FR 2514336 A1 19830415 FR 8119100 A 19811009 2 5 1 4 3 3 6 La présente invention se rapporte à un dispositif élévateur pour cha- riots électriques élévateurs, pour chariots à moteur et autres machines de transport élévatrices. On connaît un dispositif élévateur comportant deux cylindres latéraux, montés sur la face extérieure des profilés du mât Les mouvements de ces cy- lindres sont transmis au chariot élévateur au moyen de deux moufles ou palans à chaîne parallèles (un par cylindre) dans le rapport de 1/2 L'une des bran- ches des chaînes des palans est reliée au mât fixe, tandis que l'autre est fixée au chariot élévateur La poulie du palan est reliée au plongeur ou à la tige du piston du cylindre élévateur. L'inconvénient de ce dispositif réside dans la grande longueur du cylindre élévateur hydraulique, dont la course est égale à la moitié de la hauteur d'élévation Les cylindres élévateurs sont montés de telle sorte qu'ils s'étendent sur presque toute la longueur du châssis fixe, imposant ainsi pour des dimensions données de la fenêtre d'observation, une augmentation de la largeur du dispositif, ce qui se traduit par une agrandissement des dimensions entre les appuis du chariot (entre les roues au sol) ainsi que des dimensions de la machine. La présente invention s'est fixé pour but d'apporter un dispositif élévateur o l'espacement entre les profilés des mâts est maximal, sans qu'il en résulte une augmentation de la largeur du chariot. L'invention atteint les buts qu'elle s'est fixés par un dispositif élévateur dans lequel les cylindres élévateurs sont montés à la partie supérieur( du mât fixe, par l'intermédiaire des appuis de la machine Chaque cylindre élévateur est relié à l'organe de travail par un mécanisme de palan assurant un rapport de 1/4 Chaque mécanisne de palan se compose d'une chaîne latérale et d'une chaîne arrière L'extrémité fixe de la chaîne latérale est reliée au mât fixe et de là, passe sur la poulie du palan portée par le piston plongeur du cylindre élévateur, tandis que son extrémité mobile est reliée au mât mobile. L'extrémité fixe de la chaîne arrière est reliée au mât fixe et de là, passe sur la poulie du palan qui est montée sur le mât fixe, tandis que son extré- mité mobile est reliée au chariot de l'organe de travail La chaîne latérale est située dans un plan qui fait un certain angle avec le plan de la chaîne arrière L'angle entre les plans de la chaîne latérale et de la chaîne arrière est de 90 . L'invention offre les avantages suivants: on utilise des cylindres hydrauliques plus courts pour les dispositifs élévateurs, qui sont actionnés par deux cylindres; on évite une augmentation de la largeur du dispositif élévateur dans la région des appuis du chariot (roues); on évite une augmen- tation de la largeur de la machine; et on obtient un plus grand champ de vision pour le conducteur de la machine. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple nullement limitatif, en référence au dessin annexé, dans lequel: la figure 1 est une vue schématique d'un dispositif élévateur con- forme à l'invention la figure 2 est une vue arrière de ce dispositif; la figure 3 est une vue latérale du même dispositif élévateur; et la figure 4 est une vue en coupe suivant le plan A-A de la figure 2. Le dispositif élévateur selon l'invention se compose dtun mât fixe I dans lequel est monté un mât mobile 2 comportant un chariot de levage 3 qui porte l'organe de travail Latéralement et extérieurement sont montés, sur les profilés du mât fixe 1, deux cylindres de levage raccourcis 4, ces derniers étant fixés à la partie supérieure du mât par l'intermédiaire d'appuis 9. Chaque cylindre de levage est relié symétriquement à l'organe de travail au moyen d'un mécanisme de palan assurant un rapport de transmission de 1/4 Ce mécanisme se compose d'une chaîne latérale 5 et d'une chaîne arrière 6 L'extrémité fixe de la chaîne latérale 5 est reliée au mât fixe I et de là, passe sur la poulie 7 montée sur le piston du cylindre de levage, tandis que son extrémité mobile est reliée au mât mobile 2 De même, l'extrémité fixe de la chaîne arrière 6 est reliée au mât fixe 1 et de là, passe au-dessus d'une poulie 8 montée sur le mât mobile 2, son extrémité mobile étant reliée au chariot 3 de l'organe de travail La chaîne de levage 5 est située dans un plan perpendiculaire à celui de la chaîne arrière 6. Le fonctionnement du dispositif selon l'invention est le suivant Lorsqu'on introduit un fluide sous pression dans les cylindres hydrau- liques 4, ceux-ci lèvent, au moyen de leurs supports 11, les poulies 7 du palan qui, au moyen des chaînes 5, lèvent le mât mobile 2 L'extrémité mobile des chaînes 6, qui passe sur les poulies 8 du mât mobile 2, lèvent le chariot 3 Le rapport entre la course du piston du cylindre et celle du chariot est de 1/4. REVENDICATIONS 1 Dispositif élévateur comprenant un mât fixe dans lequel est monté un mât mobile comportant un chariot, qui sont reliés par des mécanismes de moufles ou de palans à deux cylindres élévateurs hydrauliques montés latérale- ment et extérieurement sur le profilé du mât fixe, caractérisé en ce que les cylindres élévateurs ( 4) sont montés à la partie supérieure du mât fixe ( 1), par l'intermédiaire des appuis ( 9) du chariot, tandis que chaque mécanisme de moufles a un rapport 1/4 et se compose d'une chaîne latérale ( 5) qui est reliée à l'extrémité fixe du mât fixe ( 1), et qui passe sur la poulie ( 7) du palan montée sur le piston plongeur du cylindre élévateur ( 4), tandis que son extré- mité mobile est reliée au mât mobile ( 2), et d'une chaîne arrière ( 6) dont l'extrémité fixe est reliée au mât fixe ( 1), qui passe sur la poulie ( 8) du palan qui est montée sur le mât mobile ( 2), tandis que son extrémité mobile est reliée au chariot ( 3), la disposition étant telle que la chaîne latérale ( 5) est située dans un plan qui fait un certain angle avec le plan de la chaîne arrière ( 6). 2 Dispositif élévateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'angle entre les plans de la chaîne latérale et de la chaîne arrière est de 90 .