FR 2578791 A3 19860919 FR 8603559 A 19860313 Ecran auxiliaire pour pare-soleil de véhicules. L'invention est relative à un écran auxiliaire pour les pare-soleil de véhicules, agencé de manière à agrandir ou prolonger ce pare-soleil afin d'augmenter sa surface de protection. Comme on le sait, les véhicules automobiles sont équipés de pare-soleil pour les moments ou heures pendant lesquels les rayons solaires frappant le véhicule par l'avant risquent de provoquer l'éblouissement du conducteur et des personnes assises à ses côtés. En raison des dimensions des pare-soleil, on n'ob- tient pas toutefois une protection totale et suffisante, spé- cialement aux heures o le soleil occupe ses positions les plus basses sur l'horizon. L'invention a pour but de réaliser un écran, pouvant être fixé sur les pare-soleil usuels de véhicules automobiles, qui permette d'augmenter la surface de protection de ces pare-soleil aux moments nécessaires et qui puisse être esca- moté lorsque son utilisation n'est pas requise, par exemple par repliement ou adaptation sur le pare-soleil proprement dit du véhicule, afin qu'il n'intercepte ni ne gêne le champ visuel du conducteur. Selon l'invention, l'écran auxiliaire est constitué d'un panneau opaque de contour approximativement rectangulaire et de dimensions égales ou inférieures à celles du pare-so- leil. Sur l'un de ses bords longitudinaux, ce panneau porte deux pinces parallèles qui sont articulées au panneau selon des axes alignés et parallèles audit bord. A l'aide du susdit axe d'articulation, les pinces peuvent tourner en pouvant soit rester adossées au panneau, soit former avec celui-ci un angle égal ou inférieur à 180 . Ces pinces servent de moyens de fixation du panneau au pare- soleil du véhicule. Le panneau qui constitue l'écran auxiliaire peut être fait de n'importe quelle matière et être de couleur quel- conque et il peut être garni de la même façon que le pare- soleil du véhicule. Les deux pinces de l'écran auxiliaire sont fixées à des saillies ou oreilles que présente le pare-soleil sur l'une de ses faces, au voisinage de l'un de ses bords longitu- dinaux. Les pinces et oreilles sont reliées à l'aide d'axes alignés qui sont parallèles à ce bord longitudinal du panneau. Les axes peuvent être constitués par une saillie cylindrique et par un passage de même diamètre, ménagés dans les pinces et oreilles,,les saillies étant introduites dans les passages avec possibilité d'y tourner. Les saillies cylindriques qui définissent les axes dans l'une et l'autre oreilles sont ali- gnées et sont parallèles au bord longitudinal du panneau. Chaque pince peut être formée par une pièce en U, dont les branches latérales, parallèles et peu écartées, sont munies, sur leurs surfaces en regard, d'ondulations ou dents transversales, les deux branches latérales en question pouvant être écartées élastiquement l'une de l'autre d'une certaine distance afin d'emprisonner entre elles le pare-soleil du véhicule. L'écran auxiliaire conforme à l'invention va être maintenant décrit plus en détail à l'aide du dessin annexé. La figure 1 de ce dessin montre en plan un écran qui est agencé conformément à l'invention et dont les pinces sont rabattues sur celui-ci. La figure 2 montre, de profil, le même écran dont les pinces ont été déployées. Ainsi qu'il ressort du dessin, l'écran conforme à l'invention est constitué d'un panneau 1 en matière quel- conque, de contour approximativement rectangulaire, dont les dimen- sions sont inférieures ou approximativement égales à celles du paresoleil sur lequel l'écran doit être appliqué. Par l'une de ses faces, le panneau 1 est fixé à l'aide de saillies ou oreilles parallèles, désignées par la référence 2, qui sont situées au voisinage de l'un des bords longitudinaux du panneau 1. Dans ces pattes ou oreilles sont fixées autant de pinces 3, à l'aide d'un axe d'articulation 4 qui autorise la rotation de la pince 3 par rapport au panneau 1, de manière O que chacune de ces pinces puisse soit rester adossée à celle des faces du panneau sur laquelle sont adaptées les oreilles 2, soit former avec celle-ci un angle de 180 environ, comme il ressort de la figure 2. L'axe d'articulation 4 des pinces 3 est parallèle au bord longitudinal voisin du panneau 1. Les pinces 3 sont constituées par deux pièces en U dont les branches latérales, parallèles et proches l'une de l'autre, présentent des ondulations ou dents transversales sur leurs surfaces en regard. L'écart entre les branches laté- !O rales de chaque pince est inférieur à l'épaisseur du panneau qui constitue le pare-soleil du véhicule. L'articulation entre la pince 3 et les oreilles 2 peut être réalisée à l'aide d'une saillie et d'un passage cylindriques, de diamètres à peu près égaux, qui sont ménagés dans ces pince et oreille, la saillie étant engagée dans le passage correspondant pour définir l'axe d'articulation. Pour mettre en place l'écran auxiliaire de l'inven- tion, on le fixe sur le bord longitudinal libre du pare-so- leil, à l'aide des pinces 3. Lorsqu'il n'est pas nécessaire d'utiliser l'écran auxiliaire 1, on le rabat sur la face ar- rière du pare-soleil. Lorsqu'on désire agrandir la surface protectrice du pare-soleil du véhicule, on déploie le panneau 1, à l'aide des axes d'articulation 4 à pinces 3, en l'orien- tant à l'angle désiré. Le panneau 1 permet d'obtenir ainsi un accroissement de la surface de protection du pare-soleil du véhicule, suffi- sant pour éviter que les rayons du soleil, quel que soit leur angle d'incidence, ne viennent gêner le conducteur et les passagers assis à l'avant du véhicule. Le panneau 1 peut être fait de n'importe quelle matiè- re, en une seule pièce avec les oreilles 2. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit mais en englobe les variantes qui en constituent des équivalents techniques. REVENDICATIONS 1. Ecran auxiliaire pour pare-soleil de véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un pan- neau opaque de contour approximativement rectangulaire et de dimensions égales ou inférieures & celles du pare-soleil, lequel panneau porte, sur l'un de ses bords longitudinaux, deux pinces parallèles qui sont articulées au panneau selon des axes alignés et parallèles audit bord, et en ce que ces pinces peuvent tourner sur ces axes en pouvant soit rester adossées au panneau, soit former avec celui-ci un angle égal ou inférieur à 180 , lesquelles pinces servent de moyens de fixation du panneau au pare-soleil du véhicule. 2. Ecran selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pinces sont fixées à des saillies ou oreilles que présente le pare-soleil sur l'une de ses faces, au voisinage de l'un de ses bords longitudinaux, lesdites pinces et oreil- les étant reliées à l'aide d'axes alignés qui sont parallèles à ce bord longitudinal du panneau. 3. Ecran selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits axes sont constitués par une saillie cylindri- que et par un passage de même diamètre, ménagés dans les pin- ces et oreilles, les saillies étant introduites dans les passages avec possibilité d'y tourner, les deux saillies étant parallèles au bord voisin du panneau. 4. Ecran selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque pince est formée par une pièce en U, dont les branches latérales, parallèles et peu écartées, sont munies, sur leurs surfaces en regard, d'ondulations ou dents transver- sales, les deux branches latérales en question pouvant être écartées élastiquement l'une de l'autre d'une certaine distan- ce.