FR 2718410 A3 19951013 FR 9404306 A 19940412 SIEGE DE SECURITE POUR BEBE A USAGES MULTIPLES POUR BICYCLETTE ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION La présente invention concerne un siège de sécurité pour bébé à usages multiples monté en particulier de façon amovible sur une bicyclette. Le siège pour bébé est structuré de manière intégrale et comporte un panneau latéral de protection pour les jambes étendues de chaque côté de celui-ci, une roulette associée à chaque panneau latéral, un arceau de retenue rectangulaire fixé de façon pivotante au siège, un dispositif de fixation placé sous le fond du siège. On peut régler l'arceau de retenue en longueur et le déplacer de façon pivotante vers l'arrière du siège dans le but de servir d'arceau ou peut être mis dans une position verticale pour retirer le siège. Comme montré a la figure 1, un siège pour bébé conventionnel monté sur une bicyclette est équipé d'un arceau de retenue fixe de sorte qu'un enfant doit être placé avec précaution dans le siège, le siège ayant deux repose-pieds placés à califourchon sur un siège porte-bagages d'une bicyclette est immobilisé avec des cordes ou des câbles. Cette façon de fixer un siège sur une bicyclette n'est pas assez sûre et est aussi fastidieuse, et il n'est pas facile du tout d'installer un bébé dans le siège. De plus, un tel siège pour bébé ne peut être monté que sur une bicyclette et est inutilisable lorsqu'il est démonté de celle-ci. RESUME DE L'INVENTION Par conséquent, le premier but de la présente invention est de fournir un siège de sécurité pour bébé à usages multiples qui est équipé d'un dispositif de fixation au fond de celui-ci afin de permettre à celuici d'être rapidement monté sur une bicyclette. Un autre but de la présente invention est de fournir un siège de sécurité pour bébé à usages multiples ayant un arceau de retenue qui peut être réglé de manière pivotante et allongé vers l'extérieur afin de faciliter l'installation d'un bébé à l'intérieur de celui-ci. Un autre but de la présente invention est de fournir un siège de sécurité pour bébé à usages multiples qui comporte une roulette placée sur chaque panneau latéral de protection pour les jambes de sorte que le siège peut rouler par terre de tous côtés ou qu'il peut être mis en place grâce à l'arceau de retenue pivotant. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est un schéma montrant un siège pour bébé de l'art antérieur à utiliser sur une bicyclette ; la figure 2 est un schéma en perspective éclaté montrant les composants de la présente invention la figure 3 est un schéma en perspective de la présente invention la figure 4 est une vue plane montrant la fixation du siège à un siège porte-bagages d'une bicyclette la figure 5 est un schéma montrant le mouvement de pivot et l'allongement vers l'extérieur de l'arceau de retenue de la présente invention la figure 6 est un schéma en perspective montrant le montage du siège sur une bicyclette ; la figure 7 est un schéma montrant le déplacement du siège pour bébé en le faisant rouler par terre; la figure 8 est un schéma montrant le siège pour bébé posé par terre. DESCRIPTION DETAILLEE DU MODE REALISATION PREFERE En référence à la figure 2, le siège de sécurité pour bébé à usages multiples de la présente invention particulièrement adapté pour être utilisé sur une bicyclette est composé d'un siège formé de manière intégrale 10 ayant un dossier, un panneau latéral de protection pour les jambes 11 s'étendant de chaque côté du siège, une roulette 12 associée à chaque panneau latéral 11 pour faire rouler le siège 10 de tous côtés, un arceau de retenue réglable étant fixé de façon pivotante au siège 10 ; un dispositif de fixation 30 placé sous le siège pour monter rapidement le siège sur une bicyclette. L'arceau de retenue 20 est composée de deux parties de cadre formées en n 22, 23 qui sont en prise de façon télescopique l'une avec l'autre. A l'arrière du dossier du siège 10 est fixé un boîtier 21 ayant un trou de passage 211 sur chacune des deux parois parallèles latérales de celui-ci et un trou de passage 212 sur le dessus de la paroi supérieure de celui-ci de sorte que la partie de cadre 22 ayant un engrenage de positionnement 221 au centre de celle-ci peut être en prise avec le boîtier 21 ayant l'engrenage de positionnement 221 logé dans le boîtier 21. Chaque extrémité de la partie de cadre 22 est pourvue d'une paire de trous de blocage servant de réglage 25. L'autre partie de cadre 23 ayant un connecteur creux allongé 24 à chaque extrémité de celle-ci. Un dispositif de blocage qui fait ressort 26 est placé dans chaque connecteur creux 24 ayant un trou pour la partie en saillie du dispositif de blocage 26 de sorte que lorsque la partie de cadre 23 est en prise de façon télescopique avec l'autre partie de cadre 22, le dispositif de blocage qui fait ressort 26 peut être dans un engagement de blocage sélectif avec l'un des trous de passage 25. Ainsi l'arceau de retenue 20 peut être réglé en longueur. Une tige de commande 29 ayant l'extrémité inférieure de celle-ci vissée à l'engrenage de retenue 28 passe à travers le trou de passage 212, un ressort 27 étant placé entre l'engrenage de retenue 28 et le dessus de la paroi supérieure du boîtier 21. La tige de commande 29 se termine par une extrémité de renflement qui est maintenue à l'extérieur du boîtier 21 et qui facilite l'opération qui consiste à tirer sur celle-ci. Dans des conditions normales, l'engrenage de retenue 28 est poussé vers le bas par le ressort 27 pour être en prise avec l'engrenage de positionnement 221 afin de bloquer l'arceau de retenue dans une position fixe. Une fois que l'on tire la tige de commande 29 vers le haut, l'engrenage de retenue 28 est séparé de l'engrenage de positionnement 221, permettant à l'arceau de retenue 20 de pivoter dans l'une ou l'autre direction. Pour bloquer l'arceau de retenue 20 en position, on doit seulement relâcher la tige de commande tirée vers le haut, ce qui provoque la remise en prise de l'engrenage de retenue 28 avec l'engrenage de positionnement 221, comme cela est montré à la figure 5. En référence aux figures 7, 8, l'arceau de retenue 20 peut être positionné verticalement comme une poignée lorsqu'on fait rouler le siège de tous cotés, et peut être déplacé de façon pivotante vers l'arrière du siège et servir d'appui par terre pour placer le siège par terre. En référence aux figures 2, 3, 4, 5, 6, le dispositif de fixation 30 est formé de manière intégrale, approximativement en forme de =, et comporte une paire de crochets de blocage coulissants 32 en forme de J tendu par une paire de ressorts 31, comme montré à la figure 2. Chaque crochet de blocage coulissant 32 est pourvu d'une fente 33 dans laquelle se trouve une vis 34 afin de permettre à chaque crochet de blocage 32 d'être déplacé de façon rétractable. L'extrémité de chaque crochet de blocage 32 est reliée à l'un des ressorts 31 qui sont fixés au dispositif de fixation. Pour faciliter le fonctionnement des crochets de blocage 32, une tirette 35 s'étend à partir du crochet de blocage 32, comme montré à la figure 2. En référence aux figures 3, 5, il y a deux pinces 36 placés sur le côté inférieur de l'extrémité frontale u dispositif de fixation 30 en forme de vrr Dans un fonctionnement pratique, comme montré sur les figures 3, 4, le siège pour bébé est monté sur un cadre de porte-bagages ou de siège, on tire les crochets de blocage 32 en forme de J vers l'extérieur en manoeuvrant les tirettes 35 afin de permettre aux crochets de blocage 32 d'être en prise avec deux tiges latérales parallèles 40. Comme montré à la figure 5, la tige frontale 50 du siège porte-bagages est en prise avec les deux.pinces 36 afin de fixer complètement le siège au siège du porte-bagages, comme montré à la figure 6. En référence à la figure 5, le dispositif de blocage qui fait ressort 26 est pressé vers le bas afin de permettre aux deux parties du cadre en prise de façon télescopique 22, 23 de arceau de retenue 20 d'être écartées l'une de l'autre en extension ou d'être déplacées de façon rétractable l'une vers l'autre dans la zone entre les trous de passage 25. L'arceau de retenue 20 peut être réglé de façon pivotante en tirant vers le haut la tige de commande 29 pour lever l'engrenage de retenue 28 qui est ainsi pressé contre le ressort 27, pour le dégagement de l'engrenage de positionnement 221, l'arceau de retenue 20 peut ainsi être redressé de façon pivotante pour permettre d'installer un bébé dans le siège et être ensuite abaissé dans une position horizontale dans un but de protection. Comme cela est montré en outre à la figure 7, soit on peut redresser l'arceau de retenue 20 afin de rouler facilement le siège de tous cotés, soit on peut le déplacer de façon pivotante vers l'arrière du dossier du siège et buter sur le sol selon un angle de façon à ce que le siège puisse être maintenu en place a l'aide des roulettes 12, comme cela est illustré à a figure 8. REVENDICATIONS 1. Siège de sécurité pour bébé à usages multiples à utiliser sur une bicyclette, comprenant un siège formé de manière intégrale ayant un dossier ; un panneau latéral de protection pour les jambes s'étendant de chaque côté dudit siège une roulette associée à chacun desdits panneaux latéraux pour faire rouler de tous côtés ledit siège un arceau de retenue réglable étant fixé de façon pivotante audit siège un dispositif de fixation placé sous ledit siège pour monter rapidement ledit siège sur une bicyclette ledit arceau de retenue étant à même d'être placée verticalement comme une poignée lorsque ledit siège roule de tous côtés et d'être déplacé de façon pivotante vers l'arrière dudit dossier dudit siège et en servant d'appui par terre pour placer ledit siège par terre. 2. Siège de sécurité pour bébé à usages multiples selon la revendication 1 dans lequel ledit arceau de retenue est de forme rectangulaire et comporte un dispositif d'engrenage de positionnement placé sur celui-ci; un engrenage de retenue en prise avec ladite tige de commande est en prise avec ledit engrenage de positionnement ; ledit engrenage de positionnement et ledit engrenage de retenue sont logés dans ledit boîtier avec ledit engrenage de retenue poussé par un ressort qui est placé au-dessus dudit engrenage de retenue et sous la paroi supérieure dudit boîtier ; lorsque ladite tige de commande est ainsi tirée vers le haut pour dégager ledit engrenage de retenue dudit engrenage de positionnement, ledit arceau de retenue peut être réglé de façon pivotante et est fixé selon n'importe quel angle en relâchant ladite tige de commande pour que ledit ressort pousse contre ledit engrenage de retenue qui sera de nouveau en prise avec ledit engrenage de positionnement. 3. Siège de sécurité pour bébé selon la revendication 1 dans lequel ledit arceau de retenue comporte deux parties qui sont reliées de façon télescopique l'une à l'autre et qui peuvent être étendues et rétractées de façon réglable et bloquées ensemble par un dispositif de blocage qui fait ressort. 4. Siège de sécurité pour bébé selon la revendication 1 dans lequel ledit dispositif de fixation est formé de manière intégrale en forme de = et comporte deux crochets de blocage à ressort tendu en forme de J qui peuvent être déplacés de façon réglable pour être en prise avec deux côtés parallèles d'un siège porte-bagages d'une bicyclette ; et comporte une paire de pinces qui sont en prise avec l'un des autres côtés voisins desdits deux côtés parallèles dudit siège porte-bagages. 5. Siège de sécurité pour bébé selon la revendication 4 dans lequel chacun desdits crochets de blocage à ressort tendu en forme de J est pourvu d'une tirette afin de tirer facilement vers l'extérieur chacun desdits crochets de blocage.