FR 2832662 A1 20030530 FR 0214812 A 20021126 place. s Outil de scellement portatif, actionné par combustion interne, pour éléments de fixation L' invention concerne un outil de scellement portatif, actionné par combustion interne, pour éléments de fixation, comprenant un corps de base d'outil pour engager une tige de piston dans un tube de guidage pour les éléments de fixation, ledit outil pouvant être monté par rotation sur le corps de base d'outil et verrouillé avec celui-ci par l'intermédiaire d'un mécanisme d'encli quetage. Un outil de scellement de ce type est déjà universellement connu et peut être conçu par exemple sous la forme d'un outil d'enfoncement de goujons actionné par explosif. Dans un outil de scellement de ce type, le tube de guidage doit pouvoir être démonté, respectivement monté rapidement et sans outil en fonction de son usage, c'est-à-dire en fonction de l'accessibilité du lieu de travail ou du type d'éléments de fixation à mettre en _uvre, ainsi que pour les besoins de l'entretien. Si le montage s'effectue par l'intermédiaire d'un filetage, le tube de guidage doit en plus être arrêté en un point déterminé pour touj ours garantir un dépassement identique du piston et donc une profondeur de pénétration constante des éléments de fixation. Jusqu'à présent, on utilise une broche à sollicitation élastique, biseautée d'un côté, qui est disposée dans la direction de scellement, respectivement dans la direction longitudinale du tube de guidage et qui, à l'atteinte d'une profondeur de vissage déterminée lors du vissage du tube de guidage dans le corps de base d'outil de scellement, s'encliquète dans une rainure ménagée sur le corps de base d'outil et empêche le vissage du tube de guidage de se poursuivre. Pour dévisser le tube de guidage hors du corps de base d'outil, il faut surmonter un couple dépendant de l' angle de biseau de la broche et de la force élastique exercée sur celle-ci afin de pousser la broche hors de la rainure par l'intermédiaire de son biscau et de permettre un dévissage. Le problème est qu'un dévissage accidentel du tube de guidage peut se produire, en particulier dans des endroits exigus, par rotation de l'outil de scellement avec tube de guidage immobilisé, ce qui provoque inéluctablement une détérioration de l'outil. De plus, une diminution de la 2s force élastique, sous l'effet par exemple de la fatigue ou d'un encrassement accru, a une influence directe sur le couple de dévissage, ce qui augmente encore le risque de détérioration de l'outil. L' invention a pour but de fournir un outil de scellement du type indiqué dans lentrce en matière, qui garantit un fonctionnement plus sûr. Un outil de scellement selon l' invention se caractérise par le fait que le mécanisme de crantage comporte un talon d'encliquetage qui est porté par le tube de guidage, qui est précontraint par un ressort pour s'éloigner radialement du tube de guidage et qui peut être actionné à la main à l'encontre de la force du ressort, et un évidement qui est ménagé dans le corps de base d'outil et dans lequel le talon d'encliquetage peut être engagé radialement. Dans l'outil de scellement selon l' invention, il est ainsi prévu un talon d'encliquetage à sollicitation élastique qui est disposé perpendiculairement à la direction de scellement et qui, à l'atteinte d'une profondeur de vissage déterminée lors du vissage du tube de guidage, se crante dans une rainure radiale ménagée sur le corps de base d'outil et s' oppose ainsi à la poursuite du vissage et au dévissage du tube de guidage. Si le tube de guidage doit être déposé, le talon d'encliquetage doit être déverrouillé manuellement par l'utilisateur de l'outil de scellement. Un dévissage spontané du tube de guidage par rapport au corps de base d'outil n'est plus possible. On obtient ainsi un fonctionnement plus sûr en employant l'outil de scellement conformément à son usage, tout en 2s conservant la possibilité de relier le tube de guidage de manière rapide et simple au corps de base d'outil, respectivement de le déposer de celui-ci. Selon une configuration de l' invention, le talon d'encliquetage comporte un bord d'encliquetage qui, par rapport à la direction longitudinale du tube de guidage, s'étend selon un angle aigu qui s'ouvre en direction de l' orifice débouchant du tube de guidage. Le talon d'encliquetage peut alnsi être déplacé de manière simple en direction du corps de base d'outil et finalement tourné en direction de la rainure lorsque le tube de guidage est monté par rotation sur le corps de base d'outil, par exemple vissé dans celui-ci ou relié à celui-ci par rotation à la manière d'une liaison à baïonnette. Le talon d'encliquetage peut ainsi s'engager dans l'ouverture prévue dans le corps de base d'outil pour le vissage du tube de guidage, avant même de finir par se cranter dans la rainure en poursuivant sa rotation. Selon une autre configuration de l'invention, le talon d'encliquetage fait partie d'un organe d'encliquetage qui comporte un tourillon orienté vers le tube de guidage pour recevoir un ressort de compression, lequel prend appui sur le fond d'un évidement radial ménagé dans le tube de guidage, ce qui permet, de cette manière, un positionnement et un déplacement sûrs du talon d'encliquetage. En outre, du fait de l'agencement radial, le ressort est moins sollicité par les opérations de scellement et donc moins exposé à la fatigue, respectivement à une rupLure de fatigue. Le talon d'encliquetage est avantageusement relié d'un seul tenant à un organe de positionnement par l'intermédiaire duquel il peut coulisser à l'encontre de la force du ressort. Cet organe de positionnement permet à l'utilisateur d'actionner macuellement le talon d'encliquetage. À cet effet, l'organe de positionnement peut être sollicité par l'utilisateur soit directement, soit indirectement, par exemple par l'intermédiaire d'un manchon de positionnement déplaçable axialement qui est monté avec un ajustement sur le tube de guidage et peut être déplacé dans sa direction longitudinale, de façon qu'en éloignant le manchon de positionnement de l' orifice déLouchant, l'organe de positionnement soit déplacé en direction du tube de guidage. Cela évite à l'utilisateur une recherche parfois fastidieuse de l'organe de positionnement. L'emploi du manchon de positionnement à cet effet est beaucoup plus simple. Selon une configuration avantageuse de l' invention, l'organe de positionnement comporte un bord de positionnement qui, par rapport à la direction longitudinale du tube de guidage, s'étend selon un angle aigu qui s'ouvre dans une direction opposée à l' orifice déLouchant du tube de guidage. Ainsi, lorsque le manchon de positionnement est éloigné de l' orifice débouchant, il peut monter facilement sur le bord de positionnement et donc, par l'intermédiaire de l'organe de positionnement, déplacer le talon d'encliquetage radialement en direction du tube de guidage. De cette manière, le processus de dépose du tube de guidage par rapport au corps de base d'outil se trouve encore simplifié, le manchon de positionnement pouvant de préférence coulisser en s'éloignant de l' orifice débouchant à l'encontre de la force d'un ressort supplémentaire pour revenir dans sa position initiale. Selon un perfectionnement de l' invention, des moyens côté tube sont prévus pour guider le talon d'encliquetage ainsi que pour limiter son déplacement radial à partir du tube de guidage. À cet effet, le talon d'encliquetage, respectivement l'organe d'encliquetage relié à celui-ci d'un seul tenant peuvent être logés, avec une possibilité de coulissement, dans une fente qui se trouve dans un plan dans lequel passe aussi l'axe de symétrie du tube de guidage. De préférence, le talon d'encliquetage, l'organe d'encliquetage et l'organe de positionnement relié à celui-ci sont conçus d'un seul tenant et sous la forme S d'un élément en forme de plaque. Le plan de la fente et le plan de la plaque coïncident. Pour limiter le déplacement de l'organe de positionnement dans une direction radiale à partir du tube de guidage, on peut entourer le tube de guidage d'un anneau de limltation contre lequel le ressort logé dans l'évidement radial du tube de guidage a tendance à pousser l'organe de positionnement. Au lieu d'un anneau de limitation, une autre butée appropriée peut toutefois aussi être prévue pour l'organe de positionnement dans la direction radiale à partir du tube de guidage. Le tube de guidage proprement dit peut être par exemple du type dans lequel des éléments de fixation doivent être insérés par l' orifice déLouchant. Il est alors entièrement fermé en périphérie sur toute la course de déplacement des éléments de fixation. Un exemple de réalisation sera exposé en détail en référence aux dessins. Ceux-ci montrent sur: la figure l, une coupe axiale d'un tube de guidage pour un outil de scellement portatif actionné par combustion interne; la figure 2, l'outil de scellement avec tobe de guidage selon la figure l monté, le tube de guidage étant vissé à fond i la figure 3, l'outil de scellement selon la figure 2 avec tube de guidage déverrouillé; et la figure 9, l'outil de scellement selon la figure 2 avec tube de guidage déverrouillé et dévissé d'un tour. La figure 1 montre une coupe axiale d'un tobe de guidage qui n'est pas encore vissé sur un corps de base d'outil S d'un outil de scellement. Le tube de guidage porte le repère numérique 1 et est pourvu d'un canal intérieur travereant 2 pour recevoir un élément de fixatlon non représenté qui peut être par exemple un clou, un goujon et analogue. Un orifice détouchant du canal intérieur 2 porte le repère numérique 3. C'est par cet orifice débouchant que l'élément de fixation est expulsé pour être enfoncé dans un objet. À l'extrémité du canal intérieur 2 située à l'opposé de l' orifice débouchant 3, le tube de guidage 1 comporte un filetage extérieur 4 qui permet de le visser dans un taraudage 5, lequel se trouve dans le corps de base d'outil 6 de l'outil de scellement. Cela est visible sur la figure 2. Une tige de piston 7, qui est visible sur la figure 2, pénètre dans la chambre intérieure en direction de l' orifice débouchant 3 et expulse l'élément de fixation hors du canal intérieur 2 en direction de l' orifice déLouchant 3 lorsque est actionné le piston qui est relié à la tige de piston 7 et qui est déplaçable dans une chambre de combustion du corps de base d'outil 6. À cet effet, par l'intermédiaire d'une gâchette, respectivement d'une détente non représentée, un mélange air-gaz combustible ou une poudre inflammable placé dans la chambre de combustion est amorcé, de sorte que la pression de combustion produite à l'intérieur de la chambre de combustion entraîne le piston et, avec lui, la tige de piston 7. L'élément de fixation porte, sur la figure 2, le repère numérique et n'est représenté que schématiquement. Comme la figure 1 le montre également, sensiblement dans la zone médiane du tube de guidage 1 se trouve un interstice plat 9 qui se trouve dans un plan dans lequel passe aussi l' axe longitudinal 10 du canal intérieur 2. L' interstice plat 9 commence à distance du canal intérleur 2 et s'étend jusqu'à la périphérie extérieure du tube de guidage 1. Un organe d'encliquetage en forme de plaque 11 est monté à l'intérieur de l' interstice plat 9 avec la possibilité de coulisser dans la direction radiale du tube de guidage 1. L'organe d'encliquetage 11 est conformé en plaque et relié d'un seul tenant à un tourillon 12 tourné vers le tube de guidage 1. Ce tourillon 12 pénètre dans un évidement radial 13 du tube de guidage 1. Sur le tourillon 12 repose un ressort de compression hélicoïdal 14 qui prend appui, d'une part, sur le fond de l'évidement radial 13 et, d'autre part, sur un bord inférieur de l'organe d'encliquetage 11 et qui tend à éloigner l'organe d'encliquetage 11 radialement du tube de guidage 1. Sous l' action du ressort de pression 14, l'organe d'encliquetage 11 est poussé dans sa position extrême radiale, laquelle est limitée par exemple par un anneau 15 qui entoure le tube de guidage 1 de manière concentrique et est retenu sur celui-ci. Dans la zone de l' interstice plat 9, cet anneau 15 peut toutefois aussi être remplacé 2s par une autre butée appropriée. L' organe d' encliquetage 11 est relié d' un seul tenant à un talon d'encliquetage 16 qui se trouve dans le plan de la plaque de l'organe d'encliquetage 11. Ce talon d'encliquetage 16 est tourné en direction du filetage extérieur 4 et donc dans une direction opposce à l' orifice déLouchant 3. Le talon d'encliquetage 16 est pourvu d'un bord d' encliquetage 17 qui, par rapport à l ' axe g longitudinal 10 du tube de guidage 1, s'étend selon un angle aigu al qui s'ouvre en direction de l' orifice déLouchant 3 du tube de guidage 1. s En outre, à l'organe d'encliquetage 11 est relié d'un seul tenant un organe de positionnement 18 qui est orienté en direction de l' orifice déLouchant et qui comporte un bord de positionnement 19 qui, par rapport à l'axe longitudinal du tube de guidage 1, s'étend selon un angle aigu a2 qui s'ouvre dans une direction située à l'opposé de l' orifice débouchant 3 du tube de guidage 1. Par 1 r intermédiaire de ce bord de positionnement 19, l'organe d'encliquetage 11 est dépla,cable radialement en direction du tube de guidage 1 à l'encontre de la force du ressort de pression 14 lorsqu'une composante de force agit sur l'organe de positionnement 18 radialement par rapport au tube de guidage 1 par l'intermédiaire du bord de positionnement 19. La force de positionnement peut être exercce par le fait qu'un utilisateur pousse directement l'organe de positionnement 18 à la main ou que l'organe de positionnement 18 est poussé en direction du tube de guidage 1 par une portion périphérique d'un manchon de positionnement 20 lorsque le manchon de positionnement 20 est déplacé axialement en direction du filetage extérieur 4 et monte alors sur le bord de positionnement 19. Le manchon de positionnement 20 est coaxial au tube de guidage 1 et peut se déplacer sur celui-ci en glissant, et il peut coulisser sur celui-ci en direction du filetage extérieur 4 à l'encontre de la force d'un ressort de compression supplémentaire 21, lequel permet de repousser le manchon de positionnement 20 dans sa position initiale. La figure 2, montre un état dans lequel le tobe de guidage 1 est vissé à fond sur le corps de base d'outil 6. Le filetage extérieur 4 est vissé à fond dans le taraudage 5, et le talon d'encliquetage 16 se trouve à l'intérieur d'une rainure 22 qui est ménagée sur la face frontale du corps de base d'outil 6 tournce vers le tube de guidage 1 et qui s'étend radialement vers l'extérieur à partir d'un orifice central du corps de base d'outil 6. Le ressort de compression 14 éloigne l'organe d'encliquetage 11 radialement du tube de guidage 1 et le pousse contre l'anneau 15, de sorte que la partie supérieure du talon d'encliquetage 16 se positionne dans la rainure 22. La pointe du talon d'encliquetage 16 peut aussi pénétrer dans l' orifice central du corps de base d'outil 6. La figure 3 montre l'état déverrouillé du tube de guidage 1. Celui-ci n'a pas encore été tourné par rapport au corps de base d'outil 6. L'organe d'encliquetage 11 a été poussé, à la main, radialement par rapport au tube de guidage 1 par un actlonnement direct de l'organe de positionnement 18. Le ressort de compression 14 est comprimé. Le talon d'encliquetage 16 se trouve maintenant entièrement à l'extérieur de la rainure 22 et à l'intérieur de l' orifice central du corps de base d'outil 6. Le tube de guidage 1 peut alors être tourné par rapport au corps de base d'outil 6 autour de l'axe central 10 de la figure 1. La figure 4 montre l'état dans lequel le tube de guidage 1 est dévissé d'un tour du corps de base d'outil 6. Le ressort de compression 14 pousse à nouveau l'organe d'encliquetage 11 contre l'anneau 15, c'est-à-dire radialement à l'opposé du tube de guidage 1, mais le talon d'encliquetage 16 n'est plus alors en prise avec la rainure 22. Le dévissage du tube de guidage 1 par rapport au corps de base d'outil 6 peut alors se poursuivre sans même actionner l'organe d'encliquetage 11 par l'intermédiaire de l'organe de positionnement 18. Lors du vissage du tube de guidage 3 sur le corps de base d'outil 6, c'est-à-dire lors du vissage du filetage extérieur 4 dans le taraudage 5, les états conformes aux figures 4, 3 et 2 se succèdent dans cet ordre. Lorsque le talon d'encliquetage 16 se rapproche du bord périphérique intérieur de l' orifice central du corps de base d'outil 6 durant le vissage du filetage extérieur 4 dans le taraudage 5, le bord périphérique intérieur de l' orifice S central du corps de base d'outil monte sur le bord d' encliquetage 17 du talon d' encliquetage 16 et pousse ainsi l'organe d'encliquetage 11 radialement vers le tube de guidage 1, ce qui a pour effet de comprimer le ressort de compression 14. À mesure que le vissage du filetage extérieur 4 dans le taraudage 5 se poursuit, le talon d'encliquetage 16 et la rainure 22 se font face dans une certaine position de rotation, comme le montre la figure 3. Le ressort de compression 14 peut alors éloigner l'organe d'encliquetage 11 radialement du tube de guidage 1, de façon que le talon d'encliquetage 16 s' engage dans la rainure 22. Le tube de guidage 1 et le corps de base d'outil 6 sont ainsi verrouillés l'un avec l'autre. Ce verrouillage ne peut pas être supprimé par la seule rotation du tube de guidage 1 par rapport au corps de base d'outil 6 car le talon d'encliquetage en forme de plaque 16 est positionné de manière agustée dans la rainure radiale parallèle 22. REVENDICATIONS 1. Outil de scellement portatif, actionné par combustion interne, pour éléments de fixation (8), comprenant un corps de base d'outil (6) pour engager une tige de piston (7) dans un tobe de guidage (1) pour les éléments de fixation (8), ledit outil pouvant être monté par rotation sur le corps de base d'outil (6) et verrouillé avec celui ci par l'intermédiaire d'un mécanisme d'encliquetage, caractérisé en ce que le mécanisme d'encliquetage comporte: - un talon d'encliquetage (16) qui est porté par le tube de guidage (1), qui est précontraint par un ressort (14) pour s'éloigner radialement du tube de guidage (1) et qui peut être actionné à la main à l'encontre de la force du ressort (14), et - un évidement (22) qui est ménagé dans le corps de base d'outil (6) et dans lequel le talon d'encliquetage (16) peut être engagé radialement. 2. Outil de scellement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le talon d'encliquetage (16) comporte un bord d'encliquetage (17) qui, par rapport à l'axe longitudinal (10) du tube de guidage (1), s'étend selon un angle aigu (1) qui s'ouvre en direction de l' orifice déLouchant (3) du tube de guidage (1). 3. Outil de scellement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le talon d'encliquetage (16) fait partie d'un organe d'encliquetage (11) qui comporte un tourillon (12) orienté vers le tube de guidage (1) pour recevoir un ressort de compression (14), lequel prend appui sur le fond d'un évidement radial (13) ménagé dans le tube de guidage (1). 4. Outil de scellement selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le talon d'encliquetage (16) est s relié d'un seul tenant à un organe de positionnement (18) par l' intermédiaire duquel il peut coulisser à l' encontre de la force du ressort (14). 5. Outil de scellement selon la revendication 4, caractérisé en ce que le tube de guidage (1) porte un manchon de positionnement déplagable axialement (20) qui, en s'éloignant de l' orifice déLouchant (3), déplace l'organe de positionnement (18) en direction du tube de guidage (1). 6. Outil de scellement selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'organe de positionnement (18) comporte un bord de positionnement (19) qui, par rapport à l'axe longitudinal (10) du tube de guidage (1), s'étend selon un angle aigu (2) qui s'ouvre dans une direction opposée à l' orifice déLouchant (3) du tube de guidage (1). 7. Outil de scellement selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le manchon de positionnement (20) peut coulisser en s'éloignant de l' orifice déLouchant (3) à l'encontre de la force d'un ressort supplémentaire (21). 8. Outil de scellement selon une des revendications 1 à 7, caractérisé par des moyens côté tube (9, 15) pour guider le talon d'encliquetage (16) ainsi que pour limiter son déplacement radial à partir du tube de guidage (1). 9. Outil de scellement selon une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le tube de guidage (1) peut être vissé à on corps de base d'outil (6). 10. Outil de scellement selon une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le tube de guidage (1) est entièrement fermé en périphérie sur une course de