FR 2718218 A1 19951006 FR 8901130 A 19890130 La présente invention a *pour objet des structures soumises à des charges et plus particu- lièrement mais non exclusivement, se rapporte aux structures qui sont soumises par des charges à une flexion et de la fatigue. Il est connu de réaliser des structures com- prenant un premier composant qui est soumis à une charge et un second composant relié au premier compo- sant, dans lesquelles la charge est imposée au second composant. Un exemple d'une telle structure est un appendice (tel qu'une antenne) monté sur une couver- ture transparente au radar (radome) protégeant les antennes de radar sur le mât d'un sous-marin. De tels radome et appendice sont naturellement soumis à la pression dûe à la profondeur, lorsque le sous-marin est immergé et de plus à des cycles de pression, qui se produisent entre le fonctionnement en surface et la plongée en profondeur, et provoquent sur le radome une charge génératrice de fatigue, ainsi que sur tous les appendices montés sur ceux-ci. La charge sur les appendices est transmise au radome lui-même et cette charge additionnelle peut provoquer une fracture du radome. Un but de la présente invention est donc de réaliser une manière améliorée de monter un premier composant qui est soumis à la charge (par exemple une antenne ou un autre appendice) à l'extérieur d'un second composant flexible (par exemple un radome) de manière à minimiser les risques de dommages provoqués par la charge sur le second composant. Plus généralement un autre but de l'inven- tion est de réaliser une manière de relier ensemble les premier et second composants, qui présentent des raideurs différentes et qui doivent être soumis à des -'' 2 moments de flexion lorsqu'ils sont reliés ensemble.. Un autre but de l'invention est de réaliser un dispositif dans lequel une charge statique ou tran- sitoire imposée par un premier composant sur une partie d'un second composant flexible peut être ré- partie uniformément sur une surface beaucoup plus grande du second composant, de telle sorte que les niveaux de contrainte produits par la dispersion de la charge ne dépassent pas la résistance à la fracture de la matière dont est constitué le second composant. Suivant l'invention, la structure comprend un premier composant pouvant être soumis à une charge et relié à un second composant par l'intermédiaire d'un élément de transmission de charge, de telle sorte que la charge subie par le premier composant soit imposée au second composant, - le premier composant comporte une surface fixée à une première surface complémentaire de l'élé- ment de transmission de charge, - le second composant comporte une surface fixée à une seconde surface complémentaire de l'élé- ment de transmission de charge, l'élément de trans- mission de charge et le second composant sont formés de matériaux ayant des caractéristiques mécaniques respectivement supérieures et inférieures, et l'aire de ladite surface du second composant est supérieure à l'aire de la surface du premier composant. L'élément transmetteur de charge attache ainsi le premier composant au second composant d'une façon telle que les charges statiques et dynamiques sur le second composant,dues à la présence du premier composant, sont réparties uniformément sur une grande surface du second composant. Suivant une première forme de réalisation de l'invention,. une partie de la matière dans laquelle est construit le second composant, est progressivement enlevée sur une aire entourant l'aire de fixation du premier composant, et remplacée par l'élément trans- metteur de charges formé en la matière ayant des caractéristiques mécaniques supérieures. Les surfaces complémentaires du second composant et de l'élément transmetteur de charge sont en contact intime et fixées l'une à l'autre. Dans cette forme de réalisation, l'élément transmetteur de charge est incorporé dans le tissu effectif du second composant en utilisant une matière ayant des caractéristiques mécaniques supérieures pour remplacer, de façon progressive, la matière à partir de laquelle le second composant est construit. L'élé- ment transmetteur de charge utilisé selon l'invention s'étend généralement bien au-delà de l'aire d'attache du premier composant à l'élément transmetteur de charge, par exemple 1,5 fois ou davantage le diamètre de l'aire, s'il est circulaire. De plus, l'élément précité est effilé, et son contour est adapté au profil de la surface du second composant. Le rétrécis- sement en pointe est tel que l'épaisseur de l'élément transmetteur de charge diminue, tandis que sa distance à partir de la ligne centrale de l'aire d'attache augmente. L'importance de la section effilée dudit élément ne doit pas être sous-estimée, car des varia- tions brutales de section, par exemple des coins très prononcés etc, peuvent agir comme des "élévateurs de contrainte". Selon une seconde forme de réalisation de l'invention, aucune partie de la matière dont est constitué le second composant n'est enlevée. Dans ce cas l'élément transmetteur de charge est utilisé en supplément à l'épaisseur existante du second composant sous et autour de l'aire d'attache. Ledit élément est également effilé et a une forme régulière pour se conformer aux contours du second composant. Du fait que les surfaces complémentaires du second composant et de l'élément transmetteur de charge sont fermement liées ensemble, les caractéristiques mécaniques de la combinaison de ces parties sont la somme des caracté- ristiques de la pleine épaisseur de la matière du second composant et des caractéristiques des épais- seurs variables de la matière constituant l'élément transmetteur de charge. Dans une application possible de la présente invention, le second composant est un radome constitué en un matériau transparent au radar, par exemple de la mousse syntactique, qui est fragile sous des charges de tension et de cisaillement. L'élément transmetteur de charge peut être formé en une matière plastique renforcée par des fibres de verre ou des fibres de carbone (GRP ou CFRP). Les caractéristiques mécaniques aussi bien du GRP que du CFRP sont supérieures à celles de la mousse syntactique, et peuvent être modi- fiées en fonction de la manière dont les fibres sont agencées. Il est ainsi possible de faire varier les caractéristiques mécaniques à l'intérieur de l'élément transmetteur de charge pour obtenir une gamme parti- culière de caractéristiques transversalement à sa section effilée. Les surfaces complémentaires de l'élément transmetteur de charge et du second composant sont liées directement et fermement ensemble, par exemple par un fort adhésif, de sorte que la combinaison se comporte comme un corps unique. Dans ces circons- tances, les matières du second composant et de l'élé- ment transmetteur de charge subiraient ensemble une déflexion sous charge, et leur résistance individuelle à la flexion s'ajouterait de manière cumulative. Le principe mathématique de l'analyse d'élé- ments finis est bien adapté à l'étude des structures non régulières, par exemple des sections effilées et/ou incurvées, ainsi qu'à la détermination des caractéristiques qui sont requises à des points parti- culiers le long de la section pour donner une réponse désirée sous une charge donnée. Ce principe est appli- cable à la combinaison de matériaux décrite ici, et peut ainsi être mis en oeuvre pour définir les épais- seurs de matériaux et les caractéristiques mécaniques nécessaires, par exemple pour maintenir la force de cisaillement constante, ou presque constante, à partir de l'aire d'attache et à l'extérieur au-delà des bords de l'élément de transmission de charge à l'intérieur du corps du second composant. L'invention sera maintenant mieux comprise et décrite en référence aux dessins annexés qui en illustrent une forme de réalisation à titre d'exemple non limitatif. La figure 1 est une vue en coupe avec élévation partielle d'un radome muni d'une antenne montée conventionnellement sur celui-ci. La figure 2 est une vue en coupe partielle à échelle agrandie d'un détail de la Fig.1. La figure 3 est une vue en coupe longitudi- nale de la partie supérieure d'un radome équipé d'une antenne montée sur celui-ci conformément à une forme de réalisation de l'invention. La figure 4 est une première vue en coupe de la partie supérieure du radome de la Fig.3, et une seconde vue en coupe de la partie supérieure du radome de la Fig.1, illustrant la distribution des forces de cisaillement dûes à la charge verticale dans chaque cas. La figure 5 est une vue en coupe de la partie supérieure d'un radome muni d'une antenne montée sur celui-ci conformément à une autre forme de réalisation de l'invention. La figure 6 est une première coupe de la partie supérieure du radome de la Fig.5 et une seconde coupe de la partie supérieure du radome de la Fig.1, montrant la distribution des forces de cisaillement d es à la charge verticale. En se reportant à la Fig.1, on voit un ra- dome 1 monté sur un mât 2 de sous-marin via une bague de montage 3, et un organe flexible 4 comme décrit dans la demande de brevet britannique 87 19 457. Le radome 1 couvre les antennes de radar 5. Un appendice sous la forme d'une seconde antenne est attaché au radome 1, cet appendice comprenant une cuvette 6, un émetteur/récepteur 7, et une partie 8 par l'inter- médiaire de laquelle cet appendice est monté sur la couronne 1A du radome 1. La partie 8 de l'autre antenne pénètre dans le radome 1 via un trou 9. Un câblage 10 relie le transmetteur/récepteur de manière flexible à l'intérieur du mât 2 via un conduit axial 11 dans les antennes 5. Le détail de la Fig.2 montre sur une plus grande échelle comment la partie 8 relie l'appendice au radome 1 via une liaison adhésive et/ou des moyens mécaniques, comme indiqué par la ligne centrale 12. On notera que la surface supérieure de la partie 8 est profilée pour s'adapter étroitement à la partie infé- rieure de la cuvette 6. De manière similaire, la sur- face inférieure de la partie 8 est profilée de manière à être complémentaire de la surface supérieure du radome 1. Les surfaces complémentaires 13 de l'organe 8 et du radome 1 peuvent également être collées. Le mât 2 est un dispositif télescopique escamoté à l'intérieur du pont du kiosque du sous-marin lorsqu'il n'est pas utilisé, et qui s'étend verticalement vers le haut lorsqu'il est déployé. Lorsqu'il est retiré à l'intérieur du pont, le plan supérieur 14 de la cuvette 6 se trouve normalement juste au-dessous du sommet du pont, ou éventuellement est recouvert d'un carénage hydrodynamique. L'une des manières les plus courantes selon lesquelles un sous-marin peut être attaqué est la mise en oeuvre de charges explosives en profondeur. Lors- qu'une charge explose en profondeur, elle crée une onde de pression sphérique qui se propage radialement vers l'extérieur. Evidemment, si une charge en pro- fondeur devait exploser verticalement au-dessus du pont, le front de l'onde de pression serait approxi- mativement parallèle au plan 14. En raison du profil de la cuvette 6, la force d e à l'onde de pression serait concentrée, via la partie 8, sur la couronne 1A du radome 1 au-dessus du cercle limité par la face circonférentielle 8A de la partie 8; ceci provoque- rait des forces de cisaillement élevées qui entraine- raient une fracture du radome 1 quelque part dans le plan A-A (Fig.2). Le radome 1 est constitué d'un matériau choisi en partie pour sa transparence au radar, par exemple la mousse syntactique, et les matériaux de ce type ont habituellement une résistance relativement faible aux efforts de cisaillement. Il existe ainsi un besoin d'un dispositif pour disperser ou étaler les forces de cisaillement aussi uniformément et largement que possible, de telle sorte que ces forces n'excèdent pas les caractéristi- ques mécaniques du matériau du radome. En se reportant maintenant à la Fig.3, on voit sur celle-ci une forme de réalisation de l'in- vention dans laquelle les forces de cisaillement dûes à la charge verticale peuvent être étalées. Sur cette figure, les parties correspondant à celles des Fig.1 et 2 portent les mêmes numéros de référence. Sur la Fig.3 une portion de la partie supé- rieure 1A du radome 1 a été enlevée, par exemple par usinage ou par moulage préalable approprié du radome, ou par une combinaison de ces deux techniques. La partie enlevée a été remplacée par un organe trans- metteur de charge 15 constitué d'une matière non métallique plus dure, par exemple du plastique renforcé de verre (GRP) pour donner à cet organe le même profil extérieur que le radome d'origine (Fig.1). Le GRP n'est que l'un d'une série de matériaux non métalliques pouvant être utilisés. Un autre matériau possible est le plastique renforcé de fibres de car- bone (CFRP). Le GRP et le CFRP peuvent être produits avec une variété de caractéristiques mécaniques dépendant des directions et de la séquence suivant lesquels les fibres sont déposées. Il est ainsi pos- sible de faire varier les caractéristiques de l'organe à partir de la circonférence extérieure jusqu'à la circonférence intérieure de manière linéaire ou non linéaire. On peut voir que la partie 8 de la seconde antenne présente une surface inférieure qui est con- formée de manière à être complémentaire de la surface supérieure de l'organe transmetteur de charge 15 auquel elle est fixée. De manière similaire, la sur- face inférieure de l'organe transmetteur de charge 15 est complémentaire de la surface supérieure de la couronne 1A du radome 1. L'aire d'attache de l'organe transmetteur de charge 15 à la couronne 1A (c'est-à- dire comme représenté par les surfaces complémentaires 17) est supérieure à l'aire d'attache de la seconde antenne à l'organe transmetteur de charge 15 (c'est- à-dire comme représenté par les surfaces complémen- taires 13'). De plus on notera que l'épaisseur de l'organe intermédiaire 15 diminue tandis que croit la distance à partir de la ligne centrale 20, de sorte que les bords périphériques de l'organe transmetteur de charge 15 sont "effilés" dans la couronne 1A du radome 1. L'exemple représenté a une structure symé- trique. Cependant le principe qui sous-tend l'in- vention est également applicable à des dispositions non symétriques, auquel cas la forme de l'organe transmetteur de charge 15 et son effilement dans le second composant réfléchiraient la nature de l'asymétrie. Les lignes 16 indiquent la limite supérieure de la fenêtre de révolution balayée par le faisceau des antennes radar 5. Le GRP et le CFRP ont une médiocre transparence aux fréquences radar; par conséquent l'organe 15 est restreint à l'étendue de l'aire située au-dessus de la fenêtre défini par les lignes 16, afin d'éviter une réduction de la dimension de cette fenêtre. Ainsi l'organe 15 commence à un point o les lignes 16 coupent la surface extérieure du radome 1, et se poursuit radialement vers l'inté- rieur jusqu'au trou 9. Si les caractéristiques mécaniques de l'organe 15 et du radome 1 étaient identiques, et si les deux composants étaient liés ensemble de manière appropriée, la partie composite du radome se compor- terait exactement de la même façon que le radome 1 inaltéré de la Fig.1. Cependant, c'est le but de l'in- vention de renforcer la résistance de la couronne 1A du radome 1, de sorte que l'organe 15 est réalisé pour présenter des caractéristiques mécaniques supérieures à celles du radome 1, par exemple rigidité en flexion, résistance à la rupture par traction etc. Si ces caractéristiques supérieures étaient les mêmes sur toute l'étendue de l'organe 15, les caractéristiques mécaniques nettes de la combinaison s'accroitraient radialement vers l'intérieur sur une base progressive, en raison de l'épaisseur croissante de l'organe 15. Inversement, si les parties plus centrales de l'organe 15 sont constituées de manière à présenter un accroissement des caractéristiques méca- niques, les caractéristiques nettes de la combinaison s'accroitraient plus rapidement radialement vers l'intérieur, par exemple suivant une rampe à forte pente ou de manière exponentielle. Selon une troisième possiblité, la matière ayant les caractéristiques mécaniques les plus élevées est placée dans la partie extérieure de l'organe annulaire 15. Dans ce cas, les caractéristiques de la combinaison, bien. que toujours supérieures à celles du radome de base lui-même, peuvent être maintenues sensiblement constantes dans sa dimension radiale, ou même s'accroître vers la circonférence extérieure. En réalisant l'organe transmetteur de charges 15 conformément à la présente invention, une charge sur la cuvette 6, particulièrement une charge à impact sensiblement vertical, peut être étalée uni- formément sur la couronne 1A du radome 1 et de ce fait axialement vers le bas dans l'intérieur de la section cylindrique 1B. La réalisation exacte de l'organe 15 pour remplir cette fonction dépendra de: i) le diamètre de la section transversale cylindri- que 1B du radome 1, ii) l'épaisseur de la paroi du radome 1, iii) les caractéristiques mécaniques du matériau cons- tituant le radome 1, iv) la nature et l'étendue des caractéristiques méca- niques de l'organe 15, v) le rayon du trou 9 dans le radome 1, et vi) le diamètre de la partie 8, c'est-à-dire le rayon de la face circonférentielle 8A. La méthode mathématique d'analyse finie est l'outil le plus approprié pour déterminer la forme de l'organe 15. Les principes de l'analyse élémentaire finie sont décrits dans l'ouvrage "The Finite Element Method - A Basic Introduction for Engineers" par Rockey, Evans, Griffiths et Nethercot (Granada Publishing Limited 1985). Elle peut être utilisée pour prédire les niveaux d'effort dans une structure sous des conditions de charge données, ou inversement les caractéristiques mécaniques requises pour réaliser un niveau d'effort donné sous charge. Dans ce cas, la condition nécessaire est de produire une distribution de forces de cisaillement aussi uniforme que possible sur l'organe 15 et la couronne 1A. La Fig.4 montre une vue agrandie de l'organe et de la partie adjacente de la couronne 1A sur la gauche, et la couronne inchangée sur la partie droite. La flèche 8B désigne la ligne d'action du bord cylin- drique de la face 8A de l'organe 8. Le diagramme 18 des forces de cisaillement montre comment, avec la forme adaptée de l'organe 15 décrite ci-dessus, des conditions presque uniformes peuvent être obtenues sur toute la longueur radiale de l'organe 15, et, bien que cela ne soit pas montré, ces conditions presque-uni- formes se poursuivent à l'intérieur de la couronne 1A. Le diagramme 18 peut être comparé au diagramme corres- pondant 19 de la couronne inchangée 1A; dans ce cas un brusque accroissement de la force de cisaillement se produit à la flèche 8B marquant la ligne d'action du bord de la face circonférentielle 8A. Ceci pro- voquerait presque certainement une rupture de la couronne 1A, qui ne possède pas une grande résistance au cisaillement. L'organe 15 peut être incorporé suivant l'une des deux manières suivantes. Il peut être déposé directement sur la couronne 1A, auquel cas leurs surfaces complémentaires 17 sont directement liées ensemble au moyen de la plus basse couche d'adhésif utilisé lorsqu'on dépose l'organe en question. En variante, il pourrait être déposé sur un gabarit séparé et ensuite collé au radome avec leurs surfaces complémentaires 17 en contact mutuel. Lorsque la colle a pris, l'organe 15 (et la couronne 1A si nécessaire) peut être usiné au profil requis. Dans chaque cas, les surfaces complé- mentaires 17 sont jointes par un adhésif et non par un moyen mécanique, car des trous de vis ou de boulons agiraient comme "élévateur d'effort" dans le matériau de la couronne 1A. Cependant, comme le GRP est moins susceptible de fissuration sous l'effort, des vis ou des boulons pourraient être utilisés pour fixer la partie 8 à l'organe 15, comme indiqué par les lignes médianes 12 sur les Fig.2 et 3. On notera que l'organe 15 est "effilé" dans la couronne 1A à la limite de la fenêtre 16. Ceci a pour but d'éliminer des variations rapides de section et des angles vifs, qui pourraient agir comme "éléva- teurs d'effort" et ainsi être.source d'affaiblisse- ment. La Fig.5 montre une autre forme de réalisa- tion de l'invention, dans laquelle les forces de cisaillement dues à la charge verticale peuvent être dispersées. Dans ce cas, la section de la couronne 1A est inchangée et l'organe transmetteur de charge (ici référencé 15A) est fixé sur le sommet de la couronne 1A par liaison de leurs surfaces complémentaires 17A ensemble ou par pose de l'organe 15A in situ. Ce mode de réalisation a cependant pour résultat un accrois- sement de la hauteur hors tout de l'ensemble de la structure depuis le plan 14 (Fig.3) au pland 14A. Dans de nombreuses applications, cette élévation de hauteur n'est pas importante, auxquels cas la réalisation de la Fig.5 peut être préférable à celle de la Fig.3. En effet une moindre préparation de la surface de la couronne 1A est nécessaire, et le fabricant dispose d'une plus grande liberté pour conférer une résistance mécanique supplémentaire à la couronne 1A. Cependant dans les applications relatives aux sous-marins, l'espace est extrêmement précieux, même sur le kiosque du pont; de ce fait aucun accroissement de la hauteur hors tout n'est possible, auquel cas le mode de réali- sation de la Fig.3 sera mis en oeuvre. En se reportant à la Fig.6, on voit sur celle-ci des diagrammes 18A et 19 de la force de cisaillement correspondant aux diagrammes 18 et 19 de la force de cisaillement de la Fig.4. Dans ce cas, la courbe du diagramme 18A est inférieure à celle du diagramme 18, car aucun matériau n'a été enlevé de la couronne 1A dans la réalisation de la Fig.5, et ceci assure une résistance mécanique supplémentaire par rapport au mode de réalisation de la Fig.3. On notera que les organes 15 et 15A sont placés dans ou sur les surfaces supérieures des couronnes 1A et non dans ou sur le côté inférieur. Ceci est dû au fait que tout choc dû à une charge viendra d'au- dessus du plan 14/14, de sorte que la force appliquée aura une composante dans la direction verticale vers le bas. Ceci placera sous compression la liaison adhésive entre les surfaces complémentaires 17 ou 17A. Si les organes 15/15SA avaient été placés sur le côté inférieur des couronnes 1A, le choc pro- voqué par la charge appliquerait une force de trac- tion. Il est bien connu que les adhésifs sont résis- tants en compression, relativement résistants en cisaillement, mais faibles en torsion. On observera ainsi que grâce à un positionnement soigneux des organes 15/15A, au moins une partie de la liaison entre les surfaces 17 et 17A subira une charge per- pendiculaire à partir de la plupart des chocs pro- venant d'au-dessus. D'autres parties de la liaison recevront une charge de cisaillement, et la résistance à celle-ci sera augmentée par la partie de centrage de l'élément 8 qui s'étend à travers à la fois l'organe transmetteur de charge 15/15A et à travers la couronne 1A. Habituellement l'onde de pression positive provo- quée par l'explosion d'une charge en profondeur est suivie par une impulsion négative qui applique une force inverse, c'est-à-dire de traction, sur la liaison. Cependant cette seconde impulsion est tou- jours d'une grandeur inférieure à celle de la première. De plus, du fait qu'elle agit sur le côté inférieur convexe de la cuvette 6, son effet est très considérablement réduit. REVENDICATIONS 1. Structure caractérisée en ce qu'elle comprend un premier composant (6, 8) pouvant être soumis à une charge et un second composant (1) relié au premier via un organe transmetteur de charge (15, A), de sorte que la charge exercée par le premier composant est appliquée sur le second composant, dans lequel le premier composant présente une surface (13) fixée à une première surface complémentaire de l'or- gane transmetteur de charge (15,15A), - le second composant (1) présente une surface (17,17A) fixée à une seconde surface complé- mentaire de l'organe transmetteur de charge (15,15A), - l'organe transmetteur de charge et le second composant sont formés en des matériaux ayant des caractéristiques mécaniques respectivement supé- rieures et inférieures, et - l'aire de la surface du second composant (1) est supérieure à l'aire de la surface (17,17A) du premier composant (8). 2. Structure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que l'organe transmetteur de charge (15) remplace une partie de la matière dont est cons- titué le second composant (1), sur une aire étendue entourant l'aire d'attache du premier composant (6,8) à l'organe transmetteur de charge (15). 3. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe transmetteur de charge (15) renforce le second composant (1) sous et autour de l'aire d'attache du premier composant (6,8) à l'organe transmetteur de charge (15). 4. Structure selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'organe transmetteur de charge (15, 15A) est effilé et agencé pour épouser les contours du second composant (1). 5. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le premier composant (6, 8) comporte un ergot de centrage (8) situé dans un trou traversant l'organe transmet- teur de charge (15) ainsi que le second composant (1, 1A). 6. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend un axe de symétrie (20) traversant l'aire d'attache du premier composant (6, 8) à l'organe transmetteur de charge (15, 15A) ainsi que l'aire d'attache de l'organe transmetteur de charge (15, 15A) au second composant (1, 1A). 7. Structure selon la revendication 6, caractérisée en ce que les aires d'attache du premier composant (6, 8) à l'organe transmetteur de charge (15, 15A) et de l'organe transmetteur de charge au second composant (1, 1A) sont circulaires. 8. Structure selon la revendication 7, caractérisée en ce que le diamètre de l'aire d'attache de l'organe transmetteur de charge (15, 15A) au second composant (1, 1A) est nettement supérieur au diamètre de l'aire d'attache du premier composant (6, 8) à l'organe transmetteur de charge (15, 15A). 9. Structure selon la revendication 8, caractérisée en ce que le diamètre de l'aire d'attache de l'organe transmetteur de charge (15, 15A) au second composant (1, 1A) est au moins 1,5 fois le diamètre de l'aire d'attache du premier composant (6, 8) à l'orga- ne transmetteur de charge (15, 15A). 10. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'organe transmetteur de charge (15,15A) est formé en un matériau plastique renforcé de fibres, et le second composant (1) est formé en une mousse syntactique. 11. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le second composant (1) est un radome et le premier composant est une antenne (6,7).