FR 2660569 A1 19911011 FR 9004631 A 19900406 I FIXATION POUR SKI DE FOND La présente invention concerne une fixation pour ski de fond. De manière bien connue, une fixation pour ski de fond comprend des moyens de retenue de la pointe de la chaussure sur le ski Ces moyens de retenue comportent un organe de verrouillage mobile apte à occuper sélectivement soit une position de blocage de la pointe de la chaussure (de manière à permettre la pratique du ski de fond) soit une position de libération de la pointe de la chaussure (permettant soit le chaussage c'est-à-dire la mise en place de la chaussure sur le ski, dans la fixation soit le déchaussage c'est-à-dire l'enlèvement de la chaussure -). Dans un but de commodité et de sécurité d'utilisation, les fixations modernes possèdent des moyens de chaussage dits "automatiques" permettant à l'utilisateur de chausser ses skis sans intervention manuelle Pour cela, il lui suffit de position- ner convenablement la pointe de la chaussure dans la fixation, puis d'exercer un effort du pied de haut en bas sur le ski, ce qui a pour effet de réaliser le blocage de la pointe de la chaussure dans la fixation par l'intermédiaire d'un mécanisme approprié. Une fixation pour ski de fond moderne comporte par ailleurs des moyens élastiques tels que des ressorts ou des tampons en caoutchouc agencés pour résister au mouvement du pied durant la pratique du ski Ce mouvement, cyclique, consiste en un soulèvement du talon combiné à un pivotement au niveau de la pointe du pied ainsi qu'à une flexion du pied au niveau du méta- tarse Les moyens élastiques sont généralement disposés dans la fixation, devant la pointe de la chaussure; ils absorbent puis restituent à chaque pas une certaine quantité d'énergie, ce qui permet un mouvement contrôlé de la chaussure et du pied durant la marche. Dans les demandes de brevet français antérieures déposées par la demanderesse et non encore publiées, N O 90 02824 et n' 90 02825, ces moyens élastiques consistent en une paire de barreaux de flexion qui s'étendent symétriquement sous la chaus- sure, sensiblement parallèlement au ski, de part et d'autre de son plan de symétrie longitudinal, en s'inscrivant dans des échan- crures latérales ménagées dans les flancs du ski. Une conception de ce type a pour avantage de réduire sensiblement l'encombrement de la partie de la fixation qui est située devant la pointe de la chaussure (puisque cette partie n'a plus à contenir les moyens élastiques) et à assurer une bonne répartition des masses En outre, les barreaux de flexion sont particulièrement efficients dans leur fonction d'absorption et de restitution d'énergie. La présente invention a pour objet de proposer une fixa- tion pour ski de fond de ce type, qui soit équipée de moyens permettant son chaussage de manière commode et selon des modes de réalisation préférentiels (mais non limitatifs) de manière automatique. A cet effet, et conformément à l'invention, les barreaux de flexion sont mobiles en translation longitudinale et sont reliés cinématiquement par leur partie avant à l'organe de verrouillage mobile et par leur partie arrière à un mécanisme de commande, l'agencement étant tel qu'un actionnement de ce méca- nisme amène par l'intermédiaire des barreaux mobiles cet organe de verrouillage dans sa position de blocage de la pointe de la chaussure. Dans le cas o le dispositif est à chaussage automatique, cet actionnement peut consister simplement à exercer sur le méca- nisme un effort de pression dirigé de haut en bas au moyen du talon de la chaussure, soit directement, soit indirectement. Grâce à cet arrangement, le chaussage de la fixation se fait de manière particulièrement facile, car en agissant au niveau du talon, l'utilisateur peut appliquer tout le poids de son corps sur le mécanisme de commande; contrairement à la plupart des systèmes de chaussage automatiques, il n'a pas à pousser le pied vers l'avant; or on sait qu'un mouvement vers l'avant, qui n'est pas un geste naturel, a pour effet de faire avancer le ski, ce qui rend le chaussage peu commode. Selon l'invention, outre leur fonction d'absorption et de restitution d'énergie, les barreaux de flexion assurent donc une fonction de transmission de mouvement entre le mécanisme de commande situé au voisinage du talon et le mécanisme de verrouil- lage situé à la pointe. Avantageusement, l'effort de pression exercé de haut en bas sur le mécanisme de commande a pour effet de tirer les barreaux de flexion vers l'arrière. Par ailleurs, selon un certain nombre de caractéristiques avantageuses, mais non limitatives de l'invention: la partie avant des barreaux de flexion est solidaire d'un coulisseau qui est guidé en translation sur le ski; ce coulisseau porte une paire de butées servant à l'appui en flexion des barreaux; la liaison entre le coulisseau et les barreaux de flexion est réalisée par l'intermédiaire d'un coussin élastique. Dans un premier mode de réalisation de l'invention, la partie arrière des barreaux de flexion est solidaire d'un coulis- seau guidé en translation sur le ski, et dont le déplacement est commandé par un mécanisme à genouillère. Avantageusement, ce mécanisme à genouillère comprend un levier situé à l'arrière du coulisseau et relié à ce dernier par des portions de câble latérales, ce levier étant articulé sur une paire de tourillons latéraux fixes par rapport au ski, et adapté pour pivoter vers l'arrière et vers le bas par suite d'un effort de pression de haut en bas exercé par la semelle de la chaussure sur la face supérieure du levier. Ces portions de câble peuvent être avantageusement logées dans des fourreaux rigides sur lesquels peut s'appliquer la semelle de la chaussure lorsque sa pointure est insuffisante pour s'appuyer sur la face supérieure du levier. Dans un second mode de réalisation de l'invention, la partie arrière des barreaux de flexion peut se soulever légèrement au-dessus du niveau de la face supérieure du ski et les extrémités de ces parties arrière sont solidaires d'un mécanisme à double levier articulé apte à tirer les barreaux vers l'arrière par suite d'un effort de pression de haut en bas exercé par la semelle de la chaussure sur lesdites parties arrière des barreaux. Selon un mode de construction, le mécanisme à double levier articulé comprend un premier levier dont sont solidaires les extrémités arrière des barreaux de flexion et un second levier qui est articulé sur le premier levier, ces deux leviers ayant la forme générale d'étriers en "U" qui sont imbriqués l'un dans l'autre de manière à coiffer la partie supérieure (moins large) du ski; le premier levier est articulé sur un axe transversal monté fixe sur le ski, ceci par l'intermédiaire d'une paire de lumières de guidage ménagées dans ses joues latérales; le second levier est pourvu d'une paire de rampes de guidage qui se raccordent chacune à une came de verrouillage et qui se trouvent appliquées par des moyens élastiques contre ledit axe transversal fixe; les profils des lumières, des rampes et des cames sont déterminés de telle manière que le déplacement vers le bas des parties arrière des barreaux de flexion, lorsque le talon de la chaussure s'appuie sur celles-ci provoque le recul progressif de l'ensemble des deux leviers, suivi de leur blocage en position basse. La fixation selon l'invention est particulièrement adap- tée pour recevoir une chaussure dont la pointe possède une tige d'accrochage (barrette) transversale, ledit organe de verrouillage mobile ayant dans ce cas une forme semi-cylindrique apte à enser- rer la tige d'accrochage en l'appliquant contre une pièce d'appui complémentaire fixe Ce type de chaussure, à tige d'accrochage transversale est proposée commercialement par la demanderesse sous la référence "SNS PROFIL". D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront de la description et des dessins annexés qui en présentent des modes de réalisation préférentiels. Sur ces dessins: la figure 1-est une vue de côté, partiellement coupée, d'un premier mode de réalisation de la fixation de l'invention qui est montée sur un ski, la figure montrant également la partie avant, partiellement coupée, de la chaussure avant sa mise en place dans la fixation; la figure 2 est une section transversale du ski et de la fixation selon le plan de coupe IlIl de la figure 1; les figures 3 et 4 sont des vues respectivement en section transversale et en coupe transversale selon les plans 11 I-111 et IV-IV de la figure 1; les figures 5 et 7 sont des vues de côté analogues à la figure 1 qui montrent la partie arrière de la fixation pendant et après son chaussage; la figure 6 est une vue similaire montrant la partie avant de la fixation au cours du chaussage; la figure 7 a est une vue schématique partielle illus- trant le mouvement de la chaussure au cours de la marche à ski de fond sur un ski équipé de la fixation représentée aux figures 1 à 7; la figure 8 représente, en vue de côté et partiellement coupée, la partie arrière d'un second mode de réalisation d'une fixation selon l'invention, cette partie arrière étant associée à une partie avant identique ou similaire à celle faisant l'objet du premier mode de réalisation; les figures 9 et 10 sont des vues analogues à celles de la figure 8, illustrant une opération de chaussage; la figure 11 est une coupe transversale selon le plan XI-XI de la figure 8; la figure 12 est une vue en section transversale dont la moitié gauche correspond au plan de coupe Xl Ia-Xlla et la moitié de droite au plan de coupe X Ilb-X 1 Ib de la figure 8. Sur les figures en vue de côté, l'avant du ski est conven- tionnellement situé vers la gauche. Comme on le voit aux figures 1 et 2, le ski 100 équipé de la fixation présente une section transversale de forme particu- lière A sa partie basse, il possède des flancs planes verticaux 102; sa face supérieure 101 a une largeur sensiblement plus faible que sa face inférieure (face glissante) Pour cela, les flancs du ski sont largement échancrés au moins sur toute la longueur de la portion du ski correspondant à la zone recevant la chaussure On a désigné par la référence 103 les parois latérales échancrées du ski, qui assurent le raccordement entre les chants 102 et la face 101 Cette paroi a une forme concave, à contour approximativement en arc de cercle. Comme cela est expliqué dans les demandes de brevet antérieures citées plus haut, les moyens élastiques qui équipent cette fixation consistent en une paire de barreaux de flexion référencés 1 qui s'étendent de part et d'autre du plan longitu- dinal vertical P du ski, symétriquement par rapport à celui-ci, et s'inscrivent dans les espaces constitués par ces échancrures. Comme on le voit plus particulièrement à la figure 2, les barreaux 1 ont une section transversale rectangulaire, de préférence à angles arrondis, non agressifs Les barreaux 1 sont réalisés dans un matériau qui leur confère une certaine élasticité à la flexion; il s'agit de préférence d'un matériau synthétique, composite ou non, par exemple à base de fibres de verre ou de carbone. La partie antérieure des barreaux 1, désignée par la référence 10, est reliée à des moyens de retenue de la pointe de la chaussure, c'est-à-dire à la partie avant de la fixation, référencée 3, tandis que leur partie arrière 11 est reliée à un mécanisme de commande du chaussage, référencé 7, 8, qui constitue la partie arrière de la fixation. La portion avant 10 des barreaux 1 est solidaire d'un coulisseau 4 qui possède un profil complémentaire de celui de la partie supérieure du ski et s'appuie sur celui-ci avec possibilité de coulissement longitudinal. Ce coulisseau 4 comprend une zone 41 dont les parties latérales, en forme de boîtiers, reçoivent chacune l'un des barreaux 10 (voir notamment figure 3). Chacune de ces parties latérales porte une butée 5 en forme de tige cylindrique disposé transversalement par rapport au ski et qui sert à l'appui en flexion du barreau 1 associé Par ailleurs, cette partie porte un manchon élastique 50, en caout- chouc synthétique par exemple, traversé par la tige 5; le barreau est fixé par collage au tampon 50. Grâce à cette disposition, le barreau 1 peut donc se déplacer élastiquement, sur une course limitée, par rapport au coulisseau 4; ce déplacement se fait par déformation du tampon élastique 50; on notera que la tige 5 traverse le tampon par un trou allongé, ce qui autorise ce déplacement relatif. A sa partie avant, le coulisseau 4 se prolonge par un appendice 40 qui est en prise avec un organe de verrouillage mobile 30 en appui sur la face 101; celui-ci peut se déplacer longitudinalement sur le ski en suivant le mouvement des barreaux 1; il est guidé à cet effet dans une pièce fixe 31 qui est montée sur le ski par des moyens connus appropriés, par exemple par collage ou vissage La pièce 31 et l'appendice 40 sont recouverts par un capot 32 en forme de nervure, également fixé sur le ski, et destiné à servir au guidage latéral de la chaussure sur le ski; à cet effet le capot 32 a une section sensiblement trapèzo dale, dont le petit côté est dirigé vers le haut, cette forme étant complémentaire de celle de la rainure de guidage 202 réalisée dans la semelle 201 de la chaussure de ski de fond 200. Cette chaussure 200 est du même type que la chaussure "SNS PROFIL" évoquée plus haut; à la partie basse de sa pointe 210 est disposée une barrette ou tige transversale 203, qui traverse la rainure 202; c'est cette barrette 203 qui sert à l'accrochage de la chaussure dans la fixation, tout en servant d'axe de pivotement de la chaussure par rapport au ski lors de la marche La pointe 210 présente une partie frontale plane 204 destinée à venir en appui contre un organe absorbeur et restitu- teur d'énergie approprié. La partie avant de l'organe de verrouillage 30 est recourbée vers l'arrière et a une forme semi-cylindrique, dont le diamètre correspond sensiblement à celui de la tige d'accrochage 203; à la simple observation des figures 1 et 6 on comprend que si on positionne la tige 203 entre les pièces 30 et 31, et qu'on déplace la pièce 30 vers l'arrière, la tige 203 se trouvera empri- sonnée entre ces deux pièces et par conséquent la pointe de la chaussure sera solidarisée du ski. L'extrémité avant des barreaux 1 porte un organe d'appui 13, qui passe transversalement au-dessus du ski, et qui est adapté pour venir s'appliquer contre la face frontale 204 de la pointe de la chaussure L'organe 13 qui est figuré en traits interrompus mixtes sur les figures, présente de préférence sur sa face arrière une garniture en matériau élastique, par exemple en caoutchouc synthétique, par laquelle il vient s'appliquer contre la chaussure. L'extrémité arrière 11 des barres est encastrée et fixée, par des moyens appropriés, par exemple à l'aide de vis, à un coulisseau 6 qui coiffe le ski 100 et peut coulisser librement sur celui-ci. A l'arrière du coulisseau 6 est monté un élément 7 de forme similaire, qui coiffe le ski; toutefois l'élément 7 est fixé sur le ski, par exemple par collage Les parties hautes, c'est-à-dire se trouvant au-dessus du niveau de la face supérieure 101 du ski, ainsi que sur les bords de cette face supérieure, de la partie 41 du coulisseau 4, du coulisseau 6, et de l'élément 7, possèdent toutes en section transversale un contour trapèzoîdal identique, complémentaire de celui de la rainure de guidage longi- tudinale 202 ménagée sous la semelle de la chaussure. En plus de leur fonction de chaussage, les éléments 6, 7 ont par conséquent un rôle actif dans la tenue latérale de la chaussure sur le ski. Le coulisseau 6 possède deux tétons latéraux 65 dirigés vers l'arrière et guidés dans des trous de section correspondante prévus à l'avant de l'élément 7; ces tétons assurent donc le guidage du coulisseau 6 par rapport à l'élément fixe 7. De petits ressorts de compression 650 tendent en perma- nence à faire ressortir les tgtons 65 de leur trou et donc à repousser le coulisseau 6 vers l'avant. L'élément 7 porte un levier pivotant 70 qui a la forme générale d'un "U" inversé dont les extrémités des joues latérales sont articulées sur l'élément 7 par une paire de tourillons trans- versaux latéraux 71 La liaison entre le coulisseau 6 et l'élément fixe 7 est assurée par un câble 61, par exemple métallique; ce câble a la forme d'un arceau dont les extrémités sont attachées en un point 610, par des moyens non représentés appropriés, sur les côtés du coulisseau 6 Au niveau du levier 70, le câble 61 est guidé et retenu dans des surépaisseurs latérales 73 prévues sur les flancs de ce levier; ce dernier présente une face supérieure qui est normalement dirigée en oblique vers le haut et vers l'arrière du ski en se positionnant au- dessus de celui-ci comme cela est représenté à la figure 1; cette face supérieure porte de préférence une garniture souple 72, par exemple en polyuréthane, présentant une ou plusieurs encoches de retenue du câble 61. Il est avantageux de prévoir plusieurs encoches décalées, par exemple deux encoches, pour pouvoir compenser éventuellement la détente inévitable du câble au cours du temps. Les deux portions latérales du câble 61 sont logées dans une paire de fourreaux 62 cylindriques et rigides, par exemple en matière plastique. Nous allons maintenant expliquer de quelle manière s'opère le chaussage de cette fixation. En vue du chaussage de la fixation, l'utilisateur commence si tel n'est pas le cas à l'amener en l'état repré- senté à la figure 1, organe de verrouillage 30 écarté de la pièce 31 (c'est-à-dire avancé) et levier 70 relevé. Le ski étant posé sur le sol, l'utilisateur présente la pointe de sa chaussure dans une position inclinée pointe vers le bas au-dessus de la partie avant 3 de manière à positionner la tige d'accrochage 203 entre les pièces 30 et 31 La tige 203 étant en appui contre l'organe recourbé 30, il fait descendre alors son talon vers le ski Selon que la pointure de la chaussure, dont le talon est référencé 220 à la figure 5, est relativement petite ou grande, ce talon vient appuyer soit sur les fourreaux 62 (comme cela est figuré par la flèche F) soit sur la garniture 72 du levier 70 (comme cela est figuré par la flèche F') Dans les deux cas, cet effort de pression de haut en bas provoque le pivotement du levier 70 autour des tourillons 71 (flèche Gi) Le triangle déformable constitué par le levier 70 d'une part et par l'ensemble des fourreaux 62 et des portions latérales du câble 61 d'autre part provoque donc par effet de genouillère le déplacement vers l'arrière du coulisseau 6 (flèche G 2) et, corrélativement, la traction des deux barreaux 1 vers l'arrière (flèche G 3). il Comme on le comprend aisément à l'observation de la figure 6, ce mouvement G 3 entraîne un mouvement correspondant de l'organe de verrouillage 30 vers l'arrière, ce qui a pour effet d'emprisonner la tige d'accrochage 203 entre cet organe 30 et la pièce fixe 31 Dans le même temps, la partie 13, qui recule aussi en même temps que les barreaux 1, vient s'appliquer contre la zone frontale 204 de la chaussure Celle-ci se trouve donc parfaitement solidarisée avec le ski par sa pointe par l'intermédiaire de la barrette 203, et en appui par la zone 204 contre les moyens de résistance élastique qui sont constitués par les barreaux de flexion 1. En se référant à la figure 7 qui montre la position du mécanisme de commande à la fin du chaussage, on constate que le levier 70 se trouve alors appliqué contre le ski, dans une position sensiblement horizontale; dans cette position, les portions de câble 61 sont disposés également à peu près horizonta- lement, à un niveau plus bas que l'axe 71 Dans ces conditions, tout effort de traction vers l'avant se développant sur les barreaux 1 engendre donc au niveau du levier une force dont la direction passe sous l'axe 71 et qui développe par conséquent sur le levier 70 un couple tendant à l'abaisser En cours de chaus- sage, le système à genouillère 60-70 franchit donc un point d'équilibre qui interdit tout déverrouillage intempestif de la fixation en cours de ski. Pour déchausser, il suffit à l'utilisateur de relever manuellement le levier 70, ce qui a pour effet d'autoriser le libre coulissement vers l'avant des barreaux 1 et de l'organe 30, autorisant ainsi la libération de la chaussure; la présence des ressorts 650 (préalablement comprimés) favorise le mouvement vers l'avant du coulisseau 6 au début du déchaussage. L'élasticité de la liaison des barres 1 avec le coulis- seau 4 permet de compenser le cas échéant les tolérances de fabri- cation et autorise par ailleurs le chaussage de la fixation même si une certaine épaisseur de neige est collée sous la semelle de la chaussure. La figure 7 a montre schématiquement de quelle manière s'effectue la marche à ski de fond Durant la marche, le pied se soulève de façon cyclique, ce qui est figuré par la flèche L Ce mouvement combine une rotation de la pointe de la chaussure 200 autour de la barrette d'accrochage 203, avec une flexion du pied au niveau du métatarse Durant la marche, la partie frontale de la chaussure, qui s'applique contre l'organe d'appui 13, provoque la déformation en flexion de l'extrémité avant des barreaux 1 au-delà des butées 5 Les barreaux 1 absorbent donc l'énergie fournie par l'utilisateur au cours du soulèvement du pied, tout en permettant le contrôle de ce mouvement, puis restituent une partie de cette énergie au cours de la phase suivante durant laquelle la chaussure se replace sur le ski. Durant la marche, le capot 32 en forme de nervure assure constamment le guidage latéral de la pointe de la chaussure par rapport au ski en coopérant avec les flancs de la rainure 202 De même, lorsque la chaussure est à plat sur le ski, ce qui est le cas notamment dans les descentes, les éléments arrière 6 et 7 - lesquels jouent le rôle de talonnettes assurent le centrage du talon sur le ski. Le mécanisme de chaussage qui fait l'objet du second mode de réalisation représenté aux figures 8 à 12, comprend essentiel- lement un jeu de deux leviers 8 et 9 situés juste à l'arrière de la chaussure (non représenté). Une plaque 104 montée sur la face supérieure du ski, et fixée à celle-ci par des moyens appropriés (vissage ou collage par exemple) portent un axe transversal 105; ce dernier est placé juste au-dessus du ski Les deux leviers 8 et 9 ont la forme d'étriers en "U" (inversé) qui sont imbriqués l'un dans l'autre. Le levier 8 est situé à l'extérieur du levier 9, et ces deux leviers sont articulés l'un sur l'autre par des tourillons laté- raux 91 disposés transversalement et normalement situés un peu en arrière de l'axe 105, légèrement en-dessous du niveau de la face supérieure 101 du ski Les joues latérales 80 du levier 8 présen- tent chacune un trou oblong 81, en forme de lumière en arc de cercle, de grand rayon, dont le centre de courbure est dirigé vers l'arrière et vers le haut, comme cela ressort clairement des figures 8, 9 et 10 L'axe 105 est engagé par ses extrémités dans ces lumières 81. Le levier central 9 possède des joues latérales 90 qui sont pourvues chacune d'une rampe de guidage 93 venant en appui contre l'axe 105 Ces rampes se raccordent chacune à une came de verrouillage 94 en forme de "nez" proéminent. Une lame de flexion élastique 95 portée par le levier 9 prend appui contre la face supérieure 101 du ski en tendant à relever le levier 9 et donc à appliquer la rampe 93 contre l'axe 105. Les extrémités arrière 11 des barreaux 1 sont encastrées et fixées à la partie avant, en forme de mâchoire, des joues 80 du levier 8. Par leur partie avant, non représentée, les barreaux 1 sont reliés à la partie avant de la fixation, laquelle peut être similaire à celle décrite en référence à la figure 1. Toutefois, dans ce second mode de réalisation, la liaison des barreaux 1 à leur extrémité avant autorise un léger bascule- ment de ces barreaux dans le plan vertical, leur extrémité arrière pouvant se soulever pour atteindre un niveau plus élevé que la face 101 du ski, comme cela est visible à la figure 8. Cette position des barres, et du mécanisme arrière repré- sentée à la figure 8, correspond à la position non chaussée de la fixation. Pour chausser ses skis, l'utilisateur positionne la pointe de la chaussure dans la partie avant de la fixation, et presse le talon de la chaussure vers le bas contre le ski La partie arrière de la semelle appuie donc sur les barres 1 comme cela est illustré par la flèche F à la figure 9 Cet effort F fait pivoter le levier 8 vers le bas (flèche Kl) ce qui a pour effet, par la coopération de l'axe fixe 105 avec le bord de la lumière 81, de repousser ce levier vers l'arrière; les barreaux 1, solidaires du levier 8 sont donc également tirés vers l'arrière (flèche K 2) Dans le même temps, la rampe 93 qui s'appuie égale- ment contre l'axe fixe 105, fait pivoter le levier 9 vers l'arrière (flèche K 3), ceci en faisant fléchir la lame-ressort 95. Au-delà d'une certaine course de pivotement K 3, la partie proéminente 94 franchit le niveau de l'axe 105 ce qui a pour effet de provoquer le verrouillage relatif des deux leviers 8 et 9, comme cela est représenté à la figure 10; dans cette position, qui correspond à la position chaussée, les barreaux sont sensi- blement horizontaux Au cours des mouvements qui viennent d'être décrits, le déplacement vers l'arrière des barreaux 1 a donc amené l'organe de verrouillage prévu à la partie avant de la fixation dans sa position de blocage de la pointe de la chaussure, de manière similaire à celle du premier mode de réalisation. Pour déchausser la fixation, il suffit d'abaisser le levier 9 vers le bas de façon à écarter la came 94 de l'axe fixe , ce qui permet le relevage des deux leviers sous l'effet de la lame-ressort 95, tout en faisant fléchir le pied (par soulèvement du talon) pour tirer les barreaux vers l'avant Les barreaux 1 se déplacent donc vers l'avant (tandis que leur extrémité arrière se relève), ce qui fait avancer l'organe de verrouillage, assurant la libération de la pointe de la chaussure; on notera que la face supérieure du levier 9 présente une petite cuvette 92 prévue pour recevoir la pointe du bâton de ski en vue de ce déchaussage. Bien que le principe de l'invention soit particulièrement adapté à une fixation à chaussage automatique, il va de soi qu'on ne sortirait pas du cadre de l'invention en prévoyant à l'arrière un mécanisme de chaussage non automatique, à commande manuelle, dont l'actionnement réalise le déplacement des barreaux. REVENDICATIONS 1 Fixation pour ski de fond, qui comprend des moyens ( 3) de retenue de la pointe ( 210) de la chaussure ( 200) sur le ski ( 100), ces moyens de retenue comportant un organe de verrouillage mobile ( 30) apte à occuper sélectivement soit une position de blocage, soit une position de libération de la pointe ( 210) de la chaussure, ainsi que des moyens élastiques ( 1) d'absorption et de restitution d'énergie qui permettent la flexion contrôlée du pied durant la pratique du ski de fond, ces moyens élastiques consis- tant en une paire de barreaux de flexion ( 1) qui s'étendent symé- triquement sous la chaussure, sensiblement parallèlement au ski ( 100), de part et d'autre de son plan de symétrie longitudinal (P), et qui s'inscrivent dans des échancrures latérales ( 103) ménagées dans les flancs du ski ( 100), caractérisée en ce que lesdits barreaux de flexion ( 1) sont mobiles en translation longi- tudinale et sont reliés cinématiquement par leur partie avant ( 10) audit organe de verrouillage mobile ( 30) et par leur partie arrière ( 11) à un mécanisme de commande ( 7, 8), l'agencement étant tel qu'un actionnement de ce mécanisme permette d'amener par l'intermédiaire desdits barreaux mobiles ( 1) ledit organe de verrouillage ( 30) dans sa position de blocage de la pointe de la chaussure. 2 Fixation pour ski de fond, à chaussage automatique, caractérisée en ce que ledit actionnement consiste à exercer un effort de pression de haut en bas sur le mécanisme de commande ( 7, 8), soit directement, soit indirectement, au moyen du talon ( 220) de la chaussure. 3 Fixation selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'effort de pression exercé de haut en bas sur le mécanisme de commande ( 7, 8) a pour effet de tirer les barreaux de flexion ( 1) vers l'arrière. 4 Fixation selon l'une des revendications 1 ou 3, carac- térisée en ce que la partie avant ( 10) desdits barreaux de flexion ( 1) est solidaire d'un coulisseau ( 4) guidé en translation sur le ski. 5 Fixation selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit coulisseau ( 4) porte une paire de butées ( 5) servant à l'appui en flexion des barreaux ( 1). 6 Fixation selon l'une des revendications 4 ou 5, carac- térisée en ce que la liaison entre le coulisseau ( 4) et les barreaux ( 1) est réalisée par l'intermédiaire d'un coussin élastique ( 50). 7 Fixation selon la revendication 3, carctérisée en ce que la partie arrière ( 11) desdits barreaux de flexion ( 1) est solidaire d'un coulisseau ( 6) guidé en translation sur le ski ( 1), et dont le déplacement est commandé par un mécanisme à genouillère ( 70, 60). 8 Fixation selon la revendication 7, caractérisée en ce que ledit mécanisme à genouillère comprend un levier ( 70) situé à l'arrière du coulisseau ( 6) et relié à ce dernier par des portions de câble latérales ( 61), ce levier ( 70) étant articulé sur une paire de tourillons latéraux ( 71) fixes par rapport au ski, et adapté pour pivoter vers l'arrière et vers le bas par suite d'un effort de pression de haut en bas exercé par la semelle de chaus- sure sur la face supérieure ( 72) du levier. 9 Fixation selon la revendication 6, caractérisée en ce que les portions de câble ( 61) sont logées dans des fourreaux rigides ( 62) sur lesquels peut s'appliquer la semelle de chaussure lorsque sa pointure est insuffisante pour s'appuyer sur la face supérieure ( 72) de levier ( 70). 10 Fixation selon la revendication 3, caractérisée en ce que la partie arrière ( 11) des barreaux de flexion ( 1) peut se soulever légèrement audessus du niveau de la face supérieure q 2660569 ( 101) du ski ( 100) et en ce que les extrémités de ces parties arrière ( 11) sont solidaires d'un mécanisme à leviers articulés ( 8, 9) apte à tirer les barreaux ( 1) vers l'arrière par suite d'un effort de pression de haut en bas exercé par la semelle de la chaussure sur lesdites parties arrière ( 11) des barreaux ( 1). 11 Fixation selon la revendication 10, caractérisée en ce que ledit mécanisme à leviers articulés comprend un premier levier ( 8) dont sont solidaires les extrémités arrière des barreaux de flexion ( 1) et un second levier ( 9) qui est articulé sur le premier levier ( 8), ces deux leviers ayant la forme générale d'étriers en "U" imbriqués l'un dans l'autre de manière à coiffer la partie supérieure du ski, et que: ledit premier levier ( 8) est articulé sur un axe trans- versal ( 105) monté fixe sur le ski, ceci par l'intermédiaire de lumières de guidage ( 81) ménagées dans ses joues latérales ( 80), ledit second levier ( 9) est pourvu d'une paire de rampes de guidage ( 93) qui se raccordent à chacune à une came de verrouillage ( 94), et qui se trouvent appliquées par des moyens élastiques ( 95) contre ledit axe transversal fixe ( 105); les profils des lumières ( 81), des rampes ( 93) et des cames ( 94) étant tels que le déplacement vers le bas des parties arrière ( 10) des barreaux de flexion ( 1) provoque le recul pro- gressif de l'ensemble des deux leviers ( 8, 9) suivi de leur blocage en position basse. 12 Fixation selon l'une des revendications 1 à 11, carac- térisée en ce qu'elle est destinée à recevoir une chaussure dont la pointe possède une tige d'accrochage transversale ( 203), ledit organe de verrouillage mobile ( 30) ayant une forme semi- cylindrique apte à enserrer cette tige d'accrochage ( 203) en l'appliquant contre une pièce d'appui complémentaire fixe ( 31).