FR 2813219 A1 20020301 FR 0104955 A 20010411 DISPOSITIF DE TRAITEMENT DE POLLUTIONS ATMOSPHERIQUES, NOTAMMENT OLFACTIVES La présente invention se rapporte à un dispositif de traitement de pollutions atmosphériques, notamment olfactives, plus particulièrement adapté pour la mise en oeuvre du procédé décrit dans la demande de brevet FR-00 1 1024. Le procédé décrit dans cette demande consiste à utiliser un ventilateur comprenant une hélice disposée à l'extrémité d'un mat, susceptible de générer une cheminée fictive afin de traiter l'air pollué par dilution et dispersion. D'une part, la dilution permet de brasser l'air pollué avec de l'air moins ou non pollué de manière à réduire sa concentration, et d'autre part, la dispersion assure le rejet en altitude de l'air pollué dilué. La présente invention vise à proposer un dispositif amélioré pour la mise en oeuvre dudit procédé. A cet effet, I'invention a pour objet un dispositif pour le traitement de pollutions atmosphériques, notamment de pollutions olfactives, caractérisé en ce qu'il comprend une hélice rapportée à l'extrémité d'un mât et des moyens anti-retour sous forme d'une paroi cylindrique disposée de façon concentrique à l'hélice, susceptibles d'empêcher l'apparition de flux tourbillonnants aux extrémités des pales de ladite hélice. Par ailleurs, cet agencement permet d'améliorer le rendement de l'hélice et de réduire le bruit. De préférence, la paroi est en forme de convergent de manière à accélérer le flux d'éjection et créer une dépression plus importante sous l'hélice. Selon un mode de réalisation préféré, le convergent a une forme elliptique et comprend, à son extrémité amont selon le flux d'air, une collerette sensiblement perpendiculaire audit flux, de manière à empêcher l'apparition d'un décollement du flux de la paroi en entrée du convergent. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui va suivre du procédé selon l'invention, description donnée à titre d'exemple uniquement et en regard des dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue schématique du dispositif existant décrit dans la demande de brevet FR-00 1 1024, - la figure 2 est une vue schématique du dispositif de l'invention, - la figure 3 est une vue en coupe du dispositif, et i 5 - la figure 4 est une demi-section d'un convergent. Sur la figure 1, on a représenté un dispositif pour la mise en oeuvre d'un procédé pour le traitement de pollutions atmosphériques, notamment olfactives, tel que décrit dans la demande FR-00 1 1024. Il comprend un bâti 10 sur lequel est fixé un mât 12 à l'extrémité supérieure duquel est rapportée une hélice 14. Cette dernière permet de créer une cheminée fictive susceptible de rejeter en altitude l'air aspiré sous l'hélice 14, mais également un flux d'entraînement au-dessus de l'hélice susceptible d'augmenter le phénomène de dilution. Ce dispositif peut ne pas donner pleinement satisfaction dans certains cas car il génère aux extrémités des pales de l'hélice des flux tourbillonnants 16 susceptibles d'occasionner des sifflements, et ne produit pas un effet d'aspiration suffisant pour décoller les flux laminés 18 au niveau du sol, notamment en présence de vent. Comme illustré par les figures 2 et 3, selon l'invention, le dispositif comprend un bâti 20 sur lequel est fixé un mât 22 à l'extrémité duquel est rapportée une hélice 24 ainsi que des moyens anti-retour sous forme d'une paroi 26 cylindrique disposée de façon concentrique à l'hélice 24, susceptibles d'empêcher l'apparition des flux tourbillonnants. Cet agencement permet également d'améliorer le rendement de l'hélice et de réduire le bruit. Avantageusement, la paroi 26 est en forme de convergent de manière à accélérer le flux d'éjection et créer une dépression plus importante sous I'hélice 24, susceptible de décoller les flux laminés 18 au niveau du sol, même en présence de vent. Selon un mode de réalisation préféré, l'hélice 24 comprend des pales 28 rapportées sur un moyeu 30 lié à l'arbre d'un moteur 36. En complément, des bras radiaux 32 sont prévus comme moyen de liaison entre la paroi 26 et le mât ou le moteur. A titre indicatif, I'hélice 24 a un diamètre variant de 1 à 4 m, est disposée à une hauteur variant de 3 à 7 m et tourne à une vitesse variant de 600 à 2000 t/mn. Comme illustré par la figure 4, le convergent a de préférence une forme elliptique, et comprend à son extrémité amont selon le flux d'air une collerette 34 sensiblement perpendiculaire audit flux. Cette collerette 34 assure un meilleur guidage de l'air et empêche l'apparition d'un décollement du flux de la paroi en entrée du convergent 26. Bien entendu, I'invention n'est évidemment pas limitée au mode de réalisation représenté et décrit ci-dessus, mais en couvre au contraire toutes les variantes, notamment en ce qui concerne la forme du convergent 26, ses moyens de liaison au mât ou à l'hélice, la forme de l'hélice ainsi que les matériaux utilisés. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour le traitement de pollutions atmosphériques, notamment de pollutions olfactives, caractérisé en ce qu'il comprend une hélice (24) rapportée à l'extrémité d'un mât (22) ainsi que des moyens anti- retour sous forme d'une paroi (26) cylindrique disposée de façon concentrique à l'hélice (24), susceptibles d'empêcher l'apparition de flux tourbillonnants aux extrémités des pales de ladite hélice. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi (26) est en forme de convergent de manière à accélérer le flux d'éjection et créer une dépression plus importante sous l'hélice (24). 3. Dispositif selon la revendication 2, le convergent comprend, à son extrémité amont selon le flux d'air, une collerette (34) sensiblement perpendiculaire audit flux, de manière à empêcher l'apparition d'un décollement du flux de la paroi en entrée du convergent (26). 4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le i15 convergent a une forme elliptique.