FR 2577484 A1 19860822 FR 8516956 A 19851115 L'invention concerne un élément mobile ou volet rigide pour un toit ouvrant de véhicule, qui rempLit en sa position de fermeture une ouverture du toit, avec étanchéité de tous côtés, et est déplaçable de cette position pour dégager une partie au moins de l'ouverture du toit, le volet comprenant un corps en forme de plaque, un cadre de renforcement soutenant la plaque d'en bas dans la région du bord de celle-ci, un encadrement supérieur s'appliquant contre le dessus de la plaque et solidarisé avec Le cadre de renfor- cement, ainsi qu'un joint profilé disposé autour du volet pour étancher la fente entre le bord du volet et l'ouverture du toit. Le terme "toit ouvrant" de véhicule utilisé ici s'applique à toutes les constructions habituelles comportant un volet rigide conjugué à une ouverture du toit et pouvant être coulissant, relevable (auquel cas on l'appelle également volet d'aérage), à la fois coulissant et relevable ou constituer l'élément mobile d'un toit ouvrant de faîtage. Pour le corps ou la plaque du volet de tels toits, on utilise habituellement aussi bien les matières plastiques trans- lucides ou du verre que la tôle d'acier, tandis que le cadre de renforcement, sur lequel sont fixés les éléments nécessaires à la manoeuvre et au guidage du volet rigide, est généralement une pièce emboutie en tôle d'acier d'un seul tenant. Le joint profilé, assurant l'étanchéité à L'eau du volet rigide vis-à-vis du bord de l'ouverture du toit lorsque le toit du véhicule est fermé, est habituellement, d'après l'état de la technique, mis en place d'en bas sur un bord périphérique coudé du volet, après assemblage de la plaque et du cadre de renforcement. A la fabrication des volets rigides, il est de La plus grande importance que les tolérances de fabrication-des cotes exté- rieures de ces volets soit aussi faibles que possible, parce que le volet se bloque dans l'ouverture du toit Lorsque les dimensions sont trop grandes et parce que le joint n'assure pas une étanchéité parfaite lorsque les dimensions du volet sont trop petites. Alors que les tolérances de fabrication peuvent généralement être maintenues dans des limites relativement étroites s'il s'agit de volets d'acier, il se produit fréquemment des dépassements des tolérances de l'ordre de plusieurs millimètres sur la plaque sali s'agit de volets de verre, dépassements qui proviennent à La fois de La fabrication et de La nature du matériau et qui, dans certaines circonstances, ne peuvent plus être compensés par Le joint élastique, d'autant plus que ce joint Lui-même et sa mise en place manuelle peuvent être à L'origine d'écarts supplémentaires par rapport aux tolérances des dimensions hors tout du volet. En particulier dans le cas des volets de verre, le collage habituel du cadre de renforcement sur la plaque du volet pose des problèmes parce que les différences des coefficients de dilatation du verre et de la tôLe d'acier imposent de fortes solli- citations aux points de colLage. La colle demande en outre de longs temps de durcissement, lesquels sont encore prolongés par le manque de renouvellement d'air au point de colLage, du fait que Le joint est disposé tout autour du volet. Dans Le cas d'un volet rigide du type indiqué au début (demande de brevet allemand DE-OS 30 41 505) avec une plaque de volet en matériau translucide, le cadre de renforcement inférieur et l'encadrement supérieur sont reliés rigidement l'un à L'autre par matage ou rabattement et enserrent entre eux le bord de la plaque, ce qui est censé conférer une stabilité accrue au volet rigide. En raison de la construction à emboîtement mutuel des deux cadres et en raison de la fabrication de l'encadrement supérieur d'un profilé en métal léger extrudé, l'encadrement supérieur est au moins en deux parties dans le sens circonférentiel, de sorte que plusieurs parties d'encadrement sont à reltier l'une à l'autre à l'assemblage. Le volet connu est de ce fait relativement coûteux à assembler, d'autant plus que La plaque doit également être étanchée par une matière d'étan- chéité vis-à-vis du cadre en plusieurs parties. Du fait que l'enca- drement supérieur, composé de plusieurs parties, entoure extérieu- rement le cadre de renforcement inférieur, des tolérances de fabri- cation relativement importantes dans les cotes extérieures du volet ne sont pas à exclure avec cette construction de volet connue. De plus, les joints entre les éléments de l'encadrement supérieur peuvent être à l'origine de la pénétration d'eau à l'intérieur du volet - par suite de capillarité ou de L'ouverture des joints due à des variations de température - et de corrosions sur les parties métalliques. L'invention vise à proposer un volet rigide qui, tout en évitant les inconvénients décrits, puisse être fabriqué de manière simple avec de faibles tolérances de fabrication. Partant d'un volet rigide du type indiqué au début, l'invention résout ce problème par le fait qu'un cadre en plastique d'un seul tenant est moulé par injection autour de la plaque et du cadre de renforcement, ce cadre en plastique maintenant les régions des bords de la plaque et du cadre de renforcement et formant en même temps l'encadrement supérieur, et que des éléments de fixation pour le joint d'étanchéité, venus de moulage, sont formés sur la périphérie extérieure du cadre en plastique. Par le moulage selon l'invention d'une matière plastique adéquate - par exemple un chlorure de polyvinyle ajusté tendre - autour de la plaque et du cadre de renforcement, on obtient des tolérances de fabrication très faibles dans les cotes extérieures du volet, lesquelles ne dépendent pratiquement plus que des dimen- sions, restant toujours les mêmes, du moule d'injection. Des varia- tions des cotes extérieures de la plaque, comme celles qui se pro- duisent en particulier sur les volets de verre, sont sans difficultés compensées lors du moulage du cadre en plastique autour de la plaque et n'ont pas d'effet sur les cotes hors tout du volet fini. Comme le cadre en plastique est d'un seul tenant et comme il se raccorde intimement à la plaque sur tous Les c6tés, on obtient une excellente étanchéité sans l'emploi d'une matière d'étanchéité supplémentaire. Le volet selon l'invention peut être fabriqué simplement et sans travail manuel coOteux en de grandes séries et avec des cotes hors tout constantes. Comme les éléments de fixation pour le joint profilé sont formés en même temps lors du moulage par injection du cadre, le joint peut être mis en place facilement et de façon fiable. Un assemblage par collage de parties du volet n'est pas nécessaire. Un mode de réalisation avantageux de L'invention prévoit qu'un cordon ou un élément analogue, s'étendant sans interruption autour du volet, est disposé entre la plaque, formée de façon connue d'un matériau translucide, et le cadre de renforcement, en mainte- nant ces deux pièces espacées l'une de L'autre et en Limitant en outre La progression vers l'intérieur de la couche de matière plastique venue se loger entre la plaque et le cadre de renforcement lors du moulage. Le volet translucide ainsi réalisé est de construc- tion simple et est particulièrement stable parce que le cadre de renforcement et la plaque du volet sont pratiquement réunis en une pièce par le moulage de plastique autour d'eux. Il est avantageux, pour le mode de réalisation indiqué ci-dessus d'un volet translucide, que le cordon ou un élément analogue soit disposé dans un creux en forme de rainure du cadre de renforce- ment. La fabrication du volet est ainsi simplifiée encore plus et la position du cordon, donc aussi celle de la limitation de La couche de matière plastique venue se loger au moulage entre la plaque et le cadre de renforcement, sont fixées exactement par le creux. L'invention n'est pas limitée à un volet dont le corps en forme de plaque est en matériau translucide. La construction de volet proposée est également applicable de manière avantageuse lorsque la plaque est réalisée de façon en soi connue en tôle métal- lique. Un avantage capital apporté par le volet selon l'invention est que la plaque, quelle soit en matériau translucide ou en métal, et le cadre de renforcement peuvent être maintenus solidement ensemble par le seul cadre de plastique moulé autour d'eux. Des moyens de fixation particuliers ne sont donc pas à insérer entre la plaque et le cadre de renforcement. Si l'on ne désire pas renoncer à une liaison supplémentaire entre le cadre de renforcement et une plaque métallique, on peut assembler ces deux pièces de manière simple dans leurs régions horizontales par soudage par points puisque les points de soudage peuvent être recouverts par l'encadre- ment supérieur mouté en même temps lors de la formation du cadre en plastique autour des pièces par moulage par injection. A la place d'un cordon entre la plaque et le cadre de renforcement, on peut également utiliser un filet de colle appliqué sans interruption sur le cadre de renforcement et sur lequel est posée la plaque du volet. IL convient de réaliser Les éléments de fixation formés sur le cadre unitaire en plastique sous forme d'une rainure ou d'une conformation analogue qui est ouverte vers l'extérieur et dans laquelle est emboîté Le joint profilé d'étanchéité, faisant saillie à L'extérieur du cadre en plastique. Le joint d'étanchéité peut cependant aussi être moulé directement, mais d'un autre matériau, sur le cadre en plastique unitaire. Ce surmoulage du joint peut s'effectuer dans Le même moule que celui utilisé pour la formation du cadre en plastique. Selon un perfectionnement de l'objet de l'invention, la plaque peut être pourvue d'un amincissement périphérique en forme de gradin, ou d'une conformation analogue, qui part du dessus de la plaque et sur lequel le cadre en plastique s'avance pour former un encadrement supérieur affleurant le dessus de la plaque. Dans ce mode de réalisation, le cadre en plastique affleure la face supérieure du volet, de sorte qu'on obtient une surface extérieure Lisse sur celui-ci. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de plusieurs exemples de réalisation non timitatifs, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un toit ouvrant de véhicule, dont l'élément mobile ou volet est représenté en position fermée; - la figure 2 est une coupe prise suivant la ligne II-II de la figure I d'un toit ouvrant de véhicule avec un volet en verre; - les figures 3 à 5 sont des coupes semblables à celles de la figure 2,mais montrant des variantes de réalisation du cadre en.plastique; - la figure 6 est également une coupe suivant la ligne II-II de la figure 1, mais montrant un volet d'acier. - la figure 7 est une autre coupe semblable, montrant la région du bord d'un volet de verre pourvu d'un amincissement en forme de gradin; et - la figure 8 est une coupe analogue à celle de la figure 7 de la région du bord d'un volet d'acier pourvu d'un amin- cissement en forme de gradin. Les exemples de réalisation du volet rigide sont représentés schématiquement sur les dessins et les coupes des figures 2 à 8 sont à échelle plus grande que nature. Le joint d'étan- chéité n'est pas représenté sur Les figures 6 à 8 pour simplifier. Des parties correspondantes portent Les mêmes références sur les dessins. Le toit de véhicule représenté sur la figure 1 appartient à une voiture de tourisme dont la direction de marche avant est indiquée par la flèche 1. Dans la région avant, par rapport à cette direction, de la surface fixe 2 du toit du véhicule, se trouve une ouverture de toit 5, dans laquelle est situé le volet rigide 3 à la position de fermeture représentée. Le volet 3 est étanché vis-à- vis du rebord vertical 6 (figure 2) de La partie fixe 2 du pavillon par le joint profilé 4. La figure 1 montre également l'encadrement supérieur 7 comme partie intégrante du cadre en plastiqué 8 qui sera décrit en détail dans ce qui va suivre. Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 2, la plaque 9 formant le corps du volet est en verre ou une matière plastique transparente. Il en va de même pour les exemples de réalisation selon les figures 3 à 5 et 7. Sous la plaque 9, se trouve le cadre de renforcement 10 qui soutient la plaque d'en bas dans la région de son bord et qui est en tôle d'acier. Les dimensions extérieures de ce cadre de renforcement correspondent à peu près à celles de la plaque 9. Les éléments de manoeuvre et de guidage (non représentés)de L'élément mobile ou volet du toit attaquent le cadre de renforcement 10. Le cadre de renforcement 10 présente un creux périphé- rique 11 en forme de rainure, dans lequel est disposé un cordon 12 qui fait le tour du volet sans interruption et qui peut avoir à l'état non chargé une section droite circulaire. La figure 2, de même que les figures 3 et 4, représentent le cordon à l'état chargé, o il est déformé en partie par le poids de la plaque 9 posée sur lui et en partie par le moule. Le cordon déformé 12 maintient la plaque 9 et le cadre de renforcement 10 à une distance préfixée qui est la même tout autour. Dans tous Les exemples de réalisation, la plaque 9 et le cadre de renforcement 10 sont solidement encastrés par les régions de leurs bords dans Le cadre en plastique 8 mis en place par moulage par injection autour de ces pièces. Pendant ce moulage, la matière plastique fondue pénètre également dans la fente entre la face infé- rieure de la plaque 9 et La face supérieure du cadre de renforcement , en y formant une couche de matière plastique 13 qui est délimitée vers l'intérieur par le cordon 12. Ceci contribue à l'établissement d'un assemblage rigide entre la plaque 9, le cadre de renforcement 10 et le cadre en plastique 8. De plus, la zone concernée du cadre 10 est recouverte vers l'extérieur par la couche de plastique 13, si bien que cette zone du cadre de renforcement 10 n'est pas visible d'en haut à travers la plaque 9. Le cadre en plastique 8 forme l'encadrement supérieur 7 qui est visible de l'extérieur et recouvre une partie marginale de la plaque 9. En bas, le cadre en plastique 8 recouvre en partie la face inférieure du cadre de renforcement 10; dans l'exemple de la figure 2, le cadre en plastique 8 est délimité par une nervure périphérique 14 du cadre de renforcement 10. La nervure 14 est produite par l'enfonce- ment du creux 11 en forme de rainure dans le cadre de renforcement 10. Dans les exemples de réalisation selon les figures 3 et 4, le cadre en plastique 8 se termine déjà avant la nervure 14. Bien entendu, il pourrait dans ce cas également se prolonger jusqu'à la nervure 14. La même remarque s'applique également aux exemples de réalisation selon les figures 5 et 7. Une description plus détaillée des moules à injection pour mouler le cadre autour de la plaque 9 et du cadre de renforcement n'est pas nécessaire puisque de tels moules font partie de l'état de la technique. Bien entendu, la plaque 9 et le cadre 10 sont mis en place dans le moule dans des positions exactement définies l'une par rapport à l'autre et par rapport aux surfaces voisines du moule. Les éléments de fixation pour le joint-profilé 4 sont formés lors du moulage sur le pourtour extérieur du cadre en plastique 8; dans le mode de réalisation selon la figure 2, ces éléments de fixation sont constitués de deux ailes 15 s'étendant à peu prês horizontalement vers l'extérieur. Par sa face externe supérieure, l'aile 15 du haut fait partie de l'encadrement supérieur 7, tandis que l'aile 15 du bas affleure par sa face inférieure toute La surface inférieure du cadre en plastique 8. Les deux ailes 15 détimitent en haut et en bas une cavité profilée 16 qui s'ouvre vers le côté et dans LaqueLLe est emboité le joint profilé 4. Ce dernier est maintenu en place sur le cadre en plastique 8 par des nervures de verrouiLLage 17 formées sur Les faces internes des ailes 15 et pénétrant dans des rainures d'arrêt correspondantes du joint. Dans L'exemple seLon la figure 2, le joint profilé 4 possède une chambre à air 18 pour augmenter sa déformabilité et porte sur sa surface située à l'exté- rieur une couche en forme de brosse 19 appliquée par flocage. La disposition représentée sur la figure 2 du joint profilé 4 par emboîtement latéral sur le volet rigide 3 offre l'avantage que le joint 4, lors de déplacements relatifs du volet 3 et du rebord vertical 6, reste bien ancré à sa position dans la cavité profilée 16 du cadre en plastique 8. Les exemples de réalisation selon les figures 3 et 4 se distinguent essentiellement de celui de la figure 2 par des éléments de fixation formés différemment sur le cadre en plastique 8 pour le joint profilé 4. Dans la figure 3, le cadre en plastique est agencé pour la mise en place du joint 4 d'en bas, tandis que le joint est mis en place d'en haut dans le cas du cadre en plastique représenté sur la figure 4. Le cadre en plastique 8 de l'exemple de la figure 3 présente à cet effet un canal récepteur 20 qui est ouvert en bas et dont la paroi latérale extérieure forme une aile de fixation 21 dirigée vers le bas. Le joint d'étanchéité profilé 4, pourvu de nouveau d'une chambre à air 18 pour accroître sa déformabilité élastique, possède dans sa région de fixation, dirigée vers le cadre en plastique 8, une section droite essentiellement en U, dont la branche intérieure pénètre dans le canal de réception 20 et dont la branche extérieure s'applique extérieurement contre l'aile de fixation 21. La face supérieure du joint s'applique contre la face inférieure d'une saillie horizontale 22 de l'encadrement supé- rieur. Le joint de cet exemple est pourvu en outre d'une lèvre d'étanchéité 23 dirigée vers L'extérieur et vers le bas. Les dimen- sions du joint sont bien entendu adaptées aux dimensions du cadre en plastique, en particulier dans la région du canaL récepteur 20 et de l'aile de fixation 21, de manière que le joint profilé soit bien maintenu en place après son emboîtement sur le cadre. Le cadre en plastique 8 de la figure 4 présente un canal récepteur 24 qui est ouvert en haut et dont la paroi exté- rieure est formée par une aile de fixation 25 qui est également dirigée vers le haut. Le joint profité 4 possède de nouveau une section droite essentiellement en U dans sa région de fixation, dont les dimensions sont adaptées au canal récepteur 24 et à L'aile de fixation 25 de manière que le profilé soit solidement maintenu en place sur le cadre en plastique après son emboîtement d'en haut. A cet effet, le canal récepteur 24 peut être réalisé en contre- dépouille (par une légère inclinaison), comme indiqué sur la figure 4. La face supérieure du joint profilé 4 est située dans le même plan que celle de l'encadrement supérieur 7. Le joint possède dans ce cas également une chambre à air 18 et une Lèvre d'étanchéité 23. Dans les exemples de réalisation décrits jusqu'ici du volet rigide, le joint profité d'étanchéité 4 était toujours fixé après-coup par emboîtement sur le cadre en plastique 8. Le joint peut cependant être mis en place également par moulage sur Le cadre en plastique 8. Cette possibilité est illustrée dans la figure 5 par un exemple utilisant le cadre en plastique 8 qui a déjà été décrit en référence à la figure 2. Le matériau surmouLé du joint profilé remplit dans ce cas entièrement la cavité profilée 16. Le matériau utilisé pour le surmoulage du joint est avantageusement une matière plastique mousse élastique et à cellules fermées, qui possède une déformabilité élastique suffisante. A sa surface exté- rieure, le joint profilé surmouté par injection peut de nouveau être pourvu d'une couche 19 en forme de brosse appliquée par flocage. Les formes de réalisation du cadre en plastique 8 représentées sur les figures 3 et 4 conviennent également pour le surmoulage du joint profile. La figure 6 représente un mode de réalisation du volet rigide 3' dont La plaque 9' est en tôle d'acier et présente un bord tombé 26. Le cadre de renforcement 10' s'applique - comme cela est habituellement Le cas avec les volets en tôle - directement contre la surface inférieure de la plaque 9' et contre la surface interne du bord tombé 26. Le rebord du cedre de renforcement 10' correspondant au bord tombé 26 peut également être omis. Dans ce cas, les zones-des bords de la plaque 9' et du cadre de renforce- ment 10' sont solidement encastrées dans le cadre en plastique 8 moulé sur elles. Comme cela était déjà possible avec les exemples de réalisation décrits jusqu'ici, la cohésion solide de la plaque et du cadre de renforcement peut être assurée exclusivement par le cadre en plastique 8. Si désiré, La plaque 9' et le cadre 10' peuvent bien entendu être assemblés par soudage par points, avant le moulage par injection du cadre en plastique autour d'eux, même dans la partie horizontale de ces deux pièces, à condition que les soudages soient recouverts au moins d'en haut par l'encadrement supérieur 7 qui recouvre la zone marginale de la plaque 91. Les éléments de fixation pour le joint profilé correspondent, dans Le cas de la figure 6 et aussi dans le cas des figures 7 et 8 qui sont encore à décrire, à ceux des exemples de réalisation représentés sur les figures 2 et 5. Les figures 7 et 8 montrent des-exemples de réalisation o les faces supérieures des encadrements 7 sont situées dans le même plan que la face supérieure de la plaque 9 respectivement 9'. Dans l'exemple selon la figure 7, utilisant une plaque 9 en matière *20 plastique ou en verre, cette plaque est à cet effet pourvue d'un amincissement périphérique 27 en forme de gradin, qui part de la face supérieure de la plaque et qui est encastré dans le cadre en plastique 8 Lors du moulage par injection de celui-ci autour de la plaque, de sorte qu'il n'est pas nécessaire que la zone marginale de la face supérieure de la plaque 9 soit recouverte en plus l'encadrement supérieur 7. La figure 8 montre un volet en tôle de confo ation analogue. La plaque 9', en tôle d'acier, est dans ce cas po rvue également d'un amincissement marginal 27' formant un gradin t partant de la face supérieure de la plaque, qui est encastré de la façon déjà décrite en référence à la figure 7 dans le cadre en plastique 8. La réalisation du volet rigide selon la figure 8 cor- respond par ailleurs à peu près à celle de la figure 6. Comme repré- senté sur la figure 8, le cadre de renforcement 10' peut également être pourvu d'un gradin qui suit te profil de la plaque 9'. 11. De nombreuses modifications sont possibles dans le cadre de L'invention en ce qui concerne La conformation du cadre en plastique 8 et des éléments de fixation formés sur Lui pour le joint d'étanchéité. IL est essentiel, dans tous Les cas, qu'aussi bien la plaque formant le corps du volet que le cadre de renforcement soient pris par leurs zones marginales dans le cadre en plastique lors du moulage de celui-ci autour du volet, de manière à constituer une unité avec ce cadre. REVEN D I C ATIONS 1. Volet rigide formant l'élément mobile d'un toit ouvrant de véhicule, qui remplit en sa position de fermeture une ouverture du toit, avec étanchéité de tous-côtés, et est déplaçable de cette position pour dégager une partie au moins de l'ouverture du toit, le volet comprenant un corps en forme de plaque, un cadre de renfor- cement soutenant la plaque d'en bas dans la région du bord de celle- ci, un encadrement supérieur s'appliquant contre le dessus de la plaque et solidarisé avec le cadre de renforcement, ainsi qu'un joint profilé disposé autour du volet pour étancher la fente entre le bord du volet et l'ouverture du toit, caractérisé en ce qu'un cadre en plastique (8) d'un seul tenant est moulé par injection autour de la plaque (9, 9') et du cadre de renforcement (10, 10'), ce cadre en plastique maintenant les régions des bords de la plaque et du cadre de renforcement et formant en même temps l'encadrement supérieur (7), et que des éléments de fixation (15, 16, 17; 20, 21; 24, 25) pour le joint d'étanchéité (4), venus de moulage, sont formés sur la périphérie extérieure du cadre en plastique. 2. Volet selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un cordon ou un élément analogue (12), s'étendant sans inter- ruption autour du volet, est disposé entre la plaque (9), formée de façon connue d'un matériau translucide, et le cadre de renfor- cement (10), en maintenant ces deux pièces espacées l'une de l'autre et en limitant en outre la progression vers- l'intérieur de la couche de matière plastique (13) venue se loger entre la plaque (9) et le cadre de renforcement (10) lors du moulage. 3. - Volet selon la revendication 2, caractérisé en ce que le cordon ou l'élément analogue (12) est disposé dans un creux (11) en forme de rainure du cadre de renforcement (10). 4. Volet selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque (9') est formée de façon en soi connue d'une tôle métallique. 5. Volet selon l'une quelconque des revendications1 à 4, caractérisé en ce que la plaque (9, 9') et le cadre de renforcement (10, 10') sont exclusivement maintenus ensemble par le cadre en plastique (8) mouté autour d'eux. 6. Volet selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le cordon (12) est formé par un filet de colle appliqué sans interruption tout autour du cadre de renforcement (10) et sur lequel est disposée la plaque (9). 7. Volet selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les éléments de fixation formés sur le cadre en plastique unitaire (8) sont constitués par une rainure ou une conformation analogue (16, 20, 24) s'ouvrant vers l'extérieur, dans laquelle est emboîté le joint profilé d'étanchéité (4), lequel fait saillie vers l'extérieur par rapport au cadre en plastique (8). 8. Volet selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le joint profilé d'étanchéité (4) est formé par moulage d'un autre matériau sur le cadre en plastique unitaire (8) (figure 5). 9. Volet selon t'une quelconque des revendications I à 8, caractérisé en ce que la plaque (9, 9') est pourvue tout autour d'un amincissement marginal en forme de gradin (27) qui part du dessus de la plaque et qui est pris dans le cadre en plastique (8) pour la formation d'un encadrement supérieur (7) qui affleure la face supérieure de la plaque.