FR 2824198 A3 20021031 FR 0105696 A 20010427 générateur d'énergie. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu ARRIERE-PLAN DE L' INVENTION Domaine de l' invention s La présente invention concerne une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu, et plus particulièrement une struc ture d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu qui puisse réduire la réluctance et accroître l'effet conducteur de flux magnétique, as surant ainsi un accroissement supplémentaire du cou ple. Description de la technique antérieure apparen tée Un ensemble de stator classique conforme à la technique antérieure qui est représenté aux figures l et 2 comprend un tube formant axe 90l coopérant avec une plaque polaire supérieure 902, un porte enroulements 903 et une plaque polaire inférieure 904. Les enroulements du porteenroulements 903 sont mis sous tension de façon à produire un champ magné tique, provoquant ainsi un passage de force magnéti que dans le tube formant axe 90l, la plaque polaire supérieure 902 et la plaque polaire inférieure 904, tandis que les bords d'extrémités de la plaque po laire supérieure 902 et de la plaque polaire infé rieure 904 font l'objet d'une induction avec l'aimant permanent annulaire du rotor, de sorte que ce rotor peut être entraîné en rotation. Dans un tel ensemble de stator classique, l'épaisseur des bords d'extrémités de la plaque polaire supérieure 902 et 2 2824198 de la plaque polaire inférieure 904 forme une face d' induction permettant une induction avec l'aimant permanent annulaire du rotor. Ainsi, la face d'induction est de petites dimensions, de sorte que le couple n'est pas suffisant et que la vitesse de rotation est instable. Un autre ensemble de stator classique conforme à la technique antérieure qui est représenté aux figu- res 3 et 4 comprend un tube formant axe 911 coopérant avec une plaque polaire supérieure 912, un porte- enroulements 913 et une plaque polaire inférieure 914. La plaque polaire supérieure 912 et la plaque polaire inférieure 914 comportent chacune des parois latérales plices 915, 916 s'étendant vers le porte enroulements 913. Un tel ensemble de stator classique comportant les parois latérales 915, 916, il en ré- sulte que ces parois latérales 915, 916 de la plaque polaire supérieure 912 et de la plaque polaire infé- rieure 914 vont former une face d'induction plus grande en vue d'une induction avec l'aimant permanent annulaire du rotor. Les plaques polaires supérieure et inférieure sont formoes chacune par pliage d'une tôle d'acier au siliclum d'épaisseur égale. Ainsi, les parois latérales 915, 916 accroissent la face d' induction, mais l'épaisseur de la section transver- sale du passage conducteur magnétique des plaques po- laires supérieure et inférieure n'est pas augmentée. Par conséquent, le couple n'est pas suffisant et la vitesse de rotation est instable, entraînant ainsi un problème de floUtement. RESUME DE L' INVENTION 3 2824198 Le but principal de la présente invention est de fournir une structure d'ensemble de stator pour mo- teur sans collecteur à courant continu qui présente un meilleur effet conducteur magnétique, accroissant s ainsi le couple du moteur. Conformément à la présente invention, il est prévu une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu qui comprend un porte-enroulements sur lequel des enroulements sont enroulés et qui est pourvu d'un trou de montage par lequel passe le tube conducteur magnétique. Une pla- que polaire supérieure est montée au-dessus du porte- enroulements et une plaque polaire inférieure est montée au-dessous du porte-enroulements. Chacune de 1S ces plaque polaire supérieure et plaque polaire infé- rieure est pourvue d'extrémités polaires. Au moins une plaque conductrice magnétique supérieure et une plaque conductrice magnétique inférieure sont liées respectivement à la plaque polaire supérieure et la plaque polaire inférieure. Chacune de ces plaque po- laire supérieure, plaque polaire inférieure, plaque conductrice magnétique supérieure et plaque conduc- trice magnétique inférieure présente un trou de posi- tionnement par lequel passe le tube conducteur magné tique. Des parois latérales s'étendant suivant la di- rection verticale sont formoes au moins sur les ex- trémités polaires de la plaque polaire supérieure, de la plaque polaire inférieure, ou la plaque ou l'une des plaques conductrices magnétiques supérieures ou la plaque ou l'une des plaques conductrices magnéti- ques inférieures. 4 2824198 L' invention a pour objet une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu, caractérisée en ce qu'elle comprend un porte-enroulements sur lequel sont enroulés des enroulements et qui est pourvu d'un trou de montage, une plaque polaire supérieure disposée audessus du porte-enroulements, la plaque polaire supérieure étant pourvue d'extrémités polaires et d'un tube conducteur magnétique, une plaque polaire inférieure disposoe au-dessous du porte-enroulements, la plaque polaire inférieure étant pourvue d'extrémités polai- res et d'un tube conducteur magnétique, au moins une plaque conductrice magnétique supérieures comportant des extrémités polaires et un trou de positionnement, le trou de positionnement permettant un passage du tube conducteur magnétique de la plaque polaire supé- rieure, les extrémités polaires d'au moins une plaque conductrice magnétique supérieure étant pourvues de parois latérales s'étendant suivant la direction ver ticale, au moins une plaque conductrice magnétique inférieure comportant des extrémités polaires et un trou de positionnement, le trou de positionnement permettant un passage du tube conducteur magnétique de la plaque polaire inférieure, les extrémités po laires d'au moins une plaque conductrice magnétique inférieure étant pourvues de parois latérales s'étendant suivant la direction verticale, les tubes conducteurs magnétiques de la plaque polaire supé- rieure et de la plaque polaire inférieure traversent la plaque conductrice magnétique supérieure et la s 2824198 plaque conductrice magnétique inférieure, puis coopè- rent avec le trou de montage du porte-enroulements. L' invention a également pour objet une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu, caractérisée en ce qu'elle comprend un porte-enroulements sur lequel sont enroulés des enroulements et qui est pourvu d'un trou de montage, une plaque polaire supérieure disposée au-dessus du porte-enroulements, la plaque polaire supérieure étant pourvue d'extrémités polaires et d'un tube conducteur magnétique, une plaque polaire inférieure disposée au-dessous du porte-enroulements, la plaque polaire inférieure étant pourvue d'extrémités polai- res et d'un tube conducteur magnétique, au moins une plaque conductrice magnétique supérieures comportant des extrémités polaires et un trou de positionnement, les extrémités polaires d'au moins une plaque conduc- trice magnétique supérieure étant pourvues de parois latérales s'étendant suivant la direction verticale, au moins une plaque conductrice magnétique inférieure comportant des extrémités polaires et un trou de po- sitionnement, les extrémités polaires dau moins une plaque conductrice magnétique inférieure étant pour- vues de parois latérales s'étendant suivant la direc tion verticale, le tube conducteur magnétique de la plaque polaire supérieure traverse les trous de posi- tionnement de la plaque conductrice magnétique supé- rieure, de la plaque conductrice magnétique infé- rieure et de la plaque polaire inférieure et le trou de montage du porte-enroulements. 6 2824198 L'invention a encore pour objet une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu, caractérisoe en ce qu'elle comprend un porte-enroulements sur lequel sont enroulés des s enroulements et qui est pourvu d'un trou de montage, une plaque polaire supérieure disposse au-dessus du porte-enroulements, la plaque polaire supérieure étant pourvue d'extrémités polaires et d'un trou de positionnement, les extrémités polaires de la plaque polaire supérieure étant pourvues de parois latérales s'étendant suivant la direction verticale, une plaque polaire inférieure disposée au-dessous du porte- enroulements, la plaque polaire inférieure étant pourvue d'extrémités polaires et d'un trou de posi tionnement, les extrémités polaires de la plaque po- laire inférieure étant pourvues de parois latérales s'étendant suivant la direction verticale, au moins une plaque conductrice magnétique supérieures compor- tant des extrémités polaires et un trou de position nement, au moins une plaque conductrice magnétique inférieure comportant des extrémités polaires et un trou de positionnement, un tube conducteur magnétique traverse les trous de positionnement de la plaque po- laire supérieure, de la plaque polaire inférieure, de la plaque conductrice magnétique supérieure et de la plaque conductrice magnétique inférieure et le trou de montage du porte-enroulements. D'autres bénéfices et avantages de la présente invention apparaîtront après une lecture soigneuse de la description détaillée faite en se reportant d'une manière approprice aux dessins annexés. 7 2824198 DESCRIPTION SUCCINCTE DES DESSINS La figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un ensemble de stator classique conforme à la tech nique antérieure, s la figure 2 est une vue d'assemblage en coupe transversale de l' ensemble de stator classique repré senté à la figure 1, la figure 3 est une vue en perspective éclatée d'un autre ensemble de stator classique conforme à la technique antérieure, la figure 4 est une vue d'assemblage en coupe traneversale de l' ensemble de stator classique repré senté à la figure 3, la figure 5 est une vue en perspective éclatée d'une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu conforme à un premier mode de réalisation de la présente invention, la figure 6 est une vue d'assemblage en coupe tranevereale de la structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu repré sentée à la figure 5, la figure 7 est une vue en perepective éclatée d'une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu conforme à un deuxième mode de réalisation de la présente invention, la figure 8 est une vue d'assemblage en coupe tranevereale de la structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu repré sentée à la figure 7, la figure 9 est une vue en perspective éclatée d'une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecLeur courant coLinu coforme u Lroisime mode de ralisaLton de la pr@senLe ivenLion, la figure 10 est une vue d' assemblage en coue transversale e la strucLure d' ensemble de staLor pour moLeur sans collecteur cduranL coLinu repr6- seL6e la figure 9 eL la figure 11 est une autre vue d'ensemble d' assemblage en coue transersale de la strucLure d' ensemble de sLaLor pour moLeur sas collecLeur courant conLinu reprAsenL@e la figure 9. DESCRIPlION DETAILLEE DES MODES PRFRES DE REA- LISATION. En se reporLanL-aux dessins eL en premier lieu la figure 5, une strucLure d' ensemble de stator pour moLeor sas colleceur couranL coLiu conforme un premier mode prAf66 de ralisaLion de la prdsenLe inveLion comprend un porLe-enroulemenLs 10, ue pla- que polaire suprieure 11, une plaque polaire it6- rieure 12, des plaques conductrices magn6Liues supA- rieures 13 et des plaques coducLrices magn6Liques infArieures 14. Le porte-enroulements 10 peut tre u porte- enroulemenLs d'un moteur sas collecteur couranL conLinu classique, d'un ventilaLeur i'6vacuation de chaleur, eLc.. es enroulemenLs sorL enrouls sur le porLe-enroulemeLs 10 et celui-ci esL porvu d'u Lou de monLage 102 permettanL une coopAratio de la plaque polaire sprieure 11 et de la plaque polaire ifArieure 12. Ea plaque polaire supArieure 11 esL e matriau conducteur mag6Lique et cette plaque polaire supA 9 2824198 rieure 11 est pourvue d'extrémités polaires 111 et d'un tube conducteur magnétique 112 qui peut s'étendre dans le trou de montage 102 du porte- enroulements 10, en formant ainsi un passage conduc S teur magnétique. Le tube conducteur magnétique 112 peut recevoir intérieurement un roulement pour per- mettra le pivotement de l'axe central d'un rotor. La plaque polaire inférieure 12 est en matériau conducteur magnétique et cette plaque polaire infé rieure 12 est pourvue d'extrémités polaires 121 et d'un tube conducteur magnétique 122 qui peut s'étendre dans le trou de montage 102 du porte enroulements 10, formant ainsi un passage conducteur magnétique. Le tube conducteur magnétique 122 peut recevoir intérieurement un roulement pour permettre le pivotement de l'axe central du rotor. La plaque conductrice magnétique supérieure 13 est en matériau conducteur magnétique et est montée entre la plaque polaire supérieure 11 et le porte enroulements 10. La présente invention prévoit au moins une plaque conductrice magnétique supérieure 13. La plaque conductrice magnétique supérieure 13 comporte des extrémités polaires 131 et un trou de positionnement 132 et ce trou de positionnement 132 2s permet le passage et la coopération du tube conduc- teur magnétique 112 de la plaque polaire supérieure 11. Dans le mode préféré de réalisation, le tube conducteur magnétique 112 de la plaque polaire supé- rieure 11 a un diamètre extérieur supérieur au diamè tre du trou de positionnement 132 de la plaque conductrice magnétique supérieure 13, de sorte qu'il 2824198 est possible de faire coopérer le tube conducteur ma- gnétlque 112 en ajustement serré. En outre, les ex- trémités polaires 131 d'au moins une plaque conduc- trice magnétique supérieure 13 sont pourvues de pa rois latérales 133 s'étendant suivant la direction verticale. Ces parois latérales 133 de la plaque conductrice magnétique supérieure 13 se rapprochent ou s'éloignent du porte-enroulements 10. Comme repré- senté à la figure, ces parois latérales 133 se rap prochent du porte-enroulements 10. La plaque conductrice magnétique inférieure 14 est en matériau conducteur magnétique et est montée entre la plaque polaire inférieure 12 et le porte- enroulements 10. La présente invention prévoit au moins une plaque conductrice magnétique inférieure 14. Cette plaque conductrice magnétique inférieure 14 comporte des extrémités polaires 141 et un trou de positionnement 142 et ce trou de positionnement 142 permet le passage et la coopération du tube conduc teur magnétique 122 de la plaque polaire inférieure 12. Dans le mode préféré de réalisation, le tube conducteur magnétique 122 de la plaque polaire infé- rieure 12 a un diamètre extérieur supérieur au diamè- tre du trou de positionnement 142 de la plaque conductrice magnétique inférieure 14, de sorte qu'il est possible de faire coopérer le tube conducteur ma- gnétique 122 en austement serré. En outre, les ex- trémités polaires 141 d'au moins une plaque conduc- trice magnétique inférieure 14 sont pourvues de pa rois latérales 143 s'étendant suivant la direction verticale. Ces parois latérales 143 de la plaque 11 2824198 conductrice magnétique inférieure 14 se rapprochent ou s'éloignent du porte-enroulements 10. Comme repré senté à la figure, les parois latérales 143 se rap prochent du porte-enroulements 10. s La structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu conforme au premier mode préféré de réalisation de la présente invention est assemblée conformément à la figure 6. Une fois que les tubes conducteurs magnétiques 112, 122 de la plaque polaire supérieure 11 et de la plaque polaire inférieure 12 ont coopéré avec la plaque conductrice magnét ique supérieure 1 3 et la plaque conduct rice ma gnétique inférieure 14, ces tubes conducteurs magné tiques 112, 122 coopèrent également dans le trou de montage 102 du porte-enroulements 10 de façon à venir au contact l'un de l'autre, de sorte que ces tubes conducteurs magnétiques 112, 122 présentent un effet conducteur de force magnétique, tandis que la plaque polaire supérieure 11 et la plaque polaire inférieure 12, en commun avec la plaque conductrice magnétique supérieure 13 et la plaque conductrice magnétique in férieure 14 adaptées, peuvent former un passage de force magnétique plus large. Ainsi, la plaque polaire supérieure 11 et la plaque conductrice magnétique su périeure 13 sont superposses sur la partie supérieure du porte- enroulements 10 et la plaque polaire infé rieure 12 et la plaque conductrice magnétique infé rieure 14 sont superposées sur la partie inférieure du porte-enroulements 10, tandis que la plaque conductrice magnétique supérieure 3 est prolongée par les parois latérales 133 et la plaque conductrice ma 12 2824198 gnétique inférieure 14 est prolongée par les parois latérales 143, formant ainsi une aire de capLure plus grande et assurant ainsi un meilleur effet conducteur magnétique. Par conséquent, lorsque l'aimant perma nent annulaire du rotor fait l'objet d'une induction avec ceux-ci, le rotor peut présenter un couple plus grand, assurant ainsi une rotation plus stable. En se reportant à la figure 7, une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu conforme à un deuxième mode préféré de réalisation de la présente invention comprend un porteenroulements 20, une plaque polaire supérieure 21, une plaque polaire inférieure-22, des plaques conductrices magnétiques supérieures 23 et des pla ques conductrices magnétiques inférieures 24. Dans le mode préféré de réalisation, la plaque polaire supérieure 21 est pourvue d'extrémités polai- res 211 et d'un tube conducteur magnétique 212 et ce tube conducteur magnétique 212 de la plaque polaire supérieure 21 traverse les trous de positionnement 232, 242, 222 de la plaque conductrice magnétique su- périeure 23, de la plaque conductrice magnétique in- férieure 24 et de la plaque polaire inférieure 22 et le trou de montage 202 du porte-enroulements 20. Le tube conducteur magnétique 212 peut former un passage conducteur magnétique et peut recevoir intérieurement un roulement pour permettre le pivotement de l'axe central du rotor. La plaque polaire inférieure 22 est pourvue d'extrémités polaires 221 et d'un trou de positionne- ment 222 et ce trou de positionnement 222 permet une t3 2824198 coopération du tube conducteur magnétique 212. Dans le mode préféré de réalisation, le tube conducteur magnétique 212 de la plaque polaire supérieure 21 a un diamètre extérieur supérieur au diamètre du trou s de positionnement 222 de la plaque polaire inférieure 22, de sorte qu'il est possible de faire coopérer le tube conducteur magnétique 212 en ajustement serré. La présente invention prévoit au moins une pla que conductrice magnétique supérieure 23 et au moins une plaque conductrice magnétique inférieure 24. La plaque conductrice magnétique supérieure 23 comporte des extrémités polaires 231 et un trou de positionne ment 232 et la plaque conductrice magnétique infé rieure 24 comporte des extrémités polaires 241 et un trou de positionnement 242. Les extrémités polaires 231 d'au moins une plaque conductrice magnétique su périeure 23 sont pourvues de parois latérales 233 s'étendant suivant la direction verticale et les ex trémités polaires 241 d'au moins une plaque conduc trice magnétique inférieure 24 sont pourvues de pa rois latérales 243 S' étendant suivant la direction verticale. Les parois latérales 233, 243 peuvent res pectivement se rapprocher ou s'éloigner du porte enroulements 20. Sur la figure, les parois latérales 233, 243 peuvent respectivement s'éloigner du porte enroulements 20. La structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu conforme au deuxième mode préLéré de réalisation de la présente invention est assemblée conformément à la figure 8. Le tube conducteur magnétique 212 de la plaque po 14 2824198 laire supérieure 21 traverse les trous de positionne- ment 232, 242, 222 de la plaque conductrice magnéti- que supérieure 23, de la plaque conductrice magnéti- que inférieure 24 et de la plaque polaire inférieure 22 et le trou de montage 202 du porte-enroulements 20. L'ordre dans lequel le tube conducteur magnétique 212 de la plaque polaire supérieure 21 traverse la plaque conductrice magnétique inférieure 24 et la plaque polaire inférieure 22 n'est pas limité comme le montrent les figures. La plaque polaire inférieure 22 peut également être disposce en sandwich entre la plaque conductrice magnétique inférieure 24 et le porte-enroulements 20. Ainsi, le tube conducteur ma- gnétique 212 présente un effet conducteur de force magnétique, tandis que la plaque polaire supérieure 21 et la plaque polaire inférieure 22, en commun avec la plaque conductrice magnétique supérieure 23 et la plaque conductrice magnétique inférieure 24 adaptées, peut former un passage de force magnétique plus large. Ainsi, la plaque polaire supérieure 21 et la plaque conductrice magnétique supérieure 23 sont su- perposées sur la partie supérieure du porte- enroulements 20 et la plaque polaire inférieure 22 et la plaque conductrice magnétique inférieure 24 sont superposées sur la partie inférieure du porte- enroulements 20, et la plaque, tandis que la plaque conductrice magnétique supérieure 23 est prolongée par les parois latérales 233 et la plaque conductrice magnétique inférieure 24 est prolongée par les parois latérales 243, formant ainsi une aire de capLure plus grande et assurant ainsi un meilleur effet conducteur 2824198 magnétique. Par conséquent, lorsque l'aimant perma nent annulaire du rotor fait l'objet d'une induction avec ceux-ci, le rotor peut présenter un couple plus grand, ce qui assure une rotation plus stable. S En se reportant à la figure 9, une structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu conforme à un troisième mode préféré de réalisation de la présente invention comprend un porteenroulements 30, une plaque polaire supérieure 31, une plaque polaire inférieure 32, des plaques conductrices magnétiques supérieures 33, des plaques conductrices magnétiques inférieures 34 et un tube conducteur magnétique 35. Dans le mode préféré de réalisation, des enrou 1S lements 301 sont enroulés autour du porte enroulements 30 et celui-ci est pourvu d'un trou de montage 302 dans lequel peut s'emboîter le tube conducteur magnétique 35. La plaque polaire supérieure 31 est en matériau conducteur magnétique et comporte des extrémités po laires 311 et un trou de positionnement 312 et ce trou de positionnement 312 permet un passage et une coopération du tube conducteur magnétique 35. Dans le mode préféré de réalisation, le tube conducteur ma gnétique 35 a un diamètre extérieur supérieur au dia mètre du trou de positionnement 312, de sorte qu'il est possible de faire coopérer le tube conducteur ma gnétique 35 en ajustement serré. Les extrémités po laires 311 de la plaque polaire supérieure 31 sont pourvues de parois latérales 313 s'étendant suivant la direction verticale et ces parois latérales 313 16 2824198 peuvent se rapprocher ou s'éloigner du porte- enroulements 30. La plaque polaire inférieure 32 est en matériau conducteur magnétique et comporte des extrémités po S laires 321 et un trou de positionnement 322 et ce trou de positionnement 322 permet un passage et une coopération du tube conducteur magnétique 35. Dans le mode préféré de réalisation, le tube conducteur ma- gnétique 35 a un diamètre extérieur supérieur au dia mètre du trou de positionnement 322, de sorte qu'il est possible de faire coopérer le tube conducteur ma- gnétique 35 en ajustement serré. Les extrémités po- laires 321 de la plaque polaire inférieure 32 sont pourvues de parois latérales 323 s'étendant suivant lS la direction verticale et ces parois latérales 323 peuvent se rapprocher ou s'éloigner du porte- enroulements 30. La plaque conductrice magnétique supérieure 33 est en matériau conducteur magnétique et peut être montée sur la seconde face de la plaque polaire supé- rieure 31 dont la première face est lice au porte- enroulements 30, comme représenté aux figures 9 et , ou liée entre la plaque polaire supérieure 31 et le porte-enroulements 30 comme représenté à la figure 2s 11, ou elle peut être simultanément liée entre la plaque polaire supérieure 31 et le porte-enroulements et montée sur la seconde face de la plaque polaire supérieure 31 dont la première face est liée sur le porte-enroulements 30. La présente invention prévoit au moins une plaque conductrice magnétique supérieure 33 et cette plaque conductrice magnétique supérieure 17 2824198 33 comporte des extrémités polaires 331 et un trou de positionnement 332 et ce trou de positionnement 332 permet une coopération du tube conducteur magnétique 35. Dans le mode préféré de réalisation, le tube conducteur magnétique 35 a un diamètre extérieur su- périeur au diamètre du trou de positionnement 332 de la plaque polaire supérieure 33, de sorte qu'il est possible de faire coopérer le tube conducteur magné- tique 35 en ajustement serré. La plaque conductrice magnétique inférieure 34 est en matériau conducteur magnétique et peut être montée sur la seconde face de la plaque polaire infé rieure 3-2 dont la première face est liée sur le porte-enroulements 30, comme représenté aux figures 9 et 10, ou liée entre la plaque polaire inférieure 32 et le porte-enroulements 30 comme représenté à la fi gure 11, ou elle peut être simultanément lice entre la plaque polaire inférieure 32 et le porte enroulements 30 et montée sur la seconde face de la plaque polaire inférieure 32 dont la première face est liée sur le porte-enroulements 30. La présente invent ion prévoit au moins une plaque conductrice ma gnétique inférieure 34 et cette plaque conductrice magnétique inférieure 34 comporte des extrémités po laires 341 et un trou de positionnement 342 et ce trou de positionnement 342 permet une coopération du tube conducteur magnétique 35. Dans le mode préféré de réalisation, le tube conducteur magnétique 35 a un diamètre extérieur supérieur au diamètre du trou de positionnement 342 de la plaque polaire inférieure 18 2824198 34, de sorte qu'il est possible de faire coopérer le tube conducteur magnétique 35 en ajustement serré. Le tube conducteur magnétique 35 est en matériau conducteur magnétique et peut traverser les trous de positionnement 312, 322, 332, 342 de la plaque po laire supérieure 31, de la plaque polaire inférieure 32, de la plaque conductrice magnétique supérieure 33 et de la plaque conductrice magnétique inférieure 34 et le trou de montage 302 du porte-enroulements 30. Dans le mode préféré de réalisation, le diamètre du tube conducteur magnétique 35 peut être logèrement supérieur au diamètre des trous de positionnement 312, 322, 332, 342, de sorte qu'il est possible de faire coopérer le tub'e conducteur magnétique 35 en ajustement serré. En outre, le tube conducteur magné tique 35 est pourvu d'une collerette annulaire 351 servant à empêcher une séparation des dites parties. Le tube conducteur magnétique 35 peut former un pas sage conducteur magnétique et peut recevoir intérieu rement un roulement pour permettre le pivotement de l'axe central du rotor. La structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu conforme au troi sième mode préféré de réalisation de la présente in vention est assemblée conformément à la figure 10. Le tube conducteur magnétique 35 traverse la plaque po laire s.upérieure 31, la plaque polaire inférieure 32, la plaque conductrice magnétique supérieure 33, la plaque conductrice magnétique inférieure 34 et le porte-enroulements 30. Ainsi, le tube conducteur ma gnétique 35 présente un effet conducteur de force ma i9 2824198 gnétique, tandis que la plaque polaire supérieure 31 et la plaque polaire inférieure 32, en commun avec la plaque conductrice magnétique supérieure 33 et la plaque conductrice magnétique inférieure 34 adaptées, S peuvent former un passage de force magnétique plus large. Ainsi, la plaque polaire supérieure 31 et la plaque conductrice magnétique supérieure 33 sont su- perposées sur la partie supérieure du porte- enroulements 30 et la plaque polaire inférieure 32 et la plaque conductrice magnétique inférieure 34 sont superposées sur la partie inférieure du porte- enroulements 30, tandis que la plaque polaire supé- rieure 31 est prolongée par les parois latérales 313 et la plaque polaire inférieure 32 est prolongée par les parois latérales 323, formant ainsi une aire de capLure plus grande et assurant ainsi un meilleur ef- fet conducteur magnétique. Par conséquent, lorsque l'aimant permanent annulaire du rotor fait l'objet d'une induction avec ceux-ci, le rotor peut présenter un couple plus grand, en assurant ainsi une rotation plus stable. Par conséquent, le structure d'ensemble de sta- tor pour moteur sans collecteur à courant continu conforme à la présente invention comprend au moins une plaque conductrice magnétique supérieure et au moins une plaque conductrice magnétique inférieure qui peuvent être superposées et peuvent être liées respectivement sur la plaque polaire supérieure et la plaque polaire inférieure. Ainsi, les parois latéra les de prolongement et l'aimant permanent annulaire du rotor présenteront une aire de capLure plus 2824198 grande, tandis que la plaque conductrice magnétique supérieure et la plaque polaire supérieure superpo- sées et la plaque conductrice magnétique inférieure et la plaque polaire inférieure superposées vont ac croître le passage de force magnétique. I1 en résulte que le rotor peut présenter un meilleur couple et ne va pas faire l'objet d'un floLtement pendant la rota- tion, assurant ainsi une rotation plus stable. Bien que l' invention ait été exposse en liaison avec ses modes préférés de réalisation tels que pré- sentés ci-dessus, on comprendra que de nombreuses au- tres modifications et variations possibles peuvent être réalisses sans sortir du cadre de la présente invention. On considère donc que les revendications annexéss vont englober de telles modifications et va- riations qui tombent dans le cadre exact de l' invention. 21 2824198 REVEN D I CAT I ON S 1. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu, caractérisée en ce qu'elle comprend: un porte-enroulements (10) sur lequel sont en roulés des enroulements (101) et qui est pourvu d'un trou de montage (102), une plaque polaire supérieure (11) disposée au dessus du porte-enroulements (10), la plaque polaire supérieure (11) étant pourvue d'extrémités polaires (111) et d'un tube conducteur magnétique (112), une plaque polaire inférieure (12) disposoe au dessous du porte-enroulements (10), la plaque polaire inférieure (12) étant pourvue d'extrémités polaires (2121) et d'un tube conducteur magnétique (122), au moins une plaque conductrice magnétique supé rieures (13) comportant des extrémités polaires (131) et un trou de positionnement (132), le trou de posi tionnement permettant un passage du tube conducteur magnétique (112) de la plaque polaire supérieure (11), les extrémités polaires (131) d' au moins une plaque conductrice magnétique supérieure (13) étant pourvues de parois latérales (133) s'étendant suivant la direction verticale, au moins une plaque conductrice magnétique infé rieure (14) comportant des extrémités polaires (141) et un trou de positionnement (142), le trou de posi tionnement (142) permettant un passage du tube conducteur magnétique (122) de la plaque polaire in férieure (12), les extrémités polaires (141) d' au moins une plaque conductrice magnétique inférieure 22 2824198 (14) étant pourvues de parois latérales (143) s'étendant suivant la direction verticale, les tubes conducteurs magnétiques (112) de la plaque polaire supérieure (11) et de la plaque po laire inférieure (12) traversent la plaque conduc- trice magnétique supérieure (13) et la plaque conduc- trice magnétique inférieure (14), puis coopèrent avec le trou de montage (102) du porte-enroulements (10). 2. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi- cation 1, caractérisée en ce que les parois latérales (133) de la plaque conductrice magnétique supérieure (13) s'étendent dans un sens se rapprochant ou s'éloignant du porte-enroulements (10). I5 3. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 1, caractérisée en ce que les parois latérales (133) de la plaque conductrice magnétique inférieure (14) s'étendent dans un sens se rapprochant ou s'éloignant du porte-enroulements (10). 4. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi- cation 1, caractérisse en ce que les tubes conduc- teurs magnétiques (112) de la plaque polaire supé rieure (11) et de la plaque polaire inférieure (12) ont chacun un diamètre extérieur supérieur au diamè- tre des trous de positionnement (132 et 142) de la plaque conductrice magnétique supérieure (13) et de la plaque conductrice magnétique inférieure (14), de sorte que les tubes conducteurs magnétiques (12) peu- vent coopérer en ajustement serré. 23 2824198 5. Structure d' ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu, caractérisce en ce qu'elle comprend: un porte-enroulements (20) sur lequel sont en roulés des enroulements (201) et qui est pourvu d'un trou de montage (202), une plaque polaire supérieure (21) disposée au dessus du porte-enroulements (20), la plaque polaire supérieure (21) étant pourvue d'extrémités polaires (211) et d'un tube conducteur magnétique (212), une plaque polaire inférieure (22) disposée au dessous du porte-enroulements (20), la plaque polaire inférieure (22) étant pourvue d'extrémités polaires (221) et d'un tube conducteur magnétique (222), au moins une plaque conductrice magnétique supé rieures (23) comportant des extrémités polaires (231) et un trou de positionnement (232), les extrémités polaires d' au moins une plaque conductrice magnétique supérieure (23) étant pourvues de parois latérales (233) s'étendant suivant la direction verticale, au moins une plaque conductrice magnétique infé rieure (24) comportant des extrémités polaires (241) et un trou de positionnement (242), les extrémités polaires d' au moins une plaque conductrice magnétique inférieure (24) étant pourvues de parois latérales (243) s'étendant suivant la direction verticale, le tube conducteur magnétique (212) de la plaque polaire supérieure (21) traverse les trous de posi tionnement (232, 242 et 222) de la plaque conductrice magnétique supérieure (23), de la plaque conductrice magnétique inférieure (23) et de la plaque polaire 24 2824198 inférieure (24) et le trou de montage (202) du porte enroulements (20). 6. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi s cation 5, caractérisée en ce que les parois latérales (233) de la plaque conductrice magnétique supérieure (23) s'étendent dans un sens se rapprochant ou s'éloignant du porte-enroulements (20). 7. Structure d'ensemble de stator pour moteur lO sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 5, caractérisée en ce que les parois latérales (243) de la plaque conductrice magnétique inférieure (24) s'étendent dans un sens se rapprochant ou s'éloignant du porte-enroulements (20). 8. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 5, caractérisée en ce que le tube conducteur magnétique (212) de la plaque polaire supérieure (21) a un diamètre extérieur supérieur au diamètre des trous de positionnement (232 et 242) de la plaque conductrice magnétique supérieure (23) et de la pla que conductrice magnétique inférieure (24), de sorte que les tubes conducteurs magnétiques (212) peuvent coopérer en ajustement serré. 2s 9. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 5, caractérisée en ce que la plaque conduc trice magnétique supérieure (23) est liée entre la plaque polaire supérieure (21) et le porte enroulements (20). 2824198 10. Structure d' ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 5, caractérisée en ce que la plaque conduc trice magnétique inférieure (24) est liée sur la se conde face de la plaque polaire inférieure (22) dont la première face est liée sur le porte-enroulements (20). 11. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 5, caractérisce en ce que la plaque conduc trice magnétique inférieure (24) est liée entre la plaque polaire inférieure (22) et le porte enroulements (20). 12. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 5, caractérisée en ce que la plaque conduc trice magnétique inférieure (24) peut être simultané ment liée entre la plaque polaire inférieure (22) et le porte-enroulements (20) et liée sur la seconde face de la plaque polaire inférieure (22) dont la première face est liée au porte-enroulements (20). 13. Structure d' ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu, caractérisée en ce qu'elle comprend: un porte-enroulements (30) sur lequel sont en roulés des enroulements (301) et qui est pourvu d'un trou de montage (302), une plaque polaire supérieure (31) disposée au dessus du porte-enroulements (30), la plaque polaire supérieure (31) étant pourvue d'extrémités polaires (311) et d'un trou de positionnement (312), les ex 26 2824198 trémités polaires (311) de la plaque polaire supé rieure (31) étant pourvues de parois latérales (313) s'étendant suivant la direction verticale, une plaque polaire inférieure (32) disposée au dessous du porte-enroulements (30), la plaque polaire inférieure (32) étant pourvue d'extrémités polaires (321) et d'un trou de positionnement (322), les ex trémités polaires (321) de la plaque polaire infé rieure (32) étant pourvues de parois latérales (323) s'étendant suivant la direction verticale, au moins une plaque conductrice magnétique supé rieures (33) comportant des extrémités polaires (331) et un trou de positionnement (332), au moins une plaque conductrice magnétique infé IS rieure (34) comportant des extrémités polaires (341) et un trou de positionnement (342), un tube conducteur magnétique (35) traverse les trous de positionnement (312, 322, 332 et 342) de la plaque polaire supérieure (31) , de la plaque polaire inférieure (32), de la plaque conductrice magnétique supérieure (33) et de la plaque conductrice magnéti que inférieure (34) et le trou de montage du porte enroulements (30). 14. Structure d'ensemble de stator pour moteur 2s sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 13, caractérisée en ce que les parois latéra les (313) de la plaque polaire supérieure (31) s'étendent dans un sens se rapprochant ou s'éloignant du porte-enroulements (30). 15. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi 27 2824198 cation 13, caractérisée en ce que les parois latéra les (323) de la plaque polaire inférieure (32) s'étendent dans un sens se rapprochant ou s'éloignant du porte-enroulements (30). 16. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 13, caractérisée en ce que le tube conducteur magnétique (35) a un diamètre extérieur supérieur au diamètre des trous de positionnement (312, 322, 332 et 342) de la plaque polaire supérieure (31), de la plaque polaire inférieure (32), de la plaque conduc trice magnétique supérieure (33) et de la plaque conductrice magnétique inférieure (34), de sorte que le tube conducteur magnétique (35) peut coopérer en ls agustement serré. 17. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 13, caractérisée en ce que la plaque conduc trice magnétique supérieure (33) est montée sur la seconde face de la plaque polaire supérieure (31) dont la première face est liée au porteenroulements (30). 18. Structure d' ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi 2s cation 13, caractérisée en ce que la plaque conduc trice magnétique supérieure (33) est liée entre la plaque polaire supérieure (31) et le porte enroulements (30). 19. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 13, caractérisée en ce que la plaque conduc 28 2824198 trice magnétique supérieure (33) peut être simultané- ment liée entre la plaque polaire supérieure (31) et le porteenroulements (30) et montée sur la seconde face de la plaque polaire supérieure (31) dont la première face est liée au porte-enroulements (30). 20. Structure d'ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi- cation 13, caractérisée en ce que la plaque conduc- trice magnétique inférieure (34) est montée sur la seconde face de la plaque polaire inférieure dont la première face est liée sur le porteenroulements (30). 21. Structure d' ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi cation 13, caractérisoe en ce que la plaque conduc- trice magnétique inférieure (34) est liée entre la plaque polaire inférieure (32) et le porte- enroulements (30). 22. Structure d' ensemble de stator pour moteur sans collecteur à courant continu suivant la revendi- cation 13, caractérisée en ce que la plaque conduc- trice magnétique inférieure (34) peut être simultané- ment liée entre la plaque polaire inférieure (32) et le porteenroulements (30) et montée sur la seconde face de la plaque polaire inférieure (32) dont la