FR 2664009 A1 19920103 FR 9008079 A 19900627 Agrafes pour la jonction des extrémités d'un tapis transporteur et appareil pour la fixation de telles agrafes' La présente invention est relative aux agrafes utilisées pour la jonction des deux tronçons d'un tapis transporteur Elle concerne plus spécialement les agrafes de section générale en forme de U, qui sont destinées à être fixées à cheval sur les extrémités de ces deux tronçons pour être ensuite réunies par un axe d'articulation enfilé dans les charnons imbriqués formés par ces agrafes. La fixation en place des agrafes de ce genre est assurée au moyen de rivets ou de crampons en fil métallique, ayant une forme en U, dont les deux branches sont enfoncées à travers des trous prévus dans une première branche d'une telle agrafe, puis à travers le tapis transporteur pour ressortir par d'autres trous ménagés dans la branche opposée de la même agrafe. L'enfoncement de ces crampons est assuré au moyen d'un poinçon appliqué successivement sur la tête de chaque crampon, les agrafes étant alors placées sur un support susceptible de servir d'enclume Ce support présente des rainures destinées à recevoir les pointes des crampons afin d'assurer leur recourbement et leur serrage contre la face externe de la branche correspondante des agrafes. Pour que les agrafes ainsi posées soient parfaitement fixées en place il est nécessaire d'utiliser des appareils ou machines de pose susceptibles d'appliquer des pressions très élevées afin d'assurer en quelque sorte le sertissage des pointes des crampons sur ces agrafes. Ceci impose donc d'utiliser des machines relativement complexes et coûteuses. C'est pourquoi la présente invention a pour but de réaliser des agrafes de jonction du type en cause dont la conception est telle qu'elles puissent être fixées en place sans avoir l'obligation d'utiliser une telle machine de pose. A cet effet les agrafes de jonction selon l'invention sont caractérisées en ce que, dans la branche de chaque agrafe qui est destinée à recevoir les extrémités des crampons de fixation, chaque trou disposé en regard d'une pointe d'un tel crampon est relié, par une gorge ménagée en creux sur la face externe de cette même branche, à un autre trou destiné au passage de la pointe correspondante pour qu'après rabattement contre l'agrafe, celle-ci rentre à nouveau à l'intérieur de celle-ci afin de s'enfoncer dans le tapis transporteur ou de s'engager entre celui-ci et la branche correspondante de l'agrafe, ceci étant obtenu automatiquement lors du rabattement et du serrage des extrémités des crampons contre une enclume sur laquelle sont placées les agrafes pendant l'enfoncement des crampons et leur fixation en place. Grâce au fait que les pointes des crampons sont réintroduites à l'intérieur des agrafes, on obtient un verrouillage de ces pointes, au lieu que celles-ci restent simplement rabattues contre la face externe de la branche correspondante des agrafes En conséquence les agrafes selon l'invention peuvent être parfaitement fixées en place sans qu'il soit nécessaire d'appliquer une très forte pression lors du rabattement des pointes des crampons Ceci permet donc d'utiliser un appareil de pose de conception très simple qui constitue également un des objets de l'invention. Cet appareil comporte d'une part un poinçon d'enfoncement susceptible d'être actionné à la main au moyen d'un marteau ou similaire et d'autre part par un barreau destiné à supporter les agrafes pendant l'opération de fixation afin de servir d'enclume. Cependant, cet appareil est caractérisé en ce que ce barreau porte une série de protubérances, régulièrement espacées, formant à la fois des moyens de positionnement des agrafes à fixer, et des sièges successifs de réception pour un outil manuel de guidage renfermant le poinçon d'enfoncement des crampons de fixation, le barreau formant enclume comportant, pour la réception des pointes de ces crampons, des rainures courbes aptes à provoquer le recourbement de celles-ci de façon à les engager dans le trou prévu pour les recevoir. Selon une autre caractéristique des agrafes de jonction selon l'invention, les trous d'entrée et de sortie prévus dans les branches des agrafes, pour le passage des branches des crampons, peuvent être disposés en oblique de façon à ne pas se trouver sur une même ligne longitudinale du tapis correspondant Ceci permet d'éviter de créer dans le tapis transporteur des lignes longitudinales de moindre résistance pouvant provoquer une détérioration rapide de ce tapis sous l'effet des efforts encaissés. Selon une autre caractéristique encore de la présente agrafe, la gorge prévue sur la face externe de la branche de réception des extrémités des crampons, s'étend à angle droit par rapport à la position prévue pour l'axe de jonction, afin que l'extrémité des crampons soit disposée sur une même ligne longitudinale du tapis correspondant Ainsi les extrémités des crampons de fixation ne risquent pas de subir des efforts d'arrachement lors de leur passage sur les rouleaux de guidage et les tambours d'entraînement du tapis transporteur. Cependant d'autres particularités et avantages des agrafes de jonction selon l'invention et de leur appareil de pose apparaîtront au cours de la description suivante. Celle-ci est donnée en référence aux dessins annexés à simple titre indicatif et sur lesquels: la figure 1 est une vue partielle en plan de dessus d'une rangée d'agrafes de jonction selon l'invention, la figure 2 est une vue en plan des dessous, la figure 3 est une vue en coupe tranversale selon la ligne III- III de la figure 1, la figure 4 est une vue schématique en coupe verticale de l'appareil de pose des présentes agrafes, la figure 5 est une vue partielle en plan de dessus du barreau formant enclume qui fait partie de cet appareil, la figure 6 est une vue en plan de dessus de l'outil de guidage du poinçon d'enfoncement, celuici étant retiré, la figure 7 est une vue en coupe tranversale, à échelle différente, du barreau formant enclume, et ce à l'endroit de l'une des rainures de guidage prévues dans celui-ci, la figure 8 est une vue en coupe tranversale d'une agrafe selon l'invention après sa fixation sur un tronçon de tapis transporteur, la figure 9 est une vue en coupe horizontale selon la ligne IX-IX de la figure 8 illustrant la jonction de deux agrafes selon l'invention appartenant à deux rangées opposées de telles agrafes. Comme indiqué ci-dessus les figures 1 et 2 sont des vues en plan, respectivement de dessus et de dessous, représentant très partiellement une rangée d'agrafes 1, de jonction selon l'invention Chacune de ces agrafes présente une section générale en forme de U de façon à pouvoir être placée à cheval sur l'extrémité d'un tronçon de tapis transporteur T, comme représenté sur la figure 3. Chaque agrafe comporte deux branches superposées 2 et 3 qui, pour la simple commodité de la description ultérieure sont désignées respectivement par les expressions "branche supérieure" et "branche inférieure" La partie coudée existant entre ces deux branches est découpée de façon à former un ou deux charnons 4 d'articulation sur chaque agrafe Comme il ressort des figures 1 et 2, les agrafes d'une même rangée comportent successivement un ou deux charnons Ceci permet donc d'accoupler deux rangées opposées de telles agrafes en imbriquant leurs charnons et en engageant un axe de jonction 5 et d'articulation dans le conduit formé par la concordance de tous ces charnons. Toutes les agrafes d'une même rangée sont constituées par une feuille de métal d'un seul tenant qui est convenablement découpée et recourbée sur elle-même. Sur l'une des faces, en l'occurrence la face inférieure, les agrafes d'une même rangée sont reliées les unes aux autres par un pont de jonction 6 comportant une ligne d'affaiblissement 7 permettant une rupture ultérieure Sur la face opposée, les différentes agrafes sont totalement indépendantes les unes des autres, comme il apparaît sur la figure 1. Pour leur fixation ultérieure sur un tapis transporteur T, les agrafes 1 portent chacune deux crampons 8 de fixation qui sont en attente d'utilisation. Chacun de ces crampons est constitué par un fil métallique replié en U dont les pointes 9 sont engagées dans des trous 10 prévus dans la branche supérieure 2 de chaque agrafe Dans cette position les crampons 8 font donc saillie au dessus des agrafes comme représenté sur la figure 3. Chaque agrafe est ainsi pourvue de deux crampons 8 en attente Or les deux trous d'entrée 10 des pointes de chaque crampon sont disposés en oblique afin de ne pas se trouver sur une même ligne longitudinale du tapis transporteur T Comme il apparaît sur la figure 1, les deux paires correspondantes de trous 10 prévus sur la branche supérieure 2 de chaque agrafe sont disposées en V. Par ailleurs les deux trous 10 d'une même paire sont reliés par une gorge 11 emboutie dans la face externe de la branche 2 des agrafes, cette gorge étant destinée à servir de logement, tout au moins partiel, pour la tête 12 du crampon 8 correspondant. En regard de chaque trou d'entrée 10, prévu dans la branche supérieure 2 des agrafes, leur branche inférieure 3 comporte un trou de sortie 13 de section légèrement supérieure Ce trou est destiné à recevoir ultérieurement la pointe 9 du crampon de fixation qui est engagée dans le trou 10 situé en regard. Cependant, conformément à la caractéristique principale des agrafes selon l'invention, chaque trou 13 est relié par une gorge 14 à un autre trou 15 Comme il sera expliqué par la suite, ce second trou 15 est destiné à recevoir la pointe correspondante 9 du crampon de fixation respectif après qu'elle soit sortie par le trou 13 de façon que celle-ci rentre à nouveau à l'intérieur de l'agrafe comme représenté sur la figure 8. Il convient de noter que les gorges 14 s'étendent à angle droit par rapport à la position X-Y prévue pour l'axe de jonction 5 En conséquence les deux trous 13 et d'une même paire se trouvent situés sur une même ligne longitudinale du tapis transporteur T correspondant. Grâce au verrouillage obtenu par le ré-engagement des pointes 9 des crampons à l'intérieur des agrafes, celles-ci peuvent être fixées en place au moyen d'un appareil de pose de conception très simple dont le poinçon peut être actionné à la main au moyen d'un marteau ou similaire pour assurer l'enfoncement des crampons 8 En effet il n'est pas nécessaire d'appliquer des pressions de valeur élevée pour pouvoir obtenir une fixation efficace des agrafes. Les figures 4 à 7 représentent un appareil de pose spécialement conçu pour la fixation des agrafes selon l'invention Cet appareil comporte un barreau horizontal 16 destiné à servir de support à une rangée d'agrafes 1 lors de sa fixation, ce barreau étant apte à servir alors d'enclume pour le rabattement des pointes des crampons En combinaison avec ce barreau, l'appareil comprend un outil amovible 17 susceptible de servir de guide pour un poinçon 18 d'enfoncement des crampons, ce poinçon pouvant être actionné à la main au moyen d'un marteau ou similaire. Sur sa face supérieure le barreau 16 porte une série de protubérances, alternativement 19 a et 19 b, situées chacune en regard de l'emplacement prévu pour une agrafe 1 Les protubérances 19 a se différencient des protubérances 19 b par le fait qu'elles comportent une patte saillante 20 destinée à s'engager entre les charnons d'une agrafe pourvue des deux charnons 4 Ceci permet d'obtenir un positionnement précis de toutes les agrafes d'une même rangée sur le barreau 16 Leur immobilisation en place peut alors être assurée au moyen d'une tringle 21 enfilée à la fois dans les charnons correspondants et dans un trou 22 prévu à cet effet dans les pattes 20. Toutes les protéburances 19 a et 19 b comportent un alésage vertical 23 librement ouvert vers le haut Celui- ci est destiné à recevoir un doigt 24 de positionnement prévu sous l'embase de l'outil amovible 17 Ainsi il suffit d'engager ce doigt à l'intérieur de l'un des alésages 23 pour que cet outil soit convenablement positionné et que son poinçon 18 soit en mesure d'assurer l'enfoncement des deux crampons 8 de l'agrafe 1 correspondante. A ce sujet il convient de noter que ce poinçon présente une section trapézoïdale de façon qu'il soit en mesure d'enfoncer simultanément les deux crampons 8 d'une même agrafe Le conduit de guidage 25 prévu dans l'outil 17 comporte donc luimême une section trapézoïdale similaire. Au dessous de l'emplacement prévu pour chaque gorge 14 ménagée sur une face externe de la branche inférieure 3 d'une agrafe, la face supérieure du barreau 16 comporte elle-même un gorge 26 qui s'étend dans le même sens Vue en coupe transversale chacune de ces gorges présente une forme courbe, comme représenté sur la figure 7. Ainsi lorsque l'une des pointes 9 d'un crampon 8 ressort à travers l'un des trous de sortie 13 de la branche inférieure 3 des agrafes après avoir traversé le tapis transporteur T, elle vient s'engager dans l'une des gorges 26 du barreau 16, comme représenté sur la figure 7. Ceci provoque le recourbement de cette pointe sous la forme 9 a, puis son relèvement sous la forme 9 b, jusqu'à ce qu'elle s'engage à travers le trou correspondant 15 de la branche 3 de l'agrafe Cette pointe est donc ainsi contrainte à s'engager à nouveau à l'intérieur de l'agrafe, ce qui assure son verrouillage en place. Suivant l'importance de la longueur des branches des crampons 8 utilisées, leurs pointes peuvent alors soit s'enfoncer simplement à travers le tapis transporteur T, soit s'engager entre celui-ci et la branche correspondante 3 des agrafes, comme celà est représenté sur la figure 8. Mais, dans un cas comme dans l'autre, il en résulte un verrouillage très efficace de la pointe des crampons, de sorte que celles-ci ne peuvent pas se dégager sous l'effet des efforts encaissés par les agrafes C'est la raison pour laquelle il est possible d'obtenir un fixation efficace des présentes agrafes en utilisant un appareil de pose très simple à commande manuelle, tel que l'appareil représenté aux figures 4 à 7. A ce sujet il faut observer que l'orientation des gorges 14, ménagées en creux sur la face externe des branches inférieures 3 des agrafes, permet que les extrémités de chaque crampon 8 soient disposées selon des lignes longitudinales du tapis transporteur Ceci évite donc que ces extrémités subissent des efforts d'arrachement lors du passage du tapis transporteur sur les rouleaux de guidage ou les tambours d'entraînement. Un autre avantage déjà mentionné des agrafes selon l'invention réside dans le fait que les trous de traversée du tapis transporteur par les deux branches d'un crampon ne sont pas situées sur une même ligne longitudinale de ce tapis, et ce grâce à la disposition en oblique des trous d'entrée 10 et des trous de sortie 13 Ceci évite donc de créer des lignes longitudinales d'affaiblissement à l'intérieur du tapis transporteur. Selon une autre caractéristique avantageuse des agrafes selon l'invention, les charnons 4 de celles-ci comportent une section transversale présentant une forme courbe dont la convexité 27 est tournée vers l'intérieur de l'agrafe considérée (voir figure 9) Ainsi après accouplement de deux rangées opposées d'agrafes complémentaires 1 et la, les efforts transmis par les charnons 4 et 4 a de ces agrafes à l'axe intermédiaire 5 de jonction ont simplement pour effet de provoquer la formation d'ondulations sur cet axe qui est flexible Mais ceci préserve cet axe de tout contact avec les arêtes vives des bords des charnons 4 et 4 a, en évitant par là même les risques d'usure et de cisaillement qui pourraient en résulter. Cependant les agrafes selon l'invention pourraient faire l'objet de diverses variantes et autres formes de réalisation Il pourrait en être de même pour l'appareil de pose de ces agrafes. REVENDICATIONS 1 Agrafe pour la jonction d'un tapis transporteur au moyen de deux rangées opposées de telles agrafes qui comportent des charnons d'articulation destinés à être imbriqués et réunis par un axe de jonction, chaque agrafe affectant une forme générale en U de façon à pouvoir être placée à cheval sur le bord correspondant d'un tapis transporteur pour y être fixée au moyen d'un crampon en U en fil métallique dont les branches sont enfoncées à travers les trous prévus dans les branches de chaque agrafe ainsi qu'à travers le tapis placé entre celles-ci, caractérisé en ce que, dans la branche ( 3) de chaque agrafe ( 1) qui est destinée à recevoir les extrémités des crampons de fixation ( 8), chaque trou ( 13) disposé en regard d'une pointe ( 9) d'un tel crampon est relié par une gorge ( 14) ménagée en creux sur la face externe de cette même bande ( 3), à un autre trou ( 15) destiné au passage de la pointe correspondante pour que celle-ci rentre à l'intérieur de l'agrafe afin de s'enfoncer à nouveau dans le tapis transporteur (T) ou de s'engager entre celui-ci et la branche correspondante ( 3) de l'agrafe, ceci étant obtenu automatiquement lors du rabattement et du serrage des extrémités des crampons ( 8) contre une enclume ( 16) sur laquelle sont placées les agrafes pendant l'enfoncement des crampons et leur fixation en place. 2 Agrafe de jonction selon la revendication 1, caractérisé en ce que les trous d'entrée ( 10) et de sortie ( 13) prévus dans les branches ( 2,3) des agrafes ( 1), pour le passage des branches des crampons, sont disposées en oblique de façon à ne pas se trouver sur une même ligne longitudinale du tapis correspondant (T). 3 Agrafe de jonction selon la revendication 2, caractérisé en ce que sa fixation étant assurée par deux il crampons ( 8) en U, les deux paires correspondantes de trous ( 10, 13), prévues sur chacune des branches ( 2, 3) de cette agrafe, sont disposées en V. 4 Agrafe de jonction selon l'une des revendications précédentes caractérisée en ce que la gorge ( 14) prévue sur la face externe de la branche ( 3) de réception des extrémités des crampons ( 8), s'étend à angle droit par rapport à la position (X-Y) prévue pour l'axe de jonction ( 5), afin que chaque extrémité rabattue des crampons ( 8) soit disposée sur une ligne longitudinale du tapis correspondant (T). Agrafe de jonction selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la section transversale du ou des charnons ( 4) de celle-ci présente une forme courbe tournant sa convexité vers l'intérieur. 6 Appareil pour la pose d'une rangée d'agrafes de jonction selon l'une des revendications précédentes sur l'une des extrémités d'un tapis transporteur par enfoncement des crampons de fixation de celles-ci au moyen d'un poinçon alors que ces agrafes sont placées sur un barreau de support formant enclume, caractérisé en ce que ce barreau ( 16) porte une série de protubérances ( 19 a, l 9 b) régulièrement espacées, formant à la fois des moyens de positionnement des agrafes ( 1) à fixer, et des sièges successifs de réception pour un outil manuel ( 17) de guidage renfermant le poinçon ( 18) d'enfoncement des crampons de fixation ( 8), la barreau ( 16) formant enclume comportant, pour la réception des pointes ( 9) de ces crampons, des rainures courbes ( 26) aptes à provoquer le recourbement de celles-ci de façon à les engager dans le trou ( 15) de réception prévu dans la branche correspondante ( 3) des agrafes.