FR 2778619 A1 19991119 FR 9806420 A 19980515 -1 - La présente invention concerne un chariot de manutention ayant pour particularité d'avoir un socle gerbable de manière à optimiser le gain de place lors de leur stockage, il a été étudier par des professionnels de la carrosserie qui ne trouvait pas d'autres appareils adaptés à leurs besoins spécifiques Ce chariot est conçu pour le transport ou le stockage des différentes pièces de carrosserie au sein d'un atelier ou d'un magasin. Il comporte un socle monté sur quatre roulettes, deux panneaux latéraux encastrables dans le socle, une première étagère venant se poser sur les barres transversales des panneaux latéraux, deux autres étagères se posant sur les grilles de ces même panneaux latéraux, deux pièces en forme de permettant un rangement latéral. L'ensemble est également livré avec une boîte de rangement en plastique ainsi qu'une plaque amovible support documents se fixant sur les grilles des panneaux latéraux par l'intermédiaire de crochets, cette plaque est livrée avec une pince pour le maintient des documents. La présente invention à donc pour but de proposer un chariot simple à manipuler entre la configuration de rangement et la configuration de fonctionnement. La présente invention sera mieux comprise et d'autres avantages apparaîtront à la lumière de la description faite en référence aux dessins: La figure 1 est une vue éclatée en perspective du chariot permettant de présenter les différents éléments d'assemblage. La figure 2 est une vue schématique en perspective du chariot, selon un exemple de réalisation de l'invention, en configuration de fonctionnement. Les figures 3A et 3B sont des vues montrant les chariots en configuration de rangement. La figure 4 est une vue montrant comment les supports latéraux peuvent coulisser et aussi pour mettre en évidence le dispositif permettant d'empêcher les supports de sortir entièrement. La figure 5 est une vue montrant le profil en "C" présentant ainsi l'encastrement de la grille dans ce profil. Selon l'exemple de réalisation choisi et représenté sur les figures, le chariot comprend un socle (1), de forme rectangulaire, une grille de maillage relativement serrée (13) y est comprise, elle est fixée à l'intérieur du cadre rectangulaire du socle (1) grâce au profil en "c ". Ce profil comporte une rainure permettant d'encastrer la grille (13) à l'intérieur de la section carré.du cadre appartenant au socle (1) ceci permettant de n'effectuer aucune soudure. Le socle (1) est conçu pour pouvoir recevoir des pièces mécaniques d'un poids -2- relativement important. Le socle (1) est supporté par quatre roulettes 7A; 7B; 8A; 8B): deux roulettes directrices (7A,7B), et deux autres roulettes directrices avec frein (8A, 8B), cet ensemble permettant un déplacement multiaxial facilitant aussi le maniement du chariot, mais aussi son stockage dans des lieux difficiles d'accès, les roulettes à frein (8A, 8B) permettent de stabiliser le chariot en tout lieu et tout instant. Sur le socle (1) viennent s'emboîter deux panneaux latéraux (2A, 2B), ces panneaux comprennent une grille (14) fixée de la même manière que sur le socle. (1) Les grilles (14), possédant un maillage moins serré que la grille (13) du socle (1), servent à poser plusieurs objets tels que les étagères (SA, B), les barres transversales des panneaux latéraux (2A, 2B), quant à elles, permettent le support de l'étagère (4), les fers U servent de rail pour guider et supporter la translation du tiroir plastique de récupération (9). De part la conception du chariot, le fait de scier les pattes des panneaux (2A; 2B) permet à l'utilisateur de rabaisser la hauteur globale du chariot, ceci dans le cas o des obstacles gênerait son déplacement au sein de l'atelier ou du magasinm. L'étagère rectangulaire (4) à un cadre de profil spécial en C venant se poser sur les barres transversales des panneaux latéraux (2A, 2B), la grille (16) est fixée de la même manière que sur le socle (1). Cette étagère est conçue de telle manière qu'elle peut supporter des pièces mécaniques relativement lourdes, elle possède l'avantage de laisser couler dans le bac en plastique de récupération (9) les éventuels hydrocarbures et déchets provenant de ces pièces. Ce bac (9) coulisse le long des fers U servant de rail fixé sur les panneaux latéraux (2A, 2B), et peut donc être vider régulièrement. Il peut aussi servir de rangement pour les objets tels que des boulons ou des pinces, etc. Le chariot comporte aussi deux autres étagères (SA; 5B) venant se poser elles aussi sur les grilles (14) grâce à leur bord incurvé: Conçue avec un maillage plus large elles sont prévues pour supporter objets plastique de poids assez restreint tel que des rétroviseurs, enjoliveurs, o diverses autres pièces plastiques. Les étagères (SA; 5B ont la particularité d'être amovible et donc d'être placer à la hauteur souhaité sur le chariot. Elles sont aussi plus courtes dans le sens de la longueur ce qui permet de stocker des pièces de grandes dimensions poser sur l'étagère (4). Les pièces en forme de "Il >" (6A; 6B) emboîtés dans la partie haute des panneaux latéraux (2A, 2B) ont une double fonction. Tout d'abord, ils servent de raidisseurs pour éviter l'éventuel fléchissement des panneaux latéraux (2A, 2B) si on appuis des objets contre. Mais leur fonction principale 3 - est un support de rangement d'objets relativement encombrants tels que les pare-chocs. A noter que les barres transversales des pièces en formes de "H >" (6A; 6B) ont une section circulaire afin de ne pas marquer les pièces qu'il supporte. Ce chariot a pour particularité d'avoir des supports de rangements latéraux (3A; 3B; 3C; 3D). Ces supports coulissent au bon vouloir de l'utilisateur, ils sont extractibles si on ne désire pas s'en servir et possèdent en plus un système de sécurité qui leur permet de ne plus sortir au-delà d'une certaine limite. La mise en place de ce mécanisme se déroule comme suit (nous nous aiderons de la fig 4 pour l'explication): lorsque le chariot est monté, que l'étagère (4) est posée sur les barres transversales des panneaux latéraux (2A; 2B), tirer l'étagère (4) vers le haut en butée sur la grille (14), introduire un des supports latéraux (3A), goupille élastique vers le bas, dans les tubes de l'étagère (4) (cette introduction est possible grâce au profil en C de l'étagère 4). Une fois le support (3A) en butée contre l'étagère (4), laisser reposer l'étagère (4) sur les panneaux latéraux. (2A; 2B). A cet instant, le dispositif de sécurité est en position, l'utilisateur ne peut plus ressortir entièrement le support latéral (3A) car la goupille élastique solidaire du support vient en butée contre la barre transversale des panneaux latéraux (2A; 2B). L'introduction des trois autres supports est identique à celle du premier. Pour extraire entièrement les supports, la manoeuvre inverse est de rigueur. Ces supports sont conçus pour supporter des pièces encombrantes telles que des capots, des haillons, pare-brise. Pour tenir des charges sur les supports, le chariot est livré avec 4 tendeurs élastiques à crochet qu'on fixe à une extrémité sur la partie basse du tube oblique des supports (3A; 3B; 3C 3D) volontairement laisser creux afin de ne pas endommager la charge avec le crochet du tendeur élastique, l'autre extrémité se fixant sur la grille (14) des panneaux latéraux (2A; 2B). La partie haute du tube oblique des supports latéraux (3A; 3B; 3C 3D). étant bouché grâce à l'aide de bouchon en plastique (10) toujours pour ne pas marquer les pièces posées dessus. Une plaque de police (11) livrée avec une pince (12) vient également s'accrocher sur les grilles (14)des panneaux latéraux (2A; 2B) par l'intermédiaire de crochets solidaires de la plaque. Cet ensemble plaque (11)- pince (12) permet à l'utilisateur de placer des documents rendant possible l'identification des pièces appartenant au chariot. Enfin, il est à noter que des bouchons en plastique (10) viennent s'emboîter sur le sommet supports latéraux (3A; 3B; 3C; 3D), ceci afin de ne pas blesser l'utilisateur ou la charge du chariot, ainsi qu'au bout des tubes verticaux des pièces en formes de " -4- La particularité essentielle de ce chariot vient de la manière dont il peut être stocké: effectivement, comme l'illustre la figure 3A, les socles sont gerbables, les autres pièces appartenant aux chariots démontés sont rangées dans un autre chariot" auquel on aura enlevé préalablement l'étagère (4), comme l'illustre la figure 3B. Cette astuce permet un gain de place considérable, aussi bien lors de la livraison des chariots que lors de leur stockage au sein d'un atelier par exemple. L'apport du gain de place provenant de ce stockage est environ le suivant: dans l'encombrement de 3 chariots en configuration de fonctionnement on peut stocker 15 chariots en configuration de rangement. -5- Revendications 1). Chariot de manutention gerbable muni de roulettes (7A; 7 B; 8A; 8B) caractérisé en ce qu'il comporte un socle rectangulaire (1), dans lequel viennent s'encastrer deux panneaux latéraux (2A; 2B), deux pièces en forme de "H " (6A; 6B) viennent s'emboîter sur les panneaux latéraux (2A; 2B), une première étagère (4) venant se poser sur les barres transversales des panneaux latéraux (2A; 2B), deux autres étagères(5A; 5B) se posant sur les grilles (14), deux boite en plastiques (9A; 9B) coulissant sur les fers U servant de rails, quatre supports latéraux(3A; 3B; 3C; 3D) extractibles et coulissant dans le cadre de l'étagère (4)et enfmin une plaque amovible de police (12) venant s'accrocher sur les grilles (14). 2) Chariot selon la revendication 1 caractérisé en ce que le socle (1) de forme rectangulaire comprend une grille (13) fixée à l'intérieur du cadre grâce au profil en "c " spécial de la section carrée du socle (1)permettant ainsi d'être gerbable. 3) Chariot selon la revendication 1 en ce que les supports latéraux (3A; 3B; 3C; 3D) extractibles et coulissant dans le cadre de l'étagère (4) grâce au profil spécial en "c " possèdent un système de sécurité caractérisé en ce qu'une goupille élastique solidaire du support latérale 3A ou 3B ou 3C ou 3D) vient en butée contre la barre transversale du panneau latérale (2A ou 2B) permettant de limité leur sortie à une distance donnée. 4) Dispositif selon la revendication 3 en ce que les supports latéraux (3A; 3B; 3C; 3D) caractérisé en ce que la partie basse des tubes obliques creux permettent de fixer les crochets des tendeurs élastiques et la partie haute des tubes obliques bouchés en leurs extrémités par l'intermnédiaire des bouchons en plastiques (10) permettant de protéger les objets posés dessus. ) Chariot selon la revendication 1 caractérisé en ce les deux bacs de récupérations (9A; 9B) posés sur les fer U fixés contre les barres transversales des panneaux latéraux (2A; 2B) permettant un glissement des bacs de récupérations (9A; 9B) afin de les extraire pour les vider. 6) Chariot selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'une plaque de police (11) vienne se fixer sur les grilles (14) des panneaux latéraux (2A; 2B) par l'intermédiaires de crochets fixés sur l'arrière de la plaque (11) permettant la mise en place de documents maintenus par la pince (12). 7) Chariot selon la revendication 1 caractérisé en ce que les deux étagères (5A; 5B) viennent se poser sur les grilles des panneaux latéraux (2A; 2B) permettant de rendre cette étagère amovible. 8) Chariot selon la revendication 1 caractérisé en les deux pièces en formes de "H " (6A; 6B) venant s'introduire dans la partie haute des -6Supports latéraux (2A; 2B) possèdent tous deux des bouchons en plastiques(10) venant s'encastrer dans leurs tubes verticaux, permettant ainsi de ne pas détériorer les pièces poser dessus.