FR 2723754 A1 19960223 FR 9410172 A 19940817 -1- DESCRIPTION La présente invention concerne le domaine des équipements urbains, en particulier des dispositifs de délimitation et/ou de protection de zones, notamment des bornes de délimitation d'accès, et a pour objet une borne rigide interchangeable. La délimitation et/ou la protection de zones à accès limité ou interdit, en particulier aux véhicules automobiles, en milieu urbain, sont généralement réalisées au moyen de barrières fixes ou amovibles ou de bornes fixes ou amovibles. Les barrières ou les bornes amovibles sont généralement emboîtées par leur extrémité inférieure dans des douilles de fixation scellées dans le sol et permettent, par simple retrait hors de ces douilles, de libérer l'accès à la zone ou au site protégé. Les barrières ou bornes fixes, par contre, sont le plus souvent scellées directement à leur partie inférieure dans le sol et une possibilité de libération provisoire de l'accès n'est pas envisageable. Il existe également des petites barrières fixées à demeure, mais de manière rabattable, et maintenues en position par l'intermédiaire d'un étai verrouillable au moyen d'un cadenas ou analogue ou encore des bornes motorisées pouvant s'escamoter directement dans le sol et permettant un passage à des véhicules autorisés. Ces dispositifs sont, cependant, relativement coûteux et longs à mettre en oeuvre et, en cas de détérioration par un choc violent, leur réparation est quasiment impossible à réaliser et un remplacement de l'ensemble du dispositif est le plus souvent rendu nécessaire. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients. Elle a, en effet, pour objet une borne rigide interchangeable caractérisée en ce qu'elle est essentiellement constituée par un corps de borne, par une douille de scellement dans le sol et par des moyens de fixation et de réglage en position du corps de borne dans la douille. L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à des modes de réalisation préférés, donnés à titre d'exemple non limitatif, et expliqués avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en élévation et partiellement en coupe d'une borne conforme à l'invention; - 2- la figure 2 est une vue en plan et en coupe, à plus grande échelle, suivant A-A de la figure 1, et la figure 3 est une vue analogue à celle de la figure 1 d'une variante de réalisation de la borne conforme à l'invention. Comme le montre plus particulièrement, à titre d'exemple, la figure 1 des dessins annexés, la borne rigide interchangeable conforme à l'invention est essentiellement constituée par un corps de borne 1, par une douille 2 de scellement dans le sol et par des moyens 3 de fixation et de réglage en position du corps de borne 1 dans la douille 2. La douille 2 se présente, de préférence, sous la forme d'un tube allongé 2', de scellement dans un bloc de béton 4, fermé à sa base par une plaque 5 et pourvu dans sa partie supérieure d'un manchon extérieur 6 de maintien d'une bague de guidage supérieure 7. Une telle douille 2 peut être scellée de manière extrêmement précise dans le sol au moyen du bloc de béton 4 et son manchon extérieur 6 est destiné à permettre le revêtement ou garnissage définitif de l'environnement de la borne conforme à l'invention. Ainsi, après scellement dans le bloc de béton 4, un pavage ou une autre garniture de recouvrement peut être disposé autour du manchon extérieur 6, de sorte que le corps de borne 1 peut ensuite être mis en place dans sa position de service définitive. Les moyens 3 de fixation et de réglage en position du corps de borne 1 dans la douille 2 sont essentiellement constitués par au moins un dispositif de blocage 8 disposé à l'intérieur du corps de borne 1 et agissant à travers une ouverture 9 de la partie inférieure du corps de borne 1 sur la face interne de la bague de guidage supérieure 7. Le dispositif de blocage 8 peut se présenter sous forme dune pièce allongée présentant une partie en saillie 8' traversant, en position de service, l'ouverture 9 et s'appuyant contre la face interne de la bague de guidage supérieure 7 et d'un moyen de manoeuvre 10 appliquant le dispositif de blocage 8 contre la face interne du corps de borne 1 et la partie en saillie 8' contre la face interne de la bague de guidage supérieure 7. Ainsi, par serrage du dispositif 8 contre la face correspondante du corps de borne 1, sa partie en saillie 8' est poussée contre la face interne de la bague de guidage supérieure 7 et tend ainsi, par réaction, à pousser le corps de borne en direction inverse contre la partie opposée de la bague supérieure 7, réalisant le blocage en position. De préférence, les moyens 3 de fixation et de réglage en position du corps de borne 1 dans la douille 2 sont constitués par deux dispositifs de blocage 8 disposés avec un décalage angulaire de 90 . Ce mode de réalisation permet un -3- positionnement plus précis et un meilleur serrage du corps de borne 1 dans la douille 2. Le moyen de manoeuvre 10 appliquant le dispositif de blocage 8 contre la face interne du corps de borne 1 et la partie en saillie 8' contre la face interne de la bague de guidage supérieure 7 est avantageusement constitué par une vis de serrage traversant la paroi du corps de borne 2 et coopérant avec un taraudage correspondant du dispositif de blocage 8. Une telle vis de serrage est pourvue, de préférence, d'un dispositif de manoeuvre à clé spéciale du type codée ou autre. Selon une variante de réalisation de l'invention, non représentée aux dessins annexés, le moyen de manoeuvre 10 peut également être constitué sous forme d'un dispositif de serrage rapide à tige filetée pourvue d'un levier de manoeuvre à came. Un tel dispositif permet d'abord un préréglage du déplacement du dispositif de blocage 8 et ensuite un serrage définitif de ce dernier par basculement du levier de manoeuvre, dont la came réalise ledit serrage définitif. Il est également possible, conformément à une autre variante de réalisation de l'invention non représentée aux dessins annexés, d'effectuer la manoeuvre du ou des dispositifs de blocage par l'intermédiaire d'un dispositif à expansion manoeuvré de l'extérieur au moyen d'une tige filetée ou d'une vis. Afin de garantir un positionnement plus précis du corps de borne 1 dans la douille 2, le corps de borne 1 est avantageusement pourvu, en outre, d'un dispositif de positionnement 11 consistant en un levier allongé s'étendant à l'intérieur du corps de borne 1 jusqu'à proximité de sa base et muni à son extrémité inférieure d'une partie en saillie 11' traversant, en position de service, une ouverture 12 correspondante du corps de borne 1 pour s'appuyer contre la face interne du tube 2', près de sa base (figures 1 et 2), un moyen de manoeuvre (non représenté) à vis, à came ou à expansion agissant sur la partie supérieure de ce levier allongé pour l'appliquer contre la face interne du corps de borne 1. Avantageusement, ce moyen de manoeuvre sera identique au moyen 10 d'actionnement du dispositif de blocage 8. Ce dispositif de positionnement 11 permet, en combinaison avec l'actionnement du ou des dispositifs de blocage 8, de régler parfaitement la verticalité du corps de borne 1 par action sur des points d'appui situés à des niveaux différents dans la douille 2. Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens de manoeuvre du ou des dispositifs de blocage 8 et du dispositif de positionnement 11 agissent à travers des perçages correspondants du corps de borne 1 situés dans -4- une zone s'étendant à proximité immédiate du sol terminé s'étendant autour du manchon extérieur 6. Conformément à une autre caractéristique de l'invention, le corps de borne 1 est muni d'une collerette coulissante 13 de protection des moyens de manoeuvre des dispositifs de blocage 8 et de positionnement 11 fixée en position de service au moyen de vis de pression 14. Une telle collerette est destinée, d'une part, à protéger l'accès aux moyens de manoeuvre précités et, d'autre part, par le recouvrement de ces moyens de manoeuvre, à garantir une esthétique parfaite de la borne installée. La figure 3 des dessins annexés représente une variante de réalisation de l'invention, dans laquelle le corps de borne 1 est subdivisé en une partie 1' de fixation dans la douille 2 et en une partie 1" d'habillage dépassant du sol environnant et montée sur l'extrémité supérieure de la partie 1'. Dans ce mode de réalisation, la partie 1' se présente sous forme d'un manchon tubulaire logeant les dispositifs de blocage 8 et le dispositif de positionnement 11. La partie 1" d'habillage se présente, de préférence, sous forme d'une pièce moulée emmanchée sur la partie 1' et fixée sur cette dernière par l'intermnnédiaire de vis de pression 15 traversant l'embase de la partie 1" et s'appuyant sur la surface correspondante du manchon tubulaire formant la partie 1' de fixation dans la douille, une ou plusieurs vis de pression 16 pouvant être pr6vues dans la partie d'habillage 1" s'étendant autour de l'extrémité supérieure de la partie 1' de fixation dans la douille et s'appuyant sur cette dernière. Dans le mode de réalisation selon la figure 3, le montage préalable de la partie 1' de la borne 1 servant à la fixation et à l'orientation de ladite borne 1 peut être réalisé de manière particulièrement précise, la partie d'habillage 1" pouvant ensuite être montée rapidement et simplement. Du fait de la prévision d'une ou de plusieurs ouvertures 9 dans la zone s'étendant immédiatement sous le niveau du sol environnant la borne, le corps de borne 1 ou sa partie 1' présente, à ce niveau, une fragilité préférentielle permettant, lors d'un choc dépassant une intensité prédéterminée, une déformation du corps de borne 1 ou de la partie 1'. nI en résulte que les éléments de scellement, à savoir la douille 2 et son bloc de scellement 4, ne subissent aucun dommage et peuvent être réutilisés, seul le corps de borne 1 ou la partie 1' nécessitant un remplacement. Dans le cas du mode de réalisation selon la figure 3, un choc contre le corps de borne 1 entraîne dans un premier temps un déboîtement de la partie d'habillage 1" hors de sa fixation sur la partie de fixation 1' avec un déplacement -5- consécutif lors duquel la partie 1', qui est fixée de manière plus énergique dans la douille 2, se déforme à ras du sol environnant. Il suffit alors de démonter définitivement la partie d'habillage 1", de retirer la partie de fixation 1' de la douille 2 et de la remplacer par une nouvelle partie 1', puis de remonter la partie d'habillage 1" initiale. Grâce à l'invention, il est possible de réaliser des bornes démontables ou interchangeables, ne nécessitant, après un choc relativement violent, qu'un remplacement rapide de la partie dépassante de la borne, la partie scellée restant à demeure et pouvant être réutilisée. Dans le cas d'utilisation de bornes en deux éléments emboîtables, à savoir un élément de fixation et un élément d'habillage, seul l'élément de fixation sera à remplacer. Il en résulte que des interventions de remplacement de bornes endommagées ou de remplacement de bornes d'un certain type par des bornes d'un autre type peuvent être effectuées très rapidement et sans nécessiter un matériel d'intervention lourd et encombrant, ni de travaux de génie civil. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. -6- REVENDICATIONS 1. Borne rigide interchangeable caractérisée en ce qu'elle est essentiellement constituée par un corps de borne (1), par une douille (2) de scellement dans le sol et par des moyens (3) de fixation et de réglage en position du corps de borne (1) dans la douille (2). 2. Borne, suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la douille (2) se présente sous la forme d'un tube allongé (2), de scellement dans un bloc de béton (4), fermé à sa base par une plaque (5) et pourvu dans sa partie supérieure d'un manchon extérieur (6) de maintien d'une bague de guidage supérieure (7). 3. Borne, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les moyens (3) de fixation et de réglage en position du corps de borne (1) dans la douille (2) sont essentiellement constitués par au moins un dispositif de blocage (8) disposé à l'intérieur du corps de borne (1) et agissant à travers une ouverture (9) de la partie inférieure du corps de borne (1) sur la face interne de la bague de guidage supérieure (7). 4. Borne, suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le dispositif de blocage (8) se présente sous forme d'une pièce allongée présentant une partie en saillie (8') traversant, en position de service, l'ouverture (9) et s'appuyant contre la face interne de la bague de guidage supérieure (7) et d'un moyen de manoeuvre (10) appliquant le dispositif de blocage (8) contre la face interne du corps de borne (1) et la partie en saillie (8') contre la face interne de la bague de guidage supérieure (7). 5. Borne, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 3, caractérisée en ce que les moyens (3) de fixation et de réglage en position du corps de borne (1) dans la douille (2) sont constitués par deux dispositifs de blocage (8) disposes avec un décalage angulaire de 90 . 6. Borne, suivant la revendication 4, caractérisée en ce que le moyen de manoeuvre (10) appliquant le dispositif de blocage (8) contre la face interne du corps de borne (1) et la partie en saillie (8') contre la face interne de la bague de guidage supérieure (7) est avantageusement constitué par une vis de serrage traversant la paroi du corps de borne (2) et coopérant avec un taraudage correspondant du dispositif de blocage (8). 7. Borne, suivant la revendication 6, caractérisée en ce que la vis de serrage traversant la paroi du corps de borne (2) et coopérant avec un taraudage -7- correspondant du dispositif de blocage (8) est pourvue d'un dispositif de manoeuvre à clé spéciale du type codée ou autre. 8. Borne, suivant la revendication 4, caractérisée en ce que le moyen de manoeuvre (10) est constitué sous forme d'un dispositif de serrage rapide à tige filetée pourvue d'un levier de manoeuvre à came. 9. Borne, suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de manoeuvre (10) est constitué sous forme d'un dispositif à expansion manoeuvré de l'extérieur au moyen d'une tige filetée ou d'une vis. 10. Borne, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caract6is& en ce que le corps de borne (1) est pourvu, en outre, d'un dispositif de positionnement (11) consistant en un levier allongé s'étendant à l'intérieur du corps de borne (1) jusqu'à proximité de sa base et muni à son extrémité inférieure d'une partie en saillie (11l') traversant, en position de service, une ouverture (12) correspondante du corps de borne (1) pour s'appuyer contre la face interne du tube (2), près de sa base, un moyen de manoeuvre à vis, à came ou à expansion agissant sur la partie supérieure de ce levier allongé pour l'appliquer contre la face interne du corps de borne (1). 11. Borne, suivant l'une quelconque des revendications 4 à 10, caractérisée en ce que les moyens de manoeuvre du ou des dispositifs de blocage (8) et du dispositif de positionnement (11) agissent à travers des perçages correspondants du corps de borne (1) situés dans une zone s'étendant à proximité immédiate du sol terminé s'étendant autour du manchon extérieur (6). 12. Borne, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que le corps de borne (1) est muni d'une collerette coulissante (13) de protection des moyens de manoeuvre des dispositifs de blocage (8) et de positionnement (11) fixée en position de service au moyen de vis de pression (14). 13. Borne, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que le corps de borne (1) est subdivisé en une partie (1) de fixation dans la douille (2) et en une partie (1") d'habillage dépassant du sol environnant et montée sur l'extrémité supérieure de la partie (1'). 14. Borne, suivant la revendication 13, caractérisée en ce que la partie (1) se présente sous forme d'un manchon tubulaire logeant les dispositifs de blocage (8) et le dispositif de positionnement (11). 15. Borne, suivant l'une quelconque des revendications 13 et 14, caractéris6e en ce que la partie (1") d'habillage se présente sous forme d'une pièce moulée emmanchée sur la partie (1) et fixée sur cette dernière par l'intermédiaire de vis de pression (15) traversant l'embase de la partie (1") et s'appuyant sur la -8- surface correspondante du manchon tubulaire formant la partie (1) de fixation dans la douille, une ou plusieurs vis de pression (16) étant prévues dans la partie dabillage (1") s'étendant autour de l'extrémité supérieure de la partie (1) de fixation dans la douille et s'appuyant sur cette dernière.