FR 2560777 A2 19850913 FR 8403525 A 19840307 Dans la demande de ler certificat d'addition nO 83/19397 du 5 décembre 1983 à la demande de brevet principal n" 83/10819 déposée le 20 juin 1983, on a décrit une fixation de sécurité dans laquelle l'élément avant de retenue de la chaussure ou butée avant est relié à une plaque pivotante portant l'élément de retenue arrière ou talonnière, ladite plaque étant montée de façon à pouvoir coulisser vers l'avant et vers l'arrière par rapport à son pivot. Après pivotement, la plaque est ramenée en position centrée par ltélément de retenue avant qui est lui-même ramené en position centrée par son mécanisme élastique. Cet attelage de la butée avant et d'une plaque pivotante a pour objet d'améliorer le fonctionnement de la fixation de sécurité en cas de torsion de la jambe. La présente addition a pour objet de préciser que cette disposition remplit également une deuxième fonction qui est de faciliter l'ouverture de la butée avant en cas de chute à la fois vers l'avant et en torsion. En effet, dans l'exemple représenté aux figures 1, 2 et 6 à 8 de la demande de ler certificat d'addition , la butée avant est du type décrit dans le brevet 78/08342 de la demanderesse, c'est-à-dire comportant une pièce d'appui fixe, solidaire du ski, présentant à sa face antérieure deux axes situés symétriquement de part et d'autre de la piece d'appui. Avec une butée avant de ce type, attelée à une plaque pivotante 1 par une biellette 30 et un ergot 37, ladite plaque pivotante 1 portant la talonnière arrière S, lorsque le skieur fait une chute vers l'avant l'effort de pivotement de la chaussure avec soulèvement du talon provoque une traction vers l'arrière de la plaque 1.Cet effort de traction vers l'arrière exerce également, par l'intermédiaire de l'ergot 37 un effort de traction sur la pièce mobile de la butée avant 4. Comme cet effort de traction s'exerce dans le plan de symétrie de la pièce d'appui, alors que les axes de pivotement se trouvent déportés latéralement par rapport à ce plan de symétrie, il en résulte l'apparition d'un couple qui a tendance à faire pivoter la butée. En conséquence, lors d'une chute à la fois vers l'avant et en torsion la rotation de la butée est facilitée, ce qui diminuent les risques d'accident, ce genre de chute étant particulièrement dangereux. La butée avant pourrait être aussi du type de celles décrites dans les brevets français FR 2.314.742, FR 2.385.418, FR 2.424.037 sans pour autant sortir du cadre de l'invention. En effet, ces butées sont du type à compensation et une traction par la plaque vers l'arrière sur la mâchoire provoque un basculement de celle-ci et il y a donc diminution de la résistance au pivotement dû au système élastique. REVENDICATION Fixation de sécurité selon les revendications 1, 2, 3, 5 et 6 du premier certificat d'addition au brevet principal, caractérisée par le fait que le pivotement vers le haut de la chaussure (7) avec soulèvement du talon provoque une traction vers l'arrière sur la plaque (1) et par l'intermédiaire de la bielle (30) et de l'ergot (37) un effort de traction sur la partie mobile de la butée situé dans le plan de symétrie de ladite butée de telle sorte que cela provoque l'apparition d'un couple favorisant la rotation de la butée lors d'une chute du skieur à la fois en torsion et vers l'avant.