FR 2713259 A1 19950609 FR 9314289 A 19931130 LIAISON A VERROUILLAGE DE SYSTEME DE GRILLE DE PLAFOND La présente invention concerne de façon générale des systèmes de plafonds suspendus en forme de grilles qui sont utilisés pour supporter des panneaux de plafonds. De façon plus spécifique, la présente invention concerne une connexion perfectionnée servant à assembler de tels systèmes en forme de grilles. Ces systèmes de plafond en forme de grilles comprennent habituellement une série de rails principaux parallèles et une série de rails transversaux parallèles qui coupent perpendiculairement les rails principaux. Les rails transversaux comprennent normalement, à chacune de leurs extrémités, des connecteurs de verrouillage, qui sont insérables à travers des ouvertures ménagées dans les rails principaux. Un grand nombre des systèmes antérieurs utilisent, sur les extrémités des rails transversaux, des connecteurs de verrouillage qui sont relativement faciles à désassembler. Cependant, ces systèmes ne satisfont plus à de nombreux standards de construction. Afin d'améliorer la sécurité dans des zones sismiques, les standards du bâtiment ont été révisés pour présenter des exigences de tension de verrouillage de plus en plus sévères. Une nouvelle famille de connexions de verrouillage de rails transversaux a été mise au point afin de répondre à ces exigences de haute résistance, par exemple ceux qui sont décrits dans les brevets des Etats Unis 3 922 829; 4 108 563; 4 601 153; et 4 317 641. Leur structure générale concerne des rails transversaux comprenant à chaque extrémité des connecteurs semblables, comportant chacun un élément d'arrêt ou positionneur unique et une ouverture. Bien que ces connecteurs satisfassent aux exigences accrues des standards, ces verrous ne peuvent pas être dégagés sans une distorsion majeure ou une destruction. Ce problème consistant à essayer d'atteindre une force de verrouillage élevée en même temps qu'une possibilité de démontage a été traité précédemment, c'est-à-dire dans les brevets des Etats Unis 4 621 474 et 4 648 230. A chacune de ces deux structures de verrous est associée une séquence d'enlèvement qui est lancée par une force latérale. Lorsque des forces latérales sont appliquées à de tels raccords transversaux, ils peuvent être retirés. Ceci est un défaut majeur puisqu'une force latérale de dégagement pourrait être appliquée de façon involontaire lors de la mise en place de panneaux ou d'accessoires lumineux, ou par suite d'une perturbation sismique. C'est donc le but de la présente invention que de réaliser une connexion de verrouillage pour un système de plafond en forme de grille, qui offre à la fois une capacité améliorée de résistance à la traction et un moyen pratique de dégagement. Ce but est atteint grâce à des rails suspendus selon l'invention et à un procédé de montage et de démontage de ceux-ci. Ce système de plafond en forme de grille est composé de rails principaux et de rails transversaux. Chaque rail comporte une âme centrale avec des flans s'étendant dans des directions opposées à partir d'un bord de ladite âme. Les rails principaux sont supportés par un plafond de la structure et connectés bout à bout en rangées parallèles en travers du plafond. Les rails principaux ont dans leur âme des orifices régulièrement répartis et dessinés pour coopérer avec les connections de rails transversaux. Les rails transversaux sont installés en rangées perpendiculaires par rapport aux rails principaux. Les rails transversaux comportent des connecteurs à chaque extrémité qui, pendant l'assemblage, sont insérables à travers un desdits orifices prévus dans l'âme du rail principal. Chaque connecteur comporte un doigt élastique en relief qui, lorsqu'il est inséré dans l'orifice du rail principal, empêchera le désassemblage du connecteur. De plus, chaque connecteur a deux ouvertures. En position adjacente par rapport à chaque ouverture se trouve un positionneur en relief disposé de façon que les épaulements du positionneur en relief soient en vis-à-vis de l'extrémité du rail. Lorsque deux connecteurs de rails transversaux opposés ont été insérés à travers un orifice du rail principal, les positionneurs d'un des rails passent dans les ouvertures de l'autre rail. Les positionneurs des deux connecteurs opposés, lorsqu'ils sont totalement en prise, forment des éléments de blocage capables de résister à un effort de traction élevé. Un moyen est prévu pour assurer le verrouillage complet de la venue en prise et pour éviter une séparation latérale. Quand ce verrouillage est en prise, il ne peut pas être déverrouillé de façon non intentionnelle. Il ne peut pas être dégagé alors que les positionneurs opposés sont engagés. Les positionneurs opposés peuvent seulement être désengagés verticalement et cette séparation verticale n'est pas possible à l'intérieur de l'orifice du rail principal. Une intersection verrouillée peut être déverrouillée selon une séquence à trois étapes. Tout d'abord, on appuie sur le doigt élastique, ce qui permettra la rotation du rail principal. Ensuite, on fait tourner la poutre principale au-dessus du doigt élastique aussi loin qu'elle peut aller. Enfin, on soulève verticalement l'un des connecteurs d'extrémité de la liaison en T, de façon qu'il se désengage par rapport à l'autre connecteur d'extrémité de la liaison en T. Selon un premier aspect, l'invention concerne donc des rails de plafond comprenant une âme centrale et des flans s'étendant dans des directions opposées à partir d'un bord de ladite âme, au moins deux desdits rails étant aptes à être interconnectés l'un avec l'autre à leurs extrémités, un troisième rail étant disposé à angle droit par rapport auxdits rails interconnectés et présentant un orifice que les rails reliés entre eux traversent à leur point d'interconnexion, des connecteurs semblables étant disposés sur lesdits rails interconnectés à au moins l'une de leurs extrémités, lesdits connecteurs étant insérables dans ledit orifice du troisième rail à partir de côtés opposés de celui- ci, afin de s'interconnecter, chacun desdits connecteurs comportant deux ouvertures qui y sont ménagées, un positionneur en relief étant adjacent à chaque ouverture, d'une manière telle que la surface en relief dudit positionneur forme une surface tournée à l'opposé de l'extrémité du rail, et étant disposé de façon à faire venir en prise un positionneur sur le connecteur du rail à interconnecter, la surface en relief de chacun des deux positionneurs sur un rail passant dans l'ouverture adjacente aux deux positionneurs de l'autre rail, les positionneurs adjacents venant en prise afin de former deux éléments de verrouillage de manière à empêcher un dégagement des rails lorsqu'ils sont soumis à une force agissant dans le sens de la longueur des rails. De façon avantageuse, une patte peut être disposée sur chaque connecteur afin de recouvrir l'extrémité du connecteur du rail à interconnecter afin de retenir les connecteurs dans une relation de contact, les positionneurs étant maintenus en prise. De préférence, un moyen élastique est positionné près de l'ouverture du connecteur la plus voisine de l'extrémité du connecteur afin de tenir le connecteur dans l'orifice du troisième rail, ledit moyen élastique comprenant un épaulement mobile qui vient en prise avec l'âme du troisième rail sur celui des côtés de l'âme, qui est opposé au côté de l'âme dans lequel le rail est inséré, et ledit moyen élastique étant mobile vers une position, qui permet au connecteur d'être enlevé de l'orifice ménagé dans le troisième rail. Selon un deuxième aspect, l'invention concerne des rails de plafond comprenant une âme centrale et des flans s'étendant dans des directions opposées à partir d'un bord de ladite âme, au moins deux desdits rails étant aptes à être interconnectés à leurs extrémités, un troisième rail étant disposé à angle droit par rapport auxdits rails interconnectés et présentant un orifice que les rails interconnectés traversent à leur point d'interconnexion, des connecteurs semblables étant disposés sur lesdits rails interconnectés à au moins l'une de leurs extrémités, lesdits connecteurs étant insérables dans ledit orifice du troisième rail à partir de côtés opposés de celui-ci, pour assurer leur interconnection, chacun desdits connecteurs comprenant un doigt élastique venant en prise dans le côté de l'orifice du troisième rail afin d'empêcher son retrait, et chacun desdits connecteurs comprenant au moins une ouverture, au moins un positionneur en relief formant une surface tournée vers l'opposé de l'extrémité du rail et étant positionné de manière que le positionneur en relief sur un rail passe dans l'ouverture de l'autre rail, et un moyen servant à empêcher une séparation latérale des connecteurs après insertion en créant ainsi une venue en prise verrouillée, qui peut être dégagée en appuyant sur le doigt élastique, puis en tournant l'orifice du troisième rail en retour au- dessus du connecteur et en séparant le connecteur par une légère force ascendante. Selon un troisième aspect, l'invention concerne des rails de plafond comprenant une âme centrale pourvue de flans s'étendant en directions opposées à partir d'un bord de ladite âme, un connecteur s'étendant depuis l'âme centrale d'un premier rail au delà des extrémités de ses flans, un deuxième rail étant disposé à angle droit par rapport audit premier rail et comportant une âme dans laquelle est ménagé un orifice allongé à deux côtés parallèles à travers laquelle passe le connecteur, ledit connecteur comprenant un épaulement inférieur rigide afin de limiter l'insertion, et ledit connecteur comportant un moyen élastique pourvu d'un épaulement mobile, ledit épaulement mobile venant en prise avec l'âme du premier rail sur un côté de l'orifice, du côté de l'âme opposé à celui dans lequel le connecteur de rail est inséré, et le sommet du connecteur étant configuré de façon à permettre au deuxième rail d'être tourné d'un minimum de 15 degrés par rapport audit épaulement inférieur rigide dans la direction du premier rail. Selon un quatrième aspect, l'invention concerne un procédé de dégagement de trois rails, deux desdits rails étant aptes à être interconnectés entre eux à leurs extrémités, un troisième rail formant un angle droit avec lesdits rails interconnectés et comprenant une âme dans laquelle est ménagé un orifice à travers lequel les rails interconnectés passent à leur point d'interconnexion, lesdits rails interconnectés comportent des connecteurs similaires sur au moins l'une de leurs extrémités, lesdits connecteurs étant insérables dans ledit orifice du troisième rail à partir des côtés opposés de celui-ci afin d'interconnecter entre eux les rails, chacun desdits connecteurs comprenant au moins un positionneur en relief formant une surface tournée vers l'opposé de l'extrémité du rail et positionné de façon à venir en prise avec une ouverture du rail qui lui est relié afin de verrouiller entre eux les deux rails interconnectés, chacun desdits connecteurs comprenant, en outre, un moyen élastique, pourvu d'un épaulement mobile, ledit épaulement mobile venant en prise avec l'âme du troisième rail sur le côté de celui-ci qui est opposé au côté dans lequel est inséré le connecteur de rail, ce procédé comprenant les étapes consistant à: a) appuyer sur l'épaulement mobile du premier ou du deuxième rail; b) en même temps tourner le troisième rail de manière que son orifice revienne au-dessus de l'épaulement mobile sur lequel s'exerce l'appui; c) poursuivre la rotation du troisième rail jusqu'à ce que le sommet de son orifice ne restreigne plus l'un des connecteurs; d) ensuite soulever le connecteur de l'interconnexion desdits rails afin de dégager les positionneurs en relief. L'invention concerne également un ensemble de trois rails de plafond interconnectés tels que ci-dessus définis. Elle concerne aussi un rail de plafond utilisable comme premier, second ou troisième rail dans les défminitions ci-dessus fournies. Elle concerne aussi une grille de plafond comprenant des rails assemblés comme ci-dessus indiqué. Elle concerne également un plafond suspendu comprenant une telle grille de plafond. Et elle concerne enfin un ensemble de parties pour une grille de plafond telle que ci-dessus définie ou pour un plafond suspendu tel que ci-dessus défini. Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire maintenant, à titre d'exemples purement illustratifs et non limitatifs, plusieurs modes de réalisation représentés sur le dessin annexé. Sur ce dessin: - la Fig. 1 est une vue à grande échelle, avant l'assemblage, d'un orifice ménagé dans un rail principal et de deux connecteurs d'extrémité de raccord en T transversal; - la Fig. 2 est une vue latérale d'un rail principal représentant la configuration de l'orifice prévu pour les connecteurs; - la Fig. 3 est une vue à grande échelle d'une connexion d'extrémité de rail transversal totalement assemblée; - la Fig. 4 est une vue en coupe fragmentaire selon la ligne 3-3 de la Fig. 3; - la Fig. 5 représente un deuxième mode de réalisation d'un orifice ménagé dans un rail principal pour les connecteurs; - la Fig. 6 représente un deuxième mode de réalisation d'un connecteur de raccord transversal; - la Fig. 7 est une vue de côté représentant le démontage. Les Fig. 1 à 7 illustrent un système de plafond suspendu à grille selon la présente invention. Il faut comprendre qu'un système complet de plafond à grille consiste en rails principaux 1 et rails transversaux 2. Il s'agit de rails métalliques, qui ont été configurés en T inversé (Fig. 1) en utilisant un processus tel qu'un laminage de profilés. Des rails principaux sont suspendus par un fil 4 au plafond structurel du bâtiment en rangées parallèles, de part en part du plafond. Le long des rails principaux sont ménagés des orifices ou encoches périodiques 5. La figure 2 représente un segment d'un rail principal o est ménagé un orifice en encoche 5. Des rails transversaux 2 sont installés en rangées parallèles, perpendiculairement aux rails principaux 1. Chaque rail transversal 2 comporte à chacune de ses extrémités un connecteur 6 qui est inséré, au cours de l'assemblage, à travers un orifice 5 d'un rail principal. La Fig. 1 représente deux connecteurs opposés de rails transversaux et un orifice 5 de rail principal avant l'insertion. Le connecteur 6 pourrait être estampé à partir de l'âme du rail transversal 2 ou être une pince qui y est attachée. A chaque intersection de la grille, il existe un rail principal 1 et deux connecteurs d'extrémité 6 de raccords en T transversaux verrouillés à l'intérieur du même orifice 5 ménagé dans le rail principal. Une telle intersection est représentée à la Fig. 3. Cette intersection verrouillée de deux connecteurs de raccord en T transversaux à l'intérieur d'un orifice de rail principal constitue l'invention qui sera décrite en détail dans ce qui suit. La Fig. 1 représente deux connecteurs 6 et 6' identiques, opposés l'un à l'autre, de rails transversaux avant leur mise en prise dans un orifice du rail principal. La Fig. 3 représente les connecteurs entièrement assemblés. Pendant l'assemblage, dès lors qu'un connecteur traverse l'orifice du rail principal, on appuie sur un doigt élastique 7 comprenant un épaulement mobile 7a, 7a'. Lorsque le connecteur du raccord en T transversal est totalement inséré en venant en butée contre l'épaulement d'arrêt 8, le doigt élastique 7 est relaché, et l'épaulement empêche le retrait hors de l'orifice 5 de ce rail principal en venant en prise avec l'âme du rail principal. Lors qu'un deuxième connecteur de raccord en T transversal est inséré, son doigt élastique 7' se verrouille sur le côté opposé de l'orifice du rail principal de la même manière que pour le premier. De plus, les deux connecteurs de rails transversaux sont verrouillés entre eux. Sur la Fig. 1, deux positionneurs en relief 9 et 10, et deux ouvertures 11 et 12 sont représentés. Entre le positionneur 9 et l'ouverture 11, et entre le positionneur 10 et l'ouverture 12, sont constitués des épaulements 13 et 14 qui sont tournés à l'opposé de l'extrémité avant des connecteurs. Lorsque deux connecteurs opposés sont insérés dans le même orifice de rail principal, les positionneurs 9 et 10 traversent les ouvertures 12' et I1l', respectivement. De même, les positionneurs 9' et 10' traversent les ouvertures 12 et 11. Lorsque les deux connecteurs sont positionnés de cette manière, les épaulements 14 et 13' sont verrouillés par mise en butée, et les épaulements 13 et 14' le sont également. Afin de stabiliser l'agencement de verrouillage décrit ci- dessus, il faut utiliser un moyen pour tenir ensemble latéralement les connecteurs opposés, les verrous étant totalement en prise. Un procédé permettant d'y parvenir consiste en une patte 15 comme représenté à l'arrière du connecteur. Lorsque des connecteurs opposés sont assemblés, les extrémités avant s'imbriquent au-dessous de la patte 15 et les épaulements de verrouillage 14 et 13' et 14' et 13, sont tenus en prise serrée. Un moyen équivalent permettant de stabiliser l'agencement de verrouillage consiste à utiliser un orifice de rail principal comme celui qui est représenté à la Fig. 5. Une moindre dimension au sommet 16 et au bas 17 de l'orifice du rail principal maintiendra totalement en prise les verrous de connecteurs. La zone centrale de cette variante d'orifice 18 du rail principal est dimensionnée de façon à permettre aux extrémités de connecteurs de fléchir l'une par rapport à l'autre alors qu'elles sont insérées. La Fig. 6 représente une connexion de rails transversaux sans patte 15, qui serait apte à être utilisée avec la variante d'orifice de rail principal. L'utilisation de quatre épaulements de positionneur en relief sur une connexion de raccord en T transversale constitue un perfectionnement significatif par rapport à l'utilisation de deux épaulements. Ceci est une particularité importante de l'invention. Des essais de traction comparatifs ont été conduits sur deux ensembles d'échantillons de connecteurs d'extrémité de rails transversaux. Les deux ensembles d'échantillons utilisaient deux ouvertures, et tous deux utilisaient un positionneur arrière pourvu d'un épaulement tourné vers l'arrière. Sauf pour ce qui suit, les deux ensembles d'échantillons étaient identiques quant à leurs particularités et leurs dimensions. L'épaulement avant, voisin de l'ouverture, du premier ensemble d'échantillons n'est pas en relief: il était laissé plat. A l'assemblage, l'ouverture arrière est donc redondante. Dans le deuxième ensemble d'échantillons, l'épaulement avant est formé en relief grâce à un positionneur formé. Les résultats d'essais montrent que des efforts de tension plus élevés de 28 % sont supportés par le deuxième ensemble d'échantillons, qui utilise quatre épaulements en relief. Une deuxième particularité importante de la présente invention est que des rails transversaux peuvent être enlevés d'un plafond achevé. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles ceci est important pour l'entretien d'un plafond ou de l'équipement monté au- dessus du plafond. En outre, il est important que les particularités de démontabilité d'un connecteur en T transversal soit cohérente avec la haute performance prévue. Il est impossible pour un produit de faire un cahier des charges qui réponde à des exigences élevées de standards de performance et de permettre que ce produit soit susceptible d'un déverrouillage involontaire ou accidentel. La proclédure d'enlèvement du rail transversal est lancée en appuyant sur le doigt élastique 7. Ce doigt élastique 7 est réalisé d'une manière telle qu'il est possible d'appuyer sur lui à l'aide de l'ongle d'un doigt. L'utilisation d'un outil n'est pas nécessaire. Il faut noter que, avant l'actionnement de ce doigt élastique, les doigts élastiques 7 et 7', les épaulements d'arrêt 8 et 8', et le flan déporté 19 et 19' coopèrent tous pour bloquer le rail principal de manière que son âme soit en position verticale. En outre, le rail principal pend de façon que son âme soit en position verticale, puisqu'il est suspendu à la structure du bâtiment et qu'il est sollicité par la force de pesanteur. Lorsque le rail principal est tenu vertical, son orifice de connecteur 5 empêche les connecteurs verrouillés de rails transversaux opposés de se déplacer verticalement l'un par rapport à l'autre. Dans cette position, l'intersection connectée ne peut pas être rompue, sauf par des forces extrêmes dépassant les exigences de performance. La deuxième étape de l'enlèvement du rail transversal consiste à tourner le rail principal au delà du doigt élastique actionné jusqu'à ce qu'il soit dans la position représentée à la Fig. 7. On notera que la référence numérique 20 désigne un point d'interférence qui est prévu pour empêcher encore une rotation involontaire. Cette rotation d'environ 15 à 25 degrés devrait exiger une force limitée, ne dépassant pas ce que la majeure partie des gens peuvent exercer confortablement d'une seule main. La Fig. 7 représente aussi la géométrie extérieure de l'extrémité du rail transversal. Celle-ci a été déterminée de manière à permettre la rotation du rail principal. Seul le métal nécessaire pour permettre la rotation a été enlevé. Cette structure laisse en place une quantité maximale de métal d'âme afin de renforcer l'extrémité du connecteur de manière à éviter des dommages lors du transport et de la manutention. La troisième et dernière étape de l'enlèvement du rail transversal consiste à pousser vers le haut le connecteur de rail transversal jusqu'à ce qu'il soit libre. Une force verticale raisonnable, exercée à angle droit sur les épaulements de verrouillage élève les positionneurs hors de leurs positions à l'intérieur des ouvertures. Cette force verticale peut être exercée par le flan 21 du rail principal lorsque l'on fait tourner le rail principal. Bien que différents modes de réalisation de la présente invention soient illustrés, il faut comprendre que diverses modifications peuvent y être apportées sans s'écarter du cadre de la présente invention, tel que décrit et revendiqué. il REVENDICATIONS 1 - Rails (1, 2) de plafond comprenant une âme centrale et des flans s'étendant dans des directions opposées à partir d'un bord de ladite âme, au moins deux desdits rails (2) étant aptes à être interconnectés l'un avec l'autre à leurs extrémités, un troisième rail (1) étant disposé à angle droit par rapport auxdits rails (2) interconnectés et présentant un orifice (5) que les rails (2) reliés entre eux traversent à leur point d'interconnexion, des connecteurs semblables (6, 6') étant disposés sur lesdits rails (2) interconnectés à au moins l'une de leurs extrémités, lesdits connecteurs (6, 6') étant insérables dans ledit orifice (5) du troisième rail (1) à partir de côtés opposés de celui-ci, afin de s'interconnecter, chacun desdits connecteurs (6, 6') comportant deux ouvertures (11, 12; 11', 12') qui y sont ménagées, un positionneur (9, ; 9', 10') en relief étant adjacent à chaque ouverture (11, 12; 11', 12'), d'une manière telle que la surface en relief dudit positionneur (9, ; 9', 10') forme une surface tournée à l'opposé de l'extrémité du rail (2), et étant disposé de façon à faire venir en prise un positionneur (9, ; 9', 10') sur le connecteur (6, 6') du rail (2) à interconnecter, la surface en relief de chacun des deux positionneurs (9, 10; 9', 10') sur un rail (2) passant dans l'ouverture (11, 12; 11', 12') adjacente aux deux positionneurs (9, 10; 9', 10') de l'autre rail (2), les positionneurs (9, 10; 9', 10') adjacents venant en prise afin de former deux éléments de verrouillage de manière à empêcher un dégagement des rails (2) lorsqu'ils sont soumis à une force agissant dans le sens de la longueur des rails (2). 2 - Rail selon la revendication 1, dans lequel une patte (15) est disposée sur chaque connecteur (6, 6') afin de recouvrir l'extrémité du connecteur (6, 6') du rail (2) à interconnecter afin de retenir les connecteurs (6, 6') dans une relation de contact, les positionneurs (9, 10; 9', 10') étant maintenus en prise. 3 - Rail selon la revendication 2, dans lequel un moyen élastique (7) est positionné près de l'ouverture (11, 12; 11', 12') du connecteur (6, 6') la plus voisine de l'extrémité du connecteur (6, 6') afin de tenir le connecteur (6, 6') dans l'orifice (5) du troisième rail, ledit moyen élastique (7) comprenant un épaulement mobile (7a, 7a') qui vient en prise avec l'âme du troisième rail (1) sur celui des côtés de l'âme, qui est opposé au côté de l'âme dans lequel le rail (2) est inséré, et ledit moyen élastique (7) étant mobile vers une position, qui permet au connecteur (6, 6') d'être enlevé de l'orifice (5) ménagé dans le troisième rail (1). 4 - Rails de plafond comprenant une âme et des flans s'étendant dans des directions opposées à partir d'un bord de ladite âme, au moins deux desdits rails (2, 2') étant aptes à être interconnectés à leurs extrémités, un troisième rail (1) étant disposé à angle droit par rapport auxdits rails (2, 2') interconnectés et présentant un orifice (5) que les rails interconnectés traversent à leur point d'interconnexion, des connecteurs semblables (6, 6') étant disposés sur lesdits rails (2, 2') interconnectés à au moins l'une de leurs extrémités, lesdits connecteurs (6, 6') étant insérables dans ledit orifice (5) du troisième rail (1) à partir de côtés opposés de celui-ci, pour assurer leur interconnection, chacun desdits connecteurs (6, 6') comprenant un doigt élastique (7, 7') venant en prise dans le côté de l'orifice (5) du troisième rail afin d'empêcher son retrait, et chacun desdits connecteurs (6, 6') comprenant au moins une ouverture (11, 12; 11', 12'), au moins un positionneur en relief (9, 10; 9', 10') formant une surface tournée vers l'opposé de l'extrémité du rail et étant positionné de manière que le positionneur en relief (9, 10; 9', 10') sur un rail passe dans l'ouverture (11, 12; 11', 12') de l'autre rail, et un moyen (15, ') servant à empêcher une séparation latérale des connecteurs (6, 6') après insertion en créant ainsi une venue en prise verrouillée, qui peut être dégagée en appuyant sur le doigt élastique (7, 7'), puis en tournant l'orifice (5) du troisième rail (1) en retour au-dessus du connecteur (6, 6') et en séparant le connecteur (6, 6') par une légère force ascendante. - Rails de plafond comprenant une âme centrale pourvue de flans s'étendant en directions opposées à partir d'un bord de ladite âme, un connecteur (6, 6') s'étendant depuis l'âme centrale d'un premier rail (2) au delà des extrémités de ses flans, un deuxième rail (1) étant disposé à angle droit par rapport audit premier rail (2) et comportant une âme dans laquelle est ménagé un orifice allongé (18) à deux côtés parallèles à travers laquelle passe le connecteur (6, 6'), ledit connecteur (6, 6') comprenant un épaulement inférieur rigide afin de limiter l'insertion, et ledit connecteur (6, 6') comportant un moyen élastique (7, 7') pourvu d'un épaulement mobile (7a, 7a'), ledit épaulement mobile (7a, 7a') venant en prise avec l'âme du premier rail (2) sur un côté de l'orifice, du côté de l'âme opposé à celui dans lequel le connecteur (6, 6') de rail est inséré, et le sommet du connecteur (6, 6') étant configuré de façon à permettre au deuxième rail (1) d'être tourné d'un minimum de 15 degrés par rapport audit épaulement inférieur rigide dans la direction du premier rail (2). 6 - Procédé de dégagement de trois rails (1, 2), deux desdits rails (2, 2') étant aptes à être interconnectés entre eux à leurs extrémités, un troisième rail (1) formant un angle droit avec lesdits rails interconnectés (2) et comprenant une âme dans laquelle est ménagé un orifice (5) à travers lequel les rails interconnectés (2) passent à leur point d'interconnexion, lesdits rails interconnectés (2) comportent des connecteurs (6, 6') similaires sur au moins l'une de leurs extrémités, lesdits connecteurs (6, 6') étant insérables dans ledit orifice (5) du troisième rail à partir des côtés opposés de celui-ci afin d'interconnecter entre eux les rails (2), chacun desdits connecteurs (6, 6') comprenant au moins un positionneur en relief (9, 10; 9', 10') formant une surface tournée vers l'opposé de l'extrémité du rail (2) et positionné de façon à venir en prise avec une ouverture (11, 12; 11', 12') du rail (2) qui lui est relié afin de verrouiller entre eux les deux rails (2) interconnectés, chacun desdits connecteurs (6, 6') comprenant, en outre, un moyen élastique (7, 7'), pourvu d'un épaulement mobile (7a, 7a'), ledit épaulement mobile (7a, 7a') venant en prise avec l'âme du troisième rail (1) sur le côté de celui-ci qui est opposé au côté dans lequel est inséré le connecteur (6, 6') de rail (2), ce procédé comprenant les étapes consistant à: a) appuyer sur l'épaulement mobile (7a, 7a') du premier ou du deuxième rail (2, 2') b) en même temps tourner le troisième rail (1) de manière que son orifice (5) revienne au-dessus de l'épaulement mobile (7a, 7a') sur lequel s'exerce l'appui; c) poursuivre la rotation du troisième rail (1) jusqu'à ce que le sommet de son orifice (5, 18) ne restreigne plus l'un des connecteurs (6, 6'); d) ensuite soulever le connecteur (6, 6') de l'intercon- nexion desdits rails (2, 2') afin de dégager les positionneurs en relief (9, 10; 9', 10'). 7 - Ensemble de trois rails de plafond interconnectés tels que revendiqués selon au moins deux des revendications 1 à 5. 8 - Rail de plafond utilisable comme un quelconque des premier, second et troisième rails tels que déflnis dans l'une quelconque des revendications 1 à 7. 9- Grille de plafond comprenant des rails assembles comme définis dans l'une quelconque des revendications I à 5 ou à la revendication 7. - Plafond suspendu comprenant une grille de plafond telle que revendiquée à la revendication 9. 11- Ensemble de parties de grille de plafond telle que revendiquée à la revendication 9 ou pour un plafond suspendu tel que revendiqué à la revendication 10.