FR 2777253 A1 19991015 FR 9804891 A 19980414 Poussette pour enfant, à sécurité anti-repliage en présence d'un enfant, et dispositif correspondant. Le domaine de l'invention est celui des poussettes pour enfant. Plus précisément, l'invention concerne la sécurité d'un enfant transporté dans une poussette pliante. On connaît déjà un certain nombre de poussettes pliantes pour enfant. D'une façon générale, les concepteurs de telles poussettes pliantes ont pour objectif principal de fournir une poussette présentant un faible encombrement, lorsqu'elle est pliée. Une première technique, illustrée par exemple par le document de brevet FR-1 507 446, consiste à replier la poussette sous la forme d'un fagot, les roues avant se trouvant à une extrémité du fagot et les roues arrière à l'autre extrémité, au voisinage des poignées. En position repliée, l'écartement entre les roues avant et les roues arrière est augmenté, par rapport à la position déployée. En d'autres termes, si le pliage permet de réduire le volume global de la poussette, il se traduit malgré tout par un accroissement de sa dimension longitudinale. Une technique plus efficace a été développée par la Déposante. Elle est présentée en particulier dans le document de brevet FR-2 693 162. Selon cette technique, décrite plus en détail par la suite en relation avec les figures 1 et 2, les quatre roues (ou ensembles de roues) sont regroupées, en position repliée, à une extrémité d'un fagot opposée à l'extrémité présentant le ou les bras-poussoirs servant au guidage de la poussette. Une telle poussette permet d'obtenir un pliage dans un volume très compact, par rapport aux autres techniques connues. Dans ce document de brevet est par ailleurs décrite une technique avantageuse de verrouillage de la poussette en position déployée et de déverrouillage pour permettre le retour à la position pliée. Selon cette technique, il suffit de faire pivoter une portion du guidon de la poussette, puis de pousser sur le guidon pour que la poussette se replie complètement. Cette technique de verrouillage est particulièrement ergonomique et simple à utiliser. Elle introduit cependant un risque de manipulation involontaire du mécanisme de déverrouillage, entraînant un repliage intempestif de la poussette, alors qu'un enfant est encore présent dans le hamac. Cette situation peut d'ailleurs, plus généralement, se produire avec tout système de verrouillage. Selon les cas, elle peut être le fait de la personne qui pousse la poussette, momentanément distraite ou qui agit par exemple sur l'inclinaison de la poussette, ou d'un enfant (porté dans la poussette ou monté à l'arrière de celle-ci). Un tel repliage intempestif peut également être dû au fait que, suite à un problème quelconque, le système de verrouillage saute ou lâche. Dans tous les cas, on comprend clairement que les risques pour l'enfant présent dans la nacelle sont importants. Il risque de se retrouver écraser entre les éléments du châssis, et de se pincer ou de se coincer les mains ou les membres inférieurs. Bien qu'un tel repliage intempestif soit rare dans la pratique, les risques existent et peuvent, dans certains cas exceptionnels, conduire à des traumatismes graves. L'invention a notamment pour objectif de pallier cet inconvénient de l'état de l'art. Plus précisément, l'objectif de l'invention est de fournir une poussette pour enfant qui maintienne ce dernier en sécurité, en cas de déverrouillage intempestif du dispositif du maintien de la poussette en position déployée. Un autre objectif de l'invention est de fournir une telle poussette, dont le dispositif de sécurité n'influe pas sur le fonctionnement normal du pliage et du dépliage. En d'autres termes, l'invention a pour objectif de fournir un dispositif de sécurité dont le fonctionnement est transparent pour l'utilisateur. En particulier, un objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif qui ne complexifie pas le dépliage, qui ne risque pas d'introduire de frictions, voir de blocage en cours de pliage ou de dépliage, et qui ne nécessite aucun manipulation supplémentaire pour l'utilisateur. Encore un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif de sécurité, qui n'influe pas sur l'encombrement de la poussette, en position pliée. L'invention a également pour objectif de fournir un tel dispositif qui soit peu coûteux à fabriquer, et simple à fabriquer, à monter et à mettre en oeuvre. Ces objectifs ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite sont atteints selon l'invention à l'aide d'une poussette pliante, du type présentant deux bras-poussoirs susceptibles de coulisser sensiblement parallèlement à des piètements de châssis de ladite poussette, entre deux positions extrêmes: - une position déployée, dans laquelle lesdits bras-poussoirs sont déployés, ladite poussette développant un hamac prêt à recevoir un enfant; et - une position pliée, dans laquelle lesdits bras-poussoirs sont au moins partiellement ramenés le long desdits piètements, de façon à réduire l'encombrement de ladite poussette, ladite poussette comprenant des moyens de sécurité empêchant le repliement complet de ladite poussette lorsqu'un enfant est présent dans ledit hamac, comprenant au moins deux éléments de blocage montés respectivement sur un des bras- poussoirs et sur le piètement correspondant, et pouvant prendre au moins deux positions: - une position de sécurité, dans laquelle lesdits éléments de blocage coopèrent pour empêcher, ou limiter sur une portion prédéterminée, le coulissement dudit bras-poussoir le long dudit piètement, lorsqu'un enfant est présent dans ledit hamac; - une position de libération, dans laquelle lesdits éléments n'interagissent pas, permettant le coulissement dudit bras-poussoir le long dudit piètement, lorsqu'il n'y a pas d'enfant dans ledit hamac. En d'autres termes, lorsque enfant est présent dans le hamac, le repliage de la poussette est impossible, même si un déverrouillage intempestif des moyens de fixation de celle-ci est effectué. La sécurité de l'enfant est donc assuré simplement et automatiquement, sans aucune manipulation supplémentaire par rapport à l'art antérieur. Avantageusement, la présence d'un enfant est détectée par le poids appliqué par ce dernier sur le hamac. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, lesdits éléments de blocage comprennent: - un élément fixe, monté sur le piètement ou sur le bras-poussoir respectivement; - un élément mobile, monté sur le bras-poussoir ou sur le piètement respectivement, et pouvant pivoter autour de l'axe défini pas ledit bras- poussoir ou ledit piètement. Selon le placement de l'élément mobile, la poussette se trouve soit en position de sécurité, soit en position de libération. De façon avantageuse, ledit élément mobile peut ainsi comprendre une butée prenant appui contre ledit élément fixe, en position de sécurité, et étant décalée par rapport audit élément fixe, de façon à permettre le repliage, en position de libération. Selon un mode de réalisation de l'invention, ledit élément mobile est monté à l'extrémité d'un desdits bras-poussoirs. f pourrait également être monté sur le piètement. Avantageusement, ledit élément mobile comprend des moyens de rappel, tendant à ramener ledit élément mobile en position de libération. La force de rappel est telle qu'elle ne peut contrecarrer la force appliquée sur le hamac par le poids de l'enfant. Préférentiellement, ledit élément mobile présente une ouverture ou une encoche coopérant avec une tringle de support et de guidage dudit hamac. Le coulissement de cette tringle permet d'optimiser l'encombrement et le positionnement du hamac. Selon un mode de réalisation avantageux, ladite position de sécurité correspond à une position de pliage intermédiaire de ladite poussette, un jeu étant prévu de façon à permettre un déverrouillage et un verrouillage de la poussette en positon déployée. Cela permet à l'utilisateur de visualiser la tentative de repliage, et donc d'attirer son attention. Cependant, on peut également prévoir que les moyens de blocage ne permettent aucun jeu, la poussette restant en position déployée. De façon avantageuse, ledit élément fixe est un plot d'arrêt placé sur un desdits piètement de façon à permettre un coulissement du bras- poussoir correspondant sur une portion prédéterminée et limitée dudit piètement. L'invention concerne également le dispositif de sécurité anti-repliement pour une telle poussette, en tant que tel. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels: - la figure 1 est une vue en élévation d'une poussette selon l'invention, en position déployée; - la figure 2 est une vue arrière de la poussette de la figure 1 - la figure 3 est une vue partielle agrandie des éléments formant le dispositif de sécurité de l'invention; - les figures 4A et 4B présentent l'élément mobile du dispositif de sécurité de la figure 3 vu de dessus, en positions de libération et de sécurité respectivement. Le dispositif de sécurité anti-repliement de l'invention peut être adapté à la plupart des poussettes pliantes de type coulissant. A titre d'exemple, on présente sur les figures 1 et 2 une poussette pliante équipé d'un tel dispositif. Le principe du pliage est similaire à celui décrit dans le document de brevet FR-2 693 162 déjà mentionné. On ne décrit donc pas par la suite en détail le principe du fonctionnement de ce châssis. On se reportera, en cas de besoin, au document précité. On rappelle cependant que, ainsi que cela est illustré sur la figure 1, la poussette selon l'invention présente deux ensembles latéraux de châssis la. On décrit, en relation avec la figure 1, l'ensemble latéral indicé a. L'autre ensemble latéral de châssis comprend les mêmes éléments, indicés b. L'ensemble latéral de châssis comprend un piètement avant 2a et un piètement arrière 3a, portant à leurs extrémités inférieures une roue, ou un bloc de roues, 5a et 6a respectivement. Ces roues ou ensemble de roues peuvent classiquement recevoir des suspensions, des moyens de freinage, et éventuellement être montés pivotants. L'ensemble latéral de châssis présente encore un bras-poussoir 8a, se terminant à son extrémité supérieure par une zone de préhension coudée 9a. Les deux zones de préhension 9a, 9b (poignées) peuvent être reliées entre elles par un élément de liaison, de façon à former un guidon 10. Avantageusement, ce guidon peut également être utilisé comme moyen de verrouillage et de commande du pliage et/ou du dépliage de la poussette, par exemple selon le principe décrit dans le document FR-2 693 162. Par ailleurs, un élément de châssis en forme d'X articulé, formé de deux croisillons 12 et 13, relie les deux piètements arrière 3a et 3b. Une bielle de liaison 21a est également prévue. Elle est articulée d'une part à son extrémité supérieur sur un axe solidaire de l'extrémité inférieure du bras-poussoir 8a, et d'autre part sur un axe solidaire de la partie inférieure du piètement arrière 3a. Plus précisément, la partie supérieure de la biellette 21a est montée sur un élément de terminaison 24a, fixé à l'extrémité inférieure du bras-poussoir 8a. Ces différents éléments sont par exemple réalisés sous la forme de tubes métalliques et/ou de tringles en fer plat. Un manchon de liaison 18a solidarise les piètements avant 2a et arrière 3a et le bras-poussoir 8a. L'extrémité supérieure du piètement avant 2a est maintenue de façon fixe, par un axe traversant 19a. L'extrémité supérieure du piètement arrière 3a est montée pivotante sur un axe 20a, de façon que lors du pliage la roue arrière puisse se rapprocher de la roue avant. Le bras-poussoir 8a peut coulisser librement dans ce manchon de liaison, parallèlement au piètement avant 2a. Le hamac, ou nacelle, 25 est solidarisé à sa partie supérieure, à un coulisseau 30a qui peut coulisser librement le long de la partie supérieure du bras-poussoir 8a, sur une partie prédéterminée de celui-ci s'étendant de la poignée 9a jusqu'à une position inférieure, permettant le transport d'un enfant. La zone de coulissement est définie sur le bras-poussoir, par exemple par un bossage en creux, ou une rainure. La forme intérieure du coulisseau 30a est définie de façon à coopérer avec ce bossage 131 a. La partie supérieure du hamac est par exemple liée au coulisseau 30a par un lien 132. Avantageusement, ce lien 132 passe par les deux coulisseaux 30a et 30b et circule en boucle à l'arrière du hamac. La longueur de ce lien est préférentiellement réglable, de façon à permettre le réglage de l'inclinaison du hamac. Le hamac 25 présente deux volets 33a et 33b, qui viennent recouvrir partiellement le bras-poussoir et le coulisseau (ces rabats sont présentés volontairement rabaissés sur la figure 2, de façon à laisser apparent les coulisseaux). Le lien 32 de maintien et de réglage de l'inclinaison peut être fixé à l'extrémité de ces rabats. Deux tringles 36a et 36b sensiblement parallèles au bras-poussoir et au piètement avant s'étendent le long du hamac. Elles sont maintenues par leur extrémité inférieure et supérieure par des logements prévus à cet effet dans le hamac. Un passant 35a solidarise le hamac à la tringle, sensiblement au niveau de l'assise. Selon l'invention, la poussette comprend des moyens de sécurité pour empêcher un dépliage intempestif de la poussette, lorsqu'un enfant est présent dans le hamac. Ces moyens de sécurité sont conçus de façon qu'ils empêchent ou limitent fortement, le coulissement des bras-poussoirs 8a et 8b le long des piètements correspondant 2a et 2b, lorsqu'un enfant est présent dans le hamac étant en revanche qu'il ne perturbe pas du tout ce coulissement dans le cas contraire. De tels systèmes peuvent être mis en oeuvre de plusieurs façons. On décrit maintenant plus en détail un mode de réalisation particulier, illustré par les figures 3 et 4. Dans la suite de la description, on présente un unique ensemble de moyens de sécurité, associés à l'un l'élément latéral indicé -a- de la poussette. Un seul dispositif de ce type est a priori suffisant. On peut toutefois bien sûr équiper symétriquement les deux côtés de la poussette. L'extrémité inférieur du bras-poussoir 8a se trouve donc un élément de sécurité 31. En figure 3, la poussette se trouve en position déployée. Dans cette position, l'élément de sécurité 31 se trouve au voisinage du manchon de liaison 18a (ou en contact avec celui-ci). Il peut ainsi jouer le rôle de butée. L'élément de sécurité 31 comprend 2 parties: - une partie fixe 311 qui correspond à l'extrêmite du bras poussoir; - une partie 312 mobile en rotation autour du bras-poussoir 8a. En d'autres termes, la partie mobile 312 est montée sur le bras-poussoir 8a, entre le manchon 18a, contre lequel elle peut venir en butée, et la partie fixe d'extrémité 311 de laquelle elle est solidaire. Le mouvement de rotation de la partie mobile 312 est limité entre 2 positions extrêmes, par exemple à l'aide d'un plot fixe (non représenté) monté sur le bras-poussoir et circulant dans un trou oblong (non représenté) réalisé dans la partie mobile. La partie mobile 312 comprend un prolongement plan 313 (apparaissant plus nettement en figures 4A et 4B, qui présentent la partie mobile vue de dessus) s'étendant perpendiculairement à l'axe défini par le bras poussoir 8a. Ce prolongement 313 présente notamment: - une ouverture 314 (qui pourrait être une simple encoche) et dans laquelle s'inscrit la tringle 36a portant le hamac (par l'intermédiaire du passant 35a. Bien sûr, la sangle et/ou le hamac peuvent être fixés de façon différente, par exemple directement sur l'élément de sécurité 31, sans la tringle; une butée 315, prévue pour venir en contact avec le plot 32 placé à cet effet sur le piètement 2a, en position de sécurité (le plot 32 a est représenté en pointillé pour illustrer le fait qu'il se trouve à l'arrière du piètement 2a). L'ouverture 314 permet avantageusement le coulissement de la tringle 36a, afin d'assurer le guidage du hamac (lors du pliage, du dépliage et de la modification de l'inclinaison du hamac). Des moyens de rappel (non représentés) sont prévus dans l'élément de sécurité 31. Ces moyens de rappel sont montés entre la partie fixe 311 et la partie mobile 312, de façon à appliquer une force de rappel ramenant la partie 312 dans une position telle que la butée 315 ne se trouve plus en regard du plot 32 (figure 4A). La force de rappel est définie de façon que: - elle soit suffisante pour ramener la partie mobile 312 en position de libération, dans laquelle la butée n'est plus en regard avec le plot, malgré le poids du hamac, lorsque celui-ci est vide (position de libération: figure 4A); - mais qu'elle soit insuffisante pour lutter contre la force apliquée par le poids d'un enfant présent dans la hamac (position de sécurité: figure 4B). Ces moyens de rappel comprennent par exemple un ressort hélicoïdal. L'effet de rappel peut également être obtenu par l'utilisation d'un matériau élastique adapté, ou tout autre moyen de rappel. Le tarage des moyens de rappel est réalisé de façon que, par exemple, tout poids supérieur à 3 kg empêche le repliage. Le fonctionnement du dispositif de sécurité est donc le suivant. Lorsqu'un déverrouillage est commandé (par exemple par action sur le guidon 10), le piètement 8a commence à coulisser à l'intérieur du manchon 18a, jusqu'au niveau du plot 32. Le jeu ainsi introduit correspond au jeu nécessaire pour la mise en oeuvre des moyens de verrouillage/déverrouillage, qui permet de visualiser le début du déverrouillage. Lorsqu'un enfant est présent dans le hamac, son poids, par l'intermédiaire du passant 35a et de la tringle 36a, maintient la partie mobile 312 en position de sécurité (flèche 42). La butée 315 vient alors en contact avec le plot 32, et le coulissement du bras est interrompu. Le hamac conserve ainsi son intégrité, et l'enfant ne court donc aucun risque. En l'absence d'enfant, ou après que l'on ait retiré ce dernier, la force de rappel agit dans le sens de la flèche 41, pour amener la pièce mobile 312 en position de libération, dans laquelle la butée 315 ne se trouve plus en regard du plot 32. Le coulissement du bras 8a poussoir peut alors continuer, et le pliage se terminer. Le dispositif décrit ci-dessus peut être adapter à d'autres poussettes pliantes. Par ailleurs, d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés pour réaliser les moyens de sécurité, dès lors que ces derniers peuvent prendre 2 positions, la position de libération et la position de sécurité, en fonction de la présence ou non d'un enfant dans le hamac. REVENDICATIONS 1. Poussette pliante, du type présentant deux bras-poussoirs susceptibles de coulisser sensiblement parallèlement à des piètements de châssis de ladite poussette, entre deux positions extrêmes: - une position déployée, dans laquelle lesdits bras-poussoirs sont déployés, ladite poussette développant un hamac prêt à recevoir un enfant; et - une position pliée, dans laquelle lesdits bras- poussoirs sont au moins partiellement ramenés le long desdits piètements, de façon à réduire l'encombrement de ladite poussette, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de sécurité empêchant le repliement complet de ladite poussette lorsqu'un enfant est présent dans ledit hamac, comprenant au moins deux éléments de blocage montés respectivement sur un des bras-poussoirs et sur le piètement correspondant, et pouvant prendre au moins deux positions: - une position de sécurité, dans laquelle lesdits éléments de blocage coopèrent pour empêcher, ou limiter sur une portion prédéterminée, le coulissement dudit bras-poussoir le long dudit piètement, lorsqu'un enfant est présent dans ledit hamac; - une position de libération, dans laquelle lesdits éléments n'interagissent pas, permettant le coulissement dudit bras-poussoir le long dudit piètement, lorsqu'il n'y a pas d'enfant dans ledit hamac. 2. Poussette pliante selon la revendication 1, caractérisée en ce que la présence d'un enfant est détectée par le poids appliqué par ce dernier sur le hamac. 3. Poussette pliante selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que lesdits éléments de blocage comprennent: - un élément fixe, monté sur le piètement ou sur le bras-poussoir respectivement; - un élément mobile, monté sur le bras-poussoir ou sur le piètement respectivement, et pouvant pivoter autour de l'axe défini pas ledit bras-poussoir ou ledit piètement. 4. Poussette pliante selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit élément 1l mobile comprend une butée prenant appui contre ledit élément fixe, en position de sécurité, et étant décalée par rapport audit élément fixe, de façon à permettre le repliage, en position de libération. 5. Poussette pliante selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que ledit élément mobile est monté à l'extrémité d'un desdits braspoussoirs. 6. Poussette pliante selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que ledit élément mobile comprend des moyens de rappel, tendant à ramener ledit élément mobile en position de libération. 7. Poussette pliante selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisée en ce que ledit élément mobile présente une ouverture ou une encoche coopérant avec une tringle de support et de guidage dudit hamac. 8. Poussette pliant selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ladite position de sécurité correspond à une position de pliage intermédiaire de ladite poussette, un jeu étant prévu de façon à permettre un déverrouillage et un verrouillage de la poussette en positon déployée. 9. Poussette pliante selon la revendication 8, caractérisée en ce que ledit élément fixe est un plot d'arrêt placé sur un desdits piètement de façon à permettre un coulissement du bras-poussoir correspondant sur une portion prédéterminée et limitée dudit piètement. 10. Dispositif de sécurité anti-repliement, pour poussette du type présentant deux bras-poussoirs susceptibles de coulisser sensiblement parallèlement à des piètements de châssis de ladite poussette, entre deux positions extrêmes: - une position déployée, dans laquelle lesdits bras-poussoirs sont déployés, ladite poussette développant un hamac prêt à recevoir un enfant; et - une position pliée, dans laquelle lesdits bras-poussoirs sont au moins partiellement ramenés le long desdits piètements, de façon à réduire l'encombrement de ladite poussette, caractérisé en ce qu'il comprend les moyens de sécurité empêchant le repliement complet de ladite poussette lorsqu'un enfant est présent dans ledit hamac, comprenant au moins deux éléments de blocage montés respectivement sur un des bras-poussoirs et sur le piètement correspondant, et pouvant prendre au moins deux positions: une position de sécurité, dans laquelle lesdits éléments de blocage coopèrent pour empêcher, ou limiter sur une portion prédéterminée, le coulissement dudit bras-poussoir le long dudit piètement, lorsqu'un enfant est présent dans ledit hamac; - une position de libération, dans laquelle lesdits éléments n'interagissent pas, permettant le coulissement dudit bras- poussoir le long dudit piètement, lorsqu'il n'y a pas d'enfant dans ledit hamac.