FR 2551930 A1 19850315 FR 8314420 A 19830909 255 1 930 i La présente invention concerne les appareils à moteur électrique tels que les outils motorisés ou les appareils électrménagers, notaument mais non exclusivament de type portatif. Parmi ces appareils, on peut citer à titre d'exemples 5 non limitatifs les aspirateurs, les roulins à café dans le domine des appareils électrmnagers, ou les perceuses électriques dans le domaine des outils. Dans la conception traditionnelle de tels appareils, leurs différents caposants f Dnctionnels, cc E par exmple le 10 moteur électrique, les piles ou accumulateurs électriques s'il s'agit d'un appareil autonome, le circuit d'alinentation du moteur en électricité et notament le cconitateur marche-arrêt font partie de sous-ensembles distincts dont certains au moins constituent souvent des éléments de la carrosserie de l'appareil, si bien que ces organes ne se trouvent réunis qu'à la fin du nmontage de 1 ' appareil. Ceci présente le double inconvénient de multiplier les manipulations lors du montage de l'appareil, et de n'autoriser les essais de celui-ci qu'une fois l'assemblage terminé, c'est-à20 dire dans des conditions nuisant à la facilité d'observation du bon fonctionnement ou des pannes éventuelles, et conduisant à un nouveau démontage en cas de détection de telles pannes, puis à un nouveau remontage en vue d'un nouvel essai lorsque ces pennes ont été détectées; cet inconvénient, que l'on rencontre lors des essais de l'appareil en usine, avant cc Ommercialisation, se retrouve lors des opérations ultérieures de maintenance. Le but de la présente invention est de proposer un mode de montage plus rationnel pour de tels appareils, penrmettant de grouper en une unité fonctionnelle autonome, c'est-à-dire pouvant fonctionner indépendamment de la présence ou de l'absence d'autres parties de l'appareil et notamment de la carrosserie de celui-ci alors réduite à un simple rôle d'habillage, les différents composants fonctionnels que l'on peut ainsi essayer dans leur coopé- 255 1 930 ration alors que sont réunies les meilleures conditions d'cbservation et d'intervention éventuelle; un autre but de la présente invention est de proposer une conception aussi rationnelle que possible d'une telle unité fonctionnelle, afin de simplifier les 5 opérations de montage des différents composants fonctionnels de i'appareil en une telle unité tout en préservant une bonne accessibilité à ces derniers, en vue de faciliter les opérations de maintenance; la présente invention vise également à faciliter la réalisation de telles unités fonctionnelles destinées à des appa10 reils de puissances ou de types différents à partir de pièces communes standardisées. A cet effet, la présente invention propose une unité fonctionnelle pour un appareil à moteur électrique tel qu'un outil ou un appareil électroménager, caractérisée en ce qu'elle 15 comporte un bloc support plat présentant deux faces opposées à raison d'une face avant et d'une face arrière et un trou d'axe déterminé traversant ce bloc de l'une desdites faces à l'autre, et en ce que ledit bloc porte, dans des positions relatives déterminées, les composants suivants: un moteur électrique présentant un carter solidaire du bloc, en arrière de celui-ci, et un arbre de sortie disposé selon ledit axe et tourné vers l'avant, des moyens récepteurs de mouveent, disposés en avant du bloc support et en relation d'entraînement avec l'arbre 25 de sortie du moteur via le trou du bloc support, l'ensemble des moyens d'alimentation du moteur en électricité propres à l'appareil, de telle sorte que la cohésion et le fonctionnement de ces ccoposants de ladite unité soient indépendants de l'assemblage de 30 celle-ci avec d'autres parties de l'appareil. Avantageusement, dans toute la mresure du possible, ces différents composants de l'unité fonctionnelle sont assemblés avec le bloc support exclusivement par des mxuvements de translation relative parallèlement à l'axe du trou de ce dernier, l'immo35 bilisation étant assurée par venue en butée muituelle au cours de ce mouvement, et selon les cas emmanchement serré ou dur, ou 255 930 encliquetage élastique. Avantageusement, un maxinmn des yens assurant le guidage mutuel dans ces mouvements de translation relative, la butée mutuelle au cours de ce mouvrnt et l'imÉbilisation relative par emnanchleoent serré ou dur ou par encliquetage élastique est réalisé en ure seule pièce de matière plastique moulle, isolante vis-à-vis de l'électricité, avec le bloc support qui ccnstitue un composant important de l'unité foncticnnelle. Le montage de cette dernière peut alors s'effectuer 10 de façon particulièrenent carcode par le dépôt successif, sur une platine de montage sur laquelle ona le cas édchéant déposé au préalable les moyens récepteurs de mouveent, du bloc support placé horizontalement, avec sa face arrière tournée vers le haut et son axe vertical, puis des autres composants de l'unite fonctionnelle, que l'on laisse descendre par gravité vers la face arrière du bloc support sur lequel on les inmrbilise ensuite par simple application d'une pression de haut en bas, vers la face arrière de ce bloc support. D'autres caractéristiques et avantages de l'inventicn 20 ressortiront de la description ci-dessous, relative à un mode de mise en oeuvre non limitatif, ainsi que des dessins annexes qui font partie intégrante de cette description. Cet exemple est celui d'un aspirateur à usage damestique, muni d'accumulateurs rechargeables incorporés, mais le 25 domaine d'application de la présente invention n'est nullement limité à ce seul type d'appareil, et l'hamme du métier réalisera les adaptations nécessaires sans sortir pour autant du cadre de la présente invention. La figure 1 montre une vue en perspective, par30 tiellement en coupe, de l'unité fonctionnelle conforme à l'invention, utilisée dans ce cas. La figure 2 mntre cette unité en place dans l'aspirateur, en une vue en coupe pour l'essentiel par un plan de pseudosynmétrie de l'aspirateur, passant par l'axe du nmoteur, et partiellement en coupe par d'autres plans parallèles à ce plan. Il ressort clairement de ces figures que l'unité fonctionnelle 1 conforme à la présente invention regroupe, montés sur un bloc support 2, les omposants suivants de l'aspirateur: son moteur électrique 3, la turbine d'aspiration 4, portée par l'intene10 diaire du moteur 3, l'ensemble des myens d'alimentation du moteur 3 en électricité, à raison d'accumulateurs rechargeables par exmaple au ncumbre de quatre désignés respectivement par les références 5 à 8 et branchés en série, d'un uommutateur marche- arrét 9, d'une 15 prise femelle 10 de liaison avec les broches de sortie telles que 11 d'une unité 12 de redhargement de ces accumulateurs, indépendants de l'aspirateur proprement dit 13, et de c 5 bles, ici au nombre de quatre désignés respectivement par les références 14 à 17, o- nstituant les circuits électriques de liaison des accmula20 teurs avec la prise femelle 10 d'une part (câbles 14 et 16) et avec le cammutateur marche-arrêt 9 et le moteur 3 d'autre part (càbles 15 et 17). En d'autres termes, tous les composants de l'aspirateur qu'il est nécessaire d'essayer lors de la fabrication se trouvent réunis dans cette unité 1, avec les avantages de facilité d'essai de ces ccmposants à la fabrication, et de commo Ddité de mise en place de ces composants en une seule opération lors du roetage de l'aspirateur, par simple emprisonnement du bloc support 2 entre différents élèments de carrosserie de 30 l'aspirateur 13, dans lequel cette unité 1 est maintenue par coeplémentarité de fonrm, grâce à des moyens dont la canception 255 1 930 et la réalisation sont du damaine des aptitudes normales d'un herae du métier et ne seront de ce fait pas décrits. Le bloc support 2, avantageusement réalisé par noulage en une seule pièce d'une matière plastique isolante vis5 à-vis de l'électricité, présente une forae générale plate, définie notamment par deux faces opposées à raison d'une face dite "avant" 18 et d'une face dite "arrière" 19, présentant les plans moyens respectifs parallèles entre eux et avec un plan moyen 20 du bloc support 2. Panni les différents composants précités groupés en une unité fonctionnelle 1, seule la turbine 4 est destinée à être placée en regard de la face avant 18 du bloc support 2, laquelle face peut avantageusement preésenter tout relief camplézmentaire propre à améliorer les conditions de fonctionnement de 15 cette turbine 4; ces reliefs ne font pas partie de la présente invention, et ne seront de ce fait pas détaillés. Les autres de ces composants, à savoir le m Dteur 3, les accumulateurs 5 à 8, le coemntateur marche-arrêt 9, la prise femelle 10 et les câbles 14 à 17 sont portés par le bloc support 2 20 en regard de la face arrière 19 de celui-ci. Par conséquent, pour autoriser l'entraînement de la turbine 4 par le nmoteur 3, le bloc support 2 présente un trou 21 le traversant de l'une à l'autre de ses faoes 18 et 19, lequel trou 21 présente une périphérie extérieure fermée cylindrique de 25 révolution autour d'un axe 22 perpendiculaire au plan moyen 20 du bloc support 2; si l'on considère l'unité fonctionnelle 1 à l'état monté, dans lequel elle est illustrée, un arbre de sortie 23 du moteur 3 traverse coaxialement le trou 21, avec possibilité de rotation par rapport au bloc support 2 autour de cet axe, de 30 façon à présenter vers l'avant du bloc support 2, c'est-à-dire en saillie par rapport à sa face avant 18, une zone d'extréité avec 255 1 930 laquelle la turbine 4 est solidarisée par exemple par emnnent à force d'un orifice 24 qu'elle présente à cet effet; le nmoteur 3 est retenu dans la position appropriée, vis-à-vis du bloc support 2, par un mandchon 25 réalisé d'une pièce avec le bloc support 2, en saillie sur la face 19 de celui-ci, autour du trou 21; ce manchon 25 présente vers l'axe 22 une face périphrique intérieure 26 cylindrique ou légèrenent tronconique de révolution autour de cet axe 22, avec un diamètre voisin de celui d'une face périphérique extérieure 27 du carter 28 du moteur 3, laquelle face 27 est cylindri10 que de révolution autour de l'axe de l'arbre de sortie 23 du moteur 3; le diamètre de la face 26 est néanmoins inférieur à celui de la face 27 d'une quantité suffisante pour autoriser un emmanchement mutuel serré ou dur, assurant la solidarisation requise du carter 28 avec le bloc support 2, mais le diamètre de la face 26 est 15 néanmoins supérieur à celui du trou 21 de telle sorte qu'il subsiste entre celui-ci et la face intérieure 26 du manchon 25, sur la face arrière 19 du bloc support-2, une face annulaire ou collerette 29 perpendiculaire à l'axe 22 et qui sert de butée au carter 28 dans un sens allant de la face arrière 19 vers la face avant 18 20 parallèlement à l'axe 22; ainsi, de façon particulièrement commode, on peut monter le moteur 3 sur le bloc support 2, supposé immobile, en présentant le moteur 3 dans une position dans laquelle l'axe de la face périphérique extérieure 27 et de l'arbre de sortie 23 coincide avec l'axe 22 du trou 21 et dans laquelle l'arbre de sortie 23 est tourné dans un sens allant de la face arrière 19 à la face avant 18, et en animant ensuite le moteur 3 d'un mouvement dans ce sens par rapport au bloc support 2, ce qui provoque l'introduction du carter 3 dans le manchon 25, dont la face 26 assure par contact avec la face 27 un guidage à la translation relative 30 parallèlement à l'axe 22, jusqu'à ce que le carter 28 vienne en butée contre la collerette 29, ce qui met fin à ce mouvement; 255 1 930 un mouvement en sens inverse est e ché du fait de l'emanchrent de la face 27 à force dans la face 26; avantageusement, ce mouvaement de mise en place du moteur 3 sur le bloc support 2 s'accamnpagne de l'introduction de l'arbre de sortie 23 dans l'orifice 24 de la turbine 4, que l'on a au préalable placé en regard de la face avant 18 du bloc support 2, dans une position dans laquelle son trou 24 est axé sur l'axe 22. On comnprendra qu'ainsi, il est possible, en déposant successivement sur une platine de travail la turbine 4, dans une 10 position dans laquelle son trou 24 est orienté verticalement et dans laquelle sa face destinée à être placée en regard de la face avant 18 du bloc support 2 est tournée vers le haut, puis le bloc support 2 dans une position dans laquelle l'axe 22 est vertical et coaxial au trou 24 de la turbine 4 et dans laquelle la face arrière 19 est tournée vers le haut, on puisse aisérent mettre en place le moteur 3, convenablement orienté, en le laissant simplement descendre par gravité dans le manchon 25, et en appliquant un effort tendant à le rapprocher de la face arrière 19 du bloc support 2 pour l'amener en butéee contre la face annulaire ou colle20 rette 29. Le mode de réalisation du manchon 25 en vue d'un emnmanchemnt serré ou dur de la face 27 du carter 28 du moteur 3 dans la face 26 de ce manchon 25 peut varier dans une large mesure sans que l'on sorte pour autant du cadre de la présente invention; 25 le manchon 25 est avantageusement réalisé sous forme discontinue, et muni vers l'axe 22 de reliefs définissant sa face 26. Le montage de chacun des accumulateurs 5, 6, 7, 8 peut s'effectuer par un mouvement analogue vis-à-vis du bloc support 2, par insertion et encliquetage élastique entre une paire de pattes 30 respectives avantageusement venue de matière avec le bloc support 2, et formant une saillie sur la face arrière 19 de celui-ci approxi- mativemant parallèlelement à l'axe 22. Seules sont visibles aux figures les pattes 30 et 31 recevant ainsi l'accumulateur 5, et les pattes 32 et 33 recevant ainsi l'accumulateur 7, mais des paires de pattes analo5 gues sont prévues pour recevoir respectivemeant l'accm/lateur 6 et l'accumulateur 8. Les pattes d'une nâie paire sont plates et apprcximativement parallèles entre elles, mais chacune d'entre elles présente vers l'autre patte de la r&oe paire, dans sa zone la plus 10 éloignée de la face arrière 19 du bloc support 2, une nervure d'encliquetage telle que, respectivement, 34, 35, 36, 37; chaque paire de pattes est dioensionnée de telle sorte que, par un mouvweent de ra p proc hement vis-à-vis de la face arrière 19 du bloc support 2 suivant une direction parallèle à l'axe 22, cn puisse engager l'accumulateur correspondant entre les deux pattes moyennant un écartoeent élastique de celles-ci du seul fait de leur venue en contact avec l'accumulateur au cours de ce mouveent, jusqu'a ce que cet accumulateur vienne en butée contre la face arrière 19 du bloc support 2, auquel cas, par un nouveient de retour des pattes à leur position initiale du fait de leur élasticité, les nervures terminales viennent constituer des butées s'opposant élastiquement à un mouvement des accumulateurs en sens inverse; avantageusement, pour limiter la possibilité de mouvement des accàmulateurs à une translation parallèlexent à l'axe 22 par 25 rapport au bloc support 2 lors de cette mise en place, d'autres saillies telles que 38 et 39 sont prévues sur la face arrière 19 du bloc support 2. Dans l'emsmple illustré o les accumulateurs 5 à 8 présentent une périphérie extérieure respective cylindrique de r&mo30 lution autour d'un axe avec deux extrémités en fonre de disques perpendiculaires à cet axe, les paires de pattes sont conçues de façon à venir épouser ainsi élastiqun Tnt la périphérie extérieure cylindrique des accimulateurs respectifs, alors que les reliefs 255 1 930 tels que 38 et 39 sont destinés à servir d'appui aux extrémités de ces derniers, pour eipéer un coulissent des accumulateurs suivant leur axe parallèle au plan noyen 20 après le montage sur le bloc support 2. On rearquera la disposition particulièrement astu-. cieuse en U des quatre accumulateurs 5 a 8 dans l'exemple illustré; deux de ces accumulateurs ( 6 et 7) sont disposés en ligne, c'està-dire dans une position coaxiale, ce qui penet d'assurer un brancheent en série par contact mutuel direct de leurs extréités, 10 et les deux autres (respectiverent 5 et 8) sont disposes a 90 face à la périphérie cylindrique des deux premiers, à proxinité respectiverent de l'extrémité de chacun des accumulateurs précités cpposée à ladite extrémité de contact mutuel, ce qui penret d'assurer à ce niveau un branchement en série aux moyens de simples ponts conducteurs de l'électricité, par exemple soudés, respectivement 40 et 41 que l'on met en place avantageusement immrdiatement après montage des accumulateurs sur le bloc support; il s'ensuit un montage à la fois particulièrement compact et dans lequel le circuit de liaison électrique entre les différents accumulateurs 20 est aussi court que possible, ce qui réduit les pertes électriques, avantage particulièrement intéressant dans le cas d'un appareil électrique fonctionnant sur accumulateur. Lors du montage de l'unité fonctionnelle 1, la mise en place des accumulateurs 5 à 8 et des ponts 40, 41 précède la 25 mise en place, sur la face arriere 19 du support 2, d'une pièce rapportée 42 groupant le commtateur marche-arrêt 9 et la prise femelle 10. En vue d'un montage de cette pièce 42 sur le bloc support 2 de la m Moe façon qu'en ce qui concerne d'une part le moteur 3 et d'autre part chacun des accumulateurs 5 à 8, c'est-àdire par gravité puis par application d'une pression vers la face arrière 19 pour assurer la solidarisation, le bloc support 2 porte de façon solidaire, sur sa face arrière 19, plusieurs 2551930. chandelles réalisées en monobloc avec lui; le nombre de ces chandelles, dent deux sont visibles aux figures o elles sont désignées respectivement par les références 43 et 44, peut varier dans une large oesure mais, dans l'exemple illustré, il est de 5 quatre, ces quatre chandelles étant rectilignes, parallèles à l'axe 22, et régulièrement réparties angulaireent en référence à ce dernier, autour du nmanchon 25 et plus précisément à l'extérieur de celui-ci, entre celui-ci et les logements que définissent-pour les différents accumulateurs 5 à 8 les différentes paires de pattes 10 telles que 30 à 33. Comme le montre plus particulièrement la figure 2 en ce qui concerne la chandelle 44, chacune de ces chandelles est creusée d'un logement tel que 45 cylindrique ou légèrement tronconique de révolution autour d'un axe tel que 46 parallèle à l'axe 22, 15 ce logsement étant ouvert à l'extrémité de la chandelle telle que 44 la plus éloignée de la face arrière 19 pour recevoir un téton cxxl&nentaire tel que 47 porté par la pièce 42, afin d'assurer un guidage de ce téton 47, c'est-à-dire de i; ensenble de la pièce 42, à la translation parallèlement à l'axe 22 par rapport au bloc 20 support 2, dans un sens allant de la face arrière 19 de celui-ci à sa face avant 18, lors de la mise en place de la pièce 42 sur le bloc support 2, jusqu'à ce qu'une zone de la pièce 42 adjacente au téton tel que 47 vienne buter cntre l'extrémité de la chandelle telle que 44 et limiter ainsi ce mouvement, un nouveront en sens 25 inverse étant empcher du fait d'un diensione t relatif du logement tel que 45 de la chandelle telle que 44 et du téton 47 de telle sorte qu'il y ait mnanch t dur ou serré. Entre les tétons tels que 47, la pièce 42 présente la forne d'un mnhon 48 propre à envelopper la face périphérique 30 extérieure 27 du carter 28 du moteur 3, o Daxialement et moyennant un jeu à la fois suffisamment important pour autoriser un libre 255 1 930 il coulisseent ooadxial relatif et suffisamoent faible pour assurer nanrmoins la ooaxialité lors d'un tel coulissement, en regard de l'extrânité du manchn 25 opposée à la liaison de celui-ci avec la face arrière 19 du bloc support 2; ainsi, au ontage, on ret 5 avantageusement le moteur 3 en place sur le bloc support 2 cone décrit plus haut, après y avoir mis en place successivent les accumilateurs 5 à 8, puis la pièce 42, afin d'utiliser cette dernière cane moyen de guidage du moteur 3 à la translation par rapport au bloc support 2, suivant une direction parallèle à l'axe 22 et en assurant la coaxialité de l'arbre de sortie avec oe dernier. Dans deux zones du anchon 48 diamitraleent opposées par rapport à l'axe 22 lorsque le montage est réalisé, la pièce 42 présente respectivement le ccmutateur 9 et la prise femelle 10. 15 Cette derrière est réalisée de façon conventicnelle sous foume de deux glissières 49 et 50 dont chacune est délimnitée d'une part par la iatière constitunt le manehon 48, laquelle est isolante vis-à-vis de l'électricité et constituée par esle par une matière plastique, et d'autre part par une lamre métallique respective, 51 ou 52, propre à assurer le contact électrique avec une broche tele que 11 engagée dans la glissière correspondante lorsqu'on désire assurer la redcharge des accumulateurs; ces lamas métalliques 50 et 51 peuvent être insérées entre des reliefs appropriés, connus en eux=irs, de la pièce 42 soit avant la mise en 25 place de celle-ci sur le bloc support 2, soit après cette mise en place; avantageusenent, les reliefs précités sont disposes de telle sorte que cette insertion des lames 50 et 51 s'effectue alors par mouvement de translation par rapport à la pièce 42 dans un sens parallèle à l'axe 22 et allant de la face arrière 19 vers la face 30 avant 18, jusqu'à venue en butée dans ce sens contre la pièce 42 et moyennant un emancherrent s'opposant à un mouvnt inverse. Le ccmmutateur 9 c=rporte quant à lui deux parties 53 et 54, dont la pemière coestitue une zcne du nrin 48 et la seconde un bouton poussoir, disposé radialement à l'extérieur de la première partie 53 en référence à l'axe 22 si l'on se réfère à l'état nrnté de l'unité fonctionnelle 1; la partie 54, rigide carie le mancon 48 et les glissières 49 et 50 avec lesquels elle est d'ailleurs réalisée en ure seule pièoe de matière isolante vis-à-vis de l'électricité, est néanrmins nitile élastiqeent par rapport à la partie 53, grce à une liaison avec celle-ci au moyen de ponts de matière tels que 55; l'ho, 10 du métier sait quellezatière choisir à cet effet, et caemnt dimensionner respectivent les parties 53 et 54 pour qu'elles soient rigides et les ponts de matière 55 pour qu'ils présentent une telle élasticité. Les parties 53 et 54 présentent ainsi une position 15 relative stable, vers laquelle elles tendent à revenir élastiquement si elles en sont écartées et dans lagquelle elles présentent en vis-à-vis des faces approximativement planes, respectivement 56 et 57, apprcximativement parallèles à l'axe 22 et écartées l'une de l'autre dans cette position; par une pression appliquée 20 du doigt à la partie 54, on peut en outre amener celle-ci dans une position différente, dans laqugelle la face 57 est partiellement plus rapprochée de la face 56, et converge vers cette dernière dans le sens d'un éloigne-nt par rapport aux ponts de matière 55, position que la partie 54 quitte pour regagner la précédente dès 25 que la pression cesse. En vue d'assurer la fonction de cctamtateur imrdoearrêt, la face 56 et la face 57 sont revêtues de lanes métalliques respectives 58 et 59 qui, dans la position relative stable des parties 53 et 54, sont écartées l'une de l'autre et par ccnuséguent 30 isolées électriquement l'une de l'autre et qui, par contre, dans l'autre position relative définie ci-dessus, entrent en contact mutuel pour assurer une liaison électrique mutuelle. Avantageusement, les ponts de matière 55 sont situés dans la zone des parties 53 et 54 la plus proche de la face arrière 19 du bloc support 2 lorsque l'unité fonctionnelle 1 est assemblée, le mouvement relatif des parties 53 et 54 autorisé par ces ponts de matière 55 étant comparable à un pivoteient rotatif autour d'un axe parallèle au plan moyen 20 du bloc support 2; ainsi, les lames 58 et 59 peuvent être mises en place après montage de la pièce 42 sur le bloc support 2, par une translation parallèle à l'axe 22, 10 dans un sens allant de la face arrière 19 vers la face avant 18, entre des reliefs apprcpriés des faces 56 et 57 assurant un guidage en une telle translation, et jusqu'à venue en butée contre d'autres reliefs appropriés de celle-ci; avantageusement, un encliquetage des lames 58 et 59 emneche alors tout mouvement en sens inverse. Dans 1 'exemple illustré o, compte tenu du positionnement du manchon 48 autour de la face périphérique extérieure 27 du carter 28 du moteur 3, on peut prévoir un contact mutuel des lames 58 et 59, lorsque la partie 54 est actionnée dans le sens d'un rapprochement vis-à-vis de la partie 53, aussi près que 20 possible de l'extrémité du carter 28 du moteur opposée à son extrémité butant contre la face annulaire 29 et par laquelle sort l'arbre de sortie 23, on a prévu à cet effet un encliquetage direct d'une cosse formée d'une pièoe avec la lame 58 sur l'une 60 des bornes 60 et 61 d'alimentation du moteur 3 en électricité, les25 quelles sont situées sur cette extrémité opposée à celle par o sort l'arbre de sortie 23 et présentent la forme de broches parallèles à l'axe de l'arbre de sortie 23 du moteur, c'est-à-dire à l'axe 22 lorsque le moteur est assemblé au bloc support 2. Ainsi, lorsque la pièce 42 est mise en place sur 30 le bloc support 2 de la façon décrite plus haut, on peut assurer la liaison électrique de la lame 58 avec la borne 60 du moteur 2 551 9 '3 O de façon particulièrement directe et cmm Dlde, sous un encombrement réduit. En vue de son encliquetage, la lame 59 présente quant à elle avantageusement, cnome il est illustré, une forme en U définie par deux branches d'inégales longueurs relivées par une partie arrondie tendant à les écarter élastiquement; la plus longue des deux branches est destinée à s'appliquer contre la face 57, la plus courte contre la zone de la face 56 située entre la lame 58, limitée à la zone de oette face 56 la plus éloignée des 10 ponts de matière 55, et ces derniers, et la partie arrondie à se placer en regard des ponts de matière 55, moyennant un jeu, entre les faces 56 et 57; ccpl&mntairement les faces 56 et 57 présentent des reliefs sur lesquels,lorsque l'arrondi de la lame parvient à proximité immédiate des ponts de matière 55 lors de l'introduction 15 de la lame 59 entre les faces 56 et 57, les deux branches viennent s'encliqueter élastiquement. Coypte tenu des caractéristiques de structure qui viennent d'être décrites, un procédé de montage particuli-èrment avantageux de l'unité fonctionnelle 1 consiste à enchaîner les 20 étapes suivantes: dépôt, sur une platine horizontale de montage, de la turbine 4 selon l'orientation préconisée plus haut, dépôt du bloc support 2 sur la turbine 4, coaxialement, l'axe 22 étant vertical et la face arrière 19 tournée vers 25 le haut, dépôt des accumulateurs 5 à 8 par gravité sur le bloc support 2, et encliquetage sur ce dernier par:poussée verticale vers le bas, soudure des ponts 40 et 41 et mise en place, par 30 soudure, d'une broche double 62 sur l'extrémité de l'accumulateur opposée à son extrémité de liaison électrique avec l'accumulateur 6 par le pont 40, et d hcne broche double analogue 63 sur l'e -:rémité de l'accumulateur 8 opposêe à son extrémité de liaison êlectriquoe, par le pont 41, avec l'accamlatsur 7, mise en place de la pièce 42, par dépôt par gxavité 5 puis emmanchemit par une poussée appliquée verticalernt vers le bas, sur le bloc support 2, mise en place des lels 51 et 52 sur la pièc 42, par des momuaveentsidentiques à ceux de la mise en place de la pièce 42 sur le bloc suport 2, mise en place du moteur 3, par dépôt par gravit moyennant un guidage assuré par le maichn 48 puis par emrenchement, sur le bloc support 2, mise en place des lames 59 et 58, successivezent, par insertion de haut en bas entre les faces 57 et 56, jusqug' 15 encliquetage. Cn remarquera que la souduxe des ponts 40 et 41, celle des broches 62 et 63, la mise en place des la Es 51 et 52, et celle des lames 59 et 58 à l'exception de l'encliquetags de cette ernière sur la boine 60 du moteur 2 pourraient être effectuées 20 dans un ordre différent, par rapport aux autres étapes En outre, le dépôt préalable de la turbine 4 sur la platine de montage est facultatif, la turbine 4 pouvant Qtre mise en, place après montage du mon Dteur 3 sur le bloc support 2. L'opération terminale du montage de l'unité fonctionnelle 25 1 consiste alors à la mise en place des câbles 14 à 17, dont le premier relie la borne 62 à la lamne 51, dont le deuxire relie cette nme borne 62 à la deuxième borne 61 du moteur, dont le troisièm relie la borne 63 à la lama 52 et dont le quatrie relie cette mrme borne 63 à la lame 59; à cet effet, les lames 51, 52 et 59 présentent une partie respective en forme de broche, de telle sorte que le montage des câbles 14 à 17 puisse s'effectuer de façon coirmode aux m Dyens de cosses. 2.551930 L'unité fonctionnelle i peut alors être essayée, avant d'être noetée camme un tout à l'intérieur de la carrosserie de l'aspirateur 13, pourvu d'orifices judicieusement disposés pour livrer accès aux glissières 49 et 50 et au coemutateur de marche-arrêt 9. On remarquera qu'au montage des différents coposants fonctionnels de l'aspirateur sous forme de l'unité fonctionnelle 1 est liée une longueur particulièrement faible des circuits électriques de raccordement, particulièrement intéressante dans le 10 cas d'un appareil fonctionnant sur accumulateur. on remarque en outre qu'un Mme bloc support 2 peut être utilisé pour des matériels très différents, utilisant des moteurs 3 de puissance différente, dans la mesure oh, si le moteur utilisé présente une cons U Lmnation plus faible que celle pour la15 quelle a été prévu le montage à quatre accumulateurs qui vient d'être décrit, les accumulateurs 5 et 8 peuvent être aisément amis, les brochesdoubles 62 et 63 étant alors placées comme cn a placé les ponts 40 et 41. 255 1930 RMVDICATIONS 1 Unité fonctionnelle pour un appareil à nmoteur électrique tel qu'un outil ou un appareil électramtnager, caractérisée en ce qu'elle ccmporte un bloc support ( 2) plat présentant deux faces opposées à raison d'une face avant ( 18) et d'une face arrière ( 19) et un trou ( 21) d'a>e ( 22) déterminé traversant ce bloc ( 2) de l'une desdites faces ( 18, 19) à l'autre, et en ce que ledit bloc ( 2) porte, dans des positions relatives déterminées, les ccposants suivants: un moteur électrique ( 3) présentant un carter ( 28) 10 solidaire du bloc ( 2), en arrière de celui-ci, et un arbre de sortie ( 23) disposé selon ledit axe ( 22) et tourné vers l'avant, des moyens ( 4) récepteurs de mouvement, disposes en avant du bloc support ( 2) et en relation d'entraînement avec l'arbre de sortie ( 23) du moteur ( 3) via le trou ( 21) du bloc 15 support ( 2), -l'ensemble des moyens ( 5 à 10) d'alimentation du moteur ( 3) en électricité propres à l'appareil ( 13), de telle sorte que la cohésion et le fonctionnement de ces ccmaposants de ladite unité ( 1) soient indépendants de l'assemblage 20 de celle-ci avec d'autres parties de l'appareil ( 13). 2 Unité fonctionnelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'ensemble des moyens ( 5 à 10, 14 à 17) d'alimentation du moteur ( 3) en électricité propres à l'appareil ( 13) est porté par la face arrière ( 19) du bloc support ( 2). 25 3 Unité fonctionnelle selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que, en vue de la réception et de 1 'immobilisation du carter ( 28) du moteui électrique ( 3) et desdits moyens d'alimentation ( 5 à 10), le bloc support ( 2) porte de façon solidaire: des moyens ( 25, 30 à 33, 45) de guidage à la translation parallèlement à l'axe ( 22), des moyens ( 29, 19, 43, 44) de butte pour limiter cette translation dans le sens d'un rapprochement mutuel, des moyens ( 26, 34 à 37, 45) de contre-butée pour autoriser ladite translation dans le sens d'un rapprochement mutuel jusqu'à ce que les moyens de butée ( 29, 19, 43, 44) s'y opposent, et pour empicher alors une translation en sens inverse. 4 Unité fonctionnelle selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens de guidage à la translation relative et les moyens de contre-butée comportent des moyens 10 d'emmanchement serré ou dur ( 25, 45). Unité fonctionnelle selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens de guidage à la translation relative et les moyens de contre-butée coiportent des moyens d'encliquetage élastique ( 30 à 33, 34 à 37). 6 Unité fonctionnelle selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que le bloc support ( 2), les moyens ( 25, 30 à 33, 45) de guidage à la translation, les moyens de butée ( 29, 19, 43, 44) et les moyens de contre-butée ( 26, 34 à 37, 45) sont réalisés en une seule pièce d'une matière 20 plastique isolante vis-à-vis de l'électricité. 7 Unité fonctionnelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, les moyens d'alimentation comportant un commtateur électrique de marche-arrét ( 9) à impulsion, caractérisée en ce que ce dernier comporte deux parties en vis-à-vis ( 53, 54) 25 réalisées d'une seule pièce ( 42) en un matériau isolant vis-à-vis de l'électricité, dont une première ( 53) est solidaire du bloc support ( 2) et dont la seconde ( 54) est reliée à la première ( 53), dans la zone de ces deux parties ( 53, 54) la plus proche du bloc support ( 2), par un pont de matière élastique ( 55) autorisant un déplacement relatif de ces deux parties ( 53, 54) entre une position stable dans laquelle elles sont écartées l'une de l'autre et 255 1 930 approximativenent parallèles & l'am ( 22) et une position instable dans laquelle elles convergent dans le sens d'un éloignemant par rapport au pont de matière ( 55), et deux laiïs métalliques ( 58, 59) solidaires respectiveent de l'une et l'autre desdites parties 5 ( 53, 54) dans les zones ( 56, 57) de ces dernières en vis vis. 8 Unité fonctionnelle selon la revendication 7, caractérisée en ce que ladite seconde partie ( 54) est disposée radialement à l'extérieur de la pzreière ( 53), en référence à l'axe ( 22), en ce que la première ( 53) jouxte le moteur ( 3) g et 10 en ce que ladite lame ( 58) correspondant à cette dernière ( 53) est directement branchée sur une borne ( 60) d'alimentation du moteur ( 3). 9 Unité fonctionnelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, les moyens d'alrientation coaorcant des 15 mtoyens accsrlaảteurs électricques rechaargesables ( 5 à 8) et das )oyens ( 10) de liaison de ces derniers avec une unité de chargxr Lent ( 12) extérieure à l'appareil ( 13), caractérisée en ce que lesdits moyens de liaison ( 10) coeportent deux lan-s métalliques ( 51, 52) solidaires d'une pièce ( 42) en matériau isolant vis-à-vis de 20 l'électricité elle-m en solidaire du bloc support ( 2). Unité fonctionnelle selon la revendication 9 en combinaison avec l'une quelconque des revendications 7 et 8, caractérisée en ce que lesdites pièces ( 42) en matériau isolant vis-à-vis de l'électricité constituent une seule et mme pièce ( 42) 25 11 Unité fonctionnelle selon la revendication 10, caractérisée en ce que ladite piece ( 42) présente une zone en forme de manchon ( 48) entourant coaxia 1 rent le carter ( 28) du moteur ( 3), et en oe que lesdits mtoyens de liaison ( 10) d'une part, ledit commutateur ( 9) d'autre part, sont disposés dans des 30 positions diamétralement opposées, respectivement de part et d'autre du carter ( 28) du moteur ( 3). 2551930 9 12 Unité fonctionnelle selon la revendication 11, caractérisée en ce que les moyens accumulateurs ( 5 à 8) sont places entre le bloc support ( 2) et ladite pièce ( 42). 13 Appareil à moteur électrique, comportant en combinaison une unité fcnctionnelle ( 1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, et un habillage. 14 Bloc support pour une unité fonctionnelle selon la revendication 6. Procédé de fabrication d'une unité fonctionnelle 1.0 selon la revendication 2 ou l'une quelconque des revendications 3 à 12 dans leur dépendance vis-à-vis de la revendication 2, caractérisé en ce que, successivement: a) on dépose le bloc support ( 2) sur une platine horizontale de nontage, dans une position dans laquelle dedit axe ( 22) est vertical et ladite face arrière ( 19) est tournée vers le haut, b) on laisse descendre par gravité, sur le bloc support ( 2), le moteur ( 3) et les moyens d'alimentation ( 5 à 10) et on les solidarise avec le bloc support ( 2) par une poussée appliquée de 20 bas en haut vers ce dernier. 16 Procédé selon la revendication 15, caractérisé en ce que, au préalable, on dépose sur la platine de montage les nmyens ( 4) récepteurs de mouvement. 17 Procédé selon l'une quelconque des revendications 25 15 et 16, pour la fabrication d'une unité fonctionnelle selon la revendication 11 dans sa déperndance notamment vis-à-vis de la revendication 2, caractérisé en ce que l'on pratique l'étape b) en laissant descendre et solidarisant le moteur ( 3) sur le bloc support ( 2) après avoir laissé descendre et solidarisé avec ce 30 dernier ladite pièce ( 42), et en utilisant ladite zone ( 48) en forme de manchon comme moyen de guidage coaxial pour le carter ( 28) du moteur ( 3). 255 1 930 18 Procédé selon l'une quelconque des revendications 15 et 16, pour la fabricaticn d'une unité fonctionnelle selon la revendication 12 dans sa dépendanoe vis-à-vis de la revendication 2, caractérisé en ce que l'on pratique l'étape b)en laissant des5 cendre et solidarisant successivement: les moyens accumulateurs ( 5 à 8), ladite pièce ( 42), le moteur ( 3), en utilisant ladite zone ( 48) en fone de manchon coamme mtoyen de guidage coaxial pour le carter 10 ( 28) de ce dernier.