FR 2547404 A1 19841214 FR 8408956 A 19840607 Canon électromagnétique La présente invention concerne un canon électromagnéti que pour le tir de projectiles conducteurs électriques avec un entrainement électromagnétique d'accélérationdont le champ (d'accélération) agit sur le projectile ainsi qu'avec une charge explosive pour la compression détonatoire du champ d 'accélération. Il est d'usage d'expulser des obus ou des projectiles d'un canon à l'aide de charges propulsives en matières explosives Mais c'est également une pratique connue depuis longtemps que d'accélérer électromagnétiquementles projectiles ou obus: cf à ce sujet par exemple le brevet allemand 376 391. Un obus ou projectile est alors constitué tout au moins partiellement par un matériau conducteur électrique et circule dans le tube du canon entre deux rails à travers lesquels on fait passer un courant électrique élevé Reliant les deux conducteurs du courant électrique, l'obus est parcouru luimême par ledit courant électrique élevé L'interaction entre ce flux de courant et le champ magnétique, perpendiculaire à lui, du courant détermine l'action sur le projectile d'une force d'accélération en direction longitudinale du tube du canon. Des courants électriques très élevés et également de relativement longs tubes de canons sont nécessaires à l'obtention de vitesses de projectile élevées au moyen d'un tel canon électromagnétique. On connaît par la demande de brevet allemand DE-OS 22 50 803 un canon électromagnétique dans lequel le projectile est constitué par un matériau conducteur électrique et un certain nombre de spires de bobines d'induction sont placées le long du tube du canon Le projectile sert de rotor en court-circuit à ce canon agissant à l'intérieur d'un accélérateur linéaire. On peut augmenter la vitesse de départ du projectile, soit par l'accroissement du courant, soit, en même tempspar accroissement du champ électromagnétique d'accélération Pour l'accroissement du champ d'accélération électromagnétique, il a été proposé de comprimer de façon détonatoire ledit champ d'accélération électromagnétique afin d'augmenter ainsi proportionnellement la force magnétique Dans un dispositif selon le brevet allemand 376 391 précité, on peut comprimer le champ magnétique par serrage détonatoire conjoint des rails conducteurs du courant derrière le projectile à accélérer. Par compression détonatoire du champ magnétique, engendré au10 paravant par introduction de courant, le contenu d'énergie et la pression de ce champ d'accélération sur le projectile sont augmentés au point que ce projectile inséré dans le circuit de courant entourant le champ magnétique se trouve fortement accéléré par la pression régnant transversalement aux lignes 15 de champ magnétique Avec un canon électromagnétique dont le champ d'accélération serait comprimé de façon détonatoire on pourrait obtenir des vitesses de départ de projectile qui dépasseraient notablement celles de canons connus à charges propulsives Les vitesses de départ sont, au maximum, de 2 km/s dans les canons classiques; avec des canons électromagnétiques, on espère obtenir des vitesses de projectiles de 5 à 10 km/s, les limites étant déterminées avant tout par la capacité de charge du matériau de l'obus ou projectile et le guide à l'intérieur du canon ainsi que par la longueur 25 praticable du parcours d'accélération. L'invention a pour objet un canon électromagnétique du genre annoncé, dans lequel l'entraînement électromagnétique, avec les éléments de construction nécessaires pour la compression détonatoire du champ d'accélération>aitune structure 30 simple et l'effet d'accélération sur l'obus ou projectile à tirer soit amélioré par rapport aux dispositifs antérieurs. Ce canon électromagnétique est caractérisé par le fait que l'entraînement d'accélération est un système coaxial de conducteur extérieur et de conducteur intérieur qui est courtcircuiteélectriquement par un pontage à son extrémité tournée vers le projectile et dont l'autre extrémité présente une zone 3 2547404 d'introduction du champ d'accélération etqu'unecharge explosive que l'on allume à l'extrémité d'alimentation électrique s'étend le long du système coaxialpour le rapprochement détonatoire des conducteurs extérieur et intérieur jusqu'au court-circuit électrique. Une idée de base de l'invention ainsi caractérisée consiste à établir l'entraînement électromagnétique en un système coaxial formé d'un conducteur électrique extérieur et d'un conducteur également électrique intérieur D'uncoté du système coaxial, on introduit dans celui-ci un fort champ magnétique d'accélération en insérant entre les conducteurs extérieur et intérieur une impulsion de courant élevé ou en introduisant par voie inductive à travers une bobine le champ magnétique dans la cavité comprise entre lesdits conducteurs 15 extérieur et intérieur De l'autre caté, le système coaxial est court-circuité électriquement et le projectile forme au moins une partie de ce parcours de court-circuit En direction axiale du système coaxial est disposée une charge explosive qui, après l'introduction du champ magnétique d'accélé20 ration dans le système coaxial, est également allumée à l'extrémité d'alimentation électrique Mais la charge explosive est disposée en sorte que, par la progression en direction axiale de la détonation, les conducteurs extérieur et intérieur du système coaxial soient rapprochés l'un de l'au25 tre en sorte que le champ d'accélération électromagnétique enfermé entre eux soit fortement comprimé Cette compression a pour effet d'accroître fortement le champ d'accélération électromagnétique; cet accroissement du champ d'accélération se propage à la vitesse de la lumière, tandis que l'onde de détonation court en arrière C'est donc un champ considérablement accru, par rapport au champ d'accélération électromagnétique introduit, qui agit sur le projectile. Dans le cas le plus simple, le projectile peut être un projectile annulaire qui sert lui-même de pontage entre les conducteurs extérieur et intérieur du système coaxial. Selon la longueur et la force du champ d'accélération ainsi que de la charge explosive, on peut-communiquer au projectile une très forte vitesse initiale. Pour pouvoir accélérer aussi des projectiles cylindri ques pleins, on loge alors le projectile dans le conducteur extérieur et l'on relie ce projectile conducteur électrique au conducteur intérieur par son culot, aucun conducteur intérieur ne subsistant plus devant le projectile. Après création du champ d'accélération et allumage de la charge explosive, on comprime le champ magnétique, par exemple en forçant sur le conducteur extérieur concentriquement en direction du conducteur intérieur jusqu'à ce qu'il s'ap10 puie contre ce dernier; par progression de la détonation, le champ d'accélération est finalementcomprimé au point d'une zone d'amorce de rupture entre le projectile et le conducteur intérieur s'arrache et le projectile est alors accéléré Le conducteur extérieur peut continuer à être comprimé de façon 15 dêtonatoire derrière le projectile, en sorte que le champ électromagnétique pulsatoire existant maintenant derrière ledit projectile voit sa compression se poursuivre et contribue à l'accélération du projectile Dans la cavité qui fait suite au projectile, le matériau de surface du projectile et 20 des conducteurs se vaporise sous l'effet de la détonation du champ renforcé et se trouve au moins en partie ionisé. Il en résulte des décharges par étincelles entre le conducteur intérieur arraché et le projectile ainsi que des champs d'accélération touxbillonnaires. Il est également avantageux de ne laisser s'étendre le système coaxial que jusqu'à l'obus Le pontage électrique entre les conducteurs extérieur et intérieur est alors par exemple le fait d'une cavité conique au centre de laquelle est placé le projectile Celui-ci plonge dans une volée enlaquelle il 30 est maintenu et est guidé après l'accélération Le projectile est maintenu dans le pontage, ici encore avec une zone d'amorce de rupture Après introduction du champ d'accélération et compression détonatoire de ce dernier, l'amorce de rupture du pont entre en fusion, si bien que le champ d'accélération électromagnétique se trouve couplé ici dans l'espace situé derrière le projectile Comme dans l'exemple précédent, le et assure matériau du pontage s' ionise/maintenant la conduction du 2547404 courant Cette forme de réalisation particulière se prête à l'établissement de l'ensemble de l'entraînement électromagnétique sous la forme d 'une cartouche qui est enserrée en sorte que les effets détonatoires ne sortent pas vers l'extérieur. L'ensemble de la cartouche avec le projectile peut alors être inséré dans le canon proprement dit Après l'accéléra tion du projectile, dans laquelle la cartouche est détruite intérieurement, celle-ci peut être échangée et remplacée par une neuve. Suivant d'autres particularités avantageuses possibles de l'invention: une impulsion de courant élevée est introductible entre les conducteurs intérieur et extérieur par des contacts de raccordement pour engendrer le champ d'accélération, l'un de ces contacts de raccordement est relié à un détonateur pour la charge explosive et est mis en contact avec le conducteur correspondant du système coaxial par la détonation de la charge explosive; à l'extrémité d'alimentation du système coaxial, il se trouve, pour introduire le champ d'accélération, une bobine d'àxxitation de champ; la bobine d'e>mitation de champ est enroulée autour du conducteur extérieur et celui ci présente, dans la zone de la bobine, une fente longitudinale pour l'introduction du champ d'accélération dansl'espace compris entre les conducteurs extérieur et intérieur, ladite fente longitudinale étant 25 formée, après l'inclusion du champ d'accélération, lors de la détonation de la charge explosive; pour l'adaptation d'impédance, le conducteur extérieur du système coaxial est enroulé en spirale autour du conducteur intérieur, cela tout au moins à l'extrémité d'alimentation; l'explosif entoure en enveloppe le conducteur extérieur du système coaxial; l'explosif est placé dans le conducteur intérieur cylindrique du système coaxial. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée de plusieurs modes de réalisation pris comme exem5 ples non limitatifs et illustrés schématiquement par le dessin annexé, sur lequel: la figure 1 est une vue en coupe transversale axiale partielle d'un canon à un seul coup muni d'un entraînement d'accélération électromagnétique de projectile comportant en système coaxial; la figure 2 représente de la même façon une partie d'un autre canon à un seul coup: la figure 3 est une représentation partielle du canon à un seul coup selon la figure 2, après accélération du projectile; la figure 4 est une vue en coupe axiale partielle d'un canonréutilisable comportant un entraînement électromagnétique pour un projectile à tirer la figure 5 représente en section longitudinale axiale une cartouche accueillant l'entraînement d'accélération électromagnétique du canon réutilisable selon la figure 4; la figure 6 est une vue en coupe longitudinale axiale d'un entraînement d'accélération électromagnétique selon l'invention; la figure 7 schématise '1 évasement détonatoire du conducteur intérieur du système coaxial pour un entraînement 20 d'accélération électromagnétique selon l'invention. D'une figure à l'autre, les éléments identiques ou d'action identique sont munis des mêmes signes de référence, avec addition cependant du numéro de chaque exemple de réalisation audelà d'un tiret. La figure 1 représente un canon à un coup 1-1 comportant un entraînement électromagnétique d'accélération, un système coaxial 2-1 d'un conducteur extérieur 2-1 et d'un conducteur intérieur 4-1 cylindriques Le conducteur intérieur cylindrique présente, pour des raisons de stabilité, un noyau 51 30 en acier Le conducteur extérieur 3-1 est de même entouré d'une couche d'acier 6-1 Cette enveloppe d'acier 6 1 est entourée, sur toute la longueur du canon à un seul coup 1-1, d'une couche d'explosif 7-1 qui est elle-même entourée vers l'extérieur par un tube d'acier 8-1. Ce canon à un seul coup tire un projectile annulaire 9-1 qui circule dans l'intervalle entre les conducteurs extérieur et intérieur Le projectile même est en matériau conducteur électrique, si bien que les conducteurs extérieur et intérieur sont court-circuités Les conducteurs extérieur et intérieur ainsi qu'au moins la partie arrière du projectile sont en matériau bon conducteur électrique, par exemple en cuivre; la tête du projectile peut comporter, pour accroltre la force de perforation, un noyau en métal dur. Pour accélérer le projectile, on introduit entre les conducteurs extérieur et intérieur, à l'extrémité d'alimentation, ici non représentée, une impulsion de courant élevé par 10 laquelle un champ magnétique annulaire H est engendré dans l'espace compris entre lesdits conducteurs Peu après l'introduction de l'impulsion de courant élevé entre les conducteurs extérieur et intérieur on allume de façon annulaire l'enveloppe explosive 7-1, en sorte qu'une onde concentrique 15 de détonation circule en direction longitudinale du canon à un seul coup 1-1 et comprime l'enveloppe d'acier 6-1,avec le le conducteur extérieur 3-1, contre le conducteur intérieur 4-1 jusqu'à ce qu'il se produise un courtcircuit entre les conducteurs extérieur et intérieur Le noyau d'acier 5-1 empiche une autre déformation La figure 1 correspond à un état dans lequel l'explosif de l'enveloppe 7-1 est déjà allumé et les conducteurs extérieur et intérieur du système coaxial déjà court-circuités Le champ magnétique est inclius dans la cavité 10-1 comprise entre le fond du projectile 25 et la zone de rétrécissement des conducteurs extérieur et intérieur et se trouve davantage comprimé par la détonation poursuivant sa progression Le courant se dirige du conducteur extérieur, à travers le projectile, vers le conducteur intérieur et retourne à la zone de rétrécissement entre les conducteurs extérieur et intérieur La compression du champ magnétique s'ajoute à l'effet du courant pour exercer sur le projectile 9-1 une forte pression, si bien que ledit projectile se trouve accéléré et expulsé du canon Le tube d'acier 8 1 de 1 ' enserrage extérieur est centré vers l'intérieur, et 35 détruit>par la détonation de l'explosif. La figure 2 montre un canon à un seul coup 1-2 pour projectile cylindrique 9-2 qui comporte un système coaxial 2-2 d'accélération électromagnétique du projectile avec un conducteur extérieur 3-2 et un conducteur intérieur 4-2. Le conducteur intérieur 4-2 va de l'extrémité d'alimentation non représentée jusqu'au fond du projectile, auquel il est 5 relié par une zone d'amorce de rupture 11-2 Le projectile même est en appui contre le conducteur extérieur cylindrique 3-2 et est guidé par celui-ci lors de l'accélération Le conducteur extérieur est entouré d'une enveloppe d'acier 6-2, elle-même entourée par une charge explosive 7-2 L'ensemble du dispositif est enserré vers l'extérieur par un tube d'acier 8-2 Le conducteur extérieur 3-2 est encore tiré en direction d'accélération du projectile au-delà de ce dernier et sert là de canon pour ledit gaz du projectile. Ce canon à un seul coup 1-2 est également représenté sur la figure 3 après l'introduction d'une impulsion de courant élevée entre les conducteurs extérieur et intérieur et après l'allumage de la charge explosive autour du conducteur extérieur Le champ magnétique H est comprimé dans la cavité -2 comprise entre le projectile 9-2 et la zone de rétrécis 20 sement entre les conducteurs extérieur et intérieur et appuiecontre le champ du projectile A une pression sur le fond du projectile de valeur donnée par l'emplacement d'amorce de rupture 11-2, le projectile 9-2 sort du conducteur intérieur 4-2 et est expulsé du canon en accomplissant la fin de son 25 parcours en étant guidé par le conducteur extérieur 3-2 Une fois que le projectile est arraché du conducteur intérieur, la compression du champ d'accélération se poursuit Sous l'effet de la détonation, du matériau de surface se vaporise des conducteurs intérieur et extérieur ainsi que du projectile vers la cavité 10-2 Ce matériau est tout au moins partiellement ionisé Ces décharges par étincelles et ces parcours de courant à l'intérieur du plasma ionisé assurent le retour du courant entre le conducteur extérieur et le conducteur intérieur de sorte que la compression du champ d'accélération 35 ainsi que l'accroissement de pression lié à elle sur le projectile se poursuivent ainsi après la rupture du conducteur intérieur Il se forme en même temps dans la cavité 10-2, après une phase de transition, un champ électromagnétique compliqué avec des modes d'oscillation variables dans le temps Le. courant tourbillonnaire est cependant réparti sur les parois de la cavité en sorte que le projectile soit le siège d'une augmentation de pression lors de la compression du champ Ledit projectile peut de la sorte être encore guidé comme un projectile classique dans le conducteur extérieur et être en même temps accéléré encore par la compression de ce dernier. Les figures 4 et 5 représentent un canon réutilisable 10 1-4 avec entraînement électromagnétique d'accélération pour un projectile 9-4 L'ensemble d'entraînement d'accélération est logé avec le système coaxial 2-4 dans une cartouche -4 Cette cartouche est introduite dans un corps de canon 21-4; elle se compose d'une douille 22-4 en acier dans laquel15 le est inséré le système d'accélération 2-4 Ce système d'accélération se compose lui-mgme de nouveau d'un conducteur extérieur 3-4 et d'un conducteur intérieur 4-4 Le conducteur intérieur 4-4 est un tube en cuivre ou, comme dans les figures précédentes, un tube cylincrique en cuivre avec un 20 noyau d'acier Le conducteur extérieur 3-4 est entouré d'une enveloppe explosive 7-4; entre l'enveloppe d'explosif et la douille de la cartouche est placée une couche antichoc 23-4 La cartouche est fermée vers l'arrière par un couvercle isolant 24-4 & Ce couvercle est traversé par le con25 tact de raccordement 25-4 du conducteur intérieur ainsi que pi un contact cylindrique de raccordement 26-4 pour le conducteur extérieur Le contact cylindrique de raccordement 36-4 du conducteur extérieur 3-4 est placé à l'intérieur du conducteur extérieur et ne touche tout d'abord pas ce dernier. 30 Un détonateur annulaire à fil 27-4 pour l'enveloppe explosive 7-4 est relié au contact de raccordement 26-4 du conducteur extérieur. A l'extrémité antérieure de la cartouche, le conducteur intérieur 4-4 et le conducteur extérieur 3-4 sont court3 circuités par un pontage de forme conique 28-4 A l'intérieur de ce pontage conique, dont la pointe est dirigée vers le conducteur intérieur, il résulte une zone de rupture 29-4. A l'extrémité antérieure de l'entonnoir le système de conducteurscreux est fermé par une plaque de cuivre 30-4 au centre de laquelle est maintenu un projectile 9-4 Le projectile 9-4 comporte, sur son fond pénétrant dans la cavité li5 mitée par le pontage 28-4 et la plaque de cuivre 30 4, une arête de cisaillement 31-4 contre la plaque de cuivre 30-4. Le projectile cylindrique Affranchit un alésage 32-4 revgtu intérieurement de cuivre qui traverse la face frontale de la cartouche, si bien qu'il dépasse légèrement de cet alésage. 10 La cartouche 20-4 est insérée sans jeu dans le corps de canon 21-4 La pointe du projectile 9-4 pénètre ensuite dans un canon 33-4 revêtu intérieurement d'un matériau bon conducteur électrique, par exemple de cuivre A son extrémité arrière, le canon 21 4 est fermé par un couvercle non représenté dans 15 lequel sont fixées des pièces faisant pendant aux contacts de raccordement 25-4 et 26-4 Par suite du diamètre important du conducteur extérieur par rapport au calibre du projectile, on peut atteindre, dans cette réalisation du système d'accélération 2-4, la compression du champ sur une longueur plus 20 courte du conducteur creux du système coaxial On introduit entre les contacts de raccordement 25-4 et 26-4 une impulsion de courant élevé Une partie de l'énergie de cette impulsion'de courant élevé est amenée au détonateur annulaire à fil 27-4, si bien que l'enveloppe explosive s'amorce sous forme annulaire; le conducteur extérieur 3-4 du système coaxial est refoulé vers l'intérieur par cet amorçage et vient toucher finalement le contact cylindrique de raccordement 26-4 L'impulsion de courant élevé est maintenant introduite entre le courant intérieur et le conducteur extérieur 30 du système coaxial La détonation de l'enveloppe explosive 7 4 refoule le conducteur extérieur 3-4 en direction du conducteur intérieur jusqu'à ce qu'intervienne le court-circuit. Le temps s'écoulant jusqu'au court-circuit annulaire sur cette extrémité du système coaxial est déterminé par le choix de 35 la distance entre le conducteur extérieur et le conducteur intérieur et choisi en sorte qu'un champ d'intensité maximale soit inclusdans la cavité résultante entre le conducteur extérieur, le conducteur intérieur et le pontage conique 28-4. Avec la progression de l'angle de détonation, le champ d'accélération est enfermé dans la cavité 10-4 entre les conducteurs extérieur et intérieur et comprimé, comme on l'a exposé à propos de la figure 4 De par la forme conique du pontage 28-4, le conducteur extérieur est brusquement rétréci concentriquementversla fin de la phase de compression Sous le fort accroissement correspondant du courant induit, le pontage 28-4 se vaporise à partir de la zone d'amorce de rupture 29-4, si bien que le fort champ d'accélération entre maintenant dans la cavité du pontage conique et que le fond du projectile devient désormais une partie de paroi de la cavité dans laquelle le champ est comprimé La pression de champ régnante cisaille l'arête 31-4 du fond du projectile, si bien que ledit projectile est maintenant expulsé du canon 3-4 avec des valeurs d'accélération maximales Aussi bien sur le projectile que sur le canon s'exercent des pressions très élevées qui atteignent jusqu'à la zone méga- G (G: accélération de la pesanteur), mais qui n'agissent cependant que pour de courts instants, si bien que ces pressions peuvent être absorbées par des dimensionnements appropriés de la cartouche, du projectile et du canon Pendant la détonation complète de l'enveloppe-explosive 7-1, la couche anti choc 23-4 se vaporisemais l'enveloppe d Vacier de la douille de cartouche 22-4 n'est pas endommagée Une fois que le projec25 tile est sorti du canon, on échange la cartouche contre une nouvelle. La réalisation sous forme conique du pontage 28-4 avec la zone d'amorce de rupture 29-4 est donnée à titre d'exemple. C'est ainsi que la zone d'amorce de rupture peut aussi être 30 transférée dans un tube cylindrique entourant le conducteur intérieur et relié seul sous forme conique au conducteur extérieur L'établissement sous forme conique du pontage augmente en tout cas l'efficacité de la compression du champ d'accélération dans la phase finale, car on évite ainsi la 35 formation de cavités séparées dans lesquelles l'énergie du champ se transforme inutilement en chaleur Pour l'adaptation d'impédance, on peut aussi réaliser le conducteur extérieur partiellement, à savoir de préférence à proximité de la zone d'alimentation, en spirale ou enroulement autour du conducteur intérieur, ce qui complique exclusivement le champ magnétique initial sans exercer aucune influence sur le fonction5 nement de principe. La figure 6 représente un système d'accélération 2-6 appartenant à un canon à un seul coup ou à un canon réutilisable Le système coaxial 2-6 comporte un conducteur extérieur 3-6 et un conducteur intérieur 4-6 qui, à l'extrémité intérieu10 re, tournée vers le projectile, ici non représenté, sont de nouveau court-circuités par un pontage de forme conique 28-6 A l'extrémité opposée du système coaxial, les conducteurs extérieur et intérieur sont également reliés entre eux sous forme conique et débouchent dans une partie conique 34-6 couvrant une grande partie de la section du système d'accélération 2-6 et noyée dans l'enveloppe explosive 7-6 Cette partie conique 34-6 sert à guider 1 es ondes de détonation et à les répartir sur toute la section de l'enveloppe explosive A cette extrémité du système coaxial, une bobine d'excitation de champ 35-6, dont le champ est introduit dans la cavité comprise entre les conducteurs extérieur et intérieur à travers une fente longitudinale étroite 36-6 du conducteur extérieur est enroulée sur la partie cylindrique de pourtour du conducteur extérieur 3-6 Le système d'accélération décrit ci-dessus est fermé vers l'extérieur par un tube d'acier 8-6; l'extrémité arrière et l'extrémité avant sont fermées qua-t à elles respectivement par une pièce terminale 37-6 et une pièce de maintien 38-6. La pièce terminale 37-6 est traversée par les câbles d'allu30 mage 39-6 pour un détonateur 40-6 qui amorce à son tour une charge amplificatrice 41-6 Cette charge amplificatrice amorce ensuite aussi l'explosif de l'enveloppe 7-6 Les contacts de raccordement 42-6 nécessaires à la bobine d'excitation de champ 35-6 traversent sous isolation le tube d'acier 35 86 et sont reliés par un interrupteur 43-6 à une batterie de condensateurs 44-6 Cette batterie de condensateur 44-6, avec branchement approprié, est reliée à une batterie d'accumulateur-45-6 à travers un autre interrupteur 46-6 Le fonctionnement de l'entra Inement d'accélération est tributaire d'une commande de démarrage 47-6 reliée aux câbles d'allumage 39-6, à l'interrupteur 43-6 et à l'interrupteur 46-6. La commande de démarrage reçoit en outre, par une ligne 48-6, de la batterie de condensateur 44-6, un signal sur la tension de ceux-ci et, par une ligne 49-6, un signal de déclenchement de tir. Si l'on veut tirer un projectile, on amène le signal 10 déclenchement de tir à la commande de démarrage 47-6 par la ligne 49-6 L'interrupteur 46-6 se ferme, si bien que la batterie d'accumulateurs 45-6 charge la batterie de condensateur 44-6 Dès que la commande de démarrage 47-6 reçoit par la ligne 48-6 l'indication que les condensateurs possè15 dent la tension nécessaire à l'impulsion de courant élevé destinée à la bobine d'excitation de champ 35-6, d'une part l'interrupteur 43-6 se ferme et, d'autre part, l'impulsion d'amorçage est amenée au détonateur 40-6 par les câbles d'allumage 39-6 L'impulsion de courant élevé dans la bobine d'excitation de champ 7-6 a pour effet de produire, à travers la fente longitudinale 36-6 du conducteur extérieur 3-6, un champ magnétique HO de direction tout d'abord axiale dans la cavité comprise entre les conducteurs extérieur et intérieur. Par le déclenchement de la détonation dans l'enveloppe explo25 sire 7-6, le conducteur extérieur 3-6 se trouve aussitôt comprimé, si bien que la fente longitudinale 36-6 se ferme et que le champ magnétique est enfermé dans la cavité comprise entre les conducteurs extérieur et intérieur Comme on l'a déjà exposé pour l'exemple de réalisation selon les figures 30 4 et 5, le conducteur extérieur et, par conséquent,aussi le champ magnétique, dontencore davantage comprimée Par suite desdonnées géométriques à la foisde la cavité comprise entre ces conducteurs extérieur et intérieur et du pontage 28-6, le champ magnétique initialement axial se transforme en un 35 champ magnétique annulaire H et se comprime davantage Par effondrement brusque du pontage conique 28-6 à la manière de celui du revêtement d'une charge creuses le champmagnétique, davantage comprimé,comme on l'a décritplus, haut, dans la partie en forme d'en tonnoir du pontage, agit directement sur le fond du conducteur électrique, ici non représenté, du projectile suivant et ce dernier est accéléré. La figure 7 représente une partie d'un système coaxial 2-7 comportant un conducteur extérieur 3-7 et un conducteur intérieur 4-7 Le champ d'accélération est introduit dans la cavité comprise entre les conducteurs intérieur et extérieur par une bobine d 'excitation de champ 35-6 isolée La compression du champ d'accélération s'obtient ici par un évasement détonatoire du conducteur intérieur, lequel peut etre établi à cet effet sous forme cylindrique avec insertion d'explosif 50-7 dans la partie cylindrique Lors de la détonation de cet explosif, le conducteur intérieur cylindrique 4-7 s'évase et est refoulé contre le conducteur extérieur 3-7, si bien qu'il se produit là un court-circuit et que le champ d'accélération H se trouve enfermé. REVENDICATIONS 1.Canon électromagnétique pour le tir de projectiles conducteurs électriques avec un entraînement électromagnétique d'accélération dont le champ (d'accélération) agit sur le projectile ainsi qu'avec une charge explosive pour la compression détonatoire du champ d'accéleration, ledit canon caractérisé par le fait que l'entraînement d'accélération est un systèmia coaxial de conducteur extérieur ( 3) et de conducteur intérieur ( 4) qui est court-circuite 10 électriquement par un pontage ( 28) à son extrémité tournée vers le projectile ( 9) et dont l'autre extrémité présente une zoned'introduction d'accélération (H) et qu Vunecharge explosive ( 7,50) que l'on allume à l'extremité d'alimentation électrique s'étend le 15 long du système coaxial ( 2) en vue du rapprochement détonatoire des conducteurs extérieur et intérieur ( 3, 4) jusqu'au court-circuit électrique. 2 Canon selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le projectile ( 9-1) est un projectile annulaire qui 20 sert lui-même de pontage entre les conducteurs extérieur ( 3 1) et intérieur ( 4-1) du système coaxial ( 2-1) o 3 Canon selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le projectile ( 9-2) est maintenu dans le conducteur extérieur ( 3-2), établi en canon, du système coaxial ( 2-2) 25 et le fond conducteur électrique du projectile ( 9-2) est relié au conducteur intérieur ( 4-2) par une zone d'amorce de rupture ( 11-2). 4 Canon selon la revendication 1 caractérisé par le le fait que/système coaxial ( 2-4, 2-6) est court-circuité élec30 triquement sur l'extrémité antérieure tournée vers le projectile ( 9-4) par un pontage conique ( 284, 28-6) dont la pointe est reliée au conducteur intérieur ( 4- 4, 4-6) et qui comporte une zone d'amorce de rupture ( 29) arrachable lors de la compression du champ d'accélération (H) par l'in35 tensité de champ élevée dans la phase finale, le projectile conducteur électrique étant maintenu dans un tube ( 32,33) du canon ( 1) sur le fond de la cavité en forme d'entonnoir délimitée par le pontage. Canon selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé par le-fait que l'entraînement d'accélération ( 2-4, 26) est établi en une cartouche ( 20) munie d'un enserrage extérieur ( 8), qui est insérable dans un corps de canon ( 21) et remplaçable par une nouvelle cartouche après le tir du projectile ( 9). 6 Canon selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé par le fait que pour engendrer le champ d'accélération (H), une impulsion de courant élevé est intro10 ductible entre les conducteurs intérieur et extérieur ( 4-4, 3-4) par des contacts de raccordement ( 25-4, 26-4), un de ces contacts de raccordement ( 26-4) étant relié à un détonateur ( 27-4) pour la charge explosive ( 7-4) et étant mis en contact avec le conducteur correspondant ( 3-4) du système 15 coaxial ( 24) par la détonation de la charge explosive. 7 Canon selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé par le fait qu'il comporte, à l'extrémité d'alimentation du système coaxial ( 2-6), une bobine d'excitation de champ ( 35-6, 35-7) pour introduire le champ d'accé20 lération (H) 8 Canon selon la revendication 7 caractérisé par le fait que la bobine d'excitation de champ ( 35-6) est enroulée autour du conducteur extérieur ( 3 6) et que celui-ci présente dans la zone de ladite bobine une fente longitudinale 25 ( 36 6) pour l'introduction du champ d'accélération dans l'espace compris entre les conducteurs extérieur et intérieur ( 3-6,4-6), ladite fente longitudinale ( 36) étant formée après l'inclusion du champ d'accélération Iors de la poursuite de la détonation de la charge explosive ( 7-6). 9 Canon selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 caractérisé par le fait que, pour l'adaptation d'impédance, le conducteur extérieur ( 3) du système coaxial ( 2) est enroulé en spirale autour du conducteur intérieur, cela tout au moins à l'extrémité d'alimentation. 10 Canon selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 caractérisé par le fait que l'explosif ( 7-1, 7-6) entoure en enveloppe le conducteur extérieur ( 3) du système coaxial. 11 Canon selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 caractérisé par le fait que l'explosif ( 7-7) est placé dans le conducteur intérieur cylindrique ( 4-7) du système coaxial ( 2-7).