FR 2709510 A1 19950310 FR 9404986 A 19940426 La présente invention concerne un dispositif métallique, permettant de doubler les emplacements de parking, existants ou à créer, sur les aires de stationnement ou dans les ccarnrti-ents et garages couverts. S Dans nos cités, le stationnement des véhicules, pose de graves problèmes d'encombrement et de sclérose des artères de circulation. Il convient d'étudier la possibilité de doubler immédiatement la capacité des surfaces de stationnement. Le dispositif selon l'invention permet de remédier aux inconvénients cidevant. Il comporte en effet, selon une première caractéristique, deux plate-formes superposées (Rep 1 et 2 figure 1) en profilés courants acier (Rep 3 figure 1) avec platelages en tôle à larmes de 5-m/m (Rep 4 fig 2). Ces plate-formes sont reliées entre elles par des montants suspentés tubulaires (Rep 6 fig 1) avec croisillons cornière (Rep 7 fig 1) assurant une parfaite homogénéité dimensionnelle Q 0; cet ensemble spatial est entièrement fourni en pièces détachées assemblées par boulons et cornières équerres tel une construction "Meccano". Le dispositif à double plate-formes est assemblé sur place dans une fosse maconnée en parpaings (Rep Z. 8 fig 3) sur radier béton (Rep 9 fig 3) avec chaînage béton armé en partie haute (Rep fig 3) et raccordement uni avec les sols existants (Rep 11 fig 3). L'élément spatial se déplace verticalement par -0 vérins hydrauliques CRep 12 fig 1 et 2) articulés sur guides tubulaires acier télescopiques. La partie piston poussant est fixée sous la plate- forme haute en angle. La partie corps du vérin est fixée sur le radier par platine chevillée (Rep 13 3S fig 1 et 3). Le frottement intérieur des tubes extérieurs et intérieurs est assuré par plastique chimique "Mylatron". La poussée des vérins au nombre de quatre, s'exerçant sur la sous face de la plate-forme haute a Q assure la montée ou la descente de la plate-forme basse suspendue à la plate-forme haute. Ce qui permet dans un zccmartiment à plafond bas 1 / en position haute, l'entrée d'un véhicule sur la plate-forme basse (Rep 14 fig 3 et 4). / en position haute, le véhicule ci-devant étant dans la fosse, la plate-forme haute reçoit un second véhicule (Rep 15 fig 3 et 4). zF 2709510 La sortie du véhicule haut est nécessaire, lorsqu'il est envisagé d'utiliser le véhicule de la plate-forme inférieure. Dans un Comartiment à plafond haut (3m 50), l'élément spatial permet la sortie indépendante de chaque véhicule. Cela permet également sur les aires de stationnement à l'air libre, d'adapter le même dispositif en modifiant le chaînage haut, avec rejingot (Rep 16 fig 5) et tôlerie formée de recouvrement (Rep 17 fig 5) et joint à cellules fermées d'étanchéité compressé (Rep 18 fig 5). Le dispositif monte voitures, selon l'invention est destiné à doubler les capacités d'accueil des véhicules en stationnement. BRHVS:TDI CA TIO' 1) DisDositif permettant de doubler]es e-placenents de narcage sur les airos de stationnement,les corartiments et oarages couverts,constibué de deux nlate-foir:lcs métallicqucs suncrpc.es (1) (2) Formant 2lément spacial,reliées entre elles,et déplaçablez verticalement par verins hydraulinucs, hors d'une fosse (L)caractrisé l en ce qu'il comporte quatre verins (12)articulés dans 5uides tubulaires télescopiques poussant en angle et en sous face de la plate-forme haute(4),$ laquelle est suspendue la plate-forme hasse(2)assurant ainsi ia montée ou la descente de cette dernire. 2) Dispositif selon revendication 1 caracterisé en ce 1,.ue le frottement intérieur des tubes télescopiques ntrieurs et extérieurs est assuré par plastique chimique du type "Nylatron ". 3) Dispositif selon revendication 1 ou 2,pour aire de stationnement à l'air libre,caractérisé Dar une fosse (S) \iec- un chainage haut pourvu d'un rejir.got(16), et une plate-forme avec recouvrement(17),et un joint(13) à cellules úermces d'étanchéité destiné à tre compressé.