FR 2776717 A1 19991001 FR 9803838 A 19980327 Dispositif d'admission d'un moteur thermique destiné à favoriser un remplissage équilibré des cylindres. Domaine de l'invention: les moteurs thermiques de plus de 3 cylindres remplis, par au moins un fluide gazeux. Etat de l'art: dans les moteurs thermiques, l'admission d'air ou de mélange gazeux se fait généralement: soit par des conduits débouchant dans un volume qui reçoit en amont le fluide par une entrée centrale (1 a) ou d'extrémité (1 b), soit par des conduits qui se rejoignent sur un tuyau unique en amont, mais dont l'ordre de raccordement n'est pas celui qui fait l'objet de l'invention (Figures 2 et 3). Il en résulte des irrégularités de remplissage, donc de rendement et de pollution, dues à des sollicitations du flux amont inégales compte tenu de l'ordre d'aspiration des différents conduits. Solution proposée: il est possible de diminuer l'importance des irrégularités citées ci-dessus en disposant l'entrée des conduits de distribution du fluide gazeux dans l'ordre de leur utilisation (par exemple: I'allumage). Le résultat sera d'autant meilleur qu'ils seront disposés en cercle, que leurs orifices seront de section identique, que le pas de leur implantation sera régulier et que le flux amont arrivera de face. Description: les conduits d'admission prennent leur source dans un volume (8) alimenté par un (ou des) flux gazeux amont débouchant, autant que possible, face aux orifices. Ce volume est, autant que possible, d'une forme régulière. Les conduits d'admission sont disposés continûment dans l'ordre de leur utilisation (par exemple: I'allumage) de telle sorte que la ligne (9) qui relie le centre de gravité de leurs orifices (1,2,3,4...) soit une boucle fermée qui ne présente pas de point d'inflexion en vue frontale. Cette ligne (9) est, autant que possible, un cercle tracé sur une surface régulière qui relie des orifices, autant que possible, identiques, avec un pas, autant que possible, régulier. Agencement de la forme et de la position des orifices (1,2,3,4...) caractérisé par une complémentarité au moins partielle de leur forme, de telle sorte que plusieurs orifices puissent être alimentés partiellement simultanément, afin de créer un débit aussi peu perturbé que possible du flux tournant induit (Figure 7: valable pour le principe; pas pour les formes). Agencement de l'orifice (11) d'arrivée du flux amont (13) dans le volume (8), caractérisé en ce qu'il est constitué de plusieurs conduits concentriques. Agencement de cet orifice (11) caractérisé en ce qu'un des conduits constitue une communication avec un volume de résonnance. Agencement du volume (8) caractérisé en ce qu'il est engendré, entre les orifices des conduits et la section d'entrée amont (12) (Figure 6), par une surface de révolution centrée sur un axe horizontal (7) qui passe par le centre (5) du cercle sur lequel sont disposés régulièrement les orifices des conduits. Agencement du volume (8) caractérisé en ce que l'axe (7) qui joint le centre de gravité (5) du plan moyen (6) des orifices disposés en cercle et le centre de gravité de l'orifice principal d'entrée du flux amont (13) est perpendiculaire à la surface du cercle (9) (Figure 9). Agencement du ou des orifices d'entrée du ou des flux amont (13) dans le volume de répartition (8) caractérisé en ce que l'axe de ce ou ces flux n'est ou ne sont pas forcément perpendiculaire(s) au plan moyen (6) des orifices (1,2,3,4...), et ne le rencontre(nt) pas forcément en son centre de gravité (5) (Figure 8). Le dispositif peut être réalisé dans les mêmes matériaux que ceux déjà utilisés à ce jour pour les répartiteurs d'admission. Il peut comporter un nombre variable de pièces selon les configurations retenues. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour permettre un remplissage équilibré des cylindres d'un moteur, caractérisé en ce que le flux gazeux provenant de l'amont (13) qui traverse le volume de répartition (8), pénètre tour à tour dans chaque conduit d'admission en traversant les orifices (1,2,3,4...) de ces conduits, disposés géographiquement dans l'ordre exact de leur utilisation par le moteur (ordre d'allumage) (Figures 1 et 4). 2) Agencement selon la revendication 1 de la ligne fictive (9) qui passe successivement par le centre de gravité de chacun des orifices, puis repasse par le premier, caractérisé en ce qu'elle ne présente aucun point d'inflexion lorsque l'on regarde de face les orifices (Figure 5). 3) Agencement selon la revendication 2 de la ligne fictive (9) caractérisé en ce qu'elle constitue un cercle (Figure 4). 4) Agencement selon les revendications 1 et 2 de l'espace qui sépare chaque orifice du suivant, y compris le dernier du premier, le long de la ligne fictive (9), caractérisé par une valeur variable. ) Agencement selon les revendications 3 et 4 de l'espace, caractérisé par une valeur fixe. 6) Agencement selon la revendication 1 de la forme et de la taille de chacun des orifices (1,2,3,4...), caractérisé par un dessin différent pour chacun. 7) Agencement selon la revendication 6 caractérisé par un dessin identique des orifices. 8) Agencement selon la revendication 5 du volume (8) caractérisé en ce qu'il est engendré, entre les orifices des conduits et la section d'entrée amont (12) (Figure 6), par une surface de révolution centrée sur un axe horizontal (7) qui passe par le centre (5) du cercle sur lequel sont disposés régulièrement les orifices des conduits. 9) Agencement selon les revendications 1, 2, 5 et 7 de la forme et de la position des orifices (1,2,3,4...) caractérisé par une complémentarité au moins partielle de leur forme, de telle sorte que plusieurs orifices puissent être alimentés partiellement simultanément, afin de créer un débit aussi peu perturbé que possible du flux tournant induit (Figure 7: valable pour le principe; pas pour les formes). ) Agencement selon les revendications 1 et 2 du ou des orifices d'entrée du ou des flux amont (13) dans le volume de répartition (8) caractérisé en ce que l'axe de ce ou ces flux n'est ou ne sont pas forcément perpendiculaire(s) au plan moyen (6) des orifices (1,2,3,4...), et ne le rencontre(nt) pas forcément en son centre de gravité (5) (Figure 8). 11) Agencement selon les revendications 3 et 10 caractérisé en ce que I'axe (7) qui joint le centre de gravité (5) du plan moyen (6) des orifices disposés en cercle et le centre de gravité de l'orifice principal d'entrée du flux amont (13) est perpendiculaire à la surface du cercle (9) (Figure 9). 12) Agencement selon la revendication 10 ou 1 1 de l'orifice (11) d'arrivée du flux amont (13) dans le volume (8), caractérisé en ce qu'il est constitué de plusieurs conduits concentriques. 13) Agencement selon la revendication 12 caractérisé en ce qu'un des conduits constitue une communication avec un volume de résonnance.