FR 2565709 A1 19851213 FR 8408870 A 19840606 Dispositif de réglage du débit d'un liquide dans une conduite, notament d'un liquide de refroidissement. L'invention concerne le réglage du débit dans une conduite d'un liquide, notamment d'un liquide de refroidissement. On sait que, par exemple dans des installations de refroidissement de fils ou barres d'acier dans une gaine d'eau en circulation, la réussite du traitement, qui conduit à l'obtention des qualités requises pour le produit final, est conditionnée par la maîtrise rigoureuse des paramètres de refroidissement. Dans les installations connues à ce Jour, on règle généralement le débit dans la conduite principale par une vanne motorisée dont le degré d'ouverture réglable continûment définit la section de passage du fluide. Quand les paramètres sont stables ou évoluent lentement, ce mode de réglage donne satisfaction. Mais lorsqu'il est nécessaire de modifier brutalement les conditions de refroidissement, on constate un régime transitoire plus ou moins long selon le temps de réponse de la vanne motorisée, et une précision finale défecteuse sur le débit obtenu. Le but de l'invention est de proposer un système qui pallie les inconvénients précités et propose un réglage ultra- rapide du débit qui ne se fasse pas au détriment de la précision. Selon l'invention, le dispositif de réglage du débit comporte, en dérivation sur ladite conduite principale, un ensemble de conduites calibrées montées en parallèle, chaque conduite calibrée étant pourvue d'une vanne en tout ou rien, et il est prévu des moyens de commande desdites vannes. Ainsi, grace au calibrage des conduites, calibrage que la technologie actuelle permet d'obtenir avec une excellente précision, le débit est réglé de façon extrêmement précise, par incréments dépendant des sections calibrées choisies. Les conduites calibrées, qui peuvent être identiques ou différentes, se prêtent à toutes les combinaisons de nombre et de section, qui sont nécessaires pour obtenir dans la conduite principale les valeurs de débit utiles pour le traitement. L'utilisation de vannes en tout ou rien permet d'avoir 6 5709 un temps de réponse quasiment nul. Les moyens de commande sont de préférence un ordinateur de type microprocesseur qui commande l'obturation des vannes en fonction d'une valeur de débit affichée par l'opérateur ou calculée automatiquement à partir des paramètres du traitement. Avantageusement, les conduites calibrées sont des conduites de décharge, le liquide soustrait de la conduite principale pouvant être recyclé. Avantageusement, les conduites calibrées sont prises sur une conduite de décharge collective piquée sur la conduite principale. Un tel dispositif s'-est avéré particulièrement satisfaisant à l'utilisation, en n'induisant dans la conduite principale aucune perturbation hydraulique notable. L'invention sera mieux comprise grâce à la description qui va suivre d'un mode particulier de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif. Il sera fait référence à la figure unique annexée qui représente schématiquement le dispositif de l'invention. On y voit la conduite principale 1 destinée dans cet exemple de réalisation à alimenter une eau de refroidissement, par l'intermédiaire d'une chambre 2 de répartition à fente annulaire, un conduit 9, dans l'axe duquel défile une barre en acier 10 à refroidir, entourée par une enveloppe d'eau (non représentée) circulant dans le même sens - selon figure - ou dans un sens opposé. Conformément à l'invention, on a piqué sur la conduite principale 1 une conduite de décharge collective 3 sur laquelle sont dérivées des conduites calibrées parallèles 4 équipées chacune d'une électrovanne en "tout ou rien" 5. Les sorties des conduites calibrées 4 peuvent être regroupées dans un collecteur de retour 6 qui recycle l'eau dans le circuit de la conduite principale 1. Les vannes 5 sont commandées par un microprocesseur 7, qui peut également commander une vanne 8 d'arrêt général placée sur la conduite 1. 6 5 709 Le système peut fonctionner simplement de la manière suivante: la conduite d'alimentation 1 est dimensionnée de façon que, pour une pression d'entrée donnée de l'eau (généralement de 7 à 10 bars) assurant une vitesse suffisante à l'enveloppe d'eau dans le conduit de refroidissement 9, on obtienne dans ce dernier un débit maximal. Dans ces conditions, les électrovannes 5 sont donc normalement fermées. Le processeur 7 commande alors l'ouverture d'une vanne, ou de plusieurs, afin de réduire, d'une quantité voulue, le débit d'eau dans le conduit 9. En variante, on peut prévoir de laisser normalement les vannes 5 en position "ouverte" et commander dans ce cas leur fermeture lorsqu'on veut augmenter le débit d'eau de refroidissement. Bien entendu, entre ces deux variantes, toutes les options de fonctionnement intermédiaires sont parfaitement envisageables. Par ailleurs, le choix entre l'une ou l'autre de ces deux variantes pourra être fait en fonction du type de vannes dont on dispose (vannes "fermées" au repos ou "ouvertes" au repos), sachant que selon le type, c'est l'opération de fermeture ou celle d'ouverture respectivement qui est légèrement la plus rapide. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée au refroidissement, ou au refroidissement de produits métalliques en défilement dans une gaine d'eau, mais étend son domaine d'application partout o l'on souhaite pouvoir modifier rapidement et de manière précise le débit de fluides incompressibles. REVENDICATIONS 1. Dispositif de réglage du débit d'un liquide dans une conduite principale (1), notamment d'un liquide de refroidissement, caractérisé en ce qu'il comporte, en dérivation sur ladite conduite principale (1), un ensemble de conduites calibrées (4) montées en parallèle, chaque conduite calibrée étant pourvue d'une vanne (5) en tout ou rien, et en ce qu'il est prévu des moyens (7) de commande desdites vannes (5). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les conduites calibrées (4) sont des conduites de décharge. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les conduites calibrées (4) sont prises sur une conduite de -décharge collective (3) piquée sur la conduite principale (1). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les conduites calibrées (4) ont même diamètre. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au moins certaines des conduites calibrées (4) ont des diamètres différents.