FR 2606710 A2 19880520 FR 8615881 A 19861114 On a décrit au brevet principal un dispositif de fixation amovible d'un enjoliveur de roue comprenant essentiellement une couronne élastiquement déformable et indépendante qui peut être clippée dans un redan annulaire de la jante de roue et sur laquelle on clippe l'enjoliveur, ladite couronne comportant une lèvre annulaire externe mince qui se clippe dans le redan et qui est plus élastique que la partie restante ou âme de la couronne, pour former avec cette âme une rainure annulaire présentant en section transversale sensiblement la forme d'un V. Or on a remarqué qu'un tel dispositif présentait parfois certaines difficultés de montage, notamment au niveau du clippage de la couronne dans le redan de la jante de roue. De plus, un tel dispositif ne possédait pas toujours une bonne aptitude à permettre la reprise des dispersions géométriques de la jante de roue. Aussi, la présente addition a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif de fixation du genre ci-dessus et qui est caractérisé en ce que l'enjoliveur est clippé sur l'ame de la couronne par des attaches sensiblement en forme de U à branches élastiques dont l'une comporte une languette ou analogue faisant saillie à l'intérieur du U et s'accrochant dans une nervure faisant elle-même saillie de l'âme de la couronne. On précisera encore que, selon la présente addition, la couronne est interrompue pour former deux extrémités libres qui sont réunies par un moyen élastiquement déformable, tel que par exemple un fil métallique permettant la déformation radiale de ladite couronne. La base du U constituant ce fil métallique est située du côté de l'enjoli.eur. On comprend donc que tant l'interruption de la couronne que la fixation de l'enjoliveur par des attaches en U clippées sur l'amie de ladite couronne, confèreront au dispositif selon cette addition toutes les qualités requises pour permettre un clippage efficace de la couronne dans le redan de la jante de roue et de l'enjoliveur sur cette couronne, et cela tout en assurant un rattrapage des dispersions géométriques éventuelles de la jante et de l'enjoliveur. Suivant une autre caractéristique de cette addition, le fil métallique reliant les deux extrémités libres de la couronne présente sensiblement la forme d-'un U situé dans un plan sensiblement perpendiculaire à celui de la couronne. Quant aux attaches en U reliant l'enjoliveur à la couronne, elles sont ancrées par leur base dans des logements faisant saillie de la face interne de l'enjoliveur. Suivant encore une autre caractéristique du dispositif selon cette addition, des entretoises sont solidaires de l'enjoliveur et viennent en butée sur l'amie de la couronne, lorsque l'enjoliveur est en position montée. Mais d'autres caractéristiques et avantages de l'addition apparattront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels - la figure 1 est une vue partiellement en coupe axiale, avec arrachements, d'une roue de véhicule sur laquelle est monté un enjoliveur par l'intermédiaire d'une couronne vue en coupe suivant la ligne I-I de la figure 2 - la figure 2 est une vue en plan de dessus de la couronne avec l'enjoliveur clippf sur elle - la figure 3 est une vue en coupe montrant à plus grande échelle les moyens de fixation de l'enjoliveur sur la roue ; et - la figure 4 est une vue, suivant la flèche IV de la figure 2, des moyens prévus au niveau de l'interruption de la couronne. En se reportant aux figures 1 à 3, on voit un dispositif de fixation amovible d'un enjoliveur 1 sur une roue 2, ce dispositif comprenant essentiellement une couronne élastiquement déformable et indépendante 3 clippée dans un redan annulaire 4 de la jante 5 de la roue 2, dont on a montré en 6 le voile. Des attaches 7 sont clippées d'une part sur la couronne 3 et d'autre part sur la face interne la de l'enjoliveur 1, de façon à assurer la liaison entre ces deux éléments. La couronne indépendante et élastique 3 est de préférence réalisée en matière synthétique et comporte, comme on le voit mieux sur la figure 3, une lèvre annulaire externe 8 qui est relativemet mince et plus élastique que la partie restante ou âme 9 de la couronne 3 afin de permettre le clippage de cette dernière dans le redan 4 de la jante 5. La lèvre 8 est reliée à l'âme 9 par un voile de matière 10 qui fait face à la jante 5 de la roue lorsque la couronne 3 est en position montée, comme on le voit sur les figures 1 et 3. En outre, la lèvre 8 présente un bord libre 11 qui est écarté de l'âme 9 de façon à former avec cette âme une rainure annulaire 12 qui présente section transversale sensiblement la forme d'un V. Toutes les dispositions ci-dessus n'appellent pas davantage de commentaires puisqu'elles ont été décrites en détail dans le brevet principal auquel on pourra se reporter. Conformément à la présente addition, l'amie 9 de la couronne 3 comporte une nervure annulaire 13 venant de matière avec ladite âme et s'étendant sensiblement perpendiculairement à celle-ci vers l'intérieur de la couronne. Ainsi, comme on peut le comprendre en se reportant à la figure 3, la couronne 3 présente en section transversale sensiblement la forme d'un S dont l'une des extrémités est constituée par la lèvre 8 et dont l'autre extrémité est constituée par la nervure 13. Les attaches 7, conformément à la présente addition, présentent chacune sensiblement la forme d'un U à deux branches élastiques 7a, 7b, dont l'une 7a comporte une languette 14 tournée vers l'intérieur du U et venant s'accrocher par clippage sur la nervure annulaire 13 de la couronne 3, comme on le voit bien sur la figure 3. Les branches 7a, 7b des attaches 7 forment, du côté de la base du U un prolongement 16 comportant des dents, griffes ou analogues, de sorte que le prolongement 16 peut s'accrocher dans des logements 15 venant de moulage avec la face interne la de l'enjoliveur 1. On comprend donc que l'enjoliveur 1 sera positivement accroché par les languettes 14 sur l'amie 9 de la couronne 3, tout en permettant de légers mouvements de rotation de la couronne par rapport à l'enjoliveur ou l'inverse, afin de rattraper les dispersions géométriques, puisque les attaches 7 pourront en quelque sorte tourner sur ladite couronne. Comme cela est bien visible sur les figures-2 et 4, la couronne 3 est interrompue en 17 pour former deux extrémités libres 17a, 17b qui sont réunies par un moyen élastiquement déformable lequel, suivant l'exemple de réalisation représenté, revêt la forme d'un simple fil métallique 18. Ce fil présente grossièrement la forme d'un U accroché par ses branches 18a, 18b respectivement dans les extrémités libres 17a, 17b de la couronne 3. A cet effet, les extrémités libres 17a, 17b peuvent comporter des orifices 19 dans lesquels sont crochetées les extrémités des branches 18a, 18b de l'élément ou fil élastique 18. Cet élément élastique 18 permet par conséquent à la couronne 3 de se déformer radialement vers l'intérieur ou vers l'extérieur de sorte que ladite couronne pourra se clipper efficacement dans le redan 4 de la jante 5 de roue 2, ladite couronne conservant sa planéité et ne risquant pas de provoquer des contraintes sur l'enjoliveur 1. Comme on le voit sur la figure 4, la base 18c du V constituant l'élément élastique 18 est située du côté de la face interne la de l'enjoliveur 1, de sorte qu'en saisissant la base 18c du V, -on provoquera le rapprochement des extrémités libres 17a, 17b de la couronne 3, ce qui facilitera son déclippage du redan 4 de la jante de roue. On a montré en 20 sur les figures 1 et 2 des entretoises venant de matière avec la face interne la de l'enjoliveur et sur lesquelles viennent buter l'amie 9 de la couronne 3 de façon à rigidifier l'ensemble couronne-enjoliveur. On a donc réalisé suivant l'addition un dispositif de fixation fiable et sûr d'un enjoliveur grâce à une couronne qui, à l'état libre, peut présenter un développé plus important qu'en position montée dans le redan d'une jante de roue, et grâce à des attaches en U verrouillées sur l'âme de la couronne qui est plus épaisse que la lèvre permettant le clippage de la couronne dans le redan de la jante de roue. Bien entendu, l'addition n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. Au contraire, l'addition comprend les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation amovible d'un enjoliveur de roue, du type décrit notamment aux revendications 1 à 4 du brevet principal et comprenant une couronne (3) élastiquement déformable et indépendante clippée dans un redan annulaire (4) de la jante (5) de roue (2) et sur laquelle est clippé l'enjoliveur (1), ladite couronne comportant une lèvre annulaire externe (8) mince et plus élastique que la partie restante ou âme (9) de la couronne, pour former avec cette âme une rainure annulaire (12) présentant en section transversale sensiblement la forme d'un V, caractérisé en ce que l'enjoliveur (1) est clippé sur l'amie (9) de la couronne (9) par des attaches (7) sensiblement en forme de U à branches élastiques (7a, 7b) dont l'une (7a) comporte une languette ou analogue (14) faisant saillie à l'intérieur du U et s'accrochant dans une nervure (13) faisant saillie de l'amie (9) de la couronne (3). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couronne précitée (3) est interrompue (17) pour former deux extrémités libres (17a, 17b) qui sont réunies par un moyen élastiquement déformable, tel que par exemple un fil métallique (18) permettant la déformation radiale de ladite couronne. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le fil métallique précité (18) présente sensiblement la forme e'un U situé dans un plan sensiblement perpendiculaire à l'amie de la couronne et dont les branches sont accrochées dans les extrémités libres (17a, 17b) de ladite couronne. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la base (18c) du V formant le fil métallique précité est située du côté de l'enjoliveur. 5. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les attaches (7) en U précitées sont ancrées par leur base (16) dans des logements (15) faisant saillie de la face interne (la) de l'enjoliveur. 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par des entretoises (20) solidaires de l'enjoliveur (1) et venant en butée sur l'âme (9) de la couronne (3). 7. Assemblage formé par un enjoliveur et une roue de véhicule, caractérisé en ce qu'il est réalisé à l'aide du dispositif selon l'une des revendications 1 à 6.