FR 2641357 A1 19900706 FR 8916551 A 19891214 CLAPET D'ETANCHEITE POUR FOUR A CUVE La présente invention concerne un clapet d'étanchéité pour four a cuve, comprenant un joint mou périphérique et déplaçable entre une position fermée dans laquelle le joint est appliquée sur un siège annulaire entourant une ouverture de passage et une position de garage à l'écart de ladite ouverture de passage. Les fours a cuve, notamment les hauts fourneaux sont chargés à travers un sas qui est mis alterna- tivement en communication avec l'atmosphère lors de son remplissage et avec l'intérieur du four lors de l'écoulement de la matière de chargement. A cet ef- fet, l'ouverture d'écoulement ainsi que l'ouverture de chargement du sas sont équipées de clapets d'étanchéité du genre décrit ci-dessus. Le clapet d'étanchéité inférieur est donc forcément exposé aux températures élevées régnant à l'intérieur du four. Ces températures élevées, d'une part, ainsi que leurs fluctuations, d'autre part, fatiguent rapidement le joint d'un tel clapet, d'autant plus que ces joints sont en matériau mou qui est relativement vulnérable et qui, de ce fait, doit être remplacé souvent. Par ailleurs, lorsque la température dans l'enceinte est faible, selon la marche du four, le siège est refroidi en dessous du point de conden- sation des gaz chauds et humides, l'humidité de ceux- ci se condense sur le siège entrainant le dépôt de poussière qui y forme une croûte lorsque la tempé- rature remonte. Ces croûtes réduisent l'étanchéité et accélèrent l'usure des joints. On a bien proposé dans le brevet américain 4216946 de réduire ce risque de formation de croûte sur le siège en le réchauffant à l'aide d'une résistance électrique. Toutefois, cette mesure ne permet pas de résoudre le problème de la surchauffe du joint-et ne le protège pas non plus dans la position ouverte du clapet. Le but de la présente invention est de prevoir un clapet d'etanchéité qui ne souffre pas des inconvenients précités grâce à une régulation de sa température. Pour atteindre cet objectif, le clapet d'étanchéité propose par la présente invention est caractérisé, dans son mode de réalisation préféré, en ce que le siège comporte un canal circulaire interne relié à un circuit d'un fluide régulateur de tempéra- ture. Selon un mode de réalisation avantageux, il est prévu, en outre, un siège factice sur lequel est appliqué le clapet dans sa position de garage et qui comporte également un canal interne relié audit cir- cuit de fluide régulateur de température. La température de ce fluide, qui peut être un gaz ou un liquide, sera choisie en fonction des carac- téristiques de fonctionnement du four. En tout état de cause, ce fluide aura tantôt un effet refroi- dissant des deux sièges et du joint, tantôt un effet réchauffant. Le réchauffement des sièges se produira essentiellement lorsque la température tombe en dessous du seuil de condensation, alors que le refroidissement se produira essentiellement lorsque la température risque de dépasser la température limite du joint. D'autres particularités et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description d'un mode de réalisation avantageux décrit ci-dessous, & titre d'illustration, en référence aux dessins annexes, dans lesquels: La figure 1 montre une vue générale, en coupe verticale, d'une cage à clapets d'une installation de chargement d'un four à cuve; La figure 2 représente une vue agrandie du médaillon représentée par II sur la figure 1 et La figure 3 montre une vue agrandie du médaillon représenté par III sur la figure 1. La figure 1 montre une cage à clapet 10 aménagée autour d'une tubulure d'écoulement 12 d'un sas 14 dont l'écoulement de la matière de chargement vers le four non représenté, se trouvant en-dessous de la cage 10 est réglé par un clapet de dosage 16. L'étanchéité entre le sas 14 et l'intérieur du four est réalisée par un clapet d'étanchéité 20, connu en soi, et dont les détails apparaissent sur la figure 2. Le clapet 20 comporte un joint circulaire périphérique 22 en matériau mou pouvant supporter une certaine température et qui, en position fermée du clapet 20, est appliqué sur un siège circulaire 24 boulonné sur un support fixe 26 entourant la tubulure d'écoulement 12. Conformément a la présente invention, le siège 24 comporte un canal intérieur 28 qui est relié par une conduite 30 à un circuit par lequel on fait circuler dans le canal 28 un gaz ou un liquide à une tempéra- ture prédéterminée. Cette température est, à titre d'exemple, de l'ordre de 800 à 100 C en fonction des caractéristiques de fonctionnement du four. Ce liquide aura donc un effet refroidissant sur le joint 22 lorsque la température environnante est supérieure à la température de ce fluide et un effet réchauf- fant, lorsque la température environnante est inferieure à la température du fluide dans le but d'éviter, par condensation, des dépôts de poussière aussi bien sur le siège 24 que sur le joint 22. Afin de réduire les sollicitations thermiques ainsi que les risques d'encrassement du joint 22 lorsque le clapet est en position ouverte, on a prévu, selon un mode de réalisation avantageux de la présente invention. un siege factice 32 (voir fiqure 1 et 3), sur le côté latéral du support 26 contre lequel le clapet 20 est appliqué lorsqu'il est en position ouverte lors du chargement du four. Ce siége factice 32 comporte également un canal interne 36 relié par une conduite 34 au même circuit que le siège 24. L'effet du fluide dans ce circuit se pro- duit donc également sur le joint 22 lorsque le clapet est dans sa position de garage. Etant donné que le siège factice 32 n'assure pas une fonction d'étanchéité avec le joint 22 dans la position de garage du clapet 20, sa forme peut être conçue de manière que sa surface de contact avec le joint 22 soit plus grande que dans le cas du siège 24 ce qui permet une meilleure transmission thermique entre le siège 32 et le joint 22. En outre, l'empreinte formée par le siège 32 dans le joint 22 sera moins profonde car la force ponctuelle sera plus faible, vu la plus grande sur- face et, en plus, l'empreinte ne correspondra pas & celle formée par le siège 24. Un autre avantage du siège factice 32 est que le joint 22 du clapet 20 n'est plus exposé, dans la position ouverte, aux gaz environnants ce qui réduit naturellement les dépôts de poussière. Un autre avantage du refroidissement liquide est la suppression de la nécessité d'un refroidissement par gaz inerte ce qui réduit les frais de fonction- nement. REVENDICATIONS 1. Clapet d'étancheité pour four à cuve comprenant un joint mou périphérique interne (28) relié &à un circuit d'un fluide régula- teur de température. 2. Clapet selon la revendication 1, caractérisé par un siège factice (32) sur lequel est appliqué le clapet (20) dans sa position de garage et qui com- porte également un canal interne (36) relié audit circuit de fluide régulateur de température. 3. Clapet selon la revendication 2, caractérisé en ce que la surface de contact du siège factice est plus grande que celle du siège (24).