FR 2685410 A1 19930625 FR 9215525 A 19921222 Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées La présente invention concerne un roulement à rouleaux coni- ques à quatre rangées comportant des bagues intérieure et extérieure divisées en plusieurs parties dans la direction axiale et, disposés entre les bagues, des rouleaux coniques, de préférence les rangées de rou- leaux centrales étant disposées en O et les rangées de rouleaux extrê- mes voisines étant disposées en X entre les chemins de roulement des parties de bague intérieure et les chemins de roulement des parties de bague extérieure (La disposition en X, signifie que les lignes d'action des rouleaux coniques des deux rangées convergent par rapport à l'axe médian du roulement; la disposition en O signifie que les lignes d'ac- tion des rouleaux cylindriques des deux rangées sont divergentes par rapport à l'axe médian du roulement). On connaît des roulements à rouleaux coniques de ce type. Dans ceux-ci, les parties de bague intérieure et extérieure sont sépa- rées les unes des autres par des entretoises annulaires comme repré- senté par exemple dans le document DE-OS 36 15 343 Un tel agence- ment est nécessaire étant donné qu'il n'est pas possible de démonter les parties de bague intérieure avec les jeux de rouleaux sans endom- mager les différents éléments du roulement pour procéder à l'ajuste- ment des bagues et au réglage du jeu Si l'on procédait à la rectifica- tion des faces frontales en vis-à-vis des parties de bague intérieure avec les jeux de rouleaux montés, de la poussière de meulage pourrait pénétrer entre les différents éléments et entraîner la destruction rapide du roulement Dans le roulement connu, pour éviter cet inconvénient, seules les faces latérales des entretoises annulaires sont rectifiées isol- ément, au moment de l'ajustage des bagues du roulement L'inconvé- nient des paliers connus est qu'ils sont formés d'un grand nombre d'éléments qui doivent être usinés spécialement et que les entretoises annulaires ajustées avec précision ainsi que les bagues peuvent être fa- cilement interverties lors du montage des roulements, entraînant un jeu qui ne correspond plus au jeu réglé au moyen des entretoises. L'objectif de la présente invention est de proposer un roule- ment à rouleaux coniques à quatre rangées qui comporte un moins grand nombre d'éléments que dans les modes de réalisation connus et dans lequel le jeu préréglé ne puisse pas être modifié par mégarde au montage- Le problème est résolu selon l'invention par le fait qu'il est prévu, pour chaque rangée de rouleaux, une partie de bague extérieure distincte et, pour les rangées de rouleaux centrale et extrême conti- gues, une partie de bague intérieure commune, que les parties centra- les de bague extérieure et les partis de bague intérieure sont appli- quées directement l'une contre l'autre par leurs faces frontales en vis- à-vis et que les faces frontales éloignées des parties centrales de bague extérieure sont appliquées directement contre les faces frontales des parties extrêmes de bague extérieure. Grâce à cet agencement, aucune entretoise annulaire n'est né- cessaire entre les différentes parties de bague Les bagues intérieures peuvent être amenées à la cote définitive et assemblées avec les corps roulants pour former un ensemble avant ajustement des bagues de rou- lement et réglage du jeu Pour l'ajustement des bagues de roulement et le réglage du jeu, par exemple entre les rangées de rouleaux centrales et les chemins de roulement des bagues concernées, on peut rectifier les faces frontales en vis-à-vis des parties centrales de bague extérieu- re sans risque d'endommager les bagues intérieures portant les jeux de rouleaux montés Ceci permet de respecter une tolérance en largeur très serrée, mesurée par rapport aux bagues intérieures; ainsi, il n'est plus nécessaires de recourir à des éléments de montage coûteux, tels que des bagues filetées et des écrous, pour le positionnement axial du roulement. Selon un perfectionnement de l'invention, les faces frontales sont aménagées sur des prolongements axiaux des parties de bague in- térieure et extérieure qui font saillie par rapport aux chemins de roule- ment. Conformément à un mode de réalisation de du roulement se- lon l'invention, les parties centrales de bague extérieure sont pourvues, à l'intérieur de l'alésage de chanfreins importants, au niveau de leurs faces en vis-à-vis Les parties de bague intérieure peuvent com- porter, dans l'alésage, des chanfreins qui s'étendent à partir des faces en vis-à-vis. Conformément à un mode de réalisation de l'invention, tou- tes les parties de roulement sont interchangeables pourvu que l'on res- pecte leur position à l'intérieur du montage. De manière avantageuse, la tolérance en largeur du roulement mesurée sur les bagues intérieures est inférieure à + 0,25 mm. L'invention est décrite ci-après de manière détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur le dessin. La figure unique représente un roulement à rouleaux coniques à quatre rangées vu en coupe. Le roulement à rouleaux coniques à quatre rangées de corps roulants peut être utilisé comme roulement de cage de laminoir, en particulier dans des laminoirs à froid ou à chaud et est formé de deux parties de bague intérieure 1, 2, quatre parties de bague extérieure 3, 4, 5, 6 et des corps roulants Les rouleaux coniques 7 de chaque rangée de rouleaux 8 a, 8 b, 8 c, 8 d sont tenus et guidés par une cage 9 Les ran- gées de rouleaux 8 b, 8 c centrales sont disposées en O entre les che- mins de roulement l Ob, l Oc des bagues intérieures 1, 2 et les chemins de roulement i lb, 1 i c des parties centrales 4, 5 de bague extérieure, tandis que les rangées de rouleaux 8 a, 8 d extrêmes et les rangées de rouleaux 8 b, 8 c centrales contigues sont disposées en X entre les che- mins de roulement l Oa, l Ob, 1 Oc, l Od des parties de bague intérieure 1, 2 et les chemins de roulement lia, i lb, 1 lc, lid des parties centra- les 3, 4, 5, 6 de bague extérieure Les parties de roulement sont inter- changeables pourvu que l'on respecte leur emplacement de montage. La tolérance en largeur du roulement, mesurée au niveau des parties de bague intérieure 1, 2, est inférieure à 0,25 mm Les parties centrales de bague extérieure 4, 5 sont appliquées directement l'une contre l'au- tre par leurs faces frontales 12, 13 en vis-à-vis, tandis que les faces frontales mutuellement éloignées 14, 15 a des parties centrales de ba- gue extérieure 4, 5 sont appliquées directement contre les faces fronta- les 14 a, 15 des parties extrêmes de bague extérieure 3, 6 Les parties centrales de bague extérieure 4, 5 et les parties extrêmes de bague ex- térieure 3, 6 ainsi que les parties de bague intérieure 1, 2 sont pour- vues sur leurs faces frontales en vis-à-vis de prolongements 16, 16 a, 17, 17 a qui font saillie dans la direction axiale par rapport aux che- mins de roulement 10 b, 1 Oc, lia, 11 b, llc, 11 d Les parties de bague intérieure 1, 2 sont également appliquées directement l'une contre l'au- tre par l'intermédiaire de leurs faces frontales en vis-à-vis 18, 19 Les parties de bague extérieure 3, 4, 5, 6 sont pourvues au niveau de leur surface périphérique 20, dans la zone non chargée, de zones 21 usinées en retrait Les parties centrales de bague extérieure 4 et 5 sont pour- vues, de part et d'autre, sur leurs faces frontales, de plusieurs évide- ments 22 répartis sur la circonférence et orientés dans la direction ra- diale qui sont destinés à la ventilation ou à la lubrification du roule- ment Elles comportent en outre sur leurs faces en vis-à-vis, à l'inté- rieur de l'alésage, des chanfreins 23 importants qui forment une réser- ve de graisse supplémentaire à l'intérieur du roulement Les parties de bague intérieure 1, 2 comportent à l'intérieur de l'alésage des chan- freins 24 qui s'étendent à partir des faces frontales 18, 19, 25, 26 et facilitent le montage lors du remplacement de l'organe complet Les parties de bague intérieure 1, 2 sont encore pourvues sur leurs faces frontales 18, 19, 25, 26 de plusieurs rainures de graissage 27 réparties sur la circonférence et comportent dans l'alésage cylindrique des rai- nures en spirale 29 destinées à recevoir de la graisse et des particules d'usure. L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation repré- senté Des variantes de construction sont possibles sans sortir du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1 Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées compor- tant des bagues intérieure et extérieure divisées en plusieurs parties dans la direction axiale et, disposés entre les bagues de roulement, des rouleaux coniques, de préférence les rangées de rouleaux centrales étant disposées en O et les rangées de rouleaux extrêmes voisines étant disposées en X entre les chemins de roulement des parties de bague in- térieure et les chemins de roulement des parties de bague extérieure, caractérisé par le fait qu'il est prévu, pour chaque rangée de rouleaux ( 8 a, 8 b, 8 c, 8 d), une partie de bague extérieure ( 3, 4, 5, 6) distincte et, pour les rangées de rouleaux centrale et extrême contigues, une partie de bague intérieure ( 1, 2) commune, que les parties centrales de bague extérieure ( 4, 5) et les parties de bague intérieure ( 1, 2) sont appli- quées directement l'une contre l'autre par leurs faces frontales ( 12, 13, 18, 19) en vis-à-vis et que les faces frontales ( 14, 15 a) éloignées des parties centrales ( 4, 5) de bague extérieure sont appliquées directe- ment contre les faces frontales ( 14 a, 15) des parties extrêmes ( 3, 6) de bague extérieure. 2 Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les faces frontales ( 14, 14 a, 15, 15 a, 18, 19) sont aménagées sur des prolongements axiaux ( 16, 16 a, 17, 17 a) des parties de bague intérieure ( 1, 2) et des parties de bague extérieure ( 3, 4, 5, 6) qui font saillie par rapport aux chemins de roulement (l Ob, 10 c, lia, llb, lic, lld). 3 Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que les parties centrales de bague extérieure ( 4, 5) sont pourvues, au niveau des faces en vis-à- vis, de chanfreins importants ( 23) à l'intérieur de l'alésage. 4 Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les parties de bague intérieure ( 1, 2) comportent dans l'alésage, des chanfreins ( 24) qui s'étendent à partir des faces frontales ( 18, 19, 25, 26). Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que toutes les parties de roulement sont interchangeables pourvu que leur position dans le montage soit respectée. 6 Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la tolérance en largeur du roulement mesurée au niveau des bagues inté- rieures ( 1, 2) est inférieure à 0,25 mm.