FR 2690407 A3 19931029 FR 9205104 A 19920424 i BICYCLETTE MULTI-FONCTION La présente invention concerne une bicyclette multi-fonction Plus particulièrement, une bicyclette peut être munie d'une poignée pour être poussée comme une voiture d'enfant ou bien être munie d'une paire de roues auxiliaires comme une bicyclette d'apprentissage ou encore être munie de deux roues arrière comme un tricycle. Une grande diversité de tricycles, de bicyclettes d'apprentissage et de bicyclettes en tant que moyens de locomotion sont conçus pour des enfants et pour des jeunes gens de différents âges Par exemple les tricycles sont principalement destinés aux enfants qui commencent juste à apprendre à marcher, les bicyclettes d'apprentissage sont destinées aux enfants qui apprennent à se tenir en équilibre et les bicyclettes d'enfants sont destinées à des enfants plus âgés qui savent déjà comment conduire la bicyclette et se maintenir en équilibre sur celle-ci. Toutefois, pendant la croissance des enfants, les parents sont contraint de dépenser beaucoup d'argent pour acheter chacune de ces bicyclettes afin d'adapter la bicyclette à l'âge des enfants sans mentionner les problèmes de rangement. C'est pourquoi, un objectif de l'auteur de la présente invention a été de réaliser la présente bicyclette qui combine tous les types de bicyclette mentionnés ci- dessus en un seul dispositif. La présente invention a pour objet la réalisation d'une bicyclette multifonction qui combine en un seul dispositif une poussette d'enfant, un tricycle, une bicyclette d'apprentissage et une bicyclette en tant que moyen de locomotion. La présente invention a encore pour objet la réalisation d'une bicyclette multi-fonction qui répond aux besoins d'efficacité. La présente invention a encore pour autre objet la réalisation d'une bicyclette multi-fonction qui prend moins d'espace pour son rangement. La présente invention a encore pour autre objet la réalisation d'une bicyclette multi-fonction que l'on peut monter et démonter facilement. On va maintenant décrire la présente invention en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue éclatée de la bicyclette de la présente invention; la figure 2 A est une vue de côté d'un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 2 B est une vue de côté, partiellement en coupe, d'un guidon avant fixé dans un tube avant; la figure 2 C est une vue de côté montrant un moyen d'assemblage ou raccord du mode de réalisation de la figure 2 A; la figure 2 D est une vue de côté d'un ensemble de pédale-manivelle fixé à la bicyclette de la présente invention; la figure 2 E est une vue de face de l'agencement représenté sur la figure 2 D; la figure 3 A est une vue de côté d'un second mode de réalisation de la présente invention; la figure 3 B est une vue de côté montrant comment le guidon avant peut prendre une autre direction; la figure 4 A est une vue de côté d'un troisième mode de réalisation de la présente invention; la figure 4 B est une vue en perspective agrandie d'un ensemble de roues arrière du mode de réalisation de la figure 4 A; la figure 5 A est une vue de côté d'un quatrième mode de réalisation de la présente invention; la figure 5 B est une vue en perspective d'un ensemble de roue arrière du mode de réalisation de la figure 5; la figure 5 C est une vue arrière du mode de réalisation de la figure 5 A; et la figure 6 est une vue en perspective d'un cinquième mode de réalisation de la présente invention. En se référant maintenant aux dessins et en particulier aux figures 1 et 2 A, on voit qu'une bicyclette de la présente invention comprend un cadre 1, une fourche avant 2, des cuvettes supérieure et inférieure 3, 4 de roulements, un guidon 5, une roue avant 6, un raccord 7, une barre de poussée 8, deux ensembles de pédale-manivelle 9, deux roues arrière 10, un axe 11 de support de roues arrière, deux supports auxiliaires 12, deux roues auxiliaires d'apprentissage 13 et un bloc 14 de montage d'axes de roues. Le cadre 1 comprend: deux barres identiques 102 en forme de U, une des extrémités de chacune de ces barres 102 s'étendant plus loin que l'autre extrémité et formant une ferrure 1022 de montage de roues arrière; une monture 1021 d'ensembles pédale-manivelle fixée aux deux barres 102 pour le montage des deux ensembles pédale-manivelles 9 dans cette monture, comme on peut le voir sur les figures 2 D, 2 E; un siège 103 monté de façon coulissante sur les barres 102; et un tube 101 de monture de fourche avant comportant à une de ses extrémités un passage pour recevoir une extrémité de diamètre réduit du raccord 7 et, à son autre extrémité; un tube 1011 monté perpendiculairement et comportant aussi un passage axial pour la fixation de la fourche avant 2 dans ce dernier d'une manière qui permet un réglage, comme représenté sur la figure 2 B, et de l'assujettir au moyen des cuvettes de roulement supérieure et inférieure 3, 4 et d'un collier de serrage 202 L'autre extrémité du raccord 7 comporte un trou borgne destiné à recevoir une des extrémités de la barre de poussée 8 dont les extrémités respectives sont coudées vers l'extérieur dans des directions opposées l'une par rapport à l'autre et une saillie 702 s'étendant vers l'extérieur en vue d'un accouplement avec une pièce d'attache 801 de la barre de poussée 8, comme on peut le voir sur la figure 2 C L'autre extrémité de la barre de poussée 8 comporte une poignée ou guidon qui y est fixé perpendiculairement Une roue arrière est insérée entre les deux ferrures 1022 de montage de roues arrière et deux supports auxiliaires 12 sont fixés aux extrémités correspondantes desdites ferrures, deux roues 13 d'apprentissage étant fixées à ces supports, comme on peut le voir sur les figures 5 B, 5 C, ou bien simplement le bloc 14 est inséré entre les deux ferrures 1022 de support d'axes et les deux roues arrière 10 sont fixées sur les deux prolongements d'axe 1402 de la boîte 14, comme représenté sur la figure 4 B. Quand on enlève la barre de poussée 8 du raccord 7, on retire les manivelles 9 de la monture 1021 et on fait tourner de 180 degrés la poignée ou guidon 5, comme représenté sur la figure 3 B, la bicyclette de la présente invention peut alors être utilisée comme un appareil à trottiner ou "trotteur", comme représenté sur la figure 3 A. Quand deux ensembles pédale-manivelle 9 sont montés de façon pivotante sur les extrémités respectives de l'axe de la roue avant, l'appareil selon la présente invention fonctionne comme un tricycle, comme représenté sur la figure 4 A ou comme une bicyclette d'apprentissage, comme représenté sur la figure 5 A. Quand on enlève de l'axe 11 de roues arrière les deux roues d'apprentissage 13 et les deux supports auxiliaires 12, l'appareil selon la présente invention fonctionne comme une bicyclette, comme représenté sur la figure 6. REVENDICATIONS 1 Bicyclette multi-fonction caractérisée par le fait qu'elle comprend: un cadre ( 1) comportant deux barres identiques ( 102) en forme de U, une des extrémités de chacune de ces barres s'étendant plus loin que l'autre extrémité et formant une ferrure ( 1022) de montage de roues arrière, une monture ( 1021) d'ensembles de pédale-manivelle étant fixée aux deux barres précitées et une monture ( 101) de guidon et de fourche avant étant fixée aux autres extrémités desdites barres; un raccord ( 7) comportant une partie de diamètre réduit à une de ses extrémités afin d'être inséré dans la monture ( 101) de guidon et de fourche avant et un trou borgne à son autre extrémité ainsi qu'une saillie ( 702) sur sa surface supérieure; une barre de poussée ( 8) dont les extrémités respectives sont coudées vers l'extérieur, une des extrémités étant insérée dans le trou borgne précité du raccord ( 7) et l'autre extrémité étant accouplée à une poignée perpendiculaire à cette barre; un bloc ( 14) de support d'axes duquel s'étendent deux axes ( 1402) qui y sont fixés à leurs extrémités respectives. 2 Bicyclette multi-fonction selon la revendication 1, caractérisée en ce que lorsqu'une roue arrière ( 10) a été insérée entre les ferrures ( 1022) de montage de roue arrière et lorsque deux ensembles de pédale- manivelle ( 9) ont été montés sur la monture de manivelle ( 10121) et la barre de poussée ( 8) a été fixée au raccord ( 7), une bicyclette constituant une poussette d'enfant se trouve formée. 3 Bicyclette multi- fonction selon la revendication 1, caractérisée en ce que lorsque la barre de poussée ( 8) et les ensembles de pédale-manivelle ( 9) ont été enlevés de la bicyclette, une bicyclette analogue à un "trotteur" se trouve formée. 4 Bicyclette multi-fonction selon la revendication 1, caractérisée en ce que lorsque la barre de poussée ( 8) a été enlevée de la bicyclette et lorsque le bloc ( 14) de support d'axes a été fixé entre les ferrures ( 1022) de montage de roue arrière et deux roues arrière ( 10) ont été montées sur deux axes ( 1402) se trouvant aux extrémités respectives du bloc ( 14) de support d'axe et les ensembles de pédale- manivelle ( 9) ont été montés sur les extrémités respectives d'un axe de roue avant, un tricycle se trouve formé. Bicyclette multi-fonction selon la revendication 1, caractérisée en ce que lorsque le bloc ( 14) de support d'axes a été enlevé de la bicyclette, et lorsqu'une des roues arrière ( 10) a été montée entre les ferrures ( 1022) de montage de roues arrière et deux supports auxiliaires ( 12) et deux roues d'apprentissage ( 13) ont été montés sur les deux côtés de l'axe ( 11) de support de roues arrière, respectivement, une bicyclette d'apprentissage se trouve formée. 6 Bicyclette multi-fonction selon la revendication 1, caractérisée en ce que lorsque les supports auxiliaires ( 12) et les roues d'apprentissage ( 13) ont été enlevés, une bicyclette proprement dite se trouve formée.