FR 2709105 A3 19950224 FR 8806873 A 19880524 FREIN A ENGRENAGES INTERIEURS EPICYCLOIDAUX L'Idée de freinage se matérialise à l'ordinaire, par la mise en présence de surfaces de friction à sec ou lubrifiée. Le ralentissement, suivi de arrêt, dépend de la pression exercée sur une garniture, considérée comme offrant le meilleur coefficient de friction. I1 y a entre autres un mode d'opération de freinage mécanique, qui repose sur le rôle compresseur du moteur thermique et sur aussi le rôle producteur d'électricité en ce qui concerne le moteur de traction électrique. Cette invention révèle un nouveau mode de freinage essentiellement mécanique, obtenu à laide d'un système de transmission, dans lequel il n'est pas question de coefficient de friction, mais de couple de résistance mécanique rotatif, opposé à un couple moteur. Le principe du frein à engrenages intérieurs épicycloidaux, repose sur la possibilité d'exercer un effort entre deux satellites, figl I et II, ou entre deux groupes de satellites, fig 2 t et II, moyennant leur répartition sur deux supports indépendants l'un de l'autre. Ce principe s'applique également à deux différentiels, fig 3 I et II dont les arbres sont commun g et dont l'un des platénaires b et b' sont fous. L'opération de freinage consiste à immobiliser l'élément I et ensuite faire pivoter l'élément II. REVENDICATIONS 1) DIspositif de freinage à engrenages caractérisé en ce que l'ensemble constitue un différentiel à engrenages intérieurs. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé, en ce que les satellites sont répartis en deux groupes. 3) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'un des groupes de satellites est fixe. 4) Dispositif selon la deuxième revendication, caractérisé en ce que l'autre groupe de satellites est mobile. 5) Dispositif selon la deuxième revendication, caractérisé en ce que les deux groupes de satellites constituent deux éléments disposés de part et d'autre de l'axe de travail. 6) Dispositif indépendant des revendications précédentes, caractérisé en ce que deux différentiels sont placés sur le même axe. 7) Dispositif selon la sixième revendication, caractérisé en ce que chacun des planétaires d'un différentiel est solidaire d'un planétaire de l'autre. 8) Dispositif selon la sixième revendication, caractérisé en ce que l'un des différentiels est fixe, tandis que l'autre reçoit l'effort de freinage.