FR 2552687 A1 19850405 FR 8415066 A 19841001 L'invention se rapporte à un mécanisme pour régler des rouleaux coopérant entre eux dans la direction transversale à leur axe pour corriger la largeur de la fente entre les rouleaux en vue de compenser la flexion. Dans le domaine du calandrage ou des autres traitements des matières en feuille qui s'effectuent entre deux ou plus de deux rouleaux coopérant entre eux, il est connu de régler l'intervalle ou la fente 10 entre deux rouleaux en croisant les axes des rouleaux pour compenser la flexion que les rouleaux subissent sous l'effet de la pression On trouve la description de mécanismes de réglage de ce genre dans le brevet canadien 700107 et dans les brevets des E U A 3 240 15 148, 3 273 199, 2 965 920 et 4 348 952 Dans le brevet des E U A 2 965 920, on décrit un mécanisme de réglage dans la direction transversale à l'axe dans lequel on déplace les extrémités opposées d'un rouleau l'une en sens inverse de l'autre pour croiser les axes 20 de deux rouleaux qui, sont alignés à tous autres égards Les paliers supportant les extrémités du rouleau se déplacent alors dans une direction générale perpendiculaire à un plan qui coupe les axes des deux rouleaux du jeu, sous l'effet de la rotation d'écrous 25 annulaires qui circulent sur des parties filetées d'éléments de guidage verticaux prévus pour les extrémités opposées de l'un des rouleaux Ce brevet montre également une variante dans laquelle seul un côté de chaque palier est réglé au moyen d'un dispositif à 30 écrou et filetage tandis que l'autre côté de chaque palier est pressé vers le centre de l'axe du palier par un vérin à fluide sous pression de manière à accompagner le réglage du palier Les surfaces de guidage sont cylindriques de manière à s'opposer au déplacement axial des paliers et du rouleau De même que les autres brevets, ce brevet décrit des surfaces de guidage verticales qui permettent au rouleau réglé de se déplacer vers le rouleau qui coopère avec lui 5 sur une distance limitée dans des conditions de charge limitée. En conséquence, un but général de l'invention est de réaliser des surfaces de guidage antifriction qui permettent aux paliers des rouleaux de 10 décrire des mouvements de flottement ainsi que de réglage dans des conditions de forte charge. Selon l'invention, on utilise des paliers anti-friction semi-cylindriques qui guident un tourillon de rouleau dans ses mouvements de réglage 15 dans la direction transversale à l'axe et dans ses mouvements d'ensemble dans le sens qui se rapproche ou s'éloigne d'un rouleau qui coopère avec lui Le rouleau réglé est également guidé de manière à pouvoir décrire librement un mouvement de flottement par rap20 port au rouleau qui coopère avec lui. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la description qui va suivre Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, la Fig 1 est une vue en plan d'une extrémité d'un palier de rouleau selon l'invention; et la Fig 2 est une vue en bout du mécanisme représenté sur la Fig 1, en coupe partielle. Sur les dessins, on a représenté une extré30 mité d'un support pour un rouleau de calandre 10 qui tourillonne dans un corps de palier de tourillon 12. Le corps porte des blocs 14 fixés à ses côtés opposés et dont chacun présente une surface convexe semicylindrique et qui sont placés entre des blocs 16 et 18 dont chacun possède une surface concave semi-cylindrique, une cage à billes semi-cylindrique 20 étant L interposée entre chaque jeu de blocs, 14, 16 et 18 respectivement Chacun des jeux de blocs 14, 16 et 18 5 complété de sa cage à billes 20 forme une portée anti-friction 21 servant à guider le corps de palier de tourillon 12 dans des directions verticales (vu sur la Fig 2) tout en retenant les corps de palier de tourillon et le rouleau en déplacement axial Les 10 paires de blocs 14, 16 et 18 formant pistes de roulement et les cages 20 sont maintenues assemblées par des tringleries à pivot 22 qui permettent un déplacement relatif entre les blocs et les cages à billes. Pour régler la disposition de chaque extrémité de rouleau dans la direction transversale à son axe, chaque bloc 18 est claveté sur le bâti 24 du rouleau de manière à maintenir la surface cylindrique de la piste de roulement dans sa position verticale tout 20 en lui permettant de décrire des mouvements horizontaux dirigés vers l'intérieur et vers l'extérieur comme on le voit sur la Fig 2 Le bloc 18 peut être déplacé vers l'intérieur ou vers l'extérieur par un actionneur à vis 26 qui peut être de n'importe lequel 25 de plusieurs types bien connus comprenant une vis entrainée, et qui est montée entre le bâti et le bloc 18 Naturellement, le mouvement linéaire peut être commandé par d'autres types d'actionneurs qui utilisent des mécanismes à crémaillère et pignon ou des 30 leviers, tous ces mécanismes pouvant être actionnés manuellement ou par moteur (pour ne citer que deux types actuellement disponibles) sans sortir du cadre de l'invention Les blocs 16 sont également clavetés sur le bâti 24 pour décrire des mouvements analogues à ceux des blocs 18 Toutefois, les blocs 16 sont actionnés dans des directions linéaires par un vérin 29 à commande à fluide dont la tige de piston 30 est représentée sur la Fig 1 Le mouvement des blocs 16 5 est adapté pour accompagner tout mouvement du bloc 18 et de son palier Naturellement, on pourrait utiliser n'importe quel mécanisme approprié, autre qu'un dispositif à piston et cylindre 29, 30, pour déplacer le bloc 16 et le palier qui lui est associé. Le corps de palier de tourillon est également fixé à un coulisseau 32 monté pour se déplacer verticalement dans le bâti 24, des portées à rouleaux 34 étant agencées entre le bâti et le coulisseau Pour le réglage fin de la hauteur du rouleau 10 ou de sa 15 distance d'écartement par rapport au rouleau complémentaire (non représenté), une portée à rouleaux 36 qui permet un déplacement horizontal relatif entre le corps de palier de tourillon et le coulisseau est agencée pour pouvoir être réglée verticalement (vue 20 sur la Fig 2) au moyen de dispositifs à vis 37 quelconques bien connus, ce qui n'est pas représenté en détail mais est représenté et décrit, par exemple dans le brevet des E U A 2 965 920 Ainsi, comme on l'a décrit plus haut, chaque extrémité du rouleau 10 peut 25 être réglée dans des directions horizontales transversales à l'axe de ce rouleau par les actionneurs 26 et 30 et dans les directions verticales par l'actionneur 37 Après le réglage, le rouleau 10 et son corps de palier de tourillon peuvent être déplacés facile30 ment en hauteur de manière à flotter par rapport au rouleau opposé, sur les portées anti- friction 21 et 34. REVENDICATIONS 1 Machine à rouleaux de calandre comprenant une paire de rouleaux opposés dont un premier est monté à ses extrémités opposées dans des paliers qui sont réglables dans les directions transversales à l'axe pour compenser la flexion des rouleaux et également dans les directions qui le rapprochent ou l'éloignent d'un rouleau coopérant avec lui, caractérisée en ce qu'elle comprend des portées anti-friction semi-cylindriques ( 21, 21) prévues sur les côtés opposés du pa10 lier de tourillon ( 12), entre des moyens ( 26; 30) servant à régler le palier de tourillon ( 12) dans des directions transversales à l'axe, et des moyens ( 36) interposés entre un coulisseau ( 32) et le palier de tourillon ( 12) pour permettre de régler le palier de 15 tourillon ( 12) et ledit premier rouleau ( 10) dans le sens qui le rapproche ou qui l'éloigne du rouleau qui coopère avec lui, le coulisseau ( 32) étant monté dans un bâti ( 24) au moyen d'une portée linéaire anti-friction ( 34, 34) pour permettre audit premier rouleau 20 ( 10) de décrire un mouvement de flottement libre après le réglage dans la direction transversale à l'axe et sans affecter ce réglage. 2 Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le coulisseau ( 32) et le palier de 25 tourillon ( 12) sont montés dans le bâti ( 24) de manière à décrire des mouvements de flottement conjoints par rapport au rouleau qui coopère avec le premier.