FR 2793304 A1 20001110 FR 9905814 A 19990504 La présente invention concerne un brûleur à gaz refroidi à prémélange total. Un tel brûleur est par exemple destiné à équiper une chaudière à eau chaude pour chauffage central. L'invention concerne plus particulièrement un brûleur pouvant moduler en puissance sur une plage allant par exemple de 30 à 100% de sa puissance nominale. Un brûleur de ce type comporte une grille qui est refroidie naturellement par le prémélange gazeux qui brûle en sortie du brûleur. En régime hyperstochiométrique, la tôle de la grille chauffe et il y a des risques de retour de flamme. Il est alors connu de refroidir la tôle. Ce refroidissement est alors effectuée à l'aide de conduites dans lesquelles circule de l'eau du circuit de chauffage associé au brûleur. Il est connu par exemple d'avoir un brûleur comportant une multitude de pièces empilées les unes sur les autres et montées entre des conduites d'eau de circuit de chauffage. Le prémélange passe alors entre les pièces et brûle à l'extérieur de celles-ci. Une fois cet ensemble monté, sa manipulation est assez difficile et son démontage presque impossible. Il est donc assez difficile à nettoyer. La présente invention a alors pour but de fournir un brûleur gaz refroidi à prémélange total dont la manipulation et le démontage sont plus faciles que les dispositifs de l'art antérieur. Ce brûleur pourra de préférence moduler en puissance sur une plage importante, par exemple de 30 à % de sa puissance nominale. A cet effet, le brûleur gaz qu'elle propose est du type refroidi à prémélange total comportant des grilles de brûleur montées entre des conduites de refroidissement. Selon l'invention, chaque grille de brûleur se présente sous la forme d'une barre profilée de forme adaptée à la forme des conduites de refroidissement sur lesquelles elle repose, présentant des fentes transversales réparties le long de la barre, ces fentes débouchant du côté de la grille destiné à être le siège d'une flamme et étant assez profondes pour permettre le passage du prémélange gazeux de l'intérieur du brûleur vers l'extérieur de celui-ci. Cette conception de la grille de brûleur permet d'avoir une grille de manipulation facile qui peut être montée, démontée et nettoyée très facilement par rapport aux grilles de l'art antérieur. Pour un bon maintien des barres profilées sur les tubes et aussi pour assurer un bon refroidissement de la grille de brûleur, des agrafes sont prévues pour fixer les grilles sur les conduites de refroidissement, ces agrafes passant dans une fente de la grille, cette fente étant éventuellement plus large que les fentes destinées uniquement au passage du prémélange. Dans une forme de réalisation préférée, la grille de brûleur présente une section évasée rappelant un V, les faces extérieures des branches du V étant concaves pour bien venir en appui chacune sur une conduite de refroidissement et les fentes pour le passage du prémélange s'étendant entre les branches du V. La grille de brûleur est par exemple réalisée dans un alliage métallique à base d'aluminium ou de cuivre. Ces alliages sont généralement facilement filables, ce qui est avantageux pour réaliser une barre profilée. De plus, ces alliages sont de bons conducteurs de la chaleur. Les conduites de refroidissement quant à elles sont par exemple réalisées en acier, de préférence en acier inoxydable. Les fentes réalisées dans les barres profilées présentent par exemple une profondeur comprise entre 20 et 40 mm et une largeur comprise entre 1 et 1,5 mm. Le passage du prémélange dans la grille se faisant sur une hauteur relativement importante, il est possible de prévoir des fentes assez larges sans crainte d'avoir un retour de flamme. Ceci est avantageux car avec des fentes larges, les poussières éventuellement présentes dans le brûleur ne viennent pas encrasser la grille de brûleur. Les barres profilées avec des fentes peuvent être obtenues par plusieurs procédés. Avantageusement, elles sont obtenues par sciage d'une barre profilée. Ce procédé permet d'avoir un prix de revient intéressant par rapport par exemple à une réalisation par moulage. De toute façon, I'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant à titre d'exemple non limitatif une forme de réalisation préférée d'un brûleur selon l'invention. Figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un brûleur selon I'invention, Figure 2 est une vue en coupe à échelle agrandie selon la ligne de coupe 11-11 de la figure 1, Figure 3 est une vue en coupe longitudinale selon la ligne de coupe 111-111 de la figure 2 d'une barre utilisée pour réaliser la grille de brûleur, et Figure 4 est une vue en coupe selon la ligne de coupe IV-IV de la figure 3. La figure 1 est une vue schématique d'un corps de brûleur. Ce dernier comporte des tubes 2 en matériau métallique, par exemple en acier, cuivre, acier inoxydable ou autres, disposés en cylindre et montés entre deux plaques tubulaires 4. Sur chaque plaque tubulaire 4 est montée une boîte à eau 6 permettant l'irrigation et la circulation d'eau dans les tubes 2 du brûleur. Entre les tubes 2 sont placés des éléments profilés qui forment la grille de brûleur au niveau de laquelle s'effectue la combustion d'un prémélange. Cette grille de brûleur sera décrite plus en détails ciaprès. Au centre du brûleur, se trouve une pièce tronconique étagée appelée cone de répartition 8. Ses fonctions sont de réduire le volume intérieur du brûleur afin de minimiser la quantité de prémélange combustible air/gaz présente dans le brûleur et de maintenir une vitesse quasi constante du prémélange sur toute la hauteur du brûleur. Au sommet du cône de répartition 8, est montée une pièce en hélice, appelée déflecteur 10, dont les pales sont percées et inclinées. Ce déflecteur 10 a pour but de créer des turbulences destinées à bien mélanger l'air et le gaz pour obtenir un prémélange homogène. Entre le cône de répartition 8 et les tubes brûleurs 2, se trouve une grille à trous, appelée grille de répartition 12, dont la perte de charge permet de répartir de façon homogène le prémélange sur toute la surface du brûleur. Au sommet du cône de répartition 8, on aperçoit également un tube fin, appelé tube évent 14. En cas d'augmentation de la température dans le brûleur, ce tube évent 14 permet d'éviter l'augmentation de pression dans le cône due à la dilatation du volume interne. Ce tube évent 14 débouche dans une zone en air uniquement. Entre deux tubes 2 voisins se trouve à chaque fois un élément profilé 16 qui est représenté plus en détails sur les figures 3 et 4. Ainsi, à la périphérie du brûleur, on trouve une alternance d'éléments profilés 16 et de tube 2. Chaque élément profilé 16 présente une tête 18 destinée à être placée à l'extérieur du cylindre formé par les tubes 2, un corps 20 destiné à se trouver sensiblement à la hauteur des tubes 2 ainsi qu'un pied 22 destiné à se trouver à l'intérieur du cylindre défini par les tubes 2. La surface extérieure de la tête 18 est arrondie. Son rayon de courbure est supérieur au rayon de courbure du tube 2 mais inférieur au rayon de courbure du cylindre formé par l'ensemble des tubes 2. Le corps 20 présente une forme rappelant un V. La point du V se trouve du côté du pied 22 de l'élément profilé 16 tandis que la partie évasée du V se trouve du côté de la tête 18 de cet élément profilé 16. La partie évasée du corps 20 vient épouser la surface extérieure des tubes 2 entre lesquels se trouve l'élément profilé 16. Le pied 22 de l'élément profilé présente quant à lui une section sensiblement circulaire à laquelle vient se rattacher la base du corps 20. L'élément profilé 16 s'étend sur toute la longueur du brûleur entre les deux plaques tubulaires 4. Il est placé à chaque fois entre deux tubes 2 et s'étend parallèlement à ceux-ci. Transversalement à la direction des tubes 2 et des éléments profilés 16, et sur toute la longueur de chaque élément profilé 16, se trouvent des fentes 24. Ces fentes s'étendent sur toute la hauteur du corps 20 et de la tête 18 de l'élément profilé 16. On a alors un ensemble de lamelles 26 sensiblement en forme de V qui sont toutes rattachées à un pied 22 commun. Comme on le voit sur la figure 3, toutes les fentes 24 sont de même largeur, à l'exception de quelques fentes 28 qui ont été représentées plus larges sur le dessin. Les fentes 28 plus larges sont prévues pour la fixation des éléments profilés 16 sur les tubes 2. Une agrafe 30 vient alors prendre place dans cette fente 28 pour maintenir l'élément profilé 16 entre deux tubes 2. Cette agrafe 30 exerce une force élastique sur l'élément profilé 16 de manière à venir plaquer la tête 18 de l'élément profilé sur la face extérieure du cylindre formé par les tubes 2. Cette tête 18 est bien entendu sensiblement plus large que l'espace libre laissé entre deux tubes 2 voisins. Les agrafes 30 sont réalisées dans un fil d'acier ressort par exemple qui est plié pour permettre l'accrochage de l'élément profilé entre les deux tubes 2. Une telle agrafe 30 est visible sur la figure 2. Une extrémité du fil vient prendre appui au fond de la fente large 28 du côté du pied 22. Puis ce fil épouse la surface extérieure d'un tube 2, rejoint ensuite le tube 2 voisin et épouse également sa surface extérieure. Les autres fentes 24 ont une largeur qui est calculée pour que, quel que soit le taux de charge du brûleur ou le ratio air/gaz, la flamme ne puisse remonter dans le brûleur (phénomène dit de "retour de flamme"). Le prémélange qui s'est homogénéisé au passage du déflecteur 10 et qui est réparti uniformément sur toute la surface du brûleur grâce au cône de répartition 8 et à la grille de répartition 12 passe dans les fentes 24 des éléments profilés 16 et s'enflamme sur la périphérie externe du brûleur, c'est-à-dire à la périphérie du cylindre formé par les tubes 2 et les éléments profilés 16. Cette configuration permet de moduler la puissance du brûleur entre 30% et 100% de sa puissance nominale sans aucun problème. La largeur des fentes 24 peut être de l'ordre de 1,2 mm. Ceci est très intéressant car les poussières éventuellement présentes dans le brûleur ne risquent pas d'être bloquées au niveau de ces fentes. Ceci est un avantage par rapport aux tôles poinçonnées utilisées dans les brûleurs de l'art antérieur et qui présentent des trous de faible diamètre. La largeur importante des fentes est autorisée ici par l'épaisseur relativement importante (de l'ordre de 30 mm) de l'élément profilé 16 et des fentes 24. La configuration selon l'invention permet un bon refroidissement de la grille de brûleur. En effet, la surface de contact entre les tubes 2 et les éléments profilés 16 est relativement importante. Ce bon refroidissement permet de réduire fortement les émissions polluantes (CO, NOx,...) du brûleur pendant son fonctionnement. La grille de brûleur telle que décrite ci-dessus présente de nombreux avantages. Sa manipulation est très facile. Son démontage et son nettoyage peuvent s'effectuer très facilement. De plus, les éléments profilés sont faciles à réaliser et leur prix de revient est sensiblement inférieur au prix de revient des grilles de brûleur de l'art antérieur. Il suffit de couper un profilé à longueur voulue et de réaliser les fentes par sciage. Bien entendu, d'autres procédés d'obtention sont envisageables. On peut imaginer que les éléments profilés soient obtenus par moulage. Cette conception du brûleur permet un large choix de matériau pour la grille de brûleur. Les éléments profilés peuvent être réalisés par exemple en aluminium ou en cuivre ou dans tout autre matériau conducteur facilement filable ou moulable. Comrnme il va de soi, I'invention ne se limite pas à la forme de réalisation préférentielle décrite ci-dessus à titre d'exemple non limitatif elle en embrasse au contraire toutes les variantes dans le cadre des revendications ci-après. Ainsi par exemple l'invention peut également s'appliquer à un brûleur présentant des tubes de refroidissement en ligne. La fixation des éléments profilés sur les tubes se fait à l'aide d'agrafes prenant appui sur les tubes. D'autres fixations peuvent être envisagées. Au lieu d'avoir par exemple deux ou plusieurs agrafes par élément profilé, on peut imaginer d'avoir une ou deux grandes agrafes qui viendrait maintenir ensemble tous les éléments profilés sur les tubes de refroidissement. REVENDICATIONS 1. Brûleur gaz refroidi à prémélange total comportant des grilles de brûleur montées entre des conduites de refroidissement (2), caractérisé en ce que chaque grille de brûleur se présente sous la forme d'une barre profilée (16) de forme adaptée à la forme des conduites de refroidissement (2) sur lesquelles elle repose, présentant des fentes (24) transversales réparties le long de la barre, ces fentes débouchant du côté de la grille destiné à être le siège d'une flamme et étant assez profondes pour permettre le passage du prémélange gazeux de l'intérieur du brûleur vers l'extérieur de celui-ci. 2. Brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que des agrafes (30) sont prévues pour fixer les grilles (16) sur les conduites de refroidissement (2),ces agrafes (30) passant dans une fente (28) de la grille, cette fente (28) étant éventuellement plus large que les fentes (24) destinées uniquement au passage du prémélange. 3. Brûleur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la grille de brûleur présente une section évasée rappelant un V, les faces extérieures des branches du V étant concaves pour bien venir en appui chacune sur une conduite de refroidissement (2) et les fentes (24) pour le passage du prémélange s'étendant entre les branches du V. 4. Brûleur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la grille de brûleur (16) est réalisée dans un alliage métallique à base d'aluminium ou de cuivre. 5. Brûleur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les conduites de refroidissement (2) sont réalisées en acier, de préférence en acier inoxydable. 6. Brûleur selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les fentes (24) présentent une profondeur comprise entre 20 et 40 mm et une largeur comprise entre 1 et 1,5 mm. 7. Brûleur selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les fentes (24,28) sont obtenues par sciage d'une barre profilée.