FR 2688992 A1 19931001 FR 9303746 A 19930331 APPAREIL DE FRITURE EN CONTINU La présente invention concerne un appareil de friture en con- tinu adapté à la friture de divers types de produits alimentaires, et plus particulièrement un appareil de friture en continu qui peut frire uniformément les produits sans les déformer, les briser ou les rendre irréguliers. Est connu un appareil de friture en continu comprenant un premier récipient de friture pour le transfert des produits ali- mentaires avec un flux d'huile, un second récipient de friture pour maintenir et frire les produits sous la surface d'huile au moyen d'un transporteur, et une section de raccordement pour relier le premier récipient de friture et le second récipient de friture, comme décrit par exemple dans la publication de brevet japonais N O 34927/1991 Dans cet appareil, les produits alimentaires sont frits jusqu'à ce qu'ils soient suffisamment durs pour que des for- ces externes agissant sur eux durant la phase de friture initiale dans le premier récipient ne déforment pas les produits Les pro- duits durcis sont alors reçus par des projections du transporteur à la section de raccordement et transférés jusqu'au second réci- pient afin d'être soumis à la seconde phase de friture Dans le se- cond récipient de friture, les produits sont gonflés et séchés sans que l'on prenne soin de ne pas les déformer. Dans l'appareil de friture de l'art antérieur, les produits frits dans le premier récipient de friture s'écoulent avec l'huile le long de la section de raccordement entre les deux récipients de friture à une vitesse relativement grande A cette grande vitesse, les produits peuvent heurter les projections du transporteur desti- nées à les recevoir dans la section de raccordement Par consé- quent, les produits sont souvent déformés ou brisés bien qu'ils aient été durcis dans le premier récipient de friture à un degré qui devrait empêcher leur déformation. En outre, étant donné que l'huile s'écoulant le long de la sec- tion de raccordement heurte les projections et s'écoule vers la base des projections le long de celles-ci, une turbulence est créée dans une zone o l'huile s'écoule dans le second récipient de fri- ture Cette turbulence nuit au transfert en douceur des produits dans le second récipient de friture et rend les produits irrégu- liers. En outre, les produits sont souvent pris en sandwich ou coin- cés entre les extrémités des projections et les parois latérales du récipient de friture et risquent donc d'être déformés ou brisés lorsqu'ils sont déchargés du récipient de friture De plus, étant donné que les produits frits sont ratissés en étant glissés le long des parois latérales du récipient de friture, ils risquent d'être déformés ou brisés. Les inventeurs de la présente invention ont examiné avec soin les inconvénients de l'art antérieur précités Ils ont découvert qu'il était possible d'obtenir des produits finis non déformés et gonflés fortement et uniformément en disposant le point de ren- contre des extrémités des projections avec le niveau d'huile en une position spécifique de manière à faciliter le transfert en douceur des produits dans le second récipient de friture et donc empêcher une déformation ou une rupture des produits à la section de raccordement. Selon la présente invention est proposé un appareil de friture en continu comprenant un premier récipient de friture pour trans- férer les produits alimentaires avec le flux d'huile; un second ré- cipient de friture pour maintenir et frire les produits sous la surface d'huile au moyen d'un transporteur comprenant des rou- leaux, un élément roulant se déplaçant autour des rouleaux à verrouillage réciproque avec ceux-ci, et des projections disposées sur la surface externe de l'élément roulant; et une section de rac- cordement pour relier le premier récipient de friture et le second récipient de friture caractérisé en ce que le rouleau le plus près du côté de début (côté d'entrée) du second récipient de friture est positionné de manière que le point de rencontre d'un arc circulaire défini par les extrémités des projections se déplaçant autour du rouleau avec le niveau d'huile se trouve plus près du côté de sortie du second récipient de friture qu'un point de rencontre du flux d'huile s'écoulant vers le bas et hors du premier récipient de fri- ture avec le niveau d'huile dans le second récipient de friture. En outre, dans l'appareil de friture en continu de l'art anté- rieur, les produits sont souvent pris en sandwich ou coincés entre les extrémités antérieures des projections et les parois latérales du récipient de friture et risquent donc d'être déformés ou brisés lorsqu'ils sont déchargés du récipient de friture De plus, étant donné que les produits frits sont ratissés en étant glissés le long des parois latérales du récipient de friture, ils risquent d'être déformés ou brisés. Les présents inventeurs ont constaté qu'il était possible d'ob- tenir des produits finis non déformés et gonflés fortement et uniformément grâce au positionnement de l'élément roulant s'étendant depuis le rouleau au bord du récipient de friture et en inclinant l'élément roulant vers le haut en prévoyant un transpor- teur comme moyen de décharge pour décharger les produits frits du récipient de friture, le transporteur de décharge étant situé à une position et un angle spécifiques. Selon la présente invention, est également proposé un appareil de friture en continu pour réaliser l'opération de friture à l'aide d'un transporteur comprenant des rouleaux, d'un élément roulant se déplaçant autour des rouleaux et entraîné par ceux-ci, et de projections disposées sur la surface externe de l'élément roulant, le rouleau étant positionné de manière qu'un angle "b" défini par l'élément roulant s'étendant depuis le rouleau au côté de fin du récipient de friture jusqu'au rouleau et par le niveau d'huile soit compris entre 3 et 20 , et en ce qu'un transporteur de décharge pour décharger les produits "A" du récipient de friture satisfait aux conditions suivantes; i) l'extrémité inférieure du transporteur de décharge est posi- tionnée dans l'huile et l'extrémité supérieure dans la zone au- dessus du récipient de friture; ii) un angle "a" défini par la surface supérieure du transporteur de décharge et le niveau d'huile est compris entre 30 et 7 , et iii) une distance "Y" entre un point de rencontre de la surface supérieure du transporteur de décharge avec le niveau d'huile et un point de contact du niveau d'huile avec les extrémités des projec- tions au côté de fin du récipient de friture est telle que Y + X/sin "b" o X" est égal au nombre de produits "A" contenus dans une cloi- son formée par une paire de projections adjacentes et les parois latérales du récipient de friture x (la vitesse de l'élément rou- lant/la vitesse du transporteur de décharge) x l'épaisseur d'un produit "A". Des modes de réalisation préférés de la présente invention sont décrits ci-dessous avec référence aux dessins annexés, sur lesquels: La figure 1 est une vue schématique d'un appareil de friture en continu d'un premier mode de réalisation de la présente invention; et La figure 2 est une vue schématique à plus grande échelle illustrant une zone d'une section de raccordement de l'appareil de friture de la figure 1. La figure 3 est une vue schématique d'un appareil de friture en continu d'un second mode de réalisation de la présente invention; et La figure 4 est une vue schématique à plus grande échelle il- lustrant une zone d'un côté de fin de l'appareil de friture de la fi- gure 3. (Premier mode de réalisation) Un appareil de friture en continu 1 du premier mode de réali- sation de la présente invention, comme représenté sur les figures 1 et 2, comporte un premier récipient de friture 2 relativement peu profond et un second récipient de friture 9 relativement pro- fond Ces récipients de friture 2 et 9 sont reliés via une section de raccordement 10 de manière que les produits "A" puissent s'écouler en douceur au moyen du flux d'huile du premier récipient de friture 2 au second récipient de friture 9. Un tuyau d'alimentation en huile 16 est relié au côté de début du premier récipient de friture 2 via une ouverture ménagée dans la paroi du récipient 2 de manière que l'huile s'écoule en un flux laminaire parallèlement au fond du récipient 2 Dans ce cas, il est préférable d'agencer les ouvertures de manière que l'huile s'écou- le sur toute la largeur de la paroi du premier récipient de friture afin d'empêcher la création d'une turbulence d'huile dans le réci- pient 2 et d'obtenir un flux laminaire. L'inclinaison et la longueur du premier récipient de friture 2 peuvent être déterminées de manière appropriée en fonction du type, de la quantité et de la variété des ingrédients dans les pro- duits et de la vitesse d'écoulement de l'huile Par exemple, si l'on souhaite une humidité de 35 à 45 % dans le produit avant friture et de 5 à 15 % après la première phase de friture afin d'éviter aux produits de coller les uns aux autres, il est préférable que les conditions de traitement soient les suivantes: température de l'huile: 150 'C à 2000 C; vitesse d'écoulement de l'huile: l Om/min; temps de séjour: 10 S à 25 s; inclinaison du premier récipient de friture: 0,2 à 0,3 ; et longueur du premier récipient de friture m à 7 m. Un transporteur 8 est disposé dans le second récipient de friture 9 de manière à s'étendre du côté de début (côté d'entrée) au côté de fin (côté de sortie) de celui-ci et à guider les produits "A" tandis qu'ils sont immergés dans l'huile Le transporteur 8 comprend des rouleaux 3, 4 et 5 dont la vitesse de rotation peut être commandée, par exemple, par un moteur à réglage continu, un élément roulant 6 se déplaçant autour des rouleaux 3, 4 et 5 à verrouillage réciproque avec lui, et des projections 7 disposées sur la surface externe de l'élément roulant 6. Chacun des rouleaux 3, 4 et 5 est monté de manière que sa position par rapport aux autres rouleaux puisse être modifiée verticalement et horizontalement afin de commander la position des projections 7. Il est préférable que le rouleau 5 soit positionné de manière que l'élément roulant 6 entre les rouleaux 4 et 5 soit incliné vers le haut et vers l'arrière et forme un angle d'inclinaison "a" de 3 à 200 relativement au niveau d'huile. L'élément roulant 6 peut être fabriqué à partir d'une feuille de matière plastique résistant à la chaleur, par exemple à partir de Teflon ou de polyéthylène et est doté de perforations de n'importe quelle configuration appropriée par lesquelles les produits ne peuvent passer ou est constitué de mailles ou d'une feuille d'acier ou d'acier inoxydable La partie de roulement inférieure de l'élé- ment roulant 6 se trouve sous le niveau d'huile afin d'empêcher efficacement que les produits dans le second récipient de friture 9 flottent ou aillent à la surface de l'huile. Chacune des projections 7 fait saillie à la surface externe de l'élément roulant 6 à un angle approprié relativement à celui-ci Il est préférable qu'un angle "b" entre une projection 7 autour du rouleau 3 et le niveau d'huile soit compris entre 30 et 50 afin de faciliter l'immersion des produits "A" sous la surface de l'huile sans les endommager. Les produits "A" s'écoulent hors du premier récipient de fri- ture 2 et sont confinés au sein des cloisons 31 formées entre les projections adjacentes 7 et les parois latérales du second réci- pient de friture puis sont transportés dans l'huile par le déplace- ment de l'élément roulant 6. La caractéristique de la présente invention réside dans le positionnement spécifique des extrémités des projections, c'est- à-dire dans le positionnement du rouleau 3 disposé au côté de début du second récipient de friture 9. En effet, le rouleau 3 situé le plus près du côté de début du second récipient de friture 9 est positionné de manière que le point de rencontre 14 d'un arc circulaire 12 défini par les extré- mités 11 des projections 7 se déplaçant autour du rouleau 3 avec le niveau d'huile 13 se trouve plus près du côté de sortie du se- cond récipient de friture 9 que le point de rencontre 15 du flux d'huile s'écoulant vers le bas et hors du premier récipient de friture 2 avec le niveau d'huile dans le second récipient de friture 9. Il est évident que le positionnement du rouleau 3 dépend de la longueur des projections 7 Plus les projections 7 sont longues, plus le rouleau 3 est disposé près du côté de sortie du second récipient de friture 9, en revanche, plus les projections 7 sont courtes, plus le rouleau 3 est disposé près du côté de début du second récipient de friture La longueur des projections 7 est déterminée en fonction du type, de la configuration, etc des produits "A" Par exemple, si les produits "A" sont minces et plats tels que des pommes chips, la longueur des projections 7 est comprise entre 30 mm et 70 mm C'est légèrement plus qu'une épaisseur correspondant à 4 ou 5 pommes chips gonflées empilées, ce qui permet aux produits "A" d'être acheminés en toute stabilité par les projections 7 et d'être uniformément frits L'espace entre les extrémités 11 des projections 7 et la paroi inférieure du second récipient de friture 9 est fixé de manière qu'aucun produit ne soit déformé ou brisé par coinçage dans ledit espace Par exemple, si les produits "A" sont des pommes chips, l'espace est compris entre 10 mm et 50 mm, ce qui correspond à une épaisseur d'au moins 2 ou 3 pommes chips. Les projections 7 peuvent être fabriquées en utilisant n'im- porte quelle plaque perforée ou pleine appropriée Les plaques pleines 7 sont adaptées à décharger les produits frits de l'huile sur un transporteur de décharge 27 Les plaques perforées 7, par exemple des plaques à mailles, sont adaptées à séparer efficace- ment les produits collés sur les projections 7 durant la traversée dans l'huile du second récipient de friture 9. Un réservoir d'huile 17 est doté d'un filtre métallique à mail- les et est situé au fond du côté de fin du second récipient de fri- ture 9 et un tuyau d'écoulement 18 est relié au réservoir d'huile 17. La section de raccordement 10 est agencée de manière à relier le premier récipient de friture 2 et le second récipient de friture 9 et est inclinée de manière que les produits "A" puissent s'écou- ler en douceur hors du premier récipient de friture 2 avec l'huile dans le second récipient de friture 9 L'angle d'inclinaison de la section de raccordement 10 est, de préférence, compris entre 30 et 60 En effet, si l'inclinaison est plus forte, la vitesse d'écou- lement de l'huile devient trop grande, ce qui provoque une turbu- lence dans le second récipient de friture 9 dans lequel l'huile s'écoule En revanche, si l'inclinaison de la section de raccorde- ment 10 est moins forte, la vitesse d'écoulement de l'huile est trop faible et les produits "A" demeurent sur la section de rac- cordement 10. Le tuyau d'écoulement 18 relié au réservoir d'huile 17 est rac- cordé au tuyau d'alimentation en huile 16 qui est relié au côté de début du premier et du second récipient de friture 2 et 9 formant une voie de circulation d'huile via une pompe de circulation d'huile 19, un régulateur de débit d'huile 20, un filtre décanteur d'huile 21 et un échangeur de chaleur pour chauffer l'huile 22. Il est possible de disposer un échangeur de chaleur de refrois- sement d'huile (non représenté) dans une autre voie en plus de l'échangeur de chaleur pour chauffer l'huile 22, afin d'empêcher que l'huile ne se dégrade. Un réservoir d'huile nouvelle 23 est relié à la voie de circu- lation d'huile via une pompe d'alimentation en huile nouvelle 25 et une vanne de commande 24 raccordée au tuyau d'écoulement 18 et la distribution d'huile nouvelle jusqu'à la voie de circulation d'huile est commandée si nécessaire au moyen de la vanne de com- mande 24. Un élément indiqué en 26 est un capot disposé au-dessus du premier et du second récipient de friture 2 et 9, s'étendant res- pectivement du côté de début du premier récipient de friture 2 au côté de fin du second récipient de friture 9 Le capot 26 empêche la dissipation de la chaleur de l'huile dans l'atmosphère et l'oxy- dation de l'huile. La référence 27 désigne un transporteur de décharge qui re- cueille les produits frits depuis le second récipient de friture 9 et les décharge tout en les débarrassant de l'huile en excès. Le transporteur de décharge 27 est agencé de manière que son extrémité inférieure soit immergée dans l'huile et que son extré- mité supérieure soit positionnée dans la zone au-dessus du second récipient de friture 9 et est parallèle à l'élément roulant 6 entre les rouleaux 4 et 5 ou diverge depuis l'élément roulant 6 vers l'extrémité supérieure du transporteur de décharge 27, plus par- ticulièrement à un angle "c" de 30 à 7 relativement au niveau d'huile En outre, le transporteur de décharge 27 est agencé de manière qu'un point de rencontre 29 de la surface supérieure du transporteur 27 avec le niveau d'huile 13 se trouve éloigné du point de rencontre 30 des extrémités 1 i 1 des projections 7 avec le niveau d'huile 13 d'une distance permettant d'empêcher efficace- ment un flottement prolongé des produits dans l'huile. La bande du transporteur de décharge 27 peut être faite de n'importe quel matériau approprié résistant à la chaleur, par exemple de fer ou d'acier inoxydable Il est également possible d'utiliser un matériau à bossages ou à mailles pour empêcher les produits frits de retomber dans l'huile et pour favoriser l'enlève- ment de l'huile en excès des produits frits. Un exemple de procédé de friture utilisant l'appareil de la présente invention est décrit ci-dessous. Les produits "A" sont alimentés en continu jusqu'au côté de début du premier récipient de friture 2 selon n'importe quel pro- cédé de distribution approprié Une huile à haute température est distribuée en continu dans le premier récipient de friture 2 par les ouvertures via le tuyau d'alimentation en huile 16 Etant donné que le premier récipient de friture 2 est peu profond et est incliné vers le bas vers le second récipient de friture 9, le flux laminaire 1 1 du côté de début au côté de fin du premier récipient de friture 2 est utilisé pour faciliter le transfert des produits "A" jusqu'au second récipient de friture 9 sans force extérieure et pour une première friture durant cette période Il est important ici de frire les produits "A" pratiquement en une seule couche en contrôlant à la fois la distribution de produits "A" (c'est-à-dire le nombre de produits "A" distribués dans le premier récipient de friture 2) et le débit d'huile dans le premier récipient de friture 2 (c'est-à- dire la quantité d'huile distribuée dans le premier récipient de friture 2) en fonction du temps de friture Il est également impor- tant de réduire l'humidité présente dans les produits "A" après la première phase de friture à 7 % environ afin d'empêcher la défor- mation ou la rupture des produits "A" durant la seconde phase de friture dans le récipient 9 Il est également préférable de réduire l'humidité présente dans les produits "A" après la première phase de friture à 15 % environ afin d'empêcher que les produits "A" col- lent les uns aux autres durant la seconde phase de friture La com- mande de la quantité d'huile dans le premier récipient de friture 2 est effectuée par actionnement du régulateur de débit 20. Une fois la première phase de friture terminée, les produits "A" sont durcis jusqu'à un degré auquel ils ne collent pas les uns aux autres et ne sont pas facilement déformés puis les produits "A" s'écoulent vers le second récipient de friture 9 via la section de raccordement 10 Etant donné que le rouleau 3 se trouve en une position satisfaisant aux conditions précitées, les produits "A" sont transférés en douceur par l'huile le long de la section de rac- cordement 10 dans l'huile dans le second récipient de friture 9 sans heurter les projections 7 et sont frits sans flotter à la sur- face de l'huile Par conséquent, les produits "A" ne sont pas dé- formés ou brisés durant la friture. Les produits "A" acheminés jusqu'au côté de début du second ré- cipient de friture 9 sont successivement confinés dans chaque cloison 31 entre des projections 7 adjacentes et frits sous la surface de l'huile durant leur passage, guidés par l'élément rou- lant 6 A ce moment là, il est préférable de fixer la vitesse de l'élément roulant 6 à la même vitesse que l'huile s'écoulant dans le second récipient de friture 9 pour empêcher efficacement la production d'une turbulence dans l'huile qui endommagerait les produits "A". Etant donné que de l'huile nouvelle est distribuée de force si nécessaire en une position au bas du côté de fin du second réci- pient de friture 9, le flux d'huile nouvelle a pour fonction d'intro- duire en douceur les produits "A" dans la zone du transporteur sous le niveau d'huile, de faire gonfler les produits "A" et d'éva- 1 5 porer leur eau de manière suffisante et uniforme Le flux d'huile nouvelle a également pour fonction de transporter les débris de produits frits qui se sont déposés sur le fond du second récipient de friture 9 vers le réservoir d'huile 17 La formation des projec- tions 7 au moyen d'une plaque perforée est efficace pour enlever les débris collés aux projections 7 durant le passage dans l'huile du second récipient de friture 9. Il est nécessaire d'ajuster la position de l'élément roulant 6 du transporteur 8 ou de distribuer l'huile de manière que la partie de roulement inférieure de l'élément roulant 6 soit immergée en permanence dans l'huile afin que durant la friture les produits demeurent constamment sous la surface de l'huile Le niveau d'huile 13 dans le second récipient de friture 9 peut également être ajusté par commande appropriée du régulateur de débit d'hui- le 32 disposé dans le tuyau d'écoulementl 8 Le régulateur 32 est normalement ouvert. La vitesse de l'élément roulant 6 est ajustée en fonction de la du- rée de friture et de la quantité à frire dans le second récipient de friture 9 Comme mentionné ci-dessus, étant donné que les pro- duits "A" dans le second récipient de friture 9 ont été frits durant une première phase de friture, jusqu'à une dureté appropriée, au- cune déformation des produits n'a lieu durant la seconde phase de friture malgré le transit par le second récipient de friture 9. Les produits "A" sont acheminés dans l'huile jusqu'au côté de fin du second récipient de friture 9 tout en étant maintenus sous la surface de l'huile Les produits 'A" flottent dans l'huile 13 au côté de fin du second récipient de friture 9 puis sont poussés par les projections 7 sur le transporteur de décharge 27 et enfin dé- chargés du second récipient de friture 9 après avoir été débarras- sés de l'huile en excès Les produits déchargés sont alors refroidis par un procédé approprié Les caractéristiques importantes dans ce mode de réalisation de la présente invention sont la distance spécifique entre les extrémités 1 i 1 des projections 7 et la surface supérieure du transporteur de décharge 27 pour empêcher que les produits soient endommagés et l'inclinaison vers le haut de l'élé- ment roulant 6 entre les rouleaux 4 et 5 et le positionnement du transporteur de décharge 27 sensiblement parallèlement à l'élé- ment roulant 6 incliné permettant aux produits frits d'être trans- férés en douceur du second récipient de friture 9 au transporteur de décharge 27. Selon l'appareil de friture en continu du premier mode de réa- lisation de la présente invention il est possible d'éviter que les produits s'écoulant dans le flux d'huile dans la section de rac- cordement heurtent les projections 7 du transporteur 8 et donc d'empêcher que les produits se déforment ou se brisent En outre, étant donné que la création d'une turbulence et d'un retard des produits au-dessus du niveau d'huile au côté de début du second récipient de friture sont efficacement empêchés, il est possible d'obtenir des produits frits uniformément et très gonflés, ni dé- formés ni brisés. Etant donné qu'aucun produit n'est coincé entre les projections et le fond du second récipient de friture, il est possible d'obtenir des produits frits ayant un bel aspect, sans aucun dommage La distribution d'huile nouvelle depuis la portion inférieure du second récipient de friture contribue au gonflement uniforme et suffisant des produits et à l'enlèvement des débris qui se sont déposés sur le fond du second récipient de friture par déplacement jusque dans le réservoir d'huile L'utilisation de plaques perforées comme pro- jections du transporteur permet d'enlever facilement les débris collés aux projections. (Second mode de réalisation) 1 5 Un récipient de friture 109 d'un appareil de friture en continu du second mode de réalisation de la présente invention, com- me représenté sur les figures 3 et 4, est peu profond Un transpor- teur 107 est disposé dans le récipient de friture 109 de manière à s'étendre du côté de début (côté d'entrée) au côté de fin (côté de sortie) de celui-ci afin d'acheminer les produits "A" tandis qu'ils sont immergés sous la surface de l'huile Le transporteur 107 comprend des rouleaux 102, 103 et 104, dont la vitesse de rota- tion peut être commandée, par exemple, par un moteur à réglage continu et un élément roulantl O 5 se déplaçant autour des rouleaux 102, 103 et 104 et à verrouillage réciproque avec ceux-ci. Chacun des rouleaux 102, 103 et 104 est monté de manière que sa position puisse être modifiée verticalement et horizontale- ment. Il est préférable que le rouleau 104 soit positionné de manière que l'élément roulant 105 se situe entre les rouleaux 103 et 104 en étant incliné vers le haut et vers l'arrière Plus particulière- ment, le rouleau 104 est positionné de manière qu'un angle "b" défini par l'élément roulant 105 s'étendant depuis le rouleau 103 au côté de fin du récipient de friture 109 jusqu'au rouleau 104 et par le niveau d'huile 112 soit compris entre 3 et 20 . L'élément roulant 105 peut être fait d'une feuille de plastique résistant à la chaleur, par exemple de Teflon ou de polyéthylène et est doté de perforations de n'importe quelle configuration ap- propriée par lesquelles les produits ne peuvent passer ou est constitué d'une feuille d'acier, d'acier à mailles ou d'acier inoxy- dable La partie de roulement inférieure de l'élément roulant 105 se trouve sous le niveau d'huile afin d'empêcher efficacement que les produits frits dans le récipient de friture 109 flottent ou ail- lent à la surface de l'huile. La référence 106 désigne des projections qui font saillie à la surface externe de l'élément roulant 105 à un angle approprié re- lativement à celui-ci Les produits "A" s'écoulent dans le réci- pient de friture 109 et sont guidés par les cloisons 1 16 formées entre deux projections adjacentes 106 Les parois latérales du ré- cipient de friture 109 aident également au guidage des produits dans l'huile acheminés par le déplacement de l'élément roulant 105. Les projections 106 sont montées de manière qu'un point de rencontre 117 des extrémités 114 des projections 106 se dépla- çant autour du rouleau 102 près du côté de début du récipient de friture 109 se trouve plus près du côté de sortie du récipient de friture 109 qu'un point de rencontre 1 18 du flux d'huile s'écoulant dans le récipient de friture 109 Le point de rencontre 117 est dé- fini par le contact des extrémités 1 14 avec le niveau d'huile 1 12 et le point de rencontre 1 18 est défini par le contact du flux d'huile avec le niveau d'huile 1 12 En outre, la distance entre les points de rencontre 117 et 118 est fixée de manière à empêcher le séjour prolongé des produits "A" au-dessus du niveau d'huile 12. De plus, la longueur des projections 106 doit être déterminée de manière qu'un produit "A" ne soit jamais pris en sandwich ou. coincé dans le passage entre les extrémités 1 14 des projections * 106 et le fond du récipient de friture 109. Les projections 106 peuvent être fabriquées en utilisant n'im- porte quelles plaques perforées ou pleines appropriées Les pla- ques pleines 106 sont adaptées à décharger les produits frits de l'huile sur un transporteur de décharge 10 Les plaques perforées 106, par exemple des plaques à mailles, sont adaptées à séparer efficacement les produits collés sur les projections 106 durant la traversée dans l'huile dans le récipient de friture 109. Un réservoir d'huile 119 est doté d'un filtre métallique à mailles et est situé au fond du côté de fin du récipient de friture 109 et un tuyau d'écoulement 120 est relié au réservoir d'huile 119. Le tuyau d'écoulement 120 relié au réservoir d'huile 19 est raccordé au tuyau d'alimentation en huile 125 qui est relié au côté de début et à la portion inférieure du récipient de friture 109 for- mant une voie de circulation d'huile via une pompe de circulation d'huile 121, un régulateur de débit d'huile 122, un filtre décanteur d'huile 123 et un échangeur de chaleur pour chauffer l'huile 124. Il est possible de disposer un échangeur de chaleur de refrois- sement d'huile (non représenté) dans une autre voie en plus de l'échangeur de chaleur pour chauffer l'huile 124, afin d'empêcher que l'huile ne se dégrade. Un réservoir d'huile nouvelle 126 est relié à la voie de circu- lation d'huile via une pompe d'alimentation en huile nouvelle 128 et une vanne de commande 127 raccordée au tuyau d'écoulement d'huile 120 De l'huile nouvelle est distribuée jusqu'à la voie de circulation d'huile si nécessaire en ouvrant la vanne de commande 127. Un capot 129 est disposé au-dessus du récipient de friture 109 et s'étendant du côté de début au côté de fin du récipient de friture 109 Le capot 129 empêche la dissipation de la chaleur de l'huile dans l'atmosphère et l'oxydation de l'huile. Une référence 1 10 désigne un transporteur de décharge utilisé pour recueillir les produits frits depuis le récipient de friture 109 et les décharger de celui-ci tout en les débarrassant de l'hui- le en excès. Une caractéristique de la présente invention est l'angle "b" de l'élément roulant 105 s'étendant du rouleau 103 disposé au côté de fin du récipient de friture 109 au rouleau 104. En effet, l'angle "b" doit être compris entre 30 et 200 comme mentionné ci-dessus. Il est préférable d'agencer les projections 106 de manière qu'un angle "c" défini par la projection 106 ou son extension et le niveau d'huile 112 soit compris entre 450 et 900. Dans les circonstances selon la présente invention, le trans- porteur de décharge 1 10 est agencé de manière à satisfaire aux conditions ci-dessous. Tout d'abord, l'extrémité inférieure du transporteur de dé- charge 110 est positionnée dans l'huile et l'extrémité supérieure audessus de l'extrémité arrière du récipient de friture Dans ce cas, il est préférable de positionner l'extrémité inférieure du transporteur de décharge 1 10 près du fond du récipient de friture 109 afin d'empêcher que les produits "A" s'écoulent vers le réser- voir d'huile 119 en raison de la force du flux d'huile. Ensuite, un angle "a" défini par la surface supérieure 1 1 1 du transporteur de décharge 110 et le niveau d'huile 1 12 est compris entre 3 et 70 afin de faciliter le transfert des produits frits "A" sur le transporteur de décharge 1 10 et d'empêcher que les pro- duits frits "A" une fois poussés sur le transporteur de décharge 1 10 retombent dans l'huile. Enfin, une distance "Y" entre le point de contact 1 13 de la surface supérieure 1 1 1 du transporteur de décharge 1 10 avec le niveau d'huile 1 12 et le point de contact 15 du niveau d'huile 112 avec les extrémités 1 14 des projections 106 au côté de fin du ré- cipient de friture 109 est telle que Y > X/sin "b" o "X" est égal au nombre de produits frits "A" contenus dans une cloison formée par une paire de projections adjacentes 106 et les parois latérales du récipient de friture 109 x (la vitesse de l'élé- ment roulant 105 /la vitesse du transporteur de décharge 1 10) x l'épaisseur d'un seul produit frit "A". La bande du transporteur de décharge 1 10 peut être faite de n'importe quel matériau approprié résistant à la chaleur, par exemple de fer ou d'acier inoxydable Il est également possible d'utiliser un matériau à bossages ou à mailles pour empêcher les produits frits de retomber dans l'huile, et pour favoriser l'enlève- ment de l'huile en excès des produits frits. Un exemple de procédé de friture utilisant l'appareil de la pré- sente invention est décrit ci-dessous. Les produits "A" sont alimentés en continu jusqu'au côté de début du récipient de friture 109 selon n'importe quel procédé de distribution approprié Une huile à haute température est distri- buée en continu dans le récipient de friture 109 par les ouvertures via le tuyau d'alimentation en huile 125. Les produits "A" sont acheminés jusqu'au côté de début du ré- cipient de friture 109 et successivement aspirés dans chaque cloison 116 et frits sous la surface de l'huile durant leur passage, suivant le déplacement de l'élément roulant 105 Il est préférable de fixer la vitesse de l'élément roulant 105 à la même vitesse que l'huile s'écoulant dans le récipient de friture 109 pour empêcher efficacement la production d'une turbulence dans l'huile qui en- dommagerait les produits "A". De l'huile nouvelle est distribuée de force si nécessaire depuis une position au bas du côté de fin du récipient de friture 109 Ce flux d'huile nouvelle facilite le transfert en douceur des produits "A" dans la zone du transporteur sous le niveau d'huile et permet de faire gonfler les produits "A" et d'évaporer leur eau de manière suffisante et uniforme Le flux d'huile nouvelle a également pour fonction de transporter les débris de produits frits qui se sont dé- posés sur le fond du récipient de friture 109 vers le réservoir d'huile i 19 Si les projections 106 sont faites d'une plaque per- forée elles sont efficaces pour enlever les débris collés aux pla- ques 106 durant le passage dans l'huile du récipient de friture 109. Il est nécessaire d'ajuster la position de l'élément roulant du transporteur 107 ou de distribuer l'huile de manière que la partie de roulement inférieure de l'élément roulant 105 soit im- mergée en permanence dans l'huile afin de réaliser la friture tou- jours sous le niveau d'huile 1 12 Le niveau d'huile 1 12 dans le ré- cipient de friture 109 peut également être ajusté par commande appropriée du régulateur de débit d'huile 130 disposé dans le tu- yau 120 Le régulateur 130 est normalement ouvert. La vitesse de l'élément roulant 105 est ajustée en fonction de la durée de friture et de la quantité à frire dans le récipient de friture 109. Les produits "A" sont acheminés dans l'huile jusqu'au côté de fin du récipient de friture 109 tout en étant maintenus sous la surface de l'huile Les produits "A" flottent sous le niveau d'huile i 1 2 au côté de fin du récipient de friture 109 puis sont poussés par les projections 106 sur le transporteur de décharge 110 et en- fin déchargés du récipient de friture 109 après avoir été débar- rassés de l'huile en excès Les produits déchargés sont alors re- froidis par un procédé approprié Une caractéristique importante dans ce mode de réalisation de la présente invention est le trans- fert des produits "A" sur le transporteur de décharge 110 avec l'huile de manière à empêcher les produits frits d'être brisés Il est également important de fixer la distance entre les extrémités 1 14 des projections 106 et la surface supérieure 1 1 1 du transpor- teur de décharge et de fixer les angles d'inclinaison du transpor- teur de décharge 1 10 et de l'élément roulant 105 entre les rou- leaux 103 et 104 pour empêcher les produits frits "A" de demeu- rer trop longtemps dans l'huile et d'être violemment sortis de l'huile par ratissage. Etant donné que les produits frits sont transférés sur le transporteur de décharge puis déchargés hors du récipient de fri- ture sans que leur structure soit perturbée, l'appareil de friture en continu de la présente invention permet d'obtenir des produits frits uniformément et très gonflés, ni déformés ni brisés. REVENDICATIONS 1 Appareil de friture en continu comprenant un premier réci- pient de friture ( 2) pour transférer les produits alimentaires ("A") avec le flux d'huile; un second récipient de friture ( 9) pour maintenir et frire les produits ("A") sous la surface d'huile au moyen d'un transporteur ( 8) comprenant des rouleaux ( 3), ( 4) et ( 5), un élément roulant se déplaçant autour des rouleaux à ver- rouillage réciproque avec ceux-ci, et des projections ( 7) dispo- sées sur la surface externe de l'élément roulant( 6); et une section de raccordement ( 10) pour relier le premier récipient de friture ( 2) et le second récipient de friture ( 9),caractérisé en ce que le rouleau ( 3) le plus près du côté de début du second récipient de friture ( 9) est positionné de manière que le point de rencontre ( 14) d'un arc circulaire ( 12) défini par les extrémités ( 11) des projections ( 7) se déplaçant autour du rouleau ( 3) avec le niveau d'huile ( 13) se trouve plus près du côté de sortie du second réci- pient de friture ( 9) qu'un point de rencontre ( 15) du flux d'huile s'écoulant vers le bas et hors du premier récipient de friture ( 2) avec le niveau d'huile dans le second récipient de friture ( 9). 2 Appareil de friture en continu utilisant un transporteur ( 107) comprenant des rouleaux ( 102, 103 et 104), un élément roulant ( 105) se déplaçant autour des rouleaux ( 102, 103 et 104), et en- traîné par ceux-ci, et des projections ( 106) disposées sur la sur- face externe de l'élément roulant ( 105) caractérisé en ce que le rouleau ( 104) est positionné de manière qu'un angle "b" défini par l'élément roulant ( 105) s'étende depuis le rouleau ( 103) au côté de fin d'un récipient de friture ( 109) jusqu'au rouleau ( 104) et par le niveau d'huile ( 1 12) soit compris entre 3 et 20 , et en ce qu'un transporteur de décharge ( 110) pour décharger les produits frits ("A") du récipient de friture ( 109) satisfait aux conditions sui- vantes; i) I'extrémité inférieure du transporteur de décharge ( 110) est po- sitionnée dans l'huile et l'extrémité supérieure au-dessus du ni- veau d'huile de l'extrémité arrière du récipient de friture; ii) un angle "a" défini par la surface supérieure ( 111) du trans- porteur de décharge ( 110) et le niveau d'huile ( 1 12) est compris entre 3 et 7 , et iii) une distance "Y" entre un point de rencontre ( 113) de la sur- face supérieures 1 1) du transporteur de décharge ( 110) avec le niveau d'huile ( 112) et un point de rencontre ( 1 15) du niveau d'huile ( 112) avec les extrémités ( 114) des projections ( 106) au côté de fin du récipient de friture ( 109) est telle que Y > X/sin "b" 1 5 o "X" est égal au nombre de produits ("A") contenus dans une cloison formée entre des projections adjacentes ( 106) et les pa- rois latérales du récipient de friture ( 109) x (la vitesse de l'élé- ment roulant( 1 05)/la vitesse du transporteur de décharge ( 1 10) x l'épaisseur d'un produit ("A").