FR 2535184 A1 19840504 FR 8317182 A 19831027 La présente invention concerne un siège assemblé et, plus particulièrement, un coussin de siège pour véhi- cule. Un coussin de siège comprend généralement une par- tie centrale surbaissée qui permet à une personne assise de conserver une position stable et confortable Un coussin de siège comprend essentiellement une garniture en mousse d'uréthane, et une couverture enfermant la garniture On a jusqu'ici proposé divers procédés pour fixer la couvertu- re à la garniture du coussin de façon que celui-ci présen- te une partie centrale surbaissée. Un coussin classique de siège est représenté dans ses grandes lignes en A de la figure 1, et comporte une partie centrale surbaissée B Il est constitué d'une couver- ture 1 présentant une pluralité de poches la, et d'une gar- niture 2 dans laquelle est noyé un fil 3, Les poches la sont réunies au fil 3 par une pluralité d'attaches 4, La réac- tion du fil et des attaches au poids d'une personne assise sur le coussin lui donne l'impression d'un manque de con- 2 Q fort, En outre, le coussin nécessite beaucoup d'opérations pour sa fabrication et est par conséquent cher, On a proposé un autre type de coussin pour amélio- rer les inconvénients de l'art antérieurs Celuici comprend une couverture 5 en matériau pouvant être soudé par chauffa- 2 2535184 ge électrique à haute fréquence, une couche de rembourra- ge 6 en uréthane, une garniture 7 en mousse d'uréthane, et une doublure en calicot 8, comme représenté en figure 4 Ce coussin est fabriqué en plaçant ces divers éléments entre la moitié supérieure et la moitié inférieure, 9 et 9 ', d'une soudeuse électrique à haute fréquence, en les comprimant comme représenté en figure 3, puis en appliquant une tension à haute fréquence à la soudeuse de manière à souder la couverture 5 et la garniture 7 l'une à l'au- tre, comme représenté en 5 a à 5 c en figure 4 Cependant, ce coussin de siège n'a pas une durabilité satisfaisante. Les joints 5 a à 5 c ne sont pas suffisamment résistants et perdent leur résistance aux vibrations, au frottement et analogue, ce qui se traduit par la séparation de la garni- ture et de la couverture, après une durée relativement cour- te. Un objet de la présente invention est un coussin de siège sur lequel il est confortable de s'asseoir, ayant une construction simple et une fabrication peu coûteuse. Un autre objet de la présente invention est un coussin de siège qui soit solide et durable pendant long- temps. Ces objets sont atteints en utilisant un élément constitué d'un matériau qui peut se souder par chauffage électrique à haute fréquence et qui est enfoui dans une garniture de manière à exposer certaines parties au-dessus de la surface de la garniture, et une couverture formée d'un matériau similaire soudable, ou présentant un élé- ment constitué d'un tel matériau, de sorte que l'élément noyé peut être soudé à la couverture ou à l'élément placé dessus de manière à fixer fermement la couverture à la gar- niture, L'élément noyé dans la garniture peut, par exemple avoir la forme d'un filet, alors que l'élément pla- cé sur la couverture peutr par exemple' être constitué d'une bande Cette bande non seulement est structurelle- ment importantemais également confère au siège de meil- leures caractéristiques décoratives, 3. Les présents inventeurs sont au courant du brevet des Etats- Unia d'Amérique N O 3 794 378 que l'on supposera ici connu, La présente invention sera bien comprise lors de la description suivante faite en relation avec les dessins ci-joints dans lesquels: La figure 1 est une vue en perspective d'un cous- sin classique de siège; La figure 2 est une vue partielle de la construc- tion intérieure du coussin de la figure 1; La figure 3 est une vue partielle en coupe trans- versale du processus de fabrication d'un autre coussin classique de siège F La figure 4 est une vue partielle en coupe trans- versale de la fabrication d'un coussin de siège selon le procédé représenté en figure 3; La figure 5 est une vue partielle en perspective d'une garniture pour coussin de siège selon la présente invention; La figure 6 est une vue partielle en coupe trans- versale du processus de montage d'un coussin de siège utili- sant la garniture de la figure 5; La figure 7 est une vue partielle en coupe trans- versale du coussin de siège assemblé par le procédé décrit en figure 6; La figure 8 est une vue partielle en coupe trans- versale, à grande échelle, du coussin de siège monté comme représenté en figure 7; et Les figures 9 à 11 sont des vues semblables aux figures 6 à 8, respectivement mais représentant un mode de réalisation différent de la présente invention, En liaison avec la figure 5 des dessins, on a représente une garniture 10 en mousse d'uréthane pour cous- sin de siège selon la présente invention, Un filet 11 est noyé dans la garniture 10 et s'étend transversalement à. celle-ci entre une paire d'éléments de support 1 ia, un seul de ces éléments étant représenté, Le filet 11 est consti- tué d'un matériau qui peut être soudé par chauffage électri- 4, que à haute fréquence,par exemple du matériau dit nylon, de polyester, ou de chlorure de vinyle Le filet 11 com- porte une pluralité de parties exposées au-dessus de la surface de la garniture 10, comme représenté en llb à lld. La garniture 10 comprend également un certain nombre de rainures l Oa et lob qui sont destinées à recevoir les électrodes d'une soudeuse électrique à haute fréquence lors de l'assemblage du coussin, à positionner la garnitu- re 10 et à lui conserver sa forme propre, Le coussin de siège comprend en outre, une cou- verture 12 constituée d'un matériau qui peut être soudé par chauffage électrique à haute fréquence, par exemple du matériau dit nylon, de polyester ou de chlorure de polyvinyle, une couche 13 de rembourrage en uréthane, et une doublure 14 pour le rembourrage 13 La doublure 14 est de préférence constituée d'un matériau qui peut être soudé par chauffage électrique à haute fréquence, mais peut également être constituée d'un autre matériau. En outre, la doublure 14 peut, dans son ensemble, être omise dans certaines conditions. Les figures 6 et 7 représentent le processus d'assemblage du coussin de siège La garniture 10 est placée entre les moitiés supérieure et inférieure 15 et ' d'une soudeuse électrique à haute fréquence, et amenée en contact avec les électrodes 15 'a montées sur la surface inférieure 15 ' de la soudeuse alors que l'ensemble de la couverture 12, le rembourrage 13 et la doublure 14 sont placés sur la garniture 10, comme représenté en figure 6. Les moitiés supérieure et inférieure 15 et 15 ' de la sou- deuse sont approchées l'une de l'autre de manière à amener la couverture et la garniture en contact sous pression l'une avec l'autre, et les électrodes 15 'a sont mises sous tension, d'o il résulte que la couverture 12 est soudée aux parties exposées llb à lld du filet 11 et par consé- quent fixée solidement à 1 a garniture 10, comme repré- senté en figures 7 et 8, Un autre mode de réalisation de la présente invention est représenté en figures-9 à 11, Le coussin de , siège se distingue du c Qussin décrit précédemment en liaison avec les figures 6 a 8 par le fait qu'il comporte une pluralité de bandes 16 formées d'un matériau qui peut être soudé par chauffage électrique à haute fréquence, par exemple du matériau dit nylon, de polyester ou de chlorure de vinyle, Les bandes 16 sont portées par les électrodes i 5 a prévues sur la moitié supérieure 15 de la soudeuse et soudées à la couverture 12 et aux parties exposées du filet 1 l noyé dans la garniture 10, La garni- ture 10 est identique à celle représentée en figure 5 La couverture 12 est de préférence constituée d'un matériau qui peut être soudé par chauffage électrique à haute fré- quence, mais il est également possible d'utiliser un ma- tériau différent pour constituer cette couverture Les ban- des 16 non seulement fournissent un joint amélioré entre la garniture et la couverture,mais confèrent également au siège un meilleur aspect décoratif, si leur conception, leur couleur, leur forme, leur position et leur combinai- son sont choisies de manière appropriée. La présente invention n'est pas limitée aux exem- ples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparattront à l'homme de l'art, 6. REVENDICATOQNS 1 Siège assemblé comportant un coussin qui comprend une garniture de coussin et une couverture fi, xée à la garniture, caractérisé en ce qu'il comprend un élément noyé dans la garniture, ayant des parties expo. sées au-dessus de la surface de la couverture, et consti- tué d'un matériau qui peut se souder par chauffage électri- que à haute fréquence,les parties exposées étant soudées à la couverture de manière à fixer cette dernière à la garniture. 2 Siège assemblé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément est un filet constitué dudit matériau, qui s'étend sensiblement sur toute la garniture. 3 Siège assemblé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couverture est-également consti- tué dudit matériau. 4 Siège assemblé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend d'autre part une plurali- té d'éléments appliqués à la couverture, et soudés aux parties exposées de l'élément noyé, ces derniers éléments étant également constitués dudit matériau. Siège assemblé selon la revendication 4, caractérisé en ce que les éléments appliqués à la couver- ture sont constitués d'une bande dudit matériau. 6 Siège assemblé selon la revendication 1, 2, 3, 4 ou 5, caractérisé en ce que ledit matériau est choi- si dans le groupe constitué du matériau dit nylon, du polyester, et du chlorure de vinyle.