FR 2603648 A3 19880311 FR 8616853 A 19861125 PORTE ANTIVOLS A ACCES INTERBLOQUES AVEC CONTROLE DU POIDS DE LA PIECE INTERNE QUI CIRCONSCRIT LE VOLUME DE TRANSIT La présente invention a pour objet une porte tournante antivols à accès interbloqués avec contrôle du poids de la pièce interne qui circonscrit le volume de transit. On sait que les utilisateurs de portes antivols, en particulier les banques, selon leurs exigences spécifiques, préfèrent l'installation de monoblocs à doubles portes interbloquées munies de détecteur de métal ou bien de monoblocs à portes interbloquées avec contrôle du poids, lesquelles empêchent le passage d'un poids supérieur à un autre fixé auparavant. Dans nombre de cas on demande même l'installation des deux systèmes ci-dessus décrits. En fait, dans le cas des portes tournantes antivols avec contrôle du poids, on empêche l'introduction dans le local protégé d'objets non admis, par exemple d'armes laissées sur le sol de la porte tournante durant une tentative d'introduction précédente. Les portes tournantes antivols qui fonctionnent de cette manière ont le sol constitué d'une plate-forme qui repose sur le dispositif de pesage.Ainsi l'objet non admis peut être remarqué seulement s'il est posé sur elle, mais il ne sera pas remarqué s'il est appliqué au plafond, aux portes ou aux parois, par exemple, grâce à des ventouses, ou autres. La possibilité de peser le monobloc entier n'est pas considérée suffisamment valable car les parois latérales du monobloc même ne peuvent être fixées aux structures qui délimitent l'entrée car, n. ayant pas l'espace necessaire, elles faussent le pesage du monobloc.En outre, n'importe quel objet simplement posé aux parois externes du monobloc pourrait fausser le système de pesage. La présente invention a pour objet de fournir une porte tournante, à accès interbloqués, qui puisse obvier aux inconvénients ci-dessus mentionnés, et en particulier, qui puisse éviter que d'eventuels objets interdits soient suspendus au plafond, aux parois ou aux portes sans qu'ils soient remarqués par le dispositif de pesage. La présente invention offre donc une porte tournante comprenant une cage formée par le sol, les portes, les parois et le plafond, dont le poids est contrôlé par un dispositif de pesage qui soutient la cage même. L'avantage de cette invention réside dans le fait qu'avec ce système, il est impossible de fausser le poids de personnes ou d'objets transportés et laissés à l'intérieur de la pièce de transit, car celui-ci est entièrement contrôlé par le dispositif de pesage, alors que le cadre externe de la porte tournante peut être fixé solidement à des parois fixes. L'invention sera maintenant expliquée plus clairement dans la description qui suit d'une réalisation à titre d'exemple et non limitative faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels La Figure 1 est une vue en élévation et latérale de la porte tournante antivols selon l'invention La Figure 2 est une vue en élévation latérale, schématique et en coupe de la porte antivols de la Figure l ; Les figures 3 et 4 montrent une vue en plan de deux possibilités d'application de la porte tournante selon l'invention. En se référant aux Figures 1 et 2, est indiqué en 1 la structure ou cadre externe de la porte antivols selon l'invention et en 2 la cage interne comprenant l'accès 3, les parois latérales 4, le sol ou plate-forme 5 et le plafond 6. La cage 2 ainsi formée peut être suspendue à un dispositif de pesage de type conventionnel indiqué en 7, solidaire à la structure l, ou bien, alternativement, comme indiqué dans la Figure 2, la cage 2 peut reposer sur un système de pesage 8, lui aussi solidaire à la structure 1. Dans les deux cas,le dispositif de pesage peut être formé par un ou plusieurs capteurs. La structure 1 peut être bloquée au sol ou reliée aux structures murales préexistantes, alors que la cage 2 cidessus décrite est mobile à l'intérieur de la structure, reposant sur le dispositif de pesage 7 ou 8. Dans la Figure 3, on montre une première application de l'invention. La porte tournante antivols est dans ce cas reliée au détecteur de métal9 et au système de pesage sur lequel est suspendue ou posée la cage constituée par la porte en forme de C indiquée en 3, par la paroi 4 solidaire au sol 5, ainsi que par le plafond 6. Dans des conditions norma les, la porte 3 effectue des rotations de 1800 pour porter son ouverture du coté de l'entrée A à celui de la sortie B permettant le passage de la personne. Si un corps métallique, en particulier une arme, traverse la zone d'influence du détecteur de métal9 indiquée en 10, et délimitée par les lignes en pointillé md, la personne est invitée à quitter la porte tournante. Donc la porte tourne de 900 portant son ouverture en correspondance avec la paroi 4 en effectuant le pesage de la cage.Si un objet a été laissé dans la cage, celuici est remarqué par son poids et l'on demande l'intervention immédiate du personnel de surveillance. Dans le cas contraire, on rétablit les conditions normales de fonctionnement. Evidemment, on ne tient pas compte des relevées de poids inférieur à une limite préalablement fixée (par exemple 200 grs), considérée de sécurité. Dans la Figure 4, on montre une deuxième application de l'invention. Dans ce cas, sur le dispositif de pesage, s'appuient les portes 3a et 3b coulissant alternativement derrière les petites parois 4a, 4b ainsi que le sol 5 et le plafond 6. Un corps métallique, en particulier une arme, qui traverse la zone d'influence du détecteur de métal 9 indiquée en 10 et limitée par les lignes en pointillé md, lorsque la porte 3a est ouverte, donne l'alarme audétecteur de métal, mais, une fois dépassé la zone d'influence 10, le corps métallique n'est plus remarqué. A ce moment, la porte 3b ne s'ouvre pas, mais si l'arme est laissée dans la cage 2, posée sur le sol ou accrochée au plafond, aux parois ou aux portes, le poids de l'arme est de toute façon remarqué. De cette façon, on est sûr que n'importe quel objet remarqué dans la zone du détecteur de métal et de poids supérieur à la limite préfixée, ne puisse être laissé dans la pièce de transit de la porte antivols, mais doit être absolument enlevé, sinon le dispositif de pesage remarquerait tout de suite sa présence. Ce résultat, qui selon l'invention est obtenu sans devoir recourir à une inspection directe de la pièce de transit, est tres important car sinon l'objet métallique laissé dans la cage 2 et non remarqué pourrait être facilement introduit dans le local qui doit être protégé sans donner l'alarme au détecteur de métal après son passage. Pour raisons de sécurité anti-accidents, les bords de la porte 3 de la Figure 3 ou des portes 3a, 3b de la Figure 4 sont munis de garnitures pneumatiques ll qui, si elles sont touchés pendant la fermeture de la porte, arrêtent la marche et renvoient la porte en arrière. Pour plus de sécurité anti-accidents, le mouvement des portes peut être fait grâce à des moteurs monophases sous-alimentés avec tension inférieure à 220 volts,donc, en cas de panne du transducteur des garnitures pneumatiques, la porte 3 ou les portes 3a et 3b pourront être arrêtées sans causer de dommages aux personnes présentes le passage et sans risque de brûler les moteurs. Evidemment, le dispositif de pesage 7 est relié à un système d'alarme, de n'importe quel type connu, capable de signaler la présence d'objets laissés à l'intérieur de la cage 2. L'invention n'est pas limitée à la réalisation ci-dessus décrite et illustrée mais pourra être modifiée. REVENDICATIONS I 1. Porte antivols du type à accès interbloqués, comprenant une structure fixe externe (1) et une cage interne formée par le sol (5), les parois latérales (4), le plafond t6) et au moins une porte (3), CARACTERISEE PAR LE FAIT que cette cage est soutenue par un dispositif de pesage (7, 8), solidaire à la structure externe, capable de remarquer la présence d'objets, dont l'introduction dans ie local protégé est interdite, laissés dans cette cage. 2. Porte antivols selon la revendication 1, comprenant en outre un détecteur de métal (9) solidaire à la structure externe et opérant en fonction de l'accès à la cage. 3. Porte antivols selon les revendications précédentes, dans laquelle la cage est suspendue au dispositif de pesage (7). 4. Porte antivols selon les revendications 1 et 2, dans laquelle la cage est posée sur le dispositif de pesage (8). 5. Porte antivols à accès interbloqués selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la cage comprend une porte en forme de C et une paroi interne solidaire à la cage disposée à 900 entre l'entrée et la sortie. 6. Porte antivols selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle la cage comprend deux portes disposées en correspondance de l'entrée et de la sortie, coulissant alternativement, après rotation, en correspondance de parois solidaires au sol de cette cage. 7. Porte antivols selon les revendications 5 ou 6, dans laquelle les portes mobiles sont munies de garnitures pneumatiques pour bloquer leur mouvement. 8. Porte antivols selon les revendications 5 ou 6 d'une part et 7 d'autre part, dans laquelle les portes mobiles sont équipées de moteurs sous-alimentés.