FR 2563888 A1 19851108 FR 8506654 A 19850502 SYSTEME DE CLAPET ANTI-RETOUR ULTRA-RAPIDE POUR TRANSDUCTEURS DE PRESSION ET SIMILAIRES La présente invention concerne des perfectionnements à des clapets antiretour ou valves d'arrêt à effet de protection et, dans un aspect particulier, elle concerne des valves d'arrêt d'un type nouveau et perfectionné, d'une construction miniaturisée de faible coût et non compliquée, lesdites valves d'arrêt réagissant instantanément et automa- tiquement a de brusques augmentations importantes d'une pression de fluide en arrêtant et en empêchant la transmission de telles pressions à des structures vulnérables comme le diaphragme et les joints d'un manomètre capacitif, ces valves perfectionnées étant facilement régla- bles en ce qui concerne leur réponse, possédant des caractéristiques d'autonettoyage et fonctionnant sans l'application d'une énergie externe. Les valves à fluide sont évidemment connues depuis longtemps sous de nombreuses et diverses formes, notamment ce que l'on appelle des clapets anti-retour dans lesquels un écoulement de fluide est essen- tiellement limité à une direction, par exemple au moyen d'un organe obturateur monté de façon articulée ou avec possibilité de déplacement alternatif, et en faisant intervenir parfois un actionnement électroma- gnétique ou sous la poussée d'un ressort. Cependant, lorsque les appli- cations exigent une combinaison d'impératifs comme des réponses extrême- ment rapides, des fermetures très étanches et de longue durée des obturateurs, une possibilité de réglage de réponse, des fermetures instantanées et efficaces avec cependant un écoulement gazeux minime, ainsi qu'un fonctionnement rapide et complètement automatique qui ne soit pas fonction d'une énergie fournie par une source auxiliaire, il devient nécessaire d'apporter des améliorations aux valves couramment disponibles. Par exemple, de telles conditions peuvent être imposées à une valve devant protéger des dispositifs sensibles à une pression et délicats contre de brusques augmentations importantes de pression, comme dans le cas de manomètres capacitifs sensibles dont les diaphragmes minces et les joints relativement fragiles pourraient être endommagés quand il se produit une brusque pénétration d'air, à effet presque explosif, lors d'une rupture o on passe d'une très faible pression détectée a une pression atmosphérique ambiante relativement grande. Lorsque l'on désire éviter un accident au cours de telles circonstances, l'orifice d'entrée de mesure d'un tel manomètre doit être obturé de façon étanche pratiquement aussitôt que se manifeste la variation transitoire de pression et bien avant le très bref intervalle o se manifeste la pression d'air ambiante très perturbatrice qui sollicite le manomètre de l'extérieur. Cela laisse un intervalle de temps virtuelle- ment négligeable pour la détection de variations brutales de la pression et pour un actionnement rapide d'organes obturateurs en opposition à leur inertie. En outre, le blocage ou l'action d'étanchéité doit être d'une qualité et d'une intégrité exceptionnelles, du fait qu'une fuite empêcherait les effets protecteurs envisages de se manifester. Il n'est également pas suffisant que le blocage soit établi et entretenu lors d'une augmentation brusque de la pression, il doit également être possible d'ouvrir largement la valve très rapidement et de permettre ainsi au manomètre associé d'effectuer les mesures de pression envisa- gées pendant des opérations de traitement o il se produit des fluctua- tions ou des alternances entre des conditions de pressions hautes et basses. De préférence, une telle valve devrait être réglable en ce qui concerne sa réponse de façon a satisfaire aux impératifs intervenant dans différentes opérations de traitement. Conformément à certains aspects du domaine considéré, il est reconnu qu'une valve d'arrêt opérant à une vitesse suffisamment grande et en établissant la qualité nécessaire d'étanchéité de manière à protéger un manomètre capacitif ou analogue contre un dommage suscep- tible d'être produit par des augmentations brutales d'une pression gazeuse, doit être réalisée avec un organe obturateur de faible poids, librement mobile ou profilé de façon à pouvoir être propulsé par fluide instantanément depuis une condition de repos ou 'd'ouverture" établie par gravité jusque dans une condition active ou de "fermeture" étanche à contact linéaire contre un siège d'un corps lorsqu'une pression de fluide augmentant brusquement a tendance à se propager au travers du corps de valve jusque dans le manomètre vulnérable. Un mode préféré de réalisation de l'invention comporte un corps de valve pourvu de deux éléments à orifices alignés reliés par vissage dans une relation o ils entourent télescopiquement un organe obturateur ou tampon monobloc, librement mobile, et qui est formé par moulage d'une matière élastomère, ledit organe obturateur comportant une partie tronconique d'obturation disposée de manière à s'appliquer contre et entrer en contact linéaire avec un siège fixe agencé sous la forme d'un bord circulaire étroit autour d'un passage ménagé au travers d'un des éléments du corps. Cette partie tronconique d'obturation rejoint une extrémité supérieure de guidage légèrement conique, qui est toujours engagé librement a l'inté- rieur dudit passage et qui empêche l'obturateur librement mobile de se coincer en risquant ainsi d'assurer une étanchéité imparfaite. A son extrémité inférieure opposée, l'obturateur présente une surface relati- vement grande destinée à être sollicitée par une impulsion de gaz de façon à être propulsée vers le haut en opposition aux forces de gravité, de telle sorte que sa partie conique vienne s'appliquer de façon étanche contre le siège stationnaire. Lorsque la pression extérieure devient égale ou tombe en-dessous de celle régnant à l'intérieur du manomètre, la gravité fait rapidement descendre l'obturateur à partir de son orientation de "fermeture" ou d'application contre son siège, en ouvrant ainsi le manomètre pour des mesures de basses pressions; cette baisse de pression peut se produire au cours du fonctionnement normal du manomè- tre, ou bien les pressions régnant à l'intérieur et à l'extérieur peuvent s'équilibrer graduellement et sans risque d'endommagement du manomètre en résultat d'une fuite relativement faible qui est permise au travers de la valve d'arrêt. La réponse de la valve peut être réglée par un serrage des éléments du corps qui sont reliés par vissage et en limitant ainsi la course admissible de l'obturateur logé à l'intérieur desdits éléments. En conséquence, un des objets de la présente invention est de créer une nouvelle valve d'arrêt à effet protecteur d'une construction non compliquée, fiable, peu coûteuse, réglable et précise, qui puisse arrêter instantanément le passage d'un fluide dont la pression a aug- menté brusquement et pourrait avoir des effets très perturbateurs, et qui puisse immédiatement établir les conditions opérationnelles d'ouver- ture de valve lorsque cela est nécessaire. Un autre objet est de créer une valve d'arrêt à effet protecteur et à action rapide, pour des manomètres capacitifs et analogues, dans laquelle un organe obturateur élastique, mobile et de poids léger, est profilé est disposé de façon à être propulsé très rapidement par un fluide dans une position d'application étanche contre un siège en vue d'arrêter efficacement la transmission d'impulsions dangereuses de pression de fluide, une condition normale d'ouverture étant maintenue ou rétablie par gravité. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique montrant une valve d'arrêt à action rapide et à effet protecteur qui est asso- ciée à un manomètre capacitif, représenté également de façon schématique, l'organe obturateur de la valve et son siège étant symbolisés par une ligne en traits interrompus; - la figure 2 montre les éléments d'une valve d'arrêt à effet protecteur perfectionnée en vue "éclatée", certains des éléments étant représentés en coupe; - la figure 3 est une vue en coupe longitudinale de la âmme sou- pape d'arrêt, les éléments étant alors assemblés et l'obturateur mobile étant représenté seulement en coupe partielle; et - la figure 4 est une vue fragmentaire de détail, en partie en coupe et à échelle agrandie, d'une partie intérieure de la même valve, comportant l'obturateur, son siège et des moyens de guidage. En référence aux dessins, o des références numériques identiques désignent des composants identiques ou correspondants sur les diffé- rentes vues, et plus particulièrement sur la figure 1, un mode de réalisation d'un clapet anti-retour à action rapide et à effet protec- teur 5 est représenté et comporte des raccords d'entrée et de sor- tie 5A, 5B, alignés axialement et placés aux extrémités opposées d'un corps principal 5C de la valve. Cette valve ou clapet est disposée dans un conduit de passage d'un fluide gazeux entre un manomètre capacitif 6 et un endroit o une pression de gaz doit être contrôlée, par exemple un endroit mis sous vide, qui doit être maintenu à une très basse pression en vue du traitement de composants électroniques semiconducteurs. L'exemple d'un manomètre capacitif 6 qui a été choisi dans le but de la description est un capteur du type à pression absolue et unilatéral, dans lequel des électrodes 6A et 6B d'un condensateur sont placées à l'intérieur d'un côté de pression de "référence" 6C, mis sous vide et scellé, de l'enveloppe 6D et sont reliées extérieurement à un appareillage de mesure (non représenté) qui répond à leurs relations capacitives dans la mesure o elles sont influencées par des déformations, produites par une pression, d'une diaphragme métallique 6E relativement mince. Suivant que des pressions sont transmises au côté de pression "détectée" 6F de l'appareil, le diaphragme 6E peut s'infléchir plus ou moins, comme indiqué par la ligne en traits interrompus 6E', et des mesures de capacité correspondantes caractérisent ces pressions. Certaines des particularités structurales de conception de tels manomètres en vue d'obtenir les sensibilités nécessaires constituent également des sources importantes de difficultés, comme dans le cas du diaphragme mince 6E; en particulier, ce diaphragme doit pouvoir se déformer élastiquement suffisamment pour répondre de façon répétée et prédéterminable à la fois à de petites et à de grandes variations de pression et, en outre, on ne doit pas le laisser dépasser ses limites élastiques ni venir buter contre une structure voisine, ni solliciter excessivement ses supports et ses joints d'étanchéité. Il existe un degré de vulnérabilité exception- nellement élevé lorsque la pression détectée augmente brusquement à une valeur élevée, typiquement et assez fréquemment quand le système soumis à une mesure est brutalement mis en communication avec la pression atmosphérique. Dans de telles circonstances, le diaphragme peut être violemment sollicité et distendu, avec une grande probabilité de destruc- tion et de mauvais fonctionnement, notamment lorsqu'une telle condition défavorable de fonctionnement s'est manifestée de façon répétée. La rapidité avec laquelle ces grands à-coups de pression se produisent supposerait l'établissement d'une protection efficace au moyen d'une valve électromagnétique rapide à commande électronique mais cette solution ferait intervenir un appareillage coûteux et compliqué et ferait également appel à une source de courant. Cependant, on a trouvé que le clapet anti-retour 5, actionné de façon naturelle et qui fonc- tionne intégralement sans fourniture auxiliaire d'énergie en faisant intervenir au contraire la gravité et des forces engendrées par les gaz se trouvant dans la valve, peut assurer un effet protecteur approprié à une vitesse correcte et en établissant des obturations étanches. Pour satisfaire à ces impératifs, la valve est pourvue d'un obturateur 7 mobile, petit et de faible poids, qui est formé par moulage d'une matière élastomère et qui comporte une partie centrale tronconique conçue de manière à s'appliquer intimement et en contact linéaire contre un bord circulaire étroit 8 entre des surfaces intérieures étagées du corps 5C de la valve. Cette partie centrale 7A et la bande étroite 9 le long de laquelle elle entre en contact avec le bord de siège 8 à environ un tiers de la distance à partir de son extrémité rétrécie, sont repré- sentées à échelle agrandie sur la figure 4, la bande de contact essen- tiellement linéaire 9 étant représentée par une rangée de petits repères en forme de croix. L'angle d'inclinaison de cette partie tronconique est de préférence d'environ 45 par rapport à l'axe longitudinal cen- tral 10-10 de l'obturateur et de l'ensemble de valves, cette pente relativement raide étant appropriée pour empêcher que l'obturateur ne vienne par inadvertance se coincer et se coller sur son siège. Le mode de réalisation du clapet anti-retour représenté est destiné à être monté avec son axe longitudinal 10-10 sensiblement vertical, de façon que le petit obturateur 7, d'un poids très faible, vienne normalement s'appliquer sous l'effet de la gravité dans une position basse (non représentée) contre un épaulement intérieur annu- laire 11 (figures 2 et 4) de l'élément intérieur 5D du corps de valve qui fait partie intégrante du raccord d'entrée 5A. Une partie cylin- drique inférieure 7B de l'obturateur est disposée de manière a s'appuyer contre ledit épaulement et à présenter sa surface inférieure circulaire plane 7C perpendiculairement à la direction d'arrivée brutale d'air ou d'un autre gaz, comme cela est indiqué par les flèches 12 sur les figures 3 et 4. Lorsque l'endroit du système o une pression est en train d'être mesurée est soumis à un vide ou à une autre réduction de pression, un écoulement de gaz correspondant s'effectue au travers de la valve d'arrêt dans la direction de la flèche 13 (figure 1), en contour- nant l'organe obturateur 7 placé en position de repos en s'écoulant vers le bas autour de cet obturateur de manière à passer par des intervalles annulaires existants entre la partie cylindrique 7B et un manchon 14 entourant l'extrémité supérieure de l'élément 5D du corps, puis en passant par une rangée d'évidements demi-cylindriques 15 qui sont ménagés vers le bas à partir de l'épaulement annulaire 11. Cependant, lorsqu'il se produit une inversion suffisamment brutale et forte de l'écoulement de gaz dans le manomètre dans la direction de la flèche 16 (figure 1), comme cela arrive lorsqu'un endroit de mesure mis sous vide est brusquement mis en communication avec la pression atmosphérique, l'impulsion de l'air exerce un choc brutal sur l'extrémité 7C de l'obtu- rateur, comme indiqué par les flèches 12 sur les figures 3 et 4, en engendrant une grande force de levage qui propulse brusquement l'obturateur de faible poids vers le haut et à grande vitesse pour l'appliquer étroitement contre l'arête de siège 8. Cette action se produit avec une rapidité et une certitude telles que le manomètre n'est pas soumis au front principal de cette brusque augmentation de pression, l'arrêt ou l'isolement de protection se produisant bien avant que le manomètre ne puisse être endommagé par la pression. L'obturateur moulé 7 constitue une pièce monobloc non seulement en ce qui concerne la partie centrale d'obturation 7A de forme tronconique et une partie cylindrique inférieure de base 7B, mais également une partie supérieure de guidage 7D. De préférence, cette partie de guidage est légèrement effilée vers le haut et elle est suffisamment longue pour rester bien maintenue à l'intérieur du trou ou passage 5E de la partie de corps 5C, même quand l'obturateur se trouve dans la position la plus basse possible. Cette relation de maintien et de guidage fait en sorte que l'obturateur ne puisse pas se mettre en situation d'inclinaison ou de basculement telle qu'il pourrait se coincer et ne pas s'appliquer immédiatement correctement contre son siège lorsqu'il est refoulé brusquement vers le haut par une impulsion de gaz. Le petit obturateur 7 peut avoir un diamètre inférieur maximal d'environ seulement 12,2 mm et un diamètre supérieur minimal d'environ seulement 9,2 mm, avec une longueur hors tout d'environ 8,25 mm; son poids total, lorsqu'il est formé par moulage d'un élastomère fluoré ayant une dureté de 70 au duromètre, tel que celui disponible dans le commerce sous la désignation commerciale "Viton-A", est seulement d'environ 1,35 g. D'autres maté- riaux ou combinaisons de matériaux peuvent être utilisés efficacement, bien qu'il soit préféré que la surface d'obturation soit constituée d'un matériau élastiquement déformable, comme un caoutchouc courant ou une matière plastique élastomère, en permettant ainsi une application étanche sous une légère pression. En outre, la caractéristique de flexion élastique de la surface d'obturation a tendance à produire un effet d'autonettoyage ou a s'opposer à l'accumulation de substances contaminantes qui pourraient altérer l'étanchéité. L'angle de cône précité d'environ 45 est très satisfaisant pour l'établissement d'un contact d'étanchéité linéaire sans effet de coince- ment entre la partie centrale tronconique 7A de l'obturateur et le siège à bord étroit 8 de la partie supérieure 5C du corps. Pour des angles bien plus ouverts, l'obturateur ne pourrait pas se centrer de lui-même aussi bien sur son siège et l'étanchéité pourrait varier en ce qui concerne le positionnement et être moins bonne. Le bord de siège 8 est dimensionné en diamètre de façon a avoir tendance à entrer en contact étanche avec la partie tronconique d'obturation 7A de l'obturateur à environ un tiers de la distance entre son extrémité étroite et son extrémité de grand diamètre, comme représenté par la référence 9 sur la figure 4; on a trouvé qu'un centrage et un faible collage se produi- saient dans de telles conditions. Si l'angle de cône était bien plus aigu, l'obturateur pourrait avoir tendance à se déformer et à se coincer de lui-même à l'intérieur de son siège, ce qui rendrait le déclenchement et l'ouverture de la valve incertains. A cet égard, il est a noter que, bien que la valve se ferme sous l'effet de la force exercée par l'impul- sion de gaz sur la grande extrémité 7C de l'obturateur, celui-ci descend et provoque une ouverture de la valve quand la force de gravité agissant sur cet obturateur est supérieure à la valeur dont la force engendrée vers le haut par la pression de gaz dépasse la force vers le bas exercée à partir du haut par la pression de gaz régnant a l'intérieur du mano- mètre. Les zones effectives de l'obturateur qui sont soumises aux pressions de gaz précitees sont essentiellement les mêmes de sorte que ce sont des différences de pressions, et non de surfaces, qui ont une influence sur l'ouverture de la valve. Un obturateur trop léger a cependant tendance à s'ouvrir trop lentement. La sensibilité de fonctionnement de la valve est influencée de façon contrôlée par le réglage de la distance axiale dont l'obturateur 7 doit se déplacer entre ces positions limites inférieure 'ouverte' et supérieure "fermée". Dans ce but, les éléments supérieur et inférieur 5C et 5D du corps de valve sont engages l'un dans l'autre par l'intermé- diaire de leurs filetages intérieur et extérieur 5C' et 5D' et ils peuvent ainsi être plus ou moins rapprochés axialement ensemble ou séparément par manipulation appropriée de leurs surfaces extérieures moletées respectives 5C" et 5D". La partie inférieure cylindrique 7B de l'obturateur 7 est montée un peu librement à l'intérieur d'un évidement cylindrique associé 14' (figure 2) ménage dans le manchon 14 prévu a l'extrémité supérieure de l'élément 5D du corps. Quand la valve se trouve dans une position d'ouverture o l'obturateur est placé dans sa position limite inférieure, les bords du fond plan 7C de l'obturateur s'appuyent sur l'épaulement annulaire évidé 11. En conséquence, en fonction de la position d'engagement relatif des deux éléments du corps, l'obturateur doit se déplacer d'une distance prédéterminée plus courte ou plus longue, axialement vers le haut le long de l'axe 10-10, avant d'entrer en contact avec le bord de siège 8 et d'assurer une "fermeture" de la valve et un "contrôle" d'une impulsion de pression. Le réglage de sensibilité rentre dans le cadre d'une manipulation micrométrique par le fait que, avant que la valve ne soit installée, l'opérateur tourne les éléments du corps dans une direction en les rapprochant l'un vers l'autre autour de l'obturateur placé à l'intérieur jusqu'à ce qu'en les secouant suivant l'axe 10-10, on n'entende plus un son de claquement qui serait autrement provoqué du fait de la liberté de déplacement de l'obturateur, puis on effectue une rotation en sens opposé d'un élément du corps par rapport à l'autre et d'une valeur angulaire prédéterminée pour les espacer d'une distance axiale prédéterminée qui libère l'obtu- rateur de manière qu'il puisse se déplacer d'une position correspondant à une mobilité nulle jusque dans une position o il peut se déplacer axialement de la distance prédéterminée. La finesse du pas du filetage détermine la valeur dudit mouvement angulaire qui produit une séparation axiale prédéterminée des éléments du corps et, par conséquent, une modification de la sensibilité de la valve aux variations de pression. Dans un mode de réalisation, chaque rotation d'un tiers vers l'arrière à partir de "zéro" a permis d'augmenter par exemple la valeur de la pression de "contrôle" d'environ 1 torr. Le raccordement étanche aux fuites des éléments du corps qui peuvent tourner l'un par rapport a l'autre est assuré par une bague torique d'étanchéité 16 engagée dans une rainure 17 prévue à l'extrémité supérieure de l'élément de corps 5D, l'élément supérieur 5C du corps comportant un trou 18 pourvu d'une surface cylindrique par laquelle la bague torique est comprimée pour éliminer les fuites. Un raccordement de l'extrémité supérieure filetée de l'élément de corps 5C avec une entrée de manomètre ou analogue est facilité par un écrou fileté intérieure- ment 19 qui pousse un manchon creux 20 contre une bague torique d'étan- chéité 21 s'appuyant contre un épaulement incliné 21 qui s'écarte radialement depuis une zone proche de l'extrémité supérieure de l'élé- ment 5C; quand la bague torique 21 est suffisamment comprimé, elle est distendue radialement vers l'intérieur et elle assure ainsi l'étanchéité par rapport à un tube d'entrée de manomètre (non représenté) qui est engagé étroitement dans ladite bague. La valve est installée de préférence de façon sensiblement verti- cale, bien qu'il soit possible de la monter avec une inclinaison pouvant atteindre environ 45 par rapport à la verticale, en acceptant une diminution de ses performances. Lorsqu'on ne se base pas uniquement sur la gravité pour produire une ouverture automatique de la valve, on peut incorporer un ressort, un moyen magnétique ou un autre moyen de poussée pour écarter normalement l'obturateur de son siège. Un obturateur moulé monobloc, tel que celui décrit ci-dessus et représenté, est préférable et sa partie tronconique d'obturation peut facilement être moulée avec une très grande précision et sans lignes de moulage qui auraient ten- dance autrement à gêner l'application optimale contre le siège et l'établissement de l'étanchéité. Dans d'autres structures, la partie tronconique de l'organe obturateur peut au contraire être sphérique, à la place du profil conique, bien qu'un élément en forme de boule pré- sente évidemment des lignes de moulage indésirables et ne constitue pas, par conséquent, un bon élément de substitution. La surface inférieure plane représentée de l'obturateur peut, en variante, être concave et l'obturateur peut être évidé à partir de cette extrémité de manière à obtenir la legèreté nécessaire et la surface importante sur laquelle l'impulsion de gaz puisse agir pour produire l'action de contrôle. Un obturateur moulé monobloc est préféré, du fait qu'il ne comporte aucune ligne de joint, excepté dans les coins et sur les bords, mais des résultats intéressants pourraient être obtenus avec un obturateur comparable formé d'éléments multiples et/ou avec un noyau non élastique portant une gaine en matière élastomère d'étanchéité le long de la partie d'obturation tronquée de l'obturateur. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés et elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Clapet anti-retour ou valve d'arrêt à action rapide et à effet protecteur pour des transducteurs de pression et analogues, comprenant un corps pourvu d'orifices d'entrée et de sortie relié à un passage intérieur d'écoulement de fluide qui s'étend le long d'un axe traversant la valve et comporte un bord circulaire étroit définissant un siège de valve normal audit axe, un organe obturateur logé a l'intérieur dudit corps et guidé sur sa zone extérieure pour exécuter de courts mouvements alternatifs le long dudit axe entre une première position d'arrêt d'écoulement dans laquelle une partie extérieure d'obturation entre en contact étanche avec ledit siège et une seconde position o ledit organe obturateur est écarté axialement dudit siège et o le fluide peut s'écouler autour dudit obturateur et au travers dudit siège et dudit passage, ladite partie extérieure d'obturation dudit organe obturateur étant deformable élastiquement et ayant une configuration extérieure qui est une surface de révolution autour dudit axe, en diminuant de diamètre depuis une grande extrémité dudit obturateur jusqu'à une partie extrême plus petite qui a un diamètre inférieur à celui du siege et s'emboîte au travers de celui-ci pour permettre audit siege d'être essentiellement en contact linéaire d'appui et d'étanchéité avec ladite partie extérieure, ladite grande extrémité de l'organe obturateur étant fermée par des surfaces disposées sensiblement normalement audit axe et engagées à l'intérieur dudit passage de façon que des quantités relativement grandes de fluide s'écoulant brusquement en direction dudit siège arrivent directement sur ladite grande extrémité et propulsent ainsi ledit organe obturateur le long dudit axe jusqu'à ce que ladite partie extérieure s'appuie contre et entre en contact essentiellement linéaire d'étanchéité avec ledit siege, caractérisé en ce que ladite petite partie extrême (7D) dudit organe obturateur (7) présente une longueur axiale et un diamètre suffisants pour s'étendre au travers dudit siège (8) indépendamment de la position axiale dudit organe obturateur (7) et pour empêcher l'organe obturateur de s'incliner excessivement autour dudit axe (10-10) et de se coincer, ledit organe.obturateur (7) ayant un poids suffisamment faible par rapport aux forces engendrées par l'arri- vée d'impulsions de fluide sur ladite grande extrémité (7C) pour permet- tre à l'organe obturateur d'être propulsé rapidement jusque dans une condition d'appui et de fermeture lorsque l'impulsion de fluide commen- ce, en assurant ainsi une protection contre un passage d'impulsions significatives de fluide au travers de la valve. 2.- Valve d'arrêt selon la revendication 1, caractérisee en ce que ladite partie extérieure d'obturation dudit organe obturateur (7) est formée d'un matériau élastomère et a une configuration tronconique (7A), et en ce que ledit siège de valve est formé par des surfaces intérieures étagées dudit corps de valve qui se rejoignent sensiblement à 90 à l'endroit dudit bord circulaire étroit (8). 3.- Valve d'arrêt selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit corps de valve comprend deux éléments (5C, 5D) s'adaptant mutuel- lement par des filetages extérieur (50') et intérieur (5C') complémen- taires coaxialement audit axe (10-10) et audit passage (5E), un des éléments (5C) du corps comportant une partie dudit passage et le siège de valve tandis que l'autre élément (5D) du corps comporte une autre partie dudit passage et un évidement (14') recevant ladite grande extrémité (7B) de l'organe obturateur (7), lesdits éléments filetés (5C, 50) du corps pouvant tourner l'un par rapport à l'autre autour dudit axe afin de régler la distance axiale d'espacement entre lesdits première et seconde positions, et ainsi la sensibilité de ladite valve d'arrêt à des pressions assurant la fermeture de la valve. 4.- Valve d'arrêt selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit organe obturateur (7) n'est pas lié mécaniquement audit corps (5C, D) et comprend une seule pièce libre formée d'une matière élastomère moulée sans lignes de moulage le long de ladite partie d'obturation de profil tronconique (7A). 5.- Valve d'arrêt selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite partie d'obturation de profil tronconique (5A) est effilée depuis ladite grande extrémité (7B) jusqu'à ladite partie extrême (7D) plus petite avec une pente d'environ 45 par rapport audit axe (10-10) et en ce que ledit bord circulaire étroit (8) définissant ledit siège de valve présente un diamètre faisant en sorte qu'il entre en contact avec ladite partie d'obturation (7A) àa peu près au tiers de la distance axiale séparant ladite petite partie extrême (70) de ladite grande extrémité (7B) quand ledit organe obturateur (7) est en condition d'appui. 6.- Valve d'arrêt selon la revendication 5, caractérisée en ce que ladite petite partie extrême (7D) dudit organe obturateur (7) est effilée vers l'extérieur selon un angle relativement petit depuis ladite partie d'obturation (7A) jusqu'à son extrémité libre (70) et'en ce que ladite grande extrémité (7B) de l'organe obturateur est sensiblement cylindrique et comporte une surface extrême incurvée (7C) qui est sensiblement normale audit axe (10-10) en position d'incidence desdites impulsions de fluide. 7.- Valve d'arrêt selon la revendication 6, caractérisée en ce que ladite grande extrémité (7B) sensiblement cylindrique dudit organe obturateur est engagée relativement librement à l'intérieur dudit évidement (14') ménagé dans l'autre élément (5D) du corps, ledit évide- ment (14') étant situé à l'extrémité intérieure dudit autre élément (SD) du corps et comportant un épaulement annulaire (11) à sa base et autour du passage de fluide le traversant, ledit épaulement étant disposé de manière à entrer en contact avec des bords de ladite surface extrême incurvée (11) dudit organe obturateur afin d'établir ladite seconde position de déplacement axial maximal dudit organe obturateur (7) à partir dudit siège (8), et ledit épaulement (11) comportant des passages (15) permettant un écoulement de dérivation de fluide autour dudit organe obturateur lorsque la surface extrême incurvée (11) dudit organe obturateur (7) s'appuie contre ledit épaulement (11). 8.- Valve d'arrêt selon la revendication 7, caractérisée en ce que ledit axe est (10-10) sensiblement vertical et en ce qu'un (5C) desdits éléments (5D) du corps est placé au-dessus dudit autre élément du corps de manière que la gravité pousse l'obturateur (7) vers ladite seconde position pour ouvrir ladite valve. 9.- Valve d'arrêt selon la revendication 4, caractérisée en ce que ledit organe obturateur (7) est formé d'une matière élastomère fluorée et a une dureté d'environ 70 unités au duromètre, en ce que ledit axe (10-10) est sensiblement vertical, en ce que ladite seconde position est située endessous de ladite première position et en ce que ledit organe obturateur (7) est poussé vers la seconde position par gravité afin d'ouvrir la valve en l'absence de forces antagonistes de soulèvement engendrées par lesdites impulsions de fluide et par des pressions plus grandes en-dessous dudit obturateur (7) qu'au-dessus.