FR 2587242 A1 19870320 FR 8610687 A 19860723 I Cage de laminoir à rouleaux obliques, notamment pour former des ébauches de tuyaux." L'invention concerne une cage de laminoir à rouleaux obliques pour laminer des blocs creux notamment pour allonger des blocs creux et former des ébauches de tuyau, et qui en amont de l'entrée et/ou en aval de la sortie comporte des moyens de guidage de pro- duits laminés constitués par des rouleaux disposés de manière oblique par rapport à l'axe de passage des produits. Il est connu dans la fabrication de tuyaux sans soudure que percer un bloc massif, dans la direction longitudinale à l'aide d'une cage de laminoir à rouleaux obliques et le bloc creux ainsi obtenu est laminé sur une tige munie à son extrémité avant d'un bou- chon qui est prévu à la sortie de la cage. Lors du lami- nage avec perçage, on guide la tige rotative, dans la direction radiale et on la protège contre le fléchisse- ment. On ouvre les moyens de guidage lorsque le bloc creux qui s'emmanche sur la tige atteint les moyens de guidage. Après le laminage et l'extraction de la tige (ou broche) on éjecte le bloc creux latéralement et celui- ci arrive en passant sur un transporteur transversal sur une table d'introduction d'une seconde cage de laminoir à rouleaux obliques servant à l'allongement du bloc creux et qui est par exemple réalisée comme cage de laminoir Diescher ou Assel. Dans de telles cages de laminoir à rouleaux obliques, le bloc creux tourne à une vitesse périphérique relativement élevée de l'ordre par exemple de à 6 mètres par seconde, alors que le mouvement d'avancée axial est notablement plus lent et correspond par exemple à I mètre par seconde. De ce fait, il est nécessaire de guider en sécurité le bloc creux en amont et en aval de la cage de laminoir à rouleaux obliques mais de préférence en aval car à cet endroit il est allongé en forme d'ébau- che de tuyau et est beaucoup plus long et ses parois sont beaucoup plus minces. Dans les cages de laminoir à rouleaux obliques, connues, de tels moyens de guidage sont consti- tués par des auges ou des guidages à galets, ouverts vers le haut, et qui sont réglés en fonction du diamètre res- pectif de l'ébauche de tuyau. Pour l'éjection de l'ébauche de tuyau, on ouvre ces moyens de guidage à galets. Les moyens de guidage à auges, con- nus, présentent l'inconvénient de surfaces de guidage immobiles entrainant ainsi un frottement considérable pour la surface du produit de laminage qui tourne. Ce frotte- ment se traduit notamment dans le cas de broches retenues et qui ne sont plus directes en sortie, à un rebondisse- ment et un battement du produit de laminage dans le moyen de guidage à auges, de sorte que non seulement cette auge s'use mais entralne des endommagements considérables à la surface du produit de laminage. Pour maintenir ces endom- magements dans des limites acceptables, on ne peut augmen- ter la vitesse périphérique du produit de laminage et ainsi la vitesse de passage et le rendement de la cage de lami- noir à rouleaux obliques. De plus, ia longueur de l'ébauche reste limitée. Le frottement mentionné ci-dessus est certes réduit dans le cas de moyens de guidage à galets, mais ce frottement existe néanmoins, car les galets de guidage sont entraînés par la surface du produit de laminage. Les galets de guidage qui y sont immobiles entre les différentes passes de laminage doivent ainsi être accélérés par le produit de laminage, ce qui se tra- duit par l'endommagement de la surface du produit de lami- nage. Pour cela, on a déjà tenté d'entralner ces galets de guidage pour éviter de tels endommagements et permettre des longueurs de produits de laminage plus importantes. Les moyens à mettre en oeuvre pour cela sont toutefois extrêmement importants et ne sont pas utilisés pour des raisons d'économie. En outre dans les moyens de guidage à galets, connus, on arrive également à endommager la surface des produits de laminage, car les galets de gui- dage ne peuvent être disposés qu'à des intervalles déter- minés, c'est-à-dire que l'appui du produit de laminage ne peut se faire que sur une distance axiale relativement courte. La courbure des galets est opposée à la courbure de la surface des produits de laminage, de sorte que la surface directrice est très faible en longueur et en lar- geur. Ceci ainsi que le fait que le produit de laminage effectue un mouvement hélicoïdal qui ne s'adapte pas totalement aux galets de guidage qui se mettent eux-mêmes en position oblique,se traduit par l'endommagement de la surface du produit de laminage. En outre, il faut que les galets de guidage restent froids à cause de leur palier, si bien que ces galets prennent une quantité de chaleur importante du produit de laminage. Dans le cas également des moyens de guidage à auges ouvertes vers le haut, le produit de laminage perd une quantité importante de cha- leur. De ce fait, il n'est pas possible de poursuivre immédiatement l'usinage du produit de laminage en aval des cages de laminage à rouleaux obliques, connues mais il faut réchauffer avant de terminer le laminage. Pour cela, il faut un four de réchauffage approprié, ce qui se traduit par une consommation d'énergie et un encombrement correspondants. L'invention a pour but de développer les moyens de guidage des produits dans les cages de laminoir à rouleaux obliques ci-dessus pour augmenter le rendement de ces cages et la qualité des produits laminés. A cet effet, l'invention concerne une cage de laminoir du type ci-dessus, caractérisée en ce qu'au moins le moyen de guidage de produits à l'entrée est constitué par un tuyau de guidage tournant autour de son axe longitudinal, de préférence en étant entrainé par un moteur, tuyau qui est guidé extérieurement, de manière radiale et axiale et qui entoure coaxialement l'axe de passage des produits. Ainsi en amont et notamment en aval des rouleaux de laminoir, le produit de laminage se trouve dans un moyen de guidage qui tourne au moins sensiblement à la même vitesse de rotation et dans le même sens que le produit et ne doit pas être entratné par celui-ci. Dans le cas d'un tuyau de guidage entrainé par un moteur, il est possible d'adapter sa vitesse de rotation à celle du produit de laminage et de réduire à un minimum la vitesse relative et ainsi le frottement entre la surface du pro- duit de laminage et le tuyau de guidage. Ce frottement se limite alors pour l'essentiel seulement au mouvement longitudinal du produit dans le tuyau de guidage, ce qui évite dans une très large mesure d'endommager la surface du produit. Le produit de laminage ne risque plus de rebon- dir et de battre étant donné la très forte réduction du frottement; au contraire, il est guidé correctement à l'intérieur du tuyau de guidage fermé de tous les côtés. Il n'est pas possible que le produit puisse s'éjecter comme dans les guidages à auges, connus. En outre, le guidage se fait pratiquement sur toute sa longueur axiale et comme la courbure de la surface du produit de laminage et celle de la surface intérieure directrice du tuyau de guidage sont dans le même sens, la surface d'appui est notablement plus importante que dans les moyens de gui- dage connus. L'amélioration ainsi obtenue du guidage du produit de laminage permet de laminer à des vitesses de rotation plus élevées, ce qui se traduit par une augmenta- tion signifiative de la vitesse de passage et ainsi du rendement de laminage. Le diamètre intérieur du tuyau de guidage qui est relativement plus grand que le diamètre extérieur du produit de laminage permet d'une part un guidage relatif exact du produit de laminage et garantit par ailleurs que celui-ci ne reste pas bloqué dans le tuyau de guidage. Lors du laminage de produits de diamè- tres différents, il peut arriver qu'un changement de tuyau de guidage soit nécessaire pour que l'espace entre sa surface intérieure et la surface extérieure du produit de laminage ne soit ni trop grand, ni trop faible. Toute- fois, il n'est jamais nécessaire d'utiliser un autre tuyau de guidage pour chaque faible changement de diamètre. De plus, du côté de l'entrée et de la sortie, le tuyau de guidage peut être très proche des rouleaux de la cage de laminoir. Ainsi du côté de l'entree, jusqu'à la fin, on a un guidage correct et du côté de la sortie, ce guidage commence déjà sur un très court segment longitudinal du produit de laminage sortant du laminoir. Le tuyau de guidage selon l'invention permet également de laminer des blocs creux à parois particulièrement minces, car à l'entrée ces blocs sont protégés par le tuyau de guidage contre un refroidissement prématuré. En sortie, le tuyau de guidage selon l'invention est particulière- ment avantageux dans le cas de blocs creux à parois minces car ces tuyaux sont guidés en étant particulièrement pro- tégés. En conséquence, la cage de laminoir à rouleaux obliques selon l'invention permet de laminer également des blocs creux plus minces et plus longs ou des ébauches de tuyau que ne le permettaient les moyens connus. On a un avantage particulier du tuyau de guidage selon l'invention du fait que le produit de laminage est entouré radialement de tout côté et que cela évite de cette manière des variations de température locales et les pertes de chaleur qui se produisent par ailleurs par rayonnement. Cela permet de transférer le produit de laminage sans réchauffage dans les cages de laminage de finition qui se trouvent en aval, ce qui per- met d'économiser l'investissement et les frais de fonc- tionnement de l'installation de réchauffage ainsi que l'encombrement entraînés par une telle installation. Pour cela,, il est avantageux que le tuyau de guidage soit en- touré extérieurement d'une gaine de chauffage d'isolation ou de refroidissement. Ainsi, il est facile de corriger de manière appropriée la température du produit de lami- nage et cela même si cette température était trop élevée pour la suite de l'usinage. Il est également possible d'effectuer un préchauffage avant le début du laminage. I1 est recommandé pour des diamètres intérieurs de tuyaux de guidage différents, que le diamètre de la gaine de chauffage d'isolation ou de refroidissement corresponde au moins au diamètre extérieur du tuyau de guidage dans la zone de montage de cette gaine. Si au niveau des galets de support et d'entraînement du tuyau de guidage, la gaine de chauffage, d'isolation ou de refroidissement a toujours le même diamètre, il n'est pas nécessaire de modifier le réglage des galets pour que l'axe longitudinal du tuyau de guidage soit coaxial à l'axe de passage des produits de laminage. En outre, il est avantageux de garnir la face intérieure du tuyau de guidage d'un agent de graissage désoxydant ou d'y maintenir une atmosphère de gaz inerte. Cela réduit considérablement la formation de calamine, ce qui est particulièrement avantageux pour la qualité de la surface du produit de laminage. Selon un mode de réalisation préfé- rentiel de l'invention, le tuyau de guidage est subdivisé en deux ou plusieurs segments longitudinaux et qu'à au y moins une zone de jonction, on prévoit des galets d'en- traînement à moteur réglables radialement par rapport au produit de laminage et permettant d'entraîner celui-ci sélectivement dans la direction axiale. Cela permet de laminer des produits de longueurs différentes sans rencon- trer de difficulté pour l'extraction hors du tuyau de guidage. Lorsqu'un produit de laminage est plus court que le tuyau de guidage, après laminage, ce produit est saisi dans la zone de jonction par les galets moteurs et conti- nue d'être transféré dans la direction axialelorsque les galets d'entraînement se déplacent en direction radiale par rapport au produit de laminage et saisissent celui-ci. Le produit est alors éjecté hors du tuyau de guidage et cela au moins suffisamment pour que l'extrémité avant puisse être saisie par le chemin à rouleaux d'un autre organe d'entraînement ou d'un chemin de laminage en aval. Au cours de cette opération, les galets d'entraînement s'écartent dans la direction radiale et ne touchent pas le produit de laminage. Une telle zone de jonction dans le tuyau de guidage peut également se fermer par une douille coulissante pour éviter les pertes locales de chaleur. En outre de telles zones de jonction ont l'avantage de per- mettre d'extraire la calamine de l'intérieur du tuyau de guidage ou de laisser celle-ci tomber et que le cas échéant un produit resté coincé puisse être coupé à cet endroit et le cas échéant également être enlevé. De plus, une sub- division du tuyau de guidage permet de fabriquer celui-ci par segments. Il est particulièrement avantageux dans le cas d'un tuyau de guidage en segments, qu'un nouveau bloc creux puisse être laminé,alors que dans le segment de sor- tie du tuyau de guidage se trouve encore le segment arrière de l'ébauche de tuyau qui vient d'être réalisé- par lami- nage du bloc creux et est ainsi protégé contre un fort refroidissement. Ce segment d'extrémité du tuyau de gui- dage doit être immobile, car le segment longitudinal avant de cette première ébauche de tuyau se trouve par exemple dans un laminoir de calibrage ou dans un laminoir à réduction et allongement et ne tourne pas. La partie de tuyau de guidage qui se trouve directement derrière les rouleaux de la cage à rouleaux inclinés doit par contre tourner pour assurer un guidage correct au bloc creux suivant, en sortie. Ces deux caractéristiques sont possibles simultanément du fait de la subdivision du tuyau de guidage en plusieurs segments longitudinaux; cela réduit les temps morts de la cage de laminoir à rouleaux obliques et améliore de manière signi- ficative le rendement de l'ensemble de l'installation. De plus dans le cas d'un tuyau de guidage subdivisé en diffé- rents segments longitudinaux, on peut accélérer, laisser tourner, freiner ou arrêter les différents segments de longueur en fonction de l'entrée et de la sortie du produit de laminage. On peut ainsi démarrer et ralentir en douceur. Il est toutefois également possible de réaliser le tuyau de guidage ou un segment longitudinal de celui-ci de manière à coulisser dans la direction axiale. Cela est intéressant en particulier si l'on réali- se des blocs creux ayant pratiquement la même longueur par exemple des ébauches de tuyau dont l'extrémité avant est chaque fois en saillie par rapport au tuyau de guidage. Ces extrémités peuvent alors être saisies par un organe d'entraînement ou une cage de laminoir en aval et être extraites du tuyau de guidage. Lorsque le tuyau de guidage peut ainsi coulisser dans la direction axiale, le tuyau de guidage permet d'introduire le produit de laminage dans l'organe d'entraînement ou analogue en aval. Cela écono- mise un ou plusieurs organes d'entraînement supplémentai- res au niveau du tuyau de guidage. Il peut également être avantageux que le tuyau de guidage ainsi que le produit de laminage qu'il contient soit éjecté latéralement par rapport à l'axe de passage des produits et qu'après l'extraction axiale, le tuyau soit transmis par un renvoi au niveau de l'axe de passage des produits. Ce mode de réalisation de l'in- vention est intéressant avant tout pour des installations de rendement particulièrement élevé, car immédiatement après le laminage et la sortie d'une pièce laminée hors de la cage de laminoir à rouleaux obliques, par l'éjection rapide du tuyau de guidage et du produit laminé et par l'injection immédiate d'un nouveau tuyau de guidage vide, on peut immédiatement laminer le bloc creux suivant. Selon un mode de réalisation parti- culièrement avantageux de l'invention, l'axe de passage des produits dans la cage de laminoir à rouleaux obliques et ses tuyaux de guidage sont en ligne droite par rapport à l'axe de passage des produits d'un train de laminage réducteur ou de calibrage directement en aval. Une teile disposition de la cage de laminoir à rouleaux obliques et du train de laminage de finition en ligne droite offre l'avantage important d'aboutir à des chemins de transfert extrêmement courts pour le produit de laminage, ce qui réduite au minimum les pertes calorifiques et permet d'économiser le réchauffage intermédiaire. En outre, on peut laminer des ébauches de tuyau de longueur quelconque dans des limites très grandes. De plus, l'ensemble de l'installation est très peu encombrant. Une telle instal- lation n'est toutefois possible qu'avec le tuyau de gui- dage selon l'invention. Cela évite en effet de manière avantageuse un refroidissement prématuré du produit de laminage qui à cet endroit présente une paroi déjà très mince et qui ne sort que relativement lentement de la cage de laminoir à rouleaux obliques et demande ain-si un temps relativement long Jusqu'à son entrée dans le chemin de laminage en aval. S'il n'y avait pas le tuyau de gui- dage selon l'invention, il faudrait réchauffer de nouveau le produit et pour cela prévoir un four de réchauffage intermédiaire que ne permettrait pas une telle installa- tion. L'invention se met en oeuvre de façon particulièrement avantageuse dans le cas de cages de lami- noir à rouleaux obliques avec une broche située du côté de l'entrée retenue au cours de la phase de laminage. L'écart entre la cage de laminoir à rouleaux obliques et les trains de laminage de finition en aval peut ainsi être particulièrement court avec une perte de chaleur extrêmement réduite pour le produit de laminage. Dans ces conditions, le tuyau de guidage n'est plus chargé par la broche massive et lourde logée à l'intérieur du produit de laminage et on évite derrière la cage de laminage à rouleaux obliques, l'extraction compliquée de la broche de l'ébauche de tuyau ainsi que le retour de la broche dans la ligne de laminage. La présente invention sera décrite à l'aide de quelques exemples de réalisation représentés dans les dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 montre une installation avec une cage de laminoir à rouleaux obliques selon l'in- vention et tuyaux de guidage en segments, à la sortie, l'ensemble étant vu de-dessus. - la figure 2 montre une installation avec une cage de laminoir à rouleaux obliques selon l'in- vention ainsi qu'un tuyau de guidage d'entrée et de sortie, l'ensemble étant représenté en vue de-dessus. - la figure 3 est une vue de côté d'un tuyau de guidage non segmenté, en sortie. - la figure 4 est une vue de-dessus d'un tuyau de guidage en sortie, segmenté. - la figure 5 est une coupe longitu- dinale d'un tuyau de guidage. - la figure 6 est une coupe selon la ligne VI-VI de la figure 5. - la figure 7 est une vue de-dessus d'une installation comprenant la cage de laminage et le transfert du tuyau de guidage en sortie, selon l'invention, en vue de-dessus. 258724t - La figure 1 montre un chemin à rouleauxl qui reçoit des blocs massifs dans la direction de la flèche X provenant d'un four non représenté dans lequel ils ont été portés à la température de laminage. Un convoyeur transversal 2 transfère ces blocs à une auge de mise en place 3 d'une cage de laminoir à un rouleau oblique 4. A l'aide du dispositif à poussoir 5, on pousse un bloc se trouvant dans l'auge d'introduction 3 entre les deux rouleaux 6 de la cage à rouleau oblique 4. Lors- que le bloc est saisi par ces rouleaux, il est laminé de gauche droite selon la figure 1 et est poussé par un bouchon 7 sur une broche 8 qui est maintenue de façon connue dans la direction radiale par des moyens de gui- dage non représentés contre le fléchissement vers l'exté- rieur et par un appui 9 contre toute translation axiale, de sorte que cette broche ne peut effectuer qu'un mouve- ment de rotation autour de son axe longitudinal. A la figure 1, on a représenté la broche 8 et l'appui 9 en posl- tion de retrait après enlèvement du bouchon 7 et extrac- tion de la tige 8 hors du bloc creux 10 ainsi réalisé. Le bloc creux 10 se trouve sur une table de transfert 11 et de là il roule dans une auge d'introduction 12 d'une seule cage à rouleaux obliques 13. La cage à rouleauxobliques13 comporte également un dispo- sitif à poussoir 14 qui pousse tout d'abord la broche 15 dans le perçage longitudinal du bloc creux 10; cela se fait à l'aide d'une tige d'axe 16 de plus grand diamètre et cela de façon que la tige d'axe 15 vienne en saillie par son extrémité avant tournée vers la cage de laminoir 13, hors du bloc creux 10. Comme le diamètre extérieur de la tige d'axe 16 est plus grand que le diamètre intérieur du perçage longitudinal du bloc creux 10, la tige d'axe 16 permet de pousser à la fois la broche 15 ainsi que le bloc creux 10 entre les rouleaux portant la référence 17 de la cage à rouleaux obliques 13. Le dispositif à pous- soir 14 peut retenir la broche 15 par l'intermédiaire de la tige d'axe 16 de sorte que son extrémité libre reste entre les rouleaux 17 de la cage de laminoir 13 alors que le bloc creux 10 est tiré par les rouleaux 17 pour voir son diamètre réduit. par laminage sur la broche 15. L'ébauche de tuyau portant la réfé- rence 18, que l'on obtient ainsi, arrive derrière la cage de laminoir 13 dans un tube de guidage 19 dont le diamètre intérieur est légèrement supérieur au diamètre extérieur de l'ébauche de tuyau 18, de sorte que cette ébauche peut être guidée correctement dans le tuyau de guidage 19. Le tuyau de guidage 19 est lui-même guidé par des galets de guidage 20 et 21 qui en plusieurs endroits entourent chaque fois par trois le tuyau de guidage 19 et assurent son guidage dans la direction radiale. La forme de coin des galets de guidage 21 et la forme prismatique correspondante de la surface de roulement du tuyau de gui- dage 19 pour les galets de guidage 21 permettent de te- nir le tuyau de guidage 19 également dans la direction axiale. Un ou plusieurs moteurs non représentés entraînent les galets de guidage 20 et/ou 21 et cela de façon que le tuyau de guidage 19 tourne sensiblement à la même vitesse autour de son axe longitudinal que l'ébauche de tuyau 18 aussi longtemps qu'elle est encore saisie par les rouleaux 17 de la cage de laminoir 13, ce qui ne correspond plus au cas de la figure 1. Dans cette figure, l'ébauche de tuyau 18 a déjà pénétré dans le train de laminage par réduction et allongement 22 et cela sans la broche 15 qui a été complètement retirée avec la tige d'axe 16 dans l'attente du bloc creux suivant 10 se trouvant dans l'auge d'introduction 12. Lorsque l'ébauche de tuyau 18 a déjà pénétré dans le train de laminage à réduction et allonge- ment 22, cette ébauche ne tourne plus autour de son axe longitudinal, de sorte que le tuyau de guidage 19 n'a plus à tourner mais doit seulement être maintenu au repos dans la direction radiale et dans la direction axiale par les galets de guidage 20 et 21. Comme une ébauche de tuyau 18 ne peut en même temps se trouver par son extrémité avant dans le train de laminage à réduction et allonge- ment 22 et par son extrémité arrière dans la cage de lami- noir à rouleaux obliques 13, car le premier poste exige une ébauche de tuyau 18 immobile ou qui ne se déplace que dans la direction axiale alors que l'autre poste exige une ébauche de tuyau 18 tournante, de sorte que la distance entre la cage de laminoir à rouleaux obliques 13 et le train de laminage à réduction et allongement 22 doit être supérieure à la plus longue ébauche de tuyau 18 prévisi- ble.. Lorsque l'extrémité arrière de l'ébauche de tuyau 18 a quitté la cage de laminage à rouleaux obliques 13, l'ex- trémité avant de l'ébauche de tuyau 18 se trouve encore en amont de la première cage du train de laminage à réduc- tion et allongement 22. De ce fait à ce moment, il n'y a plus de poussée. Pour permettre néanmoins à l'ébauche de tuyau 18 de pénétrer dans le train de laminage à réduc- tion et allongement 22, le tuyau de guidage 19 est globa- lement subdivisé en trois segments longitudinaux 19a, 19b, et 19c qui sont chaque fois guidés et maintenus de la manière prescrite dans la direction radiale et dans la direction axiale. A la Jonction entre les segments longi- tudinaux 19b et 19c du tuyau de guidage 19, on a deux galets moteurs 23 qui se déplacent radialement vers l'ébau- che de tuyau 18 ou s'en écartent et qui sont entraînés par un moteur non représenté. A l'instant décrit ci-dessus, c'est-à-dire immédiatement après que l'extrémité arrière de l'ébauche de tuyau 18 ait quitté la cage de laminoir à rouleaux obliques 13, les galets-moteurs 23 se rappro- chent et vont en direction de l'ébauche de tuyau 18, de sorte que celleci est alors entraînée dans la direction axiale par les galets-moteurs 23 en rotation et est pous- sée dans le train de laminage à réduction et allongement 22. Lorsque ce train a saisi l'ébauche de tuyau 18, on écarte de nouveau les galetsmoteurs 23 pour qu'ils ne touchent plus l'ébauche de tuyau 18. Les différents seg- ments de longueur 19a, 19b et 19c du tuyau de guidage 19 peuvent en cas de nécessité ainsi que pour des travaux d'entretien et de réparation, se démonter séparément et le cas échéant se basculer, ce qui est par'exemple possi- ble après enlèvement des galets de guidage supérieurs 20 ou 21. La figure 2 montre une installation qui correspond pour l'essentiel à l'installation de la figure 1. Elle ne s'en distingue que du fait qu'en amont de la cage de laminoir à rouleaux obliques 13 pour étirer les blocs creux 10, il est également prévu du côté de - l'entrée un tuyau de guidage 24 dont la réalisation et le montage correspondent principalement au tuyau de guidage 19 situé en sortie. Comme celui-ci, il est maintenu et entrainé par des galets de guidage 20 et 21,mais sa lon- gueur est notablement plus courte, car le bloc creux 10 à l'entrée de la cage de laminoir à rouleaux obliques 13 est beaucoup plus court et qu'il n'est pas nécessaire que le tuyau de guidage 24 soit plus long. La figure 3 illustre un autre montage du tuyau de guidage 19 situé du côté de l'entrée. Dans cet exemple, il est en une seule pièce, de sorte qu'il suffit de prévoir des galets de guidage 21 en forme de coins qu'à un seul endroit pour éviter un coulissement axial du tuyau de guidage 19. C'est pourquoi, on n'a utilisé du reste que des galets de guidage cylindriques 20. En outre dans ce mode de réalisation, on supprime le galet de guidage supé- rieur 20 ou 21. Le tuyau de guidage 19 repose uniquement sur plusieurs galets de guidage 20 et 21 disposés par paire les uns à côté des autres en-dessous du tuyau de guidage 19. Pour laisser pénétrer l'extrémité avant de l'ébauche de tube 18 qui dépasse du tuyau de guidage 19 dans le train de laminage à réduction et allon- gement 22 à la fin de la phase d'étirage, un vérin 25 actionne une tige de traction 26 qui soulève les galets 28 par des leviers articulés 27 de façon à ainsi soulever le tuyau de guidage 19 qui se soulève ainsi par rapport aux galets de guidage 20 et 21. Les galets de transfert 28 susceptibles d'être entrainés par un moteur permettent alors une translation du tuyau de guidage 19 et avec celui- ci de l'ébauche de tuyau 18 qu'il contient vers letrain de laminage à réduction et allongement 22, si bien que le segment d'extrémité avant en saillie de l'ébauche de tuyau 18 pénètre dans le train de laminage à réduction et allongement 22 et est saisi par celui-ci. Dès que cela est fait, on change le sens de rotation des galets de transfert 28 pour que le tuyau de guidage revienne vers la gauche selon la figure 3 pendant que l'ébauche de tuyau 18 continue d'être tirée hors du tuyau de guidage 19 par le train de laminage 22. Dès que le tuyau de guidage 19 atteint sa position initiale, on actionne le vérin 25 dans le sens opposé, si bien que les galets de transfert 28 s'abaissent et que le tuyau de guidage 19 prend de nouveau la position représentée à la figure 3. La figure 4 montre un tuyau de guidage 19 qui-se compose de deux segments de longueur 19d et 19e. Alors que le segment de longueur 19d correspond principale- ment au segment de longueur 19a des figures 1 et 2, le segment 19e est de forme légèrement différente. C'est ainsi que la surface de roulement 43 pour les galets de guidage cylindriques 20 du segment 19e a été élargie. Les galets de guidage prismatiques 21 sont montés sur un chariot 44 qui peut être déplacé dans la direction axiale sur le moyen de guidage 46 par le vérin à double effet 45. Ce déplacement axial écarte le segment 19e du segment 19d de manière à pouvoir appliquer les galets d'entraînement 2'587242' 23 contre l'ébauche de tuyau 18. Les galets d'entratne- ment 23 transportent alors 1'ébauche 18 de la manière décrite ci-dessus vers le train de calibrage ou train de laminage à réduction et allongement 22. Dans ce montage, pendant le laminage dans le laminoir à rouleaux obliques 22, l'ébauche de tuyau 18 est pratiquement protégée sur toute la longueur contre les pertes de chaleur et la formation de calamine. La réalisation selon la figure 4 constitue une variante à celle de la figure 3, si le frottement dans le segment de longueur 19e suffit pour extraire l'ébauche de tuyau du segment 19d. Cela s'obtient par un dimensionnement correspondant des poids de l'ébauche de tuyau se trouvant dans les différents segments 19a... 19e. Dans ce cas, les galets d'entraînement 23 sont inutiles. L'ébauche de tuyau 18 est conduite directement dans le train de lami- nage à réduction et allongement 22 par le déplacement du segment de longueur 19e. On remarque aux figures 5 et 6 que le tuyau de guidage 19 comporte une gaine de chauffage d'isolation ou de refroidissement 47. Entre la surface intérieure de cette gaine et la surface extérieure du tuyau de guidage 19, on a un volume annulaire 48 qui peut être balayé par un fluide de refroidissement ou de chauf- fage ou encore être garni d'un matériau isolant. Le volume annulaire est maintenu à une dimension régulière par des organes d'écartement 49 qui sont répartis sur la longueur du tuyau de refroidissement 19. Ces organes d'écartement 49 ne doivent avoir qu'une surface d'appui aussi réduite que possible contre la paroi interne de la gaine de chauf- fage d'isolation ou de refroidissement 47 pour ne transfé- rer localement aussi peu de chaleur que possible; pour cette raison, les organes d'écartement 49 ont une section en étoile, ce qui apparait en particulier à la figure 6. Les organes d'écartement 49 doivent si possible n'être prévus qu'au niveau des surfaces de roulement 50 et 51 _-des-galets de guidage 20, 21 pour ne pas transférer de chaleur supplémentaire aux galets de guidage 20 et 21 par les surfaces d'appui. Sur au moins une face frontale (à gauche selon la figure 5), le tuyau de guidage 19 est vissé à la gaine de chauffage d'isolation et de refroidissement 47 et cela par l'intermédiaire du filetage 52 des embouts soudés 53 et 54. A l'autre segment d'extrémité, on a égale- ment deux embouts 55 et 56 qui toutefois ne sont vissés l'un sur l'autre pour permettre des allongements thermiques différents. Une pièce de blocage 57 vissée sur l'embout 56 vient prendre dans une rainure de l'embout 55 pour éviter toute rotation relative du tuyau de guidage 19 par rapport à la gaine de chauffage d'isolation et de refroidissement 47 et par suite un desserrage du filetage 52. Dans le mode de réalisation de la figure 7, le moyen d'alimentation et d'évacuation de bloc de la cage de laminoir à rouleaux obliques 4 fonctionnant comme cage de laminoir perçeur est le même que dans les modes de réalisation des figures 2 et 3; cela est vrai pour la partie allant jusqu'à l'auge d'alimentation 12 de la cage de laminoir à rouleaux obliques 13. En sortie, cette cage comporte également un tuyau de guidage 19 qui est monté de manière analogue à celui représenté à la figure 3 sans avoir toutefois les galets de soulèvement 28 et leur moyen d'entraînement. Lorsqu'une ébauche de tuyau 18 se trouve dans le tuyau de guidage 19 après allongement et cela avec une broche 15 à l'intérieur du tuyau, des leviers 29 permettent de soulever le tuyau de guidage 19 par rapport aux galets de guidage 20 et 21 de manière que le tuyau de guidage 19 contenant l'ébauche de tuyau 18 * et dans celui-ci la broche 15 arrive à un poste d'extrac- tion 31 par l'intermédiaire d'une table de transfert 30. A cet endroit, le tuyau de guidage 19 est tiré de l'ébau- che de tuyau 18 à l'aide d'un dispositif d'extraction 32; puis le tuyau de guidage 19 revient de nouveau au niveau de l'axe de passage de produitslaminés35 de la cage de laminoir à rouleaux obliques 13 par l'intermédiaire d'une table d'alimentation et d'entretien 33 et d'un chemin à rouleaux 34. Après l'extraction du tuyau de guidage 19, on extrait la broche 15 de l'ébauche de tuyau 18 par l'in- termédiaire d'un second dispositif-extracteur 36 et cette broche est retournée par un chemin à rouleaux 37 et une table d'alimentation et d'entretien 38 de broche, puis de là la broche arrive de nouveau dans l'axe de passage des produits 35 de la cage de laminoir 13 mais en passant par le côté d'entrée et de là elle est introduite dans l'un des blocs creux 10 suivants. Après avoir dégagé l'ébauche de tuyau 18 du tuyau de guidage 19 et de la broche 15, cette ébauche passe du poste d'extraction 31 sur un che- min à galets 39 dans un four de réchauffage 40 et de là dans le train de laminage à réduction et allongement 22; en aval de ce train, le tuyau est découpé par un disposi- tif de découpe 41 et les morceaux de tuyau sont envoyés sur un plan de refroidissement 42. Enfin, le tuyau de guidage 19,24 est garni intérieurement d'un agent de graissage désoxydant ou d'un gaz inerte. 2587242' REVENDICATIONS 1 ) Cage de laminoir à rouleaix obliques pour laminer des blocs creux notamment pour allonger des blocs creux et former des ébauches-de tuyau; et qui en amont de l'entrée et/ou en aval de la sortie comporte des moyens de guidage de produits 1-aminés cons- titués par des rouleaux disposés de manière oblique par rapport à l'axe de passage des produits, cage caractérisée en-ec qui-'au molns temoyen de guidage de produits à l'entrée est constitué par un tuyau de guidage (19, 24) tournant autour de son axe longitudinal, de préférence en étant entraîné par un moteur, tuyau qui est guidé exté- rieurement, de manière radiale et axiale et qui entoure coaxialement l'axe de passage des produits (35), et comporte un diamètre intérieur plus grand que le diamètre extérieur du produit de laminage (10, 18). 2 ) Cage de laminoir à rouleaux obliques selon la revendication 1, caractérisée en ce que le tuyau de guidage (19, 24) est entouré extérieurement d'une gaine de chauffage d'isolation ou de refroidissement (47). 3 ) Cage de laminoir à rouleaux obliques selon l'une quelconque des revendications I ou 2, caractérisée en ce que pour des diamètres intérieurs de tuyaux de guidage différents, le diamètre extérieur de sa gaine de chauffage d'isolation ou de refroidissement (47) est au moins identique de son montage (50, 51). 4 ) Cage de laminoir à rouleaux obliques selon l'une quelconque des revendications;l à 3, caractérisée en ce que le tuyau de guidage (19,24) est garni intérieurement d'un agent de graissage désoxydant ou d'un gaz inerte. ) Cage de laminoir à rouleaux obliques selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le tuyau de guidage (19,24) est Subdivisé en deux ou plusieurs segments de longueur (19a.. 19e) et au moins au niveau d'un endroit, il comporte des galets d'entraînement (23) entraînés par des moteurs et qui peuvent être appliqués radialement contre le produit à laminer (10, 18) e t entraîner celui-ci sélectivement dans la direction axiale. 6 ) Cage de laminoir à rouleaux obli- ques selon l'une quelconque des revendications I à 5, caractérisée en ce que le tuyau de guidage (19, 24) ou un segment de longueur (19c, 19e) de celui-ci sont coulissants dans la direction axiale. 7 ) Cage de laminoir à rouleaux obli- ques selon l'une quelconque des revendications I à 4, caractérisée en ce que le tuyau de guidage (19, 24) ainsi que le produit de laminage (10, 18) qu'il contient peut être éjecté latéralement par rapport à l'axe de passage de produits (35) et après extraction axiale du produit de laminage (10, 15) être de nouveau mis en oeuvre par un ren- voi (33, 34) comme moyen de guidage de produits de laminage au niveau de l'axe de passage de produits (35). 8 ) Cage de laminoir à rouleaux obli- ques selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que son axe de passage de produits de laminage (35) et ses tuyaux de guidage (19, 24) forment une ligne droiteavec l'axe de passage des produits d'un train de laminage de réduction ou de calibrage (22) directement en aval.