FR 2675091 A1 19921016 FR 9104495 A 19910412 La présente invention a trait d'une façon générale aux projecteurs de véhicules automobiles, et concerne plus particulièrement un nouvel agencement de boîtier de projecteur et de bonnette amovible. on connaît déjà par le brevet FR-A-2 436 334 un projecteur de véhicule comportant une bonnette de protection destinée à être montée sur une ouverture arrière d'un boîtier de bloc optique, au droit de l'ouverture de lampe du réflecteur. Cette bonnette, pour améliorer son étanchéité dans des conditions extrêmes, et notamment lorsque le projecteur est exposé à un jet direct (par exemple lors de la circulation du véhicule sur route mouillée ou lors du lavage du compartiment moteur du véhicule), comporte une lèvre externe enveloppante relativement rigide et une lèvre interne plus souple destinée à s'appliquer intimement contre la surface du réflecteur. Un inconvénient de cette bonnette connue réside cependant en ce qu'elle est plus complexe et plus coûteuse à fabriquer qu'une bonnette classique En outre, la lèvre interne, qui joue le rôle principal pour assurer l'étanchéité, est invisible de l'extérieur lorsque la bonnette est en place Une mise en place incorrecte de la bonnette peut donc induire un mauvais positionnement de cette lèvre et à un défaut d'étanchéité de façon totalement inaperçue. La présente invention vise à pallier les inconvénients de la technique antérieure et à proposer un nouvel ensemble de boîtier et de bonnette qui présente des qualités d'étanchéité au jet semblables avec un prix de revient inférieur et avec une diminution sensible du risque d'un défaut d'étanchéité inaperçu de la bonnette. 2 - Elle concerne à cet effet un ensemble de boîtier de projecteur de véhicule automobile et de bonnette amovible, du type comprenant, dans le boîtier, une ouverture entourée par une collerette, la bonnette étant destinée à coiffer l'ouverture par coopération d'un rebord périphérique de ladite bonnette avec l'extérieur de la collerette, caractérisé en ce que le boîtier comporte en outre un muret entourant la collerette à une distance déterminée de celle-ci et faisant saillie essentiellement parallèlement à la direction générale de ladite collerette, le bord d'extrémité libre du rebord périphérique de la bonnette étant engagé entre ladite collerette et ledit muret lorsque la bonnette est en place. D'autres aspectsf buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée suivante d'une forme de réalisation préférée de celle-ci, donnée à titre d'exemple non limitatif et faite en référence au dessin annexé, sur lequel: la figure 1 est une vue d'ensemble en coupe horizontale d'un bloc optique incorporant un boîtier et une bonnette selon l'invention, et la figure 2 est une vue à échelle agrandie d'une partie du bloc optique de la figure 1. En référence au dessin, on a représenté un bloc optique avant pour véhicule automobile, qui comprend un boîtier 10 fermé à l'avant par une glace 12 et abritant côte-à-côte un projecteur d'éclairage P par exemple un projecteur code-route de type classique, et un feu de signalisation F, par exemple un feu clignotant La glace 12 est unique et commune au projecteur et au feu. Le projecteur comprend pour l'essentiel une lampe 14 et un réflecteur 16 Le boîtier 10 comporte à l'arrière, au droit de la lampe, une ouverture l Oa fermée par une bonnette amovible 18, par exemple en caoutchouc 3 - ou analogue, permettant d'accéder à l'arrière du réflecteur 16 en vue notamment du remplacement de la lampe 14. Le feu comprend un une lampe 20 et un réflecteur 22. Un enjoliveur 24 vient obturer l'espace vide E entre le projecteur et le feu. Selon la présente invention, et en référence plus particulière à la figure 2 qui illustre en détail le profil de la bonnette et de la partie du boîtier adjacente à l'ouverture 1 Oa, ladite ouverture est entourée par une collerette qui comporte, de son bord arrière libre jusqu'à sa jonction avec le boîtier 10, une partie cylindrique l Ob suivie d'une partie l Oc bombée vers l'extérieur, par exemple en forme de couronne sphérique, plus large que la partie cylindrique Le boîtier comporte par ailleurs, tout autour de la collerette et à une distance déterminée de celle-ci, un muret l Od de préférence cylindrique, plus court que la collerette et par exemple faisant saillie vers l'arrière sur environ la moitié de la hauteur de la partie l Oc de la collerette. La bonnette 10 comporte un rebord périphérique dont la forme est conçue pour épouser étroitement les parties l Ob et l Oc de la collerette, c'est-à-dire qu'il est prévu en succession une partie cylindrique 18 b et une partie 18 c bombée vers l'extérieur, par exemple en forme de couronne sphérique. Par ailleurs, les parties adjacentes 18 b et 18 c sont séparées du corps de la bonnette par un décrochement vers l'extérieur noté 18 a, contre lequel le bord d'extrémité libre de la collerette du boîtier est destiné à venir s'appuyer pour signaler la bonne mise en place de la bonnette. La longueur de la partie 18 c de la bonnette est telle que, lors de cette mise en place, son bord libre -4- vient s'engager entre la région de base de la collerette et le muret 10 d De cette manière, l'interstice entre les régions homologues du rebord de la bonnette et de la collerette n'est jamais exposé à un jet direct de liquide (eau ou boue) et, même lorsque cet insterstice est susceptible de définir un chemin pour une infiltration de liquide, par exemple à cause de la présence de poussières ou saletés entre la bonnette et la collerette, le risque d'une telle infiltration est considérablement réduit. En outre, le muret évite que le bord libre de la collerette, par exemple lorsqu'elle est exposée au jet à très grande vitesse d'un nettoyeur à haute pression, ne soit sollicité dans un sens tendant à séparer la bonnette du boîtier Ainsi le muret 10 d forme écran vis-à-vis d'un jet incident dans le sens de la flèche F sur la figure 2. En revanche, lorsqu'un jet est incident sur la bonnette dans la direction de la flèche F', la partie bombée 18 c du rebord de la bonnette, par un effet de voûte, vient s'appliquer avec une plus grande force contre la partie homologue de la collerette, pour ainsi renforcer l'étanchéité. De plus, on observe que les parties cylindriques homologues 18 b et 10 b de la bonnette et de la collerette ont une longueur importante On assure de cette manière une perte de charge très élevée dans un éventuel trajet d'air entre l'intérieur du boîtier du projecteur et l'extérieur, pour ainsi freiner voire interdire toute circulation d'air dans ce trajet. Par ailleurs, la combinaison du décrochement 18 a, de la partie cylindrique 18 b et de la partie bombée 18 c de la collerette avec les parties homologues de la collerette assure une excellente étanchéité en créant localement des sollicitations élastiques accrues etdont une force d'appui radiale supérieure entre la bonnette et la collerette. -5- Enfin on notera que l'engagement du bord libre du rebord périphérique de la bonnette entre la collerette et le muret permet à l'opérateur de s'assurer que la bonnette a été correctement mise en place. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée à la forme de réalisation décrite ci- dessus et représentée sur les dessins, mais l'homme de l'art saura y apporter toute variante ou modification conforme à son esprit. 6 - REVENDICATIONS 1 Ensemble de boîtier de projecteur de véhicule automobile et de bonnette amovible, du type comprenant, dans le boîtier ( 10), une ouverture ( 10 a) entourée par une collerette (l Ob, l Oc), la bonnette ( 18) étant destinée à coiffer l'ouverture par coopération d'un rebord périphérique ( 18 b, 18 c) de ladite bonnette avec l'extérieur de la collerette, caractérisé en ce que le boîtier comporte en outre un muret ( 1 Od) entourant la collerette à une distance déterminée de celle-ci et faisant saillie essentiellement parallèlement à la direction générale de ladite collerette, le bord d'extrémité libre du rebord périphérique de la bonnette étant engagé entre ladite collerette et ledit muret lorsque la bonnette est en place. 2 Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que la collerette du boîtier et le rebord périphérique de la bonnette comportent, dans une direction se rapprochant du boîtier, une partie cylindrique (lob, 18 b) suivie d'une partie ( 1 Oc, 18 c) bombée vers l'extérieur, plus large que la partie cylindrique. 3 Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que le muret ( 1 Od) est cylindrique présente une hauteur inférieure à celle de la partie bombée ( 1 Oc) de la collerette. 4 Ensemble selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la bonnette comporte un décrochement ( 18 a) à un bord de la partie cylindrique de son rebord périphérique, le bord d'extrémité libre de la collerette (l Ob, 10 c) venant en appui contre ledit décrochement. Projecteur de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un ensemble de boîtier ( 10) et de bonnette ( 18) selon l'une des revendications précédentes.