FR 2607425 A1 19880603 FR 8712259 A 19870903 Chaîne à scier pour une scie à moteur à chaîne La présente invention concerne une chaîne à scier pour une scie à moteur à chaîne, qui comporte une barre de guidage munie à l'avant d'une étoile de renvoi susceptible de tourner librement pour la chaine à scier, laquelle est constituée par des éléments coupants présentant chacun une dent de scie et un limiteur de profondeur, ainsi que par des organes de liaison et des organes d'entraînement, les- quels lors de la circulation de la chaîne à scier s'enga- gent dans les entre-dents ou creux de l'étoile de renvoi de telle manière que les deux flancs de chaque organe d'en- traînement ainsi engagé entrent chacun en contact avec l'un des deux flancs de dent limitant l'entre-dents ou creux, l'élément coupant relié a deux organes d'entraînement suc- cessifs respectivement par l'intermédiaire d'un axe d'arti- culation de façon à pouvoir basculer ayant, dans la posi- tion d'engagement normale de ces organes d'entraînement, la droite reliant ses deux axes d'articulation disposée de manière à former avec le plan de symétrie radial de la dent située entre les deux organes d'entraînement un angle qui détermine un angle de dépouille de la dent de scie destiné à la coupe. Des scies à moteur à chaîne de ce genre comportent une barre de guidage, s'étendant à partir du carter du mo- teur vers l'avant, pour la chaine à scier sans fin, laquel- le présente des éléments coupants, des organes d'entraîne- ment et des organes de liaison. A l'extrémité avant de la barre de guidage est montée, de façon à pouvoir tourner, une étoile de renvoi qui s'engage avec ses dents dans la chaîne de telle manière que les organes d'entraînement aient leurs parties de base situées dans les entre-dents ou creux. La chaîne à scier comporte des limiteurs de profon- deur qui sont réalisés sur les éléments coupants et limi- tent la profondeur d'incision dans le bois. Lors de l'inci- sion dans du bois tendre et/ou dans le cas d'une poussée qui soudain augmente fortement et est exercée par liutili- sateur il peut se produire des forces de réaction qui ris- quent de conduire à un rebond ou recul, également appelé kickback, de la scie à chaîne. La scie à moteur à chaîne rebondissant vers le haut et vers l'arrière peut causer des accidents sérieux. C'est pourquoi il a déjà été tenté de diverses manières d'éviter ce risque d'accident. La présente invention a pour objet de réaliser la chaîne à scier de telle manière qu'en cas d'une force de réaction excessive dirigée contre elle le rebond ou effet kickback se trouve dans une large mesure supprimé. Ce but est atteint, en ce qui concerne une chaîne à scier pour une scie à moteur à chaîne, qui comporte une barre de guidage munie à l'avant d'une étoile de renvoi susceptible de tourner librement pour la chaîne à scier, laquelle est constituée par des éléments coupants présen- tant chacun une dent de scie et un limiteur de profondeur, ainsi que par des organes de liaison et des organes d'en- traînement, lesquels lors de la circulation de la chaîne à scier s'engagent dans des entre-dents ou creux de l'étoile de renvoi de telle manière que les deux flancs de chaque organe d'entraînement ainsi engagé entrent chacun en con- tact avec l'un des deux flancs de dent limitant l'entre- dents ou creux, l'élément coupant relié à deux organes d'entrainement successifs respectivement par l'intermédiai- re d'un axe d'articulation de façon & pouvoir basculer ayant, dans la position d'engagement normale de ces organes d'entraînement, la droite de liaison de ses deux axes d'ar- ticulation disposée par rapport au plan de symétrie radial de la dent située entre les deux organes d'entraînement de façon à former avec ce plan un angle qui détermine un angle de dépouille de la dent de scie destiné à la coupe, par le fait que les organes d'entraînement sont réalisés au niveau d'au moins l'un de leurs deux flancs différemment du tracé des flancs des dents et ce, de telle manière que dans leur position d'engagement normale ils prennent appui avec une partie de leur flanc situé à l'avant, dans le sens de cir- culation de la chaîne à scier, contre le flanc de dent cor- respondant de manière à pouvoir basculer et que, dans une deuxième position, atteinte par basculement sous l'effet d'une pression, ils se placent, au moins dans certaines régions, de manière ajustée dans l'entre-dents ou creux. Le mode de construction et le soutien des organes d'entraînement selon l'invention permettent à ces organes de basculer dans les entre-dents ou creux, chaque élément coupant suivant étant amené à basculer de telle sorte que l'angle de dépouille du dessus de la dent de scie se trouve réduit et puisse également devenir nul ou même négatif. Ainsi les efforts de coupe et, par suite, également les forces de réaction, qui peuvent être à l'origine du rebond de la scie à chaine, sont réduits. Les organes d'entraîne- ment de la scie à chaîne selon l'invention sont adaptés aux flancs des dents de l'étoile de renvoi de telle manière qu'après le basculement des organes d'entraînement vers l'intérieur soit obtenu un ajustement fin qui contrarie un basculement en retour dans la position de départ et main- tient ainsi les organes d'entraînement dans leur position jusqu'à ce qu'ils quittent l'étoile de renvoi. Une forme de réalisation avantageuse de la chaîne à scier selon l'invention consiste en ce que le flanc des organes d'entraînement situé à l'arrière par rapport au sens de circulation de la chaîne à scier comporte au moins deux parties présentant des angles de flanc différents par rapport à la droite de partage de l'organe d'entraînement normale à la droite reliant les deux axes d'articulation de celui-ci entre eux. Avantageusement, lest organes d'entraînement pré- sentent, par rapport à la droite de partage perpendiculaire à la droite reliant leurs deux axes d'articulation entre eux, dans la région d'engagement extérieure au niveau du flanc avant et du flanc arrière des angles de flanc diffé- rents, l'angle de flanc avant étant plus grand et le flanc avant formant avec le flanc de dent avoisinant, dans la position normale de l'organe d'entraînement, une fente en forme de coin. De préférence, les deux flancs des organes d'en- tra;nement s'étendent de telle manière que dans la posi- tion normale de l'organe d'entraînement il soit formé au niveau du flanc avant une fente en forme de coin s'ouvrant vers l'intérieur et au niveau du flanc arrière une fente en forme de coin s'ouvrant vers l'extérieur. Selon une caractéristique avantageuse de l'inven- tion la partie intérieure du flanc arrière de l'organe d'entraînement est convexe. Une autre caractéristique avantageuse de l'inven- tion consiste en ce que le flanc arrière des organes d'en- traînement présente deux parties rectilignes dont les an- gles de flanc sont dimensionnés de telle manière que l'or- gane d'entraînement ait, dans la position normale, l'une des parties rectilignes de son flanc arrière et, dans la position rentrée par basculement dans l'entre-dents ou creux, l'autre partie rectiligne de son flanc arrière disposée au contact du flanc avant de la dent suivante de l'étoile de renvoi. Les différentes parties du flanc arrière de chaque organe d'entraînement se suivent sans discontinuité et les deux parties rectilignes du flanc arrière de l'organe d'en- trainement font de préférence directement suite l'une à l'autre. La somme des angles du flanc avant et du flanc ar- rière des organes d'entraînement dans leur région extérieu- re est avantageusement égale à l'angle d'ouverture de l'entre-dents ou creux. Une autre caractéristique avantageuse de l'inven- tion consiste en ce que dans la position d'engagement nor- male des organes d'entraînement les éléments coupants reliés de manière articulée à ces derniers ont la droite reliant leurs deux axes d'articulation orientée perpendicu- lairement au plan de symétrie de la dent correspondante de l'étoile de renvoi, lequel plan coupe cette droite centra- lement. Enfin, les organes d'entraînement sont avantageu- sement reliés aux éléments coupants de façon à pouvoir bas- culer sans jeu autour des axes d'articulation. Des formes de réalisation et variantes avantageu- ses ainsi que d'autres avantages et particularités essenti- elles de l'invention sont décrits ci-dessous à l'aide des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 représente schématiquement, en vue latérale, une scie à moteur à chaîne portable munie d'une barre de guidage; la figure 2 représente, en vue latérale et à plus grande échelle, un tronçon de la chaîne à scier de la scie dans la région II de la figure 1; la figure 3 représente le tronçon de la chaîne à scier de la figure 2 en vue de dessus; la figure 4 représente, en vue latérale, à plus grande échelle une portion de la chaîne à scier dans la région IV de la figure 1 lors de l'entrée dans l'étoile de renvoi; la figure 5 représente, en vue latérale, à plus grande échelle une portion de la chaîne à scier dans la région V de la figure 1, o par suite d'une force de réaction consécutive à la force d'avance et agissant contre la chaîne la dent de scie a été amenée à basculer; la figure 6 représente, en vue latérale, à plus grande échelle une portion de la chaine à scier dans la région VI de la figure 1; la figure 7 représente un organe d'entraînement de la chaîne à scier dans la position d'engagement dans l'étoile de renvoi, à l'état normalement chargé; et la figure 8 montre l'organe d'entraînement de la figure 7 dans la position o il a été amené, en basculant, sous l'effet d'une charge additionnelle lors de l'avance. La scie 1 à moteur à chaîne représentée schémati- quement sur la figure 1 comporte un carter 2 qui enferme un moteur de commande 3, lequel dans l'exemple de réalisation représenté est un moteur à combustion interne. Sur le car- ter 2 est fixée une poignée arrière 4 sur laquelle sont montés une manette des gaz 5 et un dispositif de blocage 6 pour la manette des gaz. En outre, il est prévu une poignée avant 7 en forme d'étrier devant laquelle est monté un étrier protège-mains 8. A partir du carter 2 s'étend vers l'avant une barre de guidage 9 sur laquelle est guidée une chaine à scier sans fin 10 qui est entraînée par le moteur 3 de façon à circuler dans le sens de la flèche U. Une étoile de renvoi 11 pour la chaîne à scier 10 est montée de façon à pouvoir tourner sur l'extrémité anté- rieure de la barre de guidage 9. Comme le montrent en par- ticulier les figures 2 et 3, la chaîne à scier comprend des éléments coupants 12, des organes d'entraînement 13 et des organes de liaison 14 qui sont reliés de manière articulée entre eux. Les organes d'entraînement 13 s'engagent dans les creux 16 formés entre les dents 15 de l'étoile de ren- voi 11 (figures 4 et 5). Les éléments constitutifs 12, 13 et 14 de la chai- ne présentent chacun deux axes d'articulation 17 qui, situ- ès à certains intervalles les uns à la suite des autres, sont constitués de rivets 19, lesquels traversent des trous correspondants 18 des éléments constitutifs de la cha ne et relient ces éléments successifs de manière articulée entre eux. Comme le montrent les figures 2 et 3, la distance sé- parant les axes d'articulation 17 des organes d'entraîne- ment 13 est plus petite que pour les éléments coupants 12 et les organes de liaison 14. Les éléments coupants 12 et les organes de liaison 14 sont, dans l'exemple de réalisa- tion, réalisés en tant qu'éléments latéraux, alors que les organes d'entraînement 13 sont des éléments médians dispo- sés entre deux organes de liaison 14 ou entre un élément coupant 12 et un organe de liaison 14. L'élément coupant 12 est surélevé dans sa région arrière sous la forme d'une dent de scie 20 qui est biseau- tée transversalement & l'âme de l'élément coupant et pré- sente, & l'avant dans le sens d'avance U, un tranchant 21. A partir du tranchant 21 la dent de scie 20 est inclinée vers l'arrière de façon & former un angle de dépouille oc. Afin de pouvoir obtenir un haut rendement de coupe et néan- moins, en combinaison avec l'agencement selon l'invention, d'éviter dans une large mesure l'effet de rebond l'angle de dépouille est avantageusement d'environ 5 à 10', de préfé- rence environ 7 . A la partie antérieure de l'élément coupant 12 est formé un limiteur de profondeur 23 s'étendant vers le haut et qui est disposé plus ou moins obliquement par rapport au plan de l'âme de l'élément coupant (figure 3). Le limiteur de profondeur 23 précède d'une certaine distance la dent de scie 20 et est réalisé de telle sorte que son bord antéri- eur arrondi 24 s'étende jusqu'au delà de la région médiane de l'organe d'entraînement 13 en direction de l'axe d'arti- lation antérieur 17 de ce dernier. La chaîne à scier 10 peut être réalisée sous la forme de ce qu'il est convenu d'appeler une chaîne à profil bas. Dans une telle chaîne la distance entre les axes d'ar- ticulation 17 de l'élément coupant 12, mesurée le long de la droite de liaison 49, est plus grande que la hauteur des dents qui est définie par la distance maximale du tranchant 21 au plan contenant la droite de liaison 49. Le dessus 22 de la dent avec le tranchant 21 qui est le point d'applica- tion pour les forces de coupe et de réaction est biseauté transversalement à la direction d'avance et présente par conséquent dans cette direction également un angle de dépouille de sorte que la distance du tranchant 21 au plan contenant la droite de liaison 49 n'est pas constante sur la largeur du tranchant. La dent de scie peut également être réalisée différemment et présenter par exemple sur le dessus de la dent une élévation, située à l'arrière par rapport au sens d'avance, ainsi que d'autres saillies, évidements, chanfreins et analogues. La chaîne de scie 10 est baptisée chaîne à profil bas lorsque le rapport des distances précitées est égal ou supérieur à 1,1, c'est-à- dire lorsque la distance entre les axes d'articulation 17 est supérieure d'au moins un dixième à la hauteur maximale de la dent de scie 20, mesurée entre le plan contenant la droite de liaison 49 et le tranchant 21. Ainsi que le montrent les figures 4 à 8, l'organe d'entraînement 13 s'engageant dans l'entre-dents ou creux 16 de l'étoile de renvoi 11 présente deux flancs 25 et 26. Le flanc 25 situé à l'avant dans le sens d'avance U de la chaîne prend appui contre le flanc arrière 27 de la dent 15, situé à l'avant par rapport au sens de circulation U de la chaîne à scier, alors que le flanc arrière 26 de l'orga- ne d'entraînement 13 prend appui contre le flanc avant 28 de la dent 15, situé à l'arrière dans le sens d'avance U. L'angle d'ouverture y de l'entre-dents ou creux 16 limité par les deux flancs de dent 27 et 28 (figure 7) est dans le présent exemple de réalisation d'environ 80 , mais peut également être plus petit ou plus grand. Ainsi que le mon- tre en particulier la figure 7, le flanc arrière 26 de l'organe d'entraînement 13 comporte une partie rectiligne extérieure 26A et une partie intérieure 26B qui est courbée de manière convexe. Les deux parties 26A et 26B du flanc arrière sont reliées par une partie rectiligne 26C, les transitions entre ces différentes parties de flanc se fai- sant sans discontinuité. Par rapport à la droite 29 s'étendant centralement entre les axes d'articulation 17 et qui coupe perpendicu- lairement la droite 30 reliant les deux axes 17 entre eux et forme ainsi la médiatrice de la droite 30, l'organe d'entraînement 13 est réalisé asymétriquement de telle manière que l'angle de flanc avant /3 1 formé entre la médiatrice 29 et le flanc avant 25 soit supérieur à l'angle de flanc arrière 4/ 2 que la partie de flanc 26A fait avec la droite médiatrice 29, la somme des angles de flanc Xd1 et /32 étant égale & l'angle d'ouverture y des flancs de dent 27 et 28, et étant, dans le présent exemple de réa- lisation, par conséquent de 800. L'angle A1 peut être par exemple de 50 et l'angle / 2 de 30". Etant donné que la partie intérieure 26B du flanc arrière 26 de l'organe d'entraînement 13 est convexe, les tangentes à cette partie 26B forment avec la droite médiatrice 29 chacune un angle supérieur à /3 2. La partie 26C du flanc 26 de l'organe d'entraînement s'étend, à l'état de la figure 7, conformé- ment au tracé du flanc de dent 28 et forme avec la droite médiatrice 29 un angle /33 qui dans le présent exemple de réalisation est de 40-. Le rapport entre l'angle /31 et 62 peut être de 1,1:1 à 1,4:1 et vaut dans cet exemple de réalisation 1,25:1, l'angle /33 étant égal à la moitié de l'angle d'ouverture Y des flancs de dent 27 et 28. La configuration décrite permet aux forces de réaction produites lors de l'avance de la scie à chaîne d'être réduites suffisamment pour que le risque d'un rebond de la scie, c'est-à-dire l'effet kickback, soit dans une large mesure évité. Si la chaine à scier 10 est sollicitée exclusive- ment par les forces de traction issues du mécanisme d'en- traînement, c'est-à-dire à l'état de marche à vide, les éléments constitutifs de la chaîne occupent la position représentée sur les figures 2 et 4 et dans laquelle le dessus 22 de la dent de scie 20 est incliné par rapport au tranchant 21 de manière à obtenir l'angle de dépouille normal y-. Lors de l'entrée dans l'étoile de renvoi 11 (figure 4) l'élément coupant 12 et l'organe d'entraînement 13 le précédant sont orientés de façon que les droites de 1l liaison 49 et 30 se trouvent croisées perpendiculairement et centralement par les droites radiales correspondantes de l'étoile de renvoi que forment respectivement les bissec- trices de la dent 15 et de l'entre-dents ou creux 16 con- cernés. Dans la vue latérale de la figure 5 la droite de liaison 49 coupe donc perpendiculairement le plan de symé- trie radial 45 de la dent 15 de l'étoile de renvoi. A cet égard l'organe d'entraînement 13 a son flanc avant 25, en vue latérale (figures 4 et 7), placé à peu près ponctuelle- ment au contact du flanc de dent 27, alors que le flanc arrière 26 de l'organe d'entraînement prend appui à plat avec sa partie rectiligne médiane 26C contre le flanc avant 28 de la dent correspondante 15. Entre le flanc 25 de l'or- gane d'entraînement 13 et le flanc 27 de la dent précédente 15 se trouve une fente en forme de coin Kv s'ouvrant en direction de l'entre-dents ou creux 16. L'autre flanc 26 de l'organe d'entraînement forme avec le flanc de dent 28 qui le touche également une fente en forme de coin Kr, laquelle s'ouvre, par contre, vers l'extérieur à partir de l'aire de contact de la partie 26C du flanc avec le flanc de dent 28 (figure 7). Lorsque la barre de guidage 9 est engagée avec la chaîne à scier circulante 10 dans le bois à couper il se produit consécutivement à la force d'avance Pv (figure 1) nécessaire à cet engagement une force de réaction Pr qui dépend également de l'effort de coupe et agit avec une composante pr, dans le sens de la flèche correspondante indiquée sur la figure 5, sur le limiteur de profondeur entrant dans l'étoile de renvoi 11, de sorte que l'organe d'entraînement 13 précédant ce dernier rentre dans l'entre-dents ou creux 16 en basculant; cette position rentrée de l'organe d'entraînement est représentée sur la figure 8 et pour l'organe d'entraînement 13 précédent sur la figure 5. Le fait pour l'organe d'entraînement de plon- ger dans l'entre-dents ou creux 16 est facilité par les deux fentes en forme de coin Kv et Kr qui se ferment ainsi de sorte que le flanc avant 25 de l'organe d'entraînement et la partie 26A du flanc arrière 26 de l'organe d'entraî- nement prennent appui à plat respectivement contre le flanc de dent 27 et contre le flanc de dent 28. Comme représenté sur la figure 5, lorsque l'organe d'entraînement 13 bascule vers l'intérieur son axe d'articulation 17 le reliant à l'élément coupant 12 se déplace vers l'intérieur en direc- tion de l'entre-dents ou creux 16. Ainsi l'élément coupant 12 bascule lui aussi de sorte que la dent de scie 20 voit son dessus 22 se placer de façon moins pentue par rapport à l'orbite du tranchant 21, c'est-à-dire que l'angle de dépouille CL décroît et peut devenir nul ou même négatif. Ainsi l'effort de coupe se trouve réduit de sorte que la force de réaction Pr qui est à l'origine d'un rebond ou "kickback" diminue elle aussi. La diminution de l'angle de dépouille C supprime ou réduit donc le risque de rebond. Dans la position rentrée la droite de liaison 30 de l'organe d'entraînement 13 et également la droite de liaison 49 de l'élément coupant 12 sont placées obliquement par rapport aux droites radiales concernées de l'étoile de renvoi 11 qui forment respectivement la bissectrice de l'entre-dents ou creux 16 et celle de la dent 15. Par suite de la force agissant sur le tranchant 21 l'élément coupant 12 a tendance à revenir, en basculant, dans sa position de départ (figure 4). Or un basculement en retour se produi- sant dans la région de renvoi de la barre de guidage 9 rendrait inopérante la protection recherchée contre les rebonds. C'est pourquoi les organes d'entraînement 13 sont réalisés de façon à présenter, dans leur position rentrée, une fonction d'automaintien jusqu'à ce qu'ils quittent l'étoile de renvoi 11. Dans l'exemple de réalisation des figures 4 à 8 ceci est obtenu par la configuration décrite, puisque le fait pour les deux flancs 25 et 26a des organes d'entraînement de prendre appui à plat contre les flancs correspondants des dents détermine un blocage empêchant le basculement en retour de l'organe d'entraînement. Il n'est mis fin à ce blocage que lorsque l'organe d'entraînement quitte l'étoile de renvoi, puisqu'au moment de l'entrée de la chaîne à scier dans le guide rectiligne de la barre 9 les deux flancs des organes d'entraînement se détachent des flancs des dents de l'étoile de renvoi (figure 6). Un avantage essentiel du mode de construction de la chaîne à scier selon l'invention consiste en ce que l'angle de dépouille des dents de scie n'est réduit que dans la région de l'étoile de renvoi et ce exclusivement lorsque les forces de réaction augmentent soudain fortement et qu'ainsi un kickback ou un rebond de la chaîne à scier risque de se produire. La diminution de l'angle de dépouil- le ne se produit donc que sporadiquement de sorte que le rendement de coupe de la scie, qui dépend de l'angle de dépouille, ne diminue au total que légèrement. REVENDICATIONS 1 - Chaîne & scier pour une scie à moteur à chaî- ne, qui comporte une barre de guidage munie à l'avant d'une étoile de renvoi susceptible de tourner librement pour la chaîne à scier, laquelle est constituée par des éléments coupants présentant chacun une dent de scie et un limiteur de profondeur, ainsi que par des organes de liaison et des organes d'entraînement, lesquels lors de la circulation de la chaîne à scier s'engagent dans des entre-dents ou creux de l'étoile de renvoi de telle manière que les deux flancs de chaque organe d'entraînement ainsi engagé entrent chacun en contact avec l'un des deux flancs de dent limitant le creux, l'élément coupant relié à chacun de deux organes d'entraînement successifs par l'intermédiaire d'un axe d'articulation de façon à pouvoir basculer ayant, dans la position d'engagement normale de ces organes d'entraîne- ment, la droite reliant ses deux axes d'articulation entre eux disposée, par rapport au plan de symétrie radial de la dent située entre les deux organes d'entraînement, de façon à faire avec ce plan un angle qui détermine un angle de dé- pouille de la dent de scie destiné à la coupe, caractérisée en ce que les organes d'entraînement (13) ont au moins l'un de leurs deux flancs (25, 26) réalisé différemment du tracé des flancs de dent (27 et 28) et ce, de telle manière que dans leur position d'engagement normale ils prennent appui avec une partie de leur flanc (25), situé à l'avant dans le sens de circulation (U) de la chaîne à scier (10), contre le flanc de dent correspondant (27) de manière à pouvoir basculer, et que dans une seconde position, attein- te par basculement sous l'effet d'une pression, ils se pla- cent, au moins dans certaines régions, de manière ajustée dans l'entre-dents ou creux (16). 2 - Chaîne à scier selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que le flanc (26), situé à l'arrière par rapport au sens de circulation (U) de la chaîne à scier (10), des organes d'entraînement (13) comporte au moins deux parties (26A; 26B; 26C) présentant des angles de flanc différents par rapport & la droite de partage (29) de l'organe d'entraînement normale à la droite (30) reliant les deux axes d'articulation (17) entre eux. 3 - Chaîne à scier selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les organes d'entraînement (13) pré- sentent, par rapport à la droite de partage (29) perpendi- culaire a la droite (30) reliant leurs deux axes d'articu- lation (17) entre eux, dans la région d'engagement extéri- eure au niveau du flanc avant (25) et du flanc arrière (26) des angles de flanc différents (/3 1 et /32), l'angle de flanc avant A 1 étant plus grand et le flanc avant (25) formant avec le flanc de dent avoisinant (27) , dans la position normale de l'organe d'entraînement (13), une fente en forme de coin (Kv). 4 - Chaîne à scier selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que les deux flancs (25 et 26) des organes d'entraînement (13) s'éten- dent de telle manière que dans la position normale de l'or- gane d'entraînement il est formé au niveau du flanc avant (25) une fente en forme de coin (Kv) s'ouvrant vers l'inté- rieur et au niveau du flanc arrière (26) une fente en forme de coin (Kr) s'ouvrant vers l'extérieur. - Chaîne à scier selon l'une quelconque des re- vendications 2 à 4, caractérisée en ce que la partie inté- rieure (26B) du flanc arrière (26) des organes d'entraîne- ment est convexe. 6 - Chaîne à scier selon l'une quelconque des re- vendications 2 à 5, caractérisée en ce que le flanc arriè- re (26) des organes d'entraînement (13) présente deux par- ties rectilignes (26A et 26C) dont les angles de flanc (4 2 et 43) sont dimensionnés de telle manière que l'organe d'entraînement (13) prend appui, dans la position normale, avec l'une (26C) de ces parties du flanc arrière et, dans la position rentrée dans l'entre-dents ou creux, avec l'autre partie (26A) du flanc arrière contre le flanc avant (28) de la dent suivante (15) de l'étoile de renvoi (11). 7 - Chaîne à scier selon l'une quelconque des re- vendications 2 à 6, caractérisée en ce que les parties (26A, 26B, 26C) du flanc arrière (26) des organes d'entraî- nement se suivent sans discontinuité. 8 - Chaîne à scier selon la revendication 6 ou 7, caractérisée en ce que les deux parties rectilignes (26A et 26C) du flanc arrière (26) des organes d'entraînement font directement suite l'une à l'autre. 9 - Chaîne à scier selon l'une quelconque des re- vendications 3 à 8, caractérisée en ce que la somme de l'angle X 1 du flanc avant et de l'angle 42 du flanc arri- ère des organes d'entraTnement (13), mesurés dans leur région extérieure, est égale à l'angle d'ouverture (y) de l'entre-dents ou creux (16). - Chaîne à scier selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que lors de la position d'engagement normale des organes d'entraînement (13) les éléments coupants (12) reliés de manière articulée à ces derniers ont la droite (49) reliant leurs deux axes d'articulation (17) entre eux orientée perpendiculairement au plan de symétrie (45) de la dent correspondante (15) de l'étoile de renvoi (11), lequel plan de symétrie coupe cette droite (49) centralement. 11 - Chaîne à scier selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que les orga- nes d'entraînement (13) sont reliés aux éléments coupants (12) de manière à pouvoir basculer sans jeu autour des axes d'articulation (17).