FR 2697449 A1 19940506 FR 9312930 A 19931029 DESCRIPTION L'invention se rapporte à un pont de transbordement pour des installations de triage de lettres. 5 Dans les installations connues pour le triage de lettres, les articles postaux, en particulier les lettres, sont triés, éventuellement après une opération de pré-triage, et déposés dans une pluralité d'étagères d'empilage ou similaires. De telles installations de triage de lettres sont connues par exemple des publications DE 20 08 521 et F 7 00 34 30 Pour chaque opération de triage, la finesse de distribution que l'on peut atteindre est déterminée par le nombre des étagères d'empilage, sur lesquelles les articles postaux sont répartis En particulier, dans le système postal américain, les envois doivent15 être triés en fonction de la succession de leur distribution lors de la tournée du postier A cet effet, comme il sera décrit plus loin de façon plus précise, afin de pouvoir s'en tirer avec des installations de triage avec un nombre d'étagères d'empilage comparablement faible, les articles postaux sont triés plusieurs fois Dans le procédé connu dénommé procédé "sequencing"20 illustré de façon plus précise par la suite, il est possible de trier avec une installation de triage à dix étagères d'empilage et avec trois opérations de tri, une séquence allant jusqu'à mille arrêts de la tournée de distribution. La mise en séquence d'un lot postal quelconque avec huit cents arrêts dans une installation de tri avec dix étagères d'empilage et trois opérations de tri est atteinte de la façon suivante: les arrêts dans la séquence sont répartis en huit groupes successifs de chacun cent arrêts Chaque groupe est à son tour divisé en dix sous-groupes avec chacun dix arrêts. Lors de première opération de tri, les articles postaux qui sont respectivement associés à l'arrêt nd 1 sont déposés dans la première étagère d'empilage, et ceci indépendamment de ce qu'il s'agit d'un arrêt d'un groupe ou d'un sous-groupe; les arrêts nd 2 sont déposés dans la seconde étagère d'empilage, les arrêts nd 3 dans la troisième, etc 35 Lors de la seconde opération de tri, les dix étagères d'empilage sont associées séquentiellement aux dix sous-groupes Les articles postaux provenant de la première étagère d'empilage et associés à l'arrêt nd i sont distribués séquentiellement dans les dix étagères d'empilage, en 5 correspondance du sous-groupe, mais indépendamment de l'appartenance à un groupe déterminé Ensuite, les articles postaux provenant de la seconde étagère d'empilage et associés à l'arrêt n 2 sont répartis sur les dix étagères d'empilage, etc Lors de la troisième opération de tri, on associe huit des étagères d'empilage séquentiellement aux huit groupes Les articles postaux provenant de la première étagère d'empilage de la seconde opération de tri, qui contient les dix arrêts de tous les premiers sous-groupes de tous les groupes sont triés séquentiellement en fonction du numéro de groupe Ensuite, les seconds15 sous-groupes venant de la seconde étagère d'empilage sont triés séquentiellement, etc Dans une installation de triage de lettres connue du prospectus AEG K 2 V 37 6 216/1288, page 4, afin d'atteindre un déroulement rationnel des20 trois ou plus opérations de tri, on agence les étagères d'empilage face à l'arrivée des articles, de sorte qu'après chaque opération de tri, qui est suivi par une autre opération de tri, on peut ramener rapidement à la main les articles postaux depuis les étagères d'empilage dans l'unité de distribution des articles Ceci conduit à une configuration en forme de U pour25 l'installation de tri, dans laquelle un des bras est constitué par l'unité d'alimentation et l'autre bras est constitué par des étagères d'empilage agencées les unes à côté des autres, voir figure 1. La condition pour une mise en séquence d'après le procédé décrit ci-dessus est que la succession des envois soit maintenue de façon stricte pendant la seconde opération de tri et les suivantes, ainsi que lors de la réintroduction (intégrité de la séquence) Lors du transbordement manuel des articles postaux depuis les étagères d'empilage dans l'unité d'introduction des articles on observe le risque que l'intégrité de la séquence soit brouillée lorsque35 l'empilement des articles est enlevé des étagères d'empilage en totalité ou en partie par les opérateurs et sont introduits dans l'unité d'introduction des articles L'utilisation de récipients dans lesquels les articles postaux pourraient être tout d'abord chargés après la première opération de tri afin d'être à nouveau déchargés après le transport pour la réintroduction dans l'appareil d'introduction des articles, pourrait certes assurer éventuellement l'intégrité de la séquence, mais elle est malcommode En outre, également lors du chargement et du déchargement des empilements dans les récipients, on observe le risque que la succession de la séquence ne soit pas maintenue, parce que des envois sont remis les uns sur les autres ou les empilements sont disloqués. L'objectif de la présente invention est de proposer un pont de transbordement pour des installations de triage de lettres, qui permette un transbordement simple, rapide et sûr des articles postaux depuis les étagères d'empilage et vers l'unité d'introduction, tout en maintenant l'intégrité de la séquence En outre, l'appareil de l'invention devrait également améliorer le transbordement des articles postaux après la dernière opération de tri dans des récipients de transport On doit assurer ici, également lors de l'utilisation du pont de transbordement l'accessibilité simple aux étagères d'empilage et au dispositif d'introduction des articles pour les opérateurs. Cet objectif est atteint grâce à un pont de transbordement pour installation de triage de lettres, comprenant une rangée d'étagères d'empilage agencées les unes à côté des autres et un dispositif d'introduction d'articles agencé vis-à-vis de ces étagères, caractérisé en ce qu'il est prévu un chariot pour le guidage du pont de transbordement sur un côté le long de la rangée des étagères d'empilage et un plan de glissement agencé en deux parties sur un cadre extérieur, dont une première partie est agencée sur un cadre intérieur, lequel est susceptible de pivoter autour d'un premier axe de rotation A monté sur un cadre extérieur, entre une première position, pour laquelle le plan de glissement constitue un chemin de glissement continu, et une seconde position, pour laquelle une partie du cadre intérieur peut accueillir des récipients de transport, et dont une seconde partie est montée sur le cadre extérieur, et en ce que le cadre extérieur est susceptible de pouvoir pivoter autour d'un second axe de rotation D agencé sur le chariot entre une position dans laquelle le plan de glissement occupe une situation horizontale et une position dans laquelle le plan de glissement occupe une situation sensiblement verticale lorsque le cadre intérieur se trouve dans la première position D'autres développements avantageux de l'invention sont contenus dans les revendications dépendantes. L'invention part de l'idée de prévoir pour le transbordement un plan de glissement qui permette un guidage sûr de l'empilement de lettres; de prévoir 1 o pour le déchargement des étagères d'empilage des moyens reliés au plan de glissement pour la réception de récipients de transport, le plan de glissement pouvant être déplacé le long de la rangée des étagères d'empilage, et pouvant être pivoté afin de permettre une utilisation plus simple et une accessibilité sans encombre de l'installation de tri de lettres Le pont de transbordement de l'invention forme dans la position de transbordement un trajet de glissement continu entre une étagère d'empilage respective et l'unité d'introduction n'2 agencée en face, tandis qu'il peut recevoir dans la position de déchargement des récipients de transport qui sont prévus pour être chargés à partir des étagères d'empilage. L'invention sera expliquée plus en détails dans la suite et en se rapportant aux dessins. La figure 1 montre de façon schématique et en vue de dessus une installation de tri de lettres connue avec une configuration en U; la figure 2 montre un pont de transbordement selon l'invention dans la10 position de transbordement; la figure 3 montre un pont de transbordement de l'invention en vue latérale et dans la position de déchargement; la figure 4 montre un pont de transbordement de l'invention, dans la position d'accès.15 La figure 1 montre une installation de tri de lettres connue en configuration en U, comprenant des étagères d'empilage 1, dans lesquelles les envois ou lettres entrées dans l'unité d'introduction 2 pour les articles sont distribuées au moyen d'un appareil de tri commandé par ordinateur et qui n'est pas20 illustré de façon plus précise par la suite Avec le pont de transbordement de l'invention, se produit une nouvelle introduction dans l'appareil de réintroduction 2 des lettres déjà traitées lors d'une opération de tri antérieure et empilées dans les étagères d'empilage ou encore un chargement de récipients de transport après la fin de la dernière opération de tri Dans ce25 cas, puisque grâce au pont de transbordement de l'invention, on assure un maintient strict de l'intégrité de la séquence, le rechargement peut être déjà démarré afin de minimiser le temps de tri global de la seconde opération de tri et des suivantes, dès que les lettres de la première étagère dempilage sont à nouveau transbordées vers l'appareil d'introduction A cet effet, on a uniquement besoin d'au moins deux lames de séparation dans les étagères d'empilage, afin de séparer les unes des autres les lettres qui appartiennent aux opérations de tri différentes. La figure 2 montre l'appareil de transbordement dans l'une des trois différentes positions de travail possibles Dans cette figure, la référence 3 désigne un chariot qui est guidé avec le pont de transbordement latéralement le long de la rangée d'étagères d'empilage Le chariot 3 est constitué sensiblement de deux cadres de forme trapézoïdale agencés parallèlement l'un à l'autre, comprenant respectivement une base 7 disposée sensiblement verticalement Dans cette position de fonctionnement (position 1), le plan de glissement 4 forme un chemin de glissement continu entre la sortie des étagères d'empilage et l'introduction des articles Le plan de glissement 4 comprend une première partie 4 a et une seconde partie 4 b Sur un cadre extérieur 5 qui est relié au chariot 3 1 o par l'intermédiaire de l'axe de rotation D, est monté le cadre intérieur 6 capable de pivoter autour de l'axe de rotation A Le cadre extérieur 5 comprend deux cadres partiels constitués sensiblement en forme de U, qui sont agencés parallèlement l'un à l'autre, avec l'ouverture du U en direction du chariot 3 La seconde partie 4 b du plan de glissement 4 est disposée sur les bras doubles supérieurs courts du cadre extérieur et comporte une extension à section transversale sensiblement en forme de trémie sur le côté tourné vers le dispositif d'introduction d'articles 2 Le cadre intérieur 6 comprend sensiblement deux cadres en forme de V agencés parallèlement. Dans la position 1, les bras 6 a, 6 b sont ouverts vers le haut La partie 4 a du plan de glissement 4 repose sur le cadre intérieur Dans la position 1, les parties 4 a et 4 b du plan de glissement 4 forment un chemin de glissement continu, sur lequel les lettres peuvent être déplacées par piles depuis les étagères d'empilage vers le dispositif d'introduction. Afin de guider les lettres, ou afin d'exclure que les lettres ne tombent à l'extérieur du plan de glissement lors de leur déplacement, on a prévu sur les deux côtés des bordures du plan de, glissement des arêtes de butée. A la figure 3 on a représenté le pont de transbordement de l'invention dans la position de déchargement Ici, le cadre intérieur 6 est pivoté autour de l'axe de rotation A, de sorte que la partie 4 a du plan de glissement 4 est inclinée en oblique vers le bas et l'une des paires des bras du cadre intérieur en forme de V 6 est orientée sensiblement horizontalement Ainsi, cette partie du cadre intérieur 6 permet de définir une surface d'appui pour des récipients de transport lors du déchargement des étagères d'empilage. La troisième position de travail du pont de transbordement est illustrée à la figure 4 Dans cette position, la situation du cadre intérieur 6 vis-à- vis du cadre extérieur 5 est la même que dans la position de travail N O l Cependant, le cadre extérieur 5 est basculé autour de l'axe de rotation B Dans cette 5 position, le pont de transbordement est replié vers le haut. Dans la position de travail ndl, le pont de transbordement de l'invention permet de transborder les lettres depuis les étagères d'empilage vers l'unité d'introduction, de manière rapide, simple et en maintenant l'intégrité de la10 séquence A cet effet, on déplace le pont de transbordement simplement le long de la rangée des étagères d'empilage, et on le verrouille ou on le fixe au voisinage de l'étagère d'empilage qui doit être déchargée On peut alors pousser les lettres hors de l'étagère d'empilage, les amener sur le plan de glissement 4, qui forme maintenant un trajet de glissement continu, et les15 amener dans l'unité d'introduction Dans la position 1, il est avantageux que le pont de transbordement soit supporté par une attache 8 qui agit sur un support correspondant du côté de l'unité d'introduction 2 Il est en outre avantageux de prévoir des moyens grâce auxquels le pont de transbordement est stabilisé de façon dynamique dans cette position, comme également dans20 les deux autres positions, par exemple au moyen de ressorts 9 et 10. Après la dernière opération de tri, lorsque les lettres ne doivent plus être renvoyées dans l'unité d'introduction 2, mais doivent plutôt être transportées pour un traitement ultérieur on peut amener le pont de transbordement de25 l'invention dans la position 2 Entre la partie 4 b du plan de glissement, qui est reliée au cadre extérieur 5, et les étagères d'empilage 2, il y a maintenant une place suffisante pour recevoir des récipients de transports Afin d'augmenter la stabilité du pont de transbordement, il est avantageux de prévoir des entretoises 11 entre la paire de bras 6 b du cadre intérieur, qui est30 dirigée sensiblement horizontalement Ces entretoises servent également à recevoir de façon sûre les récipients de transport Il est ici évident pour l'homme de métier que le pont de transbordement est dimensionné de telle manière que les récipients de transports reçus sont agencés au- dessous des étagères d'empilage et à une telle distance qu'un chargement simple est possible sans que les lettres ne doivent être soulevées encore une fois lors du chargement dans les récipients de transport. Dans la position de travail nd 3, c'est-à-dire lorsque le pont de transbordement est replié vers le haut, il existe dans la région entre les étagères d'empilage et l'unité d'introduction suffisamment de place pour assurer l'accès aux opérateurs et également d'enlever éventuellement les récipients de transport à l'aide de chariots de transport. Revendications 1 Pont de transbordement pour installation de triage de lettres, comprenant une rangée d'étagères d'empilage ( 1) agencées les unes à côté des autres et un dispositif d'introduction d'articles ( 2) agencé vis-à-vis de ces étagères, caractérisé en ce qulil est prévu un chariot ( 3) pour le guidage du pont de transbordement sur un côté le long de la rangée des étagères d'empilage ( 1) et un plan de glissement ( 4) agencé en deux parties sur un cadre extérieur ( 5), dont une première partie ( 4 a) est agencée sur un cadre intérieur ( 6), lequel est susceptible de pivoter autour d'un premier axe de rotation (A) monté sur un cadre extérieur, entre une première position, pour laquelle le plan de glissement ( 4) constitue un chemin de glissement continu, et une seconde position, pour laquelle une partie du cadre intérieur ( 6) peut accueillir des récipients de transport, et dont une seconde partie ( 4 b) est15 montée sur le cadre extérieur ( 5), et en ce que le cadre extérieur ( 5) est susceptible de pouvoir pivoter autour d'un second axe de rotation (D) agencé sur le chariot ( 3) entre une position dans laquelle le plan de glissement ( 4) occupe une situation horizontale et une position dans laquelle le plan de glissement ( 4) occupe une situation sensiblement verticale lorsque20 le cadre intérieur ( 6) se trouve dans la première position. 2 Pont de transbordement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second axe de rotation (B) est disposé dans l'espace entre le premier axe de rotation (A) et le chariot ( 3).25 3 Pont de transbordement selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le chariot ( 3) est constitué sensiblement de deux cadres de forme trapézoïdale agencés parallèlement l'un à l'autre, comprenant respectivement une base ( 7) disposée sensiblement verticalement 30 4 Pont de transbordement selon lne quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le cadre extérieur ( 5) est constitué sensiblement de deux cadres en forme de U agencés parallèlement lun à l'autre, dont les bras sont placés horizontalement dans la première position du cadre extérieur ( 5) et dont le côté ouvert est dirigé vers le chariot. -Ito Pont de transbordement selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le cadre intérieur est constitué sensiblement de deux cadres en forme de V disposés parallèlement l'un à l'autre, dont le côté ouvert est orienté vers le haut dans la première position du cadre extérieur ( 5). 6 Pont de transbordement selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que sur le côté du cadre extérieur à l'opposé du chariot ( 3) sont prévus des moyens ( 8) pour l'attache du pont de transbordement. 7 Pont de transbordement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que des moyens tels que des ressorts ou analogues sont prévus, afin de fixer dynamiquement le pont de transbordement respectivement dans les positions indiquées dans la revendication 1. 8 Pont de transbordement pour installation de triage de lettres selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que pour la réception de récipients de transport par une partie du cadre intérieur ( 6) une rangée d'entretoises est agencée entre les bras du cadre en forme de V éloignés du20 chariot ( 3). 9 Pont de transbordement pour installation de triage de lettres selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que des arêtes de butée sont prévues auprès du plan de glissement ( 4) et de part et d'autre de celui-ci. Pont de transbordement pour installation de triage de lettres selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la seconde partie du plan de glissement ( 4 b) comporte une extension à section transversale30 sensiblement en forme de trémie sur le côté tourné vers le dispositif d'introduction d'articles ( 2).