FR 2636419 A1 19900316 FR 8811823 A 19880909 26 36419 PROJECTIFLE DE NEUTRALISATION DE ZONE, NOTAMMENT D'AERODROME La présente invention a pour objet un projectile pour la neutralisation d'une zone prédéterminée, telle qu'un aérodrome. Quand on souhaite par exemple mettre hors service un aérodrome sous contrôle ennemi, il est connu de détruire les pistes d'atterrissage à l'aide de bombes spécifiques, dites bombes anti-pistes, dégradant en général partiellement la piste afin d'en empêcher son utilisation. Les bombes anti-pistes sont à action immédiate ou à retardement mais, dans tous les cas, la zone dans laquelle elles se trouvent est une bande assez restreinte et bien définie par le passage de l'avion ou du cargo distributeur de ces bombes. La présente invention a pour objet la neutralisation d'une zone, telle qu'un aérodrome, neutralisation réalisée en rendant dangereuse et/ou en détruisant tout ou partie de la zone, par exemple une ou plusieurs pistes ou chemins de roulement des avions, connus sous le nom anglo-saxon de taxiways" A cet effet, un ensemble de projectiles est distribué sur l'aérodrome, par un avion ou un cargo par exemple, chacun des projectiles comportant au moins - un tube formant mortier - une munition contenue dans le tube, telle que grenade ou obus; - au moins trois ailettes, de préférence déployables à partir du tube et, dans un mode de réalisation préféré, orientées par rapport au tube de sorte à conférer à celui-ci un mouvement de rotation pendant sa trajectoire - des moyens d'éjection de la munition après l'atter- rissage du tube, l'éjection se produisant par exemple immédia- tement ou après un certain retard ou encore sur commande d'un capteur de bruit ou de proximité. Lors de l'atterrissage, les ailettes forment un pied pour le tube-mortier et, sous commande des moyens d'éjection, la munition est éjectée à une certaine distance du tube, c'est-à- dire du point d'atterrissage initial du projectile, dans une direction dépendant uniquement de l'orientation du tube une fois posé sur le sol. De la sorte, la zone rendue dangereuse, et done neutralisée, n'est plus simplement la zone de distribution des projectiles; en outre, ceux ci pouvant être distribués hors des pistes ou "taxiways' ils sont plus difficilement repérables et neutralisables. D'autres objets, particularités et résultats de l'invention ressortiront de la description suivante, illustrée sur les dessins annexés, qui représentent - les figures la à ld, un mode de réalisation du projectile selon l'invention dans différentes configurations qu'il prend successivement lors de son fonctionnement; - la figure 2, la succession des étapes de fonctionnement du projectile selon l'invention. Sur ces différentes figures, les mêmes références se rapportent aux mêmes éléments. Le projectile selon l'invention est par exemple distribué par largage à partir d'un porteur, avion ou cargo: c'est ce qui est représenté par la première étape (21) de la figure 2. Dans un mo-le de réalisation, le porteur ne largue pas les projectiles séparément, mais il largue des vecteurs, composés chacun de plusieurs projectiles qui se séparent ultérieurement les uns des autres comme décrit ci-après. 2 6 3 6 4 1 9 Sur la figure la, on a représenté schématiquement un mode de réalisation d'un tel vecteur. Dans cet exemple, le vecteur, repéré V, se compose de deux projectiles P1 et P2 emboîtés l'un dans l'autre et fixés par tout moyen connu. Chaque projectile comporte un corps en forme de tube (T1 pour le projectile P1) fermé à l'une de ses extrémités par un nez (N1), qui contient différents moyens électriques et électroniques de séquencement, de com- mande et d'alimentation. Sur la partie arrière (opposée au nez) du tube (T1) sont montées des ailettes (A1) qui, dans ce mode de réalisation, sont déployables et initialement repliées, qui sont au minimum au nombre de trois. A l'intérieur du tube (T1) est disposée une munition, non visible sur la figure la. Elle y est maintenue par tout moyen connu, tel que clip de retenue, diaphragme, assurant en outre l'étanchéité du tube, etc... L'étape suivante, 22 sur la figure 2, consiste à séparer le vecteur du porteur, après largage. Ceci s'opère classiquement, par exemple à l'aide d'un parachute logé à l'arrière du vecteur V et dont l'ouverture est commandée par le largage du vecteur. L'étape suivante, 23 sur la figure 2, consiste en un déploiement des ailettes de celui des projectiles qui est situé le plus à l'arrière du vecteur V, à savoir les ailettes A2 du projectile P2' comme représenté sur la figure lb. Ces ailettes ont une première fonction qui est, classiquement, de stabiliser la trajectoire du vecteur. En outre, dans un mode de réalisation préféré, la surface de chacune des ailettes n'est pas parallèle à l'axe longitudinal XX du vecteur, mais fait avec celui-ci un angle non nul de sorte à conférer au vecteur un mouvement de rotation autour de son axe longitudinal. L'étape suivante (24, figure 2) est la séparation des projectiles P1 et P2' Cette séparation peut être commandée par exemple par un dispositif de chronométrie ou par une fusée proximétrique, c'est-à-dire un dispositif déclenchant la séparation à une certaine distance du vecteur par rapport au sol. Le projectile P2 continue alors sa trajectoire vers le sol comme représenté sur la figure le. Parallèlement, les ailettes du projectile P1 sont déployées et celui-ci continue sa propre trajectoire vers le sol, étant de la même manière de préférence animé d'un mouvement de rotation autour de son axe longitudinal. Préférentiellement, l'angle que fait la surface des ailettes avec l'axe longitudinal est différent pour les deux projectiles, pour les raisons exposées cl-après. 1 0 Dans le cas o le vecteur V comporte plus de deux projectiles, ce mécanisme se répète autant de fois qu'il y a de projectiles à séparer en commençant, de préférence, par la séparation de celui des projectiles situé le plus à l'arrière de l'emboîtement. A la fin de leur trajectoire, chacun des projectiles rencontre le sol (étape 25 sur la figure 2) o il se pose de telle sorte que le tube-mortier T fasse un angle non nul avec le plan du sol, les ailettes formant en effet un pied pour le tube. C'est ce qui est illustré sur la figure ld, o on a représenté les deux projectiles P1 et P2 posés sur le sol S, les tubes T1 et T2 étant orientés dans des directions différentes. Le fait que l'orientation de ses ailettes confère un mouvement de rotation au projectile, de préférence différent d'un projectile à l'autre, permet d'augmenter la probabilité d'obtenir des tubes orientés dans les directions différentes. L'étape suivante (26, figure 2) est l'éjection de la munition contenue dans le tube T. C'est ce qui est représenté par une flèche pointillée sur la figure ld. L'éjection peut être soit instantanée, soit différée d'une durée prédéterminée, de préférence variable d'un projectile à l'autre, soit déclenchée par un dapteur de proximité ou de bruit; on peut utiliser par exemple un capteur sensible à certains types de bruits, comme un bruit d'hélice. Ces moyens de déclenchement sont contenus dans le nez N du projectile. 2636 4 19 La dernière étape (27, figure 2) est la mise A feu de la munition. La munition peut être par exemple du type grenade, obus, mine, mine munie de fil, etc.... La mise à feu peut être instantanée, lors de l'impact de la munition sur le sol; elle peut être différée, à l'aide de moyens de déclenchement du type de ceux décrits ci-dessus pour l'éjection de la munition; elle peut être encore réalisée avant impact de la munition sur le sol, à l'aide de moyens du type fusée chronométrique ou proximétrique. De la sorte, les munitions étant éjectées, ou susceptibles de l'être, à une certaine distance du point d'atterrissage initial du projectile, il apparaît que la zone neutralisée n'est pas confondue avec la zone de distribution des projectiles. En outre, l'orientation aléatoire des tubemortiers ne permet pas de déterminer facilement la zone effectivement dangereuse. Enfin, le fait que le point d'impact de la munition soit différent de celui du projectile permet de rendre un passage (piste ou taxiway) dangereux alors que la source du danger (le tube-mortier) ne se trouve pas sur le passage en question; le tube-mortier est alors plus difficilement localisable, donc neutralisable. La description faite ci-dessus l'a été bien entendu à titre d'exemple non limitatif. C'est ainsi, notamment, que le projectile selon l'invention est applicable à la neutralisation de tout type de zone: point de passage obligé, zone de déploiement de forces ennemies, etc.... C'est ainsi également que le projectile peut être lancé à partir du sol, les étapes 21 et 22 de la figure 2 étant remplacées par une étape de lancement. C'est ainsi encore que tout ou partie des ailettes peuvent être non plus déployables mais fixes, ce qui est plus simple mais pénalisant sur le plan encombrement pendant l'emport. REVENDICATIONS 1. Projectile de neutralisation de zone, caractérisé par le fait qu'il comporte: - un tube (T) formant mortier - une munition, disposée dans le tube - au moins trois ailettes (A) solidaires du tube, susceptibles de former un pied pour le tube lorsque celui-ci est sur le sol; - des moyens d'éjection de la munition hors du tube lorsque ce dernier est sur le sol. 2. Projectile selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la surface de chacune des ailettes fait un même angle non nul avec l'axe longitudinal (XX) du tube (T), confé- rant ainsi au tube un mouvement de rotation autour de son axe longitudinal pendant sa trajectoire. 3. Projectile selon l'une des revendications précé- dentes, caractérisé par le fait que les ailettes sont déploya- bles. 4. Projectile selon l'une des revendications précé- dentes, caractérisé par le fait que les ailettes étant disposées à une extrémité du tube formant l'arrière du projectile, le tube est fermé à son autre extrémité formant le nez du projectile, des moyens de séquencement, de commande et d'alimentation du projectile étant disposés dans le nez. 5. Projectile selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les moyens disposés dans le nez du projectile comportent des moyens de déclenchement différé d'une durée prédéterminée de l'éjection du projectile. 2636 4 19 6. Projectile selon la revendication 5, caractérisé par le fait que les moyens disposés dans le nez du projectile comportent un capteur de proximité ou de bruit. 7. Projectile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la munition est une grenade, un obus, une mine ou une mine munie d'un fil. 8. Projectile selon l'une des revendications précé- dentes, caractérisé par le fait que la munition comporte des moyens de déclenchement de sa mise à feu. 9. Projectile selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les moyens de déclenchement de la munition assurent la mise à feu de la munition avant l'impact de cette dernière sur le sol. 10. Projectile selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les moyens de déclenchement de la munition assurent la mise à feu de cette dernière après son impact sur le sol. I1l. Vecteur de neutralisation de zone, caractérisé par le fait qu'il comporte au moins deux projectiles selon l'une des revendications précédentes, les deux projectiles étant emboîtés l'un dans l'autre lors du lancement, puis séparés l'un de l'autre sur la trajectoire du vecteur.