FR 2727835 A3 19960614 FR 9415005 A 19941213 Dispositif de commande de tringlerie de fermeture de malle actionné par un bouton-poussoir. La présente invention concerne un dispositif de commande pour positionner la tringlerie extensible d'une malle ou autre bagage analogue, en particulier un dispositif simple de commande de tringlerie actionné par un bouton-poussoir, dispositif dans lequel la commande de l'extension est effectuée au moyen d'un bouton-poussoir. Ce dispositif de commande peut se déplacer en suivant la tringlerie de sorte qu'il est simple au point d'être facile à fabriquer et à assembler tout en étant facile à commander pendant l'usage. Les buts principaux de cette invention sont les suivants: (1) actionnement par un bouton-poussoir afin de répondre aux devis de l'utilisateur et pour faciliter l'utilisation; (2) du fait que la tringlerie est extensible, la longueur varie beaucoup, ce qui fait que les éléments constitutifs de commande du type multisection permettent de réduire la taille du moule nécessaire pour la fabrication et, ainsi, l'assemblage est facile; (3) le dispositif de commande peut être adapté aux besoins d'une commande en suivant le déplacement de la tringlerie et, du fait qu'il accompagne le déplacement de la tringlerie, le dispositif peut être simplifié, ce qui facilite la production et l'assemblage. L'objectif ci-dessus ainsi que d'autres et les avantages de la présente invention apparaîtront à ceux versés dans la technique à la lecture de la description détaillée donnée ci-après et pour laquelle on se reportera aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en élévation et en perspective du dispositif de la présente invention; la figure 2A est une vue schématique de l'emplacement de la tringlerie de la présente invention; et la figure 2B est une vue schématique de l'action d'extension de la tringlerie. Comme représenté sur la figure 1, le dispositif de la présente invention est composé d'un bouton-poussoir 10, d'une tringle de traction 22, d'une tringle de poussée 20, d'une tringle extérieure 30, d'un manchon 40, d'un corps de commande 50, d'un ressort 60, le bouton-poussoir 10 ressemblant à un corps creux comportant une fente 11 pour l'extension. La position de la fente 11 pour l'extension correspond à l'extrémité supérieure de la tringle de traction 22. Un pion 12 pénètre dans la fente 11 afin de permettre rintégration du bouton-poussoir 10 dans la tringle de traction 22, de manière que le bouton-poussoir 10 puisse glisser vers le haut et vers le bas sans risque de s'échapper. La tringle extérieure 30 est fixée à la malle et comporte des trous 31 pour le positionnement de la tringle de traction 22. Le manchon 40 comporte des fentes de retenue 44 en forme de IL' à son extrémité, une colonne 43 sur son côté supérieur et un siège 41 avec un trou traversant à la bonne position. Le corps de commande 50 comporte, à son extrémité, un rebord ou collerette 52 et un décrochement 51 dans sa moitié supérieure. La tringle de poussée 20 comporte des plaques de poussée 21 qui ferment les deux extrémités. Comme représenté sur la figure 1, la tringle de poussée 20 est insérée dans la tringle de traction 22 avec la plaque de poussée 21 et le bouton 10. Le siège 41 du manchon 40 est assemblé avec la bille 42, puis placé dans le corps de commande 50. Le rebord 52 du corps de commande 50 se trouve réduit en épaisseur par le siège 41 mais sans risque de rupture. L'extrémité inférieure du corps de commande 50 porte contre un ressort 60 qui prend appui sur un disque d'appui 70 comportant des ergots 71 alignés avec les fentes de retenue 44 en forme de "L" du manchon 40 pour le rendre solidaire du manchon 40 par rotation. Le ressort 60 et le corps de commande 50 sont assemblés au manchon 40. Le manchon 40 correspondant et la colonne 43 peuvent ensuite être assemblés à la tringle de traction 22 en vue de l'insertion de cette tringle de traction 22 dans la tringle extérieure 30. Le haut de la tringle extérieure 30 comporte un élément d'arrêt 80 pour arrêter le haut du manchon 40 en empêchant la tringle de traction 22 de se séparer de la tringle extérieure 30. Les avantages de la présente invention sont les suivants: 1. Positionnement de la tringle de traction 22: lorsque les biles 42 sont alignées avec les trous 31 de la tringle extérieure 30 (figure 2A), du fait de la force du ressort 60 le corps de commande 50 se trouve dans une position haute, c'est-à-dire que le corps de conmmde pousse les billes 42 afin de permettre à ces billes 42 de faire saillie dans les trous 31 de la tringle extérieure 31, de manière que la tringle de traction 22 se trouve positionnée fermement et ne descende pas; 2. Extension de la tringle de traction 22: lorsqu'on désire que la tringle de traction 22 soit ajustée en position (par exemple en retrait ou en extension) comme montré sur la figure 2B, on enfonce le bouton afin de pousser la tringle de poussée 20. La tringle de poussée 20 pousse alors le corps de conmande 50 pour permettre à ce corps de commande 50 de descendre dans le manchon 40. Du fait que le corps de commande 50 possède un décrochement 51, les billes 42 ne sont plus retenues par le corps de commande 50. Lutilisateur peut alors facilement repousser les billes 42 dans le décrochement 51 pour tirer la tringle de traction 22 jusqu'à ce qu'elle soit alignée avec les trous 31 de la tringle extérieure 30, de la façon adéquate. Les billes 42 font saillie dans les trous 31 par suite de l'effet de poussée du ressort 60 sur le corps de commande 50 tout en positionnant la tringle de traction 22. Par conséquent, la comman de dce dispositif peut permettre de placer la tringle de traction 22 dans la position appropriée sans risque d'un mauvais fonctionnement dû à une utilisation inattentive, soit pour l'extension, soit pour le retrait de la tringle de traction 22. REVENDICATION 1. Dispositif de commande de tringlerie de fermeture de malle du type à bouton-poussoir, caractérisé en ce qu'il comprend: un bouton- poussoir (10), une tringle de traction (22), une tringle de poussée (20), une tringle extérieure (30), un manchon (40), un corps de commande (50), un ressort (60), ledit bouton-poussoir ressemblant à un corps creux comportant une fente (11) pour l'extension; ladite fente pour l'extension étant ménagée dans la partie supérieure de la tringle de traction et un pion (12) pénétrant dans la fente afin de permettre l'intégration du bouton-poussoir dans la tringle de traction, de manière que le bouton-poussoir puisse glisser vers le haut et vers le bas sans risque de se détacher; la tringle extérieure (30) étant fixée à un coffre et comportant des trous de positionnement (31); le manchon (40) comportant des fentes de retenue (44) en forme de "L" à son extrémité inférieure, une colonne (43) sur son côté supérieur et un siège (41) avec des trous traversants à une position adéquate; le corps de commande (50) comportant, à son extrémité, un rebord ou collerette (52) et un décrochement (51) dans sa moitié supérieure; la tringle de poussée (20) comportant des plaques de poussée (21) qui ferment les deux extrémités; et le corps de commande (50) porte, à son extrémité inférieure, contre le ressort (60) qui prend appui sur un disque d'appui (70) comportant des ergots alignés avec les fentes de retenue (44) du manchon (40) pour le rendre solidaire de ce manchon par rotation.