FR 2823025 A1 20021004 FR 0104501 A 20010403 La présente invention concerne un dispositif pour revêtir un objet allongé d'au moins une couche de protection externe, un procédé pour revêtir un objet allongé d'au moins une couche de protection externe, et un véhicule dérouleur de câble ou analogue, un système de guidage pour le déroulement d'un câble ou analogue, un véhicule dérouleur de bande souple ou analogue et un conteneur pour la mise en oeuvre du procédé. Il est connu par le brevet français 2 766 634 un dispositif et un procédé pour revêtir un objet allongé, destiné à être enfoui dans le sol, d'une couche de protection en forme de bande souple. Le dispositif comprend une structure porteuse longitudinale déplaçable et portant une réserve dudit objet à revêtir, une réserve d'une bande souple, un système de pliage apte à plier progressivement une bande souple autour dudit objet allongé, et un système de fixation apte à fixer ladite bande pliée autour dudit objet allongé pour former ladite couche de protection. Les réserves sont constituées par des tourets autour desquels sont entourés l'objet allongé et la bande souple. Lors du déplacement du dispositif, l'objet allongé et la bande se déroulent, passent dans le système de pliage, puis dans le système de fixation, et le produit obtenu en sortie dudit système de fixation est déposé sur le sol. Celui-ci peut ensuite être déposé dans le fond d'une tranchée qui sera ultérieurement comblée. Ce dispositif est en particulier utilisé pour revêtir des câbles électriques souples, utilisés pour les lignes à haute et moyenne tension, d'une bande en matériau composite comprenant une charge particulaire, tel que le matériau décrit dans le brevet EP 0 758 810. Les câbles revêtus d'une couche de protection constituée par un tel matériau peuvent être déposés dans une tranchée sans utiliser de lit de sable protecteur. Dans une telle application, le dispositif est chargé de deux réserves pouvant peser plusieurs tonnes chacune, ce qui nécessite de prévoir une structure porteuse suffisamment importante et résistante, difficile à déplacer et à guider sur le terrain le long d'un tracé. Un tel dispositif, qui peut peser de 6 à 10 tonnes, se révèle trop lourd et trop encombrant, notamment lorsqu'il s'agit de petits chantiers ne demandant que quelques centaines de mètres de câbles. Par ailleurs, l'opération de chargement de nouvelles réserves sur le dispositif est longue et délicate à mettre en oeuvre. Un premier objet de la présente invention est de proposer e un dispositif permettant de pallier les inconvénients précités. Le dispositif selon l'invention, pour revêtir un objet allongé d'au moins une couche de protection externe en forme de bande, ledit objet étant destiné à être enterré dans le sol, ledit dispositif comprenant une structure porteuse longitudinale déplaçable et portant un système de pliage apte à plier progressivement une bande souple autour dudit objet allongé, et un système de fixation apte à fixer ladite bande pliée autour dudit objet allongé pour former ladite couche de protection, se caractérise en ce que ladite structure porteuse porte des moyens de soulèvement aptes à soulever la bande et l'objet allongé préalablement disposés longitudinalement sur le sol, progressivement lors du déplacement de la structure porteuse. Selon une particularité, les moyens de soulèvement comprennent une rampe apte à se disposer de manière oblique par rapport au sol de sorte que son extrémité libre soit positionnée à proximité de la surface du sol lors du déplacement de la structure porteuse longitudinale. Avantageusement, ladite rampe est montée pivotante sur ladite structure autour d'un axe de pivotement transversal et comprend au moins un moyen de roulement au niveau de son extrémité libre, ayant un axe de rotation sensiblement parallèle audit axe de pivotement et apte à venir en appui contre le sol. Selon un mode de réalisation, la rampe comprend deux bras longitudinaux portant entre eux un ensemble de rouleaux transversaux libres en rotation sur lesquels sont destinés à venir rouler la bande et l'objet allongé, chaque bras longitudinal portant une roue à son extrémité libre, ladite roue faisant partie des moyens de roulement. Avantageusement le dispositif comprend un système de vérin permettant de faire pivoter ladite rampe autour de son axe de pivotement entre une position active dans laquelle son moyen de roulement est en contact avec le sol et des positions passives dans lesquelles le moyen de roulement est écarté du sol. Selon une autre particularité, la structure porteuse porte des moyens de positionnement aptes à positionner progressivement l'un par rapport à l'autre l'objet allongé et la bande venant d'être soulevés, avant leur passage dans ledit système de pliage puis dans le système de fixation, lesdits systèmes étant espacés longitudinalement sur ladite structure porteuse en aval desdits moyens de soulèvement et moyens de positionnement, et des moyens de guidage aptes à guider la bande et l'objet allongé sortant du système de fixation, sous la forme d'un objet allongé revêtu d'une couche de protection constituée par ladite bande, pour déposer progressivement sur le sol ledit objet allongé revêtu d'une couche de protection. Avantageusement, les moyens de positionnement comprennent au moins deux rouleaux dont les axes de rotation sont disposés en V. Un second objet de la présente invention est de proposer un procédé pour revêtir un objet allongé d'au moins une couche de protection externe en forme de bande, ledit objet étant destiné à être enterré dans le sol. Le procédé selon l'invention, comprenant une étape de pliage d'une bande souple autour dudit objet allongé et une étape de fixation de ladite bande pliée autour dudit objet allongé pour former ladite couche de protection, se caractérise en ce qu'il comprend successivement : - une étape de mise sur le sol, longitudinalement, de la bande, - une étape de mise sur le sol, longitudinalement, de l'objet allongé, - une étape de soulèvement progressif, simultané, de la bande et de l'objet allongé et de positionnement relatif de l'un par rapport à l'autre, - ladite étape de pliage, - ladite étape de fixation, - une étape consistant à déposer sur le sol la bande et l'objet allongé sous la forme d'un objet allongé revêtu d'une couche de protection constituée par ladite bande. Avantageusement, ladite étape de mise sur le sol consiste à déposer la bande à partir d'un conteneur puis à mettre sur la bande venant d'être déposée l'objet allongé précité. Un troisième objet de la présente invention est de proposer un véhicule dérouleur de câble ou analogue, destiné à la mise en oeuvre de l'étape de mise sur le sol dudit objet allongé. Le véhicule dérouleur de câble ou analogue selon l'invention, comportant un châssis comprenant deux éléments longitudinaux reliés entre eux par au moins une de leurs extrémités, ledit châssis comportant des roues de roulement sur le sol reliées à chaque élément longitudinal, ledit châssis étant destiné à porter libre en rotation un touret sur lequel est enroulé ledit câble, se caractérise par le fait qu'il comprend un système de guidage monté entre les extrémités arrière desdits éléments longitudinaux et destiné à guider transversalement la pose du câble sur le sol lors de son déroulement réalisé par l'avancement du véhicule. Selon un mode de réalisation, les deux éléments longitudinaux sont reliés entre eux par leurs extrémités avant et se prolongent par un timon destiné à coopérer avec un attelage d'un véhicule tracteur, de sorte que ledit châssis est ouvert au niveau des extrémités arrière desdits éléments longitudinaux, ledit système de guidage étant déplaçable par rapport aux extrémités arrière pour permettre le passage d'un touret entre les deux éléments longitudinaux, ledit châssis portant un dispositif de levage et de maintien en position levée dudit touret. Selon une particularité, le système de guidage comprend : - deux bras montés par l'une de leurs extrémités aux extrémités arrière des éléments longitudinaux, - une vis sans fin montée entre lesdits bras, ladite vis sans fin étant apte à être entraînée en rotation par un moyen de commande, - une pièce de guidage formant écrou monté à vissage sur ladite vis entre les deux bras, de sorte que le câble puisse être déplacé transversalement par la pièce de guidage lorsque la vis sans fin est entraînée en rotation par l'intermédiaire du moyen de commande. Avantageusement, l'écrou porte deux branches entre lesquelles sont montés deux galets, ayant leurs axes de rotation sensiblement parallèles à la vis sans fin et décalés l'un par rapport à l'autre pour définir un espacement entre les deux galets destiné à permettre le passage du câble déroulé depuis le touret, l'un des deux galets étant monté à glissement sur un axe transversal s'étendant entre les deux bras. Un quatrième objet de la présente invention est de proposer a un système de guidage pour le déroulement d'un câble ou analogue. Le système de guidage selon l'invention se caractérise par le fait qu'il comprend : - deux bras destinés à être montés par l'une de leurs extrémités sur un dispositif dérouleur de câble ou analogue enroulé sur un touret, de part et d'autre dudit touret, - une vis sans fin montée entre lesdits bras, ladite vis étant apte à être entraînée en rotation par un moyen de commande, - une pièce de guidage formant écrou montée à vissage sur ladite vis entre les deux bras, de sorte que le câble puisse être déplacé transversalement par la pièce de guidage lorsque la vis sans fin est entraînée en rotation par l'intermédiaire de moyen de commande. Un cinquième objet de la présente invention est de proposer un véhicule dérouleur de bande souple ou analogue placée dans au moins un conteneur, destiné à la mise en oeuvre de l'étape de mise sur le sol de ladite bande. Le véhicule dérouleur de bande souple ou analogue selon l'invention, comportant un châssis comprenant au moins deux éléments longitudinaux reliés par des éléments transversaux, ledit châssis portant des roues de roulement sur le sol reliées à chaque élément longitudinal, ledit châssis portant au moins une ridelle arrière et des ridelles latérales définissant un espace utile destiné à recevoir ladite bande, la ridelle arrière étant montée pivotante sur ledit châssis, se caractérise par le fait que la ridelle arrière comprend un ensemble de rouleaux, montés en rotation sensiblement parallèlement à l'axe de pivotement de ladite ridelle arrière, destiné à faciliter le chargement des conteneurs lorsque la ridelle arrière est abaissée en position ouverte, et à guider le positionnement longitudinal de la bande sur le sol lorsque la ridelle arrière est relevée en position fermée verticale, par le passage de ladite bande entre deux rouleaux dudit ensemble. Selon un mode de réalisation, les deux éléments longitudinaux se prolongent par leurs extrémités avant par un timon destiné à coopérer avec un attelage d'un véhicule tracteur. Selon une particularité, le châssis porte un ensemble de rouleaux disposés transversalement et longitudinalement espacés, sur es, sur lesquels le conteneur est apte à rouler. Avantageusement, le véhicule comprend un battant monté pivotant sur la ridelle arrière, apte à venir contre la surface du sol lorsque la ridelle arrière est en position ouverte et à rabaisser la bande vers le bas en sortie des rouleaux lorsque la ridelle arrière est en position fermée verticale. Avantageusement, le châssis porte un treuil transversalement déplaçable à proximité du timon, destiné au chargement de différents conteneurs transversalement côte à côte. Un sixième objet de la présente invention est de proposer un conteneur souple, destiné notamment à transporter la bande souple précitée. Le conteneur selon l'invention, comprenant une paroi de fond et des parois latérales en textile, notamment à base de matériau polymère, se caractérise par le fait qu'il comprend au moins deux anses de manutention fixées sur deux parois latérales opposées destinées au soulèvement dudit conteneur, chaque paroi est formée de deux couches de textile entre lesquelles au moins un panneau rigide amovible est inséré, les deux couches étant assemblées par leurs bords périphériques en maintenant au moins une ouverture pour permettre l'insertion et le retrait du panneau rigide. Selon une autre particularité, le conteneur comporte au moins deux compartiments séparés par une paroi intérieure formée d'une couche de textile ou de deux couches de textile entre lesquelles au moins un panneau rigide amovible est inséré, les deux couches étant assemblées par leurs bords périphériques en maintenant au moins une ouverture pour permettre l'insertion et le retrait du panneau rigide. Selon une particularité, il comprend au moins deux sangles de manutention sensiblement parallèles fixées extérieurement sur deux parois latérales opposées en passant en continu contre la surface extérieure de la paroi de fond, les extrémités desdites sangles formant les anses de manutention précitées. Avantageusement le conteneur comprend au moins une sangle de renfort, fixée sur chaque paroi latérale munie des sangles de manutention, sensiblement parallèlement à la paroi de fond et entre lesdites sangles de manutention. Selon une autre particularité, le conteneur comprend un couvercle souple en textile comprenant un rebord périphérique apte à venir contre la surface extérieure des parois latérales, ledit conteneur comprenant un système d'attache permettant d'attacher ledit couvercle aux parois latérales. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre de modes de réalisation particuliers actuellement préférés de l'invention, en référence au dessin schématique annexé. Sur ce dessin : - la figure 1 représente une vue en perspective schématique d'un conteneur selon l'invention ; - la figure 2 représente une vue de dessus d'un véhicule dérouleur de bande selon l'invention ; - la figure 3 représente une vue de côté du véhicule de la figure 2, en position de chargement pour charger un conteneur de la figure 1 dans lequel est placée une bande ; - la figure 4 représente une vue de côté du véhicule de la figure 2 chargé d'un conteneur, illustrant l'opération de déroulement de la bande sur le sol ; - la figure 5 est une vue de côté d'un véhicule dérouleur de câble suivant l'invention ; - la figure 6 est une vue de côté du véhicule de la figure 5 ; - la figure 7 est une vue de côté d'un dispositif selon l'invention pour revêtir un objet allongé d'au moins une couche de protection externe, assemblé sur un engin motorisé ; - la figure 8 représente une vue de dessus du dispositif assemblé sur un engin motorisé de la figure 7 ; - la figure 9 est une vue partielle de face du dispositif de la figure 7. Une description détaillée d'un conteneur selon l'invention va être effectuée en référence à la figure 1. Le conteneur 1, de forme sensiblement parallélépipédique, comprend deux petites parois latérales 2, deux grandes parois latérales 3 et une paroi de fond 4, le bord supérieur 5 des parois latérales 2,3 définissant l'ouverture 14 du conteneur. Chaque paroi 2-4 est formée de deux couches textiles superposées, par exemple en matériau polymère, entre lesquelles sont ées, par exe e intercalés un ou plusieurs panneaux rigides 6-8. Les deux couches de chaque paroi latérale 2,3 sont assemblées par leurs bords périphériques, par exemple par une couture, à l'exception de leur bord périphérique supérieur formant le bord supérieur 5 des parois latérales, de manière à maintenir une ouverture entre les deux couches pour permettre l'insertion et le retrait de panneaux rigides 6,7. Les deux couches formant chaque grande paroi latérale 3 sont reliées entre elles suivant une ligne de jonction 9 verticale, s'étendant de leurs bords inférieurs à leurs bords supérieurs. Cette ligne de jonction 9 sépare l'espace entre les deux couches en deux logements sensiblement identiques, chaque logement étant apte à recevoir un panneau rigide 7. Les deux couches formant la paroi de fond 4 présentent deux ouvertures, disposées du côté des petites parois latérales, au niveau des arêtes formées par la paroi de fond 4 et les petites parois latérales 2, pour permettre l'insertion de deux panneaux rigides 8. Ces deux dernières couches peuvent également présenter une ligne de jonction séparant la paroi de fond en deux logements identiques. Il est à noter que sur la figure 1, les panneaux 6-8 sont représentés partiellement insérés entre les couches textiles formant les parois, chaque panneau pouvant être inséré complètement entre les couches textiles. Les panneaux rigides peuvent être constitués de panneaux de bois ou de matière plastique, éventuellement renforcés par des cornières. L'assemblage des deux couches d'une paroi s'effectue par exemple par des coutures, la ligne de jonction 9 étant par exemple obtenue par deux coutures 9a, 9b parallèles adjacentes. A titre d'exemple, les grandes parois latérales 3 et la paroi de fond 4 peuvent être obtenues à partir de deux premières couches superposées, convenablement cousues, et chaque petite paroi latérale 2 est formée de deux couches superposées, cousues aux premières couches précitées. Deux sangles 10, 11 de manutention sont fixées parallèlement l'une à l'autre, d'une grande paroi latérale 3 à l'autre, en passant en continu contre la paroi de fond 4. Chaque sangle 10, 11 est cousue sur toute sa longueur, contre les surfaces extérieures des grandes parois latérales 3 et la paroi de fond 4. Les extrémités desdites sangles forment des anses de manutention lofa, lia destinées au soulèvement du conteneur. Le conteneur 1 comporte un couvercle 12 rectangulaire en matériau textile muni d'un rebord périphérique 12a sur lequel des sangles de fermeture 13 sont cousues. Pour fermer le conteneur, le couvercle 12 est disposé sur le bord supérieur 5 des parois latérales 2,3, le rebord périphérique 12a du couvercle venant contre les surfaces extérieures des parois latérales 2,3. Des sangles de renfort 15 relient les sangles de manutention 10, 11 à proximité de leurs extrémités 10a, lia. Ces sangles de renfort, disposées perpendiculairement aux sangles de manutention, sont fixées sur toute leur longueur contre la surface extérieure des grandes parois latérales 3, en laissant des passages pour les sangles de fermeture 13 du couvercle. Suivant la taille du conteneur et le type de matériau à transporter, il est bien entendu possible de prévoir plus de deux sangles de manutention reliées entre elles par différentes sangles de renfort. Lors de l'utilisation du conteneur, les panneaux 6-8 sont insérés entièrement entre les couches textiles afin d'obtenir un conteneur à parois rigides. Après utilisation, les panneaux sont retirés entièrement des parois textiles qui peuvent être pliées, ce qui permet de limiter l'encombrement du conteneur pour son stockage et son transport. L'utilisation de deux panneaux pour rigidifier les grandes parois latérales et la paroi de fond permet avantageusement de limiter la taille des panneaux rigides pour leur stockage ou transport. La charge totale admissible d'un conteneur selon l'invention est comprise entre 500 et 3 000 kg. Dans l'application particulière décrite dans la présente, le conteneur est utilisé pour transporter une bande de matériau composite destinée à recouvrir un ensemble de câbles, tel que le matériau composite décrit dans le brevet EP 0 758 810. A titre d'exemple, un conteneur d'environ 240 cm de longueur, sur 40 cm de largeur, et 120 cm de hauteur, permet de contenir 150 mètres d'une bande continue en matériau composite, d'environ 40 cm de large, de 10 à 15 mm d'épaisseur et d'un poids de 5 à 10 kg/m. La bande continue est déposée dans le conteneur en couches successives s'étendant d'une petite paroi latérale à l'autre. Les parois rigides du conteneur facilitent le remplissage du conteneur d'une bande continue en couches successives et permettent de protéger la bande lors de son transport. Dans une variante de réalisation, le volume intérieur du conteneur est séparé en deux ou plusieurs compartiments par l'intermédiaire de parois intérieures formées d'une couche de textile ou de deux couches de textile entre lesquelles un panneau rigide amovible est intercalé. A titre d'exemple, le conteneur comprend deux compartiments séparés l'un de l'autre par une paroi intérieure disposée parallèlement aux petites parois latérales 2 et assemblée à la paroi de fond 4 et aux grandes parois latérales 3 au niveau des lignes de jonction précitées. Les deux couches de la paroi intérieure sont reliées par leurs bords périphériques, à l'exception de leur bord périphérique supérieur, de manière à maintenir une ouverture entre les deux couches pour permettre l'insertion et le retrait d'un panneau rigide. Un véhicule dérouleur de bande souple ou analogue selon l'invention va à présent être décrit en détail, en référence aux figures 2 à 4. Dans le présent mode de réalisation, le véhicule constitue une remorque, destinée à être tractée part un véhicule tracteur. Le véhicule 20 comprend un châssis 21 formé de deux éléments longitudinaux 22 tubulaires, parallèles entre eux, reliés entre eux par des éléments tubulaires transversaux 23, par exemple au nombre de 5. Le châssis porte deux roues 24 de roulement sur le sol, chaque roue étant reliée à un élément longitudinal 22. Les extrémités avant 22a des éléments longitudinaux sont reliées à des éléments tubulaires avant 25, disposés obliquement par rapport à l'axe longitudinal (Ll) du châssis. Les extrémités avant 25a des éléments avant sont reliées entre elles et se prolongent par un bras longitudinal 26 constituant un timon. Le timon porte un système d'attache 27 destiné à coopérer avec un attelage d'un véhicule tracteur. Le châssis 21 comprend des ridelles latérales 28,29 et une ridelle arrière 30, montée pivotante sur le châssis, les ridelles latérales et arrière définissant l'espace utile 54 du véhicule destiné à recevoir le chargement. Dans l'application décrite dans la présente, le chargement est constitué par des conteneurs 1 remplis de bandes 17 souples continues en matériau composite. Les ridelles latérales 28,29 sont formées par un ensemble de panneaux 37 montés entre des montants verticaux. Le châssis 21 porte deux montants avant 31,32 et deux montants arrière 33,34 disposés verticalement à proximité respectivement des extrémités avant 22a et arrière 22b des éléments longitudinaux, ainsi que deux montants intermédiaires 35, 36 disposés entre les montants avant et arrière. Les montants arrière et er intermédiaire sont montés sur les éléments transversaux 23 et les montants avant sont montés sur les éléments avant 25. Chaque montant avant et arrière présente une gorge 31b, 32b, 33a, 34a s'étendant sur toute la hauteur du montant, et chaque montant intermédiaire présente une première gorge 35a, 36a disposée en vis-à-vis de celle 33a, 34a d'un montant arrière et une deuxième gorge 35b, 36b disposée en vis-àvis de celle 31b, 32b d'un montant avant. Des panneaux 37, par exemple au nombre de trois, sont montés à glissement entre les montants intermédiaires et les montants avant et arrière dans leurs gorges respectives. Le châssis porte en outre deux ridelles intermédiaires 38,39 parallèles aux ridelles latérales, séparant l'espace utile 54 en trois compartiments 40a-c de dimensions sensiblement identiques, chaque compartiment étant destiné à recevoir un conteneur. Ces ridelles intermédiaires sont également formées par un ensemble de panneaux montés entre des montants avant, arrière et intermédiaire tel que décrit précédemment. Des rouleaux 41 sont montés sur la surface supérieure des éléments transversaux 23, les axes des rouleaux étant sensiblement disposés transversalement, sensiblement dans un même plan. Chaque élément transversal 23 porte trois rouleaux 41, un rouleau disposé entre les deux ridelles intermédiaires 38,39 et un rouleau entre chaque ridelle intermédiaire et la ridelle latérale adjacente. La ridelle arrière 30 est formée de trois parties 30a-c indépendantes montées pivotantes autour d'un même axe de pivotement (pal), chaque partie étant disposée dans le prolongement d'un compartiment 40a-c. Chaque partie comprend deux bras longitudinaux 42 montés pivotant par l'une de leurs extrémités sur le châssis 21 et entre lesquels un ensemble de rouleaux est monté en rotation sensiblement parallèlement à l'axe de pivotement des bras. Tel qu'illustré sur les figures, les bras portent un rouleau 43 disposé à proximité de l'axe de pivotement (pal) des bras et quatre rouleaux 44a-d espacés régulièrement les uns des autres, dont l'un est positionné à proximité des extrémités libres 41a, 42a des bras. Chaque partie de la ridelle arrière est apte à pivoter d'un angle de l'ordre de 90 , entre une position fermée verticale illustrée à la figure 4, dans laquelle elle est disposée perpendiculairement aux éléments longitudinaux 22 et une position ouverte, telle qu'illustrée aux figures 2 et 3 dans laquelle les bras sont positionnés sensiblement dans le même plan que les éléments longitudinaux, les axes de ces rouleaux 43,44a-d étant sensiblement dans le même plan que ceux des axes des rouleaux 41 portés par les éléments transversaux 23 du châssis. Un battant 45 est monté pivotant autour d'un axe de pivotement 46 entre les extrémités libres des bras de chaque partie de la ridelle arrière. L'axe de pivotement 46 du battant est monté dans des rainures présentes sur les bras 42 et peut être maintenu bloqué dans deux positions extrêmes, de part et d'autre du plan passant par les axes de rotation des rouleaux 43,44a-d, une première position, illustrée à la figure 3, dans laquelle ledit axe est à proximité de la surface extérieure des bras, et une deuxième position, illustrée à la figure 4, dans laquelle ledit axe est à proximité de la surface intérieure, les surfaces intérieure et extérieure des bras étant définies par rapport au volume utile 54 lorsque la ridelle est en position fermée verticale. Le timon comprend une béquille pivotante 47 apte à être abaissée pour maintenir le véhicule dans une position dite de chargement, illustrée à la figure 3, dans laquelle le châssis est incliné par rapport au sol 16. Les éléments avant 25 portent un support 48 comprenant un rail transversal 48a sur lequel est monté un treuil 49. Le treuil est déplaçable transversalement sur le rail, tel que représenté par la flèche Tl, et peut être bloqué dans trois positions différentes dans lesquelles le treuil est dans l'alignement d'un des compartiments 40a-c. Ce véhicule permet de charger, porter et disposer longitudinalement sur le sol une bande placée dans un conteneur rigide, tel que celui décrit en référence à la figure 1. La partie de la ridelle, correspondant au compartiment 40a vide dans lequel on souhaite charger le conteneur 1 rempli d'une bande continue 17, est amenée en position ouverte. Le véhicule 20 est maintenu dans sa position de chargement illustrée à la figure 3 en abaissant la béquille 47. Dans cette position, le battant 45, bloqué dans sa deuxième position, vient en contact avec le sol par son extrémité libre 45a et est sensiblement positionné tangentiellement aux rouleaux 44a-d. Le treuil 49 est amené dans l'alignement du compartiment 40a et son câble 50 muni à son extrémité d'un crochet est déroulé du tambour 51. Le conteneur est accroché au crochet par l'une de ses petites parois latérales 2. Lors de l'actionnement du treuil 49, à savoir l'enroulement du câble 50 autour du tambour 51 au moyen d'une manivelle 52 ou d'un moteur, le conteneur 1 monte sur le battant 45, puis progressivement vient rouler sur les rouleaux 44a-d, 43 de la partie de la ridelle abaissée et les rouleaux 41 positionnés sur les éléments transversaux. Lorsque le conteneur est entièrement rentré dans le compartiment 40a, tel qu'illustré à la figure 2, la partie de la ridelle 42a est ramenée de sa position ouverte à sa position fermée et est maintenue bloquée dans cette position par des moyens de fermeture (non représentés). Le crochet du câble peut alors être décroché du conteneur, le conteneur étant retenu par la partie de la ridelle bloquée en position fermée. Il est alors possible de charger un autre conteneur dans un autre compartiment tel que décrit ci-dessus, les panneaux des ridelles latérales et intermédiaires permettant de séparer et maintenir les différents conteneurs dans les compartiments. Après le chargement des conteneurs 1, la béquille 47 est ramenée dans une position relevée et maintenue dans cette position relevée par des moyens de retenue 53, tel que représenté à la figure 4, et le véhicule peut être attaché à un véhicule tracteur par l'intermédiaire de son système d'attachement 27. Pour dérouler longitudinalement sur le sol 16 la bande 17 depuis un conteneur, l'extrémité libre de la bande est passée entre deux rouleaux 44a-44d de la partie de ridelle fermant le compartiment dans lequel est positionné le conteneur, et est amenée sur le sol 16. La bande est par exemple passée entre le rouleau 44a positionné à proximité des extrémités libres 42a des bras et le rouleau 44b adjacent, le passage défini entre ces deux rouleaux étant positionné au-dessus du bord supérieur 5 du conteneur, lorsque celui-ci est en appui sur les rouleaux 41 des éléments transversaux 23. Lors du déplacement (Dl) du véhicule, la bande se déroule progressivement sur le sol depuis le conteneur, les deux bras de la partie de ridelle arrière et les deux rouleaux portés par lesdits bras permettant de guider le déroulement de la bande. Lors de cette opération de déroulement, le battant est dans sa première position et permet de rabattre la bande vers le bas. Dans le présent mode de réalisation, le véhicule constitue une remorque destinée à être tractée par un véhicule tracteur, mais peut bien entendu constituer un véhicule autonome autotracté. Une description d'un véhicule dérouleur de câble ou analogue va à présent être effectuée en détail en référence aux figures 5 et 6. Le véhicule dérouleur permet de dérouler sur le sol notamment un câble souple, tel qu'un câble électrique souple, un tuyau souple pour le transport de fluide ou un ensemble de câbles ou de tuyaux. Dans l'application particulière décrite dans la présente, le véhicule est utilisé pour dérouler un ensemble de câbles électriques souples, constitué par exemple de trois câbles entrelacés. Dans le présent mode de réalisation, le véhicule 60 constitue une remorque destinée à être tractée par un véhicule tracteur. Le véhicule comprend un châssis 61 formé de deux éléments longitudinaux 62 tubulaires parallèles entre eux, dont les extrémités avant 62a sont reliées à des éléments avant 63 tubulaires disposés obliquement par rapport à l'axe longitudinal (L2) du châssis. Les extrémités avant des éléments avant sont reliées entre elles et se prolongent par un bras longitudinal 64 constituant un timon. Le timon 64 porte un système d'attache 65 destiné à coopérer avec un attelage d'un véhicule tracteur. Le châssis est ouvert au niveau des extrémités arrière 62b desdits éléments longitudinaux pour permettre le passage entre les deux éléments longitudinaux d'un touret 66 sur lequel est enroulé l'ensemble de câbles 59. Le châssis 61 porte deux roues 67 de roulement sur le sol 16, chaque roue étant reliée à un élément longitudinal 62. Le timon 64 porte une roue d'appui 68 montée pivotante réglable en hauteur au moyen d'un système à manivelle 69, et destinée à maintenir le châssis sensiblement horizontal lorsque le véhicule n'est pas attaché à un véhicule tracteur. Le châssis porte entre les deux éléments longitudinaux un dispositif de levage et de maintien en position levée d'un touret. Le dispositif est formé d'un berceau de support basculant 69 comprenant d'une part deux bras 70 en L reliés par l'extrémité de l'une leur branche, dite première branche 71, par une traverse, chaque bras en L étant monté pivotant au niveau de la jonction des deux branches 71,72 dudit bras autour d'un axe 97 sur l'un des éléments longitudinaux 62, et d'autre part, deux bras de support 74 reliés aux deux branches des bras en L. Chaque bras de support 74 est relié par l'une de ses extrémités à la première branche 71 et à l'extrémité 72a de la deuxième branche 72 en se prolongeant au-delà de ladite extrémité. Les extrémités libres 74a des bras de support sont munies d'un moyen d'assemblage 75 destiné à permettre l'assemblage en rotation du touret audites extrémités libres des bras de support. A titre d'exemple, les extrémités des bras présentent des encoches aptes à recevoir les tourillons 76 du touret. Lorsque les tourillons sont placés dans les encoches, des pièces de maintien sont assemblées sur les bras de support pour maintenir les tourillons dans les encoches. La traverse 73 est munie en son centre d'un moyen d'accroche 77, tel qu'un anneau, pour permettre l'accrochage du crochet d'un treuil 78 monté entre les deux éléments avant, ledit treuil étant centré selon l'axe longitudinal. Chaque élément longitudinal 62 porte à proximité de son extrémité arrière 62a un pied 79 parallélépipédique muni d'une embase 79a, monté sur un support 80, et destiné à maintenir le châssis sensiblement horizontalement lors de l'opération de levage du touret. Les pieds sont par exemple montés coulissant sur des supports, formés de conduit fixé perpendiculairement aux éléments longitudinaux, et peuvent être bloqués à différentes hauteurs. Chaque support comprend par exemple deux perçages en vis-à-vis et le pied comprend un ensemble de perçage traversant, une goupille 81 passant par deux perçages en vis à vis du support et l'un des perçages du pied permet de bloquer le pied à la hauteur voulue. Le châssis comprend un système de guidage 82 assemblé aux extrémités arrière 62b des éléments longitudinaux. Le système de guidage comprend deux bras 83 montés par l'une de leurs extrémités aux extrémités arrière 62b des éléments longitudinaux, par exemple au moyen de boulons 84, sensiblement dans le prolongement des éléments longitudinaux. Une vis sans fin 85 est montée entre les bras à proximité de leurs extrémités libres 83b, et une pièce de guidage 86 formant écrou est montée à vissage sur la vis sans fin entre les deux bras. La pièce de guidage 86 comprend deux branches support 87, formées par deux plaques triangulaires, entre lesquelles sont montés deux galets en forme de diabolo, un galet supérieur 88 et un galet inférieur 89. Chaque branche 87 présente un perçage traversant, par lequel passe la vis sans fin. Le montage à vissage sur la vis est réalisé par l'intermédiaire d'une pièce 90 munie d'un perçage taraudé qui est solidaire de l'une des deux branches. Les axes de rotation des deux galets sont sensiblement parallèles à la vis sans fin et décalés l'un par rapport à l'autre pour définir un espacement 91 entre les deux galets. Le galet inférieur 88 est monté à glissement sur un axe transversal 98 s'étendant entre les deux bras et fixé auxdits bras par l'intermédiaire de deux supports 93. La vis sans fin 85 se prolonge au-delà des éléments longitudinaux et l'une de ses extrémités 85a coopère avec un moyen de commande 92 apte à entraîner en rotation ladite vis. Le moyen de commande est par exemple constitué par une manivelle coaxialement solidaire de la vis. Il peut également être prévu un moyen de commande comprenant un moteur électrique pour commander électriquement la rotation de la vis sans fin. Le chargement d'un touret sur le véhicule et le déroulement du câble s'effectue de la façon suivante. Dans un premier temps, le système de guidage 82 est démonté du châssis 61 pour permettre le passage du touret 66 entre les deux éléments longitudinaux 62. Le berceau de support basculant 69 est amené dans une position basse, représentée en traits discontinus sur la figure 5, dans laquelle les bras de support 74 sont sensiblement horizontaux, afin de permettre l'assemblage du touret reposant sur le sol, aux extrémités desdits bras de support. Suivant le mode d'assemblage décrit ci-dessus, les extrémités 74a des bras de support sont abaissées en dessous des tourillons 76 du touret, puis remontées pour insérer les tourillons dans des encoches des bras de support et une pièce de maintien est ensuite assemblée sur les bras. Le crochet à l'extrémité du câble 94 du treuil est accroché à la traverse, puis le câble est enroulé autour du tambour 95 du treuil au moyen d'une manivelle 96 ou d'un moteur, afin de faire pivoter le berceau de support basculant et l'amener dans une position haute, représentée en traits continus sur la figure 5, dans laquelle le touret ne repose plus sur le sol. Lors de cette opération de levage, le châssis est en appui sur les pieds 79, qui ont été préalablement abaissés et bloqués dans une position représentée en traits discontinus dans laquelle leur embase est contre le sol. Un dispositif pour revêtir un objet allongé d'au moins une couche de protection externe en forme de bande, va à présent être décrit en détail en référence aux figures 7 à 9. Le dispositif 100 selon l'invention permet de revêtir un objet allongé d'une couche de protection, à partir d'un objet allongé et d'une couche de protection sous la forme d'une bande qui sont préalablement disposés longitudinalement sur le sol, et en particulier, dans le mode de réalisation du dispositif décrit dans la présente, à partir d'une bande déposée sur le sol et d'un objet allongé déposé sur ladite bande sur le sol. L'objet allongé est par exemple constitué par un ensemble de câbles électriques souples entrelacés 59 et la bande est une bande formée à partir du matériau composite décrit dans le brevet EP 0 758 810. La bande présente par exemple une largeur de 40 cm et une épaisseur de 10 à 15 mm. Le dispositif 100 comprend une structure porteuse longitudinale 101 destinée à être déplacée longitudinalement au-dessus du sol suivant le sens de déplacement (D3). La structure porteuse comprend deux éléments longitudinaux 102 reliés entre eux par des éléments transversaux (non visibles). La structure porteuse porte sur sa partie avant une rampe 103 destinée à soulever la bande 17 et l'ensemble de câbles 59 lors du déplacement (D3) du dispositif. La rampe 103 comprend deux bras 104 montés pivotants par l'une de leurs extrémités aux extrémités avant 102a des éléments longitudinaux, autour d'un axe de pivotement 105 sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal (L3) de la structure porteuse. Les bras 104 portent à proximité de leurs extrémités libres des roues 106 montées en rotation autour d'un axe de rotation 107 sensiblement parallèle à l'axe de pivotement 105 et par lesquelles la rampe est destinée à venir en appui contre le sol 16. Lorsque les roues 106 sont en contact avec le sol, la rampe est inclinée par rapport au sol, l'angle d'inclinaison de la rampe par rapport au sol étant compris entre 5 et 45 , de préférence entre 10 et 40 . Des rouleaux transversaux sont montés libres en rotation, parallèlement à l'axe de pivotement 105, entre les deux bras 104, les rouleaux étant décalés longitudinalement les uns par rapport aux autres. Un premier rouleau 108 est positionné à proximité des extrémités libres des bras, son axe étant aligné avec l'axe des roues, et trois autres rouleaux 109-111 identiques régulièrement espacés les uns des autres, de diamètre inférieur au premier, sont positionnés entre le premier rouleau et l'axe de pivotement. Les axes de rotations de ces trois rouleaux sont disposés dans un même plan, ledit plan étant positionné en dessous de l'axe de rotation du premier rouleau. Une plaque 112 est fixée aux extrémités libres des bras. La plaque s'étend sur toute la distance séparant les deux bras 104 et présente un bord avant 112a orienté vers l'extérieur de forme concave. Cette plaque est par exemple recouverte d'un revêtement en téflon pour éviter toute altération de la bande lors du soulèvement. La structure porteuse porte en aval de la rampe 103 un système de pliage 113 apte à plier progressivement la bande souple 17 autour de l'ensemble de câbles 59, après son soulèvement par la rampe, pour l'envelopper complètement. Le système de pliage est monté entre les deux éléments longitudinaux 102 et se présente sous la forme d'une gouttière 117 à section transversale évolutive, telle que celle décrite dans le brevet FR 2 766 634 à la page 9, lignes 1-26. Le dispositif comprend des moyens de positionnement 114 montés sur la structure porteuse entre la rampe et le système de pliage. Ces moyens de positionnement comprennent deux rouleaux 115,116 montés entre les éléments longitudinaux 101, dont les axes de rotation sont disposés en V perpendiculairement aux éléments longitudinaux, de part et d'autre de l'axe longitudinal (L3). Les axes des rouleaux sont montés par leurs premières extrémités à l'un des éléments longitudinaux, et leurs secondes extrémités sont reliées en un point positionné en dessous des premières extrémités. Les rouleaux sont positionnés à proximité de l'entrée de la gouttière 117 afin d'assurer un transfert optimal entre les deux. Ces rouleaux en V garantissent une bonne mise en place de l'ensemble de câbles 59 sur la bande 17 venant d'être soulevé en centrant l'ensemble de câbles sur la bande, et permettant de préparer et de commencer le pliage de la bande autour de l'ensemble de câbles. En aval du système de pliage 113, la structure porteuse porte un système de fixation 118 apte à fixer ladite bande pliée autour de l'ensemble de câbles. Le système de fixation, monté entre les éléments longitudinaux 102, est constitué par une spiraleuse ou rubanneuse telle que celle décrite dans le brevet français précité de la page 9, ligne 27 à la page 10, ligne 28 et dont le fonctionnement et l'utilisation sont décrits de la page 11 ligne 24 à la page 13 ligne 3. La rampe comprend une roue, équipée d'un capteur apte à mesurer sa vitesse de rotation, et monté en rotation à l'extrémité d'un bras 120 autour d'un axe perpendiculaire à l'axe longitudinal, ledit bras étant monté pivotant sur l'un des bras de la rampe, de sorte que la roue puisse venir en contact contre la bande, à proximité de l'un de ses bords longitudinaux. La roue à capteur est reliée à la rubanneuse afin de commander la vitesse de fonctionnement de la rubanneuse 118 en fonction de la vitesse d'avancement de la bande et de l'ensemble de câbles. Des moyens de guidage 121 sont montés entre les deux éléments 102 longitudinaux, en aval du système de fixation 118, pour guider selon une courbure appropriée le produit obtenu 122 en sortie du système de fixation, à savoir l'ensemble de câbles revêtu d'une couche de protection constituée par ladite bande, afin de le déposer sur le sol 16. Ces moyens de guidage comprennent une paire de galets, 123,124 en forme de diabolo dont les axes de rotation sont portés perpendiculairement à l'axe longitudinal, l'un au-dessus de l'autre, par deux supports 125 montés sur les éléments longitudinaux, et une gouttière circulaire courbée 126, montée en aval de la paire de galets sur la structure porteuse entre les deux éléments longitudinaux par l'intermédiaire de support 127. Les galets et la gouttière sont sensiblement centrés selon l'axe longitudinal (L3). Dans le présent mode de réalisation, la structure porteuse est portée latéralement par un engin motorisé 130, équipé notamment de roues avant 131, de roues arrière directrices 132, d'une commande de direction 133 et d'un siège 134 pour le conducteur. Le conducteur est placé par rapport au dispositif de sorte qu'il ait une parfaite visibilité. Avantageusement, le dispositif peut être porté latéralement d'un côté ou de l'autre du conducteur. L'utilisation de roues directrices arrière permet d'obtenir un guidage précis de la rampe par rapport à la bande et à l'ensemble de câbles posés au sol. Un bras de levage 135 est monté pivotant par l'une de ses extrémités sur l'engin motorisé 130 autour d'un axe disposé perpendiculairement à l'axe longitudinal de la structure porteuse. L'extrémité libre du bras présente une lumière oblongue 136 dans laquelle vient s'insérer l'extrémité de l'axe de rotation 107 des roues. Un système de vérin porté par l'engin motorisé et agissant sur le bras de levage permet de faire pivoter ladite rampe autour de son axe de pivotement 105 pour l'abaisser dans une position active dans laquelle les roues sont en contact avec le sol, et la soulever dans une position passive, illustrée en traits discontinus sur la figure 7, dans laquelle les roues sont écartées du sol. Le dispositif peut également être assemblé sur un engin motorisé à chenilles de type moto, comprenant une potence latérale permettant l'assemblage du dispositif. Un tel engin garantit une parfaite visibilité de la rampe pour le conducteur. Le procédé et le fonctionnement du dispositif 100 selon l'invention va à présent être décrit en détail. La bande 17 est déposée longitudinalement sur le sol, par l'intermédiaire du véhicule dérouleur 20 de bande tel que décrit précédemment. Ensuite l'ensemble de câbles 59 est déposé sur la bande par l'intermédiaire du véhicule dérouleur de câble 60 tel que décrit précédemment. La pièce de guidage 86 commandée manuellement permet de déposer de manière précise l'ensemble de câbles, sur la bande. La rampe 103 est amenée dans sa position active, les roues en contact avec le sol 16. Dans cette position, le bord extérieur 112a de la plaque 112 est disposé juste au-dessus de la surface du sol 16. Le dispositif 100 est déplacé parallèlement à la bande et à l'ensemble de câbles. La bande et l'ensemble de câbles sont soulevés progressivement lors du déplacement (D3) du dispositif, puis passent sur les rouleaux en V, dans la gouttière 113 pour envelopper progressivement l'ensemble de câbles avec la bande puis, dans le système de fixation, passent entre et contre les galets 123,124 puis dans la gouttière 126 pour être déposés sur le sol. Le dispositif soulève la bande et l'ensemble de câbles et les dépose sur le sol sans les déplacer longitudinalement. L'ensemble de câbles revêtu de sa couche protectrice représenté par la référence 122, peut être déposé sur le sol le long de la tranchée, à côté de celle-ci, l'ensemble de câbles revêtu étant ensuite déplacé manuellement ou par tout moyen dans la tranchée. L'ensemble de câbles revêtu peut également être déposé sur le sol avant la réalisation de la tranchée. Dans ce dernier cas, il est possible d'utiliser un engin motorisé portant à l'arrière une roue trancheuse, qui creuse une tranchée et simultanément positionne l'ensemble de câbles dans le fond de la tranchée. Un tel engin est succinctement décrit dans le brevet français précité en référence à une figure 13. Le câble revêtu déposé sur le sol peut également être récupéré sur un touret qui est ensuite porté par un engin motorisé, apte à creuser une tranchée et simultanément à placer l'ensemble de câbles revêtu, tel que celui décrit dans le brevet français précité en référence à une figure 12. Il est préférable de déposer l'ensemble de câbles sur la bande afin d'éviter toute détérioration de l'ensemble de câbles. Toutefois, suivant la nature du sol, il peut être prévu un dispositif comprenant une rampe et des moyens de positionnement permettant de soulever une bande et un ensemble de câbles disposés préalablement sur le sol l'un à côté de l'autre, et de positionner l'ensemble de câbles sur la bande. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec des modes de réalisation particuliers, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention REVENDICATIONS 1. Dispositif (100) pour revêtir un objet allongé (59) d'au moins une couche de protection externe en forme de bande, ledit objet étant destiné à être enterré dans le sol, ledit dispositif comprenant une structure porteuse longitudinale (101) déplaçable et portant un système de pliage (113) apte à plier progressivement une bande souple (17) autour dudit objet allongé, et un système de fixation (118) apte à fixer ladite bande pliée autour dudit objet allongé pour former ladite couche de protection, caractérisé en ce que ladite structure porteuse porte des moyens de soulèvement (103) aptes à soulever la bande et l'objet allongé préalablement disposés longitudinalement sur le sol, progressivement lors du déplacement de la structure porteuse. 2. Dispositif (100) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de soulèvement comprennent une rampe (103) apte à se disposer de manière oblique par rapport au sol (16) de sorte que son extrémité libre soit positionnée à proximité de la surface du sol lors du déplacement (D3) de la structure porteuse longitudinale (101). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite rampe (103) est montée pivotante sur ladite structure autour d'un axe de pivotement transversal (105) et comprend au moins un moyen de roulement (106) au niveau de son extrémité libre, ayant un axe de rotation (107) sensiblement parallèle audit axe de pivotement et apte à venir en appui contre le sol. 4. Dispositif (100) selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la rampe (103) comprend deux bras longitudinaux (104) portant entre eux un ensemble de rouleaux transversaux (108-111) libres en rotation sur lesquels sont destinés à venir rouler la bande (17) et l'objet allongé (59), chaque bras longitudinal portant une roue (106) à son extrémité libre, ladite roue faisant partie des moyens de roulement. 5. Dispositif (100) selon la revendication 3 ou 4, caractérisé par le fait qu'il comprend un système de vérin (135) permettant de faire pivoter ladite rampe autour de son axe de pivotement (105) entre une position active dans laquelle son moyen de roulement (106) est en contact avec le sol et des positions passives dans lesquelles le moyen de roulement est écarté du sol. 6. Dispositif (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la structure porteuse longitudinale (101) porte des moyens de positionnement (114) aptes à positionner progressivement l'un par rapport à l'autre l'objet allongé (59) et la bande (17) venant d'être soulevés, avant leur passage dans ledit système de pliage (113) puis dans le système de fixation (118), lesdits systèmes étant espacés longitudinalement sur ladite structure porteuse en aval desdits moyens de soulèvement (103) et moyens de positionnement, et des moyens de guidage (121) aptes à guider la bande et l'objet allongé sortant du système de fixation, sous la forme d'un objet allongé revêtu d'une couche de protection constituée par ladite bande, pour déposer progressivement sur le sol ledit objet allongé revêtu d'une couche de protection (122). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les moyens de positionnement (114) comprennent au moins deux rouleaux (115,116) dont les axes de rotation sont disposés en V. 8. Procédé pour revêtir un objet allongé (59) d'au moins une couche de protection externe en forme de bande, ledit objet étant destiné à être enterré dans le sol, comprenant une étape de pliage d'une bande souple (17) autour dudit objet allongé et une étape de fixation de ladite bande pliée autour dudit objet allongé pour former ladite couche de protection, caractérisé en ce qu'il comprend successivement : - une étape de mise sur le sol, longitudinalement, de la bande, - une étape de mise sur le sol, longitudinalement, de l'objet allongé, - une étape de soulèvement progressif, simultané, de la bande et de l'objet allongé et de positionnement relatif de l'un par rapport à l'autre, -ladite étape de pliage, - ladite étape de fixation, - une étape consistant à déposer sur le sol la bande et l'objet allongé sous la forme d'un objet allongé revêtu d'une couche de protection constituée par ladite bande. 9. Procédé selon la revendication 8, caractérisé par le fait que ladite étape de mise sur le sol de la bande consiste à déposer ladite bande à partir d'un conteneur et l'étape de mise sur le sol de l'objet allongé consiste à déposer ledit objet allongé sur la bande venant d'être déposée.