FR 2626790 A1 19890811 FR 8801899 A 19880210 - i - Equerre de traction adaptable & un marbre, pour le montage, le contrôle et la réparation des carrosseries de vêhi- cules automobiles. L'invention se rattache au secteur technique du math- riel pour la construction et la réparaticon de véhicules automo- biles. Il est connu d'employer des marbres pour le contraSle et la réparation des carrosseries de véhicules automobiles acci- dentés notamment, ces marbres étant susceptibles d'être équipés de différents organes et accessoires aptes & réaliser une opéra- tion spécifique. C'est le cas par exemple des appareils connus sous le nom d'équerres de traction conformées pour assurer gêné- ralement le redressement des tSles. lS Pour l'essentiel, une équerre comprend une embase dont une extrémité est agencée avec des moyens pour 9tre accou- plée & une partie du marbre. L'autre extrémité de l'embase re- Qoit un bras vertical monté avec capacité de pivotement angulai- re dans un plan latéral et transversal. Sur ce bras vertical peut Otre accroché selon différentes hauteurs, des chaînes re- liées à une partie correspondante de la carrosserie pour exercer un ef{fort de traction sous un effet de pivotement latéral dudit bras, au moyen d'un vérin par exemple. En outre, selon les par- ties de la carrosserie A redresser et des efforts angulaires auxquels elles doivent tre soumises, le bras peut Qtre posi- tionné angulairement, dans un plan transversal. Généralement, ce bras es t monté A lintérieur d'un sabot articulé sur l'embase de l'équerre. Cependant$ il apparaît que le blocage en position du bras A l'intérieur du sabot, selon différentes orientations an- gulaires, est très limité, ce qui peut s'avérer néaaste.dans certains cas. L'invention s'est fixée pour but de remédier & cet inconvénient d'une manière simple et efficace. Le problème posé est résolu en ce que le sabot rece- vant intérieurement le bras est agencé en combinaison avec ce dernier pour permettre son-blocage angulaire & partir d'une po- sitiMon verticale médiane de 90O jusqu'A 18Ea, avec, entre ses 'deux positions, dans un sens ou dans l'autre, au moins une posi- tion angulaire intermédiaire. Dans ce but, le sabot présente des trous. aptes à co- opérer avec au moins deux axes amovibles susceptibles dàtre engages dans l'épaisseur du brase, lesdits trous étant convena- blement disposés symétriquement par rapport A un axe vertical. Le sabot présente. au moins deux trous disposés selon le mIme alignement vertical avec un entraxe déterminé, au moins deux trous disposés selon un mfme alignement horizontal et avec !e mame entraxe et au moins deux trous disposés selon un même alignemernt oblique et séparés chacun de l'un des trous alignés horizontalement, suivant- le mme entraxe déterminé. Ce mïme problème apparaît au niveau de la conception de l'embase qui est compDsée de deux parties articulées l'une par rapport & I'autre, avec moyen de blocage en position. Pour résoudre ce problème de pivotement angulaire, l'embase est com- posée de deux poutres articulées au moyen d'une partie formant chape agencée pour permettre le blocage angulaire des deux pou- tres & partir d'une position médiane correspondant a un aligne- ment axial jusqu'à 900, avec, entre ses deux positions dans un sens ou dans lVautre, au moins une position angulaire intermé- diaire.- Dans ce but, la partie formant chape-présente des trous aptes à coopérer avec au moins deux axes amovibles suscep- tibles d'tre engagés dans l'épaisseur de l'autre poutre, les- dits trous étant convenablement disposés symétriquement par rap- port à un axe vertical. La partie formant chape présente au moins deux trous disposes selon le mgme alignement vertical avec un entraxe dï- terminé, au moins deux trous disposés selon un *Ume alignement horizontal et avec le m'me entraxe et au moins dcieux tDous, dis- - 3 - posés selon un mîme alignement oblique et séparés chacun de l'un des trous alignés horizontalement, suivant le mmes entraxe dé- terminé. Un autre problème apparaît dans certains cas o il est nécessaire non plus d'exercer un effori-t de traction sur la carrosserie, mais un effort de poussée. A cet effet, on utilise un vérin que l'on fixe A un endroit quelconque du bras vertiecI pour agir en poussée sur la carrosserie. Toutefois, compte-tenu du montage articulé du bras, il est nécessaire de bloquer temporairement ce dernier en posi- tion vertical. A cet effets on procède d'une manière peu rationnelle en reliant le bras à un point fixe de la carrosserie par exem- pie, au moyen de chatnes. Ce problème posé est résolu en ce que la fonction du vérin articulé reliant le bras vertical et l'embase, est suscep- tible dIPtre temporairement supprimées au moyen d'une tige rigi- de de liaison apte à Vtre accouplée sur les axes d'articulation de la tige ou du corps du vérin. L'invention est exposée 'ci-après plus en détail & l'aide des dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective de l'équerre de traction, - la figure 2 est une vue de-face montrant différen- tes orientations latérales angulaires du bras, - la figure 3 est une vue en plan montrant l'articu- lation de deux poutres constituant l'embase, - la figure 4 est une vue partielle montrant la sup- pression temporaire de l'effet du vérin de traction lors d'une'- opération spécifique de traitement de la-carrosserie. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, aun le décrit maintenant d'une manière non limitative en se réf - rant aux exemples de réalisation des figures-des dessins. -4 - D'une manière connue, l'équerre de traction comprend une embase CE> dont une extrémité est agencée pour Utre accou- plée au marbre, tandis que l'autre extrémité reqoit un bras ver- tical (1! articulé dans un plan ltêral et transversal. Ce bras (1)> est engagé & l'intérieur d'un sabot (2V dont la base présen- te deux ailes verticales (2a) pour 1,articulation dudit sabot sur une partie de l'embase, notamment une poutre (3). Le bras (1) est en outre relié à l'embase par-un vérin de traction (4) articulé par son fut et par sa tigey d'une part sur ledit bras et, d'autre part, sur ladite embase. La partie inférieure du bras (1) est engagée entre deux ailes transversales (2b) du sabot en y étant maintenue en position angulaire au moyen de.deux ax-es amovibles goupillés (5) et (6).- Ces deux axes (5) et (6& coopérent en combinaison avec une pluralité de trous- (2cY formés dans!'paisseur des ailes (2b) et aptes à 'tre mis en correspondance avec des trous formés dans l'épaisseur du bras et recevant lesdits axes (5) et (6). Comme le montre la figure 2e chacune des ailes (b> présente deux trous (2cl) disposés selon un alignement vertical qui constitue un axe de.symetrie Ces deux trous (2cI> sont sé- parés par un entraxe (x)> correspondant à celui des trous formés dans l'paisseur du bras. Symétriquement à l'axe vertical défini par le trou (2c!)# sont établis deux autres trous (2c2) disposés selobn un m#me alignement horizontal et suivant.le mime entraxe (x). Au moins deux autres trous (2c3) sont établis symé- triquement & -l'axe vertical défini en étant disposés selon le m#me alignement horizontal. Ces trous (2c35) sont formés sous les trous (2c2) en étant plus rapprochés de l'axe vertical de symê- 30. trie de sorte que l'un des trous (2c3> considéré de l'un des cotés de l'axe de symétrie est en alignement oblique avec l'un des trous (2c2), considéré de l'autre caté de l'ame de symétrie selon un.entraxe (x) précédemment définil Compte-tenu de cette disposition combin.e de trouse il est possible d'orienter le bras selon différentes positions -5angulaires et de le maintenir dans ces positions, en fonction du positionnement judicieux des axes pivots (5) et (b) figure 2. Le bras (1) peut donc occuper une position verticale médiane de 90 jusqu'& 180l, avec, entre see deux positions, dans un sens ou dans l'autre, au moins une position angulaire intermédiaiLre. Ce m0me principe d'orientation angulaire avec blocage en position selon des positions variables, est appliqué au ni- veau de l'embase, qui, d'une mani re connue, est composée de deux poutres articulées (3) et (7>. La poutre (3) recevant le bras (1) est articulé en bout de la poutre Les ailes de la chape (7a) présentent une pluralité de trous :7b) disposés comme indiqué précédemment pour le sabot, pour permettre le blocage angulaire des deux poutres à partir d'une position médiane correspondant & un alignement axial jusquà& 90e avec, entre ses deux positions extr&mes, dans un sens ou dans l'autre, au mains une position angulaire intermédiaire (figurg A noter que la poutre C7), à l'opposé de la chape (7a) est agencée pour Ptre accouplée sur une partie correspon- & dante du marbre. Comame indiqué, l'ensemble du bras (1) monté dans le sabot (2), est relié à libre articulation & l'embase (E) notaem- ment a la poutre ( d'une partie du bras et de la poutre'(5). Pour supprimer temporairement l.'effet du vérin (4,f une tige rigide C10) est accouplée sur les axes (8 et (9) pour les réunir. I1l apparatt donc que si un vérin de poussée (11) est placé entre le bras (1) et une partie de la carrosserie, ce der- nier pourra exercer normalement son effet de poussée, étant don- né que le bras sera immobilisé en position verticale. se;ln:lX4A op 554Jé Sap, uo.JC j edW eT a -aieJ-;uD t a e6 -4uow al rIod; a w un ans alqde;cpe uo-tqe ip.iap nh - f - OE awf-W aT-[ U 4uAn "(gZZ} luwalvu0o1o10 s-eu:6!1te enail sap un,-ú ap un.e)q4 seJedgs 4a -anbiqo 'uaweulTew aw'w unt uQlas scods!p iv) sfnoàt xnIop sU$iU ne le (X) e;wugw al 0^ la lejuoz -T01o4 uawmau6ôTl ow un uolàs sgsadsip (.Z) sno:q xnoep %uToDw ne 1(x),uTwJaSp aeXedua un ma^e 1IT4a uawau6jTe amww a uoa[s sisodds!p CTmZ; snod4 xnap suoW ne aluaspid (E) loq-e: a! anb oz uaE+ 1vn13i Qtxu^ el uolos ajjanba Og -IVMIIJOA axe un V 4JddeJ jed luaumrnb'JilAs fs0-dsp luWaIqeua^uo.= 4ue9 (Z) snol.4 sPsa! #(I) selq np ale.d ax.nel ap Jnassd. suep Sipelua ak4,p salqTzdamsns S ah am Ua etj U u pU;aj B u laNs aJinb3- - aj epqwJa4u aJTleinue uo, csad aun sutcw ne iaia4ne; sUep nD 5Uas un suep esuo0io.ad Xnap e5 ajua e.^A 4:OBt enbsn. F0 6 ap auelp9 alw=!J^ uo)me.d aunp.T)41d.0 V a.tIeInue a'.1emolq uos am.:.aw-ad Ànod JasuJap a: met^e uosleulq _wo:m ua *Muaee.4%e (1) S;eiq al 4uawajnaTjpu:ueAai-j (;Z> wsqis g.pel oznh am ue sw e easeqwa,,l -ans u1elnnçlll?, p 9'4!md -ez aAe q.uow (Z) 4oqe. un;p uaMoI: ne uwam sa^su3 a; uaw -atiJgl *Tn"!;Jw -eluaw el inud adqJew un ins. plq.e;depe uo:!4meu ap aJnb3 - T - 9Ni f6L9Z9fIé2Irt -7- automobiles, comprenant une embase doht une extrégité est con- formée pour Stre accouplée à une partie-,du marbre tandis que l'autre extrémité reDoit un bras vertical (MI articulé latérale- ment et transversalement, caractérisée en ce que l'mbase est composée de deux poutres articulées (3) et C7) au moyen d'une partie formant chape (7a) agencée pour permettre le blocage an- gulaire des deux poutres a partir d'une position médiane corres- pondant à uE alignement axial jusqu'A 90% avec, entre ses deux positions, dans un sens ou dans l'autre, au.moins une partie angulaire intermédiaire. - 5 - Equerre selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'embase est composée de deux poutres articulées (3} et (7) au moyen d'une partie foarmant chape agencée pour permettre le blo- cage angulaire des deux poutres à partir d'une position médiane correspondant à un alignement axial jusque' 90a avece entre ses deux positions, dans un sens ou-dens l'autre, au moins une par- tie angulaire intermédiaire. - 6 - Equerre selon l'une quelconque des revendications 4 et 5. caractérisée en ce que la partie formant chape (7a) présente des trous (7b) aptes & coopérer avec au moins deux axes amavibles susceptibles d'Otre engagés dans l'épaisseur de l'autre poutres, lesdits trous étant convenablement disposés symétriquement par rapport & un axe'vertical. - 7 - Equerre selon la revendication 6, caractérisée en ce que la partie formant chape (7a) présente au mains deux trous dispo- sés selon le mgme alignement vertical avec un entraxe déterminé, au mains deux trous disposes selon un mmee alignement horizontal et avec le mime entraxe et au moins deux trous, disposés selon un gmme alignement oblique et séparés chacun de l'un des trous alignés horizontalement, suivant le mime entraxe déterminé. - 8 - Equerre selron l'une quelconque des revendications 1, 4 et -6 8 caracteris.e en ce que le bras vertical (1) est-reli4 lm- base au moyen d'un vérinarticulê, d'une part, sur ledit bras ets d'autre part, sur ladite embases les axes d'articulation de la tige ou du -corps du vérin étant conform4s pour 6tre accou- 'pls, si nécessaire,-au moyen d'une tige rigide de liaison,.' - - Equerre selon i'une quelconque des revendications 4 et 5, caract4risèe en ce que la partie formant chape (7a) est disposSe en bout de la poutre conformée pour,tre accouplée au marbre.