FR 2828344 A3 20030207 FR 0209750 A 20020731 L'invention concerne un dispositif d'éclairage pour véhicules, en particulier lampe intérieure, comportant au moins un moyen d'éclairage agencé sur une partie support, qui est relié via des jonctions électriques à fiches agencées au moins sur la partie support avec au moins un ensemble électrique, par exemple un interrupteur et/ou un portecomposant, la jonction électrique à fiche présentant une partie femelle avec un logement de fiche mâle dans lequel une partie mâle s'engage lorsque la jonction à fiche est en position de connexion, des points d'appui pour la partie mâle étant prévus sur la partie femelle, sur des côtés opposés du logement de fiche mâle, qui sont variables du point de vue de leur écartement réciproque à l'encontre de la force de rappel d'au moins un élément ressort et qui, en position de connexion de la jonction à fiche, reposent de part et d'autre de la partie mâle, et l'un au moins de ces points d'appui étant réalisé sous forme de contact électrique. De la pratique, on connaît déjà une lampe intérieure du type précité qui présente comme support une carte à circuits imprimés sur laquelle est agencé un moyen d'éclairage. Pour allumer et éteindre le moyen d'éclairage est prévu un interrupteur sur le boîtier, duquel dépassent des parties mâles réalisées sur la face postérieure sous forme de languettes de contact, qui sont reliées électriquement avec les contacts de commutation de l'interrupteur. Les parties mâles s'engagent chacune dans l'ouverture de connexion d'une partie femelle qui est agencée sur la carte à circuits imprimés et qui est soudée à l'une des pistes de la carte qui mène au moyen d'éclairage. Les fiches de raccordement formées par les parties mâles et par les parties femelles permettent un montage terminal simple du dispositif d'éclairage, au cours duquel il ne faut plus qu'enficher sur les parties mâles de l'interrupteur la carte à circuits imprimés préfabriquée avec ses parties femelles. En raison des exigences toujours croissantes en matière de techniques d'éclairage et de confort dans les véhicules, il est souhaitable de relier avec la carte à circuits imprimés ou avec la partie support plusieurs ensembles électriques réalisés de manières différentes, par exemple plusieurs interrupteurs pour différentes fonctions d'éclairage agencées sur la partie support, comme des moyens d'éclairage prévus pour l'éclairage intérieur ou l'éclairage pour la lecture, et additionnellement une carte à circuits imprimés sur laquelle des moyens d'éclairage peuvent être agencés pour au moins une autre fonction d'éclairage, comme par exemple un éclairage ambiant. L'invention a donc pour objectif de réaliser un dispositif d'éclairage du type précité qui peut présenter plusieurs ensembles reliés électriquement avec la partie support, et qui peut toutefois être fabriqué de manière peu coûteuse. Cet objectif est atteint par le fait que le dispositif d'éclairage a au moins deux fiches de raccordement dont les parties mâles ont différentes épaisseurs, en ce que les parties femelles de ces fiches de raccordement sont réalisées de manière coïncidente, et en ce que le débattement des éléments ressorts de ces parties femelles ont des dimensions telles que les points d'appui établissent un contact respectif avec chacune des parties mâles de différentes épaisseurs en position de connexion du couplage à enfichage. Les ensembles électriques individuels reliés à la partie support peuvent alors présenter des contacts à fiches avec différentes épaisseurs, et toutefois, les parties femelles associées à ces contacts à fiches respectifs sont réalisées de la même manière. Il n'est donc plus nécessaire, à la fabrication du dispositif d'éclairage, de stocker séparément des parties femelles différentes. De même, on n'a plus besoin de faire de distinction entre les parties femelles lors du montage du dispositif d'éclairage, c'est-à-dire qu'il ne peut plus y avoir de confusion entre différentes parties femelles. Le dispositif d'éclairage peut donc être monté de manière simple et avec une grande sécurité de montage, même s'il présente plusieurs ensembles différents. Puisque le dispositif d'éclairage ne présente qu'une sorte de parties femelles, celles-ci peuvent être produites en grand nombre et par conséquent à peu de frais. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, il est prévu que l'ensemble présente une carte à circuits imprimés sur laquelle est agencé au moins un composant électrique relié aux pistes conductrices de la carte a circuits imprimés, qu'au moins une région de bord de la carte à circuits imprimes soit réalisée sous forme de partie mâle susceptible d'être reliée à la partie femelle, et qu'un tronçon de piste conductrice se trouvant dans cette région de bord établisse, en position de connexion de la jonction à fiche, un contact avec un point d'appui de la partie femelle, réalisé en tant que contact électrique. La partie mâle est donc formée par une région de bord de la carte à circuits imprimés elle-même, de sorte que l'on peut faire l'économie d'un point de soudure ou d'un point de connexion similaire pour relier une partie mâle séparée avec la carte à circuits imprimés. Le dispositif d'éclairage permet ainsi un montage simple, peu coûteux et rapide. La carte à circuits imprimés est agencée avec son plan d'extension transversalement et en particulier à angle droit par rapport à au plan d'extension de la partie support. Il est judicieux que l'élément ressort soit réalisé sous forme de ressort à lame qui est relié à son extrémité de fixation avec un boîtier de douille de la partie femelle, le point d'appui pour la partie mâle étant prévu sur la région terminale du ressort à lame qui est opposée à l'extrémité de fixation. Ledit au moins un élément ressort et le boîtier de douille relié de préférence d'une seule pièce avec celui-ci peuvent alors être réalisés sous forme d'une pièce réalisée de manière peu coûteuse par pliage et découpage combiné. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, il est prévu sur la région d'extrémité de l'élément ressort qui est opposée à l'extrémité de fixation, un prolongement en forme de patte qui prolonge l'élément ressort et qui, pour former une pente d'introduction pour la partie mâle, est agencé avec son extension longitudinale en oblique par rapport à la direction d'enfichage de la partie femelle et de la partie mâle. La partie mâle glisse ainsi à l'enfichage sur la partie femelle le long de la pente d'introduction, grâce à quoi d'une part l'élément ressort est dévié de sa position de repos jusque dans la position d'utilisation et d'autre part, la partie mâle est guidée sur la pente d'introduction. Selon une configuration avantageuse de l'invention, il est prévu sur le boîtier de douille, de part et d'autre d'un plan médian longitudinal du logement de fiche mâle, au moins un élément ressort respectif avec un point d'appui agencé sur celui-ci, pour la partie mâle, la partie femelle étant réalisée en particulier symétrique par rapport au plan médian longitudinal du logement de fiche mâle. Si l'on combine la partie femelle avec des parties mâles d'épaisseurs différentes, la différence d'épaisseur entre les parties mâles est alors compensée par les éléments ressorts se trouvant de part et d'autre du plan médian longitudinal du logement de fiche mâle, et elle est donc répartie sur deux éléments ressorts respectifs. La partie femelle s'adapte ainsi particulièrement bien aux parties mâles de différentes épaisseurs. Il en résulte en outre ici aussi un bon contact électrique entre la partie femelle et la partie mâle. Selon un mode de réalisation judicieux de l'invention, la partie support est réalisée sous forme de carte à circuits imprimés avec au moins une piste conductrice qui relie une partie femelle agencée sur la partie support au moyen d'éclairage, directement ou indirectement via au moins un composant électrique. Le dispositif d'éclairage peut alors être encore fabriqué à prix modéré. Si au moins une autre carte à circuits imprimés, dont le plan d'extension est agencé transversalement à celui du dispositif d'éclairage, est reliée à la partie support via les fiches de raccordement, le dispositif permet de manière simple un guidage tridimensionnel des pistes conductrices. Selon un autre mode de réalisation avantageux de l'invention, il est prévu que le boîtier de douille soit réalisé en forme de U avec des branches reliées l'une à l'autre par une entretoise, lesquelles délimitent latéralement le logement de fiche mâle, et que le logement de fiche mâle soit réalisé à bord ouvert sur ses faces frontales agencées transversalement aux branches. Les parties mâles peuvent alors être mises en place en oblique dans le logement de fiche mâle avec leur direction d'enfichage ou leur extension longitudinale dans un plan médian longitudinal agencé approximativement parallèlement aux parties de branches de la forme en U du logement de fiche mâle. Si les parties mâles sont chacune formées par une région de bord d'une carte à circuits imprimés, une fente conique peut être formée entre cette carte à circuits imprimés et la partie support. La carte à circuits imprimés peut être inclinée avec son axe médian longitudinal par rapport au plan d'extension de la partie support. Selon un mode de réalisation judicieux de l'invention, il est prévu que la partie femelle traverse un trou de passage de la partie support, que les branches de la partie femelle soient élastiquement mobiles à la manière d'un ressort en position de prémontage à l'encontre de la force de rappel de leur matériau et que sur les côtés extérieurs des branches soient formées des saillies de retenue respectivement espacées l'une de l'autre, entre lesquelles la partie femelle est maintenue enclenchée en position de montage dans le trou de passage de la partie support. Les branches de la partie femelle sont ici, en position de prémontage, susceptibles d'être déplacées l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre à l'encontre de la force de rappel de leur matériau, grâce à quoi la distance entre le point le plus en ressaut d'une saillie de retenue agencée sur une des branches et le point le plus en ressaut d'une saillie de retenue agencée sur l'autre branche étant plus grande que la dimension transversale correspondante du trou de passage de la partie support. A la mise en place dans le trou de passage, la partie femelle s'enclenche alors avec la région de bord délimitant le trou de passage, de la partie support, et elle est ainsi fixée sur la partie support déjà directement après la mise en place dans le trou de passage. La partie femelle peut alors être soudée au cours d'une autre opération avec un tronçon de piste conductrice de la partie support, agencé au voisinage de la partie femelle, et elle peut ainsi être reliée de manière solidaire à la partie support. Des exemples de réalisation de l'invention sont expliqués en détail ciaprès à l'aide des dessins. Ceux-ci montrent : figure 1, une partie support réalisée sous forme de carte à circuits imprimés, d'une lampe intérieure de véhicule, sur laquelle sont agencés plusieurs ensembles électriques différents qui sont reliés de manière détachable à la partie support via des fiches de raccordement, figure 2, une coupe à travers une jonction à fiche pour relier un ensemble réalisé sous forme d'interrupteur électrique à une partie support réalisée sous forme de carte à circuits imprimés, figure 3, une coupe à travers un couplage par enfichage pour relier un ensemble réalisé sous forme de carte à circuits imprimés avec une partie support réalisée également sous forme de carte à circuits imprimés, figure 4, une coupe à travers une partie support réalisée sous forme de carte à circuits imprimés, d'une lampe intérieure de véhicule, la partie support étant reliée à une autre carte à circuits imprimés par une jonction à fiche, et figure 5, une vue latérale de l'agencement montré à la figure 4, en direction de la flèche désignée par V à la figure 4. Une lampe intérieure pour un véhicule présente une partie support 1 réalisée sous forme de carte à circuits imprimés qui est agencée dans un boîtier de lampe qui n'est pas représenté en détail dans le dessin. La lampe intérieure peut être par exemple agencée sur le plafond de l'espace intérieur du véhicule. Sur la partie support 1 sont agencées plusieurs moyens d'éclairage 2, qui sont chacun réalisé sous forme d'ampoule à incandescence, et qui peuvent être reliés de manière détachable au moyen d'une fixation 3 avec des ouvertures de passage 4 prévues dans la partie support 1. Sur la fixation 3 sont agencés des éléments de contact respectifs qui, en position d'utilisation, entrent en contact par une de leurs extrémités avec un contact de raccordement du moyen d'éclairage 2 et par leur autre extrémité avec des pistes conductrices 5 de la partie support 1. Les pistes conductrices sont agencées sur la face antérieure, tournée vers les moyens d'éclairage 2, de la partie support 1. Sur la partie support 1 sont en outre prévues des bornes de raccordement 6 pour établir une connexion avec l'alimentation électrique du véhicule. Chaque moyen d'éclairage 2 est relié respectivement, via deux fiches de raccordement électrique agencées sur la partie support et reliées aux pistes conductrices 5 de la partie support 1, avec un interrupteur électrique 7 avec lequel on peut allumer et éteindre le moyen d'éclairage 2 concerné. Parmi les interrupteurs 7, un seul est représenté aux dessins. Chaque jonction à fiche présente une partie femelle 8 avec un logement de fiche mâle 9 dans lequel s'engage une partie mâle 10a en position de connexion de la jonction à fiche. Chaque partie mâle lOa est formée par une languette de contact qui est agencée sur la face postérieure de l'interrupteur 7 et qui est connectée électriquement avec un contact de commutation de l'interrupteur 7. Sur la partie support 1 est en outre agencé un porte-composant 11 réalisé sous forme de carte à circuits imprimés, qui porte deux moyens d'éclairage réalisés sous forme de diodes luminescentes qui sont prévues pour l'éclairage ambiant d'une partie de l'équipement intérieur de l'espace intérieur du véhicule. Les moyens d'éclairage 12 sont branchés en série à une résistance protectrice 13. Les bornes de ce montage en série formé par les moyens d'éclairage 12 et la résistance protectrice 13 sont reliées à des parties mâles lOb électriques qui s'engagent chacune dans un logement de fiche mâle 9 d'une partie femelle 8 se trouvant sur la partie support 1 et qui contactent celle-ci. Ces parties femelles 8 sont reliées via des pistes conductrices 5 de la partie support 1 avec des bornes de raccordement 6 de la partie support 1. Les moyens d'éclairage 12 sont branchés de telle sorte qu'ils sont allumés en permanence en fonctionnement nocturne du véhicule. Sur des côtés mutuellement opposés du logement de fiche mâle 9, des points d'appui 14 pour la partie mâle 10a, lOb sont prévus sur la partie femelle 8 et chacun de ceux-ci est réalisé sous forme d'un contact conducteur de l'électricité. Chacun des points d'appui 14 est variable par rapport à aux autres du point de vue de leur écartement mutuel à l'encontre de la force de rappel d'un élément ressort 15. Aux figures 2 et 3, on peut voir que les points d'appui 14 reposent de part et d'autre de la partie mâle lOa, lOb en position de connexion de la jonction à fiche de sorte que celle-ci est serrée entre les points d'appui 14. En comparant les figures 2 et 3, on voit en outre que les parties mâles lOb du porte-composant 11 présentent une plus forte épaisseur dl que l'épaisseur d2 des parties mâles lia des interrupteurs 7. Les parties femelles 8 associées à ces parties mâles 10a, lOb sont réalisées de manière coïncidente malgré les différences d'épaisseur dl, d2. À cet effet, le débattement des éléments ressorts 16 des parties femelles 8a, 8b est dimensionné de manière telle que les points d'appui 14 contactent respectivement les parties mâles 10a, lOb de différentes épaisseurs du couplage à enfichage formé par les parties femelles 8 et les parties mâles 10a, lOb. Aux figures 2 et 3, on voit qu'en position de connexion, les points d'appui 14 sont espacés l'un de l'autre de la valeur de l'épaisseur de la partie mâle 10a, lOb. Comme on peut particulièrement bien le voir à la figure 5, les parties mâles lOb sont reliées d'un seul tenant au porte-composant réalisé sous forme de carte à circuits imprimés et elles sont chacune formées par une région de bord du porte-composant 11. Cette région de bord est ici réalisée sous forme de saillie en forme de languette. On voit à la figure 3 qu'un tronçon de piste conductrice 16 se trouvant dans cette région de bord vient en contact avec les points d'appui 14 de la partie femelle 8, qui sont réalisés à titre de contacts électriques. L'élément ressort 15 est réalisé sous forme de ressort à lame qui est relié avec son extrémité de fixation d'un seul tenant avec un boîtier de douille 17 de la partie femelle 8. Sur sa région d'extrémité opposée à l'extrémité de fixation, l'élément ressort 15 présente le point d'appui 14 pour la partie mâle 10a, lOb. Cette région d'extrémité est reliée d'un seul tenant avec un prolongement 18 en forme de patte qui prolonge l'élément ressort 15 et qui, pour former une pente d'introduction pour la partie mâle 10a, 10b, est agencée avec son extension longitudinale en oblique par rapport à la direction d'enfichage, marquée par la flèche Pfl, de la partie femelle 8 et de la partie mâle 10a, lOb. On voit aux figures 1 à 3 que les parties femelles 8 sont chacune réalisées symétriques par rapport à un plan médian longitudinal 19 s'étendant approximativement en direction d'enfichage Pfl. Chaque partie femelle 8 présente deux paires, situées l'une à côté de l'autre, d'éléments ressorts 15 se trouvant de part et d'autre du plan médian longitudinal 19. Aux figures 2 et 3, on voit que les éléments ressorts 15, partant de l'extrémité de fixation vers leur point d'appui 14, s'approchent du plan médian longitudinal 19 et que les prolongements en forme de pattes 18, partant chacun du point d'appui 14 vers leur extrémité libre, s'éloignent du plan médian longitudinal 19. Les prolongements 18 des éléments ressorts 15 associés les uns aux autres par paire sont chacun agencés en forme de V et forment un entonnoir d'introduction pour la partie mâle 10a, lOb. Le boîtier de douille 17 est réalisé approximativement en forme de U en vue latérale frontale et il présente deux branches 20 s'étendant sur toute la longueur de la partie femelle 8, lesquelles sont reliées l'une à l'autre par deux entretoises 21 en forme de U prévues aux extrémités frontales du boîtier de douille 17. Les branches 20 forment des parois de délimitation latérales pour le logement de fiche mâle 9. Comme on le voit particulièrement bien à la figure 1, le logement de fiche mâle 9 est réalisé à bord ouvert sur ses faces frontales agencées transversalement aux branches 20. Aux figures 2 et 3, on voit que la partie femelle 8 traverse un trou de passage de la partie support 1. Dans une position de prémontage, dans laquelle les parties femelles 8 ne sont pas encore insérées dans le trou de passage, les branches 20 de la partie femelle 8 sont élastiquement mobiles à la manière d'un ressort à l'encontre de la force de rappel de leur matériau. Sur les côtés extérieurs des branches 20 sont formées des saillies de retenue 22a, 22b respectivement espacées l'une de l'autre et entre lesquelles la partie femelle 8 est maintenue enclenchée en position de montage dans le trou de passage de la partie support 1. Les saillies de retenue 22a sont soudées avec les pistes conductrices 5 de la partie support 1. Dans le mode de réalisation de la figure 5, le porte-composant 11 est agencé avec sa direction d'extension longitudinale en oblique par rapport au plan d'extension de la partie support 1. Il est ici formé une fente conique 23 entre le porte-composant 11 et la partie support 1. Dans cet exemple de réalisation, la partie mâle lOb agencée à l'extrémité large de la fente conique 23 dans le plan d'extension du porte-composant 11, transversalement à la direction d'extension de la partie support 1, peut avoir des dimensions plus grandes que la partie mâle lOb agencée sur l'extrémité étroite de la fente conique 23. Dans une direction s'étendant dans le plan d'extension du porte-composant 11 par rapport au plan d'extension de la partie support 1, les parties femelles 8 présentent une largeur supérieure à la largeur des parties mâles lOb. Le dispositif d'éclairage pour véhicules présente donc au moins un moyen d'éclairage 2 agencé sur la partie support 1, lequel est relié via des fiches de raccordement électrique agencées sur la partie support 1 avec au moins un ensemble électrique, par exemple un interrupteur 7 et/ou un porte-composant 11. La jonction à fiche a une partie femelle 8 avec un logement de fiche mâle 9 dans lequel une partie mâle 10a, lOb s'engage en position de connexion de la jonction à fiche. Sur des côtés opposés du logement de fiche mâle 9, des points d'appui 14 sont prévus sur la partie femelle 8 pour la partie mâle 10a, lOb, dont l'un au moins est réalisé sous forme de contact électrique. Les points d'appui 14 sont variables du point de vue de leur écartement réciproque à l'encontre de la force de rappel d'au moins un élément ressort 15 et, en position de connexion de la jonction à fiche, ils reposent de part et d'autre de la partie mâle 10a, lOb. Les parties mâles 10a, lOb d'au moins deux fiches de raccordement ont des épaisseurs différentes. Malgré ces différences d'épaisseur de ces parties mâles 10a, lOb, les parties femelles 8 des fiches de raccordement sont réalisées de manière à coïncider. Le débattement des éléments ressorts 15 a des dimensions telles que les points d'appui 14 établissent un contact respectif avec les parties mâles 10a, lOb de différentes épaisseurs en position de connexion du couplage à enfichage. Revendications 1. Dispositif d'éclairage pour véhicules, en particulier lampe intérieure, comportant au moins un moyen d'éclairage (2) agencé sur une partie support (1), qui est relie via des jonctions électriques à fiches agencées au moins sur la partie support (1) avec au moins un ensemble électrique, par exemple un interrupteur (7) et/ou un porte-composant (11), la jonction électrique à fiche présentant une partie femelle (8) avec un logement de fiche mâle (9) dans lequel une partie mâle (10a, lOb) s'engage lorsque la jonction à fiche est en position de connexion, des points d'appui (14) pour la partie mâle (10a, lOb) étant prévus sur la partie femelle (8), sur des côtés mutuellement opposés du logement de fiche mâle, qui sont variables du point de vue de leur écartement réciproque à l'encontre de la force de rappel d'au moins un élément ressort (15) et qui, en position de connexion de la jonction à fiche, reposent de part et d'autre sur la partie mâle (10a, lOb), et l'un au moins de ces points d'appui (14) étant réalisé sous forme de contact électrique, caractérisé en ce que le dispositif d'éclairage a au moins deux fiches de raccordement dont les parties mâles (10a, lOb) ont différentes épaisseurs, en ce que les parties femelles (8) de ces fiches de raccordement sont réalisées de manière coïncidente, et en ce que le débattement des éléments ressorts (15) de ces parties femelles (8) ont des dimensions telles que les points d'appui (14) établissent un contact respectif avec chacune des parties mâles (10a, lOb) de différentes épaisseurs en position de connexion du couplage à enfichage. 2. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble présente une carte à circuits imprimés sur laquelle est agencé au moins un composant électrique relié à des pistes conductrices de la carte à circuits imprimés, en ce qu'au moins une région de bord de la carte à circuits imprimés est réalisée sous forme de partie mâle (lOb) susceptible d'être reliée à la partie femelle (8), et en ce qu'un tronçon de piste conductrice (16) se trouvant dans cette région de bord établit en position de connexion de la jonction à fiche, un contact avec un point d'appui (14) de la partie femelle (8), réalisé en tant que contact électrique. 3. Dispositif d'éclairage selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'élément ressort (15) est réalisé sous forme de ressort à lame qui est relié à son extrémité de fixation avec un boîtier de douille (17) de la partie femelle (8) et en ce que le point d'appui (14) pour la partie mâle (10a, lOb) est prévu sur la région terminale du ressort à lame, qui est opposée à l'extrémité de fixation. 4. Dispositif d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que sur la région d'extrémité de l'élément ressort (15), qui est opposée à l'extrémité de fixation, est prévu un prolongement (18) en forme de patte qui prolonge l'élément ressort (15) et qui, pour former une pente d'introduction pour la partie mâle, est agencé avec son extension longitudinale en oblique par rapport à la direction d'enfichage de la partie femelle (8) et de la partie mâle (lOa, lOb). 5. Dispositif d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il est prévu sur le boîtier de douille (17), de part et d'autre d'un plan médian longitudinal (19) du logement de fiche mâle (9), au moins un élément ressort (15) respectif avec un point d'appui (14) agencé sur celui-ci, pour la partie mâle (10a, lOb), et en ce que la partie femelle (8) est réalisée en particulier symétrique par rapport au plan médian longitudinal (19) du logement de fiche mâle (9). 6. Dispositif d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la partie support (1) est réalisée sous forme de carte à circuits imprimés avec au moins une piste conductrice qui relie une partie femelle (8) agencée sur la partie support (1) au moyen d'éclairage (2), directement ou indirectement via au moins un composant électrique. 7. Dispositif d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le boîtier de douille (17) est réalisé en forme de U avec des branches (20) reliées l'une à l'autre par une entretoise (21), lesquelles délimitent latéralement le logement de fiche mâle (9), et en ce que le logement de fiche mâle (9) est réalisé à bord ouvert sur ses faces frontales agencées transversalement aux branches (20). 8. Dispositif d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la partie femelle (8) traverse un trou de passage de la partie support (1), en ce que les branches (20) de la partie femelle (8) sont élastiquement mobiles à la manière d'un ressort en position de prémontage à l'encontre de la force de rappel de leur matériau, et en ce que sur les côtés extérieurs des branches (20) sont formées des saillies de retenue (22a, 22b) respectivement espacées l'une de l'autre, entre lesquelles la partie femelle (8) est maintenue encliquetée en position de montage dans le trou de passage de la partie support (1).