FR 2580745 A1 19861024 FR 8605716 A 19860421 La présente invention se rapporte à un dispositif d'ajustement pour un câble de commande d'une bicyclette, et plus particulièrement à un dispositif d'ajustement pour un câble de commande interposé entre un instrument de manoeuvre tel qu'un dérailleur et son dispositif de commande. Traditionnellement, le câble de commande est interposé, par exemple, entre le dérailleur et son dispositif de commande avec un levier de maoeuvre pour manoeuvrer le dérailleur, le levier de manoeuvre étant manoeuvré pour actionner le dérailleur par l'inter- médiaire d'un câble de commande de façon qu'un guide- chaine sur le dérailleur déplace une chaîne d'entraînement d'un pignon à un autre sur un ensemble de pignons à plusieurs étages. Le dispositif de commande ci-dessus, tel qu'un dispositif de changement à levier, est pourvu d'un mécanisme de positionnement pour positionner le levier de manoeuvre à la position de fonctionnement correspondant au stade de changement de vitesse, le mécanisme de positionnement comprenant un certain nombre de parties d'engagement correspondant au nombre des stades de changement de vitesse, un moyen de retenue, par exemple, une bille pouvant venir en engagement sélectif avec une partie d'engagement, et un ressort pour solliciter le moyen de retenue vers les parties d'engagement. L'engagement du moyen de retenue avec une partie d'engagement place le levier correspondant au stade de changement de vitesse de façon que le levier soit maintenu à la position contre la force d'un ressort de retour. Par conséquent, le levier peut maintenir le guide-chaine sur le dérailleur à une position correspondant à un pignon souhaité sur l'ensemble des pignons à plusieurs étages. Cependant, lorsque le câble de commande, après répétition de l'opération de changement de vitesse, s'allonge relativement à sa gaine externe, la course du levier de manoeuvre est constante, correspondant à l'intervalle de fonctionnement établi par le mécanisme de positionnement, et le câble allongé de commande provoque inversement un mouvement insuffisant du guide-chatne. Le dispositif de changement du levier prévu avec le mécanisme de positionnement maintient le levier de manoeuvre à une position correspondant au stade ou à l'étage du changement de vitesse, donc le levier n'est pas rotatif en surplus même lorsque le câble de commande s'allonge, donc le guide-chatne manque de mouvement. Par suite, le mouvement du guide-chatne devient impropre par rapport à chaque pignon souhaité, et ainsi le guide-chaine s'arrête au loin de sa région stable. Par conséquent, la chatne déplacée par le guide-chatne se trouve oblique par rapport au pignon devant venir en engagement avec la chatne, provoquant un contact avec le guide-chatne ou la crête des dents du eignon, avec pour résultat la production de bruits. Afin de résoudre le problème ci-dessus, le dérailleur est pourvu d'un boulon d'ajustement qui est entratné en rotation pour ajuster la position o la gaine externe est maintenue pour ainsi changer sa longueur relativement au câble de commande, pour ainsi corriger le guide-chatne pour qu'il soit maintenu en région stable. De plus, la région stable ci-dessus signifie une région o la chatne est déplacée par le guide-chatne à un pignon souhaité sans heurter le pignon souhaité ou le guide-chatne, dont la largeur est fixe relativement au pignon. Dans le cas o le boulon d'ajustement est tourné pour aJuster le câble de commande lorsque la chatne heurte le pignon ou le guide-chafne, on ne sait pas à quel point le guide-chatne sort de sa région stable et il.n'y a pas non plus de standard de l'ajustement de la longueur du câble de commande. Par conséquent, l'ajustement peut être insuffisant et augmenter la fréquence d'ajustement, posant ainsi un problème par le fait que le pignon et le guide-chaine subissent une usure fréquente. Outre cela, un câble de commande pour un frein de bicyclette pose les mêmes problèmes que ceux ci-dessus. La présente invention a pour objet un dispositif d'ajustement pour ajuster la longueur d'un câble de commande pour manoeuvrer un dérailleur de bicyclette ou analogue, qui permet à un opérateur d'avoir la sensation de déclic lorsqu'il manoeuvre le dispositif et effectue l'ajustement échelonné en diminuant la quantité d'ajustement en une fois correspondant à la région stable du guide-chaine sur le dérailleur, pour ainsi réduire la fréquence de l'ajustement. Le dispositif de l'ajustement de l'invention pour ajuster le câble de commande comprend un fil métallique de commande et une gaine externe et il est interposé entre l'instrument de manoeuvre, tel que le dérailleur, et son dispositif de commande et il est caractérisé par un organe de montage prévu, par exemple, sur le dérailleur de la bicyclette, un moyen d'ajustement monté sur l'organe de montage de façon à être rotatif pour se déplacer axialement et comprenant une tige ayant une perçage d'insertion du fil métallique de commande et une partie de réception ou douille de la gaine externe, un moyen d'arrêt temporaire pour une rotation temporaire avec arrêt échelonné du moyen d'ajustement et un mécanisme de déclic par lequel un opérateur, lorsqu'il manoeuvre le moyen d'ajustement, a la sensation du déclic, de façon que l'intervalle d'arrêt pour le moyen d'arrêt temporaire soit plus important que la longueur minimum pour ajuster le câble de commande en tournant le moyen d'ajustement. Ainsi, le moyen d'arrêt temporaire peut accomplir un ajustement échelonné de la longueur relative du fil métallique de commande relativement à la gaine externe, le mécanisme de déclic donne à l'opérateur une sensation de déclic, lorsqu'il manoeuvre le moyen d'ajustement, afin d'assurer l'ajustement et l'intervalle d'arrêt établi par le moyen d'arrêt temporaire est plus important que la longueur minimum d'ajustement, ainsi l'ajustement en une fois permet d'ajuster le câble à une longueur souhaitée et de réduire la fréquence de l'ajustement. En particulier, dans le cas o le câble est ajusté pour le dérailleur, l'intervalle d'arrêt est établir sur la base de la largeur de la région stable pour le guide-chatne, assurant ainsi un ajustement rapide en une fois de la longueur du câble de commande correspondant à la largeur de celui-ci. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparattront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un premier mode de réalisation d'un dispositif d'ajustement de l'invention pour ajuster un câble de commande sur une bicyclette; - la figure 2 est une vue en coupe faite suivant la ligne IIII de la figure 1; - la figure 3 est une vue latérale d'un organe de montage seul; - la figure 4 est une vue en perspective d'un organe formant déclic seul; - la figure 5 est une illustration de la région stable pour un guide-chaine; - la figure 6 est une illustration de la condition d'utilisation du dispositif d'ajustement de l'invention; - la figure 7 est une vue avant partiellement arrachée d'un second mode de réalisation de l'invention; - la figure 8 est une vue avant partiellement arrachée d'un troisième mode de réalisation de l'invention; - la figure 9 est une vue avant partiellement arrachée d'un quatrième mode de réalisation de l'invention; - la figure 10 est une vue en coupe longitudinale d'un cinquième mode de réalisation de l'invention; - la figure 11 est une vue en coupe agrandie de la partie principale du mécanisme produisant un déclic - la figure 12 est une vue en coupe faite suivant la ligne XII-XII de la figuqre 10; - la figure 13 est une vue latérale d'un organe de montage seul du cinquième mode de réalisation; - la figure 14 est une vue latérale d'un organe de manoeuvre en rotation seul; - la figure 15 est une vue en coupe d'un sixième mode de réalisation de l'invention; - la figure 16 est une vue en perspective d'un moyen d'ajustement seul du sixième mode de réalisation; - la figure 17 est une vue en coupe d'un septième mode de réalisation de l'invention; - la figure 18 est une vue en perspective d'un moyen d'ajustement seul du septième mode de réalisation; - la figure 19 est une vue en coupe d'un huitième mode de réalisation de l'invention; la figure 20 est une vue en coupe d'un neuvième mode de réalisation de l'invention; - la figure 21 est une vue avant d'un dixième mode de réalisation de l'invention; - la figure 22 est une vue latérale du dixième mode de réalisation, o un moyen d'ajustement est coupé transversalement à l'endroit de sa tige; - la figure 23 est une vue avant partiellement arrachée d'un onzième mode de réalisation de l'invention; - la figure 24 est une vue latérale du onzième mode de réalisation, o un moyen d'ajustement est coupé transversalement à l'endroit de sa tige; - la figure 25 est une vue en coupe.d'un douzième mode de réalisation de l'invention; - la figure 26 en une vue en perspective; - la figure 27 est une vue en coupe d'un treizième mode de réalisation de l'invention; - la figure 28 est une vue en coupe d'un organe de manoeuvre seul du treizième mode de réalisation; - la figure 29 est une vue en coupe d'un quatorzième mode de réalisation de l'invention; - la figure 30 est une vue en perspective d'un moyen d'ajustement du quatorzième mode de réalisation; la figure 31 est une illustration donnant un exemple d'une autre application de l'invention; et - la figure 32 est une vue en coupe de la partie principale du dispositif d'ajustement de la figure 31. Le dispositif d'ajustement de la présente invention aJuste la longueur relative d'un fil métallique de commande 11 relativement à une gaine externe 12 d'un câble de commande 1 interposé principalement entre un dérailleur montré sur la figure 6 et un dispositif de changement à levier (non représenté). Le premier mode de réalisation du dispositif d'ajustement de l'invention montré sur les figures 1 à 4 est incorporé dans le dérailleur de la figure 6. Le premier mode de réalisation du dispositif d'ajustement comprend un organe de montage 2 faisant corps avec un organe de fixation B sur le dérailleur A et ayant un perçage fileté 21, un moyen d'ajustement 3 pouvant être vissé au perçage fileté 21 et rotatif pour se déplacer axialement, et un mécanisme à déclic C ayant un moyen d'arrêt temporaire pour arrêter temporairement de manière échelonnée la rotation du moyen d'ajustement 3 et donner la sensation d'un déclic. Le moyen d'ajustement 3 comprend une tige 32 ayant, en son centre, un perçage d'insertion 31 du fil métallique de commande 11 et une partie de réception ou douille 33 pour y recevoir la gaine externe 12, la tige 32 étant pourvue sur son pourtour externe d'un filetage 34 pouvant venir en engagement avec le perçage fileté 21 de l'organe de montage 2 et de parties chanfreinées 37 qui ne sont pas rondes en section, la douille 33 étant d'un plus grand diamètre que la tige 32, ayant à l'extrémité une partie échelonnée 35 et étant pourvue à son pourtour externe, d'une partie 36 de manoeuvre en rotation formée principalement de dentelures. Le moyen d'arrêt temporaire sur le mécanisme de déclic C est prévu entre un organe de déclic 4 supporté non relativement rotatif sur la tige 32 et l'organe de montage 2 de manière opposée à l'organe 4 et il comprend un certain nombre d'évidements d'engagement 6, des protubérances d'engagement 7 pouvant venir en engagement avec eux et pour arrêter temporairement la rotation du moyen d'ajustement 3 et un ressort 5 sollicitant élastiquement les protubérances 7 vers les évidements d'engagement 6, les évidements d'engagement 6 étant 2580745- formés sur la surface latérale 22-de l'organe de montage 2, les protubérances d'engagement 7 étant formées sur la surface latérale 42 de l'organe de déclic 4 qui est opposée à l'organe de montage 2 et le ressort 5 étant interposé entre l'organe de déclic 4 et la partie échelonnée 35 du moyen d'ajustement 3. Un intervalle d'arrêt du moyen d'arrêt temporaire, c'est-à-dire l'intervalle circonférentiel entre les évidements respectifs d'engagement 6, est plus grand que la course minimale nécessaire pour ajuster le câble de commande 1 en une fois. L'intervalle d'arrêt du câble de commande 1 utilisé pour le dérailleur de la figure 6 est établi pour être un intervalle sur lequel le guide-chatne G sur le dérailleur peut être axialement déplacé relativement à l'ensemble des pignons à plusieurs étages uniquement en une course correspondant à une largeur H de la région stable sur la figure 5. Dans le premier mode de réalisation, les évidements d'engagement 6 sont espacés les uns des autres de 90 . Le pas du perçage fileté 21 et du filetage 34 correspond au dépacement du guide-chaine G sur la largeur H de la région stable lorsque le moyen d'ajustement 3 tourne sur un angle de rotation de 90 pour ajuster la longueur du fil métallique de commande 11 relativement à la gaine externe 12. En bref, l'intervalle entre les ajustements échelonnés par le moyen d'ajustement 3 correspond à la largeur H de la région stable, étant ainsi plus important que le minimum nécessaire pour l'ajustement du câble de commande en une fois. De plus, la région stable ci-dessus signifie une région o la chafne ne contacte pas une plaque de poulie du guide-chaine, une plaque interne de la chatne ne contacte pas les dents du pignon pour un engagement avec la chatne ou bien le bord d'un fuseau sur la chaîne ne contacte pas les dents d'un pignon adjacent au pignon devant venir en engagement avec la chatne, pour ainsi ne pas produire de bruit. La largeur H de la région stable dépend des types des pignons, du guide-cha:ne et de la chaîne, de la distance entre les pignons respectifs, de la forme de la dent sur le pignon ou de la différence du nombre de dents des pignons. L'organe de déclic 4, comme le montre la figure 4, a la forme d'un disque ayant en son centre un perçage non rond 41 principalement en métal dans lequel la partie non ronde 37 du moyen d'ajustement 3 est insérée de manère non rotative et qui se trouve face à une face extrême de l'organe de montage 2. Alternativement, l'organe de déclic 4 peut être formé en un matériau non métallique, comme une résine synthétique. Dans le cas o il est formé en résine synthétique, par exemple, une plaque en métal avec des protubérances d'engagement peut être noyée dans l'organe de déclic 4 pour augmenter sa résistance. Le dispositif d'ajustement construit comme ci-dessus est monté, par exemple, sur un dérailleur arrière A ayant un guide-chaine G comme le montre la figure 6. Le fil métallique de commande 11 ayant à une extrémité un moyen de retenue est inséré à travers le perçage d'insertion 31 sur le moyen d'ajustement 3, le moyen de retenue étant retenu sur le levier de manoeuvre sur le dispositif de changement à levier (non représenté) ayant le mécanisme de positionnement du levier, l'autre extrémité du fil métallique de manoeuvre 11 étant fixée, par exemple, à un organe de liaison L sur le dérailleur A par un moyen de fixation F. Par ailleurs, une extrémité de la gaine externe 12 est supportée sur la douille 33 et l'autre extrémité sur un organe de fixation sur le dispositif de changement à levier de façon que le levier soit manoeuvré pour se déplacer, par l'intermédiaire du fil métallique de commande 11, axialement à l'ensemble des pignons et à une course constante, pour ainsi déplacer la chatne vers un pignon souhaité. Lorsque le fil métallique 11 est de longueur appropriée relativement à la gaine externe 12, le guide- chatne G est placé dans les confins de la largeur H de la région stable comme le montre la figure 5. Dans le cas o le fil métallique 11 s'étend ou bien que la gaine externe 12 se raccourcit après la répétition de l'opération de changement de vitesse par le levier, pour ainsi augmenter la longueur du fil métallique 11 relativement à la gaine externe 12, le guide-chaîne G reste dans la région non stable 0, mettant la chaîne oblique par rapport au pignon S, avec pour résultat que des bruits sont produits pendant l'engagement de la cha5ne avec lui. Dans ce cas, le moyen d'ajustement 3 est tourné par la commande en rotation 36 en une action et sur une course en rotation du moyen d'ajustement 3 correspondant à l'intervalle d'arrêt établi par le moyen d'arrêt temporaire, ainsi le moyen d'ajustement 3Sse déplacement axialement par rapport à l'organe de montage 2, en d'autres termes, longitudi- nalement au câble de commande 1. Simultanément, la gaine externe 12 est sollicitée en une fois et sur une course constante dans la direction de la flèche de la figure 1, pour ainsi aJuster la longueur relative entre le fil métallique 11 et la gaine externe 12 pour ramener le guide-chafne G à la région stable comme cela est montré par la flèche sur la figure 5. Dans ce cas, l'organe de déclic 4 tourne en même temps que le moyen d'aJustement 3, donc les protubérances d'engagement 7 se dégagent des évidements d'engagement 6 et ensuite viennent en engagement avec ceux décalés de 900 respectivement pour ainsi permettre à l'opérateur d'avoir la sensation de déclic lorsqu'il manoeuvre le moyen d'ajustement 3. De même, l'intervalle d'arrêt du mécanisme de déclic C a un pas d'angle de rotation qui correspond à la largeur H de la région stable, la rotation du moyen d'ajustement 3 en une fois pouvant ramener le guide- chatne G avec précision à la région stable. De même, le guide-chatne G est déplacé en une fois et sur la largeur H de la région stable, réduisant ainsi la fréquence de l'ajustement et l'ajustement échelonné peut être effectué pour permettre à l'opérateur d'avoir la sensation du déclic lorsqu'il manoeuvre le moyen d'ajustement 3. Alternativement, comme le montre un second mode de réalisation de la figure 7, des évidements d'engagement 6X and des protubérances d'engagement 7X peuvent être prévus entre un moyen d'ajustement 3X et un organe de déclic 4X. Dans ce cas, un ressort de déclic 5X est retenu à une extrémité à l'organe de montage 2, l'autre extrémité à l'organe de déclic 4X, pour ainsi empêcher l'organe de déclic 4X de tourner en même temps que le moyen d'ajustement 3X. Alternativement, comme le montre un troisième mode de réalisation de la figure 8, un organe de déclic 4Y peut être pourvu d'un cylindre de réception ou douille 43 pour maintenir une extrémité d'un ressort 5Y. Alternativement, comme le montre un quatrième mode de réalisation de la figure 9, un organe de déclic 4Z est pourvu d'un soufflet 44 pour couvrir totalement un ressort de déclic 5Z. On expliquera maintenant un cinquième mode de réalisation montré sur les figures 10 à 14. Vi 4uama$sZuap ssouteapqngoJd sap 4uawemaMual 4uesuueqo Se u3 4no. '&y 4uameosnr,p uaXom al 'Tnl jed 'aeuano4 eaTej inod 9g uoT.eoi uS aolgauoo el luama4oaiTp Ts9Tes naseagdo,l 'snssep-To uoT;ona!suoo eI suea À aougsIssal ss J5uuOmUne tsu e anod 'oS9.ou ea8 X 9nod VL 1uowUotuep O0 ssouteagqn.oad sel! eX1e iv9g ua anbvld aun 'aldmaxo aed 'onbT9qL.uRs auTsaJ aun uS 9aUioj js IT,nbsJoI -lu%9x ua ganjo; aiDg Snhd sTewm nbT; 4q4uXs auTspa aun ua 9a1OJ 4so VI oTIO9p ap aueao,I 'oWW GG 'uemassTl?True sSouteagqnDoad op saquou uTvgaoo un eZuosoad Sg yV oTlo9p op auemao, l ans 9g uot%oJ uS ala4uoo l 'snild ea *nI. 4uw mAt4sla uusmIaluTxe eITqoum $so IT $a E 4uemaesn ,p uaXowm ne uot$evoa us awsurea4 Vt OTIO9P op au2Joil 'T9utv 'L* saJao? sel OeAu Le SegJO sap 4uamwes2ua aed ú:uewmassnrp uaXow nu 4uomwATDIelea o? aeuano alToAnod au TsuT inod 'Vú sllTnop el op euaesxa anovanod el ans LE sgjao sep oaa& 4uaowmso ua ua tUaA useAnod 'L saoaoZ op auasua ino4anod uos ans nAbnod $s. IT $0 VSS llTnop el op aujaexa ea4QurTp un,nb pueai snid euaoSuT aea. QueTp un e Vb otIoap a ausI o, Si IVir OT1O9P op euBeao,I ap eujasxo Jnoanod el ans nAgd;so 9V UOfl$4OJ ua eIqgjuoo un $a VEú altTnop aun,p auae4xe anoanod aI ans 9Ieo rueg ue 9uuo4ou-ew u se V oTI-oP p p eueao,l 'VE 4uaowaesn ,p uaXow np yVSE auuolaqoq aT4aed eI $o gt puo; 01 np auasouT aoejans el saqus 9soda0$uT $so vS 1aossea un z Gvnuow ap auemaol op 4a SP puo; np sasoddo saso;ans sel eaSua nArad se yVL 4uawoSsuu,p ssouoea9qngoad sap $a V9 4uawaouu,p s.uewopTA9 ssp.ueuoadwoo oaTJodms; $aa,p uaX.&om un 'z aBeuom op aue2ao,l eoe; S :uesTej Sb puo; al 'Ve; uawm4snPe,p uaXom el 4ueaAnoo sa SP puo; un quse enbTapuTIXo aueao un puaodmoo Ve;useawsns,p uaXow un,p 9avdes V oTioap ap aueao un 'uot!ssTiaj ap apom aumaTnbuTo l suea Zl StZOSSZ avec les évidements d'engagement 6A, pour ainsi avoir la meilleure sensation de déclic. Par ailleurs, l'organe de déclic 4A a un diamètre externe plus grand que la douille 33A du moyen d'ajustement 3, ainsi l'opérateur fait tourner l'organe de déclic 4A en une touche légère tout en serrant la partie de plus grand diamètre de l'organe de déclic 4A. Par ailleurs, comme l'organe de déclic 4A couvre tout le ressort 5A, il n'y a pas à craindre que le ressort 5A soit exposé à l'extérieur et bouché de boue pour gêner l'ajustement du moyen d'ajustement 3. Alternativement, dans le cinquième mode de réalisation, les protubérances d'engagement 7A peuvent être prévues sur l'organe de montage 2 et les gorges d'engagement 6A peuvent être prévues au fond 45 de l'organe de déclic 4A. Le mécanisme de déclic C de l'invention peut également être construit comme le montre les figures 15 à 30. Dans un sixième mode de réalisation montré sur les figures 15 et 16, des crêtes anti-rotation 51 sont prévues sur une tige 32B entre une douille 33B et un moyen d'ajustement 3B et un filetage 34B, de façon qu'un organe de déclic 4B soit monté relativement non rotatif et axialement mobile sur les parties formant les crêtes 51. A une extrémité d'un perçage fileté prévu sur l'organe de montage 2 sont prévus des évidements 22 recevant des ressorts à lame 5B ayant des protubérances d'engagement 7B et sur le pourtour externe de l'organe de déclic 4B qui est opposé au ressort 5B sont prévus des évidements d'engagement 6B respectivement. Dans un septième mode de réalisation des figures 17 et 18, sur le pourtour externe d'une tige 32C d'un moyen d'ajustement 3C sont prévues des gorges 6C qui s'étendent axialement à la tige 32C, et dans le perçage fileté 21 sur l'organe de montage 2 est prévu un évidement 23 qui s'en étend radialement, de façon qu'un organe de déclic 4C formé d'une bille et un ressort 5C soient abrités dans l'évidement 23, l'organe de déclic 4C engageant chaque gorge 6C. Dans un huitième mode de réalisation de la figure 19, sur une tige 32D d'un moyen d'ajustement 3D sont prévues des gorges d'engagement 6D qui s'étendent axialement à la tige 32D et au perçage fileté 21 de l'organe de montage 2 est prévu un évidement 24 qui s'étend radialement à lui, et qui abrite un organe de déclic 4D en caoutchouc ou analogue ayant une certaine élasticité de façon que le moyen d'ajustement 3D soit tourné pour déformer élastiquement l'organe de déclic 4D. Dans un neuvième mode de réalisation de la figure 20, un filetage 34E sur le pourtour externe d'une tige 32E d'un moyen d'ajustement 3E est chanfreiné pour former un évidement d'engagement 6E et un évidement 25 sur l'organe de montage 2 abrite un corps de déclic 4E élastiquement déformable et ayant une cavité 48. Dans un dixième mode de réalisation des figures 21 et 22, une tige 32F sur un moyen d'ajustement 3F est chanfreinée à sa surface pour former des évidements d'engagement 6F et un organe de déclic élastique 4F en forme de U est disposé entre deux organes de montage 2A et 2B et est fixé aux surfaces internes de ses deux branches opposées sur la tige 32F de façon que le moyen d'ajustement 3F soit tourné pour déformer élastiquement l'organe de déclic 4F. Dans un onzième mode de réalisation des figures 23 et 24, une tige 32G d'un moyen d'ajustement 3G est chanfreinée à son pourtour externe pour former des évidements d'engagement 6G et un organe élastique de déclic en forme de U 4G est fixé par les surfaces internes opposées de ses deux branches sur la tige 32G et contacte, à son extrémité ouverte, une face extrême latérale 2a de l'organe de montage 2, pour ainsi empêcher l'organe de déclic 4G de tourner avec le moyen d'ajustement 3G. De plus, pour les dixième et onzième modes de réalisation des figures 21 à 24, les organes de déclic 4F et 4G, lorsqu'ils sont détachables des tiges 32F et 32G, en sont démontés, permettant ainsi l'ajustement de la longueur du câble de commande i sans avoir la sensation du déclic. Dans un douzième mode de réalisation des figures 25 et 26, un organe de montage 2C est formé en un matériau élastique comme une résine synthétique et il est pourvu d'un perçage fileté non rond 21C, et une tige 32H d'un moyen d'ajustement 3H est par exemple triangulaire en section et est pourvue à ses coins de filetages 34H, de façon que la tige 32H soit vissée de force et que le moyen d'ajustement 3H soit tourné pour élastiquement déformer le perçage fileté 21C. Dans ce cas, le filetage dans le perçage 21 peut être formé en vissant de force les filets 34H au perçage 21C. Dans un treizième mode de réalisation des figures 27 et 28, une tige 32J d'un moyen d'ajustement 3J est pourvue sur son pourtour externe d'un filetage 34J, un organe de maoeuvre 61 est prévu séparé du moyen d'ajustement 3J, un organe de montage 2D est pourvu d'un perçage 26 ayant des protubérances de blocage 2b, le filetage 34J est fixé axialement mobile et non rotatif dans le perçage 26, l'organe de manoeuvre 61 est vissé au filetage 34J, des évidements d'engagement 6J sont prévus sur l'organe de manoeuvre 61 ou l'organe de montage 2D et une protubérance d'engagement 7J est prévue sur l'autre, de façon que l'organe de manoeuvre 61 soit tourné pour déplacer le moyen d'ajustement 3J axialement de manière échelonnée. Dans un quatorzième mode de réalisation des figures 29 et 30, un organe de montage 2E a une face extrême selon un arc de cercle et est traversé d'un perçage 27 dans lequel s'étend radialement une protubérance de blocage, un organe de manoeuvre 62 ayant un contr8le en rotation 62a et un perçage fileté 62b est formé séparément du moyen d'ajustement 3K, un filetage 34K sur une tige 32K du moyen d'ajustement 3K est fixé axialement mobile et de manière non rotative dans le perçage 27, la tige 32K s'étend vers l'extérieur et porte, à son extrémité, une butée 63 et un ressort 64 pour solliciter l'organe de manoeuvre 62 vers l'organe de montage 2E, l'organe de manoeuvre 62 est vissé au filetage 34K et a un évidement d'engagement 6K qui est formé selon un arc de cercle, et un moyen d'arrêt temporaire est formé qui déplace le moyen d'ajustement 3K axialement de manière échelonnée de façon que l'opérateur ait la sensation du déclic entre l'évidement d'engagement 6K et la face extrême 2d. Alternativement, comme le montre la figure 31, un support 8 séparé d'un moyen d'ajustement 3L peut être formé pour fixer le fil métallique de contr8le 11 et est en aboutement contre le moyen d'ajustement 3L par l'intermédiaire d'un ressort économiseur F, pour ainsi maintenir de manière indirecte le fil métallique 11. Le moyen d'ajustement 3L est tourné pour déplacer le support 8 pour aJuster le fil métallique 11il en longueur - relativement à la gaine externe 12. En détail, le dérailleur A montré sur la figure 31 est pourvu d'un mécanisme de tringlerie qui comprend un organe de fixation B, deux organes de liaison D et E qu y pivotent et un organe mobile (non représenté) ayant un guide-chaîne pivotant aux extrémités libres des organes de liaison D et E, l'organe de fixation B supportant de manière pivotante le support 8 du fil métallique de commande 11, et entre l'organe de fixation B et le support 8 est prévu le ressort économiseur F pour solliciter le support 8 vers le moyen d'ajustement 3L monté sur l'organe de liaison D par l'intermédiaire d'un organe de montage 2F. Même lorsque le guide-chatne est soumis à une résistance plus importante que celle contre le changement de vitesse, le ressort F se déforme et le support 8 oscille, pour ainsi accomplir le changement de vitesse. Le dispositif d'ajustement de la présente invention s'applique à un dérailleur ayant un tel mécanisme économiseur. L'organe de montage 2F est prévu sur l'organe de liaison D ou E et il supporte, par vis, un moyen d'ajustement 3L comprenant une tige 32L ayant un contr8le en rotation 38 et un filetage 34L. Des parties d'engagement 6L sont prévues sur le filetage 34L et un organe élastique de déclic 4L en forme de U est fixé de manière amovible sur le filetage 34L et est en aboutement, par son extrémité ouverte, contre la surface latérale de l'organe de liaison D, pour ainsi empêcher l'organe de déclic 4L de tourner en même temps que le moyen d'ajustement 3L. De plus, dans ce cas, le mécanisme de déclic, comme le montre la figure 31, est semblable, par sa construction, au onzième mode de réalisation des figures 23 et 24 mais peut bien entendu s'appliquer à d'autres modes de réalisation. Dans les modes de réalisation ci-dessus, la longueur relative du câble de commande 1 concerne le fil métallique 11 et la gaine externe 12. Outre cela, le dispositif d'ajustement de la présente invention peut s'appliquer à l'aJustement d'un câble de contr8le ou de commande comprenant le fil métallique 11 seul. Dans ce cas, l'organe de montage est prévu, par exemple, sur l'organe mobile du dérailleur ou le levier de manoeuvre sur le dispositif de changement à levier et le moyen d'ajustement maintient une extrémité du fil métallique 11 ou son moyen de retenue. Alternativement, le dispositif d'ajustement de la présente invention peut être monté sur l'organe de liaison ou l'organe mobile du dérailleur et sur le dispositif de contr8le, tel que le dispositif de changement à levier, ou bien le frein de la bicyclette. Comme on peut le voir par ce qui précède, le dispositif d'ajustement de l'invention est pourvu de l'organe de montage, du moyen d'ajustement qui y est monté et qui est rotatif pour se déplacer axialement, du moyen d'arrêt temporaire pour arrêter de manière échelonnée la rotation du moyen d'ajustement et du mécanisme de déclic pour permettre à l'opérateur d'avoir la sensation d'un déclic tout en faisant tourner le moyen d'ajustement de façon que l'intervalle d'arrêt du moyen d'arrêt temporaire soit établi pour être plus important que la quantité minimale d'ajustement nécessaire pour ajuster le moyen d'ajustement en une fois sur la base de la largeur de la région stable o la chatne engage le pignon sans produire de bruit. Par conséquent, le moyen d'ajustement est tourné uniquement sur une course de rotation correspondant à l'intervalle d'arrêt, permettant ainsi au câble de commande d'être ajusté de manière échelonnée et en une fois sur sa longueur prédéterminée. Ainsi, le câble est ajusté en longueur relative de manière simple, facile et rapide. Par ailleurs, comme l'intervalle d'arrêt est établi pour être plus important que la quantité minimale d'ajustement, le câble de commande, même si sa longueur est un peu impropre, ne doit pas être ajusté à chaque fois avec pour résultat une réduction de la fréquence de l'ajustement. Par ailleurs, l'opérateur a la sensation du déclic à chaque opération de rotation du moyen d'ajustement, ce qui permet une confirmation fiable de l 'ajustement. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'aJustement d'un c&ble de commande interposé entre un instrument de manoeuvre et son dispositif de commande de fonctionnement sur une bicyclette, caractérisé en ce qu'il comprend: a) un organe de montage (2); b) un moyen d'ajustement (3) pourvu d'une tige (32) monté sur ledit organe de montage de façon à être rotatif pour se déplacer axialement relativement à lui et une partie de réception pour y recevoir ledit câble,et c) un mécanisme de déclic (C) qui est pourvu d'un moyen d'arrêt temporaire (6, 7) pour une rotation avec arrêt échelonné dudit moyen d'ajustement et qui donne la sensation du déclic à la rotation dudit moyen d'aJustement lorsqu'il est manoeuvré en rotation relativement audit organe de montage de façon qu'un intervalle d'arrêt pour ledit moyen d'arrêt temporaire soit plus important que la course minimale d'ajustement dudit câble nécessaire pour son ajustement en une fois. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le câble précité est interposé entre un dérailleur pour déplacer une chatne d'entraînement vers un pignon souhaité sur un ensemble de pignons à. plusieurs étages de la bicyclette et un dispositif de changement à levier ayant un mécanisme de positionnement qui établit la position de fonctionnement dudit levier correspondant au stade de changement de vitesse dudit dérailleur, ledit intervalle d'arrêt pour ledit moyen d'arrêt temporaire sur ledit mécanisme de déclic étant établi sur la base d'une largeur d'une région stable o ladite chatne engage ledit pignon sans produire de bruit. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'intervalle d'arrêt précité est égal à la largeur de la région stable précitée. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen temporaire précité est pourvu d'un organe de déclic qui est supporté de manière non relativement rotative sur le moyen d'ajustement précité, ledit organe de déclic faisant face à l'organe de montage précité de façon que des évidements d'engagement soient disposés sur l'une des surfaces opposées dudit organe de déclic et dudit organe de montage et des protubérances d'engagement pouvant venir en engagement avec lesdits évidements afin d'arrêter temporairement la rotation dudit moyen d'ajustement soient disposées sur l'autre, ledit moyen d'arrêt temporaire formant un moyen de sollicitation pour un engagement élastique desdites protubérances d'engagement avec lesdits évidements d'engagement respectivement. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de déclic précité comprend un organe cylindrique ayant un fond et couvrant le moyen d'aJustement précité, ledit fond faisant face, par sa surface externe, à l'organe de montage, le moyen d'arrêt temporaire précité étant prévu entre lesdites surfaces opposés, ledit organe cylindrique abritant, du côté de sa surface interne, le moyen de sollicitation précité pour solliciter ledit organe de déclic vers ledit organe de montage de façon qu'entre ledit organe de déclic et ledit moyen d'ajustement soit prévu un moyen d'accouplement pour coupler ledit moyen d'ajustement audit organe de déclic de façon à être non relativement rotatif et axialement mobile, ledit organe de déclic étant de plus pourvu, sur son pourtour externe, d'une partie de contrôle en rotation. 6. Dispositif d'ajustement selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'organe de déclic précité est calé sur le pourtour externe de la partie de réception du moyen d'ajustement précité. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen d'arrêt temporaire précité est pourvu sur l'organe de montage d'un organe de déclic rotatif relativement au moyen d'ajustement précité, ledit organe de déclic faisant face audit moyen d'ajustement de façon que des évidements d'engagement soient disposés sur l'une des surfaces opposées et des protubérances d'engagement pouvant venir en engagement avec lesdits évidements pour arrêter temporairement la rotation dudit moyen d'ajustement soient disposés sur l'autre, ledit moyen d'arrêt temporaire formant de plus un moyen de sollicitation pour un engagement élastique desdites protubérances d'engagement avec lesdits évidements d'engagement respectivement. 8. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen d'arrêt temporaire précité comprend des évidements d'engagement prévus sur le pourtour externe du moyen d'ajustement précité et un organe d'engagement pouvant venir en engagement élastique avec les évidements respectifs d'engagement. 9. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de montage précité est pourvu d'un perçage fileté pouvant être vissé à la tige précitée sur le moyen d'ajustement précité, ledit perçage fileté et ladite tige pouvant lui être vissée étant angulaires, ledit perçage fileté sur l'organe de montage étant formé en un matériau élastique sur sa circonférence. 10. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen d'ajustement précité est pourvu sur le pourtour externe de la tige précitée, d'un filetage avec lequel se visse un organe de manoeuvre, l'organe de montage étant pourvu d'un perçage dans lequel ladite tige dudit moyen d'ajustement est reçue, ladite tige étant fixée dans ledit perçage de façon à être non relativement rotative et n'y être qu'axialement mobile, le moyen d'arrêt temporaire précité étant prévu entre ledit organe de manoeuvre et ledit organe de montage, ledit moyen d'ajustement ayant de plus un moyen de blocage dudit perçage. 11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que le moyen de blocage précité est prévu sur le moyen d'arrêt temporaire précité. 12. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que la tige précitée sur le moyen d'ajustement précité traverse le perçage précité et en fait saillie vers l'extérieur, ladite partie de tige en saillie formant un organe de blocage de façon qu'entre ledit organe de blocage et ledit organe de montage soit prévu un moyen de sollicitation pour solliciter ledit organe de manoeuvre vers ledit organe de montage.