FR 2584655 A1 19870116 FR 8610260 A 19860715 Système de transfert à ruban multicolore. La présente invention concerne un système de transfert à ruban multicolore pour transférer les cou- leurs d'un ruban disposé en face d'une tête d'impression dans une imprimante multicolore utilisant une cassette à ruban pourvue avec un ruban multicolore imprégné par différentes encres dans une pluralité de bandes de cou- leur divisées parallèlement et longitudinalement. La demande de brevet britannique 35 407/78 est connue comme un exemple de système de transfert mul- ticolore à ruban pour imprimantes-série. Le système com- prend un dispositif de décalage du ruban prévu sur un charriot d'une tête d'impression pour placer sélective- ment l'une quelconque d'une pluralité de bandes de cou- leur minces divisées en travers d'un ruban multicolore entre la tête d'impression et une platine, une mise en place des moyens de came en prise avec un galet suiveur de came d'un dispositif de décalage du ruban pour placer le dispositif de décalage du ruban de façon à transférer les bandes de couleur opposées à la tête d'impression à la couleur souhaitée en réponse à la position de la tête d'impression sur le côté de la marge gauche, et une re- mise en place des moyens de came en prise avec le galet suiveur de came du dispositif de décalage à ruban de façon à remettre en place le dispositif de décalage du ruban avant de sélectionner une nouvelle position de décalage. Ensuite, les deux moyens de came sont dispo- ses de façon fixe sur un arbre de guidage du charriot. De plus, les systèmes dans lesquels un sup- port de ruban supportant une paire de bobines de ruban avec un ruban encreur enroulé dessus et déplacé vers une bande de couleur du ruban opposée à la tête d'im- pression par un solénoïde et une combinaison de tige et de levier est également bien connu (par exemple par la publication du brevet japonais n 16 057/1971, et le brevet japonais rendu public n 82 526/1978). Une imprimante à point a été utilisée de fa- çon extensive dernièrement pour satisfaire à la fois les applications de bureau et les besoins personnels. Ensuite, parmi les utilisateurs prévaut la demande de pouvoir utiliser de façon optionnelle une fonction d'impression multicolor pour une imprimante générale- ment prévue pour l'impression en noir. Cependant, les systèmes de transfert à ruban multicolore convention- nels mentionnés ci-dessus sont spécialisés pour l'im- pression multicolore, la construction est compliquée et comporte de nombreuses parties et de grands espaces sont nécessaires pour l'installation, et désormais les besoins ci-dessus ne peuvent pas pratiquement être sa- tisfaits. Par ailleurs, dans le premier art connu, la remise en place des moyens de came correspond à un mé- canisme d'initialisation; cependant, puisque le sys- tème est tel qu'un décalage du ruban est commandé en soumettant un déplacement du charriot vers le côté gauche de la marge dégageant l'air d'impression à la commande du programme, une commande de déplacement du charriot devient compliquée, et de plus, le décalage et le transfert du ruban ne peuvent pas être accomplis rapidement. En ce qui concerne le second art connu, de nombreuses parties sont nécessaires,ce qui complique la construction, et le travail d'assemblage est difficile. De plus, dans les cas de système de transfert à ruban multicolore d'une telle construction, un interrupteur de détection pour détecter une bande de couleur du ru- ban disposée en face de la tête d'impression à une po- sition initiale est utilisé dans la plupart des cas. L'interrupteur de détection est alors normalement pla- cé à une position dans laquelle il peut être actionné par engagement avec un support quand celui-ci est main- tenu à une position initiale du système de transfert à ruban multicolore. Toutefois, une configuration aussi simple de l'interrupteur de détection peut engendrer les problèmes suivants. C'est-à-dire que, même si le signal de détection est utilisé seulement au moment de l'initialisation, il en résulte que l'interrupteur de détection peut être actionné inutilement et aussi fré- quemment que le décalage du ruban se reproduit. Dans le cas de l'utilisation comme interrupteur de détection, d'un interrupteur mécanique,tel qu'un micro interrupteur, une fréquence d'utilisation d'un tel interrupteur méca- nique est limitée, comme de raison, et par conséquent, l'interrupteur de détection peut arriver à la fin de sa durée de vie en une courte période de temps. De plus, dans le cas des systèmes de trans- fert à ruban multicolore, tels que ceux du premier art antérieur, puisqu'une partie mise en évidence du ruban est courte par rapport à la longueur de la cassette à ruban et que le ruban est animé d'un mouvement alter- natif avec la tête d'impression, une inclinaison du ruban n'entraúnera aucune conséquence dans la majorité des cas. Enfin, dans les cas du type tel que la cas- sette à ruban est maintenue en position, une étendue de ruban encreur tendu derrière le domaine de déplace- ment alternatif de la tête d'impression est nécessaire. Quatre bandes de couleur noir, bleu, rouge et jaune sont formées et divisées parallèlement et longitudina- lement sur le ruban encreur, et la largeur de chaque bande de couleur est plutôt faible comparée avec cha- que bande de couleur d'un ruban encreur à deux couleurs. Dans un tel cas, en supposant que la cassette à ruban est inclinée, la bande de couleur voisine qui n'est pas souhaitée peut venir en face de la tête d'impression conformément à une position de déplacement de la tête d'impression. L'inclinaison de la cassette à ruban peut provenir d'une légère erreur de précision de chacun des composants et également d'un léger jeu d'ajustement à chaque liaison. La présente invention a pour principal objet de prévoir un système de transfert à ruban encreur mul- ticolore qui peut être fabriqué de façon compact et à un coût modéré et par préférence peut ajouter de façon optionnelle la fonction d'impression multicolore. Un autre objet de l'invention est de prévoir un système de transfert multicolore apte à décaler ra- pidement le ruban multicolore. Un objet ultérieur de l'invention est d'assu- rer la longévité d'un interrupteur de détection pour détecter les bandes de couleur du ruban multicolore disposées en face de la tête d'impression dans la po- sition initiale en le disposant de telle façon que l'interrupteur de détection est actionné seulement au moment de l'initialisation. Enfin, un autre objet de l'invention est d'éliminer ou de diminuer l'influence des légères er- reurs de précision de chaque composant du système de transfert à ruban et d'un léger jeu d'ajustement au raccordement. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après faite en référence aux dessins annexés dans lesquels: La figure 1 est une vue de dessus représen- tant un système de transfert à ruban multicolore selon un mode de réalisation préféré de l'invention; La figure 2 est une vue de face de l'inven- tion; La figure 3 est une vue du côté gauche de l'invention, partiellement en coupe, représentant le montage sur un châssis d'imprimante; La figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 1; La figure 5 est une vue de derrière de la platine de transfert; La figure 6 est une vue de dessous en coupe selon la ligne VI-VI de la figure 5; La figure 7 est une vue en coupe selon la li- gne VII-VII de la figure 9; La figure 8 est une vue en coupe représentant un état dans lequel l'engrenage d'entraînement et le le- vier de transfert sont omis par rapport à la figure 7; La figure 9 est une vue longitudinale en cou- pe passant selon l'arbre de transfert; La figure 10 est une vue en coupe selon la ligne X-X de la figure 9; La figure 11 est un dessin d'explication mon- trant une relation entre un ruban multicolore et un élément d'impression d'une tête d'impression; La figure 12 est un dessin représentant une relation entre l'engrenage d'entraînement et l'arbre de transfert au moment de l'initialisation et également une position de l'engrenage d'entraînement correspon- dant à chaque position de décalage du ruban; La figure 13 est une vue représentant une relation entre le levier de transfert et l'arbre de transfert au moment de l'initialisation; La figure 14 est une vue représentant une relation entre l'engrenage d'entraînement et l'arbre de transfert à la position initiale; et La figure 15 est une vue représentant une relation entre le levier de transfert et l'arbre de transfert à la position initiale. Un mode de réalisation préféré de l'invention va maintenant être décrit en référence aux dessins an- nexés. Dans la figure 1, une tête d'impression 2 est disposée en face d'une platine cylindrique 1. La tête d'impression 2 est animée d'un mouvement alternatif par un charriot (non représenté) parallèlement à l'axe de la platine 1, entre les bras 3a, 3b d'une cassette à ruban 3. Le milieu d'enregistrement 4 et un ruban en- creur 5 mis en évidence par les bras 3a, 3b de la cas- sette à ruban 3 sont intercalés entre la platine 1 et la tête d'impression 2. Le ruban encreur 4 est sans fin, généralement disposé en zigzag à l'intérieur de la cas- sette 3 et est déplacé dans le sens inverse des aiguil- les d'une montre, par exemple par un dispositif d'en- trainement du ruban (non représenté). Puis, comme re- présenté à la figure 2 et à la figure 3, le ruban en- creur 5 a quatre bandes de couleur 5a à 5d divisées parallèlement et longitudinalement à celui-ci, et les bandes de couleur 5a à 5d sont imprégnées respective- ment d'encre noire, bleue, rouge et jaune. Un élément d'impression 2b tel qu'un dispositif à aiguille ou sem- blable est disposé suivant une rangée verticalement sur la surface frontale 2a de la tête d'impression 2 comme représenté à la figure 11, et l'une quelconque des ban- des de couleur 5a à 5d du ruban encreur 5 est disposée en face de celuici. La figure 11 représente l'état initial, dans lequel la bande de couleur noir 5a est en face de l'élément d'impression 2b. La bande de cou- leur disposée en face de l'élément d'impression 2b sera transférée comme décrit en détail ci-après. Le système de transfert à ruban selon l'in- vention est unifié dans sa réalisation, et comporte, comme illustré en figure 1, des bottiers 6, 7 opposés disposes à proximité des extrémités de la cassette à ruban 3, et une barre de couplage 8 s'étendant le long de la face arrière de la cassette à ruban 3. Un moteur pas à pas 9 est prévu comme moteur d'entraînement sur le côté externe du bottier 6, et des platines de trans- fert 10, 11 se déplaçant verticalement par l'action du moteur 9 sont prévues sur les surfaces opposées des bottiers 6, 7. Des griffes de montage 3c à 3e façonnées en saillie sur les deux côtés de la cassette à ruban 3 sont emboitables dans les épaules des platines de trans- fert 10, 11. En conséquence, la cassette à ruban 3 pla- cée horizontalement entre les platines de transfert 10, 11 se déplace verticalement dans la zone validée par le mouvement vertical des platines de transfert 10, 11 et ainsi la bande de couleur du ruban 5 opposée à l'é- lément d'impression 2c représenté à la figure 11 est déplacé. Une structure détaillée de la platine de transfert 10 sera décrite en référence aux figures 4 à 6. Comme représenté dans les figures 5 et 6, les ergots de blocage 10a, 10b capables de saisir les er- gots de montage 3c, 3e de la cassette à ruban démonta- ble et un évidement 10c apte à recevoir l'ergot de mon- tage 3d sont façonnés sur l'épaule de la platine de transfert 10. De plus, des bras élastiques 1Od, des chevilles de guidage 10e et un crochet 10f sont façonnés de façon intégrée et en saillie sur la surface arriè- re de la platine de transfert 10 et les bras 10d et les chevilles 10e sont disposés verticalement en une rangée. Comme représenté à la figure 4, les chevilles de guidage 10e sont montées de façon coulissante dans une rainure de guidage 6a façonnée sur une face oppo- sée du bottier 6, et les bras 10d sont verrouillés sur une partie d'arête interne de la rainure de guidage 6a, de façon à coincer la platine de transfert sur les fa- ces opposées du bottier 6. Le crochet 10f de la platine de transfert est déplaçable dans une rainure évidée 6b du côté intérieur du bottier 6, et un ressort d'action- nement 12 est placé entre un crochet 6c façonné de fa- çon intégrée sur la partie extrême basse de la rainure évidée 6b et le crochet 10f. En conséquence, la platine de transfert 10 est actionnée vers le bas à tout ins- tant par la force du ressort 12. Ensuite, un mécanisme de transfert pour trans- former une rotation du moteur 9 en déplacement vertical de la platine de transfert 10 sera décrit en référence aux figures 7 à 10. Comme représenté dans la figure 7 et la figu- re 8, un pignon moteur 14 fixé sur un arbre de sortie 13 du moteur 9 pénètre dans le bottier 6, pour venir en prise avec un engrenage 16 monté à rotation sur un arbre 15 façonné de façon intégrée au bottier 6. Un pignon 17 façonné de façon intégrée avec l'engrenage 16 engrène avec les dents un secteur d'engrenage d'en- traînement 18. En conséquence du mouvement de rotation du moteur 9, transmis par le pignon 14, l'engrenage 16 et le pignon 17, l'engrenage d'entraînement 18 est animé d'un mouvement de rotation alternatif autour de l'axe de l'arbre de transfert 19, et le mouvement ro- tationnel est transmis à l'arbre de transfert 19. L'arbre de transfert 19 est inséré, comme représenté à la figure 9, dans un évidement 8a de la barre de cou- plage 8 pour coupler les bottiers 6, 7 avec les deux extrémités passant à travers les bottiers 6, 7 de fa- con rotative. L'arbre de transfert 19 est façonné avec une section non circulaire, et une base de l'engrenage d'entraînement 18 est montée solidaire en rotation dans une extrémité relative à celui-ci. L'engrenage d'en- trainement 18 est actionné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre,comme représenté à la figure 7, par un ressort d'actionnement 20 disposé entre un cro- chet 18a façonné en saillie sur le revers de celui-ci, et le crochet 6 façonné en saillie dans un angle du bottier 6. Ensuite, un levier de transfert 21 monté solidaire en rotation sur l'arbre de transfert 19 est disposé dans le bottier 6 en face de et à proximité de la face avant, et la cheville de guidage 10e de la pla- tine de transfert 10 se met en prise avec une rainure allongée 21a de la partie avant. En conséquence, un mouvement de rotation de l'engrenage d'entraînement 18 est transmis au levier de transfert 21 par l'arbre de transfert 19, et ainsi déplace la platine de transfert verticalement. Un poussoir 18b pour actionner un micro-interrupteur SW de détection de la position du ruban 5 est façonné de façon à saillir solidement sur la partie arrière de l'engrenage d'entraînement 18. Comme représenté de façon bien définie dans les figu- res 8 et 9, l'interrupteur SW est monté sur un levier de réglage 22 mobile en rotation autour d'une saillie 6d sur le côté intérieur du bottier 6, c'est-à-dire de façon concentrique avec le centre de rotation de l'engrenage d'entraînement 18, l'arbre de transfert 19 ou le levier de transfert 21. Le levier de réglage 22 est saisi sur le côté intérieur du boîtier 6 sans être gêné en rotation car ayant une rainure circulai- re 22a concentrique avec son centre de rotation et en prise avec les ergots élastiques 6e façonnés solide- ment en saillie sur le côté intérieur du bottier 6. Comme représenté aux figures 3, 8 et 9, une tête 23a d'un arbre de réglage 23, rendue élastique par une fenteest montée élastiquement sur le côté extérieur du bottier 6 dans une position opposée à la partie avant du levier de réglage 22. Un cylindre 6f est façonné de façon solidaire sur le côté intérieur du bottier 6 pour entourer l'arbre de réglage 23. La surface périphérique interne du cylindre 6f est pour- vue d'un molletage (non représenté), et l'engrènement d'un bras élastique 23b de l'arbre de réglage 23 avec celui-ci maintient l'arbre de réglage 23 à la position de réglage souhaitée. Ensuite, une cheville excentri- que 23c façonnée en saillie sur l'arbre de réglage 23 se met en prise avec la rainure allongée 22b de la par- tie avant du levier de réglage 22. Ainsi, le levier de réglage 22 est déplacé en rotation autour de la sail- lie 6d par la cheville excentrique 23c suite à la ro- tation de l'arbre de réglage 23, réglant en cela la relation de position entre le poussoir 18b de l'engre- nage d'entraînement 18 et l'interrupteur SW. Ensuite,un mécanisme de transfert dans le bottier 7 sera décrit en référence aux figures 9 et 10. Un levier de transfert 24 placé dans le bot- tier 7 a un cylindre 24b couplé à sa portion arrière par un ressort 24a en forme de U, et le cylindre 24b est monté fixe en rotation sur une extrémité de l'ar- bre de transfert 19. Une vis de régalge 25 passant à travers une saillie 24c prévue sur le cylindre 24b est vissé dans une saillie 24d de la partie extrême du ressort 24a du côté du levier de transfert, une ouverture du ressort 24a en forme de U est réglée par la rotation de la vis de réglage 25 et ainsi une partie avant du levier de transfert 24 peut être ré- glée en position. La platine de transfert 11 en face d'un côté du bottier 7 a une forme symétrique avec la platine de transfert 10 précédente et est saisie sur le côté du bottier 7 par une structure similaire. C'est-à-dire, comme représenté à la figure 10, la pla- tine de transfert 11 possède les griffes de verrouil- lage 11a, 11b capables de saisir de façon démontable les ergots de montage 3c, 3e de la cassette à ruban et un évidement 11c formé sur ses épaules, capable de recevoir l'ergot de montage 3d. Ensuite, les bras élas- tiques 11d, les chevilles 11e et un crochet 11f sont façonnés en saillie de façon intégrée à la partie ar- rière de la platine de transfert 10, et les bras lld et les chevilles de guidage 11e sont disposés vertica- lement suivant une rangée. Les chevilles de guidage 11e sont montées de façon à coulisser dans une rainure de guidage 7a façonnée sur le côté intérieur du bottier 6, et les bras 1ld sont verrouillés sur une partie d'arête interne de la rainure de guidage 7a, saisissant ainsi la platine de transfert 11 sur un côté intérieur du bottier 7. Le crochet 11f de la platine de transfert 11 est mobile dans une rainure évidée 7b sur le côté intérieur du bottier 7, et un ressort d'actionnement 26 est disposé entre un crochet 7 façonné de façon so- lidaire de la partie extrême la plus basse de la rai- nure évidée 7b et le crochet 11f. En conséquence, la platine de transfert 11 est actionnée vers le bas à tout moment par la force du ressort 26. La cheville de guidage 11e de la platine de transfert 11 se met en prise avec une rainure allongée 24e façonnée dans la partie avant du levier de transfert 24, donc la platine de transfert 11 se déplace verticalement dans la zone balayée par le levier de transfert 24 lors- que celui-ci est agité par le levier de transfert 19. Le sytème de transfert à ruban multicolore unifié comme décrit ci-dessus, peut être monté de fa- çon démontable à une position prédéterminée d'un chas- sis d'imprimante 28 supportant la platine 1 et d'au- tres éléments, comme représenté à la figure 3, par les ergots de verrouillage 27a, 27b façonnés de façon in- tégrée sur chaque surface la plus basse des bottiers 6 et 7. Ensuite, un connecteur 29 prévu sur la surface frontale du bottier 6 relie le moteur 9 et l'interrup- teur SW de détection de la position du ruban 5 à un circuit de commande (non représenté). Tandis que les leviers de transfert 21, 24, par rapport à l'arbre d'entratnement 19, sont montés solidaires en rotation, avec pratiquement un léger jeu d'ajustement, cependant à cause des erreurs de fabri- cation des parties individuelles ou pour d'autres rai- sons, le jeu entre les leviers de transfert 21, 24 n'est pas nécessairement identique sur les deux extré- mités de l'arbre d'entraînement 19. Ensuite, dans le cas o l'arbre d'entraînement 19 est de grande enver- gure, comme dans la réalisation, l'arbre d'entratnement 19 peut engendrer lui-même des torsions. En conséquence, celles-ci peuvent provoquer une différence dans la po- sition en hauteur (position verticale) entre les pla- tines de transfert gauche et droite 10, 11. Conséquem- ment, la cassette à ruban 3 ou le ruban encreur 5 vient en position de façon oblique par rapport à la direction dans laquelle la tête d'impression 2 se déplace, cepen- dant, l'inclinaison peut être réglée de façon à être parallèle avec la direction dans laquelle la tête d'im- pression 2 se déplace en tournant la vis de réglage 25 de façon à ajuster convenablement une ouverture du res- sort 24 en forme de U. Ensuite, une initialisation du système de transfert à ruban multicolore selon l'invention va être décrite. Quand on doit imprimer en noir, rouge, bleu et jaune, l'engrenage d'entraînement 18 est positionné respectivement dans les positions P1 à P4 de la figure 12. Les angles entre les positions P1 et P2, P2 et P3' P3 et P4 sont respectivement e, 82' &3' Dans la réa- lisation, la position P1 est une position initiale, et la bande 5a de couleur noir est en face de la tête d'im- pression 2. Au cours du décalage du ruban pour le trans- fert de couleur pendant les opérations d'impression, l'engrenage d'entraînement 18 est animé d'un mouvement de rotation alternatif suivant un angle total & soit des angles &1 à -3 (l'angle total e correspondant à un premier angle). L'initialisation est exécutée par exemple à un moment d'arrêt de l'imprimante. Dans ce cas, l'en- grenage d'entraînement 18 est resté dans l'une quelcon- que des positions P1 à P4, cependant, l'engrenage d'en- trainement 18 est déplacé en rotation dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position P0 de la figure 12. La position P0 est une position décalée dans le sens des aiguilles d'une montre de la position P1 d'un angle &O, et à la position P0, l'interrupteur de détection SW est fermé par le poussoir 18b de l'engre- nage d'entraînement 18. Ensuite, l'angle e0 correspond au second angle. * Pour maintenir le levier de transfert 21 im- mobile et par conséquent la cassette à ruban 3 égale- ment indépendant d'un déplacement de l'engrenage d'en- traînement 18 de la position P1 à PO ou inversement, le jeu d'ajustement des zones de fixation entre d'une part l'engrenage d'entraînement 18 et l'arbre de trans- fert 19 et d'autre part l'arbre de transfert 19 et le levier de transfert 21 est utilisé positivement dans la réalisation de la façon suivante. Comme représenté clairement aux figures 12 à 15, un jeu d'ajustement existe d'une part entre un trou d'arbre 18c de l'engrenage d'entraînement 18 et l'arbre de transfert 19 et d'autre part entre un trou d'arbre 21b du levier de transfert 21 et l'arbre de transfert 19 et le jeu d'ajustement permet les mouve- ments relatifs d'anglesde dégagement 1' e2' Les figures 14 et 15 représentent les rela- tions de position relative entre l'engrenage d'entrai- nement 18 et l'arbre de transfert 19 et l'arbre de transfert 19 et le levier de transfert 21 dans leur position initiale(la cassette à ruban 3 venant dans la position la plus basse), position dans laquelle la ban- de de couleur noir 5a est en face de la tête d'impres- sion 2. L'engrenage d'entraînement 18 est actionné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre par le res- sort 20 représenté à la figure 7, le jeu se présente donc comme représenté entre l'engrenage d'entraînement 18 et l'arbre de transfert 19 à la position initiale de la figure 14. Ensuite, le levier de transfert 21 est actionné dans le sens des aiguilles d'une montre de la figure 15 par la cheville de guidage 10e de la platine de transfert 10 elle-même actionnée vers le bas par le ressort 12 représenté à la figure 4. Par conséquent, le jeu entre le levier de transfert 21 et l'arbre de transfert 19 se présente comme représenté à la figure 15. Par suite, lorsque l'engrenage d'entraînement 18 est entraîné en rotation dans le sens des aiguilles d'une montre de la figure 14 par le moteur d'entraîne- ment 9 pour l'initialisation, l'arbre de transfert 19 suit en rotation l'engrenage d'entraînement 18 à par- tir de la position dans laquelle l'engrenage d'entraî- nement 18 a tourné d'un angle 1. Ensuite, l'arbre de transfert 19 est pivoté d'un angle 2' mais il tourne seulement à vide dans le trou d'arbre 21b du levier de transfert 21 et par conséquent, le levier de trans- fert 21 reste immobile. L'interrupteur de détection SW est fermé lorsque l'engrenage d'entraXnement 18 a pivo- té d'un angle ( 1 + P2) = F0 (comme représenté en trait plein à la figure 12), tandis que le levier de transfert 21 reste immobile. Un signal d'initialisa- tion de l'interrupteur de détection SW est alors trans- mis au circuit de commande. Après que l'interrupteur de détection SW soit fermé, le sens de rotation du mo- teur 9 est inversé jusqu'au retour dans l'état repré- senté à la figure 14. Par conséquent, le levier de transfert 21 demeure comme s'il était immobile et la cassette à ruban 3 est maintenue dans sa position la plus basse indépendament des déplacements de l'engre- nage d'entraînement 18 de la position P1 à la position P0 pour l'initialisation et après cela pour son retour à la position de départ. L'exemple ci-dessus décrit seulement un mode préféré de réalisation de l'invention, et des change- ments et de nombreuses modifications peuvent être faits sans s'écarter de l'esprit de l'invention. Par exemple, l'invention comprend également une configuration dans laquelle le levier de transfert 21 fonctionne au moment de l'initialisation avec des angles de dégagement 1' 2 rendus nuls ou approximativement. Comme décrit en détail ci-dessus, selon le système de transfert à rubanmulticolore de l'invention, une configuration est telle qu'une paire de boîtiers sont situés en face des deux côtés extrêmes d'une cas- sette à ruban multicolore et les deux boîtiers sont couplés par une barre, une platine de transfert entraî- née pour se déplacer verticalement ou de façon oscil- lante est prévue sur les faces opposées des deux bot- tiers et un arbre de transfert pour accoupler les mé- canismes dans les deux bottiers et passer à travers la barre de couplage, les deux côtés extrêmes de la cas- sette à ruban multicolore sont portés sur les deux pla- tines de transfert pour transférer les bandes de cou- leur du ruban, permettant ainsi une construction com- pacte du système de transfert à ruban, et la construc- tion est, simplifiée par un assemblage facile. Comme le système de transfert à ruban peut être installé dans un espace limité, l'imprimante multicolore peut être miniaturisée. En outre, une demande de l'utilisateur consistant à pouvoir avoir recours de façon optionnelle à une fonction d'imprimante multicolore peut être sim- plement satisfaite et de plus ceci peut être fourni pour un coût modéré. Par ailleurs, le ruban multicolore peut être décalé rapidement, un interrupteur de détection pour détecter les positions du ruban n'est pas actionné au moment des décalages normaux du ruban mais seulement actionné au moment de l'initialisation, pour pouvoir par cela assurer une longévité dans une large mesure. Ainsi, peut être prévu un système de transfert multico- lore sans défaut et avec une grande fiabilité. De plus, comme le dispositif de réglage de levier pour la cassette à ruban est prévu de façon ad- ditionnelle, une inclinaison du ruban peut être suppri- mée sans nécessiter une précision particulière sur les parties individuelles, et le dispositif de réglage est très simple de construction et pour ces raisons peut être réalisé dans un espace limité et pour un coût mo- déré. REVENDICATIONS 1. Système de transfert à ruban multicolore comprenant un premier et second boîtiers (6, 7) disposés en face des côtés des parties extrêmes d'une cassette (3) à ruban multicolore pourvue d'un ruban encreur (5) multicolore ayant une pluralité de bandes de couleur (5a à 5d) divisées parallèlement et longitudinalement et une barre de couplage (8) par laquelle les deux boî- tiers sont couplés, caractérisé en ce qu'une première et seconde platines (10, 11) de transfert capable de supporter les deux côtés des parties extrêmes de la cas- sette (3) à ruban multicolore sont montées mobiles sur chaque face opposée desdits premier et second bottiers (6, 7); un moteur d'entraînement (9) et un premier mécanisme de transfert (14 à 18) pour décaler ladite première platine (10) de transfert en engrènement par rotation de celui-ci, de façon à faire face à l'une quelconque des bandes de couleur (5a à 5d) de la casset- te (3) à ruban sur une tête d'impression (2) sont pour- vus sur le premier bottier (6); un arbre de transfert (19) entrainé par le- dit premier mécanisme de transfert (14 à 18) passe devant ladite barre de couplage (8) et ses extrémités entrent dans lesdits premier et second boîtiers (6, 7); et un second mécanisme de transfert (24) pour décaler ladite seconde platine de transfert (11) en accouplement avec ledit arbre de transfert (19) est pourvu sur ledit second bottier (7). 2. Système de transfert à ruban multicolore selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premier et second bottiers (6, 7) sont démontables du châssis de l'imprimante. 3. Système de transfert à ruban multicolore selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit premier mécanisme de transfert (14 à 18) comprend en outre un engrenage d'entraînement (18) déplacé norma- lement en rotation dans la limite d'un premier angle () par ledit moteur d'entratnement (9) et ensuite déplacé en rotation aussi loin que dans la position d'un second angle ( %0) dépassant la limite dudit pre- mier angle au moment de l'initialisation; ledit arbre de transfert (19) étant solidaire en rotation dudit engrenage d'entratnement (18); un levier de transfert (21) s'étend solidaire en rotation dudit arbre de transfert (19) par rapport au déplacement et décalage de ladite platine de trans- fert (11); un interrupteur de détection (SW) actionné par ledit engrenage d'entratnement (18) quand celui-ci est déplacé en rotation aussi loin que dans la position du second angle (& 0) dépassant la limite dudit premier angle (e) au moment de l'initialisation et détectant une bande de couleur (5a à 5d) dudit ruban multicolore (5) en face de la tête d'impression (2). 4. Système de transfert à ruban multicolore selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit second angle (t 0) est substanciellement égal ou légé- rement plus petit que la somme des angles de dégagement ( 1' b2) provenant des jeux d'ajustement dans les zones de fixation d'une part entre l'engrenage d'en- trainement (18) et ledit arbre de transfert (19) et d'autre part entre ledit arbre de transfert (19) et ledit levier de transfert (21). 5. Système de transfert à ruban multicolore selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que un secteur d'engrenage est utilisé comme engrenage d'entraînement (18). 6. Système de transfert à ruban multicolore selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'in- terrupteur de détection (SW) est monté sur un levier de réglage (22) pivotable pour réglage autour de l'axe de rotation dudit engrenage d'entraînement (18). 7. Système de transfert à ruban multicolore selon la revendication 3, caractérisé en ce que un ressort (24a) en forme de U est façonné de façon inté- grée à au moins un des deux leviers de transfert (24) et une vis de réglage (25) pour régler une ouverture est prévue sur le ressort en forme de U (24a).