FR 2743279 A1 19970711 FR 9600168 A 19960109 Armature à ressorts pour matelas et sommiers, et procédé de fabrication. La présente invention concerne les armatures à ressorts pour matelas et sommiers, et les procédés de fabrication de telles armatures. Les armatures à ressorts dont il est question ici sont celles qui présentent deux faces principales sensible- ment planes qui sont séparées par une certaine épaisseur et qui sont délimitées par deux bords longitudinaux et deux bords transversaux, ces armatures comprenant chacune une pluralité de ressorts de compression qui sont réalisés en fil métallique enroulé en spires et qui s'étendent dans l'épaisseur de ladite armature entre deux extrémités formant chacune une structure portante, les structures portantes des différents ressorts de compression formant les faces princi- pales de l'armature et étant disposées matriciellement en rangées parallèles aux bord longitudinaux et en lignes parallèles aux bords transversaux, les structures portantes qui appartiennent à deux lignes transversales voisines, dans une même face principale de l'armature, étant reliées ensemble par un ressort de liaison constitué par un fil métallique hélicoïdal qui passe autour des fils métalliques adjacents appartenant respectivement aux structures portan- tes de ces deux lignes transversales. Un problème général qui se pose dans toutes les armatures à ressorts du genre en question, est d'adapter leur fermeté en fonction des besoins, sur tout ou partie de leur surface, et ce sans avoir à modifier entièrement leur conception. Bien entendu, on sait déjà adapter la fermeté globale d'une armature à ressorts, en utilisant un fil métallique plus ou moins gros pour constituer tous les ressorts de compression de cette armature. Mais ceci oblige à multiplier les types de fils métalliques à ressort utilisés au sein de chaque unité de fabrication, ce qui n'est jamais souhaitable. Il existe par ailleurs des méthodes pour adapter localement la fermeté d'une armature à ressorts afin que cette armature présente des zones plus fermes et des zones moins fermes: - pour les armatures constituées de ressorts de compression indépendants les uns des autres, les documents GB-A-0 760 958, US-A-4 052 760 et US-A-4 161 046 enseignent de réaliser certains des ressorts de compression avec un fil métallique de plus gros diamètre aux endroits o l'on souhaite que l'armature à ressorts soit plus ferme; mais là encore, ceci oblige à multiplier les diamètres de fils métalliques à ressort utilisés au sein de chaque unité de fabrication, ce qui rend plus complexe le processus de fabrication et oblige à augmenter les stocks de fils métalliques; - pour les armatures dont les ressorts de compres- sion forment des bandes longitudinales continues de fils métalliques, le document WO-A-92/00693 enseigne d'utiliser des bandes longitudinales constituées en un fil métallique de plus gros diamètre pour les bords longitudinaux de l'armature; mais ce procédé oblige à multiplier les diamètres de fils métalliques à ressort utilisés dans chaque unité de fabrication; - et pour un type particulier d'armature dont les ressorts de compression forment des bandes longitudinales continues de fils métalliques, le document US-A-4 705 079 enseigne de couper par endroits le fil métallique qui constitue chacune de ces bandes longitudinales pour affai- blir localement lesdites bandes longitudinales, en créant ainsi des zones moins fermes dans l'armature à ressorts; mais d'une part, ce procédé risque de rendre moins durable l'armature à ressorts du fait des affaiblissement locaux qu'elle subit, et d'autre part, les fils métalliques qui ont été coupés pour affaiblir localement l'armature à ressorts risquent éventuellement de perforer ou d'abîmer les couches de garnissage du matelas ou du sommier. La présente invention a notamment pour but de palier les inconvénients susmentionnés, en proposant un procédé qui permette d'adapter localement ou globalement la fermeté d'une armature à ressorts, sans augmenter sensiblement le coût ou la complexité de la fabrication de cette armature, et qui permette le cas échéant de réaliser des bandes transversales de fermeté différente s'étendant sur toute la largeur de l'armature à ressorts. A cet effet, l'invention propose un procédé de fabrication d'une armature à ressorts pour matelas et sommiers comportant l'étape préliminaire suivante: a) réaliser une armature à ressorts du genre en question dont toutes les structures portantes sont engagées dans les ressorts de liaison avec un certain jeu dans la direction longitudinale, ce procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte en outre l'étape ultérieure suivante: b) déformer au moins certaines des structures portantes appartenant à au moins une face principale de l'armature, pour rattraper au moins partiellement le jeu susmentionné dans la direction longitudinale, au moins certaines des structures portantes déformées n'étant pas adjacentes aux bords transversaux de l'armature. On notera que ce procédé n'induit normalement pas de variation dimensionnelle de l'armature à ressorts. Dans des modes de réalisation préférés du procédé selon l'invention, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - on déforme suffisamment les structures portantes pour qu'elles soient engagées dans les ressorts de liaison sans jeu dans la direction longitudinale, les structures portantes déformées s'appuyant alors contre l'intérieur des deux ressorts de liaison adjacents; - au moins une face principale de l'armature présente une zone centrale raffermie qui sépare deux zones d'extrémité non raffermies adjacentes aux bords transversaux de l'armature, et les structures portantes qui sont défor- mées au sein de ladite surface principale, au cours de l'étape b) susmentionnée, sont situées dans la zone centrale raffermie de cette face principale; - on déforme au moins toutes les structures portan- tes qui sont non adjacentes aux bords longitudinaux de l'armature et qui appartiennent à plusieurs lignes transver- sales voisines les unes des autres; - on ne déforme pas les structures portantes adjacentes aux bords de l'armature, le procédé comportant en outre une étape consistant à fixer lesdites structures portantes voisines des bords de l'armature à au moins un cadre rigide; - les ressorts de compression et les structures portantes forment des bandes longitudinales continues en fil métallique, chaque structure portante non voisine d'un bord transversal de l'armature étant commune à deux ressorts de compression adjacents appartenant à une même bande longitu- dinale, cette structure portante présentant deux branches latérales sensiblement parallèles à la direction transver- sale et reliées entre elles par une base, ces deux branches latérales s'étendant dans un même sens à partir de la base, jusqu'à des extrémités prolongées par les deux ressorts de compression adjacents, chaque ressort de liaison passant autour de deux branches latérales adjacentes appartenant respectivement à deux structures portantes voisines, et l'étape b) susmentionnée consistant à déformer la base d'au moins certaines des structures portantes pour diminuer le jeu entre les branches latérales de ces structures portantes et les ressorts de liaison, dans la direction longitudinale. - l'étape b) susmentionnée consiste à plier la base d'au moins certaines structures portantes, en V vers l'intérieur des deux branches desdites structures portantes, ces deux branches s'étendant alors légèrement en biais vers l'extérieur à partir de la base; - les différents ressorts de compression sont formés par autant de fils métalliques indépendants, chacun de ces fils métalliques présentant des extrémités fixées rigidement à un point intermédiaire dudit fil métallique pour former deux spires terminales fermées qui constituent les structu- res portantes du ressort de compression et qui pénètrent à l'intérieur des ressorts de liaison, l'étape b) susmention- née consistant à déformer dans la direction transversale au moins une portion intermédiaire de certaines spires termina- les, portion intermédiaire qui est située entre deux ressorts de liaison adjacents pour les spires terminales non voisines des bords transversaux de l'armature; - l'étape b) susmentionnée consiste à plier ladite portion intermédiaire des spires terminales concernées, radialement vers l'intérieur de ces spires. Par ailleurs, l'invention a également pour objet une armature à ressorts du genre en question, caractérisée en ce que dans au moins une des faces principales de l'armature, au moins certaines des structures portantes non adjacentes aux bords transversaux de l'armature, dites ci- après structures portantes raffermies, s'appuient parallèlement à la direction longitudinale contre l'intérieur des deux ressorts de liaison qui sont fixés auxdites structures portantes, en supprimant ainsi tout jeu entre les structures portantes raffermies et les ressorts de liaison adjacents. Dans des modes de réalisation préférés de l'armature selon l'invention, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: au moins une des faces principales présente une zone centrale raffermie qui sépare deux zones d'extrémité non raffermies adjacentes aux bords transversaux de l'arma- ture, et toutes les structures portantes raffermies de cette face principale appartiennent à ladite zone centrale, - l'armature comporte plusieurs lignes transversales adjacentes de structures portantes dans lesquelles au moins les structures portantes non voisines des bords longitudi- naux de l'armature sont des structures portantes raffermies, - les ressorts de compression et les structures portantes forment des bandes longitudinales continues en fil métallique, chaque structure portante non voisine d'un bord transversal de l'armature étant commune à deux ressorts de compression adjacents appartenant à une même bande longitu- dinale, cette structure portante présentant deux branches latérales sensiblement parallèles à la direction transver- sale et reliées entre elles par une base, ces deux branches latérales s'étendant dans un même sens à partir de la base, jusqu'à des extrémités prolongées par les deux ressorts de compression adjacents, chaque ressort de liaison passant autour de deux branches latérales adjacentes appartenant respectivement à deux structures portantes voisines, et chaque branche latérale des structures portantes raffermies s'appuyant parallèlement à la direction longitudinale, contre au moins deux points de l'intérieur du ressort de liaison correspondant, - la base de chaque structure portante raffermie s'étend sensiblement en forme de V vers l'intérieur des deux branches latérales de cette structure portante, tandis que lesdites branches latérales s'étendent légèrement en biais vers l'extérieur à partir de la base, ces deux branches latérales s'appuyant contre l'intérieur des ressorts de liaison correspondants, l'une vers l'autre au voisinage de la base, et vers l'extérieur à leurs extrémités éloignées de la base, - les différents ressorts de compression sont formés par autant de fils métalliques indépendants, chacun de ces fils métalliques présentant des extrémités fixées rigidement à un point intermédiaire dudit fil métallique pour former deux spires terminales fermées qui constituent les structu- res portantes du ressort de compression et qui pénètrent à l'intérieur des ressorts de liaison, et chaque spire termi- nale qui constitue une structure portante raffermie présen- tant une portion intermédiaire qui est située entre deux ressorts de liaison voisins et qui est pliée radialement vers l'intérieur. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaîtront au cours de la description suivante de deux de ses formes de réalisation, données à titre d'exem- ples non limitatifs, en regard des dessins joints. Sur les dessins, - la figure 1 est un schéma de principe en perspec- tive illustrant un matelas susceptible de comprendre une armature à ressorts selon l'invention, - la figure 2 est une vue partielle en perspective d'une première armature à ressorts utilisable dans le matelas de la figure 1, - la figure 3 est une vue de dessus partielle de l'armature à ressorts de la figure 2, - la figure 4 est une vue de dessus partielle de l'armature de la figure 2, illustrant une phase du processus de fabrication de cette armature, - la figure 5 est une vue schématique en perspective d'un ressort de compression qui fait partie d'une deuxième armature susceptible d'être utilisée dans le matelas de la figure 1, - la figure 6 est une vue de dessus partielle de l'armature dont fait partie le ressort de la figure 5, - et la figure 7 est une vue de dessus partielle de l'armature de la figure 6, illustrant une phase du processus de fabrication de cette armature. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente un matelas 1, ou le cas échéant un sommier, qui est constitué par une armature intérieure à ressorts recouverte par un garnissage. Le matelas 1, de même que l'armature à ressorts qu'il contient, présente une forme parallélépipédique avec deux faces principales 2, 3 qui, en utilisation, sont horizontales et qui s'étendent selon un axe longitudinal X (correspondant à la longueur du matelas) et selon un axe transversal Y (correspondant à la largeur du matelas). Ces deux faces principales 2, 3 sont délimitées latéralement par deux bords longitudinaux 4 et par deux bords transversaux 5, ces bords 4, 5 s'étendant sur l'épais- seur du matelas selon un axe Z perpendiculaire aux axes X, Y susmentionnés. Les figures 2 à 5 présentent une première armature à ressorts 10 utilisable dans le matelas de la figure 1. Il s'agit d'une armature à ressorts constituée d'une pluralité de bandes longitudinales 11 continues en fil métallique, qui sont juxtaposés dans la direction transver- sale. Comme on peut le voir en particulier sur la figu- re 2, chaque bande longitudinale 11 peut être réalisée comme enseigné notamment dans le document DE-1 155 218 à partir d'un fil métallique unique 12. Le fil métallique 12 est enroulé en spires pour constituer des ressorts de compression 13, les spires des différents ressorts de compression étant enroulées alterna- tivement dans un sens et dans l'autre d'un ressort 13 à l'autre. Ces ressorts de compression 13 sont reliés les uns aux autres par paires, par croisement de certaines de leurs spires intermédiaires. De plus, les ressorts de compression 13 sont également reliés entre eux par des tronçons de liaison 14 qui sont formés dans le même fil métallique 12 que lesdits ressorts de compression. Ces tronçons de liaison 14 présentent initialement tous une forme plane en U comprenant d'une part une base 15 qui s'étend dans la direction longitudinale X, et d'autre part deux branches latérales 16 qui s'étendent dans la direction transversale Y. Ces deux branches latérales 16 s'étendent toutes les deux dans le même sens à partir de la base 15, jusqu'à des extrémités qui se prolongent vers l'intérieur de l'armature pour constituer les ressorts de compression 13. Les tronçons de liaison 14 sont disposés alternati- vement dans les faces principales 2 et 3 de l'armature. Les différents tronçons de liaison 14 sont juxtapo- sés matriciellement en rangées longitudinales et en lignes transversales dans les deux faces principales de l'armature, de sorte que ces tronçons de liaison constituent des structures portantes qui soutiennent efficacement le garnissage du matelas 1. Par ailleurs, les différentes bandes longitudinales 11 sont reliées les unes aux autres par des ressorts de liaison 17, qui s'étendent selon la direction transversale Y dans les deux faces principales 2, 3 de l'armature. Ces ressorts de liaison 17 sont enroulés autour des branches latérales 16 adjacentes des tronçons de liaison 14 successifs, initialement avec un certain jeu dans la direc- tion longitudinale, du moins tant que les faces principales de l'armature ne sont soumises à aucune charge. Enfin, chacune des faces principales 2, 3 de l'armature peut, le cas échéant, être bordée par un cadre rigide 18 qui suit les bords longitudinaux 4 et transversaux de l'armature et qui est fixé aux tronçons de liaison 14 adjacents par des attaches 19. Eventuellement, le cadre 18 peut être prévu unique- ment sur l'une des deux faces principales de l'armature, notamment lorsque le matelas 1 contient deux armatures 10 superposées, séparées par une couche flexible, auquel cas on peut prévoir le cadre 18 uniquement sur la face de chaque armature qui est disposée vers l'intérieur du matelas. Selon l'invention, afin de rendre plus fermes certaines zones d'au moins une des faces principales 2, 3 de l'armature 10, on déforme les bases 15 des tronçons de liaison 14 situés dans ces zones (avant ou après mise en place des cadres rigides 18), de façon à réduire les jeux qui existent initialement dans la direction longitudinale entre les branches latérales 16 de ces tronçons de liaison et les ressorts de liaison 17. De préférence, on déforme suffisamment les bases 15 concernées pour supprimer tous jeux entre les branches latérales 16 correspondantes et les ressorts de liaison 17, les branches latérales 16 en question étant alors en appui élastique contre l'intérieur des deux ressorts de liaison 17 adjacents, même lorsque les faces principales 2, 3 de l'armature 10 ne sont soumises à aucune charge. Grâce à ces dispositions, lorsqu'un utilisateur du matelas 1 s'appuie sur une des zones o les tronçons de liaison 14 ont été déformés, la force d'appui de l'utilisa- teur est reprise, non seulement par les ressorts de compres- sion situés immédiatement sous le point d'appui, mais également par les portions voisines de l'armature, et ce dès le début de l'appui, puisque les tronçons de liaison 14 déformés sont reliés sans jeu longitudinal aux tronçons de liaison 14 voisins. Par contre, dans les zones o les tronçons de liaison 14 n'ont pas été déformés, un appui de l'utilisateur se traduit d'abord par un déplacement vertical des tronçons de liaison 14 non déformés, pour rattraper le jeu longitu- dinal qui existe avec les ressorts de liaison 17 adjacents. Par conséquent, les zones o les tronçons de liaison 14 ont été déformés sont plus fermes que les zones o les tronçons de liaison 14 n'ont pas été déformés. Avantageusement, comme représenté sur la figure 1, chacune des zones raffermies de l'armature peut consister en une zone transversale centrale 6 d'une face principale, qui sépare deux zones d'extrémité 7, 8 non raffermies au voisinage des bords transversaux 5 de l'armature. La zone centrale raffermie peut représenter par exemple sensiblement le tiers central de la face principale raffermie. Avantageusement, dans la zone raffermie 6, tous les tronçons de liaison 14 sont déformés, à l'exception des ll tronçons 14 adjacents aux bords longitudinaux 4 de l'arma- ture, qui sont avantageusement laissés non déformés afin de ne pas interférer avec la bonne fixation de ces tronçons de liaison au cadre rigide 18. Eventuellement, toute une face principale de l'armature pourrait être raffermie par déformation de tous les tronçons de liaison 14 de cette face principale, de préférence à l'exception des tronçons de liaison 14 qui sont adjacents aux bords longitudinaux 4 ou aux bords transver- saux 5 de l'armature, afin de ne pas interférer avec la fixation desdits tronçons de liaison sur le cadre 18 correspondant. De préférence, comme représenté sur la figure 3, la déformation qui est imposée aux tronçons de liaison 14 pour raffermir l'armature, consiste à plier la base 15 des tronçons de liaison 14 concernés en forme de V vers l'inté- rieur des deux branches latérales 16 correspondantes. Ces branches latérales 16 s'étendent alors légère- ment en biais vers l'extérieur à partir de la base 15, et ces branches latérales s'appuient élastiquement contre l'intérieur des ressorts de liaison 17 vers l'intérieur au voisinage de la base 15 et vers l'extérieur au voisinage de leurs extrémités éloignés de la base. Ces déformations de tronçons de liaison 14 peuvent être obtenues par exemple en disposant successivement chaque face de l'armature 10 qui doit présenter des zones raffer- mies sur une machine-outil présentant une pluralité de matrices 20 et de doigts de pliage 21. Ces matrices et ces doigts de pliage s'engagent respectivement de part et d'autre des différentes bases déformées, chaque matrice 20 présentant une échancrure 22 en forme de V en regard du doigt de pliage 21 correspondant. Les doigts de pliage 21 sont alors déplacés simulta- nément vers les échancrures 22 dans la direction des flèches 23, ce qui produit les déformations souhaitées de tronçons de liaison 14 concernés. De préférence, les deux faces principales de l'armature 10 présentent des zones raffermies, mais bien entendu, l'armature 10 peut également comporter une seule face principale raffermie, notamment lorsqu'il s'agit d'une armature de sommier ou lorsque l'intérieur du matelas 1 est constitué par deux armatures 10 superposées séparées par une couche flexible, auquel cas seul les faces principales des armatures 10 qui sont orientées vers l'extérieur du matelas présentent des zones raffermies. Dans la forme de réalisation représentée sur les figures 5 à 7, l'armature à ressorts 30 qui forme l'inté- rieur du matelas 1 de la figure 1 est constituée par la juxtaposition de ressorts de compression 31 indépendants. Comme représenté sur la figure 5, chacun de ces ressorts 31 est constitué par un fil métallique 32 enroulé en spires, par exemple selon une forme biconique. Chaque ressort 31 comporte deux spires terminales qui sont fermées sur elles-mêmes par un noeud 34 ou une autre fixation des extrémités du fil métallique 32 en un point de ce fil 32. Les spires terminales 33 sont sensiblement planes et comprises dans les faces principales 2, 3 de l'armature, et elles constituent des structures portantes pour le garnis- sage du matelas 1. Au sein de chaque face principale de l'armature, les spires terminales 34 sont réparties matriciellement, en rangées selon la direction longitudinale X de l'armature, et en lignes selon la direction transversale Y de ladite armature. De plus, dans chaque face principale de l'armature , les spires terminales 33 sont reliées les unes aux autres d'une ligne transversale à l'autre par des ressorts de liaison 35 hélicoïdaux qui s'étendent transversalement et qui sont enroulés chacun autour des portions adjacentes des fils métalliques 32 constituant deux spires terminales 33 voisines dans la direction longitudinale. Enfin, l'armature peut comporter en outre des cadres similaires aux cadres 18 déjà décrits pour l'armature 10. Les spires terminales 33 sont initialement toutes engagées avec jeu dans les ressorts de liaison 35, puis on déforme au moins certaines de ces spires terminales, de façon à limiter ce jeu et de préférence à le supprimer, chaque spire terminale 33 déformée appuyant alors contre l'intérieur des ressorts de liaison 35 dans lesquels elle est engagée. Ces déformations permettent de raffermir au moins certaines zones d'une moins une des faces principales de l'armature 30, comme déjà explicité précédemment pour l'armature 10. La répartition des spires terminales 33 déformées au sein de l'armature 30 peut être similaire à la répartition des tronçons de liaison 14 déformés au sein de l'armature 10 précédemment décrite. Comme représenté sur le figure 6, les déformations imposées à au moins certaines des spires terminales 33 peuvent notamment consister en une incurvation, dirigée radialement vers l'intérieur selon la direction transversale Y, cette incurvation étant formée dans au moins une portion intermédiaire 36 située entre deux ressorts de liaison 35 voisins, ce qui provoque une certaine ovalisation des spires terminales 33 correspondantes. Comme représenté sur la figure 7, cette incurvation peut être réalisée par exemple en plaçant la ou les faces principales concernées de l'armature 30 sur une machine- outil présentant des groupes de trois doigts de pliage 37, 38, 39, qui s'engagent respectivement sur les spires terminales 33 à déformer. Chacun de ces groupes de doigts de pliage comprend deux doigts de pliage 37, 38 qui s'engagent à l'intérieur de la spire terminale 33 correspondante, et un doigt de pliage 39 qui se situe à l'extérieur de la spire terminale 33 correspondante et qui est déplaçable dans la direction de la flèche 40 vers les deux doigts fixes 37, 38 pour plier la spire terminale 33 en formant l'incurvation 36. REVENDICATIONS 1. Procédé de fabrication d'une armature à ressorts pour matelas et sommiers, comportant l'étape préliminaire suivante: a) réaliser une armature à ressorts (10, 30) présen- tant deux faces principales (2, 3) sensiblement planes qui sont séparées par une certaine épaisseur et qui sont délimitées par deux bords longitudinaux (4) et deux bords transversaux (5), cette armature comprenant une pluralité de ressorts de compression (13, 31) qui sont réalisés en fil métallique enroulé en spires et qui s'étendent dans l'épais- seur de ladite armature entre deux extrémités formant chacune une structure portante (14, 33), les structures portantes des différents ressorts de compression formant les faces principales (2, 3) de l'armature et étant disposées matriciellement en rangées parallèles aux bord longitudinaux et en lignes parallèles aux bords transversaux, les structu- res portantes qui appartiennent à deux lignes transversales voisines, dans une même face principale de l'armature, étant reliées ensemble par un ressort de liaison (17, 35) consti- tué par un fil métallique hélicoïdal qui passe autour des fils métalliques adjacents appartenant respectivement aux structures portantes (14, 33) de ces deux lignes transversa- les voisines, toutes les structures portantes de cette armature étant engagées dans les ressorts de liaison avec un certain jeu dans la direction longitudinale, ce procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte en outre l'étape ultérieure suivante: b) déformer au moins certaines des structures portantes (14, 33) appartenant à au moins une face princi- pale de l'armature, pour rattraper au moins partiellement le jeu susmentionné dans la direction longitudinale, au moins certaines des structures portantes déformées n'étant pas adjacentes aux bords transversaux (5) de l'armature. 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel, au cours de l'étape b) susmentionnée, on déforme suffisamment les structures portantes (14, 33) pour qu'elles soient engagées dans les ressorts de liaison (17, 35), sans jeu dans la direction longitudinale, les structures portantes (14, 33) déformées s'appuyant alors contre l'intérieur des deux ressorts de liaison (17, 35) adjacents. 3. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins une face principale de l'armature présente une zone centrale (6) raffermie qui sépare deux zones d'extrémité (7, 8) non raffermies adjacen- tes aux bords transversaux de l'armature, et dans lequel toutes les structures portantes (14, 33) qui sont déformées au sein de ladite face principale au cours de l'étape b) susmentionnée, sont situées dans la zone centrale (6) raffermie de cette face principale. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, au cours de l'étape b) susmention- née, on déforme au moins toutes les structures portantes (14, 33) qui sont non adjacentes aux bords longitudinaux (4) de l'armature et qui appartiennent à plusieurs lignes transversales voisines les unes des autres. 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on ne déforme pas les structures portantes (14, 33) adjacentes aux bords (4, 5) de l'armatu- re, le procédé comportant en outre une étape consistant à fixer lesdites structures portantes voisines des bords de l'armature à au moins un cadre rigide. 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les ressorts de compression (13) et les structures portantes (14) forment des bandes longitudi- nales continues (11) en fil métallique, chaque structure portante non voisine d'un bord transversal (5) de l'armature étant commune à deux ressorts de compression adjacents (13) appartenant à une même bande longitudinale, cette structure portante présentant deux branches latérales (16) sensible- ment parallèles à la direction transversale (Y) et reliées entre elles par une base (15), ces deux branches latérales s'étendant dans un même sens à partir de la base, jusqu'a des extrémités prolongées par les deux ressorts de compres- sion adjacents (13), chaque ressort de liaison passant autour de deux branches latérales (16) adjacentes apparte- nant respectivement à deux structures portantes (14) voisines, et l'étape b) susmentionnée consistant à déformer la base (15) d'au moins certaines des structures portantes pour diminuer le jeu entre les branches latérales (16) de ces structures portantes et les ressorts de liaison (17), dans la direction longitudinale. 7. Procédé selon la revendication 6, dans lequel l'étape b) susmentionnée consiste à plier la base d'au moins certaines structures portantes, en V vers l'intérieur des deux branches desdites structures portantes, ces deux branches s'étendant alors légèrement en biais vers l'exté- rieur à partir de la base. 8. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel les différents ressorts de compression (31) sont formés par autant de fils métalliques indépendants (32), chacun de ces fils métalliques présentant des extrémi- tés fixées rigidement en un point intermédiaire (34) dudit fil métallique pour former deux spires terminales fermées (33) qui constituent les structures portantes du ressort de compression et qui pénètrent à l'intérieur des ressorts de liaison (35), l'étape b) susmentionnée consistant à déformer dans la direction transversale au moins une portion intermé- diaire (36) de certaines spires terminales, portion intermé- diaire qui est située entre deux ressorts de liaison (35) adjacents pour les spires terminales non voisines des bords transversaux (5) de l'armature. 9. Procédé selon la revendication 8, dans lequel l'étape b) susmentionnée consiste à plier ladite portion intermédiaire (36) des spires terminales (33) concernées, radialement vers l'intérieur de ces spires. 10. Armature à ressorts (10, 30) pour matelas et sommiers susceptible d'être fabriquée par un procédé selon la revendication 2, cette armature présentant deux faces principales (2, 3) sensiblement planes qui sont séparées par une certaine épaisseur et qui sont délimitées par deux bords longitudinaux (4) et deux bords transversaux (5), cette armature comprenant une pluralité de ressorts de compression (13, 31) qui sont réalisés en fil métallique enroulé en spires et qui s'étendent dans l'épaisseur de ladite armature entre deux extrémités formant chacune une structure portante (14, 33), les structures portantes des différents ressorts de compression formant les faces principales (2, 3) de l'armature et étant disposées matriciellement en rangées parallèles aux bord longitudinaux et en lignes parallèles aux bords transversaux, les structures portantes qui appartiennent à deux lignes transversales voisines, dans une même face principale de l'armature, étant reliées ensemble par un ressort de liaison (17, 35) constitué par un fil métallique hélicoïdal qui passe autour des fils métalliques adjacents appartenant respectivement aux structures portan- tes de ces deux lignes transversales voisines, caractérisée en ce que, dans au moins une des faces principales de l'armature, au moins certaines des structures portantes (14, 33) non adjacentes aux bords transversaux (5) de l'armature, dites ci-après structure portantes raffermies, s'appuient parallèlement à la direction longitudinale contre l'inté- rieur des deux ressorts de liaison (17, 35) qui sont fixés auxdites structures portantes, en supprimant ainsi tout jeu entre les structures portantes raffermies et les ressorts de liaison adjacents. 11. Armature selon la revendication 10, dans laquelle au moins une des faces principales (2, 3) présente une zone centrale (6) raffermie qui sépare deux zones d'extrémité (7, 8) non raffermies adjacentes aux bords transversaux (5) de l'armature, et dans laquelle toutes les structures portantes raffermies (14, 33) de cette face principale appartiennent à ladite zone centrale (6). 12. Armature selon l'une quelconque des revendica- tions 10 et 11, comportant plusieurs lignes transversales adjacentes de structures portantes (14, 33) dans lesquelles au moins les structures portantes non voisines des bords longitudinaux (4) de l'armature sont des structures portan- tes raffermies. 13. Armature selon l'une quelconque des revendica- tions 10 à 12, dans laquelle les ressorts de compression (13) et les structures portantes (14) forment des bandes longitudinales continues (11) en fil métallique, chaque structure portante (14) non voisine d'un bord transversal (5) de l'armature étant commune à deux ressorts de compres- sion adjacents (17) appartenant à une même bande longitudi- nale, cette structure portante présentant deux branches latérales (16) sensiblement parallèles à la direction transversale (Y) et reliées entre elles par une base (15), ces deux branches latérales s'étendant dans un même sens à partir de la base, jusqu'à des extrémités prolongées par les deux ressorts de compression adjacents (13), chaque ressort de liaison (17) passant autour de deux branches latérales (16) adjacentes appartenant respectivement à deux structures portantes (14) voisines, et chaque branche latérale des structures portantes raffermies s'appuyant parallèlement à la direction longitudinale, contre au moins deux points de l'intérieur du ressort de liaison correspondant. 14. Armature selon la revendication 13, dans laquelle la base (15) de chaque structure portante raffermie (14) s'étend sensiblement en forme de V vers l'intérieur des deux branches latérales de cette structure portante, tandis que lesdites branches latérales s'étendent légèrement en biais vers l'extérieur à partir de la base, ces deux branches latérales s'appuyant contre l'intérieur des ressorts de liaison (17) correspondants, l'une vers l'autre au voisinage de la base, et vers l'extérieur à leurs extrémités éloignées de la base. 15. Armature selon l'une quelconque des revendica- tions 10 à 12, dans laquelle les différents ressorts de compression (31) sont formés par autant de fils métalliques indépendants (32), chacun de ces fils métalliques présentant des extrémités fixées rigidement chacune à un point intermé- diaire (34) dudit fil métallique pour former deux spires terminales fermées (33) qui constituent les structures portantes du ressort de compression et qui pénètrent à l'intérieur des ressorts de liaison (35), chaque spire terminale (33) qui constitue une structure portante raffer- mie présentant une portion intermédiaire (36) qui est située entre deux ressorts de liaison voisins (35) et qui est pliée radialement vers l'intérieur.