FR 2756612 A3 19980605 FR 9614656 A 19961129 La présente invention concerne une torche, et plus précisément une torche comprenant un mécanisme interrupteur monté à l'extrémité arrière. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 4 939 628 décrit un mécanisme interrupteur classique pour torche. Le méca- nisme interrupteur classique comporte un ressort, un élément de contact, un anneau, un capuchon d'extrémité coopérant par vissage avec une extrémité arrière d'un tube cylindrique, un plongeur et un bouton. L'anneau est retenu dans le capuchon d'extrémité par des saillies formées à sa surface péri- phérique externe. Le ressort repousse les piles à distance du mécanisme interrupteur classique et repousse l'élément de contact afin qu'il soit en contact électrique avec l'anneau. Lorsque le bouton est enfoncé, le plongeur est poussé contre l'organe de contact, avec une force supérieure à celle du ressort, si bien que l'élément de contact est écarté de l'anneau. La torche est ainsi éteinte. Le mécanisme interrupteur classique présente les incon- vénients suivants. 1) Lorsque l'élément de contact est déplacé en translation dans le capuchon d'extrémité afin que la torche soit mise en fonctionnement et hors de fonctionnement, l'axe de la partie tubulaire de l'élément de contact peut s'écar- ter de l'axe du capuchon d'extrémité, et peut ainsi provo- quer un contact électrique indésirable entre la partie tubu- laire et l'anneau, ou de la partie élargie de l'élément de contact avec la face de la paroi interne du capuchon d'extrémité. Ce contact électrique indésirable empêche l'arrêt du fonctionnement de la torche. 2) Le mécanisme interrupteur classique ne peut pas provoquer la mise en fonctionnement et hors de fonction- nement de la torche sans la présence d'autres éléments de cette torche. Ainsi, le ressort ne peut pas repousser l'élé- ment de contact contre l'anneau lorsqu'aucune pile n'est logée dans le tube cylindrique de la torche. En conséquence, le mécanisme interrupteur classique ne peut pas être utilisé comme dispositif interrupteur indépendant. L'invention a pour objet la réalisation d'une torche comprenant un mécanisme interrupteur qui ne présente pas les inconvénients du mécanisme interrupteur classique précité. La présente invention concerne une torche comprenant un tube cylindrique ayant des extrémités avant et arrière et un mécanisme interrupteur. Celui-ci comprend: un capuchon d'extrémité ayant une partie avant filetée, coopérant par vissage avec l'extrémité arrière du tube cylindrique, un organe de contact ayant une partie annulaire et un certain nombre de parties de branches dépassant axialement de la périphérie externe de la partie annulaire, d'un côté, un cylindre plongeur ayant des gorges à la surface périphérique externe, correspondant aux parties de branches de l'organe de contact, une partie avant taraudée qui coopère avec la partie avant filetée du capuchon d'extré- mité, un certain nombre d'encoches formées axialement dans la partie avant taraudée du cylindre plongeur et corres- pondant aux gorges afin que la partie annulaire de l'organe de contact puisse être placée dans la partie avant taraudée du cylindre plongeur, chacune des parties de branches de l'organe de contact étant logée dans une gorge correspon- dante, et des éléments de guidage formés près de l'extrémité arrière du cylindre plongeur, chacun des éléments de guidage ayant une surface avant de came, le cylindre plongeur étant logé dans le capuchon d'extrémité de manière que les parties de branches de l'organe de contact soient en contact élec- trique avec une surface interne du capuchon d'extrémité, un ensemble d'entraînement comprenant un guide, un premier organe à ressort et un plongeur, le guide ayant un nombre pair de blocs de guidage et une première surface de came formée à une extrémité avant, le guide pouvant coulis- ser dans le cylindre plongeur, son extrémité arrière dépas- sant de l'extrémité arrière du cylindre plongeur dans le capuchon d'extrémité, le guide ayant en outre une cavité formée à son extrémité avant pour le logement du premier organe de ressort, le plongeur ayant plusieurs nervures et une seconde surface de came, le plongeur pouvant coulisser dans la cavité du guide afin que la première surface de came du guide puisse coopérer avec la seconde surface de came du plongeur, le premier organe de ressort rappelant une extré- mité avant du plongeur afin qu'elle passe dans la partie annulaire de l'organe de contact, un ensemble d'enfoncement possédant un bouton et un second organe de ressort, le bouton étant disposé afin qu'il coopère par frottement avec l'intérieur de l'extrémité arrière du capuchon d'extrémité et ayant une extrémité avant qui coopère avec l'extrémité arrière du guide et une extrémité arrière qui dépasse en dehors de l'extrémité arrière du capuchon d'extrémité, le second ressort étant placé entre le bouton et le cylindre plongeur, un organe cylindrique creux de retenue ayant des extré- mités avant et arrière, deux saillies formées à l'extrémité arrière de l'organe de retenue et qui coopèrent avec deux encoches du cylindre plongeur afin que la partie annulaire de l'organe de contact soit comprise entre l'extrémité arrière de l'organe de retenue et l'extrémité avant du cylindre plongeur et maintienne l'organe de contact en position, et un troisième organe de ressort logé dans l'organe de retenue, le diamètre du tronçon médian du troisième organe de ressort étant supérieur à ceux des tronçons avant et arrière du troisième tronçon afin que le tronçon médian ne puisse pas être retiré de l'extrémité avant de l'organe de retenue, le tronçon arrière coopérant avec la partie annu- laire de l'organe de contact et l'extrémité avant du plongeur afin que l'extrémité arrière du plongeur soit rappelée en butée contre le second organe de ressort, le tronçon avant dépassant à l'extérieur de l'extrémité avant de l'organe de retenue. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence aux dessins sur lesquels: la figure 1 est une vue éclatée d'une torche dans un mode de réalisation préféré de l'invention; la figure 2 est une coupe d'un mécanisme interrupteur de la torche du mode de réalisation préféré de l'invention, la torche étant en fonctionnement; la figure 3 est une coupe du mécanisme interrupteur lorsque la torche est hors de fonctionnement; la figure 4 est une vue éclatée représentant un ensemble à ampoule dans un mode de réalisation préféré, l'ensemble comprenant une ampoule, un siège d'ampoule et un organe isolant et étant monté à l'extrémité avant de la torche selon l'invention; la figure 5 est une coupe représentant l'ampoule, son siège et l'organe isolant de l'ensemble à ampoule montés selon la présente invention; et la figure 6 est une coupe d'un autre ensemble à ampoule dans un mode de réalisation préféré de l'invention. On se réfère à la figure 1 qui représente une torche dans un mode préféré de réalisation de l'invention compre- nant un tube cylindrique 80 ayant des extrémités avant et arrière 81, 83 et un mécanisme interrupteur. Ce dernier comprend un capuchon 20 d'extrémité, un organe 30 de contact, un cylindre plongeur 40, un anneau 45, un ensemble d'entraînement 60, un ensemble d'enfoncement 65 et un organe cylindrique creux de retenue 46. Comme l'indiquent les figures 1 et 3, le capuchon 20 d'extrémité possède une partie avant filetée 21 qui est à la fois filetée et taraudée. Le filetage de la partie avant 21 coopère par vissage avec l'extrémité arrière 83 du tube cylindrique 80. L'organe 30 de contact a une partie annulaire 32 et deux parties 31 de branches dépassant axialement d'une périphérie externe de la partie annulaire 32, d'un même côté. Chacune des parties de branches 31 de l'organe 30 a une extrémité évasée 311. Le cylindre plongeur 40 possède deux gorges 401 formées à sa surface périphérique externe et dépassant axialement d'une extrémité avant 403 vers une extrémité arrière 404 correspondant aux parties de branches 31. L'extrémité arrière 404 du cylindre 40 a une partie 41 de diamètre réduit. Il faut noter que le diamètre interne du trou central 410 de la partie 41 de diamètre réduit est plus petit que celui du cylindre plongeur 40. L'extrémité avant 403 a une partie avant filetée 42. Le filetage de la partie avant 42 coopère avec le taraudage de la partie avant 21 du capuchon 20 d'extrémité. Deux encoches 421 sont formées axialement dans la partie avant 42 et correspondent aux gorges 401 si bien que la partie annulaire 32 de l'organe 30 de contact peut être placée dans la partie avant 42, chaque partie de branche 31 étant logée dans une gorge corres- pondante 401, par passage dans une encoche correspondante 421 comme mieux représenté sur la figure 3. Chacune des encoches 421 a une partie inférieure 4210 en queue d'aronde, adjacente à l'extrémité avant 403 du cylindre plongeur 40. Des éléments de guidage 402 en nombre pair sont formés près de l'extrémité arrière 404 à la face interne du cylindre plongeur 40. Chaque élément de guidage 402 a une surface avant 4020 de came. Une cavité 44 disposée axialement est formée entre les éléments 402 de guidage de chaque paire. Le cylindre plongeur 40 est logé dans le capuchon 20 d'extré- mité, les extrémités évasées 311 des parties de branches 31 étant en contact électrique avec une surface interne du capuchon d'extrémité 20. L'anneau 45 a un certain nombre de saillies pointues à une surface périphérique externe. Ces saillies pointues sont tournées vers l'arrière et sont inclinées et intro- duites à force dans le capuchon 20 d'extrémité afin qu'elles retiennent le cylindre plongeur 40 dans le capuchon 20. L'ensemble d'entraînement 60 possède un guide 61, un premier organe de ressort 62 et un plongeur 63. Des blocs de guidage 612 en nombre pair disposés radialement et vers l'extérieur sont formés à l'extrémité avant 614 du guide 71 et constituent une série de premières surfaces de came 6120 disposées axialement. Le guide 61 peut coulisser dans le cylindre plongeur 40, son extrémité arrière 610 dépassant de l'extrémité arrière 404 par le trou central 410 de la partie 41 de diamètre réduit dans le capuchon 20. L'extrémité arrière 610 du guide 61 a une nervure annulaire 611. Le guide 61 a en outre une cavité 613 à son extrémité avant 614, pour le logement du premier organe de ressort 62. Le plongeur 63 a un nombre pair de nervures 632 disposées radialement vers l'extérieur, près de l'extrémité arrière 631 de diamètre réduit. Chacune des nervures 632 a une seconde surface de came 6320 à sa surface périphérique arrière. Le plongeur 63 peut coulisser dans la cavité 613 du guide 61 afin que la première surface de came 6120 du guide 61 puise coopérer avec la seconde surface de came 6320 du plongeur 63. Les blocs 612 de guidage sont aussi larges que les nervures 632 du plongeur 63, si bien que ces blocs 612 et les nervures 632 peuvent se loger dans les cavités 44. Le diamètre de l'extrémité arrière 631 du plongeur 63 est tel que l'extrémité arrière 631 peut tourner et coulisser dans la cavité 613 du guide 61 et peut être au contact de l'extrémité avant du premier organe de ressort 62, comme mieux représenté sur les figures 2 et 3. Le diamètre d'une extrémité avant 633 du plongeur 62 est tel que l'extrémité avant 633 peut passer dans la partie annulaire 32 de l'organe 30 de contact et peut reculer dans le cylindre plongeur 40 lorsque l'ensemble d'entraînement 60 est enfoncé par l'ensemble 65. L'ensemble 65 d'enfoncement possède un bouton 651 et un second organe de ressort 652. Le bouton 651 a une forme de cuvette et une gorge annulaire 654 à la surface externe pour le logement d'une bague d'étanchéité 653 afin que le bouton 651 soit monté par friction à l'extrémité arrière du capuchon 20 d'extrémité. Une cavité annulaire 6512 est réalisée dans une paroi interne près d'une extrémité avant 655 du bouton 651 et est au contact de la nervure annulaire 611 du guide 61 afin que celui-ci puisse être déplacé avec le bouton 651. Une extrémité arrière 656 du bouton 651 dépasse de l'extrémité arrière 22 du capuchon 20. Le second organe 652 de ressort est placé entre l'extrémité avant 655 du bouton 651 et l'extrémité arrière 404 du cylindre plongeur 40. L'organe 46 de retenue possède deux saillies 461 en queue d'aronde disposées radialement vers l'extérieur, en position diamètrale à une extrémité arrière 462. Les saillies 461 coopèrent de façon correspondante avec les parties inférieures 4210 en queue d'aronde des encoches 421 si bien que l'organe 46 de retenue est raccordé à demeure au cylindre plongeur 40. La partie annulaire 32 est placée entre l'extrémité arrière 462 de l'organe 46 de retenue et l'extrémité avant 403 du cylindre plongeur 40, si bien que l'organe 30 de contact est maintenu en position. Un troisième organe de ressort 35 est logé dans l'organe de retenue 46 et il est sous forme d'un ressort hélicoïdal ayant des tronçons avant, médian et arrière 352, 351 et 353. Le diamètre du tronçon médian 351 est supérieur aux diamètres des tronçons avant et arrière 352 et 353 si bien que le tronçon médian 351 permet l'extraction du troi- sième organe de ressort 35 de l'organe 46 de retenue par l'extrémité avant 463 de celui-ci. Le tronçon arrière 353 est au contact de la partie annulaire 32 et de l'extrémité avant 633 du plongeur 63. Le tronçon avant 353 dépasse à l'extrémité avant 463 de l'organe 46 de retenue et peut être connecté électriquement à la pile destinée à se loger dans le tube cylindrique 80 pour l'alimentation de la torche. Il faut noter que le bouton 651, le cylindre plongeur , le guide 61, le plongeur 63 sont formés d'un matériau non conducteur de l'électricité. On se réfère maintenant aux figures 2 et 3 pour la description du fonctionnement du mécanisme interrupteur de torche selon la présente invention. Comme l'indique la figure 3, le tronçon avant 352 dépasse de l'extrémité avant 463 de l'organe 46 de retenue et est connecté électriquement à la cathode de la pile la plus en arrière (non représentée) dans le tube cylindrique 80 lorsque la partie avant filetée 21 du capuchon 20 d'extrémité est vissée à l'extrémité arrière 83 du tube cylindrique 80. Le tronçon arrière 353 du troisième organe de ressort 35 est connecté électriquement à l'organe 30 de contact qui est lui-même connecté électri- quement à l'anode de la pile la plus en avant (non représentée) par le capuchon 20 d'extrémité et le tube cylindrique 80. A ce moment, chaque nervure 632 et chaque bloc de guidage 612 se loge dans une cavité respective 44 du cylindre plongeur 40. Si l'on veut arrêter le fonctionnement de la torche, il suffit d'enfoncer légèrement le bouton 651 afin que celui-ci pousse l'ensemble 60 d'entraînement avec une force supérieure à la force de rappel du troisième organe 35 de ressort. Le plongeur 63 et le guide 61 sont poussés vers l'avant par le bouton 651. Lorsque ce dernier est enfoncé si bien que les secondes surfaces de came 6320 des nervures 632 sortent des cavités 44, ces secondes surfaces de came 6320 sont obligées de glisser latéralement et sont maintenues par les surfaces de came avant 4020 des éléments de guidage 402 par le troisième organe 35 de ressort. Le tronçon arrière 353 du troisième organe 35 de ressort est ainsi séparé de la partie annulaire 32 et la torche est mise hors de fonctionnement, comme mieux représenté sur la figure 2. Lorsque la torche doit être mise en fonctionnement, il suffit d'enfoncer à nouveau le bouton 651 jusqu'à ce que les secondes surfaces de came 6320 des nervures 632 dépassent des surfaces de came avant 4020 des éléments 402 de guidage, si bien que ces secondes surfaces 6320 des nervures 632 glissent le long des surfaces de came avant 4020 et reviennent dans les cavités 44 du cylindre plongeur 40. Le tronçon arrière 353 du troisième organe de ressort 35 est ainsi connecté électriquement à la partie annulaire 32 de l'organe 30 de contact, comme mieux représenté sur la figure 3. Il faut noter que le mécanisme interrupteur peut être manoeuvré positivement pour la mise en fonctionnement ou hors de fonctionnement de la torche sans contact électrique indésirable du troisième organe 35 de ressort et de l'organe de contact selon la présente invention. En outre, il faut noter que le mécanisme interrupteur peut être utilisé comme dispositif indépendant d'interruption par connexion des pôles négatif et positif d'une alimentation électrique dans un circuit électrique, respectivement au tronçon avant 352 et au capuchon arrière 20. On se réfère maintenant à la figure 4; un ensemble à ampoule est monté à l'extrémité avant 81 du tube cylin- drique 80. L'ensemble à ampoule comprend une ampoule 82, un anneau conducteur 73, un siège conducteur 71 d'ampoule et un organe isolant 72. L'ampoule 82 a un tronçon conducteur 820 ayant un flasque radial 821 et un tronçon d'éclairage 822. Le siège 71 a un trou central débouchant 713, une extrémité avant 714 ayant un flasque radial 712 dépassant à l'exté- rieur, et une extrémité arrière 711 coopérant par vissage à l'intérieur de l'extrémité avant 81 du tube cylindrique 80. L'organe isolant 72 possède une partie tubulaire 722 et un flasque radial 721 dépassant à l'extérieur d'une extrémité 723 de la partie tubulaire 722. Le tronçon conducteur 820 passe dans l'anneau conducteur 73 et le trou central débouchant 713 si bien que le tronçon d'éclairage 822 dépasse à l'extrémité avant 714 du siège 71 et l'anneau conducteur 73 est placé entre l'extrémité arrière 711 du siège 71 et le flasque radial 821, comme mieux représenté sur la figure 5. En conséquence, le tronçon conducteur 820 peut être en contact électrique positif avec le siège 71 d'ampoule. La partie tubulaire 722 de l'organe isolant 72 est introduite dans le trou central débouchant 713 et forme un manchon autour du tronçon conducteur 820 de l'ampoule 82, le flasque radial 721 étant en butée contre le flasque radial 712 afin que l'ampoule 82 soit maintenue en position. La configuration de l'ensemble à ampoule est relativement simple, et l'ensemble est fabriqué et monté de manière relativement aisée. La figure 6 représente une variante de l'ensemble à ampoule de la figure 5. Comme représenté, le flasque radial 821 de l'ampoule 82 est directement au contact de l'extrémité arrière 711 du siège 71, si bien que l'anneau conducteur 73 de la figure 5 est éliminé. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux torches qui viennent d'être décrites uniquement à titre d'exemple non limitatif sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Torche comprenant un tube cylindrique (80) ayant des extrémités avant et arrière (81, 83) et un mécanisme inter- rupteur, caractérisée en ce que le mécanisme interrupteur comprend: un capuchon d'extrémité (20) ayant une partie avant filetée (21) ayant un filetage et un taraudage, le filetage de la partie avant filetée (21) du capuchon d'extrémité (20) coopérant par vissage avec l'extrémité arrière (83) du tube cylindrique (80), un organe (30) de contact ayant une partie annulaire (32) et un certain nombre de parties de branche (31) dépas- sant axialement d'une périphérie externe de la partie annulaire (32) d'un côté, un cylindre plongeur (40) ayant un certain nombre de gorges (401) formées dans une surface périphérique externe et disposées axialement d'une extrémité avant (403) à une extrémité arrière (404) du cylindre, et correspondant aux parties de branche (31) de l'organe de contact (30), une partie avant filetée (42) qui coopère avec le taraudage de la partie avant filetée (21) du capuchon d'extrémité (20), un certain nombre d'encoches (421) formées axialement dans la partie avant filetée du cylindre plongeur (40) et corres- pondant aux gorges (401), afin que la partie annulaire (32) de l'organe de contact (30) puisse être placée dans la partie filetée avant (42) du cylindre plongeur (40), chaque partie de branche (31) de l'organe de contact (30) étant logée dans une gorge correspondante (401) par passage dans une encoche correspondante (421) du cylindre plongeur (40), et un nombre pair d'éléments de guidage (402) formés près de l'extrémité arrière (404) du cylindre plongeur (40) sur une face interne du cylindre plongeur (40), chacun des éléments de guidage (402) ayant une surface avant de came (4020), le cylindre plongeur (40) étant logé dans le capuchon d'extrémité (20) avec les parties de branche (31) de l'organe de contact (30) en contact électrique avec une surface interne du capuchon d'extrémité (20), un ensemble d'entraînement (60) ayant un guide (61), un premier organe de ressort (62) et un plongeur (63), le guide (61) ayant un nombre pair de blocs de guidage (612) et une première surface de came (6120) formée sur une extrémité avant (614) du guide, le guide (61) pouvant coulisser dans le cylindre plongeur (40) avec son extrémité arrière (610) qui dépasse de l'extrémité arrière (404) du cylindre plongeur (40) dans le capuchon d'extrémité (20), le guide (61) ayant en outre une cavité (613) formée dans son extrémité avant (614) pour le logement du premier organe de ressort (62), le plongeur (63) ayant plusieurs nervures (632) et une seconde surface de came (6320), le plongeur (63) pouvant coulisser dans la cavité (613) du guide (61) afin que la première surface de came (6120) du guide (61) puisse coopérer avec la seconde surface de came (6320) du plongeur (63), le premier organe de ressort (62) rappelant une extrémité avant du plongeur (63) afin qu'elle passe dans la partie annulaire (32) de l'organe de contact (30), un ensemble d'enfoncement (65) possédant un bouton (651) et un second organe de ressort (652), le bouton (651) étant disposé afin qu'il coopère par frottement avec l'extrémité arrière (83) du capuchon d'extrémité (20) à l'intérieur, et ayant une extrémité avant (655) qui est au contact de l'extrémité arrière (610) du guide (61) et une extrémité arrière (656) qui dépasse de l'extrémité arrière (83) du capuchon d'extrémité (20), le second organe de ressort (652) étant placé entre le bouton (651) et le cylindre plongeur (40), un organe cylindrique creux de retenue (46) ayant des extrémités avant et arrière (463, 462), deux saillies (461) formées à l'extrémité arrière (462) de l'organe de retenue (46) et qui coopèrent avec deux encoches (421) du cylindre plongeur (40) afin que la partie annulaire (32) de l'organe de contact (30) soit comprise entre l'extrémité arrière (462) de l'organe de retenue (46) et l'extrémité avant (403) du cylindre plongeur (40) et maintienne l'organe de contact (30) en position, et un troisième organe de ressort (35) logé dans l'organe de retenue (46) et ayant des tronçons avant, médian et arrière (352, 351, 353), le tronçon médian (351) ayant un diamètre supérieur à ceux des tronçons avant et arrière (352, 353) afin que le tronçon médian (351) ne puisse pas être retiré de l'organe de retenue (46) par l'extrémité avant (463) de l'organe de retenue (46), le tronçon arrière (353) étant au contact de la partie annulaire (32) de l'organe de contact (30) et l'extrémité avant (633) du plongeur (63) afin que l'extrémité arrière (631) du plongeur (63) soit rappelée en butée contre le second organe de ressort (652), le tronçon avant (352) dépassant à l'extré- mité avant (463) de l'organe de retenue (46), l'ensemble d'entraînement (60) étant poussé afin qu'il dépasse la force de rappel du troisième organe de ressort (35) par enfoncement du bouton (651) de l'ensemble d'enfon- cement (65), et la seconde surface de came (6320) du plongeur (63) pouvant coopérer avec les surfaces de came avant (4020) du cylindre plongeur (40) afin que le troisième organe de ressort (35) puisse être au contact de l'organe de contact (30) et puisse assurer la mise en fonctionnement et hors de fonctionnement de la torche. 2. Torche selon la revendication 1, caractérisée en ce que chacune des parties de branche (31) de l'organe de contact (30) a une extrémité évasée (311). 3. Torche selon la revendication 1, caractérisée en ce que chacune des encoches (421) du cylindre plongeur (40) a une partie inférieure en queue d'aronde (4210) adjacente à l'extrémité avant (403) du cylindre plongeur (40), et les saillies (461) de l'organe de retenue (46) forment une paire de saillies en queue d'aronde. 4. Torche selon la revendication 1, caractérisée en ce que le bouton (651) a une forme de cuvette et a une cavité annulaire (6512) formée dans une paroi interne du bouton (651) près de l'extrémité avant (655) du bouton (651), l'extrémité arrière (610) du guide (61) ayant une nervure annulaire (611) qui coopère de manière correspondante avec la cavité annulaire (6512) dans le bouton (651). 5. Torche selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un anneau (45) ayant un certain nombre de saillies pointues (451) formées à une surface périphérique externe de celui-ci, ces saillies pointues (451) étant introduites à force dans le capuchon d'extrémité (20) afin que le cylindre plongeur (40) soit retenu dans le capuchon d'extrémité (20). 6. Torche selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une ampoule (82), un siège conducteur (71) d'ampoule et un organe isolant (72), l'ampoule (82) ayant un tronçon conducteur (820) comprenant un flasque radial (821) et un tronçon d'éclairage (822), le siège (71) de l'ampoule ayant un trou central débouchant (713), une extrémité avant (714) ayant un flasque radial (712) dépassant vers l'extérieur, et une extrémité arrière (711) qui coopère par vissage avec l'extrémité avant (81) du tube cylindrique (80), l'organe isolant (72) ayant une partie tubulaire (722) et un flasque radial (721) dépassant à l'extérieur d'une extrémité (723) de la partie tubulaire, le tronçon de conduction (820) de l'ampoule (82) passant dans le trou central débouchant (713) du siège (71) d'ampoule alors que le tronçon d'éclairage (822) dépasse à l'extérieur de l'extrémité avant (714) du siège (71), le flasque radial (821) de l'ampoule (82) étant au contact de l'extrémité arrière (711) du siège (71), la partie tubulaire (722) étant introduite dans le trou central débouchant (713) du siège d'ampoule (71) et formant un manchon autour du tronçon conducteur (820) de l'ampoule (82) lorsque le flasque radial (721) de l'organe isolant (72) est en butée contre le flasque radial (712) du siège (71) de l'ampoule afin que l'ampoule (82) soit maintenue en position. 7. Torche selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un anneau conducteur (73) dans lequel passe l'ampoule (82) et qui est disposé entre l'extrémité arrière (711) du siège (71) d'ampoule et le flasque radial (821) de l'ampoule (82).