FR 2655925 A1 19910621 FR 8916713 A 19891218 Perfectionnements aux dispositifs d'assemblage des dos- siers de sièges sur les assises correspondantes. L'invention concerne les dispositifs d'assembla- ge des dossiers de siège de véhicule sur les assises correspondantes et plus particulièrement ceux, de ces dispositifs, comprenant de part et d'autre du siège, d'une part, deux flasques verticaux liés à l'ossature d'assise du siège, notamment par l'intermédiaire d'articulations permettant un réglage d'inclinaison du dossier et, d'autre part, deux pieds faisant partie de l'ossature du dossier. Dans les modes de réalisation actuellement con- nus de ces dispositifs, les pieds sont assemblés sur les flasques par des systèmes boulons-écrous, ce qui est long, relativement coûteux, difficile à automatiser et exige des précautions particulières pour éviter les desserrages involontaires. -Ltinvention a pour but, surtout, de remédier à ces inconvénients en agençant les dispositifs d'assem- blage du genre en question de façon telle qu'ils per- mettent de réaliser à bas prix des assemblages solides et d'une manière particulièrement simple, rapide et se prêtant à la robotisation. A cet effet, les dispositifs d'assemblage du genre en question selon l'invention sont essentiellement caractérisés en ce que chacun de leurs deux pieds com- prend un boîtier plat trapézoïdal ouvert à sa grande base et contenant un ressort en fil replié dont une extrémité au moins, orientée perpendiculairement aux faces parallèles trapézoïdales du boîtier, traverse une fente à bords parallèles évidée dans l'une de ces faces et en ce que chacun de leurs deux flasques forme une plaque trapézoïdale propre à se loger jointivement dans un boîtier du genre ci-dessus, l'extrémité de ressort ci-dessus traversant une fente à bords parallèles évidée dans une tranche oblique de ladite plaque, les deux fen- tes s'étendant sensiblement selon la direction commune des grandes bases des trapèzes, mais étant inclinées l'une sur l'autre de façon telle que la sollicitation élastique de l'extrémité de ressort qui les traverse ait pour effet de repousser la plaque contre le fond du boîtier selon la direction perpendiculaire aux grandes bases ci-dessus, et que l'introduction de ladite extré- mité de ressort dans lesdites fentes soit naturellement irréversible. Dans des modes de réalisation préférés, on a. recours en outre à l'une et/ou à l'autre des disposi- tions suivantes: les deux extrémités du ressort contenu dans chaque boitier sont orientées perpendiculairement aux faces parallèles trapézoïdales de ce boîtier et traver- sent respectivement deux fentes à bords parallèles évi- dées dans l'une de ces faces à des distances différentes de la grande base du trapèze correspondant, ces deux fentes sont décalées l'une de l'autre selon la direction de ladite grande base et les deux extrémités concernées du ressort sont sollicitées élastiquement au rapproche- ment mutuel et traversent respectivement en outre deux fentes à bords parallèles évidées respectivement dans les deux tranches obliques de la plaque contenue dans ledit boîtier, les diverses fentes s'étendant sensible- ment selon la direction ci-dessus, mais les deux fentes traversées par une même extrémité de ressort étant in- clinées l'une sur l'autre de façon telle que la sollici- tation de cette extrémité ait pour effet de repousser la plaque contre le fond du boîtier selon la direction perpendiculaire à la direction ci-dessus, et que l'in- troduction de ladite extrémité de ressort dans lesdites fentes soit naturellement irréversible, l'angle d'inclinaison relatif des lignes moyennes des deux fentes traversées par une même extré- mité de ressort est compris entre 5 et 12 degrés, la zone médiane de chaque tranche oblique de la plaque trapézoïdale, évidée par une fente est déli- mitée par une rampe rectiligne décalée vers l'intérieur de ladite plaque par rapport à ladite tranche d'une dis- tance égale au diamètre du fil constitutif du ressort et ladite rampe est raccordée à la susdite fente à son extrémité la plus proche de la grande base du trapèze correspondant, la plaque est appliquée contre l'une des deux faces trapézoïdales du boîtier par le ressort lui-même, qui est interposé jointivement, dans ce boîtier, entre ladite plaque et l'autre face trapézoïdale dudit boî- tier, chaque fente évidée dans l'une des deux pa- rois trapézoïdales du boîtier s'étend parallèlement à la grande base du trapèze correspondant et chaque fente évidée dans la plaque est légèrement inclinée sur ladite grande base en se rapprochant de celle-ci au fur et à mesure que l'on se rapproche du centre de la plaque, l'extrémité de la plaque trapézoïdale dispo- sée du côté de la petite base du trapèze est conformée selon une pointe de façon telle que le début de l'in- troduction de cette plaque dans le boîtier garni du ressort soit facilité et que cette introduction ait pour effet d'armer automatiquement ce ressort dans le sens correct. L'invention comprend, mises à part ces disposi- tions principales, certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement question ci-après. Dans ce qui suit, l'on va décrire quelques modes de réalisation préférés de l'invention en se référant au dessin ci-annexé d'une manière bien entendu non limi- tative. La figure 1, de ce dessin, montre en élévation l'un des deux éléments constitutifs d'un dispositif d'assemblage selon l'invention. La figure 2 montre également en élévation l'autre élément de cet assemblage, le premier étant représenté en spectre. Les figures 3 et 4 montrent le dispositif d'as- semblage complet, respectivement en coupe verticale selon III-III figure 4 et en coupe horizontale selon IV-IV figure 3. La figure 5 est une figure explicative. Le dispositif d'assemblage considéré est destiné à fixer un dossier de siège de véhicule sur l'assise de ce siège. Il est composé de deux moitiés identiques pré- vues respectivement des deux côtés du siège. Chacune de ces deux moitiés comprend un premier élément ou boîtier plat 1 présen- tant la forme générale d'un trapèze isocèle à grande base B inférieure ouverte vers le bas, ce boîtier cons- tituant l'extrémité inférieure de l'un des deux pieds de l'ossature du dossier du siège, et un second élément en forme de plaque tra- pézoïdale ou "coin" 2 élargi vers le bas et prolongeant vers le haut une platine 3 qui peut elle-même faire partie de l'ossature de l'assise du siège ou d'une articulation montée sur cette ossature et destinée à rendre possibles les réglages d'inclinaison du dossier. Le boîtier 1 est constitué par le dos creusé d'une pièce métallique 4 élargie vers le bas selon un trapèze isocèle et repliée en Ut, ce dos étant refermé par un couvercle 5 présentant la même forme générale. Ce couvercle 5 est évidé par deux fentes à bords rectilignes parallèles 6, 7 qui s'étendent parallèlement à la grande base B du trapèze, sont situées à des ni- veaux différents et sont décalées horizontalement l'une par rapport à l'autre, la longueur de chaque fente étant un peu inférieure à la moitié de la largeur du boîtier à son niveau. Le boîtier contient un ressort 8 en fil d'acier recourbé dont les deux extrémités 81 sont orientées perpendiculairement au couvercle 5 et traversent respec- tivement les deux fentes 6 et 7. Ce ressort 8 est appliqué contre le dos creusé de la pièce 4 (voir figure 4). Il est bandé dans un sens tel que ses deux extrémités 81 tendent à se rapprocher l'une de l'autre, c'est-à-dire sont sollicitées vers les fonds des fentes 6 et 7 les plus proches du plan de symétrie du boîtier 1 comme représenté par les flèches F sur la figure 1. Pour ce qui est de la plaque ou "coin" 2, ce sont les portions terminales 9, 10 de chacune de ses deux tranches obliques qui sont destinées à venir buter en fin de course contre des portées complémentaires planes du boîtier 1 (voir figure 2). Les portions centrales de ces deux tranches obliques sont délimitées par deux rampes Il rectilignes et obliques qui sont décalées vers l'intérieur de la plaque, par rapport auxdites tranches, d'une distance d égale au diamètre du fil constitutif du ressort 8. Les extrémités inférieures de ces rampes 11 sont raccordées à deux fentes 12, 13 à bords rectilignes parallèles évidées dans la plaque. La largeur de chacune des fentes 12 et 13 -tout comme celle des fentes 6 et 7 ci-dessus est très légè- rement supérieure à d de façon que ces fentes puissent recevoir et guider sans serrage les extrémités du res- sort. Les décalages mutuels verticaux et horizontaux des deux fentes 12, 13, ou plus précisément de leurs centres, sont identiques à ceux des deux fentes 6 et 7 de façon que ces différentes fentes puissent coopérer deux à deux et simultanément avec les extrémités 81 du ressort qui les traversent tour à tour. Les fentes 12 et 13 sont légèrement inclinées sur l'horizontale, vers le bas à partir de leur embou- chure comme visible sur la figure 2 ou sur la figure 5, o l'angle d'inclinaison a correspondant a été fortement majoré pour clarifier le dessin. Cet écart angulaire a entre les orientations des deux fentes ( 6, 12; 7, 13) coopérant avec une même ex- trémité de ressort 81 transforme la sollicitation élas- tique horizontale F ci-dessus décrite, exercée sur ladite extrémité 81, en une poussée verticale G très énergique appliquée vers le haut sur la plaque 2 et l'appliquant à son tour contre le fond du boîtier 1. Chaque extrémité 81 ne peut en effet progresser vers le fond de la fente horizontale concernée ( 6, 7) qu'en faisant glisser contre lui le bord supérieur de la fente inclinée correspondante ( 12, 13) de la plaque 2, au prix d'une élévation de cette plaque. L'ensemble est dimensionné de façon telle que l'application en question de la plaque 2 contre le fond du boîtier 1 est obtenue alors que les extrémités 81 ne sont pas encore parvenues au fond des fentes correspon- dantes. L'angle a est choisi de façon telle que l'intro- duction des extrémités 81 dans les fentes 12, 13 soit irréversible en ce sens qu'il n'est pas possible de dégager lesdites extrémités desdites fentes en exerçant simplement des efforts de séparation entre les éléments 1 et 2 cet angle est de préférence compris entre 5 et 12-. Le ressort 8 est dimensionné de façon telle que, à la fin du montage de la plaque 2 au fond du boîtier 1, ce ressort soit interposé jointivement, selon la direc- tion transversale du siège, entre ladite plaque 2 et la paroi trapézoïdale du boîtier 1 autre que le couvercle 5 traversé par ledit ressort, c'est-à-dire le dos creusé, mentionné ci-dessus, de la pièce métallique 4. Par conséquent, en fin de montage, la plaque 2 est fortement appliquée, selon ladite direction trans- versale, contre le couvercle 5. Par suite en outre de la forme en coin des por- tées coopérantes de la plaque 2 et du boîtier 1, on obtient ainsi un assemblage mutuel solide et sans jeu de ces deux pièces. Le dessin du ressort 8 est prévu de façon telle qu'un espace suffisant soit réservé entre sa portion repliée et le couvercle 5 pour recevoir la plaque 2. L'extrémité supérieure de cette plaque, qui est la plus étroite, est dessinée sous la forme d'une pointe 14 pour faciliter son introduction entre les deux extré- mités 8 du ressort. L'assemblage mutuel des deux pièces 1 et 2 est alors réalisé très simplement par simple emmanchement vertical de la première sur la seconde. Cet emmanchement se traduit par la succession des opérations suivantes: introduction de la pointe 14 entre les deux extrémités 81, avec écartement élastique de celles-ci, lesquelles demeurent constamment quidées dans les fentes 6 et 7, glissement, le long desdites extrémités 81 d'abord des portées obliques terminales 9 de la plaque 2, puis des rampes obliques 11 de cette plaque, et enfin, introduction brusque des extrémités 81 dans les fentes 12 et 13 avec application élastique puissante et maintenue en permanence de la plaque 2 contre le fond du boîtier 1. Le montage ainsi réalisé est extrêmement solide puisque, pour séparer les deux pièces 1 et 2 ainsi réu- nies, il faudrait cisailler les extrémités 81 du ressort 8. Or la constitution et le diamètre de ce ressort exclut une telle éventualité: dans des modes de réali- sation avantageux, le ressort 8 est constitué par un fil d'acier présentant un diamètre de 2 mm. Les pièces 1 et 2 ainsi assemblées, c'est-à-dire en pratique le dossier et l'assise du siège qui sont équipés respectivement de ces deux pièces, ne peuvent donc plus être séparés involontairement après réalisa- tion de l'assemblage indiqué ci-dessus. Mais cet assemblage n'est pas autant définiti- vement irréversible. On peut en effet séparer les pièces 1 et 2 en écartant les extrémités 81 l'une de l'autre suffisamment pour qu'elles soient totalement dégagées des fentes 12 et 13, puis en dégageant alors verticalement la pièce 1 de la pièce 2 concernée en faisant glisser lesdites ex- trémités 81 contre les rampes obliques 11, puis contre les portions hautes 9 des tranches du coin 2. Pour obtenir un tel écartement mutuel des extré- mités 81, il convient de recourir à un outil spécial, par exemple en forme de coin, propre à être introduit entre les deux extrémités 81 à écarter mutuellement. Un tel outil peut également être un outil rota- tif évidé de deux fentes incurvées à écartement progres- sif. En suite de quoi et quel que soit le mode de réalisation adopté, on obtient finalement des disposi- tifs d'assemblage de dossiers de sièges de véhicule sur les assises correspondantes dont la constitution et la mise en oeuvre résultent suffisamment de ce qui précède. Ces dispositifs présentent de nombreux avantages par rapport à ceux antérieurement connus, en particulier les suivants: ils rendent possibles des assemblages extrê- mement faciles, rapides et solides, se prêtant parfai- tement à l'automatisation, ces assemblages sont obtenus par des moyens particulièrement économiques puisque le prix d'un res- sort du type du ressort 8 ci-dessus décrit est inférieur à celui des systèmes boulons-écrous multiples de diamè- tres suffisants généralement adoptés pour assumer avec sécurité la fonction désirée. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ail- leurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réali- sation qui ont été plus spécialement envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, notamment: celles o les inclinaisons des fentes évidées respectivement dans la plaque et dans le boîtier se- raient différentes de celles indiquées ci-dessus à con- dition bien entendu que les inclinaisons des deux fentes traversées par une même extrémité de ressort diffèrent l'une de l'autre dans le sens pour lequel la sollicita- tion élastique de cette extrémité se traduit par une application de la plaque 2 contre le fond du boîtier 1, les deux fentes 12 et 13 évidées dans la plaque pouvant être par exemple horizontales alors que les fentes 6 et 7 évidées dans le boîtier seraient inclinées sur l'ho- rizontale en s'élevant vers le plan de symétrie du boîtier, celles o le fil constitutif du ressort au- rait une section autre que circulaire, par exemple car- rée ou aplatie de façon telle que les portées de ce fil venant en contact avec les bords en regard des fentes qu'il traverse présentent des surfaces plus importantes que pour un fil rond, et celles o seule une extrémité du ressort serait agencée de façon à coopérer avec une paire de fentes à bords parallèles dont les lignes moyennes sont inclinées l'une sur l'autre de la manière ci-dessus décrite, l'autre extrémité dudit ressort étant alors fixée dans le boîtier de toute manière désirable, le diamètre du ressort étant alors augmenté en conséquence. REVENDICATIONS 1 Dispositif d'assemblage de dossier de siège de véhicule sur l'assise correspondante, comprenant de part et d'autre du siège, d'une part, deux flasques verticaux liés à l'ossature d'assise du siège et, d'au- tre part, deux pieds faisant partie de l'ossature du dossier, caractérisé en ce que chacun de ses deux pieds comprend un boîtier plat trapézoïdal ( 1) ouvert à sa grande base (B) et contenant un ressort ( 8) en fil replié dont une extrémité ( 81) au moins, orientée perpendiculairement aux faces parallèles trapézoïdales du boîtier, traverse une fente ( 6,7) à bords parallèles évidée dans l'une de ces faces et en ce que chacun de ses deux flasques forme une plaque trapézoïdale ( 2) propre à se loger jointivement dans un boîtier du genre ci-dessus, l'extrémité de ressort ci-dessus traversant une fente ( 12,13) à bords parallèles évidée dans une tranche oblique de ladite plaque, les deux fentes s'étendant sensiblement selon la direction commune des grandes bases (B) des trapèzes, mais étant inclinées l'une sur l'autre de façon telle que la sollicitation élastique de l'extrémité de ressort ( 81) qui les tra- verse ait pour effet de repousser la plaque ( 2) contre le fond du boîtier ( 1) selon la direction perpendicu- laire aux grandes bases ci-dessus, et que l'introduction de ladite extrémité de ressort dans lesdites fentes soit naturellement irréversible. 2 Dispositif d'assemblage selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que les deux extrémités ( 81) du ressort ( 8) contenu dans chaque boîtier ( 1) sont orientées perpendiculairement aux faces parallèles trapézoïdales de ce boîtier et traversent respectivement deux fentes ( 6,7) à bords parallèles évidées dans l'une de ces faces à des distances différentes de la grande base du trapèze correspondant, en ce que ces deux fentes 1 1 sont décalées l'une de l'autre selon la direction de ladite grande base et en ce que les deux extrémités concernées ( 8 i) du ressort sont sollicitées élastique- ment au rapprochement mutuel et traversent respective- ment en outre deux fentes ( 12,13) à bords parallèles évidées respectivement dans les deux tranches obliques de la plaque ( 2) contenue dans ledit boîtier, les di- verses fentes s'étendant sensiblement selon la direction ci-dessus, mais les deux fentes ( 6,12; 7,13) traversées par une même extrémité de ressort étant inclinées l'une sur l'autre de façon telle que la sollicitation de cette extrémité ait pour effet de repousser la plaque contre le fond du boîtier selon la direction perpendiculaire à la direction ci-dessus, et que l'introduction de ladite extrémité de ressort dans lesdites fentes soit naturel- lement irréversible. 3 Dispositif d'assemblage selon l'une quelcon- que des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison relatif des lignes moyennes des deux fentes traversées par une même extrémité de ressort est compris entre 5 et 12 degrés. 4 Dispositif d'assemblage selon l'une quelcon- que des précédentes revendications, caractérisé en ce que la zone médiane de chaque tranche oblique de la pla- que trapézoïdale ( 2), évidée par une fente ( 12,13) est délimitée par une rampe rectiligne ( 11) décalée vers l'intérieur de ladite plaque par rapport à ladite tran- che d'une distance égale au diamètre du fil constitutif du ressort ( 8) et en ce que ladite rampe est raccordée à la susdite fente à son extrémité la plus proche de la grande base du trapèze correspondant. Dispositif d'assemblage selon l'une quelcon- que des précédentes revendications, caractérisé en ce que la plaque ( 2) est appliquée contre l'une des deux faces trapézoïdales ( 5) du boîtier ( 1) par le ressort ( 8) lui-même, qui est interposé jointivement, dans ce boîtier, entre ladite plaque et l'autre face trapézoi- dale dudit boîtier. 6 Dispositif d'assemblage selon l'une quelcon- que des précédentes revendications, caractérisé en ce que chaque fente ( 6,7) évidée dans l'une des deux parois trapézoïdales du boîtier ( 1) s'étend parallèlement à la grande base du trapèze correspondant et en ce que chaque fente ( 12,13) évidée dans la plaque ( 2) est légèrement inclinée sur ladite grande base en se rapprochant de celle-ci au fur et à mesure que l'on se rapproche du centre de la plaque. 7 Dispositif d'assemblage selon l'une quelcon- que des précédentes revendications, caractérisé en ce que l'extrémité de la plaque trapézoïdale ( 2) disposée du côté de la petite base du trapèze est conformée selon une pointe ( 14) de façon telle que le début de l'in- troduction de cette plaque dans le boîtier garni du ressort ( 8) soit facilité et que cette introduction ait pour effet d'armer automatiquement ce ressort dans le sens correct.