FR 2739337 A1 19970404 FR 9511506 A 19950929 L'invention concerne un essuie-glace de véhicule automobile muni d'un déflecteur souple comportant un organe lié au bras pour la commande de ses déformations. L'invention concerne plus particulièrement un essuie-glace de véhicule automobile, du type comportant un balai d'essuie-glace monté pivotant à l'extrémité d'un bras d'entraînement et muni d'une structure articulée qui est déformable dans un plan longitudinal perpendiculaire à une vitre à essuyer, qui porte, au moyen d'une série de griffes agencées à chacune de ses extrémités terminales, une raclette d'essuyage en matériau souple et qui plaque la raclette contre la vitre de sorte que la raclette en épouse le galbe, et du type comportant un déflecteur aérodynamique souple monté sur le balai. Un déflecteur aérodynamique pour balai d'essuie-glace permet, d'une part, de fournir un appui aérodynamique tendant à plaquer le balai contre la vitre lorsque le véhicule se déplace à haute vitesse et, d'autre part, d'éviter que les filets d'air qui s'écoulent le long de la vitre ne perturbent le contact de la raclette contre la vitre, ce qui est nuisible à un bon essuyage de celle-ci. Pour cela, il est nécessaire que le déflecteur se situe le plus près possible de la raclette et donc le plus près possible de la vitre à essuyer. Or, la raclette d'essuyage est susceptible d'épouser le galbe de la vitre qui peut s'avérer très prononcé, notamment dans le cas d'un pare-brise avant de véhicule automobile, et il est donc apparu intéressant de réaliser le déflecteur aérodynamique en matériau souple afin qu'il puisse suivre les déformations de la raclette et donc le galbe du pare-brise. Ainsi, il a été proposé un déflecteur souple monté sur la structure articulée du balai d'essuie-glace et comportant des doigts de commande, en appui sur un dos supérieur de la raclette, susceptibles de transmettre au déflecteur les déformations de la raclette. Toutefois, ce dispositif s'avère fort complexe car il nécessite par ailleurs des points d'attache sur la structure articulée qui autorisent un coulissement vertical du déflecteur par rapport à la structure articulée, et les doigts de commande des déformations du déflecteur, qui sont en appui unidirectionnel sur la raclette, ne peuvent pas provoquer le retour du déflecteur vers sa position de repos. II faut alors compter sur l'élasticité du matériau formant le déflecteur pour que celui-ci revienne dans sa forme initiale, ce qui implique qu'il exerce lui-même à tout moment un effort parasite sur la raclette tendant à augmenter sa pression de contact contre la vitre au centre du balai, au détriment des extrémités. Par ailleurs, lorsque l'essuie-glace balaie la surface vitrée, le balai et le déflecteur se déplacent sur un angle souvent supérieur à 90" entre une position basse dans laquelle le balai est sensiblement perpendiculaire à la direction des filets d'air s'écoulant sur la vitre, et une position haute dans laquelle le balai est sensiblement parallèle à cette direction Entre ces deux positions, les conditions de fonctionnement du déflecteur, et donc la force d'appui qu'il fournit à l'essuie-glace, varient de manière importante. Or, dans le même temps, I'angle que fait le balai avec le bras, autour de son axe de pivotement, varie entre ces deux positions. Aussi, dans le but d'obtenir une adaptation optimale du déflecteur à ses différentes conditions de fonctionnement, I'invention propose un essuie-glace du type vu précédemment, caractérisé en ce qu'un organe de commande lié au bras agit sur le déflecteur pour provoquer une déformation de celui-ci en fonction des mouvements relatifs du balai par rapport au bras. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - L'organe de commande de la déformation du déflecteur est une biellette dont une première extrémité est reliée au bras d'essuieglace et dont une seconde extrémité est reliée au déflecteur - la première extrémité de la biellette de commande des déformations du déflecteur est montée articulée sur le bras d'essuie glace - la première extrémité de la biellette de commande des déformations du déflecteur est montée articulée sur un connecteur interposé entre le balai et le bras pour permettre le montage articulé de ces deux éléments - le déflecteur comporte deux points de fixation sur le balai, agencés à chacune des deux extrémités longitudinales du déflecteur, et la seconde extrémité de la biellette de commande est fixée sur un tronçon central du déflecteur - la seconde extrémité de la biellette de commande est montée articulée sur le déflecteur - la seconde extrémité de la biellette de commande est montée sur le déflecteur avec une possibilité de coulissement de manière à commander la déformation du déflecteur selon un seul sens - les points de fixation du déflecteur sur la structure articulée autorisent chacun le pivotement du déflecteur autour d'un axe transversal afin de permettre une libre déformation du déflecteur sous l'action de sa biellette de commande - la biellette de commande comporte une canalisation d'alimentation d'un dispositif de projection de liquide de lavage - le dispositif de projection de liquide de lavage est un gicleur agencé sur la biellette de commande. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un essuie-glace conforme aux enseignements de l'invention; - la figure 2 est une vue en perspective montrant plus particulièrement l'accrochage de la biellette de commande sur le bras - la figure 3 est une vue en perspective illustrant l'accrochage de la biellette sur le déflecteur - la figure 4 est une vue en perspective illustrant une variante de réalisation de l'accrochage de la biellette sur le déflecteur - la figure 5 est une vue en section transversale illustrant la fixation du déflecteur sur le balai ; et - la figure 6 illustre une variante de réalisation d'un essuieglace selon l'invention dans laquelle la biellette de commande comporte un dispositif de projection de liquide de lavage. On a représenté sur la figure 1 un essuie-glace 10 de véhicule automobile comportant un balai d'essuie-glace 12 qui est monté articulé, autour d'un axe transversal Al, à l'extrémité longitudinale avant 14 d'un bras 16 qui entraîne l'essuie-glace 10 en balayage alterné. De manière connue, le balai d'essuie-glace 12 comporte une structure articulée 18 qui s'étend dans un plan longitudinal sensiblement perpendiculaire au plan général d'une vitre à essuyer (non représentée) et qui porte une raclette d'essuyage 20 qu'elle est destinée à plaquer contre la vitre. A cet effet, la structure articulée 18 comporte un étrier principal 22 qui est monté articulé sur l'extrémité avant 14 du bras 16 et à chacune des extrémités longitudinales 24, 26 duquel sont articulés, autour d'axes transversaux respectifs A2, A3, des étriers secondaires 28, 30 qui portent à leur tour, à chacune de leurs extrémités longitudinales, des palonniers articulés 32. Les palonniers articulés 32 comportent à chacune de leurs deux extrémités longitudinales 34 des griffes 36 d'accrochage de la raclette 20 qui coopèrent avec un talon supérieur 38 de la raclette 20. Le balai d'essuie-glace 12 ainsi représenté est un balai de grande longueur qui comporte de ce fait un étrier principal 22, deux étriers secondaires 28, 30 et quatre palonniers 32, et comporte ainsi huit griffes d'accrochage 36 de la raclette 20. 11 va de soi que, pour un balai d'essuie-glace 12 de longueur réduite, il est possible de diminuer le nombre de griffes d'accrochage 36 en supprimant, par exemple, un palonnier 32 ou même l'un des étriers secondaires 28, 30. Le balai d'essuie-glace 12 selon l'invention est muni d'un déflecteur aérodynamique souple 40 qui s'étend longitudinalement sur un côté de la raclette 20. Comme on peut le voir plus particulièrement sur les figures 1 et 5, le déflecteur souple 40 est fixé par chacune de ses extrémités longitudinales sur des griffes 36 d'extrémité de la structure articulée 18. A cet effet, les griffes 36 d'extrémité comportent un doigt transversal cylindrique 42 qui est reçu dans un logement complémentaire 44 formé dans un plot transversal 46 agencé sur une face latérale arrière 48 du déflecteur 40 tournée en direction du balai 12. Le doigt transversal 42 comporte à son extrémité libre un collet radial 50 de manière à verrouiller le déflecteur 40 sur le doigt 42. Le doigt cylindrique 42 autorise un léger pivotement du déflecteur 40 autour de son axe de manière à ce que ce moyen de fixation du déflecteur 40 sur la structure articulée 18 n'entrave pas la déformation du déflecteur 40. On a décrit ici un mode particulier de fixation du déflecteur 40 sur la structure articulée 18 mais on peut également prévoir d'autres modes de fixation qui autorisent par exemple un coulissement longitudinal du déflecteur 40 par rapport à la structure articulée 18. De même, on peut prévoir de fixer le déflecteur 40 non pas sur les griffes 36 mais plutôt sur l'un des étriers principal 22 ou secondaires 28, 30, par exemple au niveau de cavaliers antibruit (non représentés) interposés entre les étriers principal 22 et secondaires 28, 30 et entre les étriers secondaires 28, 30 et un palonnier 32. Conformément aux enseignements de l'invention, I'essuie- glace 10 comporte une biellette 52 de commande de la déformation du déflecteur. La biellette 52 est fixée par une première extrémité 54 sur le bras 16 d'entraînement de l'essuie-glace 10 et par une seconde extrémité 56 sur une portion sensiblement centrale du déflecteur 40. On a représenté plus particulièrement sur la figure 2 un exemple de réalisation de l'accrochage de la première extrémité 54 de la biellette 52 sur le bras 16. Dans ce mode de réalisation, la première extrémité 54 de la biellette 52 comporte un orifice 58 qui est emboîté élastiquement sur un ergot transversal 60 qui est réalisé venu de matière avec une agrafe 62 qui est destinée à être fixée sur le bras 16. L'agrafe 62 est de préférence emboîtée élastiquement ou sertie sur le bras 16 de manière à être immobilisée par rapport à celui-ci afin que l'ergot transversal 60 forme un axe de pivot transversal fixe pour la première extrémité 54 de la biellette de commande 52. En variante (non représentée), on peut prévoir de fixer la première extrémité de la biellette de commande sur un connecteur qui est généralement agencé entre le balai 12 et l'extrémité 14 du bras 16 pour permettre le montage articulé du balai 12 sur le bras 16. Comme on peut le voir plus particulièrement sur la figure 3, la seconde extrémité 56 de la biellette de commande 52 comporte un pion transversal 64 destiné à être reçu dans un logement de forme correspondante agencé dans la face arrière latérale 48 du déflecteur 40. Le pion 64 est de préférence cylindrique et muni à son extrémité libre d'un renflement 66 afin de verrouiller la seconde extrémité 56 de la biellette de commande 52 sur le déflecteur 40, par emboîtement élastique, tout en permettant un pivotement relatif de la biellette 52 par rapport au déflecteur 40 autour de l'axe transversal du pion 64. La biellette de commande 52 est ainsi articulée à la fois sur le déflecteur 40 et sur le bras 16. Lorsque le balai 12 pivote par rapport au bras 16 autour de l'axe transversal Al, la biellette de commande 42 commande la déformation du déflecteur 40 selon une direction sensiblement perpendiculaire au plan général de la vitre à essuyer. II est possible de faire varier le rapport entre, d'une part, la variation de l'angle du balai 12 par rapport au bras 16 et, d'autre part, la déformation du déflecteur 40. II faut pour cela modifier la position de l'agrafe 62 par rapport à l'extrémité 14 du bras 16 ou modifier la position de l'accrochage de la seconde extrémité 56 de la biellette 52 sur le déflecteur 40. On a représenté sur la figure 4 une variante de réalisation de l'accrochage de la seconde extrémité 56 de la biellette 52 sur le déflecteur 40 dans laquelle le pion transversal 64 est relié au déflecteur 40 et est reçu dans une lumière oblongue 70 formée dans la seconde extrémité 56 de la biellette 52. Cette disposition permet à la biellette 52 de ne commander la déformation du déflecteur 40 que dans un seul sens selon une direction sensiblement perpendiculaire au plan général de la vitre. En effet, on peut prévoir que, dans une position de repos de l'essuie-glace, le pion transversal 64 du déflecteur 40 soit en butée contre l'une des extrémités de la lumière oblongue 70, par exemple une extrémité inférieure 68, de sorte que lorsque l'angle entre le balai 12 et le bras 16 augmente, la biellette 52 provoque la déformation du déflecteur vers le haut, tandis que lorsque l'angle du balai 12 par rapport au bras 14 diminue, la lumière oblongue 70 empêche toute transmission de mouvement susceptible de provoquer une déformation vers le bas du déflecteur 40. On a représenté de manière schématique et en perspective sur la figure 6 une variante de réalisation d'une biellette de commande 52 qui possède la fonction supplémentaire de former un gicleur 72 de distribution de produit de lavage sur la vitre à essuyer. A cet effet, la biellette de commande 52 est tubulaire et sa première extrémité 54 comporte un embout de raccordement 74 pour une tubulure souple 76 d'alimentation en produit de lavage. Dans l'exemple de réalisation qui est représenté sur la figure 6, la première extrémité 54 de la biellette 52 est destinée à être reliée de manière fixe au bras 16 par une agrafe 78 qui enserre la seconde extrémité 54 et qui s'emboîte élastiquement sur le bras 16. La seconde extrémité 56 de la biellette 52 comporte, comme dans le mode de réalisation représenté sur la figure 3, un pion transversal 64 pour son accrochage pivotant sur le déflecteur 40 mais comporte également des orifices de projection du liquide de lavage orientés suivant plusieurs directions en direction de la vitre. Une telle conception de la biellette de commande 52 permet ainsi de réaliser de manière simple et économique un gicleur 72 qui peut distribuer du produit de lavage de manière très favorable puisque le gicleur est agencé à l'abri des filets d'air qui s'écoule le long de la vitre derrière le déflecteur 40. REVENDICATIONS 1. Essuie-glace de véhicule automobile, du type comportant un balai d'essuie-glace (12) monté pivotant à l'extrémité (14) d'un bras d'entraînement (16) et muni d'une structure articulée (18) qui est déformable dans un plan longitudinal perpendiculaire à une vitre à essuyer, qui porte, au moyen d'une série de griffes (36) agencées à chacune de ses extrémités terminales (34), une raclette d'essuyage (20) en matériau souple, et qui plaque la raclette (20) contre la vitre de sorte que la raclette (20) en épouse le galbe, et du type comportant un déflecteur aérodynamique souple (40) monté sur le balai (12), caractérisé en ce qu'un organe de commande (52) lié au bras (16) agit sur le déflecteur (40) pour provoquer une déformation de celui-ci en fonction des mouvements relatifs du balai (12) par rapport au bras (16). 2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de commande (52) de la déformation du déflecteur (40) est une biellette (52) dont une première extrémité (54) est reliée au bras d'essuie-glace (16) et dont une seconde extrémité (56) est reliée au déflecteur (40). 3. Essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que la première extrémité (54) de la biellette de commande (52) des déformations du déflecteur (40) est montée articulée sur le bras d'essuie-glace (14). 4. Essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que la première extrémité (54) de la biellette de commande (52) des déformations du déflecteur (40) est montée articulée sur un connecteur interposé entre le balai (12) et le bras (16) pour permettre le montage articulé de ces deux éléments (12, 16). 5. Essuie-glace selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le déflecteur (40) comporte deux points de fixation (42) sur le balai (12), agencés à chacune des deux extrémités longitudinales du déflecteur (40), et en ce que la seconde extrémité (56) de la biellette de commande (52) est fixée sur un tronçon central du déflecteur (40). 6. Essuie-glace selon l'une des revendication 2 à 5, caractérisé en ce que la seconde extrémité (56) de la biellette de commande (52) est montée articulée sur le déflecteur (40). 7. Essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que la seconde extrémité (56) de la biellette de commande (52) est montée sur le déflecteur (40) avec une possibilité de coulissement de manière à commander la déformation du déflecteur (40) selon un seul sens. 8. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les points de fixation (42) du déflecteur (40) sur la structure articulée (18) autorisent chacun le pivotement du déflecteur (40) autour d'un axe transversal afin de permettre une libre déformation du déflecteur (40) sous l'action de sa biellette de commande (52). 9. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la biellette de commande (52) comporte une canalisation d'alimentation d'un dispositif de projection de liquide de lavage (72). 10. Essuie-glace selon la revendication 9, caractérisé en ce que le dispositif de projection de liquide de lavage est un gicleur (72) agencé sur la biellette de commande (52).