FR 2657136 A2 19910719 FR 9000549 A 19900118 CAPUCHON DE PISTON La présente invention constitue une addition à la demande de brevet français 88 17297 déposée le 28.12.88 au nom de la demanderesse. Le capuchon décrit dans la demande de brevet principal est tout à fait satisfaisant. Toutefois, il comporte un pli qui est susceptible d'entrer en contact avec une paroi du frein ainsi équipé. Ce contact détermine alors deux chambres sensiblement étanches l'une par rapport à l'autre. L'évent prévu pour laisser échapper l'air du volume fermé n'agit alors que sur l'une des deux chambres. Lorsque deux évents sont prévus, l'échappement de l'air n'est pas identique dans l'une et l'autre chambre. Dans tous les cas, donc, il en résulte une différence entre les pressions régnant dans les deux chambres, différence nuisible au bon fonctionnement du frein. La présente invention a pour but d'obvier à cet inconvénient. Selon l'invention, la partie extérieure du pli est pourvue d'un moyen interdisant l'étanchéité du contact. Ce moyen peut être constitué soit d'une pluralité d'encoches pratiquées dans le pli, soit d'une pluralité d'ergots faisant saillie du pli. L'invention et d'autres buts, avantages et caractéristiques de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit de modes de réalisation préférés donnés à titre non limitatif et à laquelle une planche de dessin est jointe sur laquelle la Figure unique représente en coupe schématique un capuchon conforme à l'invention. En référence à cette Figure, sur laquelle les références numériques ont été reprises de la demande de brevet principal, l'homme du métier reconnaît aisément l'insert métallique 36 avec la languette 42 et les encoches 44, le bourrelet 32 venant se loger dans une gorge annulaire 34 pratiquée sur la tête du piston 24. Le corps du cylindre 26 présente une paroi susceptible d'être en contact avec le pli 55 présenté sur le capuchon. Dans le but d'éviter que le volume délimité par le capuchon, le piston 24 et le cylindre 26 soit divisé en deux chambres étanches l'une par rapport à l'autre, un moyen 50 est prévu pour interdire toute étanchéité entre les deux chambres au niveau du contact du pli 55 avec la paroi du cylindre 26. Ce moyen 50 peut être constitué par des encoches pratiquées sur la partie extérieure du pli. I1 peut également être constitué par des ergots faisant saillie du pli au niveau du contact. Un tel moyen ménage donc un passage à l'air pour circuler d'une chambre à l'autre, évitant ainsi toute différence de pression entre les deux chambres. Bien évidemment, l'homme du métier pourra apporter de nombreuses modifications au capuchon selon l'invention sans sortir du cadre de l'invention telle que définie par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1. Capuchon de piston selon l'une quelconque des revendications de la demande de brevet principal, dont la partie intermédiaire entre ladite partie de maintien et ledit bourrelet (32) comporte un pli susceptible d'entrer en contact avec une paroi, caractérisé en ce que la partie extérieure du pli est pourvue d'un moyen (50) interdisant l'étanchéité dudit contact. 2. Capuchon de piston selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen est constitué par une pluralité d'encoches pratiquées dans le pli. 3. Capuchon de piston selon la revendication I, caractérisé en ce que ledit moyen est constitué par une pluralité d'ergots faisant saillie du pli.