FR 2571875 A1 19860418 FR 8415814 A 19841016 La présente invention concerne l'utilisation du chronotachygraphe, comme appareil permettant d'enregistrer l'état, le fonctionnement, l'armement et le déclenchement d'une centrale d'alarme. Les dispositifs d'alarme poids lourds ou-automobile sont, jusqu'à présent, dépourvus de tout système permettitnt d'e'"tieI.t' * tn mlue en veille de la centrale d'alarme, l'état de l'installation, ainsi leti le déclenchements suite à une effraction. Ce qui nuit à leur efficaclt6, pululue seule la bonne foi du chauffeur du véhicule entre en jeu. La présente invention à pour but de remédier cet inconvénient, puisqu'en utilisant le chronotachygraphe du véhicule, muni d'un stylet supplémentaire actionné électro-magnétiquement par la centrale d'alarme, toutes les informations concernant l'état, l'armement, le fonctionnement, le déclenchement, seront enregistrées sur le disque de l'appareil. Etant donné les informations existantes déjà sur le disque du chronotachygraphe : heure, vitesse, kilométrage et temps de conduite ; un examen détail lé du disque permettra de connaître précisément - l'heure, le lieu, la durée, et le nombre d'ouvertures de portes, - l'heure, le lieu de l'armement de la centrale, - l'état de l'installation d'alarme à toute heure, - l'heure, le lieu et la durée du déclenchement suite à une effraction. De plus, les contrôles périodiques par le service des instruments de mesure du chronotachygraphe, ainsi que la présentation nécessaire des disques lors des contrôles routiers évite toute possibilité de fraude du chauffeur du véhicule. Le dessin annexé fig. (1) montre le principe de fonctionnement. Le stylet enregistreur (1) logé spécialement dans le chronotachygraphe (2) est actionné verticalement par la tige de poussée (3) à l'aide d'un électroaimant (4) pour la montée, et d'un électro-aimant opposé (5) pour la descente. Le maintien du stylet en position neutre est assuré par deux ressorts opposés (6 et 7) de même tarage, inférieur à l'effort fourni par un des électroaimant excité. Le disque (8) du chronotachygraphe, entraîné en rotation par la montre de ce dernier, sera donc marqué par le stylet (1) d'un cercle continu au bout de 24 heures. Lorsque la centrale d'alarme,en état de veille ou non,détecte une ouverture de porte, par une ligne de contacts I.L.S. (interrupteur à lame souple), un circuit électronique simple commande directement l'induit de l'électroaimant (4) ce qui fait remonter le stylet au dessus du cercle qu'il décrit n.- turellement entraîné par la montre du chronotachygraphe. La durée de l'ouver ture de la porte sera enregistrée par maintien de l'excitation de l'induit de l'électro-aimant (4) tant que la porte n'est pas refermée.Voir fig. (2) Lorsque le chauffeur du véhicule arme la centrale pour obtenir la surveillance du véhicule, un circuit électronique simple intégré à la centrale d'alarme permet d'envoyer une impulsion électrique brève à l'induit de l'électro-aimant (5) ce qui se traduit par un déplacement vers le bas du stylet puis un retour à la position initiale. Voir fig. (3) L'état de l'installation de l'alarma "iL contrôlé par la centrale avec des lignes d'auto-protection ; la coupure d'uni tei ces I" entraîne de la même façon qu'une ouverture de porte, un déplaceInejit vers las haut du stylet du chronotachygraphe, et ceci tant que la réparation n'est pas effectuée.Voir fig. (4) Le déclenchement, lorsque la centrale d'alarme est en veille, suite à une effraction (ouverture de porte ou détection volumétrique), se traduit par l'excitation de l'induit de l'électro-aimant (5) ce qui entraîne vers le bas le stylet du chropotachygraphe ; ceci pendant la durée totale de l'effraction. Voir fig. (5) Un examen complémentaire du disque ainsi enregistré va permettre de loca-. liser les endroits.où le stylet (1) s'est déplacé. En effet, sur la bande inférieure du disque du chronotacbygraphe, le stylet indiquant le kilométrage parcourt un "V" tous les cinq kilomètres. L'association du chronotachygraphe avec stylet supplémentaire, dont le mouvement est lié au fonctionnement de la centrale d'alarme peut etre utilisé sur la totalité du parc des véhicules poids lourds et permettra aux compagnies d'assurance et aux transporteurs d'avoir un moyen efficace de contrôle de l'utilisation et du bon fonctionnement des systèmes d'alarme. REVENDICATION 1. Le chronotachygraphe, ou tout appareil similaire utilisant un disque entraîné par une montre, caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen d'enregistrement du disque. 2. Le Chronotachygraphe selon la revendication 1, caractérisé par l'adjonction d'un stylet permettant l'enregistrement des différentes fonctions, et l'état d'un système d'alarme, de surveillance ou d'antivol.