FR 2622299 A3 19890428 FR 8709758 A 19870709 A l'origine de l'idée, suite aux campagnes de'la sécurité routière, la constatation que, malgré leur utilité incontestable permettant d'éviter de nombreux accidents et de sauver des vies humaines, la densité de manches à air sur le réseau routier était nettement insuffisante. A défaut de financement par l'Etat, la publicité pouvait prendre la relève en utilisant comme support soit le tissu de la manche à air (Fig. 1) soit un petit drapeau installé au sommet du mât (Fig. 2) soit sur celui-ci par l'intermédiaire d'un pannonceau orientable (Fig. 3). Ce principe ayant été admis, il pouvait, de toute évidence, s'étendre à d'autres domaines bien moins dramatiques sous réserve, toutefois, d'éliminer les inconvénients d'une installation fixe relativement contraignante. I1 suffisait donc de rendre cet équipement mobile dans l'esprit des parasols de pardi montés sur un socle (4) en fonte, en béton, ou tout autre contrepoids (socle en plastique rempli d-'eau notamment). Cette simplification ainsi qu'une varation des couleurs (classiques ou revêtement fluorescent pour une utilisation aussi bien la nuit que pendant la journée) et une adaptation des dimensions de la manche à air au lieu d'implantation permettent d'envisager de multiples débouchés - route - autoroute, - terrains de rugby ou de football, - parcours de golf, - stades d'athlétisme, - circuits automobiles, - courts de tennis, - à proximité de tremplins de ski, - plages et plans d'eau (planche à voile et voile), - lieux de pratique d'activités de plein air... REVENDICATIONS 1) Manche à air utilisée comme support publicitaire caractérisée en ce qu'elle comporte un tube en toile, un mât, un pivot d'orientation et un sccle en béton, en fonte ou en plastique rempli d'eau. 2) Manche à air selon la revendication 1 caractérisée en ce que la publicité est inscrite sur le tissu de la manche à air (Fig. 1) ou sur un petit drapeau installé au sommet du mât (Fig. 2) ou sur celui-ci par l'intermédiaire d'un pannonceau orientable (Fig. 3). 3) Manche à air selon la revendication 1 caractérisée en ce que sa taille s'adapte aux dimensions du lieu d'implantation. 4) Manche à air selon l'ensemble des revendications précédentes caractérisée par des couleurs différentes selon les contraintes de i'environnement et pouvant être si nécessaire visible de nuit (revêtement fluorescent).