FR 2622643 A1 19890505 FR 8814182 A 19881028 La présente invention se rapporte à un moyen d'arrêt d'un pignon d'un démarreur de moteur et, en particulier, à un tel moyen d'arrêt d'un démarreur de moteur du type en porte-a-faux o un pignon est agencé vers l'extérieur d'un palier pour supporter le pignon. La figure 3 montre, en coupe transversale, un moyen d'arrêt d'un pignon pour un démarreur conventionnel de moteur. Sur la figure 3, une force de rotation d'un arbre d'induit 2 est transmise-par un mécanisme à engrenage planétaire démultiplicateur, qui n'est pas représenté, à un arbre de sortie 1. Un arbre d'entraînement 3 d'un pignon est agencé coaxialement à la roue de sortie 1 et il est adapté à être mené par l'arbre de sortie 1 par l'intermédiaire d'un embrayage de roue libre 4. L'arbre d'entraînement 3 a une extrémité sur laquelle est intégralement formé un pignon 5. L'arbre 3 est traversé d'un trou coaxial comprenant une portion 9 de grand diamètre qui s'étend de son extrémité jusqu'à une profondeur prédéterminée et qui est connecté par une portion échelonnée 10 et une portion de petit diamètre à un espace suffisamment grand pour recevoir une cannelure de l'arbre de sortie 1. L'arbre d'entraînement 4 est supporté axialement coulissant à l'arbre de sortie i par un palier 7 qui est monté sur une patte avant 6. Des manchons en métal 8 sont disposés entre l'arbre de sortie i et la portion de petit diamètre de l'arbre d'entraînement 3. Il faut noter que l'arbre 3 est montré à la figure 3 en une position retirée et une position en saillie. En effet, une portion de l'arbre 3 montrée au-dessus de l'arbre de sortie 1 présente l'état retiré et en dessous de l'arbre de sortie 1, présente l'état en saillie, bien que l'arbre 3 soit un seul composant solide. Comme on peut le voir, l'arbre 3 peut être axialement déplacé dans un espace 11 défini par le gradin et un moyen d'arrêt 12 qui est monté à la portion extrême de l'arbre de sortie 1. Le moyen d'arrêt 12 a la forme d'une bague dont la position axiale sur l'arbre de sortie est définie par une bague d'arrêt 14 qui est fixée dans une gorge annulaire 13 qui est formée sur la portion extrême de l'arbre de sortie 1. Sur la figure 3, le chiffre de référence 15 montre un levier dont une extrémité est connectée à un plongeur 16a d'un commutateur électromagnétique 16 et dont l'autre extrémité est connectée à une portion arrière de l'embrayage de roue libre 4. En fonctionnement, lorsqu'un moteur électrique est alimenté en courant d'un commutateur de démarreur, qui n'est pas représenté, par le commutateur électromagnétique 16, l'arbre d'induit 2 est tourné, donc l'arbre de sortie 1 est mené. En même temps, le plongeur 16a du commutateur électromagnétique 16 est attiré pour faire tourner le levier 15 de manière que l'embrayage de roue libre 4 et l'arbre d'entraînement 3 soient déplacés vers l'avant jusqu'à ce que le gradin 10 de l'arbre 3 contacte le moyen d'arrêt 15 o le pignon 5 sur l'arbre d'entraînement 3 vient en prise avec une couronne d'un moteur pour faire démarrer ce dernier. Comme on l'a mentionné, le moyen d'arrêt 12 et la bague associée d'arrêt 14 sont disposés radialement vers l'intérieur d'une portion extrême du pignon 5. Lors du démontage du démarreur pour son entretien ou une réparation de pièces, le moyen d'arrêt 12 peut être facilement séparé de la bague d'arrêt 14 et déplacé axialement vers l'arrière de l'arbre de sortie 1 dans l'espace 11 en utilisant un accessoire approprié et en le poussant dans la direction montrée par la flèche A. Cependant, comme la bague d'arrêt 14 est elle-même fixée solidement dans la gorge annulaire 13 qui est formée sur l'arbre de sortie 1 et doit être tirée hors de l'espace étroit 11 axialement, l'opération d'enlèvement de la bague d'arrêt 14 est usuellement très difficile. En effet, dans un démarreur usuel de moteur, le module du pignon 5 est de 2.11 à 2.54, ce qui signifie que le diamètre du cercle intérieur du pignon 5 est petit et que le diamètre de l'arbre de sortie 1 est de 9 à 13 mm. Par conséquent, afin de donner une résistance mécanique suffisante au pignon 5, la distance entre l'arbre de sortie 1 et une surface interne de la portion 9 de grand diamètre de l'arbre 3 doit être très petite. En conséquence, l'opération d'enlèvement de la bague d'arrêt devient très difficile même lorsqu'on utilise une pince conçue spécialement. La présente invention a pour objet un moyen d'arrêt d'un pignon d'un démarreur de moteur dont la bague puisse être facilement enlevée. Selon un aspect de la présente invention, au moins une gorge axiale est formé sur un arbre de sortie. La gorge axiale s'étend d'une extrémité de l'arbre de sortie jusqu'à une gorge de bague d'arrêt et sa profondeur est sensiblement égale à celle de la gorge de la bague d'arrêt. Une broche ou analogue est insérée le long de la gorge axiale dans la gorge de la bague d'arrêt pour pousser la bague d'arrêt vers le haut et la broche a de préférence une extrémité crochue de manière que la bague puisse être enlevée en tirant la broche vers l'extérieur. Selon un autre aspect de la présente invention, une gorge de bague d'arrêt est formée dans une position sur l'arbre de sortie, à.proximité de son extrémité et une extension d'un arbre du pignon est prévue qui s'étend d'une face extrême de l'arbre du pignon pour former un couvercle cylindrique protecteur pour un moyen d'arrêt fixé par une bague d'arrêt reçue dans la gorge et dépassant de la surface extrême de l'arbre du pignon lorsque ce dernier est totalement retiré. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention, et dans lesquels: - la figure la est une vue en coupe transversale d'un mode de réalisation d'un moyen d'arrêt d'un pignon selon la présente invention; - la figure lb est une vue extrême d'un arbre de sortie du mode de réalisation montré à la figure la; - la figure 2 est une vue en coupe transversale d'un autre mode de réalisation de la présente invention; et - la figure 3 est une vue en coupe transversale d'un moyen d'arrêt conventionnel d'un pignon. Sur la figure la, qui montre un mode de réalisation de la présente invention, en coupe transversale, la différence entre lui et le moyen d'arrêt conventionnel montré à la figure 3 réside dans le fait qu'au moins une et, dans ce mode de réalisation, deux gorges agencées face à face et axiales 17 sont formées sur un arbre de sortie 1, qui s'étendent d'une extrémité de celui-ci jusqu'à une gorge annulaire 13. La gorge 17 a une profondeur suffisamment grande pour permettre à une extrémité d'une broche ou analogue, qui n'est pas représentée.et qui doit être insérée le long de la gorge 17, d'atteindre le dessous de la bague 14 fixée dans la gorge 13 pour la pousser vers le haut. Dans le mode de réalisation montré, les gorges 17 sont angulairement séparées de 180 degrés comme le montre la figure lb, bien que le nombre et les positions des gorges axiales soient arbitrairement choisis. Lors du démontage du moyen d'arrêt 12 et de la bague d'arrêt 14 pour l'entretien, le moyen d'arrêt 12 est frappé par un accessoire approprié, vers l'arrière, pour le séparer de la bague d'arrêt 14 après avoir totalement retiré un arbre d'entraînement 3 de manière que le moyen d'arrêt 12 soit déplacé dans un espace 11 défini par un gradin 10. Alors, un outil en forme de broche ayant de préférence un crochet à son extrémité, est inséré le long de la ou des gorges axiales 17 pour pousser la bague d'arrêt 14, vers le haut, hors de la gorge 13. Ensuite, en accrochant la bague 14 et la tirant vers l'extérieur le long de l'arbre de sortie 1, la bague 14 peut être facilement enlevée. Alors, le moyen d'arrêt 12 est facile à enlever le long de l'arbre de sortie 1. Dans le mode de réalisation montré à la figure la, une extrémité du moyen d'arrêt 12 qui est vers l'extérieur, lorsque l'arbre d'entraînement 3 est totalement retiré, dépasse légèrement d'une extrémité externe d'un pignon 5 qui est formé intégralement avec l'arbre d'entraînement 3, donc cela facilite l'impact sur le moyen d'arrêt 12. Afin de protéger cette protubérance du moyen d'arrêt 12, il est possible de prévoir une extension annulaire, qui s'étend vers l'extérieur d'une face extrême du pignon 5. La figure 2 montre un autre mode de réalisation de la présente invention qui présente cette extension annulaire de protection formée en perçant un trou coaxial dans l'arbre d'entraînement 3, dont le diamètre est plus grand que celui de la portion de plus grand diamètre 9 du trou de l'arbre d'entraînement. Sur la figure 2, une extension annulaire 18 s'étend de la face extrême du pignon 5 sur une distance qui est sensiblement égale à celle de la protubérance du moyen d'arrêt 12, pour la couvrir. En choisissant la distance de l'extension annulaire 18 de manière appropriée, il peut être possible de placer le moyen d'arrêt 12 plus près de l'extrémité supérieure de l'arbre de sortie 1. Cela peut rendre plus facile l'opération de démontage du moyen d'arrêt. Lorsque cela est le cas, il est préférable de placer la bague d'arrêt 14 dans un plan comprenant la face extrême de l'arbre d'entraînement 3. Dans un tel cas, cependant, il peut être nécessaire, en plus de la protection de la portion latérale du moyen d'arrêt 12 au moyen de l'extension annulaire 18, de protéger une extrémité externe du moyen d'arrêt 12 contre un choc mécanique et/ou de la poussière. Sur la figure 2, un capuchon de protection 19 est fixé dans l'extension annulaire 18 pour couvrir l'extrémité externe du moyen d'arrêt 12. Bien que cela ne soit pas représenté à la figure 2, une ou plusieurs gorges axiales peuvent être prévues. Cependant, lorsque la position du moyen d'arrêt 12 sur l'arbre de sortie 1 est adjacente à son extrémité supérieure, l'opération de démontage qui débute par l'enlèvement du capuchon protecteur 19 peut être accomplie facilement, même sans cette ou ces gorges axiales. Comme on l'a décrit, selon la présente invention, l'enlèvement du moyen d'arrêt est facilité. R E V E N D I C A T I 0 N S REVENDICATIONS 1. Moyen d'arrêt d'un pignon d'un démarreur de moteur comprenant un moteur électrique et un arbre de sortie, un arbre d'entraînement à pignon monté rotatif et axialement coulissant sur ledit arbre de sortie, un pignon faisant corps avec une portion extrême externe dudit arbre d'entraînement à pignon, une portion de grand diamètre d'un trou formé dans ledit arbre d'entraînement, ladite portion de grand diamètre s'étendant d'une extrémité externe dudit arbre sur une distance prédéterminée pour former un espace, une gorge annulaire formée dans une portion extrême externe dudit arbre de sortie, une bague d'arrêt fixée à ladite gorge annulaire et un moyen d'arrêt annulaire ayant une taille lui permettant de se déplacer librement le long dudit arbre de sortie dans ledit espace et pouvant limiter un mouvement relatif dudit arbre d'entraînement par rapport audit arbre de sortie lors d'un engagement avec ladite bague d'arrêt fixée dans ladite gorge annulaire, caractérisé en ce que ledit arbre de sortie (1) présente au moins une gorge axiale (17) qui s'étend de son extrémité externe jusqu'à ladite gorge annulaire (13) de manière que ladite bague d'arrêt (14) puisse être enlevée de ladite gorge annulaire par une broche ou analogue insérée le long de ladite gorge axiale. 2. Moyen d'arrêt selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une extension annulaire (18) est formée sur une face extrême externe dudit arbre d'entraînement pour couvrir une portion extrême extene dudit moyen d'arrêt. 3. Moyen d'arrêt selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend de plus un capuchon protecteur (19) adapté à être fixé dans ladite extension annulaire pour protéger ladite portion extrême externe dudit moyen d'arrêt contre un choc mécanique et/ou de la poussière. 4. Moyen d'arrêt d'un pignon d'un démarreur de moteur comprenant un moteur électrique ayant un arbre de sortie, un arbre d'entraînement à pignon monté rotatif et axialement coulissant sur ledit arbre de sortie, un pignon faisant corps avec une portion extrême externe dudit arbre d'entraînement à pignon, une portion de grand diamètre d'un trou formé dans ledit arbre d'entraînement à pignon, ladite portion de grand diamètre s'étendant d'une extrémité externe dudit arbre d'entraînement sur une distance prédéterminée pour former un espace, une gorge annulaire formée dans une portion extrême externe dudit arbre de sortie, une bague d'arrêt fixée dans ladite gorge annulaire, et un moyen annulaire d'arrêt ayant une taille lui permettant de se déplacer librement le long dudit arbre de sortie dans ledit espace et pouvant limiter un mouvement relatif dudit arbre d'entraînement par rapport audit arbre de sortie lors d'un engagement avec ladite bague d'arrêt fixée dans ladite gorge annulaire, caractérisé par une extension annulaire (18) formée sur une face extrême externe dudit arbre d'entraînement à pignon pour couvrir une portion extrême externe dudit moyen d'arrêt et un capuchon protecteur (19) adapté à être fixé dans ladite extension annulaire pour protéger ladite portion extrême externe dudit moyen d'arrêt contre un choc mécanique et/ou de la poussière.