FR 2631261 A1 19891117 FR 8906025 A 19890502 MACHINE DE CINTRAGE DE CANALISATIONS NETALLIQUES DE FAIBLE DIANETRE La présente invention se rapporte à une machine pour cintrer une canalisation métallique de faible diamètre en différents endroits et, plus particulièrement, à une telle machine de cintrage agencée-'pour conformer une canalisation métallique dont les différentes parties cintrées varient les unes des autres dans l'espace en ce qui concerne le sens du cintrage et ne se situent pas dans le même plan, comme c'est le cas par exemple des canalisations de combustible ou de freinage d'un véhicule. - Une machine de cintrage conventionnelle du type ci-dessus comporte un certain nombre d'unités de cintrage individuelles, correspondant au nombre de parties à cintrer, chaque unité étant agencée comme représenté sur la figure- 13 ci-annexée, en sorte que pour réaliser un cintrage, un galet récepteur 11 est tout d'abord déplacé par un vérin 12 de façon à venir en contact avec une canalisation métallique 13, puis un galet de cintrage 14 est déplacé par un vérin 15 afin de cintrer la canalisation métallique 13. Sur cette figure, les références 16 et 17 désignent des pièces de montage, les références 18 et 19 des montants-supports et la référence 20 un support de base. Dans une machine de cintrage conventionnelle du type ci- dessus, cependant, puisque le cintrage est réalisé en déplaçant le galet récepteur 11 ainsi que le galet de cintrage 14 à l'aide de vérins respectifs 12 et 15, ce cintrage nécessite deux mouvements, en sorte que le procédé est long. Puisque l'opération de cintrage est achevée lorsque les tiges des pistons des deux vérins 12 et 15 sont en extension, en envoyant un fluide sous pression dans les vérins généralement un vérin pneumatique) au moment du cintrage, l'effort de flexion appliqué à la tige de piston s'accroît et une flexion résultante de réaction au moment du cintrage se manifeste sur les montants-supports 18 et 19 ainsi que sur les pièces de montage 16 et 17 supportant les venns 12 et 15. Il en résulte un petit écart (appelé "respiration" en terme de métier) qui apparaît entre le galet récepteur 11 et le galet de cintrage 14, entraînant des variations dans les produits finis. En vue d'éliminer un tel écart, il est nécessaire de donner aux montants-supports 18 et 19 ainsi qu'aux pièces de montage 16 et 17, uneforte épaisseur et de les rendre rigides; par suite, la machine devient importante en taille et en poids et cependant, malgré cela, un tel écart ne peut être complètement éliminé. En outre, puisque toute la machine est conçue et réalisée en prenant en considération la position, l'orientation, etc... de chacun des vérins 12 et 15, ainsi que du galet récepteur 11 et du galet de cintrage 14, la fabrication nécessite beaucoup de temps, en particulier pour le montage et le réglage, avec pour xésultat que la machine ne peut être mise en service à temps lors du démarrage d'un fabrication en grande série. De plus, puisque le nombre d'organes et de parties mobiles est important, le coût de fabrication est très élevé et la résistance de la machine est réduite. Par suite, l'invention a pour objet, principalement, d'empêcher l:apparition d'écarts (respiration), et de réaliser ainsi une machine de cintrage capable d'opérer un cintrage au cours d'une seule action de durée réduite, de petite taille, de faible poids, de faible coût et facile à construire. Ce but est atteint, selon une première caractéristique de l'invention, en réalisant une machine de cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre comprenant un bâti fixe formé d'un ensemble de barres ou de tubes de liaison agencé suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, d'une canalisation métallique finie, et dont un poste de cintrage présente longitudinalement une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique et transversalement une face de guidage définie par une surface sensiblement orthogonale au plan de cintrage de la canalisation métallique, et un organe de cintrage présentant une surface périphérique externe en regard de ladite face de guidage et mobile en direction du bâti fixe, en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée en étant appliquée le long de la face de guidage. Selon une seconde caractéristique, la machine comporte un bâti fixe formé par un ensemble de barres ou de tubes reliés entre eux suivant une configuration correspondant à la forme incurvée, sur toute sa longueur, d'une canalisation métallique finie, dont un poste de cintrage présente une face de guidage définie par une surface sensiblement parallèle au plan de cintrage, un organe de guidage prévu sur le bâti fixe dans une direction sensiblement orthogonale à la face de guidage et présentant une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique, ainsi qu'un organe de cintrage mobile en direction du bâti fixe, en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée alors qu'elle est appliquée le long de la face de guidage et de l'organe de guidage. Selon une troisième caractéristique, la machine comporte un bâti fixe constitué d'un ensemble de barres ou tubes reliés entre eux, suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, d'une canalisation métallique finie, au moins un premier poste de cintrage ménagé sur le bâti fixe -et présentant longitudinalement une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique et transversalement une première face de guidage définie par une surface sensiblement orthogonale au plan de cintrage de la canalisation métallique, au moins un second poste de cintrage ménagé sur le bâti fixe et présentant une seconde face de guidage définie par une surface sensiblement parallèle au plan - de cintrage et comportant un organe de guidage disposé sur le bâti fixe dans une direction sensiblement orthogonale à la seconde face de guidage et présentant une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique, un premier organe de cintrage mobile en direction du bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée alors qu'elle est appliquée le long de la première face de guidage dans le premier poste de cintrage,. et un second organe de cintrage mobile en direction du bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée alors qu'elle est appliquée le long de la seconde face de guidage et de l'organe de guidage du second poste de cintrage. De préférence, chaque organe de cintrage est déplacé par un dispositif d'actionnement monté sur le bâti fixe, le bâti fixe est formé de barres ou tubes reliés par soudage et sa section est quadrangulaire, l'organe de guidage est conformé selon une plaque ou un bloc et l'organe de cintrage est constitué d'un galet entraîné par un vérin pneumatique-ou un dispositif d'actionnement rotatif. Il résulte de ce qui précède que la présente invention réalise un cintrage en utilisant le bâti fixe avec la face de guidage et l'organe de cintrage mobile à partir de l'extérieur du guide, de préférence à l'aide du dispositif d'actionnement, tel qu'un vérin pneumatique ou un dispositif d'actionnement rotatif, monté sur le bâti directement ou par l'intermédiaire d'un support. Par suite, du fait que le dispositif d'actionnement déplaçant l'organe de cintrage est solidaire du bâti fixe par soudage ou analogue, on empêche une flexion d'apparaître dans le support ou analogue. Puisque le cintrage est réalisé de préférence lorsque la tige de piston du vérin pneumatique est en cours de rétraction et non pas dans sa course d'extension, comme c'est le cas dans l'art antérieur, aucun effort de flexion notable n'est appliqué à la tige de piston ou analogue à la fin de chaque opération de cintrage, en sorte que l'influence du jeu du guidage de la tige de piston est réduite au minimum. Ainsi, on peut éviter tout écart (respiration) au niveau de l'organe de cintrage. En outre, puisque une opération de cintrage est réalisée en une seule action, la durée de l'opération est réduite. Du fait que le bâti est avantageusement réalisé par soudage ou analogue et que l'organe de cintrage (y compris le dispositif d'actionnement) est simplement disposé pour faire face au bâti, la machine peut être réduite en taille et en poids. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui va suivre de modes de réalisation de la machine selon l'invention, description donnée à titre d'exemple uniquement et en regard des dessins annexés sur lesquels: Figure 1 est une vue en perspective partielle d'un mode de réalisation d'une machine de cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre conforme à la présente invention; Figure 2 est une vue en coupe agrandie selon la ligne II- II de la figure 1; Figure 3 est une vue en coupe agrandie selon la ligne III- III de la figure 1; Figures 4(a) et 4(b) sont des vues en coupe agrandies selon les lignes IV-IV et IV'-IV' respectivement de la figure 1; Figure 5 est une vue en coupe agrandie selon la ligne V-V de la figure 1; Figure 6 est une vue en coupe montrant un autre mode de réalisation de la machine selon l'invention; Figure 7 est une vue en coupe illustrant encore un autre mode de réalisation de la machine de l'invention; Figure 7(a) est une vue agrandie.représentant une partie importante de la figure 7; Figures 8 à 10 illustrent le montage d'un dispositif d'actionnement; Figures 11 et 12 sont des vues en élévation frontale d'autres modes de réalisation de la machine de l'invention, et Figure 13 est une vue en perspective représentant une machine de cintrage conventionnelle. Sur les figures 1 à 12, la référence numérique 1 désigne un bâti fixe allongé constitué d'un ensemble de barres (figures 2 à 5), ou d'un ensemble de tubes (figures 6 à 8), ou analogue, reliés par des soudures 9, qui présente une configuration - incurvée correspondant à celle d'une canalisation métallique 2 finie, sur toute sa longueur, et comprend, à hauteur de chaque poste de cintrage, une première face de guidage 1' définie par une surface sensiblement orthogonale au plan de cintrage ou une seconde face de guidage 1" définie par une surface sensiblement parallèle au plan de cintrage, de préférence dans la plage d'angles de cintrage, le bâti comportant une partie plate et étant de préférence de section quadrangulaire. Cependant, la forme de la seconde face de guidage 1" n'est pas nécessairement limitée à ce qui est dit plus haut, mais peut être circulaire. Dans ce dernier cas, la seconde- face de guidage 1" forme une surface qui s'étend dans une direction sensiblement orthogonale à un organe de guidage 3 décrit plus loin et est formée par des lignes tangentes à la face périphérique externe de la canalisation métallique 2. Dans une position donnée par rapport au bâti 1 à l'endroit du cintrage de la canalisation métallique 2, l'organe de guidage 3 présente une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique 2 et est fixé par soudage ou analogue dans une direction sensiblement orthogonale, à la fois.à la première face de guidage 1' et à la seconde face de guidage 1". La courbure et la forme de chacune des premières faces de guidage 1', des secondes faces de guidage 1", des organes de guidage 3, du bâti 1, etc... sont déterminées en fonction de la réaction élastique de la canalisation métallique 2 survenant au moment du cintrage. L'organe de guidage 3 peut être conformé comme une plaque comme représenté sur la figure 4(a), ou comme un bloc compact comme représenté sur la figure 4(b). Bien que le bâti 1 représenté soit fixé sur un support de base 6 par un nombre approprié de montants verticaux 4, conformément à la présente invention, ledit support de base 6 n'est pas nécessaire si les montants 4 sont reliés ensemble, contrairement à l'art antérieur. La référence 5 désigne un organe de cintrage qui est agencé de façon à être mobile en direction du bâti fixe 1 tandis qu'il applique la canalisation métallique 2 le long de la première face de guidage 1' ou de la seconde face de guidage 1" et de l'organe de guidage 3. Sur la figure 2, l'organe de cintrage destiné à réaliser le cintrage en coopération avec la première face de guidage 1' est agencé de façon que sa surface périphérique soit en regard de la première face de guidage 1'. Sur la figure 3, l'organe de cintrage 5 pour réaliser le cintrage en coopération avec la seconde face de guidage 1" et l'organe de guidage 3, est agencé de façon que sa direction de déplacement soit sensiblement parallèle à la seconde face de guidage 1" ou coupe cette dernière suivant un léger angle. La référence 5' désigne l'organe de cintrage dans sa position avant cintrage. L'organe de cintrage 5 est un organe déplacé en ligne droite depuis l'extérieur de l'organe de guidage 3, par une tige de piston 8 (figure 9), ou suivant un arc de cercle par l'intermédiaire d'un levier de pivotement 10 (figure 10) lors de l'actionnement d'un dispositif d'actionnement 7 (constitué sur la figure 1 par un vérin pneumatique 71) fixé au bâti 1 en sorte que la canalisation 263 126 1 métallique 2 peut être cintrée tandis qu'elle est plaquée le long de la première face de guidage 1' ou de la seconde face de guidage 1" et de l'organe de guidage 3. Bien qu'il soit préférable que l'organe de cintrage 5 soit mû par le dispositif d'actionnement 7 fixé au bâti 1 comme dans les modes de réalisation précédents, il est également possible, comme représenté sur la figure 6, de fixer le dispositif d'actionnement 7 sur des supports 4' montés fixes sur le support de base 6 et d'actionner la tige de piston 8 en extension, en sorte que l'organe de cintrage 5 fixé à l'extrémité de la tige du piston puisse effectuer le cintrage. Lorsque l'organe de cintrage 5 doit être déplacé en ligne droite, comme représenté sur les figures 1, 7, 8 et 9 (excepté pour le mode de réalisation de la figure 6), le dispositif d'actionnement 7 est fixé au bâti 1 directement ou par l'intermédiaire de supports 4, ou 4' de façon à orienter convenablement son axe d'actionnement. Lorsque -l'organe de cintrage 5 doit être déplacé selon un arc de cercle, comme représenté sur les figures 1 et 10, le dispositif d'actionnement 7 pivote sur le support 4', au niveau de sa fixation, en sorte que son axe d'actionnement peut se déplacer. Dans chaque cas, il est important que le dispositif d'actionnement 7 soit fixé rigidement au bâti 1 directement ou par l'intermédiaire de supports 4 ou 4', par des soudures 9 ou analogues. En outre, l'organe de cintrage 5 est agencé de façon à se déplacer depuis l'extérieur de la face de guidage 1' ou de l'organe de guidage 3 en direction du bâti 1 en réponse à un mouvement de rétraction de la tige de piston 8. Les diverses manières ci-dessus de fixer le dispositif d'actionnement et de déplacer l'organe de cintrage sont choisies en fonction des réactions de la canalisation métallique 2 qui varient selon la forme avant et après le cintrage. Il faut noter que le dispositif d'actionnement 7 pour entraîner l'organe de cintrage 5 peut être, au lieu du vérin pneumatique 71 déjà mentionné, un dispositif d'actionnement rotatif 72 tel que représenté en figure 12, ou un dispositif à pignon et crémaillère non représenté. Par ailleurs, la partie de contact de l'organe de cintrage 5 avec la canalisation métallique 2 peut être autre que du type circulaire décrit ci-dessus, par exemple du type à gorge à deux points de contact angulaire comme représenté sur la figure 11. Au cours du cintrage de la canalisation métallique 2, tout d'abord, une extrémité de la canalisation métallique rectiligne 2 est bloquée et fixée sur un organe de verrouillage 11 à une extrémité du bâti fixe 1 à l'aide d'un dispositif de fixation d'extrémité 12 (premier mode de mise en oeuvre), ou bien un point donné d'une partie intermédiaire de la canalisation, qui est repéré à l'aide d'un taquet ou similaire (non représenté), est fixé à l'aide d'un outil de serrage ou analogue (second mode de mise en oeuvre). Ensuite, le processus de cintrage est lancé, à partir de l'extrémité fixée et en direction de l'extrémité libre dans le premier mode de mise en oeuvre, ou bien à partir de la partie fixée en direction simultanément des deux extrémités libres dans le second mode de mise en oeuvre, en effectuant de manière progressive le déplacement rectiligne de l'organe de cintrage 5 en direction du bâti 1, ou bien' le mouvement circulaire de- celui-ci en sorte que la canalisation métallique 2 peut être pressée le long de la première face de guidage 1' ou de la seconde face de guidage 1" et de l'organe-de guidage 3 du bâti 1. Bien entendu, la machine selon la présente invention peut être utilisée pour cintrer non seulement une canalisation métallique mais également des barres ou des tiges. Comme décrit avec davantage de détails, selon la présente invention, le, procédé de cintrage est mis en oeuvre à l'aide de l'organe de cintrage 5 qui est déplacé depuis l'extérieur de l'organe de guidage 3, de préférence par le dispositif d'actionnement 7 fixé au bâti 1, directement ou par l'intermédiaire de supports 4 ou 4', en sorte que la canalisation métallique 2 peut être cintrée en étant appliquée le long de l'organe de guidage 3 et de la première face de guidage 1', ou de la seconde face de guidage 1" du bâti fixe 1. Par suite, puisque le dispositif d'actionnement 7 pour déplacer l'organe de cintrage 5 est solidaire du bâti fixe 1, toute flexion est évitée dans le support ou analogue. De plus, puisque l'organe de cintrage 5 est actionné de préférence lorsque le dispositif 7 rétracte la tige de piston, l'influence du jeu du guidage de ladite tige de piston, qui est bien plus importante lorsque cette tige est en cours d'extension ou complètement sortie, est réduite au minimum, au contraire de l'art antérieur. Ainsi, il est possible d'éviter pratiquement l'apparition d'efforts de flexion. Dès lors, il est possible d'éviter tout écart (respiration) entre l'organe de cintrage 5 et l'organe de guidage 3, ce qui permet de fabriquer des produits cintrés de haute précision. De plus, puisque le cintrage est opéré au cours d'une seule action, sa durée est réduite. Par ailleurs, toute la machine de cintrage est constituée de manière simple, par découpage de barres ou analogues carrées disponibles -sur le marché aux longueurs désirées, par cintrage et soudage des barres entre elles suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée finale de la canalisation métallique sur toute sa longueur, par le montage d'organes de guidage en forme de plaque 3 aux endroits désirés pour compléter le bâti 1, et par l'agencement de l'organe de cintrage 5 (y compris le dispositif d'actionnement 7) de façon qu'il puisse se déplacer en direction du bâti 1. En conséquence, en comparaison avec l'art antérieur, le nombre des organes est réduit de manière remarquable et, par suite, la machine peut être réalisée avec une petite taille, un faible poids et à un faible coût. Enfin, puisque la machine peut être fabriquée en un temps très court, elle peut, de manière sûre, être mise en état de fonctionnement avant le lancement d'une production en grande série. - REV E N D I C AT I ON S =:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:= 1. Machine pour le cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre caractérisée en ce qu'elle comporte: - un bâti fixe (1) formé d'un ensemble de barres 'ou tubes reliés entre eux suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, de la canalisation métallique finie, dont un poste de cintrage présente longitudinalement une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique (2) et transversalement une face de guidage (1') définie par une surface sensiblement orthogonale au plan de cintrage de la canalisation métallique, et - un organe de cintrage (5) présentant une surface périphérique externe en regard de ladite face de guidage et mobile en direction dudit bâti fixe (1) en sorte que la canalisation métallique (2) peut être cintrée en étant appliquée le long de ladite face de guidage (1').- 2. Machine pour le cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre caractérisée en ce qu'elle comporte: - un bâti fixe (1) formé d'un ensemble de barres ou tubes reliés entre eux suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, de la canalisation métallique finie, dont un poste de cintrage présente une face de guidage (1") définie par une surface sensiblement parallèle au plan de cintrage, - un organe de guidage (3) disposé sur ledit bâti fixe dans une direction sensiblement orthogonale à ladite face de guidage et présentant une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique (2), et - un organe de cintrage (5) mobile en direction dudit bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée au cours de son application le long de ladite face de guidage et dudit organe de guidage. 3. Machine suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que ledit organe de cintrage (5) est déplacé par un dispositif d'actionnement (7) solidaire dudit bâti fixe (1). 4. Machine suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que ledit organe de cintrage (5) est constitué d'un -, 11. - 11 galet entraîné par un vérin pneumatique (71) ou un dispositif d'actionnement rotatif (72). - 5. Machine pour le cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre caractérisée en ce qu'elle comporte: - un bâti fixe (1) formé d'un ensemble de barres ou tubes reliés entre eux suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, de la canalisation-métallique finie, - au moins un premier poste de cintrage ménagé sur ledit bâti fixe et présentant longitudinalement une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique (2) et transversalement une première face de guidage (1') définie par une surface sensiblement orthogonale au plan de cintrage de la canalisation métallique; - au moins un second poste de cintrage ménagé- sur ledit bâti fixe, présentant une seconde face de guidage (1") définie par une surface sensiblement parallèle au plan de cintrage et comportant un organe de guidage (3) disposé sur ledit bâti fixe dans une direction sensiblement orthogonale à ladite seconde face de guidage et présentant une courbure inférieure au rayon de cintrage de-la canalisation métallique, - un premier organe de cintrage (5) mobile en direction du bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée au cours de son application le long de ladite première face de guidage (1') dans ledit premier poste de cintrage, et - un second organe de cintrage (5) mobile en direction dudit bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée au cours de son application le long de ladite seconde face de guidage (1") et dudit organe de guidage dans ledit second poste de cintrage. 6. Machine suivant l'une des revendications 1,2 ou 5, caractérisée en ce que lesdits barres ou tubes ont une section sensiblement quadrangulaire. 7. Machine suivant l'une des revendications 1,2 ou 5, caractérisée en ce que lesdits barres ou tubes sont reliés par soudure. 8. Machine suivant la revendication 2 ou 5, caractérisée en ce que ledit organe de guidage (3) est conformé suivant une plaque ou un bloc. 9. Machine suivant la revendication 5, caractérisée en ce que lesdits premier et second organes de cintrage (5) sont déplacés par des dispositifs d'actionnement respectifs (7) solidaires du bâti fixe (1). 10. Machine suivant la revendication 5, caractérisée en ce que lesdits premier ou second organes de cintrage (5) sont constitués d'un galet entraîné par un vérin pneumatique (71) ou un dispositif d'actionnement rotatif (72)- 11. Machine pour le cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre caractérisée en ce qu'elle comporte: - un bâti fixe (1) formé d'un ensemble de barres ou tubes reliés entre eux suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, de la canalisation métallique finie, dont un poste de cintrage présente longitudinalement une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique et transversalement une face de guidage (1') définie par une surface sensiblement orthogonale au plan de cintrage de la canalisation métallique (2), et - un organe de cintrage (5) présentant une surface périphérique externe en regard de ladite face de guidage (1') et mobile en direction dudit bâti fixe à partir de. l'extérieur à l'aide d'un dispositif d'actionnement (7) solidaire du. bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée en étant appliquée le long de ladite face de guidage. 12. Machine pour le cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre caractérisée en ce qu'elle comporte: - un bâti fixe (1) formé d'un ensemble de barres ou tubes reliés entre eux suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, de la canalisation métallique finie, dont un poste de cintrage présente une face de guidage (1") définie par une surface sensiblement parallèle au plan de cintrage, - un organe de guidage (3) disposé sur ledit bâti fixe dans une direction sensiblement orthogonale à ladite face de guidage (1") et présentant une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique (2), et - un organe de cintrage (5) mobile en direction dudit bâti fixe depuis l'extérieur à l'aide d'un dispositif d'actionnement (7) solidaire dudit bâti en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée en étant appliquée le long de ladite face de guidage et dudit organe de guidage. 13. Machine pour le cintrage de canalisations métalliques de faible diamètre caractérisée en ce qu'elle comporte: - un bâti fixe (1) formé d'un ensemble de barres ou tubes reliés entre eux suivant une configuration correspondant sensiblement à la forme incurvée, sur toute sa longueur, de la canalisation métallique finie, - au moins un premier poste de cintrage ménagé sur ledit bâti fixe et présentant longitudinalement une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique (2) et transversalement une première face de guidage (1') définie par une surface sensiblement orthogonale au plan de cintrage de la canalisation métallique, - au moins un second poste de cintrage ménagé sur ledit bâti fixe, présentant une seconde face de guidage (1") définie par une surface sensiblement parallèle au plan de cintrage' et comportant un organe de guidage (3) disposé sur ledit bâti fixe dans une direction sensiblement orthogonale à ladite seconde face de guidage et présentant-une courbure inférieure au rayon de cintrage de la canalisation métallique, - un premier organe de cintrage (5) mobile en direction dudit bâti fixe depuis l'extérieur à l'aide d'un dispositif d'actionnement (7) solidaire du bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut peût cintrée en étant appliquée le long de ladite première face de guidage (1') dans ledit premier poste de cintrage, et - un second organe de cintrage mobile (5) en direction dudit bâti fixe depuis l'extérieur à l'aide d'un dispositifd'actionnement (7) solidaire du bâti fixe en sorte que la canalisation métallique peut être cintrée en étant appliquée le long de ladite seconde face de guidage (1") et dudit organe de guidage dans ledit second poste de cintrage.