FR 2612087 A1 19880916 FR 8803218 A 19880311 PISTOLET A ADHESIF DU TYPE A COMBUSTION CATALYTIQUE La présente invention concerne un pistolet à adhésif portatif qui est adapté pour un adhésif en résine thermofusible. Plus particulièrement, la présente invention concerne un pistolet à adhésif dans lequel l'adhésif, sous la forme d'un bâtonnet, est soumis à une fusion par le chauffage catalytique d'un mélange de gaz combustible et d'air. Dans un pistolet classique à adhésif, un adhésif à l'état solide et sous la forme d'un bâtonnet ou d'un barreau, inséré préalablement dans un tube de fusion, est soumis à une fusion à l'aide d'un élément de chauffage électrique. L'adhésif fondu est déchargé à travers une buse de décharge du pistolet. Toutefois, ce pistolet classique nécessite, pour la fusion de l'adhésif, de l'énergie électrique afin d'alimenter en courant électrique le dispositif de chauffage, ce qui fait que l'aire de travail se trouve limitée à une certaine zone voisine d'une source d'énergie électrique. Par exemple, ce pistolet classique ne peut pas fonctionner si on l'utilise dans un endroit étendu très loin de la source de courant électrique, ou autre endroit analogue. Ce pistolet classique à adhésif est décrit, de façon particulière, dans la demande de brevet japonais N' -34199 ouverte à l'inspection publique. C'est pourquoi, un objet de la présente invention est de remédier aux inconvénients décrits ci-dessus de la technique antérieure et de fournir un pistolet perfectionné à adhésif qui peut fonctionner sans aucune source d'énergie externe. Un autre objet de la présente invention est de fournir un pistolet tel que précité, utilisant une combustion catalytique et dans lequel un gaz combustible contenu à l'intérieur du pistolet est soumis à une combus- tion catalytique pour engendrer de la chaleur de manière à faire ainsi fondre le bâtonnet solide d'adhésif. Un autre objet encore de la présente invention est de fournir un pistolet à adhésif tel que précité, du type à combustion catalytique, capable de régler la quantité de gaz combustible devant être fourni au dispositif catalytique, cela pour stabiliser la combustion catalytique. Un autre objet encore de la présente invention est de fournir un pistolet, tel que précité, capable d'assurer une synchronisation de fonctionnement entre l'alimentation et la cessation d'alimentation en gaz combustible, et le début et la fin de l'allumage, de manière à empêcher ainsi le gaz combustible de s'échapper sans avoir subi de combustion. Un autre objet encore de la présente invention est de fournir un pistolet, tel que précité, qui assure au bâtonnet d'adhésif une capacité de transmission de chaleur suffisante ainsi qu'une orientation linéaire du courant de décharge du gaz d'échappement issu de la combustion. Un autre objet encore de la présente invention est de fournir un pistolet à adhésif! tel que précité, dans lequel une combustion sûre à lieu et l'adhésif expulsé ou la surface à revêtir avec l'adhésif sont suffisamment chauffés par le gaz d'échappement. On atteint ces objets ainsi que d'autres objets de la présente invention en réalisant un pistolet à adhésif qui comprend un corps principal de bottier pour supporter un bâtonnet d'adhésif rigide s'étendant dans la direction longitudinale du corps principal de bottier, une poignée pour supporter le corps principal de bottier, un dispositif de chauffage disposé dans le corps principal de boîtier pour faire fondre le bâtonnet d'adhésif, une buse raccordée à l'extrémité avant du corps principal pour décharger le bâtonnet d'adhésif fondu par le dispositif de chauffage, et une gâchette disposée à l'endroit de la poignée et reliée au bâtonnet d'adhésif pour faire avancer celui-ci en direction de la buse. Le corps principal de boîtier et la poignée forment un espace intérieur. Le perfectionnement de la présente invention réside dans la combinaison d'un dispositif d'alimentation en gaz, du dispositif de chauffage et d'un dispositif d'allumage. Le dispositif d'alimentation en gaz comporte un réservoir de gaz disposé dans la poignée et destine à contenir une substance à combustion catalytique (gaz combustible liquéfié). Le dispositif de chauffage comprend un dispositif de combustion catalytique disposé dans le corps principal de bottier et à un endroit adjacent au bâtonnet rigide d'adhésif. Le dispositif d'allumage est adapté pour un allumage de la substance à combustion catalytique. Le dispositif d'allumage est disposé dans l'espace intérieur. La combinaison de ces dispositifs est logée dans l'espace délimité par le corps principal de bottier et par la poignée. Par conséquent, le pistolet à adhésif selon la présente invention peut fonctionner de façon autonome sans dépendre d'une source d'énergie extérieure. On va maintenant décrire la présente invention en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en coupe latérale verticale d'un agencement complet d'un pistolet à adhésif selon un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 2 est une vue en élévation partiellement 261-2087 en coupe montrant un dispositif d'allumage par chauffage utilisé dans le premier mode de réalisation; la figure 3 est une vue en coupe latérale verticale à plus grande échelle d'un régulateur d'écoulement de gaz monté à l'intérieur du premier mode de réalisation; la figure 4 est une vue en coupe latérale verticale montrant un agencement complet de pistolet à adhésif selon un second mode de réalisation de la présente invention; la figure 5 est une vue de côté droit du pistolet de la figure 4; les figures 6 et 7 sont des vues partiellement en coupe montrant le mécanisme d'actionnement parmi un régulateur, un dispositif d'allumage à élément piézo- électrique et un interrupteur à cames utilisé dans le second mode de réalisation; les figures 8(a) et 8(b) sont des vues en coupe verticale et transversale montrant le dispositif de chauffage catalytique modifié du second mode de réalisation; les figures 9(a) et 9(b) sont des vues en coupe verticale et transversale montrant une autre variante du dispositif de chauffage catalytique du second mode de réalisation; la figure 10 est une vue de face montrant une variante de régulateur d'écoulement de gaz; et la figure 11 est une vue en coupe à grande échelle par X-X de la figure 10. On va décrire en se référant aux figures i à 3 un premier mode de réalisation selon la présente invention. On va donner tout d'abord un aperçu général de ce pistolet à adhésif. Le pistolet à adhésif comprend un corps principal 1 ayant la forme d'un pistolet et dont la partie inférieure comporte une poignée H qui loge un réservoir 2 rempli d'un gaz combustible. Un régulateur 3 d'écoulement de gaz est disposé à la sortie de gaz du réservoir 2 de gaz. Dans la partie supérieure du corps principal 1, un moyen 19 de fusion d'adhésif s'étend horizontalement à travers des ouvertures 20 et 21 d'extrémité avant et arrière du corps principal 1. Un adhésif 22, formé par une résine thermofusible sous la forme d'un bâtonnet (appelé ci-après simplement "adhésif" ou "bâtonnet d'adhésif"), est disposé dans un tube 23 conducteur de chaleur du moyen 19 de fusion d'adhésif. Ce moyen 19 comprend, en outre, un dispositif C d'oxydation catalytique placé de façon adjacente au tube 23 conducteur de chaleur. Sur une partie d'extrémité avant du tube 23 conducteur de chaleur est monté un tube d'injection 25 parallèlement au tube 23 conducteur de chaleur. L'extrémité avant du tube 23 conducteur de chaleur est raccordée à une buse 28 de décharge dans laquelle se trouve une soupape 29 à bille et un ressort hélicoïdal 30. La soupape 29 est toujours sollicitée par le ressort 30 de manière à fermer un trou 28a de buse. Le tube d'injection 25 mentionné ci-dessus est raccordé à un tube de mélangeage 31 qui est aussi raccordé au régulateur 3 d'écoulement de gaz par l'intermédiaire d'un conduit 32 de gaz. Le corps 1 du boîtier comprend, en outre, un élément creux 37 destiné à l'avancement du bâtonnet 22 d'adhésif.Cet élément d'avancement 37 est raccordé mécaniquement à l'extrémité arrière d'une gâchette, fixée de façon pivotante au corps 1 du boîtier, par l'intermé- diaire d'une pièce de serrage 38 et d'une biellette 40. Quand on presse sur la gâchette 39, à l'encontre de la force de sollicitation d'un ressort 41, la pièce de serrage 38 est pressée contre le bâtonnet 22 d'adhésif de manière à le déplacer en direction du tube 23 conducteur de chaleur. Sur la figure 1, la référence 42 désigne un manchon de guidage en caoutchouc, en Téflon (polytétrafluor- éthylène), ou autre matière-analogue, et la référence 43 désigne un tube métallique recouvrant le tube de guidage 42. On va maintenant décrire la structure ou mécanisme détaillé de chaque dispositif constituant le pistolet à adhésif. Dispositif d'oxydation catalytique Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, le dispositif C d'oxydation catalytique comprend un premier catalyseur 24 d'oxydation disposé autour du tube 23 conducteur de chaleur et un second catalyseur 26 d'oxydation disposé de façon adjacente à un des c8tés du tube 23 et s'étendant parallèlement à ce dernier. Le dispositif C comprend. en outre, le tube 25 d'injection comportant une pluralité de trous 25a d'injection. Le tube 25 d'injection est recouvert par le second catalyseur 26. Le premier catalyseur 24 recouvre aussi le tube 25 d'injection et le tube 23 conducteur de chaleur. En outre, le premier catalyseur 24 est complètement recouvert par un cylindre métallique 27 comportant une pluralité de trous 27a pour empêcher le refroidissement des premier et second catalyseurs 24 et 26, du tube 25 d'injection et du tube 23 conducteur de chaleur. Les premier et second catalyseurs 24 et 26 sont formés d'une matière choisie parmi le platine, le palladium, le rhodium, le fer, le nickel, le chrome et toutes matières équivalentes. Cette matière est, de préférence, dotée de propriétés qui font qu'elle peut oxyder complètement le mélange de gaz à une température relativement faible et qu'elle peut être utilisée dans un large intervalle de températures tout en présentant une longévité excellente. Les premier et second catalyseurs 24 et 26 sont supportés, de préférence, par un élément maillé. Une tresse tissée inorganique est utilisée pour former le substrat maillé. La matière inorganique est choisie parmi la laine minérale, la silice, la fibre d'alumine et la fibre de verre, etc. Dispositif d'allumage Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, un moyen d'allumage 33 est disposé à côté du tube d'injection 25. Le moyen d'allumage 33 comprend un élément de chauffage 33a en contact avec le second catalyseur 26 d'oxydation. Le moyen d'allumage 33 est relié électriquement à un conducteur 34 dont une des extrémités est reliée à une borne positive d'une pile 35 logée dans la poignée du corps principal 1 tandis que l'autre extrémité du conducteur 34 est reliée à la borne négative par l'intermédiaire d'un interrupteur d'allumage 36. Dans cet agencement, l'élément de chauffage 33a est chauffé lorsque l'interrupteur d'allumage 36 est fermé. La référence 44 désigne une douille destinée à recevoir le moyen d'allumage 33. Dispositif d'alimentation en gaz Dans la présente invention, on peut utiliser du gaz combustible ordinaire, tel que le butane, le propane, le LPG, le gaz naturel, le gaz domestique qui sont à l'état gazeux à une température normale. Comme on peut mieux le voir sur la figure 3, l'ouverture supérieure du réservoir 2 de gaz du régulateur 3 d'écoulement est fermée de façon étanche par un élément de support 4 qui comporte un évidement étagé 5. Un obturateur 6 de valve est monté de façon étanche et mobile verticalement dans cet évidement à l'aide d'un joint torique 7 interposé entre cet obturateur et cet évidement. Un siège de valve est formé au fond de l'évidement 5 et un élément 8 de guidage de gaz liquéfié s'étend à partir de ce dernier jusque dans le réservoir 2 de gaz. En outre, un élément 9 de réglage d'écoulement de gaz est disposé entre la paroi inférieure de l'obturateur 6 de valve et le siège de valve. L'élément 9 est formé d'une matière compressible dans laquelle il existe une multiplicité de pores. L'obturateur 6 de valve comporte un espace vide 6a. Dans l'espace 6a, une buse 10 de décharge de gaz est disposée de manière à pouvoir se déplacer dans sa direction axiale et est toujours sollicitée vers la bas par un ressort 11. Un élément de fermeture 12 est monté sur l'extrémité inférieure de la buse 10 et est adapté pour fermer un petit trou 6b ménagé dans la paroi inférieure de l'obturateur 6 de valve. Un interrupteur 13 est relié fonctionnellement à la buse 10 de décharge de gaz. Quand la buse 10 pour le gaz est déplacée vers le haut à l'encontre de la force de sollicitation du ressort 11 par suite de l'actionnement de l'interrupteur 13, le petit trous 6b est ouvert. Dans l'agencement ci-dessus, un conduit 14 de gaz est formé entre l'espace vide 6a et la buse 10 de décharge de gaz. Quand le petit trou 6b est ouvert, le gaz combustible (à l'état liquide) se trouvant dans le ii réservoir 2 de gaz parvient à l'ouverture l0a de la buse de décharge de gaz en traversant l'élément de guidage 8, l'élément 9 de réglage d'écoulement de gaz est le conduit 14 de gaz. Ensuite, le gaz parvient à un adaptateur 15 de buse comportant une multiplicité de trous 15a d'admission d'air. L'adaptateur 15 de buse est raccordé au tube de mélangeage 31 par l'intermédiaire du conduit 32 de gaz. En outre, un élément 16 de commande d'écoulement de gaz est vissé sur la partie supérieure du réservoir 2 de gaz de sorte que l'on peut déplacer, par vissage, l'élément 16 de commande d'écoulement de gaz dans la direction verticale le long du réservoir 2. L'élément de commande 16 est pourvu d'un levier de commande 16a sur sa paroi latérale et d'une ouverture 16c formée au centre de sa paroi supérieure 16b. A travers l'ouverture 16c, la buse 10 de décharge de gaz fait saillie de l'élément de commande 16. En outre, l'élément de commande 16 comprend un bilame 17 en forme de disque interposé horizontalement entre la paroi supérieure 16b et l'élément de support 4. La circonférence du bilame 17 en forme de disque est supportée entre la surface arrière de la paroi supérieure 16b et un manchon annulaire 4a s'étendant vers le haut depuis l'élément de support 4. Le bilame 17 en forme de disque comporte aussi une ouverture centrale dans laquelle peut être engagée l'extrémité supérieure de l'obturateur 6 de valve. Le bilame 17 est relié à un tube thermoconducteur 18 qui transmet les variations thermiques du tube 23 conducteur de chaleur au dispositif d'alimentation en gaz. Dans cet agencement, le bilame 17 se déforme, sous l'effet de la chaleur, vers le bas comme représenté en traits mixtes sur la figure 3, afin de pousser vers le bas l'obturateur 6 de valve. L'obturateur 6 de valve exerce alors egalement une pression vers le bas sur l'élément 9 de réglage d'écoulement de gaz de sorte que le débit du gaz diminue. Par contre, pour augmenter le débit du gaz, on règle la quantité de déformation du bilame 17 en forme de disque de manière à la réduire. Plus précisément, on déplace le levier de commande 16a de manière à mouvoir vers le haut par rotation l'élément 16 de commande d'écoulement de gaz. A mesure que l'élément 16 se déplace vers le haut, le bilame 17 prend du jeu par rapport à l'élément de support 4. L'obturateur 6 de valve peut être déplacé davantage vers le haut de telle sorte que l'intervalle entre la base de l'obturateur 6 de valve et l'élément 9 de réglage d'écoulement de gaz se trouve accru. Inversement, pour diminuer le débit du gaz, on déplace vers le bas l'élément 16 de commande d'écoulement de gaz. Avec cet agencement, lorsque l'on pousse vers le haut manuellement l'interrupteur 13, la buse 10 de décharge de gaz se déplace aussi vers le haut en ouvrant le trajet d'écoulement du gaz, comme représenté sur la figure 3. Ensuite, le gaz combustible s'écoule du réservoir 2 à travers le petit trou 6b de l'obturateur 6 de valve et le conduit 14 de gaz et est injecté dans l'adaptateur 15 de buse à partir de l'ouverture O10a de buse. Dans l'adaptateur 15, le gaz combustible est mélangé avec de l'air d'entrée primaire introduit par l'intermédiaire des trous d'entrée 15a. Le mélange air/gaz combustible est injecté dans le tube de mélangeage 31 par l'intermédiaire du conduit 32 de gaz. Dans ce tube de mélangeage 31, le gaz injecté est mélangé avec de l'air secondaire introduit par l'intermédiaire d'ouvertures d'entrée formées dans le tube de mélangeage 31 (non représenté). Le mélange air/combustible est introduit par le tube d'injection 25 et est dispersé vers les premier et second catalyseurs 24 et 26. A ce stade, on ferme l'interrupteur d'allumage 36 de manière à mettre sous tension l'élément de chauffage 33a du moyen d'allumage 33. La combustion catalytique du gaz combustible dispersé commence lorsque l'élément de chauffage 33a atteint la température prédéterminée. A la température comprise entre environ 170'C et environ 210'C, le bâtonnet 22 d'adhésif inséré préalablement dans le tube 23 conducteur de chaleur commence à fondre et le bâtonnet suivant 22 d'adhésif nouvellement introduit dans l'élément d'avancement 37 est alors introduit dans le tube 23 conducteur de chaleur par le mouvement d'avance de la pièce de serrage 38 qui est actionné par la gâchette 39. L'adhésif fondu se trouvant dans le tube 23 est déchargé à partir de la buse 28 de décharge. Quand on relâche la gâchette 39, la pièce de serrage 38 s'1éloigne du bâtonnet 22 d'adhésif sous l'effet de la force de sollicitation du ressort 41 et l'élément d'avancement 37 reprend sa position initiale. Quand la température du tube 23 conducteur de chaleur dépasse le point de fusion prédéterminé du bâtonnet 22 d'adhésif par suite de l'influence de la température de combustion et de la chaleur de conduction, la température dont la valeur se trouve élevée est transmise au bilame 17 par l'intermédiaire du tube thermoconducteur 18. Le bilame 17 se déforme sous l'effet de la chaleur et pousse l'obturateur 6 de valve vers le bas. L'élément 9 de réglage d'écoulement de gaz situé sous l'obturateur 6 de valve se trouve comprimé de sorte que ses pores s'affaissent en diminuant ainsi le débit. Il en résulte que la température de combustion diminue jusqu'au niveau prédéterminé étant donné que la température de combustion dépend du débit du gaz. Par contre, quand la température de combustion n'atteint pas le niveau prédéterminé, l'obturateur 6 de valve est poussé vers le haut par la force de sollicitation du ressort 11 en raison de la faible quantité de déformation du bilame 17. L'élément 9 de réglage d'écoulement de gaz cesse d'être soumis à la force de compression et reprend sa forme initiale en rétablissant ainsi ses pores ou vides dans leur état premier. Le débit du gaz augmente donc et la température de combustion s'accroît jusqu'au niveau prédéterminé. L'opération commandée décrite ci-dessus a lieu de façon répétée pour stabiliser la température de combustion. On va décrire un second mode de réalisation de la présente invention en se référant aux figures 4 à 7 dans lesquelles les pièces et les composants analogues sont désignés par les mêmes chiffres de référence et les mêmes caractères que ceux des figures 1 à 3. Dans ce second mode de réalisation, des perfection- nements particuliers sont apportés au dispositif d'allumage et au dispositif d'alimentation en gaz. L'ouverture supérieure du réservoir 2 de gaz est munie d'un mécanisme régulateur 54 dont le fonctionnement est commandé par un interrupteur 53 à cames. En outre, un dispositif d'alumage piézo-électrique 55 est disposé au- dessus du régulateur 54 qui est actionné par l'interrup- teur 53 à cames. Le mécanisme régulateur 54 est constitué de la façon suivante. Comme on peut le voir sur les figures 6 et 7, l'extrémité supérieure ouverte du réservoir 2 de gaz est fixée de façon étanche à un élément de support 57 de valve par l'intermédiaire d'un élément d'étanchéité 56. L'élément de support 57 définit, dans sa partie inférieure, une première chambre 59 qui communique avec l'intérieur du réservoir 2 de gaz à travers une matière poreuse compressible 9 et, dans sa partie supérieure, une seconde chambre 61 par une cloison 60. Ces deux chambres 59 et 61 communiquent l'une avec l'autre à travers un passage de communication 62 formé dans la cloison 60. Le passage 62 loge un obturateur 63 de valve qui peut être déplacé verticalement. L'extrémité inférieure de l'obturateur 63 de valve comporte une tête 63a de valve ayant une section droite accrue. La tête 63a de valve est pourvue d'un élément d'étanchéité 63 adapté pour se trouver en contact avec l'ouverture inférieure du passage 62 de communication. L'obturateur 63 de valve est sollicité vers le haut par un ressort 64 qui est intercalé entre un siège 63c de ressort, fixé à la partie supérieure de l'obturateur 63 de valve, et une partie étagée 62a formée par le passage 62 de communication. Grâce à cette force de sollicitation, l'élément d'étanchéité 63b ferme en permanence le passage 62 de communication. Le passage 62 communique en outre avec un passage 65 d'écoulement de gaz raccordé au conduit 32 de gaz. La seconde chambre 61 est délimitée par la surface supérieure de la cloison 60 et par un diaphragme 69. Le diaphragme 69 est formé de caoutchouc et comporte une partie circonférentielle supportée annulairement par un élément de montage 70. Le diaphragme 69 est formé d'une seule pièce avec une plaque 67 réceptrice de pression et un noyau 68. La seconde chambre 61 est isolée hermétiquement de l'espace supérieur évidé 57a de l'élément de support 57 par ce diaphragme 69 et le noyau 68. Cet espace 57a loge une plaque de réglage 71 pouvant être déplacée verticalement dans cet espace, et un ressort 72 est prévu pour recevoir la plaque 71. La plaque de réglage 71 fait corps avec la base de la plaque de raccordement 73 pouvant être déplacée verticalement. Le dispositif d'allumage piézo-électrique 55 comprend un corps principal 55a contenant un élément piézo-électrique (non représenté), et un marteau 55b monté de façon coulissante par rapport au corps principal a et sollicité vers le haut par un ressort (non représenté). Lorsque le marteau 55b est déplacé vers le bas à l'encontre de la force de sollicitation du ressort puis est libéré, il reprend sa position initiale brusquement sous l'effet de la force du ressort et heurte l'élément piézo- électrique de manière à fournir ainsi une étincelle électrique. Le corps 55a est fixé au corps principal 1 de bottier et est pourvu, en outre, d'un conducteur 74 par l'intermédiaire duquel l'énergie électrique engendrée est amenée à un conduit de mélangeage que l'on décrira par la suite. L'interrupteur 53 à cames est supporté de façon tournante par le corps principal 1 du boîtier à l'aide d'un axe 75 comme on peut le voir sur la figure 6. Une extrémité de l'axe 75 fait saillie du corps principal 1 du bottier et un bouton 76 y est fixé, comme on peut le voir sur la figure 5. Cet interrupteur 53 est formé en une seule pièce d'une grande came 53a destinée à actionner le mécanisme régulateur 54 et d'une petite came 53b destinée à actionner le dispositif d'allumage piézo- électrique 55. La grande came 53a déplace vers le bas la plaque de raccordement 73 et la petite came 73b déplace vers le bas le marteau 55b, respectivement. Sur un des côtés du tube 23' conducteur de chaleur, un dispositif 24' d'oxydation catalytique est monté en parallèle avec ce tube et un tube 25' d'injection de gaz est inséré dans l'espace vide du dispositif catalytique 24', Le tube 25' d'injection de gaz est raccordé à un tube de mélangeage 31 qui communique avec un conduit 32 de gaz s'étendant depuis le mécanisme régulateur 54. Le dispositif 24' d'oxydation catalytique est recouvert d'un cylindre métallique 27' de retenue de chaleur et, de ce fait, la chaleur entourant le dispositif catalytique 24' est efficacement transmise au tube 23' conducteur de chaleur par l'intermédiaire du cylindre métallique 27'. Bien que la figure 4 montre un exemple dans lequel le dispositif 24' d'oxydation catalytique est juxtaposé au tube 23' conducteur de chaleur, d'autres agencements sont possibles dans lesquels, par exemple, un dispositif 24' d'oxydation catalytique est disposé autour du tube 23' conducteur de chaleur et un autre dispositif d'oxydation catalytique est disposé autour du tube 25' d'injection de gaz, le cylindre métallique 27' recouvrant entièrement les deux dispositifs catalytiques. Dans ce mode de réalisation, une des extrémités 74a du conducteur 74 est disposée de façon adjacente au tube de mélangeage 31 et au tube 25' d'injection de gaz. Le tube 23' conducteur de chaleur est recouvert partiellement d'une douille 43' et d'un tube métallique 109. La douille 43' est montée dans une ouverture 110 formée dans le corps principal 1 du boîtier de telle sorte que le tube 23' conducteur de chaleur soit supporté par le corps 1 du boîtier. La douille 43' est, de préférence, par exemple en Téflon, qui présente une résistance suffisante à la chaleur et qui est non collant afin que le bâtonnet d'adhésif puisse y être inséré facilement jusqu'au tube 23' conducteur de chaleur. Dans le second mode de réalisation, un dispositif C' de combustion catalytique est disposé en dessous du tube 23' conducteur de chaleur et parallèlement à ce tube, comme représenté sur la figure 4. Son extrémité avant placée sur le côté gauche de cette figure comporte un passage 112 d'échappement de gaz de combustion qui est aligné avec une ouverture d'échappement 113 formée dans la face avant du corps principal 1 du boîtier et qui est dirigé parallèlement à la buse 28 de décharge. Ce dispositif C' de combustion catalytique comprend un premier catalyseur 24' d'oxydation monté de façon cylindrique sur le tube 25' d'injection de gaz mélangés ou bien un cylindre de structure maillée ou encore un ressort hélicoïdal (non représenté), et un second catalyseur 26' d'oxydation disposé sur le premier catalyseur 24'. Le second catalyseur 26' est en outre recouvert par un cylindre métallique 27' de retenue de chaleur qui est fixe au tube 23' conducteur de chaleur. Avec cet agencement, la chaleur de combustion engendrée autour des catalyseurs 24' et 26' est transmise au tube 23' conducteur de chaleur par l'intermédiaire du cylindre métallique 27'. De plus, dans ce mode de réalisation, le passage d'échappement 112 est formé dans l'extrémité avant du cylindre métallique 27'. Le dispositif C' de combustion catalytique peut être modifié comme représenté sur les figures 8 et 9. Un mode de réalisation modifié représenté sur les figures 8(a) et 8(b) comprend un tube 25a d'injection de gaz recouvert du premier catalyseurd'oxydation 24a et du second catalyseur d'oxydation 26a et un cylindre métallique 27a recouvrant le second catalyseur d'oxydation 26a et un tube 23a conducteur de chaleur. La chaleur de combustion en provenance des catalyseurs 24a et 26a est transmise directement au tube 23a conducteur de chaleur par l'intermédiaire du cylindre métallique 27a. Dans cette variante, l'extrémité avant ouverte du cylindre métallique 27a sert de passage 112 pour le gaz d'échappement issu de la combustion. Un autre mode de réalisation modifié représenté sur les figures 9(a) et 9(b) comprend un cylindre métallique 27b faisant partie intégrante d'un tube 23b conducteur de chaleur. Les premier et second catalyseurs 24a et 26a sont tous deux montés concentriquement sur le tube 25a d'injection de gaz et sont insérés dans le cylindre métallique 27b depuis son extrémité arrière ouverte. La chaleur de combustion est transmise de la même manière que dans la première variante. Dans cette agencement, un passage 112a pour le gaz d'échappement issu de la combustion est constitué dans le trou d'extrémité avant formée dans le cylindre métallique 27b. Les premier et second catalyseurs d'oxydation ont une forme cylindrique creuse. On peut aussi utiliser une structure croisée, un matériau en nids d'abeilles ou un matériau expansé comme matériau de support de catalyseurs autres que ceux utilisés dans le premier mode de réalisation décrit ci-dessus. On va maintenant décrire le fonctionnement du pistolet à adhésif selon le second mode de réalisation. Dans l'état représenté sur la figure 7, quand la came-interrupteur 53 tourne autour de l'axe 75 dans le sens des aiguilles d'une montre, la grande came 53a déplace vers le bas la plaque de réglage 71 par l'intermédiaire de la plaque de raccordement 73. La plaque 67 réceptrice de pression et le noyau 68 sont alors déplacés vers le bas par la force transmise par l'intermédiaire du ressort 72, et l'obturateur 63 de valve est déplacé vers le bas à l'encontre de la force de sollicitation du ressort 64. L'élément d'étanchéité 63b de la tête 63a de valve s'éloigne de l'extrémité inférieure du passage de communication 62 de sorte que le combustible gazéifié ayant traversé la matière compressible et poreuse 9 pénètre dans la seconde chambre 61 après avoir traversé la première chambre 59. Quand la pression du gaz combustible régnant dans la seconde chambre 61 atteint un niveau prédéterminé, le diaphragme 69 est soumis à la pression du gaz et la plaque 67 réceptrice de pression ainsi que le noyau 68 sont soulevés. Par conséquent, l'obturateur 63 de valve est déplacé vers le haut et revient dans sa position normale sous l'action de la force de sollicitation du ressort 64, ce qui fait que l'élément d'étanchéité 63b ferme l'extrémité inférieure du passage de communication 62. Il en résulte que le gaz combustible cesse de s'écouler de la première chambre 59 vers la seconde chambre 61. Le gaz se trouvant dans la seconde chambre 61 et dans le passage de communication 62 pénètre dans le conduit 32 de gaz après avoir traversé le passage 65 d'écoulement de gaz. Cet écoulement diminue la pression intérieure de la seconde chambre 61 et, de ce fait, la plaque 67 réceptrice de pression et le noyau 68 sont ramenés dans leur position initiale. L'obturateur 63 de valve est également déplacé vers le bas et le passage de communication 62 est de nouveau ouvert. Le gaz dans la première chambre 59 s'écoule vers la seconde chambre 61. L'opération mentionnée ci-dessus est effectuée de façon répétée de sorte que le gaz combustible s'écoule à un débit constant depuis la première chambre 59 jusqu'au conduit 32 de gaz après avoir traversé le passage de communication 62, la seconde chambre 61 et le passage 65 d'écoulement de gaz. Le gaz combustible s'écoulant dans le conduit 32 est alors introduit dans le tube de mélangeage 31 et mélangé avec l'air pénétrant par une admission d'air (non représentée). Le gaz mélangé se disperse jusqu'au catalyseur 24' d'oxydation depuis le tube 25' d'injection de gaz. Par ailleurs, le marteau 55b du dispositif d'allumage piézo-électrique 55 est enfoncé par la petite came 53b en concomitance avec l'opération d'alimentation en gaz. Le dispositif d'allumage 55 produit une étincelle électrique à l'endroit de l'extrémité supérieure 74a du conducteur 74, cette extrémité 74a étant adjacente au tube de mélangeage 31. Par conséquent, le gaz s'enflamme. La combustion catalytique du gaz dispersé commence également. La chaleur de cette combustion fait fondre le bâtonnet d'adhésif 22 inséré préalablement dans le tube 23' conducteur de chaleur. Lorsque l'on presse sur la gâchette 39, le bâtonnet d'adhésif suivant inséré dans l'élément d'avancement 37 est introduit dans le tube 23' conducteur de chaleur sous l'effet de l'entraînement de la pièce de serrage et de poussée 38. L'adhésif fondu 22 est refoulé-vers l'avant et est déchargé à travers la buse de décharge. Quand on relâche la gâchette 39, celle-ci reprend sa position initiale sous la force du ressort 41 et l'élément d'avancement 37 revient également à sa position -10 initiale similaire à celle qu'il occupe dans le premier mode de réalisation. Le gaz d'échappement issu de la combustion et engendré dans le dispositif C' de combustion catalytique. s'échappe du corps principal 1 de boîtier par le passage d'échappement 112 et l'ouverture d'échappement 113. Dans ce cas, le manchon 27' de retenue de chaleur empêche le gaz d'échappement de se répandre radialement vers l'extérieur et la majeure partie du gaz d'échappement est évacuée vers la buse 28 de décharge. En se référant maintenant aux figures 10 et 11, on voit que l'on y a représenté un autre exemple d'une variante de réalisation du dispositif d'alimentation en gaz ou régulateur d'écoulement de gaz. Une des extrémités d'un bilame 118 est fixée à un tube 103 conducteur de chaleur de telle sorte que ce bilame 118, à la température normale telle que la température ambiante, reste parallèle au tube 103 et retienne dans sa position haute une tige 120 de remise en position initiale d'un obturateur 119 de valve. Cette position est la position ouverte de l'obturateur 119 de valve. Le gaz combustible est acheminé, depuis un passage 121 d'entrée de gaz en communication avec le réservoir2 de gaz jusqu'à un passage 121 de sortie de gaz communiquant avec un conduit 32 de gaz qui est raccordé au tube de mélangeage 31 comme décrit ci-dessus. A mesure que la température du tube 23 conducteur de chaleur s'élève par suite de la combustion catalytique, le bilame 118 s'incurve vers le bas, comme représenté en traits mixtes sur la figure 11, et la tige 120 de remise en position initiale se déplace vers sa position basse sous la force de sollicitation du ressort 123. L'obturateur 119 de valve est également déplacé vers le bas par le ressort 123 et vient en contact d'appui avec un siège 124 de valve et, de ce fait, ferme une ouverture de valve. Il en résulte que l'écoulement du gaz est interrompu. L'obturateur 119 de valve répète continuellement des opérations d'ouverture et de fermeture aux alentours d'une température prédéterminée. Le gaz s'écoule à un débit prédéterminé jusqu'au tube de mélangeage 31 et est allumé par le dispositif d'allumage décrit précédemment de manière à maintenir le tube 23 conducteur de chaleur à la température prédéterminée. Comme on l'a expliqué ci-dessus, le pistolet à adhésif selon la présente invention comprend le régulateur 3 d'écoulement de gaz de combustible raccordé au réservoir 2 de gaz en plus du mécanisme de fusion d'adhésif o le gaz combustible est dispersé dans les catalyseurs 24 et 26 d'oxydation et sa combustion catalytique est engendrée de manière à faire fondre le bâtonnet d'adhésif 22 inséré dans le tube de fusion 23 puis l'adhésif fondu est expulsé à travers la buse 28 de décharge. Le régulateur 3 d'écoulement de gaz détecte la température du tube 23 conducteur de chaleur et la chaleur transmise par l'intermédiaire du tube 18 thermoconducteur et effectue la régulation de l'écoulement du gaz combustible par actionnement de l'élément 9 de réglage d'écoulement de gaz commandé par le bilame 17. Ce régulateur 3 peut réaliser la stabilisation du débit du gaz et effectuer une commande automatique de la température de combustion catalytique. Ce pistolet à adhésif présente donc plusieurs avantages tels que la stabilisation de la conduction pour la fusion du bâtonnet d'adhésif, un réglage approprié de la quantité fondue de bâtonnet d'adhésif pour faciliter l'opération de décharge de cet adhésif à travers la buse 28, une facilité de réglage de la température de combustion pour qu'elle s'adapte à la température ambiante, c'est-à-dire à la température régnant en été ou en hiver, en intérieur ou en extérieur, etc. En outre, ce pistolet à adhésif peut être réalisé sous une forme compacte avec une structure simple, à bon marché, étant donné que le régulateur 3 est monté sur le réservoir 2 de gaz. Le pistolet à adhésif selon le second mode de réalisation présente d'autres avantages en raison du fonctionnement synchronisé du régulateur 54 d'écoulement de gaz se trouvant dans le dispositif d'alimentation en gaz et l'élément piézo-electrique du dispositif d'allumage 55 grâce à l'interrupteur 53 à cames. En d'autres termes, l'injection du gaz combustible et son allumage sont réglés de façon synchronisée, ce qui évite une surabondance ou fuite du gaz combustible sans allumage. Une sécurité de fonctionnement pendant la période d'utilisation et des économies en ce qui concerne les coûts de fonctionnement peuvent ainsi être garanties. De plus, ces opérations d'injection et d'allumage du gaz peuvent être effectuées de façon aisée par une simple action de l'interrupteur 53 à cames. Cette structure peut également réduire les pièces mécaniques et le poids, ce qui se traduit par un faible prix de revient en plus d'une facilité de manipulation. En outre, dans le pistolet à adhésif de la présente invention, le gaz d'échappement issu de la combustion ne peut pas se répandre radialement vers l'extérieur par rapport au cylindre métallique 27 qui recouvre l'espace o a lieu la combustion catalytique. Le gaz d'échappement s'échappe linéairement à travers le passage 112 le long de la buse 28 de décharge d'adhésif. Cette structure peut améliorer la conductibilité thermique du tube 23 conducteur de chaleur et assurer la sécurité de fonctionnement du pistolet à adhésif. Par ailleurs, le gaz d'échappement déchargé à travers le passage d'échappement 112 peut être dirigé sur la surface sur laquelle doit être déchargé l'adhésif ou sur l'adhésif fondu décharge et, par conséquent, la chaleur du gaz d'échappement peut être utilisée pour chauffer ces surfaces. Il est blen entendu que la description qui précède n'a été donné qu'à titre purement illustratif et non limitatif et que des variantes ou des modifications peuvent y être apportées dans le cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Pistolet à adhésif portable comprenant un corps principal (1) de boîtier pour supporter un bâtonnet rigide (22) d'adhésif s'étendant dans la direction longitudinale de ce corps principal de bottier, une poignée (Hfl pour supporter le corps principal de bottier, un dispositif de chauffage (Ci) disposé dans le corps principal de boîtier pour faire fondre le bâtonnet d'adhésif, une buse (28), raccordée à une extrémité avant du corps principal de boîtier pour décharger le bâtonnet d'adhésif fondu par le dispositif de chauffage, et une gâchette (39) disposée à l'endroit de la poignée et reliée au bâtonnet d'adhésif pour faire avancer celui-ci vers la buse, le corps principal de bottier et la poignée délimitant un espace intérieur, ce pistolet étant caractérisé par le fait qu'il comprend: un dispositif d'alimentation en gaz comportant un réservoir (2) de gaz disposé dans la poignée et destiné à contenir une substance combustible de façon catalytique; un dispositif (C) de combustion catalytique que comprend le dispositif de chauffage et qui est disposé dans le corps principal de boîtier et à un endroit adjacent au bâtonnet rigide d'adhésif; et un dispositif d'allumage pour allumer la substance combustible de façon, catalytique, ce dispositif d'allumage étant disposé dans l'espace intérieur précité. 2. Pistolet à adhésif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif d'alimentation en gaz comprend un dispositif (3,54) de régulation d'écoulement de gaz disposé dans l'espace intérieur précité et placé au-dessus du réservoir (2) de gaz pour fournir une quantité réglée de la substance combustible au dispositif (C) de combustion catalytique. 3. Pistolet à adhésif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le dispositif (3) de régulation d'écoulement de gaz comprend: un élément de support (4) disposé à l'extrémité ouverte du réservoir (2) de gaz, cet élément de support comportant un évidement étagé (5): un obturateur (6) de valve disposé de façon coulissante dans l'évidement étagé (5) pour permettre sélectivement le passage de la substance combustible; une buse (10) de décharge de gaz, disposée de façon coulissante dans l'obturateur (6) de valve et sollicitée en direction du fond de l'évidement étagé (5), l'extrémité supérieure de cette buse de décharge de gaz étant raccordée au dispositif (C) de combustion catalytique; un élément (16) de commande d'écoulement de gaz disposé audessus de l'élément de support (4) et se vissant sur le réservoir (2) de gaz de manière à modifier le volume intérieur défini par l'élément de support et par l'élément de commande d'écoulement de gaz; un bilame (17) disposé entre l'élément (16) de commande d'écoulement de gaz et la partie supérieure de l'obturateur (6) de valve; un élément (18) conducteur de la chaleur, dont une des extrémités est reliée au dispositif (C) de combustion catalytique et son autre extrémité est reliée au bilame (17) pour déformer celui-ci en réponse à la température du dispositif (C) de combustion catalytique, l'obturateur (6) de valve pouvant coulisser en réponse à- la déformation du bilame (17). 4. Pistolet à adhésif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le dispositif (3) de régulation d'écoulement de gaz fournit une quantité réglée de la substance combustible en réponse à la température du dispositif (C) de combustion catalytique. 5. Pistolet à adhésif selon la revendication 3, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un élément (9) de réglage d'écoulement de gaz interposé entre le fond de l'évidement étagé (5) et la base de l'obturateur (6) de valve. 6. Pistolet à adhésif selon la revendication 5, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un interrupteur manuel (13) relié à la buse (10) de décharge de gaz afin de déplacer de force cette dernière dans une direction l'éloignant de la base de l'obturateur (6) de valve, de manière à fournir ainsi la substance combustible au dispositif (C) de combustion catalytique. 7. Pistolet à adhésif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le dispositif d'allumage comprend un élément de chauffage (33) disposé à côté du dispositif (C) de combustion catalytique, une pile (35) logée dans la poignée (H) et un interrupteur (36) d'allumage relié à l'élément de chauffage (33) et à la pile (35). 8. Pistolet à adhésif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le dispositif (54) de régulation d'écoulement de gaz comprend: un élément de support (57) de valve comportant une d'extrémité supérieure creuse et ouverte et une paroi inférieure, cette paroi inférieure comportant un évidement central (62), cet évidement central (62) étant en communication fluidique avec le dispositif (C) de combustion catalytique; un obturateur (63) de valve disposé de façon coulissante dans l'évidement central (62); une plaque (71) de réglage de pression disposée de façon coulissante par rapport à la partie d'extrémité creuse et ouverte; un diaphragme (69) disposé entre la plaque (71) de réglage de pression et la paroi inférieure pour pousser l'obturateur (63) de valve; et un élément (9) de réglage d'écoulement de gaz disposé à l'extrémité ouverte du réservoir (2) de gaz, ladite paroi inférieure et l'élément (9) de réglage d'écoulement de gaz définissant, entre eux, une première chambre (59), et la paroi inférieure ainsi que le diaphragme (69) définissant, entre eux, une seconde chambre (61), les première et seconde chambres pouvant communiquer sélectivement l'une avec l'autre lors du mouvement coulissant de l'obturateur (63) de valve. 9. Pistolet à adhésif selon la revendication 8, caractérisé par le fait que le dispositif (54) de régulation d'écoulement de gaz fournit une quantité réglée de la substance combustible en réponse à la pression de celle-ci. 10. Pistolet à adhésif selon la revendication 8, caractérisé par le fait que le dispositif d'allumage comprend un moyen d'allumage piézoélectrique (55) disposé dans la poignée (H), et une partie (74a) génératrice d'étincelles disposée de façon adjacente au dispositif (C) de combustion catalytique, cette partie (74a) génératrice d'étincelles étant reliée électrique- ment au moyen d'allumage piézo-électrique (55). 11. Pistolet à adhésif selon la revendication 10, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un moyen d'actionnement (53,73) disposé dans la poignée (H) pour actionner simultanément le dispositif d'allumage (55) et le dispositif (54) de régulation d'écoulement de gaz. 12. Pistolet à adhésif selon la revendication 11, caractérisé par le fait que le moyen d'actionnement (53, 73) comprend: une plaque de raccordement (73) dont une des extrémités est reliée à la plaque (71) de réglage de pression, une première came (53a) en contact de poussée avec l'autre extrémité de la plaque de raccordement (73), et une seconde came (53b) en contact de poussée avec le moyen (55) d'allumage piézo-électrique, lesdites première et seconde cames pouvant tourner autour d'un axe commun (75). 13. Pistolet à adhésif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un tube (23,23',23a,23b) de transmission de chaleur s'étendant dans le corps principal (1) de bottier pour permettre le passage du bâtonnet d'adhésif (22), le tube de transmission de chaleur étant en contact avec le dispositif (C) de combustion catalytique. 14. Pistolet à adhésif selon la revendication 13, caractérisé par le fait que le dispositif de combustion catalytique comprend: un élément (25,25', 25a) d'injection de gaz raccordé au dispositif (3,54) de régulation d'écoulement de gaz, cet élément (25,25',25a) d'injection de gaz s'étendant le long du tube (23,23',23a,23b) de transmission de chaleur dans une direction parallèle à ce dernier; des premier et second catalyseurs (24,26,24a,24b) disposés au-dessus de l'élément (25,25',25a) d'injection de gaz; et un tube (27,27',27a,27b) de retenue de chaleur disposé au-dessus des premier et second catalyseurs, ce tube de retenue de chaleur s'étendant dans une direction parallèle à l'élément d'injection de gaz. 15. Pistolet à adhésif selon la revendication 14, caractérisé par le fait que l'élément d'injection de gaz est en métal et qu'une multiplicité de trous d'injection sont formés dans une paroi de cet élément pour permettre le passage de la substance combustible. 16. Pistolet à adhésif selon la revendication 14, caractérisé par le fait que l'élément d'injection de gaz comprend un élément cylindrique à mailles. 17. Pistolet à adhésif selon la revendication 14, caractérisé par le fait que l'élément d'injection de gaz comprend un ressort hélicoïdal. 18. Pistolet à adhésif selon la revendication 14, caractérisé par le fait que le tube (27,27a) de retenue de chaleur est disposé au-dessus des premier et second catalyseurs et de l'élément d'injection de gaz. 19. Pistolet à adhésif selon la revendication 14, caractérisé par le fait que le tube (27') de retenue de chaleur comporte une paroi périphérique extérieure en contact avec l'élément d'injection de gaz. 20. Pistolet à adhésif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif de combustion catalytique comporte à sa partie d'extrémité avant un passage (112,113,112a) pour le gaz d'échappement issu de la combustion en vue d'une évacuation linéaire de ce gaz d'échappement dans une direction parallèle à la buse (28).