FR 2542038 A1 19840907 FR 8303474 A 19830303 DIS Ti'IBUTEUK D'ALL Ui'1 AG PO Ud MOTEUXS A COMUSTION INTEKNE L'invention concerne un distributeur d'allumage, pour moteurs à combustion interne, comportant une tete avec une borne d'arrivée et des bornes de sortie de la tension répartie aux bougies d'allu- mage par un rotor en matière thermoplastique moulée O muni d'une électrode, et entrainé par un arbre tourillonnant dans un boitier par l'intermédiaire d'un élément d'entrainemento Dans les distributeurs du genre décrit ciîdessus O le rotor coi'Ffe une des extrémités de lo'arbre et l Ventrainement en rotation du rotor par rapport à l'arbre O est assuré par une clavette venant de moulage avec le rotor, laquelle clavette péndtre dans une rainure pratiquée sur l'arbre. L'arbre en acier, n'est pas solidarisë longitudinalement avec le rotor et il est prévu, en conséquece une retenue constituée, par exemple-, d'un 'clip engagé dans une gorge pratiquée sur l Par bre, le diamètre extérieur du clip qui est supérieur au diamètre de l'arbre, venant en appui sur le fond du boitier, par l'inter= m 6 diaire de rondelles métalliques. On conçoit bien que l'utilisation d'un arbre en acier est oné- reuse en raison du fait quail faut en premier lieu décolleter ledit orbre, ensuite le rectifier aux endroits o il tourillonne dans des bagues à l'intérieur du boitier, opérations de décolle tage et de rectification auxquelles s'ajoutent une operation de fraisage pour l'obtention de la rainure dans lequel péntre la clavette du rotor, et une opération pour la réalisation de la gorge dans laquelle pénétre le clip de retenue longitudinaleo L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient et concerne à cet effet un distributeur d'allumage comportant une tête-avec une borne d'arrivée et des bornes de sortie de la tension répar- tie aux bougies d'allumage par un rotor en matière thermooplas- 29 tique moulée, muni d'une électrode, et entrané par un arbre tourillonnant dans un boitier, par l'intermédiaire d'un élément d'entrainement, caractérisé en ce que l arbre est obtenu de :aticre avec le rotor lors de l'opération de moulage du rzotor L'avantage del'invention consiste essentiellement en ee que par la suppression de l'arbre en acier et en conséquence, des opéra- tiens d'usinage qu'il nécessiteé on diminue ainsi le prix de revient des distributeurso La description qui va suivre en regard du dessin unique annexé -era mieux comprendre commsent l'invention peut être réalisée. Selon un mode préféré de réalisation, le distributeur d'allumage comprend de manière usuelle, une tête 1, en matière isolante mou- lée, dans laquelle sont incorporées une borne 2 d'arrivée et des bornes 3 de sortie de la tension répartie aux bougies d'allumage par un rotor 4, en matière thermo-plastique moulée, muni d'une électrode 5 dont l'extrmrit% 5 a procure uà ïitervolle d'arc avec l'extrémité 3 a des bornes de sortie 3, Le rotor 4 est entrainé en rotation par un arbre 6 tourillonnant dans un boitier 7, par 1 'intereédiaire d'un élément d'accouple- ment, tel qu'un pignon 8 9 denture hélicoadale qui reçoit son mouvement rotatif d'un outre pignon entrainé par l'arbre à cumes du moteur. Le pignon 8 en matière thermoplastique moulés, ou en acier est rendu solidaire de l'arbre 6 par une goupille 9. La tête 1 est fixée sur le boitier 7 par des vis 10 qui se vissent dans des douilles métalliqu e Il qui sont noyées dans la matière thermoplastique moulée de bziiier 74 Ce boitier 7 comporte un épaulement 12 de positionnement du dis- tributeur sur le bloc du ssoteur, lequel épaulement 2 comprend une ouverture 13 dons laquelle p-4 ntre la vi de fixation du dis- tributeur sur le bloc du moteur O Un évidement 14 prévu à l'une des extrémités de lea bsrn d'arri- vée 2, reçoit un ressort 15 qui applique un élément de contact électrique, tel un charboan 16 sur l'électrode 5, charbon 16 au moyen duquel, lorsque le rotor 4 est entrainé en rotation, la tension d'allumage en provenance de l'enroulement secondaire de la bobine d'allumage (non reprseantée) est traonsmise successivement aux bornes de sortie 3, reliaes aux bougies d'allumge (anon reprê- sentées), cette transmission ayant lieu par l'intervalle d'arc existant entre l'extrémité 5 a de l'éiectrode 5 et l'extrémité 3 a des bornes 3. L'arbre 6 tourillonne dons le boitier 7 par l'intermédiaire de bagues métalliques 17 o Le calage longitudinal de l'arbre 6 est assuré par une pluralité de rondelles métalliques planas'18 disposées respectivement entre la face interne 7 a du boitier et la oce inférieure 4 a du rotor 4 et l'extrémité 7 b du boitier 7 et la 3 - -ace supérieure 8 a du pignon 8. Con;ormément à la présente invention, l'arbre 6 est obtenu de matire avec le rotor 4, lors de l'opération de moulage du rotor 4, de manière à constituer un ensemble monobloc, permettant de supprimer les arbres en acier de la technique antéieuxect les opérations d'usinage qui en découlent, d'o une diminution du prix de revient des distributeurs réalisés selon l'invention. EVENCTIC Ai 4 E Dis-tz-ibuteur d'allumage, pour moteurs à combustion interne, compor- tant une tête ( 1) avec une borne d'arrivée ( 2) et des bornes de sortie ( 3) de la tension répartie aux bougies d'allumage par un rotor ( 4) en matière themo-plastique moulée, muni d'une électrode ( 5) et entrciné par un arbre ( 6) tourillonnant dans un boitier ( 7) par l'intermédiaire d'un élément d'entraînement ( 8) caractérisé en ce que l'arbre ( 6) est obtenu de matière avec le rotor ( 4) lors de l'opération de moulage dudit rotor.