FR 2789339 A1 20000811 FR 9901590 A 19990205 POSTE DE TRAVAIL POUR TRAITEMENT DE PLANCHES A NEIGE ET DE SKIS La présente invention concerne les installations et outils pour la réparation et l'entretien de planches à neige et de skis, permettant d'assurer les opérations habituelles telles que montage et réglage des fixations, réparation de la surface de glisse, affûtage des carres, fartage de la surface de glisse. La réparation de la surface de glisse nécessite de disposer notamment d'une ponceuse à bande abrasive, comprenant une bande continue en boucle fermée, tendue entre un tambour supérieur de gros diamètre définissant la surface de travail de ponceuse et un tambour inférieur de renvoi, avec un moteur d'entraînement pour solliciter en rotation la bande, et avec un réservoir d'eau, une pompe et des canalisations appropriées pour asperger de l'eau sur la surface de travail pendant le ponçage. La bande doit avoir une largeur supérieure à celle de la surface de glisse à traiter, ce qui conduit à prévoir des bandes dont la largeur est supérieure à celle des planches à neige, c'est-à-dire d'au moins 30 cm. Un tel outil est particulièrement encombrant et lourd, et il ne peut être déplacé et entreposé aisément. Pour le traitement des planches à neige ou skis, d'autres appareils sont également nécessaires, tels que des farteuses, pour appliquer une couche de fart en fusion sur la surface de glisse, des polisseuses adaptées pour le polissage de la surface de glisse, des surmouleuses pour reboucher à l'aide de polyéthylène en fusion les trous ou rayures réalisés dans la surface de glisse par le frottement des pierres sur les pistes de skis peu enneigées. Jusqu'à présent, tous ces outils sont disposés dans un atelier dédié annuellement au traitement des planches à neige ou des skis, de façon à ne pas avoir à déplacer les outils encombrants et lourds. Cela nécessite de disposer d'un local approprié, de dimensions suffisantes pour permettre de contenir tous les outils et de laisser entre eux une place suffisante pour le déplacement des skis ou des planches à neige autour des outils et d'un poste de travail à l'autre. Mais certains magasins de sport ne disposent pas d'une place suffisante pour constituer un atelier contenant tous les outils nécessaires d'entretien de planches à neige et de skis. De plus, ces outils sont utilisés à temps partiel, la réparation des planches à neige et des skis ne s'avérant utile que pendant la saison d'hiver. Il en résulte une perte inutile de place pendant la saison d'été, saison au cours de laquelle d'autres équipements de sport nécessitent également un entretien au moyen d'autres outils. Certains magasins, tels que les grandes surfaces, utilisent le même emplacement à plusieurs usages selon les saisons: en hiver, on installe les outils pour le traitement de planches à neige et de skis; en été, on installe des établis et du petit outillage pour le traitement des articles de sports d'été. Il faut donc déménager les outils d'entretien des planches à neige et des skis, les entreposer dans d'autres lieux, ce qui présente des difficultés dans la mesure o les outils de traitement de planches à neige et de skis sont lourds et encombrants, en particulier en ce qui concerne la ponceuse à bande. Le problème proposé par la présente invention est de concevoir une nouvelle structure de poste de travail pour traitement de planches à neige et de skis qui comprenne en lui-même les machines nécessaires au traitement des planches à neige et des skis, et qui puisse à volonté servir d'établi pour le traitement des articles de sports d'été, sans avoir à déménager et entreposer les outils lourds de traitement des planches à neige et skis. Un autre objet de l'invention est de concevoir un tel poste de travail qui soit particulièrement compact, pour réduire le dégagement nécessaire autour du poste de travail pour le déplacement des planches à neige ou skis. Un autre objet de l'invention est de concevoir un tel poste de travail dont les outils soient placés au voisinage de la hauteur idéale de travail, pour garantir des conditions de travail appropriées. Un autre objet de l'invention est de concevoir un tel poste de travail qui puisse présenter un aspect esthétique satisfaisant lors d'un usage en saison d'été pour la réparation d'articles de sports d'été dans un magasin. Selon un autre objet de l'invention, le poste de travail est capable d'assurer le traitement d'une planche à neige ou d'un ski, en exécutant successivement toutes les opérations nécessaires sans lâcher le ski ou la planche à neige. Ainsi, le même poste de travail permet le traitement complet des planches à neige ou skis, et permet également, sans déménager ou entreposer dans d'autres endroits les outils lourds et encombrants de traitement de planches à neige et skis, de constituer un établi d'aspect esthétique agréable à l'oeil et pouvant être laissé à demeure dans le même local pour constituer un poste de réparation d'articles de sports d'été. Pour atteindre ces buts ainsi que d'autres, un poste de travail pour le traitement de planches à neige et de skis selon l'invention comprend: - un plateau de travail généralement horizontal se développant en longueur selon une direction transversale du poste de travail et en largeur selon une direction antéropostérieure perpendiculaire, le plateau de travail étant porté par un châssis fixe et coiffant un espace inférieur libre, au moins un premier châssis mobile, déplaçable au-dessous du plateau de travail selon une course de déplacement antéropostérieure entre une position escamotée dans laquelle il est logé sous le plateau de travail et une position déployée dans laquelle il est en tout ou partie déporté à l'écart du plateau de travail pour laisser l'accès à sa face supérieure et à ses faces latérales, - une ponceuse à bande abrasive, portée par le premier chassis mobile et adaptée pour le ponçage de planches à neige, avec une surface de travail de bande orientée vers le haut et accessible depuis le dessus pour l'engagement avec la surface à poncer lorsque le premier châssis mobile est en position déployée, et avec la surface de travail de bande entraînée en mouvement dans la direction transversale du poste de travail. De préférence, le premier châssis mobile porte en outre une affûteuse de carres, disposée dans la zone postérieure et supérieure du premier châssis mobile, avec sa surface de travail d'affûteuse orientée verticalement vers l'avant et en mouvement dans la direction transversale du poste de travail, surélevée par rapport à la surface de travail de la bande de ponceuse, et déportée légèrement en arrière de la surface de travail de la bande de ponceuse. L'encombrement de la ponceuse à bande abrasive doit être compatible avec la dimension d'un plateau de travail pouvant constituer un établi approprié, c'est-à-dire présentant une profondeur suffisante mais pas exagérée, sur laquelle l'utilisateur peut atteindre aisément toutes les portions de surface. Pour cela, on peut avantageusement prévoir une structure de ponceuse à bande abrasive dont la dimension en profondeur ne soit pas exagérée. Ce but est atteint en prévoyant une ponceuse à bande abrasive comprenant une bande continue en boucle fermée tendue entre un tambour supérieur de gros diamètre portant et conformant la surface de travail de ponceuse et un tambour inférieur de renvoi, avec un moteur d'entraînement sollicitant en rotation l'un des deux tambours et logé dans l'espace intérieur de la boucle de bande entre les deux tambours. Une difficulté est d'assurer une bonne ergonomie de travail, et en particulier une hauteur de plateau de travail qui ne soit pas trop élevée pour pouvoir constituer un établi satisfaisant, et une hauteur de surface de travail de ponceuse ou de farteuse qui ne soit pas trop basse pour éviter que l'utilisateur ait à se baisser pour traiter la surface de glisse d'une planche à neige ou d'un ski. Un bon compromis est atteint en prévoyant que la surface de travail de ponceuse soit placée à faible distance au-dessous du plateau de travail, et en prévoyant un plateau de travail dont l'épaisseur soit la plus faible possible. De préférence, le plateau de travail peut ainsi être conformé pour constituer une structure autoporteuse tenue par le châssis fixe selon le bord postérieur et les bords latéraux, en laissant libre la zone inférieure du bord antérieur pour le passage du ou des châssis mobiles. Dans un mode de réalisation préféré, le poste de travail comprend en outre: - un second châssis mobile, également déplaçable au-dessous du plateau de travail en direction antéropostérieure entre une position escamotée dans laquelle il est logé sous le plateau de travail et une position déployée dans laquelle il est en tout ou partie déporté à l'écart du plateau de travail pour laisser l'accès à sa face supérieure et à ses faces latérales, le second châssis mobile étant placé côte à côte avec le premier châssis mobile par rapport auquel il est déporté dans la direction transversale, - une farteuse à rouleau, portée par le second châssis mobile et adaptée pour le fartage des planches à neige, avec une surface utile de rouleau accessible depuis le dessus pour le travail lorsque le second châssis mobile est en position déployée, et le rouleau ayant un axe de rotation orienté en direction antéropostérieure. Le second châssis mobile peut avantageusement porter en outre une polisseuse adaptée pour le polissage des planches à neige, placée côte à côte avec la farteuse à rouleau et comportant un tambour de polissage à axe antéropostérieur. Dans le cas d'utilisation d'un poste de travail à deux châssis mobiles, la surface de travail de ponceuse doit avantageusement être déportée sur le premier châssis mobile en direction du second châssis mobile. On réduit ainsi le débattement nécessaire de part et d'autre du poste de travail pour le passage des planches à neige et des skis lors des opérations de ponçage. D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles: - la figure 1 est une vue de face d'un poste de travail selon un mode de réalisation de la présente invention, avec les panneaux antérieurs enlevés pour illustrer la disposition des outils principaux; la figure 2 est une vue de dessus du poste de travail de la figure 1, en position déployée; et - la figure 3 est une vue de côté droit du poste de travail de la figure 1, en position déployée. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures, un poste de travail pour traitement de planches à neige et de skis selon l'invention comprend un plateau de travail 1, généralement horizontal, par exemple de forme rectangulaire, se développant en longueur selon une direction transversale illustrée par la double flèche 2, et se développant en largeur selon une direction antéropostérieure illustrée par la double flèche 3, généralement perpendiculaire à la direction transversale 2. Le plateau de travail 1 est porté par un châssis fixe 4, et coiffe un espace inférieur libre 5. Le plateau de travail 1 est tenu à une hauteur voisine de la hauteur de travail satisfaisante d'un établi, de façon à constituer une surface de travail permettant la réparation des articles de sports d'été, tout en permettant la réparation des articles de sports d'hiver. Une hauteur d'environ 85 à 95 cm peut convenir, bien que d'autres valeurs puissent être choisies. Dans le mode de réalisation illustré, le plateau de travail 1 comporte au moins une glissière frontale 6 transversale dans laquelle sont montés à coulissement et blocables, tout en étant amovibles, des éléments permettant le maintien d'une planche à neige ou d'un ski 7 sur le plateau de travail 1. On peut notamment prévoir une cale gauche 8, une cale droite 9, et un étau 10. Ces éléments sont amovibles, pour libérer la totalité de surface supérieure du plateau de travail 1 si on le désire. Le châssis fixe 4 repose sur le sol par des pieds 11, de préférence par des pieds réglables permettant une assise stable. Dans le mode de réalisation illustré, le poste de travail comprend en outre un premier châssis mobile 12, déplaçable au- dessous du plateau de travail 1 selon une course de déplacement antéropostérieure 13 entre une position escamotée dans laquelle il est logé sous le plateau de travail 1 et une position déployée, illustrée sur les figures 2 et 3, dans laquelle il est en tout ou partie déporté à l'écart du plateau de travail 1 pour laisser l'accès à sa face supérieure 14 et à ses faces latérales 15 et 16. Ainsi, dans la position escamotée, le premier châssis mobile 12 est engagé dans l'espace inférieur libre 5 coiffé par le plateau de travail 1. Le premier châssis mobile 12 peut avantageusement être monté à roulement dans la direction antéropostérieure 3, selon la course de déplacement antéropostérieure 13, en étant porté sur le sol ou sur une structure de roulement qui est distincte du châssis fixe 4. Dans la réalisation illustrée, la structure de roulement comprend deux rails antéropostérieurs 17 et 18, parallèles, sur lesquels viennent rouler des galets correspondants du premier châssis mobile 12. On peut distinguer, notamment sur la figure 3, le rail antéropostérieur 17 et les galets 19 et 20 du premier chassis mobile 12. Une butée postérieure de rail 21 limite la course du premier châssis mobile 12 vers l'arrière, tandis qu'une butée antérieure de rail 22 limite la course du premier châssis mobile 12 vers l'avant. Sur la figure 1, on a illustré une structure de roulement dans laquelle un tapis 23 est engagé entre les rails antéropostérieurs 17 et 18, pour reconstituer une surface d'appui sensiblement régulière sur laquelle l'utilisateur peut évoluer. Une ponceuse à bande abrasive 24 est portée par le premier châssis mobile 12 et adaptée pour le ponçage de planches à neige. La ponceuse à bande abrasive 24 comprend une bande 25 continue, à surface extérieure abrasive, en boucle fermée, tendue entre un tambour supérieur 26 de gros diamètre et un tambour inférieur 27 de renvoi. Un moteur d'entraînement 28 sollicite en rotation l'un des deux tambours, par exemple le tambour supérieur 26, et est logé dans l'espace intérieur de la boucle de bande entre les deux tambours 26 et 27, comme on le voit sur les figures 1 et 2. Ainsi, le moteur d'entraînement 28 n'augmente pas l'encombrement du dispositif dans la direction antéropostérieure 3, car il occupe un espace libre à l'intérieur de la bande 25. Il en résulte un encombrement réduit, compatible avec une profondeur raisonnable du plateau de travail 1. Le tambour supérieur 26 de gros diamètre porte et conforme, au voisinage de sa génératrice supérieure, la surface de travail 29 de bande. On oriente en direction antéropostérieure les axes de rotation des deux tambours 26 et 27, de sorte que la surface de travail 29 de bande est entraînée en mouvement dans la direction transversale 2 du poste de travail. La surface de travail 29 de bande est orientée vers le haut, et est accessible depuis le dessus pour le travail lorsque le premier chassis mobile 12 est en position déployée. La bande 25 présente une largeur supérieure à celle des planches à neige, de façon à traiter en une seule fois toute la largeur d'une planche à neige. Une largeur de bande d'environ 35 cm peut convenir. L'ensemble constitué par la bande abrasive 25 et ses tambours 26 et 27 de maintien est logé dans un bac récepteur 30, lui-même placé au- dessus d'un bac à eau 31 muni d'un filtre 32 et d'une pompe à eau 33, avec des canalisations non représentées pour réaliser un circuit fermé d'eau, assurant l'aspersion de la surface de travail 29 de bande 25, la réception de l'eau dans le bac récepteur 30, la circulation de l'eau recueillie à travers le filtre 32 dans le bac à eau 31, et le retour de l'eau vers la surface de travail 29 par la pompe 33. Le premier châssis mobile 12 porte en outre une affûteuse de carres 34, disposée dans la zone postérieure et supérieure du premier châssis mobile 12, avec sa surface de travail 35 d'affûteuse orientée verticalement vers l'avant et en mouvement dans la direction transversale 2 du poste de travail. L'affûteuse de carres 34 comprend une bande abrasive de faible largeur, en boucle fermée, tendue entre un tambour antérieur 36 et un tambour postérieur 37 entraînée en rotation autour d'axes verticaux par un moteur 54. La surface de travail 35 de l'affûteuse de carres 34 est légèrement surélevée par rapport à la surface de travail 29 de la bande 25 de ponceuse. Le premier châssis mobile 12 est fermé vers l'avant par un panneau antérieur 38 d'occultation éventuellement muni d'une poignée de manoeuvre 39. Un tableau de commande 40 de ponceuse à bande abrasive est disposé selon la face latérale intérieure 15 du premier châssis mobile 12, pour être accessible lorsque le premier châssis mobile 12 est en position déployée, pour la commande des organes de la ponceuse à bande abrasive 24 et de l'affûteuse de carres 34. Le tableau de commande 40 et les moyens de commande comprennent notamment des moyens pour interdire la rotation simultanée de la bande 25 de ponceuse à bande abrasive 24 et de la bande abrasive de l'affûteuse de carres 34. Comme on le voit notamment sur les figures 1 et 3, la surface de travail 29 de la ponceuse à bande abrasive 24 est disposée à faible distance au-dessous du plateau de travail 1, en prévoyant que le plateau de travail 1 est conformé pour constituer une structure autoporteuse tenue par le chassis fixe 4 selon le bord postérieur et les bords latéraux, en laissant libre la zone inférieure du bord antérieur pour le passage du premier chassis mobile 12. On peut ainsi réduire à son minimum la différence de hauteur entre la surface de travail 29 de bande de ponceuse à bande abrasive 24 et la face supérieure du plateau de travail 1. Dans la réalisation illustrée sur les figures, le poste de travail comprend en outre un second chassis mobile 112, également déplaçable audessous du plateau de travail 1 en direction antéropostérieure 3 selon une course de déplacement antéropostérieure 113 entre une position escamotée dans laquelle il est logé sous le plateau de travail 1 et une position déployée illustrée sur la figure 2 dans laquelle il est en tout ou partie déporté à l'écart du plateau de travail 1 pour laisser l'accès à sa face supérieure 14. Le second chassis mobile 112 est placé côte à côte avec le premier chassis mobile 12, par rapport auquel il est déporté dans la direction transversale 2. Le second châssis mobile 112 a une structure similaire de celle du premier chassis mobile 12, et il peut par exemple rouler en direction antéropostérieure 3 sur le sol ou sur des rails munis de butées de fin de course. Le second châssis mobile 112 peut par exemple comporter une étagère inférieure 41, et un plateau support supérieur 42 sur lequel sont posés des équipements tels qu'une farteuse à rouleau 43 et/ou une polisseuse 44. Sa face antérieure est fermée par un panneau antérieur 52 d'occultation, éventuellement muni d'une poignée de manoeuvre 53. La farteuse à rouleau 43, portée par le 'second châssis mobile 112, est adaptée pour le fartage des planches à neige. Elle comporte un rouleau 45 ayant un axe de rotation orienté en direction antéropostérieure 3 et entraîné en rotation par un moteur non représenté, avec une surface utile 46 de rouleau accessible depuis le dessus pour le travail lorsque le second chassis mobile 112 est en position déployée et lorsque, de préférence, le premier châssis mobile 12 est conjointement en position escamotée sous le plateau de travail 1. Le rouleau 45 est monté dans un réservoir de fart 47, avec des moyens pour chauffer le fart et le maintenir à l'état fondu pendant l'utilisation. Un tableau de commande 48 permet la commande sélective des organes de fonctionnement de la farteuse à rouleau 43. Le second châssis mobile 112 tel que représenté porte en outre une polisseuse 44 adaptée pour le polissage des planches à neige, et placée côte à côte avec la farteuse à rouleau 43. La polisseuse 44 comporte un tambour de polissage 49 à axe antéropostérieur, entraîné par un moteur non représenté, et avec sa surface utile 50 accessible depuis le dessus pour le travail lorsque le second châssis mobile 112 est en position déployée, et avec un tableau de commande 51. Comme on le voit notamment sur les figures 1 et 2, la surface de travail 29 de ponceuse est placée de préférence vers la mi-longueur du poste de travail, c'est-à-dire déportée sur le premier châssis mobile 12 en direction du second châssis mobile 112. Pour une utilisation de traitement de planches à neige ou de skis, l'utilisateur peut escamoter les deux châssis mobiles 12 et 112 pour travailler sur le plateau de travail 1 à l'aide de l'étau 10 et des cales 8 et 9. Il peut ainsi monter ou régler des fixations, ou effectuer toutes autres opérations manuelles telles qu'un surmoulage en polyéthylène à l'aide d'une surmouleuse manuelle. Ensuite, pour exécuter une opération de ponçage de la surface de glisse, l'utilisateur tire le premier châssis mobile 12 par la poignée de manoeuvre 39 pour donner accès à la ponceuse à bande abrasive 24. Il se place devant le second châssis mobile 112, face à la ponceuse à bande abrasive 24 pour déplacer dans le sens de la longueur le ski ou la planche à neige en maintenant la surface de glisse sur la surface utile 29 de la ponceuse. Il peut aussi affûter les carres à l'aide de l'affûteuse de carres 34. Ensuite, l'utilisateur escamote le premier châssis mobile 12, et sort le second châssis mobile 112 en le tirant par la poignée de manoeuvre 53 pour avoir accès à la farteuse à rouleau 43 puis à la polisseuse 44. Pour une utilisation en été, l'utilisateur laisse les deux châssis mobiles 12 et 112 en position escamotée, les outils de Il traitement de planches à neige ou de skis étant ainsi occultés par les panneaux antérieurs 38 et 52 des châssis mobiles 12 et 112. Les panneaux antérieurs 38 et 52 peuvent avantageusement être traités esthétiquement sans altérer le fonctionnement des outils, pour que la vision du poste de travail utilisé alors comme établi soit neutre, agréable et sans gêne pour l'utilisateur. La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été explicitement décrits, mais elle en inclut les diverses variantes et généralisations contenues dans le domaine des revendications ci-après. REVENDICATIONS 1 - Poste de travail pour le traitement de planches à neige et de skis (7), comprenant un plateau de travail (1) généralement horizontal, se développant en longueur selon une direction transversale (2) du poste de travail et en largeur selon une direction antéropostérieure (3) perpendiculaire, le plateau de travail (1) étant porté par un châssis fixe (4) et coiffant un espace inférieur libre (5), caractérisé en ce qu'il comprend: - au moins un premier châssis mobile (12), déplaçable au-dessous du plateau de travail (1) selon une course de déplacement antéropostérieure (13) entre une position escamotée dans laquelle il est logé sous le plateau de travail (1) et une position déployée dans laquelle il est en tout ou partie déporté à l'écart du plateau de travail (1) pour laisser l'accès à sa face supérieure (14) et à ses faces latérales (15, 16), - une ponceuse à bande abrasive (24), portée par le premier châssis mobile (12) et adaptée pour le ponçage de planches à neige, avec une surface de travail (29) de bande orientée vers le haut et accessible depuis le dessus pour l'engagement avec la surface à poncer lorsque le premier châssis mobile (12) est en position déployée, et avec la surface de travail (29) de bande entraînée en mouvement dans la direction transversale (2) du poste de travail. 2 - Poste de travail selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier châssis mobile (12) porte en outre une affûteuse de carres (34), disposée dans la zone postérieure et supérieure du premier châssis mobile (12), avec sa surface de travail (35) d'affûteuse orientée verticalement vers l'avant et en mouvement dans la direction transversale (2) du poste de travail, surélevée par rapport à la surface de travail (29) de la bande de ponceuse, et déportée légèrement en arrière de la surface de travail (29) de la bande de ponceuse. 3 - Poste de travail selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la ponceuse à bande abrasive (24) comprend une bande (25) continue en boucle fermée, tendue entre un tambour supérieur (26) de gros diamètre portant et conformant la surface de travail (29) de ponceuse et un tambour inférieur (27) de renvoi, avec un moteur d'entraînement (28) sollicitant en rotation l'un des deux tambours et logé dans l'espace intérieur de la boucle de bande (25) entre les deux tambours (26, 27). 4 - Poste de travail selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la surface de travail (29) de ponceuse est placée à faible distance au-dessous du plateau de travail (1). - Poste de travail selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend: - un second châssis mobile (112), également déplaçable au-dessous du plateau de travail (1) en direction antéropostérieure (3) entre une position escamotée dans laquelle il est logé sous le plateau de travail (1) et une position déployée dans laquelle il est en tout ou partie déporté à l'écart du plateau de travail (1) pour laisser l'accès à sa face supérieure (14) et à ses faces latérales, le second châssis mobile (112) étant placé côte à côte avec le premier châssis mobile (12) par rapport auquel il est déporté dans la direction transversale (2), - une farteuse à rouleau (43), portée par le second châssis mobile (112) et adaptée pour le fartage des planches à neige, avec une surface utile (46) de rouleau accessible depuis le dessus pour le travail lorsque le second châssis mobile (112) est en position déployée, et le rouleau (45) ayant un axe de rotation orienté en direction antéropostérieure (3). 6 - Poste de travail selon la revendication 5, caractérisé en ce que le second châssis mobile (112) porte en outre une polisseuse (44) adaptée pour le polissage des planches à neige, placée côte à côte avec la farteuse à rouleau (43) et comportant un tambour de polissage (49) à axe antéropostérieur. 7 - Poste de travail selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que la surface de travail (29) de ponceuse est déportée sur le premier châssis mobile (12) en direction du second châssis mobile (112). 8 - Poste de travail selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le ou les châssis mobiles (12, 112) sont chacun montés à roulement dans la direction antéropostérieure (3) sur le sol ou sur une structure de roulement (17, 18) distincte du châssis fixe (4). 9 - Poste de travail selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le plateau de travail (1) est conformé pour constituer une structure autoporteuse tenue par le châssis fixe (4) selon le bord postérieur et les bords latéraux, en laissant libre la zone inférieure du bord antérieur pour le passage du ou des châssis mobiles (12, 112). - Poste de travail selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le plateau de travail (1) comporte au moins une glissière frontale (6) transversale dans laquelle sont montés à coulissement et blocables, tout en étant amovibles, au moins un étau (10) et des cales (8, 9) de maintien de planches à neige ou de skis (7).