FR 2825431 A1 20021206 FR 0206614 A 20020530 Description La présente invention concerne un ensemble à plateau de pression comprenant un couvercle et un plateau de pression couplé au couvercle par au moins un premier dispositif de couplage tout en étant mobile dans la direction de l'axe de rotation (A), le premier dispositif de couplage étant fixé par au moins un élément de couplage relié dans une première zone de couplage à un premier segment de couplage du plateau de pression et dans une seconde zone de couplage à un segment de cou- plage du couvercle o La fixation d'un plateau haute pression à un couvercle par l'intermédiaire de ressorts lames tangentiels est connue dans le domaine des embrayages à friction suivant une variante ancienne selon laquelle le plateau de pression est relié au couvercle d'une manière essentiellement solidaire en rotation mais mobile axialement. Les ressorts lames tangen tiels des embrayages à friction connus partent des points de fixation res- pectifs du plateau de pression en s'étendant dans la direction périphérique jusque dans la zone de fixation du couvercle. Comme tous les ressorts la- mes tangentiels sont orientés de la même manière dans la direction péri- phérique, on arrive à une configuration telle que par exemple en mode de traction, les ressorts lames tangentiels sont sollicités en traction et en mode de poussée, par exemple lorsqu'on utilise l'effet de frein moteur, les ressorts lames tangentiels sont sollicités en pression. Alors que dans les dispositifs habituels dans lesquels les ressorts lames sont essentiellement plans, c'est-à-dire non cintrés, les contraintes de poussoe ne présentent pas de difficulté, on rencontre des problèmes dans les montages dans les- quels ils amplifient l'effet de compression. Dans de tels ensembles à pla- teau de pression à effet d'amplification de compression, les ressorts lames tangentiels sont fortement cintrés dans la direction axiale entre les deux zones de fixation d'une part sur le plateau de pression et d'autre part sur so le couvercle. En mode de traction, les ressorts lames tangentiels sollicités en traction ont tendance à vouloir s'allonger; or, du fait du décalage axial des deux zones de fixation, cela produit une amplification de la poussce exercée par le plateau de pression contre les garnitures de friction du dis- que d'embrayage. En mode de poussoe, ces pièces fortement cintrces se s déforment facilement et risquent de se comprimer allant même jusqu'à leur rupture. La présente invention a pour but de développer un ensem- ble à plateau de pression du type défini ci-dessus permettant d'éviter même en mode de poussoe, l'endommagement des éléments de couplage servant à transmettre le couple entre le couvercle et le plateau de pression en mode de traction. Selon une première caractéristique, dans un ensemble à s plateau de pression du type défini ci-dessus, ce problème est résolu en ce que l'élément de couplage du premier dispositif de couplage comporte des matières fibreuses. L'utilisation de fibres ou de matière fibreuse crce des élé ments de couplage qui peuvent être très fortement sollicités en tension et o qui par ailleurs sont très souples et qui en cas contraintes de compres sion, du fait de leur très grande souplesse, ne peuvent être endommagés lorsqu'ils sont précontraints. Pour avoir un montage aussi solide que possible, il est pro posé que les fibres de la matière fibreuse sont réunies à la manière d'un tricot, d'un nouage, d'un tressage, d'un tissu pour transmettre les efforts. A titre d'exemple les fibres de la matière fibreuse sont du si sal, du ramie, une matière contenant du carbone ou de préférence du car bure de silicium, du verre, d'une céramique, une aramide, une polyamide, un métal et de préférence du tungstène ou de l'aluminium. De plus, on obtient un montage très solide caractérisé en ce que les fibres de la matière fibreuse sont au moins noyées par zone dans la matière de la matrice pour former un assemblage de fibres. Suivant une caractéristique avantageuse la matière de la matrice est du métal de préférence de l'acier ou du bronze, une matière 2s contenant du carbone, une matière plastique thermodurcissable, une ma tière céramique ou du verre. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'ensemble à plateau de pression selon l'invention l'élément de couplage est une ma tière en forme de flm. L'utilisation de matière en forme de film, c'est-à-dire d'une matière qui a par exemple une épaisseur de l'ordre seulement de l-lOO um, permet également de réaliser des éléments de couplage qui peuvent être très fortement sollicités en extension, mais qui en cas de sollicitations opposces, s'échappent du fait de leur très grande souplesse évitant tout 3s risque d'endommagement. Suivant une caractéristique intéressante, la matière en forme de film métallique comprend de préférence de l'acier. I1 est égale ment possible que la matière du film soit une matière plastique de préfé rence d'un polymère. Pour augmenter la capacité de transmission de cou- ple ou s'adapter aux exigences, on prévoit qu'au moins un premier dispo- sitif de couplage comporte plusieurs éléments de couplage. Il est à remarquer que les différents éléments de couplage peuvent alors être réa lisés dans des matériaux très différents ou avoir des épaisseurs très diffé- rentes. Selon une autre caractéristique, le problème évoqué ci- dessus est résolu par un ensemble à plateau de pression selon l'invention caractérisé en ce qu 'au moins un élément de couplage comporte plusieurs o éléments de couplage qui se suivent dans la direction longitudinale des éléments de couplage. Grâce à un ensemble de maillons de couplage, on crce une configuration en forme de chaîne qui peut d'une part être très fortement sollicitée pour transmettre le couple et qui, en cas de sollicitations dans la i5 direction opposce, du fait de sa très grande souplesse, s'échappe très fa- cilement et ne risque pas d'être endommagée. Pour pouvoir sans risque d'endommagement des éléments de couplage mêmes, les fixer au plateau de pression ou au couvercle, il est prévu que dans au moins une zone de couplage sur au moins un élément de couplage, on prévoit des éléments de fixation qui l'entourent au moins partiellement. Il est par exemple possible que l'élément de fixation soit te- nu à l'élément de couplage par effet de pincement, de soudage ou de cou- lée ou moyens de fixation analogues. Dans les éléments de couplage de l'ensemble à plateau de pression selon l'invention, d'au moins un premier dispositif de couplage, ces éléments se caractérisent en ce qu'ils peuvent recevoir des contraintes de traction très élevoes et que par ailleurs, sans créer une quelconque force de rappel ou sans avoir une quelconque stabilité de forme, on aura une souplesse très importante. Pour néanmoins, même en mode de pous sce, arriver à un couplage de transmission de couple entre le couvercle et le plateau de pression, on prévoit au moins un second dispositif de cou- plage qui couple le plateau de pression au couvercle pour transmettre le couple dans une direction opposce à celle dans laquelle le couple est transmis par le premier dispositif de couplage. Il est par exemple possible qu 'au moins un second dispositif de couplage comporte au moins un élé- ment de couplage en matière élastique, de prétérence une matière caout- chouteuse. Comme déjà indiqué, les éléments de couplage selon l'invention du premier dispositif de couplage, du fait de leur très grande souplesse ne présentent aucune caractéristique de stabilité de forme dans le sens de force de rappel possible, et donc, selon une autre caractéristi s que de l'invention, l'ensemble à plateau de pression comporte un dispositif créant une force de dégagement. Ce dispositif peut par exemple comporter au moins un élément de ressort lame fixé à l'un des éléments de l'ensemble plateau de pression/couvercle et qui s'appuie dans la direction axiale contre un autre élément de cet ensemble plateau de pres o sion/ couvercle. La présente invention concerne en outre un embrayage à friction comportant un ensemble à plateau de pression selon l'invention. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus s détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une coupe longitudinale partielle d'un embrayage à fric tion, - la figure 2 est une vue axiale schématique du plateau de pression cou plé au couvercle de l'embrayage à friction de la figure 1, o - la figure 3 est un schéma du principe de fonctionnement d'un em brayage à effet autoamplificateur, - la figure 4 est une vue de dessus d'un élément de couplage, - la figure 5 est une vue correspondant à la figure 4 d'un élément de couplage muni d'éléments de fixation, 2s - la figure 6 est une vue correspondant à la figure 4 de l'élément de cou plage avec des éléments de fixation, - la figure 7 est une vue de dessus d'un élément de couplage de la figure 4 à l'état fixé, - la figure 8 est une vue en coupe selon la ligne de coupe VIII-VIII de l'élément de couplage de la figure 7, - la figure 9 est une vue correspondante d'une variante de réalisation de la fixation d'un élément de couplage, - la figure 10 est une autre vue correspondant à la figure 8 d'une va riante de fixation d'un élément de couplage, 3s - la figure 11 est une vue en coupe selon la ligne XI-XI de la figure 10, - la figure 12 est une vue en coupe partielle d'un ensemble à plateau de pression selon l'invention, vu dans la direction radiale, la figure 13 est une vue de dessus d'un ressort de dogagement, - la figure 14 est une vue de côté d'un rivet coopérant avec le ressort de dogagement, - la figure 15 est une variante de réalisation d'un rivet coopérant avec un ressort de dogagement, - la fgure 16 est une vue correspondant à la figure 12 d'une variante de réalisation, - la figure 17 est une vue partielle schématique d'un ensemble à plateau de pression selon l'invention vu radialement dans l'extérieur et partiel lement en coupe, o - la figure 18 est une vue correspondant à la figure 17 d'une variante de réalisation. Les figures 1 et 2 montrent une construction de principe d'un embrayage à friction 10 mettant en _uvre l'invention. L'embrayage à friction 10 comprend un volant moteur 12; celui-ci peut être par exemple réalisé sous la forme d'un volant à deux masses. Dans sa zone radiale, le volant est fixé à une bride 14 d'un vilebrequin 16 ou autre arbre d'entraînement par plusieurs vis 18. Dans sa zone radiale extérieure, le volant moteur 12 est relié solidairement à un ensemble à plateau de pres sion 20. L'ensemble à plateau de pression 20 comprend un couvercle 22 o ainsi qu'un plateau de pression 24 monté de manière mobile axialement dans le couvercle 22 tout en étant tenu essentiellement solidairement en rotation par rapport à celui-ci. Entre le plateau de pression 24 et le volant moteur 12 se trouvent les garnitures de friction 26, 28 d'un disque d'embrayage 30. Ce disque peut être couplé solidairement en rotation par :5 sa zone de moyeu 32 située radialement à l'intérieur à un arbre de sortie par exemple l'arbre d'entrée d'une boîte de vitesses. Un accumulateur de force 34 tel qu'un diaphragme assure la précontrainte du plateau de pres sion 24 en principe dans la direction du volant moteur 12. Dans l'exemple représenté, l'embrayage 10 est un embrayage du type poussce. Comme le montre la figure 2, le plateau de pression 24 et le couvercle 22 ou le cas échéant également le volant moteur 12 comportent des segments de couplage 36, 38; l'un des segments de couplage 36 ou l'un des segments de couplage 38 sont reliés par un dispositif de couplage qui s'étend sensiblement dans la direction périphérique. Ces dispositifs de couplage 40 sont des éléments souples, ce qui permet en principe le mouvement axial du plateau de pression 24 pour les opérations d'embrayage et de débrayage. Comme le montre la figure 3, les segments de couplage 36, 38 sont décalés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe de rotation et les dispositifs de couplage 40 sont dirigés comme représenté à la figure 3, de sorte qu'une force par exemple une force de traction exercce dans la direction de la flèche P sur le plateau de pression 24, dans la direction périphérique par rapport au couvercle 22, est trans s formoe du fait des bras de levier en une force dirigée dans la direction P2 comme force de compression pressant le plateau 24 contre les garnitures de friction 28, 26. Pour un tel embrayage 10 à effet auto- amplificateur, on peut en principe obtenir des forces de compression plus élevoes qu'avec les diaphragmes habituels, permettant encore l'actionnement. Si une force o de compression excessive n'est pas nécessaire, cela permet de réaliser le diaphragme ou l'accumulateur de force 34 avec une capacité de compres- sion plus faible nécessitant alors des forces de débrayage plus faibles. On remarque que la description ci-dessus ne concerne que la construction de base d'un embrayage de friction à effet auto s amplificateur. Indépendamment de l'application des principes de la pré- sente invention à un tel embrayage, on peut envisager différentes varian- tes comme par exemple le montage d'un compensateur d'usure, celui d'un volant d'inertie à plusieurs masses, celui d'un amortisseur d'oscillations de torsion au niveau du disque d'embrayage etc. o La figure 4 est une vue de dessus d'un élément de couplage 44 appliqué à l'ensemble à plateau de pression 20 selon l'invention. Cet élément de couplage 44 est formé d'un grand nombre de fibres séparces ou segments de fibres. Les fibres peuvent être relices à la manière d'un tissu de crochet, d'un tressage ou d'un tissu, pour avoir une structure so s lide en forme de cordon ou de ruban. Comme matières fibreuses, on peut utiliser par exemple des matières naturelles comme du sisal ou du ramie ou encore des matières organiques telles que des aramides, des matières à base de carbone ou des polyamides. On peut également utiliser des matiè- res minérales comme par exemple du verre, du carbure de silicium ou de la céramique ou des matières métalliques comme par exemple de l'acier, du tungstène ou des fls d'aluminium. En réalisant de tels éléments de couplage 4 4 utilisé s en suite comme dispo sitifs de couplage 4 0 pour la transmission du couple entre le plateau de pression 24 et le couvercle 22, on a des éléments très souples qui, d'une part peuvent être très fortement 3s sollicités en extension en mode de traction et lorsqu'on passe en mode de poussée, du fait de leur grande souplesse, ces éléments peuvent facile- ment s'échapper et ne risquent pas d'être endommagés par la compres- sion. Pour obtenir dans les deux zones de couplage 48, 50 une fxation stable aux segments de couplage respectifs 36, 38 du plateau de pression 24 ou du couvercle 22, on peut par exemple prévoir lors de la fa brication de réaliser les éléments de couplage avec des ouvertures 52, 54. Il est par exemple possible de fxer les différentes fibres ou segments de fbres 46 à des rivets qui fxent les éléments de couplage 44 au plateau de pression 24 ou au couvercle 22. Dans ce cas, il n'est pas nocessaire de prévoir des orifices poinçonnés ou percés qui interrompraient la structure des fbres. Les fgures 7 et 8 montrent la fxation d'un tel élément de cou o plage 44 formé de fibres, par exemple sur un segment de couplage 36 ra dialement en saillie du plateau de pression 24 par l'intermédiaire d'un rivet 54. La vue de dessus de la figure 7 montre que le rivet 54 possède une tête 56 de forme rectangulaire, ce qui évite une arête allongée trans versalement par rapport à l'élément de couplage 44 et ainsi une sollicita tion ponctuelle. L'élément de couplage 44 représenté à la fgure 5 est formé de façon que les deux zones de couplage 48, 50 présentent une structure de matière composite. On peut par exemple intégrer la matière des fbres 46 dans une matrice par exemple en cuivre ou en aluminium pour que les zones de couplage présentent une tenue de structure très grande. Dans ces zones, on peut alors, sans risque d'endommager la structure d'ensemble, prévoir des ouvertures 52, 54 par poinçonnage ou perçage. Le risque d'un amorçage de rupture du fait de l'interruption de la structure des différentes fbres ou segments de fibres 46 n'existe pas dans ce cas. On remarque que l'on peut également utiliser d'autres matériaux que ceux indiqués pour la structure composite; on peut par exemple utiliser des matières plastiques ou autres métaux comme par exemple du zinc, de l'acier, du bronze ou des matières céramiques. Dans le mode de réalisation de la fgure 6, l'élément de cou plage 44 comporte dans ses deux zones de couplage 48, 50, un élément de fxation 58, 60 essentiellement à profl creux pour y être fxé par exemple par écrasement. Ces éléments de fxation 58, 60 sont formés de préférence d'une matière facilement déformable comme par exemple de l'aluminium ou du cuivre; ils assurent que le perçage ou l'estampage des ouvertures 52, 54, ne crce aucun risque d'amorçage de rupture. La figure 9 montre une autre variante de réalisation pour fixer de tels éléments de couplage 44 fabriqués à partir de fibres. On re marque un élément de fixation 62 bloqué par un rivet 54 par exemple sur le segment de tête 36 du plateau de pression 24 et qui entoure de force la zone d'extrémité de la matière fibreuse en y étant fixé par compression. L'élément de fixation 64 représenté aux figures 10 et 11 présente de nouveau sensiblement une structure de profil creux qui en toure la zone d'extrémité de la matière fibreuse en y étant fixé par com pression. De plus sur une extrémité situce du côté de la zone d'extrémité de la matière fibreuse, l'élément de fixation 64 présente une surface en forme de rampe 66 contre laquelle s'appuie un élément en forme de coin 68 qui de plus s'appuie contre la matière fibreuse de l'élément de couplage 0 44. En appliquant des forces, on sollicite ou déplace la matière fibreuse de la représentation de la figure 10 par rapport à l'élément de fixation 64 de façon que les forces de frottement existantes tirent l'élément en forme de coin 68 de manière amplifiée dans l'intervalle allant en rétrécissant entre la matière fibreuse et la surface 66 et assurant ainsi le blocage. On voit en s outre que l'élément de fixation 64 fait corps avec le segment de rivet 70 qui est passé dans un orifice correspondant du segment de tête 36 le cas échéant également en traversant le segment de couplage 38 pour être blo qué par pre s s age ou é c arte me nt. Comme déjà indiqué, dans les éléments de couplage 44 réa o lisés de matières fibreuses selon l'invention, on peut utiliser les matières les plus diverses; de plus, on peut utiliser différentes techniques de fabri cation pour un tel élément. On remarque que pour une fabrication appro price, un tel élément de couplage peut être réalisé en un seul filament continu, qui se déplace de manière correspondante à la fabrication; cet élément comporte plusieurs fibres 46 qui se rejoignent en faisant corps et par exemple comme le montre la figure 4, il s'étend entre les deux zones de tête 48, 50. Une telle construction dans le sens de la présente invention est une construction de plusieurs fibres ou segments de fibres qui s'étendent dans la zone comprise entre les différents segments de couplage 48, 50. La figure 12 montre un autre mode de réalisation selon l'invention d'un ensemble à plateau de pression. On reconnaît ici de nou veau par exemple l'élément de couplage 40 formé d'un grand nombre de fibres ou de segments de fibres et qui est fixé par ses deux zones de cou 3s plage 48, 50 sur un segment de couplage 36 du plateau de pression 24 ou d'un segment de couplage 38 du couvercle 22. Comme déjà indiqué, ce segment de couplage 38 est prévu dans une zone 72 en forme de bride ou de bord, venant en saillie et appartenant au couvercle 22. Comme déjà indiqué, par de tels éléments de couplage souples 44, on ne transmet es- sentiellement que des forces les sollicitant en extension, selon un autre développement au moins l'un et de préférence tous les éléments de cou- plage 44, 46 comportent un élément d'appui 74. Cet élément est tel qu'il s se trouve essentiellement entre un segment de couplage 36 du plateau de pression 34 venant radialement en saillie vers l'extérieur et la zone en forme de bord 72 du couvercle 22 dans la région comprise entre les seg- ments de couplage associés 36, 38. En mode de poussoe, dans l'ensemble à plateau de pression 20 représenté à la figure 12, le segment de couplage o 36 est déplacé vers la droite vers le segment de couplage 38, de sorte que l'élément d'appui 74 assure une transmission de couplage en chevauchant l'élément de couplage représenté 44. Dans ce cas, on peut par exemple prévoir une ouverture dans l'élément d'appui 74 qui traverse l'élément de couplage 44, de sorte que de cette manière, on aura également une fixa i5 tion de l'élément d'appui 74. On remarque que du fait de la souplesse des éléments de couplage 44, ceux-ci ne sont pas en mesure de crcer des forces de pré- contrainte quelconques en direction du plateau de pression 24. Ainsi, no- tamment pour crcer la force de dégagement, il faut un dispositif 78 séparé. Dans l'exemple de réalisation représenté, ce dispositif comporte un en- semble d'éléments de ressort lame 80 répartis dans la direction périphéri- que. Ceux-ci sont rivetés dans l'une de leurs zones d'extrémité au bord 72 du couvercle 22 et par l'autre zone d'extrémité, ils viennent contre le pla- teau de pression 24 ou un composant couplé solidairement à celui-ci. On remarque notamment qu'avec une zone d'extrémité 82 en forme de four- che représentée à la figure 13, cet élément de ressort lame 80 pénètre dans une cavité radiale 84 de la tête de rivet 56 en forme de bobine. Ainsi grâce à la mise en forme ou à l'effet de précontrainte de l'élément de res- sort lame 80, on assure une précontrainte du plateau de pression 24 dans la direction axiale pour s'écarter du volant moteur; en méme temps, le plateau de pression est mobile essentiellement librement dans la direction périphérique par rapport à l'élément de ressort lame 80 ou de chaque élé- ment de ressort lame 80. On remarque que la tête 56 du rivet 54 peut également 3s avoir un contour étage comme le montre la figure 15. Dans ce cas, l'extrémité en forme de fourche ouverte de l'élément de ressort lame 80 de la figure 13 peut étre fermoe comme indiqué par une ligne en traits mix- tes. La figure 16 montre une variante des modes de réalisation de la figure 12. On remarque que le rivet 54 assure non seulement la fixa- tion de la zone de couplage 48 de l'élément de couplage 44 sur le segment de couplage 36 du plateau de pression 24 mais également un élément de s ressort lame 80 du dispositif générant la force de dogagement 78 est fixé au plateau de pression 24. Par sa zone d'extrémité avant, l'élément de res- sort lame 80 s'appuie contre le côté de la zone de bord 72 radialement en saillie, de l'autre côté du volant moteur. Dans ce cas également, on a une mobilité périphérique pratiquement non bloquce de l'élément de ressort o lame 80 dans l'une de ses zones d'extrémité. Par une mise en forme approprice, un choix des matières et le cas échéant en réalisant différentes ouvertures dans un tel élément de ressort lame 80, on peut de manière simple déterminer la force de soulè- vement qui peut être fournie suivant chaque demande. La figure 17 montre un autre mode de réalisation qui d'une part à l'aide d'un élément de couplage souple 44 ou de plusieurs tels élé ments de couplage 44 répartis dans la direction périphérique et le cas échéant d'éléments de couplage 44 regroupés par paire, permet en mode de traction, de transmettre le couple entre le couvercle 22 et le plateau de pression 24. En mode de poussce, un bloc 74 en matière élastique assure cette fonction de transmission de couple entre le couvercle 22 et le plateau de pression 24. Dans ce cas, on remarque également que l'élément de couplage 44 traverse le bloc 74 ou peut être coulé dans celui-ci pour no- tamment tenir ce bloc 74 contre l'effet des forces centrifuges. Le plateau de pression 24 prend avec sa partie en saillie périphérique 84 dans une cavité 86 correspondante du bloc 74. De cette manière, si par exemple également le bloc 74 est fixé au boîtier 22 par son autre zone d'extrémité, il assure en plus une force de dogagement réalisant la précontrainte du plateau de pression dans la direction axiale. Il est clair que l'on peut éga lement avoir des ressorts lames évoqués ci-dessus. Dans le mode de réalisation de la figure 18, le rivet 54 fixe avec la zone de couplage 48 de l'élément de couplage 44 également un élément de ressort lame 86 sur le segment de couplage 36 du plateau de pression 24. L'élément de ressort lame 86 s'étend dans la direction péri- phérique le long de l'élément de couplage 44 et est en appui avec sa zone d'extrémité libre contre une zone d'appui 88 du couvercle 22. La zone d'appui 88 peut avoir un contour concave. L'élément de ressort lame 86 est appuyé contre cette zone d'appui 88 à la fois dans la direction axiale et dans la direction périphérique, de sorte que cet élément de ressort lame 86 sert à l'appui de couple en mode de poussce et d'autre part il permet de crcer la force de dégagement. On remarque en outre qu'en mode de pous sce, c'est-à-dire dans une situation dans laquelle selon la figure 18, le s segment de couplage 36 est sollicité vers la droite par rapport au couvercle 22, du fait de la rigidité de l'élément de ressort lame 86, celui-ci crce une force de soulèvement. En autorisant un certain patinage dans l'embrayage, du fait de la force de compression réduite en mode de pous sée, on absorbe les pointes de couple dans l'embrayage. 0 Dans les différents modes de réalisation décrits ci-dessus, les éléments de couplage fabriqués en matières fibreuses selon l'invention peuvent s'utiliser, éléments qui ont essentiellement l'avantage que du fait de leur souplesse, ils ne risquent pas d'être endommagés par une com pression induite. On remarque qu'ici encore on peut utiliser d'autres con figurations d'éléments de couplage ayant le même avantage. C'est ainsi que par exemple, on peut utiliser les éléments de couplage formés d'un ensemble de maillons d'élément de couplage. Un tel élément de couplage finalement réalisé comme une chaîne, peut être sollicité très fortement en extension tout en restant par ailleurs très souple. I1 est en outre possible d'utiliser pour les éléments de couplage, une matière en forme de film, c'est-à-dire très mince qui a également l'avantage d'une très grande sou plesse. On peut à cet effet utiliser des matières plastiques en forme de films comme des polymères ou encore des matières métalliques comme par exemple de l'acier ou d'autres métaux solides. On peut également en visager de réaliser les différents dispositifs de couplage 40 en plusieurs couches de telles matières. Indépendamment des configurations évoqucesci-dessus pour les éléments de couplage utilisés, les possibilités présen tées ci-dessus pour fixer ces éléments de couplage au plateau de pression d'une part et au couvercle d'autre part donnent les avantages énoncés. so Indépendamment de la nature des éléments de couplage utilisés, on peut utiliser les différents éléments et procédés de fxation décrits précédem ment. R EV E N D I C ATI O N S 1 ) Ensemble à plateau de pression comprenant un couvercle (22) et un plateau de pression (24) couplé au couvercle (22) par au moins un premier dispositif de couplage (40) tout en étant mobile dans la direction de l'axe de rotation (A), le premier dispositif de couplage (40) étant fixé par au moins un élément de couplage (44) relié dans une première zone de cou- plage (48) à un premier segment de couplage (36) du plateau de pression (24) et dans une seconde zone de couplage (50) à un segment de couplage (38) du couvercle (22), o caractérisé en ce que l'élément de couplage (44) du premier dispositif de couplage (40) comporte des matières fibreuses. 2 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication l, caractérisé en ce que les fibres (46) de la matière fibreuse sont réunies à la manière d'un tricot, d'un nouage, d'un tressage, d'un tissu pour transmettre les efforts. 3 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication l ou 2, caractérisé en ce que les fibres (46) de la matière fibreuse sont du sisal, du ramie, une matière contenant du carbone ou de prétérence du carbure de silicium, du verre, d'une céramique, une aramide, une polyamide, un métal et de prétérence du tungstène ou de l'aluminium. 2s 4 ) Ensemble à plateau de pression selon l'une quelconque des revendica tions l à 3, caractérisé en ce que les fibres (46) de la matière fibreuse sont au moins noyées par zone dans la matière de la matrice pour former un assemblage de fibres. ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 4, caractérisé en ce que la matière de la matrice est du métal de préférence de l'acier ou du bronze, 3s une matière contenant du carbone, une matière plastique thermodurcis- sable, une matière céramique ou du verre. 6 ) Ensemble à plateau de pression comprenant un couvercle (22) et un plateau de pression (24) couplé au couvercle (22) par au moins un premier dispositif de couplage (40) en étant mobile dans la direction de l'axe de rotation (A) le premier dispositif de couplage (40) comportant au moins un élément de couplage (44) fxé dans une première zone de couplage (48) à un segment de couplage (36) du plateau de pression (24) et dans une se conde zone de couplage (50) à un segment de couplage (38) du couvercle (22), ., caracterse en ce que o l'élément de couplage (44) est une matière en forme de flm. 7 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 6, caractérisé en ce que la matière en forme de film a une épaisseur de l'ordre de 1,um à 100,um. 8 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 6, caractérisé en ce que la matière en forme de film est un flm métallique de prétérence d'acier. o 9 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 6, ., caractertse en ce que la matière en forme de film est une matière plastique de préférence un polymère. s 10 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 6, caractérisé en ce qu' au moins un premier dispositif de couplage (40) comporte plusieurs élé ments de couplage. 11 ) Ensemble à plateau de pression comprenant un couvercle (22) et un plateau de pression (24) relié au couvercle (22) par au moins un premier dispositif de couplage (40) tout en étant mobile par rapport à celui-ci dans la direction de l'axe de rotation (A), le premier dispositif de couplage (40) comprenant un élément de couplage (44) fixé dans une première zone de couplage (48) à un segment de couplage (36) du plateau de pression (24) et dans une seconde zone de couplage (50) à un segment de couplage (38) du couvercle (22), caractérisé en ce que l'élément de couplage (44) comprend un ensemble de maillons d'éléments de couplage qui se suivent dans la direction longitudinale de l'élément de couplage. s 12 ) Ensemble à plateau de pression selon l'une quelconque des revendi cations 1 à 11, caractérisé en ce que dans au moins une des zones de couplage (48, 50) sur au moins un élé ment de couplage (44), on a un élément de fixation (60, 62, 64) qui en o toure celui-ci au moins par zone. 13 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 12, caractérisé en ce que l'élément de fixation (60, 62, 64) est tenu sur l'élément de couplage par s effet de serrage par soudage ou par coulée. 14 ) Ensemble à plateau de pression selon l'une quelconque des revendi- cations 1 à 13, caractérisé en ce qu' o au moins un second dispositif de couplage (74) par lequel le plateau de pression (24) est couplé au couvercle (22) transmet le couple dans une di- rection opposce à celle dans laquelle le premier dispositif de couplage (40) transmet un couple. :5 15 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 14, caractérisé en ce qu' au moins un second dispositif de couplage (74) comprend au moins un élément de couplage (74) en matière élastique, de préférence en une ma- tière caoutchouteuse. 16 ) Ensemble à plateau de pression selon l'une quelcouque des revendi cations 1 à 15, caractérisé par un dispositif générateur d'une force de dogagement (78). 3s 17 ) Ensemble à plateau de pression selon la revendication 16, caractérisé en ce que le générateur de force de dégagement (78) comporte un élément de ressort lame (80) fixé à l'un des éléments de l'ensemble plateau de pression (24)/couvercle (22) et s'appuyant contre l'autre élément de l'ensemble plateau de pression (24)/couvercle (22) dans la direction axiale. s 18 ) Embrayage à friction équipé d'un ensemble à plateau de pression (20) scion l'une quelconque des revendications 1 à 17.