FR 2612991 A1 19880930 FR 8803984 A 19880325 La présente invention concerne un dispositif de support d'un arbre coulissant portant un pignon, monté en porte-à-faux et appartenant à un moteur électrique destiné au lancement d'un moteur, par exemple de véhicule. Un exemple de dispositif classique de support d'un arbre coulissant, portant un pignon, monté en porte-à-faux et appartenant à un moteur électrique destin6é à lancer un moteur de véhicule, est décrit en référence aux figures 4 et 5. La figure 4 est une coupe partielle représentant une partie essentielle d'un moteur de démarreur et la figure 5 représente un roulement utilisé dans le moteur représenté sur la figure 1. Sur les figures, la référence 1 désigne un électro-aimant, la référence 2 un piston, la référence 3 un levier, la référence 4 un arbre, la référence 5 un organe de butée, la référence 6 un embrayage, la référence 7 un arbre de support d'un pignon, la référence 7a un pignon, la référence 8 un support et la référence 9 un roulement à billes emmanché à force dans le support 8, le roulement 9 comprenant une bague interne 9a, des billes 9b, une bague externe 9c et un organe 9d de retenue. La référence 10 désigne une couronne dentée. Lors du fonctionnement, lorsqu'une tension élec- trique est appliquée à l'électro-aimant 1 afin que le pis- ton 2 soit attiré dans le corps de l'électro-aimant 1, l'embrayage 6 est déplacé vers l'avant (à droite sur la fi- gure 4) par l'intermédiaire du levier 3 si bien que l'arbre 7 portant le pignon se déplace vers l'avant en tournant, sa partie périphérique externe étant supportée par le roule- ment à billes 9. De cette manière, le pignon 7a vient en prise avec la couronne dentée 10 du moteur associé. Le dispositif classique décrit utilisé pour le support de l'arbre coulissant de support d'un pignon, monté en porte-à-faux et faisant partie d'un tel moteur de lance- ment d'un moteur thermique ou de véhicule, pose cependant le problème suivant. Le coulissement régulier de l'arbre 7 nécessite la présence constante d'un film d'huile dans la région comprise entre la surface périphérique externe de la partie coulissante de l'arbre 7 et la surface périphérique interne de la bague interne 9a du roulement 9. Si le film d'huile disparaît pendant l'utilisation, l'arbre 7 perd son aptitude à coulisser régulièrement et peut ne pas venir coopérer avec la couronne dentée 10. Dans ce cas, il de- vient impossible de lancer le moteur thermique. Etant donné le problème décrit posé par la technique antérieure, l'invention concerne un dispositif de support d'un arbre coulissant portant un pignon, monté en porte-à- faux et appartenant à un moteur électrique de lancement d'un moteur de véhicule, permettant à l'arbre de support du pignon de coulisser régulièrement à tout moment si bien que le moteur peut être lancé sans défaillance. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de support d'un arbre coulissant de support de pignon, monté en porte-à-faux et appartenant à un moteur électrique de lancement d'un moteur de véhicule, comprenant un roulement de support de l'arbre, le roulement comportant une bague interne qui a une gorge formée à sa surface périphérique interne. Grâce à cette disposition, de la graisse ou une huile peut être retenue dans la gorge formée à la surface périphérique interne de la bague interne du roulement et le frottement à la limite entre la surface périphérique inter- ne de la bague interne du roulement et la surface de cou- lissement de l'arbre peut être réduit au minimum et, simul- tanément, l'arbre peut coulisser d'une manière encore plus régulière. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion ressortiront mieux de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 représente un roulement utilisé dans un mode de réalisation de l'invention; la figure 2 est une coupe partielle représentant une partie essentielle d'un autre mode de réalisation de la présente invention; la figure 3 est une coupe d'un joint d'étanchéité de retenue d'huile utilisé dans le second mode de réalisation; la figure 4 est une coupe partielle représentant une partie essentielle d'un dispositif de la technique anté- rieure; et la figure 5 représente un roulement utilisé dans le dispositif connu de la figure 4. La figure i représente un roulement utilisé dans un mode de réalisation de l'invention et dans lequel les éléments ou parties analogues à ceux du mode de réalisation connu décrit portent les mêmes références numériques, et leur description est supprimée. Sur la figure 1, la réfé- rence 11 désigne deux gorges annulaires formées à la surface périphérique interne d'une bague interne 9a d'un roulement à billes 9. La disposition des gorges 11 à la surface périphé- rique interne de la bague interne 9a permet la conservation certaine de graisse ou d'huile dans les gorges 11. En conséquence, le frottement à la limite entre la surface périphérique interne de la bague interne 9a et la surface de coulissement de l'arbre 7 (surface périphérique externe) peut être réduit au minimum et, simultanément, l'arbre 7 peut coulisser de manière très régulière. On décrit maintenant un autre mode de réalisation de l'invention en référence aux figures 2 et 3. La figure 2 est une coupe partielle d'une partie essentielle du second mode de réalisation, et la figure 3 est une coupe d'un joint de retenue d'huile utilisé dans le second mode de réalisation. Sur ces figures, les éléments et parties qui sont analogues à des éléments et parties de la technique antérieure et du premier mode de réalisation portent les mêmes références numériques et leur description est suppri- mée. Sur les figures 2 et 3, la référence 12 désigne un joint de retenue d'huile ayant deux lèvres 12a et 12b. La lèvre 12a qui constitue la lèvre principale est revêtue de Poly Tetra Fluoro Ethylène commercialisé sous la marque "Teflon". Lorsque le joint 12 de retenue d'huile est placé en avant du roulement à billes 9 (à droite sur la figure 2), en plus des gorges 11 qui forment un réservoir d'huile à la surface périphérique interne de la bague interne 9a, la graisse se rassemble dans la zone délimitée entre les deux lèvres 12a, 12b ainsi que dans la zone délimitée entre la lèvre 12a et le bord externe de la bague interne 9a. Ainsi, un film d'huile se forme encore plus efficacement dans la zone de contact de la surface périphérique interne de la bague interne 9a et de la surface de coulissement de l'ar- bre 7, si bien que le frottement à la limite peut encore être réduit. Comme décrit précédemment, l'invention permet de supprimer la disparition du film d'huile pendant l'utilisa- tion et réduit au minimum l'usure de la surface périphé- rique interne du roulement par réalisation de gorges à la surface périphérique interne de la bague interne du roule- ment. Ainsi, l'arbre portant le pignon peut coulisser régu- lièrement à tout moment et, en conséquence, le risque de défaut de mise en prise du pignon porté par l'arbre et de la couronne dentée du moteur du véhicule peut être éliminé. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs de support qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de support coulissant d'un arbre (7) de support de pignon, de type monté en porte-à-faux, com- prenant un roulement (9) destiné à supporter l'arbre tout en permettant son coulissement, caractérisé en ce que le roulement a une gorge (11) formée à sa surface périphérique interne et destinée à contenir un lubrifiant. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le roulement comporte une bague interne (9a) ayant une gorge annulaire (11) à sa surface périphérique interne.. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le roulement comporte deux gorges annulaires (11) formées à sa surface périphérique interne. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le roulement est un roulement à billes (9) ayant une bague interne (9a), et la bague interne (9a) possède au moins une gorge (11) à sa surface périphérique interne. 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un joint (12) de retenue d'huile placé en avant du roulement (9), le joint ayant deux lèvres (12a, 12b) qui sont au contact de la périphérie de l'arbre (7). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'une lèvre principale (12a) des deux lèvres est revêtue de Poly Tetra Fluoro Ethylène. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arbre (7) est entraîné en rotation par un moteur électrique d'un démarreur et est déplacé par coulis- sement par un piston (2) incorporé au démarreur.