FR 2591698 A1 19870619 FR 8518617 A 19851216 2591698' La présente invention concerne les constructions mécaniques et a, notamment, pour objet les courroies den- tées. Il est plus particulièrement avantageux d'appli- quer l'invention revendiquée dans les courroies dentées motrices. On connait une courroie dentée dans la base élastique de laquel sont disposés un élément porteur et un élément de renforcement des dents de la courroie, élê- ment exécuté sous forme d'une bande gaufrée, dont les gaufrages s'engagent a l'intérieur des dents de la cour- roie. Dans l'élément porteur sont pratiqués des trous aux endroits ou se trouvent les dents dans lesquels s'en- gagent les gaufrages de la bande de renforcement. Des pièces intercalaires sont posées entre les parois d'un gaufrage d'un élément de renforcement, a l'intérieur d'une dent de la courroie (voir, par exemple, certifi- cat d'auteur de 1'U. R. S. S. NO 1 073 511). Les trous pratiqués dans la bande porteuse pour l'engagement des gaufrages de la bande de renforcement compromettent l'intégrité de l'élément porteur. De plus, l'élément de renforcement est d'une largeur égale à cel- le des trous. En conséquence, la capacité portante de la courroie est faible du fait que l'effort transmis par la courroie agit sur l'élément de renforcement, sur ses parties comprenant des gaufrages et sur l'élément porteur, sur les secteurs entre les gaufrages ce qui diminue sen- siblement la capacité portante, L'utilisation de deux cou- ches, couche portante et couche de renforcement augmente les frais de fabrication d'une courroie. On s'est donc proposé de mettre au point une courroie dentée dans laquelle l'élément porteur serait réalisé de manière à élever la capacité portante de la courroie dentée et à réduire, en même temps, les frais de fabrication. Le problème posé est résolu par une courroie dentée dans la base élastique de laquelle sont disposés un élément porteur et un élément de renforcement de la courroie, sous forme d'une bande gaufrée, dont les gaufrages sont disposés à l'intérieur des dents de la courroie, caractérisée selon l'invention en ce que la os05 largeur de l'élément de renforcement est essentielle- ment égale a la largeur de la dent de la courroie et que l'élément porteur est formé par des verrous dispo- sés dans la zone des gaufrages et destines a serrer en force les bases de ces gaufrages, et par les parties de l'élément de renforcement disposées entre les gaufra- ges. Il est avantageux que chaque gaufrage soit réa- lisé sous la forme d'un trapèze orienté avec sa grande base vers le sommet de la dent et que le verrou soit constitué par un cadre quadrangulaire entourant le gau- frage près de sa petite base. Ce mode de réalisation des gaufrages contribue à l'élévation de la résistance aux efforts de traction agissant sur l'élément porteur alors que la réalisation du verrou est relativement simple du point de vue de sa construction. Il est possible que chaque gaufrage soit exécu- té sous forme d'un trapèze orienté avec sa petite base vers le sommet d'une dent, que le verrou soit constitué par un cadre quadrangulaire entourant un gaufrage près de sa grande base et qu'une pièce intercalaire, dont la longueur serait supérieure à celle du verrou dans la section transversale de la courroie, soit placée à l'in- térieur d'un gaufrage. Cette conception de la courroie assure une non extension des gaufrages de l'élément porteur, e&me s'ils sont soumis a des efforts notables. Il est possible que l'élément de renforcement de la courroie soit réalisée avec des perforations lon- gitudinales pratiquées dans la zone des dents pour la formation des gaufrages, disposés des deux côtés d'un élément de renforcement et que le verrou se présente sous forme d'une pièce intercalaire montée entre les gau- frages avec serrage. Ce mode de réalisation d'un élément de renforce- ment et du verrou est utilisé pour la fabrication des courroies dentées a denture double, dont les dents sont d'une rigidité élevée. La courroie dentée exécutée selon la présenta... invention est caractérisée par comparaison avec des cour- roies connues par une rigidité plus élevée des dents,: tant du type à simple denture que d'un type a double den- ture. Les courroies revendiquées ne sont prati.uemen_. pas sujettes à la formation d'une fissure de par laZ úti- gue près du pied de la dent et l'usure de leur surfame latérale se produit sensiblement plus lentement a celle constatée dans les courroies dentées connues. En outre, la fabrication des courroies dentées revendiquées est peu conteuse. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, détails et avantages de celle-ci apparaîtront m-ieux a la lumière de la description explicative qui va suivre d'un mode de réalisation donné uniquement & titre d'exemple non limitatif, avec références aux dessins non limita- tifs annexes dans lesquels: - la Figure 1 représente, dans une vue en perspecti- ve, une courroie dentée selon l'invention, - la Figure 2 est une coupe d'une courroie dentée munie d'un verrou et d'une pièce intercalaire, - la Figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III sur la Figure 2, - la Figure 4 est une vue en perspective d'une cour- roie dentée, selon l'invention. La courroie dentée est constituée par un élément de renforcement 2 (Figure 1), exécuté sous forme d'une bande gaufrée, une base élastique 3 et un élément porteur formé par des verrous 4, disposés dans la zone des gau- frages 5 et destinés a serrer en force leurs bases et les parties 6 de l'élément de renforcement 2 disposées entre 259f698 les gaufrages. Les gaufrages 5 sont réalisés sous forme d'un trapèze orienté avec sa grande base 7 vers le sommet de la dent 1 de la courroie alors que le verrou est constitué par un cadre entourant le gaufrage 5 près de la petite base du trapèze. Dans la courroie dentée (Figure 2), les gau- frages 9 de l'élément de renforcement 10 sont éxécutés sous forme d'un trapèze, dont la petite base est orièn- tée vers le sommet de la dent 11. Le verrou 12 se pré- sente sous forme d'un cadre quadrangulaire et entoure les gaufrages 9 près de sa grande base. A l'intérieur d'un gaufrage 9 est logé une pièce intercalaire 13, dont la longueur est un peu supérieure (d'une valeur 2h) à celle du verrou 12 dans la section transversale de la courroie dentée (Figure 4), ce qui assure un serrage rigide du gaufrage 9. Dans l'exemple décrit du mode de réalisation, la pièce intercalaire 13 est creuse et remplie du maté- riau de la base élastique 3. A cet effet, les gaufrages 9 sont exécutes avec des trous débouchants 9a. L'élé- ment porteur est formé par un verrou 12, une pièce in- tercalaire 13 et les parties 6 de l'élément de renforce- ment 10 disposées entre les gaufrages 9. La courroie 14 à double denture (Figure 4) com- porte un élément de renforcement 15 des dents 16, 17 de la courroie 14. Des trous longitudinaux sont pratiqués dans l'élément de renforcement 15 dans la zone des dents 16, 17, pour la formation des gaufrages 18, 19 disposés des deux côtés de l'élément de renforcement 15. Une pièce intercalaire 20, faisant fonction de verrou, est posée entre les gaufrages 18 et 19 avec serrage. Ces verrous forment, conjointementavec les parties 6 de l'élément de renforcement 15 des dents 16, 17 qui sont disposées entre deux dents voisines 16 et 17, un élément porteur de la courroie dentée 14. 2591698 ' La courroie dentée d'une transmission par cour- roie dentée fonctionne de la manière suivante. Pendant le fonctionnement d'une transmission par courroie dentée, les dents 1 de la courroie faisant l'objet de l'invention entrent en prise avec les dents d'une poulie (non représentee) en transmettant ainsi un effort, Sur les parties de la courroie se trouvant en* tre les dents 1, l'effort transmis agit principalement sur la partie-principale de l'élément porteur, donc sur la partie 6 de l'élément de renforcement 2. Leszdents 1 de la courroie, coopérant avec les dents de la poulie, sont soumises a un effort tangentiel qui provoque la formation d'une fissure de fatigue au voisinage du pied des dents 1 de la courroie. Grace a l'introduction des gaufrages 5 de l'- lément de renforcement 2 a l'intérieur des dents 1, les contraintes de cisaillement engendrées auparavant dans les dents des courroies exécutées selon une conception classique, se transforment maintenant en contraintes de compression, ce qui aboutit a la suppression de la cause de destruction telle que la formation d'une fissu- re près du pied de la dent l de la courroie, due à la fatigue L'augmentation de la rigidité des dents 1 de la courroie par introduction dans celles-ci des gaufra- ges 5 de l'élément de renforcement 2 contribue a la ré- duction de l'usure des dents 1 obtenue par réduction de l'interférence des dents 1 au moment de leur entree en prise. REVENDICATIONS 1. Courroie dentée dans la base élastique (3) de laquelle sont disposes un élément porteur et un élément (2, 10, 15) de renforcement des dents (1, 11, 16, 17) de la courroie exécuté sous forme d'une bande gaufrée, dont les gaufrages (5, 9, 18, 19) sont logés a l'intérieur des dents (1, 11, 16, 17) de la courroie, caractérisée en ce que l'élément de renforcement (2, , 16) est réalisé avec une largeur essentiellement égale à la largeur de la dent (1, 11, 18, 17) et que l'élément porteur est formé par des verrous (4, 12, 20) placés dans la zone des gaufrages (5, 9, 18,19) et des- tinés a serrer en force les pieds de ces gaufrages, et par les parties (6) de l'élément de renforcement (2, 10, 15) disposées entre les gaufrages (5, 9, 18, 19). 2. Courroie dentée selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque gaufrage (5) est exécu- té sous forme d'un trapèze orienté avec sa grande base vers le sommet de la dent (1) et que le verrou (4) est constitué par un cadre quadrangulaire entourant le gaufrage (5) près de sa petite base. 3. Courroie dentée selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque gaufrage (9) est exécuté sous forme d'un trapèze orienté avec sa petite base vers le sommet de la dent (11), que le verrou (12) est constitué par un cadre quadrangulaire entourant le gau- frage (9) près de sa grande base, et qu'une pièce inter- calaire (13), dont la longueur est supérieure à la lon- gueur du verrou (12) dans la section transversale (8), est logée à l'intérieur du gaufrage. 4. Courroie dentée selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de renforcement (15) des dents (16, 17) de la courroie est percé de trous longitudinaux dans la zone des dents (16, 17) pour la formation des gaufrages (18, 19), disposés des deux côtés de l'élément de renforcement (15) et que le ver- rou (20) est constitué par une pièce intercalaire dis- posée entre les gaufrages (18, 19) avec serrage.