FR 2540373 A1 19840810 FR 8401720 A 19840203 Aspirateur. L'invention concerne un aspirateur comportant un groupe moteur- ventilateur électrique logé dans un carter, qui produit un courant d'air d'aspiration pour aspirer la poussière par l'in- termédiaire de la canalisation d'aspiration d'un instrument de nettoyage, lequel courant d'air passe dans un récipient collecteur servant aussi de filtre à poussière, le groupe étant fixé entre des éléments de maintien du carter voisins l'un de l'autre dans le sens axial. Dans un aspirateur connu de ce type, le groupe moteur- ventilateur est fixé axialement entre des éléments de caout- chouc qui s'appuient contre une cloison de séparation-et un couvercle du carter Leur but est de réduire au minimum les bruits de fonctionnement, ainsi que les vibrations qui sont transmises,par exemple, au carter de l'appareil par des vis. La fixation du groupe moteur-ventilateur est assurée par le fait que le couvercle, qui est fixé par des vis sur le carter de l'aspirateur, est pressé contre les éléments en caoutchouc. L'utilisation du couvercle comme élément de maintien présente l'inconvénient que, lorsque le couvercle est placé sur le carter, il empêche de voir à l'intérieur de celui-ci étant donné qu'il recouvre le carter sur une grande surface De ce fait, lors du montage, on ne peut pas contrôler si le grou- pe moteur-ventilateur et les canalisations électriques de raccordement reliées à celui-ci ou d'autres éléments électri- ques sont parfaitement alignés par rapport au carter de façon qu'ils ne puissent pas basculer ou être coincés Dans l'aspi- rateur connu, le couvercle ferme en outre un logement pour un tambour d'enroulement du fil à enroulement automatique, qui est relié au groupe moteur De ce fait, on ne peut pas con- trôler non plus la position de ce tambour d'enroulement lors du montage En outre, en cas de détérioration du tambour d'en- roulement ou d'un câble, il faut dégager tout le volume qui reçoit le groupe moteur. On connaît également des aspirateurs dans lesquels le groupe moteur est fixé dans le carter de l'appareil à l'aide d'étriers en fil métallique formant ressorts qui sont fixés sur le groupe moteur à l'aide d'un dispositif de serrage. Ces réalisations ont également l'ineonvénient que le groupe moteur n'est pas librement accessible ni contrôlable, de sorte que le montage en est difficile et exige une grande dépense en travail et en temps. Le but de l'invention est de réaliser un aspirateur du type précité de façon que le groupe moteur-ventilateur et les éléments de construction qui y sont reliés dans le carter soient facilement accessibles et visibles. Ce but est atteint avec un aspirateur du type précité, con- formément à l'invention, par le fait qu'un des éléments de maintien est une coulisse disposée mobile dans le carter, transversalement à l'axe longitudinal du groupe moteur- ventilateur. En raison de la configuration conforme à l'invention, le groupe moteur-ventilateur, lors de la mise en place de la coulisse dans le carter, est fixé dans sa position entre celui-ci et l'élément de maintien opposé Etant donné que le carter est ouvert à cet endroit, on peut, lors du montage, observer et contrôler avec précision la position du groupe moteur,ainsi que celle des éléments qui lui sont reliés, ce qui simplifie et raccourcit notablement le montage On évite ainsi parfaitement que le groupe moteur-ventilateur ou d'au- tres éléments qui lui sont reliés, basculent ou se coincent dans le carter et risquent ainsi d'être endommagés En outre, les réparations sur le groupe moteur et les éléments de construction peuvent être sensiblement facilitées, étant donné que les différents éléments sont d'accès facile et bien visibles-et qu'il n'est pas besoin de les dégager de façon incommode comme auparavant Enfin, la coulisse sert de plaque de montage pour les autres éléments de sorte que ceux-ci peuvent être montés à l'avance sur la coulisse De ce fait, après mise en place de la coulisse, les éléments de construction peuvent être facilement reliés au groupe moteur- ventilateur. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description détaill 6 e,donnée ci-après à titre d'exemple seulement, d'une forme de réalisation représentée schématiquement sur le dessin, sur lequel la figure 1 représente une coupe à travers une partie d'un aspirateur conforme à l'invention dans la zone du groupe moteur-ventilateur; et la figure 2 est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1. L'aspirateur selon les figures 1 et 2 comporte un carter 1 qui reçoit un récipient collecteur en forme de sac 2 servant de filtre à poussière, ainsi qu'un groupe moteur-ventilateur 3 constitué par un ventilateur 8 et un moteur 9 -Le groupe moteur-ventilateur produit un courant d'air d'aspiration qui s'écoule d'un instrument de nettoyage (non représenté) par une canalisation d'aspiration (non représentée) à travers le sac collecteur servant de filtre à poussière Le groupe moteur 3 et le sac collecteur 2 sont logés dans des volumes de logement 4 et 6 du carter 1 qui sont séparés l'un de l'autre par une cloison de séparation 5 La cloison de sépa- ration 5 comporte des ouvertures 7 disposées l'une au-dessus de l'autre par lesquelles pénètre le courant d'air aspiré dans le ventilateur 8 actionné par le moteur 9. Le groupe moteur-ventilateur 3 est tenu, de façon connue, entre deux éléments élastiques 10 et 11 voisins l'un de l'au- tre dans le sens axial par rapport au groupe moteur, qui assurent en partie l'étanchéité du groupe moteur par rapport à l'air environnant L'élément d'étanchéité 10 est une pièce moulée annulaire, qui est par exemple en-caoutchouc et appuie sur un des côtés frontaux 31-dugroupe moteur 3 et sur la cloi- son de séparation 5, tandis que le second élément 11 se trouve entre un étrier de positionnement 23 du moteur 9 et une cou- lisse 13 s'étendant parallèlement à la cloison de séparation 5 Le second élément 11 est réalisé sous forme de bloc moulé, qui est-parexemple en caoutchouc et comporte une ouverture de logement 32 adaptée à l'étrier de positionnement 23 du moteur, ainsi qu'une partie d'enfichage 33 postérieure opposée au moteur 9 Aux deux éléments 10 et 11 est respectivement asso- ciée une ouverture de maintien adaptée, dans laquelle chacun des éléments est introduit par coopération de formes Dans ce but, la coulisse comporte une poche 26 ouverte vers le bas dans son sens d'introduction P, dans laquelle est introduit le second élément 11 par la partie d'enfichage 33. La coulisse 13 est une plaque profilée rectangulaire allongée, dont le sens de la longueur est perpendiculaire au sens P et dont la longueur est égale à la distance entre les parois laté- rales en vis-à-vis 28, 28 ' (figure 2). Après la mise en place du groupe moteur-ventilateur 3 dans le carter 1, la coulisse est poussée dans le carter 1 trans- versalement à l'axe longitudinal A de celui-ci Celle-ci s'appuie par son côté postérieur 24 opposé au moteur 9 contre la paroi frontale 15 du carter 1 située en vis-à-vis. Sur le côté postérieur 24 de la coulisse sont prévues plu- sieurs nervures de raidissement 12 s'étendant dans le sens P, perpendiculaires à la surface extérieure correspondante de la coulisse 13 Celles-ci servent de nervures de coulissement qui constituent avec des bords longitudinaux 14 saillant légèrement au-dessus du côté postérieur 24 de la coulisse, des surfaces de coulissement grâce auxquelles la coulisse glisse sur la paroi frontale ri 5 lorsqu'on la met en place dans le carter 1 ou qu'on l'en retire Les surfaces de-coulissement 14 peuvent être élargies vers l'extérieur en forme de coin parallèlement au côté postérieur-24 de la coulisse ou en sens inverse du sens P Mais la paroifrontale 15 du carter 1 peut également comporter des surfaces de glissement 16 ' formées par les bords longitudinaux d'éléments de coulissement 16-en forme de nervures La coulisse 13 appuie contre ceux- ci par son côté postérieur 24 lorsqu'elle coulisse Grâce aux nervures 12 et aux éléments de coulissement 16 e on peut faci- lement et rapidement placer la coulisse dans le carter 1 ou l'en retirer De ce fait, des tolérances de fabrication et de légères déformations de la coulisse 13 et de la paroi frontale 15 nxont pas d'influence de sorte que, même dans ce cas, la coulisse peut être aisément déplacée dans le carter. Le bord longitudinal postérieur 30, dans le sens P, de la coulisse 13 est réalisé sous forme de nervure de maintien en forme de L en coupe transversale, qui s'étend de la paroi frontale 15 du carter en direction de la cloison de sépara- tion 5- La nervure verticale 34 du bord longitudinal 30 com- porte plusieurs logements 20, 22, 25 situés l'un après l'autre dans le sens longitudinal de la coulisse 13 Le logement 20 est formé par trois nervures de serrage 35, 36, la nervure de serrage 35 se trouvant entre des évidements 38 et 39 de la nervure verticale 34 Les deux autres nervures de serrage 36 dépassent dans le plan du côté postérieur 24 au- delà de la nervure transversale 37 du bord longitudinal 30, verticalement vers le haut Le logement 22 est forme par deux fentes ouver- tes en sens inverse du sens P, tandis que le logement 25 se trouve sensiblement à mi-largeur de la coulisse 13 et est formé par deux ouvertures d'enfichage en forme de fenêtres disposées l'une au-dessus de l'autre dans le sens P Le logement 20 sert à tenir un commutateur 21 pour le groupe moteur-ventilateur, tandis que les logements 22-et 25 ser- vent à tenir des éléments de construction électriques (non représentés) tels qu'une borne pour une canalisation de raccordement au réseau, des dispositifs de commande et de commutation électroniques, des voyants qui indiquent l'état de fonctionnement de l'aspirateur ou d'autres éléments-ana- logues; le logement 22 est prévu pour tenir des canalisations électriques. La coulisse 13 comporte sur ses côtés étroits des bords étroits 27, 27 ' s'étendant perpendiculairement au plan de la coulisse, dont les moitiés supérieures sont réalisées sous forme de languettes élastiques 17, 17 ' Les extrémités libres 18, 18 ' des languettes 17, 17 ' sont réalisées sous forme de becs d'encliquetage qui, lorsque la coulisse 13 est montée, s'encliquètent dans des orifices d'encliquetage correspondants 19 dans les parois latérales 28, 281 du carter (figure 2) Par l'intermédiaire des becs d'encli- quetage, la coulisse est fixée dans le carter 1 sans pouvoir bouger pour fixer le groupe moteur-ventilateur 3 Les surfaces extérieures des becs d'encliquetage 18 sont inclinées en oblique vers l'extérieur dans le sens P et forment ainsi, lors du montage de la coulisse dans le carter 1, des surfaces de coulissement qui, en position verrouillée, saillent dans les ouvertures de logement 19, 19 ' des parois latérales de carter 28, 281 Les surfaces extérieures obliques facilitent en outre l'encliquetage des becs d'encliquetage 18, 18 ' dans les ouvertures d'encliquetage 19, 19 ' de sorte qu'il n'est pas besoin d'outil dans ce but D'autre part, les becs d'encliquetage ne peuvent être dégagés de leur encliquetage dans les parois du carter 28, 28 ' qu'à l'aide d'un outil, de sorte que la coulisse ne peut pas se déplacer accidentelle- ment dans le carter ou être sortie de celui-ci. Grâce à la configuration décrite, la coulisse 13 peut être équipée, avant son montage, avec les éléments électriques tout prêts, de sorte qu'après le montage du groupe moteur- ventilateur 3 et de la coulisse 13, il ne reste plus qu'à établir les liaisons électriques qui sont, de préférence, réalisées sous forme de liaisons par fiches Ce mode'de fixation du groupe moteur permet d'effectuer de façon rapide, simple et claire le montage du groupe moteur et l'équipement avec les éléments électriques sans risque d'endommager le groupe moteur et les éléments électriques, ni de ce fait de provoquer des perturbations Après le montage décrit, il suffit encore de poser le couvercle (non représenté) sur le carter 1 sans qu'il soit nécessaire particulièrment de veiller à empêcher d'endommager les éléments situés dans le carter. L'aspirateur selon les figures 1 et 2 peut également être conçu de telle sorte qu'à la place de la cloison de sépara- tion 5 on prévoit la coulisse 13 qui s'encliquète par son bec d'encliquetage dans les ouvertures d'encliquetage correspon- dantes des parois latérales du carter Dans ce cas, le second élément, qui est placé sur l'étrier de positionnement du moteur, peut appuyer contre la paroi frontale 15 du carter 1. Revendications. 1 Aspirateur comportant un groupe moteur-ventilateur électri- que logé dans un carter d'aspirateur, qui produit un courant d'air d'aspiration pour aspirer la poussière par la canali- sa.tion d'aspiration d'un instrument de nettoyage, lequel courant d'air passe dans un récipient collecteur servant éga- lement de filtre à poussière, le groupe étant fixé entre des éléments de maintien du carter voisins l'un de l'autre dans le sens axial, caractérisé en ce que l'un des éléments de maintien est une coulisse ( 13) disposée mobile dans le carter ( 1) tranversalement à l'axe longitudinal (A) du groupe moteur-ventilateur ( 3). 2 Aspirateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la coulisse ( 13) s'appuie sur une paroi decarter ( 15), de préférence une paroi frontale opposée au groupe moteur- ventilateur ( 3). 3 Aspirateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que la paroi de carter ( 5) est une cloison de séparation du car- ter ( 1) se raccordant de préférence au récipient collecteur servant également de filtre à poussière ( 2). 4 Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la coulisse ( 13) comporte au moins une surface de coulissement ( 14), de préférence plusieurs surfaces de coulissement, s'étendant dans le sens d'introduc- tion (P) de la coulisse ( 13) qui sont constituées par les bords longitudinaux de nervures de coulissement ( 12). Aspirateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que la surface de coulissement ( 14) dépasse légèrement au-delà d'un côté postérieur ( 24) de la coulisse. 6 Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la paroi de carter ( 15) comporte au moins une surface de coulissement ( 16 ') s'étendant sur au moins une partie de la paroi de carter. 7 Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la coulisse comporte au moins un moyen de fixation ( 26),'de préférence une poche ouverte vers le bas dans le sens (P), pour recevoir un élément intermé- diaire élastique ( 11) relié au moteur ( 9) du groupe moteur- ventilateur ( 3). 8 Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la coulisse ( 13) comporte au moins un élémentd'encliquetage ( 18, 18 ') pour la fixation sur le - carter ( 1), qui est formé de préférence par des extrémités en forme de becs de languettes élastiques ( 17, 17 '). 9 Aspirateur selon la revendication 8, caractérisé en ce que les languettes élastiques ( 17, 17 ') sont constituées par des bords ( 27 g 27 ') de la coulisse s'étendant dans le sens d'intro- duction (P) et sensiblement perpendiculairement au plan longi- tudinal médian de la coulisse. Aspirateur selon la revendication 8 ou la revendication 9, caractérisé en ce qu'à l'élément d'encliquetage ( 18, 18 ') est associée une ouverture d'encliquetage ( 19, 19 ') dans une paroi latérale de carter voisine ( 28, 28 e). 11 Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 8 à , caractérisé en ce que l'élément d'encliquetage ( 18, 18 ') est en forme de bec et comporte une surface de coulissement ( 29, 29 ') s'étendant en oblique vers l'extérieur en sens inverse du sens d'introduction (P). 12 Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que la coulisse ( 13) comporte au moins un logement ( 20, 22, 25) pour des éléments de construction reliés au groupe moteur-ventilateur ( 3), tels qu'un commuta- teur électrique, des dispositifs de réglage de la vitesse de rotation, des dispositifs de commande, des voyants, des dispositifs de raccordement de canalisations électriques ou l'analogue. 13 Aspirateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que les logements ( 20, 22, 25) sont prévus sur une nervure de maintien ( 30) de la coulisse ( 13), postérieure dans le sens d'introduction (P), qui, en coupe transversale, a sensiblement une forme dé L.