FR 2680273 A1 19930212 FR 9209694 A 19920805 PROCEDE DE RECHARGEMENT DE REACTEUR NUCLEAIRE La présente invention concerne une amélioration dans un procédé de remplacement d'un combustible dans un réac- teur nucléaire sous un bouchon sans ouvrir le bouchon qui scelle le haut d'une cuve d'un réacteur surgénérateur ra- pide, et, plus particulièrement, un procédé de rechargement d'un réacteur nucléaire permettant de réduire le diamètre de la cuve de réacteur. Les figures 6 et 7 illustrent un exemple d'une cons- truction interne d'une cuve de réacteur durant le fonction- nement d'un surgénérateur rapide classique Un coeur 3 con- sistant en barres de combustible, barres de commande, ré- flecteurs, etc, pour produire une réaction thermonucléaire est disposé dans du sodium liquide 2 servant de réfrigérant stocké dans une cuve de réacteur 1, et une structure de coeur supérieure cylindrique 4 (appelée ci-après "SCS") est suspendue juste au-dessus du coeur 3 Le sommet de la cuve de réacteur 1 est fermé par un couvercle, lequel couvercle consiste en un bouchon fixe 5 et un bouchon rotatif 6 qui par rapport au bouchon fixe est disposé excentriquement et de manière à tourner La SCS 4 est disposée excentriquement sur le bouchon rotatif 6 Un bouchon 7 d'un trou pour une machine à orifices de transfert dans cuve est disposé en tant que partie du bouchon fixe 5 et un bouchon 8 d'un trou pour une machine de rechargement est disposé en tant que partie du bouchon rotatif 6 La SCS 4 loge en son sein un grand nombre de mécanismes d'actionnement de barres de com- mande et d'instruments de mesure de coeur supérieurs et la puissance du coeur peut être commandée par réglage des po- sitions des barres de commande dans le coeur 3 au moyen des mécanismes d'actionnement de barres de commande Selon la construction décrite ci-dessus, la chaleur de la réaction nucléaire peut être extraite par le sodium circulant 2 par des conduits (non représentés) reliés à la cuve 1. Dans le surgénérateur rapide, les combustibles dans le coeur doivent être remplacés périodiquement, mais le sodium liquide en tant que réfrigérant a une activité chimique ex- trêmement grande et commence à brûler dès qu'il est en con- tact avec l'air C'est la raison pour laquelle une opéra- tion de rechargement dans le réacteur doit être effectuée sous le bouchon en ménageant une ouverture nécessaire mini- me tout en isolant l'air atmosphérique sans ouvrir le bou- chon au sommet de la cuve Etant donné que ladite opération de rechargement se fait sous le bouchon, elle est appelée système "sous bouchon". L'opération de rechargement dans le réacteur selon le système décrit cidessus va être expliquée relativement aux figures 8 et 9 qui correspondent aux figures 6 et 7, respectivement Pour effectuer l'opération de rechargement, le bouchon 7 du trou pour la machine à orifices de trans- fert dans cuve et le bouchon 8 du trou pour la machine de rechargement illustrés sur la figure 9 sont d'abord ôtés tout en évitant de les mettre en contact avec l'air exté- rieur, et une machine à orifices de transfert dans cuve 9 et une machine de rechargement 10 sont alors enfilées et disposées dans les trous correspondants, respectivement La machine à orifices de transfert dans cuve 9 présente une structure dans laquelle un disque rotatif 11 est disposé à l'extrémité inférieure d'un cylindre, et deux trous pour accrocher des pots de transfert de combustible 12 pour recevoir le combustible neuf et le combustible épuisé sont ménagés dans le disque rotatif 11 La transmission et le transfert du combustible 13 peuvent être effectués par ce disque rotatif 11 entre la machine de rechargement 10 et une machine de chargement-déchargement de combustible (non représentée sur les dessins) La machine de recharge- ment 10 est pourvue d'un bras décalé 14 avec une partie en déport L depuis son corps principal, et ce bras décalé 14 peut tourner (G) Une pince 15 pour saisir et libérer le combustible est disposée à l'extrémité du bras décalé 14 Le corps principal de la machine de rechargement 10 peut monter et descendre de manière que le combustible 13 puisse être extrait du coeur 3 et du mécanisme de trans- mission dans le coeur 9, et inséré dans ce coeur et ce mécanisme Le bras décalé 14 peut être replié lorsque la machine de rechargement 10 est chargée dans la cuve de réacteur 1 et déchargée de la cuve. Ensuite, pour positionner la machine de rechargement au-dessus du coeur 3, le bouchon rotatif 6 supportant la machine de rechargement est tourné (&) Ainsi, la SCS 4 est obligatoirement éloignée de sa position au-dessus du coeur D'autre part, un angle de rotation d'un rayon R est donné au corps principal de la machine de rechargement 10 par rapport au centre de rotation du bouchon rotatif 6 En conséquence, la pince 15 de la machine de rechargement 10 peut avoir accès, en combinant G et G, au combustible à une position arbitraire (adresse) du coeur 3 au sein d'une zone d'accès qui est déterminée par L, R, G et & Le fonctionnement de chacun des appareils décrits ci- dessus durant l'opération de rechargement va être expliqué successivement. 1) La pince 15 de la machine de rechargement 10 est posi- tionnée juste au-dessus du combustible épuisé à remplacer par la rotation du bouchon rotatif 6 et du bras décalé 14 de la machine de rechargement (La SCS 4 est éloignée de sa position au-dessus du coeur 3 par la rotation du bouchon rotatif 6) 2) Le corps principal de la machine de rechargement 10 est abaissé et le combustible épuisé est saisi par des griffes à l'extrémité de la pince 15 de la machine de re- chargement. 3) Le corps principal de la machine de rechargement 10 est levé, et le combustible épuisé saisi est extrait du coeur 3. 4) Le combustible épuisé 13 est transféré jusqu'au dessus du pot de transfert de combustible 12 positionné dans un des trous du disque rotatif 11 de la machine à orifices de transfert dans cuve 9 en tournant le bouchon rotatif 6 et le bras décalé 14 de la machine de rechargement Le corps principal de la machine de rechargement 10 est alors abais- sé et, une fois le combustible épuisé 13 libéré, est levé et maintenu en attente à cette position. ) A ce moment là, la pince de la machine de chargement- déchargement de combustible (non représentée) saisit le pot de transfert de combustible 12 contenant un combustible neuf et demeure en attente dans la portion de cylindre de la machine à orifices de transfert dans cuve 9. 6) Le disque rotatif 11 est tourné de manière que le trou vide du disque rotatif 11 de la machine à orifices de transfert dans cuve 9 soit positionné juste au-dessous de la pince de la machine de chargement-déchargement de com- bustible, et le pot de transfert de combustible 12 conte- nant le combustible neuf est inséré dans le trou vide du disque rotatif 11 La pince de la machine de chargement- déchargement de combustible est légèrement levée. 7) Le disque rotatif 11 est alors tourné de manière que le pot de transfert de combustible 12 de la machine à ori- fices de transfert dans cuve 9, qui contient le combustible neuf, se positionne immédiatement sous la pince 15 de la machine de rechargement 10. 8) Le combustible neuf est saisi par la pince 15 de la machine de rechargement 10, et est chargé jusqu'à une adresse prédéterminée du coeur 3 en une séquence inverse de celle ci-dessus. 9) Le disque rotatif 11 est tourné de manière que le com- bustible épuisé précité se positionne immédiatement sous la pince de la machine de chargement-déchargement de combusti- ble, et le pot de transfert de combustible 12 contenant le combustible épuisé est levé par la pince de la machine de chargement-déchargement de combustible et est transféré à l'extérieur de la cuve de réacteur 1. Pour rationaliser davantage un surgénérateur rapide, la manière dont la cuve de réacteur est rendue compacte par rapport à la taille du coeur est très importante Deux principaux facteurs, déterminants, entrent en jeu lors- qu'est déterminé le diamètre de la cuve de réacteur Le premier facteur est la dimension qui est déterminée par la somme de la taille du coeur et la taille des structures dans la cuve (pour des raisons de commodité, cette dimen- sion sera appelée "dimension relative au coeur statique"), et le second facteur est la dimension qui est limitée par le système de rechargement utilisant le système sous bou- chon dans lequel la SCS ayant sensiblement la même taille que celle de la zone de combustible du coeur doit être éloignée de sa position au- dessus du coeur (cette dimension sera appelée "dimension relative à la rotation du bou- chon"). La "dimension relative à la rotation du bouchon" va être brièvement expliquée Lorsque le diamètre de la zone de combustible du coeur est d et le diamètre de la SCS est également d (voir figure 8), le diamètre de la cuve de ré- acteur, qui présente une structure cylindrique asymétrique, doit, bien évidemment, être au moins de 2 à 3 fois d parce que le centre du coeur est placé au centre de la cuve En pratique, la "dimension relative à la rotation du bouchon" est déterminée en ajoutant la largeur d'un support du bou- chon rotatif, l'épaisseur de chaque structure, une marge de fixation d'un boulon, une épaisseur nécessaire pour l'iso- lation thermique, etc, outre la limite de dimension théori- que décrite ci-dessus. Lorsqu'un surgénérateur rapide du type en boucle pour la production d'énergie est conçu, la "dimension relative au coeur statique" décrite ci-dessus peut être prévue comme étant inférieure à la "dimension relative à la rotation du bouchon" En effet, la "dimension relative à la rotation du bouchon" est aujourd'hui le facteur décisif pour le diamè- tre de la cuve de réacteur Par exemple, dans le cas d'un surgénérateur rapide du type en boucle en cours de réalisa- tion par le demandeur de la présente invention, c'est-à- dire Doryokuro Kakunenryo Kaihatsu Jigyodan (Power Reactor and Nuclear Fuel Development Corporation), et dans lequel le diamètre de la SCS est de 3 360 mm, la "dimension rela- tive au coeur statique" est d'environ 8,4 m, tandis que la "dimension relative à la rotation du bouchon" est comprise entre 9,2 et 12,6 m lorsqu'elle est calculée pour diverses variations du système de rechargement sous bouchon. En conséquence, la présente invention a pour objet de proposer un nouveau système de rechargement de réacteur qui permet d'exclure la "dimension relative à la rotation du bouchon" des facteurs pour déterminer le diamètre de la cu- ve de réacteur et permet donc de réduire le diamètre de la cuve. Les inventeurs de la présente invention ont constaté qu'il n'était pas nécessaire que toute la SCS soit éloignée de sa position juste au-dessus du coeur au moment du re- chargement en formant une portion de SCS capable d'être dé- gagée dans une direction longitudinale dans la SCS clas- sique montée sur le bouchon rotatif, en dégageant cette portion de SCS au moment du rechargement du réacteur, en insérant une machine de rechargement dans la portion déga- gée et en effectuant l'opération de rechargement La pré- sente invention est donc basée sur les connaissances pré- citées. Un procédé de rechargement d'un réacteur nucléaire se- lon la présente invention est caractérisé en ce qu'un som- met de cuve de réacteur est fermé par un couvercle consis- tant en un bouchon fixe, un grand bouchon rotatif disposé excentriquement et de manière à tourner sur le bouchon fixe et un petit bouchon rotatif disposé excentriquement et de manière à tourner sur le grand bouchon rotatif, une struc- ture de coeur supérieure comportant en son sein un grand nombre de mécanismes d'actionnement de barres de commande est disposée sur le petit bouchon rotatif, une portion de structure de coeur supérieure capable d'être dégagée est formée dans la structure de coeur supérieure, la portion de structure de coeur supérieure est dégagée au moment du re- chargement du réacteur, une machine de rechargement pourvue d'un bras décalé rotatif est emboîtée dans la portion déga- gée, et une opération de rechargement est effectuée par la rotation du grand et du petit bouchon rotatifs et la rota- tion du bras décalé de la machine de rechargement. La présente invention peut également s'appliquer dans le cas o une machine de rechargement du type "à action di- recte" est utilisée au lieu de la machine de rechargement du type à bras décalé précitée La machine de rechargement à action directe est une machine de rechargement du type dans lequel une pince est directement fixée à l'extrémité d'un corps principal de la machine de rechargement cylin- drique, et la machine de rechargement n'a donc pas de par- tie en déport Dans ce cas, la SCS est disposée à rotation sur le petit bouchon rotatif et une portion de SCS capable d'être dégagée dans la SCS est formée de manière à être ex- centrique par rapport au centre de la SCS Pour recharger le réacteur, la portion de SCS est dégagée puis la machine de rechargement à action directe est insérée puis disposée dans la portion dégagée Un combustible dans une position arbitraire dans le coeur peut être remplacé par la rotation du grand et du petit bouchon rotatifs et par la rotation de la SCS. Selon le procédé de la présente invention comme décrit ci-dessus, la SCS n'a pas à être éloignée de sa position juste au-dessus du coeur dans une direction radiale de la cuve de réacteur au moment du rechargement du réacteur, et l'opération de rechargement peut être effectuée au sein du réacteur tandis que la portion résiduelle de la SCS est laissée juste au-dessus du coeur En conséquence, la "di- mension relative à la rotation du bouchon" décrite ci- dessus peut être exclue des facteurs pour déterminer le diamètre de la cuve de réacteur, et le diamètre de la cuve peut être calculé sensiblement par la "dimension relative au coeur statique" seule Le diamètre de la cuve peut donc être diminué. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lumière de la description sui- vante de modes de réalisation préférés, avec référence aux dessins annexés, sur lesquels: La figure 1 est une illustration d'un exemple d'une matrice de coeur, d'un diamètre de SCS et du diamètre d'une portion de SCS pouvant être dégagée. La figure 2 est une vue en perspective illustrant la forme externe de la SCS et de la portion de SCS pouvant être dégagée formée en son sein, comme représenté sur la figure 1. La figure 3 est une illustration de la disposition d'un couvercle supérieur d'une cuve de réacteur et d'une machine de rechargement du type à bras décalé au moment du rechargement du réacteur. La figure 4 est une vue en coupe de la cuve de réac- teur lorsque le couvercle supérieur illustré sur la figure 3 est monté sur la cuve de réacteur et le procédé de re- chargement de la présente invention a lieu. La figure 5 est une illustration de la disposition du couvercle supérieur de la cuve de réacteur et d'une ma- chine de rechargement du type à action directe au moment du rechargement du réacteur. La figure 6 est une illustration de la position rela- tive de la SCS dans un réacteur durant le fonctionnement d'un surgénérateur rapide classique. La figure 7 est une vue en coupe prise le long d'une ligne A-A sur la figure 6. La figure 8 est une illustration de la position rela- tive de la SCS, etc, dans un réacteur au moment du rechar- gement d'un surgénérateur rapide classique. La figure 9 est une vue en coupe prise le long d'une ligne B-B sur la figure 8. La présente invention va à présent être décrite en dé- tail avec référence à un mode de réalisation préféré il- lustré sur les dessins. La figure 1 illustre une matrice de coeur de béton. Des barres de combustible, des boucliers et des barres de commande, présentant tous une section hexagonale, sont dis- posés en des positions prédéterminées Sur le dessin, les hexagones en traits épais représentent les positions des barres de commande (barres de commande du système d'arrêt d'urgence principal et barres de commande du système d'ar- rêt d'urgence de secours) 20, et un cercle dessiné sur la matrice de coeur représente le diamètre d'une SCS 30 La zone dans ce cercle correspond sensiblement à la zone sou- mise au rechargement Un cercle décrit à l'intérieur du cercle de la SCS 30 représente le diamètre de la portion 31 de la SCS cylindrique qui est formée dans la SCS et peut être dégagée dans une direction longitudinale La position o est formée cette portion 31 de SCS et sa dimension sont déterminées en fonction de la disposition des barres de commande dans la matrice de coeur et de la dimension d'une machine de rechargement du type à bras décalé Dans le mode de réalisation illustré sur le dessin, le diamètre de la SCS 30 est de 3,36 m et le diamètre de la portion 31 de SCS dans cette SCS est de 1,75 m Neuf mécanismes d'action- nement de barres de commande correspondant aux neuf barres de commande sont inclus dans cette portion 31 de SCS. La figure 2 illustre la relation entre la SCS 30 et la portion cylindrique 31 de SCS qui est formée dans la SCS 30 et peut être dégagée, comme représenté sur la figure 1. Etant donné que la portion 31 de SCS est formée dans la SCS, il apparaît que la forme externe de la SCS 30 garde la forme cylindrique de la SCS classique Comme la forme ex- terne de la SCS demeure inchangée, la distribution du ré- frigérant dans la cuve de réacteur peut être la même que dans le réacteur classique. La figure 3 est une vue en plan illustrant la condi- tion dans laquelle la SCS 30 avec la portion 31 de SCS en son sein est disposée sur un couvercle au sommet de la cuve de réacteur Ainsi, un grand bouchon rotatif 42 dont le centre diffère de celui de la cuve de réacteur 40 est dis- posé à rotation sur un bouchon fixe 41 de la cuve de réac- teur 40 Un petit bouchon rotatif 43 dont le centre diffère de celui du grand bouchon rotatif 42 est disposé à rotation sur le grand bouchon rotatif 42 La SCS 30 est disposée sur le petit bouchon rotatif 43. Lors du rechargement du réacteur, la portion 31 cy- lindrique de SCS est dégagée, et un bouchon spécifique avec une machine de rechargement 50 montée sur lui avec son bras décalé 51 replié est ajusté dans la portion dégagée Lors- que le bras décalé 51 est déployé une fois la machine de rechargement 50 ajustée, une pince 52 de la machine de re- chargement est placée dans une position avec une partie en déport relativement au corps principal de la machine de re- chargement 50 Dans le mode de réalisation illustré sur les dessins, la longueur en déport du bras décalé 51 est plus petite que le diamètre de la portion 31 de SCS Par consé- quent, le bras décalé 51 n'a pas toujours besoin d'être repliable Le bras décalé 51 est ajusté de manière à tour- ner autour de la machine de rechargement 50 En conséquen- ce, la pince 52 de la machine de rechargement peut at- teindre une position au sein d'une plage d'accès (le cercle représenté par un tireté long) dans le réacteur en fonction du rayon et de l'angle de rotation du grand bouchon rotatif 42, du rayon et de l'angle de rotation du petit bouchon ro- tatif 43, de la partie en déport de la machine de recharge- ment 50, de l'angle de rotation du bras décalé 51 et des positions de fixation de divers instruments, et donc une préhension et une libération du combustible par la pince 52 peut avoir lieu à la position 53 de transmission de combus- tible dans cuve. il Le mode de réalisation illustré sur les dessins est établi en fixant le rayon de la zone soumise au recharge- ment dans le coeur à 1,68 m, la distance de la position 53 de transmission de combustible depuis le centre du réacteur à 2,45 m, le diamètre du grand bouchon rotatif 42 à 5,6 m, le diamètre du petit bouchon rotatif 43 à 4,1 m, le diamè- tre de la SCS 30 à 3,36 m, le diamètre de la portion 31 de SCS à 1,75 m et la partie en déport de la machine de re- chargement 50 à 0,7 m Il apparaît sur les dessins que le combustible peut être manipulé entre une adresse de rechar- gement arbitraire dans le coeur et la position 53 de trans- mission de combustible Sur la figure 3, les pointillés re- présentent la condition dans laquelle la pince 52 de la ma- chine de rechargement accède à la position 53 de transmis- sion de combustible La référence 54 désigne une machine à orifices de transfert dans cuve, et les références 55 et 56 désignent un conduit d'entrée et un conduit de sortie de sodium liquide, respectivement. La figure 4 est une vue en coupe longitudinale il- lustrant la condition dans laquelle la structure de couver- cle supérieur représentée sur la figure 3 est montée sur la cuve de réacteur Les éléments identiques sont désignés par les mêmes références que sur la figure 3 et leur descrip- tion est omise Comme décrit ci-dessus, la portion cylin- drique 31 de SCS dans la SCS 30 logeant en son sein un grand nombre de mécanismes d'actionnement 57 de barres de commande est dégagée par la machine de manipulation spéci- fique, et le bouchon comportant la machine de rechargement munie du bras décalé 51 repliable montée sur lui est in- séré dans la portion dégagée Lorsque le bras décalé 51 de la machine de rechargement 50 est déployé sous le bouchon, la pince 52 peut tourner avec une partie en déport relati- vement au corps principal de la machine de rechargement 50. De cette façon, la pince 52 de la machine de recharge- ment peut avoir accès à une position arbitraire entre la zone de rechargement et la position 53 de transmission de combustible par la rotation du bras décalé 51 et la rota- tion du grand bouchon et du petit bouchon rotatifs 42 et 43 La pince 52 de la machine de rechargement saisit le combustible 59, auquel elle a accès, le transfère à la po- sition 53 de transmission de combustible et le place dans le pot de transfert de combustible 60 Ensuite, une fois que ce pot de transfert de combustible 60 est poussé vers le bas vers la paroi périphérique de la cuve de réacteur , le combustible est tiré dans la machine 54 à orifices de transfert dans cuve Le chargement du combustible neuf dans le coeur est effectué en une séquence inverse de celle décrite ci-dessus. Du point de vue de la conception d'une machine de chargement- déchargement de combustible (non représentée) qui transfère le combustible à l'extérieur du réacteur, il est préférable de placer la machine 54 à orifices de trans- fert dans cuve, qui est positionnée relativement à la ma- chine de chargement-déchargement de combustible, sur le bouchon fixe 41, étant donné que la position du bouchon fi- xe 41 n'est pas modifiée par la rotation des bouchons rota- tifs Il est également préférable de placer la machine 54 à orifices de transfert le plus près possible de la zone du coeur 58 de manière que les bouchons rotatifs puissent être réalisés en une taille plus petite En conséquence, comme représenté sur les figures 3 et 4, une distance est créée entre la position d'installation de la machine 54 à orifi- ces de transfert dans cuve et la position 53 de transmis- sion de combustible dans la direction radiale de la cuve de réacteur 40, et le disque rotatif classique 11, comme re- présenté sur la figure 8 ne peut compenser cette distance. Pour cette raison, le présent mode de réalisation utilise la machine à orifices de transfert dans cuve dans laquelle le pot de transfert de combustible 60 pour recevoir le com- bustible est poussé vers le bas comme décrit ci-dessus re- lativement à la figure 4 Pour compenser la distance entre * la machine 54 à orifices de transfert dans cuve et la po- sition 53 de transmission de combustible, peuvent être em- ployés divers systèmes comprenant un système utilisant un mécanisme de liaison, par exemple une alimentation du type pantographe d'une voiture électrique et un système dans lequel le pot de transfert de combustible érigé verti- calement est glissé transversalement, outre le système il- lustré sur le dessin dans lequel le pot de transfert de combustible 60 est poussé vers le bas. La figure 5 illustre un autre mode de réalisation de la présente invention dans lequel une machine de recharge- ment à action directe est utilisée Sur le dessin, les élé- ments identiques à ceux du mode de réalisation de la figure 3 sont désignés par les mêmes références et leur descrip- tion est omise Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 5, la portion 33 cylindrique de SCS pouvant être dé- gagée, formée excentriquement dans la SCS 32, est dégagée, et une machine de rechargement à action directe 70 est in- sérée et disposée dans la portion dégagée La SCS 32 est disposée à rotation sur le petit bouchon rotatif 43 Ainsi, la pince 71 de la machine de rechargement à action directe peut avoir accès à une position arbitraire au sein de la plage d'accès (le cercle représenté en traits mixtes) dans le réacteur en fonction du rayon et de l'angle de ro- tation du grand bouchon rotatif 42, du rayon et de l'angle de rotation du petit bouchon rotatif 43, de l'angle de ro- tation de la SCS 32 rotative et de la partie en déport de la machine de rechargement à action directe 70, et donc une préhension et une libération du combustible par la pince 71 peut avoir lieu à la position 53 de transmission de combus- tible dans cuve La figure 5 illustre, en pointillé, la condition dans laquelle la pince 71 de la machine de re- chargement à action directe 70 accède à la position 53 de transmission de combustible. Le mode de réalisation illustré sur la figure 5 est établi en fixant le rayon de la zone soumise au recharge- ment dans le coeur à 1,68 m, la distance de la position 53 de transmission de combustible depuis le centre du réacteur à 2,45 m, le diamètre du grand bouchon rotatif 42 à 6,3 m, le diamètre du petit bouchon rotatif 43 à 4,5 m, le diamè- tre de la SCS rotative 32 à 3,36 m et la partie installée excentriquement de la machine de rechargement à action di- recte 70 à 1,04 m Il apparaît sur la figure 5 que le com- bustible peut être manipulé entre une adresse de recharge- ment arbitraire dans le coeur et la position 53 de trans-mission de combustible. Dans le cas o la machine de rechargement à action di- recte est utilisée, le diamètre de la portion 33 cylindri- que de SCS pouvant être dégagée, formée dans la SCS 32 peut être plus petit que celui de la portion de SCS cylindrique employée dans le cas o la machine de rechargement du type à bras décalé est utilisée Par conséquent, la portion 33 de SCS pouvant être dégagée peut être formée à la partie dans la SCS 32 qui ne comprend pas le mécanisme d'action- nement de barre de commande, et la structure de la portion de SCS pouvant être dégagée est simplifiée et allégée, si bien qu'elle est plus facile à dégager. Dans la présente invention décrite ci-dessus, la SCS n'a pas besoin d'être éloignée de sa position juste au- dessus du coeur au moment du rechargement du réacteur En conséquence, il n'est pas nécessaire que le diamètre de la cuve de réacteur soit de deux ou trois fois le diamètre de la SCS comme c'était le cas dans l'art antérieur Il en ré- sulte que la présente invention peut diminuer la taille de la cuve de réacteur et réduire considérablement le coût de l'installation de la centrale. Ainsi, lorsque la présente invention est appliquée au réacteur du type en boucle précité dans lequel le diamètre de la SCS est de 3 360 mm, la "dimension relative à la ro- tation du bouchon" est comprise entre 5,6 m et 6,3 m envi- ron, la dimension de la position de transmission de combus- tible dans cuve y compris, et cette valeur est inférieure à la "dimension relative au coeur statique" de 8,4 m En con- séquence, la "dimension relative à la rotation du bouchon" peut être exclue des facteurs pour déterminer le diamètre de la cuve de réacteur, et ce diamètre peut être déterminé uniquement d'après la "dimension relative au coeur stati- que. Lorsque le réacteur est rechargé, la SCS peut être dé- gagée dans son entier et le bouchon comportant la machine de rechargement montée sur lui peut être inséré dans la portion dégagée Dans ce cas, cependant, un château de ma- nipulation de SCS d'un grand diamètre est nécessaire; une grande quantité de gaz inerte est alors nécessaire pour substituer le gaz du château lorsque la SCS est dégagée dans son entier Selon la présente invention, en revanche, seuls les éléments divisés de la SCS ont besoin d'être ma- nipulés En conséquence, les logements de château de mani- pulation et machine de rechargement peuvent être compacts, et la quantité de gaz inerte consommée est également rédui- te. REVENDICATIONS 1 Procédé de rechargement d'un réacteur nucléaire carac- térisé en ce qu'un sommet d'une cuve de réacteur ( 40) est fermé par un couvercle consistant en un bouchon fixe ( 41), un grand bouchon rotatif ( 42) disposé excentriquement et de manière à tourner sur ledit bouchon fixe ( 41) et un petit bouchon rotatif ( 43) disposé excentriquement et de manière à tourner sur ledit grand bouchon rotatif ( 42), une struc- ture de coeur supérieure ( 30) comportant en son sein un grand nombre de mécanismes ( 57) d'actionnement de barres de commande est disposée sur ledit petit bouchon rotatif ( 43), une portion ( 31) de structure de coeur supérieure capable d'être dégagée est formée dans ladite structure de coeur supérieure ( 30), ladite portion ( 31) de structure de coeur supérieure est dégagée au moment du rechargement dudit ré- acteur, une machine de rechargement ( 50) pourvue d'un bras décalé rotatif ( 51) est emboîtée dans la portion dégagée, et une opération de rechargement d'un combustible ( 59) à une position arbitraire dans un coeur ( 58) est effectuée par la rotation dudit grand et dudit petit bouchon rotatifs ( 42 et 43) et la rotation dudit bras décalé ( 51) de ladite machine de rechargement ( 50). 2 Procédé de rechargement d'un réacteur nucléaire carac- térisé en ce qu'un sommet d'une cuve de réacteur ( 40) est fermé par un couvercle consistant en un bouchon fixe ( 41), un grand bouchon rotatif ( 42) disposé excentriquement et de manière à tourner sur ledit bouchon fixe ( 41) et un petit bouchon rotatif ( 43) disposé excentriquement et de manière à tourner sur ledit grand bouchon rotatif ( 42), une struc- ture de coeur supérieure ( 32) comportant en son sein un grand nombre de mécanismes ( 57) d'actionnement de barres de commande est disposée à rotation sur ledit petit bouchon rotatif ( 43), une portion ( 33) de structure de coeur supé- rieure capable d'être dégagée est formée dans ladite struc- ture de coeur supérieure ( 32), de manière à être excentri- que par rapport au centre de ladite structure de coeur su- périeure ( 32), ladite structure de coeur supérieure ( 32) est dégagée au moment du rechargement dudit réacteur, une machine de rechargement à action directe ( 70) est ajustée dans la portion dégagée, et une opération de rechargement d'un combustible ( 59) à une position arbitraire dans un coeur ( 58) est effectuée par la rotation dudit grand et du- dit petit bouchon rotatifs ( 42 et 43) et la rotation de la- dite structure de coeur supérieure ( 32).