FR 2788315 A1 20000713 FR 0000134 A 20000106 L'invention concerne un ensemble structurel composite qui comprend une première pièce d'assemblage, comportant une tige d'assemblage fixée à demeure à la première pièce d'assemblage, et une seconde pièce d'assemblage présentant une ouverture d'emboîtement destinée à recevoir la tige d'assemblage. L'invention concerne notamment un boîtier pour dispositif électronique de commande qui est prévu pour être monté dans une boite de vitesses ou un moteur d'un véhicule automobile et qui constitue un tel ensemble structurel composite pour réaliser l'accouplement étanche à l'huile d'une plaquette de base et d'un couvercle de boîtier. Dans l'état de la technique, on connaît déjà de nombreux moyens d'assemblage qui permettent l'assemblage d'ensembles structurels composites (c'est-à-dire d'ensembles structurels qui sont composés d'au moins deux pièces d'assemblage). Dans le cas d'un assemblage connu par emboîtement, une tige d'emboîtement, fixée sur une première pièce d'assemblage est emboitée dans une ouverture d'emboîtement d'une seconde pièce d'assemblage. Les éléments d'assemblage devant être appariés (tige d'emboîtement, ouverture d'emboîtement) doivent présenter un jeu (par exemple un jeu serré). Un tel assemblage par emboîtement est réalisable d'une manière simple, étant donné que, pour le mettre en oeuvre, il n'est besoin d'aucun instrument ou appareillage auxiliaire particulier. Toutefois, un inconvénient réside dans le fait qu'en raison des tolérances étroites nécessaires pour les éléments d'assemblage, un maintien scrupuleux des cotes doit être respecté lors de la fabrication de ceux-ci et qu'un pré-positionnement très précis des éléments d'assemblage (et donc des pièces d'assemblage) l'un par rapport à l'autre doit être exécuté avant l'opération d'assemblage par emboîtement. Un autre inconvénient réside dans le fait que, dans le cas de conditions du milieu environnant qui varient (variations de température, vibrations, etc.), les assemblages par emboîtement peuvent, avec le temps, avoir tendance à être l'objet de phénomènes de séparation. Dans le cas d'un assemblage par rivet, une solidarisation, par complémentarité de formes et/ou par application de force, entre deux pièces d'assemblage se recouvrant peut être obtenue au moyen d'une déformation plastique d'un élément d'assemblage en forme de tige (rivet). Un outillage de rivetage (bouterolle et contre- bouterolle) est nécessaire pour déformer le rivet. Le document de brevet CH 272 900 décrit une douille de clou servant à plier la pointe d'un clou lorsqu'on l'enfonce. La douille de clou est enfoncée, en traversant une première pièce, dans une seconde pièce. Un clou est ensuite chassé dans la douille de clou et est dévié, sur une surface déflectrice située à l'intérieur de la douille, de manière à pénétrer latéralement dans la seconde pièce et former dans celle-ci un crochet. Le document US 3 177 753 décrit un dispositif d'ancrage reposant sur le même principe d'action. Le document US 5 069 588 décrit un boulon d'ancrage qui comporte deux parties de boulon qui s'étendent en étant décalées axialement l'une visà-vis de l'autre. Lorsqu'on emboîte le boulon dans une ouverture d'emboîtement, les deux parties sont rapprochées d'une manière forcée, de sorte qu'il se présente une force de retenue interdisant une extraction du boulon. Le document US 4 828 445 décrit un boulon d'ancrage qui présente une forme sinueuse. Cela assure un coincement du boulon dans une ouverture d'emboîtement suffisamment étroite lorsqu'on introduit le boulon dans celle-ci. L'invention a pour but de fournir un ensemble structurel composite qui présente un assemblage, entre une première et une seconde pièces d'assemblage, qui peut être réalisé d'une manière sûre sur le plan mécanique et d'une manière économique. A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble structurel composite, du type générique défini en introduction, qui comprend une zone de surfaces de paroi inclinée, située intérieurement, qui est orientée sous un angle a différent de zéro vis-à-vis d'une direction prédéterminée d'emboîtement de la tige d'assemblage et sur laquelle, lors de l'introduction dans l'ouverture d'emboîtement, la tige d'assemblage est déviée et se déforme de ce fait d'une manière plastique en formant une partie de retenue, qui s'accroche derrière la seconde pièce d'assemblage, et/ou une autre partie d'appui située sur la surface de paroi intérieure de l'ouverture d'emboîtement. La zone de surface de paroi inclinée prévue conformément à l'invention permet que, déjà dans l'ouverture d'emboîtement, il se produise une déformation plastique souhaitée de la tige d'assemblage. La déformation plastique est réalisée pendant l'enfoncement sous pression de la tige d'assemblage et sous l'effet de celui-ci, sans qu'un outillage supplémentaire de déformation soit nécessaire à cet effet. La déformation plastique ainsi obtenue sert d'obstacle anti-séparation, ce qui signifie qu'elle s'oppose à ce que l'assemblage réalisé se défasse. Un avantage de l'invention réside dans le fait qu'il n'est pas nécessaire de respecter des conditions poussées de maintien de cotes en ce qui concerne les dimensionnements latéraux de la tige d'assemblage et de l'ouverture d'emboîtement (diamètre de tige, diamètre d'ouverture). Le diamètre de l'ouverture d'emboîtement peut être beaucoup plus grand que le diamètre de la tige d'assemblage. C'est pourquoi il n'est pas non plus besoin d'un alignement mutuel particulièrement précis des pièces d'assemblage en position, avant l'assemblage par emboîtement. Il suffit d'avoir l'assurance que, lors de l'introduction dans l'ouverture d'emboîtement, la tige d'assemblage rencontre la zone de surface de paroi inclinée. L'ensemble structurel composite conforme à l'invention convient par conséquent dans une large mesure pour un processus de montage automatisé. Un autre avantage important de l'ensemble structurel composite conforme à l'invention réside dans le fait qu'il est possible d'influer, et de prédéterminer le degré souhaité de déformation de la tige d'assemblage grâce au choix approprié des propriétés (élasticité en flexion, aptitude à la déformation plastique) de la matière de la tige d'assemblage, ainsi que de l'angle a de la zone de surface de paroi inclinée. Cela permet de régler à volonté des propriétés caractéristiques de l'assemblage, telles que par exemple la résistance à l'arrachement, l'élasticité en traction, etc.. L'ensemble structurel composite conforme à l'invention peut aussi présenter une ou plusieurs des particularités suivantes: - les dimensions latérales de l'ouverture d'emboîtement vis-à-vis de la direction d'emboîtement sont plus grandes, notamment plus grand de plus de 25%, que les dimensions latérales correspondantes de la tige d'assemblage, l'ouverture d'emboîtement est réalisée sous forme d'une ouverture traversante qui traverse la seconde pièce d'assemblage, - suivant une première alternative, une fois l'assemblage par emboîtement achevé, la partie de retenue, qui fait saillie hors de l'ouverture traversante, est repliée sur la seconde pièce d'assemblage et vient en contact mécanique, dans sa zone repliée, avec cette seconde pièce, - la partie de retenue repliée présente une courbure essentiellement en forme d'arc de cercle, la partie de retenue repliée vient, notamment d'une manière élastique, en appui par sa surface d'extrémité frontale sur la seconde pièce d'assemblage, - la partie de retenue repliée vient en appui par une surface périphérique extérieure, de forme courbe, sur la seconde pièce d'assemblage, - la tige d'assemblage vient en appui, sous l'effet d'une application de pression de type élastique, sur une arête de sortie de l'ouverture traversante, - la tige d'assemblage est pourvue d'une denture, à disposition longitudinale, dans sa partie périphérique qui vient en appui sur l'arête de sortie, - l'arête de sortie est réalisée sous forme d'une arête tranchante, - l'ouverture d'emboîtement est réalisée, sous forme d'un trou borgne, dans la seconde pièce d'assemblage, - suivant une seconde alternative, l'application de pression latérale de la tige d'assemblage est due, dans l'autre zone d'appui, essentiellement à son élasticité en flexion, - la tige d'assemblage vient en appui, sous l'effet d'une application de pression latérale, en au moins trois zones de surface de paroi intérieure, différentes, de l'ouverture d'emboîtement, - la tige d'assemblage est en métal ou en un alliage métallique, - une douille en matière dure est prévue dans l'ouverture d'emboîtement afin de revêtir la surface de paroi intérieure de celle-ci. L'invention a en outre pour objet un boîtier pour dispositif électronique de commande de véhicule automobile, qui comprend une plaquette de base, un couvercle de boîtier, accouplé d'une manière étanche à l'huile à la plaquette de base par l'intermédiaire d'une garniture d'étanchéité, et une cavité ménagée entre la plaquette de base et le couvercle de boîtier et destinée à recevoir un dispositif électronique de commande, caractérisé en ce que la plaquette de base et le couvercle de boîtier constituent un ensemble structurel composite conforme à l'invention ou sont accouplés au moyen d'un tel ensemble structurel composite et sont maintenus assemblés par celui-ci. Le boîtier conforme à l'invention peut également présenter la particularité suivante: - il est prévu plusieurs tiges d'assemblage entourant essentiellement de tous côtés la cavité et les zones de surface de paroi inclinée des ouvertures d'emboîtement correspondantes sont orientées dans des directions différentes et/ou en faisant des angles a différents vis- à-vis de la direction d'emboîtement commune. L'ensemble structurel composite, en tant que tel, peut se présenter sous les formes de réalisation les plus différentes possible et être utilisé dans les domaines de la technique les plus divers possible. Il peut s'agir aussi bien d'un produit élémentaire, qui est à l'état fini après l'assemblage (par exemple un boîtier), que d'une simple partie d'assemblage (par exemple un accouplement) qui est prévu pour le montage de groupes structurels plus complexes. Pour un pré- positionnement non critique des pièces d'assemblage, il est judicieux que les dimensions latérales de l'ouverture d'emboîtement soient supérieures de plus de 25% aux dimensions latérales correspondantes de la tige d'assemblage. Dans le cas de la première alternative indiquée (partie de retenue s'accrochant derrière la seconde pièce d'assemblage), il est réalisé une solidarisation par complémentarité de formes qui interdit de retirer la seconde pièce d'assemblage. L'assemblage peut également être réalisé sous forme d'un assemblage par complémentarité de formes et par application de force, lorsqu'une fois l'assemblage par emboîtement achevé, la partie de retenue en saillie est repliée sur la seconde pièce d'assemblage et vient en contact mécanique, par sa partie repliée, avec cette seconde pièce. La déformation ainsi obtenue de la partie d'extrémité de forme courbe qui est repliée peut être réglée, grâce à un choix approprié de la matière de la tige et de l'angle a, d'une manière telle que la partie de retenue repliée prend appui soit par sa surface d'extrémité frontale, soit par sa surface périphérique extérieure présentant une forme courbe, sur la seconde pièce d'assemblage. Dans les deux cas, la partie de retenue repliée peut jouer le rôle d'un élément formant ressort. Dans le cas de la seconde alternative indiquée, la tige d'assemblage prend appui, à l'intérieur de l'ouverture d'emboîtement, sous l'effet d'une application de pression latérale, sur au moins une autre zone de surface de paroi intérieure de l'ouverture d'emboîtement. L'obstacle interdisant une séparation est ici produit à l'intérieur de l'ouverture d'emboîtement et réalisé sous forme d'une solidarisation par application de force et complémentarité de formes. La seconde alternative permet le montage d'ensembles structurels composites dont la seconde pièce d'assemblage ne comporte pas de perçage traversant, mais un perçage présentant un fond (trou borgne). La première et la seconde alternatives peuvent également être combinées l'une à l'autre. L'invention est exposée ci-après, à titre d'exemple et à l'aide de deux formes de mise en oeuvre, en regard des dessins; sur ceux-ci, on voit: à la figure 1, une représentation schématique d'un ensemble structurel composite conforme à l'invention encore à l'état séparé, à la figure 2, une représentation schématique de l'ensemble structurel composite de la figure 1 pendant l'assemblage des pièces d'assemblage, à la figure 3, une représentation schématique d'un ensemble structurel composite suivant une première forme de mise en oeuvre de l'invention, à l'état assemblé, à la figure 4, une représentation schématique du détail X de la figure 3, à la figure 5, une représentation schématique d'une variante de l'ensemble structurel composite de la figure 3, à la figure 6, une représentation schématique d'un ensemble structurel composite suivant un second mode de mise en oeuvre de l'invention, à l'état assemblé, à la figure 7, une représentation schématique d'une variante de l'ensemble structurel composite de la figure 6, à la figure 8, une représentation schématique d'un ensemble structurel composite suivant une combinaison de la première et de la seconde formes de mise en oeuvre, à l'état assemblé, et, à la figure 9, une représentation schématique d'une possibilité d'application pratique d'un ensemble structurel composite conforme à l'invention se présentant sous forme d'un boîtier pour dispositif électronique de commande de boite de vitesses. La figure 1 représente deux pièces d'assemblage 1 et 2 qui doivent faire l'objet d'une solidarisation mécanique l'une avec l'autre. Les pièces d'assemblage 1, 2 peuvent par exemple être en métal ou en une matière plastique dure. Une tige d'assemblage 3 est ancrée dans la première pièce d'assemblage 1 et fait saillie hors de celle-ci dans la zone d'une surface d'appui la. Dans l'exemple représenté, l'axe A de la tige est orienté perpendiculairement à la surface d'appui. La tige d'assemblage 3 est en une matière qui peut faire l'objet d'une déformation plastique et peut se plier d'une manière élastique, de préférence en métal ou en alliage métallique. La tige d'assemblage 3 peut présenter une section transversale S1 de forme circulaire, de diamètre D, ou également une section transversale S2 rectangulaire, de longueurs de côté Dl et D2. La seconde pièce d'assemblage 2 est réalisée sous forme d'une plaquette qui est traversée par un perçage incliné 4. Ce perçage incliné 4 comporte une zone de surface de paroi inclinée 5 (s'étendant ici sur toute la longueur du perçage incliné). La forme de section transversale du perçage incliné 4 correspond à la forme de section transversale S1, S2 de la tige d'assemblage 3, mais elle présente toutefois des dimensions plus grandes que Dl, D2. Sur sa face supérieure, la plaquette 2 présente une surface d'appui complémentaire 2a qui, avant l'assemblage des deux pièces 1, 2, est orientée parallèlement à la surface d'appui la de la première pièce d'assemblage 1. Le déroulement de l'assemblage des deux pièces 1, 2 est exposé ci- après: Tout d'abord, la première pièce d'assemblage 1 est pré- positionnée, comme représenté à la figure 1, vis-à-vis de la seconde pièce d'assemblage 2. La précision nécessaire de position de ce pré- positionnement est d'autant moins critique que l'ouverture (diamètre ou longueurs de côté) du perçage incliné est dimensionnée d'une manière plus large. Ensuite, la première pièce d'assemblage 1 est abaissée sur la seconde pièce 2 suivant une direction d'emboîtement préfixée, indiquée par la flèche Y. La direction d'emboîtement Y préfixée et la zone de surface de paroi inclinée 5 sont orientées sous un angle a l'une vis-à- vis de l'autre, la direction de l'axe A de la tige correspondant ici à la direction d'emboitement Y, ce qui signifie que l'axe de tige A et la zone de surface de paroi inclinée 5 sont également orientées sous l'angle a l'un vis-à-vis de l'autre. Lors de l'abaissement, l'extrémité libre 6 de la tige d'assemblage 3 rencontre la zone de surface de paroi inclinée 5 et est déviée sur celle-ci. La déviation a pour effet à la fois un écart de position à élasticité de flexion (réversible) et une déformation plastique (irréversible) de la tige d'assemblage 3. Ceux-ci entraînent la modification de forme de la tige d'assemblage 3 qui est impérativement nécessaire pour la présente invention. L'angle a peut par exemple être situé dans la fourchette comprise entre 10 et 40 . Lorsque l'enfoncement de la première pièce d'assemblage 1 est poursuivi, la tige d'assemblage 3 traverse le perçage incliné 4. Du fait de la déformation plastique subie à l'endroit de la zone de surface de paroi inclinée 5 et du fait des propriétés élastiques de la matière de la tige, une partie d'extrémité 7 de cette tige d'assemblage 3 qui fait saillie hors du perçage incliné 4 s'enroule et s'accroche par complémentarité de formes derrière la plaquette 2. La figure 3 représente, à l'état fini, l'ensemble structurel composite qui est constitué des pièces d'assemblage 1, 2 assemblées suivant les surfaces d'appui la, 2a. La partie d'extrémité 7 présente une forme courbe en demi-cercle et vient en butée, par son extrémité libre 6, sur la face inférieure de la plaquette 2. Le comportement d'élasticité en traction de l'assemblage est déterminé principalement par la rigidité en flexion de la matière de la tige dans la zone de la partie d'extrémité 7 et peut être prédéterminé à volonté grâce à un choix approprié de la matière. La figure 4 représente un détail X de la figure 3 à plus grande échelle. La tige d'assemblage 3 est appliquée, sous pression, sur une arête de sortie 8 du perçage incliné 4. L'emplacement d'appui peut être utilisé pour accroître la résistance à la traction de l'assemblage. A cet effet, la tige d'assemblage 3 peut être pourvue d'une denture 9 à disposition longitudinale dans sa partie périphérique qui est appliquée sur l'arête de sortie 8 (cette denture étant représentée ici d'une manière décalée vis-à-vis de l'arête 8). Dans la position finale, la denture 9 à disposition longitudinale est fixée par enclenchement sur l'arête de sortie 8 et interdit une extraction de la tige 3. Dans le cas de l'utilisation d'une tige d'assemblage 3 à surface lisse, il existe une autre possibilité consistant à réaliser l'arête de sortie 8 sous forme d'une arène tranchante vive. Sous l'effet d'une traction, l'arête tranchante 8 s'incruste ou s'encastre dans la matière plus tendre de la tige et produit de cette manière, sur la surface de la tige, une surélévation de matière 10 qui interdit également une extraction. En comparaison de la figure 3, la figure 5 illustre la manière dont il est possible d'influer, sur la caractéristique de l'assemblage obtenu, grâce à un choix approprié des paramètres d'assemblage. Dans le cas de l'assemblage représenté à la figure 5, on utiliserait une longueur de tige plus grande qu'à la figure 3, un angle a plus petit et une matière de tige plus tendre et plus élastique. La matière de tige plus tendre (c'est-à-dire pouvant être déformée plus facilement) permet, malgré l'angle a plus aigu et la déviation plus faible qui en résulte, d'obtenir un rayon de pliage de la partie d'extrémité 7 enroulée qui est approximativement le même qu'à la figure 3. Il en résulte que la partie d'extrémité 7 de forme courbe prend appui, par une surface périphérique extérieure 11, sur la face inférieure de la seconde pièce d'assemblage 2. Des matières de tige possédant des propriétés convenables de déformation et d'élasticité sont des alliages de Cu-Sn (par exemple CuSn6) et de Cu-Zn. La figure 6 représente une seconde forme de mise en oeuvre de l'invention. Cette seconde forme de mise en oeuvre se distingue de la première essentiellement par le fait que la tige d'assemblage 3 s'appuie sous pression sur la paroi intérieure du perçage incliné (ouverture d'emboîtement) en au moins deux zones d'appui Pi, P2 décalées axialement l'une vis-à-vis de l'autre. Cela permet de réaliser un assemblage ou solidarisation par application de force. Cet assemblage peut également être produit d'une manière extrêmement économique en raison des grandes tolérances de pièce et tolérances de montage qui sont admissibles et de l'opération d'accouplement qui est simple, avec un assemblage automatique de la structure à assembler. A la différence de la première forme de mise en oeuvre, l'ouverture d'emboîtement peut être réalisée sous forme d'un perçage 4' présentant un fond, à la façon d'un trou borgne, dans la seconde pièce d'assemblage 2. Il est en outre représenté une douille 12 facultative, en matière dure, au moyen de laquelle la zone de paroi intérieure du perçage 4' présentant un fond peut être revêtue et renforcée. L'utilisation d'une douille 12 est notamment conseillée lorsque la matière de la seconde pièce d'assemblage 2 ne possède pas une dureté suffisante pour dévier la tige d'assemblage 3 lors de l'assemblage de l'ensemble composite, ni pour assurer une stabilité de longue durée de l'assemblage. La figure 7 représente une variante de la seconde forme de mise en oeuvre dans laquelle il est en tout réalisé quatre zones d'appui P1, P2, P3, P4 entre la tige d'assemblage 3 et la surface de paroi intérieure du perçage 4' présentant un fond. Il en résulte une forme sinueuse de la tige d'assemblage 3 à l'intérieur du perçage 4' présentant un fond. Si le nombre des zones d'appui P1, P2, P3, P4 augmente, la résistance de l'assemblage a la séparation qui peut être obtenue croît. La figure 8 représente une combinaison de la première et la seconde formes de mise en oeuvre qui comporte un perçage incliné traversant 4 conforme aux figures 1 à 5 et deux zones d'appui P1 et P2 intérieures au perçage qui sont conformes à la figure 6. La figure 9 représente une coupe d'un appareil de commande de boîte de vitesses 20 qui est prévu pour être monté dans une boite de vitesses (non représentée). Le boîtier de l'appareil de commande de boîte de vitesses est constitué d'une plaquette de base 22 en aluminium (seconde pièce d'assemblage) et d'un couvercle de boîtier 21 (première pièce d'assemblage). Une garniture d'étanchéité 29, résistant à l'huile et qui fait tout le tour, est disposée entre la plaquette de base 22 et le couvercle de boîtier 21. Une plaquette de circuit imprimé 26 flexible est appliquée d'une manière stratifiée sur la plaquette de base 22. Cette plaquette de base 22 présente une partie centrale en surélévation 22a sur laquelle est fixé un support de circuit 27 formé d'un substrat céramique. Le support de circuit 27 porte un dispositif électronique de commande qui fait l'objet d'une connexion électrique, au moyen d'emplacements de contact 28, avec des pistes conductrices de la plaquette de circuit imprimé 26 flexible. Cette plaquette de circuit imprimé 26 flexible s'étend en passant entre la plaquette de base 22 et le couvercle de boîtier 21 vers l'extérieur et, à cet endroit, fait l'objet d'une mise en contact avec des actionneurs et capteurs (non représentés) internes à la boîte de vitesses. Des tiges d'assemblage 23 sont fixées dans une paroi latérale 30 du couvercle de boîtier 21 qui fait tout le tour et la plaquette de base 22 comporte des perçages inclinés (ouvertures d'emboîtement) 24 disposés d'une manière correspondante et présentant des zones de surface de paroi inclinée 25. Les tiges d'assemblage 23 et les perçages inclinés 24 peuvent être disposés sur une seule rangée suivant une ligne droite ou également sur plusieurs rangées espacées transversalement. Du fait des sollicitations élevées de vibration et de température qui règnent dans une boîte de vitesses, il convient que soit choisi un agencement géométrique qui donne l'assurance qu'aucune force d'intensité inadmissible n'apparaisse en aucun des différents assemblages par enfichage 23, 24. Pour assurer une décharge uniforme des impulsions dans toutes les directions, il est possible que les zones de surface de paroi inclinée 25 soient orientées dans différentes directions et présentent également des angles a différents. Dans l'exemple représenté à la figure 9, c'est un montage d'assemblage correspondant à la figure 3 (première forme de mise en oeuvre) qui est réalisé, mais il est toutefois possible d'utiliser l'ensemble des formes de mise en oeuvre et variantes de mise en oeuvre, qui ont été décrites, pour solidariser le couvercle de boîtier 21 avec la plaquette de base 22. Les première et seconde pièces d'assemblage peuvent également être réalisées, d'une manière non représentée, sous forme de structures séparées en cadre faisant tout le tour qui sont accouplées mécaniquement d'une manière appropriée à la plaquette de base 22 et au couvercle de boîtier 21 et serrent ceux-ci de force. REVENDICATIONS 1. Ensemble structurel composite qui comprend une première pièce d'assemblage (1, 21), comportant une tige d'assemblage (3, 23) fixée à demeure à la première pièce d'assemblage (1, 21), et une seconde pièce d'assemblage (2, 22) présentant une ouverture d'emboîtement (4, 4', 24) destinée à recevoir la tige d'assemblage (3, 23), caractérisé en ce qu'il comprend une zone de surfaces de paroi inclinée (5, 25), située intérieurement, qui est orientée sous un angle a différent de zéro visà-vis d'une direction prédéterminée d'emboîtement (Y) de la tige d'assemblage (3, 23) et sur laquelle, lors de l'introduction dans l'ouverture d'emboîtement (4, 4', 24), la tige d'assemblage (3, 23) est déviée et se déforme de ce fait d'une manière plastique en formant une partie de retenue (7), qui s'accroche derrière la seconde pièce d'assemblage (2, 22), et/ou une autre partie d'appui (P2, P3, P4) située sur la surface de paroi intérieure de l'ouverture d'emboîtement (4, 4', 24) 2. Ensemble structurel composite suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les dimensions latérales de l'ouverture d'emboîtement (4, 4', 24) vis-à- vis de la direction d'emboîtement (Y) sont plus grandes, notamment plus grand de plus de 25%, que les dimensions latérales correspondantes (D, Dl, D2) de la tige d'assemblage (3, 23). 3. Ensemble structurel composite suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture d'emboîtement (4, 4', 24) est réalisée sous forme d'une ouverture traversante (4, 24) qui traverse la seconde pièce d'assemblage (2, 22). 4. Ensemble structurel composite suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'une fois l'assemblage par emboîtement achevé, la partie de retenue (7), qui fait saillie hors de l'ouverture traversante (4, 24), est repliée sur la seconde pièce d'assemblage (2, 22) et vient en contact mécanique, dans sa zone repliée, avec cette seconde pièce. 5. Ensemble structurel composite suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la partie de retenue (7) repliée présente une courbure essentiellement en forme d'arc de cercle. 6. Ensemble structurel composite suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la partie de retenue (7) repliée vient, notamment d'une manière élastique, en appui par sa surface d'extrémité frontale (6) sur la seconde pièce d'assemblage (2, 22). 7. Ensemble structurel composite suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la partie de retenue (7) repliée vient en appui par une surface périphérique extérieure (11), de forme courbe, sur la seconde pièce d'assemblage (2, 22). 8. Ensemble structurel composite suivant l'une des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que la tige d'assemblage (3, 23) vient en appui, sous l'effet d'une application de pression de type élastique, sur une arête de sortie (8) de l'ouverture traversante (4, 24). 9. Ensemble structurel composite suivant la revendication 8, caractérisé en ce que la tige d'assemblage (3, 23) est pourvue d'une denture (9), à disposition longitudinale, dans sa partie périphérique qui vient en appui sur l'arête de sortie (8). 10. Ensemble structurel composite suivant la revendication 8, caractérisé en ce que l'arête de sortie est réalisée sous forme d'une arête tranchante. 11. Ensemble structurel composite suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture d'emboîtement (4, 4', 24) est réalisée, sous forme d'un trou borgne (4'), dans la seconde pièce d'assemblage (2, 22). 12. Ensemble structurel composite suivant la revendication 11, caractérisé en ce que l'application de pression latérale de la tige d'assemblage (3, 23) est due, dans l'autre zone d'appui (P2, P3, P4), essentiellement à son élasticité en flexion. 13. Ensemble structurel composite suivant l'une des revendications 11 et 12, caractérisé en ce que la tige d'assemblage (3, 23) vient en appui, sous l'effet d'une application de pression latérale, en au moins trois zones de surface de paroi intérieure (Pl, P2, P3, P4), différentes, de l'ouverture d'emboîtement (4, 4', 24). 14. Ensemble structurel composite suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tige d'assemblage (3, 23) est en métal ou en un alliage métallique. 15. Ensemble structurel composite suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une douille (12) en matière dure est prévue dans l'ouverture d'emboîtement (4, 4', 24) afin de revêtir la surface de paroi intérieure de celle-ci. 16. Boîtier pour dispositif électronique de commande de véhicule automobile, qui comprend une plaquette de base (22), un couvercle de boîtier (21), accouplé d'une manière étanche à l'huile à la plaquette de base (22) par l'intermédiaire d'une garniture d'étanchéité (29), et une cavité ménagée entre la plaquette de base (22) et le couvercle de boîtier (21) et destinée à recevoir un dispositif électronique de commande (27), caractérisé en ce que la plaquette de base (22) et le couvercle de boîtier (21) constituent un ensemble structurel composite suivant l'une des revendications précédentes ou sont accouplés au moyen d'un tel ensemble structurel composite et sont maintenus assemblés par celui-ci. 17. Boîtier suivant la revendication 16, caractérisé - en ce qu'il est prévu plusieurs tiges d'assemblage (23) entourant essentiellement de tous côtés la cavité et - en ce que les zones de surface de paroi inclinée (25) des ouvertures d'emboîtement (24) correspondantes sont orientées dans des directions différentes et/ou en faisant des angles a différents vis-à-vis de la direction d'emboîtement (Y) commune.