FR 2752767 A1 19980306 FR 9610804 A 19960830 BETONNIERE DEMONTABLE La présente invention concerne une bétonnière pouvant être montée et démontée. Dans le domaine du bâtiment et dans le domaine de la vente en magasins spécialisés, il est nécessaire d'avoir des bétonnières démontables. Un carton compact comprenant toutes les pièces formant une bétonnière permet, pour le fabricant, un transport aisé par camion ou par conteneur, pour le vendeur, un stockage peu encombrant, et pour l'acheteur, un entreposage aisé après utilisation, occupant un faible volume. Une bétonnière pouvant être facilement montée et démontée constitue ainsi un avantage. Etat de la technique On connaît d' après le GB-A-1 352 896 une bétonnière démontable comprenant une cuve de malaxage qui tourne autour d'un axe de rotation, un étrier supportant la cuve, le couple étrier-cuve pouvant être basculé, un ensemble d'entraînement comprenant notamment un boîtier et un axe d'entraînement, et un châssis. Pour fixer l'ensemble d'entraînement au châssis, il est nécessaire d'effectuer plusieurs opérations. Tout d'abord, le boîtier doit être fixé au châssis. Et pour réaliser cette manipulation le boîtier doit être ouvert. Si on utilise un moteur électrique, le risque d'engendrer des problèmes de courtscircuits n'est pas nul, et de plus l'entrée de poussières et de sable à l'intérieur du moteur est inévitable. I1 faut par la suite refermer le boîtier. Enfin, on fixe sur le châssis un manchon formant un passage pour l'axe d'entraînement Exposé de l'invention Le problème posé est de réaliser une bétonnière dont l'ensemble d'entraînement peut être très facilement monté et démonté. Le but de l'invention est de pallier la complexité de montage et de démontage des ensembles d'entraînement classiques, en prévoyant des moyens de montage ayant la double fonction de former un passage pour l'axe d'entraînement et de servir à la fixation de l'ensemble d'entraînement au châssis. Suivant l'invention une bétonnière démontable, comprenant une cuve de malaxage qui tourne autour d'un axe de rotation, un étrier supportant la cuve, le couple étrier-cuve pouvant être basculé, un châssis et un ensemble d'entraînement comprenant notamment un moteur, sa transmission, un pignon d'entraînement de la cuve, un axe d'entraînement et un boîtier, caractérisée en ce que l'ensemble d'entraînement comprend des moyens pour son montage amovible au châssis, les moyens étant associés au boîtier de l'ensemble d'entraînement et formant un passage pour l'axe d'entraînement. Ainsi grâce à ces moyens, et en une seule opération de fixation, l'opérateur fait un montage rigide, sur le châssis, de l'ensemble d'entraînement, comprenant boîtier et passage pour l'axe d'entraînement. De façon avantageuse et pour rendre le montage particulièrement rapide, les moyens comprennent une pièce s'emboîtant au niveau du châssis, et étant si possible conformée de façon identique à la partie de châssis sur laquelle ils s'emboîtent. De préférence, l'ensemble d'entraînement est en un seul tenant, ce qui évite soit des réglages supplémentaires, soit d'avoir à monter ou à démonter des pièces supplémentaires. La bétonnière comprend de plus au moins un élément latéral, réalisant une liaison fonctionnelle entre l'étrier et l'ensemble d'entraînement, sensiblement parallèle à l'axe de rotation de la cuve. Cet élément latéral se démonte en deux parties, l'une est fixée à demeure à l'ensemble d'entraînement, l'autre est fixée à demeure à l'une des extrémités de l'étrier. La première partie et la seconde partie de l'élément latéral possèdent des moyens du type fentes destinés à faire varier, au moment du montage, la position du pignon d'entraînement par rapport à la couronne de la cuve. Pour prendre un minimum de place et assurer une bonne résistance mécanique, la première et la seconde partie de l'élément latéral sont planes et sont nervurées. D'autres pièces de la bétonnière peuvent être démontées, dessus de cuve, volant de basculement, pied avant, pied arrière, roues, palettes de malaxage, couronne dentée. La bétonnière se démonte en un nombre limité de pièces, pièces qui peuvent être disposées dans un carton de façon à occuper un espace minimum. D'autres avantages de la bétonnière démontable selon l'invention apparaîtront à la lecture de 1 l'exemple ex le de réalisation détaillé de l'invention, en se référant aux dessins donnés à titre d'illustration, dans lequel - la figure 1 représente une perspective éclatée des différentes pièces constitutive d'une bétonnière démontable - la figure 2 représente en perspective une bétonnière montée ; - la figure 3 représente une vue latérale d'un ensemble d'entraînement - la figure 4 représente en perspective un détail du montage de l'ensemble d'entraînement au châssis et à l'étrier - la figure 5 représente une vue latérale des deux positions extrêmes que peut prendre l'étrier par rapport à l'ensemble d'entraînement - la figure 6 représente une vue longitudinale de l'intérieur de l'ensemble d'entraînement de la figure 3. Description détaillée de l'invention Une bétonnière 1 comprend une cuve de malaxage 2 qui tourne autour d'un axe de rotation R. Un étrier 3 supporte la cuve 2. Le couple étrier-cuve peut être basculé au moyen d'un volant de basculement 4 dans différentes positions de chargement, de malaxage du béton, de vidange, de nettoyage. Ces différentes positions sont maintenues grâce à une tige 6 bloquant un disque cranté d'un système de basculement 7. Un ensemble d'entraînement 8 permet la rotation de la cuve 2 autour de l'axe R au moyen d'un pignon d'entraînement 9 et d'une couronne dentée 11 disposée sur la circonférence d'un rebord de la cuve 2. Le couple étrier-cuve et l'ensemble d'entraînement 8 sont posés sur un châssis 12. Le châssis 12 repose sur un pied avant 13 et sur un pied arrière 14. Le pied arrière comprend deux roues 16 et 17 pour faciliter les déplacement de la bétonnière 1. Dans une bétonnière démontable selon l'invention, la cuve 2 se démonte en un fond de cuve 18 et un dessus de cuve 19. De façon avantageuse, pour éviter les difficultés de montage avec des roulements à billes, et pour garder ces roulements étanches lubrifiés à vie, le fond de cuve 18 reste solidaire de l'étrier 3. Le châssis 12 comprend une traverse 21, à partir de laquelle partent deux montants verticaux 22 et 23 solidaires de la traverse 21. le pied avant 13 se fixe de manière démontable par emboîtement dans la partie inférieure du montant vertical 22. Le pied arrière 14 se fixe de manière démontable par emboîtement dans la partie inférieure du montant vertical 23. Les roues 16 et 17 s insèrent de manière amovible sur leur axe respectif du pied arrière 14. Le système de basculement 7 se fixe de manière amovible au montant vertical 22 du châssis 12. Le volant de basculement 4 du couple étrier-cuve est fixé de manière amovible au système de basculement 7, et la tige de blocage 6 du système de basculement 7 avec son ressort de rappel est aussi fixée de manière amovible au pied avant 13. L'ensemble d'entraînement 8 est organisé en un seul tenant. Cette expression signifie qu'il constitue un ensemble monobloc, pouvant être solidarisé et désolidarisé du reste de la bétonnière 1, sans nécessiter l'installation d'éléments supplémentaires, et sans avoir besoin de réglages L'ensemble d'entraînement 8 relie de manière fonctionnelle le châssis 12 à l'étrier 3 et à la cuve 2, en assurant rotation, basculement et maintien. L'ensemble d'entraînement 8 comprend un boîtier 24 fermé. Le boîtier 24 renferme un moteur d'entraînement 26 et tout les éléments de transmission de la rotation. Ces éléments de transmission comprennent notamment un axe d'entraînement 27 faisant tourner le pignon d'entraînement 9. L'ensemble d'entraînement 8 relie le châssis 12 à la cuve 2 pour rotation, par l'engrènement du pignon 9 avec la couronne dentée 11 de la manière qui suit. Le boîtier 24 possède une face extérieure avant 28 et contre laquelle sont associés des moyens 29 assurant le montage amovible de l'ensemble d'entraînement 8 au châssis 12. De cette façon, le boîtier est fixé au châssis 12 par sa face avant 28. Ces moyens 29 sont constitués, dans le mode de réalisation le plus simple, d'une seule pièce 31 possédant un passage 32 pour l'axe d'entraînement 27. Cette pièce 31 joue un double rôle à savoir celui de permettre la fixation de l'ensemble d'entraînement 8 au châssis 12 et celui de permettre le passage de l'axe 27. De préférence, le passage est muni d'un palier 33 pour l'axe d'entraînement 27. Et de cette façon, par l'intermédiaire de la pièce 31, l'axe d'entraînement 27 prend appui sur le châssis 12. La pièce 31 s'emboîte dans le montant vertical 23 du châssis 12. Etant donné que le montant vertical 23 est par exemple du profilé, la pièce 31 est conformée sensiblement comme le montant vertical 23, avec une taille légèrement supérieure pour permettre un coulissement sans jeu. On pourrait concevoir que les moyens 29 comprennent plusieurs pièces distinctes pour former un passage et pour la fixation au châssis. L'ensemble d'entraînement 8 relie le châssis 12 à l'étrier 3 pour basculement, de la manière qui suit. Cette liaison est réalisée par l'intermédiaire d'un premier élément latéral spécifique 34. Comme on place les éléments démontés de la bétonnière 1 dans un carton aussi compact que possible, l'on observe que les dimensions du carton dépendent principalement du diamètre de la cuve 2. Mais comme l'on choisit de ne pas séparer le fond de cuve 18 de l'étrier 3, c'est de la longueur de l'étrier 3 que va dépendre la taille du carton. C'est pourquoi, d'une part, la longueur de l'étrier 3 ne dépasse pas le diamètre de la cuve 2, en incluant le rebord de cuve 2 qui porte la couronne dentée 11. D'autre part, on conforme l'élément latéral sensiblement parallèle à l'axe de rotation R de la cuve. L'élément latéral 34 est fixé, d'un côté à l'une des extrémité 36 de l'étrier 3, et de l'autre côté s insère et peut tourner sur l'axe d'entraînement 27. Il peut être fixé de manière amovible. Afin de faciliter le montage et le démontage de l'étrier 3 par rapport à l'ensemble d'entraînement 8, on a choisi de séparer l'élément latéral 34 en deux parties 38 et 39. Ces parties 38 et 39 peuvent avoir une longueur égale ou différente. La première 38 des deux parties de l'élément latéral 34 comprend dans sa portion supérieure une ouverture dans laquelle est insérée un palier 37. La fixation de la première partie 38 sur l'ensemble d'entraînement 8 se fait par engagement du palier 37 sur le palier 33 à l'arrière du pignon d'entraînement 9, de sorte que la rotation pour basculement se fasse sur le palier 33, l'axe de basculement du couple étrier-cuve étant l'axe d'entraînement 27. La seconde 39 des deux parties de l'élément latéral 34 est fixée à demeure par sa portion inférieure à l'une des extrémités 36 de l'étrier 3. Ainsi, la première partie 38 de l'élément latéral 34 peut être assemblée de manière amovible avec la seconde partie 39 de l'élément latéral 34. Les faces en vis à vis de la première partie 38 et de la seconde partie 39 entrent et sont maintenues rigidement en contact l'une avec l'autre. Dans les bétonnières démontables, l'on a constaté que la rotation de cuve 2 n'était pas toujours aussi régulière qu'on le désirait. L'engrènement du pignon d'entraînement 9 avec la couronne dentée 11 n'est pas toujours parfait. Ce problème est quelque fois du à la forme de l'étrier. Et c'est ainsi, que l'on fait varier la position du pignon d'entraînement 9 par rapport à la couronne dentée 11 de la cuve, en ajustant la hauteur H de l'ensemble d'entraînement 8 par rapport au couple étrier-cuve (représentation en pointillés de l'étrier 3a dans la figure 5). La première partie 38 et la seconde partie 39 de l'élément latéral 34 ont été munies de moyens destinés à faire varier cette hauteur H. Ces moyens sont de préférences des fentes 41 longitudinales par rapport la première partie 38 et la seconde partie 39 de l'élément latéral 34. L'opérateur, lors du montage de la bétonnière 1 effectue ainsi un réglage et obtient un engrènement régulier et silencieux. On peut donc observer que l'ensemble d'entraînement 8 comprend un élément d'étrier 3, sous la forme de la première partie 38 de l'élément latéral, et un élément de châssis, sous la forme de la pièce 31. Pour la cuve 2, diamétralement opposé à l'ensemble d'entraînement 8, l'étrier 3 est relié au châssis 12 pour basculement, de la manière qui suit. Cette liaison est réalisée par l'intermédiaire d'un second élément latéral spécifique 42. De la même manière, l'élément latéral 42 est sensiblement parallèle à l'axe de rotation R de la cuve 2. Il réalise une liaison fonctionnelle entre l'étrier 3 et le système de basculement 7 du couple étrier-cuve. On pourrait concevoir également que le second élément se sépare en deux parties de longueur égales ou différentes (non représenté). L'une des deux parties reste solidaire de l'étrier 3. L'autre partie reste solidaire du système de basculement 7. On peut procéder à l'assemblage ou au désassemblage des deux parties. Le premier élément latéral 34, avec sa première 38 et sa seconde partie 39, ainsi que le second élément latéral 42, sont plans. Ils sont aussi nervurées afin d'accroître leur résistance mécanique. Comme on désire avoir dans le boîtier fermé 24, un ensemble d'entraînement sans réglage, les éléments de transmission sont choisis pour ne nécessiter aucune intervention de la part de l'utilisateur pour leur fonctionnement optimal. Soit, un pignon du moteur d'entraînement 26 engrène directement avec un pignon d'entraînement intérieur, qui lui est relié au pignon d'entraînement 9 par l'axe 27. Soit, une poulie crantée 43 du moteur d'entraînement 26 est connectée par une courroie crantée 46 à une poulie intérieure crantée 44 qui elle est reliée au pignon d'entraînement 9 par l'axe 27. Ce dernier mode d'entraînement est avantageux, car il s'agit d'un entraînement positif, sans problèmes de patinage, et sans réglage par l'utilisateur. De plus, il rend la bétonnière 1 particulièrement silencieuse, tout en conservant les caractéristiques mécaniques identiques de entraînement à deux pignons. Le boîtier 24 satisfait aux normes de double isolation classe II, au minimum un degré de protection IP 44. L'alimentation se fait dans le respect des réglementations européennes en vigueur à ce jour. De façon avantageuse, la couronne dentée 11 est en matériau composite et se démonte en plusieurs sections, ce qui permet son remplacement en cas d'usure. Il en est de même pour les deux palettes de malaxage placées au fond de la cuve 2. Tous les éléments séparés, les pièces désolidarisées de la bétonnière 1 se fixent les uns aux autres de manière rigide grâce à des lumières coïncidentes prévues pour des vis et écrous. Tout autre dispositif de fixation peut également convenir. La bétonnière selon l'invention n'est pas limitée par les détails des modes de réalisation et des exemples choisis pour l'illustrer. Des modifications peuvent être apportées sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Bétonnière démontable (1), comprenant une cuve de malaxage (2) qui tourne autour d'un axe de rotation (R), un étrier (3) supportant la cuve (2), le couple étrier-cuve pouvant être basculé, un châssis (12) et un ensemble d'entraînement (8) comprenant notamment un moteur (26), sa transmission (43, 44, 46), un pignon d'entraînement (9) de la cuve (2), un axe d'entraînement (27) et un boîtier (24), caractérisée en ce que l'ensemble d'entraînement (8) comprend des moyens (29) pour son montage amovible au châssis (12), les moyens (29) étant associés au boîtier (24) de l'ensemble d'entraînement (8) et formant un passage (32) pour l'axe d'entraînement (27). 2. Bétonnière selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'ensemble d'entraînement (8) est organisé en un seul tenant, reliant fonctionnellement le châssis (12) à l'étrier (3) et à la cuve (2), et pouvant être désolidarisé du châssis (12), de l'étrier (3) et de la cuve (2). 3. Bétonnière selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens (29) pour fixer l'ensemble d'entraînement (8) au châssis (12) comprennent une pièce (31) qui permet l'emboîtement de l'ensemble d'entraînement (8) au niveau du châssis (12). 4. Bétonnière selon la revendication 3, caractérisée en ce que la pièce (31) s'emboîte avec un montant vertical (23) du châssis (12). 5. Bétonnière selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que la pièce (31) est conformée sensiblement comme le montant vertical (23) du châssis (12). 6. Bétonnière selon la revendication 3, caractérisée en ce que la pièce (31) comprend une ouverture pour laisser passer un palier (33) de l'axe d'entraînement (27). 7. Bétonnière selon la revendication 9, caractérisée en ce que la pièce (31) est fixée à demeure sur une face extérieure (28) du boîtier (24) de l'ensemble d'entraînement (8). 8. Bétonnière selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un élément latéral (34, 42) sensiblement parallèle à l'axe de rotation (R) de la cuve (2), un élément latéral (34) réalisant une liaison fonctionnelle entre l'étrier (3) et l'ensemble d'entraînement (8). 9. Bétonnière selon la revendication 8, caractérisée en ce que l'élément latéral (34) peut être assemblé de manière amovible à l'une des extrémités (36) de l'étrier (3) ou à l'ensemble d'entraînement (8). 10. Bétonnière selon la revendications 8 ou 9, caractérisée en ce que l'élément latéral (34) comprend deux parties (38, 39) de longueur égale ou différente. 11. Bétonnière selon la revendication 10, caractérisée en ce que la première (38) des deux parties de l'élément latéral (34) est fixée à demeure à l'ensemble d'entraînement (8), en ayant pour axe de basculement l'axe d'entraînement (27). 12. Bétonnière selon la revendication 10 ou 11, caractérisée en ce que la seconde (39) des deux parties de l'élément latéral (34) est fixée à demeure à l'une des extrémités (36) de l'étrier (3). 13. Bétonnière selon la revendication 11 ou 12, caractérisée en ce que la première partie (38) de l'élément latéral (34) peut être assemblée de manière amovible avec la seconde partie (39) de l'élément latéral (34). 14. Bétonnière selon la revendication 13, caractérisée en ce que la première partie (38) et la seconde partie (39) de l'élément latéral (34) possèdent des moyens (41) destinés à faire varier la position du pignon d'entraînement (9) par rapport à la couronne dentée (11) de la cuve (2). 15. Bétonnière selon la revendication 14, caractérisée en ce que les moyens destinés à faire varier la position sont des fentes (41) longitudinales par rapport la première partie (38) et la seconde partie (39) de l'élément latéral (34). 16. Bétonnière selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'ensemble d'entraînement (8) comprend à la fois un élément d'étrier (3), sous la forme de la première partie (38), et une pièce de châssis (31). 17. Bétonnière selon l'une des revendications précédentes caractérisée en ce que le moteur d'entraînement (26) et la transmission ne nécessitent aucun réglage. 18. Bétonnière selon la revendication 17, caractérisée en ce que dans le boîtier (24), une poulie crantée (43) du moteur d'entraînement (26) est connectée à une poulie crantée d'entraînement intérieure (44) par une courroie crantée (46). 19. Bétonnière selon la revendication 17, caractérisée en ce que dans le boîtier (24), un pignon du moteur d'entraînement (26) engrène directement avec un pignon intérieur d'entraînement. 20. Bétonnière selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un autre élément latéral (42), sensiblement parallèle à l'axe de rotation (R) de la cuve (2), réalise une liaison fonctionnelle entre l'étrier (3) et le système de basculement (7) du couple étrier-cuve. 21. Bétonnière selon la revendication 20, caractérisée en ce que l'autre élément latéral (42) est fixé de manière amovible au système de basculement (7) ou à l'étrier (3) ou se sépare en deux parties de longueur égale ou différente. 22. Bétonnière selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la première (38) et la seconde partie (39) de l'élément latéral (34) et le second élément latéral (42) sont plans. 23. Bétonnière selon la revendication 22, caractérisée en ce que la première (38) et la seconde partie (39) de l'élément latéral (34) et le second élément latéral (42) sont nervurés. 24. Bétonnière selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la cuve (2) comprend un fond de cuve (18) et un dessus de cuve (19), le fond de cuve (18) étant monté pour rotation à demeure sur l'étrier (3), le dessus de cuve (19) se démontant du fond de cuve (18). 25. Bétonnière selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend un pied avant (13) et un pied arrière (14), comprenant deux roues amovibles (16, 17), fixés de manière amovible au châssis (12), un volant de basculement (4) du couple étrier-cuve fixé de manière amovible au système de basculement (7), une tige de blocage (6) du système de basculement (7) fixée de manière amovible au pied avant (13), une couronne dentée (11) se séparant du fond de cuve (18) en plusieurs sections et deux palettes de malaxage amovibles.