FR 2678024 A1 19921224 FR 9206447 A 19920526 Carter à organes de fonctionnement pour une machine-outil, en particulier une scie à moteur à chaîne La présente invention concerne une machine-outil portable et guidée manuellement, en particulier une scie à moteur à chaîne, équipée d'un moteur thermique constitué par un carter moteur et au moins un cylindre, d'un réser- voir de carburant ainsi que d'un carter à organes de f onc- t ionnement. Il est connu de munir des machines-outils, com- portant un moteur thermique qui les entraîne, d'un carter à organes de fonctionnement dans lequel sont montés, outre le moteur thermique, d'autres organes, ou sous-ensembles, né- cessaires au fonctionnement de la machine-outil. La présente invention a pour but d'indiquer un carter à organes de fonctionnement construit sous un faible volume et facile à entretenir pour une machine-outil porta- ble, guidée manuellement. Ce but est atteint, pour une machine-outil porta- ble et guidée manuellement, en particulier une scie à mo- teur à chaîne, équipée d'un moteur thermique constitué par un carter moteur et au moins un cylindre, d'un réservoir de carburant ainsi que d'un carter à organes de fonctionne- ment, selon l'invention par le fait que le réservoir de carburant est fixé, de façon espacée, par l'intermédiaire de deux brides formant carter à organes de fonctionnement, au carter moteur et que l'espace de montage formé entre les brides, le carter moteur et le réservoir de carburant est fermé au moins partiellement par des plaques de recouvre- ment fixées au carter moteur et au réservoir de carburant et/ou aux brides. Du f ait que le réservoir de carburant est relié, par l'intermédiaire de brides réalisées de préférence en une pièce avec ce dernier, au carter du moteur thermique utilisé en tant que moteur d'entraînement il est obtenu un espace de montage qui est aisément accessible pour y loger les autres organes nécessaires au fonctionnement de la machine-outil, et donc également facile à entretenir Etant donné que le carter moteur forme lui-même la partie antéri- eure du carter à organes de fonctionnement, celui-ci peut en définitive être construit sous un très faible volume La disposition des plaques de recouvrement latérales, qui sont reliées d'une part au corps du réservoir et d'autre part au carter moteur, confère une grande rigidité au carter à or- ganes de fonctionnement construit selon l'invention sous une forme modulaire. Avantageusement, le carter à organes de fonction- nement selon l'invention est prévu pour des machines à poi- gnée située en haut dont la poignée orientée dans la direc- tion longitudinale de la machine-outil a sa partie antéri- eure fixée au carter moteur et sa partie postérieure au corps du réservoir Grâce au faible volume de construction du carter à organes de fonctionnement le centre de gravité peut être placé d'une manière pratique au-dessous de la poignée de sorte que la machine à poignée située en haut peut être maniée de façon optimale. Grâce au mode de construction selon l'invention un corps de réservoir en matière plastique et le carter moteur réalisé en un alliage de magnésium peuvent être re- liés entre eux de façon amovible. Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention les brides forment une partie supérieure et une partie inférieure du carter à organes de fonctionnement. Une caractéristique avantageuse de l'invention consiste en ce que les plaques de recouvrement forment des parties latérales du carter à organes de fonctionnement, l'une des plaques de recouvrement latérales étant avanta- geusement formée par une enveloppe de ventilateur. Dans une forme de réalisation préférée de l'in- vention le réservoir de carburant et les brides constituent un corps de réservoir avantageusement réalisé d'un seul te- nant en matière plastique. Selon une caractéristique avantageuse de 1 'inven- tion la machine-outil présente une poignée qui, fixée au carter moteur et au réservoir de carburant, est avantageu- sement assujettie au carter à organes de fonctionnement par l'intermédiaire d'amortisseurs de vibrations. L'invention est expliquée plus en détail ci-des- sous à l'aide d'un exemple de réalisation illustré aux des- sins annexés sur lesquels: la figure 1 représente une vue latérale d'une scie à moteur à chaîne, le couvercle de roue à chaîne ayant été retiré; la figure 2 représente, en vue latérale, un car- ter moteur et un corps de réservoir à assembler dans le sens de la flèche P; la figure 3 représente, en vue de dessus, un car- ter moteur et un corps de réservoir à assembler dans le sens de la flèche P*; la figure 4 représente, en vue latérale, le car- ter à organes de fonctionnement composé du carter moteur et du corps de réservoir; et la figure 5 représente une vue latérale du carter à organes de fonctionnement, une enveloppe de ventilateur étant placée sur ce dernier. La scie à moteur à chaîne représentée sur la fi- gure 1 est une machine à poignée située en haut et compor- tant un carter à organes de fonctionnement construit sous une forme modulaire. Comme le montrent les figures 2 et 3, le carter à organes de fonctionnement l est formé essentiellement par le carter 2 d'un moteur thermique entraînant la scie à mo- teur à chaîne et par un corps de réservoir 3 qui est con- stitué par un réservoir de carburant 4 muni de brides 5 et 6 de préférence réalisées en une pièce avec le réservoir. Ainsi que le montre en particulier la figure 3, les brides 5 et 6 ont une largeur B qui correspond sensiblement à la largeur B' du carter moteur 2 Le réservoir de carburant 4 est réalisé de façon à présenter une largeur correspondant à la largeur B de la bride Le corps de réservoir est de préférence réalisé d'un seul tenant en matière plastique, alors que le carter moteur est obtenu par coulée à partir d'un alliage de magnésium. Le corps de réservoir 3, en ayant ses brides 5 et 6 tournées vers le carter moteur 2, et le carter moteur 2 sont assemblés selon la figure 2 dans le sens de la flèche P La construction et la forme de réalisation du carter mo- teur ainsi que des brides sont telles que même un assembla- ge latéral du carter moteur 2 et du corps de réservoir 3 dans le sens de la flèche P* selon la figure 3 est possi- ble. Indépendamment du sens de montage selon la flèche P (figure 2) ou la flèche P* (fiche 3) les extrémités li- bres 5 a; 6 a des brides 5 et 6 sont fixées de préférence au moyen de vis 7, de façon amovible, au carter moteur 2 Dans l'exemple de réalisation représenté l'extrémité libre 5 a; 6 a de chacune des brides 5; 6 est assujettie par deux vis 7 qui sont disposées à une certaine distance les unes des autres transversalement à la direction longitudinale 8 du carter à organes de fonctionnement 1. La structure de base du carter à organes de fonc- tionnement est donc formé par le carter moteur 2 même ainsi que par le corps de réservoir 3 Ainsi les brides 5 et 6 s'étendant du réservoir 4 en direction du carter moteur 2 limitent, conjointement avec le carter moteur 2 et le ré- servoir 4, un espace de montage 9 qui sert à recevoir d'au- tres organes de fonctionnement de la scie à moteur à chaî- ne, comme par exemple le cylindre 10 (figure 1), le silen- cieux 11, etc De plus, les brides 5 et 6 forment respecti- vement une partie inférieure et une partie supérieure du carteur à organes de fonctionnement. L'espace de montage 9 est en outre limité par des plaques de recouvrement latérales Comme le montre la figu- re 5, l'une des plaques de recouvrement est formée par l'enveloppe de ventilateur 12 (figure 5), laquelle est fi- xée d'une part par des vis 13 au corps de réservoir, c'est- à-dire au réservoir ou aux brides 5 ou 6, et d'autre part par des vis 14 au carter moteur L'enveloppe de ventilateur 12 sert donc non seulement à recouvrir l'espace de montage 9 mais en même temps, grâce à son mode de fixation, à ren- forcer encore le carter à organes de fonctionnement 1. Du côté éloigné de l'enveloppe de ventilateur 12 sont prévues des plaques de recouvrement 15; 16 fixées au carter moteur 2 et qui servent à contribuer au guidage d'air de refroidissement désiré Les plaques de recouvre- ment 15 et 16 sont de préférence réalisées en deux parties afin de permettre le démontage du silencieux sans démontage de l'embrayage disposé à l'extérieur Les plaques de re- couvrement 15 et 16 sont fixées au carter moteur 2 et pren- nent appui avec certaines parties 17 et 18 (figure 1) sur le corps de réservoir de sorte qu'elles contribuent en cela également à un renforcement du carter à organes de fonc- tionnement 1 La plaque de recouvrement inférieure 15 en matière plastique recouvre la région inférieure du carter moteur ainsi qu'une partie de l'espace de montage 9 sensi- blement jusqu'à la partie annexe du cylindre 10 A cet égard la plaque de recouvrement 15 s'étend à peu près jus- qu'à la mi-longueur de la bride inférieure 5 La plaque de recouvrement supérieure recouvre essentiellement une partie du carter moteur et s'étend avec sa partie 18 jusqu'à un niveau à peine inférieur à l'extrémité libre 6 a de la bride supérieure 6. Du côté éloigné de l'enveloppe de ventilateur 12 le carter à organes de fonctionnement 1 (figure 1) est fer- mé par un couvercle de roue à chaîne non spécialement re- présenté dans lequel est en même temps monté un dispositif de freinage de chaîne dont l'action peut être déclenchée par l'intermédiaire d'un étrier protège-mains 19. L'étrier protège-mains 19 est disposé devant une poignée unique 20 de la scie à moteur à chaîne La poignée a son extrémité antérieure 21 fixée au carter moteur 2 et son extrémité postérieure 23 au corps de réservoir 3, c'est-à-dire au réservoir de carburant 4 Ainsi la poignée s'étend sur toute la longueur du carter à organes de fonctionnement 1 et est reliée, de préférence par l'inter- médiaire d'amortisseurs de vibrations 24, au carter moteur 2 et/ou au corps de réservoir 3. Dans la partie avant 25 de la poignée 20 sont disposés des organes de manoeuvre pour le moteur thermique, à savoir une manette des gaz 26, un organe d'arrêt de ma- nette des gaz 27 ainsi qu'un régulateur de mode de fonc- tionnement 28 destiné à régler les positions d'arrêt, de marche et de démarrage. Dans la partie arrière 29 de la poignée est monté un carburateur (non représenté) qui communique par l'inter- médiaire d'un collecteur d'admission avec le cylindre 10. L'espace de carburation disposé dans la partie arrière 29 de la poignée est fermé par un couvercle à filtre à air 30. La construction modulaire du carter à organes de fonctionnement permet de remplacer facilement et à peu de frais des pièces défectueuses et offre en même temps une mise à profit optimale de l'espace de montage. REVENDICATIONS 1 Machine-outil portable et guidée manuelle- ment, en particulier scie à moteur à chaîne, équipée d'un moteur thermique constitué par un carter moteur ( 2) et au moins un cylindre ( 10), d'un réservoir de carburant ( 4) ainsi que d'un carter à organes de fonctionnement ( 1), ca- ractérisée en ce que le réservoir de carburant ( 4) est fixé de façon espacée, par l'intermédiaire de deux brides ( 5, 6) formant carter à organes de fonctionnement, au carter mo- teur et en ce que l'espace de montage ( 9) formé entre les brides ( 5, 6), le carter moteur ( 2) et le réservoir de car- burant ( 4) est fermé au moins partiellement par des plaques de recouvrement ( 12, 15, 16) fixées au carter moteur ( 2) et au réservoir de carburant ( 4) et/ou aux brides ( 5, 6). 2 Machine-outil selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que les brides ( 5, 6) forment une partie inférieure et une partie supérieure du carter à organes de fonctionnement. 3 Machineoutil selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les plaques de recouvrement ( 12, 15, 16) forment des parties latérales du carter à organes de fonctionnement. 4 Machine-outil selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisée en ce qu'une plaque de recouvrement latérale est formée par une enveloppe de ventilateur ( 12). Machine-outil selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que le réser- voir de carburant ( 4) et les brides ( 5, 6) forment un corps de réservoir ( 3) en une seule pièce. 6 Machine-outil selon la revendication 5, ca- ractérisée en ce que le corps de réservoir ( 3) est en mati- ère plastique. 7 Machine-outil selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que la machi- ne-outil présente une poignée ( 20) fixée au carter moteur ( 2) et au réservoir de carburant ( 4). 8 Machine-outil selon la revendication 7, ca- ractérisée en ce que la poignée ( 20) est assujettie, par l'intermédiaire d'amortisseurs de vibrations ( 24), au car- ter à organes de fonctionnement ( 1). 9 Machine-outil selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que le carter moteur ( 2) est réalisé en un alliage de magnésium.