FR 2783748 A1 20000331 FR 9911737 A 19990920 La présente invention concerne un dispositif de guidage de feuilles ayant une surface de guidage dans une machine d'impression, qui est as- socié à une zone de transfert de deux systèmes de pinces. Un dispositif de guidage de feuilles de ce type est connu par le document EP-0 156 173. Le dispositif de guidage de feuilles est formé, dans ce cas, par une pluralité de caissons d'alimentation en air (canaux d'écoulement) couplés à des ventilateurs et assemblés de façon modu- laire, ayant une surface de guidage unitaire. Les caissons d'alimentation en air présentent, dans la surface de guidage, des ouvertures comme bu- ses d'air, qui peuvent être alimentées par les ventilateurs en air de souf- flage ou en air d'aspiration. Il est connu par ailleurs que de tels caissons d'alimentation en air sont réalisés en ayant des extrémités en forme de peigne qui font partie des caissons d'alimentation en air et, ainsi, d'un ca- nal d'écoulement. Un inconvénient dans ce cas consiste en ce que cette réalisation tient trop peu compte seule du comportement des feuilles dans le cas de différentes matières d'impression ou de différents types de fonctionne- ment (impression du recto, retiration). Par le document DE-297 20 989.2, on connaît un élément de gar- niture en forme de peigne, lequel est agencé sur un dispositif de guidage de feuilles, en particulier pour le fonctionnement en impression du recto, et est associé, par ses dents, à la zone de transfert de deux systèmes de pinces dans le but de guider les feuilles. Dans ce cas, un inconvénient consiste en ce que la feuille se trouvant sur le cylindre de guidage de feuille, après le transfert, adhère fortement sur la surface d'enveloppe du cylindre de guidage de feuilles disposée en amont, de sorte que le "pro- cessus de pelage" de la feuille commence de façon retardée par la surface d'enveloppe du cylindre de guidage de feuilles. Ainsi, il existe le risque que, en particulier pour le dessous imprimé, les feuilles soient maculées, éraflées ou comprimées sur cet élément de garniture. L'invention a pour but de fournir un dispositif de guidage du type précédemment décrit qui évite les inconvénients cités, qui améliore en par- ticulier le processus de pelage d'une feuille d'un cylindre de guidage de feuilles, et permet un guidage régulier, sans maculature, des feuilles dans l'impression du recto ainsi que, de préférence, dans la retiration, le long d'une surface de guidage du dispositif de guidage de feuilles. A cet effet, le dispositif de guidage de feuilles ayant une surface de guidage dans une machine d'impression, du type indiqué précédem- ment est remarquable, selon l'invention, en ce qu'un dispositif de guidage de feuilles en forme de peigne est associé, de façon supplémentaire, entre la zone de transfert et le dispositif de guidage de feuilles, en ce que le dis- positif de guidage de feuilles en forme de peigne présente une surface de guidage, laquelle est alignée avec la surface de guidage du dispositif de guidage de feuilles dans son sens de courbure, en ce que le dispositif de guidage de feuilles en forme de peigne est couplé à un conduit pneumati- que pour l'alimentation en air de soufflage, et le conduit pneumatique est en liaison fonctionnelle avec des buses d'air de soufflage intégrées dans les dents de peigne, et en ce que le dispositif de guidage en forme de pei- gne présente une pluralité de dents de peigne agencées sur une barrette de guidage, les dents de peigne étant agencées à des intervalles formant entre elles des espaces libres, pour garantir un passage des systèmes de pinces. Avantageusement, au moins les dents de peigne présentent un ca- rénage périphérique. De préférence, le carénage présente un rayon de 1,0 à 5,0 mm. De plus, le dispositif de guidage de feuilles en forme de peigne peut être agencé, dans la sortie de feuilles, en aval de la zone de transfert dans la direction de transport. Par ailleurs, le dispositif de guidage de feuilles en forme de peigne peut être disposé, dans l'entrée de feuilles, en amont de la zone de trans- fert dans la direction de transport. Avantageusement, le dispositif de guidage de feuilles en forme de peigne est agencé au-dessus d'un cylindre de guidage de feuilles en aval de la zone de transfert à l'encontre de la direction de transport. De préférence, au moins une partie des buses d'air de soufflage, relativement à la surface de guidage, est agencée de façon inclinée par rapport à la zone de transfert sous un angle d'inclinaison. De plus, les buses d'air de soufflage peuvent être agencées dans des évidements. Par ailleurs, les évidements peuvent être réalisés sous forme para- bolique. Avantageusement, le dispositif de guidage de feuilles en forme de peigne est associé à la zone de transfert de deux cylindres de guidage de feuilles, un dispositif de retournement étant prévu en amont du cylindre de guidage de feuilles disposé en amont. L'invention se rapporte à un dispositif de guidage de feuilles en forme de peigne ayant une surface de guidage pouvant être alimentée de façon pneumatique, ce dispositif de guidage de feuilles étant associé à la zone de transfert de deux systèmes de pinces. Les systèmes de pinces peuvent de plus être agencés sur un cylindre de guidage de feuilles et/ou un système à chaînes tournant. Un premier avantage du dispositif de gui- dage selon l'invention consiste en ce qu'une feuille est "pelée" d'un cylin- dre de guidage de feuilles, directement après le transfert, au moyen d'un "support" pneumatique du cylindre de guidage de feuilles. Lors de ce pro- cessus de pelage, la feuille est libérée du cylindre de guidage de feuilles et pressée en direction du cylindre de guidage de feuilles disposé en aval dans la direction de transport. Le support pneumatique peut être réalisé dans ce cas par un courant à impulsions formé par une pluralité de jets d'air de soufflage. Ainsi, la feuille est déviée du plan de transport idéal des feuilles au moyen d'air de soufflage. En d'autres termes, I'angle de "pe- lage" aE entre la feuille et le cylindre de guidage de feuilles disposé en amont est augmenté. Grâce à cet angle de pelage oa, le pelage accéléré des feuilles du cylindre de guidage de feuilles est facilité et les zones se trouvant alors encore en contact de la feuille et du cylindre de guidage de feuilles présentent un frottement retardant le déplacement, notablement réduit, pendant le processus de transfert. En conséquence, les forces de traction agissant sur la matière d'impression sont également réduites. Un autre avantage de la réalisation consiste en ce que le dispositif de guidage de feuilles selon l'invention, sans provoquer d'endommagements dans la zone du bord arrière des feuilles, pénètre le plus possible dans la zone de transfert et, grâce au support pneumatique, le dispositif de guidage de feuilles présente une fonction de racle d'air par rapport à la surface d'en- veloppe du cylindre de guidage de feuilles voisin. De plus, le dispositif de guidage de feuilles peut être relié de façon amovible à un autre dispositif de guidage de feuilles, par exemple conformément au brevet EP-O 156 173, ou un tel dispositif de guidage de feuilles est avantageusement agencé en amont de façon séparée dans la direction de transport. Un au- tre avantage consiste en ce qu'au moins les dents présentent un carénage périphérique, au moins au niveau de la surface de guidage en regard de la matière d'impression. Ainsi, on évite un déchirement possible dans la zone du bord arrière des feuilles. La solution selon l'invention n'est pas limitée à la réalisation dé- crite ci-après dans l'exemple de réalisation. Plutôt, cette solution est éga- lement appropriée pour d'autres domaines d'utilisation à l'intérieur de la machine d'impression. Ainsi, par exemple, le dispositif de guidage de feuilles peut être agencé, dans l'entrée de feuilles d'un dispositif de gui- dage de feuilles, dans la direction de transport, en amont de la zone de transfert de deux systèmes de pinces. Dans une autre réalisation, le dis- positif de guidage de feuilles est agencé, au-dessus d'un cylindre de gui- dage de feuilles, en aval de la zone de transfert de deux systèmes de pin- ces et orienté à l'encontre de la direction de transport. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 montre une machine d'impression rotative à feuilles de construction en ligne ayant des dispositifs de guidage de feuilles. La figure 2 montre un dispositif de guidage de feuilles dans la zone de transfert de deux cylindres de guidage de feuilles. La figure 3 est un détail du dispositif de guidage de feuilles selon la figure 2. La figure 4 illustre un développement suivant la figure 2. Une machine d'impression rotative à feuilles est constituée par exemple de plusieurs unités d'impression 1, ainsi que d'une unité de la- quage 8, lesquelles sont agencées en ligne dans la direction de transport 12. Une sortie 9 ayant des systèmes à chaînes tournants 14, lesquels transportent les feuilles 22, dans l'emprise des pinces, sur une pile de sor- tie et les y déposent, est agencée, dans la direction de transport 12, en aval de l'unité de laquage 8. Chaque unité d'impression 1 est constituée d'un cylindre porte-plaque 2 de taille simple, d'un cylindre porte-blanchet 3 de taille simple, et d'un cylindre de guidage de feuilles 4 de taille double, dans ce cas comme cylindre d'impression. A chaque cylindre porte-plaque 2, il est associé une unité d'encrage et, le cas échéant, une unité de mouillage, au sujet desquelles on ne doit pas ici entrer plus en détail. L'unité de laquage 8 présente un système de dosage 7, par exemple une racle à chambre ayant un rouleau d'application tramé, lequel est en liaison fonctionnelle avec un cylindre porte-cliché. Par ailleurs, un cylindre de gui- dage de feuilles 4, dans ce cas comme cylindre d'impression, est associé au cylindre porte-cliché. Entre les unités d'impression 1 et l'unité de laquage 8, sont agen- cés des cylindres de guidage de feuilles 5 qui, dans ce cas, sont réalisés comme tambours de transfert. Par ailleurs, au moins un cylindre de gui- dage de feuilles 5 est réalisé comme dispositif de retournement 10, c'est- à-dire que le tambour de transfert est substitué, par exemple, par un tam- bour de retournement de taille double. En outre, il peut être également ré- alisé, à l'intérieur de la machine d'impression rotative, un agencement multiple de dispositifs de retournement 10. Les cylindres de guidage de feuilles 4, 5, le dispositif de retournement 10, ainsi que les systèmes à chaînes 14 présentent des systèmes de pinces pour le transport des feuil- les. Des dispositifs de guidage de feuilles 11, avantageusement agencés de façon modulaire, sont associés, de façon voisine, aux cylindres de gui- dage de feuilles 5, aux dispositifs de retournement 10 ainsi qu'aux systè- mes à chaînes 14, dispositifs qui sont formés par des caissons d'alimenta- tion d'air couplés à des ventilateurs. Dans une zone de transfert 25, une feuille 22 est transférée, de façcon connue, du premier système de pinces à un second système de pin- ces. Les figures 2 et 4 montrent une zone de transfert 25 entre deux cy- lindres de guidage de feuilles 4, 5, un dispositif de guidage de feuilles 11 étant agencé dans la sortie de feuilles dans la direction de transport 12. Le dispositif de guidage de feuilles 11 présente une surface de guidage 16, qui possède des ouvertures 20 pour la sortie d'air de soufflage ou pour l'entrée d'air d'aspiration. Du côté d'extrémité sur la surface de guidage 16, il est agencé, avantageusement de façon amovible, entre le dispositif de guidage de feuilles 11 et la zone de transfert 25, un dispositif de gui- dage de feuilles 15 en forme de peigne, lequel pénètre à proximité de la zone de transfert 25. Le dispositif de guidage de feuilles 15 en forme de peigne présente également une surface de guidage 16, laquelle est agen- cée de façon alignée avec la surface de guidage 16 du dispositif de gui- dage de feuilles 11 dans son sens de courbure. Par ailleurs, le dispositif de guidage de feuilles 15 en forme de pei- gne possède, sur la largeur des cylindres de guidage de feuilles 4, 5, une pluralité de dents 17, lesquelles sont agencées sur une barrette de gui- dage 19. Les dents 17 sont agencées à un écartement défini les unes par rapport aux autres et forment ainsi des espaces libres 18 à travers les- quels les systèmes de pinces du cylindre de guidage de feuilles 4 disposé en amont (lequel ne guide plus de feuille 22 dans cette zone) peuvent passer. La barrette de guidage 19 est, à son tour, sur la largeur du format, alignée dans le sens de courbure avec la surface de guidage 16. Au moins sur la largeur du format des feuilles 22, la barrette de guidage 19 est as- sociée pour l'alimentation en air de soufflage à un conduit pneumatique tubulaire 23, couplé à un système pneumatique. De façon correspondant au nombre et à l'agencement des dents 17, le conduit pneumatique 23 présente plusieurs tubulures 24 qui sont en liaison fonctionnelle avec des buses d'air de soufflage 13. Les buses d'air de soufflage 13 sont dans ce cas intégrées dans les dents 17, de sorte qu'un flux d'air de soufflage sort sur la surface de guidage 16 du dispositif de guidage de feuilles 15 en forme de peigne. Les buses d'air de soufflage 13 présentent, de préfé- rence, des préchambres, I'air de soufflage sortant, avantageusement en forme d'éventail, de ces préchambres, à travers la surface de guidage 16. Sur la figure 4, il est montré un développement du dispositif de guidage de feuilles 15 en forme de peigne. Dans ce cas, la surface de gui- dage 16 est agencée de façon alignée avec les dents 17, plusieurs évide- ments, par exemple des moulures, étant avantageusement prévus dans la surface de guidage 16. Par exemple, les évidements peuvent être réalisés sous forme de moulures paraboliques. Comme, dans cette réalisation, la pente des moulures varie, I'angle d'inclinaison 3 et, en conséquence, la direction de soufflage des buses d'air de soufflage 13 peuvent être déterminés, de sorte que, dans ces évidements, les buses d'air de soufflage 13 sont intégrées sous des angles d'inclinaison D définis. Ces angles d'incli- naison 13 des buses d'air de soufflage 1 3 sont de préférence prévus, relati- vement à la surface de guidage 16, à proximité de la zone de transfert 25 comme angle aigu qui, pour un éloignement plus grand de la zone de transfert 25, se présente approximativement sous forme d'un angle droit. Dans ce cas, au moins une partie des buses 13 d'air de soufflage est agencée de façon inclinée, sous un angle d'inclinaison 13, par rapport à la zone de transfert 25 (figure 4). L'alimentation en air de soufflage des buses d'air de soufflage 13 peut être effectuée de façon continue. En outre, elle peut être commandée ou réglée de sorte que l'effet de soufflage des buses d'air de soufflage 13, après que chaque extrémité de feuille a passé la fente de pression au ni- veau du cylindre de guidage de feuilles 4 disposé en amont, peut être ré- duit de façon cyclique. Avantageusement, au moins les dents 17 présentent un carénage périphérique 21. Les carénages 21 sont de plus réalisés, de préférence, en ayant un rayon de 1,0 à 5,0 mm. Dans un développement, les dents 17 peuvent être également réalisées de façon tubulaire. Les dents tubulaires 17 présentent une pluralité de surfaces de guidage étroites 16 ayant des buses 13 d'air de soufflage. L'agencement du dispositif de guidage 15 en forme de peigne peut être réalisé dans tous les dispositifs de guidage de feuilles 11, qui sont associés à des zones de transfert 25. Le dispositif de guidage de feuilles 15 en forme de peigne est as- socié au moins au dispositif de guidage de feuilles 11 de deux cylindres de guidage de feuilles 4, 5, qui sont agencés en aval d'un dispositif de re- tournement 10 dans la direction de transport 12. Dans ce cas, la feuille 22 repose, par son dessous imprimé, sur la surface d'enveloppe du cylindre, le dessous imprimé adhère plus fortement que le dessous non imprimé d'une feuille 22 et est pelé au moyen d'un dispositif de guidage de feuilles 1 5 de ce cylindre de guidage de feuilles 4. Le fonctionnement est comme suit. Dans la zone de transfert 25, la feuille 22 est transférée d'un cylindre de guidage de feuilles rotatif 4 (cylindre d'impression), dans la direction de transport 12, au cylindre de guidage de feuilles rotatif 5 (cylindre de transfert), par le bord avant. La feuille 22 adhère de plus, après la zone de transfert 25, encore par une partie de la feuille 22, sur la surface d'enveloppe du cylindre de guidage de feuilles 4, le dispositif de guidage de feuilles 15 en forme de peigne pénètre à proximité de la zone de transfert 25 et pèle, par de l'air de souf- flage, le restant de la feuille 22 sans contact (par rapport au dispositif de guidage de feuilles 15) de la surface d'enveloppe du cylindre de guidage de feuilles 4. La feuille 22 est éloignée du plan de transport (du cylindre de guidage de feuilles 4) par l'effet de l'air de soufflage sous un angle de pe- lage ca. Grâce au pelage du cylindre de guidage de feuilles 4 et, avanta- geusement, en combinaison avec les carénages 21, des endommagements possibles de la feuille 22 sont évités, et la feuille 22 est guidée de façon régulière. Dans l'impression du recto, le dispositif de guidage de feuilles 1 5 en forme de peigne peut être également monté pour le guidage de feuilles sans "support" d'air de soufflage. Le dispositif de guidage de feuilles 11 disposé en aval peut alors fonctionner avec de l'air d'aspiration. Dans la retiration, le dispositif de guidage de feuilles 15 en forme de peigne peut être alimenté en air de soufflage. Le dispositif de guidage de feuilles dis- posé en aval peut alors être de même alimenté en air de soufflage. De plus, les dispositifs de guidage de feuilles 11, 15 peuvent être alimentés avec différentes puissances d'alimentation en air. REVENDICATIONS 1. Dispositif de guidage de feuilles ayant une surface de guidage dans une machine d'impression, qui est associé à une zone de transfert de deux systèmes de pinces, caractérisé en ce qu'un dispositif de guidage de feuilles (15) en forme de peigne est associé, de façon supplémentaire, entre la zone de transfert (25) et le dispositif de guidage de feuilles (11), en ce que le dispositif de guidage de feuilles (15) en forme de peigne présente une surface de gui- dage (16), laquelle est alignée avec la surface de guidage (16) du disposi- tif de guidage de feuilles (11) dans son sens de courbure, en ce que le dispositif de guidage de feuilles (15) en forme de peigne est couplé à un conduit pneumatique (23) pour l'alimentation en air de soufflage, et le conduit pneumatique (23) est en liaison fonctionnelle avec des buses d'air de soufflage (13) intégrées dans les dents de peigne (17), et en ce que le dispositif de guidage (15) en forme de peigne présente une pluralité de dents de peigne (17) agencées sur une barrette de guidage (1 9), les dents de peigne (17) étant agencées à des intervalles formant entre elles des espaces libres (18), pour garantir un passage des systèmes de pinces. 2. Dispositif de guidage de feuilles selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins les dents de peigne (17) présentent un ca- rénage périphérique (21). 3. Dispositif de guidage de feuilles selon la revendication 2, caractérisé en ce que le carénage (21) présente un rayon de 1,0 à ,0 mm. 4. Dispositif de guidage de feuilles selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif de guidage de feuilles (15) en forme de peigne est agencé, dans la sortie de feuilles, en aval de la zone de trans- fert (25) dans la direction de transport (12). 5. Dispositif de guidage de feuilles selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif de guidage de feuilles (15) en forme de peigne est disposé, dans l'entrée de feuilles, en amont de la zone de trans- fert (25) dans la direction de transport (12). 6. Dispositif de guidage de feuilles selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif de guidage de feuilles (1 5) en forme de peigne est agencé au-dessus d'un cylindre de guidage de feuilles (4, 5) en aval de la zone de transfert (25) à l'encontre de la direction de transport (12). 7. Dispositif de guidage de feuilles selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'au moins une partie des buses d'air de soufflage (13), relativement à la surface de guidage (16), est agencée de façon inclinée par rapport à la zone de transfert (25) sous un angle d'inclinaison (). 8. Dispositif de guidage de feuilles selon la revendication 7, caractérisé en ce que les buses d'air de soufflage (13) sont agencées dans des évidements. 9. Dispositif de guidage de feuilles selon la revendication 8, caractérisé en ce que les évidements sont réalisés sous forme parabolique. 10. Dispositif de guidage de feuilles selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le dispositif de guidage de feuilles (1 5) en forme de peigne est associé à la zone de transfert (25) de deux cylindres de guidage de feuilles (4, 5), un dispositif de retournement (10) étant prévu en amont du cylindre de guidage de feuilles (4) disposé en amont.