FR 2583798 A2 19861226 FR 8509459 A 19850621 La présente demande concerne un certificat d'addition au BREVET principal NO 85 01035 déposé le 25 Janvier 1985 qui avait pour objet "APPAREILLAGE DE POSE DE BORDURES, PAVES AUTOBLOQVANTS OU AUTRE" La position particulière de la potence distributrice sur la partie avancée de la machine décrite donne la flèche la plus courte pour poser en lateral la bordure très près de la machine et les pavés en frontal. Compte tenu des bras courts on peut, si l'on veut, supprimer la rotation commandée mecaniquement et la remplacer par une rotation libre éventuellement munie d'un frein. Cette position particuliere peut etre obtenue sur un transporteur à palettes traditionnel par une troisième fourche au bout de laquelle aura été montée la potence. Elle sera accrochée sur les traverses parallèlement aux deux autres fourches. Il suffira d'amener l'hydraulique de l'engin et l'électricité de la batterie pour la commande des électrovannes. Fig. 2. L'amélioration de la pose s'obtiendra en utilisant des repères de guidage (2) pour positionner la machine à chaque translation. A titre d'exemple un repére mécanique (2) désignant la fin de la bordure précédente préviendra l'opérateur qu'il a parcouru la distance voulue. Des systèmes plus compliques, par cellule photoélectrique pourront meme arrêter automatiquement la machine au point choisi ou commander simultanément le repli du bras, etc ... La tache de l'opérateur sera également facilitée si à une position de machine correspondent des positions de potence mettant celle-ci exactement dans la direction de pose. Exemple : une butee à 90 du bras mettant celui-ci en direction de pose.Il ne reste plus qu'à commander l'extension du bras jusqu'à la ficelle et la pose par la descente verticale. Une amélioration technique et surtout financière pour le mouvement vertical pourra être obtenue en incorporant dans le tube télescopique du bras un vérin hydraulique. Le piston de ce verin sera muni d'une poulie. Un câble dont l'une des ex trématés sera fixée sur le tube passera sur cette poulie et ressortira à l'opposé du tube sur une poulie de renvoi amenant le câble jusqu'à la pince de préhension. Le déploiement du vérin provoquera une course double de la longueur du piston. Le poseur de bordures a encore deux autres problèmes à résoudre : aller droit et faire des courbes en ayant aussi peu que possible à retoucher à la direc tion de son engin. L'un des moyens simples et peu onéreux est d'aménager un compas (37) et un repère (38) entre la direction (36) et la machine (1). Par simple colncidence du repère et de l'angle choisi on obtient la direction voulue que l'on maintient par blocage approprié de la direction. Le conducteur n'a qu'à commander la mise en route jusqu'au prochain repère sans se soucier de la direction. D'autres moyens plus compliqués peuvent être imaginés corrigeant même automa tiquement la trajectoire. Le réglage du béton de pose est jusqu'ici fait manuellement par un homme. Cette opération pourrait également être confiée à la machine avec passable ment de précision. Il suffirait par exemple de prévoir un bras (12) fixé sur le systeme élévateur de la fourche (11). Ce bras arriverait au-dessus du mortier, serait muni par exemple d'un peigne rateau vibrant et d'une lame niveleuse. On pourra se ré gler en, épaisseur en se repérant sur la ficelle avec un dispositif approprié, mécanique, optique ou sur un rayon laser. Toutes les corrections de niveau se feront avec le vérin d'élévation de palette. Un systeme de lecture optique ou f I autre facilitera le réglage en se repérant sur la ficelle sans y toucher. De par sa construction l'appareil sera déjà haut de garde au sol. Dans les cas de sol inégal il peut être avantageux ou nécessaire de corriger les ni veaux autour de l'axe longitudinal ou l'axe transversal. Les roues peuvent donc être à hauteur réglable. La La Figure 1 montre le chariot (1) positionné par son guide (2) au bout de la j bordure (5) posée et montre en pointillés la position du bras (3) dirigé & f j 900 pour se positionner avec la bordure (4) à poser directement au-dessus du point de pose. Le timon (36) est réglé par rapport à des repères directionnels et un dispositif de blocage quelconque permet de maintenir cette direc- j tion. La figure 2 montre une potence (7) fixée sur une fourche (6) adaptable sur des porteurs. La potence est composée de 2 tubes (9) et (10) rendus télescopiques par un vérin (8). Il suffit de raccorder sur l'engin porteur hydrauliquement et -ou électriquement. La Figure 3 montre une coupe du tube (10) dans lequel est caché le système d'élévation vertical obtenu par un vérin hydraulique (21) (ou électrique) terminé par une poulie de renvoi (23) d'un câble (24) fixé sur le tube (22). Le câble sort par une poulie (25). La Figure 4 montre les positions avantageuses dl bras distributeur en (16 > pour les bordures posées en latéral, en (17) et (18) les positions de pave en pose frontale. En vue en plan il est montré un bras (12) fixé sur la par tie élévatrice (11) commandée par le vérin (19). Ce bras supporte à son extré- mité un dispositif oscillant (14) de nivellement de béton maintenu sur des silent-blocs (13). L'oscillation peut autre obtenue par un vibreur (15) ou tout autre moyen. La Figure 5 montre un exemple de nivellement par le. bras (12), les silent-blocs, (13) le plateau (14) avec ses dents (29) et un systeme de guidage visuel sur la ficelle par miroir (30). La Figure 6 montre une roue qui peut être réglée en hauteur mécaniquement par goupille par les trous (39) et (40) sur les tubes télescopiques (32) et le tube (31) fixé sur le chassis (33). Par un vérin hydraulique placé entre les 2 tubes, injecté en (34) et commandé en (35), ce mouvement sera instantané. D' autres moyens. techniques pourront donner le même résultat. Le transport d'un chantier à un autre peut se résoudre aisément en munissant 1 la machine de 2 roi es de transport rétractables ou amovibles pendant le tra- vail et d'un timon éventuellement amovible. Une fois relevée sur ses 2 roues au moins et le timon attaché, ce sera purement et simplement une remorque 3 comme une autre. ss REVENDICATIONS 1 - Machine à poser les bordures de trottoirs et pavés auto-bloquants salon revendication i du brevetiprincipal caractérisée en ce que la potence est montée sur une fourche supplémentaire d'élévateur fixée à coté des fourches déjà existantes. 2 - Machine à poser les bordures selon revendication 1 caractérisée en ce qu'un repère positionne la machine å chaque pose. 3 - Machine à poser les bordures selon revendication 1 caractérisée en ce qu'un moyen de réglage de niveau du béton lui eat associé, de préférence au dispositif d'élévation de palette. 4 - Machine a poser les bordures selon revendication i caractérisée en ce que les roues sont pourvues de moyens de réglage en hauteur pour la mise à niveau. 5 - Machine a poser les bordures selon revendication t caractérisée en ce que la direction est pourvue de repères et de moyens de blocage. 6 - Machine à poser les bordures selon revendication 1 caractérisée en ce que le moyen d' élévation est un vérin hydraulique actionnant un cible de préférence mouflé sur une poulie. 7 - Machine à poser les bordures selon revendicataon 5 caractérisée en ce que des roues de transport transforment à volonté la machine en remorque. 8 - Machine à poser les bordures selon revendication 7 caractérisée en ce que les roues de transport sont amovibles. 9 - Machine à poser les bordures selon revendication 7 caractérisée en ce que les roues de transport sont relevables.