FR 2661247 A1 19911025 FR 9005208 A 19900424 Dispositif permettant le contrôle de la continuité d'un cordon de colle formant joint. La présente invention concerne un dispositif de contrôle de la continuité d'un cordon de colle formant joint, ce type de joint étant utilisé pour assurer une étanchéité entre deux faces planes, par exemple entre deux carters d'un moteur à combustion interne. Depuis plusieurs années, les joints en papier, insérés entre deux faces planes, ont été remplacés par des joints constituas d'un cordon d'un produit pâteux appelé aussi colle. Il faut alors que ce cordon ne comporte aucune discontinuité, car cela provoquerait une fuite, par exemple une fuite d'huile pour un cordon installé entre les deux carters-moteur, ou une fuite d'eau pour un cordon installé entre le bloc-moteur et la pompe à eau. Actuellement, les constructeurs utilisent ce type de joint lors du montage des moteurs et la continuité du joint est contrôlée, par vision, sur un dispositif spécifique constituant un poste supplémentaire placé en aval du poste de dépose du cordon. Ce poste supplémentaire occupe une surface au sol non négligeable et il représente un investissement important. Si le contrôle fait apparaître une discontinuité du cordon, le joint défectueux doit alors être refait manuellement. La présente invention a pour but de supprimer ces inconvénients Elle permet en effet de supprimer le poste supplémentaire en assurant un contrôle de la continuité du cordon au niveau du poste de dépose, et elle peut aussi permettre une retouche automatique du cordon, par un léger retour en arrière de la buse de dépose. La présente invention a pour objet un dispositif de contrôle d'un cordon de colle formant joint, la colle étant délivrée à l'extrémité d'une buse. Selon l'invention, ce dispositif de contrôle comporte une source d'émission lumineuse, une zone de détection située à proximité de la sortie de la buse, une cellule de réception lumineuse, et des moyens de transmission reliant la source d'émission à la zone de détection, et la zone de détection à la cellule de réception, le niveau de réflexion étant fonction de la continuité du cordon. Selon une caractéristique de l'invention, ce dispositif permet une rotation de la zone de détection, afin de suivre un cordon à trajectoire courbe A cet effet, le dispositif comporte un stator et un rotor portant la zone de détection et tournant autour d'un axe confondu avec celui de la buse. Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens de transmission sont constitués de quatre réseaux de fibres optiques traversant le stator et le rotor, un joint tournant optique étant ainsi formé à la jonction stator/rotor. Il est décrit ci-après, à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés, un dispositif de contrôle selon l'invention. La figure 1 est une vue en plan qui montre un cordon de colle à trajectoire courbe; la figure 2 montre en coupe le dispositif de contrôle installé autour de la buse de dépose du cordon; la figure 3 est une coupe du rotor du dispositif de contrôle selon III de la figure 2, montrant en demi-coupe le joint tournant et en demi- coupe la zone de détection. La figure 1 montre un cordon 1 situé dans un plan X,Y La dépose du cordon s'effectue dans cette figure au point M 2, le point M Il étant un point quelconque, intermédiaire, situé le long du cordon déposé. Au point M 2, la zone de détection C 2 située à l'aplomb du cordon, présente un angle A 2 de 180 par rapport à un repère parallèle a l'axe X Au point Ml, la zone de détection Ci située a l'aplomb du cordon, présente un angle Ai de 90 Entre le point Pil et le point M 2, le cordon a donc tourné de 9 Q O et la zone de détection aussi, car cette zone de détection, montée sur un rotor 20 du dispositif de contrôle, suit le cordon en permanence. La figure 2 montre dans un plan X,Z, le cordon 1 déposé par la buse 2 à travers son orifice central 3, et le dispositif de contrôle 10. Ce dispositif 10 comporte un bâti 11 terminé à une extrémité par un chapeau 12 maintenu par deux vis (non représentées), un micro motoréducteur 13 à l'extrémité duquel est montée une poulie 14, un stator 16 et un rotor 20 entraîné en rotation. Le rotor 20 comporte une poulie 22 reliée à la poulie 14 du micro motoréducteur 13 par une courroie 15, le rotor tournant sur deux roulements à billes 21 solidaires du bâti 11. Ce dispositif de contrôle comporte également une source d'émission lumineuse 27, un zone de détection C, une cellule de réception 32 et des moyens de transmission constitués de quatre réseaux de fibres optiques 28, 29, 30, 31, deux réseaux d'émission 28, 29 et deux réseaux de réception 30, 31. Pour assurer la transmission entre stator et rotor, un joint optique tournant est constitué en assurant une répartition de toutes les fibres de chaque réseau sur toute-la périphérie du stator et du rotor Ce stator 16 est donc constitué de trois tubes concentriques 17, 18, 19 et le rotor 20 est également constitué de trois tubes concentriques 23, 24, 25. Entre les tubes 19, 18 du stator, sont insérées, sur tout le pourtour, les fibres du réseau d'émission 28, et entre les tubes 18 et 17 du stator, sont insérées, sur tout le pourtour, les fibres du réseau de réception 31 Entre les tubes 25, 24 du rotor, sont insérées, sur tout le pourtour, les fibres du réseau d'émission 29, et entre les tubes 24, 23 du stator, sont insérées, sur tout le pourtour, les fibres du réseau de réception 30, comme cela est visible dans la demi-coupe de droite de la figure 3. Les quatre réseaux de fibres sont noyés dans une résine qui rigidifie respectivement le stator d'une part et le rotor d'autre part. La zone de détection C comporte un tube 26 bien visible sur la demi-coupe de gauche de la figure 3 Ce tube 26 est solidaire d'une prolongation 25 ' du tube interne 25 du rotor 20, et ce tube 26 renferme les deux réseaux de fibres 29 et 30 On comprend donc que les fibres des réseaux 28, 31 sont concentrées au niveau de la source 27 et de la cellule 28, puis elles s'expansent progressivement jusqu'à occuper toute la périphérie du joint tournant constituée à la jonction stator/rotor, tandis que les fibres des réseaux 29, 30 sont expansées sur toute la périphérie du joint tournant, puis elles se regroupent progressivement jusqu'à ce qu'elles remplissent l'intérieur du tube 26 de la zone de détection C. Dans ce tube 26, les fibres d'émission et les fibres de réception peuvent être mélangées de façon aléatoire, ou rangées de façon uniforme et alternée afin d'assurer une meilleure réflexion. Un tel dispositif de contrôle fonctionne de la manière suivante la buse suit une trajectoire déterminée, programmée, et le dispositif de contrôle suit cette même trajectoire, car le bâti 11 du dispositif 20 est solidaire du bâti qui porte la buse. Au début de l'opération de dépose du joint, la zone C est positionnée dans l'axe de déplacement de la buse pour contrôler immédiatement le cordon et, à chaque variation de trajectoire de la buse, la zone de détection sera immédiatement repositionnée dans l'axe de la nouvelle trajectoire par une rotation du rotor asservie à cette trajectoire Le cordon sera ainsi contrôlé en permanence, et chaque discontinuité est immédiatement détectée Un retouche manuelle est alors exécutée, ou mieux encore, une retouche automatique assurée par un léger recul de la buse. REVENDICATIONS 1 Dispositif ( 10) de contrôle d'un cordon ( 1) de colle formant joint, la colle étant délivrée a l'extrémité d'une buse ( 2), caractérisé en ce qu'il comporte une source d'émission ( 27) lumineuse, une zone de détection (C) située à proximité de la sortie de buse, une cellule de réception ( 31) lumineuse et des moyens de transmission ( 28,29,30,31) reliant la source d'émission à la zone de détection et la zone de détection à la cellule de réception, le niveau de réflexion étant fonction de la continuité du cordon. 2 Dispositif de contrôle selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il assure une rotation de la zone de détection afin de suivre un cordon à trajectoire courbe. 3 Dispositif de contrôle selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un stator ( 16) et un rotor ( 20) portant la zone de détection (C) et tournant autour d'un axe confondu avec celui de la buse. 4 Dispositif de contrôle selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de transmission sont constitués de quatre réseaux ( 28,29,30, 31) de fibres optiques traversant le stator et le rotor, un joint optique tournant étant ainsi formé à la jonction stator/rotor. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le joint tournant est constitué de deux anneaux d'extrémité de fibres optiques au niveau du stator et de deux anneaux d'extrémité de fibres optiques au niveau du rotor, les anneaux intérieur et extérieur du stator étant respectivement en vis-à-vis des anneaux intérieur et extérieur du rotor. P 6 Dispositif selon l'une des revendications 2 a 5, caractérisé en ce que le rotor est entraîné par un moteur ( 13) et par l'intermédiaire d'une courroie ( 15).