FR 2652525 A1 19910405 FR 8912855 A 19891002 La présente invention a pour objet un cylindre pour dispositif de coulée continue directe de bandes minces de métal liquide entre deux cylindres, ou sur un seul cylindre. Comme on le sait, ces cylindres sont revêtus d'une frette généralement en cuivre et refroidis à l'eau. Or, on constate que]es cylindres ainsi réalisés subissent en cours de coulée un bombage vers l'extérieur, de sorte que les produits coulés entre deux cylindres ainsi bombés présentent un profil en "os de chien". Leur épaisseur aux extrémités étant ainsi supérieure à leur épaisseur dans la zone média- ne, de tels produits ne sont donc pas satisfaisants. Dans le cas de la coulée sur un seul cylindre, le bombage de celui-ci rend irrégulier le jeu entre le dispositif d'alimentation en métal liquide et le cylindre. Ce dernier peut de ce fait venir au contact du réfractaire d'alimentation et le détériorer. L'invention a pour but de réaliser des cylindres permettant d'éliminer cet inconvénient et par conséquent d'obtenir des produits coulés de profil d'épaisseur satisfaisant. Suivant l'invention, le cylindre est revêtu par une combinaison de deux frettes métalliques for- mant deux couches cylindriques superposées, et choi- sies en des matériaux tels que la frette interne a un coefficient de dilatation plus élevé que celui de la frette externe, en contact avec le métal liquide. Les coefficients de dilatation et donc les matériaux correspondants sont choisis pour que la dilatation différentiell]]e entre les deux matériaux compense la tendance qu'a la double frette ainsi réalisée à se bomber, en particulier au niveau de l'entraxe des cylindres. La frette interne peut être par exemple en cuivre tandis que la frette externe est en acier, ces deux frettes étant soudées l'une à l'autre. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaitront au cours de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés qui en illustrent une forme de réal]isation à titre d'exemple non limitatif. La figure 1 est une vue en perspective d'un cylindre comportant une double frette selon l'inven- tion et destiné à un dispositif de coulée continue de bandes minces de métal. La figure 2 est une vue en coupe partielle axiale du cylindre de la Fig.1. Le cylindre 1 représenté aux dessins est destiné à un dispositif pour la fabrication de bandes métalliques minces par coulée continue directe de métal liquide tel que de l'acier, entre deux cylindres 1 similaires. Un tel dispositif est bien connu en soi et n'a donc pas été représenté. Le cylindre 1, d'axe XX, est constitué d'une structure interne 2 cylindrique et de deux frettes an- nulaires 3, 4 superposées, qui entourent la structure interne 2, dans laquelle sont ménagés des canaux 5 de refroidissement o peut circuler de l'eau. Les deux couches superposées 3 et 4 sont choisies en des maté- riaux tels que la frette interne 3 a un coefficient de dilatation thermique plus élevé que celui de la frette externe 4 en contact avec le métal liquide. Les deux frettes 3 et 4 sont liées l'une à l'autre, par exemple par soudage, par chargement de l'un des matériaux sur l'autre, ou par dépôt électro- lytique. A titre d'exemple non limitatif, la frette interne 3 est en cuivre et la frette externe 4 en acier, le cuivre ayant en effet un coefficient de dilatation supérieur à celui de l'acier. Les épaisseurs des deux couches 3 et 4 sont ajustées en fonction des coefficients de dilatation des matériaux choisis. Ainsi, le matériau de la couche interne 3, dont le coefficient de dilatation est supérieur à celui de la couche externe 4, va compenser l'effet de gradient thermique auquel est soumis la frette. En d'autres termes, lorsque la double frette 3, 4 est soumise au fort gradient de température rencontré lors du contact de la couche externe 4 avec le métal liquide, la dilatation différentielle entre les deux matériaux des couches 3 et 4 compense la tendance de la double frette à se bomber, notamment au niveau de l'entraxe des deux cylindres du dispositif. La frette interne 3 est de préférence en cuivre et a une épaisseur de 5 à 30mm. La frette externe peut être en acier, nickel ou chrome, et avoir une épaisseur de 1 à 10Omm. A titre d'exemple: - cylindre: diamètre 1500mm, largeur: 800mm - frette interne: cuivre, épaisseur 15mm - frette externe: acier ou nickel; épaisseur 2mm - les frettes sont liées l'une à l'autre sur toute la surface (frette externe constituée par un revêtement déposé sur la frette interne) - température de l'acier coulé: 1450 - température à la paroi interne de la frette interne: C (sensiblement également à la température de l'eau de refroidissement). résultat: le bombé du cylindre est de O,3mm, alors que si la frette est entièrement en cuivre le bombé est d'environ lmm. On pourrait encore réduire le bombé restant en choisissant comme revêtement (frette externe) un matériau ayant un coefficient de dilatation plus faible et une meilleure conductibilité thermique, tel que le chrome. Enfin, i] convient de préciser que l'inven- tion n'est pas limitée à une disposition des canaux de refroidissement 5 sous la frette double (3, 4), mais que ces canaux peuvent être forés dans la frette interne 3. REVENDICATIONS 1. Cylindre (1) pour dispositif de coulée continue directe de bandes minces de métal liquide entre deux cylindres (1), ou un seul cylindre, carac- térisé en ce qu'il est revêtu par une combinaison de deux frettes métalliques (3, 4) formant deux couches cylindriques superposées et choisies en des matériaux tels que la frette interne (3) a un coefficient de dilatation plus élevé que celui de la frette externe (4), en contact avec le métal liquide. 2. Cylindre selon la revendication 1, carac- térisé en ce que les deux frettes (3, 4) sont liées l'une à l'autre, par exemple par soudage, par char- gement de l'un des matériaux sur l'autre, ou par dépôt électrolytique. 3. Cylindre selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la frette interne (3) est en cuivre et la frette externe (4) est en acier, nickel ou chrome.