FR 2621873 A1 19890421 FR 8714451 A 19871020 262 1873 La présente invention concerne un détecteur à bille pour enrouleur de sangle de ceinture de sécu- rité notamment pour véhicule automobile. On connait'déjà dans l'état de la technique un certain nombre de détecteurs à bille du type com- portant une structure de support comprenant un siège pour la bille, un levier de verrouillage, articulé autour d'un axe de rotation sur la structure de sup- port, et déplacable par la bille entre une position escamotée et une position de blocage de l'enrouleur. Dans les dispositifs connus, la structure de support comporte deux bras munis d'évidements à tra- vers lesquels s'étendent les extrémités correspondan- tes d'une tige traversant le levier de verrouillage, et constituant l'axe de rotation de ce levier de ver- rouillage sur la structure de support. Cependant, ce type de montage présente un certain nombre d'inconvénients notamment au niveau de sa fabrication et de son montage. En effet, la fabri- cation de telles-pièces par moulage, nécessite l'uti- lisation de tiroirs pour former les évidements dans lesquels s'étendent les extrémités de la tige de rota- tion du levier. Par ailleurs, le montage de la tige à l'intérieur des évidements des bras de la structure de support et du levier de verrouillage est relativement complexe et long. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes en proposant un détecteur à bille dont la structure soit simple, fiable et qui puisse être fabriqué et monté facilement tout en étant d'un prix de revient faible, A cet effet l'invention a pour objet un dé- tecteur à bille du type tel que décrit précédemment caractérisé en ce que la structure de support comporte deux bras à l'extrémité desquels sont ménagées des encoches de réception de parties en saillie du levier, constituant l'axe de rotation de celui-ci, le levier comportant un crochet adapté pour coopérer avec une surface de butée de la structure de support, pour maintenir les parties en saillie du levier en position dans les encoches. L invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 représente une vue de côté en coupe d'un détecteur à bille selon l'invention; et - la figure 2 représente une vue de dessus d'un levier de verrouillage entrant dans la consti- tution d'un détecteur à bille selon l'invention. Ainsi qu'on peut le voir sur la figure 1, un détecteur à bille pour enrouleur de sangle de ceinture de sécurité notamment pour véhicule automobile, com- porte une structure de support 1 comprenant un siège 2 pour une bille 3, un levier de verrouillage 4 articulé en 5 sur la structure de support et déplaçable par la bille 3 entre une position escamotée représentée sur cette figure et une position de blocage de l'enrou- leur, dans laquelle l'extrémité 6 du levier de ver- rouillage coopère avec des dents d'une roue 7 de blo- cage de l'enrouleur. Selon l'invention la structure de support comporte deux bras dont un seul 8 est représenté, à l'extrémité desquels sont ménagées des encoches 9 de réception de parties en saillie 10, 11 (Fig. 2) du levier de verrouillage 4, par exemple venues de mou- lage avec celui-ci. Ces parties en saillie 10 et 11 constituent l'axe de rotation du levier de verrouil- lage 4 sur la structure de support. Par ailleurs, le levier 4 comporte également un crochet 12 adapté pour coopérer avec une surface de butée 13 de la structure de support, s'étendant sous l'axe de rotation du levier sur la structure de support. Ce crochet et cette surface de butée de la structure de support permettent de maintenir les parties en saillie 10, 11 du levier en position dans les encoches 9 des bras de la structure de support. Une fois le détecteur à bille monté sur l'enrouleur, le levier de verrouillage 4 ne peut plus se dégager de la structure de support. En effet, en cas de retournement par exemple du véhicule automo- bile, l'extrémité 6 du levier de verrouillage vient en appui contre la roue de blocage 7 de l'enrouleur, blo- quant ainsi celui-ci et à l'autre extrémité, le cro- chet 12 du levier de verrouillage et la surface de butée 13 le maintiennent en position. Dans le mode de réalisation représenté, la surface de butée estconstituée par une face d'une tige de blocage s'étendant entre les deux bras de la structure de support, sous l'axe de rotation du le- vier, et les encoches débouchent à l'extrémité des bras. D'autres modes de réalisation sont possibles. La mise en place du levier 4 sur la structure de support se fait avant le montage du détecteur sur l'enrouleur, en présentant le levier comme illustré en traits interrompus sur la figure 1, en introduisant les parties en saillie de celui-ci dans les encoches des bras suivant la flèche A, puis en faisant pivoter le levier suivant la flèche B, de manière à amener le crochet en engagement avec la sur- face de butée. On conçoit donc que la réalisation des pièces entrant dans la constitution de ce détecteur est aisée et ne nécessite pas de matériel très complexe à mettre en oeuvre et que le montage du levier sur la structure de support est très facile et très rapide. REVENDICATIONS 1. Détecteur à bille pour enrouleur de san- gle de ceinture de sécurité notamment pour véhicule automobile, du type comportant une structure de sup- port (1) comprenant un siège (2) pour une bille (3), un levier (4) de verrouillage, articulé (en 5) autour d un axe de rotation sur la structure de support (1), et déplaçable par la bille (3) entre une position es- camotée et une position de blocage de l'enrouleur. ca- ractérisé en ce que la structure de support comporte deux bras (8) à l'extrémité-desquels sont ménagées des encoches (9) de réception de parties en saillie (10, 11) du levier (4), constituant l'axe de rotation de celui-ci, le levier comportant un crochet (12) adapté pour coopérer avec une surface de butée (13) de la structure de support (1), pour maintenir les parties en saillie du levier en position dans les encoches. 2. Détecteur selon la revendication 1 caractérisé en ce que la surface de butée (13) est constituée par une face d'une tige de blocage s'éten- dant entre les deux bras de la structure de support, sous l'axe de rotation du levier sur la structure de support. 3. Détecteur selon la revendication 2, ca- ractérisé en ce que les encoches (9) débouchent à l'extrémité des bras (8).