FR 2562187 A1 19851004 FR 8504705 A 19850328 -Tmulx8aT v Onb :sBTd euTUB eT *p e5fTT;ozd eI *eTTo eT ap 5efto -uU znBTTTul un ZG uOTIT4edd9z e9nezTTTU aun,nb TsuTe eD -eoT;;ge ouezilpep Doe;ns et Op;ueassToxoDe un etdurie aszeuvuu ap aruelqop;luz.Td inelonpuoo np p9JUzaxe1rT oc g anbT;seld auTeU uT ap uoî;daouoo aeTa' aun * TesZassuu; aSbeTw;oxd un eoueag;gad ap 'OBuîT;rozd un eDuaz;uoDTz eU aV uasgad analonpuoo np PTUI9xST ap anbTlseld eueTub T 'uuoTuaAuT, T g uaeuIxojuoD -qo -zur uoq ouop;9 saldmls;uos sanbTIgTd sauTeUB seT anb s Z -szoI 'UOîiDoXt sp aniTuzeb eul suvp ainsnp inafloTPUTT ap Zuu;sTs9z uuaboT un aXlnssep;a 'arBlTToo ed PXT; ana4onpuoo np 9;Tm9z:xax1 Inod saffs buzEouv,p sPqTTqTs -sod sep =a=ao Sp;Tloscqo inod e uo ;ueAuTl, À uaemSaze uos aT no catuesTeîsTîes sud oz uos au bebrouv,p sinOTWA S9I 'issstT quos ansn,p =nae -DoTpuT,T ap enbTlseTd auTub UT ep seou;.a set anbsaoU -s5euvsTu;ns saneTeA sep 4ueatuau9b euuop uoTioemi 3p wTsa 8Jd ebWTiOD np eTQgIuoD aT 'ssezne no az==A ap aqT; Ue aTdumaxa ud 'T; ap sFIITa1; un,p qsodmoo ST as aSnaTa=gxa e uOuMosTp ettuB eT Zo 2nsau euT suvC UTTOP a6uIPausseT ap quaGayoqeIp un 'anbsTl sues sais -sOtoua sx; lToanod;uaTop Tnb uoT4oeu ua saquTîeauoo sauTyelaD sCebtIoo saS ap;Ied ut ap abTxa znaleuauosuoo as 'uoTjo;i; ap amn;Tuzeb UT ap aBus9ie un suep saUTToo OT a s.;Tnpom2uT quos 2naionpuoo np sagTosT s9lTtu9lxa eaT saenbsaT znod axnsn,p smnseuoTpuT sat ans uoTioTa; op emn4Tu -eU eUT ap aBes9T,T suBp a5eTioo zed zaxT; V la uTae; ap aTolotu aun,p uoqoToi; ap aeinTuaeb uT ap aebesTe S un suvp aiTnpoa;uT V 94nui9axa aun aeuasgid anbTlseTd auTe6 snos enbîT2oealg inaeonpuoo un TanbaT ans 'seai -ne no anbsTp V uTaa; ap sa;asnbeTd anod aoue=ag;id ap e'znsn,p anaeqoTpuT un auaeaouoo uoTnueAUTI té du conducteur peut avoir l'aspect de rainures, de gorgea ou autres en forme de bague, en forme d'hélice ou en forme d'hélices se croisant. Après durcissement, la masse de colle plus importante qui se trouve dans les rainures, les gorges ou autres, forme une sorte d'ancrage agissant plus ou moins par l'arrière et em- pêchant l'extrémité du conducteur de se détacher de la garniture de friction. Vus dans le sens axial, les profilages peu- vent être interrompus par des zones intermédiaires à surface circonférentielle lisse, ces zones intermédiai- res à diamètre extérieur réduit servant à revevoir une quantité de colle plus importante. Selon une autre caractéristique de l'invention, le profilage de la gaine plastique peut être conçu de façon a être formé par des gorges s'étendant dans le sens axial et interrompues dans le sens transversal, ce qui entraIne un ancrage axial efficace, D'autre part, le profilage peut être constitué par des évidements locaux répartis a la circonférence, par exemples des évidements en forme de godet ou également des évidements rectangu- laires. L'invention est expliquée ci-dessous à l'aide des exemples de réalisation représentés sur le dessin. Les Fig. I et 2 montrent une vue de devant et une vue latérale d'une machoire de frein équipée d'un indicateur d'usure conforme à l'invention et sous forme schématique. Les Fig. 3 à 7b sont à plus grande échelle des vues schématiques de différents modèles de profilages pour l'extrémité de la gaine plastique a coller. La m&choire de frein 1 des Fig. 1 et 2 comporte une plaque support 2 munie d'une garniture de friction 3, dans laquelle est placé l'indicateur d'usure 4 fixé par collage. L'indicateur d'usure se compose d'un conducteur électrique 5 (Fig. 7b), d'une gaine extérieure isolante 6 en plastique avec, d'un côté, une extrémité 7 introduite et collée dans la garniture de friction 3 et, de l'autre côté, une fiche électrique 8. Dans la forme de réalisation de la Fig. 3, le profilage de la gaine plastique de l'extrémité enficha- ble 7 se compose de rainures, de gorges 9 transversales ou autres en forme de bague, la surface du fond des gor- ges pouvant être prévue en pente. Sur la forme de réali- sation de la Fig. 4, la rainure circulaire 10 de la gai- ne plastique de l'extrémité du conducteur a un tracé en forme d'hélice. Dans l'exemple de la Fig. 5, on a prévu deux rainures en forme d'hélice, ces rainures sont à tracés opposés et se croisent en 11. Dans l'exemple de réalisation du profilage de la gaine plastique a l'extrémité du conducteur selon la Fig. 6, le profilage transversal 9 des rainures circulai- res est interrompu par des zones intermédiaires 12 à dia- mètre réduit. Dans ce cas, les faces circulaires inter- rompues peuvent présenter une surface de fond lisse. Dans la forme de réalisation des Fig. 7a et 7b, l'ancrage du collage se fait entre la gaine plastique de l'extrémité du conducteur, et l'alésage se trouvant dans la garniture de friction 3, par des évidements 13 locaux répartis à la circonférence. Sur cet exemple, les évide- ments locaux ont une forme rectangulaire dans le sens axial. La Fig. 7b montre la répartition radiale des évi- dements locaux à la circonférence de la gaine. Il est judicieux de procéder à la fabrication du profilage des extrémités de la gaine de l'indicateur d'usure à l'aide de plaques à gaufrer, tout en réalisant simultanément la pointe de la pièce en forme de fiche. Les résultats obtenus en pratique ont démontré que la li- mite de charge admise par le collage était sensiblement améliorée par le profilage de la gaine, un ancrage méca- nique venant s'ajouter à l'adhérence par collage. On ob- tient ainsi des jonctions très stables, entre l'extrémi- té du conducteur et la garniture de friction. REVENDICATIONS 1. Indicateur d'usure (4), de préférence pour plaquettes de frein a disque, sur lequel un conducteur électrique (5) sous gaine plastique (6) comporte une extrémité (7) a introduire dans un alésage de la garni- ture de friction (3) d'une mâchoire de frein et a fixer par collage dans l'alésage de la garniture de friction, caractérisé en ce que la gaine plastique (6) de l'extré- mité du conducteur (7) présente a la circonférence un profilage, de préférence un profilage transversal (9-13). 2. Indicateur d'usure selon revendication 1, caractérisé en ce que le profilage de la gaine plastique a l'aspect de rainures, de gorges ou autres (9, 10, 11) en forme de bague, en forme d'hélice ou en forme d'h6li- ces se croisant. 3. Indicateur d'usure selon revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les profilages, vus dans le sens axial, sont interrompus par des zones intermédiaires (12) à circonférence lisse et à diamètre extérieur réduit. 4. Indicateur d'usure selon revendication 1, caractérisé en ce que le profilage se compose d'évide- ments locaux (13) répartis à la circonférence, de forme rectangulaire ou ronde. 5. Indicateur d'usure selon revendication 4, caractérisé en ce que le profilage de la gaine plastique est formé par des gorges s'étendant dans le sens axial et interrompues dans le sens transversal (Fig. 7a, 7b).