FR 2588602 A2 19870417 FR 8515253 A 19851015 VERROU A CLE PLATE A PISTONS ANTI-EFFRACTION. La présente invention concerne un perfectionnement au verrou selon le brevet principal, qui permet une simpli fiction gracie a un nombre de pièces fortement réduit. A cet effet, le verrou selon la présente addition est caractérisé par le fait que les pistons montés dans ledit logement coulissant comportent chacun une gorge périphérique à une hauteur déterminée de chaque piston, le rotor comportant deux ailes longitudinales venant se refermer sur ledit logement en ménageant un passage de largeur légèrement supérieure au diamètre des gorges mais inférieure au diamètre des pistons, ledit passage comportant en outre une pluralité de trous de diamètre légèrement supérieur a celui-des pistons et ayant le même nombre et le même écartement que les pistons, ledit logement coulissant étant indexé par rapport au stator en position de repos. Avec le dispositif selon la présente addition, on supprime les contre-pistons, ce qui simplifie la construction du verrou. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel; - la figure 1 est une vue schématique en coupe axiale d'un verrou selon un exemple de réalisation de l'invention, la clé étant retirée, r la figure 2 est analogue à la figure 1, après introduction de la clé, - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne A de la figure 2, - la figure 4 est une vue partielle en coupe selon la ligne B de la figure 3. Comme dans le brevet principal, le verrou comprend un stator 201 dans lequel tourillonne un rotor 202 qui comporte un logement 203 coulissant axialement, terminé par un nez 204 d'accouplement coopérant avec un évidement 205 d'un entraîneur 206 du bras de commande 207 d'une serrure. Le logement 203 comporte des alésages radiaux 208 débouchant dans le canal de clé 209 du rotor 202 et dans lesquels sont logés des pistons 210 rappelés vers le canal 209 par des ressorts 211. Dans la forme de réalisation de la présente addition,le rotor 202 et son logement 203 pivotent librement dans le stator 201, tout en étant verrouillé angulairement, clé reti xée (figure 1 > , par une bille 212 rappelée par un ressort- 213 contre un évidement 214 du stator 201. Les pistons 210 comportent une gorge 215, située à une hauteur-variable pour constituer un code correspondant au crantage de la clé 216, de telle manière que, lorsque cette clé est introduite (figure 2), les gorges 215 des différents pistons 210 se trouvent alignées axialement. Le rotor 203 comporte deux ailes 217 et 218 (figures 3 et 4) venant se refermer sur le logement 203 en ménageant entre elles un passage 219 dont la largeur est légèrement supérieure au diamètre des gorges 215 mais inférieure au diamètre du corps des pistons 210. Le passage 219 comporte en outre des trous 220 en nombre et écartement correspondant à ceux des alésages 208, mais avec un diamètre légèrement supérieur. Le canal de clé 209 est terminé par une butée 221 avec laquelle coopère l'extrémité de la clé 216. En l'absence de la clB- (figure 1) ou avec une fausse clé ne permettant pas l'alignement des gorges 215 des pistons 210, le logement 203 est solidaire du rotor 202 par le corps des pistons 210 traversant les trous 220 du passage 219. Le logement 203 ne peut pas coulisser pour que son nez 204 vienne en prise dans l'évidement 205, de sorte que la serrure ne peut pas être actionnée. Tout couple de torsion appliqué au rotor 202 dégage la bille 212 de l'évidement 214 et libere le rotor 202 avec son logement 203. L'introduction de la clé conforme 216 (figure 2) aligne les gorges 215 des pistons 210 dans le plan du passage 219, et une poussée sur la clé 216, dont l'extrémité appuie sur la butée 221 du logement 203, produit une translation de ce logement 203, les ailes 217, 218 du rotor 202 servant de guidage au logement 203, les gorges 215 coulissant dans le passage 219 et la bille 212 échappant à l'évidement 214. Le nez 204 vient se loger dans l'évidement 205 et une rotation de la clé 216 entraîne l'entraineur 206 et son bras de commande 207, pour actionner la serrure. Au retrait de la clé, la séquence inverse se produit et le verrou est ramené à la position de la figure 1. Dans la forme de réalisation décrite et représentée, une seconde série de pistons 210' est logée dans des alésages 208' du logement 203, orthogonaux aux alésages 208. Les pistons 210' coopèrent avec un crantage différent de la clé 216, ce qui permet d'augmenter considérablement le nombre des combinaisons. REVENDICATIONS 1. - Verrou selon l'une des revendications 1 et 2 du brevet principal, caractérisé par le fait que les pistons (210) montés dans ledit logement coulissant (203) comportent chacun une gorge périphérique (215) a une hauteur déterminée de chaque piston (210), le rotor (202) comportant deux ailes longitudinales (217, 218) venant se refermer sur-ledit logement (203) en ménageant un passage (219) de largeur legèrement supérieure au diamètre des gorges (215) mais inférieure au diamètre des pistons (210), ledit passage (219) comportant en outre une pluralité de trous (220) de diamètre légèrement supérieur à celui des pistons (210) et ayant le même nombre et le même écartement que les pistons (210), ledit logement coulissant (203) étant indexé par rapport au stator (201) en position de repos. 2. - Verrou selon la revendication 1, caractérise par le fait que l'indexation du logement (203) par rapport au stator (201) est réalisé par une bille (212) rappelée par un ressort (213) dans un évidement (214).