FR 2563793 A1 19851108 FR 8506825 A 19850506 Noyau métallique de volant de direction La présente invention concerne un noyau métallique pour volant de direction destiné à des automobiles, et plus particulièrement un noyau métallique pour volant de direction dans lequel plusieurs éléments de noyau tubulaire en forme d'arc de cercle sont raccordés par des éléments de noyau de raccordement en nombre prédéterminé, formant ainsi un noyau annulaire, et des noyaux formant rayons sont raccordés par leurs extrémités antérieures respectives aux éléments de noyau de raccordement du noyau annulaire, et par leurs extrémités postérieures à une plaque formant bossage. Dans un tel noyau métallique pour volant de direction selon la technique antérieure, une partie d'un noyau annulaire est formée par un tube de manière à alléger le noyau métallique, plusieurs éléments de noyau tubulaire en forme d'arc de cercle étant raccordés par des éléments de noyau de raccordement en nombre prédéterminé, formant ainsi un noyau annulaire. Dans ce cas, le raccordement des éléments de noyau tubulaire avec les éléments de noyau de raccordement se fait selon un procédé tel que les éléments de noyau tubulaire sont disposés à l'extérieur des éléments de noyau de raccordement et la surface circonférentielle terminale de chaque élément de noyau tubulaire est soudée à chaque élément de noyau de raccordement. Cependant, le soudage simultané de l'ensemble de la circonférence aux extrémités des éléments de noyau tubulaire est difficile car le soudage risque d'être gêné par d'autres parties. Par conséquent, l'ensemble de la circonférence est divisé par exemple en trois parties pendant le soudage. Par exemple, lorsque le noyau annulaire se compose de trois éléments de noyau tubulaire, les éléments de noyau de raccordement sont également au nombre de trois et chaque élément de noyau tubulaire est soudé à ses deux extrémités. Autrement dit, il faut souder les six parties en les divisant respectivement en trois, et par conséquent le nombre d'étapes de fabrication nécessaires au raccordement devient grand. Etant donné que l'on a recours à un soudage pour raccorder les éléments de noyau tubulaire aux éléments de noyau de raccordement, les deux éléments de noyau ne peuvent être raccordés l'un à l'autre s'ils sont faits de matériaux différents, par exemple si l'élément de noyau de raccordement est en fer et si l'élément de noyau tubulaire est en aluminium pour alléger le noyau métallique. Un objectif de l'invention est de fournir un noyau métallique de volant de direction dans lequel on a recours à un mâtage pour raccorder les éléments de noyau tubulaire aux éléments de noyau de raccordement, le nombre d'étapes nécessaires pour fabriquer le noyau tubulaire n'est pas grand, et l'élément de noyau tubulaire et l'élément de noyau de raccordement peuvent être raccordés l'un à l'autre même si les deux éléments de noyau sont faits de matériaux différents. Cet objectif peut être atteint, selon l'invention, grâce au fait qu'un évidement est formé dans un élément de noyau de raccordement dans une partie de raccordement à l'extérieur de laquelle un élément de noyau tubulaire doit être disposé, l'élément de noyau tubulaire est disposé à l'extérieur de la partie de raccordement de l'élément de noyau de raccordement et est mâté dans l'évidement de la partie de raccordement, et plusieurs des éléments de noyau tubulaire en forme d'arc de cercle sont raccordés les uns aux autres, ce qui permet de former un noyau annulaire. Par ailleurs, dans un noyau tubulaire pour volant de direction selon l'invention, quand l'élément de noyau tubulaire est mâté dans la partie évidée de l'élément de noyau tubulaire, l'extrémité de l'élément de noyau tubulaire peut être rétrécie régulièrement sous la forme d'une surface tronconique ou incurvée en direction de la surface circonférentielle extérieure de l'évidement de manière à former le noyau tubulaire. Dans une telle construction du noyau annulaire, quand une couche de revêtement formée d'une matière plastique molle est formée sur la circonférence extérieure du noyau annulaire au moyen d'un moulage par injection après la formation du noyau métallique du volant de direction, la matière de moulage s'écoule régulièrement sur toute la circonférence extérieure du noyau annulaire, grâce à quoi l'apparition d'un éclat inégal ou de marques de soudure sur la surface extérieure de la couche de revêtement peut être réduite. Sur les dessins ci-joints: La Figure 1 est une vue en plan d'un noyau métallique pour volant de direction constituant une première forme de réalisation de l'invention; La Figure 2 est une vue en coupe prise suivant la ligne II-II de la Figure 1; La Figure 3 est une vue partiellement en coupe d'un noyau métallique pour volant de direction constituant une seconde forme de réalisation de l'invention; et La Figure 4 est une vue partiellement en coupe d'un noyau métallique pour volant de dirction constituant une troisième forme de réalisation de l'invention. Dans la première forme de réalisation qui est représentée sur les Figures 1 et 2, un noyau métallique 1 pour volant de direction comprend une plaque 6 formant bossage, en fer, trois noyaux plats 5 formant rayons, également en fer, soudés par leurs extrémités postérieures à la plaque formant bossage 6, et un noyau annulaire 2 soudé aux extrémités antérieures des noyaux formant rayons 5. Le noyau annulaire 2 se compose de trois éléments de noyau tubulaire 3 en forme d'arc de cercle, et de trois éléments pleins de noyau de raccordement 4 pour raccorder les éléments 3 de noyau tubulaire en forme d'anneau, et l'extrémité antérieure de chaque noyau formant rayon 5 est soudée à chaque élément 4 formant noyau de raccordement. Les éléments de noyau tubulaire 3 sont faits d'aluminium afin d'alléger le volant, et les éléments 4 de noyau de raccordement sont en fer pour permettre leur soudage avec les noyaux formant rayons 5. Chaque élément 4 de noyau de raccordement comporte près de ses deux extrémités des évidements 4a en forme de gorge annulaire, dans deux parties pour chaque extrémité. Les extrémités de chaque élément 3 de noyau tubulaire sont disposées à l'extérieur des parties des évidements 4a et sont mâtées dans ces parties, de sorte que l'élément de noyau tubulaire 3 est raccordé à demeure à l'élément de noyau de raccordement 4. Chaque élément de noyau de raccordement 4 comporte quatre évidements 4a, et par conséquent l'utilisation des trois éléments de noyau de raccordement 4 nécessite douze parties de mâtage. Pour fabriquer le noyau annulaire 2, on dispose les éléments de noyau tubulaire 3 à l'extérieur des parties des évidements 4a des éléments de noyau de raccordement 4 en forme d'anneau puis on les mâte à l'état de prise sur un gabarit correspondant, ce qui fait que les douze parties peuvent être mâtées en une seule opération de mâtage et que le nombre d'étapes du procédé de fabrication du noyau annulaire 2 peut être réduit, ce qui abaisse le prix de revient. Etant donné que l'on a recours à un mâtage pour raccorder les éléments de noyau tubulaire 3 aux éléments de noyau de raccordement 4, les deux sortes d'élément de noyau peuvent être raccordées à demeure les uns aux autres même s'ils sont respectivement faits de matériaux différents. Après avoir fabriqué le noyau annulaire 2 comme décrit ci-dessus, on place le noyau annulaire 2, la plaque formant bossage 6 et les noyaux formant rayons 5 sur un gabarit prédéterminé, de manière classique, et on soude chaque noyau formant rayon 5, à ses deux extrémités, respectivement avec la plaque formant bossage 6 et avec l'élément de noyau de raccordement 4 du noyau annulaire 2, de manière à fabriquer le noyau métallique 1 de volant de direction. Bien que dans cette première forme de réalisation, l'élément de noyau de raccordement 4 comporte près de ses deux extrémités des évidements 4a en forme de gorge annulaire à raison de deux parties pour chaque extrémité, les évidements 4a peuvent être formés à raison d'une partie pour chaque extrémité tant que l'élément de noyau tubulaire 4 peut être mâté à demeure. Dans la seconde forme de réalisation qui est représentée sur la Figure 3, un élément de noyau de raccordement 14 peut comporter, sur sa circonférence extérieure, près de ses deux extrémités, des évidements 14a qui ne sont pas de forme annulaire mais qui sont réalisés dans des parties prédéterminées, et un élément de noyau tubulaire 13 peut être disposé à l'extérieur de ces parties et être mâté avec elles de manière à former un noyau annulaire 12. Par ailleurs, dans une troisième forme de réalisation qui est représentée sur la Figure 4, quand un élément de noyau tubulaire 23 est mâté à ses deux extrémités, il peut être rétréci régulièrement en forme de surface tronconique ou incurvée en direction de la surface circonférentielle extérieure d'un évidement 24a d'un élément 24 de noyau de raccordement de manière à former un noyau annulaire 22. Dans une telle construction, si une couche de revêtement faite d'une matière plastique molle est formée par moulage par injection sur la circonférence extérieure du noyau annulaire 22 après formation du noyau métallique du volant de direction, la matière de moulage coule régulièrement vers la circonférence extérieure du noyau annulaire 22, ce qui permet de réduire l'apparition d'un éclat inégal ou de marques de soudure sur la surface extérieure de la couche de revêtement. De plus, bien que dans les trois formes de réalisation décrites ci-dessus les éléments de noyau tubulaire 3, 13 et 23 et les éléments de noyau de raccordement 4, 14 et 24 aient une section droite circulaire, cette section droite peut tout aussi bien être carrée ou triangulaire. Bien que dans les trois formes de réalisation décrites ci-dessus les éléments de noyau de raccordement 4, 14 et 24 soient pleins, ils peuvent être creux tant que le soudage avec les noyaux formant rayons peut être effectué sans difficulté. REVENDICATIONS 1. Noyau métallique de volant de direction, caractérisé en ce qu'il comprend: a) des éléments de noyau tubulaire (3, 13, 23) en forme d'arc de cercle; b) des éléments de noyau de raccordement (4, 14, 24) en nombre prédéterminé, comportant des évidements (4a, 14a, 24a) dans des parties de raccordement sur lesquelles les élé- ments de noyau tubulaire (3, 13, 23) sont enfilés en vue de leur raccordement et mâtés dans les évidements (4a, 14a, 24a) de manière à former un noyau annulaire; c) des noyaux formant rayons (5) raccordés par leurs extrémités antérieures respectives aux éléments de noyau de raccordement (4, 14, 24) du noyau annulaire; et d) une plaque formant bossage (6) raccordée aux extré- mités postérieures des noyaux formant rayons (5). 2. Noyau métallique de volant de direction selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque élémént de noyau tubulaire (3, 13, 23) est mâté à ses deux extrémités sur l'élément de noyau de raccordement (4, 14, 24) de telle sorte qu'il est rétréci régulièrement en forme de surface tronconi- que ou incurvée en direction de la surface circonférentielle extérieure de l'évidement (4a, 14a, 24a) de l'élément de noyau de raccordement correspondant.