FR 2626236 A1 19890728 FR 8900832 A 19890124 La présente invention se rapporte à un procédé pour insonoriser des composants de l'intérieur de la car- rosserie d'un véhicule automobile, constitués par ume pluralité d'éléments assemblés les uns aux autres et sus- ceotibles de produire des bruits par contact mutuel. La technique actuellement utilisée pour insono- riser des composants de l'intérieur d'un véhicule automo- bile du type précité consiste à apuliquer dans les zones de contact des matières du type des feutres auto-adhé- sifs et équivalents, qui ne garantissent pas toujours l'obtention de l'effet désiré et qui imoliquent un tra- vail coûteux Dour la préparation des découpes aux dimen- sions voulues ainsi que pour leur ap.lication. Le but de la présente invention est d'apporter un procédé qui permette de réaliser une insonorisation rapide et efficace, en limitant les coûts lié & cette operation. A cet effet, l'invention a pour but un procédé caractérisé en ce qu'il comprend l'opération consistant & appliquer par extrusion directe sur la surface d'au moins l'un des éléments, dans ses zones de contact avec un autre élément, une matière polymre thermoplastique extrudée qui possède des caractéristiques d'insonorisa- tion, d'étanchéité et d'adhésivité, et à assembler les- dits éléments les uns aux autres. Pour la mise en oeuvre de ce procédé, on peut utiliser n'importe quelle matière élastomère extrudable possédant les caractéristiquès précitées comme, par exem- ple, des compositions contenant des caoutchoucs butyli- ques et des résines/plastifiants de. nature synthétique et des charges renforçantes. I1 est à recommander que la matière élastomère utilisée Drésente en outre une bonne résistance aux températures comprises.entre 400C et +120 C, de manière à conserver de l'élasticité aux tempé- ratures de service. En particulier, le procédé s'applique à l'inso- norisation de composants en matière plastique sujets à engendrer un bruit de grincement entre les parties qui les composent lorsqu'elles sont assemblées les unes aux autres. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention seront mieux comoris à la lecture de la descrip- tion qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et en se référant au dessin annexé, qui montre en éléva- tion avant une nlanche de matière plastique, désignée dans son ensemble par 1, pour véhicule automobile, desti- née à être fixée a son support non représenté. Sur le dessin, on a désigné par les numéros de référence 2 à 8 une pluralité d'élément rapportas en matière élastomère présentant la forme d'un cordon, qui sont appliques par extrusion directe dans les zones de contact de la surfa- ce de la planche 1 qui sont destinées à être reliées a leurs éléments de support. TL'aplication par extrusion peut s'effectuer par'voie manuelle ou automatique, éven- tuellement au moyen d'un robot. Le procédé se prête oar- ticulirement bien à être automatisé. Bien entendu, diverses modifications pourront tre apportées par l'homme de l'art au procédé qui vient d'être décrit, uniquement à titre d'exemple non limita- tif, sans sortir du cadre de L'invention. C'est ainsi que l'on peut utiliser une matière extrudable quelconque pourvu qu'elle satisfasse aux caractéristiques désirées d'insonorisation, d'adhérence, au moins partielle et d'étanchéité. REVENDICATIONS R V E aU V v C A T I O N S 1. Procédé pour insonoriser des composants de l'intérieur de la carrosserie d'un véhicule automobile, constitués par une pluralité d'éléments assemblés entre eux et susceptibles de produire des bruits par contact mutuel, caractérisé en ce qu'il comprend l'operation consistant à appliquer 9ar extrusion directe sur la sur- face d'au moins l'un (1) des éléments, dans ses zones de contact avec un autre élément, une matière polymère ther- moplastique extrudée (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) qui possède des caractéristiques d'insonorisation, d'étanchéité et d'adhésivité, et à assembler ensuite lesdits éléments les uns aux autres. 2. Procédé selon la revendication 1, caractéri- sé en ce que lesdits éléments sont en matière plasti- que.