FR 2569940 A1 19860314 FR 8513590 A 19850913 - '1- FAUCHEUSE A MOTEUR La présente invention concerne de façon générale une faucheuse à moteur. Elle a plus précisément trait à une machine à faucher l'herbe ac- tionnée par un moteur, réalisée sous la forme d'une machine utilitaire de faibles dimensions du type utilisant la puissance d'un moteur pour en- traîner une lame de coupe destinée à couper des herbes. Lorsque l'on veut couper des herbes poussant sur la pente du bas- côté d'un chemin séparant des rizières ou des champs, les faucheuses à moteur conventionnelles du type mobile ou autres faucheuses à moteur si- milaires posent des difficultés d'utilisation en raison de la pente que présente le sol à faucher. Pour cette raison, on utilise fréquemment des faucheuses à moteur du type à actionnement manuel et portées à l'épaule, dans lesquelles l'extrémité distale d'un manche est pourvue d'une lame de coupe de forme ronde et dentée à la manière d'une scie. Ce type de faucheuse à moteur à actionnement manuel et portée à l'épaule, dont l'utilisateur doit porter sur son dos un ensemble consti- tué, par exemple, par une machine motrice servant de source d'énergie pour entraîner lame de coupe et équipée de ses accessoires, en devant ac- tionner manuellement le manche qui est relativement long et équipé de la lame de coupe, présente toutefois des inconvénients résidant, par exemp- le, dans le fait que le poids de l'ensemble est ressenti comme très lourd par l'utilisateur, que la réaction engendrée par la rotation de la lame de coupe est directement transmise à l'utilisateur en rendant ainsi l'utilisation de la machine plus difficile, que l'utilisateur se fatigue, en raison du poids élevé de la machine, lorsqu'il travaille un certain temps, et que la difficulté de commander manuellement l'actionnement de la machine rend difficile la fauchage de l'herbe à une hauteur régulière par rapport au sol en pente. Les problèmes tels que ceux posés par une faucheuse à moteur du type à actionnement manuel et à port à l'épaule se retrouvent également dans d'autres cas, lorsque l'on fauche de l'herbe poussant sur le bas- côté d'un chemin des rizières ou des champs; par exemple, lorsque l'on fauche de l'herbe sur le flanc d'un talus, ou sur une berge en pente. La demande de brevet japonais nO 58-81708, du 17 mai 1983, décrit - 2 - à cet égard une faucheuse à moteur du type reposant à terre, visant à permettre le fauchage aisé d'un terrain en pente sans exiger que l'utili- sateur porte sur son dos un moteur destiné à l'entraînement de la lame de coupe. La faucheuse à moteur du type reposant sur le sol selon ce brevet japonais, comprend un organe de base épais en forme de plaque, une lame de coupe tournante et un moteur montés l'un et l'autre sur ledit organe de base, un élément de manoeuvre relié par une première extrémité au mo- teur et portant à son autre extrémité un guidon destiné à être manoeuvré par l'utilisateur, et une roue de support montée sur ledit élément de ma- noeuvre. L'organe de base est ainsi conçu de manière à tourner grâce à la puissance délivrée par le moteur. La roue de support est ajustable dans le sens axial dudit élément de manoeuvre. Grâce à cette constitution, la faucheuse à moteur du type repo- sant sur le sol libère l'utilisateur de la charge imposée par des organes pesants tels que le moteur. En outre, grâce à la possibilité de faire tourner l'organe de base dont la surface inférieure est lisse, la fau- cheuse à moteur de ce type n'engendre qu'un frottement réduit sur le sol, permettant ainsi son déplacement aisé par l'utilisateur. Toutefois, ce type de faucheuse à moteur, qui n'est pas du type auto-tracté, laisse toujours à l'utilisateur la charge liée au déplace- ment de la faucheuse, ainsi qu'on a pu le constater dans la pratique, en particulier dans les pentes. De plus, lorsque l'on travaille avec une telle faucheuse à mo- teur, dans laquelle l'élément de manoeuvre est fixé au moteur en consti- tuant le corps de la machine, l'utilisateur doit adopter, dans des lieux dans lesquels l'angle de pente du sol atteint une certaine valeur, une position inhabituelle pour tenir la faucheuse, ce qui complique à ce der- nier l'exécution d'une tâche pendant une durée de temps relativement lon- gue. On remarquera à ce propos que les faucheuses à herbe convention- nelles du type mobile susmentionné et les faucheuses de type similaire sont couramment mises en oeuvre comme machines utilitaires de faibles di- mensions utilisant l'énergie d'un moteur pour se déplacer tout en entrai- nant une lame de coupe pour faucher de l'herbe ou tondre du gazon. -3- Un type caractéristique de ces faucheuses mobiles à moteur com- prend un carter de lame de coupe dans lequel est logée une lame tournante destinée à coupe de l'herbe, et un conduit à herbe disposé d'un côté du- dit carter pour guider l'herbe coupée, latéralement ou vers l'arrière. L'herbe coupée est ainsi guide du même côté de manière à être simplement évacuée vers l'arrière ou à être reçue dans un bac à herbe fixé à la sor- tie du passage à herbe. De telles faucheuse à moteur conventionnelles du type mobile, qui sont de faibles dimensions et très maniables, sont conçues de manière gé- nérale pour se déplacer dans une seule direction et de ce fait, si l'on essaye de se déplacer d'avant en arrière pour couper de l'herbe en sui- vant des lignes adjacentes, elles exigent d'effectuer un demi-tour com- plet à 180 à l'extrémité avant de chaque ligne. De plus, de telles faucheuses à moteur conventionnelles, bien qu'elles conviennent au fauchage de surfaces planes, ne sont pas conçues pour couper de l'herbe dans des endroits situés à proximité d'obstacles tels que des haies ou dans des fossés relativement étroits. En outre, lorsque l'on utilise de telles faucheuses convention- nelles à moteur pourvues d'un carter de lame de coupe situé à leur partie inférieure et dans lesquelles l'herbe coupée est guidée de manière à être évacuée d'un côté ou de l'autre dudit carter ou à être reçue dans un bac à herbe situé à la sortie d'évacuation, un autre inconvénient est dû au fait que, en coupant de l'herbe telle que des herbes sauvages poussant le long du bas-côté d'un chemin séparant des rizières et des champs cultivés ou autres, l'herbe, dont la croissance est en général haute en de tels lieux, est d'abord refoulée sous le carter de lame qui avance ainsi en la recouvrant, et est ainsi plus difficile à couper de manière nette, outre le fait que l'herbe coupée n'est pas toujours nécessairement évacuée d'un seul côté, ainsi qu'il est dit plus haut: par exemple, dans des cas o, le long d'une rizière, par exemple, l'herbe coupée est de préférence re- jetée en avant ou en arrière de la faucheuse, afin d'être laissée en pla- ce pour sécher à l'air pour être ensuite évacuée dans la rizière; ou en- core dans des cas o, dans certaines circonstances et en certains lieux, on préfère évacuer l'herbe coupée de part et d'autre de la faucheuse pour sécher à l'air sur place. - 4 - On remarquera à ce propos que, pour remédier au problème posé par le demi-tour à 180 rencontré lorsque l'on travaille en aller-et-retours successifs, il a été proposé, selon le brevet américain N 2.926.478 dé- livré le 1 mars 1980 au nom de I. JEPSON, une faucheuse dans laquelle la position de l'élément de manoeuvre est variable par rapport à un corps de faucheuse comprenant un moteur et une lame de coupe. Dans la faucheuse à moteur selon ce brevet américain, l'élément de manoeuvre est conçu pour être apte à pivoter à volonté autour du corps de faucheuse, dans un plan vertical par lequel passe la ligne médiane longitudinale du corps de faucheuse. En outre, dans cette faucheuse à mo- teur du type à déplacement manuel, le corps de la faucheuse est supporté par quatre roues permettant un déplacement de la faucheuse dans le sens longitudinal seulement. Dans cette disposition, un travail par aller-et- retours successifs est rendu possible en faisant pivoter seulement l'élé- ment de manoeuvre vers l'avant à l'extrémité avant de la ligne de fauchage, sans nécessiter de faire accomplir à la faucheuse elle-même un demi-tour à 180 . Toutefois, comme dans le cas de la faucheuse à moteur convention- nelle du type mobile, la faucheuse à moteur du type à déplacement manuel selon le brevet américain de JEPSON n'est pas encore suffisamment adaptée à une utilisation en fauchage sur un sol en pente. En particulier, pour un utilisateur se tenant sur un chemin sépa- rant des rizières ou des champs et voulant couper de l'herbe poussant sur le bas-côté en pente de ce chemin, il est très difficile d'effectuer le travail de fauchage de manière continue en utilisant la faucheuse à moteur selon JEPSON, qui est pratiquement inapte à être déplacée sur ses roues parallèlement au chemin suivi. De plus, même si l'on tente de tra- vailler ainsi en se tenant directement sur le bas-c8té en pente du che- min, l'utilisateur doit porter une partie extrêmement élevée du poids de cette faucheuse à moteur, qui n'est pas non plus du type auto-tracté. La présente invention s'est donc fixé pour but de résoudre effi- cacement ces problèmes en présentant de manière avantageuse les caracté- ristiques souhaitables des faucheuses à moteur conventionnelles, sans re- courir à la construction des faucheuses à moteur du type à actionnement manuel et portées à l'épaule, dont l'utilisation est défavorable. - 5 - La présente invention a en conséquence pour objet de procurer une faucheuse à moteur du type auto-tractée, qui permet à son utilisateur d'effectuer aisément le fauchage d'herbe, même dans des endroits en pente pouvant définir, dans le cas extrême, une forme de fossé étroit, sans faire supporter à l'utilisateur le poids de la faucheuse. Pour atteindre ce but, une faucheuse à moteur selon la présente invention comprend un corps de faucheuse, une lame de coupe disposée au- dessous du corps, un carter de lame fixé au corps de manière à couvrir la lame de coupe, un moyen de déplacement équipant le corps et conçu de ma- nière à faire déplacer la faucheuse, une source d'énergie montée sur le- dit corps de faucheuse et reliée opérationnellement à la lame de coupe et au moyen de déplacement pour les entraîner l'un et l'autre, et un élément de manoeuvre dont la partie supérieure est réalisée sous la forme d'un guidon destiné à être manoeuvré par l'utilisateur, et dont la partie in- férieure est reliée audit corps de faucheuse, ladite faucheuse comprenant en outre un mécanisme de positionnement destiné à relier la partie termi- nale inférieure de l'élément de manoeuvre avec le corps de faucheuse, de telle sorte que l'élément de manoeuvre soit apte à être déplacé par pivo- tement horizontal, par rapport au corps de faucheuse, sensiblement autour de ladite partie terminale inférieure, et destiné à verrouiller ledit élément de manoeuvre dans une position de pivotement souhaitée queleon- que. Ces caractéristiques, objets et avantages, ainsi que d'autres, de la présente invention ressortiront de manière plus évidente de la descri- ption détaillée qui va maintenant être faite, à titre d'exemple nullement limitatif, d'un mode de réalisation préféré de l'invention, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue latérale gauche d'une faucheuse à mo- teur selon un mode de réalisation préféré de l'invention; - la figure 2 est une vue latérale droite de la faucheuse à mo- teur de la figure 1; - la figure 3 est une vue frontale de la faucheuse à moteur de la figure 1; - la figure 4 est une vue de l'arrière montrant la faucheuse à moteur de la figure 1; 6 - - la figure 5 est une vue en plan montrant la faucheuse à moteur de la figure 1; - la figure 6 est une vue de dessous, montrant la faucheuse à mo- teur de la figure 1; - la figure 7 est une vue latérale gauche en coupe longitudinale, montrant, à plus grande échelle, une partie essentielle comprenant le système d'entraînement de la faucheuse à moteur de la figure 1; - la figure 8 est une vue en plan montrant le système d'enta ne- ment de la figure 7; - la figure 9 est une vue frontale en coupe montrant, à plus grande échelle, une partie du système d'entraînement de roue arrière de la faucheuse à moteur de la figure 1; - la figure 10 est une vue latérale montrant, à plus grande échelle, un mécanisme de positionnement de l'élément de manoeuvre de la faucheuse à moteur de la figure 1; - la figure 11 est une vue en plan montrant le mécanisme de posi- tionnement de la figure 10; - la figure 12 est une vue décrivant la manière dont la faucheuse de la figure 1 est utilisée; - la figure 13 est une vue latérale gauche montrant une faucheuse à moteur selon une première variante du mode de réalisation préféré de l'invention; - la figure 14 est une vue frontale montrant la faucheuse à mo- teur de la figure 13; - la figure 15 est une vue latérale gauche montrant une faucheuse à moteur selon une seconde variante du mode de réalisation préféré de l'invention; et - la figure 16 est une vue frontale montrant la faucheuse à mo- teur de la figure 15. En référence aux figures 1 à 6, l'ensemble d'une faucheuse à mo- teur selon un mode de réalisation préféré de la présente invention est désigné en 1. La construction de la faucheuse 1 va maintenant être décrite en détail. La faucheuse 1 comprend un corps de faucheuse 2 pourvu de deux 7- roues libres avant 3, 3 situées dans les parties avant droite et gauche de celui-ci, et de deux roues motrices arrière 4, 4 situées dans les par- ties arrière droite et gauche de celui-ci; les roues libres avant 3, 3 et les roues motrices arrière 4, 4 comportant sur leur surface des saillies radiales 3a, 4a espacées angulairement de manière régulière de manière à être réparties sur la totalité de leur circonférence, en formant ainsi une configuration ayant la forme, vue de côté, d'un engrenage denté des- tiné à accroître les forces de traction par rapport au sol. Dans la par- tie centrale dans le sens longitudinal du corps 2, un moteur 5 du type vertical et comportant un vilebrequin (non représenté) disposé verticale- ment dans le présent mode de réalisation, est monté sur la partie centra- le dans le sens transversal du corps, ledit moteur 5 étant conçu pour en- traîner une lame de coupe 6 disposée au-dessous du corps 2, en un point situé juste au-dessous du moteur 5. Ainsi que le montre plus clairement la figure 6, qui est une vue de dessous montrant la faucheuse 1, la lame de coupe 6 comprend une com- binaison de deux éléments de lame 6a relativement long et de deux élément de lame 6b relativement courts, ces éléments de lame long et cours 6a, 6b étant disposés respectivement symétriquement par rapport à l'axe du vile- brequin, ainsi qu'un protecteur 6c destiné à empêcher l'herbe d'être pri- se dans un espace intérieur central dans leque les éléments de lame 6a,6b sont réunis. Les éléments de lame 6a, 6b sont pourvus d'arêtes vives, de sorte que l'herbe située sur le sol est coupée, en étant ainsi fauchée par la rotation de la lame de coupe 6. Le protecteur 6c sert également à repousser vers l'avant l'herbe située au-dessous et supérieure à un ni- veau prédéterminé, en direction des éléments de lame 6a, 6b. A ce propos, les figures 3 et 4 représentent sous une forme schématique la configura- tion de cette lame de coupe 6. Le corps de faucheuse 2 comporte, le long de ses arêtes Iatéra- les, deux plaques latérales 7a, 7a s'étendant vers le bas et reliées l'une à l'autre le long de leur rebord supérieur par l'intermédiaire d'une plaque supérieure 7b, afin de constituer ainsi un carter de lame 7 couvrant extérieurement la lame de coupe 6 de tous côtés excepté dans sa partie avant et sa partie arrière dans le sens longitudinal du corps 2. Le moteur 5 est couvert par le dessus par un carter de moteur 8; - 8 - sur lequel sont disposés, respectivement sur les côtés gauche et droit du moteur 5, un tuyau d'échappement 9 et un carburateur 10 servant de dispo- sitif d'alimentation en carburant, ainsi qu'un réservoir de carburant 11 situé à l'arrière de la partie supérieure du carter de moteur 8, et un filtre à air 12 situé du même coté que le carburateur 10 à l'arrière de la partie supérieure du carter 8. A l'arrière du corps 2, entre les roues motrices arrière gauche et droite 4, 4, se trouve un support de manche de manoeuvre 13 s'étendant verticalement vers le haut, au-dessus duquel s'étend vers le haut un élé- ment de manoeuvre 14 incliné vers l'arrière, ainsi que le montrent les figures 1 et 2, cet élément 14 étant recouvert dans sa partie inférieure, par un soufflet protecteur 13a. L'élément de manoeuvre 14 comprend une partie en forme de tige tubulaire 14a s'étendant depuis la partie située au-dessus du support d'élément de manoeuvre 13, et une partie de manoeu- vre 14b en forme d'arceau ménagée à l'extrémité supérieure de la partie en forme de tige 14a, pour servir de guidon de manoeuvre à l'utilisateur. D'autre part, la partie frontale du corps 2 comporte, dans sa partie gau- che et sa partie droite, deux supports 12 descendant vers l'avant et sup- portant respectivement les roues avant 3, 3. La faucheuse I comprend un système d'entraînement, représenté sur les figures 7 à 9, ce système étant actionné par l'énergie du moteur par l'intermédiaire d'un arbre de sortie 5a saillant vers le bas depuis le moteur 5 comme le montre la figure 7. L'arbre de sortie 5a comporte un élément servant de poulie motrice 16 dont la partie supérieure est réali- sée sous la forme d'une poulie de petit diamètre 16a et dont la partie supérieure est réalisée sous la forme-d'une collerette en forme de disque 16b. La face inférieure de la collerette 16b est pourvue de plusieurs segments de friction 17a espacés angulairement de manière régulière de manière à être symétriques par rapport à l'axe de la poulie 16, ces seg- ments 17a étant conçus pour s'écarter sous l'action d'une force centri- fuge (en fonctionnant dans leur ensemble comme l'organe intérieur d'un embrayage centrifuge), tout en coopérant pour constituer un embrayage centrifuge 17 ayant un élément extérieur en forme de tambour ouvert vers le haut et disposé au-dessous de la collerette 16b, en ayant une forme circulaire de diamètre supérieur à celui de la collerette 16b. L'élément 9- extérieur d'embrayage 17 est pourvu, dans la partie centrale d'une plaque inférieure 17c, d'une extrémité supérieure d'un axe vertical de lame de coupe 18 traversant un bossage 2b d'un support 2a s'étendant depuis le corps 2, tandis que l'axe 18 y est monté à rotation au moyen d'un palier 19. La lame de coupe 6 est fixée, au moyen d'un support de lame de coupe 6d, à l'extrémité inférieure de l'axe de lame de coupe 18, cette lame de coupe 6 étant constituée par la combinaison des lames longues et courtes 6a, 6b et du carter de lame de coupe 6c. Dans l'arrangement décrit, lorsque la vitesse de rotation de l'arbre de sortie 5a augmente jusqu'à un nombre prédéterminé de tours par minute, les segments de friction 17a sont amenés à s'écarter pour venir en prise avec la circonférence intérieure d'une plaque périphérique 17d de l'élément extérieur d'embrayage 17b, en transmettant ainsi, par l'in- termédiaire de l'axe de lame de coupe 18, une force motrice à la lame de coupe 6 qui est ainsi animée d'un mouvement de rotation. On remarquera à ce propos que l'embrayage 17 comporte, à l'extérieur de la plaque péri- phérique 17d de l'élément extérieur 17c, un patin de frein 20 servant de dispositif de freinage conçu pour venir en appui sur la plaque périphéri- que 17d lorsque l'on actionne un levier 51 qui sera décrit ultérieure- ment, afin de réaliser le freinage de la lame de coupe 6. L'extrémité frontale d'un cadre de support 2c s'étendant vers l'arrière depuis la partie de bossage 2b, est fixée au support 2a susmen- tionné en formant deux degrés vers le haut destinés à fixer à son extré- mité arrière, au moyen d'un boulon 21, un élément de bossage 2d servant d'axe de support s'étendant verticalement vers le haut. L'élément de bos- sage 2d comporte, fixée à sa partie supérieure, une poulie réceptrice 23 qui en est séparée par un palier 22, cette poulie 23 étant réalisée, dans sa partie inférieure, sous la forme d'une poulie réceptrice 23a de diamè- tre relativement grand entraînée, par l'intermédiaire d'une courroie de transmission 24 s'étendant entre elles, par la poulie motrice 16, et, dans sa partie supérieure, sous la forme d'une partie cylindrique 23b de diamètre relativement faible, coopérant par adhérence avec un organe an- nulaire de friction 25a de manière à constituer un galet de transmission à friction 25. Les poulies motrice et réceptrice 16a, 23a sont espacées l'une de l'autre dans le sens longitudinal de la faucheuse 1 et, comme le - 10 - montre la figure 8, comportent entre elles, du côté intérieur à la cour- roie de transmission 24, une poulie de tension 26 montée sur le corps 2 au même niveau que les poulies motrice et réceptrice 16a, 23a de telle sorte que, grâce à un axe de poulie vertical 26a engagé à coulissement dans une échancrure allongée transversalement 27 ménagée dans le corps 2, la poulie de tension 26 puisse être déplacée transversalement en action- nant un levier 50, qui sera décrit ultérieurement, destiné à être repous- sé vers la face intérieure de la courroie de transmission 24 ou à être tiré dans le sens contraire, afin de tendre ou de détendre ainsi la cour- roie 24, respectivement pour établir ou supprimer la transmission de puissance entre les poulies motrice et réceptrice 16a, 23a. Comme le montre la figure 9, un arbre de transmission central 28 s'tétendant transversalement est situé au-dessus de la poulie réceptrice 23, cet arbre 28 étant pourvu de disques à friction circulaires gauche et droit 30, 31, en forme de plateaux, aptes à coulisser axialement, par l'intermédiaire de bagues à glissement 29, 29, le long de l'arbre de transmission 28, de manière à tourner de manière solidaire, mais sans ro- tation relative, par rapport à ce dernier. Le galet de transmission à friction 25 est situé au-dessous de l'arbre 28, entre les disques à fric- tion 30, 31, en coopérant avec ces derniers pour constituer un embrayage à friction Cl. Les diques gauche et droit 30, 31, tels que les représente la figure 9, sont respectivement mis en position de point-mort, position dans laquelle chacun est en prise avec le galet à friction 25 placé entre eux, tandis que les disques 30, 31 sont sélectivement amenés en prise, en actionnant un levier de sélection de marche avant - marche arrière 52 qui sera décrit ultérieurement, avec l'élément 25a du galet de friction 25, dont la force motrice leur est alors transmise, en animant ainsi l'arbre de transmission 28 d'une rotation dans le sens avant ou arrière, en fonc- tion de celui des disques 30, 31 qui est sélectionné pour venir en prise avec le galet 25, les roues arrière motrices 4, 4 étant ainsi animées d'un mouvement de roulement dans le sens avant ou arrière pour tracter la faucheuse dans le sens correspondant. L'arbre de transmission central 28 susmentionné est supporté, par une première extrémité (l'extrémité droite dans le présent mode de réali- sation) au moyen d'un palier 32a fixé dans un bossage 2e formé dans une - 11 - partie rigide du corps 2, et, de façon similaire par son autre extrémité (extrémité gauche dans le présent mode de réalisation), au moyen d'un pa- lier 32b fixé dans un bossage 2g formé dans une partie de support 2f dont le corps 2 est pourvu pour monter à rotation la roue arrière 4 de ce c8té (c8té gauche). La roue arrière 4 du c8té opposé (côté droit) est également montée à rotation sur une autre partie de support 2f dont le corps 2 est pourvu de ce côté (côté droit). Plus spécifiquement, les roues motri- ces arrière gauche et droite 4, 4 sont respectivement montées à rotation, par l'intermédiaire d'essieux respectivement gauche et droit 33, 33, sur les parties de support de roue arrière 2f, 2f du corps 2, tandis qu'un arbre de transmission final 35 est disposé transversalement entre les parties de support gauche et droit 2f, 2f, de manière à être inséré par ses deux extrémités dans chacune d'elles. L'arbre de transmission central 28 comporte, à proximité de la seconde extrémité susmentionnée (extrémité gauche), un pignon denté d'entraînement 34 de diamètre relativement pe- tit, d'un côté, et l'arbre de transmission final 35 comporte, sur son co- té correspondant (côté gauche) et du côté intérieur dans le sens trans- versal de la partie de support 2f, un pignon denté récepteur 36 de diamè- tre relativement grand, d'autre part, ce pignon récepteur 36 étant relié au pignon d'entraînement 34 par l'intermédiaire d'une chaîne de transmis- sion 37. De plus, l'arbre de transmission final 35 est pourvu à chacune de ses extrémités saillant transversalement vers l'extérieur au travers des parties de support gauche et droit 2f, 2f du corps 2, de deux pignons 38, 38, d'une part, et, d'autre part, des roues arrière 4, 4 présentent, sur leur surface intérieure, deux couronnes dentées 4a, 4a engrenant avec les pignons 38, 38, pour constituer ainsi des commandes à engrenage in- terne respectivement gauche et droite. Dans l'arrangement susmentionné, les forces motrices transmises par la poulie d'entraînement 16a à la poulie réceptrice 23a par l'inter- médiaire de la courroie de transmission 24 sont en outre transmises de- puis le galet d'entraînement à friction 25 jusqu'à. l'arbre de transmis- sion central 28 de manière sélective par l'intermédiaire du disque récep- teur à friction 30 ou 31, en faisant ainsi tourner l'arbre 28 dans le sens avant ou arrière, puis, depuis cet arbre 28 jusqu'aux roues arrière gauche et droite 4, 4, par l'intermédiaire du pignon denté moteur 34, de - 12 - la chaîne de transmission 37, du pignon denté récepteur 36, de l'arbre de transmission final 35, du pignon 38 et des couronnes dentées 4a, en ani- mant ainsi les roues arrière 4, 4 d'un mouvement de roulement. Ainsi qu'on le comprendra aisément, les différents éléments désignés en 16, 24, 23, 25, 30, 31, 28, 34, 37, 36, 35 et 38 coopèrent les uns avec les au- trespour constituer un système de transmission destiné à transmettre la puissance du moteur 5 aux roues arrière 4, 4. Les déplacements possibles de l'élément de manoeuvre 14, ainsi que la constitution et les fonctions du mécanisme qui lui est associé, vont maintenant être décrits plus en détail. L'élément de manoeuvre 14 est eonçu pour être apte à pivoter par rapport au support 13 de telle sorte que, ainsi que le montre la figure 5 selon une vue en plan, il puisse effectuer un pivotement depuis une posi- * tion médiane normale A vers la gauche et la droite, sur un angle de, par exemple, 90 en prenant ainsi respectivement une position gauche à 900 B et une position droite à 90 C, et qu'il puisse être verrouillé dans une position de pivotement angulaire quelconque située à volonté entre les positions B et C, tout en étant apte à effectuer dans cette dernière position de pivotement angulaire gauche ou droite, ainsi que le montre en vue latérale la figure-1, un pivotement depuis une une position de tenue normale A', décrivant, vers le haut, l'angle défini, par exemple, par une position de tenue haute D, jusqu'à une position sensiblement verticale (non représentée), et vers le bas, l'angle défini, par exemple, par une position basse E sur la figure, et à être verrouillé dans une position angulaire haute ou basse quelconque, entre la position verticale et la position basse E. Le positionnement et le verrouillage angulaire de l'élément de manoeuvre 14 sont rendus possibles par la présence d'un mécanisme de po- sitionnement 39, qui va maintenant être décrit en référence aux figures 10 et 11 qui sont respectivement des vues en coupe latérale et en plan montrant une partie essentielle du mécanisme de positionnement 39. Le soufflet de protection 13a du support 13 comporte une embase tubulaire 60 s'étendant verticalement, à l'extrémité supérieure de la- quelle est fixée la base d'une plaque de base 61 s'étendant sensiblement horizontalement et présentant une forme semi-circulaire en vue de dessus, 2r69940 - 13 - cette plaque de base fixe 61 étant pourvue d'une zone dentée 62 sur toute la longueur de sa circonférence, bien que cette zone dentée 62 ne puisse occuper qu'un secteur prédéterminé de la plaque de base 61. La partie terminale supérieure de l'embase tubulaire 60 reçoit à rotation la partie inférieure d'un organe tubulaire de support 63, dont la partie supérieure fait saillie au-dessus de la plaque de base 61 jusqu'à un niveau prédé- terminé par rapport à cette dernière. En vue de supporter à pivotement la partie formant la tige 14a de l'élément de manoeuvre 14, une partie ter- minale inférieure 14c de cette partie 14a portant un élément de support 64 en forme de plaque, replié pour former une zone bifurquée 65 saillant vers le bas, l'organe tubulaire de support 63 est traversé, dans sa par- tie terminale supérieure, par un pivot horizontal 66 sur lequel est fixée à pivotement la partie bifurquée 65 de l'élément de support 64. L'ensem- ble de l'élément de manoeuvre 14, comprenant la tige tubulaire 14a, est ainsi conçu pour être apte à pivoter, autour du pivot 66, dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire selon la figure 10, tout en étant également conçu9 grâce à l'organe de support 63 monté à ro- tation dans l'embase tubulaire 10, pour pouvoir pivoter autour de cette embase tubulaire 10 dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens contraire selon la figure 11 ainsi que selon la figure 5. La partie bifurquée 65 de l'élément de support 64 est pourvue sur ses deux côtés d'un élément limiteur en forme d'ailette 67 qui lui est rendue solidaire par soudage, cet élément 67 étant fixé à rotation par sa base ou partie pivotante sur le pivot horizontal 66. L'élément limiteur 67 est réalisé sous la forme d'un secteur denté comportant une zone den- tée 68 le long de son bord arqué. Entre les extrémités bifurquées de la partie bifurquée 65 de l'élément de support 64, l'organe de support 63 est pourvu d'une partie formant une base 70 d'un élément de soutien 69 ayant sensiblement la for- me d'un "L" en vue de côté, cette base 70 étant espacée, grâce à un col- lier 71 intercalé, vers le haut par rapport à la plaque de base fixe 61, le collier 71 étant fixé sur l'organe de support 63. La base 70 s'éten- dant parallèlement à la plaque de base 61, en constituant un prolongement horizontal 72 de l'élément de soutien 69, ce prolongement 72 étant re- courbé vers le haut à son extrémité arrière afin de former, de manière - 14 - solidaire, un prolongement vertical 73 de l'élément 69. Sur le prolonge- ment horizontal 72 de l'élément de soutien 69 est fixé verticalement un axe 74 dont une partie terminale inférieure 74a est engagée à coulisse- ment dans une échancrure allongée longitudinalement 75 ménagée dans le prolongement horizontal 72. De manière plus spécifique, l'axe 74 comprend, outre la partie terminale inférieure 74a, une base 76 ayant un diamètre relativement grand et saillant du prolongement horizontal 72 de l'élément de soutien 69, et un tourillon 77 ayant un diamètre relative- ment petit saillant en outre vers le haut au-dessus de la base 76, ce tourillon 77 recevant à pivotement sur sa partie intermédiaire dans le sens vertical une base 79 d'un coulisseau 78 s'étendant dans le sens lon- gitudinal de la faucheuse 1. Le coulisseau 78 est ajusté, par sa partie médiane dans le sens longitudinal, dans une ouverture de guidage 81 qui est ménagée, en présentant un diamètre légèrement supérieur à celui de l'axe 78, dans la partie verticale 73 de l'élément de soutien 69, une partie distale 82 de l'axe 78 saillant vers l'extérieur de la partie verticale 73, à savoir vers l'arrière de la faucheuse 1. Le tourillon 77 de l'axe 74 porte en outre à pivotement les bases respectives 84 de cames horizontales supérieure et inférieure 83, 83 dis- posées respectivement au-dessus et au-dessous du coulisseau 78. Chacune de ces cames 83, 83 a sensiblement la forme d'un triangle, en vue de des- sus selon la figure 11, un premier sommet du triangle servant de base pivotante 84, et un second sommet étant plus rapproché de la base 84 que le reste et servant de toucheau de came 85 venant en contact avec une plaque de butée 86 située sur la face antérieure de la partie verticale 73 de l'élément de soutien 69, autour de l'ouverture de guidage 81 ména- gée dans la partie verticale 73. La came 83 s'étend de manière à ce que sa partie distale 87 soit située à l'opposé de sa base 84, c'est-à-dire du sommet restant du triangle susmentionné, à laquelle est reliée une extrémité distale 91a d'un élément intérieur 91 d'un câble d'actionnement dont l'élément extérieur 91 est fixé, par une partie distale 89a, à un support de câble 88 défini par une saillie latérale de la partie vertica- le 73 de l'élément de soutien 69, tandis que l'élément intérieur 91 du câble 90 est relié opérationnellement à un levier d'actionnement 53 qui sera décrit ultérieurement. D'autre part, un ressort 92 est enroulé sur - 15 - la partie de base 76 de grand diamètre de l'axe 74, et est engagé de ma- nière à s'accrocher par une première extrémité 92a sur la partie formant la frontière entre la partie horizontale 72 et la partie verticale 73 de l'élément de soutien, et par son autre extrémité 92b, sur les rebords ar- rière de la came 83, 83, en sollicitant ainsi normalement ces cames 83, 83 dans un sens de rotation contraire à celui des aiguilles d'une montre, comme le montre la figure 11, ce sens de rotation correspondant à un dé- saccouplement d'un organe d'accouplement 93 décrit ci-après. L'organe d'accouplement 93, qui a sensiblement la forme d'un "L" en vue latérale ainsi qu'en vue de dessus, est disposé de manière à sui- vre le bord arrière, qui est un bord latéral, et le bord inférieur de la partie verticale 73 de l'élément de soutien 69. Plus particulièrement, l'organe 93 comporte, dans sa partie terminale inférieure, une zone den- tée inférieure 93a ayant une largeur prédéterminée opposée à la circonfé- renoe extérieure de la plaque de base semi-circulaire 61 et conçu pour venir en prise avec la zone dentée 62 de cette dernière et, dans sa par- tie supérieure, une zone dentée supérieure s'étendant verticalement 93b opposée à la circonférence extérieure de l'organe limiteur 67 et conçue pour venir en prise avec la zone dentée 68 de ce dernier, une partie in- termédiaire 93c de l'organe 93 étant soudée à la partie distale 82 du coulisseau 78. Grâce à cette conception, l'organe d'accouplement 93 est apte à se déplacer longitudinalement, tout en étant guidé, pour assurer son déplacement, au moyen d'une barre de guidage 94 reliée par sa partie distale à la partie supérieure de l'organe d'accouplement 93 et ajustée à coulissement dans un cylindre de guidage 95 saillant de la partie supé- rieure de l'élément tubulaire de support 63. Dans la situation de la disposition décrite, représentée en traits pleins sur les figures 10 et 11, la partie distale 87 de la came 83 est tirée vers la droite, selon la figure 11, au moyen de l'élément intérieur de câble 91, en amenant ainsi l'organe d'accouplement 93 dans une position représentée en traits pleins sur la figure 11, l'axe 74 étant ensuite amené à l'extrémité gauche de l'ouverture allongée 75 ména- gée dans la partie horizontale 72 de l'élément de soutien 69, de sorte que l'organe d'accouplement 93 est tiré, en même temps que le coulisseau 78, vers la gauche sur la figure 11. En conséquence, l'organe d'accouple- - 16 - ment 93 est ainsi forcé à se rapprocher de la plaque fixe 61 et de l'élé- ment limiteur 67, mettant ainsi les zones dentées inférieure et supérieu- re 93a, 93b en prise avec les zones dentées 62, 68 de-ces derniers élé- ments 61, 67, de manière à ce que les déplacements de la tige de manoeu- vre 14a et de l'élément de manoeuvre 14 lui-même soient limités vers le haut et vers le bas, ainsi qu'en rotation, et puissent être verrouillés dans une position donnée. Lorsque l'on désire modifier la position de l'élément de manoeu- vre 14 par rapport au corps 2 de la faucheuse, on abaisse le levier 53, représenté sur les figures 1 à 3, vers le bas et vers l'avant, en relâ- chant ainsi l'élément intérieur 91 du câble ce qui amène la came 83 à tourner dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre selon la figure 11 sous l'effet des forces élastiques du ressort 92, de sorte que le toucheau de came 85 de la came 83 effectue un pivotement, tout en restant en contact avec la plaque de butée 86, vers le haut selon la fi- gure 11, ainsi que le représente la ligne en traits interrompus 83i sur la figure 11, à savoir dans le sens s'éloignant de l'observateur selon la figure 10. Grâce à la réaction qui en résulte, l'axe 74 est guidé le long de l'ouverture allongée 75 de l'élément de soutien 69 vers la droite se- ion les figures 10 et 11, le coulisseau 78 supporté par l'axe 74 étant ainsi repoussé, le long de l'ouverture de guidage 81, vers la droite, en mettant ainsi l'organe d'accouplement 93, qui est fixé à l'extrémité dis- tale du coulisseau 78, en mouvement vers la droite, tandis que ce mouve- ment est guidé par la barre de guidage 94. En conséquence les zones den- tées inférieure et supérieure 93a et 93b de l'organe d'accouplement 93 sont désaccouplées respectivement de la zone dentée 52 de la plaque de base 61 et de la zone dentée 68 de l'organe limiteur 68, ainsi que le montre la ligne interrompue 93i de la figure. En conséquence, l'élément de manoeuvre 14 a la possibilité d'être animé d'un mouvement de rotation vers le haut et vers le bas autour du pivot horizontal 66, ainsi que vers la gauche et vers la droite, selon les figures 5 et 11, autour de l'emba- se tubulaire verticale 60, dans laquelle est monté à rotation l'élément de support 63 sur lequel est fixé l'organe de support 64 de l'élément de manoeuvre 14. Ainsi qu'on le comprendra aisément de ce qui précède, il suffit, 2S69940 - 17 - dans le présent mode de réalisation, d'une unique opération de désaccou- plement, pour déverrouiller les accouplements limitant les déplacements latéraux et verticaux de l'élément de manoeuvre 14, ce qui permet d'ef- fectuer à volonté des déplacements latéraux et verticaux indépendamment les uns des autres ou en les combinant, afin de trouver la position optimale. De plus, il suffit également d'une opération simple, consistant à ramener le levier 53 en place, pour que la came 83 soit ramenée dans sa position initiale, ramener l'organe d'accouplement 93 vers la gauche ou vers la droite selon les figures 10, 11, en mettant ainsi les zones den- tées 93a, 93b respectivement en prise avec les zones dentées 62, 68, de sorte que l'élément de manoeuvre 14 est ainsi verrouillé dans la position choisie. Comme le montrent les figures 1 à 6, la partie 14b en forme d'ar- ceau de l'élément de manoeuvre 14 comporte, dans le présent mode de réa- lisation, un support 14e monté dans sa partie centrale et portant: d'un premier c8té, le levier 50 destiné à l'actionnement de la commande de la puissance de traction, le levier 50 étant conçu pour établir ou interrom- pre la transmission de la puissance motrice aux roues motrices arrière 4, 4, à savoir pour commander la tension ou le relâchement du galet de ten- sion 26; de l'autre c8té de cette partie centrale, le levier 51 destiné à la commande du freinage, à savoir pour commander le patin de frein 20 destiné à freiner la lame de coupe 6; sur la face antérieure, le levier de sélection marche avant-marche arrière 52, destiné à sélectionner l'un des disques à friction 30, 31; et, parallèlement à cette partie centrale, le levier d'actionnement 53 destiné à déverouiller le mécanisme de posi- tionnement 39 de l'élément de manoeuvre 14. Le guidon 14b est disposé à l'extrémité supérieure de la tige de manoeuvre 14a et est supporté, à sa base, par un bossage 14f qui est pourvu: dans sa partie centrale, d'un levier de commande des gaz 54; et, à proximité de ce dernier, d'un bouton d'actionnement d'un démarreur à rappel 55. Grâce aux différents leviers d'actionnement 50 à 55 disposés sur le guidon 14b, la faucheuse 1 est conçue pour permettre à l'utilisateur d'effectuer les opérations de mise en marche et d'arrêt de la transmis- sion d'énergie de traction, de sélection de marche avant marche arrière, de commande des gaz, de freinage de la lame de coupe 6, de règlage de po- - 18 - sition latérale et verticale et de réglage de l'élément de manoeuvre 14, ainsi que de commande de mise en marche et d'arrêt du moteur 5. A titre d'exemple, on commence un travail de fauchage utilisant la faucheuse 1 au moyen des étapes consistant à mettre le moteur 5 en marche, à actionner le levier de commande des gaz 54, à augmenter la vi- tesse de rotation du moteur 5 au-dessus d'une valeur prédéterminée, puis à mettre en action l'embrayage centrifuge 17 afin de mettre la lame de coupe 6, du type à lame croisée, en action. Le levier de sélection de marche avant - marche arrière 52 est amené à volonté en position de trac- tion avant, pendant que l'herbe est coupée le long de lignes de fauchage. Pendant le travail de fauchage, le carter de lame 7 étant ouvert à la fois vers l'avant et vers l'arrière dans le sens de déplacement de la faucheuse 1, l'herbe à couper est maintenue droite, sans être rabattue comme cela serait le cas autrement. Même si un point quelconque du carter 7 situé à une hauteur supérieure à celle de l'ouverture vient à interfé- rer avec la tête d'herbes hautes dans le sens d'avancement, la courbure de l'herbe est maintenue dans des limites telles que seule sa tête flé- chit, la tige restant droite, lorsqu'elle arrive en face de la lame de coupe, de sorte que l'herbe est coupée sans problème par la rotation de la lame de coupe 6, pour être ensuite évacuée vers l'arrière par rapport au sens de déplacement de la faucheuse. Lorsque la faucheuse 1 est utili- sée sans bac à herbe, l'herbe coupée est évacuée vers l'arrière, dans le sens d'avancement, pour être laissée en place sur la ligne de déplace- ment, afin de sécher à l'air libre au bout de quelque temps. Après avoir coupé des herbes sur une certaine distance de la li- gne de fauchage en faisant avancer la faucheuse 1, lorsque l'utilisateur veut couper l'herbe sur la ligne de fauchage adjacente, on effectue alors les étapes consistant à: déplacer latéralement la faucheuse 1, dans la position o elle se trouve, sur une distance correspondant à la largeur de coupe; à modifier la position du levier de sélection marche avant - marche arrière 52, en faisant ainsi déplacer la faucheuse 1 en marche arrière tout en coupant l'herbe; l'herbe étant évacuée vers l'arrière dans le sens de déplacement, c'est-à-dire en l'occurrence vers l'avant de la faucheuse proprement dite, pour être laissée sur place et sécher à l'air libre. En répétant ces opérations, on fauche selon des lignes pa- 2 r69940 -19 - rallèles, une par une, sans avoir à faire effectuer à la faucheuse de de- mi-tours à 180 , ce qui améliore le rendement du travail de fauchage. Dans certaines conditions, ce travail de fauchage peut être effectué en gardant l'élément de manoeuvre 14 dans une position s'étendant vers l'ar- rière, telle que, par exemple, la position E de la figure 1. On notera à ce propos que lorsque l'on opère en se déplaçant en position de marche arrière, il pourrait arriver qu'un utilisateur, tra- vaillant à proximité d'une haie, arrive au contact de cette dernière sans disposer d'un espace suffisant ce qui l'empêcherait de poursuivre le fau- chage en marche arrière, et en laissant ainsi subsister de l'herbe non coupée à proximité de la haie. Grâce à la faucheuse i de l'invention, ce- problème peut être résolu en recourant aux étapes consistant à actionner le levier de déverrouillage 53 pour désaccoupler ainsi l'élément de ver- rouillage 46 du mécanisme de positionnement 39 par rapport aux éléments limiteurs 43, 44, à faire pivoter l'élément de manoeuvre 14 vers la gau- che ou vers la droite jusqu'à ce qu'il atteigne une position optimale sensiblement parallèle à la haie, et à verrouiller ensuite l'élément de manoeuvre 14 dans cette position optimale. La faucheuse 1 peut alors se déplacer dans une position favorable pour se rapprocher de la haie, grâce à l'actionnement de l'élément de manoeuvre 14 amené dans une position perpendiculaire à la direction de déplacement, c'est-à-dire qu'elle se déplace latéralement à la manière d'un crabe tout en coupant la totalité de l'herbe située dans la surface proche de la haie, en ne laissant sub- sister aucune herbe non coupée. La position de pivotement de l'élément de manoeuvre 14 dans le plan horizontal peut être règlée à volonté, sur une plage s'étendant d'une position centrale de tenue normale jusqu'à une po- sition gauche à 900 et une position droite à 90 , soit les plages compri- ses entre les points A et B, et A et C sur la figure 5, ce qui signifie qu'il est également possible de faire déplacer la faucheuse 1 obliquement par rapport à l'élément de manoeuvre 14 en règlant de manière appropriée la position angulaire de ce dernier par rapport au corps 2 de la faucheu- se, ce qui autorise ainsi un mode de déplacement aisé, différent du pro- cédé consistant à déplacer la faucheuse latéralement à la manière d'un crabe. nsi qu'on le comprendra aisément de la description précéden- Ainsi qu'on le comprendra aisément de la description précéden- 256994O - 20 - te, un utilisateur qui utilise la faucheuse 1 selon le présent mode de réalisation équipée d'un élément de manoeuvre 14 apte à être positionné angulairement ainsi qu'il vient d'être dit, a la possibilité avantageuse de recourir aux étapes consistant, après avoir coupé de l'herbe sur une certaine distance en faisant avancer la faucheuse 1 le long de la ligne de fauchage, à placer le corps 2 de la faucheuse face à la ligne de fau- chage suivante, à placer l'élément de manoeuvre 14 dans une position an- gulaire correspondant, par exemple, à un demi-tour afin de faciliter.es opérations de fauchage concernées, à actionner le levier de sélection 52 pour placer la faucheuse 1 en position de marche avant ou de marche ar- rière en fonction des nécessités du travail sur la ligne de fauchage, et à commencer le travail de fauchage proprement dit tout en tenant l'élé- ment de manoeuvre 14 dans la position fixée permettant une manipulation aisée. La combinaison des possibilités de pivotement de l'élément de ma- noeuvre 14 et de déplacement sélectif en marche avant ou en marche arriè- re permet d'effectuer le fauchage de l'herbe de manière efficace, sans nécessiter de changer périodiquement l'orientation de la faucheuse pro- prement dite. De plus, la fonction du mécanisme de positionnement 39 permet de règler la position angulaire de l'élément de manoeuvre 14 dans une plage allant de la position A' (position normale de tenue) jusqu'à la po- sition D (position haute de tenue) ou à la position sensiblement vertica- le, vers le haut, et, vers le bas, jusqu'à une position E (position basse de tenue), selon la figure 1. En conséquence, la position de tenue de l'élément de manoeuvre 14 peut être ajustée de manière optimale en fonc- tion de la taille et de la stature de l'utilisateur, l'élément 14 étant ainsi reglable à la fois en hauteur et en pivotement angulaire horizon- tal. Lorsqu'on utilise la faucheuse 1 de l'invention, l'herbe cou- pée est en outre laissée à l'arrière de la machine dans le sens de dépla- cement, que l'on soit en marche avant ou en marche arrière. En conséquen- ce, lorsque l'on fauche une pente située à côté d'une rizière ou d'un champ, l'herbe coupée n'est pas évacuée latéralement et n'a pas la possi- bilité d'être projetée dans la rizière ou dans le champ. On notera à ce propos que, ainsi que le montre la figure 12, - 21 - les rizières ou les champs cultivés sont en général séparés par un chemin F définissant une pente sur chacun de ses bas-côtés G. Lorsqu'il utilise la faucheuse 1 de l'invention pour couper de l'herbe H sur le bas-côté en pente G, l'utilisateur I doit effectuer les étapes consistant à: disposer la faucheuse 1 sur le bas-côté G en pente dans une position telle que, lorsqu'elle est mise en marche avant ou arrière, elle se déplace parallè- lement au chemin F; règler la position latérale de l'élément de manoeuvre 14 de sorte qu'il fasse face au chemin F en s'étendant vers l'utilisateur I, ce qui permet à ce dernier d'accéder aisément au guidon 14b tout en restant confortablement debout sur le chemin F; règler la position verti- cale de l'élément de manoeuvre 14 sur un angle optimal pour l'utilisateur I; et à marcher le long du chemin F tout en laissant la faucheuse 1 se déplacer parallèlement à ce dernier, en coupant l'herbe H sur le bas-côté G en pente. Le travail de fauchage est ainsi largement facilité sur de telles surfaces. De préférence, le travail de fauchage peut suivre les étapes consistant à placer la faucheuse 1 au niveau le plus bas du bas-côté G, à faire avancer la faucheuse 1 pour couper l'herbe de la zone la plus basse de ce bas-côté G, à remonter la faucheuse 1 dans la pente du bas-côté G sur une distance équivalant à la largeur de coupe, à placer la faucheuse 1 en position de marche arrière tout en coupant l'herbe H le long de la ligne de fauchage voisine, et à répéter ces étapes pour effectuer le fau- chage complet du bas-côté G en pente. Bien que les étapes susmentionnées soient décrites dans le ca- dre du fauchage d'une pente inclinée vers le bas du bas-côté d'un chemin, des opérations similaires peuvent être de préférence mises en oeuvre pour le fauchage de pentes ascendantes, par exemple, celles d'un talus. En outre, lorsqu'il coupe de l'herbe croissant sur le fond d'une dépression de terrain, par exemple le fond d'un fossé, l'utilisa- teur effectue les étapes consistant à disposer la faucheuse 1 sur le fond, tout en se tenant à l'extérieur de la dépression, et à règler la position horizontale et verticale de l'élément de manoeuvre 14 de manière à pouvoir effectuer la fauchage de l'herbe croissant sur le fond en restant confortablement debout, le fauchage étant réalisé proprement de bord à bord en ne laissant subsister aucune herbe non coupée, et l'utili- - 22 - sateur n'ayant pas à descendre au fond du fossé. Bien que la faucheuse 1 selon le présent mode de réalisation soit pourvue de deux roues avant et de deux roues arrière, on comprendra aisément que la présente invention est également applicable à des fau- cheuses à trois roues, pouvant comporter une roue avant et deux roues ar- rière, ou deux roues avant et une arrière. Ainsi qu'on le comprendra de la description précédente, la faucheuse à moteur de l'invention permet, puisqu'il s'agit d'une faucheu- se auto-tractée et non d'une faucheuse du type à port à l'épaule, d'ef- fectuer un fauchage régulier, fiable et aisé, dans une position de tra- vail confortable et au moyen d'opérations simples, sur des herbes crois- sant sur la pente de bas-côtés de chemins séparant des champs ou des ri- zières, sur des surfaces situées à proximité d'une haie, sur des pentes telles que celles d'un talus, ou sur le fond de dépressions de terrain telles que des fossés, surfaces sur lesquelles les faucheuses à moteur conventionnelles sont pratiquement inemployables. De plus, dans de telles conditions, la faucheuse de l'invention permet d'effectuer le travail de fauchage en adaptant la position de l'élément de manoeuvre de manière ap- propriée aux circonstances, à l'aide d'une opération simple consistant à règler la position angulaire de pivotement ainsi que la hauteur de tenue de l'élément de manoeuvre. Dans la faucheuse de l'invention, le carter de lame de coupe est en outre ouvert sur sa partie avant et sa partie arrière, dans le sens longitudinal du corps de faucheuse, de sorte que les herbes à grosse tige sont coupées avec précision au niveau de leur tige, l'herbe coupée étant laissée à l'arrière du sens de déplacement. L'herbe pouvant être laissée en place pour sècher à l'air libre, la faucheuse de l'invention présente un avantage pour 1 fauchage d'herbes à grosse tige, telle que celles croissant sur des surfaces agricoles. En d'autres termes, la faucheuse de l'invention ne présente pas d'évacuation de l'herbe coupée sur un ou deux c6tés. En raison du type d'évacuation longitudinal de l'herbe coupée, la faucheuse de l'invention est directement applicable au fauchage d'her- bes croissant sur la pente du bas-côté de chemins séparant des champs ou des rizières, l'herbe coupée n'étant ainsi pas projetée dans ces derniers - 23 - ce qui est avantageux pour les cultures concernées. De plus, la possibilité de réaliser une hauteur de coupe régu- lière facilite l'appréciation de la nécessité d'une nouvelle coupe lorsque la végétation a repoussé. En outre, la faucheuse de l'invention, qui est du type auto- tracté, réduit au minimum la charge supportée par l'utilisateur, ce qui se traduit par l'effet remarquable que le caractère pénible inhérent de manière conventionnelle au fauchage d'herbes à grosse tige dans des ter- rains agricoles, et en particulier dans des terrains en pente, peut être ainsi supprimé. De plus, la faucheuse selon l'invention, qui est conçue pour se déplacer en marche avant et en marche arrière, permet d'effectuer des déplacements d'avant en arrière réitérés pendant le fauchage, ce qui per- met d'obtenir un fauchage plus efficace. * Enfin, le carter de lame de coupe de la faucheuse de l'inven- tion présente une structure simple comportant une ouverture à chacune de ses extrémités, sans nécessiter de bac à herbe, ce qui contribue à sim- plifier l'ensemble de la faucheuse ainsi qu'à en réduire le coût. On notera à ce propos que, dans le mode de réalisation décrit, la faucheuse 1 est pourvue de roues avant 3, 3 adaptées à un déplacement stable. On comprendra à cet égard que, même sans ces roues avant, la fau- cheuse 1 peut parfaitement présenter les fonctions nécessaires de ces dernières. En référence aux figures 14 et 14, une faucheuse à moteur se- lon une première variante du mode de réalisation préféré de l'invention est désignée en 100. La faucheuse à moteur 100 possède une structure analogue à celle du mode de réalisation précédemment décrit, excepté en ce qui con- cerne un carter de lame de coupe 107. En conséquence, les pièces identi- ques seront désignées par des références identiques, et les parties re- dondantes de leur description seront supprimées. Dans la faucheuse 100, le carter de lame de coupe 107 comporte des ouvertures latérales droite et gauche 107b, sa face avant étant re- couverte par une plaque avant 107a et sa face arrière étant recouverte par une plaque arrière 107c, les plaques avant et arrière 107a et 107c - 24 - présentant une hauteur prédéterminée par rapport au sol telle que les herbes situées dans le sens d'avancement de la faucheuse 100 sont empê- chées d'être rabattues vers le bas tout en interférant, de manière néces- saire, avec une lame de coupe 6 par leur tige. En conséquence, l'herbe coupée par la lame de coupe 6 est évacuée latéralement par les ouvertures 107h. En se référant aux figures 15 et 16, une faucheuse à moteur selon une seconde variante du mode de réalisation préféré de la présente invention est désignée en 200. La faucheuse à moteur 200 présente une structure analogue à celle du mode de réalisation précédemment décrit, excepté en ce qui con- cerne deux roues avant 203, 203, deux roues motrices arrière 204, 204, et deux chenilles 201 tendues entre les roues avant et arrière. En consé- quence les éléments identiques seront désignés par des références identi- ques, en éliminant les parties redondantes de leur description. Dans la faucheuse 200, la chenille 201 est tendue en passant sur une roue avant 203 servant de roue libre et une roue arrière 204 ser- vant de roue motrice, ce qui accroît la capacité d'adhérence au sol de la faucheuse. Lorsqu'on utilise la faucheuse 200, qui n'est pas équipée d'un bac à herbe, l'herbe coupée est directement déposée sur la ligne de fau- chage, entre les deux chenilles 201, pour y rester à sécher à l'air li- bre. Grâce à l'utilisation du système de chemin de roulement 201, 203, 204, la faucheuse 200 présente une très grande capacité d'adhérence au sol sur lequel elle se déplace, même sur des terrains en friche enva- his par la végétation ou sur des chemins comportant des inégalités fré- quentes, et elle peut ainsi se déplacer selon une ligne droite, tout en fauchant, en adhérant fermement au sol, sans glisser sur le cSté, même sur des chemins très inégaux ou en pente, tels que la pente du bas-côté d'un chemin séparant des rizières ou des champs ou le long d'un talus. De plus, même sur un sol mou recouvert de boue très liquide, la faucheuse 200, dont les chenilles 201 sont constituées par des chemins de roulement sans fin ayant une très grande capacité d'accrochage, est toujours auto-tractée, et peut ainsi se déplacer, tout en fauchant la vé- 2'69940 - 25 - gétation croissant sur de tels sols, de sorte qu'elle peut effectuer le travail de fauchage même dans des conditions dans lesquelles d'autres ty- pes de faucheuse seraient inefficaces. En outre, lorsqu'on l'utilise pour un travail de fauchage dans des conditions telles que celles figurées sur la figure 12, la faucheuse est à même d'accomplir sa tâche de manière fiable grace à la forte capacité d'adhérence et à la nature auto-tractée de ses chenilles 201. r69940 - 26 - REVENDICATIONS 1. Faucheuse à moteur (1; 100; 200), caractérisée en ce qu'elle comprend un corps de faucheuse (2), une lame de coupe (6) dispo- sée au-dessous dudit corps, un carter de lame (7; 107) fixé audit corps de manière à couvrir ladite lame de coupe, un moyen de déplacement (3, 4; 203, 204, 201) équipant ledit corps et conçu de manière à faire déplacer ladite faucheuse, une source d'énergie (5) montée sur ledit corps de fau- cheuse et reliée opérationnellement à ladite lame de coupe et audit moyen de déplacement pour les entraPner l'un et l'autre, et un élément de ma- noeuvre (14) dont la partie supérieure (14b) est réalisée sous la forme d'un guidon destiné à être manoeuvré par l'utilisateur, et dont la partie inférieure (14c) est reliée audit corps de faucheuse, et en ce qu'elle comprend en outre un mécanisme de positionnement (39) destiné à relier ladite partie terminale inférieure dudit élément de manoeuvre avec ledit corps de faucheuse, de telle sorte que l'élément de manoeuvre (14) soit apte à être déplacé par pivotement horizontal, par rapport au corps de faucheuse (2), sensiblement autour de ladite partie terminale inférieure, et destiné à verrouiller ledit élément de manoeuvre dans une position de pivotement souhaitée quelconque. 2. Faucheuse à moteur selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit mécanisme de positionnement (39) est en outre conçu, dans ladite position de pivotement souhaitée dans le plan horizontal du- dit élément de manoeuvre (14) par rapport audit corps de faucheuse (2), pour rendre ledit élément de manoeuvre (14) apte à pivoter dans son plan vertical par rapport audit corps de faucheuse (2), sensiblement autour de ladite partie terminale inférieure (14c), et à être verrouillé afin de placer ledit élément de manoeuvre (14) dans une position de pivotement vertical souhaitée. 3. Faucheuse à moteur selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un moyen de transmission de puissance (16, 24, 23, 25, 30, 31, 28, 34, 37, 36, 35, 38) pour transmettre la puissance provenant de ladite source d'énergie (5) audit moyen de dépla- cement (3, 4; 203, 204, 201) sélectivement dans le sens avant ou dans le sens arrière, afin d'entraîner ainsi ladite faucheuse à moteur selon un 2S69940 - 27 - déplacement dirigé vers l'avant ou vers l'arrière de cette dernière. 4. Faucheuse à moteur selon la revendication 3, caractérisee en ce que ledit moyen de déplacement (3,4) comporte deux roues motrices gauche et droite (4) reliées audit corps de faucheuse (2), lesdites roues motrices (4) étant opérationnellement reliées à ladite source d'énergie (5) par l'intermédiaire dudit moyen de transmission de puissance (16, 24, 23, 25, 30, 31, 28, 34, 37, 36, 35, 38). 5. Faucheuse à moteur selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit moyen de déplacement comprend des mécanismes à chemin de roulement (203, 204, 201) droit et gauche reliés audit corps de faucheuse (2), lesdits mécanismes à chemin de roulement étant opérationnellement reliés à ladite source d'énergie (5) par l'intermédiaire dudit moyen de transmission de puissance (16,24,23,25,30,31,28,34,37,36,35,38). 6. Faucheuse à moteur selon la revendication 4, caractérisée en ce que lesdites roues motrices droite et gauche (4) dudit moyen de déplacement (3, 4) constituent respectivement des roues arrière droite et gauche, ledit moyen de déplacement (3, 4) comprenant en outre des roues avant gauche et droite (3) reliées à rotation à la partie avant dudit corps de faucheuse (2), et en ce que ledit carter de lame de coupe (7; 107) est pourvu d'ouvertures sur ses deux côtés opposés, soit dans le sens longitudinal soit dans le sens transversal de ladite faucheuse à mo- teur. 7. Faucheuse à moteur selon la revendication 6, caractérisée en ce que ledit carter de lame de coupe (7) comporte une ouverture dans sa partie antérieure et une ouverture dans sa partie postérieure. 8. Faucheuse à moteur selon la revendication 6, caractérisée en ce que ledit carter de lame de coupe (107) comporte une ouverture respectivement dans ses parties latérales gauche et droite. 9. Faucheuse à moteur selon la revendication 5, caractérisée en ce que ledit carter de lame de coupe (7) comporte une ouverture dans sa partie antérieure et une ouverture dans sa partie postérieure. 10. Faucheuse à moteur selon la revendication 1, caractéri- sée en ce que ladite source d'énergie est constituée par un moteur (5) disposé dans la partie centrale dudit corps de faucheuse (2), ladite par- tie terminale inférieure (14c) dudit élément de manoeuvre (14) étant re- - 28 - liée audit mécanisme de positionnement (39), dans un support (13) disposé dans la partie arrière dudit corps de faucheuse (2).