FR 2777609 A1 19991022 FR 9902237 A 19990223 i De nombreux éléments de commande ou de commutation sont commandés par le fait qu'une force mécanique est exercée sur eux. Il se trouve souvent qu'au début de l'opération de commutation, une force mécanique élevée doit être utilisée, tandis que, pour la suite de l'ouverture, c'est une force beaucoup plus faible qui doit être utilisée. Un exemple d'un tel élément de commutation ou de commande est une chambre hydraulique remplie de fluide au moyen de la pression intérieure de laquelle un piston est commandé. A l'état initial, la pression intérieure est maximale et le piston est écarté au maximum de sa posi- tion. La chambre hydraulique est reliée à une évacuation sans pression, la liaison entre la chambre hydraulique et l'évacuation étant fermée, à l'état de repos, au moyen d'un élément d'étanchéité (par exemple d'une valve à le- vée) qui est par exemple repoussé en appui sur son siège au moyen d'un ressort. Pour ouvrir l'élément de commutation ou de com- mande, l'élément d'étanchéité est enfoncé dans la chambre hydraulique. A cet effet, des forces de deux types doi- vent être choisies. Ce sont les forces exercées sur l'élément d'étanchéité respectivement par le ressort et par le fluide. Plus précisément dans le cas de systèmes à haute pression, par exemple de systèmes à rampe commune ("common-rail") pour injections de moteur, la force de pression hydraulique appliquée à la valve est supérieure d'un multiple à la force du ressort. Donc, lors de l'opération de l'ouverture, c'est d'abord une force élevée qui doit être utilisée. Immédia- tement après l'ouverture de la chambre de valve, le fluide passe dans l'évacuation et la pression présente sur l'élément d'étanchéité diminue très rapidement à de faibles valeurs une fois la valve repoussée, de sorte que les forces hydrauliques s'exerçant sur les éléments d'étanchéité diminuent également très rapidement. Dans cette phase, l'aire de la section de passage sur l'élément d'étanchéité devrait être augmentée dans une mesure telle que l'influence des tolérances de course de l'élément d'étanchéité sur la caractéristique d'écoulement de la valve soit faible. C'est ainsi par exemple que l'élément d'étanchéité peut être déplacé en appui sur une butée inférieure, de sorte que la caracté- ristique d'écoulement est définie d'une manière exacte et indépendamment de l'entraînement de réglage de l'élément d'étanchéité. Un élément d'étanchéité entraîné directement, par exemple par un élément piézoélectrique ou un élément ma- gnétostrictif ou électrostrictif, offre des avantages dans la première phase de fonctionnement dans laquelle des forces élevées doivent être appliquées, étant donné que la force produite par l'actionneur piézoélectrique est présente sur l'élément d'étanchéité directement et sans retard. Ainsi, un élément d'étanchéité entraîné de cette manière peut encore fonctionner pour des pressions très élevées. En tout état de cause, il faut noter, en raison de la faible course de valve des actionneurs pié- zoélectriques, des dispersions considérables dans la ca- ractéristique d'écoulement qui se présentent entre diffé- rents éléments de commande, ces dispersions rendant ex- trêmement difficile le passage à un produit en série, par exemple dans le cas d'une utilisation dans des injec- teurs de carburant. Des effets de vieillissement (par exemple sous l'effet d'un tassement de l'actionneur pié- zoélectrique) se répercutent également directement sur la caractéristique d'écoulement sur l'élément d'étanchéité. Bien que ce problème puisse être supprimé au moins par- tiellement au moyen d'une correction préalable appro- priée, notamment de la longueur de l'actionneur piézoé- lectrique, une telle façon de procéder n'est possible qu'avec des moyens très complexes. Bien que d'autres entraînements, tels que par exem- ple des entraînements électromagnétiques ou purement hy- drauliques, possèdent une course élevée, ils ne sont pas en mesure, dans de nombreuses applications, d'appliquer les forces très élevées nécessaires au début de la phase de course, par exemple en raison de la nécessité de fai- bles dimensions des pièces. On ne connaît à présent aucun dispositif, ni procédé à l'aide desquels, avec des moyens d'une complexité rela- tivement faible, des forces importantes puissent être rendues disponibles au début d'une phase de course et au moyen desquels des courses élevées soient possibles dans la suite du déroulement. L'invention a pour but de permettre de disposer de forces élevées et de déplacements importants pendant une phase de course. Dans ce but, l'invention a pour objet un dispositif de transmission de force, caractérisé en ce qu'il comprend une chambre de travail, qui contient un fluide se trouvant sous une pression de chambre, un entraînement de réglage, un boîtier, qui est pourvu d'au moins un alé- sage adjacent à la chambre de travail, par alésage, un piston qui est disposé d'une manière axialement mobile dans l'alésage respectif, par piston, un dispositif de rappel qui repousse le piston respectif en direction de la chambre de travail, tandis qu'en position de repos, une solidarisation mécanique d'application de force existe entre l'entraînement de réglage et le piston à l'endroit de la chambre de travail, et que, sous l'effet d'un déplacement de l'entraînement de réglage, le piston peut être déplacé mécaniquement, lors d'une augmentation simultanée de la pression de chambre, jusqu'à ce qu'il soit déplaçable exclusivement au moyen de la transmission de force hydraulique. Dans le même but, l'invention a également pour objet un procédé de mise en oeuvre d'un dispositif de transmis- sion de force, du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que le volume d'une chambre de travail, qui est rendue étanche sur le plan hydraulique et qui peut être soumise à l'action d'un fluide se trouvant sous une pression de chambre, est modifiable au moyen d'un entraînement de ré- glage, au moins un alésage ménagé dans un boîtier est ad- jacent à la chambre de travail, il est prévu, par alé- sage, un piston qui est déplaçable axialement dans l'alésage respectif, il est prévu, par piston, un dispo- sitif de rappel qui repousse le piston respectif en di- rection de la chambre de travail, tandis qu'en position de repos, une solidarisation mécanique d'application de force est assurée entre le piston et l'entraînement de réglage, que, lors d'un déplacement de l'entraînement de réglage à partir de la position de repos, le piston est déplacé dans le sens opposé à la chambre de travail au moyen de la transmission de force mécanique entre le pis- ton et l'entraînement de réglage et, simultanément, la pression de chambre dans la chambre de travail est alors augmentée jusqu'à ce que, sous l'effet de la pression de chambre suffisante, le piston soit désaccouplé mécanique- ment d'entraînement de réglage et soit déplacé exclusive- ment au moyen d'une transmission de course hydraulique, et que la position de repos est de nouveau adoptée sous l'effet d'un mouvement en retour de l'entraînement de ré- glage. Le dispositif de transmission de force peut aussi présenter une ou plusieurs des particularités suivantes: - l'entraînement de réglage et au moins un piston présentent approximativement la même direction de dépla- cement, - dans le boîtier, il existe un second alésage dans lequel se trouve disposé, au moins partiellement, un pis- ton d'entraînement qui est déplaçable axialement dans le second alésage, de façon telle que la chambre de travail soit formée par le second alésage et le piston d'entraînement, l'alésage débouche dans la chambre de travail, le piston étant soumis à l'action du fluide, la chambre de travail est alimentée en fluide au moyen d'une conduite de remplissage, la conduite de remplissage étant l'objet d'un étranglement ou étant pourvue d'une valve antiretour s'ouvrant vers la chambre de travail, l'entraînement de réglage exerce son action sur le piston d'entraînement, - l'entraînement de réglage est disposé à l'extérieur de la chambre de travail, - le piston d'entraînement est essentiellement un corps creux ouvert d'un côté, l'ouverture étant ménagée dans la face du piston d'entraînement située du côté op- posé à la chambre de travail, l'entraînement de réglage prend appui sur la paroi du piston d'entraînement adja- cente à la chambre de travail et sur le boîtier, - le piston d'entraînement est repoussé en position de repos au moyen d'un ou plusieurs ressorts de compres- sion, - une garniture d'étanchéité faisant tout le tour est prévue entre le piston d'entraînement et la paroi du second alésage, - un élément de compensation servant à compenser des variations de longueur dues à une action thermique est disposé entre l'entraînement de réglage et une surface servant d'appui à l'entraînement de réglage, - la dimension extérieure du piston d'entraînement perpendiculairement à la direction de déplacement est comprise dans un intervalle de valeurs de 5 - 50 mm, - la chambre de travail est formée au moyen d'un se- cond alésage et d'une membrane encastrée à demeure dans la paroi du second alésage, l'entraînement de réglage exerce son action sur la face de la membrane située du côté opposé à la chambre de travail, l'alésage débouche dans la chambre de travail, de sorte que le piston est soumis à l'action du fluide, - la chambre de travail est alimentée en fluide se trouvant sous la pression de chambre au moyen d'une con- duite de remplissage, la conduite de remplissage étant l'objet d'un étranglement ou étant pourvue d'une valve antiretour s'ouvrant en direction de la chambre de tra- vail, - la surface de contact du piston servant à la transmission mécanique de force à partir de l'entraînement de réglage est plus petite que la surface de section transversale du piston qui fait saillie dans la chambre de travail, - la chambre de travail est la chambre intérieure d'une double membrane, la double membrane étant consti- tuée d'une membrane supérieure et d'une membrane infé- rieure encastrée à cet effet d'une manière essentielle- ment parallèle, la membrane inférieure est située en re- gard d'une ouverture de l'alésage, la membrane supérieure est déplaçable au moyen de l'entraînement de réglage, tandis qu'en position de repos, les surfaces de membrane de la membrane supérieure et de la membrane inférieure sont en contact mécanique l'une avec l'autre, de sorte qu'une partie de la membrane inférieure est soumise à l'action du fluide se trouvant sous pression, - le contact mécanique entre la membrane supérieure et la membrane inférieure est réalisé au moyen d'un capu- chon solidaire à demeure de la membrane supérieure, - le capuchon fait partie de la membrane supérieure, - le contact mécanique entre la membrane supérieure et la membrane inférieure est réalisé au moyen d'une forme bombée de la membrane inférieure dirigée vers la chambre de travail, - le fluide est une huile de silicone, - au moins une membrane est métallique, - le diamètre de la membrane adjacente à l'entraînement de réglage se trouve dans un intervalle de valeurs de 5 - 50 mm, - une cale est prévue entre l'entraînement de ré- glage et la membrane déplacée directement par l'entraînement de réglage, la pression de chambre se trouve, en position de repos, comprise entre 1 50 bars, -7 - l'entraînement de réglage est un élément piézoé- lectrique. Le procédé conforme à l'invention peut aussi pré- senter une ou plusieurs des particularités suivantes: - le piston est déplacé de 25- 250 Mm à partir de la position de repos, - l'entraînement de réglage est un élément piézoé- lectrique dont la course piézoélectrique vaut 0,1-0,17 % de sa longueur, le piston est solidaire, sur sa face tournée à l'opposé de la chambre de travail et par l'intermédiaire d'un poussoir, d'un élément d'étanchéité qui, à l'état de repos, assure l'étanchéité, sur le plan hydraulique, de l'alésage par rapport à un dispositif de rappel se pré- sentant sous la forme d'une chambre de rappel qui est soumise à l'action de la pression d'un fluide au moyen d'une conduite d'alimentation, la paroi de l'alésage qui entoure le poussoir comportant une évacuation, - le piston est repoussé en outre, directement ou indirectement, sur son siège au moyen d'un ou plusieurs ressorts, - la chambre de rappel est reliée à une chambre de valve, tandis que, sous l'effet de la pression du fluide dans la chambre de valve, un déplacement d'un piston de valve est commandé, - la conduite d'alimentation mène à la chambre de valve et remplit celle-ci de carburant servant de fluide, le déplacement du piston de valve commandant une injec- tion. L'invention a aussi pour objet une application d'un dispositif, du type défini précédemment, à la commande de valve ou à l'injection de carburant. L'invention repose sur le fait que des moyens com- portant une possibilité intégrée permettant une démulti- plication de course se présentant sous la forme d'une chambre de travail remplie de fluide exercent leur action entre un entraînement de réglage côté primaire, qui peut exercer des forces importantes, et un piston côté secon- daire ("piston secondaire"). "Côté primaire" correspond alors à la partie de la transmission de force pouvant être commandée directement et "côté secondaire" à la par- tie commandée au moyen de la transmission de force. Le piston secondaire est disposé d'une manière axia- lement mobile dans un alésage d'un boîtier et est repous- sé au moyen d'un dispositif de rappel, par exemple d'un ressort de compression, en direction de la chambre de travail. En position de repos, une transmission de force mécanique de type direct a lieu de l'entraînement de ré- glage vers le piston secondaire. La solidarisation par application de force de type mécanique entre l'entraînement de réglage côté primaire et le piston côté secondaire peut par exemple être réalisée par le fait que le piston côté secondaire s'étend jusque dans la chambre de travail et n'est par exemple séparé de l'entraînement de réglage que par une paroi de la chambre de travail. Au début de la phase de course, l'entraînement de réglage est l'objet d'un écart de position et exerce de ce fait une pression, par exemple de l'extérieur, sur la chambre de travail, de sorte que le volume de celleci est réduit. La solidarisation par application de force de type mécanique entre l'entraînement de réglage côté pri- maire et le piston côté secondaire permet que le déplace- ment de l'entraînement de réglage soit transmis au piston de façon que celui-ci soit déplacé dans le sens l'éloignant de la chambre de travail. Le piston secon- daire peut donc être commandé directement et sans retard. D'une manière avantageuse, la direction de déplacement de l'entraînement de réglage correspond à la direction de déplacement du piston secondaire, de sorte que leurs di- rections se correspondent. Du fait de l'écart de position de l'entraînement de réglage et de la réduction de volume de la chambre de travail qui l'accompagne, le fluide contenu dans cette chambre de travail est comprimé et la pression de chambre est de ce fait augmentée. Du fait de l'augmentation de cette pression de chambre, la force exercée par le fluide sur le piston secondaire, qui est prévue en sus de la force mécanique, augmente aussi. Le déplacement de l'entraînement de réglage est transmis directement au piston secondaire jusqu'à ce que la pression de chambre du fluide soit suffisamment élevée pour suffire à elle seule à exercer sur le piston une pression l'écartant de la chambre de travail. Cela entraîne une suppression de la solidarisation par application de force de type méca- nique entre le côté primaire et le côté secondaire, ce qui signifie que l'entraînement de réglage et le piston sont désaccouplés sur le plan mécanique. La transmission de force entre le côté primaire et le côté secondaire se produit alors à partir de cet instant d'une manière pure- ment hydraulique, la course exécutée par le piston étant supérieure à celle de l'entraînement de réglage. Ainsi, une phase de course à multiplication de course de type purement hydraulique suit la phase de course de la trans- mission de force mécanique-hydraulique. Un autre exemple d'une transmission de forces ini- tialement élevées est l'utilisation d'une double membrane entre l'entraînement de réglage côté primaire et le pis- ton côté secondaire. En position de repos, la solidarisa- tion par application de force de type mécanique entre l'entraînement de réglage et le piston est assurée par le fait que par exemple soit un capuchon prend appui, en tant que partie d'une membrane, sur l'autre membrane, soit l'une des membranes est bombée en direction de l'autre. Dans les exemples suivants de réalisation, la struc- ture de moyens de transmission de force est présentée à titre d'exemple. La figure 1 représente, en vue de côté et en coupe, des moyens de transmission de force faisant partie d'un système de valve, la figure 2 représente, sous forme de schéma, un graphe force-distance de moyens de transmission de force la figure 3 représente à titre d'exemple, en vue de côté et en coupe, une autre forme de réalisation des moyens de transmission de force comportant une membrane, la figure 4 représente à titre d'exemple, en vue de côté et en coupe, une forme de réalisation de moyens de transmission de force à double membrane et la figure 5 représente à titre d'exemple, en vue de côté et en coupe, une autre forme de réalisation de moyens de transmissions de force au moyen d'une double membrane. La figure 1 représente à titre d'exemple des moyens de transmission de force faisant partie d'une valve à commande hydraulique. Dans un boîtier 1, il est ménagé un alésage 8 dans lequel un piston d'entraînement 9 côté primaire est disposé d'une manière axialement déplaçable. Le piston d'entraînement 9 est essentiellement un cylin- dre assez haut ouvert d'un côté, une chambre de travail 3 étant formée par ce piston d'entraînement 9 et le boîtier 1. Un entraînement de réglage 5 côté primaire est disposé entre la paroi du piston d'entraînement 9 adjacente à la chambre de travail 3 (un diamètre d'avantageusement 5 - mm) et le boîtier 1. Sur cette figure, l'entraînement de réglage 5 est avantageusement réalisé sous forme d'un élément piézoélectrique, étant donné que celui-ci peut produire de très grandes forces, peut être manipulé faci- lement, réagit sans retard et comporte une relation li- néaire entre la tension appliquée et la dilatation longi- tudinale. Pour simplifier la représentation, les bornes servant à commander l'élément piézoélectrique ne sont pas représentées, mais peuvent par exemple être appliquées sur les deux faces frontales suivant la direction axiale. Dans cet exemple de réalisation, la longueur de l'élément piézoélectrique suivant la longueur de dilatation (axiale) vaut avantageusement 5 - 100 mm et sa longueur d'arête perpendiculairement à cette direction (dans le cas d'une réalisation parallélépipédique) ou son diamètre dans le cas d'une réalisation cylindrique) vaut avanta- geusement 2 - 20 mm. Des courses typiques de comportement piézoélectrique sont comprises dans l'intervalle de 0,10 - 0,17% de la longueur de l'élément piézoélectrique. Entre l'entraînement de réglage primaire 5 et le boîtier 1, il est prévu une cale de compensation 14, au moyen de laquelle des dilatations thermiques se présen- tant dans les moyens de transmission de force sont avan- tageusement compensées. Toutefois, la cale de compensa- tion 14 peut aussi être disposée en d'autres emplacements dans la chaîne de transmission de course. Le piston d'entraînement 9 est soumis à une pression l'éloignant de la chambre de travail 3, au moyen d'un ou plusieurs res- sorts 12. Entre le piston d'entraînement 9 et la paroi de l'alésage 8, il est prévu une garniture d'étanchéité 13 faisant tout le tour qui assure l'étanchéité de la cham- bre de travail 3 sur le plan hydraulique par rapport à la partie arrière de l'alésage 8. Un alésage 2 dans lequel un piston secondaire 6 est disposé d'une manière axialement déplaçable, débouche dans la chambre de travail 3. La direction de déplacement du piston secondaire 6 correspond à celle du piston d'entraînement 9. L'alésage débouche, d'une manière cen- trée et perpendiculaire, sur la paroi de la chambre de travail 3 qui est située à l'opposé du piston d'entraînement 9. Toutefois, d'autres alésages sont éga- lement possibles, par exemple plusieurs alésages 2 qui débouchent dans la chambre de travail suivant un motif présentant une symétrie de révolution et qui font chacun un angle déterminé vis-à-vis de la direction de déplace- ment de l'entraînement de réglage 5. La chambre de travail 3 est remplie d'un fluide 4 au moyen d'une conduite de remplissage 10. La conduite de remplissage 10 est nécessaire pour que des pertes possi- bles de fluide dues à des fuites soient compensées. L'étanchéité de la chambre de travail n'est assurée que d'une manière largement hydraulique, ce qui signifie qu'en cas de compression de la chambre de travail 3, l'augmentation de pression du fluide 4 n'est pas pertur- bée par une fuite d'une manière significative. Sur la présente figure, des fuites se présentent du fait d'une perte de fluide 4 entre l'alésage 2 et le piston secon- daire 6 (voir aussi figure 3), mais elles provoquent tou- tefois un refroidissement avantageux des moyens de trans- mission de force. Pour réaliser une étanchéité supplémen- taire, on peut par exemple utiliser une garniture d'étanchéité qui fait tout le tour entre l'alésage 2 et le piston secondaire 6. Pour l'utilisation dans des in- jecteurs de carburant, on peut par exemple utiliser de l'essence, du gazole ou du méthanol. Sur la face du piston 6 située à l'opposé de la chambre de travail 3, il est prévu un poussoir 20 qui prend appui sur un élément d'étanchéité 22. La paroi de l'alésage 2 qui entoure le poussoir présente une évacua- tion 26 qui fonctionne par exemple sans pression. L'élément d'étanchéité 22, qui est ici représenté sous forme d'une bille, assure, en position de repos, l'étanchéité de l'alésage 2 par rapport à une chambre de rappel 23, la chambre de rappel 23 étant remplie, en po- sition de repos, d'un fluide 24 se trouvant sous une cer- taine pression. Il peut par exemple s'agir d'un carburant se trouvant sous une pression élevée de 75 - 2500 bars, par exemple du gazole, de l'essence ou du méthanol. Si la chambre de travail 3 présente des fuites, l'utilisation de fluides 4 et 24 identiques est avantageuse. Un ou plusieurs ressorts 27 donnent l'assurance que l'élément d'étanchéité 22 assure avantageusement l'étanchéité même à l'état sans pression ou dans le cas de pressions du fluide 24 qui ne sont que faibles, par exemple dans le cas de fuites dans le système haute pression ou après une mise en service de l'injecteur de carburant. Dans le pré- sent exemple de réalisation, la chambre de rappel 23, les ressorts 27 et l'élément d'étanchéité 22 constituent donc un dispositif de rappel 7. Toutefois, les ressorts 27 peuvent par exemple attaquer aussi directement le piston secondaire 6, par exemple en prenant appui sur la paroi de l'alésage 2. La chambre de rappel 23 communique elle- même avec une chambre 28 d'une valve, la communication entre la chambre de rappel 23 et la chambre de valve 28 pouvant être réalisée d'une manière étranglée en vue de la commande de la caractéristique de pression. La chambre de valve 28 est elle-même remplie d'un fluide 24, se trouvant sous une certaine pression, au moyen d'une con- duite 25 (présentant éventuellement un étranglement). La pression du fluide 24 dans la chambre de travail 28 per- met de commander le déplacement d'un piston hydraulique 29. Ce piston hydraulique peut par exemple déplacer une aiguille d'un injecteur de carburant qui règle elle-même l'apport de carburant dans un moteur. Les courses de l'aiguille d'injecteur qui sont avantageusement utilisées sont comprises entre 25 jm et 150 um. En outre, les moyens de transmission de force peuvent par exemple être utilisés dans des entraînements de réglage de type li- néaire dans la construction aéronautique, par exemple dans le cas d'entraînements de réglage, commandés par fil, pour gouvernail de direction et gouvernail de pro- fondeur (ce qu'il est convenu d'appeler "vol par fil" (fly-by- wire)). En position de repos des moyens de transmission de force, la longueur de l'entraînement de réglage 5 côté primaire est minimale. Cela est équivalent au fait que le volume de la chambre de travail 3 est maximal. La pression PK dans cette chambre de travail 3 correspond alors à la pression rendue disponible au moyen de la con- duite d'acheminement, avantageusement 1 - 50 bars. En même temps, le piston 6 fait saillie dans la chambre de travail suffisamment pour que l'élément d'étanchéité 22 ferme la chambre de rappel 23 par rapport à l'alésage 2. L'évacuation 26 donne l'assurance que l'alésage 2 est dans une large mesure sans pression. La valve d'étanchéité 22 étant fermée, une pression assez élevée s'établit sur l'élément d'étanchéité 22 dans la chambre de rappel 23 au moyen de l'amenée de fluide 24 à partir de la chambre de valve 28. Les forces exercées par les ressorts 27 sur l'élément d'étanchéité 22 sont en revan- che relativement faibles. Sous l'effet de la pression élevée régnant dans la chambre de rappel 23 et la chambre de valve 28, le piston de valve 29 présente un écart de position, c'est-à-dire un déplacement l'éloignant de la chambre de valve 28, qui est maximal. Au début de la phase de course, une tension est ap- pliquée, au moyen de l'application d'une tension électri- que, sur l'élément piézoélectrique servant d'entraînement de réglage 5, de sorte que celui-ci s'allonge suivant la direction axiale. Du fait de l'allongement de l'entraînement de réglage 5, le piston d'entraînement 9 est soumis à une pression en direction de la chambre de travail 3 et rend celle-ci plus petite. La solidarisation par application de force de type mécanique entre l'entraînement de réglage 5 côté primaire et le piston 6 côté secondaire a pour effet que la force exercée par l'entraînement de réglage 54 agit suivant la direction axiale en étant transmise sur le piston 6 directement et sans retard. Simultanément à une diminution duvolume de la chambre de travail 3, la pression PK du fluide 4 dans la chambre de travail 3 augmente. La valve antiretour 11 empêche que du fluide 4 ne s'écoule hors de cette chambre de travail 3 par la conduite de remplissage 10. Outre une valve antiretour 11, on peut par exemple utiliser un étranglement d'écoulement qui est plus simple à manipu- ler, mais qui peut provoquer une fuite supplémentaire à partir de la chambre de travail 3. Si on suppose d'abord que les deux pistons 6,9 se trouvent en outre en appui, une force de pression hydraulique supplémentaire s'exerce sur le piston 6 côté secondaire en sus de la force exer- cée mécaniquement par le piston d'entraînement 9. Pour l'utilisation de la force de pression hydraulique, le piston secondaire est conformé de façon que la surface de contact entre ce piston secondaire et le piston d'entraînement soit plus petite que la surface de section transversale du piston secondaire 6 qui fait saillie dans la chambre de travail 3. En vue d'une fabrication simple, la surface de section transversale du piston secondaire 6 diminue avantageusement vers l'extrémité de son côté ve- nant en contact avec le fluide 4. Sur la présente figure, ce tronçon d'extrémité du piston secondaire 6 présente par exemple la forme d'un tronc de cône. Tandis que la force d'entraînement agissant mécani- quement sur le piston secondaire 6 diminue lorsque le dé- placement du piston d'entraînement 9 se poursuit, du fait de la caractéristique décroissante force/distance de l'élément piézoélectrique, la composante de force de pression hydraulique augmente sous l'effet de la compres- sion croissante du fluide 4 enfermé dans la chambre de travail 3. Il en résulte que, lorsque le déplacement des deux pistons 6, 9 augmente, les forces d'entraînement hy- draulique sur le piston secondaire 6 croissent et qu'à partir d'une pression PK déterminée du fluide 4 dans la chambre de travail 3, le piston secondaire 6 se sépare du piston d'entraînement 9 et se déplace en s'éloignant de la chambre de travail 3 d'une manière purement hydrauli- que. La distance parcourue par le piston secondaire est désormais supérieure à l'excursion ou course de l'entraînement de réglage 5 côté primaire ou du piston d'entraînement 9 et il se produit donc, en commun avec le déplacement purement hydraulique, une multiplication de course. Après le désaccouplement des deux pistons 6, 9, la surface efficace à la pression du piston secondaire 6 et, de ce fait, la force exercée hydrauliquement sur celui-ci croissent. Il en résulte qu'après avoir vaincu la pre- mière phase de course du type saut brusque de force, la valve d'évacuation commandée 22 est ouverte avec une mul- tiplication hydraulique. Cette opération est favorisée par la pression dans la chambre de rappel 23 qui décroît fortement pendant le processus de course, de sorte que la suite du déplacement du piston secondaire à multiplica- tion hydraulique demande une force nécessaire beaucoup plus faible en comparaison de la phase initiale. Le rap- port de multiplication géométrique i (H = rapport de la surface de section transversale du piston d'entraînement 9 soumise à la pression à la surface de section transver- sale du piston secondaire 6 soumise à la pression), passe avantageusement, en fonction du sens de déplacement après désaccouplement, de I = 1 (même section transversale des pistons 6, 9) à I = 50 (plus grande section transversale du piston d'entraînement 9, plus petite section transver- sale du piston secondaire 6). Pour mettre fin à l'opération ou processus de course, l'élément piézoélectrique utilisé en tant qu'entraînement de réglage 5 est déchargé, ce qui a pour effet un rappel rapide du piston d'entraînement 9 qui est favorisé par les ressorts 12. De ce fait, la pression de chambre PK peut diminuer sous l'effet de la pression du fluide 4 rendue disponible par la conduite d'acheminement , de sorte qu'outre les forces exercées par la chambre de rappel 23, le piston secondaire 6 est aussi rappelé au moyen d'une dépression régnant dans la chambre de travail 3. Du fait du rappel du piston secondaire 6, l'élément d'étanchéité 22 se ferme aussi et le piston d'entraînement 9 et le piston secondaire 6 se trouvent de nouveau en appui. * La figure 2 représente schématiquement le graphe de travail des moyens de transmission de force hydraulique- mécanique, qui se présente sous forme d'un graphe force - distance, en portant la force F exercée d'une manière ac- cumulée sur le piston secondaire 6 en fonction de son dé- placement x. Une fois que la phase d'entraînement direct A, caractérisée par le gradient à forte pente, s'est écoulée, l'entraînement commute automatiquement sur une multiplication de course de type hydraulique B, qu'on re- connaît au gradient plus plat. La figure 3 représente schématiquement, en coupe, un autre exemple de réalisation dans lequel, à la place du piston d'entraînement 9, on utilise une membrane 15. Le diamètre de la membrane 15, ici circulaire, vaut avanta- geusement 5 - 50 mm et le rapport de multiplication géo- métrique I du diamètre de la membrane 1 à celui de la surface de section transversale du piston secondaire 6 soumise à la pression est avantageusement comprise dans l'intervalle de valeurs 1 des aciers spéciaux à module d'élasticité élevé), des cé- ramiques ou des matières analogues à des céramiques et/ou des matières composites renforcées de fibres. La force produite par un entraînement de réglage 5, se présentant de préférence sous forme d'un élément piézoélectrique, est de préférence transmise sur la membrane 15, de préfé- rence métallique, par l'intermédiaire d'une cale 16 ser- vant à l'introduction optimale de force. La chambre de travail 3 formée par la membrane 15 et le boîtier 1 est remplie de fluide 4 par l'intermédiaire d'une conduite de remplissage 10 qui est pourvue d'une valve antiretour 11 s'ouvrant vers cette chambre de travail 3. Un alésage 2 débouche dans la chambre de travail 3 de façon telle qu'un piston 6, disposé d'une manière axialement coulis- sante dans cet alésage, fasse saillie dans cette chambre de travail 3. Le fonctionnement de ces moyens de trans- mission de force est analogue à celui de la figure 1, cette membrane étant ici repoussée dans la chambre de travail 3 sous l'effet d'un déplacement de l'entraînement de réglage 5. Contrairement à la figure 1, l'utilisation d'une membrane 15 possède l'avantage d'une structure plus simple, étant donné que la membrane 15 revient automati- quement en position initiale une fois l'entraînement de réglage 5 rappelé. De ce fait, des ressorts 12 ne sont par exemple pas nécessaires. Contrairement aux systèmes de transmission de force de type ouvert, c'est-à-dire pouvant faire l'objet d'une fuite qui sont représentés à la figure 1 et à la figure 3 et qui nécessitent une conduite de remplissage 10, la fi- gure 4 représente un système de transmission de force, avantageusement de type fermé, qui est formé d'une double membrane 17. Cette double membrane 17 peut soit être for- mée par la mise en place d'une membrane supérieure 18 et d'une membrane inférieure 19 dans le boîtier 1, soit être présente, en vue de simplifier la fabrication et la mani- pulation, avantageusement sous forme d'une pièce spécia- lement fabriquée. Les membranes 18, 19 sont avantageuse- ment métalliques, avantageusement en acier spécial à mo- dule d'élasticité élevé, mais il est également possible d'utiliser aussi des matières différentes respectivement pour chacune des membranes 18, 19 (par exemple des céra- miques ou matières analogues à des céramiques et/ou des matières composites renforcées de fibres). Le rapport de multiplication géométrique r du diamètre de la membrane supérieure 18 au diamètre de la membrane inférieure 19 est avantageusement dans l'intervalle de valeurs 1 50. La figure 4 représente une membrane double 17 fabri- quée spécialement qui est serrée dans le boîtier 1. La force produite par un entraînement de réglage 5 se pré- sentant sous forme d'un élément piézoélectrique est de préférence transmise sur la membrane supérieure 18 par l'intermédiaire d'une cale 16 servant à l'introduction optimale de force. La chambre intérieure de la double membrane 17 qui sert de chambre de travail 3 est remplie, en position de repos, de fluide 4 se trouvant sous une certaine pression initiale. Comme fluides 4, on peut par exemple utiliser des huiles synthétiques (huile de sili- cone, diméthylsiloxane polymère, méthylphénylsiloxane po- lymère), huiles minérales, graisses ou gels. Des huiles de silicone sont avantageuses en raison de leur faible dilatation thermique. Un capuchon 21 solidaire de la membrane supérieure 18 sert à la transmission directe de force entre l'entraînement de réglage 5 et le piston secondaire 6, ce capuchon pouvant aussi faire lui-même partie de la mem- brane supérieure 18 et sa surface de contact sur une mem- brane inférieure 19 étant plus petite que la surface ef- ficace à la pression de la membrane inférieure 19. La multiplication de course résulte du fait que, sous l'effet d'une pression de chambre PK suffisante, la mem- brane inférieure 19 se bombe à partir de la chambre de travail 3 et transmet ce déplacement au piston secondaire 6. Grâce à cet agencement, la course du piston secondaire 6 est limitée à l'excursion de position de la membrane inférieure 19. D'une manière avantageuse, les deux mem- branes 18, 19 reprennent automatiquement leur position initiale lors du retour en position de l'entraînement de réglage 5. La figure 5 représente une autre réalisation d'une double membrane 17 servant à la transmission de force. La double membrane 17 fabriquée spécialement prend ici appui sur le boîtier 1. La chambre de travail 3 est, là encore, remplie d'un fluide 4 se trouvant sous une certaine pres- sion. La transmission directe de force de l'entraînement de réglage 5 au piston secondaire 6 au début de la phase de course est assurée au moyen d'un bombement de la mem- brane inférieure 19 en direction de la membrane supé- rieure 18, grâce auquel les deux membranes 18, 19 sont en contact. La force produite par un entraînement de réglage se présentant sous forme d'un élément piézoélectrique est de préférence transmise sur la membrane supérieure 18 par l'intermédiaire d'une cale 16 servant à l'introduction optimale de force. Lors d'un actionnement de l'entraînement de réglage 5, celui-ci applique une pression sur la membrane supérieure 18 en appui sur la membrane inférieure 19 jusqu'à ce que, pour une pression de chambre PK suffisamment élevée, la membrane inférieure 19 se bombe à partir de la chambre de travail 3 et trans- mette ce déplacement au piston secondaire 6. Pour le retour en position des moyens de transmis- sion de force, la membrane supérieure 18 possède une force de rappel plus grande que la membrane inférieure 19. Une fois l'entraînement de réglage 5 revenu en posi- tion, la membrane supérieure retourne également en posi- tion et favorise, sous l'effet de la dépression produite dans la chambre de travail 3, la formation du bombement de la membrane inférieure 19 qui existait initialement. REVENDICATIONS 1. Dispositif de transmission de force, caractérisé en ce qu'il comprend: - une chambre de travail (3), qui contient un fluide (4) se trouvant sous une pression de chambre (PK), - un entraînement de réglage (5), - un boîtier (1), qui est pourvu d'au moins un alé- sage (2) adjacent à la chambre de travail (3), - par alésage (2), un piston (6) qui est disposé d'une manière axialement mobile dans l'alésage (2) res- pectif, - par piston (6), un dispositif de rappel (7) qui repousse le piston (6) respectif en direction de la cham- bre de travail (3), tandis qu' - en position de repos, une solidarisation mécanique d'application de force existe entre l'entraînement de ré- glage (5) et le piston (6) à l'endroit de la chambre de travail (3), et que, - sous l'effet d'un déplacement de l'entraînement de réglage (5), le piston (6) peut être déplacé mécanique- ment, lors d'une augmentation simultanée de la pression de chambre (PK), jusqu'à ce qu'il soit déplaçable exclu- sivement au moyen de la transmission de force hydrauli- que. 2. Dispositif de transmission de force suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'entraînement de réglage (3) et au moins un piston (6) présentent approxi- mativement la même direction de déplacement. 3. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que - dans le boîtier, il existe un second alésage (8) dans lequel se trouve disposé, au moins partiellement, un piston d'entraînement (9) qui est déplaçable axialement dans le second alésage (8), de façon telle que la chambre de travail (3) soit formée par le second alésage (8) et le piston d'entraînement (9), - l'alésage (2) débouche dans la chambre de travail (3), le piston (6) étant soumis à l'action du fluide (4), - la chambre de travail (3) est alimentée en fluide (4) au moyen d'une conduite de remplissage (10), la con- duite de remplissage (10) étant l'objet d'un étranglement ou étant pourvue d'une valve antiretour (11) s'ouvrant vers la chambre de travail (3), l'entraînement de réglage (5) exerce son action sur le piston d'entraînement (9). 4. Dispositif de transmission de force suivant la revendication 3, caractérisé en ce que l'entraînement de réglage (5) est disposé à l'extérieur de la chambre de travail (3). 5. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que - le piston d'entraînement (9) est essentiellement un corps creux ouvert d'un côté, l'ouverture étant ména- gée dans la face du piston d'entraînement (9) située du côté opposé à la chambre de travail (3), - l'entraînement de réglage (5) prend appui sur la paroi du piston d'entraînement (9) adjacente à la chambre de travail (3) et sur le boîtier (1). 6. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que le piston d'entraînement (9) est repoussé en position de repos au moyen d'un ou plusieurs ressorts de compression (12). 7. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce qu'une garni- ture d'étanchéité (13) faisant tout le tour est prévue entre le piston d'entraînement (9) et la paroi du second alésage (8). 8. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 3 à 7, caractérisé en ce qu'un élément de compensation (14) servant à compenser des variations de longueur dues à une action thermique est disposé entre l'entraînement de réglage (5) et une surface servant d'appui à l'entraînement de réglage (5) 9. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que la dimen- sion extérieure du piston d'entraînement (9) perpendicu- lairement à la direction de déplacement est comprise dans un intervalle de valeurs de 5 - 50 mm. 10. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que - la chambre de travail (3) est formée au moyen d'un second alésage (8) et d'une membrane (15) encastrée à de- meure dans la paroi du second alésage (8), - l'entraînement de réglage (5) exerce son action sur la face de la membrane (15) située du côté opposé à la chambre de travail (3), - l'alésage (2) débouche dans la chambre de travail (3), de sorte que le piston (6) est soumis à l'action du fluide (4). 11. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la chambre de travail (3) est alimentée en fluide (4) se trouvant sous la pression de chambre (PK) au moyen d'une conduite de remplissage (10), la conduite de rem- plissage (10) étant l'objet d'un étranglement ou étant pourvue d'une valve antiretour (11) s'ouvrant en direc- tion de la chambre de travail (3). 12. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la surface de contact du piston (6) servant à la transmission mécanique de force à partir de l'entraînement de réglage (5) est plus petite que la sur- face de section transversale du piston (6) qui fait saillie dans la chambre de travail (3). 13. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la chambre de travail (3) est la chambre intérieure d'une double membrane (17), la double membrane (17) étant cons- tituée d'une membrane supérieure (18) et d'une membrane inférieure (19) encastrée à cet effet d'une manière es- sentiellement parallèle, - la membrane inférieure (19) est située en regard d'une ouverture de l'alésage (2), - la membrane supérieure (18) est déplaçable au moyen de l'entraînement de réglage (5), - tandis qu'en position de repos, les surfaces de membrane de la membrane supérieure (18) et de la membrane inférieure (19) sont en contact mécanique l'une avec l'autre, de sorte qu'une partie de la membrane inférieure (19) est soumise à l'action du fluide (4) se trouvant sous pression. 14. Dispositif de transmission de force suivant la revendication 13, caractérisé en ce que le contact méca- nique entre la membrane supérieure (18) et la membrane inférieure (19) est réalisé au moyen d'un capuchon (21) solidaire à demeure de la membrane supérieure (18). 15. Dispositif de transmission de force suivant la revendication 14, caractérisé en ce que le capuchon (21) fait partie de la membrane supérieure (18). 16. Dispositif de transmission de force suivant la revendication 13, caractérisé en ce que le contact méca- nique entre la membrane supérieure (18) et la membrane inférieure (19) est réalisé au moyen d'une forme bombée de la membrane inférieure (19) dirigée vers la chambre de travail (3). 17. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 13 à 16, caractérisé en ce que le fluide (4) est une huile de silicone. 18. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 10 à 17, caractérisé en ce qu'au moins une membrane (15, 18, 19) est métallique. 19. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 10 à 18, caractérisé en ce que le diamètre de la membrane (15, 18) adjacente à l'entraînement de réglage se trouve dans un intervalle de valeurs de 5 - 50 mm. 20. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 10 à 19, caractérisé en ce qu'une cale (16) est prévue entre l'entraînement de ré- glage (5) et la membrane (15, 18) déplacée directement par l'entraînement de réglage (5). 21. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pression de chambre (PK) se trouve, en position de repos, comprise entre 1 - 50 bars. 22. Dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'entraînement de réglage (5) est un élément piézoé- lectrique. 23. Procédé de mise en oeuvre d'un dispositif de transmission de force suivant l'une des revendications 1 à 22, caractérisé en ce que: - le volume d'une chambre de travail (3), qui est rendue étanche sur le plan hydraulique et qui peut être soumise à l'action d'un fluide (4) se trouvant sous une pression de chambre (PK), est modifiable au moyen d'un entraînement de réglage (5), - au moins un alésage (2) ménagé dans un boîtier (1) est adjacent à la chambre de travail (3), - il est prévu, par alésage (2), un piston (6) qui est déplaçable axialement dans l'alésage (2) respectif, - il est prévu, par piston (6), un dispositif de rappel (7) qui repousse le piston (6) respectif en direc- tion de la chambre de travail (3), tandis que - en position de repos, une solidarisation mécanique d'application de force est assurée entre le piston (6) et l'entraînement de réglage (5), - lors d'un déplacement de l'entraînement de réglage (5) à partir de la position de repos, le piston (6) est déplacé dans le sens opposé à la chambre de travail (3) au moyen de la transmission de force mécanique entre le piston (6) et l'entraînement de réglage (5) et, simulta- nément, la pression de chambre (PK) dans la chambre de travail (3) est alors augmentée jusqu'à ce que, sous l'effet de la pression de chambre (PK) suffisante, le piston (6) soit désaccouplé mécaniquement de l'entraîne- ment de réglage (5) et soit déplacé exclusivement au moyen d'une transmission de course hydraulique, et - la position de repos est de nouveau adoptée sous l'effet d'un mouvement en retour de l'entraînement de ré- glage (5). 24. Procédé de transmission de force suivant la re- vendication 23, caractérisé en ce que le piston (6) est déplacé de 25- 250 gm à partir de la position de repos. 25. Procédé de transmission de force suivant l'une des revendications 23 ou 24, caractérisé en ce que l'entraînement de réglage (5) est un élément piézoélec- trique dont la course piézoélectrique vaut 0,1 - 0,17 % de sa longueur. 26. Procédé de transmission de force suivant l'une des revendications 23 à 25 pour la commande de valve, ca- ractérisé en ce que le piston (6) est solidaire, sur sa face tournée à l'opposé de la chambre de travail (3) et par l'intermédiaire d'un poussoir (20), d'un élément d'étanchéité (22) qui, à l'état de repos, assure l'étanchéité, sur le plan hydraulique, de l'alésage (2) par rapport à un dispositif de rappel (7) se présentant sous la forme d'une chambre de rappel (23) qui est sou- mise à l'action de la pression d'un fluide (24) au moyen d'une conduite d'alimentation (25), la paroi de l'alésage (2) qui entoure le poussoir (20) comportant une évacua- tion (26). 27. Procédé de transmission de force suivant l'une des revendications 23 à 26 pour la commande de valve, ca- ractérisé en ce que le piston (6) est repoussé en outre, directement ou indirectement, sur son siège au moyen d'un ou plusieurs ressorts (27). 28. Procédé de transmission de force suivant l'une des revendications 26 ou 27 pour la commande de valve, caractérisé en ce que la chambre de rappel (23) est re- liée à une chambre de valve (28), tandis que, sous l'effet de la pression du fluide (24) dans la chambre de valve (28), un déplacement d'un piston de valve (29) est commandé. 29. Procédé de transmission de force pour l'injection de carburant, caractérisé en ce que la con- duite d'alimentation (25) mène à la chambre de valve (28) et remplit celle-ci de carburant servant de fluide (24), le déplacement du piston de valve (29) commandant une in- jection. 30. Application d'un dispositif suivant l'une des revendications 1 à 22, à la commande de valve ou à l'injection de carburant.