FR 2762245 A1 19981023 FR 9804548 A 19980410 L'invention concerne un dispositif pour démonter des pales de rotor, en particulier d'un rotor principal d'hé- licoptère, avec un raccordement de pale opérant respective- ment entre la pale de rotor et la tête du rotor.5 Les rotors principaux d'hélicoptères, notamment ceux dans lesquels les différentes pales de rotor sont rac- cordées, au moyen de boulons de raccordement de pales, sans chocs et sans axe de traînée, à des paliers en élastomère si- tués du côté de la tête du rotor, permettant des mouvements de réglage de l'angle des pales, nécessitent pour la cons- truction des pales de rotor une grue ou un autre dispositif de levage, au moyen duquel on doit soulever la pale du rotor dans une position exactement équilibrée par rapport à la tête du rotor, pour pouvoir tirer les boulons de raccordement de la pale et enlever la pale du rotor sans dommages de la tête du rotor. Une fois terminés les travaux d'inspection ou de réparation sur la tête du rotor, on doit remettre de la même manière la pale du rotor dans cette tête. Ceci est un proces- sus coûteux en travail, qui requiert en ce qui concerne le personnel de montage beaucoup d'habileté et de soins. La présente invention a pour objet de constituer un dispositif du type mentionné au début d'une manière telle que le coût en personnels et en moyens annexes pour le démon- tage et le remontage des différentes pales de rotor soit net- tement réduit. On résout ce problème grâce au fait que le dispo- sitif est caractérisé par une pièce d'appui qui peut être en- levée séparément du raccordement de la pale en pouvant être retirée de la tête du rotor, et un bras de support monté sur la pièce d'appui de façon à pouvoir pivoter dans le sens du démontage de la pale de rotor, bras de support qui reçoit la pale de rotor en déchargeant le raccordement de la pale en maintenant stable sa position. Selon l'invention, on crée à l'aide du disposi- tif, qui se compose d'une pièce d'appui et d'un bras de sup- port, de façon provisoire une liaison porteuse, indépendante du raccordement de la pale, entre la pale du rotor et la tête du rotor, liaison qui décharge complètement le raccordement de la pale et procure un appui exact pour le démontage de la pale du rotor sur la tête du rotor, de telle sorte que l'on puisse sans peine détacher le raccordement de la pale et en- lever la pale du rotor sans être gêné par la tête du rotor, pour libérer ainsi pour des travaux de maintenance ou de ré- parations la pale du rotor et la tête du rotor dans la zone du raccordement de la pale. Dans ce cas la pale du rotor de- meure en appui sur la tête du rotor et elle n'a pas besoin d'être déposée sur le sol dans des dispositifs spéciaux de recueil. Une fois terminés les travaux de maintenance ou de réparation, on fait pivoter en arrière le bras de support avec la pale du rotor fixée dessus, grâce à quoi la pale du rotor arrive à nouveau dans la position de montage exactement alignée par rapport à la tête du rotor, de telle sorte que le remontage de la pale du rotor se déroule également sans pro- blème, comme le démontage. Le dispositif selon l'invention ne nécessite pas de forme particulière ou un équipement qui n'accroît guère le poids sur des systèmes de rotors déjà existants et il est disponible après l'enlèvement de la tête du rotor pour le démontage d'autres pales du rotor. Pour pouvoir faire pivoter le bras de support en même temps que la pale de rotor sans devoir dépenser beaucoup de force entre la position de montage et la position de dé- montage, on monte le bras de support, selon une autre confi- guration préférée de l'invention, de façon à ce qu'il puisse pivoter sensiblement horizontalement sur la pièce d'appui dans la position de montage de celui-ci. En ce qui concerne une mise en appui particuliè- rement stable, du point de vue de sa charge et de sa posi- tion, de la pale du rotor on munit le bras de support de préférence d'au moins deux logements destinés à recevoir la pale du rotor, logements qui sont situés à une certaine dis- tance l'un de l'autre dans le sens longitudinal de la pale. En outre on peut accoupler la pale du rotor de façon appropriée perpendiculairement à la direction de pivo- tement du bras de support de façon réglable avec celui-ci, pour ainsi pouvoir soulever les différentes pales du rotor individuellement d'une manière simple dans la position exacte de démontage par rapport à la tête du rotor. Dans le cas d'une tête de rotor pourvue de bras de raccordement de la pale la pièce d'appui est de préférence adaptée avec la même forme aux bras de raccordement de la tête du rotor, ce qui garantit une fixation rapide et stable, quant à la charge, de la pièce d'appui avec la tête du rotor. Selon une autre configuration préférée de l'in- vention la pièce d'appui est constituée d'une manière ajusta- ble dans le but d'orienter la pale du rotor d'une façon correcte pour le démontage, par rapport à la tête du rotor, et l'on prévoit sur la pièce d'appui et sur la tête du rotor de façon appropriée des éléments de montage qui viennent en prise les uns dans les autres dans une position prédéfinie de la pièce d'appui, éléments de montage grâce auxquels on a l'assurance d'avoir d'une manière simple un accouplement en position exacte de la pièce d'appui et de la tête du rotor. Finalement le bras de support est de préférence amovible avec la pièce d'appui pour faciliter ainsi le manie- ment du dispositif. L'invention va être décrite ci-après plus en dé- tail à partir d'un mode de réalisation, représenté sur les dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 montre une vue en perspective du dispositif de démontage mis en pièces détachées, - la figure 2 montre une représentation fragmentaire, en par- tie en coupe, du dispositif selon la figure 1, en liaison avec la tête du rotor dans la zone du raccordement de la pale de rotor, et - la figure 3 montre une vue en perspective de la tête du ro- tor et du dispositif de démontage avec l'une des pales de rotor à l'état démonté. Sur la figure 1, on a représenté le dispositif de démontage en liaison avec un rotor à quatre pales d'hélicop- tère, dont la tête 2 du rotor est pourvue selon la figure 2 de bras de raccordement des pales 8, formés d'une plaque su- périeure et d'une plaque inférieure 4, 6 de tête de rotor, bras auxquels les pales du rotor 10 sont raccordées sans choc et sans axe de traînée, mais au moyen d'un palier en élasto- mère, qui agit axialement, et d'un palier en élastomère qui agit radialement 12, 14, de façon à pouvoir régler l'angle des pales. Pour démonter une pale du rotor 10 on doit retirer5 le boulon principal 16, au moyen duquel le palier axial 12 est fixé sur la tête du rotor 2, ainsi que le boulon auxi- liaire 18, au moyen duquel la pale de rotor 10 est reliée dans la zone du pied de la pale au palier radial 14, après quoi on peut enlever la pale de rotor 10 de la tête du rotor10 2 dans le sens latéral entre les plaques 4, 6 de la tête du rotor. Le dispositif de démontage prévu dans ce but con- tient en tant que pièce constitutive principale une pièce d'appui 20 et un bras de support 22, qui est relié, de façon à tourner, à la pièce d'appui 20 par un goujon de pivotement 24 se présentant sous la forme d'un boulon à verrouillage à billes fixé sur la pièce d'appui 20, de façon imperdable (par exemple en étant retenu par un morceau de câble 26). En enle- vant le goujon de pivotement 24 on peut séparer l'un de l'au- tre le bras de support 22 et la pièce d'appui 20 (figure 1). La pièce d'appui 20 contient une section d'adap- tation 28 de même forme qui peut être enfilée sur un bras de raccordement de pale 8 de la tête 2 du rotor avec des joues qui viennent latéralement en prise sur la plaque supé- rieure 4 de la tête du rotor en position enfoncée et la pièce d'appui 20 est fixée sur la tête 2 du rotor par un boulon 32, que l'on fait passer à travers les joues 30 et sous la plaque supérieure 4 de la tête du rotor. Grâce à un dispositif de serrage 34 sur la face supérieure de la section de l'adapta- teur 28, qui est réalisée sous la forme d'une genouillère et dont on peut ajuster la force de précontrainte au moyen d'un écrou de réglage, on serre la pièce d'appui 20 sur la tête 2 du rotor d'une façon qui résiste à la charge et au mouvement et on la centre grâce au fait que le boulon de serrage 36 du dispositif de serrage 34 selon la figure 2 est pourvu sur sa surface d'appui d'une pointe de centrage 40, qui vient en prise dans un évidement 38 correspondant du boulon principal 16. Pour fixer la pale du rotor 10 sur le bras de support 22 celui-ci possède à son extrémité libre deux pièces de réception de pale de rotor, à savoir un cadre de serrage 42 et une connexion 44, qui sont réglables en hauteur par rapport au bras de support 22 et sont disposées à une cer- taine distance l'une de l'autre dans le sens longitudinal de la pale. Le cadre de serrage 42 consiste en un étrier 46, fixé à l'extrémité libre du bras de support avec une plaque de butée 48, vissée de façon à pouvoir être réglée en hau- teur, plaque de butée qui sert la pale de rotor 10 sur la face supérieure, ainsi qu'avec une plaque de compression 50 que l'on peut presser sur la face inférieure de la pale de rotor, plaque de compression 50 qui prend appui au moyen d'une broche filetée 52 sur un joug 56 accroché à l'étrier 46 au moyen de bras de serrage 54, qui peuvent pivoter latérale- ment vers l'extérieur. La connexion 44 contient une pièce de compression 58, vissée de façon réglable sur le bras de sup- port 22, avec un boulon de serrage 60, verrouillable, en fonction du réglage de la pièce de compression 58 sur la pale de rotor 10, par exemple sur une fixation existant de toute façon pour les balourds. Pour démonter une pale de rotor 10 on serre la pièce d'appui 20 sur le bras de raccordement d'une pale de rotor voisine 10, et on relie le bras de support 22 au moyen du goujon de pivotement 24 à la pièce d'appui 20 et tout d'abord on la fait pivoter, sans les parties inférieures du cadre de serrage, sur la pale de rotor 10 à démonter, apres quoi on accroche les bras de serrage 54 à l'étrier 46 et on visse en hauteur la plaque de compression 50 au moyen de la broche filetée 52 et on soulève de cette façon la pale de ro- tor 10. En faisant tourner la broche filetée 52 et la pièce de compression 58 on modifie la position de la pale de res- sort 10 par rapport à la tête 2 du rotor, jusqu'à ce que les boulons de raccordement de la pale 16 et 18 soient complète- ment déchargés, ce qui se sent au fait que l'on peut voir une fente entre le manchon 62 du palier axial 12 et la plaque in- férieure 6 de 1 a tête du rotor. Lors de ce réglage on peut dévisser ou retirer le boulon principal et le boulon auxi- liaire 16, 18 sans dépenser beaucoup de force. Si un démon- tage relativement facile des boulons n'est pas possible, on doit corriger le réglage. Après le desserrage du raccordement de la pale on continue à faire pivoter à partir de la tête 2 du rotor le bras de support 22 avec la pale de rotor 10 fixée dessus, de telle sorte que la tête 2 du rotor et la pale 10 de rotor sont accessibles dans la zone de raccordement de la pale pour des travaux d'inspection ou de réparation. Etant donné que dans ce cas le réglage de la pale 10 de rotor reste maintenu par rapport au bras de support 22 et au moyen de celui-ci et de la pièce d'appui 20 aussi par rapport à la tête 2 du ro- tor, on amène la pale 10 de rotor après la fin des travaux d'inspection ou de réparation en faisant pivoter en arrière le bras de support 22 exactement dans le bras de raccordement 8 de la pale pour son montage, de telle sorte que le remon- tage de la pale de rotor s'effectue sans avoir à renouveler des opérations de réglage. Après la fixation des boulons de raccordement 16, 18 de la pale on sépare le dispositif de la pale 10 de rotor et de la tête 2 du rotor et on peut le dé- composer en la pièce d'appui 20 et le bras de support 22 en défaisant le goujon de pivotement 24. Grâce à la plaque de butée 48, qui lors du démon- tage de la pale 10 de rotor s'abaisse sur la face supérieure de la pale de rotor et ensuite est vissée avec l'étrier 46, on peut fixer le réglage précis de démontage pour un démon- tage ultérieur, répété encore une fois de la pale 10 de ro- tor. R E V E N D I C A T IONS 1 ) Dispositif servant à démonter des pales de rotor, en par- ticulier d'un rotor principal d'hélicoptère, avec un raccor- dement de pale opérant respectivement entre la pale de rotor et la tête du rotor, caractérisé par une pièce d'appui (20) qui peut être enlevée séparément du raccordement (16, 18) de la pale en pouvant être retirée de la tête (2) du rotor, et un bras de support (22) monté sur la pièce d'appui de façon à pouvoir pivoter dans le sens du dé- montage de la pale (10) de rotor, bras de support (22) qui reçoit la pale de rotor en déchargeant le raccordement de la pale en maintenant stable sa position. 2 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bras de support (22) est monté dans la position de montage de la pièce d'appui (20) de façon à pouvoir pivoter sensible- ment horizontalement sur celle-ci. 3 ) Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bras de support (22) contient au moins deux éléments (42, 44) de recueil de la pale de rotor, situés à une certaine distance l'un de l'autre dans le sens longitudinal de la pale. 4 ) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pale (10) de rotor peut être accouplée au bras de support (22) de façon réglable perpendiculairement au sens de pivote- ment de celui-ci. ) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, pour une tête de rotor pourvue de bras de raccordement de pa- les, caractérisé en ce que la pièce d'appui (20) peut être adaptée avec la même forme aux bras de raccordement (8) de la pale sur la tête (2) du rotor. 6 ) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce d'appui (20) peut être ajustée par rapport à la tête (2) du rotor. 7 ) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce d'appui (20) et la tête (2) du rotor sont pourvues d'éléments de montage (38, 40) qui viennent en prise l'un dans l'autre dans une position prédéfinie de la pièce d'ap- pui. 8 ) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bras de support (22) est relié de façon amovible à la pièce d'appui (20).