FR 2750195 A1 19971226 FR 9607743 A 19960621 La présente invention concerne d'une façon générale les projecteurs de véhicules automobiles, et plus particulièrement un perfectionnement à un projecteur comportant en avant de la lampe un cache de lumière directe. Un projecteur comprend classiquement un boîtier fermé à l'avant par une glace et abritant un miroir au fond duquel est montée une lampe. Afin d'éviter que la lumière émise directement par la lampe vers l'avant n'éblouisse les conducteurs des véhicules roulant en sens inverse, notamment lorsque le projecteur est conçu pour émettre un faisceau à coupure (faisceau de croisement ou antibrouillard) destiné à éviter cet éblouissement, on sait équiper la lampe d'une cache de lumière directe évitant que la lumière émise par le filament ou l'arc de la lampe n'atteigne directement la glace puis l'extérieur du véhicule. Ce cache autorise en revanche le rayonnement à se diriger vers toute l'étendue du miroir. Dans la technique antérieure, un cache de lumière directe est généralement réalisé en tôle métallique, et sa forme est conçue en fonction de l'objectif ci-dessus défini. Le cache est généralement de couleur neutre, par exemple grisée, afin d'être le moins perceptible possible lorsque le projecteur est éteint. Le résultat esthétique obtenu est généralement satisfaisant lorsque la glace du projecteur est fortement striée, ces stries contribuant à rendre le cache de lumière directe peu apparent lorsque le projecteur est éteint. Mais compte-tenu notamment des progrès accomplis ces dernières années dans la conception des réflecteurs en matière de modelage du faisceau, les glaces des projecteurs ont tendance à être de plus en plus lisses, si bien que le cache de lumière directe tend à dégrader l'aspect du projecteur éteint. Par ailleurs, la température élevée régnant dans l'espace intérieur du projecteur au voisinage de la lampe constitue une contrainte importante dans la conception des occulteurs, notamment en termes de choix de matériaux, de formes et de dimensions. La présente invention vise à pallier ces limitations de l'état de la technique, et à proposer un projecteur dont l'aspect éteint soit grandement amélioré, tout en disposant d'une grande souplesse de conception de l'occulteur, c'est- à-dire en minimisant les contraintes liées à la température élevée, et notamment en pouvant utiliser une vaste gamme de matériaux non spécifiquement conçus pour les hautes températures. Un autre objet de l'invention est de proposer un projecteur dans lequel on puisse facilement jouer sur l'aspect esthétique du projecteur éteint, et notamment de permettre l'adaptation facile d'un même projecteur à diverses gammes ou teintes de véhicules. Ainsi la présente invention concerne un projecteur de véhicule automobile, du type comprenant un miroir recevant une lampe et une glace prévue en avant du miroir, ainsi qu'un cache de lumière directe placé en avant de la lampe, caractérisé en ce qu'il comprend en outre, en avant du cache de lumière directe, un enjoliveur de style, et en ce qu'il est prévu entre le cache de lumière directe et l'enjoliveur au moins un passage d'aération apte à créer un flux d'air permettant de modérer l'accumulation de chaleur dans la région du cache et de l'enjoliveur. Des aspects préférés, mais non limitatifs, du projecteur selon l'invention sont les suivants: - le cache de lumière directe est apte à recevoir un enjoliveur choisi parmi un groupe d'enjoliveurs différents comportant tous des moyens identiques de montage. - le cache de lumière directe est monté sur un porte- lampe du projecteur par au moins une patte. - l'enjoliveur est monté sur un porte-lampe du projecteur par au moins une patte. - l'enjoliveur est monté sur le porte-lampe par une patte unique présentant un profil rigidifiant. - l'enjoliveur et le cache de lumière directe délimitent entre eux un passage d'aération annulaire. - l'enjoliveur présente une forme bombée. - l'enjoliveur présente une forme polyédrique. - le cache de lumière directe comporte une paroi frontale autorisant un passage d'air. - la glace est sensiblement lisse. D'autres aspects, buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée suivante de formes de réalisation préférées de celle-ci, donnée à titre d'exemple non limitatif et faite en référence au dessin annexé, sur lequel: la figure 1 est une vue schématique en coupe verticale axiale d'un projecteur équipé d'un ensemble cache/enjoliveur selon l'invention, et la figure 2 est une vue de côté d'un porte-lampe équipé d'un cache et d'un enjoliveur selon un exemple de réalisation de l'invention. Sur la figure 1, on a désigné par 20 la lampe du projecteur, par 30 son miroir et par 40 sa glace frontale. Il comporte également, de façon classique, un boîtier fermé par la glace. Il est prévu en outre, de façon connue en soi, un cache de lumière directe réalisé par exemple en tôle métallique. Ce cache comprend une partie frontale 50 constituant le cache proprement-dit, qui est montée sur un miroir de projecteur à l'aide d'une ou plusieurs pattes de maintien 52, de manière à placer la partie 50 en avant d'une lampe de projecteur pour éviter que de la lumière soit émise directement à partir de la lampe vers la glace du projecteur et vers l'extérieur. Comme le montre la figure 2, la patte 52 peut être fixée sur le porte-lampe 22 du projecteur. De façon également connue, le bord du cache présente de préférence un profil tel qu'il occulte assez précisément tous les rayons lumineux qui ne sont pas dirigés vers les parties optiquement utiles du miroir, c'està-dire les rayons dirigés notamment vers les joues du miroir et vers la glace. Afin que ce cache 50 soit aussi discret que possible à l'intérieur du projecteur lorsque celui-ci est éteint, on lui donne en générale une taille aussi petite que possible et une teinte neutre, par exemple grise. Selon l'invention, on monte sur le cache de lumière directe 50 une pièce 60 formant enjoliveur destinée à modifier l'aspect esthétique du projecteur lorsqu'il est éteint, cette modification étant d'autant plus sensible que la glace frontale du projecteur, à travers laquelle la pièce 60 est vue, est faiblement déviatrice, voire lisse. L'enjoliveur 60 est réalisé de préférence sous la forme d'un corps creux et léger, en tôle peinte, émaillée ou métallisée (notamment chromée), ou encore sous la forme d'un corps creux ou plein en matière plastique telle qu'une matière thermodurcissable. La mise en forme de l'enjoliveur peut être effectuée notamment par emboutissage ou par pliage. L'enjoliveur 60 peut être monté soit sur le cache de lumière directe, par des moyens de montage appropriés tels que des moyens à encliquetage, soit, comme le montre la figure 2, en prévoyant au moins une patte de retenue 62 s'étendant vers l'arrière du projecteur (vers la gauche sur la figure), et fixée à son extrémité arrière sur le porte- lampe 22. Afin d'éviter une vibration excessive de l'occulteur 60, monté avec un porte-à-faux relativement important, on prévoit avantageusement que la patte de fixation 62 présente un profil lui conférant une certaine rigidité, et notamment un profil généralement plat pourvu centralement d'une partie sinueuse. Grâce à la présente invention, on peut fabriquer simplement un projecteur ayant, selon notamment les souhaits du constructeur automobile, différents aspects esthétiques. On prévoit à cet effet que les moyens de montage de l'enjoliveur sur le cache ou sur le porte-lampe soient identiques quel que soit le modèle d'enjoliveur utilisé. Ainsi l'on conçoit au cas par cas un enjoliveur 60 ayant la forme, la teinte et l'aspect souhaités, tandis que le cache de lumière directe 50 peut rester dans tous les cas identique. On peut prévoir par exemple des enjoliveurs 60 de forme générale polyédrique, avec une pointe dirigée vers l'avant, ou encore bombée comme illustré sur les figures 1 et 2, ou encore généralement hémisphérique. En matière de teinte, la couleur de l'enjoliveur peut être par exemple assortie à celle de la carrosserie avoisinante du véhicule. Selon un aspect important de l'invention, le montage du cache et de l'occulteur est tel qu'il subsiste entre le cache et l'occulteur un trajet de passage d'air (flèche F1 sur la figure 2), et en particulier un trajet montant de circulation d'air chaud par convection, destiné à éviter qu'une chaleur excessive, issue de la lampe, ne s'accumule dans la région du cache et de l'enjoliveur. Dans la forme de réalisation de la figure 2, on choisit les longueurs respectives des pattes 52 et 62 de telle sorte que l'enjoliveur se trouve à distance en avant de la face frontale du cache 50, de manière à délimiter un espace E de forme annulaire. La largeur de cet espace, mesurée selon l'axe optique du projecteur, est par exemple de l'ordre de 5 mm. En variante, et notamment si l'enjoliveur 60 est monté directement sur le cache 50 par un ensemble de pattes, ces pattes délimitent deux à deux des espaces constituant le passage d'air. Plus généralement, on prévoit au minimum un agencement autorisant le passage d'un flux d'air montant entre le cache et l'occulteur. Par ailleurs, on observera que le cache 50 peut dans certains cas comporter une paroi frontale pleine (repère 51 sur la figure 2), soit comporter une paroi frontale ajourée, soit encore ne pas comporter de paroi frontale. Dans ces deux derniers cas, c'est l'enjoliveur 60 qui assure le blocage complet de la lumière émise vers l'avant et en outre, on définit un trajet d'aération de l'espace intérieur du cache 50 vers l'interstice qui sépare le cache de l'enjoliveur (flèche F2 sur la figure 2). Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée aux formes de réalisation décrites et représentées, mais l'homme de l'art saura y apporter toute variante ou modification conforme à son esprit. REVENDICATIONS 1. Projecteur de véhicule automobile, du type comprenant un miroir (30) recevant une lampe (20) et une glace prévue en avant du miroir, ainsi qu'un cache de lumière directe (50) placé en avant de la lampe, caractérisé en ce qu'il comprend en outre, en avant du cache de lumière directe, un enjoliveur de style (60), et en ce qu'il est prévu entre le cache de lumière directe et l'enjoliveur au moins un passage d'aération (E) apte à créer un flux d'air permettant de modérer l'accumulation de chaleur dans la région du cache et de l'enjoliveur. 2. Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cache de lumière directe (50) est apte à recevoir un enjoliveur (60) choisi parmi un groupe d'enjoliveurs différents comportant tous des moyens identiques de montage (62). 3. Projecteur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le cache de lumière directe (50) est monté sur un porte-lampe (22) du projecteur par au moins une patte (52). 4. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'enjoliveur (60) est monté sur un porte-lampe (22) du projecteur par au moins une patte (62). 5. Projecteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'enjoliveur (60) est monté sur le porte-lampe (22) par une patte unique présentant un profil rigidifiant. 6. Projecteur selon l'une des revendications 4 et 5 prise en combinaison avec la revendication 3, caractérisé en ce que l'enjoliveur et le cache de lumière directe délimitent entre eux un passage d'aération annulaire (E). 7. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'enjoliveur (60) présente une forme bombée. 8. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'enjoliveur (60) présente une forme polyédrique. 9. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le cache de lumière directe comporte une paroi frontale autorisant un passage d'air. 10. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la glace (40) est sensiblement lisse.