FR 2680834 A1 19930305 FR 9210320 A 19920827 CO Mqn ATEUR ELECROM^GNEIQUE POUR MCIEUR DE DEMBRAGE La présente invention concerne un commutateur élec- tromagnétique de moteur de démarrage et, en particulier, un dispositif à borne de commutateur d'un enroulement d'excitation. Les Figures 2 (A) et (B) des dessins annexés sont respectivement une vue de face et une vue latérale, en partie en coupe, d'un commutateur électromagnétique classique Sur ces fi- gures, la référence numérique 1 indique un enroulement d'excita- tion enroulé sur un corps de bobine 2, la référence 3 représente un noyau de fer fixe, la référence 4 indique une boîte qui forme une carcasse et à laquelle est fixé le noyau de fer fixe 3, et la référence 5 représente un plongeur supporté sur la périphérie intérieure de la partie d'extrémité avant de la boite 4 de telle manière qu'il peut être déplacé dans sa direction axiale Le plongeur 5 est constitué d'un matériau magnétique et forme un noyau de fer mobile La référence 6 indique un crochet dont la demi-section arrière est insérée dans le plongeur 5 et qui est aussi supporté de telle manière qu'il peut être déplacé dans sa direction axiale sur une certaine étendue Le crochet 6 est engagé par sa partie d'extrémité avant avec la partie d'extrémité supérieure d'un levier de déplacement (non représenté) et il peut ainsi faire tourner le levier de déplacement. Ensuite, la référence 7 représente un capuchon iso- lant qui est appliqué par une garniture à l'extrémité arrière du noyau de fer fixe 3 et connecté par retenue à la boîte 4 Le capuchon isolant 7 est constitué d'une résine synthétique La référence 8 indique une paire de boulons de borne qui sont respectivement étendus inté- gralement à partir d'une paire de contacts fixes (non représentés) fixés dans le capuchon 7 Une borne est connectée à l'un des boulons de borne 8 sur une ligne de connexion partant d'une batterie de source d'alimentation, et une borne est connectée à l'autre sur une ligne de connexion aboutissant à un moteur élec- trique La référence 9 indique une borne de commutateur qui est formée en L et qui est fixée au capuchon isolant 7 par un oeillet 10 L'enroulement d'excitation 1 com- porte un conducteur de connexion la qui est connecté à la borne de commutateur 9 au moyen d'un matériau de soudage 11 La référence 7 a indique une saillie anti- rotation formée dans le capuchon 7. Une borne en baïonnette d'un fil de connexion pro- venant d'un interrupteur à clé d'une automobile est insérée dans et connectée à la borne de commutateur 9. Les Figures 3 (A) et (B) des dessins annexés sont respectivement une vue de face et une vue latérale, en partie en coupe, d'un autre type de commutateur élec- tromagnétique selon l'art antérieur, qui sont différentes des Figures 2 (A) et (B) uniquement par la structure de leur borne de commutateur Sur ces figures, la référence numérique 12 indique une borne de commutateur qui est réalisée comme suit La référence 13 représente un élé- ment de support qui est constitué d'un matériau conduc- teur et a essentiellement une forme de Z Une partie latérale de l'élément de support 13 est fixée au capuchon isolant 7 par l'oeillet 10 et elle est connectée au con- ducteur de connexion la de l'enroulement d'excitation 1 au moyen du matériau de soudage 11 La référence 14 re- présente une borne à vis qui inclut une partie d'embase 14 a dans sa partie centrale, une partie filetée 14 b à une de ses extrémités, et une partie en forme de tige 14 c à son autre extrémité La partie en forme de tige 14 c de la borne à vis 14 est insérée dans un trou formé dans l'autre partie latérale de l'élément de support 13 et elle est connectée au trou par soudure. Une borne (par exemple, une borne fixée par pres- sion) d'un fil de connexion provenant de l'interrupteur à clé est ajustée dans la borne à vis 14 de la borne de commutateur 12 et elle est bloquée avec un écrou (non représenté). Dans le commutateur électromagnétique de moteur de démarrage classique mentionné ci-dessus, pour corres- pondre aux types de bornes de fils de connexion partant de l'interrupteur à clé, il faut deux types de commuta- teurs électromagnétiques, c'est-à-dire, un commutateur électromagnétique incluant une borne de commutateur 9 et un commutateur électromagnétique incluant une borne de commutateur 12. De plus, dans la borne de commutateur 12 compor- tant une borne à vis 13, on ne prévoit pas de moyen qui puisse empêcher le mouvement de rotation d'une borne de son fil de connexion en opposition et, par conséquent, il est difficile de positionner la borne dans sa direc- tion d'extraction En outre, le moyen antirotation de l'élément de support 13 proprement dit, auquel est fixée la borne à vis 14, est la saillie d'antirotation 7 a prévue dans le capuchon isolant 7 et l'élément de support 13 n'est fixé que par l'oeillet 10 et l'élément de sou- dage 11 Ainsi, si un grand couple est appliqué à la borne à vis 14, un grand moment est alors donné à l'élé- ment de support 13 par lequel l'élément de support est amené à tourner, et il en résulte que le moyen anti- rotation peut être cassé ou endommagé. Selon l'invention, on fournit un commutateur élec- tromagnétique de moteur de démarrage perfectionné dans lequel une borne de commutateur en forme de L est fixée à un capuchon isolant et est connectée à un conducteur de connexion d'un enroulement d'excitation au moyen d'un élément de soudage, et une borne en baïonnette d'un fil de connexion provenant d'un interrupteur à clé peut être plongéedans et connectéeà la borne de commutateur en forme de L En outre, une borne à vis, dont la partie de tête est reçue dans un capuchon isolant d'une manière antirotation et dont la partie filetée est étendue dans le et extraite du milieu de la partie inférieure de la borne de commutateur en forme de L, est bloquée et fixée par un écrou La borne du fil de connexion partant de l'interrupteur à clé peut être bloquée sur la partie filetée de la borne à vis par un écrou. Selon l'invention, quand une borne d'un fil de connexion externe est une borne de type baïonnette, la borne est alors plongée dans et connectée à la borne de commutateur en forme de L De plus, quand la borne est une borne de type à blocage par vis, la borne est alors plongée dans et connectée à la partie filetée de la borne à vis et elle y est alors bloquée par l'utilisation d'un écrou De cette manière, selon l'invention, un seul type de commutateur électromagnétique, qui comprend un dis- positif à borne de commutateur commun ayant deux types de bornes de commutateur, peut traiter le cas o les types des bornes du fil de connexion externe sont variables. D'autres caractéristiques et avantages de la pré- sente invention seront mis en évidence dans la descrip- tion suivante, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la Figure 1 (A) est une vue de face d'un exemple de réalisation d'un commutateur électromagnétique de moteur de démarrage selon l'invention; la Figure 1 (B) est une vue latérale de l'exemple de réalisation ci-dessus, dont une partie de dispositif à borne de commutateur est représentée en coupe; la Figure 2 (A) est une vue de face d'un premier exemple de réalisation d'un commutateur électromagné- tique de moteur de démarrage classique; la Figure 2 (B) est une vue latérale du premier exemple de réalisation du commutateur classique, dont une partie de borne de commutateur est représentée en coupe; la Figure 3 (A) est une vue de face d'un second exemple de réalisation d'un commutateur électromagné- tique de moteur de démarrage classique; et, la Figure 3 (B) est une vue latérale du second exem- ple de réalisation dont une partie de borne de commuta- teur est représentée en coupe. On va se référer maintenant aux Figures 1 (A) et (B) qui sont respectivement une vue de face et une vue la- térale partiellement en coupe d'un exemple de réalisa- tion d'un commutateur électromagnétique de moteur de dé- marrage selon l'invention, o les références numériques 1 à 6, 8, 10, 11, et la indiquent les mêmes éléments que sur la Figure 2 Sur la Figure 1, la référence 19 repré- sente un capuchon isolant qui est constitué d'un produit à base de résine synthétique, qui vient buter contre l'extrémité du noyau de fer fixe 3 par une garniture et qui est retenu par la boîte 4 La référence 20 représente un dispositif à borne de commutateur prévu dans le capuchon isolant 19, la structure de ce dispo- sitif étant telle que suit La référence 21 indique une borne en forme de L dont la partie d'extrémité de la partie inférieure est soutenue et fixée par l'oeillet lo est connectée au conducteur de connexion la de l'en- roulement d'excitation 1 au moyen de l'élément de sou- dage 11 De plus, la référence 22 représente une borne à vis qui comprend une partie de tête quadrangulaire 22 a et une partie filetée 22 b La partie de tête 22 a de la borne à vis 22 est reçue dans le capuchon isolant 19 de telle manière qu'elle l'empêche de tourner La partie filetée 22 b de la borne à vis 22 est étendue dans le et extraite du capuchon isolant 19 et la partie centrale de la partie latérale du bas de la borne de commutateur 21, est bloquée par un écrou 23 et elle est fixée au capuchon isolant 19. Quand une borne d'un fil de connexion partant de l'interrupteur à clé est une borne du type baïonnette, la borne est alors plongée dans et connectée à la borne de commutateur 21 De plus, quand c'est une borne de type à blocage, la borne est alors insérée dans la borne à vis 22 et elle est alors bloquée et connectée par un écrou (non représenté) Dans ce cas, la borne de type à blocage est empêchée de tourner par une partie laté- rale verticale de la borne de commutateur 21 Bien que dans l'exemple de réalisation représenté, la borne à vis 22 soit agencée de telle sorte qu'elle a une partie de tête quadrangulaire et soit empêchée de tourner par le capuchon isolant 19, le moyen antirotation n'est pas limité à cela, mais un autre moyen peut être utilisé également. Comme on l'a décrit jusqu'à maintenant, selon la présente invention, une borne de commutateur en forme de L est fixée à un capuchon isolant, un conducteur de connexion d'un enroulement d'excitation est connecté à la partie d'extrémité d'une partie latérale inférieure, une borne à vis est reçue dans le capuchon isolant d'une manière qui l'empêche de tourner, une partie filetée de la borne à vis est étendue dans et extraite de la partie latérale inférieure de la borne de commutateur et elle est alors bloquée et fixée par un écrou, et la borne de commutateur et la borne à vis peuvent former un dispositif à borne de commutateur Pour cette raison, un seul type de commutateur électromagnétique peut ré- soudre le cas o les types de bornes de fils de con- nexion de l'extérieur varient De plus, quand la borne du fil de connexion est une borne de type à blocage, la borne est alors entravée par une partie latérale verti- cale de la borne de commutateur pour faciliter ainsi le positionnement de la borne dans sa direction d'extrac- tion En outre, dans le cas de la borne de type à blo- cage, la borne est bloquée sur la borne à vis et, par conséquent, la force d'antirotation de la borne est aug- mentée,ce qui améliore sa fiabilité. Bien qu'on ait décrit plus haut la présente inven- tion en se référant à deux exemples de réalisation préférés de celle-ci, on remarquera évidemment que la présente invention ne doit pas être limitée seulement à ces exemples de réalisation, mais que différents chan- gements ou différentes modifications peuvent être faits sans sortir du cadre de la présente invention telle que définie par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1 Commutateur électromagnétique pour moteur de démarrage, caractérisé en ce qu'il comprend: un enroulement d'excitation ( 1) enroulé sur un corps de bobine ( 2); un noyau de fer fixe ( 3) pour supporter ledit corps de bobine ( 2); une boîte ( 4) constituant une carcasse et fixant ledit noyau de fer fixe; un capuchon isolant( 19) connecté à ladite boite; une borne de commutateur en forme de L ( 21) pour plonger/connecter une borne en baïonnette d'un fil de connexion partant d'un interrupteur à clé, ladite borne de commutateur en forme de L étant fixée audit capuchon isolant et connectée à un conducteur de connexion (la) de l'enroulement d'excitation par un moyen de soudage ( 11); et une borne à vis ( 22) comportant une partie de tête ( 22 a) reçue dans ledit capuchon isolant d'une manière l'empêchant de tourner et une partie filetée ( 22 b) étendue dans le et extraite du centre d'une partie de bas de ladite borne de commutateur en forme de L, ladite partie filetée de ladite borne à vis étant fixée audit capuchon isolant par un moyen de blocage-( 23). 2 Commutateur électromagnétique selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que ledit moyen de blocage ( 23) est un écrou.