FR 2766250 A1 19990122 FR 9809279 A 19980721 L'invention se rapporte à une fixation sans pas de vis pour un oeillet d'articulation sur une tige de piston d'un amortisseur d'oscillations ou d'un jambage de suspension, en particulier par soudage résistif, la tige de piston et l'oeillet d'articulation étant saisis chacun par une électrode de serrage et une force axiale agissant pendant l'opération de soudage entre l'oeillet d'articulation et la tige de piston, et dans laquelle la tige de piston coopère avec une butée pour la fixation axiale. On connaît, par exemple du document DE-PS 1 630 449, une fixation sans pas de vis pour l'oeillet d'articulation sur la tige de piston par soudage résistif. Afin de tenir éloignées les projections de soudage qui se forment pendant le soudage résistif vis-à-vis de l'oeillet d'articulation, d'un capuchon ou de la tige de piston, on agence une pièce approximativement en forme de coque qui s'appuie d'une part étroitement contre l'oeillet d'articulation et d'autre part contre le capuchon et qui forme une partie non détachable de la liaison métallique. L'électrode qui attaque la tige de piston pour l'opération de soudage doit uniquement établir un bon contact électrique, tandis que la force axiale appliquée pendant le soudage est habituellement encaissée par une butée sur laquelle s'appuie la surface frontale libre de la tige de piston. En correspondance, le soudage de l'oeillet d'articulation ne peut avoir lieu que sur des tiges de piston à l'état non monté dans l'amortisseur d'oscillations. De plus, on connaît du document DE 195 08 851 AI une liaison de la tige de piston avec un capuchon et un oeillet d'articulation, le capuchon présentant un creux central qui est adapté au diamètre de la tige de piston et dans lequel la tige de piston est susceptible d'être enfoncée jusqu'en butée et soudée à ce capuchon. Dans les constructions connues, la fixation de l'oeillet d'articulation, soit seul soit conjointement avec un capuchon, sur une tige de piston a lieu lorsque celle-ci n'est pas encore montée, donc à l'état non monté. L'objectif sous-jacent à la présente invention est de réaliser une fixation sans pas de vis pour l'oeillet d'articulation sur la tige de piston, que l'on peut exécuter à tout état de montage et de façon simple et économique. Conformément à l'invention, cet objectif est atteint par le fait que la fixation de l'oeillet d'articulation sur la tige de piston s'effectue en particulier lorsque la tige de piston est montée dans l'amortisseur d'oscillations ou dans le jambage de suspension, dans laquelle une liaison préférablement en coopération de formes est prévue entre l'électrode de serrage et la tige de piston pour la fixation axiale de la tige de piston. De cette manière, on établit non seulement un très bon contact électrique entre l'électrode de serrage et la tige de piston, mais on assure que la tige de piston, qui présente une surface très lisse et le plus souvent huileuse, ne puisse pas déraper axialement en raison de la force axiale appliquée pendant le soudage résistif. En correspondance, la liaison de la tige de piston avec l'oeillet d'articulation peut se faire dans tout état de montage. On peut également réaliser la fixation axiale par une bonne liaison en coopération de friction entre la tige de piston et l'électrode de serrage, mais on préférera la liaison en coopération de formes, car celle-ci est exempte de perturbations, c'est-à-dire sans possibilité de dérapage axial de la tige de piston. Selon un autre aspect de l'invention, il est très avantageux que la liaison en coopération de formes entre l'électrode de serrage et la tige de piston soit formée par au moins un renfoncement prévu dans la paroi cylindrique de la tige de piston dans la région de l'emplacement de soudure, renfoncement dans lequel s'engage une saillie correspondante de l'électrode de serrage pour la fixation axiale. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le renfoncement prévu dans la tige de piston est formé par une gorge annulaire. Conformément à l'invention, on obtient une fixation sans pas de vis très avantageuse de l'oeillet d'articulation sur la tige de piston par le fait que l'oeillet d'articulation est relié à un capuchon et à un élément écarteur pénétrant dans le capuchon, avant le soudage sur la tige de piston, pour former une unité structurelle qui est pourvue d'une protection anticorrosion avant le soudage sur la tige de piston, comme le prévoit l'invention. En tant que protection anticorrosion conviennent les revêtements généralement connus, par exemple en zinc, en chrome et en leurs compositions usuelles à cet effet, et également des couches de nitruration ou de nickel. L'invention sera expliquée plus en détail dans ce qui suit en se rapportant à la figure unique annexée. La figure montre une pièce partielle du carter d'un amortisseur d'oscillations 1 hors duquel dépasse une tige de piston 2. Un ceillet d'articulation est réuni avec un capuchon 5 et avec un élément écarteur 4 recouvert par le capuchon 5, de préférence par une liaison soudée pour former une unité structurelle 6 que l'on peut pourvoir, avant la fixation sans pas de vis sur la tige de piston 2, d'une protection anticorrosion formée par des revêtements utilisés usuellement à cet effet. Pour relier l'unité structurelle 6 à la tige de piston 2, une électrode de serrage non illustrée attaque l'unité structurelle 6, tandis que l'autre électrode de serrage 7 présente une saillie 10 qui est réalisée sous forme circulaire annulaire et qui s'engage ainsi dans un renfoncement 8 formé par une gorge annulaire 9. L'électrode de serrage 7 forme donc une liaison en coopération de formes avec la tige de piston 2, de sorte que la force axiale exercée par les électrodes de serrage sur l'emplacement de soudure empêche un dérapage de la tige de piston 2 lors de l'opération de soudage. Dans le mode de réalisation illustré, l'emplacement de soudure entre l'unité structurelle 6 et la tige de piston 2 est prévu à l'intérieur du capuchon 5, et il est donc recouvert par le capuchon 5. Ce capuchon 5 sert, avec la surface extérieure cylindrique, à la fixation d'un tube protecteur dans le cas de l'amortisseur d'oscillations 1, ou bien à la liaison étanche aux gaz avec un tube dans le cas d'un jambage de suspension, ledit tube étant prévu pour la réception unilatérale d'un soufflet élastique. Dans les deux cas, l'emplacement de soudure entre la tige de piston 2 et l'unité structurelle 6 est protégé à l'encontre de la corrosion et il est agencé de façon non visible depuis l'extérieur, de sorte que l'on peut renoncer à une protection anticorrosion ultérieure au niveau de la soudure. Revendications 1. Fixation sans pas de vis d'un oeillet d'articulation (3) sur une tige de piston (2) d'un amortisseur d'oscillations (1) ou d'un jambage de suspension, en particulier par soudage résistif, la tige de piston (2) et l'oeillet d'articulation (3) étant saisis chacun par une électrode de serrage (7), une force axiale agissant pendant l'opération de soudage entre l'oeillet d'articulation (3) et la tige de piston (2), et la tige de piston (2) coopérant avec une butée pour la fixation axiale, caractérisée en ce que la fixation de l'oeillet d'articulation (3) sur la tige de piston (2) s'effectue en particulier lorsque la tige de piston (2) est montée dans l'amortisseur d'oscillations ou dans le jambage de suspension, et dans laquelle une liaison préférablement en coopération de formes est prévue entre l'électrode de serrage (7) et la tige de piston (2) pour la fixation axiale de la tige de piston (2). 2. Fixation sans pas de vis d'un oeillet d'articulation sur une tige de piston selon la revendication 1, caractérisée en ce que la liaison en coopération de formes entre l'électrode de serrage (7) et la tige de piston (2) est formée par au moins un renfoncement (8) prévu dans la paroi cylindrique de la tige de piston (2) dans la région de l'emplacement de soudure, renfoncement dans lequel s'engage une saillie correspondante (10) de l'électrode de serrage pour former la fixation axiale. 3. Fixation sans pas de vis d'un oeillet d'articulation sur une tige de piston selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le renfoncement (8) prévu dans la tige de piston (2) est formé par une gorge annulaire (9). 4. Fixation sans pas de vis d'un oeillet d'articulation sur une tige de piston selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'oeillet d'articulation (3) est relié à un capuchon (5) et à un élément écarteur (4) pénétrant dans le capuchon (5) pour former une unité structurelle (6). 5. Fixation sans pas de vis d'un oeillet d'articulation sur une tige de piston selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'unité structurelle (6) est pourvue d'une protection anticorrosion avant le soudage sur la tige de piston (2).