FR 2595285 A1 19870911 FR 8705762 A 19870423 L'invention se rapporte à un marteau perfora- teur comprenant un mécanisme de percussion pneumatique qui comprend lui-même un piston mobile en translation al- ternative qui actionneun percuteur, et qui peut être en- traîné au moyen d'un élément d'entraînement monté mobile en rotation et en translation axiale sur un arbre inter- médiaire entraîné, cet élément d'entraînement pouvant être mis sélectivement en prise avec un élément d'em- brayage calé solidairement en rotation sur l'arbre inter- médiaire, par déplacement axial par rapport à l'arbre in- termédiaire. Dans un marteau perforateur ou rotatif de ce genre qui est déjà connu (demande de brevet de la R.F.A. publiée sous le no DE-OS-24 49 191), un élément d'embrayage annulai- re, qui présente une surface externe se rétrécissant avec une forme tronconique, est fixé ou formé solidaire- ment en rotation sur l'arbre intermédiaire. Par ail- leurs, sur cet arbre intermédiaire, est monté mobile en rotation un élément d'entratnement qui porte, dans une gorge annulaire inclinée, une bague tournante munie d'un ergot en saillie radiale. Cet ergot est en prise avec l'extrémité arrière d'un piston monté dans un tube de guidage et en fonctionnement, il s'établit entre ce per- cuteur et le piston une surpression motrice, comme ceci est connu pour les mécanismes de percussion ou frappe pneumatique de marteaux perforateurs (demande de brevet européen publiée sous le n 0 015 185). Pour entratner le mécanisme de percussion du marteau perforateur connu, l'arbre intermédiaire portant l'élément d'embrayage est déplacé axialement par la pression d'appui de l'outil qui se trouve dans le porte- outil du marteau perforateur contre la pièce, à l'encontre de la pression d'un res- sort, de sorte que la surface périphérique tronconique de l'élément d'embrayage est alors pressée, pour s'y ac- coupler, contre une surface annulaire de l'élément d'en- trainement qui présente une configuration tronconique correspondante et, de cette façon, l'élément d'entraîne- ment est entratné en rotation conjointement avec l'arbre intermédiaire entrainé. Ce marteau perforateur connu possède un élément d'entraînement d'une construction relativement compli- quée, qui est composé de plusieurs pièces et, par consé- quent, exige un montage compliqué. En outre, l'utilisa- tion d'un arbre intermédiaire mobile axialement se tra- duit par une construction relativement compliquée. Le but de l'invention est de créer un marteau perforateur dans lequel l'entraînement du mécanisme de percussion pneumatique soit d'une construction simple. Dans le marteau perforateur de l'invention, l'élément d'entraînement peut être constitué par un élément d'une seule pièce qui peut être fabriqué d'une façon très simple'; par exemple, il peut être constitué par une pièce frittée. Une nervure d'entraînement prévue sur cet élément d'entraînement passe entre deux galets qui sont fixés à l'extrémité arrière du piston, et qui peuvent ainsi être disposés dans la zone de l'axe mé- dian de ce piston, ce qui se traduit par une application de la force sensiblement sur l'axe et évite de cette fa- çon d'exercer des forces de coincement sur le piston. Etant donné que, en outre, les galets sont toujours en- traînés dans le même sens pendant le fonctionnement, il ne se produit pas d'usure par inversion du sens de rota- tion. Dans une forme préférée de réalisation de l'in- 3 2595285 vention, l'élément d'embrayage présente une surface d'em- brayage qui se rétrécit de l'arrière vers l'avant, et qui peut être mise en prise avec une surface homologue de l'élément d'entraînement, et l'élément d'en- tratnement est prévu entre l'élément d'embrayage et le porte-outil. Dans une construction de ce genre, le rebond de l'outil détermine en fonctionnement une force qui repous- se le piston vers l'arrière, de sorte que le galet fixé à l'extrémité arrière du piston, et qui est appuyé contre la face avant de la nervure d'entraînement, s'applique contre cette nervure d'entraînement et que, de cette fa- çon, il exerce sur l'élément d'entraînement une force qui renforce l'engagement entre cet élément et l'élément d'embrayage. Pour garantir la fiabilité de la séparation en- tre l'élément d'embrayage et l'élément d'entraînement, et, de cette façon, la fiabilité de la mise à l'arrêt du mécanisme de percussion, on peut prévoir entre l'élément d'embrayage et l'élément d'entraînement un ressort de compression qui, en l'absence d'une force qui met l'élé- ment d'entraînement en prise avec l'élément d'embrayage par pression, détermine une séparation fiable entre l'élément d'entraînement et l'élément d'embrayage. - Dans le marteau perforateur connu, décrit plus haut (demande de brevet de la R.F.A. DE-24 49 191), le mécanisme de percussion est activé par appui de l'outil qui se trouve dans le porte-outil contre la pièce, ce qui déplace axialement la broche d'outil et détermi- ne de cette façon, par le déplacement d'autres éléments intermédiaires, un déplacement axial de l'arbre intermé- diaire et, par conséquent, la mise en action du mécanis- me de percussion. Dans le marteau perforateur selon l'invention, cette mise en action du mécanisme de percussion par mise de l'outil en appui contre une pièce peut être réalisée d'une façon beaucoup plus simple, par le fait qu'il est prévu, entre la broche d'outil et l'élément d'entrai- nement une plaque séparatrice qui peut se déplacer axia- lement selon l'axe longitudinal de la broche d'ou- til et qui prend appui, d'un côté, contre la broche d'outil,par l'intermédiaire d'un roulement axial à bil- les ou à aiguilles et, de l'autre côté, sur l'élément d'entraînement, par l'intermédiaire d'un roulement axial à billes ou à aiguilles. Avec ce type de construction, la transmission de la force axiale de la broche d'outil rotative à l'élément d'entraînement monté rotatif sur l'arbre inter- médiaire s'effectue exclusivement par l'intermédiaire d'une plaque séparatrice capable de se déplacer axiale- ment mais immobilisée en rotation, des roulements appro- priés étant prévus entre cette plaque et la broche d' outil rotative ainsi qu'entre cette plaque et l'élé- ment d'entraînement qui tourne de temps à autre. Etant donné que le mécanisme de percussion ne travaille que lorsque l'outil est en appui contre la pièce mais que, en dehors de ces moments, il est mis à l'arrêt, le méca- nisme de percussion et son entraînement ne sont en char- ge que pendant de brèves périodes, de sorte que la durée de vie est considérablement augmentée. Pour pouvoir travailler également dans le mode de perçage seul avec un marteau perforateur de cette construction, dans lequel le mécanisme de percussion est mis en marche par pression de l'outil sur la pièce, le marteau perforateur peut présenter un dispositif d'inver- sion pour activer et désactiver le mécanisme de percus- sion. Ce dispositif comprend un élément de commande rigi- de, qui peut se déplacer dans la direction axiale du pis- ton entre deux positions extrêmes. Dans la position de désactivation, une extrémité de cet élément est en appui contre la plaque séparatrice pour empêcher la transla- tion axiale de la broche d'outil, tandis que l'autre extrémité est en prise avec la surface périphérique d'une tige de commande que l'on peut faire tourner d'un angle limité à la main, de l'extérieur du carter de la machine, et qui présente des méplats qui sont en prise avec ladite autre extrémité de l'élément de commande dans ses positions extrêmes, l'un de ces méplats étant placé à une plus grande distance de l'axe central de la tige de commande que l'autre. Dans cette construction, l'élément de commande est de préférence en prise avec un ressort qui presse son autre extrémité contre la tige de commande. Dans l'une des positions extrêmes de l'élément de commande, ce dispositif d'inversion d'une grande sim- plicité de construction permet de bloquer la broche d' outil en l'empêchant de se déplacer axialement, l'une des extrémités de l'élément de commande étant à cet ef- fet en prise avec la plaque séparatrice non rotative, c'est-à-dire qu'il n'est pas nécessaire de prévoir un pa- lier supplémentaire entre la plaque séparatrice et l'élé- ment de commande. Dans l'autre position extrême de l'élé- ment de commande, cet élément ne fait pas obstacle au dé- placement axial de la broche d'outil. La manoeuvre de l'élément de commande, pour le placer dans les posi- tions extrêmes, peut s'effectuer au moyen d'une tige de commande qu'on peut faire tourner d'un angle limité, et dont les méplats de la surface latérale sont dimension- nés de manière à définir les positions extrêmes désirées de l'élément de commande. Grâce au ressort, on obtient que l'élément de commande soit maintenu constamment en prise avec la tige de commande. L'élément de commande peut être en forme de U, et les extrémités libres de ses branches peuvent former l'une desdites extrémités tandis que la base du U forme l'autre extrémité. Les branches peuvent se trouver de part et d'autre de l'extrémité arrière du piston. Pour éviter que le piston ne tourne pendant le fonctionnement du mécanisme de percussion, sous l'effet du couple qui est exercé par les galets entratnés, l'ex- trémité arrière du piston peut être guidée dans un guide fixe, qui s'oppose à la rotation du piston. L'invention est décrite de façon plus détaillée dans la suite, en regard des dessins qui représentent exemple de réalisation et sur lesquels: -la figure 1 représente en coupe un carter d'en- grenages d'un marteau perforateur, avec le mécanis- me de percussion et le nez porte-outil; -la figure 2 représente une coupe prise selon la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 est une vue du porte-outil et du carter d'engrenages, le carter d'engrenages étant par- tiellement arraché pour laisser voir le levier de manoeu- vre de la tige tournante. Le carter d'engrenages 50 représenté est relié, à son extrémité arrière (l'extrémité droite sur les figu- res 1 et 3) à un carter de moteur non représenté du- quel l'arbre d'induit 7 d'un moteur électriquesort pourpé- nétrer dans le carter d'engrenages 50. L'arbre d'induit 7 est tourillonné, dans sa région extrême avant, dans un roulement à aiguilles 35 qui est monté dansun flasque métallique 29 monté lui-même dans le carter d'engrenages 50, lequel peut être réalisé, par exemple, en matière plastique. Dans ce flasque 29 est par ailleurs tourillon- née, au moyen d'un roulement à aiguilles 33, l'extrémité arrière d'un arbre inteniédiaire ou d'entraînement 6, dont l'extrémité avant est montée dans un roulement à aiguilles 44, dans le carter d'engrenages 50 ou dans un élément rapporté mé- tallique 18 fixé dans ce carter d'engrenages 50. Sur l'arbre intermédiaire 6 est fixé solidairement en rota- tion et bloqué en translation axiale, un élément d'em- brayage 37 possédant une denture extérieure qui en- grène avec un pignon formé sur l'arbre d'induit 7. Dans un évidement annulaire de l'élément d'embrayage 37, qui s'ouvre vers l'arrière, se trouve une bague amortisseuse élastique 34,qui est en appui par sa face avant contre la surface de fond de l'évidement de l'élément d'em- brayage 37 et, par sa face arrière, contre une rondelle 31'. Un roulement axial 32, à billes ou à aiguilles, est in- terposé entre cette rondelle et une autre rondelle 31, qui prend appui contre une surface annulaire du flasque 29. En présence d'une rotation- de l'élément d'embrayage 37 et, par conséquent, de la bague amortisseuse 34 et de la rondelle 31', ce roulement évite l'usure sur la rondel- le 31 maintenue fixe. La bague amortisseuse 34 sert à amortir les chocs axiaux qui sont transmis à l'arbre in- termédiaire 6 pendant le fonctionnement. L'arbre intermédiaire 6 porte en outre un élé- ment d'entraînement 40 monté libre en rotationet dont la construction et le mode de fonctionnement sont expli- qués dans la suite. Dans la région extrême avant de l'arbre intermé- diaire 6, est formée une denture 42 qui est en prise avec une denture extérieure 19 de la broche d'outil 2, laquelle tourillonne dans des roulements 9 et 17. Dans sa région avant, la broche d'outil 2 forme un nez portant un capuchon 3 et destiné à recevoir un outil 1 dont le fût présente les rainures axiales habituelles qui sont en prise avec des éléments de retenue 4. La construction des porte-outils de ce genre pour mar- teaux perforateurs est connue et il n'est donc pas néces- saire d'en donner une explication détaillée. A l'intérieur de la broche -d'outil se trou- ve une douille de guidage 16 dans laquelle la partie avant d'un percuteur 22 est guidée mobile en translation axiale alternative, de sorte que sa surface extrême avant peut venir frapper l'extrémité arrière de l'outil 1 à travers une ouverture prévue dans l'extrémité avant de la douille de guidage 16. Une bague amortisseuse élas- tique 8 est interposée entre l'extrémité avant de la douille de guidage 16 et un épaulement annulaire de la broche e'outil 2,et une bague amortisseuse élastique et une rondelle 11 sont de même interposées entre un épaulement annulaire du carter d'engrenages 50 et un épaulement annulaire de la broche d'outil 2. Ces ba- gues amortisseuses servent à amortir les chocs pendant la marche à vide, tandis qu'une bague amortisseuse élas- tique 13, qui est interposée entre une rondelle 12 ap- puyée contre un épaulement annulaire de la douille de guidage 16 et une rondelle 14 qui est limitée dans son mouvement de déplacement par des goupilles 15, assure l'amortissement des chocs dirigés vers l'arrière pendant le travail avec percussion. Le percuteur 22 est guidé par son extrémité ar- rière présentant un plus grand diamètre, dans un piston creux 24 qui est mobile en translation alternative axiale dans la broche d'outil 2; une bague torique 23, logée dans une gorge annulaire du percuteur 22, assure l'étanchéi- té du joint formé contre la surface interne du piston creux 24. Dans l'extrémité arrière prolongée 36 du pis- ton creux 24, sont fixés, perpendiculairement à l'axe longitudinal de ce piston creux, deux axes de portée 25' et 27',dont chacun porte un galet rotatif 25, 27 sur son extrémité libre. L'extrémité arrière 36 est dispo- sée dans un guide 26 en forme de U qui est fixé dans le flasque 29 (figure 2), de sorte que cette extrémité ar- rière 26 peut se déplacer alternativement selon l'axe longitudinal du piston creux 24 dans le guide 26. Entre les galets 25 et 27, passe une nervure d'entraînement 40' qui forme une came et qui fait partie de l'élément d'entraînement 40 déjà cité plus haut. Cet élément d'entraînement est formé d'une seule pièce, et peut être constitué, par exemple, par une pièce frittée. La largeur de la nervure d'entrafnement 40' correspond sensiblement à la distance libre entre les galets 25 et 27, de sorte que les surfaces externes de ces galets sont en prise avec les surfaces avant et arrière de la nervure d'entraînement 40'. Entre l'élément d'entraînement 40, qui est monté rota- tif et mobile en translation axiale sur l'arbre intermé- diaire 6 et la surface terminale, en avant Ce l'élément d'em- brayage 37, est disposé un ressort de compression 39 qui entoure l'arbre intermédiaire 6; une rondelle 38 est éga- lement prévue entre l'extrémité arrière du ressort de compression 39 et la surface terminale avant de l'élé- ment d'embrayage 37. A partir de la circonférence exté- rieure de la surface terminale avant de l'élément d'em- brayage 37, s'étend une surface d'embrayage 37' qui s'évase vers l'arrière avec une forme tronconique, et l'élément d'entraînement 40 présente une surface d'embra- yage, inclinée de la même façon, qui coopère avec la surface d'embrayage 37' comme indiqué sur la figure 1. A l'état de repos du marteau perforateur, le ressort de compression 39 repousse l'élément d'entraîne- ment 40 sur la gauche sur la figure 1, c'est-à-dire vers l'avant par rapport à l'arbre intermédiaire 6, de sorte que la surface d'embrayage 37' n'est pas en prise avec la surface d'embrayage de conformation correspondante de l'élément d'entraînement 40. En raison de ce déplacement de l'élément d'entraînement 40, la plaque séparatrice 21, qui présente une ouverture qui entoure la broche d'outil 2 et une ouverture qui entoure l'arbre intermé- diaire 6, est également repoussée vers l'avant, de sorte que le roulement axial à billes ou à aiguilles 20 prévu entre la plaque séparatrice 21 et un épaulement annulai- re de la broche porte-outil 2 etpar conséquent, la bro- che porte-outil 2, sont repoussés vers la gauche sur la figure 1, c'est-à-dire vers l'avant dans le marteau per- forateur. Si, dans cette position de travail, on met le marteau perforateur en marche, l'arbre d'induit 7 mis en rotation entraîne en rotation, par l'intermédiaire de la denture associée, l'élément d'embrayage 37 et, de cette fa- çon, l'arbre intermédiaire 6 qui, par l'intermédiaire des dentures 42 et 19 en prise, entraîne en rotation la broche d'outil 2 et, par cornséquent, également l'ou- til 1. Si l'on met l'outil 1 entratné en rotation en ap- pui contre une pièce, la pression d'appui détermine, par l'intermédiaire des éléments de retenue 4, un déplace- ment axial de la broche d'outil 2 vers l'arrière, de sorte que le roulement 20, la plaque séparatrice 21 et le roulement axial à billes ou à aiguilles 41, situé en- tre la plaque séparatrice 21 et l'élément d'entraînement , sont également déplacés vers l'arrière; ce déplace- ment conduit à une translation de l'élément d'entratne- ment 40 vers l'élément d'embrayage 37 et, par consé- quent, à la mise en prise de la surface d'embrayage 37' et de la surface d'embrayage correspondante de l'élément d'entraînement 40. Sous cet effet, l'élément d'entraîne- ment 40 est entraîné en rotation, conjointement avec l'élément d'embrayage 37 qui est calé sur l'arbre interméidiaire 6, et la nervure d'entraînement 40', qui présente sensi- blement l'allure d'un cercle incliné, est entraînée en- tre les galets 25 et 27, ce qui se traduit par un dépla- cement alternatif axial du piston creux 24 qui porte les galets 25 et 27, de sorte que le percuteur 23 qui se trouve dans ce piston est mis en mouvement alternatif, de la façon décrite dans la demande de brevet EP-0 015 , par la formation d'une surpression et d'une dépres- sion, qui résulte du mouvement du piston creux 24, pour frapper l'extrémité arrière de l'outil. Dans ce mouve- ment, les rebonds repoussent le piston creux 24 vers l'arrière et renforcent de cette façon la pression du ga- let 25 sur la nervure d'entraInement 40' et, par consé- quent, également l'engagement entre l'élément d'entraînement et l'élément d'embrayage 37. Dès que l'outil 1 n'est plus pressé contre la pièce, le ressort 39 écarte l'élément d'embrayage 37 de l'élément d'entraînement 40 et détermine ainsi la mise à l'arrêt du mécanisme de percussion, de sorte que le pis- ton creux 24 n'est plus entrainé en translation alterna- tive et que, de ce fait, le percuteur 22 n'applique plus de coups sur l'extrémité arrière de 1 outil 1. A cet égard, il convient de mentionner que, en raison de l'ab- sence d'entraînement du mécanisme de percussion dans cet étaL de marche à vide, il n'est pas nécessaire de pré- voir de dispostif d'arrêt particulier pour le percuteur 22. Pour activer ou désactiver sélectivement le mé- canisme de percussion, il est prévu un élément de comman- de rigide 47 en forme de U dont les branches s'étendent de part et d'autre de l'extrémité arrière 36 du piston creux 24 et sont guidées dans des évidements du flasque 29 (figure 2). La base de cet élément de commande 47 en forme de U est appuyée contre un méplat 30' (figure 1) de la surface latérale d'une tige de commande 30, laauelle est montée pour tourner d'un angle limité dans le carter d'engrenages 50 et s'étend transversalement à l'axe longitudinal du piston creux. La tige de commande 30 sort à une extrémité à l'extérieur du carter d'engrena- ges 50 et, à cette extrémité, elle porte une manette 46 qui est reliée solidairement par sa tête 46' à l'extrémi- té sortante de la tige de commande 30. Ainsi que ceci est représenté sur la figure 1, la base de l'élément de commande 47 est encadrée par une branche d'un ressort 28 dont l'autre branche est appuyée contre la face opposée de la tige de commande 30 et qui attire la base de l'élément de commande 47 vers la tige de commande 30. De cette façon, la base de l'élément de commande 47 est constamment maintenue en prise avec le méplat correspondant de la surface latérale de la tige de commande 30. Sur la surface latérale de la tige de commande , sont prévus deux méplats 30' et 30", dont le méplat ll 12 2595285 ' est situé & une plus petite distance de l'axe cen- tral de la tige de commande 30 que le méplat 30". De cet- te façon, les extrémités libres des branches de l'élé- ment de commande 47 se trouvent plus loin vers la droite sur la figure 1, c'est-à-dire plus loin vers l'arrière dans le carter d'engrenages 50, lorsque la base de l'élé- * ment de commande est en appui contre le méplat 30' que lorsque la base de l'élément de commande 47 est en appui contre le méplat 30". Le cas de fonctionnement représen- té sur la figure 1, dans lequel la base de l'élément de commande 47 prend appui contre le méplat 30' est celui dans lequel le mécanisme de percussion est activé, c'est-à-dire dans lequel le mécanisme de percussion peut être mis en marche par mise en appui de l'outil 1 sur la pièce de travail. Si l'on tourne la manette 46 de 90 (dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 1), la base de l'élément de commande 47 entre en prise avec le méplat " et, en raison de la plus grande distance qui sépare ce méplat 30" de l'axe central de la tige de commande 30, cette base est repoussée vers la gauche sur la figu- re 1, c'est-à-dire vers l'avant dans le carter d'engrena- ges 50. Ce déplacement fait entrer les extrémités libres des branches de l'élément de commande 47 en prise avec la plaque séparatrice 21 et repoussent cette dernière dans une position extrême avant, de sorte que la broche C'outil 2 est également mise dans cette position ex- trême avant et retenue dans cette position. Dans cette position extrême avant, l'élément d'embrayage 37 et l'élément d'entraînement 40 ne sont pas en prise entre eux. Si, maintenant, on presse l'outil 1 contre une pièce, la prise entre la plaque séparatrice 21 et les ex- trémités libres des branches de l'élément de commande 47 qui prend appui sur le méplat 30" s'oppose au déplace- ment de la broche d'outil 2 vers l'arrière et, par conséquent, à la prise entre l'élément d'entraînement 40 et l'élément d'embrayage 37, c'est-àdire que le marteau 13 2595285 perforateur travaille dans le mode perçage pur et que le mécanisme de percussion est désactivé. REVENDICATIONS 1. Marteau perforateur, comprenant: - un carter (50); - une broche porteoutil (2) montée de façon tournante dans ledit carter et comportant un porte-outil à une extrémité avant; - un piston (24) monté de façon à coulisser alternative- ment dans ledit carter pour exercer des impacts de per- cussion par l'intermédiaire d'un dispositif pneumatique, sur un élément d'outil (1), lorsque celui-ci est mis en place et supporté de façon tournante par ledit porte- outil; - un arbre d'entratnement (6) monté de façon tournante dans ledit carter en étant espacé de ladite broche; - un élément d'embrayage tournant (37), monté sur ledit arbre d'entratnement; - un élément d'entratnement (40), monté de façon coulis- sante sur ledit arbre d'entraînement de façon à pouvoir se déplacer le long de celui-ci; - ledit élément d'embrayage (37) et ledit élément d'entrai- nement (40) comportant des surfaces coniques d'embrayage pouvant s'accoupler l'une avec l'autre; - ledit élément d'entraînement (40) étant disposé sur le- dit arbre d'entraînement (6) en avant dudit élement d'embrayage (37), un mouvement dudit élément d'entraîne- ment vers l'arrière le long dudit arbre d'entraînement dans une direction l'écartant dudit porte-outil établis- sant un accouplement d'entraînement entre lesdites sur- faces coniques d'embrayage; - des moyens (39) pour déplacer ledit élément d'entraîne- ment (40) vers l'avant le long dudit arbre d'entraîne- ment (6) en l'éloignant dudit élément d'embrayage (37) pour désaccoupler lesdites surfaces d'embrayage; - des moyens (7) pour entraîner en rotation ledit élément d'embrayage (37); et - des moyens(40', 25, 27), montés en partie sur ledit élé- ment d'entraînement (40) et en partie sur ledit piston (24), pour entrainer alternativement ledit piston lors d'une rotation dudit élément d'entraînement sous l'action dudit élément d'embrayage, et pour renforcer l'engagement desdites surfaces d'embrayage dudit élément d'entraXne- ment et dudit élément d'embrayage par transmission audit élément d'entraînement d'une force de réaction dirigée vers l'arrière et exercée sur ledit piston (24) pendant la génération des impacts de percussion. 2. Marteau perforateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens d'entrainement en rotation de l'élément d'embrayage (37) comprennent un pi- gnon monté sur un arbre d'induit (7) et en prise avec un engrenage formé sur ledit élément d'embrayage. 3. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 1 et 2, caractérisé en ce que ledit élément d'em- brayage (37) comporte un évidement ouvert vers l'arrière et recevant une bague élastique d'amortissement (34), la face avant de ladite bague étant en contact avec une sur- face de base dudit évidement, tandis que la face arrière de ladite bague est en appui contre une rondelle (31) maintenue par l'intermédiaire d'un palier l'empêchant de se déplacer axialement vers l'arrière, ladite bague d'amor- tissement assurant l'amortissement d'impacts axiaux trans- mis audit arbre d'entraînement (6) lors du fonctionnement. 4. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de dé- placement de l'élément d'entraînement (40) comprennent un ressort de pression (39) entourant ledit arbre d'entralne- ment (6), agissant entre ledit élément d'entraînement (40) et ledit élément d'embrayage (37) pour pousser vers l'avant ledit élément d'entraînement (40). 5. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 1 à 4, caractérisé en ce que lesdits moyens d'en- trainement alternatif dudit piston (24) comprennent des surfaces latérales, dirigées vers l'avant et vers l'arriè- re, dudit élément d'entraînement (40), lesdites surfaces latérales suivant sensiblement un trajet circulaire dis- posé en oblique par rapport audit arbre d'entrainement (6). 6. Marteau perforateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdites surfaces latérales définis- sent entre elles une nervure d'entraînement (40') s'éten- dant autour dudit élément d'entraînement (40). 7. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 1 à 6, caractérisé en ce que lesdites surfaces coni- ques d'embrayage comprennent des troncs de cônes. 8. Marteau perforateur selon la revendication 7, caractérisé en ce que la surface d'embrayage dudit élément d'entratnement (40) est une surface interne d'un évidement s'ouvrant vers l'arrière et disposé à une extrémité arriè- re dudit élément d'entraînement, et en ce que la surface d'embrayage dudit élément d'embrayage (37) est une surface externe d'une extrémité avant dudit-élément d'embrayage, les deux surfaces d'embrayage présentant une conicité di- rigée vers l'intérieur et vers l'avant en direction dudit arbre d'entraînement (6). 9. Marteau perforateur, comprenant: - un mécanisme pneumatique de percussion comportant un per- cuteur (22) entraîné par un piston (24) à mouvement al- ternatif; - un arbre d'entraînement (6) monté tournant, pour entrai- ner ledit mécanisme de percussion; - un élément d'embrayage (37), monté de façon non tournante sur ledit arbre d'entraînement (6) pour tourner avec lui; - un élément d'entraînement (40),monté de façon tournante sur ledit arbre d'entraînement (6) et pouvant être éven- tuellement accouplé avec ledit élément d'embrayage (37) par déplacement axial par rapport audit arbre d'entrai- nement (6); - des moyens (40', 25, 27), reliant fonctionnellement le- dit élément d'entraînement (40) audit piston (24), afin de faire déplacer alternativement ledit piston lors d'une rotation dudit élément d'entraînement, ledit piston (24) étant entraîné vers l'avant pour produire des impacts de percussion et revenant ensuite en arrière; - ledit élément d'entraînement (40) et ledit élément d'em- brayage (37) comportant des surfaces coniques d'embraya- ge pouvant s'accoupler l'une avec l'autre; et - ledit élément d'embrayage (37) étant placé en arrière dudit élément d'entraînement (40), la surface d'embra- yage dudit élément d'embrayage (37) étant dirigée vers l'avant tandis que la surface d'embrayage dudit élément d'entraînement (40) est dirigée vers l'arrière, et la disposition relative dudit élément d'entraînement (40) et dudit élément d'embrayage (37) produisant sur ledit piston (24) une force de réaction résultant de la géné- ration desdits impacts de percussion, ce qui a pour ef- fet de pousser ledit élément d'entraînement (37) en ren- forçant son engagement avec ledit élément d'embrayage (37). 10. Marteau perforateur selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdites surfaces d'embrayage com- prennent des troncs de cônes. 11. Marteau perforateur selon la revendication 10, caractérisé en ce que lesdites surfaces d'embrayage pré- sentent une conicité dirigée vers l'intérieur et vers l'a- vant en direction dudit arbre d'entraînement (6). 12. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 9 à 11, caractérisé en ce qu'il comprend en'outre un arbre d'induit (7) pourvu à une extrémité d'un pignon qui est en prise avec un engrenage formé sur ledit élément d'embrayage (37) pour assurer l'entraînement dudit arbre d'entraînement (6). 13. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 9 à 12, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un ressort (39) entourant ledit arbre d'entraînement (6), agissant entre ledit élément d'embrayage (37) et ledit élément d'entraînement (40) pour pousser vers l'avant le- dit élément d'entraînement (40) en l'éloignant dudit élé- ment d'embrayage (37). 14. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 9 à 13, caractérisé en ce que les moyens de déplace- ment alternatif du piston (24) comprennent, sur ledit élé- ment d'entraînement (40), des surfaces dirigées vers l'avant et vers l'arrière, et s'étendant transversalement et en oblique par rapport audit arbre d'entraînement (6). 15. Marteau perforateur selon la revendication 14, caractérisé en ce que ledit élément d'embrayage (37) est monté adjacent à l'extrémité arrière dudit arbre d'entrat- nement (6), et en ce qu'il est prévu, à l'extrémité avant dudit arbre d'entraînement (6) et en avant dudit élément d'entratnement (40), un engrenage intermédiaire (42) qui est en prise avec un engrenage final (19) prévu autour d'une broche creuse (2) pour assurer la rotation de ladite broche, ledit piston (24) se déplaçant alternativement à l'intérieur de ladite broche (2), et ladite broche compor- tant un porte-outil à son extrémité avant. 16. Marteau perforateur, caractérisé en ce qu'il comprend: - une broche d'outil tournante (2) pour maintenir un outil en vue de son action sur une pièce de travail, ladite broche d'outil étant déplaçable vers l'arrière le long d'un axe autour duquel elle peut tourner lorsque, en fonctionnement, l'outil est poussé vers l'avant contre la pièce de travail; - un arbre d'entraînement (6) disposé parallèlement audit axe et accouplé par l'intermédiaire d'engrenages à la- dite broche d'outil (2) pour entraîner cette dernière en rotation; - un arbre d'induit (7) accouplé par l'intermédiaire d'en- grenages avec ledit arbre d'entraînement (6) pour entraî- ner ce dernier en rotation; - un élément d'embrayage (37) monté fixe sur une extrémité arrière dudit arbre d'entraînement (6), et comportant à une extrémité avant une surface conique d'embrayage di- rigée vers l'avant; - un élément d'entraînement (40), monté sur ledit arbre d'entraînement (6) de façon à être déplaçable en rota- - tion et axialement par rapport à celui-ci; - ledit élément d'entraînement (40) étant disposé sur le- dit arbre d'entraînement (6) en avant dudit élément d'embrayage (37), et ledit élément d'entraînement (40) comportant à une extrémité arrière une surface conique d'embrayage qui est tournée vers l'arrière; - un ressort (39) monté sur ledit arbre d'entraînement (6) entre ledit élément d'entraînement (40) et ledit élément d'embrayage (37), poussant vers l'avant ledit élément d'entraînement en l'écartant dudit élément d'embrayage, afin d'écarter lesdites surface d'embrayage l'une de l'autre, un déplacement vers l'arrière dudit élément d'entraînement (40) le long dudit arbre d'entraînement (6), en direction de l'élément d'embrayage (37), établis- sant un engagement d'entraînement entre lesdites surfaces coniques d'embrayage; - un mécanisme pneumatique de percussion pour exercer des impacts de percussion sur ledit outil et comprenant un piston (24) moité de façon à se déplacer alternativement le long dudit axe pour engendrer les impacts de percus- sion; - des moyens (40', 25, 27) reliant fonctionnellement ledit élément d'entraînement (40) audit piston (24), afin de faire déplacer alternativement ledit piston lors d'une rotation dudit élément d'entraînement, lesdits moyens agissant également de façon à transmettre une force de rappel exercée sur ledit piston (24), résultant de la génération desdits impacts de percussion par ledit pis- ton, audit élément d'entraînement (40) sous forme d'une force dirigée vers l'arrière et renforçant l'engagement d'accouplement entre lesdites surfaces d'embrayage. 17. Marteau perforateur selon la revendication 16, caractérisé en ce qu'un pignon monté sur ledit arbre d'in- duit (7) est en prise avec un engrenage formé sur ledit élément d'embrayage (37). 18. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 16 et 17, caractérisé en ce que lesdites surfaces coniques d'embrayage présentent une conicité dirigée vers l'intérieur et vers l'avant en direction dudit arbre d'en- trainement (6). 19. Marteau perforateur selon l'une des revendica- tions 16 à 18, caractérisé en ce que lesdits moyens de liaison fonctionnelle d'entraînement comprennent des sur- faces dirigées vers l'avant et vers l'arrière associées audit élément d'entraînement (37), lesdites surfaces diri- gées vers l'avant et vers l'arrière entourant ledit arbre d'entratnement (6) et étant disposées en oblique par rap- port à celui-ci. 20. Marteau perforateur selon la revendication 19, caractérisé en ce que lesdits moyens de liaison fonction- nelle d'entraînement comprennent un moyen pour convertir un mouvement de rotation desdites surfaces dirigées vers l'avant et vers l'arrière et disposées en oblique en un mouvement alternatif dudit piston (2Q, le mouvement dudit piston (24) pour produire un impact de percussion dirigé vers l'avant étant engendré-par ladite surface dirigée vers l'avant et disposée en oblique, tandis que ladite force de rappel est transmise audit élément d'entraînement (37) par l'intermédiaire de ladite surface dirigée vers l'arrière.