FR 2616035 A1 19881202 FR 8801457 A 19880208 Carter encliquetable en matière plastique pour des appa- reils d'installation électriques, sur une barre support d'appareils ". La présente invention concerne un carter encliquetage, en matière plastique, pour des ap- pareils d'installation, sur une barre support d'appareils avec au moins un bras à déclic, portant un talon d'arrêt engrenant sous les bandes d'encliquetage de la barre sup- port et qui est formé pour prévoir une fixation détacha- ble aux bandes d'encliquetage de la barre-support et qui sont opposées entre elles, et qui est déformable élasti- quement lors de l'ouverture du carter sur la barre-sup- port. Le document CH-PS 534 969, décrit un carter ouvrable en matière plastique, sur une barre support d'appareils du genre mentionné au début. Sur ce carter en matière plastique qui est prévu pour un ap- pareil d'installation électrique, deux bras à déclic déformables élastiquement sont formés extérieurement, sur deux parois de carter opposées et ils engrènent sous les deux bandes d'encliquetage de la barresupport, avec les talons d'arrêt qui sont formées aux zones d'extrémi- té des bras à déclic, lorsque le carter est encliqueté. Un inconvénient de cette disposition réside dans le fait que les bras à déclic proéminent latéralement du carter en matière plastique et sont, de ce fait, une gêne. Un 1 i 6{035 autre inconvénient est qu'une force relativement faible est nécessaire lors de l'extraction, sur le carter, jus- qu'à ce que le carter en matière plastique ne soit déta- ché de la barre-support d'appareil. Le bras à déclic se plie à cette occasion hors de la barre-support d'appa- reil et se faufile à côté de l'arête de la barre-support d'appareil. Le but de la présente invention est de créer un carter en matière plastique encliquetable sur une barresupport d'appareil du genre mentionné au début, qui ne possède pas de pièces gênantes en émergeant laté- ralement et puisse permettre d'obtenir une force d'arra- chement de la barre-support d'appareils qui soit relati- vement élevée. Le problème posé est résolu en ce que le bras à déclic est formé sur une partie de carter relativement rigide, à l'intérieur du carter, en une zone située entre les arêtes extérieures de la barre- support qui se trouve au-dessous et qu'il émerge hors du carter, à travers une ouverture de carter tournée vers la barre-support. Ces mesures permettent d'obtenir que le bras à déclic ne fasse plus saillie latéralement du car- ter et qu'ainsi il ne perturbe plus et que la force d'ar- rachement du carter depuis la barre-support soit relati- vement élevée. De ce fait, à savoir que le bras à déclic soit formé sur une partie de carter disposée à l'inté- rieur du carter, dans la zone située entre les arêtes extérieures de la barre-support qui se trouve au-dessous, il apparailt lors de l'extraction du carter une force qui contraint le bras à déclic à embrasser la barre-support. et accroit de ce fait la force d'arrachement. Les bords opposés de l'ouverture de carter, qui sont situés transversalement par rapport à la direction longitudinale de la barresupport, peuvent être prévus comme butée pour le bras à déclic. qui s'ou- vre en se pliant. Cette mesure permet d'éviter une dé- formation du bras à déclic, au-dessus de la limite de la déformation élastique et, de ce fait, d'éviter son en- dommagement. ' Afin de pouvoir détacher le talon d'arrêt de la barre-support, avec un moyen simple, un ap- pendice saisissable est prévu, agissant sur la zone d'ex- trémité du bras à déclic et servant à détacher de la barre-support le talon d'arrêt qui agit sur le bras à déclic. Il est avantageusement prévu deux bras à déclic, situés parallèlement à une certaine dis- tance l'un de l'autre et une traverse transversale, re- liant leurs zones d'extrémité et portant au moins un ta- Ion d'arrêt. Le talon d'arrêt peut, à cette occasion, se situer dans la zone du milieu de la traverse transversa- le. Lors de l'encliquetage et du détachement du talon d'arrêt,sur respectivement hors de la barre-support, la traverse transversale va être sollicitée en torsion par la barre-support et à cette occasion, il y a accrois- sement de l'élasticité du talon d'arrêt qui agit avec les bras à déclic. Un appendice saisissable, servant à détacher le talon d'arrêt agissant avec les bras à dé- clic, d'avec la barre-support, est disposé dans la zone du milieu et du côté de la traverse transversale qui est opposé au talon d'arrêt. Un exemple de réalisation de l'in- vention est décrit plus en détail dans ce qui suit, à l'aide des dessins joints. Il est représenté: - figure 1: le côté d'un carter en matière plastique qui est tourné vers la barre-support prévue et - figure 2: une section par le milieu de la partie in- férieure du carter en matière plastique. les figures 1 et 2 représentent seu- lement la partie inférieure d'un carter en matière plas- tique, qui est importante pour la description de la pré- sente invention. Le carter en matière plastique 1 est déterminé pour recevoir des appareils électriques d'ins- tallation, tels que des protections, des déclencheurs de surintensité thermiques et/ou dynamiques, des disjonc- teurs de protection pour moteurs, des borniers, etc. La figure 1 représente le carter en matière plastique 1, du côté tourné vers la barre- support d'appareils 2 prévue et représentée en figure 2. Les talons d'arrêt fixes 3, 4, qui sont représentés dans les moitiés droites des figures 1 et 2, sont formes à cette partie inférieure et engrènent sous une bande d'en- cliquetage 5 de la barre-support, lorsque le carter 1 est encliqueté. Une partie de carter 6 relativement rigide est conformée à l'intérieur du carter 1 et possède dans notre exemple de réalisation la forme d'une nervure traversant la totalité du carter 1. Deux bras à déclic 7, 8 sont formés sur cette partie de carter 6, à distance parallèlement l'un de l'autre et qui émergent hors du carter 1, par une ouverture de carter 9. Les deux zones d'extrémité des bras à déclic 7, 8 sont reliés ensemble paf une traverse transversale 10 qui y est formée.-Un talon d'arrêt 1i1 est conformé danis 1 zonoe du milieu 'de la traverse transversale 10 et engrène sous la bande d'encliquetage 12 de la barre-support 2, sur la figure 2, lorsque le carter 1 est encliqueté. Un appendice 13 de forme annulaire est formé dans la zone du milieu de la traverse trans- versale 10 et du côté opposé au talon d'arrêt 11. Cet appendice 13 peut, par exemple, être tiré depuis le côté extérieur du carter 1 dans une direction s'éloignant du carter 1, par exemple avec un tournevis, le talon d'arrêt 11 étant à cette occasion détaché de la barre-support 2. Dans cet état des bras à déclic 7, 8, le carter 1 peut être enlevé de la barre-support 2. Les bords 14, 15 de l'ouverture de carter 9 qui sont opposés, transversalement par rapport à la direction longitudinale de la barresupport servent de butée pour les bras à déclic 7, 8. Grâce à ces butées, les bras à déclic 7, 8 ne peuvent pas être pliés au-des- sus de la limite de la déformation élastique ni rompus. Le carter 1 est placé sur la barre support 2, pendant que l'on engrène les deux talons d'ar- rêt 3, 4 avec une des bandes d'encliquetage 5 de barre- support 2, qui se trouve être la droite aux figures 1 et 2. Par un mouvement de basculement du carter 1, on met ensuite en contact la surface en biais qui se trouve au- dessous de l'autre talon d'arrêt 11 élastique, avec l'arête de la barre-support 2. Lors d'un autre bascule- ment du carter 1, le talon d'arrêt 11 élastique est bas- culé par la surface en biais glissant sur l'arête de la barre-support 2, jusqu'à ce qu'elle encliquette sous la bande d'encliquetage 12. Lors de l'arrachement du carter 1 encliqueté sur la barre-support 2, il apparaît une force poussant le talon d'arrêt 11 élastique, en direction de la barre-support 2. Cette force qui contraint les bras à déclic 7, 8 à embrasser la barre-support 2 apparait parce que les bras à déclic 7, 8 sont formés sur des par- ties de carter 6 relativement rigides, à l'intérieur du carter 1, entre les arêtes extérieures de la barre-sup- port 2 qui se trouve au-dessous. Par cette mesure, les exigences souhaitées pour le carter et concernant la for- ce d'arrachement sont pratiquement remplies dans tous les cas qui se présentent. Le détachement du carter en matière plastique 1 de la barre-support 2 s'effectue en dépla- çant l'appendice 13 dans la direction s'éloignant du car- ter 1, faisant que le talon d'arrêt élastique 11 décli- Z 103[. quette et que le carter 1 se détache de la barre-support 2. L'appendice 13 peut être actionné de la manière la plus simple, à l'aide d'un tournevis. R E V E N D I C A T I 0 N S 1 ) Carter encliquetable en matière plastique, pour des appareils d'installation, sur une barre-support d'appareils, avec au moins un bras à déclic portant un talon d'arrêt engrenant sous les bandes d'en- cliquetage de la barre-support et qui est formé pour pré- voir une fixation détachable aux bandes d'encliquetage de la barresupport et qui sont opposées entre elles, et qui est déformable élastiquement lors de l'ouverture du carter sur la barre-support, caractérisé en ce que le bras à déclic (7, 8) est formé dans une partie du carter (6) relativement rigide, à l'intérieur du carter (1), dans une zone située entre les arêtes extérieures de la barre-support qui se trouve au-dessous et émerge hors du carter (1), à travers une ouverture de carter (9) tournée vers la barre-support (2). ) Carter en matière plastique se- lon la revendication 1, caractérisé en ce que les bords (14, 15) de carter qui sont opposés et disposés transver- salement par rapport à la direction longitudinale de la barre-support (2) sont prévus comme butées poor le bras à déclic (7, 8) qui s'ouvre en se pliant. 3 ) Carter en matière plastique se- lon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'un appendice (13) saisissable depuis l'extérieur du carter (1), agissant sur la zone d'extrémité du bras à déclic, est prévu pour détacher de la barre-support (2), le talon d'arrêt (11) agissant avec le bras à déclic (7, 8). 4 ) Carter en matière plastique selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que sont prévus deux bras à déclic (7, 8), parallèlement à distance l'un de l'autre et une traverse transversale (10), reliant leurs zones d'extrémité et portant au moins un talon d'arrêt (11). ) Carter en matière plastique selon la revendication 4, caractérisé en ce que le talon d'arrêt (11) se situe dans la zone du milieu de la tra- verse transversale (10). 6 ) Carter en matière plastique selon l'une des revendications 4 à 5, caractérisé en ce qu'un appendice (13), servant à détacher le talon d'arrêt (11) agissant avec les bras à déclic (7, 8), d'avec la barre-support (2) est disposé dans la zone du milieu et du côté de la traverse transversale (10) qui est opposé au talon d'arrêt (11), et est saisissable depuis le côté extérieur du carter (1).