FR 2753423 A1 19980320 FR 9711561 A 19970917 L'invention concerne un dispositif pour la fixation amovible d'un récipient à une partie de paroi d'une carrosserie de véhicule, en particulier dans le compartiment du moteur d'un véhicule automobile, comprenant une découpe d'engagement formée dans la partie de paroi et une patte de suspension reliée au récipient et possédant une partie de liaison pouvant être mise en place à complémentarité de formes dans la découpe d'enga- gement et une partie de retenue, constituant la patte proprement dite, qui est formée à l'extrémité de la partie de liaison de la patte éloignée du récipient et est destinée à s'accrocher derrière le bord de la découpe d'engagement sur le côté éloigné du récipient. Dans le cas d'un dispositif connu de ce type (DE 30 08 872 A1), un étrier est fixé par des vis à une partie de paroi verticale à l'intérieur du compartiment du moteur et pourvu d'une découpe d'engagement en V ouverte vers le haut. L'épaisseur de l'étrier est de peu inférieure à la longueur de la partie de liaison de la patte. Le récipient est introduit d'en haut dans l'étrier, par la patte de suspension, de manière que la partie de liaison de la patte, qui est également en V en section droite, passe à travers la découpe d'engagement et que la partie de retenue de la patte s'accroche de tous côtés derrière le bord de la découpe d'engagement sur le côté arrière de l'étrier, éloigné du récipient. Le récipient est ainsi immobilisé à complémentarité de formes dans les deux directions transversales perpendiculaires à la direction d'introduction et orthogonales entre elles (directions x et y). Cependant, sous de fortes secousses, le récipient peut se déplacer en direction verticale (direction z), ce qui peut entraîner à la longue le détachement intempestif du récipient. Lorsque l'étrier est prévu sur une partie de paroi orientée dans la direction longitudinale du véhicule, la partie de liaison de la patte est exposée, au démarrage et au freinage, surtout lorsque le récipient est plein, à des forces considérables de cisaillement qui conduisent à la longue à l'arrachement du récipient. Dans un dispositif également connu pour l'assemblage amovible de deux pièces rotatives l'une par rapport à l'autre (DE 20 54 855 A1), l'une des pièces présente un évidement avec des pattes en forme de segment annulaire, prévues sur le bord de cet évidement et recourbées en direction de l'autre pièce, avec des élargissements radiaux de l'évidement situés entre les pattes, l'autre pièce présentant des pattes en forme de crochets, recourbées en direction de la pièce mentionnée en premier et pouvant être introduites à travers les élargissements radiaux de l'évidement de la pièce mentionnée en premier. Lorsque les deux pièces sont tournées l'une par rapport à l'autre, les pattes en forme de crochets sur ladite autre pièce viennent s'accrocher à la facon d'un joint à baïonnette derrière les pattes en forme de segment annulaire sur la première pièce. Le but de l'invention est de créer un dispositif pour la fixation amovible d'un récipient à une partie de paroi d'une carrosserie de véhicule, du type mentionné au début, qui soit économiquement avantageux, capable d'encaisser d'importantes forces d'accélération dans les directions longitudinale, transversale et verticale du véhicule (directions x, y et z) et soit facilement détachable, sans outil de montage, à des fins d'opérations de nettoyage et d'entretien. Conformément à l'invention, partant d'un dispositif du type générique défini au début, on obtient ce résultat par le fait qu'un évidement en T est ménagé dans la partie de paroi, évidement dont la portion médiane forme la découpe d'engagement et dont la portion transversale est dimensionnée plus grande que la largeur - considérée transversalement à la direction d'introduction - de la partie de retenue de la patte, et qu'un joint du type joint à baïonnette agit à distance de cette découpe et de cette patte entre le récipient et la partie de paroi, joint qui présente une ouverture de passage prévue dans la partie de paroi et constituant une partie du joint à baïonnette, et un manchon pivotant, constituant l'autre partie du joint à baïonnette et supporté rotatif sur un tourillon solidaire du récipient, manchon sur lequel sont formés une manette pivotante et deux segments de joint à baïonnette diamétralement opposés, faisant saillie fadialement et destinés à s'accrocher derrière la partie de paroi. Le dispositif selon l'invention a l'avantage, grâce à la suppression des étriers de support, écrous soudés, goujons, et ainsi de suite, nécessaires jusqu'à présent, de permettre une fabrication bien plus économique et de demander seulement un temps minimal de montage. Les éléments de fixation côté carrosserie, à savoir l'évidement en T et l'ouverture de passage à peu près rectangulaire au second point de fixation du dispositif, sont formés par découpage lors de la fabrication de la partie de paroi de la carrosserie, et les éléments de fixation côté récipient, tels que la patte de suspension et le tourillon, sont formés directement sur le récipient pendant la fabrication de celui-ci. Le manchon pivotant, portant la manette et les segments de joint à baïonnette, est fabriqué comme une pièce séparée en matière plastique qui est simplement encliquetée sur le tourillon. Pour le démontage du récipient, il suffit de tourner la manette de 90 , ce qui détache le joint de type à baïonnette au second point de fixation. Le manchon pivotant peut être extrait ensuite de l'ouverture de passage puis le récipient peut être dégagé de l'évidement en T de la paroi au premier point de fixation par un coulissement vertical vers le haut. La remise en place du récipient nettoyé ou ayant subi l'opération d'entretien s'effectue dans l'ordre inverse, la manette étant tournée de nouveau, à la fin, de 90 pour être ramenée à sa position de verrouillage. Les forces d'accélération, exercées dans les directions x, y et z, sont encaissées en deux points de fixation qui ont une distance relativement grande l'un de l'autre, de sorte que les moments fléchissants susceptibles de se produire sont très faibles. Des modes de réalisation avantageux du dispositif selon l'invention, de même que des perfectionnements et des développements opportuns de l'invention, ressortent de la description qui va suivre. Un mode de réalisation préféré de l'invention prévoit qu'au moins une rangée de dents, orientée dans la direction d'introduction (direction z), soit formée sur le côté extérieur, éloigné du récipient, de la partie de retenue de la patte de suspension, rangée qui est constituée de dents d'arrêt venant s'accrocher derrière un bord, orienté transversalement à la direction d'introduction (direction z), de la portion transversale de l'évidement en T de la paroi. Les dents d'arrêt excluent fiablement un mouvement du récipient vers le haut, dans la direction z, également au premier point de fixatiori. Le joint de type à baïonnette au second point de fixation est réalisé de manière simple du fait que la hauteur verticale de l'ouverture de passage ménagée dans la partie de paroi est un peu plus grande que le diamètre extérieur du manchon pivotant et plus petite que le diamètre extérieur des deux segments de joint à baïonnette, et que la largeur de l'ouverture de passage, largeur qui s'étend transversalement à ces segments, est nettement plus grande que le diamètre extérieur des deux segments de joint à baïonnette. Ainsi, la réalisation de la partie du joint à baïonnette, du côté de la paroi, est réduite au découpage d'une simple ouverture rectangulaire de passage. Des tolérances d'espacement entre les points de fixation du dispositif n'ont pas d'importance et, après l'accrochage de la patte de suspension dans l'évidement en T de la paroi, le manchon pivotant sur le tourillon du récipient peut sans problème être passé à travers l'ouverture de passage du second point de fixation. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, la manette pivotante est reliée au manchon pivotant par l'intermédiaire d'un collet annulaire qui est d'un seul tenant avec eux et dont la distance axiale des segnents de joint à baïonnette est de peu supérieure à l'épaisseur de la partie de paroi dans laquelle est prévue l'ouverture de passage. Ainsi, lorsque le joint est verrouillé, la partie de paroi est serrée entre le collet annulaire et les segnents du joint à baïonnette et tout jeu axial dans la direction y est rendu impossible. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation non limitatif, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un récipient fixé au moyen d'un dispositif présentant deux points de fixation à une partie de paroi d'une carrosserie de véhicule; - la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure 3, mais à plus grande échelle, de la réalisation pratique du premier point de fixation du dispositif de fixation de la figure 1; - la figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 2; - la figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2; - la figure 5 est une vue de détail prise suivant la flèche V de la figure 6 de la réalisation pratique du second point de fixation du dispositif de la figure 1; - la figure 6 est une coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 5; - la figure 7 est une représentation analogue à celle de la figure 5, mais montrant le dispositif à la position verrouillée; et - la figure 8 est une coupe suivant la ligne VIII-VIII de la figure 7. Le récipient 10 représenté schématiquement sur la figure 1 est par exemple un réservoir d'eau pour le système de lave-glaces d'un véhicule, lequel réservoir est fixé à une partie de paroi 11 de la carrosserie, dans le compartiment du moteur. Un dispositif pour fixer le récipient 10 à la partie de paroi 11, dispositif qui est conçu pour un montage et un démontage rapides sans outil, comprend deux points de fixation 12, 13 possédant chacun des éléments de fixation mutuellement correspondants et prévus respectivement du côté de la partie de paroi et du côté du récipient. Un maintien supplémentaire du récipient 10 peut être obtenu en outre par un tenon 14 formé sur le dessous du récipient et pouvant être introduit, essentiellement à complémentarité de formes, dans un trou 11 d'une autre partie de paroi 16 qui s'étend à angle droit par rapport à la partie de paroi 11. Pour le remplissage du récipient 10, son dessus est doté d'une tubulure 17 fermée par un bouchon 18. La position de montage du récipient 10 dans le véhicule automobile est précisée par le système de coordonnées représenté sous le récipient et dont la coordonnée x correspond à la direction longitudinale, la coordonnée y à la direction transversale et la coordonnée z à la direction verticale du véhicule. Les éléments de fixation pour attacher le récipient 10 à la partie de paroi 11 au point de fixation 12 consistent en un évidement en T 20 ménagé dans la partie de paroi 11 et possédant une portion médiane 201 orientée suivant la direction z et une portion transversale 202 orientée suivant la direction x, ainsi qu'en une patte de suspension 21 solidaire du récipient et comprenant une base 211 soudée au récipient 10 ou reliée d'un seul tenant à lui, une partie intermédiaire 212 reliée d'un seul tenant à la base, de même qu'une partie de retenue ou patte proprement dite 213 qui est formée d'un seul tenant avec elle à l'extrémité de la partie intermédiaire 212 de la patte. Les dimensions de la partie intermédiaire 212, qui sont réduites par rapport à celles de la partie de retenue 213, sont adaptées à la largeur de la portion médiane 201 de l'évidement 20, de manière que la partie intermédiaire 212 de la patte puisse être recJue, suivant la direction x, à complémentarité de formes, dans la portion médiane 201 de l'évidement. Par contre, la largeur de la portion transversale 202 de l'évidement 20 de la paroi, orientée dans la direction x, a été choisie nettement plus grande que la largeur orientée suivant la direction x - de la partie de retenue 213 de la patte, de sorte que cette partie de retenue 213 peut être introduite, par sa portion inférieure, à travers la portion transversale 202 de l'évidement. La longueur axiale de la partie intermédiaire 212 de la patte a été choisie un peu plus grande que l'épaisseur de la partie de paroi 11, si bien que, après que cette partie intermédiaire 211 ait été glissée dans la portion médiane 201 de l'évidement en T 20 de la paroi, la patte de suspension 21 est maintenue pratiquement sans jeu, dans la direction x, dans cet évidement de la partie de paroi 11. La base 211, la partie intermédiaire 212 et la partie de retenue 213 de la patte sont produites en une seule pièce en matière plastique et soudées à la paroi extérieure du récipient 10, fabriqué également en matière plastique. La patte de suspension 21 peut cependant être formée aussi, simultanément, par moulage par injection lors du moulage par injection du récipient 10 en matière plastique. Les figures 2 à 4 illustrent par différentes représentations la coopération décrite de la patte de suspension 21 et de l'évidement 20 de la paroi. Plus exactement, la figure 2 est une coupe suivant la ligne IIII de la figure 3, la figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 2 et la figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2. Pour empêcher le récipient 10 de se déplacer dans la direction z, deux rangées de dents 22, comportant des dents d'arrêt 23, sont formées sur le côté extérieur, éloigné du récipient 10, de la partie de retenue 213 de la patte, le long de ses bords parallèles à la direction d'introduction de la patte de suspension 21. Lorsque cette dernière est glissée dans l'évidement en T 20 de la paroi, une dent d'arrêt 23 de chacune des rangées 22 vient s'accrocher chaque fois derrière le bord transversal 202a, formant le bord avant dans la direction d'introduction ou le bord supérieur de la portion transversale 202 de l'évidement 20, de sorte qu'un déplacement indésiré du récipient 10 dans la direction z, par exemple sous l'effet de trépidations persistantes, est exclu. Le second point de fixation 13 du dispositif, prévu à distance du point de fixation 12, est réalisé comme un joint de type à baïonnette qui agit entre le récipient 10 et la partie de paroi 11. Les figures 5 et 6 montrent ce joint 24 à la position déverrouillée et les figures 7 et 8 le représentent à la position verrouillée. La partie côté paroi du joint à baïonnette 24 est constituée par une ouverture rectangulaire de passage 25 ménagée dans la partie de paroi 11 et la partie côté récipient du joint à baïonnette est constituée par un manchon pivotant 27 monté rotatif sur un tourillon 26 solidaire du récipient. Sur ce manchon sont formés une manette pivotante 28 et deux segments de joint à baïonnette 29 diamétralement opposés et faisant saillie radialement. Le tourillon 26 est un tourillon creux en matière plastique qui est enfilé à travers un percJage 30 dans le récipient 10 et soudé par une embase 34 qui est d'un seul tenant avec lui - à la paroi intérieure du récipient 10, fabriqué également en matière plastique. En variante, le tourillon 26 peut aussi être d'un seul tenant avec le récipient 10 et formé par moulage par injection lors de la fabrication du récipient. Sur l'extrémité libre éloignée du récipient 10, un bourrelet d'encliquetage 31, faisant saillie radialement, est formé sur le tourillon 26. Le manchon 27 avec la manette 28 et les deux segments de joint à baïonnette 29 sont fabriqués sous la forme d'une pièce séparée en matière plastique moulée par injection, qui est encliquetée sur le tourillon 26, le manchon étant ensuite maintenu pratiquement sans jeu, dans le sens axial, entre le récipient 10 et le bourrelet d'encliquetage 31. La manette 28 s'étend radialement à partir d'un collet annulaire 32 qui relie la manette au manchon et dont la distance axiale des segments 29 dépasse de peu l'épaisseur de la partie de paroi 11 présentant l'ouverture de passage 25. Le diamètre du collet annulaire 32 est plus grand que la hauteur verticale, correspondant à la direction z, de l'ouverture de passage 25, de sorte que le collet 32 ne passe pas à travers cette ouverture. Les dimensions de l'ouverture 25 de la partie de paroi 11 sont choisies, en adaptation au manchon pivotant 27 portant les segments de joint à baïonnette 29, de manière que sa hauteur verticale dépasse le diamètre extérieur du manchon 27 et soit inférieure au diamètre extérieur des deux segments 29, et que sa largeur, orientée transversalement à cette hauteur suivant la direction x, soit nettement plus grande que le diamètre extérieur des deux segments 29. A la position déverrouillée du joint 24 (figures 5 et 6), les segments de joint à baïonnette 29 sont situés à l'intérieur de l'ouverture de passage , de sorte que le manchon pivotant 27 peut être enfilé à travers l'ouverture 25 jusqu'au collet annulaire 32. Lorsque la manette 28 est maintenant tournée suivant la flèche 33 sur la figure 7, le manchon 27 tourne de 90 et les deux segments 29 viennent s'accrocher derrière le côté arrière de la partie de paroi 11, côté qui est éloigné du récipient 10. Comme la distance séparant le collet annulaire 32 des segments 29 est de peu supérieure à l'épaisseur de la partie de paroi 11, le récipient est fixé par force, sans jeu dans la direction y, à cette partie de paroi. Pour fixer le récipient 10 à la partie de paroi 11, on amène la manette 28 à sa position déverrouillée représentée sur les figures 5 et 6. Le récipient est suspendu ensuite par la patte de suspension 21 dans l'évidement 20 de la paroi au point de fixation 12. Après encliquetage des dents d'arrêt 23 des deux rangées 22 sur le bord transversal supérieur 202a de la portion transversale 202 de l'évidement 20 de la paroi, la patte de suspension 21 est immobilisée à complémentarité de formes dans toutes les directions au point de fixation 12. Après cela, le récipient 10 est enfilé par son manchon 27, suivant la direction y, à travers l'ouverture de passage 25 de la partie de paroi 11 au second point de fixation 13, jusqu'à ce que le collet annulaire 32 vienne buter contre le côté avant, dirigé vers le récipient 10, de la partie de paroi 11. La manette 28 est ensuite tournée suivant la flèche 33 de la figure 7, ce qui verrouille le récipient 10 sans jeu dans la direction y sur la partie de paroi 11. Le démontage du récipient 10 s'effectue dans l'ordre inverse, à commencer par l'amenée de la manette 28 à sa position déverrouillée représentée sur les figures 5 et 6. REVENDICATI ONS 1. Dispositif pour la fixation amovible d'un récipient à une partie de paroi d'une carrosserie de véhicule, en particulier dans le compartiment du moteur d'un véhicule automobile, comprenant une découpe d'engagement formée dans la partie de paroi et une patte de suspension reliée au récipient et possédant une partie de liaison pouvant être mise en place à complémentarité de formes dans la découpe d'engagement et une partie de retenue, constituant la patte proprement dite, qui est formée à l'extrémité de la partie de liaison de la patte éloignée du récipient et est destinée à s'accrocher derrière le bord de la découpe d'engagement sur le côté éloigné du récipient, caractérisé en ce qu'un évidement en T (20) est ménagé dans la partie de paroi (11), évidement dont la portion médiane (201) forme la découpe d'engagement et dont la portion transversale (202) est dimensionnée plus grande que la largeur - considérée transversalement à la direction d'introduction - de la partie de retenue (213) de la patte, et qu'un joint (24) du type joint à baïonnette agit à distance de cette découpe et de cette patte entre le récipient (10) et la partie de paroi (11), joint qui présente une ouverture de passage (25) prévue dans la partie de paroi (11) et constituant une partie du joint à baïonnette, et un manchon pivotant (27), constituant l'autre partie du joint à baïonnette et supporté rotatif sur un tourillon (26) solidaire du récipient, manchon sur lequel sont formés une manette pivotante (28) et deux segments de joint à baïonnette (29) diamétralement opposés, faisant saillie radialement et destinés à s'accrocher derrière la partie de paroi (11). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une rangée de dents (22), orientée dans la direction d'introduction, est formée sur le côté extérieur, éloigné du récipient (10), de la partie de retenue (213) de la patte de suspension (21), rangée qui est constituée de dents d'arrêt (23) venant s'accrocher derrière un bord (202a), orienté transversalement à la direction d'introduction, de la portion transversale (202) de l'évidement en T (20) de la paroi. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que deux rangées (22) de dents d'arrêt (23) sont formées sur les bords, parallèles à la direction d'introduction de la patte de suspension (21), de la partie de retenue (213) de la patte. 4. Dispositif selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la patte de suspension (21) présente une base (211), formée d'un seul tenant avec l'extrémité, éloignée de la partie de retenue (213), de la partie de liaison (212) de la patte, base qui est soudée au récipient (10) ou reliée d'un seul tenant avec celuici. 5. Dispositif selon une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la hauteur verticale de l'ouverture de passage (25) ménagée dans la partie de paroi (11) est plus grande que le diamètre extérieur du manchon pivotant (27) et plus petite que le diamètre extérieur des deux segments de joint à baïonnette (29), et que la largeur de l'ouverture de passage (25), largeur qui s'étend transversalement à ces segments, est nettement plus grande que le diamètre extérieur des deux segments de joint à baïonnette (29). 6. Dispositif selon une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la manette pivotante (28) est reliée au manchon pivotant (27) par l'intermédiaire d'un collet annulaire (32) qui est d'un seul tenant avec eux, dont la distance axiale des segments de joint à baïonnette (29) est un peu plus grande que l'épaisseur de la partie de paroi (11) présentant l'ouverture de passage (25) et dont le diamètre extérieur est plus grand que la hauteur verticale de l'ouverture de passage (25). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le manchon pivotant (27), le collet annulaire (32), la manette pivotante (28) et les segments de joint à baïonnette (29) sont réalisés d'un seul tenant sous la forme d'une pièce moulée par injection en matière plastique, et que le tourillon (26) solidaire du récipient est un tourillon creux portant à son extrémité libre, éloignée du récipient (10), un bourrelet d'encliquetage (31) qui, ensemble avec le récipient (10), maintient le manchon pivotant (27) immobile en direction axiale, pratiquement sans jeu, sur le tourillon (26).