FR 2571038 A1 19860404 FR 8415074 A 19840928 La présente invention concerne un appareil de halage d'un câble tel qu'une ligne pour la pêche, une palangre ou similaire. Sur les bateaux de pêche d'une certaine impor- tance, on remonte les lignes de pêche, les palangres, les filières à casiers ou autres cordages, non plus manuelle- ment, mais au moyen d'appareils mécaniques motorisés fixés sur le bateau, généralement à l'avant. On connaît des appareils du genre mentionné dans lesquels la roue motrice, entraînée par un moteur hydraulique, est une poulie à gorge, dont la gorge a une section en V. Le câble se coince automatiquement dans la gorge en raison de sa tension propre, ce qui permet son halage, A la sortie de la poulie, un doigt extracteur assure son retrait hors de la gorge. Les appareils de ce type sont relativement simples et peu coûteux. Ils présentent toutefois l'in- convénient de s'adapter à une gamme peu étendue de diamètres de câbles, Si le câble est trop gros, il ne se coince pas suffisamment dans la poulie à gorge et va patiner au cours du halage; s'il est trop fin, il se coince excessivement et son éjection se fera diffi- cilement. Par ailleurs, ce type d'appareil conduit à une usure excessivement rapide des câbles, lesquels sont généralement réalisés en nylon tressé. On connaît également des appareils de halage qui comprennent plusieurs roues servant au guidage et à l'entraînement du câble et dont l'une au moins est garnie d'un revêtement en caoutchouc; le câble est appliqué contre cette dernière par d'autres roues de telle sorte qu'il est entraîné par friction. Ce type d'appareil présente l'inconvénient qu'il ne couvre pas non plus une gamme étendue de diamètres de câble, à moins de prévoir sur l'appareil des systèmes de réglage de certaines roues, ce qui d'une part augmente considé- rablement le prix de revient de l'appareil, diminue sa robustesse et constitue une contrainte supplémen- taire pour l'utilisateur. En outre, les noeuds de raccordement du câble aux lignes secondaires qui portent les hameçons ou les casiers de pêche sont relativement volumineux et passent mal entre les divers rouleaux d'entraînement, ce qui provoque des à-coups dans le halage, des risques de coincement et de dété- rioration du câble et/ou de l'appareil. L'invention se propose de réaliser un appareil de halage de câble, notamment de lignes pour la pêche et de palangres qui ne présente pas les inconvénients relevés sur les dispositifs antérieurs, tout en étant simple, robuste, et bon marché. A cet effet, l'appareil objet de la présente invention, qui, comme dans le second type d'appareil connu comporte une roue motrice revêtue d'une garni- ture souple adaptée pour entraîner le câble par friction, est caractérisé par le fait qu'il comprend une bande sans fin souple qui est guidée par des galets de renvoi de manière à entourer partiellement la roue motrice en appliquant le câble contre une partie de se circonférence. On comprendra aisément que, grâce à la souplesse de la bande, celle-ci va épouser le contour du câble et l'appliquer correctement contre la roue motrice, même à l'endroit ou le câble présente des noeuds ou des irrégularités. On comprendra aussi que la bande pourra s'adapter sans réglage à des diamètres de câble très différents. Pour obtenir un halage puissant, sans patina- ge du câble sur la roue motrice, il est essentiel que le contact de la bande sans fin avec la roue motrice soit assuré sur un secteur angulaire étendu, avanta- geusement supérieur à 180 (demi-circonférence), et de préférence compris entre 220 et 300 , par exemple de l'ordre de 250 . En effet, l'adhérence du câble avec la roue motrice est proportionnelle à la longueur d'arc le long de laquelle ce contact est réalisé. Dans une forme de réalisation préférentielle de l'appareil, l'un au moins des galets de renvoi est mobile et est sollicité par un ressort de manière à presser élastiquement la bande sans fin contre la roue motrice. Cet arrangement permet d'améliorer encore la faculté d'adaptation de la bande souple aux irrégularités de forme et aux différences de diamètre du câble. Le ressort qui sollicite le galet mobile a avantageusement une dureté réglable, ce qui permet d'adapter l'appareil à des efforts de halage, c'est-à-dire à des forces de traction sur le câble, qui sont très variées. La mobilité du galet est obtenue par exemple par le fait que le galet est porté par un levier articulé sur lequel agit le ressort; l'axe d'articu- lation du levier peut être constitué par l'axe de rotation d'un autre galet de renvoi. La roue motrice peut être de forme cylin- drique; toutefois elle a avantageusement une surface externe légèrement incurvée concave, de manière à assurer un centrage automatique du câble et de la bande souple au cours de sa rotation. L'appareil est pourvu de préférence d'une roue à gorge adaptée pour guider le câble à son entrée dans l'appareil. P'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront de la description et des dessins annexés qui présentent un mode de réalisation préférentiel de l'invention. La Fig. 1 est une vue de face de l'appareil, avec arrachement partiel d'une partie du bâti. La Fig. 2 est une vue de côté de l'appareil, partiellement coupée par le plan brisé II-II de la figure 1. L'appareil représenté sur les dessins comprend un bâti constitué d'une plaque verticale 1 et d'un socle horizontal 2 qui est muni de trous 3 destinés à permettre la fixation sur le bateau. Sur l'un de ses côtés, la plaque-suppçrt 1. est pourvue deune console de fixation 4 pour un moteur hydraulique M de type connu. De l'autre côté de la plaque verticale 1 sont montés, en porte-à-faux sur leur axe, une roue 5, une série de quatre galets 6a, 6b, 6c, 6d, et une poulie à gorge 7. Chacune de ces roues est montée à rotation sur un axe qui est porté par la plaque 1 de manière connue, et est disposée horizontalement, perpendicu- lairement à cette plaque. La roue 5 est calée, directement ou indirecte- ment, sur l'arbre de sortie du moteur M. Elle est revê- tue sur sa surface externe d'une couche mince 8 en matériau souple, élastique, mécaniquement résistant, et présentant un coefficient de frottement élevé; il s'agit par exemple d'un caoutchouc vulcanisé. Comme on le voit sur la figure 2, la face externe de la roue 5 et, corrélativement la face externe de la couche 8, ont une section légèrement incurvée concave. Les galets 6a, 6b, 6c, 6d, sont montés fous sur leur axe et sont disposés aux quatre coins d'un quadrilatère présentant approximativement la forme d'un trapèze et entourant la roue 5. L'un des galets 6d n'est pas monté directement sur la plaque de bâti 1, mais est monté sur un levier articulé 9. Le levier 9 est situé du côté de la plaque 1 opposé au galet. L'axe du galet 6d traverse la plaque 1 à travers une ouverture arquée allongée 10, en forme de lumière, ménagée dans cette plaque. Le levier 9 est articulé autour du prolongement 20 de l'axe du galet 6a. Le levier 9 est équipé à son extrémité extérieure au bâti 1 d'une poignée de manoeuvre 12. L'appareil comporte une bande sans fin souple désignée par la référence 11 sur les figures. Cette bande est guidée sur les galets 6a, 6b, 6c, 6d, et sur la roue motrice de manière à entourer cette dernière sur une partie importante de sa circonférence, ainsi qu'on le voit sur la figure 1. L'angle " suivant lequel la bande 11 est en contact avec le revêtement 8 de la roue 5 est de 250 environ. La bande 11 est une bande analogue aux courroies de transmission de commerce; elle est réalisée par exemple en tissu caoutchouté ou en tissu imprégné de résine. Elle présente un coefficient de frottement élevé. La plaque 1 est munie d'une patte d'attache 14 disposée du côté du levier 9, en dessous de la partie médiane de celui-ci, Un ressort de traction 13 disposé verticalement est accroché à sa partie supérieure 15 au levier 9 et à sa partie infé- rieure à la patte d'attache 14. Cet accrochage inférieur est réalisé par l'intermédiaire d'un boulon de réglage 16 dont la manoeuvre permet de régler la tension du ressort 13. Le ressort 13 sollicite le levier 9 de manière à faire pivoter celui-ci autour de l'axe 6d vers le bas, c'est-àdire de manière à tendre la bande 11 autour de la roue 5. Le débattement du levier 9 est autorisé par la présence de la lumière arquée 10 dont le centre de courbure est situé sur l'axe 20. Le câble halé par l'appareil a été désigné par la référence 17 sur les figures. Il s'agit d'un câble cylindrique réalisé par exemple en fils de nylon tressés. Ce câble présente des noeuds 18 répartis de manière espacée; ces noeuds 18 correspondent à des attaches avec des lignes secondaires (non représentées) qui portent des hameçons ou des casiers. Le brin de câble sortant de l'eau et, par conséquent, entrant dans l'appareil, est désigné par la référence 17a; le brin destiné à être posé sur le. bateau, c'est-àdire le brin quittant l'appareil a été désigné par la référence 17b. Le sens de déplacement du câble 17 dans l'appareil est figuré par les fl!ches F. Le câble passe tout d'abord sur la poulie à gorge 7, puis sous la poulie de renvoi 6a, puis autour de la roue 5, puis contre la poulie 6d. Autour de la roue 5, le câble 17 est recouvert par la bande souple 11 et fortement appliqué contre le revête- ment 8 en raison de la tension de cette bande sans fin 11, tension exercée par le ressort 13. Le câble 17 adhère par conséquent à la fois au revêtement 8 et à la bande souple 11, si bien que le moteur M entraîne en bloc la roue motrice 5, la bande sans fin 11 et le câble 17. Grace à sa souplesse, la bande souple 11 s'adapte facilement aux irrégularités éventuelles du câble, et notamment auixnoeuds18; elle s'adapte également à différents diamètres de câble sans réglage préalable. La roue à gorge 7 sert à retenir le câble latéralement lorsque celui-ci entre dans l'appareil afin d'éviter qu'il ne s'échappe intempestivement sur le côté. Cette retenue latérale est encore améliorée en raison de la forme concave de la poulie 5 qui assure un rôle de centrage automatique du câble et de la bande sans fin. Toutefois, l'expérience à montré qu'il n'était pas nécessaire de donner à la surface extérieure de la roue motrice 5 une forme incurvée; avec une roue parfaitement cylindrique, on obtient une retenue correcte du câble en direction latérale grace à la présence de la roue à gorge 7. En manoeuvrant le levier 9 vers le haut, on peut provoquer la détente de la bande sans fin 11, ce qui permet de retirer ou d'introduire le câble latéralement dans l'appareil si on le souhaite, notamment en début et en fin d'opération. La largeur de la bande souple 11 est de préférence légèrement inférieure à celle de la roue motrice 5 (et des galets 6a, 6b, 6c, 6d), ce qui facilite la mise en place du câble latéralement dans l'appareil, entre la roue et la bande souple. La roue motrice équipant l'appareil qui vient d'être décrit possède un diamètre de 240 mm environ tandis que les galets 6a, 6b, 6c, 6d, ainsi que le fond de gorge de la poulie 7,ont un diamètre de 80 mm environ. L'ensemble des roues a une largeur de l'ordre de 100 à 150 mm; par exemple de 120 mm. Ces dimen-; sions sont données à titre indicatif, mais nullement limitatif. Cet appareil permet de haler des câbles dont le diamètre est situé dans une plage comprise entre 1 et 15 mm environ. Avec un ressort de dureté 20 decaNewton, il est-possible de haler des câbles qui sont soumis à une tension pouvant atteindre 600 decaNewton. L'appareil permet aussi le halage de filets de pêche. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation préférentiel qui vient d'être décrit à simple titre d'exemple; elle en embrasse,au contraire, toutes les variantes. En particulier, il serait possible de prévoir un emplacement différent des roues et galets sur leur bâti. L'ensemble pourrait, par exemple, être décalé angulairement par rotation de 90 dans un plan vertical, de sorte que la roue à gorge 7 soit située à la partie supérieure de l'appareil et les galets 6b, 6c à l'arrière de celui-ci. REVENDICATIONS 1.- Appareil de halage d'un câble tel qu'une li- gne pour la pêche ou une palangre, dans lequel une roue motrice revêtue d'une garniture souple est adaptée pour assurer l'entrainement du câble par friction, carac- térisé en ce qu'il comprend une bande sans fin souple (11) qui est guidée par des galets de renvoi (6) de manière à entourer partiellement la roue motrice (5) en appliquant le câble (17) contre une partie de sa circonférence. 2.- Appareil selon la revendication 1, carac- térisé en ce que la bande sans fin (11) entoure la roue motrice (5) au moins sur la moitié de sa circonfé- rence. 3.- Appareil selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bande sans fin (11) est guidée par quatre galets de renvoi (6a, 6b, 6c, 6d) et qu'elle entoure la roue motrice (5) sur un secteur angulaire to) compris entre 220 et 300 degrés, de préférence de l'ordre de 250 degrés. 4.- Appareil selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'un au moins (6d) des galets de renvoi est mobile et est sollicité par un ressort (13) de manière à presser élastiquement la bande sans fin (11) contre la roue motrice (5). 5.- Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'elle comprend des moyens (16) permettant de régler la force du ressort (13). 6.- Appareil selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le galet (6d) est porté par un levier articulé (9) sur lequel agit le ressort (13). 7.- Appareil selon la revendication 6, caractérisé en ce que le levier (9) est articulé sur l'axe (20) d'un autre galet de renvoi (6a). 8.- Appareil selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la roue motrice (5) est cylindrique. 9.- Appareil selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la surface externe de la roue motrice (5) a une section légèrement incurvée concave. 10.- Appareil selon l'une des revendications i à 9, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'une roue à gorge (7) adaptée pour guider le câble (17) à son entrée dans l'appareil.