FR 2578108 A1 19860829 FR 8419739 A 19841221 -La presente invention concerne les ensembles de circuits électriques. Le conditionnement d'appareillage électrique ou électronique est souvent nécessaire dans des récipients cylindriques, mais l'obtention d'une densité élevée voulue de conditionnement est parfois difficile lorsque le diamètre du cylindre n'est que de quelques centimètres, surtout lorsqu'un passage doit être laissé libre dans l'ensemble. Les ensembles de ce type doivent souvent résister aux chocs et aux vibrations et pouvoir être accessibles afin qu'ils permettent la réalisation de connexions entre les différentes parties. Dans un type connu d'ensemble, des cartes rectan- gulaires de circuit ayant des dimensions variables sont empilées parallèlement à l'axe d'un boîtier cylindrique. Dans un autre type, des cartes de circuit sont assemblées perpendiculairement à l'axe du boîtier cylindri- que, les cartes ayant la forme de cercles ou de tores dont des segments sont retirés afin qu'ils laissent de l'espace pour les interconnexions. La réalisation des interconnexions devient de plus en plus difficile lorsque le nombre de fils nécessaires est de plus en plus grand. En outre, dans un ensemble très tassé de cartes de circuit le soudage des connexions peut être difficile étant donné l'accès limité, et de l'espace doit être laissé libre pour une boucle souple formée dans les fils de connexion afin que le montage soit possible. Lors de l'utilisation de connecteurs séparés, un segment relativement important doit être découpé dans certaines cartes au moins afin qu'il reste assez d'espace, et la zone utile des cartes des circuits est réduite. L'invention concerne un ensemble de circuits électriques comprenant au moins deux cartes de circuit, chaque carte étant montée sur un chassis sensiblement circulaire correspondant, portant des connecteurs à fiches et douilles, les châssis étant disposés de manière qu'ils se raccordent en formant un ensemble pratiquement cylindri- que dans lequel %en f -s de circuit des châssis respectifs sont sensiblement parallèles les unes aux autres et sensi- blement perpendiculaires à l'axe de l'ensemble, les- connec- teurs à ficheset douillesétant disposés afin qu'ils assurent les interconnexions électriques entre les châssis adjacents et ainsi entre les cartes de circuit. L'invention concerne aussi un ensemble de circuits électriques comprenant au moins deux organes formant des châssis portant chacun plusieurs contacts à fiches et douil- les,les organes de châssis étant réalisés de manière qu'ils se raccordent en formant une structure de forme générale creuse ayant des contacts respectifs à fiches et douilles sur les organes adjacents de châssis, coopérant de manière qu'ils forment des trajets électriques d'interconnexion entre les organes adjacents de châssis, chaque organe de châssis étant destiné- à porter, à l'intérieur de sa périphérie, une ou plusieurs cartes de circuit électrique avec lesquelles des connexions électriques sont réalisées par les contacts respectifs à fiche et douille de l'organe respectif de châssis. Les organes de châssis sont de préférence de forme sensiblement annulaire, et la structure a une forme cylindrique creuse. D'autres caractéristiques et avantages d'un ensemble de circuits électriques selon l'invention ressorti- ront mieux de la description qui va suivre, faite en réfé- rence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 représente une partie d'un ensemble en perspective; la figure 2 est une perspective d'un outil destiné à être utilisé pour le démontage de l'ensemble; et la figure 3 est une perspective d'un connecteur d'essai destiné à être utilisé avec l'ensemble. On se réfère d'abord à la figure 1; l'ensemble représenté comporte plusieurs tronçons dont un seul est représenté, chacun comprenant un châssis externe 1 de forme générale annulaire, constitué d'un matériauisolant de l'électricité qut-e"rMm- CEarte 2 de circuit électrique de forme générale plane. La carte 2 peut être annulaire comme représenté sur la figure 1 ou circulaire, en partie de cercle ou de tout autre profil commode. Plusieurs organes 3 de contact sont espacés autour de chaque châssis 1 et sont disposés en une seule "rangée circulaire", chaque organe de contact 3 étant parallèle de façon générale à l'axe du châssis annulaire I et comprenant une partie mâle ou fiche 4 de contact à une première extrémité et une partie femelle ou douille de contact (non représentée) à l'autre, cette autre extré- mité de chaque organe 3 de contact étant contenue dans un trou respectif formé avec des tolérances étroites, dans le châssis annulaire 1. Un organe 5 formant capot entoure les fiches ou broches des organes 3 de contact et peut être solidaire du châssis annulaire 1, cet organe assurant à la fois la protection des fiches ou broches 4 et, en coopération avec une partie correspondante 6 de plus petit diamètre d'un autre châssis 1, le positionne- ment de deux châssis qui doivent être "empilés" ou enfichés l'un dans l'autre, dans un ensemble de circuit, avant que les broches 4 des-. organes 3 d'un premier châssis 1 ne commencent à pénétrer dans les douilles (non représen- tées) des organes correspondants de l'autre châssis. Une nervure axiale 7 de la face interne de l'organe 5 de protec- tion et une gorge correspondante de la face externe de la partie 6 assurent un empilement des châssis 1 avec une orientation convenable en rotation. Lors de l'empilement de deux châssis 1 ou plus destinésà former un ensemble de forme générale cylindrique, les organes complémentaires 3 de contact forment plusieurs trajets conducteurs de l'électricité qui sont continus d'un châssis au suivant, et des interconnexions électriques entre des plaquettes 2 de circuit de différents châssis 1 peuvent être réalisées par soudage ou connexion électrique d'une autre manière des broches nécessaires 4 des châssis respectifs 1 aux pistes conductrices de l'électricité des plaquettes correspondantes 7 de circuit. A cet effet, les plaquettes 2 de circuit peuvent avoir des trous dans toutes les positions de broches comme indiqué sur la figure 1, bien que des connexions ne soient effectuées qu'avec des conducteurs placés sur les plaquettes 2 qui rejoignent les broches nécessaires 4. Il faut noter que, dans un ensemble de ces châssis 1, les plaquettes 2 portées par les châssis se trouvent dans des plans sensiblement parallèles et perpendiculaires à l'axe de la structure cylindrique formée par les châssis, l'espacement des plaquettes adjacentes 2 étant déterminé par l'épaisseur axiale des châssis 1. Bien qu'une forme cylindrique de section droite convienne très bien à l'ensem- ble, il faut noter que les châssis 1 eux-mêmes peuvent avoir une forme non circulaire ou en partie de cercle le cas échéant, en plan. Les organes 3 de contact peuvent être disposés suivant un anneau interrompu et/ou en deux ou plusieurs rangées, selon le nombre de connexions qui doit passer dans l'ensemble. Les organes 5 de protection de tous les châssis i peuvent être découpés à certains intervalles autour du châssis 1, par exemple à trois emplacements comme indiqué sur les figures 1 et 3, de manière que le bord de l'organe 5, à chacun de ces emplacements, forme une rampe 7. Un anneau cannelé et articulé 8 représenté sur la figure 2 peut s'ajuster autour de l'ensemble et peut être fermé par une broche 9 dans une position telle que des saillies dépassant vers l'intérieur se trouvent à l'endroit o un organe 5 est découpé. Lors de la rotation de l'anneau 8 par rapport à l'ensemble, les saillies 10 se déplacent sur les rampes 7 et prennent appui contre le bord inférieur de l'organe 5 du châssis suivant 1, permettant ainsi une séparation progressive et régulière des châssis. On se réfère maintenant à la figure 3; lorsqu'un ensemble de circuit ou un seul châssis doit subir des essais, un châssis I1l d'essai peut être enfiché dans l'en- 2578 108 semble ou dans le tnsiss unique 1, exactement de la même manière qu'un autre châssis 1, et les connexions externes nécessaires peuvent être réalisées par un câble 12 à plu- sieurs conducteurs et un connecteur multiple classique 13. Le substrat de la plaquette 2 de circuit peut être moulé en une seule pièce avec le châssis 1. Dans des applications dans lesquelles les châssis ne seraient pas suffisamment robustes s'ils étaient formés entièrement d'un matériau isolant, ces châssis peuvent être coulés ou usinés par exemple en aluminium, les broches individuelles de contact étant positionnées et supportées dans des manchons d'un matériau isolant. -6 Rr= -LCA-IONS 1. Ensemble de circuits électriques, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux cartes de circuits électriques, chaque carte (2) étant montée sur un châssis respectif (1) sensiblement circulaire portant des connec- teurs respectifs (3) mâle et femelle, les châssis (1) étant destinés à être raccordés mutuellement afin qu'ils forment un ensemble sensiblement cylindrique dans lequel les cartes de circuit des châssis respectifs sont sensible- ment parallèles les unes aux autres et sensiblement perpen- diculaires à l'axe de l'ensemble, les connecteurs mâles et femelles (3) étant destinés à assurer les interconnexions électriques entre les châssis adjacents et ainsi entre les cartes de circuit (2). 2. Ensemble de circuits électriques, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux organes de châssis portant chacun plusieurs contacts mâles et femelles (3), les organes de châssis étant destinés à se raccorder les uns aux autres en formant une structure de forme générale creuse, les contacts mâles et femelles respectifs (3) des organes adjacents de châssis (1) coopérant en formant des trajets d'interconnexion électrique entre les organes adjacents de châssis, chaque organe de châssis (1) étant destiné à porter, vers l'intérieur de sa périphérie, une ou plusieurs cartes (2) de circuit électrique avec lesquel- les des connexions électriques sont réalisées par l'intermé- diaire des contacts mâles et femelles respectifs (3) de l'organe respectif de châssis. 3. Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que les organes de châssis (1) oht une forme sensible- ment annulaire, et la structure a une forme cylindrique creuse. 4. Ensemble de circuits électriques, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux organes de châssis (1) de forme sensiblement annulaire, portant chacun plu- sieurs organes de contact mâles et femelles (3) suivant une rangée sensiblement circulaire centrée sur l'axe du châssis respecter tTI, fhaque organe de contact (3) étant sensiblement parallèle audit axe, les organes de châssis (1) étant destinés à se raccorder en formant une structure creuse de forme générale cylindrique, les contacts mâles et femelles (3) des organes adjacents de châssis (1) coopé- rant à la formation de trajets d'interconnexion électrique entre les organes adjacents de châssis, chaque organe de châssis (1) étant destiné à porter, vers l'intérieur par rapport à sa périphérie, une ou plusieurs cartes (2) de circuit électrique avec lesquelles des connexions élec- triques sont destinées à être réalisées par les contacts respectifs (3) mâle et femelle portés par l'organe respectif de châssis (1).