FR 2628492 A1 19890915 FR 8803023 A 19880309 La présente invention concerne les embrayages à deux disques de friction, notamment pour véhicules automobiles de sport. Un tel embrayage, décrit dans le document FR-A-207 38 29, permet de diminuer l'encombrement radial, et donc l'inertie, tout en transmettant un couple important. Ce document divulgue une réalisation avec deux flasques, reliés à écartement axial fixe par des entretoises, un voile, disposé axialement entre les deux flasques et un disque de friction, monté mobile par rapport à l'un des flasques à la faveur d'ouvertures traversées par les entretoises. Les flasques appartiennent à une première partie - montée rotative par rapport à une seconde partie coaxiale, comportant le voile, à l'encontre de moyens élastiques à action circonférentielle. Ledit disque de friction comporte un support monté mobile sur des douilles de guidage, portées par les entretoises à l'extérieur du volume délimité par les flasques. Une telle disposition, d'une part, est relativement encombrante axialement et, d'autre part, pose des problèmes de stockage et de montage du fait que ce disque peut se détacher. La présente invention a pour objet de pallier ces inconvénients et donc de créer une friction d'embrayage peu encombrante axialement et facilement manipulable, tout en procurant d'autres avantages. Suivant l'invention une friction d'embrayage du type sus indiquée, est caractérisée en ce que le support dudit disque de friction est disposé axialement entre les deux flasques. Grâce à l'invention l'encombrement axial de la friction est réduit, ledit encombrement dépendant de la largeur des moyens élastiques. En outre, la friction forme un ensemble de pièces non détachables et est facilement montable et manipulable. 2 Z628492 Il est possible de tirer partie de cette configuration pour, suivant une autre caractéristique de l'invention, monter un plateau de pression intermédiaire entre les deux disques de friction. Cette disposition favorise encore le stockage des pièces et donc réduit les coûts. Suivant une autre caractéristique, ledit disque de friction comporte un support monté sur les moyens élastiques. Ainsi, les entretoises sont ménagées et une meilleure transmission de couple est réalisée. En effet, grâce à cela chacun des disques de friction transmettra globalement la moitié du couple. Il est possible de ménager encore les entretoises en centrant le support. du disque sur un palier porté par le voile. Dans ce cas le support peut être monté à jeu par rapport aux entretoises Suivant une autre caractéristique, l'embrayage est doté d'un plateau de pression intermédiaire intégré à la friction selon l'invention, et ledit plateau possède des tenons coulissant dans les mortaises portées par une couronne. Il est possible ainsi d'utiliser un couvercle- standard et de disposer la couronne entre le plateau de réaction et le couvercle de l'embrayage. De plus, le montage se fait par simple enfilage. La description illustre l'invention en référence aux dessins dans lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un embrayage selon l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe axiale de la friction d'embrayage selon l'invention; - la figure 3 est une vue selon la flèche F de la figure 2; - la figure 4 est une vue en élévation du support du disque de friction; - la figure 5 est une vue latérale partielle de l'embrayage selon l'invention sans le plateau de réaction. A la figure 1 on voit en 1 le plateau de réaction de l'embrayage, solidarisé par des vis 2 (représentées schématiquement) au nez du vilebrequin du moteur du véhicule automobile de sport. Une couronne 5 est inserrée axialement entre le plateau 1 et un rebord radial 4 de fixation d'un couvercle 3, fixé en même temps que la couronne 5 au plateau 1 par des vis (non représentées) prenant appui sur le rebord 4. Une jupe 6 globalement axiale, relie le rebord 4 saillant à un fond 7 du couvercle 3, globalement transversal, ouvert centralement en 8. Le couvercle 3 a ainsi globalement la forme d'une assiette creuse ouverte centralement. A l'intérieur de ce couvercle 3 est logé un plateau de pression principal 9, soumis à l'action de moyens élastiques à action axiale 10, s'appuyant sur le couverle 3 et sollicitant le plateau 9 en direction du rebord 4 et du plateau de réaction 1, pour serrage de deux disques de friction 11, 12, entre le plateau de pression 9 et le plateau de réaction 1, avec insertion axialement entre ceux-ci d'un plateau de pression intermédiaire 30 de manière décrite ci-après. Le plateau de pression 9 est donc mobile axialement par rapport au couvercle 3 tout en étant lié en rotation par rapport à celui-ci à l'aide de la couronne 5 de manière décrite également ci-après. Les disques de friction 11, 12 appartiennent à une friction d'embrayage 13 comportant deux parties coaxiales. A, B, montées rotatives l'une par rapport à l'autre a l'encontre de moyens élastiques à action circonférentielle 14. Plus précisément la première partie A comporte deux flasques 15, 16 globalement transversaux reliés à écartement axial fixe par des entretoises 17. Chacun présente des logements 18, pour les moyens élastiques 14. Ici, les logements 18 consistent en des emboutis, les 4 2628492 moyens élastiques 14 en des ressorts à boudin à action circonférentielle et les entretoises 17 en des colonnettes cylindriques. Ces ressorts 14, sont logés également pour partie dans des fenêtres 19, disposées en regard des emboutis 18, d'un voile 20 appartenant à la deuxième partie B. Ce voile , parallèle aux flasques 15, 16, est disposé axialement entre ceux-ci et est lié à un moyeu cannelé 21 solidaire en rotation d'un arbre. La partie A est donc propre a être solidarisée en rotation au moteur par les disques de frictions 11, 12, tandis que la partie B par son moyeu 21 est solidaire en rotation de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesse. Le disque de friction 11, dit premier disque, est monté mobile axialement par rapport au flasque 15 à la faveur d'ouvertures 31 (figure 4) traversées par les entretoises 17. Suivant l'invention la friction 13 est caractérisée en ce que le premier disque 11 comporte un support 41 disposé axialement entre les flasques 15, 16. Plus précisément, le disque 11 comporte un support 41, sous forme d'une rondelle porteuse, relativement épais. Cette rondelle porte un disque support 42 porteur de garnitures de frictions 43. Ces garnitures 43 sont fragmentées et consistent en une pluralité de segments montés en vis à vis de part et d'autre du disque 42. Chaque segment comporte un matériau de frottement 44 porté par une coupelle métallique 45 et est relié à l'autre segment par rivetage comme visible en 46. Le disque 42 est fixé par des rivets 47 à la périphérie externe du support 41 en étant inserré axialement entre le support 41 et une rondelle de renfort 48. La rondelle 48 s'étend radialement au delà du flasque 15, qui a une extension radiale inférieure à celle du flasque 16. La rondelle 41 s'étend au voisinage de la face 2Z628492 interne 49 du flasque 15 tournée vers l'autre flasque 16, un léger jeu axial existant entre ladite face 49 et ladite rondelle 41. Cette rondelle 41 est dotée de fenêtres 50 pour logement des ressorts 14. Les ouvertures 31 alternent circonférentiellement avec lesdites fenêtres 50 (figure 4) en étant disposéesradialement en-dessous des ouvertures 51 prévues pour les rivets 47, dans l'alignement de celles-ci. Ces ouvertures 31 sont pénétrées par les fûts 52 des colonnettes 17, traversant par ailleurs des échancrures 53 prévues à cet effet dans le voile 20 en alternance avec les fenêtres 19. Les têtes 54 de diamètre réduit des colonnettes servent au rivetage respectivement des flasques 15 et 16 et du disque 42' porteur des garnitures 43'. Ces garnitures sont identiques aux garnitures 43 et ne seront pas décrites plus en détail ici. On notera que le disque 42' s'étend radialement un peu plus vers l'intérieur pour permettre le passage des têtes 54 concernées. Le disque 42' est accolé à la face intérieur 49' du flasque 16 tournée vers l'autre flasque 15. Le disque 42, grâce à son support 41 est donc-mobile axialement par rapport au disque 42' et le plateau de pression intermédiaire 30 est intercalé axialement entre les deux disques 11, 12 et plus précisément entre les garnitures 43, 43'. Le plateau de pression 30 est intégré à la friction 13, le tout étant aisément montable et manipulable. En effet, le plateau 30, qui en pratique entoure à jeu le voile 20, peut être monté entre les deux disques 11, 12 avant écrasement des têtes 54. Dans cet exemple de réalisation le couple est transmis des garnitures 43, 43' aux flasques 15,16 puis au moyeUX 21 par les ressorts 14. Le moyeu 21 possède une bride 55, avec une portée de centrage 56 pour le flasque 16. Cette bride 55 forme par 6 2628492 ailleurs une rondelle entretoise entre le flasque 16 et le voile 20. C'est dans cette bride 55 que sont pratiquées des ouvertures pour fixation par rivetage du voile 20 au moyeu 21, ledit voile étant en contact avec ladite bride en étant centré par la périphérie externe 57 du moyeu 21. Des rivets 59 sont prévus à cet effet et servent également à la fixation d'une rondelle 60 centralement évidée faisant office d'entretoise entre le voile 20 et le flasque 15. On appréciera qu'ici, grâce au logement du disque 42' et de la rondelle 41 dans le volume interne des flasques , 16, l'encombrement axial de la friction dépend uniquement des ressorts 14 et donc de la distance entre les emboutis 18. Le plateau intermédiaire 30 possède des tenons 61 propre à s'engager dans des mortaises 62, que présente la couronne 5 à la faveur des retours axiaux locaux 63. Comme mieux visible à la figure 5 ces retours 63 ont une dimension telle qu'il se logent dans les ouvertures 64 pratiquées dans la jupe 6, délimitées par un auvent 65, que présente usuellement un couvercle standard pour la fixation des languettes tangentielles aux pattes radiales du plateau de pression. Ici trois auvents 65 et donc trois retours 63 sont prévus et à la figure 5 on voit en 66 les trous pour le passage des vis de fixation du couvercle 3 au plateau de réaction 1. Ce couvercle standard porte les moyens élastiques 10 agissant sur le plateau principal 9, plus précisément il s'agit ici d'un diaphragme comportant une partie périphérique 70 formant rondelle Belleville et une partie centrale 70' fragmentée en doigts radiaux par des fentes. La partie 70 est montée pivotante à sa périphérie interne entre un appui primaire 71, constitué par un embouti formé dans le fond 7 du couvercle 3 et un appui secondaire 72. Cet appui 72 disposé radialement en regard de l'appui 71, est porté par une rondelle 73 attelée au 7 2628!92 couvercle 3 par des pattes axiales 74 traversant le diaphragme 10 et ayant une extrémité pliée radialement au contact de la rondelle 73 comme décrit dans le brevet FR - 234 2428. 5. La rondelle Belleville 70 s'appuie extérieurement sur un bourrelet 75 du plateau 10 pour sollicitation de celui-ci. C'est en appuyant sur l'extrémité des doigts du diaphragme 10 à l'aide d'une butée de débrayage (non représentée) que l'on fait cesser l'action du diaphragme 10 sur le plateau 9 pour libération des disques 11 et 12. Le plateau 9 possède également des tenons 67 engagés dans.les mortaises 62 ouvertes axialement en direction du fond 7 du couvercle 3. Grâce à celà, une liaison en rotation, ainsi qu'un centrage avec mobilité axiale sont obtenus entre la couronne 5 et les plateaux 30, 9. La couronne 5, formant berceau pour les plateaux 30, 9, constitue avec ceux-ci un sous ensemble compact sur lequel vient se monter le couvercle 3 avec son diaphragme pivotant 70. En variante, avantageusement les ouvertures 31 du support 41 ont une forme oblongue comme visible en pointillés à la figure 4. Dans ce cas la couple est transmis du disque 11 au moyeu 21 par les ressorts 14 et l'entretoise 17 peut servir uniquement à centrer le support 41. Le disque 11 est donc accouplé au moyeu 21 par les ressorts 14 ce qui permet, d'une part, de ménager les colonnettes 17 et, d'autre part, d'avoir une bonne répartition du couple transmis par les disques 11 et 12. Dans ce cas, la rondelle support 41 peut être centrée intérieurement par la rondelle 60, qui peut être en matériau approprié et l'entretoise 17 peut être monté à jeu dans le trou 31 donc sans relation avec le support 41. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits. En particulier, les entretoises 17 peuvent être des entretoises plates et les moyens élastiques 10 des 8 2628492 ressorts à boudins commandés par des leviers pivotants. De même les ressorts 14 peuvent être remplacés pour des blocs en matière élastique. 9 2628492 REVENDICATIONS 1. Friction d'embrayage, notamment pour véhicules automobiles de sport, du genre comportant deux parties coaxiales (A, B) montées rotatives l'une par rapport à l'autre à l'encontre de moyens élastiques à action circonférentielle (14), à savoir, une première partie (A) comportant deux flasques (15, 16), reliés à écartement axial fixe par des entretoises (17) , et une seconde partie (B) comportant un voile (20) disposé axialement entre les deux flasques (15, 16), dans laquelle la première partie (A) porte deux disques de friction (11, 12) dont l'un, dit premier disque (11) , comporte un support (41) monté mobile axialement par rapport à l'un des flasques (15) à la faveur d'ouvertures {31) traversées par les entretoises (17), caractérisée en ce que le support (41) du premier disque (11) est disposé axialement entre les deux flasques (15, 16). 2. Friction d'embrayage selon la revendication 1, dans lequel l'autre disque de friction (12), dit second disque, est solidaire du second flasque (16), caractérisée en ce qu'un plateau de pression intermédiaire (30) est intercalé axialement entre les deux disques (11, 12). 3. Friction d'embrayage selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que le second disque (12) est solidarisé au second flasque (16) par l'intermédiaire des colonnettes (17) en étant accolé à la face du second flasque (16) tournée vers le premier flasque (15). 4. Friction d'embrayage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier disque (11) comporte un support (41) monté sur les moyens élastiques à action circonférentielle (14). 5. Friction d'embrayage selon la revendication 4, caractérisé en ce que le support (41) du premier disque (11) est doté d'ouvertures de forme oblongue (31) pour passage des entretoises (17). 6. Friction d'embrayage selon la revendication 5, /. 2628492 caractérisée en ce que les entretoises (17) traversent avec jeu les ouvertures de forme oblongue (31. 7. Friction d'embrayage selon la revendication 6, caractérisée en ce que le support (41) du premier disque (11) est centré par un palier (60) solidaire du voile (20) de la seconde partie (20). 8. Embrayage comportant un plateau de réaction (10), un couvercle (3) fixé sur le plateau de réaction (1), un plateau de pression intermédiaire (30) inséré entre deux disques de friction d'une friction d'embrayage, caractérisé en ce qu'il comporte une friction d'embrayage (13) selon l'une quelconque des revendications. 9. Embrayage selon la revendication 7 caractérisé en ce que le plateau intermédiaire (30) présente des tenons (61) coulissant dans des mortaises (63) portées par une couronne (5) intercalée axialement entre le plateau de réaction (1) et un rebord radial (3) du couvercle (3).