FR 2760818 A1 19980918 FR 9802962 A 19980311 Etat de la technique La présente invention concerne un projecteur de véhicule comprenant un support sur lequel est monté de ma- nière réglable au moins un réflecteur et pour le réglage du5 réflecteur il est prévu au moins une installation de réglage ayant une vis de réglage tournant autour de son axe longitu- dinal sur le support en étant néanmoins bloquée en transla- tion dans la direction de son axe longitudinal, ainsi qu'une transmission de renvoi avec un moyen de réception qui se fixe sur le support à l'aide d'une liaison par encliquetage et un élément de réglage, pouvant tourner autour de son axe longi- tudinal en étant bloqué en translation dans la direction de son axe longitudinal, cet élément de réglage étant en prise avec la vis de réglage. On connaît un tel projecteur selon le document DE-35 15 150 Ai. Ce projecteur comporte un support sur lequel un réflecteur est monté de manière réglable. Une installation de réglage règle le réflecteur. Cette installation comprend une vis de réglage tournant autour de son axe longitudinal dans le support bloqué en translation dans la direction de son axe longitudinal; la tête de la vis sort du support. Une autre partie de l'installation de réglage est constituée par un moyen de réception prévu sur le support en y étant fixé par une liaison par encliquetage; ce moyen de réception com- porte une transmission à renvoi d'angle. La transmission à renvoi d'angle comprend un élément de réglage en forme de roue à vis tournant autour de son axe longitudinal dans le moyen de réception en étant néanmoins bloquée en translation dans la direction de son axe longitudinal. Le renvoi d'angle comporte en outre une autre roue à vis en forme de manchon montée sur le moyen de récep- tion et venant en prise avec la roue à vis servant d'élément de réglage. Deux bras d'encliquetage, élastiques sont en saillie par rapport au support, en direction de l'axe longi- tudinal de la vis de réglage; le moyen de réception est in- troduit entre ces bras d'encliquetage qui s'accrochent au moyen de réception par l'intermédiaire de parties en saillie. Pour fixer le moyen de réception, on introduit la tête de la vis de réglage dans la roue à vis en forme de manchon et on couple la vis de réglage à la roue à vis dans le sens de ro- tation autour de son axe longitudinal. Le renvoi d'angle per- met d'actionner la vis de réglage lorsque celle-ci n'est pas directement accessible sur le projecteur monté dans le véhi- cule. La roue à vis servant d'élément de réglage peut être montée pour rester accessible à un outil, même lorsque le projecteur est monté dans le véhicule. L'inconvénient de ce projecteur connu est que l'installation de réglage se compose de nombreuses pièces ce qui complique la fabrication et le montage du projecteur. De plus, la fabrication du support est difficile à cause des bras d'encliquetage dont il est muni, car le support généra- lement fabriqué par injection, nécessite alors un moule d'injection avec des parties mobiles dans la direction de dé- moulage du support pour permettre de réaliser les parties en saillie des bras d'encliquetage qui comportent des contre- dépouilles. Avantages de l'invention La présente invention résout ce problème avec un projecteur caractérisé en ce que: - la transmission de renvoi est une transmission à roue coni- que à denture conique réalisée sur la vis de réglage et l'élément de réglage est une roue conique avec une seconde denture conique et, - le moyen de réception est fixé au boîtier transversalement à l'axe longitudinal de la vis de réglage. Le projecteur selon l'invention offre l'avantage que l'installation de réglage ne nécessite que peu de pièces, à savoir une vis de réglage, un moyen de réception et une roue conique ce qui simplifie la fabrication et le montage du projecteur. Suivant une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le support comporte un prolongement qui entoure la vis de réglage au moins dans la zone de sa denture conique sur au moins une partie de sa périphérie, le prolongement ayant dans sa périphérie, au moins une ouverture à travers laquelle sort la roue conique et le moyen de réception se fixe sur le prolongement. Cette caractéristique permet une simplification de la mise en place du moyen de réception sur le support. Suivant une autre caractéristique avantageuse, l'ouverture débouche dans la direction de l'axe longitudinal de la vis de réglage, du côté opposé au support. Cette caractéristique permet de réaliser une ou- verture à la fabrication du support par injection sans que l'outil d'injection ne nécessite de parties mobiles. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la roue conique comporte une rainure annulaire périphérique et le logement comporte une cavité dans laquelle s'introduit la roue conique avec sa rainure annulaire, le bord de la cavité pouvant notamment s'ouvrir élastiquement pour que la roue co- nique soit maintenue par encliquetage dans la cavité. Cela simplifie l'assemblage préalable de la roue conique dans le moyen de réception. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la vis de réglage comporte une rainure annulaire périphérique et le logement comporte un segment avec une cavité qui s'introduit dans la rainure annulaire, le moyen de réception étant ainsi bloqué dans la direction de l'axe longitudinal de la vis de réglage. Cela permet une fixation simple du moyen de ré- ception en direction de l'axe longitudinal de la vis de ré- glage sans que le support doive être réalisé de manière particulière. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la roue conique est inclinée sur le support avec son axe longi- tudinal par rapport à l'axe longitudinal de la vis de réglage d'un angle a différent de 90 en position de montage du moyen de réception. Cela permet d'actionner la roue conique même dans des conditions d'accessibilité très limitées lorsque le pro- jecteur est monté dans le véhicule, lorsqu'il n'y a pas ac- cessibilité perpendiculairement à l'axe longitudinal de la vis de réglage. Suivant une autre caractéristique avantageuse, au moins un élément de guidage est prévu sur le support pour placer un outil servant à tourner la roue conique, pour le guider dans la direction de mise en place sur la roue coni-5 que. Cela permet de placer un outil pour actionner la roue conique lorsque celle-ci ne peut se voir dans la posi- tion de montage du projecteur dans le véhicule. Dessins Un exemple de réalisation de l'invention est re- présenté dans les dessins et sera décrit ci-après de manière plus détaillée. Ainsi: - la figure 1 est une coupe longitudinale verticale d'un pro- jecteur et de son installation de réglage, - la figure 2 est une vue de l'installation de réglage dans la direction de la flèche II de la figure 1, - la figure 3 est une vue de l'installation de réglage selon la direction de la flèche III de la figure 1, - la figure 4 montre un détail de l'installation de réglage vue de l'arrière. Description de l'exemple de réalisation Un projecteur de véhicule notamment de véhicule automobile représenté aux figures 1 à 4 comprend un support en forme de boîtier le support 10 peut également être réa- lisé en variante, par exemple comme un bras de support ou- vert. Selon la figure 1, le boîtier 10 comporte au moins un réflecteur 12 monté de façon réglable en plusieurs points de palier dans le boîtier 10. Au moins une source lumineuse non représentée équipe ce réflecteur. Le réglage du réflecteur doit permettre d'aligner le faisceau lumineux qu'il réflé- chit; pour cela le réflecteur 12 peut pivoter autour d'un axe horizontal et/ou d'un axe vertical. Pour régler le ré- flecteur 12, il est prévu au moins une installation de ré- glage agissant de manière excentrée sur celui-ci par rapport à l'axe de pivotement du réflecteur 12. Lorsque le réflecteur 12 peut se régler autour d'un axe horizontal et d'un axe ver- tical, il y a deux installations de réglage correspondantes. Le boîtier 10 est de préférence réalisé en ma- tière plastique par injection. Le boîtier 10 se démoule du dispositif d'injection dans la direction de la flèche 14 à la figure 1. Pour fabriquer les zones du boîtier 10 qui consti- tuent des contre-dépouilles dans le sens 14 du démoulage, l'outil d'injection comporte des éléments coulissants qu'il faut dégager du moule avant de pouvoir démouler le boîtier car sinon le démoulage du boîtier ne serait pas possible. Or, de tels éléments mobiles compliquent la fabrication de l'outil d'injection et le renchérissent. A titre d'exemple, on décrira ci-après une ins- tallation de réglage du projecteur qui peut équiper en plu- sieurs exemplaires le projecteur. Selon la figure 1, l'installation de réglage comprend une vis de réglage 20 tournant dans le boîtier 10 autour de son axe longitudinal 22 en étant néanmoins bloquée en translation dans la direction de son axe longitudinal 22. La vis de réglage 20 peut par exemple être logée dans une ouverture de la paroi arrière 16 du boîtier 10. La vis de réglage 20 comprend une tige filetée 24 logée dans le boîtier 10 et un élément de transmission 28 avec un taraudage 26 est vissé sur la vis. Cet élément de transmission, relié de manière articulée au réflecteur 12, peut coulisser dans le boîtier 10 dans la direction de l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20 en étant néanmoins bloqué en rotation autour de cet axe longitudinal 22. La vis de réglage 20 comporte à la suite sa tige filetée 24, deux collerettes 30, 31 écartées dans la direc- tion de l'axe longitudinal 22; ces collerettes de diamètre augmenté forment entre elles une rainure annulaire 32 péri- phérique logeant un élément d'étanchéité 33 élastiquement dé- formable en forme de joint torique. La collerette 30 située du côté de la tige filetée 24 a un diamètre légèrement supé- rieur à celui de l'autre collerette 31. Après la collerette 31, la vis de réglage 20 comprend un segment 34 de plus petit diamètre et enfin une collerette 36 de plus grand diamètre. La collerette 36 comporte une denture conique 38 sur son côté tourné vers le segment 34. Une rainure annulaire 39, périphé- rique est réalisée dans la collerette 36 et celle-ci se pour- suit de l'autre côté du segment 34 par la tête 40 de la vis de réglage 20. La vis de réglage 20 est de préférence en ma- tière plastique. Les zones décrites ci-dessus sont réalisées en une seule pièce sur la vis de réglage 20. Un prolongement 42 vient en saillie de la paroi arrière 16 du boîtier 10 avec une ouverture traversée par la vis de réglage 20. Le prolongement 42 entoure la vis de ré- glage 20 au moins sur une partie de sa périphérie et dans sa zone d'extrémité opposée au boîtier 10, il comporte un ou plusieurs bras d'encliquetage élastique 43, mobiles élasti- quement dans la direction transversale à l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20. Vers l'intérieur du boîtier 10, le prolongement 42 a un diamètre intérieur légèrement agran- di, pour former un gradin 44 dirigé vers l'intérieur du boî- tier 10. Au montage, on introduit la vis de réglage 20 de l'intérieur du boîtier 10, dans le prolongement 42, avec sa tête 40 en avant. La tête 40 passe entre les bras d'encliquetage 43 et sort du boîtier 10. La zone de la vis de réglage 20 munie du joint torique 33 pénètre dans le segment du prolongement 42 de plus grand diamètre intérieur; en po- sition de fin de course de la vis de réglage 20, le joint to- rique 33 est appliqué contre le gradin 44 et s'appuie contre la collerette 30. Lorsque la collerette 36 passe entre les bras d'encliquetage 44, ceux-ci s'écartent élastiquement et en position de fin de course de la vis de réglage 20, les bras d'encliquetage 43 viennent prendre derrière la colle- rette 36. La vis de réglage 20 est alors bloquée en transla- tion par les bras d'encliquetage 43 et par le joint torique 33 s'appuyant contre la collerette 30 dans le boîtier 10 dans la direction de l'axe longitudinal 22; la vis peut néanmoins tourner autour de son axe longitudinal 22. Le joint torique 33 assure l'étanchéité du boîtier 10 au passage de la vis de réglage 20. Lorsque le boîtier 10 est en position de montage, l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20 est au moins sensiblement parallèle à la direction de démoulage 14 du boî- tier 10. La tête 40 de la vis de réglage 20 peut être par exemple en forme de six pans. En variante ou en plus la tête peut avoir une fente transversale ou une fente cruciforme et/ou une cavité en forme de six pans intérieurs. Cette réa- lisation permet d'utiliser un outil pour tourner la vis de réglage 20. L'installation de réglage comporte en outre une transmission de renvoi fixée au boîtier 10 et permettant d'actionner la vis de réglage 20 lorsque celle-ci n'est pas directement accessible après le montage du projecteur dans le véhicule. La transmission de renvoi comprend un moyen de ré- ception 50 portant une roue conique 52 tournant autour de son axe longitudinal 53 mais bloquée dans la direction de cet axe longitudinal 53. Comme cela est représenté à la figure 2, le moyen de réception 50 comporte un premier support 54 avec une première cavité 55 en forme de U. En position de montage du moyen de réception 50 sur le boîtier 10, le support 54 est tel que le côté ouvert de la cavité 55 est tourné sensible- ment dans la direction de l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20. La cavité 55 est de diamètre légèrement rétréci par rapport à son grand diamètre du côté ouvert. Le support 54 est élastiquement déformable pour permettre d'ouvrir élas- tiquement la cavité 55. Comme le montrent les figures 3 et 4, le moyen de réception 50 comprend en outre, un second support 58 faisant un angle ô par rapport au premier support 54; cet angle est d'environ 90 . Il peut néanmoins être supérieur à ou comme le montre la figure 3, également inférieur à . Le second support 58 comporte, selon la figure 4, une deuxième cavité 60 en forme de U. Lorsque la cavité 50 est montée sur le boîtier 10, le support 58 est au moins sensi- blement perpendiculaire à l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20 et le côté ouvert de la cavité 60 est aligné per- pendiculairement à l'axe longitudinal 22. Les deux supports 54, 58 sont réunis comme le montre la figure 3 par une pièce d'angle 62 et les cavités 55, 60 ont leurs côtés ouverts qui s'écartent chaque fois de la pièce d'angle 62. Selon les figures 2 à 4, à la cavité 55, deux bras d'accrochage 64, élastiques, opposés, partent du premier support 54; ces bras comportent chaque fois deux branches dont les extrémités font corps avec le support 54. A leurs autres extrémités éloignées du support 54, les branches de chaque bras d'accrochage 64 sont réunies suivant une forme de U comme le montre la figure 3, et elles présentent à cet en- droit un crochet d'encliquetage 65. Les crochets d'encliquetage 65 des bras d'accrochage 64 sont en biais au niveau de leurs côtés respectifs comme le montre la figure 4 pour se rapprocher du support 54 alors que leurs côtés non tournés vers le support 54 sont sensiblement parallèles au support 54. Le second support 58 peut avoir, comme le montre la figure 3, sur son côté intérieur tourné vers le premier support 54, à côté de la seconde cavité 60, en direction de la pièce d'angle 62, une console 66 ayant une cavité 67 cy- lindrique au moins sensiblement coaxiale à la première cavité 55. Le moyen de réception 50 est de préférence fabriqué en matière plastique par injection et toutes les pièces décrites ci-dessus sont réalisées dans la masse de ce moyen de récep- tion 50. La roue conique 52 peut être en métal ou en ma- tière plastique. Comme le montre la figure 1, dans sa zone à denture conique, elle se poursuit par un corps cylindrique 68 muni d'une rainure annulaire 69 périphérique. Le moyen de ré- ception 50 est pré-assemblé avec la roue conique 52. La roue conique 52 s'introduit dans la première cavité 55 du premier support 54 par son côté ouvert. Le bord de la cavité 55 pénè- tre dans la rainure annulaire 69 de la roue conique 52 et la cavité 55 comme cela a déjà été indiqué ci-dessus, en s'élargissant élastiquement jusqu'à ce que la roue conique 52 ait pénétré avec son plus grand diamètre dans la cavité 55. Puis, la cavité 55 se referme élastiquement et maintient par accrochage la roue conique 52 dans la cavité 55. La roue co- nique 52 peut tourner autour de son axe longitudinal 53 dans la cavité 55; toutefois, comme la cavité 55 pénètre dans la rainure annulaire 69, la roue conique est bloquée en transla- tion par rapport à son axe longitudinal 53. A son extrémité opposée à la partie dentée, la roue conique 52 comporte un logement servant à la mise en place d'un outil comme le mon- trent les figures 1 et 2; ce logement peut par exemple être une cavité 70 avec un profil en six pans intérieur, une fente transversale, une fente cruciforme ou un six pans extérieur ou encore une combinaison de ces formes. Selon la figure 1, le prolongement 42 du boîtier comporte, en au moins un endroit de sa périphérie, dans la zone de la denture conique 38 de la vis de réglage 20, une ouverture 72. L'ouverture 72 peut être réalisée pour qu'elle s'étende non pas jusqu'à l'extrémité du prolongement 42 s'écartant du boîtier 10 c'est-à-dire qu'elle soit fermée. De préférence, l'ouverture 72 est telle qu'elle est ouverte à l'extrémité du prolongement 42 écartée du boîtier 10. Il n'y a pas de contre-dépouille pour l'ouverture 72 dans la direc- tion de démoulage 14 du boîtier 10 ce qui permet la fabrica- tion de l'ouverture 72 lors de l'injection du boîtier 10 dans un dispositif ou moule d'injection sans tiroir mobile. Le prolongement 42 ou autour de celui-ci, à la périphérie, à cô- té de l'ouverture 72, il y a comme le montrent les figures 3 et 4, chaque fois une barrette 74. Les barrettes 74 sont de préférence parallèles à la direction de démoulage 14 du boî- tier 10. Lors du montage du moyen de réception 50 avec la roue conique 52 préassemblée dans le boîtier 10, on met en place ce moyen de réception transversalement à l'axe longitu- dinal 22 de la vis de réglage 20 dans la direction de la flè- che 51 selon la figure 3 sur le prolongement 42. La roue conique 52 pénètre ainsi avec sa denture à travers l'ouverture 72 du prolongement 42 et arrive en prise avec la denture 38 de la vis de réglage 20. La roue conique 52 est disposée pour que son axe longitudinal 53 coupe l'axe longi- tudinal 22 de la vis de réglage 20. Les crochets d'encliquetage 65 des bras d'encliquetage 64 glissent, lors du montage du moyen de réception 50, par leurs côtés en biais selon la figure 4 sur les barrettes 74 de façon à écarter élastiquement les bras d'encliquetage 64. En position de fin de course du moyen de récep- tion 50, les crochets d'encliquetage 65 s'accrochent derrière les barrettes 74 et les bras d'encliquetage 65 se rapprochent de nouveau élastiquement ce qui bloque le moyen de réception sur le boîtier 10, transversalement à l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20. Le second support 58 du moyen de réception 5 est prévu au niveau de la rainure annulaire 39 de la vis de réglage 20 comme le montrent les figures 3 et 4; la vis de réglage 20 pénètre avec sa rainure annulaire 39 dans la cavité 60. En position de fin de course du moyen de réception 50, la vis de réglage 20 est bloquée par sa rainure annulaire 39 contre le bord de la cavité 60 et le moyen de réception 50 est bloqué en translation dans la direction de l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20. Comme le mon- tre la figure 1, la roue conique 52 est alors bloquée en ro- tation entre le bord de l'ouverture 72 du prolongement 42 tourné vers le boîtier 10 et le bord de la cavité 55 du moyen de réception 50 s'écartant du boîtier 10; par son corps 68 dans la cavité 67 de la console 66 du moyen de réception 50 elle est bloquée en rotation autour de son axe longitudinal 53. Pour actionner la vis de réglage 20, on peut in- tervenir sur la roue conique 52 avec un outil 80 représenté en trait interrompu à la figure 4 et tourner l'outil de ma- nière à transmettre le mouvement de rotation à la vis de ré- glage 20. Un ou plusieurs éléments de guidage peuvent équiper le boîtier 10 pour garantir la mise en place de l'outil sur la roue conique 52 dans la direction de mise en place 81 même sans voir la roue conique 52. Comme éléments de guidage on peut avoir des cloisons 82 écartées, qui font corps avec le côté extérieur du boîtier 10 et sont parallèles à la direc- tion de mise en place 81 de l'outil 80. En variante, les élé- ments de guidage peuvent également être des cavités 84 usinées dans le côté extérieur du boîtier 10 et parallèles à la direction de mise en place 81 de l'outil 80. Suivant une autre variante, les éléments de guidage peuvent également être des cavités 86 réalisées dans des consoles 85 en saillie du côté extérieur du boîtier 10, ces cavités étant parallèles à la direction de mise en place 81 de l'outil 80. On peut également combiner les différents éléments de guidage selon les explications données ci-dessus. L'ouverture 72 du prolongement 42 du boîtier 10 peut être prévue en des endroits quelconques à la périphérie de la vis de réglage 20; les barrettes 74 sont prévues de manière correspondante à côté de l'ouverture 72. Ainsi, le5 point d'attaque de l'outil 80 peut se choisir de manière sim- ple suivant les conditions de montage du projecteur dans le véhicule pour que la roue conique 52 soit accessible à l'outil 80 pour être tournée. La roue conique 52 doit en ou- tre avoir son axe longitudinal 53 non perpendiculaire à l'axe10 longitudinal 22 de la vis de réglage 20 mais avoir un angle a différent de 90 entre son axe longitudinal 53 et l'axe lon- gitudinal 22. Cela est rendu possible par la disposition dé- crite cidessus du premier support 54 du moyen de réception 50 suivant un angle 8 différent de 90 par rapport au second support 58 du moyen de réception 50 venant prendre dans la rainure annulaire 39 de la vis de réglage 20. L'angle a ré- sulte de l'angle 5 selon la relation a = 90 - 8. Cette dis- position inclinée de la roue conique 52 par rapport à l'axe longitudinal 22 de la vis de réglage 20, permet, également dans de telles conditions de montage du projecteur dans le véhicule, d'actionner néanmoins cette roue conique 52 lors- qu'il n'y a pas possibilité de mise en place de l'outil 80 perpendiculairement à l'axe longitudinal 22. Le moyen de réception 50 décrit ci-dessus et la roue conique 52 dont il est muni peuvent s'utiliser pour les différentes installations de réglage d'un projecteur. On peut également les utiliser pour différents projecteurs à condi- tion que ceux-ci comportent un prolongement 42 avec une ou- verture 72 à un endroit quelconque de la périphérie du prolongement 42. Cela réduit la fabrication des différents projecteurs qui peuvent utiliser le même moyen de réception 50. R E V E N D I C A T IONS 1 ) Projecteur de véhicule comprenant un support (10) sur le- quel est monté de manière réglable au moins un réflecteur (12) et pour le réglage du réflecteur (12) il est prévu au moins une installation de réglage ayant une vis de réglage (20) tournant autour de son axe longitudinal (22) sur le sup- port (10) en étant néanmoins bloquée en translation dans la direction de son axe longitudinal (22), ainsi qu'une trans- mission de renvoi (50, 52, 39) avec un moyen de réception (50) qui se fixe sur le support (10) à l'aide d'une liaison par encliquetage (64, 74) et un élément de réglage (52), pou- vant tourner autour de son axe longitudinal (53) en étant bloqué en translation dans la direction de son axe longitudi- nal (53), cet élément de réglage étant en prise avec la vis de réglage (20), caractérisé en ce que - la transmission de renvoi est une transmission à roue coni- que à denture conique (39) réalisée sur la vis de réglage (20) et l'élément de réglage est une roue conique (52) avec une seconde denture conique et, - le moyen de réception (50) est fixé au boîtier (10) trans- versalement à l'axe longitudinal (22) de la vis de réglage (20). 2 ) Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que - le support (10) comporte un prolongement (42) qui entoure la vis de réglage (20) au moins dans la zone de sa denture conique (39) sur au moins une partie de sa périphérie, -le prolongement (42) ayant dans sa périphérie, au moins une ouverture (72) à travers laquelle sort la roue conique (52) et, - le moyen de réception (50) se fixe sur le prolongement (42). 3 ) Projecteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'ouverture (72) débouche dans la direction de l'axe longitu- dinal (22) de la vis de réglage, du côté opposé au support (10). 4 ) Projecteur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la roue conique (52) est pré-assemblée dans le moyen de ré- ception (50) et lorsque le moyen de réception (50) est en po- sition de montage, elle peut tourner autour de son axe10 longitudinal (53) sur le support (10) entre le moyen de ré- ception (50) et le bord de l'ouverture (72). ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que la roue conique (52) comporte une rainure annulaire (69) pé- riphérique et le logement (50) comporte une cavité (55) dans laquelle s'introduit la roue conique (52) avec sa rainure an- nulaire (69), le bord de la cavité (55) pouvant notamment s'ouvrir élastiquement pour que la roue conique (52) soit maintenue par encliquetage dans la cavité (55). 6 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que - la vis de réglage (20) comporte une rainure annulaire péri- phérique (39) et, - le logement (50) comporte un segment (58) avec une cavité (60) qui s'introduit dans la rainure annulaire (39), le moyen de réception (50) étant ainsi bloqué dans la direc- tion de l'axe longitudinal (22) de la vis de réglage (20). 7 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que le moyen de réception (50) comporte au moins un bras d'encliquetage élastique (64) qui s'accroche sur le support (10) transversalement à l'axe longitudinal (22) de la vis de réglage (20). 8 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que la roue conique (52) est inclinée sur le support (10) avec son axe longitudinal (53) par rapport à l'axe longitudinal (22) de la vis de réglage (20) d'un angle c différent de 90 en position de montage du moyen de réception (50). 9 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que au moins un élément de guidage (82, 84, 85, 86) est prévu sur le support (10) pour placer un outil (80) servant à tourner la roue conique (52), pour le guider dans la direction de mise en place (81) sur la roue conique (52). 10 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (10) est fabriqué par injection dans un dispositif d'injection et la vis de réglage (20) est placée avec son axe longitudinal (22) au moins sensiblement parallèlement à la direction de démoulage (14) du support (10) du moule d'injection servant à la fabrication du support.