FR 2574353 A1 19860613 FR 8418909 A 19841211 L'invention concerne un perfectionnement apporté à des dispositifs de nettoyage de surfaces. Les phares de véhicules deviennent souvent encrassés et leur rendement peut donc en être gravement affecté. Des dispositifs ont été utilisés précédemment pour nettoyer les verres de phares, tels que des buses de pulvérisation, des balais à mouvements alternatifs et d'autres moyens. Bien que de tels dispositifs assument la fonction prévue, ils présentent de nombreux inconvé- nients. Un inconvénient est que les buses de pulvérisa- tion ne peuventpaspar elles-mêmes nettoyer complètement la surface. De plus, les dispositifs à mouvements alter- natifs, bien qu'étant capables de nettoyer relativement bien une surface, comportent des pièces pivotantes, coulissantes ou autrement mobiles qui ajoutent à la complexité du dispositif et qui nécessitent en outre des opérations de nettoyage, de lubrification et autres entretiens. De tels dispositifs antérieurs sont aisément endommagés en raison de l'exposition des pièces mécani- ques mobiles. L'invention a pour objet principal un dispo- sitif de nettoyage de surfaces de verres de phares ou d'autres surfaces, dont la structure est extrêmement simplifiée, la fabrication peu coûteuse et qui n'utilise pas de pièces mécaniques exigeant une lubrification ou un entretien. L'invention a plus particulièrement pour objet un dispositif de nettoyage qui comprend des moyens de support conçus pour être montés à proximité immédiate de la surface à nettoyer et supportant un tube flexible animé d'un mouvement de nettoyage par fouettement sur la surface à nettoyer, par pression d'un fluide, élimi- nant ainsi les moyens mécaniques d'entraînement ou de commande. L'invention a pour autre objet un dispositif de nettoyage du type décrit, comportant une structure l'adaptant particulièrement à une utilisation pour le nettoyage de la surface des verres de feux de véhicu- les. L'invention a également pour objet un dispositif du type décrit, qui utilise une structure perfectionnée à tube flexible constituant un moyen permettant de nettoyer efficacement une surface, le dispositif compor- tant également des moyens maintenant le tube dans un plan parallèle à ladite surface. L'invention a pour autre objet un dispositif de nettoyage du type décrit, utilisant, dans un agencement modifié, un élément de guidage conçu pour maintenir le tube flexible dans le plan de la surface à nettoyer. Pour la réalisation des objets de l'inven- tion, des moyens de support sont disposés de façon à être montés à proximité immédiate d'une surface à nettoyer, par exemple sur un mécanisme de phares de véhicules et à supporter une extrémité d'un tube flexible. L'autre extrémité ou extrémité libre du tube est ouverte et les moyens de support présentent des canaux d'admis- sion d'un fluide comprimé au tube afin que cet écoulement sous pression provoque un mouvement alternatif de fouet- tement de l'extrémité du tube pour brosser de la surface les matières étrangères. Le fluide comprimé est avanta- geusement de l'air et les moyens de support comprennent également un canal destiné à diriger un fluide de également un canal destiné à diriger un fluide de nettoyage pour assister l'opération de nettoyage realisée par le tube. Le tube possède avantageusement une struc- ture particulière provoquant son mouvement de fouettement sensiblement dans le plan parallèle à la surface à nettoyer Une forme de réalisation du tube utilise des nervures longitudinales s'étendant approximativement perpendicu- lairement à la surface à nettoyer afin de maintenir le tube, pendant son action de fouettement, dans un plan parallèle à la surface du verre. Une autre forme de réalisation utilise des ouvertures ménagées dans le tube, sur le côté opposé à celui de la surface à nettoyer, ces ouvertures étant à l'origine d'une énission de fluide qui repousse le tube vers la surface à nettoyer. Une forme de réalisation de l'invention comprend égale- ment des moyens mécaniques de guidage qui maintiennent le tube dans un plan parallèle à la surface à nettoyer. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lequel: - la figure 1 est une vue en perspective d'un ensemble de phares de véhicules équipés du disposi- tif de nettoyage de surface selon l'invention; - la figure 2 est une coupe verticale à échelle agrandie du dispositif de nettoyage, cette coupe passant sensiblement à mi-distance entre les côtés du dispositif de nettoyage; - la figure 3 est une coupe analogue à celle de la figure 2, mais décalée du centre afin de montrer une autre structure; - la figure 4 est une coupe transversale partielle à échelle agrandie d'une première forme de réalisation du tube flexible réalisant l'action de nettoyage; la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 4, mais montrant une autre forme du tube - la figure 6 est une vue en perspective d'un verre de phares de véhicules équipés d'une forme de réalisation de l'invention qui comporte des moyens mécaniques de guidage du tube flexible,; et- - la figure 7 est une vue en perspective d'un verre de phare de véhicule équipé d'une autre forme de réalisation d'une structure à tube. Conformément à l'invention et en référence d'abord aux figures 1 et 2, on utilise un tube flexible 10 pour nettoyer une surface 12 par action de fouettement ou de battement du tube résultant du passage d'un fluide, tel que de l'air, sous pression dans ce tube. Autrement dit et ainsi qu'il est bien connu, l'extrémité libre d'un tube ou tuyau flexible exécute de violents mouve- ments de fouettement lorsqu'on y fait circuler à force un fluide sous une pression relativement élevée. Ainsi, en maintenant un tube flexible 10 par l'une de ses extrémités, à proximité immédiate de la surface 12, en permettant à l'autre extrémité de se déplacer libre- ment et en alimentant le tube en fluide sous pression, ce tube exécute des mouvements alternatifs de fouettement produisant un mouvement de battement suivant une configu- ration illustrée par des traits pointillés 14 sur la figure 1. En utilisant un tube 10 relativement léger et une pression relativement élevée, telle que la pres- sion de l'air disponible sur de nombreux véhicules, on produit sur la surface 12 une action de nettoyage par un battement violent, mais non destructeur. L'invention peut être utilisée pour le nettoyage de surfaces mais elle convient particulièrement au nettoyage de verres de phares de camions ou d'autres véhicules, ainsi que de rétroviseurs extérieurs, etc. L'air comprimé est habituellement disponible sur ces véhicules et il est utilisé pour actionner le tube 10. On décrira à une application de l'invention à des ensembles de phares de véhicules. Ainsi qu'il est bien connu, le verre 12 d'un phare de véhicule est monté dans un élément 16 de retenue, lui-même fixé à un bâti 18 par des vis 20. Le bâti 18 est monté de façon réglable sur la caisse du véhicule d'une manière bien connue. Le dispositif selon l'invention utilise une équerre 26 de montage comportant une bride verticale arrière 28 au moyen de laquelle elle est fixée au bâti réglable 18, par exemple par les m&me vis 20 que celles utilisées pour le montage de l'élément 16 de retenue. L'équerre ou console 26 est conçue pour être placée juste au-dessus de l'élément de retenue du phare. L'équerre 26 de montage comporte une bride horizontale supérieure 30 faisant saillie vers l'avant, à laquelle un élément de tête 32 est fixé, par exemple par des vis 34 s'élevant du dessous de la bride et vissées dans l'élément de tête, la bride 30 présentant, entre ses bords, une encoche centrale 36 pour permettre le montage libre du tube 10 et la pulvérisation de liquide comme décrit ci-après. La tête 32 dépasse vers l'avant de la surface 12 du verre et présente un trou inférieur taraudé 40 conçu pour recevoir un raccord 42 supportant le tuyau , par exemple au moyen d'un collier 43. Le trou 40 est quelque peu incliné vers la face 12 du verre de manière que le tuyau 10 soit incliné de la même manière vers cette surface. Le raccord 42 est creux et communique par son extrémité supérieure avec un canal longitudinal 42 ménagé dans la tête 32 et dans lequel est vissé un raccord à air 46 raccordé à un conduit 48 communiquant avec un circuit 50 d'alimentation en air. Le canal 44 et le raccord 42 sont disposés à peu près centralement entre les cOtés de la tête 32. Un alésage 52 (figure 3), décalé sur un côté du canal central 44, reçoit une buse 54 de l'arrière. Cette buse est reliée à un conduit 56 aboutissant à un circuit 58 d'alimentation en liquide. L'alésage 52 est convenablement configuré de façon que la buse 54 puisse être montée dans cet alésage, la buse étant maintenue de façon amovible en position par une vis 60 de blocage. La buse présente une encoche inférieure 62 située en avant de la surface 12 du verre. L'extrémité avant 64 de l'encoche 60 est inclinée vers l'arrière et vers le bas afin de diriger le liquie de nettoyage vers le bas, contre la surface du verre, comme indiqué par les flèches 66 sur la figure 3. L'extrémité 64 de l'encoche sert également de surface d'aspersion qui provoque une déviation latérale du liquide, lorsqu'il arrive sous pression, pour élargir la pulvérisation dirigée vers la surface du verre. En fonctionnement, de l'air sous pression est introduit dans le canal 44 et dans le tube 10, la pression de l'air et la flexibilité du tube 10 étant suffisantes pour que le tube exécute de violents mouvements de fouettement contre la surface 12 afin de la nettoyer de toutes particules étrangères. Le liquide peut égale- ment sortir de la buse 54 si cela est nécessaire et toute séquence convenable de travail de l'air et du liquide de nettoyage peut être utilisée. La surface 64 d'aspersion de la buse répartit le liquide de nettoya- ge relativement bien sur la surface du verre. L'action de fouettement du tube aide également à cette répartition. L'action de fouettement du tube a également pour effet d'éliminer presque immédiatement de la surface le liquide de nettoyage et de sécher sensiblement cette surface. La bride horizontale 30 peut être convenablement inclinée afin d'établir un meilleur contact du tube et du fluide de nettoyage avec la surface 12. Ce réglage peut également être réalisé au moyen d'une vis 70 dé réglage qui part vers l'intérieur, à travers l'équerre 26, et qui est vissée dans un écrou 72 solidaire de la bride arrière 28. En positionnant convenablement par vissage la vis de réglage 70, on peut convenablement plier à l'angle souhaité la partie avant de la bride 30. De plus, étant donné que l'équerre 26 est fixée au bâti réglable 18, l'ensemble se déplace avec les phares lors du réglage de ces derniers. La tête 32 est donc toujours convenablement alignée avec le phare. La figure 4 montre une première.forme de - réalisation du tube 10, dans laquelle ce tube est de section circulaire et comporte des nervures longitudina- les 74 diamétralement opposées. Le tube est relié au raccord 42 de manière que les nervures 74 s'étendent perpendiculairement à la surface 12 du verre afin que l'action de fouettement du tube ait lieu principalement d'un côté vers l'autre plutût que vers l'avant, contre le renforcement des nervures 74. L'action de fouettement tend donc à s'effectuer parallèlement au plan de la surface du verre. La nervure 74 adjacente à la surface du verre sert également de raclette pour éliminer les particules étrangères et le fluide de nettoyage. Le tube 10 est avantageusement en matière plastique légère, peu coûteuse et résistante et il peut âtre remplacé lorsque cela est nécessaire. Il est transparent et ne diminue donc pas sensiblement le rendement des phares. La figure 5 montre une forme de réalisation modifiée 10' du tube. Ce tube, analogue au tube 10, comporte des nervures longitudinales 74' diamétralement opposées. Pour obtenir un renfort supplémentaire dans la direction perpendiculaire à la surface réfléchissante, le tube est de section ovale plutôt que circulaire. La figure 6 représente une forme de réalisa- tion de l'invention utilisant un guide 78 qui est conçu pour être convenablement fixé à l'équerre 26 et qui utilise une mince pièce rigide 80, incurvée vers le bas, placée à une faible distance en avant de la surface 12 du verre. Le tube 10 travaille entre ce guide 80 et la surface du verre et il est fermement guidé afin d'effectuer un mouvement parallèle à la surface. La figure 7 représente une forme de réalisa- tion de l'invention dans laquelle un tube 10" possède une structure analogue à celle montrée sur la figure 4, sauf que la nervure 74" tournée vers l'extérieur présente plusieurs ouvertures 82 s'étendant du bord de la nervure jusqu'à l'intérieur du tube afin que la pression de l'air utilisé pour produire le mouvement de fouettement du tube s'échappe également par ses ouvertures et repousse le tube contre la surface 12 du verre. L'invention propose donc un dispositif de nettoyage de structure simplifiée, de fabrication peu coûteuse et de fonctionnement fiable. Ce dispositif est aisé à entretenir, ne demandant aucune lubrification, aucun réglage ni aucune réparation. Si cela est nécessai- re, le tube 10 peut être remplacé par simple dévissage de l'ancien tube et de son raccord et mise en place d'un nouvel ensemble. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté sans sortir-du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de nettoyage de la surface (12) d'un verre de phares de véhicules comprenant un bâti (18) de support, caractérisé en ce qu'il comporte un élément (26) de support conçu pour être monté sur le phare, à proximité immédiate de la surface du verre, un tube flexible (10) dont une première extrémité est fixée à l'élément de support afin que le tube soit maintenu à proximité immédiate de la surface du verre O10 et dont l'autre extrémité est ouverte, le tube étant maintenu à peu près parallèlement au verre sur lequel il s'applique, des moyens, situés à l'extrémité maintenue du tube, étant destinés à introduire un fluide sous pression dans le tube afin que, sous l'effet d'un écoule- ment sous pression choisie du fluide dans le tube, ce dernier exécute un mouvement alternatif de fouettement et de battement contre ladite surface afin d'en retirer les matières étrangères. 2. Dispositif de nettoyage selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que les moyens d'admission du fluide sous pression comprennent des éléments (46, 48) d'arrivée d'air et un élément (54) situé à l'extré- mité maintenue du tube et destiné à diriger un liquide contre la surface du verre afin d'aider l'action de nettoyage produite par le tube. 3. Dispositif de nettoyage selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que l'épaisseur du corps du tube, dans la dimension perpendiculaire à la surface du verre, est supérieure à l'épaisseur du corps dans la dimension parallèle à ladite surface afin que l'action de fouettement soit principalement limitée à un plan parallèle à la surface du verre. 4. Dispositif de nettoyage selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que le tube présente une section ovale et est maintenu par lesdits moyens de support de façon que son grand axe soit orienté à peu près perpendiculairement à la surface du verre. 5. Dispositif de nettoyage selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que le tube comporte des nervures radiales extérieures (74) s'étendant à peu près perpendiculairement à la surface du verre. 6. Dispositif de nettoyage selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce qu'il comporte un élément (80) de guidage maintenant l'action de fouettement du tube dans un plan sensiblement parallèle à la surface du verre. 7. Dispositif de nettoyage selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que le côté du tube opposé à celui tourné vers la surface du verre présente des ouvertures (82) afin que l'émission de fluide sous pression par ces ouvertures repousse le tube vers la surface du verre. 8. Dispositif de nettoyage selon la revendi- cation 1, caractérisé en ce que les moyens de support sont conçus pour être fixés au bâti de support du phare du véhicule, ces moyens de support comprenant des élé- ments d'arrivée d'air (46, 48) communiquant avec le tube pour l'alimenter en air constituant ledit fluide comprimé, les moyens de support comprenant également des éléments (56, 54) d'arrivée et de décharge de liquide, l'élément de décharge étant dirigé vers la surface du verre afin de projeter un liquide de nettoyage contre la surface du verre pour aider l'action de nettoyage produite par le tube.