FR 2625862 A1 19890713 FR 8817388 A 19881229 La présente invention porte sur un tiroir, c'est-à-dire un ensemble de construction mécanique portant au moins une plaque, ou "carte", support de composants électroni- ques, destinée à être introduite dans un ensemble plus grand, par exemple une armoire de 473 mm (19 pouces), comportant une paroi latérale portant la carte et la couvrant, un panneau avant et des trous pour le vissage du tiroir à l'ensemble plus grand. Les tiroirs de ce type ont de multiples emplois dans la technique des installations et de l'appareillage électri- ques et électroniques. Les "cartes" sont normalement pourvues d'une barrette à fiches placée à l'arrière par laquelle le tiroir placé dans l'armoire (aussi appelée rack) est relié à d'autres tiroirs et/ou à une unité centrale. Sur les tiroirs de ce type, le panneau avant est normale- ment pourvu de trous ou d'évidements pour le passage d'télé- ments indicateurs et/ou de commande. Ce panneau avant, normalement en métal, se fixe jusqu'à présent par des piè- ces coudées appropriées à la carte et/ou à la paroi laté- rale, ce qui signifie une dépense de montage importante. Il est en outre connu de réaliser le panneau avant d'une seule pièce en matière plastique avec la paroi latérale. Cela nécessite cependant de déjà prendre en considération dans le moule d'injection les trous et évidements pour les éléments indicateurs et de commande. Ce procédé n'est par conséquent économiquement acceptable que si de très grands nombres de pièces sont atteints; en outre, des pièces en matière plastique de cette espèce, en particulier en cas d'utilisation de matières plastiques renforcées par des fibres de verre, sont difficiles à usiner avec la préci- sion et la propreté nécessaires pour le panneau avant. L'invention a pour but de fournir un tiroir du type considéré qui, avec une fabrication économique et propre, permette un montage simple et puisse être pourvu du pan- neau avant nécessaire dans chaque cas d'espèce. Selon l'invention, ce but est atteint grâce au fait que près des deux c8tés longitudinaux de la paroi latérale perpendiculaires au panneau avant, près du c8té avant sensiblement parallèle au panneau avant, sont prévus deux éléments façonnés saillants, sensiblement à angle droit par rapport à la carte, qui sont pourvus d'appendices dirigés l'un vers l'autre, alignés avec les rainures et recevant les trous destinés au vissage du tiroir à l'en- semble plus grand, et que la paroi latérale a, dans une zone située sensiblement entre les deux éléments façonnés, une rigidité à la flexion réduite. Une f'orme de réalisation particulièrement préférée prévoit que la rigidité à la flexion réduite de la paroi latérale soit obtenue au moyen d'un évidement de préférence en U ouvert vers le panneau avant. Il peut être prévu que les éléments façonnés soient pour- vus de sièges pour l'appui de la carte et de trous prévus pour recevoir des vis de fixation de la carte. Un exemple de réalisation préféré se distingue par le fait que les éléments façonnés font corps avec la paroi latérale. Il est en outre proposé que la paroi latérale et/ou les éléments façonnés soient injectés en matière plastique. Une forme de réalisation particulière se distingue par le fait que les rainures sont pourvues de saillies, le panneau avant étant pourvu d'encoches correspondant à ces saillies. De préférence, l'élément façonné inférieur est pourvu d'une poignée s'tétendant vers l'avant.à partir de la paroi latérale. Il est en outre proposé que l'élément façonné supérieur soit pourvu d'une plage d'inscription et d'une plaque- transparente applicable sur celle-ci. Il est encore proposé que le panneau avant soit en métal, de préférence en aluminium. Une forme de réalisation particulièrement préférée, qui peut aussi gtre utilisée pour des tiroirs qui peuvent être fabriqués comme les tiroirs connus, se distingue par le fait que l'évidement de la paroi latérale est conçu pour recevoir une botte à fiche d'adaptation pouvant 8tre introduite latéralement. Pour ce cas, il est en outre proposé que la botte à fiche d'adaptation présente une plaquette à coulisse s'étendant parallèlement à sa paroi avant, pourvue d'une barrette latérale et passant au montage par-dessus le.panneau avant, pourvu d'une encoche correspondante à ladite barrette. L'invention est basée sur le fait surprenant que l"'affai- blissement" voulu de la paroi latérale en ce qui concerne sa rigidité à la flexion permet de clipser des panneaux avant de types différents dans les éléments façonnés cor- respondants de la paroi latérale sans la nécessité d'une introduction latérale exacte, cela ou bien en déformant la paroi latérale dans son plan de façon à élargir l'évi- dement en U, ou bien en la gauchissant latéralement. L'é- videment en U de préférence prévu pour obtenir la rigidité à la flexion réduite est utilisé de manière extrêmement élégante pour former un logement pour une botte à fiche d'adaptation ou une fiche d'adaptation qui peut de cette manière être logée de façon à ne pas pouvoir être enlevée sans autorisation quand le tiroir est en place. Enfin, la fonction de stabilité proprement dite est transférée à la carte elle-même, qui, après l'assemblage final du tiroir, donne à l'ensemble une haute rigidité comme celle qui convient ou mime est nécessaire aux éléments de construction de cette espèce. Il faut encore noter que la botte à fiche d'adaptation, à son introduction, est d'abord guidée par les parois latérales de l'évidement sensiblement en U avant que le guidage et la fixation finaux soient assurés par la carte elle-même. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortent des revendications et de la description, dans laquelle un exemple de réalisation de l'invention est expliqué à l'aide de dessins, sur lesquels: la fig. 1 est une représentation en perspective éclatée d'un tel tiroir et la fig. 2 est une représentation semblable à la fig. 1 avec le panneau avant en place mais la botte à fiche retirée, de manière éclatée. Le tiroir est constitué d'une paroi latérale 2 qui est pourvue à l'arrière d'une barrette de codage 12 (connue en soi) et à l'avant d'un élément façonné inférieur 4 et d'un élément façonné supérieur 5 qui font corps avec elle. Les éléments façonnés 4, 5, qui s'étendent dans un plan perpendiculaire à celui de la paroi latérale 2, sont pourvus de rainures en contredépouille 18 dirigées l'une vers le haut et l'autre vers le bas dans lesquelles peut être engagé le panneau avant 16. Ces rainures 18 sont pourvues de saillies 14 auxquelles correspondent des encoches 20 du panneau avant 16, de sorte que celui-ci, après mise en place (la paroi latérale 2, en plastique, permet un écartement approprié), est immobilisé par celles-ci. Les saillies 14 et les évidements 20 sont un peu excentrés afin que le panneau avant 16 ne puisse pas 8tre mal monté. En outre, les éléments façonnés 4, 5 présentent des appendices 42 qui sont alignés avec les rainures 18 et reçoivent des trous 40 pour le vissage du tiroir au bâti. Les éléments façonnés 4, 5 sont en outre pourvus chacun d'un siège 44 et d'un trou 46 destinés le premier à l'appui de la carte 6 et le second à recevoir une vis de fixation (non représentée). L'élément façonné inférieur 4 est pourvu d'une poignée 8 s'étendant vers l'avant à partir de la carte 6 par laquelle on peut tirer le tiroir hors du rack après avoir dévissé les vis (non représentées) de fixation du tiroir qui pas- sent par les trous 40 des appendices 42. L'élément façon- né supérieur 5 est quant à lui pourvu d'une plage d'ins- cription 10 sur laquelle peut être appliquée une plaque transparente 30, lesquelles servent au marquage du tiroir. Le tiroir proposé peut être économiquement injecté en matière plastique. Seul est en métal le panneau avant 16, qui sera pourvu de trous ou d'évidements correspondant aux exigences. Alors que la paroi latérale 2 et les élé- ments façonnés 4, 5 concordent pour différents tiroirs, le panneau avant 16 est fabriqué individuellement, le montage du panneau avant 16 respectif dans les rainures 18 des éléments façonnés 4 et 5 étant sans problème. Il est en outre proposé de pourvoir la paroi latérale 2 d'un évidement 36 ouvert vers le panneau avant 16 par o une botte à fiche.24 pourvue d'une fiche 22 pourra être passée latéralement à travers la paroi latérale 2 et connectée à la carte 6. De telles bottes à fiche 24 per- mettent d'adapter le tiroir d'après les données. Pour assurer une indication de l'adaptation réalisée par le choix d'une botte à fiche appropriée, la botte à fiche 24 est pourvue d'une plaquette à coulisse 34 à plage d'ins- cription qui s'étend au montage par-dessus le panneau avant 16 et indique ainsi le choix fait de la fiche d'adap- tation. Cette plaquette à coulisse 34 est appliquée sur la botte à fiche 24 par l'intermédiaire d'une barrette latérale 38, le panneau avant 16 étant pourvu d'une encoche 32 correspondant à cette barrette 38. Sur le dessin est en outre représentée une barrette 26 contiguë à l'évidement 36 qui sert au guidage et au calage de la botte à fiche 24. Les caractéristiques de l'invention révélées dans la des- cription précédente, sur les dessins et dans les revendi- cations peuvent être essentielles aussi bien individuel- lement qu'en combinaisons quelconques pour la mise en oeuvre de l'invention sous ses différentes formes de réalisation. Revendications 1. Tiroir, c'est-à-dire ensemble mécanique portant au moins une plaque,ou "carte" support de composants élec- troniques destiné à être introduit dans un ensemble plus grand, par exemple une armoire de 473mm (19 pouces), comportant une paroi latérale (2) portant la carte (6) et la couvrant, un panneau avant (16) et des trous (40) pour le vissage du tiroir à l'ensemble plus grand, caractérisé par le fait que près des deux c8tés longitudinaux de la paroi -latérale (2) perpendiculaires au panneau avant, près du côté avant sensiblement parallèle au panneau avant (16), sont prévus deux éléments façonnés (4, 5) saillants, sensiblement à angle droit par rapport à la carte (6) qui sont pourvus d'appendices (42) dirigés l'un vers l'autre, alignés avec les rainures (18) et recevant les trous (40) destinés au vissage du tiroir à l'ensemble plus grand, et que la paroi latérale (2) a, dans une zone située sensiblement entre les deux éléments façonnés (4, 5), une rigidité à la flexion réduite. 2. Tiroir selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la rigidité à la flexion réduite de la paroi latérale (2) est obtenue au moyen d'un évidement (36) de préférence en U ouvert vers le panneau avant (16). 3. Tiroir selon l'une des revendications 1 et 2, caracté- risé par le fait que les éléments façonnés (4, 5) sont pourvus de sièges (44) pour l'appui de la carte (6) et de trous (46) prévus pour recevoir des vis de fixation de la carte (6). 4. Tiroir selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les éléments façonnés (4, 5) font corps avec la paroi latérale (2). 5. Tiroir selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la paroi latérale (2) et/ou les éléments façonnés (4, 5) sont injectés en matière plastique. 6. Tiroir selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les rainures (18)sont pour- vues de saillies (14), le panneau avant (16) étant pour- vu d'encoches (20) correspondant à ces saillies (14). 7. Tiroir selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'élément façonné inférieur (4) est pourvu d'une poignée (8) s'étendant vers l'avant à partir de la paroi latérale (2). 8. Tiroir selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'élément façonné supérieur (5) est pourvu d'une plage d'inscription (10) et d'une plaque transparente (30) applicable sur celle-ci. 9. Tiroir selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le panneau avant (16) est en métal, de préférence en aluminium. 10. Tiroir selon l'une des revendications 2 à 8, caracté- risé par le fait que l'évidement (36) est conçu pour recevoir une botte à fiche (24) pouvant être introduite latéralement. 11. Tiroir selon la revendication 10, caractérisé par le fait que la botte à fiche (24) présente une plaquette à coulisse (34) s'étendant parallèlement à sa paroi avant (48), pourvue d'une barrette latérale (38) et passant au montage par-dessus le panneau avant (16), qui est pourvu d'une encoche (32) correspondant à ladite barrette (38).