FR 2541506 A3 19840824 FR 8402498 A 19840220 La présente invention concerne une unité de commutation actionnée en correspondance a une variation de pression transmise à lttntériXeur de l'unité. Très souvent, de telles unités sont des commutateurs marchearret reliés par un tuyau d'air a une pression hydrostatique. Par ce moyen, le niveau d'un liquide dans un récipient peut conditionner le fonctionnement du commutateur. En particulier, l'invention se rapporte à un commutateur sensible a une pression, comportant une partie de paroli du carter de commutateur qui est pourvue d'une zone de borne, ladite zone comprenant une fente au travers de laquelle passe une borne. La présente invention est particulièrement avantageuse pour réaliser une unité de commutation de ce genre pouvant opérer a des pressions infra-atmosphériques (ce qui peut étre exprimé par "actionnée par vide"). Le carter de l'unit de cammutation doit alors s'opposer å une entre d'air atmosphérique. Cependant, l'invention peut également être appliquée a des instruments devant opérer a des pressions dépassant la pression atmosphéique. Un problème se posant pour la terminaison des contacts d'un commutateur sensible a une pression consiste a réaliser des bornes rigides et robustes qui peuvent être brasées ou autrement reliées électriquement, sans se déplacer ou vibrer en aucune manière, du fait que les connexions entre les bornes et les contacts classiques de fermeture et d'ouverture placés a l'intérieur du commutateur sensible à une pression peuvent être altérés. En dehors de telles pannes électriques, un second problème consiste en ce que des mouvements des corps de bornes peuvent provoquer des fuites vers l'atmosphère à partir de l'intérieur du carter de commutateur.Les fuites ont tendance à faire varier la pression à l'intérieur du carter ou bien elles font en sorte que l'instrument change la pression de l'environ- nement & mesurer. Cette. considération s'applique lorsque la pression d'enytronnewent-est aussi bien supérieure qu'inférieure à. la pression atmosphérique. En conséquence, la solution conforme à l'invention est caractérisée en ce que la zone de borne comporte également deux parties d'appui constituant des zones en saillie sur la parte de paroi de carter, par exemple à l'extérieur du carter final, et en ce que reposent sur les parties d'appui des oreilles faisant saillie d'une borne ou bien des parties partiellement sectionnées desdites oreilles en saillie après une opération de coupe réalisée sur les oreilles in situ. Le découpage est mieux effectué en déplaçant une lame de découpage le long de l'axe de la bande et en direction des zones d'appui sur la partie de paroi de carter afin de produire un effet de pEnétra- tion des oreilles en saillie dans les zones d'appui. Le problème consistant a réaliser des terminaisons effectivement étanches aux fuites peut être amplifié si les ébauches de bornes ou les fentes sont endommagées, ont un profil irrégulier, ou bien ne se correspondent pas antrement en ce qui concerne les contours de surfaces.Pour amplifier le perfectionnement établi par l'invention, la paroi du carter peut être pourvue d'une nervure de profil fermé, par exemple une saillie ayant un contour rectangulaire, ladite nervure entourant ladite fente et lesdites zones appui, et formant par conséquent un logement (pour recevoir une substance d'étanchéité ultérieurement solidifiée) dans la zone de borne sur la partie de paroi de carter Selon des caractéristiques essentielles de modes préférés de réalisation de l'invention, on peut prévoir avantageusement une zone de passage de borne sur un élément de carter, qui comprend dans ladite zone une fente traversant l'élément pour recevoir une borne plate entre le cOté intérieur et le coté extérieur du carter ; en outre, des parties d'appui en saillie prévues a chaque extrémité de la fente constituent des protubérances sur la paroi, par exemple la paroi extérieure dudit élément de carter. Les parties d'appui conviennent pour recevoir des parties d'ancrage faisant saillie des bords des bornes plates. Les bornes ont typiquement dans l'ensemble une forme de bande, mais elles sont d'une nature relativement rigide, en étant certainement pas facilement flexibles. Les parties d'ancrage peuvent avoir été partiellement fendues par un actionnement automatique d'une lame descendant au cours de la mise en place de la terminaison.Les parties d'ancrage, après avoir été ainsi partiellement fendues, sont légèrement encastrées dans les parties d'appui, avec pour résultat que la borne plate est solidement maintenue en positon, en s'engageant dans la fente. On peut prévoir une autre saillie, ayant un contour de profil fermé, par exemple en forme de rectangle. Une telle saillie peut être utilisée ulté rieurement pour définir un alvéole entourant étroitement tous les éléments suivants, notamment la borne, la fente et deux parties d'appui, les parties d'ancrage de la borne étant en butée ou en encastrement. L'alvéole peut être rempli de résine, par exemple à faible pression de vapeur, pour réaliser l'ensemble de la terminaison étanche au gaz et mécaniquement robuste, sans que la résine modifie par sa propre présence la pression ou introduise graduellement des substances contaminantes à l'intérieur du carter du commutateur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence, dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 représente un cOté d'un élément de carter au travers duquel passent des bornes - la figure 2 est unelvue en plan d'un élément de carter très semBlable - la figure 3 montre un détail de la figure 2 plus clairement, également en vue en plan - la figure 4 représente une borne en forme de bande comportant des saillies, et schématiquement des lames de découpage ; et - la figure 5 est une vue en coupe latérale d'une zone de borne dans laquelle une borne est en position. En référence à la-figure 1, un élément de carter 1 comporte une partie de paroi 2 qui peut recevoir au moyen d'une collerette annulaire 3 un ou plusieurs éléments d'obturation de carter (non représentés) venant s'appliquer contre la collerette par la droite, comme indiqué. Un ou plusieurs contacts de commutation, non représentés ou détaillés mais montés sur la droite de la collerette, sont alors enfermés dans le carter résultant. Les contacts doivent être terminés par des bornes 4, 5 et 6, etc., pour établir un accès électrique a partir du côté extérieur du carter ; ces bornes passent dans des fentes ménagées dans l'élément 1 et représentées en 7, 8, 9 et 10 sur la figure 2, qui ne met en évidence aucune borne et qui est une vue en plan faite à partir de la gauche de la figure 1. Un tube central 11 permet de commander de l'extérieur la pression de gaz ou d'air à l'intérieur du carter, par exemple en faisant varier des pressions infra-atmosphériques, pour ouvrir et fermer les contacts du commutateur qui sont disposés, par exemple selon une de différentes manières bien connues, pour être sensibles à une pression ou à un vide. Dans cette description, on va insister plus par ticulièrement sur les détails d'assemblage et de fixation des bornes d'une mani-ere robuste et étanche au gaz qu soit acceptable au lieu d'insister sur la nature et le fonctionnement des contacts du commutateur sensible à la pression, qui peuvent être conven tionnels. Egalement, les ouvertures 12 et 13 ménagées au travers de l'élément de carter 1 peuvent être classiques afin de permettre un réglage des intervalles entre contacts, par exemple en utilisant un tournevis mince et éventuellement un gabarit. Les ouvertures de fentes 7-10 représentées sur la figure 2 peuvent être entourées par des nervures 14,15 en forme de rectangles ou d'autres enveloppes de profil fermé. Les fentes 7 et 9 sont représentées comme n'étant pas entourées par des nervures mais habituellement des nervures sont souhaitables et alors une nervure entoure chaque fente, de préférence sur le cOté extérieur, ou occasionnellement, à la fois sur le cOté intérieur et sur le cOté extérieur de la paroi du carter, par exemple un couvercle ou élément de base 1. A chaque extrémité des fentes 7, 8, 9 et 10 sont disposées des parties d'appui 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23. Ce sont des zones. en saillie, c'est-à- dire des protubérances placées sur la paroi extérieure et faisant légèrement saillie de l'ensemble de la paroi au voisinage des fentes. Les saillies de profil fermé 14 et 15, toutes les fois quelles sont présentes, entourent également les parties d'appui 16, etc., comme indique en 16 et 17 également sur les figures 3 et 5. Les saillies de profil fermé 14 depassent plus que les parties d'appui 16, 17 font saillie, de sorte qu'un alvéole rectangulaire est formé de manière à entourer la fente, par exemple 8, et ses parties extrêmes d'appui 16, 17. En se référant maintenant à la figure 4 et à nouveau à la figure 1, on voit que des bornes 4, 5, 6 sont installées dans les modes préférés de réalisation par insertion d'une ébauche de borne 24 dans une fente telle que 8, figure 2, à partir de la gauche en regardant la figure 1, de manière que ltextremite 25 dépasse vers la gauche hors de la fente, et deux oreilles 26 et 27 prévues sur chaque bord latéral de l'ébauche 24 viennent s'appuyer contre les parties d'appui 16 et 17 de la paroi du carter. Le reste de l'ébauche de borne peut faire saillie vers la droite de la fente, comme indiqué sur la figure 1. Les oreilles 26, 27 prévues sur les bords latéraux de l'ébauche de borne peuvent avoir une forme de dents de scie comme indiqué, ou bien avoir un autre profil pour remplir les fonctions suivantes. Lorsque l'ébauche est insérée en position et lorsque les oreilles 26 et 27 reposent sur les parties d'appui comme indiqué ci-dessus, deux lames représentées schématiquement en 28 et 29 et montées en commun sont déplacées linéairement par translation, par exemple dans un mouvement de descente indiqué par les flèches 30, 31 de manière à arriver sur et découper les coins 32 et 33 où les oreilles 26 et 27 rejoignent la partie de corps en forme de bande de l'ébauche de borne 24 destinée à former la borne réelle. Les oreilles 26 et 27 sont partiellement sectionnées de l'ébauche (figure 5) par rupture dans les coins 32, 33 et les oreilles partiellement sectionnées sont enfoncées, avec les bords en premier, dans les parties d'appui 16, 17, voir figure 5.Les lames 28 et 29 forment idéalement deux d'une série de par exemple six lames, de sorte que, par exemple, trois ébauches de bornes placées de façon appropriée, comme en 24, peuvent avoir leurs oreilles partiellement sectionnées en même temps. Lorsque les oreilles sont ensuite enfoncées dans les parties d'appui, elles sont encastrées dans celles-ci et la partie d'appui en saillie 25 de l'ébauche 'de borne forme alors une borne solidement ancrée, comte indiqué en 5, 6, 7 sur la figure 1, pass-ant au travers de la fente 8 pour accéder électriquement aux contacts logés dans le commutateur, etc. Dans une étape suante, la coulée d'une résine fondue ou durcissable est recommandée, en suivant approximativement les lignes définies par les flèches 34, 35. Si un "vide" ou une atmosphère à pression réduite doit pénétrer à l'intérieur du carter du commutateur, la saillie rectangulaire 14, et par conséquent la résine coulée, doivent de préférence se trouver sur la surface extérieure du carter comme décrit pour le mode de réalisation représenté. Un minimum de la surface de résine est alors effectivement exposé au vide. L'étanchéité établie empêche une pénétration incontrôlee d'air, autrement que par l'intermédiaire du passage de commande 11. Une unité de commutation peut contenir deux contacts de commutation ou plus, qui peuvent être actionnés à des niveaux~diffdrents de pression, par exemple en correcpondance à des niveaux haut et moyen d'eau dans une machine à laver pour des programmes différents. Les paires de contacts "repos" ou les paires de contacts "travail", ou bien les deux, peuvent être terminées par les bornes décrites ci-dessus. I1 est à noter que l'installation des bornes est facilitée et est plus fiable si les ébauches de bornes sont bien emmanchées dans les fentes, avant leur déformation finale par les lames. La résistance, et l1étanchéité au fluide des passages de bornes, sont alors d'autant mieux définies. Une terminaison de contacts d'un commutateur conformément à l'invention a par conséquent tendance à être rapide, stre et à posséder une robustesse permanente. REVENXCASIONS 1 - Commutateur sensible à une pression, comportant une partie de paroi de carter (2) pourvue d'une zone de borne (figure 3), ladite zone comprenant une fente (8) au travers de laquelle passe une borne (5, 24, 25), caractérisé en ce que la zone de borne comporte également deux parties d'appui (16, 17) qui constituent des zones en saillie sur la partie de paroi de carter (2), par exemple a l'extérieur du carter final, et en ce que reposent sur les parties d'appui des oreilles (26, 27) faisant saillie d'une borne (24, 25) ou ben des parties partiellement sectionnées desdites oreilles en saillie après une opération de découpage des oreilles (28-30) in situ. 2 - Commutateur sensible å une pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi du carter est pourvue d'une nervure de profil fermé, par exemple une saillie de contour rectangulaire, ladite nervure (14) entourant ladite fente (8) et lesdites zones d'appui (16, 17) et formant par conséquent un alvéole pour recevoir une substance d'étanchéité ultérieurement solidifiée, dans la zone de borne de la partie de paroi de carter. 3 - Commutateur sensible à une pression selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit logement reçoit une substance d'étanchéité solidifiée qui maintient et scelle ladite terminaison. 4 - Commutateur sensible à une pression selon la revendication 3, destiné à fonctionner à une pression infra-atmosphérique, caractérisé en ce que le logement recevant ladite substance d'étanchéité est placé sur la surface externe de ladite partie de paroi (2). 5 - Procédé pour former les bornes d'un commutateur sensible à une pression, consistant à faire passer (par exemple par compression, par poussée ou par refoulement) une ébauché de borne (24) en forme de bande au travers d'une ouverture en forme de fente (8) ménagée dans une partie de paroi de carter (2), caractérisé en ce qu'on fait passer l'ébauche jusqu'à ce que des oreilles (26, 27) prévues sur celle-ci vienne reposer sur des zones d'appui en saillie (16, 17) prévues à chaque eztrémté de la fente et jusqu'à ce que l'ébauché de Borne dépasse des deux côtés de la partie de paroi de carter (2), puis on sectionne partiellement lesdites oreilles de l'ébauche dans une étape de découpage (28-33), où une lame de découpage (28, 29) est déplacée dans une direction généralement parallèle a la longueur de l'ébauche de borne en forme de bande et en direction des zones d'appui. 6 - Procédé selon la revendication 5, caractérisé en ce que la paroi du carter est pourvue d'une nervure de profil fermé, par exemple une saillie de contour rectangulaire, ladite nervure (14) entourant ladite fente (8) et lesdites zones d'appui (16, 17) et formant par conséquent un alvéole pour recevoir une substance d'étanchéité ultérieurement solidifiée, dans la zone de borne de la partie de paroi de carter.