FR 2707592 A1 19950120 FR 9308659 A 19930712 Un système connu pour réduire une surface de voilure telle que celle présentée par des focs ou des génois consiste à les enrouler sur un câble métallique ou textile dont les deux extrémités sont pourvus d'émerillon, celui du bas est généralement équipé d'un tambour sur lequel est enroulé un cordage de manoeuvre, l'enroulement de la voile étant alors provoqué par la rotation de ce tambour lorsque le cordage est tiré et le déroulement obtenu par traction sur l'écoute de la voile. En général ces systèmes sont appelés emmagasineurs, ils ne permettent pas une réduction progressive de la surface de voilure à cause du faible couple de torsion présenté par le câble, la modification de la surface s'opérant en tout ou rien, c'est-à-dire voile complètement enroulée ou complètement déroulée. Dans les systèmes connus les émerillons comportent des roulements ou paliers non étanches, ce qui au cours du temps rend leur fonctionnement incertain à cause des agressions du milieu environnant d'une part, et d'autre part de la faible aptitude de ces systèmes à supporter de fortes contraintes par l'absence ou la non permanence de lubrification. Dans ces systèmes les mécanismes constituant l'émerillon de drisse et l'émerillon attenant à la cadène sont différents ce qui augmentent leur coût en production. L'invention propose un mode de réalisation qui assure un fonctionnement permanent sous forte charge et simplifie la fabrication de l'emmagasineur. Selon l'invention dont un exemple de réalisation est représenté sur la figure 1, l'émerillon est constitué par un arbre 1 faisant partie de l'une de ses extrémités sur laquelle sera fixée par un axe 2, la pièce de liaison avec le câble ou le bateau; sur cet arbre est montée une butée à billes 3 destinée à supporter les efforts axiaux et un roulement 4 pour les efforts radiaux, la butée vient en appui sur une bague filetée et le roulement 4 est ajusté dans cette même bague qui comporte en outre un joint 6 destiné à réaliser l'étanchéité sur l'arbre. Cet ensemble graissé maintenu assemblé par un écrou 7 est monté par vissage dans l'extrémité 8 de l'émerillon qui comporte comme l'autre extrémité le même moyen de fixation 9. Cet émerillon ainsi constitué est utilisé comme tel pour assurer la liaison du câble avec la drisse et le même dispositif entre dans la constitution de la partie basse de l'emmagasineur représentée sur la figure 2. Pour obtenir la partie basse à partir du même émerillon de drisse, le tambour 10 est monté sur la partie de l'émerillon la plus longue et un axe 12 plus long que celui utilisé pour l'émerillon de drisse permet l'entraînement en rotation par pénétration de ses 2 extrémités dans des logements ménagés dans le tambour comme représenté sur les figures 2 et 3. Cet axe est utilisé pour la liaison pour maintenir le cordage de l'emmagasineur sur le câble lié à la cadène du bateau. Dans le tambour une pièce 16 montée sur l'autre partie de l'émerillon et fixée par un moyen connu, une vis pointeau 13 par exemple maintient les bras 14 qui évitent la sortie de cordage 15. L'invention concerne le domaine de la navigation à voile. Revendications 2707592 2. 1. Emmagasineur de voile caractérisé par le fait qu'il comporte une butée 3 et un roulement à billes montés sur un arbre faisant partie d'une extrémité de l'émerillon, dans une cavité faisant partie de l'autre extrémité de l'émerillon, les parties de l'émerillon comportant chaaune un axe 2. 9 pour assurer indifféremment la liaison avec le câble ou le bateau. 2. Emmagasineur selon revendication 1 caractérisé par le fait que l'émerillon de drisse et celui utilisé dans la partie basse de l'enrouleur sont identiques. 3. Emmagasineur selon revendication 2 caractérisé par le fait que le tambour 10 entraîne en rotation une partie 11 de l'émerillon par l'intermédiaire d'un axe 12 destiné à la liaison de l'émerillon avec le cable. 4. Emmagasineur selon revendication 2 caractérisé par le fait que maintien des bras 14 qui évitent la sortie du cordage du tambour 10 est réalisé par une pièce 14 montée sur la partie de l'émerillon liée à la cadène du bateau.