FR 2553068 A1 19850412 FR 8415385 A 19841008 -1 Transporteur à courroie pouvant être déplacé. L'invention concerne un transporteur à courroie pouvant être déplacé dans lequel une courroie transporteuse sans fin est guidée sur des rouleaux de renvoi dont au moins un est entraîné, ces rouleaux de renvoi s'appuyant aux deux extrémités sur des joues en treillis présentant une membrure comprimée et une membrure tendue ainsi que des entretoises reliant la membrure comprimée à la membrure tendue, des rouleaux de soutien adjoints au brin chargé de la courroie transporteuse 10 et des rouleaux de retenue qui s'engagent par dessous le brin de retour de la courroie transporteuse, étant montés avec espacement entre eux sur les joues. De tels transporteurs à courroie connus peuvent être, par exemple>équipés d'un châssis roulant à un seul essieu, l'autre extrémité du pont formé par les joues pouvant s'appuyer sur un transporteur qui suit immédiatement Pour permettre une utilisation optimale des transporteurs, il faut avoir en réserve des transporteurs de différentes longueurs. L'invention a pour but de fournir un transporteur de 20 longueur variable et à cet effet, l'invention réside essentiellement dans le fait que la membrure comprimée est subdivisée, par des articulations à axes horizonjaux places transverealement à à la direction de mouvement de la eoarroie, en tronçons qui peuvent être pliés les uns par rapport aux autres, 25 que les rouleaux de soutien sont montés sur la membrure comprimée, coaxialement aux articulations, qu'à chaque tronçon, une entretoise est reliée de façon rigide angulairement, que les entretoises sont articulées à la membrure tendue, que la membrure tendue peut être raccourcie et ne peut pas 30 être allongée et qu'une extrémité des joues est reliée à un tambour d'enroulement Etant donné que la membrure tendue ne peut pas être allongée, on obtient un treillis avec membrures tendues et comprimées qui est assujetti contre le fléchissement vers le bas Si ce treillis est soutenu aux deux extrémités, 35 on obtient un pont rigide qui forme l'appui de la courroie transporteuse sans fin Etant donné que la membrure tendue peut être raccourcie, on peut couder vers le bas les différents tronçons de la membrure comprimée Etant donné qu'une extrémité de la joue est reliée à un tambour d'enroulement, il devient possible d'enrouler sur le tambour d'enroulement tout le pont avec les joues La partie de la poutre formée par les joues qui n'est momentanément pas enroulée donne la longueur effective du transporteur On peut de cette manière faire varier la longueur effective du transporteur. Etant donné que les rouleaux de soutien son disposes coaxialement aux articulations de la membrure comprimée, le brin chargé de la courroie transporteuse reste constamment en contact avec les rouleaux de soutien lorsque les tronçons 10 de la membrure comprimée se plient Toutefois, par le pliage des tronçons de membrure comprimée, on obtient un allongement du brin chargé de la courroie transporteuse, transporté par dessus les rouleaux de soutien dans les régions pliées. De préférence, selon l'invention, les rouleaux de soutien sont constamment en contact non seulement avec le brin chargé mais aussi avec le brin de retour de la courroie transporteuse et entre deux rouleaux de soutien est chaque fois monté sur la membrure comprimée au moins un rouleau 20 de retenue s'engageant par dessous le brin de retour Par ces rouleaux de retenue, le brin de retour de la courroie transporteuse est maintenu en contact permanent avec les rouleaux de soutien Lorsque les tronçons de la membrure comprimée se plient vers le bas, donc lors de l'enroulement 25 sur le tambour, il se produit un raccourcissement du brin de retour de la courroie transporteuse et ce raccourcissement compense l'allongement du brin chargé Ainsi, lors de l'enroulement du transporteur sur le tambour, la tension du brin chargé ainsi que la tension du brin de retour restent constantes de sorte que la courroie transporteuse, même lorsque le transporteur est enroulé partiellement ou complètement sur le tambour, peut être entrainé de la même façon que lorsque les joues ont une disposition déployée. De cette manière, il devient possible de réduire de façon 55 quelconque la longueur du transporteur et de le maintenir en service à l'état déployé à différentes longueurs. La membrure tendue peut être formée par un élément flexible, par exemple une cha ne ou un câble, puisqu'elle a seulement pour r 8 le d'absorber des forces de traction. Selon un mode d'exécution préférentiel de l'invention, la membrure tendue est subdivisée en tronçons dont les extrémités sont articulées aux entretoises au moyen de tourillons d'articulation, chaque tronçon présentant au moins à une extrémité une fente longitudinale pour l'engagement du tourillon d'articulation De cette manière, la membrure tendue peut se raccourcir lors de l'enroulement sur le tambour, 10 les tronçons de la membrure tendue étant placés dans une position prédéterminée, ce qui est avantageux relativement à un câble ou à une chaîne. Avantageusement, selon l'invention, les entretoises sont disposées, sur les tronçons de la membrure comprimée, dans la région des articulations De cette manière, l'enroulement est facilité, sous la forme de pentagones, d'hexagones, etc selon la dimension de la membrure comprimée. La disposition selon l'invention est avantageusement conçue de telle sorte que les tronçons du transporteur, dans 20 l'état enroulé sur le tambour, ne s'appliquent les uns contre les autres que dans la région des joues De cette manière, un espacement est maintenu entre lescouches du transporteur enroulé, dans la région de la courroie transporteuse, de sorte que celle-ci est guidée de manière à pouvoir se mouvoir 25 librement. De préférence, selon l'invention,les espacements entre les articulations de la membrure comprimée sont plus petits auprès du tambour d'enroulement que dans la région éloignée du tambour Ainsi, on tient compte du fait que le diamètre 30 d'enroulement est plus petit initialement et maximal vers la fin Si le diamètre d'enroulement augmente de façon continue, il est avantageux de choisir les espacements entre les articulations de la membrure comprimée de façon telle qu'ils augmentent de façon continue à mesure que la distance 35 au tambour d'enroulement augmente. Selon un mode d'exécution préférentiel de l'invention, le tambour d'enroulement est monté de manière à pouvoir -4 tourner dans un chassis roulant On réalise de cette manière un transporteur pouvant être déplacé, dont l'extrémité d'amenée se trouve dans la région du tambour d'enroulement. L'extrémité de déchargement du transporteur peut être sou5 tenue par l'extrémité d'amenée d'un transporteur chaque fois suivant et ce transporteur suivant peut aussi être équipé d'un tambour d'enroulement. Les dessins illustrent schématiquement l'invention à propos d'un exemple d'exécution: Les figures la et lb montrent le transporteur en position déployée; La figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure la; La figure 3 montre le transporteur dans l'état enroulé 15 sur le tambour; La figure 4 montre le tambour d'enroulement monté dans un chassis roulant. On a désigné par I la membrure comprimée, par 2 la membrure tendue, par 3 les entretoises reliant la membrure 20 tendue à la membrure comprtmée Le transporteur, qui est représenté sur la figure 1 dans l'état déployé, présente deux joues 13 et 14 dont chacune présente une membrure comprimée 1, une membrure tendue 2 et des entretoises 3 A la membrure tendue 2 sont articulées, au moyen de tourillons 4, 25 les entretoises 3. A l'extrémité de déchargement du transporteur est disposé un rouleau de renvoi 5 qui est entraîné par un moteur indiqué par 6 Autour de ce rouleau de renvoi est guidé la courroie transporteuse 7 indiquée en trait mixte 30 et dont le brin chargé est désigné par 7 ' et le brin de retour par 7 " La membrure comprimée est formée de tronçons 8 qui sont formés de profilés en U Les tronçons successifs peuvent se plier vers le bas les uns par rapport aux autres autour 35 d'axes 9 et dans la position déployée selon les figures la et lb, ils se rencontrent du c 8 té frontal dans la section o sont situés les axes 9 Les axes 9 présentent des rouleaux -5 de soutien 15 et relient entre elles les deux joues 15 et 14. Les entretoises 3 présentent un bras coudé 10 qui est soudé aux profilés en U formant les tronçons 8 Ces tronçons 8 sont articulés entre eux par les axes 9 Par suite, les tronçons 8 ne peuvent pas se plier vers le haut La membrure tendue 2 est formée de tronçons qui sont articulés, par l'intermédiaire des tourillons 4, aux entretoises S A une extrémité et plus précisément, selon les figures la et lb, à l'extrémité gauche des tronçons 11, ceux-ci présentent des perfo10 rations circulaires dans lesquelles s'engagent les tourillons d'articulations 4 A l'autre extrémité, c'est-à-dire à l'extrémité droite, les tronçons 11 présentent des fentes longitudinales 12. Par suite, la membrure tendue 2 peut se raccourcir de 15 la longueur de ces fentes longitudinales Par suite, on peut enrouler le transporteur formé des deux joues 13 et 14 en le pliant autour des axes 9, les tronçons 8 de la membrure comprimée 1 se pliant vers le bas autour des axes 9 Les entretoises 3 s'approchent alors de la membrure comprimée t 20 et s'appliquent contre celle-ci et les tronçons 11 de la membrure tendue 2 se plient également vers le haut, la membrure tendue 2 se raccourcissant de la longueur des fentes longitudinales 12 L'extrémité de déversement 16 du transporteur présentant les deux joues 13 et 14 est soutenue et étant donné qu'à cause de la membrure tendue 11 le transporteur ne peut pas se plier vers le bas en sa région centrale, le transporteur est rigide en flexion sur sa longueur déployée Le brin chargé 7 de la courroie transporteuse 7 s'applique dans le haut sur les rouleaux de soutien 15 Le brin de retour 7 " de la courroie transporteuse 7 est maintenu appliqué, par des rouleaux de retenue 17, 24, contre le c 8 té inférieur des rouleaux de soutien 15 Lorsque les joues 13, 14 se plient, le brin chargé 7 ' de la courroie transporteuse 7 s'allonge tandis que le brin de retour 7 " se raccour35 cit Aussi bien les rouleaux de soutien 15 que les rouleaux de retenue 17 et 24 sont montés sur les tronçons 8 de la membrure comprimée 1 et par suite, lors du pliage des tronçons 8 de la membrure comprimée 1, la longueur de la courroie transporteuse 7 reste inchangée Par suite, on peut enrouler le transporteur en pliant les tronçons 8 et même dans la région enroulée, la courroie transporteuse peut être entrai5 néé. L'extrémite 18, opposée à l'extrémité de déversement 16 et qui présente un rouleau de renvoi de courroie 19, est fixée par son axe 20 à une monture 21 d'un tambour d'enroulement 22 le tambour d'enroulement 22 est monté de manière 10 à pouvoir tourner autour d'un axe 25 et entraîné par un entraînement d'enroulement non représenté, qui peut être par-exemple un engrenage à friction Le tambour d'enroulement 22 présente des nervures 23 disposées en hexagone et autour desquelles s'enroulent les joues 13, 14 La première couche est appliquée contre ces nervures 23 et les couches suivantes s'appliquent contre les nervures précédentes Etant donné que lors de l'enroulement le diamètre augmente de plus en plus, les espacements a entre les axes 9 et donc la longueur des tronçons 8 augmentent continuellement de l'extrémité 18 20 à l'extrémité de déversement 16 du transporteur Pour cette raison, là o l'espacement a est court, au lieu des deux rouleaux de retenue 17 il est prévu un seul rouleau de retenue 24 dont le diamètre est en revanche plus grand Les différentes spires du transporteur, dans l'état enroulé sur 25 le tambour 23, ne s'appliquent les unes contre les autres que dans la région des joues 13 et 14 Toutefois, la courroie transporteuse 7 elle-même est libre aussi bien dans la région du brin chargé 7 ' que du brin de retour 7 " et par suite, aussi bien dans l'état enroulé (voir figure 3) que dans l'état déployé (figure la et lb) du transporteur, la courroie 7 peut être entraînée sans difficulté De cette manière, on obtient un transporteur dont la longueur effective est variable La matière à transporter est déposée sur lacourroie 7 derrière le tambour d'enroulement et déversée à l'extrémité 35 de déversement 16 Selon le nombre de spires du transporteur qui sont enroulées sur le tambour 22 (figure 3), on obtient ainsi un transporteur plus ou moins long et au moyen de -7 ce transporteur, on peut assurer le transport sur différentes distances. La figure 4 montre le montage du tambour d'enroulement 22 dans un chassis roulant 26, 27, 28 La partie 28 porte l'axe 29 d'une grande roue 30 et la partie 27 porte l'axe 31 d'une roue tirée 32 plus petite Dans ce chassis roulant est monté l'axe 25 du tambour d'enroulement 22 La roue 30 du châssis roulant peut par exemple être entraînée par un moteur adjoint au moyen L'extrémité de déversement 16 10 du transporteur est rétractée jusqu'à la plus petite longueur Un éLément porteur 33, qui est soutenu par des contrefiches 34, 35 sur le châssis roulant 26, 27, 28, s'engage par dessus le transporteur et porte une goulotte d'alimentation 36 Sur cet élément porteur s'appuie l'extrémité de déversement du transporteur précédent Ainsi, une série de transporteurs peuvent être raccordés à la suite les uns des autres, les transporteurs d'amont ou encore les transporteurs d'aval pouvant être conçus selon l'invention ou pouvant être des transporteurs roulants ordinaires. -8 R-EVENDICATIONS 1. Transporteur à courroie pouvant être déplacé, dans lequel une courroie transporteuse sans fin est guidée sur des rouleaux de renvoi dont au moins un est entralné, ces 5 rouleaux de renvoi s'appuyant aux deux extrémités sur des joues en treillis présentant une membrure comprimée et une membrure tendue ainsi que des entretoises reliant la membrure comprimée à la membrure tendue, des rouleaux de soutien adjoints au brin chargé de la courroie transporteuse et des rouleaux de retenue qui s'engagent par dessous le brin de retour de la courroie transporteuse étant montés avec espacement entre eux sur les joues, transporteur caractérisé par le fait que la membrure comprimée ( 1) est subdivisée, par des articulations à axes horizontaux ( 9) placés trans15 versalement à la direction de mouvement de la courroie, en tronçons ( 8) qui peuvent être pliés les uns par rapport aux autres, que les rouleaux de soutien ( 15) sont montés sur la membrure comprimée ( 1), coaxialement aux articulations, qu'à chaque tronçon ( 8), une entretoise ( 3) est reliée de 20 façon rigide angulairement, que les entretoises ( 3) sont articulées à la membrure tendue ( 2), que la membrure tendue ( 2) peut être raccourcie et ne peut pas être allongée et qulune extrémité des joues ( 13, 14) est reliée à un tambour d'enroulement ( 22). 2 Transporteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les rouleaux de soutien ( 15) sont constamment en contact avec le brin chargé ( 7 ') et avec le brin de retour ( 7 ") de la courroie transporteuse ( 7) et qu'entre deux rouleaux de soutien ( 15) est chaque fois monté, sur la membrure comprimée ( 1), au moins un rouleau de retenue ( 17, 24) s'engageant par dessous le brin de retour ( 7 "). 3. Transporteur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la membrure tendue ( 2) est subdivisée en tronçons ( 11) dont les extrémités sont articulées 4. Transporteur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les entretoises ( 3) sont disposées, sur les tronçons ( 8) de la membrure comprimée, dans la région des articulations. 5. Transporteur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les tronçons ( 8, 11) du transporteur, dans l'état enroulé sur le tambour ( 22) ne s'appliquent les uns contre les autres que dans la région des 10 joues ( 13, 14). 6. Transporteur selon l'une des revendications I à 5, caractérisé par le fait que les espacements entre les articulations de la membrure comprimée ( 1) sont plus petits auprès du tambour d'enroulement ( 22) que dans la région 15 éloignée du tambour d'enroulement ( 22). 7. Transporteur selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les espacements entre les articulations de la membrure comprimée ( 1) augmentent de façon continue à mesure que la distance au tambour d'enroulement ( 22) augmente. 20 8 Transporteur selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le tambour d'enroulement ( 22) est monté de manière à pouvoir tourner dans un chassis tournant ( 26, 27, 28).