FR 2694325 A1 19940204 FR 9303327 A 19930316 DISPOSITIF PERFECTIONNE, POUR OUVERTURE DE SERRURES La presente invention traite d'un dispositif pour actionner des serrures. On connais traditionnellement les serrures, commandes par clé ou par d'autres moyens (électroniques, par exemple) pour réaliser leurs fonctions d'ouverture/fermeture. En fonction des moyens de commande, les serrures sont de différents types. L'objet de cette invention est un dispositif pour actionner les serrures, avec lequel l'ouverture puisse être autorisee ou une serrure quelconque puisse être maintenue bloquee, indépendamment du mécanisme employé sur la serrure proprement dite. Le dispositif objet de l'invention comprend un disque d'embrayage ou butée, avec des moyens pour le maintenir en position de fonctionnement et des moyens pour bloquer/débloquer sa rotation à la manoeuvre de la poignée. L'essence même de l'invention repose sur le fait que pour entrer dans une enceinte, il faut utiliser une carte à bande magnétique comme clef ; par contre, pour sortir, il n'y a qu'à abaisser la poignée intérieure, qui même si le pêne est tire permettra la sortie, si on utilise un type de serrure antipanique. Pour mieux comprendre l'objet de la présente invention, on présente sur les plans une forme préférée de realisation pratique. La figure 1 représente une vue générale schématique frontale d'un dispositif perfectionné, pour ouverture des serrures, selon l'invention, dispose derrière la rosace exterieure (1) d'une poignée. L'axe carré (11) qui actionne la serrure depuis la poignée exterieure assure la liaison entre le dispositif préconisé et la serrure elle-même. Les éléments qui interviennent dans le dispositif préconise peuvent être détaillés comme suit 1. - Boitier exte'rieur 2. - Axe porte-ressort (pour la plaque de blocage) 3. - Douille pour la butée de la poigne'e ou disque d'embrayage 4. - Levier pour la plaque de blocage 5. - Vis 6. - Axe-butée de poignée 7. - Ressort de traction 8. - Butée de poignée ou disque d'embrayage 9. - Plaque de blocage 10. - Moteur 11. - Axe carré Pour la construction, comme ceci est représenté à la figure 1, le disque d'embrayage (8) se monte sur l'axe carré en en pouvant tourner dans la douille (3) entre deux positions délimitées par la butée des parois (81), (82) contre l'axe (6). L'embrayage (8) tend à se maintenir dans une position par l'action du ressort de traction (7) tendu sur le boitier extérieur (1) - axe de retenue (71) - et sur l'embrayage lui mêrne (8) - patte (72). La butée de poignée ou disque d'embrayage (8) porte une encoche (83) disposée face à un verrou ou plaque de blocage (9). Cette plaque de blocage (9) s'accouple/se désaccouple avec la rotation ou le déplacement d'un levier (4). Selon la réalisation représentée, le levier (4) pivote autour d'un axe (2) ; donc on n'écarte pas la possibilité qu'azur lieu d'un pivotement se produise un déplacement de ce levier (4). L'un ou l'autre - pivotement ou déplacement du levier (4) - a lieu lorsqu'on met en route un moteur (10) dont l'arbre de sortie a la forme, par exemple, d'une vis (5) ou transmission équivalente. Le moteur (10) se met en mouvement lorsqu'il reçoit un signal correct d'un système électronique actionné par carte, code ou par d'autres moyens. Avec cette structuration, le fonctionnement se produit de la façon suivante En introduisant la carte ou le code d'ouverture par la rainure située à la partie supérieure du boîtier extérieur, le système électronique qui est logé dans la partie plus haute de ce boîtier, reçoit le signal envoyé, et si celui-ci est correct, le moteur (10) se met en marche alimenté par exemple par des piles logées dans la partie inférieure du boftier (1). Ce moteur (10) contient sur un arbre rotor de sortie, une vis (5) sur laquelle repose le levier (4) qui commencera à se déplacer (rotation ou translation) sous l'effet de la vis (5).Le levier (4) est accroché à un axe (2) à une extrémité, et cela l'oblige à baisser, en entraînant à son tour la plaque de blocage (9) à laquelle est accrochée l'autre extrémité du levier (4), le disque d'embrayage (8) restant ainsi libre et permettant la rotation ultérieure de la poignée associée à l'axe carré (11), et, en résumé, l'ouverture de la serrure. Une fois écoulé le temps de tolérance assigné et calculé pour le déblocage de la serrure, le moteur (10) reçoit à nouveau le signal de rotation en sens inverse et par le système précédemment expliqué la plaque de blocage (9) revient à sa position initiale en bloquant le disque d'embrayage (8) et en empêchant ainsi une nouvelle ouverture manuelle, pour laquelle il convient d'attendre une carte adéquate si on veut pénétrer dans l'enceinte. On n'écarte pas d'autres modes de réalisation dans lesquels on introduit des changements ou on fait varier les matériaux, les dimensions, les proportions, et d'une façon générale tout détail accessoire ou secondaire qui ne modifie, ne change ou n'altère pas l'essence même de l'invention. Les termes selon lesquels est rédigé ce mémoire sont certains et le fidèle reflet de objet décrit, en devant être interprétés dans leur sens le plus large. REVENDICATION -1- Dispositif perfectionné, pour ouverture de serrures, monté sur la rosace extérieure d'une serrure et qui se caractérise en ce qu'il contient un disque d'embrayage (8) ou butée avec des moyens (7) qui tendent à le maintenir en position de fonctionnement et des moyens pour bloquer/débloquer sa rotation lors de la manoeuvre de la poignée ; ces moyens de positionnement étant un ressort (7) et un axe-butée (71) et ces moyens de blocage/déblocage étant un moteur (10), qui se met en route lorsqu'il reçoit un signal correct d'un système électronique actionné par carte ou code, et dont l'axe de sortie (5) déplace un levier (4) associé à un cliquet qui se libère d'une encoche (83) en position conjuguée et permet ainsi la rotation de la poignée avec la possibilité consécutive d'ouverture de la porte.