FR 2815918 A1 20020503 FR 0013972 A 20001031 La présente invention concerne un dispositif destiné à contenir et transporter des bagages en les suspendant aux haillons des véhicules. Habituellement, les coffres à bagages sont fixés sur le toit des véhicules au moyen de galeries, et sont plutôt destinés aux gros véhicules. Etant fixés sur le toit des véhicules, ils ont une incidence sur la consommation des véhicules et ne sont pas pratiques d'installation et d'accès puisqu'en hauteur. Enfin, leur usage est conditionné à la possession de galeries adaptées pour le véhicule : utiliser ces coffres sur un autre véhicule exige l'obtention des galeries spécifiques à cet autre véhicule. Le dispositif selon l'invention présente l'avantage par rapport aux modèles actuels de coffres de réduire les prises au vent donc la consommation de carburant, d'être adaptable à tout véhicule (pas besoin de galeries spécifiques) et d'être plus maniable et plus accessible (installation et accès plus rapide et pratique notamment au moment de remplir ou vider le dispositif) puisqu'il se fixe au haillon des véhicules et est de fait à une hauteur moindre qu'un coffre à bagages classique. Il a aussi l'avantage d'accroître les capacités de contenance des petits véhicules. La figure 1 présente le dispositif vu de profil et fixé au haillon du véhicule. La figure 2 présente un agrandissement des points d'appui (2) et de leur mode de fixation. La figure 3 présente un agrandissement des sangles (3) et de leur mode de fixation. Le dispositif présenté se compose d'une boîte en matière plastique (1) sur laquelle sont fixés des points d'appui (2) orientables et réglables en hauteur, ainsi que des sangles (3) à tension réglable au bout desquelles se trouvent des crochets métalliques (4). Les points d'appui (2) permettent à la boîte plastique (1) de reposer sur le haillon (5) et les sangles (3) permettent à la boîte (1) d'être maintenue sur le haillon (5). La boîte (1) comporte une ouverture avec serrure sur la face avant permettant un accès facile aux bagages contenus dans le dispositif. Sur les côtés droit et gauche de la boîte (1) se trouvent des trous filetés (6) permettant de fixer les points d'appui (2) du dispositif, ainsi que des glissières auto-blocantes (7) permettant de fixer les sangles (3), de régler leur tension ainsi que la position du dispositif sur le haillon (5) du véhicule. Les points d'appui (2) se composent d'une tige métallique (8) avec plusieurs trous dans sa longueur, au bout de laquelle est fixé un support en caoutchouc (9). Les points d'appui (2) se fixent sur la boîte (1) au moyen de vis manuels (10) que l'on serre dans le trou fileté (6) de la boîte (1) et à travers le trou de la tige (8) de notre choix permettant ainsi de régler l'inclinaison et la longueur des points d'appui (2) de manière à ce que le dispositif épouse la forme de tout type de haillon (5). La fixation du dispositif se fait en réglant la disposition des points d'appui (2) de manière à ce qu'ils reposent parfaitement sur le haillon (5), puis en glissant les crochets (4) des sangles (3) dans les angles du haillon (5). La tension des sangles (3) au moyen des glissières auto-bloquantes (7) permet au dispositif d'être parfaitement arrimé au haillon (5) du véhicule. A titre d'exemple non limitatif, la boîte en matière plastique (1) aura une largeur de 60 cm, une longueur de 80 cm et une profondeur de 40 cm, soit un volume de 192 m3 pour une charge maximale d'environ 50 kg. Le présent dispositif est destiné au transport de bagages arrimés aux véhicules. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour transporter des bagages arrimés aux véhicules caractérisé en ce qu'il se compose d'une boîte en matière plastique (1) avec ouverture à serrure, sur laquelle sont fixés des points d'appui orientables et réglables en hauteur (2) et des sangles à tension réglable (3) au bout desquelles se trouvent des crochets métalliques (4).