FR 2681120 A1 19930312 FR 9210580 A 19920904 -1- La présente invention concerne une soupape multivoies comportant deux positions de commutation, notamment une soupape à 4/2 voies, dont les raccords sont constamment reliés entre eux par paires, l'asso- ciation par paires des raccords étant modifiable lors du passage d'une position de commutation dans l'autre position respective, et o: le corps de soupape est pourvu d'un alésage axial, qui est plusieurs fois étagé pour former des éléments de siège disposés l'un après l'autre et qui comporte deux chambres extrêmes ainsi qu'un espace intermédiaire disposé entre elles et dans lequel débouche un des raccords, dans l'alésage axial est disposé un entraîneur en forme de tiroir, portant au moins deux éléments de fermeture et qui est guidé de façon étanche dans la zone d'une première des deux chambres, au moins un des raccords débouche dans la seconde chambre, l'entraîneur comporte un canal longitudinal intérieur, qui est relié par une extrémité et par l'intermédiaire d'au moins un trou radial avec la première chambre tandis que son autre extrémité débouche dans la seconde chambre sur le côté frontal associé de l'entraîneur, et les éléments de fermeture, coopérant au moins partiellement de façon élastiquement souple avec les éléments de siège, sont agencés respectivement en forme de fourreau ou d'anneau. Des soupapes multivoies sont souvent agencées comme de pures soupapes à tiroirs, appelées également distributeurs De telles soupapes à tiroirs ont évidemment une structure relativement simple mais elles sont cependant relativement sensibles à l'encras- -2- sement, le tiroir de la soupape pouvant, dans un cas extrême, être bloqué par de la crasse. Par contre, des soupapes commandées par sièges sont relativement insensibles à l'encrassement. Cependant généralement, il est nécessaire d'adopter une structure relativement coûteuse lorsque, dans une position de commutation, plusieurs éléments de fermeture doivent s'appliquer simultanément contre des sièges associés. D'après la demande de brevet allemand DE-OS 37 00 899, il est connu maintenant une soupape multivoies du type indiqué ci-dessus, qui comporte une structure mixte de telle sorte qu'il est prévu d'une part des éléments de soupape commandés par sièges et d'autre part des éléments de soupape à tiroirs On fait alors en sorte que, dans chaque position de commutation, seulement un élément de fermeture d'un élément de soupape commandé par siège doivent coopérer avec un élément de siège associé car, dans chaque position de commutation, également des éléments de soupape à tiroirs entrent en action Cependant, avec cette soupape multivoies connue, il existe en principe le risque d'un blocage des éléments de soupape à tiroirs. D'après le brevet des Etats-Unis US-37 79 280, il est déjà connu une soupape à 5/2 voies, o cependant, dans chaque position de commutation, un des raccords est complètement fermé Cette soupape à 5/2 voies comporte une tige de commande traversant le corps de la soupape et sur laquelle sont disposés, comme éléments de fermeture, plusieurs disques ayant un diamètre relativement grand par rapport à celui de la tige de commande, ces disques étant mobiles par translation et coopérant avec les sièges situés du côté du corps Les disques sont disposés -3- par paires sur la tige et il est prévu entre les deux disques d'une paire à chaque fois un ressort par lequel ces deux disques, disposés entre deux butées situées côté tige, sont écartés l'un de l'autre en direction des butées La tige de commande est guidée vers l'extérieur à ses deux extrémités respectivement par un couvercle d'obturation qu'elle traverse en étant ainsi maintenue dans des paliers situés à l'extérieur de la soupape. Dans ce cas, on ne peut pas exclure que les disques, dont le diamètre est relativement grand, basculent et se coincent pendant leur déplace- ment sur la tige En outre, on obtient une longueur de construction relativement grande car la tige est guidée vers l'extérieur aux deux extrémités en traversant des couvercles d'obturation Un inconvé- nient consiste également en ce que, avec cette soupape, il n'est possible de relier entre eux que des volumes ou chambres de la soupape qui sont seulement directement adjacents Du fait qu'en outre, dans chaque position de commutation, toujours un des raccords est complètement fermé, cette soupape ne convient pas pour une application dans laquelle les raccords doivent être constamment reliés entre eux par paires et o, lors du passage d'une position de commutation dans l'autre, seulement l'associa- tion des raccords par paires doit être modifiée. D'après la demande de brevet allemand DE-OS 26 50 701, il est connu une soupape à 3/3 voies comportant une tige de commande traversée par un trou, qui est sollicitée par deux forces de commande agissant en des sens opposés et qui porte un obturateur de soupape mobile par translation et s'appuyant par l'intermédiaire d'un ressort -4- contre le corps de soupape et par l'intermédiaire d'un autre ressort contre la tige de soupape Ainsi l'obturateur de soupape crée avec un bord rabattu du corps une première soupape d'admission et avec un bord prévu sur la tige de soupape une seconde soupape d'admission La tige de soupape soutenue et guidée d'un côté est disposée entre deux volumes de la soupape, qui peuvent être reliés entre eux par le trou prévu dans la tige et dans chacun desquels est disposé un piston sollicitant l'extrémité corres- pondante de la tige. La soupape a non seulement une structure relativement compliquée mais elle présente également un inconvénient par le fait que, comme la tige de soupape est seulement soutenue et guidée d'un côté, il est possible que cette tige soit déviée latéralement à son extrémité libre par exemple sous l'effet d'un choc exercé de l'extérieur, ou analogue -, ce qui peut provoquer une altération du fonctionnement de la soupape, d'autant plus que les éléments obturateurs sont montés à cette extrémité libre, non guidée, de la tige de soupape. Le brevet allemand DE-37 39 198 concerne enfin une pompe d'injection de carburant pour des moteurs à combustion interne Cette pompe comporte une chambre intérieure de pompage et un volume séparé contenant un mécanisme d'actionnement, qui sert au réglage de la quantité de carburant injecté à chaque fois par la pompe A cet effet, il est prévu des dispositifs pour compenser l'influence de la température lors du dosage de la quantité de carburant. L'invention a maintenant pour objet de créer une soupape multivoies perfectionnée du type indiqué ci-dessus, qui soit d'une part relativement -5- insensible à des encrassements et qui ait d'autre part une structure simple et compacte de telle sorte qu'à tout moment on soit assuré d'obtenir une grande sécurité de fonctionnement. Ce problème est résolu, pour une soupape multivoies du type indiqué ci-dessus, conformément à l'invention en ce qu'il est prévu au moins quatre éléments de siège disposés l'un après l'autre ainsi qu'au moins deux espaces intermédiaires disposés entre les deux chambres extrêmes, et l'entraîneur est soutenu radialement, dans la zone de son extrémité adjacente à la seconde chambre, par l'intermédiaire de nervures radiales prévues sur son pourtour extérieur, les éléments de fermeture comportent deux surfaces d'étanchéité mutuellement opposées et pouvant s'appli- quer, en fonction de la position de commutation, contre l'un ou l'autre des éléments de siège de la paire d'éléments de siège associée, et un premier des éléments de siège est situé, dans la direction de la seconde chambre, directement à la suite des nervures radiales. Grâce à cet agencement, non seulement les avantages de soupapes à tiroirs sont combinés avec ceux de soupapes à sièges mais on obtient également, du fait de l'insensibilité à des encrasse- ments, des résultats optimaux en ce qui concerne la sécurité de fonctionnement et en outre la soupape multivoies a, d'une façon surprenante, une structure extrêmement simple et compacte et elle peut aussi être fabriquée sans difficultés Du fait que, par l'intermédiaire des nervures radiales, une des extrémités de l'entraîneur est soutenue et guidée à l'intérieur de l'alésage axial du corps de soupape, cela permet de disposer l'extrémité de l'entraîneur comportant l'embouchure de canal située côté frontal -6- à l'intérieur de l'alésage axial, et notamment à l'intérieur de la seconde chambre, de sorte que, du fait du soutien et du guidage optimal de l'entraî- neur sur les deux côtés, il est possible de réaliser, par l'intermédiaire du canal longitudinal prévu dans l'entraîneur, toujours sans difficultés également une liaison entre les deux chambres extrêmes Le canal longitudinal débouchant dans un des côtés frontaux de l'entraîneur dans la seconde chambre peut être réalisé sans difficulté par le fait que l'alésage correspondant est formé à partir de la surface frontale précitée de l'entraîneur Les éléments de fermeture en forme de fourreau ou d'anneau, qui ont de préférence seulement un diamètre extérieur légèrement plus grand que l'entraîneur, peuvent être engagés sur l'entraîneur sans difficultés. Les nervures radiales servent, en coopération avec l'élément de fermeture respectivement adjacent et également avec l'élément de siège correspondant situé côté corps, à garantir le bon fonctionnement correspondant de la soupape Ainsi les volumes de la soupape qui sont mutuellement adjacents sont reliés entre eux par l'intermédiaire des espaces intercalaires situés entre les nervures radiales alors que, pour l'élément de fermeture s'appliquant contre un élément de siège, ces volumes sont isolés l'un de l'autre Du fait qu'au moins une partie des éléments de fermeture coopère d'une façon élasti- quement souple avec les éléments de siège, il se produit une compensation des tolérances, ce qui augmente encore la sécurité de fonctionnement de la soupape multivoies A cet effet, aussi bien les éléments de fermeture que les éléments de siège, ou bien également les deux séries d'éléments, peuvent être disposés ou agencés d'une façon élastiquement -7- souple. En outre, le corps de soupape peut, à la différence des soupapes à tiroirs, être réalisé en matière plastique. Selon une autre caractéristique de la soupape multivoies conforme à l'invention, l'entraîneur s'étend à travers une ouverture prévue dans le fond délimitant la première chambre et est guidé de façon étanche dans la zone de cette ouverture. Ainsi, il est possible d'associer à l'extrémité libre de l'entraîneur, qui sort à l'extérieur à travers la paroi de fond, un mécanisme d'actionnement la sollicitant, par exemple un électroaimant. Selon une autre caractéristique de l'inven- tion, un second des éléments de fermeture est disposé dans l'espace intermédiaire adjacent à la première chambre, les surfaces d'étanchéité de ce second élément de fermeture coopérant avec les deux éléments de siège délimitant l'espace intermédiaire Ainsi le second élément de fermeture sert, dans une des positions de commutation, à fermer l'espace intermé- diaire adjacent à la première chambre par rapport à un autre espace intermédiaire situé à la suite en direction de la seconde chambre alors que, dans l'autre position de commutation, il sert à fermer la première chambre par rapport à l'espace intermé- diaire qui lui est adjacent. Selon une autre caractéristique de l'inven- tion, respectivement un des raccords débouche directe- ment dans les deux chambres; le premier élément de fermeture comporte une collerette annulaire entourant l'entraîneur, adjacente aux nervures radiales et disposée dans la seconde chambre; la collerette annulaire comporte du côté des nervures une surface d'étanchéité qui coopère avec un élément de siège disposé entre la seconde chambre et l'espace intermédiaire adjacent; et l'autre surface d'étan- chéité du premier élément de fermeture est constituée par la surface frontale de l'entraîneur, qui a une forme annulaire et qui est située dans la zone de l'embouchure correspondante du canal longitudinal, l'entraîneur étant maintenu dans une des deux positions de commutation contre l'élément de siège formé par le fond de la seconde chambre Ainsi la surface frontale de l'entraîneur, qui a une forme annulaire et qui est située dans la zone de l'embouchure correspondante du canal longitudinal, sert simultané- ment de surface d'étanchéité pour le premier élément de fermeture, qui coopère avec le fond, servant de siège, de la seconde chambre La liaison entre le raccord débouchant dans la première chambre et le raccord débouchant dans la seconde chambre est par conséquent interrompue du fait que, dans la position de commutation correspondante de l'entraî- neur, la surface frontale, comportant l'embouchure de canal, de l'entraîneur est maintenue appliquée contre le fond de la seconde chambre. Selon encore d'autres caractéristiques de la soupape multivoies conforme à l'invention: il est prévu entre les deux chambres deux espaces intermédiaires associés chacun à un des raccords; et un second des éléments de fermeture est disposé seulement dans l'espace intermédiaire adjacent à la première chambre les deux chambres ainsi que les espaces intermédiaires d'une part et les éléments de fermeture d'autre part sont disposés et agencés de telle sorte que, dans une des positions de commutation, seulement la première chambre est reliée à l'espace intermédiaire adjacent tandis que la seconde chambre -9- est reliée à l'espace intermédiaire qui lui est adjacent, alors que, dans l'autre position de commuta- tion, seulement la première chambre est reliée à la seconde chambre par l'intermédiaire du canal longitudinal tandis qu'un des espaces intermédiaires est relié avec l'autre espace intermédiaire. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le premier élément de fermeture ou bien la collerette annulaire peuvent être reliés rigidement avec l'entraîneur. Cependant, toujours conformément à l'inven- tion, d'autres agencements sont proposés et notamment: le second élément de fermeture est agencé comme un fourreau engagé sur l'entraîneur et déplaçable par rapport à celui-ci, ce fourreau étant sollicité par ressort des deux côtés et étant ainsi maintenu, en fonction de la position de commutation, élastique- ment contre l'un ou l'autre des deux éléments de siège associés; il est prévu, entre les nervures radiales et le côté frontal, dirigé vers elles, du fourreau ainsi qu'entre le côté frontal opposé du fourreau et une butée située côté entraîneur, respectivement un ressort de pression engagé avantageusement sur l'entraîneur; le second élément de fermeture est réalisé en deux parties et comporte deux éléments en forme de fourreau ou d'anneau, disposés l'un après l'autre dans la direction longitudinale de l'entraîneur, engagés respectivement sur l'entraîneur et déplaçables par rapport à celui-ci; les deux éléments en forme de fourreau ou d'anneau sont disposés entre deux butées situées côté entraîneur et il est prévu entre les éléments en forme de fourreau ou d'anneau un moyen élastique les écartant l'un de l'autre, -10- l'espacement entre les butées étant dimensionné par rapport à l'espacement entre les deux éléments de siège associés de telle sorte que, en fonction de la position de commutation, l'un ou l'autre des éléments en forme de fourreau ou d'anneau soit maintenu contre l'élément de siège correspondant; le moyen élastique est constitué par un ressort de pression entourant l'entraîneur et s'appuyant contre les deux éléments en forme de fourreau ou d'anneau; chacun des deux éléments en forme de fourreau comporte une partie en forme de fourreau ainsi qu'une collerette annulaire située à la suite du côté butée et dont la surface frontale extérieure, située côté butée et opposée à la partie en forme de fourreau, constitue la surface d'étanchéité correspondante; les deux extrémités du ressort de pression sont respectivement engagées sur la partie en forme de fourreau de l'élément en forme de fourreau corres- pondant et le ressort de pression s'appuie contre les surfaces frontales intérieures, dirigées l'une vers l'autre, des collerettes annulaires associées aux deux éléments en forme de fourreau. Conformément à une autre variante de réalisa- tion de l'invention, un canal, débouchant dans l'espace intermédiaire adjacent à la première chambre,peut être relié, par l'intermé- diaire de la première chambre, du canal longitudinal formé dans l'entraîneur et de la seconde chambre, avec le raccord débouchant dans cette seconde chambre. La liaison entre ces deux raccords peut être interrompue en isolant, à l'aide du premier élément de fermeture, la première chambre de l'espace intermédiaire qui lui est adjacent Ainsi la première -11- chambre est reliée exclusivement par l'intermédiaire du canal longitudinal prévu dans l'entraîneur et par la seconde chambre constamment avec un des raccords, ce raccord étant constitué par le raccord débouchant dans la seconde chambre La surface frontale de l'entraîneur comportant l'embouchure de canal est espacée du fond de la seconde chambre dans chacune des deux positions de commutation Après que le premier élément de fermeture a été disposé dans l'espace intermédiaire adjacent à la seconde chambre, cet espace intermédiaire est relié, dans une des positions de commutation, avec l'espace intermédiaire adjacent en direction de la première chambre alors que, dans l'autre position de commuta- tion, il est relié avec la seconde chambre. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, il est prévu sur les deux côtés des nervures radiales respectivement un anneau sollicité par ressort et la longueur axiale des nervures radiales est dimensionnée par rapport à l'espacement des éléments de siège correspondants de telle sorte que, en fonction de la position de commutation, un des deux anneaux s'applique élastiquement contre un élément de siège associé, tandis que l'autre anneau est maintenu par les nervures radiales contre un élément de siège respecti- vement associé Dans ce cas également, on est toujours assuré d'une compensation optimale des tolérances. L'entraîneur est avantageusement poussé par ressort dans une première position de commutation et il peut être ramené dans une seconde position de commutation au moyen du mécanisme d'actionnement agissant en sens opposé à la force du ressort. Selon une autre caractéristique de la soupape multivoies conforme à l'invention, les -12- éléments de siège sont constitués au moins en partie par des surfaces frontales annulaires de rainures annulaires débouchant dans l'alésage axial. Selon une autre caractéristique de l'inven- tion, on peut également prévoir une sonde de mesure de la température du fluide dans la soupape Cela est notamment judicieux lorsque la soupape multivoies est installée dans un système d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne, comportant un réservoir de carburant, une pompe d'alimentation et une pompe d'injection, qui sont respectivement reliés à un des raccords de la soupape de façon que, dans une des positions de commutation, le côté d'aspiration de la pompe d'alimentation soit relié au réservoir de carburant et que le côté de refoulement de la pompe d'alimentation soit relié au côté d'aspiration de la pompe d'injection alors que, dans l'autre position de commutation, le côté d'aspiration de la pompe d'alimentation est relié au côté d'aspiration de la pompe d'injection tandis que le côté de refoulement de la pompe d'alimen- tation est relié au réservoir de carburant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la Figure 1 représente un système d'injec- tion de carburant d'un moteur à combustion interne, qui comporte la soupape multivoies conforme à l'inven- tion, la Figure 2 est une représentation schémati- que et en partie en coupe d'une première variante de réalisation de la soupape multivoies représentée sur la Figure 1, comportant un élément de fermeture -13- disposé sur l'entraîneur avec possibilité de transla- tion ainsi qu'un élément de fermeture relié rigidement à cet entraîneur, la Figure 3 est une représentation schémati- que et en partie en coupe d'une autre variante de réalisation de la soupape multivoies, comportant un élément de fermeture mobile par translation et réalisé en deux parties, la Figure 4 est une représentation schémati- que et en partie en coupe d'une autre variante de réalisation de la soupape multivoies, et la Figure 5 est une représentation schémati- que et en partie en coupe d'une autre variante de réalisation de la soupape multivoies, comportant des éléments de fermeture constitués d'un matériau élastique et fixés sur l'entraîneur ainsi qu'une sonde intégrée de mesure de température. Sur la Figure 1 est représenté, à l'aide d'un système d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne, un exemple d'application d'une soupape multivoies 10, et notamment d'une soupape à 4/2 voies Les quatre raccords P, T, B et A sont constamment reliés entre eux par paires, l'association par paires des raccords étant modifiable lors du passage d'une position de commutation dans l'autre. Le système d'injection de carburant comporte, en plus de la soupape multivoies 10, un réservoir de carburant 12, une pompe d'alimentation 14 ainsi qu'une pompe d'injection 16 Dans cette réalisation, le réservoir de carburant 12 est relié par l'intermé- diaire d'un conduit 18 avec le raccord T, le raccord B est relié par l'intermédiaire d'un conduit 20 au côté d'aspiration de la pompe d'alimentation 14, le côté de refoulement de cette pompe d'alimenta- -14- tion 14 est relié par l'intermédiaire d'un conduit 22 avec le raccord P et le raccord A est relié par l'intermédiaire d'un conduit 24 avec le côté d'aspiration de la pompe d'injection 16. Dans la position de commutation représentée pour la soupape multivoies 10, le côté d'aspiration de la pompe d'alimentation 14 est relié au réservoir de carburant 12 tandis que le côté de refoulement de la pompe d'alimentation est relié au côté d'aspira- tion de la pompe d'injection 16 Cette position de commutation est prise par la soupape multivoies pendant la marche du moteur à combustion interne (non représenté) qui est associé à la pompe d'injection 16. Aussitôt que le moteur est arrêté, la soupape multivoies 10 est commutée dans son autre position de commutation, o le côté d'aspiration de la pompe d'alimentation 14 est relié au côté d'aspiration de la pompe d'injection 16 tandis que le côté de refoulement de la pompe d'alimentation 14 est relié au réservoir de carburant 18 Ainsi la pompe d'alimentation 14, qui continue initialement encore à fonctionner, peut aspirer le carburant se trouvant encore dans la pompe d'injection 16. Dans la suite vont être décrites des formes avantageuses de réalisation de la soupape multivoies à l'aide des Figures 2 à 5, o respectivement une soupape à 4/2 voies est représentée sous une forme schématisée et en partie en coupe axiale, les raccords de cette soupape étant désignés par P, T, B et A en correspondance à la représentation de la Figure 1. Dans la variante de réalisation représentée sur la Figure 2, le corps 26 de la soupape est pourvu d'un alésage axial 28 plusieurs fois étagé -15et dans lequel débouchent les raccords P, T, B A, réalisés respectivement sous la forme de trous radiaux L'alésage axial 28 agencé comme un alésage borgne est obturé de façon étanche par une paroi frontale 30 du corps de soupape 26. L'alésage axial 28 plusieurs fois étagé comporte deux chambres extrêmes 32, 34 ainsi que deux espaces intermédiaires 36, 38 situés entre les chambres précitées, le raccord P débouchant dans la première chambre extrême 32, le raccord A dans la seconde chambre extrême opposée 34, le raccord T dans l'espace intermédiaire 36 adjacent à la première chambre 32 et le raccord B dans l'espace intermédiaire 38 adjacent à la seconde chambre 34. Les espaces intermédiaires 36 et 38 ainsi que la seconde chambre 34 sont élargis radialement respectivement par des rainures annulaires 40, 42, 44 prévues sur le pourtour intérieur de l'alésage axial 28, la rainure annulaire 42 ayant un diamètre plus petit que les deux rainures annulaires 40, 44 et respectivement une nervure annulaire 46, 48 subsistant entre les rainures annulaires 40 et 42 et également entre les rainures annulaires 42 et 44. L'alésage axial 28 étagé plusieurs fois de cette manière permet d'obtenir quatre éléments de siège 50, 52, 54 et 56 disposés l'un après l'autre dans la direction longitudinale de l'alésage axial 28, les éléments de siège 50, 52 étant créés par les deux surfaces d'épaulement de forme annulaire, dirigées l'une vers l'autre, de la rainure annulaire , l'élément de siège 54 étant créé par la surface frontale de forme annulaire, opposée à l'espace intermédiaire 38, de la rainure annulaire 44 et -16- l'élément de siège 56 étant créé par le fond de la seconde chambre 34 ou bien par la paroi frontale du corps de soupape 26. Dans l'alésage axial 28 est disposé un entraîneur 62 en forme de barrette, portant deux éléments de fermeture 58, 60, cet entraîneur s'étendant par une extrémité à travers une ouverture 64 formée dans le fond 66 délimitant la première chambre 32 et étant guidé de façon étanche dans cette ouverture 64. Dans la zone de sa seconde extrémité, adjacente à la seconde chambre 34, l'entraîneur 62 s'appuie, par l'intermédiaire de rainures radiales 68 prévues sur son pourtour extérieur, dans l'alésage axial 28 dans lequel il est guidé A cet égard, l'entraîneur 62 s'appuie radialement, par l'intermé- diaire des nervures 68 reliées rigidement avec lui, contre la nervure annulaire 48 solidaire du carter et qui est disposée entre la seconde chambre 34 et l'espace intermédiaire 38 la délimitant. L'entraîneur 62 comporte un canal longitudinal central intérieur 70, qui communique avec la première chambre 32 dans la zone de l'extrémité de gauche, guidée de façon étanche, par l'intermédiaire de plusieurs trous radiaux 72 A l'extrémité de droite de l'entraîneur 62, qui est située dans la seconde chambre 34, le canal longitudinal central 70 débouche, sur le côté frontal correspondant 74 de l'entraîneur 62, dans la seconde chambre 34. Le premier élément de fermeture 60 disposé dans la seconde chambre extrême 34, comporte une collerette annulaire 76 entourant l'entraîneur 62, s'étendant en direction de la paroi frontale directement à la suite des nervures radiales 68 et comportant une surface d'étanchéité 78 située -17du côté des nervures et qui coopère avec l'élément de siège 54. L'autre surface d'étanchéité de ce premier élément de fermeture 60 est créée par la surface frontale ou côté frontal de forme annulaire 74 de l'extrémité, située dans la seconde chambre 34 et comportant l'embouchure 82 de canal longitudinal, de l'entraîneur 62 Dans la position de commutation représentée, l'entraîneur 62 s'applique par la surface frontale 74 contre l'élément de siège 56 créé par le fond de la seconde chambre 34 tandis que la collerette 76 est écartée de l'élément de siège 54. Le second élément de fermeture 58, disposé dans l'espace intermédiaire 36 adjacent à la première chambre 32, comporte également à nouveau deux surfaces d'étanchéité 84, 86 espacées l'une de l'autre et qui coopèrent avec les deux éléments de siège 50, 52 délimitant l'espace intermédiaire 36. Dans le cas considéré, ce second élément de fermeture est agencé sous la forme d'un fourreau 58 engagé sur l'entraîneur 62 et déplaçable par rapport à celui-ci Entre les nervures radiales 68 et le côté frontal du fourreau 58 qui est dirigé vers elles et également entre le côté frontal opposé du fourreau 58 et une butée 88 située côté entraîneur, il est prévu respectivement un ressort de pression 92 ou 90 engagé sur l'entraîneur 62 Le diamètre extérieur de ce fourreau 58 est légèrement plus grand que le diamètre intérieur minimal de l'alésage axial 28 dans la zone de la première chambre 32 et également dans la zone des nervures annulaires 46, 48, de sorte que l'anneau 58, axialement un peu plus court que la rainure annulaire 40, pénètre dans cette rainure annulaire 40 Le fourreau -18- 58 est poussé par les deux ressorts de pression , 92 dans une position centrale, o il est déplaçable élastiquement par rapport à l'entraîneur 62 dans la direction longitudinale de ce dernier Sur le pourtour intérieur, ce fourreau 58 est rendu étanche par rapport au pourtour extérieur de l'entraîneur 62 La butée 88 peut être constituée par exemple par une bague d'appui ou une bague d'arrêt. Le fourreau 58 sollicité par ressorts des deux côtés est maintenu ainsi, en fonction de la position de commutation, élastiquement contre l'un ou l'autre des éléments de siège 50, 52 délimitant l'espace intermédiaire 36, les surfaces d'étanchéité 84, 86 du fourreau 58 étant constituées par ses surfaces frontales. Dans la position de commutation de l'entraî- neur 62 qui est représentée sur la Figure 2, le fourreau 58 est maintenu de façon étanche contre l'élément de siège 52 par sa surface d'étanchéité de droite 86. L'entraîneur 62 est sollicité, à son extrémité 94 sortant de l'ouverture 64, par un mécanisme d'actionnement, qui est un électroaimant 96 dans l'exemple de réalisation considéré. L'entraîneur 62 est en outre sollicité par un ressort de pression 98, engagé sur lui, disposé dans la première chambre 32 et qui s'appuie d'un côté contre le fond 66 de la première chambre 32 et de l'autre côté contre la butée 88 située côté entraîneur L'entraîneur 62 peut ainsi être amené dans une seconde position de commutation par l'électroaimant 96, à partir de la première position de commutation représentée et en opposition à la force exercée par le ressort. La soupape multivoies représentée sur 19 - la Figure 2 fonctionne de la manière suivante Lorsque l'électroaimant 96 n'est pas excité par un courant électrique, l'entraîneur 62 est maintenu sous l'action du ressort de pression 98 dans la première position de commutation représentée, dans laquelle seulement la première chambre 32 est reliée à l'espace intermédiaire 36 la délimitant et o la seconde chambre 34 est reliée à l'espace intermédiaire 38 la délimitant En conséquence, d'une part les raccords P et T sont reliés entre eux et d'autre part les raccords B et A sont reliés entre eux. Aussitôt que l'électroaimant 96 est excité, l'entraîneur 62 est déplacé vers la gauche jusque dans la seconde position de commutation en opposition à la force exercée par le ressort de pression 98. Dans cette seconde position de commutation, seulement la première chambre 32 est reliée par l'intermédiaire du canal longitudinal 70 avec la seconde chambre 34 et également un des espaces intermédiaires 36 est relié à l'autre espace intermédiaire 38 Ainsi d'une part les raccords P et A sont reliés entre eux et d'autre part les raccords T et B sont reliés entre eux. La variante de réalisation représentée sur la Figure 3 se différencie de la forme de réalisa- tion de la Figure 2 pratiquement seulement par le fait que le second élément de fermeture 58 est réalisé en deux parties et comprend deux éléments en forme de fourreaux 100, engagés chacun sur l'entraî- neur 62 et déplaçables par rapport à celui-ci. Dans l'exemple de réalisation représenté sur la Figure 3, la butée 102 associée à l'élément 100 de gauche est constituée par un fourreau de contre- appui qui est appliqué, par son extrémité opposée -20- à cet élément 100, contre la butée 88 située côté entraîneur et qui est à nouveau constituée par une bague d'arrêt La butée 104 associée à l'élément de droite est également constituée par une bague d'arrêt. Entre les deux éléments en forme de fourreaux , il est prévu un ressort de pression 106, qui écarte l'un de l'autre les deux éléments 100 en direction des deux butées extérieures 102, 104. L'espacement entre les deux butées 102, 104 est dimensionné par rapport à l'espacement entre les deux éléments de siège 50, 52 associés et situés du côté du corps de soupape de telle sorte que, en fonction de la position de commutation, l'un ou l'autre élément en forme de fourreau 100 soit maintenu élastiquement contre l'élément de siège correspondant 50, 52 Dans la première position de commutation représentée, l'élément en forme de fourreau 100 de droite est maintenu appliqué élastiquement contre l'élément de siège 52 de telle sorte que les deux espaces intermédiaires 36, 38 sont à nouveau isolés l'un de l'autre Après que l'élément en forme de fourreau 100 de gauche a été écarté de 11 élément de siège 50 associé, la chambre de gauche 32 est mise en communication avec l'espace intermédiaire 36 la délimitant. Chacun des deux éléments en forme de fourreaux comporte une partie 108 en forme de fourreau ainsi qu'une collerette annulaire 110 disposée à la suite de la partie 108 du côté de la butée et dont la surface frontale extérieure, située du côté de la butée et espacée de la partie 108, constitue la surface d'étanchéité correspondante 84, 86. Les deux extrémités du ressort de pression -21- 106 sont respectivement engagées sur la partie 108 en forme de fourreau de l'élément en forme de fourreau 100 correspondant de telle sorte que le ressort de pression 106 s'appuie contre les surfaces frontales intérieures, dirigées l'une vers l'autre, des collerettes annulaires 110 associées aux deux éléments en forme de fourreaux 100. Le mode de fonctionnement de cette forme de réalisation correspond au mode de fonctionnement de la variante de réalisation de la Figure 2. La forme de réalisation de la Figure 4 se différencie de celles des Figures 2 et 3 initiale- ment par le fait qu'il est prévu trois espaces intermédiaires 36, 38, 112, que le premier élément de fermeture 60 est disposé dans l'espace intermédiaire 112 adjacent à la seconde chambre 34 et que la première chambre 32 est reliée exclusivement par l'intermédiaire du canal longitudinal 70 de l'entraî- neur 62 et de la seconde chambre 34 constamment avec un des raccords P, T, B, A, ce raccord étant constitué par le raccord A débouchant dans la seconde chambre 34. Le second élément de fermeture 58 est en outre disposé dans l'espace intermédiaire 36 adjacent à la première chambre 32 Dans l'espace intermédiaire 38 délimité radialement par un élément annulaire d'insertion 114 et relié à la première chambre 32, il n'est prévu aucun élément de fermeture, comme dans l'exemple de réalisation décrit précédem- ment. Aussi bien le premier que le second élément de fermeture sont constitués chacun par un anneau ou 58 qui est engagé sur l'entraîneur 62 et qui est sollicité par ressorts de façon à être mobile par rapport à cet entraîneur. -22- L'anneau 60 est maintenu élastiquement contre les nervures radiales 68 solidaires du pourtour extérieur de l'entraîneur 62 et disposées à la suite en direction de la première chambre 32 tandis que l'anneau 58 monté sur le côté opposé des nervures radiales 68 est poussé élastiquement contre ces nervures radiales 68 en direction de la seconde chambre 34. L'anneau 60 de droite est sollicité par un ressort de pression 118 disposé dans la seconde chambre 34 et qui s'appuie d'un côté contre l'anneau et de l'autre côté contre le fond 116 de la seconde chambre 34 Par contre l'anneau 58 est sollicité par un ressort de pression 120 engagé sur l'entraîneur 62 et qui s'appuie d'un côté contre l'anneau 58 et de l'autre côté contre la butée 88 située côté entraîneur. La longueur axiale des nervures radiales 68 est dimensionnée par rapport à l'espacement des éléments de siège correspondants 50, 54 ou 52, 56 et par rapport à la longueur axiale des anneaux 60, 58 de telle sorte que, en fonction de la position de commutation, l'un des deux anneaux , 58 s'applique élastiquement contre un élément de siège correspondant 52, 54 tandis que l'autre anneau respectif 58, 60 est maintenu par les nervures radiales 68 contre un élément de siège 50, 56 respecti- vement associé Dans la première position de commuta- tion représentée, l'anneau de droite 60 est maintenu par les nervures radiales 68 contre l'élément de siège 56 tandis que l'anneau de gauche 58, qui est espacée, dans cette position de commutation, d'une certaine distance des nervures annulaires 68, est poussé élastiquement par le ressort 120 contre l'élément de siège 52. -23- Dans l'exemple de réalisation considéré, les deux éléments de siège 52 et 54 sont constitués par les deux surfaces frontales de l'élément annulaire d'insertion 114 engagé dans l'alésage axial 28. Cet élément annulaire d'insertion 114 comporte d'une part une rainure annulaire extérieure 134 reliée au raccord T et d'autre part une rainure annulaire intérieure 136, qui est associée à l'espace intermédiaire 38 ou bien qui débouche dans celui- ci Les deux rainures annulaires 134, 136 de l'élément annulaire d'insertion 114 sont reliées entre elles par l'intermédiaire de canaux radiaux 122. Dans l'exemple de réalisation représenté sur la Figure 4, également la disposition des raccords est modifiée par rapport aux variantes de réalisation précédemment décrites Ainsi maintenant le raccord B débouche dans l'espace intermédiaire 36 adjacent à la première chambre 32, le raccord T débouche dans l'espace intermédiaire 38 qui est adjacent à la seconde chambre 34, le raccord P débouche dans l'espace intermédiaire 112 adjacent à la seconde chambre 34 et le raccord A débouche dans la seconde chambre 34 Alors que les raccords B, T et P sont respectivement agencés à nouveau comme des canaux radiaux, le raccord A est constitué dans le cas considéré par un canal axial ou bien par une ouverture axiale formée dans le fond 116 de la seconde chambre 34 Enfin, dans l'exemple de réalisation considéré, le côté frontal de droite 74 de l'entraîneur 62 est également espacé, dans la première position de commutation de droite représentée, d'une distance importante du fond 116 de la seconde chambre 34 de telle sorte que, indépendamment de la position de commutation correspon- dante, la première chambre 32 soit constamment -24- reliée à la seconde chambre 34 par l'intermédiaire du canal longitudinal 70. L'exemple de réalisation représenté sur la Figure 5 se différencie de celui de la Figure 4 simplement par le fait que les deux éléments de fermeture 58, 60 de forme annulaire, entourant l'entraîneur 62, ne sont plus disposés avec possibilité de translation sur l'entraîneur 62 mais sont reliés rigidement à celui-ci et sont constitués d'un matériau élastique Ces éléments de fermeture 58, 60 de forme annulaire sont fixés sur l'entraîneur 62 par le fait qu'ils sont pourvus chacun, sur leur pourtour intérieur, d'une rainure annulaire 138 dans laquelle viennent s'engager des nervures annulai- res 124, 126 prévues sur le pourtour extérieur de l'entraîneur 62 Ces éléments de fermeture 58, agencés comme des pièces annulaires élastiquement déformables comportent chacun sur leurs deux côtés frontaux, un évidement 128 de forme annulaire. Sous l'effet de l'affaiblissement qui est ainsi créé dans une zone centrale, la possibilité de déformation élastique de ces pièces annulaires est encore augmentée. Grâce à cette possibilité de déformation élastique des éléments de fermeture 58, 60 de forme annulaire, leurs zones radialement extérieures, comportant les surfaces d'étanchéité 84, 86 ou 78, 74, ont une certaine mobilité axiale par rapport à l'entraîneur 62 de telle sorte que les deux éléments de fermeture 58, 60 peuvent chacun coopérer de façon étanche et simultanément avec les éléments de siège 50, 54 ou 52, 56 qui leur sont associés et qui sont constitués respectivement par une surface annulaire. Dans toutes les variantes de réalisation, -25- l'électroaimant 96 est logé dans un trou borgne du corps de soupape 26, qui est obturé par une paroi frontale 132 sur le côté frontal correspon- dant de ce corps. Le corps de soupape 26 peut être réalisé en plusieurs parties, en correspondance à l'étagement choisi pour l'alésage axial 28, comme cela est mis en évidence par exemple par la ligne S (cf. Figures 2 à 5). Dans la suite, on va décrire le mode de fonctionnement des deux variantes de réalisation représentées sur les Figures 4 et 5: Lorsque l'électroaimant 96 est désexcité, l'entraîneur 62 est maintenu par le ressort de pression 98 et par l'intermédiaire de la butée 88 dans la position de commutation de droite représen- tée, dans laquelle seulement l'espace intermédiaire 36 adjacent à la première chambre 32 est relié à la seconde chambre 34 par l'intermédiaire de la première chambre 32 et du canal longitudinal tandis que l'espace intermédiaire 112 adjacent à la seconde chambre 34 est relié à l'espace intermé- diaire 38 adjacent Dans cette première position de commutation représentée sur les Figures 4 et 5, ainsi d'une part les raccords B et A sont reliés entre eux et d'autre part les raccords T et P sont reliés entre eux. Aussitôt que l'électroaimant 96 est excité, l'entraîneur 62 est amené dans la seconde position de commutation de gauche en opposition à la force du ressort de pression 98 Dans cette seconde position de commutation, seulement l'espace intermédiaire 36 adjacent à la première chambre 32 est relié avec l'espace intermédiaire 38 adjacent tandis que la seconde chambre 34 est reliée à l'espace -26- intermédiaire 112 qui lui est adjacent Dans ce cas, d'une part les raccords B et T sont reliés entre eux et d'autre part les raccords P et A sont reliés entre eux. La Figure 5 montre en outre que la soupape peut également être équipée d'une sonde ou capteur de température 140, par exemple sous la forme d'une résistance électrique NTC La disposition représentée pour le capteur de température de carburant à proximité du raccord A est possible dans toutes les variantes de réalisation représentées sur les dessins et elle est judicieuse notamment lorsque les soupapes multivoies représentées doivent être installées dans un système d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne à peu près comme indiqué sur la Figure 1 -. -27- REVENDICATIONS 1 Soupape multivoies comportant deux positions de commutation, notamment une soupape à 4/2 voies, dont des raccords (P, T, B, A) sont constamment reliés entre eux par paires, l'association par paires des raccords (P, A; T, B ou P, T; B, A) étant modifiable lors du passage d'une position de commutation dans l'autre position respective, et o: le corps de soupape ( 26) est pourvu d'un alésage axial ( 28), qui est plusieurs fois étagé pour former des éléments de siège ( 50,52,54,56) disposés l'un après l'autre et qui comporte deux chambres extrêmes ( 32,34) ainsi qu'un espace intermé- diaire ( 36,38) disposé entre elles et dans lequel débouche un des raccords (P, T, B, A), dans l'alésage axial ( 28) est disposé un entraîneur ( 62) en forme de tiroir, portant au moins deux éléments de fermeture ( 58,60) et qui est guidé de façon étanche dans la zone d'une première ( 32) des deux chambres ( 32,34), au moins un des raccords (P, T, B, A) débouche dans la seconde chambre ( 34), l'entraîneur ( 62) comporte un canal longitudinal intérieur ( 70), qui est relié par une extrémité et par l'intermédiaire d'au moins un trou radial ( 72) avec la première chambre ( 32) tandis que son autre extrémité débouche dans la seconde chambre ( 34) sur le côté frontal associé ( 74) de l'entraîneur ( 62), et les éléments de fermeture ( 58,60), coopérant au moins partiellement de façon élastiquement souple avec les éléments de siège ( 50,52,54,56), sont agencés respectivement en forme de fourreau ou d'anneau, -28- caractérisée en ce que il est prévu au moins quatre éléments de siège ( 50,52,54,56) disposés l'un après l'autre ainsi qu'au moins deux espaces intermédiaires ( 36,38) disposés entre les deux chambres extrêmes ( 32, 34) et l'entraîneur ( 62) est soutenu radialement, dans la zone de son extrémité adjacente à la seconde chambre ( 34), par l'intermédiaire de nervures radiales ( 68) prévues sur son pourtour extérieur, les éléments de fermeture ( 58,60) comportent deux surfaces d'étanchéité ( 84,86,78) mutuellement opposées et pouvant s' appliquer, en fonction de la position de commutation, contre l'un ou l'autre des éléments de siège ( 50,52,54,56) de la paire d'éléments de siège associée, et un premier ( 60) des éléments de siège ( 58,60) est situé, dans la direction de la seconde chambre ( 34), directement à la suite des nervures radiales ( 68). 2 Soupape multivoies selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'entraîneur ( 62) s'étend à travers une ouverture ( 64) prévue dans le fond ( 66) délimitant la première chambre ( 32) et est guidé de façon étanche dans la zone de cette ouverture ( 64). 3 Soupape multivoies selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'entraîneur ( 62) peut être sollicité, à son extrémité ( 94) sortant de l'ouverture ( 64), par un dispositif d'actionnement, de préférence un électroaimant ( 96). 4 Soupape multivoies selon une des revendica- tions 1 à 3, caractérisée en ce qu'un second ( 58) des éléments de fermeture ( 58,60) est disposé dans l'espace intermédiaire ( 36) adjacent à la première chambre ( 32), les surfaces d'étanchéité ( 84,86) -29- de ce second élément de fermeture ( 58) coopérant avec les deux éléments de siège ( 50,52) délimitant l'espace intermédiaire ( 36). Soupape multivoies selon une des revendica- tions 1 à 4, caractérisée en ce que respectivement un des raccords (P, T, B, A) débouche directement dans les deux chambres ( 32,34), en ce que le premier élément de fermeture ( 60) comporte une collerette annulaire ( 76) entourant l'entraîneur ( 62), adjacente aux nervures radiales ( 68) et disposée dans la seconde chambre ( 34), en ce que la collerette annulaire ( 76) comporte du côté des nervures une surface d'étanchéité ( 78) qui coopère avec un élément de siège ( 54) disposé entre la seconde chambre ( 34) et l'espace intermédiaire adjacent ( 38) et en ce que l'autre surface d'étanchéité du premier élément de fermeture ( 60) est constituée par la surface frontale ( 74) de l'entraîneur ( 62), qui a une forme annulaire et qui est située dans la zone de l'embou- chure correspondante ( 82) du canal longitudinal, l'entraîneur ( 62) étant maintenu dans une des deux positions de commutation contre l'élément de siège ( 56) formé par le fond de la seconde chambre ( 34). 6 Soupape multivoies selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'il est prévu entre les deux chambres ( 32,34) deux espaces intermédiaires ( 36,38) associés chacun à un des raccords (P, T, B, A) et en ce qu'un second ( 58) des éléments de fermeture ( 60,58) est disposé seulement dans l'espace intermédiaire ( 36) adjacent à la première chambre ( 32). 7 Soupape multivoies selon la revendication 6, caractérisée en ce que les deux chambres ( 32,34) ainsi que les espaces intermédiaires ( 36,38) d'une part et les éléments de fermeture ( 60,58) d'autre -30- part sont disposés et agencés de telle sorte que, dans une des positions de commutation, seulement la première chambre ( 32) est reliée à l'espace intermédiaire adjacent ( 36) tandis que la seconde chambre ( 34) est reliée à l'espace intermédiaire ( 38) qui lui est adjacent, alors que, dans l'autre position de commutation, seulement la première chambre ( 32) est reliée à la seconde chambre ( 34) par l'intermédiaire du canal longitudinal ( 70) tandis qu'un des espaces intermédiaires ( 36) est relié avec l'autre espace intermédiaire ( 38). 8 Soupape multivoies selon une des revendica- tions 1 à 7, caractérisée en ce que la collerette annulaire ( 76) est reliée rigidement à l'entraîneur ( 62). 9 Soupape multivoies selon une des revendica- tions 1 à 8, caractérisée en ce que le second élément de fermeture est agencé comme un fourreau ( 58) engagé sur l'entraîneur ( 62) et déplaçable par rapport à celui-ci, ce fourreau étant sollicité par ressort des deux côtés et étant ainsi maintenu, en fonction de la position de commutation, élastique- ment contre l'un ou l'autre des deux éléments de siège ( 50,52) associés. 10 Soupape multivoies selon la revendication 9, caractérisée en ce qu'il est prévu, entre les nervures radiales ( 68) et le côté frontal, dirigé vers elles, du fourreau ( 58) ainsi qu'entre le côté frontal opposé du fourreau ( 58) et une butée ( 88) située côté entraîneur, respectivement un ressort de pression ( 92,90) engagé avantageusement sur l'entraîneur ( 62). 11 Soupape multivoies selon une des revendi- cations 1 à 8, caractérisée en ce que le second élément de fermeture ( 58) est réalisé en deux parties -31- et comporte deux éléments en forme de fourreau ou d'anneau ( 100), disposés l'un après l'autre dans la direction longitudinale de l'entraîneur, engagés respectivement sur l'entraîneur ( 62) et déplaçables par rapport à celui-ci, en ce que les deux éléments en forme de fourreau ou d'anneau ( 100) sont disposés entre deux butées ( 102,104) situées côté entraîneur et il est prévu entre les éléments en forme de fourreau ou d'anneau ( 100) un moyen élastique ( 106) les écartant l'un de l'autre, l'espacement entre les butées ( 102,104) étant dimen- sionné par rapport à l'espacement entre les deux éléments de siège associés ( 50,52) de telle sorte que, en fonction de la position de commutation, l'un ou l'autre des éléments en forme de fourreau ou d'anneau ( 100) soit maintenu contre l'élément de siège correspondant ( 50,52). 12 Soupape multivoies selon la revendication 11, caractérisée en ce que le moyen élastique est constitué par un ressort de pression ( 106) entourant l'entraîneur ( 62) et s'appuyant contre les deux éléments en forme de fourreau ou d'anneau ( 100). 13 Soupape multivoies selon la revendication 11 ou 12, caractérisée en ce que chacun des deux éléments en forme de fourreau ( 100) comporte une partie ( 108) en forme de fourreau ainsi qu'une collerette annulaire ( 110) située à la suite du côté butée et dont la surface frontale extérieure, située côté butée et opposée à la partie ( 108) en forme de fourreau, constitue la surface d'étanchéité correspondante ( 84,86). 14 Soupape multivoies -selon les revendica- tions 11 et 12, caractérisée en ce que les deux extrémités du ressort de pression ( 106) sont respecti- vement engagées sur la partie ( 108) en forme de -32- fourreau de l'élément ( 100) en forme de fourreau correspondant et le ressort de pression ( 106) s'appuie contre les surfaces frontales intérieures, dirigées l'une vers l'autre, des collerettes annulaires ( 110) associées aux deux éléments en forme de fourreau ( 100). Soupape multivoies selon une des revendi- cations 1 à 4, caractérisée en ce qu'il est prévu au moins trois espaces intermédiaires ( 36,38,112), en ce que le premier élément de fermeture ( 60) est disposé dans l'espace intermédiaire ( 112) adjacent à la seconde chambre ( 34) tandis que le second élément de fermeture ( 58) est disposé dans l'espace intermédiaire ( 36) adjacent à la première chambre ( 32), et en ce que la première chambre ( 32) est reliée, exclusivement par l'intermédiaire du canal longitudinal ( 70) prévu dans l'entraîneur ( 62) et la seconde chambre ( 34) constamment avec un (A) des raccords (P, T, B, A), ce raccord étant constitué par le raccord (A) débouchant dans la seconde chambre ( 34). 16 Soupape multivoies selon la revendication , caractérisée en ce que le premier élément de fermeture est agencé sous la forme d'un anneau ( 60) engagé sur l'entraîneur ( 62), déplaçable par rapport à celui-ci et qui est maintenu élastiquement contre les nervures radiales ( 68) disposées à la suite dans la direction de la première chambre ( 32). 17 Soupape multivoies selon la revendication 16, caractérisée en ce que l'anneau ( 60) est sollicité par un ressort de pression ( 118) disposé dans la seconde chambre ( 34) et s'appuyant d'un côté contre l'anneau ( 60) et de l'autre côté contre le fond ( 116) de la seconde chambre ( 34). -33- 18 Soupape multivoies selon une des revendi- cations 15 à 17, caractérisé en ce que le second élément de fermeture est agencé sous la forme d'un anneau ( 58) engagé sur l'entraîneur ( 62), déplaçable par rapport à celui-ci et qui est maintenu élastique- ment contre les nervures radiales ( 68) disposées à la suite en direction de la seconde chambre ( 34). 19 Soupape multivoies selon la revendication 18, caractérisée en ce que l'anneau ( 58) est sollicité élastiquement par un ressort de pression ( 120) engagé sur l'entraîneur ( 62) et s'appuyant d'un côté contre l'anneau ( 58) et de l'autre côté contre une butée ( 88) située côté entraîneur. Soupape multivoies selon une des revendi- cations 15 à 19, caractérisée en ce qu'il est prévu sur les deux côtés des nervures radiales ( 68) respecti- vement un anneau ( 60,58) sollicité par ressort et la longueur axiale des nervures radiales ( 68) est dimensionnée par rapport à l'espacement des éléments de siège correspondants ( 50,54 ou 52,56) de telle sorte que, en fonction de la position de commutation, un des deux anneaux ( 60,58) s'applique élastiquement contre un élément de siège associé ( 52,54), tandis que l'autre anneau ( 58,60) est maintenu par les nervures radiales ( 68) contre un élément de siège ( 50,56) respectivement associé. 21 Soupape multivoies selon la revendication , caractérisée en ce que le premier et le second élément de fermeture sont chacun agencé sous la forme d'un anneau ( 60,58) fixé sur l'entraîneur ( 62) et constitué d'un matériau élastique et en ce que les deux anneaux ( 60,58) sont disposés sur les deux côtés, mutuellement opposés, des nervures radiales ( 68) et sont respectivement adjacents à celles-ci. -34- 22 Soupape multivoies selon une des revendi- cations 15 à 21, caractérisée en ce que les deux chambres ( 32,34), reliées constamment l'une avec l'autre par l'intermédiaire du canal longitudinal ( 70), ainsi que les espaces intermédiaires ( 36, 38, 112) d'une part, et les éléments de fermeture ( 60,58) d'autre part, sont disposés et agencés de telle sorte que, dans une des positions de commutation, seulement l'espace intermédiaire ( 36) adjacent à la première chambre ( 32) est relié par l'intermé- diaire de la première chambre ( 32) et du canal longitudinal ( 70) avec la seconde chambre ( 34) tandis que l'espace intermédiaire ( 112), adjacent à la seconde chambre ( 34), est relié à l'espace intermédiaire ( 38) respectivement adjacent, et en ce que, dans l'autre position de commutation, seulement l'espace intermédiaire ( 36) adjacent à la première chambre ( 32) est relié à l'espace intermédiaire ( 38) respectivement adjacent tandis que la seconde chambre ( 34) est reliée à l'espace intermédiaire ( 112) respectivement adjacent. 23 Soupape multivoies selon une des revendi- cations 1 à 22, caractérisée en ce que l'entraîneur ( 62) est poussé élastiquement dans une première position de commutation et il peut être amené dans une seconde position de commutation au moyen du dispositif d'actionnement ( 96) et en opposition à la force d'un ressort. 24 Soupape multivoies selon la revendication 23, caractérisée en ce que l'entraîneur ( 62) est sollicité par un ressort de pression ( 98) engagé sur lui, disposé dans la première chambre ( 32) et qui s'appuie d'un côté contre le fond ( 66) de la première chambre ( 32) et de l'autre côté contre une butée ( 88) située côté entraîneur. -35- Soupape multivoies selon une des revendi- cations 1 à 24, caractérisée en ce que les éléments de siège ( 50,52, 54,56) sont constitués au moins en partie par des surfaces frontales annulaires de rainures annulaires ( 40,44) débouchant dans l'alésage axial ( 28). 26 Soupape multivoies selon une des revendi- cations 1 à 25, caractérisée en ce qu'il est prévu dans une chambre ( 34) ou sur un raccord (A) un capteur de température ( 140), avantageusement sous la forme d'une résistance-NTC électrique. 27 Utilisation de la soupape multivoies selon une des revendications 1 à 26 dans un système d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne comportant un réservoir de carburant ( 12), une pompe d'alimentation ( 14) et une pompe d'injection ( 16), qui sont respectivement reliés à un des raccords (P T, B, A) de la soupape de façon que, dans une des positions de commutation, le côté d'aspiration de la pompe d'alimentation ( 14) soit relié au réservoir de carburant ( 12) et que le côté de refoulement de la pompe d'alimentation ( 14) soit relié au côté d'aspiration de la pompe d'injection ( 16) alors que, dans l'autre position de commutation, le côté d'aspiration de la pompe d'alimentation ( 14) est relié au côté d'aspiration de la pompe d'injection ( 16) tandis que le côté de refoulement de la pompe d'alimentation ( 14) est relié au réservoir de carburant ( 12).