FR 2634755 A1 19900202 FR 8810140 A 19880727 ALIMENTATION ELECTRIQUE DE COUCHES MINCES ELECTRO-CONDUCTRICES DEPOSEES SUR UN SUBSTRAT EN VERRE La présente invention concerne un vitrage i couche Electro- conductrice et plus particulièrement son alimentation en courant électrique. Il est connu d'alimenter une telle couche électro-conductrice par des bandes d'amenée de courant en une composition électriquement conductrice déposée sur le verre par sérigraphie. Cette composition conductrice est une suspension d'argent métallique finement divisé et une fritte à bas point de fusion, dispersés dans un liant organique fluide. Après avoir été déposée sur le verre, cette composition doit être cuite pour acquérir sa solidité finale. La réalisation de telles bandes d'amenée de courant est par exemple décrite dans le document de brevet français publié sous le ni i 464 585. Le dépôt de bandes d'amenée de courant comme évoqué ci-dessus est contraignant par les opérations de dépôt elles-mémes, par 1l'opération de cuisson exigée, par les précautions de manipulation à prendre après dépôt tant que la cuisson n'est pas faite. En outre, compte-tenu de la fragilité du dépôt non encore recuit, si l'on doit faire des dépôts sur les deux faces d'une plaque de verre, dépôts de bandes conductrices et/ou dépôts décoratifs d'émail noir essentiellement destinés à masquer les bandes conductricesjqui sont généralement fragiles et qui n'acquièrent leur solidité, conmme les bandes conductrices, que par cuisson, il convient d'effectuer une cuis- son séparée pour le dépôt sur chaque face ou de prendre des précautions pour manipuler la plaque de verre ayant des dépôts non recuits, c'est-a-dIre fragiles, sur chaque face. Ces opérations de cuisson que l'on risque de devoir multi- plier et/ou les précautions de manipulation qu'il faut prendre, grèvent le coût de fabrication de vitrages ayant de telles bandes d'amenée de courant. En outre, ces bandes conductrices ont une résistance électri- que par mètre de longueur relativement importante et de l'ordre de 1 ohm, ce qui se traduit donc par une puissance électrique consommée dans ces seules bandes, relativement importante, par une surchauffe locale qui risque de provoquer des contraintes dans le verre et donc de le fragiliser, ce qui également risque d'entraîner la dégradation des ma- tériaux organiques associés au verre, en l'occurrence dans le cas d'un vitrage feuilleté, du butyral de polyvinyle (P.V.B.) qui constitue la feuille thermoplastique transparente intercalée entre les feuilles de verre. Pour éviter ces problèmes évoqués ci-dessus, liés à l'alimentation par bandes conductrices sérigraphiies d'une couche étec- tro-conductrice déposée sur un substrat en verre, la présente invention envisage d'employer des moyens d'amenée du courant électrique, plus simples à mettre en place, ayant une résistance électrique plus faible, donc consommant moins d'énergie électrique et n'entrainant pas des sur- chauffes aussi importantes du verre et autres matériaux qui lui sont associés. Elle propose pour cela d'alimenter une couche électro-conduc- trice déposée sur un substrat en verre, à l'aide de clinquants métalli- ques maintenus en contact avec la couche. Avantageusement, dans le cas d'un vitrage feuilleté ou équi- valent ayant au moins une plaque de verre portant la couche électro- conductrice et une feuille d'un matériau organique du type PVB, PU (polyuréthane) PVC (chlorure de polyvinyle) ou équivalent, associée et appliquée contre la plaque de verre du côté de la couche conductrice, ces clinquants métalliques sont maintenus en contact avec la couche par la feuille du matériau organique. L'invention sera maintenant décrite plus en détail en réfé- rence aux figures jointes qui représentent: - figure 1: une vue éclatée d'un vitrage feuilleté avec cou- che électro-conductrice alimentée électriquement par des clinquants métalliques, - figure 2: une vue éclatée d'un vitrage avec une seule pla- que de verre à couche ilectro-conductrice associée avec une feuille de matériau organique, alimentée électriquement par clinquants métalliques, figure 3: une vue d'une plaque de verre simple revêtue d'une couche électro-conductrice alimentée par clinquants métalliques. La figure 1 montre un vitrage feuilleté classique utilisé par exemple en tant que pare-brise pour véhicules et en particulier pour automobiles, et portant une couche mince transparente électro-conductrice. Ce vitrage comprend deux plaques de verre 5 et 6 réunies en- semble grâce i une feuille 7 intercalaire en un matériau organique transparent thermoplastique en PYB ou équivalent par exemple PU ou PVC. Au cours de la fabrication de ce vitrage feuilleté, sous l'effet de la chaleur et de la pression, la feuille 7 devient adhérente aux deux pla- ques de verre 5 et 6. Les plaques 5 et 6 sont en verre classique silico-sodo- calcique couramment employé dans l'automobile et le bâtiment. Il peut s'agir de verre clair ou de verre teinté dans sa masse. L'une au moins des plaques de verre 5 ou 6, par exemple la plaque 6, est revêtue avant feuilletage, sur sa face destinée à venir en contact avec la feuille 7 de matériau thermoplastique type PVB, d'une couche électro-conductrice 8. Cette couche électro-conductrice 8 est métallique (c'est-&- dire en métal type Ag ou en oxyde (s) métalliques (s) type SnO2 dope, oxyde d'indium étain (ITO), ou autre) déposée par une des techniques classiques dans le domaine des couches minces, à savoir technique sous vide (évaporation thermique, pulvérisation cathodique, magnétron...), pyrolyse (i partir de composés sous forme de solution ou suspension, sous forme de poudre, sous forme de vapeur), trempage. La demanderesse a particulièrement apprécié pour leur homogé- néité, leurs bonnes performances électriques, leur solidité mécanique, leur capacité à être bombées sans précaution, leur faible coût de revient, les couches ITO pyrolysées obtenues 3 partir de composés en poudre (formiate d'indium et oxyde de dibutylétain) décrits dans les documents de brevets EP 192 009 et FR 88 00 131. Des épaisseurs de couche ITO pyrolysées de l'ordre de 180 nm, ou de l'ordre de 350-380 nm ont été proposées, correspondant à des résistances par carré de l'ordre de respectivement 10 ohms et 4,5 ohms, et conférant une couleur bleu-vert ou verte en réflexion appréciée par les clients en matière de vitrages pour automobiles. Pour alimenter électriquement cette couche électro- conductrice 8 sont prévues des bandes d'amenée de courant 9 et 10 cons- tituges par du clinquant métallique, par exemple en cuivre étamé, maintenu en contact avec la couche 8. Dans le cadre du procédé de fabrication du vitrage feuilleté, ce clinquant métallique est par exemple rendu solidaire de la feuille 7 de matériau du type PVB, qui ultérieurement sera utilisée pour former le vitrage feuilleté. Chaque brin 9 et 10 est par exemple fixé par soudage contre la face de la feuille 7 de matériau du type PVB destinée lors du feuil- letage à venir en contact avec la couche 8. rnl Il peut s'agir d'abord d'un soudage par points espacés, assu- rant la solidarisation du clinquant sur la feuille 7, puis avantageuse- ment d'un lissage continu du clinquant sur toute sa longueur avec la panne chaude du fer à souder, renforçant la solidarisation et assurant la planéité du clinquant. Pour des facilités de montage du vitrage terminé dans sa baie et d'alimentation électrique, il est avantageux que les extrémités des deux brins 9 et 10 de clinquant métallique à raccorder à la source électrique soient disposés sensiblement du même endroit. Pour ce faire, lesdits deux brins 9 et 10 par exemple dispo- sés l'un horizontalement à proximité du bord supérieur du vitrage, no- tamment du pare-brise, l'autre horizontalement à proximité du bord intérieur du vitrage, sont prolongés et leurs prolongements amenés sen- siblement au même endroit. Ainsi par exemple si l'on désire une sortie électrique posi- tionnée dans l'angle inférieur du pare-brise, dans le prolongement du brin 10, on fait passer le prolongement du brin 9 de clinquant métallique, sur l'autre face de la feuille 7 de matériau thermoplasti- que type PVB, au travers d'une échancrure 15, et on le fait cheminer, plaqué contre cette autre face de la feuille 7, suivant une direction sensiblement perpendiculaire à celle des brins 9 et 10, le long du bord de la feuille 7, jusqu'a l'endroit prévu pour la sortie. Les deux extrémités 16 et 17 de clinquant métallique, isolées l'une de l'autre, sont ainsi en place pour sortir du vitrage sensible- ment au même endroit. Bien entendu la même opération peut s'effectuer sur les prolongements des deux clinquants si la sortie commune n'est pas dans le prolongement de l'une des bandes d'amenée de courant. Les différents éléments du vitrage feuilleté étant préparés, ils sont plaqués les uns sur les autres dans l'ordre déja indiqué, à savoir la feuille 7 de matériau du type PVB entre les deux plaques de verre 5 et 6, les brins 9 et 10 de clinquant métallique venant en con- tact avec la couche 8. Ces différents éléments accolEs sont alors sou- mis aux différents phases du traitement de feuilletage faisant intervenir la chaleur et la pression (pressages mécaniques et/ou mises sous vide); ces différentes phases du feuilletage étant classiques, elles ne seront pas décrites ici. Nous indiquerons seulement qu'au cours de ces opérations de feuilletage des températures de l'ordre de */140'C, et des pressions de l'ordre de 10 bars, peuvent être mises en oeuvre. Le vitrage ainsi feuilleté est prêt ai être alimenté électri- quement et i être utilisé par exemple en tant que pare-brise chauffant pour un véhicule, en particulier pour une automobile. En cuivre étamé, sous forme d'un ruban de 8 mm de large, de l'ordre de 80 microns d'épaisseur, ces amenées de courant ont une ré- sistance par mètre de longueur de l'ordre de 0,028 ohm, donc très net- tement inférieure i la résistance des amenées de courant traditionnelles déposées par sérigraphie. Les largeurs et épaisseurs du clinquant métallique employé pourront varier. Toutefois les dimensions données en exemple ci-dessus, c'est-idire: - largeur de l'ordre de 5 mm à 10 mm, - épaisseur de l'ordre du diziéme de mm, conviendront pour la majorité des applications. Le vitrage tel que montré en vue éclatée sur la figure 1 pos- sedera aussi généralement, lorsqu'il est destiné à être utilisé en tant que vitrage automobile, des dépôts d'émail tels que 12 et 11 destinés essentiellement à masquer de l'extérieur aussi bien que de l'intérieur du véhicule sur lequel est monté le vitrage, les amenées de courant 9 et 10. Ces dépôts 12 et 11 sont disposés en périphérie du vitrage, et Par exemple déposés sur les faces 2 et 4 du vitrage, c'est-à-dire la face interne de la plaque de verre externe 5 et la face interne de la plaque de verre 6, les faces d'un feuilleté à deux plaques de verre étant conventionnellement numérotées 1, 2, 3, 4 en allant de l'extérieur du vFhicule sur lequel est monté le feuilleté, vers l'intérieur. L'utilisation de clinquants métalliques pour former les ame- nées de courant facilite les opérations de fabrication du vitrage feuilleté. En effet, la plaque de verre 6 porte déjà sur une de ses fa- ces le dépôt périphérique d'émail 12, dépôt qui avant cuisson est fra- gile et interdit tout contact avec le moindre support. A supposer que des bandes d'amenée de courant soient déposées par sérigraphie sur l'autre face de cette même feuille de verre, bandes d'amenée de courant également fragiles avant cuisson, cela imposerait d'effectuer un pre- mier dépôt soit des bandes d'amenée de courant, soit de l'émail 12, puis une première cuisson pour obtenir la solidité de ce premier dépôt afin de pouvoir amener la plaque de verre en contact avec un support, ensuite d'effectuer le second dépôt et la seconde cuisson. En variante, pour éviter ces cuissons multiples, on pourrait l0 faire les deux cuissons simultanées, mais avec de telles précautions de manipulation, de telles difficultés de dépôt sur deux faces opposées d'une même plaque de verre, que le coût de fabrication resterait quand même élevé. L'utilisation de clinquants métalliques simplifie donc beau- coup la fabrication du vitrage feuilleté i couche conductrice. En variante la couche électro-conductrice 8 peut être déposée sur l'autre plaque de verre, c'est-i-dire en 2, l'intérêt du clinquant métallique pour former les amenées de courant, ainsi que la façon de le mettre en place, demeurent identiques. Toutefois la couche 8 disposée en face 3 présente de nombreux avantages comparée i la même couche en face 2. Ainsi notamment elle au- torise le dégivrage et également le désembuage alors qu'en face 2 l'énergie qu'elle dispense n'est pas suffisante pour atteindre la face 4 o est susceptible de se former la buée, le désembuage pouvant être nécessaire quand le véhicule roule et que les courant d'air dus i la vitesse sur la face 1, annihilent une partie substantielle de cette énergie. La figure 2 propose l'emploi de clinquants métalliques dans un autre type de vitrage i couche électro-conductrice, i savoir un vi- trage équivalent par ses fonctions, i un vitrage feuilleté tel que dé- crit précédemment, mais ne possédant qu'une seule plaque de verre 20, revêtue sur sa face orientée vers l'intérieur du véhicule sur lequel doit être monté le vitrage, d'une couche électro-conductrice 21 du même type que celle décrite en relation avec la figure 1, et associée avec une feuille 22 d'un matériau transparent thermodurcissable, notamment un polyuréthane tel que décrit dans les documents de brevets publiés en Europe sous les numéros 54 491, 132 198, 133 090 et le document de bre- vet publié en France sous le numéro 2 398 606. Comme précédemment les amenées de courant 23 et 24 sont des clinquants métalliques notamment en cuivre étamé d'épaisseur de l'ordre du dixième de mm, par exemple autour de 80 microns, de largeur de l'ordre de 0,5 à 1 cm par exemple 0,8 cm. Comme précédemment ils peuvent être d'abord positionnés et fixés sur la feuille 22 puis mis en contact et pressés sur la couche 21 lors de l'assemblage de la feuille 22 et de la plaque de verre 20. Si comme précédemment une sortie des deux clinquants consti- tuant les deux bandes d'amenées de courant est désirée sensiblement au même endroit, la même technique de passage du prolongement de l'un des clinquants, de l'autre côté de la feuille 22, c'est-a-dlre du côté non en contact avec la couche 21, au travers d'une échancrure 25, peut être pratiquée. Avantageusement une Isolation électrique recouvrant ce pro- longement de clinquant, est souhaitable de façon à éviter tout court- circuit. Bien entendu si la sortie électrique n'est pas dans le pro- longement de l'une des bandes d'amenée de courant, les prolongements des deux clinquants peuvent devoir être passés de l'autre côté de la feuille de PU. En variante le maintien en contact des clinquants métalliques avec la couche 21 peut être renforcée par une encapsulation du vitrage. On réalise ainsi ln-situ par coulée ou injection de matières organiques réactive dans un moule, un cadre au vitrage. Ce cadre peut servir aussi d'une part à renforcer l'isolation électrique, d'autre part i faire cheminer en son sein les clinquants métalliques, Jusqu'à un endroit désiré pour leur sortie du vitrage. Avantageusement, dans l'un et l'autre des exemples de réali- sation illustrés sur les figures 1 et 2 le clinquant métallique est disposé à distance des bords du vitrage, par exemple à 5 mm environ au moins pour éviter tout risque de délamination du feuilleté ou équivalent. Toutefois, dans la mesure o le vitrage est encapsulé, ce risque de délamination est réduit et les bandes d'amenée de courant peuvent être plus près du bord du vitrage. La figure 3 montre un vitrage simple 30 revêtu d'une couche électroconductrice 31. Comme précédemment, l'alimentation électrique de la couche 31 peut être obtenue par des clinquants métalliques 32, 33 en contact avec la couche 31. Ces clinquants peuvent être soudés ou tenus pressés contre la couche 31, par exemple par un moyen élastique exerçant une pression du type profilé 34 chevauchant le rebord du vi- trage et recouvrant par une lèvre 35 le clinquant et le bord de la cou- che 31 tout en assurant le contact intime du clinquant et de la couche. Avantageusement ce profilé 34 est un cadre d'encapsulation du vitrage réalisé par coulée ou injection de matières organiques réacti- ves dans un moule adapté aux dimensions et formes du vitrage. L'encapsulation a été proposée pour les réalisations illus- trées par les figures 2 et 3, mais bien entendu l'encapsulation est également possible pour le vitrage de la figure 1. Elle permet en particulier dans le cas de vitrages feuilletés ou équivalents de disposer les bandes d'amenée de courant à proximité des bords du vitrage, sans risque de délamination dudit vitrage. REVENDICATIONS 1. Vitrage constitué d'au moins une plaque de verre portant une couche électro-conductrice, caractérisé en ce que ladite couche est alimentée électriquement par des clinquants métalliques maintenus en contact avec elle. 2. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les clinquants métalliques sont en cuivre étamé. 3. Vitrage selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les clinquants ont une épaisseur de l'ordre du diziéme de mm, notamment environ 80 microns, et une largeur de l'ordre de 0,5 i 1 cm, notamment environ 0,8 cm. 4. Vitrage selon l'une des revendications précédentes, carac- térisé en ce que la couche électro-conductrice est une couche d'oxydes métalliques, notamment SnO2 ou ITO. 5. Vitrage selon la revendication 4, caractérisé en ce que la couche est une couche pyrolysée, notamment i partir de poudres. 6. Vitrage selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la couche a une épaisseur de l'ordre de 180 nm ou 350-380 nm. 7. Vitrage selon l'une des revendications précédentes, carac- térisé en ce que les clinquants sont maintenus en contact avec la couche, grice i une feuille de matière thermoplastique du type PVB, PU, PVC, appliquée contre la couche et adhérente i ladite couche, lesdits clinquants étant interposés entre la couche et la feuille. 8. Vitrage selon la revendication 7, caractérisé en ce que les clinquants sont d'abord positionnés sur la feuille de matière thermo- plastique et fixés sur elle, avant que ladite feuille ne soit appliquée sur la plaque de verre portant la couche et solidarisée avec elle. 9. Vitrage selon la revendication 8, caractérisé en ce que deux extrémités de clinquants destinées à être reliées i une source de courant électrique sortent du vitrage sensiblement au même endroit. 10. Vitrage selon la revendication 9, caractérisé en ce que le prolongement de l'un au moins des clinquants constituant une bande d'amenée de courant est passé de l'autre côté de la feuille du type PVB, PU, PVC au travers d'une échancrure pratiquée dans cette feuille pour cheminer plaqué contre cet autre côté de la feuille jusqu'i l'endroit prévu pour la sortie. 11. Vitrage selon l'une des revendications 4 à 10, caractérisé en ce qu'il est i deux plaques de verre dont l'une au moins porte une couche électro-conductrice sur sa face en contact avec la feuille de matière thermoplastique du type PVB, PU, PVC, associées en un feuilleté grâce a ladite feuille thermoplastique adhérant auxdites deux plaques de verre. 12. Vitrage selon l'une des revendications 4 à 10, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une seule plaque de verre portant la couche électro-conductrice et d'une feuille thermoplastique du type RU. 13. Vitrage selon l'une des revendications 7 à 12, caractérisé en ce que les clinquants métalliques sont disposes à distance des bords dudit vitrage. 14. Vitrage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte une seule plaque de verre portant la couche, les clinquants métalliques alimentant électriquement la couche, étant main- tenus en contact avec la couche par pression, notamment grace 3 un pro- filé élastique. 15. Vitrage selon la revendication 14, caractérisé en ce que le profilé élastique est un cadre d'encapsulation. 16. Vitrage selon l'une des revendications 1 a 13, caractérisé en ce qu'il est encapsulé.