FR 2530964 A2 19840203 FR 8213174 A 19820728 Le présent certificat d'addition a pour objet des perfectionnements apportés au module de filtration objet du brevet principal déposé le 4 juin 1982 et enregistré sous le n0 82-09720 au nom du demandeur. Ledit module de filtration comporte deux déflecteurs placés de part et d'autre de l'entrée de l'air de manière à former un convergent débouchant dans l'axe d'un récupérateur muni d'ailettes formant sas disposé en retrait, comportant un orifice d'évacuation des poussières. Après utilisation et différents essais, il s'est avéré que des poussières pouvaient passer entre les déflecteurs et les ailettes du récupérateur. C'est notarmnent le cas avec, par exemple, un vent de travers chargé de grains de sable. Les particules passent alors que le module de filtration soit en fonctionnement ou à l'arrêts diminuant ainsi sensiblement son efficacité. L'objet du présent certificat d'addition est donc de remédier à cet inconvénient en opposant un obstacle infranchissable aux poussières sans pour autant diminuer la section de passage de l'air. La pressente invention consiste à ajouter de chaque côté du convergent un ou plusieurs déflecteurs ayant une longueur telle qu'ils rendent impossible le passage de poussières ou autres papticules sans réduire la section de passage de l'air.Ces déflecteurs supplémentaires augmentent l'efficacité du module par séparation de flux d'air en plusieurs courants L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit d'une réalisation préférée de l'invention et à l'examen du dessin annexé sur lequel : La figure 1 est une vue en plan du module de filtration du brevet principal comportant le présent perfectionnement; La figure 2 est une vue en plan du même module comportant une variante du perfectionnement. En se reportant à la figure 1, on voit un module de filtration selon l'invention dans lequel on retrouve les éléments décrits dans le brevet principal; il comporte en effet une enceinte 1 ayant une section carrée ou rectangulaire fermée sur quatre côtés; sa face avant 6 ouverte est munie de deux déflecteurs 7 et 8 formant un convergent 9. Derrière ces déflecteurs 7 et 8 dans l'axe du convergent 9 et en retrait de celui-ci est disposé le récupérateur 10 muni d'ailettes 11 et 12 sur ses deux côtés. L'espace existant primitivement entre les déflecteurs 7 et 8 et les ailettes il et 12 permettait le passage de particules. Entre ces éléments, de chaque côté, a été disposé, suivant le même angle, un déflecteur 30 (respectivement 31), dont la largeur est telle qu'il passe d'une part, derrière le déflecteur 7 (respectivement 8) et d'autre part, devant l'ailette 11 (respectivement 12), de manière à interdire tout passage de particule arrivant perpendiculairement suivant la flèche FP. On constate que cette disposition ne diminue pas la section d'entrée de l'air dans le module, mais force l'air a se séparer en plusieurs flux améliorant ainsi l'efficacité dudit module. La figure 2 représente un module de filtration identique à celui précédemment décrit, mais dans cette réalisation où l'on retrouve les mêmes éléments, on a disposé de part et d'autre des éléments 7 et 12, et 8 et 12, deux déflecteurs 32 et 33 (respectivement 34 et 35). Bien entendu, on peut accroître le nombre de déflecteurs si l'on prend soin de ne pas réduire la section de passage de l'air. REVENDICATIONS 1. Module de filtration du type à inertie destiné à l'elimi- nation des poussières ou particules contenues dans l'air selon le brevet principal, caractérise en ce que l'on dispose de chaque coté du cvonver- gent (9) un déflecteur supplémentaire (30, respectivement 31), suivant une inclinaison identique, dont la largeur est telle qu'il passe derrière ie déflecteur de l'entrée (7, respectivement 8) et d'autre part, devant l'ailette (11, respectivement 12) du récupérateur (10). 2. Module de filtration du type à inertie destiné à l'elimina- tion des poussières ou particules contenues dans l'air-selon le brevet principal, caractérisé en ce que l'on dispose de chaque coté du convergent (9) deux ou plus déflecteurs (32, 33, respectivement 34, 35) supplé- mentaires se recouvrant chacun partiellement.