FR 2690553 A1 19931029 FR 9204932 A 19920422 L'invention concerne l'assemblage de panneaux, et notamment l'assemblage de panneaux blindés constituant une cage de Faraday, au moyen de systèmes d'assemblage comportant un profilé contre lequel deux panneaux adjacents sont5 maintenus en appui. On connaît des profilés dont la section se présente sous la forme d'un U complété par deux ailes latérales qui s'étendent perpendiculairement aux branches latérales parallèles du U.10 Lorsqu'un panneau est positionné pour son assembla- ge, il est appliqué par le rebord d'une face contre une aile latérale du profilé, et sa facette de chant est amenée en appui contre la branche latérale de ce profilé, et il en va de même pour le panneau adjacent.15 La zone de contact concerne ainsi, pour chaque panneau, l'arête du bord du panneau et les parties de surface directement adjacentes de ce panneau. Lorsque l'on souhaite assembler des panneaux composites, comportant une feuille ou une plaque collée sur l'une et/ou l'autre de ses deux faces, le positionnement obtenu risque d'être imparfait si on est en présence de bavures au voisinage de l'arête concernée. Ceci est notamment le cas lorsque les panneaux concernés sont assemblés pour constituer une cage de Faraday, les panneaux étant alors blindés, par exemple en collant une feuille de blindage sur un panneau en bois (en général en contre-plaqué). Or on sait que la propriété principale d'une cage de Faraday est de former une barrière isolante aux ondes électromagnétiques entre l'intérieur et l'extérieur de la cage de Faraday (ceci par exemple pour éviter qu'un signal électromagnétique émis à l'intérieur de la cage de Faraday puisse être capté à l'extérieur, ou inversement pour protéger 1 ' intérieur de la cage contre une influence électromagnétique extérieure). De ce fait, un assemblage imparfait d'un ou plusieurs panneaux altère automatiquement l'étanchéité électromagnétique. De plus, dans le cas particulier précité des panneaux blindés, on cherche à préserver autant que faire se peut la continuité électrique entre les deux panneaux adjacents qui sont appliqués contre un prof ilé métallique commun Or, la qualité de ce contact risque précisément d'être altérée par suite d'un positionnement imparfait.10 Enf in, dans le cas de prof ilés blindés utilisés pour réaliser une cage de F'araday de volume intérieur important, on cherche souvent à rigidifier au moins la face supérieure de la cage, au moyen de profilés de raidissement disposés transversalement, ces derniers profilés étant reliés15 aux profilés d'assemblage par des vis dont le diamètre de filet est légèrement supérieur à la distance séparant les deux branches parallèles des profilés d'assemblage, de façon à être rentrées par vissage en force On pourrait naturelle- ment percer les profilés d'assemblage pour passer des tirants de liaison, ce qui améliorerait largement la tenue mécanique, mais ces perçages risqueraient de ruiner la qualité de l'étanchéité électromagnétique. L'invention a précisément pour but de résoudre ce problème, en concevant un profilé dont l'agencement permet d'éviter les inconvénients et/ou limitations précités. L'invention a ainsi pour objet de réaliser un système d'assemblage de panneaux permettant d'avoir un positionnement très précis des panneaux assemblés, que ces panneaux soient disposés dans le prolongement l'un de l'autre ou perpendiculairement l'un à l'autre. L'invention a également pour objet de réaliser un système d'assemblage de panneaux procurant une ligne de contact bien définie sur la face de chaque panneau, ce qui est particulièrement bien adapté à la réalisation de cages de Faraday, même pour des dimensions importantes (par exemple avec des panneaux dont la longueur peut atteindre cinq mètres). Il s'agit plus particulièrement d'un système d'assemblage de panneaux, notamment de panneaux blindés constituant une cage de Faraday, comportant un profilé contre lequel deux panneaux adjacents sont maintenus en appui, caractérisé par le fait que le profilé a en section, la forme générale d'un oméga, avec une portion centrale et deux ailes latérales définissant deux dièdres servant chacun à recevoir un bord de panneau, chacun de ces dièdres de réception définissant un angle notablement inférieur à 900 de façon à obtenir un report de la zone de contact à distance de l'arête du bord de panneau correspondant. De préférence, la zone de contact est, pour chaque bord de panneau, reportée d'une part pour la face concernée au niveau d'une arête d'extrémité de l'aile latérale corres- pondante, et d'autre part pour la facette de chant concernée au niveau du bord correspondant de la portion centrale, sensiblement à mi-épaisseur du panneau. On parvient ainsi à contourner parfaitement l'arête du bord de panneau, et à reporter les contacts au niveau de deux lignes qui s'étendent à une distance suffisante de cette arête. Conformément à un mode d'exécution particulier, le profilé admet un plan longitudinal de symétrie, et est agencé pour assembler deux panneaux adjacents qui sont dans le prolongement l'un de l'autre, avec une portion centrale dont les branches latérales convergent vers le plan de symétrie, et deux ailes latérales légèrement inclinées vers cette portion centrale en s'éloignant d'un plan tangent commun perpendiculaire audit plan de symétrie. Avantageusement alors, la portion centrale a un profil en forme de U resserré, dont les angles intérieurs sont compris entre 750 et 85 , en étant de préférence voisins de 800 Il est également intéressant que chaque aile latérale forme un angle prédéterminé avec le plan tangent commun, cet angle étant compris entre 10 et 50, en étant de préférence voisin de 2 . Conformément à un autre mode d'exécution, le profilé admet un plan longitudinal de symétrie, et est agencé pour assembler deux panneaux adjacents qui sont essentielle- ment perpendiculaires entre eux, avec une portion centrale dont les branches latérales s'écartent du plan de symétrie, et deux ailes latérales légèrement inclinées vers cette10 portion centrale en s'éloignant d'un plan tangent commun perpendiculaire audit plan de symétrie. De préférence alors, la portion centrale a un profil en forme de U divergent, dont les angles intérieurs sont compris entre 1200 et 1300, en étant de préférence15 voisins de 1250 Il est également intéressant que chaque aile latérale forme un angle prédéterminé avec le plan tangent commun, cet angle étant compris entre 460 et 50 , en étant de préférence voisin de 470. Selon une autre caractéristique particulière, les profilés contre lesquels s'appuient des panneaux horizontaux, notamment constituant le toit d'une cage de Faraday, reçoi- vent à l'intérieur de leur portion centrale et au niveau de leurs extrémités, un insert de jonction permettant l'accro- chage d'un profilé de bord perpendiculaire à ces profilés, agencé pour assembler les panneaux horizontaux à des panneaux verticaux adjacents. Avantageusement alors, l'insert de jonction comporte deux portions rigidement liées entre elles, dont une portion prismatique à section trapézoïdale correspondant à celle de la portion centrale du profilé concerné, et une portion en forme de barreau s'étendant transversalement à la portion prismatique, ladite portion prismatique présentant en outre un béquet S 'étendant à distance du barreau pour définir une fente de réception associée à l'aile latérale correspon- dante du profilé de bord. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaîtront plus clairement à la lumière de la descrip- tion qui va suivre et du dessin annexé, concernant un mode de réalisation particulier, en référence aux figures ou5 la figure 1 illustre en perspective le profilé d'assemblage d'un système conforme à l'invention; la figure 2 est une coupe selon II-II de la figure 1, permettant de mieux distinguer le profil particu- lier de la section du profilé d'assemblage;10 la figure 3 illustre en coupe l'assemblage de deux panneaux au moyen d'un système conforme à l'invention, ces panneaux étant en l'espèce disposés dans le prolongement l'un de l'autre, le profilé d'assemblage étant en outre complété par un profilé de serrage assurant le maintien des15 bords des panneaux concernés; la figure 4 illustre en coupe un autre type d'assemblage au moyen d'une variante du système selon l'invention, les panneaux étant alors perpendiculaires entre eux; la figure 5 complète la vue de la figure 3, en montrant un insert de jonction logé en extrémité d'un profilé d'assemblage, pour faciliter la mise en place d'un profilé de bord du type de celui illustré en figure 4, tout en partici- pant à la tenue mécanique de l'assemblage réalisé; la figure 6 est une coupe selon VI-VI de la figure 5 (à rapprocher de la figure 4) permettant de mieux distinguer le positionnement de l'insert de jonction (la figure 5 est alors une coupe selon V-V de la figure 6); les figures 7 à 9 sont des vues en élévation de la pièce de jonction précitée. La figure 1 illustre en perspective un profilé d'assemblage 100 constituant l'élément essentiel du système d'assemblage de panneaux conforme à l'invention Le profilé a en section la forme générale d'un oméga, avec une portion centrale 101 et deux ailes latérales 102 La portion centrale 101 présente des perçages traversants 103 pour le raccordement du profilé d'assemblage 100 à un profilé de serrage qui sera ultérieurement décrit en référence à la figure 3.5 Il convient de se référer à la figure 2 pour mieux apprécier le profil particulier de la section du profilé d'assemblage 100 précité La portion centrale 101 du profilé 100 comporte une branche centrale 101 1 et deux branches latérales 101 2 qui convergent vers un plan longitudinal de symétrie PS A ces branches latérales 101 2 se raccordent les deux ailes latérales 102 du profilé d'assemblage 100, de préférence, par des congés arrondis provenant du pliage effectué pour obtenir ce profilé, par exemple au moyen d'une machine à galet Chaque branche latérale 101 2 définit avec15 l'aile latérale 102 adjacente un dièdre de réception 104 servant à recevoir un bord de panneau. Conformément à un aspect essentiel de l'invention, chacun des dièdre de réception définit un angle d notablement inférieur à 90 , de façon à obtenir un report de la zone de contact à distance de l'arête du bord du panneau corres- pondant En réalité, l'angle d précité résulte du pliage de la branche latérale 101 2 par rapport à la branche centrale 101 1, définissant un premier angle al, puis du pliage de l'aile latérale 102 par rapport à la branche latérale 101 2, définissant un deuxième angle bl par rapport à un plan tangent commun PT qui est perpendiculaire au plan de symétrie PS du profilé Ainsi, les branches latérales 101 2 convergent vers le plan de symétrie PS (angle al), et les deux ailes latérales 102 sont légèrement inclinées vers cette portion centrale, en s'éloignant du plan tangent commun PT (angle bl). Cette conformation particulière que présente la section du profilé d'assemblage 100 permet d'obtenir un report de la zone de contact à distance de l'arête de chacun des bords de panneau concernés En effet, si l'on se réfère à la figure 3, on retrouve le profilé d'assemblage 100 précité, contre lequel sont appliqués deux panneaux P, ici disposés dans le prolongement l'un de l'autre Chaque panneau P est en l'espèce un panneau blindé, avec une portion5 centrale 200 qui est par exemple en bois, telle que du contre- plaqué, et deux faces 201, 202 formant le blindage métallique extérieur du panneau Chaque panneau P présente une facette de chant 203 qui est en appui contre le bord de la portion centrale 101 du profilé d'assemblage 100, ici10 selon une ligne de contact 106 qui est à mi- épaisseur du panneau P concerné Le contact avec la face 201 de chacun des panneaux P est reporté au niveau d'une arête d'extrémité 105 de l'aile latérale 102 correspondante du profilé d'assemblage 100. Ainsi, on constate que le profilé d'assemblage 100 n'est au contact de chaque panneau qu'au niveau de son arête sur la face métallique 201, et à mi-épaisseur du panneau sur la ligne 106: ceci signifie que l'on est parvenu à contourner parfaitement l'arête correspondante 205 du bord de panneau 204, de sorte que l'on s'affranchit de toute éven- tuelle bavure ou aspérité susceptible de se trouver au niveau de cette arête, ce qui assure ainsi un parfait positionnement de chacun des panneaux en appui contre le profilé d'assem- blage 100 De plus, le contact selon l'arête 105 sur la face de blindage 201 est parfaitement localisé, ce qui est extrêmement favorable sur le plan de la continuité électrique entre les deux panneaux adjacents Il est à noter que ce contact est d'autant meilleur que le profilé d'assemblage 100 est appliqué plus fermement contre les faces de blindage 201 des panneaux concernés, ce qui est aisément obtenu au moyen des organes de serrage qui vont être décrits ci-après. Pour maintenir les deux bords de panneau 204 contre le profilé d'assemblage 100 précédemment décrit, il est prévu de manière connue dans ce domaine, un profilé de serrage 107, qui est de préférence légèrement cintré pour contacter au niveau de ses arêtes 110 les faces de blindages 202 des deux panneaux concernés Les profilés 100 et 107 sont réunis entre eux au moyen de vis ou de boulons de liaison 108, passant par les perçages associés 103 ménages à cette effet dans la5 portion centrale 101 du profilé d'assemblage 100, le serrage désiré étant obtenu au moyen d'un écrou 109 ou de tout organe équivalent Ainsi, une fois les deux panneaux P disposés en appui par leurs facettes de chant 203 de chaque côté de la portion centrale du profilé d'assemblage 100, il suffit de10 procéder au serrage du profilé 107, afin d'assurer le maintien des deux panneaux alors parfaitement positionnés. La portion centrale 101 présente en l'espèce un profil en forme de U resserré, dont les angles inférieurs al sont de préférence compris entre 750 et 850, avec une valeur15 préférentielle voisine de 80 Chaque aile latérale 102 forme quant à elle un angle prédéterminé bl avec le plan tangent PT, cette angle étant compris entre 1 et 5 , avec une valeur préférée voisine de 20 Les fourchettes données pour les angles al et bl précités définissent ainsi l'angle d d'ouver- ture du dièdre de réception servant à recevoir chaque bord de panneau, lequel doit en tout état de cause être notablement inférieur à 90 . Lorsqu'il s'agit de panneaux blindés destinés à constituer une cage de Faraday, le profilé d'assemblage 100 contacte de préférence les faces de blindage 201 qui sont à l'extérieur de la cage de Faraday, les faces de blindage intérieures 202 étant quant à elles contactées par le profilé de serrage 107, conformément à un agencement connu Lorsqu'il s'agit de réaliser la face supérieure de la cage de Faraday, il peut s'avérer intéressant de rigidifier cette face au moyen de profilés de raidissement disposés transversalement aux profilés d'assemblage 100 Avec la disposition particu- lière du présent profilé d'assemblage, l'espace intérieur 150 de la portion centrale 101 de ce profilé permet l'insertion d'un taquet maintenu dans la gorge en queue d'aronde naturel- lement obtenue On peut ainsi utiliser des taquets à pans inclinés pour les liaisons à des rails raidisseurs transver- saux, ce qui évite d'avoir à utiliser un vissage en force comme c'était le cas pour les systèmes d'assemblage connus.5 L'invention permet également d'organiser l'assem- blage de panneaux adjacents qui sont essentiellement perpen- diculaires entre eux, ainsi que cela a été illustré sur la figure 4. Le profilé d'assemblage 100 1 admet un plan longitudinal de symétrie PS, et est agencé pour assembler deux panneaux adjacents P qui sont essentiellement perpendi- culaires entre eux, ce profilé comportant comme précédemment une portion centrale 100 1, mais dont les branches latérales 101 2 s'écartent du plan de symétrie PS, ainsi que deux ailes latérales 102 qui sont légèrement inclinées vers cette portion centrale en s'éloignant d'un plan tangent commun PT perpendiculaire au plan de symétrie PS Ainsi, dans ce cas, la forme générale en oméga est plus ouverte que dans le cas de l'assemblage de deux profilés disposés dans le prolonge- ment l'un de l'autre On retrouve cependant les deux dièdres de réception définis par les branches latérales 101 2 et les ailes latérales 102 associées, chacun de ces dièdres de réception définissant un angle d notablement inférieur à 90 de façon à obtenir un report de la zone de contact à distance de l'arête 205 de chacun des bords de panneau 204 correspon- dant Ainsi, comme précédemment, on retrouve, pour chaque bord de panneau 204, un zone de contact qui est reportée, d'une part pour la face concernée au niveau d'une arête d'extrémité 105 de l'aile latérale 102 correspondante, et d'autre part pour la facette de chant concernée 203 au niveau du bord correspondant 106 de la portion centrale 101 du profilé 101 1, sensiblement à mi-épaisseur du panneau P concerné. La modification de la section du profilé d'assem- blage 100 1 réside ainsi essentiellement dans le choix différent des angles de pliage précédemment notés al et bl. En effet, la portion 101 du profilé d'assemblage 100 1 a ici un profil en forme de U divergent, dont les angles intérieurs a 2 sont avantageusement compris entre 1200 et 130 , avec une5 valeur préférée voisine de 1250 De plus, chaque aile latérale 102 forme un angle prédéterminé b 2 avec le plan tangent commun PT, cette angle étant avantageusement compris entre 460 et 500,en étant de préférence voisin de 47 . On retrouve par ailleurs un profilé de serrage 107 analogue, contactant au niveau de ses arêtes 110 une face de blindage 202, ledit profilé étant relié au profilé d'assem- blage 100 1 par des moyens analogues à ceux précédemment décrits. De tels profilés de bord 100 1 pourront être utilisés au niveau des arêtes verticales de la cage de Faraday, les faces de blindage 202 étant dans ce cas tournées du côté intérieur de la cage (la figure 4 est alors dans ce cas une coupe par un plan horizontal) De tels profilés de bord 100 1 peuvent également être utilisés pour le raccorde- ment de panneaux horizontaux et de panneaux verticaux (la figure 4 étant alors une coupe par un plan vertical) Il convient alors dans ce cas d'organiser le raccordement des différents profilés d'assemblage qui sont utilisés pour les panneaux constituant la face horizontale, ces profilés arrivant perpendiculairement sur un profilé de bord 101 1, au niveau d'une arête horizontale de la cage de Faraday. Un tel type d'assemblage a été illustré à titre d'exemple aux figures 5 et 6. Ainsi, conformément à une autre caractéristique de l'invention, les profilés 100 contre lesquels s'appuient des panneaux horizontaux reçoivent à l'intérieur de leur portion centrale 101, au niveau leurs extrémités, un insert de jonction 300 permettant l'accrochage d'un profilé de bord 1 perpendiculaire à ces profilés 100, agencé pour rassembler des panneaux horizontaux à des panneaux verticaux adjacents. Les figures 7 à 9 permettant de mieux appréhender la structure particulière de l'insert de jonction 300 utilisé pour un tel raccordement L'insert 300 comporte ainsi deux5 portions 301, 302 rigidement liées entre elles, dont une portion prismatique 301 et une portion en forme de barreau 302 La portion prismatique 301 est à section trapézoïdale, avec des facettes inclinées 301 1 qui sont homologues aux branches latérales de la portion centrale du profilé d'assem-10 blage La portion 302 en forme de barreau s'étend quant à elle transversalement à la portion prismatique 301, et cette portion prismatique 301 présente en outre un béquet 301 2 s'étendant à distance du barreau 302, au dessus de la facette supérieure 302 3 de celui-ci, pour définir une fente de réception 303 associée à l'aile latérale 102 du profilé de bord 100 1 On a noté 302 1 les faces latérales de la portion 302 en forme de barreau, et 302 2 la face frontale de ladite portion. Si l'on revient maintenant aux figures 5 et 6, on comprend que l'insert de jonction 300 est inséré en extrémité du profilé d'assemblage 100 concerné par sa portion prismati- que 301, ladite portion faisant ainsi fonction de taquet reçu dans une rainure en queue d'aronde La portion en forme de barreau complète alors l'intervalle séparant deux panneaux horizontaux adjacents, de sorte que l'aile latérale 102, qui est en appui sur les faces de blindage 201 de ces panneaux, est pincée dans la fente de réception 303, le becquet 301 2 assurant ainsi la reprise des efforts correspondants. On est ainsi parvenu à réaliser un système d'assem- blage de panneaux permettant d'avoir un positionnement très précis des panneaux assemblés, que ces panneaux soient disposés dans le prolongement l'un de l'autre ou perpendicu- lairement l'un à l'autre Ce système d'assemblage procure une ligne de contact bien définie sur la face de chaque panneau, ce qui est particulièrement avantageux pour la continuité électrique dans le cas de panneaux blindés constituant une cage de Faraday Les profilés d'assemblage, de bord ou non, permettent en outre de réaliser des cages de Faraday de dimensions importantes, par exemple avec des panneaux dont la5 longueur peut atteindre cinq mètres Enfin, en plus du positionnement précis obtenu, dans le cas particulier des panneaux blindés, on réalise un contact au niveau des faces de blindage extérieures extrêmement favorable à la qualité de la continuité électrique entre panneaux adjacents.10 On obtient dans tous les cas une excellente étan- chéité électromagnétique, ce qui permet de réaliser des cages de Faraday très performantes. L' invention n' est pas limitée aux modes de réalisa- tion qui viennent d'être décrits, mais englobe au contraire toute variante reprenant, avec des moyens équivalents, les caractéristiques essentielles énoncées plus haut. REVENDICATIONS 1 Système d'assemblage de panneaux, notamment de panneaux blindés constituant une cage de Faraday, comportant un profilé contre lequel deux panneaux adjacents sont maintenus en appui, caractérisé par le fait que le profilé5 '100 a en section, la forme générale d'un oméga, avec une port'on centrale ( 101) et deux ailes latérales ( 102) définis- sant deux dièdres ( 104) servant chacun à recevoir un bord de panneau ( 204), chacun de ces dièdres de réception définissant un angle (d) notablement inférieur à 90 de façon à obtenirIl C un report de la zone de contact à distance de l'arête ( 205) du bord de panneau correspondant. 2 Système d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la zone de contact est, pour chaque bord de panneau ( 204), reportée d'une part pour la face concernée ( 201) au niveau d'une arête d'extrémité ( 105) de l'aile latérale ( 102) correspondante, et d'autre part pour la facette de chant concernée ( 203) au niveau du bord correspondant ( 106) de la portion centrale ( 101), sensible- ment à mi-épaisseur du panneau (P). 3 Système d'assemblage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le profilé ( 100) admet un plan longitudinal de symétrie (PS), et est agencé pour assembler deux panneaux adjacents (P) qui sont dans le prolongement l'un de l'autre, avec une portion centrale ( 101) dont les branches latérales ( 101 2) convergent vers le plan de symétrie (PS), et deux ailes latérales ( 102) légèrement inclinées vers cette portion centrale en s'éloignant d'un plan tangent commun (PT) perpendiculaire audit plan de symétrie. A 4 Système d'assemblage selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la portion centrale ( 101) a un profil en forme de U resserré, dont les angles intérieurs (al) sont compris entre 750 et 850, en étant de préférence voisins de 800. Système d'assemblage selon la revendication 3, caractérisé par le fait que chaque aile latérale ( 102) forme un angle prédéterminé (bl) avec le plan commun tangent (PT),5 cet angle étant compris entre 10 et 50, en étant de préfé- rence voisin de 20. 6 Système d'assemblage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le profilé ( 100 1) admet un plan longitudinal de symétrie (PS), et est agencé pour assembler deux panneaux adjacents (P) qui sont essentielle- ment perpendiculaires entre eux, avec une portion centrale ( 101) dont les branches latérales ( 101 2) s'écartent du plan de symétrie (PS), et deux ailes latérales ( 102) légèrement inclinées vers cette portion centrale en s'éloignant d'un15 plan tangent commun (PT) perpendiculaire audit plan de symétrie. 7 Système d'assemblage selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la portion centrale ( 101) a un profil en forme de U divergent, dont les angles intérieurs (a 2) sont compris entre 1200 et 130 , en étant de préférence voisins de 1250. 8 Système d'assemblage selon la revendication 6, caractérisé par le fait que chaque aile latérale ( 102) forme un angle prédéterminé (b 2) avec le plan tangent commun (PT), cet angle étant compris entre 460 et 50 0, en étant de préférence voisin de 470. 9 Système d'assemblage selon les revendications 3 et 6, caractérisé par le fait que les profilés ( 100) contre lesquels s'appuient des panneaux horizontaux, notamment constituant le toit d'une cage de Faraday, reçoivent à l'intérieur de leur portion centrale ( 101) et au niveau de leurs extrémités, un insert de jonction ( 300) permettant l'accrochage d'un profilé de bord ( 100 1) perpendiculaire à ces profilés ( 100) agencé pour assembler les panneaux horizontaux à des panneaux verticaux adjacents. Système d'assemblage selon la revendication 9, caractérisé par le fait que l'insert de jonction ( 300) comporte deux portions ( 301, 302) rigidement liées entre elles, dont une portion prismatique ( 301) à section trapézoï-5 dale correspondant à celle de la portion centrale ( 101) du profilé concerné ( 100), et une portion ( 302) en forme de barreau s'étendant transversalement à la portion prismatique ( 301), ladite portion prismatique présentant en outre un béquet ( 301 2) s'étendant à distance du barreau ( 302) pour définir une fente de réception ( 303) associée à l'aile latérale ( 102) correspondante du profilé de bord ( 100 1).