FR 2569441 A1 19860228 FR 8512261 A 19850809 Appareil de travail portable tel que scie à moteur La présente invention concerne un appareil de tra- vail portable, notamment une scie à moteur, comprenant un cylindre, un piston, une bielle et un vilebrequin, lequel est monté de façon à pouvoir tourner dans un carter en matière synthétique. Dans un appareil de travail connu de ce genre (de- mande de brevet allemand publiée n 3 222 457) le carter en matière synthétique et les paliers du vilebrequin sont ensemble fixés au cylindre au moyen de vis qui passent d'en bas à travers le carter. Dans ces conditions une partie non négligeable des forces de réaction se produisant dans la région du vilebrequin est transmise au carter lors du fonc- tionnement du moteur. Pour lui permettre de résister aux contraintes mécaniques et thermiques ainsi produites, le carter doit être réalisé en une matière synthétique de hau- te qualité, sans quoi le bon fonctionnement de l'appareil de travail se trouve compromis. La présente invention a pour but de permettre à un appareil de travail portable du genre défini plus haut d'être perfectionné de façon à obtenir par des moyens simples un carter en matière synthétique qui, tout en étant peu coûteux et d'une construction légère, se trouve dans une large mesure protégé de contraintes thermiques. Ce but est atteint selon l'invention, pour un appareil de travail portable, 'notamment une scie à moteur, comprenant un cylindre, un piston, une bielle et un vile- brequin monté de façon à pouvoir tourner dans un carter en matière synthétique, par le fait que le carter en matière synthétique est assujetti au cylindre par l'intermédiaire d'une bague isolante. Une forme de réalisation préférée de l'invention consiste en ce que la bague isolante est montée en liaison de forme sur la partie inférieure du cylindre située du c8té du vilebrequin et en ce que le carter en matière syn- thétique a sa partie supérieure montée en liaison de forme sur la bague isolante, laquelle se compose de préférence d'une matière synthétique présentant de bonnes propriétés de résistance mécanique et de tenue aux températures éle- vées. Selon une forme de réalisation particulière de l'invention la partie inférieure du cylindre présente du c8té extérieur une rainure périphérique dans laquelle s'engage une saillie de la bague isolante, la rainure péri- phérique de ladite partie inférieure étant de préférence limitée entre autres par une surface oblique contre laquel- le prend appui une surface inclinée formée au niveau de la saillie de la bague isolante. Dans cette forme de réalisation la bague isolante peut présenter au niveau de sa périphérie extérieure une surface conique qui est sensiblement parallèle à la surface inclinée de sa saillie et sur laquelle s'engage une paroi oblique du carter en matière synthétique. Dans une autre variante de l'invention la partie inférieure du cylindre présente une nervure transversale qui limite la rainure périphérique du côté inférieur et sur le dessus de laquelle s'engage la saillie de la bague isolante. Dans ce cas il est avantageux que la bague isolante comporte une paroi de d'appui qui s'engage au-dessous de la nervure transversale de la partie inférieure du cylindre et qu'entre cette paroi d'appui et la saillie de la bague isolante soit formée une rainure annulaire dans laquelle se loge ladite nervure transversale, la paroi d'appui de la JO bague isolante présentant de préférence une surface oblique formant support qui prend appui sur un côté extérieur in- cliné du cylindre. Avantageusement, une bague d'étanchéité est montée entre la partie supérieure du carter en matière synthétique et la bague isolante. Dans cette forme de réalisation de l'invention la partie supérieure du carter en matière synthétique comporte avantageusement une paroi annulaire à section en C qui s'engage autour de la bague isolante à laquelle elle peut &tre assujettie de préférence au moyen d'une vis s'enga- geant dans un taraudage de la bague isolanteo Selon une autre caractéristique de l'invention la partie supérieure du carter en matière synthétique comporte une collerette orientée vers l'intérieur et qui vient en prise dans une rainure périphérique extérieure de la bague iLsolan te. Avantageusement, la collerette du carter en matière synthétique est encastrée au moyen d'un bourrelet et/ou assujettie à l'aide d'un organe de serrage dans une partie en contre-dépouille de la rainure périphérique de la bague isolante. L'invention est décrite plus en détail ci-dessous à l'aide de formes de réalisation préférées représentées schématiquement, a titre d'exemples, aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue latérale, partiellement en coupe, d'un appareil de travail portable selon l'inven- tion; la figure 2 est une vue en coupe du cylindre et de la région du vilebrequin, située au-dessous du cylindre, d'un appareil de travail analogue a celui de la figure I; la figure 3 est une vue en coupe partielle de la région o le carter est fixé en haut à la partie inférieure du cylindre; la figure 4 est une vue en coupe partielle, analo- gue à celle de la figure 3, de la région de fixation du carter, celle-ci étant cependant réalisée sous une autre forme; la figure 5 est une vue en coupe partielle, analo- gue aux figures 3 a 5, de la région de fixation du carter, celle-ci se présentant encore sous une autre forme; et la figure 6 est une vue en coupe partielle, analo- gue aux figures 3 à 5, de la région de fixation du carter, celle-ci étant à nouveau réalisée sous encore une autre forme. L'appareil de travail portable 1 représenté sur la figure 1 et qui peut être réalisé notamment en tant que scie a moteur ou cisaille à haies, comprend un moteur à combustion interne 2 monté dans une enveloppe 3, laquelle est munie d'un étrier de suspension 4 et d'un étrier arrière 5 formant poignée dans lequel est intégrée une manette des gaz 6 pour le moteur 2 à combustion interne. Le moteur 2 à combustion interne comporte un cylin- dre 7 dans lequel est monté de manière à être animé d'un mouvement alternatif un piston 8 auquel est reliée une bielle 9 montée de manière à pouvoir tourner sur le vile- brequin 10. Le vilebrequin 10 est à son tour monté de façon à pouvoir tourner dans deux paliers 11 qui dans l'exemple de réalisation de la figure 2 sont montés respectivement dans une demi-coquille 12, 13. Les deux demicoquilles 12 et 13 sont étroitement réunies et forment le carter 14 en matière synthétique, lequel protège la région du vilebrequinî situ- ée au-dessous du cylindre 7, de l'extérieur. Les paliers 11 du vilebrequin ne doivent pas obligatoirement être mainte- nus dans les demi-coquilles 12 et 13 mais peuvent dans le cadre de l'invention également être fixés de manière amovi- ble, au moyen d'organes de fixation en l'occurrence non représentés, directement au cylindre 7, de façon que le carter 14 en matière synthétique se trouve dans une large mesure soustrait aux forces de réaction se produisant dans la zone du vilebrequin lors du fonctionnement du moteur 2 à combustion interne. Les deux demi-coquilles 12 et 13, qui sont de préférence placées étroitement l'une contre l'autre dans un plan de joint s'étendant perpendiculairement au vilebrequin 10, sont avantageusement en une matière synthé- tique extrêmement peu coûteuse qui doit présenter des pro- priétés particulières voire extraordinaires de résistance mécanique et de tenue à l'influence continue de températu- res élevées. Le carter 14 en matière synthétique peut être réalisé d'une manière aussi simple et peu onéreuse du fait qu'il est selon l'invention assujetti par l'intermédiaire d'une bague isolante 15 à la partie inférieure 16 du cylindre 7. La fixation par l'intermédiaire de la bague isolante 15 se réalise à cet égard avantageusement de façon à obtenir un assujettissement en liaison de forme tant de la bague isolante 15 au cylindre 7 que de la partie supéri- eure 22 à la bague isolante 15, de sorte que les forces de réaction de la région du vilebrequin sont reçues et trans- mises à coup sûr. En même temps, par l'intermédiaire de la bague isolante 15, qui est de préférence en une matière synthétique présentant de bonnes caractéristiques de résis- tance mécanique et de tenue aux températures élevées, on obtient que le carter 14 en matière synthétique se trouve isolé en étant maintenu à une certaine distance du cylin- dre. Un transfert de chaleur du cylindre 7 au carter 14 en matière synthétique est ainsi dans une large mesure évité ou du moins limité à un minimum. Le carter 14 en matière synthétique est donc dans une large mesure protégé contre les contraintes thermiques provoquées par le moteur 2 à combustion interne, de sorte qu'il peut être fabriqué en une matière synthétique relativement bon marché. La bague isolante 15 peut, en vue de simplifier sa fabrication et son montage, être elle-même avantageusement réalisée en plusieurs, notamment deux parties. En outre, il peut également être avantageux que la bague isolante 15 soit, dès la fabrication, directement rapportée au cylindre 7 ou moulée par injection sur celui-ci. En vue de la fixation de la bague isolante 15 le cylindre 7 présente dans sa partie inférieure 16 extérieu- rement une rainure périphérique 17 dans laquelle la bague isolante 15 vient en prise avec une saillie 18. La rainure périphérique 17 présente intérieurement une surface oblique 19 contre laquelle la saillie 18 de la bague isolante 15 prend appui fermement, avec une surface inclinée 20 orien- tée en conséquence, afin d'obtenir un soutien sûr. Dans le cas de l'exemple de réalisation de la figu- re 2 la bague isolante 15a est réalisée sensiblement en forme de cône tronqué et présente une surface extérieure conique 21 s'étendant parallèlement & la surface inclinée intérieure 20. L'obliquité de la surface inclinée 20 et de la surface conique 21 est telle que la bague isolante 15a présente dans sa partie supérieure un diamètre plus petit que dans sa partie inférieure située du côté du vilebrequin 10. Le carter 14 en matière synthétique présente en l'oc- currence dans sa partie supérieure 22 une paroi oblique 23 qui enferme la bague isolante 15a étroitement en s'enga- geant sur celle-ci et prend appui intimement contre la surface conique 21 de façon à obtenir une liaison de forme absolument sûre permettant aux forces de réaction d'être transmises de façon satisfaisante en cours de fonctionne- ment du moteur 2 à combustion interne. La bague isolante a en forme de cône tronqué de cet exemple de réalisation peut avantageusement être solidement mise en place par pressage lors de la fabrication même du cylindre 7. Dans le cas de l'exemple de réalisation représenté sur la figure 3 la bague isolante 15b est réalisée sensi- blement comme la bague isolante 15b de l'exemple de réali- sation de la figure 1. Sur la partie inférieure 16 du cylindre 7 est formée un nervure transversale 24 s'étendant radialement vers l'extérieur et qui limite la rainure périphérique 17 du côté inférieure Sur le dessus de la nervure transversale 24 s'engage la saillie 18 de la bague isolante 15b située dans la rainure périphérique 17o Du c'té inférieur la bague isolante 15b comporte une paroi d'appui 25 qui s'engage sous la nervure transversale 24 et aide à limiter une rainure annulaire 26 exécutée dans le côté intérieur de la bague isolante 15b et dans laquelle est montée en liaison de forme la nervure transversale 24. La paroi d'appui 25 comporte une surface oblique 27 formant support qui présente la même obliquité que la surface in- clinée 20 et prend appui fermement contre un côté extérieur oblique 28 du cylindre 7. Cette bague isolante 15b peut également être avantageusement rapportée ou moulée en place par injection dès la fabrication du cylindre 7. Il rentre cependant également dans le cadre de l'invention de fixer la bague isolante l5b après coup sur la partie inférieure 16 du cylindre 7. Il ressort de la figure 3 qu'au niveau d'un col formé en bas de la paroi d'appui 25 est montée une bague d'étanchéité 29, de préference immobilisée dans une gorge périphérique, de façon & obtenir une parfaite étan- j0 chéité entre la partie supérieure 22 du carter 14 en matiè- re synthétique et la bague isolante 15b. La partie supéri- eure 22 du carter 14 en matière synthétique comporte en l'occurrence une paroi annulaire 30 qui présente, en coupe transversale, sensiblement une forme en C et entoure la bague isolante 15d en liaison de forme a la manière d'un crampon. A cette fin la paroi annulaire 30 comporte des surfaces intérieures qui, disposées obliquement de façon à former des angles les unes par rapport aux autres, prennent appui contre les surfaces extérieures 31 de la bague iso- lante 15b également disposées obliquement de façon à former entre elles des angles. Dans le cas de l'exemple de réalisation représenté sur la figure 4 la partie supérieure 22 du carter 14 en matière synthétique comporte une collerette 32 orientée à angle droit vers l'intérieur. Cette collerette 32 s'engage en liaison de forme dans une rainure périphérique 33 exécu- tée dans la partie extérieure de la bague isolante 15c. La collerette 32 se trouve en l'occurrence sensiblement dans le même plan que la nervure transversale 24 prévue sur la partie inférieure 16 du cylindre 7. Il est à noter que la branche supérieure 34 de la bague isolante 15c, qui aide à limiter la rainure périphérique 33, s'engage sur le dessus de la collerette 32 jusqu'à la surface extérieure du carter 14 en matière synthétique et est plus longue que la branche inférieure 35 de la bague isolante 15c qui s'engage sous la collerette 32. Dans l'exemple de réalisation de la figure 5 la bague isolante 15d est réalisée d'une manière analogue à la bague isolante 15c décrite ci-dessus, une collerette 32 du carter 14 en matière synthétique s'engageant également en liaison de forme dans une rainure périphérique 33 de la bague isolante 15d. L'engagement en liaison de forme est en l'occurrence même encore plus intensif puisqu'il est obtenu une mise en prise et/ou une fixation par organe de serrage, étant donné que la collerette 32 comporte un bourrelet 36 solidaire de la collerette et qui s'engage fermement dans une partie en contre-dépouille formée à la base de la rai- nure périphérique 33, permettant ainsi d'obtenir un assu- jettissement parfaitement sûr. Dans l'exemple de réalisation de la figure 6 sont formes dans la périphérie extérieure de la bague isolante e des taraudages à trou borgne. Le carter 14 en matière synthétique présente dans sa partie supérieure 22, laquelle entoure la bague isolante 15e extérieurement, des trous traversants dans chacun desquels est prévue une vis 37 qui traverse la paroi de la partie supérieure 22 du carter 14 et est vissée dans le taraudage à trou borgne de la bague isolante 15e. La tête 38 de la vis 37 pousse ainsi de l'extérieur la partie supérieure 22 du carter 14 fermement contre la bague isolante 15e. REVENDICATIONS 1 - Appareil de travail portable, en particulier scie à moteur, comprenant un cylindre, un piston, une bielle et un vilebrequin qui est monté de façon à pouvoir tourner dans un carter en matière synthétique, caractérisé en ce que le carter (14) en matière synthétique est assujetti au cylindre (7) par l'intermédiaire d'une bague isolante (15a à 15e). 2 - Appareil de travail selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bague isolante (15a à 15e) est montée en liaison de forme sur la partie inférieure (16) du cylindre (7) située du côté du vilebrequin (10) et le carter (14) en matière synthétique a sa partie supérieure (22) montée en liaison de forme sur la bague isolante (15a à 15e), laquelle est de préférence en une matière synthéti- que présentant une forte résistance mécanique et une bonne tenue aux températures élevées. 3 - Appareil de travail selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que du côté extérieur il est formé dans la partie inférieure (16) du cylindre (7) une rainure périphérique (17) dans laquelle est montée une saillie (18) de la bague isolante (15a à 15e), la rainure périphérique (17) de la partie inférieure (16) étant de préférence limi- tée entre autres par une surface oblique (19) contre la- quelle prend appui de manière à être soutenue une surface inclinée (20) formée sur la saillie (18) de la bague iso- lante (15a à 15e). 4 - Appareil de travail selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bague isolante (15a) présente à sa périphérie extérieure une surface conique (21) sensiblement parallèle à la surface inclinée (20) et sur laquelle s'engage une paroi oblique Il (23) du carter (14) en matière synthétique. - Appareil de travail selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie inférieure (16) du cylindre (7) présente une nervure trans- versale (24) limitant la rainure périphérique (17) du côté inférieur et sur le dessus de laquelle s'engage la saillie (18) de la bague isolante (15a & 15e). 6 - Appareil de travail selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bague isolante (15b à 15e) présente une paroi d'appui (25) s'en- gageant sous la nervure transversale (24) du cylindre (7) et en ce qu'il est formé entre cette paroi d'appui et la saillie (18) une rainure annulaire (26) dans laquelle est montée la nervure transversale (24), la paroi d'appui (25) de la bague isolante (15b à l5e) présentant de préférence une surface oblique (27) formant support qui prend appui contre un côté extérieur oblique (28) du cylindre (7). 7 - Appareil de travail selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une bague d'étanchéité (29) est montée entre la partie supérieure (22) du carter (14) en matière synthétique et la bague isolante (15b). 8 - Appareil de travail selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie supérieure (22) du carter (14) en matière synthétique pré- sente une paroi annulaire (30) à section en C qui s'engage autour de la bague isolante (15b) et est de préférence immobilisée au moyen d'une vis (37) venant en prise dans un taraudage de la bague isolante (15e). 9 - Appareil de travail selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie supérieure (22) du carter (14) en matière synthétique présente une collerette (32) orientée vers l'intérieur et qui s'engage dans une rainure périphérique extérieure (33) de la bague isolante (15c, 15d). 10 - Appareil de travail selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la colle- rette (32) du carter (14) en matière synthétique est mise en prise au moyen d'un bourrelet (16) et/ou assujettie au moyen d'un organe de serrage dans une partie en contre- dépouille de la rainure périphérique (33) de la bague isolante (15b).