FR 2538841 A1 19840706 FR 8300068 A 19830105 i Perfectionnement aux panneaux d'écoutille et portes à charnière horizontale analogues. La présente invention concerne les panneaux d'écoutille et autres panneaux et portes analogues montés à rotation autour d'une charnière horizontale ou sensiblement horizontale. Dans ces fermetures, le poids du panneau tend à rabattre celui-ci en position de fermeture-s'il-est,-comme généralement, fixé au-dessus de l'ouverture ou à l'ouvrir dans le cas inver- se Pour y remédier et pour faciliter l'opération d'ouverture de ces panneaux dont le poids peut être assez important, on a déjà propose d'équilibrer le poids du panneau notamment par un ressort de torsion de manière que la force de bandage du ressort équilibre la composante du poids dans sensiblement toutes les positions d'ouverture Un équilibrage parfait étant le plus souvent impossible à atteindre ou étant détruit suite au vieillissement du ressort, on se contente le plus souvent de compenser une partie du poids en laissant subsister une composante résiduelle qui maintient le panneau en position de fermeture, le ressort restant bandé en position d'ouverture pour maintenir le panneau dans cette position. Il n'est toutefois pas possible, avec ce système, de fixer le panneau dans une position d'ouverture moyenne quelconque, une force extérieure telle que le vent pouvant suffire pour rabattre le panneau même si le système est parfaitement équili- bré. Pour obtenir cette possibilité, on utilise un moyen de maintien en position tel qu'une béquille de longueur réglable ou un câble de tirage si la force du ressort est surabondante. Une telle disposition complique les manoeuvres d'ouverture et de fermeture car il faut bloquer la béquille ou le câble à la longueur donnant la position d'ouverture désirée En outre ces moyens constituent un obstacle pour l'accès à l'ou- verture et s'ils sont placés le long d'un seul bord perpendicu- laire à la charnière, la force de maintien qu'ils exercent est dissymétrique ce qui est susceptible d'entrainer une déformation par gauchissement du panneau qui, pour y remédier, doit être rendu plus rigide donc plus lourd. On connaît déjà également dans les fenêtres dites basculantes des pivots latéraux dits à frein Ces pivots comportent deux flasques maintenus coaxiaux par un axe sur lequel au moins l'un des deux est susceptible de coulisser L'un des flasques est solidaire du montant latéral du châssis et l'autre du montant latéral de l'ouvrant et ils sont serrés l'un contre l'autre avec une force qui peut être réglable pour que la rotation du pivot, donc de l'ouvrant, exige un couple déter- miné On ne peut toutefois envisager d'utiliser de tels freins avec des ouvrants non équilibrés comme ceux que concerne l'invention car l'opération d'ouverture nécessiterait une force se situant entre une valeur supérieure au poids du panneau et une valeur supérieure à deux fois le poids du panneau. La présente invention a en conséquence pour but de proposer un panneau d'écoutille ou autre porte à charnière horizontale analogue dans lequel la charnière est montée le long d'un bord du panneau, qui soit maintenu positivement dans toutes ses positions d'ouverture comprises entre O et 90 degrés, -éventuellement O et 180 degrés sans que la force de manoeuvre soit prohibitive. Ce but est atteint conformément à l'invention par le fait que le système de charnière combine un dispositif d'équili- brage présentant sensiblement un point neutre pour la posi- tion verticale du panneau avec un dispositif de frein entre un élément solidaire de la ferrure du panneau et un élément solidaire de la ferrure du dormant De préférence la force de freinage du dispositif de frein est réglable. Le dispositif d'équilibrage est de préférence du type connu comportant au moins un ressort de torsion monté sur l'axe de la charnière et agissant entre au moins un point solidaire de la partie fixe de la charnière et un point solidaire du panneau ouvrant Le ressort peut, de façon connue, être taré pour équilibrer le poids du panneau pour une torsion de 900 et il peut agir de part et d'autre de son point mort dans le cas de panneau ouvrant sur plus de 900 On peut toutefois utiliser, notamment dans le cas de panneaux très lourds, d'autres dispositifs d'équilibrage du type à barre ou tube de torsion ou du type vérin à ressort de compression ou du type hydropneumatique. Le dispositif de freinage est-de préférence du type à friction comportant deux ou un empilage de flasques coaxiaux serrés l'un ou les uns contre l'autre ou les autres, lesdits flasques étant alternativement solidaires du dormant et de l'ouvrant. On peut toutefois utiliser également un dispositif de freinage à cônes de friction Selon une autre caractéristique la force de freinage du dispositif est réglable à distance. Avec le système de charnière conforme à l'invention le pan- Z 538841 neau peut être ouvert ou fermé avec un couple dont la valeur maximale est indépendante du poids du panneau puisque ce couple doit seulement vaincre la composante du couple de freinage et de la tolérance d'équilibrage Le panneau peut donc être manoeuvré facilement à la main mais il peut également et selon une autre caractéristique de l'invention être commandé par une source de puissance réduite telle qu'un moteur électrique réversible. L'invention est donc particulièrement intéressante dans le cas des navires de plaisance pour automatiser l'ouverture des panneaux d'écoutille ou dans le cas de caravanes pour automatiser l'ouverture des panneaux d'aération de toit mais elle peut trouver son application dans les panneaux d'écou- tille des navires de commerce ou autres panneaux de trappe pour réduire la puissance des dispositifs d'ouverture. L'invention sera décrite plus en détail ci-après avec réfé- rence au dessin ci-annexé dans lequel: La figure 1 est une vue en plan de la charnière du panneau d'écoutille, la figure 2 est une vue de détail à plus grande échelle de la partie formant le frein et la figure 3 est une vue en coupe par III-III de figure 1. Dans ce dessin la référence 1 désigne la partie fixe par exemple le pont du bateau et 2 le cadre de l'ouverture ou écoutille fermée par la porte comportant un cadre 3 et un panneau transparent 4 La référence 5 désigne le joint d'étan- chéité La charnière comporte une plaquette 6 fixée sur le pont par des vis 7 et portant les pattes 8 de support de l'axe et un corps de charnière 9, lesdites pattes et le corps étant percés coaxialement à l'axe Deux plaquettes formant gonds 10 sont solidaires du cadre 3 de la porte et présentent 2538841. un perçage pour le passage de l'axe. L'axe est constitué par un bout d'axe 11 engagé dans l'une des pattes 8 a et dans le perçage du corps de charnière 9 et fixé dans le corps de charnière 9 par une goupille 12 et par une vis 13 à tête cylindrique, six pans creux dont la tète est engagée dans un suralésage de la patte 8 b, la tige formant, par sa partie cylindrique 14, l'axe pour la plaquette formant gond 10 correspondante et se vissant par l Oson extrémité dans un taraudage 15 du corps de charnière 9 La tête de la vis 13 s'appuie contre une rondelle en acier inoxydable 16 qui est immobilisée à la rotation par rapport- à la plaquette 6 et deux rondelles de friction 17 sont enfilées sur l'axe constitué par la tige de la vis 13 de part et d'autre l 5 de la plaquette formant gond lob entre celle-ci et le corps formant charnière 9, d'une part, et la rondelle 16, d'autre part. Les rondelles 17 forment frein à friction entre la plaquette formant gond lob solidaire de la porte et la charnière 6 solidaire du pont La force de friction peut être réglée en vissant ou dévissant la vis à tête six pans creux 13 - Sur le bout d'axe 11 est enfilé un ressort à boudin d'équili- brage 18 Une branche d'extrémité 19 de ce ressort est engagée dans un perçage 20-du cadre 3 tandis que l'autre branche 21 est en butée dans une fraisure 22 de la plaquette 6 Le tarage de ce ressort est choisi de façon connue pour équilibrer sensiblement le couple du poids de la porte dans toutes les positions entre la position de fermeture et 90 Au delà de la position d'ouverture à 90 et dans le mode de réalisation représenté, le ressort 18 est inactif mais un deuxième ressort en opposition pourrait être prévu pour équilibrer la porte dans son débattement entre 90 et 1800. 2538841. Revendications 1 Un panneau d'écoutille ou porte à charnière horizontale analogue dans lequel la charnière est montée le long d'un bord du panneau, caractérisé en ce que le système de charnière combine un dispositif d'équilibrage avec un dispositif de frein ( 17) entre un élément (l Ob) soli- daire de la ferrure du panneau et un élément ( 16-9) solidaire de la ferrure du dormant. 2 Un panneau d'écoutille selon la revendication 1, caractérisé en ce que la force de freinage du dispositif de frein est réglable ( 13). 3 Un panneau d'écoutille selon l'une quelconque des reven- dications 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif d'équilibrage comporte un ressort de torsion ( 18) monté sur l'axe ( 11) de la charnière et agissant entre au moins un point ( 22) solidaire de la partie fixe ( 6) de la charnière et un point ( 20) solidaire du panneau ouvrant. 4 Un panneau d'écoutille selon l'une quelconque des reven- dications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif de freinage est dutype a friction comportant deux ou un empilage de flasques coaxiaux ( 917-10-16) serrés l'un ou les uns contre l'autre ou les autres, lesdits flasques étant alternativement solidaires du dormant ( 16-9) et de l'ouvrant (l Ob). Un panneau d'écoutille selon l'une quelconque des reven- dications 1 à 4, caractérisé en ce que l'ouverture et la fermeture du panneau sont commandées par une source de puissance réduite.