FR 2704184 A1 19941028 FR 9304847 A 19930423 Volet pour appareil de chauffage ou de climatisation de véhicule L'invention concerne un volet, en particulier pour la commande d'un débit d'air dans un appareil de chauffage ou de climatisation de véhicule, comprenant un corps rigide ayant la forme générale d'une plaque et un joint solidaire du corps, destiné à venir en contact étanche avec la paroi d'une conduite d'air. Un tel volet est décrit par exemple dans FR-A-2 510 706 et dans FR-A-2 550 848. Il est également connu de réaliser le joint en mousse. Dans ces volets connus, le joint recouvre seulement une zone marginale de la plaque, et s'étend au-delà du bord de celle-ci. L'étanchéité avec la paroi de la conduite ne peut donc s'effectuer qu'au voisinage de ce bord, ce qui constitue une limitation dans certaines configurations de boîtiers d'appareil. Le but de l'invention est d'éviter cette limitation, et de permettre l'obtention de l'étanchéité en regard des faces de la plaque, sensiblement à un endroit quelconque de celles-ci. L'invention vise notamment un volet du genre défini en introduction, et prévoit que le joint en mousse recouvre la plaque au moins sur la majeure partie des deux faces princi- pales de celle-ci, et présente lui-même deux faces d'étan- chéité opposées, planes et continues, de part et d'autre de la plaque. D'autres caractéristiques, complémentaires ou alternatives, de l'invention sont énoncées ci-après: - Le joint est surmoulé sur la plaque. - Le joint est fixé sur les faces de la plaque, notamment par collage ou soudage. - Le joint a une épaisseur constante et est fixé sur chaque face de la plaque selon des portions de surface situées dans un même plan. - La plaque est gaufrée. - La plaque comprend une multiplicité de bandes s'étendant selon un plan médian, allongées selon au moins deux direc- tions de ce plan de façon à former un réseau en délimitant entre elles une multiplicité de polygones, la matière de la plaque contenue dans ces polygones étant déplacée par rapport au plan médian pour s'étendre selon deux plans parallèles à celui-ci, la matière de deux polygones adjacents étant située dans ces deux plans respectivement. - La plaque présente des ouvertures traversantes. - Le corps est renforcé en forme de poutre dans la région de son axe de rotation. - Le corps et le joint sont à base de polyoléfines. Lors du recyclage, il n'est alors pas nécessaire de les séparer, contrairement à ceux des volets usuels à corps métalliques. - Le corps et le joint sont à base de polypropylène et de polyéthylène respectivement. Les caractéristiques et avantages de l'invention seront exposés plus en détail dans la description ci-après, en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en élévation du corps d'un volet selon l'invention; - les figures 2 et 3 sont des vues en coupe, selon les lignes II-II et III-III de la figure 1, de ce volet; - la figure 4 est une vue partielle en élévation du corps d'un autre volet selon l'invention; et - les figures 5 et 6 sont des vues analogues aux figures 2 et 3, relatives à ce second volet. Le volet montré aux figures 1 à 3 comprend un corps 1 d'une seule pièce moulée en polypropylène chargé constituant une plaque 2 de forme générale plane rectangulaire, ainsi qu'une poutre 3 s'étendant selon un côté de la plaque. La poutre 3 présente un profil en H dont l'âme 4 s'étend selon le plan général de la plaque 2. De chaque côté de l'âme 4, une nervure de renforcement 5 s'étend en ligne brisée d'une extrémité à l'autre de la poutre en se raccordant alternati- vement aux deux ailes 6 et 7 de celle-ci. La poutre 5 est prolongée à ses deux extrémités par des embouts 8 propres à coopérer avec le boîtier d'un appareil de chauffage ou de climatisation pour le guidage du volet en pivotement autour de l'axe 9 de la poutre, et avec des organes d'entraînement pour le mouvement de pivotement. Bien que le corps 1 puisse être fabriqué commodément par moulage, pour une meilleure compréhension de la configuration gaufrée de la plaque 2, on décrira celle-ci comme si elle était obtenue par formage à partir d'une plaque entièrement plane. La plaque 2 comporte une série de bandes 10 allongées perpendiculairement à l'axe 9 et une série de bandes 11 allongées parallèlement à celui-ci, les bandes de ces deux séries étant situées dans un même plan médian, ou plan d'origine imaginaire de la plaque, dans lequel elles forment un quadrillage. Elles délimitent donc entre elles des quadrilatères, ici rectangles. Ces rectangles se répartissent aussi en deux séries 12 et 13, deux rectangles adjacents par un côté appartenant respectivement aux deux séries. La matière des rectangles 12 est décalée dans la direction perpendiculaire au plan médian, vers un côté de celui-ci (à gauche comme vu sur les figures 2 et 3), tandis que la matière des rectangles 13 est décalée dans le sens opposé. L'ensemble des bandes 10 et 11 et des rectangle 12 et 13 forme un grand rectangle qui est entouré par un cadre rectangulaire 14, lui-même entouré par un second cadre rectangulaire 15 dont un côté se raccorde à l'aile 6 de la poutre 3. La matière du cadre 14 est décalée par rapport au plan médian de façon à se trouver dans le même plan que les rectangles 12, et la matière du cadre 15 est décalée dans le sens opposé de façon à se trouver dans le même plan que les rectangles 13. Grâce à cette disposition, la plaque 2 est gaufrée et offre une plus grande résistance à toutes contraintes notamment aux pressions d'air présentes dans certaines parties de l'appa- reil de chauffage ou de climatisation. Une feuille plane rectangulaire 16 de mousse de polyéthylène autoadhésive, dont les dimensions correspondent à celles du cadre 14, est appliquée sur la face de la plaque 2 tournée vers la gauche des figures 2 et 3. Cette feuille est collée sur toute la surface des rectangles 12 et du cadre 14 et reste à distance des bandes 10 et 11 et des rectangles 13. Une autre feuille 17 semblable à la feuille 16 mais de dimensions légèrement plus grandes, correspondant à celles du cadre 15, est appliquée sur l'autre face de la plaque et collée sur toute la surface des rectangles 13 et du cadre 15, en restant à distance des bandes 10 et 11, des rectangles 12 et du cadre 14. Ces deux feuilles forment un joint d'étan- chéité continu sur chacune des faces de la plaque. Au lieu d'être collées, les feuilles 16 et 17 peuvent être soudées sur la plaque. Des nervures peuvent être prévues le long des côtés des cadres 14 et 15, sur leurs faces de contact respectives avec les feuilles, pour favoriser ce soudage. Le corps de volet illustré aux figures 4 à 6 comporte une poutre et des embouts non représentés identiques à ceux des figures 1 à 3. La plaque 2 diffère de celle précédemment décrite uniquement en ce qu'elle est traversée dans son épaisseur par une ouverture 18 ménagée dans chacun des rectangles 12 et 13. Ces ouvertures favorisent l'accrochage d'une masse 19 de mousse de polyéthylène qui est surmoulée sur la plaque et remplace les feuilles 16 et 17 des figures 2 et 3. La masse 19 occupe le même volume que les feuilles 16 et 17 ainsi que le volume des ouvertures 18 et celui des espaces libres qui existaient entre la plaque et les feuilles 16 et 17. Elle présente donc comme ces dernières des faces extérieures planes. Les ouvertures 18 ont également pour effet d'alléger le volet. Il est possible, selon l'invention, de coller ou de souder des feuilles de mousse sur une plaque perforée telle que celle des figures 4 à 6, ou de surmouler une masse de mousse sur une plaque non perforée telle que celle des figures 1 à 3. Revendications 1. Volet, en particulier pour la commande d'un débit d'air dans un appareil de chauffage ou de climatisation de véhicu- le, comprenant un corps rigide (1) ayant la forme générale d'une plaque (2) et un joint en mousse (16,17) solidaire du corps, destiné à venir en contact étanche avec la paroi d'une conduite d'air, caractérisé en ce que le joint recouvre la plaque au moins sur la majeure partie des deux faces princi- pales de celle-ci, et présente lui-même deux faces d'étan- chéité opposées (20,21), planes et continues, de part et d'autre de la plaque. 2. Volet selon la revendication 1, caractérisé en ce que le joint (19) est surmoulé sur la plaque. 3. Volet selon la revendication 1, caractérisé en ce que le joint (16, 17) est fixé sur les faces de la plaque, notamment par collage ou soudage. 4. Volet selon la revendication 3, caractérisé en ce que le joint a une épaisseur constante et est fixé sur chaque face de la plaque selon des portions de surface (12,14;13,15) situées dans un même plan. 5. Volet selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque est gaufrée. 6. Volet selon la revendication 5, caractérisé en ce que la plaque comprend une multiplicité de bandes (10,11) s'étendant selon un plan médian, allongées selon au moins deux direc- tions de ce plan de façon à former un réseau en délimitant entre elles une multiplicité de polygones (12,13), la matière de la plaque contenue dans ces polygones étant déplacée par rapport au plan médian pour s'étendre selon deux plans parallèles à celui-ci, la matière de deux polygones adjacents étant située dans ces deux plans respectivement. 7. Volet selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque présente des ouvertures traversantes (18). 8. Volet selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps est renforcé en forme de poutre (3) dans la région de son axe de rotation (9). 9. Volet selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps et le joint sont à base de polyoléfines. 10. Volet selon la revendication 9, caractérisé en ce que le corps et le joint sont à base de polypropylène et de polyé- thylène respectivement.