FR 2544218 A1 19841019 FR 8405875 A 19840413 254421 8 La présente invention se rapporte d'une façon générale à un appareillage d'alimentation en air d'un aviateur et elle a trait plus particulièrement à un appareillage d'alimentation en air du type qui fournit du gaz respiratoire filtré à un masque respiratoire protecteur du type utilisant de l'air de ventilation pour un désembuage, l'appareillage d'alimentation comportant en outre un carter monobloc de filtrage-raccordement qui peut être fixé sur l'équipement d'un aviateur, ledit carter comportant un distributeur de dérivation qui peut assurer la fourniture à la fois de gaz respiratoire filtré et de gaz de ventila- tion à l'aviateur lors d'une défaillance soit de la source de gaz respiratoire soit de la source de gaz de ventilation. Dans des avions de haute performance du type utilisé par des Forces Armées, il est courant d'équiper les aviateurs d'un casque du type comportant une visière et un masque respiratoire Pour améliorer le facteur de sécurité du casque, il est souhaitable de prévoir un moyen pour le désembuage de la visière ou verre et également il est souhaitable que les gaz respiratoires fournis à l'aviateur soient filtrés pour empêcher l'inhalation de gaz nocifs. Un tel appareillage pourrait utiliser une seule source de gaz pour les deux fonctions En variante, des gaz respira- toires pourraient être fournis par une source séparée de gaz de ventilation Un avantage d'un système utilisant des sources séparées de gaz respiratoire et de gaz de ventila- tion consiste en ce que, si une source tombe en panne, il existe une autre source d'appoint qui peut être utilisée pour les deux fonctions. Dans des systèmes de l'art antérieur qui filtrent le gaz respiratoire, le filtre est classiquement monté sur la poitrine de l'aviateur et le carter de filtre doit être fixé d'une certaine manière sur l'équipement de l'aviateur, par exemple le harnais de parachute Un raccord d'alimentation en gaz respiratoire à débranchement rapide est fixé sur le carter de filtre et, si l'aviateur est éjecté de l'avion, il n'existe pas de flexibles d'alimenta- tion en air susceptibles de frapper l'aviateur pendant la 2 2544218 descente Cependant, des flexibles séparés de ventilation, qui n'ont pas été reliés au carter de filtre dans les réalisations connues, peuvent frapper l'aviateur au cours de la descente. La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des systèmes connus d'alimentation en air d'aviateurs. Plus spécifiquement, un objet de la présente -invention est de créer un système d'alimentation pour un aviateur comportant un casque protecteur pourvu d'un masque respiratoire et d'une visière, ledit masque nécessitant à la fois une alimentation en gaz respiratoire et en gaz de ventilation, le système d'alimentation comprenant un distri- buteur faisant en sorte que l'aviateur reçoive à la-fois du gaz de ventilation et du gaz respiratoire dans le cas o la source de l'un des gaz précités est défaillante. Un autre objet de la présente invention est de créer un ensemble carterboîtier de filtre monté sur l'équipement d'un aviateur, ledit ensemble carter-boîtier de filtre étant relié sur son c 8 té d'aval à un casque protecteur de l'aviateur par des tuyaux séparés d'air de respiration et de ventilation, et étant relié sur son côté d'amont à une source de gaz de respiration et de ventilation par des tuyaux séparés d'alimentation à débranchement rapide, ledit ensemble faisant en sorte que, si l'aviateur est éjecté en cours de vol, il ne soit pas frappé par des tuyaux souples libérés après éjection. Les objectifs précités et d'autres objectifs et avantages de la présente invention sont atteints à l'aide d'un ensemble de carter-bottier de filtre qui est formé d'un premier et un second élémènt de carter pouvant être fixés sur l'équipement d'un aviateur et capables de recevoir entre eux un boîtier de filtre d'une manière étanche à l'air Un desdits éléments de carter est pourvu d'orifices et passages d'entrée et de sortie de gaz respiratoire et il est conçu de manière que du gaz respiratoire s'écoule des orifices d'entrée vers les orifices de sortie par l'intermé- diàre des passages correspondants et au travers du boîtier 25442 18 de filtre Cet élément de carter est en outre pourvu d'ori- fices d'entrée et de sortie d'air de ventilation et de passages correspondants et il est conçu de manière que du gaz de ventilation s'écoule des orifices d'entrée vers les orifices de sortie de gaz de ventilation par l'intermédiaire des passages correspondants mais sans passer au travers du bottier de filtre L'ensemble est adapté pour être relié à des tuyaux à débranchement rapide pour une alimentation à la fois en gaz respiratoire et en gaz de ventilation. D'autres tuyaux de passage de gaz relient l'ensemble au casque protecteur de l'aviateur A l'intérieur dudit ensemble est monté un distributeur de dérivation qui peut. faire en sorte que, dans une condition de marche normale, le gaz respiratoire et le gaz de ventilation opèrent indépen- damment l'un de l'autre, mais qui peut être déplacé dans l'une de deux positions d'urgence pour faire en sorte que soit du gaz de ventilation puisse être utilisé à la fois à des fins de ventilation et de respiration, soit en variante du gaz respiratoire puisse être utilisé à des fins de respi- ration et de ventilation. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue d'un aviateur portant le carter monobloc de raccordement-filtrage selon l'invention, cet ensemble de carter comportant un distributeur de dérivation, la figure 2 est une vue en coupe à échelle agrandie de l'ensemble de carter représenté sur la figure 1, la figure 3 est une vue en coupe encore plus agrandie d'une partie de l'ensemble de carter représenté sur la figure 2 et montrant le distributeur dans sa première position de fonctionnement qui est la position normale, les figures 4 et 5 sont des vues semblables à la figure 3 mais montrant le distributeur de dérivation respectivement dans sa seconde et dans sa troisième position de fonction- nement. On va maintenant donner une description détaillée d'un mode préféré de réalisation de l'invention. En considérant d'abord la fig 1, on voit un aviateur désigné dans son ensemble par 10 et pourvu d'un casque protecteur ou d'un ensemble à masque respiratoire désigné par 12 Le masque comprend une visière ou verre 14 et un masque respiratoire, comme un masque 16 couvrant tout le visage ou bien un masque oral/nasal Le casque est égale- ment pourvu de raccords appropriés assurant la liaison avec un tuyau d'air de respiration 18 et un tuyau d'air de ventilation 20 Comme cela est classique, l'aviateur est également pourvu d'un parachute maintenu en place par des courroies 22 d'un harnais de parachute Un carter monobloc de raccordement-filtrage, désigné dans son ensemble par 24, est fixé sur une des courroies 22 du harnais de parachute. L'ensemble de carter 24 comprend un premier et un second élément de carter Le premier élément de carter, désigné dans son ensemble par 26, est placé dans une posi- tionadjacente au corps de l'aviateur et comprend une paroi extrême 27 adjacente à l'aviateur et une partie cylindrique 28 qui peut recevoir un boîtier de filtre représenté en partie en 30 Le second élément de carter, désigné dans son ensemble par 32, comprend une paroi extrême 34 et une partie cylindrique 36 qui peut être fixée autour de la partie cylindrique 28 au moyen d'un collier 38 se présentant d'une façon générale sous la forme d'un collier à flexible. Comme le montrent les dessins et en particulier la fig 2, le boîtier de filtre 30 est un élément-cylindrique, qui est adapté pour être maintenu dans une relation d'étanchéité à l'air contre un joint 40 qui est espacé de la paroi extrême 27 Le premier élément de carter est en outre pourvu d'un passage 42 d'entrée de gaz de respiration et d'un passage 44 de sortie de gaz de respiration Le passage d'entrée 42 part d'un orifice d'entrée désigné par 46 et le passage de sortie de gaz de respiration 44 se termine dans un orifice de sortie 48 Un tuyau d'alimentation en gaz de respiration à débranchement rapide est relié à l'orifice d'entrée 44, ce tuyau d'alimentation à débranchement rapide étant pourvu d'une soupape d'arrêt ( non représentée) Le passage d'entrée de gaz de respiration 42 est également relié fonctionnellement à un raccord 52 qui peut à son tour être fixé sur une bouteille d'oxygène par un tuyau 54, ladite bouteille d'oxygène (non représentée) étant portée par l'aviateur Le raccord est pourvu d'une soupape d'arrêt désignée dans son ensemble par 56. Le gaz de respiration peut être de l'oxygène ou bien un mélange d'oxygène et d'air et il est normalement fourni sous pression à l'orifice d'entrée 46 ou au raccord 52 Le gaz de respiration s'écoule normalement dans le passage 42 et autour du bottier de filtre 30 jusqu'à une entrée qui est espacée de l'aviateur L'écoulement du gaz de respiration s'effectue ensuite par l'intermédiaire du filtre en direction de l'aviateur puis le gaz s'écoule vers l'extérieur dans l'intervalle existant entre la paroi 27 et le filtre 30, comme cela est autorisé par le joint relevé 40, puis il s'écoule par l'intermédiaire du passage de sortie 44 vers l'orifice de sortie 48 Comme le montre la figure 1, l'orifice de sortie 48 est à son tour relié au tuyau d'air de respiration 18. Le premier élément de carter 26 est en outre pourvu d'un conduit de passage d'air de ventilation Dans ce but, comme le montre mieux la fig 2, le conduit d'air de ventilation comporte un passage d'entrée d'air de venti- lation 58 et un passage de sortie d'air de ventilation 60. Le passage d'entrée d'air de ventilation 58 part d'un orifi- ce d'entrée 62 et le passage de sortie 60 se termine par un orifice de sortie 64 L'orifice d'entrée 62 est relié à son tour à un tuyau d'alimentation en air de ventilation 66 à débranchement rapide, d'une construction bien connue. Une soupape d'arrêt, désignée dans son ensemble par 68 est disposée à l'intérieur de l'orifice d'entrée 62 L'orifice de sortie 64 est à son tour relié au -tuyau d'air de venti- lation 20 comme indiqué sur la fig 1 Dans des conditions de marche normale, de l'air de ventilation provenant-du tuyau 66 parvient, par l'intermédiaire de l'orifice d'entrée 62, des passages d'entrée et de sortie 58, 60, à l'orifice de sortie 64. Le passage d'entrée de ventilation 58 est pourvu d'une paroi d'arrêt 70 qui est à son tour pourvue d'un orifice ou ouverture 72 La fonction de cette structure sera décrite dans la suite. Comme indiqué précédemment, les tuyaux d'alimen- tation 50 et 66 sont du type à débranchement rapide, qui est bien connu dans l'art antérieur En pratique, pour faire en sorte que le tuyau d'alimentation en gaz respira- toire normal soit relié à l'orifice correct et également pour faire en sorte que le tuyau d'alimentation en air de ventilation normal soit relié à l'orifice correct, on utilise pour les orifices respectifs des raccords à désaccou- plement rapide du type mâle et du type femelle. Pour faire en sorte que l'aviateur reçoive à la fois du gaz respiratoire et du gaz de ventilation même si l'une ou l'autre des deux sources d'alimentation tombe en panne, il est prévu un distributeur de dérivation, désigné dans son ensemble par 74 Dans ce but, l'ensemble distribu- teur de dérivation comprend une première et une seconde paroi 76, 78 espacées l'une de l'autre, la première paroi espacée 76 étant pourvue d'un premier orifice de soupape 80 et la seconde paroi espacée 78 étant pourvue d'un second orifice de soupape 82 Un passage 84 s'étend depuis un côté 86 ( fig 4) du premier orifice de soupape jusqu'à un côté 88 ( fig 3) du second orifice de soupape Comme le montre mieux un examen des différentes figures, le passage de gaz respiratoire 42 est en communication avec l'autre côté 90 du premier orifice de soupape 80 et le passage de gaz de ventilation 58 est relié de façon analogue à l'autre côté 92 du second orifice de soupape 82 Une première et une seconde soupape à clapet sont associées au premier et au second orifice de soupape 80 et 82 Dans ce but, un premier clapet de soupape 94 est articulé en 95 dans une position adjacente au côté précité 86 du premier orifice de soupape et est normalement poussé élastiquement dans une position de fermeture par un ressort 96 De façon analogue un second clapet de soupape 98 est articulé en 99 dans une position 25442 18 adjacente à l'autre côté 92 du second orifice de soupape 82 et est normalement poussé élastiquement dans une position de fermeture par un ressort 100 La seconde soupape à clapet est pourvue d'une petite ouverture ou orifice 102. Des moyens d'actionnement sont prévus pour faire déplacer séquentiellement les soupapes 94 et 98 à partir de leurs positions normales de fonctionnement o elles sont appliquées contre les orifices jusque dans d'autres positions de travail Dans ce but, il est prévu un levier d'actionnement 104 qui est monté à pivotement en 106 à l'intérieur du passage 84 L'extrémité du levier 104 qui est éloignée du pivot s'étend à l'extérieur du premier élément de carter 26, comme le montre mieux la fig 1. Lorsque le levier se trouve dans sa première position ou position normale, comme indiqué sur la fig 3, les clapets 94 et 98 sont appliqués contre les sièges de soupape adja- cents 86, 92 entourant respectivement les orifices 80 et 82 Le levier d'actionnement 104 peut être déplacé jusque dans une position de première urgence ou seconde position, comme indiqué sur la fig 4 Lorsque cela se produit, le premier clapet est écarté de l'orifice 80 au moyen d'une biellette 108 La biellette 108 est articulée par une extrémité sur le premier clapet par l'intermédiaire d'un pivot 110 et elle est-articulée par son autre extrémité sur le levier d'actionnement 104 par l'intermédiaire d'un pivot 112 Il est prévu une autre biellette d'actionnement 114 qui est articulée en 116 sur le second clapet 98. L'autre extrémité de la biellette 114 est pourvue d'une fente 118 qui reçoit une broche portée par un élément 120 qui est fixé sur le levier 104 Lorsque le levier 104 est déplacé à partir de sa première position ou position nor- male représentée sur la fig 3 jusque dans sa position de première urgence ou seconde position représentée sur la fig 4, le clapet inférieur 98 n'est pas déplacé du fait que la broche portée par l'élément 120 se déplace à l'inté- rieur de la fente 118 et le clapet est maintenu dans sa position de fermeture par le ressort 100 Un mouvement supplémentaire de descente du levier d'actionnement 104 amène la broche en butée contre l'extrémité de la fente 118 la plus rapprochée du pivot 116 et cela produit un écartement du clapet 98 à partir de l'autre paroi 92 jusqu'à ce qu'il prenne la position de seconde urgence ou troisième position représentée sur la fig 5, o le second clapet 98 est en contact avec la paroi d'arrêt 70. Bien qu'on estime que le fonctionnement de ce dispositif soit évident-à partir de la description qui précède, on va le résumer brièvement dans la suite. Dans une opération de vol normale, les deux gaz de respiration et de ventilation alimentent le casque 12 par l'intermédiaire des tuyaux 18 et 20 qui sont à leur tour reliés fonctionnellement à des tuyaux 50 et 66 par l'intermédiaire de l'ensemble de carter * 24 On va supposer également que le tuyau 54 est relié au raccord 52 et que l'autre extrémité du tuyau 54 est reliée à une bouteille d'oxygène, la valve se trouvant sur la bouteille d'oxygène étant normalement fermée Dans cette condition, du gaz respiratoire s'écoule par l'intermédiaire-du tuyau 50, du passage 42, du filtre 30, du passage 44 et il parvient dans le masque respiratoire 16 par l'intermédiaire du tuyau 18. De façon analogue, de l'air de ventilation s'écoule à partir du tuyau 54 par l'intermédiaire des passages 58-60 et parvient au casque par l'intermédiaire du tuyau 20 de façon à être utilisê pour le désembuage de la visière et égale- ment à des fins de refroidissement Dans cette condition, l'air de ventilation ne passe pas au travers du filtre En outre, les deux sources d'alimentation sont entièrement indépendantes l'une de l'autre Dans le cas o la source d'air de ventilation tombe en panne, le levier d'actionne- ment peut être déplacé de la première position ou position normale représentée sur la fig 3 jusque dans la seconde position représentée sur la fig 4; lorsqu'il se trouve dans cette position d'urgence, du gaz de respiration passe par l'orifice 80, sur le clapet 94, au travers du passage 84 puis au travers de l'orifice 102 ménagé dans le clapet 98 L'air continue à s'écouler dans le passage 58-60 pour parvenir par l'intermédiaire de l'orifice de sortie 64 dans le tuyau de ventilation 20 Il est à noter que la majeure partie de l'air provenant du tuyau d'alimentation en gaz respiratoire continue à s'écouler au travers du filtre 30 et que seulement une petite partie de l'air passe par l'orifice 102 Egalement, à cause de la soupape d'arrêt 68, il ne se produit aucun écoulement en retour par l'intermé- diaire du tuyau d'alimentation 66 à débranchement rapide. Une soupape d'arrêt 56 empêche également un écoulement en retour par l'intermédiaire du tuyau 54 dans le cas o celui- ci serait débranché de la bouteille d'oxygène. Dans le cas o la source de gaz de respiration tombe en panne, le levier d'actionnement peut être amené dans une troisième position représentée sur la fig 5 Du fait que le passage d'air de ventilation 58 est pratiquement fermé par le clapet 98, la majeure partie de l'air est dérivée par l'intermédiaire des orifices 80 et 82 et du passage 84 vers le passage 42 pour parvenir, par l'intermédiaire du filtre et du passage de sortie 44, dans le tuyau d'air de respi- ration 18 Cependant à nouveau une petite partie de Vlair d'alimentation peut passer par l'orifice 102 ménagé dans le clapet 98 pour faciliter le désembuage La soupape d'arrêt ( non représentée) prévue dans le tuyau d'alimentation 50 à débranchement rapide empêche un écoulement en retour dans ce tuyau. Dans le cas o le pilote est éjecté, les deux tuyaux d'alimentation 50 et 65 sont débranchés et sont obturés par leur clapet respectif et de l'oxygène est fourni à partir de la bouteille par l'intermédiaire du tuyau 54. L'aviateur déplace alors le levier d'actionnement dans l'une des positions d'urgence pour empêcher un èmbuage de la visière 14,si cela est souhaité Du fait que le carter 26 est fixé sur l'équipement de l'aviateur et du fait qu'il n'existe aucun tuyau d'alimentation qui soit libéré après éjection, l'aviateur ne peut pas être blessé par des chocs exercés par les tuyaux d'alimentation débranchés. Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation cidessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation sans p 9 ur cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 Ensemble monobloc de carter de filtrage- raccordement utilisable avec un ensemble de masque respira- toire protecteur du type utilisant de l'air de ventilation pour un désembuage, caractérisé en ce qu'il comprend un premier et un second élément de carter ( 26, 32) pouvant être fixés l'un sur l'autre et capables de recevoir entre eux un boîtier de filtre ( 30 > d'une manière étanche à l'air, le premier élément de carter ( 26) étant pourvu d'orifices et passages d'entrée et de sortie de gaz de respiration ( 42, 44, 46, 48) et étant conçu de façon que, en marche normale, du gaz de respiration provenant d'une source de gaz de respiration pénètre par l'orifice d'entrée de gaz de respiration et s'écoule vers l'orifice de sortie de gaz de respiration en passant par les passages de gaz de respiration correspondants et au travers du boîtier de filtre ( 30), et en ce que ledit premier élément de carter ( 26) est en outre pourvu d'orifices et passages d'entrée et de sortie de gaz de ventilation ( 58, 60, 62, 64) et est conçu de manière que, en marche normale, du gaz de ventila- tion provenant d'une source de gaz de ventilation s'écoule par l'intermédiaire de l'orifice d'entrée de gaz de ventila- tion pour parvenir à l'orifice de sortie de gaz de ventila- tion en passant par les passages de gaz de ventilation correspondant mais non au travers dudit boîtier de filtre ( 30). 2 Ensemble monobloc de carter de filtrage- raccordement selon la revendication 1, caractérisé en outre en ce qu'il est prévu un distributeur de dérivation ( 74) déplaçable d'une position normale dans des positions d'urgence et pouvant faire en sorte que, lors de la défail- lance de l'une ou l'autre des sources d'alimentation en gaz de respiration ou en gaz de ventilation et lorsqu'il est placé dans une position d'urgence, la majeure partie du gaz reçu par l'une desdites entrées passe par les passages de gaz de respiration et le boîtier de filtre ( 30) tout en dérivant une petite partie du gaz disponible vers les passages de gaz de ventilation. 3 Ensemble monobloc de carter de filtrage- raccordement selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit distributeur de dérivation ( 74) comprend un premier et un-second clapet ( 94, 98) déplaçables entre une position normale o l'écoulement de gaz entre les passages de gaz de respiration et de gaz de ventilation est arrêté et une position d'urgence o l'écoulement de gaz entre les passages de gaz de respiration et de gaz de ventilation n'est pas arrêté 4 Ensemble monobloc de carter de filtrage- raccordement selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'un des clapets ( 98) est pourvu d'un orifice ( 102) et, lorsqu'il est placé dans une position d'urgence, arrête sensiblement l'écoulement d'air dans le passage de gaz de ventilation, excepté la partie qui passe au travers dudit orifice ( 102). Ensemble monobloc-de carter de filtrage- raccordement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les passages de gaz de respiration ( 44, 46) et de gaz de ventilation ( 58, 60) sont parallèles entre eux et en ce qu'il est en outre prévu un distributeur de dérivation ( 74) disposé fonctionnellement entre lesdits passages et en amont dudit boîtier de filtre ( 30) et capable, lorsqu'il se trouve dans une position d'urgence, de produire une division des écoulements de gaz provenant soit de l'orifice d'entrée de gaz de respiration soit de l'orifice d'entrée de gaz de ventilation de manière qu'une fraction substantielle passe au travers du boîtier de filtre ( 30) et qu'une fraction plus petite passe par l'orifice de sortie de gaz de ventilation. 6 Ensemble monobloc de carter de filtrage raccorde- ment comportant un distributeur de dérivation, utilisable avec un masque respiratoire protecteur du type utilisant de l'air de ventilation pour un désembuage, ledit ensemble de carter étant caractérisé en ce qu'il comprend: un premier et un second élément de carter ( 26, 32) pouvant être fixés l'un avec l'autre et capables de recevoir entre eux un boîtier de filtre ( 30) d'une manière étanche à l'air, un desdits éléments de carter étant pourvu d'une entrée et d'un passage de gaz de respiration ( 42, 46) et d'une entrée d'un passage de gaz de ventilation ( 58, 62) et étant conçu de manière que des gaz s'écoulant par le passage de gaz de respiration passent au travers dudit boîtier de filtre ( 30) et que des gaz s'écoulant par ledit passage de gaz de ventilation ne passent pas au travers dudit boîtier de filtre ( 30) en marche normale, un passage de communication s'étendant entre ledit passage de-gaz de respiration ( 42) et ledit passage de gaz de ventilation ( 58), et en ce qu'il est prévu un distributeur de dérivation ( 74) pouvant coopérer avec lesdits passages et capable, lorsqu'il se trouve en position normale, d'arrêter l'écoulement de gaz entre les passages de gaz de respiration ou de gaz de ventilation, et capable, lorsqu'il se trouve dans une position d'urgence, de permettre l'écoulement d'une petite quantité de gaz depuis une entrée et par l'intermédiaire du passage de gaz de venti- lation tout en permettant simultanément l'écoulement d'une grande partie du gaz depuis ladite entrée et au travers du passage de gaz de respiration. 7 Ensemble monobloc de carter de filtrage-raccor- dement selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit distributeur de dérivation ( 74) comprend un moyen d'obtura- tion ( 98) pour obturer pratiquement le passage de gaz de ventilation quand ledit distributeur est placé dans sa position d'urgence. 8 Ensemble monobloc de carter de filtrage-raccorde- ment selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit moyen d'obturation est une valve à clapet ( 98) déplaçable dans une position de fermeture lorsque le distributeur se trouve dans sa position d'urgence, ledit clapet pourvu d'un trou de décharge ( 102). 9 Ensemble monobloc de carter de filtrage-raccorde- ment selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit distributeur de dérivation ( 74) comporte un orifice de soupape disposé entre les passages de gaz de respiration et de gaz de ventilation et un premier et un second clapet ( 94, 98), le premier clapet ( 94) étant capable de fermer ledit orifice quand le distributeur de dérivation ( 74) se trouve dans sa position de marche normale et le second clapet ( 98) étant capable d'obturer pratiquement ledit passage de gaz de ventilation quand le distributeur de dérivation ( 74) se trouve dans sa position d'urgence. 10 Ensemble monobloc de carter de filtrage- raccordement selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit passage de gaz de ventilation est pourvu d'un orifice de soupape, ledit second clapet ( 98) s'appliquant contre ledit second orifice de soupape ( 82) quand le distributeur de dérivation ( 74) se trouve dans sa position d'urgence, ledit second clapet ( 98) étant pourvu d'un trou de décharge ( 102). 11 Ensemble distributeur de dérivation utilisable avec le système d'alimentation d'un masque respiratoire protecteur du type utilisant de l'air de ventilation pour un désembuage, cet ensemble distributeur de dérivation étant caractérisé en ce qu'il comprend: un premier et un second orifice de soupape ( 80, 82) espacés l'un de l'autre; un passage ( 84) s'étendant depuis un côté 186) du premier orifice de soupape ( 80) jusqu'à un côté ( 88) du second orifice de soupape ( 82) un passage de gaz de respiration ( 42) en communication avec l'autre côté ( 90) du premier orifice de soupape ( 80), un passage de gaz de ventilation ( 58) en communication avec l'autre côté ( 92) du second orifice de soupape ( 82) une première et une seconde structure de fermeture ( 94, 98) qui sont placées au-dessus desdits premier et second orifi- ces de soupape ( 80, 82) dans une position normale, la seconde structure de fermeture ( 98) étant pourvue d'un trou ( 102), et des moyens d'actionnement ( 104, 108, 114 > pouvant faire déplacer lesdites première et seconde structures de ferme- ture entre des positions normale et d'urgence de manière que, dans une position normale, lesdites première et secon- de structures de fermeture ( 94, 98) s'appliquent respec- tivement contre le premier et le second orifice de soupape ( 80, 82) de manière qu'il ne passe aucun écoulement de gaz entre le passage de gaz de respiration et le passage de gaz de ventilation alors que, dans une position d'urgence, les deux orifices de soupape ( 80, 82) précités sont dégagés et ladite seconde structure de fermeture ( 98) ferme essen- tiellement le passage de gaz de ventilation de façon qu'il puisse se produire un écoulement substantiel de gaz au travers desdits orifices et dudit passage de gaz de respira- tion alors qu'un petit écoulement de gaz passe par ledit trou ( 102) ménagé dans la seconde structure de fermeture ( 98) pour faire parvenir du gaz de ventilation dans le masque respiratoire protecteur ( 12). 12 Ensemble distributeur de dérivation selon la revendication 11, caractérisé en ce que lesdits moyens d'actionnement comprennent un levier ( 104) monté à pivote- ment entre les premier et second orifices ( 80, 82). 13 Ensemble distributeur de dérivation selon la revendication 12, caractérisé en ce que ledit levier ( 104) est accouplé auxdites première et seconde structures de fermeture par une première et une seconde biellette pivo- tante 14 Ensemble distributeur de dérivation selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite seconde biellette pivotante ( 114) est accouplée audit levier ( 104) par une liaison à broche et fente ( 118, 120). 15 Ensemble distributeur de dérivation utilisable avec le système d'alimentation d'un masque respiratoire protecteur du type utilisant de l'air de ventilation pour un désembuage,,ledit ensemble distributeur de dérivation s'étendant entre des passages espacés de gaz de ventilation et de gaz de respiration et étant caractérisé en ce qu'il comprend: - un passage de soupape ( 84) s'étendant entre des orifices ménagés dans lesdits passages de gaz de ventilation et de gaz de respiration, un premier moyen d'obturation ( 94) déplaçable entre des positions normale et d'urgence, ledit premier moyen d'obtu- ration fermant ledit passage de soupape quand il se trouve dans ladite position normale et ne fermant pas ledit passage de soupape lorsqu'il se trouve dans ladite position d'urgence; un second moyen d'obturation ( 98) déplaçable entre des positions normale et d'urgence, ledit second moyen d'obturation ne fermant pas ledit passage de gaz de ventilation en aval dudit passage de soupape quand il se trouve dans ladite position normale et étranglant l'écoulement de gaz passant dans ledit passage de gaz de ventilation en aval dudit passage de soupape lorsqu'il se trouve dans ladite position d'urgence; et des moyens d'actionnement ( ( 94, 98), entre des positions normale et d'urgence. 16 Ensemble distributeur de dérivation selon la revendication 15, caractérisé en ce que le second moyen d'obturation ( 98) est pourvu d'un trou ( 102), ledit second moyen d'obturation ( 98) s'appliquant contre un siège de soupape ( 92) quand il se trouve dans ladite position d'urgence de manière qu'un écoulement passant dans ledit passage de ventilation passe par ledit trou ( 102).