FR 2691956 A1 19931210 FR 9206838 A 19920605 Dispositif de chargement de récipients sur un élément de transport. La présente invention concerne des perfectionnements apportés aux dispositifs de chargement de récipients présentant un goulot, notamment de bouteilles, sur un élément de transport qui est équipé d'organes de préhension individuelle desdits récipients par leur goulot, ces organes de préhension étant mutuellement espacés d'un pas prédéter- miné et les récipients étant amenés audit dispositif les uns à la suite des autres en étant espacés du susdit pas. Dans les installations de fabrication et/ou de remplissage de récipients, le déplacement des récipients est couramment assuré par des roues de transfert dont de nombreuses réalisations sont connues Toutefois, la seule fonction assurée par ces roues étant une fonction de transfert, elles ne sont pas mécaniquement structurées pour supporter des efforts, tels que des efforts verticaux engendrés par exemple par l'enfoncement à force d'un mandrin dans le goulot des récipients que ces roues supportent. Par ailleurs, dans les fours de chauffage de la matière plastique constitutive des récipients, qui sont utilisés dans les installations de fabrication des récipients, le transfert des récipients peut être assuré par des plateaux à encoches qui saisissent les récipients et les amènent sous des mandrins en déplacement Toutefois, dans ces installations connues, les mandrins se déplacent rectilinéairement: le transfert des récipients doit donc s'effectuer dans la zone de parcours rectilinéaire des mandrins et il en résulte un grand encombrement de l'installation. L'invention a essentiellement pour but d'améliorer les dispositifs de chargement en écartant les inconvénients présentés par les dispositifs antérieurs et, à ce titre, de proposer un dispositif de chargement perfectionné qui soit structuré mécaniquement pour supporter des efforts verticaux exercés sur les récipients pris en charge et qui soit réalisé dans une configuration compacte le rendant moins encombrant que certains dispositifs connus. A ces fins, un dispositif de chargement du type cité au préambule, étant agencé conformément à l'invention, se caractérise essentiellement en ce qu'il comprend: un élément de transport circulaire ou en arc de cercle dans la zone de chargement des récipients, ledit élément de transport tournant dans un sens donné autour d'un axe de rotation et les susdits organes de préhension portés par l'élément de transport décrivant, dans la zone de chargement des récipients, une trajectoire en arc de cercle d'un diamètre prédéterminé autour dudit axe, un plateau tournant de recueil des récipients amenés au dispositif qui est muni à ou vers sa périphérie de moyens de réception individuelle des récipients, lesquels moyens présentent un pas d'espacement mutuel identique au susdit pas prédéterminé, le plateau étant situé au-dessous dudit élément de transport et tournant dans le même sens que celui- ci autour d'un axe parallèle à celui dudit élément de transport, le diamètre du plateau et les positions respectives desdits axes de l'élément de transport et du plateau étant tels qu'en projection plane la trajectoire circulaire des goulots des moyens de réception du plateau intersecte la trajectoire en arc de cercle des organes de préhension de l'élément de transport, des moyens de commande des organes de préhension de l'élément de transport agencés de manière à commander lesdits organes de préhension pour qu'ils saisissent respectivement les goulots des récipients au moment o ils passent à la susdite intersection des trajectoires précitées, et des moyens d'entraînement synchrone en rotation de l'élément de transport et du plateau de recueil de manière que les organes de préhension de l'élément de transport se présentent successivement, à la susdite intersection des trajectoires, en synchronisme avec les moyens de réception du plateau. Ainsi grâce aux dispositions conformes à l'invention, le plateau de recueil qui saisit les récipients à leur arrivée et les présente à l'élément de transport et l'élément de transport lui-même, au moins dans la partie de sa trajectoire en coïncidence avec le plateau de recueil, sont des structures tournantes superposées et l'étape de chargement des récipients depuis le plateau de recueil sur l'élément de transport s'effectue dans une partie de trajectoire en courbe (circulaire): il en résulte une réduction de l'étendue longitudinale de l'installation équipée dudit dispositif de chargement. De plus, l'étendue de ladite partie de trajectoire en courbe nécessaire au chargement étant relativement faible, on peut utiliser une portion subséquente de la trajectoire circulaire des récipients pris en charge par l'élément de transport -circulaire ou en arc de cercle pour traiter ou commencer à traiter les récipients dans cette zone courbe Il en résulte, là encore, une économie sur l'encombrement général de l'installation. En outre, l'élément de transport peut être mécani- quement structuré de façon aussi résistante que souhaité, en particulier pour supporter des efforts verticaux tels que ceux engendrés par exemple par l'enfoncement à force d'un mandrin dans le goulot de chaque récipient. Enfin, le fait que les récipients amenés par le plateau de recueil et les organes de préhension équipant l'élément de transport suivent des trajectoires circulaires sécantes, et non pas tangentes (tangence intérieure), réunit deux avantages: sur le plan géométrique, la coïncidence verticale de chaque organe de préhension et de chaque récipient est beaucoup mieux définie que dans le cas de trajectoires tangentes; sur le plan mécanique, la coïncidence verticale peut être assurée de façon plus aisée et plus fiable dans le temps, tandis que des jeux inévitables apparaissant avec le temps rendraient plus aléatoire et moins fiable une coïncidence par trajectoires tangentes; en outre des trajectoires sécantes permettent un dégagement plus rapide du plateau une fois le récipient pris en charge par l'élément de transport et évitent une interférence de pièces en mouvement dans certaines configurations de montage et d'emploi du dispositif de chargement. De façon préférentielle, le plateau est agencé de manière telle que ses moyens de réception des récipients suivent une trajectoire circulaire ayant le susdit diamètre prédéterminé et l'axe de rotation du plateau est écarté de l'axe de rotation de l'élément de transport de façon à créer la susdite intersection des trajectoires respectives des organes de préhension et des moyens de réception Un fonctionnement correct du dispositif est obtenu lorsque l'angle d'intersection des trajectoires respectives des moyens de réception du plateau et des organes de préhension de l'élément de transport est d'environ 2 à 50, de préférence 3 . De façon avantageuse, l'axe de rotation du plateau est décalé par rapport à l'axe de rotation de l'élément de transport de manière qu'au delà (dans le sens de rotation) de l'intersection des trajectoires de moyens de réception et des organes de préhension, les moyens de réception du plateau s'écartent des organes de préhension de l'élément de transport vers l'intérieur de la trajectoire en arc de cercle suivie par ces derniers, de façon que les moyens de réception déchargés de leurs récipients respectifs n'interfèrent plus avec lesdits récipients pris en charge par les organes de préhension, comme cela a été suggéré plus haut. Dans un mode de réalisation préféré, le dispositif comporte: un arbre tournant vertical supportant l'élément de transport, une chape fixe de révolution traversée à libre rotation par ledit arbre et excentrée par rapport audit arbre, et un moyeu tournant monté à libre rotation autour de ladite chape, ce moyeu étant solidaire du plateau qui s'étend en- dessous de l'élément de transport. Dans ce cas, il est avantageux de simplifier la conception du dispositif en prévoyant l'entraînement rotatif du plateau et de l'élément de transport à partir des mêmes moyens moteurs et, à cette fin, les moyens d'entraînement synchrone de l'élément de transport et du plateau comprennent: un moteur entraînant le susdit arbre en rotation, un arbre intermédiaire parallèle à l'arbre moteur suppor- tant le susdit élément de transport et décalé par rapport à celui-ci; une première transmission de mouvement de rotation entre l'arbre moteur et l'arbre intermédiaire pour entraîner celui-ci en rotation, et une seconde transmission de mouvement de rotation entre l'arbre intermédiaire et le moyeu du plateau, les rapports de transmission des première et seconde trans- missions étant tels que les organes de préhension de l'élément de transport et les moyens de réception du plateau se présentent respectivement successivement en synchronisme à la susdite intersection de leurs trajectoires respectives De façon simple, les première et seconde transmissions de mouvement de rotation sont des transmissions à poulies et courroies. Dans un exemple particulier de réalisation du dispositif, l'élément de transport comprend une chaîne sans fin de transport équipée desdits organes de préhension et une roue de support et d'entraînement de ladite chaîne sans fin tournant autour dudit axe de rotation, les susdits organes de préhension portés par la chaîne sans fin décrivant ladite trajectoire en arc de cercle d'un diamètre prédéterminé lorsque la chaîne passe sur ladite roue; dans ce cas, l'arbre tournant vertical supporte la roue d'entraînement de la chaîne sans fin. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode préféré de réalisation donné uniquement à titre d'exemple non limitatif Dans cette description, on se réfère aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique de dessus d'un dispositif de chargement agencé conformément à l'invention; la figure 2 est une vue de côté, en coupe, du dispositif de chargement de la fig 1; et la figure 3 est une vue en coupe d'un organe de préhension de récipients susceptible d'équiper le dispositif de chargement des fig 1 et 2. Le dispositif de chargement représenté aux fig 1 et 2 comprend essentiellement un plateau tournant 1 de recueil des récipients, qui lui sont amenés tangentiellement (par exemple selon la flèche 2) par tout moyen d'alimentation connue de l'Homme de l'Art (par exemple système à vis sans fin appréhendant les récipients par leur corps), et un élément de transport 3 équipé d'organes 4 de préhension individuelle des récipients qui lui sont présentés par le plateau 1; l'élément de transport 3 est situé au-dessus du plateau de recueil 1 et tous deux tournent dans le même sens. Les récipients possèdent un goulot (ce sont par exemple des bouteilles ou analogues) et ils sont amenés (selon la flèche 2) les uns à la suite des autres selon la trajectoire d'axe 7 en étant écartés les uns des autres selon un pas prédéterminé P par des moyens de mise au pas (non montrés). Le plateau de recueil 1, qui tourne autour d'un axe 6, présente, tout au long de son bord périphérique 8, des moyens de réception des goulots des récipients constitués par une suite d'encoches 5 mutuellement espacées circonférentiellement d'un pas ayant également la valeur P précitées Ces encoches sont aptes à recevoir les goulots des récipients et à soutenir lesdits récipients grâce à une collerette annulaire saillante entourant les goulots et prenant appui sur le bord des encoches. Dans l'exemple considéré, l'élément de transport 3 est essentiellement constitué par une structure articulée fermée sur elle-même et formant une chaîne sans fin 9 à maillons mutuellement pivotants dont chacun est agencé pour supporter un récipient par son goulot Ledit élément de transport comprend en outre une roue d'entraînement 10 de relativement grand diamètre sur laquelle s'enroule la chaîne sans fin 9 et qui est agencé pour supporter et entraîner celle- ci, ainsi que des moyens moteurs assurant l'entraînement synchrone des moyens de mise au pas 7 et de la roue d'entraînement 10 qui tourne autour d'un axe 11. Pour ce qui est de la chaîne de transport 9, elle est constituée d'une succession de chaînons 12 articulés à libre rotation les uns aux autres par des pivots 13 de gros diamètre qui sont aptes à s'emboîter dans des encoches radiales 14 prévues à la périphérie de la roue 10, laquelle assure ainsi le support et l'entraînement de la chaîne 9. Chaque chaînon 12 est muni d'un bras transversal 15 dirigé radialement vers l'extérieur (considéré lorsque la chaîne s'enroule sur la roue 10) Chaque bras est muni à son extrémité libre d'un organe 4 de préhension d'un récipient par son goulot. Pour fixer les idées, la fig 3 montre un exemple de réalisation d'un organe de préhension 4 susceptible d'être utilisé dans le cadre de la présente invention, en particulier, mais non exclusivement, en étant monté aux extrémités des bras 15 de la chaîne de transport 9 Chaque organe de préhension 4 comprend un mandrin vertical 16 mobile dans un fourreau 17 supporté à libre rotation par le bras 15 L'extrémité supérieure d'une tige 18 prolongeant le mandrin 16 à travers le fourreau 17 et faisant saillie vers le haut au-delà de ce dernier est pourvue de galets 19 aptes à coopérer avec des cames latérales fixes (non montrées) pour soulever et abaisser (double flèche 20) séquentiellement le mandrin 16 Chaque mandrin 16 a un diamètre extérieur calibré correspondant ou légèrement inférieur au diamètre intérieur que doit présenter le goulot du récipient Pour la préhension (ou "vétissage") d'un récipient par son goulot, le mandrin 16 est enfoncé à force dans le goulot du récipient jusqu'à ce qu'une butée annulaire 21, entourant le mandrin 16 et portée par l'extrémité inférieure du fourreau 17, vienne en contact avec le bord du goulot Ainsi enfoncé, le mandrin est apte à supporter le récipient. On notera que, conformément à l'invention, la trajectoire circulaire suivie par les moyens de réception prévus sur le plateau de recueil et la trajectoire circulaire ou en arc de cercle suivie par l'axe des organes de préhension supportés par l'élément de transport ont le même rayon De ce fait, dans l'exemple de réalisation plus particulièrement décrit plus haut, le diamètre de la roue dentée 10, la longueur des chaînons 12 et la longueur des bras 15 sont déterminés de manière telle que, dès que la chaîne s'enroule sur la roue 10, les extrémités des bras radiant 15 s'écartent les uns des autres avec un entre-axe de valeur P correspondant à l'entre-axe avec lequel les récipients sous-jacents sont amenés par le plateau de recueil 1. En outre, l'axe 11 de la roue d'entraînement 10 est décalé par rapport à l'axe 6 du plateau de recueil 1 de manière que les trajectoires circulaires ou en arc de cercle précitées s'intersectent (en projection verticale) sous un angle a compris entre 2 et 5 , de préférence d'environ 30, en un point A géographiquement fixe L'entraînement en rotation de la roue 10 et l'entraînement en rotation du plateau 1 sont synchronisés de manière telle qu'un organe de préhension 4 et une encoche 5 du plateau de recueil se présentent en synchronisme, au point A, à l'aplomb l'un de l'autre; de plus des cames (non montrées) commandent en ce point précis la descente du mandrin 16 préalablement remonté en position effacée (double flèche 20 sur la fig 3) et son emmanchement dans le goulot du récipient sous-jacent. On notera également qu'il est souhaitable que l'axe de rotation 6 du plateau 1 soit décalé par rapport à l'axe de rotation 11 de la roue d'entraînement 10 d'une manière telle qu'au-delà du point A d'intersection des trajectoires des moyens de réception du plateau et des organes de préhension des moyens de transport, le bord 8 du plateau 1 et les moyens de réception des goulots qui y sont prévus s'écartent des organes de préhension vers l'intérieur de la trajectoire en arc de cercle suivie par ces derniers, de façon que les moyens de réception déchargés de leurs récipients respectifs n'interfèrent plus avec lesdits récipients pris en charge par les organes de préhension. Un tel agencement se révèle nécessaire en particulier dans la configuration représentée aux fig 1 et 2 d'une chaîne sans fin équipée de bras radiants en raison de la réduction du pas d'espacement des extrémités desdits bras, et donc des récipients qu'ils supportent, entre la partie courbe de la trajectoire et la partie rectilinéaire qui lui fait suite. Par souci de simplification de la structure tout en assurant la synchronisation souhaitée des rotations de la roue 10 et du plateau 1, la roue 10 et le plateau 1 sont mûs à partir d'un même et unique organe moteur en mettant en oeuvre l'agencement de transmission représenté à la figure 2. La roue 10 d'entraînement de la chaîne sans fin 9 est supportée à l'extrémité supérieure d'un arbre 22 sensiblement vertical (et matérialisant l'axe de rotation de ladite roue) dont elle est solidaire en rotation Cet arbre est supporté lui-même sur le bâti 23 de la machine par un support fixe 24 dont il sera question plus loin, support qu'il traverse à libre rotation, et l'extrémité inférieure de l'arbre 22 est solidaire de moyens moteurs d'entraînement 25. Le support fixe ou chape 24 présente une forme extérieure tronconique et on notera surtout qu'il n'est pas coaxial à l'arbre 22, mais que son axe est excentré par rapport à celui-ci Sur la surface externe tronconique du support 24 prend appui, à libre rotation, le moyeu 26 de forme complémentaire du plateau de recueil 1 qui, compte tenu de cet agencement, est situé sous la roue 10 et tourne autour de l'axe du support tronconique (qui est l'axe de rotation 6 précité) décalé par rapport à l'axe 11 de la roue 10. L'entraînement en rotation du plateau de recueil 1 s'effectue, à partir de l'arbre moteur 22, par une première roue 27 calée sur celui-ci qui, à l'aide d'une courroie 28 entraîne une deuxième roue 29 d'axe parallèle calée sur une extrémité d'un arbre intermédiaire 30 supporté par le bâti 3 Sur l'autre extrémité de l'arbre 30 est calée une troisième roue 31 qui, par une courroie 32, entraîne une quatrième roue 33 d'axe 6 et solidaire du moyeu 26 du plateau de recueil I. Les rapports de transmission de l'ensemble 27, 28, 29 et de l'ensemble 31, 32, 33 étant tels que les organes de préhension 4 et les moyens de réception 5 du plateau se présentent respectivement successivement en synchronisme au point A. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'applicaion et de réalisation qui ont été plus particulièrement envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes. En particulier on comprendra que l'élément de transport qui, dans l'exemple précédemment décrit et représenté aux figures 1 et 2, est constitué sous forme d'une chaîne sans fin supportée par une roue d'entraînement il peut se présenter sous la forme d'une simple roue de transport ayant le diamètre requis: quelle que soit la réalisation adoptée, il suffit que les organes de préhension suivent, dans la zone de chargement, une trajectoire en arc de cercle de même rayon que le plateau, centrée sur axe décalée par rapport à l'axe de rotation dudit plateau. De même, les organes de préhension peuvent être constitués sous toute autre forme que celle prise en exemple et représentée à la figure 3. REVENDICATIONS 1 Dispositif de chargement de récipients présentant un goulot, notamment de bouteilles, sur un élément de transport ( 3) qui est équipé d'organes ( 4) de préhension individuelle desdits récipients par leur goulot, ces organes de préhension ( 4) étant mutuellement espacés d'un pas prédéterminé (P) et les récipients étant amenés (en 2,7) audit dispositif les uns à la suite des autres en étant espacés du susdit pas, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de transport ( 3) circulaire ou en arc de cercle dans la zone de chargement des récipients, ledit élément de transport tournant dans un sens donné autour d'un axe de rotation ( 11) et les susdits organes de préhension ( 4) portés par l'élément de transport décrivant, dans la zone de chargement des récipients, une trajectoire en arc de cercle d'un diamètre prédéterminé autour dudit axe, un plateau tournant ( 1) de recueil des récipients amenés au dispositif qui est muni à ou vers sa périphérie de moyens ( 5) de réception individuelle des récipients, lesquels moyens présentent un pas d'espacement mutuel identique au susdit pas prédéterminé (P), le plateau ( 1) étant situé au-dessous dudit élément de transport ( 3) et tournant dans le même sens que celui-ci autour d'un axe ( 6) parallèle à celui dudit élément de transport, le diamètre du plateau et les positions respectives desdits axes de l'élément de transport et du plateau étant tels qu'en projection plane la trajectoire circulaire des moyens de réception du plateau intersecte (en A), la trajectoire en arc de cercle des organes de préhension de l'élément de transport, des moyens de commande des organes de préhension de l'élément de transport agencés de manière à commander lesdits organes de préhension pour qu'ils saisissent respectivement les goulots des récipients au moment o ils passent à la susdite intersection des trajectoires précitées, et des moyens d'entraînement synchrone en rotation de l'élément de transport et du plateau de recueil de manière que les organes de préhension de l'élément de transport se présentent successivement, à la susdite intersection des trajectoires, en synchronisme avec les moyens de réception du plateau. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plateau ( 1) est agencé de manière telle que ses moyens ( 5) de réception des récipients suivent une trajec- toire circulaire ayant le susdit diamètre prédéterminé et en ce que l'axe ( 6) de rotation du plateau est écarté de l'axe de rotation de l'élément de transport de façon à créer la susdite intersection des trajectoires respectives des organes de préhension et des moyens de réception. 3 Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'angle d'intersection des trajectoires respec- tives des moyens de réception du plateau et des organes de préhension de l'élément de transport est compris entre 2 et 50, de préférence 30. 4 Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 3, caractérisé en ce que l'axe ( 6) de rotation du plateau est décalé par rapport à l'axe ( 11) de rotation de l'élément de transport de manière qu'au delà (dans le sens de rotation) de l'intersection des trajectoires de moyens de réception et des organes de préhension, les moyens de réception ( 5) du plateau s'écartent des organes de préhen- sion ( 4) de l'élément de transport vers l'intérieur de la trajectoire en arc de cercle suivie par ces derniers, de façon que les moyens de réception déchargés de leurs récipients respectifs n'interfèrent plus avec lesdits récipients pris en charge par les organes de préhension. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 2 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte: un arbre tournant vertical ( 22) supportant l'élément de transport ( 3), une chape fixe de révolution ( 24) traversée à libre rotation par ledit arbre ( 22) et excentrée par rapport audit arbre, et un moyeu tournant ( 26) monté à libre rotation autour de ladite chape ( 24), ce moyeu ( 26) étant solidaire du plateau ( 1) qui s'étend en-dessous de l'élément de transport ( 3). 6 Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement synchrone de l'élément de transport et du plateau comprennent: un moteur ( 25) entraînant ledit arbre ( 22) en rotation, un arbre intermédiaire ( 30) parallèle à l'arbre moteur supportant le susdit élément de transport et décalé par rapport à celui-ci; une première transmission de mouvement de rotation ( 27, 28, 29) entre l'arbre moteur ( 22) et l'arbre intermédiaire ( 30) pour entraîner celui- ci en rotation, et une seconde transmission de mouvement de rotation ( 31, 32, 33) entre l'arbre intermédiaire ( 30) et le moyeu ( 26) du plateau ( 1), les rapports de transmission des première et seconde trans- missions étant tels que les organes de préhension de l'élément de transport et les moyens de réception du plateau se présentent respectivement successivement en synchronisme à la susdite intersection de leurs trajectoires respectives. 7 Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les première et seconde transmissions de mouvement de rotation sont des transmissions à poulies et courroies. 8 Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 7, caractérisé en ce que l'élément de transport ( 3) comprend une chaîne sans fin de transport ( 9) équipée desdits organes de préhension ( 4) et une roue ( 10) de support et d'entraînement de ladite chaîne sans fin tournant autour dudit axe de rotation ( 11), les susdits organes de préhension ( 4) portés par la chaîne sans fin ( 9) décrivant ladite trajectoire en arc de cercle d'un diamètre prédéter- miné lorsque la chaîne passe sur ladite roue. 9 Dispositif selon les revendications 5 et 8, caractérisé en ce que l'arbre tournant vertical ( 22) supporte la roue ( 10) d'entraînement de la chaîne sans fin ( 9).