FR 2716704 A1 19950901 FR 9502167 A 19950224 L'invention se rapporte à un amortisseur télescopique composé d'un cylindre de travail, d'un piston guidé sur une tige de piston et divisant le cylindre de travail en deux chambres de travail, d'un tube- enveloppe entourant coaxialement le cylindre de travail et formant une chambre de compensation, une soupape de fond étant prévue dans le fond du cylindre de travail, en vue de réaliser une liaison d'écoulement entre la chambre de travail inférieure et la chambre de compensation. On connaît déjà des amortisseurs télescopiques (par exemple par le document DE-PS 22 57 556), dans lesquels le corps de la soupape de fond est, soit fabriqué à partir d'une tôle d'acier en un seul tenant, qui est alors façonné à la forme appropriée, en plusieurs opérations de travail, par matriçage à froid, soit fabriqué par moulage et frittage de poudre métallique. Dans le cas de corps de soupape en tôle d'acier, à partir d'une épaisseur de matériau correspondante nécessaire, le façonnage par formage a ses limites, de sorte que les bords des évidements ne peuvent plus être fabriqués de manière précise. Dans le cas de soupapes de fond à corps de soupape en poudre métallique, les bords des évidements doivent subir un calibrage ultérieur, et subir un traitement à la vapeur, ce qui permet l'obtention de pièces, certes précises, mais très coûteuses. Le but de l'invention consiste à fournir un corps pour une soupape de fond, qui peut être fabriqué de manière économique, à l'aide des moyens les plus simples, qui permet une diversité de forme optimum, et qui assure une qualité et des tolérances suffisantes, quant à la liaison d'écoulement et à la réalisation des bords des évidements. Conformément à l'invention, ce but est atteint grâce au fait que pour former la liaison d'écoulement de la soupape de fond, au moins deux disques comportant des évidements, sont disposés de manière à être bloqués en rotation l'un par rapport à l'autre, les évidements des deux disques formant respectivement, en commun, la liaison d'écoulement pour la phase de traction et pour la phase de compression, et grâce au fait que le côté supérieur et le côté inférieur de la soupape de fond sont recouverts par des disques d'obturation de soupape. L'avantage de ceci réside dans le fait que les pièces constitutives individuelles sont réalisées sous forme de disques minces formant les canaux et les bords des évidements de passage, qui, en commun avec un autre disque forment le corps de la soupape de fond, les deux disques étant susceptibles d'être fabriquées sans problème, de manière économique, par les techniques de découpage à la matrice. Selon une autre caractéristique essentielle, le blocage en rotation relative des deux disques, s'effectue par une liaison par complémentarité de forme, grâce au fait que l'un des disques s'engage au moins partiellement dans l'autre disque. L'avantage réside ici dans le fait que, grâce à une géométrie appropriée, la liaison par complémentarité de forme est réalisée en plusieurs endroits répartis dans la direction périphérique, de sorte qu'un assemblage automatique de la soupape de fond, ne nécessite que de courts mouvements de rotation, pour obtenir alors automatiquement, le positionnement exact. Le disque inférieur, lors de l'assemblage, présente un diamètre un peu plus grand, de sorte que cette embase ainsi formée au bord des deux disques, sert à recevoir le cylindre de travail. La soupape de fond complétée est ensuite enfoncée usuellement, selon un ajustement légèrement serré, dans le cylindre de travail, la contrainte axiale interne, initiale, de l'amortisseur fermé, contribuant à l'étanchéité de la chambre de travail inférieure par rapport à la chambre de compensation. Par ailleurs, selon un mode de réalisation favorable, le blocage en rotation relative est réalisé par soudage par laser. Selon une caractéristique essentielle, les disques sont réalisés sous forme de pièces de découpage à la matrice. Les disques sont alors avantageusement réalisés en tôle. Selon un mode de réalisation favorable sur le plan de la technique de fabrication, les disques et les disques d'obturation de soupape présentent un alésage central, et toutes les pièces sont montées en série, en commun, sur un tourillon, en étant bloquées des deux côtés. D'après une autre configuration de l'invention, au moins un disque est pourvu de protubérances de centrage, qui s'engagent par complémentarité de forme dans des évidements de l'autre disque. Selon une autre caractéristique essentielle de l'invention, le tourillon comporte une embase sur un côté frontal, et une bague d'arrêt sur l'autre côté frontal. Dans ce cas, il est avantageux que la bague d'arrêt soit fixée sur le tourillon, par vissage, soudage, rivetage ou autre moyen de fixation similaire. L'invention va être explicitée plus en détail dans la suite, au regard d'exemples de réalisation préférés représentés de manière schématique sur les dessins annexés, qui montrent: Fig. 1 un amortisseur en coupe, dans la zone du fond, Fig. 2 un ensemble de soupape de fond en vue de dessus, vue de face en coupe, et en vue de dessous, Fig. 3 le disque dirigé vers la chambre de travail inférieure, en tant que pièce de détail, Fig. 4 le disque dirigé vers la chambre de compensation, en tant que pièce de détail, Fig. 5 un autre ensemble de soupape de fond, en vue de dessus, Fig. 6 à 9 d'autres modes de réalisation de la soupape de fond, présentant notamment différentes liaisons par complémentarité de forme. Sur la figure 1 est représentée la zone inférieure d'un amortisseur télescopique, composé d'un cylindre de travail 12, d'une soupape de fond 2 et d'un tube-enveloppe 13, qui forme en commun avec le cylindre de travail, une chambre de compensation 14. La soupape de fond 2 réalise une liaison d'écoulement entre la chambre de travail inférieure du cylindre de travail 12 et la chambre de compensation 14, des disques d'obturation de soupape 5 et 6 commandant la liaison d'écoulement, dans la phase de traction ou de compression de l'amortisseur. Sur la figure 2 est représentée la soupape de fond 2 en tant que pièce de détail, er vue de dessous, en vue de côté et en vue de dessus. Sur le tourillon 8 sont enfilés en série, les disques d'obturation de soupape 5, le disque 3, le disque 4 et les disques d'obturation de soupape 6, ces éléments étant serrés axialement et fixés par l'intermédiaire de la bague d'arrêt. Les disques 3 et 4 possèdent des évidements, qui, dans la soupape totalement montée, forment les liaisons d'écoulement 1 pour la phase de traction et de compression. L'alésage central 7 sert à recevoir le tourillon 8, ce tourillon 8 étant pourvu d'une embase 10 d'un côté, et de la bague d'arrêt 11 de l'autre côté. Les disques 3 et 4 sont réalisés en tant que pièces de découpage à la matrice, les protubérances de centrage 9 du disque 4 s'engageant dans les évidements du disque 3, de manière à établir aussi bien un blocage en rotation relative, qu'une orientation en position. Comme les disques 3 et 4 se présentent sous la forme de minces disques de tôle, les bords des évidements de passage peuvent être réalisés de manière parfaite par découpage à la matrice, ce qui permet non seulement une fabrication économique, mais également des sections de passage précises permettant de définir exactement à l'avance, un débit précis. Sur la figure 2, dessin du haut, est représenté, en vue de dessous, le disque inférieur 3, les protubérances de centrage 9 du disque 4 s'engageant dans les évidements du disque 3, en réalisant ainsi un blocage en rotation relative. Sur le dessin du bas de la figure 2 est représenté, en vue de dessus, le disque supérieur 4, le disque inférieur 3, ainsi que le disque d'obturation de soupape 6; dans ce mode de réalisation, la partie gauche montre uniquement un passage constant 15 pour la phase de compression de l'amortisseur, tandis que dans la région située à droite, le disque d'obturation de soupape libère en supplément, pour la phase de compression, les évidements 16 pour engendrer ainsi d'autres conditions d'écoulement. Sur la figure 3 est représenté, en vue de dessus et de côté, le disque 4 en tant que pièce de détail, les évidements dans ce disque étant réalisés par découpage à la matrice, y compris l'alésage central 7, et les protubérances de centrage 9 étant réalisées sous forme de zones coudées du disque 4. La figure 4 représente le disque 3 également en vue de dessus et en vue de côté, ce disque ne présentant que des évidements qui coopèrent avec les évidements du disque 4 selon la figure 2. Le disque 3 présente dans sa zone périphérique 17, un diamètre extérieur supérieur à celui du disque 4, de sorte qu'il se produit ici un serrage axial entre la zone de fond de l'amortisseur et le cylindre de travail 12 selon la figure 1. La figure 5 montre un autre ensemble de soupape de fond 2, le disque 4 présentant une autre variante de protubérances de centrage 9, qui réalisent toutefois également une liaison par complémentarité de forme avec les évidements du disque 3. Les figures 6 à 9 laissent entrevoir des variantes, selon lesquelles le blocage en rotation relative s'effectue, par exemple en ce qui concerne la figure 6, par un soudage 18 par laser, tandis que les modes de réalisation des figures 7 à 9 prévoient dans chaque cas, des protubérances de centrage 9, qui sont affectées, soit au disque 3 et dans ce cas s'engagent dans les évidements du disque 4, soit au disque 4 (par exemple figure 9) et s'engagent alors dans les évidements du disque 3. REVENDICATIONS. 1. Amortisseur télescopique composé d'un cylindre de travail, d'un piston guidé sur une tige de piston et divisant le cylindre de travail en deux chambres de travail, d'un tube-enveloppe entourant coaxialement le cylindre de travail et formant une chambre de compensation, une soupape de fond étant prévue dans le fond du cylindre de travail, en vue de réaliser une liaison d'écoulement entre la chambre de travail inférieure et la chambre de compensation, caractérisé en ce que pour former la liaison d'écoulement (1) de la soupape de fond (2), au moins deux disques (3, 4) comportant des évidements, sont disposés de manière à être bloqués en rotation l'un par rapport à l'autre, les évidements des deux disques (3, 4) formant respectivement, en commun, la liaison d'écoulement (1) pour la phase de traction et pour la phase de compression, et en ce que le côté supérieur et le côté inférieur de la soupape de fond (2) sont recouverts par des disques d'obturation de soupape (5, 6). 2. Amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le blocage en rotation relative des deux disques (3, 4), s'effectue par une liaison par complémentarité de forme, grâce au fait que l'un des disques (3 ou 4) s'engage au moins partiellement dans l'autre disque (4 ou 3). 3. Amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le blocage en rotation relative est réalisé par soudage par laser. 4. Amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les disques (3, 4) sont réalisés sous forme de pièces de découpage à la matrice. 5. Amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les disques (3, 4) sont réalisés en tôle. 6. Amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les disques (3, 4) et les disques d'obturation de soupape (5, 6) présentent un alésage central (7), et en ce que toutes les pièces sont montées en série, en commun, sur un tourillon (8), en étant bloquées des deux côtés. 7. Amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins un disque (3 ou 4) est pourvu de protubérances de centrage (9), qui s'engagent par complémentarité de forme dans des évidements de l'autre disque (4 ou 3). 8. Amortisseur selon la revendication 6, caractérisé en ce que le tourillon (8) comporte une embase (10) sur un côté frontal, et une bague d'arrêt (11) sur l'autre côté frontal. 9. Amortisseur selon la revendication 8, caractérisé en ce que la bague d'arrêt (11) est fixée sur le tourillon (8), par vissage, soudage, ou rivetage.