FR 2604203 A2 19880325 FR 8613322 A 19860923 STORE A GUIDAGE LATERAL ET A GRANDE EXT@NSION TEL QU'UN VELUM POUR SERRES, VERANDAS ET ANALOGUES On a décrit au brevet principal un store destiné a couvrir une très grande surface. Pour cela, les mécani@@es habituels ne sont pas utilisables en raison de la très grande extension que la toile doit avoir. On ne peut pas, en effet, réaliser un tel store comme une banne qui a toujours une largeur supérieure a son exten union et qui accepte, par consdquent, de bras de manoeuvre articu lés qui se replient dans le uens de la largeur. Lorsqu'il s'agit de stores du genre veluss, la toile doit être tractée par des liens t rubans, cordons, naines etc. qui pas sent sur des poulies de renvoi et qui s'étendent parallèlement au sens dans lequel la toile est déroulée et enroulée.Il est inévita- ble qu'un deealage se produise entre la toile et les liens lors qu'ils s'enroulent chacun sur un support individuel : tambour transversal pour la toile, poulies pour les liens. Corne ce décal@~ ge empeche le fonctionnement normal du store, il fallait trouver une solution et le brevet principal décrit une structure grace a laquelle le tambour et la poulie de ou grande des liens ont des vi tenues différentes et chacune exactement adaptée a l'épaisseur de la toile d'une part et des liens d'autre part. Dans le brevet principal, on a décrit cette solution pour un store dont le tambour est actionné par un moteur 17 et un rêduc tour 16 placés a l'extérieur. Or on ait qu'il est plus avantageux de loger un moto-réducteur compact à l'intérieur même du tambour Car, ainsi, l'ensemble est soins encombrant en largeur et la toile peut être plus large afin de couvrir une plus grande surface. Le présent additif constitue un perfectionneaent au brevet principal car il permet d'adapter la solution de l'invention au cas Ou l'on prévoit un moto-réducteur a l'intérieur du tambour A cette fin, l'invention a pour objet un store selon la revendication du brevet principal, caractérisé on ce que les extré~ lités du ressort M licoIdal sont fixées respectivement a une pièce reliée a l'arbre de sortie d'un moto-réducteur place co-axialement dans le tambour et a une pièce intérieure audit tambour et fixée s lui. Selon d'autres $caractéristiques complémentaires de l'invention - le moto-réducteur est engagé dans un fourreau et possède un arbre d'entrainement relié cinématiquement audit fourreau, lequel porte une poulie pour un lien de traction de la toile et est calé dans le tambour par l'intermédiaire de roulements à billes. - le diamètre utile de la poulie est supérieur au diamètre du tambour sur lequel la toile doit s'enrouler. L'invention sera mieux comprise par la description détail lée ci-après faite en référence au dessin annexé. Bien entendu la description et le dessin M sont donnés qua titre d'exemple indi, catif et non limitatif. La figure 1 est une vue schématique en perspective d'un velus réalise conformêment a l'invention La figure 2 est une vue partielle en coupe montrant la liaison du tambour d'enroulement de la toile et du moteur. En se reportant au dessin, on voit un velus du même type que celui du brevet principal et les memes éléments portent les se mes références. rci, la motorisation du ta bout 2 est assurée par un moto- réducteur 30 de type connu en soi, ayant une forme générale este rieure cylindrique et logé a l'intérieur du tambour 2. Pour cela, il est engagé dans un fourreau 31 sur lequel la poulie extérieure 13 est calée. Par son extrémité proche de la poulie 13, le unto- réducteur est calé au fourreau 31 par une bague 32 solidaire du soto-reducteur 30.Celui-ci est cale a l'intérieur du fourreau 31 par un pignon 33 assujetti a l'arbre d'-ntratnewent 34 et en prise avec une couronne dentée 35 solidaire du fourreau 31. Celuici est calé par rapport au tambour 2 au moyen de roulements a billes 36 et 37 dont le role est en outre d'empêcher que le tasour 2 soit entraîné en rotation par le moto-réducteur 30 quand celui-ci tourne pour entraîner le fourreau 31 ainsi que la poulie 13, par voie de conséquence. En effet, conformément a l'invention, il faut intercaler un ressort entre le soteur et le tambour 2. Ici, cela est obtenu en fixant une extrémité du ressort 20 sur le pignon de sortie 33 (ou directement sur l'extrémjité de l'arbre d'entrainement) et l'extré lité opposée sur une pièce 38 rendue solidaire du tambour 2. Cette pièce 30 est rendue solidaire du tambour 2 Mis Sa position peut être ajustable. Comme on l'a expliqué dans le brevet principal, a vitesse linéaire égale, le nombre de tours du tambour 2 ne doit pas etre égal au nombre de tours de la poulie 13. Le ressort hélicoïdal 20 constitue une liaison cinématique de diamêtre variable qui assure une vitesse différentielle entre le tambour 2 et la poulie 13, ses deux extrémités n'étant pas entrainées à la même vitesse. Le res sort 20 est pré-tendu de quelques tours quand la toile 1 est complètement enroulée sur le t@ bour 2. De la sorte, le ressort helicoidal 20 rattrape par tension variable la différence de nombre de tours nécessaire d'une part pour la poulie 13 et d'autre part pour le krbour 2. Plus le ressort 20 est long, c'est-a-dire plus le nombre de ns spires est grand, plus il peut absorber de différence de nombre de tours entre les pièces dont ns extrémités sont solidaires. Mais, afin que le ressort 20 n'ait jamais une tension nul le, il faut que le diamètre utile de la poulie 13 (partie cylindri que sur laquelle doit s'enrouler le lien de traction 6) doit etre supérieur au diamètre du tambour 2 car le diamètre d'enroulement de la nappe de lien 6 doit toujours être au soins égal au diamètre de 1' enrouleient correspondant de la toile 1 sur le tambour 2. Ce que l'on vient de décrire s'applique a la poulie 13 Mis, caa on l'a dit au brevet principal, on peut accoupler les deux poulies d'estre ite 13 et 14. Ici, la pièce d'accouplement peut etre le fourreau 31 qui doit alors s'étendre sur toute la lon gueur du tanbour 2. Dens le cas ou le velus est très long, on peut aussi prévoir deux ensembles moto-réducteur - ressort -fourreau poulie, un a chaque extrémité, car il est aisé de synchroniser les deux soto-reducteurs et d'utiliser une seule commande pour eux deux. REVENDICATIONS 1- Store selon la revendication du brevet principal, carac~ térisé en ce que les extrémités (21 et 22) du ressort hélicoïdal (20) sont fixes respectivement a une pièce (33) reliée a l'arbre de sortie (34) d'un soto-réducteur (30) place co-axialeiênt dans le tambour (2) et a une pièce (38) intérieure audit tambour (2) et fiéee a lui. 2- Store selon la revendication 1, caractérise en ce que le moto-réducteur (30) est engagé dans un fourreau (31) et possède un arbre d'entrainement (34) relié cinématiquement audit fourreau (31), lequel porte une poulie (13) pour un lien (6) de traction de la toile (1) et est cale dans le tambour (2) par l'intermédiaire de roulements à billes (36 et 37). 3- Store selon la revendication 1, caractérise en ce que le diamètre utile de la poulie (13) est supérieur au diamètre du tambour (2) sur lequel la toile (1) doit s'enrouler.