FR 2625772 A1 19890713 FR 8800302 A 19880113 "Assemblage de deux pièces globalement annulaires, en particulier diaphragme et pièce d'accostage pour mécanisme d'embrayage, notamment pour véhicule automobile" La présente invention concerne d'une manière générale les assemblages formés de deux pièces globalement annulaires du genre dont une desdites pièces présente, d'une part, une zone d'appui par laquelle elle porte axialement sur l'autre, et, d'autre part, des pattes par lesquelles elle traverse celle-ci. C'est le cas, par exemple, dans certains mécanismes d'embrayage pour véhicules automobiles, du diaphragme et de la pièce d'accostage rapportée sur ce diaphragme pour l'attelage d'une butée de débrayage. La pièce d'accostage porte axialement sur une première face du diaphragme, et, sur l'autre face de celui-ci, il est associé à ses pattes des moyens de retenue propres à en assurer un maintien axial par rapport à lui. Si ce maintien axial se fait avec jeu, il peut se développer un phénomène de "fretting corrosion" préjudiciable à l'environnement. Pour éviter cet inconvénient, il convient de faire en sorte que la pièce d'accostage soit en permanence maintenue élastiquement au contact du diaphragme. Pour ce faire, il a été proposé, par exemple, de faire intervenir, entre la butée de débrayage et le diaphragme, une rondelle élastique du genre rondelle Belleville, qui, prenant appui sur la butée de débrayage du côté du diaphragme opposé & la zone d'appui de la pièce d'accostage, porte axialement sur le diaphragme, en sollicitant donc contre celui-ci ladite pièce d'accostage. Mais, outre que, dans un environnement déjà encombré, la place nécessaire à l'implantation d'une telle rondelle Belleville n'est pas toujours disponible, le problème se pose d'un maintien convenable de cette rondelle Belleville préalablement au montage de la butée de débrayage sur la pièce d'accostage, tout décentrement dont elle pourrait être l'objet étant de nature à perturber ce montage. La présente invention a d'une manière générale pour objet un assemblage apportant une solution à ce problème tout en comportant la sollicitation élastique souhaitée. Cet assemblage, qui est un assemblage de deux pièces globalement annulaires du genre dont une desdites pièces présente, d'une part, une zone d'appui par laquelle elle porte axialement sur l'autre, sur une première face de celle-ci, et, d'autre part, des pattes par lesquelles elle traverse ladite autre pièce, est d'une manière générale caractérisé en ce que, entre lesdites pattes et ladite autre pièce, sur la face de celle-ci opposée à la précédente, intervient une rondelle élastique à action axiale du type rondelle Belleville. C'est donc, directement, entre les pattes d'une des pièces en cause et l'autre de.celles-ci.qu'intervient, suivant l'invention, une rondelle élastique, cependant que lesdites pattes assurent conjointement le maintien centré souhaité pour cette rondelle élastique. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un assemblage suivant l'invention; la figure 2 en est une vue partielle en élévation, suivant la flèche II de la figure 1; la figure 3 reprend, à échelle supérieure, le détail de la figure 1 repéré par un encart III sur cette figure 1; la figure 4 est une vue schématique qui, basée sur la figure 2, illustre la déformation particulière dont est l'objet, lors de sa mise en place, la rondelle élastique mise en oeuvre dans cet assemblage. Ces figures illustrent, à titre d'exemple, l'application de l'invention au. cas o, pour l'équipement d'un mécanisme d'embrayage pour véhicule automobile, non représenté, l'une des pièces en cause est un diaphragme 10 et l'autre une pièce d'accostage 11 propre à permettre l'attelage, à ce diaphragme 10, d'une butée de débrayage également non représentée, suivant des dispositions du type de celles décrites par exemple dans le brevet français No 2.544.039 du 11 Avril 1983. Le diaphragme 10 est une pièce globalement annulaire comportant une partie périphérique circulairement continue 12, formant rondelle Belleville, et une partie centrale 13 fragmentée en doigts radiaux 14 par des fentes 15. La pièce d'accostage 11 est une pièce globalement annulaire présentant, d'une part, une zone d'appui 16, convenablement conformée, par laquelle elle porte axialement sur le diaphragme 10, sur une première face de celui-ci, au voisinage de l'extrémité libre de ses doigts radiaux, et, d'autre part, à la périphérie de plus grand diamètre de cette zone d'appui 16, des pattes 17, qui s'étendent globalement parallèlement à l'axe de l'ensemble, et par lesquelles elle traverse le diaphragme 10, à la faveur de certaines des fentes 15, dûment élargies à cet effet, de celui-ci. Dans la forme de réalisation représentée, la pièce d'accostage 11 présente, en outre, & la périphérie de plus petit diamètre de sa zone d'appui 16, une douille 18, par laquelle elle traverse, axialement, l'ouverture centrale 19 du diaphragme 10, pour coopération, suivant des dispositions du type de celles décrites dans le brevet français No 2.544. 039 du 11 Avril 1983 avec le jonc propre à l'attelage de la butée de débrayage associée. Elle porte, enfin, dans cette forme de réalisation, une coupelle 20 formant, avec sa douille 18, une cage 21 pour la retenue du jonc en question. Ces dispositions ne relevant pas de la présente invention, elles ne seront pas décrites plus en détail ici. 35. Suivant l'invention, entre les pattes 17 de la pièce d'accostage 11 et le diaphragme 10, sur la face de celui-ci opposée à celle sur laquelle porte la zone d'appui 16 de cette pièce d'accostage 11, intervient une rondelle élastique à action axiale 22 du type rondelle Belleville. Cette rondelle élastique 22 prend appui, par l'une de ses zones périphériques, ici sa zone périphérique de plus grand diamètre, sur des crans 23 chacun individuellement prévus transversalement à cet effet sur les pattes 17 de la pièce d'accostage 11, et elle porte sur le diaphragme 10 par l'autre de ses zones périphériques, ici sa zone périphérique de plus petit diamètre. Dans la forme de réalisation représentée, la rondelle élastique 22 est tout entière disposée à l'intérieur du volume délimité par les pattes 17 de la pièce d'accostage 11, elle porte sur le diaphragme 10 au droit de la zone d'appui 16 de cette pièce d'accostage 11, et sa zone périphérique de plus petit diamètre correspondante est crénelée, cette zone périphérique comportant autant de pattes 24 que le diaphragme 10 comporte de doigts 14, à raison d'une patte 24 par doigt 14, en portant par une telle patte 24 sur un tel doigt 14. Pour son indexation vis-à-vis du diaphragme 10, et pour qu'ainsi chacune de ses pattes 24 se trouve effectivement au droit du doigt 14 correspondant de celui-ci, la rondelle élastique 22 comporte au moins une languette 25, par laquelle elle est en prise avec une des fentes 15 du diaphragme 10. Dans la forme de réalisation représentée, cette languette 25, qui est légèrement cintrée en direction du diaphragme 10, s'étend à compter de la zone périphérique de plus petit diamètre de la rondelle élastique 22, et elle est disposée au droit d'une des pattes 17 de la pièce d'accostage 11, pour bénéficier de l'élargissement de la fente 15 correspondante du diaphragme 10. De préférence, et tel que représenté, la pièce d'accostage 11 présente un nombre pair de pattes 17, et ces pattes 17, qui sont ici au total six, sont associées par paires, la distance circonférentielle C1 séparant l'une de l'autre deux pattes 17 d'une même paire étant inférieure à celle C2 séparant 1.'une de l'autre deux paires successives. Mais, de l'une à l'autre, les paires de pattes 17 sont régulièrement réparties circulairement. En pratique, le cran 23 que comportent ces pattes 17 est formé par l'un des flancs, le plus éloigné du diaphragme , d'une gorge 27 affectant l'une des faces, ici celle tournée vers l'axe de l'ensemble, de ces pattes 17. La profondeur de cette gorge 27 est suffisante pour que la rondelle élastique 22 y trouve sa place sans y être radialement l'objet d'une quelconque contrainte. Les pattes 17 de la pièce d'accostage 11 présentent, enfin, à leur extrémité libre, un chanfrein 28, qui, dirigé vers leur cran 23, est propre à faciliter l'engagement, à force, sur elles, de la rondelle élastique 22. Cet engagement à force, qui est pratiqué, axialement, suivant la flèche F1 de la figure 3, sur laquelle a été représentée, en traits interrompus, la configuration de la rondelle élastique 22 lorsqu'elle prend contact avec le chanfrein 28 des pattes 17, contraint la rondelle élastique 22.à se déformer radialement, en direction de l'axe de l'ensemble, suivant la flèche F2 de la figure 3, au droit des pattes 17 de la pièce d'accostage 11, et, plus précisément, entre les pattes 17 appartenant à une même paire. Cette déformation radiale, dans un sens, de la rondelle élastique 22 entre les pattes 17 d'une même paire, n'est possible que parce que, par réaction, cette rondelle élastique 22 se déforme, radialement, en sens opposé, entre les paires successives de pattes 17, tel que schématisé par des flèches F'2 sur la figure 4. Il en résulte, globalement, pour la rondelle élastique 22, une déformation en lobes, ici triangulée. Cette déformation en lobes, tout à fait inusitée, se trouve schématisée par un trait mixte DL sur les figures 2 et 4. Une fois franchi le cran 23 des pattes 17, la rondelle élastique 22 reprend élastiquement sa configuration normale, en étant alors convenablement maintenue centrée par les pattes 17. Pour de bonnes conditions de travail de cette rondelle élastique 22 en service, il y a normalement intérêt à multiplier les pattes 17. Mais sa déformation en lobes est d'autant plus malaisée que le nombre de ces pattes est lui-même plus grand. Un nombre de pattes limité à six correspond de ce point de vue à un bon compromis, et le regroupement par paires de ces pattes facilite la déformation en lobes recherchée, en limitant la formation de lobes aux intervalles entre paires de pattes, sans formation d'un tel lobe entre deux pattes successives d'une même paire. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à la forme de réalisation décrite et représentée, mais englobe toute variante d'exécution. En particulier, la rondelle élastique pourrait aussi bien intervenir à l'extérieur du volume délimité par'les pattes de la pièce d'accostage, et/ou porter sur le diaphragme en une zone de celui-ci radialement décalée par rapport à celle suivant laquelle la zone d'appui de la pièce d'accostage porte par ailleurs sur lui. En outre, il peut être tiré un parti supplémentaire de cette rondelle élastique, en faisant venir de sa périphérie de plus petit diamètre une languette qui, suffisamment prolongée à cet effet, et convenablement conformée, est apte à repousser élastiquement la butée de débrayage. Par ailleurs, le domaine d'application de l'invention ne s'étend pas seulement au seul assemblage d'une telle pièce d'accostage avec un tel diaphragme, mais s'étend de manière générale aux assemblages de deux quelconques pièces globalement annulaires dont l'une traverse l'autre par des pattes. REVENDICATIONS 1. Assemblage de deux pièces globalement annulaires (10, 11) dont une (11) desdites pièces présente, d'une part, une zone d'appui (16) par laquelle elle porte axialement sur l'autre (10), sur une première face de celle-ci, et, d'autre part, des pattes (17) par lesquelles elle traverse ladite autre pièce (10), caractérisé en ce que, entre lesdites pattes (17) et ladite autre pièce (10), sur la face de celle-ci opposée à la précédente, intervient une rondelle élastique à action axiale (22) du type rondelle Belleville. 2. Assemblage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la rondelle élastique (22) prend appui, pa-r l'une de ses zones périphériques, sur des crans (23) chacun individuellement prévus transversalement à cet effet sur les pattes (17) de la première pièce (11) , et elle porte sur l'autre pièce (10) par l'autre de ses zones périphériques. 3. Assemblage suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la zone périphérique par laquelle la rondelle élastique (22) porte sur ladite autre pièce (10) est crénelée. 4. Assemblage suivant la revendication 3, caractérisé en ce que, la partie (13) de ladite autre pièce (10) contre laquelle porte la rondelle élastique (22) étant fragmentée en doigts radiaux (14) par des fentes (15), la zone périphérique concernée de ladite rondelle élastique (22) comporte autant de pattes (24) que ladite autre pièce (10) comporte de doigts radiaux (14), à raison d'une patte (24) par doigt radial (14). 5. Assemblage suivant la revendication 4, caractérisé en ce que, pour son indexation vis-à-vis de ladite autre pièce (10), la rondelle élastique (22) comporte au moins une languette (25) par laquelle elle est en prise avec une fente (15) de celle-ci. 6. Assemblage suivant l'une quelconque des revendications I à 5, caractérisé en ce que la rondelle élastique (22) porte sur ladite autre pièce (10) au droit de la zone d'appui.(16) de la première (11). 7. Assemblage suivant l'une quelconque des revendications I à 6, caractérisé en ce que, à leur extrémité libre, les pattes (17) de la première pièce (11) présentent un chanfrein (28) propre à faciliter l'engagement à force de la rondelle élastique (22). 8. Assemblage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la première pièce (11) comporte un nombre pair de pattes (17), et ses pattes (17) sont associées par paires, la distance circonférentielle (C1) séparant l'une de l'autre deux pattes (17) d'une même paire étant inférieure à celle (C2) séparant l'une de l'autre deux paires successives. 9. Assemblage suivant l'une quelconque des revendict s 1 à 8, caractérisé en ce que la rondelle élastique. ) est maintenue centrée par des pattes (17) de la première pièce (11). 10. Assemblage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que, pour l'équipement d'un mécanisme d'embrayage pour véhicule automobile, l'une (10) des pièces est un diaphragme et l'autre (11) une pièce d'accostage propre à permettre l'attelage d'une butée de débrayage audit diaphragme.