FR 2652374 A1 19910329 FR 9011495 A 19900918 La présente invention concerne une poignée pour une portière de véhicule à moteur adaptée pour être montée de manière amovible sur la portière. Normalement, l'ensemble formant poignée de portière d'un véhicule à moteur comprend une poignée fixée à un organe d'actionnement du verrouillage, qui est actionné de manière pivotante sur un support fixé de manière amovible dans un logement approprié dans la portière. Pour le montage et le démontage des supports de poignées connues sur la portière, il faut exercer simultanément une action de l'intérieur et de l'extérieur de la portière. Cette opération est donc difficile, particulièrement en cas de réparation ou de remplacement de l'ensemble puisque, comme, d'une part, il est nécessaire de déposer auparavant le revêtement intérieur de la portière, et, d'autre part, il faut positionner les organes de fixation sur deux côtés de la portière, il faut garder durant l'opération la portière ouverte, qui a donc tendance à tourner sur ses gonds. L'objectif de l'invention consiste à fournir une poignée pour un véhicule à moteur qui simplifie grandement les opérations de montage et de démontage, et permet d'effectuer ces opérations enne travaillant que d'un côté de la portière. Celle-ci peut donc être maintenue immobile durant ces opérations, par exemple en position fermée. Cet objectif est réalisé par une poignée selon l'invention, qui comprend un support adapté pour être fixé dans un logement de la portière, un organe actionné en rotation sur ledit support pour l'actionnement de la serrure de la portière, et une poignée fixée audit organe, et est caractérisée par le fait que ledit support est fixé de manière amovible audit logement par des moyens de fixation accessibles uniquement de l'extérieur de la portière. Selon une autre caractéristique de l'invention, lesdits moyens de fixation comprennent au moins une vis adaptée pour s'engager de l'extérieur dans un trou correspondant dudit support et pour être vissée dans un trou fileté d'un élément de maintien, ledit logement étant pourvu d'une ouverture pour permettre à ladite vis, partiellement vissée sur ledit élément de maintien, d'être insérée depuis l'extérieur dudit support, ledit support comportant des moyens pour verrouiller ledit élément dans ledit logement et l'empêcher de tourner. Pour mieux comprendre les caractéristiques de l'invention, on décrit maintenant, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation préféré et plusieurs variantes associées, en se référant aux dessins joints, ou: - la figure 1 est une vue arrière d'une poignée selon un premier mode de réalisation de l'invention, monté partiellement sur une portière de véhicule à moteur; - la figure 2 est une coupe verticale le long de la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 est une autre coupe verticale le long de la ligne III-III de la figure 1; - la figure 4 est une coupe horizontale le long de la ligne IV-IV de la figure 1; - la figure 5 est une coupe verticale le long de la ligne V-V de la figure 1; la figure 6 est une autre coupe verticale le long de la ligne VI-VI de la figure 1; - la figure 7 est une vue arrière d'une poignée représentant une variante du mode de réalisation illustré dans les figures 1 à 6, montée sur une portière; - la figure 8 est une coupe horizontale selon la ligne VIII-VIII de la figure 7 en condition partiellement montée; _ la figure 9 est une coupe verticale le long de la ligne IX-IX de la figure 7; - la figure 10 est une autre coupe verticale le long de la ligne X-X de la figure 7; - la figure 11 est une coupe verticale supplémentaire le long de la ligne XI-XI de la figure 7; - la figure 12 est une vue en perspective éclatée extérieure d'une poignée et du logement correspondant dans la portière illustrant un autre mode de réalisation de l'invention; - la figure 13 est une coupe horizontale d'un détail de la poignée de la figure 12; - la figure 14 est une coupe verticale d'un autre détail de la poignée de la figure 12; - la figure 15 est une coupe horizontale d'une poignée formée selon une variante du mode de réalisation illustré dans la figure 12; - la figure 16 est une coupe verticale le long de la ligne XVIXVI de la figure 15; - la figure 17 est une autre coupe verticale le long de la ligne XVII-XVII de la figure 15; et - la figure 18 est une coupe verticale supplémentaire le long de la ligne XVIII-XVIII de la figure 15. En référence aux figures 1 à 6, la référence 20 désigne la structure en feuille métallique d'un véhicule à moteur, par exemple d'une automobile. La structure 20 comprend un logement, généralement désigné par 21, adapté pour loger un ensemble de poignée 22, qui sera ci-après désigné simplement par "la poignée". La portière porte en outre une vitre en verre 19 (voir figures 2 à 6) et est garnie intérieurement par un panneau qui recouvre les différents mécanismes. La poignée 22 comprend essentiellement un support 23 de forme complexe, fait d'un alliage léger ou d'un plastique très résistant, qui constitue la partie de la poignée par laquelle cette dernière est fixée au logement 21. La poignée 22 comprend en outre un organe pivotant 24 pour l'actionnement de la serrure de la portière, non visible dans les figures 1 à 6. L'organe 24 est de préférence fabriqué avec le même matériau que le support 23 et peut pivoter sur ce dernier. Sur l'organe 24 est fixée une poignée 26, faite de préférence d'un matériau plastique métallisé, pour l'actionnement de l'organe 24 lui-même. Le logement 21 est constitué par une zone creuse 27 (voir figures 2, 3, 5 et 6) pour permettre à l'utilisateur de saisir manuellement la poignée de portière 26. Le logement 21 est pourvu d'une large ouverture (voir figure 1) de forme sensiblement rectangulaire, pour permettre l'application, depuis l'extérieur, de l'ensemble constitué par le support 23 et l'organe 24. L'ouverture 28 comporte des bords latéraux 29 (voir figure 4) et des bords formés horizontaux 31 (voir figures 2 et 3), la forme étant telle qu'elle permet l'engagement des bords correspondants 32 et 33 du support 23. L'organe 24 est constitué par un élément en croix 34 présentant deux bras latéraux 35 présentant chacun un trou transversal, dans lequel est engagée une fusée ou point d'appui 36 porté par deux avancées 37 (voir figures 1 et 6) du support 23. Une extrémité 39 d'un ressort de torsion 38 est engagée avec l'élément en croix 34, l'autre extrémité 40 étant engagée dans une fente ' du support 23. Le ressort 38 maintient normalement l'organe 24 dans sa position de repos indiquée en traits pleins dans les figures, un bord 126 de la poignée 26 reposant contre une avancée du support 23. L'organe 24 porte un canal 42, correspondant à chaque bras 35 (voir figures 1, 2 et 4), dans lequel sont engagées une paire de langues d'accrochage élastiques 43 solidaires de la poignée 26. La poignée est fixée sur l'organe 24 par intercalage de deux joints 44 disposés sur le bord extérieur des deux canaux 42, depuis l'extérieur de la portière, simplement en introduisant les langues 43 dans les canaux 42 et en exerçant une pression sur la poignée 26 jusqu'à ce que les extrémités d'accrochage des langues 43 s'engagent par delà le bord du canal 42 dans la position indiquée dans la figure 4. Le support 23 comprend deux logements 45 permettant de recevoir deux vis 46 pour fixer le support 23 à la structure 20 de la porte. les logements 45 sont équidistants par rapport à l'axe du fuseau 36 et sont chacun constitués par une paroi de fond 47 reliée au support 23 au moyen d'une paroi sensiblement cylindrique 48. La paroi 47 est plate et percée d'une fente latérale en forme de C. Une partie de la paroi 48 s'étend au- delà de la paroi plate 47 pour former une avancée 49 ayant deux bords 50 et 51 avec des profils de came complémentaires de forme sensiblement hélicoïdale. Chaque logement 45 comprend en outre une avancée élastique 52 adaptée pour coopérer avec la tête de la vis correspondante 46, à la fois pour la maintenir en engagement contre la paroi 47 du logement 45 et pour éviter un dévissage facile de la vis 46 du aux vibrations du moteur durant l'utilisation du véhicule à moteur. Chaque vis 46 est adaptée pour être vissée dans un trou fileté d'un organe de maintien constitué par un plateau métallique de forme rectangulaire 53 et de section longitudinale en forme de C (voir figures 1, 4 et ). La longueur du plateau 53 est supérieure à la hauteur de l'ouverture 28 et est telle que deux extrémités chanfreinées 54 des deux bras du plateau 53 peuvent s'engager à l'intérieur des deux bords formés 31 de l'ouverture 28. Le montage de la poignée 22 sur la structure 20 de la portière est réalisé de la manière suivante. L'ensemble de poignée 22 étant assemblé, la poignée 26 est d'abord séparée de l'organe 24 en pressant les langues d'accrochage 43 de la poignée 26 et en les sortant des canaux 42. Puis les vis 46 sont insérées dans les logements respectifs 45 et vissées sur plusieurs tours dans les trous correspondants des plateaux 53. Lorsque les extrémités des vis 46 ont été vissées sur la totalité de l'épaisseur du plateau 53, comme indiqué dans les figures 1 et 4 pour la vis gauche 46, un des bords latéraux du plateau 53 s'engage sur la partie terminale de deux bords de came 50 et 51 en prenant une position parallèle au fuseau 36. Avec les deux plateaux 53 dans cette position, le support 23, avec l'organe 24 pivoté et les plateaux 53, est introduit dans l'ouverture 28 du logement 21 par l'extérieur de la structure 20. Le support 23 est ensuite engagé avec les bords 32 et 33 contre les bords 29 et 31 de l'ouverture 28 elle-même. Ensuite, les deux vis sont tournées par l'extérieur. Chaque vis 46 tend alors à tirer le plateau correspondant 53 en rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, mais comme cette rotation est limitée par le profil du bord 50, le plateau ne peut tourner que graduellement tandis qu'il avance axialement. La forme complémentaire du bord 51 contribue de manière positive à cette rotation. Il faut noter que, lorsque les vis 46 sont dévissées, les deux bords de forme complémentaire 50 et 51 sont en outre adaptés pour faire tourner le plateau respectif 53 positivement dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qui permet ainsi une dépose facile de la poignée 22. Après un certain déplacement du plateau 53, celui-ci a tourné de 90 degrés par rapport à la position initiale, comme indiqué par les figures 1 et 4 pour le plateau droit 53. Les deux extrémités chanfreinées 54 demeurent accrochées à l'intérieur de la structure 20 par dessus les bords 31 de l'ouverture 28. Chaque Vis 46 peut alors être vissée plus avant pour amener les deux extrémités 54 contre les bords 31 comme indiqué dans la figure , et maintenir fermement le plateau 53 contre la paroi plate 47 du logement 45. Les bords 31 de l'ouverture 28 demeurent ainsi serrés entre les extrémités chanfreinées 54 du plateau 53 et le bord 33 du support 23. Enfin, toujours en agissant depuis l'extérieur de la porte, les langues 43 sont introduites dans les canaux 42 de la poignée 26 (voir figure 4), en fixant celle-ci à l'organe 24, comme on l'a vu précédemment. Dans les figures 1 et 4, uniquement dans un but d'illustration, le plateau gauche 53 est indiqué dans sa position initiale même si la poignée 26 est illustrée comme étant fixée à l'organe 24. Il est donc évident que le support 23 de la poignée 22 est fixé de manière amovible dans le logement 21 par les moyens de fixation 46, 53 qui sont accessibles uniquement depuis l'extérieur du véhicule à moteur. Dans la variante illustrée dans les figures 7 à 11, les éléments ayant une fonction similaire à ceux des figures 1 à 6 ont été désignés dans les figures par les mêmes références, et leur description ne sera pas répétée. Dans cette variante, le support 23 porte deux logements 55 pour les vis 46, qui sont constitués par deux dépressions percées équidistantes du fuseau 36. Le support 23 est pourvu de deux avancées comportant deux bords 56 et 57 parallèles à l'axe de la vis 46, qui sont conçus pour coopérer avec un bord du plateau correspondant 53. Le montage de la poignée illustrée dans les figures 7 à 11 est réalisé depuis l'extérieur de manière similaire à celle décrite pour la poignée illustrée dans les figures 1 à 6. En particulier, après avoir séparé la poignée 26 de l'organe 24, les vis 46 sont introduites dans les logements 55 et pénètrent dans les bouches des trous des plateaux 53. En maintenant ceux-ci parallèles au fuseau 36, comme indiqué dans la figure 8 pour le plateau gauche 53, le support 23, avec l'organe pivotant 24 et le plateau 53, sont introduits dans l'ouverture 28 du logement 21. Pour visser chaque vis 46, le logement est tout d'abord extrait axialement sur une certaine distance, de manière à porter le plateau associé 53 axialement de manière correspondante au bord 56 ou 57 respectivement. Ensuite, en vissant la vis 46, le plateau associé 53 est associé à la rotation jusqu'à ce qu'il bute contre le bord associé 56, 57. La rotation suivante de la vis 46 ne fait alors que rapprocher le plateau 53 de la structure de la portière 20. Le plateau 53 demeure cependant engagé avec son extrémité 54 à l'intérieur de la structure. Ce mouvement de rapprochement se poursuit jusqu'à ce que les extrémités 54 viennent buter contre l'intérieur du bord 31 de l'ouverture 28, comme dans le cas précédent. Dans les deux variantes décrites ci-dessus, les plateaux 53 sont tournés de 90 degrés par rapport à leur position initiale, parallèle au fuseau 36. Il est évident que le bord 31 de l'ouverture 28 du logement 21 peut être conçu de telle sorte qu'il bloque le mouvement du plateau 53 après une rotation selon un angle différent, par exemple, un angle compris entre 30 degrés et 150 degrés. Dans le mode de réalisation des figures 12 à 14, le logement 21 de la structure 20 pour la poignée 22 comprend une ouverture 58 ayant une zone supérieure 59 dont la largeur est plus importante que la largeur, plus petite, d'une zone inférieure 61. L'ouverture 58 présente un bord 62 dont la forme permet l'engagement du support 23 de la poignée. Le bord 62 comprend deux parties latérales 63 parallèles entre elles et disposées pour correspondre à la partie inférieure 61 de l'ouverture 58, et une partie horizontale 67 entre les deux parties 63. Le support 23 est fait d'un matériau plastique et comprend un élément en croix 64 de section en forme de L renversé avec deux bords chanfreinés 65 parallèles entre eux et conç,us pour s'engager sur les parties 63 du bord 62 depuis l'extérieur. L'élément en croix 64 comporte un palier inférieur 66 conçu pour s'engager contre la partie horizontale 67 du bord 62. L'élément en croix 64 est porté par deux bras coniques vers le haut 68 et 69, présentant chacun un trou 70 pour la réception d'un fuseau 71 servant à faire pivoter l'organe pivotant 24. Celui-ci comprend un élément en croix supérieur percé 72 conçu pour être disposé entre les deux bras 68 et 69 du support 23. Le fuseau 71 est inséré dans le trou de l'élément en croix 72. Un côté de l'élément en croix 72 porte une avancée 73 s'étendant latéralement à l'intérieur de la structure 20. Le fuseau 71 a une longueur telle qu'il s'avance depuis le bras 68 vers la gauche, pour recevoir un ressort de torsion 74 dont une extrémité 76 s'engage contre l'avancée 73, l'autre extrémité 77 s'engageant contre le bras 68. Le ressort 74 maintient normalement l'organe 24 engagé contre un épaulement du support 23, non illustré dans les figures. L'extrémité de la projection 73 est adaptée pour agir sur un glisseur 78 du mécanisme de serrure 79 (voir figure 14). L'organe 24 comprend en outre deux canaux 81 (voir figure 12) de section carrée reliés par un renfort inférieur 82. Chaque canal 81 est prévu pour recevoir une paire de langues d'accrochage élastiques 83 (voir figure 13) solidaires de la poignée 26 de l'ensemble de poignée, qui peut donc être relié à l'organe pivotant 24 d'une manière similaire à celle décrite pour le mode de réalisation illustré par les figures 1 à 6. A chacun des deux bras 68 et 69 du support 23 (voir figure 12) est reliée une langue 84 s'étendant latéralement et conçue pour s'engager sur le dessus et les côtés du bord 62 de la partie correspondante de la zone 59 avançant depuis la zone inférieure 61. Chaque langue 84 est en outre reliée au bras correspondant 68, 69 d'une nervure de renfort triangulaire 86. La partie centrale de l'élément en croix 64 porte un logement 87 ayant la forme d'un canal de section carrée, prévu pour être placé dans l'espace séparant les deux canaux 81. Le logement 87 a une paroi de fond percée de manière à recevoir une vis 88, qui est logée dans le logement 87 avec une rondelle métallique 89. Le logement 87 est en outre adapté pour recevoir depuis l'avant un petit couvercle 90 pour recouvrir la tête de la vis 88. Une patte verticale robuste 91, qui porte deux langues latérales, chacune désignée de manière générale par 92, est reliée à l'élément en croix 64. Chaque langue 92 a une forme sensiblement rectangulaire et comprend une partie 93 de profil réduit pour permettre, par flexion, la rotation de la langue elle-même par rapport à la patte 91. Chaque langue 92 comprend en outre un bord chanfreiné 94 adapté pour s'engager sur les deux bords 63 de la partie intérieure de la structure 20. Au repos, les langues 92 sont placées à 45 degrés approximativement par rapport à l'axe de la vis 88. Chaque langue 92 est adaptée pour coopérer avec un élément de maintien pour la vis 88, constitué par une plaque métallique 96. Cette dernière a une forme de T renversé et est pourvue d'un trou fileté 97. La plaque 96 présente deux bras 98 adaptés pour s'engager sur la surface arrière des langues 92. Le montage de la poignée de la figure 12 est réalisé entièrement depuis l'extérieur de la portière. Après avoir assemblé le support 23 et l'organe pivoté 24 au moyen du fuseau 71 et du ressort 74, la vis 88 est introduite avec la rondelle 89 dans le logement 87 et la vis 88 elle-même est tournée de plusieurs tours à l'intérieur du trou 97 de la plaque 96 jusqu'a ce que les deux bras 98 s'engagent sur la surface arrière des langues 92. Ensuite, l'ensemble est introduit dans les ouvertures 58 en faisant passer les langues 92 et la plaque 96 dans la zone 61 de l'ouverture 58. Les bras 68 et 69 du support 23 et l'élément en croix 72 avec l'avancée 73 sont alors disposés à l'intérieur de la structure 20, tandis que les deux pattes 84 s'engagent contre les parties associées du bord 62, depuis l'extérieur, et que le palier 66 s'engage depuis l'extérieur contre la partie horizontale 67 du bord 62. La vis 88 est ensuite tournée, ce qui déplace axialement la plaque 96. Comme ceci engage les langues 92, la plaque ne peut cependant pas suivre la rotation de la vis 88. Au moyen des bras 98, la plaque 96 fait se désolidariser les langues 92 jusqu'à ce que le bord chanfreiné 94 de ces dernières s'engage de l'intérieur contre les deux parties 63 du bord 62. De ce fait, chacune de ces parties 63 demeure emprisonnée entre le bord chanfreiné 65 de l'élément en croix 66 et le bord chanfreiné 94 de la langue associée 62. Après avoir vissé la vis 88 sur le fond, le couvercle 90 est inséré par friction dans le logement 87 et la poignée 26 est fixée avec les langues d'accrochage 83 dans les canaux 81, comme on l'a vu précédemment. Dans la variante du mode de réalisation de la figure 12 illustré dans les figures 15 à 18, les éléments ayant une fonction similaire à ceux de la figure 12 sont désignés par les mêmes références chiffrées et leur description n'est pas répétée. L'élément en croix 64 (voir figures 15 et 16) du support 23 est maintenant sensiblement plat et est pourvu de deux bras en forme de C 68' et 69' (voir figure 16); il est relié aux langues latérales 84, non illustrées sur les figures, au moyen de deux renforts triangulaires 86. Le logement 87 de la vis 88 s'avance partiellement en direction de l'extérieur de l'élément en croix 64 et est relié à celui-ci par deux nervures 99 (voir figure 15). Les deux langues 92 sont reliées, au moyen de la partie 93 d'épaisseur réduite, à une paroi arrière percée 100 du logement 87. Comme le bord chanfreiné 94, elles comportent également l'épaulement 101 sur lequel les bras 98 de la plaque 96 agissent durant l'étape de serrage. Au repos, les langues 92 peuvent interférer avec le panneau intérieur 19, comme indiqué dans les figures 15 et 17. Cependant, lors du montage de la poignée sur la porte déjà équipée du panneau 19, cette interférence a pour seul effet de replier légèrement les langues 92 lors de l'insertion de l'ensemble 23, 24 dans le logement 21. Une autre possibilité consiste à faire tourner la vis 88 avant l'insertion de l'ensemble 23, 24 dans le logement 21, de manière à éliminer la séparation entre les langues 92 et les bras 98 du fait de l'engagement des langues 92 avec le panneau 19. Il est évident que les poignées décrites peuvent recevoir différentes modifications et améliorations sans s'éloigner de la portée de l'invention. Par exemple, les poignées des figures 1 à 11 peuvent être équipées d'une seule vis de fixation 46. En outre, pour les poignées des figures 12 à 18, le support 23 peut être pourvu de plus de deux langues séparables 92 et la plaque 96 peut porter un nombre de bras 98 correspondants. REVENDICATIONS 1. Poignée de portière pour véhicules à moteur, comportant un support (23) adapté pour être fixé dans un logement (21) de la portière, un organe (24) pivoté en direction dudit support pour l'actionnement de la serrure de portière (82) et une poignée (26) fixée audit organe, caractérisée en ce que ledit support est fixé de manière amovible dans ledit logement par des moyens de fixation (46, 53; 88, 96) qui ne sont accessibles que depuis l'extérieur de la portière. 2. Poignée de portière selon la revendication 1, caractérisée par le fait que lesdits moyens de fixation comprennent au moins une vis (46, 88) prévue pour s'engager depuis l'extérieur dans un trou correspondant ménagé dans ledit support (23) et pour être vissée dans un trou fileté d'un élément de maintien (53, 96), ledit logement (21) étant pourvu d'une ouverture (28, 58) pour permettre l'insertion depuis l'extérieur dudit support avec ladite vis partiellement vissée sur ledit élément, ledit support (23) comprenant des moyens (49; 56, 57; 92) permettant de verrouiller angulairement ledit élément dans ledit logement (21). 3. Poignée selon la revendication 2, caractérisée en ce que lesdits moyens de verrouillage angulaires comprennent un bord (50, 51; 56, 57) adapté pour coopérer avec ledit élément (53) lorsque la vis (46) est tournée, de telle manière qu'elle provoque la disposition dudit élément dans une position angulaire telle qu'il demeure accroché dans ledit logement (21). 4. Poignée selon la revendication 3, caractérisée en ce que ladite position angulaire est tournée selon un angle compris entre 30 degrés et 150 degrés par rapport à la position d'insertion, dans laquelle ledit élément (53) peut être inséré dans ledit logement (21). 5. Poignée selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit élément (53) a une forme rectangulaire, ladite position étant tournée sensiblement de 90 degrés par rapport à ladite position d'insertion. 6. Poignée selon la revendication 5, caractérisée en ce que ledit élément (53) a une section longitudinale en C dont les bras ont une extrémité (54) prévue pour s'engager par dessus deux bords (31) dudit logement (21). 7. Poignée selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que ledit bord dudit moyen de verrouillage est constitué par un épaulement (56, 57) sensiblement parallèle à l'axe de ladite vis (46). 8. Poignée selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que ledit bord dudit moyen de verrouillage est constitué par une came hélicoïdale (50, 51) prévue pour provoquer, avec une rotation dudit élément (53), son rapprochement de la surface intérieure dudit logement (21). 9. Poignée selon la revendication 8, caractérisée en ce que ladite- came (50, 51) comprend deux profils complémentaires adaptés pour tourner de manière positive ledit élément (53) dans les deux sens. 10. Poignée selon l'une des revendications 2 à 9, caractérisée en ce que lesdits moyens de fixation comprennent une paire de vis (46) équidistantes d'un fuseau (36) sur lequel ledit organe (24) est pivoté- 11. Poignée selon la revendication 3, caractérisée en ce que lesdits moyens de verrouillage comprennent au moins deux langues élastiques (92) portées par ledit support (23) et prévues pour recevoir en engagement ledit élément (96) et être séparées et s'engager sur deux bords correspondants (63) dudit logement (21). 12. Poignée selon la revendication 11, caractérisée en ce que ledit support (23) est fait d'un matériau plastique et en ce que lesdites langues (92) sont solidaires dudit support, chaque langue comprenant une partie (93) d'une épaisseur telle qu'elle fléchit lorsqu'elle reçoit en engagement ledit élément (96) et une partie d'accrochage (94) pour s'engager par dessus lesdits deux bords (63). 13. Poignée selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite poignée (26) comprend au moins une paire de langues d'accrochage élastiques (43, 83) adaptées pour permettre la fixation par cliquet de ladite poignée dans un logement correspondant (42, 81) dudit organe (24) en exerçant une pression sur ladite poignée depuis l'extérieur de la portière.