FR 2562113 A1 19851004 FR 8405165 A 19840402 Perfectionnements aux.procédés et dispositifs d'ensouillage. L'invention concerne les procédés et dispositifs d'ensouillage, c'est-àdire destinés à creuser une tranchée dans un fond marin et à y enfouir une canalisation qui, en général, est préalablement posée sur ce fond. Dans le présent exposé on adoptera dans un souci de simplification, d'une façon bien entendu aucunement limi- tative: - les expressions "mer", "marin".. pour désigner les masses d'eau au fond desquelles est envisagé l'ensouillage, ces masses pouvant être composées aussi bien par des mers proprement dites que par d'autres masses d'eau comparables telles que des lacs ou des fleuves, - et].'expression "canalisation" pour désigner les élé- ments continus à ensouiller, ces éléments pouvant être aussi bien pleins (câbles électriques) que creux (conduites de fluides sous pression tels que gaz, pétrole...). Dans certaines réalisations connues, les dispositifs d'ensouil]age comportent, attelées à un tracteur commun pro- pre à se déplacer sur le fond marin, d'abord une machine excavatrice propre à creuser la tranchée ou "souille", puis, juste terriere cette machine, une structure de guidage trait- née a] 'intérieur de la tranchée excavée par ladite machine, ladite structure étant propre à guider et à enfouir automa- tiquement la canalisation au fond de la tranchée par le seul fait de sa progression par rapport à cette canalisation. Ces dispositifs d'ensouillage présentent certains inconvénients, et en particulier les suivants: - la portion active de la machine excavatrice étant obligatoirement décalée en plan par rapport à une portion avant de la canalisation préalablement posée sur le foxnd marin, il en est de même de la tranchée excavée par cette machine et ladite canalisation doit donc être déviée en S derrière ladite machine pour permettre son enfouissement dans ladite tran- chée, ce qui exclut l'ensouillage de canalisations insuffi- samment flexibles telles que certaines tuyauteries métal- liques, - les positions relatives de la machine excavatrice et de la structure de guidage sont invariables et leurs vites- ses de progression le long du fond marin sont identiques quelle que soit la résistance ou la dureté locale de ce fond, ce qui exclut en particulier tout recul de la machine exca- vatrice en vue d'un déblaiement éventuel complémentaire au contact de la structure de guidage afin de remédier aux coin- cements de cette dernière qui peuvent être provoqués par des poussées latérales des parois de la tranchée. L'invention a pour but, entre autres,- de remédier à ces inconvénients en proposant pour l'ensouillage une formule particulièrement efficace et économe d'énergie, se- prêtant en particulier au traitement de canalisations rela- tivement rigides. A cet effet les procédés d'ensouillage selon l'in- vention mettent encore en oeuvre d'une part l'excavation d'une tranchée s'étendant parallèlement à la portion avant de la canalisation à ensouiller et décalée en plan par rap- port à cette portion, et d'autre part l'enfouissement auto- matique de la canalisation à l'aide d'une structure de gui- dage progressant horizontalement par rapport à cette cana- lisation et ils sont caractérisés en ce que l'on excave une seconde tranchée parallèle à la tranchée ci-dessus ou "pre- mière tranchée", contiguë à cette première tranchée et s'étendant en plan dans le prolongement de la susdite por- tion avant de canalisation, ce pour quoi l'on repousse latéralement dans ladite première tranchée les matériaux -3- dégagés pour former cette seconde tranchée à l'aide d'un soc oblique prévu à l'avant de la structure de guidage,et' en ce que l'on assure l'enfouissement de ladite canalisa- tion, à l'aide de ladite structure, dans cette seconde tranchée. Quant aux dispositifs d'ensouillage selon l'invention, ils comprennent encore, comme ceux décrits ci-dessus, une machine excavatrice propre à creuser une tranchée s'étendant parallèlement à la portion avant de canalisation à ensouil- ler et décalée en plan par rapport à cette portion, ainsi' qu'une structure de guidage pour l'enfouissement automa- tique de la canalisation, et ils sont caractérisés en ce, que ladite structure de guidage est agencée de façon,d'une part, à se déplacer parallèlement à la tranchée ci-dessus ou "première tranchée" et à dégager alors automatiquement, lors de sa progression horizontale, une seconde tranchée parallèle à ladite première tranchée, contiguë à celle-ci et s'étendant en plan dans le prolongement de la susdite portion avant de canalisation, ladite structure présentant à cet effet un soc antérieur oblique qui repousse latéra- lement dans la première tranchée les terres attaquées par lui, et, d'autre part, à enfouir automatiquement la cana- lisation dans la seconde tranchée ainsi dégagée. Dans des modes de réalisation préférés,on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - la machine excavatrice est disposée assez près du soc pour pouvoir évacuer non seulement les matériaux dégagés en vue de former la première tranchée, mais aussi une partie des matériaux repoussés vers cette première tran- chée par la structure de guidage, - les moyens assurant les déplacements horizontaux de la machine excavatrice et de la structure de guidage sont agencés de façon telle que ces déplacements soient indépen- dants les uns des autres et qu'en particulier la machine puisse reculer par rapport à la structure de façon à venir effectuer des déblaiements complémentaires le long de celle-ci, - la machine excavatrice est dédoublée de façon à creu- ser dans le fond marin deux tranchées parallèles de part et d'autre de la portion avant de la canalisation à ensouil- ler et le soc prévu à l'avant de la structure de guidage. présente la forme symétrique d'une étrave propre à repous- ser latéralement, dans respectivement les deux premières tranchées excavées, les deux moitiés de la langue qui sub- siste entre ces deux tranchées juste après leur formation, - dans un dispositif d'ensouillage selon l'alinéa pré- cédent, l'étrave de la structure de guidage est composée de deux vantaux montés pivotants autour d'axes verticaux liés à la portion avant de cette structure, chaque vantail étant terminé à son extrémité antérieure par une arête vive et les deux vantaux étant sollicités à leur rapprochement mutuel. en réalisant l'attelage tracteur de la structure à l'aide d'un câble unique terminé par deux brins arrière courts amarrés respectivement sur ces deux vantaux. L'invention comprend, mises à part ces dispositions principales, certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicite- ment question ci-après. Dans ce qui suit, l'on va décrire des modes de réa- lisation préférés de l'invention en se référant au dessin ci-annexé d'une manière bien entendu non limitative. Les figures 1, 2 et 3, de ce dessin, montrent res- pectivement en coupe verticale longitudinale selon I-I, fi- gure 2, en vue en plan et en coupe verticale transversale selon III-III, figure 2, un dispositif d'ensouillage établi selon l'invention. La figure 4 est une coupe verticale transversale de la figure 2 selon IVIV, le dispositif d'ensouillage étant enlevé. La figure 5 montre une forme possible pour la sec- tion verticale transversale de la structure de guidage com- prise par le dispositif ci-dessus. Les figures 6 et 7 montrent schématiquement en res- pectivement deux états d'ouverture distincts une étrave à - ouverture variable susceptible d'être comprise par la struc- ture de guidage. D'une façon générale, on se propose d'ensouiller une canalisation 1 posée préalablement sur un fond marin 2, c'est-à-dire d'enfouir cette canalisation au fond d'une tranchée ou "souille" creusée dans ledit fond, cette tranchée étant refermée après cet enfouissement de façon à éviter tout risque de détérioration de la canalisation par les ancres, chaluts, dragues ou dispo- sitifs analogues. On a recours à cet effet, d'une façon connue en soi, à une machine excavatrice 3 propre à creuser dans le fond 2 une première tranchée 4 qui s'étend parallèlexent au tronçon avant 1i de la canalisation 1 et qui est néces- sairement un peu décalée transversalement en plan par rap- port à ce tronçon. Cette machine 3 travaille de toute façon désirable en fonction de la dureté et de la cohésion du fond 2. Elle peut mettre en oeuvre à cet effet l'une quelcon- que des techniques connues en matière de dragage ou d'ex- cavation (telles que progression d'un soc, émission de jets d'eau sous haute pression, pompage, fraisage,per- çage.....) ou même plusieurs de ces techniques, simul- tanément ou successivement, la machine en question pou- vant, dans certains cas, être constituée de plusieurs machines distinctes. Dans les modes de réalisation schématisés, ladite machine 3 fait appel à une attaque mécanique du sol à l'aide d'une chaîne à godets. Cette machine 3 est associée à un appareil A (non representé) propre à assurer ses déplacements horizontaux et constitué par un engin automoteur tel qu'un tracteur à chenilles propre à progresser sur le'fond marin 2, qu'un navire de surface ou qu'un treuil monté sur une barge. On a recours en outre à une structure de guidage -6- inerte ou "coffrage" 5 dont la mission est d'assurer automatiquement l'enfouissement de la canalisation 1 lors de sa progression horizontale le long de cette canalisation, ladite progression étant assurée par un appareil B (non représenté) qui peut être constitué de l'une des façons indiquées pour l'appareil A. Bien qu'ils puissent être confondus en un seul, ces deux appareils A et B sont ici, de préférence, distincts. Dans le cas de l'appareil A, l'engin automoteur peut porter lui-même la machine 3. Dans tous les cas, l'engin automoteur peut être attelé à l'ensemble à déplacer à l'aide de câbles dont ce- lui relatif au coffrage 5 a été désigné sur les dessins par la référence 6, ce câble 6 étant amarré sur un plot 7 dudit coffrage. Le coffrage 5 diffère également de ceux connus an- térieurement en ce qu'il n'est pas déplacé simplement à l'intérieur de la première tranchée 4 excavée par la ma- chine 3, mais parallèlement à cette tranchée 4, dans le prolongement horizontal du tronçon de canalisation avant i1, à l'intérieur d'une seconde tranchée 8 dégagée par sa propre progression. Ledit coffrage 5 est, de préférence, à cet effet, équipé à son extrémité avant d'un soc oblique 9 agencé de façon telle que, lors de sa progression horizontale, il repousse latéralement les terres qu'il attaque à l'intérieur de la tranchée 4 déjà excavée et contiguë. En d'autres termes, la seconde tranchée 8 est dé- gagée au détriment de la première tranchée 4. C'est l'existence préalable de cette première tran- chée 4 contiguë au coffrage 5 qui rend possible le dé- gagement de la seconde tranchée 8 par simple progression horizontale dudit coffrage, de préférence armé an- térieurement du soc 9, cette progression ayant en somme pour effet d'attaquer et de faire ébouler vers la - 7 - tranchée 4 préalablement excavée l'un des flancs de cette dernière, naturellement fragile du fait qu'il est délimité par une face verticale ou pratiquement telle et non étayée. Comme la seconde tranchée 8 ainsi dégagée se trou- ve en plan dans le prolongement du tronçon avant de canalisation 11, il est possible d'enfouir la canalisa- tion 1 dans cette tranchée sans lui faire subir de déviation en plan. C'est là un important avantage de l'invention, lequel permet en particulier d'ensouiller des canalisa- tions 1 relativement rigides telles que des tuyauteries métalliques constituées de suites de tronçons rigides raccordés entre eux. Un léger cintrage de cette canalisation est requis dans le plan vertical longitudinal de sa ligne moyenne. Mais les rayons de courbure correspondants peuvent être rendus très élevés en donnant une grande longueur au coffrage 5: cette longueur peut dans certains cas at- teindre ou même dépasser 100 m, ce qui constitue une carac- téristique tout à fait originale de l'invention, la longueur des coffrages connus étant inférieureà 5 m. Toutes portées désirables de guidage vertical 10 peuvent être prévues pour faciliter la formation de ce cintrage vertical et le glissement relatif de la canalisation 1 le long du coffrage 5. Il peut être avantageux de faire reposer directement la canalisation 1 sur le fond marin en 10, un peu en avant de l'ouverture d'entrée 11 de cette canalisation dans le coffrage 5: le poids même de la canalisation contribue ainsi à ébranler le sol qui la supporte et facilite le travail destructeur du soc 9. On voit sur la fig. 1 que l'ensouillage peut conduire à soulever légèrement le tronçon avant 11 de la canalisa- tion au devant du coffrage, notamment lorsque ladite - 8 - canalisation est flexible. Un tel soulèvement antérieur peut être facilité à l'aide de moyens non représentés tels qu'une grue prévue à l'avant du coffrage 5. Ce soulèvement antérieur permet de raccourcir le coffrage 5, mais il n'est pas indispensable. Le fonctionnement du dispositif d3ensouillage décrit ci-dessus est le suivant: La machine 3 commence par excaver la première tranchée 4 à côté du tronçon avant de canalisation 1l préalablement posé sur le fond marin 2. Puis on tire le coffrage 5, lequel est traversé longitudinalement par la canalisation 1, de façon telle que son soc 9 dégage la seconde tranchée 8 contiguë à la tranchée 4 au-dessous de la canalisation 1, par poussée latérale des terres correspondantes vers ladite tranchée 4. Cette traction a pour second effet d'enfouir au- tomatiquement et progressivement la canalisation 1 dans la seconde tranchée 8 ainsi dégagée. A sa sortie du coffrage 5 à l'arrière de celui-ci, la canalisation 1 se trouve au fond de la tranchée 8 et les bords de cette dernière, n'étant plus soutenus par le coffrage, peuvent retomber naturellement sur cette canalisation en refermant ladite tranchée: éventuelle- ment cette fermeture naturelle de la tranchée peut être assistée par tous autres moyens désirables tels que le remorquage d'un second coffrage de nivellement. L'indépendance entre les déplacements horizontaux de la machine 3 et du coffrage 5 est avantageuse en cie qu'elle permet de faire reculer la première jusqu'au droit du soc 9, ou même plus en arrière jusqu'au contact d'un flanc du coffrage 5 lui-même, de façon à compléter le déblaiement et à décharger le soc ou coffrage des poussées latérales locales exercées contre lui par le sol,poussées -9 pouvant se traduire à la limite par des coincements ren- dant difficile la progression du coffrage. Il est à noter également que l'on peut modifier le débit de déblaiement ou de "pompage" de la machine 3 de façon à lui faire évacuer un volume.de déblais supé- rieur - et même très supérieur - à celui nécessaire pour dégager la première tranchée, l'excédent évacué étant une partie des déblais repoussés vers elle par la pro- gression du soc: on peut même envisager que cet excédent constitue l'essentiel des déblais évacués par ladite machine excavatrice 3. Dans les modes de réalisation préférés, le disposi- tif d'ensouillage est dédoublé symétriquement par rapport à son plan longitudinal médian: - il comprend deux machines excavatrices identiques 3 propres à creuser deux premières tranchées 4 parallèles, - et le soc 9 prévu à l'avant du coffrage 5 présente la forme d'une étrave à deux faces obliques symétriques l'une de l'autre par rapport audit plan. Ledit coffrage 5 est alors disposé entre les deux tranchées 4 et son soc 9 a pour rôle de disloquer et de repousser latéralement vers ces deux tranchées 4, selon les flèches F (fig. 1 et 4), la langue de terre 13 initialement comprise entre ces tranchées, le matériau constitutif de cette langue étant fragilisé par la formation même desdites tranchées qui le bordent. Cette construction symétrique est intéressante non seulement en raison de la fragilisation accrue de la masse de terre à attaquer par le soc 9, mais aussi au titre de la commande de la progression horizontale du coffrage 5. En effet, en augmentant le volume- relatif déblayé par la machine excavatrice 3 de droite on rend plus facile l'éboulement de la langue de terre 13 vers la droite, lors de la progression du soc 9, ce qui oriente 256211! - 10 - ce soc, et donc le coffrage 5, vers la droite et la même observation est applicable à l'orientation vers la gauche. Les largeurs respectives des premières tranchées 4 et des secondes tranchées 8 peuvent varier dans de larges limites. Par exemple, ces largeurs sont sensiblement identi- ques entre elles lorsque la tranchée 4 est unique alors qu'au contraire la largeur de chaque tranchée 4 est sensiblement égale à la moitié de celle de la tranchée 8 lorsque deux tranchées 4 parallèles sont envisagées. Mais on peut également adopter des valeurs relatives d de l'ordre de la moitié ou du double de celles qui vien- nent d'être indiquées: en particulier, dans le cas o le volume de déblayage ou de pompage de chaque ma- chine excavatrice est supérieur à celui nécessaire pour excaver les premières tranchées 4,celles-ci peuvent être beaucoup plus étroites que la seconde tranchée 8 et même, à la limite, elles peuvent ne pas être excavées totalement. Les profondeurs relatives des différentes tranchées peuvent être identiques, comme dans la réalisation illus- trée, ou au contraire différentes. La hauteur du soc 9 peut, quant à elle, être supé- rieure, égale ou inférieure (comme illustré sur la fig.l) à la profondeur de la tranchée 8 dégagée par ce soc. Pour ce qui est des tracés parallèles, vus en plan, des premières et secondes tranchées, ils sont de préfé- rence rigoureusement contigus, comme illustré. Mais ils pourraient également se chevaucher légèrement ou, au contraire, être séparés mutuellement par de minces bandes de terre. Chaque face active oblique du soc 9 peut être, com- me illustré, plane et verticale, son "obliquité" étant à considérer par rapport à la direction de progression - i1 - horizontale du coffrage. Mais elle peut également être incurvée de toute façon désirable ainsi que connu en matière de socs de charrue. Dans le cas du dédoublement de la machine excava- trice 3, les deux machines élementaires identiques prévues pour excaver les deux premières tranchées 4 sont avantageusement entretoisées par une ossature rigide (non représentée) permettant de rendre invariable leur distance horizontale transversale. D'autres moyens (non représentés) peuvent également être prévus pour centrer - transversalement le coffrage 5 par rapport à chaque ma- chine excavatrice. Le coffrage 5 est constitué essentiellement par un tunnel dont la section droite pourrait présenter un contour fermé mais qui est de préférence ouvert vers le-bas, la section droite de ce tunnel présentant alors la forme d'un U renversé, lequel chevauche la canalisation 1 et remplit la seconde tranchée 8. Ce tunnel est composé d'une feuille extérieure lisse 14 (fig. 5) renforcée intérieurement par des couples transversaux 15 et par des raidisseurs longitudinaux 16, ces différents éléments étant de préférence métalliques. Les extrémités inférieures des deux parois latéra- les du tunnel se terminent avantageusement par des arêtes inférieures 17 formant des patins de glissement sur le fond de la tranchée 8. Si la longueur du coffrage 5 est grande, on peut constituer celui-ci de plusieurs maillons dont les ex- trémités sont emboîtées les unes dans les autres de proche en proche, le sens des recouvrements mutuels étant choisi de façon à ne pas gêner la progression de l'ensemble vers l'avant. Pour faciliter la mise en place de la canalisation 1 à l'intérieur du coffrage 5 en début de chantier, dans le cas de la construction symétrique, on prévoit pour son - 12 - étrave avant 9 une réalisation de type "ouvrable": cette étrave est par exemple constituée de deux vantaux 91' 92 (fig. 6 et 7) montés pivotants autour d'axes verticaux 18 prévus sur les extrémités avant des flancs du coffrage 5. Chaque vantail est terminé à son extrémité avant par un pan aiguisé propre à s'appliquer jointivement contre le pan de l'autre vantail de façon à constituer le soc fermé 9 (fig. 7) destiné à dégager la seconde tranchée 8. Le câble d'attelage 6 du coffrage 5 se termine alors à son extrémité arrière par deux brins 61 et 62 relativement courts qui sont accrochés respectivement sur les deux vantaux en 19 de façon telle que la trac- tion exercée sur ce câble tende à rapprocher l'un de l'autre les deux vantaux et à fermer l'étrave. En début d'ensouillage, le coffrage 5 est placé à cheval sur la canalisation 1 avec son étrave avant ouverte. La traction exercée sur le câble 6 a pour effet à la fois de creuser progressivement la seconde tranchée 8 et de refermer progressivement l'étrave: on s'arrange pour que la fermeture complète de cette étrave ne soit rendue possible qu'à partir de l'instant o ladite étrave est suffisamment enfoncée dans le fond marin 2 pour qu'elle se trouve audessous de la canalisation 1 à ensouiller, ainsi que visible sur la fig. 1. En suite de quoi, et quel que soit le mode de réa- lisation adopté, on dispose d'une formule d'ensouillage dont la mise en oeuvre résulte suffisamment de ce qui pré- cède et qui présente de nombreux avantages par rapport aux formules antérieurement connues, en particulier en ce qui concerne l'efficacité, la possibilité de traiter des canalisations relativement rigides et la possibilité de remonter facilement en surface les seuls organes - 13 - dynamiques du dispositif (machines excavatrices) du fait que ces organes sont ici séparés du coffrage inerte.'. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisages; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, notamment: - celles o la portion avant du coffrage ne serait pas spécialement aménagée en soc, la face frontale de ce coffrage pouvant présenter une forme convexe quelconque'; celles o la canalisation à ensouiller ne serait pas posée préalablement sur le fond marin, mais serait descendue directement dans le coffrage à partir d'un emplacement disposé en avant de ce coffrage, à un niveau supérieur. - celles o le coffrage serait chargé localement, au moins provisoirement, par ballastage, en vue de favoriser son enfoncement dans le fond marin en réponse à la seule traction exercée sur lui. - 14 - REVENDICATIONS 1. Procédé d'ensouillage pour creuser une tranchée dans un fond marin et enfouir dans cette tranchée une cana- lisation préalablement posée sur ce fond, mettant en oeuvre d'une part l'excavation d'une tranchée (4) s'étendant paral- lèlement à la portion avant (11) de la canalisation (1) à ensouiller et décalée en plan par rapport à cette portion, et d'autre part l'enfouissement automatique de la canalisa- tion à l'aide d'une structure de guidage (5) progressant horizontalement le long de cette canalisation, caractérisé en ce que l'on excave une seconde tranchée (8) parallèle à la tranchée ci-dessus (4) ou "première tranchée", contigus à cette première tranchée et s'étendant en plan dans le prolongement de la susdite portion avant de canalisation (11), ce pour quoi l'on repousse latéralement dans ladite première tranchée les matériaux dégagés pour former cette seconde tranchée à l'aide d'un soc oblique (9) prévu à l'avant de la structure de guidage (5), et en ce que l'on assure l'enfouissement de ladite canalisation (1), à l'aide de ladite structure (5), dans cette seconde tranchée (8). 2. Dispositif d'ensouillage pour creuser une tran- chée dans un fond marin et enfouir dans cette tranchée une canalisation préalablement posée sur ce fond, comprenant une machine excavatrice (3) propre à creuser une tranchée (4) s'étendant parallèlement à la portion avant (11) de canalisation à ensouiller et décalée en plan par rapport à cette portion, ainsi qu'une structure de guidage (5) pour l'enfouissement automatique de la canalisation, caractérisé en ce que ladite structure de guidage (5) est agencée de façon d'une part à se déplacer parallèlement à la tranchée. ci-dessus (4) ou "première tranchée" et à dégager alors automatiquement, lors de sa progression horizontale, une seconde tranchée (8) parallèle à ladite première tranchée, contiguë à celle-ci et s'étendant en plan dans le prolonge- ment de la susdite portion avant de canalisation, ladite structure présentant à cet effet un soc antérieur oblique (9) - 15 - qui repousse latéralement dans la première tranchée les terres attaquées par lui, et, d'autre part, à enfouir automatiquement la canalisation (1) dans la seconde tranchée (8) ainsi dégagée. 3.- Dispositif d'ensouillage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la machine excavatrice (3) est disposée assez près.du soc (9) pour pouvoir évacuer non seulement les matériaux dégagés en vue de former la première tranchée (4), mais aussi une partie des ma- tériaux repoussés vers cette première tranchée par la structure de guidage (5). 4.- Dispositif d'ensouillage selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les mo- yens assurant les déplacements horizontaux de la machine excavatrice (3) et de la structure de guidage (5) sont agencés de façon telle que ces déplacements soient indépendants les uns des autres et qu'en particulier la machine puisse reculer par rapport à la structure de façon à venir effectuer des déblaiements complémen- taires le long de celle-ci. 5.- Dispositif d'ensouillage selon l'une quelconque. des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la machine excavatrice (3) est dédoublée de façon à creuser dans le fond marin (2) deux tranchées parallèles (4) de part et d'autre de la portion avant de la canalisation (11) à ensouiller et en ce que le soc (9) prévu à l'avant de la structure de guidage (5) présente la forme symétrique d'une étrave propre à repousser latéralement, dans respectivement les deux premières tranchées excavées, les deux moitiés de la langue (13) qui subsiste entre ces deux tranchées juste après leur formation. 6.- Dispositif d'ensouillage selon la revendication , caractérisé en ce que l'étrave (9) de la structure de guidage (5) est composée de deux vantaux (91! 92) montés pivotants autour d'axes verticaux (18) liés à la portion avant de cette structure, chaque vantail étant terminé à - 16 - son extrémité antérieure par une arête vive et les deux vantaux étant sollicités à leur rapprochement mutuel par une réalisation de l'attelage tracteur de la structure à l'aide d'un câble unique (6) terminé par deux brins arrière courts (61, 62) amarrés respective- ment (en 19) sur ces deux vantaux.