FR 2759739 A1 19980821 FR 9801955 A 19980218 Etat de la technique La présente invention concerne une soupape de pression destinée à être montée dans la conduite de transfert entre une chambre active de pompe d'une pompe d'injection de5 carburant et un point d'injection du moteur à combustion in- terne ainsi alimenté, comprenant: - un corps de soupape muni d'un siège de soupape ayant un ca- nal traversant guidant un organe d'obturation s'ouvrant vers le point d'injection contre la force d'un ressort de rappel, - un clapet antiretour s'ouvrant en direction de la chambre active de la pompe dans la chambre active de l'organe d'obturation, - une pièce d'obturation qui ferme un siège de soupape par un ressort de rappel appuyant sur la pièce d'obturation. Dans une telle soupape de pression connue selon le document DE 42 40 302 Al qui se monte dans la conduite d'alimentation entre une chambre active de pompe et un point d'injection, le fluide sous pression élevée, fourni à la sou- pape de pression à partir de la chambre active de la pompe par l'intermédiaire de la conduite d'alimentation, soulève l'organe d'obturation de la soupape, par rapport à son siège, contre la force d'un ressort, pour ouvrir la soupape de pres- sion. A la fin du transfert à haute pression, l'organe d'obturation de la soupape de pression revient contre son siège. En même temps l'injecteur du point d'injection se ferme et dans le volume emprisonné entre la soupape de pres- sion et l'injecteur, les ondes de pression circulent alterna- tivement; ces ondes sont en mesure d'ouvrir une nouvelle fois l'injecteur. Pour éviter cela, il est prévu un clapet antiretour à l'intérieur de l'organe d'obturation de la sou- pape de pression; ce clapet antiretour est guidé avec son organe d'obturation dans l'organe d'obturation de la soupape de pression pour abaisser le niveau de pression dans la con- duite d'alimentation après la fermeture de l'organe d'obturation de la soupape de pression à une pression dynami- que définie par la précontrainte du ressort de rappel du cla- pet antiretour. Dans la soupape de pression connue, le clapet an- tiretour est fixe par rapport à l'organe d'obturation de la soupape de pression et un second canal de passage se trouve dans l'organe d'obturation de la soupape de pression par le- quel le fluide peut revenir dans la chambre active de la pompe. La soupape de pression connue présente l'inconvénient que cette disposition nécessite un ressort de rappel pour l'organe d'obturation de la soupape de pression, poussant cet organe d'obturation contre le siège de soupape du corps de soupape et fermant ainsi le premier canal entre la chambre active de la pompe et l'injecteur ainsi qu'un au- tre ressort de rappel dans l'organe d'obturation de la sou- pape de pression pour maintenir le clapet antiretour en position fermée et permettre, le cas échéant, un retour du fluide (après l'arrêt de la pompe d'injection). Cela se tra- duit par une réalisation complexe de la soupape de pression. En outre, la soupape de pression connue présente l'inconvénient que la réalisation et la disposition de la soupape de pression comprenant deux ressorts de rappel créent des parties de grand volume dans le canal de passage assurant un volume mort important dans la soupape de pression. Cela complique la montée en pression au début d'un transfert de carburant et nécessite plus d'énergie pour créer la haute pression. Avantages de l'invention La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet une soupape de pression du type défini ci-dessus, caractérisée en ce que - le clapet antiretour et l'organe d'obturation de la soupape de pression sont montés de manière mobile l'un par rapport à l'autre dans le canal traversant et, - le ressort de rappel conduit du côté de l'injection, le clapet antiretour coulissant dans l'organe d'obturation contre un perçage traversant, étagé arrivant au point d'injection et du côté de la chambre active de la pompe, l'organe d'obturation contre le siège de soupape du corps de soupape. La soupape de pression selon l'invention offre l'avantage que la disposition du clapet antiretour à montage flottant dans l'organe d'obturation de la soupape de pression simplifie la réalisation de la soupape de pression avec seu- lement un ressort de rappel. De plus cela réduit considéra- blement le volume mort dans la soupape de pression permettant, lors du transfert du carburant, une montée en pression plus rapide pour une moindre consommation d'énergie. Selon un développement avantageux de l'invention, le siège de soupape du clapet antiretour se trouve sur un piston du côté de la pompe et ce piston est logé en coulisse- ment dans l'organe d'obturation de la soupape de pression. Ce segment de guidage du piston permet au clapet antiretour de se déplacer coaxialement à l'organe d'obturation de la sou- pape. De plus, le piston présente avantageusement un segment de tête adjacent au segment de guidage qui forme dans la zone transitoire une surface d'appui en regard de la surface d'appui de l'organe d'obturation de la soupape de pression. Du fait de la pression d'une pompe de fin de commande dans la ) conduite de transfert, à la fin du transfert du fluide vers le point d'injection, cela permet un écoulement en retour: tout d'abord le piston est déplacé en direction de la chambre active de la pompe avant qu'il n'arrive en appui contre l'organe d'obturation de la soupape de pression. Cela permet d'avoir un premier amortissement réduisant considérablement le mouvement de va et vient des ondes de pression. Lors d'une nouvelle montée en pression du fluide en retour, le clapet antiretour peut alors s'ouvrir et le fluide en retour peut passer dans la chambre active de la pompe. Selon un autre développement avantageux de l'invention, le piston est muni d'un perçage traversant avec un point d'étranglement. Cela crée un nouvel étranglement du fluide en retour dès que le clapet antiretour s'ouvre. Selon un autre développement avantageux de l'invention, le corps de la soupape comporte le canal traver- sant formé par un segment d'un perçage étagé muni d'un man- chon de butée dans la zone de transition entre le segment recevant la soupape de pression et un segment de perçage lon- gitudinal de diamètre réduit. Cela permet de réaliser une surface de butée définie pour le piston de l'organe d'obturation de soupape qui se déplace alternativement dans le canal de passage en direction du point d'injection et en direction de la chambre active de la pompe; on évite ainsi des déformations plastiques de la surface de butée qui con- duiraient à une réduction de la section et ainsi à un déran- gement de l'écoulement. Selon un autre développement avantageux de l'invention, le piston comporte sur son segment de tête une butée fendue de préférence avec une forme cruciforme. Cela permet au transfert du fluide de la chambre active de la pompe vers le point d'injection, d'avoir une section de pas- sage plus grande pour mettre à disposition le volume néces- saire au point d'injection. Selon un autre développement avantageux de l'invention, l'organe d'obturation de la soupape de pression est en forme de manchon et comporte, au niveau d'un orifice traversant prévu du côté de la chambre de la pompe, un man- chon de serrage formant un gradin dans l'organe de fermeture de la soupape de pression pour servir d'appui au ressort de rappel. Cela permet au ressort de rappel d'une part de fermer l'organe d'obturation de la soupape de pression contre le siège de soupape du corps de soupape et d'autre part au cla- pet antiretour d'être en position fermée par rapport au siège de soupape prévu sur le piston. De façon avantageuse, le manchon de serrage est enfoncé de force pour constituer une surface d'appui certaine pour le ressort de rappel. Il est en outre prévu avantageusement, que la distance entre le clapet antiretour et le manchon de serrage placé dans le perçage traversant de l'organe d'obturation de la soupape de pression, soit adaptée suivant les conditions à la pression d'ouverture de la soupape de pression et au cla- pet antiretour. Par exemple si l'organe d'obturation de la soupape de pression ne doit s'ouvrir comme clapet antiretour qu'à des pressions très élevées, cela permet d'avoir une très forte précontrainte du ressort de rappel avec une faible dis- tance entre le manchon de serrage et le clapet antiretour. En outre, en variante, on peut utiliser un res- sort de rappel ayant une constante de ressort plus grande, de sorte qu'il est également nécessaire d'avoir une pression d'ouverture plus élevée pour lire l'organe d'obturation de la soupape de pression et le clapet antiretour et dans ce cas la distance entre le manchon de serrage et le clapet antiretour peut être plus grande. Selon un développement avantageux de l'invention, dans le cas d'un organe d'obturation de la soupape de pres- sion en forme de manchon, le fluide qui revient entoure le clapet antiretour et passe à l'intérieur de l'organe d'obtu- ration de la soupape de pression sur les spires du ressort de rappel pour arriver à travers l'ouverture du manchon de ser- rage prévue dans le perçage traversant de l'organe d'obtu- ration de la soupape de pression jusque dans la chambre de la pompe. Selon un autre développement avantageux de l'invention, l'organe d'obturation de la soupape de pression est en forme de pot et le ressort de rappel agit du côté de la chambre de la pompe contre le fond de l'organe d'obturation de la soupape de pression. Cela donne un organe d'obturation de la soupape de pression simple et au fond de l'organe d'obturation de la soupape de pression, en forme de pot, il est prévu avantageusement un moyen de guidage pour recevoir le ressort de rappel. Dans cette réalisation avantageuse de l'inven- tion, il est en outre prévu qu'au niveau du clapet antire- tour, le corps de l'organe d'obturation de la soupape de pression, en forme de pot comporte de préférence plusieurs ouvertures radiales. Cela permet, au retour du fluide et après l'ouverture du clapet antiretour, un écoulement avanta- geux du carburant par ces ouvertures dans le canal de passage entre le corps de soupape et l'organe d'obturation de la sou- pape de pression, pour arriver finalement dans la chambre ac- tive de la pompe. De plus, dans cette réalisation, il est prévu avantageusement que le clapet antiretour présente un mouve- ment d'ouverture limité et que l'organe d'obturation de la soupape se trouve contre une butée dans l'organe d'obturation de la soupape de pression, en forme de pot. La butée peut servir avantageusement de moyen de guidage pour le ressort de rappel. Ainsi, grâce à cette butée de fin de course et à ce guidage de l'écoulement par les ouvertures latérales de l'organe d'obturation de la soupape de pression, on améliore considérablement la fiabilité du ressort de rappel. Selon un autre développement avantageux de l'invention, la pression d'ouverture de la variante de réali- sation de l'organe d'obturation de la soupape de pression en forme de pot, se règle à l'aide de rondelles d'écartement que l'on place au fond de l'organe d'obturation de la soupape de pression. Par un choix de la constante de ressort, on peut en outre régler la pression d'ouverture de l'organe d'obturation de la soupape de pression et du clapet antiretour. La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés de deux exemples de réalisation. Ainsi: - la figure 1 est une coupe longitudinale d'un premier exem- ple de réalisation d'une soupape de pression en forme de soupape à pression constante comprenant un canal traversant dans l'organe d'obturation de la soupape de pression, ce canal ayant à sa face frontale tournée vers le point d'injection, un clapet antiretour mobile axialement dans l'organe d'obturation de la soupape de pression et, - la figure 2 montre une coupe longitudinale d'une variante de réalisation d'une soupape de pression en forme de sou- pape à pression constante avec une variante de retour de fluide dans la chambre active de la pompe pour l'organe d'obturation de la soupape de pression, par rapport à la figure 1. Description des exemples de réalisation La figure 1 est une coupe longitudinale d'une soupape de pression 11 fonctionnant comme soupape isobare (soupape à pression constante), placée dans un perçage tra- versant 12, étagé d'un corps de soupape formant un ajutage tubulaire vissé dans le corps non représenté d'une pompe d'injection de carburant. La soupape de pression 11 est pla- cée dans une conduite de transfert 14 entre une chambre ac-5 tive 16 de pompe représentée seulement en partie et appartenant à la pompe d'injection de carburant et un point d'injection 17 sous forme d'un injecteur débouchant dans la chambre de combustion du moteur à combustion interne ainsi alimentée mais non représentée. Le corps 13 de la soupape fait partie de la conduite de transfert 14. La soupape de pression 11 se compose en outre d'un corps de soupape 15, tubulaire vissé dans un perçage de réception de la pompe d'injection de carburant de l'extérieur dans le perçage de réception; ce corps est maintenu par une partie du corps de soupape 13 en forme d'embout tubulaire et ayant intérieurement un canal traversant 18 en forme de per- çage axial constituant une partie du perçage étagé 12; ce canal est relié au canal traversant 18 conduisant à la cham- bre active 16 de la pompe d'injection. Le corps de soupape 15 2(0 comporte à son extrémité opposée à la chambre active 16 de la pompe, un siège de soupape 21 conique contre lequel vient en appui une surface d'étanchéité 22 de forme conique d'un or- gane d'obturation 23 de la soupape de pression 11. La surface d'étanchéité 22, conique, est réalisée sur un épaulement 24 de l'organe d'obturation 23 de la soupape de pression, dont le diamètre est plus grand que celui du corps 26 de l'organe d'obturation 23 logé dans le canal traversant 18. Le corps 26 est avantageusement réalisé sous la forme d'une pièce à sec- tion carrée. L'épaulement 24 de l'organe d'obturation 23 a un diamètre inférieur à celui du canal traversant 18 pour lais- ser un intervalle annulaire 27. L'intervalle annulaire 27 re- joint un intervalle annulaire conique 28 formé par le canal traversant 18 et un piston 29; ce piston comporte du côté de la chambre de la pompe un siège de soupape 31 dans le clapet antiretour 32 prévu dans l'organe d'obturation 23. Le piston 29 présente un segment de guidage 33 guidé dans un perçage 34 de l'organe d'obturation 23 au niveau du siège de soupape 21. Du côté de l'injection, le segment de guidage 33 du piston 29 comporte une tête conique 36 formant l'intervalle annulaire conique 28 du canal traversant 18. La tête 36 présente du cô- té de l'injection, une butée 37 à fente cruciforme permettant un passage entre l'intervalle annulaire conique 28 et un seg- ment de perçage longitudinal 38 du perçage étagé 12. La butée 37 est en appui contre une douille de butée 39 prévue dans la zone transitoire du perçage étagé 12, entre le canal traver- sant 18 et le segment de perçage longitudinal 38. Coaxialement au perçage étagé 12, le piston 29 du clapet antiretour 32 comporte un perçage traversant 41 muni d'un point d'étranglement 42 ayant une zone de section ré- duite. Le perçage traversant 41 débouche, lorsqu'on regarde en direction de la chambre active 16 de la pompe, sur une pièce d'obturation de soupape 43 en forme de bille appliquée contre le siège de soupape 31. La pièce d'obturation 43 est reçue dans une coupelle à ressort 44 contre laquelle s'applique un ressort de rappel 46 agissant ainsi sur la pièce d'obturation 43 pour la presser contre le siège de sou- pape 31. Le ressort de rappel 46 agissant du côté de 2) l'injection contre la coupelle à ressort 44 s'appuie du côté de la chambre de la pompe contre un manchon de serrage 47 pressé dans l'ouverture traversante 48 de l'organe d'obturation 23. Le manchon de serrage 47 est muni d'un per- çage 49 pour que la chambre active 51 dans l'organe d'obturation 23 puisse communiquer avec la chambre active 16 de la pompe. La coupelle à ressort 44 du clapet antiretour 32 a un diamètre inférieur au diamètre de la chambre active 51 pour former un intervalle annulaire 52 permettant au fluide en retour de passer du point d'injection 17 à travers le per- çage traversant 41 sur la pièce d'obturation 43 et arriver dans la chambre active 51, puis dans la chambre active 16 de la pompe. La soupape de pression de l'invention, selon la figure 1, fonctionne de la manière suivante: Lorsque la pompe d'injection de carburant fonc- tionne, cette pompe étant montée dans la soupape de pression 11 décrite ci-dessus, le carburant de la chambre active 16 de la pompe est transféré au point d'injection 17 du moteur à combustion interne. Sous la pression du carburant arrivant de la chambre active 16, l'organe d'obturation 23 est soulevé du siège 21 du corps de soupape 15; la soupape de pression 11 s'ouvre et le carburant passe du canal traversant 18 sur le siège de soupape 21 dans l'intervalle annulaire 27. Le mouve- ment d'ouverture de l'organe d'obturation 23 est limité en ce qu'une surface de butée 53 de l'épaulement 24 vient en appui contre la surface d'appui 54 du piston 29, cette surface étant de préférence parallèle et en regard; la surface de butée 54 est formée par la tête 36 de diamètre agrandi par rapport à celui du segment de guidage 23. Le carburant passe par l'intervalle annulaire 27 dans l'intervalle annulaire co- nique 28 et arrive à travers la butée à fente cruciforme 3715 et le manchon de butée 39 dans le segment de perçage longitu- dinal 38 pour être transféré par la conduite de transfert 14 vers le point d'injection 17. A la fin du transfert de carburant, la pression de transfert du carburant chute, si bien que la force déve- loppée par le carburant qui arrive n'est plus suffisante pour maintenir ouvert l'organe d'obturation 23 contre la force dé- veloppée par le ressort de rappel 26; l'organe d'obturation 23 revient contre son siège de soupape 21 et la soupape de pression 11 se ferme. Cette coupure brutale de l'alimentation développe dans le volume raccordé, entre la soupape de pres- sion 11 et le point d'injection 17, des ondes de pression qui circulent en va et vient. Pour éviter une post-injection au niveau du point d'injection, on diminue le niveau de pression des pointes de pression des ondes de pression dans la con- duite de transfert 14 par le clapet antiretour 32 jusqu'à un certain niveau; pour cela, le carburant déplace le piston 29 du clapet antiretour d'une certaine valeur en direction de la chambre active 16 de la pompe, cette valeur étant donnée par la distance entre la surface d'appui 53 de l'organe d'obturation 23 et la surface de butée 54 du piston 29. Ce mouvement du piston 29, par rapport à l'organe d'obturation 23 de la soupape de pression, est assuré par le point d'étranglement 42 du piston 29. Puis, la pression engendrée par l'onde de fin de commande agit sur l'organe d'obturation 43 qui s'ouvre. Le ressort de rappel 46 est sollicité en direction de la chambre active 16 de la pompe et l'organe d'obturation 43 se soulève du siège 31 du piston 29. Le carburant passe sur la pièce d'obturation 43 et arrive dans l'intervalle annulaire 52 puis dans la chambre active 51. Après avoir passé les spires du ressort de rappel 46 dans la chambre active 51, le carburant passe par le perçage 49 du manchon de serrage 47 pour sortir l0 de la soupape de pression 11 et arriver dans la pompe d'injection. Dès que la pression d'ouverture du clapet anti- retour 32 est dépassée vers le bas, la pièce d'obturation 43 revient contre le siège de soupape 31 du clapet antiretour sous l'effet de la poussée du ressort de rappel 46. Les pressions d'ouverture de la soupape de pres- sion 11 et du clapet antiretour 32 sont réglées par la posi- tion du manchon de serrage 47 pressé dans l'organe d'obturation 23 de la soupape de pression et la constante du ressort de rappel 26. La réalisation selon l'invention correspondant à la figure 1 est une soupape isobare dans laquelle un ressort de rappel 46 commande à la fois la pression d'ouverture de la soupape de pression 11 et celle du clapet antiretour 32. Cela crée une décharge de haute pression à commande par soupape de pression, simple, dont le volume mort est considérablement réduit. Cela permet d'abaisser la consommation d'énergie pour créer la haute pression permettant en conséquence une diminu- tion plus rapide de la haute pression. La figure 2 montre une variante de réalisation de la figure 1. Le mode de réalisation de la figure 2 se distin- gue du premier exemple par la réalisation de l'organe d'obturation 23 de la soupape de pression. Celui-ci est en forme de pot et comporte un fond de boîtier 61 contre lequel s'appuie le ressort de rappel 46 du côté de la chambre active de la pompe. De plus, le fond 61 du boîtier comporte une bu- tée de fin de course 62 tournée en direction du ressort de rappel 44. Cette butée permet un mouvement d'ouverture limité lorsque le clapet antiretour 32 est sollicité en pression; II la coupelle à ressort 44 vient contre la butée de fin de course 62. Pour régler la pression d'ouverture du clapet an- tiretour 32, on peut placer au moins une rondelle d'écartement 63 entre le ressort de rappel 46 et le fond 615 du boîtier pour régler la précontrainte du ressort de rappel 46. L'organe d'obturation 23 de la soupape de pres- sion comporte au moins une ouverture 64 dans le corps 26 au niveau du clapet antiretour 32. Cette ouverture réalise une communication entre la chambre active 51 de l'organe d'obturation 23 et le canal traversant 18. De façon avanta- geuse, plusieurs ouvertures 64 sont réparties radialement de manière régulière à la périphérie du corps 26. Cette variante de réalisation selon l'invention de la soupape de pression fonctionne de la manière suivante: Lorsque la pompe d'injection de carburant fonc- tionne, pour transférer du carburant au point d'injection 17 du moteur à combustion interne, les explications données à propos de la figure 1 s'appliquent. A la fin du transfert de carburant, lorsque la pression de transfert du carburant chute, le chemin de retour du carburant diffère de celui du mode de réalisation de la figure 1. La pression appliquée contre le clapet antiretour 32 ouvre ce clapet 32 si bien que le carburant peut passer sur la pièce d'obturation 43 et arriver par le ou les orifi- ces 64, dans le canal traversant 18 et ainsi dans la chambre active 16 de la pompe. La pièce d'obturation 43 et le ressort de rappel 44 sont appliqués contre la butée de fin de course 62. Dès que la pression appliquée contre le clapet antiretour 32 a de nouveau chuté, l'organe d'obturation 43 revient con- tre le siège de soupape 31. Cette conduite modifiée de l'écoulement dans l'exemple de réalisation de la figure 2 et la butée de fin de course 62 présentent l'avantage d'améliorer la fiabilité du ressort de rappel 46. En même temps, ce mode de réalisation offre l'avantage d'un volume mort réduit, ce qui permet d'abaisser la consommation en énergie pour créer la haute pression. Pour le reste, les avantages décrits dans l'exemple de réalisation de la figure 1 s'appliquent également à l'exemple de réalisation de la figure 2. R E V E N D I C A T IONS 1 ) Soupape de pression destinée à être montée dans la con- duite de transfert (14) entre une chambre active de pompe (16) d'une pompe d'injection de carburant et un point d'injection (17) du moteur à combustion interne ainsi alimen- té, comprenant: - un corps de soupape (15) muni d'un siège de soupape (21) ayant un canal traversant (18) guidant un organe d'obturation (23) s'ouvrant vers le point d'injection (17) contre la force d'un ressort de rappel (46), - un clapet antiretour (32) s'ouvrant en direction de la chambre active (16) de la pompe dans la chambre active (51) de l'organe d'obturation, - une pièce d'obturation (43) qui ferme un siège de soupape (31) par un ressort de rappel (46) appuyant sur la pièce d'obturation (43), caractérisée en ce que - le clapet antiretour (32) et l'organe d'obturation (23) de la soupape de pression sont montés de manière mobile l'un par rapport à l'autre dans le canal traversant (18) et, - le ressort de rappel (46) conduit du côté de l'injection, le clapet antiretour (32) coulissant dans l'organe d'obturation (23) contre un perçage traversant (12), étagé arrivant au point d'injection (17) et du côté de la chambre active de la pompe, l'organe d'obturation (23) contre le siège de soupape (21) du corps de soupape (15). 2 ) Soupape de pression selon la revendication 1, caractérisée en ce que le siège de soupape (31) du clapet antiretour (32) se trouve du côté de la chambre active de la pompe sur un piston (29) ayant un segment de guidage (33) dans l'organe d'obturation (23) de la soupape de pression. 3 ) Soupape de pression selon la revendication 2, caractérisée en ce que le piston (29) comporte une tête (36) de forme conique, du côté de l'injection, adjacente au segment de guidage (33) et de diamètre agrandi par rapport à celui-ci. 4 ) Soupape de pression selon la revendication 3, caractérisée par une surface de butée (54) réalisée entre le segment de gui- dage (33) et la tête (36) du piston (29), cette surface de butée étant de préférence perpendiculaire à l'axe de la sou- pape et se trouvant à une certaine distance par rapport à une surface de butée (53) parallèle de l'organe d'obturation (23) de la soupape de pression. ) Soupape de pression selon l'une quelconque des revendica- tions 2 à 4, caractérisée en ce que le piston (29) comporte un perçage traversant (41) muni d'un point d'étranglement (42). 6 ) Soupape de pression selon l'une quelconque des revendica- tions 2 à 5, caractérisée en ce que le perçage étagé (12) du corps de soupape (13) présente dans la zone transitoire entre un canal traversant (18) et un seg- ment de perçage longitudinal (38) de section plus réduite, une douille de butée (39) contre laquelle s'appuie le piston (29). 7 ) Soupape de pression selon l'une quelconque des revendica- tions 3 à 6, caractérisée en ce qu' une butée (37) fendue de préférence à fente cruciforme est prévue sur la tête (36) du piston (29) du côté de l'injection. 8 ) Soupape de pression selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisée en ce que l'organe d'obturation (23) de la soupape de pression est en forme de manchon et son orifice traversant (48) du côté de la chambre de la pompe comporte un manchon de serrage (47) mis en place, de préférence pressé, contre lequel s'appuie le ressort de rappel (46), du côté de la chambre active de la pompe. 9 ) Soupape de pression selon la revendication 8, caractérisée en ce que la pression d'ouverture de la soupape de pression (11) et celle du clapet antiretour (32) sont réglables par l'écartement du manchon de serrage (47) et d'une coupelle à ressort (44) de la pièce d'obturation (43). 10 ) Soupape de pression selon l'une quelconque des revendi- cations 1 à 7, caractérisée en ce que l'organe d'obturation (23) de la soupape de pression est en forme de pot et un ressort de rappel (46) s'appuie du côté de la chambre de la pompe contre le fond (61) de l'organe d'obturation (23) de la soupape de pression. 11 ) Soupape de pression selon la revendication 10, caractérisée par une butée (62) de l'organe d'obturation (23) prévue au fond (61) de cet organe d'obturation (23) en direction du clapet antiretour (32). 12 ) Soupape de pression selon la revendication 10, caractérisée en ce que son organe d'obturation (23) comporte au moins une ouverture (64) dans son corps (26), cette ouverture étant prévue dans la plage active (51) du clapet antiretour (32). 13 ) Soupape de pression selon la revendication 10, caractérisée en ce que la pression d'ouverture de la soupape de pression (11) et celle du clapet antiretour (23) sont réglables par des élé- ments d'écartement (63) prévus dans le fond du boîtier.