FR 2786936 A1 20000609 FR 9815427 A 19981207 La présente invention concerne un dispositif de raccordement d'un outil de télétraitement de données à un système informatique embarqué à bord d'un véhicule automobile. On connaît déjà dans l'état de la technique, des dispositifs de ce type dans lesquels une partie du système informatique embarqué à bord du véhicule est disposée dans un boîtier de servitude fixé sur ce véhicule, et est adaptée pour être raccordée à cet outil par l'intermédiaire de connecteurs complémentai- res raccordés l'un à l'outil et l'autre au système informatique. En effet, des dispositifs de ce type ont été développés pour réaliser par exemple des fonctions de diagnostic ou de téléchargement d'informations relatives au fonctionnement du véhicule et comprennent généralement un con- necteur câblé sur le faisceau électrique du véhicule et implanté dans l'habitacle de celui-ci, généralement sous sa planche de bord. Ce connecteur est généralement connu sous le nom de prise de diag- nostic EOBD (European On Board Diagnostic) et permet d'assurer un raccorde- ment à différents organes du système informatique, tel que par exemple un bus de diagnostic, un réseau multiplexé, etc.. On conçoit cependant qu'une telle structure présente un certain nom- bre d'inconvénients, car ce connecteur doit d'une part être fixé sur le véhicule et d'autre part être raccordé par exemple par l'intermédiaire de conducteurs de rac- cordement au reste du système informatique du véhicule. Ceci nécessite alors la réalisation d'une branche spécifique du fais- ceau électrique du véhicule et la fixation de celle-ci dans le véhicule. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet, I'invention a pour objet un dispositif de raccordement d'un outil de télétraitement de données à un système informatique embarqué à bord d'un véhicule automobile, et dont une portion est disposée dans un boîtier de servitude fixé sur ce véhicule, par l'intermédiaire de connecteurs complémentai- res raccordés l'un, à l'outil et l'autre, au système informatique, caractérisé en ce que le connecteur raccordé au système informatique est porté par le boîtier de servitude. Avantageusement, ce connecteur est venu de matière avec ce boîtier. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va sui- vre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins an- nexés, sur lesquels: - la Fig.1 représente un schéma synoptique illustrant la structure d'un dispositif de raccordement selon l'invention; et - la Fig.2 représente un schéma synoptique illustrant la structure d'un boîtier de servitude entrant dans la constitution d'un tel dispositif. On reconnaît en effet sur la figure 1, un dispositif de raccordement d'un outil de télétraitement de données désigné par la référence générale 1, à un système informatique embarqué à bord d'un véhicule automobile et désigné par la référence générale 2 sur cette figure. Une partie 3 par exemple de ce système informatique est disposée dans un boîtier de servitude désigné par la référence générale 4, fixé sur le véhi- cule et relié par exemple par l'intermédiaire de conducteurs de raccordement 5 au reste des circuits du véhicule, désigné par la référence générale C. La partie 3 de ce système informatique assure le raccordement de l'outil de télétraitement 1 avec le reste des circuits du véhicule C en utilisant des réseaux multiplexés du véhicule et en adaptant le format des données échan- gées avec l'outil de télétraitement aux protocoles de communication utilisés sur ces réseaux multiplexés. Une partie A du boîtier de servitude désigné par la référence générale 4 assure l'alimentation électrique et la protection électrique de l'outil de télétrai- tement 1 à partir de la batterie du véhicule. Le raccordement de l'outil de télétraitement 1 et du système informati- que se fait par l'intermédiaire de connecteurs complémentaires enfichables dési- gnés par les références générales 6 et 7 sur cette figure, dont l'un, 6, est raccor- dé à l'outil de télétraitement et l'autre 7, est raccordé au système informatique. Selon l'invention, le connecteur 7 raccordé au système informatique est porté par le boîtier de servitude 4. Comme cela est représenté sur la figure 2, ce boîtier de servitude 4 est en général fixé d'une manière ou d'une autre, sur une portion correspon- dante, par exemple 8, du véhicule. Le connecteur 7 porté par ce boîtier de servitude 4 est par exemple venu de matière avec celui-ci, et il ne nécessite donc plus de moyens de fixation spécifiques ni la réalisation d'une branche spécifique du faisceau électrique du véhicule pour le raccorder au reste du système informatique embarqué à bord du véhicule. En effet, la réalisation de ce connecteur 7 de façon solidaire du boîtier de servitude, permet d'assurer sa fixation dans le véhicule en même temps que la fixation du boîtier de servitude. Par ailleurs, le raccordement électrique de ce connecteur au reste du système informatique est également simplifié, ce qui permet d'une part, de sim- plifier la structure du faisceau électrique du véhicule, et d'autre part, de gagner en temps de montage, ce qui se traduit par une réduction des coûts d'obtention de cette fonction. Il va de soi bien entendu que différents modes de réalisation de ce dispositif peuvent être envisagés. REVENDICATIONS 1. Dispositif de raccordement d'un outil de télétraitement de données (1) à un système informatique (2) embarqué à bord d'un véhicule automobile, et dont une portion (3) est disposée dans un boîtier de servitude (4) fixé sur ce vé- hicule, par l'intermédiaire de connecteurs complémentaires (6,7) raccordés l'un (6), à l'outil et l'autre (7), au système informatique, caractérisé en ce que le con- necteur (7) raccordé au système informatique est porté par le boîtier de servitude (4). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le con- necteur correspondant (7) est venu de matière avec le boîtier de servitude (4). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'une partie (A) du boîtier de servitude (4) assure l'alimentation et la protection électri- que de l'outil de télétraitement (1), par l'intermédiaire des connecteurs complé- mentaires (6,7) raccordés l'un (6), à l'outil et l'autre (7) au système informatique. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la portion (3) du système informatique (2), disposée dans le boîtier de servitude (4), assure le raccordement de l'outil de télétraitement (1) au reste des circuits du véhicule (C) en utilisant des réseaux multiplexés du véhi- cule et en adaptant le format des données échangées avec l'outil de télétraite- ment aux protocoles de communication utilisés sur ces réseaux multiplexés.