FR 2705816 A1 19941202 FR 9306140 A 19930524 Modules d'affichage d'images publicitaires et ensemble d'affichage La présente invention concerne un module d'affichage d'images publicitaires du type comportant un carter présentant une ouverture d'affichage sur sa face avant, un dispositif pour faire défiler dans ladite ouverture une bande supportant des images, des moyens d'entraînement dudit dispositif de défilement, des détecteurs de positionnement de la bande, un o10 boîtier électronique de commande relié auxdits moyens d'entraînement et auxdits détecteurs et destiné à gérer le cadencement de l'affichage des images et une source d'énergie. De tels modules sont notamment utilisés pour présenter des images publicitaires dans les lieux de manifestations sportives, tels que les terrains de football, destinées à être télédiffusées. Ils sont alors disposés côte à côte pour former un ensemble d'affichage formé de plusieurs modules qui peuvent fonctionner à l'unisson lorsque les modules sont reliés à une centrale électronique de commande. Le cadencement d'affichage des différentes images peut être variable en durée si la centrale de commande est programmable. Mais chaque module peut fonctionner de manière autonome auquel cas il est piloté par son propre boîtier électronique de commande. Un tel ensemble est connu notamment par le brevet français ne 2 589 272. Ces ensembles d'affichage qui peuvent s'étendre sur une longueur de 210 mètres sont coûteux aussi, par mesure d'économie, ils sont démontables et sont transportés d'un stade à l'autre en fonction des programmes de diffusion télévisée des matches. Les modules actuellement en service sont volumineux et lourds. Ils ont une hauteur voisine de un mètre, une profondeur de 45 cm, une longueur voisine de 180 cm et un poids unitaire de 190 Kg environ. Un ensemble d'affichage comporte 116 modules pour un poids total de 22 tonnes et un volume de 93 mètres cubes. Le transport d'un ensemble nécessite donc deux semi-remorques. Le but de la présente invention est de proposer un module nouveau qui, à surface d'image équivalente, soit moins volumineux et plus léger, de manière qu'une seule remorque soit nécessaire pour le transport d'un ensemble et que le temps d'installation ou de démontage d'un ensemble d'affichage soit notablement diminué. L'invention atteint son but grâce aux dispositions suivantes: - le carter comporte au voisinage de sa face arrière une ossature rigide réalisée par assemblage de profilés, des flasques latéraux fixés à ladite ossature et s'étendant vers l'ouverture, un capot inférieur et un capot supérieur, le dispositif de défilement comporte deux cylindres horizontaux portés par lesdits flasques latéraux et sur lesquels la bande est enroulée, lesdits cylindres étant disposés respectivement au voisinage immédiat des capots supérieur et inférieur, entre l'ouverture et l'ossature, et - les moyens d'entraînement comportent deux moteurs électriques portés par l'un desdits fiasques et disposés sensiblement entre lesdits cylindres. Grâce à la disposition des moteurs et des cylindres, et grâce à l'absence de rouleaux de renvoi, la profondeur d'un module est limitée à 17 cm environ ce qui permet de diminuer de façon notable le volume de l'ensemble d'affichage. La disposition horizontale des cylindres permet l'utilisation d'une bande de support d'images très large, sans nécessiter de dispositif de tension de bande et de dispositif de guidage longitudinal de la bande qui sont obligatoires lorsque le défilement de la bande est horizontal. La rigidité du carter est assurée uniquement par l'ossature et les fiasques latéraux ainsi que par la disposition des cylindres. Le module proposé par l'invention pèse moins de 100 Kg pour une longueur de 3 mètres environ. Le poids total d'un ensemble de 210 mètres est d'environ 7 tonnes pour un volume de 35 mètres cubes. Les avantageuses dispositions suivantes sont de préférence adoptées: chaque module est équipé d'une civière amovible disposée verticalement entre les cylindres, ainsi que de poignées de manutention rétractables susceptibles d'émerger des flasques latéraux et pouvant servir à lier deux modules adjacents d'un ensemble d'affichage; - la bande comporte une pluralité d'éléments reliés entre eux par des moyens de fixation à glissière de manière à permettre l'accès rapide à la civière et aux moteurs; - chaque module est équipé de moyens de support escamotables qui comportent au moins un tube télescopique articulé par une extrémité sur la face arrière du carter et par l'autre extrémité sur une plaque de support du carter; - le capot inférieur présente du côté opposé à son axe d'articulation une portion cylindrique recouvrant partiellement le cylindre adjacent et la plaque de support comporte un berceau adapté pour recevoir à rotation ladite portion cylindrique. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 représente en perspective la disposition d'un ensemble d'affichage selon l'invention autour d'un lieu de manifestations sportives, la figure 2 montre en perspective et à plus grande échelle la disposition d'un module disposé sur le terrain, la figure 3 montre l'ossature du carter, la figure 4 est une vue arrière d'un module, la figure 5 est une coupe transversale d'un module, la figure 6 est une coupe du module selon un plan passant par l'axe d'un cylindre et d'un moteur. La figure 1 montre un stade de football qui présente, autour du terrain de jeu 2 et au pied des tribunes 3, un ensemble 4 d'affichage d'images publicitaires. Cet ensemble 4 est constitué d'une pluralité de modules 5 d'affichage juxtaposés côte à côte et identiques. Chaque module 5 comporte un carter 6 qui présente sur sa face avant une ouverture 7 de forme rectangulaire derrière laquelle défile une bande 8 de support d'images. La bande 8 est enroulée sur deux cylindres horizontaux, un cylindre inférieur 9 et un cylindre supérieur 10. Les cylindres sont entraînés par des moteurs électriques 11, 12 alimentés par des batteries 13 et commandés par un boîtier électronique de commande 14. Des capteurs 15 de positionnement des images sont reliés au boîtier électronique de commande et disposés derrière la bande 8. Le module 5 peut fonctionner en autonome. Il peut également être commandé à distance, soit par le boîtier électronique de commande d'un autre module, soit par une centrale électronique de commande, un ordinateur par exemple. Dans ce cas, les modules 5 d'un ensemble 4 d'affichage sont reliés en série. Le carter 6 comporte une ossature 16 rigide qui est disposée au voisinage de la face arrière du module et sur laquelle sont montés des flasques latéraux 17a, 17b qui s'étendent vers l'ouverture 7, un capot inférieur 18, un capot supérieur 19 et une plaque arrière 20 de protection. L'ossature 16 est réalisée par assemblage d'éléments tirés d'un profilé unique en matériau léger et, de préférence, en aluminium. Elle comportent un longeron inférieur 21 qui s'étend sur toute la longueur du module 5, deux montants intermédiaires 22a, 22b fixés perpendiculairement sur le longeron inférieur 21, une traverse 23 reliant les montants 22a et 22b, et deux portions supérieures 24a, 24b de longeron qui s'étendent à l'opposé respectivement à partir des extrémités supérieures des montants 22a, 22b. La plaque arrière 20 de protection comporte des cavités 24, 25 ouvertes sur l'arrière qui logent entre les portions supérieures de longeron 22a, 22b et le longeron inférieur 21. Les cylindres 9,10 sont disposés respectivement entre les longerons 21, 24a, 24b et l'ouverture 7 au voisinage immédiat des capots supérieur 19 et inférieur 18. Ces capots 18, 19 présentent chacun une portion cylindrique 26 qui recouvre partiellement le cylindre adjacent 9, 10 et qui est équipé sur son bord avant d'un joint souple 27 de protection. Les cylindres 9, 10 comportent un tube 28 en aluminium équipé à chaque extrémité s d'un moyeu 29 monté sur l'un des flasques latéraux 17a, 17b au moyen d'un palier de roulement 30. L'un desdits moyeux comporte un arbre d'entraînement 31. Les moteurs d'entraînement 11, 12 des cylindres 9, 10 sont montés sur l'un des flasques latéraux 17a et sont disposés sensiblement entre les deux cylindres 9, 10. Ils comportent chacun, un arbre moteur 32 émergeant sur la face extérieure du flasque latéral et relié à l'arbre d'entraînement 31 du cylindre correspondant par une courroie d'entraînement 33 montée sur des poulies. Une civière 34 amovible comportant un cadre métallique 35 et une toile 36 est disposée verticalement dans le carter 6 derrière la bande 8. Elle est maintenue au moyen d'attaches rapides 37 montées sur des pattes 38 fixées sur les longerons 21,24a, 24b. Pour permettre l'accès à la civière par l'ouverture 7, la bande est constituée par une pluralité d'éléments 8a, 8b reliés entre eux par des moyens de fixation à glissière 39, chaque élément comportant une image publicitaire. Les cavités 24 ménagées dans la plaque arrière 20 de protection sont destinées à loger des moyens de support escamotables 40. Ces moyens de support 40 comportent un tube télescopique 41 articulé à son extrémité supérieure sur la plaque arrière et articulé à son extrémité inférieure sur une plaque de support 42 destinée à reposer sur le sol et qui comporte un berceau 43 de forme cylindrique adapté pour recevoir à rotation la portion cylindrique 26 du capot inférieur 18. Des moyens d'encliquetage sont prévus pour maintenir les moyens de support 40, à l'état replié, dans la cavité 24. Le tube télescopique 41 comporte, de manière connue, des moyens pour régler sa longueur. Les moyens de support 40 permettent de positionner le module 5 à l'inclinaison souhaitée. Chaque module 5 comporte de plus des poignées de préhension 44 rétractables qui sont susceptibles d'émerger sur les faces extérieures des flasque latéraux 17a, 17b. Ces poignées 44, au nombre de deux sur chaque flasque latéral 17a, 17b, sont montées coulissantes dans des logements formés par des tubes fixés sur les longerons, et leur extrémité intérieure est munie d'une tige d'indexation 45 accessible par les cavités 25. En position sortie, les poignées permettent le portage d'un module 5 par deux hommes. En position rétractée, en revanche, il est possible d'introduire dans le logement correspondant dudit module l'extrémité libre de la poignée 44 du module immédiatement adjacente, de manière à lier entre eux lesdits modules. Les capots inférieur 18 et supérieur 19 sont articulés par leurs bords arrières sur les longerons 21, 24a, 24b de manière à permettre leur écartement vers l'extérieur pour accéder aux cylindres 9 et 10. Pour protéger la courroie 33, il est prévu un couvercle latéral de protection 46 au voisinage du flasque latéral 17a. Les dimensions du module 5 proposé sont d'environ 80 cm en hauteur, 17 cm en épaisseur et 300 cm en longueur. Le poids d'un module est inférieur à 100 Kg. La puissance d'un moteur est d'environ 85 watts. La bande 8 peut comporter environ 25 images. REVENDICATIONS 1. Module d'affichage d'images publicitaires du type comportant un carter (6) présentant une ouverture (7) d'affichage sur sa face avant, un dispositif pour faire défiler dans ladite ouverture (7) une bande (8) supportant des images, des moyens d'entraînement dudit dispositif de défilement, des détecteurs (15) de positionnement de la bande, un bottier (14) électronique de commande relié aux moyens d'entraînement et auxdits détecteurs (15) et destiné à gérer le cadencement de l'affichage des images, et une source d'énergie (13), caractérisé en ce que le carter (6) comporte au voisinage de sa face arrière une ossature (16) rigide réalisée par assemblage de profilés, des flasques latéraux (17a, 17b) fixés sur ladite ossature (16) et s'étendant vers l'ouverture (7), un capot inférieur (18) et un capot supérieur (19), en ce que le dispositif de défilement comporte deux cylindres horizontaux (9, 10) portés par lesdits flasques latéraux (17a, 17b) et sur lesquels la bande (8) est enroulée, lesdits cylindres (9, 10) étant disposés respectivement au voisinage immédiat des capots supérieur (19) et inférieur (18), entre l'ouverture (7) et l'ossature (16), et en ce que les moyens d'entraînement comportent deux moteurs électriques (11, 12) portés par l'un desdits flasques (1 7a) et disposés sensiblement entre lesdits cylindres (9, 10). 2. Module selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte de plus une civière (34) amovible disposée verticalement entre lesdits cylindres (9, 10) et derrière la bande (8). 3. Module selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte de plus des poignées (44) de manutention rétractables susceptibles d'émerger des flasques latéraux (17a, 17b). 4. Module selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la bande (8) comporte une pluralité d'éléments (8a, 8b) reliés entre eux par des moyens de fixation (39) à glissière. 5. Module selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les capots supérieur ((19) et inférieur (18) présentent du côté avant une portion cylindrique (26) qui recouvre partiellement le cylindre adjacent (9, 10). 6. Module selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte de plus des moyens de support (40) escamotables susceptibles de loger dans une cavité (24) ménagée dans la face arrière. 7. Module selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens de support (40) comportent au moins un tube télescopique (41) articulé par une extrémité sur la face arrière du carter (6) et par l'autre extrémité sur une plaque de support (42) du carter (6). 8. Module selon la revendication 7, caractérisé en ce que le capot inférieur (18) présente du côté avant une portion cylindrique (26) recouvrant partiellement le cylindre adjacent (9), et en ce que la plaque de support (42) du carter (6) comporte un berceau (43) adapté pour recevoir à rotation ladite portion cylindrique (26). 9. Ensemble d'affichage de messages publicitaires, caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de modules (5) selon l'une des revendications 1 à 8 susceptibles d'être juxtaposés côte à côte, lesdits modules (5) pouvant fonctionner de manière autonome ou être commandés ensemble par le boîtier électronique de commande (14) de l'un desdits modules (5) ou par une centrale électronique de commande. 10. Ensemble selon la revendication 9, dans lequel les modules (5) comportent des poignées (44) de manutention rétractables susceptibles d'émerger des flasques latéraux (17a, 17b) et de se rétracter dans leur logement, caractérisé en ce que la poignée de manutention (44) d'un module (5) peut pénétrer au moins en partie dans le logement de poignée du module adjacent afin de rigidifier ledit ensemble.