FR 2549032 A1 19850118 FR 8410891 A 19840709 254,9032 Les machines de formage du verre du type sectionnel sont écuipées, de manière caractéristique, d'empilages pour l'air de refroidissement, contigus 5 aux moules et à un emplacement qui permet d'ouvrir et de fermer les moules sans risques de gêne Ces empilages de refroidissement par air prennent généralement la forme d'une pluralité de plaques empilées les unes sur les autres, chacune de ces plaques étant percée d'ouvertures conformées de façon à faire face à la direction générale des moules Ce système de 10 refroidissement est utilisé aussi bien dans la section du moule finisseur que dans la section du moule ébaucheur de la machine de formage. Pendant l'application de l'air de refroidissement aux moules de formage, il est de pratique courante de réguler la quantité d'air d'une manière livrée quelque peu au hasard, et la présente invention a précisément comme 15 objet de fournir un système mieux commandé et mieux régulé pour alimenter en air de refroidissement les moules de formage d'une machine du type sectionnel. Plus particulièrement, un des objets de la présente invention est de fournir une soupape d'arrêt à commande à distance pour l'alimentation en 20 air, de telle sorte que l'air puisse être supprimé quand les moules sont ouverts, dans le but d'éviter que l'air de refroidissement ne vienne frapper l'ébauche, ou les ébauches le cas échéant, ou les verres creux nouvellement formés Quand le courant d'air de refroidissement frappe les ébauches, il existe une possibilité très nette d'affaissement des ébauches et, dans le 25 cas du verre creux soufflé, il est possible que cela provoque des gerces dans la paroi latérale ou dans d'autres parties du verre creux, s'il est exposé à un courant d'air froid direct. Dans une machine de formage du verre dans laquelle une pluralité de charges de verre en fusion sont formées simultanément dans des moules à un 30 poste de formage et o de l'air de refroidissement est amené au socle creux de la machine, des moyens sont fournis pour commander l'application de l'air de refroidissement aux moules A la base allongée des buses creuses de passage d'air, qui est montée à côté de chaque groupe de moules au poste de formage, l'air venant du socle de la machine situé au-dessous est réglé par 35 un registre positionné manuellement en travers de la base des buses Sous la 2 2549032 base des buses et entre le socle de la machine et la base des buses se trouve placée une soupape d'arrêt qui est manoeuvrée périodiquement, de façon à couper l'alimentation d'air pendant que les moules sont ouverts, de sorte que l'ébauche de verre ou la bouteille pourraient se trouver exposées à l'air de refroidissement. La présente invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en relation avec les dessins ci-joints, dans lesquels: la figure 1 est une vue en plan de l'appareil suivant la présente invention, représenté en association avec des moules ébaucheurs à cavités 10 multiples; la figure 2 est une vue en bout suivant le plan de coupe 22 de la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe transversale, à plus grande échelle, suivant le plan de coupe 3-3 de la figure 2; la figure 4 est une vue en plan de la soupape régulatrice de refroidissement des moules suivant la présente invention; la figure 5 est une vue en coupe transversale suivant le plan de coupe 5-5 de la figure 4, à une échelle légèrement plus grande; la figure 6 est une vue en coupe transversale suivant le plan de 20 coupe 6-6 de la figure 4, à une échelle légèrement supérieure; et la figure 7 est une vue en coupe transversale suivant le plan de coupe 7-7 de la figure 5. En se référant particulièrement aux figures 1 et 2, on va décrire l'agencement général de la présente invention, en association avec son 25 application aux moules ébaucheurs d'une machine de formage du type sectionnel destinée à la formation simultanée de quatre verres creux Bien que la description se rapporte particulièrement à la section des moules ébaucheurs de la machine de formage, on ne perdra pas de vue le fait que la présente invention est également applicable à la section des moules ou des moules 30 finisseurs d'une machine de formage Une description détaillée des moules de formage de la section d'ébauchage de la machine de type sectionnel, illustrée aux figures 1 et 2, peut être trouvée dans la demande de brevet américain n 15 433. Un caisson de section ou socle 10 comprend une plaque supérieure 11 dans laquelle sont formées des ouvertures appropriées 12 L'air de refroi- dissement qui est contenu dans le socle ou caisson de section, peut s'écouler vers le haut à travers chacune des ouvertures 12 et il entrera dans la base 13 des buses Chacune des bases 13 des buses supporte une paire de barres 14 de guidage placées verticalement Les extrémités inférieures des bar5 res 14 de guidage reposent dans des supports formés dans la partie supérieure de la pièce moulée destinée aux bases 13 des buses Comme le représentent le mieux les figures 1 et 2, une base 13 des buses est représentée sur le côté gauche et une seconde base 13 des buses sur le côté droit La base des buses du côté gauche, telle ou'on la voit sur les figures i et 2, est la 10 section "un" d'une machine de formage qui se trouve 3 l'extrémité d'une rangée, tandis que la base 13 des buses du côté droit se trouve être une base de buses double qui enjambe les deux sections adjacentes de la machine de formage On doit bien comprendre que les caissons de la machine de formage qui délimitent l'encombrement au sol des sections, ne se prolongent que sur 15 une certaine distance, et que les sections adjacentes de la machine sont placées l'une contre l'autre, les caissons de sections étant montés sur un socle de machine (non représenté). Les bases des buses comprennent une pluralité de boites à vent creuses empilées sur les bases et dont les extrémités fourchues sont guidées et 20 maintenues en position par les barres 14 de guidage Un couvercle 16, ayant la forme générale des boîtes à vent, sert à fermer le dessus des boites à vent Les ouvertures 17 des boites à vent 15 ont des formes prédéterminées ou choisies à l'avance et elles sont tournées dans la direction des moules installés entre elles Les moules se trouvant dans la position représentée 25 sur les figures 1 et 2, l'air venant des boites 15 à vent viendra frapper l'arrière des moules et assurera ainsi de façon effective leur refroidissement. Comme on l'a précédemment expliqué, les moules désignés par la référence générale 18, sont maintenus dans des bras 19 et 20 d'équlibrage, mon30 tés de façon à pouvoir pivoter à mi-longueur sur deux bras 21 et 22 des moules Ces bras 21 et 22 des moules pivotent eux-mêmes autour d'un axe vertical fixe 23 Une paire de manivelles 24 et 25 placées en face l'une de l'autre, sont reliées par des bielles aux extrémités des bras 21 et 22 des moules et elles fournissent effectivement à ces bras des moules la force de 35 fermeture, ainsi que le mouvement d'ouverture. On se reportera maintenant aux figures 3 à 5 pour décrire en détail la soupape d'arrêt d'air de refroidissement Comme on le voit le mieux sur la figure 3, les barres verticales 14 de guidage sont maintenues dans la base des buses par des vis 26 de blocage et la base des buses est fixée au 5 caisson de la section par des vis 27 à chapeau De façon générale, la base 13 des buses est une pièce moulée creuse à travers laquelle l'air entrant par l'ouverture 12 formée en haut du caisson de section, s'élèvera et pénètrera dans la partie basse de l'empilage des boites 15 à air, pour sortir ensuite par les ouvertures 17 et venir frapper les moules de formage Juste 10 au-dessous de la partie supérieure de la base 13 de buses est placé un -registre régulateur horizontal 28, représenté dans sa position entièrement en retrait ou ouverte à la figure 4, avec une partie en arraché A la figure 5, le registre régulateur 28 est représenté complètement en travers du passage et, de ce fait, fermant l'ouverture entre la partie basse et la partie 15 supérieure de la base 13 de buses Le registre régulateur est doté sur sa face supérieure d'une vis 29 à tête filetée La vis 29 à tête sert de butée du registre régulateur 28 de telle façon que, dans le cas o il se trouverait tiré vers l'extérieur jusqu'au point représenté à la figure 4, la vis 29 à tête viendrait s'engager dans la cavité intérieure superficielle de la 20 base 13 de buses Pour maintenir le registre régulateur dans sa position de réglage, on a prévu un bouchon 30 de friction sortant d'une cavité 31 ménagée dans/erebord 32 de la base 13 des buses Dans la cavité 31, derrière le bouchon 30 est disposé un ressort 33 de compression Ce ressort 33 pousse le bouchon 30 de friction contre la face inférieure du registre régulateur 28. 25 On peut donc voir que le déplacement du registre régulateur vers la droite, considéré à la figure 5, est freiné par le bouchon de friction et que le registre régulateur, lorsqu'il est laissé dans une position particulière, sera maintenu dans cette position malgré les vibrations qui se produisent normalement dans une machine de formage du verre. Sous le registre régulateur 28, dans la base 13 des buses, on a prévu deux bossages 34 écartés l'un de l'autre et se prolongeant vers l'intérieur. Ces bossages 34 sont placés généralement de chaque côté de l'ouverture inférieure formée dans la base 13 des buses Ces bossages 34 supportent des paliers spéciaux 35 qui servent de support à un arbre et à un secteur denté 35 36 placé entre les deux Le secteur denté 36 comporte une pluralité de dents 37 formées dans le secteur Les dents 37 engrènent avec une partie 38 formant crémaillère d'un système 39 de piston et tige Le niston 39 se déplace dans un cylindrique 40 nui fait partie, en réalité de l'extrémité inférieure de la base 13 des buses Le fond de ce cylindre 40 est fermé par une culasse 5 41 fixée au cylindre par des vis 42 à chapeau La culasse 41 est percée d'un passage 43, dont une extrémité débouche dans le cylindre, dans l'axe du piston 39, et dont l'autre extrémité est reliée à un passage vertical 44 formé dans la paroi du cylindre 40, ce passage aboutissant à un tronçon horizontal 45 dans lequel est placé un bouchon 46 percé d'un orifice Un 10 tuyau 47 est relié, à une extrémité, au tronçon horizontal 45 du passage, et il est relié, à son autre extrémité, à une source appropriée d'air sous pression commandée par un système 48 de synchronisation (non représenté en détail) Le piston 39 est poussé vers le bas par un ressort 49, comme le représentent les figures 5 et 6 On peut donc voir que le piston 39, après 15 introduction de l'air sous pression par le tuyau 47, sera poussé vers le haut, faisant tourner le secteur denté 36 et l'arbre dans le sens inverse du mouvement des aiguilles d'une montre L'arbre présente, à l'opposé du secteur denté 36, une surface plane sur laquelle est boulonnée une pale 50 plane dans son ensemble Dans la position représentée sur les figures 5 et 20 7, la pale 50 se trouve en position ouverte; cependant, comme on l'a expliqué précédemment, lorsque de l'air sous pression est introduit par le tuyau 47 afin de déplacer le piston 39 en opposition à l'action du ressort 49, la pale 50 va tourner et passer de la position représentée en trait plein à la figure 5 à la position en traits interrompus représentée sur la 25 même figure, fermant entièrement l'arrivée de l'air à la partie supérieure de la base 13 des buses. Pendant le fonctionnement normal d'une machine de formage du verre de type sectionnel, il est de pratique courante de régler le registre régulateur 28 à un certain niveau qui est fonction du poids de la bouteille en 30 cours de fabrication et de la vitesse de production L'air sortant des boites à vent continuera à souffler sur les moules durant le cycle de fonctionnement de la machine Comme on l'a expliqué précédemment, il est cependant souhaitable de pouvoir couper l'air et de réguler les intervalles d'application de l'air durant le cycle de fonctionnement de la machine, et 35 c'est cette nossibilité qui est fournie par la présente invention et nar le mécanisme qui en résulte Tout système assurant la fermeture totale de l'air de manière périodique doit être robuste On doit savoir qu'une machine de formage du verre, particulièrement dans les types les plus modernes à grande production, fonctionne à la cadence de 12 à 15 cycles par minute, produisant 5 ainsi jusqu'à 475 bouteilles à la minute Dans ces conditions, le mécanisme qui sera sollicité une fois à chaque cycle de la machine, doit être d'une constitution fiable et capable de fonctionner pendant une longue période de temps Bien que la présente invention soit représentée en liaison avec un moule ébaucheur à quadruple cavité, il est bien évident que ce dispositif 10 pourra être tout aussi efficace si on l'utilise avec des moules finisseurs. La mise en oeuvre de la présente invention décrite ici en association avec des moules à quadruple cavité, peut s'avérer utile dans des machines de formage comportant un nombre inférieur ou supérieur de moules, sans que l'on s'écarte de l'esprit la Drésente invention. REVENDICATIONS 1 Dispositif perfectionné pour l'application d'air de refroidissement aux moules au poste de formage d'une machine de formage du verre du type sectionnel dans laquelle une pluralité de charges de verre en fusion 5 sont formées simultanément dans des moules au poste de formage et dans laquelle de l'air de refroidissement est amené au socle creux de la machine, ce dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend une base allongée de buses creuses de passage d'air, montée à côté de chaque groupe de moules au poste de formage, cette base des buses étant placée au-dessus d'une 10 ouverture formée dans le socle de la machine; des buses dirigeant l'air montées sur la base des buses pour recevoir de l'air comprimé de refroidissement provenant de la base; un registre régulateur se prolongeant dans une rainure horizontale formée dans le côté de la base des buses de vent, ce registre étant actionnable manuellement par rapport à la base pour 15 réguler le débit d'air venant de la base; des moyens mis élastiquement en contact avec le registre pour le maintenir dans sa position de réglage; et des moyens prévus entre le socle de la machine et la base des buses pour assurer la fermeture intermittente de l'ouverture du socle de la machine. 2 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que 20 les moyens de contact élastique comprennent un élément de friction soumis à la poussée d'un ressort et se prolongeant depuis un évidement situé au-dessous du registre. 3 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens assurant la fermeture intermittente de l'ouverture du socle de la 25 machine comprennent un moteur à action pneumatique, une crémaillère actionnée pneumatiquement dans le moteur, un secteur denté monté de façon à pouvoir tourner autour d'un axe horizontal, ce secteur denté engrenant avec la crémaillère, une pale montée sur le secteur denté, cette pale ayant des dimensions suffisantes pour fermer l'ouverture de l'air entre le socle de la 30 machine et la base des buses quand le moteur à action pneumatique la fait tourner. 4 Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la crémaillère est actionnée par un ressort dans le sens qui lui fait maintenir la pale dans sa position d'ouverture et en ce que des moyens à air comprimé 35 sont reliés afin de mettre en mouvement la crémaillère en opposition à l'action du ressort. Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un moyen de synchronisation pour commander le moteur afin 5 de mettre en mouvement la pale quand les moules doivent être ouverts et que du verre nu se trouve exposé. 6 Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le secteur denté est formé de façon à être solidaire d'un arbre horizontal, cet arbre étant monté de façon à pouvoir tourner autour de son axe et comportant 10 une partie plane sur un de ses côtés; et en ce que des moyens sont prévus pour monter la pale sur le côté plan de l'arbre. 7 Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le moteur est un cylindre vertical qui se prolonge vers le bas dans le socle de la machine et qui est solidaire de la base des buses. 8 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les buses dirigeant l'air sont formées d'une pluralité de plaques creuses empilées, dotées d'ouvertures dans leurs parois qui font face aux moules; et en ce qu'un couvercle est disposé de façon à fermer le haut de l'empilage de buses. 9 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la base des buses à vent comprend une pièce moulée dotée d'une paire de cylindres verticaux formés avec la pièce, cette pièce moulée étant placée sur les bords contigus de deux sections de la machine de formage de façon à être placée entre les moules sur deux sections contiguës, chaque cylindre se 25 prolongeant par une ouverture dans un socle respectif de section de machine et ces cylindres formant des moteurs qui servent de moyens de fermeture des ouvertures formées dans le socle.