FR 2790727 A1 20000915 FR 9902888 A 19990309 La présente invention concerne le rangement de vélos par le maintien du porte-bagages avant ou arrière. Certains modèles de parcs à vélos obtiennent un rangement peut stable lorsque la roue avant ou arrière seule est le point unique de maintien. Le poids du vélo entraîne son basculement pour endommager la jante, les rayons et voilé les roues Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Il comporte selon une première caractéristique le maintien latéral du vélo par le porte-bagages par deux arceaux guide latéraux ainsi le vélos est maintenu bien droit. Ces arceaux permettent lors du chargement du porte-bagages d'éviter tout basculement latéral du vélo, ainsi par ce principe d'arceaux guide la stabilité du vélo est garantie. Selon des modes particuliers de réalisation: Les deux arceaux (1) situé sur la hauteur et largeur du porte bagages fixés parallèlement à la verticale par soudure, écrou ou emboîtement sur deux barres transversales horizontales et paralelles maintenues latéralement par deux poteaux, ou par fixation indépendante murale, ou au sol. Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente en coupe, la variante de ce dispositif de l'invention La figure 2 représente en coupe une variante de ce dispositif En référence de ces dessins, le dispositif comporte deux arceaux parallèles (1) ayant un écartement (2) correspondant à la largeur d'un porte-bagages (3) fixé sur deux barres transversales horizontales (4) reliés par deux poteaux latéraux (5).L'écartement des deux arceaux (2) par rapport à la dimension du porte-bagages (3) permet le maintien de celui-ci. A titre d'exemple non limitatif l'arceau aura des dimensions de l'ordre de 300 mm de profondeur 500 mm de hauteur d'une section de 18 mm et un écartement entre deux de 200 à 500 mm. Ce dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au rangement des vélos pourvu d'un porte-bagages avant ou arrière. 2 - REVENDICATIONS 1) Dispositif pour maintenir un vélo par le porte-bagages avant ou arrière par un principe d'arceaux latéraux (1) maintenant le vélos en position droite. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'arceau soit situé sur la hauteur et largeur du porte-bagages. 3) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'il peut être adapté soit par une fixation: murale, au sol, ou sur deux barres transversales paralelles par emboîtement, écrou ou soudure maintenu latéralement par deux poteaux.