FR 2632355 A1 19891208 FR 8905901 A 19890503 La présente invention se rapporte à une soupape d'échappement pour moteur à combustion interne, qui compor- te un dispositif destiné à la faire tourner et dont la queue coopère, par sa surface d'extrémité, avec un dispositif d'actionnement, et coulisse dans un guide de soupape formé dans la culasse du moteur. Le but d'un agencement de ce genre est d'empêcher, grâce à la rotation de la soupape, les résidus de la com- bustion de se déposer sur le siège de cette soupape et donc d'obtenir que la soupape s'applique bien uniformément sur ce siège et de prolonger par suite la durée de service de ce dernier. Mais la durée de service d'une soupape d'échappement dépend aussi des rapports de déplacement du couple queue et guide. Plus précisément, la conjonction de la longueur et du jeu de ce guide et des poussées que les gaz d'échappe- ment et le dispositif d'actionnement exercent alternative- ment sur la soupape soumet celle-ci à des déplacements latéraux différentsqui favorisent l'usure et la présence de dépôts sur la queue de cette soupape ou sur son guide. C'est ainsi qu'il a été constaté qu'avec les soupapes d'échappement dont les rapports de déplacement ne créent aucune modification dans les dispositions relatives de la queue et de son guide au cours d'un cycle, la tendance au dépôt de résidus de combustion sur cette queue est grande, alors qu'elle est peu accusée avec les soupapes dont les rapports de déplacement modifient ces dispositions. L'invention a pour but de donner &à une soupape d'échappement une conformation qui assure des conditions de déplacement déterminées, indépendantes de la longueur et du jeu de la queue de la soupape, quel que soit le genre du dispositif d'actionnement de celle-ci. On a atteint ce but, notamment grâce au fait que la surface de l'extrémité de la queue de la soupape est obli- que et fait un angle faible avec un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal de cette soupape. Les avantages obtenus grâce à l'invention consistent surtout en ce que la combinaison de l'inclinaison de la surface de l'extrémité de la queue de la soupape et de la rotation de cette dernière crée un mouvement d'agitation de cette queue dans la limite du jeu permis par le guide, et que le changement continuel forcé de disposition entre ladite queue et son guide empêche les résidus de la combus- tion de se déposer sur elle; en ce qu'il est possible de donner ultérieurement par usinage l'obliquité voulue à la surface d'extrémité de la queue des soupapes existantes, le raccourcissement de cette queue provoqué par cet usinage pouvant être compensé au cours du réglage du jeu de la soupape. L'invention va être décrite de manière plus détail- lée en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif, dont la figure unique est une coupe partielle- ment schématique au niveau de la culasse du moteur. La queue 14 d'une soupape 13 d'échappement, qui commande le conduit 12 d'échappement et qui est montée dans la culasse 11 d'un moteur à combustion interne, coulisse dans un guide 15 de soupape logé dans le coulisseau 11. Un ressort 16, qui est bandé entre la culasse 11 et une cuvette 17 de ressort fixée à la queue 14 de la soupape 13, maintient cette dernière dans sa position de fermeture. Un dispositif 18, qui n'est pas représenté ici en détail, monté entre le ressort 16 et la culasse 11, fait tourner pas à pas la soupape 13 sur son axe longitudinal à chaque levée. Par la surface 19 d'extrémité de sa queue 14, la soupape 13 coopère, par l'intermédiaire d'un élément pivo- tant 21 de poussée, avec un dispositif 20 d'actionnement, qui est représenté partiellement ici sous la forme d'un culbuteur. La surface 19 de l'extrémité de la queue 14 est inclinée d'un angle faible par rapport à un plan perpendi- culaire à l'axe longitudinal de la soupape 13, si bien que l'élément pivotant ou oscillant 21 de poussée prend une position oblique correspondant à l'orientation de cette surface 19 inclinée. A chaque levée de la soupape 13, l'obliquité de l'élément 21 de poussée crée une faible composante de for- ce, qui est orientée radialement par rapport à la queue 14 de cette soupape 13 et qui, dans la limite du jeu toléré, repousse cette queue 14 à une disposition déterminée dans son guide 15. Puisque la soupape 13 tourne simultanément à chaque levée, sa queue 14 subit une sorte de mouvement d'agitation dans son guide 15, ce qui modifie constamment les positions relatives de cette queue 14 et de ce guide 15. L'obliquité donnée à la surface 19 de l'extrémité de la queue 14 de la soupape est assez faible pour que la composante radiale de la force ne provoque pas de déforma- tion notable de cette queue 14. Il va de soi qu'il est possible, sans s'écarter du domaine de l'invention, représentée et décrite, d'apporter des modifications à la soupape pour moteur à combustion interne, notamment pour moteur d'automobile. REVENDICATION Soupape d'échappement pour moteur à combustion in- terne, qui comporte un dispositif destiné à la faire tour- ner et dont la queue coopère, par sa surface d'extrémité, avec un dispositif d'actionnement et coulisse dans un guide formé dans la culasse du moteur, soupape caractérisée en ce que la surface (19) de l'extrémité de la queue (14) de cette soupape (13) est inclinée d'un angle faible par rap- port à un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal de ladite soupape (13).