FR 2657034 A2 19910719 FR 9000378 A 19900115 "Machine à scier à ruban" La présente invention concerne la machine à scier à ruban qui fait l'objet du brevet principal No. 87.14438 du 20 Octobre 1987. Cette machine est du type dans lequel il est prévu, au dessus de l'emplacement de la pièce à scier, un ensemble mobile de travail comprenant le ruban de scie ainsi que son dispositif d'entraînement. Dans les machines de ce type, la pénétration du ruban de scie s'effectue sous l'effet du déplacement vertical de l'ensemble de travail sous l'action de son seul poids. Cependant ce mouvement, qui détermine la vitesse de pénétration du ruban de scie, est freiné par un dispositif hydraulique comportant un circuit de fuite pourvu d'un régulateur du débit d'écoulement. La machine à scier selon le brevet principal se caractérise par le fait qu'elle comporte un système d'auto-régulation susceptible d'intervenir en cas d'augmentation de la résistance s'opposant à l'avancement du ruban de scie. Ce système comprend d'une part, dans le circuit hydraulique de freinage, un clapet susceptible de limiter, ou même éventuellement d'interrompre, l'écoulement du débit, et d'autre part un moyen de commande de ce clapet, lequel moyen de commande est associé aux moyens d'actionnement du volant d'entraînement du ruban de scie, et est apte à agir sur le clapet correspondant du circuit hydraulique de freinage en cas d'un accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie.Ainsi, un tel accroissement provoque une limitation du débit d'écoulement dans le circuit hydraulique de freinage, et par suite une réduction de la vitesse de déplacement de l'ensemble mobile de travail. Dans le brevet principal, il est décrit deux formes de réalisation distinctes dont l'une est conçue pour le cas de l'entraînement du volant du ruban de scie au moyen d'un moteur hydraulique et l'autre pour le cas d'un entraînement par un moteur électrique. Dans ce dernier cas, le volant du ruban de scie est entraîné en rotation par un organe d'entraînement agissant sur lui par l'intermédiaire d'un ressort de tension réglable, et le clapet de régulation est fixé sur le volant rotatif dans une position telle qu'il soit actionné par cet organe d'entraînement, au cas où la résistance opposée au couple d'entraînement dépasse la valeur pour laquelle est réglée le ressort. Une telle solution donne entière satisfaction en ce qui concerne la régulation de la descente de l'ensemble mobile de travail de la machine. Cependant elle présente certains inconvénients, notamment le fait qu'elle implique l'adjonction, sur la machine correspondante, d'un dispositif relativement complexe et coûteux. Par ailleurs, celui-ci nécessite l'utilisation d'un raccord tournant pour assurer le branchement du clapet de régulation sur le circuit hydraulique de la machine. Or un tel raccord tournant est coûteux et sa présence est susceptible de nuire à la fiabilité de la machine. C'est pourquoi la présente invention a pour objet une nouvelle forme de réalisation d'une machine à scier du type en cause qui est conçue pour éviter ces divers inconvénients. A cet effet, cette machine est caractérisée en ce que - le volant d'entraînement du ruban de scie étant entraîné par l'intermédiaire d'un réducteur à vis sans fin, cette dernière est montée coulissante dans le sens axial à l'encontre d'un ressort d'immobilisation apte à permettre son déplacement axial, en cas d'accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie, - et en regard de cette vis sans fin, ou d'un organe porté par celle-ci, est disposé le clapet de régulation prévu dans le circuit hydraulique de freinage, - l'agencement étant tel qu'en cas d'accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie, la vis sans fin vient ainsi agir sur ce clapet pour réduire la vitesse de déplacement de l'ensemble mobile de travail. Cet agencement permet donc d'obtenir le même résultat que dans le cas de la machine à scier selon le brevet principal. Cependant, la solution prévue est moins coûteuse et elle est beaucoup plus fiable puisqu'elle évite l'utilisation d'un raccord tournant. D'autres particularités et avantages de la machine à scier selon l'invention apparaîtront au cours de la description suivante. Celle-ci est donnée en référence au dessin annexé à simple titre indicatif, et sur lequel La figure 1 est une vue schématique en élévation de face d'une machine à scier selon l'invention. La figure 2 est une vue en coupe du réducteur d'entraînement du ruban de scie, et ce par un plan parallèle à la vue en élévation de la figure 1. Comme déjà indiqué la présente machine à scier est, dans sa conception générale, tout à fait identique à la machine faisant l'objet du brevet principal. En conséquence, au dessus des étaux 1-2 d'immobilisation de la pièce à scier, elle comporte un ensemble mobile de travail désigné par la référence générale 3. Celui-ci comprend le ruban de scie 4 et son dispositif d'entraînement, en l'occurrence un volant d'entraînement 5 et un volant 6 de renvoi et de tension. Ces deux volants sont disposés dans un même plan vertical de part et d'autre de deux colonnes verticales 7 faisant partie du bâti et sur lesquelles coulisse l'ensemble mobile de travail 3. Le volant 5 d'entraînement est lui-même entraîné en rotation par l'intermédiaire d'un dispositif particulier qui sera décrit en détail par la suite. L'agencement est tel que l'ensemble mobile 3 de travail coulisse librement sur les deux colonnes 7 de façon que sa descente s'effectue sous l'effet de son seul poids. Cependant ce mouvement est freiné par un dispositif hydraulique comportant un piston fixe 8 logé à l'intérieur d'un cylindre 9 solidaire du châssis de l'ensemble mobile 3. La partie supérieure de ce cylindre est remplie d'huile et celle-ci se trouve expulsée hors de ce cylindre lors de la descente de l'ensemble mobile 3 selon la flèche F. L'évacuation du fluide s'effectue à travers la conduite de fuite 10 branchée sur l'extrémité supérieure du cylindre 9 et qui aboutit à un réservoir 11 par l'intermédiaire d'une autre conduite 12. Or celle-ci comprend un organe 13 de réglage du débit d'écoulement. C'est donc cet organe qui détermine l'importance du freinage de l'ensemble mobile 3, et par suite la vitesse de son mouvement de descente. De même que dans la machine à scier décrite dans le brevet principal, ce circuit hydraulique de freinage comporte un système de sécurité apte à provoquer l'arrêt de l'ensemble mobile 3 en cas de surcharge du ruban de scie 4. Ce système comprend un dispositif 14 d'obturation actionné par les moyens déjà décrits dans le brevet principal. Il est donc inutile de reprendre ici cette description. En plus de ce système de sécurité, la présente machine est équipée d'un système d'auto-régulation destiné à entrer en action en cas d'accroissement de la résistance opposée à l'entraînement du ruban à scier. Ce système est conçu pour agir sur le circuit de freinage de l'ensemble mobile 3 de façon à assurer la réduction de la vitesse de descente, dans le cas où il se produit une augmentation trop importante de la résistance opposée à l'entraînement du ruban de scie 4. A cet effet, ce système d'auto-régulation comprend un clapet 40 inséré dans une conduite 41 qui réalise le raccordement de la conduite 10 de sortie du cylindre 9 avec la conduite 12 aboutissant au réservoir 11. Ce clapet est apte à assurer la réduction du débit d'écoulement, ou même éventuellement l'arrêt de celui-ci. Or ce clapet est actionné par un moyen de commande sensible à un accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie 4. Dans la forme de réalisation selon l'invention, l'arbre rotatif 42 du volant 5 d'entraînement du ruban de scie est lui-même entraîné par l'intermédiaire d'un réducteur à vis sans fin, désigné par la référence générale 43. Ce réducteur comprend donc une vis sans fin 44 engrènant avec une roue tangente 46 solidaire de l'arbre 42. Conformément à l'invention, 11 arbre 47 de la vis 44 est monté dans le carter du réducteur 43 de façon à comporter une certaine liberté de déplacement dans le sens axial à l'encontre d'un ressort d'immobilisation. Ainsi, cette vis sans fin est en mesure de constituer le moyen de commande du clapet 40. En effet, en cas d'accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie 4, cette vis tend, par réaction, à se déplacer selon la flèche F. Pour permettre un tel débattement axial, l'une des extrémités 47b de l'arbre de cette vis est montée rotative dans un roulement prévu à l'intérieur d'un palier fixe 52, et ce avec possibilité de coulissement axial dans le sens de la flèche F. Quant à l'autre extrêmité 47a de cet arbre, elle est montée rotative dans un palier cylindrique qui est lui-même monté coulissant à l'intérieur d'un couvercle 49 rapporté sur le carter du réducteur 43. L'immobilisation en place de la vis 44 est assurée par un ressort 50 constitué par une rondelle Belleville interposée entre la face interne du couvercle 49 et un épaulement 51 prévu sur l'extrémité correspondante du palier 48. Ce ressort tend donc à pousser ce palier 48 dans le sens opposé à la flèche F, en appliquant ainsi contre le couvercle 49, un écrou 53 rapporté sur l'extrêmité externe de ce palier. Cet écrou, auquel est associé un contre-écrou 54 de blocage, est destiné à permettre le règlage de la tension initiale du ressort 50. Grâce à l'agencement ainsi prévu l'arbre 47 se trouve normalement immobilisé dans le sens axial. Cette immobilisation est assurée tant que la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie reste à une valeur normale. S'il se produit un accroissement de résistance, celui-ci tend à provoquer le déplacement axial de l'arbre 47 de la vis 44 dans le sens de la flèche F, à l'encontre de la pression élastique du ressort 50.0r le clapet 40 d'auto-régulation est fixé en regard de l'extrémité externe du palier coulissant 48. Plus exactement, il est placé dans une position telle que son poussoir 55 d'actionnement se trouve disposé en regard du contre-écrou 54 mentionné ci-dessus. Ainsi, lorsqu'il se produit un déplacement de l'arbre 47 dans le sens de la flèche F, le contre-écrou 54 vient faire pression sur le poussoir 55. En conséquence, le clapet 40 est actionné de façon à assurer une limitation du débit d'écoulement dans la conduite 41 et par suite dans le circuit hydraulique de freinage de l'ensemble mobile 3 de travail. Ceci permet d'obtenir une auto-régulation de la vitesse de déplacement de cet ensemble mobile en cas d'accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie. Cependant, comme il a déjà été indiqué, l'agencement prévu dans la présente machine est plus avantageux que celui décrit dans le brevet principal. En effet, cet agencement est particulièrement simple puisqu' il implique simplement de prévoir une certaine possibilité de débattement axial de la vis sans fin et d'ajouter, en regard de celle-ci, le clapet d'autorégulation 40 du circuit hydraulique. Or, comme ce clapet est fixe, on évite l'emploi d'un raccord tournant ainsi que les complications et inconvénients qui peuvent en résulter. Par ailleurs, il est possible de régler, pendant le fonctionnement de la machine, les conditions d'intervention du système d'auto-régulation ainsi prévu, puisqu'il suffit d'agir sur les deux écrous 53 et 54. Or dans le cas de la machine selon le brevet principal, le réglage du système d'auto-régulation de vitesse ne pouvait pas être réalisé pendant le fonctionnement de la machine, puisque les organes de réglage étaient portés par le volant rotatif d'entraînement du ruban de scie. Bien entendu, la machine selon l'invention n'est pas limitée à l'exemple décrit ci-dessus à simple titre indicatif, et cette machine peut faire l'objet de diverses variantes et autres formes de réalisation. REVENDICATIONS 1. Machine à scier à ruban selon la revendication 1 du Brevet Principal, comportant, au dessus de l'emplacement prévu pour la pièce à scier, un ensemble de travail comprenant le ruban de scie et son dispositif d'entraînement, lequel ensemble est mobile en direction de la pièce à scier en ayant sa vitesse de descente freinée par un circuit hydraulique comportant un clapet de réglage du débit d'écoulement, susceptible de limiter, ou même éventuellement d'interrompre, l'écoulement du débit, sous l'action d'un moyen de commande associé aux moyens d'actionnement du volant d'entraînement du ruban de scie, caractérisé en ce que - le volant (5) d'entraînement du ruban de scie (4) étant entraîné par l'intermédiaire d'un réducteur (43) à vis sans fin (44), cette dernière est montée coulissante dans le sens axial à l'encontre d'un ressort (50) d'immobilisation apte à permettre son déplacement axial, en cas d'accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie (4), - et en regard de cette vis sans fin (44), ou d'un organe porté par celle-ci, est disposé le clapet (40) de régulation prévu dans le circuit hydraulique de freinage, - l'agencement étant tel qu'en cas d'accroissement de la résistance s'opposant au couple d'entraînement du ruban de scie (4), la vis sans fin (44) vient ainsi agir sur ce clapet (40) pour réduire la vitesse de déplacement de l'ensemble mobile de travail. 2. Machine à scier selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'à l'une de ses extrémités, l'arbre (47) portant la vis sans fin (44) est monté rotatif dans un palier (48) qui est lui-même monté coulissant dans le sens axial dans la paroi correspondante du carter du réducteur d'entraînement (43), et le clapet (40) de régulation est disposé à l'extérieur de ce carter, en regard de ce palier coulissant (48) ou d'un organe porté par celui-ci. 3. Machine à scier selon la revendication 2, caractérisée en ce que le ressort (50) d'immobilisation de la vis sans fin (44) est disposé entre la face interne de la paroi correspondante du carter du réducteur d'entraînement (43) et un épaulement (51) prévu sur le palier coulissant (48), un écrou (53) de réglage étant rapporté sur l'extrémité opposée de ce palier pour permettre le réglage de la tension initiale de ce ressort.