FR 2599689 A1 19871211 FR 8705508 A 19870417 t. Installation d'essuyage pour des glaces de véhicules automobileso" _______________L'invention part d'une installation d'essuyage pour des glaces de véhicules automobiles, avec un levier d'essuie-glace animé d'un mouvement d'oscillation, qui comporte une pièce de guidage reliée à un arbre oscillant, et un élément de levage longiforme guidé de façon à se déplacer radialement par rapport à l'axe d'oscillation, et sur l'extrémité duquel, opposée à l'axe d'oscillation, est articulé un bras d'essuie-glace, tandis qu'au moyen d'un élément élastique précontraint, est appliquée sur la glace à essuyer, une raclette d'essuyage disposée sur ce bras, à laquelle sont communiqués, par l'intermédiaire du levier d'essuie-glace, le mouvement d'oscillation, et par l'intermédiaire de l'élément de levage, un mouvement superposé au mouvement d'oscillation et orienté transversalement par rapport à ce mouvement d'oscillation. On connait déjà une installation d'essuyage 20 de ce type (DE-PS 22 17 307) dans laquelle la pression, nécessaire pour obtenir une qualité d'essuyage satisfaisante, continue encore à agir lorsque l'installation d'essuyage est déconnectée et que la raclette d'essuyage se trouve dans la position dite de repos ou de parking. Notamment} 25 les influences climatiques sur la barrette d'essuyage 2. analogue à du caoutchouc faisant partie de la raclette d'essuyage, la rendent inutilisable parce qu'elle vieillit en étant déformée par la pression d'application et qu'elle ne peut ainsi plus remplir totalement sa fonction, bien qu'elle n'ait pas subi d'usure mécanique ou qu'elle ne l'ait subie que dans une mesure réduite. Dans une autre installation d'essuyage con-nue (US-PS 23 06 980), avec une raclette d'essuie-glace entrainée seulement de façon pendulaire, on libère cette raclette 10 d'essuie-glace lorsqu'elle se trouve dans sa position de repos, du fait que le bras d'essuie-glace passe sur un plan incliné oui est susceptible de pivoter dans la zone de repos de ce bras d'essuie-glace. Suivant la hauteur de ce plan incliné en forme de rampe, la raclette d'essuyage est 15 alors simplement délestée ou bien complètement soulevée de la glace. L'invention a pour but de créer une installation d'essuyage améliorée par rapport aux installations connues, et caractérisée en ce que l'élément de levage com20 porte un épaulement mobile de butée orienté transversalement par rapport à son extension longitudinale qui coopère avec un contreépaulement de la pièce de guidage susceptible d'être ramené dans la trajectoire de déplacement de l'élément de levage, et que l'épaulement de butée s'appliquant 25 sur le contre-épaulement, est relié opérationnellement à la raclette d'essuyage de façon que son déplacement relatif par rapport à cette raclette, sollicite celle-ci à l'opposé de la contrainte d'application de l'élément élastique. L'installation d'essuyage conforme à l'inven30 tion définie ci-dessus, présente par contre tout au moins l'avantage, que la pression d'application de la raclette d'essuyage sur la glace, est obtenue par des moyens intégrés dans le bras d'essuie-glace. Des dispositions spéciales nuisant à l'aspect de la carrosserie peuvent ainsi être évi35 tées. 3. D'autres caractéristiques de l'invention permettent de compléter avantageusemernt et d'améliorer l'installation d'essuyage définie cidessus. Selon une caractéristique de l'invention, l'élément de levage est de forme tubulaire et est traversé par un bras dont l'une des extrémités, opposée à la raclette d'essuyage, comporte l'épaulement de butte et dont l'autre extrémité coopère avec l'essuie-glace constitué par le bras d'essuie-glace et la raclette d'essuie-glace. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'autre extrémité, faisarnt saillie hors de l'élément de levage, du bras est susceptible d'être déplacée contre une glissière qui converge, par rapport à la raclette d'essuie-glace, avec l'axe longitudinal du bras. L'une des extrémités du bras fait saillie hors de l'élément de levage, et une pièce constitutive élastique précontrainte agit sur ce bras et sollicite celui-ci pour l'éloigner de la raclette d'essuie-glace. Un ressort de pression hélicoïdal joue le 20 rôle de eièce constitutive élastcue, et est disposé, en entourant le bras, entre l'épaulement de butée et l'extrémité tournée vers celui-ci de l'élément de levage. Le bras est susceptible de se déplacer en direction longitudinale à l'intérieur de l'élément de levage et 25 ce déplacement est limité par deux butées pour l'une respectivement disposée à l'extrémité faisant saillie hors de l'élément de levage du bras. Le ressort de pression hélicoïdal maintient appliquée contre l'élément de levage, la butée disposée à 30 l'autre extrémité du bras. L'autre extrémité du bras est munie d'un galet qui coopère avec la glissière. L'élément élastique précontraint est un ressort hélicoïdal de traction dont une extrémité est reliée à 35 l'élément de levage, tandis que son autre extrémité est 4. relive au bras d'essuie-glace, l'axe-de l'articulation entre l'élément de levage et le bras d'essuie-glace, se situant tout au moins approximativement dans un plan parallèle à la glace. Le contre-épaulement pour l'épaulement de butée de l'élément de levage, est constitué par un appui monté sur la pièce de guidage de façon à pouvoir osciller, et dont l'èxtrémité opposée au palier d'oscillation joue le r8le de contre-épaulement qui est susceptible de pouvoir 10 pivoter, contre l'action d'un ressort, dans la trajectoire de dérlacement de l'élément de levage, à partir d'une position de repos se situant en dehors de cette trajectoire de déplacement de l'élément de levage. Un équipement auxiliaire, provoquant ce mou15 vement de pivotement, agit sur l'appui. Cet équipement auxiliaire revêt la forme d'un électro-aimant dont l'armature est reliée, de préférence pararticulation, à l'appui. Un exemple de réalisation de l'invention est 20 représenté sur les dessins ci-joints et va être exposé plus en détail dans la description ci-après: - la figure 1 est une représentation de principe de l'installation d'essuyage en vue de dessus, la raclette d'essuie-glace étant appliquée sur la vitre 25 essuyer, - la figure 2 montre l'installation d'essuyage de la figure 1, en vue latérale, - la figure 3 montre le dispositif de la figure 1, avec la raclette d'essuyage soulevée de la glace, - la figure 4 montre l'installation d'essuyage selon la figure 3 en vue latérale, - la figure 5 est une représentation partielle à plus grande échelle, d'un détail désigné par V sur la figure 4. Une installation d'essuyage représentée sur 5. les figures 1 et 2, comporte un levier d'essuie-glace 10 qui, en fonctionnement, accomplit un déplacement d'oscillation indiqué par la double flèche 12. Ce levier d'essuieglace 10 comporte une pièce de guidage 14 sur laquelle est fixé un arbre d'oscillation 16. Pour plus de clarté, cet arbre d*oscillation 16 n'est représenté-que sur la figure 2. L'extrémité de l'arbre d'oscillation 16, opposée à la pièce de guidage 14, est munie d'une bielle oscillante 18 sur laquelle est articulée une manivelle-de poussée 20, faisant partie d'un mécanisme oscillant. L'arbre d'oscillation 16 est guidé dans un palier 22 solidaire de la carrosserie. En outre, l'arbre d'oscillation 16 est entouré d'un segment denté 24 disposé concentriquement par rapport à lui et solidaire du châssis. Ce segment étant vi15 sible sur la figure 1. Avec ce segment denté intérieurement 24, engrène un pignon 26 qui est monté en 35 sur la pièce de guidage 14, de façon à pouvoir tourner. Sur ce pignon 26, est prévue une manivelle 28 à laquelle est articulée l'une des extrémités d'une tige de poussée 30, dont 20 l'autre extrémité est reliée par articulation à un élément de levage 32. Cet élément de levage 32 faisant également partie du bras d'essuie-glace 10, est guidé de façon à pouvoir coulisser selon sa direction longitudinale dans des paliers de glissement 34 de la pièce de guidage 14. L'une des extrémités de cet élément de levage 32 se trouve au voisinage de l'arbre d'oscillation 16. L'autre extrémité de l'élément de levage 32 fait saillie hors de la pièce de guidage 14o Elle est munie d'une paroi 36 (figure 2), sur laquelle est articulé un bras d'essuie-glace 30 40, faisant partie d'un essuie-glace 38. L'extrémité libre du bras d'essuie-glace 40 porte une raclette d'essuieglace 42 reliée par articulation à cette extrémité du bras d'essuie-glace. Cette raclette d'essuie-glace 42 s'applique par une barrette d'essuyage 44, constituée d'un matériau analogue au caoutchouc, 6. sur une glace 45 à essuyer, par exemple, le pare-brise d'un véhicule automobile. Afin que la raclette d'essuieglace 42 soit pressée avec la force nécessaire sur la glace 46, deux éléments élastiques 46 rev4tant la forme de ressorts de traction hélicoïdaux sont disposés sur la paroi 36 (figure 1), et leurs autres extrémités sont reliées au bras d'essuie-glace 40. Ils sont alors tendus au-dessus des points d'articulation 5C, entre'le bras d'essuieglace 40 et l'élément de levage 32, points d'ar10 ticulation qui se situent au moins approximativement dans un plan parallèle à la glace 46. Grâce à une précontrainte appropriée des ressorts de traction hélicoïdaux 46, le bras d'essuie-glace 40 et donc la raclette d'essuie-glace 42, sont poussés en direction de la flèche 52 (figure 2) 15 contre la glace 46 à essuyer. L'élément de levage 32 est de forme tubulaire et il est traversé par un bras 54 qui fait saillie par ses deux extrémités hors de l'élément de levage 32. Le bras 54 est guidé de façon à pouvoir coulisser dans les paliers 53, 56 de l'élément de levage 32. 20 L'extrémité du bras 54 fisa nt saillie hors de l'une des extrémités de l'élément de levage 32, est munie d'une butée 58 qui empêche que ce bras 54 puisse être retiré de l'élément de levage 32. Pour la même raison, il est également prévu une butée 60 à l'autre extrémité du bras 54. La 25 longueur de l'élément de levage 32 est inférieure à la distance entre les surfaces de butée en regard l'une de l'autre des butées 58 et 60, de sorte qu'il en résulte une course de déplacement maximale prédéterminée 62. Entre la butée 58 et l'extrémité tournée vers 30 elle de l'élément de levage 32, se trouve un ressort de pression hélicoïdal 66 précontraint, entourant le bras 54, et qui constitue un élément élastique. Ce ressort de pression hélicoïdal 66 maintient la butée 60 appliquée contre l'élément de levage 32 ou bien oentre la paroi 36 faisant 35 partie de cet élément de levage 32. Le bras 54 comporte, 7. dans cette zone un prolongement 68, sur lequel est monté, de fa;on à pouvoir tourner, un galet 70 tourné vers le bras d'essuie-glace 40. Ce galet 70 coopère avec une glissière 72 qui converge avec l'axe longitudinal du bras 54 en di5 rection de la raclette d'essuie-glace 42. En outre, un appui 76 est monté de façon à pouvoir pivoter sur la pièce de guidage 14 dans un palier 74. L'axe de pivotement du palier 74 se situe alors transversalement par rapport à la direction de déplacement du bras 54 dans l'élément de levage 10 32. L'extrémité libre, opposée au palier 74, de l'appui 76, revêt la forme d'un contre-épauiement en forme de tasse 78. Par l'intermédiaire d'un ressort de traction précontraint 80, fixé d'un côté à la pièce de guidage 14, l'appui 76 est maintenu hors de la direction de déplacement 15 du bras 54. Ceci est indiqué sur la figure 3 par la position terminale de déplacement de l'appui 76 indiquée en traits points. En se rapportant à l'axe longitudinal du bras 54, il se trouve sur le côté opposé au ressort 80 de l'appui 76, un équipement auxiliaire 82 rev8tant la 2D forme Di" éeectro-aimant, et dont l'armatue 84 est également reliée à l'appui 76. Cet électro-aimant 82 est prévu de façon que l'effort de traction qu'il exerce sur son armature 84, surmonte la précontrainte du ressort 80. La course 86 de l'armature 84 est dimensionnée de façon que le contreépaulement 78 de l'appui 76 arrive de façon précise dans la trajectoire de déplacement de l'élément de levage 32 ou bien de l'extrémité du bras 54 équipée de la butée 58, lorsque la bobine magnétique de l'électroaimant 82 est parcourue par le courant. On va tout d'abord décrire ci-après, le fonctionnement de l'installation d'essuyage. Lorsque le mécanisme pendulaire, non représenté, fait osciller la bielle 18 autour de l'axe d'oscillation de l'arbre d'oscillation 16, ce mouvement d'oscillation est transmis au levier d'essuie35 glace 10 qui oscille alors selon la double flèche 12. 8.- Pendant ce mouvement d'oscillation, le pignon 26 roule sr' le segment denté 24 solidaire du châssis, de sorte que l manivelle 28 tourne dans la direction de la flèche 29 autour de l'axe du pignon 26. Ce mouvement de rotation est 5 communiqué par l'intermédiaire de la tige de poussée 30 à l'élément de levage 32, sous la forme d'un déplacement de coulissement, représenté par la double flèche 27 sur la figure 1o Au mouvement d'oscillation 12, est ainsi superposé un mouvement de coulissement 27, ces deux mouve10 ments étant accordés l'un à l'autre de façon que la vitre à essuyer 45 soit nettoyée au voisinage de son bord. Pendant le fonctionnement en essuyage, l'élément de levage 32 et le bras 54 accomplissent ainsi en commun le mouvement de coulissement (flèche 27) parce que le ressort 66 main15 tient fermement la butée 60 du bras 54 contre la paroi 36. Le bras 54 peut ainsi, en même temps que le ressort 66, être considéré comme une partie de l'élément de levage 32. Lorsque l'entra nement de l'installation d'essuyage est déconnecté et que le levier d'essuie-glace 10 se trouve à peu près dans se position de fonctionnement représentée sur la figure 1, l'électro-aimant 82 est excité et l'armature 84 est attirée. Ainsi, l'appui 76 avec son contreépaulement 78 pivote, contre l'action du ressort 80, d'une position de repos se situant en dehors de la trajectoire de déplace25 ment de l'élément de levage 32, 54, 66, dans la zone de déplacement de l'élément de levage 32 ou bien du bras 54 (flèche 55 sur la figure 3), de sorte que, lorsque le levier d'essuie-glace 10 continue à pivoter dans sa position d'inversion de l'oscillation que l'on peut considérer comme sa 30 position de repos, l'élément de levage 32 vient s'appliquer sur le contreépaulement 78 de l'appui 76 par son c8té 59 bombé opposé à la butée 58. La réalisation en forme de tasse du contreépaulement 78 assure alors une certaine interpénétration 35 de forme entre l'épaulement de butée 59 et le contre- 9. épaulement 78. La face 59 de la butée 58 constitue ainsi un épaulement de butée transversalement par rapport à l'extension longitudinale de l'élément de levage 32, et qui coopère avec le contre-épaulement 78 de l'appui 76. Comme, au cours du mouvement de pivotement du levier d'essuieglace 10, l'élément 52, et avec lui le bras 54, continuent à être déplacés en direction de la flèche 87, l'appui 76 empêche toutefois un nouveau coulissement du bras 54, le ressort de pression hélicoïdal 66 est comprimé, ce dont il 10 résulte un déplacement relatif entre l'épaulement de butée 59 et l'élément de levage 32. Ce déplacement relatif a naturellement lieu aussi entre le galet 70 et la glissière 72 oui lui est associée, et ceci en sens inverse de la flèche 87. Le galet 70 roule alors contre la glissière 72 15 (figure 5) et pousse ainsi le bras d'essuie-glace 40 dans le sens de la flèche 73 (figure 4), autour de l'articulation 50 entre l'élément de levage 32 et le bras d'essuieglace 40, de sorte que la raclette d'essuie-glace 42 est soulevée de la glace 46. La course maximale de l'élément 20 de levage 32 est alors déterminée par le diamètre du cercle 88 que décrit l'articulation 49 entre la man. ivelle 28 et la tige de poussée 30. L'importance du mouvement relatif 92 (figure 5) entre la raclette d'essuie-glace 52 et le galet 70 du bras 54, résulte de l'importance de la com25 pression subie par le ressort de pression hélicoïdal 66 lorsque le contre-épaulement 78 arrive dans la zone de déplacement de l'épaulement de butée 59. Grâce au mouvement de soulèvement (flèche 73), la raclette d'essuie-glace 42 ou bien sa barrette d'es30 suyage 44, est libérée ou tout au moins soulagée de la pression d'application développée par l'élément élastique 46. L'importance de ce soulagement dépend de la cote 71 de la glissière 72. L'élément de levage 32, 54, 66, comporte ain35 si un épaulement de butée 59 transversal par rapport à sa 10. direction de déplacement 27, et qui coopère avec un contreepauiemer.t 78, susceptible d'être ramené dans sa trajectoire de déplacement, de la pièce de guidage 14. l'épaulement de butée 59 s'appliquant sur le contre-épaulement 78, est alors relié opérationnellement à la raclette d'essuie-glace 42 de façon que son déplacement relatif par rapport à cette raclette 42 déplace celle-ci contre l'action d'application 52 de l'élément élastique 46. Le dispositif conforme à l'invention offre une 10 sécurité de fonctionnement élevée parce que l'ensemble des éléments fonctionnels est logé, en étant protégés les ifluernces environnantes, dans la pièce de guidage 14 réalisée sous forme de bottier. En outre, dans le cas de l'installation d'essuyage conforme à l'invention, un fonc15 tionnement à intervalle est également possible sans problème, parce que le soulagement de la pression d'application ne se produit que. lors de la déconnexion de l'installation d'essuyage (excitation de l'électro-aimant 82). Il est alors possible de couper le courant dans l'électro-aimant 20 82 après l'arrêt de l'installation d'essuyage, p-ar--ce que le ressort de pression hélicoidal 66 désormais fortement précontraint, maintient l'appui 76 dans sa position de fonctionnement o l'avait amené l'électro-aimant 82. Lors de la remise en circuit de l'installation d'essuyage, 25 on a toutefois forcément aussit8t à nouveau la totalité de l'effort d'application pour la raclette d'essuie-glace 42, parce que, lors du nouveau démarrage et donc lors du déplacement de l'élément 32 dans le sens opposé à la flèche 87, l'effort de traction du ressort 80 surmonte l'effort 30 de pincement du ressort de pression hélicoïdal 66 et tire de ce fait l'appui 76 hors de la trajectoire de déplacement de l'élément de levage 32 ou bien du bras 54. Ainsi, le bras 54, par rapport à l'élément de levage 32, revient dans sa position de fonctionnement représentée sur les fi35 gures 1 et 2, position dans laquelle le galet 70 est 1 1. dégagé de la glissière 72 du bras d'essuie-glace 40. L'élément élastique 46 tire alors l'essuie-glace 38 constitué du bras d'essuie-glace 40 et de la raclette d'essuie-glace 42, dans le sens de la flèche 52 contre la glace 46 à essuyer. 12' R E V E N D I C AT I 0 N S 1.- Installation d'essuyage pour des glaces de véhicules automobiles, avec un levier d'essuie-glace animé d'un mouvement d'oscillation, qui comporte une pièce de guidage reliée à un arbre oscillant, et un élément de levage longiforme guidé de façon à se déplacer radialement par rapport à l'axe d'oscillation, et sur l'extrémité duquel, opposée à l'axe d'oscillation, est articulé un bras d'essuie-glace, tandis qu'au moyen d'un élément élastique 1C précontraint, est appliquée sur la glace à essuyer une raclette d'essuyage disposée sur ce bras, à laquelle sont communiqués, par l'intermédiaire du levier d'essuieglace, le mouvement d'oscillation, et par l'intermédiaire de l'élément de levage un mouvement superposé au mouvement 15 d'oscillation et orienté transversalement par rapport à ce mouvement d'oscillation, installation caractérisée en ce que l'élément de levage (32) comporte un épaulement mobile de butée (59) orienté transversalement par rapport à son extension longitudinale qui coopère avec un contre-épaule20 ment (78) de la pièce de guidage (14) susceptible d'être ramené dans la trajectoire de déplacement de l'élément de levage (32), et que l'épaulement de butée (59) s'appliquant sur le contre-épaulement (78) est relié opérationnellement à la raclette d'essuyage (42) de façon que son déplacement 25 relatif par rapport à cette raclette, sollicite celle-ci à l'opposé de la contrainte d'application (flèche 52) de l'élément élastique (46) 2.- Installation d'essuyage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de levage (32) 30 est de forme tubulaire et est traversé par un bras (54) dont l'une des extrémités, opposée à la raclette d'essuyage (42),comporte l'épaulement de butée (59) et dont l'autre extrémité coopère avec l'essuie-glace (38) constitué par le bras d'essuie-glace (40) et la raclette d'essuie-glace 35 (42). 13. 3.- Installation d'essuyage selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'autre extrémité, faisant saillie hors de l'élément de levage (32) , du bras (54) est susceptible d'être déplacée contre une glissière (72) qui converge, par rapport à la raclette d'essuie-glace (42) avec l'axe longitudinal du bras (54). 4.- Installation d'essuyage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'une des extrémités du bras (54) fait saillie hors de 1C l'élément de levage (32) et qu'une pièce constitutive élastique précontrainte (66) agit sur ce bras (54) et sollicite celui-ci pour l'éloigner de la raclette d'essuie-glace (42)o 5.- Installation d'essuyage selon la reven15 dication 4, caractérisée en ce qu'un ressort de pression hélicoïdal (66) joue le rôle de pièce constitutive élastique, et est disposé, en entourant le bras (54), entre l'épaulement de butée (59) et l'extrémité tournée vers celui-ci de l'élément de levage (32). 6.- Installation d'essuyage selon la revendication 5, caractérisée en ce que le bras (54) est susceptible de se déplacer en direction longitudinale:-à l'intérieur de l'élément de levage (32). et que ce déplacement est limité par deux butées (58, 60) pour l'une respectivement 25 disposée à l'extrémité, faisant saillie hors de l'élément de levage (32), du bras (54). 7.- Installation d'essuyage selon la revendication 6, caractérisée en ce que le ressort de pression hélicoïdal (66) maintient appliquée contre l'élément de levage (32) la butée (60) disposée à l'autre extrémité du bras (54). 8.- Installation d'essuyage selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisée en ce que l'autre extrémité du bras (54) est munie d'un galet (70) 35 qui coopère avec la glissière (72). 14. 9.- Installation d'essuyage selon l'urne quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que l'élément élastique précontraint est un ressort hélicoldal de traction (46) dont une extrémité est reliée à l'élément de levage (32), tandis que son autre extrémité est reliée au bras d'essuie-glace (40)9 l'axe de l'articulation (50) entre l'élément de levage (32) et le bras d'essuie-glace (40) se situant tout au moins approximativement dans un plan parallèle a la glace (46). 10.- Installation d'essuyage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que le contre-épaulement (78) pour l'épaulement de butée (59) de l'élément de levage (32) est constitué par un appui (76) monté sur la pièce de guidage (14) de façon à pouvoir os15 ciller, et dont l'extrémité opposée au palier d'oscillation (74) joue le rôle de contre-épaulement (78) qui est susceptible de pouvoir pivoter, contre l'action d'un ressort (80), dans la trajectoire de déplacement de l'élément de levage (32), à partir d'une position de repos se situant en dehors 20 de cette trajectoire de déplacement de l'élément de levage. 11.- Installation d'essuyage selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'un équipement auxiliaire (82), provoquant ce mouvement de pivotement, agit sur l'appui (76). 12.- Installation d'essuyage selon la revendication 11, caractérisée en ce que cet équipement auxiliaire revêt la forme d'un électro-aimant (82) dont l'armature (84) est reliée, de préférence par articulation, N l'appui (76).