FR 2668556 A1 19920430 FR 9013361 A 19901029 CORPS DE CHAMBRE SOUS PRESSION ET GROUPE MOTOPOMPE UTILISANT UN TEL CORPS La présente invention se rapporte à un corps de chambre sous pression, en particulier à un corps de pompe constitué d'une enveloppe de rotor, monobloc, de forme générale annu- laire centrée sur le rotor et présentant: un raccord d'entrée débouchant au centre d'une face extérieure annulaire, au moins un raccord périphérique de sortie et une face ouverte destinée à être obturée par appui d'un rebord périphérique sur un corps de support Elle concerne également les groupes motopompes utilisant de tels corps de pompe. Alors que pour les pompes de puissance moyenne et élevée, on utilise toujours des matériaux classiques et résistants tels que l'acier, la fonte, le bronze, pour les parties de rotor et de stator, les pompes de faible puissance de plus en plus répandues dans la vie domestique, utilisent déjà largement les matériaux synthétiques tels que les matiè- res plastiques servant, par exemple, à réaliser les pompes de machines à laver fonctionnant sous faible pression. Par contre, pour les pressions et les durées de service plus importantes correspondant, par exemple, aux circulateurs de chauffage central, il n'a pas été possible jusqu'à présent de réaliser des corps de pompe de ce type en matière plastique ou en matière composite en remplacement du bronze ou de la fonte utilisé jusqu'à maintenant En plus des problèmes de résistance à la pression, il se pose, en effet, des problèmes de fixation en porte-à-faux du groupe motopompe qui se trouve en fait fixé à un support rigide par le corps de pompe. La présente invention vise à permettre de réaliser des corps de chambre sous pression tels que des corps de pompe, en matière plastique ou en matière composite (renforcée par des fibres) très résistante à la corrosion et le cas échéant, à l'abrasion, et beaucoup moins onéreux à réaliser que les matériaux de fonderie traditionnels et qui permettent de résister non seulement aux efforts de pression mais aussi aux efforts mécaniques de la fixation d'un groupe motopompe sur un support rigide et aux contraintes provoquées par les raccorde- ments de la pompe aux circuits de fluide desservis. A cet effet, selon l'invention, le corps de chambre sous pression comporte une enveloppe extérieure monobloc plus résistante et rigide que l'enveloppe de rotor et apte à venir s'appuyer axialement, par une partie annulaire centrale entourant le raccord d'entrée, sur la face extérieure annu- laire de l'enveloppe de rotor et à venir entourer au moins partiellement, la périphérie de l'enveloppe de rotor, à l'exclusion du ou des raccords périphériques de sortie, par une partie de liaison reliant une partie d'appui frontale et la partie annulaire centrale et ladite partie d'appui frontale est munie d'au moins deux pattes ou appuis destinées à permet- tre la fixation de ladite enveloppe extérieure sur ledit corps de support par des organes de fixation tels que des vis en appliquant l'enveloppe de rotor de façon étanche, par son rebord périphérique, sur le corps de support. Afin d'obtenir une meilleure transmission de l'effort de pressage exercé par l'enveloppe extérieure sur l'enveloppe de rotor, les pattes ou appuis sont associées chacune à des surfaces d'appui de l'enveloppe extérieure sur une surface de portage ménagée à l'extérieur du rebord périphérique de l'enveloppe de rotor. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, la partie de liaison de l'enveloppe extérieure monobloc porte en saillie au moins deux bossages de fixation frontale de ladite enveloppe extérieure sur un support extérieur Chaque bossage de fixation comporte un alésage sensiblement parallèle à l'axe de rotor et apte à recevoir une tige de fixation telle que boulon ou vis. La charge de l'ensemble d'un groupe motopompe peut ainsi être transmise à un support extérieur directement par la partie de l'enveloppe extérieure qui assure la liaison entre la partie annulaire centrale de l'enveloppe extérieure et le corps de support constitué en général par l'enveloppe d'un moteur électrique beaucoup plus lourd que la pompe elle-même. La partie de liaison présente avantageusement une forme de cloche dont la partie centrale évasée est traversée par au moins une découpe ouverte sur le bord d'appui frontal et permettant le passage d'un raccord de sortie périphérique de l'enveloppe de rotor. Selon un autre mode de réalisation de la chambre sous pression selon l'invention, la partie annulaire centrale est traversée par le raccord d'entrée qu'elle entoure par une partie de manchon ouverte qui se termine à l'extérieur par un rebord apte à venir en appui sur le bord extérieur dudit raccord d'entrée en laissant libre le passage d'un conduit de liaison au raccord d'entrée Le rebord déborde légèrement vers l'intérieur d'un alésage de sortie ménagé dans le raccord d'entrée, de manière à retenir axialement en position un joint d'étanchéité annulaire disposé dans ledit alésage de sortie. Selon encore un autre mode de réalisation de l'inven- tion, l'enveloppe de rotor monobloc est réalisée en un maté- riau souple et résistant à la corrosion par le liquide véhi- culé par la pompe, par exemple en matière plastique ou en matière composite à base de fibres, et coopère avec un rotor de pompe centré et guidé sur le débouché intérieur du raccord d'entrée et l'enveloppe de rotor est dépourvue de tout moyen de fixation ou accessoire de fixation tels que patte et perçage mais présente une face extérieure ouverte de rebord apte à coopérer de façon étanche avec une couronne de fixation de l'enveloppe du moteur d'entraînement. Selon encore un autre mode de réalisation de l'inven- tion, l'enveloppe extérieure est réalisée monobloc par moulage en un métal tel qu'un alliage d'aluminium apte à recevoir des vis auto-taraudeuses. Dans un groupe motopompe comprenant un bloc pompe à rotor monté en porteà-faux sur l'arbre d'un moteur électrique d'entraînement et un bloc moteur électrique constitué d'un tube de rotor enfermant de façon étanche le rotor et ses paliers et d'un stator logé dans une enveloppe de moteur, le rotor de pompe monté sur le rotor de moteur est logé à l'inté- rieur d'un corps de chambre sous pression selon les modes de réalisation qui viennent d'être décrits et dont l'enveloppe extérieure monobloc est fixée rigidement sur une couronne de l'enveloppe de moteur en appliquant de façon étanche l'enve- loppe de rotor sur l'enveloppe de moteur, de manière à délimi- ter une chambre sous pression contenant le rotor de pompe et l'intérieur du tube de rotor. D'autres buts, avantages et caractéristiques apparaî- tront à la lecture de la description d'un mode de réalisation de l'invention, faîte à titre non limitatif et en regard du dessin annexé dans lequel: la figure 1 représente en coupe longitudinale selon l'axe du rotor de pompe et de moteur, un groupe motopompe pour circulateur de chauffage comportant un corps de pompe réalisé selon l'invention, les raccorde- ments mécaniques et de fluide de ce groupe étant figurés en vues fragmentaires; la figure 2 représente une vue en bout du côté ouvert de l'enveloppe extérieure du corps de pompe; la figure 3 représente la coupe selon le plan III-III de la figure 2; la figure 4 représente la coupe selon les plans IV-IV de la figure 2. On a représenté en coupe sur la figure 1 un groupe motopompe complet formant circulateur de chauffage Le rotor de pompe 1 muni d'ailettes centrifuges la est fixé en rotation et en position axiale (par des griffes) à l'extrémité d'un arbre de rotor 2 qui porte le rotor 3 du moteur électrique d'entraînement 4 de la pompe Ce moteur électrique 4 comporte un stator 5 qui est isolé de façon étanche du rotor 3 par un tube d'entrefer métallique inoxydable et amagnétique 6 et qui est entouré d'une carcasse métallique rigide 7 surmontée d'une boite à bornes 8 et formant enveloppe du moteur La carcasse 7 présente, du côté du rotor de pompe, une couronne 7 a ouverte sur le moteur électrique et obturée de façon étanche sur le stator 5 jusqu'au tube d'entrefer 6 (par l'intermédiaire du joint torique 10) par un flasque en tôle 9 qui s'engage par sa périphérie dans un alésage de centrage 7 b de la couronne 7 a et qui porte un palier de friction 11 assurant en même temps le guidage axial de l'arbre de rotor 2. Le rotor de pompe 1 est logé dans un corps de pompe 12 destiné à former la volute de pompe et avec lequel il coopère pour engendrer une surpression sur le fluide normalement aspiré par une conduite d'aspiration 13 et refoulé par une conduite de refoulement 14 Le corps de pompe 12 est consti- tué, selon l'invention, par l'assemblage de deux pièces monobloc: d'une part, une enveloppe de rotor 15 de forme générale annulaire et centrée sur le rotor 1 par un manchon intérieur 16 et, d'autre part, une enveloppe extérieure 17 plus résistante et plus rigide que l'enveloppe 15 et réalisée ici en alliage métallique moulé, notamment en alliage d'alumi- nium. L'enveloppe de rotor 15 est munie, dans l'axe, d'un raccord 18 d'entrée du fluide à pomper Ce raccord 18 est formé par un alésage 18 a ménagé à l'intérieur d'un manchon 19 qui vient faire saillie au centre de la face extérieure annulaire de l'enveloppe de rotor L'alésage 18 a se prolonge vers l'extérieur par un alésage de plus grand diamètre 18 b destiné à servir de portée pour un joint torique d'étanchéi- té 20 et, vers l'intérieur, par le manchon intérieur 16 qui vient se loger dans l'alésage d'entrée 21 du rotor 1 à l'en- trée des ailettes centrifuges la. Une partie en forme de bague sensiblement cylindrique 22 de l'enveloppe de rotor 15 se dirige vers la carcasse métalli- que 7 en entourant le rotor 1 et se termine par une face ouverte 23 (voir les figures 3 et 4) qui vient en appui sur des faces d'appui respectives 24 et 25 du flasque 9 et de la carcasse 7, l'étanchéité étant assurée entre la face 24 et le flasque 9 par interposition d'un joint d'étanchéité annu- laire En fait, la face ouverte 23 se termine par un court tronçon de manchon 26 qui s'engage à l'intérieur de l'alésage de centrage 7 b ménagé dans la carcasse 7 et qui se termine par une face frontale d'appui munie d'un joint d'étanchéité Le tronçon de manchon 26 se prolonge vers l'extérieur par un épaulement 27 d'appui sur la face 25 de la carcasse 7 qui correspond à un rebord 28 faisant saillie sur une faible hauteur à l'extérieur de la bague sensiblement cylindrique 22. La face du rebord 28 qui regarde du côté opposé à la face ou- verte 23 est ici inclinée pour ménager une surface de por- tage 29 dont la fonction sera décrite par après. L'enveloppe de rotor 15 présente des raccords de sortie de fluide débouchant sur sa périphérie Un raccord de vidan- ge 30, obturé en service par un bouchon fileté, est ménagé en bas de la partie sensiblement cylindrique 22 Un raccord de refoulement 31 est ménagé à la partie supérieure de la ba- gue 22 et comporte un orifice latéral 32 formant départ tangentiel d'une volute de pompe 33 délimitée par une nervure annulaire 34 en saillie intérieure et un raccord à manchon 31 a muni d'un alésage cylindrique 35 de réception étanche de la conduite de refoulement 14 équipée, le cas échéant, d'un joint torique 36. L'enveloppe extérieure 17 présente une forme complémen- taire de celle de l'enveloppe de rotor 15, centrée sur l'ouver- ture d'aspiration 18 a, 16 et faisant apparaître une partie de manchon 38 qui entoure le manchon 19 et se termine par un re- bord 39 qui dépasse légèrement au delà de l'alésage 18 b du manchon 19 pour retenir axialement le joint torique 20, sans pour autant venir en contact avec la conduite d'aspiration 13. L'enveloppe 17 se poursuit après le manchon 38 par une partie annulaire centrale 40 qui est munie de nervures extérieures 41 et apte à venir s'appuyer axialement, directement ou comme représenté, par l'intermédiaire d'une nervure annulaire intérieure 40 a, sur la portée centrale bombée 42 de la face extérieure annulaire 43, ici partiellement torique, de l'en- veloppe de rotor 15. La partie annulaire 40 se poursuit avec ici une surface de raccordement 44, partiellement torique, par une partie de liaison 45 en forme générale de bague cylindrique venant entourer la bague sensiblement cylindrique 22 de l'enveloppe de rotor 15 Cette partie 45 présente des découpes pour laisser déboucher à l'extérieur les raccords de sortie de l'enveloppe 15 Une découpe 37 (voir figure 4) laisse dépasser à l'extérieur le raccord de vidange 30 Pour loger le raccord de refoulement 31, est prévue une découpe plus large 46 (voir les figures 2 et 3) et entre les découpes 37 et 46, la partie de liaison 45 de forme générale cylindrique, est conformée en deux parties sensiblement hémicylindriques 45 a et 45 b (voir les deux parties indiquées sur la figure 4) qui se terminent frontalement par deux rebords 47 et 48 constituant une partie d'appui frontal Les rebords 47 et 48 comportent chacun respectivement une portée intérieure 49 et 50 formant une surface d'appui destinée à coopérer avec la surface de porta- ge 29 ménagée sur le rebord 28 de l'enveloppe de rotor 15 En deux zones diamétralement opposées sur chacun des rebords 47 et 48 est prévue, monobloc avec les rebords, une patte ou appui respectif 51, 52 munie de moyens de fixation sur la carcasse métallique rigide 7 du moteur formant corps de support Les moyens de fixation sont constitués ici par un trou ou alésage 53, 54 de passage d'une vis de fixation 55, 56 sur des pattes correspondantes 57, 58 de la carcasse 7 du moteur, à l'aide d'écrous 59, 60 Les alésages 53, 54 peuvent être remplacés par des trous taraudés recevant directement une vis de fixation dont la tête est disposée du côté du moteur électrique 4. Chacune des deux parties sensiblement hémicylindri- ques 45 a, 45 b de la partie de liaison 45 comporte au moins un bossage de fixation cylindrique 61, 62, 63 (voir les trois bossages sur la figure 2) venu de moulage monobloc avec la partie de liaison correspondante 45 a ou 45 b et avec la partie annulaire centrale 40 continue et renforcée par les nervu- res 41 Chaque bossage de fixation 61, 62, 63 comporte un alésage central 64 sensiblement parallèle à l'axe de rotor 65. L'alésage 64 de forme générale cylindrique, le cas échéant avec un avant-trou d'engagement de vis 66, est généralement venu de fonderie avec l'enveloppe extérieure 17 réalisée en un alliage d'aluminium beaucoup plus rigide que l'enveloppe de rotor 15 mais relativement plus mou que l'acier L'alésage 64 est muni d'un filetage dans lequel vient s'engager une vis 67 de fixation de l'ensemble motopompe sur une structure de support 68 telle qu'un corps de chaudière L'enveloppe de rotor 15 étant réalisée en un matériau relativement mou, il serait possible de prévoir des alésages 64 lisses dans lequel viendrait s'engager une vis auto-taraudeuse. Le montage et le fonctionnement de l'ensemble motopompe selon l'invention va maintenant être décrit L'ensemble du moteur électrique étant préparé et monté, il est équipé du rotor de pompe 1 monté en porte-à-faux à l'extrémité de l'arbre de rotor 2 L'enveloppe extérieure 17 vient entourer l'enveloppe de rotor 15 qui se trouve ainsi positionnée en rotation par engagement des raccords de sortie périphéri- ques 30 et 31 dans les découpes correspondantes 37 et 46. L'enveloppe extérieure 17 est positionnée axialement par rapport à l'enveloppe de rotor 15 par appui axial de la nervure annulaire 34 sur la portée bombée 42 de la face annulaire extérieure 43 de l'enveloppe 15 Les fonds des découpes 37 et 46 viennent alors à proximité immédiate de la surface extérieure des raccords correspondants 30 et 31 sans cependant entrer en contact avec eux Dans le même temps, le rebord 39 vient se placer à proximité immédiate de l'extrémité du manchon 19 en emprisonnant axialement le joint torique 20. Les portées 49 et 50 viennent également à proximité étroite de la surface de portage conique 29 ménagée sur le rebord 28 de l'enveloppe de rotor 15. L'enveloppe de rotor 15 étant ainsi équipée de son enveloppe extérieure 17, est alors engagée avec précaution sur le rotor 1 en veillant à ce que son manchon intérieur 16 s'engage bien dans l'alésage d'entrée 21 du rotor de pompe 1 pour centrer ce dernier, et à ce que le tronçon de manchon 26 s'engage à l'intérieur de l'alésage de centrage 7 b jusqu'à la butée du joint de la face d'appui du tronçon 26 sur la surface périphérique d'appui 24 du flasque 9 L'étanchéité de la chambre sous pression 69 contenant le rotor de pompe 1 est alors assurée à l'égard du stator du moteur électrique qui est isolé du rotor par le tube de rotor 6 en appui sur les parties de stator par l'intermédiaire de deux joints d'étanchéité toriques (le joint 10 et le joint 10 a). On peut alors venir serrer les pattes de fixation 51 et 52 sur les pattes correspondantes 57 et 58 de l'enveloppe de moteur 7 en engageant les vis 55 et 56 dans les trous corres- pondants 53, 54 et en les serrant par les écrous 59, 60 La légère déformation, au cours du serrage, des parties de liaison sensiblement hémicylindriques 45 a et 45 b de l'enve- loppe de rotor 15, fait qu'en même temps que la surface de butée annulaire de la nervure 40 a est appliquée sur la portée centrale bombée 42 de la face extérieure annulaire 43 de l'enveloppe de rotor 17, les portées 49 et 50 viennent s'ap- pliquer fermement sur la surface de portage 29 du rebord 28 en limitant ainsi la déformation de compression de la partie de bague cylindrique 22 de l'enveloppe de rotor 15, beaucoup plus souple et flexible que l'enveloppe extérieure 17. L'ensemble de pompe ainsi monté comporte un corps de pompe souple à l'intérieur, pour bien coopérer avec le rotor 1, en un matériau résistant à l'agression du liquide transporté (ici de l'eau chaude) et ne créant pas de couple électrique avec le rotor de pompe réalisé également en matière plastique composite (généralement en deux parties soudées par friction aux ultra-sons) L'enveloppe extérieure 17 protège l'enveloppe de rotor 15 à l'égard des agression mécaniques extérieures et permet sa fixation rigide à un support ou à une structure de support, de manière à supporter en porte-à-faux extérieur le moteur électrique beaucoup plus lourd que la pompe. Pour raccorder l'ensemble motopompe monté selon l'inven- tion à ses raccords d'entrée et de sortie de fluide, le corps de pompe peut être engagé axialement par son alésage inté- rieur 18 a sur la conduite d'aspiration 13 déjà en place, les vis de fixation 67 étant ensuite vissées dans l'alésage tarau- dé 64 correspondant des bossages 61, 62 ou 63 amenés en face de ces vis, à l'engagement sur la conduite d'aspiration 13. Lorsque l'ensemble motopompe est rigidement fixé en position sur la conduite d'aspiration 13, on peut ensuite venir engager une conduite de refoulement 14 munie de son joint torique d'étanchéité 36, dans l'alésage cylindrique 35 du raccord de refoulement 31 Un joint annulaire d'étanchéité pourrait aussi être disposé à demeure dans une rainure annulaire ménagée à l'intérieur de l'alésage 35. Lorsque la pompe montée fonctionne, elle engendre dans la chambre de pression 69 une surpression qui tend à faire gonfler l'enveloppe de rotor 15 Heureusement, dans le mode de réalisation selon l'invention, celle-ci est entourée directe- ment partout o se présentent des sections importantes propres à induire des contraintes de pression élevée, par l'enveloppe extérieure rigide 17 Seuls sont soumis à l'action de la pression sans le renfort de l'enveloppe extérieure 15, les raccords périphériques 30 et 31 qui présentent soit des sur- épaisseurs (raccord 30), soit des renforcements et nervures (raccord 31) leur permettant de résister à l'action de la pression. Il est possible, dans certains modes de réalisation, de prévoir de fabriquer un premier type de pompe (par exemple, des pompes de vidange de machine à laver) fonctionnant à faible pression et à des températures de liquide modérées et comportant uniquement une enveloppe de rotor en matière plastique et/ou composite, fixée sur la carcasse ou le support du moteur par des moyens simples ou aisément amovibles tels que des brides pivotantes ou arceaux Un deuxième type de pompe fabriqué utilise l'enveloppe de rotor en matière plasti- que et/ou composite, renforcée par l'enveloppe extérieure monobloc selon l'invention pour véhiculer des fluides sous pression et/ou à températures plus élevées Le mode de réalisa- tion qui a été représenté pour une pompe mono-étagée à un seul rotor peut, bien entendu, être utilisé pour les pompes multi- étagées à plusieurs rotors en série sur le même arbre de moteur et le moteur électrique d'actionnement 4 peut être remplacé par un moteur d'un autre type, par exemple, à combus- tion interne. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention. il REVENDICATIONS 1. Corps de chambre sous pression, en particulier corps de pompe, constitué d'une enveloppe de rotor, monobloc, de forme générale annulaire centrée sur le rotor et présentant un raccord d'entrée débouchant au centre d'une face extérieure annulaire, au moins un raccord périphérique de sortie et une face ouverte destinée à être obturée par appui d'un rebord périphérique sur un corps de support, caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe extérieure ( 17) monobloc plus résis- tante et rigide que l'enveloppe de rotor ( 15) et apte à venir s'appuyer axialement, par une partie annulaire centrale ( 40) entourant le raccord d'entrée ( 18), sur la face extérieure annulaire ( 43) de l'enveloppe de rotor ( 15) et à venir entou- rer au moins partiellement la périphérie de l'enveloppe de rotor ( 15) à l'exclusion du ou des raccord(s) périphérique(s) de sortie ( 30, 31) par une partie de liaison ( 45) reliant une partie d'appui frontal ( 47, 48) et la partie annulaire centrale ( 40) et en ce que ladite partie d'appui frontal ( 47, 48) est munie d'au moins deux pattes ou appuis ( 51, 52) destinées à permettre la fixation de ladite enveloppe extérieure ( 17) sur ledit corps de support ( 7 a) en appliquant par des organes de fixation tels que des vis ( 55, 56), l'enveloppe de rotor ( 7) de façon étanche par son rebord périphérique ( 23) sur le corps de support ( 7). 2 Corps de chambre selon la revendication 1, caracté- risé en ce que les pattes ou appuis ( 51, 52) sont associées chacune à des surfaces d'appui ( 49, 50) de l'enveloppe exté- rieure ( 17) sur une surface de portage ( 29) ménagée à l'ex- térieur dudit rebord périphérique ( 28) de l'enveloppe de rotor ( 15). 3. Corps de chambre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la partie de liaison ( 45) de l'enveloppe extérieure monobloc ( 17) porte en saillie au moins deux bossa- ges ( 61, 62, 63) de fixation frontale de ladite enveloppe extérieure sur un support extérieur ( 68). 4. Corps de chambre selon la revendication 3, caracté- risé en ce que chaque bossage de fixation ( 61, 62, 63) comporte un alésage ( 64) sensiblement parallèle à l'axe de rotor ( 65) et apte à recevoir une tige de fixation ( 67). 5. Corps de chambre sous pression selon l'une quel- conque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite partie de liaison ( 45) de l'enveloppe extérieure présente une forme de cloche dont la partie centrale évasée est traversée par au moins une découpe ( 37, 46) ouverte sur le bord d'appui frontal ( 47, 48) et permettant le passage d'un raccord de sortie périphérique ( 30, 31) de l'enveloppe de rotor. 6 Corps de chambre sous pression selon l'une quel- conque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la partie annulaire centrale ( 40) de l'enveloppe extérieure ( 17) est traversée par le raccord d'entrée ( 18) qu'elle entoure par une partie de manchon ouvert ( 38) qui se termine à l'extérieur par un rebord ( 39) apte à entourer le bord extérieur dudit raccord d'entrée en laissant libre le passage d'un conduit de liaison ( 13) au raccord d'entrée ( 18). 7. Corps de chambre sous pression selon la revendica- tion 6, caractérisé en ce que le rebord ( 39) déborde légère- ment vers l'intérieur d'un alésage de sortie ( 18 b) ménagé dans le raccord d'entrée ( 18), de manière à retenir axialement en position un joint d'étanchéité annulaire ( 20) disposé dans ledit l'alésage de sortie ( 18 b). 8. Corps de chambre sous pression selon l'une quel- conque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'en- veloppe de rotor monobloc ( 15) est réalisée en un matériau souple et résistant à la corrosion par le liquide véhiculé par la pompe, par exemple, en matière plastique ou en matière composite à base de fibres, et coopère avec un rotor de pompe ( 1) centré et guidé sur le débouché intérieur (man- chon 16) du raccord d'entrée ( 18) et en ce que l'enveloppe de rotor ( 15) est dépourvue de tout moyen et de tout accessoire de fixation tel que patte ou perçage mais présente une face extérieure ouverte de rebord ( 23) apte à coopérer de façon étanche avec une couronne de fixation ( 7 a) de l'enveloppe ( 7) du moteur d'entraînement. 9. Corps de chambre sous pression selon l'une quel- conque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'en- veloppe extérieure ( 17) est réalisée monobloc par moulage en un métal tel qu'un alliage d'aluminium apte à recevoir des vis auto-taraudeuses en acier. 10. Groupe moto-pompe comprenant un bloc pompe à rotor monté en porte-à-faux sur l'arbre d'un moteur électrique d'entraînement et d'un bloc moteur électrique constitué d'un tube de rotor enfermant de façon étanche le rotor et ses paliers et d'un stator logé dans une enveloppe de moteur, caractérisé en ce que le rotor de pompe ( 1) monté sur l'ar- bre ( 2) du moteur est logé à l'intérieur d'un corps de chambre sous pression selon l'une des revendications 1 à 9 et dont l'enveloppe extérieure monobloc ( 17) est fixée rigidement sur une couronne ( 7 a) de l'enveloppe de moteur ( 7) en appliquant de façon étanche l'enveloppe de rotor ( 15) sur l'enveloppe de moteur ( 7), de manière à délimiter une chambre sous pres- sion ( 69) contenant le rotor de pompe ( 1) et l'intérieur du tube de rotor ( 6).