FR 2646470 A1 19901102 FR 8905544 A 19890426 Système de supportage du rotor dans une turbine à échappement axial avec le palier c8té échappement à raideur isotrope, directement flasqué sur la fondation Dans une turbine, ou partie de turbine à échappement axial l'un des paliers qui supporte le rotor est intégré dans le fond d'échappement. Ce palier est tenu par l'intermédiaire de tirants judicieusement placés dans le fond d'échappement qui reportent les efforts normaux et accidentels du rotor sur les pattes d'appui et sur le centrage transversal du stator, les pattes et le centrage transversal du stator étant en appui sur le radier. Cette disposition constructive laisse apparaître une certaine faiblesse. En effet le bon comportement dynamique du rotor ainsi que sa sécurité visà-vis des grands balourds accidentels exigent du palier une grande raideur difficile à obtenir par le système à tirants. - En outre, à chaque azimut correspond une raideur différente ce qui rend plus difficile la tenue de la ligne d'arbres lors de balourds dynamiques accidentels importants. Tous les efforts transitent par le palier ou par l'étrier, les tirants, les pattes d'appui et le centrage transversal du stator et le radier. De plus l'augmentation constante de sections échappements conduit à des sollicitations dynamiques de plus en plus importantes dans des stators de dimensions plus grandes encore. Un des buts du système de support selon l'invention défini par les revendications est d'augmenter la raideur du palier supportant le rotor et d'assurer dans de meilleures conditions la tenue du palier vis-à-vis d'accidents majeurs (par exemple perte d'une dernière ailette BP). Ce résultat est encore amélioré lorsque la raideur du palier est isotrope. De plus grâce à la séparation de la fonction palier de la fonction stator, tout balourd du rotor ne peut exciter un mode propre de la structure du stator. La présente invention sera mieux comprise à la lumière de la description qui va suivre dans laquelle: Les figures 1 et 2 représentent un système de supportage du rotor pour turbine à échappement axial. Selon les dispositions actuelles en vue de côté et en vue de dos. Les figures 3 et 4 représentent le système de supportage du rotor selon l'invention en vue de côté et en vue de dos. Les figures 5 et 6 représentent le système de supportage du rotor des figures 3 et 4 en perspective vue du côté admission et vue du c8té échappement. Les figures 1 et 2 représentent une turbine connue ayant un échappement axial 1 faisant partie du stator 2. Cette turbine comporte un palier 3 supporté par un appui 4 en béton faisant partie d'un radier 5 en béton situé du côté de l'admission 6 et un autre palier 7 du côté de l'échappement 1. Le palier 7 comporte un coussinet 8 et un étrier 9 qui supporte le rotor 10 ainsi qu'une garniture vapeur 11. Cette garniture 11 assure l'étanchéité entre la vapeur et la pression atmosphérique à laquelle elle est reliée par une canalisation 20. Le palier 7 est supporté par des tirants 12 fixés à leurs extrémités sur la paroi d'échappement 1. L'échappement 1 est muni de deux pattes latérales 13 qui reposent sur des appuis en béton 14 solidaires du radier 5. Un dispositif de centrage transversal 15 est situé à la partie inférieure de l'échappement. Ce dispositif 15 comporte deux barres horizontales 16boulonnées à une extrémité sur des attaches 17 solidaires du bas de l'échappement et à l'autre extrémité sur des attaches 18 fixes sur le radier en béton 5. Pour faciliter l'accès au palier 7 sans avoir à démonter la partie supérieure du stator 2, l'échappement 1 comporte une demi-pièce intermédiaire 19 démontable par l'intermédiaire de deux demi-brides verticales. Les efforts normaux et accidentels du rotor 10 sont reportés par les tirants 12 sur la paroi de l'échappement qui les transmet aux pattes 13 et ou au dispositif de centrage 15. Dans le système de supportage connu en cas de balourds accidentels importants il y a des risques de détérioration du palier 7 et du - 3 système de support surtout lorsque les dimensions des pièces en jeu sont très importantes. De plus les tirants 12 répartis sur toute la circonférence à l'intérieur de l'échappement sont générateurs d'une perte de charge relativement importante. Le système de supportage selon l'invention est représenté sur les figures 3 à 6. Les parties similaires à celles du système connu portent les mêmes références. Le rotor 10 de la turbine est supporté par deux paliers 3 et 7, l'un situé du côté de l'admission 6, l'autre dans l'échappement axial 1. Le palier 3 est supporté par un appui en béton 4 solidaire du radier en béton 5. Le palier 7 comporte un coussinet 8 sur lequel est fixé un étrier 9 et une garniture vapeur 11. La garniture 11 est mise à la pression atmosphérique par une canalisation 20. Selon l'invention on a prévu un mur vertical en béton 21 solidaire du radier 5 et munie d'une ouverture circulaire 22 à travers laquelle passe l'échappement 1. Sur le mur 21 sont ancrés quatre plots 23 autour de l'ouverture 22. A ces plots sont fixés de façon amovible les extrémités de quatre tirants 12 ou plus si nécessaire supportant le palier 7. Les tirants 12 lorsqu'ils sont quatre sont disposés en croix ayant une branche horizontale et une branche verticale. - Les tirants 12 sont munis de soufflets d'étanchéité 24 au niveau de leur traversée avec la paroi de l'échappement 1. La partie inférieure de l'échappement 1 est solidaire du stator 2. Elle est munie de deux pattes d'appuis latérales 13 qui reposent sur le massif en béton 14 solidaires du radier 5. Un dispositif de centrage transversal 15 du stator 2 est situé côté échappement 1. Il comporte une clavette 25 montée sur un appui en béton 26 solidaire du radier 5, ladite clavette 25 étant emprisonnée dans une glissière 27 parallèle à l'axe de la turbine et solidaire de l'échappement. Les appuis 4, 14, 26 et le mur 21 sont de préférence en béton -4- et sont directement intégrés au radier 5 et constituent avec celui- ci un massif. Il est possible de réaliser ces appuis dans une structure acier. La transmission des efforts du palier ne passent plus par le stator 2 et l'échappement 1 puisque les tirants 12 sont fixés directement au mur en béton 21; le système selon l'invention peut encaisser ainsi de très grands balourds accidentels tout en conservant l'intégrité du supportage du rotor. De plus la répartition uniforme en azimut des tirants 12 permet de résister dans les meilleures conditions à des efforts accidentels dus à de grands balourds. Les tirants 12 nécessaires à la transmission de ces efforts soàt beaucoup moins nombreux que ceux qui devraient être utilisés dans le système connu. Les pertes de charge à l'échappement sont donc ainsi minimisées. Enfin puisque le palier 7 ne transmet pas d'efforts à l'échap- pement 1 les appuis 14 supportant les pattes latérales 13 peuvent être de construction moins massive et le dispositif de centrage 15 peut être un simple dispositif. à clavette. L'accès au palier côté échappement se fait par démontage simultané de la demi-partie supérieure 19 et du tirant vertical 12 relié lui même à l'étrier 9 du coussinet. Le tirant 12 devant être évidemment retiré de son plot 23. -5- REVENDICATIONS 1/ Système de support d'une turbine (2) à échappement axial sur un radier en béton (5) dans lequel la partie échappement (1) est munie de pattes (13) posées sur des appuis (14) en béton solidaires du radier (5) et est centré transversalement par des moyens de centrage (15) s'appuyant sur le radier (5), ledit échappement (1) comporte à l'intérieur un palier (7) supportant le rotor (10) de la turbine, ledit palier (7) étant supporté par des tirants ou des bras (12) rayonnant à partir du palier (7), caractérisé en ce que ledit système comporte un mur (21) solidaire du radier (5) et munie d'une ouverture circulaire (22) à travers laquelle passe l'échappement (1) et en ce que les tirants ou les bras (12) passent à travers la paroi de l'échappement (1) et sont flasqués directement à leurs extrémités sur des plots (23) fixés dans le mur (21) autour de l'ouverture (22). 2/ Système de support selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tirants (12) sont disposés régulièrement autour du palier (7). 3/ Système de support selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte deux tirants verticaux (12) et deux tirants horizon- taux (12) disposés en croix. 4/ Système de support selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les points de passage des tirants (12) à travers la paroi de l'échappement (1) sont munis de soufflets de dilatation (24) assurant l'étanchéité. 5/ Système de support selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que l'échappement (1) est centré transversalement par un dispositif à clavette (15). 6/ Système de support selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le mur (21) est en béton. 7/ Système de support selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte une garniture vapeur (11) flasquée sur le palier (7) pour assurer l'étanchéité entre la vapeur d'échap- pement et la pression atmosphérique.