FR 2780801 A1 20000107 FR 9808574 A 19980701 Dispositif de détection du positionnement de giration horizontale pour feux de signalisation L'invention se rapporte à un dispositif de détection du positionnement de giration horizontale pour feux de signalisation, en particulier utilisé pour les feux tricolores de régulation du trafic routier. Les feux tricolores représentent aujourd'hui une solution fréquemment exploitée dans la gestion complexe du trafic routier. Ces feux sont notamment installés en milieu urbain au niveau des carrefours ou des croisements de route, et fournissent aux usagers de la route des messages lumineux (vert, orange, rouge) signalant qu'il faut circuler, ralentir ou stopper leur véhicule. En générale un carrefour à feux tricolores est composé d'une armoire de commande électronique de type connu qui assure la coordination des signaux électriques qui commandent les sources lumineuses des feux de signalisation. En outre, l'armoire de commande détecte électriquement le bon ou le mauvais fonctionnement des foyers lumineux afin que chaque commande électrique d'un foyer se traduise par un débit lumineux effectif. En effet, le mauvais fonctionnement d'un foyer lumineux, notamment du feux rouge principal, doit engendrer au niveau de l'armoire de commande un déclenchement de sécurité pour l'ensemble du carrefour traduit par une mise à l'orange clignotant des feux tricolores. Les feux constitutifs du carrefour sont maintenus en mode orange clignotant tant que la source lumineuse défectueuse n'a pas été réparée. Le foyer rouge principal est en général placé dans la lanterne principale disposée à 2,5 mètres du sol sur le support du feu. Ainsi, l'armoire de commande effectue de manière connue un test de détection électrique par l'analyse des paramètres (courant, tension, etc. ) en tout ou rien sur l'alimentation des feux rouges principaux. Diverses technologies lumineuses comme l'ampoule à incandescence, le tube fluorescent ou les diodes électroluminescentes sont employés dans les foyers lumineux. Systématiquement ces sources doivent se déconnecter électriquement en créant un circuit ouvert avec la commande de l'armoire si leur débit lumineux est défectueux. Cette opération est parfois directement liée à la technologie employée par la rupture du filament de l'ampoule à incandescence par exemple, soit générée par des dispositifs connus de contrôle du..DTD: débit lumineux. L'armoire de commande reçoit donc des informations précises sur l'état électrique du fonctionnement des foyers lumineux notamment des rouges principaux qu'elle commande. En outre elle ne reçoit que peu d'information concernant le positionnement mécanique des foyers lumineux par rapport à la chaussée. A part un dispositif de type connu relatif à la détection d'inclinaison, l'armoire de commande ne peut donc pas analyser l'alignement correcte des foyers de feu tricolore par rapport à chaque chaussée considérée. En effet, selon la figure 1, un foyer lumineux (1) est généralement composé d'une source lumineuse (2) de type connu insérée dans une lanterne (3) comprenant une lentille (4) et sa visière (5) pour produire un signal optique (6) selon l'axe (20). Le foyer lumineux (1) est fixé au support de feu (7) par deux pattes de fixation (7.1) et (7.2). Ces pattes sont solidaires du support de signalisation mais leur assemblage sur le foyer lumineux (1) forme deux rotules (10) et (11) qui définissent un axe de rotation (19) et permettent d'obtenir une giration horizontale (12) du foyer lumineux (1) afin de positionner correctement le signal optique (6) dans l'axe de la chaussee. Lors de l'installation du foyer lumineux (1), et une fois son positionnement effectué, les rotules (10) et (11) sont bloquées par deux traverses filetées (8) et (9) afin de maintenir le foyer dans sa position initiale de réglage. En fait, sur le terrain, les vibrations, les vents, le vandalisme et autres accrochages de bus contraignent le blocage de la rotule à se relâcher ou à céder au court du temps, à tel point qu'un foyer correctement aligné initialement peut se retrouver dirigé dans autre direction qui peut être même une voie de circulation différente de celle visée initialement. Cet état de fait produit alors une gêne et un danger certain pour l'ensemble des automobilistes qui ne voient plus directement l'ensemble des foyers lumineux. Lorsque de tels phénomènes se produisent, l'armoire de commande ne reçoit pas d'information concernant cette giration horizontale du foyer lumineux. De fait, le carrefour continue à fonctionner normalement même si le feu principal n'est plus visible. La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant un dispositif de détection du positionnement de giration horizontale des foyers lumineux par rapport à leur support de feu; fiable et de sécurité, permettant à l'armoire de commande de détecter toute rotation d'un foyer lumineux autour de ses points de fixations et ainsi détecter toute modification de son positionnement initial. La présente invention remédie également à la détection des arrachements de foyers lumineux de leur support de feu lors d'un accident. A cette fin et selon la figure 2, le dispositif comprend au moins un foyer lumineux (1) monté sur un support de feu (7) et produisant un signal optique (6), un détecteur (13), ainsi qu'une armoire de commande (14) produisant le signal électrique de commande (15). Le dispositif suivant l'invention est remarquable en ce que le détecteur (13) forme un interrupteur dont l'état est directement lié au positionnement de la giration horizontale du foyer lumineux par rapport à son support de feu, caractérisé en ce que le dispositif est destiné à un ensemble de feux de signalisation, chacun pouvant être équipé d'au moins un détecteur et en ce que les détecteurs sont interconnectés électriquement entre une armoire de commande et les foyers lumineux principaux des feux de manière à former un interrupteur en série sur l'alimentation électrique de commande. Selon la figure 3, le détecteur (13) suivant l'invention est en outre caractérisé en ce qu'il est composé d'un interrupteur de proximité magnétique (16) solidaire du foyer lumineux (1) et d'un aimant (17) solidaire du support de feu (7), caractérisés en ce qu'ils sont disposés en vis à vis après réglage correct et blocage du positionnement du foyer lumineux (1) sur son support de feu (7) pour obtenir, dans cette position, la fermeture de l'interrupteur de proximité magnétique (16). Comme illustré sur la figure 3, en absence d'accident et/ou de désorientation du foyer lumineux, par rapport à son positionnement initial (A), l'interrupteur de proximité magnétique (16) solidaire du foyer lumineux (1) et l'aimant (17) solidaire du support de feu (7) sont disposés en vis à vis. Du fait de leur proximité, le champ magnétique de l'aimant ( 17) influe sur l 'interrupteur de proximité magnétique (16) qui produit un contact fermé sur la commande électrique (15) de l'armoire vers la source lumineuse (2). Le détecteur (13) suivant l'invention est donc électriquement transparent pour la commande de l'armoire. Le foyer lumineux est alors le seul susceptible d'engendrer la mise à l'orange clignotant du carrefour, par l'analyse de son état électrique de fonctionnement qui peut engendrer l'ouverture du circuit électrique de commande. Comme illustré sur la figure 4, lorsqu'un accident produit, il se produit une giration horizontale (ou un arrachage du foyer lumineux) et donc un déplacement du positionnement initial (A) du foyer lumineux (1) par rapport au support de feu (7) vers un positionnement différent (B). L'interrupteur de proximité magnétique (16) solidaire du foyer lumineux (1) et l 'aimant (17) solidaire du support de feu (7) sont mécaniquement éloignés l'un de l'autre; ils ne sont donc plus disposés en vis à vis. Cet éloignement mécanique produit l'ouverture de l'interrupteur de proximité magnétique (16) qui n'est alors plus soumis au champ magnétique de l'aimant (17). La commande électrique (15) de l'armoire n'alimente donc plus la source lumineuse (2), ce qui engendre une absence de courant délivré et une mise à l'orange clignotant de l'ensemble des feux du carrefour. Cette sécurité permet aux usagers d'être visuellement avertis du danger et alerte les services d'intervention. La figure 5 donne un exemple d'installation des connexions électriques d'un ensemble. Selon cette figure, l'armoire ( 14) envoie ses commandes électriques ( 15) par un câble de distribution électrique comprenant trois paires de câbles (18, 22, 23), pour alimenter le bornier (19) du boîtier étanche (21) inséré dans le support des feux (7), pour commander respectivement les foyers lumineux rouge (1.1), orange (1.2), vert (1.3). L'interrupteur de proximité magnétique (16) est fixé dans un des foyers lumineux, qui peut être le foyer principal rouge (1.1), en vis à vis de son aimant (17) solidaire du support de feu (7) ou de la patte (7.1) elle-même solidaire du support de feu (7). L'interrupteur de proximité magnétique (16) est un dipôle qui connecte un de ses pôle sur le câble (18.1) issu de la paire (18) provenant de l'armoire (14) et son autre pôle au câble (18.2) qui alimente la source lumineuse (2.1); tandis que l'autre câble (18.3) de la paire (18) est directement connecté à la source lumineuse (2.1). De cette manière le détecteur ( 13) forme un interrupteur en série sur la commande électrique du foyer lumineux principal. L'interrupteur de proximité magnétique (16) utilisé est caractérisé en ce qu'il appartient à la famille des interrupteurs du type normalement ouvert et/ou du mode travail; en exemple le type 4428 Gunther. Son pouvoir de coupure doit être suffisant afin de supporter les connexions et les déconnexions de sources lumineuses de type connu directement à partir de la tension secteur. L'aimant (17) doit revendiquer une puissance suffisante pour fermer l'interrupteur de proximité magnétique (16) tant que leur inter- distance de vis à vis est comprise entre 0 et 50 millimètres. Ceci malgré les déperditions produites par la matière de la lanterne entre l'aimant (17) et l'interrupteur de proximité magnétique (16). REVENDICATIONS 1. Dispositif de détection du positionnement de giration horizontale pour feux de signalisation, comprenant un détecteur (13) formant un interrupteur dont l'état est directement lié au positionnement de la giration horizontale du foyer lumineux par rapport à son support de feu, caractérisé en ce que le dispositif est destiné à un ensemble de feux de signalisation, chacun pouvant être équipé d'au moins un détecteur et en ce que les détecteurs sont interconnectés électriquement entre une armoire de commande et les foyers lumineux principaux des feux de manière à former un interrupteur en série sur l'alimentation électrique de commande. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le détecteur (13) est composé d'un interrupteur de proximité magnétique (16) solidaire du foyer lumineux (1) et d'un aimant (17) solidaire du support de feu (7), caractérisés en ce qu'ils sont disposés en vis à vis après réglage correct et blocage du positionnement du foyer lumineux (1) sur son support de feu (7) pour obtenir, dans cette position, la fermeture de l'interrupteur de proximité magnétique ( 16). 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'aimant (17) doit revendiquer une puissance suffisante pour fermer l'interrupteur de proximité magnétique (16) tant que leur inter-distance de vis à vis est comprise entre 0 et 50 millimètres. 4. Dispositif suivant la revendication 3, caratérisé en ce que l'interrupteur de proximité magnétique (16) appartient à la famille des interrupteurs du type normalement ouvert et/ou du mode travail.