FR 2543116 A1 19840928 FR 8304861 A 19830324 25431 16 La présente invention concerne une plaque de grille pour transporteur du type oscillant destiné notamment au transport de produits broyés et, en particulier, de produits divisés chauds tels que les "clinkers" intervenant dans la fabrication de ciments et devant être refroidis pendant leur transfert entre un four de cuisson et le poste de traitement suivant De tels transporteurs sont formés d'un ensemble de plaques de grille juxtaposées avec recouvrement partiel, les plaques d'une rangée sur deux, transversalement à la direc- tion de transfert, étant mobiles et animées d'un mouvement alternatif par translation de part et d'autre d'une position moyenne selon ladite direction de transfert. Dans le cas plus particulier des clinkers, aussi bien les plaques fixes que les plaques mobiles sont soumises à des contraintes importantes et doivent, d'une part, être solidement fixées à leurs supports respectifs et, d'autre part, être facilement démontables de ces mêmes supports en vue de leur remplacement rapide ne nécessitant pas un arrêt prolongé de tout le transporteur. La présente invention vise à répondre à ces exigences, en fournissant une plaque pour un transporteur du type men- tionné ci-dessus et pouvant être montée sur les supports fixes ou les supports mobiles dudit transporteur. Conformément à l'invention, une plaque comporte une face supérieure plane ou en dièdre avec un rebord arrondi du côté aval et, sur sa face inférieure, une nervure transver- sale par rapport à la direction de transport, munie d'une patte percée d'un orifice dans le sens longitudinal pour boulon de fixation, ainsi que deux ailes latérales comportant chacune, au niveau de ladite nervure transversale et à leur extrémité opposée audit rebord, un décrochement destiné à coopérer avec une barre transversale respective de support de forme complémentaire, moyennant quoi la plaque est supportée en quatre points. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront mieux de la description qui va suivre, faite en regard des dessins annexés sur lesquels la figure 1 représente une vue schématique en coupe partielle d'un fragment de transporteur au niveau d'une plaque fixe et d'une plaque mobile à face supérieure plane selon l'invention, sur leur support respectif; la figure 2 représente une vue schématique en plan par le dessous d'une plaque à face supérieure plane selon l'invention; la figure 3 représente une vue en coupe selon A-A de la figure 2; la figure 4 représente une vue en coupe selon B-B de la figure 2; la figure 5 représente une vue en coupe selon A-A de la figure 2 d'une variante de plaque à-face supérieure formant dièdre; la figure 6 représente une vue en coupe du mode de montage de la plaque selon C-C de la figure 1; et la figure 7 représente une vue en coupe du mode de montage selon D-D de la figure 1. Sur-ces dessins, les mêmes références désignent les mêmes éléments. En se référant à la figure 1, un transporteur du type considéré est destiné au transport d'une matière à l'état divisé dans le sens de la flèche Fl et comprend, transversalement à la-direction de cette flèche, des rangées de plaques fixes de référence générale 1 alternant avec des rangées de plaques mobiles de référence générale 2 les- plaques fixes et mobiles sont montées sur des supports sensi- blement identiques comprenant respectivement des montants fixes 3, 4 solidaires d'un longeron 5, et des montants mobiles 6, 7 solidaires d'un bâti 8 mobile en translation de part et d'autre d'une position moyenne M, parallèlement à la plaque 2 selon les flèches F 2 et F 3. En se référant aux figures 1 à 4, une plaque selon l'invention est de forme générale rectangulairé et comprend une face supérieure 9, par exemple plane, au contact de la matière à transporter, une face inférieure 10 munie de renforts et d'organes de montage, un rebord arrondi 11 étant disposé sur l'arête transversale dirigée dans le sens aval de transport. Pour certaines applications telles que le transfert de clinkers, la partie aval de la plaque, non recouverte par la plaque adja- cente, comprend des orifices 12 de soufflage d'air, celui-ci étant dirigé selon la flèche F 4 de la face infàrieure vers la face supérieure Ces orifices peuvent notamment permettre d'effec- tuer un refroidissement à l'air de la matière transportée ainsi -que de la plaque formant une grille, ou bien de favoriser le transport en fluidisant la charge. Conformément à llinvention, une plaque comporte deux ailes latérales 13 parallèles à l'axe longitudinal A-A (figure 2) et sensiblement perpendiculaires au plan de la face supé- rieure 9, ainsi qu'une nervure transversale 14 en position sensiblement médiane et reliée par ses deux extrémités aux ailes respectives 13 Une seconde nervure 15 est également dis- posée selon l'axe A-Aentre le rebord aval 11 et la nervure transversale 14 Chaque aile 13 comprend à son extrémité opposée au rebord 11 un décrochement d'extrémité 16 lui donnant une longueur légèrement plus faible que celle de la face supérieure 9 dans le sens de l'axe A-A Une entaille 17 est en outre ménagée entre la partie d'extrémité 16 et la face inférieure La nervure transversale 14 comporte à sa partie médiane une patte 18 dirigée à l'opposé de la face supérieure 9 et munie d'un orifice 19 dans le sens longitudinal parallèle à l'axe A-A et dont le bord est convenablement renforcé par une surépaisseur Comme ce sera expliqué plus en détail ci-après, les décrochements 16-17 et l'orifice 19 constituent l'essen- 3 o tiel des organes de fixation de la grille sur son support. A cet effet, et en se référant en outre aux figures 6 et 7, chaque support est constitué des montants 3, 4 et 6, 7 disposés respectivement au droit de la jonction entre deux plaques juxtaposées, dans le sens transversal parallèle à l'axe B-B Entre ces montants est en outre rapporté un voile d'épaisseur convenable, également dans le sens transversal. Un orifice 21 est percé dans chaque voile "aval" disposé entre les montants 3 ou 6, dans le prolongement de ltorifice 19 de la plaque, pour livrer passage à un boulon de fixation 22 Par ailleurs, entre les montants "amont" 4 ou 7 et à leur partie supérieure est disposée une barre transversale 23 rapportée formant saillie du côté dirigé vers le montant aval, la face supérieure de ladite barre et du montant corres- pondant étant dans le même plan Au moyen de cet agencement, la partie amont de la plaque, opposée au rebord 11, est main- tenue par engagement de l'entaille 17 sur la barre de forme complémentaire 23 et l'extrémité 16 du décrochement vient en butée sur le montant amont 4, 7 De cette manière, pour le montage d'une plaque, il suffit d'engager l'entaille 17 et de serrer le boulon 22, l'opération de démontage s'effectuant dans l'ordre inverse. Comme indiqué plus haut, chaque aile 13 comprend également un second décrochement au niveau de la nervure médiane 14, formé d'une partie en saillie 24 dirigée du côté opposé à la face supérieure 9 et muni de deux faces 25, 26 en équerre dirigées vers l'extrémité amont de la plaque La face 25 est perpendiculaire au plan de la face supérieure, tandis que la face 26 est parallèle audit plan Ces deux faces sont de forme complémentaire par rapport à une barre transver- sale 27 disposée au-dessus des supports aval 6, la face 26 présentant une surépaisseur convenable et venant en butée sur ladite barre 27. Dans ces conditions, la plaque fixée prend appui en quatre points, à savoir, les deux faces 26 et les deux portions de face inférieure 10 associées aux décrochements 16 et munies des renforcements convenables 28. En se référant à la figure 5, une variante de forme de réalisation d'une plaque selon l'invention présente toutes les caractéristiques de la forme de réalisation décrite ci- dessus quant aux organes de fixation et d'appui Elle en diffère simplement par sa face supérieure en dièdre 29, 30 dont l'arête est disposée sensiblement au droit de la nervure transversale 14 le plan amont 29 du dièdre est destiné à être sensiblement perpendiculaire aux montants du support, tandis que-le plan aval 30 du dièdre est relevé vers le sens aval Le rebord arrondi 31 forme un déversoir utile pour certaines appli- c cations, le pied du bord aval 32 du déversoir étant sensiblement dans le même plan que le bord inférieur de la partie amont des ailes 13, le bord inférieur 33 de la partie aval desdites ailes étant parallèle au plan aval 30 du dièdre. le montage en quatre points selon l'invention présen- te de nombreux avantages, outre la facilité et la rapidité de pose et de démontage, notamment le fait que les surfaces de contact entre plaque et supports sont limitées, permettant ainsi de réduire les échauffements de ces derniers dans le cas des clinkers. En se référant plus particulièrement aux figures 4 et 6, il y a enfin lieu de noter que la plaque étant une pièce de fonderie, elle ne nécessite qu'un minimum d'opération d'usi- nage et qu'en outre, sans modification de sa structure déjà avantageuse et de son mode de support en quatre points, elle peut être moulée en toute épaisseur variable au choix entre une faible valeur e (figure 4) et une valeur plus élevée E (figure 6). Il est bien entendu que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif mais nullement limitatif et qu'on pourra y apporter toute modification utile, notamment dans le domaine des équivalences techniques, sans sortir de son cadre. -REVENDICATIONS 1 Plaque de transporteur du type oscillant formé d'un ensemble de plaques juxtaposées avec recouvrement partiel, ladite plaque étant de forme généralement rectangulaire, com- portant une surface supérieure au contact de la charge à trans- porter, un rebord aval arrondi, et éventuellement percée de trous de soufflage d'air dans sa partie aval non recouverte par la plaque adjacente, ainsi qu'une face inférieure munie d'organes de fixation sur des supports respectivement fixes et animés d'un mouvement oscillant dans la direction de trans- port, plaque caractérisée par le fait qu'elle comporte sur sa face inférieure une nervure transversale ( 14) munie d'une patte ( 18) à sa partie médiane, percée d'un orifice ( 19) dans le sens longitudinal pour un boulon de fixation, ainsi que deux ailes latérales ( 13) comportant chacune, au niveau de ladite nervure transversale et à leur extrémité opposée audit rebord, un décrochement destiné à coopérer avec une barre trans- versale respective ( 23 27) de support de forme complémentaire, moyennant quoi la plaque est supportée en quatre points. 2 Plaque selon la revendication 1, caractérisée par le fait que sa partie aval non recouverte par la plaque adjacente, comprend des orifices ( 12) de soufflage d'air. 3 Plaque selon l'une des-revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait qu'elle comporte sur sa face inférieu- re des surépaisseurs formant surfaces d'appui au droit des montants du support. 4 Plaque selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que le décrochement de l'extré- mité de l'aile opposée au rebord aval comporte une entaille ( 17) destinée à s'engager sur la barre transversale amont ( 23) du support. Plaque selon l'une quelconque des revendications t à 4, caractérisée par le fait que le décrochement de l'aile disposé au niveau de la nervure transversale comprend une saillie ( 24) dirigée du côté opposé à la face supérieure, munie d.e deux faces ( 25, 26) en équerre et destinées à venir en butée sur la barre transversaleaval ( 27) du support. 6 Plaque selon l'une quelconque des revendications i à 5, caractérisée par le fait qu'elle est constituée par une pièce de fonderie d'épaisseur variable au choix sans influence sur son support en quatre points. 7 Transporteur du type oscillant, en particulier pour le transport de clinkers, comportant des plaques selon l'une quelconque des revendications l à 6.