FR 2673519 A1 19920911 FR 9102590 A 19910305 Sous l'influence de la clientèle, les construc- teurs présentent de plus en plus de modèles de véhicule de chaque type, sous la forme de véhicules dits trois portes, à savoir deux portes latérales et un hayon arrière, car cela permet de mettre en circulation des véhicules de plus petite longueur, plus aisément utili- sables en ville, tout en permettant cependant le trans- port aisé de quatre personnes au moins puisque la partie arrière du véhicule est munie d'une banquette unique ou autre. Cependant, ce type de véhicule nécessite obliga- toirement des portes latérales de grande longueur, facilitant le passage des passagers arrière aussi bien à l'entrée qu'à la sortie du véhicule. Mais, de plus, il est nécessaire de prévoir des sièges avant (conducteur et passager avant) dont les dossiers sont rabattables sur les assises pour permettre également le passage aisé des passagers assis à l'arrière du véhicule, aussi bien pour entrer que pour sortir de ce dernier. On sait que, depuis fort longtemps, les dossiers de siège avant des véhicules sont réglables en inclinai- son pour assurer un confort maximum au conducteur et au passager. On conna t donc des mécanismes d'articulation permettant le réglage d'inclinaison du dossier; ces mécanismes peuvent également être conçus de façon t permettre le rabattement des dossiers sur les assises avec en plus un organe (mémoire) qui assure la remise en position correcte du dossier après l'entrée ou la sortie du ou des passagers arrière du véhicule mais tous ces dispositifs de réglage sont compliqués, assez fragiles et d'un prix de revient élevé. Les constructeurs ont donc demandé des mécanismes très surs, simples, peu coûteux, pouvant être montés sur différents types de siège et ayant comme fonction de base requise, d'une part, le réglage d'inclinaison du dossier par rapport à l'assise et, d'autre part, la possibilité d'effectuer le rabattement rapide du dossier sur l'assise du siège avec un organe mémoire permettant la remise en place correcte du dossier après l'entrée ou la sortie du ou des passagers arrière du véhicule. Finalement, ces mécanismes doivent être étudiés pour être adaptables sur plusieurs types de véhicule et ne nécessiter qu'une manoeuvre simple, tant pour le réglage de l'inclinaison du dossier que pour le rabat- tement de ce dernier sur l'assise. Pour finir, ces mécanismes doivent être sans jeu notable afin d'éviter une sensation désagréable du passager assis sur le siège considéré. Le mécanisme de la présente invention répond entièrement à ces conditions en proposant des moyens simples, bon marché, très sûrs, même en cas d'accident, et sans jeu notable. Conformément à l'invention, le mécanisme de réglage du dossier d'un siège, comprenant un flasque circulaire fixe fixé sur l'armature de l'assise du dossier, ce flasque fixe étant évidé intérieurement sous la forme d'une coupelle et contenant des alvéoles, d'une part, et, d'autre part, un évidement circulaire de grand diamètre pour recevoir le bord périphérique d'un flasque mobile circulaire présentant également extérieurement des organes de fixation pour le relier A l'armature du dossier du siège considéré, est caractérisé en ce que les alvéoles du flasque fixe contiennent intérieurement des grains disposés à 1200 les uns des autres, comportant chacun une denture extérieure, ces grains reposant sur des pousse-grains munis chacun d'un doigt tourné vers le flasque mobile, ces pousse-grains reposant sur une came montée sur un arbre central entraînant en rotation la came qui présente dans le prolongement de ses trois redans d'une part, des sections en creux et, d'autre part, des queues coopérant avec des ressorts en cor de chasse dont l'une des extrémités est maintenue dans une cavité prévue à l'intérieur du flasque fixe, puis les doigts des pousse-grains coopèrent avec un anneau mainte- nu à l'intérieur du flasque mobile et présentant trois sur-épaisseurs assurant le maintien en position repoussée vers le centre du mécanisme de réglage du dossier d'un siège lorsque la came a été pivotée dans le sens de son effacement contre l'action des ressorts. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représenté, à titre d'exemple non limitatif, au dessin annexé. La fig 1 est une élévation de face, en partie arrachée, du mécanisme de réglage du dossier d'un siège. La fig 2 est une coupe diamétrale de la fig 1 suivant la ligne II-II de cette fig 1. Le mécanisme de réglage de l'inclinaison d'un dossier de siège est constitué essentiellement par un flasque fixe 1 qui est fixé par des organes de liaison, non représentés, sur l'armature de l'assise. Le flasque 1 est évidé intérieurement d'abord par une coupelle 2 dans laquelle viennent se placer trois grains dentés 3, disposés à 1200 les uns des autres. Ces grains sont repoussés en permanence vers le centre du flasque 1 par des lames ressort 4 de faible largeur, de façon que la partie supérieure 3 a dentée des grains 3 soit en partie dégagée. Les grains reposent normalement contre des pièces pousse-grains 5 présentant chacun un doigt 5 a. Les grains 3 et les pièces pousse-grains 5 sont maintenus à l'intérieur du flasque fixe 1, dans les alvéoles 50 prévues A cet effet. Les pièces pousse-grains 5, qui sont disposées A 120 les unes des autres comme les grains 3, présentent A leur partie inférieure une forme amincie 5 b dont la face, sensiblement horizontale 5 c, est en contact avec un redan 6 d'une came 7, présentant trois redans 6, également disposés à 120 ; ces redans étant prolongés par une section en creux 8 de façon que ces sections en creux 8 soient également disposées A 1200 les unes des autres, de plus les redans 6 sont prolongés ensuite par des queues 9, également disposées à 1200 les unes des autres et formant les points extérieurs les plus extrêmes de la came 7. Chaque queue 9 est soumise à l'action d'un ressort de rappel 10 en cor de chasse, dont l'extrémité terminale l Oa extérieure est logée dans une cavité 11 prévue dans la face interne du flasque fixe 1 du mécanisme d'arti- culation. Il est à signaler que les faces supérieures 51 des pièces pousse-grains 5 sont légèrement convexes, tandis que les faces inférieures 3 b des grains dentés 3 sont concaves. La came 7 est centrée sur un manchon 13 d'un arbre 14, passant à travers une ouverture centrale 15 percée au centre du flasque fixe 1. L'arbre 14 traverse un dégagement circulaire 16 percé au centre du flasque mobile 12. Le flasque 12 comporte intérieurement un dégage- ment 17 dans lequel est logé un anneau de déverrouillage 22 qui est maintenu à l'intérieur du dégagement 17 par des bossages 20 solidaires du flasque mobile 12, ces bossages disposés à 1200 les uns des autres pénétrant dans des découpes 18 a de l'anneau 22 de façon à maintenir ce dernier solidaire du flasque mobile 12. La face interne de l'anneau 22 présente trois sur-épaisseurs 18 b à bords extérieurs arrondis, destinés à coopérer avec les doigts 5 a des organes pousse-grains 5 portant les grains 3. Finalement, l'anneau 22 est centré par rapport au dégagement circulaire 16, cet anneau 22 maintenant en place les pousse-grains 5 et la came 7 lors du déver- rouillage et du basculement du dossier vers l'avant, en évitant ainsi le maintien continu de la commande de déverrouillage tout au long du débattement angulaire du dossier. Comme cela est connu, le maintien du flasque mobile 12 sur le flasque fixe 1 se fait à l'aide d'un anneau creux serti 24 qui maintient le bord périphérique extérieur du flasque mobile 12 dans un évidement circu- laire de grand diamètre 26 prévu à l'intérieur du flasque fixe 1. Dans le cas présent, le flasque mobile 12 glisse A l'intérieur du flasque fixe 1 du fait des faces recti- fiées de l'évidement circulaire 26 et de la périphérie extérieure du flasque 12, mais il est possible également d'interposer, d'une manière connue en soi, un roulement A billes ou à aiguilles entre l'évidement circulaire 26 du flasque fixe 1 et la périphérie extérieure du flasque mobile 12. Le flasque mobile 12 comporte également, d'une manière connue en soi, des organes de liaison, non représentés, avec la partie inférieure de l'armature du dossier du siège. La commande de rotation de l'arbre 14, assurant la rotation angulaire de la came 7, peut se faire soit manuellement par le bout d'arbre 114 soit mécaniquement, électriquement, pneumatiquement par la partie centrale 214 de l'arbre 14. Finalement, il y a lieu de signaler que la cavité 112 du flasque mobile 12 porte sur sa face 112 a une denture destinée à coopérer avec la partie dentée 3 a des grains 3 qui sont logés dans les alvéoles 50. A la fig 1, le mécanisme d'articulation est en position bloquée puisque la face supérieure 3 a des grains 3 est en contact avec la denture 112 a du flasque mobile 12. Les doigts 5 a sont disposés contre les sur-épaisseurs 18 b de l'anneau 22 et les pousse-grains 5 reposent par leur face inférieure 5 a sur les redans 6 de la came 7. Lorsque l'on désire passer, par exemple, de la position normale du dossier, représentée à la fig 1, axe Ai, à une position du dossier rabattue sur l'assise, direction flèche FI, axe A 2, on déverrouille les pousse- grains 5 en faisant tourner la came 7 dans le sens de la flèche F 2 (fig 1). Ce mouvement a pour effet de tendre le ressort de rappel 10 puisque les queues 9, suivant le sens de la flèche F 2, compriment ces ressorts. Les pousse-grains 5, qui reposent alors sur un secteur en creux 8 de la came 7, peuvent donc reculer vers l'arbre 14 et sont maintenus dans cette position par les sur-épaisseurs 18 b de l'anneau 22. Les grains 3 sont repoussés par les ressorts îN lame 4 et, de ce fait, la denture 112 a du flasque mobile 12 est libérée. Le dossier peut donc être amené en avant aisément suivant un angle égal à 300, axe A 2, correspondant A la longueur des sur-épaisseurs 18 b. Il n'est pas nécessaire, pendant ce temps, d'agir sur la commande placée sur l'arbre 14 puisque les doigts a des pousse-grains 5 sont maintenus abaissés par les sur-épaisseurs 18 b. Ce mouvement est suivi par le retour du dossier du siège en position normale lorsque les passagers, entrant ou sortant des places arrière, ne sont plus dans les véhicule Le dossier retourne alors dans la position donnée par l'axe Ai c'est-à-dire que la came 7 reprend sa position de blocage représentée A la fig 1, les pousse- grains 5 et les grains 3 reprennent également leur position de la fig 1 et les dents des grains 3 peuvent être de nouveau dans la denture 112 a du flasque mobile 12, les ressorts 10, en se décomprimant, vont aider le mouvement de retour du dossier. Si on désire obtenir un autre réglage de l'incli- naison du dossier du siège, par exemple vers l'axe A 3, on déverrouille temporairement les pousse-grains 4 en faisant pivoter la came 7, dans le sens de la flèche F 2 (fig 1), les doigts 5 a peuvent alors s'abaisser en libérant les grains 3, on règle la position choisie du dossier du siège, en direction de l'axe A 3 Le dossier arrivant en position choisie, on libère le mouvement de la came 7 qui reprend sa position normale, les grains 3 peuvent alors se verrouiller dans la denture 112 a du flasque mobile 12. REVENDICATIONS 1 Mécanisme de réglage du dossier d'un siège, comprenant un flasque circulaire fixe ( 1) fixé sur l'armature de l'assise du dossier, ce flasque fixe étant évidé intérieurement sous la forme d'une coupelle ( 2) et contenant des alvéoles ( 50 >, d'une part, et, d'autre part, un évidement circulaire de grand diamètre ( 26) pour recevoir le bord périphérique d'un flasque mobile circu- laire ( 12) présentant également extérieurement des organes de fixation pour le relier à l'armature du dossier du siège considéré, caractérisé en ce que les alvéoles ( 50) du flasque fixe ( 1) contiennent intérieure- ment des grains ( 3) disposés à 1200 les uns des autres, comportant chacun une denture extérieure ( 3 a), ces grains reposant sur des pousse- grains ( 5) munis chacun d'un doigt ( 5 a) tourné vers le flasque mobile ( 12), ces pousse-grains ( 5) reposant sur une came ( 7) montée sur un arbre central ( 14) entraînant en rotation la came ( 7) qui présente dans le prolongement de ses trois redans ( 6) d'une part, des sections en creux ( 8) et, d'autre part, des queues ( 9) coopérant avec des ressorts ( 10) en cor de chasse dont une des extrémités est maintenue dans une cavité ( 11) prévue à l'intérieur du flasque fixe puis les doigts ( 5 a) des pousse-grains ( 5) coopèrent avec un anneau de déverrouillage ( 22) maintenu i l'intérieur du flasque mobile ( 12) et présentant trois sur-épaisseurs ( 18 b) assurant le maintien en position repoussée vers le centre du mécanisme de réglage du dossier d'un siège lorsque la came ( 7) a été pivotée dans le sens de son effacement contre l'action des ressorts ( 10). 2 Mécanisme de réglage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'anneau de déverrouillage ( 22) présente des découpes ( 18 a) coopérant avec des bossages ( 20) prévus à l'intérieur du flasque mobile ( 12) pour le maintien en position de l'anneau de déverrouillage ( 22). 3 Mécanisme de réglage suivant l'une des reven- dications 1 et 2, caractérisé en ce que la partie de chaque grain ( 3), placé à l'intérieur du flasque fixe ( 1), est normalement repoussée vers le centre du méca- nisme par un ressort à lame ( 4). 4 Mécanisme de réglage suivant l'une des reven- dications 1 à 3, caractérisé en ce que le maintien en place de la came ( 7) des pousse-grains ( 5) à l'intérieur du mécanisme de réglage entre le flasque fixe ( 1) et le flasque mobile ( 12) est réalisé par interposition d'une rondelle centrée ( 22). Mécanisme de réglage suivant l'une des reven- dications 1 à 4, caractérisé en ce que la denture ( 3 a) des grains ( 3) coopère avec une denture ( 112 a) taillée dans la face intérieure d'une cavité ( 112) du flasque mobile ( 12).