FR 2768650 A1 19990326 FR 9811909 A 19980924 GLISSOIR D'UNE PRESSE A VULCANISER Domaine de technique La solution concerne le glissoir d'une presse à vulcaniser qui sert à enlever des pneus vulcanisés après leur sortie de la forme. Etat actuel de la technique Les glissoirs actuels des presses à vulcaniser font partie des dispositifs d'enlèvement des pneus vulcanisés d'une presse. La mise en oeuvre des glissoirs facilite sensiblement le travail du personnel en comparaison avec d'anciennes installations qui servaient à la fois à la mise d'un demi-produit de pneu dans une forme de la presse à vulcaniser. Il s'agissait d'un travail dangereux et exigeant pour le personnel. La situation s'aggravait par le fait que la manipulation du pneu vulcanisé se déroulait simultanément avec le travail devant la presse. En principe, il s'agissait de manipulateurs manuels. Ces dispositifs ont été remplacés par des installations comprenant des glissoirs. Sur des dispositifs actuels, le pneu vulcanisé est élevé au-dessus de la bague d'une membrane et basculé peu à peu sur un glissoir à rouleaux derrière la presse. Comme la manipulation du pneu vulcanisé se déroule derrière la presse, la sécurité de travail a sensiblement augmenté. Le dispositif est exigeant quant au réglage, c'est pourquoi l'intervention du personnel est souvent nécessaire. Un mauvais réglage produit l'endommagement de la tige d'un piston sorti, ce dernier faisant partie de la bague principale de la membrane. Etant donné que le glissoir se trouve à la même hauteur, la chute d'un pneu d'une hauteur plus grande peut produire l'endommagement du glissoir cité cidessus. Principe de la solution Le glissoir suivant la présente invention pallie les inconvénients des réalisations actuelles. Sur un guidage vertical lié à un cadre, se trouve un support déplaç,able verticalement. Un cadre de glissoir est articulé au support. Du support et du cadre de glissoir respectivement forment saillies deux taquets venant respectivement contre le cadre de glissoir et contre le support. Le cadre de glissoir est muni d'une surface d'appui et le cadre d'une butée. La possibilité de déplacer verticalement le glissoir permet de minimaliser la hauteur de la chute du pneu depuis le dispositif d'enlèvement. Sa disposition basculante délimitée par taquet et butée assure le transport continu du pneu vulcanisé depuis la presse sans intervention du personnel. Il y a lieu de munir le glissoir d'un système de rouleaux pour minimaliser résistances, ce système de rouleau destiné à recevoir le pneu. Pour un positionnement précis du pneu vulcanisé, un tiroir traverse le cadre de glissoir. Le glissoir selon la présente invention se caractérise essentiellement aussi par le fait que sur un guidage vertical (6), lié à un cadre (5) se trouve un support (2) auquel est articulé un cadre de glissoir (3) et pouvant se déplacer en sens vertical entre une position supérieure de chargement d'un pneu et une position inférieure de délivrance du pneu et inversement, le cadre de glissoir comportant un taquet saillant (12) prenant appui sur un autre taquet saillant (12) pratiqué sur le support (2) pour maintenir ledit cadre à l'horizontale lorsque notamment il occupe la position supérieure. De plus le cadre de glissoir (3) est muni d'une surface d'appui (13) et le cadre (5) d'une butée (14), la surface d'appui (13) au cours du mouvement du cadre de glissoir vers la position inférieure venant contre la butée 14 ce qui force le pivotement du cadre de glissoir et permet le glissement du pneu sur le cadre de glissoir sous l'effet de son propre poids et donc son évacuation. Relativement à l'articulation, le cadre de glissoir, au cours de ce mouvement descendant, pivote vers le haut. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'une forme préférée de réalisation, donnée à titre d'exemple non-limitatif en se référant à la figure unique ci-jointe montrant un glissoir selon l'invention selon ses deux positions limites haute et basse. Un guidage vertical 6, équipé d'au moins une piste 61, est fixé fermement à un cadre 5. Sur le guidage vertical 6 se trouve un support 2 muni de galets 21 qui permettent un déplacement vertical de ce dernier sur le guidage 6. Un cadre de glissoir 3, muni de système de rouleaux 4, est articulé au support 2. Un taquet 12 du support 2 forme saillie sur ce dernier et est destiné à recevoir en appui le cadre de glissoir 3. En extrémité libre du cadre de glissoir 3, il y a une surface d'appui 13 tournée vers une butée 14 portée par le cadre 5. Le mouvement vertical du support 2 sur le guidage vertical 6 est assuré par un moteur électrique 9 doté d'une poulie à chaîne. Cette poulie à chaîne 7 entraîne une chaîne (non représentée), fixée au support 2. La chaîne est guidée par une poulie de renvoi 8 disposée en extrémité supérieure du guidage vertical 6. Le tiroir 10 fait partie du support 2 et traverse le cadre 3 de glissoir. Après achèvement du processus de vulcanisation, le pneu 11 est enlevé de la forme par un dispositif d'enlèvement. En même temps, le cadre de glissoir 3 s'approche de sa position supérieure sous l'effet du moteur électrique 9. Dans cette position supérieure, le cadre de glissoir 3 est de préférence horizontal et prend appui contre le taquet 12 du support 2 ce qui interdit son mouvement de basculement vers le bas. Toujours selon cette position supérieure, le tiroir 10 par sa partie supérieure, se situe au-dessus du niveau de hauteur selon lequel est disposé le système de rouleaux 4. Ainsi, le tiroir 10 délimite la position du pneu 11, ce pneu étant posé sur le cadre de glissoir par un dispositif d'enlèvement non représenté. En raison de la position supérieure du dispositif de glissoir 3 pendant la pose du pneu 11, la hauteur de chute du pneu 11 est minimale. Ensuite, sous l'effet du moteur électrique 9, le cadre de glissoir 3 est amené en position inférieure, la surface d'appui 13 entre au contact de la butée 14 ce qui provoque le basculement du cadre 3 vers le haut autour de l'articulation 1 et son l'éloignement du taquet 12. En même temps, le porte-à-faux du tiroir 10 au-dessus des rouleaux 4, contre lequel prend appui le pneu 11, diminue. Quand les rouleaux 4 viennent au-dessus du bord supérieur du tiroir 10, le pneu 11 est libéré et se déplace alors sur les rouleaux 1 1 sous l'effet de son propre poids, vers une position distante de la presse à vulcaniser o il sera manipulé. REVENDICATIONS: 1/ Glissoir de presse à vulcaniser, caractérisé par le fait que sur un guidage vertical (6) lié à un cadre (5), se trouve un support (2) auquel est articulé un cadre de glissoir (3) pouvant se déplacer en sens vertical entre une position supérieure de chargement d'un pneu et une position inférieure de délivrance du pneu et inversement, le cadre de glissoir comportant un taquet saillant (12) prenant appui sur un autre taquet saillant (12) pratiqué sur le support (2) pour maintenir ledit cadre à l'horizontale lorsque notamment il occupe la position supérieure et que le cadre de glissoir (3) est muni d'une surface d'appui (13) et le cadre (5) d'une butée (14), la surface d'appui (13) au cours du mouvement du cadre de glissoir vers la position inférieure venant contre la butée 14 ce qui force le pivotement du cadre de glissoir et permet le glissement du pneu sur le cadre de glissoir sous l'effet de son propre poids et donc son évacuation. 2/ Glissoir suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le cadre de glissoir (3) est traversé par un tiroir (10) qui est fixé au support (2). 3/ Glissoir suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le cadre de glissoir (3) est muni de système de rouleaux (4) destiné à recevoir le pneu. 4/ Glissoir suivant la revendication 2 et la revendication 3, caractérisé en ce que le tiroir par sa partie supérieure, lorsque le cadre support occupe une position horizontale se situe au- dessus du niveau de hauteur selon lequel est disposé le système de rouleaux (4).