FR 2580573 A1 19861024 FR 8605354 A 19860415 L'invention concerne un chariot de transport pour- un support de matière, chargé par une matière textile enroulée sur des bobinoirs. Les chariots de transport, connus d'une manière générale, pour de tels supports de matière sont constitués par un châssis muni de roulettes sur lequel deux guides parallèles sont disposés de manière à permettre au sup- port de matière, muni pour sa part de galets, de rouler sur ses guides. Il est usuel d'introduire en totalité, par exem- ple, dans une cuve à teinture pouvant être alimentée sa face frontale et de type horizontal, un support de ma- tière déplaçable au moyen d'un tel chariot de transport et chargé par une matière textile enroulée sur des bobi- noirs, en le déplaçant sur les guides. Pour réaliser le pré-essorage de la matière textile enroulée, il est ce- pendant nécessaire de retirer les bobines de matière textile par groupes ou même individuellement du support de matière et de les introduire par exemple dans un tambour tournant autour d'un axe vertical. L'invention a pour but de proposer, pour un support de matière chargé par une matière textile bobinée, un chariot de transport à l'aide duquel l'ensemble du support de matière, chargé par cette matière, peut être transféré depuis un appareil à teinture de type horizontal dans une centrifugeuse de 258057: type vertical, de manière qu'il n'y ait aucune manipula- tion de bobines textiles individuelles ou de groupes de bobines textilesentre les deux processus de traite- ment. Ce problème est résolu au moyen d'un chariot de transport du type indiqué plus haut, caractérisé en ce que les guides sont fixés sur des bras de support qui peuvent basculer autour des tourillons montés sur le chas- sis et dont les axes médians passent au voisinage du cen- tre de gravité du support de matière. Grâce à la fixation, conforme à l'invention, des guides sur des bras de support qui peuvent basculer au- tour de tourillons montés sur le châssis, on peut faire basculer de 90 le support de matière dans un plan vertical de telle sorte que, de façon connue, d'une part il puisse être introduit en position horizontale,dans une cuve à teinture de type horizontal et en être extrait et que d'autre part, dans la position verticale, il puisse être introduit à l'aide d'un engin de levage dans le tambour d'une centrifugeuse de type vertical et être extrait de ce tambour, pour revenir finalement en position horizontale pour réaliser un déchargement et un nouveau chargement commodes. Etant donné qu'en outre l'axe médian du tourillon s'étend, conformément à l'in- vention, au voisinage du centre de gravité du support de la matière, à l'état chargé, des moyens réalisant la stabilisation des guides dans les positions extrêmes ne doivent appliquer que de faibles forces. Il va de soi que des dispositifs doivent être installés sur le chariot de transport conforme à l'inven- tion ou sur le support de matière pouvant être dépla- cé et basculé au moyen de ce chariot, afin de bloquer le support de matière contre un déplacement reJatif in- tempestif par rapport aux guides. Selon une forme de réalisation de l'invention, les guides sont reliés par l'intermédiaire d'une tra- verse au centre de laquelle se trouve disposé un arbre perpendiculaire à l'étendue longitudinale de la traverse et autour duquel peut basculer un bras d'appui qui est muni d'une broche de réception s'engageant dans une ou- verture centrée d'une plaque de base circulaire du sup- port de matière. La broche de réception conforme à l'invention permet une fixation simple et sûre du support de ma- tière dans des directions différentes et bloque ce der- nier notamment contre un basculement des guides depuis la position horizontale dans la position verticale. Selon une autre forme de réalisation de l'inven- tion, sur le châssis se trouve disposé un organe de sou- tien à l'aide duquel les guides, qui peuvent basculer de 900 dans un plan vertical, peuvent être bloqués dans une position horizontale. Grâce à cette forme de réalisation, on obtient notamment une fixation sûre des guides dans leur position horizontale, qu'ils conservent de préférence pendant le déplacement du chariot de transport. Enfin, afin de pouvoir empêcher également une possibilité de déplacement intempestive du support de ma- tière sur les guides du chariot, selon d'autres formes de réalisation e l'invention il est préu d'équiper chaque guide de deux butées grâce auxquelles des galets du support de matière peuvent être bloqués et contre lesquelles une butée déplaçable transversalement par rapport à la di- rection longitudinale des guides, peut être bloquée dans une position d'engrènement. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prises en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en élévation latérale du chariot; la figure 2 est une vue du chariot conforme à la figure 1, dans la direction de déplacement. Le chariot de transport est constitué essen- tiellement par un châssis 2 muni de roulettes 1, sur le- quel deux guides 3 sont disposés en parallèle, à distance l'un de l'autre. Un support de matière 5, équipé d'une part de roulettes 4 peut être déplacé, sur les guides 3, jusqu'à une butée respective 6 située à une extrémité des guides de ses guides, conformément à l'exemple de réalisation de la demande de brevet allemand déposée sous le N P 35 13 727.4. Une autre butée respective 7 dis- tante de l'extrémité des guides 3 est déplaçable trans- versalement par rapport à son étendue longitudinale et peut être bloquée dans une position d'engrènement. Les guides 3 sont fixés sur des bras de support 8 dont les extrémités libres sont reliées de façon arti- culée, par l'intermédiaire de tourillons 9 au châssis 2,ce qui permet le basculement des guides 3, dans un plan verti- cal, depuis la position horizontale représentée jusque dans une position verticale. - Les tourillons 9 sont en fait disposés de ma- nière que leur axe médian s'étende au voisinage de la zone du centre de gravité du support de matière 5, bien qu'un couple de rotation soit encore exercé sur les guides 3, ce qui a pour effet que les extrémités, munies des butées 6, des guides 3 sont appliquées avec une force déterminée contre un appui vertical 10 au niveau d'une extrémité du châssis 2. Par conséquent les guides 3, qui sont chargés par le support de matière 5, sont bloqués de façon sûre en position horizontale. Au centre de traverses 11 du châssis se trouve disposé un arbre 12,autour duquel un bras de soutien 13 peut basculer. Ce dernier comporte une broche de récep- tion 14 au niveau de son extrémité libre. Pour charger le chariot de transport avec un support de matière, on peut rapprocher ce dernier d'une ouverture frontale d'un appareil de teinture de type connu et l'accoupler à cet appareil. Alors que le bras de soutien 13 est basculé par le côté à partir de la zone de la section transversale du support de matière, on peut également dégager les butées 7. Dans cet état, on peut déplacer le support de matière au moyen de ses galets 4, en le faisantsortir de l'appareil de teintu- re, sur les guides 3 maintenus en position horizontale, jusqu'à ce que les galets 4 atteignent les butées fixes 6. Alorson fait basculer le bras de soutien 13 pour l'amener en position verticale et on déplace selon un mouvement de retour le support de matière 5 sur les guides 3 jusqu'à ce que le support de matière 5 s'applique, du côté du sol, contre le bras de soutien 13. Entretemps la broche de réception 14 a pénétré concentriquement dans le support de matière 5. Les butées 7, qui sont finalement venues dans leur position d'engrènement, blo- quent le support de matière 5 contre tout déplacement re- latif intempestif par rapport chariot de transport. Lorsque le support de matière 5 est dans la po- sition ainsi bloquée, on peut déplacer sans danger le chariot de transport et amener finalement à la main ou à l'aide d'un dispositif d'entraînement les guides 3 ainsi que le support de matière 5 en position verticale. Dans cette position, le support de matière peut être prélevé au moyen d'un engin de levage et être inséré complètement dans une centrifugeuse de type vertical. REVENDICATIONS 1. Chariot de transport pour un support de ma- tière (5) chargé par une matière textile enroulée sur des bobinoirs, du type constitué par un châssis (2) équipé de roulettes (1) et sur lequel se trouvent dis- posés deux guides parallèles (3) sur lesquels le support de matière,muni pour sa part de galets (4),est déplaça- ble, caractérisé par le fait que les guides (3) sont fixés sur des bras de support (8) qui peuvent basculer autour de tourillons (9) montés sur le châssis (2) et dont les axes médians passent au voisinage du centre de gravité du support de matière (5). 2. Chariot suivant la revendication 1, caracté- risé par le fait que les guides (3) sont reliés par l'intermédiaire d'une traverse (11),au centre de la- quelle se trouve disposé un arbre (12) perpendiculaire à l'extension longidutinale de la traverse et autour du- quel peut basculer un bras d'appui (13) qui est muni d'une broche de réception (14) s'engageant dans une ou- verture centrée d'une plaque de base circulaire du sup- port de matière (5). 3. Chariot selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que sur le châssis (2) se trouve disposé un organe de soutien (10) à l'aide duquel les guides (3), qui peuvent basculer de 90 dans un plan vertical, peuvent être bloqués dans une position horizon- 7 2580573 tale. 4. Chariot selon les revendications 1 ou 3, prises dans leur ensemble, caractérisé en ce que chaque guide (3) est muni de deux butées (6,7), au moyen des- quelles des galets (4) du support de matière (5) peuvent être bloqués. 5. Chariot suivant la revendication 4, caracté- risé par le fait qu'une butée (7) de chaque patin (3) est déplaçable transversalement par rapport à l'extension longitudinale des guides et peut être bloquée dans une position d'engrènement.