FR 2665738 A3 19920214 FR 9010538 A 19900810 i La présente invention concerne une chaîne de transmission et, plus particulièrement, un maillon fermoir pour chaîne de transmis- sion. La chaîne de transmission est largement utilisée comme trans- mission par chaîne pour bicyclette ou motocyclette Une chaîne con- ventionnelle est illustrée aux Figures 4 et 5 et comprend une plu- ralité de paires de plaquettes intérieures I et une pluralité de paires de plaquettes extérieures O alternativement couplées les unes aux autres Une paire de bagues B sont couplées entre chaque paire de plaquettes intérieures 1 Un rouleau R est prévu, de manière rotative, sur chaque bague B Une goupille P traverse cha- que bague B et est fixée entre chaque paire de plaquettes exté- rieurs O Les extrémités de la goupille P sont en forme de disque, de manière que les plaquettes I et O soient couplées les unes aux autres Les extrémités saillantes des goupilles P affectent le changement de plateau de la bicyclette à vitesses multiples. Le principal objet de la présente invention est de fournir un maillon fermoir pour chaîne de transmission ayant une surface exté- rieure plane sans saillies. D'autres objectifs et avantages de la présente invention appa- raîtront clairement lors d'une lecture attentive de la description détaillée donnée ci-dessous, en référence appropriée aux dessins qui l'accompagnent. La Figure 1 est une vue éclatée d'une chaîne de transmission suivant la présente invention; La Figure 2 est une vue en coupe partielle de la chaîne de transmission, dans laquelle une plaquette extérieure est écartée; La Figure 3 est une vue en coupe partielle du maillon fermoir de la chaîne de transmission; La Figure 4 est une vue éclatée d'une chaîne de transmission conventionnelle, et La Figure 5 est une vue en coupe partielle de la chaîne de transmission conventionnelle. En référence aux dessins et, tout d'abord, aux Figures 1 et 2, il est illustré un maillon pour chaîne de transmission suivant la présente invention Chaque maillon comprend, en général, une paire de plaquettes extérieures 1 et une paire de plaquettes intérieures 2 qui sont alternativement couplées les unes aux autres pour former la chaîne Chaque plaquette 1, 2 est sensiblement en forme d'os ou présente sensiblement deux bagues 10, 20 intégralement fixées l'une à l'autre Chaque bague 10, 20 présente une bride annulaire 11, 21 sensiblement perpendiculaire à la bague 10, 20 Un évidement 12, 22 est formé dans la surface intérieure de la partie de racine de cha- que bride annulaire 11, 21 La surface de pourtour extérieure de la bride annulaire 11 est conique ou la largeur de la bride annulaire 11 est réduite vers le bord libre de celle-ci, de sorte que la bride annulaire 11 peut être logée dans un évidement 22 correspon- dant et que les surfaces intérieures des brides annulaires 11, 21 sont alignées Deux rouleaux 3, qui sont cylindriques, sont suppor- tés de manière coulissante entre chaque paire de plaquettes inté- rieures 2, autour des brides annulaires 21 de celles-ci Un évide- ment 41, 42 est formé à chaque extrémité d'une goupille 4 Le dia- mètre extérieur de la goupille 4 est égal ou légèrement inférieur au diamètre intérieur des brides annulaires 11, 21, de manière que la goupille 4 puisse être introduite dans les brides annulaires 11, 21 En alternative, la goupille 4 peut être un tube cylindrique. En référence, ensuite, à la Figure 3, la goupille 4 est intro- duite à travers les brides annulaires 11, 21 d'une paire de pla- quettes intérieures 2 et une paire de plaquettes extérieures 1 Les deux extrémités de la goupille 4 sont comprimées ou déformées, de manière que les extrémités sont élargies et introduites dans les évidements 12 de la plaquette extérieure 1 Les extrémités de la goupille 4 sont sensiblement encastrées dans les plaquettes exté- rieures 1, de manière que les surfaces extérieures des plaquettes30 extérieures 1 sont planes et ne présentent pas de saillies. Par conséquent, le maillon fermoir de la chaîne de transmission présente une surface extérieure plane sans saillies La chaîne de transmission convient particulièrement pour être utilisée sur les bicyclettes ayant des engrenages de changement de vitesses.35 R E V E N D I C A T I O N 1 Un maillon fermoir pour chaîne de transmission, ladite chaîne de transmission comprenant une pluralité de paires de pla- quettes intérieures et une pluralité de paires de plaquettes exté- rieures alternativement couplées les unes aux autres; chaque dite plaquette intérieure présentant deux premières bagues formées de manière solidaire l'une de l'autre, une première bride annulaire étant formée sur un centre de chaque dite première bague; chaque dite plaquette extérieure présentant deux secondes bagues formées de manière solidaire l'une de l'autre, une seconde bride annulaire étant formée sur un centre de chaque dite seconde bague; un premier évidement étant formé dans une surface intérieure d'une partie de racine de chaque dite première bride annulaire et un second évide- ment étant formé dans une surface intérieure d'une partie de racine de chaque dite seconde bride annulaire; une paire de rouleaux étant supportés de manière rotative entre chaque paire desdites pla- quettes intérieures, autour desdites premières brides annulaires desdites plaquettes intérieures; chaque dite seconde bride annu- laire de ladite plaquette extérieure étant reçue et introduite dans un premier évidement correspondant; une goupille présentant un évi- dement formé à chaque extrémité de celle-ci, ladite goupille étant introduite à travers une paire de dites premières brides annulaires et une paire correspondante de dites secondes brides annulaires qui sont alignées, les deux extrémités de ladite goupille étant défor- mées, de manière à être élargies et introduites dans lesdits seconds évidements et à être encastrées dans lesdites plaquettes extérieures, de manière que lesdites plaquettes extérieures présen- tent une surface extérieure plane sans saillies.