FR 2578216 A2 19860905 FR 8500294 A 19850110 Chariot de manutention Pour réciPients amovibles. On rappelle que le brevet principal concerne un chariot de manutention, d; type utilisé couramment dans les grandes surface à libre service. D'une façon générale, le chariot selon le brevet principal comprend un socle monté sur roulettes et sur lequel sont fixés par leur extrémité inférieure deux montants latéraux reliés à leur partie supérieure par une poignée de préhension transversale et sur lesquels sont fixés des moyens supports destines à supporter au moins un récipient amovible, tel que panier ou sac. Dans une forme de réalisation particulière, les moyens supports comprennent pour chaque panier, deux longerons et deux traverses qui forment entre eux un cadre dans lequel le panier peut être embotté. Le chariot peut également comporter plusieurs desdits cadres s'etageant de haut en bas de manière à pouvoir recevoir plusieur paniers disposés en gradins. Un tel chariot présente cependant l'inconvénient d'être relativement lourd en raison de la quantité de métal utilisée pour la fabrication du socle, des montants et des cadres. De plus, sa structure étagée lui confère un encombrement au sol relativement important. La présente addition a pour but de proposer une variante de réalisation du chariot, entrant dans la définition générale donnée ci-dessus. Le chariot selon l'invention se caractérise en ce qutil comprend un socle constitué par deux barres hori- zontales et parallèles portant à leurs extrémités des roulettes orientables, au moins deux montants verticaux fixés au milieu desdites barres, des traverses reliant lesdits montants à leurs extrémités supérieures et in érieures et au moins deux longerons horizontaux fixés à la partie supérieure des montants, perpendiculairement àces derniers, lesdits longerons étant pourvus d'éléments d'accrochage au moyen desquels des saoepeuvent être suspendus par leur bord supérieur entre les longerons. Les longerons peuvent s'étendre soit d'un seul côté du cadre vertical formé par les montants et par les traverses, soit de préférence de part et d'autre dudit cadre. Dans ce dernier cas deux sacs pourront être accrochés au chariot, un de chaque côté du cadre. Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention, le chariot comprend un troisième montant vertical qui relie les points milieux des traverses, ledit montant portant également à sa partie supérieure un longeron parallèle aux deux autres longerons et situé sensiblement au même niveau qu'eux. Ce longeron pourra également stétendre d'un seul côté du cadre défini ci-dessus ou de part et dtautre de ce cadre, et être équipé de moyens d'accrochage. Dans ce dernier cas, on pourra suspendre sur le chariot quatre sacs. Afin de renforcer la résistance à la flexion des longerons et donc leur capacité à porter une plus grande charge, ces derniers sont conformés en éléments annulaires allongés comprenant deux portions sensiblement rectilignes et parallèles par les milieux desquels les longerons sont soudés sur les montants, et deux portions terminales semi-circulaires reliant lesdites portions rectilignes, les éléments d'accrochage étant portés par la portion rectiligne la plus haute. Les portions semi-circulaires-aitaSes açc deux extrémités des long - -sont avantageusement recouvertes de poignées de préhension surmoulées pour le guidage du chariot. Le chariot selon l'invention est rigoureusement symétrique par rapport au cadre vertical formé par les entretoises et les montants. I1 peut donc indifféremment être conduit par les poignées situées à une extrémité ou à l'autre extrémité des longerons. Les sacs peuvent être réalisés en une matière plastique souple, transparente ou translucide permettant d'observer les produits qu'ils contiennent sans avoir à les en retirer. Ils peuvent présenter, dans leur position d'utilisation, une forme parallélépipédique de surface de base sensiblement égale à la surface de l'intervalle compris entre deux longerons voisins,d'un côté du cadre formé par les traverses et les montants. Sur leurs bords supérieurs qui longent les longerons, les sacs peuvent être munis de deux anses. Pour empêcher le sac de se déformer sous l'action du poids des produits qu'il contient, une plaque rigide amovible peut être disposée sur son fond avant son remplissage. Les éléments d'accrochage peuvent être de tout type connu. Dans une forme de réalisation particulière, ils comprennent une portion d'ancrage venant s'agrafer sur le longeron et au moins une portion crochue sur laquelle le sac vient s'accrocher, par exemple au moyen d r eillets métalliques servant à la fixation des anses. Un mode de réalisation de l'invention sera décrit à présent en détail en regard des dessins annexés dans lesquels: La figure 1 montre en perspective un chariot destiné à porter quatre sacs, un seul sac ayant été représenté pour la clarté du dessin; et La figure 2 représente une vue à plus grande échelle dt-un élément d'accrochage. Le chariot comprend un socle constitué par deux barres horizontales et parallèles 10, 12, aux extrémités desquelles sont montées pivotantes aaltour--d'un pivot vertical 14, des roulettes orientables 16. Au milieu des barres 10, 12 sont fixés deux montants verticaux 18, 20 qui sont entretoisés au voisinage de leurs extré- mités par deux traverses 22, 24. Ces dernières sont renforcées vis-à-vis des contraintes de flexion, par un montant vertical 26 reliant les milieux des traverses. Les barres 10, 12, les montants 18, 20, 26 et les traverses 22, 24 sont constitués par des profils tubulaires métalliques de section rectangulaire et leur assemblage est réalisé par tout procédé connu, par exemple par soudage. A la partie supérieure des montants 18, 20 et 26 sont fixés, par exemple par soudage,des longerons 28, 30, 32 destinés l'accrochage de sacs 34. Ces longerons ont une direction parallèle aux barres 10, 12 et ils sont fixés par leur milieu, de manière qu'ils dépassent de la moitié de leur longueur de part et d'autre du cadre formé par les montants 18, 20 et par les traverses 22, 24, Les longerons étant en porte-à-faux par rapport à leur fixation sur les montants, on les renforce vis-a-vis des efforts de flexion en leur donnant une structure annulaire allongée. Ainsi, le longeron central 30 comprend deux bras rectilignes parallèles 36, 38 raccordés à leurs extrémités par deux portions semi-circulaires 40, 42, et il est fixé sur le montant 26 par les milieux des bras parallèles 36, 38. Les longerons extrêmes 28, 32 ont une structure sensiblement analogue à celle du longeron central 30, si ce n'est que leur bras inférieur n'est pas rectiligne, mais se compose de deux bras 44, 46 légèrement inclinés vers le bas. Ces bras inclinés constituent de véritables éléments d'étayage pour les bras supérieurs 36. Sur chacun de ces derniers sont fixés au moins quatre éléments d'accrochage 47 de tout type approprié, destinés à la suspension de deux sacs 34. Les éléments d'accrochage associés au longeron central 30 peuvent être constitués par exemple par des crochets, tels que celui illustré sur la figure 2, qui comprend une portion d'ancrage 48 en forme de U renversé susceptible de s'encliqueter sur le bras supérieur 36 du longeron et deux portions crochues latérales 50, 52 formées extérieurement sur les bras de la portion d' ancrage. Les éléments d'accrochage associés aux longerons extrêmes 28, 32 pourront ne comporter chacun qu'une seule portion crochue. Les sacs 34 peuvent être de tout type connu, par exemple en une matière plastique souple ,transparente ou translucide avec une forme parallélépipédique de surface de base légèrement inférieure à celle de l'intervalle compris entre deux longerons voisins,d'un même côté du cadre formé par les montants 18, 26 et les traverses 22, 24. On peut donc ainsi suspendre quatre sacs au chariot. A cet effet, les sacs sont munis sur leurs bords supérieurs adjacents aux longerons, d'oeillets métalliques 54 pour l'introduction des portions crochues 50, 52 des éléments d'accrochage. Ces oeillets peuvent par exemple être ceux qui servent à la fixation des anses 56 du sac. Le sac est maintenu en forme en disposant sur son fond une plaque 58 en une matière rigide. Avantageusement, pour le transport de produits volumineux ou pondéreux, tels que des paquets de lessive, qui ne peuvent être introduits dans les sacs, il est prévu un cadre support horizontal 60 fixé aux extrémités supérieures des montants 18, 20 au même niveau que la barre supérieure 24. Ce cadre ainsi que la barre 24 définissent une surface stable sur laquelle des paquets peuvent être posés. On notera que le chariot selon l'invention présente une symétrie par rapport au cadre défini ci-dessus. il peut donc être conduit indifféremment par les poignées situées d'un côté ou de l'autre. Le chariot selon l'invention présente en plus des avantages de ceux du brevet principal, ceux d'être beaucoup plus léger, moins encombrant et.-donc plus économique. Les chariots sont à la disposition de la clientèle sur les parking ou à l'entrée de la grande surface. Les sacs peuvent Être emportés par le client, de sorte que l'on évite les manipulations et les transvasements de marchandises du chariot dans le coffre de la voiture, comme c'est le cas pour les caddies conventionnels. REVENDICATIONS 1.- Chariot de type "caddie" selon la revendication 1 du brevet principal, caractérisé en ce qu'il comprend un socle constitué par deux barres horizontales et pa rallèles (10, 12) portant à leurs extrémités des roulettes orientables (16), au moins deux montants verticaux (18, 20) fixés au milieu desdites barres, des traverses (22, 24) reliant lesdits montants à leurs extrémités supérieures et inférieures et au moins deux longerons horizontaux (28, 30) fixés à la partie supérieure des - montants, perpendiculairement à ces derniers, ledit longerons étant pourvus d'éléments d'accr N e (47) au moyen desquels des paniers (34) p-Stvent être suspendus par leur bord supérieur entre + ongerons. 2.- Chariot selon laLdS vendication 1 précédente, caractérisé en ce fusil comprend un troisième montant vertical (26) qui relie les points milieux des traverses (22, 24), ledit montant portant également à sa partie supérieure un longeron (30) parallèle aux deux autres longerons et situé sensiblement au même niveau queux 3.- Chariot selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les longerons stétendent d'un seul côté du cadre formé par les montants et par les traverses, deux sacs pouvant alors être accrochés au chariot. 4.- Chariot selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les longerons s'étendent de part et d'autre du cadre formé par les montants et par les longerons, quatre sacs pouvant alors être accrochés au chariot. 5.- Chariot selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les longerons sont conformés en éléments annulaires allongés comprenant deux portions sensiblement rectilignes et parallèles (36, 38) par les milieux desquels les longerons sont soudés sur les montants, et deux portions terminales semi-circulaires (40, 42) reliant lesdites portions rectilignes, les éléments d'accrochage (47) étant portés par la portion rectiligne la plus haute (36) 6.- Chariot selon la revendication 5, caractérisé en ce que les portions semi-circulaires situées aux deux extrémités des longerons sont avantageusement recouvertes de poignées de préhension surmoulées (48, 50) pour le guidage du chariot. 7.- Chariot selon l'une des revendicatlons précédentes, caractérisé en ce que les sacs sont réalisés en une matière plastique souple et transparente ou translucide et présentent dans leur position d'utilisationX une forme paral lélépipédique de surface de base sensiblement égale à la surface de l'intervalle compris entre deux longerons voisins, d'un côté du cadre formé par les traverses (22, 24) et les montants (18, 20, 26). 8.- Chariot selon--la revendication 7, caractérisé en ce que les sacs sont munis sur leurs bords supérieurs qui longent les longerons, d'anses (56) fixées par exemple au moyen dtoeillets métalliques (54) ou- par tout autre moyen approprié. 9.- Chariot selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments d'accrochage comprennent une portion ancrage (48) venant s'agrafer sur le longeron et au moins une portion crochue (50, 52) sur laquelle le sac (34) vient s'accrocher, par exemple au moyen des oeillets métalliques (54) servant à la fixation des anses (56). 10.- Chariot selon I'ue des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un cadre support horizontal (60) fixé aux extrémités supérieures des montants (18, 20),au même niveau que la barre supérieure (24).