FR 2556884 A1 19850621 FR 8419214 A 19841214 La présente invention concerne une machine à empâter les grilles d'accumulateur. Jusqu'à présent, les machines destinées à appli- quer une pâte électrochimiquement active sur des grilles d'accumulateur acide au plomb ont été de deux types de façon générale. Dans un premier type, les grilles avancent sur un transporteur à courroie de coton au-dessus de l'extré- mité inférieure ouverte d'une trémie à pâte. Dans ce type de machine, une pression très élevée de la pâte est exercée vers le bas sur les grilles supportées par la courroie ainsi que sur la courroie transporteuse ellemême afin que les grilles se remplissent de pâte. La pression élevée de la pâte non seulement nécessite une puissance relativement élevée pour le fonctionnement du transporteur et du méca- nisme à trémie, mais provoque souvent une déformation des grilles de plomb qui sont molles, car la courroie placée au-dessous et qui est habituellement formée de coton dont l'épaisseur est comprise entre environ 5,5 et 8 mm, assure une compression variable. En outre, l'épaisseur de la couche de pâte n'est en général pas très précise car ces courroies de coton ont une épaisseur qui varie beaucoup d'un tronçon à un autre, et le procédé de réglage et de commande de l'épaisseur de la plaque empâtée n'est pas très précis. Les courroies de coton présentent aussi l'in- convénient d'être difficiles à nettoyer de la pâte qui s'y accumule car elles se saturent en pâte jusqu'à un état dans lequel elles sont inutilisables en quelques jours seulement. L'autre type de machine à empâter les grilles couramment utilisé est tel que l'extrémité inférieure de la trémie, au lieu d'être ouverte comme dans la machine à courroie, est fermée par une plaque ayant une fente formant un orifice transversal à la direction de déplacement de la grille sous la trémie. D'une certaine manière, les machines à empâter les grilles ayant une trémie à orifice présentent l'avantage de permettre l'empâtage des deux côtés d'une grille d'accumulateur plus facilement que cela n'est possible avec une machine à empâter à courroie. cependant, dans les machines à empâter qui comportent une plaque formant un orifice à l'extrémité inférieure de la trémie, les grilles avancent vers le mécanisme d'empâtage et dans ce mécanisme qui se trouve sous la trémie sous la commande de rouleaux d'avance qui poussent les grilles bout à bout. Les grilles de plomb des accumulateurs sont molles et souples et, en conséquence, elles se déforment souvent lorsqu'elles sont transmises de cette manière dans le mécanisme d'empâtage. L'invention concerne essentiellement un réglage précis et de manière variable, de l'épaisseur de pâte appliquée sur-une grille d'accumulateur. Elle concerne aussi une machine à empâter les grilles d'accumulateur mettant en oeuvre un transporteur à courroie pour l'avance des grilles sous une trémie du type à orifice, la machine étant destinée à appliquer de la pâte sur les deux faces de la grille. L'invention concerne aussi une machine du type décrit qui peut fonctionner à vitesse relativement élevée, avec une puissance relativement faible. Elle concerne aussi une machine du type décrit qui est adaptée à l'application de pâte à la fois à la face supérieure et à la face inférieure d'une grille d'accu- mulateur, avec une grande vitesse et sans déformation de la grille. Elle concerne aussi un dispositif permettant un réglage facile et précis de la quantité de pâte appliquée sur une grille d'accumulateur, avec ainsi un réglage de l'épaisseur et/ou du poids de la grille empâtée entre des limites précises. Elle concerne aussi une machine à empâter qui peut être utilisée de façon continue pendant de longues périodes sans entretien et qui est réalisée de manière qu'elle puisse être entretenue facilement lorsque cela est nécessaire. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion ressortiront mieux de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une élévation représentant l'ar- rière ou le côté d'entraînement de la machine à empâter les grilles; la figure 2 est une vue de bout en coupe partielle de la machine, du côté de l'extrémité de sortie des grilles; la figure 3 est une élévation partielle de la face avant de la machine, du côté de l'opérateur; la figure 4 est un schéma illustrant le fonction- nement de la machine; la figure 5 est une coupe partielle d'une grille empâtée; la figure 6 est une élévation partielle du méca- nisme de pulvérisation et d'essuyage de courroie, suivant les flèches 6 de la figure 4; la figure 7 est une élévation latérale partielle de la trémie dont le couvercle est retiré; la figure 8 est une coupe suivant la ligne 8-8 de la figure 7; la figure 9 est une perspective partielle éclatée, avec des parties arrachées, de la partie inférieure de la trémie; la figure 10 est une coupe schématique montrant comment la pâte est appliquée sur la grille d'accumulateur; la figure 11 est une élévation latérale partielle représentant l'extrémité inférieure de la trémie et l'en- semble à rouleaux de support de la courroie; la figure 12 est une vue en plan de la partie de machine représentée sur la figure 11; la figure 13 est une coupe suivant la ligne 13-13 de la figure 11; la figure 14 est une coupe suivant la ligne 14-14 de la figure 11; la figure 15 est une coupe suivant la ligne 15-15 de la figure 14; la figure 16 est une perspective partielle d'une partie de la machine, près de l'extrémité aval de la tre- mie; et la figure 17 est une vue éclatée de bout montrant comment la courroie peut être retirée de la machine lors de l'entretien. On se réfère aux figures 1 à 3 qui indiquent que la machine comporte un châssis inférieur 10 de support qui porte un moteur 12 d'entraînement du mécanisme d'application de pâte et un moteur 14 d'entraînement. d'un transporteur à courroie. La vitesse du moteur 12 peut être modifiée par rapport à celle du transporteur à courroie par tout dispositif convenable, par exemple un potentiomètre 13. Le Le mécanisme d'application de pâte qui porte la référence générale 16 est entraîné par le moteur 12 par l'intemédiaire d'un réducteur 18 à engrenage et d'une chaîne 20. Le trans- porteur à courroie qui porte la référence générale 22 est entraîné par le moteur 14 par l'intermédiaire d'un réduc- teur 24 et d'une chaîne 26. Les transmissions à chaîne 20, 26 sont placées à l'arrière de la machine, côté représenté sur la figure 1 et à droite sur la figure 2. L'avant de la machine, représenté sur la figure 3, est celui auquel se trouve l'opérateur. A la face avant de la machine, une longue barre horizontale 28 est articulée juste au-dessus d'un couvercle 30 monté sur le châssis 10 et qui, lorsqu'il est poussé vers la machine, déclenche un commutateur 32 d'urgence destiné à interrompre l'alimentation des moteurs 12 et 14 et ainsi à arrêter immédiatement le fonctionnement de la machine. Un châssis supérieur 34 est porté par le châssis inférieur. Ce châssis 34 a une paroi latérale arrière 36 et une paroi latérale avant 38 rigidement raccordées l'une à l'autre, par exemple par soudure, à l'aide d'équerres 40 disposées transversalement entre elles (figure 3). Comme l'indique la figure 2, une plaque 42 de base est soudée au bord inférieur de la paroi arrière 36 et deux plaques rectangulaires d'armature 44 formant gousset sont soudées à la paroi arrière 36 et à la plaque 42 de base. Cette dernière est à son tour fixée rigidement, par exemple par des vis 46, à des barres 48 de support qui sont soudées au bord supérieur du châssis inférieur 10, à sa face arrière. La paroi avant 38 du châssis supérieur 34 a une barre 50 soudée à son bord inférieur qui se trouve au-dessus d'une barre d'entretoise 52 qui est en appui sur une barre 54 de support elle-même soudée au bord supérieur du châssis 10, à sa face avant. La paroi avant 38 du châssis 34 est serrée sur la barre 54 de support par des vis 56. Comme représenté sur la figure 17, la barre 52 a des trous 58 pour le pas- sage des vis 56 si bien que, lorsque ces vis sont retirées, la barre 52 peut être retirée de la face avant de la machine, entre les barres 50 et 54. La figure 17 montre ainsi que, lorsque la barre 52 est retirée d'entre les barres 50, 54, le châssis supérieur 34 est supporté en porte à faux par la face arrière du châssis inférieur 10. Un rouleau 60 transporteur à courroie tourillonne entre les parois 36, 38, à l'extrémité d'entrée des grilles de la machine (extrémité qui se trouve à droite sur la figure 1). Le rouleau 60 est un rouleau fou claveté sur un arbre 62 porté, à ses extrémités opposées, dans des paliers 64. Ces derniers sont fixés à des plaques 66 qui sont elles-mêmes montées aux faces externes des parois 36, 38 du châssis 34. Chaque plaque 66 de support est réglable en direction longitudinale, à l'aide de vis 68. Un rouleau 70 d'entraînement de courroie de transport, claveté sur un arbre 72 et dont les extrémités tourillon- nent dans des paliers 74 montés sur des plaques 76, est placé entre les parois 36, 38 à l'autre extrémité du châssis 34. Les plaques 76 sont fixées aux faces externes des parois 36, 38. Comme indiqué dans la suite du présent mémoire, la partie supérieure du rouleau 60 se trouve légèrement au-dessous de la partie supérieure du rouleau 70. Un pignon 78 sur lequel passe la cha ne 26 d'entraînement est claveté à l'extrémité arrière de l'arbre 72. Une cour- roie sans fin de transport 80, de préférence formée d'acier inoxydable, passe sur les rouleaux 60, 70. Ces derniers sont légèrement bombés afin que les vis de réglage 68 puissent être utilisées non seulement pour l'application d'une tension à la courroie 80 mais aussi pour le dépla- cement de la courroie en direction latérale, afin que sa direction soit réglée. Le brin supérieur de la courroie 80 est supporté par deux rouleaux 82, 84 (figure 11) entre les rouleaux 60, 70. Les rouleaux 82, 84 tourillonnent dans des paliers 86 placés sur la partie centrale excentrique 88 d'arbres 90 (figure 14). Les extrémités opposées des arbres 90 sont alignées axialement et tourillonnent dans des paliers 92 qui sont montés dans des plaques avant et arrière 94 d'un boîtier 96 de support de rouleau. Les plaques latérales 94 (dont une seule est représentée sur les figures 12 et 14) sont reliées par des plaques transversales 98 auxquelles elles sont fixées par des vis 100. Les plaques latérales avant et arrière 94 coopèrent à la formation d'un caisson rectangulaire dans lequel les arbres 90 des rouleaux 82, 84 tourillonnent, avec les plaques transversales 98. Le caisson 96 est supporté sur les parois avant et arrière 38, 36 du châssis supérieur 34 par deux plaques supérieures 102 qui sont fixées aux bords supérieurs des parois avant et arrière du châssis supérieur par des vis 104 et aux bords supérieurs des plaques latérales 94 par des vis 106. Les arbres 90 dépassent vers l'extérieur à la face avant de la machine, au-delà de la paroi avant 38, et des pignons 108 y sont clavetés. Les deux pignons 108 sont en prise avec un pignon intermédiaire 110 claveté sur un arbre droit 112 (figure 13). Cet arbre 112 est supporté afin qu'il tourne, par un support 114, 114a monté sur la paroi avant 94 du caisson 96. Un bouton 116 de position- nement est goupillé sur l'extrémité externe de l'arbre 112, et un second pignon 118 est claveté sur l'arbre 112, près du pignon 110 en direction axiale. L'extrémité d'un plongeur 120 rétractable et à ressort, monté sur le support 114, est destinée à se déplacer radialement afin qu'elle vienne en coopération avec les dents du pignon 118 ou s'en écarte afin que ce pignon soit bloqué ou libéré. Il faut noter d'après la description qui précède que, lorsque le bouton 116 est tourné dans un sens ou dans l'autre, même lorsque la machine fonctionne, les arbres 90 tournent de manière correspondante et, comme les rouleaux 82, 84 sont supportés par les parties excen- triques 88 de ces arbres, les deux rouleaux sont soulevés et abaissés avec précision de la même quantité. Les parois avant et arrière 38, 36 du châssis supérieur 34 ont des encoches en 122 près de tous les côtés du caisson 96 de manière que, lorsque les vis 104 sont retirées, le caisson et les rouleaux puissent être soulevés et retirés de l'es- pace compris entre les parois avant et arrière 38, 36 du châssis 34. Il faut aussi noter d'après la figure 12 que les ouvertures 124 de la plaque supérieure 102, destinées au passage de vis 104, sont allongées afin que le caisson 96 puisse être déplacé longitudinalement dans le châssis supérieur 34 sur une distance limitée. Le mécanisme 16 d'application de pâte comporte une trémie 132 supportée afin qu'elle puisse pivoter au- dessus du brin supérieur d'une courroie 80, sur un arbre 134. A la face arrière de la machine, l'arbre 134 est supporté par une équerre 136 fixée par des vis et par une équerre d'entretoise 137 à la face externe de la paroi arrière 36 (figure 2). Une vis 138 de réglage permet le déplacement de l'équerre 136 verticalement, sur une distance limitée. L'arbre 134 est serré entre des étrierssupérieur et inférieur , 142, à la face avant de la machine, et ces étriers sont eux-memes fixés par des vis 144 à une équerre 146 fixée à la face externe de la paroi avant 38 du chassis 34. Une vis 148 de réglage permet un déplacement vertical sur une distance limitée du support 146. Un pignon à chaîne 150 autour duquel passe la chaîne 20 peut tourillonner sur l'extrémité arrière de l'arbre 134. Le pignon 150 est couplé axialement à un pignon 152 qui tourillonne sur l'arbre 134 concentriquement au pignon 150. Le pignon 152 constitue le pignon principal d'entraînement d'un train 154 de transmission placé à la face arrière de la trémie 132. Ce train 154 comprend plusieurs pignons d'engrenage et à chaîne destinés à entrai- ner des organes rotatifs à l'intérieur de la trémie comme décrit plus en détail dans la suite du présent mémoire. Le pignon 155 du train 154 est en prise avec le pignon 152. Comme représenté sur la figure 16, la trémie 132 est supportée par l'arbre 134 de manière articulée par une équerre 156 fixée à une paroi 157 d'extrémité de la trémie par des vis 158. L'équerre 156 et la paroi 157 de la trémie 132 ont des fentes de positionnement qui logent une clavette 160 qui assuré un positionnement précis de la trémie par rapport à l'axe de l'arbre 134 lorsque celui-ci est monté sur l'équerre 156. Un vérin pneumatique 162 articulé en 164 a une tige 166 de piston articulée par exemple par un étrier 168 sur la trémie 132, par exemple en 169. Le vérin 162 est destiné à être commandé par des organes convenables afin qu'il fasse pivoter la trémie de la position de travail représentée en traits pleins sur la figure 1 à la position d'entretien représentée sur la figure 3. On se réfère maintenant aux figures 9, 11 et 12; on note que l'extrémité inférieure de la trémie est fermée par une plaque 170 formant un orifice et fixée en place -par des vis 172. A chacun des quatre coins de la plaque 170, un trou taraudé 174 est placé au-dessus de la plaque supérieure 102 qui relie le caisson 96 des rouleaux de support aux parois avant et arrière du châssis supérieur 34. Les trous ou orifices 174 logent des vis 176 à têtes qui, dans la position de travail de la trémie, sont en butée contre la face supérieure de la plaque 102. Les têtes des vis 176, la face inférieure de la plaque 170 et les faces supérieures des plaques 102 sont usinées avec précision de manière que, lorsque la trémie est dans la position de travail représentée sur la figure 1, la face inférieure de la plaque 170 se trouve dans un plan parallèle au plan des faces supérieures des plaques 102 et à une distance précise au-dessus de ce plan. La trémie est destinée à etre retenue dans cette position de travail réglée avec précision par un mécanisme 178 de serrage qui coopère avec une patte 180 montée sur la paroi 181 d'extrémité de la trémie. Le mécanisme 178 de serrage est supporté en porte à faux à la face arrière de la machine par une équerre 182 montée sur la paroi arrière 36 du châssis 34. A la face avant de la machine, le mécanisme 178 est supporté par une equerre 184 dont l'extrémité inférieure est rac- cordée à la paroi avant 38 du châssis 84 par une équerre amovible d'entretoise 186. Un rouleau 190 de distribution de pâte (figures 9 et 10) tourillonne sur un arbre 188 entre les parois avant et arrière de la trémie 132 et près de l'extrémité infé- rieure de celle-ci. L'axe de l'arbre 188 est distant de la face supérieure de la plaque 170 au-dessus de celle-ci et à une distance inférieure au rayon du rouleau 190 d'avance. Ainsi, la plaque a, a sa face supérieure, des cavités courbes 192 destinées à loger la partie inférieure des extrémités opposées du rouleau 190. Entre les cavités 192, une fente 194, tournée vers le bas dans la plaque avec une inclinaison vers la face inférieure de la plaque comme indiqué sur la figure 10, est aussi formée dans la plaque 170. La fente 194 est placée tranversalement à la trémie sur une distance qui correspond à la largeur de la grille à empâter et qui est normalement inférieure à la longueur du rouleau 190 de distribution de pâte. Comme représenté sur les figures 4 et 10, la fente 194 est inclinée vers le bas dans la direction de déplacement de la grille sous la trémie comme décrit dans la suite du présent mémoire. Vers l'aval de la fente 194, la face supérieure de la plaque a aussi un espace courbe 196 formant un jeu et qui augmente progressivement à patir de la fente, dans le sens de rotation du rouleau 190. Vers l'amont de la fente 194, la face inférieure de la plaque 170 a une surface de guidage 198 qui est inclinée vers le bas et qui est destinée à guider la grille à empâter. Dans le mode de réalisation représenté, la grille est sous forme d'une nappe continue 200 qui avance vers la machine à empâter à partir d'une machine de coulée continue (non représentée). Comme l'indiquent les figures 4 et 10, le caisson 96 est réglé longitudinalement sur le chassis 34 de manière que le côté amont 202 de la fente 194 recoupe la face inférieure 204 de la plaque en amont de l'axe du rouleau 82 et le côté aval 206 de la fente 194 recoupe la face inférieure 204 de la plaque juste au-dessus de l'axe du rouleau 82 de support de courroie ou légèrement en aval. Le guide 198 qui est incliné vers le bas recoupe la face inférieure 204 de la plaque légèrement en amont du côté amont 202 de la fente. La partie supérieure des rouleaux 82, 84 se trouve dans le même plan horizontal et la face inférieure 204 de la plaque leur est parallèle. L'extrémité aval de la face inférieure de la plaque 170 est dégagée verticalement par exemple en 208 (figure 10). Comme le rouleau fou 60 est légèrement bombé et comme sa face supérieure se trouve à une certaine distance sous la face supérieure du rouleau 84, ce dernier a-tendance à aplatir la courroie inclinée vers le haut avant qu'elle n'atteigne sa position sous la fente 194. On se réfère maintenant à la figure 4 qui indique que plusieurs palettes 210 destinées à faire avancer la pâte vers le bas sont montées dans la trémie 132. En plus du rouleau 190 de distribution de pâte, un rouleau 212 d'avance de pâte est aussi monté dans la trémie. Ces palet- tes et rouleaux d'avance sont clavetés sur des arbres respectifs sur lesquels ils sont montés, et les arbres sont entraînés par le train 154, à la face arrière de la trémie. Le rouleau 212 d'avance se trouve dans la trémie au-dessus du rouleau 190 et d'un côté de celui-ci. Les surfaces molletées adjacentes des rouleaux 190, 212 sont séparées afin qu'elles délimitent entre elles un passage 214 d'avance de pâte qui descend vers la fente 194. La quantité de pâte transmise par la fente 194 est déterminée par la largeur de la partie du passage 214 comprise entre ces rouleaux et par la vitesse de rotation des rouleaux 190, 212 par rapport à la vitesse de la courroie 80. Dans l'ar- rangement représenté, un dispositif est destiné à déplacer le rouleau 212 radialement par rapport au rouleau 190 afin que la largeur du passage 214 puisse varier. Les figures 7 et 8 représentent le dispositif destiné à déplacer radialement le rouleau 212. L'arbre sur lequel le rouleau 212 est claveté porte la référence 218. Les extrémités opposées de l'arbre 218 tourillonnent dans des paliers 220. Ces derniers sont eux-mêmes montés excen- triquement dans des coussinets 222 supportés afin qu'ils puissent tourner dans les parois latérales opposées de la trémie. Chaque coussinet 222 porte un segment 224 de pignon qui y est soudé et qui est en prise avec un petit pignon 226 claveté aux extrémités opposées d'un arbre 228 tourillonnant dans les parois latérales de la trémie dans des coussinets 230. A la face avant de la machine, une poignée 232 est goupillée sur l'arbre 228 afin qu'elle permette la rotation des pignons 226. Un plongeur rétrac- table 234 à ressort, destiné à avancer et reculer afin qu'il vienne au contact des dents du pignon 226 ou s'en écarte, est monté sur la trémie afin qu'il verrouille les pignons 226 ou les libère. Sur la figure 3, un couvercle 236 est représenté autour du secteur denté 224 et du pignon 226, à la face avant de la machine. Comme l'arbre 218 qui entraîne le rouleau 212 est monté excentriquement dans les coussinets 222, lorsque ces derniers tournent en sens opposés sous la commande de la poignée 232, le rouleau 212 d'avance est déplacé par rapport au rouleau 190 de distri- bution. L'excentricité des coussinets 222 et l'étendue du secteur denté 224 sont telles que le rouleau 222 peut être déplacé radialement au maximum d'une distance qui ne dépasse pas environ 1,25 mm. Un déplacement radial de cette importance de l'arbre 218 sur lequel est monté le pignon d'entraînement du rouleau 212 n'affecte pas l'en- grènement des pignons du train 154 qui se trouve à l'arrière de la tremie. L'importance de la rotation du secteur denté 224 dans un sens ou dans l'autre est déterminée par des repères 238 placés sur le coussinet avant 222 et sur la paroi avant de la trémie. On se réfère maintenant aux figures 1 et 3; à l'extrémité d'entrée des grilles de la machine, un mécanisme 240 de guidage est monté et comporte une plaque 242 de guidage inclinée vers le bas et dont l'inclinaison peut être réglée à l'aide d'une vis 244. Le réglage latéral de la plaque 242 est obtenu par une vis 246. A l'extrémité d'entrée de la plaque 242, un rouleau 248 tourillonne entre deux leviers coudés 250 dont la position angulaire peut être réglée par des vis 252. Le rouleau 248 est destiné à être en appui vers le bas sur la nappe de grilles trans- mise vers la machine à empâter. Le mécanisme 240 de guidage est destiné à diriger la nappe 20Q vers le bas avec une inclinaison vers l'aval, vers la courroie 80. Un rouleau 256 de positionnement de grille tourillonne entre des plaques articulées 254, au coin amont inférieur de la trémie 132, et il est destiné à appuyer sur la nappe de grilles dirigée sous la trémie 132. Le rouleau 256 est repoussé élastiquement vers le haut dans la mesure permise par deux vis de réglage 258. La face inférieure de la nappe 200 de grille est couvercle d'une feuille de papier provenant d'un rouleau 260 d'alimentation et qui est dirigée autour d'un rouleau fou 162 puis sur la courroie 80 lorsqu'elle remonte autour du rouleau 60. Après l'empâtage de la grille, une épaisseur de papier d'un rouleau 264 d'alimentation est appliquée à la face supérieure de la nappe empâtée. Dès que les feuilles de papier sont au contact de la nappe empâtée, elles sont mouillées par la pâte et y adhèrent donc. Lorsque la feuille inférieure de papier est mouillée par la pâte, elle permet aussi l'application d'une force de traction convenable entre la grille empâtée et la nappe 80. Au cours de l'application de la pâte sur la nappe de grilles, la pâte peut se déposer à la fois sur les faces interne et externe de la courroie 80. La face externe de la courroie 80 est nettoyée par un dispositif de raclage 266 (figure 4) placé à la face inférieure du rouleau 70. Comme représenté sur la figure 4, plusieurs tuyauteries 268 de pulvérisation sont aussi placées entre les deux rouleaux 60 et 70 et entre les brins supérieur et inférieur de la courroie et ils sont destinés à appliquer de 'eau ou un autre fluide de nettoyage à la face supé- rieure du brin inférieur de la courroie, aux faces externes des rouleaux 60, 70 et aux faces périphériques externes des rouleaux 82, 84. Les saletés entraînées à partir de ces rouleaux par le fluide de nettoyage tombent à la face intérieure du brin inférieur de la courroie 80 et en sont retirées par un dispositif incliné 270 de raclage (figure 6). Les figures 4 et 10 montrent mieux comment fonc- tionne la machine à empâter. Initialement, les rouleaux 82, 84 sont réglés verticalement afin qu'ils donnent l'es- pacement vertical voulu entre le brin supérieur de la courroie et la face inférieure de la plaque 170, près de la fente 194. Le rouleau 212 d'avance de pâte est aussi reg]é par rotation du levier 232 afin que le passage 214 d'avance de pâte ait la largeur voulue. La quantité de pâte appliquée à la grille et qui détermine l'épaisseur et la densité de la couche de pâte, dépend de la quantité de pâte transmise par la fente 194 et de la vitesse de rotation des rouleaux 190, 212 par rapport à la vitesse de la courroie 80. Ainsi, une quantité plus ou moins grande de pâte peut être transmise à la nappe de grillespar varia- tion de la vitesse des rouleaux 190, 212 par rapport à celle de la courroie 80 et aussi par réglage du rouleau 212 afin qu'il se rapproche ou s'éloigne du rouleau 190. L'épaisseur de la nappe empâtée dépend essentiellement de la distance verticale comprise entre la face supérieure d(le la courroie 80 et la face inférieure 204 de la plaque près de la fente 194. La dimension voulue pour cet espace est obtenue par soulèvement ou abaissement des rouleaux 82, 84 à l'aide du bouton 116 de réglage monté sur le caisson 96. Il faut cependant noter que, après le début du fonctionnement de la machine, le bouton 116 et la poignée 232 peuvent encore être réglés à volonté pendant que la machine fonctionne. Lorsque les réglages initiaux ont été faits, le fonctionnement de la machine commence et la nappe 200 est dirigée sur la plaque 242 et sous le rouleau 256, en étant inclinée vers le bas, vers la face inférieure de la trémie. Etant donné la présence du rouleau 256 de posi- tionnement de grille et de la surface 198 de guidage -à la face inférieure de la plaque 170, la nappe 200 de grilles glisse sur la surface 198 et la face inférieure de la nappe est légèrement au-dessus du stratifié depapier 272 qui est supporté par la courroie 80 qui avance. Comme la face amont 202 de la fente 194 est légèrement en amont de l'axe du rouleau 82, la pâte dirigée par la fente 194 est chassée vers le bas dans la grille et dans l'espace délimité entre la face inférieure de la nappe 200 et le stratifié 272 de papier. Lorsque la nappe avance, la pres- sion de la pâte agissant sur la nappe repousse celle-ci vers -le bas, vers le bas, vers le stratifié de papier, et la 'pâte revêt donc aussi la face supérieure de la nappe. Comme indiqué précédemment, comme le stratifié de papier 272 placé sous la nappe est mouillé par la pâte, la traction exercée entre la courroie et la nappe est excellente. Cette traction, couplée au fait que la pâte qui se trouve dans la fente 194 n'est pas à une pression relativement élevée par rapport à celle des machines clas- siques à empâter mettant en oeuvre un transporteur à cour- roie de coton, réduit la puissance relativement faible qui est nécessaire pour l'entraînement du transporteur. Lorsque la grille empâtée avance sous la trémie, le strati- fié supérieur de papier 174 peut être appliqué à la face supérieure de la couche de pâte, La grille totalement emp5tée et la nappe ayant le papier sont représentées sur la figure 5. Il faut noter sur cette figure que la pâte qui porte la référence 276 est disposée au-dessous de la face inférieure de la nappe et au-dessus de la face supérieure de cette nappe. Il faut noter que, lorsqu'une grille d'épaisseur notablement différente de celle qui a été empâtée précédem- ment doit elle-même être empâtée, il suffit de soulever ou d'abaisser la trémie par rapport au brin supérieur de la courroie. Ceci est réalisé par enlèvement de la vis d'arrêt 176 de la plaque 170 et par remplacement par des vis analogues ayant une épaisseur voulue de tête corres- pondant à la grille à empâter. Ensuite, les vis qui fixent les équerres 136, 146 aux parois avant et arrière du châssis 34 sont desserrées et les vis de réglage vertical 138, 148 sont tournées de la quantité nécessaire afin que, dans ]a position de travail de la trémie, les quatre vis d'arrêt 176 soient à nouveau bien au contact des plaques supérieures 102, de tous les côtés du châssis 34. Le pignon 277 de t'nsion de la chaîne qui est au contact de la chaîne 20 (figure 1) permet le soulèvement et l'abaissement du pignon 150. Lorsqu'une grille de largeur différente doit être empâtée, il suffit que la plaque 170 soit retirée de l'extrémité inférieure de la trémie et remplacée par une plaque analogue dans laquelle la fente a une largeur correspondant à celle de la grille à empâter. Il n'est pas nécessaire de remplacer le rouleau 190 puisque les cavités 192 de chaque plaque à orifice logent le même rou- leau 190. Les plaques ne diffèrent que par la longueur de la fente 191 qu'elle comporte. Comme la trémie 132 est supportée en porte à faux par la face arrière de la machine, l'enlèvement de la trémie de la machine ne nécessite que l'enlèvement des vis 144 qui fixent les étriers 140, 142 à l'équerre 146, à l'avant de la machine. La trémie peut alors être glissée axialement hors d l'arbre 134. Il faut aussi noter que la trémie peut le cas échéant être retirée de la machine par pivotement dans la position d'entretien représentée sur la figure 3 et par enlèvement des vis 158 (figure 16). La trémie peut alors être soulevée verticalement au-dessus de l'équerre 156 puisque le pignon 179 qui constitue le principal pignon d'entraînement qui tourillonne sur la trémie, peut être facilement soulevé hors de sa position de prise avec le pignon 155 d'entraînement qui tourillonne sur l'équerre 156. Ceci représente une manière rapide d'enlever la trémie à un emplacement éloigné afin qu'elle soit lavée, sans que de l'eau chargée de pâte salisse toute la machine. Lorsque la même trémie est remise en place ou lorsqu'une trémie analogue est remise en place, la clavette 160 est mise au contact des rainures associées de l'équerre 156 et de la paroi d'extrémité de la trémie afin que celle-ci soit positionnée avec précision par rapport à la courroie et aux rouleaux de support de la courroie. Il faut noter qu'il peut être nécessaire parfois de remplacer la courroie 80. L'opération peut être réalisée en un temps minimal puisque la totalité du châssis supérieur 34 est supportée en porte à faux depuis l'arrière du châssis inférieur 10. Ainsi, lors de l'enlèvement de la courroie, la barre 52 d'espacement est retirée entre les barres 50, 54. De même, les étriers 140, 142 sont retirés et l'équerre 186 qui porte la face avant du mécanisme 178 de serrage est retirée. Le rouleau 164 qui transmet le papier est porté par un châssis 280 qui est aussi monté à l'arrière du châssis supérieur 34, en porte à faux. Le support 164 articulé du vérin 162 de basculement de la trémie est aussi monté sur le châssis 280. Celui-ci est supporté, à l'avant de la machine, par une plaque d'entre- toise 282 fixée au bord supérieur de la paroi avant 38 du châssis 34 par des vis 284. La plaque 182 est aussi retirée afin que la courroie soit retirée des rouleaux 60, 70. Comme les rouleaux 60, 70 dépassent radialement des extrémités opposées de la paroi avant 38, comme le brin supérieur de la courroie 80 est au-dessus du bord supérieur de la paroi avant 38, et comme le brin inférieur de la courroie est aligné horizontalement sur la barre 52, il apparaît que, lorsque les plaques 140, 142, 186, 282 et la barre 52 ont été retirées, la courroie 80 peut être glissée axialement hors des rouleaux 60, 70 et remplacée par une autre courroie. Ainsi, la trémie et la courroie peuvent être retirées de la machine pour être entretenues et rempla- cées, en un temps minimal et avec un moindre effort. Cepen- dant, il faut noter que, lorsque la courroie est formée d'acier inoxydable, son remplacement est nécessaire très peu souvent par rapport au remplacement nécessaire d'une courroie d'étoffe. 2556.884 REVENDICATIONS 1. Machine à empâter les grilles d'accumulateur, caractérisee en ce qu'elle comporte un transporteur à courroie sans fin (22), ayant un brin supérieur horizontal de façon générale sur lequel des grilles d'accumulateur sont destinées à être portées et transportées dans un sens, un rouleau de support de courroie (82) placé sous le brin supérieur de la courroie entre les extrémités du transporteur et supportant ce brin supérieur, une trémie (132) de pâte placée au-dessus de la courroie et ayant une plaque (170) à orifice à son extrémité inférieure qui est audessus du rouleau de support de courroie, la plaque (170) ayant une fente (194) formant un orifice qui est disposée au-dessus de la courroie et transversalement à celle-ci, un dispositif (190, 212) placé dans la trémie et destiné à faire avancer la pâte vers le bas par la fente avec un débit prédéterminé, la face inférieure de la plaque, dans la partie adjacente à la fente, étant distante de la face supérieure de la courroie d'une valeur légèrement supérieure à l'épaisseur de la grille à empâter, la courroie (80) étant inclinée vers le haut vers la plaque à orifice et la fente étant placée au moins légèrement en amont de la partie supérieure du rouleau de support de courroie, et un dispositif (242) de guidage des grilles dans l'espace délimité entre ladite partie de plaque à orifice et la face supérieure inclinée vers le haut de la courroie. 2. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif de guidage (242) est destiné à guider les grilles en direction inclinée vers le bas vers le plan de la courroie, vers l'aval, afin qu'il reste un espace entre la face inférieure de la grille et la face supérieure de la courroie près du c6té amont du rouleau de support, si bien que la pâte dirigée vers le bas par la fente peut pénétrer à travers la grille d'accumulateur dans l'espace laissé libre. 3. Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que le bord amont de la fente (194) se trouve en amont de l'axe de rotation du rouleau (82) de support de courroie. 4. Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que la partie de la face inférieure de la plaque (170) à orifice, en amont de la fente (194) est inclinée vers le bas vers l'aval vers la face supérieure de la partie du brin supérieur de courroie qui se trouve au- dessous. 5. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que la courroie (80) est formée de métal. 6. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif destiné à soulever et abaisser le rouleau de support de courroie (82) afin que la distance verticale comprise entre la face inférieure de la plaque à orifice (170) et la partie du brin supérieur de courroie (80) placée au-dessous puisse varier. 7. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend un chassis sur lequel est monté le rouleau de support (82), le châssis ayant une surface de support supérieure usinée avec précision, la plaque (170) à orifice ayant une partie de face inférieure usinée avec précision, placée verticalement au-dessus de la surface de support du chassis et parallèlement à cette surface, et plusieurs entretoises (176) de dimension précise, placées entre la surface de support et la face usinée avec précision de la plaque à orifice et à leur contact, et un dispositif destiné à appliquer à la trémie une force dirigée vers le bas. 8. Machine selon la revendication 7, caractérisée en ce que les entretoises (176) sont vissées dans l'une des surfaces usinees avec précision. 9. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif destiné à faire avancer la pâte par la fente (194) formant l'orifice comporte un rouleau d'avance (212) et un rouleau de distribution de pâte (190) qui tourillonnent dans la trémie au-dessus de la fente sur des axes parallèles placés transversalement à la cour- roie, les rouleaux ayant des parties adjacentes de surface périphérique qui sont séparées afin qu'ils délimitent entre eux un passage d'avance de pâte qui descend vers la fente, un dispositif destiné à faire tourner les rouleaux d'avance et de distribution (190, 212) afin que la pâte avance dans ledit passage, et un dispositif destiné à déplacer l'axe de rotation de l'un des rouleaux de distri- bution et d'avance par rapport à l'autre afin que la section du passage d'avance varie et que la quantité de pâte distri- buée vers la fente varie aussi. 10. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un second rouleau (84) de support de courroie placé sous le brin supérieur de la courroie en amont du premier rouleau de support (82), et un dispo- sitif destiné à assurer le réglage vertical des rouleaux de support de courroie. 11. Machine selon la revendication 10, caractérisée en ce que le dispositif de réglage est destiné à régler les deux rouleaux de support de courroie (82, 84) de manière simultanée et de la même quantité. 12. Machine selon la revendication 11, caractérisée en ce que les parties supérieures des rouleaux de support de courroie (82, 84) se trouvent dans un plan horizontal sensiblement parallèle à la face inférieure de la plaque à orifice (170). 13. Machine selon la revendication 12, caractérisée en ce que le dispositif de réglage comporte deux arbres parallèles sur lesquels les rouleaux (82, 84) sont supportés afin qu'ils tournent, les extrémités opposées des arbres étant alignées axialement, concentriques et tourillonnant dans des paliers, la partie intermédiaire de chaque arbre étant excentrique par rapport aux extrémités opposées, les rouleaux (82, 84) tourillonnant sur les parties intermé- diaires des arbres, et un dispositif destiné à faire tourner les deux arbres simultanément et d'un même angle.