FR 2557211 A1 19850628 FR 8320437 A 19831221 Ensemble d'éjection, en particulier pour turboréacteur La présente invention concerne un ensemble d'éjection, en particulier pour turboréacteur, composé notamment d'une tuyère primaire et d'un ensemble de volets froids. FR-A-2 474 592 décrit une tuyère primaire comportant notamment un ensemble annulaire de 2N volets, dits "chauds", dont les bords amont respectifs sont articulés sur un élément de structure de forme annulaire, solidaire du canal d'éjection, des vérins de commande, dont les corps sont reliés à des parties fixes de la tuyère, et un ensemble de N levier de transmission; chaque levier de transmission s'étend sensiblement sur toute la largeur d'un volet chaud sur deux, dit "volet commandé", et est monté pivotant sur au moins un axe, lui-même solidaire de l'élément annulaire de structure; les extrémités des ti- ges de commande des vérins sont respectivement articulées sur au moins un levier de transmission sur deux, en des points d'articulation qui sont écartés des axes respectifs de pivotement desdits leviers. Dans cette tuyère, antérieurement connue, les mouvements de pivotement de chaque paire de leviers de transmission, >25 associés respectivement, à deux volets commandés voisins sont synchronisés par deux systèmes de leviers parallèles, comportant chacun un levier coudé, dont une extrémité est articulée sur l'élément annulaire de structure, tandis que son autre extrémité est reliée par un levier rectiligne à une articulation prévue près du bord amont du levier de transmission correspondant, les leviers coudés respectifs de ces deux systèmes de leviers étant accouplés, au niveau de leurs coudes respectifs, par un tube de torsion. Les moyens mécaniques qui assurent la synchronisation des pi- votements de deux leviers de transmission voisins de cette tuyère antérieurement connue, sont donc relativement complexes, lourds et coûteux. L'élément annulaire de structure dont est pourvue cette tuyère antérieurement connue présente d'autre part une réalisation compliquée par le fait qu'il doit comporter extérieurement un grand nombre de chapes, servant, les unes à l'articulation dudit élément annulaire sur l'extré- mité aval du canal d'éjection de la tuyère, et, les au- tres, à l'articulation, sur le même élément annulaire de structure, des volets chauds, des leviers de transmission, des corps des vérins de commande et des systèmes de le- viers de synchronisation. La présente invention concerne un ensemble d'éjection, en particulier pour turboréacteur, dont la tuyère primaire est du type décrit dans FR-A-2474 592 rappelé ci-dessus. La tuyère primaire de cet ensemble d'éjection selon la présente invention s'en distingue cependant, ainsi que des autres tuyères antérieurement connues, notamment par une simplification très importante du dispositif de synchroni- sation du pivotement des différents volets chauds, l'en- semble des volets chauds étant appelé tuyère primaire, cette simplification influant d'une façon très favorable sur le coût de fabrication, les frais d'entretien, la facilité de maintenance et la fiabilité de fonctionnement de la tuyère selon la présente invention. Cet ensemble d'éjection s'en distingue aussi par une couronne de volets froids dont l'asservissement aux mouvemenns des volets chauds est en particulier remarquable. La tuyère primaire selon la présente invention est du type qui vient d'être indiqué, et elle est caractérisée par le fait que les bords voisins de chaque paire de leviers de commande, porteurs des volets chauds, sont munis de moyens de coopération desdits bords voisins, ces moyens assurant la synchronisation du mouvement de pivo- tement desdits leviers de commande. Grâce à cette coopération des bords voisins de deux leviers de transmission, la synchronisation du pivotement des différents volets chauds peut être assurée par un moyen mécanique extrêmement simple, peu coûteux et très fiable. Selon la présente invention, les axes géométriques de pi- votement de deux leviers de commande adjacents porteurs des volets chauds de la tuyère primaire font entre eux un angle proche de 360/N degrés, N étant le nombre de leviers de commande, et les bords voisins de ces deux leviers de commande sont accouplés, en des points écartés de leurs axes respectifs de pivotement, par une jumelle coulissante d'accouplement, conçue de façon à compenser la variation de l'écartement des points d'accouplement lors du pivote- ment des volets, de manière que les leviers de commande et les jumelles d'accouplement forment une chaine annulaire de longueur variable. Comme le point d'articulation de la tige des vérins sur le levier de commande correspondant doit être écarté de l'axe de pivotement dudit levier, de manière que lesdits vérins puissent exercer sans efforts trop grands le couple de commande nécessaire sur lesdits leviers, il faut que chaqoe levier de commande, qui, dans la direction périphérique de la tuyère s'étend sensible- ment sur toute la longueur du volet, ait sensiblement la forme d'une plaque trapézoldale, laquelle plaque peut être plus ou moins épaisse et de préférence évidée de façon à lui donner la forme d'un por'tique pour réduire sa masse totale. Bien que les bords voisins des deux leviers adja- cents soient très rapprochés l'un de l'autre, le pivote- ment des différents leviers, porteurs des volets chauds, se traduit par une variation de l'écartement des bords voisins des deux leviers adjacents. Cette- variation est d'autant plus importante que l'écar- tement entre les bords voisins des deux leviers de comman- de adjacents est mesuré en s'éloignant de leurs axes res- pectifs de pivotement. Dans le cas de cette forme de réa- lisation préférée de l'invention, la difficulté qui vient d'être indiquée est surmontée en accouplant les bords voi- sins de deux leviers de commande adjacents à l'aide d'une jumelle coulissante d'accouplement susceptible de compen- ser les variations de l'écartement de ses points respec- tifs de fixation lors du pivotement des leviers et des volets chauds dont ils sont porteurs. De cette façon et comme indiqué plus haut, les leviers de commande et les jumelles coulissantes d'accouplement for- ment une chaîne annulaire de longueur variable, ce qui la distingue essentiellement de la chaîne annulaire d'organes de synchronisation, qui est prévue notamment dans le bre- vet français précédemment mentionné, chaîne dont la lon- gueur est au contraire invariable. Dans une forme de réalisation particulière de l'invention, la jumelle coulissante d'accouplement, portée par un des deux leviers de commande adjacents, comprend une rotule femelle dans laquelle est engagée une rotule mâle portée par l'autre levier de commande. La jumelle, elle-même, pivote autour d'un axe situé au voisinage immédiat du plan passant par l'axe de la tuyère et par le point d'intersec- tion des axes de pivotement desdits leviers adjacents. Le point rotulant de la jumelle, là o effectivement se fait la liaison des deux leviers de commande, est également au voisinage de ce plan. Lors du mouvement de la tuyère, ce point rotulant se déplace un peu de part et d'autre de ce plan. Il en résulte un très léger décalage d'angle par rapport à l'axe de la tuyère de deux volets adjacents. Il est âa noter que ladite jumelle coulisse dans une chape. Cette chape et l'axe d'articulation de la jumelle sont portés par le même levier. On comprend que le pivo- tement de la jumelle autour de son axe compense la variation d'écartement des points d'accouplement des bords voisins de deux leviers lors du pivotement desdits leviers, sans que ceux-ci cessent d'être accouplés entre eux, grâce au coulis- sement de la jumelle dans une chape pratiquée dans le levier qui porte ladite jumelle. Par ailleurs, le volet asservi en appui sur deux volets adja- cents, a une forme quasi triangulaire (en fait, trapézoïdale) dont la pointe est du côté amont par rapport au flux de gaz. C'est par un très léger basculement autour de cette pointe que le volet asservi assure l'étanchéité par rapport aux deux volets commandés adjacents. Dans une forme de réalisation de l'invention, un levier de commande sur deux est muni d'un bras avec une rotule mâle de chaque côté, et chacun des autres leviers de commande.est muni d'une jumelle avec rotule femelle de chaque côté, si bien que chaque levier de commande présente un plan axial de symétrie, mais qu'il faut deux types distincts de leviers, montés alternativement. Dans une variante de la tuyère primaire selon la présente invention, chaque levier de commande est muni d'un bras avec rotule mâle d'un côté et d'une jumelle coulissante avec rotu- le femelle de l'autre côté, si bien que ledit levier de com- mande ne comporte pas de plan axial de symétrie. Par contre, tous les leviers de commande sont identiques, ce qui rend un peu moins onéreux leur fabrication et leur stockage en re- changes. maire selon la présente invention, les deux leviers de commande adjacents, porteurs des volets chauds, sont montés pivotants sur deux portées, disposées aux extrémités d'un même support, qui est fixé à l'élément annulaire de struc- ture, par exemple au moyen d'un crochet et d'une vis tra- versant ledit crochet. Cette forme de réalisation se dis- tingue particulièrement des réalisations antérieures, par la simplicité de l'élément annulaire de structure, qui doit seulement être muni, sur sa face arrière, à inter- valles réguliers, de crochets pour la fixation desdits supports. De préférence, chaque crochet est ouvert vers l'intérieur de la tuyère, et la vis qui le traverse est vissée par son extrémité dans un trou taraudé de l'axe d'articulation. Ceci pour tenir compte du sens de la résultante des for- ces appliquées sur l'ensemble du levier et de son volet. La vis de fixation n'est pratiquement pas sollicitée par ce système de forces. Dans la forme de réalisation préférée de l'invention, chaque levier de commande a sensiblement la forme d'un portique, dont les branches latérales sont montées respec- tivement pivotantes sur des supports de tourillon de deux leviers de commande adjacents qui sont alignés et solidai- res de l'élément annulaire de structure, tandis que la barre transversale porte, à ses extrémités, le système d'accouplement avec les deux autres leviers de commande adjacents. Selon une autre caractéristique, chaque rotule mâle est portée par un bras prolongeant l'une des extrémités de la barre transversale du levier de commande correspondant, et la jumelle avec la rotule femelle est montée dans un évidement de l'une des extrémités de la barre transversale du levier correspondant, de façon à pivoter autour d'un 2557211' axe perpendiculaire à la branche latérale correspondante dudit levier et à rester en contact dans une chape pratiquée dans le dit levier. Selon une autre caractéristique, chaque volet commandé prend appui, sous l'action de la pression des gaz éjectès, sur les extrémités des branches latérales du levier de commande correspondant, ainsi que, au moins ponctuelle- ment, sur deux bras, prolongeant vers l'aval lesdites branches latérales du levier. De préférence, chaque volet commandé est fixé, par exemple vissé aux extrémités aval des bras du levier de commande correspondant. Bien entendu, la tuyère primaire précédemment évoquée, peut être associée ou non à une tuyère à volets froids d'un type connu. Cependant, dans une solution préférée, un mécanisme d'asservissement par leviers et biellettes des volets froids, par rapport aux mouvements commandés des volets chauds permet aux premiers, lorsque la tuyère primaire s'ouvre, notamment à pleine réchauffe, de déplacer vers l'aval les bords aval des volets froids et inversement de déplacer vers l'amont les bords aval des volets froids dans les conditions de fonctionnement du réacteur sans réchauffe en même temps que respectivement les volets froids s'ouvrent ou au contraire se braquent, le déplacement angulaire des volets froids pouvant être moindre que celui des volets chauds. En faisant varier les bras desdits leviers d'asservissement et la longueur des biellettes, on comprend que l'on peut faire varier corrélativement la position longitudinale relative du bord aval de l'ensemble des volets froids par rapport au bord aval de la tuyère primaire et l'angle de braquage de ceux- ci. Ces variations donnent des paramètres d'adaptation supplémentaires permettant d'optimiser le rendement de l'ensemble d'éjection (tuyère primaire et couronne de volets froids associés), en fonction de la mission de l'avion. A titre d'exemple, on a décrit ci-dessous et illustré schématiquement aux dessins annexés, un mode de réalisation d'un ensemble d'éjection pour turboréacteur selon la présente invention: - la figure 1 est une vue en perspective d'une partie de la tuyère primaire selon la présente invention, - la figure 2 est une vue en élévation et en coupe partielle montrant les bords voisins de deux leviers de commande de cette partie de la tuyère primaire ainsi que les organes de pivotement et de synchronisation, - la figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne IIIIII de la figure 2, - la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2, - la figure 5 illustre le mode de montage de l'un des vérins de commande de la tuyère primaire, - la figure 6 est une vue, en coupe par un demi-plan axial d'une tuyère primaire selon la présente invention, équipée d'une couronne de volets froids conformément à la présente invention, -la figure 7 est une vue en coupe suivant la ligne VII-VII de la figure 6. Dans la forme de réalisation représentée d'un ensemble d'é- éjection de turboréacteur selon la présente invention, qui 9 2557211. est illustrée pour la tuyère primaire sur les figures 1 à 4, on a désigné par 1 un élément annulaire de structure, qui est fixé par tous moyens appropriés, notamment soudé au bord aval du canal d'éjection des gaz, 2 (figure 4), de la tuyè- re. Dans la forme de réalisation considérée, l'élément annu- laire 1 a une section transversale en forme de U, ouverte vers l'intérieur de la tuyère, c'est-à-dire du côté de son axe (non représenté). Sur la face arrière, c'est-à-dire tournée vers l'aval, de l'élément annulaire 1 sont disposés, à intervalles réguliers, des crochets 3, qui sont également ouverts vers l'intérieur de la tuyère, et qui comportent intérieurement deux surfaces planes, 3a et 3b qui,dans une vue longitudinale telle que celle de la figure 4, sont respectivement parallèle et perpendiculaire à l'axe de la tuyère. Dans chaque crochet, 3, est fixé un support 4 de tourillon de deux leviers de commande adjacents. Ce support 4 est également muni de deux plats, venant coopérer avec les plats intérieurs, 3a et 3b, du crochet 3. Le support 4 est traversé diamétralement par un trou taraudé 4e, dans lequel est vissée l'extrémité d'une vis 5 à tête hexagonale 5a; de préférence, la tige de la vis 5 est relativement longue, comme visible sur la figure 4, et sa tête prend appui sur la partie correspondante du crochet 3 par l'intermédiaire d'un élément tubulaire 6 de longueur appropriée. Cette disposition garantit une bonne portée de la tête de vis 5a sur le tube 6, et réduit les contraintes de flexion que les défauts de mise en place du support 4 peuvent imposer a ladite vis. Chaque support tel que 4 présente, dans la direction péri- phérique de l'élément annulaire 1, une longueur qui peut être un peu supérieure à la largeur, dans la même direction, du crochet correspondant, 3, et il porte, à ses deux extré- mités, deux bouts d'axe formant des portées cylindriques, 4a et 4b. On indiquera ultérieurement les fonctions respectives du support 4, des portées cylindriques 4a et 4b, ainsi que le rôle des sections réduites 4c et 4d qui réunissent les portées 4a et 4b au support 4. Comme visible sur les figures 1 à 3, un levier de commande 7A ou 7B est monté, alternativement dans chaque intervalle entre deux crochets 3 voisins. On a désigné par 7A et 7B deux leviers de commande adjacents. Dans la forme de réali- sation considérée, chacun des leviers 7A et 7B présente un plan de symétrie transversal et les leviers 7A et 7B ne sont pas identiques l'un à l'autre, mais présentent cependant la même forme générale d'un portique, comportant une barre transversale, 7c, qui s'étend dans la direction périphé- rique, et deux branches latérales, 7a et 7b, sensiblement perpendiculaires à la barre transversale 7c. Les bords voisins des deux leviers de commande adjacents 7A et 7B, sont munis, au niveau de leurs branches latérales voisines, 7a et 7b respectivement, de logements, tels que 7al (figure 1), par chacun desquels la branche latérale correspondante, 7a, peut être engagée sur la portée, 4a, la plus proche, du support 4, disposé dans l'intervalle entre les leviers voisins, 7A et 7B. Les logements tels que 7al sont évidem- ment pourvus de surfaces, qui permettent a chacun des leviers de commande, par exemple 7B (figure 1) de pivoter sur les portées 4a et 4b engagées dans les logements corres- pondants de ses branches latérales 7a et 7b, lesdites por- tées 4a et 4b étant évidemment alignées suivant un même axe B, qui constitue l'axe géométrique de pivotement du levier de commande considéré 7B. Les axes des portées 4a, 4b d'un support 4 font entre eux un angle " égal à 360/N degrés, N étant le nombre total de leviers 7A et 7B, comme visible sur la figure 2. les branches latérales, 7a et 7b, de chaque levier de com- il levier en forme de portique, 7B. Un volet chaud, du type dit "commandé", directement ou indirectement, et désigné par la référence 9A et 98, est disposé en-dessous des branches latérales 7a et 7b du levier de commande corres- pondant, 7A ou 7B, et de ses bras latéraux 8a et 8b. Cha- que volet commandé, 9A et 9B, est fixé par tous moyens appropriés, notamment par des vis 9a et 9b, aux extrémités respectives des bras latéraux 8a et 8b, tandis que la pression des gaz éjectés applique chacun des volets com- mandés, 9A ou 9B, contre des portées aménagées aux extré- mités inférieures des branches latérales, 7a et 7b, du levier de commande correspondant,7A ou 7B. Entre deux volets commandés tels que 9A et 9B, est inséré un volet suiveur 10 qui dans l'exemple représenté est de forme presque triangulaire (en fait trapézoidale symétrique avec un côté parallèle de très faible longueur) et est dimen- sionné de façon à déborder en-dessous des bords voisins des deux leviers commandés 9A et 9B, de manière que les bords de chaque volet suiveur tel que 10 soient appliques contre les bords correspondants des volets commandés voi- sins, tels que 9A et 9B, par l'action de la pression des gaz éjectés. Le volet suiveur 10 est maintenu longitudi- nalement et périphériquement en place par un système connu tel qu'épingles coopérant avec les éléments fixés sur la paroi externe des volets chauds voisins. On voit sur la figure 4 que le support 4, précédemment décrit, sert d'axe de pivotement au volet suiveur 10, par l'intermédiaire des bords correspondants des volets com- mandés voisins, tels que 9A; à cet effet, les bords amont des volets 9A, 9B et 10 sont cintrés à des rayons appro- priés de façon à se déplacer, en restant en superposition, au contact de la surface périphérique de l'axe 4, lorsque les volets mentionnés pivotent dans le sens de la flèche f, comme indiqué en pointillés sur la figure 4, ce mouve- chéité pour les gaz éjectés, au niveau de l'articulation des volets 9A, 9B et 10 sur l'axe 4, est assurée par une tôle 11, convenablement cintrée, éventuellement segmentée, et maintenue appliquée, par lapression des gaz éjectés, d'une part, contre les bords cintrés des volets 9A, 9B et 10 et d'autre part, contre l'ouverture de l'élément annulaire 1 a section en U. Selon le mode de réalisation de la figure 1, seuls les leviers de commande du type 7B sont attaqués, sensiblement dans leur plan de symétrie médian, par la tige 12, mobile dans un plan axial de la tuyère, d'un vérin de commande 13 dont le montage sera décrit ultérieurement. Bien entendu, il est possible, comme cela est représenté en pointillés sur la figure2, que les leviers de commande du type 7A soient aussi attaqu6s sensiblement dans leur plan de symétrie médian par la tige 12 d'un vérin de commande 13 dont le montage sera décrit ultérieurement. On voit notam- ment sur la figure 2 que l'extrémité de la tige 12 du vérin de commande est articulée sur un élément 7d du levier de commande 7B, par l'intermédiaire d'une rotule 14 et d'un axe de pivotement 15, s'étendant sensiblement dans la direction de la barre transversale 7c du levier 7B. Notamment, dans le cas de la figure 1, pour que les pivo- tements que chaque vérin 13 et sa tige 12 communiquent à l'un des leviers de commande 7B, soient également transmis aux deux leviers voisins du type 7A, et que, par suite, les deux volets 9A pivotent en synchronisme avec le volet intercalé 9B, il est nécessaire de prévoir des orga- nes de transmission et de synchronisation qui, dans la forme de réalisation considérée de l'invention, sont cons- titués de la façon suivante: la barre transversale 7c de chacun des leviers de commande 7A est prolongée à ses deux extrémités, en direction du levier de commande 7B voisin, par un bras court, 7e, qui porte à son extrémité un axe 7f, peu incliné sur la branche latérale correspon- dante 7b du levier de commande 7A, et disposé de pré- férence dans le plan P (figure 2), qui passe par l'axe (non représenté) de la tuyère, et par le point de concours 0 des axes de pivotement, A et B, des leviers de commande voisins, 7A et 7B. Sur cet axe 7f, qui se trouve sensiblement dans le plan radial P. précédemment défini, est montée une rotule mâle, 16 A; dans cette forme de réalisation, une autre rotule mâle analogue à 7A, mais non visible sur les figures 1 et 2, est montée, de la même façon, à l'autre extrémité de la barre transversale 7c, du levier de commande 7A. La barre transversale 7c de chacun des leviers de commande du type 7B est munie par contre, a ses deux extrémités, d'évidements en forme de chape, 7g, qui, dans l'exemple de réalisation considéré, s'étendent sensiblement dans la di- rection des branches latérales 7a et 7b, et traversent de part en part les extrémités mentionnées de la barre trans- versale 7c; les parois de chaque chape 7g présentent no- tamment deux surfaces planes, parallèles, 7gl, disposées l'une en regard de l'autre, en avant du fond de la chape, 7g2, qui peut avoir une forme quelconque, mais de préfé- rence sensiblement cylindrique. Dans chacune des chapes 7g, une jumelle coulissante, 17B, portant une rotule fe- melle 18B, est montée de manière à pouvoir pivoter en res- tant en contact avec les surfaces planes parallèles telles que 7gl des chapes correspondantes 7g, autour d'un axe 19B dont les extrémités sont fixées dans les parois de la cha- pe 7g correspondante,- et qui traversent la jumelle coulis- sante 17B; la direction de chaque axe tel que 19B étant perpendiculaire à celle des branches latérales 7a et 7b, on comprend que la jumelle coulissante 17B avec sa rotule femelle 18B peut pivoter dans la chape 7g correspondante, autour de l'axe 19B en restant en contact avec les surfa- ces planes 7g1 de la chape. Les bords voisins de deux leviers de commande adjacents, 7A et 7B, sont donc accou- pies l'un à l'autre par engagement de la rotule mâle 16 A dans l'évidement intérieur de la rotule femelle 18B portée par la jumelle coulissante 17B. Dans le plan médian quand tous les leviers sont perpendicu- laires à l'axe de la tuyère, l'écartement entre les bran- ches 7a et 7b des deux leviers adjacents est au maximum. Quand les leviers s'écartent de cette position dans le sens provoquant soit l'ouverture soit la fermeture de la tuyère primaire, les deux branches 7a et 7b de ces leviers adjacents se rapprochent et le point rotulant de la jumelle s'enfonce dans la chape o coulisse ladite jumelle. Les organes 7e-7f-16A d'une part et 17B-18B-19B d'autre part, forment donc un dispositif d'accouplement des leviers adjacents 7A et 7B, qui permet de compenser les variations de l'écartement des bords voisins des leviers adjacents 7A et 7B au cours de leur pivotement et cela tout en assurant l'asservissement des leviers 7A au pivotement des leviers commandés 7B, et, par suite, la synchronisation du pivote- ment de chacun des volets 9A et 9B, associés respectivement aux leviers de commande 7A et 7B. On comprend aussi que les leviers de commande 7A et 7B et les organes d'accouplement, précédemment mentionnés, de leurs bords voisins, forment une chaîne annulaire dont la longueur varie, lors du pivo- tement des leviers de commande, ces variations de longueur intervenant au niveau de la jumelle coulissante d'accouple- ment des leviers adjacents. Dans une autre variante de l'invention, qui n'est pas il- lustrée, tous les leviers de commande sont du même type, chacun étant muni, à une extrémité de sa barre transversale 7c, d'une rotule mâle telle que 16A, et à l'autre extrémité de ladite barre transversale, d'une chape telle que 7g, dans laquelle une jumele, telle que 17 B, portant une rotule 2557211 femelle, telle que 18B, est montée pivotante autour d'un axe tel que 19B. Ces leviers de commande, d'un type uni- que, ne présentent cependant plus de plan transversal de symétrie. Dans le cas de cette seconde forme de réalisa- tion, on peut bien entendu associer un vérin de commande tel que 13 à chacun des leviers de commande, et non pas seulement à un sur deux, comme pour la variante précédem- ment décrite, représentée sur les figures 1 à 4. On notera également que, contrairement à cette précédente variante, le nombre de leviers 7 et de volets associés 9 n'est plus obligatoirement un nombre pair. Pour démonter la tuyère précédemment décrite, on peut pro- céder de la façon suivante. Après enlèvement de la tôle cintrée ll (figure 4), qui pourra être fixée par un moyen connu à l'élément annu-lai- re de structure 1, on peut démonter les volets suiveurs tels que 10, puis, après avoir défait les vis 9a et 9b, on peut démonter chacun des volets commandés 9A et 9B. On démonte ensuite les vis de fixation 5 des différents sup- ports 4, et l'on sépare les leviers de commande tels que 7B, des extrémités des tiges 12 des vérins de commande 13. A l'aide d'outils spéciaux, on procède ensuite à une réduction du diamètre de la chaîne annulaire formée par les leviers de commande 7A, 7B et les supports 4, sur lesquels ils sont montés pivotants; en effet, ces sup- ports 4 peuvent sortir des crochets 3 vers l'intérieur de la tuyère, la diminution de la longueur totale de la chaîne annulaire mentionnée, due à la réduction de son diamètre, étant autorisée, d'une part, par les sections réduites 4c et 4d (figures 1 et 2), qui sont prévues res- pectivement entre chaque support 4 et les portées corres- pondantes 4a et 4b; en d'autres termes, chacune de ces portées pénètre davantage dans le logement correspondant, de l'ordre de la largeur de la section réduite 4c et, d'autre part, la rotation de la rotule 18 B s'effectue jusqu'au fond la chape 7g. Il est alors possible de dépla- cer l'ensemble de la chaîne annulaire mentionnée vers l'aval de la tuyère puis de désaccoupler un ou plusieurs leviers portant chacun un volet de l'ensemble des volets par enlèvement de deux vis 19 (ou davantage). Le montage de la tuyère précédemment décrite peut avoir lieu en pro- cédant aux opérations qui viennent d'être indiquées, dans l'ordre inverse. La figure 5 illustre un mode de montage préféré des vérins de commande 13 dont est pourvue la tuyère selon la présen- te invention. On voit sur cette figure que chaque vérin 13 et sa tige de commande 12 sont choisis suffisamment longs pour que, en toutes positions du levier de commande com- mandé par la tige 12, l'axe commun C des éléments 12 et 13 fasse un angle f petit avec la paroi du canal d'éjection des gaz, 2. Cette condition permet de relier directement le corps 13 du vérin à la paroi 2 du canal d'éjection, sans que celle-ci risque d'être déformée par les composan- tesradiales des réactions encaissées par le corps du vérin 13. Ceci évite la nécessité de prévoir un anneau spécial pour encaisser les efforts radiaux mentionnés. Par suite, dans cette forme de réalisation particulièrement avanta- geuse de l'invention chaque vérin de commande 13, supposé à déplacement linéaire, a l'extrémité amont de son corps 13, articulée, par l'intermédiaire d'une tige relativement longue, 20, et d'une articulation à rotule, à l'extrémité aval d'une patte d'étalement des efforts, 21, qui est appliquée, sur une partie au moins de sa longueur, sur la, paroi externe 2 du canal d'éjection, à laquelle l'extrémi- té amont de ladite patte d'étalement 21 est fixée, par exemple au moyen d'un boulon 22. Plus particulièrement, la patte d'étalement 21 porte extérieurement un bras 23 qui s'étend au-delà de ladite patte d'étalement 21, en direc- 2-557211 tion de la tige 20, et dont l'extrémité est aménagée de façon à former une demi-rotule femelle, 24a avec laquel- le coopère une demi-rotule mâle,24b, fixée à l'extrémité de la tige 20; une goupille 25 assemble les parties femelles, 24a, et mâle, 24b, de l'articulation à rotule, cette goupille de maintien en place et de sécurité étant engagée avec un léger jeu dans un logement 26 de l'extré- * mité de la tige 20, qui s'étend perpendiculairement au plan de déplacement du vérin 13, c'est-à-dire au plan de la figure 5, et dont la section transversale est ovalisée dans la direction de l'axe C dudit vérin 13. Le bras 23 est solidaire, vers l'amont, d'un manchon 23a, dont l'axe est perpendiculaire à la patte 21; un boulon 27, dont la tête prend appui sur la paroi interne du canal d'éjection 2, par exemple par l'intermédiaire d'une rondelle 28, tra- verse un perçage de ladite paroi 2 ainsi que le manchon 23a, l'assemblage étant assuré par l'écrou 22, qui est vissé sur l'extrémité la plus extérieure du boulon 27, en prenant appui sur l'extrémité correspondante du manchon 23a. De préférence, le bras 23 est disposé dans le prolon- gement de la tige 20, de manière que l'axe C du vérin 13 coupe la patte d'étalement 21 sensiblement au niveau de son boulon de fixation 27. La disposition illustrée sur la figure 5 correspond au cas o le vérin 13, dont le corps peut se déplacer autour de l'articulation à rotule 24a- 24b-26, occupe sa position moyenne. Sur les figures 6 et 7, on a représenté schématiquement la tuyère primaire selon l'invention, équipée d'une couronne de volets froids qui la rend particulièrement avantageuse. On va décrire seulement les élémentsnouveaux par rapport aux figures 1 à 5, l'ensemble de la tuyère primaire décri- te dans lesdites figures 1 à 5 et de la couronne des volets froids qui va maintenant être décrite constituant l'ensemble d'éjection de la turbomachine,conforme à l'invention. 25572 11 L'ensemble d'éjection, selon la présente invention, comporte, en effet en plus de la tuyère primaire avec volets chauds tels que 9 (figure 6) un ensemble annulaire de volets dits "froids", 29, qui enveloppe sans contact l'ensemble des volets chauds 9. Sur la figure 6, les composants 7, 9 et 29 ont été représentés en traits pleins dans les positions respectives qu'ils occupent lorsque la tuyère primaire est complètement fermée, les volets chauds tels que 9, étant notamment fortement inclinés en direc- tion de l'axe (non représenté) de la tuyère. Comme visible sur la partie gauche de la figure 6, le canal d'éjection 2 est enveloppé sans contact par une jupe coulissante, 30, de forme sensiblement cylindrique, et disposée de façon que son axe coïncide avec celui de la tuyère. Vers l'aval, la jupe 30 est solidaire d'un anneau de raidissement 31, plus épais, qui comporte vers l'amont, c'est-à-dire vers sa zone de raccordement avec l'extrémité aval de la jupe coulissante 30, une bride intérieure 31a, et, vers l'aval, un certain nombre d'oreilles internes, 31b, par exemple autant que de leviers de commande 7. La bride 31a et l'oreille correspondante 31b présentent des ouvertures alignées dans une direction D, sensiblenent parallèle à l'axe de la tuyère, et un poussoir 32, consti- tué par exemple par une tige cylindrique, traverse ces deux perçages, de manière que son extrémité amont, 32a, soit solidaire de la bride 31a, tandis que son extrémité aval porte, au-delà de l'oreille 31b, un axe d'articula- tion 32b, pour l'articulation du volet froid 29, corres- pondant. Une tôle incurvée, 33, établit l'étanchéité entre le bord aval de l'anneau de raidissement 31 et le bord amont du volet froid 29. Au niveau du poussoir 32, l'élément annulaire de struc- ture, 1, qui est fixé, par exemple, au moyen de rivets tels que 34, sur le bord aval du canal d'éjection 2, présente deux prolongements vers l'amont, en forme de plaques parallèles, 35a et 35b (voir figure 7). La partie intermédiaire du premier levier, 36, d'un système de trois leviers, est articulée sur un axe 37 entre les deux pla- ques 35a et 35b. Le levier de commande correspondant 7 comporte d'autre part une branche médiane, 7h, qui est parallèle à ses branches latérales (désignées par 7a et 7b sur les figures 1 et 2, mais non représentées sur la figure 6); un second levier, 38, a ses extrémités articu- lées, d'une part, en 38a, en un point de la branche média- ne 7h du levier de commande 7, écarté de son axe de pivotement A, et, d'autre part, en 38b, à l'extrémité la plus proche du premier levier 36. L'autre extrémité du premier levier 36 est reliée, par l'intermédiaire d'une articulation 39a, à une première extrémité d'un troisième levier 39, dont la seconde extrémité est articulée en 39b, sur le poussoir 32, en un point situé entre la bride 31a et l'oreille 31b, mais plus proche de cette dernière. Enfin, la branche médiane 7h du levier de commande 7 est prolongée vers l'aval par un bras médian 8c, qui est parallèle aux bras latéraux prolongeant vers l'aval les branches latérales du levier de commande, comme visible sur la figure 1. Vers l'extrémité aval du bras médian 8c, est articulée, en 40a, une première extrémité d'une biel- lette 40, dont la seconde extrémité est articulée, en 40b, sur une chape 41, fixée sur la face interne du volet froid 29 correspondant. La biellette 40 asservit les pivo- tements du volet froid 29 à ceux du volet chaud commandé, 9, correspondant. La longueur de la biellette 40 est choisie de manière que, pour la position fortement incli- née sur l'axe de la tuyère, du volet chaud commandé, 9, qui est illustrée sur la figure 6, et qui correspond à la fermeture de la tuyère, le volet froid 290 asservi au volet chaud 9 par la biellette 40, présente également une incli- 255f211 naison, cependant nettement plus faible, sur l'axe de la tuyère. Comme on l'a déjà indiqué, les différentes pièces mobiles ont été représentées en traits pleins sur la figure 6 dans les positions respectives qu'elles occupent à la fermeture de la tuyère; notamment, l'ensemble formé par les volets froids tels que 29 et la jupe coulissante 30 qui les porte, occupe sa position extrême amont. Lorsque les vérins de commande - non représentés sur la figure 6 agissent par leurs tiges respectives, sur les leviers de commande tels que 7, de manière que ceux-ci pivotent autour de leurs axes A, en m&me temps que les volets chauds qui leur sont associés, dans le sens anti- horaire, indiqué sur la figure 6 par la flèche F, il y a réduction progressive de l'inclinaison des volets chauds tels que 9 sur l'axe de la tuyère et ouverture progressive de celle-ci; en même temps, les biellettes telles que 40 poussent vers l'extérieur les volets froids tels que 29, jusqu'à la position 29', indiquée en traits mixtes sur la figure 6, pour laquelle lesdits volets froids forment pratiquement un anneau cylindrique dans le prolongement de la jupe coulissante cylindrique 30. Au fur et à mesure que le levier de commande 7 pivote dans le sens de la flèche F, il fait pivoter le premier levier 36, autour de son axe 37, dans le sens horaire, qui est indiqué sur la figure 6 par la flèche f. Par suite, I'extrémité 39a du premier levier 36 exerce, par l'intermédiaire du troisième levier 39, une poussée sensiblement dirigée vers l'aval, sur le poussoir 32, qui la transmet, par l'intermédiaire notam- ment de la bride 31a, à l'anneau de raidissement 31; celui-cise déplace, sous l'action de cette poussée, vers l'aval, en entraînant, d'une part, la jupe coulissante 30, qui pour la pleine ouverture de la tuyère primaire vient en 30', et, d'autre part, les axes d'articulation amont 32 b du second ensemble de volets froids 29. 255721 1 Au cours de l'ouverture de la tuyère, les volets froids 29 subissent donc un double mouvement de translation vers l'aval et d'ouverture. Cette disposition est particulière- ment avantageuse dans la mesure o les réactions dues à l'inertie des organes mobiles, 29, 30, 31, sont transmises par l'ensemble 32-39-36-3735a-35b à l'élément annulaire de structure 1, qui est fixé au canal d'éjection. Malgré le porte-à-faux dû à l'écartement longitudinal entre l'é- lément annulaire 1 qui encaisse les réactions, d'une part, et l'axe 37, qui contribue à les lui transmettre, le méca- nisme décrit est parfaitement fiable, notamment a l'égard des déformations éventuelles, grâce au fait que les compo- santes radiales des réactions mentionnees sont relativement faibles. Dans ce qui précède, on a décrit le cas o à chaque levier de commande correspond un mécanisme d'asservissement par levier 7h, biellette 38, levier 36, biellette 39, poussoir 32 d'articulation amont des volets froids 29. On peut bien entendu, compte-tenu des efforts relativement faibles en jeu, n'avoir qu'un nombre plus réduit d'ensemble d'asser- vissement des volets froids, par exemple un sur deux voire un sur trois ou même un sur quatre, mécanisme d'asservis- sement par rapport au nombre de leviers de commande 7 por- teurs de volets chauds. De préférence cependant, le système de fixation et d'asser- vissement des volets froids( 35a, 35b, 7h, 38, 36, 39, 32, 8c et 40) doit être en un nombre au moins égal à trois et régulièrement répartis sur la périphérie pour supprimer les risques de coincement de l'ensemble des volets froids. Il faut remarquer que l'ensemble des volets fro!ds est as- servi à la tuyère primaire et que deux paramètres impor- tants de cet asservissement sont d'une part, la position du bord de fuite des volets froids par rapport au plan de sor- tie de la tuyère primaire et d'autre part, l'angle de bra- quage des volet froids, et qu'un choix judicieux des lon- gueurs des bras du levier 36 (respectivement côté du levier 538, et côté du levier 39 par rapport à l'articulation 37) et du levier 8c et de la longueur de la biellette 40 permet d'optimiser ces paramètres en fonction de la mission prévue pour l'avion. La présente invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites. Elle englobe toutes leurs variantes, dont quelques-unes seulement vont être indiquées ci-après, a titre non limitatif. En ce qui concerne la tuyère primaire illustrée sur les fi- gures 1 à 5, la chaîne de synchronisation peut différer de celle illustrée sur la figure 5 et précédemment décrite. Chaque rotule femelle, 18B, au lieu d'être montée sur une jumelle coulissante 17B, pourrait être portée par au moins un bras fixe tel que 7e; dans ce cas c'est la rotule mâle, 16A, qui devrait être portée par une jumelle coulissante telle que 17B. Dans une autre variante, aussi bien la rotule mâle 16A que la rotule femelle 18B pourraient être portées par des jumelles coulissantes, analogues à 17B, et montées dans des chapes, telles que 7g, aménagées dans les bords voisins des leviers de commande tels que 7A et 7B. Bien entendu, les rotules et leurs jumelles pourraient être aussi remplacées par d'autres organes connus d'accouplement, formant des maillons de longueurs variables entre les bords voisins des leviers de commande adjacents, de manière que l'ensemble des leviers de commande et des organes d'accouplement constitue une chaîne annulaire de longueur variable. Chaque levier de commande, tel que 7A ou 7B, pourrait avoir une forme différente de celle illustrée sur les figures 1 et 2 et précédemment décrite, par exemple la forme d'une plaque sensiblement trapézoïdale et d'épaisseur appropriée; la réalisation en forme de portique offre cependant l'avantage de concilier une grande résistance mécanique avec un poids modéré. Les portées 4a et 4b sur lesquelles pivotent respectivement les côtés correspondants de deux leviers de commande adjacents, tels que 7A et 7B, pourraient être indépendantes l'une de l'autre, et portées par des saillies correspondantes de l'élément annulaire de structure 1. Il serait aussi pos- sible de remplacer les deux portées 4a et 4b sur lesquelles peut pivoter un même levier de commande, par exemple 7B (figure 1), par un axe s'étendant sur toute la largeur du- dit levier, qui serait alors avantageusement en forme de portique, cet axe pouvant être supporté par l'élément annu- laire de structure 1, en au moins un point situé entre les branches latérales 7a et 7b du levier de commande, par exemple au moyen d'un ou plusieurs crochets du type illus- tré sur les figures 1, 2 et 4 et désigné par 3. Dans ce cas, bien entendu, il faudrait prévoir, entre les deux axes de pivotement de deux leviers de commande adjacents, tels que 7A et 7B, un axe indépendant de pivotement pour le volet asservi 10, de forme trapézoïdale, qui est disposé entre les deux volets commandés, 9A et 9B, associés respec- tivement aux deux leviers de commande 7A et 7B. Laprésente invention s'étend également a une tuyère du type indiqué, dans laquelle les bords voisins de chaque paire de leviers de commande, associés respectivement à deux volets comman- dés adjacents, sont munis de moyens quelconques de coopéra- tion desdits bords voisins, ces moyens assurant la synchro- nisation du mouvement de pivotement des leviers de commande porteurs des volets chauds; les moyens de coopération men- tionnés sont susceptibles de nombreuses formes de réalisa- tion, différentes des moyens d'accouplement précédemment décrits, et qui entrent toutes dans le cadre de la présente invention. Concernant la couronne de volets froids associée à la tuyère primaire qui est illustrée sur les figures 6 et 7, chaque système de trois leviers 36-38-39 pourrait être remplacé par une chaîne cinématique équivalente, transfor- mant le pivotement du levier de commande 7 correspondant, en un mouvement de translation du poussoir 32 et de la jupe coulissante 30, portant les volets froids tels que 29, auquel s'ajoute un mouvement de rotation des volets froids. 25-57211 REVENDICATIONS 1. Ensemble d'éjection, en particulier pour turboréacteur, comportant notamment au moins un ensemble annulaire de volets (9, 10), dits "chauds", constituant une tuyère primaire dont les bords amont respectifs sont articulés sur un élément de structure (1) de forme annulaire, solidaire du canal d'éjection (2), des vérins de commande (13), dont les corps sont reliés à des parties fixes de la tuyère, et un ensemble de leviers de commande (7), dont chacun s'étend sensiblement sur toute la largeur d'un volet chaud sur deux, dit "volet commandé" (9), et est monté pivotant sur au moins un support (4), de deux leviers de commande de volets adjacents, ledit support (4) étant solidaire de l'élément annulaire de structure (1), les extrémités des tiges de commande (12) desdits vérins (13) étant respective- ment articulées sur au moins un levier de commande (7) sur deux, en des points d'articulation (14) qui sont écartés des axes respectifs (A, B) de pivotement desdits leviers (7), tuyère caractérisée par le fait que les bords voisins de chaque paire de leviers de commande (7) porteurs de volets chauds adjacents (9) sont munis de moyens de coopération desdits bords voisins, ces moyens assurant la synchronisa- tion des mouvements de pivotement des leviers de commande (7) et des volets commandés (9) qui leur sont associés et par le fait que ces leviers de commande sont articulés vers l'axe de la tuyère primaire autour d'axes concourants portés par ledit support (4) et enfin par le fait qu'elle comporte une couronne de volets froids (29) asservie en position lon- gitudinale et en braquage sur l'axe de la turbomachine par un système de leviers biellettes et poussoirs (7h, 38, 36, 39, 32, 8C, 40) à la position desdits leviers de commande (7). 2. Ensemble d'éjection selon la revendication 1 caractérisé 26 2557211 en ce que une tige de commande (12) de vérin (13) est articulée sur chaque levier de commande (7). 3. Ensemble d'éjection selon l'une quelconque des revendications 1 et 2 caractérisé en ce que les axes géométriques de pivotement (A, B) de deux leviers de com- mande voisins (7A, 7B) de la tuyère primaire font entre eux un angle (o) proche de 360/N degrés, et que les bords voisins de ces deux leviers de commande (7A, 7B) sont ac- couplés, en des points écartés de leurs axes respectifs de pivotement (A, B), par des organes d'accouplement (16A, 18B), aménagés de façon à compenser les variations de l'écartement des points d'accouplement lors du pivotement des volets (9A, 9B), de manière que les leviers de commande (7A, 7B), et les organes d'accouplement (16A, 18B) de leurs bords voisins forment une chaîne annulaire de longueur variable. 4. Ensemble d'éjection selon la revendication 3, carac- térisé en ce que les organes d'accouplement des bords voi- sins-de deux leviers de commande (7A, 7B) comprennent une rotule male (16A) et une rotule femelle (18B), qui sont engagées l'une dans l'autre, et qui sont montées respective- ment aux points d'accouplement des deux leviers (7A, 7B), l'une au moins des deux rotules (16A, 18B) étant portée par une jumelle (17B), elle-même montée pivotante autour d'un axe (19B), situé de préférence dans le plan passant par l'axe de la tuyère et par le point de concours (0) des axes de pivotement (A, B) des deux leviers (7A, 7B). 5. Ensemble d'éjection selon la revendication 4, carac- térisé en ce que chaque levier de commande est muni d'une rotule mâle en l'un de ses deux points d'accouplement, et d'une rotule femelle en son autre point d'accouplement. 6. Ensemble d'éjection selon la revendication 4, carac- térisé en ce qu'alternativement un levier de commande (7A) sur deux est muni de rotules mâles (16A) en ses deux points d'accouplement, chacun des autres leviers de commande (7B) étant muni de rotules femelles (18B) en ses deux points d'accouplement. 7. Ensemble d'éjection selon l'une quelconque des revendi- cations 3 à 6, caractérisé en ce que les bords voisins de deux leviers de commande (7A, 7B) sont montés pivotants sur deux portées (4a, 4b), disposées aux extrémités d'un même support (4), qui est fixé à l'élément annulaire de structure (1), par exemple au moyen d'un crochet (3) et d'une vis (5) traversant ledit crochet (3), et qui peut servir d'articulation pour les bords amont des deux volets commandos (9A, 9B), associés respectivement aux deux leviers considérés (7A, 7B), ainsi que pour le bord amont du volet suiveur (10), interposé entre ces deux volets commandés (9A, 9B). 8. Ensemble d'éjection selon la revendication 7, carac- térisé en ce que chaque crochet (3) est ouvert vers l'inté- rieur de la tuyère, et que la vis (5) qui le traverse est vissée par son extrémité dans un trou taraudé (4e) du support (4) du tourillon. 9. Ensemble d'éjection selon l'une quelconque des revendi- cations 3 à 8 caractérisé en ce que chaque levier de commande (7) a sensiblement la forme d'un portique, dont les branches latérales (7a, 7b) sont montées respectivement pivotantes sur des portées (4a, 4b) du support (4), alignées et solidaires de l'élément annulaire de structure (1), tandis que sa barre transversale (7c) porte, à ses extrémités, le système d'accouplement (16A, 18B) entre les deux leviers de commande adjacents (7A, 7B). 10. Ensemble d'éjection selon la revendication 9, carac- térisé en ce que chaque rotule mâle (16A) est portée par un bras (7e) prolongeant l'une des extrémités de la barre transversale (7c) du levier de commande (7) correspondant, et que la jumelle coulissante (17B) portant chaque rotule femelle (18B) est montée dans un évidement en forme de chape (7g) de l'une des extrémités de ladite barre trans- versale (7c) du levier (7) correspondant, de façon à pivo- ter autour d'un axe (19B) perpendiculaire à la branche latérale (7a ou 7b) correspondante dudit levier (7) en restant en contact avec deux surfaces planes, parallèles (7g 1, 7g 2) de la chape (7g). 11. Ensemble d'éjection selon l'une quelconque des revendi- cations 9 et 10, caractérisé en ce que chaque volet commandé (9) prend appui, sous l'action de la pression des gaz éjectés, contre les extrémités des branches latérales (7a, 7b) du levier de commande correspondant (7), ainsi que, au moins ponctuellement, sur deux bras (8a, 8b), pro- longeant vers l'aval lesdites branches latérales (7a, 7b) du levier (7). 12. Ensemble d'éjection selon la revendication 11, carac- térisé en ce que chaque volet commandé (9) est fixé, par exemple vissé, aux extrémités aval des bras (8a, 8b) du levier de commande correspondant (7). 13. Ensemble d'éjection selon l'une quelconque des revendi- cations 1 à 12, caractérisé en ce que chaque vérin de commande (13), à déplacement linéaire, a l'extrémité amont de son corps, articulée, par l'intermédiaire d'une tige (20) relativement longue et d'une articulation à rotule (24a, 24b), à l'extrémité aval d'une patte (21) d'étalement des efforts, qui est appliquée, sur une partie au moins de sa longueur, sur la paroi externe (2) du canal d'éjection, a laquelle l'extrémité amont de ladite patte d'étalement (21) est fixée, par exemple au moyen d'un boulon (27). 14. Ensemble d'éjection selon la revendication 13, carac- térisé en ce que les parties mâle (24a) et femelle (24b) de l'articulation à rotule sont assemblées par une goupille (25) engagée dans un logement (26), qui s'étend perpendi- culairement au plan de déplacement du vérin (13), et dont la section transversale est ovalisée dans la direction de l'axe (C) dudit vérin (13). 15. Ensemble d'éjection selon l'une quelconque des reven- dications 1 à 14, caractérisé en ce que la couronne annu- laire de volets froids (29) associée à la tuyère primaire enveloppe sans contact l'ensemble de volets chauds (9, 10), chaque volet froid (29) étant accouplé par au moins une biellette (40) avec ce volet chaud correspondant (9), et ayant son bord amont articulé sur le bord aval d'une jupe (30), qui enveloppe sans contact la paroi (2) du canal d'éjection et en ce que certains des leviers de commande (7) sont accouplés chacun avec la jupe coulissante (30) et les volets froids (29) correspondants, par au moins un système de leviers qui provoque un déplacement longitudinal de la jupe (30) et de l'ensemble de volets froids (29). 16. Ensemble d'éjection selon la revendication 15 caracté- risé en ce que certains des leviers de commande (7) sont accouplés chacun avec la jupe coulissante (30) et les volets froids (29) correspondants par un système de trois leviers (36-38-39) qui, en prenant appui sur l'élément annulaire (1) fixée au canal d'éjection (2), transforme le pivotement du levier de commande (7) correspondant, en un déplacement longitudinal de la jupe (30) et de la couronne de volets froids (29). 17. Ensemble d'éjection selon la revendication 15, caracté- risé en ce que chaque système de leviers d'asservissement de la couronne de volets froids (29) comporte un premier levier (36), dont la partie intermédiaire est montée pivo- tante sur un axe (37), parallèle à l'axe de pivotement (A) du levier de commande (7) correspondant, et porté de préférence par au moins trois prolongements vers l'amont (35a, 35b), de l'élément annulaire (1), fixé au canal d'éjection (2), ainsi qu'un second et un troisième leviers (38 et 39), qui relient, grace à des articulations, les extrémités dudit premier levier (36), l'une (38b) à un point (38a) du levier de commande (7), écarté de son axe de pivotement (A), et l'autre extrémité (39a), à un élément (32) solidaire de la jupe coulissante (30). 18. Ensemble d'éjection selon la revendication 17 caracté- risé en ce que au moins certains des leviers de commande (7) en forme de portique comportent une branche médiane (7h), qui est parallèle à ses branches latérales (7a, 7b), et à laquelle est articulée l'une (38a) des extrémités du second levier (38), ainsi qu'un bras médian (8c), prolon- geant vers l'aval ladite branche médiane (7h), et que la biellette (40) d'accouplement des volets chaud et froid, associés au levier de commande (7) considéré, a une extrémité (40a) articulée sur son bras médian (8c). 19. Ensemble d'éjection selon l'une quelconque des revendi- cations 15 à 18 caractérisé en ce que l'ensemble des leviers (38, 36, 39, 40) provoque à la fois un recul vers l'aval de la jupe (30) portant l'ensemble des volets froids (29) et un braquage de ceux-ci dans une position conver- gente, lorsque les volets chauds commandés sont braqués, le braquage des volets froids étant toutefois plus faible que ceux des volets chauds.