FR 2767159 A1 19990212 FR 9810211 A 19980807 La présente invention concerne des compresseurs à déplacement variable qui sont utilisés, par exemple, dans des conditionneurs d'air pour véhicules. Plus particulièrement, la présente invention se rapporte à une soupape de commande de déplacement pour commander le déplacement d'un compresseur à déplacement variable. Un compresseur à déplacement variable type comporte un arbre d'entraînement qui repose, pour tourner, dans un boîtier. Le boîtier comporte un bloc de culasse présentant des alésages cylindriques. Chaque alésage cylindrique abrite, en un mouvement alternatif, un piston. Une chambre de bielle est également définie dans le boîtier. La chambre de bielle loge un plateau oscillant. Le plateau oscillant repose sur l'arbre d'entraînement pour tourner solidairement avec et basculer par rapport à l'arbre d'entraînement. La rotation du plateau oscillant provoque un mouvement alternatif des pistons, ce qui entraîne que les pistons soutirent du gaz réfrigérant d'une chambre d'aspiration dans les alésages cylindriques et compriment le gaz. Les pistons refoulent ensuite le gaz comprimé des alésages cylindriques vers une chambre de refoulement. La chambre de bielle est raccordée à une chambre d'aspiration grâce à un passage d'évacuation. Le passage d'évacuation comporte une soupape de commande de déplacement. La soupape de commande régule le passage d'évacuation pour commander la quantité de gaz réfrigérant approvisionnée de la chambre de bielle vers la chambre d'aspiration ce qui commande ainsi la pression dans la chambre de bielle. Des changements de pression dans la chambre de bielle modifient la différence de pression entre la chambre de bielle et les alésages cylindriques. La modification des différences de pression change l'inclinaison du plateau oscillant. En conséquence, le déplacement du compresseur varie. La publication d brevet japonais non examinée n 5-172049 décrit une telle soupape de commande de déplacement. Comme le montre la figure 7, une soupape de commande 111 est logée dans un trou 119a formé dans le bottier 119 d'un compresseur. Le trou 119a sert de partie d'un passage d'évacuation 118 qui raccorde une chambre de bielle 115 avec une chambre d'aspiration 120. La soupape de commande 111 est, par conséquent, située dans le passage d'évacuation 118. La soupape de commande 111 présente un couvercle cylindrique 112. Le couvercle 112 définit une chambre de détection de pression 113. La chambre de détection de pression 113 est raccordée à la chambre de bielle 115 par des trous d'introduction de pression 114. Un élément de détection de pression, ou soufflet 116, est logé dans la chambre de détection de pression 113 et est couplé à un corps de soupape 117. Le soufflet 116 déplace le corps de soupape 117 en se fondant sur la pression du gaz réfrigérant introduit dans la chambre de détection de pression 113 à partir de la chambre de bielle 115. De cette manière, la soupape de commande 111 commande le débit du gaz réfrigérant dans le passage d'évacuation 118. Lorsqu'on apparie la soupape de commande 111 avec le bottier 119, le couvercle 112 est tout d'abord inséré dans le trou 119a. Le couvercle 112 peut heurter l'ouverture et la paroi interne du trou 119a. Ceci peut déformer le couvercle 112. La déformation du couvercle 112 peut déplacer le soufflet 116 par rapport à une position prédéterminée dans le couvercle 112. La capacité de réponse du corps de soupape 117 à la pression dans la chambre 113 est déterminée par la position du soufflet 116 dans le couvercle 112. Ainsi, si le soufflet 116 est déplacé par rapport à la position prédéterminée, les caractéristiques opérationnelles souhaitées de la soupape de commande 111 ne sont pas obtenues. Il en résulte que le déplacement du compresseur n'est pas commandé avec précision. Le déplacement du soufflet 116 empêche également le mouvement du soufflet 116 et du corps de soupape 117. En conséquence, un objectif de la présente invention consiste à fournir une soupape de commande de déplacement pour des compresseurs à déplacement variable qui conserve ses caractéristiques opérationnelles même si elle est heurtée en cours d'installation. Pour atteindre cet objectif ainsi que d'autres et en fonction du but de la présente invention, on fournit une soupape de commande dans un compresseur à déplacement variable qui règle le déplacement de refoulement en fonction de l'inclinaison d'un plateau d'entraînement situé dans une chambre de bielle. Le compresseur comporte un piston raccordé au plateau d'entraînement, le piston étant situé dans un alésage cylindrique. L'inclinaison du plateau d'entraînement varie selon la différence entre la pression dans la chambre de bielle et la pression dans l'alésage cylindrique. La soupape de commande régule la différence entre la pression dans la chambre de bielle et la pression dans l'alésage cylindrique en fonction d'une pression de service. La pression de service est la pression d'une chambre choisie du compresseur. La soupape de commande comporte un corps de boîtier, un corps de soupape, un capuchon, un élément de détection de pression et une protection. Le corps de soupape est logé, de manière mobile, dans le corps de boîtier pour régler le degré d'ouverture de la soupape. Le capuchon est fixé sur le corps de boîtier pour définir une chambre de compression. La chambre de compression est exposée à la pression de service. L'élément de détection de pression est situé dans la chambre de compression. L'élément de détection de pression déplace le corps de soupape en fonction de la pression de service de la chambre de compression. La protection est fixée sur le capuchon pour protéger le capuchon contre les impacts. La soupape présente les particularités suivantes éventuelles, le cas échéant combinées: Le compresseur comporte un boîtier qui présente un trou de logement pour loger la soupape de commande, le capuchon de la soupape de commande étant inséré en premier lieu dans le trou de logement au cours de l'assemblage. Le trou de logement est un trou borgne cylindrique présentant une surface de fond et une paroi de circonférence, le capuchon présentant une surface distale, qui fait face à la surface de fond, et une surface de circonférence externe, qui fait face à la paroi de circonférence, un espace étant défini entre le trou de logement et le capuchon, le compresseur présentant un passage d'introduction du gaz, grâce auquel l'espace est raccordé à la chambre choisie, et dans laquelle le capuchon présente un orifice pour raccorder la chambre de compression avec l'espace. La protection est généralement tubulaire, et fixée sur la surface de circonférence externe du capuchon, et présente une surface de circonférence externe qui fait face à la paroi de circonférence du trou de logement. Le passage d'introduction du gaz débouche sur le trou de logement, la protection étant formée et agencée pour définir un jeu entre la protection et la paroi de circonférence du trou de logement ce qui empêche l'obstruction de l'ouverture. La protection présente une saillie sur sa surface de circonférence externe. La saillie est linéaire et s'étend parallèlement à l'axe de la protection. La saillie présente une section semi-circulaire. La saillie linéaire est l'une parmi une pluralité de saillies linéaires qui sont situées autour de l'axe de la protection. Les saillies linéaires sont espacées selon des intervalles angulaires égaux autour de l'axe de la protection. La saillie est une collerette. La protection présente un évidemment annulaire sur sa surface de circonférence externe, l'évidement annulaire étant aligné radialement avec l'ouverture du passage d'introduction du gaz. La protection comporte une première partie, qui est fixée autour de la surface de circonférence du capuchon, et une seconde partie qui s'étend axialement plus loin, au-delà de la surface distale du capuchon. La seconde partie présente un diamètre plus petit que la première partie. La longueur axiale de la protection est supérieure à la distance entre la surface distale du capuchon et la surface de fond du trou de logement. La protection est fabriquée en un matériau élastomère. L'invention se rapporte également à une soupape de commande qui régule la quantité de gaz circulant dans un passage de gaz en fonction d'une pression de service introduite dans la soupape de commande, la soupape de commande comprenant: - un corps de boîtier; - un corps de soupape logé de manière mobile dans le corps de boîtier pour régler le degré d'ouverture du passage de gaz; - un capuchon fixé sur le corps de bottier pour définir une chambre de compression, la chambre de compression étant exposée à la pression de service; et - un élément de détection de pression situé dans la chambre de compression, l'élément de détection de pression déplaçant le corps de soupape en fonction de la pression de service dans la chambre de compression, la soupape de commande étant caractérisée par une protection fixée sur le capuchon pour protéger le capuchon contre les impacts. D'autres aspects et avantages de l'invention deviendront évidents à partir de la description suivante, prise conjointement avec les dessins joints, illustrant, à titre d'exemple, des modes de réalisation de l'invention. La figure 1 est une vue en coupe illustrant un compresseur à déplacement variable selon un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 2 est une vue en coupe partielle agrandie illustrant une soupape de commande de déplacement dans le compresseur de la figure 1; la figure 3(a) est une vue de face partielle agrandie, le boîtier étant représenté en coupe, illustrant une protection de la soupape de commande de la figure 2; la figure 3(b) est une vue en coupe prise le long de la ligne 3(b)-3(b) de la figure 3(a); la figure 4 est une vue de face partielle agrandie semblable à la figure 3(a), une partie ayant été séparée, illustrant une protection selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention; la figure 5 est une vue de face partielle agrandie semblable à la figure 4, une partie ayant été séparée, illustrant une protection selon un troisième mode de réalisation de la présente invention; la figure 6 est une vue de face partielle agrandie semblable à la figure 4, une partie ayant été séparée, illustrant une protection selon un quatrième mode de réalisation de la présente invention; et la figure 7 est une vue en coupe illustrant un compresseur de la technique antérieure. Un compresseur à déplacement variable selon un premier mode de réalisation de la présente invention va maintenant être décrit. Comme le montre la figure 1, un boîtier avant 11 est fixé sur la face d'extrémité avant d'un boîtier central, ou bloc de culasse 12. Un boîtier arrière 13 est fixé sur la face d'extrémité arrière du bloc de culasse 12, et un plateau de soupape 14 est situé entre le boîtier arrière 13 et la face d'extrémité arrière. Une chambre de bielle 15 est définie par les parois internes du boîtier avant 11 et la face d'extrémité avant du bloc de culasse 12. Un arbre d'entraînement 16 repose, pour tourner, sur le bottier avant 11 et le bloc de culasse 12 pour s'étendre à travers la chambre de bielle 15. Le boîtier avant 11 présente une paroi cylindrique, ou bossage, qui s'étend vers l'avant. L'extrémité avant de l'arbre d'entraînement 16 est entourée du bossage et est fixée sur une poulie 17. La poulie 17 repose, pour tourner, sur le bossage. La poulie 17 est couplée directement à une source d'entraînement extérieure (un moteur de véhicule 20 dans ce mode de réalisation) grâce à une courroie 19. On fait référence au compresseur de la figure 1 en tant que compresseur à déplacement variable du type sans embrayage, étant donné qu'il n'est pas embrayé ou débrayé. Un rotor 22 est fixé sur l'arbre d'entraînement 16 dans la chambre de bielle 15 pour tourner solidairement avec l'arbre d'entraînement 16. Un plateau d'entraînement, ou plateau oscillant 23, repose sur l'arbre d'entraînement 16 dans la chambre de bielle 15 pour coulisser le long de et basculer par rapport à l'axe L de l'arbre 16. Le plateau oscillant 23 est couplé au rotor 22 grâce à un mécanisme de charnière 24. Le mécanisme de charnière 24 entraîne que le plateau oscillant 23 tourne solidairement avec l'arbre d'entraînement 16. Le mécanisme de charnière 24 guide également le mouvement du plateau oscillant 23 le long de l'axe L de l'arbre d'entraînement 16 et guide l'inclinaison du plateau oscillant 23 par rapport à l'arbre d'entraînement 16. Au fur et à mesure que le plateau oscillant 23 coulisse vers l'arrière, vers le bloc de culasse 12, l'inclinaison du plateau oscillant 23 diminue. Un ressort à boudin 26 est situé entre le rotor 22 et le plateau oscillant 23. Le ressort 26 presse le plateau oscillant 23 vers l'arrière, ou dans un sens réduisant l'inclinaison du plateau oscillant 23. Le fait que le plateau oscillant 23 bute contre le rotor 22 limite l'inclinaison maximum du plateau oscillant 23. Le bloc de culasse 12 présente une chambre à obturateur 27 au niveau de sa partie centrale. La chambre à obturateur 27 s'étend le long de l'axe L de l'arbre d'entraînement 16. Un obturateur en forme de coupelle 28 est logé dans la chambre à obturateur 27. L'obturateur 28 coulisse le long de l'axe L de l'arbre d'entraînement 16. Un ressort à boudin 29 est situé entre un décrochement formé dans la circonférence de l'obturateur 28 et un décrochement formé dans la chambre à obturateur 27. Le ressort à boudin 29 presse l'obturateur 28 vers le plateau oscillant 23. L'extrémité arrière de l'arbre d'entraînement 16 est insérée dans l'obturateur 28. L'obturateur 28 présente un palier radial 30 fixé sur sa paroi interne. Le palier radial 30 coulisse avec l'obturateur 28 par rapport à l'arbre d'entraînement 16. L'extrémité arrière de l'arbre d'entraînement 16 repose ainsi sur la paroi interne de la chambre à obturateur 27, le palier radial 30 et l'obturateur 28 se trouvant entre les deux. Un passage d'aspiration 32 est défini au niveau de la partie centrale du boîtier arrière 13 et du plateau de soupape 14. Le passage 32 s'étend le long de l'axe L de l'arbre d'entraînement 16 et communique avec la chambre à obturateur 27. Une surface de positionnement 33 est formée sur le plateau de soupape 14 autour de l'ouverture interne du passage d'aspiration 32. L'extrémité arrière de l'obturateur 28 sert de surface d'obturation 34, qui bute contre la surface de positionnement 33. Le fait que la surface d'obturation 34 bute contre la surface de positionnement 33 empêche l'obturateur 28 de se déplacer plus loin vers l'arrière en s'éloignant du rotor 22. Cette position de butée déconnecte le passage d'aspiration 32 de la chambre à obturateur 27. Un palier de poussée 35 repose sur l'arbre d'entraînement 16 et est situé entre le plateau oscillant 23 et l'obturateur 28. Le palier de poussée 35 coulisse le long de l'axe L de l'arbre d'entraînement 16. La force du ressort à boudin 29 presse, de manière constante, le palier de poussée 35 contre le plateau oscillant 23 avec l'obturateur 28. Le plateau oscillant 23 se déplace vers l'arrière au fur et à mesure que son inclinaison diminue. Au fur et à mesure qu'il se déplace vers l'arrière, le plateau oscillant 23 pousse l'obturateur 28 vers l'arrière avec le palier de poussée 35. En conséquence, l'obturateur 28 se déplace vers la surface de positionnement 33 en s'opposant à la force du ressort à boudin 29. Lorsque le plateau oscillant 23 atteint l'inclinaison minimum, tel qu'illustré par une ligne en doubles pointillés sur la figure 1, la surface d'obturation 34 bute contre la surface de positionnement 33. Dans cet état, l'obturateur 28 est situé en position fermée pour déconnecter la chambre à obturateur 27 du passage d'aspiration 32. L'inclinaison minimum du plateau oscillant 23 est légèrement supérieure à zéro degré. Zéro degré fait référence à l'angle que forme le plateau oscillant 23 avec un plan perpendiculaire à l'axe L de l'arbre d'entraînement 16. Les alésages cylindriques 12a s'étendent à travers le bloc de culasse 12. Les alésages cylindriques 12a s'étendent parallèlement à l'axe L de l'arbre d'entraînement 16 et sont espacés angulairement à des intervalles égaux, autour de l'axe L. Un piston à tête unique 36 est logé dans chaque alésage cylindrique 12a. Chaque piston 36 est couplé, pour fonctionner, au plateau oscillant 23 par une paire de patins 37. Le plateau oscillant 23 est mis en rotation par l'arbre rotatif 16, par l'intermédiaire du rotor 22. La rotation du plateau oscillant 23 est transmise à chaque piston 36 par l'intermédiaire des patins 37 et est convertie en un mouvement alternatif linéaire de chaque piston 36 dans l'alésage cylindrique 12a associé. Une chambre d'aspiration annulaire 38 est définie dans la partie centrale du boîtier arrière 13 autour du passage d'aspiration 32. Une chambre de refoulement annulaire 39 est définie autour de la chambre d'aspiration 38 dans le boîtier arrière 13. Des orifices d'aspiration 40 et des orifices de refoulement 42 sont formés dans le plateau de soupape 14. Chaque orifice d'aspiration 40 et chaque orifice de refoulement 42 correspond à l'un des alésages cylindriques 12a. Des volets de soupape d'aspiration 41 sont formés sur le plateau de soupape 14. Chaque volet de soupape d'aspiration 41 correspond à l'un des orifices d'aspiration 40. Des volets de soupape de refoulement 43 sont formés sur le plateau de soupape 14. Chaque volet de soupape de refoulement 43 correspond à l'un des orifices de refoulement 42. Au fur et à mesure que chaque piston 36 se déplace du point mort haut vers le point mort bas, du gaz réfrigérant présent dans la chambre d'aspiration 38 est soutiré dans son alésage cylindrique 12a à travers l'orifice d'aspiration 40 associé tout en provoquant le fléchissement du volet de soupape d'aspiration 41 jusqu'à la position ouverte. Au fur et à mesure que chaque piston 36 se déplace du point mort bas vers le point mort haut dans l'alésage cylindrique 12a associé, du gaz réfrigérant est comprimé dans l'alésage cylindrique 12a et refoulé vers la chambre de refoulement 39 à travers l'orifice de refoulement 42 associé tout en provoquant le fléchissement du volet de soupape de refoulement 43 jusqu'à la position ouverte. La chambre d'aspiration 38 est raccordée avec la chambre à obturateur 27 grâce à un trou de communication 45 formé dans le plateau de soupape 14. Lorsqu'elle entre en contact avec la surface de positionnement 33, la surface d'obturation 34 déconnecte le trou 45 du passage d'aspiration 32. L'arbre d'entraînement 16 présente un passage de libération de pression ou passage axial 46. Le passage axial 46 raccorde la chambre de bielle 15 avec l'intérieur de l'obturateur 28. Un trou de libération de pression 47 est formé dans la paroi d'obturateur près de l'extrémité arrière de l'obturateur 28 pour raccorder l'intérieur de l'obturateur 28 avec la chambre à obturateur 27. Un passage d'alimentation 48 est défini dans le boîtier arrière 13, le plateau de soupape 14 et le bloc de culasse 12 pour raccorder la chambre de refoulement 39 avec la chambre de bielle 15. Une soupape de commande de déplacement 49 est logée dans le boîtier arrière 13 pour réguler le passage d'alimentation 48. Un passage d'introduction du gaz 50 est défini dans le boîtier arrière 13 pour raccorder la soupape de commande 49 avec le passage d'aspiration 32. Un orifice de sortie 51 est formé dans le bloc de culasse 12 et communique avec la chambre de refoulement 39. L'orifice de sortie 51 est raccordé au passage d'aspiration 32 grâce à un circuit de réfrigérant externe 52. Le circuit de réfrigérant 52 comporte un condenseur 53, une soupape de détente 54 et un évaporateur 55. Un dispositif de contrôle 57 est raccordé à différents dispositifs incluant un détecteur de température 56, un dispositif de réglage de la température 58, un détecteur de température de l'habitacle 59 et un commutateur de mise en marche du conditionneur d'air 60. Le détecteur de température 56 est situé à proximité de l'évaporateur 55 pour détecter la température de l'évaporateur 55. Un passager fixe la température qu'il souhaite dans l'habitacle, ou température cible, grâce au dispositif de réglage de la température 58. Le dispositif de contrôle 57 reçoit différentes informations incluant une température cible fixée grâce au dispositif de réglage de la température 58, la température détectée par le détecteur de température 56, la température de l'habitacle détectée par le détecteur de température 59 et un signal MARCHE/ARRET provenant du commutateur de mise en marche 60. En se fondant sur ces informations, le dispositif de contrôle 57 calcule la valeur d'un courant fourni à un système d'entraînement 61. En conséquence, le système d'entraînement 61 envoie un courant ayant la valeur calculée à la soupape de commande 49. En plus des données dont la liste est donnée ci-dessus, le dispositif de contrôle 57 peut utiliser d'autres données telles que la température extérieure à l'habitacle et la vitesse du moteur pour déterminer l'intensité du courant électrique envoyé à la soupape de commande 49. La structure de la soupape de commande 49 va maintenant être décrite. Comme le montre la figure 2, la soupape de commande 49 comporte un boîtier 71 et le solénoïde 72, qui sont fixés l'un sur l'autre. Un capuchon cylindrique 79 est fixé sur l'extrémité supérieure du boîtier 71. Un trou borgne 18 est formé dans le boîtier arrière 13. La soupape de commande 49 est insérée dans le trou 18, à partir du capuchon 79. Lorsque la soupape de commande 49 est appariée avec le trou 18, une partie du solénoïde 72 fait saillie à partir du boiter arrière 13. Une chambre de soupape 73 est définie entre le boîtier 71 et le solénoïde 72. La chambre de soupape 73 est raccordée à la chambre de refoulement 39 grâce à un orifice 77 et la partie amont du passage d'alimentation 48. Un corps de soupape 74 est agencé dans la chambre de soupape 73. Un trou de soupape 75 s'étend axialement dans le boîtier 71 et débouche dans la chambre de soupape 74. L'ouverture du trou de soupape 75 fait face au corps de soupape 74. Un ressort d'ouverture 76 s'étend entre le corps de soupape 74 et la paroi de la chambre de soupape 73 pour pousser le corps de soupape 74 dans le sens de l'ouverture du trou de soupape 75. Une paroi cylindrique 80 s'étend à partir de la partie supérieure du boîtier 71. Le capuchon 79, qui présente une extrémité supérieure fermée, est fixée sur la surface de circonférence externe de la paroi cylindrique 80. Le capuchon 79 comporte une partie à grand diamètre 82, une partie à petit diamètre 83 et une paroi supérieure 81. La partie à grand diamètre 82 est sertie sur la paroi cylindrique 80. La paroi supérieure 81 ferme l'extrémité supérieure de la partie à petit diamètre 83. Une chambre de détection de pression 84 est définie entre le boîtier 71 et le capuchon 79. Un espace 85 est défini entre la surface externe du capuchon 79 et la paroi du trou 18. Le passage d'introduction du gaz 50 débouche sur le trou 18 au niveau d'une ouverture 50a. L'ouverture 50a fait face à la partie à petit diamètre 83 du capuchon 79. Le passage 50 raccorde l'espace 85 avec le passage d'aspiration 32. La partie à grand diamètre 82 présente un orifice 86 pour faire communiquer l'espace 85 avec la chambre de détection de pression 84. Par conséquent, la chambre de détection de pression 84 est exposée à la pression du gaz réfrigérant dans le passage d'aspiration 32 (la pression d'aspiration) par l'intermédiaire du passage d'introduction 50, de l'espace 85 et de l'orifice 86. On fait référence à la pression d'aspiration en tant que "pression de service". La chambre de détection de pression 84 loge un élément de détection de pression, ou soufflet 87. Le soufflet 87 comporte un ressort 98. Le ressort 98 presse le soufflet 87 pour qu'il s'étende axialement, ou dans le sens de la longueur. Un ressort 99 s'étend entre le soufflet 87 et le boîtier 71. Le ressort 99 presse le soufflet 87 axialement vers la paroi supérieure 81 du capuchon 79 ce qui conserve ainsi l'orientation du soufflet 87. La position axiale du capuchon 79 par rapport à la paroi cylindrique 80 est réglée pour déterminer la position initiale du soufflet 87 dans la direction axiale par rapport au boîtier de soupape 71. Après avoir déterminé la position initiale du soufflet 87, le capuchon 79 est fixé sur la paroi cylindrique 80. Un trou de guidage 88 est défini dans le boîtier 71 entre la chambre de détection de pression 84 et le trou de soupape 75. L'axe du trou de guidage 88 est aligné avec l'axe du trou de soupape 75. Le soufflet 87 est raccordé au corps de soupape 74 grâce à une tige 89. La tige de guidage 89 s'étend dans le et coulisse par rapport au trou de guidage 88. La tige 89 est formée solidairement avec le corps de soupape 74. La tige 89 n'est pas fixée sur le soufflet 87 et peut se déplacer axialement par rapport au soufflet 87. Un orifice 90 est formé dans le boîtier 71 entre la chambre de soupape 73 et la chambre de détection 84. L'orifice 90 s'étend transversalement par rapport à et coupe le trou de soupape 75. Le trou de soupape 75 est raccordé avec la chambre de bielle 15 grâce à l'orifice 90 et la partie aval du passage d'alimentation 48. Le solénoïde 72 comporte une chambre de plongeur 91. Un noyau fixe en fer 92 est fixé sur l'ouverture supérieure de la chambre de plongeur 91. Un plongeur en forme de coupelle 93 est logé, en un mouvement alternatif, dans la chambre de plongeur 91. Un ressort subordonné 94 s'étend entre le plongeur 93 et le fond de la chambre de plongeur 91. La force du ressort subordonné 94 est plus faible que la force du ressort d'ouverture 76. Le noyau fixe 92 présente un trou de guidage 95 qui s'étend entre la chambre de plongeur 91 et la chambre de soupape 73. Une tige de solénoïde 96 est formée solidairement avec le corps de soupape 74. La tige 96 s'étend à travers le et coulisse par rapport au trou de guidage 95. Les ressorts 76 et 94 entraînent le contact constant de l'extrémité inférieure de la tige 96 avec le plongeur 93. En d'autres termes, le corps de soupape 74 se déplace solidairement avec le plongeur 93, la tige 96 se trouvant entre les deux. Une bobine cylindrique 97 est enroulée autour du noyau 92 et du plongeur 93. Le système d'entraînement 61 fournit à la bobine 97 un courant dont la valeur est calculée par le dispositif de contrôle 57. Comme le montrent les figures 2, 3(a) et 3(b), une protection généralement tubulaire 100 est fixée autour de la partie à petit diamètre du capuchon 79. La protection 100 est faite dans un matériau élastomère absorbant les chocs tel que du caoutchouc synthétique. Le diamètre interne de la protection 100 est légèrement inférieur au diamètre externe de la partie à petit diamètre 83. Par conséquent, la force élastique de la protection 100 fixe la protection 100 sur la partie à petit diamètre 83. La protection 100 est appuyée contre un décrochement 79a défini entre la partie à grand diamètre 82 et la partie à petit diamètre 83. La longueur de la protection 100 le long de son axe S est supérieure à la distance entre le décrochement 79a et la paroi supérieure 81 du capuchon 79. Ainsi, la protection 100 protège complètement la partie distale du capuchon 79, ou l'intégralité du capuchon sauf la partie à grand diamètre 82. La distance entre la paroi supérieure 81 du capuchon 79 et la surface de fond 18b du trou 18 est inférieure à la longueur de la protection 100 le long de l'axe S. Une pluralité (six dans le premier mode de réalisation) de saillies 102 est formée solidairement avec la surface de circonférence de la protection 100. Les saillies 102 s'étendent le long de l'axe S de la protection 100 et sont espacées à des intervalles angulaires égaux autour de l'axe S. Comme le montre la figure 3(b), chaque saillie 102 présente une coupe semi-circulaire. Le diamètre de la protection 100 ayant les saillies 102 est supérieur au diamètre externe de la partie à grand diamètre 82 du capuchon 79. Par conséquent, la surface de circonférence externe de la partie à grand diamètre 82 est située radialement à l'intérieur de la protection 100. Le fonctionnement du compresseur présentant la soupape de commande 49 va maintenant être décrit. Lorsque le commutateur 60 est sur la position marche, si la température dans l'habitacle détectée par le détecteur de température 59 est supérieure ou égale à une valeur fixée par le dispositif de réglage de la température 58, le dispositif de contrôle 57 ordonne au dispositif d'entraînement 61 d'exciter le solénoïde 72. En conséquence, le dispositif d'entraînement 61 actionne la bobine 97 à l'aide d'un courant électrique d'une certaine intensité. Le courant produit une force d'attraction magnétique entre le noyau fixe 92 et le plongeur 93 en fonction de l'intensité du courant. La force d'attraction est transmise au corps de soupape 74 grâce à la tige de solénoïde 96 et pousse ainsi le corps de soupape 74 à l'encontre de la force du ressort 76 dans le sens de la fermeture du trou de soupape 75. La pression d'aspiration dans le passage d'aspiration 32 est introduite dans la chambre de détection de pression 84 à travers le passage d'introduction 50. La longueur du soufflet 87 varie en fonction de la pression d'aspiration. Les changements de longueur du soufflet 87 sont transmis au corps de soupape 74 grâce à la tige 89. La zone d'ouverture entre le corps de soupape 74 et le trou de soupape 75 est déterminée par l'équilibre d'une pluralité de forces qui agissent sur le corps de soupape 74. Plus spécifiquement, la zone d'ouverture est déterminée par la position d'équilibre du corps 74, qui est modifiée par la force du solénoïde 72, la force du soufflet 87 et la force du ressort 76. Lorsque la charge de refroidissement est importante, la température dans l'habitacle détectée par le détecteur 59 est supérieure à une température cible fixée par le dispositif de réglage de la température 58. Le dispositif de contrôle 57 ordonne au dispositif d'entraînement 61 d'augmenter la valeur du courant alimentant la bobine 97 lorsqu'il existe une plus grande différence entre la température détectée dans l'habitacle et la température cible. Une valeur plus grande du courant augmente l'intensité de la force d'attraction entre le noyau fixe 92 et le plongeur 93 ce qui augmente la force résultante qui pousse le corps de soupape 74 dans le sens de la fermeture du trou de soupape 75. Ceci abaisse la valeur de la pression d'aspiration nécessaire pour fermer le trou de soupape 75. Ainsi, le corps de soupape 74 commande l'ouverture du trou de soupape 75 fondée sur une pression d'aspiration plus faible. En d'autres termes, l'augmentation de la valeur du courant provoque le maintien d'une pression d'aspiration plus faible (qui est équivalente à une pression cible) par la soupape 49. Une zone d'ouverture plus petite entre le corps de soupape 74 et le trou de soupape 75 réduit la quantité de gaz réfrigérant qui circule de la chambre de refoulement 39 vers la chambre de bielle 15 par l'intermédiaire du passage d'alimentation 48. Le gaz réfrigérant contenu dans la chambre de bielle 15 circule vers la chambre d'aspiration 38 par l'intermédiaire du passage axial 46 et du trou de libération de pression 47. Il en résulte que la pression dans la chambre de bielle 15 est abaissée. En outre, lorsque la charge de refroidissement est importante, la pression d'aspiration est élevée. En conséquence, la pression dans chaque alésage cylindrique 12a est élevée. Par conséquent, la différence entre la pression dans la chambre de bielle 15 et la pression dans chaque alésage cylindrique 12a est faible. Ceci augmente l'inclinaison du plateau oscillant 23, ce qui entraîne que le compresseur fonctionne avec un plus grand déplacement. Lorsque le trou de soupape 75 est complètement fermé par le corps de soupape 74, le passage d'alimentation 48 est fermé. Ceci arrête l'alimentation du gaz réfrigérant sous haute pression présent dans la chambre de refoulement 39 vers la chambre de bielle 15. Par conséquent, la pression dans la chambre de bielle 15 devient sensiblement la même que celle dans la chambre d'aspiration 38. L'inclinaison du plateau oscillant 23 devient ainsi maximum et le compresseur fonctionne avec un déplacement maximum. Lorsque la charge de refroidissement est faible, la différence entre la température dans l'habitacle détectée par le détecteur 59 et une température cible fixée par le dispositif de réglage de la température 58 est faible. Dans cet état, le dispositif de contrôle 57 ordonne au dispositif d'entraînement 61 de réduire l'intensité du courant envoyé à la bobine 97. Une plus faible intensité de courant réduit la force d'attraction entre le noyau fixe 92 et le plongeur 93 et réduit ainsi la force résultante qui déplace le corps de soupape 74 dans le sens de la fermeture du trou de soupape 75. Ceci augmente la valeur de la pression d'aspiration nécessaire pour fermer le trou de soupape 75. Ainsi, le corps de soupape 74 commande l'ouverture du trou de soupape 75 fondée sur une pression d'aspiration plus élevée. En d'autres termes, la réduction de la valeur du courant provoque le maintient d'une pression d'aspiration plus élevée (qui est équivalente à une pression cible) par la soupape 49. Une zone d'ouverture plus grande entre le corps de soupape 74 et le trou de soupape 75 augmente la quantité de gaz réfrigérant qui circule entre la chambre de refoulement 39 et la chambre de bielle 15. Il en résulte que la pression dans la chambre de bielle 15 augmente. En outre, lorsque la charge de refroidissement est faible, la pression d'aspiration est peu élevée. En conséquence, la pression dans chaque alésage cylindrique 12a est faible. Par conséquent, la différence entre la pression dans la chambre de bielle 15 et la pression dans chaque alésage cylindrique 12a est importante. Une plus grande différence de pression réduit l'inclinaison du plateau oscillant 23, ce qui entraîne que le compresseur fonctionne avec un faible déplacement. Au fur et à mesure que la charge de refroidissement approche zéro, la température de l'évaporateur 55 tombe jusqu'à une température de formation de givre. Lorsque le détecteur de température 56 détecte une température qui est inférieure ou égale à la température de formation du givre, le dispositif de contrôle 57 change la valeur du courant, qui est transmis au dispositif d'entraînement 61, pour zéro, ce qui cesse d'exciter le solénoïde 72. Le système d'entraînement 61 arrête alors d'envoyer du courant vers la bobine 97. Ceci supprime la force d'attraction magnétique entre le noyau 92 et le plongeur 93. Le corps de soupape 74 se déplace ensuite dans le sens de l'ouverture du trou de soupape 75 grâce à la force du ressort d'ouverture 76 contre la force du ressort subordonné 94 transmis par le plongeur 93 et la tige 96. Il en résulte que la zone d'ouverture entre le corps de soupape 74 et le trou de soupape 75 augmente au maximum. Le flux de gaz entre la chambre de refoulement 39 et la chambre de bielle 15 augmente en conséquence. Ceci augmente en outre la pression dans la chambre de bielle 15 ce qui réduit au minimum l'inclinaison du plateau oscillant 23. Le compresseur fonctionne ainsi avec un déplacement minimum. Lorsque le commutateur 60 est en position arrêt, le dispositif de contrôle 57 ordonne au système d'entraînement 61 de cesser d'exciter le solénoïde 72. Ceci réduit également au minimum l'inclinaison du plateau oscillant 23. Comme on l'a décrit plus haut, lorsque la valeur de courant augmente, le corps de soupape 74 entraine la commande de la zone d'ouverture du trou de soupape 75 fondée sur une pression d'aspiration plus faible. Lorsque la valeur du courant diminue, d'autre part, le corps de soupape 74 entraîne la commande de la zone d'ouverture du trou de soupape 75 fondée sur une pression d'aspiration plus élevée. Le compresseur commande l'inclinaison du plateau oscillant 23 pour régler son déplacement, ce qui conserve une pression d'aspiration cible. C'est- à-dire que la soupape de commende 49 change une valeur cible de la pression d'aspiration en fonction de la valeur du courant. Un compresseur muni de la soupape de commande 49 fait varier le niveau de réfrigération du conditionneur d'air. Lorsque l'inclinaison du plateau oscillant 23 est minimum, la surface d'obturation 34 de l'obturateur 28 bute contre la surface de positionnement 33. Cette position de butée limite l'inclinaison minimum du plateau oscillant 23. Cette position de butée déconnecte également le passage d'aspiration 32 de la chambre d'aspiration 38. Ceci arrête le flux de gaz entre le circuit réfrigérant 52 et la chambre d'aspiration 38 ce qui arrête la circulation du gaz réfrigérant entre le circuit réfrigérant 52 et le compresseur. L'inclinaison minimum du plateau oscillant 23 est légèrement supérieure à zéro degré. Par conséquent, même si l'inclinaison du plateau oscillant 23 est minimum, le gaz réfrigérant contenu dans les alésages cylindriques 12a est refoulé vers la chambre de refoulement 39 et le compresseur fonctionne avec un déplacement minimum. Le gaz réfrigérant refoulé vers la chambre de refoulement 39 depuis les alésages cylindriques 12a est soutiré dans la chambre de bielle 15 à travers le passage d'alimentation 48. Le gaz réfrigérant contenu dans la chambre de bielle est renvoyé dans les alésages cylindriques 12a à travers le passage axial 46, le trou de libération de pression 47 et la chambre d'aspiration 38. C'est-à-dire que, lorsque l'inclinaison du plateau oscillant 23 est minimum, le gaz réfrigérant circule à l'intérieur du compresseur à travers la chambre de refoulement 39, le passage d'alimentation 48, la chambre de bielle 15, le passage axial 46, le trou de libération de pression 47, la chambre d'aspiration 38 et les alésages cylindriques 12a. Cette circulation du gaz réfrigérant provoque la lubrification des parties mobiles du compresseur par l'huile lubrifiante contenue dans le gaz. Au cours de l'assemblage, la soupape de commande 49 est insérée, le capuchon en premier, dans le trou 18. Ainsi, le capuchon 79 est susceptible de heurter l'ouverture et la paroi interne 18a du trou 18. Toutefois, la protection , qui est fixée sur le capuchon 79, empêche le capuchon 79 de heurter directement l'ouverture et la paroi interne 18a. Ainsi, le capuchon 79 n'est pas déformé lorsqu'il apparie la soupape 49 et le compresseur. Il en résulte que le soufflet 87 est maintenu dans la position prédéterminée. Par conséquent, la soupape 49 présente des caractéristiques opérationnelles souhaitées. Le déplacement du soufflet 87 empêcherait le mouvement du soufflet 87 et du corps de soupape 74. Toutefois, la construction de la soupape de commande 49 représentée sur la figure 2 empêche le déplacement du soufflet 87, ce qui permet une commande précise du déplacement. La fiabilité du compresseur est ainsi améliorée. En outre, la protection 100 empêche le capuchon 79 de heurter d'autres choses lorsque la soupape de commande 49 est transportée, avant l'installation. C'est-à-dire que le capuchon 79 n'est pas déformé lorsque la soupape 49 est transportée et que les performances de la soupape 49 ne sont pas détériorées. La protection 100 s'étend au-dessus de l'extrémité distale du capuchon 79 et protège l'extrémité distale du capuchon, qui est la plus susceptible de heurter quelque chose. La protection 100 empêche par conséquent, de manière efficace, le capuchon 79 d'être déformé. Le diamètre extérieur de la protection 100 du capuchon 79 est plus grand que le diamètre extérieur de la partie à grand diamètre du capuchon 82. Par conséquent, comme le montre la figure 3(b), la surface de circonférence externe de la partie à grand diamètre 82 se situe radialement à l'intérieur de la protection 100. La protection 100 empêche par conséquent la partie à grand diamètre 82 de heurter également des objets. La protection 100 présente des saillies 102, qui font face à la paroi interne 18a du trou 18. Des erreurs dans les dimensions de la soupape de commande 49 et le trou 18 ou des erreurs produites lors de l'assemblage de la soupape 49 sur le trou 18 peuvent provoquer l'entrée en contact de la protection 100 avec la paroi interne 18a du trou 18. Dans ce cas, le jeu défini par les saillies 102 permet la circulation du gaz le long de la paroi interne 18a. En d'autres termes, même si la protection 100 entre en contact avec la paroi interne 18a, l'ouverture 50a du passage d'introduction 50 demeure libre. Etant donné que chaque saillie 102 présente une coupe semi- circulaire, la zone de contact est très étroite et est pratiquement linéaire si une saillie 102 entre en contact avec la paroi interne 18a. Par conséquent, même si l'une des saillies 102 entre en contact avec une partie de la paroi interne 18a comportant l'ouverture 50a du passage 50, la saillie 102 n'empêche pas la circulation du gaz à travers l'ouverture 50a. Ainsi, la pression dans le passage d'aspiration 32 est en communication positive avec la chambre de détection de pression 84 grâce au passage 50. Ceci permet au soufflet 87 de répondre, de manière précise, à la pression dans le passage d'aspiration 32. La fiabilité de la soupape de commande 49 est améliorée en conséquence. En d'autres termes, il n'est pas nécessaire de prendre en compte la position de chaque saillie 102 par rapport à l'ouverture 50a. Ceci facilite l'assemblage de la protection 100. Les saillies 102 s'étendent le long de l'axe S de la protection 100. Par conséquent, la protection 100 est facilement extrudée le long de sa direction axiale. Les saillies 102 sont espacées à des intervalles angulaires égaux autour de l'axe S. Cette construction facilite la fabrication de la protection 100. La distance entre la paroi supérieure 81 du capuchon 79 et la surface de fond 18b du trou 18 est plus courte que la longueur axiale de la protection 100. Par conséquent, même si la protection 100 est déplacée, la protection 100 entre en contact avec la paroi interne 18b du trou 18 et n'est pas dégagée du capuchon 79. En d'autres termes, la protection 100 n'est pas expulsée. La présente invention peut être, selon une autre solution, réalisée sous les formes suivantes: La forme de la protection peut être modifiée. La figure 4 illustre une protection 103 selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention. La protection 103 présente une partie proximale 103a et une partie distale 103b. La partie proximale 103a est fixée sur la partie à petit diamètre 83 du capuchon et le diamètre de la partie distale 103b est inférieur à celui de la partie proximale 103a. La partie distale 103b réduit la zone exposée de la partie distale du capuchon et protège ainsi de manière efficace la partie distale du capuchon. La partie distale 103b facilite également l'insertion de la soupape 49 dans le trou 18. La partie distale 103b peut être effilée. En outre, la protection 103 peut présenter des saillies comme les saillies 102 du mode de réalisation des figures 1 à 3(b). La figure 5 illustre une protection 104 selon un troisième mode de réalisation de la présente invention. La protection 104 présente un évidement annulaire 107 au niveau d'une partie correspondant à l'ouverture 50a du passage d'introduction 50. Par conséquent, si la protection 104 entre en contact avec la paroi interne 18a du trou 18, le jeu créé par l'évidement 107 permet la circulation du gaz à travers l'ouverture 50a. En d'autres termes, la protection 104 ne ferme pas et n'obstrue pas l'ouverture 50a. La figure 6 illustre une protection 105 selon un quatrième mode de réalisation de la présente invention. La protection 105 présente une saillie annulaire 108, ou collerette, au niveau de son extrémité distale. La saillie 108 fonctionne de la même manière que les saillies 102 du mode de réalisation des figures 1 à 3(b) et présente les mêmes avantages. Le capuchon 79 peut être recouvert de caoutchouc ou de résine et ce revêtement peut servir de protection. La partie à grand diamètre 82 du capuchon, ainsi que la partie à petit diamètre 83, peut être recouverte d'une protection. Les saillies 102 n'ont pas besoin d'être parallèles à l'axe S. Par exemple, les saillies 102 peuvent être remplacées par un certain nombres de saillies en pointillés. Le compresseur à déplacement variable de la figure 1 utilise la soupape de commande 49 pour commander le débit de gaz entre la chambre de refoulement 39 et la chambre de bielle 15. Toutefois, la présente invention peut être réalisée dans un compresseur à déplacement variable qui utilise une soupape de commande pour commander le débit de gaz entre une chambre de bielle et une chambre d'aspiration. En outre, la présente invention peut être réalisée dans un compresseur à déplacement variable qui utilise des soupapes de commande pour commander le débit de gaz introduit dans une chambre de bielle et le débit de gaz refoulé à partir de la chambre de bielle. Par conséquent, les présents exemples et modes de réalisation doivent être considérés comme des illustrations et ne sont pas limitatifs. REVENDICATIONS 1. Soupape (49) de commande dans un compresseur à déplacement variable qui règle le déplacement de refoulement en fonction de l'inclinaison d'un plateau d'entraînement (23) situé dans une chambre de bielle (15), le compresseur comportant un piston (36) raccordé au plateau d'entraînement (23), le piston (36) étant situé dans un alésage cylindrique (12a), l'inclinaison du plateau d'entraînement (23) variant selon la différence entre la pression dans la chambre de bielle (15) et la pression dans l'alésage cylindrique (12a), la Soupape (49) de commande (49) régulant la différence entre la pression dans la chambre de bielle (15) et la pression dans l'alésage cylindrique (12a) en fonction d'une pression de service, qui est la pression dans une chambre choisie du compresseur, la Soupape (49) de commande (49) comprenant: - un corps de boîtier (71); - un corps de Soupape (49) (74) logé de manière mobile dans le corps de boîtier (71) pour régler le degré d'ouverture de la Soupape (49) (49); - un capuchon (79) fixé sur le corps de boîtier (71) pour définir une chambre de compression, la chambre de compression étant exposée à la pression de service; et un élément de détection de pression (87) situé dans la chambre de compression, l'élément de détection de pression (87) déplaçant le corps de Soupape (49) (74) en fonction de la pression de service dans la chambre de compression, la Soupape (49) de commande (49) étant caractérisée par une protection (100, 103, 104, 105) fixée au capuchon (79) pour protéger le capuchon (79) contre les impacts. 2. Soupape (49) de commande selon la revendication 1, caractérisée en ce que le compresseur comporte un boîtier (13) qui présente un trou de logement (18) pour loger la Soupape (49) de commande (49), le capuchon (79) de la Soupape (49) de commande (49) étant inséré en premier lieu dans le trou de logement (18) au cours de l'assemblage. 3. Soupape (49) de commande selon la revendication 2, caractérisée en ce que le trou de logement (18) est un trou borgne cylindrique présentant une surface de fond (18b) et une paroi de circonférence (18a), le capuchon (79) présentant une surface distale, qui fait face à la surface de fond (18b), et une surface de circonférence externe, qui fait face à la paroi de circonférence (18a), un espace (85) étant défini entre le trou de logement (18) et le capuchon (79), le compresseur présentant un passage d'introduction du gaz (50), grâce auquel l'espace (85) est raccordé à la chambre choisie, et dans laquelle le capuchon (79) présente un orifice (86) pour raccorder la chambre de compression avec l'espace (85). 4. Soupape (49) de commande selon la revendication 3, caractérisée en ce que la protection (100, 103, 104, 105) est généralement tubulaire, et fixée sur la surface de circonférence externe du capuchon (79), et présente une surface de circonférence externe qui fait face à la paroi de circonférence (18a) du trou de logement (18). 5. Soupape (49) de commande selon la revendication 4, caractérisée en ce que le passage d'introduction du gaz (50) débouche sur le trou de logement (18), la protection (100, 104, 105) étant formée et agencée pour définir un jeu entre la protection (100, 104, 105) et la paroi de circonférence (18a) du trou de logement (18) ce qui empêche l'obstruction de l'ouverture. 6. Soupape (49) de commande selon la revendication 5, caractérisée en ce que la protection (100, 105) présente une saillie (102, 108) sur sa surface de circonférence externe. 7. Soupape (49) de commande selon la revendication 6, caractérisée en ce que la saillie (102) est linéaire et s'étend parallèlement à l'axe (S) de la protection (100). 8. Soupape (49) de commande selon la revendication 7, caractérisée en ce que la saillie (102) présente une section semi-circulaire. 9. Soupape (49) de commande selon les revendications 7 ou 8, caractérisée en ce que la saillie linéaire est l'une parmi une pluralité de saillies linéaires (102) qui sont situées autour de l'axe (S) de la protection (100). 10. Soupape (49) de commande selon la revendication 9, caractérisée en ce que les saillies linéaires (102) sont espacées selon des intervalles angulaires égaux autour de l'axe (S) de la protection (100). 11. Soupape (49) de commande selon la revendication 6, caractérisée en ce que la saillie est une collerette (108). 12. Soupape (49) de commande selon la revendication 5, caractérisée en ce que la protection (104) présente un évidemment annulaire (107) sur sa surface de circonférence externe, l'évidement annulaire (107) étant aligné radialement avec l'ouverture (50a) du passage d'introduction du gaz (50). 13. Soupape (49) de commande selon l'une quelconque des revendications 4 à 12, caractérisée en ce que la protection (100, 103, 104, 105) comporte une première partie, qui est fixée autour de la surface de circonférence du capuchon (79), et une seconde partie qui s'étend axialement plus loin, au-delà de la surface distale du capuchon (79). 14. Soupape (49) de commande selon la revendication 13, caractérisée en ce que la seconde partie (103b) présente un diamètre plus petit que la première partie (103a). 15. Soupape (49) de commande selon l'une quelconque des revendications 4 à 14, caractérisée en ce que la longueur axiale de la protection (100, 103, 104, 105) est supérieure à la distance entre la surface distale du capuchon (79) et la surface de fond (18b) du trou de logement (18). 16. Soupape (49) de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisée en ce que la protection (100, 103, 104, 105) est fabriquée en un matériau élastomère. 17. Soupape (49) de commande qui régule la quantité de gaz circulant dans un passage de gaz (48) en fonction d'une pression de service introduite dans la Soupape (49) de commande (49), la Soupape (49) de commande (49) comprenant: - un corps de boîtier (71); - un corps de Soupape (49) (74) logé de manière mobile dans le corps de boîtier (71) pour régler le degré d'ouverture du passage de gaz (48); - un capuchon (79) fixé sur le corps de boîtier (71) pour définir une chambre de compression, la chambre de compression étant exposée à la pression de service; et un élément de détection de pression (87) situé dans la chambre de compression (84), l'élément de détection de pression (87) déplaçant le corps de Soupape (49) (74) en fonction de la pression de service dans la chambre de compression (84), la Soupape (49) de commande (49) étant caractérisée par une protection (100, 103, 104, 105) fixée sur le capuchon (79) pour protéger le capuchon (79) contre les impacts.