FR 2784516 A3 20000414 FR 9912437 A 19991006 Etat de la technique L'invention concerne un connecteur pour des bougies d'allumage comprenant une pièce de contact en liaison électriquement d'un côté avec une bobine d'allumage et de l'autre côté, prévu avec un raccord pour sa mise en contact avec la bougie d'allumage, un isolateur électrique flexible qui forme une enveloppe extérieure du connecteur et enveloppe la pièce de contact, ainsi qu'une monture qui renforce l'iso- lateur sur au moins une partie de sa longueur. On connaît un tel connecteur par le document DE38 35 983 A1, dans lequel il est décrit une pièce de contact du connecteur sous la forme d'une fiche de bougie d'allumage, un isolateur du connecteur sous la forme d'un sabot élastique et une pièce de monture du connecteur sous la forme d'une monture rigide. Au moyen de la monture rigide mise du côté extérieur on confère au sabot élastique une rigidité comparable à celle d'une colonne, avec laquelle on doit pouvoir monter le connecteur mme en des endroits difficilement accessibles dans l'espace réservé au moteur d'une automobile. Dans le sabot élastique le connecteur de bougie d'allumage, constitué sous la forme d'une pièce de tôle cintrée rigide, est monté étroitement enrobé. Un connecteur constitué de telle façon manque fortement de souplesse, du fait de sa raideur intérieure audessus du connecteur de bougie d'allumage et du fait de sa raideur extérieure au-dessus de la monture rigide. Ce corps a besoin, pour avoir un montage sûr à l'abri d'endommagements sur un raccord d'une bougie d'allumage à poste fixe et d'accès difficile, d'avoir un mouvement d'amenée commandé avec précision et de séquences de contrôle coûteuses. Il en résulte d'une manière indésirable des coûts élevés de fabrication pour le montage du connecteur sur la bougie d'allumage. Avantages de l'invention Le connecteur selon l'invention pour des bougies d'allumage a par contre l'avantage d'éviter les inconvénients mentionnés auparavant. Pour cela le connecteur présente un élément flexible à ressort comme pièce de contact, qui du fait de son extensibilité permet d'avoir une tolérance grossière pour le mouvement d'amenée du connecteur pour l'accou- pler au raccord d'une bougie d'allumage, en évitant un endommagement du raccord de la bougie d'allumage grâce à l'extensibilité de la pièce de contact mme en l'amenant de façon imprécise. La pièce de contact est entourée sur une partie principale de son étendue longitudinale par une monture et est ainsi protégée contre un fléchissement. Ainsi selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la pièce de contact est constituée sous la forme d'un ressort à boudin flexible et protégée par la monture contre une inflexion, à l'exception d'au moins une section de venue en contact susceptible de débattement. Un connecteur constitué de cette manière permet lors du montage sur la bougie d'allumage d'avoir des coûts de fabrication faibles grâce aux conditions de jonction, qui s'accommodent de tolérances grossières en liaison avec des temps de montage courts et de faibles coûts de contrôle. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : -la pièce de contact est constituée sous la forme d'un res sort à boudin fixé par une première section terminale sur une électrode servant de raccord haute tension de la bobine d'allumage et pouvant tre enfiché par sa deuxième section terminale sur le raccord de la bougie d'allumage, -la monture, constituée par un manchon, est disposée du côté intérieur sur l'isolateur et entoure avec du jeu pour son mouvement une section centrale de la pièce de contact, -la deuxième section terminale présente une section de cen trage du côté terminal et une section de mise en contact adjacente à la précédente, dont le diamètre d'enroulement est plus petit pour l'encliquetage sur le raccord de la bougie d'allumage que le diamètre d'enroulement de la sec tion de centrage. Dessins La présente invention va tre décrite ci-après plus en détail à partir d'un mode de réalisation, représenté sur les dessins annexés. Description de 1'exemple de réalisation Un connecteur 11 constitue en position montée la liaison mécanique et électrique entre une bobine d'allumage 12 et une bougie d'allumage 13. Selon la figure le connecteur 11 présente comme caractéristique principale une pièce de contact 14, un isolateur 16 et une monture 17, disposés de façon symétrique par rapport à un axe longitudinal 18 du connecteur 11. La pièce de contact 14 en tant qu'élément central du connecteur 11 est constituée sous la forme d'un ressort à boudin flexible s'étendant en longueur, cylindrique à gradins, Une section centrale 19 occupe la partie principale de l'étendue longitudinale de la pièce de contact 14. De façon adjacente à la section centrale 19 on a réduit d'une part dans une première section terminale 21 de la pièce de contact 14 le diamètre d'enroulement par rapport à celui de la section centrale 19 et d'autre part on a réduit dans une deuxième section terminale 22 opposée à la première section terminale 21 le diamètre d'enroulement par rapport à celui de la section centrale 19 sur une première longueur partielle, qui est adjacente à la section centrale 19 et forme une section de contact, et on ne le modifie pas sur une deuxième longueur partielle située du côté terminal, qui forme une section de centrage 24, par rapport au diamètre de l'enroulement de la section centrale 19. La monture 17 en forme de manchon en matière plastique entoure la section centrale 19 de la pièce de contact 14 avec un jeu pour le mouvement. Les sections terminales 21,22 libres ne sont pas limitées quant à leur extensibilité radiale par la monture 17. L'isolateur 16, réalisé en caoutchouc au silicone ou en une autre matière flexible, électriquement isolante, a la forme d'un manchon avec un alésage de passage 26, est élargi en gradin dans la zone de la monture 17, et de façon conique dans une première partie terminale 27. L'isolateur 16 forme une enveloppe extérieure 28 du connecteur 11 et comprend dans sa partie centrale la monture 17 avec un ajustage serré et la pièce de contact 14 dans la zone des sections terminales 22 et 23 avec du jeu pour le mouvement. Lors d'une première étape de montage le connecteur 11 avec la première partie finale 27 de l'isolateur 16 est mis tout d'abord comme moyen de centrage sur un dôme à haute tension 29 cylindrique de la bobine d'allumage 12 de façon adhérente, la première section terminale 21 de la pièce de contact 14 étant pressée de façon à venir en contact électrique sur une électrode 31, en forme de tige, qui fait saillie du côté terminal hors du dôme à haute tension 29, électrode 31 qui constitue la sortie haute tension de la bobine d'allumage 12. Lors d'une seconde étape de montage on enfiche la liaison entre la bobine d'allumage 12 et le connecteur 11 sur la bougie d'allumage 13 mise à poste fixe sur le moteur à combustion interne. Dans ce cas l'isolateur 16 du connecteur 11 glisse par une pièce de guidage 32, tournée en sens opposé à la première pièce terminale 27, sur un isolateur 33 de bougie d'allumage, jusqu'à ce que la pièce de contact 14 soit passée avec sa section centrale 24 dans un raccord 34 de la bougie d'allumage 13 et jusqu'à ce que la section de contact 23 de la pièce de contact 14, disposée après la section de centrage 24 dans le sens du montage, se soit encliquetée de façon à venir en contact électriquement sur le raccord 34 de la bougie d'allumage. Grâce au diamètre d'enroulement de la section centrale 24, large en comparaison avec celui de la section de contact 23, et grâce à l'extensibilité de la section de centrage 24 montée sur la section de contact 23 ainsi que grâce à la possibilité pour la section centrale 19 de la pièce de contact 14 de prendre appui sur la monture 17, il est possible d'avoir un guidage du connecteur 11 lors du montage avec la bougie d'allumage 13 présentant une tolérance grossière. De cette façon on obtient des temps de montage courts, un faible coût de contrôle, et ainsi des coûts de fabrication bas. REVENDICATIONS 1 ) Connecteur pour bougies d'allumage, comprenant une pièce de contact (14) en liaison électriquement d'un côté avec une bobine d'allumage (12) et de l'autre côté, prévu avec un raccord (34) pour sa mise en contact avec la bougie d'allumage, un isolateur électrique flexible (16) qui forme une enveloppe extérieure (28) du connecteur (11) et enveloppe la pièce de contact (14), ainsi qu'une monture (17) qui renforce l'isolateur (16) sur au moins une partie de sa longueur, caractérisé en ce que la pièce de contact (14) est constituée sous la forme d'un ressort à boudin flexible et protégée par la monture (17) contre une inflexion, à l'exception d'au moins une section de venue en contact (23) susceptible de débattement. 2 ) Connecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de contact (14) est constituée sous la forme d'un ressort à boudin fixé par une première section terminale (21) sur une électrode (31) servant de raccord haute tension de la bobine d'allumage (12) et pouvant tre enfiché par sa deuxième section terminale (22) sur le raccord (34) de la bougie d'allumage. 3 ) Connecteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que la monture (17), constituée par un manchon, est disposée du côté intérieur sur l'isolateur (16) et entoure avec du jeu pour son mouvement une section centrale (19) de la pièce de contact (14). 4 ) Connecteur selon la revendication 3 caractérisé en ce que la deuxième section terminale (22) présente une section de centrage (24) du côté terminal et une section de mise en contact (23) adjacente à la précédente, dont le diamètre d'enroulement est plus petit pour l'encliquetage sur le raccord (34) de la bougie d'allumage que le diamètre d'enroulement de la section de centrage (24).