FR 2538512 A1 19840629 FR 8320484 A 19831221 1 2538512 La présente invention concerne un volet d'aération pour une installation de chauffage ou de climatisation, d'un véhicule automo- bile en particulier, avec une plaque dont un bord est muni d'un palier pour un arbre pivotant. Il est usuel de fabriquer des volets d'aération du type précité à partir d'une t 6 le sur laquelle le palier réalisé séparément est fixé Cette production est coûteuse, en particulier quand il faut en outre disposer sur une face extérieure de la plaque un déflec- teur d'air, également fabriqué à part, puis relié à la plaque. Des essais pour produire de tels volets d'aération sous forme d'une seule pièce plastique ont échoué jusqu'à présent, car il était impossible de réaliser un volet d'aération de construction légère mais présentant une stabilité suffisante. L'invention vise à réaliser un volet d'aération du type pré- cité, permettant une production simple et économique, et présentant un poids plus faible Selon une caractéristique essentielle de l'invention, le palier et la plaque forment une seule pièce plas- tique; et la plaque présente des échancrures qui délimitent entre elles des ligaments sensiblement perpendiculaires à l'axe du palier. Cette réalisation aboutit à un volet d'aération présentant une rigidité suffisante et pouvant avantageusement être fabriqué en une seule pièce, sans imposer des conditions sévères à la forme du moule. Ce vwlet est également réalisable avec un poids relativement faible, ce qui permet de faibles forces de manoeuvre. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, les échancrures de la plaque en forme d'encoches sont ouvertes alterna- tivement vers l'une ou l'autre face extérieure de la plaque Cette dernière présente ainsi parallèlement à l'axe du palier une section sensiblement en grecques, permettant une réalisation particulièrement légère mais néanmoins très rigide Pour augmenter la rigidité, il est utile de subdiviser les échancrures par des ligaments transversaux parallèles à l'axe du palier Les échancrures sont ainsi divisées en caissons, dont chacun présente une grande rigidité, de sorte que l'ensemble forme une structure très rigide. Afin d'assurer une bonne utilisation de la matière, et selon une autre caractéristique de l'invention, les fonds des échancrures et les ligaments séparant ces dernières présentent la même épaisseur de paroi Dans le même but, la profondeur des échancrures diminue du palier vers le bord libre de la plaque La section du matériau est ainsi adaptée au moment fléchissant résultant. Selon une autre caractéristique de l'invention, les faces exté- rieures de la plaque ne comportent pas d'échancrures en forme d'en- coches dans la zone des bords latéraux, perpendiculaires à l'axe du palier La plaque peut ainsi se comporter dans cette zone comme un obturateur sûr Afin d'obtenir une économie de matière et une rigi- dité élevée malgré cette réalisation, et selon une autre caracté- ristique de l'invention, les faces frontales des bords latéraux sont munies d'échancrures orientées vers le bord libre. Selon une autre caractéristique de l'invention, le palier est constitué par un épaulement tubulaire, perpendiculaire aux échancru- res Afin d'obtenir une nouvelle économie de matière par rapport à cette forme de réalisation, sans diminuer la rigidité, et selon une autre caractéristique de l'invention, le palier est constitué par deux évidements latéraux, sensiblement cylindriques et coaxiaux, entre lesquels sont prévues des échancrures en forme d'encoches, orientées suivant l'axe du palier et alternativement ouvertes vers l'une ou l'autre face extérieure. Selon une autre caractéristique de l'invention, un déflecteur d'air plan est formé sur une face extérieure de la plaque Il est ainsi possible de fabriquer en une seule opération un volet d'aéra- tion avec son palier et un déflecteur d'air sous forme d'une seule pièce. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description détaillée ci-desous d'exem- ples de réalisation et des dessins annexés sur lesquels la figure 1 est le plan d'un volet d'aération selon-l'invention; la figure 2 est une coupe suivant l'axe II-II de la figure 1; la figure 3 est une élévation d'une face frontale ou d'un bord laté- ral du volet d'aération selon figures 1 et 2; la figure 4 est une coupe partielle suivant -'axe IV-IV de la figure 3; 3 2538512 la figure 5 est une coupe partielle suivant l'axe V-V de la figure 1; la figure 6 est le plan d'une autre forme de réalisation d'un volet d'aération selon l'invention, avec un palier modifié et un déflec- teur d'air supplémentaire; la figure 7 est une élévation frontale du volet d'aération selon figure 6; la figure 8 est une coupe à plus grande échelle du palier du volet d'aération selon figure 6, suivant l'axe VIII- VIII de la figure 6; la figure 9 est une coupe à plus grande échelle suivant l'axe IX-IX de la figure 6; et la figure 10 est une coupe à plus grande échelle suivant l'axe X-X de la figure 6. Le volet d'aération représenté aux figures 1 à 5 est une pièce plastique, produite en particulier par injection Il est réalisé de façon à permettre sa production à l'aide d'un moule simple, comme le précise la description ci-dessous. Le volet d'aération comporte un palier 1, réalisé sous forme. d'un épaulement tubulaire présentant d'un côté un diamètre-un peu plus élevé, au voisinage duquel sont prévues deux gorges axiales solidarisant en rotation le palier et un arbre pivotant insérable. Une plaque 2 est formée sur le palier tubulaire 1 et présente un profil particulier, afin d'assurer une rigidité élevée malgré une épaisseur de paroi relativement faible La plaque 2 est munie dans la zone comprise entre les deux bords latéraux d'échancrures 3 et 4 en forme d'encoches, ouvertes alternativement vers l'une ou l'autre face extérieure et présentant toutes la même forme de section, à savoir une section sensiblement carrée Les échancrures 3 et 4 per- pendiculaires à l'axe du palier 1 sont subdivisées par des nervures transversales 5, 6 et 7 alignées Sur le bord libre de la plaque 2, les échancrures 3 et 4 sont fermées par un ligament transversal 21. Les bords latéraux de la plaque 2, perpendiculaires à l'axe du palier 1, présentent des surfaces extérieures lisses et planes, car les échancrures 3 et 4 sont absentes au voisinage des bords latéraux. Afin d'obtenir une économie de matière même dans cette zone, les bords latéraux sont munis d'échancrures frontales 8, 9 et 10, res- 4 2538512 pectivement perpendiculaires à l'axe du palier 1 et délimités par des ligaments transversaux 11 et 12, ainsi que par un ligament transversal 23 massif à l'extrémité. Comme le montrent en particulier les figures 2 et 3, les fonds des échancrures 3 et 4 en forme d'encoches et les ligaments les sépa- rant présentent la même épaisseur de paroi Les bords formés par les échancrures frontales 8, 9 et 10 présentent aussi sensiblement la mêmè épaisseur de paroi que les autres zones Comme le montre en prticulier la figure 3, l'épaisseur totale de la plaque 2 diminue continûment du palier 1 vers le bord libre. Le volet d'aération représenté aux figures 1 à 5 est réalisable à l'aide d'un moule simple, divisé par exemple dans le-plan médian de la plaque 2, de sorte que les parties supérieure et inférieure du moule sont utilisables pour le formage des échancrures 3 et 4 Les échancrures 8, 9 et 10 des faces frontales ainsi que la forme du palier 1 sont alors déterminées par des coulisses mobiles perpendi- culairement à ces éléments. La forme de réalisation selon les figures 6 à 10 diffère d'abord de celle selon les figures 1 à 5 par un dessin différent du palier 14 Ce dernier présente deux évidements 15 et 16 latéraux, ouverts en direction des faces en regard, munis de gorges axiales 18 et destinés au logement d'un arbre pivotant par sûreté de forme Entre les épaulements présentant les échancrures 15 et 16, qui sont aussi cylindriques extérieurement, des échancrures 19 et 20 en forme d'en- cches présentant une section rectangulaire sont prévues suivant la direction de l'axe du palier 14 et s'ouvrent alternativement vers l'une ou l'autre face extérieure de la plaque 2, de la même façon que les échancrures 3 et 4 qui leur *sont perpendiculaires Cette réalisation convient particulièrement bien dans le cas d'un volet très large, car aucune coulisse longue n'est alors nécessaire. L'épaisseur de paroi prévue au voisinage des échancrures 19 et 20 est au moins sensiblement égale à celle au voisinage-des échancrures 3 et 4. La forme de réalisation selon les figures 6 à 10 comporte en outre un déflecteur d'air 17 plan, en saillie perpendiculairement sur une face extérieure de la plaque 2 et formant une seule pièce avec le volet d'aération Ce déflecteur d'air est destiné à com- penser la résistance à l'air d'un élément chauffant dans une instal- lation de chauffage ou de climatisation; il est par suite disposé sur une face du volet d'aération opposée à un élément chauffant. Le déflecteur d'air 17, qui s'étend uniquement sur la zone munie des échancrures 3 et 4, se trouve dans le prolongement de ligaments transversaux 24 subdivisant les échancrures 3 et 4. En utilisation pratique, les bords de la plaque 2, et en parti- culier le bord libre opposé au palier l ou 14, sont munis d'un profilé d'étanchéité dans un matériau à élasticité caoutchoutique Les deux formes de réalisation permettent très facilement le montage d'un tel profilé d'étanchéité, de préférence emboîté, et son collage. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention. 6 2538512 Revendications 1 Volet d'aération pour une installation de chauffage et de clima- tisation d'un véhicule automobile en particulier, avec une plaque dont un bord est muni d'un palier pour un arbre pivotant, ledit volet étant caractérisé en ce que le palier ( 1, 14) et la plaque ( 2) forment une seule pièce plastique; et la plaque ( 2) présente des échancrures ( 3, 4) qui délimitent entre elles des ligaments sensiblement perpendiculaires à l'axe du palier ( 1, 14). 2 Volet d'aération selon revendication 1, caractérisé en ce que les échancrures ( 3, 4) de la plaque ( 2) en forme d'encoches sont ouvertes alternativement vers l'une ou l'autre face extérieure de la plaque 2. 3 Volet d'aération selon une des revendications 1 ou 2, caracté- risé en ce que les échancrures ( 3, 4) sont subdivisées par des liga- ments transversaux ( 5, 6, 7) parallèles à l'axe du palier ( 1, 14). 4 Volet d'aération selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les fonds des échancrures ( 3, 4) et les liga- ments formés entre elles présentent la même épaisseur de paroi. Volet d'aération selon une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la profondeur des échancrures ( 3, 4) diminue du palier ( 1, 14) vers-le bord libre de la plaque ( 2). 6 Volet d'aération selon une quelconque des revendications 1 à , caractérisé en ce que le bord libre de la plaque ( 2) est consti- tué par un ligament transversal ( 21) délimitant les échancrures ( 3, 4). 7 Volet d'aération selon une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les faces extérieures de la plaque ( 2) ne comportent pas d'échancrures ( 3, 4) en forme d'encoches dans la zone des bords latéraux perpendiculaires à l'axe du palier ( 1, 14). 8 Volet d'aération selon revendication 7, caractérisé en ce que les faces frontales des bords latéraux sont munies d'échancrures ( 8, 9, 10) orientées vers le bord libre. 9 Volet d'aération selon revendication 8, caractérisé en ce que les échancrures ( 8, 9, 10) des faces frontales sont subdivisées par des ligaments transversaux ( 11, 12). 7 25385 ti 10. Volet d'aération selon une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le palier est constitué par un épaulement ( 1) tubulaire, perpendiculaire aux échancrures ( 3, 4). 11 Volet d'aération selon une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le palier ( 14) est constitué par deux évidements ( 16) latéraux, sensiblement cylindriques et coaxiaux. 12 Volet d'aération selon revendication 11, caractérisé en ce- qu'entre les évidements ( 16) coaxiaux sont prévues des échancrures ( 19, 20) en forme d'encoches, dirigées suivant l'axe du palier ( 14) et alternativement ouvertes vers l'une ou l'autre face extérieure, 13 Volet d'aération sont une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce qu'un déflecteur d'air ( 17) plan est formé sur une face extérieure de la plaque ( 2). 14 Volet d'aération selon revendication 13, caractérisé en ce que le déflecteur d'air ( 17) est formé sur un ligament transversal ( 24) parallèle à l'axe du palier ( 1, 14).