FR 2522374 A1 19830902 FR 8302880 A 19830214 La présente invention concerne une butée de dé- brayage actionnée hydrauliquement et destinée à des dis- positifs d'embrayage à friction, qui est disposée concen- triquement à l'arbre de la boite de vitesses et comprend entre autres un élément de carter, fixé sur le côté em- brayage ou le côté boite de vitesses et muni d'un raccord pour un fluide hydraulique, une chambre de pression défi- nie d'une part par l'élément de carter et, de l'autre, par un soufflet en forme de manchette retroussée, qui, par l'intermédiaire d'un élément d'appui, agit sur le pa- lier à roulement qui constitue la butée proprement dite pour actionner le dispositif d'embrayage. On connaît déjà une butée de débrayage hydraulique de ce type par la description qui en est faite, par exem- ple dans la demande de brevet en R F A DE-OS 2 923 487. La chambre de pression y est définie, d'une part, par un élément de carter lié rigidement au carter de la boite de vitesses et, d'autre part, par un soufflet en forme de manchette retroussée, qui transmet à la butée propr%"-uent dite le mouvement de débrayage en déroulant dans un espa- ce annulaire la matière souple dont il est fait Le souf- flet utilisé dans ce cas présente une grande diffêre:lce entre son diamètre intérieur et son diamètre extérieure de sorte qu'il ne peut être fabriqué que sous io forme d'une pièce annulaire de contour circulaire (t que sa fa- brication est par conséquent relativement coeteuse. L'invention a donc pour objet de réaliser pour une butée de débrayage hydraulique un soufflet conformé de façon à pouvoir être fabriqué facilement et à bon marché. A cet effet, le soufflet selon l'invention est for- mé de deux parties séparées concentriques, dont celle si- tuée à l'extérieur présente sur son bord extérieur un pre- mier bourrelet, par lequel elle s'applique de façon étan- che contre l'élément de carter et, sur son bord intérieur, un second bourrelet, par lequel elle s'applique de façon étanche contre l'élément d'appui, tandis que celle situae à l'intérieur présente sur son bord extérieur un premier bourrelet, par lequel elle s'applique de façon étanche contre l'élément d'appui, le long d'une circonférence de plus petit diamètre que celle du second bourrelet de la partie extérieure, et, sur son bord intérieur, un second bourrelet, par lequel elle s'applique de façon étanche contre l'élément de carter, les deux bourrelets appliqués contre l'élément d'appui à une faible distance radiale 1 ' un de l'autre étant maintenus contre cet élément par une rondelle annulaire. La division du soufflet en deux parties concentri- ques permet de fabriquer chacune de celles-ci nous la for- me d'un tuyau souple, car, après montage du soufflet ain- si divisé, il n'y a entre les deux bords de chaque partie qu'une faible différence de diamètre, de sorte que la for- me à l'état monté ne s'écarte pas trop de celle donnée lors de la fabrication La fabrication des deux parties concentriques du soufflet, chacune dans un tuyau souple d'un diamètre différent de celui de l'autre, est considé- rablement moins coûteuse que la fabrication en une seule pièce d'uns structure sensiblement plate ayant un grand diamètre extérieur et une zone mobile centrale. La rondelle annulaire peut être fixée au moyen de vis ou ou de goupilles cannelées sur l'élément d'appui, ces organes de liaison traversant la zone annulaire com- prise entre les deux bourrelets adjacents des deux par- ties de soufflet. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, dont l'unique figure est une vue en coupe axiale de la moitié supérieure de cette butée de débrayage. La butée selon l'invention est habituellement mon- tée entre le dispositif d'embrayage à friction (non re- présenté) et une boite de vitesses, concentriquement à l'arbre d'entrée de cette dernière Elle comporte un élé- ment de carter 1, qui est fixé sur la boite de vitesses (non représentée) L'élément de carter 1 est muni d'un raccord 2, qui sert a brancher la butée sur le circuit hy- draulique d'actionnement du dispositif d'embrayage, et il entoure partiellement une chambre de pression 3, qui, en direction du dispositif d'embrayage, est limitée par un soufflet 1, 8 en forme de manchette retroussée, formé de deux parties sensiblement concentriques: une partie exté- rieure 5 et une partie intérieure 8 La partie extérieure du soufflet présente sur son bord extérieur un bourre- let 6, qu'une bague de tôle 19 maintient appliqué de fa- çon étanche contre l'élément de carter 1, et, sur son bord intérieur, un bourrelet 7, qui est fixé d'une maniè- re étanche sur un élément d'appui 4 La partie intérieure 8 du soufflet présente aussi sur son bord extérieur un bourrelet 9, qui est aussi appliqué de façon étanche con- tre l'6 lément d'appui 4 et dont le diamètre moyen est in- férieur à celui du bourrelet intérieur 7 de la partie ex- térieure 5 Pour la fixation de ces deux bourrelets 7 et 9, il est prévu une rondelle annulaire 12, qui, par leur côté tourné vers la chambre de pression 2, les serre con- tre l'élément d'appui 4 et ce, à l'aide de plusieurs vis ou goupilles cannelées Il réparties dans le sens périphé- rique, dans la zone annulaire restée libre entre les deux bourrelets Z et 9 La à:rtie intérieure 8 du soufflet pré- sente sur son bord intérieur un bourrelet 10, qui est, lui aussi, serré de façon étanche contre l'élément de carter 1 par un manchon 14, qui présente une zone de plus petit diamètre 20 et s'accroche par un bord replié à l'élément 1 L'élément d'appui 4 guide d'une manière qui n'est pas décrite en détail ici la bague extérieure non rotative 17 du palier qui constitue la butée proprement dite 15, la bague intérieure 16 de ce palier agissant sur les éléments de débrayage non représentés du dispositif d'embrayage à friction L'élément d'appui 4 présente dans la zone de son bord intérieur un pied 13, qui assure son guidage lors de son coulissement axial sur la face externe du man- chon 14 Grâce à ce guidage, on est assuré que les deux parties 5, 8 du soufflet et le palier 15 exécuteront tou- Jours un mouvement rectiligne précis lors de l'actionne- ment du dispositif d'embrayage Il est prévu en outre dans la forme d'exécution représentée un ressort 189 qui s'appuie d'une part sur l'élément de carter 1 et, de l'au- tre, sur l'élément d'appui 4 Ce ressort sert à solliciter le palier 15 de façon que la bague intérieure 16 soit tou- jours appliquée avec une légère pression prédéterminée contre les éléments de débrayage du dispositif d'embraya- ge. La butée de débrayage hydraulique selon l'inven- tion fonctionne de la manière suivante: Pour amener le dispositif d'embrayage en position desserrée, on crée une pression dans le fluide hydrauli- que qui remplit la chambre 3 en refoulant du fluide vers celle-ci à travers le raccord 2 Cette pression produit une force qui s'exerce dans le sens de la flèche A sur les deux parties î et 8 du soufflet, ainsi que sur l'élé- ment d'appui 4 Le palier 15, qui, par sa bague extérieu- re 17, s'appuie sur l'élément 4, est aussi repoussé par cette force dans le sens de la flèche A et, par sa bague intérieure 16, il actionne les éléments de débrayage du dispositif d'embrayage à friction Lorsque la pression disparaît dans la chambre 3, la force du ressort principal (non représenté) du dispositif d'embrayage, repousse le palier 15 et l'élément d'appui 4 dans le sens inverse de celui de la flèche A, c'est-à-dire vers la position dans laquelle le dispositif est embrayé. Chacune des deux parties 5 et 8 du soufflet est fabriquée séparément dans un morceau de tuyau souple cy- lindrique d'un diamètre différent, celui de l'élément ex- térieur 5 étant supérieur à celui de l'élément intérieur 8, ce qui simplifie considérablement la fabrication En position de montage, il suffit que le bourrelet intérieur 7 de la partie extérieure 2 ait un diamètre légèrement inférieur à celui du bourrelet extérieur 6 de cette même partie et que le bourrelet intérieur 10 de la partie in- térieure 8 ait un diamètre légèrement plus petit que ce- lui du bourrelet extérieur 2 de cette même partie La fi- xation sur l'élément d'appui i s'effectue de façon que le bourrelet intérieur 7 de la partie extérieure 5 ait un diamètre légèrement supérieur à celui du bourrelet ext 6- rieur 2 de la partie intérieure 8 du soufflet, de façon que les organes de liaison, ici les goupilles cannelées 11 de la rondelle annulaire 12 puissent être enfoncées entre les deux bourrelets 7 et 2. REVENDICATIONS - 1. Butée de débrayage actionnée hydrauliquement et destinée à des dispositifs d'embrayage à friction, dis- posée concentriquement à l'arbre d'entrée de la boite de vitesses et comprenant entre autres un élément de carter fixé sur le côté embrayage ou le côté boite de vitesses et muni d'un raccord pour un fluide hydraulique, une cham- bre de pression définie d'une part par l'élément de car- ter et, de l'autre, par un soufflet en forme de manchette retroussée, qui, par l'intermédiaire d'un élément d'appui, agit sur le palier à roulement qui constitue la butée pro- prement dite pour actionner le dispositif d'embrayage, ca- ractérisée en ce que le soufflet est formé de deux parties séparées concentriques ( 5,8), dont celle ( 5) située à l'ex- térieur présente sur son bord extérieur un premier bourre- let ( 6), par lequel elle s'applique de façon étanche con- tre l'élément de carter ( 1) et, sur son bord intérieur, un second bourrelet ( 7), par lequel elle s'applique de façon étanche contre l'élément d'appui ( 4), tandis que celle ( 8) située à l'intérieur présente sur son bord extérieur un premier bourrelet ( 9), par lequel elle s'applique de façon étanche contre l'élément d'appui ( 4), le long d'une cir- conférence de plus petit diamètre que la circonférence d' appui du second bourrelet ( 7) de la partie extérieure ( 5), et, sur son bord intérieur, un second bourrelet ( 10), par lequel elle s'applique de façon étanche contre l'élément de carter ( 1), les deux bourrelets ( 7,9) appliqués con- tre l'élément d'appui ( 4) à une faible distance radiale l'un de l'autre étant maintenus contre cet élément ( 4) par une rondelle annulaire. 2. Butée selon la revendication 1, caractérisée en ce que la rondelle annulaire ( 12) est fixée au moyen de vis ou de goupilles cannelées ( 11) sur l'élément d'ap- pui ( 4), ces organes de liaison traversant la zone annu- laire comprise entre les deux bourrelets adjacents ( 7,9) des deux parties ( 5,8) du soufflet.