FR 2638237 A1 19900427 FR 8910443 A 19890802 L'invention concerne d'une manière générale la prospection sismique. Elle a trait plus particulièrement à un bâti pour le montage de sources sismiques marines en un dispositif. Dans l'exploration sismique marine, une ou plusieurs sources sismiques sont déployées dans une masse d'eau et déclenchées pour produire des impulsions soniques ou des ondes de choc qui se propagent à travers la masse d'eau et pénètrent dans les formations géologiques souterraines s'étendant au-dessous du fond de la masse d'eau. Les impulsions sont renvoyées par réflexion des formations géologiques situées sous le fond, sous forme d'ondes acoustiques. Un dispositif de géophones, d'hydro- phones ou d'éléments analogues détecte les ondes acousti- ques réfléchies et convertit ces ondes en signaux électro- niques. Ces signaux électroniques sont enregistrés pour être ensuite analysés et interprétés. Une analyse des signaux enregistrés peut fournir une indication de la structure des formations géologiques au-dessous du fond et des accumulations de pétrole correspondantes dans ces formations. L'exploration sismique marine est le plus couramment effectuée dans des masses d'eau salée; cependant, le terme "eau", tel qu'utilisé dans ce mémoire, entend inclure l'eau de mer, de lac, de marais et de marécage, la boue et tout autre liquide contenant suffisam- ment d'eau pour permettre le fonctionnement des sources sismiques marines utilisées en liaison avec l'invention. Il existe un certair nombre de sources sismiques marines classiques utilisables pour générer une impulsion sonique dans une masse d'eau. Par exemple, des explosifs tels que de la dynamite peuvent être utilisés pour introduire de fortes impulsions dans des formations s'étendant au-dessous du fond. Cependant, l'utilisation de telles charges explosives a décliné pour des raisons de sécurité et d'écologie. Une autre source marine sismique classique utilise la décharge d'une batterie de conden- sateurs à travers une électrode placée sous la surface pour produire une bulle gazeuse implosive qui s'affaisse rapidement. Une autre source sismique marine classique utilise des gaz explosifs (tels que des mélanges de propane et d'air ou de propane et d'oxygène) pour produire une impulsion sonique en étant mis à feu. D'autres sources d'énergie acoustique classique plus communes utilisent des gaz comprimés sous forte pression à la place de mélanges explosifs. Des conceptions habituelles pour des canons à gaz comprimé à orifices ouverts sont décrites dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique n' 3 653 460 et 4 141 431. Un canon à gaz comprimé typique pour l'exploration sismique marine comprend un corps cylindrique qui contient une chambre conçue pour renfermer une charge de gaz comprimé sous une pression élevée. La chambre est munie d'une soupape. La soupape est fermée pendant que la pression est élevée à l'intérieur de la chambre. Lorsque le canon est "mis à feu", la soupape est ouverte rapidement. Ceci permet au gaz comprimé de sortir de la chambre en se détendant, à travers des orifices d'échappement ménagés dans le corps, pour passer dans le milieu environnant et engendrer une impulsion acoustique. Un type particulier de canon à gaz comprimé, de canon a air, s'est largement répandu en tant que source d'énergie sismique marine. Le canon à air habituel présente la configuration du canon à gaz comprimé décrit ci-dessus, dans lequel le gaz comprimé sous haute pression est de l'air. Habituellement, l'air comprimé dans de tels canons est maintenu à des pressions comprises entre 14 et 42 MPa pour être libéré dans l'eau afin d'engendrer l'impulsion acoustique souhaitée. Des canons a air classiques comprennent habituellement un corps cylindrique présentant des orifices d'échappement par lesquels l'air comprimé est libéré lorsqu'une soupape est ouverte dans le canon. La configura- tion des orifices d'échappement de ces canons à air comprimé sous-marins peut varier. Dans une configuration courante, plusieurs orifices d'échappement sont répartis le long de la périphérie du corps cylindrique du canon à gaz comprimé. Des canons à air de type "PAR d', disponibles auprès de la Firme Bolt Technology Inc., Norwalk, Connec- ticut, constituent des exemples de canons à air à quatre orifices d'échappement répartis symétriquement. Dans une autre configuration, de l'air comprimé est libéré a travers un seul orifice d'échappement qui s'étend à 360' sur la périphérie du canon. Les canons du type "Sleeve Guns 3 ", disponibles auprès de Geophysical Service, Inc., Dallas, Texas, constituent des exemples de canons à air à orifices d'échappement uniques à 360'. Dans de tels canons à air à manchon extérieur, une soupape a vaet-vient, concentrique au corps du canon, coulisse le long de la surface extérieure du corps pour ouvrir et fermer l'orifice d'échappement. Bien que de tels canons à air soient largement utilisés dans l'industrie et présentent des avantages notables par rapport aux dispositifs utilisés précédemment, leur efficacité dans l'exploration sismique est souvent affectée par des difficultés posées par des oscillations secondaires qui sont associées aux impulsions acoustiques qu'ils génèrent. Il est bien connu de l'homme de l'art que la forme préférée d'énergie sonique & utiliser dans l'exploration sismique est la forme d'une impulsion acoustique simple, plutôt que d'un train ou d'une série d'impulsions comme il peut en être produit par suite d'oscillations secondaires. Lorsque des charges explosives étaient le plus largement utilisées dans l'exploration sismique, ces impulsions uniques étaient obtenues par la mise à feu des charges explosives à proximité de la surface de la masse d'eau afin de décharger une explosion vers l'atmosphère et donc d'empêcher la génération d'oscilla- tions secondaires. La force des impulsions générées par des canons à air n'est cependant pas assez grande pour permettre leur déclenchement ou mise & feu aussi près de la surface de l'eau. Il est par contre nécessaire de déclen- cher le canon à air à une profondeur raisonnable, à laquelle la perte de force du signal est notablement moindre. Cependant, lorsqu'un canon à air est déclenché à de telles profondeurs, l'air déchargé forme une bulle dont l'élasticité établit un couplage avec la masse inertielle de l'eau environnante pour produire un système oscillant. La bulle d'air croit et se rétracte à sa période propre jusqu'à ce que l'énergie soit dissipée vers l'eau et que la bulle atteigne un volume d'équilibre. Les oscillations ainsi produites sont indésirables car elles engendrent un train de pulsations de pression secondaires qui réduisent la qualité spectrale pouvant être obtenue à partir de la composante du signal primaire initial. Le rapport d'ampli- tude de la composante primaire du signal généré à la plus forte des composantes d'oscillation successives qui l'accompagnent a souvent été appelé le "rapport primaire- bulle". Ainsi qu'il est connu de l'homme de l'art, le rapport primairebulle est maximisé & chaque fois que cela est possible afin d'optimiser le contenu de la fréquence spectrale du canon à air. On a appris que le rapport primaire-bulle peut être amélioré par un positionnement particulier des canons à air. En élevant le rapport primaire-bulle, la technique produit un signal acoustique beaucoup plus apte à l'ex- ploration sismique. La technique pour améliorer le rapport primaire-bulle implique un dispositif d'au moins trois canons & air. Les canons à air sont conçus pour produire des bulles d'air déchargées ayant chacune un rayon maximal sensiblement égal, R. Chaque canon à air est séparé de chacun des autres canons & air les plus proches d'une certaine distance critique, D, qui est choisie de façon & maximiser le rapport primairebulle. D ne devrait pas être inférieur à 1,2 R et ne devrait pas être supérieur a la quantité 2R. Les sources se trouvant dans le dispositif, à savoir les canons à air, sont caractérisées comme étant "interdépendantes" lorsqu'elles sont séparées par la distance critique. Dans une forme de réalisation, le dispositif comprend un jeu de quatre canons à air placés aux angles d'un carré ayant des côtés d'une longueur d'environ MR. Dans une autre forme de réalisation, le dispositif comprend un jeu de trois canons à air placés aux sommets d'un triangle. Les canons de chaque dispositif sont déclenchés simultanément en un ensemble. Deux ou plus de deux de ces dispositifs peuvent être déployés simultanément en un dispositif multiple. La mise en pratique de cette technique exige de maintenir la distance critique souhaitée entre les canons à air se trouvant dans le dispositif pendant que ce dernier est déployé et déclenché. Une approche utilisée a consisté a placer les canons a air & l'intérieur d'une structure de positionnement analogue à une caisse rigide, au moyen de chaînes reliées rigidement au corps des canons et à la structure. Cependant, cet agencement est difficile à assembler et, une fois qu'il est assemblé, il est difficile de démonter et de mettre en place des canons individuels dans le cas o ils doivent être réparés ou remplacés. Cette approche a également pour résultat un ensemble volumineux, manquant de souplesse, qui est difficile à manipuler sur un pont et à déployer à partir d'un navire sismique marin. Il est également essentiel à la mise en pratique de la technique décrite ci-dessus que les canons à air se trouvant dans le dispositif soient déclenchés ensemble et simultanément. Lorsqu'il est déclenché, chacun des canons à air génère une énergie de choc explosive importante qui risque d'être très destructrice pour la structure de positionnement du canon proprement dit et ses points de fixation et, si elle est transmise par l'inter- médiaire de la structure de positionnement, pour les autres canons se trouvant dans le dispositif. Par exemple, lorsque la structure de positionnement analogue a une caisse, décrite ci-dessus, a été utilisée, les chaînes montées rigidement ont été affectées de graves détériorations par étirement au niveau de leurs maillons. Le mou résultant des chaînes et le positionnement non efficace des canons à air ont été encore aggravés par une perte de matière des maillons du fait de l'érosion. En outre, il est reconnu que, attendu que la distance critique entre les canons à air est déterminée par le rayon de la bulle d'air déchargée et que les différentes dimensions de canons à air utilisés en exploration sismique marine produisent des bulles d'air ayant des rayons différents, l'écartement entre les canons à air doit varier en fonction de la dimension des canons. La structure de positionnement décrite ci-dessus ne peut pas être aisément ajustée pour établir un écartement différent pour des canons différents, et il faut construire et conserver à disposition un modèle séparé de cette structure pour chaque dimension de canon pouvant être utilisé dans le cours de l'exploration sismique. La présente invention vise donc à proposer un appareil pour positionner efficacement un dispositif inter- dépendant de canons à air, lequel appareil est résistant et possède une longue durée de vie en service et réduit les détériorations par chocs des canons dans le dispositif. L'invention vise en outre à proposer un appareil de positionnement relativement aisé à assembler et dans lequel des canons à air individuels peuvent être aisément enlevés et remis en place. En outre, l'invention vise a proposer un appareil dans lequel la distance entre les canons à air peut être plus aisément ajustée pour que l'appareil puisse être adapté à une gamme de dimensions de canon. L'invention vise aussi à proposer un appareil de positionnement apte à être manutentionné, déployé et remorqué à partir d'un navire sismique marin. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de source sismique marine selon l'invention, le dispositif comprenant quatre ensembles à canons a air maintenus à un écartement choisi, les uns par rapport aux autres, par un bâti conforme à l'invention; la figure 2 est une vue en perspective d'un ensemble à canons a air formant une source sismique marine, monté dans le bâti de la présente invention; la figure 3 est une vue en perspective d'un ensemble de bridage utilisé pour le montage d'un ensemble à canon à air tel qu'illustré sur la figure 2 dans le bâti de la présente invention la figure 4 est une vue en coupe d'un ensemble absorbeur de chocs tel qu'utilisé dans le bâti selon l'invention et montré sur la figure 1; la figure SA est une vue en plan d'une autre forme de réalisation d'un dispositif de source sismique marine selon l'invention, le dispositif comprenant quatre ensembles à canons à air maintenus à un écartement choisi, les uns Par rapport aux autres, par un bâti selon l'inven- tion; la figure 5B est une vue de côté du dispositif représenté sur la figure 5A; la figure 6 est une vue en coupe d'une autre forme de réalisation d'un ensemble absorbeur de choc tel qu'utilisé dans le bâti selon l'invention montré sur les figures 5A et 5B; la figure 7 est une vue en bout d'une autre forme de réalisation d'un dispositif de sources sismiques marines selon l'invention, le bâti comprenant quatre ensembles à canons à air maintenus à un écartement choisi les uns par rapport aux autres par un bâti selon l'inven- - tion; et la figure 8 est une vue en coupe d'un ensemble de choc à ressort tel qu'utilisé dans le bâti selon l'invention montré sur la figure 7. En bref, l'invention concerne un appareil - destiné à positionner plusieurs sources sismiques marines en un dispositif. Les sources sismiques marines peuvent être les ensembles à canons à air. Plusieurs brides sont prévues pour retenir les ensembles à canons à air et sont montées sur un bâti de façon que chaque ensemble à canon à air soit espacé d'une distance prédéterminée du plus proche autre ensemble à canon à air se trouvant dans le dis- positif. Des moyens d'absorption de choc sont montés dans le bâti entre chacune des brides montées sur celui-ci. Le bâti peut comprendre plusieurs tubes de liaison et les moyens d'absorption de choc peuvent comprendre chacun un absorbeur de choc à empilage élastomérique. L'appareil selon l'invention comprend un bâti destiné à positionner des sources sismiques marines. Dans sa forme préférée de réalisation, l'appareil selon l'invention est un bâti destiné à positionner un jeu d'au moins trois canons à air en un dispositif tel que chaque canon à air soit espacé d'une distance prédéterminée du plus proche autre canon. Un jeu de canons à air disponible dans le commerce, de volume sensiblement égal, convient à une utilisation dans la forme préférée de réalisation de l'invention. En référence à la figure 1, quatre ensembles 10 à canons à air, qui sont avantageusement de forme sensible- ment cylindrique, sont représentés montés dans deux ensembles à bâtis parallèles conformément à l'invention. Les ensembles 10 à canons à air seront décrits plus en détail ci-dessous en référence à la figure 2. Dans la forme de réalisation illustrée, chaque ensemble 10 à canons à air est monté dans les ensembles à bâtis au moyen de deux ensembles de bridage 12, un ensemble de bridage étant bridé autour de chaque extrémité de l'ensemble à canon à air. Il est cependant bien entendu que, dans certaines applica- tions, il peut être souhaitable que chaque ensemble à canon à air soit maintenu par un seul ensemble de bridage monté sur un seul ensemble à bâti, ou par plus de deux ensembles de bridage et ensembles a bâtis parallèles. Les ensembles de bridage 12 seront décrits plus en détail ci- dessous en référence à la figure 3. Chaque ensemble de bridage 12 est boulonné sur un ensemble de raccordement 14, qui sera décrit plus en détail ci-dessous en référence à la figure 4. Les ensembles de raccordement 14 comportent des éléments allongés d'écartement destinés à écarter les ensembles de bridage 12 (et les canons à air qu'ils retiennent) et écartés les uns des autres d'une distance prédéterminée. Les ensembles de raccordement 14 comprennent chacun un tube 16 de liaison sur chaque extrémité duquel sont soudées des brides 18. Des ensembles de raccordement 14 relient entre eux les ensembles de bridage 12 à une distance prédéterminée l'un de l'autre. Dans la forme préférée de réalisation il- lustrée, deux ensembles 14 de raccordement sont reliés perpendiculairement à chacun de quatre ensembles de bridage 12 pour former un ensemble & bâti ayant une configuration en carré ouvert. Suivant le nombre d'ensembles à canons se trouvant dans le dispositif, les ensembles de raccordement peuvent avantageusement être agencés en une forme polygo- nale convenable, les ensembles de bridage étant placés aux angles et deux ensembles de raccordement étant montés sur eux. Plusieurs de ces bâtis polygonaux, sensiblement parallèles entre eux, peuvent avantageusement être disposés sur la longueur des ensembles à canons comme souhaité, similairement à l'agencement montré sur la figure 1. En outre, il peut être souhaitable que ces bâtis sensiblement parallèles soient reliés entre eux afin de constituer un support supplémentaire et de soulager des contraintes les ensembles à canons, au moyen de tubes longitudinaux de liaison s'étendant entre eux, et des moyens d'absorption de choc peuvent également être montés entre les bâtis et les tubes longitudinaux de liaison. Cependant, il est évident à l'homme de l'art qu'il est possible d'utiliser une large diversité d'autres agencements. Par exemple, chacun des quatre ensembles de bridage pourrait être monté sur des ensembles de raccordement agencés en une disposition cruciforme. Ou bien, à titre d'autre exemple, plusieurs ensembles de raccordement parallèles pourraient être substitués à chaque ensemble de raccordement individuel illustré dans la forme préférée de réalisation. Il est en outre évident à l'homme de l'art de substituer une autre forme quelconque de liaison structurelle, telle qu'une barre pleine ou une liaison flexible, aux tubes de liaison illustré dans la forme préférée de réalisation. Par exemple, dans certaines applications, il peut s'avérer souhaitable de fabriquer la totalité ou une partie de ces liaisons structurelles en une matière élastomérique telle que du caoutchouc pour conférer au bâti une capacité supplémentaire d'absorption de choc. En outre, il est bien entendu que les tubes de liaison pourraient être agencés en une configuration triangulaire dans des bâtis pour le montage de trois canons à air, ou dans d'autres configura- tions géométriques convenables pour des bâtis portant plus de quatre canons à air. Un avantage important de la présente invention est que l'écartement entre les ensembles à canons à air peut être ajusté aisément et rapidement comme souhaité par la mise en place de raccords (tubes de liaison 16 munis de brides 18) de longueur appropriée. Similairement, on peut construire des bâtis de diverses dimensions (pour convenir à des canons & air de diverses dimensions) à partir d'un ensemble de pièces normalisées dans lequel seules les longueurs des raccords varient. Dans la mise en pratique de la technique décrite ci-dessus, chacun des ensembles 10 a canon & air est avantageusement capable de produire, dans une masse d'eau, une bulle ayant un rayon maximal, R, et les ensembles de bridage 12 sont avantageusement montés sur des ensembles de raccordement 14 ayant une longueur appropriée afin que chaque ensemble à canon se trouvant dans le dispositif soit espacé de l'autre ensemble à canon le plus proche d'une distance non inférieure à 1,2R, et soit espacé de l'autre ensemble à canon-le plus éloigné d'une distance non supérieure à 2R. Un ensemble absorbeur de choc 20, qui est avantageusement un absorbeur de choc élastique et qui sera décrit plus en détail ci-après en référence à la figure 4, est monté entre chaque ensemble de bridage 12 et chaque ensemble de raccordement 14 qui lui est relié.- Le terme "élastique" utilisé dans ce mémoire, fait référence à la possibilité pour un ensemble, corps ou matériau décrit de revenir à sa dimension et sa forme après avoir été déformé, par exemple par des efforts de compression. Une fonction des ensembles absorbeurs de choc 20 est d'absorber l'énergie d'un choc explosif généré par le déclenchement d'ensemble à canons à air 10 et de réduire ainsi la détérioration du bâti et des canons à air montés dans ce dernier par suite de cette énergie de choc. En référence à présent à la figure 2, celle-ci montre un ensemble à canon à air convenant au montage dans le bâti selon l'invention. Comme mentionné précédemment, des canons à air disponibles dans le commerce conviennent à une utilisation dans ce bâti. Un exemple d'un tel canon à air, similaire à celui illustré, est le canon "Bolt Model 1900C". Le canon à air particulier représenté comporte une chambre d'actionnement 40, un corps principal 42 et une chambre de pression 43. Le corps principal 42 présente des orifices 44 à travers lesquels de l'air comprimé emmagasiné dans la chambre de pression 43 est libéré pour former une bulle de gaz comme décrit précédemment. La chambre 40 d'actionnement, le corps principal 42 et la chambre de pression 43 sont montés ensemble coaxialement de manière classique par des cerclages 46 qui sont fixés par des boulons 48. Un prolongement 50 est monté sur l'extrémité de la chambre d'actionnement 40 opposée au corps principal 42. Le prolongement 50 est monté sur la chambre 40 d'actionne- ment au moyen d'un collier 46. Le prolongement 50 comporte un conduit 52 d'amenée d'air comprimé à la chambre d'actionnement 40 et conçu pour recevoir l'extrémité d'une conduite 53 d'alimentation en air comprimé qui s'étend à partir du navire de déploiement (non représenté). Le prolongement 50 présente également un passage 54 qui est conçu pour permettre l'extension, à l'intérieur de ce passage, d'une électrovalve 55 qui est montée sur l'ex- trémité de la chambre d'actionnement 40 et pour permettre le passage de lignes électriques 56 de commande qui mettent 263823? en action l'électrovalve. Le prolongement 50 et la chambre 43 de pression sont avantageusement munis de manchons cylindriques extérieurs 58 en caoutchouc. Des épaulements 60 et 61 sont prévus sur les extrémités extérieures du boîtier 50 et de la chambre 43 de pression afin d'empêcher les manchons 58 de caoutchouc de se dégager en glissant de l'ensemble. Comme décrit plus en détail ci-dessous, les manchons 58 de caoutchouc aident à absorber les chocs lorsque l'ensemble a canon est monté dans le bâti. Le terme "caoutchouc" tel qu'utilisé dans ce mémoire entend inclure toute matière élastomérique ou élastique convenable ayant des caractéris- tiques appropriées d'absorption de choc. Les manchons 58 en caoutchouc présentent avantageusement des gorges circon- férentielles 62 qui réagissent avec des nervures inté- rieures correspondantes situées sur les ensembles de bridage 12 afin de maintenir fixement l'ensemble a canon dans le bâti. Le prolongement 50 et la chambre 43 de pression présentent donc des parties ou des surfaces convenables de montage destinées a être prises par les ensembles 12 de bridage pour le montage de l'ensemble à canon a air 10 dans le bâti selon l'invention. Il convient de noter à ce stade que certains modèles de canons à air, tels que les canons de type "Pnu- Con I ", disponibles auprès de la firme Geophysical Service, Inc., Dallas, Texas, sont eux-mêmes munis de brides extrêmes circonférentielles qui constituent les parties de montage convenables pouvant être prises par les ensembles de bridage. Lors de l'utilisation de tels canons, des ensembles de bridage et des manchons moulés en caoutchouc, correspondant à la forme de ces brides extrêmes, peuvent avantageusement être utilisés. En référence à présent à la figure 3, on décrira une forme préférée de réalisation d'un ensemble de bridage pour le montage d'un ensemble à canon à air dans le bâti selon l'invention. L'ensemble de bridage 12 comprend d'une façon générale une partie semi-cylindrique pivotante 70 qui pivote sur une charnière 72 par rapport à une partie semi-cylindrique fixe 74. La partie pivotante 70 et la partie fixe 74 ont des diamètres intérieurs choisis de façon à correspondre aux diamètres extérieurs des manchons 58 en caoutchouc (voir figure 2). Chaque partie fixe 74 est soudée à deux prolongements ou segments de tube 76 qui s'étendent radialement à partir de la partie fixe, perpendiculairement entre eux. Il est bien entendu que l'angle formé entre les segments de tube varie si un nombre plus grand ou plus faible d'ensembles à canons doit être monté dans le bâti. Des plaques 78 de gousset sont avantageusement soudées en position entre la partie fixe 74 et les segments de tube 76 pour apporter une résistance et une rigidité supplémen- taires. Ces plaques de gousset, qui sont soudées à l'intérieur de l'angle formé entre les deux segments de tube 76, convergent pour former un voile qui est traversé par un oeil 80. L'oeil 80 constitue un point d'attache commode pour la manutention ou le déploiement du dispositif et pour le raccordement de bouées de flottaison. Des oeils supplémentaires peuvent être prévus si nécessaire pour le remorquage du dispositif. Une bride 82 est soudée à chaque segment de tube 76 qui s'étend à partir de la partie fixe 74. Chaque bride 82 est elle-même montée sur un ensemble absorbeur de choc 20 et sur une bride 18 d'un ensemble de raccordement 14 dont l'autre extrémité est montée sur un autre ensemble absorbeur de choc 20 et un autre ensemble de bridage 12 (voir figure 1). Les brides 18 et 82 constituent donc des moyens de montage pour la fixation des ensembles de bridage et de raccordement entre lesquels peuvent être montés des moyens d'absorption de choc. Une patte 84, traversée par un trou transversal 86, est également montée sur la partie fixe 74, en opposition à la charnière 72. Lorsque la partie pivotante est tournée de façon à fermer l'ensemble de bridage 12 autour du boîtier 50 de la chambre 43 de pression (comme montré sur la figure 2) d'un ensemble à canon à air, des pattes correspondantes 88 montées sur la partie pivotante s'imbriquant avec la patte 84. Un boulon (non représen- té) peut ensuite être passé dans le trou 86 de la patte 84 et dans des trous correspondants 90 des pattes correspon- dantes 88 pour verrouiller fixement l'ensemble de bridage 12 dans la position fermée. Des jeux supplémentaires de ces pattes peuvent être prévus si une résistance supplémen- taire est souhaitée. Cet agencement de bridage pivotant permet un démontage et une mise en place rapides et aisés des ensembles à canons à air 10; lorsqu'il est nécessaire de démonter et de remettre en place un canon à air, par exemple à des fins de réparation ou de remplacement, les ensembles de bridage 12sont simplement ouverts, l'ensemble à canon est retiré ou remis en place et les ensembles de bridage sont refermés sur l'ensemble à canon. La partie fixe 74 et la partie pivotante 70 comportent chacune des nervures périphériques 72 s'étendant le long de leurs surfaces intérieures. Les nervures 92 sont conçues pour s'accoupler et s'enclencher avec des gorges 62 des manchons en caoutchouc 58 (voir figure 2) lorsque l'ensemble de bridage 12 est fermé sur l'ensemble à canon à air, faisant ainsi obstacle à tout mouvement longitudinal de l'ensemble à canon & air par rapport au bâti. Comme décrit précédemment en référence à la figure 1, chaque bride 82 d'un ensemble de bridage 12 est montée sur un ensemble absorbeur de choc 20 et un ensemble de raccordement 14 qui, lui-même, est monté sur un autre ensemble absorbeur de choc 20 et un-ensemble de bridage 12. Par conséquent, les ensembles absorbeurs de chocs sont montés "en ligne" entre les ensembles à canons à air maintenus dans le bâti. Les ensembles absorbeurs de chocs "en ligne" ou "en série" aident à assurer une longue durée de vie utile du bâti et des canons à air en amortissant les chocs répétés dus à l'énergie explosive des canons, lesquels chocs seraient autrement destructeurs pour le bâti et les ensembles à canons à air. Les ensembles absorbeurs de chocs sont conçus pour absorber les vibrations in- désirables, à la fois dans les directions de poussée et de traction ainsi que de flexion. Bien que la forme préférée de réalisation de l'invention, illustrée sur la figure 1, utilise deux ensembles absorbeurs de chocs "en ligne" montés en série entre les ensembles à canons à air pour produire un amortissement particulièrement efficace de l'énergie explosive des canons, il est évident à l'homme de l'art de réduire ou d'augmenter le nombre d'ensembles absorbeurs de chocs comme souhaité. Une protection sup- plémentaire par absorption de choc entre les ensembles à canons à air et le bâti est également apportée par les manchons 58 en caoutchouc (voir figure 2). En référence à présent à la figure 4, on décrira une forme préférée de réalisation d'un ensemble absorbeur de choc tel qu'utilisé dans le bâti montré sur la figure 1. L'absorbeur de choc à empilage illustré sur la figure 4 est particulièrement adapté à une utilisation avec des ensembles à canons à air qui comprennent des canons à air relativement petits. En référence à la figure 4, on voit un disque élastomérique 100 placé entre des brides 82 et 18. Le disque élastomérique peut être réalisé en caoutchouc ou en toute autre matière élastique possédant des caractéristiques convenables d'absorption de choc. Les brides 82 et 18 sont maintenues assemblées, avec le disque élastomérique 100 placé entre elles, par des boulons 102. Les boulons 102 comportent, à une extrémité, des têtes 103 qui portent contre une plaque annulaire 104 de compression en acier disposée coaxialement autour du tube 16 de liaison. Les boulons 102 traversent, en série, (1) l'anneau 104 de compression, (2) une bague élastomérique toroïdale (en forme d'anneau) 106 qui est placée entre la plaque annulaire 104 de compression et la bride 18, (3) la bride 18, (4), le disque élastomérique 100 et (5) la bride 82. Des écrous 108 sont vissés sur les boulons 102, sur le côté de la bride 82 opposé à la plaque annulaire 104. Le disque élastomérique 100 sert donc à absorber des chocs vibra- toires indésirables dans le sens de la poussée entre les brides, tandis que la bague élastomérique 106 sert à absorber des chocs vibratoires dans le sens de la traction. Etant donné qu'il est également souhaitable que l'absorbeur de choc à empilage 20 soit capable d'absorber un mouvement de flexion entre les ensembles de raccordement et de bridage, il est préférable qu'un jeu approprié soit établi autour des boulons 102 et entre le tube de liaison 16 et l'anneau 104 de compression et la bague élastomérique 106, comme montré sur la figure 4, afin de permettre un tel mouvement de flexion. En référence à présent à la figure 5A, on décrira une autre forme de réalisation du b&ti selon l'invention. La figure 5A illustre une forme de réalisation qui est particulièrement avantageuse pour apporter une protection supplémentaire aux ensembles à canons à air montés dans ce bâti durant la manutention et le déploiement du dispositif. En référence à la figure 5A, on peut voir que des ensembles a canons à air 110, tels que ceux décrits précédemment, sont maintenus fixement dans des ensembles de bridage 111. Chaque ensemble de bridage 111 est monté au moyen de deux segments de tube 112 sur un tube de liaison incurvé d'angle 114. Chaque tube incurvé de liaison d'angle décrit ou forme un angle prédéterminé. Le tube de liaison d'angle 114 de la forme particulière de réalisation illustrée sur la figure 5A, qui est conçu pour le montage de quatre ensembles à canons à air 110, forme un arc d'environ 90', et l'ensemble de bridage 111 est monté à l'intérieur sur l'arc. Chaque tube incurvé de liaison d'angle 114 est monté sur un ensemble de raccordement 116 et cet ensemble da raccordement 116 est monté sur un autre tube de liaison d'angle portant un autre ensemble de bridage 111, un ensemble absorbeur de choc 118 étant monté entre chaque tube de liaison d'angle 114 et l'ensemble de raccordement 116 comme décrit plus en détail ci-dessous en regard de la figure 6. Les types de liaisons d'angle 114 et les ensembles de raccordement 116 sont reliés de façon à former une configuration carrée (telle que vue en bout) avec les ensembles à canons à air 110 maintenus à l'inté- rieur de la configuration carrée, et chaque ensemble à canon à air étant séparé de la distance critique souhaitée des autres ensembles a canons à air les plus proches. Comme décrit, cette distance de séparation peut être ajustée pour différentes dimensions de canons à air par une sélection de longueurs convenables pour les ensembles de raccordement 116. - En référence encore à la figure 5A, on observera que l'ensemble de bridage 111 qui y est repré- senté constitue une autre forme de réalisation de l'en- semble de bridage en comparaison de celui illustré sur la figure 3. L'ensemble de bridage 111 comprend une partie amovible semi-cylindrique 120 et une partie fixe semi- cylindrique 122 qui est montée sur le tube de liaison incurvé 114 au moyen de segments de tube 112, de la manière décrite précédemment. Au lieu de pivoter l'une par rapport à l'autre, la partie amovible 120 et la partie fixe 122 sont fixées l'une à l'autre lorsqu'elles sont bridées autour d'une extrémité d'un ensemble à canon 10 au moyen de boulons 124 qui passent à travers des pattes 126 d'as- semblage. La partie amovible 120 et la partie fixe 122 comportent chacune des nervures intérieures qui s'engagent dans des gorges de manchons en caoutchouc situées sur les ensembles à canons 110, comme décrit précédemment en référence à la figure 3. En référence à présent à la figure 5B, on peut voir une vue de côté du dispositif montré sur la figure 5. Similairement & ce qui est décrit en regard de la figure 1, chaque ensemble 110 à canon à air de la figure 5B est maintenu dans deux ensembles de bridage 111 qui sont eux- mêmes montés sur deux ensembles à bâtis parallèles. Cet agencement assure un support aux deux extrémités de l'ensemble a canon, ce qui acroit la durée de vie de cet ensemble et réduit aussi son mouvement par rapport à chacun des ensembles à bâtis et réduit donc la contrainte imposée aux ensembles à bâtis. Il est cependant évident à l'homme de l'art que des ensembles 110 à canons à air pourraient être montés dans un seul ensemble à bâti ou bien, en variante, dans trois ou plus de trois ensembles à bâtis parallèles disposés sur leur longueur, selon ce qui peut être souhaité. En référence à présent à la figure 6, on décrira une autre forme de réalisation de l'absorbeur de choc à empilage tel qu'il est utilisé dans le bâti montré sur les figures 5A et 5B. L'absorbeur de choc à empilage représenté sur la figure 6 est particulièrement adapté à une utilisation avec des ensembles à canons à air compor- tant des canons à air de grande dimension ou de faible dimension. En référence à la figure 6, on voit qu'un disque élastomérique 130 est placé entre des brides intermédiaires 132 et 134. La bride 132 est montée, avantageusement par soudage, sur un tube de liaison d'angle 114, comme décrit précédemment, et la bride 134 est montée, également de préférence par soudage, sur un tube de liaison 136 et fait partie d'un ensemble de raccordement 116. Le disque élastomérique 130 présente un diamètre correspondant approximativement à celui des brides 132 et 134. Des bagues élastomériques toroidales 138, qui ont également un diamètre extérieur correspondant approximativement à celui des brides 132 et 134, sont placées sur les côtés des brides 132 et 134 qui sont opposés au disque élastomérique 130. Les bagues élastomériques 138 sont montées autour du tube de liaison d'angle 114 et du tube de liaison 136 et peuvent être soit réalisées en deux parties, soit réalisées en une seule pièce fendue pour faciliter leur mise en place. Les brides 132 et 134, le disque élastomérique 130 et les bagues élastomériques 138 sont tous maintenus assemblés par deux capots semi-cylindriques 140 de choc. Pour plus de clarté, seul un capot 140 de choc est représenté sur la figure 6. Chaque capot semi-cylindrique de choc comporte des plaques extrêmes semi-circulaires 142 de compression soudées sur ce capot. Les capots 140 de choc présentent un diamètre intérieur qui correspond globalement aux diamètres extérieurs des brides 132 et 134, du disque élastomérique 130 et des bagues élastomériques 138, tandis que les plaques extrêmes semi-circulaires 142 ont des diamètres intérieurs qui correspondent globalement aux diamètres extérieurs du tube 136 de liaison et du tube 114 de liaison d'angle. Comme décrit précédemment en référence à la figure 4, il est souhaitable que l'absorbeur de choc à empilage soit capable d'absorber des forces de flexion rencontrées dans le fonctionnement du dispositif. En conséquence, un espace approprié est avantageusement établi entre (1) les diamètres intérieurs des capots de choc 140 et les diamètres extérieurs desbrides 132 et 134, et (2) les diamètres intérieurs des plaques extrêmes 142 et les diamètres extérieurs du tube de liaison 136 et du tube de liaison d'angle 114, comme cela est représenté sur la figure 6, afin de faire face & un tel mouvement de flexion. Chaque capot 140 de choc comporte également des pattes 144 qui s'étendent radialement vers l'extérieur à proximité des bords longitudinaux de la coque. Lorsque deux capots semi- cylindriques 140 de choc sont placés autour des brides 132 et 134, du disque élastomérique 130 et des bagues élas- tomériques 138, leurs bords longitudinaux se rejoignent de façon que les pattes 144 soient rapprochées et alignées entre elles. Des boulons (non représentés) peuvent alors être passés dans des trous correspondants 146 des pattes 144 pour solidariser ltensemble de l'absorbeur de choc à empilage. Lorsque l'absorbeur de choc à empilage est ainsi assemblé, le disque de caoutchouc 130 est placé entre les brides 132 et 134, et les bagues de caoutchouc 138 sont disposées sur les côtés des brides opposés à ceux en contact avec le disque de caoutchouc 130, et entre les brides et les plaques extrêmes 142. Le disque de caoutchouc sert donc à absorber des chocs vibratoires indésirables dans le sens de la poussée entre les brides 132 et 134, tandis que les bagues 138 de caoutchouc servent à absorber des chocs vibratoires indésirables dans le sens de la traction entre les brides. Il est évident à l'homme de l'art que d'autres formes de réalisation d'absorbeurs de chocs peuvent être substituées aux absorbeurs de chocs à empilage décrits ci- dessus dans l'appareil selon l'invention. Par exemple, un absorbeur de choc hydraulique ou & ressort métallique pourrait être utilisé si cela était souhaité. En référence à présent à la figure 7, une autre forme de réalisation du bâti selon l'invention sera décrite. En référence à la figure 7, on peut voir que les ensembles a canons à air 150, similaires à ceux décrits précédemment, sont maintenus fixement dans les ensembles de bridage 152. Les ensembles de bridage 152 comprennent chacun deux moitiés semicylindriques fixées entre elles par des boulons longitudinaux 154. Des brides telles que celles-ci sont disponibles dans le commerce auprès de la firme Geophysical Service, Inc., Dallas, Texas et peuvent être convenablement modifiées pour réaliser des ensembles de bridage similaires & ceux représentés sur la figure 7. Des oeils 156 et 158 sont soudés & l'extérieur des moitiés semicylindriques. Chacun des deux oeils 156 de chaque ensemble de bridage 152 est relié à un autre oeil 156 d'un autre ensemble de bridage 152 par un brin de chaîne 160. Dans la forme de réalisation illustrée, les brins de chaîne sont de même longueur. L'oeil 158 de chaque ensemble de bridage 152 est lui-même relié par une attache amovible 162 à un ensemble à ressort de choc 164. L'ensemble à ressort de choc 164 sera décrit plus en détail ci-dessous en regard de la figure 8. Chaque ensemble à ressort de choc 164 est avantageusement monté sur un élément d'angle qui forme un angle prédéterminé. Dans la forme de réalisation représen- tée de l'invention, qui est prévue pour le montage de quatre ensembles à canons à air en une configuration carrée, un ensemble à ressort de choc 164 comporte deux tubes de liaison 166 qui lui sont soudés perpendiculaire- ment entre eux pour former un élément d'angle. Des ensembles de bridage 152 sont reliés aux ensembles à ressort de choc 164 à l'intérieur de l'angle formé par cet élément d'angle. Les tubes de liaison 166 sont reliés à des ensembles de raccordement 168 par des ensembles absorbeurs de choc 170 comme décrit ci-dessus en regard des figures 5 et 6. Une fois assemblés comme représenté, les ensembles à ressort de choc établissent une traction qui, en associa- tion avec les brins de chaîne 160, agit de façon à positionner les ensembles de-bridage 152 et les ensembles à canons 150 aux angles d'une configuration carrée, à un écartement souhaité les uns des autres. En référence à présent a la figure 8, on décrira plus en détail l'ensemble & ressort de choc montré sur la figure 7. L'ensemble 164 à ressort de choc comprend un bottier 180 qui est avantageusement de forme cylindrique ou en coupelle, ayant une extrémité sensiblement fermée traversée par une lumière 182, et une extrémité sensible- ment ouverte, ou embouchure, dont l'intérieur présente une gorge circonférentielle 184. Une tige 186 s'étend lon- gitudinalement & travers le bottier 180 et la lumière 182 et dépasse au-delà de l'extrémité fermée du bottier 180. L'extrémité en saillie de la tige 186 est percée d'un oeil 188 qui établit un point de fixation pour une attache amovible ou autre connecteur, comme montré sur la figure 7. L'autre extrémité de la tige 186 aboutit avantageusement à proximité de l'extrémité ouverte du bottier 180 et une plaque extrême ou un anneau circulaire 190 de compression lui est soudé. La plaque extrême 190 s'étend radialement autour de la tige 186 et présente un diamètre extérieur qui lui permet de se déplacer longitudinalement à l'intérieur du bottier 180. Un bloc élastomérique 192 est disposé entre la plaque extrême 190 de compression et l'extrémité fermée du bottier 180. Le bloc élastomérique 192 est avantageuse- ment toroldal (en forme de tore) et il peut être réalisé en toute matière élastomérique convenable, telle qu'un caoutchouc synthétique, par exemple. Lorsque l'ensemble à ressort de choc 164 est assemblé dans le bâti de la présente invention comme montré sur la figure 7, le bloc elastomérique 192 est de préférence légèrement comprimé et établit une traction contre les brins de chaîne pour positionner les ensembles à canons. Cette traction aide également à absorber le mou des brins de chaîne, mou dû a l'usure. En outre, le bloc élastomérique 192 présente une capacité d'absorption de choc lui permettant d'absorber le choc de l'énergie d'une explosion engendré lorsque les canons à air sont déclenchés. Pour faciliter l'assemblage du bâti comme montré sur la figure 7, l'ensemble à ressort de choc 164 peut avantageusement être muni d'un chapeau extrême 193 traversé d'une lumière centrale 194 et auquel est soudé un écrou 195 afin qu'il soit sensiblement coaxial à la lumière centrale 194. Le chapeau extrême 193 est fixé dans l'embouchure du bottier 180 au moyen d'un anneau à encliquetage 196 qui est retenu dans la gorge circonféren- tielle 184. Un épaulement intérieur 198 est également de préférence prévu pour limiter la course du chapeau extrême 193 vers l'intérieur du bottier 164 et l'empêcher ainsi de se mettre en biais lorsque l'ensemble est comprimé sous l'effet d'une traction appliquée au brin de chaîne. L'écrou permet & un boulon (non représenté) d'être vissé dans cet écrou et de passer dans la lumière 194 du chapeau extrême 193 afin d'être placé en butée contre l'extrémité de la tige 186. Le boulon peut ensuite être serré de façon à comprimer le bloc élastomérique 192 et à déplacer la tige 186 longitudinalement à l'intérieur du bottier 180. La tige 186 étant ainsi déplacée, les ensembles à canons peuvent être aisément reliés à la tige, au moyen d'une attache amovible ou d'un autre connecteur, sans qu'il soit nécessaire au personnel effectuant l'assemblage de développer des efforts pour surmonter manuellement la traction exercée par l'ensemble à ressort de choc. L'invention propose un moyen avantageux pour maintenir un écartement critique entre les canons dans un dispositif à canons à air interdépendants. L'écartement entre les canons peut être aisément ajusté pour diverses dimensions de canons par le choix et la mise en place d'ensembles de raccordement de longueurs convenables. L'invention propose aussi des moyens commodes et efficaces de bridage permettant la fixation et le support des canons à air et leur maintien dans leurs positions correctes. L'invention propose en outre des moyens d'absorption de choc favorisant une longue durée de vie des canons à air et du bâti. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à l'appareil décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Appareil pour positionner plusieurs sources sismiques marines (10) en un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte un bâti, plusieurs moyens de retenue conçus chacun pour retenir au moins l'une desdites sources sismiques marines et étant en outre montés sur le bâti de façon que chaque source sismique qu'ils retiennent soit espacée d'une distance critique prédéterminée de la plus proche autre source sismique dans le dispositif, et des moyens (20) d'absorption de chocs montés dans le bâti entre chacun desdits moyens de retenue et chaque autre moyen de retenue monté sur le bâti. 2. Appareil selon la revendication 1, carac- térisé en ce que les sources sismiques marines sont des ensembles à canons à gaz comprimé. 3. Appareil selon la revendication 2, carac- térisé en ce que chacun des moyens de retenue comprend un ensemble de bridage (12) conçu pour être bridé autour d'un ensemble à canon à gaz comprimé. 4. Appareil selon la revendication 3, carac- térisé en ce que chaque ensemble de bridage est monté de façon amovible sur une première extrémité d'un élément allongé (14) d'écartement qui comporte un autre ensemble de bridage monté de façon amovible sur son autre extrémité afin que la distance dont sont écartés les ensembles de bridage puisse être modifiée par variation de la longueur de l'élément allongé d'écartement sur lequel sont montés de façon amovible les ensembles de bridage. 5. Appareil selon la revendication 4, carac- térisé en ce que les moyens d'absorption de chocs compren- nent au moins un absorbeur élastique de choc monté entre chaque élément allongé d'écartement et chaque ensemble de bridage monté sur ses extrémités. 6. Appareil selon la revendication 5, carac- térisé. en ce que chaque absorbeur élastique de choc comprend un absorbeur élastomérique de choc à empilage. 7. Appareil selon la revendication 3, carac- térisé en ce que les éléments allongés d'écartement sont agencés en une forme polygonale afin que chaque ensemble de bridage soit placé à un angle de la forme polygonale et qu'au moins deux desdits éléments allongés d'écartement y soient reliés. 8. Appareil selon la revendication 7, carac- térisé en ce que la forme polygonale est un carré. 9. Appareil selon la revendication 7, carac- térisé en ce que chaque ensemble à canon à gaz comprimé dans ledit dispositif peut produire dans une masse d'eau une bulle de gaz ayant un rayon R, et ladite distance critique prédéterminée n'est pas inférieure à l,2R. 10. Appareil selon la revendication 9, caractérisé en ce que chaque canon à gaz comprimé dans le dispositif est écarté du canon à gaz comprimé le plus éloigné, dans le dispositif, d'une distance qui n'est pas supérieure à 2R. 11. Appareil pour positionner plusieurs sources sismiques marines (10) dans un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs moyens de retenue conçus chacun pour retenir une source sismique marine, plusieurs éléments allongés (16) d'écartement dont au moins l'un est monté sur chaque moyen de retenue afin que chaque source sismique marine qu'il retient soit espacée des autres sources sismiques marines dans le dispositif d'une distance qui n'est pas inférieure & une première distance prédéterminée et qui n'est pas supérieure à une seconde distance prédéterminée, et des moyens d'absorption de chocs montés entre chaque moyen de retenue et chaque élément allongé d'écartement monté sur ce moyen de retenue. 12. Appareil selon la revendication 11, caractérisé en ce que les sources sismiques marines sont des ensembles à canons à air. 13. Appareil selon la revendication 12, caractérisé en ce que chaque moyen de retenue est un ensemble de bridage (12) qui est conçu pour être bridé autour dudit ensemble à canons & air. 14. Appareil selon la revendication 13, caractérisé en ce que chaque élément allongé d'écartement est un tube de liaison (16). 15. Appareil selon la revendication 14, caractérisé en ce que chaque moyen d'absorption de choc est un absorbeur élastique de choc. 16. Appareil selon la revendication 15, caractérisé en ce que chaque absorbeur élastique de choc est un absorbeur élastomérique de choc a empilage. 17. Appareil selon la revendication 15, caractérisé en ce que les tubes de liaison sont agencés en une forme polygonale de façon que chaque ensemble de bridage soit placé à un angle de ladite forme polygonale et comporte au moins deux desdits tubes de liaison montés sur cet ensemble. 18. Appareil selon la revendication 17, caractérisé en ce que chaque ensemble à canon a air dans le dispositif est capable de produire dans une masse d'eau une bulle d'air ayant un rayon R, et ladite première distance prédéterminee est de 1,2R et la seconde distance prédéterminée est de 2R. 19. Appareil selon la revendication 18, caractérisé en ce que la forme polygonale est un carré. 20. Appareil pour positionner plusieurs ensembles (10) à canons à gaz comprimé sismiques marins dans un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs ensembles de bridage (12) conçus chacun pour être bridés autour d'un ensemble & canon à gaz comprimé, chaque ensemble de bridage comportant en outre deux moyens de montage (132, 136) qui lui sont reliés, plusieurs tubes de liaison (136) ayant chacun des moyens de montage fixes à ses extrémités, chaque tube de liaison comportant en outre deux desdits ensembles de bridage montés de façon amovible sur ce tube de liaison & l'aide desdits moyens de montage sur ledit tube de liaison et desdits moyens de montage sur les ensembles de bridage afin que chaque ensemble de bridage relié à un tube de liaison soit écarté d'une distance prédéterminée de l'autre ensemble de bridage qui lui est relié, et plusieurs absorbeurs élastomériques de chocs à empilage placés autour des moyens de montage sur les tubes de liaison et lesdits moyens de montage sur les ensembles de bridage reliés au tube de liaison afin d'absorber l'énergie de choc explosif générée par le déclenchement desdits ensembles à canons à gaz comprimé bridés dans lesdits ensembles de bridage. 21. Appareil selon la revendication 20, caractérisé en ce que les ensembles & canons à gaz comprimé sismiques marins sont des ensembles à canons à air. 22. Appareil selon la revendication 21, caractérisé en ce que les ensembles à canons à air sont de forme sensiblement cylindrique. 23. Appareil selon la revendication 22, - caractérisé en ce que chaque ensemble de bridage (12) comprend en outre deux parties semi-cylindriques (70, 74) conçues pour enserrer l'extérieur d'un ensemble à canon a air. 24. Appareil selon la revendication 23, caractérisé en ce que les parties semi-cylindriques sont montées de façon pivotante l'une par rapport à l'autre. 25. Appareil selon la revendication 24, caractérisé en ce que chaque ensemble à canon à air comporte des première et seconde parties de montage disposées sur sa longueur, chaque partie de montage étant conçue pour être enserrée par un ensemble de bridage. 26. Appareil selon la revendication 25, caractérisé en ce qu'il comporte en outre des manchons élastomériques entourant chaque partie de montage sur lesdits ensembles à canons à air. 27. Appareil selon la revendication 25, caractérisé en ce que chaque première partie de montage sur chaque ensemble & canon & air est enserrée dans un premier ensemble de bridage, et chaque second ensemble à canon à air est enserré dans un second ensemble de bridage. 28. Appareil selon la revendication 27, caractérisé en ce que chaque premier ensemble de bridage est relié à un autre premier ensemble de bridage par un tube de liaison (136) et chaque second ensemble de bridage est relié a un autre second ensemble de bridage par un tube de liaison. 29. Appareil selon la revendication 28, caractérisé en ce que lesdits tubes de liaison enserrant les premiers ensembles de bridage sont agencés en une première forme polygonale de manière que chaque premier ensemble de bridage soit placé à un angle de ladite première forme polygonale et desdits tubes de liaison reliant entre eux les seconds ensembles de bridage sont agencés en une seconde forme polygonale afin que chaque second ensemble de bridage soit placé à un angle de ladite seconde forme polygonale. 30. Appareil selon la revendication 29, caractérisé en ce que chaque forme polygonale est sensible- ment parallèle à chaque autre forme polygonale. 31. Appareil selon la revendication 30, caractérisé en ce que chaque forme polygonale est un carré. 32. Appareil selon la revendication 29, caractérisé en ce que les moyens de montage situés sur les ensembles de bridage sont des brides (132, 134), et les moyens de montage situés sur les tubes de liaison sont des brides. 33. Appareil selon la revendication 32, caractérisé en ce que chaque absorbeur élastomérique de choc à empilage comprend au moins un élément élastomérique (132) placé de façon à absorber l'énergie d'un choc dans le sens de la poussée entre les brides situées sur les ensembles de bridage et les brides situées sur les tubes de liaison, et au moins un élément élastomérique (138) placé de façon à absorber l'énergie d'un choc dans le sens de la traction entre les brides situées sur les ensembles de bridage et les brides situées sur-les tubes de liaison. 34. Appareil selon la revendication 32, caractérisé en ce que chaque absorbeur élastomérique de choc à empilage comprend un disque élastomérique (130) placé entre ladite bride située sur l'ensemble de bridage et ladite bride située sur le tube de liaison, un toroïde élastomérique (138) placé autour du tube de liaison et adjacent au côté de ladite bride située sur le tube de liaison qui est opposé au disque élastomérique, un anneau (142) de compression placé autour du tube de liaison et adjacent au côté dudit élément toroidal élastomérique qui est opposé à ladite bride située sur le tube de liaison, et plusieurs boulons passant chacun à travers ledit anneau de compression, l'élément toroidal élastomérique, la bride du tube de liaison, le disque élastomérique et la bride située sur l'ensemble de bridage afin de maintenir assemblées les brides et l'absorbeur élastomérique de choc à empilage. 35. Appareil selon la revendication 32, caractérisé en ce que chaque bride reliée à un ensemble de bridage est montée sur un prolongement de tube sur l'ensemble de bridage, et chaque absorbeur élastomérique de choc à empilage comprend un disque élastomérique (130) placé entre la bride située sur l'ensemble de bridage et la bride située sur le tube de liaison, un premier élément toroidal élastomérique (138) placé autour du prolongement de tube et adjacent au côté de ladite bride située sur l'ensemble de bridage qui est opposé au disque élastoméri- que, un second élément toroidal élastomérique (138) placé autour du tube de liaison et adjacent au côté de ladite bride située sur le tube de liaison qui est opposé au disque élastomérique, deux capots semicylindriques (140) de choc comportant chacun deux plaques semicirculaires de compression espacées longitudinalement, montées à l'intérieur de ces capots, et des moyens (144, 146} pour fixer les capots semicylindriques de choc l'un a l'autre afin que le disque élastomérique soit maintenu entre les brides, que les premier et second éléments toroidaux élastomériques soient maintenus adjacents aux côtés des brides opposés auxdits disques élastomériques, et que lesdites plaques extrêmes soient maintenues adjacentes aux côtés desdits éléments toroidaux élastomériques opposés auxdites brides. 36. Appareil pour positionner plusieurs sources sismiques marines (10) dans un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs tubes de liaison d'angle (114) décrivant chacun un angle prédéterminé, plusieurs ensembles de bridage (152) conçus chacun pour retenir une source sismique marine et montés chacun, en outre, sur un tube de liaison d'angle à l'intérieur de l'angle qu'il décrit, plusieurs tubes sensiblement linéaires (166) de liaison ayant chacun un premier tube de liaison d'angle et un second tube de liaison d'angle relié àa ses extrémités afin que chaque source sismique marine dans le dispositif soit espacée de chaque autre source sismique marine dans le dispositif d'une distance qui n'est pas inférieure a une première distance prédéterminée et qui n'est pas supérieure à une seconde distance prédéterminée, et des moyens d'absorption de chocs (164) montés entre chaque tube linéaire de liaison et chaque tube d'angle de liaison qui lui est relié.- 37. Appareil selon la revendication 36, caractérisé en ce que chaque tube de liaison d'angle est un tube de liaison incurvé (114) ayant une première extrémité et une seconde extrémité. 38. Appareil selon la revendication 37, caractérisé en ce que chaque tube incurvé de liaison comporte un premier tube linéaire de liaison (166) relié à sa première extrémité et un second tube linéaire de liaison (166) relié à sa seconde extrémité. 39. Appareil selon la revendication 38, caractérisé en ce que l'angle décrit par chaque tube incurvé de liaison est de 90' et les tubes incurvés de liaison sont reliés auxdits tubes linéaires de liaison afin de former une configuration sensiblement carrée à l'inté- rieur des angles de laquelle lesdits ensembles de bridage sont positionnés. 40. Appareil selon la revendication 38, caractérisé en ce que chaque moyen d'absorption de choc est un absorbeur élastomérique de choc à empilage. 41. Appareil pour positionner plusieurs sources sismiques marines (150) en un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs ensembles de bridage (152) conçus chacun pour retenir une source sismique marine, au moins un brin de chaîne (160) reliant chaque ensemble de bridage à au moins un autre ensemble de bridage, des moyens (164) reliés à chaque ensemble de bridage pour tendre élastique- ment les ensembles de bridage vers l'extérieur contre le brin de chaîne, plusieurs éléments d'angle décrivant chacun un angle prédéterminé et auquel sont reliés lesdits moyens élastiques de traction à l'intérieur dudit angle, plusieurs éléments allongés d'écartement ayant chacun un premier élément d'angle et un second élément d'angle reliés à ses extrémités, et des moyens (164) d'absorption de choc montés entre chaque élément allongé d'écartement et chaque élément d'angle qui lui est relié. 42. Appareil selon la revendication 41, caractérisé en ce que chaque moyen élastique de traction est un absorbeur élastique (164) de choc à ressort. 43. Appareil selon la revendication 42, caractérisé en ce que chaque absorbeur élastomérique de choc à ressort comprend un boîtier sensiblement cylindri- que (180) ayant une extrémité sensiblement fermée traversée par une lumière (182) et une extrémité sensiblement ouverte, une tige allongée (186) disposée coaxialement dans le boîtier et ayant une première extrémité qui s'étend vers l'extérieur & travers ladite lumière et qui est conçue pour être reliée à un ensemble de bridage, et une seconde extrémité qui s'étend à proximité de ladite extrémité sensiblement ouverte du boîtier, un anneau (190) de compression fixé & la tige allongée et s'étendant axiale- ment à celle-ci à proximité de ladite extrémité sensible- ment ouverte du bottier, et un bloc élastomérique toroïdal (192) placé autour de la tige et à l'intérieur du bottier entre son extrémité sensiblement fermée et ledit anneau de compression. 44. Appareil selon la revendication 43, caractérisé en ce que chaque élément d'angle comprend deux tubes de liaison soudés & chaque boîtier cylindrique, en formant entre eux ledit angle prédéterminé. 45. Appareil selon la revendication 43, caractérisé en ce que ladite seconde extrémité de la tige allongée se termine a proximité de ladite extrémité ouverte du bottier cylindrique, et ledit absorbeur élastomérique de choc & ressort comprend en outre un chapeau extrême (193) monté sur ladite extrémité ouverte du boîtier cylindrique, le chapeau extrême étant traversé d'une lumière filetée qui est sensiblement coaxiale à la tige allongée afin de permettre & un boulon d'être vissé à travers le chapeau extrême et contre l'extrémité de la tige allongée pour déplacer ladite tige longitudinalement vers l'intérieur du boîtier et comprimer ainsi le bloc toroïdal élastomérique. 46. Appareil selon la revendication 45, caractérisé en ce que la tige allongée est reliée a la bride par une attache amovible (162). 47. Appareil selon la revendication 44, caractérisé en ce que chaque moyen d'absorption de choc est un absorbeur élastomérique de choc à empilage. 48. Appareil selon la revendication 44, caractérisé en ce que chaque élément allongé d'écartement est un tube de liaison sensiblement linéaire. 49. Appareil selon la revendication 48, caractérisé en ce que l'angle prédéterminé décrit par chaque élément d'angle est de 90-, et les éléments d'angle sont reliés auxdits tubes linéaires de liaison afin de former une configuration sensiblement carrée. 50. Dispositif de sources sismiques marines, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs sources sismiques marines (10), plusieurs moyens de retenue retenant chacun une source sismique marine, un bâti sur lequel chacun desdits moyens de retenue est monté afin que chaque source sismique qu'il retient soit espacée de chaque autre source sismique marine dans le dispositif d'une distance qui n'est pas inférieure à une première distance prédéterminée et qui n'est pas supérieure à une seconde distance prédéterminée, et des moyens d'absorption de choc (20) montés dans le bâti entre chaque moyen de retenue monté sur celui-ci et chaque autre moyen de retenue monté sur celui-ci. 51. Dispositif selon la revendication 50, caractérisé en ce que les sources sismiques marines sont des ensembles à canons à air. 52. Dispositif selon la revendication 51, caractérisé en ce que chaque moyen de retenue est un ensemble de bridage (12) qui est bridé autour d'une partie de l'ensemble à canon à air qu'il retient. 53. Dispositif selon la revendication 52, caractérisé en ce que chaque ensemble à canon à air comporte un manchon élastomérique entourant ladite partie de l'ensemble a canon à air autour de laquelle l'ensemble de bridage est bridé. 54. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque moyen d'absorption de choc est un absorbeur élastomérique de choc & empilage. 55. Dispositif selon la revendication 54, caractérisé en ce que les éléments allongés d'espacement sont des tubes de liaison sensiblement linéaires (16). 56. Dispositif selon la revendication 55, caractérisé en ce que les tubes de liaison sont disposés en une forme polygonale afin que chaque ensemble de bridage qui leur est relié soit placé à un angle de la forme polygonale et qu'au moins deux desdits tubes de liaison lui soient reliés. 57. Dispositif selon la revendication 56, caractérisé en ce que chaque ensemble à canon à air peut produire dans une masse d'eau une bulle d'air ayant un rayon R, et ladite première distance prédéterminée est de 1,2R et la seconde distance prédéterminée est de 2R. *20 58. Dispositif selon la revendication 57, caractérisé en ce que ladite forme polygonale est un carré.