FR 2760259 A1 19980904 FR 9802119 A 19980218 B16286 l Description L'invention concerne un aérateur flitrant pouvant être enclenché dans unc ouverture d'une plaque de fixation, dans le cas duquel une partie de boîtier est adaptée du point de vue de sa section cxtérieure à la section de l'ouverture et présente une bride de butée permettant d'introduire l'aérateur filtrant dans l'ouverture jusqu'à ce que ladite bride se mette en butée contre la plaque de fixation, et dans le cas duquel des éléments d'cnclenchement faisant ressort sont disposés sur l'extérieur de la partie de boîtier, qui font saillie de la section extérieure de cette dernière, peuvent être déviés vers l'axe médian de l'aérateur filtrant lors de l'introduction de l'aérateur filtrant dans l'ouverture et, une fois l'aérateur filtrant introduit dans l'ouverture, s'enclenchent derrière la plaque de fixation du fait de l'élasticité propre des éléments d'enclenchement et immobilisent l'aérateur filtrant dans l'ouverture. On connaît un aérateur filtrant de ce genre par le document DE 43 12 664 C1. Dans le cas de cet aérateur filtrant, la partie de boîtier est toujours enclenchée dans une plaque de fixation présentant toujours la même épaisseur. Mais, dans la pratique, il n'est pas sûr de toujours trouver cette situation de montage. L'épaisseur de la plaque de fixation peut varier dans une certaine mesure. Dans le domaine de la construction d'armoires électriques, l'aérateur filtrant peut être monté dans des plaques de fixation dont l'épaisseur varie entre 1,0 et 2,5 mm. Il n'est pas possible d'enclencher l'aérateur filtrant connu dans des plaques de fixation de différentes épaisseurs de manière à garantir un maintien sûr. Le but de l'invention consiste à munir un aérateur filtrant du genre de celui évoqué en introduction d'éléments d'enclenchement qui permettent de l'enclencher dans une ouverture de plaques de fixation de différentes épaisseurs et qui lui confèrent un maintien sûr et net dans l'ouverture. Conformément à l'invention, ce but est atteint par le fait que les éléments d'enclenchement sont réalisés en tant que ressorts à crans d'arrêt ménagés sur la partie de boîtier, dont les extrémités libres sont dirigées vers le plan d'appui de la face arrière de la bride de butée, que les extrémités des ressorts à crans d'arrêt présentent des crans disposés en escaliers, qui forment chaque fois un segment de contact perpendiculaire au plan d'appui et un segment d'enclenchement orienté approximativement parallèlement au plan d'appui, que les écarts entre les segments d'enclenchement et le plan d'appui sont adaptés à des plaques de fixation de différentes épaisseurs, que les segments d'enclenchement présentent de préférence la même largeur, et par le fait que le segment dc contact du cran qui est le plus prxoche du plan d'appui présente un écart par rapport à l'axe médian de l'aérateur filtrant qui est égal ou supérieur à la plus petite dimension de l'ouverture dans la plaque de fixation. Les ressorts à cr-ans d'arrêt permettent d'obtenir une déviation suffisante lors de l'enclenchement de l'aérateur filtrant. Du fl'ait des extrémités étagées des ressorts à crans d'arrêct, on crée des crans pour des épaisseurs prédélinics dans une plage donnée, dont les segments d'enclenchcment s'cnclenchent toujours de façon sûre derrière la plaque de fixation. Les ressorts à crans d'anrrêt compensent également des tolérances de l'ouverture. Il suffit de veiller à ce que, même lorsque la dimension de l'ouverture est minimale et que la plaque de fixation présente la plus petite épaisseur, les ressorts à crans d'arrêt parcourent un trajet élastique prédéfini. Les extrémités des ressorts à crans d'arrêt peuvent parfaitement comporter quatre crans et plus qui peuvent cooperer avec un nombre correspondant de plaques de fixation de différentes épaisseurs. La dimension de l'ouverture correspond toujours, sous réserve de faibles tolérances, aux dimensions de la section extérieure de la partie de boîtier, de manière à ce que l'aérateur filtrant puisse être enclenché dans l'ouverture et y être immobilisé de façon sûre, même lorsque les dimensions de celle-ci sont des plus défavorables. Les épaisseurs de la plaque de fixation et les dimensions des crans sont choisies de telle manière que les crans sont munis de segments d'enclenchement identiques et de segments de contact identiques, sachant que plus l'écart entre les segments d'enclenchement et le plan d'appui augmente, plus l'écart entre les segments et l'axe médian de l'aérateur filtrant augmente également. La gradation uniforme des épaisseurs peut, par ex., être de 0,5 mm. Si l'on prévoit que les crans aux extrémités des ressorts à crans d'arrêt forment avec le plan d'appui de la bride de butée un angle aigu dont la pointe est dinrigée vers l'axe médian de l'aérateur filtrant, alors les ressorts à crans d'arrêt sont toujours complètement déviés vers l'axe médian de l'aérateur filtrant lors de l'enclenchement de I'aérateur filtrant dans l'ouverture de la plaque de fixation. Plus la plaque de fixation est épaisse, plus la force de maintien est grande, étant donné que le ressort à cran d'arrêt reste enfoncé le plus loin, en d'autres termes plus le mouvement de rappel est faible. Les ressorts à crans d'arrêt peuvent effectuer les mouvements de déviation nécessaires sans entrave s'il est prévu que les ressorts à crans d'arrêt sont ménagés dans des évidements de la partie de boîtier, et que la dimension extérieure maximale de la partie dc boîtier dans la zone des ressorts est égale ou inférieure à l'écart minimal entre l'ouverture et l'axe médian de l'aérateur filtrant. On obtient ainsi toujours l'assurance de pouvoir enclencher l'aérateur filtrant même dans une ouverture aux dimensions les moins favorables. L'aérateur tiltrant peut êtrc réalisé de manière à ce que la section extérieure de la partie de boîtier soit ronde et comporte au moins trois ressorts à crans d'arrêt décalés chaque fois dc 120 . La nouvelle technique d'cnclenchement peut aussi s'appliquer à un aérateur filtrant qui est conçlu dc telle manière que la section extérieure de la partie de txboîticr est rectangulaire et comporte sur au moins deux faces opposées au moins un ressort à crans d'arrêt. Dans son ensemble, l'aérateur filtrant est réalisé de manière à ce que la partie de boîtier présente un logement pour un filtre qui est recouvert d'une grille à lamelles dans la zone de la bride de butée, et de façon à ce qu'un aérateur soit fixé à la partie de boîtier. Il est alors également possible de fixer d'abord l'aérateur à la partie de boîtier cnclenchée dans l'ouverture. Les nouveaux assemblages par enclenchement peuvent subir une contrainte dans le sens inverse au sens d'enclenchement sans que la partie de boîtier ne se détache de l'ouverture. L'invention est décrite plus en détail à l'appui d'un exemple de réalisation représenté sur les dessins. Les figures montrent: Fig. I une coupe partielle d'une partie de boîtier d'un aérateur filtrant qui est enclenchée au moyen de ressorts à crans d'arrêt dans l'ouverture d'une plaque de t. fixation; Fig. 2 l'assemblage par enclenchement comportant plusieurs crans, vu à plus grande échelle; Fig. 3 à plus grande échelle encore, la façon dont les crans sont conçus et réalisés à l'extrémité d'un ressort à crans d'arrêt. On voit sur la fig. 1 une plaque de fixation 10 comportant une ouverture 11. Une partie de boîtier 20 d'un aérateur filtrant 40 est enclenchée dans l'ouverture 11. L'aérateur filtrant 40 est complété par un filtre et une grille à lamelles qui recouvre le filtre logé dans le logement frontal de la partie de boîtier 20. En outre, un aérateur est fixé sur la face arrière de la partie de boîtier 20 pour former l'unité d'aérateur filtrant complète désignée par 40, qui peut aussi être enclenchée dans l'ouverture 11 en tant qu'unité. La partie de boîtier 20 a une section extérieure 26 qui présente dans la zone d'un ressort à crans d'arrêt 24 un écart maximal gmax par rapport à l'axe médian MA de l'aérateur filtrant 40. Cet écart gmax est égal ou inférieur à l'écart minimal amin entre l'ouverture 11 et l'axe médian MA, afin que l'aérateur filtrant 4() puisse être enclenché dans l'ouverture 11 même lorsque la tolérance de cellc-ci est la moins favorable. Dans la zone des ressorts à crans d'arrêt 24, la partie de boîtier 20 est munie d'un évidement 23 dans lequel le ressort à crans d'arrêt 24 peut pivoter lors de l'enclenchement de l'aérateur filtrant 40. Comme le montre la référence 25, le ressort à crans d'arrêt 24 est ménagé d'une seule pièce sur la partie de boîtier 20 de façon à pouvoir pivoter de façon limitée dans l'évidement 23. Le ressort à crans d'arrêt 24 fait saillic dc la section cxtéricurc 26 dc la partic dc boîtier 20, si bien quc lors dc l'cnclenchement, il est toujours déplacé dans la position dc déviation maximale. Commc le montre la fig. 2, I'aérateur filtrant 4() pout être enclenché à l'aide des ressorts à crans d'arrêt 24 dans unc ouverturc I I de plaqucs dc fixation 10 ct IO()' de différentes épaisscurs. L'ouverture I présente un écart minimal dmin par rapport à l'axe médian MA de l'aérateur filtrant 40, qui est supérieur à l'écart maximal gmax entre la section extérieure 26 de la partic de boîtier 20 et l'axe médian MA de l'aérateur filtrant 40. Le ressort à crans d'arrêt 24 se transforme à son extrémité libre 30 tournée vers la face arrière d'une bridc dc butée 21 de la partie de boîtier 20 en une série de crans RS1 à RSn. La bride de butée 21 forme par des ailes ou analogues un plan d'appui 22 sur sa face arrière, qui, en se mettant en butée contre la plaque de fixation 10 ou 10', limite l'introduction de l'aérateur filtrant 40. L'épaisseur de la plaque de fixation peu t varier entre Dmin et Dmax. Les crans RS 1 à RSn présentent des segments de contact sl à sn et des segments d'enclenchement rl à m, les segments de contact sl à sn étant orientés perpendiculairement au plan d'appui 22 et les segments d'enclenchement rl à rn approximativement parallèlement au plan d'appui 22. Les extrémités 30 munies des crans RS 1 à RSn forment essentiellement un angle aigu avec le plan d'appui 22, la pointe étant tournée vers l'axe médian MA de l'aérateur filtrant 40. Lorsque le ressort à crans d'arrêt 24 est en position initiale, les segments d'enclenchement rl à rn présentent des écarts bmin à bmax par rapport au plan d'appui 22 qui sont adaptés aux épaisseurs Dmin à Dmax des plaques de fixation ou 10', de sorte que dans tous les cas, l'un des segments d'enclenchement rl à rn s'enclenche de façon nette derrière la plaque de fixation utilisée. Les segments d'enclenchement rl à mn ont une largeur unique c, comme le montre la fig. 3. Lorsque le ressort à crans d'arrêt 24 est cn position initiale, les segments de contact s I à sn des crans RS I à RSn présentent différents écarts amin à amax par rapport à l'axe médian MA de l'aérateur liltrant 40. Au niveau du cran RSI pour la plaque de fixation 10 ayant la plus petite épaisseur Dmin, qui est le plus prxoche du plan d'appui 22, I'écart amin est de préférence égal ou supérieur à l'écart minimal dmin de l'ouverture I l. On choisit de préférence pour le ressort à crans d'arrêt 24 une dimension p qui est égale à la différence (amin - dmin). On apporte ainsi la garantie d'un enclenchement nct, même lorsque l'ouverture 11 se situe à la distance maximale de l'axe médian MA. Lorsquc l'extrémité 30 du ressort à crans d'arrêt 24 est ainsi conçue, le ressort à crans d'arrêt 24 pivote lors de l'enclenchement de l'aérateur filtrant 40 autour du point W, dans l'évidement 23, et une fois l'enclenchement réalisé revient en arrière jusqu'à ce quc le segment de contact s I... sn ass(xoci à la plaque de fixation viennc s'appliquer contre la paroi de l'ouverture 11, la tolérancc de cette dernière étant compensée automatiquenlient. Le segment d'enclenchcment r l... m associé s'enclenche derrière la plaque de lfixation 10.. 1()'. Indépendamment de la plaque de fixation utilisée 10 I.. 10', Ic ressort à crans d'arrêt 24 est contraint par la paroi dc l'ouvelrture 1 1 et enclenche l'aérateur filtrant 40 franchement dans l'ouverture 1 à l'aide du cran RSI... RSn associé à la plaque de fixation 10.. 10'. Rcvendications I. Aérateur filtrant pouvant être cnclcnché dans une ouverture d'une plaque de fixation, dans le cas duquel une partie de boîtier est adaptée du point de vue de sa section cxtérieure à la section de l'ouverture et présentc une bride de butée permettant d'introduire l'aérateur filtrant dans l'ouverturc jusqu'à ce que ladite bride se mette en butée contre la plaque de fixation, et dans le cas duquel des éléments d'enclenchement faisant ressort sont disposés sur l'extérieur de la partie de boîtier, qui f'ont saillie de la section extérieure de cette dernière, peuvent être déviés vers l'axe I()10 médian de l'aérateur filtrant lors de l'introduction de l'aérateur filtrant dans l'ouverture et, une fois l'aérateur filtrant introduit dans l'ouverture, s'enclenchent derrière la plaque de fixation du fait de l'élasticité propre des éléments d'enclenchement et immobilisent l'aérateur filtrant dans l'ouverture, caractérisé en ce que les éléments d'enclenchement sont réalisés en tant que ressorts à crans d'arrêt (24) ménagés sur la partie de boîtier (20), dont les extrémités libres sont dirigées vers le plan d'appui (22) de la face arrière de la bride de butée (21), en ce que les extrémités des ressorts à crans d'arrêt (24) présentent des crans (RS 1 à RSn) disposés en escaliers, qui forment chaque fois un segment de contact (si... sn) perpendiculaire au plan d'appui (22) et un segment d'enclenchement (ri... rn) orienté approximativement parallèlement au plan d'appui (22), en ce que les écarts (bmin... bmax) entre les segments d'enclenchement (rl... rn) et le plan d'appui (22) sont adaptés à des plaques de fixation (10, 10') de différentes épaisseurs (Dmin... Dmax), en ce que les segments d'enclenchement (ri... rn) présentent de préférence la même largeur (c), et en ce que le segment de contact (s 1) du cran (RS1) qui est le plus proche du plan d'appui (22) présente un écart (amin) par rapport à l'axe médian (MA) de l'aérateur filtrant (40) qui est égal ou supérieur à la plus petite dimension (dmin) de l'ouverture (11) dans la plaque de fixation ( 10, 10'). 2. Aérateur filtrant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les crans (RSI à RSn) sont munis de segments d'enclenchement (rl... rn) identiques et de segments de contact (sl... sn) identiques, sachant que plus l'écart (bmin... bmax) cntre les segments d'enclenchement (rl... rn) et le plan d'appui (22) augmente, plus l'écart (amin... amax) entre les segments de contact (sI... sn) et l'axe médian (MA) de l'aérateur filtrant (40) augmente également. 3. Aérateur filtrant selon la revendication I ou 2, caractérisé en ce que les épaisseurs (Dmin... Dmax) des différentes plaques de fixation ( 10, 10') sont choisies avec une gradation uniforme (de par ex. 0,5 mm). 4. Aérateur filtrant selon l'une des revendications I à 3, caractérisé en ce que les crans (RS I à RSn) aux extrémités des ressorts à crans d'arrêt (24) forment avec le plan d'appui (22) de la bride de butée (21) un angle aigu dont la pointe est dirigée vers l'axe médian (MA) de l'aérateur filtrant (40). 5. Aérateur filtrant selon l'une des revendications I à 4, caractérisé en cc que les ressorts à crans d'arrêt (24) sont ménagés dans des évidements (23) de la partie de boîtier (20), et en cc quc la dimension cxtérieure maximale (gmax) de la partie de boîtier (20) dans la zone des ressorts (24) est égale ou intérieure à l'écart minimal (dmin) entre l'ouverture ( I 1) et l'axe médian (MA) de l'aérateur filtrant (40). 6. Aérateur filtrant selon l'une des revendications I à 5, caractérisé en ce que la section extérieure de la partie de boîtier (20) est ronde et comporte au moins trois ressorts à crans d'arrêt (24) décalés chaque lois de 120 . 7. Aérateur filtrant selon l'une des revendications I à 5, caractérisé en ce que la section extérieure de la partie de boîtier (20) est rectangulaire et comporte sur au moins deux faces opposées au moins un ressort à crans d'arrêt (24). 8. Aérateur filtrant selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la partie de boîtier (20) présente un logement pour un filtre qui est recouvert d'une grille à lamelles dans la zone de la bride de butée (21), et en ce qu'un aérateur est fixé à la partie de boîtier (20).