FR 2532052 A3 19840224 FR 8313450 A 19830818 L'invention se rapporte à un appareil de contrôle pour projecteurs de véhicules comprenant un châssis roulant pouvant se déplacer en translation dans une direc tison, qui est muni de trois roues dont deux se trouvent sur un mme axe et qui présente une colonne s t étendant perpendiculairement à la surface de base de l'appareil de con trône, cette colonne portant un dispositif de visée et une boîte optique dont l'axe optique s'étend parallèlement à l'axe des deux roues alignées sur un même axe. Un tel appareil de contrôle pour projecteurs de véhicules est déjà connu par le modèle d'utilité de la R.F.A DE-GM 78 26 389. Le pied du châssis roulant est en forme de T. Une roue est fixée à chacune des extrémités libres de la forme de T. Le chassais roulant peut se déplacer en translation parallèleinent à la partie longitudinale de la forme de T. Dans cette construction, on peut avantageusement basculer le châssis roulant autour d'un axe formé par deux roues et éloigner le châssis roulant, ou l'appareil de contrdle,en le faisant rouler comme un chariot. Par le brevet des E.U.A. 2 197 487, on connais un appareil de contrôle pour projecteurs de véhicules dans lequel deux des trois roues se trouvent sur une même trace et sont guidées sur un rail. Ici, comme dans l'appareil de contrôle décrit plus haut, les roues sont montées aux extrémités libre de la forme de T mais elles sont tournées de 900 Cet appareil de contrôle qui se déplace sur des rails ne peut pas être éloigné par basculement, à la façon d'un chariot. Bien que ces deux formes de réalisation soient connues depuis longtemps, il n'existait pas encore jusqu'à présent de chassis roulant présentant trois roues qui puisse être utilisé en mobile roulant sur un rail ou en mobile libre et qui, en outre, puisse être éloigné par roulement à la façon d'un chariot après avoir été basculé autour d'un axe formé par deux roues. L'invention s'est donné pour but de perfectionner un appareil de contrôle de manid- re qu'il conserve les avantages des deux appareils de con trôle décrits plus haut. Selon l'invention, ce problème est résolu par le fait que la troisibme roue est disposée sur la trace de l'une des deux roues alignées sur le même axe.Dans cette construction, il est avantageux que trace à des roues interchangeables, le châssis roulant puisse être utilisé en mobile roulant sur un rail et également en mobile libre. Par ailleurs, il est avantageux que le bandage des roues, qui forme la surface de roulement, soit réalisé en matière plastique ou en caoutchouc et que, dans le cas des deux roues situées sur une même trace et qui sont gui dées sur un rail, une gorge qui peut entrer en prise avec le rail soit ménagée circonférentiellement dans la surface de roulement du bandage. De cette façon, la roue ou la jante peut être utilisée pour un bandage muni ou démuni de gorge à profil en coin. Un autre avantage consiste dans le fait que la roue est composée de deux moitiés symétriques qui peuvent être assemblées l'une à l'autre par un assemblage à balon- nette ou auto-verrouillable. Dans ce cas, il est avantageux que le bandage de la roue soit formé par une semelle transversale d'un profilé à section en double T et que le bord extérieur de chaque demi-roue soit engagé dans le creux du profilé à section en double T. Une telle roue est facile et rapide à monter et, par ailleurs, elle peut être fabriquée à un prix de revient avantageux. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés, sur lesquels, la figure 1 est une vue d'ensemble d'un appareil de contrôle pour projecteurs qui peut être utilisé en mobile roulant sur rail ou en mobile libre la figure 2 est une demi-coupe d'une roue du châssis roulant. L'appareil de contrôle représenté sur le dessin est essentiellement composé d'un châssis roulant 1 qui porte, sur une colonne 2 s'élevant perpendiculairement à la surface de base de l'appareil de contrôle, un dispositif de visée 3 et une botte optique 4. Le pied 5 du châssis roulant est fabriqué par un procédé de fonderie et présente trois roues 6, 7 et 8. Les roues 6, 7 et 8 sont montées rotatives sur des axes à emmanchement 9 qui sont emmanchés à force dans des perçages du pied 5. Les roues 6, 7 et 8 sont disposées sur le pied 5 de telle manière que les roues 6 et 7 se trouvent sur un même axe qui s'étend parallèlement à l'axe optique de la botte optique 4. La troisième roue 8 se trouve sur la trace de la roue 7. Les roues 6, 7 et 8 sont fixées aux axes à emmanchement 9 par des bagues d'arrêt élastiques de manière à pouvoir être interchangées facilement et rapidement. , De cette façon, il -est possible de remplacer les roues prévues pour l'utilisation de l'appareil de contrôle en mobile libre par des roues prévues pour le roulement sur rail, qui présentent une gorge 13 à profil en coin (représentée en traits interrompus sur la figure 2) ménagée circonférentiellement dans la surface de roulement-12 formée par le bandage en caoutchouc 11. pour cela, il suffit de remplacer les roues 7 et 8 situées sur une même trace puisque seules ces roues sont guidées sur un rail 10. Le bandage il qui présente la surface de roulement 12 forme une semelle transversale d'un profilé de caoutchouc 14 présentant en section la forme d'un double T. La roue ou la jante de roue est composée de deux moitiés symétriques 15 et 16 assemblées par auto-verrouillage, qui sont engagées dans le creux du profilé en caoutchouc 14 à section en double T par leurs bords extérieurs 17, 18. Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif- qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limi tatif sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 - Appareil de contrôle pour projecteurs de véhicules comprenant un châssis roulant mobile en translation qui est muni de trois roues dont deux se trouvent sur un même axe et qui présente une colonne s'étendant perpendiculairement à la surface de base de l'appareil de contrôle, cette colonne portant un dispositif de visée et une bol te optique dont l'axe optique s'étend parallèlement à l'axe des deux roues alignées sur un même axe, caractérisé en ce que la troisième roue (8) est disposée sur la trace de l'une des deux roues (7) alignées sur un même axe. 2 - Appareil de contrôle selon la revendication 1, caractérisé en ce que le châssis roulant (1) peut être utilisé en mobile roulant sur un rail (10) et en mobile libre, grâce à des roues interchangeables (7 et 8). 3 - Appareil de contrôle selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le bandage (11) des roues (6, 7 et 8) qui forme la surface de roulement (12) est réalisé en matière plastique ou en caoutchouc. 4 - Appareil de contrôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, dans le cas des deux roues (7 et 8) situées sur une même trace et qui sont guidées sur un rail (10), une gorge (13) qui peut entrer en prise avec le rail (10) est ménagée circonférentiellement dans la surface de roulement (12) du bandage (11). 5 - Appareil de contrôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la roue (6, 7 ou 8) est composée de deux moitiés symétriques (15,; 16) qui peuvent être assemblées l'une à l'autre par un assemblage à baïonnette ou auto-verrouillable. 6 - Appareil de contrôle selon la revendication 5, caractérisé en ce que le bandage (11) de la roue (6, 7 ou 8) est formé par une semelle transsersale .d'un profile à section en double T et que le bord extérieur (17, 18) de chaque moitié de roue (15 ou 16) est engagé dans le creux du profilé à section en double T (14).