FR 2515574 A1 19830506 FR 8217751 A 19821022 L'invention concerne un dispositif pour la fabrication d'une bande continue de carton ondulé, compor- tant une couche supérieure lisse et une couche, ondulée parallèlement à la longueur de la bande, qui est liée par sa surface à la couche supérieure, ladite bande étant constituée de morceaux distincts qui sont coupés sur une bande initiale de carton ondulé comportant une couche supérieure lisse et une couche, ondulée transversalement à la longueur de la bande, qui est liée par sa surface à la couche supérieure, la couche lisse et la couche ondu- lée, dont la largeur est sensiblement la même, étant dans la bande initiale légèrement décalées l'une par rapport à l'autre et présentant donc, sur un côté, un bord dépassant appartenant à la couche supérieure lisse et, sur le côté opposé, un bord dépassant appartenant à la couche ondulée, ledit dispositif comprenant un poste de raccordement des- tiné à lier l'extrémité arrière de ladite bande continue de carton ondulé au bord avant d'un morceau, ledit poste comprenant au moins une paire de rouleaux presseurs, dis- posés perpendiculairement à la direction de l'avance de la bande de carton ondulé, entre lesquels la bande de car- ton ondulé et le morceau suivant sont amenés à passer de telle façon qu'ils soient pressés l'un contre l'autre dans la région desdits bords dépassants, et un dispositif d'avance servant à pousser les morceaux vers l'avant en les dirigeant vers l'extrémité, ledit dispositif d'avance poussant le morceau, immédiatement avant les rouleaux presseurs, dans une position o il se trouve dans une situation de recouvrement partiel par rapport à la bande de carton ondulé. Dans les brevets des Etats-Unis 4 126 508 et 4 128 677 ainsi que dans la demande de brevet des Etats- Unis portant le numéro 934 859 déposée le 18 août 1979 on décrit un dispositif avec lequel des morceaux coupés sur une bande de carton ondulé simple sont assemblés (raccordés) de telle façon qu'il en résulte une bande continue, dont les ondulations ou côtes sont dirigées parallèlement à la longueur de la bande (et non comme d'habitude dans le sens transversal) Des récipients tournants sont prévus pour faire tourner de 90 , autour de son axe vertical, une pile de morceaux, de telle sorte que les ondulations des morceaux de la pile qui a tourné s'étendent dans le sens de la longueur de l'installation productrice Ce dispositif permet d'amener à un poste de raccordement, l'un après l'autre, des morceaux dont les ondulations s'étendent dans le sens longitudinal. Avec ce dispositif connu, il est apparu des dif- ficultés dues au fait que les morceaux qui se succèdent doivent être introduits dans la partie supérieure du réci- pient tournant, être conduits, à l'intérieur du récipient tournant, d'une région supérieure à une autre région située plus bas et finalement, la rotation effectuée, être retirés de la partie inférieure dudit récipient Il est en outre difficile, vu la masse relativement grande de la partie tournante du récipient, de faire tourner ce réci- pient rotatif de l'angle exact voulu dans le bref laps de temps dont on dispose quand il faut faire tourner le récipient alors que toute l'installation est en marche continue. Il s'est également révélé diffieile d'accélérer et de guider avec précision les morceaux successifs pour les réunir dans un poste de raccordement pour en faire une bande continue Dans le dispositif connu on utilisait un élément chasseur pouvant coulisser alternativement, ledit élément venant s'appliquer contre le bord arrière du mor- ceau et chassant celui-ci dans le poste de raccordement. Mais il est alors difficile d'obtenir une parfaite mise en place du morceau; des problèmes apparaissent en particu- lier lors de la mise en prise des ondulations du morceau, d'une part, et de la bande continue à laquelle doit être accroché le morceau d'autre part. La présente invention a pour but d'améliorer les installations de ce genre de telle façon qu'il soit possible de positionner exactement le morceau qui doit être attaché à la bande continue de carton ondulé par rapport à cette bande. A cet effet l'invention a pour ôbjetun disposi- tif du genre décrit plus haut, caractérisé en ce que le dispositif d'avance comporte un transporteur à ventouses qui s'étend perpendiculairement à la direction de l'avance, et au-dessous du plan o avancent les morceaux, et qui est monté pour pouvoir coulisser parallèlement à la direction de l'avance, ledit transporteur présentant une face supé- rieure profilée répondant aux ondulations de la couche ondulée des morceaux, en ce que les rainures longitudina- les pratiquées sur cette face présentent dans leurs fonds des ouvertures d'aspiration liées à une source de vide, en ce qu'un dispositif d'entraînement est prévu pour le transporteur à ventouses et anime ce dernier d'un mouve- ment alternatif tel que le morceau est tout d'abord accé- léré jusqu'à une vitesse supérieure à la vitesse constante d'avance de la bande continue, puis est freiné jusqu'à ce qu'il reprenne ladite vitesse constante dès que l'extrémité de la bande continue de carton ondulé et la partie avant du morceau se recouvrent partiellement, et en ce que des val- ves de commande sont prévues pour mettre à volonté en com- munication les ouvertures d'aspiration et la source de vide, pendant que le transporteur à vide se déplace dans le sens d'avance de la bande. D'autres modes de réalisation avantageux de l'invention font l'objet des revendications secondaires données plus loin Les revendications secondaires décri- vent des modes de réalisation de l'objet de l'invention qui, s'associant aux caractéristiques de la revendication principale, en représentent des développements avantageux, mais qui parfois constituent une invention par elles- mêmes Ceci s'applique particulièrement pour ce qui tou- che la façon dont on réalise la déviation de la bande continue de carton ondulé dans un poste de déviation et de coupage, le dépôt des morceaux coupés, ainsi prélevés sur la bande continue, sur un dispositif transporteur, la formation de piles de morceaux au moyen d'un dispositif transporteur, monté à pivotement et d'un support de pile basculable, pouvant en même temps servir de dispositif d'avance, le positionnement précis de la pile au moyen de rouleaux profilés excentriques, la modification de l'écar- tement de paires de rouleaux entre lesquels passent les morceaux à l'effet d'éviter un contact entre ces rouleaux et l'adhésif, le raidissement des morceaux par soulèvement des bords latéraux de la bande au cours de l'avance, et la commande, en fonction de la tension mécanique, de la vitesse du dispositif de transport à ventouses, du poste de raccordement et de l'ensemble de l'installation. La description de formes préférées de réalisa- tion de l'invention, donnée ci-après, permet de donner des explications plus précises en référence au dessin. On voit sur: la figure 1, une vue partielle en perspective d'un stratifié de carton ondulé à trois couches; la figure 2, un schéma par blocs de l'instal- lation selon l'invention pour la fabrication d'une bande continue de carton ondulé, à trois couches, dont les côtes sont perpendiculaires les unes aux autres; la figure 3, une vue latérale-du poste de rota- tion et de coupage de l'installation selon l'invention; la figure 4, une coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 3; la figure 5, une coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 4; la figure 6, une coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 3; la figure 7, une vue de dessus du poste de rotation et de coupe des figures 3 et 6; la figure 8, une vue latérale du poste de transport et de mise en pile des morceaux; la figure 9, une vue latérale du poste de magasinage en piles selon l'invention; la figure 10, une coupe suivant la ligne 10-10 de la figure 9; la figure 11, une vue latérale du poste de raccordement; la figure 12, une vue de dessus du poste de raccordement; la figure 13, de la figure 12; une coupe suivant la ligne 13-13 la figure 14, une coupe suivant la ligne 14-14 de la figure 11; la figure 15, une coupe suivant la ligne 15-15 de la figure 12; la figure 16, une vue latérale du poste de surveillance de la tension mécanique; la figure 17, une vue latérale d'un autre exemple de réalisation du poste de raccordement; la figure 18, une vue partielle, de dessus, des organes o sont déposés les morceaux de carton ondulé; la figure 19, une vue en coupe suivant la ligne 19-19 de la figure 18 prise à l'emplacement indiqué, sur la figure 7, par 19-19; la figure 20, une coupe du dispositif d'en- traînement du transporteur à ventouses; la figure 21, une représentation schématique des organes liés à la camne du dispositif d'entraînement du transporteur à ventouses. Le procédé et le dispositif de la présente inven- tion ont pour but la fabrication d'une bande continue 2 de carton ondulé comprenant une couche lisse 2 a et une couche fibreuse ondulée 2 b, o les ondulations ou côtes de la couche ondulée sont dirigées parallèlement à la longueur de la bande Cette bande est particulièrement propre à servir de couche centrale dans une structure stratifiée 4 faite d'un matériau fibreux et présentant des ondulations croisées, ladite structure comprenant successivement une bande de dessus 6, ayant une couche extérieure lisse 6 a et une couche 6 b ondulée perpendiculairement au sens de la bande, la bande centrale dont les ondulations sont dirigées parallèlement au sens de la bande, une bande de dessous 8 ayant une couche lisse 8 a et une couche 8 b ondulée perpen- diculairement au sens de la bande, et enfin une couche extérieure lisse 10 (figure 1) - Le déroulement de la fabrication de la struc- ture stratifiée 4 va être décrit schématiquement ci-après en référence à la figure 2 La bande supérieure 6 (couche lisse 6 a, couche ondulée 6 b) et la bande inférieure 8 (couche lisse 8 a, couche ondulée 8 b) sont amenées à un poste de stratification 24 à partir d'installations clas- siques de production de carton ondulé La couche lisse extérieure (et inférieure) est fournie au poste de strati- fication par un rouleau débiteur 26 Les bandes 6 et 8 sont, ainsi qu'il est connu en soi, ondulées perpendicu- lairement au sens de la bande La bande centrale est obte- nue à partir d'une bande de départ 2 ' fournie par une ins- tallation productrice 28 Dans la bande de départ, la couche lisse 2 a' et la couche ondulée 2 b' sont décalées latéralement l'une par rapport à l'autre, afin que l'on puisse ultérieurement procéder au raccordement, ainsi qu'il sera exposé en détail plus loin (figure 4) Cette bande initiale continue 2 ' est amenée à passer par un poste déviateur ou tourneur de bande 30 (figure 10) de telle sorte que la direction d'avance de la bande 2 ' tourne de 90 De ce fait, la direction de l'avance de la bande sor- tant du poste déviateur se trouve perpendiculaire à la direction d'entrée de la bande dans le poste déviateur. La bande qui a tourné passe ensuite par un dispositif coupeur 32 qui la coupe en morceaux sensiblement carrés 70 qui sont ensuite empilés les uns sur les autres dans un poste de mise en piles 34, les ondulations étant main- tenant parallèles à la longueur de l'installation Les piles sont ensuite amenées à un poste de magasinage 36 (figure 9) A partir de ce poste, les morceaux, prélevés un à un sur les piles qui se succèdent sont conduits, au moyen d'un transporteur à ventouses 38 (figure 11) à un poste de raccordement 40 Comme il sera exposé en détail plus loin, les morceaux -dont les ondulations sont diri- gées longitudinalement qui se trouvent dans le poste de raccordement sont raccordés par leurs extrémités de telle façon qu'ils forment la bande continue de carton ondulé 2, dont les ondulations sont dirigées longitudinalement, ainsi qu'il est connu par les brevets des Etats-Unis 4 126 508 et 4 128 677 Cette bande continue 2 est con- duite au poste de stratification 24 en passant par un poste 42 de régulation de la tension mécanique; la struc- ture stratifiée 4, à ondulations croisées, est obtenue au poste de stratification Cette structure stratifiée, qui sort du poste de stratification à une vitesse linéaire qui correspond à la vitesse des installations produisant la bande simple de carton ondulé ( 70 m/min par exemple), est coupée à la longueur voulue au moyen de dispositifs cou- peurs non représentés. Après ce L aperçu sur la structure de l'installa- tion de production d'une structure stratifiée à ondula- tions croisées, les différents postes du dispositif servant* à produire la bande centrale 2 vont être décrits en détail en référence au dessin. L'attention a déjà été attirée sur ce que la couche lisse 2 a' de la bande continue initiale 2 ' est latéralement décalée par rapport à la couche ondulée 2 b'; les ondulations de la couche ondulée 2 b' sont alors per- pendiculaires au sens de la bande (figure 4) La bande initiale continue 2 ' passe sur des rouleaux séparateurs et est ensuite amenée à passer sur un cylindre dévia- teur fixe 52, disposé obliquement à la direction de l'avance, de sorte que la direction d'avance de la bande est déviée ou tournée de 900 (figure 3) Comme le montre en particulier la figure 7, un adhésif par contact, de type classique, est appliqué sur les ondulations dépas- santes de la couche 2 b', décalée latéralement, lors de l'entrée dans le poste déviateur, cette application se faisant par un dispositif applicateur fixe 58 A la sortie du poste déviateur, un autre dispositif applicateur 60 applique de même de l'adhésif sur la face inférieure dépassante de la couche lisse 2 a', décalée latéralement. La bande 2 ' passe par des courroies transporteuses sans fin 54 et par des rouleaux profilés 62 dont les faces latérales profilées s'engagent dans les ondulations de la couche ondulée 2 b' et parvient à un poste de coupage possédant un dispositif coupeur 32 qui coupe la bande déviée 2 ' en morceaux 70 de la longueur voulue (figure 6). Ces morceaux sont alors poussés plus en avant par des courroies transporteuses sans fin 66 et 67 et par un dis- positif de guidage et de dépôt 68 (figures 18 et 19) pour atteindre une position de transport qui se trouve dans le prolongement de la direction initiale d'avance de la bande 2 ' Le guidage de la bande 2 ' et des morceaux 70 résulte clairement des figures 6 et 7 D'après ces figu- res la bande continue 2 ' pénètre horizontalement dans le poste déviateur, est ramenée à l'horizontale après avoir passé sur le cylindre déviateur 52, et avance donc perpen- diculairement à sa direction d'arrivée La bande continue est ensuite, dans un plan vertical dirigé parallèlement à sa direction d'arrivée, amenée par les courroies transpor- teuses sans fin 54 et les rouleaux profilés 62 au disposi- tif coupeur 32; les morceaux produits sont ensuite amenés à reprendre une direction o ils avancent horizontalement, puis, par les courroies transporteuses sans fin 66 et 67, ramenés, perpendiculairement à la direction d'entrée de la bande continue, à la position de transport décrite plus haut, dans laquelle ils se trouvent déposés dans l'exact prolongement de la direction d'entrée de la bande continue. De cette façon des organes immobiles (cylindre déviateur 52) permettent de produire en continu des mor- ceaux qui peuvent être transportés plus loin, dans la direction initiale d'avance de la bande continue, et qui, à la différence de la bande continue entrante, ont des ondulations parallèles à ladite direction d'avance. Les figures 18 et 19 montrent comment les mor- ceaux 70, tandis qu'ils sont transportés (par les courroies sans fin 66 et 67) du dispositif coupeur 32 à la position de transport, sont guidés lorsqu'ils se trouvent dans le dispositif de guidage et de dépôt 68 Ce dispositif com- prend deux éléments de guidage et de dépôt comportant des arbres 68 b, qui tourillonnent autour d'axes fixés à l'ins- tallation et dont la figure 7 montre qu'ils sont parallè- les à la direction de l'avance des courroies transporteu- ses sans fin 66 et 67, donc perpendiculaires à la longueur de toute l'installation de production de carton ondulé, et situés dans un plan qui se trouve au-dessus du plan de dépôt et d'avance Les arbres 6 gb, par l'intermédiaire de bras radiaux 68 c, portent des tiges 68 d dirigées parallè lement aux arbres Dans l'exemple représenté, les barres voisines sont liées deux à deux, par l'intermédiaire d'un élément de liaison, et ne sont maintenues que par un seul élément 68 c sur l'arbre 68 b (figure 19). Les deux éléments de guidage et de dépôt tours nent pas-à-pas, en synchronisme avec le fonctionnement du dispositif coupeur 62, au moyen d'un dispositif classique, 69, d'entraînement pas-à-pas Les deux éléments tournent alors en sens opposés, le sens étant choisi pour que les tiges 68 d situées sur ies côtés en regard des deux élé- ments s'abaissent (figure 19). Lors de l'avance des morceaux 70 (avec leur cotu che lisse 70 a et leur couche ondulée 70 b), avance produite par les courroies transporteuses sans fin 66 et 67, les morceaux sont poussés, par leurs bords parallèles auxi tiges 68 d, sur lesdites tiges des éléments de guidage et de dépôt, qui les soutiennent Dès que les courroies transporteuses sans fin 66 et 61 ont poussé completement les morceaux sur ces tiges, débute la rotation -commandée par le dispositif d'entratnement 69 des deux éléments, ce qui fait descendre les morceaux 70 Le mouvement de descente est alors favorisé par les tiges 68 d suivantes, qui lors de la rotation des éléments de guidage et de dépôt, appuient sur la face supérieure des morceaux 70 et poussent positivement ceux-ci vers le bas Par suite de la rotation desdits éléments, les tiges 68 d du bas finissent par libérer les morceaux qui sont ensuite, sous l'influence des tiges 68 d du haut, déposés sur un plan d'avance, disposé entre les deux éléments de guidage et de dépôt, et prennent la position de transport décrite plus haut Ici, le dépôt se fait, comme le montre la figure 3, sur une courroie transporteuse qui tourne si lentement que les morceaux se recouvrent partiellement, de sorte qu'il en résulte une disposition "en tuiles" Du fait que les morceaux ne se recouvrent ainsi que partiellement, l'adhésif par contact appliqué par les dispositifs d'appli- cation 58 et 60 sur les bords des morceaux peut sécher, et les morceaux qui se succèdent sont empêchés de se coller entre eux En outre les éléments de guidage et de dépôt du dispositif 68 empêchent l'effet nuisible du coussin d'air qui se forme sous les morceaux 70 séparés les uns des autres et conduit à un flottement des morceaux quand ils descendent Le fait que les morceaux sont abaissés positivement par les tiges 68 a interdit ceci et les mor- ceaux sont exactement orientés sur la courroie transpor- teuse 74. Au cas o il faudrait interrompre l'amenée des morceaux séparés sur les courroies transporteuses sans fin 66 et 67, on peut actionner un élément déflecteur 65 pour le mettre en position rétractée, de sorte que ces morceaux sont poussés verticalement vers le bas par le dispositif coupeur 32 et peuvent être collectés dans un récipient non représenté sur le dessin (figure 6). Après que les morceaux ont été poussés à la position de transport par les courroies transporteuses sans fin 66 et 67 et le dispositif de guidage et de dépôt 68, ces morceaux dont les ondulations sont maintenant parallèles à la longueur de l'installation sont transpor- tés par la courroie transporteuse 74, sur laquelle ils présentent la disposition "en tuiles" décrite plus haut, dans un poste de mise en piles, 34, (figure 8) Ce poste de mise en piles comprend un dispositif transporteur 80 qui est, à son extrémité amont, monté à pivotement autour d'un axe horizontal fixé au bâti de la machine Le trans- porteur 80 peut pivoter entre une position basse 80 ', indiquée en tireté sur la figure 8, et une position repré- sentée en trait plein sur cette figure, la position de basculement pouvant être réglée par un ensemble "piston- cylindre" 82 Comme il a déjà été dit, l'adhésif appliqué sur les morceaux peut, du fait que ceux-ci sont disposés à recouvrement, sécher pendant le transport sur la cour- roie transporteuse 74 et sur le transporteur 80 qui vient ensuite, de sorte que les morceaux qui se succèdent ne se colleront pas l'un à l'autre lorsqu'ils seront ensuite mis en pile L'adhésif est de préférence un adhésif de contact, et comme les régions encollées des morceaux sont séparées lors du transport et de la mise en pile, on évite à coup sûr qu'ils se collent entre eux. Les morceaux 70 transportés par le dispositif d'amenée 80 sont successivement, dans un poste de mise en piles 36, empilés sur une première pile qui s'édifie sur un dispositif d'avance 83, monté à pivotement (figure 8). Ce dispositif d'avance peut, lors de l'édification de la pile 90, être amené à pivoter vers le haut autour d'un axe 84, horizontal et dirigé perpendiculairement à la direc- tion de l'avance, sous l'action d'un ensemble 86 à piston et cylindre (de telle sorte que l'extrémité de la pile située en aval ait son extrémité plus bas que celle de la pile située en amont) Lors de l'édification de la pile 90, le dispositif d'amenée 80 est porté continûment, par bas- culement, en position haute en fonction de 1-a hauteur de la pile Dès que la pile 90 est édifiée, l'arrivée des morceaux 70 est interrompue, le dispositif d'amenée est basculé à sa position basse 80 ' et le dispositif d'avance 83 est abaissé à sa position initiale Ensuite, un moteur 88 entraîne des rouleaux transporteurs 89 qui se trouvent dans le dispositif d'avance 83 De ce fait, la pile 90 est poussée en avant sur un deuxième dispositif d'avance comprenant lui aussi des rouleaux transporteurs qui peuvent être entraînés par un moteur 93 (figure 9) Une nouvelle pile est ensuite édifiée sur le dispositif d'avance 83. Dès que cette pile est elle aussi terminée, les moteurs 88 et 93 sont mis en action de sorte que la pile qui se trouve sur chacun des transporteurs (pile 90 et pile 92 respecti- vement) continue à être poussée dans le sens de l'avance. La pile 92 parvient à un nouveau dispositif d'amenée et y forme la pile 94, la pile 90, dont l'édification est ter- minée, parvient sur le deuxième dispositif d'amenée et y forme une deuxième pile 92 et, sur le premier dispositif d'amenée, recommence l'édification d'une pile 90 (figure 9). Il s'agit maintenant de réunir les morceaux suc- cessifs 70 de façon à obtenir la bande continue 2, desti- née à être la bande centrale de la structure stratifiée, qui a des ondulations parallèles à sa longueur; à cet effet le bord avant du morceau 70 du dessus de la pile 94 est soulevé à l'aide d'un leveur à ventouse 100 qui est commandé par un dispositif 101 de façon qu'il pousse en avant (vers la gauche sur la figure 9) ce morceau de dessus pour le mettre entre des rouleaux transporteurs 102 et 103 qui l'amènent au poste de raccordement 38 Tandis que les morceaux sont prélevés sur le dessus de la pile 94, celle-ci est hissée par des vérins hisseurs 106 com- mandés par un dispositif 108 en fonction de la hauteur de la pile, un capteur 110 étant prévu pour mesurer la hauteur de la pile. Le morceau supérieur 70, que les rouleaux 102 et 103 ont introduit dans le poste 38, qui précède la station de raccordement 40, y constitue, sur un ensemble de rou- leaux 112 (traités en détail plus loin) une pile 95 dont la hauteur est mesurée par un capteur 115 (figure 11). Sur leur face latérale, les rouleaux 112 sont profilés et répondent aux côtes ou ondulations que présente, sur la face inférieure des morceaux 70, la couche ondulée de ces derniers Des presseurs 114 appliquent, par une poussée vers le bas, l'extrémité avant de la pile 95 contre un élément transporteur à vide (barre à ventouses) 120, qui peut passer de la position indiquée en trait plein sur la figure 11 à la position avancée représentée en tireté La barre à ventouses fait alors passer sous une barrière 121 le morceau inférieur 70 de la pile 95, qui repose sur les rouleaux 112 Le bord avant de ce morceau est ensuite introduit entre une première paire de rouleaux raccordeurs , 142 Comme le montre la figure 15, la face supérieure de la barre à ventouses se trouve un peu au-dessous du plan d'introduction des deux rouleaux 140 et 142, de sorte que le bord avant du morceau 70, après être venu s'appuyer sur le rouleau raccordeur inférieur 142, est remonté à une position dans laquelle il peut être uni ou raccordé au bord arrière de la bande continue de telle façon que les côtes on ondulations s'engagent les unes dans les autres. Lors de l'opération de raccordement, les couches d'adhé- sif de contact déposées sur les régions dépassantes (des couches lisses 2 a, 70 a et des couches ondulées 2 b, 70 b) sont pressées contre les couches adhésives en regard de telle façon qu'une liaison puisse s'établir entre la bande continue et le morceau parvenu en position de raccordement. La barre transporteuse à ventouses 120 est mon- tée à coulissement sur des tiges de guidage 122 disposées parallèlement à la direction d'avance (figure 12) Le cou- lissement de la barre à ventouses 120 sur les tiges-guides 122 est commandé par un dispositif d'entraînement 124 La barre transporteuse à ventouses 120 comprend un corps 120 a ayant trois chambres à vide 125 et deux prolongements 120 b, dirigés vers l'avant, écartés l'un de l'autre, et portant chacun une chambre à vide 130 Le rouleau raccordeur infé- rieur 142 est constitué de trois tranches 142 a, 142 b, 142 c, écartées l'une de l'autre, qui reçoivent entre elles les prolongements vers l'avant, 120 b, de la barre à ventouses lorsque celle-ci se trouve à sa position avancée, et donc à la position représentée à gauche de la figure 12. Comme la figure 12 le montre schématiquement, les chambres à vide 125 sont réunies par des canalisations sur les- quelles sont insérées des valves de commande 128, à une source de vide 126 Les chambres à vide 130 sont liées à la source de vide par des canalisations comportant des valves de commande 132. La face supérieure, tournée vers les morceaux de carton ondulé, de la barre transporteuse à ventouses 120 est profilée de façon à répondre aux ondulations de la face inférieure 70 b du morceau 70 (figure 13) Les chambres à vide 125 et 130 sont liées aux dépressions de la surface profilée par des canaux 134, de sorte que les morceaux 70 reposant sur la barre transporteuse à ventouses 120 peu- vent être attirés par succion contre cette barre, qui peut aller et venir Quand donc les valves de commande 128 et 132 sont actionnées de façon queles chambres 125 et 150 soient mises sous vide, et que les morceaux 70 soient attirés, la barre transporteuse à ventouses est poussée vers l'avant, en direction du poste de raccordement 40, et quand les valves de commande 128 et 132 interrompent la communication entre les chambres à vide 125 et 130 et la source de vide 126, de façon que les morceaux 70 soient libérés, la barre transporteuse à ventouses 120 est ramenée en arrière à sa position initiale Dans cette position le morceau suivant de carton ondulé, amené par les rouleaux profilés 112, peut venir se poser sur la barre transpor- teuse à ventouses. Le dispositif d'entraînement 124, représenté sur les figures 20 et 21, et destiné à assurer le coulissement alternatif de la barre transporteuse à ventouses 120, com- prend une chaîne articulée sans fin 200, qui passe sur un pignon menant 204 et un pignon mené 202 Des éléments de liaison 206 relient la chaîne à la barre transporteuse à ventouses Le pignon menant 204 est lié à un pignon 208 d'un train d'engrenage 210, 212, 214 actionné à son tour par un galet de came 216 Ce galet est appliqué élastique- ment, par un ressort 218, sur une came-disque 220 que fait tourner un moteur électrique 124 a Le moteur électri- que est commandé par un dispositif régulateur 42 qui capte la tension mécanique de la bande continue, en aval du poste de raccordement 40, et qui la régule de la façon qui sera décrite plus loin. Le rouleau raccordeur 140 est fait de préférence en caoutchouc Le rouleau raccordeur inférieur 142, réa- lisé en plusieurs tranches, est tourillonné sur des paliers 44 de telle façon qu'il puisse être réglé perpendiculaire- ment à la direction de l'avance, par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage 146, comme le montre la figure 14. On peut ainsi adapter la position des surfaces latérales de ces rouleaux à la position des ondulations sur les morceaux poussés en avant Le morceau 70 est accéléré par la barre transporteuse à ventouses 120 de telle façon que le bord avant de la couche ondulée 70 b du morceau 70 vienne sous le bord arrière dépassant de la couche plane 2 a de la bande raccordée continue 2, comme on le voit sur la figure 15 Le morceau 70 est ensuite lié et raccordé à l'extrémité arrière de la bande raccordée 2, par l'adhésif de contact appliqué sur la face inférieure de la couche plane dépassante de la bande 2 et sur la face supérieure de la couche ondulée dépassant du bord avant du morceau 70 à raccorder La pression nécessaire à l'établissement de la liaison est appliquée lors du passage de l'extrémité de la bande 2 et du bord avant du morceau 70 à raccorder entre le rouleau raccordeur élastique 140 et le rouleau raccordeur profilé 142 Un autre rapprochement sous pres- sion se produit ensuite lors du passage entre un rouleau métallique 148 et un rouleau-brosse 150, qui font suite, dans le sens de l'avance, aux rouleaux raccordeurs (figure 15) La bande raccordée 2 -dont les ondulations sont maintenant parallèles à la direction de l'avance- traverse le dispositif de régulation de la tension méca- nique 42, et y passe sur un capteur de tension mécanique Comme le montre la figure 16, il s'agit ici d'un bras monté à pivotement sur le châssis, et dont l'extrémité libre recourbée s'applique sur la bande 2 contre laquelle elle est poussée par son propre poids ou d'organes élasti- ques supplémentaires En aval du capteur de tension mécanique, la bande est amenée à passer sur un déviateur 162 courbé en sens inverse Selon la tension de la bande 2, le capteur de tension mécanique 160 pivote plus ou moins autour de son axe de pivotement horizontal disposé perpen- diculairement à la direction de l'avance -Ce faisant, il modifie une résistance variable 161 qui régule à son tour le moteur électrique 124 a du dispositif d'entraînement 124 de la barre à ventouses 120 Ce point sera précisé plus loin, en référence aux figures 20 et 21. La bande continue 2 est ensuite conduite au poste de stratification 24 ou elle est liée aux bandes 6 et 8 Ces bandes sont ondulées perpendiculairement et diffèrent donc de la bande 2 dont les ondulations sont parallèles à la longueur. Mode de fonctionnement En fonctionnement, la partie (non tendue et repliée sur elle-même) de la bande de départ 2 ' qui est disposée sur la "piste d'avance" située en avant du poste déviateur et tourneur 30 (figure 3) est lissée par les rouleaux séparateurs 50 avant de passer sur le cylindre fixe 52 Comme on l'a dit, l'avance de la bande dans cette région se fait par le rouleau profilé 62 et les cour- roies transporteuses sans fin 54. Comme le montre en particulier la figure 7, les dispositifs applicateurs 58 et 60 appliquent respective- ment de l'adhésif sur les zones des bords dépassantes de la couche ondulée 2 b' et de la couche lisse 2 a' de la bande de départ 2 ' Puis la bande 2 ' est coupée en mor- ceaux 70 par le dispositif coupeur 32, un couteau tournant dans le cas présent (figure 6) La vitesse du dispositif coupeur 32 est -comme il sera expliqué en détail plus loin- régulée par la tension mécanique de la bande 2, telle qu'elle est mesurée par le dispositif palpeur 42, par l'intermédiaire du dispositif de commande 33 (comparer les figures 2 et 16) Les morceaux sont ensuite ramenés par les courroies transporteuses sans fin 66 et 67 en direction de l'axe longitudinal initial de la bande 2 '; ils sont pendant ce stade guidés ainsi qu'il a été décrit plus haut par les organes du dispositif de guidage et de dépôt 68 (comparer les figures 3, 17, 18 et 19) Les mor- ceaux successivement amenés à la position de transport (qui se trouve dans le prolongement de la direction ini- tiale de l'avance de la bande 2 ') sont déposés, comme il a été également décrit plus haut, par le dispositif de guidage et de dépôt sur la courroie transporteuse 74 o ils se recouvrent partiellement, comme le montrent les figures 3 et 8 L'adhésif par contact, qui a été déposé sur les régions des bords dépassants des morceaux, peut sécher pendant ce temps Les morceaux qui se recouvrent partiellement sont, au moyen du dispositif transporteur qui se trouve au-dessus du dispositif d'avance 83, mis en une pile 90 L'amenée des morceaux 70 est interrompue dès que la pile 90 est complétée Ensuite le dispositif d'avance 83 est, par l'actionnement du vérin 86, ramené à l'horizontale par pivotement autour de l'axe 84 Le moteur 88 est mis en action et fait passer la pile 90 sur le dispositif d'avance suivant; la pile 92 (ex 90 qui a été poussée en avant) y reste immobile jusqu'à ce qu'une nouvelle pile 90 soit terminée sur le dispositif d'avance 83 Pour l'édification de la nouvelle pile 90, le vérin 86 actionné remet en position oblique le disposi- tif d'avance 83, comme le montre la figure 8, l'amenée de morceaux 70 par le dispositif d'amenée 80 reprend Dans la mesure o la pile 90 croit, le dispositif transporteur est amené à pivoter vers le haut, autour de son axe horizontal, par le vérin 82 de telle façon que les mor- ceaux livrés par le transporteur 80 sur la pile 90 soient à tout moment conduits au-dessus de l'arête supérieure de la pile 90, la distance entre les morceaux ainsi livrés et la face supérieure de la pile 90 restant aussi faible%. que possible pour permettre aux morceaux de se déposer exactement sur la pile. Dès que la pile 90 est à nouveau complète, le moteur 93 du dispositif d'avance situé -dans le sens de l'avance en avant du dispositif d'avance 83 est actionné,. * de sorte que la pile 92 qui y est déposée est poussée plus avant vers le poste de raccordement En même temps, et de la façon décrite, la pile 90 est poussée en avant sur le second dispositif d'avance, ou elle reste comme nouvelle pile 92 Là encore l'amenée des morceaux est interrompue pendant cette avance jusqu'à ce que l'édification d'une pile 90 puisse recommencer. Sur la pile d'avant 94, le leveur à ventouse 100 soulève toujours le premier morceau 70 et -dans le sens de l'avance l'introduit entre les rouleaux transporteurs 102 et 103 dans le poste de mise en pile qui précède le poste de raccordement Les morceaux sont déposés sur la face supérieure de la pile 95 qui s'y forme; à cet effet le presseur 114, qui sert d'abaisseur, est relevé jusqu'à ce que le morceau 70 ainsi poussé en avant bute contre la barrière de retenue 121. Le presseur 114 est ensuite abaissé et appuie le morceau du bas de la pile 95 contre la barre transpor- teuse à ventouses 120 Dans cette phase du cycle, la barre est mise sous vide et maintient le morceau du bas de la pile 95 En même temps, la barre transporteuse à ventou- ses est poussée en avant jusqu'à sa position avancée; ce faisant, elle emporte le morceau du bas de la pile 95 et en introduit le bord avant entre les rouleaux raccordeurs et 142 (figure 11) La vitesse d'avance de la barre transporteuse à ventouses est, pendant l'opération, com- mandée par le dispositif d'entraînement 124 et choisie de telle sorte que le morceau ainsi poussé en avant reçoive une accélération assez forte pour qu'il rattrape le bord arrière du morceau précédent, déjà raccordé à la bande continue 2 Il faut pour cela que le morceau soit forte- ment accéléré au début, sa vitesse devenant supérieure à la vitesse d'avance de la bande continue 2, car les deux morceaux dans le sens de l'avance qu'il faut raccorder, doivent se recouvrir au moment ou ils passent entre les rouleaux raccordeurs 140 et 142 Après cette forte accélération le morceau doit être freiné à nouveau car, au moment o le morceau 70 est raccordé à l'extrémité arrière de la bande 2, le morceau et la bande doivent avancer à la même vitesse. Ce déroulement relativement compliqué des avan- ces est rendu possible par le dispositif d'entraînement 124, et en particulier par le tracé de la came-disque 220 (figure 21) qui commande l'entraînement alternatif de la barre transporteuse à ventouses. Lors du raccordement du morceau 70 et du bord arrière de la bande 2, ces éléments sont raccordés de telle façon que leurs ondulations longitudinales s'enga- gent les unes dans les autres, de sorte qu'un positionne- ment relatif des deux éléments est positivement assuré également dans le sens transversal. Il faut encore souligner que le transport, dans le poste de magasinage 34, de la pile qui était en 92 à la position 94 se fait de la même façon que le transport de la pile qui était en 90 à la position 92 Toutefois, à la différence des magasins des piles 90 et 92, le maga- sin de la pile 94 est muni d'un mécanisme de hissage (vérin hisseur 106) qui, pendant que la pile 94 est conti- nuellement transférée, est commandé par le dispositif de commande 108 de façon que l'arête supérieure de la pile 94 conserve sensiblement la même position A partir de cette position du dessus de pile, le leveur à ventouse 100 trans- porte le morceau 70 de dessus dans le poste de raccorde- ment 40 A cet effet, le leveur à ventouse commence par exécuter un petit déplacement vers le haut, de sorte que ce premier morceau est soulevé audessus d'une butée 10 la qui est perpendiculaire à la direction de l'avance et se trouve sur le bord avant de la pile 94 (figure 9) Vient ensuite un mouvement vers l'avant en direction du poste de raccordement, qui s'effectue par exemple sur une longueur d'un mètre Ce mouvement d'avance doit se faire à une vitesse supérieure d'environ 10 % à la vitesse de produc- tion (cette dernière pouvant par exemple être de 70 m/min), car il faut regagner le temps perdu lors de l'avance des piles. Pendant l'avance du morceau le rouleau transpor- teur 102 est un peu écarté du rouleau transporteur 103, de sorte que le bord avant, encollé, du morceau 70 ne touche pas les rouleaux Dès que le bord encollé a franchi la fente séparant les deux rouleaux transporteurs, ceux-ci se rapprochent à nouveau et viennent toucher le morceau au moment o la vitesse du leveur à ventouses a atteint un maximum Les rouleaux transporteurs 102 et 103 ont alors une vitesse périphérique qui, dans le sens de l'avance, dépasse d'environ 10 % la vitesse de production. Peu avant que ne soit atteint le bord terminal encollé du morceau, les rouleaux transporteurs s'écartent à nouveau de ce dernier qui, en raison de sa vitesse propre et de son inertie, glisse dans le poste de transport 38. Enfin, pour garantir que tout contact est évité entre les rouleaux transporteurs et l'adhésif appliqué, des déflecteurs 105 ont également été prévus (figure 10). Pour raidir le morceau 70 au cours de la phase pendant laquelle le morceau est poussé en avant entre les rouleaux transporteurs 102 et 103, les bords latéraux du-morceau sont relevés par des organes de guidage-107 (figure 10). Pendant le laps de temps o les rouleaux transporteurs 102 et 103 prennent à leur compte l'avance du morceau, le leveur à ventouse 100 revient à sa position de départ. Dans le poste de transport 38 se trouvent par exemple dix morceaux superposés Ceci correspond, pour le dispositif décrit, à une provision équivalant, par exemple, à dix-huit secondes Cette provision permet de franchir le cycle de charge de la pile 94 qui se trouve dans le maga- sin A titre de mesure supplémentaire de sécurité il est prévu, pour éviter que le magasin soit trop ou trop peu rempli, un capteur 115 répondant à la hauteur de la pile (figure 11) Pour aligner lé morceau inférieur de la pile , les rouleaux profilés 112 tournent en sens inverse du sens de l'avance En outre ces rouleaux sont montés sur tourillons excentriques, de sorte que leurs surfaces laté- rales profilées ont un mouvement oscillant qui conduit les ondulations de la couche ondulée 70 b du morceau 70 du bas à s'engager dans les profils correspondants des rouleaux profilés Ceci assure l'alignement dans le sens transver- sal (perpendiculairement au sens de l'avance) Dans le sens de l'avance, l'alignement est opéré par la butée 121; le presseur 114 empêche les morceaux de se déplacer les uns par rapport aux autres dans la pile 95 et, pendant la majeure partie du cycle de fonctionnement, cet organe maintient les morceaux rassemblés par la pression qu'il exerce. Dès que le morceau inférieur, déjà raccordé, a franchi la butée 121, le morceau 70 qui était au-dessus tombe sur la barre transporteuse à ventouses 120 L'organe presseur a alors un rôle supplémentaire qui consiste à faire descendre positivement toute la pile 95 de telle façon que la position des morceaux dans ce magasin puisse être exactement maintenue L'abaissement de la pile est également facilité du fait que les valves de commande 128 et 132 interdisent une libération prématurée. Dès que le morceau suivant se trouve sur la barre transporteuse à ventouses 120, celle-ci commence son mouvement vers l'avant, commandé par le dispositif d'entraenement 124 De ce fait, ledit morceau est trans- porté au poste de raccordement 40 Le rouleau raccordeur est fait d'un matériau élastique, le rouleau raccor- deur 142, en acier, est réalisé en plusieurs tranches. Ainsi qu'il a été décrit, le bord avant du nou- veau morceau est alors amené sous la région terminale de la bande 2, les deux éléments étant alors réunis sous la pression des rouleaux raccordeurs 140 et 142, ce qui opère le raccordement. En raison des tolérances sur la subdivision des profils, les rouleaux raccordeurs 142, la face supérieure profilée de la barre transporteuse 120 et les rouleaux profilés 112 peuvent être rendus réglables dans le sens perpendiculaire au sens de l'avance Le rouleau-brosse et le contrerouleau 148 établissent un ferme contact entre le nouveau morceau 70 et la bande continue 2. Comme il a déjà été expliqué, l'entraînement de la barre à ventouses 120 se fait par un dispositif menant 124 comprenant une came-disque 220 entraînée par un moteur électrique 124 a La vitesse du moteur d'entraînement 124 a peut ici être modifiée par le capteur de tension mécanique Comme le montre la figure 16, la bande continue est serrée par son extrémité arrière entre les paires de rou- leaux 140 142 et 148 150 du poste de raccordement de sorte que le mouvement d'avance de la bande 2 soumet celle-ci à une certaine tension mécanique. Dans la région située en aval du poste de raccor- dement 40, on voit comment la bande est guidée entre deux courbures opposées définies d'une part par le capteur de tension mécanique 160 et d'autre part, par le déviateur 162 Si la vitesse de la bande s'accroit dans cette région, la bande s'y tend, ce qui fait basculer le capteur 160 vers le haut A l'inverse, la convexité de la bande augmente quand la vitesse diminue, de sorte que le capteur 160 pivote dans l'autre sens Le mouvement pivotant du capteur modifie la valeur de la résistance variable 161, et donc la vitesse du moteur électrique 124 a Au total, cela conduit à modifier la vitesse d'avance de la barre trans- porteuse à ventouses, qui s'adapte à la nouvelle vitesse de la bande Si la vitesse de la bande 2 augmente, la vitesse de la barre transporteuse à ventouses augmente également, et vice versa On est ainsi assuré qu'un rapport constant des vitesses est atteint au niveau du poste de raccordement, quelle que soit la vitesse de la bande 2 au moment considéré. Comme une modification de la vitesse de l'avance de la barre transporteuse à ventouses réagit sur la vitesse de production du reste de l'installation, cette vitesse de production est également régulée par le capteur de tension mécanique 160 Ceci s'applique par exemple à l'entraînement du dispositif coupeur 32, piloté par un dispositif de commande 33 qui peut également être influencé par la valeur de la résistance variable 161 (figure 16). Comme la constitution de la réserve qui se trouve sur la courroie transporteuse 74, sur le transpor- teur 80 et dans le poste de magasinage en piles 34 (piles 90, 82, 94) dans l'exemple de réalisation décrit ici dure environ 20 minutes, et comme une avance de la pile 90 à la position de la pile 94 (en passant par la position de la pile 92) ne se fait que si le poste de magasinage en piles est complètement plein ou complètement vide, la durée maximale d'une interruption de la produc- tion est de 10 minutes Cette durée résulte de ce qu'il faut environ 10 minutes pour enlever toute la pile 94 quand la vitesse de production est réduite de moitié. Pendant ces 10 minutes les piles 90 et 92 peuvent être remplies à nouveau Lorsque cette durée maximale d'inter- ruption est dépassée lors du remplissage du poste de maga- sinage en piles, tout le système d'amenée de carton ondulé (bande de départ 2 ') est arrêté jusqu'à ce que le défaut ait été corrigé On dispose donc, en fonctionnement, de minutes pour éliminer des perturbations. Si des difficultés venaient à se produire dans les installations 28 produisant la bande continue 2 ', le déflecteur 65 (figure-6) pourrait être ramené en arrière, de sorte que les morceaux coupés 70 tombent directement dans un récipient à déchets non représenté. Pendant ce laps de temps, aucun morceau ne parvient à la position de transport représentée sur la figure 7 et au dispositif transporteur 80, par l'intermédiaire des cour- roies transporteuses sans fin 66 et 67. Dans la variante représentée sur la figure 17, la barre transporteuse à ventouses 120 de la figure 11 est remplacée par une chaîne sans fin 323 qui comporte des saillies, disposées à intervalles, qui viennent s'appliquer contre les bords arrière des morceaux succes- sifs On peut également, en variante, utiliser une courroie transporteuse mise sous vide pour introduire les morceaux entre les rouleaux raccordeurs 140 et 142 et les rouleaux 148 et 150 qui leur font suite Des abaisseurs élastiques lr 4 a maintiennent les morceaux au contact de la chaîne 323 ou de la courroie sous vide. Dans cet exemple de réalisation il ne se forme pas de pile devant le poste de raccordement, les morceaux retirés de la pile 94 sont directement déposés sur la chaîne 323 ou la courroie sous vide et conduits aussitôt au poste de raccordement Il n'y a de magasinage intermé- diaire que dans la pile 94 et avant elle. On voit sur la figure 13 que la face profilée de la barre transporteuse à ventouses 120 comporte diffé- rentes parties assemblées par des boulons 121 a et des fentes 123 Ceci permet un réglage horizontal dans le sens perpendiculaire aux ondulations De même les rouleaux profilés 142 de la figure 14 sont réglables perpendiculai- rement aux ondulations, ce qui permet d'adapter de la façon voulue les gorges des différentes sections de la barre transporteuse à ventouses ou des différentes tran- ches du rouleau profilé 142. REVENDICATIONS 1 Dispositif pour la production d'une bande continue de carton ondulé comportant une couche supérieure lisse et une couche ondulée parallèlement à la longueur de la bande, qui est liée par sa surface à la couche supé- rieure, ladite bande étant constituée de morceaux dis- tincts qui sont coupés sur une bande initiale de carton ondulé comportant une couche supérieure lisse et une cou- che ondulée transversalement à la longueur de la bande, qui est liée par sa surface à la couche supérieure, la couche lisse et la couche ondulée, dont la largeur est sensiblement la même, étant dans la bande initiale légère- ment décalées l'une par rapport à l'autre et présentant donc, sur un côté, un bord dépassant appartenant à la cou- che supérieure lisse et, sur le côté opposé, un bord dépassant appartenant à la couche ondulée, ledit disposi- tif comprenant un poste de raccordement destiné à lier l'extrémité arrière de ladite bande continue de carton ondulé au bord avant d'un morceau, ledit poste comprenant au moins une paire de rouleaux presseurs, disposés perpen- diculairement à la direction de l'avance de la bande de carton ondulé, entre lesquels la bande de carton ondulé et le morceau suivant sont amenés à passer de telle façon qu'ils soient pressés l'un contre l'autre dans la région desdits bords dépassants, et un dispositif d'avance ser- vant à pousser les morceaux vers l'avant en les dirigeant vers l'extrémité, ledit dispositif d'avance poussant le morceau immédiatement avant les rouleaux presseurs, dans une position o il se trouve dans une situation de recou- vrement partiel par rapport à la bande de carton ondulé, caractérisé en ce que le dispositif d'avance comporte un transporteur à ventouses ( 120) qui s'étend perpendiculai- rement à la direction de l'avance, et au-dessous du plan o avancent les morceaux, et qui est monté pour pouvoir coulisser parallèlement à la direction de l'avance, ledit transporteur présentant une face supérieure profilée répondant aux ondulations de la couche ondulée ( 70 b) des morceaux ( 70), en ce que les rainures longitudinales pra- tiquées sur cette face présentent dans leurs fonds des ouvertures d'aspiration ( 134) liées à une source de vide ( 126), en ce qu'un dispositif d'entraînement ( 124) est prévu pour le transporteur à ventouses ( 120) et anime ce dernier d'un mouvement alternatif tel que le morceau ( 70) est tout d'abord accéléré jusqu'à-une vitesse supérieure à la vitesse constante d'avance de la bande continue ( 2), puis est freiné jusqu'à ce qu'il reprenne ladite vitesse constante dès que l'extrémité de la bande continue de carton ondulé ( 2) et la partie avant du morceau ( 70) se recouvrent partiellement, et en ce que des valves de com- mande ( 128, 132) sont prévues pour mettre à volonté en communication les ouvertures d'aspiration ( 134) et la source de vide ( 126), pendant que le transporteur à vide se déplace dans le sens d'avance de la bande. 2 Dispositif selon la revendication 1, caracté- risé en ce que plusieurs chambres ( 125) communiquant avec des ouvertures d'aspiration ( 134) sont disposées, dans le transporteur à ventouses ( 120), perpendiculairement à la direction de l'avance. 3 Dispositif selon la revendication 2, caracté- risé en ce que le rouleau presseur inférieur ( 142) du poste de raccordement ( 40) est constitué par plusieurs rouleaux ( 142 a, 142 b, 142 c) écartés les uns des autres sur le même axe, en ce que le transporteur à ventouses ( 120) présente, du côté tourné vers les rouleaux presseurs ( 140, 142) plusieurs prolongements ( 120 b) qui, lorsque ledit trans- porteur est poussé en avant, pénètrent dans les interval- les séparant les rouleaux ( 142 a, 142 b, 142 c) et en ce que, dans les prolongements ( 120 b) sont disposées d'autres chambres d'aspiration ( 130), communiquant avec des ouver- tures d'aspiration, qui peuvent, par des valves de com- mande qui leur sont propres ( 132) être reliées à la source de vide. 4 Dispositif selon une des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que le transporteur à ventouses ( 120) est monté à coulissement sur plusieurs tiges ( 122) fixées au ch Assis et en ce que le dispositif alternatif ( 124) entraînant le transporteur à ventouses comprend une came-disque ( 220) et un galet de came ( 216) roulant sur ladite came, le tracé de la came-disque entraînée en rotation commandant la vitesse du transporteur ( 120) lors du coulissement alternatif de celui-ci. Dispositif selon une des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que le rouleau presseur supé- rieur ( 140) présente une surface latérale lisse, alors que le rouleau presseur inférieur ( 142) présente une sur- face latérale profilée dans le sens longitudinal, qui correspond aux ondulations des couches ondulées ( 2 b, 70 b) de la bande de carton ondulé ( 2) et des morceaux ( 70) à raccorder. 6 Dispositif selon une des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce qu'il est prévu un poste de déviation et de coupage ( 30, 32) comprenant un organe déviateur horizontal, faisant un angle de 450 avec la direction initiale d'avance, et placé au-dessus du plan d'avance, (cylindre déviateur 52) autour duquel la bande initiale ( 2 ') de carton ondulé est conduite de telle façon qu'elle poursuit son parcours, dans un plan horizontal, perpendiculairement à la direction initiale de l'avance, en ce que d'autres organes déviateurs ( 54) sont prévus pour ramener la bande de carton ondulé dans un plan verti- cal, disposé parallèlement à la direction de l'avance initiale, en ce que des organes coupeurs ( 32) sont prévus pour séparer les morceaux ( 70) de la bande ( 2 ') ainsi que des organes de transport ( 66, 67) déplaçant les morceaux ( 70) perpendiculairement à la direction de l'avance, et dans un plan horizontal, lesdits organes amenant les mor- ceaux ( 70) à un dispositif transporteur ( 74), travaillant parallèlement à la direction initiale de l'avance, les morceaux ( 70) étant disposés sur ledit transporteur en ayant leurs ondulations parallèles à la direction du transport. 7 Dispositif selon la revendication 6, caracté- risé en ce que le dispositif transporteur ( 74) amène les morceaux ( 70) dans le prolongement de la direction de l'avance initiale. 8 Dispositif selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que les organes de transport ( 66, 67) amènent les morceaux ( 70) dans une position qui se trouve au-dessous de l'organe déviateur ( 52) et à la hauteur du plan o avance la bande ( 2 ') de carton ondulé qui entre lu dans le poste de déviation et de coupage ( 30, 32). 9 Dispositif selon une des revendications 6, 7 ou 8, caractérisé-en ce que le dispositif coupeur est cons- titué par un couteau tournant ( 32) dont l'axe de rotation est parallèle à la direction de l'avance initiale, et qui est agencé de telle sorte que la bande de carton ondulé ( 2 ') est coupée dans le plan vertical compris entre un déflecteur supérieur ( 54) qui la fait passer du plan o elle avance perpendiculairement à la direction de son avance initiale et un déflecteur inférieur ( 65) qui con- duit à un plan o l'avance se fait horizontalement, per- pendiculairement à la direction initiale de l'avance. Dispositif selon une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que dans la région o la déviation fait passer du plan vertical à un plan horizontal d'avance, situé plus bas, o l'avance se fait perpendiculairement à la direction initiale de l'avance, il est prévu un déflec- teur rétractable ( 65) qui permet au carton ondulé de pour- suivre son mouvement vertical descendant quand il est. rétracté, mais, quand il est en position avancée, détourne ce carton vers les transporteurs horizontaux ( 66, 67). 11 Dispositif selon une des revendications 6 à , caractérisé en ce qu'au point de transfert entre les transporteurs ( 66, 67), qui poussent perpendiculairement à la direction de l'avance initiale et le dispositif de transport ( 74) agissant parallèlement à cette direction, il est prévu des organes de guidage et de dépôt ( 68), que chacun de ces éléments comporte au moins un support soutenant le morceau ( 70) poussé en avant et un organe abaisseur situé à faible distance au-dessus dudit support, en ce que support et abaisseur peuvent pivoter solidaire- ment autour d'un axe de rotation horizontal disposé paral- lèlement à la direction de transport des transporteurs ( 66, 67), en ce que, de chaque côté des transporteurs ( 66, 67) un organe de guidage et de dépôt est prévu après lesdits transporteurs par rapport au sens de transport de ceux-ci, et au-dessus du dispositif transporteur ( 74) qui opère dans la direction perpendiculaire à celle des trans- porteurs ( 66, 67), et en ce qu'il est prévu, pour les organes de guidage et de dépôt ( 68), une commande rotative ( 69) opérant pas-à-pas, qui, dans une première position, positionne ces organes de telle façon que les morceaux ( 70) amenés par les transporteurs ( 66, 67) pénètrent par leurs régions bordières latérales, dans la fente existant entre supports et abaisseurs desdits organes de guidage et de dépôt et qui, par pivotement, amène ensuite lesdits organes dans une seconde position suffisamment abaissée pour que les morceaux ( 70) soient abaissés sur le disposi- tif transporteur ( 74) et y soient libérés par lesdits organes parce que la distance (verticale) séparant support et abaisseur augmente du fait de la rotation. 12 Dispositif selon la revendication 11, carac- térisé en ce que support et abaisseur sont des tiges ( 68 a) fixées sur un arbre ( 68 b) au moyen de bras radiaux ( 68 c). 13 Dispositif selon les revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que chaque organe de guidage et de dépôt ( 68) présente plusieurs paires de supports et d'abaisseurs qui, pendant la rotation pasà-pas des organes de guidage et de dépôt reçoivent successivement des morceaux ( 70). 14 Dispositif selon une des revendications 11 à 13, caractérisé en ce que les rythmes de l'entraînement ( 69) des organes de guidage et de dépôt et la vitesse du dispositif transporteur ( 74) sont accordés-de telle façon que les morceaux ( 70) sont déposés sur le transporteur ( 74) de façon à s'y recouvrir partiellement. Dispositif selon une des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce que les morceaux ( 70) succes- sivement poussés en avant sont, avant d'atteindre le poste de raccordement ( 40) superposés dans un poste de mise en pile ( 34) o ils sont superposés en une pile ( 90) et passent sur une courroie transporteuse sans fin ( 80) qui, à son extrémité d'entrée, est montée à pivotement autour d'un axe perpendiculaire à la direction de l'avance et qu'un dispositif ( 82) permet de faire basculer de telle façon que son extrémité de sortie s'élève quand la hauteur de la pile augmente. 16 Dispositif selon la revendication 15, caracté- risé en ce que la pile ( 90) est déposée sur un support ( 83) qui peut, autour d'un axe horizontal, être amené à pivo- ter en sens contraire du pivotement de la courroie trans- porteuse sans fin ( 80). 17 Dispositif selon la revendication 16, caracté- risé en ce que le support ( 83) peut, après édification de la pile ( 90), être amené par basculement à la position horizontale et possède un dispositif d'entratnement ( 88) qui fait avancer horizontalement la pile ( 90) édifiée sur le support ( 83) pour l'amener sur un emplacement voisin. 18 Dispositif selon une des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce qu'il se forme, immédiatement avant le poste de raccordement ( 40) une pile ( 95) consti- tuée de morceaux ( 70) dont la partie avant se trouve au- dessus du transporteur à ventouses ( 120) lorsque celui-ci se trouve à sa position rétractée, qu'il est prévu une butée ( 121) immobile dans le sens de l'avance, qui ne libère que le morceau ( 70) qui se trouve alors au bas de ne la pile ( 95) pour le laisser avancer que lorsqu'il est entraîné par le transporteur à ventouses quand celui-ci se déplace vers l'avant et qu'il est prévu un presseur ( 114) appliquant la pile ( 95) contre le transporteur à ventou- ses ( 114). 19 Dispositif selon la revendication 18, carac- térisé en ce que la pile ( 95) repose sur une pluralité de rouleaux ( 112) montés à rotation sur des arbres perpendi- culaires à la direction de l'avance et pourvus de gorges périphériques répondant aux ondulations des morceaux ( 70), qui sont, pour positionner exactement la pile ( 95) qui repose sur eux, montés sur tourillons excentrés et entrai- nés en rotation. Dispositif selon une des revendications 18 ou 19, caractérisé en ce que les morceaux ( 70) de la face supérieure de la pile ( 95) peuvent être amenés à passer entre deux rouleaux d'entrée parallèles ( 102, 103), et que les deux rouleaux ( 102, 103) peuvent être écartés pendant le passage des bords avant et arrière, enduits d'adhésif, du morceau ( 70) pour éviter d'entrer en contact avec l'a- dhésif, tandis qu'ils s'appliquent sur les deux faces du morceau ( 70) pendant le passage de la région médiane dudit morceau. 21 Dispositif selon la revendication 20, carac- térisé en ce que pour raidir les morceaux ( 70) entre les rouleaux ( 102, 103) dans un plan horizontal, ils sont relevés légèrement à leurs bords latéraux par des organes de guidage (rouleaux 107). 22 Dispositif selon la revendication 20, carac- térisé en ce que les morceaux ( 70) peuvent être amenés aux rouleaux d'entrée ( 102, 103) à partir de la face supé- rieure d'une pile ( 94) de morceaux ( 70) à l'aide d'un organe aspirateur ( 100) qui peut être animé d'un mouvement alternatif parallèle à la direction de l'avance, ledit organe aspirateur exécutant, dans la première partie de son mouvement d'avance, un mouvement dirigé vers le haut et soulevant ainsi le morceau ( 70) du dessus de la pile ( 94) pour l'amener plus haut qu'une butée ( 101) fixant la position de la pile ( 94) dans le sens de l'avance. 23 Dispositif selon la revendication 22, carac- térisé en ce que la pile ( 94) sur la face supérieure de laquelle est prélevé le morceau ( 70) repose sur une sur- face d'appui qui peut être remontée en fonction de la démolition progressive de la pile ( 94). 24 Dispositif selon une des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce la bande continue de carton ondulé ( 2) est, après le poste de raccordement ( 40) amenée à défiler sur un organe déviateur ( 160) qui applique une tension mécanique à la bande de carton ondulé, et dont la position varie en fonction de la tension de la bande au moment considéré, et que l'organe déviateur ( 160) actionne, en fonction de sa position du moment, un dispositif régu- lateur ( 161) grâce auquel la vitesse d'entraînement du transporteur à ventouses ( 120) et du poste de raccordement ( 40) est modifiée de telle façon que la bande de carton ondulée ( 2) est maintenue sous une tension mécanique pré- déterminée. Dispositif selon la revendication 24, caracté- risé en ce que le régulateur ( 161) modifie en outre la vitesse de travail de toute l'installation de telle façon qu'elle corresponde à la vitesse d'avance du transporteur à ventouses ( 120) et à la vitesse de travail du poste de raccordement ( 40). 26 Dispositif selon une des revendications 24 ou 25, caractérisé en ce qu'un organe déviateur immobile ( 162), situé en aval du déviateur ( 160) à position varia- ble est associé à celui-ci, et que les deux déviateurs présentent, sur leurs faces en regard, des surfaces déviatrices en forme de S qui s'appliquent sur les faces opposées de la bande de carton ondulé et dont le rayon de courbure est suffisamment grand pour que la bande de carton ondulé ( 2) puisse s'appliquer sur elles sans que les ondu- lations soient détériorées.