FR 2659919 A1 19910927 FR 9103651 A 19910326 1 2659919 La présente invention concerne une boucle pour ceinture de sécurité montée sur le siège d'une automobile ou autre véhicule. Actuellement, une ceinture de sécurité est montée sur le siège d'une automobile ou autre véhicule dans le but de protéger les occupants en cas de choc. Pour faciliter la mise et l'enlèvement d'une ceinture de sécurité de ce type, une boucle est généralement employée, qui comprend un élément de loquet avec une griffe venant en contact avec une languette, et l'élément de loquet est poussé par un ressort dans une direction permettant sa venue en contact avec la griffe. Dans ce cas, si la force élastique du ressort agissant contre l'élément de loquet est réduite de manière à diminuer la force d'actionnement au moment de la libération, la force de contact entre la languette et l'élément de loquet devient plus faible Lors d'un grave accident, par exemple, lors d'une collision, l'élément de loquet est déplacé sous l'effet de l'inertie, et la languette est extraite de la boucle, c'est-à- dire qu'il se produira très probablement ce qu'on appelle une extraction par inertie Pour résoudre ce problème, on a dû augmenter la force du ressort agissant sur l'élément de loquet de manière à éviter une telle extraction inertielle Cela conduit à l'augmentation indésirable de la force opérationnelle nécessaire pour la libération de l'engagement de la boucle, et on a assisté à de fortes demandes pour que cette force soit réduite. Pour résoudre un tel problème, on a proposé une boucle telle qu'un élément de blocage est monté en coulissement de manière à empêcher le déplacement pendant le contact de la languette avec l'élément de loquet du côté boucle de façon que l'élément de loquet ne soit pas déplacé dans la direction o il y a séparation inattendue de la languette sous l'effet de la force inertielle provoquée par un grave accident De telles boucles sont décrites dans la Publication du 2 2659919 Modèle d'Utilité Japonais N O 64-87, dans la Publication du Modèle d'utilité Provisoire Japonais no 63-88108, dans la Publication du Modèle d'Utilité Provisoire Japonais no 60-139560 etc. A titre d'exemple, la boucle de la publication N O 60-139560 est décrite en figure 15 et en figure 16. Dans ces figures, la référence 1 représente une languette qui comporte, à une extrémité, un trou 2 de connexion avec la sangle et à l'autre extrémité, un trou d'engagement 3 D'autre part, la référence 4 représente un châssis pour le corps principal A de la boucle, dans lequel on insère la languette 1 et hors duquel on la détache Le corps principal A de la boucle est assemblé sur le châssis 4 comme base. Le corps principal A de la boucle comprend ledit châssis 4, l'élément de loquet 5 devant être connecté au châssis 4 comme base, un élément de blocage 6 pour commander le mouvement de l'élément de loquet 5, un élément de manoeuvre 6 se déplaçant par coulissement, un éjecteur 9 de manière à éjecter la languette libérée 1 du châssis 4 sous l'effet d'un ressort 8, et un élément de couverture 10 de manière à recouvrir la boucle, qui comprend les éléments et composants précédents. Le châssis 4 a la forme d'un U, comprenant une plaque inférieure 4 a et des parois latérales 4 b et 4 c dirigées vers le haut à partir des deux côtés de la plaque inférieure 4 a Sur les parois latérales 4 b et 4 c, les éléments et composants suivants sont prévus séquentiellement à partir de la position o la languette 1 est insérée dans le sens de la profondeur: des fenêtres 12 et 12 ' en forme d'éventail, dans lesquelles des parties 11 et 11 s'étendant dans le sens transversal à partir des deux côtés de l'élément de loquet 5 doivent être insérées, et des trous d'appui 14 et 14 ' dans lesquels sont maintenus des arbres de support 13 et 13 ' en saillie sur les côtés de l'élément 3 2659919 de loquet 5 En outre, sur la partie supérieure arrière des parois latérales 4 b et 4 c, des encoches 17 et 17 ' sont ménagées, o une plaque 16 de support de ressort est maintenue en coopération avec le trou ouvert 15 qui est ménagé dans la plaque inférieure 4 a. Sur les fenêtres 12 et 12 ' en forme d'éventail, des saillies 19 et 19 ' sont fournies, qui peuvent être engagées dans les trous 18 et 18 ' ménagés sur les parties étendues 11 et 11 ', dans la direction du bas à partir du dessus Les surfaces d'extrémité 12 a et 12 a' des fenêtres 12 et 12 ' o la languette 1 est insérée, sont placées face à face pour les épaulements lla et lla' des parties étendues 11 et 11 ' de l'élément de loquet 5 avec un léger interstice entre eux de sorte que, lors d'une collision, la tension appliquée à l'élément de loquet 5 est directement transmise au châssis 4. Au centre de la plaque inférieure 4 a du châssis, une ouverture est formée en continu avec le trou 15 pour guider de manière mobile l'éjecteur 9 au moyen des deux bords suivant la direction d'insertion ou d'enlèvement de la languette 1 Sur l'extrémité avant de l'ouverture 20, une tige de guidage 20 a destinée à être insérée dans le trou de guidage 9 a de l'éjecteur 9 est en saillie dans la direction d'insertion de la languette 1 Sur la plaque 16 de support de ressort placé face à face avec la tige de guidage 20 a, un réceptacle de ressort 21 supporte l'extrémité fixe du ressort 8 qui pousse l'éjecteur 9 En outre, un trou 22 de connexion de la sangle est prévu sur la plaque inférieure 4 a à l'arrière du trou 15. L'élément de loquet 5 est cambré pour épouser la forme d'un L sur l'axe des arbres de support 13 et 13 ' Au centre inférieur de la partie 5 a du loquet, en parallèle avec la plaque inférieure 4 a du châssis, on a prévu une griffe 23 destinée à être connectée au trou d'engagement 3 de la languette 1. Entre le plan arrière d'un levier 5 b, s'élevant 4 2659919 verticalement à partir des arbres de support 13 et 13 ' et de la plaque 16 de support de ressort, une partie de loquet 5 a est poussée à tout instant dans la direction "x"I (représentée par une flèche en figure 16) sous l'effet de la force élastique d'un ressort de compression 24 dans le sens de rapprochement de la plaque inférieure 4 a autour des arbres de support 13 et 13 '. L'élément de blocage 6 est en une pièce avec deux butées 25 et 25 ' de dimensions permettant de fermer les trous 18 et 18 ' de l'élément de loquet 5 sur les deux côtés, et celles-ci sont montées en coulissement sur la surface supérieure de la partie 5 a de l'élément de loquet 5 avec une course prédéterminée dans les sens d'insertion et d'enlèvement de la languette 1 Grâce à un ressort de traction 28, monté entre le crochet 26 formé par le cambrage vers le haut à partir du centre de l'élément de blocage 6, et le crochet 27 formé à l'extrémité avant de l'élément de loquet 5, l'élément de blocage 6 est poussé en permanence dans la direction provoquant le détachement de la languette à l'encontre de l'élément de loquet 5, c'est-à-dire dans la direction "u", comme cela est représenté par une flèche en figure 16. D'autre part, la surface de l'extrémité avant de l'élément de manoeuvre 7 est une surface sous pression 7 a capable d'exécuter un mouvement de compression, et la surface de l'extrémité arrière est une surface 7 b de contact avec la surface avant de la partie à levier 5 b de l'élément de loquet 5 En outre, la surface verticale est une surface de contact 7 c pour toucher la partie 29 de l'élément de blocage 6. L'élément de manoeuvre 7 est guidé par deux tiges 30 et ', qui sont horizontalement en saillie sur la plaque 16 de support de ressort, et peut coulisser dans le sens d'insertion ou d'enlèvement de la languette 1 En outre, l'élément de manoeuvre 7 est poussé en permanence dans le sens "u" par deux ressorts 31 et 31 ', qui sont 2659919 engagés sur la périphérie extérieure des tiges de guidage 30 et 30 ' de la plaque 16 de support de ressort. La relation des positions entre la surface de contact 7 b du levier et l'élément de blocage touchant à la surface 7 c est telle que, pendant l'opération de compression, la surface 7 c vient en contact avec l'élément de blocage 6 en premier lieu et l'élément de blocage 6 coulisse dans la direction "v" représentée par une flèche en figure 16 Lorsque les butées 25 et 25 ' de l'élément de blocage 6 dégagent les trous 18 et 18 ' de l'élément de loquet 5, la surface 7 b vient en contact avec la partie à levier 5 b de l'élément de verrou 5 pour amorcer le basculement de cet élément 5. Les parties marginales de la surface de compression 7 a de l'élément de manoeuvre 7 sont entourées par l'élément de couverture 10 dans la presque totalité du même plan et cela évite une libération inattendue de l'engagement de la boucle lorsque le coude du passager touche l'élément de manoeuvre 7. En outre, l'éjecteur 9 monté sur la plaque inférieure 4 a du châssis est conçu de façon à pouvoir être déplacé à l'intérieur de la plage de coulissement prédéterminée par l'insertion ou l'enlèvement de la languette 1 La plage de coulissement de son extrémité avant est établie de façon que la rotation de l'élément de loquet 5 dans le sens d'engagement avec la languette 1 soit empêchée, et qu'au moins une partie se trouve entre la griffe 23 de l'élément de loquet 5 et la plaque intérieure 4 a à la fin du mouvement de poussée de la languette 1. L'extrémité avant au sommet de l'élément de loquet 5 comporte une paire de saillies 32 et 32 ', grâce auxquelles le mouvement de l'élément de blocage 6 vers l'avant est limité. La tige 33 de guidage de ressort, en saillie sur la plaque 16 de support de ressort, présente une extrémité oblongue et plate à partir de laquelle une fente 34 est pratiquée le long du centre Sur la surface 6 2659919 extérieure de l'extrémité, des saillies 35 et 35 d'arrêt de chute sont fournies pour venue en contact avec l'extrémité libre 24 a du ressort en spirale de compression 24, et l'extrémité de la tige de guidage 33 est insérée dans l'encoche oblongue 36 ménagée sur le levier 5 a de l'élément de loquet 5. D'autre part, l'éjecteur 9 comporte un trou 39 à la surface d'extrémité de manière à recevoir une extrémité du ressort 8 A proximité de l'ouverture de ce trou 39, un trou 38 est ménagé dans lequel une cheville 37 est insérée perpendiculairement au trou 39 Le ressort 8 est comprimé et reçu dans le trou 39, et la cheville 37 traversant le trou 38 sert à recevoir et maintenir le ressort comprimé 8 Après la venue en contact de l'extrémité fixe de ressort 8 avec la propre extrémité du réceptacle 21 de ressort de la plaque de support 16, on enlève la cheville 37, et le ressort 8 est détendu Ainsi, l'extrémité fixe du ressort 8 est engagée dans le réceptacle 21. Dans la boucle présentant un tel agencement, au moment o l'on insère la languette 1 dans le corps principal A de la boucle dans le sens "w" de la flèche, la languette se trouvant dans l'état de préparation représenté en figure 16, l'éjecteur 9 est poussé par la pointe de la languette 1, est déplacé vers l'arrière, et est rétracté à partir de la portion inférieure de la griffe 23 de l'élément de loquet 5 L'élément 5 subit une rotation dans le sens de la flèche "X" autour des arbres de support 13 et 13 ' sous l'effet du ressort en spirale de compression 24, et la griffe 23 s'engage dans le trou 3 de la languette 1 Il en résulte que la languette 1 est engagée dans le corps principal A de la boucle et se trouve reliée à celui-ci. Dans ce cas, les butées 25 et 25 ' de l'élément de blocage 6 sont séparées du côté arrière des saillies 19 et 19 ' pendant la rotation et le déplacement de l'élément de loquet 5, et elles sont en outre déplacées dans le sens de la flèche "u" par l'action du 7 2659919 ressort de traction 28 Comme les butées 25 et 25 ' ferment les trous 18 et 18 ' de l'élément de loquet 5, les saillies 19 et 19 ' ne peuvent entrer dans les trous 18 et 18 ' Par conséquent, dans le cas d'un choc anormal tel que le choc dû à une collision, la rotation de l'élément de loquet 5 dans le sens de la flèche "Y" est limitée car les surfaces supérieures des butées 25 et ' sont en contact avec les extrémités inférieures des saillies 19 et 19 ', et l'élément de loquet 5 est maintenu à la position inférieure Il en résulte que la séparation de la languette 1 vis-à-vis du corps principal A de la boucle est empêchée. Ensuite, dans le cas o la languette 1 est séparée du corps principal A de la boucle, on appuie avec un doigt sur la surface de compression 7 a de l'élément de manoeuvre 7 dans le sens de la flèche "yv". Alors, la surface 7 c de l'élément de manoeuvre 7 est amenée en contact avec la partie 29 de l'élément de blocage 6, et l'élément de blocage 6 est déplacé dans le sens de la flèche "v" à l'encontre de la force élastique exercée par le ressort 28 Pour cette raison, les butées et 25 ' se déplacent à partir du dessus des trous 18 et 18 ' de l'élément de loquet 5, permettant aux saillies 19 et 19 ' d'entrer dans les trous 18 et 18 ' Alors, la surface 7 b pousse l'élément de levier 5 b de l'élément de loquet 5, et tourne dans le sens de la flèche "Y" à l'encontre de la force élastique du ressort de compression 24 Par conséquent, l'élément de loquet 5 est séparé du corps principal A de la boucle alors que la languette 1 est poussée par l'éjecteur 9 dès que la griffe 23 est déplacée vers le haut et est extraite du trou d'engagement 3 de la languette 1 L'élément de loquet 5 est maintenu à la position de secours du dessus jusqu'à ce que l'éjecteur 9 touche la surface inférieure de la griffe 23 et que la languette 1 soit insérée. Lorsque la force de poussée agissant sur l'élément de manoeuvre 7 est annulée, l'élément 7 se déplace dans le sens de la flèche "u" sous l'effet de la force des 9 2659919 conférer l'impression d'un bon fonctionnement, et dans le but de réduire les coûts. Pour atteindre un tel objet, la boucle selon la présente invention comprend un corps principal, une languette, destinée à être insérée et engagée dans le corps principal, un élément de loquet pour venue en contact d'engagement avec la languette et pour relier celle-ci au corps principal lorsqu'elle est insérée dans celui-ci, un élément de manoeuvre pour libérer le contact entre la languette et l'élément de loquet, et un élément de blocage pour maintenir l'élément de loquet à la position d'engagement, qui est déplacé par l'élément de manoeuvre jusqu'à la position o l'engagement entre l'élément de loquet et la languette peut être libéré, et est caractérisée en ce qu'un moyen de commande est prévu de façon que l'élément de blocage puisse être amené à la position o l'engagement entre l'élément de loquet et la languette peut être libéré lorsque l'élément de manoeuvre fonctionne normalement, et en ce que l'élément de blocage ne peut ne peut se déplacer jusqu'à la position dans laquelle l'engagement entre l'élément de loquet et la languette peut être libéré lors de l'application d'un choc. Dans la boucle selon la présente invention qui présente un tel agencement, lorsque la connexion du corps principal de la boucle avec la languette est libérée dans le cas normal, l'élément de blocage est entraîné jusqu'à la position o l'engagement de l'élément de loquet et de la languette peut être libéré par fonctionnement de l'élément de manoeuvre Dans ce cas, l'élément de blocage peut être amené à la position o l'engagement de l'élément de loquet et de la languette peut être libéré En conséquence, au moyen de l'élément de manoeuvre, l'élément de blocage peut être déplacé jusqu'à la position o l'engagement de l'élément de loquet et de la languette peut être libéré. Lorsqu'un choc est appliqué à la boucle, le moyen de commande empêche que l'élément de blocage ne se 8 2659919 ressorts 31 et 31 ' et revient à la position initiale représentée en figure 16. De cette façon, la languette 1 peut être engagée facilement dans le corps principal A de la boucle et en être séparée. Incidemment, le sens de la force d'impact provoquée par une collision est différente en fonction des conditions de chaque collision, et la force d'impact peut agir dans le sens provoquant l'insertion de la languette dans la boucle Ainsi, il est nécessaire de prendre les mesures appropriées contre la force d'impact agissant dans la direction provoquant l'insertion de la languette A cet effet, on augmente la force des ressorts 31 et 31 ' pour pousser l'élément de manoeuvre 7 et la force du ressort de tension 28 pour pousser l'élément de blocage 6 Il en résulte que, même lorsque la force d'impact agit dans le sens provoquant l'insertion de la languette, l'élément de manoeuvre 7 et l'élément de blocage 6 ne sont pas déplacés par l'inertie car la force des ressorts 31 et 31 ' ainsi que celle du ressort 28 ne sont pas suffisamment élevées. Par conséquent, la languette n'est pas extraite de la boucle, c'est-àdire qu'on empêche ce qu'on appelle une extraction inertielle. Cependant, l'augmentation de la force du ressort 29 et des ressorts 31 et 31 ' se traduit par un contact de manoeuvre plus lourd et par une mauvaise amélioration de l'impression donnée par la manoeuvre comme dans le cas des boucles du type classique Comme il faut une force élastique élevée, bien que pas aussi élevée que dans la boucle du type classique, on a aussi le problème du coût plus élevé du ressort de tension 28 et des ressorts 31 et 31 '. La présente invention a pour objet une boucle, grâce à laquelle il est possible d'éviter l'extraction inertielle par une adaptation appropriée du choc provenant de toutes les directions, afin de 2659919 déplace jusqu'à la position o l'engagement de l'élément de loquet et de la languette peut être libéré Pour cette raison, l'engagement de la languette avec l'élément de loquet n'est pas libéré, et la connexion du corps principal de la boucle avec la languette peut être maintenue de façon sûre. La présente invention sera bien comprise lors de la description suivante faite en liaison avec les dessins ci-joints, dans lesquels: La figure 1 représente une partie d'un mode de réalisation de la boucle selon la présente invention, dans laquelle (a) est une vue en perspective d'un élément de manoeuvre, (b) une vue en perspective d'un élément de loquet, (c) une vue en coupe prise le long de la ligne IC IC de la figure (a), et (d) est une vue en coupe prise le long de la ligne ID ID de la figure (b); La figure 2 est une vue en coupe de la connexion de la languette avec le corps principal de la boucle dans ce présent mode de réalisation; La figure 3 représente la libération de l'engagement par l'effet de l'élément de manoeuvre de ce mode de réalisation, dans laquelle (a) représente l'état avant fonctionnement, (b) l'état pendant le fonctionnement et (c) l'état dans lequel le fonctionnement s'effectue jusqu'à la position de libération; La figure 4 représente le fonctionnement lorsqu'un choc est appliqué dans le sens provoquant la libération de l'engagement; La figure 5 représente un autre mode de réalisation de la présente invention; La figure 6 représente encore un autre mode de réalisation de la présente invention; La figure 7 représente une partie d'encore un autre mode de réalisation de la présente invention dans laquelle (a) est une vue en perspective de il 2659919 l'élément de manoeuvre, et (b) une vue en perspective de l'élément de loquet; La figure 8 est une vue en coupe semblable à la figure 2 représentant la connexion de la languette avec le corps principal de la boucle; La figure 9 représente l'état dans lequel le corps principal de la boucle est incliné dans ce mode de réalisation; La figure 10 représente l'état dans lequel le corps principal de la boucle est incliné dans ce mode de réalisation; La figure 11 est une vue en perspective de l'élément de manoeuvre, représentant une partie d'un autre mode de réalisation de la présente invention; La figure 12 est une vue en perspective d'un élément de commande de mouvement destiné à être utilisé dans ce mode de réalisation; La figure 13 est une vue de côté de la connexion de la languette avec le corps principal de la boucle dans ce mode de réalisation; La figure 14 représente la libération de l'engagement par l'action de l'élément de manoeuvre, dans laquelle (a) représente l'état avant fonctionnement, (b) l'état pendant le fonctionnement et (c) l'état jusqu'à la position de libération; La figure 15 est une vue éclatée d'un exemple de boucle du type classique; La figure 16 est une vue en coupe d'une boucle du type classique avant l'insertion de la languette; et La figure 17 est une vue en coupe d'une boucle du type classique après l'insertion de la languette. Etant donné que la boucle de ce mode de réalisation comprend presque les mêmes composants que le mode décrit précédemment, on ne donnera pas une description détaillée des composants autres que ceux des figures 1 et 2 De plus, en figures 1 et 2, on donne les 12 2659919 mêmes symboles aux mêmes composants que ceux de la boucle précédente. Comme représenté en figures 1 (a) et (c), un élément 40 de commande de mouvement de l'élément de blocage 6 est supporté de manière mobile sur la surface inférieure de l'extrémité arrière de l'élément de manoeuvre 7 par l'intermédiaire d'un support 7 d D'autre part, l'élément de loquet 5 comporte une saillie 41, qui déborde vers le haut sur l'extrémité arrière de la partie étendue 11 ' Comme représenté en figure 2, l'élément de loquet 5, l'élément de blocage 6, l'élément de manoeuvre 7, l'éjecteur 9 et la plaque 16 de support de ressort sont montés sur le châssis 4 pour constituer une boucle Lorsque la languette 1 est insérée dans la boucle et que la griffe 23 de l'élément de loquet 5 est engagée dans le trou 3 de la languette 1, l'extrémité de l'élément de commande 40 se trouve dans la zone du lieu de mouvement de la butée 25 ' de l'élément de blocage 6, et la surface arrière de l'extrémité de cet élément 40 est en contact avez la surface avant de la saillie 41 de l'élément de loquet 5 Pour annuler l'engagement de la languette 1 dans la boucle, l'élément de manoeuvre 7 et l'élément de blocage 6 sont déplacés dans le sens "v" en poussant l'élément de manoeuvre 7, et l'élément 40 de commande de mouvement subit une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre sous l'effet de la saillie 41 Avant que la butée 25 ' de l'élément de blocage 6 soit amenée en contact avec l'extrémité de l'élément de commande 40, cette extrémité est séparée de la zone du lieu de mouvement de la butée 25 '. Le ressort de tension 28 et une paire de ressorts 31 et 31 ' sont conçus pour avoir une force élastique plus faible de façon que le contact de manoeuvre soit léger Dans ce cas, les forces du ressort 28 et de la paire de ressorts 31 et 31 ' sont réglées d'une façon telle que, lorsqu'un choc est appliqué à la boucle dans le sens "v", l'élément de blocage 6 se déplace plus rapidement que l'élément de 13 2659919 manoeuvre 7 par inertie et que la butée 25 ' de l'élément de blocage 6 soit amenée en contact avec l'extrémité de l'élément de commande 40 avant que cette extrémité soit séparée de la zone du lieu de déplacement de la butée 25 ' En outre, dans une telle condition de contact, les butées 25 et 25 ' recouvrent les trous 18 et 18 ' de la partie étendue d'une façon presque complète de sorte que les saillies 19 et 19 ' n'entrent pas dans les trous 18 et 18 '. Dans le présent mode de réalisation présentant cet agencement, lorsqu'on exécute une opération normale de poussée de l'élément de manoeuvre 7 de manière à libérer l'engagement o la languette 1 est insérée et connectée au corps principal A de la boucle comme cela est représenté en figure 3 (a), l'élément de manoeuvre 7 est déplacé dans le sens "v" comme indiqué en figure 3 (b), et l'élément 40 de commande du mouvement est animé d'un mouvement de rotation dans le sens de la flèche a par la saillie 41 Après que la surface de contact 7 c de l'élément de manoeuvre 7 ait été amenée en contact avec la partie 29 de l'élément de blocage 6, dans le cas o l'élément 7 est déplacé plus loin dans le sens "yv"', l'élément de blocage 6 se déplace également dans le sens "v" et l'élément de commande 40 subit une plus grande rotation dans le sens a Avant que la butée 25 ' de l'élément de blocage 6 soit amenée en contact avec l'élément de commande 40, l'extrémité de cet élément 40 est extraite de la zone du lieu de mouvement de la butée 25 ', et comme représenté en figure 3 (c), l'élément de blocage 6 est amené à une position telle que les trous 18 et 18 ' des parties étendues 11 et 11 ' soient ouverts presque complètement Par conséquent, les saillies 19 et 19 ' peuvent entrer dans les trous 18 et 18 ' comme dans le cas de la boucle classique qu'on a décrite précédemment La surface de contact 7 b pousse l'élément de levier 5 b de l'élément de loquet 5, et cet élément 5 tourne dans le sens de la flèche "Y" à l'encontre de la force élastique exercée par le ressort 14 2659919 de compression 24 Par conséquent, la griffe 23 de l'élément de loquet 5 est déplacée vers le haut et l'élément de loquet est extrait du trou 3 de la languette 1, et la languette 1 est poussée par l'éjecteur 9 et séparée du corps principal A de la boucle. De plus, lorsqu'un choc plus fort que la force prédéterminée est appliqué dans la direction "v" au corps principal A de la boucle sous l'effet d'une collision dans l'état de la figure 3 (a), l'élément de blocage 6 et l'élément de manoeuvre 7 sont déplacés dans la direction "v" par l'inertie du choc Dans ce cas, l'élément de blocage 6 se déplace plus rapidement dans la direction "v" que l'élément de manoeuvre 7 à cause de la relation entre les forces du ressort de tension 18 et des ressorts 31 et 31 ' L'élément 40 de commande de mouvement tourne légèrement sous l'effet du mouvement de l'élément de manoeuvre 7, mais la surface avant de l'extrémité de l'élément de commande 40 est amenée en contact avec l'extrémité arrière de la butée 251, alors que l'extrémité de l'élément de commande 40 reste dans la zone du lieu de mouvement de la butée 251 Il en résulte que la poursuite du mouvement de l'élément de blocage 6 par l'inertie dans le sens "v" est empêchée A la position dans laquelle cet élément de blocage 6 est empêché de se déplacer, les butées 25 et 25 ' ferment les trous 18 et 18 ' des parties étendues 11 et 11 ' d'une façon presque complète Par conséquent, les saillies 19 et 19 ' ne peuvent entrer dans les trous 18 et 18 ', et l'élément de loquet 5 est empêché de tourner dans la direction provoquant l'annulation de l'engagement entre la griffe 23 et la languette 1 Il en résulte que, même si un choc important est appliqué au corps principal A de la boucle, la connexion de la languette 1 et du corps A se maintient parfaitement Etant donné que la connexion de la languette 1 avec la corps principal A de la boucle est maintenue même au moment du choc, les 2659919 forces exercées par le ressort de tension 28 et les ressorts 31 et 31 ' peuvent être plus faibles. Dans le présent mode de réalisation de l'invention, on a décrit le cas ole choc est appliqué dans le sens "yv" et il va sans dire que la connexion de la languette 1 avec le corps principal A est maintenue même lorsque le choc est appliqué dans une autre direction que la direction "v"'. Bien que l'élément 40 de commande de mouvement soit fourni sur le côté élément de manoeuvre 7, il est possible de prévoir cet élément de commande 40 sur le côté de l'élément de loquet 5 ou sur l'autre partie adéquate du corps principal A de la boucle de façon que l'élément de commande 40 du mouvement puisse subir une rotation sous l'effet de l'extrémité arrière de l'élément de manoeuvre 7 Bien que la saillie 41 soit prévue sur l'élément de loquet 5, celle-ci peut l'être à une position adéquate sur le corps principal A de la boucle. En outre, lorsque la languette 1 est reliée au corps principal A dans ce mode de réalisation, la surface arrière de l'élément 40 de commande du mouvement est amenée en contact avec la surface avant de la saillie 41, alors qu'il est possible d'ajuster la réponse en matière de manoeuvre en prévoyant un interstice entre la surface arrière de l'élément de commande 40 et la surface avant de la saillie 41. La figure 5 est une représentation schématique d'un autre mode de réalisation de la présente invention, semblable à celui de la figure 2. Les mêmes composants que dans l'exemple classique et le mode de réalisation décrit ci-dessus sont désignés par les mêmes références, et on ne procèdera pas à leur description détaillée Les autres composants non représentés dans la boucle de ce mode de réalisation sont les mêmes que dans l'exemple classique et les modes de réalisation ci-dessus. 16 2659919 Dans ce mode de réalisation, comme représenté en figure 5 (a), l'élément de loquet 5 ne peut se déplacer dans le sens provoquant la libération de l'engagement par l'élément de blocage 6 lorsque le corps principal A de la boucle est connecté à la languette 1 Comme représenté en figure 5 (b), la présente invention s'applique à la boucle d'un type tel que l'élément de loquet 5 peut se déplacer dans la direction provoquant la libération de l'engagement en disposant l'élément de blocage 6 au droit de l'évidement d de l'élément de loquet 5. Sur l'élément de blocage 6, un ensemble de guidage 6 a capable de venir en contact avec l'élément 40 de commande mouvement est formé en une pièce, et l'ensemble de blocage est constitué de l'élément de blocage 6 et de l'ensemble de guidage 6 a Lorsque cet ensemble de blocage se déplace dans le sens provoquant la libération de l'élément de manoeuvre 7, l'élément de loquet 5 se déplace jusqu'à une position telle que l'engagement avec la languette 1 puisse être libéré. D'une façon similaire au mode de réalisation ci-dessus, l'élément 40 de commande du mouvement est agencé en rotation sur l'extrémité arrière de l'élément de manoeuvre 7, et l'extrémité arrière de l'élément de loquet 5 comporte une saillie 41 pour venir en contact avec l'élément 40 Comme représenté en figure 5 (a), lorsque l'élément de loquet 5 et la languette 1 sont engagés, l'extrémité de l'élément 40 de commande de mouvement se trouve à l'intérieur de la zone du lieu de déplacement de l'ensemble de guidage 6 a de l'ensemble de blocage Comme représenté en figure 5 (b), avant que l'ensemble de blocage vienne jusqu'à la position dans laquelle l'engagement de l'élément de loquet 5 puisse être libéré, l'élément 40 subit une rotation et est extrait de la zone du lieu de mouvement de l'ensemble de guidage 6 a Il en résulte qu'il est possible que l'ensemble de blocage soit déplacé jusqu'à la position 17 2659919 dans laquelle on peut libérer l'engagement de l'élément de loquet 5. Le ressort de tension (représenté par le symbole 28 dans l'exemple précédent) pour pousser l'ensemble de blocage (non représenté) et les ressorts (représentés par les symboles 31 et 31 ' dans l'exemple précédent) afin de pousser l'élément de manoeuvre sont conçus pour avoir une force élastique relativement faible de façon que le contact de manoeuvre soit plus léger Dans ce cas, les forces de ces ressorts sont réglées de façon que, lorsqu'un choc est appliqué à la boucle dans le sens provoquant la libération de l'engagement comme représenté en figure 5 (c), l'ensemble de blocage se déplace plus rapidement que l'élément de manoeuvre 7 sous l'effet de l'inertie et que l'ensemble de guidage 6 a vienne en contact avec l'extrémité de l'élément 40 de commande de mouvement avant que cette extrémité soit extraite de la zone du lieu de mouvement de l'ensemble de guidage 6 a Lorsque l'ensemble de guidage 6 a est en contact avec l'extrémité de l'élément de commande 40, l'élément de blocage 6 est maintenu à la position o l'élément de loquet 5 ne peut se déplacer dans le sens provoquant le dégagement. Le fonctionnement de ce mode de réalisation est le même que celui du mode de réalisation précédent et on n'en effectuera pas une description détaillée. La figure 6 représente schématiquement encore un autre mode de réalisation de la présente invention, semblable à celui de la figure 2 on ne fera la description que des composants qui sont différents de ceux des modes de réalisation précédents et des exemples classiques. Comme représenté en figure 6, le mode de réalisation de la présente invention s'applique à une boucle, dans laquelle l'élément de blocage 6 est guidé par le trou de guidage 4 d ménagé sur le châssis 4 et est amené à la position permettant de maintenir l'élément de loquet 5 à la position d'engagement représentée en 18 2659919 figure 6 (a), et à la position de l'évidement 4 e du trou de guidage 4 d comme représenté en figure 6 (b), c'est-à- dire la position o l'élément de loquet 5 peut libérer l'engagement ou contact. L'élément de blocage 6 est poussé en permanence vers la position permettant de maintenir l'élément de loquet 5 sur la position d'engagement par un ressort de traction (non représenté) (représenté par le symbole 28 dans l'exemple précédent), et l'élément de loquet 5 peut être déplacé par l'élément de manoeuvre 7 vers la position o l'engagement peut être libéré. Sur l'élément de manoeuvre 7, l'élément 40 de commande de mouvement est également disposé en rotation et l'élément de loquet 5 comporte une saillie 41, avec laquelle vient en contact l'élément de commande 40. De plus, dans ce mode de réalisation, un ensemble de guidage 6 b en une pièce avec l'élément de blocage 6 est placé face à face avec l'élément 40 de commande de mouvement Pendant le fonctionnement normal de l'élément de manoeuvre 7, l'élément 40 de commande de mouvement est extrait de la zone du lieu de déplacement de l'ensemble de guidage 6 b Ainsi, l'élément de blocage 6 peut se déplacer vers la position o l'élément de loquet 5 peut libérer l'engagement sans que l'ensemble de guidage 6 b doive venir en contact avec l'élément 40. Comme représenté en figure 6 (c), lorsqu'un choc est appliqué à la boucle dans le sens provoquant la libération de l'engagement, l'élément de blocage 6 se déplace plus rapidement L'ensemble de guidage 6 b vient en contact avec l'élément 40 de commande de mouvement avant que cet élément ne soit extrait vers l'extérieur de la zone du lieu de mouvement de l'ensemble de guidage 6 b Ce faisant, l'élément de blocage 6 maintient l'élément de loquet 5 à la position o l'engagement ou contact entre l'élément de loquet 5 avec la languette peut être maintenu. 19 2659919 Les figures 7 à 10 représentent encore un autre mode de réalisation de l'invention Les mêmes composants que dans les modes de réalisation précédents et les exemples classiques sont désignés par les mêmes références, et on n'en fera pas une description détaillée La description ne portera que sur les composants différents. Comme représenté en figure 7 (a) et en figure 8, l'élément 40 ' de commande du mouvement est monté de manière mobile au centre de l'extrémité de l'élément de manoeuvre 7 à l'opposé de la surface de compression 7 a Normalement, l'élément 40 ' est agencé de façon que son extrémité libre 40 'a soit située dans la zone du lieu de mouvement de l'élément de blocage 6 De plus, l'extrémité libre 40 'a est placée entre la position verticale 5 c de l'élément de loquet 5 et la saillie 41 ' du support de ressort. L'élément 40 ' de commande de mouvement et la saillie 41 ' ont les mêmes fonctions que l'élément 40 de commande de mouvement et la saillie 41 du mode de réalisation de la figure 1 Par conséquent, la saillie 41, comme représenté en figure 1 (b), n'est pas fournie sur l'élément de loquet 5. On procédera maintenant à une description du fonctionnement de ce mode de réalisation comportant un tel agencement Comme le fonctionnement de ce mode de réalisation est presque identique à celui de la figure 1, on ne fera ici la description que des parties différentes. Lorsqu'il se produit un choc important à la suite d'une collision, il apparaît que le corps principal A de la boucle se déplace d'une manière telle que le côté gauche de ce corps (figure 8) tourne vers le bas comme représenté en figure 9 Dans ce cas, l'élément 40 ' de commande de mouvement a tendance à tourner, mais il est en contact avec la partie verticale 5 c et ne peut pas tourner davantage Lorsque l'élément 40 ' de commande de mouvement se trouve de cette façon en contact avec la partie verticale 5 c, l'extrémité libre 40 a' reste dans la zone du lieu de déplacement de l'élément de blocage 6 Par conséquent, lorsqu'un choc important est appliqué au corps principal A de la boucle dans le sens "yv et que l'élément de blocage 6 se déplace plus rapidement sous l'effet de l'inertie, une extrémité de l'élément de blocage 6 est amenée en contact avec l'élément 40 '. Lorsqu'il y a contact d'une extrémité de l'élément de blocage 6, l'élément 40 ' tourne légèrement et touche la saillie 41 ' et ne peut plus tourner davantage Il en résulte que l'élément de blocage 6 se déplace plus loin dans le sens "v" Dans cette situation, les trous 18 et 18 ' des parties étendues 11 et 11 ' sont fermés presque complètement par les butées 25 et 25 ' et cela empêche que les saillies 19 et 19 ' entrent dans les trous ouverts 18 et 18 ' Par conséquent, l'élément de loquet 5 ne peut tourner dans la direction provoquant la libération du contact entre la griffe 23 et la languette 1 Il en résulte que, même lorsqu'un choc important est appliqué au corps principal A de la boucle à la position représentée en figure 9, la connexion de la boucle 1 avec le corps principal A est maintenue parfaitement. Comme représenté en figure 10, lorsque le corps principal A de la boucle prend une position telle que le côté droit du corps (figure 8) tourne vers le bas, l'élément 40 ' de commande de mouvement a tendance à tourner, mais il est amené en contact avec la saillie 41 ' et ne peut plus tourner D'une façon similaire au mode de réalisation de la figure 9, même lorsqu'un choc violent est appliqué au corps principal A, lequel prend la position représenté en figure 10, la connexion de la languette 1 avec ce corps est maintenue parfaitement. Les figures ll à 14 représentent encore un autre mode de réalisation de l'invention Les mêmes composants que dans les modes de réalisation précédents ont les mêmes références, et on n'en donnera pas une description La description ne portera que sur les composants qui sont différents. 21 2659919 Comme représenté en figure 11, des saillies cylindriques 42 sont prévues sur les deux côtés de l'élément de manoeuvre 7 à travers les supports 7 e. (Dans la figure, on a représenté une saillie 42 sur un côté seulement) D'autre part, l'élément 43 de commande de mouvement a la forme approximative d'un U comme cela est indiqué en figure 12 Plus spécialement, les bras 43 b, 43 b s'étendent avec une certaine inclinaison à partir des deux extrémités du corps principal 43 a, et les bras 43 b, 43 b comprennent des butées 43 c et 43 c En outre, les butées 43 c, 43 c comportent des pièces de guidage 43 d, 43 d, qui sont inclinées vers le haut Au centre du corps principal 43 a, on a fourni une monture 43 e Les bras 43 b de cet élément 43 de commande de mouvement sont élastiques. Dans l'élément 43 de commande de mouvement ayant l'agencement précédent, la monture 43 e est fixée à la plaque 16 de support de ressort, comme représenté en figure 13, le corps principal 43 a étant supporté sur l'extrémité supérieure de la plaque 16 Lorsque l'élément 43 est monté sur la plaque de support 16, les deux bras 43 b et 43 b sont placés à l'extérieur des parois latérales 4 b et 4 c du châssis 4 Lorsque la languette 1 est engagée dans le corps principal A de la boucle, la butée 43 c est amenée en contact avec les parties étendues 11 et 11 ' de l'élément de loquet 5. Dans ce cas, sous l'effet de la force élastique des bras 43 b, la butée 43 c est poussée sur les parties étendues 11 et 11 ' En outre, la surface de guidage de la pièce 43 d est en contact avec la saillie cylindrique 42 de l'élément de manoeuvre 7 Lorsque l'élément de manoeuvre 7 fonctionne dans le sens "yv", la saillie 42 pousse vers le haut la pièce de guidage 43 d, et les pièces de guidage 43 b, la butée 43 c et la pièce de guidage 43 d tournent dans le sens b"o 1 autour de la connexion des bras 43 b avec le corps principal 43 a Dans ce cas, lorsque l'élément de manoeuvre 7 fonctionne dans le sens "v", la force élastique du bras 43 b et l'angle 22 2659919 d'inclinaison de la pièce de guidage 43 d sont réglés à des valeurs telles qu'aucune résistance importante ne se produira. Lorsque l'élément 43 de commande de mouvement est monté sur la plaque de support 16, la butée 43 c est placée face à face avec les butées 25 et ' de l'élément de blocage 6, un certain interstice les séparant. Dans le mode de réalisation ayant l'agencement précédent, le fonctionnement est fondamentalement identique à celui des modes de réalisation précédents. En bref, la languette 1 est insérée dans le corps principal A de la boucle, et il y a un engagement normal comme représenté en figure 14 (a) Lorsque l'élément de manoeuvre 7 fonctionne dans le sens "v" pour libérer l'engagement de la languette 1 et du corps principal A, la saillie 42 pousse vers le haut la pièce de guidage 43 d La butée 43 c se déplace vers le haut, et elle est extraite de la zone du lieu de mouvement des butées 25 et 25 ' avant que ces butées soient amenées en contact avec la butée 43 c Pour cette raison, l'élément de blocage 6 peut se déplacer vers la position o les trous 18 et 18 ' des parties étendues 11 et 11 peuvent être ouverts presque complètement Ainsi, les saillies 19 et 19 ' peuvent entrer dans les trous 18 et 18 ', et la languette 1 peut être séparée du corps principal A de la boucle comme dans le cas des modes de réalisation précédents. La force de manoeuvre de l'élément 7 est relativement faible car l'angle d'inclinaison de la pièce de guidage 43 d et la force élastique du bras 43 b sont réglés de façon qu'il ne se produise aucune résistance importante Cela se traduit par un léger contact de fonctionnement. Lorsqu'un choc plus important que prévu est appliqué au corps principal A dans le sens "v" à la suite d'une collision dans les conditions de la figure 14 (a), l'élément de blocage 6 se déplace plus rapidement que l'élément de manoeuvre 7 comme dans les cas du mode de réalisation cidessus Comme représenté en figure 14 (c), la butée 25 ' est amenée en contact avec la butée 43 c, alors que cette dernière reste dans la zone du lieu de mouvement des butées 25 et 25 ' Pour cette raison, le mouvement de l'élément de blocage 6 est empêché, et les butées 25 et 25 ' maintiennent les trous 18 et 18 ' des parties étendues 11 et 11 dans un état de fermeture presque complète Par conséquent, les saillies 19 et 19 ' ne peuvent entrer dans les trous 18 et 18 '. Même dans le cas o un choc important est appliqué au corps principal A de la boucle, la connexion de la languette 1 et du corps est parfaitement maintenue Dans ce mode de réalisation, la butée 43 c est parfaitement maintenue à la position d'engagement avec les butées 25 et 25 ' sous l'effet de la force élastique Ainsi, la libération de la connexion de la languette 1 avec le corps principal A peut être parfaitement empêchée en cas de choc, quelle que soit la position du corps principal A. Dans ce mode de réalisation, le bras 43 b, la butée 43 c et la pièce de guidage 43 d de l'élément 43 de commande de mouvement sont fournis par paires à l'extérieur des parois latérales 4 b et 4 c du corps principal A de la boucle, alors que le bras 43 b, la butée 43 c et la pièce de guidage 43 d peuvent être fournis en un seul jeu ou en plusieurs jeux à l'intérieur des parois latérales 4 b et 4 c du corps principal A Dans ce cas, la saillie 42 sur l'élément de manoeuvre 7 peut être également fournie suivant le nombre de jeux convenables. Comme cela apparaît d'après la description précédente, il est possible selon la présente invention que l'élément de blocage puisse se déplacer jusqu'à la position o l'engagement entre la languette et l'élément de loquet puisse être libéré pendant le fonctionnement normal de l'élément de manoeuvre Lorsqu'un choc est 24 2659919 appliqué à la boucle, l'élément de blocage ne peut se déplacer vers la position o l'engagement entre la languette et l'élément de loquet peut être libéré Par conséquent, il est possible de libérer parfaitement la connexion de la boucle pendant un fonctionnement normal, et d'empêcher parfaitement la libération de la connexion de la boucle en cas d'application d'un choc. Comme la libération de la connexion de la boucle peut être empêchée lors de l'application d'un choc, la force élastique pour pousser l'élément de manoeuvre de l'élément de blocage peut être relativement réduite Cela conduit à un contact de manoeuvre léger, à un sentiment de bon fonctionnement et à une possibilité de manoeuvre plus grande de la boucle En outre, comme une force élastique relativement faible suffira, on peut réduire le coût du moyen de poussée. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparaîtront à l'homme de l'art. 2659919 REVENDICATIONS 1 Boucle de ceinture de sécurité, comprenant un corps principal (A), une languette ( 1) devant être insérée dans le corps et engagée dans celui- ci, un élément de loquet ( 5) pour engagement avec la languette et pour connexion de la languette avec la boucle lorsque la languette est insérée dans le corps principal de la boucle, un élément de manoeuvre ( 7) pour libérer l'engagement entre la languette et l'élément de loquet, et un élément de blocage ( 6) pour maintenir l'élément de loquet à ladite position d'engagement et déplacé par l'élément de manoeuvre jusqu'à la position o l'engagement de l'élément de loquet avec la languette peut être libéré, caractérisée en ce qu'un moyen de commande ( 40) est prévu de façon que l'élément de blocage puisse être amené à la position dans laquelle l'engagement entre l'élément de loquet et la languette peut être libéré lorsque l'élément de manoeuvre fonctionne normalement, et en ce que le mouvement de l'élément de blocage est empêché jusqu'à la position o l'engagement de l'élément de loquet et de la languette peut être libéré lors de l'application d'un choc. 2 Boucle selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de commande comprend un moyen de poussée d'élément de manoeuvre afin de pousser l'élément de manoeuvre ( 7) dans le sens opposé à la direction de libération, un moyen de poussée d'élément de blocage afin de pousser l'élément de blocage ( 6) dans la direction provoquant le maintien de l'élément de loquet ( 5) à ladite position d'engagement, et un élément de commande de mouvement prévu soit sur l'élément de manoeuvre soit sur un autre élément du corps principal (A) de la boucle, une partie de celui-ci étant située dans la zone du lieu de mouvement de l'élément de blocage à la position o l'élément de blocage peut libérer l'engagement entre l'élément de loquet et la languette, étant extraite de cette zone du lieu de 26 2659919 mouvement lorsque l'élément de manoeuvre se déplace dans la direction provoquant la libération de l'engagement, d'o il résulte que les forces élastiques du moyen de poussée de l'élément de manoeuvre et du moyen de poussée de l'élément de blocage sont établies à des valeurs telles que l'élément de blocage se déplace plus rapidement que l'élément de manoeuvre au moment de la production du choc. 3 Boucle selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément de commande de mouvement est monté de manière mobile sur l'élément de manoeuvre, et le corps principal de la boucle comporte un moyen pour extraire l'élément de commande de mouvement de la zone du lieu de mouvement lorsque l'élément de manoeuvre se déplace dans la direction provoquant la libération de l'engagement. 4 Boucle selon la revendication 2, dans laquelle l'élément de commande de mouvement est monté élastiquement et de manière mobile sur le corps principal de la boucle, une butée étant placée dans la zone du lieu de mouvement lorsque la languette est connectée au corps principal, et comprend un bras pour pousser la butée dans la zone du lieu de mouvement et une pièce de guidage pour extraire la butée de ladite zone du lieu de mouvement lorsque l'élément de manoeuvre se déplace dans le sens provoquant la libération de l'engagement.