FR 2637973 A1 19900420 FR 8913330 A 19891012 MANCHE REMORQUEE PAR UN AVION,SERVANT DE CIBLE DE TIR. L'invention a pour objet une manche remorquée par un avion, servant de cible de tir, se présentant sous la forme d'un corps creux flexible, comportant des agrès avant constitués de cordages de suspension répartis sur le pourtour du corps creux et passant ensemble dans un oeillet central avant servant d'attache pour cordages de remorquage. On connaît une manche remorquée par un avion, ser- vant de cible de tir du type précité, par le document DE-OS-26 02 432 dont le corps creux à peu près cylindrique peut être couplé à un avion de remorquage, par une attache de remorquage. La manche du type précité ne comporte pas de dispositifs permettant de fixer un dispositif d'alimen- tation en courant et/ou un émetteur. L'invention a donc pour but de donner la possibilité de fixer un dispositif d'alimentation en courant et/ou un émetteur sur le corps creux d'une manche remorquée par un avion et servant de cible de tir du type précité. Ce but est atteint avec une manche suivant l'inven- tion du fait qu'un support destiné à recevoir un disposi- tif d'alimentation en courant et/ou un émetteur, est placé dans la zone avant, dans le sens de l'écoulement, et du fait que le support est relié à l'oeillet central des agrès de remorquage, par une corde de suspension supplé- mentaire. Ceci a pour avantage que la force partant du support, lors du déploiement du corps creux et lors de son utilisation à l'état remorqué, est transmise par le cordage de suspension séparé, dans l'oeillet central servant d'attache aux cordages de remorquage, de sorte que le corps creux de la manche servant de cible de tir n'est pas sollicité par le dispositif d'alimentation en courant et/ou l'émetteur placé sur celle-ci. Selon un mode de réalisation préféré, le support est enfilé sur la zone de bordure avant du corps creux, et fixé de manière amovible à celui-ci, ce qui permet, de façon sim- ple, de placer le support au choix sur une manche remor- quée, ou en un autre endroit du dispositif remorqué. Un mode de réalisation préféré prévoit que le support est en U, un côté du U du support venant s'appliquer contre la face intérieure du corps creux de la manche, et l'autre côté du U sur sa face extérieure, lorsque, suivant l'in- vention, le support est enfilé à partir du côté avant, dans le sens de l'écoulement de l'air, sur le bord du corps creux. Le support comporte dans ce cas, des poches placées sur les côtés, destinées à recevoir une batterie servant de dispositif d'alimentation en courant et/ou un émetteur. Selon un mode de réalisation préféré de l'inven- tion, ces poches sont en matière textile et peuvent être fermées par une fermeture à adhérence. Le support est fixé et bloqué sur le corps creux par des liens de câble, ceux-ci passant à travers des oeillets prévus dans la zone de bordure avant du corps creux, pour former une attache de cordage de suspension; dans ce cas, les liens de câble passent sur la face exté- rieure des côtés du U du support, de manière à passer aussi, encore une fois,de l'extérieur, sur les poches et leur con- tenu, ce qui fait que celles-ci sont fixées en toute sécu- rité sur le corps creux. Selon des variantes de réalisation de l'invention, le support peut aussi être réalisé dans une matière flexible, en particulier textile, qui s'adapte dans chaque cas, à la forme du corps creux de la manche. Mais en variante, on peut prévoir aussi que le support, avec les deux côtés du U, est réalisé dans un matériau indéformable, une articulation reliant les côtés du U pouvant, dans ce cas, être prévue dans la zone du côté d'assemblage. Le support peut ainsi être utilisé aussi bien en position repliée qu'en position dépliée et, par conséquent, placé en d'autres endroits du dispositif remorqué. Diverses autres caractéristiques de l'invention res- sortent de la description détaillée qui suit. Un mode de réalisation de l'invention est représenté à titre d'exem- ple non limitatif aux dessins annexes, dans lesquels: Figure 1 représente un corps creux de manche avec agrès de remorquage; Figure 2 est une vue de détail, à plus grande échelle, du bord avant du corps creux avec le support. Un corps creux 10, à peu près cylindrique, constitu- ant une manche remorquée par un avion pour servir de cible de tir, est relié, par des cordages de suspension 11, à un oeillet central 12 qui les réunit et sur lequel agit de manière non représentée, le cordage de remorquage d'un avion de remorquage. Les cordages de suspension 11 sont fixés sur le bord avant 13, dans le sens de l'écoulement de l'air, du corps creux 10, cette zone de bordure avant 13 étant pourvue et renforcée par des oeillets non repré- sentés, servant de points d'attache à des cordages de sus- pension. Un support 14 en U est enfilé de l'avant, par un côté appliqué contre la face intérieure du corps creux 10, et par un côté 16 appliqué sur la face extérieure du corps creux 10, sur le bord 13 du corps creux 10 de la manche, et relié à l'oeillet central 12 des agrès de remorquage, par un cordage de suspension 17 séparé. Sur les côtés 15 et 16 du U sont placées des poches 18 qui peuvent être fermées par des fermetures à adhérence 19. Dans les poches 18 sont logés, de manière non repré- sentée, une batterie servant de dispositif d'alimentation et/ou un émetteur. Le support 14 est fixé sur le bord avant 13 du corps creux 10, par des liens de câble 20. Ces liens de câble 20 passent à travers des oeillets de renfort et de fixation destinés aux cordages de suspension 11, et disposés dans la zone avant 13, de telle sorte que les liens de câble 20 passent aussi sur les poches 18 et em- pêchent ainsi leur ouverture. Les caractéristiques décrites ci-dessus peuvent être essentielles à la réalisation de l'invention dans ses dif- férentes formes de réalisation, séparément ou dans des combinaisons quelconques. - REVENDICATIONS - 1. Manche remorquée par un avion, servant de cible de tir, se présentant sous la forme d'un corps creux (10) flexible, comportant des agrès avant constitués de cor- dages de suspension (11) répartis sur le pourtour du corps creux (10) et passant ensemble dans un oeillet central (12) avant servant d'attache pour cordages de remorquage, carac- térisée en ce qu'un support (14) destiné à recevoir un dispositif d'alimentation en courant et/ou un émetteur,est placé dans la zone avant, dans le sens de l'écoulement et en ce que le support (14) est relié à l'oeillet central (12) des agrès de remorquage, par une corde de suspension (17) supplémentaire. 2. Manche selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support (14) peut être placé sur le bord (13) avant du corps creux (10), dans le sens de l'écoulement d'air. 3. Manche selon la revendication 1 ou 2, caractéri- sée en ce que le support (14) est en U et peut être emboîté par un côté (15) sur la face intérieure du corps creux (10) et par un côté (16) sur sa face extérieure, sur le bord (13) du corps creux (10). 4. Manche selon la revendication 3, caractérisée en ce que le côté intérieur (15) et/ou le côté extérieur (16) du support (14) comporte une poche (18) destinée à rece- voir une batterie et/ou un émetteur. 5. Manche selon la revendication 4, caractérisée en ce que la poche (18) est réalisée dans un matériau fle- xible et peut être fermée par une fermeture à adhérence (19). 6. Manche selon l'une des revendications 1 à 5, ca- ractérisée en ce que le support (14) est fixé de manière amovible sur le corps creux (10), par des liens de câble (20) passant à travers des oeillets placés sur sa zone de bordure avant (13), pour former une attache de cordes de suspension et y est bloqué. 7. Manche selon la revendication 6, caractérisée en ce que les liens de câble (20} passent à l'extérieur sur les poches (18) placées sur le support (14). 8. Manche selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le support (14) est réalisé dans un matériau flexible. 9. Manche selon la revendication 8, caractérisée en ce que le support (14) est réalisé dans une matière tex- tile. 10. Manche selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le support est réalisé dans un ma- tériau pratiquement indéformable. 11. Manche selon la revendication 10, caractérisée en ce que le support (14) en U comporte une articulation reliant les côtés (15,16).