FR 2778929 A1 19991126 FR 9806691 A 19980520 La présente invention a pour objet un revêtement de sol, ainsi que le procédé de pose dudit revêtement. Le domaine du bâtiment et des travaux publics est sans cesse à la recherche de nouveaux matériaux, susceptibles de résister à l'usure, d'une pose facile et d'une esthétique avantageuse. Dans cet esprit, certaines voies ont été équipées de mosaïques, ou de carrelages, mais les coûts de ces équipements sont importants et le temps de pose, très long. Il convient effectivement de défoncer le revêtement existant et de décaisser la chaussée avant de reposer le nouveau revêtement, et les voies sont de ce fait fermées à la circulation pendant un temps très long. Dans le but de réduire les coûts des matériaux, certains pavés sont fabriqués à partir de résines et d'aggrégats. Ces pavés ont toutefois une épaisseur comprise entre 1 5 0,5 et 0,15 m et leur mise en place nécessite toujours d'importants travaux de décaissement de chaussée, pendant lesquels la voie est fermée à la circulation pendant parfois plusieurs semaines. Pour notamment remédier à ces inconvénients, un but de l'invention est de proposer un revêtement fine couche présentant un aspect esthétique agréable et susceptible d'être directement posé sur une surface du type béton ou enrobé en un temps très court, de l'ordre de 30 minutes environ, de manière à ce que la voie ne soit fermée que très peu de temps à la circulation. Le revêtement de sol selon l'invention est caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme de têtes de pavé composées de résine(s) capables de sécher en moins d'une heure et de charges minérales, lesdites têtes de pavé étant préfabriquées ou prémoulées, de 3 0 longueur et de largeur variables et d'une épaisseur inférieure à 0,02 m. De préférence, l'épaisseur des têtes de pavé est comprise entre 0,005 et 0,01 m. Suivant un mode de réalisation particulier de l'invention, les charges minérales choisies pour la fabrication dudit revêtement sont des matériaux présentant une esthétique avantageuse et dont la dureté est choisie en fonction de la destination future dudit revêtement. Avantageusement, ces charges minérales sont d'une dureté suffisante pour résister à un trafic automobile important. Suivant un mode de réalisation préféré de l'invention, ces charges minérales sont d'origine naturelle. De préférence, ces charges minérales sont choisies parmi le groupe composé de galets de mer, des quartz, des porphyres et des silex et/ou des marbres. Un avantage de l'invention est que la pose des pavés préfabriqués ou prémoulés ne nécessite pas de creuser ni de défoncer ni de décaisser la chaussée existante, et consiste à fixer sur la chaussée existante ledit revêtement. De préférence, cette fixation consiste à étaler une couche de résine sur la chaussée, et à placer sur cette résine les pavés préfabriqués. De préférence, on étale la couche de résine sur une épaisseur comprise entre 0,001 à 0,01 m. Suivant un mode de réalisation avantageuse de l'invention, la composition de la résine que l'on étale sur la chaussée est identique à la composition de la résine constituant le pavé préfabriqué. L'invention se comprendra mieux à la lecture de la description détaillée qui suit, qui l'illustre non limitativement. Le revêtement selon l'invention est un revêtement de sol qui peut convenir aussi bien pour des sols extérieurs que pour des sols intérieurs et qui est composé de résine(s) et de charges minérales. Il est destiné à embellir, rénover, protéger les surfaces, notamment les surfaces extérieures en enrobé ou en béton, telles que par exemple les voies publiques. Ce revêtement est constitué par le mélange de résine(s) à durcissement rapide, et de charges minérales. La résine peut être composée de plusieurs composants: il peut s'agir d'une résine acrylique et/ou méthacrylique, capable de durcir très rapidement. Le durcissement peut être provoqué et/ou accéléré par l'adjonction d'un catalyseur lors de l'application. Les résines appropriées pour la réalisation de l'invention peuvent être du type de celles actuellement utilisées pour le marquage routier, ou toute résine connue pour sa résistance au trafic routier. Suivant un mode de réalisation privilégié de l'invention, le temps de durcissement du revêtement est particulièrement rapide, de trente minutes environ. La remise en circulation de la voie peut être effectuée au plus tard une heure après la pose du revêtement. La caractéristique principale du revêtement selon l'invention est sa faible épaisseur: cette épaisseur est en tout état de cause inférieure à 0,02 m et se situe de préférence entre 0,005 et 0,01 m. Le revêtement selon l'invention peut être fourni en différentes couleurs, et servir à la constitution de motifs. Ces couleurs sont obtenues par un choix opportun des charges minérales entrant dans la composition du revêtement selon l'invention, qui permettent d'obtenir un aspect esthétique avantageux et varié. Bien entendu, tout autre moyen de coloration compatible avec la nature de la résine est également approprié. Le choix des charges minérales entrant dans les revêtements selon l'invention est également important pour déterminer la dureté du revêtement final, et sa résistance à l'usure notamment en fonction des passages de véhicules ou de piétons. Suivant un mode de réalisation préféré de l'invention, les charges minérales sont toutes d'origine naturelle. De préférence, pour les zones fortement sollicitées, en particulier les chaussées, les charges minérales de duretés importantes, et notamment les galets de mer, les quartz et les porphyres sont préférées: elles sont capables de résister à un trafic automobile important. i15 Pour les îlots et les trottoirs, des minéraux plus tendres et esthétiquement plus valorisants sont préférés, et notamment des marbres qui sont polissables et dont l'aspect s'améliorera sous l'effet du trafic piétonnier. Parmi les charges minérales volontiers utilisées, on peut également citer le silex. Le revêtement de sol selon l'invention présente l'important avantage de pouvoir être posé directement sur une chaussée, sans avoir besoin de la défoncer ni de la décaisser. Ainsi, au lieu d'avoir à creuser la chaussée pour y installer des pavés, il suffit d'appliquer directement le revêtement selon l'invention sur toute chaussée, plateforme ou surface quelconque, qui peut être en béton, en bitume, en pierre, voire en métal. Un autre avantage important de l'invention est que le revêtement selon l'invention n'est pas rigide. Le procédé selon l'invention consiste à effectuer la pose de pavés préfabriqués. Pour réaliser le procédé selon l'invention, il convient préalablement de respecter quelques contraintes de mise en oeuvre, et notamment de travailler sur un sol sec et propre. Il est important que le sol soit exempt de poussière, et un nettoyage préalable est nécessaire. Ce nettoyage peut être un balayage. Avantageusement, la couche de résine étalée a une épaisseur comprise entre 0,001 et 0,01 m. Suivant un mode de réalisation préféré de l'invention, on appose une couche de résine sur la chaussée et on pose les pavés préfabriqués ou prémoulés selon l'invention. Avantageusement, la couche de résine étalée sur la chaussée a une composition identique 1 5 à celle de la résine entrant dans la composition des pavés: il n'y a donc aucune difficulté d'adhérence des surfaces. Le revêtement selon l'invention peut donc se poser notamment sur un support en enrobé ou sur un support en béton. Sur un enrobé neuf, suivant un mode de réalisation particulier de l'invention, on attend un délai d'environ trois semaines avant de poser le revêtement, pour éviter les souillures dues aux traitements de surface de ce type d'enrobé. Sur un béton neuf, il est préférable d'attendre deux semaines avant de poser le revêtement selon l'invention. Ces délais peuvent toutefois être considérablement réduits, voire éliminés, en fonction de la nature de l'enrobé ou du béton, ou par une étape préalable à la pose, consistant à dégraisser les surfaces pour éviter les souillures. 3 0 Sur les enrobés drainants, il convient de prendre des précautions particulières, pour que la fluidité de la résine ne l'entraîne pas dans les cavités drainantes, en ne laissant qu'une très mince couche en surface. Il convient donc d'épaissir la résine. 6 2778929 Toutes les réalisations particulières mettant en oeuvre le revêtement de l'invention et/ou le procédé selon l'invention font bien entendu partie de l'invention, quelles que soient les conditions particulières notamment de composition ou d'épaisseur, que la situation peut nécessiter. Les avantages du revêtement de sol selon l'invention sont nombreux: il peut donner l'apparence d'un revêtement réalisé à l'aide de pavés naturels classiques, mais il permet aussi une très grande variation dans les formes des pavés, des entourages, des dessins, des harmonies qui seraient très difficiles à réaliser avec des pavés traditionnels. 7. REVENDICATIONS 1. Revêtement de sol caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme de têtes de pavé composées de résine(s) capables de sécher en moins d'une heure et de charges minérales, lesdites têtes de pavé étant préfabriquées ou prémoulées, de longueur et de largeur variables et d'une épaisseur inférieure à 0,02 m. 2. Revêtement de sol selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'épaisseur desdites têtes de pavé est comprise entre 0,005 et 0,01 m. 3. Revêtement de sol selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les charges minérales choisies pour la fabrication dudit revêtement sont des matériaux présentant une esthétique avantageuse et dont la dureté est choisie en fonction de la destination future dudit revêtement. 4. Revêtement de sol selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdites charges minérales sont d'une dureté suffisante pour résister à un trafic automobile important. 5. Revêtement de sol selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que lesdites charges minérales sont d'origine naturelle. 6. Revêtement de sol selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdites charges minérales sont choisies parmi le groupe composé de galets de mer, des quartz, des porphyres et des silex et/ou des marbres. 8 2778929 7. Procédé de pose du revêtement de sol selon l'une quelconque des revendications I à 6, caractérisé en ce que ladite pose ne nécessite pas de creuser ni de défoncer ni de décaisser la chaussée existante, et consiste à fixer sur la chaussée existante ledit revêtement. 8. Procédé de pose selon la revendication 7, caractérisé en ce que la fixation dudit revêtement consiste à étaler une couche de 1 0 résine sur la chaussée, et à placer sur cette résine des têtes de pavés préfabriquées selon l'une quelconque des revendications 1 à 6. 9. Procédé de pose du revêtement selon la revendication 8, i 5 caractérisé en ce l'on étale ladite couche de résine sur une épaisseur comprise entre 0,001 à 0,01 m. 10. Procédé de pose selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que la composition de la résine que l'on étale sur la chaussée est identique à la composition de la résine constituant le pavé préfabriqué.