FR 2685217 A1 19930625 FR 9212229 A 19921013 " Filtre pour liquides, dont le changement de l'élément de filtre et son étanchéité s'effectue sans inconvénient " L'invention concerne un filtre pour liquides avec un carter qui comprend une partie supérieure et une partie inférieure, avec un élément de filtre disposé entre le carter, avec un ajutage d'entrée pour le liquide brut disposé sur l'une des deux partie du carter et avec un ajutage de sortie disposé sur l'une10 des deux parties du carter. On connaît par le document DE-PS 31 23 269 un filtre pour liquides, dans lequel le corps de filtre est une feuille pliée avec un compteur sensiblement de forme rectangulaire et dans lequel il15 est prévu un carter qui se compose de deux demi- coquilles qui entourent le corps de filtre De tels filtres pour liquides servent à la filtration d'huile de boîte de vitesse ou de carburants et ont pour rôle de procurer un effet élevé de filtration même sur une20 longue période de temps avec une construction aussi compacte que possible. Dans le cas de l'élément de filtre connu l'une des demi-coquilles de carter est une tole de métal, tandis que l'autre demi-coquille de carter est25 réalisée sous forme d'une pièce monobloc moulée sous pression en polyamide renforcé par des fibres Lors de l'assemblage de ce filtre la tôle de métal est recourbée sur le bord de la demi-coquille en polyamide, de telle sorte que l'on a une liaison indesserrable des deux parties du carter. On connaît en outre par le document EP 03 96 385 A 2 un filtre pour une boîte de vitesse automatique Celui- ci consiste en deux parties de carter en matière plastique Entre celles- ci se trouve le non tissé de filtration Les deux parties du carter en matière plastique sont reliées l'une à l'autre au moyen d'un soudage par friction sur leurs pourtours. Un inconvénient quand on utilise le procédé de soudage par friction réside dans le fait que les tolérances de fabrication réagissent défavorablement à l'effet du soudage par friction, il y a en effet le risque qu'une partie de la surface de soudage enveloppante, qui avait pendant le processus de soudage par friction un moins bon contact ne soit pas soudée ou le soit incomplètement. Précisément dans le cas d'un filtre de ce type il est absolument nécessaire d'avoir une étanchéité éprouvée de l'élément de filtre, afin que de l'air ne puisse en aucune façon être aspiré dans le filtre au-dessus de la liaison des deux pièces du carter, dans le cas d'un niveau d'huile bas ou d'une marche en virage du fait de la dépression qui règne dans le filtre pour liquides. Egalement dans le cas du filtre mentionné dans le document DE-PS 31 23 269 il y a le risque avec le bord recourbé d'avoir des zones marginales non étanches. Un autre inconvénient des filtres connus pour liquides réside dans le fait qu'il n'est pas possible de changer l'élément de filtre pollué, dans le cas o l'on réutilise le carter. La présente invention a en conséquence pour objet, de créer un filtre pour liquides, qui soit à l'abri des inconvénients mentionnés et dans lequel on soit assuré d'avoir une étanchéité éprouvée de l'espace intérieur du filtre et en même temps qu'on puisse effectuer un changement de l'élément de filtre ainsi qu'un démontage du filtre complet pour liquides en ses différentes pièces détachées. Ce problème est résolu à partir d'un filtre du type mentionné ci- dessus grâce au fait que sur au moins l'une des deux parties du carter il est prévu une partie pour recevoir un joint d'étanchéité faisant tout le tour et que les deux parties du carter sont réunies au moyen d'une liaison par encliquetage. Un avantage essentiel de l'invention réside dans le fait qu'il n'est alors plus nécessaire, de détruire le filtre pour liquides tout entier quand l'élément de filtre est devenu sale Justement l'élimination du filtre pour liquides réalisé en différentes matières est problématique et présente des difficultés de façon croissante Il est alors possible de changer l'élément de filtre et d'utiliser à nouveau le filtre pour liquides tout entier. Dans une configuration avantageuse de l'invention, l'élément du filtre a la forme d'une poche et les deux parties de carter sont pourvues dans la zone du bord étanche faisant tout le tour d'alésages qui coïncident et en ce que, dans les alésages, on enfonce une broche encliquetable ( 26). Dans une configuration avantageuse de l'invention la liaison par encliquetage consiste en des trous coïncidant les uns avec les autres, dans lesquels s'enfoncent des broches d'arrêt Des formes connues de ces broches d'arrêt présentent des nez d'arrêt, qui s'enfoncent dans les trous sous l'action de ressorts et s'écartent quand ils arrivent dans leur position finale. Selon un type alternatif de réalisation les trous qui coïncident les uns avec les autres sont formés comme des trous oblongs, dans lesquels s'enfonce une broche d'arrêt, qui est pourvue d'une broche transversale En faisant tourner la broche d'arrêt, la broche transversale passe du plan du trou oblong à une surface d'appui Cette surface d'appui est par exemple formée comme un plan oblique et pourvue d'une entaille dans laquelle la broche transversale peut être fixée Une autre configuration alternative prévoit de former une partie du carter avec des nez d'arrêt et la pièce opposée avec des renfoncements d'arrêt Dans cette forme de réalisation il n'est pas nécessaire d'avoir aucun élément additionnel tel que des broches d'arrêt ou autres Les deux partie du carter peuvent être réunies sans grande dépense et restent réunies l'une avec l'autre de façon détachable. Pour séparer les liaisons d'arrêt on a prévu selon un autre développement avantageux des éléments pouvant être actionnés manuellement, tels que par exemple des surfaces de maintiens ou autres Il y a aussi la possibilité d'ouvrir ces liaisons d'arrêt au moyen d'un outil de desserrage. Un tel outil de desserrage est, dans le cas des pièces de carter formées avec des nez d'arrêt et des renfoncements un dispositif séparateur qui écarte en même temps les nez d'arrêt disposés sur le pourtour du carter et de cette façon sépare l'une de l'autre les deux parties du carter. Selon une autre configuration avantageuse du filtre, il est prévu que l'élément de filtre soit façonné comme un disque, lequel a la forme d'une poche, de telle sorte que ce disque de filtre soit d'abord plié et que les bords frontaux ouverts soient soudés, collés ou fermés en cousant Il y a aussi la possibilité d'enfermer les bords ouverts du filtre dans un cadre en métal ou de les serrer directement avec les deux parties du carter. Selon une autre configuration, il est prévu de mettre entre les deux parties du carter une chambre pour joint d'étanchéité, chambre qui est garnie d'un moyen d'étanchéité, en particulier du silicone moussant, l'élément de filtre s'étendant dans cette chambre pour joint d'étanchéité et le silicone moussant après l'assemblage des deux parties du carter et assurant ainsi l'étanchéité de l'élément de filtre. Dans un autre développement de cette configuration, on utilise cet agent d'étanchéité aussi comme joint d'étanchéité entre les deux parties du carter et/ou comme élément de liaison des deux parties du carter. Un développement avantageux de l'élément de filtre consiste dans le fait, que celui-ci est garni de mousse d'étanchéité ou cette étanchéité est réalisée par injection et peut être accrochée dans une rainure d'étanchéité entre les deux parties du carter. L'élément de filtre pour le filtre pour liquides peut être pourvu, pour être échangé sans problème et pour rendre étanche de façon sûre l'ouverture d'admission du liquide brut, d'un joint d'étanchéité en caoutchouc dans la zone d'admission. Ce joint d'étanchéité en caoutchouc est conçu d'une manière telle qu'il peut être inséré dans l'ouverture d'admission de la partie correspondante du carter. Des exemples de réalisation de l'invention sont représentés aux dessins et vont être expliqués plus en détail ci-après: la figure 1 est une vue de dessus d'un filtre pour liquides, la figure 2 est une coupe à travers le filtre pour liquides représenté à la figure 1, les figures 3 a, 3 b montrent la configu- ration d'un élément de fixation, la figure 4 montre dans une représentation en coupe la configuration d'un joint d'étanchéité, la figure 5 montre dans une représentation en coupe une configuration alternative d'un joint d'étanchéité, la figure 6 est une coupe partielle à travers un filtre pour liquides avec fermeture encliquetable. Ce filtre pour liquides, selon la figure 1, consiste en un carter formé de deux coquilles La coquille de carter inférieure 10 est réunie à la coquille de carter supérieure 11 que l'on peut reconnaître sur le bord extérieur seulement au moyen de liaison 12, 13, 14 à encliquetage, qui sont connues de façon générale comme des fermetures à pression métalliques imperdables. Ces fermetures à pression peuvent se monter automatiquement La coquille inférieure de carter 10 a une ouverture de sortie 15 Dans la coquille supérieure 11 du carter il est prévu une ouverture d'entrée 16 Celle-ci est représentée ici seulement en tirets. Entre les deux coquilles de carter se trouve un élément de filtre plat 17 La partie supérieure du carter est en outre pourvue de deux oeillets de fixation 18, 19, au moyen desquels le filtre pour liquides peut être vissé sur un élément porteur. Dans la représentation en coupe selon la figure 2 on peut voir que la coquille supérieure de carter 10 présente une rainure 20 qui fait tout le tour Dans cette rainure, est inséré un joint d'étanchéité 21. La coquille inférieure de carter 11 est pourvue de trois pattes 24 a, b, c Celles-ci viennent en prise dans des évidements 25 a, b, c de la coquille supérieure de carter 11 et provoquent une liaison unilatérale de ces deux coquilles de carter Sur le côté opposé les coquilles de carter 10, 11 sont pourvues de liaisons encliquetables 12, 13, 14 Ces liaisons encliquetables consistent en respectivement une broche 26, qui présente des entailles d'arrêt. Cette broche est guidée à travers un alésage 27 de la coquille supérieure de carter et un alésage 28 de la coquille inférieure de carter et ensuite on enfonce sur la broche un élément 29 à écartement On réalise avec cet élément à écartement une fermeture des deux coquilles de carter 10, 11 et de cette façon en liaison avec les liaisons à encliquetage disposées en regard les unes des autres on crée une unité de filtre fiable et étanche. Une configuration alternative à la broche 26 et à l'élément 29 à écartement est représentée à la figure 3 a et à la figure 3 b L'alésage 30 de la coquille supérieure de carter 10 et l'alésage 31 de la coquille inférieure de carter 11 sont réalisés comme des trous oblongs A travers ceux-ci passe une broche 32, qui présente une broche transversale 33 Sur la surface d'appui 34 de la coquille de carter 11 est disposé un plan oblique Par un mouvement d'un quart de tour de la broche 32 la broche transversale 33 glisse sur ce plan oblique et s'enclenche dans les renfoncements 33, 36 De cette façon cette liaison crée une étanchéité à la fois fiable et sûre des deux coquilles de carter 10 et 11 Par un quart de tour de la broche on peut faire revenir celle-ci dans la position d'ouverture et les deux coquilles de carter peuvent être séparées. A la figure 4 on a prévu une liaison à déclic pour les deux coquilles de carter 10 et 11 sans moyens de liaison additionnels Pour cela la coquille de carter 10 est pourvue d'un nez d'arrêt 36, qui est disposé sur un étrier élastique 37 de la coquille de carter 10. Lors de l'assemblage des deux coquilles de carter 10 et 11 ce nez d'arrêt glisse le long de la surface de guidage 38 des coquilles de carter 11 et s'encliquète en position finale dans un renfoncement 39 disposé sur la surface de guidage. L'élément de filtre est conçu à la figure 4 comme un filtre à poche Ce filtre à poche est pincé dans un élément d'étanchéité 41 sur les bords qui font tout le tour Cet élément d'étanchéité a d'une part pour rôle de fermer le filtre à poche 40 sur son pourtour et d'autre part de rendre étanche la surface de contact entre les deux parties de carter 10 et 11. La figure 5 représente un élément de filtre 42 en forme de disque et plié en zig-zag Cet élément de filtre est pourvu d'un profilé marginal 49 en mousse faisant tout le tour par exemple en mousse PUR (polyuréthane) Le profilé marginal vient en prise dans la surface de contact entre les deux coquilles de carter 10 et 11 De cette façon on assure une étanchéité de l'espace interne du filtre pour liquides vers l'extérieur Dans l'exemple représenté la coquille de carter 10 est prévue avec un nez d'arrêt 36 disposé sur un étrier élastique 37, nez qui est encliqueté dans un renfoncement 35 de la coquille inférieure de carter 11 La séparation des deux coquilles de carter a lieu par exemple manuellement, en libérant le nez d'arrêt 36 des renfoncements à l'encontre de l'action du ressort 37 Il est évident qu'on a aussi la possibilité, de procéder à cette libération au moyen d'un outil, cet outil pouvant libérer en même temps plusieurs liaisons a encliquetage. Le filtre pour liquides selon la figure 6 avec, la coquille de carter supérieure 10 et la coquille de carter inférieure 11, présente également une liaison 12 encliquetable sans éléments additionnels Sur cette figure aussi l'élément de filtre consiste en un filtre à poche 40, dont le bord s'étend tout autour dans une chambre d'étanchéité 43. Avant l'assemblage des deux coquilles de carter 10 et 11 on place dans cette chambre d'étanchéité une garniture d'étanchéité, qui a la propriété de mousser et de remplir tout l'espace Une telle garniture d'étanchéité 44 est par exemple du silicone pouvant mousser ou en PUR Grâce au moussage on réalise l'étanchéité entre les deux coquilles de carter 10 et 11 et le bord du filtre à poche 40 est rendu étanche de façon efficace. L'ouverture d'entrée pour le liquide brut du filtre à poche est pourvue d'un joint d'étanchéité en caoutchouc 45 Ce joint d'étanchéité en caoutchouc présente une rainure 46 Dans cette rainure vient en prise le bord 47 de l'ouverture d'entrée 16 de la coquille de carter 11 Tandis que le joint d'étanchéité en caoutchouc 45 est solidement relié au filtre à poche 40, ce joint d'étanchéité en caoutchouc est seulement boutonné sur le bord 47 On a ainsi la possibilité de retirer le filtre à poche 40 après la séparation de la coquille de carter 10 et de mettre en place un nouveau filtre à poche avec un nouveau joint d'étanchéité en caoutchouc 45 dans la chambre du filtre. Le joint d'étanchéité en caoutchouc s'étend jusqu'au filtre à poche 40 et sert en même temps d'écarteur pour la face supérieure du filtre 48. il R E V E N D I C A T IO N S 1) Filtre pour liquides avec un carter, qui consiste en une partie supérieure et une partie inférieure, avec un élément de filtre disposé entre le carter avec un ajutage d'entrée pour le liquide brut disposé sur l'une des deux parties du carter et avec un ajutage de sortie disposé sur l'une des deux parties du carter, filtre caractérisé en ce que l'on prévoit sur au moins l'une des deux parties du carter ( 10, 11) une partie pour recevoir un joint d'étanchéité ( 21) faisant tout le tour et que les deux parties du carter ( 10, 11) sont réunies au moyen d'une liaison ( 12, 13, 14) par encliquetage. 2) Filtre pour liquides selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que l'élément de filtre ( 17) a la forme d'une poche et les deux parties de carter ( 10, 11) sont pourvues dans la zone du bord étanche faisant tout le tour d'alésages ( 27, 28) qui coïnci- dent et en ce que dans les alésages ( 27, 28) on enfon- ce une broche encliquetable ( 26). 3) Filtre pour liquides selon la revendica- tion 2, caractérisé en ce que les trous qui coïncident les uns avec les autres sont formés comme des trous oblongs ( 30, 31) et la broche d'arrêt ( 32) présente une broche transversale ( 33); cette broche d'arrêt étant enfoncée dans le trou oblong et par un quart de tour relie les deux partie du carter. 4) Filtre pour liquides selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que l'une des parties du carter ( 10, 11) est équipée de nez d'arrêt ( 36) et l'autre partie du carter est équipée de renfoncements ( 35), les parties du carter réunies ( 10, 11) étant re- liées d'une manière détachable au moyen de cette liai- son par encliquetage. 5) Filtre pour liquides selon l'une des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que la liaison par encliquetage peut être ouverte à la main ou avec un outil de desserrage. 6) Filtre pour liquides selon l'une des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que l'élé- ment de filtre ( 40) consiste au moins en un disque de filtre, qui est plié en forme de poche eti s po- ches de filtre formées de cette façon sont fermées sur les côtés ouverts du pourtour au moyen d'une liaison par soudure, collage ou couture. 7) Filtre pour liquides selon l'une des re- vendications précédentes 1 à 5, caractérisé en ce que l'élément de filtre ( 40) est au moins un disque de filtre, qui est plié pour former une poche et en ce que les bords ouverts faisant tout le tour, sont pour- vus d'un cadre métallique ou sont serrés avec les deux parties du carter. 8) Filtre pour liquides selon l'une des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que l'élé- ment de filtre s'étend sur le bord dans une chambre d'étanchéité ( 43) et en ce que cette chambre d'étan- chéité ( 43) est rendue étanche par une garniture d'é- tanchéité ( 44), en particulier en silicone moussant, par exemple en mousse PUR (polyuréthane). 9) Filtre pour liquides selon la revendica- tion 8, caractérisé en ce que l'agent d'étanchéité (( 44) assure l'étanchéité de l'intérieur du carter par rapport à l'extérieur du carter entre les deux parties du carter ( 10, 11). 10) Filtre pour liquides selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément de filtre est pourvu sur les bords frontaux faisant tout le tour, d'une garniture d'étanchéité moussante ou injectée ( 49), cette garniture d'étanchéité pouvant être enfoncée dans une rainure faisant tout le tour des deux parties du carter ( 10, 11). 11) Elément de filtre pour un filtre pour liquides selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ouverture d'entrée ( 47) pour le liquide à filtrer est pourvue d'un joint d'étanchéité ( 45) du type en caoutchouc ayant la forme d'une collerette et en ce que ce joint d'étanchéité ( 45) peut être enfoncé dans l'ajutage d'entrée de la partie de carter.