FR 2596573 A3 19871002 FR 8701660 A 19870205 Interrupteur électrique pour appareil comportant un dispositif pour régler et/ou compenser le trajet de l'organe de commande L'invention concerne un interrupteur électrique pour appareil comportant une disposition de contacts qui est commutable par l'intermédiaire d'un organe de commande et comportant, sur ledit organe de commande, un dispositif destiné à régler et/ou à compenser le trajet dudit organe de commande en direction d'un réglage manuel et/ou mécanique de l'interrupteur. Sur de tels interrupteurs, en particulier sur les interrupteurs destinés à être incorporés à des appareils, des microrupteurs et des interrupteurs incorporés dans les appareils, il est fréquemment nécessaire d'ajuster 15 le trajet d'avance de l'organe de commande d'un interrupteur à un réglage manuel et/ou mécanique en respectant des dimensions déterminées, invariables ou leurs tolérances, en particulier en garantissant l'absence de jeu. Ceci a pour objet d'assurer que cet ajustage, 20 c'est-à-dire la compensation d'une tolérance du trajet d'avance entre la position de repos de l'organe de commande de l'interrupteur et du réglage dudit interrupteur puisse s'effectuer de manière simple, rationnelle et économique. Les dispositifs connus de ce type destinés à régler et/ou à compenser le trajet d'avance de l'organe de commande en direction d'un réglage fonctionnent tous au moyen d'une vis de réglage disposée sur l'organe de commande. Dans ce cas, la tête de la vis constitue fréquemment la came de l'organe de commande qui reçoit les impulsions de réglage de l'interrupteur. Ce type de dispositif présente un inconvénient car cette solution conduit non seulement à un coût de fabrication et de service élevé, mais en outre, elle est 35 fréquemment inapplicable parce que les dimensions de l'organe de commande sont souvent trop faibles pour permettre d'installer en cet endroit ou au voisinage d'une came de commande, une vis munie de l'écrou requis. L'invention a pour objet d'éliminer ces inconvé5 nients et de fournir un dispositif destiné à régler et/ou compenser une tolérance du trajet d'avance de l'organe de commande de l'interrupteur en direction d'un réglage dudit interrupteur, ce dispositif devant être simple et facilement manoeuvrable, présenter des dimen10 sions réduites pour pouvoir être monté même sur des organes de commande de petite taille, et être économique à fabriquer et à monter. Ce problème est résolu par le fait que sur l'organe de commande est disposée une came de commande pou15 vant être déplacée longitudinalement. La came de commande disposée longitudinalement et pouvant être déplacée sur l'organe de commande, est réalisée de manière avantageuse sous une forme annulaire et peut être déplacée sur ledit organe de commande à la manière d'un taquet, sous l'effet 20 d'un frottement. Pour assurer la position de réglage respective, il est également possible de prévoir un réglage par encastrement. A cet effet, on peut prévoir sur la superficie, une denture à encastrement qui vient en prise avec une denture placée sur la came et qui comporte 25 au moins une dent d'encastrement. Une telle denture sera relativement finement graduée. Pour certaines applications précises, une telle came peut aussi être réalisée sous la forme d'un tube longitudinal, une extrémité libre dudit tube pouvant être fermée afin de renforcer l'en30 semble. Ce qui est avantageux sur ce dispositif est non seulement la fabrication simple et économique de l'ensemble, mais aussi le service rationnel, même si l'organe de commande a des dimensions extrêmement réduites. En outre, la fabrication de cette came en une matière plastique présente un avantage. Des exemples de réalisation de l'invention sont représentés sur le dessin et sont expliqués plus en détail ci-après. Sur le dessin, la figure 1 représente une vue frontale d'un commutateur double intégré à un appareil comportant un organe de commande commun, impulé électromagnétiquement, muni d'un dispositif pour régler ou compenser le trajet 10 d'avance, et la figure 2 représente une vue de dessus d'une régulation d'une horloge de programmation, comportant un disque de réglage programmable, laquelle reçoit d'un microrupteur les impulsions conformes à son programme de réglage par l'intermédiaire d'un organe de commande équipé d'un dispositif de compensation de son trajet d'avance. L'interrupteur électrique intégré à un appareil représenté sur la figure 1 est constitué pour l'essentiel par les deux jeux de contact 6 qui sont accouplés récipro20 quement par un pont 7. Le repère 1 désigne l'organe de commande proprement dit, qui est accouplé à un induit 8 d'un réglage électromagnétique. Le repère 2 désigne la came de commande, réalisée en particulier en une matière plastique, qui est munie d'une dent d'encastrement 4 destinée au déplacement longitudinal axial par encastrement sur l'organe de commande 1 qui lui-même porte une denture d'encastrement 3 sur l'une de ses surfaces. Il est ainsi possible d'ajuster le trajet d'avance de l'interrupteur au trajet de régulation du réglage électro30 magnétique avec une précision suffisante. Il est évident qu'en même temps que la came 2, on peut également régler entre certaines limites, la puissance de commutation des jeux de contact 6. En outre, il est possible grâce à la came réglable 2, de modifier 35 légèrement ou ajuster le rapport de transmission entre le pont 7 et l'induit 8. La came 2 peut être réalisée sous la forme d'un tube longitudinal, l'extrémité de l'orifice intérieur 9 opposée à la dent 4 pouvant dans cas, être fermée. Cependant, dans certaines applications, il est également prévu que les zones latérales soient ouvertes, de telle sorte que la came 2 puisse présenter une section en forme de U comme le montre la figure 1. On a également songé qu'au moins l'une 10 des deux surfaces de la came puisse être munie d'un 10 plan oblique ou présenter une toute autre forme il qui modifie le rapport de transmission entre le trajet de déplacement longitudinal et l'élargissement de la came, rendant ce rapport supérieur à 1:1. La figure 2 représente un micro-interrupteur 12 i5 monté dans une horloge de programmation 13 qui reçoit des impulsions indirectement par un organe de commande 1 positionné extérieurement à l'interrupteur à la manière d'un levier. Sur cet organe de commande 1, est placée une came 2 pouvant être déplacée longitudinalement, au moyen de laquelle il est possible de régler ou compenser le trajet d'avance de l'organe de commande 1. Le repère 14 désigne dans ce cas un disque de programmation portant sur son pourtour des taquets 15 programmables qui actionnent, en conformit4 avec le programme, l'organe de commande 1 sur 25 sa came 16. Comme le montre la figure, ce mode de réalisation de la came 2 présente lui-aussi une forme 11 à plan oblique qui modifie le rapport entre le déplacement longitudinal et la largeur de la came en faveur de ladite largeur de la 30 came. Le repère 3 désigne une denture d'encastrement placée sur le côté latéral 17 de l'organe de commande 1. Une ou plusieurs dents d'encastrement placées sur la came, qui viennent en prise avec la denture 3, ne sont pas visibles sur la figure. Il est prévu également que la came 2, pouvant être réglée, en particulier axialement ou longitudinalement, puisse être disposée aussi, directement sur l'organe de commande 1', monté à l'intérieur de l'interrupteur, dans certains cas d'application o cette disposition serait avantageuse. Dans un tel cas, une denture d'encastrement 3' se trouverait avantageusement placée sur l'organe de commande 1', de telle sorte que l'on puisse régler le trajet d'avance entre l'organe de commande 1' et l'extrémité libre 18 en forme de levier dudit organe de commande 1. Dans une variante de l'invention, il est possible que la came 2 puisse être également placée excentriquement sur un organe de commande 1 et qu'elle puisse être tournée en vue du réglage et/ou de la compensation du trajet d'avance autour de l'axe ou perpendiculaire à l'axe de 15 l'organe de commande 1. :::: 0:::: :: *'::: 0:: ::: ' :: y: t: : ::: : f: : ::: : :::::: A: f : f:: 0: 0 : :: : : V:::: ::10 : : f:: A: :: D:: :: : 15 ::: ::::: :: :::: : -:: 0; 20 :::0: ::: :. : '.^: 0::: :: f :: i à::: : :: :: :: : 0 -: 0 0 S: D;: :- 0 :0: ::::0: : :: : A::: _ 6 Revendications 1. Interrupteur électrique pour appareil comportant une disposition de contacts qui est commutable par l'intermédiaire d'un organe de commande et comportant, sur ledit organe de commande, un dispositif destiné à régler et/ou à compenser le trajet dudit organe de commande en direction d'un réglage manuel et/ou mécanique de l'interrupteur, caractérisé par le fait que sur l'organe de commande (1) est disposée une came de commande (2) pouvant être déplacée longitudinalement. tion être 2. Interrupteur pour appareil selon la revendica1, caractérisé par le fait que la came (2) peut déplacée par frottement par l'organe de commande (1). 3. Interrupteur pour appareil selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la came (2) est disposée sur l'organe de commande (1) de manière à venir s'y encastrer. 4. Interrupteur pour appareil selon la revendication 3, caractérisé par le fait que sur l'organe de commande (1) est disposée une denture d'encastrement (3) dans laquelle vient s'encastrer au moins une dent (4) placée sur la came (2). 5. Interrupteur pour appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la came (2) présente une forme annulaire. 6. Interrupteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par'le fait que les zones latérales de la came (2) sont ouvertes. 7. Interrupteur pour appareil selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la 25963DI3 came (2) a la forme d'un tube longitudinal et qu'une extrémité libre de ce tube est fermée. 8. - Interrupteur pour appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la came (2) est réalisée en matière plastique. 9. - Interrupteur pour appareil selon l'une quelconques des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'au moins l'une des deux faces de came (10) comporte un plan incliné ou une autre forme quelconque 10 (11) permettant de modifier le rapport de transmission entre le trajet de déplacement longitudinal de la came et l'élargissement de ladite came.