FR 2695415 A1 19940311 FR 9310533 A 19930903 Procédé d'essorage de linge mouillé. La présente invention concerne un procédé d'essorage de lin- ge mouillé dans un lave-linge à tambour avec, au début du cycle d'es- sorage, une phase de fonctionnement au cours de laquelle on fait tour- ner le tambour à une vitesse de rotation de mesure qui est inférieure à la vitesse de rotation de résonance et pour laquelle le linge est déjà appliqué contre la paroi du tambour et on mesure le balourd du tam- bour chargé. Par la demande de brevet allemand publiée sous le N O 40 22 715, on connaît un procédé d'essorage de ce type dans lequel la phase de fonctionnement consécutive du cycle d'essorage se déroule avec une vitesse de rotation finale supérieure à la vitesse de rotation de réso- nance, choisie entre deux valeurs limites en fonction de la valeur du balourd considérée comme admissible et déterminée au cours de la phase de mesure Cette phase du cycle d'essorage sert il est vrai à un préégouttage de la charge de linge dont le balourd est contrôlé une nouvelle fois au cours d'une phase de mesure Ce n'est qu'après avoir constaté un balourd admissible de faible valeur que le cycle d'essorage à proprement parler, avec une vitesse de rotation finale supérieure aux vitesses de rotation réglées jusque là, est déclenché. Un procédé d'essorage connu de ce type présente l'inconvé- nient de suivre une courbe fixe préétablie pour le cycle d'essorage principal Toutes les charges de linge sont traitées de la même manière au cours de ce cycle d'essorage d'o, d'une part, le risque de détériora- tion de pièces de linge délicates et, d'autre part, pour nombre de char- ges de linge mal adaptées à cette courbe préétablie, un résultat d'es- sorage ou une durée de traitement qui laisse à désirer Par ailleurs, les dispositifs amortisseurs montés dans un lave-linge doivent être conçus pour le rapport le plus défavorable entre courbe d'essorage principale fixe et charge de linge correspondante, d'o des dépenses importantes qui pourraient être évitées. L'objet de la présente invention est d'améliorer un procédé d'essorage décrit en introduction de telle sorte que l'on puisse adapter le profil des phases d'essorage individuellement aux charges de linge à traiter de manière à permettre d'une part de ménager le linge et d'autre part d'obtenir un meilleur essorage et de réduire les dépenses pour des dispositifs amortisseurs dans les lave-linge. Le problème est résolu selon l'invention par le fait que l'on fait varier également la raideur de la rampe de montée en vitesse et la durée d'essorage au cours de la ou des phases de fonctionnement du processus d'essorage. Comme cela sera expliqué plus loin, ces dispositions condui- sent à un traitement plus doux du linge, non seulement par ce que le linge n'est essoré que le temps réellement nécessaire pour obtenir une élimination souhaitée de l'humidité du linge, mais encore parce que des charges de linge particulières, à l'extrémité supérieure de l'échelle de sensibilité, peuvent encore être traitées avec une douceur suffisan- te De plus, ces dispositions réduisent le nombre des essais de montée en vitesse et améliorent la stabilité du lave-linge grâce à une apprécia- tion plus précise des conditions résultant du type de linge, de sa répar- tition et de l'humidité initiale Des études menées sur une longue pé- riode ont montré que les vitesses de rotation finales atteintes au cours du cycle d'essorage principal sont en moyenne plus élevées et que, par suite, on obtient des humidités résiduelles en moyenne plus faibles, donc de meilleurs résultats d'essorage. Selon un perfectionnement avantageux du procédé selon l'in- vention, on règle la durée d'essorage en fonction de la quantité et/ou de la nature de la charge du tambour. Conformément à un autre perfectionnement du procédé selon l'invention, on règle la raideur de la rampe de montée en vitesse en fonction de la quantité et/ou de la nature de la charge du tambour ainsi que de la valeur du balourd. Conformément à un autre perfectionnement avantageux de l'invention, on règle la vitesse de rotation finale en fonction de la quantité et/ou de la nature de la charge du tambour ainsi qu'en fonc- tion de la valeur du balourd. Le procédé selon l'invention est décrit ciaprès de manière détaillée à l'aide d'un diagramme de programme d'essorage représenté sur le dessin. Dans la mesure o il est prévu dans un lave-linge des disposi- tifs qui permettent de déterminer la quantité et/ou la nature de la char- ge du tambour, la durée d'essorage sera fonction de la quantité déter- minée et/ou de la nature de la charge du tambour La durée d'essorage est réglable entre les limites t SE, et t SE 2 La nature de la charge de lin- ge détermine la durée d'essorage, par exemple dans le sens que des tis- sus dont les fibres retiennent peu d'eau, tels que des tissus synthétiques, entraînent un réglage de la durée d'essorage plus proche de la limite inférieure t SE 1, tandis que des tissus dont les fibres retien- nent une quantité d'eau relativement importante, tels que les tissus de coton, amènent à un réglage de la durée d'essorage plus proche de la limite supérieure t SE 2 La quantité de linge influe également sur le choix de la durée d'essorage; en effet, par rapport à une charge de lin- ge plus petite, une charge de linge relativement importante oppose une plus grande résistance à l'écoulement de l'eau à expulser à travers le tissu C'est pourquoi, une charge de linge importante doit être essorée plus longtemps qu'une charge de linge plus petite On peut établir, à partir de ces deux paramètres quantité et nature de la charge du tam- bour, un tableau de type matrice indiquant différentes durées d'essora- ge t SE- Le choix de la raideur de la rampe de montée en vitesse entre les limites al et cc 2 est déterminant pour améliorer la stabilité du la- ve-linge et est important pour limiter le nombre d'essais de montée en vitesse Si au cours de la phase de détermination du balourd TU, on dé- tecte un balourd admissible de valeur élevée, il est préférable d'avoir une montée en vitesse plus rapide, suivant une rampe plus raide d'an- gle cc 2, que dans le cas d'un balourd plus faible. Le concept de balourd caractérise la situation de manière im- précise étant donné que celui-ci, en tant que résultat d'une interroga- tion effectuée au cours de la phase de mesure du balourd Tu avec une vitesse de rotation nu inférieure à la vitesse de rotation de résonance, contient en soi deux paramètres L'un de ces paramètres est le balourd en kg-masse qui n'est pas réparti de manière centrée Ce concept en- globe par ailleurs le paramètre "quantité de charge" ( = masse totale) qu'il faut accélérer et qui confere une inertie supplémentaire au systè- me vibratoire Une masse totale élevée a une grande inertie et réduit naturellement l'influence d'une masse mal répartie Ainsi donc il existe des relations entre les actions du balourd et de la masse totale. Conformément à l'invention, ces relations sont prises en compte lors de la sélection de la raideur de la rampe Une rampe moins raide pré- sente cependant l'avantage de permettre un pré-égouttage plus long, de sorte que la masse totale "linge + eau", avant d'atteindre la vitesse de rotation finale, peut être nettement plus faible que dans le cas d'une rampe raide. Des interdépendances analogues existent également lorsqu'on atteint la vitesse de rotation finale du cycle d'essorage principal l est par conséquent judicieux de régler la vitesse de rotation finale en fonction de la quantité et/ou de la nature de la charge du tambour ainsi que de la valeur du balourd Un balourd relativement élevé pondéré par la quantité de la charge entraîne donc le réglage de vitesses de ro- tations finales plus faibles, proches de n El, et inversement un balourd plus faible entraîne des vitesses de rotation finales plus élevées, pro- ches de n E 2. Les interdépendances entre balourd et charge ne sont pas seu- lement fonction de la nature et de la quantité de linge mais également de certains paramètres de construction de la machine On développe à partir de ces paramètres des algorithmes qui déterminent la raideur de la rampe, la vitesse de rotation finale et la durée d'essorage La métho- de de détermination du balourd et de la nature et/ou de la quantité de la charge ne constitue pas l'objet de l'invention et peut être librement choisie La méthode couramment appliquée aujourd'hui utilise les va- riations de vitesse de rotation qui peuvent être mesurées au niveau de la génératrice tachymétrique du moteur d'entraînement du tambour La nature et la quantité de la charge peuvent aussi être déterminées de manière différente à partir de paramètres de traitement du programme de lavage qui s'est déroulé précédemment. *Et 6 REVENDICATIONS 1 Procédé d'essorage de linge mouillé dans un lave-linge à tambour comportant, au début du cycle d'essorage, une phase de fonc- tionnement au cours de laquelle le tambour tourne à une vitesse de ro- tation qui est inférieure à la vitesse de rotation de résonance et pour laquelle le linge est déjà appliqué contre la paroi du tambour et on mesure la valeur du balourd du tambour chargé, ainsi qu'une phase de fonctionnement du cycle d'essorage avec une vitesse de rotation finale supérieure à la vitesse de rotation de résonance qui est réglée entre deux valeurs limites en fonction de la valeur mesurée du balourd, pro- cédé caractérisé par le fait que l'on peut faire varier la raideur (oc) de la rampe de montée en vitesse (t RB à t SB) et la durée d'essorage (ts B) à ts E) de la ou des phase(s) de fonctionnement (t" à t SE) du cycle d'es- sorage. 2 Procédé selon la revendication 1 appliqué à un lave-linge qui comporte des dispositifs permettant de déterminer la quantité et/ou la nature de la charge du tambour, caractérisé par le fait que l'on règle la durée d'essorage (t SB à ts E) en fonction de la quantité et/ou de la na- ture de la charge du tambour. 3 Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'on règle la raideur (oc) de rampe de montée en vitesse (t RB à ts B) en fonction de la quantité et/ou de la nature de la charge du tam- bour et de la valeur du balourd. 4 Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'on règle la vitesse de rotation finale (à n E 2) en fonction de la quantité et/ou de la nature de la charge du tambour et de la valeur du balourd.