FR 2707243 A3 19950113 FR 9005964 A 19900507 Mini rétroviseur escamotable pour bicyclette. La présente invention concerne un dispositif de rétroviseur escamotable qui, monté aux extrémités du guidon en lieu et place du bouchon obturateur, n'altère pas l'aérodynamique du cycle. Il existe de nombreux modèles de rétroviseurs. Mais leurs adaptations ainsi que leurs formes sont un obstacle aux performances aérodynamiques surtout dans la pratique du sport cyclisme où la rechèrche du gain de vitesse condamne à défaut, pour la sécurité, l'utilisation de ces rétroviseurs. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. De dimensions réduites mais d'un champ de vision suffisant pour l'observation arrière, le mini rétroviseur selon l'invention est placé dans le prolongement du guidon afin dioffrir une moindre résistance à-l'air. Il est constitué d'un boîtier cylindrique qui, inséré dans l'une des extrémités du guidon, sert de support au système de rétroviseur. Le fond du boîtier forme, intérieurement, un bossage cylindrique au travers duquel se déplace et s'indexe un axe dont les extrémités se terminent par une rotule. Sur cet axe est emboîté un disque plastique dont la face extérieure, de forme convexe, est recouverte d'un film réfléchissant . pour obtenir un miroir d'une réflexion optimale. L'axe de liaison permet de décaler le miroir par rapport au guidon et par ses articulations, avec le boîtier et le disque rétroviseur, d'orienter le miroir dans toutes les directions. L'escamotage de l'ensemble rétroviseur est obtenu par le retrait de l'axe dans le: boîtier. Le boîtier, dans sa partie creuse obturée par un bouchon, constitue une réserve pour le petit matériel tels que : papiers, argent, pharmacie, etc. Afin de limiter les risques de blessures de l'usager en cas de chute, pour l'obtention d'un produit de faible masse ainsi que pour une réalisation à moindre coût, tous les éléments qui constituent le dispositif sont réalisés en matière plastique. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront du descriptif qui suit ainsi que des modèles d'une architecture différente présentés, à titre d'exemple non limitatif, et en regard des dessins annexés sur lesquels - La figure 1, vue en coupe, représente le dispositif inséré dans une des extrémités du guidon en position de route et selon le mode de réalisation conforme à l'invention. - La figure 2, en réduction et vue en coupe, représente le dispositif rétroviseur escamoté. Cette position limite les risques d'accrochage à l'arrêt et au garage. - La figure 3, vue en coupe, et la figure 4 reprsésentent une architecture différente du dispositif rétroviseur selon l'invention. - La figure 5, vue en coupe, représente une autre forme de réalisation selon l'invention. En référence à la figure i, le boîtier (1) est réalisé en matière plastique moulée dans laquelle peut être incorporée de la magnétite afin de permettre le maintien du boîtier (1) par magnétisme sur les guidons acier. Dans les autres cas, le maintien sera obtenu par un bourrelet (3) ou une autre forme réalisée sur le diamètre extérieur du boîtier. Le fond du boîtier (1) est doté d'un bossage cylindrique (5) traversé d'un alésage (8) dont l'extrémité demi-sphérique (12) débouche partiellement sur la face arrière. Le côté ouvert du boîtier est obturé par un bouchon plastique (2) maintenu par ajustement serré. L'axe (4) est composé de deux rotules (9 et 10), de diamètre différent, reliées par une barre. La rotule supérieure (9) coulisse avec un léger serrage dans l'alésage (8) du bossage (5) et bute en fin de course sur la partie demi-sphérique (12) ce qui permet son articulation par rapport au boîtier (1). Sur la rotule inférieure (10) s'emboîte et s' articule le disque rétroviseur (6). Le disque rétroviseur (6) présente une face plane pourvue d'une cavité sphérique ( ) dans laquelle s'emboîte la rotule inférieure (10) de l'axe (4). La face opposée présente une surface convexe recouverte d'un film d'aluminium (11) issu des procédés de métalisation des matières plastiques qui permettent d'obtenir des miroirs d'une réflexion parfaite. L'axe de liaison (4) permet de décaler le disque rétroviseur (6) par rapport au guidon (7) et par ses articulations (9 et 10) d'orienter le miroir (11). L'escamotage du disque rétroviseur (6)-est obtenu en le repoussant contre la face arrière du boîtier (1) forçant l'axe (4) à se retirer dans l'alésage (8) conformément à la représentation de la figure 2. Suivant un autre mode de réalisation et en référence à la figure 3, le boîtier (1), - obturé du côté ouvert par un bouchon (2),présente sur l'arrière une face épaulée (6) servant de butée sur l'embout du guidon (7) dont la surface concave sert de receptacle à la face convexe "Miroir (11)" du disque rétroviseur (3). Cette architecture présente l'avantage de protéger le miroir en dehors de son utilisation de route. Le disque rétroviseur (3) présente sur la périphérie un bossage (4) traversé par un axe (5) fixé sur l'épaulement de la face arrière du boîtier (i). Cet axe (4) qui sert de liaison avec le boîtier (1) permet, par rotation, de dégager et d'orienter angulairement le disque rétroviseur (3). Cette position, dite de route,est représentée par la figure 4, vue de dessus, sur laquelle le disque rétroviseur (3) est dégagé du bolier (1) et décalé par rapport au guidon (7). En référence à la figure 5, vue en coupe, présentation d'un dispositif rétroviseur composé d'un boîtier support (1) inséré à l'extrémité du guidon (7) et d'un disque rétroviseur (2) maintenu sur la face arrière du boîtier (1) par aimantation. Afin de leur conférer les propriétés magnétiques nécessaire à cette - liaison, de la magnétite est incorporée dans la matière plastique utilisée dans la réalisation de ces deux pièces. Le boîtier (1) n'est distinct des modèles précédents que par la forme de sa face arrière (3) convexe, sur laquelle adhére par magnétisme le disque rétroviseur (2), dont le face (4), en contact avec celle du boîtier (1), est concave et épouse parfaitement le galbe de cette dernière (3). L'autre face du disque (2), de forme convexe, est traitée par le procédé précité qui permet d'obtenir une surface réfléchissante "Miroir (11)". Ainsi articulé, par les formes données au faces (3 et 4) en contact et maintenu par magnétisme, le disque rétroviseur (2) peut être orienté par simple glissement sur la face arrièra (3) du boîtier (1). Pour une utilisation moins fonctionnelle, le boîtier support peut être remplacé dans tous les modèles de dispositif rétroviseur présentés, par un bouchon obturateur dont le forme et le mode de réalisation seraient indentiques au boîtier sans sa partie creuse réalisé uniquement pour constituer une réserve. A l'inverse, le boîtier, - sans adaptation sur la face arrière pour un système rétroviseur, peut servir de bouchon oturateur tout en conservant sa fonction de réserve pour le petit matériel. REVENDICATIONS. 1 ) Dispositif de rétroviseur pour bicyclette comprenant un boîtier destiné a être inséré aux extrémités du guidon. Ce dispositif est doté d'un axe articulé et d'un miroir orientable afin de décaler le champ de vision par rapport au guidon et de coopérer avec l'usager de la bicyclette. 2 ) Dispositif selon la revendication (1 ) caractérisé par l'intégration donné à ce dernier. 3 ) Dispositif selon la revendication (1 et 2 ) caractérisé en ce que l'ensemble des pièces soit en matière plastique moulée. 4 ) Dispositif selon la revendication (3 ) caractérisa en ce que le boîtier puisse être maintenu par magnétisme. 5 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications caractérisé en ce que le boîtier support constitue une réserve pouvant servir de rangement et obturé par un bouchon. 6 ) Dispositif selon la revendication (3 ) caractérisé en ce que le miroir est élaboré selon les techniques de métalisationdes plastiques sous vide aptes à conférer de bonnes propriétés optiques. 7 ) Dispositif selon la revendication (1 et 2 ) caractérisé en ce que les modèles de conception différente, présentés à titre d'exemple, sont conformes à l'invention. 8 ) Dispositif selon la revendication (5 ) caractérisé en ce que le boîtier support seul soit utilisé comme bouchon obturateur. 9 ) Dispositif se la revendication (1 ) caractérisé en ce que le système rétroviseur soit monté en bout d'un bouchon obturateur.