FR 2589053 A2 19870430 FR 8515941 A 19851024 I1 a été décrit au Second Certificat d'Addition une variante de construction du siège transformable faisant l'objet du brevet principal et de son Premier Certificat d'Addition, cette variante consistant, dans son principe, à associer ledit siège à des moyens, identifiés par le terme général de "plateforme horizontale", le vérin unique du siège ayant pour effet de permettre d'amener cette plate-forme à un niveau supérieur, à un moment quelconque du développement des élément du siège, sans modifier ce développement, puis d'achever ce développement audit niveau. L'utilisateur peut donc, par exemple dans un premier temps, s'asseoir aisément dans le siège, en position normale repliée, depuis la station debout la plate-forme étant en position basse, puis faire monter le niveau de la plate-forme et enfin s'étendre sur le siège en position déployée, ou s'étendre d'abord sur le siège déployé puis faire monter la plate-forme. Cette succession de positions permet donc d'amener sans aucun effort un patient à la position couchée sur un plan horizontal relevé, qui peut être par exemple une table d'auscultation, une table d'opération, un plateau de machine d'examen aux rayons X et analogues. L'intérêt de cette possibilité, donnée comme un exemple parmi d'autres, apparait clairement quand on considère les difficultés que l'on rencontre pour obtenir actuellement le même résultat avec des malades âgés, handicapés ou blessés, éprouvant des difficultés à se lever et à s'asseoir, et plus particulièrement à se hisser sur ce genre de plans horizontaux. Le présent Certificat d'Addition vise à définir un ensemble de moyens mécaniques préférentiels permettant au vérin d'exercer ses deux fonctions, à savoir déploiement des éléments du siège, et levage de la plate-forme quel que soit le stade de ce déploiement. Selon l'invention, entre l'embase fixe du siège et les éléments du siège tels que décrits au Brevet Principal et au Premier Certificat d'Addition, est interposé un chassis, déformable sous l'action du vérin de commande du déploiement des éléments du siège, les déformations dudit chassis déterminant, selon leur sens, un rapprochement ou un écartement du siège par rapport à l'embase fixe, une butée sur ladite embase fixe limitant ledit rapprochement et déterminant le moment où le vérin cesse d'agir sur ledit chassis pour agir sur les éléments du siège et inversement. Ledit chassis déformable se compose, selon l'invention, de deux faces latérales en forme de parallélogrammes déformables, solidarisées par une barre transversale remplissant en même temps le rôle de traverse de connexion et de pivot pour transmettre les variations de longueur du vérin auxdits parallélogrammes, en vue de les aplatir, pour abaisser le siège, ou inversement. On va décrire ce mécanisme plus en détail et en préciser le fonctionnement en se référant au dessin annexé, sur lequel - la figure 1 est un schéma en perspective montrant les éléments essentiels du mécanisme selon l'invention dans une position intermédiaire moyenne. - les figures 2,3 et 4 sont des schémas en vue latérale de mêmes éléments, la figure 2 correspondant à la position moyenne de la figure 1 et les figures 3 et 4 correspondant aux deux positions extrêmes. On retrouve sur ce dessin les éléments du siège déformable déjà décrits au Brevet Principal et à ses précédents Certificats d'Addition, à savoir un dossier 1, articulé autour d'axes 2 à une assise 3, elle-même articulée autour d'axes 4 à un repose-pieds 5. Une bielle 6, articulée sur des pattes 6a et 6b solidaires du dossier 1 et du repose-pieds 5, solidarisé leurs mouvements, de façon telle que si l'un de ces éléments bascule dans un sens, l'autre bascule en même temps dans le même sens. Ces basculements sont déterminés par un vérin 7 dont une extrémité, par exemple le moteur 8 est articulée au dossier 8 tandis que l'autre est associée à un point fixe par rapport au siège désigné ici par 100 et, comme il sera décrit plus loin en détail. Dans les réalisations faisant l'objet du Brevet Principal et du Premier Certificat d'Addition, ce point "fixe" était situé sur l'embase fixe du siège, désignée ici par la référence générale E. Le fonctionnement du moteur 8 déterminait alors les variations de longueur du vérin 7, et par suite le basculement du dossier 1 et du repose-pieds 5 par rapport à l'assise 3, entre une position dite "assise", où le dossier est complètement relevé et le repose-pieds complètement abaissé ou escamoté, et une position "couchée" où le dossier 1, l'assise 3 et le repose pieds 5 sont tous trois alignés et constituent un plan horizontal, pouvant jouer le rôle de lit de repos ou de table d'auscultation ou d'opération, ou analogue. Toutefois dans ces réalisations, ce plan horizontal est toujours situé au même niveau, déterminé par la hauteur de l'embase E. Selon le Second Certificat d'Addition, des moyens sont prévus pour rendre ce niveau réglable, sans pour autant perturber le fonctionnement du siège. Comme on le voit sur le dessin, ces moyens consistent à rendre mobiles en hauteur les deux piliers avant 101 et 102 de l'embase E, les deux piliers arrière 103 et-104 restant fixes, soudés sur les longerons horizontaux 105 et 106 constituant avec les traverses 107 et 108 ladite embase E, et à monter le siège 16 sur le haut desdits piliers 101 et 102. A cet effet, les piliers avant 101-102 sont reliés aux piliers arriière 103-104 par des bares oblique parallèles 109-110 et 111-112 de manière à constituer entre chaque côté du siège et l'embase un parallélogramme déformable 101-103-109-110 et 102104-111-112. Ces deux parallélogrammes sont solidarisés, d'une part, pour leur partie fixe 103 ou 104, par les traverses 107 et 108, solidaires des longerons 105 et 106, et d'autre part, pour leur partie mobile L01-109-llo et 102-111-112, par une traverse 113 réunissant les piliers 101-102. Cette traverse 113 est au surplus montée pivotante à ses extrémités sur lesdits piliers, et c'est dans une chape 114 soudée perpendiculairement à cette traverse 113 qu'est située l'articulation 100 de lrextrémité avant de la vis 7 du vérin. Enfin, perpendiculairement à la traverse 113 et à la chape 114 est soudé un barreau 115, articulé en 116 à une bielle pendante 117, articulée en.118 à la traverse 108. Le fonctionnement du système est alors le suivant En partant à une position intermédiaire, telle qu'illustrée aux figures 1 et 2, la commande du vérin peut déterminer, au choix, son élongation ou son raccourcissement. Si on commande son élongation, le point 8 va se trouver repoussé vers l'arrière, et par basculement autour des axes 2, le dossier 1 va se relever, en entrainant par la bielle 6, l'escamotage du repose-pieds 5. Dans le même temps, le point d'articulation 100 de la vis 7 va s'abaisser, en faisant à la fois pivoter la traverse 113 et descendre les piliers 101-102 jusqu'à ce que leur base bute aux points 119 et 120 des longerons 105 et 106. Le siège est alors dans sa configuration basse, où il est utilisable comme un fauteuil ordinaire (figure 3). Si, depuis cette configuration extrême, on commande la contraction du vérin, alors les éléments 1-3-5 du siège basculent en sens contraire jusqu'à la position horizontale, le dossier 1 comportant une butée 121, fixant cette position. Ce passage à l'horizontale s'effectue sans modification de hauteur. Par contre, la butée 121 interdisant aux éléments 1-3-5 de basculer davantage, la poursuite de la contraction du vérin détermine l'entrée en action de la partie élévatrice, en rapprochant les piliers avant 101-102 des piliers arrières 103-104, ce qui déforme le parallélogramme 108-112 en écartant les bielles 108110 et 111-112, et en relevant vers le haut des piliers 101-102, ce qui soulève l'ensemble du plateau horizontal 1-3-5, jusqu'à la hauteur désirée (figure 4). Le sujet peut donc s'asseoir normalement dans le fauteuil dans la configuration de la figure 3, puis s'étendre et enfin être amené en restant étendu à la hauteur voulue pour un traitement déterminé, dans la configuration de la figure 4. Bien entendu la manoeuvre inverse permet de ramener le sujet au point de départ. Bien entendu, la représentation schématique précédente ne tient pas compte des moyens subsidiaire qui pourront se révéler nécessaires pour consolider et équilibrer tous les éléments mobiles qui peuvent apparaitre ici plus ou moins en porte à faux, car ces moyens, de nature, et à des emplacements très divers, ne font pas partie de l'invention et auraient inutilement compliqué les dessins. De même certains éléments mobiles pourront être dédoublés, décalés, ou modifiés, pour des raisons pratiques. REVENDICATIONS 1. Siège transformable selon la revendication 1 du Brevet Principal, caractérisé en ce que, entre l'embas-e fixe 103-106 et les éléments mobiles 1-3-5 du siège est interposé un chassis 1011021109-112, déformable sous î'action du vérin de commande 7-8 des déplacements des éléments du siège, les déformations dudit chassis déterminant une modification de la distance verticale entre ledit siège et ladite embase fixe, une première butée 119120 entre ladite embase et ledit chassis et une seconde butée 121 entre le dossier et l'assise déterminant les points au-delà desquels, sous l'action des variations de longueur du vérin unique 7 de commande, la modification de la configuration des éléments mobiles du siège cesse et la modification de la distance verticale entre le siège et l'embase commence, et inversement. 2. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit chassis déformable se compose de deux faces latérales en forme de parallélogrammes, solidarisées par une barre transversale remplissant à la fois les fonctions de traverse de connexion et de pivot pour transmettre les variations de longueur du vérin auxdits parallélogrammes, en vue de les aplatir pour abaisser le siège, après amenée de ses éléments en position de fauteuil, ou inversement de les écarter pour soulever le siège après amenée de ses éléments à l'horizontale. 3. Siège selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'un des côtés dudit parallélogramme est fixe et le côté opposé est déplaçable verticalement parallèlement à lui-même, l'assise du siège étant articulée sur des prolongements verticaux dudit côté opposé. 4. Siège selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le vérin unique de commande est interposé entre un point solidaire du dossier du siège et un bras solidaire d'une traverse réunissant les sommets supérieurs avant des deux parallélogrammes constituant le chassis déformable situé au-dessous du siège. 5. Siège selon les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que, par immobilisation d'un axe de pivotement des côtés du parallélogramme, la plate-forme est fixe en hauteur et le siège se déploie, et par libération de cet axe, la forme du siège est fixée et la plate-forme se déplace en hauteur. 6. Siège selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit axe est l'axe supérieur arrière.