FR 2559447 A2 19850816 FR 8402222 A 19840214 Perfectionnement aux pédales pour cycles. La présente addition a pour objet un perfectionnement aux pédales pour cycles, Le brevet principal concerne une pédale pour cycle dans laquelle l'axe est monté dans un palier compor- tant un moyen de fixation sur la plate-forme de la pédale, et comportant un moyen d'accrochage d'un cale-pédale fixé sous la semelle de la chaussure du cycliste. Le palier est monté sur la face supérieure de la plate-forme de telle sorte que la plaque du calepédale est en contact avec ledit palier et que ladite plaque qui comporte deux bossages s'engageant de part et d'autre du palier, est maintenue dans sa partie centrale qui constitue un point d'appui pour le pied du cycliste, la- dite plate-fome présentant a l'avant un bord replié perpendiculairement à sa surface contre lequel est en appui le bord avant de la plaque du cale-pédale. Toutefois on peut encore améliorer la position du point d'appui sur la pédale, ainsi qu'il est proposé dans la présente addition. Conformément a l'addition le cale-pédale comporte une plaque sur laquelle sont fixés deux bossages engagés de part et d'autre du palier et qui sont en appui sur la plate-forme de la pédale suivant un plan passant par le centre de l'axe de la pédale. Avec le dispositif suivant l'invention, la plate-forme de la pédale est disposée en dessous de l'axe de rotation et le point d'appui principal se trouve sur l'axe et au centre de celui-ci et non plus à l'carrière de la cage comme dans une pédale traditionnelle. On obtient ainsi une convergence parfaite entre la position du pied et le point d'appui principal. Cet avantage est obtenu en avançant le cale-pédale de 30mm environ, le pied ne changeant pas de position. Du fait que l'appui principal s'effectue dans le plan contenant l'axe de la pédale, il en résulte une rotation circulaire du pied du cycliste. Ainsi l'effort musculaire se produit naturellement et supprime pratiquement les accidents musculaires, Pour une même dépense d'énergie il est possible d'utiliser un dével9ppement- plus grand. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris a la lecture de la description qui va suivre de plusieurs modes de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels: - la figure I est une Vue en élévation et en coupe suivant la ligne I-I de la figure 2 d'une pédale perfectionnée suivant l'invention. - la figure 2 est une Vue en plan d'une pédale suivant l'invention sur laquelle est monté un calepied. - la figure 3 est une vue en élévation latérale et en coupe partielle d'un autre mode de réalisation d'une pédale. - la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 3. Aux figures 1 et 2, on a représenté une pédale suivant l'invention qui comprend une plate-forme 86 présentant dans sa partie médiane une rainure 87 dans laquelle est engagé un palier 88 recevant un axe 89 monté rotatif dans le palier et fixé de façon connue a l'une de ses extrémités sur une manivelle non représentée au dessin. Le palier 88 est fixé par un moyen connu sur la plate-forme notamment par des vis, ainsi qu'il est représenté au brevet principal. De part et d'autre de la rainure 87 la plateforme 86 présente deux surfaces 90, 90a, situées dans un plan XX1, passant par le centre de l'axe 89 de la pédale. Sur les surfaces 90, 90a de la plate-forme sont en appui des bossages 91, 91a, fixés par des vis 92, sur une plaque 93 d'un cale-pédale lui-même fixé sur la semelle d'une chaussure 94. De cette manière les bossages 91, 91a du cale-pédale sont disposés de part et d'autre du palier 88, et en appui contre les surfaces 90, 90a, de la plate-for- me situées dans un plan passant par le centre de l'axe 89. Les surfaces 90, 90a, sont prolongées de chaque côté par des surfaces 95, 95a, perpendiculaires a ces dernières et contre lesquelles sont susceptibles de venir en butée les bossages 91, 91a. A lavant de la plate-forme 86, il est pré- vu deux trous oblongs 96, 96 a, parallèles et ssétendant suivant un axe perpendiculaire à l'axe de rotation de la pédale. Dans les trous 96, 96a, sont engagées des vis 97, 97a, munies d'écrous 98, 98a, et qui sont montées dans deux trous oblongs 99, 99a, ménagés dans un cale pied 100 et s'étendant suivant un axe perpendiculaire aux trous oblongs 96, 96a, prévus dans la plate-forme. Cette disposition permet de régler la position du cale-pied 100 suivant deux directions perpendiculaires. Aux figures 3 et 4 on a représenté un autre mode de réalisation d'une pédale qui comprend une plateforme 101, sur laquelle est fixée sur sa face supérieure un palier 102 dans lequel est monté rotatif un axe de pédale 103 qui est fixé à l'extrémité d'une manivelle 104, d'un pédalier de cycle. Le palier 102 est monté sur la plate-forme au moyen de colliers 105, 105a, fixé par des vis engagées dans des trous taraudés prévus de chaque côté de la plate forme. - De part et d'autre du palier 102, la plate-forme est solidaire de deux parois parallèles 106, 106a, s'étendant perpendiculairement à la plate-forme 101, lesdites parois présentant des bords dentés 107 dont le sommet des dents s'étend à un niveau supérieur a celui du palier 102 et des deux bords parallèles 1G8, 108a, de la plate-forme s'étendant perpendiculairement a celle-ci. Les parois 106, 106a, peuvent être également rapportées sur la plateforme 101 au moyen d'une pièce en U qui est maintenue serrée entre le palier 102 et la plate-forme 101. Dans le mode de réalisation des figures 3 et 4, le pied du cycliste est en appui sur la partie centrale de la pédale sur le bord denté 107 des parois 106, 106a Bien entendu l'invention n'est pas limitative et l'homme de l'art pourra y apporter des modifications sans sortir du domaine de l'invention. REVEND ICAT IQNS. 1. Perfectionnement aux pédales pour cycles dans lesquelles l'axe de la pédale est monté rotatif dans un palier fixe sur la face supérieure d'une plate-forme constituant la pédale et comportant un moyen d'accrochage d'un cale-pédale fixé sous la semelle de la chaussure du cycliste suivant la revendication 1, du brevet principal Le cale pédale comporte une plaque (93) sur laquelle sont fixés deux bossages (91, 91a) engagés de part et d'autre du palier (88) et qui sont en appui sur la plate-forme (86) de la pédale suivant un plan XX1, passant par le centre de l'axe (89) de la pédale. 2. Perfectionnement aux pédales suivant la revendication 1, caractérise en ce que la plate-forme (86) présente une rainure (87) dans laquelle est engagé le palier (88) jusqu'au centre de l'axe (89), ladite rainure comportant de part et d'autre deux surfaces d'appui (90, 90a) des bossages (91, 91a) du cale-pédale délimitées par des faces verticales (95, 95a) de butée des bossages. 3. Perfectionnement aux pédales suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité anérieu- re de la plate-forme (86) présente au moins deux trous oblongs (96,96a) parallèles s'étendant suivant un axe perpendiculaire à l'axe (89) de rotation de la pédale et dans lesquels sont engagées des vis (97, 97a) montées dans au moins deux trous oblongs (99, 99a) prévus dans la plateforme (86). 4. Perfectionnement aux pédales suivant la revendication 1 du brevet principal caractérisé en ce que la plate-forme (101), est solidaire de deux parois parallèles (106, 106a) qui s'étendent perpendiculairement à ladite plate-forme (101) de part et d'autre du palier (102), lesdites parois (106, 106a) présentant des bords dentés (107) dont le sommet des dents s'étend a un niveau supérieur à celui du palier (102) et des bors parallèles (108, 108a) situés aux deux extrémités de la plate-forme de la pédale.