FR 2730601 A1 19960823 FR 9501995 A 19950221 La présente invention concerne la technique de l'aération de fumier en vue d'obtenir du compost et elle se rapporte plus particulièrement aux dispositifs retour- neurs d'andains de fumier. Le retournement du fumier à l'aide d'un disposi- tif du type précité assure le broyage du fumier tout en provoquant son aération. La technique du retournement s'applique également aux déchets forestiers. L'aération du fumier provoque l'évaporation de l'eau qu'il contient ce qui le rend moins dense et facilite son transport. Le volume de produit à transporter est ainsi réduit de l'ordre de 30%. En outre l'aération du fumier favorise la des- truction des graines de mauvaises herbes. Pour faciliter les opérations d'aération on forme des andains de fumiers et après un certain temps de stockage on procède à l'aération du fumier à l'aide d'une machine de retournement. Parmi les machines connues on peut citer: - les machines automotrices, - les machines traînées ou semi-traînées entraî- nées par un tracteur. Les machines automotrices sont des machines spécialisées pourvues d'un mécanisme complet d'entraîne- ment incorporé et sont de ce fait d'un prix de revient très élevé compte tenu de leur taux d'utilisation relati- vement faible dans l'année. Les machines entraînées par un tracteur ou tractées présentent l'inconvénient d'avoir une vitesse de déplacement qui ne peut être inférieure à la vitesse la plus faible du tracteur et qui est trop importante pour permettre un travail de retournement satisfaisant. L'invention vise à remédier aux inconvénients des machines connues en créant une machine de retournement qui tout en étant d'un prix de revient raisonnable soit capable de fonctionner avec des vitesses de déplacement compatibles avec l'obtention d'une aération complète du fumier qu'elles retournent. Elle a donc pour objet une machine à retourner les andains, notamment de fumier, comprenant un bâti pourvu de roues sur lequel sont montés des moyens de prélèvement de la matière de l'andain et de transfert de cette matière de l'avant vers l'arrière de la machine disposés transversalement à la direction de déplacement de travail de la machine, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens d'actionnement des moyens de prélève- ment et de transfert à partir de la prise de force d'un tracteur qui constitue par ailleurs une source d'énergie pour alimenter des moyens d'actionnement des roues de la machine, un dispositif d'attelage s'étendant perpen- diculairement aux roues de la machine en position de travail, ce dispositif d'attelage coopérant avec un dispositif d'attelage associé au tracteur articulé sur le dispositif d'attelage de la machine et s'étendant perpen- diculairement à celui-ci en position de travail, les dispositifs d'attelage constituant alors des moyens de poussée du tracteur par la machine et en ce que les roues situées du côté de l'attelage de la machine sont fixes en direction tandis que les roues situées à l'opposé de l'attelage sont orientables. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre faite en référence aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemples et sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique de dessus de la machine à retourner les andains suivant l'invention représentée en position de travail; - la figure 2 est une vue schématique de côté du côté gauche de la machine de la figure 1 sans son trac- teur; - la figure 3 est une vue de côté plus détaillée du côté droit de la machine suivant l'invention; - la figure 4 est une vue partielle à plus grande échelle de la machine représentée à la figure 3 montrant le montage d'une roue directrice de la machine suivant l'invention; - la figure 5 est une vue partielle de dessus de la machine de la figure 1 montrant plus en détail le dispositif d'attelage avec le tracteur; - la figure 6 est une vue en perspective du dispositif d'attelage entre le tracteur et la machine suivant l'invention; - la figure 7 est une vue schématique montrant les moyens de report partiel de la charge du tracteur sur les roues de la machine suivant l'invention lorsqu'elle est en position de travail; - la figure 7A est une vue schématique montrant la machine et le tracteur en position de transport; - la figure 8 est un schéma hydraulique du circuit d'alimentation des moteurs hydrauliques d'entraî- nement des roues de la machine; et - les figures 8A à 8C sont des vues du distribu- teur du circuit de la figure 8 montrant celui-ci dans des positions correspondant à différents états du circuit de la figure 8. La machine à retourner les andains tels que l'andain A représentée à la figure 1 comporte un bâti 1 en forme de portique dont les montants 2 et 3 portent des roues 4 motrices de la machine. Les montants 2 et 3 portent chacun un moto- réducteur hydraulique 5,6 d'entraînement des roues de droite et de gauche de la machine. Les moto-réducteurs hydrauliques assurent l'en- traînement des roues avant et arrière par l'intermédiaire d'ensembles de pignons 8,9 et de chaîne 10 associés respectivement aux roues de gauche et aux roues de droite. Dans le portique ainsi constitué est monté un convoyeur oblique 12 du type comportant des chaînes 14 qui forment des éléments d'entraînement sans fin de doigts 15 de démêlage et d'entraînement des brins de paille et des matières contenus dans le fumier. Le convoyeur oblique est par exemple du type décrit dans le brevet français n 93 15 977 appartenant à la demanderesse, incliné vers le bas dans la direction de déplacement de travail de la machine indiquée par la flèche F sur la figure 1. Bien que dans le présent mode de réalisation un seul convoyeur soit prévu, il est également possible de réaliser la machine suivant l'invention soit avec deux convoyeurs obliques superposés, soit avec un convoyeur oblique et une vis démêleuse disposée dans le bâti au- dessus de ce convoyeur. Dans leur position de travail représentée à la figure 1 les roues 4 de la machine sont disposées paral- lèlement aux montants 2 et 3 du bâti en forme de portique de façon à permettre à la machine de travailler dans une position telle que son côté le plus long correspondant à l'ouverture du portique 1 se trouve face à l'andain à retourner. Les roues de droite sont montées aux extrémi- tés inférieures des montants par l'intermédiaire de supports articulés 20, en forme de charnières, dont l'axe 21 est fixé à l'extrémité correspondante du montant et dont la branche 22 portant la roue est appliquée contre le montant et présente entre la roue 4 et son pignon 8, 9 d'entraînement des moyens d'accouplement qui seront décrits par la suite en référence aux figures 3 et 4. Grâce à cet agencement, les roues 4 de droite peuvent également occuper une position perpendiculaire aux montants 2 et 3 pour permettre de placer la machine en position de transport en vue de la tirer par son côté le plus étroit. En revanche, les roues de gauche de la machine sont montées fixes sur le montant 2 correspondant. Elles sont donc en permanence orientées dans la direction de travail de la machine de sorte que pour assurer son transport d'un lieu de travail à un autre, on procède à son soulèvement du côté des roues de gauche pour ne la faire rouler que sur les roues de droite, à l'aide de moyens qui seront décrits par la suite. La machine représentée à la figure 1 comporte en outre un dispositif d'attelage 24 qui s'étend latérale- ment à partir du côté gauche de la machine si l'on considère son sens de déplacement de travail. Ce disposi- tif d'attelage coopère avec un dispositif d'attelage complémentaire 26 porté par un tracteur 28 qui est relié à la machine aussi bien lorsqu'elle est en position de travail que lorsqu'elle est en position de transport. Le tracteur 28 constitue d'une part une source d'énergie hydraulique pour les moto-réducteurs 5,6 d'entraînement des roues 4 de la machine afin de la faire avancer à une vitesse de travail appropriée au retourne- ment d'andains et qui est de l'ordre de 80 m à 1,5 km par heure et d'autre part une source d'énergie mécanique d'entraînement du convoyeur oblique à dents 12. A cet effet l'un 30 des arbres du convoyeur 12 est relié par une transmission à cardans 32 à l'arbre de sortie d'un renvoi d'angle 34 monté sur le dispositif d'attelage 24 de la machine. Ce renvoi d'angle peut par exemple être du type à deux boîtiers superposés contenant l'un l'arbre d'en- trée et l'autre l'arbre de sortie du renvoi d'angle reliés par un arbre intermédiaire vertical autour duquel les boîtiers sont orientables angulairement l'un par rapport à l'autre. L'utilisation d'un renvoi d'angle à deux boîtiers superposés de ce type permet de modifier à volonté la direction de déplacement du tracteur par rapport à la machine sans avoir à démonter les moyens de transmission entre la prise de force 38 et le convoyeur oblique 12. L'arbre d'entrée du renvoi d'angle 34 est relié par une transmission à cardans 36 à la prise de force 38 du tracteur 28. Dans l'agencement de la figure 1, on voit que le tracteur 28 étant lié à la machine pendant son fonction- nement, il est poussé par celle-ci par l'intermédiaire des dispositifs d'attelage 24,26 formant moyens de poussée, pendant le retournement d'andain, à une vitesse déterminée par les moyens de commande des moteurs hydrau- liques 5 et 6 qui seront décrits en référence aux figures 8 à 8C. En se référant maintenant à la figure 2, on voit que le montant 2 du bâti 1 en forme de portique de la machine comporte une poutre 40 portant les roues 4 à ses extrémités. La poutre 40 forme le carter pour les pignons 8,9 et la chaîne 10 de transmission du mouvement de rotation du moteur hydraulique 5 vers les roues 4 correspondantes (figure 1). Sur la poutre 40 est soudé un cadre 42. Sur le cadre 42 est monté à coulissement un autre cadre 46 du bâti portant le convoyeur 12 et formé de deux rails verticaux 48 guidés par des galets tels que 50 portés par le cadre 42. Les rails verticaux 48 sont reliés entre eux par des traverses 52,53 dont l'une 52 est reliée à la tige d'un vérin de levage 54 dont le corps est relié à la base du cadre 42. Le montant 3 du portique représenté à la figure 3 est semblable au montant 2 de sorte qu'en agissant sur les deux vérins 54 de liaison des cadres 42 avec les cadres 46 du portique on peut assurer le réglage en hauteur du convoyeur 12 afin de lui permettre de retour- ner des andains de hauteur variable et ceci de la base de d'andain à son sommet. Les roues 4 de droite de la machine situées à l'opposé du dispositif d'attelage 24 sont montées aux extrémités de la poutre 40 correspondante au moyen de charnières 20 qui comme représenté plus en détail à la figure 4 comportent chacune une broche 21 formant axe d'articulation engagée dans des pattes 56 prévues à chaque extrémité de la poutre 40 et une branche 22 solidaire de l'axe de la roue 4. La branche 22 de la charnière d'articulation est constituée par un tronçon de profilé en U fixé par son âme à l'axe de la roue 4 et dont les ailes 57 ont un écartement légèrement supérieur à la hauteur de la poutre afin de permettre l'application de l'âme de la branche 22 contre la paroi extérieure de cette dernière. L'âme de la branche 22 comporte un orifice circulaire dans lequel est disposé un disque 58 solidaire du moyeu de la roue 4 et qui comporte des trous 59 d'accouplement avec des doigts 60 d'un disque d'accouple- ment complémentaire 61 porté par un arbre court 62 qui traverse la paroi latérale de la poutre 40 et qui est entraîné en rotation par le moteur hydraulique 6 par l'intermédiaire des moyens de transmission à pignons 8,9 et à chaîne 10 correspondants. Les doigts 60 sont réalisés escamotables à l'encontre de l'action de forts ressorts de rappel en position sortie (non représentés), ce qui permet un engagement aisé des doigts 60 dans les trous d'accouple- ment 59 portés par le disque 58 solidaire du moyeu de chaque roue de droite 4 de la machine, lors du passage de ces roues de leur position de transport à la position de travail de la machine. Ainsi qu'on le voit clairement à la figure 3, chacune des branches 22 des charnières d'articulation des roues 4 de droite sur leur poutre 40 est reliée à la tige d'un vérin 64 dont le corps est articulé sur la poutre 40. Le vérin 64 est destiné à faire passer chaque roue de droite 4 de sa position de transport représentée à la figure 3 dans laquelle les moyens d'accouplement 58,59 de la roue ne sont pas en prise avec les moyens d'accouplement complémentaire menants 60,61 représentés à la figure 4, à sa position de travail, parallèle à la poutre 40 et dans laquelle les moyens d'accouplement précités viennent en prise et rendent la roue 4 motrice. Le dispositif d'attelage de la machine suivant l'invention est représenté plus en détail aux figures 5 et 6. Il comporte des poutrelles 66 parallèles entre elles et à la dimension transversale de la machine, fixées à la poutre 40 supportant les roues de gauche de la machine. Les poutrelles 66 sont réunies par une entretoise 67 qui comporte un pivot 68 d'articulation du dispositif d'attelage 26 du tracteur par l'intermédiaire d'une entretoise 69 portant à ses extrémités des tourillons 69a d'articulation de branches parallèles 70 du dispositif d'attelage 26 relié au tracteur 28 (figures 1 et 5). A leurs extrémités opposées aux tourillons 69a les branches 70 comportent des tourillons 71 d'articula- tion avec les barres de traction du tracteur 28. Cet agencement apparaît plus clairement à la figure 6 sur laquelle on voit que les dispositifs d'atte- lage 24,26 de la machine suivant l'invention et du tracteur 28 sont en fait constitués par des berceaux en treillis métallique soudé. Le berceau solidaire de la machine est formé des poutrelles parallèles 66 disposées horizontalement et réunies au cadre de coulissement 42 au moyen de poutrelles inclinées 72. Le berceau ainsi constitué supporte le renvoi d'angle 34. Les branches 70 du dispositif d'attelage 26 associé au tracteur sont également rigidifiées par des barres de renforcement inclinées 74 soudées entre une zone intermédiaire de chaque branche 70 et les extrémités supérieures de barres verticales 75 également reliées par soudage à l'extrémité de chaque branche 70 opposée au dispositif d'attelage 24 de la machine et portant les articulations 71 engagées dans des crochets 76 des barres de traction 77 du tracteur 28. A leurs extrémités supérieures les barres verti- cales 75 sont réunies par soudage par une traverse 78 qui porte une articulation 79 avec la tige d'un vérin 80 de report de la charge des roues arrière du tracteur sur les roues de gauche de la machine à retourner les andains suivant l'invention, dont le fonctionnement sera décrit en référence aux figures 7 et 7A. Le vérin 80 est substi- tué à la barre de poussée normalement disposée à cet endroit. Les barres verticales 75 constituent avec la traverse 78 et avec une traverse 81 portant les touril- lons d'articulation 71 un montant du dispositif d'atte- lage 26 au moyen duquel il est relié au tracteur 28. Des barres 86 de stabilisation relient la base du montant à des points de liaison 87 du châssis du tracteur 28. On aperçoit également sur la figure 6 les tuyau- teries de transport de fluide sous pression et un distri- buteur de commande 84 des divers vérins tels que les vérins 54 de montée et de baisse du bâti 1 du convoyeur 12 et les vérins 64 de changement de position des roues 4 de droite entre l'état de travail et l'état de trans- port de la machine et le vérin 80 de report de charge. La figure 7 montre un schéma des moyens de report de la charge des roues arrière du tracteur 28 sur les roues de gauche de la machine suivant l'invention. On voit sur cette figure que l'attelage 26 lié au tracteur 28 et plus particulièrement les branches hori- zontales 70 de celui-ci, est relié à l'attelage 24 soli- daire de la machine au moyen de l'axe de pivotement vertical 68 par l'intermédiaire duquel et de l'entretoise 69 il prend appui sur l'attelage 24. Le vérin 80, les barres de traction 77 du trac- teur et le montant vertical 75,78,81 de l'attelage 26 lié au tracteur forment en quelque sorte un quadrilatère déformable dont trois côtés à savoir les barres de traction 77, les barres verticales 75 du montant et la distance entre les points de liaison 82 et 85 des barres de traction 77 et du corps du vérin 80 avec le châssis du tracteur ont des longueurs constantes et un côté, à savoir le vérin 80 a une longueur variable. Les barres de stabilisation 86 fixées aux points 87 de liaison sur le châssis du tracteur et à l'extrémité du montant 75,78,81 reliée aux barres de traction 77 assurent la rigidité des barres de traction. Par conséquent, lorsque le vérin 80 n'est pas actionné il se trouve à l'état de repos et complètement libre, représenté en trait plein à la figure 7 et les roues arrière du tracteur 28 prennent appui complètement sur le sol. Si l'on souhaite opérer un report de la charge des roues arrière du tracteur sur les roues de gauche de la machine afin d'en améliorer l'adhérence, on actionne le vérin 80 dont l'allongement par rapport à son état de repos provoque l'application d'un effort sur la traverse 78 de liaison des barres verticales 75 et la transmission de cet effort par les triangles indéformables formés par les branches 70, les barres verticales 75 et les barres de renforcement 74, au pivot 68 de liaison entre le dispositif d'attelage 26 du tracteur et le dispositif d'attelage 24 de la machine. Ce pivot étant fixe, il y a soulèvement des roues arrière du tracteur 28 qui occupent alors la position représentée en trait mixte sur la figure 7 de sorte que la charge qu'il représente est partiellement reportée verticalement de haut en bas sur l'articulation du dispositif d'attelage 26 avec le dispositif d'attelage 24 de la machine et par conséquent sur la machine. Le poids de la machine à retourner les andains suivant l'invention est de l'ordre de 2 tonnes alors que celui du tracteur associé à la machine est de 4 tonnes. Une telle disposition accroît donc considérable- ment l'adhérence des roues de gauche de la machine. Afin d'améliorer encore l'adhérence, il est possible de remplir les pneumatiques des roues 4 avec de l'eau. Il est en outre possible de prévoir des roues de gauche et de droite jumelées. Il est également possible de lester les roues de droite par des contrepoids (non représentés). Pour placer la machine en position de transport représentée à la figure 7A, il suffit d'actionner les vérins 64 pour faire passer les roues de droite de la machine dans des positions parallèles à la longueur du bâti. Les roues de droite deviennent alors les roues arrière. Il suffit ensuite, grâce au vérin de soulèvement de gauche 54, de placer le bâti portant le convoyeur 12 en position haute. Puis à l'aide du vérin 80 que l'on actionne pour faire rentrer sa tige dans le corps du vérin, on provoque du fait du raccourcissement du vérin par rapport à son état de repos, le déplacement angulaire du berceau formé par les barres 70, les barres verticales du montant 75 et les barres inclinées 74 autour des crochets d'extrémité des barres de traction 77 et le soulèvement du dispositif d'attelage 24 et par conséquent des roues de gauche de la machine. La machine prend alors appui sur les roues arrière et peut être ainsi remorquée par le tracteur à une vitesse comprise entre 1,5 km/h et 30 km/h. Afin d'éviter des risques de détérioration des moteurs hydrauliques en raison d'une vitesse excessive des roues provoquée par le tracteur, une roue libre (non représentée) est interposée entre chaque moteur et son réducteur correspondant. La commande hydraulique des moteurs d'entraîne- ment des roues de la machine à retourner les andains qui vient d'être décrite est assurée par le dispositif représenté à la figure 8. Ce dispositif comporte les deux moteurs hydrauli- ques 5 et 6 d'entraînement des roues de gauche et de droite de la machine alimentés en fluide sous pression à partir de la pompe hydraulique du tracteur 28 (figure 1) non représentée par l'intermédiaire d'un diviseur de débit 90 relié d'une part à un circuit 92 d'alimentation du moteur de gauche 5 et d'autre part à un circuit 94 d'alimentation du moteur de droite 6 par l'intermédiaire d'un distributeur 96 ayant un seul levier de commande 97 des roues motrices. Le distributeur 96 est monté sur la machine mais il est accessible à partir du siège du tracteur 28. Sur la figure 8, le distributeur assure la liaison de la pompe du tracteur avec les deux moteurs 5 et 6 qui tournent à la même vitesse et qui assurent le déplacement de la machine en ligne droite en position de travail. Pour régler la vitesse de travail de la machine, on agit sur le diviseur de débit 90. Le levier 97 du distributeur est dans sa position centrale stable. On voit que les deux moteurs 5 et 6 sont reliés en série entre la haute pression P et le retour R. La figure 8A montre le distributeur 96 dans une position de commande de virage à droite dans laquelle le moteur de droite 6 n'est pas alimenté alors que le moteur de gauche 5 seul est alimenté. La figure 8B montre le distributeur 96 dans une position de commande de virage à gauche dans laquelle le moteur de droite est alimenté alors que le moteur de gauche ne l'est pas. La figure 8C montre le distributeur en position de différentiel dans laquelle aucun des moteurs hydrauli- ques n'est alimenté. Dans cette position, aucun travail n'est demandé aux roues 4. Elles sont folles. Le changement de position du distributeur 96 est assuré par un seul et même levier de manoeuvre 97 qui comporte outre la position O de travail normal, des positions 1 et 2 correspondant respectivement aux virages à droite et à gauche et une position 3 crantée correspon- dant à l'état différentiel de non entraînement des roues 4. Enfin les vérins élévateurs 54 du bâti pourvu du convoyeur 12, les vérins 64 de changement de direction des roues de droite et le vérin 80 de report de charge sont commandés par des distributeurs hydrauliques appro- priés du commerce. On voit que grâce à l'agencement qui vient d'être décrit, on obtient une machine à retourner les andains de fumier qui allie une relative simplicité de construction à des performances remarquables, notamment en ce qui concerne le réglage de sa plage de vitesses de déplace- ment en fonction de la compacité de la matière de l'an- dain à traiter. REVENDICATIONS 1. Machine à retourner les andains, notamment de fumier, comprenant un bâti (1) pourvu de roues (4) sur lequel sont montés des moyens de prélèvement de la matière de l'andain et de transfert de cette matière de l'avant vers l'arrière de la machine disposés transversa- lement à la direction de déplacement de travail de la machine, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens (30,32,34,36) d'actionnement des moyens de prélèvement et de transfert (12) à partir de la prise de force (38) d'un tracteur (28) qui constitue par ailleurs une source d'énergie pour alimenter des moyens d'actionnement (5,6,8,9, 10) des roues (4) de la machine, un dispositif d'attelage (24) s'étendant perpendiculairement aux roues (4) de la machine en position de travail, ce dispositif d'attelage coopérant avec un dispositif d'attelage (26) associé au tracteur (28) articulé sur le dispositif d'attelage (24) de la machine et s'étendant perpendicu- lairement à celui-ci en position de travail, les disposi- tifs d'attelage (24,26) constituant alors des moyens de poussée du tracteur (28) par la machine et en ce que les roues (4) situées du côté de l'attelage (24) de la machine sont fixes en direction tandis que les roues (4) situées à l'opposé de l'attelage sont orientables. 2. Machine à retourner les andains suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'actionnement des moyens de prélèvement et de transport (12) comportent une transmission à cardans (32) reliée entre un arbre (30) desdits moyens du prélèvement et de transfert et l'arbre de sortie d'un renvoi d'angle (34) porté par le dispositif d'attelage (24) de la machine et une transmission à cardans (36) de liaison de l'arbre d'entrée du renvoi d'angle (34) avec la prise de force (38) du tracteur (28). 3. Machine à retourner les andains suivant la revendication 2, caractérisée en ce que le renvoi d'angle (34) est du type à boîtiers superposés contenant l'un, l'arbre d'entrée et l'autre, l'arbre de sortie du renvoi d'angles reliés entre eux par un arbre intermédiaire vertical autour duquel les boîtiers sont orientables l'un par rapport à l'autre. 4. Machine à retourner les andains suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les moyens d'actionnement des roues (4) de la machine compor- tent des moto-réducteurs hydrauliques (5,6) d'entraîne- ment des roues de droite et de gauche de la machine par l'intermédiaire d'ensembles de pignons et de la chaîne (8,9,10) portés par le bâti (1) de la machine, lesdits moto-réducteurs hydrauliques étant alimentés en fluide sous pression à partir de la pompe hydraulique du trac- teur (28) par l'intermédiaire d'un distributeur (96) à un seul levier de manoeuvre (97) ayant une position neutre, de travail normal, deux positions correspondant respecti- vement aux virages à gauche et à droite et une position crantée correspondant à l'état différentiel de non entraînement des roues (4) de la machine. 5. Machine à retourner les andains suivant la revendication 4, caractérisée en ce que chaque moto- réducteur hydraulique comporte une roue libre interposée entre son moteur hydraulique et son réducteur. 6. Machine à retourner les andains suivant l'une des revendications 4 et 5, caractérisée en ce que dans le circuit d'alimentation des moto-réducteurs hydrauliques (5,6) est interposé un diviseur de débit (90) permettant le réglage de la vitesse de travail de la machine. 7. Machine à retourner les andains suivant la revendication 6, caractérisée en ce que la vitesse de travail de la machine est comprise entre 80 m/h et 1,5 km/h. 8. Machine à retourner les andains suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les roues (4) de gauche et de droite de la machine sont portées par des poutres (40) correspondantes formant carters pour les ensembles de pignons et de chaîne (8,9,10) et sur chacune desquelles est monté un premier cadre (42), un second cadre (46) du bâti portant le convoyeur (12) étant monté à coulissement sur le premier cadre (42), la poutre (40), le premier cadre (42) et le second cadre (46) associés formant chacun des montants (2,3) du bâti de la machine et en ce qu'un vérin (54) de levage est interposé entre le premier cadre (42) et le second cadre (46) de chaque montant. 9. Machine à retourner les andains suivant la revendication 8, caractérisée en ce que chaque second cadre (46) de chaque montant (2,3) du bâti (1) comporte des rails verticaux (48) guidés par des galets (50) portés par le premier cadre (42) et reliés entre eux par des traverses (52,53) dont l'une (52) est reliée à la tige du vérin de levage (54). 10. Machine à retourner les andains suivant l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que les roues (4) situées à l'opposé du dispositif d'attelage (24) sont les roues de droite de la machine et sont montées aux extrémités de la poutre (40) correspondante au moyen d'articulations à charnières (21,22), des moyens d'accouplement débrayables (58,59,60,61) assurant l'en- traînement des roues de droite (4) lorsqu'elles sont disposées parallèlement à la poutre (40) en position de travail de la machine et en ce qu'à chacune desdites roues de droite (4) est associé un vérin (64) d'orienta- tion de la roue entre sa position de travail dans la- quelle les moyens d'accouplement sont en prise et sa position de transport dans laquelle les moyens d'accou- plement sont débrayés. 11. Machine à retourner les andains suivant la revendication 10, caractérisée en ce que les moyens d'accouplement débrayables de chacune des roues de droite (4) comportent un disque d'accouplement (58) solidaire de la roue (4) et comportant des trous d'accouplement (59) destinés à recevoir des doigts d'accouplement escamota- bles (60) sollicités élastiquement en position sortie, portés par un disque (61) d'accouplement complémentaire entraîné par le moteur hydraulique (6) correspondant. 12. Machine à retourner les andains suivant l'une des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre des moyens (75,77,80) de report partiel de la charge du tracteur (28) sur les roues (4) de la machine situées du côté de l'attelage afin d'améliorer leur adhérence, les moyens de report de charge comprenant un vérin (80) disposé en remplacement de la barre de poussée du tracteur articulé à son extrémité opposée au tracteur sur un montant (75,78,81) du dispositif d'atte- lage (26) associé au tracteur relié aux barres de trac- tion (77) de celui-ci, l'allongement dudit vérin (80) provoquant le déplacement par rapport à son état de repos vers le haut du dispositif d'attelage (26) associé au tracteur (28) par prise d'appui sur le dispositif d'atte- lage (24) de la machine et assurant ainsi le soulèvement des roues arrière du tracteur (28) et le raccourcissement dudit vérin (80) par rapport à son état de repos provo- quant le déplacement angulaire du dispositif d'attelage (26) et de ce fait le soulèvement du dispositif d'atte- lage (24) de la machine et celui des roues de celle-ci situées du côté du dispositif d'attelage pour placer la machine en position de transport. 13. Machine à retourner les andains suivant la revendication 12, caractérisée en ce que les moyens de report partiel de charge comportent en outre au moins une barre de stabilisation (86) reliée en un point (87) sur le châssis du tracteur et à l'extrémité du montant (75,78,81) reliée aux barres de traction (77) du trac- teur. 14. Machine à retourner les andains suivant l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisée en ce que les moyens de prélèvement et de transfert de la matière de l'andain comprennent au moins un convoyeur oblique (12) pourvu d'au moins un élément sans fin (14) muni de doigts (15) de prélèvement et d'entraînement de la matière de l'andain ledit convoyeur étant incliné vers le bas dans la direction de déplacement de travail de la machine. 15. Machine à retourner les andains suivant l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisée en ce qu'elle comporte un convoyeur oblique et une vis démê- leuse disposée dans le bâti au-dessus du convoyeur. 16. Machine à retourner les andains suivant l'une des revendications 1 à 14, caractérisée en ce qu'elle comporte deux convoyeurs obliques superposés portés par le bâti de la machine.