FR 2720020 A1 19951124 FR 9505857 A 19950517 Procédé de fabrication et de montage de générateurs de turbuluence en hélice en fil métallique dans des tubes d'échangeurs de chaleur et dispositif pour la mise en oeuvre du procédé L'invention se rapporte à un procédé de fabrication et de montage de générateurs de turbulence en hélice en fil métallique dans des tubes d'échangeurs de chaleur ayant une section au moins approximativement circulaire, dans lequel les générateurs de turbulence sont retenus par friction contre la paroi interne du tube d'échangeur de chaleur sous l'effet de leurs tensions internes, procédé dans lequel un mandrin d'enroulement saisit le fil à son extrémité côté frontal et produit une hélice par rotation et avance. Un procédé de ce genre est connu par le document US-A-4 798 241. Dans ce procédé, le mandrin d'enroulement, sur lequel se trouve le fil enroulé en hélice, est introduit dans le tube d'échangeur de chaleur qui possède un diamètre intérieur supérieur au diamètre de la surface enveloppe de le générateur de turbulence. Après avoir atteint la profondeur d'engagement prédéterminée dans le tube d'échangeur de chaleur, on extrait le mandrin d'enroulement en sens inverse, de sorte que l'extrémité du générateur de turbulence qui était retenue par le mandrin d'enroulement pendant l'enroulement est libérée. Le fil enroulé en hélice se comporte comme un ressort sous l'effet de ses propriétés inhérentes à la matière, de sorte qu'il se produit un élargissement radial sous l'effet duquel on obtient un blocage contre la paroi interne du tube. Dans le dispositif connu, on considère comme un inconvénient le fait que seule l'extrémité avant du générateur de turbulence est fiablement tenue tandis que les extrémités arrière n'ont aucune immobilisation déterminée, de sorte qu'il risque de se produire un élargissement radial de l'hélice dès que la contrainte de traction diminue aux extrémités libres. Malheureusement, ceci a pour effet qu'il n'est plus possible d'engager le générateur de turbulence dans le tube d'échangeur de chaleur et que le générateur de turbulence doit être mis en rebut. Tout stockage intermédiaire de générateurs de turbulence enroulés en hélice en vue d'un montage ultérieur dans des tubes d'échangeurs de chaleur est absolument impossible. Le but de la présente invention est donc de développer un procédé de fabrication et de montage de générateurs de turbulence enroulés en hélice en fil métallique dans des tubes d'échangeur de chaleur du genre défini au début qui soit d'un fonctionnement plus sûr et dans lequel il soit aussi possible de réaliser un stockage intermédiaire après la fabrication des générateurs de turbulence et avant leur montage dans le tube d'échangeur de chaleur. Par ailleurs, le but de l'invention est de créer un outil au moyen duquel ce procédé puisse être mise en oeuvre. Ce problème est résolu, sous l'aspect du procédé, par les étapes de procédé suivantes: - le fil est introduit dans un évidement allongé d'un outil de guidage qui se trouve directement au-dessus d'un cylindre creux, le fi se trouvant au-dessus d'une ouverture orientée coaxialement au cylindre creux et s'étendant des deux côtés de l'ouverture, - le mandrin d'enroulement reçoit, par un renfoncement prévu à sa surface frontale, le segment du fil qui se trouve au- dessus de l'ouverture, - le fil est transformé en une hélice à l'intérieur du cylindre creux sous l'effet de la rotation du mandrin d'enroulement qui commence à ce moment et de l'avance, - la rotation et l'avance du mandrin d'enroulement sont arrêtés lorsque le fil coupé à longueur se trouve entièrement dans le cylindre creux, - le mandrin d'enroulement est retiré du cylindre creux pendant que le générateur de turbulence enroulé en hélice est retenu dans le cylindre creux. Avec le procédé selon l'invention, il est possible de fabriquer le générateur de turbulence directement à l'intérieur du tube générateur de chaleur ou, en cas de besoin, dans un élément qui permet un stockage intermédiaire. Grâce au cylindre creux, on obtient un guidage exact du mandrin d'enroulement. L'outil de guidage permet par ailleurs d'obtenir un alignement axial exact du mandrin d'enroulement par rapport au cylindre creux et, par ailleurs, un acheminement exact de la matière de fil. Selon un premier mode de mise en oeuvre du procédé, le fil peut être coupé à une longueur déterminee avant son introduction dans l'outil de guidage. Toutefois, en variante, il est possible que le fil soit déroulé d'une bobine, redressé grossièrement puis qu'un segment du fil soit logé dans l'évidement de l'outil de guidage, le fil étant coupé à longueur avant qu'on ait atteint la profondeur d'engagement prédéterminée du mandrin d'enroulement. Ceci a l'avantage que, même en cas de variation de la longueur du générateur de turbulence ou de variation du pas et, par conséquent, de variation du besoin de matière, chaque forme de réalisation désirée peut être fabriquée sans chute. Si le tube d'échangeur de chaleur est approprié sous l'aspect de la matière du tube et de l'épaisseur de paroi, ce tube peut former le cylindre creux et le générateur de turbulence peut être enroulé dans le tube d'échangeur de chaleur sans étape intermédiaire du procédé. Si, au contraire, le tube d'échangeur de chaleur n'est pas approprié sous cet aspect, le cylindre creux est formé par un canon d'o le générateur de turbulence enroulé est ensuite expulsé et enfoncé axialement dans le tube d'échangeur de chaleur. Pour tenir compte des différentes conditions qu'on peut exiger pour les propriétés d'écoulement désirées, il est proposé d'ajuster le pas de l'hélice en agissant sur le rapport entre la vitesse de rotation et l'avance du mandrin d'enroulement. Afin de permettre de supprimer un dispositif de tronçonnage et de coupe additionnel pour le fil, il est avantageux que la coupe à longueur de ce fil s'effectue par arrachage; pour cela, le segment du fil qui se trouve à l'extérieur du cylindre creux est maintenu stationnaire pendant le travail de rotation et d'avance du mandrin d'enroulement. En ce qui concerne la création du dispositif pour la mise en oeuvre du procédé, le problème est résolu par le fait qu'un dispositif comprenant un mandrin d'enroulement qui possède à son extrémité frontale un renfoncement destiné à recevoir le fil est caractérisé en ce que le mandrin d'enroulement tourillonne dans un perçage de l'outil de guidage et qu'au côté du perçage qui est dirigé vers le cylindre creux, fait suite l'ouverture dans laquelle débouchent deux évidements allongés, et dans laquelle le fil se trouve. Selon une forme de réalisation préférée, l'outil de guidage présente deux segments qui se trouvent axialement l'un à la suite de l'autre, le plan de séparation se trouvant dans la région des évidements allongés, le premier segment contenant le perçage de guidage et le deuxième segment contenant l'ouverture. Pour obtenir l'alignement coaxial des deux segments et, par conséquent également l'alignement du perçage de guidage sur l'ouverture, il est avantageux que le premier segment présente, sur son côté dirigé vers le deuxième segment, un approfondissement axial avec une saillie annulaire qui l'entoure, la saillie entourant la périphérie extérieure du deuxième segment. Les évidements allongés sont de préférence formés par des rainures dont l'extrémité intérieure est munie d'un évasement dans le sens de la rotation du mandrin d'enroulement. Cet évasement facilite le changement de direction du fil acheminé radialement dans le sens de la rotation du mandrin d'enroulement. Le diamètre de l'ouverture devrait être calculé de manière à correspondre au diamètre du mandrin d'enroulement plus deux fois l'épaisseur du fil, plus un jeu d'enroulement suffisant. A l'extrémité dirigée vers le premier segment, l'ouverture devrait être munie d'un arrondi d'entrée qui facilite le guidage de la matière du fil, et au droit duquel l'arrachage se produit dans le cas de la coupe à longueur du fil. En raison de la sollicitation imposée perçage pour le guidage du mandrin d'enroulement, il est avantageux de prévoir dans le premier segment un élément de portée interchangeable qui présente le perçage recevant le mandrin d'enroulement. Lorsque l'ouverture de portée est usée, il suffit alors de remplacer l'élément de portée et non pas l'outil de guidage beaucoup plus coûteux, ou du moins son premier segment. Si le dispositif comprend un canon, ce dernier devrait présenter, à son extrémité éloignée de l'outil de guidage, un appui approprié pour recevoir le tube d'échangeur de chaleur. Il est avantageux de prévoir un segment de diamètre réduit dans le perçage longitudinal, à l'extrémité dirigée vers le tube d'échangeur de chaleur, en qualité d'aide à l'introduction du générateur de turbulence dans le tube d'échangeur de chaleur. Les exemples de réalisation de l'invention sont décrits de façon plus détaillée ci-après en regard du dessin. Sur ce dessin, la figure 1 est une coupe longitudinale du dispositif de fabrication d'une hélice de fil, la figure 2 est une représentation éclatée du dispositif selon la figure 1; la figure 3 est une vue selon la ligne III-III de la figure 1; la figure 4 représente un générateur de turbulence en- roulé en hélice en fil dans un tube d'échangeur de chaleur; les figures 5 à 9 représentent le déroulement du procédé de fabrication et de montage du générateur de turbulence, par plusieurs étapes du procédé; la figure 10 est une représentation agrandie de l'extrémité inférieure d'un élément tubulaire; la figure 11 représente un tube d'échangeur de chaleur en forme de fourche de tube, avec des générateurs de turbulence tenus dans ce tube; la figure 12 représente une variante de réalisation de la figure 4, et la figure 13 est une représentation agrandie du détail XIII de la figure 12. La figure 1 montre un outil de guidage 10 qui est composé de deux segments 11 et 12, un plan de joint s'étendant transversalement à l'axe longitudinal 14. Le premier segment 11 de l'outil de guidage 10 possède un perçage 15 dans lequel est encastré un élément de portée 16 en forme de manchon. Dans l'élément de portée 16, se trouve un perçage 17 dans lequel un mandrin d'enroulement 18 est monté mobile en rotation et en translation longitudinale. Sur le côté du premier segment 11 de l'outil de guidage 10 qui est dirigé vers le deuxième segment 12, sont prévus des évidements allongés 20 s'étendant radialement, qui depuis une ouverture centrale 19 qui est disposée coaxialement au perçage 17 de l'élément de portée 16, jusqu'au bord extérieur de l'outil de guidage 10. A l'extrémité de l'ouverture 19 qui est éloignée du premier segment 11, se trouve un épaulement auquel se raccorde un segment 22 élargi avec une forme cylindrique. Dans ce segment élargi 22, est engagée une extrémité 23 d'un cylindre creux 24, le diamètre intérieur D du cylindre creux correspondant au diamètre D' de l'ouverture 19 (représenté sur la figure 2). Naturellement, on ne peut pas exclure qu'en raison des tolérances existantes dans la fabrication des tubes, il se présente de petites différentes entre D et D'. Entre la paroi de l'ouverture 19 et le mandrin d'enroulement 18, existe une fente annulaire 25 qui correspond à peu près à l'épaisseur du fil à enrouler plus un jeu d'enroulement suffisant. Il ressort clairement de la vue éclatée de l'outil de guidage 10 qui est représenté sur la figure 2, que le premier segment 11 possède, sur son côté dirigé vers le deuxième segment 12, un approfondissement axial 26 dont le diamètre correspond au contour extérieur du deuxième segment 12, de sorte que, lors de l'assemblage des deux segments 11 et 12, une saillie annulaire 27 entoure la périphérie extérieure du deuxième segment 12 et garantit de cette façon l'alignement coaxial du perçage 17 de l'élément de portée 16 et de l'ouverture 19 formée dans le deuxième segment 12. A l'extrémité supérieure, le perçage 17 présente un évasement 17' incurvé vers l'extérieur qui facilite l'introduction du mandrin d'enroulement 18. L'ouverture 19 présente de même à son extrémité supérieure un évasement 19' incurvé en arc qui sert à dévier le fil, acheminé radialement à travers les évidements allongés 20, dans la direction de l'avance du mandrin d'enroulement 18, c'est-à-dire parallèlement à l'axe longitudinal 14. La figure 3 montre une vue du premier segment 11 de l'outil de guidage 10 prise dans le sens des flèches 3 de la figure 2. Sur cette vue, on peut reconnaître que la saillie 27 est annulaire et entoure le renfoncement axial 26. Par ailleurs, on peut remarquer l'allure radiale des évidements allongés 20 qui présentent chacun un élargissement 28 à leur extrémité intérieure, cet élargissement s'étendant dans le sens de la rotation du mandrin d'enroulement. Cet élargisse- ment 28 permet une meilleure déviation du fil par rapport à la direction radiale des évidements allongés 20 par rapport au sens de l'enroulement. L'élargissement 28 peut aussi être configuré de manière à être disposé symétriquement à l'axe longitudinal de l'évidement 20. De cette façon, l'outil de guidage 10 peut être utilisé indépendamment du sens de rotation. Sur la figure 4, on a représenté un générateur de turbulence 30 composé d'un fil enroulé en hélice monté dans un tube d'échangeur de chaleur 29. Le générateur de turbulence 30 est composé de deux brins partiels 31 et 32 qui sont réunis l'un à l'autre par une traverse centrale avant 33. Les deux brins partiels 31 et 32 sont de même longueur, ils présentent le même pas mais possèdent des sens de rotation opposés l'un de l'autre. Dans l'exemple de réalisation de la figure 4, le cylindre creux est formé par le tube d'échangeur de chaleur 29, c'est-à-dire que le générateur de turbulence peut être fabriqué dans le tube d'échangeur de chaleur 29 au moyen du mandrin d'enroulement. Sur les figures 5 à 9, on a représenté un exemple du déroulement du procédé de fabrication et de montage du générateur de turbulence par plusieurs étapes du procédé, l'enroulement du fil en hélice se produisant dans un cylindre creux constitué par un canon 34. Bien qu'on ait représenté seulement deux canons 34 sur ces figures, il est naturellement possible de regrouper un grand nombre de tels canons 34 et des outils de guidage 10 de configuration correspondante pour pouvoir garnir simultanément tous les tubes d'échangeur d'un bloc d'échangeur de chaleur ou d'une rangée de tubes de générateurs de turbulence 30. Le canon 34 présente un perçage longitudinal 35 à l'extrémité inférieure duquel est prévu un épaulement 26 pour l'application d'un tube d'échangeur de chaleur 5. Le tube d'échangeur de chaleur est configuré en épingle à cheveux et présente deux branches parallèles 5' dans lesquelles il s'agit de monter les générateurs de turbulence. A l'extrémité supérieure du canon 34, est fixé l'outil de guidage 10 qui correspond à celui des figures 1 à 3 en ce qui concerne sa construction de base. Toutefois, il n'est pas prévu d'élément de portée séparé mais le perçage 15' sert en même temps de portée pour le mandrin d'enroulement 18. Dans l'outil de guidage 10 formé des segments 11 et 12, on introduit un fil 6, de manière que ce dernier se prolonge au-delà de l'ouverture 19. A chaque outil de guidage 10 ou à chaque canon 34, est associé un mandrin d'enroulement 18 qui présente à son extrémité inférieure une rainure 37 dans laquelle se loge le segment du fil 6 qui se trouve au-dessus de l'ouverture 19. En remplacement de la rainure 37, on pourrait aussi prévoir à l'extrémité avant du mandrin d'enroulement 18 deux saillies entre lesquelles le fil 6 serait saisi. Sur la figure 6, on montre que les mandrins d'enroule- ment 18 sont tout d'abord emmanchés axialement vers le bas dans le perçage de la plaque de guidage 10, jusqu'à ce que le fil 6 vienne se placer dans la rainure 37. Ensuite, comme représenté sur la figure 7, les mandrins d'enroulement 18 sont mis en rotation et, en même temps, enfoncés axialement dans le canon 34. Ce mouvement de rotation, avec avance axiale simultanée donne naissance au générateur de turbulence qui comprend les deux brins partiels 31 et 32 ainsi que la traverse 33. Le pas de l'hélice dont le générateur de turbulence est constitué résulte du rapport entre la vitesse de rotation et l'avance du mandrin d'enroulement 18 de sorte qu'en cas de besoin, on peut produire n'importe quel pas voulu. Le perçage 35 du canon 34 a le diamètre D et correspond ainsi en section transversale à la dimension intérieure de la branche 5' du tube d'échangeur de chaleur 5, et on peut prévoir un court segment axial 38 de diamètre réduit, uniquement à l'extrémité inférieure du perçage longitudinal 35, ce segment servant d'assistance d'introduc- tion du génératur de turbulence 30 dans la branche 5'. La longueur du fil 6 utilisé pour la fabrication du générateur de turbulence 30 est prédéterminée et elle dépend de la longueur axiale du générateur de turbulence ainsi que du pas de l'hélice. On peut utiliser pour cela un fil qui est coupé à l'avance à une longueur déterminee. Toutefois, il est aussi possible de dévider le fil 6 d'une bobine et de l'acheminer à l'outil de guidage 10. Le fil 6 dévidé de la bobine est alors grossièrement redressé et introduit dans l'outil de guidage 10, une extrémité libre du fil 6 émergeant de l'outil de guidage 10 avec une longueur qui est nécessaire pour former un brin partiel du générateur de turbulence 30. La matière nécessaire pour l'autre brin partiel est fourni à la suite par la bobine pendant l'opération. Avant qu'on ait atteint la profondeur d'engagement prédéterminée du mandrin d'enroulement 18, le fil arrivant de la bobine est coupé à longueur, ce qui s'effectue de préférence en immobilisant le fil avant son entrée dans l'outil de guidage 10. Sous l'effet de la poursuite de l'avance et de la rotation du mandrin d'enroulement 10, il se développe dans le fil une force de traction suffisamment élevée pour que le fil se rompe. En raison du changement de direction du fil sur l'arrondi 19', le fil est sollicité au maximum dans cette zone, de sorte que c'est là que se produit l'arrachage. Il n'est pas nécessaire de prévoir un dispositif de coupe pour le fil. La rupture par arrachage a pour ailleurs l'avantage consistant en ce que l'extrémité du fil tend à s'incliner vers l'intérieur par suite de l'enroulement en hélice, c'est-à-dire qu'on évite que les extrémités du fil ne forment des pointes tangentielles. Le générateur de turbulence 30 est éjecté axialement du canon 34 est engagé dans la branche 5'. A cet effet, la branche 5' est appliquée par son extrémité libre contre l'épaulement 36 prévue à l'extrémité inférieure du canon 34, comme ceci est représenté sur la figure 8. Le générateur de turbulence 30 peut ensuite être emmanché dans la branche 5' au moyen du mandrin d'enroulement, en prolongement de la poussée axiale sans rotation. Toutefois, il est aussi possible d'utiliser le canon 34 en tant que support temporaire pour le générateur de turbulence 30, comme ceci est représenté sur les figures 8 et 9. Dans un tel cas, le canon 34 peut être séparé de l'outil de guidage 10, ce qui suppose qu'après avoir atteint la profondeur d'engagement prédéterminée, le mandrin d'enroulement 18 est extrait du canon 34 ou du générateur de turbulence 30 qui s'y trouve. Comme représenté sur les figures 8 et 9, il est prévu des poussoirs 8 mobiles en translation axiale qui sont engagés dans le générateur de turbulence élastique 30 et, après application contre la traverse 33, détermine une translation axiale du générateur de turbulence 30 qui l'éjecte du canon 34 et l'introduit dans la branche 5'. Après le montage du générateur de turbulence 30 dans la branche 5', le poussoir 8 est retiré en sens inverse. Le tube d'échangeur de chaleur garni des générateurs de turbulence 30 est représenté sur la figure 11. Dans le cas o le mandrin d'enroulement 18 doit transférer le générateur de turbulence 30 du canon 34 dans le tube d'échangeur de chaleur, le mandrin d'enroulement peut être poussé axialement avec rotation, de sorte que le générateur de turbulence se visse dans le tube d'échangeur de chaleur à la façon d'une vis. Le procédé décrit en regard des figures 5 à 9 peut être mis en oeuvre indépendamment de la position du bloc d'échangeur de chaleur, c'est-à-dire aussi bien en position verticale qu'en position couchée. Sur la figure 10, on donné une représentation agrandie de l'extrémité inférieure du canon 34, avec la branche 5' de l'échangeur de chaleur appuyée contre l'épaulement 36. Ainsi que ceci ressort clairement de cette représentation, le diamètre intérieur du perçage longitudinal 35 est égal au diamètre intérieur du tube d'échangeur de chaleur. Il est prévu un court segment axial 38 de diamètre légèrement réduit à l'extrémité inférieure du perçage longitudinal 35, et ce segment sert d'aide à l'introduction du générateur de turbulence 30 dans le tube d'échangeur de chaleur. Ce segment 38 de diamètre réduit n'a aucun effet sur la force de serrage ultérieure du générateur de turbulence dans le tube d'échangeur de chaleur. Les propriétés élastiques du fil qui sont mises à profit pour le blocage dans le tube ne sont pas influencées par la présence du segment 38. Sur la figure 12, on a représenté un générateur de turbulence 40 qui est constitué par une hélice simple et qui ne comprend donc qu'un seul brin 41. Ce n'est que dans la région inférieure qu'un court tronçon de fil 42 enroulé en hélice fait suite à la traverse 43, comme ceci ressort en particulier de la représentation agrandie du détail XIII. En remplacement du court tronçon de fil 42, on peut aussi produire un brin partiel d'une longueur quelconque, par exemple d'une longueur qui représente un tiers ou la moitié de la longueur totale du générateur de turbulence 40. En remplacement d'un arc régulier dans la région de la traverse 43, comme cela est représenté sur la figure 12, on peut aussi prévoir une conformation en ogive, à laquelle se raccordent deux segments 44 rectilignes formant un angle a l'un par rapport à l'autre. R E V E N D I C A T I ON S 1. Procédé de fabrication et de montage de générateurs de turbulence en hélice en fil métallique dans des tubes d'échangeurs de chaleur ayant une section au moins approximativement circulaire, dans lequel les générateurs de turbulence sont retenus par friction contre la paroi interne du tube d'échangeur de chaleur sous l'effet de leurs tensions internes, procédé dans lequel un mandrin d'enroulement saisit le fil à son extrémité côté frontal et produit une hélice par rotation et avance, avec les étapes de procédé suivantes: - le fil est introduit dans un évidement allongé (20) d'un outil de guidage (10) qui se trouve directement au-dessus d'un cylindre creux (24), le fil (6) se trouvant au-dessus d'une ouverture (19) orientée coaxialement au cylindre creux (24) et s'étendant des deux côtés de l'ouverture, - le mandrin d'enroulement (18) reçoit, par un renfoncement (37) prévu à sa surface frontale, le segment du fil (6) qui se trouve au-dessus de l'ouverture (19) - le fil (6) est transformé en une hélice à l'intérieur du cylindre creux (24) sous l'effet de la rotation du mandrin d'enroulement (18) qui commence à ce moment et de l'avance, - la rotation et l'avance du mandrin d'enroulement (18) sont arrêtés lorsque le fil (6) coupé à longueur se trouve entièrement dans le cylindre creux (24), - le mandrin d'enroulement (18) est retiré du cylindre creux (24) pendant que le générateur de turbulence (30, 40) enroulé en hélice est retenu dans le cylindre creux (24). 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fil (6) est coupé à une longueur déterminée avant son introduction dans l'outil de guidage (10). 3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fil (6) est dévidé d'une bobine, est grossièrement redressé, puis un segment du fil est engagé dans l'évidement (22) de l'outil de guidage (10), le fil (6) étant coupé à longueur avant d'atteindre la profondeur d'enfoncement prédéterminée du mandrin d'enroulement (18). 4. Procédé selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le cylindre creux est formé par le tube d'échangeur de chaleur (5, 5', 29). 5. Procédé selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le cylindre creux est un canon (34) d'o le générateur de turbulence (30, 40) enroulée en hélice est éjecté pour être introduit axialement dans le tube d'échangeur de chaleur (5, 5'). 6. Procédé selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le pas de l'hélice est défini par le rapport entre la vitesse de rotation et l'avance du mandrin d'enroulement (18). 7. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que la coupe à longueur du fil (6) s'effectue par arrachage, par le fait que le segment du fil (6) qui se trouve à l'extérieur du cylindre creux (24) est bloqué pendant le travail de rotation et d'avance du mandrin d'enroulement (18). 8. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, comprenant un mandrin d'enroulement (18) qui possède à son extrémité frontale un renforcement (37) destiné à recevoir le fil (6), caractérisé en ce que le mandrin d'enroulement (18) tourillonne dans un perçage (15', 17) de l'outil de guidage (10) et qu'au côté du perçage (15', 17) qui est dirigé vers le cylindre creux (24), fait suite l'ouverture (19) dans laquelle débouchent deux évidements allongés (20), et dans laquelle le fil se trouve. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'outil de guidage (10) comprend deux segments (11 et 12) situés axialement l'un à la suite de l'autre, le plan de joint (13) se trouvant dans la région des évidements allongés (20), le premier segment (11) présentant le perçage de guidage (15', 17) et le deuxième segment présentant l'ouverture (19). 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que les évidements allongés sont formés par des rainures (20) dont l'extrémité intérieure est munie d'un élargissement (28) dans le sens de la rotation du mandrin d'enroulement (18). 11. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'ouverture (19) possède un diamètre (D') qui correspond au diamètre du mandrin d'enroulement (18) plus deux fois l'épaisseur du fil plus un jeu d'enroulement suffisant, cependant qu'à l'extrémité de l'ouverture (19) qui est dirigée vers le premier segment (11), est prévu un arrondi d'entrée (19') et qui, à l'extrémité opposée, est prévu un évasement radial (22). 12. Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que l'outil de guidage (10) est relié à un canon (34) présentant un perçage longitudinal (35) qui forme le cylindre creux, le perçage longitudinal (35) possédant le même diamètre (D) que l'ouverture (39) de l'outil de guidage (10). 13. Dispositif selon une des revendications 9 à 12, caractérisé en ce que, dans le premier segment (11), est disposé un élément de portée interchangeable (16) recevant le mandrin d'enroulement (18), et qui présente le perçage (17) recevant le mandrin d'enroulement (18). 14. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'à l'extrémité du perçage longitudinal (35) qui est éloignée de l'outil de guidage (10), est prévue une surface d'appui (36) pour le tube d'échangeur de chaleur (5, 5'). 15. Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que, dans le perçage longitudinal (35), un segment (38) de diamètre réduit est prévu, à l'extrémité dirigée vers le tube d'échangeur de chaleur (5, 5'). 16. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le premier segment (11) présente, à son extrémité dirigée vers le deuxième segment (12), un approfondissement axial (26) muni d'une saillie annulaire (27) qui l'entoure, la saillie (27) entourant la périphérie extérieure du deuxième segment (12).