FR 2548092 A1 19850104 FR 8409502 A 19840618 Dispositif pour encoller le dos de blocs La présente invention concerne un dispositif pour encoller le dos de blocs maintenus sur un plateau rotatif. Pour assembler les feuilles de blocs le dos de ceux-ci est habituellement encollé Comme décrit dans la demande de brevet allemand publiée n 3 301 032, le dos des blocs maintenus dans des logements d'un plateau rotatif peut de manière connue être encollé au moyen d'un disposi10 tif d'encollage qui fait passer, durant le temps d'arrêt du plateau rotatif, un cylindre encolleur sur toute la longueur du dos du bloc Dans ce cas le dispositif d'encollage qui n'est équipé que d'un seul cylindre encolleur doit effectuer une course de travail relativement longue et ce 15 d'autant plus qu'à ce stade de traitement les blocs présentent encore une largeur multiple et ne sont coupés qu'ultérieurement de façon à présenter leur largeur de format Par conséquent, l'opération d'encollage nécessite elle aussi des temps d'arrêt relativement longs du plateau rotatif qui 20 ont un effet négatif sur le rendement global de la machine. En conséquence, la présente invention a pour but de créer un dispositif d'encollage capable de réaliser l'encollage du dos des blocs en un laps de temps sensiblement 25 réduit et permettant ainsi d'obtenir par cycle de travail du plateau rotatif des temps d'arrêt plus courts et un rendement accru de la machine. Ce but est atteint selon l'invention par le fait qu'il est prévu plusieurs cylindres encolleurs qui sont 30 montés en série dans un support commun et que les chambres à colle associées aux cylindres encolleurs communiquent entre elles par l'intermédiaire d'un canal d'amenée de colle commun Les chambres à colle et le canal d'amenée de colle sont, selon l'invention, intégrés dans le support Le 35 support des cylindres encolleurs est réalisé, selon l'in- vention, en tant que chariot capable d'effectuer un mouvement de va-etvient. Suivant une autre caractéristique de l'invention le canal d'amenée de colle présente avantageusement, entre les 5 cylindres encolleurs, des évidements qui servent à réduire l'agitation de la colle, c'est-à-dire à amortir la fluctuation de la colle lors du mouvement de va-et-vient du chariot. Afin d'étanchéifier les chambres à colle du côté 10 frontal il est associé selon l'invention à chaque cylindre encolleur deux rouleaux munis d'un méplat et qui peuvent être tournés pour régler la fente indispensable du côté de la sortie de colle et du côté de l'entrée de colle A cet égard une caractéristique avantageuse de l'invention con15 siste en ce que ces rouleaux peuvent être tournés ensemble du fait que leurs leviers de manoeuvre sont couplés. Une caractéristique importante de l'invention réside en outre en ce que, pour faire communiquer les chambres à colle avec le canal d'amenée de colle, il est prévu dans 20 la partie inférieure du chariot, réalisé de préférence en deux parties, un canal qui forme un seul ensemble avec le canal d'amenée de colle et à partir duquel s'étend en direction de chacune des chambres à colle un canal de mise en communication respectif. Pour éviter qu'une pression trop forte ne s'établisse dans les chambres à colle un canal de retour est prévu selon l'invention entre chacune des chambres à colle et le canal d'amenée de colle commun. D'autre part, selon l'invention, chaque cylindre 30 encolleur présente une rainure collectrice pour recueillir l'excès de colle qui est ramené par les cylindres encolleurs dans les chambres à colle. Afin de surveiller le niveau de colle et de régler l'amenée de colle il est monté dans le canal d'amenée de 35 colle un détecteur de niveau de colle par l'intermédiaire duquel est commandé l'embrayage d'une pompe En tant que détecteur de niveau de colle peut être utilisée une bougie d'allumage qui, lorsque ses électrodes se trouvent découvertes par suite d'un niveau de colle trop bas, forme un éclateur. L'entraînement du chariot se réalise selon l'invention à partir du dispositif de commande de la machine par l'intermédiaire d'un mécanisme à came. Pour l'entraînement des cylindres encolleurs sont 10 prévues selon l'invention des courroies crantées qui passent sur des poulies motrices dentées reliées aux cylindres encolleurs, les poulies motrices entraînées par la courroie crantée principale étant munies de mécanismes à roue libre Pour l'entraînement des courroies crantées est 15 prévu selon l'invention un motoréducteur Il est également important que la courroie crantée principale soit guidée en passant sur deux poulies de déviation montées non pas sur le chariot déplaçable mais, de manière fixe et avec liberté de rotation, sur un chassis. Il est ainsi possible de faire tourner les cylindres encolleurs constamment dans le même sens et ce du fait que lors de la course de travail du chariot leurs poulies motrices roulent, par suite du mouvement du chariot, au contact de la courroie crantée qui à ce stade n'est pas 25 entraînée, alors que durant la course de retour du chariot ces poulies motrices sont entraînées de façon & tourner, en conservant leur sens de rotation antérieur, par l'intermédiaire de la courroie crantée à présent entraînée par le motoréducteur, la vitesse de la courroie crantée devant 30 être supérieure à la vitesse du chariot. Ceci permet, en combinaison avec les mécanismes à roue libre précités des poulies motrices, de conserver le sens de rotation initial des cylindres encolleurs même lors du mouvement de retour du chariot de façon à éviter que de 35 la colle ne sorte intempestivement des chambres à colle. Grace au montage des cylindres encolleurs le dispositif selon l'invention permet des courses de travail sensiblement raccourcies de sorte que des temps d'arrêt plus courts du plateau rotatif pour l'opération d'encollage 5 du dos des blocs sont suffisants Le rendement de la machine et par suite la productivité peuvent donc être accrus en conséquence. L'invention est expliquée plus en détail ci-dessous à l'aide d'un exemple de réalisation du dispositif de 10 l'invention illustré aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une coupe longitudinale du chariot dans lequel sont montés les cylindres encolleurs; la figure 2 représente de manière simplifiée, en vue de dessus, le mécanisme de commande du chariot et des 15 cylindres encolleurs; la figure 3 est une vue en coupe, suivant la ligne A-A de la figure 2, le mécanisme de commande étant cependant représenté à plus grande échelle et de manière plus détaillée que sur la figure 2; et la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne B-B de la figure 3. Selon la figure 1 plusieurs cylindres encolleurs 2, 3, 4, 6, 7 sont montés en série dans un chariot 1 pouvant effectuer un mouvement de va-et- vient Dans le chariot 1 se 25 trouvent des chambres à colle 8, 9, 11, 12, 13 associées respectivement aux cylindres encolleurs 2, 3, 4, 6, 7 et qui communiquent entre elles au moyen d'un canal d'amenée de colle commun 14 Le canal d'amenée de colle 14 présente entre les cylindres encolleurs 2, 3, 4, 6, 7 respectivement 30 des évidements 16, 17, 18, 19 qui servent à réduire l'agitation de la colle, c'est-à-dire à amortir la fluctuation de celle-ci, durant le mouvement de va-et-vient du chariot 1. Dans le canal d'amenée de colle 14 débouchent un 35 trou 21 pour un raccord de tuyau non représenté destiné à l'amenée de colle et un trou 22 pour le raccordement d'un organe non représenté destiné à surveiller le niveau de la colle et à commander l'amenée de colle. L'étanchéification frontale de chacune des chambres 5 à colle 8, 9, 11, 12, 13 est obtenue au moyen de deux rouleaux aplatis 23, 24 associés aux cylindres encolleurs 2, 3, 4, 6, 7, comme expliqué en détail plus loin. Le dos à encoller 26 de blocs est indiqué seulement en trait mixte sur la figure 1 Pour permettre l'encollage 10 les blocs maintenus dans des logements prévus sur un plateau rotatif non représenté sont poussés d'une faible distance hors de ces logements. Comme représenté sur les figures 2 et 3, le chariot 1 est guidé, au moyen de supports 27, 28, 29 fixes à celui15 ci, de façon à pouvoir coulisser longitudinalement sur deux barres de guidage 31, 32 disposées parallèlement l'une à l'autre Les barres de guidage 31, 32 sont fixées au moyen d'organes de retenue 33, 34 à une traverse 36 par laquelle deux bras porteurs 37, 38 disposes de part et d'autre de 20 cette dernière sont reliés entre eux Les deux bras porteurs 37 et 38, dont seul le bras porteur 37 est visible sur la figure 3, sont chacun calés de manière fixe en rotation sur l'un de deux tourillons 39 qui sont montés de part et d'autre du dispositif sur un arbre carré 40 susceptible 25 de basculer et auquel est également fixé un châssis 41 Le basculement est réalisé par des moyens qui en l'occurrence ne sont pas représentés. Pour l'entraînement des cylindres encolleurs 2,3,4,6,7, est prévu un ensemble moteur 42 à boites de vitesses, fixé au châssis 41 et qui,au moyen de son pignon moteur 43,entraîne une courroie crantée 44 La courroie crantée 44 tourne, comme le montre la figure 2, sur le pignon moteur 43 de part et d'autre duquel elle est guidée sur des poulies de déviation 46, 47 montées fixes sur le chassis 41, et passe ensuite sur des 35 poulies motrices dentées 48, 49, 51 des trois cylindres encolleurs médians correspondants 3, 4, 6, en évoluant au contact de deux poulies de déviation intermédiaires 52 et 53 Les deux cylindres encolleurs extérieurs 2 et 7 sont entraînés respectivement par des courroies crantées sépa5 rées 54 et 56 A cet égard la courroie crantée 54 passe sur une poulie motrice dentée 57 montée, en plus de la poulie motrice 48 du cylindre encolleur 3, sur le même arbre que celui-ci, et sur une poulie motrice correspondante 58 du cylindre encolleur 2 L'entra nement de l'autre cylindre 10 encolleur extérieur 7 se réalise de manière analogue A cet égard il est donc monté sur l'arbre de la poulie motrice 51 du cylindre encolleur 6 une poulie motrice dentée additionnelle 59 par l'intermédiaire de laquelle est entraînée au moyen de la courroie crantée 56 une poulie motrice corres15 pondante 61 du cylindre encolleur 7 Les poulies motrices 48, 49 et 51, qui sont entraînées au moyen de la courroie crantée 44, sont équipées de mécanismes à roue libre 62 (figure 3) Le mouvement de vaet-vient du chariot 1 se réalise au moyen d'un levier de basculement 67 actionné à 20 partir du dispositif de commande de la machine par l'intermédiaire d'un mécanisme à came. Etant donné que sur la figure 2 ne sont visibles que les poulies motrices extérieures, les emplacements des poulies motrices et des cylindres encolleurs situés plus à 25 l'arrière sur les mêmes arbres sont chaque fois indiqués entre parenthèses. Sur la figure 3, qui est une vue en coupe suivant la ligne A-A de la figure 2, un tel montage de poulies motrices et d'un cylindre encolleur sur un arbre est 30 représenté clairement Ainsi sont disposés sur un arbre 63, (lequel est monté dans le chariot 1 à l'intérieur de paliers à roulement 64 et 66) d'une part le cylindre encolleur 6 et d'autre part la poulie motrice 51 de ce dernier, laquelle est munie du mécanisme à roue libre 62, ainsi que la poulie 35 motrice additionnelle 59 pour la courroie crantée 56 représentée sur la figure 2. L'alimentation en colle des cylindres encolleurs 2, 3, 4, 6 et 7, qu'il s'agit d'expliquer à l'aide de la figure 3 pour le cylindre encolleur 6, s'effectue, comme déjà indiqué plus haut, par l'intermédiaire d'un canal d'amenée de colle commun 14 qui se trouve dans la partie supérieure 68 du chariot 1 Dans la partie inférieure 69 du chariot 1 en deux parties se trouve un canal 71 présentant la même largeur et la même longueur que le canal d'amenée 10 de colle 14 et qui forme avec ce dernier un ensemble A partir du canal 71 s'étend en direction de chacune des chambres à colle, en l'occurrence vers la chambre à colle 12, laquelle entoure le cylindre encolleur 6 en forme de fente, respectivement un canal 72 le mettant en communica15 tion avec la chambre à colle Le canal 71 et le canal 72 faisant communiquer ce dernier avec la chambre à colle sont disposés obliquement dans la partie inférieure du chariot 1, de sorte que leur côté de base commun 73 forme une horizontale lorsque le dispositif se trouve amené par 20 basculement au contact du dos 26 d'un bloc Ainsi la colle dans le canal d'amenée de colle 14 et dans la chambre à colle 12 se trouve au même niveau Par suite du mouvement de rotation du cylindre encolleur 6 la colle est entraînée et appliquée sur le dos à encoller 26 du bloc Au cours de 25 ce processus elle passe, selon la figure 4, par une fente formée par le cylindre encolleur 6 et le rouleau aplati 23. Cette fente prévue du côté de la sortie de colle doit toujours être plus petite que la fente formée par le cylindre encolleur 6 et le rouleau aplati 24 du côté de l'entrée de 30 colle o l'excès de colle recueilli dans une rainure collectrice 74 est ramené dans la chambre à colle 12. Si une trop forte pression s'établit dans la chambre à colle 12 la colle peut, comme le montrent les figures 3 et 4, retourner dans le canal d'amenée de colle 35 14 en passant par un canal de retour 76 Selon la figure 3 la chambre à colle 12 est étanchéifiée au niveau de l'arbre 63 au moyen d'une garniture d'étanchéité 77, alors que du côté opposé il est prévu une rondelle d'étanchéité 79 qui, fixée au moyen d'une goupille 78 dans la partie inférieure 5 69 du chariot 1, pénètre dans un évidement correspondant 81 du cylindre encolleur 6 de façon à former avec celui-ci un joint d'étanchéité à labyrinthe Le réglage des fentes nécessaires du côté de la sortie de colle comme du côté de l'entrée de colle s'effectue selon la figure 4 respective10 ment par rotation des rouleaux 23; 24 présentant des méplats 82; 83 A cette fin chaque rouleau 23; 24 est muni respectivement d'un levier de manoeuvre 84; 86 qui sont reliés entre eux par une barre d'accouplement 87 et permettent ainsi un réglage simultané et commun. Pour que le dispositif fonctionne correctement il faut que les cylindres encolleurs 2, 3, 4, 6, 7 tournent constamment dans le même sens, car sans cela la colle n'est pas débitée de la façon voulue Cette conditiôn est remplie de la façon suivante Lorsque le dispositif est amené à 20 basculer en vue de l'encollage du dos 26 d'un bloc l'ensemble moteur 42 est arrêté, alors que le tchariot 1 est entraîné par l'intermédiaire du levier de manoeuvre 67 et effectue son mouvement d'avance Par suite du mouvement du chariot les poulies motrices dentées 48, 49, 51 roulent au 25 contact de la courroie crantée arrêtée 44 et font tourner les cylindres encolleurs 3, 4, 6 qui leur sont respectivement associés Par l'intermédiaire des courroies crantées 54, 56 ainsi également entraînées les deux cylindres encolleurs extérieurs 2; 7 sont eux aussi amenés à tourner dans 30 le même sens et à la même vitesse. Lors du mouvement de retour du chariot 1 les cylindres encolleurs 2, 3, 4, 6, 7 sont entraînés par l'ensemble moteur et ce en conservant leur sens de rotation antérieur A cette fin l'ensemble moteur 42 doit communiquer à 35 la courroie crantée 44 une vitesse supérieure à la vitesse du chariot, de sorte que les mécanismes à roue libre 62 incorporés dans les poulies motrices 48, 49, 51 entrent en action. Pour permettre, comme indiqué plus haut, de sur5 veiller le niveau de colle et de commander l'amenée de colle est prévu un détecteur de niveau de colle par l'intermédiaire duquel est commandé l'embrayage d'une pompe En tant que détecteur de niveau de colle peut être utilisée de manière connue une bougie d'allumage qui forme un éclateur 10 dès que le niveau de colle descend au- dessous des électrodes de la bougie. REVENDICATIONS 1 Dispositif qui, destiné à encoller le dos de blocs maintenus sur un plateau rotatif, permet au cours d'un temps d'arrêt du plateau rotatif d'appliquer de la 5 colle sur toute la longueur du dos du bloc, caractérisé en ce que plusieurs cylindres encolleurs ( 2, 3, 4, 6, 7) sont montés en série dans un support commun et les chambres à colle ( 8, 9, 11, 12, 13) associées respectivement à ces derniers communiquent entre elles au moyen d'un canal 10 d'amenée de colle commun ( 14). 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les chambres à colle ( 8, 9, 11, 12, 13) et le canal d'amenée de colle ( 14) sont intégrés dans le support des cylindres encolleurs ( 2, 3, 4, 6, 7). 3 Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le support des cylindres encolleurs ( 2, 3, 4, 6, 7) est réalisé sous la forme d'un chariot ( 1) pouvant effectuer un mouvement de va-et-vient. 4 Dispositif selon l'une quelconque des revendi20 cations 1 à 3, caractérisé en ce que le canal d'amenée de colle ( 14) présente entre les cylindres encolleurs ( 2, 3, 4, 6, 7) respectivement des évidements ( 16, 17, 18, 19) pour réduire l'agitation de la colle lors du mouvement de va-et-vient du chariot ( 1). 5 Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que pour étanchéifier les chambres à colle ( 8, 9, 11, 12, 13) par rapport aux surfaces périphériques des cylindres encolleurs ( 2, 3, 4, 6, 7) sont associés à chacun de ceux-ci deux rouleaux ( 23, 24) 30 susceptibles d'être tournés et munis respectivement d'un méplat ( 82, 83). 6 Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les rouleaux ( 23, 24) peuvent être tournés ensemble au moyen de leviers de manoeuvre ( 84, 86) couplés 35 entre eux. 7 Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que pour faire communiquer les chambres à colle ( 8, 9, 11, 12, 13) avec le canal d'amenée de colle ( 14) il est prévu dans la partie 5 inférieure ( 69) du chariot ( 1), de préférence réalisé en deux parties, un canal ( 71) formant un ensemble avec le canal d'amenée de colle ( 14) et à partir duquel s'étend en direction de chacune des chambres à colle ( 8, 9, 11, 12, 13) respectivement un canal ( 72) de mise en communication. 8 Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'un canal de retour ( 76) s'étend entre chacune des chambres à colle ( 8, 9, 11, 12, 13) et le canal d'amenée de colle commun ( 14). 9 Dispositif selon l'une quelconque des revendi15 cations précédentes, caractérisé en ce qu'à chaque cylindre encolleur ( 2, 3, 4, 6, 7) est associée une rainure collectrice ( 74) pour recueillir l'excès de colle et pour permettre à celui-ci d'être ramené par les cylindres encolleurs ( 2, 3, 4, 6, 7) respectivement dans les chambres à colle 20 ( 8, 9, 11, 12, 13). Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que pour surveiller le niveau de colle et commander l'amenée de colle un détecteur de niveau de colle est monté dans le canal d'amenée de 25 colle ( 14). 11 Dispositif selon la revendication 10, caractérisé par l'utilisation d'une bougie d'allumage en tant que détecteur de niveau de colle. 12 Dispositif selon l'une quelconque des revendi30 cations précédentes, caractérisé en ce que l'entraînement du chariot ( 1) se réalise par came à partir du dispositif de commande de la machine. 13 Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que pour l'entraîne35 ment des cylindres encolleurs ( 2, 3, 4, 6, 7) sont prévues des courroies crantées ( 44, 54, 56) qui passent sur des poulies motrices dentées ( 58; 57, 48; 49; 59, 51; 61) couplées respectivement avec les cylindres encolleurs ( 2; 3; 4; 6; 7), les poulies motrices ( 48, 49, 51) entrai5 nées par la courroie crantée principale ( 44) étant munies de mécanismes à roue libre M 62). 14 Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que pour l'entraînement des courroies crantées ( 44, 54, 56) est prévu un ensemble moteur ( 42). 15 Dispositif selon la revendication 13 ou 14, caractérisé en ce que la courroie crantée principale ( 44) est guidée sur deux poulies de déviation ( 46; 47) montées à demeure, de façon à pouvoir tourner, sur un châssis ( 41).