FR 2670717 A1 19920626 FR 9115789 A 19911219 Installation de chauffage ou de climatisation d'un véhicule automobile La présente invention concerne une installation de chauffage ou de climatisation d'un véhicule automobile, avec un dispositif de sépara- tion d'eau, disposé dans le canal d'admission d'air frais et s'étendant vers le haut à partir du fond du canal, qui est constitué d'une grille à grosses mailles et d'une grille à mailles fines appliquée contre la précédente, l'eau séparée étant, sur les nervures de la grille à grosses mailles, évacuée vers le bas en direction du fond du canal, qui constitue un collecteur d'eau doté d'une ouverture d'évacuation. On connaît par le brevet allemand DE-C 25 49 663 un dispositif de séparation d'eau de ce type, qui s'étend sur toute la section du canal et dont la grille à mailles fines précède la grille à grosses mailles dans le sens d'écoulement. La présente invention a pour but de fournir un dispositif de sé- paration d'eau avec des grilles de largeurs de mailles différentes dis- posées l'une à la suite de l'autre, qui assure une fonction de guidage de l'air en plus de sa fonction de séparation de l'eau. Pour un dispositif de séparation d'eau du type mentionné en in- troduction, l'invention atteint ce but par le fait que la grille à grosses mailles, tournée vers l'air entrant, est plissée en forme d'ondes, qu'un canal, recouvert par la grille à mailles fines disposée au moins secto- riellement, est chaque fois formé entre deux creux d'ondes tournés vers le haut, et que le dispositif de séparation d'eau se trouve dans la région d'un élargissement du canal obtenu par une partie de paroi en retrait, le dispositif de séparation d'eau étant placé de telle sorte qu'il se termine à distance de la partie de paroi en retrait. Selon un exemple de réalisation préférentiel de l'invention, qui fournit des conditions d'écoulement favorables, le dispositif de sépara- tion d'eau est réalisé en forme de plaque s'étendant transversalement à la direction du flux entrant et inclinée dans la direction d'écoulement. Selon un autre exemple de réalisation de l'invention, le dispositif de séparation d'eau est réalisé sous forme d'un élément déflecteur d'air qui part en saillie approximativement en forme de V de la paroi latérale associée du canal et qui présente uniquement une grille à grosses mailles du côté d'air entrant, tandis que la grille à mailles fines n'est juxtaposée sur le côté intérieur de la grille à grosses mailles qu'à partir du point de rebroussement de l'élément déflecteur d'air On s'oppose ainsi à des phénomènes de détachement de gouttes en direction de la section d'écoulement libre, et on exclut la possibilité d'un reflux vers le côté arrière de la grille exposée au flux entrant. Afin que l'élément déflecteur d'air puisse être nettoyé et rem- placé en cas de besoin, il est recouvert sur le dessus par un élément de la paroi supérieure du canal qui peut être ouvert. On obtient une évacuation sans entraves de l'eau si l'élément déflecteur d'air entoure, conjointement avec le fond du canal et l'élément pouvant être ouvert de la paroi supérieure du canal, un es- pace dont part l'ouverture d'évacuation d'air; en effet, le flux d'air et la dépression ainsi produite, qui empêcherait l'évacuation de l'eau, sont ainsi déviés ou encore affaiblis. Selon une caractéristique préférée la grille à grosses mailles présente une largeur de mailles d'environ 1 mm et une largeur de nervures d'environ 0,3 mm; selon une autre caractéristique préférée, la grille à mailles fines est constituée d'un filé synthé- tique dont la largeur de mailles est d'environ 0,25 mm et la largeur de nervures d'environ 0,1 mm Ces dimensions caractéristiques des deux grilles ont une influence favorable sur la séparation de l'eau et le guidage de l'air. L'exposé qui suit décrit plus en détails un exemple de réalisation de l'invention à l'aide du dessin annexé. Un canal d'aspiration d'air frais 1 d'une installation de chauffage ou de climatisation, qui est disposé, d'une manière non représentée, en renfoncement dans un espace d'équipement entre le capot-moteur et le pare-brise, en s'étendant dans la direction transversale d'une voiture particulière, est recouvert du côté d'entrée de l'air par une grille d'admission 2 retenant les impuretés grossières telles que des feuilles. Le canal d'aspiration d'air frais 1 présente deux parois latérales 3 et 4, qui sont reliées entre elles sur le dessous par un fond de canal 5 qui présente une première ouverture d'évacuation d'eau 6 et une se- conde ouverture d'évacuation d'eau 7 Le canal d'aspiration d'air frais 1 est pourvu d'une partie de paroi en retrait 8 dans la région de la paroi latérale 4 et il présente, sur une paroi supérieure 9 du canal, un élément de paroi 10 pouvant être ouvert Des parois déflectrices 11 et 12 sous forme de grilles sont montées sectoriellement devant les parois latérales 3 et 4, comme dispositifs de séparation d'eau pour les parois. Un dispositif de séparation d'eau 13 partant de la paroi latérale 3 est disposé dans la région de la partie en retrait 8 de la paroi op- posée 4; ce dispositif présente en vue de dessus approximativement une forme de V, et il avance suffisamment loin dans le flux d'air pour que la totalité du flux d'air sortant du canal d'air frais 1,qui s'élargit, arrive sur le dispositif 13 et soit alors, par la fonction d'élément dé- flecteur d'air 14 de ce dernier, dévié en direction de la partie de pa- roi en retrait 8. L'élément déflecteur d'air 14 remplit sa fonction de séparation d'eau par le fait qu'il est constitué d'une grille ondulée 15 à grosses mailles, avec une largeur de mailles d'environ 1 mm et une largeur de nervures d'environ 0,3 mm, à laquelle est rattachée sur le côté inté- rieur, à partir de son point de rebroussement 16, une grille à mailles fines 17, présentant une largeur de mailles d'environ 0,25 mm et une largeur de nervures d'environ 0,1 mm, de telle sorte qu'un canal 19 apparaisse chaque fois entre deux creux d'ondes 18 tournés essentiel- lement vers le haut Grâce à la grille à mailles fines en matière syn- thétique 17 qui est disposée du côté du flux sortant, la vitesse de l'air est fortement freinée, de sorte que les gouttes qui se déposent du côté d'air entrant sur la grille à grosses mailles 15 peuvent s'évacuer vers le bas sensiblement sans entraves, et que l'humidité qui continue à être entraînée est séparée dans les canaux 19 présents du côté du flux sortant L'élément déflecteur d'air 14, le fond 5 et la paroi supé- rieure 9 du canal dotée de l'élément de paroi 10 pouvant être ouvert forment un espace 20 non exposé au flux, d'o part l'ouverture d'évacuation d'eau 7 L'élément de paroi 10 permet de déposer et de remettre en place d'une manière pratique, à des fins de nettoyage et de remplacement, l'élément déflecteur 14 de configuration aéro- dynamique, et des pièces non représentées, partant en saillie vers l'intérieur du canal d'aspiration d'air frais 1, assurent une possibilité de fixation de l'élément déflecteur d'air 14 en position correcte. On obtient une fonction de séparation d'eau et de guidage d'air un peu moins bonne, mais encore satisfaisante, si le dispositif est réa- lisé, d'une manière non représentée, en forme de plaque s'étendant transversalement à la direction du flux entrant et inclinée dans la di- rection d'écoulement Dans cet exemple de réalisation, la grille à grosses mailles est recouverte totalement, à l'arrière de sa face de flux entrant, par la grille à mailles fines, de sorte que cette grille produit à nouveau une paroi dont la perméabilité à l'air est limitée, égale par exemple à seulement environ 30 % Dans les canaux qui sont chaque fois formés par la grille à mailles fines recouvrant deux creux d'ondes5 tournés pour l'essentiel vers le haut, la vitesse de l'air est donc tellement faible que l'eau séparée peut, comme dans l'exemple de réalisa- tion représenté, s'écouler vers le fond du canal du côté arrière de la grille à grosses mailles. REVENDICATIONS 1 Installation de chauffage ou de climatisation d'un véhicule automobile, avec un dispositif de séparation d'eau, disposé dans le ca- nal d'admission d'air frais et s'étendant vers le haut à partir du fond du canal, qui est constitué d'une grille à grosses mailles et d'une grille à mailles fines appliquée contre la précédente, l'eau séparée étant, sur les nervures de la grille à grosses mailles, évacuée vers le bas en direction du fond du canal, qui constitue un collecteur d'eau doté d'une ouverture d'évacuation, c a r a c t é r i S é e en ce que la grille à grosses mailles ( 15), tournée vers l'air entrant, est plissée en forme d'ondes, en ce qu'un canal ( 19), recouvert par la grille à mailles fines ( 17) disposée au moins sectoriellement, est chaque fois formé entre deux creux d'ondes ( 18) tournés vers le haut, et en ce que le dispositif de séparation d'eau ( 13) se trouve dans la région d'un élargissement du canal obtenu par une partie de paroi en retrait ( 8), le dispositif de séparation d'eau ( 13) étant placé de telle sorte qu'il se termine à distance de la partie de paroi en retrait ( 8). 2 Installation de chauffage ou de climatisation selon la revendi- cation 1, caractérisée en ce que le dispositif de séparation d'eau ( 13) est réalisé en forme de plaque s'étendant transversalement à la direc- tion du flux entrant et inclinée dans la direction d'écoulement. 3 Installation de chauffage ou de climatisation selon la revendi- cation 1, caractérisée en ce que le dispositif de séparation d'eau ( 13) est réalisé sous forme d'un élément déflecteur d'air ( 14) qui part en saillie approximativement en forme de V de la paroi latérale associée ( 3) du canal et qui présente uniquement une grille à grosses mailles ( 15) du côté d'air entrant, tandis que la grille à mailles fines ( 17) n'est juxtaposée sur le côté intérieur de la grille à grosses mailles ( 15) qu'à partir du point de rebroussement ( 16) de l'élément déflecteur d'air ( 14). 4 Installation de chauffage ou de climatisation selon la revendi- cation 3, caractérisée en ce que l'élément déflecteur d'air ( 14) est re- couvert sur le dessus par un élément ( 10) de la paroi supérieure ( 9) du canal qui peut être ouvert. Installation de chauffage ou de climatisation selon la revendi- cation 4, caractérisée en ce que l'élément déflecteur d'air ( 14) entoure, conjointement avec le fond ( 5) du canal et l'élément pouvant être ou- vert ( 10) de la paroi supérieure ( 9) du canal, un espace ( 20) dont part l'ouverture d'évacuation d'air ( 7). 6 Installation de chauffage ou de climatisation selon l'une quel- conque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la grille à grosses mailles ( 15) présente une largeur de mailles d'environ 1 mm et une largeur de nervures d'environ 0,3 mm. 7 Installation de chauffage ou de climatisation selon l'une quel- conque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la grille à mailles fines ( 17) est constituée d'un filé synthétique dont la largeur de mailles est d'environ 0,25 mm et la largeur de nervures d'environ 0,1 mm.