FR 2535167 A1 19840504 FR 8317266 A 19831028 Ensemble de fer à cheval L'invention concerne un ensemble de fer à cheval nouveau et original et, plus particulièrement, un ensemble de fer à cheval conçu pour épouser un sabot de cheval et comprenant essentiellement un corps formé de matière élas- tomère telle que le caoutchouc naturel, le caoutchouc syn- thétique ou une matière similaire, une partie de paroi laté- rale inclinée moulée d'une seule pièce avec le corps pour recevoir la face antérieure du canon du sabot et une bande conçue pour former un pont entre les deux parties termi- nales postérieures de la partie de paroi latérale inclinée et en travers de la partie postérieure de la jambe. Il est courant, depuis longtemps, de placer sur les sabots de tous les chevaux, y compris les chevaux de course et autres, des fers à cheval formés d'acier, afin de les protéger contre la fissuration et les dommages accidentels Un procédé classique typique pour placer les fers à cheval sur les sabots consiste à mettre correcte- ment en place l'un des fers sur la surface inférieure du sabot pour le fixer contre celui-ci, à enfoncer des clous dans le sabot par le bas, puis à courber une partie dépas- sante des clous qui pénètre à travers le sabot et dépasse au-dessus de la surface supérieure du sabot Toutefois, lorsqu'on utilise le procédé classique susdit pour la fixa- tion de fers sur les sabots d'un cheval, il est naturelle- ment nécessaire de les clouer à nouveau chaque fois qu'on les remplace par des nouveaux, de sorte qu'il reste de nombreux trous de clou dans les sabots Il s'ensuit fina- lement qu'il ne reste plus de place pour clouer à nouveau à travers le sabot. Particulièrement dans le cas d'un cheval de course, il est courant qu'un fer à cheval du type qui a une lar- geur relativement grande et que l'on appelle généralement "fer plat" soit placé de façon fixe sur le sabot au moyen de clous pendant qu'il est encore chauffé au rouge Mais au moment d'une course de chevaux, il est nécessaire de remplacer les fers plats par d'autres formés d'un alliage 253516- -2- léger, ayant une largeur relativement réduite et que l'on appelle généralement "fers de course" Par consé- quent, il est inévitable que des cycles de remplacement "fer plat fer de course fer plat" se répètent pendant un temps considérable Par suite, on perce dans le sabot un grand nombre de trous de clou Dans un cas extrême, il n'est plus possible d'adapter de fers sur les sabots et on observe souvent que le sabot tombe ou se fissure pendant la course. En outre, étant donné que les fers à cheval classiques sont formés de matière métallique et n'ont pas d'élasticité, on observe que les jambes sont blessées à cause d'une exposition au choc occasionné pendant une course rapide et des dommages dus aux coups de pied échan- gés par les chevaux. Etant donné les problèmes inhérents aux fers à cheval classiques et décrits ci-dessus, le modèle d'uti- lité JA 7585/73 a déjà proposé des fers à cheval perfec- tionnésformés de caoutchouc synthétique. Etant donné que les fers à cheval proposés ci- dessus sont formés de caoutchouc synthétique et qu'on les fixe en bas des sabots à l'aide d'un adhésif, on ne risque pas de causer des dommages aux sabots En outre, les jambes ne subissent aucune blessure pendant le galop ni la marche, grâce à l'élasticité du caoutchouc synthétique et, de plus, il ne se produit pas de dommages dus aux activités de jeu entre chevaux telles que coups de pied, etc. Cependant, on a trouvé que les fers à cheval perfectionnés ont encore des inconvénients Plus précisé- ment, après avoir appliqué un adhésif en dessous d'un sabot, il est nécessaire de maintenir la jambe à l'état plié jusqu'à ce que l'adhésif soit complètement durci, ce qui prend beaucoup de temps Dans un cas extrême o l'on applique un adhésif puissant, il devient difficile de retirer le fer du sabot et, parfois, on ne peut l'enlever que par une opération d'usinage, par exemple par coupe, par raclage, etc. 253516 y -3En outre, le brevet US 4 286 666 décrit, dans un autre fer à cheval perfectionné du type que l'on fixe en dessous des sabots en y appliquant un adhésif, le per- fectionnement résidant dans le fait que chacun des fers à cheval présente une surface tournée vers le sol sur laquelle est formé au moins un évidement pour l'enfonce- ment d'un petit clou dans le sabot, de sorte que la fixa- tion du fer à l'aide de l'adhésif est assistée temporai- rement par le clou Cependant, ces fers à cheval perfec- tionnés ont encore un inconvénient, à savoir que, comme moyen de fixation, il faut enfoncer un clou dans le sabot, bien qu'il soit de petites dimensions, ce qui affaiblit le sabot. C'est pourquoi la présente invention vise à évi- ter les inconvénients mentionnés ci-dessus à propos des fers à cheval connus. Un but de l'invention est de fournir un ensemble de fer à cheval qui soit facile à adapter sur un sabot d'un cheval et à retirer de celui-ci, sans que des clous ni des moyens similaires soient nécessaires et donc sans aucun risque de causer des dommages ni des lésions au sabot. Un autre but est de fournir un ensemble de fer à cheval qui soit léger et assure une marche agréable et un galop rapide. Un autre but est de fournir un ensemble de fer à cheval qui ne risque pas de blesser les jambes d'un cheval pendant la marche et le galop. Un autre but est encore de fournir un ensemble de fer à cheval qui puisse s'adapter en dessous d'un sabot sans nécessiter une habileté ni une formation spéciales. Pour atteindre les buts ci-dessus, on propose selon l'invention un ensemble de fer à cheval conçu pour loger pratiquement la totalité d'un sabot d'un cheval. L'ensemble comprend essentiellement un corps formé de matière élastomère et dont la configuration correspond au bas du sabot, une partie de paroi latérale inclinée intégrée -4- au corps le long de son bord périphérique inférieur avec la configuration géométrique voulue pour recevoir exacte- ment par l'arrière la face antérieure du canon à travers sa partie postérieure ouverte et une bande conçue pour former un pont entre les deux parties terminales posté- rieures de la partie de paroi latérale inclinée de manière à assurer l'adaptation étroite à une jambe, à l'endroit situé au-dessus de la partie sphérique en relief de l'ar- rière de la jambe. La partie de paroi latérale inclinée comprend, sur les deux parties terminales postérieures des parois latérales des parties de paroi latérale inclinée, au moins une saillie qui est conçue pour s'insérer à travers un trou correspondant formé aux deux parties terminales de la bande. Pour garantir une adaptation sûre du sabot sur l'ensemble de fer à cheval, il est préférable que le corps présente à sa surface supérieure une bande de contact anti- dérapante en forme de réseau et qu'il comprenne en outre une partie en relief qui fait saillie vers le haut, avec un certain angle d'inclinaison, dans une cavité du bas du sabot, en partant du bord périphérique de la découpure pratiquement en U du corps. En général, la matière élastomère constituant le corps doit avoir de préférence une dureté JIS A de 60 à 97 Quand un cheval galope sur un sol relativement mou, il est préférable que la matière ait une dureté JIS A de 85 à 97 tandis que lorsque le cheval marche sur un sol rela- tivement dur, il est préférable que la matière ait une dureté JIS A de 60 à 70. D'autres buts, particularités et avantages de l'invention apparaîtront facilement à la lecture de la description suivante, dans laquelle on se référera aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 est une perspective d'un ensemble de fer à cheval selon un mode d'exécution de l'invention; La figure 2 est une vue latérale de l'ensemble-de 25351 t 61 -5- fer à cheval sur lequel un sabot d'un cheval est adapté exactement et La figure 3 est une coupe de l'ensemble de fer à cheval suivant la ligne III-III de la figure 1, la bande étant déployée longitudinalement. On décrira maintenant l'invention à propos des dessins qui illustrent un mode d'exécution préférentiel, mais il faut noter que ce mode d'exécution sert seulement d'exemple et que l'invention ne doit pas y être limitée. Comme on le voit par les figures 1 à 3, un ensem- ble de fer à cheval selon ce mode d'exécution comprend essentiellement un corps 1, dont la configuration corres- pond au bas d'un sabot de cheval A, et une partie de paroi latérale inclinée 2, intégrée au corps 1 le long de son bord périphérique inférieur, la partie de paroi latérale inclinée 2 étant ouverte à l'arrière de manière à recevoir exactement, par l'arrière, toute la face antérieure du canon du sabot A La partie de paroi latérale inclinée 2 comprend deux saillies 3 et 3 a situées aux deux parties terminales postérieures de ses parois latérales, telles qu'on les voit par l'avant Les saillies 3 et 3 a sont placées de telle sorte que des trous 5 prévus aux parties terminales libres d'une bande 4 peuvent s'adapter sur les saillies 3 et 3 a de telle sorte que la partie centrale de la bande 4 s'adapte à la jambe d'un cheval à l'endroit situé au-dessus d'une partie sphérique en saillie 6 de la partie terminale postérieure du sabot A. Dans le mode d'exécution représenté, une bande de contact antidérapante en forme de réseau 7 est formée sur la surface supérieure du corps 1 afin d'assurer d'ex- cellentes caractéristiques de fonctionnement et d'adapta- tion de l'ensemble de fer à cheval En outre, le corps 1 présente en sa partie centrale une découpe en U, 8, com- prenant une partie en relief 9, qui se dirige vers le haut en partant de son bord en U et pénètre dans une cavité du bas du sabot La partie en relief 9 sert à empêcher le sable ou des matières étrangères similaires de pénétrer -6- dans le bas du sabot et elle assure en outre que le sabot soit exactement adapté sur l'ensemble de fer à cheval. Le corps 1 et la partie de paroi latérale incli- née 2 sont formés de matière élastomère qui absorbe effi- cacement le choc transmis à la jambe du cheval pendant le galop et empêche une lésion d'une articulation ou partie similaire Les matières élastomères préférentielles pour l'ensemble de fer à cheval selon l'invention sont les caoutchouc synthétiques tels que le caoutchouc de polyuré- thane, le caoutchouc de polybutadiène, le caoutchouc de polystyrène, les caoutchoucs polyvinyliques ou similaires et le caoutchouc naturel. Il est préférable que la matière élastomère cons- tituant le corps 1 ait une dureté JIS A de 60 à 97 Si elle est inférieure à 60, le corps devient trop élastique, ce qui entraîne une difficulté considérable lors du galop ou de la marche, tandis que, si elle dépasse 97, le corps devient excessivement rigide, ce qui est contraire au but que l'on poursuit en fabriquant le corps de l'ensemble de fer à cheval avec une matière élastomère Particulièrement lorsqu'un cheval de course galope sur un sol relativement mou, par exemple de la boue, une pelouse, une prairie ou autres, le corps 1 doit être de préférence formé de matière plus rigide ayant une dureté JIS A de 85 à 97; par contre, lorsque le cheval galope sur un sol dur tel qu'une route pavée, un sol d'écurie ou similaire, le corps doit être de préférence en matière plus molle, ayant une dureté de à 70. La méthode permettant de mesurer la dureté de la matière élastomère à utiliser dans le fer à cheval com- plet de l'invention, selon l'échelle JIS A, est la suivante: on prépare une éprouvette de matière élastomère percée d'une ouverture On monte l'éprouvette ainsi préparée sur la machine d'essai, la machine étant munie d'une surface de compression qui applique une charge de 9,81 N On observe de quelle distance la tige de poussée est repoussée par l'élasticité de l'éprouvette pendant qu'elle est sous -7- pression, de manière à l'étalonner L'étalonnage est de quand la distance de repoussement est de O et l'éta- lonnage est de O quand toute l'extension de la-tige de poussée est repoussée. La bande 4 qui sert à adapter de façon serrée l'ensemble de fer à cheval sur le sabot est de préférence formée de matière métallique, de cuir ou matière similaire ayant une excellente élasticité ou une excellente expan- sibilité. On décrira maintenant l'opération d'adaptation de l'ensemble de fer à cheval sur le sabot. On loge le sabot A dans l'espacement défini par le corps 1 et la partie de paroi latérale inclinée 2 en l'insérant par la partie terminale postérieure ouverte comme le montre la figure 1 On adapte alors la bande 4 à la façon d'un pont entre les deux parties terminales postérieures de la partie de paroi latérale inclinée 2, tandis que l'on place sa partie centrale au-dessus de la partie sphérique en relief 6 de la jambe On achève l'opé- ration d'adaptation en engageant complètement la saillie 3 ou 3 a dans le trou 5. Ou encore, on peut effectuer l'opération d'adap- tation en adaptant préalablement la bande 4 à la façon d'un pont, par insertion de l'une des saillies 3 et 3 a dans le trou correspondant 5 pendant qu'on l'abaisse, on loge alors le sabot A dans l'espacement défini par le corps 1 et la partie de paroi latérale inclinée 2 et fina- lement, on élève la bande 4 jusqu'à ce qu'elle soit ancrée dans la position située au-dessus de la saillie sphérique 6 du sabot. Comme on le voit par la figure 2, une particula- rité avantageuse de l'invention est qu'une fois que la saillie antérieure 3 a a été adaptée dans le trou 5 de la bande 4, la saillie postérieure 3 joue le rôle de support retenant la partie inférieure de la bande 4, ce qui fait que celle-ci est empêchée de glisser vers le bas par-dessus la saillie sphérique 6, sans aucun risque de blesser la jambe du cheval. 253516 ? Pour diminuer la charge appliquée à la saillie sphérique 6, il est préférable que la bande 4 soit en- tourée ou doublée de matière élastomère molle telle que l'éponge, le caoutchouc de polyuréthane ou une matière similaire. En outre, lorsqu'on adapte l'ensemble de fer à cheval sur un sabot, il est préférable que la paroi inté- rieure de la partie de paroi inclinée 2 soit doublée d'éponge, d'étoffe ou de matière similaire, tandis que lorsque la bande 4 est adaptée à la façon d'un pont entre les deux parties terminales postérieures de la partie de paroi latérale inclinée, il est préférable aussi que la face postérieure de la bande 4 soit doublée de matière d'amortissement telle que l'éponge, l'étoffe ou une matière similaire Evidemment, le doublage mentionné de-matière d'amortissement protège efficacement le sabot ou autre partie de la jambe. Comme on le comprendra facilement d'après la description ci-dessus, on ne risque pas d'abîmer un sabot lorsqu'on adapte dessus l'ensemble de fer à cheval, car on n'utilise pas de clous ni moyens similaires pour exécuter l'opération d'adaptation En outre, étant donné qu'on n'a pas besoin d'adhésif pour adapter l'ensemble de fer à cheval, la bande 4 étant située au-dessus de la saillie sphérique 6, on peut l'adapter sur le sabot et l'en reti- rer facilement et fiablement. A la suite d'essais répétés de l'ensemble de fer à cheval de l'invention sur une prairie, il s'est confirme qu'un cheval galope ou court agréablement et plus rapide- ment sans qu'il se produise de patinage, grâce à l'adap- tation exacte et serrée de l'ensemble de fer à cheval. En outre, on a trouvé qu'aucun dommage ne peut être causé aux pieds lorsque les chevaux échangent des coups de pied, parce que les parties principales de l'en- semble de fer à cheval sont formées de matière élastomère; en outre, il ne se produit pas de blocage même lors du galop ou de la marche sur le sol couvert de neige. REVENDICATIONS 1 Ensemble de fer à cheval conçu pour loger pratiquement la totalité d'un sabot et caractérisé par le fait qu'il comprend un corps ( 1) en matière élastomère d'une configuration qui correspond au bas du sabot, une partie de paroi latérale inclinée ( 2) intégrée au corps le long de son bord périphérique et ouverte à l'arrière de manière à recevoir exactement, par l'arrière, la face antérieure du canon du sabot, et une bande ( 4) servant à former un pont entre les parties terminales postérieures de la partie de paroi latérale inclinée de manière à assu- rer l'engagement de la jambe dans la position située au- dessus d'une saillie sphérique du sabot, à la partie infé- rieure postérieure de la jambe. 2 Ensemble de fer à cheval selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que la partie de paroi latérale inclinée ( 2) et/ou la bande ( 4) sont formées de matière élastomère. 3 Ensemble de fer à cheval selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que la partie de paroi latérale inclinée comprend à ses deux parties terminales postérieures au moins une saillie ( 3, 3 a) qui s'adapte dans un trou correspondant ( 5) formé aux deux parties exté- rieures de la bande. 4 Ensemble de fer à cheval selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que le corps présente une découpe ( 8) pratiquement en U d'une configuration qui cor- respond à celle d'une cavité du bas du sabot et une partie en relief ( 9) qui fait saillie vers le haut avec un certain angle d'inclinaison en partant du bord périphérique de la découpe et en pénétrant dans la cavité du sabot. Ensemble de fer à cheval selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que le corps ( 1) comprend une bande de contact antidérapante en forme de réseau ( 7) formée à sa surface supérieure. 6 Ensemble de fer à cheval selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que la matière élastomère - constituant le corps ( 1) a une dureté JIS A de 60 à 97. 7 Ensemble de fer à cheval selon la revendica- tion 6, caractérisé par le fait que la matière élastomère constituant le corps ( 1) a une dureté JIS A de 85 à 97. 8 Ensemble de fer à cheval selon la revendica- tion 6, caractérisé par le fait que la matière élastomère constituant le corps ( 1) a une dureté J 15 A de 60 à 70.