FR 2661837 A3 19911115 FR 9015660 A 19901214 A STRUCTURE DE MONTAGE D'UNE BARRE DE TRACTION POUR UN CHARIOT DE TRACTION DE SAC DE GOLF La présente invention concerne des chariots de traction de sac de golf et plus particulièrement un chariot de traction de sac de golf qui a une structure de montage de barre de traction perfectionnée qui permet à une barre de traction d'être réglée axialement et radialement par rapport au cadre d'un chariot de traction de sac de golf. Un chariot habituel de traction de sac de golf, comme représenté sur la fig 4, a généralement une barre de traction reliée à une poignée pour l'appui de la main afin de déplacer le chariot en le tirant Dans les chariots classiques de traction de sac de golf, une barre de traction peut être uniquement réglée axialement ou radialement par rapport au cadre d'un chariot de traction de sac de golf De plus, dans les chariots classiques de traction de sac de golf, une barre de traction peut facilement se détacher du cadre d'un chariot de traction de sac de golf. Un objet de la présente invention est de réaliser une structure de montage de barre de traction pour un chariot de traction de sac de golf qui puisse solidement fixer une barre de traction au cadre d'un chariot de traction de sac de golf. Un autre objet de la présente invention est de réaliser une structure de montage de barre de traction pour un chariot de traction de sac de golf dans laquelle la position axiale et angulaire d'une barre de traction par rapport au cadre d'un chariot de traction de sac de golf puisse être commodément réglée. Ao Selon la présente invention, une structure de montage de barre de traction pour un chariot de traction de sac de golf comprend un bloc oscillant élastique fixé de façon mobile dans un dispositif de montage et ayant un trou de serrure le traversant verticalement pour le montage d'une barre de traction un élément de AS positionnement relié à l'extrémité inférieure de la barre de traction et ayant une extrémité inférieure conique insérée dans une barre de cadre du cadre d'un chariot de traction de sac de golf; et un dispositif de réglage fixé transversalement à travers le dispositif de montage et le bloc oscillant pour pousser le 2-o dispositif de montage à serrer le bloc oscillant de manière à retenir solidement la barre de traction dans celui-ci. La fig 1 est une vue éclatée en perspective de la présente invention. Z 25 Les figs 2-1 et 2-2 illustrent le fonctionnement de la présente invention pour régler la position de la barre de traction. La fig 3 est une vue de bout en coupe illustrant la connexion des deux coques d'assemblage opposées. La fig 4 est une vue en perspective d'un chariot de traction de sac de golf selon l'art antérieur. En se référant à la fig 1, un assemblage de barre de traction pour un chariot de traction de sac de golf selon la présente invention est constitué de manière générale par un dispositif de montage 1, un bloc oscillant 2, un élément de positionnement 3, un dispositif de réglage 4, une barre de traction 5 et une barre de cadre 6. Comme illustré, le dispositif de montage 1 est constitué par deux coques d'assemblage opposées 11, 12 et une pluralité d'éléments de fixation 13 Les deux coques d'assemblage opposées 11, 12 comprennent chacune une partie de raccordement rectangulaire, unitaire, 111 ou 121 s'étendant verticalement vers le bas depuis une partie de support en forme globale de U 110 ou 120 pour raccorder une barre de cadre 6 qui fait partie du cadre d'un chariot de traction de sac de golf auquel la barre de traction de la présente invention est fixée Une pluralité de trous de montage Ao 112 ou 122 sont formés sur la partie de raccordement 111 ou 121 de chacune des deux coques d'assemblage opposées 11, 12 de sorte qu'une quantité correspondante d'éléments de fixation 13 peuvent être insérés à travers ceux-ci pour fixer les deux coques d'assemblage opposées 11, 12 ensemble Un axe d'assemblage unitaire A 16 s'étend depuis la paroi intérieure de la partie de raccordement 111 ou 121 de chaque coque d'assemblage 11 ou 12 pour se fixer dans la barre de cadre 6 Les parties de support 110, 120 des deux coques d'assemblage opposées 11, 12 ont chacune une encoche 113 ou 123 sur leur bord supérieur, et une bande en relief 14, courbée f O transversalement, un support de guidage circulaire 117, un trou rectangulaire 15 et une pluralité de raies radiales, convexes 118, sur leur paroi intérieure. Le bloc oscillant 2 est un bloc sensiblement allongé fait d'une 2 15 pièce en matière plastique élastique par un procédé de moulage d'empreinte ayant un trou de serrure 22 le traversant verticalement et latéralement, un trou de support de guidage 116 le traversant transversalement dans une position inférieure, un trou de pivotement 220 le traversant transversalement dans une position D'o supérieure près d'un côté latéral, deux rainures courbées 21 formées transversalement sur ses deux parois latérales opposées, et une pluralité de raies concaves 119 formées radialement sur ses deux parois latérales opposées et s'entrecoupant respectivement avec les deux rainures courbées 21 Les deux rainures courbées 21 ont une largeur légèrement supérieure à l'épaisseur des bandes en relief 14, courbées transversalement, des deux coques d'assemblage opposées 11, 12. L'élément de positionnement 3 comprend un corps tubulaire ayant une extrémité inférieure conique 33, un rebord rectangulaire 32 et un trou de rivet 31 Après que le bloc oscillant 2 est monté sur la barre de traction 5, l'élément de positionnement 3 est inséré dans la barre de traction 5 et fixé de façon fixe dans celle-ci au moyen d'un rivet 531 qui est fixé dans la barre de traction 5 à travers le trou de rivet 31. Le dispositif de réglage 4 est constitué par un bouton pivotant 41 et une broche à vis 42 La broche à vis 42 est insérée depuis le trou rectangulaire 15 d'une première coque d'assemblage 11 ou 12 à AS travers le trou de pivotement 220 du bloc oscillant 2 et le trou rectangulaire 15 de l'autre coque d'assemblage 11 ou 12 pour être reliée au bouton pivotant 41 Pendant la fixation du dispositif de réglage 4, une rondelle 7 est montée sur la broche à vis 42 pour réduire un éventuel problème d'usure Au moyen de la commande du to dispositif de réglage 4, le bloc oscillant 2 peut être solidement serré ou dégagé si bien que le positionnement de la barre de traction 5 à l'intérieur des deux parties de support 110, 120 des deux coques d'assemblage opposées 11, 12 et par rapport à la barre de cadre 6 peut être commodément réglé. Pendant l'assemblage, les deux coques d'assemblage opposées 11, 12 sont reliées ensemble au moyen des éléments de fixation 13 avec la barre de traction 5, le bloc oscillant 2 et la barre de cadre 6 serrés entre elles, ce qui permet aux axes d'assemblage 16 de celles-ci d'être insérés bilatéralement dans un trou de pivotement 61 qui traverse la barre de cadre 6 Lorsque la barre de traction 5 et le bloc oscillant 2 sont serrés entre les deux coques d'assemblage opposées 11, 12, l'extrémité inférieure conique 33 de l'élément de positionnement 3 est insérée dans la barre de cadre 6; les deux supports de guidage circulaires 117 des deux coques d'assemblage opposées 11, 12 sont insérés de façon bilatérale dans le trou de support de guidage 116 du bloc oscillant 2; les deux bandes en relief 14 des deux coques d'assemblage opposées 11, 12 sont placées respectivement dans les deux rainures courbées 21 du bloc oscillant 2; les raies convexes 118 des deux coques d'assemblage opposées 11, 12 sont mises en contact de façon bilatérale avec les raies concaves 119 du bloc oscillant 2; la barre de cadre 6 est maintenue entre les éléments de fixation 13 et les deux coques d'assemblage opposées 11, 12. Au O Au moyen de la disposition qui précède, les parties mentionnées ci- dessus sont fixées respectivement ensemble afin de ne pas se détacher les unes des autres et la position angulaire de la barre de traction 5 par rapport à la barre de cadre 6 peut être commodément réglée. REVENDICATIONS 1 Structure de montage d'une barre de traction pour un chariot de traction de sac de golf, comprenant: une barre de traction ( 5) ayant une poignée sur son extrémité supérieure pour l'appui de la main; S un dispositif de montage ( 1) pour fixer ladite barre de traction ( 5) à une barre de cadre ( 6) du cadre d'un chariot de traction de sac de golf, composé de deux coques d'assemblage opposées ( 11, 12) reliées ensemble au moyen d'une pluralité d'éléments de fixation, lesdites deux coques d'assemblage opposées ayant chacune un axe d'assemblage unitaire ( 16) s'étendant depuis sa surface de paroi intérieure au niveau d'une position inférieure, un support de guidage circulaire ( 117) s'étendant depuis sa surface de paroi intérieure au milieu, une encoche sur son bord supérieur ( 113, 123), une bande en relief, courbée transversalement, sur sa surface A 5 intérieure au niveau d'une position supérieure, un trou rectangulaire ( 15) traversant transversalement sa surface de paroi intérieure, et une pluralité de raies radiales, convexes ( 118), sur sa surface de paroi intérieure; un bloc oscillant ( 2) fait en matière plastique élastique par un o procédé de moulage d'empreinte ayant un trou de serrure ( 22) le traversant verticalement et latéralement, un trou de support de guidage ( 116) le traversant transversalement dans une position inférieure, un trou de pivotement ( 220) le traversant transversalement dans une position supérieure près d'un côté 2.5 latéral, deux rainures courbées ( 21) formées transversalement sur ses deux parois opposées, et une pluralité de raies concaves ( 119) formées radialement sur ses deux parois latérales opposées et s'entrecoupant respectivement avec lesdites deux rainures courbées ( 21); un élément de positionnement ( 3) étant fixé à l'extrémité inférieure de ladite barre de traction ( 5) au moyen d'un joint de rivetage et ayant une extrémité inférieure conique insérée dans ladite barre de cadre ( 6) par le haut et un rebord rectangulaire destiné à empêcher ladite barre de traction ( 5) de se déplacer en sens opposé audit dispositif de montage; et un dispositif de réglage ( 4) comprenant une broche à vis ( 42) insérée à travers ledit trou rectangulaire desdites deux coques d'assemblage opposées et ledit trou de pivotement dudit bloc oscillant ( 2) pour être reliée à un bouton pivotant ( 41), ledit dispositif de réglage ( 4) servant à commander ledit dispositif de montage pour serrer ledit bloc oscillant ( 2) afin de retenir ladite barre de traction ( 5); Ao caractérisée en ce que ladite barre de traction ( 5) est insérée à travers ledit bloc oscillant ( 2) et est serrée de façon concomitante entre lesdites deux coques d'assemblage opposées avec l'extrémité inférieure conique dudit élément de positionnement insérée dans ladite barre de cadre ( 6); avec les deux supports de /5 guidage circulaires desdites deux coques d'assemblage opposées insérés bilatéralement dans le trou du support de guidage dudit bloc oscillant ( 2); avec les deux bandes en relief desdites deux coques d'assemblage opposées placées respectivement dans les deux rainures courbées dudit bloc oscillant ( 2); et avec les raies 2-s convexes desdites deux coques d'assemblage opposées mises en contact de façon bilatérale avec les raies concaves dudit bloc oscillant ( 2). 2 Structure de montage d'une barre de traction ( 5) pour un chariot de traction de sac de golf selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit bloc oscillant ( 2) est monté sur lesdits deux supports de guidage desdites deux coques d'assemblage opposées et commandé pour osciller sur ceux-ci afin de régler la position de ladite barre de traction ( 5) par rapport à ladite barre de cadre ( 6) 3 Structure de montage d'une barre de traction ( 5) pour un chariot de traction de sac de golf selon la revendication 1, caractérisée en e que ledit trou de serrure dudit bloc oscillant ( 2) a une forme conçue en fonction de ladite barre de traction ( 5) de sorte que ladite barre de traction ( 5) peut être solidement maintenue dans celui-ci lorsque ledit bloc oscillant ( 2) est serré entre lesdites deux coques d'assemblage opposées. 4 Structure de montage d'une barre de traction ( 5) pour un chariot s de traction de sac de golf selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits éléments de fixation sont fixés bilatéralement dans ledit dispositif de montage pour maintenir ladite barre de cadre ( 6) entre eux et empêcher ladite barre de cadre ( 6) de se déplacer transversalement.