FR 2554372 A1 19850510 FR 8417106 A 19841109 Z5543?2 DESCRIPTIF CISAILLE La présente invention se rapporte à une cisaille comportant une paire de lames supérieure et inférieure pour couper ou cisailler des matériaux du genre tôle comme des tôles métalliques. Comme il est bien connu, la cisaille pour cisailler des maté- riaux du genre tôle comme des tôles métalliques comporte une paire de montants opposés verticaux, une paire de lames supérieure et inférieure de forme allongée et une table sur laquelle on amène la tôle à cisail- ler et on la maintient pour la cisailler. La lame inférieure est fixée horizontalement à la table et la lame supérieure est maintenue par un coulisseau disposé pour avoir un mouvement de monte et baisse entre les montants pour déplacer la lame supérieure en direction de la lame infé- rieure et en s'éloignant de la lame inférieure. Egalement, un certain nombre de moyens de maintien sous forme de vérins hydrauliques ou pneu- matiques sont prévus à l'avant de la cisaille pour maintenir la tôle à cisailler sur la table et de plus une pige arrière est prévue pour défi- nir les largeurs ou les longueurs selon lesquelles il faut Cisailler la tôle. Un autre problème en ce qui concerne la cisaille convention- nelle a été que les moyens hydrauliques ou pneumatiquesde maintien pour maintenir les tôles à cisailler vont, en fait, frapper les tôles sur la table du fait que l'on introduit brusquement une pression élevée dans les moyens de maintien. Par conséquent il a été très désavantageux que se produisent des bruits importants lorsque les tôles sont maintenues par les moyens de maintien et de plus les tôles seront endommagées par les moyens de maintien. Un autre désavantage avec la cisaille conventionnelle a été que les tôles, qui sont larges et longues, se cintrent et s'enroulent pour prendre des formes indésirables, car il n'est pas possible de les maintenir parfaitement lorsqu'on les cisaille. Il a été de plus désavantageux en ce qui concerne la cisaille conventionne]tque la pige arrière se trouve le chemin lorsqu'il faut cisailler une tôle à des dimensions irrégulières sans qu'il soit besoin de la pige, pendant que l'on cisaille en continu d'autre tôles à cer- taines dimensions. C'est un objet de l'invention d'apporter une cisaille dans laquelle le coulisseau puisse prendre un mouvement de monte et baisse précis et sans a-coups, au moyen d'une disposition simple et sans néces- siter de réglage difficile. Pour atteindre cet objet, la cisaille est disposée de façon que le coulisseau, lorsqu'il se déplace verticalement, soit guidé de façon élastique par des ressorts et soit entraîné par des moyens d'entratnement de façon à être maintenu poussé au contact des moyens de guidage. C'est un autre objet de l'invention d'apporter une cisaille comportant des moyens de maintien qui puissent maintenir fermement la tôle en cours de cisaillage sans faire de bruit ni endommager la tôle. Pour atteindre cet objet, on prévoit une pompe hydraulique pour les moyens de maintien, comportant un piston de grand diamètre qui va four- nir un débit important sous faible pression et amortir la pointe de pression et un piston de petit diamètre qui va fournir un petit débit sous haute pression. C'est un autre objet de l'invention d'apporter une cisaille qui puisse exécuter des opérations de cisaillage pour produire des pièces fines sans les cintrer ni les enrouler. Dans ce but, la cisaille comporte des moyens de maintien en haut qui vont maintenir vers le haut la tôle en cours de cisaillage pour éviter qu'elle ne cintre ou ne s'enroule. C'est un autre objet de l'invention d'apporter une cisaille comportant une pige arrière qui puisse s'utiliser pour définir les lar- geurs ou les longueurs selon lesquelles il faut cisailler la tôl81e mais qui puisse dégager le chemin pour permettre de cisailler une t6le dans des dimensions différentes. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exem- ple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels La figure I est une vue avant en élévation d'une cisaille concrétisant les principes de l'invention et elle est partiellement représentée en coupe prise le long de la ligne I-I de la figure 2. La figure 2 est une vue en coupe prise le long de la ligne II-II de la figure 1. La figure 3 est une vue schématique représentant des moyens hydrauliques et un circuit de la cisaille représentée sur les figures 1 et 2. La figure 4 est une coupe à échelle agrandie prise le long de la ligne IV-IV de la figure 2, avec des parties enlevées. La figure 5 est une coupe prise le long de la ligne V-V de la figure 4. La figure 6 est une vue schématique représentant des moyens hydrauliques et un circuit. En se reportant aux figures-1 et 2, elles représentent une cisaille 1 constituée d'une paire de montants 3 et 5, d'une plaque supé- rieure avant 7, d'une plaque inférieure avant 9 et d'un sommier 11. Les montants 3 et 5 sont disposés verticalement parallèlement l'un à l'autre et sont reliés l'un à l'autre, pour former une pièce, au moyen des pla- ques supérieure et inférieure avant 7 et 9 et du sommier 11. Les pla- ques supérieure et inférieure avant 7 et 9 sont fixées verticalement aux parties supérieure et inférieure avant, respectivement, des montants 3 et 5. Et le sommier 11 est fixé horizontalement entre les parties arrière supérieures des montants 3 et 5. De plus la cisaille 1 est munie d'une table 13 fixée horizontalement à l'extrémité supérieure des plaques inférieures avant 9 de façon à venir dépasser à l'avant de sorte que l'on puisse y amener une tôle W. Comme représenté égale- ment sur les figures 1 et 2, une lame inférieure de forme allongée 15 et fixée horizontalement, de façon amovible, au bord arrière de la table 13 en tête de la plaque inférieure avant 9 et de même une lame supérieure de forme allongée 17 est fixée,de façon amovible, au coulis- seau 19 qui peut se déplacer verticalement entre les montants 3 et 5. Comme il est conventionnel, les lames supérieure et inférieure 17 et sont disposées de façon à coopérer l'une avec l'autre pour cisailler la tôle W lorsque le coulisseau 19 s'abaisse pour abaisser la lame supérieure 17. De façon plus particulière, le coulisseau 19 est consti- tué d'un élément du type plaque de section d'équerre présentant à son extrémité inférieure une pente sur sa longueur et la lame supérieure 17 est fixée obliquement de façon que cette pente donne un angle de tranchant. De même le coulisseau 19 comporte sur ses bords arrière une paire de nervures verticales 21 en saillie symétrique vers l'arrière et qui dépassent également vers le bas depuis l'extrémité inférieure du coulisseau 19, en-dessous du niveau de la surface supérieure de la table 13. Comme représenté sur la figure 2, pour guider le déplacement vertical du coulisseau 19, une paire de plaques supérieures de guidage 23 et une paire de plaques inférieures de guidage 25 sont fixées aux nervures 21 du eoulisseau 19 et une paire de galets supérieurs de gui- dage 27 et une paire de galets inférieurs de guidage 29 sont respecti- vement prévus sur les arbres 31 et 33. Les plaques supérieures et inférieures de guidage 23 et 25 sont fixées verticalement aux extrémités supérieure et inférieure respectivement, des nervures 21 du coulisseau 19 de façon à s'étendre plus loin que la longueur de la course du cou- lisseau 19. Les galets supérieurs et inférieurs de guidage 27 et 29 sont disposés, avec possibilité de tourner librement, sur les arbres 31 et 33 de façon à se maintenir toujours en contact de roulement avec les plaques supérieures et inférieures de guidage 23 et 25, respectivement, lorsque le coulisseau 19 se déplace verticalement. Les arbres 31 et 33 des galets de guidage 27 et 29 sont maintenus horizontalement sur les parties supérieures et inférieures, respectivement, des montants 3 et 5, en alignement vertical l'un avec l'autre pour maintenir toujours les galets supérieurs et inférieurs de guidage 27 et 29 en contact avec les plaques supérieures et inférieures de guidage 23 et 25. De même les arbres 33 pour les galets inférieurs de guidage 29 sont prévus de fa- çon que les galets inférieurs de guidage 29 soient en contact de roule- ment avec les plaques inférieures de guidage 25 à un niveau inférieur à celui de la surface supérieure de la table 13 et désigné par C. Pour maintenir les plaques supérieures et inférieures de guidage 23 et 25 en contact avec les galets supérieurs et inférieurs de guidage 27 et 29, une paire de plaques avant de guidage 35 sont fixées verticalement à la surface avant du coulisseau 19; et une paire de galets avant de guidage 37 sont prévus sur la plaque supérieure avant 7 en contact de roulement avec les plaques avant de guidage 35. Chacun des galets avant de guidage 37 est maintenu, avec possibilité de tour- ner librement, au moyen d'un arbre 39 monté sur un support 41 disposé, avec possibilité de déplacement horizontal, dans un alésage prévu dans la plaque supérieure avant 7. L'extrémité extérieure des moyens de main- tien 41 dépassant vers l'avant depuis la plaque supérieure avant 7 est disposée de façon à pouvoir se déplacer horizontalement dans un carter 43 fixé à la plaque supérieure avant 7 et elle est recouverte par un écrouboite 45. De même, pour maintenir les galets respectifs avant de guidage 37 en contact avec les plaques respectives avant de guidage 35, une vis de réglage 47 est disposée horizontalement sur l'écrou-boîte de façon à s'étendre horizontalement en direction des moyens de maintien 41; et un ressort 49 est disposé autour de la vis 47 pour pousser l'élément de maintien 41 vers l'arrière. De cette façon les galets avant de guidage 37 sont poussés par le ressort respectif 49 pour venir en contact de roulement avec les plaques avant de guidage pour pousser le coulisseau 19 de façon à maintenir les galets supé- rieurs et inférieurs de guidage 27 et 29 en contact de roulement avec les plaques supérieures et inférieures de guidage 23 et 25 de façon que le coulisseau 19 puisse prendre un mouvement de monte et baisse avec précision et sans secousse. De ce point de vue on comprendra que l'on peut utiliser un seul Jeu de galets avant de guidage 37 et de plaques avant de guidage 35, bien que l'on ait décrit les deux jeux comme on les utilise dans la réalisation préférée. En se reportant à nouveau à la figure 1, pour éviter que le coulisseau 19 ne subisse des secousses latérales vers la droite et vers la gauche lors de son déplacement vertical, une paire de plaques laté- rales de guidage 51 sont fixées verticalement des deux côtés du coulis- seau 19 et une paire de galets latéraux de guidage 53 sont prévus sur les montants 3 et 5 en contact de roulement avec les plaques latérales de guidage 51. Les plaques latérales de guidage 51 sont disposées exac- tement de la même façon que le sont les galets avant de guidage 37 pour coopérer avec les plaques latérales de guidage 51 pour maintenir le coulisseau 19 et le protéger des secousses. Dans la disposition décrite ci-dessus, le coulisseau 19 sera maintenu et protégé des secousses au moyen des galets supérieurs et inférieurs de guidage 27 et 29, des galets avant de guidage 37 et des galets latéraux de guidage 53 lors de son déplacement vertical pour amener la lame supérieure 17 en direction de la lame inférieure 15 et pour l'en écarter. De même les galets de guidage 27, 29, 37 et 53 sont maintenus élastiquement en contact de roulement avec les plaques de guidage 23, 25, 35 et 51 du coulisseau 19 au moyen des ressorts 49 et par conséquent il n'y a pas de problème en ce qui concerne le jeu de guidage du coulisseau 11. De ce point de vue toutefois,on comprendra que l'on peut utiliser des éléments antifriction à la place des galets de guidage 27, 29, 37 et 53 pour coopérer avec les plaques de guidage 23, 25, 35 et 51. En se reportant de plus aux figures 1 et 2, pour donner au coulisseau 19 un mouvement de monte et baisse, un arbre d'entratnement est disposé horizontalement sous le coulisseau 19, entre les mon- tants 3 et 5. Il est important de noter que l'arbre d'entraînement 55 est situé sous le coulisseau 19 mais un peu plus vers l'arrière que le plan vertical dans lequel se déplace verticalement le coulisseau 19. L'arbre d'entraînement 55 est maintenu par les montants 3 et 5 au moyen de portées 57 et il est relié à un moteur d'entraînement 59, de façon conventionnelle, pour entraîner le coulisseau 19. L'arbre d'en- tra nement 55 comporte à ses extrémités opposées une paire d'excentri- ques 61, qui lui sont fixés par une clavette 63 et les excentriques 61 sont reliés, par des bielles respectives 65, aux nervures 21 du coulis- seau 19 au moyen d'axes respectifs 67. Plus important, les axes 67 des bielles 65 sont situés à un niveau inférieur à celui de la surface supérieure de la table 13 mais à un niveau supérieur à celui du point C o les galets inférieurs de guidage 29 seront en contact de roule- ment avec les plaques inférieures de guidage 25. Plus particulièrement, les bielles 65 sont reliées, avec possibilité de pivotement, aux excen- triques 61 et sont reliées, avec possibilité de pivotement, aux nervures 21 du coulisseau 19 au moyen des axes qui sont alignés horizontalement l'un avec l'autre. Ainsi, lorsque l'arbre d'entraînement 55 est entrai- né par le moteur d'entraînement 59, les excentriques 61 vont donner au coulisseau 19 un mouvement de monte et baisse au moyen des bielles 65 et des axes 67. Dans la dispostion décrite ci-dessus, une composante verticale VE et une composante horizontale H vont agir sur les axes 67 des bielles lorsque le coulisseau 19 s'abaisse sous l'action de l'arbre d'entrai- nement 55 et des excentriques 61. Ainsi le coulisseau 19 aura tendance à basculer dans le sens horaire de la figure 2 sous l'action du moment de la composante horizontale H par rapport au point C o les galets inférieurs de guidage 29 seront en contact de roulement avec-les pla- ques inférieures de guidage 25, du fait que les axes 67 sont situés plus haut que le point C.De même, la lame supérieure 17 sera soumise à une résistance ou une réaction de cisaillement verticale dirigée vers le haut et à une composante horizontale dirigée vers l'arrière lorsqu'elle cisaille la tôle W en coopération avec la lame inférieure 15. Par conséquent le coulisseau 19, lorsqu'il est abaissé par l'arbre d'entraînement 55 et les excentriques 61, sera poussé vers l'arrière- pour pousser les plaques supérieures et inférieures de guidage 23 et en direction des galets supérieurs et inférieurs de guidage 27 et 29 pour s'abaisser sans secousse pour abaisser la lame supérieure 17. Comme on le voit également sur la figure 2, un moyen d'équi- librage 69, représenté dans la réalisation préférée sous forme d'un vérin pneumatique, est prévu pour intervenir sur le coulisseau 19 dans la direction dirigée verticalement et vers l'arrière pour permet- tre au coulisseau 19 de monter sans à-coups. De façon plus particulière, les moyens d'équilibrage 69 sont reliés, avec possibilité de pivote- ment, à leur extrémité supérieure, par un axe 71 au sommier 11 au moyen d'un gousset 73 et ils sont également reliés, à leur extrémité infé- rieure, à un gousset 75 fixé au coulisseau 19. Ainsi, non seulement le coulisseau 19 peut monter sans à-coups mais on peut également le faire monter et descendre avec précision, les plaques supérieures et infé- rieures de guidage 23 et 25 étant maintenues au contact des galets supérieurs et inférieurs de guidage 27 et 29. Comme représenté sur la figure 2, pour définir les largeurs ou les longueurs selon lesquelles il faut cisailler la tôle W, une pige arrière de forme allongée 77 est prévue, disposée horizontalement, à l'arrière des lames supérieure et inférieure 17 et 15, parallèlement à elles, de façon à servir de butée à la tôle W que l'on amène par dessus la lame inférieure 15. La pige arrière 77 est portée par un certain nombre de supports 79 comportant chacun des galets 81, de sorte qu'elle peut se déplacer horizontalement en se rapprochant et en s'éloi- gnant de la lame inférieure 15. Les supports 79 sont montés mobiles, au moyen des galets 81, sur les rails 83 disposés sur des éléments supports, de forme allongée 85, à angle droit par rapport à la lame supérieure 17. Les éléments supports 85 sont montés parallèlement l'un à l'autre sur la face inférieure d'un élément de base, de type plaque, 87 fixé horizontalement à l'extrémité inférieure arrière du coulisseau 19, à angle droit avec lui, en porte-à-faux. Pour déplacer les supports 79 sur les rails 83, des vis-mères 89 présentant des écrous 91 sont prévues avec possibilité de rotation, sur les éléments supports 85 et sont reliées aux supports 79 au moyen des écrous 91. Les supports 79 sont reliés avec possibilité de pivote- ment, aux écrous 91 au moyen d'axes 93 de façon à pouvoir basculer vers le haut autour des axes 93 en s'éloignant du niveau o se déplace horizontalement la tôle W à cisailler.-De même des cames 95 sont pré- vues sur les rails 83, à proximité de leurs extrémités arrière, de façon que les galets 81 y montent pour permettre aux supports 79 de basculer vers le haut autour des axes 93. De façon plus particulière, les cames 95 sont disposées de façon à se loger dans un certain nombre d'alésages sur les rails 83 de façon à pouvoir se placer, de façon amo- vible, en tout endroit sur les rails 83, à volonté. Les vis-mères 89 sont reliées l'une à l'autre au moyen de boîtes d'engrenageset d'un arbre 99 pour être simultanément entraînées par un moteur 101 pour déplacer les supports 79 au moyen des écrous 91. Dans la disposition décrite ci-dessus, la pige arrière 77 se déplacera horizontalement en direction de, et en s'écartant de, la lame inférieure 15 avec les supports 79 sous l'action des vis-mères 89 et des écrous 91 pour définir les largeurs ou les longueurs selon les- quelles il faut cisailler la tôle W. De même, lorsque les galets 81 des supports 79 sont amenés sur les cames 95 qui sont sur les rails 83, les supports 79 pivoteront vers le haut autour des axes 93 pour mettre la pige arrière 77 hors du chemin correspondant au niveau dans lequel se déplace horizontalement la tôle W. Ainsi, on peut relever la pige arrière 77 en déplaçant les supports 79 sur les cames 95 en les fai- sant sortir des rails 83 de façon à pouvoir continuer à pousser la tôle W vers l'arrière pour la cisailler pour en faire une pièce plus large ou plus longue. Il faut également comprendre que l'on peut ame- ner, pour réglage, les cames 95 en tout endroit des rails 83 de façon à pouvoir soulever la pige arrière 77 hors du chemin en toutes les positions désirées sur les rails 83. En se reportant à la figure 3 en plus des figures 1 et 2, on voit qu'un certain nombre de moyens de maintien 103 sont montés sur la partie inférieure de la plaque supérieure avant 7, en file, pour main- tenir sur la table 13 la tôle W à cisailler. Chacun des moyens de main- tien 103 comporte un vérin hydraulique 105, un piston et une tige 107 disposée de façon à pouvoir coulisser verticalement dans le cylindre et comportant à son extrémité inférieure un élément de maintien 109, un ressort 111 disposé dans le cylindre 105 pour pousser le piston et la tige 107 vers le haut. La disposition est telle que le piston et la tige 107 sont poussés vers le bas par le fluide hydraulique en agissant contre le ressort 111 pour permettre aux moyens de maintien 103 de maintenir sur la table 13 la t6le W à cisailler. Les moyens de maintien 103 sont reliés hydrauliquement par une conduite 113 à une pompe 115 entraînée par une came 117 fixée coaxialement à l'arbre d'entraînement 55 du coulisseau 19 par une cla- vette 119 de façon à tourner avec lui. La pompe 115 est constituée d'un carter 121 comportant un alésage 123 de grand diamètre, un alésage de petit diamètre relié à l'alésage 123 de grand diamètre et un pas- sage 127 reliant l'alésage de petit diamètre et la conduite 113. Plus particulièrement, l'alésage de grand diamètre 123 est prévu pour s'ou- vrir vers l'extérieur, l'alésage de petit diamètre 125 est relié avec l'extrémité la plus interne de l'alésage de grand diamètre 123, en alignement axial avec lui, et le passage 127 est prévu pour relier l'extrémité la plus interne de l'alésage de petit diamètre 125 à la conduite 113. Dans le carter 121 de la pompe 115, un piston 129 du type coupelle est disposé, avec possibilité de coulissement, dans l'alésage de grand diamètre 123 et un plongeur 131 présentant une tige 133 est monté, avec possibilité de coulissement, sur le piston 129 de façon à pouvoir s'introduire dans l'alésage de petit diamètre 125. En particu- lier, le plongeur 131 lui-même est disposé du côté interne du piston 129 et la tige 133 est insérée, avec possibilité de coulissement, dans un alésage prévu à travers la partie centrale du piston 129 de façon que la tige 133 vienne dépasser à l'extérieur hors du piston 129. La tige 133 du plongeur 131 présente à son extrémité externe un bloc 135 sur lequel un galet de came 137 est disposé, avec possibilité de rota- tion, en contact de roulement avec la came 117 sur l'arbre d'entraîne- ment 55 du coulisseau 19. De même, un ressort 139 est disposé dans l'alésage 123 de grand diamètre pour pousser le piston 129 vers l'exté- rieur, et un autre ressort 141, plus fort que le ressort 139, est dis- posé sur la tige 133 du plongeur 131, entre le piston 129 et le bloc , pour pousser le galet de came 137 au contact de roulement avec la came 117. La disposition est telle que le piston 129 est empêché de sor- tir de l'alésage de grand diamètre 123 par la came 117, par l'intermé- diaire du galet de came 137 du bloc 135 et du ressort 141 et que le galet de came 137 va pousser vers l'intérieur le bloc 135, la tige 133 et le plongeur 131 lorsque la came 117 est entraînée en rotation par l'arbre d'entraînement 55. Par conséquent, lorsque la came 117 est entraînée en rotation, le galet de came 137 va tout d'abord déplacer le piston 129 vers l'intérieur en agissant contre le ressort 139 par l'intermédiaire du bloc 135 et du ressort 141, plus fort que le ressort 139, jusqu'à ce que le piston 129 atteigne sa limite la plus interne. Puis, lorsque le piston 129 a atteint sa limite la plus interne, le galet de came 137 va déplacer le plongeur 131 vers l'intérieur pour l'introduire dans l'alésage de petit diamètre 125, en agissant contre le ressort 141, lorsque la came 117 continue à tourner. De ce point de vue, la came 117 est disposée de façon à faire que le galet de came 137 amène le plongeur 131 jusqu'à sa limite la plus interne dans l'alé- sage de petit diamètre 125 Juste avant que le coulisseau 19 s'abaisse sous l'action de l'arbre d'entraînement 55 pour permettre à la lame supérieure 17 de cisailler la t8le W en coopération avec la lame infé- rieure 15. De plus, bien entendu, le fluide hydraulique est fourni, pour faire régner la pression dans l'alésage de grand diamètre 123, dans l'alésage de petit diamètre 125, dans le passage 127, dans la conduite 113 et dans la totalité des moyens de maintien 103. Comme on le voit également sur la figure 3, un réservoir 143, contenant du fluide hydraulique, est relié à la conduite 113 par l'inter- médiaire d'une soupape de décharge 145 et d'un clapet anti-retour 147. Ainsi le fluide hydraulique peut passer de la conduite 113 dans le ré- servoir 143 par l'intermédiaire de la soupape de décharge 145 et peut également être envoyé dans la conduite 113, depuis le réservoir 143, par l'intermédiaire du clapet anti-retour 147. Dans la disposition décrite ci-dessus, chacun des pistons et des tiges 107 des moyens de maintien 103 se déplacera d'abord vers le bas sous l'action d'un important débit de fluide hydraulique sous basse pression, provenant de la pompe 115, lorsque le piston 129 de la pompe est déplacé vers l'intérieur dans l'alésage de grand diamètre 123. Par conséquent, lorsque le piston 129 est déplacé vers l'intérieur, les éléments de maintien 109 des moyens de maintien 103 vont maintenir légèrement sur la table 13 la tôle W à cisailler, sous faible pression, avec un bruit réduit et sans endommager la tôle W. De plus le ressort 141 de la pompe 115 va amortir la pointe de pression qui va se produire dans le circuit hydraulique lorsque les éléments de maintien 109 viennent au contact de la t6le W pour la maintenir sur la table 13. Lorsque le piston 129 a atteint sa limite la plus interne dans l'alésage de grand diamètre 123 de la pompe 115, le plongeur 131 va être déplacé pour ve- nir dans l'alésage de petit diamètre 125 et les pistons et les tiges 107 vont continuer à être poussés vers le bas sous l'action d'un faible débit de fluide hydraulique sous haute pression. Ainsi la tôle W, qui a été d'abord légèrement maintenue sur la table 13 sous faible pression, sera finalement maintenue fermement par les éléments de maintien 109 sous haute pression, sous l'action du plongeur 131, sans bruit et égale- ment sans être endommagée par les éléments de maintien 109. De plus, lorsque la tôle W est maintenue sur la table 13 par les éléments de maintien 109, le surplus de fluide hydraulique sera entraîné dans le réservoir en passant par la soupape de décharge 145. Une fois la tôle W fermement maintenue par les éléments de maintien 109, le coulisseau 19 va s'abaisser sous l'action de l'arbre d'entraînement 55 pour per- mettre à la lame supérieure 17 de cisailler la tôle W en coopération avee la lame inférieure 15. Une fois la tôle W cisaillée par les lames supérieure et inférieure 17 et 15, l'arbre d'entraînement 55 va relever le coulisseau 19 et continuer à faire tourner la came 117 pour permettre au galet de came 137 et aux ressorts 141 et 139 de déplacer le plongeur 131 et le piston 129 vers l'extérieur. Une fois la tôle W cisaillée, les pistons et les tiges 107 et les éléments de maintien 109 remonte- ront sous l'action des ressorts 111 pour libérer la tôle W au fur et a mesure que le piston 129 et le plongeur 131 sont déplacés vers l'exté- rieur par les ressorts 139 et 141. De plus, une certaine quantité de fluide hydraulique sera aspirée dans la conduite 113, depuis le réser- voir 143, sous l'action du piston 129 et du plongeur 131 qui sont entraf- nés vers l'extérieur par les ressorts 139 et 141. Il faut noter que l'on peut employer une pompe pneumatique au lieu de la pompe hydraulique 115 pour concrétiser les principes de l'invention. En se reportant aux fi- gures 2, 4 et 5, il est prévu un train d'éléments de maintien en haut 149, chacun constitué d'un carré plein de forme allongée, juste en- dessous de la lame supérieure 17 à l'arrière de la lame inférieure 15, en parallèle avec celle-ci, pour maintenir vers le haut la tôle W en direction de la lame supérieure 17 pendant que les lames supérieure et inférieure 17 et 15 cisaillent la tôle W. Les éléments de maintien 149 sont disposés de façon à maintenir vers le haut la tôle W au coursdu cisaillage de façon que la tôle W soit tenue ou saisie entre les élé- ments de maintien vers le haut 149 et la lame supérieure 17 au fur et mesure que la lame supérieure 17 s'abaisse. Par conséquent les éléments de maintien vers le haut 149 sont disposés de façon à se déplacer vers le haut et vers le bas et également à basculer pour s'adapter au déplacement de la lame supérieure 17 qui est fixée de façon amovible, à l'extrémité inférieure du coulisseau 19 en faisant un angle avec la lame inférieure 15 pour avoir un angle de tranchant. Comme on le voit sur la figure 4, chacun des éléments de main- tien vers le haut 149 comporte à l'une de ses extrémités un alésage horizontal cylindrique 149b qui forme une encoche partielle de forme plus ou moins semi-cylindrique et ces éléments sont reliés l'un à l'autre par un bloc de jonction 151 s'ajustant dans l'alésage 149b au moyen d'une vis 153. Plus particulièrement, les éléments de maintien vers le haut 149 sont espacés l'un de l'autre d'une faible longueur et le bloc de jonction 151 est engagé, avec ajustement, dans l'alésage cylindrique 149b de façon que chacun des éléments de maintien vers le haut 149 puisse pivoter autour du bloc de jonction 151. Ainsi, les éléments de maintien vers le haut 149 sont reliés l'un à l'autre de façon que chacun d'entre eux puisse basculer indépendamment des autres pour s'adapter au déplacement de la lame supérieure 17. Chacun des éléments de maintien vers le haut 149 est fixé par un certain nombre de vis 155 à l'un des éléments supports 157, dont chacun présente dans sa partie centrale une ouverture 157o, en forme de C, faisant face ou s'ouvrant vers le bas. Les éléments supports 157 sont disposés à l'arrière de la plaque inférieure avant 9, en contact coulissant avec elle, de façon à pouvoir monter et descendre et bascu- ler vers la droite et vers la gauche avec les éléments de maintien vers le haut 149. Pour guider le déplacement des éléments supports 157, une plaque de guidage de forme allongée 159 est fixée horizontalement à l'arrière de la plaque inférieure avant 9 par un certain nombre -de vis 161, au moyen d'un certain nombre de blocs entretoises 164 dont chacun est situé entre les éléments supports 157. De plus l'un des éléments supports 157 est relié, avec possibilité de pivotement, à l'arrière de la plaque inférieure avant 9 par un maillon 165 qui pivote à l'une de ses extrémités sur une partie de l'un des éléments supports 157 par un axe 167 et qui pivote à l'autre extrémité sur un axe 169 qui s'étend entre la plaque de guidage 159 et l'arrière de la pla- que inférieure avant 9. Ainsi les éléments supports 157 peuvent monter et descendre et basculer vers la droite et vers la gauche entre la plaque de guidage 159 et l'arrière de la plaque inférieure avant 9 et également entre les blocs entretoises 163 pour permettre aux éléments respectifs de maintien vers le haut 149 de s'adapter au déplacement de la lame supérieure 17. Pour déplacer les éléments de maintien vers le haut 149 vers le haut et vers le bas, il est prévu sous les éléments supports 157 un certain nombre de vérins hydrauliques 171 présentant chacun une tige de piston 173 et leurs tiges de piston 173 sont reliées,avec possibi- lité de pivotement, aux éléments supports 157 par des axes 175. Les moteurs hydrauliques 171 sont disposés sensiblement verticalement avec leurs tiges de piston 173 dépassant vers le haut en liaison avec les éléments supports 157 et ils sont montés avec possibilité de pivotement, à l'arrière de la plaque inférieure avant 9 au moyen d'axes 171 de fa- çon à pouvoir légèrement balancer vers la droite et vers la gauche. De cette façon les éléments de maintien vers le haut 149 sont maintenus, déplacés vers le haut et vers le bas et également basculés vers la droi- te et vers la gauche par les moteurs hydrauliques 171, par l'intermé- diaire des éléments supports 157, pour maintenir vers le haut la t6le W au cours du cisaillage, en accord avec le déplacement de la lame supé- rieure 17. De ce point de vue les moteurs hydrauliques 171 sont dispo- sés de façon à maintenir les éléments de maintien vers le haut 149 de niveau avec la lame inférieure 15 de façon que la t8le W à cisailler puisse être placée horizontalement sur la lame inférieure 15 et sur les éléments de maintien vers le haut 149 lorsque les tiges de piston 173 sont entièrement en extension jusqu'à leur limite extrême supérieure sous l'action du fluide hydraulique. En se reportant à la figure 6, les vérins hydrauliques 171 sont reliés par une conduite 179 à un robinet de commande 181 pour com- mander les moteurs hydrauliques 171 en liaison avec le déplacement vertical du coulisseau 19. Le robinet de commande 181 comporte un alé- sage de petit diamètre 183 auquel est reliée la conduite 179 et compor- te de plus un alésage de grand diamètre 185 qui est relié à l'alésage de petit diamètre 183. Le robinet de commande 181 comporte une bobine 187 insérée, avec possibilité de coulissement, dans l'alésage de grand diamètre 185 de façon à pouvoir, en se déplaçant, relier et séparer l'alésage de petit diamètre 183 et l'alésage de grand diamètre 185. La bobine 187 comporte une tige 189 qui sort, en coulissant, hors du robi- net de commande 181 par un alésage qui y est formé et elle est poussée par un ressort 191 pour séparer l'alésage de diamètre 183 et l'alésage de grand diamètre 185 et pousser la tige 189 à l'extérieur. La tige 189 de la bobine 187 comporte à son extrémité extérieure un galet de came 193 disposé, avec possibilité de rotation, en contact de roule- ment avec une came 195 prévue sur le coulisseau 19. La disposition est telle que la bobine 187 se déplace, en agissant contre le ressort 191, sous l'action de la came 195 par l'intermédiaire du galet de came 193 et de la tige 189 pour relier l'alésage de petit diamètre 183 et l'alé- sage de grand diamètre 185. De plus la came 195 est disposée de façon à amener la bobine 187 à relier l'alésage de petit diamètre 183 et - l'alésage de grand diamètre 185 lorsque le coulisseau 19 se trouve à proximité de sa limite supérieure. Comme on le voit également sur la figure 6, l'alésage de grand diamètre 185 du robinet de commande 181 est relié à une conduite 197 qui conduit à un accumulateur 199 et à une source de fluide hydrau- lique P par l'intermédiaire d'un clapet anti-retour 201. Il y a une soupape de décharge 203 reliée à la conduite 197 ainsi qu'un bouchon 205 prévu en parallèle avec le clapet anti-retour 203 pour permettre de vidanger manuellement le fluide hydraulique hors de la conduite 197. Dans la disposition décrite ci-dessus, la bobine 187 du robi- net de commande 181 est maintenue poussée en agissant contre le ressort 191, par la came 195 et le galet de came 193 pour relier l'alésage de grand diamètre 185 à l'alésage de petit diamètre 183 lorsque le coulis- seau 19 se trouve à sa limite haute extrême. Par conséquent lorsque le * coulisseau 19 se trouve à sa limite haute extrême, les vérins hydrau- liques 171 seront alimentés en fluide hydraulique provenant de l'accu- mulateur 199 et de la source de fluide hydraulique P par l'intermé- diaire du robinet de commande 181 pour maintenir les éléments-de main- tien en haut 149 au niveau de la lame inférieure 15 de façon que la t8le W à cisailler puisse y être placée horizontalement. Lorsque le coulisseau 19 s'abaisse pour permettre aux lames supérieure et infé- rieur 17 et 15 de cisailler la t8le W, les éléments de maintien en haut 149 seront repoussés par la lame supérieure 17 pour être abaissés en même temps que le flan cisaillé à partir de la tôle W. Lorsque les éléments de maintien en haut 149 sont repoussés par la lame supérieure 17, les tiges de piston 173 des vérins hydrauliques 171 vont agir posi- tivement et amener la vidange du fluide hydraulique à travers le robin net de commande 181, en agissant contre la bobine 187 et le ressort 191, pour venir dans l'accumulateur 199 et la source de fluide hydrau- lique P à travers la soupape de décharge 203 pour permettre aux éléments de maintien en haut 149 de s'abaisser. Une fois le coulisseau 19 abaissé après cisaillage de la tôle W, les éléments de maintien en haut 149, resteront abaissés sans soulever le flan cisaillé à partir de la tôle W, du fait que la bobine 187 du robinet de commande 181 a été libérée de la pression de la came 195 pour interrompre la liaison entre l'alé- sage de petit diamètre 183 et l'alésage de grand diamètre 185. De même lorsque le coulisseau 19 revient à sa limite extrême haute, la came 195 va pousser la bobine 187 du robinet de commande 181, au moyen du galet de came 193, pour faire passer le fluide hydraulique depuis l'accumula- teur 199 et la source de fluide hydraulique 19 dans les vérins hydrau- liques 171 de façon que les éléments de maintien en haut 149 puissent être soulevés pour le cisaillage suivant. Il faut noter que l'on peut utiliser des vérins pneumatiques reliés à une source de fluide pneuma- tique au lieu des vérins hydrauliques 171 pour concrétiser les principes de l'invention. Bien entendu diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'Art aux dispositifs ou procédés qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemple non limitatif sans sortir du ca- dre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Cisaille (1) dans laquelle une lame inférieure (15) est fixée de façon amovible, à une table (13) prévue d'une pièce sur le bâti, un coulisseau (19), mobile verticalement, est prévu pour mainte- nir une lame supérieure (17) pour exécuter les opérations de cisail- lage en coopération avec la dite lame inférieure (15), des moyens de guidage arrière supérieurs et inférieurs (27, 29) sont prévus sur le bâti pour guider les parties arrière supérieures et inférieures du coulisseau (19), des moyens avant de guidage (37) sont prévus sur le bâti pour guider la partie avant du coulisseau (19), des moyens d'en- tra nement (55) pour entraPner le coulisseau (19) sont prévus sous le coulisseau (19) mais légèrement plus en arrière que le plan du déplace- ment vertical du coulisseau (19) et des moyens formant bielles (65) pour les moyens d'entraînement (55) sont reliés au coulisseau (19) à une position située à un niveau supérieur aux moyens inférieurs arrière de guidage (29). 2. Cisaille (1) selon la revendication 1, dans laquelle les moyens de guidage pour guider le coulisseau (19) sont des galets (27,29). 3. Cisaille (1) selon la revendication 1, dans laquelle les moyens de guidage (27, 24) pour guider le coulisseau (19) sont des éléments permettant le glissement. 4. Cisaille (1) selon la revendication 1, dans laquelle les moyens inférieurs arrière de guidage (29) sont situés en-dessous de la surface supérieure de la table (13). 5. Cisaille (1) dans laquelle une lame inférieure (15) est fixée,de façon amovible, à une table (13) prévue d'une pièce sur le bâti, un coulisseau (19), mobile verticalement, est prévu pour mainte- nir une lame supérieure (17) pour exécuter les opérations de cisail- lage en coopération avec la lame inférieure (15), cisaille dans laquelle des moyens hydrauliques ou pneumatiques (105) pour maintenir la tôleW sont prévus à la partie avant du bâti (7), dans laquelle des vérins hydrauliques ou pneumatiques (105) sont reliés par un passage à une pompe (115) et la pompe (115) comporte un moyen pour fournir un débit important sous faible pression, un moyen pour fournir un petit débit sous haute pression et un moyen pour amortir la pointe de pression. 6. Cisaille (1) selon la revendication 5 dans laquelle la pompe (115) comporte un cylindre (121) et un piston (129, 131) dans laquelle les moyens d'alimentation d'un débit important sous faible pression consistent en un piston de grand diamètre (129) et les moyens d'alimentation d'un petit débit sous haute pression consistent en un piston de petit diamètre (131). 7. Cisaille selon la revendication 5 ou la revendication 6 dans laquelle les moyens pour amortir la pointe de pression consistent en un piston de grand diamètre (129) disposé de façon à pouvoir coulisser. 8. Cisaille (1) dans laquelle une lame inférieure (15) est fixée de façon amovible, à une table (13) prévue d'une pièce sur le bâti, un coulisseau (19), mobile verticalement, est prévu pour mainte- nir une lame supérieure (17) pour exécuter les opérations de cisail- lage en coopération avec la dite lame inférieure (15), dans laquelle un train de moyens de maintien en haut (149) disposés sur une file à l'arrière de la lame inférieure (15) pour maintenir vers le haut une t8le W à cisailler de façon telle que ces moyens soient maintenus pous- sés vers le haut et puissent prendre un mouvement de monte et baisse et de basculement en accord avec le déplacement de la lame supérieure. 9. Cisaille (1) selon la revendication 8 dans laquelle les moyens de maintien en haut (149) sont reliés, avec possibilité de pivo- tement, l'un à l'autre et sont poussés vers le haut par un certain nombre de vérins hydrauliques ou pneumatiques (171) et sont également disposés de façon à commencer à se soulever plus tard que le coulisseau (19). 10. Cisaille (1) dans laquelle une lame inférieure (15) est fixée de façon amovible, à une table (13) prévue d'une pièce sur le bâti, un coulisseau (19), mobile verticalement, est prévu pour mainte- nir une lame supérieure (17) pour exécuter les opérations de cisail- lage en coopération avec la lame inférieure (15), cisaille dans laquelle une pige arrière (77) est prévue d'être mobile horizontalement grâce à des moyens supports (79) sur des rails (83) à l'arrière des lames supé- rieure et inférieure (17, 15) de façon à pouvoir basculer sur les mo- yens supports (79) et dans laquelle des moyens formant came (95) sont prévus sur les rails (83) pour permettre à la pige arrière (77) de bas- culer sur les moyens supports (79) en quittant le niveau de la surface supérieure de la table (13) de façon telle à pouvoir être placés, par réglage, en tout endroit sur les rails (83).