FR 2632485 A1 19891215 FR 8907177 A 19890531 Dispositif d'introduction d'une presse à balles pour des produits moissonnés agricoles" L'invention concerne un dispositif d'intro- duction d'une presse à balles pour des x-cfuits mois- sonnés agricoles avec un alimenteur rotatif.-.cé sous le canal de compression, qui pousse le produit mois- sonné en synchronisation avec le mouvement du piston de compression par l'intermédiaire de râteaux trans- porteurs guidés par une piste, dans un canal d'amenée jusqu'au canal de compression et de préférence pour des presses à grosses balles avec un canal de compres- sion horizontal et un système d'introduction placé dessous qui, en synchronisation avec le mouvement de va et vient du piston de compression remplît le canal de compression de produit moissonné. Par EP-019 074, on connaît une presse à bal- les avec une grande section de canal, dans laquelle, pour réaliser un remplissage régulier du canal, l'in- troduction du produit moissonne dans le canal de com- pression a lieu avec un alimenteur rotatif en plu- sieurs portions par course du piston de compression. En synchronisation avec le mouvement du piston de com- pression, des éléments-transporteurs de formes diver- ses, disposés l'un derrière l'autre puisent dans la bande de produit moissonné; les éléments à faible dé- placement réalisant une prédensification du produit moissonné dans le canal d'amenée et les éléments à grand déplacement poussent le produit moissonné jusque dans le canal de compression. Dans ce système, l'inconvénient est qu'on déplace autant de portions de produit moissonné par course du piston qu'il y a d'éléments-transporteurs. Avec le brevet US 4 569 282, on connaît une presse à balles o l'introduction du produit moissonné est synchronisé avec la course du piston de compres- sion. Sur le flasque de manivelle est disposé un le- vier de transport qui est relié aux pointes- transporteuses par l'intermédiaire d'un point d'arti- culation et d'un autre levier de transport. Les poin- tes-transporteuses reliées à une pièce de manivelle sont soumises à un mouvement de translation. Pendant une course de piston, deux portions de produit mois- sonné sont prédensifiées et une troisième portion est poussée dans le canal de compression. Cette invention présente l'inconvénient sui- vant: avec ce dispositif d'introduction vers des ca- naux de compression surélevés dans lesquels on intro- duit trois portions de produit moissonné, on ne peut remplir exactement le canal. En outre, des chemins de transfert différents sont décrits par chaque portion de produit moissonné. Ainsi pour le dernier des trois chemins de transfert, il faut suivre un chemin de transfert considérablement plus long. Ceci conduit à des pointes de prise de puissance qui se répercutent de manière négative sur le système de levier, disposé entre le flasque de manivelle et les pointes- transporteuses. L'invention a pour but de créer une presse à balles pour des produits moissonnés agricoles, qui conduit dans le canal de compression le produit mois- sonné prédensifié en fonction de la position du piston de compression. L'invention a pour but de créer un disposi- tif d'introduction pour presse à balles, de sorte que les pointes des râteaux-transportéurs-poussent le pro- duit moissonné selon des courbes d'entraînement diffé- rentes, par portions prédensifiées, au lieu de le pousser par l'orifice de remplissage ouvert dans le canal de compression. Il faut aussi que pour un en- traînement découplé du piston de compression, une action de propulsion efficace des râteaux- transporteurs soit obtenue et que, simultanément à la commande des râteaux-transporteurs, le rappel des ai- guilles lieuses soit possible. La transmission du mou- vement au dispositif d'introduction et au dispositif de liage doit être réalisée avec un minimum d'étages de transmission. Selon l'invention, ceci est obtenu en ce que sur un arbre central logé dans un logement de palier, pouvant être animé par un système de bielle-manivelle,. est fixé un corps de rotor recevant les râteaux- transporteurs, dans la zone de la paroi latérale, une piste incurvée pouvant pivoter grâce à un élément d'accouplement du système biellemanivelle est mobile grâce à un roulement, de sorte que les pointes des râ- teaux-transporteurs sont commandées suivant une courbe d'entraînement en fonction de la position du piston de compression. Le système biellemanivelle est relié à la piste incurvée par l'intermédiaire d'un élément d'accouplement avec un levier pivotant logé sur un point d'articulation avec un élément d'accouplement logé sur un axe, et un tirant articulé sur l'axe pos- sède une fente de coulissement, dans laquelle est in- clus un galet de guidage provoquant le déplacement de la manivelle oscillante d'aiguille. Dans une variante, à droite et à gauche dans la paroi latérale du canal d'amenée est disposée de chaque côté une piste incurvée, décalées l'une par rapport à l'autre de sorte qu'avec une piste incurvée, les pointes de râteau correspondantes sont commandées en suivant une courbe d'entraînement, jusqu'à la moi- tié du canal d'amenée environ et que les pointes cor- respondant aux râteaux-transporteurs de l'autre piste incurvée sont commandées selon une courbe d'entraîne- ment jusqu'à l'ouverture de remplissage. Le décalage des pistes incurvées vaut de manière appropriée 90 environ. Une autre variante est caractérisée en ce que sur une piste incurvée inclinée vers l'avant, fixée à la paroi latérale, les pointes des râteaux- transporteurs correspondants sont mobiles sur une courbe d'entraînement jusqu'au milieu du canal d'ame- née, et que dans la zone de l'autre paroi latérale, une piste incurvée est directement reliée au système bielle-manivelle pour une bielle motrice qui peut pi- voter grâce à un roulement et les pointes des râteaux- transporteurs correspondants peuvent être commandées alternativement sur une courbe d'entraînement condui- sant jusqu'au milieu du canal d'amenée, puis sur une courbe d'entraînement jusqu'à l'ouverture de remplis- sage. La bielle motrice entraînée par le système bielle-manivelle est articulée dans la zone inférieure autour d'un axe auquel est relié aussi un levier de commande muni d'un élément d'équilibrage solidaire de la manivelle oscillante d'aiguille. Toutes les variantes décrites sont entraî- nées par un réducteur à roues coniques se trouvant sur le système bielle-manivelle, d'une part par un entraî- nement à roues coniques pour l'arbre central et d'au- tre part par un mécanisme à roues coniques pour le dispositif de liage. Les solutions présentes apportent l'avantage suivant: les râteauxtransporteurs du dispositif d'introduction guidés par les pistes incurvées suivent des parcours différents en fonction de la position du piston de compression, et ainsi dans la zone de l'ou- verture de remplissage fermée par le piston de com- pression, ils réalisent une prédensification du pro- duit moissonné dans le canal d'amenée et quand l'ou- verture de remplissage est dégagée, ils poussent dans le canal de compression une couche prédensifiée de produit moissonné, constituée de plusieurs portions de produit moissonné. En choisissant le rapport de trans- mission de l'entraînement entre le système bielle- manivelle du piston de compression et le corps de ro- tor, ou le nombre de râteaux d'entraînement disposés sur le corps de rotor, on peut déterminer le nombre de portions de produit moissonné par course du piston. Ainsi, on peut remplir complètement un canal de com- pression de grande hauteur. La réalisation avec la po- sition de la piste incurvée commandée par le système bielle-manivelle est aussi utilisable sur des presses qui ont un entraînement discontinu du piston de com- pression et un dispositif d'introduction fonctionnant en continu, car la courbe d'entraînement se déroule en synchronisation avec la position du piston de compres- sion. La combinaison du décalage des pistes incurvées avec le mouvement de rappel des aiguilles de liage rend possible une réduction de la course du piston de compression, car lors de l'introduction du produit moissonné dans le canal de compression, les aiguilles de liage sont basculées hors du canal de compression après le processus de liage, avant qu'il ne se forme une contrainte par le produit moissonné. L'entraîne- ment à roues coniques relié au système bielle- manivelle pour le dorps de rotor et le mécanisme à roues coniques pour le dispositif de liage garantit, avec peu d'étages de transmission un déroulement syn- chrone du fonctionnement du système bielle-manivelle du piston de compression avec le corps de rotor et le dispositif de liage. D'autres améliorations de l'invention sont caractérisées en ce que les pointes des râteaux- transporteurs correspondants sont mobiles sur une courbe d'entraînement en suivant une piste incurvée fixée à la paroi latérale et dans la zone de la paroi latérale, une piste incurvée directement reliée au système bielle-manivelle par l'intermédiaire d'une bielle motrice peut pivoter grâce au roulement et les pointes des râteaux-transporteurs correspondants peu- vent être commandées alternativement sur la courbe d'entraînement et sur la courbe d'entraînement; le système bielle-manivelle est relié à la piste incurvée par l'intermédiaire d'une bielle avec un levier pivo- tant logé sur un point d'articulation et avec une bielle avec un axe, et un tirant articulé sur l'axe possède une fente de coulissement dans laquelle est inclus un galet de guidage provoquant le déplacement de la manivelle oscillante d'aiguille. Mode de réalisation: L'invention sera décrite ci-dessous plus en détail à l'aide d'un mode de réalisation. Les dessins représentent: - figure 1: une vue de côté de la presse à balles dans la première phase d'introduction, - figure 2: une vue selon la figure 1 dans la deuxiè- me phase d'introduction, - figure 3: une vue selon la figure 1 dans la phase finale d'introduction de produit moissonné, --figure 4: une coupe selon la figure 1, - figure 5: la transmission d'entraînement pour le dispositif d'introduction et le dispositif de liage, - figure 6: une vue de-dessus selon la figure 5, - figure 7: une variante avec deux pistes incurvées fixes et, - figure 8: une autre variante avec une piste incur- vée fixe et une piste incurvée mobile. Dans un canal de compression 1, un piston de compression est mû par un système bielle-manivelle 3 dans un plan horizontal. Le 9anal de compression 1 possède une ouverture de remplissage 4, à laquelle se raccorde un canal d'amenée 5. Dans le canal d'amenée 5 se déplacent des râteaux-transporteurs qui entraînent le produit moissonné 9 saisi par un ramasseur d'an- dains 7 et amené par des vis d'alimentation transver- sale jusque dans le canal de compression 1. Sur un ro- tor 10, trois transporteurs à râteaux 6 sont logés en pivotement sur un arbre à pointe 11. Le rotor 10 est fixé sur un arbre central 12 et est entraîné avec ce- lui-ci par un entraînement à roues coniques 13 avec une vitesse de rotation double de celle du système bielle-manivelle 3. Un autre mécanisme à roues coni- ques 14 entraîné par le système bielle-manivelle 3 anime un dispositif de liage 15 placé sur le canal de compression 1. Les transporteurs à râteaux sont logés dans le corps de rotor 10 et sont guidés par des le- viers de commande 16, qui sont munis à leurs extrémi- tés libres de galets de roulement 17, sur une piste incurvée 18. La piste incurvée 18 avec un roulement 21 est logée de manière mobile dans un logement de roule- ment 20 disposé dans une paroi latérale 19 du canal d'amenée 5 de façon à être mobile autour de l'arbre central. La piste incurvée 18 possède un goujon 22 qui est relié au système bielle-manivelle par l'intermé- diaire d'un élément d'accouplement 23, d'un levier pivotant 25 logé sur un point d'articulation 24, et d'une bielle 26. Grâce à cette disposition, la piste incurvée 18 logée dans le palier 20 est animée d'un mouvement pendulaire en fonction du mouvement du système bielle-manivelle 3. Ainsi, les pointes des râteaux-transporteurs décrivent d'abord une courbe d'entraînement 27, qui est déviée à une distance assez grande de l'ouverture de remplissage 4, et quand la piste incurvée est basculée de manière correspondante, elles décrivent une courbe d'entraînement 28, quand le piston de compression 2 recule jusqu'à l'ouverture de remplissage 4, et elles sont reculées quand le canal de ccm-ression 1 est rempli. Dans le mode de réalisation, selon les figu- res 1 à 3, trois râteaux-transporteurs 6 disposés sur le rotor 10 sont animés d'une vitesse de rotation dou- ble de celle du système bielle-manivelle 3 et trans- portent six portions de produit moissonné a, b, c, d, e et f, par course du piston dans le canal de compres- sion 1. Grâce à la relation de position entre la piste incurvée 18 et la position du piston de compression 2, les pcrtions de produit moissonné a, b, c, et d sont dépc--z s prédensifiées par les pointes des râteaux- transporteurs 6 en décrivant la courbe d'entraînement 27 dans le canal d'amenée 5 contre l'ouverture de rem- plissage fermée par le piston de compression 2. Lors de l'entraînement des portions e et f de produit mois- sonné, le piston de compression 2 se déplace dans la zone de son point neutre interne. L'ouverture de rem- plissage 4 est alors dégagée et la piste incurvée 18 est alors basculée de telle façon que les pointes des râteaux 6 se déplacent selon la courbe d'entraînement 28 dans le canal d'amenée 5 jusqu'à l'ouve7-zre de remplissage 4 du canal de compression 1. Ainsi, avec la portion de produit moissonné f est poussée dans le canal de compression 1 une couche complète de produit moissonné prédensifié constituée de six portions de produit moissonné. Cette couche de produit moissonné est comprimée par le piston de compression 2 avec le produit moissonné 9 se trouvant dans le canal de com- pression i pour donner une balle comprimée. Pour lier chaque balle comprimée se déplacent des aiguilles lieuses 29 dans les ouvertures placées dans le canal de compression 1 et le piston de compression 2. Le mé- canisme de déclenchement nécessaire et connu en soi et les éléments d'entraînement du dispositif de liage 15, outre le mécanisme à roues coniques, ne sCnt pas re- présentés plus en détail. Le mouvement vers l'avant des aiguilles de liage 29 ne peut être déclenché que lorsque le piston de compression 2 est passé sur les ouvertures de passage d'aiguille. Ainsi, le mouvement vers le bas des aiguilles lieuses 29 n'est pas encore déclenché lors du remplissage du canal de compression 1 par la portion de produit moissonné f. Pour empêcher des déformations des aiguilles lieuses 29 par le pro- duit moissonné 9 poussé dans le canal de compression 1, un mouvement de retrait précoce est donr: par un tirant 30 grâce à la manivelle oscillante d'aiguille 31 aux aiguilles lieuses 29. Le tirant 30 coopère avec le goujon 22 de la piste incurvée 18 et le levier 32 de la manivelle oscillante d'aiguille 31. Le tirant 30 possède une fente de coulissement 33, dans laquelle est guidé un galet de guidage 34 du levier 32 pour l'équilibre de mouvement en position repos de la mani- velle oscillante d'aiguille 31 et lorsque le processus de liage n'est pas enclenché. Dans une variante de réalisation représentée à la figure 7, le dispositif d'alimentation a deux pistes incurvées 18, 18' fixées rigidement dans les parois latérales 19, 19'. Dans cette réalisation, le corps de rotor 10 fixé sur l'arbre central 12 a la même vitesse de rotation que le système bielle- manivelle 3. Sur le corps de rotor 10 ne sont logés que deux arbres à pointe 11. Un arbre à pointe 11 avec son levier de commande 16 et ses galets de roulement 17 est logé dans une piste incurvée 18 fixée dans la paroi latérale 19' et l'autre arbre à pointe 11 est logé avec son levier de commande 16 et le galet de roulement 17 dans une piste incurvée 18 fixée sur la paroi latérale 19. Il se forme deux courbes fixes d'entraînement 27, 28. D'une part, les pointes du râ- teau d'entraînement 6 de la piste incurvée 18' fixée sur la paroi latérale 19' décrivent la courbe d'en- traînement 27 aboutissant dans le canal d'amenée 5, tandis que les pointes du râteau d'entraînement 6 de la piste incurvée 18 fixée sur la paroi latérale 19 en décrivant la courbe d'entraînement 28 entraînent le produit moissonné dans le canal d'amenée 5 jusqu'au canal de compression. Ainsi, à chaque course du piston arrivent deux portions a, b, de produit moissonné. Dans la variante représentée sur la figure 8, le corps de rotor 10 a une vitesse dé rotation tri- ple de celle du système bielle-manivelle 3. Sur le corps de rotor 10 sont logés quatre arbres à pointe 11 munis de râteaux d'entraînement 6. Deux râteaux suc- cessifs 6 sont guidés par les galets de roulement 17 de leurs leviers de commande 16 sur une piste incurvée 18' fixe, dans la paroi latérale 19. Ainsi, les poin- tes des râteaux d'entraînement 6, pour un tour du sys- tème bielle-manivelle 3 décrivent deux fois une courbe d'entraînement 27 aboutissant dans le canal d'amenée 5. Les deux autres râteaux d'entraînement 6 sont logés avec les galets de roulement 17 de leurs leviers de commande 16 sur une piste incurvée 18 dans la zone de la paroi latérale 20, pouvant pivoter à l'aide d'un roulement 21 disposé dans unlogement de palier 20. La piste incurvée 18 est reliée par l'intermédiaire de la bielle motrice 35 au système bielle-manivelle 3. Les pointes de ces deux râteaux d'entraînement 6 décrivent pour un tour du système bielle-manivelle 3 d'une part la courbe d'entraînement 27, la piste incurvée 18 étant inclinée en sens inverse du sens d'entraînement et la courbe d'entraînement 28, la piste incurvée 18 étant inclinée dans le sens d'entraînement. Pour un tour du système bielle-manivelle 3, six portions de produit moissonné a, b, c, d, e, f sont emmagasinées dans le canal d'amenée 5 et densifiées et sont pous- sées avec deux autres portions de produit moissonné g, h, dans le canal de compression 1. Ainsi, pour chaque course du piston sont disponibles huit portions de produit moissonné a, b, c, d, e, f, g, h devant le piston de compression. Dans cette variante, la piste incurvée 18' est inclinée au moyen d'un système bielle-manivelle à l'aide de la bielle motrice 35. Le rappel de l'aiguille est réalisé à l'aide d'un levier de commande 36 qui possède un élément d'équilibrage télescopique 37. Liste des références numériques utilisées: 1 Canal de compression 2 Piston de compression 3 Système bielle-manivelle 4 Ouverture de remplissage Canal d'amenée 6 Râteau-transporteur 7 Ramasseur d'andains 8 Vis d'alimentation transversale 9 Produit moissonné Corps de rotor 11 Arbre à pointe 12 Arbre central 13 Entraînement à roues coniques 14 Mécanisme à roues coniques Dispositif de liage 16 Levier de commande 17 Galets de roulement 18, 18' Piste incurvée 19, 19' Parois latérales , 20' Logement de palier 21 Roulement 22 Axe 23 Elément d'accouplement 24 Point d'articulation Levier pivotant 26 Bielle 27 Courbe d'entraînement 28 Courbe d'entraînement 29 Aiguille lieuse Tirant 31 Manivelle oscillante d'aiguille 32 Levier 33 Fente de coulissement 34 Galet de guidage Bielle motrice 36 Levier de commande 37 Elément d'équilibrage Portion de produit moissonné: a, b, c, d, e, f, g, h. REVENDICATIONS 1 ) Dispositif d'introduction d'une presse à balles pour des produits moissonnés agricoles avec un alimenteur rotatif placé sous le canal de compression qui pousse le produit moissonné en synchronisation avec le mouvement du piston de compression par l'in- termédiaire de râteaux-transporteurs guidés par une piste, dans un canal d'amenée jusqu'au canal de com- pression, caractérisé en ce que sur un arbre central (12) logé dans un logement de palier (20) pouvant être animé par un système biellemanivelle (3), est fixé un corps de rotor (10) recevant les râteauxtransporteurs (6), dans la zone de la paroi latérale (19), une piste incurvée (18), pouvant pivoter grâce à un élément d'accouplement du système bielle-manivelle (3), est mobile grâce à un roulement (21), de sorte que les pointes des râteaux-transporteurs (6) sont commandées- suivant une courbe d'entraînement (27) ou bien une courbe d'entraînement (28) en fonction de la position du piston de compression (2). ) Dispositif d'introduction d'une presse à balles pour des produits moissonnés agricoles avec un alimenteur rotatif placé sous le canal de compression qui, en synchronisation. avec le mouvement du piston de compression pousse le produit moissonné grâce à des râteaux-transporteurs guidés par une piste, dans un canal d'amenée jusqu'au canal de compression, caracté- risé en ce que, à droite et à gauche dans la paroi la- térale (19, 19') du canal d'amenée (5) est disposée de chaque côté une piste incurvée (18, 18'), décalées l'une par rapport à l'autre de sorte qu'avec une piste incurvée (18'), les pointes de râteau correspondantes (6) sont commandées en suivant une courbe d'entraîne- ment (27) jusqu'à la moitié du canal d'amenée (5) en- viron et que les pointes correspondant aux râteaux- transporteurs (6) de l'autre piste incurvée (18) sont commandées selon une courbe d'entraînement (28) jusqu'à peu près à l'ouverture de remplissage (4). ) Dispositif d'introduction d'une presse à balles pour des produits moissonnés agricoles avec un alimenteur rotatif placé sous le canal de compression, qui, pousse le produit moissonné en synchronisation avec le mouvement du piston de compression par l'in- termédiaire de râteaux-transporteurs guidés par une piste, dans un canal d'amenée jusqu'au canal de com- pression, caractérisé en ce que les pointes des râ- teaux-transporteurs (6) correspondants sont mobiles sur une courbe d'entraînement (27) en suivant une pis- te incurvée (18) fixée à la paroi latérale (19'), et dans la zone de la paroi latérale (19,)., une piste in- curvée (18) directement reliée au système bielle- manivelle (3) par l'intermédiaire d'une bielle motrice (35) peut pivoter grâce au roulement (2-) et les poin- tes des râteaux-transporteurs (6) correspondants peu- vent être commandées alternativement sur la courbe d'entraînement (27) et sur la courbe d'entraînement (28). ) Dispositif d'introduction selon la re- vendication 1, caractérisé en ce -que le système bielle-manivelle (3) est relié à la piste incurvée (18) par l'intermédiaire d'une bielle (26) avec un le- vier pivotant (25) logé sur un point d'articulation (24) et avec une bielle (26) avec un axe (22), et un tirant (30) articulé sur l'axe (22) possède une fente de coulissement (33) dans laquelle est inclus un galet de guidage (34) provoquant le déplacement de la mani- velle oscillante d'aiguille (31). ) Dispositif d'introduction selon la re- vendication 3, caractérisé en ce que la- bielle motrice (35) entraînée par le système bielle-manivelle (3) est 26324? articulée dans la zone inférieure de la piste incurvée autour d'un axe (22) auquel est relié aussi un levier de commande (36) muni d'un élément d'équilibrage soli- daire de la manivelle oscillante d'aiguille. 6 ) Dispositif d'introduction selon les re- vendications 1 à 3, caractérisé en ce que, à partir d'un réducteur à roues coniques se trouvant sur le système bielle-manivelle (3) part un entraînement à roues coniques (13) pour l'arbre central (12) et un mécanisme à roues coniques pour le dispositif de liage (15).