FR 2777846 A1 19991029 FR 9905133 A 19990422 La présente invention concerne une tige de liaison articulée destinée à être utilisée pour transmettre la puissance du moteur d'essuie-glace à l'arbre pivotant situé dans les dispositifs d'essuie-glace monté sur des véhicules automobiles. On connaît une tige de liaison articulée équipée de parties plates 51, qui sont aplaties par compression d'extrémités respectives d'un corps tubulaire 50, comme cela est représenté sur la figure 10 annexée à la présente demande, en tant que tige de liaison articulée classique utilisée pour transmettre la puissance du moteur d'essuie-glace à l'arbre pivotant du dispositif d'essuie-glace. Les parties plates 51 sont équipées respectivement de dispositifs de retenue à bille de joints sphériques, l'un des dispositifs de retenue à bille étant raccordé par une tige pourvue d'une bille à un bras du moteur, fixé à l'arbre de sortie du moteur d'essuie- glace au moyen d'une rotule, et un autre dispositif de retenue à bille est raccordé par l'intermédiaire d'une broche pourvue d'une bille fixée à un bras pivotant fixé à l'arbre pivotant au moyen d'une rotule, ce qui a pour effet que la puissance d'entraînement en rotation du moteur d'essuie-glace est convertie en une rotation alternative du bras pivotant. Cependant, dans la tige de liaison articulée classique mentionnée précédemment, le centre O0 de la partie plate 51, qui est formée par compression d'une extrémité du corps tubulaire 5 1, est susceptible de s'écarter de l'axe central O, du corps tubulaire 50, et par conséquent la partie plate peut être contrainte dans une position qui s'écarte de l'axc central 02 du corps tubulaire 50, et il se pose un problème consistant en ce qu'il n'est pas possible d'utiliser de façon suffisante la résistance originale du corps tubulaire 50 dans le cas o un écart important apparaît entre le centre OQ de la partie plate 51 et l'axe central 02 du corps tubulaire 50. En outre il se pose un autre problème consistant en ce qu'il est difficile d'obtenir une résistance suffisante à la flexion dans une position entre la partie plate 51 et le corps tubulaire 50. Dans ce cas, bien qu'il soit possible d'améliorer la résistance à la flexion de la partie plate 51 moyennant l'utilisation d'un tube possédant un diamètre supérieur à celui du corps tubulaire 50, ceci est désavantageux en rapport avec le poids du dispositif d'essuie-glace. Lc but de la présente invention est de pallier les problèmes mentionnés précédemment de l'art antérieur. Plus particulièrement, l'invention doit proposer une tige de liaison articulée pour un dispositif d'essuie-glace, ayant une résistance suffisante même dans le cas de l'installation d'un tube d'un diamètre plus petit sur le corps de tige tubulaire. Pour atteindre le but mentionné précédemment, la tige de liaison articulée pour un dispositif d'essuie-glace comporte, conformément à la présente invention, un corps de tige tubulaire possédant une section transversale de forme annulaire une partie plate aplatie par compression d'une extrémité dudit corps de tige tubulaire et possédant un premier plan. un deuxième plan situé sur le côté à l'opposé dudit premier plan et un trou pour dispositif de retenue devant être équipé d'un dispositif de retenue de bille au moyen d'un surmoulage; une partie semi- cylindrique située dans une position entre la partie plate et le corps de tige et possédant une section transversale semi-circulaire creuse et un troisième plan confondu avec le second de la partie plate; une première partie formant rebord formée par compression d'un côté de la partie semi-cylindrique et possédant un quatrième plan et un cinquième plan confondu avec le troisième plan de la partie semi-cylindrique en étant situé dans un plan commun sur le côté à l'opposé du 1 5 quatrième plan; et une seconde partie formant rebord formée par compression d'un autre côté de la partie semi-cylindrique et possédant un sixième plan et un septième plan confondu avec le troisième plan de la partie semi- cylindrique dans un plan commun sur le côté à l'opposé du sixième plan. Selon une forme de réalisation préférée de la présente invention, les 2 0 première et seconde parties formant rebords sont disposées en étant écartées d'une distance prédéterminée, de la partie plate. Selon une autre forme de réalisation préférée de la présente invention, la tige comporte en outre une partie arquée qui s'étend entre une position située entre le premier plan de la partie plate et le quatrième plan de la première partie 2 5 formant rebord et une position entre le premier plan de la partie plate et le sixième plan de la seconde partie formant rebord. Selon cette autre forme de réalisation de l'invention, le troisième plan de la partie semi-cylindrique peut être réalisé en étant concave. En outre, la tige de liaison articulée selon l'autre forme de réalisation 3 0 de la présente invention peut être formée de façon que le centre de la partie plate coïncide avec l'axe central du corps de la tige. Selon la présente invention, la tige de liaison articulée pour un dispositif d'essuie-glace équipée de la partie semi-cylindrique possédant la section transversale semi-circulaire et les parties formant rebords situées des deux côtés de la partie semi-cylindrique, est conformée de telle sorte que le deuxième plan de la partie plate et le troisième plan de la partie semi-cylindrique, et les cinquième et septième plans des première et seconde parties formant rebords sont confondus. Par conséquent, il est difficile qu'il apparaisse un écart entre le centre de la partie plate et l'axe central du corps de la tige au moment de la formation de la partie plate par pressage à plat de l'extrémité du corps de la tige, de sorte que la solidité de la tige de liaison articulée est améliorée même si un tube de faible diamètre est appliqué sur le corps de la tige. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description d'un mode de réalisation donnée ci-après en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue de face à plus grande échelle représentant une extrémité de la tige de liaison articulée pour le dispositif d'essuie-glace selon une forme de réalisation de la présente invention; - la figure 2 est une vue en plan de la tige de liaison articulée représentée sur la figure I; - la figure 3 est une coupe transversale prise dans le plan correspondant à la ligne III-III sur la figure 1; - la figure 4 est une coupe transversale prise dans le plan correspondant à la ligne IV-IV sur la figure 1; - la figure 5 est une coupe transversale prise dans le plan correspondant à la ligne V-V sur la figure 1; - la figure 6 est une coupe transversale prise dans le plan correspondant à la ligne VI-VI sur la figure 1; - la figure 7 est une vue de face représentant l'ensemble du corps de la tige de liaison articulée représentée sur la figure 1; -la figure 8 est une vue de dessous de la tige de liaison articulée représentée sur la figure 7; - la figure 9 est une vue en coupe transversale de la matrice de pressage illustrant le formage à la presse de la tige de liaison articulée conformément à la présente invention, au niveau de la partie semi-cylindrique; et - la figure 10, dont il a déjà été fait mention, est une coupe transversale de la tige de liaison articulée classique pour le dispositif, au niveau de la partie plate. La tige de liaison articulée 1 possède un corps de tige tubulaire la formé d'un tube métallique et pourvu d'une partie semicylindrique lb, de première et seconde parties formant rebords lc et ld, d'une partie arquée le et d'une partie plate If située à une extrémité du corps de tige la, et est en outre pourvue d'une partie semi- cylindrique 1 g, de première et seconde parties formant rebords l i et 1 h, d'une partie arquée lj et d'une partie plate lk au niveau de l'autre extrémité du corps de tige la. La partie plate If située à une extrémité du corps de tige la est pourvue d'un premier dispositif 2 de retenue de bille d'un premier joint sphérique, et la partie plate lk située à l'autre extrémité du corps de tige l a comporte un second dispositif 3 de retenue de bille du second joint sphérique. Dans la tige de liaison articulée 1 correspondant à cette forme de réalisation, les parties semi-cylindriques If et lk, les premières parties formant rebords le et li, les secondes parties formant rebords ld et lh, les parties arquées le et lj et les parties plates If et Ik sont disposées symétriquement les unes des autres sur les deux extrémités du corps de tige la et possèdent respectivement les mêmes formes. C'est pourquoi la partie semi-cylindrique lf, les première et seconde parties formant rebords lc et ld, la partie arquée le et la partie plate If, qui sont formées sur un côté du corps de tige la, vont être décrites principalement de façon détaillée sur la base des figures 1 à 6, et on ne donnera pas les explications concernant la partie semi- cylindrique lk, les parties formant rebords li et lh, la partie arquée lj et la partie plate lk, qui sont formées sur l'extrémité opposée du corps de tige la. Le corps de tige la, qui forme une partie centrale de la tige de liaison articulée 1, possède un corps tubulaire qui a une section transversale en forme d'anneau comme représenté sur la figure 3, une épaisseur de paroi tl et l'axe central al comme représenté sur la figure 1. En outre la tige de liaison articulée 1 est formée de manière à être solidaire des parties semi-cylindriques lb et lg au niveau des extrémités respectives du corps de tige la et en outre est équipée des parties plates If et lk situées au niveau des extrémités ultimes des parties semi- cylindriques lb et lg. La partie plate lf (et également la partie plate lk) possède un premier plan Pl et un deuxième plan P2 situé sur le côté opposé au premier plan P l. La partie semi-cylindrique lb possède une section transversale semi- circulaire évidée comme représenté sur la figure 4, et un troisième plan P3 situé sur le côté inférieur sur les figures 1 et 4. Le troisième plan P3 coïncide avec le deuxième plan P2 de la partie plate If, et ce de manière à former un plan parallèle à l'axe central al du corps de tige la et présentant une concavité lbl qui est partiellement en renfoncement au centre de ce plan. La partie semi-cylindrique lb comporte les première et seconde parties formant rebords le c et lId situées sur ses deux côtés, comme représenté sur les s figures 1, 2 et 4 et obtenue par compression des côtés respectifs de la partie semi- cylindrique en utilisant une presse 10 constituée par une matrice supérieure 11 possédant une cavité semi-circulaire et une matrice inférieure 12 possédant une cavité aplatie comme cela est représenté sur la figure 9. Les première et seconde parties formant rebords le c et I d sont disposées à paire dans la direction z0 longitudinale de la partie semi-cylindrique lb, et la première partie formant rebord I c possède un quatrième plan P4 situé sur la face supérieure sur les figures 1 et 4, et un cinquième plan P5 qui est confondu avec le troisième plan P3 de la partie semi-cylindrique lb dans un plan commun situé sur le côté à l'opposé du quatrième plan P4. La seconde partie formant rebord lc possède un sixième plan P6 au niveau de la partie supérieure de la figure 4, et un septième plan P7 qui est confondu avec le troisième plan P3 de la partie semi-cylindrique lb, et ce en définissant un plan situé sur le côté à l'opposé du sixième plan P6. Par conséquent, le deuxième plan P2 de la partie plate If, le troisième plan P4 de la partie semi- cylindrique lb, le cinquième plan P5 de la première partie formant rebord 1 c et le septième plan P7 de la seconde partie formant rebord Id sont confondus en étant situés dans le même plan continu représenté sur la figure 1, et la partie semi- cylindrique lb, les première et seconde parties formant rebords lc, ld et la partie plate 1 f sont formées par compression sur le même niveau de base, c'est-à-dire au niveau des plans P3, P5, P7 et P2. Les première et seconde parties formant rebords lc et Id sont formées respectivement avec une épaisseur t2 supérieure à l'épaisseur de paroi tl du corps de tige, comme représenté sur la figure 1. La rigidité de la tige de liaison 1 est améliorée au niveau de la partie semi-cylindrique lb, grâce à la formation des première et seconde parties formant rebords lc et ld. En outre, comme cela est représenté sur la figure 1, la ligne centrale a2 dc la partie semi-cylindrique lb coïncide quasiment avec l'axe central al du corps de tige la par formation à la presse des première et seconde parties formant rebords lc et ld sur les deux côtés de la partie semi-cylindrique lb, dans les cinquième et septième plans P5, P7 confondus avec le troisième plan P3 de la partie semi-cylindrique lb en tant que niveau de base comme représenté sur la figure 9. La partie semi-cylindrique lb est en outre formée en étant solidaire de la partie arquée le à une extrémité sur le côté de la partie plate If. La partie arquée le est une partie qui reste dans un état non aplati, est disposée dans une s limite située entre les première et seconde parties formant rebords lc, lId et la partie plate I f et est située dans une zone s'étendant depuis la position située entre le première plan Pl de la partie plate If et le quatrième plan P4 de la première partie formant rebord lc jusqu'à la position située entre le premier plan Pl et le sixième plan P6 de la seconde partie formant rebord ld. La partie arquée le, qui possède une section transversale telle que représentée sur la figure 5, est formée par pressage sans aplatissement complet de l'extrémité de la partie semi-cylindrique lb et agit de manière à améliorer la résistance à la flexion dans la position située entre la partie semi-cylindrique lb et la partie plate If. De ce fait, la résistance à la flexion de la tige de liaison articulée 1 est établie même si la partie plate lf possède une surface étendue, de sorte qu'il devient possible d'utiliser le tube métallique possédant un faible diamètre en tant que matériau pour la tige de liaison articulée 1. La tige de liaison articulée 1 est formée en étant solidaire de la partie plate If au niveau de l'extrémité ultime de la partie semi- cylindrique lb par pressage et aplatissement de l'extrémité ultime du tube. La partie plate If est réalisée avec une forme approximativement circulaire comportant un trou de retenue Ifl en son centre, et comporte en outre six rainures l f2 servant à former le dispositif 2 de retenue de bille autour du trou 1 fi, sur les faces respectives de la partie plate (premier et deuxième plans P let P2). La partie plate If possède une section transversale telle que représentée sur la figure 6, et les premier et deuxième plans Pl et P2, tels que mentionnés précédemment, et le deuxième plan P2 prolongent le troisième plan P2 de la partie semi-cylindrique lb en étant confondus avec ce dernier et par conséquent la partie plate 1 f est formée par pressage sur le plan de base dans lequel sont confondus le deuxième plan P2, le troisième plan P3 et les cinquième et septième plans P5 et P7. Par conséquent, la ligne centrale a3 de la partie plate If coïncide avec la ligne centrale a2 dans la partie semi-cylindrique lb, et les lignes centrales a3, a2 et l'axe central al de la tige la sont confondues en une ligne droite comme représenté sur la figure 1. La partie plate If est formée avec une épaisseur t3 approximativement égale à l'épaisseur t2 au niveau des première et seconde parties formant rebords lc et ld. Le premier dispositif de retenue de bille 2 du premier joint à rotule est formé dans le trou 1 fl de la partie plate I f moyennant l'utilisation des rainures 1 f2 au moyen d'un processus de surmoulage. Ainsi, le dispositif de retenue de bille 2 est formé dans le deuxième plan P2 de la partie plate 1 f en tant que plan de base et par conséquent la droite reliant les centres du premier dispositif de retenue de bille 2 et du second dispositif de retenue de bille 3 formé sur l'extrémité opposée du corps de tige la coïncide avec l'axe central al du corps de tige la et il n'existe aucun écart de position entre les premier et second dispositifs de retenue de bille 2 et 3. Une surface de la partie plate If est choisie en fonction d'un diamètre extérieur du dispositif de retenue de bille 2 de manière à être moulée dans le trou 1 fl du dispositif de retenue. Dans la tige de liaison articulée 1 possédant la structure mentionnée précédemment, le corps de tige de forme tubulaire la est réalisé à partir du matériau du tube, et le corps de tige la est soumis à un traitement de pressage au niveau de ses deux extrémités. Conformément au traitement de pressage, la partie semi-cylindrique lb pourvue de la partie arquée le, les première et seconde parties formant rebords lc et lId et la partie plate lf sont formées dans le niveau de base du troisième plan P3, des cinquième et septième plans P5 et P7 et du deuxième plan P2, qui sont tous confondus. La partie semi-cylindrique I g, les première et seconde partie formant rebords li et lh et la partie plate lk sont également formées sur l'extrémité opposée du corps de tige la, de la même manière que cela a été indiqué précédemment. Ensuite, on exécute le surmoulage en utilisant une résine placée sur les parties plates If et lk aplaties au moyen du travail de pressage de sorte que les premier et second dispositifs de retenue de bille 2 et 3 sont formés respectivement sur les parties plates I f et 1 k. On applique la tige de liaison articulée 1 fabriquée conformément au procédé mentionné précédemment sur une partie de la liaison du dispositif 3 0 d'essuie-glace pour le véhicule automobile, on raccorde le dispositif de retenue de bille 2 à une première broche à bille du premier joint sphérique fixé à une extrémité du bras du moteur (non représenté) par une rotule et on raccorde le second dispositif de retenue de bille 3 à une seconde broche à bille du second joint sphérique fixé à une extrémité d'un bras pivotant (non représenté). C'est pourquoi 3 5 la tige de liaison articulée 1 convertit la rotation du moteur d'essuie-glace en une rotation en va-et-vient de l'arbre pivotant au moyen du bras du moteur et du bras pivotant, et une raclette d'essuie-glace raccordée à l'arbre pivotant au moyen du bras d'essuie- glace oscille selon un mouvement en va-et-vient conformément à la rotation en va-et-vient de l'arbre pivotant. Comme mentionné précédemment, dans la tige de liaison articulée 1 pour le dispositif d'essuie-glace selon la présente invention, la ligne centrale a2 dans la partie semi-cylindrique lb coïncide avec l'axe central al du corps de tige la en raison du formage à la presse de la partie semi-cylindrique lb et des première et seconde parties formant rebords lc et ld au niveau de base du l0 troisième plan P3 de la partie semi-cylindrique lb, du cinquième plan P5 de la première partie formant rebord lc et du septième plan P7 de la seconde partie formant rebord ld, qui sont tous confondus. En outre, la ligne centrale a3 de la partie plate if coïncide également avec la ligne centrale a2 de la partie semi- cylindrique lb sous l'effet du formage de la presse de la partie plate If au niveau de base du deuxième plan P2 de la partie plate If, qui est confondu avec le troisième plan P3 de la partie semi-cylindrique lb et avec les cinquième et septième plan P5 et P7, qui sont confondus. Par conséquent la ligne centrale a3 de la partie plate lf, la ligne centrale a2 de la partie semi-cylindrique lb et l'axe central ai du corps de tige la de la tige de liaison articulée 1 sont confondues sur une ligne droite et la tige de liaison articulée 1 a une résistance remarquablement améliorée, en particulier une résistance au flambage lorsqu'une charge de compression lui est appliquée. Par conséquent, la partie semi-cylindrique lb est disposée avec la partie arquée la indépendamment des première et seconde parties formant rebords lc, lId dans la position entre le premier plan Pl de la partie plate If et les quatrième et sixième plan P4, P6 des première et seconde parties formant rebords I c, I d. Par conséquent il est possible de tolérer la contrainte de flexion appliquée dans la position située entre la partie semi-cylindrique lb et la partie plate If, et il n'est pas nécessaire d'utiliser le tube ayant un diamètre important en tant que 3o matériau pour la tige de liaison articulée 1, même si la surface de la partie plate If augmente. REVENDICATIONS 1. Tige de liaison articulée (1) pour un dispositif d'essuie-glace, caractérisée en ce qu'elle comporte: un corps de tige tubulaire (la) possédant une section transversale de forme annulaire; une partie plate (If, lk) aplatie par compression d'une extrémité dudit corps de tige tubulaire et possédant un premier plan, un deuxième plan situé sur le côté à l'opposé dudit premier plan et un trou pour dispositif de retenue devant être 0 équipé d'un dispositif de retenue de bille au moyen d'un surmoulage; une partie semi-cylindrique (lb, lg) située dans une position entre la partie plate et le corps de tige et possédant une section transversale semi-circulaire creuse et un troisième plan confondu avec le deuxième plan de la partie plate une première partie formant rebord (lc, li) formée par compression d'un côté de la partie semi-cylindrique et possédant un quatrième plan et un cinquième plan confondu avec le troisième plan de la partie semi- cylindrique en étant situé dans un plan commun sur le côté à l'opposé du quatrième plan; et une seconde partie formant rebord (ld, lh) formée par compression d'un autre côté de la partie semi-cylindrique et possédant un sixième plan et un septième plan confondu avec le troisième plan de la partie semi-cylindrique dans un plan commun sur le côté à l'opposé du sixième plan. 2. Tige de liaison articulée selon la revendication 1, caractérisée en ce que les première et seconde parties formant rebords (lc, ld; li, lh) sont disposées en étant écartées d'une distance prédéterminée, de la partie plate (1 f). 3. Tige de liaison articulée selon la revendication 2. caractérisée en ce qu'elle comporte en outre une partie arquée (le, lj) qui s'étend entre une position située entre le premier plan de la partic plate (if, lg) et le quatrième plan de la première partie formant rebord (lc, li) et une position entre le premier plan de la partie plate (lf, lg) et le sixième plan de la seconde partie formant rebord (ld, lh). 4. Tige de liaison articulée selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le troisième plan de la partie semicvlindrique présente une concavité. 5. Tige de liaison articulé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4. caractérisée en ce que le centre de la partie plate (if; g) est situé sur l'axe central du corps de tige (la).