FR 2659957 A1 19910927 FR 9003513 A 19900320 PROCEDE ET DISPOSITIF POUR LE BOMBAGE DE FEUILLES DE VERRE La présente invention concerne le cintrage ou le bombage de feuilles de verre et en particulier le cintrage sur une forme de bombage ou configuration évidée désignée communément par cadre ou squelette de bombage. Le bombage des feuilles de verre sur squelette est une technique communément employée pour bomber les feuilles de verre et en particulier pour bomber simultanément les deux feuilles de verre destinées à former un vitrage feuilleté bombé tel un pare-brise de véhicule de transport Dans cette technique, les deux feuilles de verre posées l'une sur l'autre avec interposition d'un agent de séparation adéquat sont supportées le long de leurs parties d'extré- mités marginales d'une façon sensiblement horizontale par un cadre ayant le profil désiré, c'est-à-dire le profil correspondant à celui définitif des deux feuilles de verre bombées Ainsi supportées, les deux feuilles de verre passent dans un four de bombage, généralement un four ayant des zones de températures différentes. La première de ces zones est une zone de préchauffage dans laquelle les feuilles de verre sont chauffées jusqu'à une température du verre sensiblement proche du point de ramollissement La zone suivante est la zone de bombage o les feuilles de verre portées à une température d'environ 6000 C vont se cintrer progressivement par gravité pour épouser finalement la forme du cadre Les feuilles de verre sont ensuite refroidies pour être à la sortie du four tun- nel retirées du cadre de formage. Ce procédé de bombage sur squelette donne entière sa- tisfaction surtout lorsque les courbures ne sont pas très accentuées et/ou lorsque le bombage est essentiellement cylindrique Lorsque les courbures sont plus accentuées et en particulier au voisinage de la périphérie des vitrages, il peut se produire ce que l'on appelle un contre-bombage aux coins des feuilles de verre, généralement à deux de ces coins, ou même aux quatre coins selon la géométrie du vi- trage, c'est-à-dire ses courbures et aussi sa forme de dé- coupe Le contre-bombage correspond à une inversion non désirée dans ce cas de la courbure. Les feuilles de verre bombées obtenues ne répondent plus alors aux conditions imposées au vitrage pour pouvoir être montées dans une baie de carrosserie. Pour remédier au contre-bombage, dans le cas du bombage d'une seule feuille de verre destinée à être trempée thermiquement et qui à cette fin est fortement chauffée, on a déjà proposé de maintenir les bords de la- dite feuille pendant l'opération de bombage Ce procédé n'est pas entièrement satisfaisant en particulier dans le cas du bombage de plusieurs feuilles de verre simultané- ment. L'invention propose un procédé et un dispositif qui vise à pallier les inconvénients précités, permettant de supprimer le contre-bombage, notamment lors du bombage de deux feuilles de verre simultanément. On a déjà proposé dans la publication de brevet euro- péen EP-A-0 250 311 l'utilisation d'une force additionnelle à la force de gravité s'appliquant sur la face supérieure de la feuille de verre du dessus aux emplacements sujets à un contre-bombage Ce procédé donne satisfaction pour un grand nombre de formes de vitrages Néanmoins, il ne peut être utilisé pour toutes les formes de vitrages, sujettes à un contre bombage non désiré au cours de leur passage dans les fours de bombage par gravité En outre, il est néces- saire de supprimer le contact de l'organe agissant au cours de l'homogénéisation des températures dans la dernière phase du procédé de bombage par gravité. L'invention obvie aux inconvénients cités Elle pro- pose un nouveau procédé de bombage par gravité d'une ou de plusieurs feuilles de verre simultanément, permettant de supprimer le contre-bombage, qui ne laisse aucune marque sur la partie visible de la ou des feuilles de verre et qui permet en outre une bonne homogénéisation de la température des feuilles de verre après le bombage proprement dit. Le procédé de bombage par gravité conformément à l'invention, d'au moins une feuille de verre, comprend au moins deux étapes pour le bombage proprement dit au cours duquel la ou les feuilles de verre subissent une modifica- tion de leur forme par gravité en étant supportées en pé- riphérie, une première étape au cours de laquelle la ou les feuilles de verre sont bombées selon une première forme correspondant à une ébauche de la forme définitive, puis une seconde étape au cours de laquelle la ou les feuilles de verre sont bombées selon la forme définitive. Sous un des aspects de l'invention, la première étape de bombage procurant la forme d'une ébauche consiste à bomber essentiellement selon une première courbure corres- pondant généralement à la courbure transversale de la ou des feuilles de verre, sans modification importante de la seconde courbure correspondant alors à la courbure longi- tudinale de la ou des feuilles de verre, et la seconde étape consiste à terminer la première courbure et réaliser essentiellement la seconde courbure. En donnant une première forme selon un profil désiré à la ou les feuilles de verre, on évite ainsi les contre- bombage non désirés. Sous un autre aspect de l'invention, la première étape de bombage consiste à bomber essentiellement selon la courbure transversale et selon la courbure longitudinale localisée pour cette dernière à la partie médiane de la feuille ou des feuilles de verre, et la seconde étape de bombage consiste en un bombage complémentaire essentiellement longitudinal et localisé sur les parties périphériques de la ou des feuilles de verre. Selon une mise en oeuvre du procédé de l'invention, on réalise la première étape de bombage en supportant la ou les feuilles de verre suivant une première ligne périphé- rique qui le cas échéant peut varier au cours de la pre- mière étape, et on réalise la seconde étape de bombage en supportant la ou les feuilles de verre suivant une seconde ligne périphérique de courbure différente qui se substitue à la première. Sous une forme de mise en oeuvre du procédé, les deux lignes périphériques sont entièrement distinctes l'une de l'autre, l'une étant disposée à l'intérieur de l'autre La substitution d'une ligne par l'autre s'opère soit par une élévation du niveau de la deuxième ligne par rapport au niveau de la première, soit par un abaissement du niveau de cette première ligne. Sous une autre forme de mise en oeuvre du procédé, cette seconde ligne périphérique est distincte en parties seulement de la première ligne La distinction ou diffé- rence peut porter sur les parties latérales des deux li- gnes. Dans ce cas, la différence consiste généralement en ce que les parties latérales de la deuxième ligne présentent des courbures plus accentuées et sont placées à un niveau supérieur au niveau des parties latérales de la première ligne. Les lignes périphériques selon l'invention sont géné- ralement des lignes continues en particulier pour la ligne définissant la forme bombée définitive de la ou des feuilles de verre, bien qu'une ligne formée de plusieurs points disposés en des emplacements adéquats puisse égale- ment convenir, en particulier pour la ligne définissant l'ébauche. Sous un des aspects de l'invention, la première ligne périphérique destinée à la réalisation de la première étape de bombage est telle que l'angle formé par tout vecteur tangent à ladite ligne avec le plan horizontal est infé- rieur à 20 degrés et de préférence inférieur à 15 degrés. L'invention concerne également un dispositif pour le bombage par gravité d'une ou de plusieurs feuilles de verre empilées et en particulier un nouveau cadre de bombage. Le cadre de bombage selon l'invention comprend une bande périphérique dont au moins une partie est doublée en comportant deux éléments, un élément formant un cadre dit ébauche et étant utilisé pour supporter la périphérie de la ou des feuilles de verre à bomber durant la première étape de bombage consistant à former une ébauche de forme, et un second élément formant un cadre dit définitif se substi- tuant au premier et étant utilisé pour supporter la péri- phérie de la ou des feuilles de verre durant la deuxième étape de bombage pour arriver à la forme définitive. Selon une réalisation du dispositif selon l'invention, la partie doublée peut s'étendre sur toute la périphérie du cadre. Selon une autre réalisation du dispositif, la partie doublée est limitée aux deux parties latérales du cadre. Dans une réalisation du dispositif selon l'invention, celui-ci est constitué d'un cadre ébauche fixe sur lequel sont montés articulés, aux emplacements désirés, en parti- culier sur les deux parties latérales, des éléments pivo- tants pouvant occuper deux positions, une position dite de repos, éclipsée, ces éléments pivotants étant disposés à un niveau inférieur aux parties latérales du cadre fixe, et une position dite de travail, lorsque ces éléments se sub- stituent aux parties latérales fixes pour supporter les feuilles à bomber selon une ligne périphérique située à un niveau supérieur au niveau des parties latérales fixes, pour former ainsi un cadre définitif Des moyens permettant le pivotement des éléments pivotant sont prévus Ces moyens peuvent être un système de poids maintenus bloqués dans une position et que l'on débloque au moment désiré, ou tout autre système adapté, en particulier un système utilisant le poids du cadre lui-même. Dans une variante, le cadre ébauche présente une par- tie pivotante qui en position de travail est disposée à un niveau supérieur à celui du cadre définitif fixe dans cette variante, et qui en position de repos est abaissé à un niveau inférieur à celui de la partie agissante du cadre définitif. Selon une autre variante du dispositif, le cadre ébauche et le cadre définitif présentent tout deux des parties pivotantes. Le cadre ébauche peut présenter des parties pivotantes qui pivotent au f ur et à mesure de la formation de l'ébau- che Dans ce cas, la première ligne périphérique de bombage que l'on a précédemment définie selon l'invention comme étant la ligne du support de la ou des feuilles de verre pour la formation de l'ébauche est une ligne dont la forme varie au fur et à mesure de la formation de l'ébauche Gé- néralement, les parties pivotantes du cadre ébauche sont les parties latérales qui portent alors les traverses la- térales pivotantes destinées à former le cadre définitif. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaitront dans la description suivante d'une forme de réalisation d'un dispositif selon l'invention, faite en référence aux figures. La figure 1 représente une réalisation d'un dispositif ou cadre de bombage dans une vue en perspective. Les figures 2 a et 2 b représentent le montage de la partie pivotante de cadre représenté sur la figure 1. La figure 3 représente schématiquement la disposition du cadre de bombage de la figure 1 au cours de la première étape de bombage. La figure 4 représente schématiquement la disposition du cadre de bombage de la figure 1 au cours de la seconde étape de bombage. La figure 5 représente schématiquement une réalisation d'un dispositif pouvant être utilisé pour le bombage d'un vitrage sujet à des contre-bombage à proximité de ses qua- tre coins. La figure 6 représente schématiquement la configura- tion du dispositif de bombage de la figure 5, adoptée au cours de la deuxième étape de bombage. Les figures 7 a, 7 b et 7 c représentent schématiquement l'évolution du bombage d'une feuille de verre sur un cadre de bombage connu standard. y Les figures Sa, 8 b, 8 c représentent schématiquement l'évolution du bombage d'une feuille de verre sur un cadre de bombage selon l'invention. La figure 9 représente schématiquement une variante d'un dispositif pouvant être utilisé pour le bombage d'un vitrage sujet à des contre-bombage à proximité de ses qua- tre coins. La figure 10 représente schématiquement le dispositif de la figure 9 dans sa configuration correspondant à la deuxième étape de bombage. Le dispositif représenté sur la figure 1 comprend un cadre fixe T disposé horizontalement, comportant deux par- ties longitudinales ou longerons 2,3 et deux parties transversales ou traverses d'extrémités 4,5 On peut noter que le longeron 2 montré ici présente une ligne de courbure (en projection dans le plan horizontal) relativement ac- centuée, ce qui correspond à une découpe de vitrages par- ticulièrement propice à des contre-bombage à proximité des deux coins inférieurs L'arête supérieure 6 du cadre fixe constitue la ligne de bombage qui correspond à la forme d'ébauche pour les feuilles de verre à bomber Ce cadre fixe est le cadre ébauche Les longerons 2,3 et les tra- verses 4,5 sont reliés par des entretoises 7 qui assurent la rigidité du système Les deux longerons 2,3 portent près de leurs extrémités, comme décrit par la suite, des axes essentiellement horizontaux 8, 9, 10, 11 (les axes 8 et 9 étant alignés ici, de même pour les deux axes 10 et 11) autour desquels sont montées articulées, deux traverses pivotantes 12, 13 qui présentent un profil correspondant au profil définitif souhaité pour les parties latérales des feuilles à bomber Un montage d'une traverse pivotante est représenté sur les figures 2 a et 2 b commentées par la suite. Les deux traverses pivotantes 12, 13 sont formées È 5 chacune d'une partie transversale 14, 15 par rapport au cadre et d'une aile 16, 17, qui rejoint le longeron 2 Les courbures de ces traverses pivotantes 12, 13 correspondent au profil de bombage définitif comme décrit par la suite. Ces courbures sont donc plus accentuées que les courbures des traverses fixes du cadre. Les deux traverses pivotantes 12, 13 peuvent occuper deux positions comme représentées schématiquement sur les figures 3 et 4 Une première position qui est celle repré- sentée ici sur les figures 1 et 3 est la position dite de repos, ou éclipsée par rapport au cadre fixe 1, en parti- culier par rapport aux traverses latérales fixes 4,5 de ce cadre La deuxième position représentée sur la figure 4 est la position de travail Dans ce cas, le profil de l'arête supérieure des traverses pivotantes 12, 13 prolonge régu- lièrement l'arête supérieure des longerons 2, 3 selon une courbe tangente à la courbe de ces longerons 2, 3, l'en- semble formant la ligne de bombage périphérique définitive. Deux rails 18, 19 sont prévus sous le cadre fixe per- mettant le montage du cadre de bombage sur un chariot, non représenté, qui véhicule de façon connue le cadre dans le four de bombage. Au milieu des deux traverses pivotantes 12, 13 sont fixés des bras 20, 21 qui reviennent sous le cadre et qui portent des poids 22, 23 Lorsqu'ils sont libres d'agir, ces poids 22, 23 maintiennent les deux traverses pivotantes 12, 13 dans la position de bombage définitive, c'est-à-dire à un niveau supérieur à celui des traverses fixes 4, 5. Deux tiges 24, 25 appartenant à un système permettant de bloquer et de libérer l'action des poids sont également montées sur les deux traverses pivotantes 12, 13 Les deux tiges 24, 25 peuvent être reliées par un cavalier 26 qui se place dans deux oeillets 27, 28 d'extrémités, portés par les tiges 24, 25, lorsque les traverses 12, 13 pivotantes sont en position basse, éclipsée. Le montage des traverses pivotantes est conçu de façon telle que les traverses pivotantes viennent doubler les traverses fixes de la façon la plus rapprochée possible, afin que la ligne de contact périphérique entre ces tra- verses pivotantes et la feuille de verre soit la plus pro- che de la ligne de contact entre les traverses fixes et ladite feuille de verre. Sur la figure 2 a, on a représenté un détail du montage de l'aile 17 d'une traverse pivotante 13 sur le longeron avant 2 du cadre fixe 1 Le cadre fixe muni d'un renfort 29 porte solidairement au bout de deux tiges 30, une plaque 31 présentant un bras 32 dont l'extrémité porte un axe 10 autour duquel peut pivoter une autre plaque 33 tenue par deux tiges 34 fixées sur l'aile 17 de la traverse pivotante 13. L'axe de pivotement 10 est situé au niveau de l'arête su- périeur 6 du cadre fixe. La plaque 31 porte également une tige filetée 35 sur laquelle sont disposés deux écrous 36, 37 aux emplacements adéquats qui délimitent l'amplitude du mouvement de pivo- tement de la traverse en coopération avec une butée 38 portée par la plaque 33 solidaire de la traverse pivotante. Sur la figure 2 b on a représenté le montage de la traverse sur le longeron arrière 3 du cadre fixe 1 L'ex- trémité du longeron porte un axe 11 autour duquel est monté tournant un alésage 39 solidaire de la traverse pivotante 13 par l'intermédiaire d'une équerre 40 et d'une plaque 41. Le fonctionnement du dispositif est maintenant décrit en relation avec les figures 3 et 4 Ce dispositif est utilisé pour le bombage de deux feuilles de verre destinées à être utilisées pour fabriquer des vitrages feuilletés, par exemple un pare-brise de véhicule à moteur Le vitrage bombé à fabriquer est tel que lorsqu'il est placé dans une position horizontale, un vecteur tangent à l'extrémité la- térale de la partie la plus large du vitrage forme un angle d'environ 45 degrés avec le plan horizontal. Le dispositif est dans sa configuration dans laquelle les traverses pivotantes sont en position éclipsée confor- mément à la figure 3 Le maintien de cette position est assuré par le cavalier 26 qui relie les deux tiges 24, 25. Les deux feuilles de verre sont placées sur le cadre en étant centrées par exemple grâce à des molettes (non représentées) disposées sur le pourtour du cadre La feuille de verre inférieure (non représentée) porte en différents points sur le cadre à environ 5 mm de son bord. Au coin du longeron 2 et de la traverse 4, l'angle formé par un vecteur tangeant à l'arête supérieure du cadre fixe avec un plan horizontal est d'environ 15 degrés. Le dispositif est alors amené dans le four de bombage. Dans une première phase, l'ensemble subit un préchauffage. Puis, dans une deuxième phase qui porte et maintient le verre à une température de l'ordre de 6001 C environ, les feuilles de verre s'affaissent par gravité et prennent ap- pui sur le pourtour du cadre fixe principalement sur les parties centrales des longerons 2, 3, en prenant ainsi la forme d'une ébauche des courbures définitives à obtenir. Cette forme ébauche présente notamment une courbure trans- versale proche de la courbure transversale définitive. Lorsque cette forme d'ébauche est obtenue, on retire à l'aide de moyens adéquats le cavalier 26 qui solidarise les deux tiges 24, 25 et on libère ainsi l'action des deux poids 22, 23 Cette action provoque le pivotement des deux traverses pivotantes 12, 13 qui au cours de ce mouvement se substituent aux deux parties latérales fixes 4, 5 pour supporter les feuilles de verre suivant une ligne périphé- rique très voisine et décalée extérieurement de la première ligne périphérique formée par les parties latérales fixes, de la distance que l'on choisit de préférence minimale. Cette distance minimale correspond généralement à l'épaisseur des traverses pivotantes augmentée du jeu né- cessaire pour le doublement très rapproché des traverses pivotantes des traverses fixes Les deux lignes de support périphérique pour les parties transversales sont ainsi très rapprochées et toutes deux très proches du bord de la feuille inférieure Les deux marques périphériques rappro- -o chées peuvent ainsi être dans la zone couverte par le joint utilisé pour le montage du vitrage dans la baie de carros- serie et sont donc invisibles sur le vitrage monté. Lorsque les deux parties pivotantes se sont substituer aux parties fixes comme support périphérique des feuilles de verre, le dispositif est alors dans la configuration représentée sur la figure 4 Les ailes 16, 17 des parties pivotantes prolongent ainsi les parties centrales des deux longerons 2, 3 suivant une ligne régulière correspondant à la courbure définitive désirée pour les feuilles de verre. il La zone médiane des parties pivotantes présente la courbure définitive transversale qui est plus accentuée que la courbure présentée par les traverses fixes du cadre. On procède ainsi au bombage complémentaire pour obte- nir la courbure définitive des feuilles de verre. Lorsque la forme définitive est obtenue, on fait subir à l'ensemble une homogénéisation des températures puis le dispositif est retiré du four de bombage. Les deux feuilles de verre sont retirées du cadre de bombage et elles peuvent être utilisées pour la fabrication d'un vitrage feuilleté par interposition entre-elles d'une feuille intercalaire en polyvinylbutyral par exemple. Sur les figures 5 et 6, on a représenté un dispositif pouvant être utilisé pour le bombage d'un vitrage sujet à des contre-bombage à proximité de ses quatre coins Ce dispositif selon l'invention comprend essentiellement les mêmes éléments que celui décrit précédemment, sauf en ce qui concerne ses parties latérales Ainsi, le dispositif comprend un cadre fixe 42 formé de deux longerons 43, 44 et de deux traverses d'extrémités 45, 46 Ses traverses pivo- tantes 47, 48 présentent ici chacune deux ailes 49, 50, 51, 52 qui sont montées pivotantes autour des axes horizontaux 53, 54, 55, 56 comme dans le dispositif précédent pour le montage des traverses pivotantes 12, 13 sur le longeron avant 2. Le fonctionnement de ce dispositif est analogue à ce- lui décrit précédemment La ou les feuilles de verre sont placées horizontalement sur le cadre fixe alors que le dispositif est en position selon la figure 5 La première étape de bombage procurant la forme ébauche se déroule sur le cadre fixe La seconde étape de bombage procurant la forme définitive s'effectue alors que le dispositif est dans la configuration selon la figure 6 Le passage d'une configuration à une autre s'effectue comme précédemment par 3.5 l'action de poids 22, 23 et d'un système de blocage et dé- blocage avec tiges et cavalier (non représentés). A l'aide des figures 7 a, 7 b, 7 c et des figures 8 a, 8 b, 8 c on a mis en évidence les différences dans l'évolution du bombage d'une feuille ou de deux feuilles de verre selon que l'on utilise un cadre de bombage connu comme représenté sur les figures 7 a, 7 b, 7 c ou un cadre de bombage selon l'invention comme représenté sur les figures 8 a, 8 b, 8 c. Sur le squelette standard 57 qui est ici un squelette articulé avec une partie fixe 58 et une partie pivotante 59 qui pivote au fur et à mesure du bombage, l'angle o galbe et le contre-bombage suivant le ligne 61 est accen- tué A la fin du bombage, comme représenté sur la figure 7 c, la feuille de verre présente un bombage définitif avec un contre-bombage prononcé suivant la figure 61. Sur le squelette 1 selon l'invention au début du bombage, comme représenté sur la figure 8 a, l'angle " 2 formé par la feuille de verre 60, c'est-à-dire le plan horizon- tal, et le cadre fixe dans le coin inférieur gauche, est de l'ordre de 15 degrés Au début du bombage, il ne se produit qu'un léger contre-bombage selon la ligne 62 Au cours du bombage, comme représenté sur la figure 8 b, le verre est en appui sur le cadre fixe et il apparait une courbure posi- tive selon la ligne 63. Au cours de l'étape définitive du bombage et à la fin de l'opération comme représenté sur la figure 8 c, le verre est galbé et il n'y a pas de contre-bombage La courbure est positive selon la ligne 63. Sur les figures 9 et 10, on a représenté une variante d'un cadre pour le bombage d'un vitrage sujet à des contre-bombage à proximité de ses quatre coins Le cadre ici reprend les caractéristiques essentielles du cadre dé- crit en relation avec les figures 5 et 6 Il comprend un cadre fixe 64 formé de deux longerons 65, 66 et de deux traverses d'extrémité 67, 68, ainsi que deux traverses pi- votantes 69, 70, présentent chacune deux ailes 71, 72, 73, 74, montées pivotantes autour des quatre axes alignés deux à deux selon les lignes d'axes 75, 76, portés par le cadre fixe à un niveau correspondant à celui de l'arête supé- rieure de ce cadre Le dispositif diffère du cadre précé- dent par les moyens provoquant le basculement des traverses pivotantes 69, 70 Le montage du cadre sur le chariot des- tiné à véhiculé le cadre dans le four de bombage, est réa- lisé ici par l'intermédiaire de deux barres rondes 77, 78 s'étendant transversalement et montées tournant librement en leurs extrémités dans des trous 79 prévus dans des pla- ques 80 surmontées de crochets 81 permettant l'accrochage du cadre sur le chariot (non représenté) Le cadre est re- lié aux deux barres 77, 78 par l'intermédiaire de bras 82 montés sur des bagues 83 pouvant pivoter autour des barres 77, 78 Les bras 82 sont fixés aux ailes des traverses pi- votantes Celles-ci portent comme dans le dispositif décrit précédemment deux tiges (non représenté) pouvant être re- liées par un cavalier lorsque les traverses sont en posi- tion éclipsées au début de l'opération de bombage, comme représenté sur la figure 9 Dans cette position, les bras solidaires des traverses pivotantes sont inclinés par 2-0 rapport à la verticale Lorsqu'on retire le cavalier pour la deuxième phase de bombage, les traverses pivotantes ainsi libérées subissent l'action du poids du cadre et peuvent pivoter autour de leur axes 75, 76 en même temps que les bras pivotent autour des deux barres 77, 78 pour venir en position verticale d'équilibre. Le cadre de bombage est alors dans la position repré- sentée sur la figure 10 Dans cette variante, c'est donc le poids du cadre et non pas des poids qui provoque le pi- votement, au moment désiré, des traverses pivotantes pour le passage de la configuration cadre ébauche à la configu- ration cadre définitif. REVENDICATIONS i Procédé pour le bombage sur cadre d'au moins une feuille de verre par gravité au cours duquel la ou les feuilles de verre empilées, disposées sur un cadre de bombage en position horizontale sont élevées à la température de déformation et viennent épouser le profil du cadre de bombage par effet de gravité, caractérisé en ce qu'on effectue le bombage en au moins deux étapes au cours des- quelles la ou les feuilles de verre subissent une déforma- tion par gravité, une première étape au cours de laquelle on bombe la ou les feuilles de verre selon une première forme correspondant à une ébauche de la forme définitive, et une seconde étape au cours de laquelle on bombe la ou les feuilles de verre selon la forme définitive. 2 Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans la première étape de bombage, on donne une forme d'ébauche en bombant essentiellement selon une première courbure, sans modification importante de la deuxième courbure, et en ce que dans la deuxième étape on termine la première courbure et on réalise essentiellement la deuxième courbure. 3 Procédé selon une des revendications 1 ou 2, ca- ractérisé en ce que dans la première étape de bombage on bombe essentiellement selon la courbure transversale et selon la courbure longitudinale localisée pour cette der- nière à la partie médiane de la ou des feuilles de verre et en ce que dans la deuxième étape on réalise le bombage complémentaire essentiellement longitudinal et localisé sur les parties périphériques de la ou des feuilles de verre. 4 Procédé selon une des revendications 1 à 3, carac- térisé en ce qu'on réalise la première étape de bombage en supportant la ou les feuilles de verre suivant une pemière ligne périphérique et on réalise la deuxième étape de bombage en supportant la ou les feuilles de verre suivant une seconde ligne périphérique de courbure différente qui se substitue à la première. Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que les lignes périphériques sont entièrement distinctes l'une de l'autre, l'une étant à l'intérieur de l'autre. 6 Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que la seconde ligne périphérique est obtenue par modifi- cation d'au moins une partie de la première ligne périphé- rique. 7 Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que la modification porte sur les parties latérales de la première ligne. 8 Procédé selon une des revendications 6 ou 7, ca- ractérisé en ce que la modification consiste à élever le 1 ' niveau d'au moins une partie de la première ligne. 9 Dispositif pour le bombage sur cadre par gravité d'au moins une feuille de verre, caractérisé en ce qu'il comprend un cadre dont au moins une partie est doublée en comportant deux éléments, un élément ou cadre ébauche ( 2, 3, 4, 5 Y étant utilisé pour supporter la périphérie de la ou des feuilles de verre durant une première étape de bombage consistant à former une ébauche de forme, un second élément ou cadre définitif ( 2, 3, 12, 13) étant utilisé pour supporter la périphérie de la ou des feuilles de verre durant la deuxième étape de bombage pour arriver à la forme définitive. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que la partie doublée s'étend sur toute la périphérie du cadre. 11 Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comporte un cadre ébauche sur lequel sont montés articulés, aux emplacements désirés, des éléments pivotants ( 12, 13, 47, 48) pouvant se substituer à des parties du cadre ébauche pour la deuxième étape de bombage, le dispositif comprenant des moyens ( 20, 21, 22, 23) per- mettant le pivotement des éléments. 12 Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que les éléments pivotants sont des traverses d'ex- trémités ( 12, 13, 47, 48). 13 Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que les traverses pivotantes sont montées pivotantes autour d'axes horizontaux ( 8, 9, 10, 11) portés par le ca- dre ébauche. 14 Dispositif selon une des revendications 12 à 13 caractérisé en ce que les traverses pivotantes sont main- tenues en position éclipsées pour la première étape de bombage par deux tiges ( 20, 21) rattachées temporairement l'une à l'autre. Dispositif selon une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que les traverses pivotantes sont pivo- tantes puis maintenues en position de travail pour la deuxième étape de bombage par l'action de poids ( 22, 23). J O 16 Dispositif selon une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que les traverses pivotantes sont pivo- tantes puis maintenues en position de travail pour la deuxième étape de bombage par l'action du propre poids du cadre. 17 Dispositif selon la revendication 16, caractérisé en ce que les traverses pivotantes articulées sur le cadre fixe sont montées solidairement sur des bras ( 82) montés eux mêmes sur des bagues ( 83) tournant autour de barres rondes ( 77, 78) appartenant aux moyens de montage du cadre sur le chariot assurant le transport du cadre dans le four de bombage. 18 Dispositif selon une des revendications 9 à 17, caractérisé en ce que le cadre ébauche est constitué d'une partie centrale fixe et de parties latérales pivotantes qui portent les traverses latérales pivotantes destinées à former le cadre définitif. 19 Feuilles de verre bombées obtenues par la mise en oeuvre du procédé selon une des revendications 1 à 8. J O n 5