FR 2719875 A1 19951117 FR 9405917 A 19940510 PERFECIIONNEMENT POUR MOTEUR DE POMPE HYDRAULIOUE La présente invention concerne un moteur électrique et plus particulièrement un perfectionnement pour un moteur de pompe hydraulique pouvant être immergé. On connait déjà des moteurs électriques de petite puissance, et qui comprennent un rotor tournant dans le champ magnétique d'un stator excité par le champ électrique d'une bobine alimentée en courant électrique. Ce type de moteur est bien connu en soi et est très largement utilisé dans la vie courante. On connait, par exemple, les moteurs décrits dans les demandes de brevet françaises, publiées sous les numéros 2 386 184 et 2 596 217. Toutefois, les moteurs connus et commercialisés n'offrent pas à l'utilisateur une sécurité suffisante, car bien souvent la mise à la terre est insuffisante et de ce fait, inefficace, voire même inexistante, et quand cette mise à la terre existe, son prix de revient est élevé. Ceci est d'autant plus vrai lorsque le moteur est utilisé dans des conditions particulières, comme quand il est destiné à fonctionner dans un milieu humide, voire même immergé, comme ce peut être le cas d'une utilisation pour énergiser une pompe à eau immergée dans un aquarium ou un bassin. Dans ce type d'utilisation, il est important, pour la sécurité de l'utilisateur, que le moteur ainsi que l'eau soient mis à la terre de façon sûre. Ainsi l'objet de la présente invention est de proposer un moteur comprenant une liaison équipotentielle entre les deux masses polaires du stator, qui est reliée à la prise de terre. L'invention propose aussi un moyen de mise à la terre de l'eau quand le moteur est destiné à être immergé, qui permet en même temps d'avoir une protection des masses magnétiques. Ainsi, le moteur électrique de la pompe selon l'invention est destiné à entraîner une turbine pour former une pompe hydraulique qui peut être immergée, par exemple, dans un aquarium et autre tel qu'une fontaine, et qui apporte à la fois la sécurité électrique et la fiabilité de cette sécurité. Ainsi selon l'invention, la pompe hydraulique est du type dont le rotor d'un moteur électrique entraîne la roue de la turbine, ledit rotor tournant entre les deux pôles d'un ensemble statorique comprenant un stator excité par le champ électrique d'un bobinage, ledit ensemble statorique étant logé dans la cavité interne d'un boîtier de moteur, qui comprend un matériau de remplissage et d'isolation électrique dans lequel se trouve complètement noyé ledit ensemble statorique, et comprenant une pièce de mise à la terre reliant électriquement les pôles du stator à la prise de terre du cordon d'alimentation, ladite pompe étant caractérisée en ce que la pièce de mise à la terre fait saillie hors du matériau de remplissage pour comprendre une plaque métallique qui lui est reliée pour former d'une part la mise à la terre de l'eau dans laquelle peut être immergée la pompe et d'autre part un écran de protection entre l'utilisateur et l'ensemble statorique. Ladite plaque métallique étant telle qu'elle couvre la plus grande partie de la zone occupée par l'ensemble statorique, et couvre avantageusement toute la zone occupée par l'ensemble statorique. 23 Selon une disposition préférée, la plaque métallique occupe la surface intérieure transversale du boîtier, et s'étend contre la face arrière du matériau de remplissage. Selon des caractéristiques complémentaires, le bobinage est constitué par un enroulement d'excitation bobiné sur un support de bobinage comprenant un logement tubulaire dans lequel est logé le noyau magnétique dudit stator, la pièce de mise à la terre reliant électriquement le noyau magnétique à la prise de terre étant disposée dans ledit logement tubulaire central pour s'étendre extérieurement et constituer d'une part une broche de branchement destinée à être reliée à la prise de terre, et d'autre part une saillie de mise à la terre de l'eau. Ladite pièce de mise à la terre comprenant une branche longitudinale disposée entre le noyau magnétique et l'une des parois internes du support de bobinage. Selon une disposition préférée, le stator est constitué par deux masses polaires indépendantes dont les noyaux magnétiques sont engagés dans le logement tubulaire central du support de bobinage, et en ce qu'une pièce de liaison électrique et de mise à la terre reliant électriquement les noyaux magnétiques de chacune des deux masses polaires est disposée dans ledit logement tubulaire central pour s'étendre extérieurement et constituer une broche de branchement destinée à être reliée à la prise de terre, la branche longitudinale de la pièce de mise à la terre étant disposée entre les surfaces inférieures des deux noyaux magnétiques et la paroi inférieure interne du logement tubulaire. Selon une caractéristique complémentaire avantageuse, la pièce de mise à la terre a la forme générale d'un T, la branche longitudinale étant prolongée latéralement de part et d'autre du plan T de symétrie générale par une branche transversale repliée verticalement dont l'une des extrémités constitue la broche de branchement à la terre. Selon d'autres caractéristiques la plaque faisant mise à la terre et écran de protection est métallique, et par exemple en acier ou en bronze, et le matériau de remplissage est une résine et par exemple une résine du type polyuréthane. Selon une disposition préférée la plaque est une pièce indépendante de la branche transversale de la pièce de mise à la terre et lui est solidarisée au montage par exemple par soudage, ou rivetage. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs. Les figures 1 à 5 illustrent le moteur dans son contexte d'utilisation, c'est-à-dire logé dans un boîtier et entraînant la turbine d'une pompe hydraulique. La figure 1 est une vue en coupe selon I-I de la figure 4. La figure 2 est une vue en coupe selon II-II de la figure 3. La figure 3 est une vue selon F de la figure 1 avant que l'ensemble statorique soit noyé dans la résine. La figure 3a est une vue arrière extérieure de la pompe sans le capot de fermeture. La figure 4 est une vue en coupe selon IV-IV de la figure 2, avant que l'ensemble statorique soit noyé dans la résine. La figure 5 est une vue en coupe selon V-V de la figure 3. La figure 6 est une vue en coupe transversale partielle de l'ensemble statorique, avant que l'ensemble statorique soit noyé dans la résine. La figure 6a est une vue partielle montrant des détails de construction. La figure 7 est une vue en perspective éclatée montrant les différents éléments constituant l'ensemble statorique, le bobinage ayant été arraché localement pour mieux illustrer le support correspondant. La figure 7a est une vue avec arrachement partiel montrant plus particulièrement le bobinage sur son support. La figure 8 est une vue en perspective montrant l'ensemble statorique monté ainsi que son cordon d'alimentation et de mise à la terre. La figure 9 est une vue en perspective illustrant l'ensemble statorique connecté avec son cordon d'alimentation. La figure 10 est une vue similaire à la figure 9 montrant l'ensemble statorique dans sa partie prête à être introduite dans le boîtier correspondant. La figure 11 est une vue en perspective montrant le boîtier de moteur avec l'ensemble statorique noyé dans la résine. La figure 12 est une vue similaire à la figure 11, montrant la plaque faisant écran dans sa position fixée. La figure 13 représente avec plus de détails comment est réalisée la liaison fixe entre la plaque et la pièce de mise à la terre. La figure 14 est une vue similaire à la figure 13 montrant une variante. Les figures 15, 16 et 17 illustrent trois variantes d'exécution. Selon le mode de réalisation représenté, le moteur selon l'invention et portant la référence générale (1) est illustré à titre d'exemple dans une utilisation non exclusive, dans laquelle il est destiné à entraîner une turbine (2) de circulation d'eau pour constituer ainsi une pompe rotative qui peut être utilisée, par exemple, dans un aquarium ou un bassin. Ladite pompe pouvant être immergée ou non. A cet effet, le moteur (1) ainsi que la turbine (2) proprement dite sont disposés à l'intérieur de boîtiers (3, 4) avantageusement réalisés par moulage en matière plastique, le moteur (1) étant dans un boîtier de moteur (3), tandis que la roue (201) de turbine (2) qui comprend des ailettes axiales (200), est logée dans un boîtier de turbine (4) comprenant un orifice axial d'entrée d'eau (5) et un orifice radial ou tangentiel de sortie d'eau (6). La liaison étanche entre le boîtier de moteur (3) et le boîtier de turbine (4) étant assurée par un joint d'étanchéité (7). Ledit boîtier de moteur (3) comprenant une cavité interne (300) ouverte vers l'arrière vers le côté opposé à la turbine, qui est destinée à recevoir l'ensemble statorique du moteur. Le boîtier de moteur est, par exemple, en matière plastique et sa cavité interne (3) recevant le moteur est formée par une paroi périphérique (51). Par ailleurs, l'ensemble statorique logé dans la cavité est noyé dans un matériau de remplissage isolant, comme nous l'expliquerons plus loin. La cavité (300) étant, de plus, fermée par un capot arrière de fermeture (301) clipsé à l'arrière du boîtier fermant l'ouverture (52). Le rotor étant, quant à lui, logé dans un autre logement ou logement de rotor (21), qui est fermé du côté de la cavité interne (300) par une paroi (210), pour être ouvert du côté de la turbine (2, 200). Le moteur (1) est, par exemple, du type "synchrone" et comprend un rotor (8) formant aimant permanent, tournant dans un champ magnétique créé par un stator (9) excité par le champ électrique d'un bobinage (10) relié à une alimentation en courant alternatif grâce à un cordon d'alimentation (11) comprenant une fiche électrique (12). Le moteur, dans sa structure globale, étant connu en soi, ne sera pas décrit dans les détails. Notons seulement que le rotor (8) comprend deux aimants permanents (13, 14) et qu'il est monté en rotation autour d'un axe (XX) matérialisé par un axe (15) retenu par deux paliers d'extrémité (16, 17). Il est, par ailleurs, logé dans le logement de rotor (21), de telle sorte que l'un des paliers (17) est solidaire de la paroi interne (210) du logement de rotor, tandis que l'autre (16) est solidaire du boîtier de turbine (2). Selon une disposition avantageuse, le stator (9) est formé de deux masses polaires (18, 19) indépendantes, constituées chacune d'un empilage d'éléments en tôle de fer au silicium. Chaque masse polaire comprend une surface courbe (20) ayant la forme d'une portion de cylindre d'axe (XX') délimitant ainsi entre le rotor (8) et le stator (9), l'entrefer "e" nécessaire et dans lequel la paroi cylindrique du logement 29 du rotor (21) prend place. Par ailleurs, la partie inférieure de chacune des masses polaires (18, 19) comprend un noyau magnétique (21, 22) ayant la forme d'un profil de section rectangulaire, s'étendant transversalement vers le plan (P) de symétrie générale. Le bobinage (10) est réalisé par l'enroulement d'un fil électrique bobiné autour d'un support de bobinage (23), réalisé en matière plastique et qui comprend une partie centrale tubulaire (24) de section rectangulaire et qui est limité latéralement par deux flasques d'extrémité (25, 26). Le bobinage (10) s'étendant autour de la partie centrale (24) du support (23) entre les deux flasques d'extrémité (25, 26). Ladite partie centrale tubulaire (24) constituée par un ensemble de parois, forme un logement tubulaire transversal (27) d'axe (YY'), de section rectangulaire, destiné à recevoir les deux noyaux magnétiques (21, 22), les deux flasques d'extrémité (20, 26) étant parallèles au plan "P" de symétrie générale du moteur. Par ailleurs, le premier flasque (25) est sensiblement plan, tandis que le deuxième flasque (26) comprend un certain nombre de saillies et de creux, et constitue un flasque de connexion ayant deux plaquettes métalliques de connexion (28, 29) parallèles et disposées initialement dans un plan perpendiculaire à l'axe (YY'). L'une des extrémités (280) du fil de bobinage étant reliée à la plaquette supérieure (28), tandis que l'autre (290) est reliée à la plaquette inférieure (29). L'introduction des deux noyaux magnétiques (21, 22) dans le logement tubulaire (27) se faisant de part et d'autre du support. Ainsi, l'un des noyaux magnétiques (21) est engagé dans le logement (27) par l'une des extrémités selon "fl'", tandis que l'autre noyau magnétique (22) est engagé par l'autre extrémité selon "f2". Selon l'invention, le moteur comprend une pièce de mise à la terre (30) réalisée par découpage, formage et pliage d'une feuille en matériau métallique déformable et, par exemple, en acier ou autre tel que du bronze. Cette pièce de mise à la terre (30) a la forme générale d'un T et comprend une branche longitudinale (31) et une branche transversale (32) s'étendant de part et d'autre du plan de symétrie générale (T). La branche longitudinale (31) est, selon une caractéristique de l'invention, destinée à prendre place dans le logement tubulaire (27) du support de bobinage (23), sous les noyaux magnétiques (21, 22). A cet effet, la paroi inférieure interne (33) dudit logement tubulaire (27) comprend un creux de guidage (34) pour la branche longitudinale (30) et deux saillies d'extrémité (35, 36) destinées à coopérer avec deux crans latéraux (37, 38) de forme complémentaire, réalisés dans la branche longitudinale de la pièce de mise à la terre. Le creux de guidage (34) est destiné à maintenir la pièce (30) dans l'axe du logement tubulaire (27), tandis que la coopération des saillies (35, 36) avec les crans (37, 38) est destinée à assurer la retenue de celles-ci. La branche longitudinale (31) constitue un organe destiné à assurer, d'une part, la liaison électrique équipotentielle entre les deux noyaux magnétiques (21, 22) des deux masses polaires (18, 19), et, d'autre part, le maintien desdits noyaux magnétiques à l'intérieur du logement tubulaire. Pour assurer cette liaison électrique de façon sûre ainsi que ce maintien, ladite branche (31) présente une succession d'ondulations (310) de façon à ce que l'épaisseur "e" de la pièce au repos soit légèrement supérieure à l'espace "el" disponible, ceci afin de créer, par compression des ondulations, un serrage suffisant par sollicitation vers le haut selon "Fl" des deux noyaux magnétiques (21, 22). Par ailleurs, la branche transversale (32) est repliée à 90 par rapport au plan général de la branche longitudinale (31) pour être retenue sur le flasque (25) vers le bas par un rebord inférieur de retenue (39) et vers le haut, par deux rebords supérieurs de retenue (40, 41). Lesdits rebords de retenue (39, 40, 41) faisant saillie par rapport au plan général du flasque d'extrérnité correspondant (25). Ainsi, avant le raccordement au cordon d'alimentation, le sous- ensemble statorique (45) constitué des deux masses polaires (18, 19) du bobinage (10) et de la pièce de mise à la terre (30) constitue un ensemble de pièces solidaires les unes aux autres, qui peut être manipulé dans de bonnes conditions, et ce, grâce à l'élasticité de la branche longitudinale (31) de la pièce de mise à la terre (30) disposée entre les surfaces inférieures (42, 43) et la paroi inférieure interne (33, 34) du support de bobinage. Par ailleurs, la branche transversale (32) de la pièce de mise à la terre s'étendant de part et d'autre du plan (T) de symétrie générale, comprend deux prolongements transversaux (46, 47). L'un des prolongements (46) constituant une broche de branchement, tandis que l'extrémité (48) de l'autre des prolongements (47) constitue un élément de mise à la terre de l'eau, destiné à faire saillie hors de la partie étanche et à se trouver ainsi en contact avec l'eau de l'aquarium ou du bassin dans lequel peut être immergé l'ensemble de la pompe avec le moteur. En effet, comme nous le verrons plus loin, la cavité interne (300) après avoir reçu l'ensemble statorique (45) est remplie d'un matériau de remplissage isolant noyant complètement ledit ensemble statorique pour en assurer l'isolation électrique. Ladite résine de remplissage et d'isolation (50) formant un ensemble monobloc dont la face arrière (53) est en retrait par rapport à la face interne (54) du capot de fermeture (301) pour former un espace arrière (55) dans lequel fait saillie l'extrémité (48) de l'élément de mise à la terre. Selon une caractéristique de l'invention, la mise à la terre de l'eau est complétée par une plaque métallique (56) logée dans l'espace arrière (55). Ladite plaque (56) est solidarisée à l'extrémité (48) de la pièce de mise à la terre, par exemple, par soudage (57) ou tout autre moyen tel que vissage ou rivetage, et elle s'étend transversalement pour être sensiblement perpendiculaire à l'axe (XX') pour occuper une grande partie de la surface intérieure transversale du boîtier, voire même toute la surface, comme cela est illustré. La retenue de la plaque est assurée, bien entendu, par l'extrémité (48) de la pièce de mise à la terre, mais est, par exemple, améliorée grâce à une denture périphérique (58) s'agrippant par engagement dans la matière du boîtier, la retenue et le verrouillage de ladite plaque étant ainsi périphérique et parfaite. La surface de la plaque de mise à la terre est donc sensiblement égale à la surface de la face arrière (53) du remplissage (50). La plaque métallique (56) est, en quelque sorte, un prolongement de l'extrémité (48) de la pièce de mise à la terre et constitue ainsi un élément de mise à la terre de l'eau. Par ailleurs, ladite plaque constitue un écran de protection entre l'utilisateur et les différentes masses magnétiques et électriques de l'ensemble du moteur. Le cordon d'alimentation (11) est un câble électrique du type à trois fils conducteurs (110, 111, 112) comprenant à l'une des extrémités, une fiche de branchement (12) du type ayant une prise de terre (113) connectée au fil de terre (112), et à l'autre des extrémités, un connecteur (114) comprenant trois connexions (114a, 114b, 114c). Les connexions (114a) et (114b) reliées aux fils d'alimentation (110, 111), étant destinées à être connectées aux deux plaquettes de connexion (28, 29) du bobinage, tandis que la connexion inférieure (114c) reliée au fil de masse (112) est destinée à être connectée à la broche de branchement (46) de la pièce de mise à la terre (30). Le branchement et le montage de l'ensemble statorique (45) dans le boîtier se fait comme suit. Partant de la position illustrée à la figure 8, on branche le cordon d'alimentation (11) comme cela est représenté à la figure 9, le connecteur (114) étant alors disposé perpendiculairement au plan général des masses polaires. Avant son introduction selon "f3" dans le boîtier (3), on fait pivoter selon "f4" le connecteur (114) pour le plaquer contre l'ensemble statorique (45). Ce pivotement de 90 se fait par déformation et pliage simultané des plaquettes de connexion (28, 29) du bobinage (10) et de la broche de branchement (46) de la pièce de mise à la terre (30). Une fois l'ensemble statorique (45) disposé dans le boîtier, on coule à l'intérieur de ce dernier un matériau de remplissage isolant tel qu'une résine (50) telle que du type polyurethane, afin de noyer complètement ledit ensemble statorique (45), à l'exception de l'extrémité (28) de la branche transversale (32) de la pièce de mise à la terre (30) qui fait saillie dans l'espace arrière (55) hors de la résine de remplissage (50). On engage alors la plaque de protection (56) en l'engageant selon "f5" à l'intérieur du boîtier et dans l'espace arrière, comme cela est illustré aux figures 11 et 12, l'ensemble des dents de la denture périphérique s'agrippant dans la matière du boîtier, tandis que l'extrémité (48) du prolongement (47) est engagée dans un trou correspondant (59) réalisé, à cet effet, dans la plaque (56). Dans une phase ultérieure du montage, on solidarise, par exemple, par soudage (57) l'extrémité (48) avec la patte de fixation (60) réalisée dans la paroi même de la plaque et repliée préalablement à angle droit. Un capot de fermeture (301) peut être clipsé sur le boîtier de moteur (3) afin d'assurer un meilleur aspect au produit. Notons qu'avantageusement, la branche transversale de branchement (46) comprend un trou (460) de verrouillage pour le connecteur correspondant (114). Par ailleurs, la largeur "11l" de la broche de branchement (46) est différente de la largeur "1l des deux plaquettes de connexion (28, 29); la largeur "11" est, par exemple et avantageusement, inférieure à la largeur 'I1". Cette disposition constituant un moyen de détrompage, empêchant une mauvaise connexion. A savoir que le connecteur (114) ne pourra pas être branché à l'envers. Bien entendu, les moyens de détrompage ne sont qu'une disposition avantageuse, car il pourrait en être autrement. On notera aussi que la longueur de la branche (46) est telle que son extrémité (461) se trouve être en retrait par rapport aux extrémités (280, 290) des deux plaquettes (28, 29). l1 On notera que la plaque métallique (56) formant écran de protection est disposée parallèlement à la face arrière (53) du remplissage (50) et a une surface suffisamment importante pour couvrir la totalité, ou du moins une grande partie, de la zone occupée par l'ensemble statorique. Par ailleurs, la plaque métallique (56) pourrait très bien avoir toute forme autre que celle représentée aux figures 1 à 12. En effet, elle pourrait être remplacée par une plaque ajourée ou tout simplement par une grille métallique. Notons aussi que le verrouillage de la plaque (56) servant d'écran de protection dans le boîtier peut être réalisé grâce à d'autres moyens que la denture périphérique. En effet, ladite plaque pourrait être retenue par le matériau de remplissage, et, par exemple, par une patte scellée dans ce dernier. La figure 14 illustre une variante d'exécution de la liaison fixe entre l'extrémité (48) de la pièce de liaison et l'écran (56) de protection. Il va de soi aussi, que l'on ne sortirait pas du cadre de l'invention si le stator (9) n'était pas constitué de deux masses polaires indépendantes, mais ne comprenait qu'une seule masse unitaire. Ce serait le cas si les deux noyaux magnétiques (21, 22) ne constituaient qu'un seul noyau magnétique. Par ailleurs, la partie centrale tubulaire (24) du support de bobinage pourrait être cylindrique. Notons aussi que l'invention peut être utilisée sur tout type de moteur électrique, qu'il soit synchrone ou asynchrone, et que la branche de mise à la terre (47, 48) ne pourrait qu'être destinée à mettre l'eau à la masse. Dans ce cas, la pièce de mise à la terre (30) ne serait constitué que de la branche transversale (32). On pourrait, bien entendu, supprimer le connecteur (114) en branchant directement les connections au cordon (11). La figure 15 illustre une disposition avantageuse selon laquelle la plaque (56) est disposée en appui contre la face arrière (53) du matériau de remplissage afin d'éviter que l'eau ne prenne place entre la plaque et le matériau isolant. La figure 16 illustre une variante selon laquelle la connexion inférieure (114a) reliée au fil de masse (112) est connectée directement sur l'extrémité (48) de la pièce de mise à la terre et qui fait saillie dans l'espace (55). La figure (17) illustre une autre variante selon laquelle la plaque (56) est prise en sandwich entre deux couches de matériau de remplissage (50, 50') qui peuvent être de même matière ou de matière différente. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons. REVENDICATIONS 1. Pompe hydraulique dont le rotor (8) d'un moteur électrique (1) entraîne la roue (201) de la turbine (2), ledit rotor (8) tournant entre les deux pôles d'un ensemble statorique (45) comprenant un stator (9) excité par le champ électrique d'un bobinage (10), ledit ensemble statorique (45) étant logé dans la cavité interne (300) d'un boîtier de moteur (3), qui comprend un matériau de remplissage et d'isolation électrique (50) dans lequel se trouve complètement noyé ledit ensemble statorique (45), et en ce qu'une pièce de mise à la terre (30) relie électriquement les pôles du stator à la prise de terre (114c, 113) du cordon d'alimentation (11, 12) caractérisé en ce que la pièce de mise à la terre (30) fait saillie hors du matériau de remplissage (50) pour comprendre une plaque métallique (56) qui lui est reliée pour former d'une part la mise à la terre de l'eau dans laquelle peut être immergée la pompe et pour former d'autre part un écran de protection entre l'utilisateur et l'ensemble statorique (45). 2. Pompe hydraulique selon la revendication 1 caractérisée en ce que la plaque métallique (56) couvre la plus grande partie de la zone occupée par l'ensemble statorique (45). 3. Pompe hydraulique selon la revendication 2, caractérisée en ce que la plaque métallique (56) couvre sensiblement toute la zone occupée par l'ensemble statorique. 4. Pompe hydraulique selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que la plaque métallique (56) occupe la surface intérieure transversale du boîtier (3). 5. Pompe hydraulique selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que la plaque métallique (56) s'étend parallèlement à la face arrière (53) du matériau de remplissage (50)., et contre celle-ci. 6. Pompe hydraulique selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bobinage (10) est constitué par un enroulement d'excitation bobiné sur un support de bobinage (23) comprenant un logement tubulaire (27) dans lequel est logé le noyau magnétique (21, 22) dudit stator, la pièce de mise à la terre (30, 31) reliant électriquement le noyau magnétique (21, 22) à la prise de terre (114c, 113) étant disposée dans ledit logement tubulaire central (27) pour s'étendre extérieurement et constituer d'une part une broche de branchement (46, 460) destinée à être reliée à la prise de terre., et d'autre part une extrémité (48) faisant saillie hors du matériau de remplissage et d'isolation, destinée à être solidarisée à la plaque métallique (56). 7. Pompe hydraulique selon la revendication selon la revendication 6 caractérisé en ce que la pièce de mise à la terre (30) comprend une branche longitudinale (31) disposée entre le noyau magnétique (21, 22) et l'une des parois internes (33) du support de bobinage (23). 8. Pompe hydraulique (1) selon la revendication 7 caractérisé en ce que le stator (9) est constitué par deux masses polaires indépendantes (18, 19) dont les noyaux magnétiques (21, 22) sont engagés dans le logement tubulaire central (27) du support de bobinage (23), et en ce qu'une pièce de liaison électrique et de mise à la terre (30, 31) reliant électriquement les noyaux magnétiques (21, 22) de chacune des deux masses polaires (18, 19) est disposée dans ledit logement tubulaire central (27) pour s'étendre extérieurement et constituer une broche de branchement (46, 460) destinée à être reliée à la prise de terre (114c, 113). 9. Pompe hydraulique selon la revendication 8, caractérisé en ce que la branche longitudinale (31) est disposée entre les surfaces inférieures (42, 43) des deux noyaux magnétiques (21, 22) et la paroi inférieure interne (33) du logement tubulaire (27). 10. Pompe hydraulique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la branche longitudinale (31) comprend une succession d'ondulations (310). 11. Pompe hydraulique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce de mise à la terre (30) est une pièce métallique ayant la forme générale d'un T, la branche longitudinale (31) étant prolongée latéralement de part et d'autre du plan T de symétrie générale par une branche transversale (32) repliée verticalement dont l'une des extrémités (46) constitue la broche de branchement à la terre. 12. Pompe hydraulique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le matériau de remplissage est une résine et notamment une résine du type polyuréthane.