FR 2639588 A1 19900601 FR 8815559 A 19881129 La présente invention concerne d'une façon générale les projecteurs de véhicules automobiles, du type comprenant un boîtier, une glace frontale fermant le boîtier, un réflecteur portant une lampe et monté mobile dans le boîtier par l'intermédiaire d'un moyen de pivotement et des moyens de réglage de l'orientation du réflecteur et de la lampe par rapport au boîtier. Ces moyens de réglage ont pour objet de faire varier la direction du faisceau lumineux créé par le projecteur, pour que celui-ci fournisse un éclairement satisfaisant, en particulier vis-à-vis des normes imposées. Dans la technique antérieure, les moyens de réglage de l'orientation du réflecteur, en site comme en azimut, comprennent le plus souvent une ou plusieurs vis de réglage d'axe horizontal et débouchant à l'extrémité arrière du boîtier du projecteur. Ces vis en matériau rigide, tel laiton, ont leur extrémité de forme généralement sphérique qui se loge dans un manchon solidaire d'une surface avoisinant le bord périphérique du réflecteur et dans l'alésage duquel ladite extrémité de forme est retenue axialement, mais reste libre en rotation pour permettre le réglage. Les différences de réalisation industrielle, de rigidité et de dilatation existantes entre vis - boîtier et réflecteur occasionnent un mauvais alignement de la liaison mécanique de ces différents éléments en créant des contraintes indésirables sur la structure utile de forme rigoureuse du réflecteur. A cela, il faut considérer que lors du réglage du projecteur, tout point mobile du réflecteur décrit un arc de cercle autour de son axe d'articulation, qui se décompose en une composante horizontale suivant l'axe de la vis de réglage et en une composante verticale qui n'est compensée, du fait de la rigidité des vis de réglage, que par des déformations des différents éléments assembles. Ces inconvénients peuvent être la cause de déformations permanentes desdits éléments, du projecteur et même de leur rupture, et dans tous les cas ils augmentent le couple de manoeuvre de la vis de réglage. On a tenté de réaliser des vis de fixation et de réglage en matière relativement élastique pour permettre un débattement de l'extrémité sphérique dans le manchon qui la reçoit tout en favorisant une déformation locale du corps de la vis devant par souplesse absorber toutes les contraintes d'appui et de maintien forcé en position du réflecteur dans tous ses changements d'assiette consécutifs au réglage. Mais si cette réalisation permet certes une orientation effective de l'extrémité sphérique de la vis par rapport à son corps vissé dans le boîtier, cette vis de matière purement élastique, ne permet pas par sa flexibilité structurelle d'aboutir à une rigidité axiale suffisante de l'extrémité de la vis devant assurer un point d'appui stable de position du réflecteur. De ce fait, l'invention a pour but de remédier aux divers problèmes évoqués ci-desus et concerne plus particulièrement la vis de réglage qui est remarquable en ce qu'elle a une structure composite et comporte une âme de renforcement à grande rigidité axiale. L'âme de renforcement peut être composée d'une tresse de fibres minérales, organiques et même métalliques. Selon une autre caractéristique, de l'invention, la vis est obtenue par surmoulage de matière plastique sur l'âme de renforcement. Selon une autre caractéristique, la vis est surmoulée en deux parties de matières différentes. D'autres aspects et avantages de la présente invention apparaitront mieux à la lecture de la description détaillée suivante de formes de réalisation préférées de celle-ci, donnée à titre d'exemple et faite en référence au dessin annexé, sur lequel: - la figure 1 représente une vis de réglage réalisée selon une première forme de réalisation de l'invention; - la figure 2 est une vue partielle en coupe verticale longitudinale d'un projecteur équipé d'une vis de réglage réalisée selon une seconde forme de réalisation de l'invention. En référence au dessin, un projecteur équipé de moyens de réglage selon l'invention comprend un boîtier 4, fermé à l'avant par une glace (non représentée), un réflecteur 1 monté à l'intérieur du boîtier, et une lampe (également non représentée) montée sur le réflecteur. Le réflecteur 1 est généralement monté réglable dans le boîtier 4, sur trois points d'appui 5 réalisés sous la forme de manchons obtenus de moulage avec le boîtier 4 et dans le filetage 6 desquels sont vissées les vis de réglage 2. Conformément à l'invention les vis de réglage 2 réalisées en matière plastique, sont traversées longitudinalement par une âme de renforcement 8 sur laquelle la vis 2 est surmoulée. Avantageusement, l'âme de renforcement 8 est constituée d'une tresse de fibres aussi bien minérales, organiques et même métalliques. Cette tresse doit conférer à la vis une grande rigidité axiale x-x'. Selon une autre caractéristique fondamentale de l'invention, la vis de réglage 2 est surmoulée sur l'âme de renforcement 8 en deux parties distinctes 10,11. La partie 10, se présente sous la forme d'un cylindre à surface lisse terminée par une rotule sphérique 3, et moulée en une matière thermoplastique lubrifiée, semi-souple et d'un bon coefficient de frottement, telle élastomère, polyester, ou équivalent. Cette matière est bien adaptée pour permettre une bonne articulation de la rotule sphérique 3 a l'extrémité de la vis 2 dans son siège de surface homologue réalisé dans des appendices 7 faisant saillie au voisinage arrière du rebord périphérique la du réflecteur 1. La partie cylindrique 11, qui est filetée, est moulée dans une matière thermo-plastique résistante aux couples de vissage et efforts de cisaillement, traction et compression. Cette matière peut être du PBT. La partie 11 se termine par un moyen de manoeuvre ila de forme adaptée à entraîner la vis 2 en rotation. Les parties 10,11 de la vis sont raccordées par au moins une gorge annulaire 9 situées au voisinage de l'entrée 5a du manchon fileté 5 dans lequel se visse la partie filetée 11 de la vis 2. La dimension de la ou des gorges annulaires 9 sont aptes à permettre dans cette zone un débattement angulaire 13-14 de l'axe de la partie 10 par rapport à l'axe de la partie 11 de la vis 2. Comme il est plus particulièrement représenté sur la figure 2, on peut adjoindre aux gorges 9, une lèvre annulaire d'étanchéité 15. Cette lèvre 15 est située dans un alésage d'entrée 6a de l'embase filetee 6 qu'elle obstrue. A la lecture de la description ci-dessus on peut s'apercevoir que le débattement angulaire de la partie 10 de la vis 2 compense un mouvement transversal du réflecteur 1 par suite de son pivotement lors du réglage. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1) Projecteur de véhicule automobile, du type comprenant un boîtier (4) une glace frontale fermant le boîtier (4), un réflecteur (1) portant une lampe et monté mobile dans le boîtier (4) par l'intermédiaire d'un moyen de pivotement et des moyens de réglage (2) de l'orientation du réflecteur et de la lampe par rapport au boîtier, lesquels moyens de réglage comprennent au moins une vis de réglage (2), d'axe horizontal et débouchant à l'extrémité arrière du boîtier (4) du projecteur, caractérisé en ce que la vis de réglage (2) a une structure composite et est traversée longitudinalement par une âme de renforcement (8) à grande rigidité axiale. 2) Projecteur de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'âme de renforcement (8) de la vis de réglage (2) est composée d'une tresse de fibres minérales, organiques ou bien métalliques. 3) Projecteur de véhicule automobile selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la vis de réglage (2) est obtenue par surmoulage en matière plastique sur l'âme de renforcement (8). 4) Projecteur de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la vis (2) est surmoulée en deux parties (10,11) sur l'âme de renforcement (8). - 5) Projecteur de véhicule automobile selon la revendication 4, caractérisé en ce que les deux parties (10,11) de la vis de réglage (2) sont de matière différente. 6) Projecteur de véhicule automobile selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la partie (10) de la vis de réglage (2) qui est munie à son extrémité d'une rotule sphérique (3) est réalisée en une matière thermo-plastique lubrifiée, semi-souple et d'un bon coefficient de frottement tel élastomère, polyester ou équivalent, tandis que l'autre partie (11), filetée, est réalisée en une matière thermo-plastique résistante aux couples de vissage, telle que le PBT. 7) Projecteur de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la partie (10) de la vis de réglage (2) est lisse. 8) Projecteur de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que les deux parties (10,11) sont raccordées par au moins une gorge (9) annulaire apte à permettre un certain débattement angulaire (13,14) entre les axes desdites parties. 9) Projecteur de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce qu'une lèvre annulaire d'étanchéité (15) est ménagée, par moulage avec l'une des parties (10,11), au niveau de la zone de jonction desdites parties (10,11), laquelle lèvre (15) est plus particulièrement située dans un alésage d'entrée (6a) de l'embase filetée (5) du réflecteur (1) dans laquelle la seconde partie (11) est vissée.