FR 2623338 A1 19890519 FR 8814368 A 19881019 La présente invention se rapporte à des isolateurs de bougie, et plus particulièrement à une gaine rigide pour isolateurs de bougie qui apporte une possibilité de longue portée, le cheminement des cables d'allumage et une poignée pour mise en place et retrait. Dans les automobiles modernes, le moteur à combustion interne est souvent placé dans un logement o il y a très peu d'espace non utilisé. Dans ces cas, il est fré- quent que les cables d'allumage doivent cheminer le long de courbes de petit rayon afin d'éviter les parties de la carrosserie, telles que le capot. Une autre situation que l'on trouve fréquemment dans les automobiles modernes con- cerne des moteurs dans lesquels les bougies sont placées dans des cavités profondes des moteurs ou en des emplacements don t l'accès est rendu difficile par les composants de moteurs voi- sins. Il est alors difficile de bien poser la borne du cable d'allumage et sa tétine sur la bougie. La figure 1 représente ce cas. Une bougie 10 est placée dans une cavité 12 d'un bloc moteur 14. Un cable d'allumage 16 est relié électrique- ment à la bougie et il est recouvert à l'emplacement de la connexion par une tétine en élastomère 18 qui ferme herméti- quement la connexion pour la protéger de l'humidité. Ainsi qu'il apparaît d'après la figure, il est difficile de placer le cable d'allumage et sa tétine sur la bougie par suite de la gêne causée par les parois de la cavité. De nombreuses tentatives ont été faites précédemment pour mettre au point un système de connexion de cable d'allumage qui soit satisfaisant. Une catégorie de systèmes de connexion de cables d'allumage porte sur des protecteurs de bornes de cables d'allumage dans lesquels la borne fait un angle de 90 par rapport à la bougie. Le brevet U.S. 1 245 931 au nom de Lanman est tourné vers le problème de la bougie détériorée par la chute d'objet et des courts-circuits provoqués par l'eau. Lanman résoud ce problème par une gaine métallique en forme d'L qui serre à la fois le cable d'allumage et la bougie d'allumage. Le brevet U.S. n 1 376 844 au nom de - 2- Weber concerne le problème d'assurer un bon contact électrique entre la bougie et le cable d'allumage. Weber résoud ce pro- blème en proposant un isolateur en forme d'L ayant le cable d'allumage à l'une de ses extrémités, et à l'autre extrémité, une ouverture dans laquelle s'insère la bougie, faisant ainsi contact avec la borne du cable d'allumage. Le brevet U.S. n 2301 570 au nom de Nowo- sielski est tourné vers les difficultés de réaliser une bonne connexion mécanique et électrique entre les cables et les bou- gies d'allumage ainsi que cela est nécessaire dans les moteurs d'avion. Nowosielski résoud le problème en prévoyant un écran électromagnétique, une enveloppe protectrice, un élément de perçage du fil, un isolateur et une traversée pour le passage du cable. La traversée, associée à la gaine protectrice, est conçue pour montage permanent sur la bougie et elle n'est pas indépendante du cable d'allumage. Le brevet U.S. n 2323 399 à Jacobi concerne le problème de la propagation des ondes électromagnétiques à partir des bornes de bougies. Jacobi résoud ce problème en u- tilisant un écran composé de deux couches; un écran caoutchouc intérieur et un écran caoutchouc conducteur extérieur. Le brevet U.S. n 2 382 805 au nom de Most- haf, concerne les problèmes que l'on rencontre dans l'environ- nement opérationnels des moteurs d'avion. Mosthaf résoud ces problèmes en prévoyant une gaine de céramique cuite au four par-dessus le cable d'allumage et l'extrémité supérieure de 1 bougie. Le brevet U.S. n 2 686 511 au nom de PLatner se rapporte aux problèmes des écrans des bornes de bougie qui éclatent lorsque le moteur tourne. Un écran en acier à l'in- térieur de l'enveloppe protectrice positionne axialement le cable d'allumage qui est couvert par une céramique. Le brevet U.S. n 4 443 047 au nom de Hof- man concerne le problème de la borne de bougie qui subit une déformation lorsqu'elle est extraite de la bougie. Hofman ré- soud le problème en prévoyant un habillage de têtine en forme d'L et en deux pièces. L'habillage de têtine s'adapte à la forme de la têtine existante ainsi qu'au sens du cable d'al- lumage et il constitue une prise pour la main pour aider -3- au retrait de la bougie. Dans une seconde catégorie de systèmes de connexions pour cables d'allumage, on trouve des protections de bornes de cable qui sont rectilignes (c'est-à-dire à ) par rapport à la bougie. Le brevet U.S. n 2 685 872 au nom de Ber- stler concerne le problème des fuites électriques sur les bou- gies. Berstler ensemble que ceci peut être résolu en utilisant un isolateur en deux éléments qui entoure les composants de la bougie. Plus spécifiquement, son enseignement vise une bou- gie de modèle amélioré, dans laquelle un isolateur intérieur inférieur est fait en un matériau usinable, tandis que l'iso- lateur supérieur est fait d'un matériau pour isolateur meil- leur marché. Le brevet U.S. N 3 076 113 au nom de Can- delise, concerne le problème de la perte d'efficacité di- électrique des tétines de cables d'allumage avec le temps. Candelise résoud ce problème en proposant une borne de cable d'allumage à l'intérieur même de la bougie. Il propose aussi une tétine protectrice en caoutchouc. Le brevet U.S. n 3 128 139 au nom d'Estes, concerne le problème des ondes électromagnétiques émanant de la bougie. Estes enseigne que ce problème peut être résolu en prévoyant un capot métallique par-dessus la zone de fixation de la borne du cable d'allumage. Le brevet U.S. N 3 803 529 au nom de Rohrig et al. est tourné vers les problèmes des bornes de bougies lorsqu'il peut y avoir des phénomènes d'humidité et de vril- lage des conducteurs. Rohrig et al. résolvent ces problèmes en prévoyant deux couches isolantes. L'une est le corps et l'autre la chemise, tous deux en matériau thermo-durcissable. Les espaces éventuels entre les deux sont remplis par un é- lastomère. L'extrémité est un écran métallique. Le brevet U.S. n 3 914 003 au nom de Loy concerne le problème de la fragilisation et de la détériora- tion avec le temps de l'intérieur des bornes de bougie. Loy résoud le problème en proposant un plastique thermo-dur- cissable à l'extérieur et un plastique élastomère à l'inté- rieur. Loy entoure la partie supérieure de la-bougie par le -4- plastique thermo-durcissable, se servant du plastique élasto- mère seulement pour la protection des conducteurs d'allumage. Le brevet US n 4 621 881 au nom de Johan- sson et al, est tourné vers le problème soulevé par les tétines en élastomère précédentes dont les dimensions obligent à un montage à frottement serré avec la bougie et par conséquent entrainent des difficultés lorsqu'il s'agit de les démonter. Johansson et al résoud la question en proposant un matériau rigide qui entoure un élastomère. Ce matériau élastomère va depuis le sommet de la bougie jusqu'au début du cable, mais- il n'accompagne pas le cable de la bougie. Le matériau extérieur ne se combine au matériau intérieur que pour assurer l'étan- chéité Des dispositifs ont été réalisés pour pro- téger les connexions électriques au moyen d'un écran, tant contre les problèmes opérationnels que les problèmes environ- nementaux. Le brevet U.S. n 3 845 459 au nom de Nor- mann concerne le problème des douilles femelles qui souffrent de pannes diélectriques et de fatigue mécanique par suite de la mise en place de connecteurs mâles de trop grandes dimen- sions. Normann résoud le problème en proposant un isolateur en pont qui entoure le connecteur électrique femelle. Le maté- riau proposé est le téflon. Cette invention, bien qu'elle ne soit pas tournée spécifiquement vers les fils de bougie est intéressante car elle donne un habillage diélectrique rigide au-dessus du contact électrique. Le brevet U.S. n 4 614 392 au nom de Moore, est tourné vers le problème de la protection des connexions électriques contre les liquides de forage. Moore résoud le problème en proposant une enveloppe protectrice en élastomère qui se verrouille. L'enveloppe protectrice comporte une peau protectrice extérieure. Aucune des références précitées ne donne de solution aux problèmes rencontrés dans les automobiles mo- dernes indiqués plus haut. Par conséquent. Par conséquent, le besoin demeure d'une enveloppe protectrice rigide pour cable d'allumage et la tétine correspondante donnant la possibi- lité d'une longue portée, du cheminement des cables et d'une -5- poignée pour le montage et le démontage. L'invention est une gaine rigide pour cable d'allumage et la tétine correspondante. Il est prévu un pre- miercomposant de gaine ayant une partie inférieure propre à recevoir une première partie de la tétine et une partie supé- rieure propre à recevoir une première partie du cable d'al- lumage. Il est prévu aussi un second composant de la gaine ri- gide ayant une partie inférieure propre à recevoir la partie restante de la tétine et une partie supérieure propre à rece- voir la deuxième partie du cable d'allumage. Le second compo- sant de gaine rigide peut être joint au premier composant de gaine rigide pour former une gaine rigide ayant une partie inférieure propre à recevoir la tétine et une partie supérieu- re propre à recevoir une partie prédéterminée du cable d'al- lumage. Le premier composant de gaine rigide peut être main- tenu uni au deuxième composant de gaine rigide. L'invention a donc pour objet de présenter une gaine rigide pour cable d'allumage et la tétine correspon- dante, leur impartissant une résistance colonnaire et per- mettant le montage et le démontage faciles et efficaces du cable d'allumage et de sa tétine vis-à-vis de la bougie. L'invention a encore pour objet de présenter une enveloppe protectrice pour cable d'allumage et sa tétine, simple et de montage facile, Un autre objet de l'invention est de four- nir une possibilité de cheminement de cable d'allumage qui définisse exactement le trajet de la bougie même pour des tracés fortement angulaires, 90 par exemple. 30. Un autre objet de l'invention est de fournir une structure de poignée pour le montage et le démontage d'un cable d'allumage et de la tétine correspondante. Un autre objet encore de l'invention est de fournir une enveloppe de gaine rigide pour tétine de cable d'allumage qui a des encoches de forme allongée pour prise avec des nervures présentes sur la tétine, afin d'aider à libérer la tétine de sa fixation hermétique sur la bougie. Le dessin annexé, donné-à titre d'exemple non limitatif, permettra de mieux comprendre ces objets, les caractéristiques et avantages de l'invention. -6- Figure 1 représente un cable d'allumage et la tétine correspondante de type antérieur, montés sur une bougie placée dans une cavité de moteur. Figure 2 est une vue latérale en coupe de l'invention utilisée dans une cavité de moteur. Figure 3 est une vue latérale de deux composants symétriquement identiques sur le point d'être joints latéra- lement pour former la gaine rigide selon l'invention. Figure 4 est une section selon les lignes 4-4 de la figure 3 des deux composants symétriquement identiques près d'être unis pour former la gaine rigide selon l'invention. Figure 5 est une vue latérale des deux composants sy- métriquement identiques réunis pour former la gaine rigide de l'invention. Figure 6 est une vue en bout selon les lignes 6-6 de la figure 5 de la gaine rigide selon l'invention et Figure 7 est une vue en coupe de l'invention représen- tant une autre forme de réalisation incorporant une poignée en forme d'L. Nous référant maintenant aux figures, Fig.2 représente l'invention 20 utilisée dans une cavité profonde 22 d'un moteur à combustion interne 24. L'invention est une gaine rigide 26, composée d'un matériau mince et rigide tel que nylon ou plastique, recouvrant à la fois la têtine en élas- tomère 28 et une partie du cable d'allumage correspondant 30. L'invention 20 sert à donner une résistance colonnaire à une partie du cable d'allumage 30 et à la têtine correspondante 28 de manière à permettre le positionnement correct sur une bougie 32 même quand la bougie est placée dans un espace res- treint tel que la cavité du moteur 22. La gaine rigide selon l'invention a de plus une poignée en forme de T 34 qui faci- lite la mise en place et le démontage du cable d'allumage et de la têtine correspondante sur la bougie. Etant donné que l'invention est en forme de gaine rigide, elle sert aussi à constituer un trajet défini pour le cable d'allumage. Ce trajet comprend une courbe 36 de sensiblement 90 à l'inté- rieur de la manette en forme de T 34 pour ne pas interférer avec des composants automobiles tels que le capot. Le cable d'allumage peut sortir par l'une ou l'autre des extrémités -7- 38R ou 38L du "T". Le diamètre de l'espace intérieur dans la gaine rigide 26 correspond a sa partie supérieure 40,à un diamètre intérieur juste un peu supérieur à celui du diamètre extérieur du cable d'allumage 30. Le diamètre de l'espace in- térieur de la gaine rigide 26 correspond, à sa partie infé- rieure 42,à un diamètre intérieur qui est juste un peu supé- rieur à celui du diamètre extérieur de la tétine 28. La partie inférieure 42 de la gaine rigide 26 s'enclenche avec la tétine 28 pour qu'il soit assuré que la tétine va suivre la gaine rigide à l'occasion de tout mou- vement ayant pour but de rompre l'union hermétique de la té- tine avec la bougie 32. Ceci se produit en plusieurs endroits. Premièrement, à l'extrémité supérieure de la partie infé- rieure de la gaine rigide 26, une lèvre annulaire 44 de la tétine 28 est entourée par une partie annulaire concave 46 de la gaine rigide. Deuxièmement, à la partie inférieure 48 de la gaine rigide 26, une bride annulaire 50 de la gaine ri- gide sert à emprisonner la tétine; une ouverture 52 dans la bride 50 permet à la bougie 32 de traverser pour aller dans la tétine. Troisièmement, une pluralité de nervures 54 à orien- tation axiale ménagées sur la tétine à sa partie inférieure 56 s'enclenchent avec des encoches allongées 58 à orienta- axiale en position opposée à la surface de la gaine rigide 26 au voisinage de la bride annulaire 50; ceci est représenté de manière détaillée sur la figure 6. Toutes les relations de verrouillage précitées entre la gaine rigide 26 et la tétine 28 font que la tétine est emprisonnée dans la gaine rigide et suit tous les déplacements de la gaine rigide. Par suite des relations d'enclenchement précitées, les mouve- ments de torsion, de traction, de poussée, appliqués à la gaine rigide, sont transmis directement à la tétine. Il en découle que la tétine peut être aussi bien démontée de la bougieque mise en place sur elle avec une très grande facili- té, même dans les cas o la bougie est entourée de structures proches qui font que l'accès à cette bougie est très diffi- cile-- selon l'état de la technique antérieure. La gaine rigide 26 est faite de deux com- posants 60A et 60B, dont chacun est symétriquement iden- - 8 - tique à l'autre le long de la dimension axiale 62 de la gaine rigide.La figure 3 représentent les deux composants 60A et 60B en position réciproque pour s'unir latéralement pour former la gaine rigide 26. On verra d'après les figures 3 et 4 qu'il y a une pluralité d'attaches, 64 et d'encoches 66 sur chacun des composants 60A et 60B en vue d'un enclenchement mécanique des deux composants lorsqu'ils sont unis latéralement l'un à l'autre. La figure 4 représente en coupe les deux composants 60 A et 60B, en position pour se joindre latéralement. La fi- gure 5 représente la gaine rigide 26 après que les deux com- posants 60A et 60B ont été unis latéralement. La figure 7 représente une variante de forme de réalisation dans laquelle la manette en forme de T 34 est remplacée par une manette en forme d'L 34. A tous autres égards, la gaine rigide 26' demeure la même que la gaine ri- gide 26 décrite précédemment. Le fonctionnement de l'invention est expli- qué ci-dessus. Les deux composants 60A et 60B sont mis en a- lignement mutuel comme représenté en figure 3. Le cable d'al- lumage 30 et la tétine correspondante sont positionnés entre les composants 60A et 60B. Le cable d'allumage et la tétine correspondante sont alors placés dans l'un des deux composants A et 60B, avec le cable d'allumage sortant par l'une des extrémités 38L ou 38R de la poignée en T 34. Ensuite, le second des deux composants 60A et 60B est amené en union latérale a- vec le composant qui a déjà reçu une partie du cable d'allu- mage et la tétine correspondante. Une pression exercée le long du composant 60A et 60B oblige les attaches 64 à se verrouil- ler dans les encoches réceptrices 66, ce qui ferme herméti- quement le cable d'allumage et la tétine correspondante dans la gaine rigide 26. Il est préférable que l'action d'enclen- chement soit déverrouillable de manière que les composants A et 60B puissent être séparés sans dommage après leur union. La forme de réalisation représentée en figure 7 fonctionne exactement de la même façon, la manette en forme d'L 34' ne présentant qu'une seule possibilité d'issue au cable d'allu- mage. Pour monter le cable d'allumage et la tétine correspondante sur la bougie 32, le mécanicien saisit la poi- -9- gnée 34 en forme de T ou 34' en forme d'L, et l'utilise pour guider la gaine rigide sur la bougie. Une pression, combinée si nécessaire avec une torsion, amène la borne de cable d'al- lumage 68 à connexion électrique avec une électrode de bougie et amène la tétine 28 à fermer hermétiquement ce point de connexion. Par suite de la courbure 36 de la gaine rigide, le cable d'allumage sera passé en toute sécurité et à dis- tance positive de toute interférence possible avec des objets se trouvant dans le compartiment moteur. Pour démonter le cable d'allumage et la tétine correspondante de la bougie, le mécanicien saisit en- core la poignée en forme de T 34, ou en forme d'L 34' et tire vers le haut, tout en opérant une torsion. Par suite de la relation d'enclenchement entre la gaine rigide 26 et la tétine 28, cette torsion rompt l'union hermétique de la tétine et de la bougie, ce qui permet de détacher facilement le cable d'allumage et sa tétine de la bougie. Aux personnes compétentes dans le do- maine auquel ressortit la présente invention, la forme de réa- lisation préférée ci-dessus peut être sujette à changement ou modification. Ces changements ou modifications peuvent être effectués sans sortir de l'objet de l'invention qui ne sera limité que par l'objet des revendications ci-jointes. -10- REVENDICATIONS 1. Gaine rigide pour câble d'allumage et la tétine cor- respondante, comprenant: un premier composant de gaine ri- gide ayant une partie inférieure propre à recevoir une pre- mière partie de la tétine (28) et une partie supérieure pro- pre à recevoir une première partie du câble d'allumage (30); un deuxième composant gaine rigide (26) ayant une partie in- férieure propre à recevoir la partie restante de la tétine (28) et une partie supérieure propre à recevoir partielle- ment une seconde partie du câble d'allumage (30), le deux- ième composant (60 B) de gaine rigide pouvant être uni au premier composant (60 A) de gaine rigide pour former une gai- ne rigide (26) ayant une partie inférieure propre à recevoir la tétine (28) et une partie supérieure propre à recevoir ue partie prédéterminée du câble d'allumage (30); et les moyens propres à maintenir le premier composant de gaine rigide uni au deuxième composant de gaine rigide. 2. Gaine rigide de la revendication 1, comprenant de plus les moyens de verrouillage entre la gaine rigide (26) et la tétine (28) pour donner un mouvement corrélatif entre la gaine rigide et la tétine chaque fois que la gaine rigi- de (26) se meut. 3. Gaine rigide de la revendication 2, dans laquelle les moyens de verrouillage comprennent: une première série de nervures (54) d'orientation axiale sur une surface extérieure de la tétine (28) et une série d'encoches (58) à orientation axiale sur une surface intérieure de la gaine rigide, les sé- ries d'encoches allongées (58) à orientation axiale et dener- vures (54) à orientation axiale étant en relation d'enclen&e- ment mutuel. 4. Gaine rigide de la revendication 3, dans laquelle les moyens de verrouillage comprennent une bride annulaire (50) avec ouverture (52) à la partie inférieure de la gaine, la bride annulaire (50) avec ouverture étant adjacente à une ex- trémité de la tétine (28). 5. Gaine rigide de la revendication 4, dans laquelle la tétine (28) a sur son autre extrémité une lèvre annulaire (41); et la gaine rigide a un partie concave (46); les moyens de ver- rouillage présentant la partie concave (46) de la gaine rigide -11entourant la lèvre annulaire (44) de l'extrémité opposée de la tétine (28). 6. Gaine rigide de la revendication 5, dans laquelle les moyens de maintien du premier composant (60 A) de gaine rigi- de en relation d'union avec le deuxième composant (60 B) de gaine rigide sont déverrouillables. 7. Gaine rigide de la revendication 6, dans laquelle les moyens de maintien du premier composant (60 A) de gaine rigi- de en relation d'union avec le deuxième composant (60 B) de gaine rigide sont une pluralité d'attaches et d'encochesà enclenchement. 8. Gaine rigide de la revendication 6, dans laquelle les moyens de maintien du premier composant (60 A) de gaine rigi- de en union avec le deuxième composant (60 B) de gaine rigi- de comprennent de plus une gorge en Vle long d'une partie d'un bord de chacun des premier et deuxième composants (60A), (60 B) de gaine rigide, ainsi qu'une saillie en forme de Vle long d'une partie correspondante de l'autre bord de chacun des pre- mier et deuxième composants (60 A), (60 B) de gaine rigide, de ma- nière que la saillie en V repose dans la gorge en V une fois que les premier et deuxième éléments de gaine sont unis. 9. Gaine rigide de la revendication 2, comprenant deplus une poignée en forme de T (34) à la partie supérieure de la gaine rigide (26), la poignée en T ayant deux extrémités (38 L), (38 R), pourvues d'ouvertures dont chacune commu- nique avec la partie supérieure de la gaine rigide (26) de de manière que le câble d'allumage puisse pénétrer dans la partie supérieure et sortir par l'une des extrémités pour- vues d'une ouverture de la poignée en T (34). 10. Gaine rigide de. la revendication 2, comprenant de plus une poignée en L (34') à la partie supérieure de la gaine rigide (26), l'extrémité de la poignée en L (34') ayant une ouverture communiquant avec la partie supérietre de la gaine rigide de sorte que le câble d'allumage peut pénétrer dans la partie supérieure et en sortir par l'ou- verture à l'extrémité de la poignée en L (34'). 11. Gaine rigide pour câble d'.allumage et la tétine correspondante,. selon la revendication 1, com- prenant: un premier composant de gaine ri- -12- gide (60 A) ayant une partie inférieure pour la réception d'une première partie de la tétine (28) et une partie su- périeure pour la réception d'une première partie du cable d'allumage; un deuxième composant (60 B) de gaine ayant une partie inférieure pour recevoir la partie restante de la tétine (28) et une partie supérieure pour recevoir la deuxième partie du câble d'allumage, le composant (0 B) ce gaine rigide pouvant être uni au premier composant (EB) de gaine rigide pour former une gaine rigide (26) ayant une partie inférieure renfermant une partie prédéterminée de la tétine (28) ainsi qu'une partie supérieure propre à recevoir le câble d'allumage; les moyens de maintien du premier composant de gaine rigide (60 A) en relation d'u- nion avec le deuxième composant de gaine rigide (60B) et les moyens de verrouillage de la gaine rigide (26) vis- à-vis de la tétine (28) pour donner un mouvement corréla- tif entre la gaine rigide (26) et la tétine (28) lorsque la gaine rigide (26) se meut. 12. Gaine rigide de la revendication 11 dans laqtaIle les moyens de verrouillage comprennent une série de ner- vures (54) à orientation axiale sur une surface extérieu- re de la tétine (28) et une série d'encoches (58) à orien- tation axiale sur une surface intérieure de la gaine ri- gide, les séries d'encoches allongées (58) à orientation axiale et de nervures (54) à orientation axiale étant en relation d'enclenchement mutuel. 13. Gaine rigide de la revendication 12, dans laquel- le les moyens de verrouillage comprennent une bride annu- laire (50) pourvue d'une ouverture (52) à la partie infé- rieure de la gaine, la bride annulaire (50) pourvue d'une ouverture étant adjacente à la tétine (28). 14. Gaine rigide de la revendication 13, la tétine (28) ayant une lèvre annulaire (44) à son autre extrémi- té et la gaine rigide aune partie concave (46) qui empri- sonne la lèvre annulaire (44). 15. Gaine rigide de la revendication 14, dans laquel- le les moyens de maintien du premier composant de gaine rigide (60 A) en relation d'union avec le deuxième compo- sant de gaine rigide (60B) sont déverrouillables. -13- 16. Gaine rigide de la revendication 15, dans laquelle les moyens de maintien du premier composant de gaine rigide (60 A) en relation d'union avec le deuxième composant de gaine rigi- de (60 B) sont une pluralité d'attaches (64) et d'encoches (66) en enclenchement. 17. Gaine rigide de la revendication 15, dans laquelle les moyens de maintien du premier composant de gaine rigide (60 A) en relation d'union avec le deuxième composant de gaine rigi- de (60 B) comprend de plus une gorge en V le long d'une partie d'un bord de chacun des premier et deuxième composants de gai- ne rigide, ainsi qu'une saillie en V le long d'une partie cor- respondante de l'autre bord de chacun des premier et deuxième composants de gaine rigide, de manière que la saillie en V soit en place dans la gorge en V lorsque le premier (60 A) et le deuxième (60 B) éléments de gaine rigide (26) sont en re- lation d'union. 18. Gaine rigide de la revendication 12, comprenant de plus une poignée (34) en forme de T sur une partie supérieure de la gaine rigide (26), la poignée en T (34) ayant deux extré- mités (38 L), (38 R) pourvues d'orifice-dont chacune communi- que avec la partie supérieure de la gaine rigide (26) de sate que le câble d'allumage peut pénétrer dans la partie supérieu- re et ressortir par l'une des extrémités pourvues d'orifice de la poignée en T (34). 19. Gaine rigide de la revendication 12, comprenant de plus une poignée en forme d'L (34') à la partie supérieure de la gaine rigide (26), la poignée en forme d'L (34') ayant une extrémité avec orifice communiquant avec la partie supérieure de la gaine rigide (26) de sorte qu'un câble d'allumage peut être reçu par la partie supérieure et sortir par l'ouverture pourvue d'orifice de la poignée en L (34'). 20. Gaine rigide pour câble d'allumage et la tétine (28) cor- respondante; selon la revendication 1, comprenant: un câble d'al- lumage ayant une borne de câble reliée au câble électriquement et mécaniquement; une tétine (28) pour recevoir une bougie à son ex- trémité, la tétine (28) recevant une partie prédéterminée du câ- ble d'allumage; un premier composant (60 A) de gaine rigide ayant une partie inférieure pour recevoir une première partie de la tétine (28), le composant de gaine rigide (60 A) -14- ayant de plus une partie supérieure propre à recevoir une première partie du câble d'allumage; un second composant (60 B) de gaine rigide ayant une partie inférieure propre à recevoir la partie restante de la tétine (28) et une partie supérieure propre à recevoir une seconde partie'du câble d'allumage, le deuxième composant (60 B) de gaine rigide étant uni au premier composant (60 A) de gaine ri- gide pour former une gaine rigide (26) ayant une partie inférieure pour renfermer la tétine (28) et une partie su- périeure pour renfermer une partie prédéterminée du câble d'allumage; une poignée à l'extrémité supérieure de lagai- ne rigide (26), la poignée (34), (34'), comportant auno ins une extrémité pourvue d'un orifice communiquant avec la partie supérieure de la gaine rigide (26) de manière que le câble d'allumage puisse pénétrer dans la partie supé- rieure et ressortir par au moins une extrémité pourvue d'un orifice de la poignée; les moyens de maintien dupre- mier composant (60 A) de gaine rigide en relation d'union avec le deuxième composant (60 B) de gaine rigide; et des moyens de verrouillage entre la gaine rigide (26) et la tétine (28) pour assurer un mouvement corrélatif entre la gaine rigide et la tétine (28) lorsque la gaine rigide (26) se meut, les moyens de verrouillage comprenant: une sé- rie de nervures (54) à orientation axiale sur une surface extérieure d'une extrémité de la tétine (28) et une série d'encoches (58) à orientation axiale sur une surface in- térieure de la gaine rigide, les séries d'encoches allon- gées (58) à orientation axiale et les nervures (54) à oren- tation axiale étant en relation d'enclenchement mutuel; ue bride annulaire (50) avec ouverture fixée à la gaine ri- gide (26) à la partie inférieure de celle-ci, la bride an- nulaire (50) à ouverture (52) étant adjacente à une ex- trémité de la tétine (28) et une lèvre annulaire (44) sur l'autre extrémité de la tétine (28) et une partie en for- me concave (46) de la gaine rigide, la partie concave (46) de la gaine rigide emprisonnant la lèvre annulaire (44)à l'extrémité de la tétine (28).