FR 2765083 A1 19981231 FR 9708555 A 19970627 Semelle multicouche couplée à un renfort de la tige de la chaussure La présente invention est relative aux chaussures dont le semelage est réalisé suivant une structure stratifiée présentant plusieurs couches remplissant respectivement des fonctions distinctes et se rapporte en particulier au couplage d'un élément de renfort de la tige avec l'une des couches du semrnelage. Des chaussures de ce type sont décrites dans le brevet US 5 317 820 et la demande de brevet EP 748 596. Plus précisément, dans l'exemple du brevet US 5 317 820, I'élément de renfort de la tige de la chaussure est couplé à un semelage qui comporte, du bas vers le haut: une couche d'usure en caoutchouc qui vient au contact du sol, - une couche intermédiaire, en caoutchouc, présentant un rebord latéral qui s'étend vers l'arrière pour le maintien du talon de l'utilisateur, - et une autre couche supérieure semi-rigide, en matériau plastique, qui s'étend en correspondance de la surface plantaire du pied de l'utilisateur. Selon la construction décrite et enseignée, c'est de cette dernière couche supérieure en matériau 1 5 plastique qu'est issu l'élément de renfort constitué de deux supports latéraux remontants sur les flancs de la tige de la chaussure. Grâce à cette structure, la couche supérieure semi-rigide, qui constitue le nerf de la semelle, peut être sollicitée à varier de position par rapport au sol en fonction des efforts appliqués sur la tige à l'aide des supports latéraux qui forment l'élément de renfort de celle-ci. Cet élément de renfort soutient par conséquent les efforts subis par la tige, en cours d'usage notamment, et les transmet directement au semelage de la chaussure par la couche supérieure semi-rigide dont il est issu, et vice versa. En fait, en réalisant le couplage de l'élément de renfort avec la couche supérieure semi-rigide, la tige et le semelage sont rendus interdépendants ce qui améliore la tenue latérale du pied de l'utilisateur dans la chaussure, et donc la stabilité du pied chaussé. Cependant, l'efficacité de ce couplage se révèle aléatoire, voire au moins insuffisante, pour obtenir une bonne adhérence et un accrochage efficace car la rigidité obtenue au niveau de la couche d'usure qui vient au contact du sol, soit au niveau de l'interface semelage-sol, est non seulement fonction des propriétés mécaniques de la couche supérieure semi-rigide avec son renfort, mais également fonction des propriétés mécaniques de la couche intermédiaire en caoutchouc qui s'interpose entre elle et la couche d'usure. S'agissant d'une couche intermédiaire en caoutchouc, donc amortissante par nature, qui ajoute par ailleurs de l'épaisseur de matière au semelage du côté le plus éloigné de la surface plantaire du pied de l'utilisateur, il se produit une dispersion importante des chocs et contraintes à son niveau, ainsi que des déformations élastiques qui ont une influence néfaste sur la tenue latérale du pied escomptée à l'aide de l'élément de renfort, et donc sur la stabilité lors de l'impact du semelage avec le sol. La précision des appuis du semelage avec le sol s'en trouve aussi altérée. En outre, un autre inconvénient réside dans le fait que la couche supérieure semi-rigide est située immédiatement en vis-à-vis de la surface plantaire du pied de l'utilisateur. En effet, dans une telle disposition o les appuis du pied s'effectuent directement sur une surface relativement dure, les compressions répétées que ce dernier subit à l'endroit de ses appuis pendant l'usage de la chaussure occasionnent souvent des sensations douloureuses, voire des micro traumatismes, se traduisant par exemple par des échauffements, des ampoules, des crampes,... etc. Dans l'exemple de la demande de brevet EP 748 596, la chaussure décrite et enseignée diffère de celle qui vient d'être exposée précédemment essentiellement par le fait que le semelage n'a pas de couche supérieure amortissante, ou couche confort, entre la couche supérieure semi-rigide qui est munie de l'élément de renfort et la couche d'usure qui vient au contact du sol. En fait, la chaussure comporte, d'une part, un semelage réalisé selon une structure stratifiée présentant plusieurs couches remplissant respectivement des fonctions distinctes, soit au moins une couche d'usure et une couche nerf, et d'autre part, un élément de renfort de sa tige qui est couplé à celle des couches dudit semelage 1 0 qui constitue sa couche nerf, cette dernière étant directement disposée sur la couche d'usure qui vient au contact du sol. La structure globale qui en résulte donne ainsi davantage d'efficacité au couplage de l'élément de renforcement avec la couche supérieure lesquels sont réalisés de préférence en matière plastique injectée, donc pourvus d'une certaine rigidité. En effet, dans ce cas de construction il n'y a pas de dispersion des chocs et contraintes entre la couche d'usure qui vient au contact du sol et la couche supérieure qui constitue le nerf de la semelle et qui est munie de l'élément de renfort. Par conséquent, toutes les sollicitations et contraintes qui interviennent entre l'élément de renfort et la couche intermédiaire dont ce dernier est issu sont directement transmises à la couche d'usure qui vient au contact du sol et vice versa. Il y a donc une synergie optimum entre l'élément de renfort de la tige et le semelage qui permet d'améliorer notablement le comportement global de la chaussure en accrochage et en adhérence dynamique avec le sol ainsi qu'en précision et en stabilité, notamment grâce à la rigidité en torsion et en flexion obtenue dans l'interface semelage/sol ainsi réalisée. Par contre, un tel semelage, c'est-à-dire sans couche intermédiaire amortissante ou couche confort, se révèle particulièrement inadapté pour assurer une fonction de transfert capable d'atténuer correctement les chocs au niveau du pied de l'utilisateur à chaque contact avec le sol, c'est-à-dire d'amortir. Or, cette fonction de transfert avec amortissement est essentielle dans le semelage pour le bon déroulement du pied, qui s'effectue de manière globale en trois phases, amortissement-appui- propulsion, et pour prévenir certains traumatismes qui surviennent quasi généralement du fait de l'intensité des chocs et de leur fréquence dans des zones sensibles de la surface plantaire du pied, comme par exemple la zone du talon o les surcharges sont importantes. En effet, au cours de certaines pratiques sportives telle que la randonnée lorsque la marche s'effectue en particulier dans le sens de la descente, et telle que la course à pied, le talon de la chaussure percute le sol de façon assez violente au moment de l'impact et les forces de réaction du sol peuvent atteindre des valeurs égales à plusieurs fois le poids du corps de l'utilisateur. On conçoit donc aisément que la fonction d'amortissement du semelage est particulièrement importante pendant cette première phase de déroulement du pied, pour absorber au moins une partie de l'énergie du choc qui se produit à ce moment là en la dissipant sous forme de déformation élastique, et ainsi éviter des surcharges génératrices de lésions et/ou de blessures. De plus, comme dans le cas du semelage de la chaussure exposée précédemment en référence au brevet US 5 317 820, la couche supérieure qui constitue le nerf de la semelle est immédiatement en vis-à-vis de la surface plantaire. Par conséquent, on retrouve les mêmes problèmes d'inconfort dans l'interface pied/semelle. La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des chaussures précitées et se propose notamment: - de rendre interdépendants le renforcement de la tige et le semelage afin d'améliorer la stabilité du pied en respect de son bon déroulement, la précision des appuis dans l'interface semelage/sol, et l'accrochage sur le sol de la couche d'usure du semelage en le rendant plus incisif, 1 0 - d'amortir les chocs lors de l'impact du semelage avec le sol sans altérer la stabilité du pied, - de garantir un niveau de confort optimum dans l'interface pied/semelage sans couper la perception nécessaire des appuis du semelage sur le sol, - de restituer une partie de l'énergie utilisée lors de l'amortissement pour stimuler le rebond lors du déroulement du pied, au moins pendant la phase de propulsion. 1 5 Pour atteindre ces objectifs, la chaussure selon l'invention comporte, d'une part, un semelage réalisé selon une structure stratifiée présentant plusieurs couches, soit au moins une couche d'usure et une couche nerf remplissant respectivement des fonctions distinctes, et d'autre part, un élément de renfort de la tige qui est couplé à celle des couches dudit semelage qui constitue sa couche nerf, cette demrnière étant directement disposée sur la couche d'usure qui vient au contact du sol. Elle se caractérise par le fait que l'élément de renfort est couplé à la couche nerf du semelage dans une région située entre le talon et le bout antérieur dudit semelage, et en ce qu'il s'étend à partir de cette région sur au moins un flanc de la tige en s'éloignant du semelage jusque dans la région située en vis-à-vis du talon de ce dernier, et par le fait qu'une couche de confort amortissante et élastique s'interpose entre la tige et ladite couche nerf du semelage. Selon un mode de réalisation avantageux, I'élément de renfort s'étend librement par rapport aux flancs de la tige. Par cette construction, la chaussure obtenue présente - un couplage efficace de l'élément de renfort et de la couche nerf du semelage avec la couche d'usure au contact du sol car on rend le renforcement de la tige interdépendant du semelage sans qu'il y ait d'interférence avec une couche intermédiaire amortissante, - un très bon amortissement dans l'interface semelage/sol car l'éloignement de l'élément de renfort par rapport au talon du semelage laisse ledit talon libre de fléchir lors des impacts avec le sol, ce qui respecte par ailleurs le bon déroulement du pied pendant la phase d'amortissement, - une bonne absorption des chocs car ceux-ci sont disséminés, donc atténués, une première fois au niveau de la couche d'usure, une deuxième fois au niveau de la couche nerf qui, du fait de sa rigidité en torsion et en flexion, les dissémine encore davantage sur quasiment toute sa surface, et une troisième fois au niveau de la couche de confort qui atténue encore leur intensité résiduelle avant qu'ils n'atteignent le pied, - un niveau de confort optimum dans l'interface semelage/pied car la surface plantaire du pied repose directement sur une couche amortissante élastique qui assure un contact souple en particulier à l'endroit des appuis du pied, - une certaine capacité à stimuler le rebond lors du déroulement du pied car, d'une part, la couche amortissante élastique, par sa nature même, repousse le pied pour reprendre sa forme initiale à la manière d'un renvoi élastique lors du déroulement du pied pendant la phase de propulsion, et d'autre part, du fait de la liberté de flexion du talon du semelage par rapport au renfort de la tige, le retour élastique en position initiale de ce dernier concourt au même effet de rebond. L'invention sera du reste mieux comprise et d'autres caractéristiques seront mises en évidence à 1 0 I'aide de la description qui suit, en référence aux dessins schématiques annexés, illustrant à titre d'exemple non limitatifs, plusieurs modes de réalisation dans lesquels: la figure 1 montre, vue en perspective éclatée, la construction d'une chaussure comportant un élément de renfort de la tige couplé à la couche nerf du semelage selon l'invention, - la figure 2 illustre la chaussure de la figure 1 une fois assemblée, i 5 - les figures 3 et 4 sont des vues en coupe longitudinale de la chaussure de la figure 2, vue selon la ligne I1-111, montrant de manière schématique l'amortissement au talon lors de l'impact du semelage avec le sol, - la figure 5 est une vue en coupe transversale de la chaussure vue selon la ligne IV-IV de la figure 3 montrant comment l'élément de renfort participe à la tenue latérale et à la stabilité du pied, - la figure 6 est une vue en perspective d'une chaussure similaire à celle de la figure 1 à 5 mais dont l'élément de renfort est doté de moyens d'accrochage coopérant avec le système de fermeture de la chaussure, - la figure 7 est une vue en perspective illustrant un mode de construction o un élément de renfort supplémentaire est adapté sur celui qui est couplé à la couche nerf du semelage toujours conformément à l'invention, - les figures 8, 9 et 10, représentent, vues en perspective, plusieurs constructions possibles du renfort couplé à la couche nerf du semelage. La chaussure 1 représentée à titre d'exemple sur les figures 1 et 2 comporte, globalement, une tige assemblée à un semelage 2 réalisé suivant une structure stratifiée, et un élément de renfort 20 de la tige 10 couplé directement au semelage 2. De manière connue en soi, la tige 10 présente une ouverture pour le passage du pied et un système de serrage-fermeture 11 tel qu'un laçage permettant l'adaptation du volume chaussant de la chaussure 1 au pied; son assemblage avec le semelage 2 est réalisé, après enchâssement dans l'élément de renfort 20, en utilisant les techniques d'assemblage classiques telles que celles procédant par des collages, soudages, coutures, sertissages,...etc, I'élément de renfort 20 étant, de préférence, laissé libre par rapport à sa paroi notamment dans la région 21 qui correspond à celle, postérieure, du pied de l'utilisateur, et qui est située en vis-à-vis du talon 22 du semelage 2, mais pouvant être également totalement intégré à la tige par exemple par couture. Ce dernier comporte une structure stratifiée dans laquelle: - une couche d'usure 3, possédant des propriétés de souplesse, d'adhérence et de résistance à l'abrasion, est destinée à venir au contact du sol, - une couche nerf 4, présentant des propriétés spécifiques de rigidité, est disposée directement sur la couche d'usure 3 pour, d'une part, assurer la dissémination sur quasiment toute sa surface des ondes de choc qui traversent la couche d'usure 3, et d'autre part, conférer au semelage 2 des caractéristiques d'adhérence et d'accrochage du sol, - une couche de confort 5, amortissante et élastique, est interposée entre la couche nerf 4 et la tige afin d'atténuer l'intensité des ondes de chocs transmises par la couche nerf 4 afin de procurer un certain niveau de confort à l'endroit des appuis du pied, grâce à sa souplesse, avec un effet de 1 O stimulation du rebond lors du déroulement du pied. Conformément à l'invention, l'élément de renfort 20 est couplé à la couche nerf 4 du semelage 2 dans la région 24 située entre le talon 22 et le bout antérieur 23 de ce demrnier, sensiblement en correspondance de la voûte plantaire du pied de l'utilisateur car cette région n'est pratiquement pas sollicitée en flexion lors du déroulement du pied; il s'étend sur chaque flanc 12, 12', de la tige 10 à partir 1 5 de cette région 24 en s'éloignant du semelage 2 jusque dans la région 21 du talon 22 de celui-ci, ce qui lui confère la forme générale d'une bande présentant une branche arquée 20' dirigée sensiblement parallèlement au semelage 2 dans la région 21 du talon 22. Cette caractéristique relative au couplage de l'élément de renfort 20 avec la couche nerf 4 du semelage 2 est combinée avec l'interposition de la couche de confort 5 entre la couche nerf 4 et la tige 10, soit entre le pied de l'utilisateur et ladite couche nerf 4. La combinaison qui en résulte permet de rigidifier latéralement la chaussure sans perturber sa capacité d'amortissement ainsi que le bon déroulement du pied. En effet, tel qu'illustré notamment sur les figures 3 et 4, le talon 22 du semelage 2 reste libre de fléchir comme indiqué par la flèche 27 lors de l'impact du semelage 2 avec le sol 26, car l'élément de renfort 20 s'étend à distance dudit semelage 2 dans la région 21 correspondant à la partie postérieure du pied 50 de l'utilisateur. Par ailleurs, le pied 50 de l'utilisateur garde la possibilité d'être amorti par la couche de confort 5 car il est directement situé dessus. La réalisation selon laquelle l'élément de renfort 20 s'étend librement sur les flancs 12, 12', de la tige revêt un caractère important lorsque la tige 10 est, par exemple, montée collée ou cousue à une semelle première de montage 28 par l'intermédiaire de rabats 13, 13', venus de ses flancs 12, 12', tel que représenté à la figure 5, avant d'être assemblée au semelage 2. En effet, dans ce type d'assemblage, les flancs 12, 12', de la tige 10 sont fixés à la première de montage 28 avec une telle fermeté qu'ils sont astreints à suivre quasiment tous les déplacements relatifs de celle-ci par rapport à la couche de confort 5 sur laquelle elle est fixée. Selon les caractéristiques d'amortissement et/ou de flexibilité souhaitées, le déplacement relatif des flancs 12, 12', par rapport à l'élément de renfort 20 peut avantageusement être limité en amplitude, en particulier dans la région postérieure 21 à l'endroit du talon 22 du semelage 2. dans l'exemple de construction présent, I'élément de renfort 20 est muni à cet effet d'une patte 30 sensiblement verticale qui s'étend en direction du semelage 2 en vis-à-vis du talon 22 de ce demrnier. Un espace libre de valeur H prédéterminé par construction, tel que visible sur la figure 3, subsiste au repos entre l'extrémité libre 30' de la patte 30 et le semelage 2. Ainsi, lors de l'impact du semelage 2 avec le sol 26, tel qu'illustré sur la figure 4, le talon 22 fléchit librement en direction de l'élément de renfort 20 en amortissant l'intensité du choc résultant de I'impact, et ce, pendant la réduction de l'espace libre H. Si l'intensité du choc est telle qu'elle n'a pu être totalement amortie pendant cette flexion du talon 22, ce dernier vient alors en butée contre l'extrémité libre 30' de la patte 30 qui, du fait de sa rigidité et de son attachement à l'élément de renfort 20, le bloque dans son mouvement de flexion. Par ces dispositions on obtient donc un semelage 2 dont le comportement varie, à partir d'un seuil prédéterminé d'intensité des chocs qui résultent de l'impact du 1 O semelage 2 avec le sol 26, autant dans sa capacité d'amortissement que dans celle de sa flexion. On remarque par ailleurs que la liberté de déplacement réciproque conférée aux flancs 12, 12', de la tige 10 et à l'élément de renfort 20, comme illustré à la figure 5, préserve la tenue latérale et la stabilité du pied 50 également lorsque l'amortissement est obtenu simplement par déformation élastique de la couche de confort 5. En effet, dans ce cas de fonctionnement, le pied 50 comprime, par i 5 réaction d'appui, la couche de confort 5 tel qu'indiqué par la flèche 29 et s'abaisse relativement par rapport à la branche arquée 20' de l'élément de renfort 20 sur chaque flanc 12, 12', de la tige 10. l'élément de renfort 20 emboîte donc encore davantage le pied 50 de l'utilisateur. Il est évident que cet effet est d'autant plus sensible que l'élément de renfort 20 s'étend en continu sur la tige 10, d'un flanc 12 à l'autre 12' en contournant la région postérieure 21 du pied de l'utilisateur comme dans le présent exemple. Selon certains détails, chaque branche arquée 20' de l'élément de renfort 20 contourne la région 34 des malléoles du pied 50 de l'utilisateur par dessous. Il est évident que d'autres réalisations sont possibles, et que, notamment, la branche arquée 20' de l'élément de renfort 20 pourrait contourner la région 34 des malléoles par dessus. Encore, l'élément de renfort 20 en forme générale de bande peut comporter, sur au moins un flanc 12 ou 12' de la tige 10 de la chaussure 1, au moins deux branches arquées 20' qui contournent la région 34 des malléoles, une branche 20' passant en- dessous et l'autre au-dessus. En figure 6, la chaussure 31 est similaire à celle des figures 1 à 5 à la différence près que des moyens d'accrochage 32, 32', par exemple des crochets de laçage, sont rapportés sur l'élément de renfort 20 pour coopérer avec le système de maintien et de fermeture 11. Pour une question d'efficacité, ces moyens d'accrochage sont situés à proximité de la région 35 correspondant au cou- de-pied de l'utilisateur. Ainsi, lors du serrage du système de fermeture 11 le talon du pied de l'utilisateur est bien renvoyé dans l'emboîtage constitué par toute la partie arrière de la chaussure 31 y compris la partie de l'élément de renfort 20 qui contourne la région postérieure 21. D'autres modes de réalisation de l'élément de renfort 20 couplé à la couche nerf 4 du semelage 2 peuvent être envisagés toujours conformément à l'invention. Ainsi, en figure 7 par exemple, l'élément de renfort 20 qui est couplé à la couche nerf 4 du semelage 2 de la chaussure 1 ou 31, figurée en traits interrompus, est doté d'un autre élément de renfort 40, en forme générale d'étrier, qui est monté pivotant. Cet autre élément de renfort 40 s'étend sur la partie supérieure 41 de la tige 10 de la chaussure 1, 31, entourant la région postérieure 21 du pied de l'utilisateur. Selon une autre réalisation représentée en figure 8, l'élément de renfort 20 couplé à la couche nerf 4 du semelage 2 se présente sous la forme d'une bande comme décrite précédemment, c'est-à-dire qu'elle présente au moins une branche arquée 20' dirigée sensiblement parallèlement au semelage 2 dans la région 21 du talon 22 de ce dernier, mais qui est également dotée d'au moins une branche de renforcement 44 dirigée vers le bout antérieur 23 du semelage 2 (non représenté), laquelle branche 44 entoure au moins partiellement la région antérieure du pied de l'utilisateur. La branche de renforcement 44 de l'élément 20 renforce ainsi la tige de la chaussure vers l'avant tout en protégeant le pied des 1 O chocs latéraux et frontaux à la manière d'un "pare-pierre". A la figure 9, il est illustré une variante de réalisation dans laquelle la couche nerf 4 du semelage de la chaussure comporte en des endroits sélectionnés des découpes 46, 47, assurant une communication directe entre la couche d'usure 3 et la couche de confort 5 du semelage 2 visibles en figure 1. Ces découpes 46, 47, sont destinées à répercuter les réactions d'appui qui résultent du contact du 1 5 semelage 2 avec le sol, pour les rendre plus perceptibles par certaines zones d'appui du pied de l'utilisateur. Dans l'exemple de réalisation représenté à la figure 10, l'élément de renfort 20 couplé à la couche nerf 4 du semelage ne s'étend pas d'un flanc à l'autre de la tige comme exposé dans les exemples qui précèdent, mais sur un flanc seulement de la tige de la chaussure. Selon une telle réalisation, le renforcement de la tige de la chaussure reste cependant totalement interdépendant du semelage comme visé par l'invention, et conduit aux mêmes résultats avec, évidemment, une prédominance accentuée du côté de la chaussure o s'étend l'élément de renfort 20. Bien entendu, ce dernier se prolonge jusque dans la région postérieure 21 située en vis-à-vis du talon 22 du semelage (non représenté) de manière à bien emboîter le pied de l'utilisateur. Il peut aussi être muni d'une patte 30 destinée à limiter l'amplitude de flexion du talon 22 lors de l'impact du semelage avec le sol, et la couche nerf à laquelle il est couplé peut comporter une découpe 46 permettant la communication directe entre la couche d'usure 3 et la couche de confort 5. Selon certains détails de construction, visibles sur les figures 1 à 10, la couche nerf 4 du semelage est avantageusement obtenue d'une seule pièce avec l'élément de renfort 20, quel que soit le nombre de branches 20', 44, le constituant. Evidemment, la couche nerf 4 et l'élément de renfort 20 peuvent aussi être réalisés indépendamment l'un de l'autre et être ensuite couplés entre eux dans la région 24 située entre le talon 22 et le bout antérieur 23 du semelage 2 par des procédés d'assemblage connus tels que rivetage, collage, soudage,...etc. Encore, les réalisations montrées en référence aux figures 1, 2, 6 et 5, présentent l'élément de renfort 20 sensiblement en saillie sur les flancs 12, 12', de la tige 10 de la chaussure 1, 31. Il est cependant envisageable de le noyer dans l'épaisseur de la paroi des flancs 12, 12', et/ou de recouvrir d'un tissu d'habillage le masquant en totalité ou partiellement sur la tige 10. Par ailleurs, I'élément de renfort 20 peut être solidarisé des flancs 12, 12', de la tige 10, par exemple par couture, collage, soudage,...etc, sans pour cela sortir du cadre de l'invention; en effet, dans un tel cas de construction, on utilise alors l'élément de renfort 20 à la manière d'une poutre de flexion qui participe à l'amortissement en freinant l'abaissement de la tige 10 en direction du semelage Enfin, I'invention est relative aux chaussures en général et peut donc être appliquée autant sur les chaussures de marche classique que sur les chaussures de sports destinées à la randonnée, I'alpinisme, la course, le ski,... etc, ainsi que sur les chaussures destinées à être associées à des appareils d'évolution roulants tels que par exemple les patins à roulettes, les patins en ligne, et/ou des appareils d'évolution glissants tels que les patins à glace ou les patins à neige. REVENDICATIONS 1- Chaussure (1, 31) comportant, d'une part, un semelage (2) réalisé selon une structure stratifiée présentant plusieurs couches (3, 4, 5), soit au moins une couche d'usure (3) et une couche nerf (4) remplissant respectivement des fonctions distinctes, et d'autre part, un élément de renfort (20) de la tige (10) qui est couplé à celle (4) des couches (3, 4, 5) dudit semelage (2) qui constitue sa couche nerf, cette dernière étant directement disposée sur la couche d'usure (3) qui vient au contact du sol, caractérisée par le fait que l'élément de renfort (20) est couplé à la couche nerf (4) du semelage (2) dans une région (24) située entre le talon (22) et le bout antérieur (23) de ce dernier, et en ce qu'il s'étend, à partir de cette région (24), sur au moins un flanc (12,12') de la tige (10) en s'éloignant du 1 0 semelage (2) jusque dans une région postérieure (21), correspondant à la région postérieure du pied de l'utilisateur, située en vis-à-vis du talon (22) de ce dernier, et par le fait qu'une couche de confort (5) amortissante et élastique du semelage (2) est interposée entre la tige (10) et ladite couche nerf (4) du semelage (2). 2- Chaussure selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le renfort (20) s'étend librement i 5 par rapport aux flancs (12, 12') de la tige (10). 3- Chaussure selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait que sur au moins un flanc (12, 12') de la tige (10) I'élément de renfort (20) se présente sous la forme d'une bande qui comporte au moins une branche arquée (20') contournant la région (34) correspondant aux malléoles du pied de l'utilisateur, et qui se prolonge jusque dans la région postérieure (21) sensiblement parallèlement au semelage (2). 4- Chaussure selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait que sur au moins un flanc (12, 12') de la tige (10) I'élément de renfort (20) se présente sous la forme d'une bande qui comporte deux branches arquées (20') contournant la région (34) correspondant aux malléoles du pied de l'utilisateur, une branche (20') passant en-dessous de cette région (34), et l'autre branche (20') au- dessus. - Chaussure selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisée par le fait que l'élément de renfort (20) comporte au moins une branche (20') qui entoure la région (21) postérieure du pied de l'utilisateur. 6- Chaussure selon l'une des revendications 3, 4 ou 5, caractérisée par le fait que la bande formant l'élément de renfort (20) comporte au moins une branche de renforcement (44) dirigée vers le bout antérieur (23) du semelage (2). 7- Chaussure selon la revendication 6, caractérisée par le fait qu'au moins une branche de renforcement (44) dirigée vers le bout antérieur (23) du semelage (2) entoure au moins partiellement la région antérieure du pied de l'utilisateur. 8- Chaussure selon l'une des revendications 3 à 7, caractérisée par le fait que l'élément de renfort (20) est muni d'une patte (30) sensiblement verticale s'étendant en direction du semelage (2) dans la région postérieure (21) située en visà-vis du talon (22) de ce demrnier, un espace libre de valeur (H), prédéterminée par construction, subsistant, au repos, entre l'extrémité libre (30') de la patte (30) et ledit semelage (2) afin de déterminer la liberté de flexion du talon (22) dudit semelage (2) par rapport à l'élément de renfort (20). 9- Chaussure selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée par le fait que l'élément de renfort (20) s'étend en continu sur la tige (10) d'un flanc (12) à l'autre (12') en contournant la région postérieure (21) du pied de l'utilisateur. - Chaussure selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée par le fait que l'élément de renfort (20) est doté de moyens d'accrochage (32, 32') destinés à coopérer avec le système de maintien et de fermeture (11) de la chaussure (31) sur le pied de l'utilisateur. 11- Chaussure selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée par le fait que la couche nerf (4) comporte en des endroits sélectionnés des découpes (46, 47) assurant une communication directe entre la couche d'usure (3) et la couche de confort (5). 1 O 12- Chaussure selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisée par le fait qu'un autre élément de renfort (40), en forme générale d'étrier, est monté pivotant sur l'élément de renfort (20) couplé à la couche nerf (4) et s'étend sur la partie supérieure (41) de la tige (10) de la chaussure (1, 31) en entourant la région postérieure du pied de l'utilisateur.