FR 2830797 A1 20030418 FR 0113306 A 20011016 pare-soleil. - 1 La présente invention concerne un dispositif destiné à protéger les automobilistes contre l'éblouissement latéral ou frontal du soleil ou de la lumière. Les pare soleils généralement montés en série sur les véhicules comportent un volet rabattable. Il convient de remarquer que cette technique ne permet pas un réglage du pare soleil en hauteur et nécessite un déplacement de l' ensemble pour toute protection latérale. Par ailleurs, l'expérience de la conduite montre qu'un pare soleil teinté convenablement positionné sur le pare brise, constitue un dispositif efficace contre l'éblouissement des phares. Le dispositif selon l'invention permet très précisément de pallier ces inconvénients. Selon une première caractéristique, le dispositif ne comporte pas de volet rabattable. Le dispositif selon l'invention comporte un élément souple, opaque ou teinté, coulissant dans une gaine à glissière réglable avec arrêtoirs. Cette gaine à glissière pouvant être fixée dans le plafond ou sous le plafond du véhicule comme indiqué sur le croquis joint. Le dispositif selon l'invention peut être installé indifféremment pour une protection frontale ou latérale tout à fait indépendante. Le dispositif selon l'invention permet un réglage en hauteur, soit manuellement, soit au moyen d'une commande électrique. - 2 - REVEND I CAT I ONS 1) Dispositif de pare soleil sans volet rabattable destiné à assurer aux conducteurs et passagers des véhicules automobiles une protection frontale ou latérale indépendante contre l'éblouissement du soleil ou de la lumière, caractérisé en ce qu'il comporte un volet flexible coulissant dans une gaine à glissière réglable fixée dans le plafond ou sous le plafond du véhicule. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la gaine à glissière réglable comporte des arrêtoirs. 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le volet flexible coulissant dans la gaine à glissières peut être réglé en hauteur au gré de chacun des occupants du véhicule, soit manuellement ou par le