FR 2791863 A1 20001013 FR 9904558 A 19990409 X 2791863 Description La présente invention se rapporte à un mécanisme de stabilisation d'un dispositif de relevage d'un tracteur qui comprend deux barres d'attelage inférieures avec des organes pour l'accrochage d'une machine, lesquelles barres sont articulées sur des axes du tracteur et sont déplaçables en hauteur autour desdits axes au moyen de bielles. Ces barres d'attelage inférieures constituent en combinaison avec une barre supérieure un système d'accrochage trois points. De tels systèmes sont utilisés pour l'accouplement de diverses machines employées par exemple dans l'agriculture, la sylviculture ou l'entretien des bords de routes. Toutefois, lorsque la machine qui est accouplée au dispositif de relevage comporte un outil qui est déporté latéralement par rapport à l'axe médian du dispositif ou bien qui se déplace vers les côtés durant le travail, ledit dispositif peut être déstabilisé. L'une des barres d'attelage inférieures peut alors se déplacer en hauteur et faire pencher toute la machine vers le côté sur lequel se situe l'outil. De tels déplacements peuvent détériorer tout le dispositif de relevage voire déstabiliser le tracteur lorsqu'il se trouve sur un terrain en pente. Pour remédier à cela, il a déjà été proposé de bloquer les barres d'attelage inférieures par rapport au tracteur au moyen d'étançons ou de tirants. Dans ce cas, tout le dispositif de relevage est immobilisé. Il n'est alors plus possible de soulever ou d'abaisser la machine avec le dispositif de relevage, ce qui peut être préjudiciable au rendement et à la qualité du travail effectué. La présente invention a pour but de proposer un mécanisme de stabilisation du dispositif de relevage d'un tracteur qui ne comporte pas les inconvénients précités. A cet effet, une importante caractéristique de l'invention consiste en ce que le mécanisme se compose d'une traverse qui s'étend entre les deux barres d'attelage inférieures et qui comporte des premiers points d'accrochage pour une machine, des deuxièmes points d'accrochage pour l'accoupler aux organes d'accrochage des barres d'attelage inférieures et des moyens pour la fixer directement auxdites barres d'attelage inférieures, à des endroits situés entre les deux extrémités de celles-ci. 2 2791863 Ce mécanisme stabilise le dispositif de relevage grâce à la liaison entre les deux barres d'attelage inférieures et sa double fixation sur chacune de ces barres. Il est ainsi possible d'y accrocher des machines avec des outils déportés latéralement. Par ailleurs, le mécanisme selon l'invention n'immobilise pas le dispositif de relevage. Les deux barres d'attelage inférieures peuvent être levées ou abaissées en fonction des besoins. Ledit mécanisme est en sus simple à réaliser et facile à utiliser sur différents types de tracteurs. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre et qui se réfère aux dessins annexés qui représentent, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation du mécanisme selon l'invention. Dans ces dessins - la figure 1 représente une vue en perspective du mécanisme selon l'invention, -la figure 2 représente ledit mécanisme monté sur les barres d'attelage inférieures d'un tracteur. Tel qu'il est représenté sur les figures 1 et 2, le mécanisme selon l'invention est destiné à être fixé sur les barres d'attelage inférieures (1 et 2) d'un tracteur. Ces barres (1 et 2) sont articulées sur des axes horizontaux (3) du tracteur et comportent à leurs extrémités opposées des organes d'accrochage (4 et 5) tels que des crochets. Elles peuvent être relevées ou abaissées au moyen de bielles (6 et 7) du tracteur. Celles-ci sont articulées sur les barres (1 et 2) avec des axes (8 et 9). Le mécanisme se compose d'une traverse (10) en forme de poutre dont la longueur correspond à peu près à l'écartement entre les organes d'accrochage (4 et ) des barres d'attelage inférieures (1 et 2). Cette traverse (10) comporte des premiers points d'accrochage (11 et 12) pour une machine, des deuxièmes points d'accrochage (13 et 14) pour l'accoupler aux organes d'accrochage (4 et 5) des barres d'attelage inférieures (1 et 2) et des moyens (15 et 16) pour la fixer directement auxdites barres d'attelage inférieures (I et 2). Près de chacune de ses extrémités, la traverse (10) comporte des pattes (17 et 18) sensiblement verticales 3 2791863 qui sont dirigées vers le haut. Ces pattes (17 et 18) possèdent des encoches (19 et ) en forme de V qui sont ouvertes vers l'arrière. Ces encoches (19 et 20) du type gueule de loup reçoivent les tenons inférieurs de la machine à porter. Elles constituent les premiers points d'accrochage (11 et 12) précités. Ces points d'accrochage (11 et 12) peuvent également être réalisés de telle sorte qu'ils lient le mécanisme d'une manière indémontable à la machine. Les pattes (17 et 18) possèdent également des axes (21 et 22) pour l'accouplement aux organes d'accrochage (4 et 5) des barres d'attelage inférieures (1 et 2). Ces axes (21 et 22) se situent sous les encoches (19 et 20). La hauteur de relevage de la machine par rapport au sol est ainsi plus importante que celle des organes d'accrochage (4 et 5). La traverse (10) comporte en sus près des pattes (17 et 18), des bras (23 et 24) qui forment pratiquement des angles droits avec elle. Ces bras (23 et 24) sont dirigés horizontalement vers le tracteur. Ils portent les moyens (15 et 16) servant à fixer la traverse (10) aux barres d'attelage inférieures (1 et 2) en des emplacements se situant entre les deux extrémités de celles-ci, de préférence à égales distances de ces extrémités. Ces moyens (15 et 16) sont constitués par des tiges filetées (25 et 26), des brides (27 et 28) et des écrous de serrage (29 et 30). Chacun desdits bras (23 et 24) possède un axe (31 et 32) sensiblement horizontal sur lequel sont articulées par paires les tiges filetées (25 et 26). Celles-ci sont déplaçables longitudinalement sur ces axes (31 et 32) de manière à pouvoir modifier leur espacement en vue de l'adapter à la largeur des barres d'attelage inférieures (1 et 2). Les bras (23 et 24) comportent au moins deux orifices (33 et 34) pour les axes (31 et 32) de sorte que ceux-ci puissent être déplacés dans différentes positions. Les brides (27 et 28) comportent deux trous (35 et 36) pour le passage des tiges filetées (25 et 26). Au moins un de ces trous (34 et 36) est oblong. De ce fait, ces brides peuvent être utilisées même si les tiges filetées (25 et 26) sont déplacées dans le sens de la longueur sur les axes (31 et 32). Lorsque le mécanisme est fixé aux barres d'attelage inférieures (1 et 2) du tracteur, les organes d'accrochage (4 et 5) sont accouplés aux axes (21 et 22) des pattes (17 et 18) de la traverse (10). Les axes (31 et 32) qui portent les tiges filetées (25 et 26) se situent sous lesdites barres d'attelage (1 et 2). Les tiges 4 2791863 filetées (25 et 26) sont amenées de part et d'autre de ces barres d'attelage (1 et 2) et sont fixées sur celles-ci au moyen des brides (27 et 28) et des écrous (29 et 30) (voir figure 2). Le fait de pouvoir déplacer les axes (31 et 32) avec les tiges filetées (25 et 26) dans différentes positions sur les bras (23 et 24) permet d'éviter les bielles (6 et 7). La machine à déplacer avec le tracteur peut alors être accrochée dans les encoches (19 et 20) des pattes (17 et 18) de la traverse (10) et à une barre d'attelage supérieure habituellement utilisée pour les attelages trois points. La double fixation du mécanisme selon l'invention aux barres d'attelage inférieures (1 et 2) procure une bonne stabilité à ces dernières. Le risque d'un basculement accidentel de la machine est pratiquement supprimé. Les barres d'attelage inférieures (1 et 2) peuvent être relevées ou abaissées pour amener la machine à la bonne hauteur durant le travail. Il est bien évident que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté sur les dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment en ce qui concerne la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection. 2791863 Revendications 1. Mécanisme de stabilisation d'un dispositif de relevage d'un tracteur, ce dispositif comprenant deux barres d'attelage inférieures avec des organes pour l'accrochage d'une machine, lesquelles barres sont articulées sur des axes du tracteur et sont déplaçables en hauteur autour desdites axes au moyen de bielles, caractérisé par le fait qu'il se compose d'une traverse (10) qui s'étend entre les deux barres d'attelage inférieures (1 et 2) et qui comporte des premiers points d'accrochage (11 et 12) pour une machine, des deuxièmes points d'accrochage (13 et 14) pour l'accoupler aux organes d'accrochage (4 et 5) des barres d'attelage inférieures (1 et 2) et des moyens (15 et 16) pour la fixer directement auxdites barres d'attelage inférieures (1 et 2). 2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la traverse (10) comporte près de ses extrémités des pattes (17 et 18) avec des encoches (19 et 20) constituant les points d'accrochage (11 et 12) pour une machine. 3. Machine selon la revendication 2, caractérisée par le fait que les pattes (17 et 18) de la traverse (10) comportent des axes (21 et 22) pour l'accouplement aux organes d'accrochage (4 et 5) des barres d'attelage inférieures (1 et 2). 4. Mécanisme selon la revendication 3, caractérisé par lefait que sur les pattes (17 et 18) de la traverse (10), les axes d'accouplement (21 et 22) se situent en dessous des encoches (19 et 20). 5. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les moyens (15 et 16) pour fixer la traverse (10) aux barres d'attelage inférieures (1 et 2) sont constitués par des brides (27 et 28) coopérant chacune avec deux tiges filetées (25 et 26) qui sont reliées à la traverse (10). 6 2791863 6. Mécanisme selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la traverse (10) comporte deux bras (23 et 24) qui forment pratiquement des angles droits avec elle et qui se situent près des pattes (17 et 18). 7. Mécanisme selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les bras (23 et 24) portent des axes (3 let 32) sur lesquels sont articulées les tiges filetées (25 et 26) des moyens de fixation (15 et 16). 8. Mécanisme selon la revendication 7, caractérisé par le fait que les axes (31 et 32) se situent sous les barres d'attelage inférieures (1 et 2) lorsqu'il est monté sur lesdites barres d'attelage (1 et 2). 9. Mécanisme selon la revendication 7 ou 8, caractérisé par lefait que les tiges filetées (25 et 26) sont déplaçables sur les axes (31 et 32) de manière à pouvoir modifier leur espacement. 10. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé par lefait que les axes (31 et 32) sont déplaçables dans au moins deux positions sur les bras (23 et 24). 11. Mécanisme selon la revendication 5, caractérisé par le fait que les brides (27 et 28) comportent au moins un trou oblong (35 et 36) pour le passage des tiges filetées (25 et 26).