FR 2674790 A1 19921009 FR 9104256 A 19910408 I L'invention concerne une centrale à béton transportable. Une centrale à béton comporte de façon en soi connue un châssis qui porte un bol de malaxage et des moyens pour alimenter ce bol avec les constituants du mélange pour béton, un ou des silos pour contenir certains au moins de ces constituants, éventuellement divers accessoires. Le bol de malaxage est par exemple un bol qui tourne sur lui-même autour d'un axe horizontal ou un bol vertical fixe pourvu d'un système de malaxage interne. Les centrales à béton connues, lorsqu'elles sont transportables, requièrent de multiples opérations de transport et d'assemblage. Leur conception en effet ne permet pas de transporter ensemble le châssis qui porte le bol de malaxage et les silos: il faut dissocier les silos du châssis et effectuer plusieurs transports. La présente invention a pour but de fournir une centrale à béton transportable comme une unité avec ses silos et dont la mise en place soit facilitée. On y parvient, selon l'invention, par le fait que le ou les silos de la centrale constituent un bloc monté à pivotement sur le châssis qu i porte le bol de malaxage, pour pouvoir basculer d'une position de transport à une position de service, des moyens escamotables étant prévus pour maintenir le bloc en position de service. Le basculement du bloc de silo(s) est obtenu par tout moyen approprié (palan, grue, etc), de préférence, au moyen de vérin(s) de basculement. Dans une réalisation préférée, le châssis de la centrale équipé du bol de malaxage et de divers accessoires et le bloc de silo(s) sont placés sur un transporteur o le bloc de silo(s) est en position sensiblement horizontale tandis que le châssis est dans sa position normale. De préférence, le basculement du bloc de silo(s) vers sa position de service ou vers sa position de transport est obtenu au moyen de vérin(s) qui est (sont) porté(s) par le transporteur et prennent appui sur lui pour basculer le bloc. Dans des réalisations préférées, la centrale à béton présente encore une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: le bloc de silo(s) est maintenu en position de service par des béquilles qui prennent appui sur le châssis qui porte le bol; le châssis qui porte le bol de malaxage est monté sur un support escamotable, de préférence, un support déplaçable verticalement entre une position haute de transport et une position basse de service; le châssis comporte au moins une partie qui se trouve en porte-à-faux à l'arrière du transporteur et le bol de malaxage se trouve au droit de cette partie; le support du châssis qui porte le bol est en porte-à-faux à l'arrière du transporteur; le bloc de silo(s) est solidaire d'une charpente qui prolonge le bloc en direction du bol de malaxage et qui forme une chape articulée à pivotement sur le châssis qui porte le bol; le transporteur présente une partie avant surélevée apte à reposer sur un système tracteur et le bloc de silo(s) présente une extrémité en retrait du reste du bloc en sorte qu'en position de transport cette extrémité repose sur la partie surélevée du transporteur; le bloc de silo(s) comprend un silo central, lequel, en position de transport, repose sur une partie du transporteur et deux silos latéraux qui, en position de transport, débordent latéralement le transporteur le long du silo central, le transporteur étant encastré entre les blocs latéraux; le bloc de silo(s) comporte des moyens constituant deux points latéraux d'ancrage provisoire pour l'articulation du bloc aux vérins de basculement; le transporteur comporte à l'arrière une poutre transversale qui déborde latéralement et sur laquelle sont articulés les vérins de basculement et cette poutre comporte des extensions escamotables qui portent des béquilles hydrauliques; le transporteur est une semi-remorque à suspension hydraulique. On décrira ci-après un exemple de réalisation d'une centrale à béton et d'un véhicule de transport conforme à l'invention, la description et les figures faisant apparaître les particularités de l'invention. Sur les figures la figure 1 est une vue latérale de la centrale en position de service; la figure 2 est une vue en bout de la centrale de la figure 1 la figure 3 est une vue séparée du bloc de silos en position de transport; la figure 4 est une vue de dessus du bloc de la figure 3 la figure 5 est une coupe transversale du bloc de silos; la figure 6 est une vue en bout agrandie du bloc de silos la figure 7 est une vue latérale d'une semi-remorque utilisée pour transporter la centrale; la figure 8 est une demi-vue de dessus de la semi-remorque la figure 9 est une vue latérale de la centrale sur la semi-remorque en position de transport, et les figures 10 (A) à 10 (F) sont des vues latérales de la semi- remorque et de la centrale à béton pendant des phases successives de la mise en place de la centrale sur son lieu d'utilisation. On a essentiellement représenté sur les figures I et 2 le châssis 1 de la centrale qui porte le bol de malaxage 2 et le bloc 3 de silos monté à pivotement sur le châssis 1 autour d'un axe horizontal 4. Sur les figures 1 et 2, le bloc de silos est maintenu en position verticale de service par des béquilles 5,6 qui prennent appui sur le châssis 1 Tout autre moyen convenable pourrait être utilisé: par exemple un ou plusieurs vérins, des clavettes, etc. Le châssis 1 est porté par des supports 7 au moyen de pieds 8 et de béquilles 9 escamotables. Dans cet exemple, le bol de malaxage est du type à rotation autour d'un axe horizontal, mais l'invention s'applique également à un bol fixe vertical pourvu d'un système de malaxage interne ou à tout autre bol de malaxage, fixe ou rotatif. La centrale comporte sur le châssis 1 des moyens classiques pour faire tourner le bol et pour l'alimenter avec les constituants du mélange pour béton Ces moyens ont été seulement schématisés ou ont été omis pour ne pas alourdir les figures car ils sont bien connus de l'homme de métier et la présente invention ne porte pas sur ces accessoires connus. Le bloc de silos a été représenté à part et de façon schématique sur les figures 3 à 6, o il est vu à l'horizontale en position de transport. Dans cette réalisation, il comprend, selon l'invention, un silo central G entre deux silos latéraux G 2,G 3, des moyens 10,11 (trémies et vis transporteuses) pour commander l'extraction du contenu des silos et une charpente 12 en forme de chape qui définit l'axe de pivotement 4 Les silos présentent, de façon en soi connue des orifices de remplissage et de vidage, des trous d'homme, etc qui n'ont pas été représentés. Dans cette réalisation, les silos latéraux G 2,G 3 sont plus longs que le silo central G 1 (figure 4) et le silo central est en retrait par rapport aux silos latéraux de façon à ménager sur un côté du bloc de silos un espace dans lequel sera partiellement encastré le transporteur. Sur la figure 6, qui montre une vue en bout du bloc de silos en position horizontale (cette vue en bout étant une vue de dessous lorsque le bloc est en position verticale de service), on a représenté à gauche la ligne de l'axe d'articulation 4 de la chape 12 du bloc au châssis I (non représenté), mais cette ligne n'apparaît pas à droite car la chape 12 n'a pas été représentée sur la demi-vue de droite On a représenté sur la demi-vue de droite des paliers 23 qui définissent un axe 13 parallèle à l'axe 4 et qui sont destinés à l'articulation au bloc de la tige d'un vérin de commande du basculement du bloc; on trouve de tels paliers de chaque côté du bloc mais ils ont été omis sur la demi-vue de gauche. Selon une particularité de l'invention (figures 1, 2, 6), l'axe horizontal 4 d'articulation du bloc au châssis est situé dans un plan qui est sensiblement le plan médian vertical du bloc lorsque le bloc est vertical et il se trouve sensiblement à l'extrémité inférieure du bloc lorsque le bloc est vertical, et l'axe d'articulation 13 du bloc aux vérins de basculement est situé plus haut que l'axe 4 d'articulation au châssis, pratiquement en partie haute de la chape 12 alors que l'axe 4 se trouve en partie basse (lorsque le bloc est en position verticale) et il se trouve en avant de l'axe 4 dans le sens du basculement du bloc vers la verticale. Le transporteur est représenté sur la figure 7. Il s'agit, dans cet exemple, et de façon préférentielle, d'une semiremorque à suspension hydraulique 14 attelée à un tracteur 15, de façon en soi connue. Le transporteur 14 comporte un châssis 16 qui fournit un support arrière 16 A au-dessus du train arrière 17, un support central 16 B et un support avant 16 C au-dessus de la plateforme du tracteur 15. Le support central 16 B est à un niveau inférieur à ceux du support avant 16 C et du support arrière 16 A. Le support arrière comporte une poutre transversale 18 sur laquelle sont articulés deux vérins latéraux 19 et qui comporte une extension rétractable 20 munie de béquilles 21 (figures 7 et 8) Des béquilles 22 sont également prévues à l'extrémité avant du support central 16 B. Pour le transport, le bloc des silos est étendu horizontalement sur les supports central et avant 16 B,16 C tandis que le châssis de la centrale se trouve en partie sur le support arrière 16 A et en partie en porte-à-faux (figure 9). Sur la figure 9, le support central 16 B n'est pas visible car il est encastré entre les silos latéraux (figures 5 et 6) et donc caché par ces derniers. On notera que le châssis 1 de la centrale se trouve, pendant le transport, dans sa position naturelle pour porter le bol 2. Pendant le transport, la centrale est maintenue par les vérins 19 qui constituent deux liaisons latérales entre le bloc de silos 3 et le transporteur Le bloc de silos 3 comporte à cet effet des paliers latéraux 23 dans lesquels sont articulés de façon détachable les extrémités des tiges des vérins (figure 9) Le maintien de la centrale peut encore être assuré par tout autre moyen conventionnel, par exemple par des clavettes, par des mors hydrauliques, etc. Les figures 10 illustrent les opérations de dépose et de mise en place de la centrale sur son site d'exploitation. Fig IOA: la semi-remorque est soulevée à l'arrière par action sur la suspension hydraulique pour pouvoir déployer le support 7 du châssis 1 de la centrale et les béquilles 21 et 22 (après sortie des extensions latérales 20) sont descendues pour mise à l'horizontale de l'ensemble. Fig l OB: la suspension hydraulique est dégonflée pour permettre la descente de l'ensemble à l'aide des béquilles, et le support 7 vient toucher le sol. Fig IOC: le bloc de silos est alors relevé progressivement au moyen des vérins 19 jusque dans une position verticale. Fig 1 OD: on accroche le bloc relevé 3 au châssis 1 de la centrale au moyen des béquilles 5 et 6. Fig 1 OE: les vérins 19 sont décrochés du bloc 3 et le châssis 1 de la centrale est désolidarisé de la semi-remorque. Fig 1 OF: les béquilles 21 et 22 sont remontées en sorte que la remorque s'abaisse et descend plus bas que la position de transport car la suspension est dégonflée, et la remorque peut être dégagée. L'invention n'est pas limitée à la réalisation qui a été décrite. Dans une variante plus simple, par exemple, le bloc de silos comporte seulement un ou deux silos. Dans une variante plus simple également, la plate-forme du transporteur présente seulement un ou deux niveaux de support. Dans des variantes, les vérins de basculement agissent sur sur le bloc de silos par l'intermédiaire d'une transmission. Dans des variantes, les vérins de basculement prennent appui sur le châssis de la centrale au lieu de prendre appui sur le transporteur. Un exemple typique de centrale à béton transportable conformément à l'invention est une centrale dont le bol est conçu pour gâcher environ 1 m 3 de béton, le bloc de silos ayant une largeur d'environ 3 m et une hauteur d'environ 8 m et comportant de préférence au moins deux silos à ciment, éventuellement un silo pour un adjuvant granulaire, par exemple des cendres volantes. REVENDICATIONS 1 Centrale à béton comportant un châssis ( 1) qui porte un bol de malaxage ( 2) et un ou des silos pour contenir un ou plusieurs des constituants du mélange pour béton, caractérisée en ce que le ou les silos constituent un bloc ( 3) monté à pivotement sur ledit châssis ( 1) de la centrale pour pouvoir basculer d'une position de transport à une position de service, des moyens escamotables ( 5,6) étant prévus pour maintenir le bloc en position de service. 2 Centrale à béton selon la revendication 1, caractérisée en ce que le bloc ( 3) est monté à pivotement sur le châssis ( 1) de la centrale autour d'un axe ( 4) qui se trouve sensiblement dans le plan médian vertical du bloc lorsque ce dernier est en position de service. 3 Centrale à béton selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le bloc ( 3) est monté à pivotement sur le châssis ( 1) autour d'un axe ( 4) qui se trouve en partie inférieure du bloc lorsque ce dernier est en position de service. 4 Centrale à béton selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le bloc comporte des moyens ( 23) qui définissent un axe d'articulation ( 13) pour un système de commande du basculement du bloc. 5 Centrale à béton selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit axe d'articulation ( 13) est situé sensiblement sous le ou les silos (G 1,Gj 2,3) du bloc ( 3), au-dessus de l'axe ( 4) d'articulation du bloc au châssis ( 1) de la centrale. 6 Centrale à béton selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le bloc comporte une charpente ( 12) qui se trouve sensiblement sous le ou les silos du bloc lorsque ce dernier est en position de service et cette charpente constitue une chape d'articulation du bloc au châssis ( 1) de la centrale. 7 Centrale à béton selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le bloc comporte une charpente ( 12) qui se trouve sous les silos du bloc lorsque ce dernier est en position de service et cette charpente est articulée en partie basse au châssis ( 1) de la centrale et elle est articulée en partie haute à un système de commande du basculement du bloc. 8 Centrale à béton selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit bloc comprend un silo central (G 1) entre deux silos latéraux (G 2,G 3) qui sont plus longs que le silo central, le silo central étant en retrait par rapport aux silos latéraux de façon à ménager du côté du bloc un espace ( 13) dans lequel peut être partiellement encastré un transporteur. 9 Centrale à béton selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit bloc ( 3) comprend des moyens ( 10,11) pour commander l'extraction du contenu du ou des silos. 10 Centrale à béton selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que le ou les silos du bloc ( 3) sont conformés avec un retrait en partie supérieure pour pouvoir reposer sensiblement horizontalement sur un transporteur à deux niveaux de support. 11 Centrale à béton selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit bloc ( 3) est, en position de service, maintenu par des béquilles ( 5,6) qui prennent appui sur ledit châssis ( 1) de la centrale. 12 Centrale à béton selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit châssis ( 1) de la centrale est monté sur un support escamotable ( 7). 13 Centrale à béton selon la revendication 12, caractérisée en ce que le support ( 7) du châssis ( 1) est déplaçable verticalement entre une position haute de transport et une position basse de service. 14 Dispositif pour transporter une centrale à béton selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce qu'il comprend un transporteur ( 14) apte à recevoir ledit bloc ( 3) en position sensiblement horizontale et le châssis ( 1) portant le bol ( 2) dans sa position normale. Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que le transporteur ( 14) porte des vérins de commande ( 19) du basculement dudit bloc ( 3) de sa position de transport à sa position de service et viceversa. 16 Dispositif selon la revendication 15, caractérisé en ce que le transporteur comporte à l'arrière une poutre transversale ( 18) sur laquelle sont articulés lesdits vérins de basculement ( 19). 17 Dispositif selon la revendication 16, caractérisé en ce que ladite poutre transversale ( 18) présente des extensions escamotables ( 20) qui portent des béquilles hydrauliques ( 21). 18 Dispositif selon l'une des revendications 14 à 17, caractérisé en ce que le transporteur est tel qu'en position de transport le bol de malaxage ( 2) se trouve au droit d'une partie du châssis ( 1) de la centrale qui se trouve en porte-à-faux à l'arrière du transporteur ( 14). 19 Dispositif selon l'une des revendications 14 à 18, caractérisé en ce que le transporteur ( 14) est partiellement encastré dans ledit bloc ( 3). 20 Dispositif selon l'une des revendications 14 à 19, caractérisé en ce que le transporteur fournit un support arrière ( 16 A) au-dessus du train arrière ( 17), un support central ( 16 B) et un support avant ( 16 C), le support central ( 16 B) étant à un niveau inférieur à celui du support avant ( 16 C) et le bloc ( 3) de silo(s) comportant un décrochement à son extrémité haute, en sorte que pendant le transport le bloc de silo(s) est étendu horizontale- ment sur les supports central et avant ( 16 B,16 C) tandis que le châssis de la centrale se trouve en partie sur le support arrière ( 16 A) et en partie en porte-à-faux.