FR 2545389 A1 19841109 FR 8404590 A 19840323 La présente invention se rapporte à un laminoir qui permet d'utiliser des cylindres de travail de petit diamètre et o la technique du soutien latéral de ces cylindres de travail a été perfectionnée. Tous les techniciens du laminage sont familiarisés avec les types fondamentaux de laminoirs tels que ceux connus sous le nom de laminoirs à cylindres groupés, ainsi que ceux appelés "laminoire à quatre cylindres hauts", et avec les divers arrangements et les diverses permutations de ceux-ci, dont on trouve des exemples typiques dans les brevets américains suivants 2 118 284 Worthington 2 139 872 Worthington 2 368 030 Larson 2 479 974 Sendzimir et al 2 909 088 Volkhausen 3 128 650 Leufven 3 523 439 Leifeld et al 3 580 035 Bond et al 3 695 082 Leifeld et al 4 197 731 Verbickas et al 4 248 073 Verbickas et al 4 270 377 Verbickas et al 4 289 013 Hunke Le laminoir de base à quatre cylindres hauts a évolué et s'est transformé, mais certains de ses aspects fondamentaux restent inchangés. C'est ainsi que deux cylindres de travail sont montés de façon à venir s'ap- pliquer contre une bande de métal, la largeur de l'intervalle entre les cylindres étant calculée pour diminuer l'épaisseur de la bande pendant son passage dans le laminoir Les cylindres de travail ont généralement un petit diamètre, comparativement aux autres cylindres du laminoir, car de petits cylindres ont une plus grande action réductrice ou d'amincissement sur la bande De plus, normalement, les cylindres de travail sont montés à rotation, à chaque extrémité, de façon libre c'est-à-dire, que leurs extrémités sont guidées dans des fentes verticales, au lieu d'être montées dans des paliers fixes. Le mouvement vertical des cylindres de travail est enrayé et limité de diverses façons, mais une solution courante est celle dans laquelle des cylindres de travail sont au contact de cylindres de soutien intermé- diaires dont le diamètre est généralement plus grand, trois fois ou plus, et qui sont souvent des cylindres entraînés, qui impriment un mouvement de rotation aux cylindres de travail par friction Des cylindres de soutien encore plus grands peuvent être utilisés derrière les cylindres intermé- diaires, formant ainsi un laminoir à "six cylindres hauts". Bien que ces cylindres soient parfaitement capables d'enrayer les mouvements verticaux des cylindres de travail et, conjointement avec divers autres systèmes de flexion et de profilage, de permettre de donner au cylindre de travail une forme correspondant à celle que l'on désire imposer à la bande, il ne faut également pas oublier les forces latérales, c'està- dire que des forces doivent être prévues pour s'opposer au composant de force latérale du couple d'entraînement du cylindre intermédiaire ou de soutien En conséquence, des arrangements de cylindres de support latéraux ont été conçus, tels que celui représenté dans le brevet américain 4 270 377 dans lequel un cylindre de soutien latéral est prévu de chaque côté du cylindre de travail (afin de permettre de laminer la bande en va-etvient) et chaque cylindre de soutien latéral est, de son côté, enrayé verticalement ainsi que latéralement, par deux ensembles de contrecylindres, dont chacun comprend un alignement axial de cylindres relativement court montés sur un arbre au moyen de paliers, l'arbre luimême étant supporté entre les paliers par une structure fixe. Bien que cette technique permette, effectivement, d'assurer un support latéral, elle a également certaines particularités indésirables, dont l'une est de limiter les dimensions diamétrales des ensembles de contrecylindres du fait que l'espacement vertical disponible entre le cylindre intermédiaire et la bande en train d'être laminée, est restreint. Les ensembles de contre-rouleaux et leurs organes de support sont extrêmement difficiles et coûteux à fabriquer Tout le système exige l'em- ploi d'ensembles de paliers de petitsdiamètres, ce qui implique soit qu'ils doivent être remplacés plus fréquemment, à grand frais, et entrainent des temps d'immobilisation relativement longs de la machine, soit que d'autres moyens coûteux et compliqués doivent être utilisés pour protéger les en- sembles de contre-paliers des détériorations Du fait que la charge que peuvent supporter les petits paliers est réduite, des surcharges peuvent se produire fréquemment. D'autres formes de soutien latéral ont des défauts similaires, con- duisent au développement de systèmes compliqués comportant un grand nombre de cylindres et d'autres dispositifs mécaniques compliqués. Le but de la présente invention est de fournir un système de soutien ou d'appui latéral plus robuste capable de s'opposer effectivement aux forces latérales qui se développent dans un laminoir, sans pour autant limi- ter d'une manière sensible la gamme des dimensions de cylindres de travail pouvant être utilisés. Selon l'invention, un dispositif de soutien ou d'appui latéral pour un cylindre de travail dans un laminoir comportant un bâti pratiquement rigide pour supporter les cylindres et, au moins un cylindre de soutien vertical dont l'axe de rotation est situé sensiblement dans le même plan que l'axe du cylindre de travail, est caractérisé en ce qu'il comprend un cylindre de soutien latéral, un ensemble de contre-cylindres comportant plusieurs cylindres espacés axialement le long d'un arbre, une structure de montage pratiquement rigide ayant une surface pour venir au contact du- dit bâti et des moyens pour supporter à rotation ledit cylindre de soutien latéral au contact de l'un des côtés dudit cylindre de travail et lesdits cylindres dudit ensemble de contre-cylindres au contact dudit cylindre de soutien latéral; des moyens pour supporter ladite structure de montage et des moyens pour régler la position desdits moyens de support de façon à aligner les centres de rotation dudit cylindre de travail, dudit cylindre de soutien latéral et dudit ensemble de contre- cylindres, incluant ainsi les forces latérales résultantes en une droite comprise entre l'axe du cylindre de travail et ledit bâti. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, en référence au dessin annexé, sur lequel: la figure 1 est une vue latérale d'un laminoir typique équipé d'un système de support ou d'appui conforme à la présente invention; la figure 2 est un diagramme montrant, à plus grande échelle, la disposition des cylindres dans le laminoir de la figure 1; la figure 3 est une vue latérale partielle agrandie d'une partie du dispositif de la figure 1, incluant le système de soutien de l'invention la figure 4 est une vue en plan agrandie, partiellement en coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 1; la figure 5 est une vue latérale schématique d'un dispositif de sou- tien conforme à l'invention, montrant les possibilités de réglage de celui-ci; la figure 6 est une vue schématique d'un dispositif de soutien ou d'appui conforme à l'invention, qui illustre les vecteurs des forces en cause; la figure 7 est une vue partiellement en coupe, et partiellement en écorché suivant la ligne 7-7 de la figure 5; et les figures 8 à 11 sont des vues latérales schématiques d'autres arrangementsutilisables dans le dispositif de la présente invention. La figure 1 est une vue latérale d'un laminoir typique équipé du dispositif qui fait l'objet de la présente invention La majeure partie du laminoir représentée sur la figure 1 est classique et sa structure exacte n'a pas une grande importance en ce qui concerne l'invention En conséquence, cette structure ne sera décrite que dans des termes généraux, étant entendu que l'invention peut tout aussi bien être appliquée à des laminoirs ayant diverses autres structures ou configurations. Le laminoir représenté sur la figure 1 comprend un bâti massif ou une "cage" 10 comportant, à sa base, des bordures 11 au moyen desquelles le la- minoir peut être supporté Vue par le côté, la cage présente une ouverture allongée, généralement rectangulaire 14, qui reçoit les cylindres supérieurs et inférieurs 16 et 18, dont l'un et/ou l'autre peuvent être déplacés verti- calement au moyen d'un dispositif hydraulique ou autre désigné d'une manière générale, par les références 20 et 21, dispositif qui permet d'ajuster les diverses relations dimensionnelles en vue de pouvoir monter des cylindres de travail de différentes dimensions et d'usiner des bandes ayant diverses épaisseurs initiales Un tel dispositif est représenté dans le brevet américain Herbst n" 3 974 672. Au milieu du laminoir est ménagé un intervalle 23 dans lequel une bande de métal peut passer soit de gauche à droite, soit dans la direction opposée, soit encore dans les deux directions, entre les cylindres de travail et 26, ces derniers étant serrés, profilés et retenus par un ensemble de rouleaux de soutien que l'on voit mieux sur la représentation schématique de la figure 2 Comme représenté, la bande 28 passe entre les cylindres de travail 25 et 26 dans la direction indiquée par la flèche, ces cylindres étant soutenus verticalement par des cylindres intermédiaires 29 et 30 dont les diamètres sont sensiblement plus grands que ceux des cylindres 25 et 26 De leur côté, les cylindres intermédiaires sont soutenus verticale- ment par des cylindres 32 et 33 sensiblement plus grandslesquels sont sup- portés dans les ensembles 16 et 18 indiqués sur la figure 1. Comme il a été expliqué, les cylindres 29, 30, 32 et 33 sont adaptés pour assurer l'enrayage et la pression verticales nécessaires pour établir entre les cylindres de travail 25 et 26 un intervalle grâce auquel les cylin- dres de travail peuvent imposer à la bande 28 la réduction d'épaisseur dési- rée Toutefois, pendant que la bande passe entre les cylindres 25 et 26, une force latérale considérable s'exerce sur eux par suite de la friction entre les cylindres 29 et 30 qui sont généralement les cylindres entraînés positive- ment Comme il a été expliqué ci-dessus, des groupes de deux ou plusieurs cylindres de soutien latéraux en contact avec chaque cylindre de travail, de part et d'autre de celui-ci, ont été utilisés dans le passé à cette fin, ainsi que d'autres sortes d'arrangements. Selon la présente invention, le-cylindre 25 est retenu latéralement par des cylindres de soutien 34 et 35 disposés de part et d'autre dudit cylindre 25, et par un groupe de contre-cylindres 37 et 38 disposés respec- tivement à l'extérieur des cylindres 34 et 35, et qui sont représentés aussi sur les figures 3, 4, 5 et 7 Comme il est classique dans ce domaine, les cylindres allongés tels que les cylindres 25, 29, 32, 34 et 25 sont symbo- lisés sur le dessin-schématique par de simples cercles, tandis que les contre- cylindres 37 et 38 sont symbolisés par des doubles cercles concentriques. Le soutien latéral du cylindre de travail 26 est assuré, d'une manière analogue, par des cylindres de soutien latéraux 40 et 41 disposés de part et d'autre dudit cylindre 26 et par des groupes de contre-cylindres 43 et 44 placés respectivement à l'extérieur des cylindres 40 et 41. Comme il est d'usage en ce qui concerne les ensembles de contre- cylindres, chaque ensemble comprend un groupe de cylindres espacés, dis- posés axialement montés sur des paliers et supportés par un arbre qui repose dans une charpente comportant des supports entre chaque paire adjacente de contre-cylindres Le but de cet arrangement est de transmettre les forces des cylindres 34, 35, 40 et 41 par les cylindres du groupe de contre- cylindres et par ceux-ci à l'arbre qui, de son côté, transmet ces forces à la charpente supportant l'arbre, de sorte que la charpente elle-même peut servir de butée à des organes faisant partie ou reliés fixement à la cage qui, en fin de compte, absorbe ces forces et qui est calculée avec une rigidité suffisante pour soutenir ces forces sans déformation appréciable. Toutefois, étant donné qu'un seul cylindre de soutien latéral 34 ou 35 est prévu pour le cylindre de travail 25 et un seul cylindre 40 ou 41 pour le cylindre de travail 26, il est possible que, selon la direction de passage de la bande 28, les forces résultantes soient orientées de telle façon qu'il en résulte une distorsion des cylindres ou que ceux-ci soient écartés de leurs positions correctes, à moins que les axes de rotation des groupes de cylindres soient alignés avec précision Ainsi, en supposant que la bande se déplace dans la direction indiquée sur la figure 2, on voit que l'axe central du cylindre de travail 25 doit être aligné avec les axes centraux des cylindres 34 et 37 et avec un point de contact de la cage et que, sous la bande, l'axe du cylindre 26 doit être aligné avec celui des cylindres 40 et 43 S'il n'en est pas ainsi, il est presque sur que les vecteurs des forces résultantes sont orientés de telle manière qu'il en résulte une dé- térioration ou, pour le moins, une usure prématurée de certaines parties de l'ensemble. Ceci étant, la présente invention apporte un arrangement pour suppor- ter et ajuster les relations entre ces composants, arrangement dont la struc- ture est représentée schématiquement sur la figure 3, qui ne montre que la partie inférieure du dispositif située sous la bande 28 Comme on le voit sur la figure 3, le cylindre de travail 26 est en contact avec les cylindres de soutien latéraux 40 et 41 qui, de leur côté, sont en contact avec les cylindres des ensembles de contre-cylindres 43 et 44, respectivement Le cylindre 41 et l'ensemble 44 sont montés dans un support d'extrémité en L 46. D'une manière similaire, le cylindre 40 et l'ensemble de contre-cylindres 43 sont montés dans un support d'extrémité 47 Le support 46 est monté sur un axe 48, tandis que le support 47 est monté sur un axe 49, les axes 48 et 49 étant supportés, comme il est décrit ci-après, d'une manière qui permet d'a- juster la position des axes d'articulation centraux de ceux-ci, en changeant ainsi la distance séparant la position de cet axe d'articulation par rapport à la bande, en réglant ainsi les relations entre les axes des cylindres de travail et de soutien Comme on le voit sur les figures 3, 5 et 7, des bras 46 et 47 sont reliés aux charpentes 51 et 52,lesquelles sont pourvues respectivement de surfaces arquées 54 et 55 adaptées à contacter les blocs- paliers reliés à la cage 10, transmettant ainsi les forces des cylindres de soutien directement au bâti Comme on le voit sur la figure 3, les cylindres et 41 comportent respectivement des coussinets montés dans les blocs d Yextrémité 57 et 58 qui sont reçus dans des ouvertures allongées en U 59 et 60 formées dans les supports 46 et 47 Ainsi, les coussinets, les blocs d'extrémité et les cylindres sont libres de s'approcher et de s'éloigner de l'axe de rotation du cylindre de travail 26, tout en étant empêchés de se déplacer verticalement par les supports. La figure 5 illustre certains autres aspects de la structure conforme à l'invention et permet de comprendre le fonctionnement de l'invention lors- que les diamètres des cylindres sont différents Comme on le voit sur cette figure, lensemble de contre-rouleaux 37 est monté sur un support d'extrémité 67 lequel est supporté par un axe 69, tandis que le support d'extrémité 66 supporte l'ensemble 38 et est lui-même supporté par un axe 68 Les axes 68 et 69 sont respectivement montés, de manière excentrique, dans des manchons cannelés 70 et 71, chacun de ces manchons étant constitué par un élément relativement court reçu dans une ouverture cannelée correspondante formée dans des boftes à coussinets intermédiaires mobiles 75 et 76 Les centres des axes 68 et 69 sont suffisamment déportés pour que, lorsque la position angulaire du manchon cannelé correspondant change, la position du centre du support d'extrémité correspondant change aussi Or, les positions angu- laires des manchons 70 et 71 peuvent être facilement changées en enlevant un bloc d'arrêt extérieur, en extrayant axialement le manchon cannelé, en le faisant tourner d'un angle prédéterminé jusqu'à ce que les dentures coïncident à nouveau, puis en réintroduisant le manchon cannelé, le tout pendant que l'arbre 68 ou 69 est supporté Etant donné qu'on accomplit cette opération pendant qu'aucune charge ne s'exerce sur la machine, il s'agit d'une procédure relativement simple et rapide De préférence, l'enve- loppe est pourvue, près de chaque manchon cannelé, d'un repère, comme l'in- dique la flèche représentée, tandis que chaque manchon est pourvu d'un in- dice, ce qui permet d'effectuer un réglage prédéterminé Sur le dessin, les axes 48 et 49 sont supportés de la même façon dans les manchons cannelés 73 et 74. Il convient également de remarquer que les charpentes des ensembles de contre-rouleaux 37 et 38 ont des surfaces arquées 64 et 65 par les- quelles ils s'appliquent respectivement contre les blocs-paliers rempla- çables 61 et 62 qui sont fixés à des organes solidaires du bâti 10 de la machine. La partie supérieure de la figure 5 représente, sur le côté droit, le cas o le cylindre de travail a un rayon R 3 et le cylindre intermédiaire a un rayon R 1, les axes centraux de rotation des cylindres de travail 25, 35 et 38 étant alignés, les cylindres correspondants situés de l'autre côté étant, dans ce cas, aussi présumés alignés Les forces s'exerçant sur le centre de rotation du cylindre de travail 25 agissent, d'une manière générale, le long d'une droite inclinée passant par les centres de rota- tion des cylindres 35 et 38 et, par la surface arquée 26, sur le bloc- palier 62 et le bâti Les forces opposées qui s'exercent lorsque la bande passe dans la direction opposée, passent de même par les centres alignés. En supposant maintenant qu'un cylindre de travail plus petit ayant un rayon R 4 a été monté et en admettant en outre que le cylindre intermé- diaire 29 a été enlevé et passé au tour, ramenant ainsi son rayon à R 2, il est clair que ceci se traduit par un déplacement vers le haut du centre de rotation du cylindre de travail 25 Ce mouvement d'ascension a, évidemment, pour conséquence d'élargir l'intervalle, ce qui signifie qu'il serait néces- saire d'abaisser toute la partie supérieure 16 de la machine, ou bien de remonter sa partie inférieure; mais une telle élévation ou un tel abaisse- ment affecte, d'une manière égale, toute la partie de l'appareil situé au- dessus du plan de la bande et, de ce fait, n'a aucun effet sur les rela- tions décrites. Quandle centre de rotation du cylindre de travail 25 s'élève, par rapport aux centres de rotation du cylindre 34 et de l'ensemble de contre- cylindres 37, il en résulte un désalignement que montre clairement le dia- gramme vectoriel de la figure 6 Comme on le voit sur ce diagramme, l'angle O 2 qui résulte de ces changements de rayons produit un vecteur de forces décalé F 3 qui passe par l'axe du cylindre 34 et qui tend à pousser ce cylindre vers le bas et à le désaligner davantage des axes des cylindres 25 et 37 Si l'on permettait à une telle situation de persister, les paliers supportant les cylindres à chaque extrémité ne survivraient pas très long- temps et d'autres partie du système tomberaient également en panne. En conséquence, en même temps qu'on remplace ou qu'on modifie les rayons des cylindres, on règle les positions angulaires des manchons cannelés 70, 71, 73 et 74, en réglant tous les centres de support des quatre supports d'extrémité des bras, en abaissant ou en remontant les ensembles de contre- cylindres et les cylindres de soutien latéraux associés à ceux-ci de façon à réaligner les axes, de façon que la force latérale résultante passe par les centres de rotation, en éliminant le vecteur F 3 Dans l'exemple repré- senté sur les figures 5 et 6, il aurait fallu abaisser les bras 66 et 67. Du fait que les surfaces 54, 55, 65 et 64 ne sont pas reliées invariablement à une partie quelconque du bâti, et du fait qu'elles sont courbes, elles peuvent facilement venir occuper une nouvelle position contre les blocs- paliers correspondants qui sont alignés avec la force latérale résultante ' Ainsi, les forces sont transmises directement au bâti ou à la cage par les lignes centrales des cylindres, en ne causant aucun dommage C'est un pro- blème de géométrie relativement simple, étant donné les dimensions des divers composants impliqués, que de déterminer la mesure o l'angle suivant lequel les manchons cannelés doivent être tournés pour compenser une variation connue du rayon d'un cylindre de travail ou d'un cylindre intermédiaire On conçoit également qu'un réglage horizontal peut être nécessaire pour monter des cylindres de travail ayant des diamètres différents Ceci peut être accompli en remplaçant les blocs-paliers 61, 62 Autrement, des moyens mécaniques réglables peuvent être prévus à la place des blocs-paliers. La figure 7 est une vue latérale partielle suivant la ligne 7-7, illus- trant les positions de l'arbre 49 et du manchon cannelé 74 avec le cylindre intermédiaire 30 en arrière-plan On remarque-que le manchon 74 est tenu en place par un bloc d'extrémité 76 qui peut être facilement déposé pour per- mettre d'extraire axialement le manchon cannelé La figure 7 représente aussi la charpente 52 de l'ensemble de contre-cylindres, o les cylindres 43, les bras intermédiaires du bâti 52, entre les cylindres, ont des surfaces de contact 55 qui s'appliquent contre le bloc-palier correspondant. On conviendra à la lumière de l'exposé qui précède que la technique de réglage par des manchons cannelés excentriques décrite ci-contre offre le grand avantage de permettre de n'utiliser qu'un seul groupe de contre- cylindres comme soutien final des forces latérales d'un cylindre de travail présentant une grande variété de diamètres Ceci permet une plus grande variation dans le choix des diamètres de cylindres de travail, ce qui, en soi, est un perfectionnement très significatif. De plus, la structure conforme à l'invention permet d'utiliser une série sensiblement plus grande d'ensembles de contre-cylindres, une telle augmentation des dimensions aurait été irréalisable dans l'espace disponible dans les arrangements de la technique antérieure, o deux séries de contre- cylindres sont nécessaires Or, l'augmentation des dimensions des contre- cylindres prolonge considérablement leur durée, la durée prévisible étant une fonction non linéaire des dimensions, l'augmentation de la durée étant hors de proportions de la grandeur de l'agrandissement Or, le remplacement des ensembles de contre-rouleaux, qui sont des composants très coûteux du laminoir, est un grand souci. L'invention a été décrite à ce point en regard d'un laminoir parfaite- ment symétrique, c'est-à-dire, dans lequel les divers cylindres, y compris les cylindres de travail, peuvent être considérés comme pratiquement iden- tiques ou bien comme des images énantiomorphes au-dessus et au-dessous du plan de la bande, ou à gauche et à droite d'un plan vertical passant par les axes de rotation des cylindres de travail Toutefois, l'utilité de l'invention n'est aucunement limitée aux arrangements de ce type Quelques exemples d'autres systèmes dans lesquels l'invention est utilisable sont représentés sur les figures 8, 9, 10 et 11, à titre d'exemple nullement limitatifs Dans le mode de réalisation de la figure 8, les cylindres de travail 25 et 26 agissent sur une bande qui ne passe que dans une certaine direction, arrangement qui est utile dans beaucoup de cas Le mode de réa- lisation de la figure 9 est un exemple dans lequel on désire obtenir une réduction, un amincissement ou un autre traitement asymétrique, le cylindre de travail 25 étant utilisé sur le dessus de la bande, tandis que sur le dessous de celle-ci agit directement un cylindre intermédiaire un peu plus grand Les modes de réalisation des figures 10 et 11 sont semblables à la figure 9 en ce que seule la face supérieure de la bande est sollicitée par un petit cylindre de travail, saface inférieure étant supportée, dansle cas de la figure 10, par un cylindre intermédiaire et, dans le cas de la figure 11, directement par un cylindre de soutien plus grand Tous ces modes de réalisa- i 11 tion peuvent être inversés ou retournés. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées aux exemples de réalisation représentés et décrits, sans sortir pour autant du cadre de l'invention. REVEN Di CATIONS 1 Dispositif de soutien ou d'appui latéral pour un cylindre de travail ( 25) dans un laminoir comportant un bâti pratiquement rigide pour supporter les cylindres ( 25) et, au moins un cylindre de soutien ver al ( 32) dont l'axe de rotation est situé sensiblement dans le même plan que l'axe du cylindre de travail ( 25), caractérisé en ce qu'il comprend un cylindre de soutien latéral ( 40), un ensemble de contre-cylindres comportant plusieurs cylindres ( 37, 38), espacés axialement le long d'un arbre, une structure de montage pratiquement rigide ayant une surface pour venir au contact dudit bâti ( 10) et des moyens pour supporter à rotation ledit cylindre de soutien latéral au contact de l'un des côtés dudit cylindre de travail ( 25) et les- dits cylindres dudit ensemble de contre-cylindres ( 37) au contact dudit cylindre de soutien latéral ( 32); des moyens pour supporter ladite struc- ture de montage et des moyens pour régler la position desdits moyens de sup- port de façon à aligner les centres de rotation dudit cylindre de travail ( 25), dudit cylindre de soutien latéral et dudit ensemble de contrecylindres, incluant ainsi les forces latérales résultantes en une droite comprise entre l'axe du cylindre de travail ( 25) et ledit bâti ( 10). 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite structure de montage comprend un organe pratiquement en L ( 46) ayant une branche verticale et une branche latérale, la branche latérale étant percée d'une ouverture allongée pour recevoir des paliers d'extrémité destinés à supporter à rotation ledit cylindre de soutien ( 40), tandis que la branche verticale a une surface incurvée sur le côté opposé à la branche latérale pour venir au contact dudit bâti ( 10). 3 Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens pour supporter ladite structure de montage comprennent un arbre monté sur ledit bâti ( 10) le long d'un axe parallèle audit cylindre de tra- vail ( 25) et plus espacé de la trajectoire de la bande ( 28) que les axes des cylindres de soutien latéraux ( 40) et des contre-cylindres ( 43) , et en ce que les moyens de réglage comprennent un organe excentrique ( 48) monté sur ledit arbre et supportant ladite structure de montage. 4 Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il com- prend également un second cylindre de support latéral ( 41), un second en- semble de contre-cylindres'38), une seconde structure de montage et des moyens pour régler l'image spéculaire résultante du côté opposé dudit cylin- dre de travail. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend également un second cylindre de travail ( 26), un second cylindre de soutien latéral ( 30), un second ensemble de contre-cylindres ( 43,44), une seconde structure de montage et des moyens pour régler l'image spé- culaire résultante du côté opposé de la trajectoire de la bande. 6 Laminoir, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti ( 10); deux cylindres de travail opposés ( 25, 26), disposés de part et-d'autre de la trajectoire d'une bande ( 28); un cylindre intermédiaire principal ( 29, 30), et un cylindre de soutien ( 32, 33)pour chacun desdits cylindre, de travail ( 25, 26) dont les axes de rotation sont pratiquement dans le mee plan que lesdits cylindres de travail; quatre cylindres de soutien ou appui latéraux ( 34, 35, 40, 41), un de chaque côté de chaque cylindre de travail ( 25, 26), en contact de roulement avec le cylindre de travail auquel il est associé; quatre groupesde contre-cylindres ( 37, 38, 43, 44) , chaque groupe étant-en contact de roulement avec l'un desdits cylindres de soutien latéraux; quatre moyens de support, chacun desdits moyens de support supportant l'un desdits cylindres de soutien ( 32, 33) et un desdits groupes de contre-cylindres ( 37, 38, 43, 44), chacun des- dits moyens de support ayant une surface au contact dudit bâti ( 10); et des moyens ( 48, 49, 68, 69) pour supporter de façon réglable chacun desdits moyens de support afin de permettre d'aligner les axes de ro- tation de chaque paire au contact composé d'un cylindre de soutien et d'un groupe de contre-cylindres, avec l'axe du cylindre de travail cor- respondant dans un même plan. 7 Laminoir, caractérisé en ce qu'il comprend un cylindre de travail ( 25) proche d'une trajectoire de bande ( 28); au moins un cylin- dre de soutien ou d'appui ( 32) plus grand dont l'axe de rotation est verticalement aligné avec celui dudit cylindre de travail ( 25); un cylindre de soutien ou d'appui latéral ( 34) à côté et au contact dudit cylindre de travail ( 25); un groupe de contre-cylindres( 37) à côté et au contact dudit cylindre de soutien latéral ( 34); et des moyens pour supporter de façon réglable ledit cylindre de soutien latéral et ledit groupe de contre-cylindres de façon que leurs axes de rotation soient situés dans un même plan et dans le plan dudit cylindre de travail. 8 Laminoir selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend un second cylindre de soutien ou d'appui latéral ( 35) situé de l'autre c 8 té et au contact dudit cylindre de travail ( 25); un second groupe de contre-cylindres( 38) à c Sté et au contact dudit second cylindre de soutien latéral ( 35), et des moyens pour supporter de façon réglable ledit second cylindre de soutien latéral et ledit second groupe de contrecylindres de façon que leurs axes de rotation soient situés dans un même plan et dans le plan dudit cylindre de travail ( 25). 9 Laminoir caractérisé en ce qu'il comprend un cylindre de travail ( 25) proche de la trajectoire d'une bande ( 28); au moins un cylindre de soutien ou d'appui ( 32) plus grand dont l'axe de rotation est verticalement décalé de l'axe dudit cylindre de travail; un cylindre de soutien latéral à c 8 té et au contact dudit cylindre de travail ( 25); un groupe de contre- cylindres ( 34, 35) à côté et au contact dudit cylindre de soutien latéral; et des moyens ( 68, 69) pour supporter de façon réglable ledit cylindre de soutien ( 32) et ledit groupe de contre-cylindres( 34, 35) de façon que leurs axes de rotation soient situés dans un même plan et dans le plan dudit cylindre de travail. Laminoir selon la revedication 9, caractérisé en ce qu'il comprend un second cylindre de travail ( 26) situé de l'autre côté de la trajectoire de la bande; et un second cylindre de soutien latéral ( 33), un second groupe de contre-cylindres( 43, 44) et des moyens ( 48, 49) pour régler ledit second cylindre de soutien ( 33) et un groupe de contre-cylindres( 43, 44) disposés près dudit second cylindre de travail ( 26), selon une symétrie spé- culaire par rapport au premier cylindre de travail, au cylindre de soutien latéral et au groupe de contre-cylindres.