FR 2553979 A1 19850503 FR 8416585 A 19841030 1i 2553979 L'invention concerne une mallette de transport, et plus particulièrement un perfectionnement apporté à une mallette de transport conçue pour loger un équipement ou appareil portatif tel qu'une machine à écrire, un appa- reil de traitement de texte ou un ordinateur personnel. Il est déjà connu, comme mallette de transport destinée à loger un appareil portatif pour le traitement de l'information, tel qu'une machine à écrire ou un appareil de traitement de texte (désigné plus simplement ci-après appareil), un produit constitué de deux éléments formant couvercle, équipés d'une poignée de transport et de char- nières placées du c6té opposé à la poignée. Pour transporter un appareil dans une telle mallette,il faut fermer le couvercle supérieur, puis ver- rouiller les couvercles supérieur et inférieur l'un à l'autre et porter la malletteà l'aide de la poignée, formée séparé- ment des couvercles et à laquelle elle est suspendue. Dans une telle mallettede transport, l'appareil risque de tomber de la malletteet d'être endommagé pendant le transport si le verrouillage est incomplet. Par consé- quent, même lorsque le verrouillage est complet, l'utilisa- teur est soumis à la contrainte psychologique d'avoir à vérifier fréquemment l'état des verrous. De plus, les mallettes de transport classiques sont conçues exclusivement pour loger et transporter l'appa- reil et ne sont pas conçues pour faciliter les opérations dans le cas o l'appareil est mis en oeuvre à l'intérieur même de la mallette, couvercle supérieur ouvert. En général, avant de commencer à utiliser un appareil tel qu'un appareil de traitement de l'information, l'opérateur doit souvent exécuter certaines opérations initiales telles que la sélection d'accessoires en fonction de la forme du document à préparer, à savoir en fonction de la forme d'information à traiter. Ces operations initiales comprennent le choix des roues ou boules à caractères dans le cas d'une machine à écrire à frappe, ou le choix des cartouches à type de caractèresdésignant lapolicedecaractères et la dimension des têtes thermiques, etc., dans le cas de machines à écrire électroniques sans frappe ou d'un appareil de traitement de texte. Une structure appropriée de la malette de trans- port, permettant une observation aisée des accessoires, évite donc à l'opérateur d'oublier de choisir de tels acces- soires. L'invention a pour objet une mallette de trans- port permettant d'éviter l'inconvénient précité au moyen d'une partie de préhension qui est conçue de façon à main- tenir les couvercles supérieur et inférieur afin d'assurer le maintien de l'état verrouillé de la mallette pendant le transport, par la force avec laquelle l'opérateur tient la mallette, le verrouillage étant cependant libéré, lors de l'utilisation, par ouverture de la partie de préhension. L'intérieur de la mallette est conçu de façon à loger des accessoires en permettant une observation aisée et sfûre de ces accessoires lorsque-l'on ouvre la partie de préhen- sion avant l'utilisation. L-invention a également pour objet une mallette de transport comportant une partie constituant un appui sur lequel l'opérateur peut placer la paume de sa main lors d'une opération d'entrée de données, de façon à réduire la fatigue de la paume de l'opérateur et à améliorer la facilité d'utilisation lorsque l'appareil contenu dans la mallette de transport est mis en oeuvre, couvercle supé- rieur ouvert. L'invention a également pour objet une mallette de transport dans laquelle la partie constituant un appui pour la paume de la main est conçue de façon à contenir des pièces de rechange ou des fournitures telles que des rubans à encre, améliorant ainsi les possibilités de range- ment dans la mallette de transport et la commodité d'utilisa- tion de l'appareil. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels: les figures 1A, lB, 1C et ID sont, respective- ment, une vue de face, une vue en plan, une vue latérale du c6té droit et une vue latérale du côté gauche de la malette de transport selon l'invention; les figures 2A, 2B et 3 sont deg vues en perspec- tive de la mallette de transport dont le couvercle supérieur et le couvercle du bas à pièces sont, respe iverent, ouverts et fermés; les figures 4-A, 48 et 4C sont dea coupes trans- versales par tielles de d'verses parties de la mallette de transport selon l'inventiani la figure 5 emt- une vue latérale dè lam mallette de transport selon l'inv'enïion contenant une- mahfine à écrire et des accessoires; e:t la. figure 6 est une vue latérale montrant un état dans lequel une machine à écrire logée dans la mallette de transport selon l'invention est utilisée. Les figures 1A, lB, 1C et iD sont, respective- ment, une vue de face, une vue en plan, une vue latérale du côté droit et une vue latérale du côté gauche de la mallette de transport selon ' l'invention qui est conçue, par exemple, pour porter une machine à écrire électronique équipée d'un clavier à touches. La malt1n comporte un corps principal 10 des- tiné à loger le corps principal de la machine- à écrire ainsi qu'une tête thermique; un corps partiel Z0 destiné à loger des accessoires; une partie 30 de préhension placée sur le corps partiel; et des pieds 40 réalisésd'une seule pièce avec la maltte par moulage à l'air d'une matière plastique. Un couvercle supérieur 11 et cou cQuvercle infé- rieur 12 du corps principal 10 sont reliés par une charnière 13, sur un côté opposé à celui de la partie 30 de préhension, de façon à pouvoir être ouverts l'un par rapport à l'autre. Des butées 14 et 15 sont prévues, respectivement, sur les couvercles supérieur et inférieur 11 et 12 afin que, lorsque l'on ouvre le couvercle supérieur 11 pour utiliser la machine à écrire, ce couvercle tourne sur la charnière 13 et s'arrête dans une position déterminée dans laquelle les butées 14 entrent en contact avec les butées 15. Les détails de ces butées seront décrits ci-après en regard de la figure 6. Les butées 14 et 15 sont configurées de façon à constituer des pieds permettant de supporter le corps principal en position verticale lorsque les -couvercles supérieur et inférieur 11 et 12 sont fermés. Comme montré sur la figure 1C, le couvercle inférieur 12 est prolongé audelà du couvercle supérieur il1 vers la partie 20 du corps et, à son extrémité située sur le côté supérieur de la figure 1, un capot 21 est arti- culé au moyen d'une charnière 23 qui tend à entraîner le capot 21 vers sa position d'ouverture. Le capot 21 du loge- ment de pièces comporte un verrou 24 qui s'enclenche avec le couvercle inférieur 12 lorsque le capot 21 est fermé. Le capot 21 du logement de pièces peut également être arti- culé au moyen d'une charnière placée à une extrémité latérale de la partie prolongée du couvercle inférieur 12. De plus, le verrou 24 peut être positionné sur la partie prolongée 12A du couvercle inférieur 12. Il est en outre prévu des parties en saillie 110A, 110B, 111A, 111B formées sur les couvercles supérieur et inférieur 11 et 12 afin de loger le bouton du cylindre de la machine à écrire, un évidement 100A destiné à des commutateurs de commande, etc., prévus sur une face latérale de la machine à écrire, et une partie 100B en saillie complémentaire de cet évidement 100A. Les figures 2A et 2B montrent la mallette de transport selon l'invention alors que les couvercles 11 et 12 sont ouverts. Des doigts 11B dépassent d'une face latérale 11A du couvercle 11 afin de s'enclencher avec des parties 21B du capot 21 lorsque les couvercles 11 et 12 sont fermés l'un contre l'autre. A l'intérieur de la partie prolongée 12A devant être recouverte par le capot 21 du logement de pièces, solidaire du couvercle inférieur 12, il est prévu des évidements destinés à loger les pièces. La forme de ces évidements peut être déterminée de façon arbitraire en fonction de la nature et de la forme des accessoires utilisés dans l'appareil devant être logé dans la mallettede transport. Dans la forme de réalisation décrite, il est prévu un évidement 25 destiné à loger une cassette à ruban encreur et un évidement 26 destiné à loger une cartouche à type de caractères assumant la fonction d'une mémoire extérieure déterminant la police et la dimension des caractères pour la tête thermique. Les évidements peuvent également être utilisés pour loger une roue à caractères si la machine à écrire est du type à marguerite. Le couvercle 12 et le capot 21 présentent, respectivement, des ouvertures 31 et 32 suffisamment dimen- sionnées pour permettre le passage de la main de l'opérateur et constituant ainsi la partie 30 de préhension pour le transport de la mallette. Des trous 120 sont destinés à s'enclencher avec des pieds 130 de la machine à écrite, fixant ainsi cette dernière en position. De plus, les verrous 24 peuvent être positionnés sur la partie prolongée 12A du couvercle inférieur 12, comme montré sur la figure 2B. La figure 3 montre la mallette de transport selon l'invention en position fermée pour le transport, les lignes A-A, B-B et C-C indiquant les lignes de coupe passant, respectivement, par le doigt 11B, la partie 30 de préhension et les évidements 25, 26. Les figures 4A, 4B et 4C sont des coupes de la mallettede transport selon l'invention suivant, respecti- vement, les lignes A-A, B-B et C-C de la figure 3. Lorsque l'on ferme les couvercles 11 et 12, qui sont représentés en position d'ouverture sur les figures 2A et 2B, à des fins de transport ou autres, afin de les placer dans l'état fermé montré sur la figure 3, on ferme d'abord le couvercle 11, puis le capot 21. Lors de cette opération de fermeture, le doigt 11B s'enclenche avec la partie 21B du capot 21, comme montré sur la figure 4A, de manière que le couvercle 11 soit comprimé contre le couvercle 12 lorsque l'opérateur tient la partie 30 de préhension pour le transport. Autre- ment dit, le couvercle 11 ne peut être ouvert,- à moins que le capot 21 soit lui-même ouvert. L'état verrouillé est ainsi maintenu par la force avec laquelle l'opérateur tient lamallette, ce qui évite tout risque de chute de la machine à écrire ou autre, logée dans la mallette de transport. De plus, un effet d'amor- tissement est obtenu en raison des pores formes par le maintien par l'air. La figure 5 montre un exemple du logement d'une machine à écrire et de ses accessoires dans la mallette de transport selon l'invention. Les zones hachurées 50, 60, 70 et 80 montrent, respectivement, une machine à écrire, une cassette à ruban encreur, une cartouche à type de caractères et des feuilles de papier de frappe. L'intérieur de la mallette de transport peut être revêtu d'une matière d'amortissement telle que de l'éponge. La figure 6 montre la mise à découvert de la machine à écrire, logée dans la mallette de transport selon l'invention comme montré sur la figure 5, pour permettre l'utilisation de cette machine. Dans ce cas, l'opérateur ouvre d'abord le capot 21 du logement de pièces et il choisit les accessoires nécessaires. En même temps, il peut égale- ment s'assurer de la présence de réserves de rechange pour ces accessoires. Puis l'opérateur fait basculer le couvercle supérieur 11 jusqu'à la position d'arrêt, et il monte ensuite les accessoires choisis sur la machine à écrire 50 et ferme le capot 21 pour commencer l'opération. L'évidement 100A permet d'accéder aux commutateurs ou autres organes prévus sur une face latérale de la machine à écrire 50. On décrira à présent plus en détail le capot 21. La surface extérieure du capot 21 est réalisée de façon à être lisse à un degré ne provoquant pas d'irritation de la paume 100 de la main de l'opérateur. Autrement, on peut fixer une feuille souple, telle qu'une feuille de caoutchouc, pour former une matière d'amortissement et anti-glissement. La forme du capot 21 peut être conçue en fonction de la forme de la machine à écrire 50 et selon des considérations ergonomiques afin d'empêcher toute-fatigue de l'opérateur lorsqu'il place sa paume 100 sur le capot. Par exemple, comme montré sur la figure 6, la hauteur de la partie extrême 50a de la machine à écrire logée dans lamallette de transport est établie de façon à être sensible- ment la même que celle de la partie 21A du capot 21 faisant face à ladite partie extrême 50a, et la surface supérieure du capot 21 est inclinée vers l'opérateur, sensiblement du même angle que le clavier à touches 51. De plus, le verrou 24 peut être placé sur la partie prolongée 12A du couvercle inférieur 12, ce qui permet d'effectuer l'opération d'ouverture en utilisant la force de rappel de la charnière 23 et en libérant simple- ment le verrou 24. Comme expliqué précédemment, la mallette de transport selon l'invention comporte une partie de préhen- sion conçue de façon à pincer les couvercles de la mallette de transport, de manière que l'état verrouillé soit maintenu pendant le transport par la force avec laquelle l'opérateur tient la mallette, mais qu'il soit libéré par l'ouverture de la partie de préhension. De plus, l'intérieur de la partie de préhension est utilisé pour loger des accessoires de l'appareil disposés à l'intérieur de la mallette. On obtient donc une mallette permettant un transport très sûr ainsi qu'une observation aisée et sire des accessoires lors de l'utilisation. En outre, le couvercle supérieur du corps princi- pal est maintenu devant l'opérateur en formant un angle déterminé à l'aide des butées, ce qui permet à l'opérateur de placer les documents originaux à l'intérieur du couvercle supérieur, ceci améliorant la commodité d'utilisation. Dans la forme de réalisation décrite précédem- ment, la mallette de transport est supposée loger une machine à écrire. Cependant, l'invention permet d'obtenir des effets analogues lorsqu'elle est appliquée à des mallettes de trans- port conçues pour loger d'autres appareils de traitement de l'information tels qu'un appareil de traitement de texte, un ordinateur personnel, un ordinateur de poche ou autre, ou d'autres instruments tels qu'un instrument de mesure portatif. En outre, dans la forme de réalisation précé- dente, les couvercles supérieur et inférieur et le capot du logement de pièces constituent les trois éléments princi- paux qui sont reliés les uns aux autres au moyen de char- - nières, mais l'invention n'est aucunement limitée à une telle structure et peut être mise en oeuvre dans d'autres structures. Par exemple, il n'est pas nécessaire que le capot du logement de pièces soit articulé à l'aide d'une charnière comme représenté pour la forme de réalisation précédente, mais il peut être formé sous la forme d'un élément coulissant ou amovible, enclenché avec la partie prolongée. En outre, comme décrit précédemment, la mallette de transport selon l'invention comporte une partie consti- tuant un appui sur lequel l'opérateur peut poser la paume de sa main pendant qu'il travaille sur le clavier, ce qui permet donc de réduire la fatigue de la paume de la main de l'opérateur et d'améliorer notablement la facilité d'uti- lisation de l'appareil et l'efficacité du traitement de l'information dans le cas d'opérations effectuées par touches, après que le couvercle supérieur a été ouvert pour mettre à découvert l'appareil qu'il renferme. En outre, dans la forme de réalisation précé- dente, la partie constituant l'appui pour la paume de la main est conçue de façon à recevoir des accessoires de l'appareil, ce qui améliore l'efficacité du logement des pièces dans la mallette de transport et la commodité d'utili- sation de l'appareil. La mallette de transport selon l'invention peut également être utilisée pour un appareil équipé d'un tableau d'entrée de données, par exemple, du type dit à effleurement. REVENDICATIONS 1. Mallette de transport, caractérisée en ce qu'elle comporte un premier couvercle (12) capable de suppor- ter un appareil comportant un panneau permettant une opéra- tion d'entrée, le premier couvercle recouvrant le fond de l'appareil, o le panneau n'est pas situé, un second couvercle (11) configuré de façon à recouvrir le c6té supé- rieur de l'appareil comportant le panneau, et capable de renfermer l'appareil en coopérant avec le premier couvercle, et de mettre à découvert le côté supérieur comportant le panneau permettant des opérations d'entrée lorsque ce second couvercle est ouvert, et des moyens reliés au premier couver- cle et pouvant supporter la paume de la main de l'opérateur de l'appareil. 2. Mallette de transport selon la revendication 1, caractérisée en ce que le premier couvercle comporte un élément (12A) s'étendant au-delà du second couvercle en direction des moyens d'appui de la paume, élément sur lequel lesdits moyens d'appui de la paume sont formés. 3. Mallette de transport selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'appui de la paume comprennent un troisième couvercle (21) destiné à recouvrir l'élément dépassant vers le second couvercle, un espace étant formé par le troisième couvercle et ledit élément afin de pouvoir contenir des accessoires de l'appareil. 4. Mallette de transport selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'appui de la paume de la main comprennent une feuille flexible fixée à la face destinée à supporter la paume de la main de l'opérateur. 5. Mallette de transport, caractérisée en ce qu'elle comporte un premier couvercle (12) capable de suppor- ter un appareil, un second couvercle (11) configuré de façon à recouvrir l'appareil et à le renfermer en coopé- rant avec le premier couvercle, des moyens (30) de préhen- sion reliés au premier couvercle et des moyens (24) de verrouillage destinés à verrouiller les premier et second couvercles l'un à l'autre, en coopération avec les moyens de préhension, dans l'état fermé des premier et second couvercles. 6. Mallette de transport selon la revendication , caractérisée en ce que le premier couvercle comporte un élément (12A) prolongé au-delà du second couvercle et portant lesdits moyens de verrouillage. 7.Mallette de transport selon la revendication , caractérisée en ce que les moyens de verrouillage sont prévus sur le second couvercle et sur les moyens de préhen- sion. 8. Mallette de transport selon la revendication , caractérisée en ce que les moyens de préhension compren- nent un troisième couvercle (21) pouvant recouvrir l'élément prolongé et être verrouillé dans ledit état de recouvrement. 9. Mallette de transport selon la revendication , caractérisée en ce que les moyens de préhension compren- nent les moyens destinés à contenir des accessoires de l'appareil. 10. Mallette de transport, caractérisée en ce qu'elle comporte un premier couvercle (12) pouvant supporter un appareil, un second couvercle (11) configuré de façon à recouvrir l'appareil et capable de renfermer l'appareil en coopérant avec le premier couvercle, et des butées (14, ) fixées à proximité de la partie de liaison entre les premier et second couvercles afin de maintenir ces deux couvercles de façon qu'ils forment un angle prédéterminé lorsqu'ils sont ouverts. 11. Mallette de transport selon la revendication , caractérisée en ce que les butées sont configurées de façon à supporter ladite mallette de transport en position verticale, les butées étant placées au-dessous de la malette, lorsque les premier et second couvercles sont fermés. 12. Mallette de transport selon la revendication , caractérisée en ce que les butées sont placées dans deux positions proches de la partie de liaison entre les premier et second couvercles. 13.Mallette de transport, caractérisée en ce qu'elle comporte un premier couvercle (12) capable de suppor- ter un appareil, un second couvercle (11) configuré de façon à recouvrir l'appareil et pouvant le renfermer en coopérant avec le premier couvercle, et des moyens (30) de préhension pouvant contenir des accessoires de l'appareil et reliés au premier couvercle. 14.Mallette de transport selon l'une quelconque des revendications 1, 5 et 13, caractérisée en ce qu'elle est moulée d'une seule pièce en matière plastique. 15.Mallette de transport selon l'une quelconque des revendications 1, 5 et 13, caractérisée en ce qu'elle comporte une structure à double paroi.