FR 2628948 A1 19890929 FR 8804038 A 19880328 GJ REPUBLIQUE FRAN AISE N de publication 2 628 948 (à n'utiliser que pour les INSTITUT NATIONAL commandes de reproduction) DE LA PROPRIETE= INDUSTRIELLE c DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE N d'enregistrement national 88 04038 PARIS Int Cl4: A 43 C 1/00, 7/04; A 43 B 5/00, 5/04. @ DEMANDE DE BREVET D'INVENTION A1 Date de dépôt: 28 mars 1988. Q Demandeur(s): Société dite: BATAILLE INDUSTRIES. - FR. ) Priorité: ) Inventeur(s): Jean Bataille. @ Date de la mise à disposition du public de la demande: BOPI " Brevets " n 39 du 29 septembre 1989. ( Références à d'autres documents nationaux appa- rentés: rné Titulaire(s): ( Mandataire(s): Cabinet Herrburger. ( Chaussure haute à lacets. a) Chaussure haute à lacets, b) Caractérisée en ce qu'elle comprend un ensemble de lacets 4, 5, 6, un organe de support et de commande 7, une talonnière 18, un élément de rigidification débrayable 8, l'or- | gane 7, coopérant avec les lacets, comporte: | --' - un châssis 9 muni de moyens d'appui 11, 11' pour la t / jambe et le coup de pied, t / ' - un élément d'appui arrière 10 relié au châssis 9,. - un levier de commande 13 pivotant sur le châssis 9 N auquel est relié un lacet 4. /./ c) Application aux sports: chaussure rigide de sport (ski) /, ** I qui peut être souple en phase de marche d'approche. 0 -" haute à lacets. On connaît différents modes de réalisation de chaussures hautes à lacets à crochets et leviers pour serrer le pied à l'aide de tirants et plaques d'appui; ces chaussures sont destinées à des applica- tions les plus différentes telles que certains sports comme le ski, la haute montage, le parachutisme, etc (FR 75 35 488, DOS 27 08 358, FR 77 33 834, FR 76 13 689, FR 77 33 834). Dans tous les cas, ces chaussures doivent être relativement rigides pour l'exercice du sport. Par contre, lorsqu'elles sont utilisées en phase in- termédiaire, par exemple en phase d'approche de mar- che, il serait souhaitable que ces chaussures soient aussi souples que possibles. Or, les réalisations actuelles ne permettent pas une telle combinaison de rigidité et de souplesse. On connaît notamment selon la revue Ski Ma- gazine, page 93 (Mars 1988), une chaussure de ski mu- nie d'un lacet passant sur le coup de pied et prenant appui sur celui-ci par une plaquette à répartition de pression. L'inconvénient de cette chaussure est que la répartition des efforts ne tient pas compte de l'ana- tomie très irrégulière du pied et risque de traumati- ser les parties du pieds dépassant de la surface d'ap- pui. La présente invention a pour but de créer une chaussure notamment de sport ou plus généralement une chaussure technique qui, au gré de l'utilisateur, peut être relativement souple pour faciliter la marche normale et, par ailleurs, être rendue rigide pour fa- ciliter la pratique de certains exercices ou travaux; et qui, de plus, soit d'une mise en oeuvre facile pour l'utilisateur. A cet effet, l'invention concerne une chaus- sure haute à lacets, caractérisée en ce qu'elle com- prend: A) un ensemble de lacets, B) un organe de support et de commande, C) une talonnière, D) un élément de rigidification débrayable, l'organe de support et de commande, coopérant avec les lacets pour les tendre et serrer la chaussure ou les détendre et permettre d'ouvrir la chaussure pour déga- ger le pied comporte: -un châssis situé devant la jambe et muni de moyens d'appui pour la jambe et le coup de pied, - un élément d'appui arrière recevant le mollet et relié au châssis, - un levier de commande monté pivotant sur le châssis auquel est relié un lacet, ce levier étant suscepti- ble de prendre sur commande du skieur, deux posi- tions stables, l'une de tension des lacets, l'autre de détente des lacets, l'élément de rigidification débrayable relie l'organe de support et de commande, à l'avant de la chaussure, par un point de fixation de l'organe d'appui arrière, - la talonnière souple relie la face interne de la chaussure au niveau de la cheville avec la partie inférieure du châssis, de part et d'autre du coup de pied. Suivant une autre caractéristique, les moyens d'appui de la jambe et du coup de pied se com- posent de deux berceaux souples reliés de manière mo- bile au châssis pour former un appui venant contre la partie avant de la jambe et du coup de pied sans que la jambe et le coup de pied ne puissent venir en con- tact avec le châssis. Suivant une autre caractéristique, l'ensem- ble des lacets se compose, de part et d'autre du pied, d'au moins: - un premier lacet reliant un point fixe en partie haute du châssis au levier de commande en traversant un passage du châssis dans sa partie médiane et en coulissant dans l'organe d'appui arrière, - un second lacet reliant un point de la chaussure au niveau du talon à un point fixe du châssis au niveau du coup de pied, - un troisième lacet reliant un point fixe de la chaussure au niveau de la semelle près de l'articu- lation à un second point fixe de la partie basse du châssis. L'introduction du pied dans la chaussure dé- plaçant le châssis par l'intermédiaire de la talonniè- re et provoquant la mise en tension des deuxième et troisième lacets. Suivant une autre caractéristique, le deuxième et le troisième lacets sont croisés en posi- tion de serrage. Suivant une-autre caractéristique, le châs- sis se compose de deux parties reliées par l'axe du levier de commande. Suivant une autre caractéristique, le levier de commande passe par une position métastable. Suivant une autre caractéristique, le levier de commande agit sur le châssis pour l'écarter en po- sition d'ouverture et faciliter le chaussage et dé- chaussage. Suivant une autre caractéristique, chaque berceau est constitué par une nappe souple reliée par deux points d'accrochage de manière pivotante au châs- sis. Suivant une autre caractéristique, l'élément d'appui arrière comporte une pièce en forme de coque entourant l'arrière et les côtés du mollet. Suivant une autre caractéristique, l'élément de rigidification débrayable comprend: - deux éléments latéraux rigides reliés entre eux à l'arrière la chaussure par un élément articulé, - un organe fixé à l'avant de la chaussure et consti- tuant une butée élastique contre laquelle viennent s'appuyer les éléments latéraux en position em- brayée, cet organe étant muni d'un moyen d'accrocha- ge escamotable, - un organe de guidage et de liaison fixé aux éléments latéraux et guidé par l'organe formant butée et coo- pérant avec le moyen d'accrochage pour soit se fixer au moyen d'accrochage et mettre les éléments laté- raux rigides en appui contre l'organe formant butée, soit, après ouverture du moyen d'accrochage, libérer les éléments latéraux et permettre l'ouverture de la chaussure. Suivant une autre caractéristique, l'organe de guidage et de liaison est un ressort en forme de Q dont chaque extrémité est fixée à un élément latéral et l'organe formant butée est muni de guides latéraux pour recevoir élastiquement la boucle de l'organe de guidage et lui permettre de passer par dessus le moyen d'accrochage et s'y fixer. Suivant une autre caractéristique, l'élément de rigidification débrayable comprend: - deux éléments latéraux rigides reliés entre eux à l'arrière la chaussure par un élément articulé, - un organe fixé à l'avant de la chaussure et consti- tuant une butée élastique contre laquelle viennent s'appuyer les éléments latéraux en position em- brayée, cet organe étant muni d'un moyen d'accrocha- ge escamotable, - un organe de liaison est porté par l'organe formant butée et comporte deux bras venant s'encliqueter élastiquement dans des encoches respectives de l'ex- trémité avant des éléments latéraux, le débrayage et l'embrayage se faisant par une poussée exercée sur l'organe de liaison. L'invention sera décrite de manière plus dé- taillée à l'aide d'un exemple de réalisation de l-'in- vention représentée schématiquement dans les figures annexées qui montrent une chaussure haute à lacets. - la figure 1 est une vue schématique d'une chaussure haute à lacets, - la figure 2 est une vue en perspective de l'organe de rigidification selon un premier mode de réalisation, - les figures 3A, 3B sont des vues de dessus et de coté d'un autre mode de réalisation de l'organe de rigidification. Selon la figure 1, la chaussure haute se compose d'une semelle i et d'une tige 2 ainsi que d'un dessus 3. De part et d'autre de la chaussure, un en- semble de lacets 4, 5, 6 relie différentes parties de la chaussure comme cela sera explicité ci-après, pour en assurer le serrage ou le desserrage. La chaussure comporte un ensemble de support et de commande 7, décrit de manière détaillée ci- après, qui sert à tendre et à détendre les lacets pour serrer la chaussure sur le pied ou l'ouvrir et permet- tre de dégager le pied. De manière habituelle, une chaussure de ski comporte une tige formée schématique- ment d'une partie avant et d'une partie arrière mobi- les l'une par rapport à l'autre pour permettre le chaussage. La présente chaussure possède une structure de ce type. La chaussure comporte également un élément de rigidification débrayable 8. De manière plus détaillée, l'organe de sup- port et de commande 7 se compose d'un châssis 9 situé devant la jambe et coopérant avec un élément d'appui arrière 10 recevant le mollet. Cet élément 10 est re- lié au châssis par l'intermédiaire du lacet 4. Un berceau souple 11 est relié de manière mobile au châssis 9. Ce berceau souple 11 est consti- tué par une nappe de matière souple de préférence non extensible ou difficilement extensible et qui forme un appui venant contre la partie avant de la jambe. Le berceau 11 évite que la partie avant de la jambe ne puisse rencontrer le châssis 9. Le berceau souple 11 est relié au châssis 9 par l'intermédiaire de deux points de fixation 12 dont un seul est représenté, d'un côté de la chaussure, l'autre se trouvant de l'autre côté. Le châssis 9 porte également un berceau 11' venant coiffer le coup de pied. Le berceau 11' est relié au châssis 9 par des points de fixation 12'. Le châssis 9 porte également un levier de commande 13 représenté en trait plein en position re- levée et en trait pointillé 13' en position abaissée. Ce levier de commande est monté pivotant autour de l'axe 14 sur le châssis 9. Le chassis 9 est par exemple en une partie en forme de coquille entourant l'avant du pied ou en- core en deux parties reliées par l'axe 14 du levier de commande 13. Le premier lacet 4 relie un point fixe.15' en partie haute du châssis 9 à un point fixe 15 du le- vier 13. Ce lacet 4 traverse le châssis 9 par un pas- sage situé sensiblement dans sa partie médiane 16 et l'appui arrière 10 par un passage 101. Le lacet 4 peut coulisser dans les passages 16 et 101 lors des mouve- ments de serrage et de desserrage de la chaussure. Le second lacet 5 relie un point 51 situé à l'arrière de la chaussure au niveau du talon à un point fixe 52 du châssis 9, au niveau du coup de pied. Le troisième lacet 6 relie un point fixe 61 de la chaussure au niveau de la semelle près de l'ar- ticulation 17 du pied à un second point fixe 62 du châssis 9 également au niveau du coup de pied. Selon un mode de réalisation préférentiel, les deuxième et troisième lacets 5, 6 sont croisés en position de ser- rage, ce qui facilite la mise en tension des lacets. Il est à remarquer que le terme "lacet" à une signification générale et désigne un fil ou câble susceptible de s'allonger très peu dans les conditions d'utilisation. Ce lacet peut être relativement rigide. De même, les termes "point fixe" sont utili- sés pour désigner l'accrochage des extrémités des la- cets par opposition à des passages permettant le cou- lissement. Enfin, comme déjà indiqué, l'ensemble des lacets se compose de lacets prévus de part et d'autre de la chaussure seuls les lacets apparaissant d'un c8té ont été représentés et décrits. Pour faciliter les mouvements et améliorer la tenue, il est intéressant que le lacet 4 entoure l'arrière de la chaussure en allant du côté extérieur de la chaussure vers le côté intérieur. Dans ces con- ditions, l'autre premier lacet décrira un chemin symé- trique et les deux premiers lacets se croiseront à l'arrière de la chaussure. Cette disposition favorise également l'effet de laçage. Comme indiqué ci-dessus, le lacet 4 est ac- croché au levier 13; lorsque ce levier occupe la po- sition représentée en trait plein, le lacet est tendu alors que s'il occupe la position rabattue 13', le la- cet est détendu. Dans l'une des positions, la chaussu- re est serrée sur le pied, dans l'autre elle est des- serrée et peut s'ouvrir pour permettre le dégagement du pied. Dans le mode de réalisation décrit ci- dessus, le levier 13 passe par une position métastable lorsqu'il est forcé de la position de fermeture à la position d'ouverture ou inversement. Cette position métastable qui résulte simplement de l'exercice de la tension sur les lacets assure la stabilité du levier de commande en évitant, sauf cas exceptionnel, son ou- verture intempestive. Il est également intéressant que l'axe d'ar- ticulation (ou les deux axes d'articulation du levier 13 sur la coquille 9 surtout si cette coquille est en deux parties, soit dirigé de façon telle que lorsque le levier 13 est en position 13', les deux parties de la coquille 9 s'écartent pour faciliter le chaussage ou le déchaussage. Dans sa partie inférieure, la chaussure com- porte une talonnière 18 souple reliant la face arrière de la chaussure au niveau 181 de la cheville à la par- tie inférieure du châssis 9, de part et d'autre du coup de pied en un point fixe 182. Lors de son introduction dans la chaussure, le pied appuie sur cette talonnière 18 et tire sur le châssis 9 entraînant la fermeture de la tige de la g chaussure. Comme représenté, la talonnière se compose d'une partie arrière se poursuivant par un fond lui- même relié aux points 182 par deux branches. L'élément de rigidification débrayable 8 est destiné à assurer la rigidité de la chaussure au ni- veau de son articulation 17 et surtout de l'articula- tion malléolaire non représentée. Selon un mode de réalisation représenté (fi- gures 1 et 2), cet élément de rigidification débraya- ble se compose de deux éléments latéraux 81 rigides situés de chaque côté de la chaussure et reliés entre eux à l'arrière de la chaussure par un élément articu- lé 82. Cet élément articulé 82 peut être soit une sim- ple articulation portée par la partie arrière de la tige de la chaussure, soit une pièce munie d'une arti- culation pour chaque élément latéral 81. Dans ce der- nier cas, les articulations peuvent être avancées la- téralement. Un organe formant butée 83 est fixé à l'a- vant de la chaussure pour coopérer avec chacun des éléments latéraux. Cet organe 83 qui constitue une bu- tée élastique contre laquelle s'appuient les éléments 81 lorsque l'utilisateur effectue un mouvement de flexion vers l'avant, comporte des moyens de guidage 84 et un moyen d'accrochage escamotable 85. Selon le mode de réalisation non représenté, les organes de guidage 84 contre lesquels s'appuient les éléments rigides 81 en position embrayée, sont montés coulissant contre l'action d'un ressort de rap- pel. Ce ressort peut également rappeler l'organe d'ac- crochage. Suivant une variante du mode de réalisation ci-dessus, le guidage se fait sur deux tiges fixées à l'avant de la chaussure et dirigées vers l'arrière, de manière inclinée pour être sensiblement dans le pro- longement des éléments rigides mis en position em- brayée. Dans ce cas, les organes de guidage 84 sont portés par un élément coulissant sur les deux tiges portant chacune au moins un ressort de dureté régla- ble. Il est également possible de prévoir un ressort de part et d'autre de l'élément coulissant. L'élément de rigidification 8 est complété par un organe de liaison et de guidage 86 par exemple en forme de boucle de câble élastique. Les deux extré- mités 87 de la boucle-sont reliées aux extrémités des éléments latéraux 81 et le corps de la boucle 86 est guidé dans son mouvement d'avancée et de recul (flèche A) par les moyens de guidage 84. Le moyen d'accrochage escamotable 85 est pi- votant élastiquement dans la direction de la flèche B. Cet organe 85 comporte un bord d'accrochage 85A autour duquel vient se mettre la boucle de l'organe 86 pour s'y accrocher large, l'organe 85 est relevé. Pour décrocher la boucle, il suffit d'enfon- cer l'élément 85 en appuyant sur la surface 85B. Les figures 3A, 3B montrent une autre va- riante de réalisation de l'élément de rigidification débrayable 8. Cette figure ne montre qu'une partie de cet élément, à savoir l'élément latéral 81' terminé par une encoche 81'A et l'organe formant butée 83'. L'organe de liaison 86' porté par l'organe 83' compor- te deux bras 86'A, 86'B terminés par des crochets des- tinés à se loger dans les encoches 81'A. Le verrouillage et le déverrouillage néces- sitent que l'on appuie sur l'une ou l'autre des par- ties 86'C, 86'D pour faire basculer l'organe 86' dans un sens ou dans l'autre. Les figures 3A, 3B montrent également les ressorts 90 donnant l'élasticité à la butée 83'. Quel que soit le mode de réalisation, l'élé- ment de rigidification peut prendre deux états. Le fonctionnement de la chaussure décrite ci-dessus est le suivant, d'abord lors du chaussage puis lors du déchaussage. Dans l'un des états, la chaussure est rigi- difiée, dans l'autre, elle est souple et l'articula- tion 17 peut pleinement jouer. Cet élément de rigidification 8 et surtout la partie avant 83 comportent un moyen élastique per- mettant une certaine élasticité à la compression pour les mouvements de flexion de la chaussure tout en conservant la rigidité de la partie de la semelle. Chaussage: La chaussure est ouverte: l'utilisateur y glisse son pied et enfonce par ce mouvement la talon- nière 18 qui fait basculer le châssis 9 sous l'effet également de la poussée du pied contre le berceau 11'. Les lacets 5, 6 sont alors tendus et le pied est main- tenu d'autant plus que le mouvement du châssis 9 a également commandé la fermeture de la partie haute de la tige. Pour compléter la fermeture, il suffit de relever le levier 13 en passant au delà de sa position métastable. * L'utilisateur peut maintenant bloquer com- plètement la chaussure et la transformer en chaussure de ski en effectuant un mouvement de fléchissement de la jambe. L'organe de liaison 86 avant et s'accroche à l'organe d'accrochage 85 de sorte que l'élément de ri- gidification est alors bloqué. Seule subsiste l'élas- ticité de l'élément de rigidification. Pour débloquer la chaussure, il suffit d'es- camoter l'organe d'accrochage 85 pour libérer l'organe de liaison 86 et débrayer l'élément de rigidification 8. La chaussure présente alors une certaine souplesse. Il est possible d'avoir encore plus de sou- plesse en abaissant le levier 13. Déchaussage: - L'organe 8 étant débrayé et le levier 13 abaissé, le lacet 4 est distendu. Le pied peut sortir de la chaussure, la libération de la talonnière 18 fa- cilitant l'ouverture complète de la chaussure. R E V E N D I C A T IONS 1") Chaussure haute à lacets, caractérisée en ce qu'elle comprend: A) un ensemble de lacets (4, 5, 6), B) un organe de support et de commande (7), C) une talonnière (18), D) un élément de rigidification débrayable (8), l'organe de support et de commande (7), coopérant avec les lacets pour les tendre et serrer la chaussure ou les détendre et permettre d'ouvrir la chaussure pour dégager le pied comporte: - un châssis (9) situé devant la jambe et muni de moyens d'appui (11, 11') pour la jambe et le coup de pied, - un élément d'appui arrière (10) recevant le mollet et relié au châssis (9), - un levier de commande (13) monté pivotant sur le châssis (9) auquel est relié un lacet (4), ce levier (13) étant susceptible de prendre sur commande du skieur, deux positions stables, l'une (13) de ten- sion des lacets, l'autre (13') de détente des lacets (4, 5, 6), l'élément de rigidification débrayable (8) relie l'or- gane de support et de commande, à l'avant de la chaus- sure, par un point de fixation de l'organe d'appui ar- rière (10), la talonnière (18) souple relie la face interne de la chaussure au niveau de la cheville (181) avec la par- tie inférieure du châssis (9), de part et d'autre du coup de pied. 2') Chaussure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que les moyens d'appui de la jambe et du coup de pied se composent de deux berceaux souples (11, 11') reliés de manière mobile au châssis (9) pour former un appui venant contre la partie avant de la jambe et du coup de pied sans que la jambe et le coup de pied ne puissent venir en contact avec le châssis (9). 3 ) Chaussure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que l'ensemble des lacets se compose, de part et d'autre du pied, d'au moins: - un premier lacet (4) reliant un point fixe (15') en partie haute du châssis au levier de commande en traversant un passage (16) du châssis dans sa partie médiane et en coulissant dans l'organe d'appui ar- rière (10, 101), - un second lacet (5) reliant un point de la chaussure au niveau du talon (51) à un point fixe (52) du châssis (9) au niveau du coup de pied, - un troisième lacet reliant un point fixe (61) de la chaussure au niveau de la semelle près de l'articu- lation (17)à un second point fixe (63) de la partie basse du châssis (9). L'introduction du pied dans la chaussure déplaçant le châssis par l'intermédiaire de la talonnière et provo- quant la mise en tension des deuxième et troisième la- cets. 4') Chaussure selon la revendication 3, ca- ractérisée en ce que le deuxième (5) et le troisième (6) lacets sont croisés en position de serrage. ') Chaussure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que le châssis (9) se compose de deux parties reliées par l'axe (14) du levier de commande (13). 6') Chaussure selon l'une quelconque des re- vendications 1 à 5, caractérisée en ce que le levier de commande (13) passe par une position métastable. 7V) Chaussure selon la revendication 5, ca- ractérisée en ce que le levier de commande (13) agit sur le châssis (9) pour l'écarter en position d'ouver- ture et faciliter le chaussage et déchaussage. 8-) Chaussure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que chaque berceau (11, 11') est constitué par une nappe souple reliée par deux points d'accrochage de manière pivotante au châssis (9). 9') Chaussure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que l'élément d'appui arrière (10) comporte une pièce en forme de coque entourant l'ar- rière et les côtés du mollet. 10 ) Chaussure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que l'élément de rigidification dé- brayable (8) comprend: - deux éléments latéraux rigides (81) reliés entre eux à l'arrière la chaussure par un élément articulé, - un organe (83) fixé à l'avant de la chaussure et constituant une butée élastique contre laquelle viennent s'appuyer les éléments latéraux (81) en po- sition embrayée, cet organe (83, 85) étant muni d'un moyen d'accrochage escamotable (85), - un organe de guidage et de liaison (86) fixé aux éléments latéraux (81) et guidé par l'organe (83, 84) formant butée et coopérant avec le moyen d'ac- crochage pour soit se fixer au moyen d'accrochage (85) et mettre les éléments latéraux rigides (81) en appui contre l'organe (83, 84) formant butée, soit, après ouverture du moyen d'accrochage (85), libérer les éléments latéraux (81) et permettre l'ouverture de la chaussure. 11-) Chaussure selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'organe de guidage et de liai- son (86) est un ressort en forme de Q dont chaque ex- trémité (87) est fixée à un élément latéral (81) et l'organe formant butée (83) est muni de guides laté- raux (84) pour recevoir élastiquement la boucle de l'organe de guidage (86) et lui permettre de passer par dessus le moyen d'accrochage (85) et s'y fixer. ) Chaussure selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que l'élément de rigidification dé- brayable (8)'comprend: - deux éléments latéraux rigides (81') reliés entre eux à l'arrière la chaussure par un élément articu- lé, - un organe fixé à l'avant de la chaussure et consti- tuant une butée élastique (83') contre laquelle viennent s'appuyer les éléments latéraux (81') en position embrayée, cet organe (83') étant muni d'un moyen d'accrochage escamotable (81'A), - un organe de liaison (86') est porté par l'organe (83') formant butée et comporte deux bras (86'A, 86'B) venant s'encliqueter élastiquement dans des encoches (81'A) respectives de l'extrémité avant des éléments latéraux (81'), le débrayage et l'embrayage se faisant par une poussée exercée sur l'organe de liaison (86', 86'C, 86'D). 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