FR 2686940 A3 19930806 FR 9300642 A 19930122 La présente invention concerne une structure pliante, utilisable comme passerelle et/ou échelle, et destinée plus particulièrement à une application nautique. Comme on le sait, des passerelles pliantes sont déjà connues et sont aptes à relier une embarcation à un point d'accostage pour permettre à l'utilisateur de descendre à terre ou de monter à bord. I1 existe également des échelles pliantes entablées à proximité du bord du pont et suspendues à un palonnier qui en permet l'abaissement dans l'eau ou le levage dans le cas de non-utilisation. Les passerelles et échelles ci-dessus présentent toutefois des inconvénients importants, surtout de longueur, même en position repliée. En outre, les opérations de repliement se sont révélées trop laborieuses. L'objet technique de la présente invention est de proposer une structure pliante permettant d'obvier aux inconvénients ci-dessus mentionnés. A cet effet, la structure pliante, utilisable comme passerelle et/ou échelle en particulier dans le domaine nautique et comportant au moins deux tronçons reliés entre eux par des articulations, est remarquable, selon l'invention, en ce que lesdites articulations comprennent des éléments à plaque qui relient, de façon articulée, les extrémites contiguës desdits tronçons du côté de repliement de ceux-ci, et un levier entablé dans l'une desdites extrémités, du côté opposé à celui de repliement, ledit levier ayant un premier bras pourvu de moyens aptes à s'accrocher avec l'autre extrémité, et un second bras d'actionnement, lesdits élé- ments à plaque et ledit premier bras étant tels que, en position d'accrochage, lesdits tronçons sont bloqués en position d'alignement. Avantageusement, lesdits moyens d'engagement sont constitués par un axe solidaire dudit premier bras, parallèlement à l'axe d'articulation dudit levier, et apte à engager une encoche dudit tronçon opposé à celui d'articulation du levier. D'autres avantages et particularités de la présente invention apparaîtront ci-dessous en regard des figures du dessin annexé. Sur ces figures, des références identiques désignent des éléments semblables. La figure 1 montre une vue en perspective d'une structure en position étendue, faisant fonction de passerelle et d'échelle. La figure 2 montre la structure de la figure 1 en position repliée. Les figures 3, 4 et 5 montrent trois positions successives des moyens d'accrochage. La figure 6 montre une articulation à une échelle agrandie. Comme le montrent ces figures, la structure est indiquée dans son ensemble par la référence numérique 1, et elle constitue une passerelle utilisable également comme échelle, par exemple pour descendre dans l'eau et sortir de l'eau. Une telle passerelle est composée de trois tronçons 2, 3 et 4, de longueur identique et articulés entre eux afin de pouvoir se replier en zigzag, avec les tronçons 2 et 4 agencés respectivement de part et d'autre du tronçon 3 intermédiaire. Chaque tronçon est composé de deux poutres ou montants 5, 6 parallèles, reliés entre eux par des traverses 7. Chaque traverse comprend une partie 8 coplanaire au bord supérieur des montants et une partie 9 inclinée par rapport à la partie 8 et s'étendant entre les montants. Les extrémités opposées des parties 8 et 9 sont fixées, au moyen de vis 10, à des pattes Il agencées en saillie par rapport aux faces internes des montants. A l'extrémité du tronçon 2, opposée à celle articulée au tronçon 3, est assemblée, au moyen de broches 12, une plate-forme triangulaire 13 au sommet de laquelle est prévue une queue cylindrique 14 apte à s'engager, de façon articulée, dans un logement d'une embarcation, à proximité du bord du pont. A l'autre extrémité du tronçon 4, sont supportés par l'intermédiaire d'une tige 15, deux galets rotatifs 16 qui font saillie, de façon périphérique, par dessous les montants. Quand la passerelle 1 est en position de liaison entre l'embarcation et le point d'accostage, les galets 16 s'appliquent sur le sol et les parties 8 des traverses 7 font office de marches pour les utilisateurs. Réciproquement, quand la passerelle est utilisée comme échelle, et prend alors une configuration oblique, les parties 9 des traverses sont utilisées comme marches, alors que les parties 8 constituent des nervures de rigidification inférieures. Conformément à l'invention, les articulations permettent aux tronçons de prendre une configuration alignée ou repliée. Dans la suite de la description, on se référera à l'un des quatre points d'articulation existant entre les tronçons 2, 3 et 4, lesdits points d'articulation étant identiques entre eux. Sur les figures 3 et 6, on remarque les montants 6 des deux tronçons 3 et 4 aux extrémités desquels sont associés deux embouts ou têtes 17, 18, chacun pourvu de deux fentes 19, 20 et 21, 22 coplanaires entre elles. Dans les fentes 20, 21 est articulée, par l'intermédiaire de tourillons 23, 24 ou analogues, un élément en forme de plaque 25 qui maintient relié, de façon articulée, les tronçons. Dans la tête 18 est reçu, par l'intermédiaire d'un axe 26, un levier comprenant un premier bras 27 sous forme de plaque oscillante dans la fente 22, et un second bras 28, externe à la tête 18 et relié à un levier analogue (disposé de façon symétrique sur l'autre côté de la passerelle, à l'intérieur des montants 5) par une barre 29. La plaque 27 est pourvue d'un axe 30 faisant saillie par rapport aux deux faces de la plaque, et susceptible de s'engager dans une encoche 31 qui coupe la fente 19. L'encoche 31 s'étend suivant un arc de cercle dont le rayon est égal à la distance entre les axes 26 et 30. Quand la passerelle est en position opérationnelle alignée, par effet d'un ressort de traction 32 interposé entre le second bras 28 du levier et la patte 11, l'axe 30 se trouve engagé dans l'encoche 31 de façon que les tronçons, en coopération avec les plaques 25, soient bloqués linéairement, avec les têtes 17, 18 en vis-à-vis l'une de l'autre (figure 3). On remarque que, sur la passerelle illustrée sur la figure 1, les plaques 25 qui unissent les tronçons 3, 4 sont soumises à la traction aussi bien que les bras 27 qui relient les tronçons 2 et 3. Pour mettre la passerelle en position repliée, on actionne la barre 29 qui, agissant sur les bras 28 du levier, provoque le pivotement des bras 27 et, ensuite, le désengagement des axes 30 des encoches 31 (figures 4 et 5). On comprend donc que l'invention décrite atteint parfaitement les buts recherchés. En particulier, les articulations entre les tronçons permettent une réduction considérable des dimensions longitudinales et, donc, un arrimage plus facile de la passerelle dans le coqueron d'une embarcation ou bien le repliement de ladite passerelle contre le balcon arrière auquel elle est fixée. Dans la pratique, la réalisation de l'invention est susceptible de nombreuses modifications et variantes. Par exemple, à la tige 15 peut être accrochée, de façon articulée, une échelle auxiliaire 33 qui permet une descente perpendiculaire dans l'eau, indépendamment de l'inclinaison de la passerelle. En outre, aux montants 5, 6 du tronçon 2 peuvent être fixés des appuis réglables qui, s'appliquant sur le tableau de l'embarcation, empêchent les montants de glisser sur lui, en l'endommageant. REVENDICATIONS 1. Structure pliante utilisable comme passerelle et/ou échelle en particulier dans le domaine nautique, et comportant au moins deux tronçons reliés entre eux par des articulations, caractérisée par le fait que lesdites articulations comprennent des éléments à plaque (25) qui relient, de façon articulée, les extrémités contiguës desdits tronçons du côté de repliement de ceux-ci, et un levier (27,28) entablé dans l'une desdites extrémités, du côté opposé à celui de repliement, ledit levier ayant un premier bras (27) pourvu de moyens aptes (30) à s'accrocher avec l'autre extrémité, et un second bras d'actionnement (28), lesdits éléments à plaque (25) et ledit premier bras (27) étant tels que, en position d'accrochage, lesdits tronçons (2,3,4) sont bloqués en position d'alignement. 2. Structure selon la revendication 1, caractérisée par le fait que lesdits moyens d'engagement sont constitués par un axe (30) solidaire dudit premier bras (27), parallèlement à l'axe d'articulation (26) dudit levier, et apte à engager une encoche (31) dudit tronçon opposé à celui d'articulation du levier. 3. Structure selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait que lesdits éléments à plaque (25) et ledit premier bras (27) sont articulés dans des fentes (20,21,22) ménagées dans des embouts respectifs (17,18) prévus aux extrémités desdits tronçons. 4. Structure selon la revendication 2 ou 3, caractérisée par le fait que les seconds bras (28) desdits leviers sont soumis à l'action de ressorts de traction (32) qui sollicitent lesdits leviers dans le sens de maintien desdits axes (30) en position d'accrochage dans lesdites encoches (31). 5. Structure selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée par le fait que lesdits bras des leviers, par rapport aux articulations entre deux tronçons adjacents, sont reliés entre eux par une barre (29). 6. Structure salon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée par le fait qu'à l'une de ses extrémités est articulée une plate-forme (13) pourvue d'une queue de fixation (14) à l'embarcation, tandis que son autre extrémité opposée est munie de galets (16) pour l'appui au sol au lieu d'accostage. 7. Structure selon le revendication 6, caractérisée par le fait qu'une échelle auxiliaire (33) est articulée à l'extrémité pourvue desdits galets d'appui. 8. Structure selon l'une des revendications précédentes 1 à 7, caractérisée par le fait qu'elle comprend trois tronçons (2,3,4) articulés entre eux afin de permettre un repliement en zigzag.