FR 2700484 A1 19940722 FR 9300410 A 19930118 INSTALLATION DE PEINTURE La présente invention concerne une installation de peinture, en particulier une installation pour la peinture des caisses de véhicules automobiles. 5 Les installations de peinture de type connu, par exemple par le brevet français N 079 12 604 déposé le 17 mai 1979 par la société AIR INDUSTRIE, comprennent une enceinte à l'intérieur de laquelle est disposé un plancher ajouré, des moyens pour faire circuler de l'air du haut vers le bas de l'enceinte, des moyens, tels que des goulottes à débordement se déversant sur des parois de ruisselement, pour faire circuler de l'eau et la mélanger à l'air ayant traversé l'enceinte, et un bac de receuil de l'eau. L'air sert à entraîner les particules de peintures qui ne se sont pas déposées sur les objets à peindre, et est intimement mélangé à de l'eau dans ce qu'il est convenu d'appeler un laveur L'eau ainsi chargé est évacuée et entraîne également les déchets qui sont produits dans la cabine, soit par le passage des opérateurs, soit par les20 opérations périodiques de nettoyage du plancher ajouré et des diverses parois intérieures de la cabine; l'eau polluée est habituellement épurée et le résidu est jeté. Un but de la présente invention est de récupérer la peinture non utilisée, dans un état de propreté permettant sa réutilisation ultérieure En effet, on obtiendrait par cette récupération une économie de peinture En outre, on réduirait ainsi le volume des déchets, ce qui est un grand avantage sur le plan écologique. Un autre but de l'invention est de réaliser une installation de peinture à l'intérieur de laquelle le bruit est réduit, de manière à assurer le confort des opérateurs. L'invention a ainsi pour objet une installation de peinture comprenant une enceinte, un plancher ajouré et un dispositif pour faire circuler de l'air de haut en bas de35 l'enceinte, caractérisée en ce qu'elle comprend des premiers et des seconds moyens distincts, les premiers moyens permettant le lavage à l'eau de l'intérieur de l'enceinte et du plancher ajouré, les seconds moyens permettant de mélanger intimement un liquide avec l'air chargé de l'excédent de peinture et d'extraire la peinture 5 excédentaire dudit mélange. Avantageusement, lesdits premiers moyens comprennent des goulottes à débordement coopérant avec des parois de ruissellement convergentes pour l'eau de lavage, les parois de ruissellement aboutissant à un caniveau de collecte relié10 à au moins un conduit débouchant hors de l'enceinte. Selon un mode particulier de réalisation de l'invention, les seconds moyens comprennent des goulottes à débordement coopérant avec des parois de ruissellement pour faire ruisseler un liquide, lesdites parois convergeant et15 coopérant avec des moyens pour assurer un mélange intime de l'air chargé de la peinture excédentaire avec ledit liquide, ledit mélange étant envoyé à un organe de séparation du liquide et de la peinture. De préférence, le liquide en sortie de l'organe de filtration est renvoyé au moyen d'une pompe dans les goulottes. Selon une caractéristique de l'invention, un dispositif anti-bruit est disposé au-dessus des plaques de ruissellement du liquide.25 Dans un mode particulier de réalisation, le dispositif anti-bruit est fixé sous l'une des parois de ruissellement de l'eau de lavage, qui est disposée au-dessus des parois de ruissellement du liquide. De préférence, le dispositif anti-bruit est constitué d'une pluralité de barrettes métalliques disposées sensiblement perpendiculairement à la direction moyenne de l'air arrivant au-dessus des plaques de ruissellement du liquide. Le liquide est adapté au type de peinture utilisé, de l'eau déminéralisée dans le cas o la peinture est une peinture à l'eau. L'eau de lavage est de l'eau industrielle. Dans le cas o la peinture est une peinture à l'eau, le moyen de séparation du liquide et de la peinture est un moyen à ultra-filtration. 5 L'invention sera bien comprise à la lecture de la description ci-après de divers modes de réalisation de l'invention en référence au dessin annexé dans lequel: la figure 1 est une vue schématique en élévation en coupe d'une installation de peinture selon l'invention, la figure 2 est une vue schématique d'une partie de la figure 1, selon une variante de réalisation, la figure 3 est une vue schématique d'une partie de la figure 1, selon une autre variante de réalisation, la figure 4 est une vue schématique en élévation d'une installation de peinture selon un autre mode de réalisation de l'invention. Dans la figure 1, les références 1 et 2 désignent les parois latérales d'une enceinte A la partie supérieure de l'enceinte sont disposés des moyens de ventilation 320 assurant une circulation d'air du haut vers le bas de l'enceinte Dans les dessins, la circulation d'air est représenté par des flèches larges et blanches. L'enceinte comporte un plancher ajouré 4 permettant la circulation des opérateurs dans le cas d'une cabine de peinture manuelle et, dans tous les cas, la circulation des équipes d'entretien et de nettoyage. Les organes permettant les opérations de peinture (convoyeurs, buses de peinture, etc,), qui ne font pas partie de l'invention, n'ont pas été représentés. La cabine comprend les organes classiques assurant l'élimination de l'excédent de peinture Ces organes sont les suivants: deux goulottes à déversoir 6 et 7 véhiculant un liquide qui est adapté au type de peinture utilisé; si celle-ci est de la peinture à l'eau, le liquide est de préférence de l'eau déminéralisée Dans les figures, le parcours du liquide est représenté par des flèches noires en traits tiretés. deux parois de ruissellement 8 et 9, convergentes, pour définir un goulet d'étranglement 10 o l'air chargé de peinture résiduelle se mélange intimement au liquide, une paroi transversale il assurant un brassage air- liquide pour débarrasser l'air de la peinture qu'il contient Pour la forme et l'agencement de la paroi, on pourra se référer au brevet français né 73 09 049 déposer le10 20 mars 1973 au nom d'AIR INDUSTRIE. un bassin de réception 12 du liquide chargé de peinture. Selon une des caractéristique de l'invention, le bassin de réception est relié à une ou plusieurs tuyauteries 13 conduisant le liquide à un réservoir principal 14 à déversement; le liquide déborde dans un réservoir secondaire d'o il est extrait par une pompe 16 pour être envoyé à un dispositif 16 A de séparation du liquide et de la peinture, adapté au type de peinture utilisée Dans le cas20 des peintures à l'eau, le dispositif de séparation est avantageusement un organe d'ultrafiltration La peinture récupérée est recueillie par une canalisation 16 B Le liquide en sortie 16 C de l'organe de filtration, est renvoyé par une pompe 17 peut extraire le liquide moins riche en25 peintvers les goulottes 6 et 7. Selon une autre caractéristique de l'invention, la cabine de peinture comprend un deuxième jeu de goulottes à déversement 21 et 22, véhiculant de l'eau de lavage, qui peut être de l'eau industrielle ordinaire L'eau de lavage30 est utilisée pour entraîner les déchets résultant du nettoyage périodique de la cabine de peinture Le trajet de l'eau de lavage est représenté par des flèches noires en traits continus L'eau de lavage ruisselle sur des parois de ruissellement 23 et 24, qui convergent vers un caniveau de35 réception 25 Les parois de ruissellement 23 et 24 de l'eau de lavage sont disposées au-dessus des parois de ruissellement 8 et 9 de l'eau déminéralisée et agencées pour laisser un large passage à l'air L'eau de lavage est recueillie à la base du caniveau de collecte 25 par un collecteur 26 et, de là, est envoyée par des tuyauteries 27 5 à un bassin de décantation 27 A o les déchets solides peuvent être repris par une drague 27 B et mis au rebut 27 C. On notera que la paroi 23 définit avec la paroi 1 et une paroi horizontale 28 une gaine latérale d'extraction de l'air.10 Selon une autre caractéristique de l'invention, une paroi horizontale 30 est disposée au-dessus des parois de ruissellement 8 et 9 de l'eau déminéralisée; cette paroi 30 porte un revêtement anti-bruit 31 constitué préférentiellement par une pluralité de barrettes15 métalliques disposées perpendiculairement au flux d'air incident, c'est-à-dire pratiquement verticalement; en variante, représenté dans la figure 2, le revêtement anti- bruit est disposé sous la plaque de ruissellement 24 de l'eau de lavage, qui surmonte les plaques 8 et 9. 20 Ce dispositif anti-bruit permet d'amortir d'au moins 3 décibels, à l'intérieur de la cabine, le bruit dont l'origine principale est constituée par le choc de l'air s'engouffrant dans le goulet constitué par les plaques de ruissellement de l'eau déminéralisée.25 Dans la variante représentée dans la figure 3, l'eau de ruissellement de la plaque 24 est recueillie à l'extrémité de cette plaque par une goulotte 35 et acheminée par des tuyaux 36 dans une goulotte à déversement 37 d'o elle passe par débordement dans le caniveau 25 Cette30 disposition a pour avantage de limiter les risques d'entraînement par le flux d'air d'eau de lavage dans le liquide. Dans la variante de la figure 4, la plaque de ruissellement 24 de l'eau de lavage est inclinée différemment: sa partie la plus basse est du côté de la paroi 2 L'eau de lavage est amenée par une goulotte à déversement 42 à la partie haute de la plaque 24 et l'eau de ruissellement est recueillie dans un radier 43 d'o elle est acheminée directement vers le bassin de décantation 27 A par des moyens non représentés dans le dessin Cette disposition simplifie la structure et permet notamment de réduire la surface des pièces en contact avec le mélange air peinture. L'invention s'applique de préférence aux cabines de peinture utilisant de la peinture à l'eau, mais elle peut s'étendre à des cabines utilisant des peintures à solvant. REVENDICATIONS 1/ Installation de peinture comprenant une enceinte, un plancher ajouré et un dispositif pour faire circuler de l'air de haut en bas de l'enceinte, caractérisée en ce 5 qu'elle comprend des premiers ( 21, 22, 23, 24, 25) et des seconds moyens ( 6, 7, 8, 9, 16 A) distincts, les premiers moyens permettant le lavage à l'eau de l'intérieur de l'enceinte ( 1) et du plancher ajouré ( 4), les seconds moyens permettant de mélanger intimement un liquide avec l'air10 chargé de l'excédent de peinture et d'extraire la peinture excédentaire dudit mélange. 2/ Installation selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens comprennent des goulottes à débordement ( 21, 22) coopérant avec des parois de15 ruissellement convergentes ( 23, 24) pour l'eau de lavage, les parois de ruissellement aboutissant à un caniveau de collecte ( 25) relié à au moins un conduit ( 27) débouchant hors de l'enceinte. 3/ Installation selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les seconds moyens comprennent des goulottes à débordement ( 6, 7) coopérant avec des parois de ruissellement ( 8, 9) pour faire ruisseler un liquide, lesdites parois convergeant et coopérant avec des moyens ( 10) pour assurer un mélange intime de l'air chargé de la peinture excédentaire avec ledit liquide, ledit mélange étant envoyé à un organe ( 16 A) de séparation du liquide et de la peinture. 4/ Installation selon la revendication 3, caractérisé en ce que le liquide en sortie de l'organe de filtration ( 16 A) est renvoyé au moyen d'une pompe ( 17) dans les goulottes ( 6, 7). / Installation de peinture selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'un dispositif anti-bruit ( 31) est disposé au-dessus des plaques de ruissellement ( 7, 8) du liquide.35 6/ Cabine de peinture selon la revendication 5, caractérisée en ce que le dispositif anti-bruit ( 31) est fixé sous l'une ( 24) des parois de ruissellement de l'eau de lavage, qui est disposée au-dessus des parois ( 7, 8) de ruissellement du liquide. 7/ Cabine de peinture selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que le dispositif anti-bruit ( 31) est constitué d'une pluralité de barrettes métalliques( 31) disposées sensiblement perpendiculairement à la direction moyenne de l'air arrivant au-dessus des plaques ( 8, 9) de ruissellement du liquide.10 8/ Cabine de peinture selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le liquide est adapté au type de peinture utilisé, soit de l'eau déminéralisée dans le cas o la peinture est une peinture à l'eau. 9/ Cabine de peinture selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que l'eau de lavage est de l'eau industrielle. / Cabine de peinture selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que, dans le cas o la peinture est une peinture à l'eau, le moyen ( 16 A) de séparation du liquide et20 de la peinture est un moyen à ultra-filtration.