FR 2512705 A1 19830318 FR 8214708 A 19820827 L'invention concerne un procédé pour la fabrication de rouleaux sans noyaux, de treillis de fil métallique en forme de nappe sans fin qui est faite de boucles de fil métallique tordues, pressées à plat, dans lequel le treillis gisant à plat est raccourci et épaissi par une disposition en zig-zag, dans lequel le treillis comprimé est enroulé, et dans lequel l'extrémité postérieure de chaque tronçon de treillis donnant lieu à un rouleau est séparée, avant son enroulement, de l'extrémité antérieure du tronçon de treillis suivant L'invention concerne également un dis- positif pour la mise en oeuvre de ce procédé, avec plu- sieurs surfaces de guidage parallèles, également inclinées sur l'horizontale pour chaque fois une série de points d'articulation et d'accrochage du treillis se posant dessus; avec plusieurs cordages d'enroulement sans fin qui s'éten- dent dans des plans verticaux parallèles le long de voies de même couverture au moins par tronçons, et qui pré- sentent chaque fois un brin d'enroulement faisant suite aux surfaces de guidage, lequel brin se termine à l'en- droit d'un corps de déviation fixe, respectivement à l'endroit d'un corps de déviation déplaçable relativement à lui, et forme avec les brins d'enroulement correspon- dants, se trouvant en une surface cylindrique à génératri- ce horizontale, un support récepteur de rouleauvariable en forme et en grandeur, avec au moins un support pouvant basculer pour les corps de déviation déplaçables, et avec une installation d'entra Inement de cordages pour le dé- placement des cordages d'enroulement le long de son étendue, cette installation attaquant sans glissement le cordage au début de chaque brin d'enroulement, par chaque fois une roue d'entraînement de brin On connait un dis- positif de ce genre et un procédé du genre précité d'après la publication No O 031 286 de la demande de brevet eu- ropéen No 80 401836 La compacité du rouleau de treillis fabriqué par le procédé connu est augmentée et assurée au moyen de plusieurs fils tendeurs qui accompagnent la nappe de treillis et qui sont enroulés dans le rouleau de treillis et qui s'accrochent aussi bien à la boucle de fil la plus intérieure qu'à la boucle de fil la plus extérieure du rouleau qui, après sa fabrication, est maintenu à l'aide de plusieurs bandes qui l'entourent Dans le procédé connu, la pose du treillis en zig-zag est réalisée par le fait que l'enroulement du treillis se fait plus lentement que l'introduction du treillis repris de la machine à tresser qui travaille de manière continue. L'inconvénient du procédé connu est qu'il faut, pour son exécution, des fils tendeurs qui doivent accompa- gner le treillis et qui, après enroulement du treillis, doivent être tendus, et que la pose en zig-zag peut être troublée par une marche irrégulière du dispositif ou de la machine à natter les-fils. L'invention a donc pour t Ache en premier lieu de procurer un procédé du genre initialement précité, non affecté de ces inconvénients, qui permette avec une faible dépense de matériel et de travail, de fabriquer sans trou- bles un rouleau de treillis tassé d'au moins égale hauteur. Ce problème est résolu suivant l'invention par le -fait que l'enroulement se fait de façon intermittente, le rouleau inachevé étant enroulé chaque fois en s'appliquant sur un dépôt en zig-zag immobile, reconstitué continuelle- ment à son extrémité postérieure, et celui-ci étant alors enroulé, et le rouleau grossi étant, après reconstitution du dépôt non enroulé, transporté plus loin, avec celui-ci, d'à peu près la longueur du dépôt depuis le point de la disposition en zig-zag, après quoi a lieu l'opération sui- vante d'enroulement s'appliquant sur le dépôt Avec ce procédé suivant l'invention, du genre précité initialement, on obtient avec avantage qu'il n'est plus besoin de fils de tension ni de la mise en tension de ceux-ci, et que le rouleau de treillis fabriqué ensuite possède une den- sité de fils qui est à peine encore à accroître Le rou- leau de treillis fabriqué suivant le procédé de l'inven- tion est alors susceptible d'être empilé aussi bien que les rouleaux fabriqués suivant le procédé connu Par ailleurs, le procédé suivant l'invention permet de procéder au dépôt en zig-zag indépendamment de la marche de la machine à natter les fils, donc normalement en phase avec le débit de treillis de la machine et exceptionnellement, en cas de troubles de fonctionnement, en déphasage par rapport à ce débit. L'invention a pour tache aussi de procurer une ma- chine du genre précité initialement, qui convienne parti- culièrement pour l'exécution du procédé suivant l'invention. Ce problème est résolu suivant l'invention par une installation de commande d'enroulement pour raccourcir les brins d'enroulement pendant l'enroulement, au moyen, cha- que fois, d'une roue de commande d'enroulement, attaquant sans glissement chaque cordage d'enroulement à l'extérieur de son brin d'enroulement, cette roue pouvant être mise en rotation dans le même sens et à vitesse périphérique plus petite que la roue d'entraînement de cordage qui attaque le même cordage d'enroulement; par plusieurs cor- dages de transport qui s'étendent dans des plans verticaux parallèles le long de voies d'égale couverture au moins par tronçons, et qui présentent chaque fois un brin de transport faisant suite à une surface de guidage, les tronçons ini- tiaux,au moins,des brins de transport,se trouvant dans la 4 2512705 surface cylindrique évoquée initialement; et par une installation de commande de transport pour le transport des rouleaux avec allongement simultané des brins d'enrou- lement au moyen chaque fois d'une roue de commande de transport attaquant sans glissement le cordage au commen- cement de chaque brin de transport. Dans une forme de réalisation préférée, le dispo- sitif suivant l'invention, dont l'installation d'entratne- ment de cordages présente, comme celle du dispositif connu, un arbre sur lequel sont calées toutes les roues d'entraî- nement de cordages formant les corps de renvoi fixes, se caractérise en ce que l'installation de commande de trans- port présente le même arbre sur lequel sont calées toutes les roues de commande de transport, et en ce que l'installa- tion de commande d'enroulement présente un autre arbre sur lequel sont calées toutes les roues de commande d'enrou- lement Cette disposition des roues et leur répartition sur deux arbres seulement entraine la moindre dépense - La forme de réalisation préférée dans laquelle, comme dans le cas du dispositif connu, à chaque corps de renvoi déplaçable est associé un support propre, se caractérise par ailleurien ce qu'à chaque support est prévu un guide du cordage d'enroulement associé,qui main- tient ce cordage dans ses deux positions extrêmes de bas- culement, et pendant le basculement Ce guide empêche des mouvements incontrôlés des cordages d'enroulement, en sorte que disparaissent les interruptions de marche pour la mise en ordre des cordages d'enroulement. La forme de réalisation préférée, dont les supports, comme dans le dispositif connu, sont situés sur un arbre de basculement qui leur est commun, se caractérise en ou- tre en ce que l'arbre de basculement peut être mis en ro- tation au moyen d'une transmission d'entraînement réversi- ble Cette transmission d'entraînement réversible permet une commande simple et précise des mouvements de bascule- ment synchrones de tous les supports. La forme de réalisation préférée, dont les cordages d'enroulement forment chaque fois, comme dans le cas du dispositif connu, un brin conduit, qu'une poulie de renvoi dévie, laquelle est sollicitée par une force qui maintient ce brin conduit tendu, se caractérise en outre par le fait que le brin conduit s'étend de la roue de commande d'en- tra Inement associée à la roue d'entraînement de cordages associée Par suite, une activité de l'installation de commande d'enroulement peut, gràce au guidage des cordages d'enroulement le long des supports, n'agir que sur les brins d'enroulement, mais non sur le brin conduit Enfin, la forme de réalisation préférée se caracté- rise par une pince capable de tourner librement, transpor- table et actionnable par voie pneumatique, pour saisir une extrémité des boucles de fil au point de division du treillis, en sorte que, pour séparer l'un de l'autre des tronçons de treillis, donnant chaque fois un rouleau, au point de division du treillis, on peut détordre une boucle de fil, comme le prévoit un mode d'exécution préféré du procédé suivant l'invention. L'invention sera exposée en détail ci-après sur un exemple de forme de réalisation préféré, représenté à titre d'exemple sur les dessins, du dispositif suivant l'invention On y voit, en: figures 1 à 4, des vues en élévation latérale identiques, représentées en partie schématiquement, de la forme de réalisation préférée, dans différents stades successifs du procédé; figure 5, une vue de devant de la forme de réali- sation considérée dans la direction de la flèche V de la figure 1; 2512 ? 055 figure 6, une vue en plan par-dessus d'un détail de la forme de réalisation, et en figure 7, une vue en élévation avec arrachement d'un rouleau de treillis fabriqué par le procédé suivant l'invention. La structure de la forme de réalisation préférée est la suivante Elle comprend essentiellement une installation de commande d'avancement 10; une installation d'entrainement de cordages, 12; une installation de commande d'enroule- ment 14; une installation de commande de transport 16; et une installation de commande de basculement 18 Ces cinq installations sont actives en partie simultanément, en partie alternativezent, comme le montrera la description du mode de fonctionnement de tout le dispositif. L'installation de commande d'avancement 10 est située à l'extrémité supérieure d'un bâti 20 du dispositif et comporte un arbre horizontal 22 qu'un moteur réducteur électrique 26 peut faire tourner au moyen d'une transmis- sion à courroie 24, dans le sens des aiguilles d'une montre, comme visible à la figure 1 Sur l'arbre 22 sont calées plusieurs roues d'avancement 28 déplaçables axialement, dont les saillies radiales pénètrent dans des mailles du treillis de fil métallique 30 à faire avancer dans le dispositif, treillis qui est repris d'une machine à tresser ou à natter les fils, fonctionnant en continu, qui est montée en tête du dispositif Entre la machine à natter les fils et le dispositif se trouve un rouleau danseur horizontal 32 qui, à peu près par sa moitid inférieure, dévie le treillis 30 et le guide vers le haut, de manière raide, vers les roues d'avancement 28 L'axe du rouleau danseur Z 2 est relié rigidement à un axe horizontal 34 monté à rotation dans le bâti 20, axe auquel sont fixées deux broches radiales 36 pour actionner deux commutateurs électriques Si et 52 Lors de l'actionnement du commuta- teur de fermeture SI, le moteur 36 commence à tourner et ce moteur cesse de tourner lors de l'actionnement du commu- tateur d'ouverture 52. Le treillis de fil métallique en forme de nappe sans fin 30 arrive, après déviation par les roues d'avance- ment 28, presque verticalement vers le bas, sur des rails de guidage réglables 38 qui présentent à leur face supé- rieure des surfaces de guidage 40, parallèles, d'égale inclinaison sur l'horizontale, pour chaque fois une série de points d'articulation et d'accrochage 42 du treillis 30, qui sont posés sur elles Au-dessus du plan oblique des sur- faces de guidage 40 se trouvent des rails de couverture 44, réglables, dont un chaque fois est voisin de l'un des rails de guidage 38 et est disposé au-dessus d'une autre série de points d'articulation et d'accrochage 36 du treil- lis 30 Sur l'un des rails de guidage 38 est monté de manière déplaçable un commutateur sans contact 53 qui ré- pond à un point d'articulation et d'accrochage 46 du treillis 30, posé à l'extrémité inférieure des rails 38 et 44, sous forme de zig-zag, lorsque ce point se situe assez loin en dessous de la surface de guidage voisine 40. Dans des plans verticaux parallèles s'étendent, le long de voies d'égale couverture, plusieurs cordages d'en- roulement sans fin 48, par exemple des chaînes, qui pré- sentent chaque fois un brin d'enroulement 50 faisant suite aux surfaces de guidage 40, et un brin conduit 52 passant à celui-ci, qui pend en dessous de l'extrémité inférieure des rails de guidage 38 Le raccordement évoqué est réa- lisé par le fait que la surface cylindrique dans laquelle les brins d'enroulement 50 se situent comme directrices pour une génératrice horizontale, coupe le plan des sur- faces de guidage 40 le long d'une ligne horizontale au- dessus des brins conduits 52, suivant un angle aussi obtus 2912 i O 5 que possible Chaque cordage d'enroulement 48 soutient, par son brin d'enroulement-50, une série de points d'ar- ticulation et d'accrochage du treillis de fil métallique qui se trouve, par rapport à la série des points d'articulation et d'accrochage 42 guidés, à une distance égale à un multiple entier de la largeur diagonale b des mailles Tous les brins d'enroulement 50 ensemble forment un support récepteur de rouleau. L'installation d'entraînement de cordages 12 pour le déplacement des cordages d'enroulement 48 tout au long de sa trajectoire, comporte plusieurs roues d'entraine- ment de cordages, 54, qui se trouvent à hauteur de l'ex- trémité inférieure des rails de guidage 38 sur un arbre 56 et qui attaquent sans glissement, chaque fois, un cordage d'enroulement, à l'endroit o son brin d'enroulement 50 commence Les roues d'entratnement de cordages 54 sont en même temps des corps de renvoi ou de déviation fixes pour les cordages d'enroulement 48 L'arbre 56 est mis en rota- tion, au moyen d'une transmission à courroie -58, par un moteur réducteur électrique 60, dans le sens des aiguilles d'une montre, considéré sur la figure 1. Le brin d'enroulement 50 de chaque cordage d'en- roulement 48 se termine à l'endroit d'un corps de renvoi ou de déviation déplaçable, notamment une roue à chaine 62 qui se trouve à une extrémité d'un support en forme d'U 64 à l'autre extrémité duquel et aux deux coins duquel, éga- lement, se trouve chaque fois une roue à chaine 66 Entre les roues à chaîne 66 se trouvent, sur le support 64, des broches 68 qui, ensemble avec les quatre roues à chat- nes 62 et 66, forment un guide pour le cordage d'enroule- ment associé 48 Tous les supports 64 sont susceptibles de basculer de façon synchrone autour d'un axe horizontal commun, de la position de basculement extrême suivant la figure 4, en passant par la position de basculement moyenne suivant la figure 1, à la position de basculement extrême suivant les figures 2 et 3, et inversement. L'installation de commande d'enroulement 14 comporte un arbre horizontal 74 susceptible de tourner sous l'action d'un moteur réducteur électrique 72, par l'intermédiaire d'une transmission à courroie 70, arbre sur lequel sont calées plusieurs roues de commande d'enroulement 76, o commence le brin conduit 52 du cordage d'enroulement 48, ce brin conduit s'arrêtant à la roue d'entraînement de cordage 54 associée et étant maintenu toujours tendu par un rouleau de renvoi 78 chargé par un poids Entre la roue à chaîne 62 et la roue de commande d'enroulement 76 s'étend un troisième brin 80 qui, avec le brin d'enroule- ment 50 et le brin conduit 52, forme un cordage d'enroule- ment 48 fermé. L'installation de commande de transport 16 est identique à l'installation dentraînement de cordages 12 en ce qui concerne l'arbre 56, la transmission à courroie 58 et le moteur réducteur électrique 60 Au surplus, elle présente plusieurs roues de commande de transport 82, ca- lées sur l'arbre 56, qui, comme les roues de commande d'enroulement et d'entraînement de cordages 54, respecti- vement 56, sont conformées en roues à chaine et maintiennent raide, ensemble avec une autre roue à chaîne 84 à monture fixe, chaque fois, un cordage de transport 86 d'allure ova- le, dont le brin de transport 88, incliné sur l'horizontale, quitte la roue de commande de transport associée 82 pa- rallèlement au commencement du brin d'enroulement 50 voisin. Les roues d'entrainement de cordages 54 et les roues de commande de transport 82 ont alors des diamètres égaux, en sorte que les brins de transport 88 aussi commencent à la ligne d'intersection, dont il a été question plus haut, du plan oblique déterminé par les surfaces de guidage 40 et de la surface cylindrique déterminée par les brins d'en- 25120 o 5 roulement 50. L'installation de commande de basculement 18 pré- sente un arbre horizontal 90 parallèle à l'arbre 22, à l'axe 34, à l'arbre 56 et à l'arbre 74, cet arbre 22 pouvant tourner dans un sens et dans l'autre grâce à une transmis- sion réversible qui comprend un moteur réducteur électri- que 92 et une transmission à courroie de liaison 94 Sur l'arbre 90 sont montés solidaires en rotation les supports 64 au voisinage de leurs roues à chaînes 66, si bien que lors d'un mouvement de rotation de l'arbre, ils pivotent autour de son axe Aux extrémités de l'arbre 90 se trou- vent chaque fois deux cames pour l'actionnement de deux commutateurs 54 et 55, respectivement 56 et 57 dont le fonctionnement, dans le cadre d'une commande séquentielle, peut être tiré de la description du mode de fonctionnement du dispositif. Au milieu du dispositif, deux bras de commutation 96 parallèles, sont suspendus à un arbre horizontal 98 de façon que leurs extrémités inférieures coudées en s'é cartant des rails de guidage 28, soient disposées au- dessus des extrémités inférieures de ces rails L'arbre 98 est pourvu d'un levier radial 100, chargé par un poids, pour l'actionnement d'un commutateur 58 qui est pressé lorsque les bras de commutation 96 sont basculés dans le sens des aiguilles d'une montre pour la figure 1 au- tour de l'axe de l'arbre 98 à partir de leur position normale verticale. Le mode de fonctionnement de la forme de réalisation préférée, décrite, du dispositif suivant l'invention, est le suivant. On partira de l'état représenté à la figure 4 dans lequel seul tourne le moteur 26, alors que les moteurs , 72 et 92 sont à l'arrêt Les supports 64 prennent alors leur position de basculement inférieure extrême dans laquelle les roues à chaînes 66 sont écartées des brins des branches d'enroulement 48 et o leurs brins d'en- roulement 50 sont disposés parallèlement aux brins de transport 88 dans leur plan oblique, de sorte qu'un rou- s leau de treillis de fil métallique achevé puisse ûtre roulé à distance. Le transport du treillis de fil métallique 30 arrivant ininterrompue au rouleau danseur 32 a pour con- séquence que le bord antérieur, pendant par-dessus les roues d'avancement 28, du tronçon de treillis donnant lieu au rouleau suivant, arrive sur les rails de guidage Z 8 et glisse vers le bas le long de ceux-ci jusqu'à arriver sur les commencements des brins d'enroulement 50 et des brins de transport 88 sur lesquels s'amorce et se poursuit, sous l'influence de la gravité et à l'aide des rails de guidage 38, une pose en zig-zag du treillis, un point d'ar- ticulation et d'accrochage 46 actionnant le commutateur 53. Jusqu'à cet instant, les supports 64 ont été mis dans leur position de basculement moyenne, visible à la figure 1, dans laquelle les roues à chaînes 66 pénètrent dans les brins 80 des cordages d'enroulement 48 à proximité des roues de commande d'enroulement 76, et o les roues à chaînes 62 sont placées plus haut que les roues d'entraîne- ment de cordages 64, en sorte que les brins d'enroulement 50 des cordages d'enroulement s'étendent par-dessus des roues à chaînes 84 suivant une chatnette naturelle. Lors du fonctionnement du commutateur 53, les mo- teurs 60 et 72 tournent simultanément dans le même sens de rotation, ce qui signifie que, si l'on regarde la figure 1, l'arbre 56 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et l'arbre 74 dans le sens contraire, afin que les corda- ges d'enroulement 48, dans leur ensemble, puissent alors tourner dans le sens des aiguilles d'une montre Par suite de cela, les brins de transport 88, sans être gênés par les brins d'enroulement 50 entraînés en même temps, trans- portent le dépôt en zig-zag obtenu jusqu'alors du treillis de fil métallique 30 à distance du commutateur 53, jusqu'à ce qu'une minuterie débranche simultanément les moteurs 60 et 72 La minuterie peut être réglée sur une valeur éta- blie expérimentalement -de façon telle que le transport ne dure qu'aussi longtemps qu'il y a du dépôt en zig-zag prêt à être transporté Une répétition unique ou multiple du processus de transport conduit finalement à ce que le bord antérieur du tronçon de treillis qui donne lieu au rouleau suivant atteigne la position représentée à la figure 1, dans laquelle les brins d'enroulement 50 commen- cent à s'élever au-dessus des bras de transport 88 C'est maintenant que, par action manuelle ou par l'intermédiaire d'un palpeur disposé à l'endroit indiqué précédemment et qui détermine l'arrivée du bord antérieur du treillis, l'influence de la minuterie sur le moteur 72 est inter- rompue pour la durée de la fabrication du rouleau suivant, et que le moteur 92 est branché, en sorte que les supports 64 soient déplacés de leur position de basculement moyenne vers leur position de basculement supérieure extrême, mon- trée aux figures 2 et B, position dans laquelle les roues à chaînes 62 sont disposées derrière les extrémités infé- rieures libres des deux bras de commutation 96, si l'on regarde suivant la flèche V Le bord antérieur du treillis est alors rabattu vers le haut, ce qui fait qu'il forme la couche la plus intérieure du rouleau qui se constitue pas à pas Sur l'ordre du commutateur SB qui répond tou- jours lorsque s'est formé de nouveau, à partir du treillis de fil métallique Z 0, avancé, un dépôt en zig-zag d'une longueur suffisante, les moteurs 60 et 72 sont à nouveau mis en mouvement, de sorte que le commencement du rouleau et le dépôt en zig-zag formé dans l'intervalle sont trans- portés plus loin, jusqu'à ce que la minuterie débranche 13 2512 OS le moteur 60 La suite du mouvement du moteur 72 conduit à un raccourcissement des brins d'enroulement 50 car leurs commencements sont maintenus par les roues d'entral- nement de cordages 54 qui sont à l'arrêt Les brins d'enroulement 50 qui deviennent plus courts entralnent la périphérie du rouleau qui se forme, et ainsi le rouleau inachevé, avec rotation autour de son axe ainsi qu'avec translation simultanée transversalement à son axe, est enroulé en s'appliquant sur le dépôt en zig-tag plan qui se trouve sur les brins de transport 88 A la fin de ce processus d'enroulement, le rouleau fait basculer les bras de commutation 96 dans le sens de l'actionnement du commutateur 58 qui arrête le moteur 72. Après que le dispositif soit passé de son état suivant la figure 2 dans son état suivant la figure-3 et que le commutateur Si ait à nouveau branché les deux mo- teurs 60 et 72, le rouleau inachevé qui se trouve à proximité des roues à chaînes 62 et le dépôt en zig-zag qui lui fait suites sont déplacés plus loin par les brins de transport 88, les brins d'enroulement raccourcis devenant progressivement plus longs et ayant, lors de l'arrét du moteur 60, à nouveau l'ancienne longueur qui, en raison de la suite du mouvement du moteur 72, sera à nouveau raccôurcie L'allongement des brins d'enroulement 50 est le fait d'une vitesse périphérique des roues d'en- tra Inement 54 et 82 qui est plus grande que la vitesse périphérique des roues de commande d'enroulement 76 tant que les deux moteurs 60 et 72-tournent. Après que l'enroulement du rouleau inachevé suivant le dépôt en zig-zag, et le transport plus loin du roulèau augmenté, avec le produit en zig-zag formé ensuite, aient eu lieu plusieurs fois en alternant, le treillis de fil métallique 30 avancé est interrompu par détorsion d'une boucle de fil à l'extrémité supérieure des rails de guidage 38, ce qui a lieu à l'aide d'une pince commandable à distance (non représentée), ou à la main Le dispositif continue à fonctionner ensuite jusqu'à ce que le bord postérieur du tronçon de treillis à enrouler forme la couche la plus extérieure du rouleau et qu'ainsi ce dernier soit achevé Au lieu de déplacer les supports 64 par mise en route du moteur 92 de leur position de bascu- lement extrême supérieure, suivant les figures 2 et 3, en passant par leur position de basculement moyenne sui- vant la figure 1, à leur position de basculement infé- rieure extrême suivant la figure 4, le mouvement de basculement peut être terminé déjà après qu'ait été at- teinte la position de la figure 1, pour autant que le dis- positif soit équipé de pinces pour saisir les rouleaux, qui puissent soulever le rouleau de treillis de fil mé- tallique des brins d'enroulement 50-et qui puissent le dé- poser à l'extérieur du dispositif. Le rouleau de treillis de fil métallique achevé est, comme le montre la figure 7, équipé d'au moins deux -bandes périphériques avant d'être déchargé REVENDICATIONS 1. Procédé pour la fabrication de rouleaux sans noyaux, de treillis de fil métallique en forme de nappe sans fin qui est faite de boucles de fil métallique tor- dues, pressées à plat, dans lequel le treillis gisant à plat est raccourci et épaissi par une disposition en zig- zag, dans lequel le treillis comprimé est enroulé, et dans lequel l'extrémité postérieure de chaque tronçon de treillis donnant lieu à un rouleau est séparée, avant son enroulement, de l'extrémité antérieure du tronçon de treillis suivant, caractérisé en ce que l'enroulement se fait de façon intermittente, le rouleau inachevé étant enroulé chaque fois en s'appliquant sur un dépôt en zig- zag immobile, reconstitué continuellement à son extrémité postérieure, et celui-ci étant alors enroulé, et le rouleau grossi étant, après reconstitution du dépôt non enroulé, transporté plus loin, avec celui-ci, d'à peu près la lon- gueur du dépôt depuis le point de la disposition en zig- zag, après quoi a lieu l'opération suivante d'enroulement s'appliquant sur le dépôt. 2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, pour séparer l'un de l'autre des tronçons de treillis, donnant chaque fois un rouleau, au point de di- vision du treillis, on détord une boucle de fil. D Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé suivant la revendication 1, avec plusieurs surfaces de guidage parallèles( 40), également inclinées sur l'horizon- tale pour chaque fois une série de points d'articulation et d'accrochage ( 42) du treillis ( 30) se-posant dessus; avec plusieurs cordages d'enroulement sans fin ( 48) qui s'étendent dans des plans verticaux parallèles le long de voies, de même couverture au moins par tronçons, et qui présentent chaque fois un brin d'enroulement ( 50) faisant suite aux surfaces de guidage, lequel brin se termine à l'endroit d'un corps de déviation fixe ( 54), respective- ment à l'endroit d'un corps de déviation ( 62) déplaçable relativement à lui, et forme avec les brins d'enroulement correspondants, se trouvant sur une surface cylindrique à génératrice horizontale, un support récepteur de rouleau, variable en forme et en grandeur, avec au moins un support ( 64) pouvant basculer pour les corps de déviation déplaça- bles, et avec une installation ( 12) d'entraînement de cor- dages pour le déplacement des cordages d'enroulement le long de son étendue, cette installation attaquant sans glissement le cordage au début de chaque brin d'enrou- lement, par chaque fois une roue ( 54) d'entraînement de brin, caractérisé par une installation de commande d'en- roulement ( 14) pour raccourcir les brins d'enroulement ( 50) pendant l'enroulement, au moyen chaque fois d'une roue de commande d'enroulement ( 76) attaquant sans glissement chaque cordage d'enroulement ( 48) à l'extérieur de son brin d'enroulement, cette roue pouvant être mise en rota- tion dans le même sens et à vitesse périphérique plus pe- tite que la roue d'entraînement de cordage ( 54) qui atta- que le même cordage d'enroulement; par plusieurs cordages de transport sans fin ( 86) qui s'étendent dans des plans verticaux parallèles le long de voies d'égale couverture au moins par tronçons, et qui présentent chaque fois un brin de transport( 88) faisant suite à une surface de gui- dage ( 40), les tronçons initiaux, au moins, des brins de transport, se trouvant dans la surface cylindrique évo- quée initialement; et par une installation de commande de transport ( 16) pour le transport des rouleaux avec allôn- gement simultané des brins d'enroulement au moyen chaque fois d'une roue de commande de transport ( 82) attaquant sans glissement le cordage au commencement de chaque brin de transport. 4. Dispositif suivant la revendication 3, dont l'installation d'entraînement de cordages ( 12) présente un arbre ( 56) sur lequel sont calées toutes les roues d'en- trainement de cordages ( 54) formant les corps de renvoi fixes, caractérisé en ce que l'installation de commande de transport ( 16) présente le même arbre ( 56) sur lequel sont calées toutes les roues de commande de transport ( 82), et en ce que l'installation de commande d'enroulement ( 14) présente un autre arbre ( 74) sur lequel sont calées tou- tes les roues de commande d'enroulement ( 76). 5. Dispositif suivant l'une quelconque des re- vendications 3 et 4, dans lequel à chaque corps de renvoi déplaçable ( 62) est associé un support propre ( 64), carac- térisé en ce qu'à chaque support ( 64) est prévu un guide ( 62, 66, 68) du cordage d'enroulement ( 48) associé qui maintient ce cordage dans ses deux positions extrêmes de basculement (figures Z,4), et pendant le basculement. 6. Dispositif suivant la revendication 5, dont les supports sont situés sur un arbre de basculement ( 90) qui leur est commun, caractérisé en ce que l'arbre de basculement ( 90) peut être mis en rotation au moyen d'une transmission d'entrainement réversible ( 92, 94). 7. Dispositif suivant la revendication 4 et l'une quelconque des revendications 5 et 6, dont les cordages d'enroulement ( 42) forment chaque fois un brin conduit ( 52) qu'une poulie de renvoi ( 78) dévie, laquelle est sollicitée par une force qui maintient ce brin conduit tendu, carac- térisé en ce que le brin conduit ( 52) s'étend de la roue de commande d'entraînement ( 76) associée à la roue d'en- trainement de cordages ( 54)associée. 8. Dispositif suivant l'une quelconque des re- vendications 1 à 7 pour l'exécution du procédé suivant la revendication 2, caractérisé par une pince capable de tourner librement, transportable et actionnable par voie pneumatique, pour saisir une extrémité des boucles de fil au poins de division du treillis.