FR 2749936 A1 19971219 FR 9707736 A 19970617 PROCEDE DE CONTROLE DE LA PROPRETE DES SURFACES INTERNES DE PARTIES D'UN SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT La présente invention se rapporte à un procédé de contrôle de la propreté des surfaces internes de parties d'un dispositif d'injection de carburant et de parties d'un dispositif d'accumulation de pression de carburant, chacun des dispositifs contribuant à la réalisation d'un système d'injection de carburant pour moteur diesel et présentant des parties en contact avec un carburant, et dans lequel les parties du dispositif d'injection de carburant sont constituées par une pompe d'injection de carburant, un orifice d'injection de carburant et une tuyauterie d'injection de carburant, et dans lequel les parties du dispositif d'accumulation de carburant sont constituées par une rampe commune, une pompe d'injection, un orifice d'injection, une tuyauterie d'injection, un limiteur de débit, un régulateur de pression et une tuyauterie d'alimentation. Il existe, depuis peu, une tendance accrue à l'augmentation de la pression du carburant devant être délivré dans une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression utilisée, de manière classique, pour les parties d'un système d'injection de carburant pour moteur diesel comme mesure -2- pour la réduction des NOx et noir de fumée, et ceci a conduit à un besoin d'injection de carburant sur une période d'injection de 1 à 2 ms, avec une vitesse maximum de 50 m/s et avec une pression interne élevée, dans la plage comprise de 60 à 1500 bars (valeur de crête). Une telle modification de la demande du marché est accompagnée par un risque accru d'obstruction d'un orifice d'injection provoquée par des particules étrangères, telles que des particules métalliques qui adhèrent, après avoir été en suspension dans l'air, ou introduites de l'extérieur, sur la surface interne d'une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression et ceci peut provoquer un mauvais fonctionnement d'un moteur diesel ou endommager une pompe à carburant. Ainsi, I'amélioration de la propreté de la surface interne d'une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression est un problème important à résoudre dans le but d'empêcher ceci. Cependant, dans le but d'améliorer la propreté de la surface interne d'une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression, il est nécessaire, au préalable, d'établir un procédé de mesure qui permet la détermination correcte du niveau de propreté d'un produit. Dans de telles circonstances, différents procédés de contrôle de la propreté de la surface interne d'une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression, tels que des procédés utilisant une pompe d'injection, des procédés de contrôle manuel, avec une seringue et une seringue améliorée ont été proposés par la "Société des Ingénieurs de l'Automobile", les fabriquants étrangers et comités de normalisation ISO. Cependant, parmi les procédés de contrôle proposés par le passé, aucun du procédé par pompe d'injection et du procédé de contrôle manuel n'est adapté à l'analyse d'une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression de haute qualité appartenant à la classe P ou supérieure, qui, de manière inhérente, présente moins de particules étrangères, compte tenu que -3- de tels procédés sont sensibles aux bruits produits par une pompe ou un injecteur. En outre, à la fois le procédé par seringue et le procédé par seringue améliorée présentent un inconvénient en ce que l'extraction des particules étrangères présentes dans une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression n'est pas toujours satisfaisante, bien que le dispositif de mesure produise moins de bruit. Ainsi, les résultats de contrôle obtenus selon les procédés de contrôle proposés par le passé présentent un faible niveau de reproductibilité et présentent aussi des dispersions. En conséquence, aucun procédé particulier 1o n'a encore été établi et mis en oeuvre. Les inventeurs ont découvert que les dispersions ou analogues sur les résultats de mesure de propreté obtenus suivant les différents essais sur la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant tel que cela a été décrit précédemment sont en étroite relation avec la contamination due aux particules étrangères présentes dans les outillages et liquides utilisés pour le contrôle et en ont déduit qu'un procédé standardisé de contrôle de la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant peut être créé en améliorant ce point. C'est par conséquent un objectif de la présente invention que de proposer un procédé de contrôle de la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant qui conduise à des dispersions moindres sur les résultats d'essai et qui permette d'obtenir une mesure précise avec une reproductibilité élevée. En particulier, selon la présente invention, il est proposé un procédé de contrôle de la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant caractérisé en ce que, pour le contrôle, la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant est contrôlée sur la base des particules étrangères collectées par un filtre destiné -4- à filtrer un liquide de mesure obtenu en nettoyant la surface circonférentielle interne des parties du dispositif d'injection de carburant, au moins la partie d'un groupe d'appareils de mesure utilisés pour le contrôle de la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant qui est en contact avec le liquide de mesure est nettoyée en utilisant une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères en préalable au contrôle de la propreté. En outre, lors du contrôle de la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant, il est préférable de nettoyer au lo préalable la partie des outillages utilisés pour préparer le liquide de mesure destiné au contrôle de la propreté de la surface interne des parties du dispositif d'injection de carburant qui est en contact avec le liquide de mesure, en utilisant une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères. De plus, le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères est de préférence un solvant acide, basique ou organique, et un tel nettoyage en utilisant le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères est de préférence répété plusieurs fois en utilisant différents types de solvant, ou le même type de solvant. La figure 1 est une vue de face d'un dispositif de filtrage. La figure 2 représente l'agencement de chaque partie d'un dispositif de mesure. L'invention va maintenant être décrite en se référant aux dessins. Sur les figures 1 et 2, 1 désigne un échantillon métallique à contrôler présentant une épaisseur de paroi importante et un faible diamètre comme les parties d'un dispositif d'injection de carburant; 2 désigne un liquide de mesure qui s'écoule sur la surface circonférentielle interne de l'échantillon; 3 désigne un collecteur destiné à contenir le liquide de mesure 2; 4 désigne un filtre fixé sur une ouverture en partie inférieure du collecteur; 5 désigne un conteneur en verre destiné à contenir le liquide de mesure filtré; 6 désigne un dispositif de filtrage constitué par le collecteur 3, le filtre à membrane 4 et le conteneur en verre 5; 7 désigne un réservoir de nettoyage destiné à contenir le liquide de mesure à utiliser pour le contrôle; 8 et 9 désignent respectivement un orifice d'évacuation et un orifice d'injection ouverts aux deux extrémités de parties du dispositif d'injection de carburant représentant un échantillon à essayer; 10 désigne une pince destinée à saisir et à fixer l'échantillon à essayer; et 11 désigne la surface circonférentielle externe de o10 l'échantillon à essayer. Le collecteur 3, le filtre à membrane 4, le conteneur en verre 5 et le réservoir de nettoyage 7 ne sont pas simplement utilisés pour le liquide de mesure 2 mais aussi pour le nettoyage en utilisant un solvant afin de dissoudre les particules étrangères contenues avant le contrôle de propreté et pour la préparation du liquide de mesure lui-même. La présente invention est caractérisée en ce que les parties du groupe de dispositifs de mesure, tel que décrit précédemment, utilisé pour le contrôle de la propreté de la surface interne de la tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression qui sont en contact avec le liquide de mesure ou les dispositifs en un ensemble sont nettoyés en utilisant une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères en préalable du contrôle de la propreté. Des solvants du type acide tels que des solvants du type acide phosphorique et des solvants du type acide oxalique- peroxyde d'hydrogène sont utilisés ici pour les particules étrangères du type fer. En particulier, un produit désigné "CPL- " fabriqué par Mitshubishi Gas Chemical Co., Inc., peut être cité comme exemple qui est utilisé à une température de solvant comprise dans la plage de 10 à 40 C. -6- Pour les particules étrangères comprenant des particules métalliques du type aluminium, des solvants du type basique tels que la soude (NaOH) peuvent être utilisés à une température de solvant comprise dans la plage de à 80oC. En outre, des solvants du type acide tels que l'acide nitrique sont efficaces pour les particules étrangères organiques en plus des solvants du type acide décrits précédemment, et un alcool tel que le méthanol et le butanol et des solvants organiques tels que le chlorure de méthylène et l'hexane normal peuvent être utilisés pour les matières et huiles grasses, chacun de tels solvants étant utilisé à une température de solvant comprise dans la plage de 10 à 40 C. Les solvants acides, basiques et organiques décrits précédemment peuvent être utilisés en les mélangeant de manière appropriée selon les besoins, pourvu que les solvants mélangés soient du même type, et différents types de solvant destinés à dissoudre les particules étrangères peuvent être utilisés de manière alternée lorsque le nettoyage est répété une pluralité de fois. Par exemple, en fonction des particules étrangères à nettoyer, le nettoyage peut être réalisé en utilisant en premier un solvant du type acide, puis en utilisant un solvant du type basique. En variante, le nettoyage peut être réalisé en utilisant des solvants du même type, par exemple, le nettoyage peut être réalisé en utilisant en premier un solvant du type acide phosphorique et ensuite en utilisant un solvant du type acide oxalique - peroxyde d'hydrogène. Différents procédés classiques connus peuvent être employés selon les besoins, incluant l'injection d'une solution de nettoyage sous haute pression et l'immersion dans une solution de nettoyage. En nettoyant le groupe de dispositifs de mesure en utilisant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères comme cela a été décrit précédemment, les particules étrangères, telles que les particules métalliques, -7- substances organiques ou matières et huiles grasses d'une taille de 200 à 300,um ou inférieure qui adhèrent sur le dispositif de mesure, sont dissoutes. Ceci empêche l'apparition d'erreurs, provoquées par l'adhérence de particules étrangères, sur les valeurs mesurées pendant un essai de propreté qui doit être réalisé ultérieurement. EXEMPLES Exemple 1: Pour l'échantillon à essayer, une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression pour moteur diesel a été préparée en cintrant, en des o10 emplacements prédéterminés, une tuyauterie métallique présentant un diamètre externe de 6,4 mm, un diamètre interne de 1,8 mm et une longueur de 700 mm réalisée en JIS G3455 STS 370. Pour la solution de nettoyage, un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères a été préparé en ajoutant de l'acide nitrique à 150 V/V pour cent, de l'acide sulfurique à 400 V/V pour cent et 50 g de chlorure de fer pour une solution de 1 litre à de l'acide phosphorique à 400 V/V pour cent. En outre, le liquide de mesure 2 destiné à contrôler la propreté de la surface interne de l'échantillon à essayer 1 a été préparé au préalable en éliminant les impuretés dans l'huile fluide avec un dispositif de filtrage 6 formé par le collecteur 3 montré à la figure 1, un filtre à membrane 4 présentant des orifices de passage de 0,65 pm et réalisé en ester mélangé avec de la cellulose, et un conteneur en verre 5 destiné à contenir l'huile fluide filtrée par le filtre. En procédant ainsi, chaque partie qui constitue le dispositif de filtrage 6 a été nettoyée séparément en utilisant de l'acétone avant l'opération de filtrage à l'huile fluide, a été soumise, après séchage pendant 10 minutes à 23 C, à une opération de nettoyage en utilisant le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères, présentant la composition décrite précédemment, de nouveau nettoyée en utilisant de l'eau ultra pure et séchée dans un four propre, et a été assemblée dans une salle blanche pour former le dispositif de filtrage 6. Ensuite, comme cela est montré à la figure 2, un dispositif de filtrage distinct 6, comportant un collecteur 3, un filtre à membrane 4 présentant un diamètre de 47 mm et des orifices de passage de 3 Im et réalisé en ester mélangé avec de la cellulose, et un conteneur en verre 5, a été préparé. Le dispositif de filtrage distinct décrit précédemment a aussi été préparé en nettoyant chaque partie qui constitue le dispositif de filtrage 6 de manière séparée, en utilisant de l'acétone avant la mesure de la propreté de la surface interne de l'échantillon à essayer 1, en réalisant ensuite une opération de nettoyage, après l'avoir séché pendant 10 minutes à 23oC, en utilisant le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères présentant la composition décrite précédemment, en le nettoyant encore en utilisant de I'eau ultra pure et en le séchant dans un four propre, puis en l'assemblant dans une salle blanche pour constituer le dispositif de filtrage 6. Ensuite, I'échantillon à essayer a été fixé avec la pince 10 dans un état dans lequel l'orifice d'évacuation de liquide de mesure 8 de la tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression pour moteur diesel représenté par l'échantillon à essayer 1 était inséré dans le collecteur 6 du dispositif de filtrage qui a été assemblé après avoir été nettoyé tel que cela a été décrit précédemment, et dans lequel l'orifice d'injection de liquide de mesure 9 de l'échantillon à essayer 1 était positionné au-dessus de l'emplacement dans lequel l'orifice d'évacuation de liquide de mesure 8 était inséré. La quantité totale de liquide de.mesure 1 ainsi préparé, qui représentait dix fois la capacité interne de l'échantillon à essayer 1, contenue dans le réservoir de nettoyage 7 a été injectée dans l'échantillon à essayer 1, et les particules étrangères de fer mélangées dans le liquide de mesure 2 évacué -9- par l'orifice de sortie de liquide de mesure 8 ont été capturées par le filtre à membrane 4. Ensuite, les particules étrangères de fer extraites au cours de l'opération de nettoyage de la surface interne de l'échantillon à essayer 1 et capturées par le filtre à membrane 4 ont été collectées et mesurées du point de vue de leurs formes, dimensions et quantité. Les résultats d'un tel essai sur la propreté de la surface interne de l'échantillon à essayer 1 étaient favorables en ce que le niveau de dispersion des résultats pour vingt cycles d'essai réalisés sur le même lot de produit était sensiblement inférieur, c'est-à-dire, d'un tiers de celui qui résulte d'un procédé classique de contrôle au cours duquel aucune étape de nettoyage en utilisant une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères n'est comprise dans les étapes de fabrication. Dans ce cas, la détermination était basée sur des critères de détermination de la propreté définis par les normes ISO 4406 et ISO0 WD12345, 1994. Exemple 2: Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception qu'une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères utilisant du "CPL-200" fabriqué par Mitsubishi Gas Chemical Co., Inc., qui est principalement composé d'une solution du type acide oxalique- peroxyde d'hydrogène, a été utilisée. En conséquence, des résultats précis ont été obtenus comme dans l'exemple 1. Exemple 3: Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception que pour le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères, une solution de nettoyage qui consistait en 25 g d'acide oxalique, 13 g de peroxyde - 10 - d'hydrogène, 0,1 g d'acide sulfurique et 1000 ml d'eau distillée a été préparée et que l'opération de nettoyage a été réalisée pendant 40 minutes à C. En conséquence, des résultats précis ont été obtenus comme dans l'exemple 1. Exemple 4: Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception qu'une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères consistant en de l'acide phosphorique concentré comportant 75 pour cent de P205 à 100 V/V pour cent et de l'acide sulfurique à 10 V/V pour cent a été préparée et que l'opération de nettoyage a duré dix minutes à 200 C. En conséquence, des résultats précis ne comportant pas de particules étrangères organiques ont été obtenus comme dans l'exemple 1. Exemple 5: Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi à l'exception que pour le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères, une solution de nettoyage consistant en 100 ml d'acide nitrique (1 + 1) a été utilisée; l'échantillon à essayer 1 a été immergé dans cette solution de nettoyage pendant cinq minutes; I'opération de chauffage a été réalisée à 80 C jusqu'à ce que la quantité de solution soit réduite de moitié; I'échantillon a de nouveau été immergé dans une solution de nettoyage obtenue en ajoutant 25 ml d'acide nitrique à 50 ml d'acide sulfurique (1 + 1) et une opération de chauffage a été réalisée jusqu'à ce que la température de 80 C soit obtenue, à laquelle de la fumée blanche d'acide sulfurique a été produite. Des valeurs précises ont été obtenues comme dans l'exemple 1, en résultat des mesures de formes, dimensions et quantités de substances organiques pour les particules étrangères. Exemple 6 - il - Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception que l'échantillon à essayer a été immergé pendant cinq minutes dans une solution de nettoyage consistant en 100 ml d'acide nitrique (1 + 1) comme solvant destiné à dissoudre les particules étrangères; la solution de nettoyage a été chauffée à 80 C jusqu'à ce que la quantité de solution soit réduite de moitié; ml d'acide nitrique ont été ajoutés après refroidissement naturel de la solution; I'échantillon a, en outre, été immergé dans une solution de nettoyage obtenue par addition progressive d'acide perchlorique d'une concentration de 60 pour cent par petites quantités pendant cinq minutes; et l'échantillon a de nouveau été chauffé jusqu'à ce que la température de 80 C soit atteinte, à laquelle de la fumée blanche d'acide perchlorique a été produite, et ensuite recouvert par un hublot de surveillance. Des valeurs précises ont été obtenues comme pour l'exemple 1, en résultat de mesures de formes, dimensions et quantités de substances organiques représentant les particules étrangères. Exemple 7 Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception que pour le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères, une solution de nettoyage consistant en de l'hexane normal à une concentration de 96 pour cent et une solution de nettoyage consistant en du butanol à une concentration de 99 pour cent ont été préparées et qu'une opération de nettoyage a été exécutée pendant dix minutes en utilisant chacune de ces solutions de nettoyage. En conséquence, des valeurs précises ont été obtenues dans les deux cas en résultat des mesures sur les matières et huiles grasses représentant les particules étrangères. Exemple 8 Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception qu'une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression pour moteur diesel - 12 - comme dans l'exemple 1 a été utilisée pour l'échantillon à essayer 1 et qu'une opération de nettoyage a été réalisée pendant cinq minutes à température ambiante en utilisant une solution de nettoyage consistant en NaOH à une concentration de 10 pour cent pour le solvant afin de dissoudre les particules étrangères. Des valeurs précises ont été obtenues comme dans l'exemple 1, en résultat des mesures de formes, dimensions et quantités de particules d'AI (aluminium) représentant les particules étrangères. Exemple 9: Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception que pour le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères, une solution de nettoyage qui a été obtenue en ajoutant 25 g/I d'acide oxalique, 13 g/I de peroxyde d'hydrogène, et 0,1 g/I d'acide sulfurique à 100 ml d'acide nitrique (1 + 1) a été utilisée et que l'opération de nettoyage a été réalisée pendant minutes à 25 C. En conséquence, des résultats précis ont été obtenus comme pour l'exemple 1. Exemple 10: Le même procédé que pour l'exemple 1 a été suivi, à l'exception que pour le solvant destiné à dissoudre les particules étrangères, une solution de nettoyage qui a été obtenue en ajoutant 25 g/I d'acide fluorhydrique et 100 g/I de peroxyde d'hydrogène à de l'eau distillée a été utilisée et que l'opération de nettoyage a été réalisée en 3 minutes à température ambiante. En conséquence, des résultats précis ont été obtenus comme pour l'exemple 1. Comme cela a été décrit précédemment, selon la présente invention, une opération de nettoyage est réalisée sur les dispositifs de mesure à l'exception des emplacements associés avec un échantillon à essayer en préalable d'un essai de propreté en utilisant des solutions de nettoyage comprenant des solvants destinés à dissoudre les particules étrangères - 13 - consistant en solvants acides, basiques ou organiques, de préférence sur une pluralité de cycles de nettoyage en utilisant différents types de solution ou le même type de solution, tel que cela a été décrit précédemment. Ainsi, les particules métalliques, telles que de fer ion et d'aluminium et des particules étrangères de substances organiques et de matières et huiles grasses présentant une taille de 200 à 300 /m ou inférieure sont dissoutes pour permettre d'afficher des valeurs de mesure précises au cours d'un essai de propreté réalisé ultérieurement. Comme cela a été décrit précédemment, selon la présente invention, il est possible de mesurer la propreté de la surface interne d'une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression avec moins de dispersions et une reproductibilité élevée même si l'échantillon à contrôler est une tuyauterie d'injection de carburant sous haute pression cintrée suivant une forme prédéterminée et présentant une configuration qui peut elle-même être utilisée en l'état comme une tuyauterie. En outre, la présente invention permet aussi une réduction importante du coût et des étapes de contrôle compte tenu qu'aucun dispositif spécial n'est requis. Il doit être compris que la précédente description est seulement illustrative de l'invention. Différentes variantes et modifications peuvent être imaginées par les spécialistes de la technique sans s'écarter de l'invention. En conséquence, I'ensemble de telles variantes et modifications qui tombent à l'intérieur du champ d'application des revendications annexées doit être considéré comme compris dans la présente invention. - 14 - REVENDICATIONS 1. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de parties d'un système d'injection de carburant dans lequel un liquide de mesure est obtenu par nettoyage de la surface circonférentielle interne desdites parties du système d'injection de carburant et la propreté de la surface interne desdites parties du système d'injection de carburant est contrôlée sur la base de particules étrangères collectées par filtrage dudit liquide, caractérisé en ce qu'il comprend l'étape de: nettoyage d'au moins la partie d'un groupe de dispositifs de mesure, utilisés pour le contrôle de la propreté de la surface interne desdites parties du système d'injection de carburant, qui est en contact avec ledit liquide de mesure en utilisant une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères en préalable du contrôle de la propreté. 2. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de parties d'un système d'injection de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend l'étape de: nettoyage préalable d'au moins la partie des outillages, utilisés pour préparer ledit liquide de mesure destiné à contrôler la propreté de la surface interne desdites parties du système d'injection de carburant, qui est en contact avec ledit liquide de mesure en utilisant une solution de nettoyage comprenant un solvant destiné à dissoudre les particules étrangères. 3. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de parties d'un système d'injection de carburant selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit solvant destiné à dissoudre les particules étrangères est du type sélectionné à partir d'un groupe constitué par des solvants acides, basiques et organiques. 4. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de - 15 - parties d'un système d'injection de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit nettoyage en utilisant un solvant pour dissoudre les particules étrangères est répété plusieurs fois en utilisant différents types de solvants ou le même type de solvant. 5. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de parties d'un système d'injection de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que des solvants du type acide phosphorique et du type acide oxalique- peroxyde d'hydrogène qui sont des solvants du type acide sont utilisés pour dissoudre les particules étrangères du type fer. 6. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de parties d'un système d'injection de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que de la soude caustique est utilisée comme solvant pour dissoudre les particules étrangères du type aluminium. 7. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de parties d'un système d'injection de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que des solvants du type acide phosphorique et du type acide oxalique - peroxyde d'hydrogène qui sont des solvants du type acide sont utilisés pour dissoudre les particules étrangères organiques. 8. Procédé de contrôle de la propreté de la surface interne de parties d'un système d'injection de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que de l'alcool ou un solvant organique est utilisé comme solvant afin de dissoudre les matières et huiles grasses.