FR 2525461 A1 19831028 FR 8306282 A 19830418 1 2525461- Pièce à main de dentisterie. L'invention concerne une pièce à main de dentis- terie constituée par un manchon de préhension et par une pièce d'alimentation qui peut être montée, de façon rigide mais amovible, à une de ses extrémités, et par l'intermédiaire de laquelle peuvent être amenés à l'in- térieur du manchon de préhension d'une part de l'énergie pour faire fonctionner une pièce d'entraînement, dispo- sée dans le manchon de préhension et servant à l'entraî- nement d'un outil prévu à l'autre extrémité du manchon de préhension et qui est couplée efficacement à l'ou- til par l'intermédiaire d'organes d'entraînement mécani- ques prévus dans le manchon de préhension et s'étendant sur une section importante du manchon de préhension, et d'autre part des agents d'alimentation pouvant être con- duits jusqu'à la zone de travail de l'outil par l'inter- médiaire de conduites d'alimentation. Des pièces à main de dentisterie possédant cette constitution sont connues sous de nombreuses formes de construction On fait notamment la différence entre les pièces à main fonctionnant à l'air comprimé (voir bre- vets US 3 439 422 et 3 349 490) et des pièces à main fonctionnant électriquement (voir demande de brevet brevet allemand mise à l'inspection publique sous le No 12 34 922) Le point commun de ces formes de réali- sation est qu'un dispositif d'entraînement, d'une part 2 2525461 un moteur pneumatique à piston rotatif à palettes et d'autre part un moteur électrique, est monté de façon intégrée dans un manchon de préhension sensiblement d'une seule pièce, l'arbre du moteur servant à l'entraî- nement mécanique d'un foret,au moyen d'un arbre dans le manchon de préhension Un agent de refroidissement, ame- né par l'intermédiaire d'une pièce d'alimentation, arri- ve dans la zone de travail de l'outil en passant au niveau du manchon de préhension, par l'intermédiaire d'une conduite située à l'extérieur. Dans ces pièces à main, l'inconvénient est que la disposition des composants individuels ne convient toujours que pour une forme de construction unique, c'est-à-dire rapporté à la puissance, à la vitesse de rotation, au couple de rotation ainsi qu'à une pièce à main droite ou coudée En outre, les conduites d'agents de'refroidissement sont installées à l'extérieur, ce qui rend nettement plus difficile-le maniement des piè- ces à main connues Ce faisant, la conduite d'agent de refroidissement située à l'extérieur peut être endomma- gée, à la suite de quoi le refroidissement nécessaire peut être interrompu, ce qui peut être dangereux pour les patients Enfin, le cas échéant il est avantageux de prévoir d'autres conduites d'alimentation, par exem- ple pour des dispositifs de mesure, dans des buts d'é- clairage, etc, qui devraient également être disposées à l'extérieur, comme les conduites d'alimentation en agent de refroidissement Ceci rend encore le maniement plus difficile Enfin, les pièces à main connues sont très longues et par conséquent peu maniables, des cou- ples de basculement correspondants pouvant se faire sentir dans la main d'un dentiste au cours du travail. Par conséquent, mis à part le fait que les piè- ces à main de dentisterie connues ne sont respectivement conçues que pour une seule pièce d'alimentation et que 3 2525461 ' pour un seul type de traitement, un inconvénient est que le maniement est rendu plus difficile. Le but de l'invention est par conséquent d'agen- cer une pièce à main de dentisterie de type connu de manière que son maniement soit facilité tout en conser- vant une constitution simple. Ce but est résolu suivant l'invention grâce au fait que les conduites d'alimentation sont disposées à l'intérieur du manchon de préhension et que la pièce d'alimentation peut tourner librement par rapport au manchon de préhension. A-vrai-dire on s'est déjà aperçu qu'une libre. possibilité de rotation du manchon de préhension par rapport au tuyau d'alimentation est avantageuse dans le cas de pièces à main fonctionnant pneumatiquement On a par conséquent proposé (modèle d'utilité allemand NO 77 29 110) une pièce de raccordement qui peut être montée dans le manchon de préhension et qui comporte des ouvertures de sortie dirigées radialement et à la- quelle le tuyau d'alimentation peut être couplé fronta- lement, notamment au moyen d'un accouplement rapide. Cependant, dans cette pièce à main connue le problème mentionné ci-dessus n'apparaît pas, étant donné que la pièce d'entraînement agit directement sur l'outil, donc est prévue à l'extrémité côté outil du manchon de pré- hension Des conduites d'agent de refroidissement, qui peuvent être prévues, ne doivent par conséquent pas pas- ser devant la pièce d'entraînement et peuvent par consé- quent être disposées à l'intérieur du manchon de préhen- sion sans mesures particulières, étant donné qu'on dis- pose d'une place suffisante Cependant, si la pièce d'entraînement est disposée à une certaine distance de l'outil, comme cela est souhaité pour des raisons de maniement, il apparaît le problème ci-dessus qui est résolu suivant l'état de la technique en faisant passer des conduites d'agent d'alimentation, comme des condui - tes d'agent de refroidissement, à l'extérieur du manchon de préhension. L'invention est développée par des caractéristi- ques subsidiaires Suivant ces caractéristi- ques on obtient notamment une pièce à main de dentiste- rie qui est agencée et peut être assemblée de façon simple, ce qui permet en outre à l'utilisateur d'obtenir un traitement optimal, indépendamment de la pièce d'ali- mentation disponible, et à-vrai-dire éventuellement to- talement indépendamment du fait que la pièce d'alimen- tation est prévue et convient pour des pièces à main entraînées pneumatiquement ou électriquement Ce faisant, le maniement est toujours très simplifié, étant donné que des conduites d'alimentation situées à l'extérieur ne perturbent pas et étant donné que le manchon de pré- hension avec l'outil peut tourner librement par rapport à la pièce d'alimentation et par conséquent par rapport au tuyau d'alimentation Ce faisant, on obtient une constitution de faiblesdimensionset compacte et tous les points de transition pour les différents agents sont prévus à l'intérieur de la région du manchon de préhen- sion En outre, un échange rapide de composants pendant le travail ainsi qu'une combinaison optimale sont possi- bles Ce faisant, il est possible de faire passer de façon simplifiée et intégrée non seulement des agents de refroidissement et d'autres agents d'alimentation qui circurlent, mais également des conducteurs de signaux, comme par exemple des conducteurs électriques, des con- ducteurs de lumière, des conducteurs de mesure et des conducteurs semblables on obtient des avantages en ce qui concerne la constitution compacte et un assemblage rapide, lorsque le manchon de préhension est subdivisé transversalement et/ou lorsque les composants sont con- çus de façon à pouvoir être échangés dans une large 2525461 mesure dans le manchon de préhension Ceci peut notam- ment être avantageux pour la pièce d'entraînement et la pièce qui est prévue dans le manchon de préhension pour le couplage avec le tuyau d'alimentation De plus, dans le cas d'un manchon de préhension subdivisé trans- versalement on peut prévoir en outre une pièce de trans- mission interchangeable pour obtenir un rapport de transmission unitaire, une surmultiplication ou une dé- multiplication. A ce sujet, il faut mentionner que dans le cas d'une pièce à main fonctionnant avec un moteur électri- que, on a déjà proposé de disposer à la suite de la pièce d'entraînement qui comporte le moteur d'entraîne- ment une partie de manchon de préhension dans laquelle peut être logée de façon interchangeable une unité cons- tituée par une transmission et des organes d'entraîne- ment, un manchon de tête coudé ou droit pouvant être couplé au choix à cette pièce de manchon de préhension (demande de brevet allemand mise à l'inspection publi- que sous le NO 28 10 044) Cependant, dans cette pièce à main connue aucune conduite d'agent de refroidisse- ment ni aucune conduite d'agent d'alimentation n'est prévue, c'est pourquoi on ne trouve aucune suggestion dans ce document pour résoudre le problème indiqué ci- dessus. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui représentent à titre d'exemples non limitatifs plusieurs modes de réalisation L'inven- tion est notamment expliquée en détail en se référant à une pièce à main fonctionnant pneumatiquement et com- portant un manchon de tête coudé. Sur les dessins la figure 1 représente schématiquement la cons- titution de base de la pièce à main de dentisterie sui- 6 2525461 vant l'invention; la figure 2 représente schématiquement la cons- titution d'un premier mode de réalisation de l'invention; la figure 3 représente des détails de ce mode de réalisation de l'invention; la-figure 4 représente une coupe suivant la li- gne IV-IV de la figure 3; la figure 5 représente une coupe suivant la li- gne V-V de la figure 3; la figure 6 représente une coupe similaire à la figure 3 d'un autre mode de réalisation de l'invention; la figure 7 représente une coupe suivant la li- gne VII-VII de la figure 6; et la figure 8 représente une coupe suivant la li- gne VIII-VIII de la figure 6. A l'aide de la figure 1 on va tout d'abord expli- quer en détail un système de construction par blocs pour une pièce à main de dentisterie suivant l'invention La figure 1 représente différents éléments fondamentaux d'une telle pièce à main de dentisterie, et à-vraidire l'invention va être expliquée en détail à l'aide d'un exemple de réalisation comportant un manchon de préhen- sion subdivisé transversalement, à savoir des parties de manchon de préhension côté outil et des parties de manchon de préhension côté entraînement. La figure 1 représente tout d'abord trois par- ties différentes 1, 2 et 3 de manchon de préhension côté outil, puis trois pièces de transmission différen- tes 4, 5, 6, une partie 7 a de manchon de préhension côté entraînement, deux pièces d'entraînement différen- tes 11, à savoir un bloc moteur pneumatique 8 et un bloc moteur électrique 9, une pièce intermédiaire d'ac- couplement l Oa, qui est montée dans la partie 7 a de manchon de préhension, et une pièce d'alimentation 13 a. Les composants individuels peuvent être accou- plés de façon interchangeable des manières indiquées par les lignes en pointillés, ce qui permet d'obtenir des pièces à main de dentisterie avec une alimentation différente, une surmultiplication ou une démultiplica- tion différente et un organe de traitement différent côté outil. comme représenté schématiquement, la partie de manchon de préhension 1 côté outil est une partie de manchon de préhension coudée dans laquellesont logés, au voisinage de l'extrémité côté accouplement, au moins un accouplement à friction, et éventuellement une autre transmission, Des pièces coudées de ce type sont connues en elles-mêmes et disponibles dans le commerce. La partie 2 de manchon de préhension côté outil comporte, comme représenté, un arbre d'entraînement tra- versant non subdivisé. Les deux parties 1 et 2 de manchon de préhension côté outil agissent sur des outils interchangeables, à savoir des forets 15. La partie 3 de manchon de préhension côté outil est conçue pour un manchon de tête dit droit et sert par exemple à entraîner un outil coaxial, par exemple une lime 16, qui doit effectuer un mouvement de va-et- vient le long de l'axe et doit éventuellement en outre effectuer un mouvement d'oscillation transversal autour de l'axe De telles parties de manchon de préhension sont courantes et connues en elles-mêmes, c'est pour- quoi leur description plus détaillée ne semble pas in- dispensable. Il faut en outre mentionner qu'il existe encore une série d'autres parties de manchon de préhension cô- té outil, à l'aide desquelles d'autres outils peuvent être entraînés pour effectuer des mouvements qui leur sont spécifiques, les parties de manchon de préhension pouvant être prévues pour des manchons de tête coudés 8 2525461- et pour des manchons de tête droits. A l'extrémité opposée à l'outil 15, 16, les par- ties 1, 2, 3 de manchon de préhension côté outil compor- tent de façon correspondante d'une part un élément d'ac- couplement 17 pour le couplage avec un élément d'accou- plement 18, qui coopère avec celui-ci de façon bien déterminée, sur la partie 7 a (ou 7, 7 b) du manchon de préhension côté entraînement, ainsi que d'autre part un organe de mise en prise 19, par exemple une denture fron- tale sur la partie d'arbre d'entraînement, destiné à s'engager avec un organe de mise en prise 20 de consti- tution correspondante sur l'arbre mené d'une pièce de transmission 4, 5, 6. Chacune des pièces de transmission comporte es- sentiellement un boîtier 21, qui possède sensiblement la même constitution pour toutes les pièces de transmis- sion 4, 5, 6, l'organe de mise en prise 20 côté-mené, ainsi qu'un organe de mise en prise 22 côté menant L'or- gane de mise en prise 20 côté mené et l'organe de mise en prise 22 côté menant ont également sensiblement la même constitution pour toutes les pièces de transmission 4, 5, 6 Les différentes pièces de transmission 4, 5, 6 se différencient par leur constitution interne, à savoir par le rapport entre la vitesse de rotation côté menant et la vitesse de rotation côté mené Les pièces de trans- mission représentées 4 et 6 représentent les types fon- damentaux, à savoir d'une part une pièce de transmission surmultiplicatrice 4, d'autre part une pièce de trans- mission de rapport unitaire 5, et enfin une pièce de transmission démultiplicatrice 6. En outre, on peut utiliser d'autres pièces de transmission qui sont identiques aux pièces de transmis- sion 4 à 6 du point de vue de leur constitution extérieu- re, donc en ce qui concerne le boîtier 21, possèdent un organe de mise en prise 20 côté mené et un organe de 9 2525461 ' mise en prise 22 côté menant, mais possèdent cependant d'autres rapports de multiplication entre le côté menant et le côté mené Enfin, dans les pièces de transmission peuvent également être prévus des accouplements à fric- tion et d'autres éléments d'accouplement pour empêcher des à-coups ou des phénomènes semblables, comme cela est connu en soi. La partie 7 a de manchon de préhension côté me- nant représentée sur la figure 1, appelée en abrégé partie 7 de manchon de préhension d'entraînement, se caractérise par le fait que d'une part chaque pièce de transmission 4, 5, 6 peut être introduite, sans possi- bilité de rotation, à partir du côté par lequel la pièce 7 a de manchon de préhension d'entraînement peut être couplée, par l'intermédiaire de son élément d'accouple- ment 18, à la partie 1, 2, 3 de manchon de préhension côté outil, par l'intermédiaire de son élément d'accou- plement 17 Ce faisant, chaque pièce de transmission 4, , 6 peut être introduite dans la partie 7 a de manchon de préhension d'entraînement de manière que dans le cas o la partie 1, 2 ou 3 de manchon de préhension côté outil est couplée à la partie 7 a de manchon de préhen- sion d'entraînement, son organe de mise en prise 19 côté menant soit en prise avec l'organe de mise en prise 20 côté mené de chaque pièce de transmission 4, 5 ou 6. L'organe de mise en prise 22 côté menant de chaque piè- ce de transmission 4, 5, 6 est entraîné en mouvement, c'est-à-dire en rotation, dans la partie 7 a de manchon de préhension d'entraînement par un dispositif d'entrai- nement décrit plus en détail ci-dessous. Dans le cas d'outils de dentisterie on fait fon- damentalement la différence entre un entraînement par l'intermédiaire d'un fluide, à savoir notamment de l'air, et un entraînement au moyen d'un courant électrique. Dans le cas de l'invention les deux possibilités d'en- 2525461 traînement fondamentales sont utilisables Dans ce but, il est prévu au moins deux blocs moteurs ou blocs sem- blables en tant que pièces d'entraînement 11, dont un est un moteur fluidique, notamment un moteur pneumati- que 8, et dont l'autre est un moteur électrique 9 Com- me représenté, les deux moteurs 8, 9, éventuellement également chaque autre unité convenant en tant que pièce d'entraînement 11, possèdent un boîtier sensiblement identique 23 et un organe de mise en prise 24 côté mené. L'organe de mise en prise 24 côté mené de chaque pièce d'entraînement il est agencé de manière à pouvoir s'en- gager, de façon à pouvoir tourner, avec l'organe de mise en prise 22 côté menant de chaque pièce de transmission 4, 5, 6 C'est-à-dire que le moteur pneumatique 8 et le moteur électrique 9 agissent respectivement sur un ar- bre de sortie dont les extrémités qui ressortent de la pièce d'entraînement sont conçues sensiblement pour for- mer l'organe de mise en prise 24 La partie 7 a de man- chon de préhension d'entraînement est en outre agencée de manière que chaque pièce d'entraînement puisse être introduite à partir de l'autre extrémité, de sorte que, dans l'état monté, elle peut s'accoupler, de manière à pouvoir tourner, à l'organe de mise en prise 22 côté menant des pièces de transmission 4, 5, 6 (lorsqu'elles sont montées dans la partie 7 a de manchon d'entraîne- ment), par l'intermédiaire de l'organe de mise en prise 24 côté mené. De cette manière on obtient qu'un entraînement de l'outil 15 ou 16 est possible de la façon souhaitée, et avec le nombre de tours souhaité ou la vitesse sou- haitée, et ceci indépendamment du système d'alimentation qui est disponible Ce faisant, il est suffisant de dis- poser d'une seule partie 7 a de manchon de préhension d'entraînement, indépendamment du fait que l'alimenta- tion soit une alimentation fluidique ou une alimentation 11 2525461 i par courant. Comme cela sera encore expliqué ci-dessous, la pièce à main de dentisterie peut également être agencée de manière que la pièce d'entraînement 11 agisse direc- tement, par l'intermédiaire de son organe de mise en prise 24 côté entraîné, sur l'organe de mise en prise 19 côté entraî-ement de la partie 1, 2, 3 de manchon de préhension côté outil, de sorte qu'aucune pièce de trans- mission n'est prévue. Dans le cas o on doit prévoir deux possibilités au choix, donc qu'il existe des parties 7 et 7 a de man- chon de préhension d'entraînement, de façon avantageuse l'organe de mise en prise 24 côté entraîné de la pièce d'entraînement 11 et l'organe de mise en prise 20 côté entraîné de chaque pièce de transmission 4, 5, 6 ont une constitution identique, et par conséquent de façon complémentaire chaque organe de mise en prise 19 côté entraînement de chaque partie 1, 2, 3 de-manchon de pré- hension côté outil et chaque organe de mise en prise 22 côté entraînement de chaque pièce de transmission 4, 5, * 6 ont également la même constitution. Pour pouvoir maintenant appliquer l'énergie four- nie par l'alimentation respective à la pièce d'entraîne- ment 11 respectivement appropriée (d'une part le moteur pneumatique 8, d'autre part le moteur électrique 9), il est avantageux de prévoir une mise en prise avec accou- plement entre la partie 7 ou 7 a de manchon de préhension côté entraînement et une pièce d'alimentation ( 13 ou 13 a) de constitution appropriée, et ce de manière que la piè- ce d'alimentation 13, 13 a et la partie 7, 7 a de manchon de préhension puissent tourner librement l'une par rap- port à l'autre. Dans ce but, une des deux parties comporte une pièce intermédiaire d'accouplement et l'autre des deux parties comporte une broche de guidage qui lui est com- 12 2525461 plémentaire, les deux éléments présentant sensiblement une symétrie de révolution Ceci est expliqué à l'aide d'un mode de réalisation dans lequel la broche de gui- dage 27, 27 a fait saillie sur la pièce d'alimentation 13,,13 a, et dans lequel une pièce intermédiaire d'accou- plement complémentaire 10 ou loa est logée dans l'extré- mité de la partie 7 ou 7 a de manchon de préhension d'en- traînement qui est située du côté de la pièce d'alimen- tation Il faut cependant mentionner que naturellement la broche de guidage peut également être prévue sur la partie de manchon de préhension et la pièce intermédi- aire d'accouplement dans la pièce d'alimentation. Ceci signifie que la pièce d'alimentation 13, 13 a est conçue suivant le principe d'une pièce mâle, tandis que la partie 7, 7 a de manchon de préhension est conçue suivant le principe d'une pièce femelle. La pièce d'alimentation 13, 13 a comporte essen- tiellement un tuyau 25 qui contient toutes les condui- tes d'alimentation nécessaires (et courantes), comme par exemple pour de l'air comprimé, un liquide de re- froidissementdu courant etc A l'extrémité du tuyau tournée vers la partie 7, 7 a de manchon de préhension d'entraînement, la pièce d'alimentation 13, 13 a compor- te une pièce de fermeture 26, non représentée en détail, qui se présente extérieurement comme une partie de pré- hension à l'aide de laquelle la pièce d'alimentation 13, 13 a peut être raccordée à la partie 7, 7 a de manchon de préhension A l'extrémité frontale du tuyau 25 ou de la pièce de fermeture 26 se raccorde une avancée du type d'une broche, appelée en abrégé broche de guidage 27 ou 27 a Comme cela sera encore expliqué en détails, la bro- che de guidage 27, 27 a comporte, en tant que points de couplage, des sorties de fluide disposées les unes à côté des autres suivant la direction axiale et séparées les unes des autres par des joints d'étanchéité Dans 13 2525461 le mode de réalisation représenté sur la figure 1, la broche de guidage 27 a comporte en outre encore des con- tacts électriques annulaires 28 ou 29, de manière qu'une alimentation soit possible aussi bien à l'aide de fluide qu'à l'aide d'un courant électrique, de sorte que, comme cela est représenté schématiquement sur la figure 1, cette pièce d'alimentation 13 a peut entraîner aussi bien un moteur pneumatique 8 qu'un moteur électrique 9. La partie 7 a de manchon de préhension d'entraî- nement comporte intérieurement une pièce intermédiaire d'accouplement l Oa qui est conçue pour recevoir la bro- che de guidage 27 a de la pièce d'alimentation 13 a avec accouplement, de manière que la broche de guidage 27 a et la partie 7 a de manchon de préhension d'entrainement puissent tourner de façon arbitraire l'une par rapport à l'autre, le fluide et le courant électrique pouvant être prélevés de façon appropriée et appliqués à la piè- ce d'entrainement 11 correspondante ou à la zone de tra- vail de l'outil en tant qu'agent de refroidissement, dans chaque position de rotation arbitraire Ceci a lieu d'une façon qui sera expliquée ci-après Pour l'alimen- tation du moteur électrique 9, le courant électrique est prélevé par l'intermédiaire des contacts électriques annulaires 28, 29, au moyen d'autres corps de frottement comme des bagues collectrices 30 ou 31 dans la pièce intermédiaire d'accouplement l Oa Un des deux éléments de contact peut ce faisant être soumis à une pré-tension élastique. La broche de guidage 27, 27 a est conçue pour -liqueter dans la pièce intermédiaire d'accouple- j, l Oa, de manière à obtenir, dans l'état encli- un couplage rigide mais pouvant être défait par ction entre la pièce d'alimentation 13, 13 a et la rtie 7, 7 a de manchon de préhension. Il est essentiel pour la pièce intermédiaire d'accouplement que d'une part elle soit conçue pour l'a- limentation de la pièce d'entraînement 11, alors que d'autre part elle est conçue pour être accouplée à une pièce d'alimentation Un choix approprié de la pièce intermédiaire d'accouplement permet d'utiliser des types arbitraires de pièces d'alimentation pour l'entraînement des outils 15, 16, en utilisant respectivement une piè- ce d'entraînement déterminée 11. L'invention va être décrite plus en détails ci- après à l'aide de pièces à main de dentisterie à entraî- nement pneumatique, c'est-à-dire à l'aide de pièces à main qui contiennent un moteur pneumatique 8 en tant que pièce d'entraînement 11 La figure 2 représente un mode de réalisation dans lequel la pièce d'alimentation 13 agit directement, au moyen de la broche de guidage 27 et de la pièce intermédiaire d'accouplement 10, sur le moteur pneumatique 8 dans la partie 7 de manchon de préhension La figure 3 représente des détails de la pièce intermédiaire d'accouplement 10 et, en association avec la figure 4, des détails du moteur pneumatique 8. La pièce d'alimentation 13 diffère de la pièce d'alimen- tation 13 a suivant la figure 1 par le fait qu'aucun con- tact électrique 28, 29 n'est prévu, de façon correspon- dante aucun contact électrique 30, 31 n'étant prévu dans la pièce intermédiaire d'accouplement 10 complémen- taire qui y est associée Le point commun des exemples de réalisation suivant les figures 2 et 3 est que le moteur pneumatique 8 agit directement, par son organe de mise en prise 20 a côté entraîné, sur un organe de mise en prise 19 côté outil d'une partie de manchon de préhension côté outil, à savoir d'une part la partie 2 de manchon de préhension (figure 2) et d'autre part la partie 1 de manchon de préhension côté outil (figure 3). Comme on peut le voir à l'aide des figures 3 et 4, dans le cas du moteur pneumatique 8 il s'agit d'un moteur à 2525461- piston rotatif à palettes dont le principe de fonctionne- ment est connu en soi Suivant l'invention, non seule- ment l'énergie qui entraîne la pièce d'entraînement res- pective 11 (de l'air pour le moteur pneumatique 8 ou du courant pour lemoteur électrique 9) est amenée par l'intermédiaire de la pièce d'alimentation respective 13 ou 13 a, mais aussi d'autres agents, comme par exem- ple un liquide de refroidissement, et des signaux, comme par exemple des signaux électriques ou lumineux, et également de l'énergie d'éclairage, peuvent être amenés par l'intermédiaire de la pièce d'alimentation respecti- ve 13, 13 a et conduits jusqu'à la zone de travail de l'outil On mentionnera que la pièce d'entraînement res- pective (moteur pneumatique 8 et moteur électrique 9) 16 peut en outre être conçue (sans que cela soit représen- té), de manière à permettre un refroidissement de la pièce d'entraînement 11 au moyen du liquide de refroi- dissement amené, comme cela est connu en soi (voir bre- vet allemand 12 34 922). L'exemple de réalisation suivant la figure 2 représente un mode de réalisation pour l'amenée d'air et l'évacuation d'air ainsi que l'amenée de liquide de refroidissement et l'évacuation d'air de refroidissement suivant l'invention La pièce d'alimentation 13 comporte une broche de guidage 27 qui comporte les ouvertures de sortie pour les différents agents Ce faisant, la pièce intermédiaire d'accouplement 10 présente alors une cons- titution correspondante Des détails de la pièce inter- médiaire d'accouplement 10 ressortent de la figure 3. Au niveau de l'extrémité avant, la broche de guidage 27 a possède une section 45 de diamètre plus faible, qui comporte une ouverture radiale 46 pour l'amenée d'air. Des deux côtés de cette ouverture 46 des joints d'étan- chéité annulaires 47 ou joints toriques d'étanchéité sont maintenus sur la section 45, par exemple dans des 16 2525461 ' rainures (non représentées) De façon complémentaire, la pièce intermédiaire d'accouplement 10, se présen- tant sous la forme d'une douille, comporte au niveau de son extrémité avant tournée vers le moteur pneuma- tique 8, une section 48 présentant un perçage intérieur 49 de diamètre plus faible Sensiblement au milieu, une rainure annulaire 50 est prévue dans le perçage in- térieur 49 La rainure annulaire 50 comporte un coupla- ge 51 pour le raccordement correspondant, qui sera expliqué ci-après, avec le moteur pneumatique 8. Lorsque la pièce d'alimentation 13 est montée dans la pièce intermédiaire d'accouplement 10 (voir également figure 6)> l'ouverture 46 est de niveau avec la rainure annulaire 50 et les joints d'étanchéité an- nulaires 47 isolent de façon étanche vis-à-vis de l'ex- térieur l'espace formé par la rainure annulaire, en s'appuyant sur le perçage intérieur 49 des deux côtés de la rainure annulaire 50 L'air d'alimentation peut alors être amené au moteur pneumatique 8, pour son entraînement, par l'intermédiaire du couplage 51, Une section centrale 52 de la broche de guidage 27 compor- te du côté frontal, c'est-à-dire sur la surface annu- laire 53 qui est tournée vers la section avant 45, une ouverture non représentée pour l'évacuation d'air. Cette ouverture pour l'évacuation d'air peut également être prévue dans la section cylindrique qui s'y raccor- de A la suite, sur la section centrale 52, sont fixés trois joints d'étanchéité annulaires 54 ou joints to- riques d'étanchéité qui isolent les unes des autres les régions de la section 52 dans laquelle sont prévues des ouvertures pour le liquide de refroidissement et l'air de refroidissement, à savoir d'une part l'ouver- ture 43 dans une rainure annulaire 44 et d'autre part l'ouverture 55. De façon complémentaire, la pièce intermédiaire 17 2525461- d'accouplement 10 possède également une section centra- le 56 qui comporte un élargissement radial 57 au niveau de son extrémité qui est tournée vers la section avant 48, et qui présente deux rainures annulaires 58 et 59. Le diamètre de l'élargissement 57 et des rainures annu- laires 58 et 59 est plus important que le diamètre in- térieur du perçage intérieur 60 associé à la section centrale 56 Lorsque la broche de guidage 27 de la pièce d'alimentation 13 est montée dans la pièce inter- médiaire d'accouplement 10, les joints d'étanchéité annulaires 54 assurent, en s'appuyant sur la perçage intérieur 60 respectivement de chaque côté des rainures annulaires 58 et 59, une séparation étanche de l'élar- gissement 57 et des rainures annulaires 58 et 59, ain- si qu'une séparation étanche des deux rainures annulai- res 58 et 59 l'une par rapport à l'autre. L'élargissement 57 est couplé, par l'intermédiai- re d'un couplage 61, à une conduite d'évacuation cor- respondante, qui sera décrite ci-après, du moteur pneu- matique 8 De façon similaire, les rainures annulaires 58 et 59 sont couplées, par l'intermédiaire de coupla- ges 62 ou 63, avec des raccords de conduites qui, dans l'exemple de réalisation représenté, sont réunis en un seul raccord de conduites 64 La transition entre les couplages 62 et 63 et le raccord de conduites associé 64 a lieu de façon étanche, au moyen de joints d'étan- chéité 65, notamment des joints d'étanchéité annulaires tels que des joints toriques d'étanchéité Au raccord de conduites 64 se raccordent des conduites tubulaires 66 ou 67 qui sont respectivement reliées à un des cou- plages, à savoir 62 ou 63, et qui permettent un coupla- ge et par conséquent une amenée de l'air de refroidis- sement ou du liquide de refroidissement dans la zone de travail de l'outil, comme cela sera encore expliqué ci-après. 18 2525461 A la suite de la section centrale 52, la broche de guidage 27 comporte encore une section arrière 68 de diamètre plus important, qui comporte une rainure annulaire 69 De façon complémentaire, la pièce inter- médiaire d'accouplement 10 possède une section arriere pour le dispositif d'encliquetage 35, avec des organes d'encliquetage, à savoir des billes d'encliquetage 71, répartis sur la périphérie, qui sont conçus pour s'en- gager dans la rainure annulaire 69 de la broche de gui- dage 27 Lorsqu'elle est montée dans la pièce intermé- diaire d'accouplement 10, la pièce d'alimentation 13 est maintenue par encliquetage des billes d'enclique- tage 21 dans la rainure annulaire d'encliquetage 69, à l'encontre de l'action d'un ressort 70 en forme d'arc de cercle qui entoure extérieurement les billes d'encliquetage 71 qui sont logées dans des ouvertures 87 dans la section de la pièce intermédiaire d'accou- plement 10 qui est complémentaire à la section 78, et qui ressortent de celle-ci vers l'intérieur sur une section De ce fait, la broche de guidage 27 est main- tenue dans la pièce intermédiaire d'accouplement 10. Une alimentation des parties restantes en l'air d'ali- mentation, en liquide de refroidissement, en air de refroidissement, ainsi qu'une évacuation de ces agents, est possible dans chaque position de rotation arbitrai- re de la pièce d'alimentation 13 (voir également ficure 6) Ce faisant, la broche de guidage 27 peut être défai- te de façon simple de la pièce intermédiaire d'accou- plement 10, par traction axiale, du fait que les billes d'encliquetage 71 sont poussées radialement vers l'ex- térieur à l'encontre de la force du ressort 70, et quittent la rainure annulaire d'encliquetage 69 dans la broche de guidage 27. De façon connue en soi, le moteur pneumatique 8 se présente sous la forme d'un moteur à piston à 19 2525461- palettes Il comporte (voir notamment figures 3, 3 et 7) un arbre central 72 qui peut tourner dans une cham- bre sphérique décentrée 73 L'arbre 72 comporte des fentes radiales 74 dans lesquelles des palettes 75 sont poussées radialement vers l'extérieur, sous l'action de la force d'un ressort 76, pour venir s'appuyer sur la paroi intérieure de la chambre 73 En un point légère- ment décalé par rapport au point o l'arbre 72 est le plus rapproché de la paroi intérieure de la chambre 73, est amené de l'air qui agit sur les palettes et qui les fait tourner en même temps que l'arbre 72, l'air amené quittant la chambre intérieure à l'endroit o la distance entre l'arbre 72 et la paroi intérieure de la chambre intérieur 73 est la plus importante On obtient une rotation à droite ou à gauche de l'arbre 72 suivant le côté o l'air est amené par rapport au point le plus rapproché De façon connueen soi, le moteur pneumatique 8 est agencé de manière que l'air puisse être amené à la chambre intérieure 73 aussi bien à droite qu'à gauche du point le plus rapproché, l'ali- mentation ayant lieu au choix soit à droit soit à gau- che Dans ce but, le moteur pneumatique 8 comporte une première ouverture d'amenée 77 et une seconde ouverture d'amenée 78,1 'ouverture 77 étant prévue pour une rota- tion dans le sens inverse des aiguillesd'une montre et l'ouverture 78 étant prévue pour une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre dans la représentation suivant la figure 5 Suivant la position angulaire de la pièce intermédiaire d'accouplement 10 par rapport au moteur pneumatique 8, soit l'ouverture 77 soit l'ou- verture 78 coopère, par l'intermédiaire du couplage 51 dans la pièce intermédiaire d'accouplement 10, avec un couplage 79 ou 80 respectivement aligné avec celui- ci (voir également figure 8), dont un communique avec la première ouverture 77 et dont l'autre communique 2525461 avec l'autre ouverture 78 Au niveau de son extrémité présentant la distance la plus importante, la chambre intérieure 73 communique, par l'intermédiaire d'un cou- plage 81, avec le couplage 61 dans la pièce intermédiai- re d'accouplement 10, quelle que soit la position angu- laire respective, de manière qu'une évacuation de l'air hors de la chambre intérieure 73 soit toujours assurée. Il faut cependant retenir que l'invention est également appliquable à des moteurs pneumatiques qui ne peuvent pas fonctionner dans les deux sens de rotation, un dé- couplage 79 ou 80 devant seulement être prévu dans ce cas. En outre, le moteur pneumatique 8 (comme c'est le cas également pour un moteur électrique correspondant- 9) comporte un passage, se présentant sous la forme d'une rainure longitudinale 82, pour les conduites tu- bulaires 66 et 67 d'agents de refroidissement Etant donné que l'alimentation en agents de refroidissement doit être indépendante de la position angulaire de la pièce intermédiaire d'accouplement 10, et par consé- quent du sens de rotation du moteur, les conduites tu- bulaires 66 et 67 entre le raccord de conduites 64 sur la pièce intermédiaire d'accouplement 10 et son prolon- gement en direction de la zone de travail côté outil sont éventuellement agencées de manière à assurer de façon sûre l'alimentation en agents indépendamment de la position angulaire de la pièce intermédiaire 10 En outre, il faut assurer un couplage sûr de ces conduites tubulaires d'agents de refroidissement 66, 67 avec la partie 1 ou 2 ou 3 de manchon de préhension côté outil, en passant par l'extrémité frontale de la partie 7 de manchon de préhension d'entraînement, afin que les agents de refroidissement puissent sortir de façon sû- re en direction de la zone de travail de l'outil,par des ouvertures de sortie telle que l'ouverture de sortie 94 (figure 2) Ceci est obtenu grâce au fait que les 21 2525461 conduites de couplage pour les agents de refroidisse- ment se présentent sous la forme de conduites tubulai- res qui sont fixées dans la partie 1 ou 2 ou 3 de man- chon de préhension côté outil, c'est-à-dire sortent de celle-ci en direction de la partie 7 de manchon de préhension d'entraînement Ceci peut être obtenu par exemple grâce au fait que dans la partie de manchon de préhension côté outil (voir figure 3) il est prévu un manchon 109, communiquant avec l'extrémité de sortie 94, dans lequel peut être enfichée l'extrémité 110 côté outil de la conduite tubulaire 66, un agencement similaire étant prévu pour la conduite tubulaire 67 qui s'étend sensiblement parallèlement Il faut en ou- tre mentionnerque l'arbre 72 du moteur pneumatique 8, (comme cela serait le cas d'un arbre correspondant du moteur électrique 9) est monté de façon connue en soi dans le bottier 23, et est supporté axialement par l'in- termédiaire de bagues élastiques 90, pour pouvoir mieux accepter de cette manière des tolérances dans les di- mensions axiales. Comme on peut le voir sur la figure 6, l'organe de mise en prise 24 du moteur pneumatique 8 est consti- tué par une broche d'entraînement traversant diamètra- lement la section d'arbre et s'engageant dans une fen- te diamètrale d'un bout d'arbre de l'organe de mise en prise correspondant d'une pièce de transmission 5 Par contre, l'organe de mise en prise 20 (figure 6) sur la pièce de transmission 5, ou l'organe de mise en prise a (figure 3) sur le moteur pneumatique 8, se présente sous la forme d'une roue à denture frontale qui permet de ce fait la mise en prise dans un organe de mise en prise 19, de constitution correspondante, d'une partie 1, 2 ou 3 de manchon de préhension côté outil, une mise en prise avec entraînement pouvant Yobtenue pour des parties de manchon de préhension côté outil aussi 22 2525461 bien coudées que droites La figure 3 représente une unité d'accouplement et de transmission courante en soi par ailleurs, qui n'a pas besoin d'être expliquée plus en détails, et sur laquelle agit l'organe de mise en prise 19. Comme mentionné, un couplage d'une pièce d'ali- mentation comportant des conducteurs électriques, par exemple par l'intermédiaire de bagues collectrices 28, 29 ou de corps de frottement 30, 31, est en principe possible de la même façon (voir figure 1). En outre, de la même façon que pour les condui- tes tubulaires d'agents de refroidissement 66, 67, il est possible de prévoir des conducteurs de signaux, pour transmettre par exemple des signaux électriques ou optiques vers la zone de travail, ou de celle-ci vers la pièce d'alimentation Les figures 6 à 8 représentent un mode de réali- sation particulier dans lequel des signaux lumineux peuvent être amenés de la pièce d'alimentation à la zone de travail. La pièce d'alimentation de l'exemple de réalisa- tion suivant la figure 6 correspond à celle de la figu- re 2 pour tous les détails essentiels, et par consé- quent à celle qui peut être également utilisée dans l'exemple de réalisation suivant la figure 3 Elle peut par conséquent être montée dans une pièce intermédiaire d'accouplement 10, comme cela a déjà été expliqué. La pièce d'alimentation suivant la figure 6 se différencie cependant de celle qui a déjà été décrite, par le fait que sur l'extrémité frontale 101 de la sec- tion 45 de la broche de guidage 27 b il est prévu un dispositif fournissant de la lumière Dans l'exemple de réalisation représenté, celuici est constitué par une lampe 95 Il peut également s'agir d'une diode photoluminescente (LED) ou d'un élément semblable Ce 23 2525461 dispositif fournissant de la lumière peut également éventuellement être constitué par la face frontale d'un conducteur de lumière Etant donné que d'autre part les pièces d'entraînement 11 respectivement utilisées (moteur pneumatique 8;ou moteur électrique 9) occupent une zone importante et sensiblement centrale, les si- gnaux lumineux doivent passer devant ces pièces d'en- * trainement, conuue c'est le cas pour les conduites tu- bulaires d'agents de refroidissement 66, 67 C'est-à- dire que, comme représenté sur la figure 7, dans la rainure longitudinale 82 a sont prévus non seulement les conduites tubulaires 66 et 67, mais également des con- ducteurs de transmission de lumière correspondants, à savoir des conducteurs de lumière 96 et 97 D'une façon similaire à ce qui se passe dans le cas des agents de refroidissement, les signaux lumineux provenant des conducteurs de lumière 96, 97 sont amenés à des conduc- teurs de lumière correspondants dans la partie 1, 2 ou 3 de manchon de préhension côté outil, par l'intermé- diaire d'un agencement comme celui qui a été décrit pour les conduites tubulaires à l'aide de la figure 3. Il est essentiel en outre qu'il y ait une trans- mission des signaux lumineux de la lampe 95 prévue sen- siblement axialement, en tant que source de lumière, aux conducteurs de lumière 96 et 97 qui sont prévus dans la rainure longitudinale 82 a sur le bord extérieur de la partie 7 de manchon de préhension. Ceci peut à-vrai-dire avoir lieu, pour ce qui est du principe, d'une façon similaire à ce qui a été expliqué pour les conduites de fluide ou pour les cou- plages par bagues collectrices pour des contacts élec- triques Cependant, l'exemple de réalisation représen- té est avantageux Dans celui-ci, il est prévu en outre une pièce intermédiaire 98 qui est montée entre la pièce d'entraînement utilisée 11 et la pièce inter- 24 2525461 médiaire d'accouplement utilisée 10 dans la partie 7 de manchon de préhension d'entraînement Au centre, la pièce intermédiaire 98 comporte un conducteur de lu- mière 102 disposé directement en face et à une faible distance de la lampe 95, dans l'état assemblé de la broche de guidage 27 b dans la pièce intermédiaire d'accouplement 10, conducteur qui, dans l'exemple de réalisation représenté, se subdivise en deux brins ou faisceaux 103 et 104 (voir figure 8) qui se continuent vers l'extérieur par les conducteurs de lumière 96 ou 97 dans la rainure longitudinale 82 a du moteur pneu- matique 8, par exemple par l'intermédiaire de pièces d'accouplement correspondantes non représentées Natu- rellement, des transitions effectuées de façon corres- pondante sont également possibles en ce qui concerne d'autres conducteurs de signaux. En outre, il est essentiel que dans le cas de la pièce intermédiaire 101 soient prévus des couplages correspondants 105 entre les couplages 61 et 81 et 106 ou 107, entre le couplage 51 et les ouvertures 77 ou 78 De plus, il est naturellement également prévu une rainure longitudinale 108 qui a le même rôle que la rainure longitudinale 82 a dans le moteur pneumatique 8, c'est-à-dire sert à recevoir les conduites tubulai- res d'agents de refroidissement 66, 67 et/ou d'autres conducteurs de signaux. Par conséquent, il s'est avéré que la partie 7 c de manchon de préhension d'entraînement de cet exem- ple de réalisation doit posséder suivant la direction axiale d'autres dimensions que la partie 7 a ou 7 de manchon de préhension des exemples de réalisation pré- cédamment décrits, pour pouvoir recevoir en plus la pièce intermédiaire 98. Par conséquent, de façon avantageuse la partie de manchon de préhension d'entraînement est constituée 2525461 par deux manchons partiels 12 ou 12 a et 14 qui peuvent être réunis par l'intermédiaire d'un filetage 88. Ce faisant, il est avantageux d'agencer le man- chon partiel 12 ou 12 a côté outil de la partie de man- chon de préhension de manière qu'il reçoive la pièce d'entraînement respective 11, éventuellement la pièce intermédiaire 98 et éventuellement la pièce de trans- mission respective 4-6, tandis que le manchon partiel arrière 14, du côté de la pièce d'alimentation, de la partie de manchon de préhension est agencée pour rece- voir la pièce intermédiaire d'accouplement correspon- dante 10, y compris le dispositif d'encliquetage 35 de façon avantageuse. Dans ce but, d'une part la pièce intermédiaire d'accouplement 10 comporte, dans la région du disposi- tif d'encliquetage 35, une collerette annulaire 85 qui possède un diamètre extérieur qui correspond au diamètre intérieur du manchon partiel 14, et d'autre part le manchon partiel 14 comporte également à son extrémité, c'est-à-dire du côté de la pièce d'alimen- tation, une collerette annulaire 86 contre laquelle s'appuie la pièce intermédiaire d'accouplement 10, par l'intermédiaire du dispositif d'encliquetage 35 dans l'exemple de réalisation représenté. Comme mentionné, il est prévu un couplage étan- che aux fluides entre la pièce d'accouplement 10 d'une part et les conduites tubulaires d'alimentation 66, 67 d'autre part, comme cela ressort notamment de la vue en coupe suivant la figure 5 Les conduites tubulaires d'alimentation 66, 67 sont encastrées dans le raccord de conduites 64, par exemple en y étant soudées ou scellées d'une autre manière, et, comme cela est repré- senté pour la conduite tubulaire 68, communiquent avec le côté du raccord de conduites 64 qui est tourné vers l'axe du dispositif, par l'intermédiaire d'une ouver- 26 2525461 ture 92 Dans la région du raccord de conduites 64, la rainure longitudinale 83 de la pièce intermédiaire d'accouplement 10 est adaptée à son profil extérieur, et comporte un renfoncement 111, situé en face des ou- vertures 92, dans lequel est logé le joint d'étanchéi- té annulaire respectif 84 Le côté du raccord de con- duites 64 qui est tourné vers la paroi intérieure du manchon partiel 14 est arrondi en étant adapté au pro- fil de celle-ci De façon avantageuse, un appui est prévu au niveau de la collerette annulaire 85 de la pièce intermédiaire d'accouplement 10 au niveau de l'extrémité du côté de la pièce d'alimentation. De cette manière, on est assuré d'un couplage sur étanche aux fluides entre les passages sensible- ment radiaux 62 ou 63 et la conduite tubulaire associée 68 ou 67, par l'intermédiaire du raccord de conduites 64. En outre, entre la rainure longitudinale 83 et l'élargissement 57, formant le canal annulaire, dans la pièce intermédiaire d'accouplement 10, il est prévu un couplage 91 par l'intermédiaire duquel l'air de fuite peut être ramené au moteur pneumatique 8. Il faut en outre remarquer que la pièce d'entraî- nement peut naturellement également être constituée de plusieurs parties Dans l'exemple de réalisation re- présenté sur la figure 3, le moteur pneumatique 8 est constitué par plusieurs parties réunies entre elles par l'intermédiaire de l'arbre 72 et par l'intermédiai- re de paliers, mais par exemple la pièce annulaire 89 peut être réalisée de façon distincte, mais dans ce cas elle doit naturellement également comporter une rainure longitudinale 112 correspondant à la rainure longitudinale 82 En outre, cette pièce annulaire 89 peut comporter des éléments de guidage avec des ergots qui s'engagent dans des éléments de guidage complémen- taires correspondants, comme des renfoncements, de la partie de manchon de préhension côté outil, ici la par- tie l de manchon de préhension côté outil, au niveau de son élément de mise en prise 17 (non représenté en détails). Enfin il faut encore mentionner que les parties individuelles sont de préférence munies de repères visibles de l'extérieur, permettant à l'utilisateur de tirer des conclusions sur leur utilisation ou leur maniement respectif. Il s'avère par conséquent que la pièce à main de dentisterie suivant l'invention présente des avan- tages importants en pratique Elle possède une consti- tution compacte de faibles dimensions, sans conduites d'alimentation disposées extérieurement pour des agents de refroidissement ou des agents semblables, ce qui permet d'obtenir un maniement plus facile du f 4 it que la technique de préhension est plus simple En outre, on est assuré d'une libre possibilité de rotation entre la pièce d'alimentation et le manchon de préhension, ce qui permet d'effectuer la procédure d'accouplement de façon très rapide. Bien entendu d'autres modes de réalisation sont encore possibles. 28 2525461 RE-VENDICATIONS 1 Pièce à main de dentisterie constituée par un manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) et par une pièce d'alimentation ( 13) qui peut être montée, de façon rigide mais amovible,à une de ses extrémités, et par l'intermédiaire de laquelle peuvent être amenés à l'in- térieur du manchon de préhension d'une part de l'éner- gie pour faire fonctionner une pièce d'entraînement ( 11), disposée dans le manchon de préhension et servant à l'entraînement d'un outil ( 15, 16) prévu à l'autre extrémité du manchon de préhension, et qui est couplée efficacement à l'outil par l'intermédiaire d'organes d'entraînement mécaniques prévus dans le manchon de préhension et s'étendant sur une section importante du manchon de préhension, et d'autre part des agents d'a- limentation pouvant être conduits jusqu'à la zone de travail de l'outil par l'intermédiaire de conduites d'alimentation ( 66, 67), caractérisée par le fait que les conduites d'alimentation ( 66, 67) sont disposées à l'intérieur du manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) et que la pièce d'alimentation ( 13) peut tourner libre- ment par rapport au manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7). 2 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 1, caractérisée par le fait que la pièce d'a- limentation ( 13) ou le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) comporte une broche de guidage axial ( 27) qui pré- 29 2525461 sente sensiblement une forme cylindrique circulaire et qui peut être enfichée dans l'extrémité de l'autre partie, broche dans laquelle s'étendent des conduites d'alimentation pour l'amenée d'agents d'alimentation et d'énergie, qui sont respectivement couplées avec la périphérie de la broche de guidage ( 27), en étant ré- parties axialement et en laissant un écart mutuel, et que l'autre partie respective comporte une pièce inter- médiaire d'accouplement ( 10) en forme de douille complé- mentaire à la broche de guidage ( 27), avec des points de jonction répartis axialement, en laissant un écart mutuel, qui sont associés aux points de jonction des conduites de couplage de la broche de guidage et qui sont couplés à des conduites d'alimentation sensiblement parallèles à l'axe pour l'amenée d'agents d'alimenta- tion et d'énergie dans la pièce intermédiaire d'accou- plement ( 10), certains points de jonction constituant des points de sortie et certains autres constituant des points d'entrée, que les points de sortie et/ou les points d'entrée sont agencés en forme d'anneau de cercle, qu'entre les points de sortie et d'entrée es- pacés axialement il est prévu une séparation axiale des agents d'alimentation respectifs et de l'énergie, et que dans l'état assemblé la broche de guidage ( 27) et la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) peuvent être couplées rigidement mais de façon amovible dans une position déterminée correspondant à la constitution complémentaire. 3 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 2, caractérisée par le fait que dans le cas d'agents qui circulent la séparation mutuelle a lieu par l'intermédiaire de joints d'étanchéité annulaires ( 47, 54) qui sont logés dans des rainures, soit de la broche de guidage ( 27) soit de la pièce d'accouplement, des deux côtés des points de sortie ou d'entrée ( 46, ), et que dans l'état assemblé les deux pièces s'ap- puyent respectivement l'une contre l'autre. 4 Pièce à main de dentisterie suivant l'une des revendications 2 ou 3, caractérisée par le fait qu'au moins un des agents d'alimentation et/ou l'éner- gie sont constitués par un courant électrique et que la séparation mutuelle a lieu par l'intermédiaire de pièces isolantes, de chaque côté du point de sortie ou d'entrée de la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) et de la broche de guidage ( 27). Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée par le fait que dans le cas d'agents qui circulent, au moins un des points de jonction complémentaires est formé par un canal annulaire ( 44, 50, 57, 58, 59), et que les conduites d'agents ( 43, 51, 61, 62, 63) débou- chent respectivement sensiblement radialement au niveau du point de jonction. 6 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 2 à 3, caractérisée par le fait que dans le cas d'un courant électrique, au moins un des points de jonction complémentaires est formé par une bague collectrice ( 30, 31) sur laquelle vient s'appuyer au moins un corps de frottement ( 29, 30) qui est couplé, de préférence de façon élastique, à l'autre point de jonction, corps de frottement qui sont respectivement couplés aux conduites de couplage associées. 7 Pièce à main de dentisterie suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisée par le fait que la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) et la bro- che de guidage ( 27) peuvent être réunies de façon amo- vible par l'intermédiaire d'organes de mise en prise ( 69 à 71) définissant une position d'encliquetage dé- terminée. 31 2525461 8 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 7, caractérisée par le fait que la pièce inter- médiaire d'accouplement ( 10) ou la broche de guidage ( 27) comporte un canal annulaire d'encliquetage ( 69), et que l'atre partie respective comporte au moins une bille d'encliquetage ( 71) qui est montée dans un évide- ment ( 87) et dont la plus petite section de surface qui ressort par rapport à la surface de cette partie s'en- gage dans le canal annulaire d'encliquetage ( 69) de l'autre partie,et peut être sortie du canal annulaire d'encliquetage ( 69) à l'encontre de l'action du ressort. 9 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 8, caractérisée par le fait que le canal annu- laire d'encliquetage ( 69) est disposé sur l'extrémité (section 68) de la broche de guidage ( 27) qui est opposée à la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10), et que la ou les billes d'encliquetage ( 71) sont dis- posées sur l'extrémité de la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) qui est tournée vers la broche de guidage ( 27). Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée par le fait que la broche de guidage ( 27) comporte plu- sieurs sections ( 45, 52, 68) qui présentent des diamè- tres différents qui diminuent par paliers en direction de l'extrémité libre de la broche de guidage ( 27). 11 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée par le fait que la broche de guidage ( 27) est fixée sur l'extrémité de la pièce d'alimentation ( 13) qui est tournée vers le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7), et que la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) est formée au niveau de l'extrémité du manchon de préhen- sion ( 1, 2, 3, 7) qui est tournée vers la pièce d'ali- mentation ( 13), 32 2525461 12 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 11, caractérisée par le fait que la pièce in- termédiaire d'accouplement ( 10) est logée dans le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) en tant que compo- sant. 13 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisée par le fait que la pièce d'entraînement ( 11) possède une configuration sensiblement cylindrique et s'étend direc- tement à la suite de la pièce intermédiaire d'accouple- ment ( 10) (ou respectivement de la broche de guidage) en s'appuyant sur celle-ci, de manière que ces condui- tes de couplage ( 51, 61) soient de niveau avec des conduites de couplage correspondantes ( 80, 81) dans la pièce d'entraînement ( 11). 14 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisée par le fait que les conduites de couplage ( 66, 67) pour des agents d'alimentation pouvant être amenés vers la zone de travail de l'outil traversent complètement la pièce d'entraînement ( 11) radialement vers l'extérieur, et sont prolongéesjusqu'à la zone de travail de l'ou- til. Pièce à main de dentisterie suivant l'une des revendications 13 ou 14, caractérisée par le fait que la pièce d'entraînement ( 11) est logée dans le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) en tant que compo- sant. 16 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 12 à 15, caractérisée par le fait qu'elle comporte des moyens de guidage pour placer la pièce d'entraînement ( 11) et/ou la piè- ce intermédiaire d'accouplement ( 10) (ou respectivement la broche de guidage) dans le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7), de manière que toutes les conduites de 33 2525461 couplage correspondantes soient obligatoirement de ni- veau. 17 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 16, caractérisée par le fait que les moyens de guidage sont formés par au moins une conduite tubu- laire ( 66, 67) pour au moins un des agents d'alimenta- tion pouvant être conduits jusqu'à zone de travail de l'outil, conduite tubulaire qui est fixée sur le man- chon de préhension ( 1, 2, 3, 7) au voisinage de la zone de travail et qui est placée dans une rainure lon- gitudinale ( 82, 83) dirigée axialement au même niveau sur la périphérie extérieure de la pièce d'entraînement ( 11) et/ou de la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) (ou respectivement de la broche de guidage), et qui comporte une ouverture ( 92) dirigée sensiblement radialement par rapport au point de jonction correspon- dant et pouvant être amenée en communication avec le point de jonction. 18 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 17, caractérisée par le fait que plusieurs conduitestubulaires( 66, 67) sont placées dans une rai- nure longitudinale ( 82, 83) et peuvent être amenées en communication avec les points de jonction correspon- dants, par l'intermédiaire d'un raccord de conduites commun ( 64), de manière que les courant d'agents indi- viduels soient séparés les uns des autres. 19 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 18, caractérisée par le fait que dans le cas d'un agent qui circule, pour la séparation on utilise respectivement un joint d'étanchéité annulaire ( 65) entre le raccord de conduites ( 64) et les points de jonction (couplages) ( 62, 63) débouchant dans la rai- nure longitudinale ( 83). Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 19, caractérisée 34 2525461 par le fait que l'agent d'alimentationest de la lumière et que les conduites d'alimentation correspondantes sont des conducteurs de lumière ( 102) et que les con- ducteurs de lumière ( 102) débouchent d'une part cen- tralement et coaxialement dans l'extrémité frontale ( 101) de la broche de guidage ( 27), et d'autre part centralement et coaxialement dans l'extrémité ( 100) de la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) qui se trou- ve en face de l'extrémité frontale ( 101) de la broche de guidage ( 27). 21 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 16 à 18 et suivant la revendication 20, caractérisée par le fait que le con- ducteur de lumière ( 102) dans le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) est également placé dans une rainure lon- gitudinale ( 108). 22 Pièce à main de dentisterie suivant l'une des revendications 20 ou 21, caractérisée par le fait qu'au moins les fibres optiques du conducteur de lu- mière ( 102) dans le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) sont subdivisées en plusieurs faisceaux partiels ( 96, 97, 103, 104). 23 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 22, caractérisée par le fait que le manchon de préhension ( 1, 2, 3, 7) est subdivisé transversalement, et comporte une partie ( 1, 2, 3) de manchon de préhension côté outil qui con- tient au moins une partie des organes d'entraînement mécaniques, et une partie ( 7) de manchon de préhension côté entraînement qui contient la pièce d'entraînement ( 11) et la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) (ou la broche de guidage), les deux parties de manchon de préhension comportant des organes de mise en prise complémentaires ( 19, 2 C) destinés à assurer le coupla- ge actif des organes d'entraînement mécaniques avec 2525461 la pièce d'entraînement ( 11), et des éléments d'accou- plement complémentaires ( 17, 18) pour le couplage rigi- de mais amovible des deux parties ( 1, 2, 3, 7) de man- chon de préhension. 24 Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 23, caractérisée par le fait que le manchon de préhension comporte en outre une pièce de transmis- sion ( 4, 5, 6) rouplée de façon active avec la pièce d'entraînement ( 11) et destinée à assurer un couplage actif avec les organes d'entraînement mécaniques. Pièce à main de dentisterie suivant la reven- dication 24, caractérisée par le fait que la pièce de transmission ( 4, 5, 6) se présente sous la forme d'un composant et est logée dans la partie ( 7 a) de manchon de préhension côté entraînement, et comporte éventuel- lement également des moyens de guidage. 26 Pièce à main de dentisterie suivant l'une quelconque des revendications 23 à 25, caractérisée par le fait que la partie ( 7) de manchon de préhension côté entraînement est formée par deux manchons partiels ( 12, 14) qui peuvent être couplés rigidement mais de façon amovible, le manchon partiel ( 12) côté outil étant conçu pour recevoir de façon interchangeable la pièce d'entraînement ( 11), éventuellement la pièce de transmission ( 4, 5, 6), et le manchon partiel ( 14) du côté de la pièce d'alimentation étant conçu pour rece- voir de façon interchangeable la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10), les conduites de couplage ( 51, 61, , 81) de la pièce d'entraînement ( 11) et la pièce intermédiaire d'accouplement ( 10) pouvant être alignées de niveau, de façon étanche auxfluideslors de la réu- nion des manchons partiels ( 12, 14).