FR 2591574 A1 19870619 FR 8614174 A 19861013 L'invention concerne une courroie de convoyeur en caoutchouc, en matière plastique caoutchouteuse ou en une matière plastique telle que le CPV, comportant une ou plusieurs couches de textile intermédiaires qui se composent de fils de chaîne en polyester et des fils de trame en polyamide, une matière de chaîne porteuse supplémentaire étant adjointe aux fils de chaîne en polyester. Une exigence fondamentale imposée à des courroies de convoyeur à couches de textile intermédiaires est que les fils de chaîne des couches de textile intermédiaires possèdent une résistance élevée et qu'en même temps, ils aient une extensibilité réduite. Ces propriétés, le polyester y satisfait dans une mesure particulière, ce qui fait qu'aujourd'hui, les couches de textile intermédiaires de courroies de convoyeur comportent de préférence des fils de chaîne en polyester. Les fils de trame sont ordinairement faits de polyamide. On désigne par courroies EP les courroies de convoyeur comportant une chaîne de polyester E et une trame de polyamide P (Fordergurthandbuch, C. Scholtz, 1967, page 406). Dans ce cas, le polyester comme le polyamide se présentent sous forme de fil retors ou de filé (DIN 60 900). Il est fréquent que les courroies EP comportent encore, dans la direction de la chaîne, une matière supplémentaire Y qui peut être non porteuse ou porteuse et, a cet égard, il convient ici de résumer brièvement l'état de la technique. Les chaînes non porteuses de recouvrement et/ou de liage doivent être désignées, d'après la DIN 22 109, par des lettres majuscules entre parenthèses, c'est-à-dire dans le cas présent par la formule générale E(Y) P, les matières suivantes pour couches intermédiaires étant utilisées, d'après la DIN 22 109, 2 2591574 en tant que matière de chaîne supplémentaire: B = Coton D = Aramide Z = Fibranne V = Polyvinylacétal R = Rayonne P = Polyamide. Dans la nomenclature normalisée, une chaîne de liage en coton non porteuse est donc désignée par E(B)P. Outre la fonction de chaîne de liage, une telle matière de chaîne non porteuse a aussi, dans bien des cas, une fonction de protection contre l'abrasion, la perforation et l'usure (brevet GB 990 730), ainsi qu'une fonction d'indicateur lors des opérations de polissage Une matière de chaine porteuse supplémentaire Y n'est Jusqu'ici connue que sous forme de fili retors mixtescomportant un polyester, pour lesquels on devrait appliquer, d'après la DIN 22 102 ou la DIN 22 109, les nomenclatures A et B pour courroies EP: A) EyP (part de polyester E dans le fil retors mixte Ey > 50%) B) YeP (part de polyester e dans le fil retors mixte Ya d'après la nomenclature normalisée. Une telle matière supplémentaire dans la direction de la chaîne peut aussi Jouer le rôle de système de protection (DE-AS 20 04 986). Une autre fonction, extrêmement importante, de ces fils retors mixtes va maintenant être décrite de manière plus approfondie. Lorsque la courroie de convoyeur est utilisée dans l'exploitation minière au fond, il faut en plus qu'elle subisse avec succès un test d'appareil de sauvetage individuel à filtre du bureau central du service de sauvetage des mines. En effet, en cas d'embrasement de courroies de convoyeur, il se forme des 3 2591574 produits de combustion lente qui peuvent boucher les filtres respiratoires des mineurs. En particulier, les produits de combustion lente du polyester peuvent poser & cet égard un problème, auquel une attention particulière a été consacrée dans ces dernières années. D'après les brevets DE-G' 80 25 492, DE-PS 30 35 883 et EP 00 48 332, on connaît une courroie de convoyeur dans laquelle les fils de chaîne en polyester sont retordus ou non retordus avec un polyamide. On citera par exemple les structures de tissu suivantes, les fils retors mixtes de polyester- polyamide étant soulignés pour plus de clarté. a) EPP b) PpP c) E4(B)Pb d) F.(P)P e) E__(P)P D'autres fils retors, à savoir des fils faits de polyester et d'alcool polyvinylique ou de polyester et d'acétate de polyvinyle, sont décrits dans la demande de brevet DE-OS 31 37 657, ces systàmes de fils retors mixtes étant loin d'avoir le même intérêt que des fils retors mixtes Ep. ou Et. Par l'addition de ces matières Y, la décomposition du polyester est influencée dans le sens d'une réduction de la quantité des produits de combustion lente qui se forment et sont préjudiciables aux filtres respiratoires. Mais il est fréquent qu'en conséquence de cette disposition, l'exigence fondamentale mentionnée en préambule ne soit plus satisfaite de manière adequate. Les exigences devenues très complexes qui sont imposées aux courroies EP dans l'exploitation minière rendent nécessaire un perfectionnement technique qui est le but de l'invention. Ce but est atteint, d'après l'invention, par le fait que la matière de chaîne supplémentaire Y n'est pas retordue avec les fils de chaine en polyester (système ELJ) et que la proportion de polyester E dans le système ES est comprise entre 51 et 70'%. Quelques formes de réalisation de la courroie de convoyeur ainsi caractérisée seront décrites ci-après. Les différentes possibilités de la disposition de la matière supplémentaire Y dans la direction de la chaîne de courroies EP sont ciaprès confrontées du point de vue de la 4 2591574 nomenclature, dans le cadre d'un schema. Matière supplementaire Y dans la direction de la chaîne de courroies EP non porteuse pr use (1) E(Y)P / Fil retors mixte (DIN 22 109) (II) EyP (III) YeP (DIN 22 102, 22 109) non retordu avec E 50 % Y = B, Z, R, P, D, V (DIN 22 109) Tandis que les types de tissus (I) à (III) rentrent dans le cadre de la nomenclature normalisée, la nomenclature pour les nouveaux types (IV) et (I) repose sur une proposition de la Demanderesse, le type de tissu (IV) étant le seul intéressant dans le cadre de l'invention. Dans les cas (I), (IV) et (V), on peut aussi qualifier de système de fils de chaîne la matière supplémentaire Y dans la direction de la chaîne, en raison de sa stabilité inhérente. Dans les limites de la proportion de polyester selon l'invention, les courroies de convoyeur comportant le type de tissu (IV) satisfont les exigences complexes mentionnées en préambule. Avec le type de tissu selon l'invention, on peut donc faire varier la proportion de polyester dans les limites d'une large gamme couche de fils de chaîne totale porteuse ne soient altérées. Dans le choix de la proportion de polyester, on confrontera les coûts et les exigences concernant le comportement des polyesters à la combustion lente. Le tableau qui suit est destiné a montrer à simple titre d'exemple comment, avec la même résistance et les mêmes caractéristiques d'extensibilité de la couche de fils de chaîne 2591574 totale porteuse, la proportion de polyester et, par suite, la proportion de produits de combustion lente du polyester qui bouchent les filtres peuvent être réduites par une adjonction structurale modifiee de la matière de chaîne supplémentaire faite de polyamide Proportions des matières de la chaîne (%M) ERP WEPP (p est retordu avec E) (P n'est pas retordu avec E) E p E P 64 36 54 46 Par l'adjonction structurale modifiée, la proportion de polyester a donc été réduite de 10 %. Le cas échéant, les nouvelles courroies EP peuvent encore contenir un système de fils de chaine non porteur, par exemple: f) EP La structure de la courroie EP selon l'invention est ci- après décrite à titre d'exemple, en référence à un dessin schématique. D'après l'unique figure, le tissu de courroie de convoyeur est fait des fils de trame en polyamide 1 a 10 et des fils de chaine en polyester 11. Dans la séquence d'ourdissage-1: 1, il est adjoint, aux fils de chaîne en polyester 1l, un système de fils de chaîne porteur supplémentaire 12, qui n'est pas retordu avec les fils de chaîne en polyester 11. Le système de fils de chaine 12 peut être fait de polyamide, d'aramide, d'alcool polyvinylique, d'acétate de polyvinyle, de polyvinylacétal, de coton ou de fibranne. Le système de fils 12 peut être en une même matière ou en matières différentes. - La séquence d'ourdissage entre la chaine de polyester 11 et le système de fils de chaine 12 peut être comprise entre 1:1 et 1:5. 6 2591574 REVENDICATIONS 1. Courroie de convoyeur en caoutchouc, en matière plastique caoutchouteuse ou en une matière plastique telle que le CPV, comportant une ou plusieurs couches de textile intermédiaires qui se composent de fils de chaîne en polyester et des fils de trame en polyamide, une matière de chaîne porteuse supplémentaire étant adjointe aux fils de chaîne en polyester, caractérisée en ce que la matière de chaîne supplémentaire Y (système de fils de chaîne 12) n'est pas retordue avec les fils de chaîne en polyester (système EL) et que la proportion de polyester E dans le système EY est comprise entre 51 et 70 '. -2. Courroie de convoyeur selon la revendication 1, caractérisée en ce que la proportion de polyester dans le système EY est comprise entre 51 et 65 %. S. Courroie de convoyeur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le système de fils de chaîne (12) s'étend parallèlement aux fils de chaîne de polyester (11). 4. Courroie de convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la séquence d'ourdissage entre la chaîne de polyester (11) et le système de fils de chaîne (12) est comprise entre 1: 1 et 1: 5. 5. Courroie de convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le système de fils de chaîne (12) est fait de polyamide, d'aramide, d'alcool polyvinylique, d'acétate de polyvinyle, de polyvinylacétal, de coton ou de fibranne. 6. Courroie de convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le système de fils de chaîne (12) est fait de la même matière ou de matières différentes.