FR 2633460 A3 19891229 FR 8808671 A 19880628 1i 2633460 CAPUCHON DE BOUGIE Il est bien connu que le dépôt de carbone dans une bougie est désavantageux pour le rendement de l'allumage, la combustion et la pollution de l'environnement. Puisque la bougie est soumise à une température et à une pression élevées, les gaz incomplètement brûlés vont adhérer à l'électrode de masse de la bougieen formant ainsi un dépôt de carbone sur la bougie, et ainsi l'intervale entre l'électrode centrale et l'électrode de masse sera réduit. Ceci va réduire le rendement de l'allumage et conduire à une plus mauvaise combustion. Par conséquent, le dépôt de carbone va encore augmenter, en aboutissant à une réduction du rendement du moteur ainsi qu'à une réduction de sa durée d'utilisation. C'est donc un objet de la présente invention de proposer un capuchon de bougie qui puisse empêcher et réduire les inconvénients ci-dessus. Cette invention est orientée vers un capuchon de bougie adapté à être utilisé avec une bougie. Le principal objet de la présente invention est de proposer un capuchon de bougie qui puisse réduire le dépôt de carbone sur la bougie. Un autre objet de la présente invention est de proposer un capuchon de bougie qui puisse faciliter l'alumage de gaz. 2 2633460 Encore un autre objet de la présente invention est de proposer un capuchon de bougie qui puisse augmenter le rendement du moteur. Encore un autre objet de la présente invention est de proposer un capuchon de bougie dont la construction soit simple. Encore un autre objet de la présente invention est de proposer un capuchon de bougie qui soit économique à fabriquer. Encore un autre objet de la présente invention est de proposer un capuchon de bougie qui soit facile à fabriquer. D'autres objets de la présente invention apparaitront d'après la description suivante et d'après les revendications, et sont illustrés dans les dessins annexés qui, uniquement à titre d'exemple, présentent un mode de réalisation préféré de l'invention et de ses principes, et de ce que l'on considère actuellement comme le meilleur mode d'application de ces principes. D'autres modes de réalisation de l'invention appliquant les mêmes principes ou des principes équivalents sont utilisables et des modifications de structure peuvent être apportées à volonté par les spécialistes de la technique sans s'écarter de l'invention. La figure 1 représente un capuchon de bougie selon la présente invention, ainsi qu'une bougie; et la figure 2 est une vue en coupe représentant l'assemblage entre le capuchon de la présente invention et une bougie. Pour faciliter la compréhension des principes de l'invention, on va maintenant se référer au mode de réalisation illustré dans les dessins. Un langage spécifique sera utilisé pour le décrire. Il sera néanmoins entendu qu'aucune limitation de la portée de l'invention n'est envisagée ici, des modifications et autres 3 2633460 applications de principes de l'invention qui ont été illustrées ici étant envisagées comme devant normalement être imaginables par les spécialistes de la technique concernée par l'invention. En se référant aux dessins, et en particulier à la figure 1, on voit que le capuchon de bougie 1 selon la présente invention comporte à sa partie supérieure une pièce hémisphérique 16 sur laquelle se trouvent une fente allongée 11 ainsi qu'un certain nombre de perforations 15. Sous la partie hémisphérique se trouvent des filets de vis 12 pour le montage dans un orifice de bougie d'un cyclindre. La partie inférieure du capuchon de bougie 1 comporte une partie hexagonale 13 pour faciliter le montage du capuchon de bougie 1 sur le cylindre (non représenté). L'intérieur du capuchon de bougie 1 comporte des filets intérieurs 14 adaptés à recevoir les filets extérieurs 21 de la bougie 2. En se référant à la figure 2, on peut voir que le capuchon de bougie 1 est monté sur la bougie 2 par engagement des filets internes 14 avec les filets externes 21. La fente allongée 11 est placée à proximité de et face à une électrode de masse 22 de la bougie 2, en permettant ainsi à l'étincelle formée par la bougie 2, d'enflammer les gaz pénétrant dans cet espace par la fente allongée 11. Comme on peut le voir sur les dessins, l'électrode de masse 22 de la bougie 2 est envelopé dans le capuchon 1 de façon que les éléments incomplètement brûlés soient séparés de l'électrode de masse 22 de la bougie 2, en évitant ainsi le dépôt de carbone sur la bougie 2 et donc, en augmentant le rendement de combustion. De plus, la température à l'intérieur du capuchon 1 sera plus élevée qu'à l'extérieur du capuchon 1, ce qui va faciliter l'alumage des gaz en augmentant encore le rendement de combustion. les perforations 15 sont prévues pour garantir 4 2633460 une arrivée de gaz suffisante à l'intérieur du capuchon 1. Il faut noter que le capuchon 1 selon la présente invention est fabriqué en un métal fortement conducteur tel que l'argent, le cuivre ou analogue. De plus, puisque le diamètre extérieur sera supérieur lorsque la bougie 2 sera en prise avec le capuchon 1, il est nécessaire d'agrandir légèrement l'orifice de bougie du cyclindre de manière à recevoir le capuchon 1. En tout cas, l'utilisateur peut employer une bougie plus petite à la 1o place pour qu'il ne soit pas nécessaire de modifier l'orifice de bougie du cylindre. Il est recommandé de dégager le capuchon 1 de la bougie 2 pour éliminer la poussière qui se trouve dans le capuchon 1 périodiquement, afin de maintenir le capuchon 1 en bon état. Bien que cette invention ait été décrite avec certaines particularités, il est entendu que le présent descriptif est présenté uniquement à titre d'exemple, et que plusieurs modifications peuvent être apportées au détail de la construction et des composants sans sortir de l'esprit ni de la portée de l'invention telle qu'elle est revendiquée ci-dessous. 2633460 REVENDICATIONS 1. Capuchon (1) de bougie d'allumage comprenant: une partie hémisphérique (16) en haut du capuchon, ladite partie comportant une fente allongée (11) en haut et un ensemble de perforations (15) des deux côtés de la fente; une partie filetée (12) extérieurement au-dessous de ladite partie hémisphérique (16) pour s'emboîter dans l'orifice pour bougie d'un cylindre; et un orifice fileté intérieurement formé à l'intérieur du capuchon et communiquant avec ladite fente allongée de ladite partie hémisphérique. 2. Capuchon (1) de bougie selon la revendication 1, comprenant en outre une partie hexagonale (13) dans la portion inférieure du capuchon afin de faciliter le montage du capuchon (11) sur la bougie d'allumage (2).