FR 2760793 A1 19980918 FR 9802424 A 19980227 La présente invention concerne un compresseur à réfrigérant à capacité variable conçu pour être intégré dans un système de commande de la climatisation dans une automobile afin de comprimer un gaz réfrigérant et, plus particulièrement, concerne une construction d'un plateau- came d'un compresseur à réfrigérant du type à pistons à une seule tête à capacité variable dans lequel l'angle d'inclinaison du plateau-came est modifié, de manière réglable, par rapport à un plan de référence, c'est-à-dire un plan perpendiculaire à un axe de rotation de l'arbre d'entraînement du compresseur, afin de faire varier la capacité de fourniture du gaz réfrigérant comprimé en fonction des besoins en compression du système de commande de la climatisation. Un compresseur à réfrigérant à capacité variable classique est muni d'un bloc de culasse afin de définir dans celui-ci une pluralité d'alésages cylindriques, un boîtier avant raccordé à l'extrémité avant du bloc de culasse pour y définir une chambre de bielle destiné à recevoir un mécanisme d'entraînement de piston constitué d'un plateau-came, et un boîtier arrière raccordé à l'extrémité arrière du bloc de culasse pour y définir une chambre d'aspiration et une chambre de refoulement. Un arbre d'entraînement est supporté, pour tourner, par le boîtier avant et le bloc de culasse pour s'étendre à travers la chambre de bielle. L'arbre d'entraînement est agencé pour pouvoir être raccordé à une source d'entraînement externe telle qu'un moteur d'automobile. Les alésages cylindriques du bloc de culasse sont prévus pour recevoir une pluralité de pistons qui sont soumis à un mouvement de va-et- vient par le mécanisme d'entraînement de piston. Le plateau-came du mécanisme d'entraînement de piston est monté autour de l'arbre d'entraînement à l'intérieur de la chambre de bielle pour pouvoir tourner avec l'arbre d'entraînement, et peut modifier son angle d'inclinaison par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement. Le plateau-came est raccordé, pour fonctionner, aux pistons pour qu'ils effectuent un mouvement de va-et-vient à l'intérieur des alésages cylindriques respectifs en réponse à la rotation de l'arbre d'entraînement, de sorte que le gaz réfrigérant est aspiré, comprimé et refoulé par les pistons. La chambre de bielle est en communication fluidique avec une région de pression d'aspiration et une région de pression de refoulement du compresseur, et, en conséquence, une partie du gaz réfrigérant comprimé peut être introduite dans la chambre de bielle à partir de la région de pression de refoulement, et une partie du gaz réfrigérant est fournie à partir de la chambre de bielle, dans la région de pression d'aspiration. Une soupape de commande de capacité est habituellement prévue pour réguler soit la quantité de gaz réfrigérant comprimé introduite dans la chambre de bielle soit la quantité de gaz réfrigérant fournie à partir de la chambre de bielle dans la région de pression d'aspiration. Ainsi, une différence de pression est produite, de manière réglable, entre la chambre de bielle et les alésages cylindriques respectifs, de sorte que la différence de pression réglable agit sur l'arrière des pistons respectifs. Il en résulte que l'angle d'inclinaison du plateau-came est modifié et entraîne une modification de la capacité du gaz comprimé refoulé à partir de la chambre de refoulement du compresseur en direction du système de commande de la climatisation dans une automobile. La soupape de commande de capacité est agencée pour effectuer le mouvement de régulation mentionné ci-dessus en réponse à la détection de, par exemple, une pression d'aspiration du gaz réfrigérant. C'est-à-dire que la pression d'aspiration détectée est comparée à une pression de référence prédéterminée, et soit l'introduction du gaz réfrigérant sous pression de refoulement dans la chambre de bielle, à partir de la région de pression de refoulement, soit la fourniture du gaz réfrigérant à partir de la chambre de bielle dans la région de pression d'aspiration, est réglée pour annuler une différence de pression entre la pression d'aspiration détectée et la pression de référence prédéterminée. Néanmoins, le compresseur à réfrigérant classique à capacité variable rencontre souvent un problème qui doit être résolu, comme indiqué cidessous en référence à la figure 9 qui illustre, de manière schématique, un mécanisme d'entraînement de piston d'un compresseur à réfrigérant à capacité variable. Comme le montre la figure 9, dans le compresseur à réfrigérant classique, puisque l'arbre d'entraînement est habituellement entraîné par le moteur de l'automobile, la vitesse du mouvement de va-et-vient des pistons 101 entraînés par un mécanisme d'entraînement de piston 100 augmente lorsque la vitesse du moteur augmente. Ainsi, les pistons 101 révèlent une force d'inertie F1 ayant trop augmenté, qui agit sur un plateau-came 102 du mécanisme d'entraînement de piston 100 pour lui fournir un moment M1 qui fait augmenter un angle d'inclinaison du plateau-came 102. Par conséquent, même si la soupape de commande de capacité du compresseur (non représentée sur la figure 9) fonctionne de façon à maintenir un état de capacité intermédiaire du compresseur, le plateau-came 102 du mécanisme d'entraînement de piston 100 se déplace vers la position d'angle d'inclinaison maximum du plateau du fait de l'action du moment Mi, pour augmenter la capacité du compresseur. Il en résulte que la pression d'aspiration diminue bien en dessous de la pression de référence prédéterminée. Ainsi, la soupape de commande de capacité fonctionne de manière à réduire rapidement une différence entre la pression d'aspiration et la pression de référence prédéterminée en faisant retourner le plateau-came 102 vers la position d'angle d'inclinaison minimum. Toutefois, le rapide retour du plateau-came 102 dans la position d'angle d'inclinaison minimum entraîne une réduction excessive de la capacité du compresseur, et, par conséquent, la pression d'aspiration augmente jusqu'à un niveau de pression situé au-delà de la pression de référence prédéterminée. Ainsi, la soupape de commande de capacité fonctionne de façon à déplacer le plateau-came 102 vers la position d'angle d'inclinaison maximum, afin de réduire la pression d'aspiration jusqu'à un niveau de pression correspondant à la pression de référence prédéterminée. On comprendra, d'après la description précédente, que, lorsque la vitesse du moteur de l'automobile augmente, le plateau-came 102 exécute un mouvement d'oscillation entre deux positions approximatives proches des positions d'angle d'inclinaison maximum et minimum même si la soupape de commande de capacité fonctionne de façon à maintenir un état de capacité intermédiaire du compresseur. Ainsi, une commande stable de la capacité du compresseur à réfrigérant à capacité variable ne peut être obtenue, et, de même, le mouvement d'oscillation du plateau- came produit une vibration des différents éléments du compresseur, et du bruit. En outre, une profonde modification de la capacité du compresseur provoque une modification du couple exercé par le moteur de l'automobile, et en conséquence, les performances d'entraînement du moteur de l'automobile sont affectées. A ce moment, lorsque le plateau-came 102 est mis en rotation par l'arbre d'entraînement autour de son axe de rotation "L", une force centrifuge "F2" agit sur le plateau-came 102, de par son propre poids. La force centrifuge "F2" produit un moment "M2" qui entraîne une réduction de l'angle d'inclinaison du plateau-came 102 par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe de rotation "L" du plateau- came. Puisque le plateau-came classique 102 est généralement fabriqué dans un matériau ayant des composants ferreux, le plateau-came 102 est un élément lourd. Lorsque le plateau-came 102 est lourd, la force centrifuge "F2" qui agit sur le plateau-came 102 est nécessairement importante. Ainsi, le moment "M2" est important, et, en conséquence, au cours de la rotation à vitesse élevée du moteur de l'automobile, le moment "Mi" mentionné ci-dessus est effectivement annulé par le moment "M2". Ainsi, le problème mentionné cidessus du mouvement d'oscillation du plateau-came 102 peut être considéré comme étant négligeable. Néanmoins, tous les compresseurs à réfrigérant montés sur des automobiles doivent nécessairement réduire le poids en réponse à un besoin de réduire le poids total des automobiles. Pour ce faire, une proposition a été faite de fabriquer le plateau-came 102 d'un compresseur à réfrigérant à capacité variable en utilisant un matériau léger tel que l'aluminium ou un alliage d'aluminium ayant un poids volumique faible. Toutefois, lorsque le plateau- came 102 est fabriqué dans un matériau léger, il se produit un problème en ce que, même lorsque le moteur de l'automobile connecté, pour fonctionner, au compresseur tourne à une vitesse élevée, le moment M2 produit par le plateau-came 102 léger n'est pas suffisamment important pour annuler effectivement le moment "Mi". Ainsi, seule la réduction du poids du plateau-came 102 a un effet sur les performances d'entraînement du moteur de l'automobile. Par conséquent, un objet de la présente invention consiste à fournir un compresseur à réfrigérant à capacité variable dans lequel le poids d'un plateau-came peut être réduit tout en assurant une commande stable de la capacité du compresseur même lorsqu'une source d'entraînement externe destinée à entraîner le compresseur tourne à vitesse élevée. Un autre objet de la présente invention consiste à fournir un compresseur à réfrigérant à capacité variable muni d'un plateau-came fabriqué dans un matériau métallique léger tel qu'un matériau comportant de l'aluminium (aluminium ou alliage d'aluminium) ayant un poids faible, grâce auquel le plateau-came peut exercer une force centrifuge indispensable pour annuler effectivement un moment défavorable qui agit sur le plateau-came lorsque le compresseur est entraîné en rotation par une source d'entraînement externe qui tourne à vitesse élevée. Selon la présente invention, un compresseur à réfrigérant à capacité variable, entraîné par une source d'entraînement externe, comprend: un corps de compresseur comportant un bloc de culasse présentant une pluralité d'alésages cylindriques permettant à une pluralité de pistons de prendre un mouvement de va-et-vient dans ceux-ci, un arbre d'entraînement monté dans le corps de compresseur pour tourner autour d'un axe de rotation de celui-ci et présentant une extrémité externe qui doit être raccordée à une source d'entraînement externe, un plateau-came monté autour de l'arbre d'entraînement pour tourner en même temps que celui-ci autour de l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement et pour pouvoir modifier un angle d'inclinaison de celui-ci par rapport à l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement, un moyen d'engrènement pour engrener le plateau-came avec la pluralité de pistons afin de provoquer ainsi le mouvement de va- et-vient de la pluralité de pistons à l'intérieur des alésages cylindriques, en réponse à la rotation de l'arbre d'entraînement et du plateau-came, et un moyen de commande de capacité pour commander la capacité du compresseur en modifiant, de manière réglable, l'angle d'inclinaison du plateau-came, dans lequel le plateau-came est fabriqué dans un matériau comportant de l'aluminium, et est muni d'un moyen formant poids séparé fixé sur celui-ci, le moyen formant poids séparé étant agencé de façon à permettre au plateau- came lui-même d'exercer une force centrifuge qui compense un moment défavorable qui agit sur le plateau-came lorsque le plateau-came et l'arbre d'entraînement sont mis en rotation à une vitesse élevée par la source d'entraînement externe. De préférence, le moyen formant poids séparé est fabriqué dans un matériau ayant un poids volumique qui est plus grand que celui du matériau comportant de l'aluminium dans lequel est fabriqué le plateau-came. Ledit arbre d'entraînement est muni d'un élément de support rotatif monté, de manière fixe, sur celui-ci, pour s'engrener avec ledit plateau- came par l'intermédiaire d'un moyen formant charnière, de sorte que ledit plateau- came tourne en même temps que ledit arbre d'entraînement par l'intermédiaire dudit élément de support rotatif et dudit moyen formant charnière, ledit moyen formant charnière permettant audit plateau-came de se déplacer, de manière angulaire, de façon à modifier son angle d'inclinaison entre l'angle d'inclinaison minimum et l'angle d'inclinaison maximum. L'angle d'inclinaison maximum dudit plateau-came est déterminé lorsque ledit moyen formant poids fixé audit plateau-came vient en contact mécanique avec ledit plateau de support rotatif. Le plateau-came est muni d'un logement de poids formé en une seule pièce avec celui-ci afin que la surface d'appui fasse saillie à partir de l'une des surfaces opposées du plateau-came, de sorte que le moyen formant poids soit attaché, de manière fixe, à la surface d'appui du logement de poids. Le plateau-came présente une périphérie extérieure radialement dans laquelle la pluralité de pistons s'engrène pour fonctionner, et le logement de poids est agencé au niveau d'une partie de la région intérieure radialement du plateau-came. Le moyen formant poids qui est logé dans le logement de poids est formé en tant qu'élément qui s'étend vers l'extérieur radialement à partir de la surface d'appui du logement de poids, par rapport au centre du plateau-came. Le moyen formant poids peut présenter une partie faisant saillie vers l'extérieur radialement à partir de la périphérie extérieure du plateau-came. Le plateau-came présente des parties de surface opposées dans lesquelles la pluralité de pistons s'engrene par l'intermédiaire de patins agencés pour coulisser sur les parties de surfaces opposées qui sont formées pour être parallèles à la surface d'appui du logement de poids. L'arbre d'entraînement est muni d'un élément de support rotatif monté, de manière fixe, sur celui-ci, pour s'engrener avec le plateau-came par l'intermédiaire d'un moyen formant charnière, de sorte que le plateaucame tourne en même temps que l'arbre d'entraînement par l'intermédiaire de l'élément de support rotatif et du moyen formant charnière. Le moyen formant charnière permet au plateau-came de se déplacer, de manière angulaire, de façon à modifier son angle d'inclinaison entre l'angle d'inclinaison minimum et l'angle d'inclinaison maximum. De préférence, l'angle d'inclinaison maximum du plateau-came est déterminé lorsque le moyen formant poids fixé au plateau-came vient en contact mécanique avec le plateau de support rotatif. Lorsque le moyen formant poids fixé sur le logement de poids est formé en tant qu'élément s'étendant vers l'extérieur radialement à partir de la surface d'appui du logement de poids par rapport au centre du plateau- came, une partie du moyen formant poids venant en contact mécanique avec le plateau support rotatif doit, de préférence, être agencé dans une position qui ne fait pas saillie radialement vers l'extérieur à partir de la surface d'appui du logement de poids. Le plateau-came est muni d'un alésage traversant formé dans celui- ci pour permettre à l'arbre d'entraînement de s'étendre à travers lui, de sorte que le plateau-came est supporté par l'arbre d'entraînement. Ensuite, l'élément de support rotatif présente une surface de mise en contact avec laquelle le moyen formant poids vient en contact mécanique, la surface de mise en contact de l'élément de support rotatif étant formée en tant que surface qui bascule sensiblement parallèle au plateau- came qui se déplace jusqu'à sa position d'angle d'inclinaison maximum par rapport à l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement. De préférence, le plateau-came est reçu dans une chambre de bielle définie dans le corps du compresseur de telle manière que l'angle d'inclinaison du plateau-came est modifié, de manière réglable, en modifiant une pression qui prévaut dans la chambre de bielle afin d'entraîner ainsi une modification de la différence de pression entre la pression dans la chambre de bielle et le total des pressions qui prévalent dans les alésages cylindriques respectifs et qui agissent sur les pistons respectifs. Ensuite, le moyen formant poids fixé au logement de poids peut être agencé pour présenter une partie faisant radialement saillie vers l'extérieur à partir de la surface d'appui du logement de poids. La partie du moyen formant poids faisant saillie radialement présente, de préférence, une pluralité de trous traversants formés dans celui-ci en tant que passages de fluides permettant au gaz réfrigérant de les traverser à l'intérieur de la chambre de bielle. Selon une autre solution, le moyen formant poids peut présenter une paire de parties de mise en contact espacées, qui entrent en contact mécanique avec l'élément de support rotatif en réponse au déplacement du plateau- came vers la position de son angle d'inclinaison maximum. Les deux parties de mise en contact espacées du moyen formant poids sont agencées pour être symétriques, par rapport à un point mort haut du plateau-came. De préférence, chaque partie de mise en contact espacée, de la paire de parties de mise en contact espacées est agencée au niveau d'une partie périphérique extérieure du plateau-came. Le moyen formant poids comprend, de préférence, un élément lourd et un moyen de fixation permettant d'attacher, de manière fixe, l'élément lourd au plateau- came. L'élément lourd et le moyen de fixation peuvent être formés en tant qu'élément en une seule pièce si besoin est. Selon une autre solution, l'élément lourd et le moyen de fixation peuvent être formés en tant qu'éléments séparés et l'élément lourd peut être formé en tant qu'élément de plaque plate. Le compresseur à réfrigérant du type a pistons à une seule tête à capacité variable comprend dans un mode de réalisation: un corps de compresseur comportant un bloc de culasse présentant une pluralité d'alésages cylindriques permettant à une pluralité de pistons à une seule tête de prendre un mouvement de va-et-vient dans ceux-ci; un arbre d'entraînement axial monté dans ledit corps de compresseur pour tourner autour d'un axe de rotation de celui-ci et présentant une extrémité externe qui doit être raccordée à ladite source d'entraînement externe; un plateau-came sensiblement circulaire monté autour dudit arbre d'entraînement, au niveau d'une partie centrale de celui-ci, pour tourner en même temps que ledit arbre d'entraînement et pour pouvoir modifier un angle d'inclinaison de celui-ci par rapport à l'axe de rotation dudit arbre d'entraînement, un moyen d'engrènement pour engrener ledit plateau- came avec ladite pluralité de pistons à une seule tête afin de provoquer ainsi le mouvement de va-et-vient de ladite pluralité de pistons à une seule tête à l'intérieur desdits alésages cylindriques, en réponse à la rotation dudit arbre d'entraînement et dudit plateau-came; et un moyen de commande de capacité pour commander la capacité dudit compresseur en modifiant, de manière réglable, l'angle d'inclinaison dudit plateau-came, dans lequel ledit plateau-came est fabriqué dans un matériau comprenant de l'aluminium, et est muni d'un moyen formant poids séparé fixé sur celui-ci, ledit moyen formant poids séparé étant fabriqué dans un matériau ayant un poids volumique qui est plus grand que celui du matériau ayant des composants ferreux, et agencé de façon à permettre audit plateau-came d'exercer une force centrifuge qui compense un moment défavorable qui agit sur ledit plateau-came lorsque ledit plateau-came et ledit arbre d'entraînement sont mis en rotation à une vitesse élevée par ladite source d'entraînement externe. Ladite source d'entraînement externe est un moteur de véhicule. L'objet mentionné ci-dessus ainsi que d'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention deviendront plus évidents à partir de la description suivante des modes de réalisation préférés de celle-ci, en faisant référence aux dessins joints, parmi lesquels: la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un compresseur à réfrigérant à capacité variable selon un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 2 est une vue en coupe partielle agrandie du compresseur de la figure 1, illustrant un plateau- came sur lequel est fixé un poids, et monté autour d'un arbre d'entraînement et agencé entre un mécanisme de charnière et une pluralité de pistons effectuant un mouvement de va- et-vient; la figure 3 est un vue de face agrandie d'un plateau oscillant fonctionnant comme le plateau-came du compresseur de la figure 1; la figure 4 est une vue de face agrandie similaire d'un plateau oscillant, c'est-à-dire un plateau-came et un poids fixé à celui- ci, selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention; la figure 5 est une vue en coupe partielle agrandie d'un compresseur à réfrigérant à capacité variable selon un troisième mode de réalisation de la présente invention, illustrant un plateau oscillant fonctionnant comme un plateau-came et un poids fixé au plateau, qui sont montés autour d'un arbre d'entraînement entre un mécanisme de charnière et une pluralité de pistons; la figure 6 est une vue de face du plateau oscillant de la figure 5; la figure 7 est une vue en coupe partielle agrandie d'un compresseur à réfrigérant à capacité variable selon un quatrième mode de réalisation de la présente invention, illustrant un plateau oscillant fonctionnant comme un plateau-came et un poids fixé au plateau, qui sont montés autour d'un arbre d'entraînement entre un mécanisme de charnière et une pluralité de pistons; la figure 8 est une vue de face du plateau oscillant de la figure 7; et la figure 9 est une vue schématique d'un mécanisme d'entraînement de piston de base intégré dans un compresseur à réfrigérant à capacité variable. La description des premier au quatrième modes de réalisation de la présente invention va maintenant être faite ci- dessous en faisant référence à un compresseur à réfrigérant du type à pistons à une seule tête à capacité variable qui convient pour être intégré dans un système de commande de la climatisation d'un véhicule. Toutefois, il faut remarquer que les mêmes éléments ou pièces ou les éléments et pièces similaires sont désignés par le même numéro de référence, dans l'ensemble de la description. En faisant référence à la figure 1, un compresseur du type à pistons à une seule tête à capacité variable comporte un boîtier avant 11, un bloc de culasse 12 présentant une extrémité avant fermée par le boîtier avant 11, et un boîtier arrière 12 prévu pour fermer une extrémité arrière du bloc de culasse 12 par l'intermédiaire d'un ensemble de plateau de soupape 14. Plus particulièrement, le boîtier avant 11, le bloc de culasse 12, et le boîtier arrière 13 sont combinés ensemble pour former un corps de compresseur. Le boîtier avant 11 et le bloc de culasse 12 définissent une chambre de bielle 15. Un arbre d'entraînement 16 est agencé pour s'étendre axialement à travers la chambre de bielle 15, et est supporté, en rotation, par le boîtier avant 11 et le bloc de culasse 12 par l'intermédiaire d'une paire de paliers radiaux espacés axialement 17 et 17. L'arbre d'entraînement 16 présente une extrémité avant entourée d'une partie de manchon cylindrique formée dans une extrémité avant du boîtier avant 11. L'extrémité avant de l'arbre d'entraînement 16 peut être raccordée à une source d'entraînement externe, par exemple un moteur de véhicule, par l'intermédiaire d'un dispositif d'embrayage approprié tel qu'un embrayage à solénoïde (non représenté). Ainsi, alors que le moteur du véhicule est en marche, l'arbre d'entraînement 16 est entraîné en rotation par le moteur du véhicule en réponse au raccordement du dispositif d'embrayage. Un joint d'arbre 18 est agencé autour de l'extrémité avant de l'arbre d'entraînement 16 et à une extrémité située le plus à l'intérieur du manchon cylindrique du boîtier avant 11 de façon à fermer hermétiquement l'intérieur du boîtier du compresseur et à l'isoler de l'atmosphère. Un élément de support rotatif 19 fabriqué dans un matériau comportant du fer est monté, de manière fixe, sur l'arbre d'entraînement 16, à l'intérieur de la chambre de bielle 15. L'élément de support rotatif 19 est supporté axialement et pour tourner, par la face interne du boîtier avant 11, par l'intermédiaire d'un palier de poussée 45. Un plateau oscillant 21 fonctionnant comme un plateau-came est agencé à l'intérieur de la chambre de bielle 15. Le plateau oscillant 21 est fabriqué en aluminium ou en alliage d'aluminium, et de manière générale, est fabriqué dans un alliage d'aluminium contenant une grande quantité de silicium. Le plateau oscillant 21 est muni d'un alésage traversant 21a formé dans une partie centrale de celui- ci, de sorte que l'arbre d'entraînement 16 s'étend à travers l'alésage traversant 21a. Le plateau oscillant 21 monté autour de l'arbre d'entraînement 16 peut coulisser le long de l'arbre d'entraînement 16 dans un sens axial, coaxial avec l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16, et peut se déplacer pour modifier son angle d'inclinaison par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16. Un mécanisme de charnière 25 prévu pour supporter et faire pivoter le plateau came 21 est agencé entre l'élément de support rotatif 19 et le plateau oscillant 21. Comme le montrent les figures 1 à 3, le mécanisme de charnière 25 est construit de façon qu'une paire de bras de support espacés latéralement 64, formés comme une paire d'extensions vers l'arrière faisant saillie à partir d'une face d'extrémité arrière de l'élément de support rotatif 19, supportent, pour qu'il pivote, le plateau oscillant 21, par l'intermédiaire d'un bras pivotant 61 formé en une seule pièce avec le plateau oscillant 21 et par l'intermédiaire d'une broche de guidage 63. Plus particulièrement, le bras pivotant 61 du plateau oscillant 21 s'étend vers l'avant à partir d'une face d'extrémité avant du plateau oscillant 21 jusqu'à une position intermédiaire de la paire de bras de support espacés latéralement 64, et est également disposé à une position spécifique correspondant au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. La broche de guidage 63 est insérée dans et fixée à un trou formé dans une extrémité du bras pivotant 61. La paire de bras de supports espacés latéralement 64 est agencée pour qu'ils soient symétriques par rapport au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. Chacun des bras de support 64 est muni d'un trou de guidage 64a se présentant sous la forme d'un trou allongé qui s'étend sensiblement radialement en direction de l'arbre d'entraînement 16 et incliné vers l'arrière par rapport à une ligne perpendiculaire à l'axe de rotation "L" du plateau oscillant 21. Les trous de guidage respectifs 64a, 64a des bras de support 64 sont alignés latéralement l'un avec l'autre de façon à recevoir, de façon amovible, la broche de guidage 63 qui est fixée à l'extrémité du bras pivotant 61. Lorsque l'arbre d'entraînement 16 est mis en rotation grâce à une source d'entraînement externe, c'est- à-dire un moteur de véhicule, la force d'entraînement en rotation de l'arbre d'entraînement 16 est transmise à l'arbre d'entraînement 16 par l'intermédiaire de l'élément de support rotatif 19, la paire de bras de support 64 et le bras pivotant 61. En outre, le déplacement du plateau oscillant 21 dans le sens axial, qui coïncide avec l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16 ainsi que le déplacement du plateau oscillant 21 pour modifier son angle d'inclinaison par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16 sont guidés par l'engagement coulissant de la broche de guidage 63 et des trous de guidage allongés 64a et aussi par l'engagement coulissant du plateau oscillant 21 et de l'arbre d'entraînement 16 qui s'étend à travers l'alésage traversant 21a du plateau oscillant 21. Une pluralité d'alésages cylindriques 31 du bloc de culasse 12 est formée en tant qu'alésages axiaux qui sont agencés de manière équiangulaire autour de l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16. Le même nombre de pistons à une seule tête 32 est agencé dans les alésages cylindriques 31, respectivement. Les pistons respectifs 32 sont engrenés, pour fonctionner, avec le plateau oscillant 21, par l'intermédiaire de patins 36. Plus particulièrement, les faces avant et arrière 21b formées dans la partie périphérique extérieure du plateau oscillant 21 agissent pour créer un mouvement de va-et- vient linéaire des pistons respectifs 32 dans les alésages cylindriques 31 par l'intermédiaire des patins respectifs 36 (chaque patin 36 consiste en une paire de patins semisphériques) en réponse à la rotation du plateau oscillant 21. Les patins 36 sont en contact coulissant avec les faces avant et arrière 21b du plateau oscillant 21. Au cours de la rotation du plateau oscillant 21, lorsque le point mort haut "D" du plateau oscillant 21, vient s'aligner avec l'un des patins 36 par l'intermédiaire des faces avant et arrière 21b du plateau oscillant 21, le piston à une seule tête 32 correspondant se déplace jusqu'au point mort haut de celui-ci, comme le montre la figure 1. Le compresseur à réfrigérant est en outre muni d'une chambre d'aspiration 38 permettant de recevoir du gaz réfrigérant avant compression, et d'une chambre de refoulement 39 pour recevoir du gaz réfrigérant après compression, qui sont formées dans le boîtier arrière 13. La chambre d'aspiration 38 peut être mise en communication fluidique avec les alésages cylindriques 31 respectifs par l'intermédiaire des orifices d'aspiration 40 qui sont ouverts et fermés par les soupapes d'aspiration 41. La chambre de refoulement 39 peut être mise en communication fluidique avec les alésages cylindriques respectifs 31 par l'intermédiaire d'orifices de refoulement 42 qui sont ouverts et fermés par des soupapes de refoulement 43. Les soupapes d'aspiration et de refoulement 41 et 43 sont incluses dans l'ensemble de plateau de soupape 14 agencé entre l'extrémité arrière du bloc de culasse 12 et le boîtier arrière 13. Le gaz réfrigérant contenu dans la chambre d'aspiration 38 est aspiré dans chacun des alésages cylindriques 31 respectifs par l'intermédiaire de l'orifice d'aspiration ouvert 40 et de la soupape d'aspiration 41 en réponse au déplacement du piston à une seule tête 32 correspondant, de son point mort haut à son point mort bas. Le gaz réfrigérant contenu dans les alésages cylindriques 31 respectifs est comprimé par les pistons 32 respectifs, en réponse au déplacement des pistons 32 de leur point mort bas à leur point mort haut. Le gaz réfrigérant comprimé est refoulé des alésages cylindriques 31 respectifs dans la chambre de refoulement 39, par l'intermédiaire des orifices de refoulement 42 et des soupapes de refoulement 43. Le palier de poussée 45 agencé entre l'élément de support rotatif 19 et la face de paroi interne du boîtier avant 11 est prévu pour recevoir une force de poussée produite par la compression du gaz réfrigérant et agir sur le plateau de support rotatif 19 par l'intermédiaire des pistons 32 et du plateau oscillant 21. Le compresseur à réfrigérant est également muni d'un passage d'extraction de gaz 47 foré à travers l'ensemble de plateau de soupape 14. Le passage d'extraction de gaz 47 est agencé pour assurer une communication fluidique entre la chambre de bielle 15 et la chambre d'aspiration 38 par l'intermédiaire de petits interstices définis parmi les rouleaux du palier radial arrière 17. Le compresseur à réfrigérant est en outre muni d'un passage d'alimentation en gaz 48 foré à travers le bloc de culasse 12, l'ensemble de plateau de soupape 14, et le boîtier arrière 13. Le passage d'alimentation en gaz 48 est agencé pour assurer une communication fluidique entre la chambre de refoulement 39 et la chambre de bielle 15 par l'intermédiaire d'une soupape de commande de capacité 49 qui fonctionne pour commander, de manière réglable, l'ouverture et la fermeture d'une partie du passage d'alimentation en gaz 48. La soupape de commande de la capacité 49 est munie d'une chambre de soupape 50 présentant un orifice de soupape 50a formé dans le passage d'alimentation en gaz 48. Un élément de soupape 52 est agencé dans la chambre de soupape 50 pour se déplacer jusqu'à une première position qui ferme l'orifice de soupape 50a et jusqu'à une seconde position qui ouvre l'orifice de soupape 50a. Un élément de ressort 54 est reçu dans la chambre de soupape 50 pour pousser l'élément de soupape 52 vers sa première position. La soupape de commande de capacité 49 est en outre munie d'une grande chambre 53 isolée de la chambre de soupape 50, et qui définit une chambre de détection de pression 56 et une chambre de pression atmosphérique 57 séparées par une membrane 55. La chambre de pression atmosphérique est ouverte sur l'atmosphère. Une tige de soupape 58 est prévue pour raccorder l'élément de soupape 52 à la membrane 55 prévue entre la chambre de détection de pression 56 et la chambre de pression atmosphérique 57. Un passage de détection de pression 59 est formé dans le boîtier arrière 13, et est agencé pour assurer une communication fluidique entre la chambre d'aspiration 38 et la chambre de détection de pression 56. Ainsi, le gaz réfrigérant contenu dans la chambre d'aspiration 38 est introduit dans la chambre de détection de pression 56 par l'intermédiaire du passage de détection de pression 59. Ainsi, un déplacement de la membrane 55 se produit en réponse à une augmentation ou à une réduction de la pression d'aspiration du gaz réfrigérant introduit à partir de la chambre d'aspiration 38, et en conséquence, l'élément de soupape 52 se déplace pour ouvrir, de manière réglable, l'orifice de soupape 50a de sorte que la communication fluidique entre la chambre de refoulement 39 et la chambre 15 par l'intermédiaire du passage d'alimentation en gaz 48 est modifiée de manière réglable. Par conséquent, la pression qui prévaut dans la chambre de bielle 15 est modifiée de manière à provoquer une modification réglable d'une différence de pression entre la pression à l'intérieur de la chambre de bielle 15 et la pression totale dans la pluralité d'alésages cylindriques 31 agissant sur les pistons à une seule tête 32. En conséquence, l'angle d'inclinaison du plateau oscillant 21 est modifié en réponse à la modification de la différence de pression, et, par conséquent, la course du mouvement de va-et-vient des pistons respectifs 32 est modifiée, de manière réglable, pour faire varier la capacité de refoulement du compresseur à réfrigérant. Par exemple, lorsque la charge de refroidissement dans le système de commande de la climatisation est importante, la pression d'aspiration du gaz réfrigérant augmente à partir d'une valeur fixée donnée, et par conséquent, la soupape de commande de capacité 49 fonctionne de manière à réduire la communication fluidique entre la chambre de refoulement 39 et la chambre de bielle 15. Simultanément, la pression du gaz réfrigérant qui prévaut dans la chambre de bielle 15 est réduite par l'extraction du gaz contenu dans la chambre de bielle 15 et introduit dans la chambre d'aspiration 38 par l'intermédiaire du passage d'extraction de gaz 47, et, par conséquent, l'angle d'inclinaison du plateau oscillant 21 augmente pour atteindre l'angle d'inclinaison maximum. Par conséquent, la capacité de refoulement du compresseur à réfrigérant augmente en provoquant une réduction de la pression d'aspiration du gaz réfrigérant aspiré dans la chambre d'aspiration 38 provenant du système de commande de la climatisation. Lorsque la charge réfrigérante du système de commande de la climatisation est faible, la pression d'aspiration du gaz réfrigérant est réduite par rapport à la valeur fixée donnée, et, par conséquent, la soupape de commande de capacité 49 fonctionne de façon à augmenter la communication fluidique entre la chambre de refoulement 39 et la chambre de bielle 15. En conséquence, le gaz réfrigérant sous haute pression est alimenté à partir de la chambre de refoulement 39 dans la chambre de bielle 15 pour faire augmenter la pression qui prévaut dans la chambre de bielle 15. Ainsi, le plateau oscillant 21 se déplace de façon à réduire son angle d'inclinaison vers l'angle d'inclinaison minimum, et la course du mouvement de va-et-vient des pistons 32 respectifs est réduite. Par conséquent, la capacité de refoulement du compresseur à réfrigérant est réduite, ce qui provoque une augmentation de la pression d'aspiration du gaz réfrigérant aspiré dans la chambre d'aspiration 38 à partir du système de commande de la climatisation. On comprendra, d'après la description qui précède du premier mode de réalisation, que la soupape de commande de capacité 49 du compresseur à réfrigérant à capacité variable commande la capacité de refoulement du compresseur en modifiant l'angle d'inclinaison du plateau oscillant 21 (c'est-à-dire le plateau-came) en mettant en oeuvre une action de la soupape qui règle la pression d'aspiration du gaz réfrigérant par rapport à la valeur fixée donnée. En faisant référence maintenant aux figures 2 et 3, le plateau oscillant 21 est muni d'un logement de poids 23 formé en une seule pièce avec celui-ci. Le logement de poids 23 est formé en tant que partie faisant saillie agencée dans une partie interne radialement d'une face avant du plateau oscillant 21, et est disposé en une position opposée au mécanisme de charnière 25 par rapport à l'axe "L" de l'arbre d'entraînement 16. Comme on le comprendra d'après l'illustration de la figure 3, le logement de poids 23 qui ne fait qu'une seule pièce avec la face avant du plateau oscillant 21 s'étend pour former une partie généralement en forme de U qui entoure une moitié de la périphérie totale de l'alésage traversant agencé de manière centrale 2la sur l'avant du plateau oscillant 21. Le logement de poids 23 est muni d'une surface de logement avant 23a qui est parallèle aux faces avant et arrière 21b du plateau oscillant 21, et assure un contact coulissant avec les patins 36 des pistons respectifs 32. Le logement de poids 23 présente une paire de trous de fixation 23b forés dans celui-ci en deux positions symétriques par rapport au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. Un poids 22 est fixé au logement de poids 23. Le poids 22 consiste en un élément lourd 26 fabriqué dans un matériau ayant des composants ferreux, et des éléments de broche 27 qui fonctionnent comme des éléments de fixation pour fixer l'élément lourd 26 au logement de poids 23. Les éléments de broche 27 sont également fabriqués en un matériau ayant des composants ferreux et sont ajustés serré dans les trous de fixation 23b du logement de poids 23. L'élément lourd 26 présentant généralement une forme de U, vu depuis l'avant, est fabriqué en emboutissant une plaque d'acier avec une presse. Une paire de trous de fixation 26b, 26b est agencée dans une région interne radialement de l'élément lourd 26 et en deux positions adjacentes à un bord supérieur de l'élément lourd 26. Les deux positions des trous de fixation 26b sont agencées pour être symétriques par rapport au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. L'élément lourd 26 est fixé au logement de poids 23 de telle manière que la face arrière de l'élément lourd 26 est en contact direct avec la surface de logement 23a du logement de poids 23, et que les deux trous de fixation 26b, 26b sont alignés avec les trous de fixation 23b, 23b du logement de poids 23. Les éléments de broche 27 sont ajustés serré dans les trous de fixation 23b, 23b à partir d'une face avant 26a de l'élément lourd 26 à travers les trous de fixation 26b, 26b et, par conséquent, l'élément lourd 26 est fixé, de manière rigide, au logement de siège 23. Les têtes des deux éléments de broche 27 sont logées de sorte que les faces d'extrémités 27a des têtes sont au même niveau que la face avant 26a de l'élément lourd 26. Comme le montre clairement la figure 3, une partie périphérique extérieure de l'élément lourd 26 fixé au logement de poids 23 fait saillie vers l'extérieur radialement à partir de la surface de logement 23a au-delà de la circonférence du logement de poids 23. En outre, la partie située le plus à l'extérieur de l'élément lourd 26, qui est disposée pour être opposée au bras pivotant 61 par rapport à l'axe "L" de l'arbre d'entraînement 16, fait saillie vers l'extérieur au-delà de la circonférence extérieure du plateau oscillant 21. L'élément lourd 26 est formé comme une plaque plate présentant une épaisseur égale, et, en conséquence, la face avant 26a de l'élément lourd 26 est parallèle à la face avant 2lb du plateau oscillant 21. L'angle d'inclinaison maximum du plateau oscillant 21 est défini lorsque le plateau oscillant 21 se déplace pour être en contact avec, et arrêté par, une paire de parties en saillie 20 qui ont des surfaces en contact 20a, respectivement. Les parties en saillie 20 sont agencées dans la face arrière de l'élément de support rotatif 19 en deux positions espacées symétriques par rapport à l'axe "L" de l'arbre d'entraînement 16. Comme le montrent les figures 2 et 3, le plateau oscillant 21 est en contact avec les faces en contact 20a des parties en saillie 20 par l'intermédiaire d'une paire de parties de mise en contact espacées latéralement 22a, 22a (parties entourées d'une ligne à doubles pointillés sur la figure 3) définies dans la face avant 26a de l'élément lourd 26 du poids 22 en deux positions espacées latéralement symétriques par rapport au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. Ainsi, lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à la position dans laquelle il a un angle d'inclinaison maximum, les parties de mise en contact 22a, 22a du poids 22 sont en contact face-à- face avec les faces en contact a des parties en saillie 20, 20 de l'élément de support rotatif 19. Il faut remarquer que les faces en contact 20, a des parties en saillie 20, 20 sont formées en tant que faces inclinées qui sont parallèles aux faces avant 26a de l'élément lourd 26 et à la face avant 21b du plateau oscillant 21 lorsque le plateau oscillant 21 ainsi que le poids 22 se déplacent jusqu'à la position d'angle d'inclinaison maximum du plateau oscillant 21. Bien que cela ne soit pas représenté sur les figures 2 et 3, l'angle d'inclinaison minimum du plateau oscillant 21 est défini par un engrènement de contact des extrémités opposées 63a de la broche de guidage 63 fixée à l'extrémité du bras pivotant 61, des extrémités internes radialement des trous de guidage 64a étant formées dans la paire de bras de support 64 de l'élément de support rotatif 19. Comme le montre la figure 9, lorsque la vitesse de rotation du moteur du véhicule auquel l'arbre d'entraînement 16 du compresseur est raccordé augmente, la vitesse de rotation du plateau oscillant 21 autour de l'axe "L" augmente, à son tour, pour faire augmenter la vitesse du mouvement de va-et-vient des pistons à une seule tête 32 respectifs. Ainsi, une force d'inertie F1 de chacun des pistons 32 augmente pour faire augmenter un moment M1 qui agit sur le plateau oscillant 21 avec le poids 22, de façon à faire augmenter un angle d'inclinaison du plateau oscillant 21. Néanmoins, au cours de la rotation du plateau oscillant 21 et du poids 22, une force centrifuge considérable F2 agit sur le plateau oscillant tout en générant un moment M2 important qui agit sur le plateau oscillant 21 de façon à réduire l'angle d'inclinaison du plateau oscillant 21. En conséquence, le moment M1 mentionné ci-dessus, qui agit sur le plateau oscillant 21, peut être effectivement annulé par ce dernier moment M2 qui agit également sur le plateau oscillant 21. Plus particulièrement, même lorsque le moteur du véhicule tourne à vitesse élevée, le moment Mi généré par la force d'inertie F1 des pistons à une seule tête 32 n'a pas d'effet néfaste sur le déplacement du plateau oscillant 21 pour modifier, de manière réglable, son angle d'inclinaison grâce à la commande de la soupape de commande de capacité 49. Le compresseur à réfrigérant du type à piston à une seule tête et à capacité variable muni du plateau oscillant (le plateau- came) présentant le poids fixé sur celui-ci peut présenter un certain nombre d'avantages comme on le décrira ci-dessous. Puisque le plateau oscillant 21 est fabriqué en aluminium ou en alliage d'aluminium, une réduction du poids du plateau oscillant 21 peut être obtenue. A ce stade, un poids nécessaire pour générer une force centrifuge F2 donnée qui agit sur le plateau oscillant 21 au cours de la rotation du plateau oscillant 21 est fourni par le poids 22 qui est fabriqué séparément du plateau oscillant 21. En fonction de la construction séparée du plateau oscillant 21 et du poids 22, le matériau dans lequel le poids 22 est fabriqué, la forme du poids 22, la position dans laquelle le poids 22 est fixé au plateau oscillant 21 peuvent être déterminés librement pour répondre à la nécessité d'obtenir la force centrifuge F2 mentionnée ci-dessus qui agit sur le plateau oscillant 21. Plus particulièrement, si on compare la construction en une seule pièce du plateau oscillant et du poids, la construction séparée mentionnée ci-dessus du plateau oscillant 21 et du poids 22 permet d'obtenir un poids fabriqué dans un matériau préféré et présentant une forme préférée qui convient pour une fixation en une position préférée du plateau oscillant 21. Ainsi, le plateau oscillant 21 sur lequel est fixé le poids 22 peut produire une force centrifuge F2 plus appropriée nécessaire pour produire le moment M2 pour annuler le moment M1 indésirable. Ainsi, une réduction du poids du plateau oscillant 21 et une commande stable de la capacité du compresseur à réfrigérant peuvent être obtenues même lorsque la source d'entraînement externe tourne à une vitesse élevée. Le bras pivotant 61 et la broche de guidage 63 qui sont des éléments indispensables du mécanisme de charnière sont agencés en une position espacée de l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16 et du plateau oscillant 21. Par conséquent, le poids 22 qui est agencé sur le côté opposé du mécanisme de charnière 15 par rapport à l'axe "L" peut servir de contrepoids pour équilibrer le mécanisme de charnière 25. Plus particulièrement, la force centrifuge F2 est toujours équilibrée, au plan dynamique, par l'agencement opposé du mécanisme de charnière 25 et le poids 22. Ainsi, le plateau oscillant 21 équilibré au plan dynamique peut tourner, sans à-coups, autour de l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16 sans produire un mouvement vibratoire de l'arbre d'entraînement 16. Puisque le poids 22 présentant l'élément lourd 26 et les broches de fixation 27 sont fabriqués dans un matériau ayant des composants ferreux, le poids volumique du matériau ayant des composants ferreux est notablement plus important que celui du matériau (en aluminium ou alliage d'aluminium) dans lequel le plateau oscillant 21 est fabriqué. Ainsi, même si la taille du poids 22 est faible, le poids 22 peut produire la quantité désirée de force centrifuge F2 efficace pour produire le moment M2 qui agit sur le plateau oscillant 21 pour annuler le moment M1 non désiré. Par conséquent, une réduction de la taille du plateau oscillant 21 et une réduction de la taille globale du compresseur à réfrigérant peuvent être obtenues. Le poids 22 est fixé de manière rigide au logement de poids 23 qui ne fait qu'une seule pièce avec le plateau oscillant 21 et fait saillie verticalement à partir de la face avant 21b du plateau oscillant 21. Par conséquent, lorsqu'on effectue une opération qui consiste à fixer le poids 22 au plateau oscillant 21 en utilisant les broches de fixation 27 ajustées serré dans les trous de fixation 23b du logement de poids 23 du plateau oscillant 21 et les trous de fixation 26b du poids 22, un effort qui agit comme une force de réaction due au fonctionnement d'ajustement serré des broches de fixation 27 peut être directement assumé par le logement de poids 23, et n'agit pas directement sur les parties du plateau oscillant 21 autres que le logement de poids 23. En conséquence, il est possible d'empêcher les parties spécifiques du plateau oscillant 21 telles que les faces avant et arrière 21b, 21b du plateau oscillant 21, qui doivent être formées comme des parties précises, de supporter des contraintes. Ainsi, une précision du plateau oscillant 21 peut être maintenue au cours de l'opération d'assemblage pour fixer le poids 22 au plateau oscillant 21. Si le poids 22 était fabriqué dans une matériau ayant un poids volumique relativement faible, il serait nécessaire que le poids 22 soit fixé à une partie située le plus à l'extérieur du plateau oscillant 21, qui conviendrait pour obtenir une quantité désirée de force centrifuge F2. Néanmoins, puisque la partie extérieure du plateau oscillant 21 s'engrène, pour fonctionner, avec les pistons 32 respectifs, la partie extérieure du plateau oscillant 21 ne peut pas être utilisée pour fixer le poids 22 sur celui-ci. Ainsi, le logement de poids 23 permettant de fixer le poids 22 sur celui-ci est agencé, intentionnellement, au niveau d'une partie interne radialement du plateau oscillant 21. Le logement de poids 23 formé comme une saillie verticale par rapport à la face avant 21b du plateau oscillant 21 peut être un élément d'espacement pour agencer le poids 22 en une position espacée de la face avant 21b du plateau oscillant 21. Il en résulte que le poids 22 peut être fixé au plateau oscillant 21 en une position qui convient pour permettre à une circonférence extérieure du poids 22 de s'étendre le long de la circonférence extérieure du plateau oscillant 21 sans provoquer d'interférence mécanique avec les extrémités arrière des pistons à une seule tête 32 respectifs au cours de la rotation du plateau oscillant 21. Le plateau oscillant 21 est muni de faces à contact coulissant avant et arrière 2lb et de la surface de logement 23a du logement de poids 23 qui sont conçues pour être parallèles entre elles. Par conséquent, lorsque le plateau oscillant 21 est fabriqué par usinage, si les faces à contact coulissant 21b sont usinées en premier, et utilisées comme faces de référence, la surface de logement 23a du logement de poids 23 peut être usinée ensuite facilement en référence aux faces à contact coulissant 21b qui ont été usinées en premier. D'autre part, si la surface de logement 23a du logement de poids 23 est usinée en premier et utilisée comme surface de référence, les faces à contact coulissant 21b sont usinées ensuite facilement en référence à la surface de logement usinée 23a. Il en résulte que la fabrication du plateau oscillant 21 peut être simplifiée pour un coût de fabrication relativement bas. Par exemple, lorsque chaque plateau oscillant 21 est initialement formé par le procédé de coulage sous pression, puis est usiné pour obtenir un produit final du plateau oscillant 21, une fabrication des filières en soi peut être simplifiée parce que les surfaces internes des filières correspondant à la surface de logement 23a et aux faces en contact coulissant 21 du plateau oscillant 21 peuvent être usinées facilement. Ainsi, on peut espérer une réduction des coûts de production des filières. Puisque le poids 22 est formé pour être fixé sur le plateau oscillant 21 de telle manière qu'une partie de la partie extérieure du poids 22 fait saillie radialement vers extérieur au-delà de la circonférence située le plus à l'extérieur du plateau oscillant 21, le poids 22 peut faire agir une certaine quantité de force centrifuge F2 sur le plateau oscillant 21, de sorte que la commande de l'angle d'inclinaison du plateau oscillant 21 peut être obtenue facilement. Puisque l'angle d'inclinaison maximum du plateau oscillant 21 est déterminé par une mise en contact mécanique du poids 22 fixé sur le plateau oscillant 21 et sur l'élément de support rotatif 19, on peut empêcher que le plateau oscillant 21 fabriqué en aluminium ou alliage d'aluminium soit mis en contact direct avec l'élément de support rotatif 19 fabriqué en un matériau ayant des composants ferreux. Ainsi, on peut empêcher le plateau oscillant 21 de s'abraser. En outre, l'angle d'inclinaison maximum du plateau oscillant 21 peut être modifié facilement de manière réglable en modifiant l'épaisseur du poids 22, et plus particulièrement l'épaisseur et la forme des parties de mise en contact 22a, 22a, formées dans l'élément lourd 26 du poids 22. Par conséquent, la capacité maximum du compresseur à réfrigérant peut être modifiée, de manière réglable, comme on le souhaite. Lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à sa position d'angle d'inclinaison maximum, une grande force "K" (voir la figure 2) due à la compression du gaz réfrigérant agit sur le plateau oscillant 21 par l'intermédiaire des pistons 32 respectifs. Ainsi, une partie de la force "K", c'est-à-dire une force K1 partielle, agit sur les faces intérieures avant des trous de guidage allongés 64a des bras de support 64 par l'intermédiaire du bras pivotant 61 du plateau oscillant 21 et de la broche de guidage 63 fixés sur l'extrémité du bras pivotant 61. Puisque les faces intérieures avant mentionnées ci-dessus des trous de guidage allongés 64a sont formées pour s'étendre radialement vers l'arbre d'entraînement 16 tandis qu'elles sont inclinées vers l'arrière, une force réactive de la force K1 mentionnée ci-dessus produit une composante de force F3 qui pousse le plateau oscillant 21 pour qu'il soit sensiblement poussé vers le haut, radialement, par l'intermédiaire de la broche de guidage 63 par rapport à l'arbre d'entraînement 16. Néanmoins, les faces en contact 20a de l'élément de support rotatif 19 sont inclinées pour être parallèles à et en contact avec le poids 22 fixé au plateau oscillant 21 lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à son angle d'inclinaison maximum. Ainsi, une force réactive d'une force partielle K2 différente (voir la figure 2) de la force "K" produit une force F4 (voir la figure 2) qui agit sur le plateau oscillant 21 de façon à annuler la composante de force F3 mentionnée ci-dessus. Ainsi, on peut empêcher le plateau oscillant 21 d'être poussé vers le haut par la composante de force F3. Enconséquence, on peut empêcher l'alésage traversant 21a du plateau oscillant d'appuyer fortement contre l'arbre d'entraînement 16. Par conséquent, il est possible d'empêcher la face interne de l'alésage traversant 21a du plateau oscillant 21 de s'abraser. Les deux parties de mise en contact 22a, 22a de l'élément lourd 26 du poids 22 sont agencées pour être espacées l'une de l'autre sur la face avant 26a de l'élément lourd 26. En conséquence, lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à son angle d'inclinaison maximum, le plateau oscillant 21 vient s'engrener sur la plaque de support rotatif 19 par l'intermédiaire de la mise en contact des deux parties de mise en contact espacées 22a du poids 22, les deux faces de mise en contact espacées 20a des parties en saillie 20 étant formées dans l'élément de support rotatif 19. Ainsi, le plateau oscillant 21 peut être supporté de manière stable et maintenu par l'élément de support rotatif lorsque le plateau oscillant 21 se déplace vers l'angle d'inclinaison maximum afin de faire fonctionner le compresseur à un niveau de capacité maximum. En outre, les deux parties de mise en contact 22a, 22a de l'élément lourd 26 du poids 22 sont agencées pour être symétriques sur la face avant 26a de l'élément lourd 26 du poids 22 par rapport au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. De plus, chacune des parties de mise en contact de la paire de parties de mise en contact 22a, 22a de l'élément lourd 26 est agencée en une position dans une partie périphérique extérieure de l'élément lourd 26 du poids 22. C'est-à-dire que l'espace entre les deux parties de mise en contact 22a de l'élément lourd 26 est très grand. Ainsi, lorsque le plateau oscillant 21 est soumis à la grande force K mentionnée ci-dessus, due à la compression du gaz réfrigérant à l'angle d'inclinaison maximum de celui- ci, la force K peut être reçue de manière stable par les deux parties de mise en contact espacé 22a de l'élément lourd 26 du poids 22 qui est en contact avec les faces de mise en contact 20a de l'élément de support rotatif 19. Ainsi, il est possible d'empêcher le plateau oscillant 21 d'être soumis à un moment de courbure important qui pourrait être causé par la force K si la force K qui agit sur le plateau oscillant 21 était reçue par une seule partie de mise en contact ou un seul point de mise en contact du plateau oscillant 21. Par conséquent, tandis que le plateau oscillant 21 tourne dans sa position maintenant l'angle d'inclinaison maximum de celui-ci, le plateau oscillant 21 ne vibre pas et ne génère pas de bruit, et permet au compresseur à réfrigérant de fonctionner à une capacité maximum. Puisque l'élément lourd 26 du poids 22 consiste en un élément de plaque fabriqué dans un matériau ayant des composants ferreux, il est possible de former l'élément lourd 26 en l'emboutissant sur une plaque d'acier en utilisant une presse. La plaque d'acier peut être facilement obtenue et, ainsi, le poids 22 composé de l'élément lourd 26 et des broches de fixation 27 peut être formé pour un coût de fabrication très bas. Dans le premier mode de réalisation décrit ci-dessus du compresseur à réfrigérant, les parties de mise en contact 22a du poids 22 qui viennent en contact avec les parties en saillie 20 de l'élément de support rotatif 19 sont agencées en deux positions espacées dans la partie périphérique située le plus à l'extérieur de la face avant 26a de l'élément lourd 26 fixé sur la surface de logement 23a du logement de poids 23. Ainsi, comme on le voit clairement sur la figure 3, les parties de mise en contact 22a du poids 22 sont formées en des positions qui ne peuvent pas être directement supportées par le logement de poids 23. Ainsi, lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à son angle d'inclinaison maximum tel que le montre la figure 1, une force réactive à la force K, produite par la compression du gaz réfrigérant, agit directement sur la partie périphérique extérieure de l'élément lourd 26 du poids 22. Il en résulte que l'élément lourd 26 du poids 22 peut provoquer une déformation au cours du fonctionnement du compresseur en continu. Par conséquent, le compresseur à réfrigérant d'un deuxième mode de réalisation adopte une construction différente pour arrêter un ensemble composé d'un plateau oscillant 21 et d'un poids 22 lorsque l'ensemble se déplace jusqu'à une position dans laquelle le plateau oscillant 21 prend l'angle d'inclinaison maximum. La figure 4 illustre le deuxième mode de réalisation de la présente invention, c'est-à-dire un ensemble composé d'un plateau oscillant et d'un poids qui doit être intégré dans un compresseur à réfrigérant du type à pistons à une seule tête à capacité variable selon le deuxième mode de réalisation. Dans le compresseur du deuxième mode de réalisation, la paire de parties en saillie espacées latéralement 20, du premier mode de réalisation est omise, et, selon une autre solution, une paire de parties en saillie 71 est prévue pour arrêter l'ensemble composé du plateau oscillant 21 et du poids 22 lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à son angle d'inclinaison maximum. Bien que les parties en saillie 71 aient une construction similaire à celle des parties en saillie 20, les parties en saillie 71 sont prévues dans une partie de l'élément de support rotatif 19 sur l'arrière de celui-ci pour présenter un agencement dans lequel les parties en saillie 71 sont disposées en des positions situées à l'intérieur d'une région interne radialement de l'élément de support rotatif 19 de façon à être symétriques comme le montre la figure 4. La paire de parties en saillie 71 est munie de faces de mise en contact 71a qui viennent en contact avec les faces d'extrémité 27a des broches de fixation 27 pour attacher l'élément lourd 26 avec le plateau oscillant 21 et une partie de la face avant 26a de l'élément lourd 26 qui s'étend autour de la broche de fixation 27 lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à son angle d'inclinaison maximum. Par conséquent, les parties de mise en contact 22a du poids 22 peuvent être directement supportées par le logement de poids 23 lorsqu'une force réactive de la force K2 produite par la compression du réfrigérant agit sur l'élément lourd 26 du poids 22. Par conséquent, on peut empêcher l'élément lourd 26 du deuxième mode de réalisation d'être soumis au moment de courbure défavorable mentionné ci-dessus. En outre, l'élément lourd 26 du poids 22 du deuxième mode de réalisation est muni d'une pluralité de trous traversants 72 formés dans la partie périphérique extérieure radialement du poids 22. Dans le mode de réalisation illustré, quatre trous traversants 72 sont agencés de manière équidistante sur un cercle. Les trous traversants 72 dans le poids 22 sont prévus pour établir une communication fluidique entre deux régions de la chambre de bielle 15 qui s'étendent sur les côtés avant et arrière de l'ensemble composé du plateau oscillant 21 et du poids 22. C'est-à-dire que les trous traversants 72 sont prévus pour permettre au gaz réfrigérant contenu à l'intérieur de la chambre de bielle 15 de circuler à travers celle-ci de l'une des régions à l'autre et vice versa au cours du fonctionnement du compresseur en continu. Par conséquent, une augmentation et une réduction de la pression qui prévaut dans la chambre de bielle 15 se produisent rapidement pour obtenir une réponse rapide de la commande de la capacité du compresseur. Les figures 5 et 6 illustrent un troisième mode de réalisation de la présente invention. Dans le compresseur à réfrigérant du type à pistons à une seule tête à capacité variable du troisième mode de réalisation, un poids 75 fixé au plateau oscillant 21 comporte une pluralité de rivets 76 et 77 adaptés par force dans les trous de fixation du logement de poids 23 du plateau oscillant 21. Les rivets respectifs 76 et 77 sont fabriqués dans un matériau ayant des composants ferreux ayant un poids volumique important, et par conséquent, peut agir comme un poids lourd unifié qui produit une force centrifuge importante qui agit sur le plateau oscillant 21. La construction des rivets respectifs 76 et 77 peut être sensiblement similaire à celle des broches de fixation du type ajusté serré 27 des premier et deuxième modes de réalisation, et, en conséquence, chacun des rivets 76, 77 présente une partie de tête importante logée sur le plateau oscillant 21 et une partie de broche qui doit être insérée dans les trous de fixation 78 et 79. Les trous de fixation 78 pour le premier jeu de rivets 76 sont agencés dans la surface de logement 23a du logement de poids 23 pour être symétriques par rapport au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. Les autres trous de fixation 79 pour le second jeu de rivets 77 sont également agencés dans la surface de logement 23a du logement de poids 23 pour être symétriques par rapport au point mort haut "D" du plateau oscillant 21. Toutefois, les trous de fixation 78 sont espacés du point mort haut "D" et se trouvent plus loin de celui-ci que les trous de fixation 79, comme on pourra le voir sur la figure 6. La partie de tête de chacun des rivets du premier jeu de rivets 76 présente une surface d'extrémité 76a qui fait saillie à partir de la surface de logement 23a du logement de poids 23, et la partie de tête de chacun des rivets du second jeu de rivets 77 présente une face d'extrémité 77a qui fait également saillie à partir de la surface de logement 23a du logement de poids 23. Le compresseur à réfrigérant du troisième mode de réalisation est muni d'une paire de parties en saillie 80 pour déterminer la position de l'angle d'inclinaison maximum du plateau oscillant 21. Les parties en saillie 80 sont formées dans une partie latérale arrière de l'élément de support rotatif 19 et agencées pour être symétriques par rapport à l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16. Ainsi, lorsque le plateau oscillant 21 se déplace de façon à faire augmenter son angle d'inclinaison, et lorsque les faces d'extrémité 77a des parties de tête du second jeu de rivets 77 viennent en contact avec les surfaces de mise en contact 80a de la paire de parties en saillie 80, le déplacement du plateau oscillant 21 est arrêté par les parties en saillie 80, et l'angle d'inclinaison maximum du plateau oscillant 21 est déterminé. Dans le troisième mode de réalisation décrit de la présente invention, puisque le poids 75 est composé des rivets 76, 77 qui peuvent être simplement ajustés serré dans les trous de fixation 78, 79 du logement de poids 23 du plateau oscillant 21, le poids 75 peut être un ensemble d'éléments mécaniques simples et de faible coût. L'autre construction du compresseur du troisième mode de réalisation peut être similaire au compresseur du premier mode de réalisation de la présente invention. Les figures 7 et 8 illustrent un quatrième mode de réalisation de la présente invention. Dans le compresseur du type à piston à une seule tête à capacité variable du quatrième mode de réalisation, le plateau oscillant 21 est muni d'un poids 81 consistant en un élément lourd 82, uniquement. C'est- à-dire que, puisque le plateau oscillant 21 fabriqué en aluminium ou en alliage d'aluminium est fabriqué grâce au procédé de coulage sous pression, l'élément lourd 82 fabriqué dans un matériau ayant un poids volumique suffisamment plus important que celui de l'aluminium dans lequel est fabriqué le plateau oscillant 21. Par exemple, l'élément lourd 82 du poids 81 peut être fabriqué dans un matériau ayant des composants ferreux, et est encastré dans une partie du logement de poids 23 du plateau oscillant 21 au cours du procédé de coulage sous pression. L'élément lourd 82 du poids 81 est formé comme un élément qui s'étend de manière semi-circulaire présentant une surface supérieure exposée sur le même plan que la surface de logement 23a du logement de poids 23. Le compresseur du quatrième mode de réalisation est muni d'une paire de parties en saillie 83 formées dans la partie latérale arrière de l'élément de support rotatif 19, et agencées pour être symétriques par rapport à l'axe de rotation "L" de l'arbre d'entraînement 16. Ainsi, lorsque le plateau oscillant 21 se déplace de façon à faire augmenter son angle d'inclinaison, et lorsque les surfaces supérieures 82a de l'élément lourd 82 viennent en contact avec les surfaces de mise en contact 82a de la paire de parties en saillie 83, le déplacement du plateau oscillant 21 est arrêté par les parties en saillie 83, et l'angle d'inclinaison maximum du plateau oscillant 21 est déterminé. Dans le compresseur à réfrigérant décrit du quatrième mode de réalisation de la présente invention, l'élément lourd 82 du poids 81 est fixé sur le logement de poids 23 du plateau oscillant 21 au cours du procédé de coulage sous pression du plateau oscillant 21 sans utiliser un moyen de fixation particulier quelconque. C'est-à-dire que la fixation du poids 81 sur le plateau oscillant 21 peut être obtenue grâce à un procédé de fabrication pour fabriquer le plateau oscillant 21, et, en conséquence, les coûts de fabrication de l'ensemble composé du plateau oscillant 21 et du poids 81 peuvent être considérablement réduits. L'autre construction du compresseur à réfrigérant du quatrième mode de réalisation peut être similaire au compresseur du premier mode de réalisation. Bien que la description des premier au quatrième modes de réalisation préférés de la présente invention soit fournie ici en faisant référence aux figures 1 à 9, il faut comprendre que de nombreuses modifications des modes de réalisation décrits viendront à l'esprit des spécialistes en respectant le cadre et l'esprit de la présente invention. Par exemple, l'élément lourd 26 et les broches de fixation 27 du poids 22 selon les premier et deuxième modes de réalisation peuvent être formés comme un élément en une seule pièce, selon les besoins. C'est-a- dire que les broches de fixation 27 peuvent être formées comme des parties faisant saillie prévues dans la face arrière de l'élément lourd 26 et ajustées serré dans les trous de fixation 23b du logement de poids 23 du plateau oscillant 21. Ensuite, le poids 22 peut consister en un élément mécanique simple. Au moins l'un des élément lourd 26 et broches de fixation 27 du poids 22 selon les premier et deuxième modes de réalisation peuvent être fabriqués dans un matériau autre que le matériau ayant des composants ferreux tel que l'aluminium ayant un poids volumique plus important que celui de l'aluminium dans lequel est fabriqué le plateau oscillant 21. Les broches de fixation 27 des premier et deuxième modes de réalisation peuvent être modifiées par rapport aux broches du type ajustées serré et transformées en rivets ou boulons filetés, selon les besoins. L'élément lourd 26 du poids 22 des premier et deuxième modes de réalisation de la présente invention peuvent être fixés au logement de poids 23 grâce à un adhésif fort approprié aux besoins. Les rivets 76 et 77 du poids 75 du troisième mode de réalisation de la présente invention peuvent être formés pour présenter différents poids de sorte que la force centrifuge F2 qui agit sur le plateau oscillant 21 peut être ajustée délicatement grâce à une combinaison de rivets 76 et 77 présentant différents poids. Dans les premier au quatrième modes de réalisation décrits, le mécanisme de charnière 25 agencé entre l'élément de support rotatif 19 et le plateau oscillant 21 peut être modifié de sorte que la broche de guidage 63 peut venir en contact avec l'extrémité la plus haute radialement des trous de guidage allongés 64a des bras de support 64 lorsque le plateau oscillant 21 se déplace jusqu'à son angle d'inclinaison maximum. Ainsi, les poids 22, 75 et 81 peuvent être agencés pour être empêchés de venir en contact avec l'élément de support rotatif 19 lorsque le plateau oscillant 21 se trouve à son angle d'inclinaison maximum. Par conséquent, les poids 22, 75 et 81 n'ont pas besoin d'être résistants à l'abrasion. Ainsi, les poids 22, 75 et 81 peuvent être fabriqués dans différents matériaux autres que le matériau ayant des composants ferreux si les matériaux ont un poids volumique important capable de fournir la quantité désirée de force centrifuge F2. En outre, la fixation des poids 22, 75 ou 81 sur le plateau oscillant 21 peut être moins précise. D'après la description qui précède des modes de réalisation préférés de la présente invention, on comprendra que, selon la présente invention, le plateau- came (plateau oscillant) du compresseur du type à pistons à une seule tête à capacité variable peut être fabriqué dans un matériau en aluminium ayant un poids volumique relativement faible. Ainsi, la réduction du poids du plateau oscillant, et, également du poids du compresseur en soi peut être obtenue. Simultanément, une commande stable de la capacité du compresseur, lorsque la source d'entraînement externe destinée à entraîner le compresseur est mis en rotation à vitesse élevée, peut être obtenue grâce à l'adoption d'un poids séparé qui est fixé au logement de poids du plateau-came. En outre, puisque le poids fixé sur le plateau oscillant est fabriqué dans un matériau qui a un poids volumique important par rapport à celui du matériau en aluminium dans lequel le plateau-came est fabriqué, il est possible de former le poids comme élément de petite taille. En conséquence, la taille complète du compresseur peut être réduite de sorte que le compresseur peut être facilement monté dans un petit espace de montage disponible dans le compartiment du moteur d'un véhicule. En outre, du fait de la construction séparée du plateau-came et du poids fixé sur le plateau-came, une quantité souhaitée et réglable de force centrifuge agissant sur le plateau-came peut être obtenue pour annuler un moment défavorable qui agit sur le plateau-came au cours de la compression du gaz réfrigérant. Il faut comprendre que de nombreuses variantes et modifications peuvent venir à l'esprit d'un spécialiste de la technique sans qu'on s'éloigne de l'esprit ni du cadre de la présente invention telle qu'elle est décrite dans les revendications jointes. REVENDICATIONS 1. Compresseur à réfrigérant à capacité variable entraîné par une source d'entraînement externe, comprenant: un corps de compresseur comportant un bloc de culasse (12) présentant une pluralité d'alésages cylindriques (31) permettant à une pluralité de pistons (32) de prendre un mouvement de va-et-vient dans ceux-ci, un arbre d'entraînement (16) monté dans ledit corps de compresseur pour tourner autour d'un axe de rotation de celui-ci et présentant une extrémité externe qui doit être raccordée à une source d'entraînement externe, un plateau-came (21) monté autour dudit arbre d'entraînement (16) pour tourner en même temps que celui- ci autour de l'axe de rotation dudit arbre d'entraînement (16) et pour pouvoir modifier un angle d'inclinaison de celui-ci par rapport à l'axe de rotation dudit arbre d'entraînement (16), un moyen d'engrènement pour engrener ledit plateau- came (21) avec ladite pluralité de pistons (32) afin de provoquer ainsi le mouvement de va-et-vient de ladite pluralité de pistons (32) à l'intérieur des dits alésages cylindriques (31), en réponse à la rotation dudit arbre d'entraînement (16) et dudit plateau-came (21); et un moyen de commande de capacité pour commander la capacité dudit compresseur en modifiant, de manière réglable, l'angle d'inclinaison dudit plateau-came; caractérisé en ce que ledit plateau- came (21) est fabriqué dans un matériau comportant de l'aluminium, et est muni d'un moyen formant poids séparé fixé sur celui- ci, ledit moyen formant poids séparé étant agencé de façon à permettre audit plateau-came (21) lui-même d'exercer une force centrifuge qui compense un moment défavorable qui agit sur ledit plateau-came (21) lorsque ledit plateau- came (21) et ledit arbre d'entraînement (16) sont mis en rotation à une vitesse élevée par ladite source d'entraînement externe. 2. Compresseur & réfrigérant & capacité variable selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen formant poids (26) séparé est fabriqué dans un matériau ayant un poids volumique qui est plus grand que celui du matériau à composant d'aluminium dans lequel est fabriqué ledit plateau-came (21). 3. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit arbre d'entraînement (16) est muni d'un élément de support rotatif (19) monté, de manière fixe, sur celui-ci, pour s'engrener avec ledit plateau-came (21) par l'intermédiaire d'un moyen formant charnière (25), de sorte que ledit plateau-came (21) tourne en même temps que ledit arbre d'entraînement (16) par l'intermédiaire dudit élément de support rotatif (19) et dudit moyen formant charnière (25), ledit moyen formant charnière (25) permettant audit plateau-came (21) de se déplacer, de manière angulaire, de façon à modifier son angle d'inclinaison entre l'angle d'inclinaison minimum et l'angle d'inclinaison maximum. 4. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison maximum dudit plateau-came (21) est déterminé lorsque ledit moyen formant poids (26) fixé audit plateau-came (21) vient en contact mécanique avec ledit plateau de support rotatif (19). 5. Compresseur a réfrigérant à capacité variable selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit plateau-came (21) est muni d'un logement de poids (22) formé en une seule pièce avec celui-ci afin que la surface d'appui fasse saillie à partir de l'une des faces opposées dudit plateau-came (21), de sorte que ledit moyen formant poids (26) soit attaché, de manière fixe, à ladite surface d'appui dudit logement de poids (22). 6. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit plateau-came (21) présente une périphérie extérieure radialement dans laquelle ladite pluralité de pistons s'engrène pour fonctionner, et dans lequel ledit logement de poids est agencé au niveau d'une partie de la région intérieure radialement dudit plateau-came (21), ledit moyen formant poids (26) qui repose sur ledit logement de poids étant formé comme un élément qui s'étend vers l'extérieur radialement à partir de ladite surface d'appui dudit logement de poids (22), par rapport au centre dudit plateau-came (21). 7. Compresseur a réfrigérant à capacité variable selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit moyen formant poids (26) présente une partie faisant saillie vers l'extérieur radialement à partir de ladite périphérie extérieure radialement dudit plateau-came (21). 8. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit plateau-came (21) présente des parties de surface opposées dans lesquelles ladite pluralité de pistons (32) s'engrène par l'intermédiaire de patins (36) agencés pour coulisser sur lesdites parties de surfaces opposées, lesdites parties de surfaces opposées dudit plateau-came (21) étant formées pour être parallèles à ladite surface d'appui dudit logement de poids (22). 9. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit arbre d'entraînement (16) est muni d'un élément de support rotatif (19) monté, de manière fixe, sur celui- ci, pour s'engrener avec ledit plateau-came (21) par l'intermédiaire d'un moyen formant charnière (25), de sorte que ledit plateau-came (21) tourne en même temps que ledit arbre d'entraînement (16) par l'intermédiaire dudit élément de support rotatif (19) et dudit moyen formant charnière (25), ledit moyen formant charnière (25) permettant audit plateau-came (21) de se déplacer, de manière angulaire, de façon à modifier son angle d'inclinaison entre l'angle d'inclinaison minimum et l'angle d'inclinaison maximum. 10. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison maximum dudit plateau-came (21) est déterminé lorsque ledit moyen formant poids (26) fixé audit plateau-came (21) vient en contact mécanique avec ledit plateau de support rotatif (19). 11. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 10, caractérisé en ce que ledit moyen formant poids (26) qui est fixé sur ledit logement de poids est formé comme un élément qui s'étend vers l'extérieur radialement à partir de ladite surface de logement dudit logement de poids (22), par rapport au centre dudit plateau- came (21), une partie dudit moyen formant poids (22) venant en contact mécanique avec ledit plateau de support rotatif (19) agencé en une position qui ne fait pas saillie vers. l'extérieur radialement à partir de ladite surface de logement dudit logement de poids (22). 12. Compresseur & réfrigérant à capacité variable selon la revendication 10, caractérisé en ce que ledit plateau-came (21) est muni d'un alésage traversant formé dans celui-ci pour permettre audit arbre d'entraînement (16) de s'étendre à travers lui, de sorte que le plateau- came (21) est supporté par l'arbre d'entraînement (16), dans lequel ledit élément de support rotatif (19) présente une surface de mise en contact avec laquelle le moyen formant poids (26) vient en contact mécanique, ladite surface de mise en contact dudit élément de support rotatif (19) étant formée comme une surface qui bascule sensiblement parallèle audit plateau-came (21), déplacée jusqu'à ladite position d'angle d'inclinaison maximum par rapport à l'axe de rotation dudit arbre d'entraînement (16). 13. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit plateau-came (21) est reçu dans une chambre de bielle (15) définie dans ledit corps du compresseur de telle manière que l'angle d'inclinaison dudit plateau-came (21) est modifié, de manière réglable, en modifiant une pression qui prévaut dans la chambre de bielle (15) afin d'entraîner ainsi une modification de la différence de pression entre ladite pression dans ladite chambre de bielle (15) et le total des pressions qui prévalent dans ladite pluralité d'alésages cylindriques (31) respectifs et qui agissent sur lesdits pistons (32) respectifs. 14. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 13, caractérisé en ce que ledit moyen formant poids (26) fixé audit logement de poids (22) peut être agencé pour présenter une partie faisant radialement saillie vers l'extérieur à partir de ladite surface de logement dudit logement de poids (22), et dans lequel ladite partie dudit moyen formant poids (26) faisant saillie radialement présente une pluralité de trous traversants formés dans celui-ci en tant que passages de fluides permettant au gaz réfrigérant de les traverser à l'intérieur de ladite chambre de bielle (15). 15. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 10, caractérisé en ce que ledit moyen formant poids (26) présente une paire de parties de mise en contact espacées, qui entrent en contact mécanique avec ledit élément de support rotatif (19) en réponse au déplacement dudit plateau-came (21) vers la position de son angle d'inclinaison maximum, ladite paire de parties de mise en contact espacées dudit moyen formant poids (26) étant agencées pour être symétriques, par rapport à un point mort haut dudit plateau-came (21). 16. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 15, caractérisé en ce que chaque partie de mise en contact de ladite paire de parties de mise en contact espacées dudit moyen formant poids (26) est agencée au niveau d'une partie périphérique extérieure dudit plateau-came (21). 17. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 15, caractérisé en ce que ledit moyen formant charnière (25) présente une paire de bras de support (64) espacés symétriquement l'un de l'autre par rapport audit point mort haut dudit plateau-oscillant (21), et dans lequel ladite paire de parties de mise en contact espacées (22a) dudit moyen formant poids (26) est définie en deux positions espacées latéralement symétriques par rapport au point mort haut du plateau oscillant (21). 18. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen formant poids (26) comprend un élément lourd et un moyen de fixation permettant d'attacher, de manière fixe, ledit élément lourd audit plateau-came (21). 19. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 18, caractérisé en ce que ledit élément lourd et ledit moyen de fixation sont formés en tant qu'élément en une seule pièce. 20. Compresseur à réfrigérant à capacité variable selon la revendication 18, caractérisé en ce que ledit élément lourd et ledit moyen de fixation sont formés en tant qu'61ééments séparés, ledit élément lourd étant, en outre, formé en tant qu'élément de plaque plate. 21. Compresseur à réfrigérant du type à pistons à une seule tête à capacité variable entrainé par une source d'entraînement (16) externe et intégré dans un système de commande de la climatisation d'un véhicule, comprenant: un corps de compresseur comportant un bloc de culasse (12) présentant une pluralité d'alésages cylindriques (31) permettant à une pluralité de pistons vient dans ceux-ci; un arbre d'entraînement (16) axial monté dans ledit corps de compresseur pour tourner autour d'un axe de rotation de celui-ci et présentant une extrémité externe qui doit être raccordée à ladite source d'entraînement externe; un plateau-came (21) sensiblement circulaire monté autour dudit arbre d'entraînement (16), au niveau d'une partie centrale de celui-ci, pour tourner en même temps que ledit arbre d'entraînement (16) et pour pouvoir modifier un angle d'inclinaison de celui-ci par rapport à l'axe de rotation dudit arbre d'entraînement (16), un moyen d'engrènement pour engrener ledit plateau- came (21) avec ladite pluralité de pistons (32) & une seule tête afin de provoquer ainsi le mouvement de va-et- vient de ladite pluralité de pistons (32) & une seule tête à l'intérieur desdits alésages cylindriques (31), en réponse à la rotation dudit arbre d'entraînement (16) et dudit plateau-came (21); et un moyen de commande de capacité pour commander la capacité dudit compresseur en modifiant, de manière réglable, l'angle d'inclinaison dudit plateau-came (21), caractérisé en ce que ledit plateau-came (21) est fabriqué dans un matériau comportant de l'aluminium, et est muni d'un moyen formant poids (26) séparé fixé sur celui-ci, ledit moyen formant poids séparé étant fabriqué dans un matériau ayant un poids volumique qui est plus grand que celui du matériau ayant des composants ferreux, et agencé de façon & permettre audit plateau-came (21) d'exercer une force centrifuge qui compense un moment défavorable qui agit sur ledit plateau-came (21) lorsque ledit plateau-came (21) et ledit arbre d'entraînement (16) sont mis en rotation & une vitesse élevée par ladite source d'entraînement externe. 22. Compresseur & réfrigérant du type à pistons à une seule tête à capacité variable selon la revendication 21, caractérisé en ce que ladite source d'entraînement externe est un moteur de véhicule.