FR 2579697 A1 19861003 FR 8604573 A 19860328 I Cette invention se rapporte à un roulement de butée non séparable-et plus particulièrement à un roulement de butée o deux organes d'accouplement, pour coupler une première bague du palier à une seconde bague du palier, sont prévus en une position presque symétrique l'un avec l'autre soit sur le bord diam6tral le plus externe ou sur le bord diamétral le plus interne de la première bague et de la seconde bague et ainsi l'assemblage des deux organes d'accouplement peut être simplifié en supprimant l'étape de bordage à chaud sur la partie ex- trême de la seconde bague en donnant à la partie d'accoup- lement de la première bague la forme d'une douille, alter- nativement en donnant à la partie d'accouplement de la seconde bague la forme d'un réceptacle. Jusqu'à maintenant, les paliers de butée à billes étaient largement utilisés, par exemple, comme paliers de suspension du type à jambe de force pour les roues de véhicule, et on sait bien en tant que l'un de ces types, que tous les composants du palier sont assemblés en une construction intégrale pouvant être manipulée et stockée sous la forme d'un palier du type non séparable, o une partie courbée formée en courbant le bord diamétral le plus externe ou le plus interne de la seconde bague du palier est disposée sur le côté externe du bord diamètral le plus externe ou du bord diamétral le plus interne de la première bague du palier. Pour effectuer l'assemblage ci-dessus, il est révélé, par lapublication du modèle d'utilité au Japon N 59(1984)- 40618, qu'une étape de flexion ou de cintrage en utilisant un chauffage par induction à haute fréquence (bordage à chaud) est appliquée, afin de disposer le bord le plus interne ou le plus externe de la seconde bague qui a été soumise à une opération de tirage et un durcissement à une dureté souhaitée sur la première bague. Comme ce type de palier nécessite une flexion ou un cintrage en chauffant lors du travail d'assemblage comme on l'a mentionné ci-dessus, l'étape d'assemblage devient compliquée et ainsi augmente non seulement les heures de main d'oeuvre mais augmente également le prix de l'équipement de chauf- fage et ainsi de suite, ce qui donne lieu à une augmen- tation du prix de production. La présente invention a pour but d'éviter les in- convénients ci-dessus et de produire un palier de butée à roulement non séparable permettant de supprimer le cintrage en réchauffant (bordage à chaud) lors de l'assemb- lage et permettant ainsi de simplifier l'assemblage et de réduire le prix de production. Le palier de butée à roulement non séparable de la présente invention permet de résoudre le problème soit en prévoyant deux organes d'accouplement qui sont placés en étant symétriques l'un à l'autre soit sur des parties op- posées du bord diametral le plus externe ou des parties de bord diamétral le plus interne d'une première bague, ou alternativement soit sur la partie cintrée la plus externe diamétral opposée ou la partie cintrée la plus interne diametrale opposée en étant symétriques. Chacun des organes d'accouplement sur la première bague respectivement est utilisé sous la forme d'une fiche dans un accouplement du type à douille pendant l'assemblage avec la seconde bague, tandis que chaque organe d'accouplement du second palier agira pendant l'assemblage en tant que réceptacle dans lequel est insérée la fiche. Dans le palier complété par assemblage de la première bague à la seconde bague, soit les bords diametraux les plus externes ou le plus internes de la première bague sont reliés par les parties d'accouplement soitaux bords externe ou aux bords internes de la seconde bague. En vertu de cette construction, la seconde bague peut être préparée et utilisée sous la forme de pièces complètes ayant été formées par cintrage et traitées thermiquement avant l'assemblage. Selon la présente invention, non seulement l'étape d'assemblage peut être simplifiée mais la seconde bague peut également être préparée et utilisée en tant que pièces complètes avec sa partie cintrée diamétralement externe ou interne ayant été formée au préalable et traitée thermi- quement. En conséquence, l'étape de réchauffage et de cintrage (bordage à chaud) qui était jusqu'à maintenant indispensable deviendra inutile, ce qui permet ainsi d'obtenir des paliers de butée du type non séparable, à un prix réduit de production. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci appa- raîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence à plusieurs dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention, et dans lesquels: la figure 1 est une vue en élévation et en coupe d'un palier de butée à billes pourvu de deux parties cintrées aux deux extrémités diamètrales externes de la seconde bague; la figure 2 est une vue en plan d'un mode de réa- lisation du roulement à billes du type montré sur la figure 1 o deux organes d'accouplement sont prévus sur la première bague; la figure 3 est une vue latérale en coupe montrant le mode d'assemblage; la figure 4 est une vue en plan d'un autre mode de réalisation du roulement à billes du type montré sur la figure 1, o deux organes d'accouplement sont prévus sur la seconde bague; la figure 5 est une vue en coupe en élévation montrant le mode d'assemblage du palier montré sur la figure 4; la figure 6 est une vue en élévation en coupe du palier de butée à billes pourvu de deux parties cintrées sur le bord diamètral le plus interne de la seconde bague; la figure 7 est un roulement à billes du type montré sur la figure 6 o deux organes d'accouplement sont disposés sur la première bague; la figure 8 est une vue latérale en coupe montrant le mode d'assemblage du palier ou roulement montré sur la figure 7; la figure 9 est une vue en plan du mode de réalisa- tion du roulement à billes montré sur la figure 6 o deux organes d'accouplement sont prévus sur la seconde bague; la figure 10 est une vue en élévation et en coupe montrant le mode d'assemblage du palier ou roulement montré sur la figure 9; et les figures 11 et 12, respectivement, sont des vues en plan d'autres modes de réalisation o des parties cintrées sont prévues sur le bord diamétral le plus externe de la seconde bague. La figure 1 montre un roulement à billes du type o la première bague est reliée aux extrémités diamétrales les plus externes de la seconde bague. La seconde bague 10 et la première bague 20 de ce roulement à billes sont fabriquées par mise en forme à la presse d'une tôle d'acier mince en tant que matière première et sont assemblées en un type non séparable, par interposition d'un certain nombre de billes 30 entre ces bagues 10 et 20 et de plus un organe d'étanchéité 40 est fixé par dessus, du côté de la première bague 20 pour constituer un palier ou roulement intégral. La seconde bague 10 se compose de deux chemins de roulement 11 se faisant face, de deux parties diamétrales extrêmes externes ou parois 12 et de deux parties diamé- trales extrêmes internes ou parois 13, et chacune des parties diamétrales extrêmes externes 12 est cintrée radialement vers l'intérieur à son extrémité la plus externe pour constituer une partie cintrée 14 perpendi- culaire à la direction axiale. La première bague 20 se compose également de deux chemins de roulement 21, de deux parties extrêmes diamé- trales externes ou parois 22 et de deux parties extrêmes diamétrales internes ou parois 23, et les deux parties extrêmes diamétrales externes et les deux parties extrêmes diamétrales internes ont la forme de bagues annulaires perpendiculaires vers l'axe du palier ou roulement. L'organe d'étanchéité 40 est intégralement formé sur l'âme en métal 41 par vulcanisation d'un élastomère 42 ressemblant au caoutchouc, dont les lèvres internes 43 sont en contact coulissant avec les extrémités dia- métrales internes 13 de la seconde bague 10 tandis que leurs Sèvres externes 44 sont en contact coulissant avec la face externe de la partie extrême diamétrale externe 12. Les figures 2 et 3 montrent un mode de réalisation o les organes d'accouplement sont formés sur la partie extrême la plus externe de la première bague. Le bord le plus externe de la partie cintrée diamétrale externe 14 (bord diamétral externe) de la seconde bague 10 et le bord de la partie extrême dia- métrale externe 22 (bord diamétral externe) de la première bague 20 sont de forme circulaire et le diamètre du côté diamétralement externe (diamètre externe) D2 de la première bague 20 est plus court que le diamètre interne D1 des parties courbées de la seconde bague. Sur les parties diamétrales extrêmes les plus ex- ternes de la première bague 20 et en deux points presque symétriques l'un à l'autre, sont disposées des parties d'accouplement 26a et 26b dirigées radialement vers l'extérieur, chacune étant de forme rectangulaire. Le bord le plus externe de ces organes d'accouplement 26a et 26b est de préférence formé selon un arc convexe dont la courbure est la même que celle du bord diamétralement le plus externe de la seconde bague 10. La distance entre les deux bords en face à face El des organes d'accoup- lement 26a et 26b est légèrement plus long que le diamètre interne D1 des parties cintrées opposées de la seconde bague 10 mais à un point qu'elle soit soit plus courte que ou presque la même que la longueur F1 qui est la somme du diamètre interne DI ajouté de la longueur radiale C1 de la partie cintrée 14 à partir de la base interne de la partie extrême diamétrale externe 12 d'une de la seconde bague 10. La relation de dimension ci-dessus mentionnée peut être exprimée par la formule suivante D2 12 de la seconde bague 10 et ensuite l'organe d'accouple- ment 26b de l'autre côté de la première bague 20 est fixé dans la partie extrême opposée sur le côté opposé de la partie cintrée diamétrale externe 14 de la seconde bague 10. Comme il est inévitable qu'il y ait une certaine différence dimensionnelle relative entre E1 et FI, le mode d'insertion peut être fait par ajustage de transition,, - c'est-à-dire soit par ajustage forcé ou par un ajustage avec un léger jeu sans interférence, mais dans chaque cas, chaque axe des deux bagues est aligné après avoir fixé la première bague dans la seconde bague et ainsi l'ensemble peut être complété. En conséquence, les organes d'accouplement 26a et 26b de la première bague 20 sont couplés aux parties cintrées diamétrales externes 14 de la seconde bague 10. Comme le roulement à billes mentionné ci-dessus est construit pour que sa distance El entre les extrémités opposées des organes d'accouplement 26a et 26b soit plus importante que le diamètre interne Dl des deux extrémités opposées des parties cintrées 14 de la seconde bague, le roulement assemblé peut être manipulé en tant qu'un roulement complet non séparable. Les figures 4 et 5 montrent un mode de réalisation o deux organes d'accouplement sont disposés sur les parties cintrées diamétrales les plus externesde la seconde bague. Des organes d'accouplement 16a et 16b sont prévus respectivement sur chacune de la face radialement interne des deux extrémités diamétralement externes et opposées de la seconde bague 10. L'extrémité de chacun des organes d'accouplement 16a et 16b a une forme concave arquée avec une courbure qui est de préférence la même que celle du bord diamétral le plus externe de la première. bague 20. La longueur E2 entre les extrémités opposées des organes d'accouplement 16a et 16b (distance en vis-à-vis) est légèrement plus petite que le diamètre externe D2 de la première bague 20. Sur les dessins, D1 désigne le diamètre interne sur la partie cintrée radialement et vers l'intérieur 14 sur la partie de paroi diamétrale interne de la seconde bague 10. Le diamètre externe D2 sur la partie extrême dia- mètrale externe de la première bague 20 est plus court que ou presque identique à la longueur totale F2 obtenue en ajoutant la longueur de la protubérance radiale C2 de l'organe d'accouplement de la face interne du bord le plus externe du second organe 10 à la distance en vis-à-vis E2 des organes d'accouplement 16a et 16b. La relation dimensionnelle ci-dessus peut être exprimée par la formule suivante: E2- D2 D1 Lorsque la seconde bague 10 et la première bague construites comme cidessus sont assemblées, la partie extrême diamétrale la plus externe 22 de la première bague 20 traverse l'extrémité de l'organe d'accouplement 16a d'un côté de la seconde bague 10 afin de s'adapter sur la face interne de la ligne centrale dans l'espace défini à la partie extrême diamétrale la plus interne 12 et ensuite la partie extrême diamétrale la plus externe 22 sur le côté opposé de la première bague 20 est fixée dans l'espace défini par l'organe d'accouplement 16b de l'autre côté de la seconde bague 10. En insérant la première bague 20 dans la seconde bague 10, comme on l'a expliqué ci-dessus, la partie diamétrale extrême la plus externe 22 de la première bague est reliée aux organes d'accouplement 16a et 16b de la seconde bague 10. Comme le roulement à billes construit comme on l'a mentionné ci-dessus a sa distance E2 entre les organes d'accouplement 16a et 16b plus courte que le diamètre externe D2, le roulement assemblé peut être manipulé sous la forme d'un roulement du type complètement non séparable. La figure 6 est une vue latérale en coupe montrant un mode de réalisation appliqué à un roulement à billes o la partie diamétrale interne de la seconde bague est utilisée pour coupler la première bague. A chacune des deux parties diamétrales extrêmes les plus internes 13 de la seconde bague 10 est prévue 0 une partie cintrée 15 formée en cintrant la partie extrême interne radialement vers l'extérieur. Les figures 7 et 8 montrent un mode de réalisation o deux organes d'accouplement sont disposés sur le pour- tour extrême diamétral le plus interne de la première L5 bague. le bord de la partie diamétrale extrême la plus interne (extrémité diamétralement interne) 23 est formé de façon que son diamètre interne D4 soit plus long que le diamètre externe D3 de la partie cintrée 15 formée sur la partie extrême diamétrale la plus interne de la seconde bague 10. Deux parties d'accouplement 26a et 26b sont formées radialement et vers l'intérieur et presque symétriquement sur les parties diamétrales extrêmes internes en face à face de la première bague 20. L'extrémité avant de chacune de ces parties d'accouplement 26a et 26b a un profil arqué concave et de préférence la courbure est la même que celle du bord diamétralement interne de la seconde bague 10. La longueur entre chaque extrémité vers l'avant des deux organes 26a et 26b (distance en vis-à-vis) E3 est légèrement plus courte que le diamètre externe D3 de la partie cintrée de la seconde bague 10 mais est maintenue plus courte que ou égale à la longueur F3 voir figure8) obtenue en soustrayant la longueur radiale C3 de la partie cintrée 15 provenant de la surface de la partie de paroi diamétrale interne 13,du diamètre externe 03 de la partie cintrée de la seconde bague 10. La relation dimensionnelle ci-dessus est exprimée par la formule montrée ci-dessous. D4> D3 > E3 ou v F3 = D3 - C3 En assemblant la seconde bague 10 à la première bague 20, la première bague 20 est placée en étant incli- née relativement à la seconde bague 10 et la partie d'accouplement 26a formée d'un côté de la partie diamétrale interne 23 de la première bague 20 est insérée dans l'espace défini par la partie extrême diamétrale interne 13 de la seconde bague 10 et de plus est fixée sur la face interne de la partie extrême diamétrale interne de la seconde bague 10 et ensuite la partie d'accouplement (partie d'insertion) 26b de l'autre côté de la première bague 20 est fixée à la partie extrême opposée de la partie cintrée diamétrale interne 15 de la seconde bague 10. En assemblant à la manière ci-dessus mentionnée, les organes d'accouplement 26a et 26b de la première bague 20 sont reliés de manière très serrée à la partie cintrée diamétrale interne 15 de la seconde bague 10. Comme la distance E3 entre les deux organes d'accoup- lement 26a et 26b est plus longue que le diamètre externe D3 de la partie cintrée 15 sur la partie diamétrale extrême la plus interne 13 de la seconde bague 10, le roulement à billes ayant la construction ci-dessus mentionnée constitue un roulement du type complètement non séparable. Les figures 9 et 10 montrent un mode de réalisation, o les organes d'accouplement sont prévus sur la partie cintrée sur la partie diamétrale extrême la plus interne de la seconde bague. La seconde bague 10 présente deux organes d'accouplement 16a et 16b radialement vers l'extérieur de la partie diamètrale extrême la plus interne de la seconde bague 10. L'extrémité avant de chaque organe d'accouplement 16a et 16b a.un pourtour arqué de manière concave et de préférence sa courbure est la même que celle du pourtour interné de la première bague 20. La distance E4 entre les extrémités opposées vers l'avant des organes d'accouplement 16a et 16b (distance en vis-à-vis) est légèrement plus longue que le diamètre interne D4 de la première bague 20. Sur le dessin, D3 montre le diamètre externe de la partie cintrée 14 formée surla partie diamétrale extrême la plus interne de la seconde bague 10. Le diamètre interne D4 de la partie diamétrale extrême la plus interne de la première bague 20 est établi pour être plus long que ou presque identique la longueur F4 obtenue en soustrayant, de la distance en vis-àvis E4 des organes d'accouplement 16a et 16b, la longueur de protubérance radiale C4 à partir de la base de la partie cintrée 14 (voir figure 10). La relation de dimension mentionnée ci-dessus peut être exprimée comme suit. E4 > D4 ou VJ F4 = E4 - C4 D4 D3 En assemblant la seconde bague 10 et la première bague 20, on fait passer la partie diamétrale interne 23 de la première bague 20 sui l'extrémité avant de l'organe d'accouplement 16a (partie à insérer) d'un côté de la seconde bague 10 et on insére dans l'espace défini dans la partie extrême diamétrale la plus interne 13 pour une fixation à la face interne de l'organe d'accouplement 16a sur l'axe des organes d'accouplement 16a et 16b et ensuite la partie diamétrale externe la plus interne 23 de l'organe d'accouplement de la première bague 20, face à celle qui a déjà été fixée est insérée dans l'autre organe d'accouplement 16b. En assemblant comme mentionné ci-dessus,. les parties diamétrales extrêmes les plus internes de la première bague 20 sont reliées aux organes d'accouplement 16a et 16b, respectivement. Comme le roulement à billes de la construction expliquée ci-dessus a ses organes d'accouplement 16a et 16b devant être espacés d'une distance E4 plus longue que le diamètre interne D4 de la première bague 20, le roulement peut être du type complètement non séparable. Les figures 11 et 12 montrent un autre mode de réalisation o la première bague est reliée à la seconde bague par son extrémité diamétrale interne ou paroi. La figure 11 montre un mode de réalisation corres- pondant à celui montré par la figure 2 ci-dessus. Bien que le pourtour extrême de la partie cintrée diamétrale la plus externe'14 de la seconde bague 10 ait la forme d'un cercle, le pourtour externe de la partie extrême diamètrale externe de la première bague 20 a la forme d'une ellipsoïde ou est de forme ovale. La partie diamétrale extrême la plus externe ci-dessus mentionnée de la première bague est un ellip- soide ayant un axe court D2 et un axe long E1, et la longueur de l'axe court D2 est plus courte que le diamètre interne D1 de la partie cintrée de la partie diamétrale extrême la plus externe tandis que la longueur du diamètre externe El est plus longue que le diamètre interne D1 de la partie cintrée de la seconde bague 10 mais cependant la longueur El de l'axe long de la partie diamétrale la plus externe est plus courte que ou presque égale à la longueur (non représentée) obtenue en ajoutant la longueur radiale de la partie cintrée 14 de la partie diamétrale extrême la plus interne au diamètre interne D1 de la seconde bague 10. En vertu de la construction ci-dessus mentionnée, les organes d'accouplement 27a et 27b formés sur les deux sommets opposés sur l'axe long de l'extrémité diamétrale la plus externe de la première bague 20 formeront un bouchon à insérer dans la seconde bague 10. L'assemblage de la seconde bague 10 à la première bague 20,ayant toutes les deux la construction ci-dessus mentionnée, peut être fait d'une manière identique à celle déjà expliquée pour la figure 3. La figure 12 montre un mode de réalisation corres- pondant à celui de la figure 4, qui diffère de celui montré sur la figure 11, la partie diamétrale extrême la plus externe de la première bague 20 étant de forme circulaire tandis que la partie diamétrale extrême la plus externe de la seconde bague 10 ayant la forme d'un ellipsoïde. La partie cintrée 14 formée sur la partie diamétrale extrême la plus externe de la seconde bague 10 a la forme d'un ellipsoïde dont l'axe court diamétral interne a une longueur E2 et dont l'axe long diamétral interne a une longueur D1 et la longueur de l'axe long D1 est plus importante que le diamètre D2 du côté du diamètre externe de la première bague 20 tandis que la longueur de l'axe court E2 du bord diamétrale le plus interne est plus courte que le diamètre D2 de l'extrémité diamé- trale externe de la première bague 20. De plus, le dia- mètre D2 de l'extrémité diamétrale externe de la première bague 20,est, comme on l'a expliqué en se référant à la figure 5, plus court que ou presque identique à la longueur obtenue en ajoutant la longueur de la partie supérieure diamétrale interne dans la direction de l'axe court diamétral interne de la face interne de la partie extrême diamétrale interne, à la longueur dudit axe court du côté du diamètre interne de la seconde bague 10. En vertu de la construction ci-dessus mentionnée, deux organes d'accouplement 17a et 17b, respectivement, formés sur les deux points supérieurs et opposés de la partie extrême diamétrale la plus externe de la seconde bague 10, constituent la partie à insérer à l'assemblage, par rappot à la première bague 20. L'assemblage de la seconde bague 10 et de la première bague 20, toutes deux étant construites comme on l'a mentionné ci-dessus, peut être effectué d'une manière identique à celle expliquée en se référant à la figure 5. Le mode de réalisation montré par les figures 11 et 12 peut être appliqué d'une manière semblable si là première bague est reliée au côté diamétral le plus interne de la seconde bague. En ce qui concerne la configuration de l'extrémité diamétrale la plus externe et del'extrémité diamétrale la plus interne, chacune ou les deux peuvent avoir une configuration courbée autre que l'ellipsoide, ou bien elles peuvent être d'une combinaison de diverses sortes de configurations courbées autres qu'un cercle, alternative- ment elles peuvent être une combinaison de diverses sortes de formes courbées et de forme droite. Même lorsque ces parties extrêmes ont une forme autre que des cercles, un roulement à billes du type non séparable de la présen- te invention peut être obtenu en prévoyant deux organes d'accouplement sur les parties presque symétriques l'une à l'autre, soit sur la partie diamétrale extrême la plus externe ou sur la partie diamétrale extrême la plus interne de l'une des bagues et en établissant une relation dimen- sionnelle entre la distance des organes d'accouplement et la distance des parties extrêmes dans la direction passant par l'axe des organes d'accouplement. R E V E N D I C A T I 0 N S 1. Roulement de butée non séparable assemblé en disposant des parties cintrées formées en cintrant soit les parties diamétrales extrêmes les plus externes ou les parties diamétrales extrêmes les plus internes d'une seconde bague du roulement sur la face externe des parties diamétrales externes les plus externes ou des parties diamétrales externes les plus internes caractérisé en ce qu'il comprend: deux organes d'accouplement (16a,16b) qui sont placés en étant sensiblement symétriques l'un à l'autre soit sur les bords diamétraux les plus externes opposes ou sur les bords diamétraux les plus internes de ladite première bague (20) de façon que lesdits organes d'accoup- lement puissent être utilisés comme organes d'insertion lors de l'assemblage avec ladite seconde bague (10), ou bien alternativement ladite paire d'organes d'accouplement est placée en étant sensiblement symétrique soit sur les parties cintrées diamétrales opposées les plus externes ou sur les parties cintréeas diamétrales les plus internes de ladite seconde bague de façon que lesdits organes d'ac- couplement puissent être utilisés comme organes formant réceptacles lors d'un assemblage avec ladite première bague, ainsi ladite seconde bague est assemblée par l'intermédiaire de ces organes d'accouplement soit sur les parties cintrées diamétreles opposées les plus externes ou sur les parties cintrées diamétrales opposées les plus internes de la première bague. 2. Roulement selon la revendication 1 caractérisé en ce que les organes précités d'accouplement sont disposés sur les parties extrêmes diamétrales les plus externes de la première bague et une relation dimension- nelle est établie qui est exprimée par la formule D2 D2 o le diamètre interne des parties cintrées, chacune disposée sur les parties diamétrales extrêmes les plus externes opposées de la seconde bague est DI; le diamètre externe sur les parties extrêmes diamétrales les plus externes est D2; la distance entre les deux organes d'accouplement est E2; la longueur radiale de protubérance de la face interne de la partie diamétrale extrême la plus externe de la seconde bague est C2; la longueur obtenue en ajoutant ladite longueur radiale de la protubérance C2 audit diamètre interne D1 est définie par F2. 4. Roulement selon la revendication 1 caractérisé en ce que les organes précités d'accouplement sont dis- posés sur les parties diamétrales extrêmes les plus internes de la première bague et on établit une relation dimensionnelle exprimée par la formule: D4 > D3>E3> (ou__=) F3 = D3 - C3 o le diamètre externe sur les parties extrêmes diamétrales les plus internes de la seconde bague est D3; la distance entre les extrémités opposées des organes d'accouplement est E3; la longueur radiale de chaque partie cintrée de la seconde bague à partir de la surface externe de la partie diamétrale extrême la plus interne est C3; la longueur obtenue en soustrayant la longueur radiale C3 du diamètre externe de la partie cintrée D3 est F3; et le diamètre de la partie diamétrale extrême la plus interne est établi à 04. 5. Roulement selon la revendication 1 caractérisé en ce que les organes précités d'accouplement sont disposés sur les parties diamétrales extrêmes les plus internes de la seconde bague et une relation dimensionnelle est établie qui est exprimée par la formule: E4 > D4 > (ou -.) F4 = E4 - C4 04 > 03 o le diamètre externe de la partie cintrée sur les parties diamétrales extrêmes les plus internes de la seconde bague est D3; la distance entre les extrémités opposées des organes d'accouplement est E4; la longueur radiale de la protubérance de l'organe d'accouplement à partir de la partie cintrée de la seconde bague est C4; la longueur obtenue en soustrayant la longueur radiale de la protubérance C4 de la distance E4 est F4; et le diamètre sur la partie extrême diamétrale interne de la premi-ère bague est établi à D4. 6. Roulement selon la revendication 1 caract-risé en ce que la seconde bague présente deux parties cirntrées et la première bague a la forme d'un ellipsoide et les parties diamétrales extrêmes symétriques les plus exter'nes sur l'axe long servent d'organes d'accouplement et il est plus long que le diamètre interne de la partie cintrée de ladite seconde bague et -les parties diamétrales extrê- mes symétriques les plus externes sont sur l'axe court qui est plus petit que le diamètre interne de la seconde bague. 7. Roulement selon la revendication 1 caractérisé en ce que la seconde bague présente deuxparties cintrées et a la forme d'un ellipsoïde et les parties diamétrales extrêmes symétriques les plus externes sur l'axe long servent d'organes d'accouplement et ledit axe long est plus grand que le diamètre externe de ladite première bague et les parties symétriques extrêmes sont sur l'axe court qui est plus court que le diamètre externe de la première bague.