FR 2824108 A1 20021031 FR 0105542 A 20010425 valeur prédétermince (C20). - 1 La présente invention concerne un nouveau mode ou concept de construction du segment d'étanchéité et du segment racleur d'huile utilisés pour les pistons des moteurs à combustion interne. Selon la technique antérieure et utilisée actuellement, les segments d'étanchéité et les segments racleurs d'huile subissent une variation de l'ouverture de leurs extrémités et de leur diamètre lorsqu'ils sont montés sur le moteur. Cette variation provoque un effet de ressort sur les segments, de telle manière que, lorsqu'ils sont montés dans le moteur ils exercent une grande pression sur les parois des cylindres en produisant une friction importante. Cette friction provoque une usure du moteur et une diminution de sa puissance. Même les lubrificateurs les plus performants n'arrivent pas à diminuer complètement cette usure. Selon le nouveau concept de cette invention, le diamètre des segments ne doit pas varier lorsqu'ils sont montés dans le moteur. Ce diamètre doit rester exactement identique avant ou après le montage des segments sur le piston du moteur. L'ouverture des extrémités des segments doit être calculée de manière à compenser uniquement leur dilatation. Ce nouveau mode de construction permet au segment de n'exercer pratiquement aucune pression sur les parois du cylindre lorsqu'il est monté dans le moteur. Ceci permet un glissement des segments plus facile avec beaucoup moins de friction, tout en augmentant la puissance du moteur et sa vie utile. Le présent segment est construit avec les même matériaux et de la même façon que les segments actuels, en suivant cependant le nouveau concept. Le présent segment est particulièrement destiné aux pistons des moteurs à combustion interne pour tous leurs usages. 28241 08 - 2 REVENDICATIONS i)- Segment d'étanchéité et segment racleur d'huile caractérisés par le fait d'avoir le même diamètre lorsqu'ils sont placés dans le moteur ou en dehors du moteur. 2) Segment d'étanchéité et segment racleur d'huile selon la revendication n l caractérisés par le fait que l'ouverture de leurs extrémités doit étre calculée uniquement en fonction de la dilatation des segments de manière à n'exercer aucune pression ni friction sur les parois