FR 2580689 A1 19861024 FR 8505830 A 19850417 Dispositif de fixation pour panneau routier ou publicitaire L'invention concerne la fixation des panneaux routiers. Il est nécessaire de prévoir au dos des panneaux routiers un système de fixation permettant de fixer le panneau sur n'importe quel support, ou de fixer au panneau des dispositifs annexes tels que des renforts de rigidité ou autres. Dans les panneaux routiers connus, la fixation se fait au moyen d'attaches solidarisées à des endroits prédéterminés du panneau, par exemple par soudage, rivetage ou collage. Ceci présente l'inconvénient que ces endroits prédéterminés ne peuvent plus être modifiés, alors qu'ils ne conviennent pas nécessairement très bien au support disponible. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient grâce à un système de fixation polyvalent, permettant d'adapter la fixation du panneau à chaque cas de figure. A cet effet, l'invention propose dans le cadre d'un dispositif de fixation comportant au moins une attache sur laquelle se réalise la fixation, que le panneau comporte une glissière de retenue dans laquelle est montée l'attache de manière que l'attache puisse glisser sans s'échapper quand la fixation n'est pas réalisée, et soit immobilisée quand la fixation est réalisée. Il est avantageux que la glissière soit prévue sur au moins une partie de la périphérie du panneau. Dans ce cas en effet, on peut mettre à profit la constitution de panneau en une plaque sertie dans une ceinture périphérique, pour prévoir la glissière sur la ceinture, ce qui se réalise facilement pour une ceinture en aluminium filé. Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, la glissière et l'attache sont conformées de manière à permettre l'introduction de l'attache dans la glissière / par encliquetage transversal grâce à l'élasticité relative de la glissière. Cette caractéristique est notamment précieuse pour le cas ou la glissière forme un contour fermé (par exemple quand elle suit toute la périphérie du panneau): il est alors possible de Tj venir loger dans la glissière la ou les attaches transversalement, sans avoir à prévoir une section spéciale d'introduction dans la glissière (par découpage de la glissière ou autrement). Les attaches une fois mises sont prisonnières et on ne peut pas les perdre. Comme elles peuvent glisser librement le long de la glissière, la fixation est entièrement adaptable. Une forme préférée de glissière à cet effet possède une section en U partiellement fermé. Dans ce cas, il est avantageux que l'attache comporte une base sur laquelle se réalise la fixation et sur un premier côté de laquelle est prévu un profil d'encliquetage en forme de marteau à deux bouts, l'un carré, l'autre arrondi. On introduit alors l'attache su moyen du profil en marteau dont le bout carré se bloque dans la glissière tandis que, en faisant basculer l'attache on force le bout arrondi à écarter les bords (relativement élastiques) de la glissière. Afin de permettre une fixation stable, la base comporte sur le c8té opposé au premier côté une patte d'écartement. La fixation se fait de préférence au moyen d'un assemblage fileté. L'attache peut alors être un écrou glissant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante d'un mode préféré de réalisation. Il sera fait référence aux dessins annexes sur lesquels - la figure 1 est une vue en coupe du dispositif de fixation comportant l'attache de fixation rapide positionnée dans un profil en glissière de la ceinture d'un panneau. - la figure 2 est une vue an perspective de-l'attache de fixation rapide du dispositif de la figure 1. - la figure 3 est une vue schématique de côté montrant l'introduction de l'attache de fixation dans la glissière. Le dispositif de fixation I équipe (fig.1) un panneau comportant une plaque de panneau 2 (feuille d'aluminium ou d'acier prélaquée ou autre) portant son décor sur sa face avant 2a et sertie sur sa périphérie entre les lèvres 3,4 d'une ceinture 5 en aluminium filé formant un retour de panneau périphérique de 20 a mm par exemple. La ceinture 5 comporte deux ailes 6 et 7 en L dont les petits côtés 8 et 9 se font face, de manière à définir un profil de glissière en U partiellement fermé, dans lequel va pouvoir venir se clipser l'attache 10. Celle-ci se compose (fig.2) d'une base 11, rectangulaire en plan, entourée d'un côté par une patte d'écartement 12 et de l'autre par un profil de clipsage 13. Ce profil 13, destiné à encliqueter l'attache 10 dans la glissière 6,7 par engagement perpendiculaire à celle-ci, a une section en forme de marteau à deux bouts 14 et 15: le bout 15 à section rectangulaire, sert de butée et de pivot lors de l'introduction de l'attache 10 dans la glissière et de moyen de retenue et d'écartement une fois l'attache 10 introduite dans la glissière. Le bout 14 est arrondi selon le profil courbe 16 de manière à écarter progressivement les bords 8,9 de la glissière lors de l'introduction de l'attache 10 dans celle-ci, et sert également une fois l'attache 10 introduite dans la glissière. Le verrouillage élastique de l'attache de fixation 10 dans la glissière se déroule ainsi (fig.3). On introduit le bout 15 du profil 13 dans la glissière en le passant entre les petits côtés 8 et 9 des ailes 6 et 7, de telle manière que l'attache 10 vient prendre appui sur le bord du petit côté 9 de la glissière par l'angle 17 d'épaulement formé entre le bout 15 du profil 13 et la base 11. On exerce alors sur l'autre extrémité 12 de l'attache une force représentée par la flèche 18, destinée à faire tourner l'attache 10 autour de son point d'appui 17, de telle manière que le profil 16 vient buter contre le bord du petit côté 8 de l'aile 6 de la glissière, au niveau du point 19 du profil 16 séparé de l'angle 17 par une distance d égale à l'ouverture de la glissière entre les petits c6tés 8 et 9. En continuant d'exercer une force faisant basculer l'attache 1D sur son angle 17, on force l'ouverture de la glissière à s'élargir progressivement, en raison de l'2lasticité relative des ailes 6 et 7 et de la forme du profil coube 16 (lequel s'éloigne de l'angle 17 à mesure qu'il se rapproche de l'extrémité du bout arrondi 14), et ce, jusqu'au moment o tout le bout 14 est rentré dans la glissière. L'attache 10 se trouve alors encliquetée dans la glissière (fig.l), avec toute latitude de glisser le long de cette glissière en raison du jeu plus ou moins grand existant d'une part perpendiculairement à la base 11, et d'autre part perpendiculairement à la glissière et parallèlement à la base. Pour permettre une fixation rapide, la base 11 de l'attache 10 est traversée par un trou taraudé 20. L'attache 10 est donc un écrou clipsable dans lequel on peut venir visser une vis E21 dont la tête 22 bloque une pièce de fixation 23 (pièce à fixer ou pièce sur laquelle doit se fixer le panneau, ou pièce intermédiaire) contre l'extérieur de l'aile 7 d'une part et l'extrémité de la patte d'écartement 12 de l'attache 10 d'autre part. A cet effet la patte d'écartement 12 fait saillie, par rapport à la base 11, d'une hauteur égale à celle du bout 15 du profil de clipsage 13 augmentée de l'épaisseur de l'aile 7. Un a représenté ici un écrou clipsable, mais l'attache pourrait tout aussi bien être une tête de vis: su lieu du trou taraudé 20, on aurait une tige filetée. Quoique la fixation par élément fileté soit une fixation facile et sure, un peut la remplacer par une fixation par goupilles, clips, etc. Dans la plupart des cas, la ceinture 5 et son profil en glissière sont prévus sur l'ensemble de la périphérie du panneau, mais il est évidemment possible que la glissière n'occupe qu'une partie du périmètre du panneau. En général, on prévoit plusieurs attaches 10, deux par pièce de fixation 23. Les attaches 10, une fois que la fixation est réalisée, par exemple au moyen du serrage de la vis 21,22 sont complètement immnobilisées dans la glissière (sur les figures par frottement de l'ensemble 10 et 23 contre les parois intérieure et extérieure de l'esile 7 de la glissière). REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation pour panneau routier ou publicitaire (2,5), du type comportant au moins une attache sur laquelle se réalise la fixation, caractérisé en ce que le panneau (2,5) comporte une glissière de retenue (6-9) dans laquelle est montée l'attache (10) de manière que l'attache (10) puisse glisser sans s'échapper quand la fixation n'est pas réalisée, et soit immobilisée quand la fixation est réalisée. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la glissière (6-9) est prévue sur au moins une partie de la périphérie du panneau (2,5). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 pour un panneau (2,5) constitué d'une plaque (2) sertie dans une ceinture périphérique (5), caractérisé en ce que la ceinture (5) comporte un profil de glissière (6,7,8,9). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la glissière (6,7,8,9) a une section en U partiellement fermé. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'attache (10) comporte un élément fileté (20). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'attache (10) est un écrou glissant. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications- I à 6, caractérisé an ce que la glissière (6,7,8,9) et l'attache (10) sont conformées de manière à permettre l'introduction de l'attache (10) dans la glissière par encliquetage transversal grâce à l'élasticité relative de la glissière (6,7,8,9). 8. Dispositif selon les revendications 4 et 7, caractérisé en ce que l'attache (10) comporte une base (11) sur laquelle se réalise la fixation et sur un premier caté de laquelle est prévu un profil (13) d'encliquetage en forme de marteau à deux bouts (14,15), l'un (15) carré, l'autre (14) arrondi. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce qua la base (11) comporte sur le c8té au premier côté une patte d'écartement (12).