FR 2797242 A3 20010209 FR 9910233 A 19990806 Structure de siège supplémentaire pour trotteur pour bébé La présente invention concerne une structure de siège supplé- mentaire pour trotteur pour bébé, et plus particulièrement un second siège qui peut être démonté et plié pour être utilisé alternativement avec un appui-main avant préexistant du trotteur pour bébé. Comme illustré en figure 1, un appui-main avant 2 d'un siège 1 de trotteur pour bébé de l'art antérieur est généralement maintenu en position en utilisant un ensemble formant loquet â ressort 3 maintenu contre l'appui-main avant 2 de telle sorte que lorsque le loquet 3 est relâché, l'appui-main avant 2 peut être démonté pour faciliter le stoc kage ou le nettoyage. Cependant, s'il arrive que deux bébés doivent être transportés, l'un d'entre eux doit être porté à la main puisque l'art antérieur permet de n'avoir qu'un siège. Dans une invention antérieure par l'inventeur de la présente invention, un second siège est prévu mais ledit second siège n'est pas pliable. Le premier objectif de la présente invention est de proposer une structure de siège supplémentaire démontable et pliable, essentiel lement constituée d'un second siège et d'un loquet de positionnement â ressort à utiliser en conjonction avec un appui-main avant démontable et son loquet à ressort. L'appui-main avant est inséré avant le siège existant et est maintenu en position par le loquet qui peut être relâché afin de tirer et de retirer l'appui-main avant pour l'insertion du second siège. Le second siège est constitué d'un levier de siège pliable, d'un appui-main et d'un levier arrière; un élément d'arrêt est prévu de ma nière appropriée à l'extérieur du levier arrière; une plaque d'arrêt est également prévue depuis un loquet de positionnement à ressort. Une fois que ladite plaque d'arrêt est tirée vers le bas, le levier arrière se plie vers le haut vers vers le levier de siège; et le trotteur pour bébé peut permettre un ou deux sièges, et les deux sièges sont pliables pour faciliter le stockage. La présente invention propose une structure de siège supplé mentaire pour trotteur pour bébé, comprenant un second siège et un lo quet de positionnement utilisé en conjonction avec un appui-main avant et son loquet à ressort d'un premier siège du trotteur pour bébé; l'appui-main avant étant inséré devant le premier siège et maintenu en position par le loquet, et pouvant être retiré lorsque le loquet est relâ ché; le second siège comprend un levier de siège, un appui-main et un levier arrière, tous en forme de U. L'extrémité de l'appui-main pivote à la section médiane du le vier arrière du second siège tandis que l'extrémité du levier arrière pi vote à la section médiane du levier de siège; un trou de positionnement est prévu de façon appropriée sur la section arrière du levier de siège, le loquet de positionnement à ressort est fixé sur le levier de siège là où il pivote sur le levier arrière, et un élément d'arrêt est prévu à l'ex térieur du levier arrière près de l'endroit où il pivote sur le levier de siège. Le loquet de positionnement à ressort comprend une plaque de siège, une plaque de blocage, un ressort de détente et un support de guidage; la plaque de siège est fixée à la section médiane du levier de siège avec un rivet, une glissière est prévue dans la plaque de blocage tandis que le support de guidage pénètre la glissière et est fixé à la plaque de siège; les deux extrémités du ressort de détente sont respec tivement fixées à la plaque de siège et à la plaque de blocage, ce qui permet à la plaque de blocage de coulisser verticalement en profitant de la glissière et du support de guidage, puis est coincée contre l'élé ment d'arrêt sur le levier arrière pour maintenir fermement le second siège puisque le ressort de détente retourne automatiquement à sa po sition d'origine; lorsque la plaque de blocage au loquet de positionne ment à ressort est tirée vers le bas, l'élément d'arrêt depuis le levier arrière coulisse sur l'extrémité avant de la plaque de blocage pour que le levier arrière se plie vers le haut vers le levier de siège. La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée suivante d'un mode de réalisation, faite en réfé rence aux dessins d'accompagnement dans lesquels la figure 1 est une vue latérale d'un trotteur pour bébé de l'art antérieur; la figure 2 est une vue latérale du trotteur déployé de la pré sente invention; la figure 3 est une vue latérale du montage de la présente in vention; la figure 4 est une vue détaillée du montage de la présente in vention incorporé à un loquet à ressort; la figure 5 est une vue de la structure de la présente invention en déplacement. La figure 1 illustre un dispositif de l'art antérieur. En réfé- rence aux figures 2 et 3 pour un mode de réalisation préféré de la pré sente invention, la structure de la présente invention utilisée en conjonction avec un appui-main avant démontable 2 et son loquet à ressort 3 d'un siège existant, c'est-à-dire le premier siège 1 d'un trot teur pour bébé comprend essentiellement un siège supplémentaire, c'est-à-dire le second siège 4 et des pièces comprenant un loquet à res sort de positionnement 5 fonctionnant lorsque le second siège 4 se dé ploie. Un trou de positionnement 21 est prévu sur l'appui-main avant 2 qui peut alors être inséré devant le premier siège 1 et maintenu en po sition par le loquet 3, ou retiré lorsque le loquet 3 est relâché. Le second siège 4 comprend un levier de siège 41, un appui- main 42 et un levier arrière 43, et est recouvert d'un coussin 45 et un tendeur 44 d'appui-main. Le levier de siège 41, l'appui-main 42 et le levier arrière 43 sont tous en forme de U; un bloc d'arrêt triangulaire 421 est fixé à travers la section médiane du levier arrière 43, et pivote à une extrémité de l'appui-main 42. Ledit bloc d'arrêt 421 est utilisé pour supporter l'appui-main 42 lorsqu'il est étendu tandis qu'une extré mité du levier arrière 43 pivote à la section médiane du levier de siège 41. Un trou de positionnement 411 est prévu de façon appropriée sur la section arrière du levier de siège 41 et le loquet de positionnement 5 est fixé sur le levier de siège 41 là où il pivote sur le levier arrière 43. Un élément d'arrêt 431 est prévu à l'extérieur du levier arrière 43 près de l'endroit où il pivote sur le levier de siège 41. En se référant à présent à la figure 4, le loquet de positionne ment 5 comprend une plaque de siège 51, une plaque de blocage 52, un ressort de détente 53 et un support de guidage 54; la plaque de siège 51 est fixée à la section médiane du levier de siège 41 avec un rivet 55, une glissière 521 est prévue sur la plaque de blocage 52 tandis que le support de guidage 54 pénètre la glissière 521 et est fixé à la plaque de siège 51. En outre, les deux extrémités du ressort de détente 53 sont respectivement fixées à la plaque de siège 51 et à la plaque de blocage 52, ce qui permet à la plaque de blocage 52 de coulisser verticalement en profitant de la glissière 521 et du support de guidage 54, puis est coincée contre l'élément d'arrêt 431 sur le levier arrière 43 pour main tenir fermement le second siège 4 puisque le ressort de détente 53 re tourne automatiquement à sa position d'origine. Comme illustré en figure 5, lorsque la plaque de blocage 52 au loquet de positionnement 5 est tirée vers le bas, l'élément d'arrêt 431 depuis le levier arrière 43 coulisse sur l'extrémité avant de la pla que de blocage 52 pour que le levier arrière 43 se plie vers le haut vers le levier de siège 41; ainsi, le second siège 4 tout entier peut être plié pour économiser de l'espace de stockage. REVENDICATION 1. Structure de siège supplémentaire pour trotteur pour bébé, caractérisée en ce qu'elle comprend un second siège (4) et un loquet de positionnement (5) utilisé en conjonction avec un appui-main avant (2) et son loquet à ressort (3) d'un premier siège (1) du trotteur pour bébé; l'appui-main avant (2) étant inséré devant le premier siège (1) et main tenu en position par le loquet (3), et pouvant être retiré lorsque le lo quet (3) est relâché; le second siège (4) comprend un levier de siège (41), un appui-main (42) et un levier arrière (43), tous en forme de U; l'extrémité de l'appui-main (42) pivote à la section médiane du levier arrière (43) du second siège (4) tandis que l'extrémité du le vier arrière (43) pivote à la section médiane du levier de siège (41); un trou de positionnement (4l1) est prévu de façon appropriée sur la sec tion arrière du levier de siège (41), le loquet de positionnement (5) à ressort est fixé sur le levier de siège (41) là où il pivote sur le levier arrière (43), et un élément d'arrêt (431) est prévu à l'extérieur du le vier arrière (43) près de l'endroit où il pivote sur le levier de siège (41); le loquet de positionnement (5) à ressort comprend une plaque de siège (51), une plaque de blocage (52), un ressort de détente (53) et un support de guidage (54); la plaque de siège (51) est fixée à la section médiane du levier de siège (41) avec un rivet (55), une glissière (521) est prévue dans la plaque de blocage (52) tandis que le support de gui dage (54) pénètre la glissière (521) et est fixé à la plaque de siège (51); les deux extrémités du ressort de détente (53) sont respective ment fixées à la plaque de siège (51) et à la plaque de blocage (52), ce qui permet à la plaque de blocage (52) de coulisser verticalement en profitant de la glissière (521) et du support de guidage (54), puis est coincée contre l'élément d'arrêt (431) sur le levier arrière (43) pour maintenir fermement le second siège (4) puisque le ressort de détente (53) retourne automatiquement à sa position d'origine; lorsque la pla que de blocage (52) au loquet de positionnement (5) à ressort est tirée vers le bas, l'élément d'arrêt (431) depuis le levier arrière (43) coulis se sur l'extrémité avant de la plaque de blocage (52) pour que le levier arrière (43) se plie vers le haut vers le levier de siège (41).