FR 2783718 A3 20000331 FR 9812094 A 19980928 Bicyclette d'entraînement fixe. Un certain nombre de dispositifs de culture physique ont été conçus et mis au point pour permettre aux gens de faire de l'exercice en intérieur. Des exemples de dispositifs de culture physique les plus répandus sont les dispositifs à bandes qui simulent la marche et la course, les bicyclettes fixes qui simulent la pratique de la bicyclette, et les rameurs qui simulent les bateaux à rames. Les bicyclettes fixes sont probablement les meilleurs engins pour un programme d'entraîne- ment cardiovasculaire. Toutefois, le cadre d'une bicyclette fixe classi- que est monté de manière rigide en un position donnée, ce qui rend cette bicyclette incapable de simuler une bicyclette en train de rouler et fait que l'utilisateur s'ennuie au bout de très peu de temps. La présente invention propose quant à elle une bicyclette d'entraînement fixe, qui comprend un socle, un cadre comprenant un tube de hauban, un tube de selle et une fourche et monté de manière pivotante sur le socle, un premier moyen amortisseur qui relie le tube de hauban au socle, et un deuxième moyen amortisseur qui relie la fourche au socle, si bien que le cadre peut se balancer d'un côté à l'autre pendant l'utilisation de la bicyclette. Les moyens amortisseurs sont de préférence des vérins hydrauliques comprenant chacun un ressort en leur extrémité supérieure. La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée suivante, faite en référence aux dessins d'accom- pagnement dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'une bicyclette d'entraînement fixe selon la présente invention, la figure 2 est une vue éclatée de la liaison pivotante entre la fourche et le socle, la figure 3 est une vue en coupe montrant la liaison pivotante et le mécanisme de blocage entre la fourche et le socle, la figure 4 est une vue éclatée de la liaison pivotante entre le tube de selle et le socle, la figure 5 montre un deuxième mode préféré de réalisation de la liaison pivotante entre le tube de selle et le socle, la figure 6 montre comment fonctionne le deuxième mode préféré de réalisation de la liaison pivotante entre le tube de selle et le socle, la figure 7 est une vue montrant le fonctionnement de la présente invention, la figure 8A montre un deuxième mode préféré de réalisation de la présente invention, la figure 8B montre un troisième mode préféré de réalisation de la présente invention, la figure 8C montre un quatrième mode préféré de réalisation de la présente invention, et la figure 8D montre un cinquième mode préféré de réalisation de la présente invention. En référence à la figure 1, la présente invention comprend d'une manière générale un cadre 100, une selle 200, un mécanisme d'entraînement à pédales 300 et un socle 600. Le cadre 10 comprend essentiellement une fourche 101, un tube de selle 102 et un tube de hauban 103. La selle 200 et le mécanisme d'entraînement à pédales 300 sont montés en des positions appropriées du cadre 100. Le méca- nisme d'entraînement à pédales 300 peut être de toute configuration classique bien connue dans la technique et n'est pas considéré comme partie de l'invention. Les extrémités inférieures de la fourche 101, du tube de selle 102 et du tube de hauban 103 sont respectivement équipées de liaisons pivotantes 10lA, 102A et 103A. La fourche 101 est équipée de deux amortisseurs 400 qui sont de préférence des vérins hydrauliques. Comme le montre la figure 2, la liaison pivotante 101 A comprend un support lOlB en forme de U, couplé de manière pivotante à un bloc 101C. Le support lOlB en forme de U est rigidement monté sur le socle 600 alors que le bloc lO1C est fixé sur l'extrémité infé- rieure de la fourche 101. Un axe 101D traverse le support 0lIB en forme de U et le bloc lO1C, de sorte que la fourche 101 peut se balan- cer d'un côté à l'autre par rapport au socle 600, comme souhaité. Un mécanisme de blocage 500 est disposé sur la liaison pivotante 101OA et comprend un axe de blocage 501, un ressort 502, un câble 503 et une manette de commande 504 (voir les figures 1 et 2). L'axe de blocage 501 comporte une collerette 505 en sa partie intermédiaire et est placé dans le trou d'un patte s'étendant vers le haut de l'élément 10lB en forme de U. L'axe de blocage 501 a une extrémité qui sort à l'extérieur de l'élément 0llB en forme de U et se met en prise avec une extrémité du câble 503. L'autre extrémité du câble 503 est couplée à la manette de commande 504. Le ressort 502 est placé sur l'axe de blocage 501 et porte contre la collerette 505 de l'axe 501 et contre une face intérieure de la patte de l'élément en forme de U 1OlB. Le bloc lO1C est percé d'un trou lO1E de sorte que, lorsque le bloc 101C est en position verti- cale, l'extrémité avant de l'axe 501 est poussée par le ressort 502 à pénétrer dans le trou lObE du bloc lOlC. Donc, lorsqu'on appuie sur la manette de commande 504, le câble 503 est tiré vers le haut, ce qui oblige l'axe 501 à sortir du trou bOlE (voir les traits pointillés de la figure 3) et permet par conséquent à la liaison de pivotante 101 A de se balancer d'un côté à l'autre (voir la figure 7). Quand l'utilisateur de la bicyclette relâche la manette de commande 504, le ressort 502 force le bout 501A de l'axe 501 à se déplacer vers le bloc 101C, de sorte que le bout 501A pénètre dans le trou lOlE quand le trou lOLE est aligné avec l'axe 501, bloquant ainsi la bicyclette dans une position fixe. Le bout 501A de l'axe 501 a une extrémité conique qui facilite l'engage- ment de l'axe 501 dans le trou lO1E. Comme représenté sur les figures 1 à 4, les liaisons pivotantes 102A et 103A ont une structure similaire et seule la liaison pivotante 102A sera prise en exemple pour décrire cette structure. L'extrémité inférieure du tube de selle 102 comporte un élément 1l l 1A en forme de U inversé. Un organe de support 1021 est fixement monté sur le socle 600. Un axe 1l1 lB traverse l'élément 1l1l1A en forme de U inversé du tube de selle 102 et l'organe de support 1021 pour former ainsi la liaison pivotante 102A. Les figures 5 et 6 montrent un deuxième mode préféré de réalisation de la présente invention. Comme représenté, les liaisons pivotantes 102A et 103A peuvent être structurées pour que l'extrémité inférieure du tube de selle 102 soit munie d'une roulette montée sur pivot 111 C et pour que l'organe de support 1021 comprenne deux roulettes montées sur pivot ilID et 111E coopérant avec la roulette 1l1C. La figure 8A montre un.deuxième mode préféré de réalisation de la présente invention. Comme représenté, le tube de hauban comprend deux amortisseurs, comme par exemple des ressorts de compression 401 et 402 situés de chaque côté du tube. La figure 8B montre un troisième mode préféré de réalisation de la présente invention. Comme représenté, le tube de selle comprend deux amortisseurs, comme par exemple des ressorts de compression 401 et 402 situés de chaque côté du tube. La figure 8C montre un quatrième mode préféré de réalisation de la présente invention. Comme représenté, seul le tube de hauban comprend deux amortisseurs, comme par exemple des ressorts de compression 401 et 402 situés de chaque côté du tube. La figure 8D montre un cinquième mode préféré de réalisa- tion de la présente invention. Comme représenté, l'extrémité supérieure de l'amortisseur 400 est entourée d'un ressort 403. Il est bien entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre purement illustratif et non limitatif et que des variantes ou des modifications peuvent y être apportées dans le cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Bicyclette d'entraînement fixe, caractérisée en ce qu'elle comprend: un socle (600), - un cadre (100) comprenant un tube de hauban (103), un tube de selle (102) et une fourche (101), monté de manière pivotante sur ledit socle, - un premier moyen amortisseur qui relie ledit tube de hauban audit socle, et - un deuxième moyen amortisseur qui relie ladite fourche audit socle, si bien que ledit cadre peut se balancer d'un côté à l'autre pendant l'utilisation de la bicyclette. 2. Bicyclette d'entrainement fixe selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens amortisseurs sont des vérins hydrauliques comprenant chacun un ressort en leur extrémité supérieure. 3. Bicyclette d'entraînement fixe selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit moyen amortisseur relie ledit tube de selle audit socle au lieu de relier ladite fourche audit socle. 4. Bicyclette d'entraînement fixe selon la revendication 3, caractérisée en ce que lesdits moyens amortisseurs sont des vérins hydrauliques comprenant chacun un ressort en leur extrémité supérieure. 5. Bicyclette d'entraînement fixe selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit moyen amortisseur relie ledit tube de hauban audit socle au lieu de relier ladite fourche audit socle. 6. Bicyclette d'entraînement fixe selon la revendication 5, caractérisée en ce que lesdits moyens amortisseurs sont des vérins hydrauliques comprenant chacun un ressort en leur extrémité supérieure.