FR 2662152 A1 19911122 FR 9006319 A 19900521 LI'invention concerne un appareil et un procédé perfectionnés de refroidissement rapide d'une feuille de verre alors que le verre est supporté sur un rouleau ou un transporteur horizontal et est refroidi rapidement entre des rangées supérieure et inférieure de buses. Les feuilles de verre sont refroidies rapide- ment pour être soumises a une trempe ou à un traitement thermique de renforcement résultant d'une contrainte interne Le gradient de température à l' intérieur du verre durant le processus de refroidissement donne des contrain- tes internes dans la feuille de verre une fois complètement refroidie Le refroidissement rapide augmente la résistance mécanique dans une feuille de verre et apporte donc une résistance accrue à la rupture en comparaison avec celle du verre recuit qui possède une contrainte interne minimale. Dans la trempe, un gaz de refroidissement rapide ou autre fluide de refroidissement est appliqué sur les surfaces opposées de la feuille de verre pour produire un refroidis- sement rapide afin que la feuille de verre refroidie finale possède des forces de compression à sa surface et des forces de traction en son centre, la rendant plus solide et plus résistante à la rupture Le verre trempé a également pour caractéristiques de se briser en morceaux relativement petits, en comparaison avec les fragments acérés qui résultent du bris de verre recuit. Dans une trempe thermique, un gaz de refroidis- sement rapide est également appliqué sur les surfaces opposées de la feuille de verre, mais à un débit très inférieur, ce qui donne des forces de compression in- férieures à celles obtenues avec le verre trempé La trempe et le renforcement thermique peuvent être effectués sur des feuilles de verre planes ou bombées classiquement utilisées à des fins d'architecture ou pour des vitres de véhicules. Du point de vue de la sécurité, il est important que, lorsque du verre de fenêtre trempé ou renforcé thermiquement se brise, il ne se forme pas de grands éclats acérés risquant de blesser gravement une personne Diverses autorités réglementant les véhicules à moteurs spécifient la longueur maximale des éclats qui se forment lors du bris de fenêtre de véhicule de tourisme. Des éclats de faibles dimensions sont relativement aisés à obtenir avec un verre de fenêtre épais, mais, lorsque l'épaisseur approche 5 mm ou moins, la longueur commence à augmenter vers la gamme inacceptable de 20-30 mm suivant la norme particulière Non seulement la dimension maximale des fragments est régulée, mais la dimension minimale des particules est également régulée Bien que de grands éclats créent un danger de lacération, de petites par- ticules créent un danger potentiel d'ingestion Les exigences de diverses administrations sont décrites dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique No 4 128 690, No 4 178 444 et N' 4 182 619. Pour obtenir une dimension uniforme des particules en cas de bris de verre sans qu'il ne se forme de petites particules pouvant être avalées ou de gros éclats acérés, on a développé des dispositifs de refroidis- sement rapide du verre utilisant les rangées de buses qui refroidissent une série de pointes sur la surface du verre. La distribution résultante non uniforme des contraintes sur la surface du verre aide à empêcher la formation de longs éclats. Des dispositifs de refroidissement rapide de feuilles de verre comprennent classiquement des têtes de soufflage opposées orientées sur des côtés opposés de la feuille de verre devant être refroidie rapidement Chaque tête de soufflage est munie d'une enceinte collectrice qui est alimentée en gaz sous pression de refroidissement rapide et comporte plusieurs buses destinées à diriger des jets physiquement distincts de fluide de refroidissement contre la surface de verre Une structure similaire de tête de soufflage particulièrement conçue pour refroidir rapidement du verre supporté horizontalement sur un transporteur à rouleaux, est représentée dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique No 4 515 622. Lors du refroidissement rapide de feuilles de verre, il est important de maintenir un écoulement et une pression uniformes du gaz de refroidissement afin d'em- pêcher toute variation notable de pression sur la surface de la feuille de verre en cours de refroidissement rapide ou toute variation d'une feuille à une autre L'un des facteurs provoquant une variation de refroidissement d'une buse à une autre est l'influence des rouleaux sur lesquels repose le verre La présence de rouleaux tend à faire obstacle à l'écoulement de gaz vers des points refroidis à proximité immédiate de ces rouleaux Des points refroidis alors qu'ils se trouvent à proximité immédiate d'un rouleau tendent à ne pas être symétriques Les buses des têtes de soufflage sont conçues de manière que les effets d'écran des rouleaux soient minimisés Cependant, il est encore largement possible d'apporter d'autres perfectionnements. Un objet de la présente invention est de proposer un appareil et un procédé perfectionnés pour refroidir rapidement des feuilles de verre qui se brisent en petites particules sans former de longs éclats ou de fins granules Pour réaliser cet objet, l'appareil et le procédé perfectionnés de refroidissement rapide sont conçus pour permettre la trempe de feuilles de verre relativement minces. Un autre objet de l'invention est de refroidir rapidement une feuille de verre en utilisant un réseau de buses pour refroidir une série de points uniformes espacés sur la surface du verre avec des irrégularités minimales résultant d'un effet d'écran des rouleaux et des variations possibles entre buses. Le procédé perfectionné de refroidissement rapide d'une feuille de verre selon l'invention commence avec le chauffage de la feuille de verre à la température souhaitée de refroidissement rapide La feuille de verre est ensuite transférée horizontalement sur un transporteur à rouleaux jusque dans un poste de refroidissement rapide comportant un réseau supérieur et un réseau inférieur de buses qui dirigent un fluide de refroidissement sur les faces opposées de la feuille de verre Un gaz, qui agit à la manière d'un fluide de refroidissement, est fourni aux réseaux supérieur et inférieur de buses et est ainsi dirigé sur une feuille de verre pour refroidir un premier réseau de points Après le refroidissement du premier réseau de points, le verre est déplacé horizontalement d'une secousse dans le poste de refroidissement rapide sur une distance spécifiée, et un second réseau de points est refroidi Le verre est avantageusement déplacé d'une secousse sur une distance suffisante pour que les premier et second réseaux de points soient uniformément espacés sur la surface de la feuille de verre. L'appareil pour refroidir rapidement la feuille de verre est constitué d'un transporteur horizontal à rouleaux destiné à transférer horizontalement la feuille de verre, de réseaux supérieur et inférieur de buses pour refroidir un réseau de points sur la feuille de verre, d'une commande de transporteur et d'une source de gaz de refroidissement Un mécanisme de commande est en outre prévu pour réguler le mouvement du mécanisme d'entraînement du transporteur et l'écoulement de fluide de refroidisse- ment depuis les réseaux supérieur et inférieur de buses Un mécanisme de commande amène la feuille de verre chauffée à entrer dans l'appareil et à s'arrêter pendant que les réseaux supérieur et inférieur de buses refroidissent un premier jeu de points, et à être déplacée d'une secousse vers une seconde position dans laquelle les buses refroi- dissent un second jeu de points Les premiers et seconds points sont avantageusement équidistants les uns des autres afin que les premier et second réseaux de points couvrent uniformément toute la surface de la feuille de verre. Dans une autre forme de réalisation de l'invention, on utilise un appareil et un procédé quelque peu similaires Cependant, après que le premier réseau de points a été refroidi, le verre est déplacé horizontalement d'une secousse sur une distance spécifiée afin que le même réseau de points puisse être de nouveau refroidi, chaque point étant refroidi par une paire de buses différentes afin de minimiser les régularités résultant de variations possibles entre buses et d'un effet d'écran par les rouleaux La feuille de verre formée conformément à ce procédé est également inédite La feuille de verre présente un réseau de points espacés uniformément sur sa surface, ayant une trempe relativement élevée Ces points sont dimensionnés de façon beaucoup plus uniforme et plus clairement définie, avec des irrégularités minimales, en comparaison avec des feuilles de verre de l'art antérieur. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: la figure 1 est une vue en élévation latérale schématique d'un système de trempe du verre comprenant un appareil de refroidissement rapide conçu conformément à la présente invention; la figure 2 est un organigramme illustrant les étapes de refroidissement rapide du procédé; la figure 3 est une vue en élévation latérale à échelle agrandie de l'appareil de refroidissement rapide, montrant l'orientation des buses supérieures et inférieures par rapport au verre et aux rouleaux de support; la figure 4 est une vue en plan d'une partie de la feuille de verre sur laquelle sont indiqués les emplacements du premier réseau de points et des rouleaux; la figure 5 est une vue en plan d'une partie de la feuille de verre sur laquelle sont représentés les premiers et seconds réseaux de points; et la figure 6 est une vue en plan d'une partie de la feuille de verre sur laquelle sont indiqué le réseau de points refroidis, l'écartement des rouleaux et la distance d'avance par secousse lorsque le verre est refroidi rapidement par la mise en oeuvre d'une autre forme de réalisation du procédé et de l'appareil de l'invention. En référence à la figure 1, un système horizontal 10 de trempe du verre est représenté schémati- quement, ce système comprenant un transporteur d'entrée I, un four F, un dispositif de refroidissement rapide Q et un transporteur de sortie EX ayant chacun son propre mécanisme d'entraînement 12, 14, 16 et 18 de rouleaux de transport horizontal, respectivement Des feuilles de verre plane sont transférées horizontalement à travers le système de refroidissement rapide d'une manière intermittente Une feuille de verre est placée sur le transporteur horizontal I d'entrée et est transférée dans le four F o elle est chauffée à la température d'attaque du refroidissement rapide Le four est avantageusement du type décrit dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique No 3 934 970, N O 3 947 242 ou N O 3 994 711 Pendant que le verre est dans le four et qu'il est chauffé, il doit être maintenu en mouvement pour ne pas fléchir entre des rouleaux adjacents Le verre peut avancer en continu vers l'avant, comme ce serait le cas dans un four important, pour grande production, ou bien, en variante, il peut être animé d'un mouvement alternatif, en oscillant, comme décrit dans le brevet N O 3 994 711 précité Une fois que le verre a atteint la température à laquelle commence le refroidisse- ment rapide, environ 6300 C, il est transféré horizontale- ment rapidement du four jusque dans le dispositif de refroidissement rapide Q Ce dernier est constitué de têtes de soufflage supérieure et inférieure 22 et 24, ayant chacune une entrée 26 et 28 de fluide de refroidissement, un collecteur 30, 32 et un réseau de buses 34, 36 Les buses des réseaux supérieur et inférieur sont alignées globalement par paires pour diriger les courants de gaz de refroidissement sur la feuille de verre 20 ' Le gaz de refroidissement est fourni aux entrées de gaz de manière périodique par un ventilateur 38 ou analogue. Après que la feuille de verre 20 ' a atteint une première position dans l'unité de refroidissement rapide, le premier réseau de points sur la feuille de verre est refroidi par les têtes de soufflage supérieure et in- férieure Après que le premier réseau de points a été refroidi, mais avant que la feuille de verre se soit refroidie au-dessous de la gamme de températures, le verre est déplacé horizontalement par un mouvement à secousse et le second réseau de points est refroidi Puis le verre est transféré vers le transporteur Les diverses étapes du procédé de fonctionnement de l'appareil sont indiquées sur le diagramme de la figure 2. La figure 3 est une vue latérale à échelle agrandie montrant la position des réseaux supérieur et inférieur 34 et 36 de buses par rapport à la feuille de verre 20 ' La feuille de verre 20 ' est supportée horizon- talement sur des rouleaux 40 et 40 ' qui sont espacés longitudinalement d'une distance R comme représenté Les têtes de soufflage supérieure et inférieure, qui sont utilisées pour refroidir un réseau de points sur la feuille de verre, doivent être conçues pour qu'il existe largement assez de place pour l'écoulement du gaz de refroidissement rapide usé ou évacué Les têtes de soufflage comprennent généralement un collecteur dans lequel le gaz sous pression de refroidissement rapide est introduit et plusieurs buses qui dirigent le fluide de refroidissement sur la feuille de verre suivant la configuration de points souhaitée Comme montré sur la figure 3, un collecteur inférieur 32 comprend une enceinte principale 42 de collecteur dans laquelle le gaz sous pression de refroidissement rapide est introduit en plusieurs collecteurs transversaux allongés 44 qui s'étendent à peu près perpendiculairement à l'axe lon- gitudinal du système de refroidissement rapide Chaque collecteur transversal comporte plusieurs buses espacées régulièrement sur sa longueur. Dans la forme préférée de réalisation représen- tée, d'autres buses sont inclinées dans des directions opposées par rapport à l'axe central vertical du collecteur transversal afin qu'un seul collecteur transversal puisse former deux colonnes de points refroidis sur la feuille de verre La zone délimitée globalement entre des collecteurs transversaux adjacents présente un espace suffisant pour que le gaz de refroidissement usagé s'écoule transversale- ment de la tête de soufflage Le réseau inférieur de buses produit des jets 46 de gaz inclinés vers le haut et le réseau supérieur de buses produit des jets 48 de gaz inclinés vers le bas, qui se rejoignent globalement pour former un point sur la feuille de verre 20 ' Les jets de gaz 46 dirigés vers le haut sont orientés de façon à ne pas atteindre les rouleaux 40 et 40 ' Cependant, étant donné que les rouleaux font écran à l'écoulement du gaz de refroidissement après qu'il a atteint le verre, les points refroidis, qui sont adjacents à un rouleau, tendent à être de forme irrégulière et à ne pas être aussi clairement définis que les points refroidis qui ne sont pas directe- ment adjacents à un rouleau. La figure 4 représente un segment de feuille de verre 50, vu en plan, les axes centraux 52 et 54 des rouleaux étant représentés espacés de l'écartement R des rouleaux Les cercles hachurés 56 représentent le premier réseau de points refroidis par les têtes de soufflage supérieure et inférieure Les premiers points sont orientés en rangées et colonnes, les rangées étant parallèles à l'axe longitudinal de l'appareil et les colonnes étant parallèles aux axes des rouleaux L'écartement entre des point adjacents et une rangée est sensiblement égal à l'écartement entre des points adjacents et une colonne donnée qui est approximativement double de la distance entre des rangées adjacentes ou colonnes adjacentes, ce qui donne une matrice ayant une densité de points de 50 %. Les points orientés à proximité immédiate d'un rouleau durant le refroidissement effectué lors de la première étape sont marqués d'une croix les traversant. Après que le premier réseau de points a été suffisamment refroidi, le verre est avancé horizontalement d'une secousse sur une distance J, comme montré sur la figure 5, et un second réseau de points 58 est refroidi La distance J de la secousse est avantageusement égale à un multiple impair de l'écartement des colonnes le plus proche de la moitié de la distance entre des rouleaux adjacents Un multiple impair de l'écartement des colonnes signifie 1, 3, , etc, largeurs de colonne La distance J, montrée sur la figure 5 est égale à trois largeurs de colonne, amenant ainsi le second réseau de points 58 représenté par les cercles non hachurés à être espacés de façon alternée dans les rangées et colonnes avec les points du premier réseau 56 La matrice résultante de premiers et seconds points possède une densité de points de 100 %, c'est-à-dire que tous les emplacements dans la matrice définis par les rangées de colonnes sont occupés par un point refroidi Les points dans le second réseau orientés à proximité immédiate du rouleau durant le refroidissement sont désignés similairement par une croix. Dans la forme préférée de réalisation, l'appareil montré sur la figure 3 comporte trois collec- teurs transversaux 44 et six colonnes de buses intercalées entre des rouleaux adjacents La feuille de verre montrée sur la figure 4 comporte six colonnes de points formées sur elle à une distance R, correspondant aux buse des têtes de soufflage supérieure et inférieure Pour maintenir une configuration uniforme de points, il est important que la distance d'avance par secousse soit commandée de façon relativement précise Le mécanisme 16 d'entraînement du transporteur à rouleaux de l'unité de refroidissement rapide est donc muni d'un codeur ou autre moyen classique de détection de position pour commander de façon appropriée la distance de la secousse afin que les premières et secondes rangées de points aient leurs colonnes sensible- ment alignées comme montré sur la figure 5 Les premiers points 56, qui étaient initialement masqués par des rouleaux et qui sont marqués d'un X, sont représentés adjacents à une ligne tiretée 59 représentant la position de l'axe 52 de rouleau au moment du refroidissement du premier réseau de points En déplaçant par une secousse le verre sur une distance égale à trois largeurs de colonne, les points qui étaient masqués lors du refroidissement sont espacés sur la feuille de verre plus uniformément que si le verre avait effectué un mouvement par secousse en roulant sur une largeur de colonne En empêchant les points masqués d'être groupés, on minimise le risque de formation de longs éclats en cas de bris du verre. Une variante du procédé peut être mise en oeuvre pour refroidir rapidement une feuille de verre 60 comme montré sur la figure 6 Un premier réseau de points est initialement refroidi rapidement d'une manière similaire à celle décrite en référence à la figure 4 Puis le verre est déplacé d'une secousse sur une distance J' qui est égale à un multiple pair de l'écartement des colonnes. La feuille de verre 60 montrée sur la figure 6 ne présente qu'une densité de 50 %, car tous les points du premier réseau sont simplement de nouveau refroidis par des paires il de buses différentes après le déplacement par secousse du verre De préférence, aucun point ne se trouve à proximité immédiate d'un rouleau durant les première et seconde étapes de refroidissement, ce qui minimise les effets nuisibles d'écran dus aux rouleaux La ligne interrompue 62 représente la position d'un rouleau durant la première étape de refroidissement Les axes centraux 52 et 54 représentent 1 'écartement des rouleaux durant la seconde étape de refroidissement Les points marqués d'une croix ont été refroidis à proximité immédiate d'un rouleau durant l'une des étapes de refroidissement De la même manière, on minimise les effets nuisibles de variation possible entre buses car chaque point est refroidi par deux paires de buses différentes Par exemple, si une buse de la tête de soufflage devait être endommagée ou obturée, il ne se formerait aucune partie importante de verre restant totalement non trempée, car le verre serait au moins partiellement refroidi de façon rapide par des paires de buses différentes durant la seconde étape de refroidisse- ment rapide. Le fonctionnement de la variante du procédé est fondamentalement le même que celui du premier procédé tel que montré sur la figure 2 Cependant, l'étape d'un déplacement horizontal par secousses fait avancer le verre d'un multiple pair d'écartement de colonne et une seconde étape de refroidissement refroidit de nouveau le réseau initial de points au moyen de paires de buses différentes. L'appareil pour tremper le verre utilisant la variante du procédé de l'invention est tout à fait similaire à celui décrit en référence au premier procédé La seule différence notable concernant l'appareil est que le mécanisme d'entraînement du transporteur pour le refroidissement rapide est réglé de façon à déplacer le verre par secousses sur un multiple pair d'écartement de colonne, et non sur un multiple impair d'écartement de colonne afin que les points soient refroidis de nouveau, et non que l'on forme un second réseau de points. La feuille de verre produite conformément aux deux variantes du procédé possède des caractéristiques inédites qu'il était impossible d'obtenir précédemment En ce qui concerne les feuilles de verre obtenues conformément à la première forme du procédé, on peut réaliser une matrice de densité de points à 100 % dans laquelle aucune rangée ou colonne donnée quelconque ne contient deux points adjacents refroidis tous deux alors qu'ils sont adjacents à un rouleau La feuille de verre résultante possède une configuration de trempe plus uniforme et risque moins de former de longs éclats lorsqu'elle est brisée. Des feuilles de verre produites conformément à la variante du procédé de l'invention présentent de la même -manière des caractéristiques nouvelles qui n'étaient pas établies précédemment Chaque point de la feuille de verre est refroidi par au moins deux paires de buses différen- tes, ce qui donne une consistance de trempe d'un point à un autre notablement améliorée, car les effets de variation possible entre buses et d'écran par les rouleaux sont minimisés. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à l'appareil et au procédé décrits et représentés sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 Procédé de refroidissement rapide d'une feuille de verre ( 20 '), comprenant les étapes qui consis- tent à chauffer la feuille de verre, à transférer la feuille de verre chauffée sur un transporteur horizontal à rouleaux ( 40, 40 ') jusque dans un poste (Q) de refroidisse- ment rapide ayant des réseaux supérieur et inférieur ( 34, 36) de buses destinés à diriger un fluide de refroidisse- ment sur des faces opposées du verre, à refroidir un premier réseau de points ( 56) sur la feuille de verre, à déplacer horizontalement d'une secousse la feuille de verre dans le poste de refroidissement rapide, et à refroidir un second réseau de points ( 58) sur la feuille de verre. 2 Procédé selon la revendication 1, carac- térisé en ce que l'étape de déplacement par secousse déplace la feuille de verre sur une distance choisie de façon que le premier réseau de points soit espacé uniformé- ment du second réseau de points. 3 Procédé selon la revendication 1, carac- térisé en ce que tous les points formant les premier et second réseaux sont refroidis par des buses supérieures et inférieures correspondantes dirigeant simultanément un fluide de refroidissement sur des faces opposées de la feuille de verre. 4 Procédé selon la revendication 1, carac- térisé en ce que les buses de chacun des réseaux supérieur et inférieur sont disposées en une série de rangées et de colonnes, les colonnes étant globalement parallèles aux rouleaux et le réseau de buses ayant une densité de réseau de 50 %. Procédé selon la revendication 4, carac- térisé en ce que le déplacement de la feuille de verre par secousse consiste en outre à déplacer la feuille de verre sur une distance égale à un multiple impair (J) de l'écartement des colonnes, de manière que les premier et second réseaux de points aient une densité de réseau de %. 6 Procédé selon la revendication 5, carac- térisé en ce que le déplacement de la feuille de verre par secousse consiste en outre à déplacer la feuille de verre sur une distance choisie afin que la série de points la plus proche d'un rouleau durant l'étape de refroidissement d'un premier réseau ne soit pas adjacente à un rouleau durant l'étape de refroidissement d'un second réseau. 7 Procédé selon la revendication 6, carac- térisé en ce que le déplacement par secousse de la feuille de verre consiste en outre à déplacer la feuille de verre sur une distance qui est un multiple impair de la largeur des colonnes, lequel multiple est le plus proche de la moitié de la distance comprise entre les rouleaux ad- jacents. 8 Procédé selon la revendication 1, carac- térisé en ce que le déplacement par secousse de la feuille de verre consiste en outre à déplacer la feuille de verre sur une distance choisie, de manière que la série de points la plus proche d'un rouleau durant l'étape de refroidisse- ment d'un premier réseau ne soit pas adjacente à un rouleau durant l'étape de refroidissement d'un second réseau. 9 Procédé selon la revendication 8, carac- térisé en ce que le déplacement par secousse de la feuille de verre consiste en outre à déplacer la feuille de verre sur une distance qui est un multiple impair de la largeur des colonnes, lequel multiple est le plus proche de la moitié de la distance comprise entre des rouleaux ad- jacents. Procédé de refroidissement rapide d'une feuille de verre, caractérisé en ce qu'il consiste à chauffer une feuille de verre ( 60), à transférer la feuille de verre chauffée sur un transporteur horizontal à rouleaux ( 40, 40 ') suivant un axe sensiblement horizontal jusque dans un poste (Q) de refroidissement rapide ayant des réseaux supérieur et inférieur ( 34, 36) de buses alignées par paires pour diriger un fluide de refroidissement sur les surfaces de la feuille de verre, à refroidir un premier réseau de points sur la feuille de verre, à déplacer horizontalement d'une secousse la feuille de verre dans le poste de refroidissement rapide, et à refroidir de nouveau le même réseau de points, chaque point individuel étant refroidi par une paire de buses différente. 11 Procédé selon la revendication 1, carac- térisé en ce que le déplacement horizontal par secousse de la feuille de verre consiste en outre à déplacer la feuille de verre sur une distance (J') suffisante pour qu'aucun point adjacent à un rouleau durant l'étape de refroidisse- ment initiale ne soit adjacent à un rouleau durant l'étape de refroidissement suivante. 12 Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce que le déplacement par secousse de la feuille de verre consiste en outre à déplacer la feuille de verre sur une distance qui est un multiple pair de la largeur des colonnes, lequel multiple est le plus proche de la moitié de la distance comprise entre des rouleaux adjacents. 13 Appareil de refroidissement rapide d'une feuille de verre, caractérisé en ce qu'il comporte un transporteur horizontal à rouleaux ( 40, 40 ') destiné à transférer une feuille ( 20 ') de verre chauffé le long d'un axe globalement horizontal, des réseaux supérieur et inférieur ( 34, 36) de buses appariées destinés à diriger un fluide de refroidissement sur les surfaces supérieure et inférieure de la feuille de verre afin de refroidir un réseau correspondant de points régulièrement espacés sur cette feuille, des moyens d'entraînement ( 16) destinés à faire tourner les rouleaux pour faire avancer la feuille de verre, et des moyens de commande destinés à coopérer avec les moyens d'entraînement et le réseau de buses pour transporter la feuille de verre vers une première position et amener le réseau de buses à refroidir un réseau de premiers points ( 56), et pour déplacer par secousse la feuille de verre vers une seconde position et amener le réseau de buses à refroidir un second réseau de points ( 58) orienté par rapport au premier réseau de points. 14 Appareil selon la revendication 13, caractérisé en ce que les moyens de commande amènent la feuille de verre à être déplacée par secousse sur une distance suffisante pour orienter le second réseau de points afin que ces points se trouvent à peu près à égale distance entre les points du premier réseau. Appareil selon la revendication 13, caractérisé en ce que les réseaux supérieur et inférieur de buses appariées comprennent en outre plusieurs buses orientées en rangées et colonnes, les colonnes étant globalement parallèles aux rouleaux, ce qui forme un réseau de buses ayant une densité de réseau de 50 %. 16 Appareil selon la revendication 15, caractérisé en ce que les réseaux supérieur et inférieur de buses comprennent au moins quatre colonnes de buses entre les rouleaux adjacents. 17 Appareil selon la revendication 15, caractérisé en ce que les rangées et colonnes de buses ont un écartement égal et uniforme. 18 Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de commande provoquent une translation de la feuille de verre vers une seconde position afin que les premier et second réseaux de points soient sensiblement identiques. 19 Feuille de verre refroidie rapidement selon le procédé de la revendication 6. Feuille de verre refroidie rapidement selon le procédé de la revendication 8. 21 Feuille de verre refroidie rapidement par le procédé selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'elle présente un réseau de points espacés uniformément sur sa surface, cette feuille ayant une trempe relativement importante, les points étant uniformément dimensionnés et clairement définis, avec des irrégularités minimales résultant d'un effet d'écran par les rouleaux et de variations possibles entre buses. 22 Feuille de verre refroidie rapidement par le procédé selon la revendication 11, caractérisée en ce qu'elle présente un réseau de points espacés uniformément sur sa surface, cette feuille ayant une trempe relativement élevée, les points étant uniformément espacés et clairement définis, avec des irrégularités minimales résultant d'un effet d'écran par les rouleaux et de variations possibles entre buses.