FR 2730906 A1 19960830 FR 9602655 A 19960228 - ? [ ? L.,3; - L'invention concerne un dispositif pour déplacer et transférer des pàtons, constitué par un convoyeur continu pourvu de nacelles qui sont prévues entre des chaînes ou des cables ou similaires pour recevoir des petons, par des rou- leaux de renvoi du convoyeur, et par des bandes continues de chargement et de déchargement, respectivement, qui sont pré- vues dans la région des rouleaux de renvoi et dont les extré- mités peuvent etre déplacées par rapport au convoyeur dans la direction de déplacement de celui-ci ou à l'encontre de cette direction, respectivement, en vue du chargement ou du déchar- gement de pâtons, respectivement. Des dispositifs de ce genre sont nécessaires en particulier pour transférer sans les endommager des pAtes sans consistance propre dans les armoires et les tunnels de fermentation. Des pàtes sans consistance propre sont par exemple des pâtes de seigle dont la teneur en seigle est de 70X à 80% et dont la teneur en eau est relativement élevée. Des pàtons formés à partir d'une pâte de ce genre ne peuvent pas être posés et transportés sur des bandes transporteuses planes du fait qu'ils ne sont pas indéformables. Pour des pâtes de ce genre, on a besoin en outre de bannetons ou de nacelles cons- tituées par des cuves basculantes qui soutiennent suffisam- ment les pâtons sans consistance propre. Pour transférer les pâtons d'un support à un autre, des supports de ce genre doivent etre renversés, cependant que les pâtons sont retournés d'une manière désavantageuse. Pour de nombreux produits de boulangerie, ceci est inadmissi- ble, ou du moins n'est pas souhaité. Pour des dispositifs convoyeurs à bande transpor- teuse continue, on connaît par le document DE-82 06 201-U1 une solution relativement simple de ce problème. Selon celle- ci, la bande transporteuse est équipée de baguettes transver- sales qui soutiennent les pâtons dans la direction du dépla- cement. Pour transférer les pâtons lors du chargement de cet- te bande transporteuse ou de son déchargement, respective- ment, il est prévu des convoyeurs de raccordement dont les extrémités doivent être avancées ou rétractées, respective- ment, dans la direction de déplacement ou & l'encontre de celle-ci, respectivement, et ce, suffisamment pour éviter les baguettes transversales qui dépassent de la surface supérieu- re de la bande. Il arrive souvent que les pitons qui adhérent d'une manière relativement forte à la bande plane ne soient pas très faciles à transférer au moyen du convoyeur de rac- cordement. Un autre inconvénient est que, du fait du support plan et de l'appui sur les baguettes transversales dans la partie inférieure, les pitons prennent un aspect en forme de bolte qui est souvent indésirable. Le but de la présente invention est donc de créer un dispositif qui évite les inconvénients mentionnés plus haut, qui soit apte au chargement et au déchargement de con- voyeurs pourvus de nacelles en forme de cuvettes, et au moyen duquel des patons sans consistance propre puissent être transférés d'un convoyeur à l'autre sans modification de la zo position, et donc sans retournement. Selon la présente invention, ce but est atteint grIce au fait que les nacelles sont constituées par des mor- ceaux de tissu qui sont adaptés aux dimensions des patons et qui, par leurs bords situés à l'avant ou à l'arrière, respec- tivenent, dans la direction du déplacement, sont suspendus en présentant une flèche dans des tiges fixées des deux côtés aux chalnes ou aux cibles ou similaires du convoyeur, cepen- dant que la distance entre les tiges dans le sens horizontal, la flèche des morceaux de tissu et le diamètre des rouleaux de renvoi, ainsi que la distance dans le sens vertical entre les tiges et les rouleaux de renvoi sont calculés d'une mani- ère telle que les morceaux de tissu se posent sur la surface latérale des rouleaux de renvoi en étant soumis à une trac- tion lors de la déviation du convoyeur. Un point caractéristique de ce dispositif est que les nacelles rigides en elles-mêmes qui étaient habituelles dans les dispositifs connus jusqu'alors sont remplacées par des morceaux de tissu qui sont reliés à des chaînes ou à des moyens de traction similaires d'une manière telle que, lors de la déviation du convoyeur, les morceaux de tissu se posent sur la surface latérale des rouleaux de renvoi en étant sou- mis à une traction, et donc sans formation de plis, mais sans étirement excessif, cependant que les nacelles en forme de cuvettes passent d'une forme concave à une forme convexe en section transversale. Grâce A cela, la masse de pâte relati- vement collante se détache plus facilement des nacelles en tissu. Pour le transfert des pâtons, l'extrémité de la bande continue de chargement et de déchargement, respectivement, est approchée du rouleau de renvoi en synchronisme avec l'avancement du convoyeur, et ce, d'une façon telle que le paton amené soit posé ou repris, respectivement, d'une manié- re qui le protège et sans modification de position. Des dispositions relatives à la construction qui simplifient la fabrication et la maintenance sont caractéri- sées par le fait que les morceaux de tissu sont réalisés sous la forme de morceaux tubulaires ouverts des deux côtés dans lesquels sont introduites les tiges qui sont de préférence tubulaires, que les chaînes sont des chaînes à rouleaux aux maillons desquelles les tiges sont reliées par l'intermédiai- re de pattes et qui sont entraînées par des roues A chaîne reliées aux rouleaux de renvoi, que les tiges de nacelles voisines sont reliées aux maillons de chaîne par l'intermédi- aire de pattes communes et que les chaînes sont guidées dans des rails qui sont disposés entre les roues à chaîne et qui sont de préférence constitués par de la matière plastique. Un avantage particulier du dispositif selon l'in- vention est obtenu lorsque la largeur des nacelles peut être modifiée en utilisant des morceaux de tissu de dimensions différentes pour constituer les nacelles, en vue de leur adaptation à des sortes de pain différentes. On peut ainsi tenir compte des désirs individuels et des spécifications de l'utilisateur lors de la fabrication de l'installation ou encore après la mise en place de celle-ci. Selon d'autres propositions de l'invention, des supports, le cas échéant pourvus de tôles de guidage, sont prévus entre les rouleaux de renvoi pour assurer un appui et un guidage. Pour autant que ces supports soient prévus au-des- sous des deux brins du convoyeur, ils définissent une zone qui est délimitée par rapport au reste du four ou de l'armoi- re de fermentation, respectivement, et dans laquelle de l'air peut être insufflé par l'intermédiaire de buses afin de sécher les nacelles constituées par des morceaux de tissu qui sont déchargées lors du retour. Dans ce qui suit, l'objet de l'invention est expli- qué en détail à l'aide d'un exemple de réalisation préféré qui est représenté sur le dessin. Les figures du dessin mon- trent: La figure 1 une vue de côté schématique d'un con- voyeur selon l'invention sur laquelle les bandes de charge- ment et de déchargement sont indiquées, La figure 2 une vue en coupe prise selon la ligne A-A de la figure 1, La figure 3 un détail agrandi de l'objet de la figure 2, et: Les figures 4 à 6 des vues partielles agrandies du dispositif selon la figure 1 dans la région de la bande de déchargement, et ce, dans trois positions de travail diffé- rentes. La figure 1 montre un convoyeur 10 pourvu de bandes de chargement et de déchargement 20 et 30 qui sont indiquées schématiquement. Plusieurs convoyeurs 10 sont habituellement disposés les uns sur les autres en plusieurs étages dans une chambre de fermentation ou dans un tunnel de fermentation destiné à des petons. Pour charger des pitons T sur ce con- voyeur ou pour décharger celui-ci, respectivement, les bandes de chargement et de déchargement 20 et 30 sont déplacées ver- ticalement au moyen d'un élévateur, cependant que leurs extrémit6s 21 et 31 sont approchées du convoyeur 10 ou, res- pectivement, écartées de celui-ci d'une manière qui sera décrite plus loin. D'autre détails du tunnel de fermentation sont con- nus, et ils ne sont donc ni représentés ni décrits. On indi- quera simplement en vue d'une bonne compréhension que le tun- nel de fermentation qui contient le convoyeur 10 est fermé des deux côt6és par des volets non représentés qui s'ouvrent automatiquement pour le chargement et pour le déchargement, respectivement. Pour l'essentiel, le convoyeur 10 est constitué par des chalnes 11 disposées des deux côtés (voir aussi la figure 2) sur lesquelles des morceaux de tissu 13 constituant des nacelles sont suspendus au moyen de tiges 12, de préférence tubulaires, qui s'étendent transversalement. Ces morceaux de tissu sont constitués par des morceaux tubulaires en coton ouverts des deux cOtés. Ces morceaux de tissu ou, respective- ment, ces morceaux tubulaires 13 sont enfoncés sur deux tiges consécutives 12 d'une manière telle qu'à chaque fois une tige soit située en avant dans la direction F du déplacement, et que l'autre soit située en arrière. De cette manière, il se forme une nacelle flexible qui s'adapte d'une faQon optimale à la forme des pitons T et qui offre le soutien nécessaire au piton T dont la forme est moins stable dans la direction du déplacement. Un appui correspondant n'est pas nécessaire dans la direction transversale, en particulier dans le cas des petons allongés qui sont nécessaires pour la fabrication du pain. Au- dessous des brins supérieur et inférieur, il est prévu à chaque fois un support 17 qui est porté par exemple par des cornières de retenue 17a et/ou par des traverses 17b. En particulier, les supports qui soutiennent le brin supérieur sont avantageusement constitués par des pla- ques renforcées en contreplaqué qui résistent à l'eau bouil- lante et qui sont pourvues d'un revêtement poreux pouvant absorber l'humidité des naoelles. Le support supérieur 17 soutient par le bas les morceaux de tissu sur lesquels sont chargés des petons T, et il évite ainsi un affaissement indésirable, de sorte que le pàton se voit attribuer une surface d'appui plane, comme cela est souhaité pour le plus grand nombre des sortes de pain. Le support inférieur 17 qui peut être également constitué par du métal définit avec le support supérieur un volume qui est délimité par rapport au reste de l'armoire de fermentation et qui sert de zone de séchage pour les morceaux de tissu 13 que l'on a déchargés. D'une manière non représen- tée, de l'air peut itre insufflé dans ce volume par des buses à air, et il sèche les morceaux de tissu 13 qui deviennent humides lors du fonctionnement. Les deux supports 17 empê- chent que ce courant d'air ne pénètre dans le reste de l'ar- moire de fermentation, ce qui pourrait nuire a la climatisa- tion de cette dernière et conduire en particulier à endomma- ger la croûte des pàtons T. Les espaces intermédiaires situés entre le support supérieur 17 et les rouleaux de renvoi 15 qui se raccordent des deux côtés sont recouverts par des tôles de guidage 18 dont les surfaces de guidage & angle plat assurent aux pitons T un transfert qui ne les endommage pas. Les tôles de guidage 19 ferment en outre le volume de séchage qui est formé entre les supports 17. On voit plus clairement la conformation du con- voyeur 10 sur les figures 2 et 3. Le moyen transporteur 11 qui est représenté en traits mixtes sur la figure 1 est cons- titué par une chaîne transporteuse pourvue de maillons de chalne individuels lla. Des tiges tubulaires 12 qui sont voi- sines les unes des autres sont & chaque fois montées sur ces maillons de chaîne à l'aide de pattes llb et de goujons de liaison lic et lld (voir aussi la figure 4). Les chaînes 11 sont entratnées par des roues & chaîne 14a et, des deux côtés du rouleau de renvoi 15, cel- les-ci sont solidaires en rotation de l'arbre d'entralnement 14 de ce dernier qui est monté tournant dans des parois 16 du bâti. De cette manière, on est assure d'une avance fiable du convoyeur 10 et d'une rotation en synchronisme avec les rou- leaux de renvoi 15. Pour le guidage des chaînes 11 entre les rouleaux de renvoi 15, ou, plus précisément, entre les roues à chaîne 14a qui sont reliées & ceux-ci, il est prévu des rails 18 qui sont constitués par une matière plastique résis- tant à l'usure, les maillons lla de la chaîne 11 étant guidés dans des logements en forme de gouttières de ceux-ci qui sont ouverts latéralement ou vers le haut. Les figures 4 à 6 illustrent le transfert d'un paton T du convoyeur 10 à la bande de déchargement 30. La figure 4 montre le convoyeur 10 dans la position dans laquelle le pâton T se trouve encore a l'intérieur de l'armoire de fermentation. L'extrémité 31 de la bande de déchargement 30 se trouve encore dans sa position de départ dans laquelle elle est rétractée et dans laquelle la distance entre l'extrémité 31 de la bande et le rouleau de renvoi 15 permet aux tiges 12 de passer par le traJet en arc B qui est représenté en traits mixtes. La figure 5 montre la situation après que le paton T a continué & avancer. Les tiges 12 du convoyeur 10 sont passées par la zone d'avancement de l'extrémité 31 de la ban- de, de sorte que cette dernière peut etre avancée jusque dans la position 31J. La bande 30 qui tourne à la mème vitesse que le convoyeur. 10 dans la direction du déplacement peut rece- voir le p1ton T dans cette position, aucun interstice ne pre- nant pratiquement naissance entre l'extrémité 31 de la bande et le morceau de tissu 13 qui porte le p&ton T. On voit clai- rement sur la figure 5 que le morceau de tissu 13 se pose ici sur la surface latérale du rouleau de renvoi 15, ce qui fait passer la nacelle flexible formée par le morceau de tissu 13 d'une forme concave à une forme convexe, de sorte que cette nacelle s'ouvre. La figure 6 montre la position dans laquelle l'opé- ration de transfert est presque terminée. Le paton T se trou- ve déjà sur l'extrémité de la bande qui est encore dans la position 31. Le morceau de tissu 13 se pose sur la surface du rouleau de renvoi 15 en étant soumis à une traction. La longueur du morceau de tissu 13, la distance entre les tiges et la distance dans le sens vertical entre celles-ci et la surface latérale du rouleau de renvoi 15, ainsi que le diamè- tre de ce dernier, sont ici calculés d'une manière telle que, même si le morceau de tissu 13 est soumis à une contrainte de traction dans la position selon la figure 6, il ne soit pas tendu ici d'une manière excessive. Lors de la suite du dépla- cement du convoyeur 10 dans la direction F, l'extrémité de la bande est ramenée dans la position de départ 31, de sorte que le trajet se libère pour la tige 12 du réceptacle & paton suivant. La bande 20 qui sert au chargement est construite en correspondance avec la bande de déchargement, et elle fonctionne d'une manière équivalente lorsque des p&tons T sont posés sur le convoyeur 10. On connait bien la construction des bandes de char- gement et de déchargement 20, 30 dont les extrémités 21, 31 peuvent être déplacées et qui sont guidées sur des rouleaux de renvoi 22 et 32, respectivement, dont les diamètres sont aussi réduits que possible, et il n'est pas nécessaire de la décrire d'une manière détaillée. - REVENDICATIONS - 1. Dispositif pour déplacer et transférer des pâtons, constitué par un convoyeur continu pourvu de nacelles qui sont prévues entre des chaînes ou des câbles ou similaires pour recevoir des pitons, par des rouleaux de renvoi du con- voyeur, et par des bandes continues de chargement et de déchargement, respectivement, qui sont prévues dans la région des rouleaux de renvoi et dont les extrémités peuvent être déplacées par rapport au convoyeur dans la direction de déplacement de celui-ci ou à l'encontre de cette direction, respectivement, en vue du chargement ou du déchargement de pitons, respectivement, caractérisé par le fait que les nacelles sont constituées par des morceaux de tissu (13) qui sont adaptés aux dimensions des p&tons et qui, par leurs bords situées & l'avant ou & l'arrière, respectivement, dans la direction du déplacement, sont suspendus en présentant une flèche dans des tiges (12) fixées des deux côtés aux chadnes (11) ou aux cibles ou similaires du convoyeur, cependant que la distance entre les tiges (12) dans le sens horizontal, la flèche des morceaux de tissu (13) et le diamètre des rouleaux de renvoi (15), ainsi que la distance dans le sens vertical entre les tiges (12) et les rouleaux de renvoi (15) sont cal- culés d'une manière telle que les morceaux de tissu (13) se posent sur la surface latérale des rouleaux de renvoi (15) en étant soumis & une traction lors de la déviation du con- voyeur. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractéris6 par le fait que les morceaux de tissu (13) sont réalisés sous la forme de morceaux tubulaires ouverts des deux côtés dans lesquels sont introduites les tiges (12) qui sont de préfé- rence tubulaires. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 1 et 2, caractérisé par le fait que les chaînes sont des chaînes à rouleaux (11) aux maillons desquelles les tiges (12) sont reliées par l'intermédiaire de pattes (llb) et qui sont entraînées par des roues à chaîne (14a) reliées aux rou- leaux de renvoi (15). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les tiges (12) des nacelles qui sont voisines sont reliées aux maillons de chaîne (lla) par l'intermédiaire de pattes communes (llb). 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 3 et 4, caractérisé par le fait que les chaînes (11) sont guidées dans des rails (18) qui sont disposés entre les roues & chaîne (14a) et qui sont de préférence constitués par de la matière plastique. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 2 à 5, caractérisé par le fait que les tiges (12) sont reliées aux chaînes (11) d'une manière amovible, et qu'elles peuvent être fixées & celles-ci a des distances différentes en vue du montage de nacelles de largeurs différentes. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 6, caractérisé par le fait que des supports (17) sont disposés au-dessous des nacelles, entre les rouleaux de renvoi (15),. d'une manière telle que les morceaux de tissu (13) portent sur ceux-ci par leurs surfaces voisines de leur point le plus bas, du moins dans la région du brin supérieur du convoyeur. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait qu'au moins le support (17) qui est situé au- dessous du brin supérieur est constitué par du bois, et de préférence par des plaques en contreplaqué renforcées qui résistent à l'eau bouillante et qui sont pourvues d'un reve- tement poreux. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 7 et 8, caractérisé par le fait que des tôles de guida- ge (19) montantes & angle plat sont disposées entre les extrémités des supports (17) et les rouleaux de renvoi (15). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 7 à 9, caractérisé par le fait que des buses à air débouchent dans l'espace compris entre les supports (17), et que de l'air servant au séchage peut être insufflé par leur intermédiaire.