FR 2731511 A3 19960913 FR 9602744 A 19960305 La présente invention concerne une arme de chasse, composée d'un ou de plusieurs canon(s), d'une bascule avec palastre et d'une crosse (ou fût arrière), la bascule présentant une partie large et une partie étroite s'y raccordant à l'arrière, et s'étendant dans la crosse se raccordant à la partie large de la bascule. Dans les armes de chasse, l'assemblage entre la bascule et la crosse requiert un soin particulier. L'assemblage solide et précis recherché est compliqué du fait qu'ici deux matières de qualité différente à tout point de vue (texture, solidité, dilatation thermique, sensibilité à l'humidité) doivent être assemblées. La partie étroite de la bascule, s'étendant dans la crosse assure certes la rigidité flexionnelle nécessaire, mais elle affaiblit aussi la crosse dans le sens longitudinal. Cela concerne avant tout des armes de construction récente comportant une bascule conçue de façon solidaire, où la partie étroite est donc solidaire de la partie large et occupe pour cela toute la hauteur ou presque. Cet affaiblissement dans le sens longitudinal peut nuire au raccordement de la crosse à la partie large de la bascule. Cela peut aussi conduire à des éclatements se produisant au niveau des arêtes avant de la crosse, lorsque celles-ci dépassent un peu, comme d'usage, par rapport aux parties métalliques. L'exécution solidaire de la bascule a également pour conséquence que l'usinage de la surface de choc arrière de la partie large est entravé par la partie étroite ressortant de celle-ci, et que cette dernière doit être configurée aussi simplement que possible pour l'usinage mécanique. Dans les armes traditionnelles, dans lesquelles la partie étroite de la bascule était vissée à la partie large seulement après l'usinage de la surface de choc, cette partie large pouvait prendre une forme particulière ment appropriée pour la réception des forces longitudinales et latérales, forme dont le contour visible de l'extérieur octroyait de plus à l'arme un aspect typique de la marque. Cela n'est plus possible du fait de l'obligation de simplifier la configuration. Le but de la présente invention, est donc d'améliorer le raccordement de la crosse d'une arme de chasse de manière à ce que, avec une fabrication mécanique simple, un assemblage précis et durable soit créé entre la crosse et la bascule. Ce but est atteint selon l'invention par le fait que la partie large présente des glissières de guidage longitudinales, dans lesquelles des plaques latérales peuvent être introduites de l'arrière, qui dépassent en hauteur par rapport à la partie large vers l'arrière et qui sont adjacentes à la crosse. Les extrémités, dépassant vers l'arrière, des plaques latérales se trouvent à l'extérieur contre la crosse et confèrent ainsi un soutien latéral à l'extrémité avant de celle-ci, même avec une face de raccordement formée simplement, de sorte que le desserrage, la détérioration ou le gauchissement des parties de la crosse est contrecarré(e). La forme simple de la face de raccordement, qui doit recevoir tout le recul, doit en conséquence garantir avant tout une répartition uniforme de la compression sur la totalité de la surface. Des surfaces partielles présentant de grands écarts longitudinaux sont défavorables à celle-ci pour des raisons de tolérance. De plus, les bords de fuite, dépassant vers l'arrière, des plaques latérales adjacentes à l'extérieur peuvent encore être définis de la manière souhaitée. Les plaques latérales permettent en outre une simplification de l'usinage des surfaces latérales de la bascule, et servent au recouvrement de pièces mécaniques éventuellement présentes ou des alésages des axes de rotation de ces pièces. Lorsque cela est nécessaire, dans un mode d'exécution particulier de l'invention, la partie large de la bascule peut être également pourvue, à la jonction avec la partie étroite, d'une contre-dépouille destinée à loger des parties en saillie de l'extrémité de la crosse. La contre-dépouille peut avoir une forme simple pouvant être fabriquée mécaniquement. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, la crosse présente des fraisures pour les parties des plaques latérales dépassant vers l'arrière de la partie large. Les plaques latérales sont ainsi bien protégées contre un décalage vers l'extérieur. De plus, la jonction en affleurement de la plaque latérale avec la crosse, souhaitée pour le maniement agréable de l'arme, est ainsi réalisée et, de plus, certains contours arrière de la plaque latérale prévus dans la surface extérieure de la crosse peuvent être fraisés le cas échéant. La profondeur de fraisure est alors seulement sensiblement égale à l'épaisseur de la plaque latérale. Dans un usinage par commande numérique, la représentation du contour arrière particulier déjà présente par l'usinage de la plaque latérale, peut en outre être utilisée à nouveau pour cela. Un guidage longitudinal particulièrement solide et précis des plaques latérales est enfin obtenu si cellesci sont agencées en queues d'aronde. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre et des dessins annexés, concernant un mode de réalisation particulier, en référence aux figures où : - la figure 1 est une vue latérale de la partie centrale d'une arme suivant l'invention, - la figure 2 est une coupe horizontale selon II II de la figure 1, - la figure 3 représente le détail A de la figure 2 à plus grande échelle, - la figure 4 représente le même détail selon une première variante, - la figure 5 représente encore ce détail selon une deuxième variante, - la figure 6 est une coupe détaillée selon V-V de la figure 1, à une échelle agrandie. La partie centrale d'une arme de chasse est représentée sur les figures 1 et 2. Le canon 1 uniquement esquissé est logé de façon à pouvoir basculer dans une bascule avec palastre 3 autour de l'axe 2. Cette bascule est composée d'une partie avant large 4 et d'une partie étroite 5 solidaire de la partie large et se raccordant derrière celle-ci dans l'exemple de réalisation représenté. Les parties mécaniques insérées à l'intérieur de la bascule, telles que la culasse mobile, le mécanisme de déclic, le mécanisme de détente etc. ne sont pas représentées, étant donné qu'elles n'ont pas de rapport direct avec l'invention et qu'elles peuvent, en outre, être disposées et configurées de façon différente. La crosse (ou fût arrière) 6 se raccordant derrière à la partie large 4 et recevant la partie étroite 5 est seulement esquissée en ligne tiretée. Une surface de choc (ou d'appui) 10 perpendiculaire à l'axe 7 du canon est réalisée à l'extrémité de la partie large 4. Dans l'exemple de réalisation représenté, elle est plane uniquement dans sa partie centrale et est recourbée vers l'arrière en forme de S au niveau d'un renflement supérieur et inférieur 11, 12. Mais elle pourrait aussi être plane sur toute la hauteur de la bascule 3. La surface de choc 10 est interrompue par la partie étroite 5 dépassant vers l'arrière dans un plan de symétrie vertical. La crosse 6 se subdivise donc en une moitié de crosse gauche 13 et une moitié de crosse droite 14, qui s'étendent jusqu'à la surface de choc 10.A ce niveau, la crosse 6 reçoit les forces de réaction lorsqu'un coup est tiré, et elle est en plus également reliée de manière connue à la partie étroite 5 de la bascule 3, de sorte que des couples de flexion peuvent être appliqués autour de l'axe vertical. La partie large 4 de la bascule 3 présente sur ses deux surfaces latérales 15 des évidements 16 dont les bords sont agencés comme des glissières longitudinales de guidage 17, 18. Un perçage est indiqué en 19, qui sert de palier à une pièce mécanique insérée à l'intérieur de la bascule 3. Chaque glissière de guidage 17, 18 présente un profil en contre-dépouille, soit du type rainure/ressort, soit de préférence en queue d'aronde (voir figure 6). Dans ces glissières de guidage 17, 18, une plaque latérale 20 est à chaque fois introduite de l'arrière. Les glissières de guidage 17, 18 ne doivent pas obligatoirement être parallèles, et dans l'exemple de réalisation représenté, elles sont reliées lune à l'autre par un coude 23. La plaque latérale 20 est introduite dans la glissière associée jusqu'à ce qu'elle atteigne le coude 23. Il est essentiel que le bord de fuite 21 de la plaque latérale 20 dépasse vers l'arrière par rapport à la surface de choc 10, et ainsi les moitiés de crosse 13, 14, qui viennent frapper contre la surface de choc 10 ressortent vers l'arrière et sont enveloppantes. Sur la figure 1, le bord de fuite 21 n'est pas réalisé droit mais selon un contour incliné. On voit sur la figure 2 que les plaques latérales 20 font pression en arrière, par leur partie dépassant vers l'arrière, sur les extrémités avant des moitiés de crosse 13, 14 et ainsi les maintiennent et les protègent. Les moitiés de crosse 13, 14 présentent des fraisures 22 dont le contour correspond à celui du bord de fuite 21. Avec une réalisation appropriée du contour, des poussées agissar,t dans un plan vertical peuvent même être reçues. Le même agencement est représenté sur la figure 3 de façon agrandie. Dans la variante de la figure 4, la moitié de crosse 14' ne présente pas de fraisure, et la plaque latérale 20 forme ainsi un butoir. Dans la variante de la figure 5, une contre-dépouille 30 est fraisée dans la surface de choc 10 de la partie large 4 en complément à la plaque latérale 20, des parties en saillie 31 de la moitié de crosse 14 s'accrochant dans ladite contre-dépouille. Cette jonction supplémentaire a essentiellement la même action que celle exercée par les plaques latérales 20, et c'est pour cette raison que celles-ci peuvent alors être réalisées plus minces. REVENDICATIONS 1. Arme de chasse, composée d'un ou de plusieurs canon(s), d'une bascule (3) avec palastre et d'une crosse (6), la bascule présentant une partie large (4) et une partie étroite (5) s'y raccordant à l'arrière, et s'étendant dans la crosse (6) se raccordant à la partie large (4) de la bascule (3), caractérisée en ce que la partie large (4) présente des glissières de guidage longitudinales (17, 18), dans lesquelles des plaques latérales (20) peuvent être introduites de l'arrière, qui dépassent en hauteur par rapport à la partie large (4) vers l'arrière et qui sont adjacentes à la crosse (6). 2. Arme de chasse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie large (4) est pourvue, à la jonction avec la partie étroite (5) , d'une contredépouille (30) destinée à loger des parties en saillie (31) de l'extrémité de la crosse (6). 3. Arme de chasse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la crosse (6) présente des fraisures (22) pour les parties des plaques latérales (20) dépassant vers l'arrière de la partie large (4). 4. Arme de chasse selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque glissière longitudinale (17, 18) est agencée en queue d'aronde.