FR 2667521 A2 19920410 FR 9012297 A 19901005 "Procédé de fabrication de corps de fût muni de joncs de roulement et corps de fût ainsi réalisés" On a décrit au brevet principal un procédé de fabrication de corps de fût comportant l'élaboration sur ledit corps d'au moins deux séries de moulures comportant chacune une succession de crêtes et de creux, ces moulures étant globalement déportées radialement vers l'intérieur du fût, puis l'expansion vers l'extérieur, dans chacune de ces séries, d'une zone comportant au moins une crête entre deux creux adjacents, de sorte que ladite zone constitue un jonc de roulement. Ce procédé permet d'obtenir une réduction de l'encombrement d'un fût au niveau des joncs de roulement grâce au fait que pour une valeur donnée de la hauteur du jonc, la saillie vers l'extérieur se trouvera réduite, cette hauteur étant prise par rapport au creux de deux moulures adjacentes. Généralement, deux séries de moulures sont pratiquées de part et d'autre d'une zone réservée à l'étiquetage du fût à mi-hauteur de celui-ci. Partant de cette zone médiane laissée lisse, les deux séries de moulurages s'étendent jusqu'à une distance choisie du fond correspondant, cette distance pouvant être plus ou moins importante selon le type d'applications. La présente addition a pour objet un mode de réalisation particulièrement avantageux de fûts de ce genre, procurant avec une simplification des structures et des modes opératoires, une amélioration des comportements et de la résistance des fûts. Selon une disposition de la présente invention, dans le cadre du procédé ci-dessus rappelé du Brevet Principal, on prévoit une série de moulures d'un minimum de trois ondulations en creux et l'expansion d'un jonc de roulement de profil trapézoïdal avec un diamètre pratiquement uniforme entre des raccordements progressifs aux creux de deux ondulations extrêmes. L'expérience montre qu'une telle structure procure une amélioration de la stabilité des chargements au cours des transports et aussi une augmentation. appréciable de la résistance mécanique des fûts, en particulier la tenue à la dépression. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre à titre d'exemple en référence au dessin annexé où la figure 1 est une vue en élévation représentant deux fûts placés côte-à-côte et munis de joncs de roulement selon la présente invention la figure 2 est une vue à plus grande échelle montrant en coupe longitudinale une série de moulures en cours de formation la figure 3 est une vue semblable à la précédente montrant la formation d'un jonc de roulement la figure 4 est une vue encore semblable mais montrant une forme de réalisation différente. Suivant la forme de réalisation choisie et représentée à la figure 1, deux fûts 11, 11' placés côte-à-côte présentent chacun de part et d'autre d'une zone centrale 20, dite d'étiquetage, à paroi cylindrique non déformée, une série de moulures 22, avec au milieu de cette série, un jonc de roulement 23. Chaque série de moulures comporte une simple ondulation de part et d'autre du jonc 23 et celui-ci présente une forme de profil d'allure trapézoïdale. Une zone de paroi cylindrique, non déformée, 24, est ménagée du côté du fond inférieur et une zone semblable 25 se retrouve du côté du fond supérieur du fût. La figure 2 montre une étape de fabrication d'une série de moulures 22 : quatre molettes de moulurage 31-33-35-37 agissant sur la paroi intérieure du corps coopérant avec trois molettes de moulurage 32-34-36 respectivement alternées avec les précédentes et agissant sur la paroi extérieure du corps, l'ensemble intervenant par exemple entre la zone lisse inférieure 24 et la zone lisse centrale 20.Alors que les molettes intérieures 31...37 demeurent en sens radial alignées avec les parties cylindriques non déformées 20, 24 du corps, les molettes extérieures sont progressivement entraînées en direction de l'axe du fût de manière à former entre lesdites molettes intérieures une série de trois ondulations 41, 43, 45 en creux, separées par deux ondulations 42, 44 laissées convexes vers l'extérieur avec un profil correspondant à celui des molettes intérieures, avec leurs crêtes dans l'alignement des zones 20, 24 non déformées du corps. L'avance des molettes extérieures est réglée de manière à amener la ligne de crête radialement interne des ondulations en creux à une distance H1 de la ligne de crête radialement externe de celles-ci. L'opération suivante, illustrée à la figure 3, consiste, selon la présente invention, en l'intervention d'une molette de finition 39 de largeur pratiquement double des précédentes, située en regard de l'ondulation creuse 43, présentant en profil un sommet plat 50 raccordé par des arrondis 51, 52 à des faces radiales 53, 54 respectivement alignées avec les sommets des ondulations convexes 42 et 44. L'outil ainsi constitué, après avoir attaqué le sommet de l'ondulation en creux centrale 43, produit après avance en sens radial sur une distance H2, la formation du jonc de roulement 23 selon l'invention ; on voit que le profil de ce jonc s'étend pratiquement sur deux ondulations complètes de la série de moulures initiales de la figure 2, entre les lignes de crête en creux 41 et 45 qui ont été déportées radialement vers l'intérieur de H1. Les joncs ainsi obtenus procurent une amélioration de la résistance mécanique des fûts ainsi que de leur stabilité lors des transports. Cette amélioration de la stabilité résulte notamment de ltélargissement des surfaces d'appui mutuel de fûts juxtaposés qui apparaît à la figure 1 ; on évite, en effet, ainsi la tendance qui peut se développer, sous l'effet de vibrations au cours des transports, de chevauchement mutuel des joncs de roulement classiques à profil arrondi. On constate, par ailleurs, qu'avec une série de moulures ainsi réduites à seulement trois ondulations, on obtient de manière quelque peu surprenante une rigidité, en particulier tenue à la dépression, comparable à ce que l'on constate avec un moulurage nettement plus étendu comme celui qui est illustré à la figure 5 du Brevet Principal. Rien ne s'oppose d'ailleurs, bien entendu, à ce que le moulurage soit étendu dans le cadre de la présente invention; c'est ce qui est illustré à la figure 4 où, partant d'un jonc de roulement 23 selon la présente invention, situé comme précédemment au voisinage d'une zone centrale lisse 20, l'ondulation adjacente 41, se trouve suivie par une succession d'autres ondulations semblables 412, 413, 414 jusqu'à proximité immédiate du fond 12 du fût. L'augmentation de la rigidité globale du fût peut devenir ainsi nettement plus importante encore. En variante, il est possible d'obtenir la série de moulures 22 et le jonc de roulement 23 en une seule étape. A cet effet, la molette 34 est supprimée et les molettes 33 et 35 (figure 2) sont remplacées par la molette 39 (figure 3). En variante encore, le jonc de roulement 23 est obtenu par un outillage d'expansion sur presse. REVENDICATIONS 1) Procédé de fabrication de corps de fût comportant selon la revendication 1 du Brevet Principal, l'élaboration sur ledit corps d'au moins deux séries de moulures globalement déportées radialement vers l'intérieur, puis l'expansion vers l'extérieur, dans chacune de ces séries, d'une zone comportant au moins une crête entre deux creux adjacents pour constituer un jonc de roulement, caractérisé en ce que dans une série de moulures comportant un minimum de trois ondulations en creux (41,43,45) on provoque l'expansion d'un jonc de roulement (23) de profil de forme générale trapézoïdale (50) avec un diamètre pratiquement uniforme entre des raccordements progressifs aux creux des deux ondulations extrèmes (41,45). 2. Corps de fût obtenu selon le procédé de la revendication 1, caractérisé par des sections de moulurage (22) entre une zone centrale d'étiquetage (20) et deux zones lisses terminales (24,25) chacune desdites sections de moulurage comportant un jonc (23) de profil trapézoïdal entre deux ondulations en creux (41,45). 3. Corps de fût obtenu selon le procédé de la revendication 1, caractérisé par la disposition de part et d'autre d'une zone centrale d'étiquetage (20) d'une série de moulures comportant chacune un jonc (23) de profil trapézoïdal entre une ondulation en creux (45) adjacente à la dite zone centrale et une ondulation en creux (411) suivie en direction du fond adjacent du fût d'une pluralité d'ondulations semblables (412,413,414).