FR 2680537 A1 19930226 FR 9110613 A 19910820 I CHAPITEAU La présente invention a pour objet un chapiteau, et plus spécialement un chapiteau d'une surface importante pouvant varier de quelques dizaines à quelques centaines de mètres carrés, et qui est destiné à être démonté et remonté fréquemment, le plus rapidement possible. Les chapiteaux sont très fréquemment utilisés pour abriter de façon temporaire des manifestations, qu'il s'agisse de cirques, de spectacles, de manifestations sportives, ou de manifestations à caractère privé, et de façon générale de toutes manifestations ne justifiant pas la réalisation d'un abri définitif. Un chapiteau comprend une toile de couverture de la surface à protéger, qui est maintenu en l'air généralement par un mât principal, situé au niveau du faîte ou de la ligne de faîtage, par des supports intermédiaires entre la ligne de faîtage et le bord périphérique, constitués par des poteaux, d'autres poteaux étant prévus au niveau du bord périphérique, ces derniers poteaux étant haubanés Généralement, la toile ne va pas jusqu'au sol, de telle sorte qu'il est prévu entre le bord périphérique et le sol une toile de fermeture. Si un chapiteau de ce type donne satisfaction quant à sa résistance, il pose l'inconvénient de nécessiter un matériel important pour constituer l'armature supportant la toile, ainsi qu'une main d'oeuvre importante pour les opérations de montage et de démontage. Or, dans le cas de manifestations itinérantes, comme par exemple les manifestations sportives, se déplaçant tous les jours, ou encore, dans le cas de spectacles ou cirques itinérants, il est très important de pouvoir procéder à un montage et à un démontage quotidien du chapiteau le plus rapidement possible. Or, ceci est actuellement impossible avec les techniques utilisées actuellement. Le but de l'invention est de fournir un chapiteau de conception simple, qui puisse éventuellement couvrir une surface importante, et qui puisse être monté et démonté très rapidement par un nombre réduit d'opérateurs. A cet effet, le chapiteau qu'elle concerne, du type comprenant une toile souple destinée à réaliser la couverture de la surface à protéger, qui est montée sur au moins un mât central, est caractérisé en ce que la toile contient, d'une part, un câble périphérique inextensible et, d'autre part, des câbles inextensibles s'étendant chacun depuis le mât ou un mât jusqu'à proximité d'un angle de la toile, un support étant prévu au niveau de cet angle, à une hauteur au moins égale à celle du bord de la toile en position montée du chapiteau, qui est équipé d'un treuil pour l'accrochage de l'extrémité d'un câble s'étendant jusqu'à un mât et pour la mise en tension de ce câble. La toile de ce chapiteau est donc suspendue au niveau du mât, par l'intermédiaire d'une tête de chapiteau montée coulissante sur ce mât, puis est mise en tension grâce aux treuils qui sont montés sur des supports disposés notamment dans les angles du chapiteau, la combinaison d'éléments inextensibles, tels que des câbles, à l'intérieur de la toile, et au niveau de la périphérie de celle-ci procurant une excellente tenue, sans avoir à recourir à de nombreux poteaux supports intermédiaires et périphériques. Selon une forme d'exécution de ce chapiteau, la toile possède, en vue de dessus, une forme carrée ou rectangulaire dont les angles sont tronqués, chaque partie tronquée formant un côté d'un triangle dont les deux autres côtés sont délimités par deux câbles qui s'étendent jusqu'à un mât. Avantageusement, les treuils destinés à l'accrochage et à la mise en tension des câbles sont fixés sur des véhicules, et chaque mât central est monté articulé autour d'un axe horizontal sur une plate-forme destinée à former la remorque d'un véhicule routier. Cette solution est particulièrement avantageuse car limitant au maximum le matériel nécessaire pour le montage de chapiteau Il suffit de décharger à partir d'un premier véhicule la plate-forme portant le mât, et de positionner, par exemple aux quatres angles du chapiteau, en des emplacements prédéterminés, les quatre véhicules portant les treuils qui serviront à la fixation et à la mise en tension des câbles que comporte la toile Chacun des quatre véhicules peut par exemple comporter deux treuils dans la mesure o le chapiteau se présente sous forme carrée ou rectangulaire, dont les quatres angles possèdent des pans coupés. Afin de faciliter le montage et le démontage du chapiteau, la plate- forme est équipée d'un vérin articulé autour d'un axe horizontal, et dont l'extrémité libre de la tige est articulée sur le mât, et la plate- forme est équipée d'un treuil destiné à réaliser le déplacement de la tête de chapiteau, constituée par un anneau monté coulissant sur le mât. En outre, avantageusement, la toile comporte, dans l'axe de la plateforme et de part et d'autre de cette dernière, deux fentes s'étendant jusqu'au bord de la toile, qui sont fermées par un laçage lorsque le chapiteau est en position d'utilisation. Avant montage du chapiteau, il convient de fermer les fentes par laçage Lors du démontage du chapiteau, les lacets de fermeture des fentes sont retirés, de telle sorte que les fentes étant ouvertes, il est possible, après que la toile ait été roulée depuis ses deux bords les plus éloignés de la plate-forme, jusque vers la plate-forme, de ramener sur celle-ci, de chaque côté du mât, deux rouleaux de toile, en plus de la partie centrale reposant directement sur la plate-forme. Selon une autre caractéristique de l'invention, le bord extérieur de la toile comporte un câble servant à la fixation à l'aide de crochets de panneaux latéraux dont le bord inférieur de chacun, situé au niveau du sol est muni d'une sangle, dont une extrémité est attachée à un point fixe et dont l'autre extrémité est équipée d'un dispositif de mise en tension vis-à-vis d'un point fixe. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce chapiteau: Figure 1 est une vue de dessus d'un chapiteau de forme générale carrée; Figure 2 en est une vue de côté en position montée Figures 3 et 4 sont deux vues de détail et à échelle agrandie respectivement de côté et de face de la plate-forme portant la partie inférieure du mât. Le chapiteau représenté au dessin comprend une toile de forme générale carrée désignée par la référence 2, dont la longueur de chaque côté est de l'ordre de 30 m Les quatre angles du carré forment des pans coupés. Entre la partie centrale de la toile, qui est fixée sur une tête de chapiteau 3, et chaque angle 4 correspondant à une extrémité d'un pan coupé, est fixé à l'intérieur de la toile, par exemple dans un ourlet, un câble 5 inextensible. Dans la forme d'exécution représentée au dessin, il y a donc huit câbles qui s'étendent entre le centre du chapiteau ou tête de celui-ci, et sa périphérie. Comme montré au dessin, à l'intérieur du chapiteau et au centre de celuici, est disposée au sol une plate-forme 6, qui est par exemple adaptée pour être chargée sur le châssis d'un camion Cette plate-forme peut être stabilisée à l'aide de vérins 7 Sur cette plate-forme est monté pivotant autour d'un axe horizontal 8 et entre deux joues 9, le tronçon inférieur 10 du mât En position de transport ce tronçon est horizontal, et verrouillé par une goupille à l'intérieur d'un organe de réception ou verrou 12 Le passage de la position horizontale à la position verticale du tronçon de mât 10 est réalisé par l'intermédiaire d'un vérin 13 dont le corps est articulé sur la plate-forme 6, et dont la tige est articulée à l'intérieur d'une chappe 14 solidaire du mât Le mât peut par exemple être constitué par trois tronçons, dont seul celui inférieur a été représenté au dessin, les deux autres tronçons étant assemblés, le second au tronçon inférieur par monchonage, et le troisième au second tronçon également par monchonage Il est prévu sur la plate-forme un treuil 15 destiné à assurer à l'aide d'un câble, non représenté au dessin, le déplacement de la tête de chapiteau le long du mât 10. Comme montré à la figure 1, la toile comporte, dans l'axe de la plateforme 6 et de part et d'autre de cette dernière, deux fentes 16 s'étendant jusqu'au bord de la toile En position montée du chapiteau, ces deux fentes 16 sont fermées par un laçage ou similaire Le montage de ce chapiteau nécessite également la mise en oeuvre de quatre véhicules 17, disposés chacun à un angle de la toile, et comportant chacun deux treuils 18 disposés à une hauteur supérieure à la hauteur du bord de la toile lorsque le chapiteau est en position montée Chaque câble 5 est attaché à l'un des treuils 18 Un câble périphérique inextensible 19 fait le tour de la toile. En pratique, la toile est tout d'abord dépliée à partir de la plate- forme 6, après quoi, le mât est dressé, les fentes 16 sont fermées, et la tête de chapiteau est montée à mi-hauteur A l'aide des treuils 18, les câbles 5 sont également montés et mis en tension, à mi-hauteur, après quoi, il est procédé à l'élévation coordonnée de la tête de chapiteau, et des extrémités extérieures des câbles 5, assurant ainsi une mise en tension automatique de la toile, sans avoir à recourir à des moyens de tension annexes, ni à des poteaux intermédiaires ou périphériques Il est alors procédé à la mise en place des panneaux latéraux 20 dont chacun est fixé, au niveau de son bord supérieur, sur le câble 19, dans la mesure o celui-ci peut être accessible par l'intermédiaire d'évidements, ou sur un câble lui-même fixé sur le câble 19 A son extrémité inférieure, chaque panneau latéral comporte une sangle 22 dont une extrémité est destinée à être fixée sur l'un des véhicules 17, et dont l'autre extrémité, destinée à être fixée sur un autre véhicule 17, est équipée de moyens de mise en tension par exemple à l'aide d'un système à cliquets. Pour réaliser le démontage du chapiteau, il convient de détendre les câbles 5 en jouant sur les treuils 18, et d'abaisser la tête de chapiteau jusqu'à mi-hauteur Dans cette position, il est procédé à l'ouverture des fentes 16 par délaçage des bords de celles-ci, ce qui permet de ramener vers l'extérieur les zones de toile situées de part et d'autre de ces deux fentes. La toile est alors totalement abaissée, après quoi, les deux surfaces de toile situées de part et d'autre de la plate-forme 6 sont roulées en direction de cette dernière, formant ainsi deux rouleaux qui dépassent de l'avant et de l'arrière de la plate-forme La partie avant et la partie arrière de chaque rouleau est alors repliée sur la plate-forme, de part et d'autre du mât qui, pour sa part, a été ramené en position horizontale représentée à la figure 3. Comme il ressort de ce qui précède, l'invention apporte une grande amélioration à la technique existante en fournissant un chapiteau de conception simple, nécessitant un matériel réduit pour sa mise en oeuvre, et susceptible d'être monté et démonté très facilement A titre d'exemple, un chapiteau tel que celui représenté au dessin, d'une surface au sol de l'ordre de 900 m 2, peut être monté ou démonté en moins d'une heure par une équipe de six personnes. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de ce chapiteau décrite ci-dessus à titre d'exemple, elle en embrasse au contraire toutes les variantes d'exécution C'est ainsi, notamment, que la taille du chapiteau pourrait être différente, que celui-ci pourrait comporter deux mâts, sans que l'on sorte pour autant du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Chapiteau, du type comprenant une toile souple ( 2) destinée à réaliser la couverture de la surface à protéger, qui est montée sur au moins un mât central ( 10), caractérisé en ce que la toile ( 2) contient, d'une part, un câble périphérique inextensible et, d'autre part, des câbles inextensibles ( 5) s'étendant chacun depuis le mât ou un mât jusqu'à proximité d'un angle ( 4) de la toile, un support ( 17) étant prévu au niveau de chaque angle, à une hauteur au moins égale à celle du bord de la toile en position montée du chapiteau, qui est équipé d'un treuil ( 18) pour l'accrochage de l'extrémité d'un câble ( 5) s'étendant jusqu'à un mât et pour la mise en tension de ce câble. 2. Chapiteau selon la revendication 1, caractérisé en ce que la toile ( 2) possède, en vue de dessus, une forme carrée ou rectangulaire dont les angles sont tronqués, chaque partie tronquée formant un côté d'un triangle dont les deux autres côtés sont délimités par deux câbles ( 5) qui s'étendent jusqu'à un mât. 3. Chapiteau selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les treuils ( 18) destinés à l'accrochage et à la mise en tension des câbles sont fixés sur des véhicules ( 17). 4 Chapiteau selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque mât central ( 10) est monté articulé autour d'un axe horizontal ( 8) sur une plate-forme ( 6) destinée à former la remorque d'un véhicule routier. 5. Chapiteau selon la revendication 4, caractérisé en ce que la plate-forme ( 6) est équipée d'un vérin ( 13) articulé autour d'un axe horizontal, et dont l'extrémité libre de la tige est articulée surle mât ( 10). 6. Chapiteau selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la plate-forme ( 6) est équipée d'un treuil ( 15) destiné à réaliser le déplacement de la tête de chapiteau ( 3), constituée par un anneau monté coulissant sur le mât ( 10) 7. Chapiteau selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la toile ( 2) comporte, dans l'axe de la plateforme et de part et d'autre de cette dernière, deux fentes ( 16) s'étendant jusqu'au bord de la toile, qui sont fermées par un laçage lorsque le chapiteau est en position d'utilisation. 8. Chapiteau selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le bord extérieur de la toile comporte un câble ( 19) servant à la fixation à l'aide de crochets de panneaux latéraux ( 20) dont le bord inférieur de chacun, situé au niveau du sol est muni d'une sangle ( 22), dont une extrémité est attachée à un point fixe et dont l'autre extrémité est équipée d'un dispositif de mise en tension vis-à-vis d'un point fixe.