FR 2743598 A1 19970718 FR 9700197 A 19970110 Description. La présente invention concerne un volet roulant de fenêtre, porte ou analogue notamment de lucarne, prévu sur la face extérieure de la fenêtre et comprenant un moyen de couver- ture formé de lamelles dont les extrémités coulissent dans des rails de guidage, reliés à un boîtier de volet roulant, le vo- let roulant étant fixé à la fenêtre par au moins un moyen de fixation. Il est connu de fixer un volet roulant sur le côté extérieur d'une lucarne. Le volet roulant se place et s'aligne sur le châssis du battant de la lucarne. Puis on perce préala- blement des trous dans lesquels on place des vis à tôle fixant le volet roulant. Comme ces travaux doivent se faire sur le toit et nécessitent des connaissances techniques, ils ne peu- vent être effectués que par des spécialistes n'ayant pas le vertige. De plus, au montage, on risque toujours que le volet roulant glisse lorsqu'on réalise les perçages, ce qui ne garan- tit plus l'alignement correct à l'état monté. Dans le cas d'une fenêtre montée dans un mur et non pas d'une lucarne, on rencon- tre les mêmes problèmes sauf que le montage au rez-de-chaussée ne nécessite pas de personnel sans vertige. Enfin, les perçages ont l'inconvénient de créer des points de fuite. Selon le document DE 28 03 078 Ai, on connaît un volet roulant pour une lucarne basculante dont le boîtier du volet est fixé au châssis du dormant de la lucarne par des rails en cornière. Les rails en cornière comportent à cet effet plusieurs trous de vis dans lesquels on place les vis de mon- tage. Ces travaux de montage ne peuvent s'exécuter que sur le toit. La présente invention a pour but de créer un volet roulant qui se monte simplement et de manière précise, et qui puisse notamment se mettre en place à partir de l'intérieur. Ce problème est résolu selon l'invention dans le cas d'un volet roulant du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que le moyen de fixation est constitué par une pièce de dé- placement de préférence en forme de patte de basculement, à la manière d'un verrou, venant s'accrocher derrière une arête de fixation de la fenêtre. Cette réalisation facilite considérablement le mon- tage du volet roulant qui peut alors être fait par du personnel non spécialisé; ces travaux peuvent même se faire à partir de l'intérieur. Ainsi, il n'est pas nécessaire de recourir à l'intervention de spécialistes. La réalisation du moyen de retenue sous la forme d'une pièce de déplacement verrouillable, ayant notamment des pattes de basculement, permet de monter le volet roulant par quelques opérations. Le volet roulant qui se monte sur le côté extérieur du battant de la fenêtre se fixe de manière simple en ce que la pièce de déplacement vient prendre derrière l'arête de fixation de la fenêtre. L'arête de fixation existe de préfé- rence sur chaque battant de fenêtre indépendamment de ce que la fenêtre reçoit ou non un volet roulant prévu directement à l'installation de la fenêtre ou ultérieurement. L'arête de fixation existe ainsi dès la fabrication de la fenêtre. Le vo- let roulant comporte la pièce de déplacement en forme de patte de basculement, de par sa fabrication de sorte que pour le mon- tage du volet roulant, il suffit de mettre la pièce de déplace- ment dans sa position de prise. Les réalisations ci-dessus supposent qu'il y a au moins une pièce de déplacement. Cela suffit si par exemple il est prévu un tel moyen de fixation d'un côté du boîtier du vo- let roulant et si de l'autre côté du boîtier, il y a par exem- ple un moyen de fixation, non mobile, qui s'accroche également sous une arête de fixation correspondante du battant de la fe- nêtre. Ce dernier moyen est d'abord placé en dessous puis la pièce de déplacement, en forme de patte de basculement est pla- cée en position de fixation. En variante, il est également pos- sible de prévoir sur les deux côtés du volet roulant, des moyens de fixation en forme de pattes de basculement, déplaça- bles, selon l'invention. En plus ou en variante, on peut égale- ment prévoir un ou plusieurs moyens de fixation selon l'invention en d'autres endroits du volet roulant, ces moyens étant placés derrière des arêtes de fixation existant sur le battant de la fenêtre. Selon un développement de l'invention, il est prévu que la pièce de déplacement constitue en même temps une pièce de serrage. La fonction supplémentaire de serrage assure un po- sitionnement particulièrement solide et précis pour le montage du volet roulant sur la fenêtre. La fonction de serrage est réalisée par la mise en oeuvre de la pièce de déplacement en forme de verrou. Dans la mesure o l'effet de serrage de la pièce de serrage agit dans la direction ou sensiblement dans la direction de la face frontale de la fenêtre, cela garantit la fixation contre les efforts exercés dans le plan de la fenêtre ou parallèlement au plan de la fenêtre. L'expression face fron- tale de la fenêtre désigne les côtés périphériques du battant de la fenêtre ou certains de ces côtés (par exemple des faces frontales des deux longerons). En plus ou en variante, il est possible que l'effet de serrage de la pièce de serrage agisse dans la direction op- posée ou sensiblement dans la direction opposée à la normale à la surface de la fenêtre. La " normale à la surface " est un vecteur perpendiculaire à la surface de la fenêtre. Par un tel effet de serrage au montage, le volet roulant est tiré contre la face extérieure du battant de la fenêtre; il y est alors pressé solidement et tenu sans jeu. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, l'arête de maintien est réalisée dans une cavité de la fenêtre au niveau du châssis du battant. Lors de la fa- brication de la fenêtre, on limite cette cavité de préférence localement par exemple sous la forme d'une courte fente réali- sée dans le châssis du battant ou formée dans celui-ci de ma- nière appropriée de sorte que cette cavité n'apparaisse pas de manière gênante, même lorsque la fenêtre n'est équipée d'aucun volet roulant. Le châssis du battant comporte de préférence une traverse supérieure dont la face frontale est relevée par rap- port à la face frontale des deux longerons adjacents du châssis du battant. La traverse possède deux surfaces frontales de pré- férence verticales alignées notamment avec les faces frontales des deux longerons. Chacune des deux faces frontales de la tra- verse comporte de préférence une cavité servant à la fixation du volet roulant; cette cavité peut être notamment réalisée avec un bord ouvert, c'est-à-dire qu'elle part de l'arête infé- rieure de la face frontale respective. La cavité peut notamment être réalisée sous la forme d'une poche, c'est-à-dire qu'elle se compose de deux parois latérales et d'un fond de poche. La surface frontale de la traverse peut être de préférence réali- sée par un moyen de couverture, notamment un moyen de couver- ture en matière plastique qui d'emblée passe dans la cavité. La pièce de déplacement est prévue de préférence sur le boîtier du volet roulant notamment au niveau de chaque côté du boîtier de volet roulant. Cela offre l'avantage que la fixation du volet roulant se fasse dans tous les cas dans la zone du boîtier du volet roulant, c'est-à-dire sur une pièce de dimension relativement grande du volet roulant et qui, lorsque le volet roulant est ouvert, devient relativement lourde à cause des lamelles qui y sont logées. Si la pièce de déplacement est associée à une joue qui porte en basculement le boîtier du volet roulant, cela constitue d'une part une fixation simple du volet roulant sur la fenêtre et garantit d'autre part un montage mobile en bascu- lement pour le volet roulant par rapport au battant de la fenê- tre; ce montage autorise un mouvement de basculement lorsque la fenêtre est mise en position basculée. L'axe de basculement de la fenêtre se situe de préférence au niveau de la traverse horizontale supérieure. La fenêtre peut également être mise dans une position de pivotement par exemple pour nettoyer la face extérieure de la vitre et ainsi le montage mobile en bas- culement du boîtier du volet roulant sur les joues permet ce mouvement du volet. Pour passer en position de pivotement, le châssis du battant est basculé autour d'un axe horizontal pas- sant sensiblement par le milieu du battant. Pour une fixation précise il est prévu de monter la pièce de déplacement sur un pied d'appui. Ce pied peut être constitué par exemple par la joue déjà évoquée qui vient en saillie. Ce pied s'appuie sur le côté supérieur du châssis du battant; la prise pour le mouvement de fixation à la manière d'une patte de basculement se fait transversalement à la direction d'appui. Le pied comporte notamment des éléments de forme (pattes de fixation, pattes d'appui) coopérant avec des éléments de forme opposée du châssis du battant. L'expression " éléments de forme " ou " éléments de forme opposée " désigne des éléments de forme ou des conceptions de forme qui permettent d'une part un appui déterminé et d'autre part de préférence également seulement une position de montage. Le pied d'appui peut ainsi comporter des pattes venant par- dessus les arêtes notamment les arêtes du bord du châssis du battant et se bloquant ainsi sans pouvoir glisser. Selon un développement de l'invention, la pièce de déplacement est en forme de crochet dont une branche constitue une branche d'accrochage venant s'accrocher sous l'arête de fixation. L'autre branche de la pièce en forme de crochet est tenue au volet roulant par un moyen de montage susceptible d'être serré. Lorsque le moyen de montage est serré à la main ou à l'aide d'un outil approprié, il déplace la pièce en forme de crochet pour que sa branche de prise vienne prendre sous l'arête de fixation du châssis du battant. La branche d'accrochage est de préférence coudée pour qu'au serrage du moyen de montage l'arête de fixation se rapproche ou soit appliquée plus fortement contre celle-ci. Le volet roulant est ainsi pressé dans la direction opposée à la normale à la surface de la fenêtre contre la face extérieure du battant de la fenêtre. La présente invention sera décrite ci-après de ma- nière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation re- présenté schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'une lucarne équipée d'un volet roulant, - la figure 2 est une vue de dessus du dispositif de la figure 1, - la figure 3 est une vue de côté au niveau du boîtier du volet roulant selon la figure 1, - la figure 4 est une vue de détail d'un moyen de fixation du volet roulant, - la figure 4a est une vue de détail du moyen de fixation cor- respondant à un autre exemple de réalisation, - la figure 5 est une vue de dessus d'une joue servant à tenir le volet roulant, - la figure 6 est une vue de côté éclatée de la joue, - la figure 7 est une vue en perspective d'une pièce de dépla- cement, - la figure 8 est une vue de face de la zone inférieure du vo- let roulant de lucarne, - la figure 9 est une vue de côté selon la figure 8, - la figure 10 est une vue de face correspondant à la figure 8 mais pour un autre exemple de réalisation. La figure 1 montre un volet roulant 1 en forme de volet de lucarne. Il comporte un moyen de couverture 3 composé de lamelles 4. Les extrémités 5, 6 des lamelles 4 coulissent dans les rails de guidage 7, 8. Les extrémités supérieures 9, des rails de guidage 7, 8 sont reliées au boîtier 11 du vo- let roulant. Lorsqu'on ouvre le volet roulant 1, le boîtier 11 loge les lamelles 4. Le volet roulant 1 est associé au côté extérieur d'une lucarne 12 pour que le boîtier 11 se trouve au-dessus du côté supérieur 13 de la traverse supérieure 14 du châssis 15 du battant de la lucarne 12; les deux rails de guidage 7, 8 sont parallèles aux longerons 16, 17 du châssis 15 du battant et se trouvent au-dessus de ces longerons. Les extrémités inférieures 18, 19 sont fixées à l'aide de moyens de fixation dans la zone inférieure de la lucarne 12. Selon les figures 1 à 6, le boîtier 11 du volet roulant est fixé au châssis 15 du battant à l'aide de moyens de fixation 20. De tels moyens de fixation 20 sont prévus dans la zone des deux faces frontales 21 du boîtier 11; ces moyens de fixation sont réalisés de façon symétrique plane. C'est pour- quoi, dans un but de simplification, on limitera ci-après la description uniquement à un moyen de fixation 20. Les figures 3 à 5 montrent particulièrement claire- ment que le moyen de fixation 20 est prévu sur une joue 22 for- mant un pied d'appui 23. La joue 22 est une pièce en tôle pliée, unique, comportant une branche verticale 24 qui rejoint dans la partie inférieure, un pied replié 25. La branche verti- cale 24 est traversée par un perçage 26 recevant un goujon non représenté de sorte que le boîtier 11 du volet roulant se monte mobile en basculement sur ce goujon. Le pied 25 possède une plaque 27 repliée de préférence à l'équerre par rapport à la branche verticale 24; une patte de fixation 29 prolonge le bord latéral 28. La patte de fixation 29 a une largeur (b) in- férieure à celle de la plaque de pied 27 comme le montre la fi- gure 5. Partant de la plaque de pied 27, la patte de fixation 29 (selon la figure 6) est repliée suivant un angle obtus de sorte que globalement (avec la branche verticale 24), on a un profil coudé. Les deux zones d'extrémité 30, 31 de la plaque de pied 27 sont repliées selon la figure 5 pour constituer des pattes d'appui 32, 33. Une patte d'appui 35 est formée à partir de l'arête arrière 34 de la patte d'appui 32. En outre, une patte d'appui 36 (repliée sensiblement à l'équerre) est issue de l'arête arrière 34 de la patte d'appui 33. Deux autres pattes d'appui 37, 38 sont recourbées vers le bas à partir de l'arête arrière 34 de la plaque de pied 27;la patte d'appui 37 n'apparaît pas à la figure 5 car elle est cachée par une patte d'appui 68 partant de l'arête avant de la plaque de pied 27, c'est-à-dire de son bord latéral 28. La patte d'appui 38 se trouve du côté droit de la patte de fixa- tion 29; une autre patte d'appui 39 prévue du côté droit par rapport à la patte de fixation 29 est recourbée à partir du bord latéral 28 de la plaque de pied 27. Une tige filetée 41 est prévue sur le côté exté- rieur 40 de la patte de fixation 29; cette tige filetée reçoit une pièce de déplacement 42. La pièce de déplacement 42 com- porte à cet effet un trou oblong 43. Selon la figure 6, la pièce de déplacement 42 est réalisée en forme de crochet 44. Ce crochet comporte une branche 45 traversée par le trou oblong 43 déjà évoqué. Une branche d'accrochage 46 est repliée par rap- port à la branche 45 suivant un angle aigu a. La figure 7 montre que des deux cotés de la branche on a replié chaque fois une aile de guidage 47, 48. La dis- tance libre (d) entre les deux ailes de guidage 47, 48 est lé- gèrement supérieure à la largeur (b) de la patte de fixation 29. La figure 6 montre qu'après la mise en place de la pièce de déplacement 42 sur la tige filetée 41, on place un écrou à ailettes 49 sur la tige filetée 41. L'écrou à ailettes 49 ne se visse que de quelques tours sur la tige filetée 41 pour que la pièce de déplacement 42 reste encore libre mais soit tenue dans la direction longitudinale de l'axe médian 50 et par le trou oblong 43, de manière coulissante sur la tige filetée 41. Les deux ailes de guidage 47, 48 chevauchent (pour que le montage soit encore libre) les arêtes latérales de la patte de fixation 29 pour que cette pièce de déplacement 42 soit guidée et qu'elle constitue en même temps un blocage en rotation. A l'état monté, la branche d'accrochage 46 vient s'accrocher sous l'arête inférieure 51 de la patte de fixation 29 et dépasse ainsi par rapport à la face arrière de la patte de fixation 29. Les figures 3 et 4 montrent d'une manière particu- lièrement claire que la traverse supérieure 14 du châssis 15 du battant est plus haute que les longerons 16 et 17 adjacents; cela signifie que la face supérieure 13 de la traverse est dé- calée vers le haut par rapport à la face supérieure 52 des lon- gerons 16, 17. Cela provient du fait que la traverse supérieure 14 possède une branche de face frontale 53 très haute à laquelle fait suite la face supérieure 13 qui enjambe les zones partielles supérieures des longerons 16 et 17 puis passe dans une branche descendante 54 arrivant jusque sur la face supé- rieure 52 des longerons 16, 17. Les faces frontales de la tra- verse 14 sont fermées chaque fois à l'aide d'une pièce de couverture 55 présentant une première zone 56 située au-dessus du longeron 16 ou 17 et s'appuyant par une branche coudée 57 sur la face supérieure 13 de la traverse 14. La face inférieure 13' de la paroi de la traverse 14 est prise par en dessous par une branche 57'; les branches 57, 57' forment une cavité 57'' pour la paroi de la traverse 14. Une seconde zone 58 de la pièce de couverture 55 qui fait corps avec la première zone 56 constitue une pièce de coin 59; par ses branches 60, 61 en forme de L, cette pièce 59 passe par-dessus les coins formés par la traverse supérieure 14 et les longerons 16, 17. Pour monter le volet roulant 1 sur la lucarne 12, on place les joues 22 en forme de pied d'appui 23 par leur pied sur la traverse supérieure 14, notamment sur la pièce de couverture 55 respective. La face inférieure de la plaque de pied 27 s'appuie alors sur la face supérieure de la branche 54. Les deux pattes d'appui 32, 33 repliées, de chaque pied 23 ont une largeur et une forme adaptée à la pièce de couverture 55 (selon la figure 3) pour assurer un maintien fixe dans la di- rection de la longueur des longerons 16, 17. Dans la direction transversale, les pattes d'appui 35-39, 68 ainsi que la patte de fixation 29 garantissent le maintien. Les pattes d'appui 35- 38 viennent prendre par-dessus l'arête 62 tournée vers l'intérieur de la branche 57 de la pièce de couverture 55; les pattes d'appui 39 et 68 ainsi que la patte de fixation 29 s'appuient sur le côté extérieur 63 de la première zone 56 de la pièce de couverture 55. La figure 5 montre par un trait in- terrompu, une variante de réalisation selon laquelle les pattes d'appui 39 et 68 sont prolongées pour arriver jusque sur les longerons 16 et 17. Ainsi, le cas échéant, les surfaces latéra- les des longerons 16 et 17 absorbent les charges plus importan- tes. Une cavité 65 à bord ouvert est issue de l'arête inférieure 64 (figure 3) de la première zone 56 de la pièce de couverture 55 réalisée de préférence en matière plastique; la largeur (c) de cette cavité est légèrement supérieure à la lar- geur (d) (figure 7) de la branche d'accrochage 46 de la pièce de déplacement 42. La cavité à bord ouvert 65 comporte une arête d'accrochage 66 comme le montre la figure 4. Comme décrit ci-dessus, lorsque le pied d'appui 23, respectif est placé sur la pièce de couverture 55 correspon- dante, on sert l'écrou papillon 49. Selon la figure 4, 11 en résulte que la branche d'accrochage 46 pénètre dans la cavité à bord ouvert pour que la branche 46 s'accroche derrière l'arête de fixation 66. L'angle a compris entre la branche d'accrochage 46 et la branche 45 est un angle aigu. On a exac- tement le même angle ou un angle voisin entre le côté extérieur de la patte de fixation 29 et la surface de l'arête de fixa- tion 66. En particulier la surface de l'arête de fixation 66 est parallèle au plan de la fenêtre. La figure 4a montre une autre forme de réalisation du moyen de fixation du volet roulant; cette variante corres- pond à celle de la figure 4 à l'exception des différences évo- quées ci-après. La cavité 65 formant l'arête de fixation 66 est réalisée comme poche 65' de la pièce de couverture 55, c'est-à- dire qu'il y a un contour fermé évitant par exemple la pénétra- tion d'eau de pluie. La poche 65' présente une paroi latérale ainsi qu'une autre paroi latérale 71 parallèle à la précé- dente; les deux parois latérales 70, 71 sont reliées au fond de la cavité 65 par une cloison 72 formant le fond de la poche. La profondeur de la poche 65' est supérieure à la longueur de la branche d'accrochage 46. Par rapport à l'exemple de réalisa- tion de la figure 4, l'arête de fixation 66 se poursuit ainsi sous la forme d'une paroi latérale 70 de la poche à l'intérieur de la traverse supérieure 14. L'arête de fixation 66 est ainsi agrandie par rapport à celle de l'exemple de la figure 4 et elle constitue pratiquement une surface d'entourage 66' pour la branche d'accrochage 46. Selon une autre variante non représentée, grâce à la forme de crochet de la pièce de déplacement 42 et de l'arête de fixation 66 montée de manière correspondante, lors du ser- rage de l'écrou papillon 49 on a un effet de pincement de façon que la pièce de déplacement 42 constitue également une pièce de pincement. Les longerons 16 et 17 sont fixés à l'aide de moyens de fixation 129 à la zone inférieure de la lucarne 12, sur la traverse inférieure 128 du châssis de battant 15. Comme la fixation 129 des rails de guidage 7 et 8 est de forme symétrique plane, la description faite ci-après à l'aide des figures 8 et 9 se limite à celle de la fixation 129 du rail de guidage 8. La même description s'applique au mode de réalisation de la figure 10. Selon les figures 8 et 9, le rail de guidage 8 com- porte une fente de réception 130 pour les extrémités 6 des la- melles 4. Elle possède en outre un profil en C, 131 logeant de manière coulissante longitudinalement, une première pièce de fixation 132; la mise en forme de la première pièce de fixa- tion 132 ainsi que le contour C du profil en C, 131 évite que la première pièce de fixation 132 puisse se dégager dans les deux directions de la double feuillure 133 hors du rail de gui- dage 8. Une seconde pièce de fixation 136 est fixée à la tra- verse inférieure 128 notamment sur une face frontale 134 latéralement en biais (figure 9) de préférence à l'aide de vis à tôle 135. On peut également se fixer sur la traverse 128 par une liaison par encliquetage. Les deux pièces de fixation 132 et 136 sont reliées de manière mobile en basculement par un goujon 137. L'axe de basculement formé par le goujon 137 est perpendiculaire à la direction longitudinale des rails de gui- dage 8. La fixation 129 permet un coulissement relatif du rail de guidage 8 dans la direction longitudinale du rail, entre le battant 122 et le volet roulant 1; toutefois, la distance li- bre entre les extrémités libres 18 et 19 des deux rails de gui- dage 7 et 8 reste maintenue de manière précise. De manière détaillée, les figures 8 et 9 montrent que le fond du profil en forme de C, 131 est constitué par la paroi verticale 139 du rail de guidage 8. La paroi 139 se pour- suit par des parois horizontales 140, 141 se terminant elles- mêmes par les branches verticales 142, 143 de la forme de C. La première pièce de fixation 132 possède en haut et en bas des parties en saillie 144 venant prendre dans l'espace compris en- tre la paroi 139 et les branches 142, 143 de la forme en C. Dans le tronçon de fixation 145 la première pièce de fixation 132 sort de l'ouverture du profil en C, 131 pour recevoir la fixation mobile en basculement sur une paroi verticale 146 de la seconde pièce de fixation 136 en forme de bloc. La seconde pièce de fixation 136 présente de préférence une structure en forme de L; une branche de cette forme de L est constituée par la paroi 146 et l'autre branche de cette forme de L est consti- tuée par une paroi 147; la paroi 147 est fixée à plat sur la surface frontale 134 de la traverse inférieure 128. La figure 10 montre un autre exemple de réalisation d'une fixation 129; dans un but de simplification, la descrip- tion ci-après se limitera aux différences par rapport à l'exemple de réalisation représenté aux figures 8 et 9. Le pro- fil en C 131 est tourné avec son ouverture non pas comme dans l'exemple des figures 8 et 9 vers le milieu de la fenêtre, mais en direction du côté extérieur 148 de la traverse inférieure 128. Ainsi, la paroi 139 est horizontale et les parois 140, 141 sont tournées vers le bas. La première pièce de fixation 132 sort vers le bas du profil en C, 131 par son segment de fixa- tion 145. A cet endroit, perpendiculairement à la direction longitudinale du rail de guidage 8, se trouve le goujon 137 sur lequel se fixe de manière mobile en basculement, la seconde pièce de fixation 136. A l'aide de moyens 148 qui ne sont indi- qués que schématiquement, la seconde pièce de fixation 136 est fixée à la traverse inférieure 128. La pièce de fixation 136 peut être glissée dans une rainure de guidage en forme de C se- lon un autre exemple de réalisation; elle comporte au moins une liaison par encliquetage pour accrocher la pièce de fixa- tion 136 dans la rainure de guidage en forme de C. On peut no- tamment prévoir comme liaison par encliquetage, un bec d'accrochage. Le moyen de guidage à rainure en forme de C est vissé à la traverse 128, enclipsé dans cette traverse ou fixé à celle-ci par injection. Cet exemple de réalisation n'est pas plus détaillé dans la figure 10. La première pièce de fixation 132 peut coulisser longitudinalement selon le rail de guidage 8 dans le profil en C, 131 pour réaliser le mouvement relatif souhaité (en combi- naison avec la possibilité de basculement assuré par le goujon 137) entre le rail de guidage 8 et le châssis 15 du battant. R E V E N D I C A T I ONS 1 ) Volet roulant de fenêtre, porte ou analogue notamment de lucarne, prévu sur la face extérieure de la fenêtre et compre- nant un moyen de couverture formé de lamelles dont les extrémi- tés coulissent dans des rails de guidage, reliés à un boîtier de volet roulant, le volet roulant étant fixé à la fenêtre par au moins un moyen de fixation, caractérisé en ce que le moyen de fixation (20) est constitué par une pièce de dépla- cement (42) de préférence en forme de patte de basculement, à la manière d'un verrou, venant s'accrocher derrière une arête de fixation (66) de la fenêtre (12). 2 ) Volet roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de déplacement (42) constitue en outre une pièce de pincement. 3 ) Volet roulant selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'effet de pincement de la pièce de serrage agit en direction ou sensiblement en direction de la face frontale de la fenêtre 12. 4 ) Volet roulant selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'effet de pincement de la pièce de pincement agit dans la di- rection opposée ou sensiblement dans la direction opposée à celle de la normale à la surface de la fenêtre. ) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'arête de fixation (66) est réalisée au niveau d'une cavité (65) de la fenêtre (12), au niveau du châssis (15) du battant. 6 ) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à , caractérisé en ce que la pièce de déplacement (42) est prévue sur le boîtier (11) du volet notamment dans la zone de chaque côté du boîtier (11). 7 ) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la pièce de déplacement (42) est prévue sur une joue (22) por- tant le boîtier (11) du volet roulant de manière basculante. 8 ) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la pièce de déplacement (42) est montée sur un pied d'appui (23) qui s'appuie sur la face supérieure du châssis de battant (15) de façon que la pièce de déplacement (42) est accrochée à la manière d'un verrou transversalement à la direction d'appui. 9 ) Volet roulant selon la revendication 8, caractérisé en ce que le pied d'appui (23) comporte des pièces de forme (pattes de fixation 29, pattes d'appui 32, 33; pattes d'appui 35-39, 68) qui coopèrent avec des pièces de forme opposée (pièce de cou- verture 55) du châssis de battant (15). ) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la pièce de déplacement (42) est une pièce en forme de crochet (44) dont une branche forme une branche d'accrochage (46) ve- nant prendre derrière l'arête de fixation (66). 11 ) Volet roulant selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'autre branche (45) de la pièce en forme de crochet (44) est maintenue sur le volet roulant (1) par un moyen de fixation susceptible d'être serré (tige filetée 41, écrou papillon 49). 12 ) Volet roulant selon la revendication 10, caractérisé en ce que la branche d'accrochage (46) est repliée pour qu'au serrage des moyens de fixation (tige filetée 41, écrou papillon 49),5 l'arête de fixation (66) est rapprochée fortement de ceux-ci.