FR 2690736 A1 19931105 FR 9305246 A 19930503 La présente invention concerne un ensemble à four destiné au brasage de pièces d'échangeur de chaleur d'alu- minium, et plus précisément, elle concerne un four du type comprenant un dispositif à moufle tubulaire destiné à établir une zone interne isolée contenant une atmosphère favorisant le brasage, un dispositif transporteur destiné à transporter une pièce dans la zone de brasage du dispositif à moufle, un dispositif destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement, placé autour de l'extérieur du dispositif à moufle et destiné à chauffer le dispositif à moufle afin qu'il émette un rayonnement thermique dans la zone de brasage, et un dispositif de convection placé dans la zone de brasage et destiné à faire circuler l'atmosphère à l'intérieur de la zone de brasage de manière que le trans- fert de chaleur du dispositif à moufle à la pièce soit accéléré, et par exemple comme décrit dans le document US-A-3 882 596. On connaît déjà des fours de brasage utilisés dans la technique pour le brasage de pièces d'échangeur de chaleur d'aluminium Le procédé le plus courant pour le brasage de telles pièces dans la technique antérieure comprend le transport des pièces dans un moufle tubulaire dans lequel est établie une zone interne isolée de brasage contenant une atmosphère qui favorise le brasage Cette atmosphère est pratiquement dépourvue d'oxygène afin que la dimension des cordons de brasure soit accrue et que les résultats obtenus par brasage soient meilleurs de façon générale Un dispositif transporteur est placé dans le moufle tubulaire pour le transport des pièces dans la zone de brasage Un dispositif destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement, par exemple un fil de résistance élec- trique, est placé autour de l'extérieur du moufle afin qu'il chauffe celui-ci et qu'il émette un rayonnement thermique dans la zone de brasage Le moufle et le dispo- sitif destiné à provoquer le rayonnement sont entourés par une enveloppe isolante externe destinée à réduire les pertes de chaleur De cette manière, le moufle est entière- ment chauffé par le fil externe de résistance électrique, et il rayonne cette chaleur vers les pièces transportées à l'intérieur du moufle De tels moufles sont réalisés avec une longueur suffisante et/ou le dispositif transporteur est suffisamment long pour que le brasage des pièces soit total avant la sortie des pièces du moufle. Ces fours connus à moufle présentent un inconvénient car le fil de résistance électrique, par sa nature même, ce chauffe que lentement le four à moufle massif à des tempé- ratures de brasage qui sont par exemple de l'ordre de 593 à 649 OC ( 1 100 à 1 200 O F) Etant donné ce chauffage lent du moufle, la rentabilité impose le maintien du four à ces températures de travail vingt-quatre heures par jour, les pièces circulant de manière pratiquement continue pour des raisons d'économie d'énergie Ainsi, pour des lots de production très petits, des lots d'essais, etc, les fours à moufle de la technique antérieure présentent un fonction- nement très peu rentable. En outre, comme les fours à moufle de la technique antérieure sont en général très longs afin qu'ils per- mettent le brasage complet et total des pièces transpor- tées, un espace important au sol est occupé par l'ensemble du four Etant donné que le four à moufle est très long, il est très difficile de maitriser les fuites de l'atmosphère et l'infiltration d'oxygène dans la zone de brasage interne qui est isolée D'autres inconvénients résultant naturelle- ment de la plus grande longueur du four à moufle de la technique antérieure sont l'augmentation de la dilatation et de la contraction thermique du moufle En outre, les moufles de grande longueur des fours à moufle de la tech- nique antérieure nécessitent un dispositif transporteur de longueur correspondante, placé sur leur longueur, nécessi- tant alors de plus grands moteurs d'entraînement et ana- logues pour le déplacement du dispositif transporteur. Ces inconvénients des fours à moufle de la technique antérieure ainsi que d'autres imposent la réalisation d'un ensemble à four de brasage de plus faible longueur et qui peut être chauffé plus rapidement à une température de brasage afin que des petits lots de fabrication ou des lots d'essais puissent être traités de manière efficace. Un ensemble à four à moufle selon la présente invention est caractérisé en ce que l'ensemble à four à moufle comprend une enveloppe externe placée autour de l'extérieur du dispositif à moufle et destinée à former une cavité interstitielle entre eux, et le dispositif destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement fait circuler un fluide à haute température dans la cavité interstitielle afin que le dispositif à moufle soit chauffé à une tempéra- ture telle qu'il émet un rayonnement thermique dans la zone de brasage. La présente invention concerne un ensemble de four à moufle pour le brasage de pièces d'échangeur de chaleur. L'ensemble comporte un dispositif à moufle tubulaire destiné à établir une zone interne isolée de brasage contenant une atmosphère favorisant le brasage, un dispo- sitif transporteur destiné à transporter une pièce dans la zone de brasage du moufle, et un dispositif destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement et placé autour de l'extérieur du dispositif à moufle afin qu'il chauffe ce dispositif qui peut ainsi émettre un rayonnement thermique dans la zone de brasage Le perfectionnement de la présente invention est l'utilisation d'un dispositif de convection placé dans la zone de brasage et destiné à faire circuler l'atmosphère dans la zone de brasage afin que le transfert de chaleur du dispositif à moufle à la pièce soit accéléré. La présente invention remédie aux inconvénients de la technique antérieure par réalisation d'un dispositif de convection qui fait circuler l'atmosphère favorisant le brasage à l'intérieur du dispositif à moufle si bien que le transfert de chaleur par convection est utilisé pour un échauffement rapide des pièces placées à l'intérieur, en plus de l'énergie du rayonnement thermique émis par le dispositif à moufle Comme le dispositif de convection de la présente invention accélère le transfert de chaleur entre le dispositif provoquant le rayonnement et les pièces, le dispositif à moufle peut avoir une longueur bien inférieure à celle qui est nécessaire dans la technique antérieure, si bien que l'espace nécessaire au sol pour l'ensemble du four à moufle est réduit, les risques d'in- filtration d'oxygène sont réduits, la dilatation thermique présentée par le dispositif à moufle est réduite et le poids et l'énergie nécessaire à l'entraînement du dispo- sitif transporteur relativement court sont réduits En outre, comme l'ensemble du four à moufle selon la présente invention peut plus rapidement atteindre la température de travail que les fours à moufle de la technique antérieure, la nécessité du fonctionnement de l'ensemble du four vingt- heures par jour est supprimée si bien que de petits lots de fabrication et des lots d'essais peuvent être traités de manière rentable. Dans un autre aspect de la présente invention, une enveloppe externe est placée à distance à l'extérieur du dispositif à moufle pour la formation d'une cavité inter- stitielle intermédiaire Dans ce cas, le dispositif destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement fait circuler à force un fluide à haute température dans la cavité inter- stitielle afin que le dispositif à moufle soit chauffé rapidement et régulièrement Dans cet aspect, le fluide à haute température qui circule dans la cavité interstitielle supprime les inconvénients des fils de résistance élec- trique de la technique antérieure grâce à un chauffage très rapide du dispositif à moufle Ainsi, tous les inconvé- nients dus aux caractéristiques de chauffage lent de la technique antérieure sont supprimés par la circulation forcée du fluide à haute température dans la cavité interstitielle. L'invention et sa mise en oeuvre sont décrites plus en détail dans la suite en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en élévation frontale d'un ensemble de four à moufle selon la présente invention, disposé afin qu'il travaille le long d'une chaîne d'assem- blage d'un appareil destiné à provoquer l'application d'un flux, le séchage, le brasage et le refroidissement d'échan- geurs de chaleur d'aluminium; la figure 2 est une coupe partielle en élévation frontale de l'ensemble du four à moufle représenté sur la figure 1; la figure 3 est une coupe de l'ensemble du four à moufle suivant la ligne 3-3 de la figure 2 pratiquement; et la figure 4 est une vue simplifiée en perspective de l'ensemble du four à moufle selon la présente invention, représenté en coupe partielle. On se réfère maintenant aux figures sur lesquelles les références identiques désignent des parties identiques ou correspondantes sur les diverses vues, et sur lesquelles un ensemble de four à moufle selon l'invention porte la référence générale 10 L'ensemble 10 est du type destiné au brasage de pièces d'échangeur de chaleur d'aluminium utilisées essentiellement dans les applications aux automo- biles Comme représenté sur la figure 1, l'ensemble 10 travaille en coopération avec d'autres ensembles dans une chaîne de fabrication afin qu'il permette la formation d'un courant continu d'échangeurs de chaleur brasés. Plus précisément, la chaîne de brasage des échan- geurs de chaleur comporte un appareil 12 d'application de flux dans lequel les pièces d'échangeur de chaleur non brasées sont trempées dans une matière aqueuse de flux de manière connue dans la technique Lorsqu'elles sont placées sur un mécanisme d'entraînement à transporteur (non repré- senté), les pièces sont transportées de l'organe 12 d'ap- plication de flux à un four 14 de séchage dans lequel le solvant de la solution aqueuse de flux est chassé si bien qu'il reste un flux résiduel qui recouvre totalement les pièces A partir du four de séchage 14, les pièces partiel- lement chauffées sont transportées dans un vestibule d'entrée portant la référence générale 16 afin que les pièces revêtues de flux soient Introduites dans une sorte de sas et soient entourées d'une atmosphère favorisant le brasage avant le transfert des pièces à l'ensemble du four Lorsque les pièces sont totalement entourées par l'atmosphère favorisant le brasage, c'est-à-dire lorsque la plus grande partie de l'oxygène est chassée et remplacée par une atmosphère inerte pour le flux et la matière de brasage, par exemple de l'azote, les pièces sont trans- férées du vestibule d'entrée 16 à l'ensemble du four 10 dans lequel les températures élevées provoquent d'abord une fusion du flux sur les raccords des pièces et le nettoyage et la préparation des raccords destinés à être brasés, puis la liquéfaction de la matière de brasage appliquée aux raccords pour la liaison des éléments des pièces les uns aux autres Une section menée de transporteur à rouleaux est placée dans le vestibule d'entrée 16 afin qu'elle déplace rapidement les pièces dans l'ensemble du four 10 si bien qu'une porte d'accès direct à l'ensemble du four 10 n'est ouverte que pendant une très courte période. Les pièces ainsi brasées sont transférées hors de l'ensemble 10 du four par une porte de sortie 19 du vesti- bule de sortie portant la référence générale 18 afin que l'atmosphère favorisant le brasage créé à l'intérieur de l'ensemble du four 10 ne soit pas contaminée par l'oxygène. Comme dans le cas du vestibule d'entrée 14, le vestibule de sortie 18 a aussi une section menée de transporteur à rouleaux Les pièces sont transportées du vestibule de sortie 18 à un organe 20 de refroidissement par soufflage destiné à réduire la température des pièces et à provoquer la solidification totale de la brasure Les pièces sortent de l'organe 20 de refroidissement sous forme terminée et prêtes à être utilisées. L'ensemble du four 10 est mieux représenté sur la figure 2 et comprend un dispositif à moufle tubulaire portant la référence générale 22 destiné à établir une zone interne isolée 24 de brasage contenant l'atmosphère favori- sant le brasage Le dispositif à moufle 22 est placé le long d'un axe central A et il comporte un tube cylindrique à paroi mince 26 ayant plusieurs nervures annulaires 28 de dilatation placées sur sa longueur Dans le mode de réali- sation préféré, le tube 26 a un diamètre interne d'environ 0,914 m ( 3 pieds), de manière continue de façon générale sur toute sa longueur. Un dispositif transporteur désigné par la référence générale 30 est placé à l'intérieur du tube 26 afin qu'il transporte les pièces dans la zone 24 de brasage du dispo- sitif à moufle 22 De préférence, le dispositif transpor- teur 30 comprend plusieurs chaînes à rouleaux de type double placées côte à côte et supportées aux extrémités opposées par des pignons espacés 32 de manière classique. Il faut noter que, bien que cela ne soit par représenté, les canaux de support et guides de chaînes correspondants présents dans les transporteurs de la technique antérieure de ce type sont aussi incorporés afin qu'ils supportent convenablement les pièces sur toute la longueur du dispo- sitif à moufle 22. Une enveloppe externe 34 est disposée autour de l'extérieur du dispositif à moufle 22 afin qu'elle forme une cavité interstitielle 36 entre eux De préférence, l'enveloppe externe 34 est composée d'un matériau isolant très épais, en général ayant une épaisseur de l'ordre de ,24 cm ( 6 pouces) L'enveloppe externe 34 est formée en tronçons de demi-enveloppe raccordés par des brides complé- mentaires 35 (voir figure 3) L'enveloppe externe 34 forme un cylindre autour du dispositif à moufle 22 et a une longueur un peu inférieure à celle du dispositif à moufle 22 comme représenté sur la figure 2, si bien que les extrémités du tube 26 dépassent à l'extérieur de l'enve- loppe externe 34 d'une faible distance et permettent ainsi une maintenance commode du dispositif transporteur 30 par l'intermédiaire des pignons 32 de support Les organes 37 de support analogues à des équerres (voir figure 3) dépassent dans la cavité interstitielle 36 entre l'enve- loppe externe 34 et le tube 26 afin que celui-ci soit fermement supporté en position. Un dispositif destiné à provoquer le rayonnement, portant la référence générale 38 sur la figure 4, est destiné à faire circuler de manière forcée un fluide à température élevée dans la cavité interstitielle 36 et à chauffer de cette manière le dispositif à moufle 22 afin qu'il émette un rayonnement thermique dans la zone 24 de brasage Le dispositif 38 dirige des gaz de combustion à haute température dans la cavité interstitielle 36 afin que ces gaz chauffent par convection le tube 26 du dispositif à moufle 22 de manière rapide et régulièrement répartie Le dispositif 38 comprend un dispositif 40 de combustion destiné à produire un fluide à haute température, par exemple par combustion d'un combustible liquide ou gazeux en présence d'oxygène Le dispositif 40 de combustion est représenté schématiquement sur la figure 4, mais il peut comprendre tout dispositif capable de créer un fluide à haute température, de type bien connu dans la technique. Cependant, le mode préféré de fonctionnement nécessite huit ensembles séparés de combustion à flamme placés juste en amont de la cavité interstitielle 36. Le dispositif provoquant le rayonnement comporte aussi un dispositif 42 destiné à faire circuler le fluide à haute température du dispositif 40 de combustion dans la cavité interstitielle 36 Le dispositif 42 de circulation comporte plus précisément un ventilateur 44 de soufflage combiné à un ensemble à conduits 46 communiquant avec les huit ensembles séparés de combustion à flamme du dispositif de combustion afin que le fluide à haute température soit transporté d'un point extérieur à l'enveloppe externe 34 à la cavité 36 Les conduits 46 sont ainsi disposés du ventilateur 44 en parallèle jusqu'à plusieurs entrées 48 a, 48 b de fluide à haute température traversant l'enveloppe externe 34 à des emplacements choisis stratégiquement afin qu'un courant forcé de fluide à haute température soit transmis à la cavité interstitielle 36. Les entrées 48 a, 48 b sont disposées afin qu'elles dirigent le fluide à haute température qui circule suivant un trajet hélicoïdal de façon générale autour du dispositif à moufle 22 comme indiqué par les flèches B sur les figures 3 et 4 Plus précisément, plusieurs entrées supérieures 48 a dirigent le fluide à haute température en direction géné- rale tangentielle dans la région supérieure de la cavité interstitielle 36 De plus, plusieurs entrées inférieures 48 b dirigent le fluide à haute température chassé à force afin qu'il s'écoule en direction générale tangentielle dans la région inférieure de la cavité interstitielle 36 De cette manière, les entrées supérieure 48 a et inférieure 48 b sont diamétralement opposées et projettent le courant de fluide à haute température avec un mouvement tourbillon- naire d'entraînement autour du tube 26 Une sortie 50 de fluide, placée au centre, est disposée comme mieux repré- senté sur la figure 4 et traverse l'enveloppe externe 34. Etant donné la disposition relative des entrées 48 a, 48 b et de la sortie unique 50, le fluide qui circule à haute température est obligé de suivre un trajet hélicoïdal vers la sortie unique 50 En conséquence, toutes les parties de l'extérieur du tube 26 sont exposées autant que possible aux effets du transfert de chaleur par convection à partir du fluide à haute température qui circule. Un dispositif de convection qui porte la référence générale 52 sur les figures 2 et 3 est placé dans la zone 24 de brasage afin qu'il fasse circuler l'atmosphère à l'intérieur de la zone 24 de brasage et accélère le trans- fert de chaleur du dispositif 22 à moufle aux pièces. Ainsi, lorsque l'énergie thermique est transférée par conduction à travers le tube 26, le dispositif 52 de convection crée une circulation dans l'atmosphère favori- sant le brasage à l'intérieur du dispositif à moufle 22 et accélère le transfert de chaleur du tube 26 à la pièce par convection Le dispositif 52 de convection comprend deux ventilateurs 54 supportés afin qu'ils puissent tourner à l'intérieur de la zone de brasage 24 Les ventilateurs 54 sont séparés axialement l'un de l'autre et ils sont suppor- tés chacun sur un arbre rotatif 56 entraîné en rotation par un moteur 58 Les moteurs 58 des ventilateurs sont placés dans des tours respectives 60 dépassant du tube 26, dans la cavité interstitielle 36 et l'enveloppe externe 34, vers un emplacement terminal externe à l'enveloppe externe 34. Chacune des tours 60 de ventilation est fermée de manière totalement étanche afin qu'elle empêche l'infiltration d'oxygène dans la zone 24 de brasage si bien que l'atmo- sphère favorisant le brasage peut être entretenue à l'intérieur. Les ventilateurs 54 sont disposés afin qu'ils puissent tourner entre deux capots 62 qui les entourent et qui sont suspendus à des équerres 64 et supportés sur les côtés par des équerres latérales 66 Les deux capots 62 descendent depuis les côtés opposés des ventilateurs 54 jusqu'à une partie de terminaison adjacente à la surface supérieure de transport du dispositif 30 de transport De cette manière, l'atmosphère chassée vers le bas par les ventilateurs rotatifs 54 est dirigée totalement vers les pièces placées sur le dispositif transporteur 30 comme indiqué par les flèches C qui représentent la circulation de l'atmosphère sur la figure 3 L'atmosphère chassée vers le bas passe entre les pièces et le dispositif transporteur et est renvoyée vers le haut entre le tube 26 et les surfaces externes des capots 62 comme représenté par les flèches C sur la figure 3. Des déflecteurs 68 de réglage de circulation sont placés entre la paire d'équerres latérales 66 et aussi entre les pièces et les ventilateurs 54 Ces déflecteurs 68 ont plusieurs fentes ovales allongées et très rapprochées qui sont perpendiculaires de façon générale à l'axe du dispositif à moufle 22 Une plaque ayant des ouvertures ovales allongées correspondantes est disposée afin qu'elle puisse coulisser et permette la fermeture ou l'ouverture il totale pour la circulation d'air dans les déflecteurs 68 de manière bien connue Comme représenté sur la figure 2, les déflecteurs 68 sont réglables séparément pour les ventila- teurs 54 afin que la circulation de l'atmosphère dans le dispositif à moufle 22 puisse être réglée avec précision. Dans une autre construction (non représentée), les déflec- teurs 68 peuvent être ajustés collectivement. Le dispositif à four 10 est supporté sur le sol par une paire de montants 70 qui dépassent vers le bas, vers une paire de pattes 72 formées par des poutres en I. Pendant le fonctionnement, les pièces qui viennent d'être enduites de flux sont reçues à partir du four de séchage 14 dans le vestibule d'entrée 16 dans lequel des portes placées aux extrémités opposées du vestibule d'entrée 16 sont fermées et l'atmosphère est purgée d'oxygène Ensuite, les pièces sont transférées dans le dispositif à moufle 22 par la porte d'accès 17 et le fluide qui circule à haute température élève rapidement la température de la pièce jusqu'à la température de liquéfaction du flux, puis à la température de liquéfaction de la matière de brasage si bien que les parties séparées de la pièce s'associent sous l'action de la brasure Au cours du transfert des pièces dans le dispositif à moufle 22; les ventilateurs 54 répar- tissent constamment et font circuler l'atmosphère favori- sant le brasage à l'intérieur du tube 26 et accélèrent ainsi le transfert de chaleur du tube chaud 26 aux pièces par convection Le cas échéant, pour le maintien d'une atmosphère convenable favorisant le brasage, des capsules de flux "Nocolok" peuvent être jetées dans une cuvette (non représentée) qui se trouve dans la zone de brasage 24 par une goulotte délimitée par un tube (non représenté) afin que l'extraction d'oxygène soit favorisée par ébullition de HF à des températures supérieures à 560 OC ( 1 040 OF) A la sortie du dispositif à moufle 22, les pièces sont transfé- rées à la chambre 18 formant un sas de sortie dans lequel les pièces sont maintenues en atmosphère favorisant le brasage jusqu'à ce que la porte de sortie 19 du dispositif à moufle 22 soit fermée Ensuite, la pièce est transférée du vestibule de sortie 18 à l'organe 20 de refroidissement par circulation d'air afin que la brasage se solidifie totalement et que l'opération de brasage soit terminée. La présente invention supprime les inconvénients du four à moufle de la technique antérieure car le dispositif à moufle 22 est chauffé rapidement à la température de travail par l'effet d'entraînement des gaz à haute tempéra- ture qui circulent à l'intérieur de la cavité intersti- tielle 36 Ce chauffage rapide à la température de travail élimine le maintien nécessaire de l'ensemble du four 100 à une température de fonctionnement vingt-quatre heures par jour, et permet aussi une utilisation rentable de l'en- semble du four 10 pour des petits lots de production, des lots d'essais et d'autres travaux de faible volume En outre, comme les pièces sont plus rapidement chauffées à la température de liquéfaction de brasure par le dispositif de convection 52, l'ensemble du four 10 peut avoir une lon- gueur inférieure à celle qui est nécessaire au four à moufle de la technique antérieure si bien qu'un précieux espace au sol est économisé, le poids du dispositif trans- porteur 30 est réduit, et la dilatation thermique est réduite. REVENDICATIONS 1 Ensemble ( 10) à four à moufle destiné au brasage de pièces d'échangeur de chaleur, l'ensemble ( 10) compre- nant un dispositif ( 22) à moufle tubulaire destiné à établir une zone interne isolée ( 24) contenant une atmo- sphère favorisant le brasage, un dispositif transporteur ( 30) destiné à transporter une pièce dans la zone de brasage ( 24) du dispositif à moufle ( 22), un dispositif ( 38) destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement, placé autour de l'extérieur du dispositif à moufle ( 22) et destiné à chauffer le dispositif à moufle ( 22) afin qu'il émette un rayonnement thermique dans la zone de brasage ( 24), et un dispositif ( 52) de convection placé dans la zone de brasage ( 24) et destiné à faire circuler l'atmo- sphère à l'intérieur de la zone de brasage ( 24) de manière que le transfert de chaleur du dispositif à moufle ( 22) à la pièce soit accéléré, caractérisé en ce que l'ensemble à four à moufle comprend une enveloppe externe ( 34) placée autour de l'extérieur du dispositif à moufle ( 22) et destinée à former une cavité interstitielle ( 36) entre eux, et le dispositif ( 38) destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement fait circuler un fluide à haute température dans la cavité interstitielle ( 36) afin que le dispositif à moufle ( 22) soit chauffé à une température telle qu'il émet un rayonnement thermique dans la zone de brasage ( 24). 2 Ensemble ( 10) à four à moufle selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que le dispositif de convection ( 52) placé dans la zone de brasage ( 24) comporte un venti- lateur ( 54) supporté afin qu'il puisse tourner dans la zone de brasage ( 24) et qu'il fasse circuler l'atmosphère dans la zone de brasage ( 24) et accélère ainsi le transfert de chaleur du dispositif à moufle ( 22) vers la pièce. 3 Ensemble ( 10) à four à moufle selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif ( 38) destiné à provoquer l'émission d'un rayonnement fait circuler à force un fluide à température élevée dans la cavité interstitielle ( 36) et chauffe le dispositif à moufle ( 22) afin qu'il émette le rayonnement thermique rapidement et régulièrement dans la zone de brasage ( 24). 4 Ensemble ( 10) à four à moufle selon l'une quel- conque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'ensemble ( 10) comporte un dispositif de combustion ( 40) destiné à produire un fluide à haute température, et un dispositif ( 42) destiné à faire circuler le fluide à haute température du dispositif de combustion ( 40) vers la cavité interstitielle ( 36) et à l'intérieur de celle-ci. 5 Ensemble à four à moufle selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispo- sitif ( 22) à moufle tubulaire comprend un dispositif ( 26) à moufle cylindrique disposé le long d'un axe central (A) et destiné à établir la zone interne isolée ( 24) de brasage contenant l'atmosphère favorisant le brasage, le dispositif transporteur ( 30) transporte une pièce suivant la longueur de l'axe (A) dans la zone de brasage ( 24), l'enveloppe externe ( 34) forme la cavité interstitielle ( 36) qui est disposée concentriquement autour du dispositif à moufle ( 26), et une entrée ( 48 a) de fluide à haute température traverse l'enveloppe externe ( 34) et communique librement avec la cavité interstitielle ( 36) le long d'un trajet d'entrée qui est pratiquement tangent à la courbure de la cavité interstitielle ( 36).