FR 2689830 A1 19931015 FR 9204396 A 19920410 VEHCULE DONT LE COMPARTIMENT A BAGAGES COMPORTE UN RIDEAU ESCAMOTABLE La présente invention concerne un véhicule, dont le compartiment à bagages est cloisonné par le dossier d'une banquette arrière, par une tablette rigide et par un rideau escamotable. La publication FR-A-2401799 décrit un véhicule pourvu d'une porte arrière obturant un volume de chargement séparé de l'habitacle par un double rideau escamotable dont l'axe de rotation s'étend transversalement à l'axe longitudinal du véhicule et qui peut être fixé soit sur la porte arrière soit sous le toit, et dans lequel les deux rideaux assurent respectivement le couverture du chargement et la séparation avec l'habitacle. La publication FR-A-2431395 décrit un véhicule à plage arrière qui comprend d'une part une tablette rigide fixée de manière amovible à la carrosserie du véhicule, à proximité de la partie supérieure du dossier du siège arrière, et dont l'étendue longitudinale est inférieure à celle du compartiment à bagages, et d'autre part un rideau souple escamotable qui peut être déployé derrière la tablette afin d'obturer une partie du compartiment. Ces systèmes ne permettent pas de soustraire à la vue des passants le contenu du compartiment à bagages lorsque le siège arrière occupe une position repliée. La présente invention a pour objet un véhicule à tablette rigide et à rideau souple qui pallie à l'inconvénient précité. Le véhicule est caractérisé par le fait que le rideau escamotable est fixé à la base du dossier du siège arrière du véhicule, ledit rideau, une fois déroulé, et fixé au plancher dans le but d'immobiliser et de dissimuler un ou plusieurs objets situés dans le compartiment à bagages. Selon une autre caractéristique de l'invention, le rideau occupe une position haute compatible avec la position de rangement du siège et est 49398 T 1676 fixé à la tablette arrière de sorte que le volume de chargement consécutif au rangement du siège arrière soit masqué. D'autres caractéristiques et avantages du véhicule dont le compartiment à bagages comporte un rideau escamotable apparaîtront à la lecture de la description d'un exemple de réalisation de celui-ci, faite en référence au dessin annexé dans lequel: la figure 1 est une coupe longitudinale d'une partie du véhicule en position normale d'utilisation du siège arrière, la figure 2 est une coupe longitudinale d'une partie du véhicule en position de rangement du siège arrière avec mise en service du rideau escamotable, la figure 3 est une coupe longitudinale d'une partie du véhicule en position plus avancée du dossier du siège arrière avec mise en service du rideau escamotable, la figure 4 est une coupe longitudinale d'une partie du véhicule en position normale d'utilisation du siège avec maintien d'une charge sur le plancher du véhicule par le rideau escamotable. La figure 1 représente schématiquement la partie arrière d'un véhicule i de type bicorps en position d'utilisation du siège arrière. Dans cette position le volume du compartiment à bagages 2 est couvert par une tablette rigide 3 articulée à la carrosserie de manière conventionnelle et est limité par le dossier 5 du siège arrière 4. On remarque que le compartiment à bagages 2 contient un boitier d'enroulement 8 du rideau 9, qui est implanté à la base du dossier 5 du siège 4. La figure 2 représente un mode d'utilisation du rideau escamotable 9. Le siège arrière 4 occupe une position de rangement par rabattement de l'ensemble du siège autour d'un axe 7 à l'avant de l'assise 6 du siège 4. 49398 1 1678 Le boitier d'enroulement 8 du rideau 9 occupe une position haute de telle sorte que lorsque le rideau 9 est extrait du boitier 8 et est attaché aux fixations 10 se trouvant sur la tablette arrière 3 et cache la totalité du contenu du compartiment à bagages 2. La figure 3 montre une partie du véhicule 1 lorsque le dossier 5 du siège 4 est réglé en position plus avancée. Le compartiment 2 est obturé par le rideau 9 qui, comme sur la figure 2, prend place sur les points de fixation 10 portés par la tablette 3. Le rideau 9 est enroulé autour d'un axe de renvoi 11 solidaire de la partie haute du dossier 5. Sur la figure 4, le siège 4 est dans la position normale d'utilisation, telle que représentée à la figure 1. Dans cette configuration du siège 4, le boitier d'enroulement 8 du rideau 9 est situé dans la partie inférieure du dossier 5 du siège 4. Une charge 12 est immobilisée sur le plancher 14 du véhicule 1 par le rideau 9 fixé au plancher du véhicule 1 par des fixations 13. Les fixations 10 ou 13 sont constitués à titre d'exemple des boutons- pression. Sans sortir du domaine de l'invention, l'axe de renvoi Il peut être monté ajustable sur le dossier 5. De la même manière, le siège 4 peut être réalisé de manière conventionnelle sous la forme d'une banquette fractionnée à éléments individuellement repliables en une ou plusieurs parties, étant entendu que chacune des parties portera un boitier d'enroulement 8 du rideau 9. 49358 1 * 6; 6 REVENDICATIONS 1 / Véhicule ( 1) dont le compartiment à bagages ( 2) comporte un rideau escamotable et est limité par le dossier ( 5) d'un siège arrière ( 4) repliable et couvert par une tablette rigide ( 3) articulée à la carrosserie du véhicule ( 1), caractérisé par le fait qu'un rideau escamotable ( 9) est implanté à la base du dossier ( 5) et porte des moyens de fixation coopérants avec la tablette ( 3) et avec le plancher( 14). 2 / Véhicule selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dossier ( 5) du siège ( 4) est réglé en position avancée et porte un axe de renvoi ( 11) du rideau ( 9) solidaire de la partie haute du dossier ( 5) et fixé sur la tablette ( 3). 3 / Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le siège arrière ( 4) est composé d'éléments individuellement repliables porteurs respectivement de rideaux escamotables. 49398 1 1676