FR 2710587 A1 19950407 FR 9411426 A 19940922 L'invention concerne un radiateur, sur lequel est fixé un refroidisseur d'air de suralimentation, en particulier pour véhicules utilitaires lourds. Il est connu de fixer un refroidisseur d'air de suralimentation sur un radiateur par des moyens de fixation habituels. A cette occasion, il a été constaté que les temps de montage sont relativement longs. L'invention a pour objet d'améliorer la fixation d'un refroidisseur d'air de suralimentation sur un radiateur de manière à ce que, grâce à une conception et une manipulation simples, les temps de montage soient sensiblement réduits. Ce problème est résolu grâce à l'invention par le fait que des saillies sont prévues sur le refroidisseur d'air de suralimentation, lesdites saillies présentant une cavité15 cylindrique continue munie d'un revêtement élastique dans laquelle est disposée une vis à tige autobloquante et que, dans la partie extérieure du radiateur, sont prévues des ouvertures dans lesquelles s'insère la vis autobloquante avec son extrémité antérieure de manière à ce que l'extrémité de la vis soit20 verrouillée dans le bord de l'ouverture. Grâce aux vis autobloquantes il est seulement nécessaire, pour chaque point de fixation, d'avoir une simple manipulation consistant en une rotation limitée pour réaliser un maintien entre les pièces, tout en permettant d'empêcher un desserrage25 indésirable, même dans le cas de secousses importantes. Du fait que chaque point de fixation peut supporter des forces relativement élevées, il est seulement nécessaire d'avoir peu de points de fixation. A cet effet, il est particulièrement avantageux que soient fixés sur les joues latérales du radiateur des supports de fixation en tôle portant des tourillons verticaux, ceux-ci ne devant pas être prémontés. Il est également avantageux que le revêtement élastique forme une douille en caoutchouc ou en matière élastique.35 Le revêtement élastique de la saillie ou du trou de réception rend possible un déplacement du radiateur et du refroidisseur d'air de suralimentation l'un par rapport à l'autre en raison des différences de température. De ce fait, l'axe de la vis autobloquente doit être situé dans la direction du mouvement principal du radiateur et du refroidisseur d'air de suralimentation en raison des différences de température.5 Il est réalisé un autoblocage sûre et simple à manipuler lorsque l'extrémité antérieure de la vis autobloquante, après un mouvement de rotation selon l'axe de la vis, coopère au moyen d'une saillie ou d'une encoche avec une encoche ou une saillie du bord de l'ouverture. 10 Les vis autobloquantes ne sont pas nécessaires dans la partie inférieure, lorsque dans la partie inférieure du refroidisseur d'air de suralimentation s'érige une saillie en particulier un trou de réception muni d'un revêtement élastique dans lequel pénètre une tourillon vertical du radiateur.15 De ce fait, le radiateur est emboîté par les tourillons dans la partie inférieure du refroidisseur d'air de suralimentation, de manière à entraîner, par la suite dans les parties médiane et/ou supérieure, une fixation par les vis autobloquantes.20 Un exemple de réalisation de l'invention est représenté sur les dessins annexés et sera plus précisément décrit dans la suite. Sur ces dessins: - la figure 1 montre une vue en perspective du radiateur et du refroidisseur d'air de suralimentation dans une position fixée l'un à l'autre; - la figure 2 est une vue de détail la partie supérieure gauche de la figure 1; - la figure 3 est une vue de détail la partie inférieure gauche de la figure 1; - la figure 4 représente les vis autobloquantes dans différentes positions et avant, pendant et après le montage. Pour fixer les deux pièces l'une à l'autre, il est nécessaire d'introduire par le haut le radiateur dans le refroidisseur d'air de suralimentation ou inversement d'insérer le refroidisseur d'air de suralimentation dans le radiateur par le bas. Deux saillies 5, ayant la forme de trous de réception 5, sont situés dans la partie inférieure du refroidisseur d'air de suralimentation 2, lesdites saillies présentant à chaque fois un trou de réception moulé en particulier en aluminium sur chaque5 face latéral inférieur du refroidisseur d'air de suralimentation. Lorsque les pièces 1 et 2 sont montées, un tourillon 8 fixé, en particulier par soudage, sur le coté inférieur d'une patte de fixation 9, pénètre dans l'évidement médian du10 revêtement 7. La patte de fixation 9 est rivetée ou vissée latéralement sur le coté latérale verticale du radiateur. Si le radiateur 1 est inséré dans le refroidisseur d'air de suralimentation 2 par le haut, le tourillon 8 pénètre dans l'évidement verticale ouvert au moins vers le haut de la saillie ou du trou de réception du refroidisseur d'air de suralimentation. Il n'est donc pas nécessaire d'avoir de fixation par vis dans cette position. Si le radiateur 1 se trouve dans la position représentée la figure 1, les deux pièces 1, 2 peuvent être fixées l'une à l'autre dans la région médiane et/ou supérieure par des vis autobloquantes. Pour ce deuxième mode de fixation, le refroidisseur d'air de suralimentation 2 présente en vis-à-vis de chaque côté vertical du radiateur 1 une saillie (trou de réception) 10 moulé en aluminium qui présente elle-même un évidement cylindrique 6. Les axes des évidements cylindriques 6 se situent de manière horizontale et perpendiculaires à la face latérale verticale 11l du radiateur 1.30 Dans l'évidement 6 se trouvent des revêtement élastiques 7, en forme de douille en caoutchouc. Une vis autobloquante est insérée à l'intérieur du revêtement élastique 7, ladite vis se situant dans l'élément caoutchouc sous contrainte.35 La vis autobloquante 13 présente, sur son extrémité extérieure, un évidement hexagonal permettant sa manoeuvre. L'extrémité intérieure de la vis autobloquante 13 repose dans une ouverture 14 de la face latérale 11 ou avec une partie liée à la face latérale 11. Dans ce cas l'extrémité intérieure ou antérieure de la vis autobloquante 13 présente au moins une saillie ou une encoche 15 sur laquelle vient s'appuyer une encoche ou une saillie 16 de l'ouverture 14 dès que la vis est entraînée en5 rotation autour de son axe après insertion. De ce fait, l'extrémité de la vis se situant dans l'ouverture 14 permet un maintien par coopération de forme dans ladite ouverture des faces latérales du radiateur 11, par lesquelles des zones des parties antérieures de l'extrémité de10 la vis coopère avec le bord intérieur de l'ouverture 14. De la sorte, le radiateur 1 est insère par le haut dans le refroidisseur d'air de suralimentation 2 (ou le refroidisseur d'air de suralimentation peut bouger par rapport au radiateur), et en raison des tourillons 8 reçus dans le trou de réception 5,15 on obtient une fixation sûre dans des parties inférieures. Dans la position définitive des pièces 1, 2 les deux vis 13 sont serrées sur chaque face frontale du radiateur 1. Revendications 1. Radiateur (1) sur lequel est fixé un refroidisseur d'air de suralimentation (2), en particulier pour véhicules utilitaires lourds, caractérisé en ce que des saillies (10) sont prévues sur le refroidisseur d'air de suralimentation (1), lesdites saillies présentant une cavité cylindrique (6) continue munie d'un revêtement élastique (7) dans laquelle est disposée10 une vis à tige autobloquante (13) et en ce que, dans la partie extérieure du radiateur, sont prévues des ouvertures (14) dans lesquelles s'insère la vis autobloquante (13) avec son extrémité antérieure de manière à ce que l'extrémité de la vis soit verrouillée dans le bord de l'ouverture (14).15 2. Radiateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que, sur les joues latérales (11) du radiateur (1), sont fixés des support de fixation (9) en tôle portant des tourillons verticaux (8). 3. Radiateur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le revêtement élastique (7) est une douille en caoutchouc ou en matière élastique. 4. Radiateur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que, en raison des différences de température, l'axe de la vis autobloquante (13) est située dans la direction25 du mouvement principal du radiateur et du refroidisseur d'air de suralimentation. 5. Radiateur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'extrémité antérieure de la vis autobloquante (13) coopère, après une rotation autour de l'axe30 de la vis, au moyen d'une saillie ou d'une encoche (15) avec une encoche ou une saillie (16) du bord de l'ouverture. 6. Radiateur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un saillie (5) en particulier un trou de réception muni d'un revêtement élastique (7) s'érige dans la35 partie inférieure du refroidisseur d'air de suralimentation, et dans lequel pénètre par le haut un tourillon verticale (8) lié au radiateur 7. Radiateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les saillies (5, 19) sont des trous de réception moulés sur le refroidisseur d'air de suralimentation (2).