FR 2559847 A1 19850823 FR 8502422 A 19850220 L'invention concerne d'une manière générale un compresseur à volutes et un circuit de lubrification associé, et plus particulièrement un compresseur à volutes présentant un canal de décharge traversant la plaque à volute menée, ainsi que des moyens destinés à séparer l'huile d'un fluide comprimé et à diriger l'huile vers des paliers voisins. Un compresseur à volutes de conception classi- que comprend habituellement une plaque à volute fixe et une plaque à volute menée, disposées parallèlement et face à face, chaque plaque portant un élément enroulé en développante qui est en prise, suivant une relation angulaire fixe, avec l'élément enroulé en développante de l'autre plaque. La plaque menée est animée d'un mouve- ment sur un trajet orbital par rapport à la plaque fixe afin que des poches de fluide, définies par les surfaces des flancs des éléments enroulés se déplacent entre une entrée adjacente aux extrémités radialement extérieures des éléments enroulés et une sortie adjacente au centre axial des éléments enroulés. Le compresseur à volutes classique présente une ouverture de sortie ménagée dans la plaque à volute fixe, ouverture dans laquelle le fluide comprimé est déchargé, soit dans un volume fermé, soit directement dans un tube conduisant à un orifice extérieur de décharge. Si le compresseur à volutes est logé ' l'intérieur d'une enveloppe hermétique, le volume fermé par l'enveloppe peut être à une pression d'aspiration, une pression de refoulement ou divisé en deux parties, l'une à la pression d'aspiration et l'autre à la pression de refoulement ou de décharge. Des exemples de ces configurations sont décrits dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique N 4 389 171 et NI 4 365 941 et dans la demande de brevet japonaise N 57-70984. Lorsque l'enveloppe est à la pression de refoulement, le fluide aspiré est dirigé vers l'entrée en développante, soit directement comme décrit dans le brevet N 4 365 941 précité, soit par l'intermédiaire d'un tube qui s'étend des plaques à volutes jusqu'à un orifice d'aspiration ménagé dans l'enveloppe. Si cette dernière est divisée en deux parties à des pressions diffé- rentes, comme décrit dans la demande de brevet Japonais précitée, le fluide comprimé est dirigé par un canal à travers la plaque à volute fixe vers la partie inférieure de l'enveloppe, renfermant l'arbre d'entraînement du com- presseur; l'entrée vers les extrémités radialement exté- rieures des éléments en dévelcppante communique avec la partie supérieure de l'enveloppe, c'est-à-dire avec le volume se trouvant à la pression d'aspiration. Les coûts de fabrication pour la réalisation d'un canal radial de décharge ou de refoulement dans la plaque à volute fixe sont très élevés. Une variante de coût inférieur consiste à prévoir un tube de refoulement partant d'un orifice situé au centre de la plaque fixe, passant au-dessus de la périphérie des plaques à volutes et traversant le châssis du compresseur pour aboutir au volume constituant la partie inférieure de l'enveloppe. L'inconvénient de cette conception est que le tube de refoulement passe à travers le volume de fluide se trouvant à la pression d'aspiration, ce qui a pour effet une trans- mission indésirable de chaleur entre le fluide comprimé chaud et le gaz d'aspiration plus froid. La configuration choisie pour le compresseur à volutes peut affecter notablement la conception de son système de lubrification. Dans le cas d'un compresseur à volutes renfermé dans une enveloppe à la pression d'aspi- ration, de l'huile est habituellement mise en circulation par une pompe à partir d'un réservoir se trouvant dans le bas de l'enveloppe, dans un alésage ménagé dans l'arbre d'entraînement, jusqu'aux paliers et autres surfaces devant être lubrifiés. La force centrifuge engendrée par la rota- tion de l'arbre d'entraînement élève l'huile le long de l'alésage jusqu'à divers canaux latéraux qui dirigent le lubrifiant vers les paliers. Dans un "compresseur à haute pression", le réservoir d'huile est exposé à la pression de décharge ou refoulement. Cette pression peut être utilisée pour faire circuler à force l'huile dans un tube de distribution de faible diamètre jusqu'à l'entrée en développante. En ce point, l'huile se mélange au fluide comprimé et suit le cycle de compression. L'huile améliore l'étanchéité le long des flancs et des surfaces extrêmes des éléments enroulés en développante et elle réduit le frottement. Cependant, l'huile doit être séparée du fluide comprimé avant que celui-ci soit déchargé de l'enveloppe du compres- seur. Une fois séparée, l'huile doit être utilisée pour lubrifier d'autres pièces du compresseur avant de pouvoir revenir dans le réservoir. Compte tenu de ce qui précède, l'invention a pour objet un compresseur à volutes à enveloppe divisée, conçu pour avoir à la fois un rendement élevé et des coûts de production relativement bas. L'invention a également pour objet de réduire la transmission de chaleur entre le fluide comprimé déchargé des plaques à volutes et le fluide d'aspiration commençant le cycle de compression. L'invention a pour autre objet de refouler un fluide com- primé directement à travers la plaque à volute & mouvement orbital. L'invention a également pour objet de fournir de l'huile aux éléments en développante afin d'améliorer leur étanchéité et de réduire le frottement. De plus, l'invention a pour objet de séparer l'huile entraînée du fluide comprimé lorsqu'il est refoulé des plaques à volutes et d'utiliser cette huile pour lubrifier des surfaces de paliers adjacentes. L'invention concerne donc une machine à volutes destinée à comprimer un fluide. Cette machine comprend deux plaques à volutes comportant des éléments enroulés en développante, en prise l'un avec l'autre, qui définis- sent des poches dans lesquelles le fluide est comprimé pendant que les plaques exécutent un mouvement orbital l'une par rapport à l'autre. L'une des plaques est entraînée de façon à suivre un trajet orbital sous l'action de moyens d'entraînement qui comprennent un arbre d'entraînement relié, de façon à pouvoir tourner, à la- plaque menée, en un point qui est excentré par rapport à l'axe longitudi- nal de l'arbre d'entraînement. Les moyens d'entraînement sont logés de façon étanche à l'intérieur d'une enveloppe. Un canal traversant la plaque à volute menée, situé à proximité du centre axial de son élément enroulé en dévelop- pante, communique avec le volume renfermé par l'enveloppe. Le fluide comprimé par le mouvement orbital des plaques est refoulé dans le volume fermé en passant par ce canal. Il est également prévu un réservoir d'huile disposé à l'intérieur de l'enveloppe et des moyens destinés à distribuer l'huile du réservoir vers les extrémités radialement extérieures des éléments enroulés en dévelop- pante. L'huile est entraînée avec le fluide pendant qu'il est comprimé par le mouvement des plaques et des éléments enroulés fixés à ces plaques, et elle est déchargée avec le fluide comprimé en passant par le canal traversant la plaque à volute menée. Une partie importante de l'huile est séparée du fluide comprimé et dirigée vers une ou plusieurs surfaces de paliers adjacentes. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limita- tif et sur lequel: la figure 1 est une coupe longitudinale d'un compresseur à volutes conforme à l'invention, la figure 2 est une coupe transversale du compresseur à volutes de la figure 1, suivant la ligne 22; et la figure 3 est une coupe longitudinale partiel- le de la partie supérieure du compresseur à volutes, mon- trant le trajet suivi par le lubrifiant après sa sortie de la plaque à volute à mouvement orbital. En référence à la figure 1, la référence numéri- que 10 désigne globalement un compresseur à volutes confor- me à l'invention. Le compresseur à volutes 10 comprend une enveloppe hermétique supérieure 11 reliée de façon étanche à une enveloppe hermétique inférieure 12 au moyen d'une bride 13. L'enveloppe supérieure 11 est logée dans la bride 13 à laquelle elle est soudée et elle se comporte comme un élément de retenue maintenant en position un élément 14 de bâti de support. Un joint torique 15 d'étan- chéité bute en contact étanche contre le bord inférieur de l'enveloppe supérieure 11. De même, le bâti 14 de sup- port est relié à un élément 16 de bâti de support et l'étan- chéité de leur jonction est assurée par un joint torique 17. Le bâti 14 de support et l'élément de bâti 16 sont destinés à porter une plaque à volute fixe 18 et à la maintenir à l'intérieur du volume fermé par l'enve- loppe supérieure 11. La figure 2 représente quatre boulons 19 (en coupe) utilisés pour fixer. la plaque à volute fixe 18 à l'élément de bâti 16 de support. Un joint axial 20 est porté par une bague 20a d'étanchéité reposant sur l'élément 16 de bâti, en butée contre la surface inférieure d'une plaque à volute 21 à mouvement orbital. Le joint axial 20, le bâti 14 de support et l'élément 16 de bâti divisent donc, avec la plaque à volute orbitale 21, le volume fermé par les enveloppes hermétiques 11 et 12, en une partie supérieure et une partie inférieure. La surface inférieure de la plaque à volute orbitale 21, se trouvant radialement à l'extérieur du joint axial 20, est exposée à la pression régnant dans le volume supérieur, tandis que la surface se trouvant radialement à l'intérieur du joint axial 20 est exposée à la pression régnant dans le volume inférieur. Le rapport de l'aire délimitée par le joint axial 20 à l'aire se trouvant radialement à l'exté- rieur de ce joint détermine la poussée axiale appliquée à la plaque à volute orbitale 21, comme expliqué ci-dessous. Une manivelle 22, fixée a l'extrémité supérieure d'un arbre 23 d'entraînement, est placée immédiatement au-dessous de la plaque à volute orbitale 21. La manivelle 22 est décalée de façon excentrée par rapport à l'axe longitudinal de l'arbre d'entraînement 23 et elle est mise en rotation par la mise en marche d'un moteur électri- que comprenant un rotor 24 et un stator 25. Un élément de bâti inférieur 26 centre et supporte le moteur à l'inté- rieur de l'enveloppe hermétique inférieure 12. L'extrémité inférieure de l'arbre 23 d'entraînement est logée dans un palier à coussinet 27 prévu dans le bâti inférieur 26. La partie supérieure de l'arbre d'entraînement, et en particulier la manivelle 22, est supportée et centrée, pendant sa rotation, par un palier 28 à rouleaux logé dans l'élément de bâti de support 16. Un palier 29 de fusée est disposé de façon excentrée à l'intérieur de la manivelle 22 (par rapport à l'axe longitudinal de l'arbre d'entraînement 23). Le palier 29 accouple en rotation la manivelle à une fusée 35 d'entraînement prévue sur la partie inférieure de la plaque à volute orbitale 21. La rotation du rotor 24 et de l'arbre d'entraî- nement 23 fait suivre à l'axe de la fusée 35 un mouvement circulaire autour de l'axe longitudinal de l'arbre 23. Ce mouvement de rotation est transformé en un mouvement orbital car la fusée 35 tourne dans le palier 29 de la manivelle 22. La relation angulaire entre la plaque à volute orbitale 21 et la plaque à volute fixe 18 est main- tenue par un accouplement de Oldham de conception classique, comprenant des blocs de glissement 51, une bague d'accouple- ment 52 et des rainures 53 ménagées dans la plaque à volute orbitale 21. Seuls deux blocs de glissement 51 sont repré- sentés sur les figures, chaque bloc étant fixé à la bague d'accouplement 52; cependant, il est évident à l'homme de l'art que deux autres blocs de glissement sont prévus, ces deux autres blocs étant disposés sur une ligne perpendi- culaire à celle s'étendant entre les blocs 51. Les blocs ou cales de glissement qui ne sont pas représentés sont également fixés à la bague 52 d'accouplement, sur le côté opposé à celui sur lequel les blocs 51 sont fixés, et ils sont disposés de façon à glisser dans des rainures (non représentées) formées dans l'élément de bâti 16 de support. Un élément enroulé en développante 30 est fixé à la plaque à volute orbitale 21 et s'étend vers une surface opposée de la plaque à volute fixe 18. Un élément enroulé en développante similaire 31 est fixé à la plaque fixe 18 et s'étend vers la surface opposée de la plaque à volute orbitale 21. Les surfaces des flancs en contact des éléments enroulés 30 et 31 définissent des poches de fluide 33a, 33b et 33c, comme montré sur la figure 2. Le mouvement orbital relatif des plaques à volutes 18 et 21 provoque un mouvement des poches de fluide 33 autour de l'axe des éléments enroulés 30 et 31, en général vers le centre des volutes. Lorsque ces poches de fluide 33 se déplacent, elles diminuent de volume, comprimant ainsi le fluide qu'elles renferment, jusqu'a une pression relativement élevée. Le fluide à comprimer par le compresseur 10 arrive à l'intérieur de l'enveloppe hermétique 11, 12 par un orifice 34 d'aspiration. Le fluide d'aspiration contourne la plaque à volute fixe et arrive dans la zone adjacente aux extrémités radialement extérieures des élé- ments enroulés en développante 30 et 31 en passant par plusieurs canaux 35 d'aspiration ménagés dans une bague 43 de butée axiale. Le fluide d'aspiration est retenu à l'intérieur des poches 33 qui se forment lorsque les surfaces des flancs des éléments enroulés en développante et 31 entrent en contact. Lorsque le fluide comprimé atteint approximativement le centre des éléments enroulés, à l'intérieur de la poche 33c, il s'écoule par un canal 36 de décharge ou de refoulement qui traverse axialement la fusée 33 d'entraînement. Ce canal 36 fait communiquer la poche 33c avec une chambre 37 de refoulement formée dans la manivelle 22. Une ouverture 38 traversant la péri- phérie de la manivelle 22 établit une communication avec le volume inférieur renfermé dans l'enveloppe hermétique 12. Il apparait donc que la partie supérieure du volume renfermé par l'enveloppe hermétique 11 est à la pression d'aspiration, tandis que le volume inférieur, renfermé par l'enveloppe 12, est à la pression de refoule- ment. Ces pressions agissent sur la surface inférieure de la plaque à volute orbitale 21, sur une aire déterminée par le rayon du joint axial 20. Plus le rayon du Joint axial 20 est grand, plus grande est la force axiale résul- tante s'exerçant sur la plaque à volute orbitale 21 et la poussant vers la plaque à volute fixe 18. La poussée axiale demandée pour l'obtention d'une étanchéité convenable entre les bords des éléments enroulés en développante 30 et 31 et les plaques à volutes opposées 18 et 21 peut être aisément déterminée par un choix approprié du rayon du joint axial 20, car les pressions d'aspiration et de refoulement agissant sur les deux aires définies par le Joint 20 sur la plaque à volute 21 sont des paramètres connus lors de la conception. Il est particulièrement avantageux d'établir un trajet de refoulement du fluide comprimé à travers la fusée d'entraînement 33 et la manivelle 22, plut6t que par un orifice ménagé dans la plaque à volute fixe. En refoulant le fluide comprimé dans le canal 36, on réduit la transmission de chaleur entre le fluide d'aspira- tion se trouvant dans le volume supérieur renfermé par l'enveloppe hermétique 11 et le fluide comprimé et chaud de refoulement. Si l'on respectait la disposition plus classique selon laquelle le fluide comprimé est refoulé à travers la plaque à volute fixe 18, un tube serait norma- lement mis en place entre un orifice ménagé dans la plaque fixe et un orifice traversant l'enveloppe hermétique. Cependant, ce tube serait à l'origine d'une transmission de chaleur entre le fluide comprimé et chaud refoulé du compresseur et le fluide d'aspiration. L'invention évite ce problème. Le trajet suivi par le fluide comprimé après qu'il a été refoulé de la plaque à volute orbitale est indiqué sur la figure 3 par les flèches blanches. Après être sorti de l'ouverture 38, le fluide comprimé s'écoule par un espace annulaire compris entre le rotor 24 et le stator 25, refroidissant ainsi le moteur. Puis le fluide comprimé passe dans des découpures 40 réalisées dans le chassis inférieur 26 de support et pénètre dans une chambre 41. Un orifice 42 de décharge, communiquant avec la chambre 41, permet au fluide comprimé de sortir du compresseur 10. La partie inférieure de l'enveloppe hermétique 12 comprend un réservoir d'huile 45. Le lubrifiant passe du réservoir 45 dans un tube 46 de distribution relié par des raccords vissés 48 au châssis 14 de support; et arrive par ce tube dans un canal 49 ménagé dans la plaque à volute fixe 18. L'huile du réservoir 45 est soumise à la pression de refoulement, alors que les extrémités opposées du canal 49 sont à la pression d'aspiration. Cette différence de pression élève à force l'huile le long du tube 46 de distribution. La lumière du tube 46 de distribution est relativement petite, de sorte que l'écoulement d'huile est limité à un débit souhaité. L'huile sortant à force du canal 49 est distribuée sur la surface de glissement d'une butée axiale 50 disposée entre la bague 43 de butée et la surface supérieure de la plaque à volute orbitale 21. Le mouvement relatif de la plaque à volute orbitale 21 contre la butée axiale 50 a pour effet de répartir l'huile sur la butée, tandis que l'écoule- ment du gaz d'aspiration par les canaux 35 tend à entraúner le lubrifiant en excès vers l'intérieur des poches 33 formées entre les surfaces des flancs des éléments enroulés 30 et 31. Le lubrifiant mélangé au fluide à comprimer est donc entra:né de façon à suivre le cycle de compression et est refoulé de la poche 33c dans la chambre 37 de refou- lement en passant par le canal 36 de refoulement ou de décharge. La force centrifuge résultant de la rotation de la manivelle 22 agit sur le lubrifiant entrant dans la chambre 37 en le faisant remonter le long des parois de la chambre jusqu'au palier 29 de la fusée d'entraîne- ment. Le mouvement de rotation de la chambre 37 sépare donc le lubrifiant entraîné du fluide comprimé et refoule le lubrifiant vers le haut. Les flèches noires de la figure 3 montrent le trajet suivi par le lubrifiant. Le lubrifiant traverse le palier 29 et est projeté radialement vers l'extérieur en direction du joint axial 20, recouvrant d'une pellicule d'huile la face infé- rieure de la plaque à volute orbitale 21. Cette pellicule d'huile améliore l'efficacité de l'étanchéité du joint axial 20 et réduit le frottement entre le Joint et la surface inférieure de la plaque à volute orbitale. Puis l'huile redescend à travers le palier à rouleaux 28 et revient finalement en dégouttant, par l'intermédiaire de l'espace annulaire 39,' dans le réservoir 45. L'huile entraXnée dans le gaz d'aspiration améliore en outre l'étanchéité entre les éléments enroulés endéveloppante 30 et 31,à la fois sur les surfaces de leurs flancs et à leurs extrémités, évitant ainsi d'avoir à il utiliser des joints d'extrémité. La pellicule lubrifiante formée sur les surfaces de glissement des volutes réduit également le frottement, ce qui accroît le rendement du compresseur 10. En plus des avantages indiqués ci-dessus, le refoulement d'un fluide réfrigérant comprimé, à travers la plaque à volute orbitale, permet de disposer de moyens perfectionnés pour séparer le lubrifiant entraîné du fluide comprimé, par rapport à l'art antérieur. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à la machine décrite et représentée sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Machine à volutes destinée à comprimer un fluide, caractérisée en ce qu'elle comporte deux plaques à volutes (18, 21) portant des éléments (30, 31) enroulés en développante, en prise l'un avec l'autre et définissant des poches (33a, 33b, 33c) dans lesquelles un fluide est comprimé lorsque les plaques exécutent un mouvement orbital l'une par rapport à l'autre, des moyens destinés A faire exécuter un mouvement orbital à l'une (21) des plaques à volutes par rapport à l'autre plaque (18), ces moyens d'entraînement comprenant un arbre d'entraînement (23) qui est relié de façon tournante à la plaque à volute menée, en un point excentré par rapport à l'axe longitudi- nal de l'arbre, une enveloppe (11, 12) définissant un volume et renfermant hermétiquement les moyens d'entraîne- ment à l'intérieur du volume, et un canal (36) traversant la plaque à volute menée, à proximité immédiate du centre axial de son élément enroulé en développante, et en communi- cation avec le volume renfermé par l'enveloppe, ledit canal permettant au fluide comprimé d'être déchargé sous l'effet du mouvement orbital des plaques à volutes. 2. Machine selon la revendication 1, caractéri- sée en ce que l'enveloppe renferme également les plaques à volutes et en ce qu'elle comprend en outre des moyens destinés à diviser le volume renfermé par l'enveloppe en une première partie qui est à la pression d'aspiration et en une seconde partie qui est à la pression de refoule- ment. 3. Machine selon la revendication 2, caractéri- sée en ce que les moyens destinés à diviser le volume comprennent un élément de bâti (14, 16) qui a pour fonction de supporter les plaques à volutes à l'intérieur de l'enve- loppe et qui s'étend de manière étanche entre les plaques à volutes et la surface intérieure de l'enveloppe. 4. Machine selon la revendication 1, caracté- risée en ce que les moyens d'entraînement comprennent en outre une fusée (33) d'entraînement portée par la plaque à volute menée et traversée par le canal de refoulement du fluide comprimé. 5. Machine selon la revendication 4, caractéri- sée en ce que l'arbre d'entrainernt comporte une manivelle (22) dans l'extrémité de laquelle une cavité est formée, une paroi de cette cavité présentant un orifice latéral (38) par lequel le fluide comprimé peut s'écouler dans le volume renfermé par l'enveloppe. 6. Machine à volutes destinée à comprimer un fluide, caractérisée en ce qu'elle comporte deux plaques à volutes sensiblement parallèles, a savoir une plaque fixe (18) et une plaque (21) à mouvement orbital, des surfaces opposées de chaque plaque portant chacune un élément (30, 31) enroulé en développante, ces deux éléments enroulés étant en prise l'un avec l'autre et définissant chacun des surfaces de flancs situées radialement à l'inté- rieur et à l'extérieur, de même forme en spirale centrée sur un axe, les surfaces des flancs en contact des éléments enroulés en prise formant une ou plusieurs poches (33a, 33b et 33e) de fluide qui est comprimé par le mouvement orbital relatif des plaques, la machine comportant égale- ment des moyens destinés a faire suivre à la plaque à volute (21) un mouvement orbital par rapport à la plaque à volute fixe, ces moyens d'entraînement comprenant un arbre (23) d'entraînement portant une manivelle (22) reliée de façon rotative à la plaque à volute orbitale, en un point excentré par rapport à l'axe longitudinal de l'arbre d'entraînement, une enveloppe (11, 12) renfermant herméti- quement les moyens d'entraînement dans un volume défini, et un canal (36), qui traverse la plaque à volute orbitale, étant situé à proximité immédiate de l'axe de l'élément enroulé et passant à travers une fusée d'entraînement (33) afin de communiquer avec le volume défini par l'enve- loppe, le canal établissant ainsi un trajet permettant au fluide comprimé par le mouvement orbital des plaques à volutes de s'écouler dans le volume renfermé. 7. Machine selon la revendication 6, caractéri- sée en ce que l'enveloppe renferme également les plaques à volutes et en ce qu'elle comporte en outre des moyens destinés à diviser le volume renfermé par l'enveloppe en une première partie à la pression d'aspiration et une seconde partie à la pression de refoulement. 8. Machine selon la revendication 7, caractéri- sée en ce que les moyens destinés à diviser le volume comprennent un élément de bâti (14, 16) qui a pour fonction de supporter les plaques à volutes à l'intérieur de l'enve- loppe et qui s'étend de manière étanche entre les plaques à volutes et la surface intérieure de l'enveloppe. 9. Machine selon la revendication 8, caractéri- sée en ce qu'elle comporte en outre un organe d'étanchéité (20, 20a) qui s'étend du bâti jusqu'à la plaque à volute orbitale afin d'assurer l'étanchéité entre eux. 10. Machine selon la revendication 7, caractéri- sée en ce qu'elle comprend en outre un orifice d'aspiration (34) situé dans l'enveloppe et communiquant avec la première partie du volume renfermé, et un orifice (42) de refoulement communiquant avec la seconde partie du volume renfermé. 11. Machine selon la revendication 6, caractéri- sée en ce que la manivelle présente une cavité formée à proximité de la fusée d'entratwent, cette cavité et un orifice latéral (38) de communication constituant le canal permettant au fluide comprimé de s'écouler dans le volume renfermé par l'enveloppe. 12. Machine à volutes destinée à comprimer un fluide, caractérisée en ce qu'elle comporte deux plaques à volutes (18, 21) portant des éléments enroulés en dévelop- pante (30, 31) qui sont en prise et qui définissent des poches (33a, 33b et -33c) dans lesquelles un fluide est comprimé lorsque les plaques exécutent un mouvement orbital l'une par rapport à l'autre, des moyens destinés à entraîner l'une (21) des plaques à volutes pour lui faire exécuter un mouvement orbital par rapport à l'autre plaque à volute, ces moyens d'entraînement comprenant un arbre d'entraîne- ment (23) relié de façon tournante à la plaque à volute menée, en un point excentré par rapport à l'axe longitudi- nal de cet arbre, une enveloppe (11, 12) renfermant herméti- quement les plaques à volutes et les moyens d'entraînement, des moyens destinés à diviser le volume renfermé par l'enve- loppe hermétique en une première partie qui est à la pres- sion d'aspiration et une seconde partie qui est à la pres- sion de refoulement, un canal (36) traversant la plaque à volute menée (21), à proximité immédiate du centre axial de son élément enroulé en développante et en communication avec le second volume renfermé par l'enveloppe, ce canal permettant la décharge du fluide comprimé par le mouvement orbital des plaques à volutes, un réservoir d'huile (45) étant disposé dans le volume renfermé par l'enveloppe et des moyens étant destinés a distribuer l'huile du réser- voir vers les extrémités radialement extérieures des élé- ments enroulés en dêveloppante, l'huile étant ensuite entraînée avec le fluide pendant qu'il est comprimé et refoulé par ledit canal dans ladite plaque à volute menée, au moins une partie importante de l'huile étant ainsi dirigée vers une ou plusieurs surfaces de paliers adjacentes au canal. 13. Machine selon la revendication 12, caracté- risée en ce que les moyens d'entraînement comprennent en outre une fusée d'entraînement (33) portée par la plaque à volute menée et une manivelle (22) située sur l'arbre d'entraînement, la fusée étant logée dans un palier (29) et le canal passant à travers la fusée d'entraînement et la manivelle. 14. Machine selon la revendication 13, caracté- risée en ce que la manivelle comprend en outre une cavité formée à proximité immédiate de la fusée d'entraînement et excentrée par rapport à l'axe longitudinal de l'arbre d'entraînement, la paroi de la cavité présentant un orifice latéral (38) par lequel le fluide comprimé peut s'écouler dans la seconde partie du volume renfermé par l'enveloppe. 15. Machine selon la revendication 14, caracté- risée en ce qu'une partie substantielle de l'huile est refoulée à travers le palier (29) de la fusée d'entraîne- ment et projetée radialement vers l'extérieur sous l'effet de la force centrifuge agissant sur l'huile pendant qu'elle est entraînée vers l'intérieur de la cavité. 16. Machine selon la revendication 15, caracté- risée en ce que l'huile projetée radialement vers l'exté- rieur arrive sur la plaque à volute orbitale, traverse un palier (28) de l'arbre d'entraînement et revient au réservoir d'huile. 17. Machine selon la revendication 15, caracté- risée en ce que les moyens destinés à diviser le volume renfermé par l'enveloppe hermétique comprennent un Joint (20, 20a) d'étanchéité qui est en butée avec la plaque à volute orbitale,l'huile projetée radialement vers l'exté- rieur arrivant sur le joint afin d'en améliorer les carac- téristiques d'étanchéité. 18. Machine à volutes destinée à comprimer un fluide, caractérisée en ce qu'elle comporte deux plaques à volutes (18, 21) portant des éléments (30, 31) enroulés en développante, en prise l'un avec l'autre et définissant des poches (33a, 33b et 33c) dans lesquelles un fluide est comprimé lorsque les plaques exécutent un mouvement orbital l'une par rapport à l'autre, des moyens destinés à faire exécuter un mouvement orbital à i'une (21) des plaques à volutes par rapport à l'autre plaque (18), ces moyens comprenant un arbre d'entraînement (23) portant une manivelle (22) décalée par rapport à son axe longitudi- nal et en prise avec la plaque à volute menée, la machine comportant également un réservoir d'huile (45), un premier passage (46, 49) établissant une communication entre le réservoir d'huile et les extrémités radialement extérieures des éléments enroulés en développante afin d'y amener de l'huile, cette huile étant entrainée avec le fluide à l'intérieur des poches définies par les éléments enroulés, un second passage (36) s'étendant d'un point adjacent aux extrémités radialement intérieures des éléments enroulés en développante et passant à travers la plaque à volute menée et la manivelle afin de décharger le fluide comprimé et l'huile qu'il entratne, à partir des poches définies par les éléments enroulés. 19. Machine selon la revendication 18, caracté- risée en ce que le second passage traversant la manivelle comprend une cavité excentrée par rapport à l'axe longitudi- nal de l'arbre d'entraînement, cette cavité présentant une ouverture (38) par laquelle elle communique avec un volume entourant l'arbre d'entratnement. 20. Machine selon la revendication 19, caracté- risée en ce que les moyens d'entraînement comprennent un palier (29) adjacent à la cavité et situé radialement a l'extérieur de cette cavité afin que la force centrifuge apparaissant lorsque la manivelle tourne fasse écouler l'huile de la cavité à travers le palier, en laissant le fluide comprimé sortir de la cavité par l'ouverture, l'huile étant ainsi sensiblement séparée du fluide comprimé. 21. Machine selon la revendication 20, caracté- risée en ce qu'elle comporte en outre un bâti (14, 16) destiné à supporter les plaques à volutes et comprenant un joint (20,20a) qui est en butée contre la plaque à volute menée suivant une ligne située radialement à l'exté- rieur du palier afin que de l'huile, traversant le palier, soit projetée radialement vers l'extérieur sous l'effet de la force centrifuge et arrive sur le joint pour en améliorer l'efficacité. 22. Machine selon la revendication 21, caracté- risée en ce qu'elle comporte en outre un palier (28) d'arbre d'entraînement, disposé au-dessous du joint afin que l'huile arrivant sur le joint s'écoule ensuite à travers ce palier et revienne dans le réservoir d'huile.