FR 2780438 A1 19991231 FR 9808016 A 19980624 1 2780438 On désigne par portes de manutention les portes installées dans les usines, entrepôts, hangars, magasins, etc. pour permettre la communication et assurer l'isolement pour la température et le bruit, entre des volumes différents ou vis-à-vis de l'extérieur. En général, elles doivent pouvoir être ouvertes et fermées rapidement, en dégageant ou obturant une baie formée dans un mur, pour permettre le passage de véhicules, et limiter la durée d'ouverture pendant laquelle l'isolement n'est plus assuré. Ces portes comportent un rideau qui peut s'enrouler ou se replier à la partie supérieure ou sur l'un ou l'autre côté de la baie, le rideau pouvant généralement être une feuille souple, ou être formé de panneaux articulés. Un arbre rotatif est disposé par exemple au-dessus de la baie, pour enrouler le rideau, ou des sangles de relevage du rideau. Le rideau est généralement renforcé par au moins une barre rigide, dont les bouts coulissent avec les bords du rideau dans des glissières verticales (éventuellement horizontales). La présente invention a pour objet un arbre d'enroulement de rideau ou de sangle pour ce genre de porte. Certains arbres connus sont constitués à partir d'un tube d'acier sur lequel on fixe un plat ou un jonc pour accrocher, le rideau ou les sangles. On connaît aussi des arbres constitués par deux moitiés extrudées réunies à un axe par des boulons. La transmission des efforts de fonctionnement provoque des contraintes élevées pouvant provoquer des ruptures. L'invention a pour objet un arbre multifonctionnel de réalisation plus simple et plus économique, tout en présentant une rigidité et une solidité supérieures. Conformément à l'invention, un arbre d'enroulement pour porte de manutention comportant un tambour d'enroulement avec un embout à chaque extrémité, est caractérisé en ce que le tambour a une forme qui permet son obtention par extrusion. Selon une caractéristique importante, la forme du tambour est adaptée à recevoir à l'intérieur de chaque extrémité un embout comportant un axe et un manchon qui permet de transmettre la force depuis l'axe de l'embout à la périphérie du tambour. Avantageusement, le tambour comporte une canule pour la fixation d'une feuille souple ou de sangles. Le tambour est constitué d'une matière choisie dans le groupe comportant les alliages légers, l'aluminium, les composites et les matières plastiques. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif en regard des dessins ci-joints, et qui fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur les dessins: - la figure 1 est une vue en coupe, suivant la ligne I- I de la figure 3, d'un arbre multifonctionnel d'enroulement, pour une porte selon l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective d'un embout constitué d'un manchon et d'un axe, - la figure 2A est une vue en perspective d'un axe d'embout et la figure 2B est une vue en perspective d'un manchon d'embout, et - la figure 3 est une vue en élévation d'un arbre complet avec indication schématique des paliers et d'un contrepoids. L'arbre selon la présente invention est constitué par un tambour d'enroulement avec un embout à chaque extrémité. La figure 1 représente une coupe de la partie tambour d'enroulement 1. Le tambour est obtenu par extrusion. Il a une forme générale ronde, qui peut ici être légèrement aplatie pour assurer une meilleure tenue élastique sur des 3 2780438 manchons. Selon une caractéristique de l'invention, l'arbre est extrudé avec une canule 2 qui est une rainure dont les bords sont rapprochés. Ceci permet d'y fixer un rideau ou des sangles, muni d'un bord épaissi ou encore à l'aide d'un jonc, et, dans tous les cas, sans former de surépaisseur, en introduisant un pli dans la canule, puis en enfilant le jonc dans le pli. Le bord épaissi ou le jonc a un diamètre supérieur à la largeur resserrée de la canule. De préférence, le jonc avec l'épaisseur du rideau ou de la sangle remplit le volume de la canule. Le tambour peut être réalisé en tout matériau extrudable: aluminium, alliage léger, composite, matière plastique par exemple, selon la solidité désirée, en fonction de la portée de la porte, de sa hauteur, du poids du tissu, d'éventuelles barres de renforcement, etc. Un avantage de la fabrication par extrusion, en dehors de la possibilité d'obtenir toute section désirée, avec la canule de fixation, réside dans le fait que les matières extrudables les plus courantes sont insensibles à la corrosion et n'ont pas besoin de peinture. On remarquera que le profil comporte des parties enfoncées lA, ce qui accroît la rigidité de l'arbre, et améliore sensiblement la liaison des manchons sur le tambour pour améliorer la transmission des efforts de l'axe des embouts à la périphérie du tambour. On peut réaliser de la même façon une barre de charge pour le bord inférieur du rideau. Pour la réalisation de l'arbre, on engage à chaque extrémité du tambour 1 un embout 63, tel que celui qui est représenté sur la figure 2. Cet embout est constitué d'un axe 4 (fig. 2B) et d'un manchon 5 (fig. 2A). Dans un procédé de fabrication de l'embout, l'embout peut être obtenu par surmoulage du manchon par exemple en aluminium dans un moule dans lequel fait saillie un bout de l'axe par exemple en acier. 4 2780438 L'axe 4 peut être obtenu à partir d'une tige hexagonale ou carrée, dont une partie est alésée sur la longueur désirée qui peut être différente à un bout et à l'autre. La partie de l'axe noyée dans le manchon reste hexagonale (ou autre section polygonale). Une gorge 6 est prévue au voisinage de l'extrémité noyée pour empêcher toute extraction de l'axe et une gorge 7 est prévue au voisinage de l'autre extrémité pour recevoir une clavette. Dans ce procédé, le manchon, tel que représenté sur la figure 2B ne peut se trouver sans un axe (fig. 2A). Mais on peut bien entendu fabriquer séparément le manchon et l'axe, et les assembler ensuite. La figure 3 représente un arbre complet. Le tambour 1 avec les manchons 5 et les axes 4 est porté à droite par le motoréducteur dont seulement un fragment 7 est représenté et à gauche par un palier 8 muni d'un roulement à billes. Le palier est porté par la charpente de la porte: montant, traverse ou console. L'axe du côté palier est prolongé et porte un tambour d'enroulement 9, d'une sangle 10, de support, d'un contrepoids 1. Un galet 12 assure le placement correct constant du contrepoids. 2780438 Revendications: 1.- Arbre d'enroulement multifonctionnel pour porte de manutention comportant un tambour d'enroulement avec un embout à chaque extrémité, caractérisé en ce que le tambour (1) a une forme qui permet son obtention par extrusion. 2.- Arbre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tambour comporte une canule (2) pour la fixation d'une feuille souple ou de sangles. 3.- Arbre selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la section du tambour présente des parties enfoncées (1A). 4.- Arbre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tambour (1) est constitué d'une matière choisie dans le groupe comportant les alliages légers, l'aluminium, les composites et les matières plastiques. 5.- Arbre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la forme du tambour (1) est adaptée à recevoir à l'intérieur de chaque extrémité un embout (3) comportant un axe (4) et un manchon (5) qui permet de transmettre la force depuis l'axe de l'embout à la périphérie du tambour. 6.- Arbre selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque embout (3) est constitué par un manchon (5) surmoulé sur un axe (4) * * *