FR 2614066 A1 19881021 FR 8804801 A 19880412 1 2614066 L'invention concerne une porte coupe-feu a un vantail constitue de panneaux de tôle qui, reliés entre eux, forment un caisson aplati. A l'intérieur sont disposés un cadre de renfort et une garniture de matériau isolant. Le cadre de renfort est composé de barres qui sont recouvertes, au moins partiellement, de bandes de tôle, lesquelles, comme les barres, sont orientées perpendiculairement au plan du vantail. On connait déjà, par le brevet DE-OS-24.49.232, une porte coupe-feu a un vantail de ce type et o les barres constituant le cadre de renfort sont constituées par des bandes de silicate d'amiante entre lesquelles sont disposées de minces bandes de tôle. Pour ce vantail déjà connu, on fait valoir comme avantage le fait que le cadre perpendiculaire au plan de la porte est nettement plus rigide sans qu'il apparaisse une notable augmentation de poids. De même, les bandes de silicate d'amiante qui se trouvent entre les bandes de tole pourraient etre nettement plus épaisses du fait de cette armature, de sorte qu'on aurait moins de bandes à relier à une barre du cadre. L'utilisation de bandes de tôle minces entre les bandes de silicate d'amiante limite cependant le renforcement du cadre à l'orientation perpendiculaire par rapport au plan de la porte, alors qu'en revanche, un renforcement non limité du cadre exige une armature plus forte. Si l'on remplaçait à cet effet les minces bandes de tôle par des bandes de tole d'une épaisseur plus forte, on aurait, de ce fait, un nombre de ponts thermiques (correspondant au nombre des bandes de tôle) d'un cote du vantail à l'autre, inacceptable pour une porte coupe-feu. Meme si l'on utilise les toles minces entre les bandes de silicate d'amiante du vantail déjà connu, il sera nécessaire, pour éviter les ponts thermiques, de recouvrir le cadre de renfort, sur les deux faces, de plaques à base de silicate d'amiante. Du fait de la présence de ces plaques de recouvrement, même le renfort du cadre, dans le sens perpendiculaire au plan du vantail ne pourra pas se répercuter complètement sur la rigidité du vantail. En outre, il semble etre nécessaire de fixer les plaques de recouvrement contre le cadre par des agrafes ou des vis, ce qui pourra donner naissance également a des ponts thermiques qui ne peuvent pas être éliminés par les plaques de recouvrement. Dans la porte coupe-feu déjà connue, les ponts thermiques qui se forment d'un cote du vantail à l'autre peuvent avoir des conequences particulièrement néfastes parce que, du matériau de silicate 2 2614066 d'amiante, on est en droit d'attendre, certes un effet d'isolation important, mais pas un effet de refroidissement. Sans parler de l'inconvénient mentionne ci-dessus, le traitement du silicate d'amiante est extremement nocif a la santé car on ne peut pas éviter le détachement de particules de fibres d'amiante qui peuvent parvenir aux poumons par les voies respiratoires et provoquer une fibrose pulmonaire suivie d'une induration des poumons. Par le brevet DE-PS-33.05.639, on connait également une fermeture coupefeu, avec cadre de renfort, pour des ouvertures de bâtiment. Ce cadre est composé de barres de cadre qui sont faites de bandes de platre, de section rectangulaire, reliées entre elles pour former un bloc. Afin de ne pas être i la merci de moyens de liaison constituant des ponts thermiques pour l'assemblage, les bandes de platre, disposées en couches perpendiculairement au plan de la fermeture, sont collées entre elles. Avec cette disposition d'empilement, le collage entre la première bande et la deuxieme bande de platre souffrira de toute façon en cas d'incendie, alors que tous les autres collages ne subiront aucun préjudice et permettront ainsi de conserver totalement la stabilité du cadre et donc, également, la stabilité du vantail. Le cadre constitué uniquement de bandes de platre collées entre elles possède d'excellentes proprietés du point de vue de la résistance au feu, alors qu'il ne présente, malgré tout, qu'une résistance à la rupture limitée et est notamment relativement sensible aux contraintes dues aux chocs. Il faut prendre en compte ce dernier facteur, notamment dans un grand nombre de cas, car il n'est pas rare que les portes soient ouvertes et fermées violemment, sans raison apparente, de façon peu orthodoxe. L'invention a pour but d'améliorer une porte coupe-feu, du type décrit cidessus, tout en conservant la haute résistance au feu des portes connues, de manière que le cadre, disposé dans le vantail pour son renforcement ait, grace i des éléments simples i fabriquer et également simples i intégrer, une résistance élevée qui se développe complètement, non seulement dans le sens perpendiculaire au plan du vantail, mais également dans le sens de son plan. Pour résoudre ce problème, on part d'une porte coupe-feu à un vantail constitué de panneaux de tôle reliés entre eux et formant un caisson aplati dans lequel sont disposés un cadre de renfort composé de barres et une garniture de matériau isolant, ces barres étant recouvertes, au moins partiellement, de bandes de tôles, orientées comme elles, 3 2614066 parallèlement au plan du vantail et, selon l'invention, chacune de ces bandes de tole est coudée au moins deux fois pour former des logements o, dans chacun d'eux, est incorporée une barre constituée en un matériau renfermant un liquide évaporable, chaque barre se trouvant recouverte partiellement, mais au moins sur trois côtés, par la bande de tole. Ou fait du coudage ou pliage au moins double de chaque bande de tôle, comme le prévoit l'invention, on obtient un profilé, en forme de U. rigide a la flexion dans les deux axes, entre les ailes duquel on peut insérer une barre qui, ainsi logée, sera largement à l'abri de contraintes de flexion. De façon inattendue, il s'est avéré que les ponts thermiques, que forment les bandes de tôle pliées en U d'un panneau a l'autre en traversant le caisson du vantail, n'entraînent pas de répercussions, ce qui peut être attribué au fait que le liquide qui s'évapore entre-temps du matériau constituant les barres suffit pour s'opposer A une augmentation de température des bandes, notamment dans leurs ailes. Selon un mode de réalisation de l'invention, les bandes de tole pliées permettent d'éviter complètement les ponts thermiques du fait que la longueur des ailes de leur forme en U est inférieure à la largeur des barres qui sont constituées, de préférence, a base de silicate de sodium. L'homogénéité d'un montant du cadre compose de plusieurs barres et bandes de tôle peut être améliorée selon un autre mode de réalisation de l'invention qui prévoit que des barres voisines d'un montant du cadre soient entourées par des bandes de tôle, profilées en forme de U et orientées en sens inverses. Cependant, on conserve également la possibilité, dans le cas de montants de cadre qui se composent de plus de deux barres, de n'insérer qu'une barre sur deux dans une bande de tôle profilée en U et de garantir la structure homogène du montant du cadre par le fait que les bandes de tôle, se succédant avec un intervalle sans barre, sont orientées en sens inverses. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, chaque bande de tôle a une section coudée ou pliée en forme de méandres et encadre au moins deux barres voisines. Cette conception a comme avantage que, pour la fabrication d'un montant de cadre, il ne faut qu'une bande de tôle avec la même forme de méandres et un nombre correspondant de barres (les barres sont introduites perpendiculairement a la longueur dans les logements formés par deux côtés de la bande de tôle afin de compléter le montant du 4 2614066 cadre). Si l'on veut éviter, également avec une bande de tôle pliée en forme de méandres, les ponts thermiques qui se forment d'un coté du vantail à l'autre, il est également possible, selon un mode de réalisation de l'invention, de plier une bande de tôle avec des méandres de longueurs différentes et de constituer un groupe de barres en un seul tenant sous forme d'une pièce moulée en silicate de sodium qui englobe les méandres de la bande sous forme d'un bloc. D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront de la description suivante, faite en relation avec les dessins ci-joints qui representent, schématiquement, en coupe, plusieurs modes de réalisation du vantail de porte coupe-feu, donnés a titre d'exemples non limitatifs. Dans tous les modes de réalisation représentes, le vantail se compose de deux panneaux de tôle 1 et 2 dont les zones proches du bord sont coudées de manière traditionnelle de sorte que les panneaux de tôle 1 et 2, formant un caisson, soient solidement maintenus ensemble au moyen d'un assemblage par agrafage. Ce caisson est rempli de matériau isolant 4 et comporte un cadre de renfort compose de quatre montants. Sur la figure 1, chaque montant du cadre de renfort est constitue d'une bande de tôle 5, profilée sous forme d'une section en U, et d'une barre en platre insérée dans ce profilé. Les ailes 7 de la bande de tôle profilée 5 ont une longueur inférieure a la largeur de la barre 6 si bien que celle-ci est incomplètement recouverte par deux des trois cotés de la bande. Comme les ailes 7 de la bande de tôle 5 n'aboutissent pas a l'extrémité libre de la barre 6, il ne se forme pas de ponts thermiques supplémentaires en raison de la présence de cette bande. Sur la figure 2, chaque montant du cadre de renfort est constitue de deux bandes de tôle 8,9, profilées en une section en U, et de deux barres 6 incorporées en elles. Les ailes 10 et 11 (dirigees en sens inverses) des bandes de tôle 8 et 9 sont raccourcies de manière que leurs extrémités ne se touchent pas et qu'on évite ainsi des ponts thermiques. Sur la figure 3, chaque montant du cadre de renfort est constitué également de deux bandes de tôle 12, profilées en une section en U, et de trois barres 6. Les bandes de tôle 12 encadrent, sur trois côtes seulement, les deux barres extérieures 6 alors que la barre 6 médiane est recouverte par les ailes 13 de ces bandes sur deux côtes opposes. Sur la figure 4, tous les montants du cadre de renfort sont constitues de bandes de tôle 14 pliées suivant une configuration en 2614066 méandres 15,16 et 17 de longueurs différentes. Ces bandes de trle 14 sont intégrées dans un bloc 18 de platre moulé. Chaque cadre de renfort peut être maintenu dans la position prévue par des équerres (non représentees) fixées sur les faces opposées des panneaux de tôle 1 et 2 ou par d'autres moyens connus; il est toujours conseillé que le cadre de renfort se compose de montants qui ne soient pas reliés entre eux de façon fixe surtout quand chaque montant se compose de plusieurs éléments qui ne sont pas reliés de façon fixe. Par ailleurs, on doit noter que le rapport entre l'épaisseur de la tale dans laquelle on fabrique les bandes et l'épaisseur des barres, réalisées par exemple avec du plàtre, est au minimum de 1/8, mais se situe, de préférence, entre 1/10 et 1/20. Il est apparu que des bandes de tôle fabriquées dans de la tôle de 0,8 mm peuvent, en cas d'incendie, protéger d'une augmentation excessive de la température quand les barres sont faites dans des plaques de platre de mm d'épaisseur. 6 2614066 REVENDICATIONS 1.- Porte coupe-feu a un vantail constitue de panneaux de tôle reliés entre eux et formant un caisson aplati dans lequel sont disposés un cadre de renfort composé de barres et une garniture de matériau isolant. Ces barres étant recouvertes, au moins partiellement, de bandes de tôle, orientées comme elles, parallélement au plan du vantail, cette porte étant caractérisée par le fait que chaque bande de tôle (5, 8, 9, 12, 14) est coudée ou pliée au moins deux fois pour former des logements ou, dans chacun d'eux, est incorporée une barre (6) constituée en un matériau renfermant un liquide évaporable, chaque barre se trouvant recouverte partiellement, mais au moins sur trois côtes, par la bande de tôle. 2.- Porte coupe-feu selon la revendication 1, caractérisée par le fait que chaque bande de tôle (5, 8, 9, 12) a une section conçue en forme de U dont la longueur des ailes (7, 10, 11, 13) est plus courte que la largeur des barres (6) constituées, de préference, a base de silicate de sodium. 3.- Porte coupe-feu selon l'une ou l'autre des revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait que les barres (6) adjacentes à un montant du cadre sont entourées par plusieurs bandes de tôle profilées (8, 9, 12) en forme de U et orientées en sens inverses. 4.- Porte coupe-feu selon l'une quelconque des revendications 1 a 3, caratérisée par le fait que, vue en coupe, chaque bande de tôle (14) est pliée en forme de méandres et entoure au moins deux barres voisines (6). 5.- Porte coupe-feu selon l'une quelconque des revendications 1 a 4, caractérisée par le fait que chaque bande de tôle (14) est pliée sous forme de méandres (15, 16, 17) ayant des longueurs différentes et qu'un groupe de barres (6) est constitué en un seul tenant i partir d'une pièce moulée en silicate de sodium qui englobe les méandres (16, 17) de la bande (14) sous forme d'un bloc (18). 6.- Porte coupe-feu selon l'une quelconque des revendications 1 i 5, caractérisée par le fait que le rapport entre l'épaisseur de la tôle dans laquelle sont fabriquées les bandes (5, 8, 9, 12, 14) et l'épaisseur des barres (6) est au moins de 1/8 mais, de préférence, comprise entre 1/10 et 1/20. 7.- Porte coupe-feu selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée par le fait que les bandes de tôle (5, 8, 9, 12, 14) sont fabriquées dans de la tôle de 0,8 mm et les 7 2614066 barres (6) dans des supports en platre de 15 mm d'épaisseur.