FR 2628348 A1 19890915 FR 8903285 A 19890314 La présente invention concerne un procédé pour accroître le frottement entre les cylindres et le produit à laminer dans un laminoir planétaire. Ceci permet d'empêcher le glissement des cylindres et d'obtenir, simultanément, une surface extérieure plus lisse qu'auparavant, pour le produit traité. Afin d'accroître le frottement, on refaçonne les surfaces des cylindres dans certaines zones. L'invention concerne également un cylindre fabriqué de cette manière. Lors du laminage de tubes et de barres dans un laminoir planétaire, trois cylindres coniques sont disposés en étant équidistants angulairement de 120 . Les cylindres tournent autour de leurs axes propres et également autour du point central de l'engrenage planétaire. Le degré de réduction obtenu au cours d'un seul laminage est important et même supérieur à 90 %. L'abréviation utilisée en général pour un laminage planétaire est PSW (de l'allemand Planetenschràgwalzwerk, à savoir laminoir planétaire à cylindres obliques), dispositif pour lequel plusieurs brevets ont été déposés. En particulier lors du laminage du cuivre et d'alliages de cuivre, il était usuel jusqu'alors d'utiliser une surface particulière, qui était rendue rugueuse au moyen d'une projection de fils d'acier, au niveau de la section initiale de la zone de réduction du cylindre. Ceci était nécessaire pour créer le frottement requis entre les cylindres, et le laminage de billettes avec des cylindres plus lisses conduit à un glissement, de sorte que la vitesse d'éjection du produit laminé est faible et que les billettes sont soumises à des secousses et à des àcoups pendant le laminage. Dans ce cas, la surface extérieure du tube était également irrégulière. Le fait de rendre rugueux les cylindres s'est avéré être nuisible pour la qualité de la surface extérieure du tube, étant donné que la zone de rugosité crée, au niveau de la surface extérieure, de petites fissures, qui ne sont pas fixées lors de l'étape finale du laminage. Ceci se manifeste sous la forme d'une fissuration ou de microfissures sur la surface extérieure du tube laminé. Les fissures superficielles sont nuisibles, étant donné qu'elles ne peuvent pas être éliminées au cours des tirages successifs du produit laminé. Conformément à la présente invention, on accroît le frottement entre les cylindres et le produit devant être laminé, en remplaçant la surface rugueuse antérieure des cylindres, par des gorges ménagées dans ces derniers et, à l'examen, on s'est aperçu de façon surprenante que, contrairement aux notions générales des spécialistes de la technique, ces gorges n'entraînent aucun défaut dans les produits et que, au contraire, la qualité de la surface des produits est maintenue à un bon niveau. Conformément à la présente invention, des gorges sont ménagées dans la zone de réduction des cylindres d'un laminoir planétaire. Ces gorges sont formées avantageusement soit au tour, soit par abrasion. Le nombre des gorges ménagées dans la zone de réduction est compris. entre 1 et 20. La profondeur de ces gorges est comprise entre 0,05 et 5 mm et, avantageusement, entre 0,1 et 0,5 mm, tandis que leur largeur est comprise entre 1 et 10 mm et que leurs bords sont arrondis. D'autres caractéristiques et avantages de la pré- sente invention ressortiront de la description donnée ci- après prise en référence à la figure unique, qui illustre schématiquement un cylindre 'conforme à la présente invention. Comme cela ressort- de la figure, le cylindre comporte, en principe, trois zones. La zone, que rencontre tout d'abord la billette devant être laminée, est la zone de réduction 1. La zone suivante, c'est-à-dire la zone de lissage 2, détermine l'épaisseur de la paroi de la billette en forme de tube ou d'une autre billette de ce type. La dernière zone est la zone de formage 3, dans laquelle le tube est refaçonné de manière à être cylindrique. Comme cela est visible sur la figure, les gorges 4 sont situées dans la zone de réduction 1 des cylindres. Lors des essais effectués, il s'est avéré qu'on obtient, au moyen des gorges ménagées de cette façon, un frottement suffisant, qui empêche l'apparition de secousses et d'à-coups de la billette pendant le laminage. Les essais ont également révélé que, en cours d'utilisation, les gorges ne s'usent pas aussi rapidement qu'une zone rugueuse. La pratique a révélé que, lorsqu'on utilise des cylindres rugueux, des microfissures sont créées sur la surface de la pièce à laminer, la profondeur de ces fissures étant comprise entre 0,05 et 0,1 mm. Sur la base des expériences réalisées, il s'est avéré que, lorsqu'on travaille avec des cylindres pourvus de gorges et polis, ces microfissures nuisibles ne sont pas créées dans la surface du tube. REVENDICATIONS 1. Procédé pour accroître le frottement entre les cylindres et le produit devant être laminé dans un laminoir planétaire, caractérisé en ce qu'on forme, dans la zone de réduction (1) des cylindres, des gorges (4), dont la profondeur se situe dans la gamme de 0,05-5 mm. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la profondeur des gorges (4) se situe avantageusement dans la gamme de 0,1-0,5 mm. 3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le nombre des gorges (4) est compris entre 1 et 20. 4. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la largeur des gorges (4) se situe dans la gamme de 1-10 mm. 5. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les gorges (4) sont arrondies. 6. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les gorges sont formées au tour. 7. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les gorges (4) sont formées par abrasion. 8. Cylindre destiné à être utilisé dans un laminoir planétaire, caractérisé en ce que la zone de réduction (1) du cylindre comporte des gorges (4), dont la profondeur est comprise entre 0,05 et 5 mm. 9. Cylindre selon la revendication 8, caractérisé en ce que la profondeur des gorges (4) est comprise avantageusement entre 0,1 et 0,5 mm. 10. Cylindre selon la revendication 8, caractéri- sé en ce que le nombre des gorges (4) dans la zone de réduction (1) est compris entre 1 et 20. 11. Cylindre selon la revendication 8, caractéri- sé en ce que la largeur des gorges (4) se situe dans la gamme de 1-10 mm. 12. Cylindre selon la revendication 8, caractéri- sé en ce que les gorges (4) sont arrondies. 13. Cylindre selon la revendication 8, caractéri- sé en ce que les gorges (4) sont formées au tour. 14. Cylindre selon la revendication 8, caractéri- sé en ce que les gorges (4) sont formées par abrasion.