FR 2627616 A2 19890825 FR 8802251 A 19880224 PREMIER CERTIFICAT D'ADDITION A LA DEMANDE DE BREVET FRANCAIS nO 86--14 989 DU 28 OCTOBRE 1986 Dispositif d'affichage mobile de données La présente invention concerne un dispositif d'affichage de données notamment du type constitué d'un boiter fermé comportant sur une face une fenêtre derrière laquelle apparaissent des bandes montées à défilement et permettant ainsi l'affichage de lettres ou chiffres indiquant par exemple le prix d'un produit. On a décrit au brevet principal un dispositif de ce genre auquel la présente demande apporte des perfectionnements et aménagements ci-après décrits. Selon une première caractéristique l'invention concerne un dispositif d'affichage conforme notamment aux caractéristiques des revendications 1 et 5 du brevet principal et du type constitué d'un bottier fermé dont une face apparente comporte une fenêtre derrière laquelle apparaissent des données imprimées portées par au moins une bande montée à défilement sur des rouleaux parallèles, le déplacement de la bande faisant ainsi varier les données susceptibles d'être amenées en position d'affichage, et chaque bande est refermée sur elle-meme pour constituer une boucle sans fin étant montée sur un jeu de quatre rouleaux parallèles permettant le défilement de la bande à partir d'un rouleau selon un trajet aller, puis un trajet inverse retour, puis a' nouveau un trajet aller et enfin un trajet retour revenant au rouleau de départ, ce repli permettant le stockage de la bande selon un encombrement compacté, et chaque bande comporte des moyens d'entraînement, et le dispositif est caractérisé en ce que chaque bande est monté sur un des rouleaux constituant un rouleau de renvoi recevant l'action d'un moyen d'entraînement en rotation, le rouleau étant au contact d'un contre-rouleau voisin, de telle façon que la bande soit maintenue au contact du rouleau porteur selon un parcours angulaire supérieur à 1800. Et de préférence le parcours angulaire de la bande sur le rouleau porteur subissant l'action des moyens d'entraînement est voisin de 2700. Plus spécialement et selon une première forme de réalisation de l'invention le contre-rouleau constitue lui-même le moyen d'entraînement en rotation du rouleau porteur de la bande et il est associé à cet effet à des moyens de transmission débouchant à l'extérieur du boîtier et apte à être manoeuvrés manuellement. Selon une autre forme de réalisation constituant une variante, le contre-rouleau est un rouleau fou et le rouleau porteur de la bande ou rouleau de renvoi reçoit lui-même depuis l'extérieur et par un moyen de transmission le mouvement de mise en rotation entraînant le défilement de la bande. Selon une autre caractéristique, le dispositif comporte une pluralité de bandes. voisines entraînées à défilement et permettant -l'affichage d'une pluralité de données mises en position d'alignement à travers la fenêtre, et les bandes sont montées chacune sur des jeux de rouleaux de renvoi, les rouleaux correspondants d'une bande à l'autre étant colinéaires et montés sur un axe commun, et les moyens d'entraînement sont constitués d'un cylindre monté sur une tige débouchant à l'extérieur et pourvue sur cette extrémité extérieure d'un bouton moleté permettant sa mise en rotation manuelle, le cylindre étant revêtu d'une surface en matériau compressible et à fort coefficient de frottement telle qu'une résine élastomère et étant insérée à force, grâce à la compression du revêtement élastomère entre deux rouleaux dont au moins un rouleau de renvoi porteur de la bande, sur lequel il vient en contact d 'entraînement Selon une autre caractéristique le dispositif comportant une pluralité de bandes, chacune étant montée sur une série de rouleaux de renvoi1 comporte une pluralité de cylindres d'entraînement, chaque cylindre étant inséré entre deux rouleaux et étant apte à être lui-même mis en rotation, indépendamment des autres cylindres d'entraînement, par la manoeuvre de la tige, et à cet effet ladite tige est prévue déplaçable linéairement selon son axe et elle comporte à son extrémité opposée à la manette d'entrainement manuel en rotation, un organe d'embrayage apte à venir en prise avec l'alésage intérieur de chaque rouleau d'entraînement, le déplacement linéaire de la tige permettant ainsi de sélectionner celui-des cylindres d'entrainement sur lequel la manoeuvre de la tige sera mise en position d'embrayage, en sélectionnant ainsi la bande appelée à être mise en défilement. Et de préférence chaque cylindre d'entraînement est bloqué entre deux rouleaux constituant soit un rouleau de renvoi de la bande, soit un contre-rouleau, chaque cylindre étant ainsi maintenu en place sans nécessiter son insertion sur un axe de rotation et en permettant ainsi le déplacement axial de la tige. Selon une autre caractéristique chaque cylindre d'entraîne- ment comporte intérieurement un alésage épousant un volume différent d'un corps de révolution, de telle sorte que la tige peut coulisser librement selon son axe au sein de cet alésage, organe d'embrayage, lorsqu'il est.mis en place au sein de cet alésage étant empêché de tourner librement et provoquant ainsi la rotation du cylindre correspondant. Selon une forme de réalisation le cylindre d'entrainement mü par la tige, lorsque l'extrémité d'embrayage de cette dernière est amenée dans l'alésage du cylindre, constitue lui-même un rouleau de renvoi de la bande et il est inséré à force entre deux rouleaux constituant soit un autre rouleau de renvoi de la bande, soit un contre-rouleau. Selon une forme de réalisation plus particulière le cylindre d'entraînement constitue un rouleau de renvoi porteur de la bande et il est inséré entre un premier contre-rouleau d'appui obligeant ladite bande à rester au contact du rouleau de renvoi sur un parcours supérieur à 180 , et un second contre-rouleau d'appui lui-même au contact d'un second rouleau de renvoi lequel reçoit ainsi le mouvement d'entraînement par l'intermédiaire de ce second rouleau. Selon encore une autre caractéristique le cylindre d'entraînement est monté entre deux rouleaux de renvoi chacun porteur de la bande à défilement et de telle sorte que le frottement d'entraînement du cylindre porte sur les deux rouleaux de renvoi situés de part et d'autre du cylindre d'entraînement. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui suit et qui est donnée en rapport avec une des formes de réalisation présentée à titre d'exemples illustratifs. La figure 1 représente une vue éelatée-du boîtier d'affichage selon l'invention selon une première forme de réalisation et représentée en perspective. La figure 2 représente une vue en coupe du dispositif d'affichage selon la figure 1. La figure 3 représente une vue en coupe d'une variante de réalisation. La figure 4 représente une vue également en coupe d'une autre variante. En considérant les figures 1 et 2 on voit que le dispositif est constitué d'un boîtier 1 pourvu d'une fenêtre non représentée et à l'intérieur duquel sont montées à défilement les bandes 2,3,4 porteuses de chiffres ; chaque bande, par exemple la bande 4 est montée sur 4 rouleaux de renvoi respectivement 5,6,7 et 8 de telles façons que la bande formant une boucle fermée défile sans fin le défilement étant apte à mettre en position d'affichage devant la fenêtre le chiffre choisi. Le dispositif selon la figure î comporte un ensemble d'entraînement de chaque bande et cet ensemble est constitué d'une pluralité de cylindres d'entraînement respectivement 9,9' et 10. Les cylindres sont insérés entre les rouleaux supérieurs 7 et 8 étant montés à force grâce a la compressiblité des surfaçages cylindriques qui entourent respectivement les cylindres d'entraînement, de même que les rouleaux de renvoi. Ce surfaçage par exemple en matériau élastomère permet d'une part l'insertion en contact d'appui ferme du cylindre d'entralnement 9 entre les rouleaux 7 et 8 qu'ils desserrent, et en même temps ce surfaçage grâce à un fort coefficient de frottement permet un entraînement régulier. On voit selon la figure 1 et la figure 2 que le rouleau d'entrainement 9 permet de façon nouvelle d'entraîner d'une part les deux rouleaux supérieur 8 et inférieur 7 ; tandis qu'il assure un contact et un entraînement fiable grâce à l'insertion du cylindre 9 bloqué à force entre les deux rouleaux. De ce fait le rouleau 9 peut être monté librement sans être engagé sur une tige ou axe de rotation. L'alésage intérieur 11 du cylindre 9 est cependant traversé par la tige 12 ; sans que cette dernière constitue cependant un axe de rotation ; d'ailleurs l'alésage 11 a une forme différente d'un corps de révolution par exemple ici une section carrée. Cette section permet l'engagement de l'organe d'embrayage 13 situé à l'extrémité terminale de la tige 12 ; l'extrémité opposée de la tige recevant la molette 14 qui permet la rotation de la tige 12 (flèche F1), de même que le déplacement linéaire de la tige selon son axe (flèche F2). On voit ainsi que le déplacement linéaire de la tige 12, manuellement appréhendé par la molette 14, permet d'engager l'organe d'embrayage 14 dans l'un ou l'autre des cylindres d'entraînement, en sélectionnant ainsi celui des rouleaux qui doit être amené en rotation et en entraînant ainsi de façon sélective, chacune des bandes, indépendamment des autres bandes. Les figures 3 et 4 représentent une variante dans laquelle le cylindre d'entraînement 15 joue le rôle lui-même de rouleaux de renvoi et il est récepteur de la bande 16. L'alésage intérieur du rouleau 15 comporte, comme pour les cylindres précédemment décrits, une section différente d'un corps de révolution qui permet par conséquent l'engagement de l'organe d'embrayage 13 situé à l'extrémité de la tige, laquelle traverse les alésages 17 de l'ensemble des rouleaux 15. On voit ainsi, comme précédemment, qu'en déplaçant la tige 12 (non représentée sur les figures 3 et 4) on amène l'organe d'embrayage 13 en position d'engagement sur l'un ou l'autre des rouleaux 15 correspondant à la bande qui doit être mise en défilement. Le rouleau de renvoi 15 (entralné depuis l'extérieur par la tige de transmission) est lui-même inséré selon la figure 3 entre un contre-rouleau inférieur c'appui 18 et un autre rouleau de renvoi supérieur 19 récepteur de la bande. Comme précédemment l'ensemble des rouleaux 17 (seul un rouleau étant représenté sur la vue en coupe) peuvent être bloqués entre les parois latérales du boîtier 1 et les rouleaux respectivement le contre-rouleau inférieur d'appui 18 et le rouleau de renvoi supérieur 19 ; de sorte que le rouleau de renvoi 17 n'a pas besoin d'être monté sur un axe de rotation (comme le sont les rouleaux 18,19...) ; et ceci permet l'engagement de la tige de manoeuvre 12 pour amener l'organe d'embrayage en position sur le rouleau choisi pour le défilement de la bande. La figure 4 représente une variante correspondant sensiblement à la réalisation de la figure 3 dans laquelle on retrouve les mêmes organes avec les mêmes références on a cependant ici interposé entre le rouleau de renvoi (moteur) 17 et le rouleau de renvoi 19, un second contre-rouleau 18' qui permet de transmettre la rotation depuis le rouleau 15 au rouleau 19. En effet dans la réalisation de la figure 3 le rouleau 15 entraîne la portion de la bande 16 appliquée sur le rouleau 17, à contre-courant de l'entraînement de la même bande- sur le rouleau 19 ; alors que grâce au contre-rouleau 18' sur la figure 4 les mouvements non seulement ne se contrarient pas mais sont au contraire transmis au rouleau de renvoi 19. Selon l'ensemble des figures on voit que dans tous les cas un des rouleaux qui reçoit directement ou indirectement la transmission de l'entraînement depuis la molette 14, reçoit en appui et en contact le long de sa surface cylindrique, la feuille ou bande défilant, laquelle est maintenue sur le corps de la paroi cylindrique selon un parcours angulaire supérieur à 1800 et qui dans les exemples présentés est de 37ou. On obtient ainsi une interface de contact entre la bande mü et le rouleau entralnant particulièrement importante ce qui évite tous les risques de glissement et de mauvais entraînement. -La fiabilité de l'entraînement est encore accrue par l'appui obtenu dans tous les cas par le rouleau recevant la bande sur plus de 180 contre un et de préférence deux rouleaux disposés de part et d'autre et dont la surface est en appui sous tension contre la surface àu rouleau recevant la bande sur plus de 1800. L'ensemble de ces moyens permet d'obtenir un entrainement fiable et sûr quel que soit le reiâchement (inévitable) de la bande. REVENDICATIONS 1 - tispositif d'affichage conforme notamment aux caractéristiques des revendications 1 et 5 du brevet principal et du type constitué d'un boîtier (1) fermé dont une face apparente comporte une fenêtre derrière laquelle apparaissent des données imprimées portées par au moins une bande (2,3,4) montée à défilement sur des rouleaux parallèles (5,6,7,8), le déplacement de la bande faisant ainsi varier les données susceptibles d'etre amenées en position d'affichage, et chaque bande est refermée sur elle-même pour constituer une boucle sans fin étant montée sur un jeu de quatre rouleaux parallèles permettant le défilement de la bande à partir d'un rouleau selon un trajet aller, puis un trajet inverse retour, puis à nouveau un trajet aller et enfin un trajet retour revenant au rouleau de départ, ce repli permettant le stockage de la bande selon un encombrement compacté, et chaque bande comporte des moyens d'entraînement, et le dispositif est caractérisé en ce que chaque bande est monté sur un des rouleaux constituant un rouleau (7,17) de renvoi porteur de la bande recevant l'action d'un moyen d'entrainement en rotation, ledit rouleau étant au contact d'un contrerouleau voisin (9,18), de telle façon que la bande soit maintenue au.contact du rouleau porteur selon un parcours angulaire supérieur à 180 . 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le parcours angulaire de la bande sur le rouleau porteur subissant l'action des moyens d'entra;- nement est voisin de 270 . 3 - Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le contre-rouleau (9) constitue lui-même le moyen d'entraînement en rotation dudit rouleau (7) porteur de la bande et il est associé à cet effet à des moyens de transmission (12) débouchant à l'extérieur du boîtier et apte à être manoeuvrés manuellement. 4 - Variante du dispositif selon la revendication 1, caractérisée en ce que le contre-rouleau est un rouleau fou (18) et le rouleau (17) porteur de la bande ou rouleau de renvoi reçoit lui-même depuis l'extérieur et par un moyen de transmission (12) le mouvement de mise en rotation entraînant le défilement de la bande. 5 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif comporte une pluralité de bandes (2,S,4) voisines entraînées à défilement et permettant l'affichage d'une pluralité de données mises en position d'alignement à travers la fenêtre, et les bandes sont montées chacune sur des jeux de rouleaux de renvoi (5,6,7,8), les rouleaux correspondants d'une bande à l'autre étant colinéaires et montés sur un axe commun, et les moyens d'entrainement sont constitués d'un cylindre (9,9',10) monté sur une tige (12) débouchant à l'extérieur et pourvue sur cette extrémité extérieure d'un bouton molette (14) permettant sa mise en rotation manuelle, le cylindre (9,9',10) étant revêtu d'une surface en matériau compressible et à fort coefficient de frottement telle qu'unie résine élastomère et étant insérée à force, grâce à la compression du revêtement élastomère entre deux rouleaux (7,8)dont au moins un rouleau de renvoi porteur de la bande, sur lequel il vient en contact d'entraînement. 6 - Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de bandes, chacune étant montée sur une série de rouleaux de renvoi, et le dispositif comporte une pluralité de cylindres (9,9',10) d'entrainement, chaque cylindre étant inséré entre deux rouleaux et étant apte à être lui-même mis en rotation, indépendamment des autres cylindres d'entraine- ment, par la manoeuvre de la tige, et à cet effet ladite tige (12) est prévue déplaçable linéairement selon son axe et elle comporte à son extrémité opposée à la manette d'entraînement (14) manuel en rotation, un organe d'embrayage (13) apte à venir en prise avec l'alésage intérieur de chaque rouleau d'entrainement, le déplacement linéaire de la tige permettant ainsi de sélection.ner celui des cylindres d'entraînement sur lequel la manoeuvre de la tige sera mise en position d'embrayage, en sélectionnant ainsi la bande appelée à être mise en défilement. 7 - Dispositif selon la revendication 5 ou la revendication 6, caractérisé en ce que chaque cylindre d'entraînement (9,9',10) est bloqué entre deux rouleaux (7,8) constituantsoit un rouleau de renvoi de la bande, soit un contrerouleau, chaque cylindre étant ainsi maintenu en place sans nécessiter son insertion sur un axe de rotation et en permet-tant ainsi le déplacement axial de la tige. 8 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que chaque cylindre d'entrainement (9,9',10) comporte intérieurement un alésage épousant un volume différent d'un corps de révolution, de telle sorte que la tige peut coulisser librement selon son axe au sein de cet alésage, l'organe d'embrayage (13), lorsqu'il est mis en place au sein de cet alésage étant empêché de tourner librement et provoquant ainsi la rotation du cylindre correspondant. 9 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le cylindre d'entrainement mü par la tige, lorsque l'extrémité d'embrayage de cette dernière est amenée dans l'alésage du cylindre, constitue lui-même un rouleau de renvoi (17) de la bande et il est inséré à force entre deux rouleaux (18 et 19, ou 18 et 18') constituant soit un autre rouleau (19) de renvoi de la bande, soit un contre-rouleau (18'). 10 - Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le cylindre d'entraînement (17) constitue un rouleau de renvoi porteur de la bande et il est inséré entre un premier contre-rouleau d'appui (18) obligeant ladite bande à rester-au contact du rouleau de renvoi sur un parcours supérieur à 1800, et un second contre-rouleau (18') d'appui lui-même au contact d'un second rouleau de renvoi (19) lequel reçoit ainsi le mouvement d'entraînement par l'intermédiaire de ce second rouleau.