FR 2658117 A1 19910816 FR 9001699 A 19900213 I Les techniques de fabrication de panneaux, tels que ceux constituant les plates-formes de hayons élévateurs montés sur des châssis de véhicules, constituent le domaine d'origine de l'invention. OS Conformément à l'art antérieur connu, on sait déjà réaliser par extrusion deux ou trois sous-ensembles d'une plate-forme de hayon élévateur, souvent fortement renforcés par des cloisons internes, et assembler ultérieurement par soudure ces sous-ensembles. A ce jour, peu de fabricants ont la capacité de réaliser de telles platesformes, car l'importance des sous-ensembles nécessite des presses d'extrusion très puissantes, par conséquent également très coûteuses. L'invention a pour but de permettre la réalisation de plate-formes de hayons élévateurs, ou, plus généralement de panneaux, susceptibles de constituer par exemple des planchers, ou des ponts, en assemblant non plus des sous-ensembles de grandes dimensions, mais des profilés simples, exempts de parois de renforcement délimitant des cavités multiples, ou ne comportant qu'une cavité unique, de réalisation facile par extrusion au moyen de presses bien moins puissantes que les presses utilisées actuellement L'assemblage ultérieur par soudage des divers profilés élémentaires permet de constituer un panneau complet. L'invention est donc relative à un panneau, notamment destiné à constituer un plancher, tel que celui de la plate-forme d'un hayon élévateur de véhicule, comprenant une première et une deuxième faces et constitué par des sous-ensembles obtenus par extrusion, puis assemblés bord à bord, et enfin soudés le long des bords d'assemblage. Selon l'invention, a) un sous-ensemble est constitué par un profilé extrudé, dont la section droite comporte une première aile, qui est parallèle au plan de ladite deuxième face du panneau et qui comporte elle-même deux extrémités appartenant à deux lisières du soudage d'assemblage du panneau, ladite section droite comportant une deuxième aile, qui s'écarte de la première aile vers ladite deuxième face du panneau d'une distance, mesurée perpendiculairement à Ladite première face du panneau, qui correspond à L'épaisseur dudit panneau, Ladite deuxième aile comportant une extrémité Libre appartenant à une autre Lisière du soudage d'assemblage du panneau; b) lesdits profilés sont assem- blés bord à bord par trois, deux premiers profités ayant Les premières ai Les de leurs sections droites adjacentes par L'une des extrémités de chacune desdites premières ai Les, cependant que La première aile de la section droite d'un troisième profilé s'étend parallèlement au plan de la deuxième face du panneau et a ses extrémités qui sont adjacentes aux extrémités Libres des deuxièmes ailes des sections droites des deux premiers profilés, L'extrémité Libre de la deuxième aile de La section droite du troisième profilé étant adjacente auxdites extrémités adjacentes des premières ailes des sections droites des deux dits premiers profilés; c) les lisières auxquelles appartiennent lesdites extrémités adjacentes des premières ailes des sections droites des deux premiers profilés et de la deuxième aile de La section droite du troisième profilé sont soudées ensemble; d) les lisières auxquelles appartiennent lesdites extrémités adjacentes de la deuxième aile de la section droite de chacun des deux premiers profilés et La première aile de la section droite du troisième profilé sont soudées ensemble. Les avantageuses dispositions suivantes sont, en outre, de préférence adoptées: l'extrémité libre de la deuxième aile de la section droite d'un profilé est disposée à des distances, mesurées para Llèlement au plan de La première aile, de chacune des extrémités de ladite première aile, qui sont sensiblement égales; e) l'extrémité Libre de La deuxième ai Le de La section droite d'un profilé comporte deux ergots qui s'étendent de part et d'autre du p Lan perpendiculaire à la première aile de La section droite dudit profilé, passant par La partie centrale de Ladite extrémité Libre, les faces des deux ergots, qui sont Les plus éloignées de ladite première aile, étant disposées sensiblement dans Le prolongement l'une de l'autre; et f) chaque extrémité d'une première aile de la section droite d'un profilé comporte un logement de réception d'un ergot d'un autre profilé, logement dont L'une des parois se raccorde à la face externe de ladite première aile par un chanfrein; de manière qu'après accostage de deux premiers et d'un troisième profilé pour soudage, les ergots de l'extrémité libre de la deuxième aile de la section droite du troisième profilé sont contenus, chacun, dans un logement de réception d'une extrémité de la première aile de la section droite de l'un des deuxdits premiers profilés et qu'un chanfrein de soudage est défini par les chanfreins desdites parois des logements de réception et par la zone de raccord du prolongement mutuel desdites faces des deux ergots et a la forme générale d'un V dont le fond est constitué par ladite zone du raccord de l'extrémité libre de la deuxième aile de la section droite du troisième profilé, formant support du bain de soudure au moment du soudage; les sections droites de certains profilés au moins ont, chacune, une forme générale en T, la barre transversale du T constituant la première aile de cette section droite et la jambe du T constituant la deuxième aile de la section droite; ou encore les sections droites de certains profilés au moins ont, chacune, une forme générale en coin, comportant une deuxième aile qui est plus courte que la première aile et qui s'étend obliquement par rapport à cette première aile, à partir d'une extrémité vers la partie médiane de la première aile, selon un angle aigu par rapport à elle; ou également les sections droites de certains profilés au moins comportent, chacune, un triangle fermé unique dont les côtés sont constitués par une partie de la première aile, la deuxième aile et une troisième aile disposée sensiblement symétriquement par rapport à une perpendiculaire à ladite première aile passant par l'extrémité libre de la deuxième aile; les sections droites de certains profilés au moins pouvant plus généralement comporter, chacune, un polygone unique de renforcement de la deuxième aile; trois variantes particulières de réalisation peuvent être notées dans lesquelles, soit, hormis ses parties extrêmes, ce panneau est constitué exclusivement par l'assemblage de profilés ayant une section droite conformée en un T; soit, hormis ses parties extrêmes, ce panneau est constitué exclusivement par l'assemblage de profités ayant une forme générale en coin; soit, hormis ses parties extrêmes, ce panneau est constitué par l'assemblage de profités supérieurs d'un premier type avec des profilés inférieurs d'un deuxième type, les premier et deuxième types de profités étant choisis parmi les deux types dont les sections droites ont une forme en T et dont les sections droites comportent un triangle fermé unique; une des extrémités du panneau est constituée par un avant der- nier profilé, dont la section droite comporte deux ailes formant un angle et par un dernier profilé, dont la section droite ferme le dit angle et est soudée aux extrémités des deuxdites ailes, cepen- dant qu'un support du panneau, apte à supporter ledit panneau, est fixé sur le dernier profilé au moyen d'ensembles de vis et d'écrous, l'un des éléments de chaque ensemble étant disposé à l'intérieur de la surface fermée comprise entre les deux ailes et la section droite du dernier profilé qui ferme ledit angle, lesdites vis traversant et assemblant le support et le dernier profilé, et qu'une au moins desdites ailes de l'avant dernier profilé a un prolongement conformé en un bord rabattu, qui est disposé au-delà d'une des soudures d'assemblage desdits dernier et avant dernier profilés, adjacent à ladite soudure, et qui est pincé entre ledit élément d'un ensemble de vis et d'écrou et ledit dernier profilé; ledit élément est un écrou constitué par un taraudage réalisé dans une contre-plaque disposée parallèlement au dernier profilé, à l'intérieur de ladite surface fermée; le bord rabattu est disposé à la partie supérieure de la section droite de l'avant dernier profilé, dans une configuration sensiblement horizontale de la face supérieure dudit panneau, cependant que ledit support réalise le support en porte-à-faux du panneau. L'invention a également pour objet un procédé de soudage d'un panneau selon l'une ou plusieurs des définitions précédentes, selon lequel: g) on réalise le montage pivotant, autour d'un axe de pivotement, selon un angle au moins égal à 180 , d'un cadre de montage; h) on met en place, les uns à côté des autres, en vue de leur montage, une première série de profilés dits inférieurs, en vue de leur fixation provisoire sur ledit cadre de montage, leurs faces inférieures étant soutenues par le cadre de montage de manière telle que les lisières devant être soudées restent dégagées; i) on met en place les profiles, dits supérieurs, qui complètent le panneau; j) on fixe provisoirement lesdits profilés supérieurs et inférieurs sur ledit cadre de montage, de manière telle que les lisières des profilés supérieurs devant être soudées restent elles aussi dégagées et les faces supérieures des profilés supérieurs étant disposées sensiblement horizontalement; k) on réalise les soudures d'assemblage desdites faces supérieures des profilés supérieurs; l) on fait pivoter en bloc le cadre de montage et l'ensemble des profilés qui y sont provisoirement fixés de manière à orienter vers le haut et à rendre sensiblement horizontale la face du panneau initialement orientée vers le bas; m) on réalise les soudures d'assemblage des faces des profilés inférieurs initialement orientées vers le bas. De manière préférée, on rend parallèles à l'axe de pivotement les lisières devant être soudées. L'invention sera mieux comprise, et des caractéristiques secondaires et leurs avantages apparaîtront au cours de la description de réalisations donnée ci-dessous à titre d'exemple. Il est entendu que la description et les dessins ne sont donnés qu'à titre indicatif et non limitatif. Il sera fait référence aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est la section droite d'un sous-ensemble obtenu par extrusion, conforme à l'art antérieur connu; la figure 2 représente, en section droite, un pont basculant constitué par l'assemblage de plusieurs sous-ensembles analogues à celui de la figure 1; la figure 3 est une section transversale de plusieurs profilés conformes à l'invention disposés les uns en regard des autres avant assemblage définitif; la figure 4 est une section droite de trois profilés conformes à l'invention dans leur configuration d'assemblage, avant soudage, selon un premier mode de réalisation de ces profilés; la figure 5 est une section droite, prolongée par une perspective partielle, d'un panneau réalisé à partir du montage avant assemblage des profilés représenté sur la figure 3; la figure 6 est une section droite de trois profilés conformes à un deuxième mode de réalisation de l'invention, disposés les uns en regard des autres avant assemblage définitif; la figure 7 est une section droite d'un panneau réalisé à partir du montage de la figure 6; la figure 8 est une section droite de trois profilés conformes à un troisième mode de réalisation de l'invention, disposés les uns en regard des autres avant assemblage définitif; la figure 9 est une section droite d'un panneau réalisé à partir du montage de la figure 8; la figure 10 est une section droite d'un panneau susceptible d'être réalisé à partir du montage de la figure 8; la figure 11 est une section droite d'une extrémité d'un panneau conforme à l'invention; et, les figures 12 et 13 illustrent Les phases du procédé de soudage de panneau conforme à l'invention. Le sous-ensemble de la figure 1, conforme à l'art antérieur connu, est la section droite d'une partie obtenue uniquement par extrusion, en un alliage d'aluminium, de la plate-forme d'un hayon élévateur, munie de voiles internes de raidissement 1 qui s'étendent entre la paroi supérieure 2 et la paroi inférieure 3, cette partie de plate-forme étant limitée par deux cloisons transversales d'extrémités 4. La figure 2 montre l'assemblage de trois parties analogues à cette de la figure 1, l'une d'elles ayant toutefois une forme en coin Après juxtaposition des cloisons d'extrémité 4 de ces parties, deux à deux, des cordons de soudure 5, disposés le Long des lisières supérieures et inférieures desdites cloisons 4, rendent solidaires Les trois dites parties, les cordons 5 étant situés l'un au-dessus de l'autre dans le plan P d'accostage de deux parties adjacentes de l'assemblage Cet assemblage constitue le plancher d'un pont levant, dont une première extrémité est montée pivotante autour d'un axe horizontal 6 sur une première culée 7, et dont l'autre extrémité, en forme de coin, est susceptible d'être en appui, comme représenté sur la figure, sur une deuxième culée 8 La charge que peut supporter ce pont est schématisée par la flèche verticale 9 et engendre des contraintes de flexion notamment concentrée dans les cordons de soudure 5, superposés deux à deux dans des mêmes plans verticaux P. Bien entendu, d'autres variantes d'utilisation de telles structures sont connues, telles que la réalisation d'un pont simple (non levant), ainsi que la réalisation de la plate-forme d'un hayon élévateur adapté à un véhicule et supporté en porte-à-faux par des bras attelés au châssis du véhicule. Fabriquer par extrusion un sous-ensemble tel que celui de la figure I nécessite des moyens importants, en particulier des presses puissantes, qui grèvent le prix de revient de chaque sous-ensemble fabriqué En outre les filières d'extrusion, de grandes dimensions, sont elles aussi coûteuses, ce qui incite à ne pas en multiplier inconsidérément le nombre, et ce qui conduit parfois à admettre des dimensions et/ou des formes de sous-ensembles non exactement adaptées à l'utilisation particulière recherchée Enfin, la concentration des cordons de soudure 5 d'assemblage de deux parties adjacentes dans un même plan vertical P ne facilite pas l'exécution de ces cordons de soudure, tout en créant des problèmes de déformations thermiques, au moment des soudages, qui compliquent encore la réalisation de l'assemblage. L'invention propose de nouvelles dispositions, qui ont précisément pour but de remédier aux quelques inconvénients des réalisations connues, et dont plusieurs variantes sont illustrées par les figures 3 à 5, 6 et 7, et, 8,9 et 10. La variante des figures 3 à 5 permet donc la réalisation d'un panneau complet 10, à partir de profilés élémentaires 11 en forme de T La section droite d'un tel profilé comprend une première aile 12, qui constitue la barre horizontale du T et une deuxième aile 13, qui s'étend verticalement à partir du milieu de la première aile 12 La section droite est symétrique par rapport au plan médian M passant par la deuxième aile 13 et y étant parallèle. Chaque extrémité d'une première aile 12 de la section droite d'un profilé est constituée par un renflement délimitant un logement 14 ouvert parallèlement à la première aile vers l'extérieur du T, logement de réception d'un ergot 15, ce qui, pour le profilé lui-même, correspond à une rainure de réception d'une sorte de tenon. L'extrémité de la deuxième aile 13 de la section droite d'un profilé comporte précisément un épanouissement symétrique par rapport au plan M, constituant deux ergots 15 qui s'étendent sensiblement parallèlement à la première aile 12, la face supérieure médiane 16 de l'extrémité de la deuxième aile constituant la zone de jonction des deux dits ergots et les prolongeant Les divers profilés qui se succèdent, placés adjacents l'un du suivant, ont les ergots 15 de l'un introduit dans et emplissant les logements 14 de l'une des extrémités des deuxièmes ailes 12 de deux profilés 11 adjacents (figure 4). Il peut être noté que, pour réaliser l'assemblage, les profilés 11 ont été orientés de manière que leurs sections droites soient orientées avec un décalage de 180 l l'une de la suivante, et qu'en outre une section droite est décalée longitudinalement (parallèlement aux premières ailes 12) de la suivante d'une distance L 1, séparant deux plans M successifs, égale à la demi longueur L 12 d'une première aile 12, augmentée de la demi longueur L 16 de la face 16 (L 1 = L 12 + L 16). Par ailleurs, la hauteur H 13 d'une deuxième 13 est tel Le que l'épaisseur E 10 du panneau est égale à la somme E 12 + H 13 + E 17 = E 10, de l'épaisseur E 12 d'une première aile 12, de La hauteur H 13 d'une deuxième aile 13, et de l'épaisseur E 17 de la paroi externe 17 délimitant un logement 14. IL doit être noté que la face externe 18 de ladite paroi 17 est conformée en un chanfrein de l'extrémité de la première aile 12, et que dans la configuration d'assemblage précédant le soudage (figure 4), les ergots 15 sont contenus dans les logements 14 correspondants, les deux faces externes 18 des parois 17 formant une rainure 19 en V apte à permettre ledit soudage des lisières de trois profilés 11 ensemble, le fond de cette rainure 19 permettant le soudage étant délimité par la face supérieure 16 d'une deuxième aile 13, face supérieure 16 formant table de soudure pour soutenir le métal en fusion du bain de soudure. Finalement, à partir des positions des divers profilés successifs 11 telles que représentées sur la figure 4, la réalisation du soudage en des cordons de soudure parallèles 20, et horizontaux, d'abord de la face horizontale supérieure 10 A du panneau 10, ensuite, par retournement de l'ensemble de 1800, de la face 10 B, initialement inférieure du dit panneau, permet de fabriquer avec un seul type de profilés 11 un panneau 10 aussi important que désiré, aux dimensions désirées A noter qu'un profilé à section droite en T est évidemment plus facile à obtenir par extrusion qu'un sous-ensemble complet tel que celui de la figure 1. La forme en T de la section droite des profilés n'est pas la seule susceptible d'être adoptée Ainsi, la forme représentée sur la figure 6 de profilés 21, permet, toujours par soudage en des cordons de soudure 22, de réaliser le panneau 23 de la figure 7 La section droite d'un profilé 21 est constituée par une première aile horizontale 24, et par une deuxième aile 25 disposée obliquement par rapport à la première aile 24, s'étendant à partir d'une extrémité de cette première aile 24, selon un angle aigu A, ici d'environ 300, vers le plan vertical M de symétrie de la première aile 24. Il convient d'observer que les deux extrémités de la première aile 24 d'un profilé 21 ont la même forme que les extrémités des premières ailes des profilés 11 et comportent notamment chacune des logements 14 et les parois 17 munies de leur chanfrein 18, l'extrémité d'une deuxième aile 25 d'un profilé 21 ayant elle-même la même forme que celle d'un profilé 11 (deux ergots 15 et face supérieure 16 de jonction), de sorte que l'assemblage avant soudage des profilés 21 est réalisé exactement comme celui des profilés 11 et permet la fabrication d'un panneau complet 23 Par ailleurs, la deuxième aile 25 est plus courte de la première aile 24. Les profilés d'un panneau peuvent en outre être de deux types différents, comme les réalisations des figures 8 à 10 l'illustrent. D'abord, dans la réalisation des figures 8 et 9, les profilés inférieurs 11 ont la forme en T de la figure 4, alors que les profilés supérieurs 26 ont une forme dans laquelle une première aile horizontale 27 est associée à une deuxième aile 28 et à une troisième aile 29 ayant une extrémité commune 30 contenue dans le plan médian M perpendiculaire à la première aile 27 et constituant un plan de symétrie pour lesdites deuxième et troisième ailes 28,29 Ces ailes sont inclinées d'un angle B, ici de l'ordre de , par rapport à la première aile 27, et ont, chacune, une position semblable à celle de la deuxième aile 25 d'un profilé 21. Les ailes 27-28-29 forment un triangle de renforcement Comme celles des profilés 21, les extrémités des premières ailes 27 des profilés 26 sont identiques à celles des premières ailes 12 des profilés 11 (logements 14 et parois 17 munies de chanfrein 18), de même que l'extrémité commune 30 des deuxième et troisième ailes 28,29 d'un profilé 26 sont elles-mêmes identiques aux extrémités des deuxièmes ailes 13 des profilés 11 (ergots 15, face supé- rieure 16) Ainsi, les autres dimensions étant conservées, les profilés 26 peuvent être substitués aux profilés 11 pour aboutir, par exemple à la réalisation du panneau 31 de la figure 9, les divers profilés 11 et 26 étant assemblés par des cordons de soudure 32. En fonction de la résistance souhaitée, notamment au poinçonnement et à la flexion, les profilés 11 et 26 pevent être assemblés selon le mode d'assemblage des figures 8 et 9 (profilés supérieurs 26 et profilés inférieurs 11), ou selon le mode d'assemblage de la figure 10, qui se déduit de celui de la figure 9 par rotation de 180 . il La figure 11 montre La fixation de L'extrémité d'un panneau 33 conforme à L'invention, analogue par exemple aux panneaux 10, 23 ou 31 précédemment décrits, à un support 34 permettant le montage pivotant de bras de réglage de La position dudit panneau par rapport par exemple au châssis d'un véhicule IL s'agit alors du montage en porte-à-faux du panneau 33 constituant La plate-forme d'un hayon élévateur; la face supérieure 33 A du panneau étant, en service, horizontale. L'avant dernier profilé 35 a une section droite conformée généralement en un T, dont L'une des extrémités de La barre horizontale 36 est soudée ( 37) au dernier profilé 38 L'extrémité de la jambe 39 du T est soudée également ( 40) au dernier profilé 38 Une contre-plaque 41, contenue dans le volume fermé 42 constitué par lesdits avant dernier 35 et dernier 38 profilé comporte des taraudages 43, qui en coopération avec des vis 44 traversant une plaque 34 A du support 34 et une paroi plane du dernier profilé 38, permet La fixation du panneau 33 sur Le support 34. Il doit être remarqué que L'extrémité de La branche 36 du T, qui est soudée ( 37) à la partie supérieure du dernier profilé 38, comporte un bord rabattu 45 la prolongeant au-delà du cordon de soudure 37, bord rabattu 45 qui est interposé entre la contre- plaque 41 et la face interne du dernier profilé 38 et qui ainsi est serré entre ces deux pièces Les efforts tendant à faire basculer Le panneau 33 par rapport au support 34 sont donc, au moins en partie, repris par l'assemblage par vis-écrou (vis 44 - taraudages 43 de la contre-plaque 41), ce qui améliore la bonne tenue en service du cordon supérieur de soudure 37. Bien entendu, il est conforme à l'invention de munir également l'extrémité de la jambe 39 du T d'un prolongement formant bord rabattu susceptible d'être serré entre la contre-plaque 41 et la plaque du dernier profilé 38 pour soulager la soudure inférieure 40. La figure 12 est une vue perspective, avec coupe partielle, qui illustre la première phase du montage de soudage du panneau 10 de la figure 5. Un cadre 46 supporte des cales 47 sur chacune desquelles repose la première aile 12 d'un profilé inférieur 11 Des pièces mobiles de poussée 48 attelées aux pistons de vérin 49 dont les cylindres 50 sont fixés sur le cadre 46 permettent de réaliser l'immobilisation provisoire de l'ensemble des profilés 11 en venant en appui sur les premières ailes des profilés supérieurs 11, ceci après accostage des divers profilés en vue du soudage Des têtes de soudage 51 permettent alors la réalisation des cordons de soudure 20 de la face supérieure 10 A du panneau Après la réalisation de tous les cordons de soudure de la face 10 A, le cadre 46, qui est monté pivotant à cet effet, autour d'un axe horizontal 52 parallèle aux cordons de soudure 20, est retourné de 180 E autour de l'axe 52, de manière à amener la face 10 B, initialement orientée vers le bas (figure 12), horizontale, et maintenant orientée vers le haut (figure 13). Dans cette nouvelle position, il ne reste plus qu'à réaliser les cordons de soudure 20 de la face horizontale supérieure (la face 10 B) pour achever la réalisation de panneau. Les avantages des dispositions qui viennent d'être décrits vont maintenant être exposés. Tout d'abord, il peut être observé que les profiles 11, 21, 26, , 38 ont des sections droites dont les dimensions sont très inférieures à celles des sous-ensembles réalisés antérieurement (figure 1), et donc peuvent être obtenus par extrusion à des coûts très inférieurs à celui d'un tel sous-ensemble Leur assemblage simple permet cependant de reconstituer un sous-ensemble, ou même de constituer un panneau complet aux dimensions désirées. Selon l'utilisation souhaitée du panneau, les profilés ont des formes diverses, à choisir par exemple parmi celles des profilés 11, 21 et 26, étant admis que les formes de profilés, telles que celle du profilé 26, qui comportent des polygones, ici des triangles de renforcement, procurent des résistances, notamment au poinçonnement, particulièrement élevées. Le bord rabattu 45 de la réalisation de la figure 11 permet par aileurs un renforcement intéressant de la azone du cordon de soudure 37. Il aura été remarqué que les lisières des extrémités des ailes des profilés immobilisés provisoirement dans le cadre 46 sont toutes accessibles aux têtes de soudage 51, les cales 47 et les pièces de poussée 48 ne chevauchant pas les emplacements des cordons de soudure 20. De plus, par simple retournement en bloc du cadre 46 et des profilés qu'il maintient en position, sans démontage, ni remontage supplémentaire, un panneau peut être entièrement soudé. Il sera également noté que les cordons de soudure des faces supérieures 10 A et inférieures 10 B sont contenus dans des plans M distincts (figure 4), ce qui est favorable à une maîtrise satisfaisante des déformations dues aux contraintes thermiques de soudage De plus, les contraintes en service sont mieux réparties le long du panneau, et non concentrées deux par deux dans un même plan M. L'invention n'est pas limitée aux réalisations décrites, mais en couvre au contraire toutes les variantes qui pourraient leur être apportées sans sortir de leur cadre, ni de leur esprit. REVENDICATIONS 1 Panneau, notamment destiné à constituer un plancher, tel que celui de la plate-forme d'un hayon élévateur de véhicule, comprenant une première ( 10 A) et une deuxième (l OB) face et cons- titué par des sous-ensembles obtenus par extrusion, puis assemblés bord à bord, et enfin soudés le long des bords d'assemblage, caractérisé en ce que: a) un sous-ensemble est constitué par un profilé ( 11) extrudé, dont la section droite comporte une première aile ( 12), qui est parallèle au plan de ladite deuxième face (l OB) du panneau et qui comporte elle-même deux extrémités ( 14) appartenant à deux lisières du soudage d'assemblage du panneau, ladite section droite comportant une deuxième aile ( 13), qui s'écarte de la première aile ( 12) vers ladite deuxième face (l OB) du panneau d'une distance (H 13), mesurée perpendiculairement à ladite première face du pan- neau, qui correspond à l'épaisseur (Eo 10) dudit panneau, ladite deuxième aile ( 13) comportant une extrémité libre ( 15) appartenant à une autre lisière du soudage d'assemblage du panneau; b) lesdits profilés sont assemblés bord à bord par trois, deux premiers profi Lés ( 11) ayant les premières ailes ( 13) de leurs sections droites adjacentes par l'une ( 14) des extrémités de chacune desdites premières ailes, cependant que la première aile de la section droite d'un troisième profi Lé ( 11) s'étend parallèle- ment au plan de la deuxième face (l OB) du panneau et a ses extré- mités ( 14) qui sont adjacentes aux extrémités libres ( 15) des deuxièmes ailes ( 13) des sections droites des deux premiers pro- filés ( 11), l'extrémité libre ( 15-15) de la deuxième aile ( 13) de la section droite du troisième profilé étant adjacente auxdites extrémités adjacentes ( 14) des premières ailes ( 12) des sections droites des deux dits premiers profilés; c) les lisières auxquelles appartiennent lesdites extrémités adjacentes ( 14) des premières ailes des sections droites des deux premiers profilés et de la deuxième aile ( 15) de la sec- tion droite du troisième profilé sont soudées ensemble; d) les lisières auxquelles appartiennent lesdites extrémités adjacentes ( 15-15) de la deuxième aile ( 13) de la section droite de chacun des deux premiers profilés et la première aile ( 12) de la section droite du troisième profité sont soudées ensemble. 2 Panneau selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité libre ( 16) de la deuxième aile ( 13) de la section droite d'un profilé est disposée à des distances (L 12), mesurées parallèlement au plan de la première aile ( 12), de chacune des extrémités de ladite première aile, qui sont sensiblement égales. 3 Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que: e) l'extrémité libre de la deuxième aile ( 13) de la section droite d'un profilé comporte deux ergots ( 15) qui s'éten- dent de part et d'autre du plan (M) perpendiculaire à la première aile ( 12) de la section droite dudit profilé, passant par la partie centrale ( 16) de ladite extrémité libre, les faces des deux ergots, qui sont les plus éloignées de ladite première aile, étant dis- posées sensiblement dans le prolongement l'une de l'autre; f) chaque extrémité d'une première aile ( 12) de la sec- tion droite d'un profilé comporte un logement ( 14) de réception d'un ergot ( 15) d'un autre profilé, logement dont l'une des parois se raccorde à la face externe de ladite première aile par un chan- frein; de manière qu'après accostage de deux premiers et d'un troisième profilé pour soudage, les ergots ( 15) de l'extrémité libre de la deuxième aile ( 13) de la section droite du troisième profilé sont contenus, chacun, dans un logement ( 14) de réception d'une extrémité de la première aile ( 12) de la section droite de l'un des deux dits premiers profilés et qu'un chanfrein de soudage ( 19) est défini par les chanfreins ( 18) desdites parois ( 17) des logements ( 14) de réception et par la zone de raccord ( 16) du pro- longement mutuel desdites faces des deux ergots ( 15) et a la forme générale d'un V dont le fond ( 16) est constitué par ladite zone de raccord de l'extrémité libre de la deuxième ai Le de la section droite du troisième profilé, formant support du bain de soudure au moment du soudage. 4 Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les sections droites de certains pro- filés au moins ( 11) ont, chacune, une forme générale en T, La barre transversale du T ( 12) constituant la première aile de cette sec- tion droite et la jambe du T ( 13) constituant la deuxième aile de la section droite. Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les sections droites de certains pro- filés au moins ( 21) ont, chacune, une forme générale en coin, com- portant une deuxième aile ( 25) qui est plus courte que la première aile ( 24) et qui s'étend obliquement par rapport à cette première aile ( 24), à partir d'une extrémité vers la partie médiane de la première aile, selon un angle aigu (A) par rapport à elle. 6 Panneau selon la revendication 5, caractérisé en ce que les sections droites de certains profilés au moins comportent, chacune, un triangle ( 27-28-29) fermé unique dont les côtés sont constitués par une partie de la première aile ( 27), la deuxième aile ( 28) et une troisième aile ( 29) disposée sensiblement symétri- quement par rapport à une perpendiculaire (M) à ladite première aile passant par l'extrémité Libre ( 16) de la deuxième aile. 7 Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les sections droites de certains profilés au moins comportent, chacune, un polygone unique de renforcement de la deuxième aile. 8 Panneau selon la revendication 4, caractérisé en ce que, hormis ses parties extrêmes, ce panneau est constitué exclusi- vement par l'assemblage de profilé ( 11) ayant une section droite conformée en un T. 9 Panneau selon la revendication 5, caractérisé en ce que, hormis ses parties extrêmes, ce panneau est constitué exclusi- vement par l'assemblage de profilés ( 21) ayant une forme générale en coin. Panneau selon le groupe des revendications 4 et 6, caractérisé en ce que, hormis ses parties extrêmes, ce panneau est constitué par assemblage de profilés supérieurs d'un premier type ( 11 ou 26) avec des profilés inférieurs ( 26 ou 11) d'un deuxième type, les premier et deuxième types de profilés étant choisis parmi les deux types ( 11 et 26) dont les sections droites ont une forme en T et dont les sections droites comportent un triangle fermé unique. 11 Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'une de ses extrémités est constituée par un avant-dernier profilé ( 35), dont la section droite comporte deux ailes ( 36-39) formant un angle et par un dernier profilé ( 38), dont la section droite ferme ledit angle et est soudée ( 37-40) aux extrémités des deux dites ailes, cependant qu'un support ( 34) du panneau, apte à supporter ledit panneau, est fixé ( 44-43) sur le dernier profilé au moyen d'ensembles de vis et d'écrous, l'un ( 43- 41) des éléments de chaque ensemble étant disposé à l'intérieur de la surface fermée ( 42) comprise entre les deux ailes ( 35-39) et la section droite du dernier profilé ( 38) qui ferme ledit angle, lesdites vis ( 38) traversant et assemblant le support et le dernier profilé, et qu'une ( 36) au moins desdites ailes de l'avant-dernier profilé a un prolongement conformé en un bord rabattu ( 45), qui est disposé au-delà d'une ( 37) des soudures d'assemblage desdits dernier et avant-dernier profilés, adjacent à ladite soudure, et qui est pincé entre ledit élément ( 41) d'un ensemble de vis et d'écrous et ledit dernier profilé ( 38). 12 Panneau selon la revendication 11, caractérisé en ce que ledit élément ( 41-43) est un écrou constitué par un tarau- dage ( 43) réalisé dans une contreplaque ( 41) disposée parallèle- ment au dernier profilé ( 38), à l'intérieur ( 42) de ladite surface fermée. 13 Panneau selon l'une quelconque des revendications 11 et 12, caractérisé en ce que le bord rabattu ( 45) est disposé à la partie supérieure ( 37) de la section droite de l'avant-dernier profilé ( 35), dans une configuration sensiblement horizontale de la face supérieure ( 33 A) dudit panneau ( 33), cependant que ledit sup- port réalise le support en porte à faux du panneau. 14 Procédé de soudage d'un panneau selon l'une quel- conque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que: g) on réalise le montage pivotant, autour d'un axe de pivotement ( 52), selon un angle au moins égal à 180 , d'un cadre de montage ( 46); h) on met en place, les uns à côté des autres, en vue de leur montage, une première série de profilés ( 11) dits infé- rieurs, en vue de leur fixation provisoire sur ledit cadre de montage, leurs faces inférieures ( 12) étant soutenues par le cadre de montage ( 47-46) de manière telle que les lisières devant être soudées restent dégagées; i) on met en place les profilés ( 11), dits supérieurs, qui complètent le panneau; j) on fixe provisoirement ( 48) lesdits profilés inférieurs et supérieurs ( 11) sur ledit cadre de montage ( 46), de manière telle que les lisières des profilés supérieurs devant être soudées restent elles aussi dégagées et les faces supérieures desdits profilés supérieurs étant disposées sensiblement horizontalement; k) on réalise les soudures d'assemblage ( 20) desdites faces supérieures ( 10 A) des profilés supérieurs; l) on fait pivoter en bloc le cadre de montage et l'ensemble des profilés qui y sont provisoirement fixés de manière à orienter vers le haut et à rendre sensiblement horizontale la face ( 10 B) du panneau initialement orientée vers le bas; m) on réalise les soudures d'assemblage ( 20) des faces ( 10 B) des profilés inférieurs initialement orientées vers le bas. Procédé selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'on rend parallèles à l'axe de pivotement ( 52) les lisières devant être soudées ( 20).