FR 2712755 A1 19950524 FR 9413922 A 19941121 La présente invention porte sur l'architecture d'un récepteur RF (RadioFréquence) à canaux capable de détecter plusieurs impulsions RF d'amplitude et de fréquence variables dans plusieurs bandes passantes et secteurs. La configuration des secteurs est programmable de façon à ce qu'un secteur puisse avoir 24, 48, 72 ou 96 canaux indivi- duels pour couvrir une bande passante programmable. Cette invention a des liens avec le contenu des quatre demandes de brevets américains suivantes: -"Récepteur à mesure de paramètres instantanée" déposée le 20 Août 1993 par Don Lochhead sous le numéro 08/109 804; -"Codeur de paramètres évolué à détection inté- grée de présence d'impulsions et arbitrage entre canaux/- secteurs" déposée le 19 Novembre 1993 par l'inventeur Mark E. Noneman; "Codeur de paramètres évolué à détection d'im- pulsions modifiées individuellement et reconstitution partielle d'impulsions" déposée le 19 Novembre 1993 par20 l'inventeur Mark E. Noneman; et -"Codeur de paramètres évolué comportant une fonction de filtrage d'environnement" déposée le 19 Novembre 1993 par l'inventeur Mark E. Noneman; le contenu de ces demandes fait ainsi partie des présentes en y étant incorporé par référence. Les systèmes de guerre électronique installés sur les avions militaires modernes font partie de leurs fonctions offensives et défensives. Ces systèmes de guerre électronique émettent des signaux RF qui traversent l'espace. Des systèmes radar utilisent ces émissions RF pour localiser et poursuivre un avion ennemi et des systèmes radar sont installés dans les missiles pour aider à la propulsion auto-guidée d'un missile vers sa cible. Un récepteur de recherche de signaux de guerre électronique est utilisé de manière défensive pour détecter ces émis- sions RF. Le récepteur recherche la bande de fréquences (du spectre RF) dans laquelle les émissions RF sont supposées se produire. Le récepteur détecte et analyse alors la nature des signaux RF. En déterminant les caractéristiques des signaux reçus, le défenseur connaîtra la nature de la menace et saura, par exemple, si le missile guidé par radar s'est "verrouillé" sur son avion. Ces systèmes sont utilisés aussi bien dans les avions amis qu'ennemis. Dans un environnement tactique ou stratégique, le nombre des avions ainsi que la densité et la diversité des émissions dans le spectre RF sont très importants et amenés à augmenter. Les avions actuels et futurs ainsi que d'autres plates-formes ont besoin de systèmes avioniques évolués pour réussir leurs futures missions et y survivre. Il y aura plus d'émissions électromagnétiques issues de sources amies, alliées et ennemies et toutes ces sources doivent être détectées, analysées et triées. Ces récepteurs RF ont besoin d'être plus fiables (temps moyen entre pannes plus long) qu'avant pour que l'équipement réussisse chaque mission parce que le succès ne peut être assuré que si l'avion dispose d'un équipement en état de fonctionnement. Les récepteurs à canaux sont reconnus comme étant la solution préférée pour garantir une très forte probabi- lité d'interception même dans des environnements à très haute densité. Ils offrent une large bande passante instantanée tout en assurant une bande dynamique, une haute résolution de fréquences et des fonctions de détermination de direction. Le récepteur à canaux réalise cette perfor- mance en faisant fonctionner en parallèle et en cohérence de nombreux récepteurs à bande étroite. Cependant, les vrais récepteurs à canaux (traitant en simultané l'ensemble de la bande passante instantanée) sont généralement irréalisables actuellement. La circuiterie RF et numérique nécessaire au traitement de 100 "récepteurs" est trop35 importante, trop lourde et consomme trop d'énergie. Il faut un récepteur petit, léger et à faible consommation d'énergie pour répondre aux besoins des futurs avions tactiques, hélicoptères et plates-formes de surveil- lance. Un petit récepteur à canaux est également capital pour améliorer les aptitudes à la guerre électronique (EW - Electronic Warfare) des avions actuels. Il est peu probable qu'un type de récepteur unique soit capable de répondre à toutes les exigences de détection et d'analyse des menaces défensives ou offensives imposées par l'environnement futur de la guerre électroni- que. Il est plus probable, au contraire, qu'un ensemble de récepteurs de détection et d'analyse aux fonctions complé- mentaires soit nécessaire pour répondre aux exigences futures. Il faut privilégier soit la probabilité d'inter- ception, soit la bande passante, soit la résolution simultanée de signaux, soit la sensibilité, soit la complexité et la consommation d'énergie du récepteur. Il serait avantageux d'avoir un petit récepteur à canaux, léger et à faible consommation d'énergie. Un tel récepteur pourrait traiter numériquement des signaux en temps réel et être programmable de façon à ce que les diverses parties du récepteur à canaux puissent être utilisées à des fins multiples. Dans un tel récepteur, il serait utile de disposer de la fonction d'élimination de tous les signaux parasites tout en assurant une forte probabilité d'inter- ception des vrais signaux. L'invention porte sur une méthode et une archi- tecture permettant de construire un petit récepteur à canaux, léger et à faible consommation d'énergie dans lequel l'information analogique RF est convertie en signaux numériques avant le traitement. Les parties analogiques du récepteur à canaux telles que le commutateur moyenne fréquence (IF - Intermediate Frequency), les dispositifs d'accord et de découpage en canaux sont contrôlables numériquement afin de pouvoir être reconfigurées électroni- quement pour couvrir plusieurs secteurs à bande passante pouvant être sélectionnée électroniquement. L'ensemble du système est capable de mesurer les paramètres des impul- sions RF, tels que la fréquence, l'instant d'arrivée, la 5 largeur de l'impulsion et son amplitude ainsi que l'angle d'arrivée. Pour aider à l'identification de ces paramètres, la présente invention fait une conversion en temps réel du signal vidéo logarithmique en un signal numérique qui détecte l'instant d'arrivée (TOA - Time Of Arrival),10 l'amplitude (PA - Pulse Amplitude) et l'instant de départ (TOD - Time Of Departure) d'une impulsion en temps réel. Le récepteur peut aussi arbitrer en temps réel entre les canaux de fréquences et les secteurs pour éliminer en temps réel les signaux parasites avant d'effectuer en différé des calculs sur l'impulsion tels que l'angle d'arrivée (AOA - Angle Of Arrival), la fréquence (F), la largeur d'impulsion (PW - Pulse Width) et l'intervalle de répétition (PRI - Pulse Repetition Interval). Il y a par exemple au total 96 canaux programmables séparés dans le système pour que20 chaque canal du récepteur à canaux puisse traiter en simultané les signaux individuels et déterminer les TOA, PA et TOD de chaque signal reçu. Cet aspect de l'invention est réalisé par l'utilisation de techniques numériques qui consomment peu d'énergie et, ce est qui plus important, sont programmables afin que la fonction du récepteur puisse être modifiée électroniquement pour satisfaire aux exigen- ces des différentes missions. La nature programmable du récepteur donne à chaque canal la capacité de prendre en compte une bande passante pouvant être sélectionnée en plus de celle de chercher plusieurs types d'impulsions. Pour ce qui concerne la couverture spatiale, un système récepteur peut, par exemple, avoir quatre antennes couvrant chacune un secteur ou un quadrant d'espace. Cependant, parce que les secteurs du récepteur sont programmables, ils peuvent35 être reconfigurés électroniquement pour connecter à une seule antenne l'ensemble des capacités en bande passante du récepteur pour donner à ce secteur une large couverture en bande passante. Par conséquent, un des objets de l'invention est de fournir un récepteur à canaux capable de détecter et de différencier des impulsions RF qui soit petit, léger et à faible consommation d'énergie. Un autre objet de l'inven- tion est d'assurer le traitement numérique des signaux vidéo logarithmiques pour calculer en temps réel les TOA, 10 PA et TOD. Un autre objet de l'invention est de fournir une architecture pour le récepteur utilisant l'arbitrage entre canaux et secteurs pour éliminer du flux de données en temps réel les signaux parasites, réduisant ainsi dans une forte proportion la quantité des informations sur lesquel- les sont effectués les calculs d'AOA, F, PW et PRI. Un autre objet de l'invention est d'assurer une extensibilité modulaire afin de pouvoir élargir une bande passante (canaux) et/ou une couverture spatiale (secteurs) sans modifier l'architecture de base du système récepteur. Un autre objet de la présente invention est de proposer une architecture pour le récepteur dans laquelle les secteurs et la bande passante du récepteur sont programmables électroniquement, ce qui accroît considérablement la flexibilité du récepteur pour lui permettre de satisfaire aux exigences des diverses missions. Les objets et avantages précédemment décrits de l'invention ainsi que sa structure et ses caractéristiques, brièvement résumées précédemment, apparaîtront plus clairement aux hommes de l'art à la lecture de la descrip- tion détaillée de la réalisation préférée ainsi qu'à l'étude des dessins qui l'accompagnent. Dans les dessins: - la figure 1 est un schéma fonctionnel simplifié d'un système récepteur global à canaux; - la figure 2 est un schéma montrant quatre sec- teurs d'un récepteur à canaux tels qu'ils pourraient être installés sur un avion; - la figure 3 est un schéma montrant la relation entre les secteurs et les canaux dans un récepteur à canaux; - les figures 4 et 5 sont des schémas montrant comment des secteurs de canaux adjacents peuvent être combinés; - la figure 6 est un schéma fonctionnel général montrant l'architecture du récepteur à canaux de la présente invention; et - la figure 7 est un schéma fonctionnel montrant une configuration particulière du récepteur à canaux de la présente invention permettant de combiner les informations des canaux. La présente invention décrit l'architecture d'un récepteur à canaux qui convertit un signal vidéo RF logarithmique en informations numériques utilisées pour détecter les impulsions RF reçues et distinguer les vrais signaux des signaux parasites tant en matière de fréquences que de position dans l'espace. Le traitement des impulsions se fait entièrement numériquement en temps réel pour les TOA, PA et TOD. La distinction entre signaux réels et signaux parasites se fait aussi en temps réel. Ces caracté- ristiques permettent le traitement des informations issues de 96 canaux récepteurs distincts, chacun d'eux étant responsable du contrôle de la bande passante qui lui a été affectée dans son secteur. La figure 1 est le schéma fonctionnel général d'un récepteur à canaux qui serait utilisé dans un avion pour recevoir, détecter et analyser des signaux RF issus de diverses sources émettrices possibles telles qu'un avion ennemi, des missiles ennemis et des sites radar fixes. La figure 1 est le schéma fonctionnel d'un récepteur à canaux dans lequel la présente invention peut être utilisée. C'est une illustration du type de récepteur qui conviendrait à la présente invention bien que celle-ci puisse être utilisée dans d'autres types de récepteurs tels que des récepteurs à canal unique à bande étroite et des récepteurs à interféromètre. Les antennes 20, 22, 24 et 26 représentent les quatre antennes qui pourraient être classiquement utilisées pour couvrir les 360 de l'espace entourant un avion. Chaque antenne reçoit des signaux de l'espace aérien dans une ouverture d'environ 90 d'azimut pour couvrir la totalité des 360 . Les récepteurs 30 sont identiques et reçoivent les signaux interceptés par les antennes 20-26. Les récepteurs 30 sont classiquement des amplificateurs frontaux à large bande et faible bruit placés près des antennes pour minimiser les interférences de bruit qui pourraient survenir avec des connexions par câbles longs. Le bus 40 est un bus de commande et de contrôle utilisé pour coordonner, contrôler et reconfigurer la fonction globale du récepteur à canaux. Chaque sortie du récepteur est connectée à un commutateur matriciel IF 31 puis à un dispositif d'accord 34. L'oscillateur local 32 est connecté à chacun des dispositifs d'accord 34 pour leur permettre de sélectionner les bandes de fréquences IF et d'abaisser la valeur de la bande passante d'un récepteur individuel, par exemple, de 6-7 gigahertz à 0,5-1,5 gigahertz. La bande passante en sortie de chaque dispositif d'accord 34 est connectée à l'un des quatre dispositifs 36 de découpage en canaux. Les dispositifs 36 sont constitués d'un ensemble de filtres passe-bande adjacents utilisés pour différencier les signaux éventuellement présents dans diverses fréquences du spectre sélectionné par le disposi- tif d'accord IF. Chacun de ces filtres passe-bande peut couvrir une bande de fréquences allant, par exemple, de 20 à 100 MHz et aura classiquement un recouvrement avec le filtre adjacent à -1 dB d'atténuation. Les sorties des dispositifs de découpage en canaux sont connectées au module de codage de paramètres 38 finalement responsable de l'émission d'un mot de description d'impulsion pour chaque signal reçu séparément dans le spectre de fréquences. Le mot de description d'impulsion (PDW - Pulse Description Word), qui est un mot numérique long décrivant les caracté- ristiques de chaque signal reçu, est transmis à un proces- seur 46 d'identification d'émetteur qui détermine la nature et l'éventuelle signification de tout signal reçu. Le processeur 46 d'identification d'émetteur transfère alors les informations relatives au signal reçu à un écran du cockpit, par exemple, ou, via la ligne 50, à un contrôleur de l'avion. La figure 1 a pour but d'identifier un système global dans lequel la présente invention est utile. La figure 2 montre un avion 140 muni d'antennes 142, 144, 146 et 148. L'antenne 142 couvre la zone de réception 150 qui correspond à un quadrant ou secteur. Ce secteur est référencé en tant que Secteur A. De même les antennes 144, 146 et 148 couvrent respectivement les zones de réception 152, 154 et 156. Ces zones de réception sont respectivement référencées en tant que Secteurs B, C et D. Le secteur A a un point de recouvrement à -6 dB avec chacun des secteurs voisins D et B. Ce sont les points de recou- vrement à -6 dB 164 et 158. De la même façon, le secteur B a un point de recouvrement à -6 dB avec chacun des secteurs voisins A et C. Ce sont les points de recouvrement 158 et 160. Le secteur C a les points de recouvrement à -6 dB 160 et 162 avec les secteurs voisins respectifs B et D et le secteur D a les points de recouvrement à -6 dB 162 et 164 avec les secteurs voisins respectifs C et A. Avec les antennes disposées de cette façon, l'avion peut détecter les signaux RF arrivant sur 360 . Les antennes 142, 144, 146 et 148 correspondent respectivement aux antennes 20, 22, 24 et 26 de la figure 1. La flèche 166 représente un signal RF arrivant qui va frapper le secteur A au point 0 dB sur l'axe de l'antenne. La flèche 168 représente aussi un signal RF arrivant qui va frapper les secteurs A et B au point de recouvrement à -6 dB 158: il en résulte que les secteurs A et B reçoivent des signaux identiques. Quand le secteur A reçoit le signal RF représenté par la flèche 166, une partie de l'énergie émise par le signal RF sera également reçue par les secteurs D, B et C. Puisqu'il n'y a qu'un signal, un arbitrage doit avoir lieu pour détermi- ner quel est le meilleur signal à retenir. De même, quand un signal RF est reçu d'un point représenté par la flèche 168, le système ne devrait retenir qu'un signal et non deux. La distinction entre les signaux RF reçus dans les différents secteurs s'effectue par arbitrage entre secteurs qui se fait numériquement en temps réel. Les secteurs A, B, C et D de la figure 2 sont également représentés en figure 3 par le schéma cylindrique qui a été divisé en secteurs, chaque secteur comportant 24 canaux, par exemple. Les secteurs A, B, C et D de la figure 3 correspondent aux secteurs A, B, C et D de la figure 2. Comme indiqué en figure 3, le secteur A numéroté 134 comporte 24 canaux. Le secteur B numéroté 136 comporte 24 canaux ainsi que les secteurs C et D respectivement numérotés 138 et 132. Comme indiqué par le schéma 170 de la figure 3, chacun des canaux des secteur A, B, C et D est responsable de la détection de signaux dans une bande de fréquences sélectionnée. Par conséquent, chacun des secteurs A, B, C et D est capable d'écouter 24 bandes de fréquences individuelles. Trois de ces bandes de fréquences sont montrées éclatées en 172, 174 et 176 qui correspondent aux trois canaux 5, 6 et 7. Chacun de ces canaux possède le même circuit comportant un filtre passe-bande, un amplificateur de détection de signal vidéo logarithmique, un convertisseur analogique/numérique, des dispositifs de détection d'impulsions, d'arbitrage et de mesure d'impul- sions. En tout, il y a 96 canaux ou 24 canaux par sec- teur.. Quand le canal A6 reçoit un signal, les signaux en V sont également reçus dans les canaux A5 et A7 qui sont adjacents en fréquence au canal A6. Les signaux en V reçus dans les canaux A5 et A7 ne sont pas de vrais signaux et sont rejetés par des procédures d'arbitrage entre les canaux A6 et A7, et A6 et A5. L'arbitrage implique l'inté- gration de l'amplitude d'un nombre prédéterminé d'échantil- lons d'amplitude relevés après l'arrivée des impulsions puis la comparaison de ces échantillons à ceux des canaux adjacents. Le signal de plus forte amplitude l'emporte et les autres sont rejetés et ne figurent pas dans le PDW. Ceci s'effectue en temps réel et permet au récepteur d'éliminer une grande partie des informations parasites avant les étapes de calcul des AOA, PW, F et PRI du vrai signal. La capacité d'arbitrage entre les canaux A6 et A5 et A7 en temps réel résulte de techniques de traitement numérique. Il ne serait pas possible d'effectuer ces arbitrages en temps réel simultanément sur 96 canaux si le signal vidéo RF logarithmique n'était pas d'abord converti en informations numériques. Un arbitrage similaire est également effectué entre les secteurs A6, B6, C6 et D6. L'arbitrage entre secteurs se fait de la même façon que l'arbitrage entre canaux si ce n'est que l'arbitrage entre secteurs se fait avec chaque secteur et non seulement avec les secteurs adjacents comme lors de l'arbitrage entre canaux. La méthode spécifique de réalisation de cet arbitrage est décrite dans la demande "Codeur de paramètres évolué à détection intégrée de présence d'impulsions et arbitrage entre canaux/secteurs" incorporée par référence. Un autre aspect de la présente invention va maintenant être décrit en se référant aux figures 4 et 5. Dans la figure 4, le secteur A porte le numéro 62 et le secteur B le 64. Comme indiqué dans la figure 4, chacun des secteurs A et B a maintenant 48 canaux adjacents pour couvrir le spectre de fréquences. Ce réajustement de la capacité de réception du récepteur se réalise électroni- quement dans le commutateur IF 31 de la figure 1. Dans ce cas, l'antenne 20 pourrait être connectée électroniquement, à travers le commutateur IF 31, à deux des dispositifs d'accord 34 et une autre antenne 22 pourrait être connectée électroniquement aux deux autres dispositifs d'accord 34. Les dispositifs d'accord 34 sélectionneraient alors les bandes passantes contiguës qui seraient transmises aux 48 canaux du récepteur dont dispose chaque antenne. Dans ce cas, si l'on avait connaissance d'une menace particulière sur le côté droit de l'avion, les secteurs A et B couvri- raient 180 sur ce côté droit avec une bande passante de détection de fréquences considérablement augmentée. Une fois encore, cette capacité de commutation de bande passante et de canaux récepteurs entre les secteurs contribue largement à la flexibilité du récepteur et à la capacité de réussite de mission de la présente invention. Dans la figure 5, le secteur A porte le numéro 60 et représente les canaux 1 à 96. Dans ce cas, l'antenne 20 a été électroniquement connectée à travers le commutateur IF 31 aux quatre dispositifs d'accord 34. Les dispositifs d'accord 34 sélectionnent les bandes de fréquences conti- guës intéressantes et les convertissent en valeurs plus basses. Les 96 canaux du récepteur sont connectés à une antenne unique. Ceci permet à l'avion de couvrir un large spectre de fréquences dans un quadrant, ce qui peut être utile dans certaines situations telles que la détection de signaux à fréquence variable. Le récepteur peut facilement repasser en mode de réception sur 360 en modifiant électriquement les connexions dans le commutateur IF 31. La figure 6 est un schéma fonctionnel détaillé de l'architecture originale de la présente invention et de sa mise en oeuvre dans un récepteur à découpage en canaux. Les antennes 66, 68, 70 et 72 sont respectivement connec- tées aux convertisseurs de fréquences frontaux à large bande 74, 76, 78 et 80. Dans la mesure du possible, on garde une courte distance entre les entrées des amplifica- teurs 74, 76, 78 et 80 et leurs antennes respectives 66, 68, 70 et 72 pour éliminer les problèmes de bruit qui peuvent résulter de longues connexions câblées. Ceci a pour effet de réduire le niveau de bruit et d'augmenter la sensibilité du récepteur. Les sorties des amplificateurs 74, 76, 78 et 80 sont connectées à un commutateur IF programmable électroniquement 82. La sortie du commutateur IF 82 est connectée aux dispositifs d'accord programmables électroniquement 84, 86, 88 et 90. Les oscillateurs locaux 92 sont connectés à chacun des dispositifs d'accord 84, 86, 88 et 90 pour leur permettre de sélectionner la fréquence IF et d'abaisser la bande passante intéressante à la fréquence centrale IF finale. Chacun des convertisseurs frontaux 74, 76, 78 et 80 peut être connecté à n'importe quelle combinaison des dispositifs d'accord 84, 86, 88 et 90. Ceci est un aspect important de l'invention car chacun des dispositifs d'accord 84, 86, 88 et 90 correspond à un secteur du récepteur à découpage en canaux. Chacun des secteurs, comme étudié précédemment, a 24 canaux dont chacun a sa propre bande passante qui représente 1/24 ème de la bande passante disponible en sortie du dispositif d'accord associé. Par conséquent, l'antenne 66 et son convertisseur frontal associé peuvent être connectés à n'importe quelle combinaison de secteurs. De cette façon, la bande passante du secteur peut être programmée à volonté pour remplir la mission particulière. Par exemple, un quadrant de l'avion peut être connecté à 24, 48, 72 ou 96 canaux. D'autres options permettent de connecter chacun de deux secteurs adjacents à 48 canaux pour offrir sur un côté de l'avion une bande passante supérieure sur 180 . Toutes les sorties des dispositifs de découpage en canaux 94, 96, 98 et 100 sont connectées à des détec- teurs à amplification logarithmique 101. A ce point, il est important de noter que les dispositifs de découpage en canaux convertissent la bande passante des dispositifs d'accord par passage de 1 à 24 canaux séparés qui divisent en valeurs égales la bande passante disponible en sortie des dispositifs d'accord. Il y a par conséquent 96 détec- teurs à amplification logarithmique 101 connectés aux dispositifs de découpage en canaux 94, 96, 98 et 100. De même, il y a 96 convertisseurs analogique/numérique 102 et 96 détecteurs d'impulsions 104. I1 y a aussi 96 modules d'arbitrage 106 qui s'appliquent tant aux canaux qu'aux secteurs. L'arbitrage relatif aux canaux et aux secteurs a été étudié en se référant à la figure 3. La numérisation permet les arbitrages entre les canaux voisins et entre chaque secteur. L'arbitrage entre secteurs concerne l'espace et celui entre canaux les fréquences. L'arbitrage entre canaux sert à éliminer les signaux en V et les signaux de bruit induits et l'arbitrage entre secteurs sert à éliminer les problèmes de lobe arrière ainsi que d'excès d'énergie du à la réception d'un signal par plus d'un secteur. Puisqu'il y a une seule source émettrice, une seule impulsion sera sélectionnée à la fin de l'arbitrage. Le convertisseur analogique/numérique 102 conver- tit l'information d'amplitude de l'impulsion en un signal numérique qui représente l'amplitude instantanée présente dans le canal. Cette amplitude instantanée est échantillon- née périodiquement, par exemple toutes les 20 ou 50 nanosecondes. Le traitement numérique de ces signaux permet un arbitrage numérique en simultané qui élimine un grand nombre de signaux parasites et garantit que les mots de description d'impulsion retenus contiendront les informa- tions importantes relatives aux vrais signaux reçus. A la fin de l'arbitrage, les informations numériques représen- tant l'impulsion reçue sont transférées au bloc de mesure de paramètres 110. Ce bloc détermine les TOA, PA et TOD d'un signal particulier. Cette détermination se fait en temps réel, ce qui permet une représentation précise et cohérente de ces paramètres. Il y a 96 modules de mesure de paramètres 110. Les calculs de paramètres tels que AOA, F. PW et PRI sont effectués dans un calculateur de paramètres 112. De plus, chaque calculateur de paramètres a une fonction de filtrage d'environnement. Le filtre d'environ- nement isole les PDW des signaux intéressants et rejette les signaux sans intérêt. A ce niveau de l'architecture, les 96 sorties des modules de mesure de paramètres 110 sont combinées par quatre pour offrir par exemple 24 sorties. Huit de ces sorties sont combinées ensemble et il y a trois modules de calcul de paramètres 112, chacun ayant huit entrées et une sortie. On n'a pas besoin de calculateurs de paramètres pour calculer les paramètres d'impulsion en temps réel, ce qui permet de réduire le nombre de ressources et donc le coût, le poids et la consommation d'énergie. Les calcula- teurs de paramètres 112 sont connectés en cascade pour être utilisés soit comme entonnoir soit comme calculateur de paramètres. Quand ils sont utilisés comme calculateur, ils servent à déterminer les AOA, F, PW et PRI d'une impulsion et à trier les impulsions à l'aide du filtre d'environne- ment. Quand ils sont utilisés comme entonnoir, ils servent à consolider les sorties des modules de mesure de paramè- tres 110 combinées par quatre. Chacun des calculateurs de paramètres 112 a huit entrées et une sortie. Les sorties des 24 modules de mesure de paramètres 110 combinés par quatre sont connectées aux trois calculateurs de paramètres 112, chacun ayant huit entrées et une sortie. Les sorties des trois calculateurs de paramètres 112 sont connectées à un autre calculateur de paramètres 112. Une manière de consolider les sorties des modules de mesure d'impulsions et des calculateurs de paramètres 112 est décrite dans la figure 7 La figure 7 montre 12 des convertisseurs analogi- que/numérique 102, les détecteurs d'impulsions 104, les modules d'arbitrage 106 et les modules de mesure d'impul- sions 110. La figure 7 montre les 96 modules de mesure de paramètres 110 consolidés en quatre calculateurs de paramètres 112. Comme indiqué précédemment, les calcula- teurs de paramètres 112 peuvent jouer le rôle soit d'enton- noir soit de calculateur. Quand ils jouent le rôle d'enton- noir, ils multiplexent les informations d'impulsion reçues des modules de mesure de paramètres 110 pour les consoli- der. Les calculs sur les impulsions peuvent s'effectuer à n'importe quel niveau du système. Les choix des paramètres font que la bande passante est moins impliquée aux niveaux plus proches des modules de mesure de paramètres 110. Ceci permet une meilleure résolution de l'étalonnage des fonctions de calcul des paramètres. Cependant, cette méthode nécessite aussi sensiblement plus de données à charger à tous les niveaux, ce qui augmente la durée de programmation et de commutation dans le système. Un aspect original de cette architecture de récepteur réside dans son traitement tout-numérique des données d'amplitude et dans sa capacité à empiler des secteurs de 24, 48, 72 ou 96 canaux. Un autre aspect original de cette architecture réside dans la capacité à séparer les calculs des TOA, PA et TOD, exécutés en temps réel, des calculs des AOA, F, PW et PRI et du filtrage de l'environnement exécutés en différé. L'approche tout-numé- rique permet un arbitrage simultané en temps réel entre tous les secteurs et canaux, ce qui réduit considérablement le nombre de mots de description d'impulsion et donne au récepteur à la fois une forte probabilité d'interception et un faible taux de fausses alarmes. La précédente description de la réalisation préférée de l'invention est considérée comme suffisamment détaillée pour permettre à l'homme de l'art de réaliser et d'utiliser cette invention. Cependant, il est bien entendu que les détails des éléments présentés ne sont pas destinés à limiter la portée de l'invention dans la mesure o tout équivalent de ces éléments ou toute modification les concernant qui reste couvert par la portée de l'invention devient évident pour l'homme de l'art à la lecture de cette spécification. Ainsi, l'invention doit être largement interprétée dans le cadre de toute la portée des revendica- tions annexées. REVENDICATIONS 1. Récepteur à canaux caractérisé en ce qu'il comporte: au moins deux dispositifs frontaux (74, 76, 78 ou 80), chacun ayant une entrée et une sortie, lesdites entrées permettant la connexion aux antennes (66, 68, 70 ou 72), un commutateur IF (82) ayant au moins deux entrées et deux sorties, lesdites entrées permettant la connexion aux sorties desdits dispositifs frontaux, au moins deux dispositifs d'accord (84, 86, 88 ou ), chacun ayant une entrée et une sortie, les entrées desdits dispositifs d'accord étant connectées aux sorties dudit commutateur IF, au moins deux dispositifs de décou- page en canaux (94, 96, 98 ou 100), chacun ayant une entrée et plusieurs sorties, lesdites entrées desdits dispositifs de découpage en canaux étant individuellement connectées aux sorties desdits dispositifs d'accord, lesdits disposi- tifs de découpage en canaux permettant de répartir la bande passante desdits dispositifs d'accord sur les canaux individuels, les sorties desdits dispositifs de découpage en canaux étant connectées à des amplificateurs logarithmi- ques (101) ayant chacun une entrée et une sortie, la sortie de chacun desdits amplificateurs logarithmiques étant connectée à un convertisseur analogique/numérique (102) pour convertir les sorties desdits amplificateurs logarith- miques en signaux numériques, des détecteurs d'impulsions (104) connectés auxdits convertisseurs analogiques/numériques pour détecter numériquement la présence des impulsions, des modules d'arbitrage (106) connectés auxdits détecteurs d'impulsions pour éliminer les signaux parasi- tes, lesdits modules d'arbitrage et de détection d'impul- sions fonctionnant en temps réel pour détecter numérique- ment les impulsions et éliminer les signaux parasites en temps réel. 2. Récepteur à canaux selon la revendication 1 caractérisé en ce que: ledit commutateur IF (82) est programmable, ledit commutateur permettant de connecter électroniquement n'importe lequel des dispositifs frontaux (74, 76, 78 ou ) à n'importe quelle combinaison desdits dispositifs d'accord (84, 86, 88 ou 90). 3. Récepteur à canaux selon la revendication 2 caractérisé en ce que: lesdits dispositifs d'accord (84, 86, 88 ou 90) sont programmables électroniquement pour sélectionner électroniquement la bande passante en sortie desdits dispositifs d'accord. 4. Récepteur à canaux selon la revendication 3 caractérisé en ce qu'il comporte: des modules de mesure de paramètres (110) pour déterminer en temps réel des paramètres d'impulsion, lesdits modules de mesure de paramètres étant connectés à la sortie desdits modules d'arbitrage. 5. Récepteur à canaux selon la revendication 4 caractérisé en ce qu'il comporte: des dispositifs de calcul de paramètres (112) connectés à la sortie desdits modules de mesure de paramè- tres (110) pour calculer des paramètres d'impulsion en différé, lesdits dispositifs de calcul de paramètres ayant plusieurs entrées et une sortie unique, les entrées multiples étant connectées aux sorties multiples desdits modules de mesure de paramètres, la sortie dudit dispositif de calcul émettant un mot de description d'impulsion fournissant des informations relatives aux signaux reçus par lesdites antennes (66, 68, 70 ou 72). 6. Procédé de contrôle d'un récepteur à canaux caractérisé en ce qu'il comporte les étapes de: connexion d'un dispositif frontal (74, 76, 78 ou ) à l'entrée d'un commutateur IF (82), connexion de la sortie du commutateur IF à des dispositifs d'accord (84, 86, 88 ou 90), lesdits disposi- tifs d'accord étant connectés à des dispositifs de décou- 5 page en canaux (94, 96, 98 ou 100) pour diviser la bande passante de sortie en fractions réparties entre des canaux individuels, connexion électronique de chaque dispositif frontal à n'importe lequel desdits dispositifs d'accord par l'intermédiaire du commutateur IF. 7. Récepteur de détection de signaux RF caracté- risé en ce qu'il comporte: un récepteur de signaux RF, ledit récepteur ayant une sortie, des détecteurs à amplification logarithmique (101) ayant chacun une entrée pour recevoir le signal de sortie dudit récepteur, lesdits détecteurs à amplification logarithmique ayant chacun une sortie, des convertisseurs analogique/numérique (102) ayant chacun une entrée et une sortie, les entrées desdits convertisseurs étant connectées aux sorties desdits détecteurs à amplification logarithmique pour convertir ces sorties en signaux numériques représentant l'amplitude instantanée au cours du temps des signaux RF reçus par ledit récepteur,25 des processeurs numériques (10 connectés auxdits convertisseurs analogique/numérique pour traiter numérique- ment lesdits signaux issus desdits convertisseurs afin de déterminer les informations relatives aux signaux RF reçus par ledit récepteur. 8. Récepteur selon la revendication 7 caractérisé en ce qu'il comporte: des modules d'arbitrage (106) connectés auxdits processeurs numériques pour éliminer les signaux parasites reçus par ledit récepteur.