FR 2576569 A1 19860801 FR 8501196 A 19850129 La présente invention est relative à un balai d'essuie- glace comprenant une tringle de répartition de pression pourvue d'une rainure longitudinale ayant, en section transversale, sensiblement la forme d'un T et un élément d'essuyage comportant une partie sup5rieure logée dans la barre horizontale dudit T, une partie médiane partiellement logée dans la barre verticale dudit T et une partie inférieure formant une lèvre d'essuyage. De tels balais d'essuie-glace sont notamment uti- lisés sur les véhicules moteur. Les balais d'essuie-g lace du type ainsi défini sont largement connus dans la technique antérieureo A titre d'exemple les balais d'essuie-glace, et plus particulierement les tringles de réparti- tion de pression et les elements d'essuyage correspondants, décrits dans les documents suivants peuvent être cités- es demandes de breVets alle- mandes (DE) 2.223.898 - 2o324.701 - 2o344076 et la demande de b[revet française 2.500.389. Les éléments d'essuyage décrits dans ces quatre alea- des de brevet ont au moins deux caractéristiques en commun: 1.- L'élément d'essuyage comporte, en coupe transversale, un rétrécisse- ment qui forme une charnière autour de l'axe de laquelle la partie inférieure de l'5l1ment d'essuyage peut basculer pour suivre le mouvement oscillant du bras d'entraînement du balai d'essuie-glace. 2.- La partie inférieure de l'élément d'essuyage comporte, en coupe transversale, une partie triangulaire, une des faces du triangle étant dirigée vers la tringle de répartition de pression et la pointe du triangle opposée à cette face étant dirigée vers la surface a essuyer. Les inconvénients majeurs des éléments d'essuyage pourvus d'un rétrécissement qui fonctionne comne charnière sont: (a) il faut une force non négligeable pour obtenir le basculement de la partie inférieure de l'élément d'essuyage, (b) dans des conditions atmosphéri- ques défavorables le basculement de la partie inférieure de l'élément d'essuyage se fait soit irrégulièrement, soit avec retard, (c) la char- nière est soumise au phénomène du vieillissement ce qui, avec le temps, a des conséquences néfastes sur le bon fonctionnement du balai d'essuie- glace. Concernant la partie triangulaire de la partie inférieure des éléments d'essuyage décrits dans les demandes de brevet citées, il y a lieu de noter que sa fonction est de limiter le mouvement basculant de ladite partie inférieure des éléments d'essuyage en touchant alternativement des deux côtés la face inférieure des tringles de répar- tition de pression, en fonction du mouvement oscillatoire du bras d'entraînement de l'essuie-glace. Un autre désavantage des élément d'essuyage connus est non seulement leur volume relativement important mais aussi le fait qu'en section transversale ils présentent des variations de largeur, et par là des variations de volume, très importantes, ce qui crée des problèmes difficiles à résoudre si l'on veut extruder les éléments d'essuyage en continu. En effet les tolérances dimensionelles sont beaucoup plus faci- les à maîtriser en extrusion lorsque la section transversale de l'élément d'essuyage ne présente que de faibles variations de largeur. Comme dernier désavantage, non seulement des éléments d'essuyage, mais également des tringles de répartition de pression con- nus, on peut citer leur faible performance lorsque le véhicule se déplace à grande vitesse, c'est-à-dire lorsqu'ils sont soumis à un fort courant d'air qui s'écoule le long du pare-brise du véhicule et qui tend à soulever le balai d'essuie-glace, provoquant ainsi d'abord un mauvais essuyage et ensuite plus d'essuyage du tout. Ce phénomène de l'action du vent à grande vitesse est un phénomène très complexe, c'est-à-dire qu'il dépend de nombreux paramètres dont l'un est la présence, sur l'élément d'essuyage et/ou sur la tringle de répartition de pression, de grandes surfaces qui sont parallèles à la surface à essuyer. L'objet de l'invention est la réalisation d'un balai d'essuie-glace qui élimine, autant que possible, tous les inconvénients des balais d'essuieglace connus cités plus haut, c'est-à-dire: - réaliser un balai d'essuieglace dont l'élément d'essuyage ne comporte plus, lui-même, une charnière; - réaliser un balai d'essuie-glace dont l'élément d'essuyage a un volume total minimum; - réaliser un balai d'essuie-glace dont l'élément d'essuyage peut facile- ment être extrudé en continu; et - réaliser un balai d'essuie-glace dont la configuration de l'élément d'essuyage et de la tringle de répartition de pression garantissent de meilleures performances lorsque le véhicule se déplace à grande vitesse. A cet effet le balai d'essuie-glace selon l'invention est essentiellement caractérisé par le fait que: a) la barre verticale dudit T s'évase vers la surface à essuyer, b) la jonction entre la barre verticale et la-barre horizontale dudit T est réalisée sous la forme de courbes arrondies, et c) la partie supérieure de l'élément d'essuyage est'reliée à la partie médiane de l'élément d'essuyage par un rétrécissement qui, en section transversale, est délimité latéralement par des courbes arrondies. Selon un premier mode de réalisation le balai d'essuie-glace selon l'invention est d'autre part caractérisé par le fait qu'en section transversale la partie médiane de l'élément d'essuyage est délimitée latéralement par des courbes ondulées et selon un deuxiàme mode de réalisation le balai d'essuie-glace selon l'invention est caractérise par le fait qu'en section transversale la partie médiane de l'élément d'essuyage est délimitée latéralement par des lignes droites sur la plus grande partie de sa longueur. D'autres caractéristiques du balai d'essuie-glace selon l'invention seront mieux comprises à la lecture de la description ci-après de quatre modes de réalisation de l'invention en se référant aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en élévation d'un balai d'essuie- glace selon l'invention; - la figure 2 est une coupe, a plus grande échelle et selon la ligne II- II de certains éléments du balai d'essuie-glace de la figure 1 et selon le premier mode de réalisation; - la figure 3 est une vue, a plus grande échelle et selon la flèche III, de certains éléments du balai d'essuieglace de la figure I et selon le premier mode de réalisation; - les figures 4 et 5 sont des vues semblables à celle de la figure 3, un des éléments représentés ayant chaque fois une position différente; - la figure 6 est une vue, à plus grande échelle, d'un des éléments des figures 2 à 5; - la figure 7 est une vue semblable à celle de la figure 4, à plus grande échelle et selon le deuxième mode de réalisation; - la figure 8 est une coupe transversale de l'élément d'essuyage du balai d'essuie-glace selon le troisième mode de réalisation; - la figure 9 est une coupe transversale de l'élément d'essuyage du balai d'essuie-glace selon le quatrième mode de réalisation. Le balai d'essuie-glace représenté schématiquement et à titre d'exemple sur la figure 1 comporte essentiellement les éléments suivants: les étriers 1 et 2, les griffes 3, la tringle de répartition de pression 4 et l'élément d'essuyage 5. Les étriers 2 sont reliés aux extrémités de l'étrier 1 par les articulations. 6. Les griffes 3 relient la tringle de répartition de pression 4 aux étriers 2 et l'élément d'essuyage 5 est relié aux griffes 3 par l'intermédiaire de la tringle de répartition de pression 4. Le bras oscillant (non représenté) du balai d'essuie-glace exerce une force F sur l'étrier 1, sensiblement dans sa zone médiane, de sorte que l'élément d'essuyage 5 est poussé vers la sur- face à essuyer 7. La figure 2 montre en coupe la tringle de répartition de pression 4 et l'élément d'essuyage 5 du balai d'essuie-glace de la figure 1 lorsque le balai d'essuie-glace est en position d'arrêt, posi- tion dans laquele l'élément d'essuyage 5 est perpendiculaire à la surface à essuyer 7, du moins lorsque le balai d'essuie-glace vient d'être posé ou reposé sur ladite surface à essuyer 7. Comme déjà dit plus haut la figure 2 représente le premier mode de réalisation de l'invention, tout comme d'ailleurs les figures 3 à 6. En section transversale la configuration de la tringle de répartition de pression 4 est telle qu'une rainure en forme de T est formée dans la masse de ladite tringle de répartition de pression 4, le numéro de référence de la barre horizontale de ce T étant 8a et le numéro de référence de la barre verticale du même T étant 8b. Sur les figures 2 à 5 et plus particulièrement sur la figure 6 on peut voir que la barre 8b dudit T s'évase vers le bas (lignes 4a' et 4b' des parties 4a et 4b de la tringle de répartition de pression 4) et que la jonction entre la barre verticale 8b et la barre horizontale 8a du T est réalisée sous la forme de courbes arrondies 9 (Fig. 6). L'élément d'essuyage 5 (Fig. 2 à 5) comporte une par- tie supérieure 5a, une partie médiane 5b et une partie inférieure 5c qui forme la lèvre d'essuyage proprement dite et qui est en contact avec la surface à essuyer 7. La partie supérieure 5a de l'élément d'essuyage 5 est entièrement à l'intérieur de la barre horizontale 8a de la tringle de répartition de pression 4 tandis que la partie médiane 5b dudit élément d'essuyage 5 est logée partiellement dans la barre verticale 8b de ladite tringle de répartition de pression 4. Lors du montage de 1 'élément d'essuyage 5 sur la tringle de répartition de pression 4 l'élément d'essuyage 5 est poussé dans la rainure longitudinale 8a, 8b de la trin- gle de répartition de pression 4 dans la direction de la flèche III de la figure 1. La partie supérieure 5a de l'élément d'essuyage 5 a une largeur qui est légèrement supérieure à la largeur des autres parties de cet élément, mais aussi légèrement supérieure à la distance entre les deux courbes de raccordement 9 (Fig. 6) entre les deux barres 8a, 8b du T mentionné plus hauts ceci afin d'éviter que l'élément d'essuyage 5 ne tombe en dehors de la rainure 8a, 8b de la tringle de répartition de pression 4 lorsque le balai d'essuie-glace est soulevi. Sur les figures 2 a 5 on peut voir que: - la partie supérieure 5a de l6élE&m-nt d'essuyage 5 est relive a la paro tie médiane 5b de l'élinent d'essuyage par un rétrécissement 5d qui est délimité latéralement par des courbes -arrondies, - la partie médiane 5b de l'élément d'essuyage 5 est délimite latérale- ment par des courbes ondulées, et - la largeur de la partie inférieure 5c de l'Vlément d'essuyage 5 est inférieure à la largeur moyenne des autres parties de cet élément. Le fonctionnement du système ainsi décrit est illustré sur les figures 2 a 5. Lorsque le balai d'essuie-glace est pose sur la surface à essuyer 7 l'élément d'essuyage 5h prend la position de la figure 2. Lorsque le bras d'entraînement (non representé) exerce une force F2 sur le balai d'essuieglace, celui-ci se et en mouvemeit et 1 'élément d'essuyage 5 passe rapidement de la position de la figure 2 à la position d'essuyage de la figure 4 en passant par la position inter- médiaire de la figure 3. Lorsque le balai d'essuie-glace arrive en fin de course l'élément d'essuyage 5 est donc dans la position de la figure 4. Pour effectuer le mouvement de retour du balai d'essuie-glace le bras d'entralnement exerce une force F3 sur le balai et l'élément d'essuyage 5 passe rapidement de la position de la figure 4 à la position d'essuyage de la figure 5 en passant par les positions intermédiaires des figures 3 et 2. Lors du fonctionnement du balai d'essuie-glace tout l'élément d'essuyage 5 effectue un mouvement oscillatoire en fonction du mouvement oscillatoire du bras d'entraînement. Ce mouvement s'effectue sans qu'aucune des parties de l'élément d'essuyage 5 (exception faite pour la partie inférieure 5c, c'est-à-dire la lèvre d'essuyage proprement dite) ne soit soumise à une pliage alternatif comme c'est le cas pour les éléments d'essuyage de la technique antérieure. En effet les surfaces ondulées du rétrécissement 5d et de la partie médiane 5b roulent en quelque sorte sur les surfaces arrondies 9 (Fig. 6) de la tringle de répartition de pression 4 et ce mouvement oscillatoire est limité par les surfaces 4a', 4b' (Fig. 6) de cette même tringle de répartition de pression. La figure 7 représente le deuxième mode de réalisation de l'invention. La tringle de répartition de pression 14 est semblable à celle du premier mode de réalisation et elle comporte une rainure 18a, 18b en forme de T dont la barre verticale 18b s'évase (parties 14a, 14b et surfaces 14a', 14b') vers la surface à essuyer 7. Comme précédemment la jonction entre la barre verticale 18b et la barre horizontale 18a du T est réalisée sous la forme de courbes arrondies 19. L'élément d'essuyage 15 comporte une partie supérieure a, une partie médiane 15b et une partie inférieure 15c et la partie supérieure 15a est, comme précédemment, reliée à la partie médiane 15b par un rétrécissement 15d qui, en section transversale, est délimité latéralement par des courbes arrondies. Dans ce deuxième mode de réali- sation la partie médiane 15b n'est pas limitée latéralement par des courbes ondulées, mais par des lignes droites qui s'étendent sur la plus grande partie de sa longueur. Le fonctionnement du système de la figure 7 est exactement le même que celui du système des figures 2 à 5. Cependant, pour obtenir la même amplitude d'oscillation de l'élément d'essuyage 15 que dans le cas des figures 2 à 5, l'angleot 2 (Fig. 7) est supérieur à l'angle " 1 (Fig. 6). L'augmentation de cet angle est nécessaire parce que la partie médiane 15b de la figure 7 n'est pas délimitée latéralement par des courbes arrondies, mais par des lignes droites. La figure 8 représente l'élément d'essuyage 25 selon le troisième mode de réalisation. Cet élément d'essuyage est en tout point identique à l'élément d'essuyage 5 des figures 2 à 5, sauf en ce qui concerne sa partie inférieure 25c. Il comporte ainsi une partie supérieure 25a, un rétrécis- sement 25d et une partie médiane 25b. La partie infé- rieure 25c, c'est-à-dire la lèvre d'essuyage proprement dite est réalisée eni une pièce séparée qui est fixée, par exemple par collage, dans une rainure ménagée dans la partie médiane 25b de l'élément d'essuyage. La figure 9 représente l'élément d'essuyage 35 selon le quatrième mode de réalisation qui, quant à sa forme générale, est identique à celui de la figure 7, exception faite pour sa partie inférieure 35c. Il com- porte donc également une partie supérieure 35a, un rétré- cissement 35d et une partie médiane 35b. Comme dans le cas de la figure 8 la pièce, ou lèvre d'essuyage 35c est fixée dans une rainure ménagée dans la partie mé- diane de l'élément dDessuyage. Pour tous les modes de réalisation la tringle de répartition de pression est de préférence réalisée en une matière plastique appropriée. L'élément d'essuya- ge des figures 2 à 7 est de préférence réalisé en un élastomère approprié, tandis que les parties supérieures a, 35a et les parties médianes 2-5b, 35b des modes de réalisation des figures 8 et 9 sont de préférence réa- lisées en une matière plastique appropriée, l'élastomère étant réservé uniquement pour les lèvres d'essuyage 25c, c. Quatre modes de réalisation d'un balai d'e- suie-glace perfectionné ont ainsi été décrits. Il va cependant de soi que l'invention n'est pas limitée à ces quatre modes de réalisation. En effet des modifica- tions peuvent y être apportées sans sortir du cadre de l'invention tel que défini dans les revendications. REVENDICATIONS 1.- Balai d'essuie-glace comprenant une tringle de répartition de pression (4, 14) pourvue d'une rainure longitudinale ayant, en section transversale, sensiblement la forme d'un T (8a, 8b; 18a, 18b) et un élément d'essuyage (5, 15, 25, 35) comportant une partie supérieure (Sa, 15a, 25a, 35a) logée dans la barre horizontale (8a, 18a) dudit T, une partie médiane (5b, 15b, 23b, 35b) partiellement logée dans la barre verticale (8b, 18b) dudit T et-une partie inférieure (5c, 15c, c, 35c) formant une lèvre d'essuyage, caractérisé en ce que: a) la barre verticale (8b, 18b) dudit T s'évase vers la surface à essuyer (7), b) la jonction entre la barre verticale (8b, 18b) et la barre horizontale (8a, 18a) dudit T est réalisée sous la forme de courbes arrondies (9, 19), et c) la partie supérieure (5a, 15a, 25a, 35a) de l'élément d'essuyage (5, 15, 25, 35) est reliée à la partie médiane (5b, 15b, 25b, 35b) de l'élément d'essuyage (5, 15, 25, 35) par un rétrécissement (5d,15d, d, 35d) qui, en section transversale, est délimité latéralement par des courbes arrondies. 2.- Balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'en section transversale la partie médiane (5b, 25b) de l'élément d'essuyage (5, 25) est délimitée latéralement par des cour- bes ondulées. 3.- Balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'en section transversale la partie médiane (15b, 35b) de l'élément d'essuyage (15, 35) est délimitée latéralement par des lignes droites sur la plus grande partie de sa longueur. 4.- Balai d'essuie-glace selon les revendications 2 ou 3, caractérisé en ce qu'en section transversale la largeur de la partie inférieure (5c, 15c, 25c, 35c) de l'élément d'essuyage (5, 15, 25, 35) est inférieure à la largeur moyenne des autres parties de l'élément d'essuyage (5, 15, 25, 35). 5.- Balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caracatérisé en ce que le profil de répartition de pression (4, 14) est réalisé en une matière plastique appropriée. 6,- B181i d'essute-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caroctirisi en ce que l'liment d'essuyage (5, 15) est real s en un dLastcnbreapproprie. 7.- Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 i 5, caractirisi en ce que l'(lement d'essuyage (25, 35) est réal1se en deux plêces, la premiêre pièce correspondant à la partie supérieure (25a, 35a) et à la partie mgdiane (25b, 35b) dudit élirment d'essuyage (25, 35) et la deuxième pièce correspondant a la partie inférieure (25c, 35c) de l'élément d'essuyage (25, 35). 8.- Balai d'essuie-glace selon la revendication 7, caractirisé en ce que ladite premiere pièce de l'élément d'essuyage (25, ) est réalisé en une matière plastique appropriée et que ladite deuxième piece de l'élément d'essuyage (25, 35) est réalisée en un élastcmbreappropri e.