FR 2528926 A1 19831223 FR 8210786 A 19820621 La présente invention concerne un procédé de fabrication d'un mécanisme d'embrayage du genre comportant un ensemble prémonté constitué par une partie axialement fixe, à savoir un couvercle, et une partie axialement mobile, à savoir un plateau de pression, sous l'action d'un moyen élastique, des moyens de limitation de la course axiale de la partie axiale- ment mobile étant prévus. La présente invention concerne également un mécanisme fabriqué selon le procédé. L'invention se rapporte plus particulièrement, mais non limitativement, à un procédé de fabrication d'un mécanisme d'embrayage dans lequel les moyens de limitation de la course axiale du plateau de pression ont également pour fonction de limiter les déplacements radiaux de ce plateau lorsque le mécanisme est prémonté et stocké. La demande de brevet France NO 82 10 785, déposée le même jour que la présente demande, décrit de tels moyens de limitation des courses axiale et radiale du plateau de pression On sait que suite à un choc sur la tranche du méca- nisme prémonté en position de stockage provoqué par exemple par une chute, le plateai de pression est sollicité axialement et radialement entraînant sur deux au moins des languettes d' entraînement dudit plateau de pression une déformation, l'une en flexion, l'autre en flambage. On sait aussi, que dans certains'mécanismes, les languettes d'entraînement, lorsque le mécanisme est en position de stocka- ge, sont sollicitées au maximum de leur élasticité Une défor- mation en flambage de l'ordre de quelques centièmes de milli- mntre peut, en conséquence, être néfaste à leur qualité de rappel. par contre, pour d'autres types de mécanisme d'embrayage, il n'y a pas besoin d limiter aussi strictement les déplace- ments radiaux dl plateau de pression et dans ce dernier cas, des moyens de limitation de la course radiale dudit plateau, tels que ceux décrits dans la demande française sus-visée, ne sont pas nécessaires, des moyens da limitation de la course axiale seulement étant, par contre, indispensables pour éviter des déformations de l'ordre de quelques dixièmes de millimètre par suite d'un déplacement axial du plateau de pression. La mise en oeuvre de ces moyens de limitation, soit de la course axiale seulement, soit des courses axiale et radiale da plateaa da pression, peut présenter, en cours de montage du mécanisme d'embrayage, un certain nombre d'inconvénients. Il convient tout d'abord de rappeler que les moyens de limitation de la course axiale du plateau de pression déjà connus dans l'art antérieur se présentent le plus souvent sous forme d'une colonnette solidaire, soit du plateau de pression, soit du couvercle, coulissant dans un alésage ménagé dans la seconde de ces deux pièces Ces colonnettes sont munies d'un épaulement cylindrique d'un diamètre sensiblement plus grand que celui de l'alésage, en sorte que cet épaulement coopère avec cet alésage pour limiter le déplacement axial du plateau de pression. Dans la demande de brevet France sus-visée, la Demanderes- se a proposé de munir ces colonnettes d'un épaulement tronco- nique adapté à permettre, en position de stockage, l'immobili- sation radiale du plateau de pression. Cette solution donne satisfaction dans de nombreux cas, mais il reste tout de même un certain nombre de mécanismes d'embrayage dans lesquels on ne peut l'adopter. Il y a en effet des cas o on ne peut envisager d'utiliser les colonnettes en question, qu'elles soient munies d'un épau- lement cylindrique ou d'un épaulement tronconique. Dans d'aitres demandes de brevet, la Demanderesse a propo- sé d'autres moyens de limitation de la course axiale du pla- teau de pression Dans la demande sus-visée, la Demanderesse a proposé des moyens tels que des coupelles ou une pièce de limitation comportant un bras de limitation porté, soit par le plateau de pression, soit par le couvercle et coopérant avec une arête de la seconde des deux pièces Cette solution donne satisfaction dans certains cas oà l'on ne peut utiliser la colonnette. Il reste toutefois un certain nombre de cas o cette dernière solution, telle que présentée dans la demande sus- visée, ne peut donner entière satisfaction C'est par exemple le cas lorsque l'on ne peut introduire une pièce de limitation volumineuse dans une ouverture correspondante, cette pièce de limitation ayant déjà sa forme définitive Dans un autre ordre d'idée, c'est également le cas lorsque les tolérances de fabrication des diverses pièces du mécanisme d'embrayage sont telles que, pour éviter des déplacements radiaux de 1 ' ordre de quelques centièmes de millimètre, il faudrait pratiquement prévoir une pièce ou un organe de limitation de la course radiale adapté à chacun des mécanismes d'embrayage produit. Pour pallier 'ces inconvénients, la présente invention propose un procédé de fabrication d'un mécanisme d'embrayage du genre comportant un ensemble prémonté constitué par une partie axialement fixe et une partie axialement mobile sous l'action d'un moyen élastique, des moyens de limitation de la course axiale de la partie axialement mobile étant prévus, ces moyens de limitation comportant au moins un organe de retenue porté par une première desdites parties et au moins un organe de limitation porté par la deuxième desdites parties, procédé caractérisé-en ce que, l'organe de limita- tion comportant au moins une surface, dite inclinée, formant un angle avec la direction de l'axe du mécanisme, et 1 ' organe de retenue comportant, en regard de ladite surface inclinée, au moins une arête adaptée à immobiliser par coincement sur ladite surface, en position de stockage, ladite partie axialement mobile, l'un au moins desdits organes de limitation et de retenue comportant au moins une patte, au cours d'une des étapes de montage suivant la mise en place dudit moyen élastique, on dispose la partie axialement mobi- le en position de stockage, on déforme de façon plastique ladite patte en sorte que ladite arête vient en butée contre ladite surface. Gr&ce à ces dispositions, il est possible de fabriquer des mécanismes d'embrayage dont l'efficacité des moyens de limitation de la course axiale ou des courses axiale et radiale du plateau de pression est notablement améliorée par rapport à celle du dispositif de l'art antérieur, surtout en ce qui concerne la limitation des déplacements radiaux. En effet, comme on procède tout d'abord à la mise en place des divers éléments principaux du mécanisme, à savoir couvercle, plateau de pression, diaphragme et languettes d'entraînement ainsi que les moyens de limitation et que l'on recourbe la patte après avoir placé le plateai de pression à une distance axiale du couvercle correspondant à la position de stockage du mécanisme, la surface de limitation. vient forcément en contact intime avec l'arête de retenue, cela quelles que soient les tolérances de fabrication et la position effective du plateau de pression du mécanisme en cours de montage. De plus, il faut noter le faible coût de l'opération consistant à recourber la patte puisque c'est le mécanisme lui-même, en position de stockage, qui sert de gabarit pour ce pliage Le coût global de production d'un mécaniisme selon le procédé de la présente invention ne s'en trouve pratique- ment pas augmenté par rapport au procédé de l'art antérieur et au contraire s'en trouve même diminué par rapport à la mise en oeuvre de certains moyens de l'art antérieur tels que par exemple ceux rappelés plus haut. Selon une première famille de modes de réalisations l'organe de limitation se présente sous forme d'une pièce portant ladite patte, laquelle comporte deux bras réunis par un coude L'organe de limitation est porté, soit par le couvercle, soit par le plateau de pression et coopère avec une arête portée par une ouverture ménagée dans l'autre pièce. La mise en oeuvre de cette famille de formes de réalisa- tions est particulièrement simple et peu onéreuse. Selon une deuxième famnille de formes de réalisations, les pattes portant les arêtes de retenue sont découpées dans la jupe du couvercle et coopèrent avec des surfaces de limitation portées par la tranche du plateau de pression. Cette seconde famille de modes de réalisations est également particulièrement simple pour ce qui est de sa mise en oeuvre, et son prix de revient est également extrême- ment réduit. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en élévation suivant la flèche I de la figure 2 d'un mécanisme d'embrayage fabriqué selon le procédé de la présente invention; la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II- II de la figure 1 du mécanisme d'embrayage; la figure 3 est une vue partielle du mécanisme d' embrayage suivant la flèche III de la figure 1; la figure 4 est une vue partielle de dessus à plus grande échelle, suivant la flèche IV de la figure 2; la figure 5 est une vue en perspective d'un organe de limitation; la figure 6 est une vue correspondant à la figure 3 montrant une variante de réalisation; les figures 7 et 8 sont des vues correspondant aux figures 3 et 4 montrant une autre variantede réalisation; la figure 9 est une vue correspondant à la figure 3 montrant une variante de réalisation; les figures 10 et 11 sont des vues partielles corres- pondant à la figure 2, illustrant deux formes de réalisation d'un mécanisme fabriqué selon le procédé de la présente invention. Suivant la forme de réalisation choisie et représentée aux figures 1 à 4, le mécanisme d'embrayage à diaphragme suivant l'invention comporte, d'une manière générale, une première pièce globalement annulaire 10, dite couvercle, une deuxième pièce globalement annulaire 11, constituant un moyen élastique, dite diaphragme, qui présente une partie périphérique 12 formant rondelle Belleville et une partie centrale fragmentée en doigts radiaux 13, des moyens d'assem- blage assujettissant de manière pivotante le diaphragme l au couvercle 10 et détaillés ci-après, et une troisième pièce annulaire 14, dite plateau de pression, qui est solidaire en rotation du couvercle 10 tot en étant mobile axialement par rapport à celui-ci, tel que précisé ci-après, et sur laquelle porte le diaphragme l par sa partie périphérique formant rondelle Belleville 12 L'ensemble de ces pièces est en général prémonté et stocké avant l'assemblage final. Par des plages 15 d'un rebord radial périphérique 16, le couvercle 10 est adapté à être rapporté sur un plateau 17, dit plateau de réaction ou volant, qui est représenté 9 ché- matiquement, à titre d'exemple illustratif, en traits inter- rompus, à la figure 2, et qui est solidaire en rotation d'un premier arbre, en pratique un arbre menant, avec insertion, entre ce plateau de réaction 17 et le plateau de pression 14, d'un disque de friction 18, qui est également schématisé en traits interrompus sur la figure 2, et qui est solidaire en rotation d'un deuxième arbre, en pratique un arbre mené. Pour action du diaphragme il, le plateau de pression 14 présente, de place en place, des bossages axiaux 20 sur lesquels porte la partie périphérique formant rondelle Belle- ville 12 de ce diaphragme 11. Périphériquement,'le plateau de pression présente radia- lement en saillie, de place en plane, des pattes 21 à partir desquelles et jusqu'à des plages 22 du rebord périphérique 16 du couvercle 10 s'étendent, sensiblement tangentiellement à une circonférence de l'ensemble, des languettes d'entraînement 23 assurant sa solidarisation, en rotation à ce couvercle 10 tout en en autorisant un déplacement axial Ces languettes sont rivetées tant sur le couvercle que sur le plateau. Ces dispositions sont bien connues par elles-mêmes, et ne faisant pas partie de la présente invention, elles ne seront pas décrites plus en détail ici. Le couvercle 10 offre un premier appui, ou appui primai- re, au diaphragme ll, et plus précisément à la partie péri- phérique formant rondelle Belleville 12 de celui-ci, à la périphérie interne de cette partie périphérique, et, dans la forme de réalisation représentée, il présente à cet effet annulairement une déformation en demi-onde formant un premier jonc d'appui 25, figure 2. Les moyens d'assemblage assujettissant de manière pivo- tante le diaphragme 1 l au couvercle 10 comportent une quatriè- me pièce annulaire 26, dite couronne-jonc, qui, d'une part, offre circulairement un deuxième appui, ou appui secondaire, au diaphragme 11, du côté de celui-ci opposé au couvercle 10, et présente à cet effet, dans l'exemple de réalisation repré- senté, au droit de la déformation en demi-onde 25 de ce cou- vercle 10, une déformation en demi-onde 27 comparable, et qui d'autre part, est munie d'un seul tenant de pattes de retenue 28, plates et minces, par lesquelles elle est attelée au couvercle 10 et qui traversent chacune, par une ouverture 30, le diaphragme 11. Les pattes de retenue 28, au nombre de neuf dans cet exemple, sont donc d'une seule pièce avec la couronne-jonc 26, l'ensemble résultant par exemple d'un pliage et d'une découpe appropriés d'un même flan initial. Le couvercle 10 présente aussi, entre les pattes de retenue 28, des pattes 33 destinées à limiter la distension du diaphragme 11. L'ensemble de quatre pièces globalement annulaires est, en général, prémonté et stocké avant assemblage sur le plateau de réaction. On va maintenant décrire, à l'appui des figures 2 à 4, une forme de réalisation des moyens de limitation des courses axiale et radiale du plateau de pression, le mécanisme étant considéré en position prémontée mais pas encore boulonné sur le plateau de réaction. Une languette 23 composée ici d'une paire de lames est rivetée sur la patte 21 au moyen d'un rivet 40 Le rivet , qui comporte une tête 52, assujettit également à la patte 21 un organe 41 de limitation. L'organe de limitation est illustré en figure 5 Il com- porte une partie plate d'appui 42 sensiblement circulaire alésée en son centre en 44 L'organe de limitation, 41 présente deux pattes 43, 43 ', comportant chacune deux bras 45, 46 ( 45 ', 46 ') réunis par un coude 47 ( 47 ') L'organe 41 comporte égale- ment un bras 48 de blocage en, rotation s'étendant dans un plan sensiblement normal à celui de la partie 42. Les bras 45, 45 ' sont inclinés par rapport à la direction de l'axe du mécanisme Les bras 46, 46 ' forment un angle en core plus ouvert avec cet axe (voir l'axe parallèle 53 en figure 3). Pour coopération avec l'organe de limitation 41, le couver- cle est muni d'encoches 50 présentant chacune, dans cette for- me de réalisation, deux arêtes de retenue 51, 51 ' (figures 1 et 4). On va maintenant décrire, à l'appui de la figure 3, les étapes du procédé de fabrication du mécanisme d'embrayage, selon l'invention Par contre, les étapes précédant celles-ci ou les suivantes, qui sont très largement connues de l'homme de l'art, notamment la formation d'un sous-ensemble couvercle, diaphragme, moyens d'assemblage, et qui ne font pas partie de l'invention, ne seront pas décrites en détail ici. Selon la présente invention, l'organe 41 de limitation n'est pas mis en forme définitivement au cours de sa fabrica- tion Cet organe de limitation est, par exemple, obtenu à partir d'un même flan d'acier que l'on découpe et que l'on conforme de manière que la patte 48 se trouve dans sa position définitive telle que représentée aux figures 2 et 5 et que les pattes 43,43 ' soient droites en étant parallèles à l'axe du mécanisme, aient la position représentée en traits mixtes à la figure 3 sous les références 430, 430 '. L'assemblage des diverses pièces composant le mécanisme d'embrayage, représenté à titre d'exemple aux figures 1 à 4, se fait de façon connue en soi, si ce n'est qu'au cours du montage des languettes 23 sur les pattes 21, on dispose les organes de limitation 41, leur patte 43 ayant la forme repré- sentée en 430, 430 ', et on procède au rivetage des organes 41 et des languettes 23 sur les pattes 21. Selon la présente invention, on dispose alors le plateau de pression eh position de stockage, c'est-à-dire qu'il est alors écarté du couvercle d'une distance axiale correspondant à l'extension souhaitée pour les languettes d'entraînement 23 et le diaphragme 11, pendant le temps de stockage On recourbe ensuite les pattes 43, 43 ' des organes 41, c'est-àdire que 1 ' on les déforme de façon plastique pour les amener de la forme représentée en 430, 430 ' à celle représentée en trait plein sur la figure 3, à savoir que chaque patte 43,43 ' comprend deux bras 45 ( 45 ') et 46 ( 46 ') réunis par un coude 47 ( 47 '). Selon une des caractéristiques de la présente invention, pour cette forme de réalisation, on se sert des arêtes de rete- nue 51, 51 ' comme gabarit pour former les coudes 47, 47 '. Au cours de la mise en forme du bras 43 ( 43 '), une surface courbe inclinée 49 ( 49 ') est formée à l'intérieur du coude 47 ( 47 ') Cette surface 49 ( 49 ') coopère avec l'arête 51 ( 51 ') pour assurer le blocage axial et radial du plateau de pression, en position de stockage Ce dispositif présente en outre pour avantage de permettre un autodécoinçage facile des organes 41 des encoches 50 au cours du boulonnage du mécanisme sur le plateau de réaction Il faut également noter que ce procédé permet de "rattraper" quelques petits défauts de certaines pièces tels que certains "faux parallélismes" pouvant exister en coinçant effectivement le plateau de pression par un pliage "sur mesure" des bras 46, 46 '. On remarquera qu'en position de stockage, grâce au procédé selon l'invention, une coopération concomitante, surface courbe inclinée 49, arête de retenue 51 et surface inclinée 49 ', arête de retenue 51 ', a toujours lieu, ce qui évite qu'en cas de choc un flambage rédhibitoire des languettes n'ait lieu En effet, l'arête de retenue 51 est en aval du rivet 40 pour le sens normal de rotation du mécanisme alors que l'arête de retenue 51 ' est en amont Au cas o seule, l'arête 51 ' coopère avec la sur- face 49 ' en position de stockage, alors qu'un jeu existe entre la surface 49 et l'arête 51, en cas de choc, par réaction, un flambage rédhibitoire des languettes risque de survenir Grâce au procédé selon, l'invention, un tel flambage ne peut avoir lieu puisque le pliage "sur mesure" des bras 46,46 ' a lieu "in situ, assurant ainsi une coopération concomitante surface 49, arête 51 et surface 49 ', arête 51 '. On notera aussi que la patte 48 se coince sur la tranche du plateau de pression assurant ainsi le blocage en rotation de l'organe 41, la tranche de la patte 21 présentant un méplat à cet effet. En figure 6, on a représenté un autre mode de réalisation de l'organe 41 Dans cette figure, ainsi que dans les suivantes, les éléments semblables à ceux représentés aux figures 1 à 5 portent les mêmes références L'organe de limitation 41 a compor- te également une partie plate 42 et une patte de blocage en rotation 48 non représentée en figure 6 Il comporte deux pattes 3543 a, 43 'a comportant chacune un bras 45 a, 45 'a et 46 a, 46 'a réuni par un coude 47 a, 47 'a. De même, que pour l'organe 41, les pattes 43 a, 43 'a ne sont pas mises dans leur forme définitive au cours de la fabrication des o Drganes 41 a En fait, dans ce mode de réali- sation, seuls les bras 46 a, 46 'a ne sont pas recourbés, les bras 46 a, 46 'a ont la forme représentée en trait interrompu à la figure 6, sous la référence 430 a, 430 'a. Au cours du montage du mécanisme, après avoir disposé le plateau de pression en position de stockage, on recourbe les pattes 43 a, 43 'a, c'est-à-dire qu'on fait prendre aux bras 46 a, 46 'a leur forme définitive, la surface extérieure 49 a, 49 'a des bras 46 a, 46 'a venant au contazt d'arêtes de retenue 51 a, 51 'a Ici également, comme dans la précédente réalisation, tout flambage rédhibitoire des languettes est évité en cas de choc. En figures 7 et 8,une forme de réalisation est repré- sentée Dans cette variante, les organes de limitation 41 b ne comportent qu'une seule patte 43 b identique à celle représentée en figure 6, c'està-dire comportant deux bras 45 b et 46 b réunis par un coude 47 b Ici le bras 48 b de blocage en rotation est diamétralement opposé à la patte 43 b La mise en forme de la patte 43 b se fait de manière identique à celle décrite à l'appui de la figure 3. On notera que l'arête 51 b, coopérant avec la surface 49 b de la patte 43, est située du côté déterminé par la flèche F correspondant au sens normal de rotation du mécanisme, en sorte qu'en position de butée de la surface 49, la languette 23 est sollicitée en traction En d'autres termes, l'arête de retenue 51 b se situe en aval du rivet 40 pour le sens normal de rotation, ce qui est favorable en cas de choc. Bien entendu, il est possible de réaliser d'aitres varian- tes de réalisation de l'organe 41 dans l'esprit des figures 3 à 8. Ainsi en figure 9, l'organe de limitation 41 c comporte également deux pattes 43 c, 43 'c comportant chacune deux bras c, 46 c ( 45 'c, 46 'c), le bras 46 c ( 46 'c) formant, en position active, un angle droit avec le bras 45 c ( 45 'c). Ce pliage est obtenu selon le procédé de la présente invention, en déformant au cours du montage les pattes 43 c, 43 'c pour les amener d'une forme représentée en 430 c, 430 'c à la figure 9 à celle représentée en trait plein. Dans cette forme de réalisation, c'est la face extérieure 49 c, 49 'c des bras 46 c, 46 'c qui est la surface inclinée de limitation se trouvant en regard de l'arête de retenue 51 c, 51 'c Dans cette forme de réalisation, à cause du pliage à angle droit des bras 46 c, 46 'c, les surfaces 49 c et 49 'c concomitamment se trouvent complètement au contact de la face du couvercle 10 Il y a retenue axiale di plateau de pres- sion, comme précédemment, mais la retenue radiale se fait par le frottement des surfaces 49 c, 49 'c contre la face 100 da 1,0 couvercle 10, Bien entendu, comme dans les réalisations précédentes, pour une bonne retenue du plateau de pression en cas de choc, plusieurs organes de limitation sont prévus. On va maintenant décrire aux figures 10 et 11, une autre famille de modes de réalisation de mécanismes d'embraya- ge fabriqués selon le procédé de la présente invention. Les figures 10 et 11 sont des vues partielles correspon- dant à une partie de la figure 2 Les éléments communs aux trois figures, portent les mêmes références et ne seront pas décrits à nouveau. En figure 10, l'organe de retenue est constitué par des arêtes 51 d de pattes inclinées 43 d découpées dans la jupe périphérique 71 du couvercle 10 L'organe de limitation corres- pondant à chacun des organes de retenue est constitué par une surface inclinée 49 d, par rapport à la direction de l'axe du mécanisme, d'une entaille 72 du plateau de pression disposé au droit des pattes 43 d. En figure 11, le plateau de pression 14 comporte, sur sa tranche externe 82, une surface 49 e de forme tronconique faisant office d'organe de limitation Cet organe de limi- tation coopère avec des pattes 43 e découpées de place en place dans la jupe 81 ducouvercle 10, présentant une arête 51 e faisant office d'organe de retenue Ces dispositions sont particulièrement avantageuses lorsque l'on ne veut pas utili- ser les zones voisines des languettes d'entraînement pour disposer les organes de retenue et de limitation. Le procédé de fabrication des mécanismes représentés aux figures 10 et 11 est semblable, dans son principe, à celui des mécanismes représentés aux figures 3 à 9. Dans ces formes de réalisation, les pattes 43 d ( 43 e) sont découpées d'une manière appropriée dans la jupe péri- phérique 71 ( 81) du couvercle 10 Au cours des étapes de monta- ge suivant la mise en place du diaphragme 12, on dispose le plateau de pression 14 en position de stockage, c'est-à-dire qu'il est écarté du couvercle d'une distance axiale souhaitée pour la position de stockage Les pattes 43 d ( 43 e) sont ensuite recourbées, c'est-à-dire qu'elles sont déformées de façon plastique pour les amener de leur forme originelle o elles se trouvent dans le même plan courbe que la jupe péri- phérique 71 ( 81) du couvercle à celles représentées aux figures et 1 i o l'arête 51 d ( 51 e) se trouve au contact de la sur- face 49 d ( 49 e). Dans ces formes de réalisation, il y a blocage axial et radial du plateau de pression en position de stockage et auto- décoinçage facile du plateau de pression 14 des pattes 43 d au cours du montage du mécanisme sur le plateau de réaction. On peut noter que l'on peut "rattraper" ici aussi certains faux parallélismes pouvant exister entre le plateau de pres- sion et le couvercle en coinçant effectivement le plateau de pression dans la position de stockage souhaitée par un pliage "sur mesure" des pattes 43 d ( 43 e) On notera qu'à cet effet, les surfaces 49 d ( 49 e) servent de gabarit pour ce pliage. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe toutes variantes d'exécution et/ou de réalisation. Ces autres variantes envisageables restent dans l'esprit de l'invention, à partir du moment o l'on amène une surface inclinée de limitation d'un organe de limitation en regard d'une arête de retenue, par déformation plastique en cours de montage. Dans les modes de réalisation représentés aux figures 3 à 9, l'organe de limitation est porte par le plateau de pression et coopère avec une arête ménagée sur le couvercle. Il est évident que l'on peut prévoir la disposition inverse, à savoir, rendre un organe de retenue, tel que l'organe 41, solidaire du couvercle et le faire coopérer avec une arête appropriée ménagée sur le plateau de pression. De même le moyen élastique peut être, au lieu d'un diaphragme, constitué par des ressorts à boudin de manière connue en soi. Il est bien entendu que le nombre d'organes de limitation associé à chaque mécanisme dépend de la configuration de celui-ci Pour assurer une bonne retenue du plateau de pression, il convient toutefois da disposer plusieurs organes de limi- tation. REVENDICATIONS 1 Procédé de fabrication d'un mécanisme d'embrayage du genre comportant un ensemble prémonté constitué par une partie axialement fixe et une partie axialement mobile sous l'action d'un moyen élastique, des moyens de limitation de la course axiale de la partie axialement mobile étant prévus, ces moyens de limitation comportant au moins un organe de retenue porté par une première desdites parties et au moins un organe de limitation porté par la deuxième desdites parties, procédé caractérisé en ce que, l'organe de limitation ( 41) comportait au moins une surface ( 49) , dite inclinée, formant un angle avec la direction ( 53) de l'axe du mécanisme, et 1 ' organe de retenue ( 50) comportant, en regard de ladite surface inclinée, au moins une arête ( 51) adaptée à immobiliser par coincement sur ladite surface, en position de stockage, ladite partie axialement mobile ( 14), l'un au moins desdits organes de limitation et de retenue comportant au moins une patte ( 43) au cours d'une des étapes de montage suivant la mise en place dudit moyen élastique ( 12), on dispose la partie axialement mo- bile en position de stockage, on déforme de façon plastique ladite patte ( 43) en sorte que ladite arête ( 51) vient en butée contre ladite surface ( 49). 2 Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite patte ( 43) comporte au moins un premier et un second bras ( 45, 46) réunis par un coude ( 47). 3 Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier bras ( 45 a, 45 'a) est sensiblement axial tandis que le second bras ( 46 a, 46 'a) porte ladite surface inclinée ( 49 a, 49 'a). 4 procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier bras ( 45, 45 '1 est sensiblement incliné par rapport à la direction ( 53) de l'axe du mécanisme, tandis que ladite surface de limitation ( 49) est portée par ledit coude ( 47). procédé selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que, pour effectuer ladite déformation plastique, on recourbe ledit deuxième bras ( 46) jusqu'à ce que ladite surface inclinée ( 49) vienne en contact avec ladite arête de retenue ( 51) et en ce que ladite arête de retenue ( 51) sert ainsi de gabarit pour ce pliage. 6 Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite arête de retenue ( 51 b) est portée par ladite patte ( 43 d), celle-ci étant issue de la jupe périphérique ( 71) du couvercle ( 10) du mécanisme, pour coopération avec la surface inclinée ( 49 d) ménagée sur le plateau de pression.