FR 2646357 A2 19901102 FR 8905951 A 19890427 La demande de Brevet No.87.11174 concerne un dispositif permettant à deux skis maintenus parallèles par deux parties communes, une à l'avant spatulée, l'autre à l'arrière plate, de pivoter latéralement dans les deux sens autorisant-un-appui des pieds sur les deux skis. L'addition concerne la partiearrière No.4 de l'appareil. Dans la version du brevet, cette partie arrière est plate. De ce fait une accumulation de neige se produit à l'avant de cette partie, derrière les deux skis No.2 et 3 et freine considérablement la "glisse" de l'appareil. D'autre part les deux angles latéraux avant 3 et 4 de cette partie arrière No.4 accrochent la neige lorsque le skieur, soulevant un ski ou l'autre fait mordre alternativement la neige à l'un ou l'autre de ces bords latéraux avants 3 et 4 de la partie arrière No.4. L'addition a pour but de permettre à la neige qui s' accumule à l'avant de cette partie de s'évacuer, d'augmenter la "glisse" et d'améliorer le comportement arrière de l'appareil. Les dessins annexés illustrent lladdition. La figure 1 représente en perspective la partie arrière 4. La figure 2 représente en vue de face la partie arrière 4. La figure 3 représente en vue de dessus la partie arrière 4. Le milieu de la partie arrière correspondant à l'écartement des skis 2 et 3 sera bombé sur toute sa longueur et se présentera comme un tunnel No.5 par lequel s'évacuera la neige. Tout l'avant de cette partie arrière No.4 "tunnel" compris sera légérement spatulé, les deux angles latéraux 3 et 4 seront arrondis pour permettre une meilleur pénétration dans la neige et réduire le frottement. Les axes 13 et 15 passeront dans les échancrures I et 2 pratiquées dans le spatulage. REVENDICATIONS l)Dispositif selon-la revendication 1 du Brevet principal caractérise en ce que le milieu de la partie arrière No.4 correspondant à l'écart entre les deux skis Nos.2 et 3 est bombé en forme de tunnel" sur toute sa longueur. 2)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que tout l'avant de cette partie No.4 "tunnel" compris sera légérement spatulé pour permettre une meilleure pénétration dans la neige. 3)Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que les angles latéraux avants Nos.3 et 4 seront arrondis pour éviter le frottement contre la neige. 4)Dispositif selon l'une quelconque des revendications precédentes, caractérisé en ce que l'avant spatulé de cette partie arrière 4 comportera deux échancrures Nos.l et 2 pour permettre le passage des axes 13 et 15.