FR 2559466 A1 19850816 FR 8501829 A 19850208 1 Case de réception pour documents La présente invention concerne une case de réception pour documents destinée à être utilisée alternativement comme case individuelle pouvant être raccordée à un dispositif de traitement automatique des documents, ou, en combinaison avec un certain nombre de modules identiques, pour former une trieuse, comprenant une plaque de base et, reliés à ladite plaque de base, des rouleaux moteurs et presseurs pour les documents, qui transportent le document dans la case de réception. Pour les dispositifs de traitement automatique des documents, il est bien souvent souhaitable dé pouvoir combiner ceux-ci soit avec une case unique, de sorte que tous les documents traités sont rangés dans une seule case, soit avec une trieuse permettant de ranger les documents selon des critères d'ordre déterminés. Dans les dispositifs de traitement automatique des documents connus, les cases individuelles et les trieuses étaient toujours séparées et formaient des ensembles de construction différents qui pouvaient être combinés, au choix, avec le dispositif de traitement automatique des documents. Contrairement à ce qui précède, la présente invention a pour but de créer une case de réception pour documents qui peut être aussi bien raccordée au dispositif de trai- tement automatique des documents comme case individuelle qu'être assemblée en une trieuse et couplée en aval du dispositif de traitement automatique des documents. L'in- vention a, en outre, pour but de concevoir la case de ré- ception pour les documents de telle sorte qu'elle puisse être reliée au dispositif de traitement automatique des documents ou à la trieuse avec un minimum de travail. En même temps, il fallait également attacher une grande va- leur à ce que la case de réception puisse être réalisé -2- 1 avec un minimum de pièces tout en gardant un fonctionnement pour ainsi dire autonome. La case de réception conforme à l'invention est carac- terisée par le fait que les rouleaux moteurs sont entraînés par un moteur relié à la plaque de base et que les rouleaux presseurs sont amenés à engrener avec les rouleaux moteurs par des moyens d'accouplement électriques, de telle sorte que la case de réception ne soit reliée au dispositif de traite- ment automatique des documents ou à la trieuse que par l'in- termédiaire d'une connexion enfichable électrique reliée à la plaque de base. Conformément à une autre caractéristique de l'invention, les moyens d'accouplement électriques sont constitués d'un électro-aimant qui agit, par l'intermédiaire d'une armature, sur un levier pivotant portant les rouleaux presseurs. La surface de base des cases de réception a, de par sa na- ture, une forme rectangulaire lorsque les documents sont ran- gés en posant sur leur bord longitudinal. Pour des raisons de sécurité de fonctionnement, il peut cependant être utile de prévoir, entre la paroi arrière stationnaire de la case de réception et une paroi antérieure mobile, une ouverture d'en- trée en forme d'entonnoir afin d'empêcher que les documents s'accrochent en entrant les uns aux autres. Dans ce cas, il est possible de réaliser la case de réception d'une façon peu encombrante en donnant à la plaque de base une forme s'écartant de la forme rectangulaire donnée par la pile de documents dans la mesure o, à proximité du passage pour les documents, une saillie postérieure est prévue pour la fixa- tion des moyens de transport à laquelle correspond sur la face frontale un évidement et qu'il existe sur la face fron- tale une saillie pour le montage de la limitation de la case du côté frontal à laquelle correspond, sur la face arrière, un évidement, de telle sorte qu'un nombre quelconque de cases de réception puissent être juxtaposées de façon peu encom- brante. -3- 1 De cette manière, on obtient que, malgré l'ouverture d'entrée en forme d'entonnoir pour les documents avant d'at- teindre la pile de documents proprement dite, la plaque de base de la case de réception pour documents est conçue de sorte à éviter des espaces morts, ce qui permet donc de construire la trieuse avec ses cases de réception aussi petite que possible et même de la poser sur une table. L'invention sera maintenant décrite d'une manière plus détaillée à l'aide des dessins ci-annexés parmi lesquels la figure 1 est une vue de dessus de la case de récep- tion pour documents, la figure 2 est une vue de coté des moyens de transport des documents et la figure 3 montre la juxtaposition de plusieurs cases de réception pour documents. Sur une plaque de base 1 est disposée la limitation anté- rieure mobile 2 de la case. Cette limitation de case 2 est reliée, au moyen de boulons filetés 3 et 4, à des leviers pivotants 5 et 6 qui subissent, en dessous de la plaque de base, l'action dirigée dans le sens des aiguilles d'une montre de ressorts non représentés sur les dessins. Les boulons filetés 3 et 4 traversent des fentes de guidage 7 et 8 et conduisent la limitation de case 2 de la position médiane dessinée en traits pleins à une position externe dessinée en traits mixtes, dans laquelle la case est remplie. Les ressorts qui agissent sur les leviers pivotants 5 et 6 sont de toute façon si faibles que l'on peut déplacer la li- mitation de case antérieure 2 facilement de la position initiale à la position finale. De l'autre côté de la limitation de case antérieure mo- bile 2 se trouve une paroi postérieure stationnaire 9, les documents 10 étant maintenus entre ces deux éléments. Sur le panneau postérieur 9 est encore prévue une surface de limitation 11 pour les documents dans le sens de l'arrivée. -4- 1 Un rouleau transporteur 12 avec des garnitures de friction appropriées pousse les documents 10 contre la limitation latérale droite 11. La partie postérieure 13 du panneau arrière 9 est per- pendiculaire de sorte qu'il se forme ici, entre la limitation de case antérieure 2 et la partie 13 du panneau arrière 9, une case de réception parallélépipédique. Dans sa partie antérieure, le panneau arrière 9 est pourvue d'un segment 14 se terminant en forme d'entonnoir qui converge avec la partie rectiligne 13 de la paroi postérieure, créant entre le seg- ment 14 et la limitation de case antérieure 2 un élément d'en- trée 15 en forme d'entonnoir pour la case de réception. Or le segment 14 de la paroi postérieure 9 n'est pas, contrairement à la partie 13, perpendiculaire, vu de dessus sur la figure 1, mais, comme cela ressort tout particulière- ment de la figure 2, est bombé vers l'arrière et pourvu d'un évidement 16 au point culminant de la courbure. Au segment 14 bombé en arrière de la paroi postérieure 9 est opposée, à l'ouverture d'entrée 17 pour les documents, une plaque de guidage 18 courbée en conséquence créant ainsi entre le segment 14 de la paroi postérieure 9 et la plaque de guidage 18 un passage 20 pour les documents, qui donne aux documents une forme bombée vers l'arrière. Au point culminant de la courbure, le panneau de guidage 18 est également pourvu d'un évidement 21. Les évidements 16 et 21 permettent la coopération d'une courroie de trans- port 22 disposée sur un rouleau transporteur 23, avec un rouleau presseur 24. Ainsi qu'il ressort de la figure 1, la courroie de transport 22 fait encore le tour d'un rouleau transporteur 25 qui, à l'instar du rouleau transporteur 23, est entrainé par un moteur d'entra5nement 40 disposé dans l'élément de boîtier 26. Par l'intermédiaire d'une courroie et des poulies 51, 52, 53, le moteur 40 entraîne l'arbre 54 qui fait tourner, par friction, la poulie 23 et déplace, -5- 1 de ce fait, la courroie 22. Par l'intermédiaire d'une courroie 56, la poulie 53 fait tourner également le rouleau trans- porteur 12. Les deux rouleaux presseurs 24 et 27 sont par- tiellement aussi montés dans l'élément de boîtier 26, plus précisément sur un élément d'assemblage 41 qui est fixé sur un levier pivotant 42. Le levier pivotant 42 est monté sur un boulon 43 fixé sur un support stationnaire 44. L'ar- mature 45 de l'électro-aimant 46 est articulé sur le levier pivotant 42 et disposé dans un élément 47 servant de support et de retour magnétique. L'électro-aimant 46 fait donc pivo- ter les rouleaux 24 et 27 de la position retirée, inefficace à la position efficace. Les dimensions relatives entre le point de contact entre 23 et 24 d'une part et l'entrée 15 d'autre part sont telles que même le document le plus court possible s'est déjà placé derrière le dernier document acheminé lorsque le premier est encore maintenu entre 23 et 24. La conception de la case de réception est donc telle qu'elle permet de traiter et de ranger des documents dif- féremment longs dans un ordre quelconque. L'alimentation électrique pour le moteur d'entraînement et l'électro-aimant 46 faisant pivoter les rouleaux pres- seurs 24 et 27 se fait par l'intermédiaire d'un connecteur 28 fixé sur la plaque de base 1 et constituant la seule liaison mécanique avec le codeur de documents même, de sorte que la case de réception peut être monté facilement sur le codeur de documents, uniquement par l'embrochage du connecteur 28 dans un connecteur correspondant sur le codeur de documents. De la vue de dessus de la figure 1, il ressort que la plaque de base 1 de la case de réception pour documents varie assez fortement de la forme rectangulaire, ce qui est en somme en contradiction avec un regroupement empilé de plusieurs cases de réception pour documents en une trieuse. Le fait que cela est néanmoins possible résulte de la configuration par- ticulière de la plaque de base et du boîtier, ainsi que cela --6- 1 ressort aussi de la figure 3. A proximité de l'ouverture d'entrée 17, la plaque de base 1 est pourvue d'une saillie arrière 30 recouverte par un élé- ment de bottier 29. L'élément coudé 55 est partie constituante de la plaque de base 1. Sur cette saillie 30 ainsi que sur l'élément de boftier 26 sont disposés les moyens d'entraîne- ment 40 pour le document. Sur la face frontale, la plaque de base 1 est cependant pourvue d'un évidement 31 approprié et d'une saillie 32 pour permettre un déplacement parallèle de la limitation de case 2, ainsi que cela ressort aussi de la figure 1. Sur la face arrière est prévu un évidement 33 cor- respondant à la saillie 32 de sorte que, conformément à la figure 3, les différentes cases de réception pour documents peuvent être juxtaposées et sont toutes situées avec leurs connecteurs 28 au bord d'une voie de transport donnée par un module trieur, laquelle est parallèle aux connecteurs 28. -7- 1 REVENDICATIONS: 1.- Case de.réception pour documents destinée à être utilisée alternativement comme case individuelle pouvant être raccordée à un dispositif de traitement automatique des documents ou, en combinaison avec un certain nombre de modules identiques, pour former une trieuse, comprenant une plaque de base et, reliés à ladite plaque de base, des rouleaux moteurs et presseurs pour les documents, qui transportent le document dans la case de réception, caractérisée par le fait que les rouleaux moteurs (23, 25) sont entraSnés par un mo- teur (40) relié à la plaque de base (1) et que les rouleaux presseurs (24, 27) sont amenés en engrenage avec les rouleaux moteurs (23, 25) par des moyens d'accouple- ment électriques (46, 45, 41), de telle sorte que la case de réception n'est reliée au dispositif de traitement automatique des documents ou à la trieuse que par l'intermédiaire d'une connexion enfichable électrique raccordée à la plaque de base (1). 2.- Case de réception selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens d'accouplement électriques comprennent un électro-aimant (46) qui agit, par l'intermédiaire de son ar- mature (45), sur un levier pivotant (42) portant les rouleaux presseurs (24, 27). 3.- Case de réception selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la plaque de base s'écarte de la forme rectangulaire donné par-la pile de documents dans la mesure o, à proximité du passage (20) pour les documents, une saillie arrière (30) est prévue pour la fixation des moyens de transport à la- quelle correspond, sur la face frontale, un évidement (31) et qu'il existe sur la face frontale unesaillie (32) pour le -8- montage de la limitation de case (2) du côté frontal, à la- quelle correspond, sur la face arrière, une saillie (33), de telle sorte qu'un nombre quelconque de cases de réception puissent être juxtaposées d'une manière peu encombrante.