FR 2746323 A3 19970926 FR 9603499 A 19960321 Chariot de golf. Un chariot de golf connu jusqu'à présent, tel que le chariot représenté sur la figure 10, comprend un chariot proprement dit 10 et un sac de golf 20; le chariot 10 comprend un arceau supérieur 101, un arceau inférieur 102 et deux sangles de fixation 103, 104 assujetties, respectivement, à l'arceau supérieur 101 et à l'arceau inférieur 102. Le sac de golf 20 est adapté pour être fixé au chariot 10 ou à en être séparé; les sangles de fixation 103, 104 sont utilises pour assujettir le sac de golf 20 aux arceaux 101 et 102 du chariot 10. Un utilisateur peut remorquer, c'est-à-dire tirer facilement derrière lui, le chariot 10 conjointement avec le sac de golf 20, contenant les crosses de golf, grâce à une poignée et à deux roues (non réfé- rentées), mais on sait, par expérience, que le sac de golf 20 a tendance à se séparer du chariot 10 en cours de déplacement, particulièrement quand il est chargé avec un grand nombre de crosses de golf et que, de ce fait, est lourd. La présente invention concerne un chariot de golf dont les parties principales comprennent un tube principal, un bloc-support supérieur, un bloc-support inférieur, une paire de jambes de roues, une plaque supérieure et une plaque inférieure, le bloc-support supérieur étant assemblé à la fois à la partie supérieure du tube principal et à la plaque supérieure, la plaque inférieure étant reliée à la partie inférieure du tube principal, le bloc-support inférieur étant assemblé à la fois à la partie supérieure du tube principal et aux jambes de roues associées à deux roues. Une béquille, deux jambes de force, et un ressort sont prévus pour déplacer les jambes de roues vers une position de remorquage ou une position en appui sur le sol dans l'état dressé, ou encore une position de transport en bandoulière, selon les besoins; la béquille est articulée sur une partie inférieure du tube fixe; le ressort est relié à la fois à la béquille et à la plaque inférieure; les jambes de force sont articulées sur les parties médianes des jambes de roues et sur une partie médiane de la béquille; dans ladite position de remorquage, les jambes de roues sont dépliées vers l'extérieur de manière à former un angle avec le tube principal, l'extrémité de retenue de la béquille étant introduite dans une boucle extérieure et les jambes de force prenant appui sur la partie médiane; dans ladite position en appui sur le sol dans l'état dressé, la béquille est déplacée vers le bas par pivotement, après que le chariot de golf ait été amené dans ladite position de remorquage et après que l'extrémité de retenue ait été séparée de la boucle exté- rieure et déplacée jusqu'au sol sous la force du ressort; dans la position de transport en bandoulière, les jambes de roues sont escamotées de manière à venir au voisinage immédiat du tube principal et la béquille est déplacée du bas vers le haut par pivotement jusqu'à ce qu'elle soit sensiblement parallèle au tube principal après que le chariot ait été soulevé du sol. D'une façon générale et plus particulièrement, le chariot de golf de la présente invention comprend en tant que parties principales: un tube principal, un bloc-support supérieur, un bloc-support inférieur, une paire de jambes de roues, une paire de roues, une plaque supérieur re et une plaque inférieure, le bloc-support supérieur étant relié à la fois à la partie supérieure du tube principal et à la plaque supérieure, la plaque inférieure étant reliée à une partie inférieure du tube principal, le bloc-support inférieur étant relié à la fois à la partie inférieure du tube principal et aux jambes de roues. Ce chariot comprend, en outre, les caractéristiques suivantes prise isolément ou en combinaison: - la plaque supérieure et la plaque inférieure sont amovibles; - un parasol ou un parapluie est adjoint et est fixé de façon pivotante à la plaque supérieure; - une manette comportant une extrémité de retenue est montée sur le bloc-support supérieur pour maintenir fixé en position un tube coulissant que l'on fait sortir du tube fixe dudit tube principal; - un alvéole de support central est prévu sur la plaque supérieure pour supporter un récipient de boisson; - un alvéole de support de balles est prévu sur la plaque supérieure pour contenir des balles de golf. - le tube principal est pourvu d'une poignée pour permettre à un utilisateur de soulever le chariot de golf; - une bandoulière est adjointe et est fixée à la fois au blocsupport supérieur et au tube principal pour permettre à l'utilisateur de transporter en bandoulière le chariot de golf; - une cavité médiane, pourvue d'une saillie, et un couvercle comportant une extrémité de retenue sont prévus sur la plaque inférieure, la cavité médiane étant destinée à contenir divers objets et étant fermée solidement par le couvercle monté au moyen de l'extrémité de retenue et de la saillie précitées; - une béquille, deux jambes de force, et un ressort sont prévus pour permettre de déplacer les jambes de roues jusqu'à une position de remorquage, d'appui dans l'état dressé sur le sol, ou de transport en bandoulière selon les besoins; la béquille étant associée de façon pivotante à la partie inférieure du tube fixe; le ressort étant relié à la fois à la béquille et à la plaque inférieure; les jambes de force étant associées de façon pivotante aux parties médianes des jambes de roues et à la partie médiane de la béquille; les jambes de roues, dans ladite position de remorquage, étant dépliées vers l'extérieur de manière à former un angle avec le tube principal, l'extrémité de retenue de la béquille étant introduite dans une boucle extérieure et les jambes de force soutenant sa partie médiane; la béquille, dans ladite position en appui sur le sol dans l'état dressé, étant déplacée vers le bas par pivotement, après que le chariot de golf ait été amené dans ladite position de remorquage et après que l'extrémité de retenue ait été séparée de la boucle extérieure, et ait été abaissée jusque sur le sol sous la force du ressort; les jambes de roues, dans la position de transport en bandoulière, étant pliées de manière à venir au voisinage immédiat du tube principal et la béquille étant déplacée du bas vers le haut par pivotement de manière à être sensiblement parallèle au tube principal après que le chariot de golf ait été soulevé du sol - la béquille comporte une extrémité de retenue destinée à être introduite dans la boucle quand le chariot de golf a été amené dans ladite position de remorquage; et -une barre d'appui assemblée à la partie supérieure du tube coulissant est prévue pour être déplacée vers l'extérieur de manière à soutenir le chariot de golf amené dans la position en appui sur le sol dans l'état dressé. On va maintenant décrire la présente invention en se reportant aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue montrant l'aspect d'un chariot de golf de la présente invention dans une position en appui sur le sol dans l'état dessé; la figure 2 est une vue montrant un élément formant parasol ou parapluie et une partie supérieure du chariot de golf de la présente invention, la figure 3 est une vue montrant la plaque supérieure du chariot de la présente invention supportant une boîte de boisson, la figure 4 est une vue de dessus de la plaque supérieure reliée au tube principal du chariot de la présente invention; la figure 5 est une vue montrant la plaque inférieure reliée à une partie inférieure d'un tube principal du chariot de la présente invention; la figure 6 est une vue montrant un chariot de golf selon la présente invention avec un parasol ou parapluie ouvert; la figure 7 est une vue illustrant le déplacement d'un utilisateur portant à la main un chariot de golf selon la présente invention; la figure 8 est une vue illustrant le déplacement d'un utilisateur portant en bandoulière un chariot de golf selon la présente inven non; la figure 9 est une vue illustrant le déplacement d'un utilisateur remorquant, c'est-à-dire tirant derrière lui, un chariot de golf selon la présente invention; et la figure 10 est une vue montrant un chariot de golf classique tel que celui que l'on a décrit précédemment. Le chariot de golf selon la présente invention, tel que celui représenté sur les figures 1 et 6 comprend une plaque supérieure 2, une plaque inférieure 3, un tube principal 11, une paire de jambes 18 de roues, une paire de roues 182, une béquille 19, un parasol ou un parapluie 4, et une barre d'appui 14 comme parties principales. Le tube principal 11 comprend un tube fixe 111 et un tube coulissant 112 et est assemblé à un bloc-support supérieur 12 et à un bloc-support inférieur 13, le bloc-support supérieur 12 étant assemblé de façon fixe au tube fixe 111 et comportant une partie d'assemblage 121 de forme polygonale ainsi du'une manette 15 comportant une extrémité 151 de retenue ou de blocage sur son côté extérieur, le blocsupport inférieur 12 étant assemblé de façon fixe à une partie inférieure du tube fixe 111, l'extrémité supérieure du tube coulissant 112 étant assemblée à une poignée 142 et à un connecteur 141 de barre d'appui, sur lequel est articulé ladite barre d'appui, le tube coulissant 112 étant adapté pour coulisser vers le haut lorsqu'un utilisateur tire la poignée 142 afin de remorquer le chariot de golf par cette poignée 142, la manette 15 ayant été tournée de manière à immobiliser le tube coulissant 112 après que ce tube 112 ait été sorti jusqu'à une position appropriée. La plaque supérieure 2 a la forme d'un disque et comporte une cavité d'assemblage 21, une pluralité de pinces 26 de logement de crosses de golf, un alvéole de support de balles de golf, et un alvéole de support central 22, la cavité d'assemblage 21 ayant la même forme que la partie d'assemblage 121 du bloc-support supérieur 12, les pinces 26 de logement de crosses de golf étant disposées sur la circonférence intérieure de la plaque supérieure 2 et chacune de ces pinces 26 étant formée par une paire de minces lames courbées en direction l'une de l'autre de manière à enserrer les manches des crosses de golf, l'alvéole 24 de support de balles de golf étant prévu pour contenir des balles de golf, l'alvéole de support central 22 comportant un fond 23 formant un angle avec la plaque supérieure 2 de façon qu'un récipient de boisson puisse être maintenu vertical quand on tire derrière soi le chariot. En outre, la plaque supérieure 2 comporte un connecteur 28 de parasol ou de parapluie sur sa circonférence extérieure, le manche 41 du parasol ou du parapluie 4 étant fixé de façon pivotante au connecteur 28 de manière que le parasol ou le parapluie puisse être déplacé entre une position d'utilisation et une position de rangement; dans la position de rangement, on ferme le parasol ou le parapluie 4 et on le fait pivoter vers le bas, de manière qu'il se trouve au voisinage immédiat du chariot de golf et, dans la position d'utilisation, on fait pivoter le parapluie 4 vers le haut et on l'ouvre pour masquer le soleil. La plaque inférieure 3 est assemblée à une partie inférieure du tube fixe 111 et comporte une cavité médiane 32 destinée à contenir divers objets, une pluralité de compartiments 36 sur sa circonférence intérieure pour contenir les manches des crosses, et une bande d'attache 37 disposée sur sa circonférence extérieure; un couvercle 33 est prévu pour recouvrir de façon amovible la cavité médiane 32 et est fixé sur cette cavité au moyen à la fois d'une saillie 35 de la cavité médiane 32 et de son extrémité de retenue 34. Les jambes 18 de roues sont associées de façon pivotante au bloc-support inférieur 13 et comprennent une béquille 19 associées de façon pivotante à la partie inférieure du tube fixe 111, et une paire de jambes de soutien 181; les roues 182 sont associées de façon tournante aux extrémités inférieures des jambes 18 de roues; la béquille 19 comprend une extrémité de retenue 192 destinée à être introduite dans une boucle extérieure 114 fixée au bloc-support inférieur 13; un ressort 191 est relié à la fois à la plaque inférieure 3 et à la béquille 19; les jambes de force 181 sont associées de façon pivotante aux parties médianes des jambes 18 de roues, à une de leurs extrémités, et à la partie médiane de la béquille 19, à leur autre extrémité. En outre, une poignée est fixée à la partie supérieure du tube fixe 111 pour être tenue à la main par un utilisateur et une bandoulière 17 est fixée à la fois au bloc-support supérieur 1 et à la partie inférieure du tube fixe 111 pour que l'utilisateur porte en bandoulière le chariot de golf. Le chariot de golf est conçu pour être amené dans une position de remorquage, ou dans une position en appui sur le sol dans l'état dressé, ou encore dans une position de transport. Dans la position de remorquage les roues sont déployées vers l'extérieur de manière à former un angle avec le tube principal 11, l'extrémité de retenue 192 de la béquille 19 se trouvant dans la boucle extérieure 114 et les jambes de force 181 prenant appui sur la partie médiane de cette dernière (voir figure 6); dans la position en appui sur le sol dans l'état dressé, la béquille 19 a été tournée vers le bas après que le chariot de golf a été déplacé jusque dans ladite position remorquée et après que l'on ait séparé l'extrémité de retenue 192 de la boucle extérieure 114 et qu'on l'ait fait pivoté jusqu'au sol sous la force du ressort 191 et après que l'on ait fait aussi pivoter la barre d'appui 14 vers l'extérieur pour soutenir le chariot de golf de façon plus stable; dans la position de transport en bandoulière du sac de golf, les jambes 18 de roues ont été dépliées de manière à venir au voisinage immédiat du tube principal 1 1 et la béquille 19 a pivoté du bas vers le haut jusqu'à ce qu'elle soit sensiblement parallèle au tube principal 1 1 après que chariot de golf à été soulevé du sol. Une enveloppe 8 pouvant ête fixée au chariot et comportant deux zones de fixation (non représentées) est utilisée pour recouvrir l'espace compris entre la plaque supérieure 2 et la plaque inférieure 3, lesdites zones de fixation étant fixées aux bandes d'attache 37 de la plaque supérieure 2 et de la plaque inférieure 3. Pendant l'utilisation du chariot de golf, les crosses de golf sont maintenues en position inversée dans les plaques supérieure et inférieure 2 et 3, leurs manches étant enserrés dans les pinces 26 et leurs poignées étant positionnées dans les compartiments 36. On peut comprendre, d'après la description ci-dessus, que le chariot de golf de la présente invention procure les avantages suivants: 1. du fait de l'utilisation des bandes d'attache 37 avec l'enveloppe 8, l'utilisateur peut facilement retirer cette enveloppe suivant les besoins; 2. du fait de l'assemblage des plaques supérieure et inférieure 2 et 3 avec le tube principal 11, le chariot de golf peut être désassemblé facilement; 3. le parasol ou le parapluie 4 permet de se protéger du soleil; 4. l'alvéole central 22 peut contenir une boîte de boisson; 5. l'alvéole 24 de support de balles peut contenir les balles de golf; 6. la poignée 16 permet à l'utilisateur de soulever et de transporter le chariot de golf; 7. la bandoulière 17 permet à l'utilisateur de transporter le chariot de golf en bandoulière; 8 la cavité médiane 32 peut contenir divers objets personnels, tels que des clés; 9. les jambes 18 de roues peuvent être pliées quand le chariot de golf est transporté en bandoulière ou soulevé pour être transporté; 10. on peut faire pivoter la béquille 19 suivant les besoins, c'est-à-dire pour tirer, pour soutenir, ou pour tenir en bandoulière le chariot de golf; et il la barre d'appui 14 permet de soutenir le chariot de golf d'une façon plus stable. n est bien entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre illustratif et non limitatif et que des variantes ou des modifications peuvent être apportées au chariot de golf tel que décrit sans sortir du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Chariot de golf caractérisé en ce qu'il comprend, en tant que parties principales, un tube principal (11), un bloc-support supérieur (12), un bloc-support inférieur (13), une paire de jambes (18) de roues, une paire de roues (182), une plaque supérieure (2) et une plaque inférieure (3), le bloc-support supérieur étant relié à la fois à la partie supérieure du tube principal et à la plaque supérieure, la plaque inférieure étant reliée à une partie inférieure du tube principal, le bloc-support inférieur étant relié à la fois à la partie inférieure du tube principal et aux jambes de roues. 2. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque supérieure et la plaque inférieure sont amovibles. 3. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un parasol ou un parapluie (4) est adjoint et est fixé de façon pivotante à la plaque supérieure. 4. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une manette (15) comportant une extrémité de retenue (151) est montée sur le bloc-support supérieur pour maintenir fixé en position un tube coulissant (112) que l'on fait sortir du tube fixe (111) dudit tube principal. 5. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un alvéole de support central (22) est prévu sur la plaque supérieure pour supporter un récipient de boisson. 6. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un alvéole (24) de support de balles est prévu sur la plaque supérieure pour contenir des balles de golf. 7. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tube principal est pourvu d'une poignée (16) pour permettre à un utilisateur de soulever le chariot de golf. 8. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une bandoulière (16) est adjointe et est fixée à la fois au blocsupport supérieur et au tube principal pour permettre à l'utilisateur de transporter en bandoulière le chariot de golf. 9. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une cavité médiane (12), pourvue d'une saillie, et un couvercle (33), comportant une extrémité de retenue, sont prévus sur la plaque inférieure, la cavité médiane étant destinée à contenir divers objets et étant fermée solidement par le couvercle au moyen de l'extrémité de retenue et de la saillie précitées. 10. Chariot de golf selon la revendication 1, caractérisé en qu'une béquille (19), deux jambes de force (18), et un ressort sont prévus pour permettre de déplacer les jambes de roues jusqu'à une position de remorquage, ou en appui sur le sol dans l'état dressé, ou de transport en bandoulière selon les besoins; la béquille étant associée de façon pivotante à la partie inférieure du tube fixe; le ressort étant relié à la fois à la béquille et à la plaque inférieure; les jambes de force étant associées de façon pivotante aux parties médianes des jambes de roues et à la partie médiane de la béquille; les jambes de roues, dans ladite position de remorquage, étant dépliées vers l'extérieur de manière à former un angle avec le tube principal, l'extrémité de retenue de la béquille étant introduite dans une boucle extérieure (114) et les jambes de force prenant appui sur sa partie médiane; la béquille, dans ladite position en appui sur le sol dans l'état dressé, étant déplacée vers le bas par pivotement, après que le chariot de golf ait été amené dans ladite position de remorquage et après que l'extrémité de retenue ait été séparée de la boucle extérieure, et ait été abaissée jusque sur le sol sous la force du ressort; les jambes de roues, dans la position de transport en bandoulière, étant pliées de manière à venir au voisinage immédiat du tube principal et la béquille étant déplacée du bas vers le haut par pivotement de manière à être sensiblement parallèle au tube principal après que le chariot de golf ait été soulevé du sol. 11. Chariot selon les revendication 1, 10 et 11, caractérisé en ce que la béquille comporte une extrémité de retenue (192) destinée à être introduite dans la boucle (114) quand le chariot de golf a été amené dans ladite position de remorquage 12. Ciot de golf selon les revendications 1, 10 et 11, x#radérisé en ce qu'une barre d'appui (14) assemblée à la partie supérieure du tube Sissant est prévue pour être déplacée vers l'extérieur de manière à soutenir le chariot de golf amné dans la position en appui sur le sol dans l'état dressé.