FR 2539812 A1 19840727 FR 8400968 A 19840123 L'invention concerne un dispositif servant à désaérer et à dégazer un circuit hydraulique, notam- ment un circuit du liquide de refroidissement de moteurs à combustion interne, comportant au moins une pompe et un réservoir de compensation, et dans lequel un tube de détente horizontal, traversant d'un côté une paroi du réservoir de compensation et dans lequel le liquide est introduit à partir du circuit Dar l'intermédiaire d'une canalisation d'amenée d'un diamètre nettement plus petit, pénètre dans le réservoir de compensation de ma- nière à réaliser la transformation de la vitesse ou de la détente du liquide arrivant du circuit hydrauli- que. Un tel dispositif est connu d'après la'de- mande de brevet allemand publiée sous le N 30 02 578. Mais ce dispositif est d'une constitution complexe de même le débit du liquidede refroidissement est faible. C'est pourquoi l'invention a pour but de créer un dispositif du type décrit plus haut, qui soit d'une constitution simple et permette un débit supé- rieur du liqui& de refroidissement, et ce tout en obte- nant comme précédemment un dégazage maximum s r du li- quide situé dans le circuit. Ce problème est résolu grâce au fait que le tube de détente est disposé dans la partie, située du côté du liquide, du réservoir de compensation, ledit tube étant fermé au niveau de la face frontale si- tuée à l'extérieur du réservoir de compensation et étant ouvert au niveau de là face frontale située à l'ex- térieur du réservoir de compensation, tandis que la canalisation d'amenée est montée sur la périrhérie de la partie du tube de détente qui est située à l'exté- rieur du réservoir de compensation. Une telle réalisation est d'une fabrication plus simple comparée à l'état de la technique étant -donné qu'il n'existe aucun tube particulier d'ame- née comportant des perçages de renvoi,ni aucun orifice particulier d'évacuation dans le tube de détente. Selon une autre caractéristique de l'inven- tion la partie du tube de détente, qui est située à l'intérieur du réservoir de compensation, s'étend ap- proximativement sur toute la longueur de ce dernier. Selon une réalisation avantageuse, le tube de détente est réalisé d'un seul tenant avec le réser- voir de compensation. En outre, selon une variante de réalisation de l'invention la canalisation d'évacuation partant du réservoir de compensation est disposée dans la zone d'entrée du tube de détente dans le réservoir de com- pensation. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après, prise Enréférence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 représente une vue longitudina- le très schématique d'un réservoir de compensation com- portant le dispositif conforme à l'invention; et la figure 2 représente une coupe, également très schématique, prise suivant la ligne II-II sur la figure 1. Sur les figures 1 et 2, le réservoir de com- pensation est désigné par la référence 1 L'intérieur de ce réservoir est subdivisé en une partie la, située du côté de l'air et servant d'espace de dilatation, et en une partie lb située du côté du liquide, le niveau 5 dudit liquide étant variable En outre, le réservoir de compensation est équipé d'une tubulure de remplissage et d'une soupape de régulation de pression 6 et compor- te une canalisation d'évacuation 2. Comme cela est en outre visible sur les fi- gures 1 et 2, dans la partie lb, située du côté du liqui- de, du réservoir de compensation se trouve disposé un tube de détente 3 horizontal, qui pénètre depuis l'exté- rieur, dans le réservoir de compensation, à travers une -paroi de ce dernier La face frontale 3 a du tube de compensation 3, nui est située à l'extérieur du réservoir de compensation, est fermée et la face frontale 3 b, située à l'intérieur du réservoir de compensation, est ouverte Sur le pourtour de la partie 30 du tube de dé- tente 3, située à l'extérieur du réservoir de compensa- tion, se trouve montée une canalisation d'amenée 4 dont le diamètre est nettement plus petit et au moyen de la- quelle le liquide est amené depuis le circuit de refroi- dissement au tube de détente 3. L'écoulement d'eau de désaération provenant du circuit de refroidissement du moteur pénètre avec une vitesse relativement élevée dans le tube de détente 3, heurte la paroi située-en vis-à-vis et est détendue par suite d'un brusque élargissement de la section transver- sale Ensuite, l'écoulement d'eau de désaération se poursuit avec une vitesse plus lente jusqu'à l'ouvertu- re 3 b du tube de détente 3 Par suite de la vitesse d'écoulement plus faible présente dans le tube de dé- tente 3, des bulles d'air et de gaz présentes dans le liquide de refroidissement s'échappent en barbotant vers le haut dans ce tube, se rassemblent pour former des bulles plus importantes et s'élèvent, au niveau de l'embouchure 3 b du tube de détente 3, dans l'espace d'air la du réservoir de compensation 1. La partie 3 c du tube de détente, qui est située à l'intérieur du réservoir de compensation 1, est réalisée avec une longueur relativement importante d'une part en vue de maintenir un trajet aussi long que possible de barbotage et d'autre part en vue de mainte- nir l'embouchure 3 b du-tube de détente 3 à une distance assez grande du raccordement de la canalisation d'éva- cuation 2 du réservoir de compensation 1, afin que dans la suite de l'écoulement du liquide de refroidissement (pratiquement dans une direction inverse de la circula- tion dans le tube de détente; ce qui est conditionné par des cloisons non représentées présentes dans le ré- servoir de compensation), d'autres petites bulles de - gaz puissent être également dégagées dans ce trajet "libre" Le liquide de refroidissement revient au mo- teur par la canalisation d'évacuation 2. Pour résumer, on peut donc indiquer que par suite de la disposition du tube de détente dans la par- tie du réservoir de compensation, située du côté du li- quide, on obtient une construction du dispositif-de désaération, qui est plus simple que dans le cas du dis- positif selon la demande de brevet allemand publiée sous le N' 30 02 578 et dans laquelle le tube de détente est disposé dans la partie du réservoir de compensation, si- tuée du côté de l'air Un nombre moins important de com- posants est nécessaire et le dispositif est également moins sensible visà-vis de modifications de la position du réservoir de compensation, moyennant l'hypothèse que le tube de détente est situé entièrement sous l'eau On obtient une réalisation particulièrement simple lorsque le tube de détente est réalisé d'un seul tenant avec le réservoir de compensation. REVENDICATIONS 1 Dispositif servant à désaérer et à dégazer un circuit hydraulique, notamment un circuit du liquide de refroidissement de moteurs à combustion interne, com- portant au moins une pompe et un réservoir de compensa- tion ( 1), et dans lequel un tube de détente horizontal ( 3), traversant d'un côté une paroi du réservoir de com- pensation ( 1) et dans lequel le liquide est introduit partir du circuit par l'intermédiaire d'une canalisa- tion d'amenée ( 4) d'un diamètre nettement plus petit, pénètre dans le réservoir de compensation ( 1) de maniè- re à réaliser la transformation de la vitesse ou la dé- tente du liquide arrivant du circuit hydraulique, caractérisé en ce que le tube de détente ( 3) est situé dans la partie (lb), située du côté du liquide, du ré- servoir de compensation ( 1), ledit tube étant fermé au niveau de la face frontale ( 3 a) située à l'extérieur du réservoir de compensation ( 1) et étant ouvert au ni- veau de la face frontale ( 3 b) située à l'extérieur du réservoir de compensation, tandis que la canalisa- tion d'amenée ( 4) est montée sur la périphérie de la partie ( 3 d) du tube ( 3), qui est située à l'extérieur du réservoir de compensation. 2 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la partie ( 3 c) du tube de déten- te ( 3), qui est située à l'intérieur du réservoir de compensation ( 1), s'étend approximativement sur toute la longueur de ce dernier. 3 Dispositif selon la revendication 1, ca- ractérisé en ce que le tube de détente ( 3) est réalisé d'un seul tenant avec le réservoir de compensation ( 1). 4 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la canalisation d'évacuation ( 2) partant du réservoir de compensation ( 1) est disposée dans la zone d'entrée du tube de détente ( 3) dans le ré- servoir de compensation ( 1).