FR 2617956 A1 19890113 FR 8809158 A 19880706 On connaît un projectile anti-hélicoptère comportant un corps pour le logement ou la formation d'un dispositif d'intervention, de préférence un système de déclenchement pour activer le dispositif d'intervention, avec au moins un détecteur, un élément retardateur-et/ou un système de commande, et de préférence des systèmes de propulsion, de stabilisation en vol et/ou de correction de la trajectoire. Il est constitué par un corps qui, suivant la nature du canon lanceur, est stabilisé par rotation ou par empennage, et comporte un dispositif d'intervention. Ce dispositif d'intervention est constitué par une charge explosive qui produit une onde de pression, fragmente le corps en éclats et projette ceux-ci ou des éléments analogues à des éclats, tels que par exemple des fléchettes, contenus dans le corps du projectile. En outre, le projectile connu comporte un système de déclenchement pour activer le dispositif d'intervention; le système de déclenchement comporte soit un détecteur qui réagit par exemple lorsque l'hélicoptère s'approche du champ magnétique et active le dispositif d'intervention, un retardateur qui, après un délai prédéterminé, assure cette activation, ou un circuit de commande qui traite les paramètres appropriés pour déceler l'approche de l'hélicoptère et assure l'activation. Le projectile connu n'a pas besoin d'être tiré à partir d'un canon mais peut être autopropulsé et comporter des dispositifs de stabilisation en vol, comme par exemple des surfaces stabilisatrices et des dispositifs de correction de trajectoire, comme par exemple un propulseur de correction qui, lorsque le projectile se trouve dans la position de rotation voulue, produit latéralement une poussée définie, ramenant le projectile dans la direction désirée. Le dispositif d'intervention était conçu pour agir sur l'ensemble de l'hélicoptère, en particulier sur son fuselage, puisqu'en raison de la surface réduite que présentent les pales du rotor principal et du rotor arrière, la probabilité de toucher ces éléments par un seul coup au but est faible. Par ailleurs, de telles pales de rotor sont extrêmement résistantes car elles doivent pouvoir supporter sans dommages par exemple une collision avec la cime d'un arbre. Le fuselage des hélicoptères de combat lourds, tout au moins ses parties essentielles, est blindé, de sorte que l'efficacité des projectiles connus contre ce type d'hélicoptère est relativement faible. Sur le champ de bataille, les hélicoptères représentent pour les véhicules blindés une menace très importante; pour le tir anti- hélicoptère direct au moyen du canon du char, la probabilité d'atteinte est très faible en raison de la mobilité et de la grande vitesse de ces objectifs. L'équipement des véhicules blindés, par exemple avec des canons anti-aériens commandés par radar, n'entre qu'exceptionnellement en ligne de compte, en raison de la complexité du montage et du coût élevé d'un tel équipement. Partant du problème ainsi posé, le but de l'invention est d'apporter au projectile anti-hélicoptère connu, mentionné ci-dessus, des perfectionnements tels qu'il soit en mesure de lutter efficacement contre des hélicoptères même avec une faible précision de tir. Ce but est atteint par le fait que le dispositif d'intervention est constitué par au moins un dispositif à filins résistant au cisailement et à la traction, se trouvant plié ou enroulé dans le corps et/ou formant celui- ci et conçu de manière à se déployer au départ du coup ou par la suite. Le projectile conforme à l'invention comporte un dispositif à filins qui, après le départ du coup, se tend ou se déploie de lui-même ou de préférence est tendu ou déployé sous l'action du système de déclenchement. Ce dispositif à filins peut avoir une longueur supérieure à 100 mètres. Alors qu'un éclat isolé, projeté par un projectile anti- aérien classique, n'est efficace contre le rotor d'un hélicoptère que s'il touche directement soit une pale, soit l'arbre du rotor, il suffit que le dispositif à filins coupe la surface balayée par les pales du rotor; en raison de la grande longueur du dispositif à filins, une pale entrera alors en collision avec un filin et sera endommagée si le dispositif à filins présente les caractéristiques appropriées. Compte tenu de la force centrifuge élevée à laquelle se trouvent soumises les pales du rotor, un tel dommage se traduit presque toujours par la destruction de la pale du rotor et, de ce fait, par la chute de l'hélicoptère. Il se peut aussi que le dispositif à filins s'accroche à l'une des pales et qu'il soit entraîné par elle; il s'enroule alors autour de l'arbre du rotor et gêne le mécanisme de commande du pas des pales; l'hélicoptère n'est alors plus manoeuvrable et va tomber. Le dispositif à filins conforme à l'invention agit de la même manière sur le rotor principal et sur le rotor arrière; lorsqu'il s'accroche à ce dernier, l'hélicoptère se met en autogyration, ce qui le conduit aussi à tomber. Le projectile conforme à l'invention est efficace contre tous les types d'hélicoptères; il n'est pas possible de se protéger contre le projectile conforme à l'invention puisque, dans l'état actuel de la technique, les pales de rotor présentent déjà le maximum de résistance actuellement réalisable. En principe, il est possible d'utiliser comme filin un écheveau dont les différents fils sont placés c8te à côte sans torsion; selon une version préférentielle de l'invention, le filin est cependant constitué soit d'un seul élément, soit d'une tresse réalisée par exemple au moyen d'une machine à tresser les fils métalliques et qui présente alors une bonne tenue au cisaillement et à la traction, c'est-à-dire un bon rapport entre résistance à la rupture et poids spécifique. Cette bonne tenue au cisaillement et à la traction est nécessaire pour les filins uniques ou pour les tresses, car il faut éviter qu'ils soient simplement sectionnés par la pale du rotor; leur collision avec la pale du rotor ne doit guère les endommager pour qu'ils puissent s'y accrocher et exercer leur action. En principe, il est possible d'utiliser pour le dispositif à filins une quelconque fibre textile; selon une autre version préférentielle de l'invention, les filins sont en métal et/ou en un matériau fibreux non métallique; il s'agit alors de dispositif à filins en fils d'acier de haute résistance ou de tresses en fils d'acier; mais on peut également utiliser d'autres matériaux particulièrement résistants tels que les fibres de carbone ou de bore. De préférence, on associera dans un même filin des fibres présentant des caractéristiques différentes; ainsi, par exemple un fil d'acier peut fournir la résistance voulue au cisaillement alors que des fibres de carbone, protégées contre le cisaillement par ce fil d'acier, peuvent assurer une résistance extrême à la traction. Il est également possible de réaliser le dispositif à filins en matériau composite, dans lequel les fibres de carbone constituent une matrice enrobée d'une matière plastique qui empêche elle- même la rupture des fibres de carbone sous l'effet de contraintes transversales. En principe, un filin unique, par exemple un fil d'acier, peut suffire pour attaquer efficacement un hélicoptère; selon une version préférentielle de l'invention, le dispositif est constitué par plusieurs filins car ceux-ci peuvent alors se répartir sur un secteur plus étendu et augmenter ainsi considérablement la probabilité d'atteinte malgré la faible précision du tir. Avec un filin unique par contre, il faut toujours atteindre la surface balayée par les pales du rotor, ce qui ne nécessite néanmoins qu'une précision de tir relativement faible, puisque cette surface est quand même nettement plus grande que par exemple le fuselage de l'hélicoptère qui constituait jusqu'à présent la surface de l'objectif. Les filins peuvent être logés librement dans le corps du projectile et répartis dans une distribution statistique par le système de déclenchement. Selon une version préférentielle de l'invention, les filins forment cependant au moins un écheveau ou un filet cohérent, qui présente une configuration préalablement définie avec précision, de manière à ce qu'un secteur aussi étendu que possible soit suffisamment couvert; lorsqu'un de ces filins s'accroche à une des pales du rotor, l'ensemble de l'écheveau ou du filet exerce une force de freinage sur la pale du rotor et l'endommage. Il est également possible que l'ensemble de l'écheveau ou du filet s'enroule autour du rotor et provoque la rupture de son arbre, ce qui rend impossible tout atterrissage en catastrophe. Si un filin s'accroche non pas au rotor, mais par exemple au fuselage de l'hélicoptère, l'ensemble de l'écheveau ou du filet, conformément à l'invention, est traîné par l'hélicoptère et s'emmême soit avec le rotor arrière, soit avec les aspérités du relief, si bien que l'hélicoptère peut de nouveau être tellement endommagé qu'il tombe. En principe, il faut faire en sorte que le dispositif à filins, conforme à l'invention, qui se présente par exemple comme un filet, soit aussi étendu que possible. Etant donné que l'épaisseur et le poids des différents filins sont imposés par les nécessités de la tenue au cisaillement et à la traction, et que par ailleurs la capacité d'absorption du corps du projectile est définie, on pourrait être tenté d'utiliser comme dispositif à filins un filet ayant des mailles aussi grandes que possible. Selon une version préférentielle de l'invention, la taille des mailles d'un tel filet ou l'écart entre les différents filins du dispositif devra de préférence être inférieur au diamètre du rotor principal de l'hélicoptère à attaquer, pour éviter que, l'hélicoptère puisse passer, par hasard, à travers le filet. Le filet peut, en principe, être conçu comme une configuration spatiale; toutefois, conformément à une version préférentielle de l'invention, le filet présente une forme conique et est constitué de préférence par des filins qui sont reliés entre eux par leurs extrémités avant, un filin annulaire reliant leurs extrémités arrière; ce filin annulaire assure l'écart voulu entre les différents éléments du filet. En principe, le dispositif à filins peut s'étaler dans un plan suivant la direction de tir; mais ceci exige une très importante correction-but pour assurer effectivement la collision de l'hélicoptère avec le filet. Compte tenu de la vitesse élevée de l'hélicoptère et de l'intervalle de temps très court dont on dispose pour pointer le canon, il faut admettre que la correction-but ne peut être déterminée que très rapidement et donc sans grande précision. Selon une version préférentielle de l'invention, le système de déclenchement du projectile conforme à l'invention est conçu de manière à ce que le déploiement du dispositif à filins constituant par exemple un filet, ne se fasse pas suivant la direction de tir mais suivant une direction'formant un certain angle par rapport à la direction de tir. Etant donné que, contrairement aux canons anti-aériens, les canons de char ont leur angle de pointage limité, et que par ailleurs le tir contre un objectif aérien exige de manière générale un angle de pointage relativement important, on peut, par le choix de l'angle sous lequel le dispositif à filins est déployé par rapport à la trajectoire, obtenir que ce dispositif s'étale soit perpendiculairement, soit de préférence parallèlement par rapport à la surface du sol et de préférence tout autour de la trajectoire théorique du projectile. L'influence prise de ce fait sur la section efficace du dispositif permet d'obtenir une bonne probabilité d'atteinte, même dans le cas d'un pointage peu précis. Suivant le type de canon utilisé, le tir comporte toujours une certaine erreur de pointage qui se répétera le plus fréquemment; ainsi, par exemple, il faut probablement s'attendre à ce que la correction-but soit trop faible, de sorte que la trajectoire théorique du projectile ne coupe la trajectoire de vol de l'hélicoptère que derrière celui-ci. Dans ce cas, le dispositif à filins déployé peut être disposé par rapport à la trajectoire théorique du projectile, de manière à compenser cette erreur de pointage se produisant régulièrement. En principe, on peut utiliser comme filin un fil métallique ou une tresse de fils dont la section reste constante sur toute la longueur. Mais étant donné que l'on cherche à loger dans le corps du projectile donné une longueur aussi grande que possible de ce filin, une autre version préférentielle de l'invention consiste à prévoir des filins à section variable sur toute leur longueur, de manière à assurer en tous points du filin une sollicitation essentiellement constante rapportée à la section. Ainsi, la partie arrière d'un filin aura une section nettement plus faible que la partie avant par laquelle ce filin est éventuellement fixé à une partie du corps du projectile et est traîné par celle-ci contre la résistance de l'air. En principe, on a intérêt à ce que les différents filins d'un dispositif formant par exemple un filet soient relativement peu extensibles afin que soit assurée une configuration précise du dispositif à filins. Selon une version préférentielle de l'invention, il peut cependant être également intéressant dans un cas particulier qu'un au moins des filins du dispositif soit extensible: en effet, son pouvoir d'extension empêche sa surcharge et sa rupture, en particulier lorsque ce filin entre en contact avec une pale de rotor. En outre, une telle extension au voisinage du point de contact avec la pale du rotor produit une précontrainte, sous l'effet de laquelle le filin s'enroule autour de la pale, ce qui assure une bonne liaison par frottement avec la pale du rotor. Selon une autre version de l'invention, le filin peut comporter des éléments faisant fonction de ressorts, d'amortisseurs ou d'extenseurs, placés en des endroits particulièrement sollicités, par exemple aux points de jonction de différents filins ou à la jonction d'un filin avec une partie du corps du projectile, soit pour éviter la rupture du filin, soit inversement pour donner à un filin, en lui-même trop mince, une résistance à la traction suffisante. Lorsqu'un filin parvient en contact avec une pale de rotor, il subit une accélération circonférentielle et est soumis à une force centrifuge qui exerce une traction vers l'extérieur. En même temps, le filin est soumis à une force de traction qui provient de la masse et du mouvement du filin'et éventuellement du corps auquel il est relié. Afin de garantir que le filin endommage le plus possible la pale du rotor, une autre version de l'invention propose d'augmenter le frottement ou l'effet coupant du filin. Pour augmenter le frottement, il est par exemple possible de recouvrir le filin d'un matériau présentant un coefficient de frottement particulièrement élevé par rapport au matériau constituant habituellement les pales des rotors. Il est également possible de concevoir le filin avec des aspérités ou des dents comme une scie. Enfin, il est encore possible de choisir un filin avec une section à 3 ou 4 arêtes, dans ce cas le filin est constitué de préférence en fil d'acier à ressort. Ces arêtes vives du filin peuvent alors avoir un effet coupant sur la pale. De toute manière, à la suite de cette entaille ou de l'augmentation du frottement du filin sur la pale du rotor, il se produit, pendant un intervalle de temps très court, un fort dégagement de chaleur au point de contact qui contribue également à l'abaissement de la résistance mécanique de la pale et augmente sensiblement l'effet destructeur du filin. Il est en principe possible de former le corps du projectile par enroulement du dispositif à filins, celui-ci pouvant par exemple être fixé au moyen d'une résine synthétique ou d'une autre matière similaire. Lors de l'approche de l'objectif, ce dispositif à filins est déployé sous l'effet du système de déclenchement qui peut par exemple être constitué comme une charge explosive, le dispositif à filins étant formé par la masse du corps du projectile. Il est en principe également possible de fragmenter le corps du projectile en éclats non liés au dispositif à filins et de déployer le dispositif à filins suivant le mode voulu. Dans ce cas, le dispositif à filins présente une masse très faible par rapport à sa section qui est soumise à la résistance de l'air, de sorte qu'il est rapidement freiné et qu'il tombe au sol. Au cas o le secteur de freinage et le début de la chute vers le sol se situent exactement sur la trajectoire de l'hélicoptère à combattre, il y a collision entre celui-ci et le dispositif à filins. Selon une autre version de l'invention, il est également possible qu'à un au moins des filins du dispositif soit fixé au moins un corps qui-se trouve ainsi entraîné, de sorte que le dispositif à filins non seulement se déploie rapidement mais qu'il continue à se déplacer à une vitesse relativement élevée sur la trajectoire de l'hélicoptère. L'avantage de ce dispositif réside dans l'effet plus rapide et plus précis que l'on obtient et auquel l'hélicoptère ne peut plus guère se soustraire par une manoeuvre d'esquive. Le corps fixé au dispositif à filins peut être conçu comme un système à effet coupant et attaquer le bord d'une pale lorsque le filin se meut le long de l'arête d'une pale de rotor. Selon une autre version préférentielle de l'invention, ce corps peut également être conçu comme un élément de guidage qui est par exemple fixé à l'extrémité arrière des filins et assure ainsi le déploiement rapide et fiable du dispositif à filins. Ce corps peut également être un corps explosif qui est entraîné par le filin jusqu'à ce qu'il entre en contact avec une partie de l'hélicoptère, de préférence une pale de rotor, et qui explose à ce contact, provoquant ainsi la chute de l'hélicoptère. Afin d'éviter une trop forte sollicitation des filins par la masse d'un tel corps, ces corps peuvent également, selon une autre version préférentielle de l'invention, être montés sur les filins de manière à pouvoir coulisser. Finalement, le ou les corps utilisé(s) pour tendre les filins peut (ou peuvent) également être constitué(s) par le corps même du projectile ou par une partie de celui-ci. Parmi les configurations de corps mentionnées ci- dessus, toutes les combinaisons envisageables sont possibles et présentent un intérêt propre suivant le cas. Les corps peuvent être fixés au filin correspondant mais peuvent aussi s'en détacher après sa collision avec l'objectif; lorsque, par exemple, un des filins d'un filet entre en contact avec l'objectif, alors qu'il est toujours relié avec les autres filins par son extrémité avant au corps du projectile, il risque d'être sectionné au point de contact, tandis que les autres filins s'éloignent de l'objectif. Mais, si, conformément à la version préférentielle de l'invention, le corps 1 après la collision du filin avec l'objectif, se trouve libéré, le filet qui est déjà en contact avec l'objectif reste sur l'objectif et il est très probable que d'autres filins du filet seront pris dans la pale du rotor et contribueront à la chute de l'hélicoptère attaqué. Comme mentionné dans l'introduction, le système de déclenchement peut être une fusée de proximité comme celle d'un projectile de type connu, un retardateur mis en marche par le départ du coup, ou tout autre système de commande. Conformément à une version préférentielle de l'invention, le système de déclenchement est conçu sous forme d'une fusée de proximité qui détermine non seulement la distance la séparant de l'objectif mais aussi de quel côté de la trajectoire prévisible se situe l'objectif. Le système de déclenchement et la charge explosive assurant le déploiement du dispositif à filins sont conçus ici de manière à ce que ce déploiement se fasse latéralement par rapport à la trajectoire du projectile. Le déclencheur de proximité, conforme à l'invention, assure ici le déploiement du dispositif à filins à l'instant voulu pour que celui-ci soit déployé sur le côté de la trajectoire o se situe l'objectif. Ceci est possible non seulement avec des projectiles stabilisés par rotation mais également avec des projectiles stabilisés par empennage, puisque ces derniers effectuent également un mouvement de rotation, certes beaucoup plus lent, autour de leur axe longitudinal. Ceci permet d'obtenir pour une précision d'atteinte suffisante, une précision nettement plus faible au pointage. Le projectile conforme à l'invention peut constituer la tête d'une simple fusée sol-air de petites dimensions, être tiré à partir de n'importe quel canon de calibre suffisant, qu'il soit à tube lisse ou à tube rayé, et enfin être conçu comme munition de LRAC (lance-roquette anti-char), à condition que l'arrière du lance-roquette anti- char soit muni de déflecteurs pour éviter que le tireur ne soit incommodé par les gaz de lancement renvoyés par le sol. Toutefois, suivant une utilisation préférentielle, le projectile conforme à l'invention est utilisé comme projectile pour un canon de char; en effet, ce sont les chars qui sont le plus exposés à la menace des hélicoptères de combat. En raison de la rapidité de la manoeuvre de chargement, il est possible, pendant la phase d'identification et d'approche d'un hélicoptère de combat, de charger un tel projectile spécialement préparé à l'avance. L'angle de pointage relativement grand d'un canon de char L'angle de pointage relativement grand d'un canon de char permet ici un tir efficace même lorsque l'hélicoptère est déjà relativement proche. Dans des unités blindées plus importantes, il est également possible de confier la défense aérienne à certains véhicules blindés qui auront alors leur canon chargé avec le projectile conforme à l'invention. Comme cela a déjà été mentionné ci-dessus, le système de déclenchement peut comporter une charge explosive assurant le déploiement du dispositif à filins. Le dispositif à filins peut utiliser, en lieu et place ou en plus de cela, des forces aérodynamiques par des éléments de guidage montés. Mais il est également possible d'exploiter une surpression engendrée par.des moyens non pyrotechniques, par exemple la pression dynamique, pour assurer le déploiement du dispositif à filins. Une version préférentielle de l'invention est décrite plus en détail à l'aide du dessin schématique ci- joint. Ce dessin unique présente un filet de filins déployé qui se déplace en direction de l'hélicoptère 2 pour l'attaquer. La trajectoire théorique du projectile est désignée par 6; sur cette trajectoire se situe la tête du projectile 1, formée par le corps du projectile ou par une partie de ce corps, à l'extrémité de laquelle se trouvent reliés 16 fils. Ces fils s'étalent vers l'arrière avec leurs autres extrémités sous l'effet de la résistance de l'air. Ces extrémités arrières sont reliées entre elles par un fil annulaire 5. Au point de jonction entre le fil annulaire 5 et les fils 4 est disposé un petit corps 3 qui, sous l'effet de la fragmentation pyrotechnique du projectile, est déplacé transversalement par rapport à la trajectoire tout en étant gêné dans ce mouvement par le dispositif à filins, mais qui contribue ainsi à tendre ce dispositif. Le dispositif à filins présenté se déplace essentiellement dans un plan ou sous la forme d'un cône tronqué et est incliné d'environ 45 par rapport à la trajectoire 6 du projectile. La longueur des plus longs fils 4 est d'environ 100 m ou un peu plus. Dans le cas présenté, la tête 1 du projectile passe en avant de l'hélicoptère 2 et tire derrière elle le filet 3, 4, 5 incliné de 45 par rapport à la trajectoire du projectile sur la trajectoire de l'hélicoptère 2, de sorte que celui-ci s'accroche au moins avec ses pales de rotor dans les fils 4. Etant donné que la sollicitation du fil est moindre lorsque l'angle entre la pale de rotor et le fil est aigu que lorsqu'il est obtus, l'efficacité du projectile est particulièrement grande dans le cas d'une approche parallèle au plan du rotor. Dans ce cas, les corps 3 sont conçus comme des corps explosifs et lors du mouvement d'un fil 4 le long d'une pale du rotor entrent en collision avec celle-ci, puis explosent et détruisent ainsi cette pale. REVENDICATIONS 1. Projectile anti-hélicoptère comportant - un corps pour le logement ou la formation d'un dispositif d'intervention, - de préférence un système de déclenchement pour activer le dispositif d'intervention, avec au moins un détecteur, un élément retardateur et/ou un système de commande, et de préférence, - des systèmes de propulsion, de stabilisation en vol et/ou de correction de la trajectoire, caractérisé par le fait que le dispositif d'intervention est constitué par au moins un dispositif à filins (4, 5) résistant au cisaillement et à la traction, se trouvant plié ou enroulé dans le corps (1) et/ou formant c.elui-ci et conçu de manière à se déployer au départ du coup ou par la suite. 2. Projectile conforme à la revendication 1, caractérisé par le fait que le système de déclenchement est conçu pour tendre ou déployer le dispositif à filins (4, 5). 3. Projectile conforme à l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que le dispositif à filins (4, 5) est constitué au moins d'un filin ou d'une tresse. 4. Projectile cornforme à l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le dispositif à filins (4, ) est en métal et/ou en fibres non-métalliques et/ou en matériau composite. 5. Projectile conforme à l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé par le fait que le dispositif à filins est constitué de plusieurs filins (4, 5). 6. Projectile conforme à la revendication 5, caractérisé par le fait que le dispositif à filins constitue au moins un écheveau ou filet cohérent (4, 5). 7. Projectile conforme à la revendication 6, caractérisé par le fait que l'écart séparant les différents filins dans le dispositif (4, 5) est, à l'état tendu ou déployé, plus petit que le diamètre du rotor principal de l'hélicoptère à attaquer (2). 8. Projectile conforme à l'une des revendications ou 6, caractérisé par le fait que le filet forme un maillage dans l'espace, constitué de filins entraînés (4), reliés les uns aux autres par leurs extrémités avant alors que leurs extrémités arrière sont reliées par au moins une filin annulaire (5). 9. Projectile conforme à la revendication 8, caractérisé par le fait que le dispositif à filins (4, 5) se trouve, à l'état tendu ou déployé, dans une position inclinée ou transversale par rapport à la trajectoire du projectile (6). 10. Projectile conforme à l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'au moins un des filins du dispositif (4, 5) présente, dans sa dimension longitudinale, une section irrégulière, adaptée aux sollicitations auxquelles il est soumis. 11. Projectile conforme à l'une des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait qu'un au moins des filins du dispositif (4, 5) est extensible. 12. Projectile conforme à l'une des revendications i à 11, caractérisé par le fait qu'au moins un des filins du dispositif (4, 5) comporte des éléments formant ressort, et/ou amortisseur, et/ou élongateur. 13. Projectile conforme à l'une des revendications 1 à 12, caractérisé par le fait qu'un au moins des filins du dispositif (4, 5) est conçu pour augmenter le frottement et/ou pour produire un effet coupant. 14. Projectile conforme à l'une des revendications 1 à 13, caractérisé par le fait qu'à un au moins des filins du dispositif (4, 5) est (sont) fixé(s) un (ou plusieurs) corps (1, 3). 15. Projectile conforme à la revendication 14, caractérisé par le fait que le corps (3) est constitué par un système à effet coupant. 16. Projectile conforme à la revendication 14, caractérisé par le fait que le corps (3) est constitué par un élément de guidage. 17. Projectile conforme à la revendication 14, caractérisé par le fait que le corps est constitué par une charge explosive (3). 18. Projectile conforme à la revendication 14, caractérisé par le fait que le corps (3) contribue par sa forme au déploiement du dispositif à filins et/ou stabilise celui-ci à l'état déployé. 19. Projectile conforme à l'une des revendications 14 à 18, caractérisé par le fait que le corps (3) est fixé au filin de manière à pouvoir coulisser. 20. Projectile conforme à l'une des revendications 14 à 19, caractérisé par le fait que le corps est formé par le corps ou une partie du corps (1) du projectile. 21. Projectile conforme à l'une des revendications 14 à 20, caractérisé par le fait qu'un au moins des corps (1, 3) est relié au filin de manière à pouvoir s'en détacher lorsque celui-ci est entré en contact avec un objectif (2). 22. Projectile conforme à l'une des revendications 2 à 21, caractérisé par le fait que le système de déclenchement est conçu comme déclencheur de proximité, prévue pour détecter la position de l'objectif (2) et éjecter le dispositif à filins (4, 5) en direction de cet objectif (2). 23. Utilisation d'un projectile conforme au moins à l'une des revendications 1 à 22 comme projectile pour canon de char.