FR 2612602 A1 19880923 FR 8803530 A 19880318 "Installation pour laver l'intérieur d'un élément en cours d'essai, notamment un élément de botte de vitesses de tracteur" La présente invention concerne une installation pour laver l'intérieur d'un élément en cours d'essai, comme par exemple un élément de botte de vitesses de tracteur. Actuellement, le processus indiqué ci- après est utilisé pour laver un élément comportant des parties tournantes. Tout d'abord, l'élément est rempli d'huile pompée dans un réservoir de stockage au moyen d'une pompe, après avoir été filtrée. La quantité d'huile à introduire dans l'élément est laissée à l'appréciation visuelle de l'opérateur. Ensuite, l'élément est placé sur un banc d'essai et l'on relie les parties tournantes à un moteur électrique ou hydraulique de manière à effec- tuer un essai de fonctionnement. Dans cet essai, l'huile circule dans tout l'ensemble de l'élément du fait du mouvement des parties tournantes. Enfin, lorsque l'essai est terminé, on laisse retomber l'huile de l'élément dans un récipient ouvert vers le haut placé au-dessous de cet élément, puis l'huile retourne de ce récipient vers le réservoir de stockage. Lorsqu'elle quitte l'élément sous l'effet de la pesanteur, l'huile entraîne également avec elle des parties de particules de poussière, des résidus d'usinage et différents produits de contami- nation qui restent dans l'élément après son montage. Le procédé décrit ci-dessus de lavage d'un élément en cours d'essai, présente plusieurs inconvénients. En particulier, du fait que l'hulle quitte l'élément sous l'effet de la pesanteur, cette huile n'entraîne pas avec elle toutes les particules et l'on constate en fait que les particules les plus lourdes restent sur la paroi de fond de l'élément, ce qui est mis en évidence par le fait que, dans le cas par exemple de bottes de vitesses de tracteurs, le filtre utilisé sur la chaîne de montage du tracteur pour la protection des circuits de manoeuvre hydrauliques équi- pant ce tracteur, doit être remplacé après l'essai du fait qu'il est encrassé. De plus, le récipient placé au-dessous de l'élément pour pouvoir collecter l'huile tombant de celui-ci, doit être du type ouvert vers le haut. Par suite, des particules de poussière tendent à tomber dans ce récipient en provenant de l'environnement extérieur qui, dans une chaîne de montage, est particu- lièrement pollué. Enfin, on remarquera qu'après avoir été utilisée un nombre prédéterminé de fois, l'huile du récipient de stockage, même si on lui ajoute de l'huile supplémentaire pour maintenir le niveau constant, dépasse toutes les limites de tolérance permises et doit donc être complètement remplacée par de l'huile neuve à un coût non négligeable du fait que, dans certaines installations, le volume du réservoir de stockage est de l'ordre de 3000 litres. Le but de l'invention est de créer une isntallation de lavage de l'intérieur d'un élément en cours d'essai, qui ne présente pas les inconvénients ci-dessus et qui permette d'obtenir un lavage correct de l'élément à un coût nettement inférieur au coût actuel. D'autres buts et avantages de l'inven- tion apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée ci-après. Selon l'invention, celle-ci concerne une installation caractérisée en ce qu'elle comprend un conduit dont les extrémités s'engagent dans une ouverture d'entrée et une ouverture de sortie respec- tives de l'élément dans lequel une quantité d'huile prédéterminée a été préalablement introduite, des premiers moyens de pompage montés dans le conduit et fonctionnant pour produire le lavage de l'élément au moyen de l'huile, des premiers moyens de filtrage montés dans le conduit et fonctionnant pour retenir les impure- tés entrainées par l'huile sortant de l'élément, et des moyens destinés à produire le mouvement des parties tournantes de l'élément. D'autres améliorations de l'invention sont caractérisées en ce que: - dans le conduit, est montée une première soupape d'interception commandée pneumatiquement par une première soupape à solénoide pouvant être manoeuvrée par un bouton poussoir électrique; - entre les premiers moyens de pompage et les premiers moyens de filtrage, s'étend un conduit de dérivation partant du conduit et dans lequel est montée une seconde soupape d'interception commandée pneumatiquement par la première soupape à solénoide; le conduit de dérivation permettant d'évacuer l'huile de l'élément lorsque le lavage de ce dernier est terminé.; - la commande pneumatique de la premiere soupape et de la seconde soupape est obtenue au moyen d'un premier bloc de traitement à air comprimé monté entre une première source d'air comprimé et la première soupape à solénoïde; le bloc comprenant essentiellement un filtre, un régulateur de débit et un graisseur; - - un premier manomètre et un second manomètre sont montés dans le conduit respectivement en amont et en aval des premiers moyens de filtrage; - en amont, en aval et en correspon- dance avec les premiers moyens de filtrage, sont montés des premiers robinets respectifs permettant de soutirer de l'huile pour l'analyser. - elle comprend un réservoir de stockage hermétiquement fermé, un premier circuit de circulation d'huile dans lequel l'huile se trouvant dans le réservoir est constamment entraînée en circulation, et un second circuit de circulation d'huile par lequel l'huile est introduite dans l'élément en cours d'utilisation; - dans le premier circuit sont montés des seconds moyens de pompage fonctionnant pour pomper l'huile dans le réservoir, des seconds moyens de filtrage fonctionnant pour filtrer cette huile pompée, et un échangeur de chaleur fonctionnant pour amener l'huile pompée à une valeur de température prédéterminée; - des seconds manomètres respectifs sont montés dans le premier circuit en amont et en aval des seconds moyens de filtrage; - en amont, en aval et en correspondance avec les seconds moyens de filtrage sont montés des seconds robinets respectifs permettant, en cours d'uti- lisation, de soutirer de l'huile pour l'analyser; - dans le réservoir est monté un thermostat fonctionnant pour détecter la valeur de température de l'huile et pour commander une seconde soupape à solénoïde montée dans un circuit hydraulique passant par l'échangeur de chaleur; - dans le second circuit sont montés des troisièmes moyens de pompage fonctionnant pour pomper une quantité d'huile prédéterminée et pour fournir cette quantité d'huile à l'élément, une troisième soupape d'interception commandée pneumatiquement par la troisième soupape à solénoïde, et un instrument de mesure de débit comprenant un premier appareil électronique dans lequel est réglée la quantité d'huile à introduire dans l'élément, et un second appareil servant à détecter cette quantité et à bloquer le passage de l'huile dès que la quantité prédéterminée a été atteinte; - la commande pneumatique de la troisième soupape à solénoïde est obtenue au moyen d'un second bloc de traitement à air comprimé monté entre une seconde source d'air comprimé et la troisième soupape à solénoïde; le second élément comprenant essentiellement un filtre, un régulateur de débit et un graisseur; - elle comprend une quatrième soupape d'interception montée dans un conduit reliant un réser- voir principal au réservoir pour renouveler l'huile dans ce dernier; la quatrième soupape étant commandée pneumatiquement par une quatrième soupape à solénoide reliée, par l'intermédiaire du second bloc, à la seconde source d'air comprimé; - dans le réservoir sont montés deux premiers détecteurs fonctionnant pour détecter respec- tivement le niveau minimum et le niveau maximum d'huile dans le réservoir et pour commander la quatrième soupape à solénoide par l'intermédiaire d'un processeur électro- nique central, de manière à déclencher ou stopper le renouvellement de l'huile. Pour une meilleure compréhension de l'invention, une forme préférée de réalisation de celle-ci sera maintenant décrite, simplement à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux dessins ci-joints dans lesquels: - les figures 1 et 2 représentent deux vues schématiques des parties respectives d'un système réalisé selon le principe de l'invention. Comme illustré dans les dessins ci-joints, l'installation selon l'invention comprend trois circuits de circulation d'huile repérés respectivement par les références 1, 2 et 3. Le circuit 1 (figure 1) assure la circulation de l'huile se trouvant dans un réservoir de stockage 4 fermé hermétiquement. Le circuit 2 (figure 1) permet de remplir d'huile un élément 5 muni de parties tournantes. Le circuit 3 (figure 2) assure le débit d'huile à l'intérieur de l'élément 5 pendant que celui-ci est en cours d'essai et que ses parties tournantes sont en mouvement sous l'action d'un moteur hydraulique 6. En se référant à la figure 1, le circuit 1 comprend deux conduits 7 plongeant dans le réservoir 4 et dans chacun desquels est montée une pompe 8 par exemple de type à engrenages. Les pompes 8 sont entraI- nées par un moteur électrique 11. Les conduits 7 se rejoignent dans un conduit 12 sur lequel est monté un robinet 13 et un manomètre 14. Le conduit 12 se divise en deux conduits 15 dans chacun desquels s'adapte un filtre correspondant 16 muni d'un robinet 17. Les conduits 15 se rejoignent ensuite en un conduit unique 18 muni d'un robinet 20 et d'un manomètre 21, ce conduit 18 étant relié à un échangeur de chaleur 22. Le conduit 18 pénètre ensuite dans le réservoir 4 dans lequel est monté un thermostat 23 destiné à commander une soupape à solénoïde 24 permettant le passage de l'eau à travers l'échangeur de chaleur 22 grace à un circuit hydraulique convenable 25. Le circuit 1 est généralement toujours en fonctionnement pour filtrer en permanence l'huile se trouvant dans le réservoir 4, et pour maintenir cette huile à une température comprise entre 55 et 60 C ce qui, comme on le verra mieux ci-après, est la valeur de température optimale pour obtenir un débit correct à l'intérieur de l'élément 5. Deux pompes 8 sont montées en parallèle dans le circuit 1 du fait du grand volume du réservoir 4 et de la grande quantité d'huile à filtrer. Les pompes 8 pompent l'huile dans le circuit 1 de façon que cette huile soit purifiée en traversant les filtres 16, et soit amenée à la valeur de température indiquée ci-dessus en traversant l'échangeur de chaleur 22. Les manomètres 14 et 21 indiquent les valeurs de pression d'huile en amont et en aval des filtres 16. La différence de pression détectée entre les manomètres 14 et 21 donne une indication du niveau d'obstruction des filtres 16 qui doivent être remplacés lorsque cette différence de pression dépasse une valeur prédéterminée. Grace aux robinets 13, 17 et 20, il est possible de soutirer de l'huile en différents points du circuit 1 de manière à pouvoir surveiller ses caractéristiques en effectuant par exemple une analyse chimique. Comme illustré sur la figure 1, le circuit 2 comprend un conduit 31 plongeant dans le réservoir 4 et dans lequel sont branchés en série une pompe 32 entraînée par un moteur électrique 33, une soupape d'interception 34, un instrument de mesure de débit 35 relié à une source d'énergie électrique, et une soupape unidirectionnelle 36. Entre la pompe 32 et la soupape 34 du conduit 31 se trouve un conduit de dérivation 37 retournant au réservoir 4 et dans lequel est montée une soupape de débit maximum 38. La soupape 34 est commandée pneumatiquement par une soupape à solénoide 41 elle-même commandée par un bouton poussoir électrique 42. La commande pneumatique est obtenue au moyen d'un bloc de traitement à air comprimé 43 reliant une source d'air comprimé 44 à la soupape à solénoide 41. Le bloc de traitement 43 est cosntitué d'une façon générale par un filtre 43a, un régulateur de débit 43b muni d'un manomètre 43c, et un graisseur 43d. Le bloc 43 est de type classique et se trouve donc facilement dans le commerce, comme par exemple le bloc Olympian produit par la Firme Martonair Spa (Italie) (marque déposée). Comme indiqué ci-dessus, en reliant le conduit 31 à une ouverture d'entrée de l'élément 5 (en fermant naturellement hermétiquement l'autre ouver- ture de cet élément) le remplissage de l'élément 5 par le circuit 2 est obtenu sous le contrôle de l'instrument de mesure 35. En fait, cet instrument de mesure 35 est généralement constitué de deux ensembles d'appareil dont l'un permet de régler le volume d'huile à introduire dans l'élément 5, et dont l'autre permet de compter le nombre de litres d'huile introduits dans l'élément 5, pour commander ensuite la fermeture du conduit 31. Ce dernier appareil est capable de commander un dispositif d'avertissement acoustique et/ou lumineux pour prévenir l'opérateur que le remplissage est terminé. Il est évident que le volume d'huile à introduire dans l'élément est prédéterminé en fonction de la capacité de ce dernier. L'instrument de mesure 35 est de type classique et se trouve donc facilement dans le commerce, comme par exemple l'instrument de mesure produit par la Firme Isothermic Swiss (Suisse) et constituée de l'appareil appelé Contoil et du compteur d'impulsions appelé KCX (marque déposée). La source 44 est en outre reliée, au moyen du bloc 43 et par l'intermédiaire d'une soupape à solénoïde 45, à une soupape d'interception 46 montée dans un conduit 47 reliant le réservoir 4 à un réservoir centralisé auquel sont reliés tous les réservoirs 4 de plusieurs installations disposées dans différentes chaines de montage du domaine concerné. La commande électrique de la soupape à solénoide 45 est obtenue au moyen d'un détecteur 48 monté dans le réservoir 4 et fonctionnant pour détecter un niveau d'huile minimum dans ce réservoir 4. Le détecteur 48 n'est rien de plus qu'un micro- interrupteur du type à flotteur capable d'alimenter élec- triquement le solénoide 45 lorsque l'huile se trouvant dans le réservoir 4 tombe à un niveau minimum, ce qui permet à la commande pneumatique de la soupape 44 de laisser pénétrer une nouvelle quantité d'huile dans le réservoir 4 par le conduit 47. La figure 1 représente schématiquement un bloc de commande électrique central 51 relié à une source d'alimentation électrique et pouvant fonctionner pour commander la soupape à solénoide 45. Le bloc de commande central 51 est, en fait, relié au détecteur 48 et à trois autres détecteurs 52, 53 et 54 du même type que le détecteur 48. Le détecteur 52 sert à détecter le niveau d'huile maximum prédéterminé dans le réservoir 4, et peut donc fonctionner, par l'intermédiaire du bloc de commande central 51, pour couper l'alimentation de la soupape à solénoide 45 de façon qu'elle ferme le conduit 47 lorsque l'huile se trouvant dans le réservoir 4 atteint ce niveau maximum prédéterminé. Les détecteurs 53 et 54 servent respectivement à détecter les niveaux de sécurité minimum et maximum, et peuvent donc fonction- ner, par l'intermédiaire du bloc de commande central 51, pour commander un dispositif d'avertissement acoustique et/ou lumineux 55 permettant de prévenir l'opérateur. Comme illustré sur la figure 2, le circuit 3 entre en Jeu à la fin du remplissage de l'élément 5 muni d'une ouverture d'entrée et d'une ouverture de sortie auxquelles les extrémités d'un conduit 62 sont fixées par des dispositifs à attaches rapides respectifs 61. Dans le conduit 62 sont branchés en série une pompe 63 entraînée par un moteur électrique 64, un filtre 65 et une soupape d'interception 66. Un robinet 67 et un manomètre 68 sont montés dans le conduit 62 entre la pompe 63 et le filtre 65. De la même façon, un second robinet 71 et un second manomètre 72 sont montés dans le conduit 62 entre le filtre 65 et la soupape 66. Comme dans le circuit 1, la différence de pression mesurée par les manomètres 68 et 72 donne une indication de l'encrassement du filtre 65 muni, entre autres, d'un robinet 73. Les robinets 67, 17 et 73 permettent de soutirer de l'huile en différents points du circuit 3 pour l'analyser. Un conduit de dérivation 74 part du conduit 62 entre la pompe 63 et le filtre 65, et comporte une soupape d'interception 75 montée dans celui- ci; le conduit de dérivation 74 mène au réservoir 4 d'une manière non représentée pour plus de simplicité. Les soupapes 66 et 75 sont commandées pneumatiquement par la même soupape à solénoïde 76 qui peut être manoeu- vrée par un bouton poussoir électrique 77. La commande pneumatique est obtenue au moyen d'un bloc de traitement à air 78 monté entre une source d'air comprimé 81 et la soupape à solénoide 76. Le bloc 78 est analogue au bloc 43 en ce sens qu'il comprend un filtre 78a, un régulateur 78b muni d'un manomètre 78c et un graisseur 78d. Lorsque l'élément 5 est rempli grâce au fonctionnement du circuit 2, et lorsque cet élément a été monté dans le circuit 3, on met en marche simultanément la pompe 63 et le moteur 6. La pompe 63 fait circuler à une vitesse prédéterminée l'huile conte- nue dans l'élément 5, et le moteur 6 fait tourner les parties tournantes de l'élément 5. Naturellement, dans cette étape de fonctionnement, la soupape 75 ferme le conduit 74 et la soupape 66 laisse le conduit 62 ouvert pour le passage de l'huile. Le filtre 65 filtre évidemment l'huile et retient les impuretés qu'elle contient. Pour obtenir un lavage convenable et, par conséquent, un nettoyage correct de toute la cavité intérieure de l'élément 5, l'huile -qui traverse cet élément 5 doit avoir une turbulence d'environ 4000 Reynolds. Cette turbulence est obtenue en faisant circuler l'huile à une vitesse prédéterminée au moyen de la pompe, et en amenant sa température entre 55 et 60 C au moyen de l'échangeur de chaleur 22. Pendant cette étape de fonctionnement, il est possible, comme déjà indiqué précédemment, de vérifier l'huile en amont et en aval du filtre 65, en détectant ainsi l'encrassement éventuel du filtre 65 et en détectant également, au bout d'une période de temps prédéterminée, la présence possible d'impuretés dans l'huile en amont du filtre 65, pour décider si l'on doit poursuivre le lavage de l'élément 5. Pendant l'essai de l'élément 5, si celui-ci comporte des pièces pouvant être déplacées au moyen de leviers extérieurs, comme par exemple une botte de vitesses de tracteur, il est préférable d'effectuer ce mouvement plusieurs fois pendant qu'on lave l'élément. La description ci-dessus a permis de mettre en évidence les nombreux avantages présentés par cette forme de réalisation de l'invention. En particulier, par rapport au procédé de nettoyage utilisé jusqu'à maintenant, l'installation selon l'invention permet d'obtenir un nettoyage efficace d'un élément comportant des parties tournantes. Cela entraîne de meilleures performances de fonctionnement de l'élément en cours d'utilisation, et simultanément une usure plus faible de cet élément en ce sens que, comme cela est bien connu, les impuretés qui restent dans l'élément peuvent à tout moment être mises en circulation et endommager les pièces de l'élément lui- même. De plus, en effectuant un nettoyage efficace de l'élément, les filtres montés pour la première fois dans le circuit de circulation d'huile dont l'élément lui-même fait partie en cours de fonctionnement, sont protégés de l'encrassement pendant une plus longue période de temps. En outre, le circuit 1 permet d'obtenir un filtrage constant de l'huile se trouvant dans le réservoir 4, et par conséquent une plus grande durée de vie de cette huile, également du fait que le réservoir 4 est fermé hermétiquement en préservant ainsi l'huile qu'il contient du contact avec les impuretés présentes dans l'environnement qui, comme il s'agit d'un environ- nement industriel, est particulièrement pollué. Il faut également souligner que l'installation 1 est pratique- ment complètement automatisée en ce sens que l'opérateur n'intervient simplement que pour effectuer la fixation des conduits 31 et 62 à l'élément 5, et pour actionner les soupapes à solénoide 41 et 76 au moyen des boutons poussoirs 42 et 77. Cela permet de mieux utiliser la main d'oeuvre et, par conséquent, de réduire les coûts. En outre, il apparait clairement que l'huile présente dans le réservoir 4, comme elle est constamment filtrée, ne doit pas être remplacée mais simplement renouvelée, avec tous les avantages économiques qui en résultent. Enfin, il est clair que de nombreuses modifications et variantes peuvent être apportées aux installations décrites et illustrées ici, sans sortir du cadre de l'invention. En particulier, le circuit 3 peut être réalisé d'une manière différente de celle illustrée ici, tout en conservant le principe du lavage d'un élé- ment pendant un essai de fonctionnement. De plus, l'installation pourrait comporter plusieurs circuits 3 séparés, en assurant ainsi le lavage de plusieurs éléments en même temps. R E V E ND I CA T I 0 NS 1 ) Installation pour laver l'intérieur d'un élément (5) en cours d'essai, installation carac- térisée en ce qu'elle comprend un conduit (62) dont les extrémités s'engagent dans une ouverture d'entrée et une ouverture de sortie respectives de l'élément (5) dans lequel une quantité d'huile prédéterminée a été préa- lablement introduite, des premiers moyens de pompage (63) montés dans le conduit (62) et fonctionnant pour produire le lavage de l'élément (5) au moyen de l'huile, des premiers moyens de filtrage (65) montés dans le conduit (62) et fonctionnant pour retenir les impuretés entraînées par l'huile sortant de l'élément (5), et des moyens (6) destinés à produire le mouvement des parties tournantes de l'élément (5). 2 ) Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que, dans le conduit (62), est montée une première soupape d'interception (66) commandée pneumatiquement par une première soupape à solénoide (76) pouvant être manoeuvrée par un bouton poussoir électri- que (77). 3 ) Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que, entre les premiers moyens de pompage (63) et les premiers moyens de filtrage (65), s'étend un conduit de dérivation (74) partant du conduit (62) et dans lequel est montée une seconde soupape d'interception (75) commandée pneumatiquement par la première soupape à solénoïde (76); le conduit de déri- vation (74) permettant d'évacuer l'huile de l'élément (5) lorsque le lavage de ce dernier est terminé. 4 ) Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que la commande pneumatique de la première soupape (66) et de la seconde soupape (75) est obtenue au moyen d'un premier bloc de traitement à air comprimé (78) monté entre une première source d'air comprimé (81) et la première soupape à solénolde (76); le bloc (78) comprenant essentiellement un filtre (78a), un régulateur de débit (78c) et un graisseur (78d). ) Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un premier manomètre (68) et un second manomètre (72) sont montés dans le conduit (62) respectivement en amont et en aval des premiers moyens de filtrage (65). 6 ) Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'en amont, en aval et en correspondance avec les premiers moyens de filtrage (65), sont montés des premiers robinets respectifs (67, 71, 73) permettant de soutirer de l'huile pour l'analyser. 7 ) Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend un réservoir de stockage (4) herméti- quement fermé, un premier circuit de circulation d'huile (1) dans lequel l'huile se trouvant dans le réservoir (4) est constamment entraînée en circulation, et un second circuit de circulation d'huile (2) par lequel l'huile est introduite dans l'élément (5) en cours d'utilisation. 8 ) Installation selon la revendication 7, caractérisée en ce que dans le premier circuit (1) sont montés des seconds moyens de pompage (8) fonction- nant pour pomper l'huile dans le réservoir (4), des seconds moyens de filtrage (16) fonctionnant pour filtrer cette huile pompée, et un échangeur de chaleur (22) fonctionnant pour amener l'huile pompée à une valeur de température prédéterminée. 9 ) Installation selon la revendication 8, caractérisée en ce que des seconds manomètres respectifs (14) et (21) sont montés dans le premier circuit (1) en amont et en aval des seconds moyens de filtrage (16). ) Installation selon l'une quelcon- que des revendications 8 et 9, caractérisée en ce qu'en amont, en aval et en correspondance avec les seconds moyens de filtrage (16) sont montés des seconds robinets respectifs (13, 20 et 17) permettant, en cours d'utili- sation, de soutirer de l'huile pour l'analyser. ) Installation selon l'une quel. conque des revendications 8 à 10, caractérisée en ce dans le réservoir (4) est monté un thermostat (23) fonctionnant pour détecter la valeur de température de l'huile et pour commander une seconde soupape à solénoïde (24) montée dans un circuit hydraulique (25) passant par l'échangeur de chaleur (22). 12 ) Installation selon l'une quel- dbnque des revendications 7 à 11, caractérisée en ce que dans le second circuit (2) sont montés des troisièmes moyens de pompage (32) fonctionnant pour pomper une quantité d'huile prédéterminée et pour fournir cette quantité d'huile à l'élément (5), une troisième soupape d'interception (34) commandée pneumatiquement par la troisième soupape à solénoide (41), et un instrument de mesure de débit (35) comprenant un premier appareil élec- tronique dans lequel est réglée la quantité d'huile à introduire dans l'élément (5), et un second appareil servant à détecter cette quantité et à bloquer le passage de l'huile dès que la quantité prédéterminée a été atteinte. ) Installation selon la revendica- tion 12, caractérisée en ce que la commande pneumatique de la troisième soupape à solénoide (34) est obtenue au moyen d'un second bloc de traitement à air comprimé (43) monté entre une seconde source d'air comprimé (44) et la troisième soupape à solénoide (41); le second élément (43) comprenant essentiellement un filtre (43a), un régulateur de débit (43c) et un graisseur (43d). ) Installation selon la revendica- tion 13, caractérisée en ce qu'elle comprend une quatrième soupape d'interception (46) montée dans un conduit (47) reliant un réservoir principal au réservoir (4) pour renouveler l'huile dans ce dernier; la quatrième soupape (46) étant commandée pneumatiquement par une quatrième soupape à solénoIde (45) reliée, par l'intermédiaire du second bloc (43), à la seconde source d'air comprimé (44). ) Installation selon la revendica- tion 14, caractérisée en ce que dans le réservoir (4) sont montés deux premiers détecteurs (48 et 52) fonc- tionnant pour détecter respectivement le niveau minimum et le niveaumaximum d'huile dans le réservoir (4), et pour commander la quatrième soupape à solénoïde (45) par l'intermédiaire d'un processeur électronique central (51), de manière à déclencher ou stopper le renouvelle- ment de l'huile.