FR 2783562 A1 20000324 FR 9811877 A 19980923 La présente invention concerne un système anti-bruit pour ligne d'échappement de véhicule automobile. On connaît déjà dans l'état de la technique, des systèmes anti-bruit de ce type qui comportent des moyens de relevé de bruit résiduel de ligne, raccor- dés à un calculateur d'anti-bruit, de génération d'un signal d'anti- bruit de pilotage de moyens à haut-parleur associés à la ligne, pour engendrer un anti-bruit de ligne. De tels systèmes ont été développés dans l'état de la technique, pour réduire le niveau des nuisances sonores émises lors du fonctionnement des moteurs de véhicule. Le but d'un tel système est en effet d'analyser le bruit résiduel de ligne pour engendrer un anti-bruit permettant de réduire au maximum ce bruit résiduel. Le but de l'invention est de perfectionner ce système pour en accroître les fonctionnalités. A cet effet, I'invention a pour objet un système anti-bruit pour ligne d'échappement de véhicule automobile, du type comportant des moyens de rele- vé de bruit résiduel de ligne, raccordés à un calculateur d'anti-bruit, de généra- tion d'un signal d'anti-bruit de pilotage de moyens à transducteur électro- acoustique associés à la ligne, pour engendrer un anti-bruit de ligne, caractérisé en ce que le calculateur comporte en outre des moyens de génération d'un si- gnal de bruit de synthèse adapté pour être superposé sur le signal d'anti-bruit. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va sui- vre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin an- nexé qui représente un schéma synoptique illustrant la structure générale d'un système anti-bruit selon l'invention. On reconnaît en effet sur cette figure, un système anti-bruit pour ligne d'échappement de véhicule automobile désignée par la référence générale 1. Ce système comporte de façon classique des moyens de relevé de bruit résiduel de ligne, désignés par la référence générale 2 et constitués par exemple par tout microphone approprié. Ces moyens 2 de relevé de bruit résiduel de ligne sont raccordés à un calculateur d'anti-bruit désigné par la référence générale 3, de génération d'un signal d'anti-bruit de pilotage de moyens à transducteur électro-acoustique tels qu'un haut-parleur, associés à la ligne, ces moyens étant désignés par la réfé- rence générale 4 et permettant d'engendrer un anti-bruit de ligne. Une telle structure est classique et ne sera donc pas décrite dans le détail par la suite. Selon l'invention, le calculateur 3 comporte en outre des moyens 5 de génération d'un signal de bruit de synthèse, adapté pour être superposé par exemple en 6 sur le signal d'anti-bruit destiné à piloter les moyens à transducteur 4. Des moyens de modification de ce bruit de synthèse engendré par le calculateur d'anti-bruit, peuvent également être associés à celui-ci, ces moyens étant désignés par la référence générale 7 et pouvant par exemple être pilotés par un utilisateur. On conçoit alors qu'avec un tel système, il est possible grâce à la fonction d'anti-bruit, non seulement d'éliminer le bruit non désirable de fonction- nement de la ligne d'échappement, mais également de piloter les moyens à transducteur à l'aide d'un signal de bruit de synthèse plus agréable à écouter. Il va de soi bien entendu que différents modes de réalisation d'un tel système peuvent être envisagés. REVENDICATIONS 1. Système anti-bruit pour ligne d'échappement de véhicule automo- bile, du type comportant des moyens (2) de relevé de bruit résiduel de ligne, rac- cordés à un calculateur d'anti-bruit (3), de génération d'un signal d'anti-bruit de pilotage de moyens à transducteur électro-acoustique (4) associés à la ligne (1), pour engendrer un anti-bruit de ligne, caractérisé en ce que le calculateur (3) comporte en outre des moyens (5) de génération d'un signal de bruit de synthèse adapté pour être superposé (en 6) sur le signal d'anti-bruit. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (5) de modification du signal de bruit de synthèse engendré par le calculateur d'anti-bruit (3).