FR 2550147 A2 19850208 FR 8312867 A 19830804 TETE D'ASSEMBLAGE MATRICEE D'UN ELEMENT D'ESSUIE-GLACE, SON PROCEDE DE FABRICATION ET ELEMENT D'ESSUIE-GLACE LA COMPORTANT. La présente demande de premier certificat d'addition a trait à des perfectionnements apportés à objet de la demande de brevet principal n082-O5768 déposée le 2 avril 1982. Ce brevet principal a pour objet une tête d'assemblage matricée d'un élément d'essuie-glace, destinée à assurer la liaison entre l'arbre de sortie d'un mécanisme d'entraînement et le carter du bras d'essuie-glace, ainsi qu'un procédé pour la fabrication d'une telle tête matricée et que l'élément d'essuie-glace comportant une tête matricée de ce type. On sait que la liaison entre l'arbre de sortie rotatif d'un mécanisme d'entraînement des balais d'essuieglace d'un véhicule automobile et l'armature de chacun de ces balais est assurée par un élément d'essuie-glace qui comporte une tête d'assemblage destinée a être, d'une part, fixée sur ledit arbre de sortie et, d'autre part, articulée par rapport å un carter solidaire du bras d'essuie-glace qui porte l'armature correspondante. laderrande debrevetprincipal avait pour but de remédier aux inconvénients attachés aux têtes d'assemblage moulées de l'état de la technique, qui sont d'un prix de revient élevé non seulement du fait de la technique de moulage et du matériau relativement onéreux qui sont utilisés, mais également parce qu'un certain nombre d'éléments doivent être rapportés sur la pièce moulée, et, & cet effet, on a proposé dans le brevet principal une tête d'assemblage matricée, d'un prix de revient modéré, pouvant être obtenue a partir d'une tôle métallique plane par une technique d'emboutissage de mise en oeuvre relativement simple, la tête matricée comportant, d'une part, une zone de fixation pour l'arbre de sortie précité et, d'autre part une zone d'articulation par rapport à un capuchon et a un carter de bras d'essuie-glace, un moyen élastique prenant appui, d'une part, sur ladite tête d'assemblage, et, d'autre part, sur ledit carter, ladite tête d'assemblage étant constituée d'une tête matricée telle que la zone de fixation de ladite tête d'assemblage présente une coupe transversale droite sensiblement en U, l'âme du U étant pourvue d'un collet de forme sensiblement tronconique, et que la zone d'articulation de la tête d'assemblage comporte, dans le prolongement des ailes de la zone de fixation, deux ailes latérales de hauteur croissante, qui sont réunies par une base disposée dans le prolongement de l'âme du U de la zone de fixation et dans lesquelles sont pratiquées deux ouvertures sensiblement coaxiales pour le passage de l'axe destiné à l'articulation de la tête d'assemblage avec le carter, une structure d'accrochage pour le moyen élastique étant ménagée entre la zone de fixation et la zone d'articulation. Mais, selon b danande debrevet principal, une tête d'assemblage de ce type est réalisée selon la forme d'une tête moulée de l'état de la technique et disposée et utilisée comme cette dernière, c'est-à-dire que la coupe en U de la zone de fixation et que la forme en U délimitée par la base et les deux ailes latérales de la zone d'articulation sont ouvertes vers l'arbre de sortie précité, la base de la zone d'articulation, qui se trouve disposée dans le prolongement de l'âme du U de la zone de fixation, étant une base de forme galbée et contre-coudée par deux parties arrondies en sens inverse, ce qui complique la fabrication en rendant nécessaire l'utilisation d'une contre-forme adaptée pour le pliage et pour l'emboutissage. Parlaprésentedemandede certificat d'addition, on se propose de modîf# la tête d'assemblage de la mande de brevet prince , afin de tirer le meilleur parti de sa réalisation par matri çage et de s'affranchir de toute ressemblance de forme superflue avec les têtes d'assemblage moulées de l'état de la technique et, selon l'invention, une tête d'assem bla# matricée du tpe décrit dans la demande de brevet principal et présenté ci-dessus se caractérise par le fait que la coupe sensiblement en U de ladite zone de fixation et la forme sensiblement en U délimitée par la base et les deux ailes latérales de ladite zone d'articulation s'ouvrent en direction du capuchon destiné å recouvrir ladite tête d'assemblage, lorsque ce capuchon est monté sur ladite tête. Avantageusement, dans ce cas, l'âme du U de la zone de fixation et la base de la zone d'articulation qui sont diposées dans le prolongement l'une de l'autre, sont constituées par une âme plane commune, ce qui simplifie la fabrication et permet de faire l'économie de toute contre-forme galbée pour réaliser la base raccordant les deux ailes latérales de la zone d'articulation. La structure d'accrochage du moyen élastique peut alors être formée, de manière très pratique, par un simple trou percé dans l'âme commune, sensiblement entre la zone de fixation et la zone d'articulation, et avantageusement une fente est ménagée dans la base de la zone d'articulation et débouche dans l'extrémité de cette base située du côté opposé à la zone de fixation, et est destinée au passage d'une extrémité du moyen lasti- que, si, comme cela est également le cas dans le brevet principal, ce moyen élastique est de préférence constitué par un ressort de traction dont un des brins d'extrémité s'accroche sur la structure d'accrochage, à savoir le trou, alors que l'autre brin d'extrémité s'accroche sur le bras d'essuie-glace solidaire du carter. Par analogie awc la réalisntion de la darande de brevet principal, il est possible que le collet tronconique, dont est pourvue l'âme du U de la zone de fixation,soit rattaché par sa petite base a une partie de l'âme du U de cette zone de fixation qui a été déformée vers l'intérieur du U, mais, selon une réalisation de structure plus simple, ce collet de forme sensiblement tronconique est rattaché par sa grande base & l'âme du U de la zone de fixation et s'étend dans le sens de l'ouverture du u de cette zone. Il est également possible de prévoir que le collet se raccorde à la zone de fixation par un bourrelet constitué par un pliage en U de la totale, ce bourrelet faisant saillie dans la direction de l'ouverture du U de la tête d'assemblage ; dans ce cas, la grande base du collet se trouve au-delà du plan de la telle constitutive de la zone de fixation. Il est également possible de prévoir, lorsque le raccordement du collet s'effectue par la grande base de celui-ci, que la petite base, en saillie au-dessus de la zone de fixation, soit entourée d'une collerette sensiblement parallèle à cette zone de fixation. Une demande de brevet français déposée le même jour par la société demanderesse fournit un processus simple pour obtenir un collet comportant un bourrelet replié tel que cidessus indiqué. Comme chais la mande de brevet principal, une rainure est ménagée extérieurement sur la tête d'assemblage, à partir de l'arête longitudinale d'au moins une aile latérale de la zone d'articulation, cette rainure étant destinée à recevoir un téton d'encliquetage ménagé sur la face interne correspondante d'une des ailes du capuchon, mais selon une caractéristique propre à l'invention, cette rainure s'étend à partir de l'arête longitudinale de raccordement de l'aile latérale correspondante à la base de ladite zone d'articulation, ce qui assure une meilleure fixation par encliquetage élastique du capuchon sur la tête, car la rainure est ménagée dans une partie de la tètPqu#estplus rigide quecela n'est lecas dans la demande de brevet principal. Par analogie également ausc la tête d'asserrblage de h de mande de brevet principal, chacune des ailes latérales de la tête d'assemblage se prolonge par une patte conformée pour délimiter une saignée semi-circulaire centrée sur l'axe d'ar ticulation et qui permet également l'articulation du capuchon sur la tête, mais selon une caractéristique propre à l'invention, chacune des saignées est délimitée par la patte correspondante non pas avec l'arête d'extrémité de la base de la zone d'articulation mais avec la bordure de l'aile correspondante qui est située du côté opposé à la zone de fixation, le bord de chaque patte qui est situé du côté opposé à la saignée correspondante étant sensiblement perpendiculaire à la base de la zone d'articulation.De la sorte, on réalise des pattes dont la partie inférieure, qui assure le raccordement à la base de la zone d'articulation, est relativement large et donne une bonne rigidité à chacune des pattes. Ceci est particulièrement intéressant si, comme cela est le cas dans le brevet principal, les extrémités libres des pattes sont recourbées à angle droit de façon à former des butées s'appuyant sur la face interne du carter. Afin de permettre un montage aisé de l'axe d'articulation, et comme cela est le cas dans le brevet principal, chacune des ouvertures sensiblement coaxiales ménagées dans les ailes latérales de la zone d'articulation comporte un collet de diamètre intérieur légèrement supérieur à celui de l'axe d'articulation, et ce collet est de préférence dirigé vers l'extérieur de la tête afin de former, au niveau de l'articulation, une entretoise entre le capuchon et la tête d'assemblage. L'invention vise également un procédé de fabrication d'une tête d'assemblage d'#i#rn#it d'essuie-glace qui, comme le proe#é faisant l'objet de la amande de brevet principal, consiste, à partir d'un flan en métal ou en alliage ductile, à réaliser par matriçage une ébauche que l'on soumet à une opération de poinçonnage de façon à y faire apparaître par découpe les deux ouvertures latérales des ailes de la zone d'articulation ainsi que l'ouverture correspondant au collet de la zone de fixation de la tête d'assemblage et, éventuellement, les pattes de la tête d'assemblage ;; à conformer ensuite sur l'ébauche par repoussage du métal, le collet de la zone de fixation et, éventuellement les collets de préférence externes prévus sur les ailes de la zone d'articulation, après retournement de l'ébauche à la suite de la formation du collet de la zone de fixation, afin de former lesdits collets par repoussage du métal si ces collets sont externes ; à conférer une conicité appropriée au collet de la zone d'articulation ; à plier ensuite l'ébauche sur un gabarit de façon à obtenir la configuration générale à section en U de la tête d'assemblage ; et enfin à réaliser sur gabarit un poinçonnage entre les zones de fixation et l'articulation de façon a faire apparaître la structure d'accrochage du ressort Mais, selon une caractéristique propre à l'invention, le procédé ne consiste pas à réaliser entre la base de la zone d'articulation et l'âme de la zone de fixation un crevé en forme de V, dont la pointe est dirigée vers l'intérieur de la tête d'assemblage, mais le procédé se caractérise par le fait qu'il consiste à faire apparaître ladite structure d'accrochage en poinçonnant un trou dans l'âme commune de la tête d'assemblage et à poinçonner en outre la fente de passage du brin d'extrémité du ressort dans l'âme commune. Si les collets qui sont portés par les ailes latérales sont des collets internes, ces derniers peuvent être formés, comme décrit dans le brevet principal, après pliage de l'ébauche sur un gabarit qui comporte dans ce cas une lumière transversale de diamètre approprié. Dem commedacrit dans la demande de brevet principal un mode de mise en oeuvre préféré du procédé selon l'invention consiste à découper sur un flan deux ébauches à plat disposées jointivement tête-bêche ; à maintenir cette liaison jusqu't la fin des opérations de formage, et à séparer ensuite les deux ébauches par découpe de leur zone de liaison constituée par les extrémités des pattes de la zone d'articulation des deux têtes d'assemblage ainsi formées. L'invention a enfin pour objet un élément d'essuie-glace assurant la liaison entre l'arbre de sortie d un mécanisme d'entraînement et l'armature d'un essuie glace, ledit élément comportant une tête d'assemblage destinée à être fixée sur ledit arbre de sortie: ladite tête étant articulée par rapport au carter du bras d'essuie-glace qui porte l'armature de L'essuie-glace, et cet élément se caractérise par le fait que la tête d'assemblage est une tête telle que spécifiée ci-dessus. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et en se référant au dessin annexé. Sur ce dessin - la figure 1 est une vue en perspective d'une tête d'assemblage selon l'invention ; - la figure 2 est une vue en plan de dessus de la tête d'assemblage de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en coupe longitudinale axiale avec capuchon soulevé d'un élément d'essuie-glace incorporant la tête d'assemblage des figures 1 et 2 - la figure 4 représente une coupe selon IV-IV de la figure 2 - les figures 5 à 7 représentent trois variantes deréalisation du collet de la figure 4. Dans le mode de réalisation des figures i à 4 et en reprenant les mêmes références que ocelles qsfignent sur le dessin de la ismnde de brevet principal pour désigner des éléments analogues ou correspondants, la tête d'assemblage selon l'invention est désignée par 1 dans son ensemble. Cette tête d'assemblage 1 comporte une zone de fixation 2 pour l'arbre du moteur d'essuie-glace et une zone d'articulation 3 sur laquelle viennent s'articuler, d'une part, une extrémité en forme de chape d'un carter d'essuie-glace 4 et, d'autre part, un capuchon 5, destiné a recouvrir la tête 1. La zone de fixation 2 présente, en coupe droite transversale, une section sensiblement en U, s'ouvrant vers le capuchon 5, c'est-à-dire vers le haut sur les figures l et 3, et dont l'âme est intérieurement pourvue d'un collet tronconique 6, qui se raccorde par sa grande base à l'âme du U, et qui s'étend vers le capuchon 5, la hauteur du collet 6 étant inférieure à celle du bord relevé de cette zone de fixation 2.La zone d'articulation 3 se situe dans le prolongement de la zone de fixation 2 et comporte deux ailes latérales, en partie légèrement convergentes et en partie sensiblement parallèles 7, reliées par une âme 8 plane, qui constitue simultanément l'âme du U de la zone de fixation 2 et la base de la zone d'articulation 3, également en forme de U délimité par les deux ailes latérales et par cette base. Sur chacune des ailes latérales 7 est ménagée une ouverture circulaire 7a, 7b bordée par un collet 22, en saillie vers l'extérieur de la tête 1 et de même axe que le collet 22 externe correspondant prévu sur l'autre aile 7. Chaque aile 7 se prolonge par une patte 9 présentant un retour en équerre 9a, 9b à son extrémité supérieure.Chaque patte d'appui 9 délimite avec la bordure 20 de l'aile latérale 7 qui est située du côté opposé à la zone de fixation 2 une saignée semicirculaire 23 centrée sur l'axe commun des collets externes 22, et le bord de chaque patte 9 qui est situé du côté opposé à la saignée 23 est perpendiculaire à l'âme plane 8, de sorte que chaque patte 9 se raccorde à cette âme 8 par une partie élargie par rapport à son extrémité supérieure et au retour en équerre 9a ou 9b correspondant. A partir de l'arête longitudinale 10 de raccordement de chacune des ailes 7 à l'âme 8, est ménagée, dans la face externe de l'aile 7 correspondante, une rainure 10a des-tinée à recevoir un téton d'encliquetage élastique Sa prévu sur la paroi interne correspondante du capuchon 5, lorsque ce dernier est en position de recouvrement de la tête d'assemblage 1. Entre les zones de fixation 2 et d'articulation 3, un trou 11 est percé dans l'âme plane 8. Ce trou 11 est destiné à l'accrochage du brin d'extrémité 16a d'un ressort de traction 16 dont l'autre brin d'extrémité 16b vient s'accrocher dans une ouverture 17a prévue à l'extr6- mité du bras d'essuie-glace 17 solidarisé par rivetage en 17b avec l'âme du carter 4.Afin de faciliter le passage du brin 16a du ressort 16, une fente longitudinale 18 est découpée dans l'âme plane 8, et cette fente 18 débouche dans l'extrémité de la bride qui est située du côté opposé à la zone de fixation 2. La tête d'assemblage 1 est obtenue par emboutissage d'un flan en métal ductile. On découpe deux ébauches tête-bêche de forme appropriée que l'on soumet simultanément à une opération de poinçonnage tout en ménageant une zone de liaison entre les deux ébauches, de façon à y faire apparaître, d'une part, les découpes des pattes 9 des deux têtes d'assemblage à réaliser, d'autre part les découpes des deux ouvertures latérales 7a, 7b des ailes 7 de la zone d'articulation 3 des deux têtes et de l'ouverture correspondant au collet 6 de la zone de fixation 2 des têtes d'assemblageff et enfin les découpes du trou il et de la fente 18 des deux têtes dans les parties des ébauches destinées a former les mes planes 8.On conforme ensuite par repoussage du métal le collet 6 de la zone de fixa- tion 2, et on lui confère une conicité appropriée Puis on retourne les deux ébauches et on conforme par repoussage du métal les colles cernes 22 prévus sur les ailes 7 de la zone d'articulation 3 Puis on plie les ébauches sur un gabarit, de açon a obtenir la configuration générale en Ude la tête d'assemblage 1 .La zone de liaison des oeux ébauches: cul a été préservée jusqu8 & la fin des operations de formage, est alors découpée , cette zone constitue l'extrémit des. pattes 9 de la zone dDarticulation 3 des deux têtes d'assemblage ainsi formées La tête d'assemblage 1 est assemblée avec le capuchon 5 et le carter a au moyen d'un ae dgarticulation 12 que l'on met en place dans les collets externes 22 et que l'on bloque en position par sertissage. On notera que ces collets externes 22 constituent des entretoises entre le capuchon 5 et la tête i, au niveau de ltarticulation. On accroche ensuite les deux extrémités du ressort 16 d'une part dans le trou 11 et d'autre part dans l'ouverture 17a du bras 17, en prenant soin de faire passer le brin dDextre- mité 16a du ressort 16 dans la fente longitudinale 18 Pour mettre en place cet élément d'essuie-glace sur un véhicule, on enfonce à force la tête d'assemblage 1 par le collet 6 de sa zone de fixation 2 sur la partie cannelée 13a de l'arbre 13, entraîné par le moteur d#essuie-glace, de façon a laisser dépasser de la tête dassemblage 1 l'extrémité filetée 13b de l'arbre 13, qui est destinée a recevoir un écrou de montage 14.On constate que, pendant la fixation de la tête d'assemblage 1 sur l'arbre 13, le capuchon 5 a pu être effacé par rotation autour de l'axe d'articulation 12, par le fait que son bord le plus proche de cet axe a pu coulisser dans les saignées semi-circulaires 23 délimitées entre les pattes 9 et les bordures 20 des ailes latérales 7. Ce mouvement du capuchon 5 est également réalisé lorsque l'on fait subir au carter 4 une rotation autour de l'axe 12 afin d'écarter du parebrise le balai d'essuie-glace. Sur les figures 5 à 7, on a représenté trois varian tes de réalisation du collet de la zone de fixation. Les figures 5 à 7 sont des vues analogues à la figure 4. Sur la figure 5, on voit que la zone de fixation 102 est associée à un collet tronconique 106, auquel elle se raccorde par la petite base du collet 106. Ce raccordement sleffectue en formant un bourrelet 140 qui fait saillie du c6té de l'ouverture du U de la tête d'assemblage. Le bourrelet 140 est constitué par un repli de la tEle qui, à cet endroit, a en section une forme de U. Une demande de brevet français déposée le même jour par la société demanderesse fournit un procédé aisé pour obtenir un tel collet à bourrelet. Le collet 106 se prolonge au-delà du plan de la tôle, qui constitue la zone de fixation, en direction de sa grande base. Sur la figure 6, on a représenté une autre variante de réalisation du collet de la zone de fixation. La zone de fixation 202 porte un collet tronconique 206, auquel elle est reliée par la grande base de ce collet ; le collet fait saillie dans le sens de l'ouverture du U de la tête d'assemblage. Le collet 206 se termine,au niveau de sa petite base, par une collerette périphérique 240, dont le plan est sensiblement parallèle au plan de la zone de fixation 202. - la figure 7 montre une modification de la variante de la figure 5. Dans cette réalisation, la zone de fixation 302 comporte un collet tronconique 306 ayant sa petite base du ceté de l'ouverture du U que constitue la tête d'assemblage. Le collet 306 est réalisé tout entier en saillie au-dessus de la zone de fixation 302 et son pourtour constitue un bourrelet 340, dont la face supérieure est sensiblement parallèle à la telle de la zone de fixation 302. En section, la telle, au niveau du bourrelet, a la forme d'un U dont la branche extérieure est sensiblement perpendiculaire à l'âme du U et dont la branche intérieure est légèrement oblique de façon à venir s'appuyer,par son extrémité, contre la branche extérieure. Dans les trois réalisations données en variante sur les figures 5 à 7, la partie du collet où vient porter l'écrou 14 a été élargie, soit en constituant le bourrelet 140, soit en constituant la collerette 240, soit en constituant le bourrelet 340, de sorte que l'appui de l'écrou sur le collet s'effectue sur une surface plus importante, ce qui est favorable pour l'efficacité de la fixation. On peut prévoir, en outre, sur les bourrelets 140 ou 340 ou sur la collerette 240, des stries pour empêcher le desserrage de l'écrou. Il est bien entendu que le mode de réalisation ci-dessus décrit pourra donner lieu à toutes modifications désirables sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Tête d'assemblage d'un élément d'essuie-glace destiné à assurer la liaison entre l'arbre de sortie (13) d'un mécanisme d'entraînement et l'armature d'un essuieglace, ladite tête d'assemblage (1) comportant, d'une part, une zone de fixation (2,102,202,302) pour l'arbre de sortie (13) précité et, d'autre part, une zone d'articulation (3) par rapport à un capuchon (5) et à un carter (4) de bras d'essuie-glace (17), un moyen élastique (16) prenant appui, d'une part, sur ladite tête d'assemblage (1), et d'autre part, sur ledit carter (4), ladite tête d'assemblage (1) étant constituée d'une tête matricée telle que la zone de fixation (2,102,202,302) de ladite tête d'assemblage U, l'âme du U étant pourvue d'un chalet (6,106,206,306) de forme sensiblement tronconique ; et que la zone d'articulation (3) de la tête d'assemblage (1) comporte, dans le prolongement des ailes de la zone de fixation(2,102,202,302) des ailes latérales (7) de hauteur croissante, qui sont réunies par une base disposée dans le prolongement de l'âme duU de la zone de fixation (2,102,202,302)et dais lesquelles sont pratiquées deux ouvertures(7a, 7b) sensiblement coaxiales pour le passage de l'axe (12) destiné à l'articulation de la tête d'assemblage (1) avec le carter (4), une structure d'accrochage (ll) pour le moyen élastique (16) étant ménagée entre la zone de fixation (2) et la zone d'articulation (3), ----------------~--~--~-~~~--~~~--~-~- caractérisée par le fait que la coupe sensiblement en U de ladite zone de fixation (2,102,202,302) et la forme sensiblement en U délimitée par la base et les deux ailes latérales (7) de ladite zone d'articu lation (3) s'ouvrent en direction du capuchon (5) destiné à recouvrir ladite tête d'assemblage (1), lorsque. ce capuchon est monté sur ladite tête. 2 - Tête d'assemblage selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'âme du U de la zone de fixation (2) et la base de la zone d'articulation (3), qui sont disposées dans le prolongement l'une de l'autre, sont constituées par une âme plane commune (8). 3. Tête d'assemblage selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la structure d'accrochage est Former par un trou (11) percé dans l ' âme plane commune (8), sensiblement entre la zone de fixation (2) et la zone d'articulation (3). 4. 'te d'assemblage selon lDune des revendica tions 1 a 3. caractérisée pa le fait qu'une fente (18j ménagée Dans le base. de ta zone d'articulation (3) et débouchant dans l'extrémité de cette base du côté opposé a a zone r fi ion 3 , est destinée au passage d'une extrémité de moyen élastique de préférence un ressort de traction (16) 5#nt un des un des des brins d'extrémité (16a) accroche sur 1 structure d'accrochage (11), alors que ''autre brin d'extrémité ( 76b) 5D accroche sur le bras d'essuie-glace (17) solidaire du carter (4) Te Tête d'assemblage selon l#une des revendica tions i à 4 4, caracterisée par le fait que le (6) de forme sensiblement tronconique est rattaché par a grande base a âme du U de la zone de fixation (2) et s'étend dans le sens de 7:ouverture du U de ladite zone de fixation (2). 6 - Tête d'essemblage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée par le ait que le collet (lO6, 306) de forme sensiblement tronconique est rattaché par sa petite base à l'âme du U de la zone de fixation (l02,302), ledit rattachement s'effectuant par l' intermédiaire deux bourrelet périphérique (140 > 340), qui fait saillie au-dessus de la zone de fixation. 7 - Tête d'assemblage selon la revendication 5, ca" ractérisée par le fait que la petite base du collet (206) se prolonge, dans un plan sensiblement parallèle au plan de la zone de fixation (202), par une collerette (240). 8. Tête d'assemblage selon l'une des revendi cations i a 7 caractérisée par le fait qu'une rainure (10a) est ménagée ektérieurement dans l'une au moins des ailes latérales (7) de la zone d'articulation (3), à partir de l'arête longitudinale (10) de raccordement de cette aile (7) à la base de ladite zone d'articulation (3), cette rainure (l0a) étant destinée à recevoir un téton d'encli quetage (5a) ménagé sur la face interne d'une des ailes du capuchon (5). 9. Tête d'assemblage selon l'une des revendica tions 1 à 8 , caractérisée par le fait que chacune des ailes latérales (7) de la tête d'assemblage (1) se prolonge par une patte (9) conformée pour delimiter, avec la bordure de l'aile (7) correspondante du côté opposé a la zone de fixation (2), une saignée semi-circulaire (23) centrée sur l'axe d'articulation (12) qui permet également l'arti culation dudit capuchon (5), le bord de chaque patte (9) du côté opposé à la saignée (23) correspondante étant sensiblement perpendiculaire à la base (8) de la zone d'articulation (3). 10. Tête d'assemblage selon l'une des revendica tions 1 à8 , caractérisée par le fait que chacune des ouvertures sensiblement coaxiales (7a,7b) comporte un collet (22) de diamètre intérieur légèrement supérieur à celui de l'axe d'articulation (12) et de préférence dirigé vers l'extérieur de la tête (1) de manière à former au niveau de l'articulation une entretoise entre le capu chon (5) et la tête d'assemblage (1). li Procédé de#fabrication d'une tête d'assemblage (1) d'éléments d'essuie-glace selon la revendication 4 telle que rattachée à la revendication 2, consistant, à partir d'un flan en métal ou alliage ductile à réaliser par matriçage une ébauche que l'on soumet à une opération de poinçonnage de façon a y faire apparaître par découpe les deux ouvertures latérales (7a,7b) des ailes (7) de la zone d'articulation (3) ainsi que l'ouverture corres pondant au collet (6) de la zone de fixation (2,102,202,302) de la tête d'assemblage (1), et éventuellement les pattes (9) de la tête d'assemblage (1) ; à conformer ensuite sur l'ébauche, par repoussage du métal, le collet (6,106,206,306) de la zcne de fixation (2,102,202,302) et, éventuellement, les collets (22) de préférence externes, prévus sur les ailes (7) de la zone d'articulation (3), après retournement de l'ébauche à la suite de la formation du collet (6,106,206,306) de la zone de fixation (2, 102, 202, 302), afin de former lesdits collets (2,2) par repoussage du métal si ces collets sont externes ; à con férer une conicité appropriée au collet(6,l06,206,306) de la zone d'artîaila#i (2,lO2,2o2,3O2) ; àpiier ensuite l'ébauche sur un gabarit de façon à obtenir la configuration générale à section en U de la tête d'assemblage (1) ; et enfin à réaliser sur le gabarit un poinçonnage entre les zones de fixation (2,102,202, 302) et d'articulation (3) de façon à faire apparaître la structure d'accrochage du ressort, caractérisé par le fait qu'il consiste à faire apparaître ladite structure d'accro chage du ressort (16) en poinçonnant un trou (11) dans l'âme commune (8) de la tête d'assemblage (1) et à poin çonner en outre la fente (18) de passage du brin d'extrémité (16a) du ressort (16) dans l'âme commune (8). 12. Elément d'essuie-glace assurant la liaison entre l'arbre de sortie (13) d'un mécanisme d'entraînement et l'armature d'un essuie-glace, ledit élément comportant une tête d'assemblage (1) destinée à être fixée sur ledit arbre de sortie (13), ladite tête (1) étant articulée par rapport au carter (4) du bras d'essuie-glace (17) qui porte l'armature de l'essuie-glace, caractérisé par le fait que la tête d'assemblage (1) est une tête selon l'une des revendications 1 à 9.