FR 2518728 A3 19830624 FR 8221682 A 19821223 Structure de chariot pour le stockage-d'articles manu- facturés,en Particulier en céramique. La présente invention concerne desperfectionneoents aux chariots de stockage temporaire d'ébauches ou d'ar- ticles finis manufacturés ayant une forme essentielle- ment plate, tels que les chariots industriels utilisés par exemple dans les usines de fabrication de tuiles en céramique et plus particulièrement àde tels chariots qui sont équipés d'un dispositif de réglage d'assiette. Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif de réglage d'assiette pour les chariots de stockage d'articles manufacturés du type connu sous l'appellation "dandy", dans lesquels les éléments défi- nissant des étagères,par exemple pour supporter des tuiles,sont suspendus à partir d'un châssis et ont leurs extrémités inférieures libres de toute attache. Comme connu, les chariots du type général ci-des- sus décrit sont amplement utilisés dans l'industrie pour stocker des articles manufacturés et des ébauches de manufacture pendant les périodes inactives-dans les installations opérant de façon intermittente, aussi bien que pour transporter des articles d'un poste de fabrication à l'autre Ces chariots sont connus pour comporter plusieurs éléments verticaux ressemblantà des barres ou plusieurs montants qui supportent un ensemble d 'é- léments horizontaux en forme de barresdéfinissant des étagères horizontales multiples de stockage en empile- ment adaptées à recevoir les articles manufacturés ou tuiles. Les chariots du type ci-dessus comprennent généra- lement un châssis ayant la forme d'une structure en double C ouverte frontalement pour le chargement et le- déchargement des articles Les montants qui portent les étagères horizontales sont reliés à leurs extrémités supérieuresà la partie supérieure en porte-à-faux du "C",tandis que leurs extrémités inférieures peuvent 18728 pendre librement: Le châssis ayant une telle structure est destiné à reposer sur le sol par l'intermédiaire de roues qui permettent au chariot de se déplacer sur des rails pré- vus à cet effet dans 1 'usine. Le chargement s'effectue en général sur des éta- gères horizontales depuis les étagères supérieures jus- qu'aux étagères inférieureset le poids que le chariot doit ainsi porter est considérable Par exemple, dans les usines de fabrication de tuiles, ce poids peut être- de l'ordre de 300 à 2 000 kg. Par suite, sous l'effet d'une telle charge, le châssis en forme de "C" tend à se fermer sur lui-même du fait de la flexion de sa partie en porteà-faux, c'est-à-dire la partie supérieure du double C, la flexion pouvant atteindre quelquefois des valeurs rela- tivement importantes; de l'ordre de 8 à 10 mm aux em- placements de la flexion maximale, c'est-à-dire aux extrémités libres de ladite partie en porte-à-faux Il en résulte' que ceux-des montants et des étagères hori- zontales qui sont fixés à la partie du châssis qui subit les contraintes de flexion sont obligés de suivre cette flexion, de sorte que les étagères de support subiront une inclinaison correspondâMte -vers la face frontale ouverte du double C. Pour les articles manufacturés, l'inclinaison des étagères de support représente un sérieux inconvénient en ce qu'elle peut conduire les articles à tomber des étagères,qui ne sontplus vraiment horizontaleset/ou à s'entrechoquer et à s'ébrécher ou à subir d'autres dom- mages,ou encore même à être cassés lorsqu'ils sont stockés sur le chariot. Un but essentiel de la présente invention est donc d'éliminer l'inconvénient ci-dessus mentionné affectant les chariots de la technique antérieure, et ceci en élaborant une structure de chariot perfectionnée apte à ramener et à maintenir en position horizontale les dif- férentes étagères destinées à supporter les articles manufacturés stockés sur le chariot, cette disposition permettant effectivement d'éviter que les articles su-. bissent les dommages ci-dessus mentionnés. Un autre but de la présente invention est d'éla- borer un chariot perfectionné qui soit fiable, de cons- truction simple et de fabrication économique. Selon un premier aspect de la présente invention, ces buts et avantages sont atteints par-une structure de charioten particulier destinée au stockage d'arti- cles manufacturés en céramique,qui comprend un ensemble d'éléments en forme de barres, définissant plusieurs étagères parallèles et horizontales, et un châssis com- prenant une partie fixe,au moins une partie en porte-à- faux portant lesdits éléments et adaptée à fléchir sous charge et à entraîner en conséquence une inclinaison correspondante desdites étagères horizontales, ainsi qu'une partie restantenon, soumise aux charges de f le- xion, cette structure de chariot étant caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un dispositif de réglage d'assiette comprenant des moyens élastiquement déforma- bles associés audit châssis,en ladite partie nonsoumise aux charges de flexion, de sorte à permettre son abais- sement sous charge par rapport à ladite partie fixe du châssis, correspondant en amplitude à l'arc de déforma- tion maximalesous charge de ladite partie en flexion, de sorte à rendre aux étagères léur assiette horizontale. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront mieux dans la description détaillée qui va suivre d'un exemple de structure de chariot comportant le disposi-' tif de réglage d'assiette conforme à la présente inven- tion, et ceci avec référence aux figures du dessin an- nexé dans lequel: la figure 1 est une vue en perspective d'une structure de chariot perfectionnée conforme à la présente invention; - la figure 2 est une vue de côté montrant en coupe la structure de chariot de la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne A-A de la figure 2; et la figure 4 est une vue en coupe à plus grande échelle, montrant le dispositif de réglage d'assiette de la structure de chariot perfectionnée selon la pré- sente invention. Avec référence tout d'abord aux figures 1 à 3 du dessin, la structure de chariot destinée au stockage -d'articles manufacturés en céramique comprendune-struc- ture porteuse de charge référencée globalement en 10 et comprenant un assemblage vertical ou cadre incluant des organes profilés verticaux 2 et des traverses hori- zontales de renforcement, supérieures 3 et inférieures 4, un assemblage horizontal supérieur ou cadre en or- ganes profilés incluant deux organes profilés 5 et une traverse frontale les reliant (non'représentée sur le dessin), ledit cadre étant relié en porte-à-faux au sommet du cadre vertical A sa partie inférieure, le châssis comprend deux autres organes profilés 5 ' qui peuvent être reliés aux parties inférieures du double "C" Le châssis 10 repose sur deux axes fixes 1 portant à leurs extrémités des roues 8. La structure de chariot comprend plusieurs éléments verticaux en forme de barres ou montants 6 reliés à leurs extrémités supérieures aux organes profilés hori- -zontaux 5 de la partie en porte-à-faux du châssis por - teur de charge du chariot Les paires de montants agen- cés en face de l'un et l'autre des organes profilés 5 supportent plusieurs éléments en forme de barres ou traverses 7 s'étendant horizontalement et-parallèlement selon la hauteur des montants 6 Les traverses de toutes les paires de montants sont disposées en parallèle, de sorte à former des étagères propres à supporter les articles manufacturés à stocker sur le chariot. Lorsque le chariot est chargé avec lesdits articles, du fait-de leur poids la partie en porte-à-faux, c'est- à-dire les organes profilés horizontaux 5,subit un cé- dage en proportion d'un arc de flexion semblable à ce- lui indiqué par la flèche B dans la figure 2 La flexion des organes profilés 5 de la partie en porte-à-faux du châssis est naturellement accompagnée par un déplace- ment par rapport à la verticale des montants 6 qui y sont reliés et qui ont leurs extrémités inférieurees libres Les extrémités inférieures de ces montants 6 se déplacent vers l'intérieur du "C"' et, en conséquence, les traverses horizontales 7 qui forment les étagères supportant les articles, reliées auxdits montants 6, n'étant plus verticaux, prennent une position inclinée sur l'horizontale. Pour rendre aux étagères 7 supportant les articles leur assiette horizontale,la structure de chariot con- forme à l'invention-comprend au moins un dispositif de réglage d'assiette, lequel est référencé globalement en 11 sur le dessin. Le dispositif de réglage d'assiette 11 est mieux représenté sur la figure 4 Ce dispositif comprend des moyens élastiquement déformables 12 propres à se défor- mer selon une amplitude qui correspond à l'arc de la déformation maximale ou cédage sous charge du cadré ho- rizontal en porte-à-faux du châssis 10. Lesdits moyens élastiquement déformables 12 com- prennent au moins un ressort et de préférence plusieurs ressorts Ces moyens élastiquement déformables ont une courbe de cédage qui correspond exactement à la courbe de flexion de la partie en porte-à-faux. Ces moyens 12 sont agencés à l'intérieur d'un'pre- mier élément tubulaire rigide 13 et sont ainsi guidés par la paroi intérieure de celui-ci Un second élément rigide 14 couplé de façon télescopique au premier 18728 élément tubulaire 13 définit àson extrémité supérieure une assise fixe 15 pour les moyens élastiquement défor- mables 12. Le premier élément tubulaire 13 est associé, à l'aide de moyens de fixation appropriés, à la partie du châssis qui n'est pas soumise à la flexion,et en parti- culier à l'organe profilé horizontal inférieur 4 du cadre vertical en organes profilés du châssis 10 Ces- moyens de fixation pour associer ledit premier élément tubulaire 13 à l'organe profilé horizontal 4 sont réfé- rencés globalement en 16 et n'ont pas à être décrits plus en détail ici, car ils peuvent être de tout type classique approprié - Le second élément 14 est fixé par sa partie infé- rieure à l'axe de roue lou à une partie fixe du châssis du chariot, également par l'intermédiaire de tous moyens appropriés,globalement référencésen 17 Si on le sou- haite, le dispositif de réglage d'assiette Il peut aussi -être pourvu de tous moyens de raidissement appropriés. Un exemple de tels moyensde raidissement est représen- té en 18 à la figure 4 Dans cet exemple, les moyens:de raidissement 18 constituent en réalité des moyens de fixation additionnels du dispositif de réglage d'as- siette reliés au cadre vertical en organes profilés, et plus particulièrement à la-paroi intérieure des organes profilés verticaux 5 qui ne sont-pas sousmis à la flexion La structure du chariot conforme à la présente invention et telre que décrite ci-dessus comprend au moins un dispositif de réglage d'assiette De préférence, le chariot est pourvu d'au moins deux dispositifs de réglage d'assiette Lorsque l'on prévoit deux tels dis- positifs de réglage d'assiette, ils sont disposés sur l 'axe 1 d e S r o u e S du chariot, aussi près que pos- sible des roues arrière, c'est-à-dire du cadre vertical non soumis à la flexion Dans cette positionles moyens élastiquement déformablesdes dispositifs de réglage 25187 t 28 d'assiette peuvent annuler le décalage, c'est-à-dire l'inclinaison produite par la flexion de la partie en porteà-faux du châssis, et rendre ainsi aux étagères de support des articles leur orientation horizontale. Le fonctionnement de la structure de chariot com- prenant le dispositif de réglage d'assiette selon la présente invention est tout-à-fait simple. Lorsque le chariot est chargé, la partie en porte- à-faux du châssis fléchit dans la direction de la flèche B de la figure 2, d'o il résulte que les étagères 7 supportant les articles prennentpar rapport à l'ho- rizontale,un certain angle d'inclinaison Dans ces con- ditions, les moyens élastiquement déformables 12 asso- ciés au cadre vertical des organes-profilés du châssis, par l'intermédiaire du premier élément tubulaire 13 au- quel ils sont rigidement reliés, fléchissent selon une amplitude qui correspond à l'arc'de déformation maxi- male sous charge de la partie en porte-à-faux Ladite déformation maximale correspond en pratique à la dès- cente sous charge de l'extrémité ouverte du "C", c'est- à-dire des extrémités libres des organes profilés 5. Comme les moyens élastiques 12 cèdent vers le bas en étant en appui sur l'assise fixe 15, ils permettent un déplacement vers le bas du premier élément tubulaire 13 qui coulisse de façon télescopique sur l'organe 14 qui lui est associé et en conséquence abaissent le cadre vertical des organes profilés du châssis associés au premier élément tubulaire 13, ceci par rapport à la partie fixe du châssis Du fait que cet abaissement du cadre vertical sous charge produit par le dispôsitif de réglage d'assiette est de la même amplitude que l'abais- sement sous charge de l'extrémité ouverte du "C",c'est- à-dire que la déformation maximale de la partie en porte-à-faux, les étagères 7 supportant les articles reviennent dans leur position horizontale, ce qui évite tous dommages aux articles manufacturés Lors de la 18728 réalisation de l'invention, il va de soi que les maté- riaux utilisés et les dimensions des différents organes sont choisis en fonction de leurs rôles particuliers. 25.18728 REVENDICATIONS 1 Structure de chariot, en particulier destinée au stockage d'articles manufacturés en céramique, qui com- prend un ensemble d'éléments en forme de barres, défi- nissant plusieurs étagères parallèles et horizontales, et un châssis comprenant-une partie fixe, au moins une partie en porte-à-faux portant lesdits éléments et adap- tée à fléchir sous charge et à entraîner en conséquence une inclinaison correspondante desdites étagères hori- zontales, ainsi qu'une partie restante non soumise aux charges de flexion, cette structure de chariot étant ca- ractérisée en ce qu'elle comporte au moins un dispositif de réglage d'assiette comprenant des moyens élastique- ment déformables associés audit châssis,en ladite partie non soumise aux charge de flexion, de sorte à permettre son abaissement sous charge par rapport à ladite partie fixe du châssis, correspondant en amplitude à l'arc de déformation maximale sous charge de ladite partie en flexion, de sorte à rendre aux étagères leur asÉiette horizontale. 2 Structure de chariot selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit dispositif de réglage d'as- siette comprend un premier élément tubulaire relié rigi- dement auxdits moyens élastiquement déformables et relié à une partie du châssis qui n'est pas soumise aux charges de flexion, et un second élément couplé de façon téles- copique avec ledit premier élément tubulaire et définis- sant une assise fixe pour lesdits moyens élastiquement déformables. 3 Structure de chariot selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que lesdits moyens élastiquement déformables comprennent au moins un ressort. 4 Structure de chariot selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit châssis comprend un cadre constitué d'organes profilés verticaux et formant ladite partie non soumise aux 25187 ? 8 charges de flexion, et un cadre horizontal en organes profilés monté en porte-à-faux à la partie supérieure dudit cadre vertical et définissant ladite partie sou- mise aux charges de flexion, et en ce que ledit châssis est supporté,par l'intermédiaire dudit dispositif de réglage d'assiette, sur des axes de roues permettant le déplacement du châssis, lesdits axes constituant ladite - partie fixe du châssis. Structure de chariot selon la revendication 4, caractérisée en ce que lesdit moyens élastiquement dé- formables sont fixéspar l'intermédiaire dudit premier élement tubulaire,à la partie inférieure dudit cadre vertical et ledit second élément est fixé par une ex- trémité auxdits axes et définit, avec l'extrémité oppo- séeladite assise fixe.