FR 2628784 A2 19890922 FR 8714962 A 19871026 La finalité du présent certificat d'additif esi d'apporter des compléments à l'objet du brevet principal et notamment de décrire un moyen de mise en oeuvre du dispositif qui développe l'invention. Selon le brevet principal, le dispositif de coffre fort selon l'invention répond à une classification qui garantit une résistance mécanique et thermique permettant une couverture d'assurance donnée, alors que ledit coffre est compartimenté en plusieurs coffres solidaires les uns des autres et répondant individuellement aux memes normes de classification, le but étant de multiplier la couverture d'assurance par le nombre des coffres intégrés. Plus précisément1 chaque coffre intégré dans l'enveloppe constituant le coffre-fort principal a pour parois, soit une partie de la paroi de l'enveloppe, soit une paroi commune avec le coffre qui lui est juxtaposé. Cette dernière répond par sa composition et son épaisseur aux mêmes critères de résistance mécanique et thermique que l'enveloppe extérieure. Chacun de ces compartiments peut receler une valeur correspondant à la couverture d'assurance dévolue au coffre enveloppe en entier lorsqu'il n'était pas compartimenté. L'avantage de la multiplication de la couverture d'assurance sans recourir à une résistance mécanique et thermique supérieure des matériaux est évident : pour bénéficier d'une amélioration notoire de ces qualités, il faut recourir à des matériaux forts onéreux. Le présent certificat d'addition vise à décrire un moyen de mise en oeuvre augmentant la facilité d'utilisation, la sécurité et multipliant les possibilités en réalisant un système modulable suivant l'application. Il vise également à spécifier les avantages que J 'on peut en tirer par rapport à ce qui existe dans l'art antérieur et à donner quelques applications. Selon le présent Certificat d'Addition, il est possible d'augmenter la fiabilité du système en alimentant des coffres sans recourir à l'ouverture frontale. Celle-ci reste-en règle générale fermée et n'est ouverte que pour des occasions précises. Il faut cependant souligner que cette restriction n'empêche aucunement l'alimentation à tout moment. Le moyen utilisé pour procéder au remplissage utilise une voie de communication verticale entre deux coffres. Ce passage entre le coffre supérieure et le' coffre inférieur peut se faire grâce à un système à sas. De la sorte, les valeurs se trouvant dans le coffre du haut passent dans l'autre sans qu'il soit nécessaire d'ouvrir sa porte. Ce sas peut fonctionner uniquement dans le sens de la descente à l'aide d'un dispositif utilisant la gravité des dépôts de valeurs effectués. Cela constitue une garantie supplémentaire de sécurité. Plus précisément, on peut installer une grille mobile en rotation autour d'un axe parallèle au plan de séparation des deux coffres, la liaison pivot étant restreinte par des butées empêchant tout mouvement de la grille au dessus dudit plan. Selon un autre développement, l'alimentation du coffre supérieur en valeurs peut se faire automatiquement à partir d'un dépôt fait à distance et amené jusqu'au sas par un moyen mécanique automatisé. La souplesse d'utilisation,du dispositif selon l'invention est importante et constitue un atout supplémentaire qui contribue à garantir l'incontestabilité du progrès réalisé sur la matière. REVENDICATIONS 1. Dispositif de coffre-fort selon l'une des revendications l à 4 du brevet principal, caractérisé en ce que l'alimentation d'un coffre peut se faire par l'intermédiaire d'un autre coffre situé au-dessus du premier grâce à un système de sas. 2. Dispositif de coffre-fort selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'alimentation du coffre supérieur peut être effectuée à partir d'un dépôt à distance par un moyen mécanique et automatisé.