FR 2662898 A2 19911213 FR 9007285 A 19900612 PULVERISEUR A DISQUES A CADRE AUTOPORTEUR COMPORTANT UN SYSTEME D'ARTICULATION DES TRAINS DE DISQUES A ORIENTATION LONGITUDINALE POUR LE TRANSPORT SUR ROUTE. La présente addition concerne un perfectionnement se rapportant au pulvériseur à disques de grande largeur a cadre autoporteur comportant un système d'articulation des trains de disques à orientation longitudinale pour le transport sur route, tel que décrit dans la demande de brevet principale nO 88 06371 du il Mai 1988 au nom de la Demanderesse. On rappelle que le brevet principal a pour objet un pulvériseur à disques, du type à cadre autoporteur, à savoir pourvu d'au moins deux rangées avant et arrière de trains de disques opposés et prévus pour être disposés en forme de X ou X décalé dans la position de travail, le cadre ou bati étant essentiellement de forme rectangulaire, monté sensiblement en position centrale relativement aux rangées de trains de disques et pourvu de roues latérales mobiles en hauteur pour le réglage de la profondeur de travail et le transport sur routes de l'appareil, pulvériseur caractérisé en ce que lesdits trains de disques sont articulés suspendus chacun au cadre support suivant un axe vertical de rotation disposé sur sa largeur et à distance du plan longitudinal médian du pulvériseur, de manière à autoriser par un verrouillage adéquat leur mise en position de travail à ladite forme de X ou X décalé, ou leur rotation en position sensiblement longitudinale conférant au pulvériseur dans cette position repliée une largeur au plus égale à 2,50m, adaptée au transport sur route. Ce pulvériseur apporte grâce au large débattement des trains de disques, jusqu'à l'orientation longitudinale, la possibilité de réduire considérablement la largeur du pulvériseur en position de transport, celle-ci pouvant être réduite pratiquement à la largeur du bâti avec ses roues. La manoeuvre de rotation des trains de disques est effectuée aisément de façon manuelle mais il est cependant nécessaire de descendre de l'engin tracteur pour la réaliser. La présente addition vise à remédier à cet inconvénient en permettant la commande et l'actionnement de la rotation des trains de disques, directement depuis le tableau des leviers de manoeuvre de l'engin tracteur ou de son poste de pilotage, de sorte qu'il n'est plus nécessaire d'en sortir par exemple lorsqu'un poteau support d'une ligne électrique doit être contourné ou dès la fin du travail pour sortir du champs. Le pulvériseur selon l'addition est en effet caractérisé en ce que chaque train de disques est relié à un vérin actionneur hydraulique monté solidaire du cadre ou bati du pulvériseur et articulé par ses extrémités respectivement audit train de disques et audit cadre, ledit actionneur commandé à partir du poste de pilotage de l'engin tracteur assurant les mises en position automatiques du train de disques, respectivement, en position transversale de service ou longitudinale de transport. Selon des caractéristiques avantageuses de l'invention, ledit vérin est un vérin à double effet judicieusement disposé sur le cadre chassies pour assurer en extension de sa tige la mise en position transversale de service du train de disques et en position raccourcie sa mise en position longitudinale de transport. La mise en position transversale peut être réglée à l'angle optimal choisi de travail en disposant sur le secteur de verrouillage central (coopérant avec l'extrémité interne du train de disques) un élément de butée sur lequel s'appuie l'extrémité interne de la barre-support du train de disques sous la sollicitation d'extension du vérin. Cette butée peut etre une tige crochetée à une longueur variable dans un fourreau solidaire dudit-secteur. L'addition est illustrée ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation et en référence au dessin annexé sur lequel La figure unique est une vue de dessus d'un pulvériseur selon l'addition. Comme représenté sur cette figure, le pulvériseur selon l'addition est identique à celui du brevet principal, à l'exception de quatre vérins hydrauliques double effet 41 actionneurs des trains de disques 3. Les memes références numériques sont reprises pour désigner les mêmes éléments. On se reportera au brevet principal pour la description détaillée des éléments connus du pulvériseur. Chacun des vérins 41 est monté solidaire du châssis 1, articulé par l'extrémité de son corps sur une patte 43 solidaire d'un longeron longitudinal externe du cadre de châssis et par son extrémité côté tige sur une autre patte 45 fixée sur la barre 47 support supérieure du train de disques correspondant. La disposition des vérins présente une symétrie, respectivement, par rapport à un plan transversal médian et un plan longitudinal médian du cadre de châssis du pulvériseur.Les deux trains de disques du côté droit sont tournés en position transversale de service, avec leurs vérins en extension et les deux autres sont orientés en position longitudinale de transport, les vérins correspondants ayant leur tige rentrée. Le verrouillage des trains en position transversale est obtenu par une tige 49 fixée sur le secteur de verrouillage central correspondant 19 et formant butée sur l'extrémité interne de la barre 47 support supérieure du train de disques. L'extrémité du train est donc maintenue appuyée sur la tige 49 sous la sollicitation d'extension du vérin. Cette tige de butée est engagée dans un fourreau 51 solidaire du secteur de verrouillage et peut entre crochetée à diverses positions sur ce dernier laissant apparaître en saillie du côté interne une longueur variable hors de ce fourreau permettant une orientation transversale variable du train sur son axe et donc le réglage du train à l'angle de travail désiré. La position longitudinale est assurée sous la seule sollicitation du vérin sans naturellement qu'il soit besoin de verrouiller la position. L'alimentation des vérins est réalisée de façon classique par des flexibles non représentés reliés au véhicule tracteur. Ce qui précède démontre par conséquent la facilité et commodité de manoeuvre des trains de disques du pulvériseur selon l'addition qui est obtenue de façon commandée à partir du véhicule tracteur et sans avoir à en descendre. REVENDICATIONS 1- Pulvériseur selon l'une quelconque des revendications du brevet principal, caractérisé en ce que chaque train de disques (3) est relié à un vérin actionneur hydraulique (41) monté solidaire du cadre ou bâti (1) du pulvériseur et articulé par ses extrémités respectivement audit train de disques et audit cadre, ledit vérin actionneur commandé à partir du poste de pilotage de l'engin tracteur assurant les mises en position automatiques du train de disques, respectivement, en position transversale de service ou longitudinale de transport. 2- Pulvériseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit vérin (41) est un vérin à double effet judicieusement disposé sur le cadre châssis (1) pour assurer en extension de sa tige la mise en position transversale de service du train de disques et en position raccourcie sa mise en position longitudinale de transport. 3- Pulvériseur selon 1 l'une des revendications 1,2, caractérisé en ce que la mise en position transversale de service est réglable à l'angle optimal choisi de travail en disposant sur le secteur de verrouillage central (19) (coopérant avec l'extrémité interne du train de disques) un élément de butée (49) sur lequel s'appuie l'extrémité interne de la barre-support du train de disques (47) sous la sollicitation d'extension du vérin (41). 4- Pulvériseur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite butée (49) est une tige crochetée à une longueur variable dans un fourreau (51) solidaire dudit-secteur. 5- Pulvériseur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chacun des vérins (41) est monté solidaire du châssis (1) articulé par l'extrémité de son corps sur une patte (43) solidaire d'un longeron longitudinal externe du cadre de châssis et par son extrémité côté tige sur une autre patte 45 fixée sur la barre (47) support supérieure du train de disques correspondant. 6- Pulvériseur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les vérins (41) présentent une symétrie respectivement par rapport à un plan transversal médian et un plan longitudinal médian du cadre de châssis du pulvériseur.