FR 2665643 A1 19920214 FR 9110076 A 19910807 L'invention concerne un filtre d'aspiration destiné à une pompe immergée, notamment à une pompe pour fontaine à jet d'eau. Des pompes immergées sont par exemple utilisées pour faire fonctionner des fontaines à jet d'eau, pour l'aération de bassins ou de viviers, ou bien pour évacuer l'eau de caves, de bassins ou analogues Au niveau industriel, de telles pompes immergées sont par exemple utilisées pour vider des fouilles ou analogues Dans tous ces cas, les groupes doivent refouler un liquide, en règle générale de l'eau, chargé de matières solides qui peuvent obstruer les canaux de la roue de refoulement ou d'autres parties de la pompe Pour cette raison, il est nécessaire d'équiper de tels groupes moto-pompes, d'un filtre disposé devant la tubulure d'aspiration du groupe. En raison de tels filtres qui doivent ktre à mailles suffisamment fines pour retenir des matières en suspension, le rendement du groupe motopompe est souvent dégradé d'une manière non négligeable à cause de la résistance à l'écoulement du filtre Cet effet est encore aggravé au cours du temps par le fait que les particules en suspension aspirées obstruent de plus en plus le filtre Les filtres de groupes moto-pompes d'aspiration doivent pour cette raison àtre nettoyés à intervalles réguliers, ce qui nécessite un travail important et est donc coûteux dans le domaine professionnel et embarrassant dans le domaine privé Dans ce cas, le plus souvent il est nécessaire de déposer le carter de filtre fixé de manière amovible sur le groupe moto-pompe, et de nettoyer, et le cas échéant de remplacer, la masse filtrante qui s'y trouve. A partir de là, le but de l'invention consiste à fournir un filtre d'aspiration pour une pompe immergée, pour lequel on empêche par construction l'obstruction du filtre, ou tout au moins on la ralentit, et qui le cas échéant pourra être nettoyé de manière rapide et simple. Ce but est atteint conformément à l'invention, grâce au fait que le filtre est constitué par un carter enveloppant totalement le groupe moto- pompe, la conduite de refoulement du groupe moto-pompe passant au travers du carter. Grâce à la solution conforme à l'invention, la surface du filtre, ou tout au moins la surface d'aspiration du filtre, est augmentée de par exemple dix à vingt fois par rapport à des filtres connus Grâce à cette surface d'aspiration extrêmement grande, la vitesse d'écoulement dans la zone du passage de cette surface est sensiblement réduite, de sorte que déjà en raison de la vitesse d'écoulement réduite, moins de matières en suspension sont aspirées que dans le cas de filtres connus de ce type De ce fait, la durée utile, c'est-à-dire l'intervalle de temps après lequel le filtre doit âtre nettoyé, est généralement multiplié do plusieurs fois La mise en oeuvre du filtre conforme à l'invention permet donc d'abaisser les coûts de fonctionnement du groupe moto-pompe immergé Comme le filtre est situé à l'extérieur, c'est-à-dire entoure le groupe moto-pompe, il est en outre bien accessible et facile à nettoyer en cas de besoin Un autre avantage réside dans le fait que le groupe moto-pompe lui-méme, est protégé mécaniquement par le filtre qui l'entoure, de sorte que dans le cas d'une détérioration par une action mécanique extérieure, c'est tout d'abord le carter relativement peu conteux qui est détérioré avant que le groupe lui-mgme soit affecté De ce fait, le carter peut également, suivant son exécution, constituer, tout au moins en partie, un emballage de transport pour le groupe moto-pompe, ce qui permet aussi bien de réaliser des économies sur l'emballage, que de réduire les nuisances sur l'environnement occasionnées sinon par l'emballage. De manière avantageuse, le carter se compose d'au moins deux parties de carter, qui sont reliées entre-elles de manière amovible Sous la dénomination am Qvible, il faut comprendre dans le cadre de l'invention, non pas que les deux parties de carter doivent ktre séparées physiquement entre-elles, mais que pour le nettoyage ou l'échange du groupe, le carter peut être ouvert et à nouveau fermé. Il est intéressant que le groupe moto-pompe soit fixé en position, à l'intérieur du carter, à distance de celui- ci, pour garantir une position définie du groupe moto-pompe par rapport au carter et atteindre ainsi une vitesse d'afflux uniforme sur la totalité de la surface du carter. Si le filtre d'aspiration est réalisé sous la forme d'un genre de filtre de retenue,cette distance entre le carter et le groupe moto-pompe peut être comblée avec le matériau filtrant correspondant; mais il est toutefois également possible de créer ici un espace libre pour la tranquilisation de l'écoulement à l'intérieur du carter. Avantageusement le carter est réalisé d'un seul tenant, les parties de carter étant reliées entre-elles par l'intermédiaire d'au moins une nervure élastique et pouvant être fermées mutuellement, de préférence par encliquetage par complémentarité de forme De tels systèmes de fermeture sont largement connus dans le domaine des simples coffrets à coques ou d'emballages plus complexes La réalisation d'un seul tenant du carter formant filtre présente, outre l'avantage du prix à la fabrication,' l'avantage d'éviter la perte de pièces constitutives du filtre et de permettre ainsi une manipulation particulièrement simple de celui-ci. Il est alors intéressant que le carter soit réalisé sous la forme d'une pièce moulée par injection en un matériau polymère, le choix du matériau s'effectuant en fonction des utilisations prévues du groupe moto-pompe. L'invention va maintenant être explicitée au regard d'exemples de réalisation représentés sur les dessins annexés qui montrent: Fig 1 une vue frontale en demi-coupe, d'un filtre d'aspiration avec pompe immergée. Fig 2 une vue de côté dans la direction de la flèche II sur la figure 1, Fig 3 une autre exécution d'un filtre d'aspiration, selon une représentation conforme à la figure 1, et Fig 4 une exécution encore différente d'un filtre d'aspiration, selon une représentation conforme à la figure 1. Le filtre d'aspiration représenté sur les figures 1 et 2 se compose d'un carter ( 1) formé par deux moitiés de carter ( 2) et ( 3), qui d'un côté sont reliées entre-elles par deux nervures élastiques ( 4) disposées à distance l'une de l'autre, et de l'autre côté, présentent un système de fermeture ( 5) à encliquetage par complémentarité de forme, grâce auquel les deux moitiés de carter ( 2 y et ( 3) peuvent être reliées entre-elles de la manière représentée, pour constituer le carter ( 1). Les moitiés de carter ( 2) et ( 3), ainsi que les nervures ( 4) et le système de fermeture ( 5), sont réalisés d'un seul tenant sous la forme d'une pièce moulée par injection, en une matière synthétique thermoplastique. Le groupe moto-pompe disposé à l'intérieur du carter ( 1), n'est représenté que de manière simplifiée sous la forme d'un cylindre et désigné par ( 6) Il est ici possible de mettre en oeuvre pratiquement tous les grouppes moto- pompes adaptés, lé carter devant être adapté de manière correspondante quant à sa forme sur le côté intérieur, de sorte que le groupe moto-pompe ( 6) soit maintenu à l'intérieur du carter ( 1) à distance de celui-ci Dans le cas de l'exécution qui vient d'être décrite, ceci se fait au moyen d'étriers de maintien ( 7) partant du côté intérieur du carter ( 1) en enserrant le groupe moto- pompe ( 6), par complémentarité de forme. Le raccord de refoulement du groupe moto-pompe ( 6) n'est pas représenté en détail sur les figures La tubulure de refoulement de la pompe, par l'intermédiaire de laquelle la pompe est raccordée à la conduite de refoulement se situe dans une tubulure de raccordement de carter ( 8) du carter ( 1), au travers de laquelle il est également possible d'amener la ligne d'alimentation électrique à l'intérieur du carter (l} Dans le cas de l'exécution représentée, la ligne d'alimentation électrique sort par un évidement ( 12) situé dans le plan de joint ( 13), dans la face frontale du carter ( 1). Le carter ( 1) représenté sur les figures 1 et 2, qui constitue le filtre pour le groupe moto-pompe ( 6), est de configuration essentiellement cylindrique, un grand nombre de fentes ( 9) étant prévues côtés périphérique et frontal, au travers desquelles le fluide à refouler parvient au groupe moto-pompe ( 6) Les fentes ( 9) peuvent être réalisées à la manière d'un tamis, mais il est également possible de prévoir d'autres ouvertures de passage appropriées dans le carter (ly Il est également possible de prévoir un matériau d'une grandeur de maille définie, pour la garniture extérieure du carter ( 1), et ainsi également pour recouvrir les fentes ( 9) La zone entre le carter ( 1) et le groupe moto-pompe ( 6) peut également, suivant les exigences, être remplie d'un matériau filtrant approprié. Le carter ( 1) est réalisé sous la forme d'un coffret de sorte qu'il peut en méme temps faire'office d'emballage; il comporte quatre pieds ( 10) ainsi qu'une poignée de transport ( 11) et est par ailleurs d'une forme générale essentielle- ment cylindrique. Les figures 3 et 4 montrent des filtres d'aspiration comparables d'une autre forme; les éléments déjà décrits au regard des figures I et 2 et de fonction corespondante, sont désignés par les mêmes repères comportant toutefois un indice, à savoir a pour l'exécution selon la figure 3, et b pour l'exécution selon la figure 4. Le filtre d'aspiration représenté sur la figure 4 présente une section droite de forme trocholde, tandis que le filtre d'aspiration représenté sur la figure 4 présente une section droite de forme sensiblement carrée, comportant des parois extérieures légèrement bombées vers l'extérieur. REVENDICATIONS 1 Filtre d'aspiration destiné à une pompe immergée, notamment à une pompe pour fontaine à jet d'eau, caractérisé en ce que le filtre est constitué par un carter ( 1) enveloppant totalement le groupe moto- pompe ( 6), la conduite de refoulement ( 8) du groupe moto-pompe ( 6) passant au travers du carter (ly. 2 Filtre d'aspiration selon la revendication 1, caractérisé en ce que le carter ( 1) se compose d'au moins deux parties de carter ( 2, 3), qui sont reliées entre-elles de manière amovible. 3 Filtre d'aspiration selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le groupe moto-pompe ( 6) est fixé en position, à l'intérieur du carter ( 1), à distance de celui-ci. 4 Filtre d'aspiration selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le carter ( 1) est réalisé d'un seul tenant, les parties de carter ( 2, 3) étant reliées entre-elles par l'intermédiaire d'au moins une nervure élastique ( 4) et pouvant 9 tre fermées par complémentarité de forme. Filtre d'aspiration selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le carter ( 1) est réalisé en un matériau polymère et sous la forme d'une pièce moulée par injection.