FR 2709298 A1 19950303 FR 9410320 A 19940826 La présente invention concerne des crics de le- vage de charge et plus particulièrement des crics hydrau- liques. Les crics sont utilisés pour lever des charges dans des applications industrielles générales telles que le levage d'une machine, la maintenance automobile et la manipulation de matériaux, et dans la maintenance de rails et d'infrastructures de chemin de fer. Un cric com- porte de manière typique une base et une surface de le- vage ou "patin" qui est mobile vers une position rétrac- tée dans laquelle le patin affleure la base ou est étroi- tement écarté de cette dernière. Du fait que le patin peut être positionné de manière a être étroitement espacé de la base, les crics sont bien adaptés pour être utili- sés dans des endroits étroits et dans des applications dans lesquelles l'objet à lever ne fournit qu'un espace minimum pour le cric. Les crics peuvent être actionnés soit hydrauli- quement soit mécaniquement et peuvent être utilisés pour lever des charges extrêmement lourdes sur une distance relativement petite. Du fait des avantages mécaniques qui peuvent être obtenus en utilisant un fluide hydraulique en tant que milieu d'actionnement de cric, des crics hy- drauliques pouvant être actionnés à la main peuvent être utilisés pour lever des charges dépassant plusieurs ton- nes. Cependant, un cric qui est soumis à de telles char- ges importantes, doit contenir et maintenir des pressions de fluide hydraulique relativement élevées à l'intérieur du cric. Depuis l'introduction de béton en tant que ma- tériau utilisé pour des traverses de chemin de fer, les crics utilisés pour la maintenance et la réparation de structures de chemin de fer doivent avoir une capacité de levage accrue. Par exemple, une traverse en béton peut avoir un poids d'approximativement 360 kg alors qu'une traverse en bois peut avoir un poids d'approximativement kg. Cependant, il est souhaitable que de tels crics puissent être portés relativement facilement. Aussi, un cric soumis à une charge importante doit rester stable lorsqu'il s'étend pour lever la charge. En général, la présente invention fournit un cric hydraulique de poids relativement faible, de capaci- té élevée, qui est bien adapté pour la maintenance et la réparation des structures de chemin de fer. Le cric com- porte plusieurs composants, constituant ainsi un cric portable, et a aussi une capacité de levage relativement importante. Dans un premier mode de réalisation, la pré- sente invention fournit un cric hydraulique comportant une base destinée à être supportée par le sol, un piston allongé s'étendant à partir de la base et définissant un axe, un boîtier de patin de manière générale cylindrique ayant une extrémité fermée et une extrémité ouverte, le boîtier de patin définissant une surface intérieure en- tourant une partie du piston, le boîtier de patin étant mobile par rapport au piston le long de l'axe, et le boî- tier de patin comportant un patin faisant saillie à par- tir de l'extrémité ouverte du boîtier de patin, le patin comportant une surface de levage, et des moyens de sup- port destinés à supporter le boîtier de patin sur le pis- ton pour qu'il se déplace par rapport au piston le long de l'axe du piston, les moyens de support comportant des moyens interactifs situés sur la surface intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour empêcher la rota- tion du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe et une bague fixée au boîtier de patin et compor- tant un alésage traversant entourant le piston et en con- tact de manière coulissante avec ce dernier. Dans un autre mode de réalisation, la présente invention fournit un cric hydraulique comportant un en- semble formant base comportant un piston allongé définis- sant un axe, un boîtier de patin de manière générale cy- lindrique supporté par le piston pour se déplacer par rapport au piston le long de l'axe, le boîtier de patin et le piston définissant une cavité pouvant être étendue, et le boîtier de patin ayant un passage d'entrée de fluide s'étendant à l'intérieur de celui-ci, communiquant avec la cavité pouvant être étendue, un accessoire for- mant source de fluide comportant un réservoir de fluide adapté pour contenir -une alimentation de fluide, un pas- sage de fluide pouvant être mis en communication avec le réservoir et communiquant avec le passage d'entrée de fluide et une pompe à main pouvant être actionnée pour entraîner un écoulement de fluide depuis le réservoir à travers le passage de fluide jusque dans la cavité, et des moyens de montage pour supporter de manière amovible l'accessoire formant source de fluide sur le boîtier de patin pour assurer la communication de fluide entre le passage de fluide et le passage d'entrée de fluide et permettre en alternative la suppression aisée de l'acces- soire formant source de fluide et pour permettre une com- munication de fluide entre le passage d'entrée de fluide et une alimentation de fluide haute pression choisie. Dans un autre mode de réalisation, la présente invention fournit un cric hydraulique comportant une base munie d'un piston allongé, un boîtier de patin de manière générale cylindrique supporté par le piston pour se dé- placer le long d'une partie de la longueur du piston, le boîtier de patin et le piston définissant entre eux une cavité pouvant être étendue, et un ensemble formant pompe monté sur le boîtier de patin, f ensemble formant pompe comportant un réservoir de fluide pouvant être mis en communication avec la cavité et adapté pour contenir une alimentation de fluide et comportant une pompe pouvant être actionnée à la main destinée à pomper un écoulement de fluide depuis le réservoir vers la cavité, la pompe comportant une première poignée qui est mobile par rap- port au boîtier de patin pour pomper du fluide et une se- conde poignée qui est de manière sélective mobile par rapport à la première poignée entre une position de transport dans laquelle la seconde poignée empêche le dé- placement de la première poignée par rapport au boîtier de patin et une position active dans laquelle la seconde poignée permet le déplacement de la première poignée par rapport au boîtier de patin. Dans un autre mode de réalisation, la présente invention fournit un cric hydraulique comportant une base adaptée pour être supportée par le sol, un piston allongé s'étendant à partir de la base et définissant un axe, un boîtier de patin définissant une surface intérieure en- tourant une partie du piston, le boîtier de patin et le piston définissant entre eux une cavité pouvant être étendue adaptée pour contenir une alimentation de fluide sous pression, des moyens de support du boîtier de patin pour qu'il ait un déplacement par rapport au piston le long de l'axe entre une position rétractée et une posi- tion étendue, des moyens interactifs situés sur la sur- face intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour empêcher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe, un joint fixé de manière étanche sur le boîtier de patin en étant adjacent à l'extrémité ouverte du boîtier de patin et en contact de manière étanche et coulissante avec le piston, et une entrée de fluide communiquant avec la cavité et adaptée pour commu- niquer avec une source de fluide sous pression pour dé- placer le boîtier de patin par rapport au piston. Dans un autre mode de réalisation, la présente invention fournit un cric hydraulique comportant une base adaptée pour être supportée par le sol, un piston allongé s'étendant à partir de la base et définissant un axe, un boîtier de patin de manière générale cylindrique compor- tant une extrémité ouverte et une extrémité fermée, le boîtier de patin définissant une surface intérieure en- tourant une partie du piston, le boîtier de patin étant mobile par rapport au piston le long de l'axe, et le boî- tier de patin comportant un patin faisant saillie à par- tir de l'extrémité ouverte du boîtier de patin, le patin comportant une surface de levage, des moyens de support destinés à supporter le boîtier de patin sur le piston pour qu'il se déplace par rapport au piston le long de l'axe du piston, les moyens de support comportant des moyens interactifs situés sur la surface intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour empêcher une rota- tion du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe, les moyens interactifs comportant une fente de clavette agencée dans le piston en s'étendant dans la di- rection de l'axe et une clavette qui est fixée sur la surface intérieure du boîtier de patin et qui s'étend à l'intérieur de la fente pour clavette et une bague fixée de manière étanche sur le piston et en contact de manière étanche et coulissante avec la surface intérieure du boî- tier de patin. Dans un autre mode de réalisation, la présente invention fournit un cric hydraulique comportant une base adaptée pour être supportée par le sol, un piston allongé définissant un axe de piston, le piston ayant une pre- mière extrémité fixée sur la base, une seconde extrémité éloignée de la base et une surface extérieure s'étendant entre la première et la seconde extrémités, une partie de la surface extérieure du piston n'étant pas circulaire dans un plan perpendiculaire à l'axe du piston, un boî- tier de patin de manière générale cylindrique comportant une extrémité fermée et une extrémité ouverte, le boîtier de patin définissant une surface intérieure entourant une partie du piston, le boîtier de patin étant mobile par rapport au piston le long de l'axe, et le boîtier de pa- tin comportant un patin faisant saillie à partir de l'ex- trémité ouverte du boîtier de patin, le patin comportant une surface de levage, des moyens interactifs situés sur la surface intérieure du boîtier de patin et sur le pis- ton pour empêcher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe, les moyens interactifs comportant une bague fixée sur le boîtier de patin et comportant un alésage non-circulaire traversant qui est en contact de manière coulissante avec la partie non- circulaire de la surface extérieure du piston, et une ba- gue fixée de manière étanche sur le piston et en contact de manière étanche et coulissante avec la surface inté- rieure du boîtier de patin. Dans un autre mode de réalisation, la présente invention fournit un cric hydraulique comportant une base adaptée pour être supportée par le sol, un piston allongé définissant un axe de piston, le piston ayant une pre- mière extrémité fixée sur la base, une seconde extrémité éloignée de la base et une surface extérieure s'étendant entre la première et la seconde extrémités et étant cen- trée sur l'axe du piston, un boîtier de patin de manière générale cylindrique comportant une extrémité fermée et une extrémité ouverte, le boîtier de patin définissant une surface intérieure entourant une partie du piston, la surface intérieure du boîtier de patin ayant une première partie qui est centrée sur l'axe du piston et une seconde partie qui est centrée sur un second axe décalé par rap- port à l'axe du piston, le boîtier de patin étant mobile par rapport au piston le long de l'axe, et le boîtier de patin comportant un patin faisant saillie à partir de l'extrémité ouverte du boîtier de patin, le patin compor- tant une surface de levage, et des moyens interactifs si- tués sur la surface intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour empêcher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe, les moyens inter- actifs comportant une première bague fixée à la première partie de la surface intérieure du boîtier de patin et comportant un alésage traversant qui est en contact de manière étanche et coulissante avec le piston et une se- conde bague fixée sur le piston et en contact de manière coulissante avec la seconde partie de la surface inté- rieure du boîtier de patin. Une caractéristique de la présente invention est la fourniture d'un cric hydraulique qui reste relati- vement stable pour des charges élevées. Le cric comporte un patin qui ne peut pas tourner par rapport à la base du cric lorsque le patin s'éloigne de la base du cric. Une autre caractéristique de la présente inven- tion est la fourniture d'un cric hydraulique ayant une construction simple et ayant des joints hydrauliques qui sont configurés pour résister à un fluide hydraulique sous pression élevée. Une autre caractéristique de la présente inven- tion est la fourniture d'un cric hydraulique qui est adapté pour être actionné à l'aide d'un ensemble formant pompe pouvant être actionnée à la main qui peut être mon- tée sur le cric ou en variante est actionné en reliant le cric à une autre source de fluide hydraulique sous pres- sion élevée telle qu'une pompe actionnée de manière méca- nique. Une autre caractéristique de la présente inven- tion est la fourniture d'un cric hydraulique comportant une poignée de transport qui est mobile vers une position de transport pour permettre au cric d'être levé et trans- porté et pour empêcher le fonctionnement de la pompe du cric, et qui est mobile en s'éloignant de la position de transport pour permettre l'actionnement de la pompe du cric. Une autre caractéristique de la présente inven- tion est la fourniture d'un cric hydraulique de poids re- lativement faible qui peut être transporté à la main et qui a une capacité de levage élevée. Une autre caractéristique de la présente inven- tion est la fourniture d'un cric hydraulique qui peut être facilement réparé et entretenu. Le cric comporte un boîtier de patin qui peut être facilement enlevé pour ré- paration et entretien ou remplacement, même lorsque le cric est situé sur le terrain. Aussi, le boîtier de patin est constitué d'un matériau résistant à l'usure. Diverses autres caractéristiques et avantages de la présente invention deviendront apparents à l'homme du métier à la lecture de la description détaillée qui va suivre, des revendications et en se reportant aux dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue latérale d'un cric hydraulique selon la présente invention, - la figure 2 est une vue de l'avant du cric représenté sur la figure 1, prise selon la ligne 2-2, - la figure 3 est une vue du dessus du cric re- présenté sur la figure 1, - la figure 4 est une vue en coupe du cric re- présenté sur la figure 1, - la figure 5 est une vue en coupe prise le long de la ligne 5-5 de la figure 4, - la figure 6 est une vue analogue à la figure 4 représentant le cric dans une position étendue, - la figure 7 est une vue en coupe prise le long de la ligne 7-7 de la figure 6, - la figure 8 représente une partie d'un cric qui est dans une position étendue et qui constitue une première variante du cric représenté sur la figure 1, - la figure 9 est une vue en coupe prise le long de la ligne 9-9 de la figure 8, - la figure 10 est une vue de l'avant du boî- tier de pompe, prise le long de la ligne 10-10 de la fi- gure 6, - la figure 11 est une vue analogue à la figure 10 et qui représente un adaptateur pour source de fluide éloignée, - la figure 12 est une vue latérale de l'adap- tateur pour source de fluide éloignée représenté sur la figure 11, - la figure 13 est une vue en coupe prise de manière générale le long de la ligne 13-13 de la figure 11, - la figure 14 représente une partie d'un cric qui constitue un deuxième mode de réalisation en variante du cric représenté sur la figure 1, - la figure 15 est une vue en coupe prise le long de la ligne 15-15 de la figure 14, - la figure 16 est une vue en coupe prise le long de la ligne 16-16 de la figure 14, - la figure 17 représente une partie d'un cric qui constitue un troisième mode de réalisation en va- riante du cric représenté sur la figure 1, - la figure 18 est une vue en coupe prise le long de la ligne 18-18 de la figure 17, - la figure 19 représente une partie d'un cric qui constitue un quatrième mode de réalisation en va- riante du cric représenté sur la figure 1, - la figure 20 est une vue en coupe prise le long de la ligne 20-20 de la figure 19, - la figure 21 est une vue en coupe prise le long de la ligne 21-21 de la figure 19, - la figure 22 est une vue de dessous d'un cric qui constitue un cinquième mode de réalisation en va- riante du cric représenté sur la figure 1. Avant d'expliquer en détail un premier mode de réalisation de la présente invention, il doit être com- pris que l'invention n'est pas limitée dans son applica- tion aux détails de construction et d'agencement des com- posants définis dans la description qui va suivre ou re- présentés sur les dessins. L'invention est susceptible d'être réalisée autrement et d'être mise en pratique ou en oeuvre de différentes manières. Aussi, il doit être compris que la phraséologie et la terminologie utilisées ici sont destinées à la description et ne doivent pas être considérées comme limitant l'invention. Un cric hydraulique 10 constituant un mode de réalisation de la présente invention est représenté sur les figures 1 à 7. Le cric 10 comporte (voir figures 1 à 3) un ensemble 14 formant base adaptée pour être suppor- tée par le sol, un boîtier de patin 18 supporté par l'en- semble 14 formant base pour se déplacer par rapport à celle-ci, et un ensemble formant source de fluide ou en- semble formant pompe 22 monté de manière amovible sur le boîtier 18 de patin pour fournir un fluide hydraulique sous pression élevée. En particulier, l'ensemble 14 formant base com- porte une plaque de base 26 en aluminium (voir figure 4) ayant une surface inférieure de manière générale plate et une surface supérieure 30 qui définit un canal 34 ouvrant vers le haut. La plaque de base 26 comporte aussi un alé- sage fileté 38 s'étendant à travers celle-ci en débou- chant dans le canal 34. L'ensemble 14 formant base comporte aussi (voir figures 4 et 6) un piston allongé 42 de manière générale tubulaire qui définit un axe 46 de piston. Le piston 42 comporte une paroi cylindrique 50 qui est centrée sur l'axe 46 et qui comporte une extrémité fermée 54 et une extrémité ouverte 58. La surface extérieure de la paroi cylindrique 50 s'étend entre les extrémités ouverte et fermée 58, 54, et est de manière générale uniforme et lisse. Cependant, pour des raisons décrites ci- dessous, dans le mode de réalisation du cric 10 représenté sur les figures 1 à 7, la surface extérieure de la paroi cylin- drique 50 comporte une cavité 62 (voir figures 4 et 6) qui est située adjacente à l'extrémité supérieure 58 et qui reçoit partiellement une clavette 66. Une partie de la clavette 66 s'étend radialement vers l'extérieur à partir de la surface extérieure de la paroi cylindrique 50. La paroi cylindrique 50 définit aussi un espace inté- rieur 70 qui s'étend entre l'extrémité supérieure ouverte 58 et l'extrémité fermée 54 du piston 42. Le piston 42 est fixé sur la plaque de base 26 de manière à empêcher une rotation relative entre eux au- tour de l'axe 46 du piston après assemblage de l'ensemble 14 formant base. En particulier, dans le mode de réalisa- tion du cric 10 représenté sur les figures 1 à 7, l'ex- trémité fermée 54 du piston 42 comporte un prolongement fileté 74 qui est vissé dans l'alésage 38 existant dans la plaque de base 26 de sorte que, lorsque la plaque de base 26 est située sur une surface horizontale, le piston 42 et l'axe 46 du piston s'étendent de manière générale verticalement. Lorsque la plaque de base 26 et le piston 42 sont agencés de la sorte, l'espace intérieur 70 exis- tant dans le piston 42 s'ouvre vers le haut. Une rondelle élastique 78 entoure le prolongement fileté 74 et est comprimée par le piston 42 contre la surface supérieure de la plaque de base 26. Lorsqu'elle est ainsi compri- mée, la rondelle élastique 78 empêche une rotation rela- tive entre le piston 42 et la plaque de base 26. Le boîtier de patin 18 comporte (voir figure 4) un corps creux 82 de manière générale cylindrique qui est de préférence constitué d'acier de manière à être résis- tant vis-à-vis de l'usure. Le boîtier de patin 18 com- porte aussi une extrémité inférieure ouverte 86, une ex- trémité supérieure fermée ou tête 90, et comporte un alé- sage ou espace intérieur 94 de manière générale cylindri- que qui s'étend dans celui-ci entre l'extrémité ouverte 86 et la tête 90. L'alésage 94 du boîtier de patin 18 est suffisamment long et a une dimension telle que le boîtier de patin 18 peut être placé sur le piston 42 de manière à recevoir pratiquement la longueur complète du piston 42 et de sorte que la surface intérieure 98 du boîtier de patin 18 soit écartée de la surface extérieure du piston 42. Dans le mode de réalisation du cric 10 repré- senté sur les figures 1 à 7, la surface intérieure 98 du boîtier 18 de patin comporte (voir figure 4) une première partie supérieure 102 qui est de manière générale circu- laire telle que vue dans un plan s'étendant de manière générale perpendiculairement à l'axe 46 du piston. La première partie 102 de la surface intérieure 98 comporte une cavité ou fente pour clavette 106 rectiligne s'éten- dant longitudinalement qui s'ouvre radialement vers l'in- térieur vers le piston 42 et qui est alignée avec la ca- vité 62 du piston 42. La surface intérieure 98 comporte aussi une seconde partie inférieure 110 filetée qui est située en dessous de la première partie 102 et est adja- cente à l'extrémité ouverte 86 du boîtier 18 de patin. La surface intérieure 98 du boîtier de patin 18 comporte aussi une marche 114 qui s'étend radialement entre la première partie 102 et la seconde partie 110 de la sur- face intérieure 98. L'étendue radiale de la marche 114 est plus grande que celle de la fente pour clavette 106 de sorte que la fente pour clavette 106 ne s'étend pas à l'intérieur de la seconde partie 110 de la surface inté- rieure 98. L'extrémité ouverte 86 du boîtier de patin 18 comporte (figures 4 et 6) un prolongement ou patin 118 faisant saillie radialement qui fournit une surface 120 de levage dirigée vers le haut et qui (voir figures 1, 2 et 4) peut être reçu dans le canal 34 de la plaque de base 26 de sorte que la surface de levage 120 affleure la surface supérieure 30 de la plaque de base 26. La tête 90 du boîtier de patin 18 supporte un ensemble de levage 122 qui fournit en alternative une surface de levage 124. Aussi, pour des raisons décrites ci-dessous, la tête 90 fournit (voir figure 7) une face de montage 126 de manière générale plane qui comporte une première ouverture ou orifice 130 formant passage d'en- trée de fluide, et une seconde ouverture ou orifice 134 formant passage de sortie de fluide qui est écarté laté- ralement et verticalement au-dessus de l'orifice 130 for- mant passage d'entrée de fluide. La tête 90 du boîtier de patin 18 est de ma- nière générale pleine. Cependant, pour des raisons décri- tes ci-dessous, la tête 90 comporte deux alésages qui s'étendent à l'intérieur de celle-ci, c'est-à-dire (voir figure 4) un passage 138 d'entrée de fluide et (voir fi- gure 5) un passage 142 de sortie de fluide, communiquant avec la surface 126 de montage d'ensemble formant pompe. Le passage 138 d'entrée de fluide a une extrémité commu- niquant avec l'orifice 130 formant passage d'entrée de fluide et s'étend directement jusque dans l'espace inté- rieur 94 du boîtier de patin 18. De manière analogue, le passage 142 de sortie de fluide comporte (voir figure 5) une extrémité qui communique avec l'orifice 134 formant passage de sortie de fluide et peut aussi communiquer avec l'espace intérieur ou alésage 94 du boîtier de patin 18. En particulier, le passage 142 de sortie de fluide peut être mis en communication avec l'intérieur du boî- tier de patin 18 par l'intermédiaire d'un alésage 146 mu- ni d'un bouchon qui s'étend à l'intérieur du boîtier de patin 18 parallèlement au passage 142 de sortie de fluide. L'alésage 146 muni d'un bouchon s'étend jusque dans la partie la plus élevée de l'espace intérieur 94 du boîtier de patin 18 et (voir figure 4) est situé directe- ment au-dessus du passage 138 d'entrée de fluide. Des premier et second passages de vanne 150, 154 (voir figure 5) communiquent chacun entre l'alésage 146 muni d'un bou- chon et le passage 142 de sortie de fluide et relie le passage 142 de sortie de fluide à l'espace intérieur 94 du boîtier de patin 18. Pour des raisons expliquées ci- dessous, le premier et le second passages de vanne 150, 154 définissent des premier et second sièges de vanne respectifs 158, 162 situés dans le passage 142 de sortie de fluide. Le cric 10 comporte aussi des moyens de support 166 (voir figure 6) destinés à supporter le boîtier de patin 18 sur le piston 42 pour qu'il existe un mouvement relatif entre ceux-ci le long de l'axe 46 du piston 42 entre une position rétractée en hauteur ou fermée (voir figure 4) dans laquelle le boîtier de patin 18 reçoit pratiquement la longueur complète du piston 42 (et dans laquelle la surface de levage 120 affleure la surface su- périeure 30 de la plaque de base 26) et une position étendue (représentée sur la figure 6) dans laquelle le boîtier de patin 18 est écarté de la plaque de base 26 (et dans laquelle la surface de levage est déplacée à l'extérieur d'une position reçue dans le canal 34). Dans le mode de réalisation du cric 10 repré- * senté sur les figures 1 à 7, les moyens de support 66 comportent (voir figure 6) une bague supérieure annulaire qui est vissée et fixée sur l'extrémité supérieure 58 du piston 42. La surface périphérique 174 de la bague su- périeure 170 a une section transversale circulaire dans un plan perpendiculaire à l'axe 46 du piston 42 qui est en contact de manière coulissante avec la première partie 102 de la surface intérieure 98 du boîtier de patin 18. La bague supérieure 170 comporte aussi une fente 178 tra- versante s'étendant radialement qui est alignée avec la cavité 62 du piston 42 pour recevoir une partie intermé- diaire de la clavette 66. La bague supérieure 170 fixe la clavette 66 sur le piston 42 de telle sorte que la partie distale de la clavette 66 s'étende radialement vers l'ex- térieur de la bague supérieure 170 jusque dans la fente 106 pour clavette. Les moyens de support 166 comportent aussi (voir figure 6) une bague inférieure annulaire 182 qui est vissée dans l'extrémité ouverte 86 du boîtier de pa- tin 18 et y est fixée. La surface supérieure de la bague inférieure 182 vient en butée contre la marche 114 exis- tant dans la surface intérieure 98 du boîtier de patin 18 et la surface inférieure de la bague inférieure 182 af- fleure la partie inférieure du boîtier de patin 18. Un joint torique 186 entoure la surface périphérique supé- rieure de la bague inférieure 182 et est situé entre la marche 114 et les filets existant sur la surface exté- rieure de la bague inférieure 182 pour former un joint entre eux. La bague inférieure 182 comporte un alésage 190 s'tétendant à travers celle-ci, entourant le piston 42. L'alésage 190 comporte une cavité annulaire 192 qui re- çoit une garniture ou un joint inférieur 194 qui a la forme d'une "coupelle en U"l 194. La coupelle en U 194 est un élément annulaire formé d'un canal sans fin ouvrant vers le haut et comporte une surface intérieure 202 en contact de manière coulissante et étanche avec le piston 42. Un matériau adapté pour les bagues supérieure et inférieure 170, 182 est de la fonte coulée imprégnée de zinc et est fourni par C.E. Gobeil Company Inc., St. Paul, Minnesota sous la désignation de fonte frittée MPIF F 0005-20, rendue étanche (imprégnée de zinc). Les moyens de support 166 comportent aussi (voir figure 6) des moyens interactifs 206 situés sur le piston 42 et sur le boîtier de patin 18 pour empêcher une rotation relative entre le piston 42 et le boîtier de pa- tin 18 autour de l'axe longitudinal 46 du piston 42. Dans le mode de réalisation du cric 10 représenté sur les fi- gures 1 à 7, les moyens interactifs 206 comportent (voir figure 6) la mise en prise mutuelle de la clavette 66 et de la fente 106 pour clavette. La partie de la clavette 66 s'étendant radialement au-delà de la bague supérieure s'étend à l'intérieur de la fente 106 pour clavette et vient en prise avec celle-ci pour empêcher une rota- tion du boîtier de patin 18 par rapport au piston 42 au- tour de l'axe 46. Du fait que la fente 106 pour clavette s'étend le long de la totalité de la première partie 102 de la surface intérieure du boîtier de patin 18, la cla- vette 66 et la fente 106 pour clavette empêchent une ro- tation du boîtier de patin 18 par rapport au piston 42 sur l'ensemble de la plage des positions existant entre les positions étendue et rétractée. Comme on peut mieux le voir sur la figure 6, le piston 42 et le boîtier de patin 18 définissent entre eux une cavité 210 pouvant être étendue c'est-à-dire l'espace 214 existant entre la surface extérieure du piston 42 et la surface intérieure 98 du boîtier de patin 18 situé au- dessus de la bague inférieure 182, l'espace intérieur 70 du piston 42, le passage 138 d'entrée de fluide (représenté sur la figure 4), le passage 142 de sortie (représenté sur la figure 5), et l'alésage 146 muni d'un bouchon situé dans la tête 90 du boîtier de patin 18, qui est adapté pour contenir une alimentation de fluide sous pression. Lorsque le boîtier de patin 18 est rétracté comme représenté sur la figure 4, le volume de la cavité 210 est au minimum. En étendant le boîtier de patin 18 on rend maximum le volume de la cavité 210. Le cric 10 comporte aussi des moyens 250 pour alimenter du fluide sous pression vers la cavité 210 pour déplacer le boîtier de patin 18 par rapport au piston 42 entre la position rétractée et la position étendue. Comme décrit ci-dessous, diverses sources adaptées de fluide hydraulique sous pression élevée peuvent être utilisées en association avec le cric 10 pour étendre le boîtier de patin 18. Cependant, dans le cric 10 représenté, les moyens 250 d'alimentation de fluide sont fournis par l'ensemble 22 formant pompe qui est monté de manière amo- vible sur le boîtier de patin 18. L'ensemble 22 formant pompe comporte (voir fi- gures 4 et 10) un boîtier de pompe 254 définissant un ré- servoir 258 de fluide adapté pour contenir une source de fluide hydraulique. Un bouchon de remplissage 260 assure l'accès au réservoir 258. Le boîtier 254 de pompe com- porte (voir figure 10) une face de montage 262 de manière générale plane qui comporte deux ouvertures: c'est-à- dire un orifice 266 formant passage de fluide et une ori- fice 270 de réservoir (voir figure 5). Le boîtier 25 de pompe comporte aussi (voir figure 4) un passage 274 pour fluide qui communique entre l'orifice 266 formant passage pour fluide et le réservoir de fluide 258. Le boîtier 254 de pompe comporte aussi (voir figure 5) un passage 278 de réservoir qui communique entre l'orifice 270 de réservoir et le réservoir 258 de fluide. L'ensemble 22 formant pompe comporte aussi (voir figures 4 et 6) un cylindre 282 pour piston de pompe qui est supporté par le boîtier 254 de pompe et qui s'étend jusqu'à l'intérieur du réservoir 258 de fluide. Le cylindre 282 pour piston de pompe définit une surface intérieure cylindrique qui s'ouvre vers l'extérieur du boîtier 254 de pompe. L'ensemble 22 formant pompe comporte aussi une pompe 286 (voir figure 4) qui peut être actionnée à la main pour entraîner un écoulement de fluide depuis le ré- servoir de fluide 258 vers la cavité 210. La pompe 286 comporte une première poignée de pompe 290 ayant une ex- trémité 294 reliée de manière pivotante à la tête 90 du boîtier de patin 18 par l'intermédiaire d'une liaison 298 qui est montée sur axe au niveau de ses extrémités oppo- sées à la fois sur la tête 90 du boîtier de patin 18 et sur l'extrémité 294 de la poignée 290 de pompe. La poi- gnée 290 est aussi reliée à un piston de pompe 302 qui est reçu de manière coulissante dans le cylindre 282 pour piston de pompe. Le piston de pompe 302 comporte (voir figure 6) une face inférieure 306 qui, avec le cylindre 282 pour piston de pompe, définit une chambre de pompe 310. La poignée de pompe 290 est mobile par rapport au boîtier de patin 18 pour actionner en va-et-vient le pis- ton de pompe 302 et faire varier la dimension de la cham- bre de pompe 310. Un prolongement 292 (représenté en trait interrompu sur les figures 4 et 6) peut être fixé à la poignée de pompe 290. L'ensemble 22 formant pompe comporte aussi (voir figures 1, 3 et 4) une seconde poignée 314 ou poi- gnée de transport 314 qui est montée de manière pivotante sur la première poignée de pompe 290 pour se déplacer de manière sélective par rapport à celle-ci entre (voir fi- gure 1) une position de transport dans laquelle la poi- gnée de transport 314 empêche le mouvement en va-et-vient de la poignée de pompe 290 par rapport au boîtier de pa- tin 18 et (voir figure 6) une position active dans laquelle la poignée de transport 314 permet le déplace- ment de la poignée de pompe 290 par rapport au boîtier de patin 18. En particulier, la poignée de transport 314 comporte (voir figure 1) une partie qui est étroitement écartée de l'ensemble de levage 122 situé sur le boîtier de patin 18 lorsque la poignée de transport 314 est dans la position de transport, empêchant ainsi un mouvement en va-et-vient de la poignée de pompe 290. Cependant, comme représenté sur la figure 3, la poignée de transport 314 peut pivoter vers un côté de la tête 90 du boîtier de le- vage et de l'ensemble de levage 124 pour permettre un mouvement en vaet-vient de la poignée de pompe 290 et l'actionnement de l'ensemble 22 formant pompe. L'ensemble 22 formant pompe comporte aussi (voir figure 4) deux vannes unidirectionnelles destinées à permettre l'écoulement de fluide sous pression à partir du réservoir 258 jusque dans le passage pour fluide 274 et pour empêcher l'écoulement en retour du fluide depuis le passage pour fluide 274 jusque dans le réservoir 258. En particulier, l'ensemble 22 formant pompe comporte une vanne d'entrée 318 qui permet la communication entre la chambre de pompe 310 et le réservoir de fluide 258. Lors- que le piston de pompe 302 est éloigné de la vanne d'en- trée 318, du fluide hydraulique est extrait jusqu'à l'in- térieur de la chambre de pompe 310. Lorsque le piston de pompe 302 se déplace vers la partie inférieure du cylin- dre 282 pour piston de pompe, du fluide est chassé au- delà d'une vanne de sortie 322 chargée par un ressort, à travers le passage de fluide 274 et le passage 138 d'en- trée de fluide et jusqu'à l'intérieur de la cavité 210. Le cric 10 comporte (voir figures 4, 5 et 7) des moyens de montage 330 destinés à supporter de manière amovible l'ensemble 22 formant pompe sur le boîtier de patin 18. Les moyens de montage 330 supportent l'ensemble formant pompe sur la surface de montage 126 pour permet- tre une communication de fluide entre le passage pour fluide 274 et l'entrée de fluide 238. Les moyens de mon- tage 330 permettent aussi la suppression aisée de l'en- semble 22 formant pompe pour maintenance, réparation ou remplacement de l'ensemble 22 formant pompe. De ce point de vue, l'ensemble 22 formant pompe peut être enlevé du cric 10 pour permettre l'utilisation en alternative d'une alimentation de fluide sous pression élevée (non repré- sentée) telle qu'une pompe électrique ou une pompe ac- tionnée au gaz. En particulier, les moyens de montage 330 com- portent (voir figure 7) des rebords de montage 334 s'étendant vers l'extérieur à partir de côtés opposés du boîtier de patin 18. Chaque rebord de montage 334 com- porte un boulon 336 traversant (voir figure 2) s'étendant à travers un trou respectif 338 pour boulon qui peut être mis en vis-à-vis (voir figure 10) d'un trou 342 pour bou- lon correspondant du boîtier de pompe 254. Lorsque l'en- semble 22 formant pompe est ainsi monté sur le boîtier de patin 18, la surface de montage 262 est appariée à la surface de montage 126 située sur le boîtier de patin 18, l'orifice 130 formant passage d'entrée de fluide est en vis-à-vis de l'orifice 266 formant passage pour fluide, et l'orifice 134 formant passage de sortie de fluide est en vis-à-vis de l'orifice de réservoir 270. Les moyens de montage 330 comportent en outre (voir figures 5 à 7) une vanne tubulaire ou adaptateur d'orifice 350 s'étendant à partir du passage d'entrée de fluide 138 jusque dans le passage de fluide 274. L'exten- sion de l'adaptateur d'orifice 350 à la fois dans le boî- tier de patin 18 et l'ensemble formant pompe aide à assu- rer l'intégrité de la communication de fluide entre ceux- ci. De plus, cependant, lorsque l'ensemble 22 formant pompe est enlevé du boîtier de patin 18, l'adaptateur de vanne 350 reste sur le boîtier de patin 18 et s'étend vers l'extérieur de l'orifice 130 formant passage d'en- trée de fluide. Une liaison rendue étanche entre l'ensem- ble formant pompe 22 et le boîtier de patin 18 est four- nie partiellement (voir figure 5) par un joint torique 346 entourant l'orifice 134 formant sortie de fluide et l'orifice de réservoir 270. De manière analogue, des joints toriques 351 (représentés sur la figure 6) entou- rent les extrémités opposées de l'adaptateur d'orifice 350 et fournissent un joint étanche au fluide avec les passages 138 et 274. Les figures 11 à 13 représentent un accessoire ou adaptateur 352 pour source de fluide en variante des- tiné à être utilisé pour relier une source éloignée de fluide sous pression élevée (non représentée) au cric 10. L'adaptateur 352 pour source éloignée peut être supporté de manière amovible sur le cric 10 par les moyens de mon- tage 330 et comporte une face de montage sur le boîtier de patin et des trous 354 pour boulon qui correspondent à la face de montage 262 et aux trous 342 pour boulon de l'ensemble 22 formant pompe. En particulier, l'adaptateur 352 pour source éloignée comporte (voir figure 11) un orifice 355 formant passage de fluide et un orifice de réservoir 356 situé dans la face de montage 353. Un pas- sage d'entrée 357 (voir figure 13) communiquant avec l'orifice 355 formant passage de fluide, un réservoir de fluide 358, et un passage de réservoir 359 (représenté sur la figure 12) communiquant entre l'orifice de réser- voir 356 et le réservoir de fluide 358. La différence principale entre l'ensemble 22 formant pompe et l'adapta- teur 352 pour source éloignée est que le passage d'entrée 357 existant dans l'adaptateur 352 pour source éloignée ne peut pas être mis en communication avec le réservoir de fluide 358. Au lieu de ceci, le passage d'entrée 357 communique avec la source éloignée de fluide hydraulique (non représentée) via un raccord hydraulique 360 à libé- ration rapide monté sur la partie inférieure de l'adapta- teur 352 pour source éloignée. Lorsqu'il est monté sur le boîtier de patin 18 et est relié à la source éloignée de fluide hydraulique (non représentée) l'adaptateur 352 pour source éloignée permet une communication de fluide entre la cavité 210 existant dans le cric 10 et la source éloignée de fluide hydraulique. Les moyens de montage 330 permettent ainsi la connexion facile du cric 10 à l'ensemble formant source de fluide, c'est-à-dire l'ensemble 22 formant pompe, l'adaptateur 352 pour source éloignée ou un dispositif analogue destiné à conduire un écoulement de fluide hy- draulique vers la cavité 210, pour fournir des moyens de communication de fluide entre ceux-ci. Les moyens de mon- tage 330 permettent la déconnexion facile de l'ensemble 22 formant pompe du boîtier de patin 18 et la connexion du boîtier de patin 18 à la source éloignée de fluide par l'intermédiaire de l'utilisation de l'adaptateur 352 pour source éloignée. De ce qui précède il apparaît facilement que du fluide sous pression provenant soit de l'ensemble 22 formant pompe soit de la source en variante peut être introduit dans la cavité 210 pouvant être étendue pour déplacer le boîtier de patin 18 en l'éloignant de la pla- que de base 26. Le retour du fluide sous pression depuis la ca- vité 210 vers soit le réservoir 218 existant dans le boî- tier de pompe 254 soit vers le réservoir 358 de l'adapta- teur pour source éloignée est commandé, en partie, par l'intermédiaire (voir figure 5) d'une vanne de sortie 361 pouvant être réglée située sur le boîtier de patin 18. La vanne de sortie 261 commande l'écoulement de fluide à partir de la cavité 210 via l'alésage 146 muni d'un bou- chon à travers le second passage de vanne 154 jusque dans le passage 142 formant sortie de fluide. La vanne de sor- tie 361 comporte une vis pointeau 362 qui s'étend à tra- vers la tête 90 du boîtier de patin 18, et un premier élément 366 formant bille en contact avec la vis pointeau 362 et pouvant venir en contact avec le second siège 162 de vanne. La vis pointeau 362 peut être éloignée du se- cond siège 162 de vanne de telle sorte que du fluide sous pression peut éloigner le premier élément 366 formant bille de son siège et peut être renvoyé à travers le se- cond passage de vanne 264, à travers le passage 142 for- mant sortie de fluide et jusque dans l'un des réservoirs de fluide 258 ou 358, en permettant ainsi au boîtier de patin 18 d'être rétracté sur le piston 42. Un avantage provenant du positionnement de la vanne de sortie 358 sur le boîtier de patin 18 est que, si l'ensemble 22 formant pompe est enlevé du boîtier de patin 18 et que l'adaptateur 352 pour source éloignée est connecté au cric 10, la vanne de sortie 358 reste sur le boîtier de patin 18 pour commander l'écoulement de fluide à travers le passage 142 de sortie de fluide. Cet agence- ment minimise la pression du fluide sur la liaison étan- che existant entre l'orifice 134 formant passage de sor- tie et l'un des orifices de réservoir 270 ou 356 pendant la mise sous pression de la cavité 210. Cet agencement simplifie aussi les constructions de l'ensemble 22 for- mant pompe et de l'adaptateur 352 pour source éloignée en fournissant une vanne de sortie unique 361 qui peut être utilisée soit avec l'ensemble 22 formant pompe soit avec l'adaptateur 361 pour source éloignée. Le cric 10 comporte aussi (voir figure 6) un ensemble 370 formant ressort de rétraction qui relie le boîtier de patin 18 et l'ensemble 14 formant base. L'en- semble 370 formant ressort de rétraction comporte un res- sort d'extension 374 qui est positionné à l'intérieur de l'espace intérieur 70 du piston 42 et qui est fixé au ni- veau de ses extrémités opposées à l'extrémité fermée 54 du piston 42 et à l'extrémité fermée du boîtier de patin 18. En particulier, l'extrémité inférieure du ressort d'extension 374 est fixée à l'extrémité fermée 54 du pis- ton 42 par un premier manchon de serrage ou un écrou fi- leté 378 qui est fixé au ressort d'extension 374 et à l'aide d'un boulon 382 s'étendant à travers l'extrémité fermée 54 du piston 42. La tête du boulon 382 porte con- tre un joint 386 pour maintenir l'intégrité de la cavité 210. Un second manchon de serrage ou écrou fileté 390 est fixé à l'extrémité supérieure du ressort d'extension 374 et est fixé sur la tête 90 du boîtier de patin 18 par un écrou 394. L'ensemble 370 formant ressort de rétraction applique une légère charge de rétraction à l'encontre de l'extension du boîtier de patin 18 et tend à tirer le boîtier de patin 18 vers la plaque de base 26 et vers la position rétractée. Le cric 10 comporte aussi (voir figure 5) une vanne 402 de libération de pression de surcharge qui per- met au fluide sous pression de sortir de la cavité 210 dans des conditions de surcharge via le premier passage 150 de vanne et le passage 142 formant sortie de fluide. La vanne de sécurité 402 agit indépendamment de la vanne de sortie 358 et comporte un second élément de vanne 406 formant bille pouvant venir en contact avec le premier siège de vanne 158. La vanne de sécurité 402 comporte aussi un ressort 408 qui rappelle de manière normale le second élément de vanne 406 formant bille en contact avec le premier siège de vanne 158, et une vis de réglage 412 qui maintient le ressort 408 en position. A la fois le ressort 408 et la vis de réglage 412 sont situés dans l'alésage fileté s'étendant dans la tête 90 du boîtier de patin 18. La vanne de sécurité 402 peut être ajustée, en positionnant la vis de réglage 412, pour établir la pres- sion de fluide formant seuil correspondant à une charge maximale pour le cric 10. Au niveau de la pression de seuil, le fluide supprime l'appui du second élément de vanne 406 formant bille et s'écoule à travers le premier passage de vanne 150, jusque dans le passage 142 formant sortie de fluide et jusque dans le réservoir de fluide de l'ensemble formant source de fluide montée sur le cric 10. La vis de réglage 412 n'est pas repositionnée, de ma- nière ordinaire, après que le positionnement correct de la vis de réglage 412 ait été déterminé. La vis de ré- glage 412 est située derrière un bouchon 413 pour vis qui doit être enlevé avant le réglage de la vis de réglage 412. Le cric 10 peut être actionné comme suit. Lors- que le boîtier de patin 18 doit être étendu, la vanne de sortie 358 doit être fermée et le cric 10 doit être relié à une source de fluide hydraulique sous pression élevée. Si l'ensemble 22 formant pompe est utilisé en tant que source de fluide sous pression élevée, l'ensemble 22 for- mant pompe doit être monté sur le boîtier de patin 18 et rempli à l'aide d'une alimentation de fluide. La poignée de transport peut alors être déplacée vers la position active, et la poignée de pompe 290 peut alors être dépla- cée en va-et-vient. Lorsque le piston 302 de pompe est éloigné de la vanne unidirectionnelle d'entrée 318, du fluide hy- draulique est tiré jusqu'à l'intérieur de la chambre 310 de pompe. Lorsque le piston 302 de pompe se déplace vers la partie inférieure du cylindre 282 pour piston de pompe, du fluide est chassé au-delà de la vanne de sortie 322, jusque dans le passage de fluide 274, à travers le passage 138 formant entrée de fluide et jusque dans la cavité 210. Lorsque du fluide supplémentaire entre dans la cavité 210, la cavité 210 s'étend en élevant le boî- tier de patin 18 en l'éloignant de la plaque de base 26. Si une source de fluide hydraulique sous pres- sion élevée était utilisée en variante, l'ensemble 22 formant pompe peut être enlevé du boîtier de patin 18 et la vanne de sortie 358 située sur le boîtier de patin 18 doit être fermée. L'adaptateur 352 pour source éloignée peut alors être monté sur le cric 10 et relié à une source adaptée de fluide hydraulique. Le cric 10 peut être actionné pour rétracter le boîtier de patin 18 par l'intermédiaire de l'actionnement de la vanne de sortie 361 ou par des moyens formant vanne appropriée associée à la source éloignée de fluide hy- draulique. La vis de réglage 362 est dévissée pour per- mettre au fluide situé dans la cavité 210 de supprimer l'appui de l'élément 366 formant vanne de sortie sur son siège et pour s'écouler à travers le passage 142 formant sortie de fluide jusqu'à l'intérieur soit du réservoir 258 de l'ensemble 22 formant pompe soit du réservoir 358 de l'adaptateur 352 pour source éloignée. Dans le cas o le cric 10 n'est pas chargé lorsque le boîtier de patin 18 est rétracté, l'ensemble 370 formant ressort de ré- traction agit pour tirer le boîtier de patin 18 vers la plaque de base 26. Les figures 8 et 9 représentent une partie d'un cric 510 qui est un mode de réalisation en variante du cric 10. Les crics 10 et 510 sont identiques à l'excep- tion des différences qui vont être expliquées ci-dessous, les éléments communs étant identifiés par des références numériques communes. Dans le cric 510, les moyens de sup- port 514 destinés à permettre le déplacement du boîtier de patin 518 par rapport au piston 42 le long de l'axe 46 du piston entre les positions étendue et rétractée com- portent le contact étanche et coulissant de la première partie 524 de la surface intérieure 522 du boîtier de pa- tin 518 et la surface extérieure 526 d'une bague supé- rieure 530. Comme mieux représenté sur la figure 9, la première partie 524 de la surface intérieure 522 du boî- tier de patin 518 est de manière générale lisse et non- interrompue, et a un profil non-circulaire, ou légèrement elliptique, tel que vu dans un plan perpendiculaire à l'axe 46 du piston. La bague supérieure 530 est filetée extérieure- ment et fixée à l'extrémité supérieure 58 du piston 42. La bague supérieure 530 comporte aussi une surface péri- phérique 526 non-circulaire, ou légèrement elliptique, qui vient en contact de manière coulissante avec la pre- mière partie 524 de la surface intérieure 522. Ce contact coulissant entre la bague 526 et le boîtier de patin 518 permet le coulissement du boîtier de patin 518 par rap- port au piston 42 le long de l'axe 46 du piston mais em- pêche une rotation relative du boîtier de patin 518 au- tour de l'axe 46 du piston. Ainsi, le cric 510 comporte des moyens interactifs 518 pour empêcher une rotation re- lative entre le boîtier de patin et le piston 42 autour de l'axe 46 du piston comportant le contact coulissant, complémentaire, entre des surfaces non-circulaires de la première partie 524 de la surface intérieure 522 du boî- tier de patin 518 et de la surface extérieure 526 de la bague supérieure 530. * Les moyens de support 514 comportent aussi le contact vissé et étanche de la seconde partie 110 de la surface intérieure 522 du boîtier de patin 518 et de la périphérie d'une bague inférieure 182 qui est en contact de manière étanche avec le piston 42. La bague inférieure 182 et la seconde partie 110 de la surface intérieure 522 du boîtier de patin 518 ont des diamètres extérieurs res- pectifs qui sont plus grands que celui de la première partie 524 de la surface intérieure 522 et qui sont de manière générale circulaires tels que vus dans un plan perpendiculaire à l'axe 46 du piston. En conséquence, les profils périphériques non-circulaires de la bague supé- rieure 530 et de la première partie 524 du boîtier de pa- tin 518 n'affectent pas l'agencement destiné à relié le boîtier de patin et la bague inférieure 182 et assurer l'étanchéité entre la bague inférieure 182 et le piston 42. Les figures 14 à 16 représentent une partie d'un cric 610 qui est un deuxième mode de réalisation en variante du cric 10. Les crics 10 et 610 sont identiques à l'exception des différences qui seront décrites ci- dessous, et les éléments communs sont identifiés à l'aide de références numériques communes. Les moyens de support 614 représentés par le cric 610 permettent le déplacement du boîtier de patin 618 le long de l'axe 46 du piston par l'intermédiaire d'un contact coulissant entre le boîtier de patin 618 et la surface extérieure 622 de la bague su- périeure 626, qui est fixée sur le piston 630, et entre le piston 630 et la bague inférieure 634, qui est fixée sur le boîtier de patin 618. Les moyens de support 614 empêchent une rotation relative entre le boîtier de patin 618 et le piston 630 autour de l'axe 46 du piston en fournissant (voir figures 15 et 16) des parties supé- rieure et inférieure 638, 642 de l'alésage 646 décalées radialement s'étendant à l'intérieur du boîtier de patin 618, et en fournissant des bagues supérieure et infé- rieure 626, 634 qui reçoivent les parties décalées 638, 642 de l'alésage 646 du boîtier de patin. En particulier, et comme représenté sur les fi- gures 14 à 16, le piston 630 s'étend le long de l'axe 46 du piston et a une forme générale tubulaire. La surface extérieure du piston 630 est de manière générale cylin- drique et est centrée de manière uniforme sur l'axe 46 du piston. L'alésage 650 s'étendant vers le bas à l'inté- rieur du piston 630 pour recevoir l'ensemble 370 formant ressort de rétraction est aussi cylindrique mais, pour des raisons expliquées ci-dessous, est centré sur un se- cond axe ou axe 654 de ressort qui est décalé radialement (vers la gauche sur les figures 14 à 16) à partir de l'axe 46 du piston de telle sorte que l'épaisseur de la paroi du piston varie. Une marche 658 s'étendant radialement est si- tuée (voir figure 14) entre la partie supérieure 638 et la partie inférieure 642 de l'alésage 646 du boîtier de patin. La partie inférieure 642 de l'alésage 646 du boî- tier de patin est filetée et est centrée sur l'axe 46 du piston. Cependant, la partie supérieure 638 de l'alésage 646 du boîtier de patin est centrée sur l'axe 654 du pis- ton et, comme on peut mieux le voir sur la figure 14, est par conséquent décalé radialement (vers la gauche sur la figure 14) à partir de la partie inférieure 642 de l'alé- sage 646 de boîtier de patin. L'alésage 650 existant dans le piston 630 et la partie supérieure 638 de l'alésage 646 du boîtier de patin sont tous deux centrés sur l'axe 654 de ressort de sorte que l'ensemble 370 formant res- sort de rétraction peut agir le long d'un axe unique. Le décalage radial des parties supérieure et inférieure 638, 642 de l'alésage 646 de boîtier de patin est reçu par une partie de diamètre décru de l'alésage 646 du boîtier de patin s'étendant à partir de la partie inférieure 642 jusqu'à la partie supérieure 638. Comme représenté sur la figure 14, le diamètre de la partie su- périeure 638 de l'alésage 646 de boîtier de patin est plus petit que celui de la partie inférieure 642. La mar- che radiale 658 sert en tant qu'arrêt pour la bague infé- rieure 634 et a une étendue radiale qui varie à partir d'un côté de l'alésage 646 de boîtier de patin vers l'au- tre. En particulier, le décalage entre les parties supé- rieure et inférieure 638, 642 de l'alésage 646 de boîtier se reflète dans la différence de l'étendue radiale de la marche 658 sur le côté du boîtier de patin 618 plus pro- che de l'axe 46 du piston (sur la droite de la figure 14) qui est plus grande que l'étendue de la marche 658 située sur le côté du boîtier de patin 618 plus proche de l'axe 654 de ressort (sur la gauche de la figure 14). Il résulte du décalage entre les parties supé- rieure et inférieure 638, 642 de l'alésage 646 de boîtier de patin que les parties supérieure et inférieure 638, 642 de l'alésage 646 de boîtier de patin sont écartées de manière inégale à partir de la surface extérieure du pis- ton 630, qui est centrée de manière uniforme sur l'axe 46 du piston. La configuration de la bague supérieure 626 s'adapte au décalage existant entre la partie supérieure 638 de l'alésage 646 de boîtier de patin (qui est centré sur l'axe 654 de ressort) et la surface extérieure du piston 630 (qui est centrée sur l'axe 46 du piston). Comme représenté sur les figures 14 et 15, la surface ex- térieure 622 de la bague supérieure 626 est centrée sur l'axe 654 de ressort et vient en contact de manière cou- lissante avec la partie supérieure 638 de l'alésage 646 de boîtier de patin. Cependant, l'alésage 662 s'étendant à travers la bague supérieure 626 est centré sur l'axe 46 du piston. Du fait que la surface extérieure 622 de la bague supérieure 626 est centrée sur l'axe 654 de res- sort, et du fait que l'alésage 662 traversant est centré sur l'axe 46 du piston, l'épaisseur de paroi de la bague supérieure 626 varie. La bague supérieure 626 est vissée sur l'extrémité supérieure du piston 630 et est fixée sur celle-ci par une vis de blocage (non représentée). Comme représenté sur la figure 16, la bague in- férieure 634 a une surface extérieure 672 qui de manière générale est cylindrique et qui est centrée sur l'axe 46 du piston. La bague inférieure 634 est vissée dans la partie inférieure 642 de l'alésage 646 de boîtier de pa- tin et est fixée sur celle-ci par une vis de blocage (non représentée). Un joint torique 680 situé entre la bague inférieure 634 et le boîtier de patin 618 assure l'inté- grité hydraulique de la cavité 210. L'alésage 684 exis- tant dans la bague inférieure 634 est aussi centré sur l'axe 46 du piston et vient en contact de manière coulis- sante avec le piston 630. Une coupelle en forme de U 688 située dans la bague inférieure 634 forme un joint cou- lissant entre la bague inférieure 634 et le piston 630. Le boîtier de patin 618 est ainsi supporté pour se déplacer le long de l'axe 46 du piston par le contact coulissant de la partie supérieure 638 de l'alésage 646 du boîtier de patin le long de la surface extérieure 622 de la bague supérieure 626 et par l'alésage 684 de la ba- gue inférieure 634 le long du piston 630. Cependant, le boîtier de patin 618 est empêché de tourner autour de l'un des axes du piston ou de ressort 46, 654. Une telle rotation du boîtier de patin 618 nécessiterait une rota- tion commune de la partie supérieure du boîtier de patin 618 autour de l'axe 654 de ressort et de la partie infé- rieure du boîtier de patin 618 autour de l'axe 46 du pis- ton. Cependant, puisque les surfaces en contact, c'est-à- dire 638 et 622, de la bague supérieure 626 et du boîtier de patin 618 sont centrées sur l'axe 654 de ressort, et puisque les surfaces en contact, c'est-à-dire 672 et 642 de la bague inférieure 634 et du boîtier de patin 618 sont centrées sur l'axe 46 du piston, une telle rotation n'est pas possible. Les figures 17 et 18 représentent une partie d'un cric 710 qui constitue un troisième mode de réalisa- tion en variante du cric 10. Les crics 10 et 710 sont identiques à l'exception des différences qui vont être expliquées ci-dessous, et les éléments communs sont iden- tifiés à l'aide de références numériques communes. Les moyens de support 714 représentés par le cric sont analo- gues aux moyens de support 166 incorporés au cric 10 en ce sens que les moyens de support 166 empêchent une rota- tion relative entre le boîtier de patin 718 et le piston 722 par l'intermédiaire de l'interaction d'une clavette 724 et d'une fente 728 pour clavette. Cependant, dans les moyens de support 714, le piston 722 comporte la fente 728 allongée pour clavette s'étendant vers le haut à par- tir d'une position adjacente à la bague inférieure 732 vers une position située immédiatement en dessous de la bague supérieure 736. La bague supérieure 736 et la par- tie supérieure du piston 722, c'est-à-dire la partie du piston 722 ne comportant pas la fente 728 pour clavette, supportent entre elles un joint 740 formé par une cou- pelle en U et un joint torique. La clavette 724 est fixée sur la surface intérieure du boîtier de patin 718 adja- cente à l'extrémité ouverte du boîtier de patin 718 et s'étend à l'intérieur de la fente 726 pour clavette. L'interaction de la clavette 724 et de la fente 728 pour clavette permet le déplacement axial relatif du boîtier de patin 718 et du piston 722 mais empêche une rotation relative entre ceux-ci autour de l'axe 46 du piston. Du fait que les surfaces extérieures respectives de la bague supérieure 736 et du piston 722 sont circulaires (voir figure 15) tel que vu dans un plan qui est perpendicu- laire à l'axe du piston, et ont entre elles une liaison coulissante étanche située au-dessus de la fente 728 pour clavette, l'interaction de la clavette 724 et de la fente 728 pour clavette n'interfère pas avec l'intégrité de la cavité 210 pouvant être étendue située au-dessus de la bague supérieure 736. Les figures 19 à 21 représentent une partie d'un cric 810 qui constitue un quatrième mode de réalisa- tion en variante du cric 10. Les crics 10 et 810 sont identiques à l'exception des différences qui vont être décrites ci-dessous, et les éléments communs sont identi- fiés à l'aide de références numériques communes. Dans le cric 810, les moyens de support 814 destinés à permettre le déplacement du boîtier de patin 818 par rapport au piston 822 le long de l'axe 46 du piston entre les posi- tions étendue et rétractée comportent le contact étanche et coulissant de la surface extérieure du piston 822 et de l'alésage 826 s'étendant à travers la bague inférieure 830. Comme mieux représenté sur les figures 20 et 21, la surface intérieure 834 du boîtier de patin 818 est circu- laire telle que vue dans un plan perpendiculaire à l'axe 46 du piston. Cependant, comme représenté sur la figure 21, la surface extérieure du piston 822 a une partie su- périeure 838 qui de manière générale est circulaire telle que vue dans un plan perpendiculaire à l'axe 46 du pis- ton, et sur laquelle est vissée une bague supérieure 842 ayant une surface extérieure périphérique. La bague supé- rieure 842 est fixée sur le piston 822 et supporte une coupelle en forme de U 844 permettant un contact étanche et coulissant entre la bague supérieure 842 et la surface intérieure 834 du boîtier de patin 818. La surface extérieure du piston 822 a aussi une partie inférieure 846 s'étendant à partir d'une position située immédiatement en dessous de la partie supérieure filetée 838 vers l'extrémité inférieure fermée du piston 822. Comme mieux représenté sur la figure 21, la partie inférieure- 846 du piston 822 a une surface périphérique 848 qui, telle que vue dans un plan perpendiculaire à l'axe 46 du piston, n'est pas circulaire et qui, dans le mode de réalisation représenté, est de manière générale elliptique. Le prolongement fileté 74 du piston 822 est circulaire et est vissé à l'intérieur de la plaque de base 26. La bague inférieure 830 est vissée dans l'ex- trémité inférieure 58 du boîtier de patin et y est fixée. La bague inférieure 830 a aussi un alésage 850 non- circulaire, ou légèrement elliptique, qui vient en con- tact de manière coulissante avec la partie inférieure du piston 846. L'alésage non-circulaire 850 de la bague in- férieure 830 est apparié à la partie inférieure 846 du piston 822 et le contact entre ceux-ci permet le coulis- sement de la bague inférieure 830 et du boîtier de patin 818 par rapport au piston 822 de long de l'axe 46 du pis- ton mais empêche une rotation relative entre ceux-ci au- tour de l'axe 46 du piston. Ainsi, le cric 810 comporte des moyens interactifs pour empêcher une rotation rela- tive entre le boîtier de patin 818 et le piston 822 au- tour de l'axe 46 du piston. L'agencement coulissant étanche de la bague su- périeure 842 avec la partie supérieure 828 du piston 822 définit l'étendue inférieure de la cavité 210 pouvant être étendue. Lorsque la cavité 210 s'étend, le fluide hydraulique sous pression reste au-dessus de la bague su- périeure 842, et le boîtier de patin 818 et la bague in- férieure 830 se déplacent le long de l'amplitude de l'étendue inférieure du piston 822. En conséquence, les profils périphériques elliptiques de la bague inférieure 830 et du piston 822 n'affectent pas l'agencement destiné à assurer l'étanchéité du boîtier de patin 818 et de la bague supérieure 842. Bien que les modes de réalisation des crics 510 (représenté sur les figures 8 et 9) et 810 (représenté sur les figures 19 à 21) présentent des surfaces complé- mentaires non-circulaires du piston, des bagues supé- rieure et inférieure, et de la surface intérieure du boî- tier de patin comme étant de manière générale elliptique, il sera facilement compris que divers autres profils non- circulaires peuvent être aussi utilisés avec succès. La figure 22 représente une partie d'un cric 910 qui constitue un cinquième mode de réalisation en va- riante du cric 10. Les crics 10 et 910 sont identiques à l'exception des différences qui vont être décrites ci- dessous, et les éléments communs sont identifiés à l'aide de références numériques communes. Le piston 914 du cric 910 est vissé dans un alésage existant dans la plaque de base 918 comme le piston 42 incorporé au cric 10 est vis- sé dans la plaque de base 26. Cependant, le piston 914 est fixé à la plaque de base 918 par une clavette 922 qui est située à l'intérieur d'une fente pour clavette qui est formée par un premier canal 926 ouvrant radialement vers l'extérieur situé dans l'étendue filetée du piston 914 et un second canal 930 ouvrant radialement vers l'in- térieur situé dans la plaque de base 918. Le premier ca- nal et le second canal 926, 930 sont alignés lorsque le piston 914 est vissé dans la plaque de base 918. La cla- vette 922 est en prise à la fois avec le piston 914 et la- plaque de base 918 pour empêcher une rotation entre ceux- ci. REVENDICATIONS 1. Cric hydraulique caractérisé en ce qu'il conmporte une base (14) adaptée pour être supportée par le sol, un piston (42; 630; 722; 822; 914) allongé s'étendant à partir de la base et définissant un axe (46), un boîtier de patin (18; 518; 618; 718; 818) ayant une extrémité fermée (90) et une extrémité ouverte (86), le bottier de patin définissant une surface inté- rieure (98; 522; 646; 826) entourant une partie du pis- ton, le boîtier de patin étant mobile par rapport au pis- ton le long de l'axe (46) et le boîtier de patin comnpor- tant un patin (118) faisant saillie à partir de l'extré- mité ouverte (58) du bottier de patin, le patin compor- tant une surface de levage (120), et des moyens de support (166; 514; 614; 714; 814) destinés à supporter le boîtier de patin sur le piston pour qu'il se déplace par rapport au piston le long de l'axe (46) du piston, les moyens de support comportant des moyens interactifs (166; 514; 614; 714; 814) situés sur la surface intérieure (98; 522; 646; 826) du boîtier de patin et sur le piston pour empêcher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe (46) du piston, et une bague (182; 530; 626; 736; 842) fixée au boîtier de patin et comportant un alésage tra- versant entourant le piston et en contact de manière cou- lissante avec ce dernier. 2. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens interactifs (206) comn- portent une fente pour clavette (106) qui est située dans la surface intérieure (98) du boîtier de patin (18) et qui s'étend dans la direction de l'axe (46), et une cla- vette (66) qui est fixée sur le piston et qui s'étend à l'intérieur de la fente pour clavette. 3. Cric hydraulique selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bague (182; 530; 626; 736; 842) est en contact de manière étanche avec le piston. 4. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens interactifs comportent une fente pour clavette (728) qui est située dans le pis- ton (722) et qui s'étend dans la direction de l'axe (46) et une clavette (724) qui est fixée à la surface inté- rieure du boîtier de patin (718) et qui s'étend à l'inté- rieur de la fente pour clavette. 5. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bague (182; 530; 626; 736; 842) fixée au boîtier de patin est située adjacente à l'extré- mité ouverte du boîtier de patin. 6. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface intérieure (98) du boi- tier de patin (18) conmporte une première partie (102) ayant une cavité (106) s'étendant longitudinalement et une seconde partie (110) qui est adjacente à l'extrémité ouverte du bottier de patin (18). 7. Cric hydraulique selon la revendication 6, caractérisé en ce que la surface intérieure (98) du boî- tier de patin conmporte une marche (114) s'étendant radia- lement entre la première partie (102) de la surface inté- rieure et la seconde partie (110) de la surface inté- rieure, et dans lequel l'étendue radiale de la marche (114) est plus grande que l'étendue radiale de la cavité (106). 8. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le piston (42) conmporte une pre- mière extrémité fixée sur la base (14), une seconde ex- trémité espacée de la base et une surface extérieure s'étendant entre la première et la seconde extrémités, une partie (524) de la surface intérieure (522) du boî- tier de patin (518) étant espacée de la surface exté- rieure du piston et étant non-circulaire dans un plan perpendiculaire à l'axe (46) du piston, et les moyens de support (514) comportant une bague (182) fixée au piston en étant adjacente à l'extrémité distale et ayant une surface périphérique qui est dimensionnée et configurée pour correspondre de manière coulissante avec la partie non-circulaire (524) de la surface intérieure (522) du boîtier de patin (518).. 9. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bague (182; 530; 626; 736; 842) qui est fixée sur le boîtier de patin (18) est en contact de manière étanche avec le piston. 10. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le piston (822) a une première ex- trémité fixée à la base (14), une seconde extrémité espa- cée de la base et une surface extérieure s'étendant entre les première et seconde extrémités, une partie (846) de la surface extérieure du piston n'étant pas circulaire dans un plan perpendiculaire à l'axe (46) du piston, et les moyens de support (814) comportant une bague (830) fixée au boîtier de patin et comportant un alésage tra- versant non-circulaire qui est en contact de manière cou- lissante avec la partie non-circulaire (846) de la sur- face extérieure du piston. 11. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le piston (630) comnporte une sur- face extérieure centrée sur l'axe (46) défini par le pis- ton, et en ce que les moyens de support (614) conmportent une bague (626) fixée sur le piston (630) et comportant une surface extérieure (622) en contact avec une partie de la surface intérieure du boîtier de patin (618), la surface extérieure de la bague (626) qui est fixée sur le piston et la partie (638) de la surface intérieure du boîtier de patin qui est en contact avec la bague (626) fixée sur le piston étant toutes deux centrées sur un axe (654) qui est décalé par rapport à l'axe (46) défini par le piston. 12. Cric hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boîtier de patin et le piston définissent entre eux une cavité (210) pouvant être éten- due adaptée pour contenir du fluide sous pression, et en ce que le boîtier de patin (18) comporte un passage d'en- trée de fluide (138) s'étendant à travers lui et communi- quant avec la cavité (210) et adapté pour communiquer avec une source de fluide sous pression. 13. Cric hydraulique selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un ensemble (22) formant pompe montée de manière amovible sur le boî- tier de patin, 1 'ensemble formant pompe comportant un ré- servoir (258) adapté pour contenir une alimentation de fluide et un passage pour fluide (274) pouvant être mis en communication avec le réservoir et adapté pour commu- niquer avec le passage d'entrée de fluide (138). 14. Cric hydraulique selon la revendication 13, caractérisé en ce que boîtier de patin comporte un pas- sage de sortie de fluide (142) pouvant être mis en commu- nication avec la cavité (210) et comportant en outre une vanne de sortie située sur le boîtier de patin pour ou- vrir et fermer le passage de sortie de fluide, la vanne de sortie pouvant être actionnée lorsqu'on utilise soit l'ensemble formant pompe soit en variante l'alimentation de fluide sous pression élevée. 15. Cric hydraulique selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un adaptateur (352) pour source éloignée, monté de manière amovible sur le boîtier de patin et adapté pour être relié à une source de fluide sous pression élevée. 16. Cric hydraulique caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble (14) formant base comportant un piston allongé définissant un axe (46), un boîtier de patin (18; 518; 618; 718; 818) supporté par le piston pour se déplacer par rapport au piston le long de l'axe (46), le boîtier de patin et le piston définissant une cavité pouvant être étendue (210), et le boîtier de patin ayant un passage (138) d'entrée de fluide s'étendant dans celui-ci communiquant avec la ca- vité pouvant être étendue, un accessoire (250) formant source de fluide comportant un réservoir de fluide (258) adapté pour con- tenir une alimentation de fluide, un passage pour fluide (266) pouvant être mis en communication avec le réservoir et communiquant avec le passage (138) d'entrée de fluide et une pompe à main (22) pouvant être actionnée pour en- traîner un écoulement de fluide depuis le réservoir à travers le passage pour fluide jusqu'à l'intérieur de la cavité, et des moyens de montage (330) pour supporter de manière amovible l'accessoire (250) formant source de fluide sur le boîtier de patin pour assurer la communica- tion de fluide entre le passage pour fluide (266) et le passage (138) d'entrée de fluide et en alternative assu- rer la suppression facile de l'accessoire formant source de fluide et permettre la communication de fluide entre le passage (138) d'entrée de fluide et une autre alimen- tation de fluide sous pression élevée. 17. Cric hydraulique selon la revendication 16, caractérisé en ce que le boîtier de patin (18) comporte un passage (142) de sortie de fluide traversant ce der- nier et pouvant être mis en communication avec la cavité (210), et en ce que le boîtier de patin conmporte une vanne de sortie (150) pour ouvrir et fermer de manière sélective le passage de sortie de fluide pour commander l'écoulement du fluide hydraulique, la vanne de sortie restant sur le bottier de patin lorsque l'ensemble for- mant pompe est enlevé du boîtier de patin. 18. Cric hydraulique selon la revendication 16, caractérisé en ce que les moyens de montage (330) conmpor- tent un adaptateur (352) d'orifice s'étendant entre le passage (138) d'entrée de fluide et le passage pour fluide (266) situé dans l'accessoire formant source de fluide lorsque l'accessoire formant source de fluide est monté sur le boîtier de patin. 19. Cric hydraulique selon la revendication 16, caractérisé en ce que le boîtier de patin comporte un passage de sortie de fluide (142) s'étendant à travers celui-ci et communiquant avec la cavité (210), le passage (138) d'entrée de fluide et le passage (142) de sortie de fluide ayant respectivement un orifice (130) d'entrée de fluide et un orifice (134) de sortie de fluide se termi- nant au niveau d'une face de montage (126) située sur l'extérieur du boîtier de patin. 20. Cric hydraulique selon la revendication 19, caractérisé en ce que l'accessoire (250) formant source de fluide conmporte une face de montage (262), un orifice formant passage pour fluide étant agencé dans celle-ci et communiquant avec le passage pour fluide et un orifice de réservoir (270) communiquant avec le réservoir, la face de montage située sur l'ensemble formant pompe et la face de montage située sur le boîtier de patin étant appariées de telle sorte que l'orifice (134) de sortie de fluide et l'orifice (270) de réservoir soient en vis-à-vis. 21. Cric hydraulique selon la revendication 20, caractérisé en ce que l'accessoire (250) formant source de fluide est un ensemble formant pompe. 22. Cric hydraulique selon la revendication 20, caractérisé en ce que l'accessoire formant source de fluide est un adaptateur (352) pour source éloignée. 23. Cric hydraulique, caractérisé en ce qu'il comporte une base (14) comportant un piston allongé, un boîtier de patin (18) de manière générale cylindrique supporté par le piston pour se déplacer le long d'une partie de la longueur du piston, le bottier de patin et le piston définissant entre eux une cavité (210) pouvant être étendue, et un ensemble formant pompe (22) montée sur le boîtier de patin, 1 'ensemble formant pompe comportant un réservoir (258) de fluide pouvant être mis en communica- tion avec la cavité (210) et adapté pour contenir une alimentation de fluide et comportant une pompe (22) pou- vant être actionnée à la main pour pomper un écoulement de fluide à partir du réservoir vers la cavité, la pompe comportant une première poignée (290) qui est mobile par rapport au boîtier de patin pour pomper du fluide et une seconde poignée (314) qui est mobile de manière sélective par rapport à la première poignée (290) entre une posi- tion de transport dans laquelle la seconde poignée empê- che le déplacement de la première poignée par rapport au boîtier de patin et une position active dans laquelle la seconde poignée permet le déplacement de la première poi- gnée par rapport au boîtier de patin. 24. Cric hydraulique, caractérisé en ce qu'il comporte une base (14) adaptée pour être supportée par le sol, un piston allonge (42) s'étendant à partir de la base et définissant un axe (46) un boîtier de patin (18) ayant une extrémité fermée et une extrémité ouverte, le boîtier de patin dé- finissant une surface intérieure (98) entourant une par- tie du piston, le boîtier de patin et le piston définis- sant entre eux une cavité (210) pouvant être étendue adaptée pour contenir une alimentation de fluide sous pression, des moyens de support du boîtier de patin pour qu'il se déplace par rapport au piston le long de l'axe (46) entre une position rétractée et une position éten- due, des moyens interactifs (266) situés sur la sur- face intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour empêcher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe (46), un joint (194) fixé de manière étanche sur le boîtier de patin en étant adjacent à l'extrémité ouverte du boîtier de patin et en contact de manière étanche et coulissante avec le piston, et une entrée (130) de fluide communiquant avec la cavité et adaptée pour communiquer avec une alimentation de fluide sous pression pour déplacer le boîtier de patin par rapport au piston. 25. Cric hydraulique, caractérisé en ce qu'il comporte une base (14) adaptée pour être supportée par le sol, un piston allongé (722) s'étendant à partir de la base et définissant un axe (46), un boîtier de patin (718) de manière générale cylindrique comportant une extrémité fermée et une extré- mité ouverte, le boîtier de patin définissant une surface intérieure entourant une partie du piston, le boîtier de patin étant mobile par rapport au piston le long de l'axe (46), et le boîtier de patin comportant un patin (118) faisant saillie à partir de l'extrémité ouverte du boi- tier de patin, le patin comportant une surface de levage (120), des moyens de support (714) pour supporter le boîtier de patin sur le piston pour qu'il se déplace par rapport au piston le long de l'axe, les moyens de support comportant des moyens interactifs agencés sur la surface intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour em- pécher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe (46), les moyens interactifs com- portant une fente pour clavette (728) agencée dans le piston en s'étendant dans la direction de l'axe (46) et une clavette (724) qui est fixée à la surface intérieure du boîtier de patin (718) et qui s'étend à l'intérieur de la fente pour clavette et une bague (736) fixée de ma- nière étanche sur le piston et en contact de manière étanche et coulissante avec la surface intérieure du boî- tier de patin. 26. Cric hydraulique, caractérisé en ce qu'il conmporte une base (14) adaptée pour être supportée par le sol, un piston (822) allongé définissant un axe (46) de piston, le piston ayant une première extrémité fixée sur la base, une seconde extrémité écartée de la base et une surface extérieure s'étendant entre la première et la seconde extrémités, une partie (846) de la surface exté- rieure du piston n'étant pas circulaire dans un plan per- pendiculaire à l'axe du piston, un boîtier de patin (818) de manière cylindri- que comportant une extrémité fermée et une extrémité ou- verte, le boîtier de patin définissant une surface inté- rieure (834) entourant une partie du piston, le boîtier de patin étant mobile par rapport au piston le long de l'axe, et le boîtier de patin comportant un patin (118) faisant saillie à partir de l'extrémité ouverte du.-bor tier de patin, le patin comportant une surface de levage (120), des moyens interactifs agencés sur la surface intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour em- pêcher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe (46), les moyens interactifs com- portant une bague (830) fixée au boîtier de patin et com- portant un alésage traversant non-circulaire qui est en contact de manière coulissante avec la partie non- circulaire (846) de la surface extérieure du piston, et une bague (842) fixée de manière étanche sur le piston et en contact de manière étanche et coulissant avec la sur- face intérieure du boîtier de patin. 27. Cric hydraulique caractérisé en ce qu'il conmporte une base (14) adaptée pour être supportée par le sol, un piston (630) allongé définissant un axe (46) de piston, le piston ayant une première extrémité fixée sur la base, une seconde extrémité espacée de la base et une surface extérieure s'étendant entre la première et la seconde extrémités et étant centrée sur l'axe (46) du piston, un boîtier de patin (618) de manière générale cylindrique comportant une extrémité fermée et une extré- mité ouverte, le boîtier de patin définissant une surface intérieure entourant une partie du piston, la surface in- térieure du boitier de patin ayant une première partie (638) qui est centrée sur l'axe (46) du piston et une se- conde partie (642) qui est centrée sur un second axe (654) décalé par rapport à l'axe du piston, le boîtier de patin étant mobile par rapport au piston le long de l'axe (46), et le boîtier de patin comportant un patin (118) faisant saillie à partir de l'extrémité ouverte du boî- tier de patin, le patin comportant une surface de levage (120), et des moyens interactifs agencés sur la surface intérieure du boîtier de patin et sur le piston pour em- pêcher une rotation du boîtier de patin par rapport au piston autour de l'axe (46), les moyens interactifs com- portant une première bague (634) fixée sur une première partie (638) de la surface intérieure du boitier de patin et comportant un alésage traversant qui est en contact de manière étanche et coulissante avec le piston et une se- conde bague (626) fixée sur le piston et en contact de manière coulissante avec la seconde partie (642) de la surface intérieure du boîtier de patin.