FR 2726743 A1 19960515 FR 9413735 A 19941110 CHAUSSON DE CONFORT POUR CHAUSSURE DE SKI La présente invention concerne les chaussons de confort disposés à l'intérieur des coques des chaussures de ski et a pour objet l'utilisation d'un élément de calage en mousse présentant des qualités thermoplastiques et destiné à s'ajuster et/ou s'adapter, après qu'il est été chauffé à sa température de thermoformage, au volume spécifique du pied du skieur. Dans les chaussures de ski connues comportant des chaussons avec ce type d'élément de calage en mousse thermoplastique le volume chaussant initial, c'est à dire avant ajustage par thermoformage, est, pour une pointure donnée, soit plus petit que le standard de cette pointure, soit nettement plus grand, soit encore non défini. A titre d'exemple, de telles chaussures sont décrites dans 1 0 les brevets EP 004 829, FR 2 460 118, JP 2-270519 et dans la demande de brevet WO 94/09663. Comme cela est exposé, aucun des chaussons équipant ces chaussures n'est préformé à un volume chaussant standard pour une pointure donnée, et ne peut donc être utilisé en vue de la pratique du ski qu'après thermoformage. En effet, dans le cas du brevet EP 004 829, il s'agit de donner de la place au pied car la cavité initiale est sous-dimensionnée d'environ une à deux pointures par rapport au pied 1 5 auquel on veut adapter la chaussure. Le procédé consiste donc à chauffer la mousse de l'élément de calage à l'aide d'un corps de chauffe électrique, puis, après introduction du pied du skieur, à comprimer ledit élément de calage qui se trouve pris en sandwich entre la coque et ledit pied et à le laisser refroidir dans cette position. Dans le cas des brevets FR 2 460 118 et JP 2-270519, c'est l'opération inverse que l'on effectue. 2 0 Les chaussons sont obtenus préformés avec parois thermocompressées, donc de densité relativement élevée dans cet état, et c'est en les chauffant qu'on provoque plus ou moins leur détente et donc leur ajustement sur le pied et dans la coque. Comme cela apparaît à l'évidence, le préformage par thermocompression nécessite de prévoir une cavité, ou volume chaussant, nettement plus grande que le volume du pied à tenir car les matériaux constitutifs des parois des chaussons étant préalablement thermocomprimés ont perdu beaucoup de leur souplesse, et il est impossible de les réajuster éventuellement à un volume plus grand simplement par la pression du pied. De tels chaussons préformés par thermocompression présentent donc, pour une pointure donnée, un volume chaussant nettement plus important, et leurs parois à l'état thermocompressé présente une densité élevée les rendant impropres à assurer un confort acceptable pour le pied si elles ne sont pas chauffées pour se détendre, et ainsi restituer une certaine souplesse. Dans l'exemple du chausson de confort décrit dans la demande de brevet WO 94/09663, le problème est différent des précédents car là, le chausson n'est pas préformé dans son état initial, en fait le volume du chaussant n'est pas défini; en effet, selon ce document, c'est essentiellement grâce au chauffage intégral du chausson qu'il est possible de l'adapter sur le pied, lequel ainsi équipé est ensuite introduit dans la chaussure. Ce type de chausson ne peut donc pas, comme dans les cas précédents, être utilisé dans son état initial en vue de la pratique du ski. Un autre inconvénient apparaît également dans les chaussons décrits ciavant et est relatit à la stabilité des empreintes réalisées après réchauffage aux températures de thermoformage des matériaux utilisés, tels que le polyéthylène ou le polyuréthane; en effet, ces matériaux qui sont réalisés sous forme de mousse sont sensibles aux pressions répétées et se tassent et s'affaissent à l'usage. Ainsi, de tels chaussons doivent être réajustés au pied du skieur assez souvent afin de toujours procurer une tenue et un confort optima. Afin de limiter le nombre de ces interventions de réajustage, il est connu de jouer sur la densité de ces mousses: une densité élevée procurant une grande résistance au tassement mais un confort moindre puisque moins souple et moins compressible, et inversement, une densité faible procurant une faible résistance au tassement mais un confort accru grâce à la souplesse et la compressibilité importante de la mousse. Par ailleurs, dans le cas o la mousse est en polyuréthane, un problème supplémentaire se pose quant à la prise d'empreinte, car une telle mousse n'est pas thermoplastique et de ce fait ne peut pas 1 0 être mise sous une forme spécifique ou permettre un ajustement sur le pied du skieur simplement à l'aide d'une source de chaleur. Pour pallier à cet inconvénient, il est proposé dans le brevet JP 2-270519 de mélanger au polyuréthane une résine thermoplastique qui, après refroidissement, fixe et stabilise la mousse de polyuréthane dans la forme qui lui est donnée, telle que l'empreinte du pied. L'ajout de la résine confère ainsi à la mousse de polyuréthane des propriétés et un comportement assimilable à 1 5 ceux d'une mousse thermoplastique. Lors d'un réajustement à une nouvelle empreinte du pied, il suffit alors de réchauffer la mousse chargée de résine jusqu'à ce que cette demrnière devienne plastique pour permettre au polyuréthane de se détendre et/ou de se comprimer selon la forme imposée par cette nouvelle empreinte, et de laisser refroidir. Ce type de chausson avec un élément de calage en polyuréthane chargé de résine se révèle toutefois relativement inconfortable car la souplesse et la compressibilité initiales de la mousse de polyuréthane sont quasiment annihilées par la résine qui, en fait, est l'élément qui donne la consistance de la mousse ainsi obtenue. Ce genre de problème ne se pose pas avec les mousses obtenues en matériaux thermoplastiques tels que polyéthylène, le polymère éthylène- acétate de vinyle, et le polypropylène par exemple, car 2 5 leur nature thermoplastique ne nécessite pas l'addition d'une résine. Cependant, d'autres inconvénients se présentent du fait même de leur nature thermoplastique; I'un concemrne leur souplesse et leur compressibilité qui sont relativement moins bonnes que le polyuréthane, ce qui nuit au confort, et l'autre, leur structure étanche qui ne permet pas une bonne diffusion de la chaleur dans leur masse lors de l'opération de chauffage pour les amener à la température les rendant plastiques, donc thermoformables. La présente invention vise à remédier à ces différents inconvénients des chaussons connus obtenus en mousse thermoplastique, et propose un chausson préformé à un volume de chaussant initial standard pour une pointure donnée apte à pouvoir être utilisé tel quel pour tenir le pied dans la chaussure en vue de la pratique du ski, en assurant un confort et un maintien analogues à ceux d'un chausson classique, et apte à pouvoir être adapté spécifiquement à la forme d'au moins une partie du pied par réchauffage à une température donnée puis refroidissement. Pour atteindre ce but, le chausson de confort pour chaussures de ski à coque est obtenu préformé à un volume de chaussant initial standard pour une pointure donnée, et comporte au moins un élément de calage en mousse de nature thermoplastique préformée par thermocompression. Il se caractérise par le fait que l'élément de calage obtenu en mousse thermoplastique est micro-perforé pour: - améliorer sa compressibilité élastique et sa souplesse, donc son confort, même à l'état préformé malgré sa densité élevée (>50kg/m3), - le doter d'une certaine perméabilité permettant notamment l'évacuation de la transpiration au niveau du pied, permettre une bonne et rapide diffusion de la chaleur dans sa masse lors de l'opération de chauffage pour la prise d'empreinte du fait que les micro perforations le traversent. Selon un mode préféré de réalisation de l'invention, la mousse thermoplastique est une mousse de 1 0 polyéthylène, de polymère éthylène-acétate de vinyle, ou de polypropylène, par exemple, mais peut bien sûr résulter de la combinaison de plusieurs matières thermoplastiques. Selon un mode de réalisation, l'élément de calage est interposé entre la paroi extérieure flexible ou semi-flexible du chausson et le tissu de confort constituant la paroi intérieure de ce demrnier, et la forme de l'empreinte qui lui est donnée par thermocompression est telle que le volume du chaussant situé en 1 5 vis à vis correspond au volume chaussant standard de la pointure donnée considérée. Ainsi, pour un pied standard", il n'est pas nécessaire de recourir à une adaptation particulière du chausson qui peut être utilisé tel quel; en effet, malgré que l'élément de calage est thermocompressé, et donc qu'il présente une densité élevée dans cet état, les micro-perforations lui procurent une souplesse suffisante pour pouvoir être resserré sur le pied par les moyens de fermeture et de serrage traditionnels de la coque de la chaussure de la même manière qu'un chausson classique. Par contre, dans le cas o le skieur souhaite une adaptation plus précise à son pied ou à au moins une partie de celui-ci, il suffit de réactiver par chauffage seulement la zone concernée de l'élément de calage et de serrer ensuite ledit élément sur le pied à l'aide des moyens de fermeture et de serrage de la coque. L'élément de calage étant pris en sandwich entre le tissu de confort intérieur et la paroi extérieure du 2 5 chausson qui est généralement flexible mais non extensible, la prise d'empreinte se réalise surtout du côté du pied du skieur. Selon un autre mode de réalisation, I'élément de calage n'est pas inclus ou interposé dans la paroi du chausson mais est rapporté, à la manière d'un élément conçu indépendamment, sur la paroi dudit chausson, à l'extérieur et/ou à l'intérieur de ce demrnier. 3 0 La présente invention sera du reste mieux comprise en se reportant à la description qui va suivre en référence aux dessins schématiques annexés donnant, à titre d'exemple, quelques modes de réalisation du chausson. La figure 1 représente, vu en perspective, un chausson à ouverture par l'avant présentant une tige et une languette munis d'éléments de calage thermocompressés préformés et micro-perforés selon l'invention. La figure 2 est une vue en coupe partielle seblon 11-11 du chausson de la figure 1. La figure 3 représente, vu à plat, I'élément de calage qui est inséré dans la tige du chausson de la figure 1. La figure 4 montre une tige d'un chausson à ouverture arrière muni d'un élément de calage dans la zone s'étendant du cou-de-pied/pli de flexion aux malléoles. La figure 5 illustre schématiquement la cale arrière de confort du chausson à ouverture arrière de la figure 4 laquelle cale est pourvue d'un élément de calage dans la zone correspondant sensiblement à celle du talon. Les figures 6 et 7 montrent des chaussons munis d'un élément de calage conforme à l'invention qui est situé, figure 6, sur l'extérieur du chausson, et figure 7, à l'intérieur du chausson. Le chausson 1, illustré à la figure 1, présente une tige 2 avec une ouverture avant 3 et une languette 4 destinée à refermer ladite ouverture 3 en position de serrage et de maintien du pied du 1 O skieur. Ce chausson 1 est préformé à un volume de chaussant initial standard pour une pointure donnée et est pourvu, dans cet exemple de construction, de deux éléments de calage 5 et 6 qui sont réalisés sous forme de mousse à partir d'un matériau thermoplastique, I'élément 5 étant disposé sur la zone correspondant aux malléoles 7 et au talon 8, et l'élément 6 sur la zone correspondant au cou-de- 1 5 pied/pli de flexion 9. Ces éléments sont préformés par thermocompression et présentent une empreinte initiale de forme sensiblement correspondante à celle de la zone du pied qu'ils recouvrent. Ces éléments qui sont préformés par thermocompression sont adaptables et ajustables spécifiquement à la forme d'un pied 'non standard" simplement par réchauffage jusqu'à la température qui les rend plastiques, ce qui permet leur détente à un volume proche de celui qu'ils avaient avant 2 0 thermocompression. Le pied du skieur est alors introduit à force dans le chausson, c'est à dire qu'il recomprime au moins partiellement lesdits éléments de calage, lesquels prennent ainsi exactement la forme de son empreinte. Le chausson étant maintenu sur le pied dans la position de serrage jusqu'à refroidissement des éléments de calage, ceux- ci se stabilisent en gardant l'empreinte imposée par le pied. Selon l'invention, ces éléments qui sont le plus souvent obtenus en polyéthylène, copolymère éthylène-acétate de vinyle ou polypropylène, et donc étanches, sont micro-perforés dans leur épaisseur. Ces micro- perforations 10, figures 2 et 3, les rendent plus souples et améliorent leur compressibilité même à l'état thermocomprimé. Egalement, ils acquièrent une certaine perméabilité améliorant grandement le confort et l'hygiène du pied grâce à l'évacuation possible de la transpiration. Encore, ces micro-perforations permettent une diffusion de la chaleur plus rapide et en profondeur 3 0 lorsqu'on procède au réchauffage des éléments pour une prise d'empreinte. Cet avantage n'est pas négligeable car il est ainsi possible d'opérer avec des sources de chaleur plus faibles donc moins destructrices de la peau" de surface desdits éléments 5 et 6 qui est exposée auxdites sources de chaleur. Dans ce mode de réalisation du chausson 1, les éléments 5 et 6 sont interposés entre ses parois 3 5 extérieure 11 et intérieure 12, et coopèrent avec les autres éléments de rembourrage et de confort du chausson qui sont placés à leur périphérie comme celui du 13, qui peut être en mousse simplement compressible. Il va de soi que des éléments de rembourrage ordinaires peuvent également être disposés sur l'une et/ou l'autre des faces latérales desdits éléments de calage 5 et 6 en mousse thermoplastique micro-perforée. Dans l'exemple de la figure 4, le chausson 20 présente une tige 22 réalisée avec une ouverture arrière 23 et un élément de calage 25 qui recouvre sensiblement les zones correspondant aux malléoles 7 et au coude-pied/pli de flexion 9. Comme précédemment, l'élément de calage 25 est intercalé entre les parois extérieure 11 et intérieure 12 du chausson. Ce type de chausson 20, à ouverture arrière 23, équipe habituellement les coques des chaussures de ski dites à entrée par l'arrière'; une cale arrière 24, telle qu'illustrée en figure 5, est alors fixée sur la partie postérieure de la tige de la coque de ces chaussures (non représentée) et destinée à fermer ledit chausson 20 sur le pied du skieur. Une telle cale 24 peut évidemment être équipée, par exemple dans la zone du talon 8, d'un élément de calage 26 obtenu en mousse thermoplastique préformée et 1 O micro-perforée selon l'invention. Egalement, tel que représenté sur les figures 6 et 7, les éléments de calage en mousse thermoplastique préformée et micro-perforée peuvent être conçus comme des éléments indépendants et/ou additionnels à un chausson de confort. Ainsi, dans l'exemple de la figure 6, l'élément de calage 36 en mousse thermoplastique préformée et micro-perforée 10 est adapté sur la paroi extérieure 11 du 1 5 chausson 30, et s'étend sensiblement sur la zone correspondant aux malléoles 7 et au cou-de- pied/pli de flexion 9. Encore, figure 7, un chausson 40 peut présenter un ou plusieurs éléments de rembourrage ordinaires 13 dans des zones peu sensibles pour le pied, et un emplacement réservé destiné à recevoir un élément de calage 5 thermoplastique préformé et micro-perforé conçu indépendamment. 2 0 Ainsi, cet élément de calage peut être mis en place au dernier moment dans le chausson, par exemple au moment de la prise d'empreinte sur le pied, après réchauffage hors du chausson. Il est évident que l'invention n'est pas limitée à un élément de calage partiel du chausson. Ainsi, par exemple, I'élément de calage thermoplastique préformé et micro-perforé peut constituer le chausson lui-même ou s'étendre sur toute sa surface. REVENDICATIONS 1- Chausson de confort (1, 20, 30, 40), pour chaussures de ski, obtenu préformé à un volume de chaussant initial standard pour une pointure donnée et comportant au moins un élément de calage (5, 6, 25, 26, 36) en mousse thermoplastique préformée par thermocompression caractérisé par le fait que l'élément de calage est micro-perforé (10) pour le rendre plus souple et compressible élastiquement ainsi que perméable. 2- Chausson de confort (1, 20) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément de calage (5, 6, 25, 26) est interposé entre les parois intérieure (12) et extérieure (11) du chausson. 3- Chausson de confort (30) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément de 1 0 calage (36) est conçu comme un élément indépendant du chausson et rapporté sur l'extérieur (11) de ce dernier. 4- Chausson de confort (40) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément de calage (5) est conçu comme un élément indépendant du chausson et rapporté sur l'intérieur (12) de ce dernier. i 5 5- Chausson de confort selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que l'élément de calage (5, 6, 25, 26, 36) s'étend sur une partie seulement de ses parois (11, 12). 6- Chausson de confort (1) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'élément de calage (5) s'étend sur les zones correspondant aux malléoles (7) et au talon (8). 7- Chausson de confort (20, 30) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'élément de 2 0 calage (25, 36) s'étend sur les zones correspondant aux malléoles (7) et au cou-de-pied/pli de flexion (9). 8Chausson de confort (1) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'élément de calage (6) s'étend sur la zone correspondant au cou-de-pied/pli de flexion (9). 9- Chausson de confort (20) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'élément de calage (26) s'étend sur la zone correspondant au talon (8).