FR 2788730 A1 20000728 FR 9900809 A 19990126 L'invention concerne un pare-soleil pour véhicules, du type comportant, dans une enveloppe constituée de deux feuilles de revêtement liées entre elles à la périphérie dudit pare-soleil, deux corps en mousse disposés de part et d'autre d'une armature pourvue de moyens permettant le pivotement dudit pare-soleil autour d'un axe sensiblement parallèle à l'un de ses bords longitudinaux, et présentant sur l'une de ses faces un évidement traversant l'un des corps et la feuille de revêtement correspondante et au fond duquel est disposé un miroir occultable par un couvercle coulissant, ledit miroir et ledit couvercle étant montés sur l'armature. Un tel pare-soleil est connu par le document EP 0 844 120. Dans ce document, le couvercle est monté coulissant sur les bords longitudinaux du miroir et ce dernier est monté par coulissement dans une paire de glissières latérales prévues dans l'armature et disposées perpendiculairement aux bords longitudinaux du miroir. A cet effet, le couvercle comporte des crochets enserrant par l'arrière les bords longitudinaux du miroir. Ces crochets peuvent abimer les surfaces réfléchissantes du miroir. En outre, les glissières étant disposées sur les bords latéraux du miroir, leur distance est relativement grande, ce qui peut entraîner des risques de bris de miroir, d'autant plus que les glissières sont réalisées sous la forme de deux bras parallèles qui s'étendent à partir d'un corps oblong. Le but de l'invention est de pallier ces inconvénients. L'invention atteint son but par le fait que le pare-soleil proposé comporte l'ensemble des caractéristiques suivantes: l'armature est réalisée sous la forme d'une raquette et comporte une première paire de glissières parallèles retenant les bords longitudinaux du miroir, et une deuxième paire de glissières recevant, de manière coulissante, les bords longitudinaux du couvercle, les glissières de la deuxième paire ayant une longueur supérieure à la longueur des glissières de la première paire, afin de permettre le déplacement du couvercle entre une position d'occultation du miroir et une position d'utilisation du miroir, lesdites glissières sont accessibles par une tranche latérale de l'armature, afin de permettre l'introduction simultanée du miroir et du couvercle dans lesdites paires de glissières par ladite tranche, lors de leur montage sur l'armature, l'armature comporte dans le plan des glissières de la première paire des moyens élastiques pour empêcher le retrait du miroir après son montage, le couvercle comporte sur son bord opposé à ladite tranche une butée venant en appui sur le bord transversal du miroir éloigné de la tranche lorsque le couvercle est dans la position d'occultation. De préférence le pare-soleil comporte en outre un cadre recouvrant le rebord extérieur de l'évidement. Ce cadre est fixé sur les portions de surface de la feuille de recouvrement qui entourent le rebord de l'évidement. Cette fixation est réalisée de préférence par soudure, et une fenêtre est découpée sur la feuille de recouvrement lors de l'opération de soudure. Ce cadre présente des plots de positionnement coopérant avec des logements prévus dans l'armature de part et d'autre des paires de glissières. Les bords longitudinaux de couvercle comportent un flocage qui nécessite un effort de l'utilisateur pour faire coulisser le couvercle dans ses glissières, et élimine les bruits dus aux vibrations. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue éclatée du pare-soleil selon l'invention avant son montage; la figure 2 est une vue en plan de l'armature du pare-soleil de la figure 1, et de l'ensemble miroir et couvercle en cours de montage; la figure 3 est une vue latérale de l'armature de la figure 2; la figure 4 montre les moyens d'immobilisation du miroir monté sur l'armature; la figure 5 est une coupe de l'armature selon la ligne V-V de la figure 2; la figure 6 est une coupe de l'armature selon la ligne VI-VI de la figure 2; la figure 7 est une coupe selon un plan transversal d'un bord de couvercle; la figure 8 montre une variante de réalisation dans laquelle les corps en mousse sont moulés in situ sur les feuilles de revêtement; la figure 9 montre un corps selon la variante de réalisation de la figure 8 avant et après rembordage; la figure 10 est une coupe selon un plan transversal d'un bord de couvercle et d'un bord de miroir; et les figures 11 et 12 montrent un circuit électrique équipant le pare-soleil selon l'invention, ce circuit électrique permettant d'allumer une source de lumière par coulissement du couvercle. La figure 1 montre, en éclaté, un pare-soleil 1 qui comporte une armature 2 en forme de raquette sur laquelle est monté, de manière fixe, un miroir 3 comportant, sur sa face arrière, un film protecteur 4, et est monté, de manière coulissante, un couvercle de miroir 5. Cette armature est équipée, en outre, d'un ressort 6 et d'un bras de support 7. L'armature 2 ainsi équipée est emprisonnée entre deux corps en mousse 8, 9, réalisés par injection d'une matière plastique. Ces corps 8 et 9 comportent, sur leurs faces en vis-à-vis, des empreintes 10 servant au positionnement de l'armature 2 entre les deux corps et permettant d'éviter la génération de bruit par suite des vibrations du véhicule équipé du pare-soleil 1. Le corps 8 disposé devant le miroir 3 comporte en regard de ce miroir 3 un évidement 11. L'ensemble, comportant l'armature 2 et les deux corps 8 et 9, est inséré dans une enveloppe constituée de deux feuilles de revêtement 12 et 13. Des feuilles souples 18 peuvent éventuellement être interposées entre les feuilles de revêtement 12 et 13 et les corps en mousse 8 et 9. Les feuilles de revêtement 12 et 13 sont en PVC, TPO ou en tissu. Lorsque les feuilles de revêtement 12 et 13 sont réalisées dans un matériau plastique, elles sont reliées entre elles par soudure à la périphérie des deux corps 8 et 9. Une variante de réalisation, montrée sur les figures 8 et 9, permet aux corps 8 et 9 d'être injectés directement sur les feuilles de revêtement 12 et 13, notamment lorsque celles-ci sont en tissu (moulage in situ). L'assemblage est alors réalisé, soit par soudage des feuilles 12 et 13, soit par rembordage des feuilles 12 et 13 sur les corps 8 et 9, puis collage des deux ensembles, après insertion de l'armature 2. Le maintien du rembordage peut être réalisé par collage, par soudure, par piquage dans les corps 8 et 9. La feuille de revêtement 12 qui recouvre la face externe du corps 8 comportant l'évidement 11, présente en face de cet évidement 11 une fenêtre 14 dont le pourtour est fixé sur la face arrière du rebord d'un cadre 15, de préférence par une soudure à haute fréquence. La découpe de la fenêtre 14 est réalisée lors de cette soudure. La face arrière du cadre 15, réalisé en une matière plastique, présente en outre sur ses bords longitudinaux arrière des plots 16 qui sont susceptibles de coopérer avec des logements 17 ménagés en correspondance sur l'armature 2, à l'extérieur de la surface occupée par le miroir 3 et le couvercle 5. Les feuilles de revêtement complémentaires 18, insérées entre les feuilles de revêtement 12 et 13 et les corps 8 et 9, sont destinées à atténuer les défauts visuels du pare-soleil 1 et à améliorer le toucher du pare-soleil 1. La feuille de revêtement 18 insérée entre le corps 8 et la feuille de revêtement 13 comporte dans ce cas un évidement 19 en regard du miroir 3. L'armature 2 est réalisée par moulage d'un matériau plastique et elle comporte, sensiblement parallèle à l'un de ses bords longitudinaux , un logement 21 dans lequel vient d'insérer la branche 22 d'un bras coudé 23 équipé d'une embase 24 pour la fixation du pare-soleil sur le pavillon d'un véhicule automobile. Ce logement 21 définit avec le bras de support 7, l'axe de pivotement X du pare-soleil 1. Le ressort 6 coopère avec des méplats formés sur la branche 22 du bras coudé 23 pour définir une position stable du pare-soleil notamment contre le pavillon du véhicule. Le bras de support 7 peut être réalisé en une seule pièce avec l'armature 2 lors de son moulage. L'armature 2 présente sur sa face en regard du corps 8 qui comporte l'évidement 11, une première paire de glissières 30a, 30b sensiblement parallèles au bord 31 de l'armature 2 éloigné de l'axe de pivotement X, et une deuxième paire de glissières 32a, 32b, également sensiblement parallèles au bord 31. Les glissières 32a et 32b ont une longueur supérieure à la longueur des glissières 30a, 30b et sont destinées à recevoir, de manière coulissante, les bords longitudinaux 33a, 33b du couvercle 5. Les glissières 30a et 30b sont destinées à recevoir les bords longitudinaux 34a, 34b du miroir 3 équipé du film protecteur 4. Elles sont disposées en regard des bords longitudinaux de l'évidement 11 du corps 8 et au voisinage des logements 17 devant recevoir les plots 16 du cadre 15. Il est à noter que le pourtour de l'évidement 11 comporte des découpes appropriées pour le passage des plots 16. Les paires de glissières 30a, 30b et 32a, 32b sont accessibles par la tranche 35 latérale de l'armature 2 éloignée du bras de support 7. Des moyens élastiques 40, réalisés sous forme de crochets élastiques, sont prévus à l'entrée des premières glissières 30a, 30b, au voisinage de la tranche 35, afin de permettre l'introduction du miroir 3 dans les premières glissières 30a, 30b par la tranche 35. Lorsque le miroir 3 est entièrement glissé entre les glissières 30a et 30b, les crochets 40 empêchent un retrait ultérieur du miroir 3 et immobilisent le miroir 3 sur l'armature 2 en face de l'évidement 11 du corps 8. Le couvercle 5 présente, sur sa face visible, un moyen de préhension 41, sous forme d'une nervure parallèle au bord latéral, voisin de la tranche 35, qui permet à l'utilisateur de faire coulisser le couvercle entre une première position, dite d'occultation dans laquelle le couvercle 5 recouvre le miroir 3, et une position d'utilisation dans laquelle le miroir est visible à travers l'ouverture du cadre 15 et le couvercle est disposé dans un évidement de l'armature 2 derrière la partie opaque du corps 8. Le couvercle 5 comporte en outre, sur sa face invisible et près de son bord latéral opposé à la tranche 35, une butée 42 qui vient en appui sur le bord transversal du miroir 3 éloigné de la tranche 35, lorsque le couvercle 5 est dans la position d'occultation du miroir. Les bords longitudinaux 33a, 33b du couvercle 5 comportent un flocage 43 qui permet de régler l'effort nécessaire pour l'ouverture et la fermeture du couvercle 5. De plus, le flocage 43 permet de rattraper les jeux dans l'épaisseur des glissières 32a, 32b, par suite des déformations dues aux variations de température. Lorsque le couvercle 5 est amené vers la position d'occultation du miroir 3, le flocage 43 est en appui coulissant sur les bords longitudinaux 34a, 34b du miroir 3 (voir figure ). Il est à noter que le miroir 3 a une largeur légèrement plus grande que la largeur du couvercle 5. Pour monter le pare-soleil décrit ci-dessus, on commence par glisser ensemble le miroir 3 avec son film protecteur 4 et le couvercle 5 par la tranche 35 dans leurs glissières respectives 30a, 30b et 32a, 32b. Les crochets 40 se plient élastiquement au cours de cette opération. Lorsque le miroir 3 est positionné dans ses glissières 30a, 30b, il est immobilisé par les crochets 40. On peut alors faire coulisser le couvercle 5 dans ses glissières 32a, 32b. Lorsque les feuilles de revêtement 12, 13 et la feuille 18 sont réalisées dans un matériau soudable et compatible avec le matériau du cadre 15, le cadre 15 est assemblé sur la feuille de revêtement 12 par une soudure à haute fréquence. La découpe de l'évidement 14 se fait au cours de cette opération. On positionne ensuite l'armature 2 entre les corps 8 et 9. On place éventuellement les feuilles de revêtement complémentaires 18 sur les faces externes des corps 8 et 9. On positionne l'ensemble entre les feuilles de revêtement 12 et 13 dans un poste de soudure, les plots 16 du cadre 15 se positionnent dans les logements 17 de l'armature 2. Il suffit ensuite de relier entre elles les feuilles de revêtement 12 et 13 à la périphérie du pare-soleil, par une soudure à haute fréquence, et de mettre en place le bras coudé 23 avec son embase 24 dans le logement 21. Dans le cas de la variante évoquée précédemment (moulage in situ), le montage du pare-soleil diffère quelque peu. En effet, les corps 8 et 9 sont injectés directement sur les feuilles de revêtement 12 et 13. Ces derniers sont alors généralement en tissu. Le cadre 15 peut être assemblé avec le revêtement 12, par une soudure à haute fréquence, avant ou après injection des corps 8 et 9. La finition se fait soit par soudure/découpe entre les feuilles de revêtement 12 et 13 à la périphérie des corps 8 et 9 soit par rembordage (voir figure 9), par assemblage, par collage ou soudure des deux ensembles renfermant l'armature 2. Le pare-soleil 1 peut également être équipé d'un circuit électrique qui permet d'allumer une source le lumière par coulissement du couvercle 5. A cet effet, ainsi que cela est montré sur les figures 11 et 12, un boîtier 60 équipé de 3 lames 61, 62 et 63 est inséré dans l'armature 1 par clipsage, soudage, ou tout autre moyen. Le bras 23 est injecté sur un insert tubulaire 50 conducteur. deux zones 50a et 50b, diamétralement opposées, de l'insert conducteur 51 apparaissent dans la branche 22 du bras 23 (voir figure 12). Le boîtier est muni d'un couvercle 60a. Le boîtier 60 équipé des trois lames fait office de double interrupteur. En effet, dans sa position assemblée (voir figure 11), deux fils 64 et 65 sont reliés aux lames 63 et 62 (par exemple avec une soudure). Les zones 50a et 50b de la branche 22 viennent coïncider avec les zones 61a et 62a des lames 61 et 62.Le contact est alors établi entre les lames 61 et 62. Lorsque le pare-soleil 1 pivote autour de l'axe X (axe du bras 22, les zones 22a et 22b coïncident avec les zones 62a et 62a des lames 61 et 62. Le contact entre les lames 61 et 62 est coupé. En général, cette coupure est réalisée lorsque le pare-soleil est dans la position rabattue contre le pavillon du véhicule. Le coulissement du couvercle 5 actionne d'autre part la lame 61 et, suivant la position de celle-ci, le contact est établi entre les lames 61 et 63. En général, lorsque le couvercle est en position ouverte et le pare-soleil en position descendue, le contact est établi entre les fils 64 et 65 permettant ainsi d'alimenter une source de lumière via la lame 62, le tube 50 et les lames 61 et 63. REVENDICATIONS 1. Pare-soleil pour véhicules, du type comportant, dans une enveloppe constituée de deux feuilles de revêtement (12, 13) liées entre elles à la périphérie dudit pare-soleil, deux corps (8, 9) en mousse disposés de part et d'autre d'une armature (2) pourvue de moyens permettant le pivotement dudit pare-soleil autour d'un axe (X) sensiblement parallèle à l'un de ses bords (20) longitudinaux, et présentant sur l'une de ses faces un évidement (11, 14) traversant l'un des corps (8) et la feuille de revêtement correspondante et au fond duquel est disposé un miroir (3) occultable par un couvercle (5) coulissant, ledit miroir (3) et ledit couvercle (5) étant montés sur l'armature (2), caractérisé par le fait que a - l'armature (2) est réalisée sous la forme d'une raquette et comporte une première paire de glissières (30a, 30b) parallèles retenant les bords longitudinaux (34a, 34b) du miroir (3), et une deuxième paire de glissières (32a, 32b) recevant, de manière coulissante, les bords longitudinaux (33a, 33b) du couvercle (5), les glissières (33a, 33b)de la deuxième paire ayant une longueur supérieure à la longueur des glissières (30a, 30b) de la première paire, afin de permettre le déplacement du couvercle (5) entre une position d'occultation du miroir et une position d'utilisation du miroir, b - lesdites glissières (30a, 30b; 32a, 32b) sont accessibles par une tranche (35) latérale de l'armature (2), afin de permettre l'introduction simultanée du miroir (3) et du couvercle (5) dans lesdites paires de glissières par ladite tranche (35), lors de leur montage sur l'armature (2), c - l'armature (2) comporte dans le plan des glissières (30a, 30b) de la première paire des moyens élastiques (40) pour empêcher le retrait du miroir (3) après son montage, d - le couvercle (5) comporte sur son bord opposé à ladite tranche (35) une butée (42) venant en appui sur le bord transversal du miroir (3) éloigné de la tranche (35) lorsque le couvercle (5) est dans la position d'occultation. 2. Pare-soleil selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte en outre un cadre (15) recouvrant le rebord extérieur de l'évidement (11). 3. Pare-soleil selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ledit cadre (15) comporte des plots (16) coopérant avec des logements (17) prévus dans l'armature (2) de part et d'autre des paires de glissières. 4. Pare-soleil selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé par le fait que le cadre (15) est fixé sur les portions de feuille de revêtement entourant l'évidement. 5. Pare-soleil selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le cadre est fixé sur lesdites portions de feuille par soudure. 6. Pare-soleil selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que les bords longitudinaux (33a, 33b) du couvercle (5) comportent un flocage. 7. Pare-soleil selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que les corps 8 et 9 sont injectés directement sur les feuilles de revêtements (12, 13). 8. Pare-soleil selon la revendication 7, caractérisé par le fait qu'un rembordage des feuilles de revêtement (12, 13) est effectué sur chaque corps ( 8, 9). 9. Pare-soleil selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les deux ensembles constitués par les corps (8, 9) et les feuilles de revêtement (12, 13) sont assemblés par soudure ou par collage. 10. Pare-soleil selon la revendication 9, caractérisé par le fait que les deux ensembles renferme une armature (2). 11. Pare-soleil selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait qu'un boîtier électrique est inséré dans le pare- soleil. 12. Pare-soleil selon la revendication 11 caractérisé par le fait que le boîtier est équipé de trois lames formant un double interrupteur qui permet l'allumage d'une source lumineuse lorsque le pare-soleil est en position d'utilisation et lorsque le couvercle du miroir coulissant est ouvert.