FR 2802448 A1 20010622 FR 0016770 A 20001221 i La présente invention concerne un procédé de recyclage de peinture à base d'eau dans lequel le brouillard de peinture produit pendant la peinture dans une cabine d'application de peinture à base d'eau est récupéré et réutilisé, et plus particulièrement concerne un procédé de recyclage de peinture à base d'eau dans lequel il n'est pas nécessaire que la cabine d'application de peinture à base d'eau soit établie à proximité du séparateur à condensation. Dans un effort pour conserver les ressources et l'énergie, et pour protéger l'environnement, on a essayé ces dernières années de récupérer et réutiliser le brouillard de peinture qui est produit lorsqu'une peinture à base d'eau est pulvérisée sur l'objet à peindre mais ne colle pas sur cet objet. Par exemple, la demande de brevet japonais mise à l'Inspection Publique H5-214 267 décrit un procédé pour condenser une peinture à base d'eau dans lequel la peinture à base d'eau est piégée dans de l'eau pour obtenir une peinture diluée, qui est ensuite filtrée pour enlever l'eau et condenser la peinture. La demande de brevet japonais mise à l'Inspection Publique H6-7 718 décrit que de l'eau de lavage récupérée ayant une concentration de 1 à 1,5 % en poids est condensée en étant envoyée à travers un dispositif d'ultrafiltration à deux étages et ensuite est utilisée sous la forme d'une peinture pulvérisée. La demande de brevet japonais mise à l'Inspection Publique H6-320 103 décrit un procédé pour réutiliser le liquide séparé d'une peinture récupérée, dans lequel une peinture à base d'eau est piégée dans de l'eau de lavage pour obtenir une peinture diluée qui est ensuite séparée en peinture et eau, permettant de récupérer la peinture et de réutiliser le liquide séparé en tant qu'eau de lavage. La demande de brevet japonais mise à l'Inspection Publique H11-47 653, par ailleurs, décrit un système de revêtement par arrosage dans lequel une peinture à base d'eau et un liquide de lavage récupéré à partir d'une cabine de revêtement par arrosage sont guidés dans un canal de circulation d'ultrafiltration, le filtrat est prélevé et recueilli dans un réservoir de filtrat, et le filtrat recueilli et tout composant de filtrat supplémentaire ajouté lorsque nécessaire sont utilisés en tant que liquide de lavage, alors que le condensat est en outre guidé vers le canal de circulation d'ultrafiltration et la concentration en peinture à base d'eau est amenée à la concentration d'application, et la peinture à base d'eau récupérée et toute peinture à base d'eau neuve ajoutée lorsque nécessaire sont envoyées vers le traitement de revêtement par arrosage, ce traitement étant effectué en continu. Toutes les publications mentionnées ci-dessus décrivent que la cabine de peinture est reliée par une tuyauterie au séparateur à condensation o la filtration, la concentration et la séparation sont effectuées, et qu'on fournit le même nombre de séparateurs à condensation que de cabines de peinture. Cependant, que l'équipement soit existant ou nouveau, fournir plusieurs séparateurs à condensation au voisinage des cabines de peinture est un problème en termes à la fois d'espace et de coût. Egalement, relier ces composants est réalisé pratiquement en agençant une tuyauterie sur le site, et cette tuyauterie a une longueur considérable et nécessite de l'entretien. C'est par conséquent un but de la présente invention de fournir un procédé pour recycler une peinture à base d'eau, par lequel il n'est pas nécessaire d'installer le séparateur à condensation à proximité de la cabine d'application de peinture à base d'eau, permettant ainsi une plus grande liberté d'agencement. La présente invention est un procédé de recyclage de peinture à base d'eau dans lequel le brouillard de peinture qui est produit lorsqu'une peinture à base d'eau est appliquée dans une cabine d'application de peinture à base d'eau, cabine dans le fond de laquelle de l'eau de cabine est regroupée, est piégé par l'eau de la cabine, après quoi l'eau de la cabine contenant le brouillard de peinture piégé est traitée à l'aide du séparateur à condensation pour former un condensat et un filtrat qui sont réutilisés, dans lequel la cabine d'application de peinture à base d'eau et le séparateur à condensation sont indépendants, n'étant pas reliés par une tuyauterie. Ici, il est préférable que plusieurs cabines d'application de peinture à base d'eau soient prévues, et que le nombre de séparateurs à condensation soit plus petit que le nombre de cabines d'application de peinture à base d'eau. Ici, en termes plus spécifiques, lors de la réalisation de la peinture, l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau est transférée vers un réservoir de transport, après quoi l'eau de cabine située dans le réservoir de transport est transférée vers le séparateur à condensation. De plus, le fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau est rempli d'eau neuve après que l'eau de cabine ait été transférée depuis le fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau vers le réservoir de transport. Il est également préférable que l'intérieur du réservoir de transport soit agité. On va maintenant décrire la présente invention, à titre d'exemple uniquement, en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure i est un schéma d'un exemple d'installation mettant en oeuvre le procédé de recyclage de peinture à base d'eau selon la présente invention, et - la figure 2 est un schéma d'un autre exemple d'installation mettant en oeuvre le procédé de recyclage de peinture à base d'eau selon la présente invention. Le procédé de recyclage de peinture à base d'eau selon la présente invention est un procédé de recyclage de peinture à base d'eau dans lequel le brouillard de peinture qui est produit lorsqu'une peinture à base d'eau est appliquée dans une cabine d'application de peinture à base d'eau, cabine de peinture dans le fond de laquelle de l'eau est rassemblée, est piégé par l'eau de cabine, après quoi l'eau de cabine dans laquelle le brouillard de peinture a été piégé est traitée à l'aide d'un séparateur à condensation, et le condensat et le filtrat ainsi obtenus sont réutilisés, la cabine d'application de peinture à base d'eau et le séparateur à condensation étant indépendants, n'étant pas reliés par une tuyauterie. L'eau de cabine est rassemblée au niveau du fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention. Il n'y a pas de limites particulières concernant l'eau de cabine mentionnée ci-dessus, mais des exemples comportent le liquide utilisé pour diluer la peinture à base d'eau utilisée, l'eau industrielle, l'eau de ville, et le filtrat obtenu par le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention. En ce qui concerne l'effet de la présente invention, cependant, le liquide utilisé pour diluer la peinture à base d'eau utilisée et le filtrat obtenu par le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention sont préférés. Le liquide mentionné ci-dessus utilisé pour diluer la peinture à base d'eau peut être un liquide quelconque qui est bien connu de l'homme du métier, tel qu'indiqué par la peinture à base d'eau utilisée. Des exemples comportent de l'eau déionisée seule et de l'eau déionisée contenant un solvant organique soluble dans l'eau. Il n'y a pas de limites particulières concernant la peinture à base d'eau mentionnée ci- dessus, qui peut être une peinture bien connue de l'homme du métier, mais des exemples comportent des peintures thermodurcissantes, des peintures durcissant à température normale, et des peintures séchant à température normale. Dans le but d'empêcher l'encrassement des parois intérieures de la cabine, il est préférable qu'une partie de l'eau de cabine mentionnée ci-dessus descende le long des parois intérieures de la cabine d'application de peinture à base d'eau mentionnée ci-dessus, en formant ainsi ce qu'on appelle un "rideau d'eau". Ce rideau d'eau s'écoule de préférence dans l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau. La cabine d'application de peinture à base d'eau dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention est également munie d'un dispositif de revêtement de peinture destiné à appliquer la peinture à base d'eau, contenue dans le réservoir de peinture. Ce réservoir de peinture sert à contenir la peinture à base d'eau qui est utilisée pour la peinture. Ce réservoir de peinture peut être installé sur l'intérieur ou l'extérieur de la cabine d'application de peinture à base d'eau. Il est préférable ici que le réservoir de peinture soit muni d'une pompe ou analogue pour envoyer la peinture à base d'eau vers l'applicateur situé dans la cabine. Il n'y a pas de limites particulières concernant l'applicateur mais un applicateur par pulvérisation est un exemple. Des exemples plus spécifiques comportent des pulvérisateurs à air, des pulvérisateurs sans air, et des pulvérisateurs électrostatiques. Le séparateur à condensation du procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention sert à séparer l'eau de cabine dans laquelle le brouillard de peinture produit a été piégé sous forme de concentrat et de filtrat pendant l'application de la peinture à base d'eau. Ce séparateur à condensation comporte un réservoir de concentration, un réservoir de filtrat, et un dispositif de filtration. Le réservoir de concentration sert à maintenir temporairement l'eau de cabine dans laquelle le brouillard de peinture produit a été piégé jusqu'à ce qu'elle soit envoyée dans le dispositif de filtration décrit ci-dessous, et pour retenir temporairement le concentrat séparé par le dispositif de filtration. Le dispositif de filtration filtre l'eau de cabine dans laquelle le brouillard de peinture produit a été piégé et la sépare en concentrat et filtrat. Tout dispositif bien connu de l'homme du métier peut être utilisé, un exemple étant un dispositif à ultrafiltration. Le réservoir de filtration mentionné ci-dessus sert à contenir temporairement le filtrat séparé par le séparateur à condensation. Dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention, le concentrat mentionné ci-dessus contient de la peinture à base d'eau, alors que le filtrat mentionné ci-dessus n'en contient pas. La cabine d'application de peinture à base d'eau et le séparateur à condensation sont indépendants, n'étant pas reliés par une tuyauterie, dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention. En conséquence, la cabine d'application de peinture à base d'eau et le séparateur à condensation ne doivent pas être nécessairement proches l'un de l'autre, et peuvent être écartés comme on le veut pour autant que l'eau de cabine dans laquelle le brouillard de peinture a été piégé (obtenue dans la cabine d'application de peinture à base d'eau) peut encore être transférée vers le séparateur à condensation. En ce qui concerne l'efficacité du fonctionnement du séparateur à condensation et le maintien de coûts d'installation faibles, on préfère dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention que plusieurs cabines d'application de peinture à base d'eau soient agencées, et que le nombre de séparateurs à condensation soit plus petit que le nombre de cabines d'application de peinture à base d'eau. Dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention, il est préférable que, lors de la réalisation de la peinture, l'eau de cabine rassemblée au fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau soit transférée vers un réservoir de transport, après quoi l'eau de cabine située dans le réservoir de transport est transférée vers le séparateur à condensation. Il est également préférable du point de vue peinture en continu dans la cabine d'application de peinture à base d'eau que le fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau soit rempli d'eau neuve après que l'eau de cabine ait été transférée depuis le fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau vers le réservoir de transport. Des exemples spécifiques d'eau de cabine neuve comportent le liquide mentionné ci-dessus utilisé pour diluer la peinture à base d'eau utilisée, et le filtrat obtenu par le séparateur à condensation. Egalement, dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention, pour empêcher la décantation et empêcher la séparation du brouillard de peinture contenu dans l'eau de cabine, il est préférable que l'intérieur du réservoir de transport soit agité. Il n'y a pas de limites particulières concernant le procédé destiné à obtenir cette agitation, et tout procédé bien connu de l'homme du métier peut être utilisé, tel que l'utilisation d'un mélangeur homogénéiseur. Cette agitation peut être continue, ou peut être effectuée lorsque nécessaire. Des modes préférés de mise en oeuvre du procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention vont maintenant être décrits en référence aux figures. La figure 1 représente un exemple de cabine d'application de peinture à base d'eau et de séparateur à condensation du procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention. La cabine d'application de peinture à base d'eau 1 est munie d'un réservoir de peinture 2 et d'un applicateur 3, et l'eau de cabine est rassemblée au niveau du fond 4. Une partie de l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond 4 s'écoule à travers une tuyauterie sur les parois intérieures de cabine 5, en formant un rideau d'eau. Ce rideau d'eau s'écoule en retour dans l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond 4. Tout d'abord, l'objet à peindre est peint à l'aide de la peinture à base d'eau contenue dans le réservoir de peinture 2 par l'intermédiaire de l'applicateur 3. Ici, toute peinture à base d'eau qui ne colle pas sur l'objet devient un brouillard de peinture, qui est piégé par le rideau d'eau constitué d'une partie de l'eau de cabine mentionnée ci-dessus s'écoulant vers le bas le long des parois intérieures 5 et est mélangé à l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond 4. Une partie du brouillard de peinture tombe vers le bas par la gravité et est directement mélangée à l'eau de cabine au niveau du fond 4. Il n'y a pas de limites particulières concernant la quantité d'eau de cabine rassemblée au niveau du fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau, mais en ce qui concerne l'efficacité du piégeage de toute peinture à base d'eau qui ne colle pas et pour empêcher l'encrassement des parois intérieures de la cabine d'application de peinture à base d'eau, cette quantité est de préférence suffisamment grande pour former le rideau d'eau mentionné ci- dessus. Du point de vue de l'efficacité du travail et de l'efficacité de la récupération du brouillard de peinture, il est préférable que l'eau de cabine contenant le brouillard de peinture soit en outre utilisée comme eau de cabine, et que le piégeage du brouillard de peinture soit effectué en continu. Il est préférable que la concentration en brouillard de peinture contenu dans l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond 4 puisse en outre être accrue. Pour empêcher l'encrassement à l'intérieur de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 et en ce qui concerne la performance de concentration et de séparation du séparateur à condensation 11, il est préférable que la teneur en brouillard de peinture contenu dans l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond 4 soit de 10 à 15 % en poids. Ceci permet d'obtenir de l'eau de cabine contenant un brouillard de peinture au niveau du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1. Avec le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention, la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 et le séparateur à condensation 11 sont indépendants, n'étant pas reliés par une tuyauterie. Dans le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention, l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture, obtenue au niveau du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1, est transférée vers le séparateur à condensation 11 après la fin de la peinture. L'eau de cabine transférée vers le séparateur à condensation 11 peut ici être constituée de la totalité de l'eau de cabine recueillie au niveau du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1, ou d'une partie de celle-ci. Il n'y a pas de limites particulières concernant le procédé de transfert de l'eau de cabine contenant le brouillard de peinture, obtenue dans la cabine d'application de peinture à base d'eau 1, vers le séparateur à condensation 11 (indiqué par la flèche en traits interrompus sur la figure), mais un exemple consiste à vider l'eau de cabine dans un récipient séparé, et ensuite à la transférer à partir de ce récipient. En particulier, lorsque la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 et le séparateur à condensation 11 ne sont pas proches l'un de l'autre, il est préférable d'utiliser un procédé dans lequel le récipient séparé mentionné ci-dessus est un réservoir de transport 4', l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 est transférée vers le réservoir de transport 4', et ensuite l'eau de cabine située dans le réservoir de transport 4' est transférée vers le séparateur à condensation 11 (indiqué par le trait interrompu sur la figure). Il n'y a pas de limites particulières concernant le réservoir de transport 4', mais il peut avoir des roues situées sur son fond, par exemple, pour faciliter le transport. Le fond 4 mentionné ci-dessus de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 peut aussi être un réservoir qui a la forme d'un ensemble détachable. Ceci permet au fond 4 d'être enlevé et à l'eau de cabine contenant le brouillard de peinture d'être directement transférée dans le séparateur à condensation 11. Le séparateur à condensation 11 comporte un réservoir de concentration 6, un dispositif de filtration 7 et un réservoir de peinture récupérée 8, un réservoir de filtration 9 et une vanne de commutation 10. L'eau de cabine contenant le brouillard de peinture est traitée par le séparateur à condensation 11 et séparée en un concentrat, qui est un liquide qui contient de la peinture à base d'eau, et un filtrat, qui est un liquide qui ne contient pas de peinture à base d'eau. L'eau de cabine ainsi obtenue est ensuite envoyée vers le réservoir de concentration 6. Lorsqu'elle est envoyée vers le réservoir de concentration 6, l'eau de cabine est en outre filtrée par le dispositif de filtration 7 et séparée en concentrat et filtrat. Le concentrat ainsi obtenu est envoyé en retour vers le réservoir de concentration 6 et le filtrat résultant est récupéré dans le réservoir de filtration 9. Si le poids des solides et/ou la viscosité du concentrat obtenu ici est en dessous d'une valeur numérique spécifique, alors le poids des solides et/ou la viscosité du concentrat obtenu peuvent être augmentés jusqu'à la valeur spécifiée par filtrage et séparation à nouveau du liquide en concentrat et filtrat à l'aide du dispositif de filtration, et en répétant en outre la concentration et la séparation. La valeur numérique spécifique mentionnée ci-dessus peut, par exemple, être telle que le poids en solide du concentrat est le même que le poids en solides de la peinture à base d'eau contenue dans le réservoir de peinture. En ce qui concerne le concentrat, il est préférable qu'il soit concentré au moins à la viscosité et/ou au poids de solides de la peinture à base d'eau contenue dans le réservoir de peinture 2. Le séparateur à condensation 11 est muni du réservoir de peinture récupérée 8 et le concentrat qui a été envoyé vers le réservoir de concentration 6 et ajusté au poids de solides et/ou la viscosité spécifiés est contenu dans ce réservoir de peinture récupérée 8 par l'intermédiaire d'un actionnement de la vanne de commutation 10. Il n'y a pas de limites particulières concernant le réservoir de peinture récupérée 8, mais un tambour ou un autre conteneur semblable utilisé habituellement pour transporter de la peinture peuvent être utilisés. Le concentrat obtenu contient de la peinture à base d'eau, alors que le filtrat obtenu n'en contient pas. Le concentrat obtenu est vidé à partir du réservoir de peinture récupérée 8, mélangé à la peinture à base d'eau contenue dans le réservoir de peinture 2, et utilisé pour peindre. Ici, il n'est pas nécessaire de vider si le réservoir de peinture récupérée 8 est le récipient utilisé pour le transport de la peinture, puisque le récipient complet peut être transporté et le concentrat peut être mélangé dans le réservoir de peinture 2. Le filtrat obtenu est vidé à partir du réservoir de filtration 9, maintenu dans le fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1, et utilisé sous forme d'eau de cabine. Il est préférable ici que le filtrat soit contenu dans le fond 4 après qu'il ait été déversé dans un récipient séparé. Il n'y a pas de limites particulières concernant le récipient séparé mentionné ci-dessus, mais c'est de préférence le réservoir de transport 4' utilisé précédemment pour le transport de l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture. Ceci permet de réutiliser l'eau de cabine et le brouillard de peinture produit dans l'application de la peinture à base d'eau. Lors du mélange du concentrat, qui a été concentré au moins à la viscosité et/ou au poids de solides de la peinture à base d'eau, dans la peinture à base d'eau contenue dans le réservoir de peinture 2, le concentrat peut être dilué et la viscosité et/ou le poids en solides de celui-ci peut être ajusté à la valeur spécifiée. De manière spécifique, cette dilution peut être réalisée en utilisant la dilution mentionnée ci- dessus de la peinture à base d'eau, ou le filtrat mentionné ci-dessus peut être utilisé. Il est préférable qu'un agitateur (non-représenté) soit en outre agencé à l'intérieur du réservoir de transport mentionné ci-dessus. La figure 2 représente un exemple du procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention lors du traitement d'eau de cabine contenant du brouillard de peinture piégé et obtenue à partir de plusieurs cabines d'application de peinture à base d'eau. Tout d'abord, comme décrit en ce qui concerne la figure 1, l'objet à peindre est peint à l'aide de peinture à base d'eau contenue dans des réservoirs de peinture 13 et 13' en utilisant des applicateurs 14 et 14' agencés sur les cabines d'application de peinture à base d'eau 12 et 12', respectivement, et l'eau de cabine contenant le brouillard de peinture est obtenue dans les fonds 15 et 15' de ces cabines d'application de peinture à base d'eau 12 et 12', respectivement. Ensuite, l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture piégé et obtenue dans les fonds respectifs est combinée et envoyée vers un réservoir de concentration 17 d'un séparateur à condensation 22 et séparée en concentrat et filtrat par un dispositif de filtration 18, exactement comme décrit en référence à la figure 1. Le filtrat ainsi obtenu est recueilli dans un réservoir de filtrat 20, alors que le concentrat ainsi obtenu est contenu dans un réservoir de peinture récupérée 19 par l'intermédiaire de l'actionnement d'une vanne de commutation 21. Le concentrat obtenu contient de la peinture à base d'eau, alors que le filtrat obtenu n'en contient pas. De plus, le concentrat obtenu est mélangé avec la peinture à base d'eau contenue dans les réservoirs de peinture 13 et 13', et est utilisé pour peindre, alors que le filtrat obtenu est contenu au niveau des fonds 15, ' des cabines d'application de peinture à base d'eau 12, 12' et est utilisé en tant qu'eau de cabine. Ceci permet de réutiliser l'eau de cabine et le brouillard de peinture produit lors de l'application de la peinture à base d'eau. Exemples Exemple i Une peinture a été effectuée par le processus suivant en utilisant une cabine d'application de peinture à base d'eau i et un séparateur à condensation 11 de la figure 1 en utilisant une peinture à résine époxy modifiée en acrylique, à base d'eau, (O-De Recycle F-1000, fabriquée par Nippon Paint) en tant que peinture à base d'eau, et en utilisant un mélange d'eau échangeuse d'ions et d'éther monobutylique de diéthylèneglycol (rapport pondéral d'eau échangeuse d'ions/éther monobutylique de diéthylèneglycol = 95/5) en tant que diluant. Approximativement 400 kg de dilution ont été mis dans le fond 4 (ayant un volume de 600 litres) de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 et ont été utilisés en tant qu'eau de cabine. Approximativement kg de peinture à base d'eau dont la teneur en solides a été ajustée à 50 % en poids à l'aide du diluant ont été mis dans le réservoir de peinture 2 (volume de 300 litres), une feuille d'acier mesurant 300 x 500 mm a été peinte à l'aide d'une épaisseur de film sec de 25 pm en utilisant un pulvérisateur à air (fabriqué par Asahi Sunac) en tant qu'applicateur 3, et de l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture a été obtenue au niveau du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1. La feuille d'acier peinte a été cuite pendant 20 minutes dans un four de séchage à air chaud établi à 80 C pour sécher le revêtement et obtenir une feuille d'acier peinte. Approximativement 400 kg d'eau de cabine contenant du brouillard de peinture provenant du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 ont été versés dans le réservoir de concentration 6 (volume de 600 litres) du séparateur à condensation 11, qui n'était pas relié à la cabine d'application de peinture à base d'eau i par une tuyauterie et qui était approximativement à 10 mètres de celle-ci, et cette eau de cabine a été envoyée vers le dispositif de filtration 6 par la vanne de commutation 10. Un seul dispositif EW4026 (un dispositif d'ultrafiltration fabriqué par Desalination Systems, ayant une perméabilité de 4 m3/jour) a été utilisé en tant que dispositif de filtration 7. La teneur en solides spécifiée du concentrat récupéré dans le réservoir de peinture récupérée 8 a été établie à 50 % en poids. Le concentrat obtenu a été envoyé en retour vers le réservoir de concentration 6 et le filtrat a été récupéré dans le réservoir de filtration 9. Ce processus de filtration et de remise en circulation a été répété jusqu'à ce qu'un concentrat ayant une teneur en solides de 50 % en poids ait été obtenu. La vanne de commutation 10 a été actionnée et le concentrat a été envoyé dans le réservoir de peinture récupérée 8. Ceci a permis d'effectuer la filtration sans débordement d'eau de cabine à partir du réservoir de concentration. Le concentrat obtenu a été mélangé dans le réservoir de peinture 2 en tant que peinture à base d'eau. Le filtrat obtenu a été mis dans le fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 en tant qu'eau de cabine neuve. La peinture à base d'eau située dans le réservoir de peinture 2 a de nouveau été appliquée de la même manière pour obtenir une feuille d'acier peinte. Les feuilles d'acier peintes résultantes n'ont pu être distinguées en ce qui concerne leur aspect. Exemple 2 Un objet a été peint à l'aide d'une peinture à base d'eau de la même manière que dans l'Exemple 1, pour obtenir une feuille d'acier peinte et de l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture rassemblée au niveau du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1. L'eau de cabine contenant du brouillard de peinture rassemblée au niveau du fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 a ensuite été transférée dans le réservoir de transport 4', après quoi l'eau de cabine située dans le réservoir de transport 4' a été mise dans le réservoir de concentration 6, mais tout le reste a été effectué comme dans l'Exemple 1 pour obtenir un concentrat ayant une teneur en solides de 50 % en poids. Le filtrat obtenu a été récupéré dans le réservoir de filtration 9, et la vanne de commutation 10 a été actionnée pour envoyer le concentrat dans le réservoir de peinture récupérée 8. Ceci a permis d'effectuer la filtration sans débordement d'eau de cabine à partir du réservoir de concentration, et sans qu'aucun sédiment ne s'accumule dans le réservoir de transport. Le concentrat obtenu a été mélangé dans le réservoir de peinture 2 sous forme de peinture à base d'eau. Le filtrat obtenu a été mis dans le fond 4 de la cabine d'application de peinture à base d'eau 1 en tant qu'eau de cabine neuve. La peinture à base d'eau a été utilisée pour peindre l'objet de la même manière que dans l'Exemple 1 pour obtenir une feuille d'acier peinte. Les feuilles d'acier peintes résultantes n'ont pu être distinguées en ce qui concerne leur aspect. Exemple 3 En utilisant le séparateur à condensation 22 muni des cabines d'application de peinture à base d'eau 12 et 12' de la figure 2 ayant le même volume que dans l'Exemple 1, et un réservoir de concentration 17 ayant un volume d'approximativement 1200 litres, de la peinture à base d'eau et de l'eau de cabine ont été fournies et une peinture a été effectuée de la même manière que dans l'Exemple 2 pour obtenir une feuille d'acier peinte et de l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture. Tout d'abord, comme dans l'Exemple 2, l'eau de cabine obtenue contenant du brouillard de peinture a été mise dans le réservoir de concentration 17 pour obtenir un filtrat et un concentrat ayant une teneur en solides de 50 % en poids. Ceci a permis d'exécuter la filtration sans débordement d'eau de cabine à partir du réservoir de concentration, et sans aucune apparition de sédiments dans le réservoir de transport. L'eau de cabine contenant du brouillard de peinture a été mise dans le réservoir de concentration 17, après quoi les fonds 15 et 15' des cabines d'applicateur de peinture à base d'eau 12 et 12' ont été remplis d'eau de cabine neuve et de la peinture à base d'eau a été remplie dans les réservoirs de peinture 13 et 13', après quoi une peinture a été effectuée de la même manière que dans l'Exemple 2 pour obtenir une feuille d'acier peinte et de l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture. Ensuite, comme dans l'Exemple 2, l'eau de cabine obtenue contenant du brouillard de peinture a été mise dans le réservoir de concentration 17, après quoi les fonds 15 et 15' des cabines d'application de peinture à base d'eau 12 et 12' ont été remplis à l'aide du filtrat obtenu lors de l'opération précédente, et le concentrat obtenu a été mis dans les réservoirs de peinture 13 et 13', après quoi l'objet a été peint à l'aide de peinture à base d'eau de la même manière que dans l'Exemple 2 pour obtenir une feuille d'acier peinte et de l'eau de cabine contenant du brouillard de peinture. Les feuilles d'acier peintes résultantes n'ont pu être distinguées en ce qui concerne leur aspect. Le procédé de recyclage de peinture à base d'eau de la présente invention est caractérisé en ce que la cabine d'application de peinture à base d'eau et le séparateur à condensation sont indépendants, n'étant pas reliés par une tuyauterie, permettant ainsi une plus grande liberté d'agencement, n'ayant aucune limite concernant l'espace sur lequel est installé le séparateur à condensation. En particulier, lorsqu'un nouveau séparateur à condensation est installé pour une cabine d'application de peinture à base d'eau existante, ou lorsqu'une nouvelle cabine d'application de peinture à base d'eau et un nouveau séparateur à condensation sont installés, il n'est pas nécessaire que la cabine d'application de peinture à base d'eau et le séparateur à condensation soient proches l'un de l'autre, de sorte qu'un espace vide peut être utilisé de manière plus efficace. Egalement, si plusieurs cabines d'application de peinture à base d'eau sont établies, le nombre de séparateurs à condensation peut être plus petit que le nombre de cabines d'application de peinture à base d'eau, de sorte qu'il n'est pas nécessaire que le nombre de cabines d'application de peinture à base d'eau soit le même que le nombre de séparateurs à condensation, et ceci réduit encore les coûts d'installation. Egalement, puisqu'un séparateur à condensation traite l'eau de cabine obtenue à partir de plusieurs cabines d'application de peinture à base d'eau, le séparateur à condensation peut être utilisé de manière plus efficace. En outre, si à la fin de la peinture, l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau est transférée vers un réservoir de transport, après quoi l'eau de cabine située dans le réservoir de transport est transférée vers le séparateur à condensation, alors l'eau de cabine située dans le réservoir de transport peut être facilement déplacée vers le séparateur à condensation même lorsque la cabine d'application de peinture à base d'eau est éloignée du séparateur à condensation. Enfin, du fait qu'aucune tuyauterie n'est utilisée, l'entretien de l'équipement est plus faible. REVENDICATIONS 1. Procédé de recyclage de peinture à base d'eau dans lequel, dans une cabine d'application de peinture à base d'eau (1; 12, 12'), cabine dans le fond (4; 15, 15') de laquelle de l'eau de cabine est rassemblée, le brouillard de peinture qui est produit lorsqu'une peinture à base d'eau est appliquée, est piégé par l'eau de cabine, l'eau de cabine contenant le brouillard de peinture piégé est ensuite traitée à l'aide d'un séparateur à condensation (11; 22) pour former un concentrat et un filtrat qui sont réutilisés, caractérisé en ce que la cabine d'application de peinture à base d'eau et le séparateur à condensation sont indépendants, n'étant pas reliés par une tuyauterie. 2. Procédé de recyclage de peinture à base d'eau selon la revendication 1, caractérisé en ce que plusieurs cabines d'application de peinture à base d'eau (12, 12') sont prévues, et le nombre de séparateurs à condensation (22) agencés est plus petit que le nombre de cabines d'application de peinture à base d'eau. 3. Procédé de recyclage de peinture à base d'eau selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que, lors de la mise en oeuvre de la peinture, l'eau de cabine rassemblée au niveau du fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau est transférée vers un réservoir de transport (4'; 15", 15"') après quoi l'eau de cabine située dans le réservoir de transport est transférée vers le séparateur à condensation (11; 22). 4. Procédé de recyclage de peinture à base d'eau selon la revendication 3, caractérisé en ce que le fond (4; 15, 15') de la cabine d'application de peinture à base d'eau (1; 12, 12')est rempli d'eau neuve après que l'eau de cabine ait été transférée depuis le fond de la cabine d'application de peinture à base d'eau vers le réservoir de transport (4; 15", 15"'). 5. Procédé de recyclage de peinture à base d'eau selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que l'intérieur du réservoir de transport (4'; 15", 15"') est agité.