FR 2516342 A1 19830520 FR 8219217 A 19821117 2516342. L'invention concerne le conditionnement du foin immédiatement après sa coupe et juste avant qu'il soit déposé en andain pour sécher et mûrir Le dispositif de conditionnement du foin selon l'invention est utilisé dans une faucheuse du type à tambour, telle que celles décrites dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique No 4 160 356, N' 4 292 789 et N O 4 292 790 Ce conditionnement comprend un gaufrage des tiges de fourrage en des points espacés de leur longueur Ce gaufrage des tiges améliore la retenue de substances nutritives dans le foin pendant qu'il sèche. Habituellement, les dispositifs de conditionnement de l'art antérieur comprennent deux rouleaux complémentaires entre lesquels le foin coupé passe Les configurations des sur- faces de ces rouleaux sont utilisées pour effectuer le gaufrage des tiges L'invention utilise des roues à bandages pneumatiques complémentaires comme rouleaux de conditionne- ment du foin L'une de ces roues à bandages pneumatiques comporte une cage d'acier placée au-dessus de sa bande de roulement afin que les tiges de la cage portent contre la bande de roulement du bandage correspondant pour provo- quer un gaufrage du foin à son passage entre les surfaces en contact des bandages. Une recherche montre qu'il existe de nombreux brevets antérieurs utilisant des rouleaux complémentaires pour effectuer un conditionnement du foin Deux de ces brevets antérieurs ont trait à un dispositif de conditionne- ment du foin monté sur des faucheuses de type à tambour. Ce sont le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 4 177 625 et le brevet de la République Fédérale d'Allemagne DT 2816-144 Le brevet N O 4 177 625 précité montre, sur les figures 1 et 4, des rouleaux complémentaires 120 et 121 de conditionnement du foin Les rouleaux 120 et 121 sont équipés de gorges hélicoïdales qui sont en prise pour effectuer le gaufrage souhaité du foin. Le brevet de la République Fédérale d' Allemagne utilise deux rouleaux complémentaires 76 et 77 de condi- tionnement du foin, montés en arrière d'une machine de fauchage du type à tambour, comme montré notamment sur la 2516342. figure 3. Il ne semble pas qu'il existe des dispositifs antérieurs de conditionnement du foin qui utilisent des roues à bandages pneumatiques comme rouleaux de conditionne- ment du foin Cependant, il est apparu que des roues complémentaires à bandages pneumatiques ont été utilisées à d'autres fins Par exemple, le brevet des Etats-Unis d'Amérique No 3 769 782 décrit deux bandages pneumatiques assujettis comme dispositif de suppression des fleurs mâles du mals Les bandages en contact sont utilisés pour pincer et retirer les fleurs males du mals. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique Ne 2 924 283 utilise deux roues à bandes pneumatiques pour arracher du sol des plants de cotonnier. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique No 3 437 152 utilise deux roues à bandes pneumatiques dont lès périphéries sont en contact sous pression l'une avec l'autre pour former une pince tirant les tiges. Cependant, aucun dispositif connu jusqu'à présent ne comporte deux roues à bandes pneumatiques complé- mentaires équipées d'une cage d'acier pour toutes fonctions. L'invention a pour objet principal un dispo- sitif perfectionné de conditionnement du foin comportant des rouleaux complémentaires de gaufrage du foin L'inven- tion a également pour objet un dispositif perfectionné de conditionnement du foin associé à une faucheuse du type à tambour, ainsi que des rouleaux complémentaires de conditionnement disposés sur un plan incliné, immédiate- ment en arrière d'une faucheuse du type à tambour, et agencés pour déposer le foin conditionné en andain derrière la faucheuse et le dispositif de conditionnement L'inven- tion a également pour objet des rouleaux complémentaires perfectionnés de conditionnement du foin, comprenant des roues à bandages pneumatiques, ainsi qu'une cage d'acier perfectionnée destinée à l'une des deux roues complémen- taires à bandages pneumatiques, utilisées pour conditionner le foin. 2516342. Un autre objet important de l'invention réside dans une cage d'acier perfectionnée destinée à entourer l'une de deux roues complémentaires à bandages pneumtiques, cette cage comprenant deux anneaux espacés, flanquant les côtés du bandage pneumatique et reliés à intervalles relative- ment réguliers par des barres passant sur la bande de rou- lement du bandage afin de coopérer avec la bande de roule- ment du bandage libre pour réaliser un gaufrage du foin entre ce bandage libre et la cage. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: la figure 1 est une coupe longitudinale suivant la ligne 1-1 de la figure 2, de l'ensemble à fau- cheuse et dispositif de conditionnement selon l'invention; la figure 2 est une vue arrière de l'en- semble à faucheuse et dispositif de conditionnement selon l'invention; la figure 3 est une vue schématique de dessus de l'ensemble montré sur les figures 1 et 2; la figure 4 est une vue de dessus d'une forme de réalisation d'une cage d'acier pour bandage; la figure 5 est une demicoupe de la cage d'acier, suivant la ligne 5-5 de la figure 4; la figure 6 est une vue de dessus d'une autre forme de réalisation d'une cage pour bandage; et la figure 7 est une élévation de la cage de la figure 6. La référence numérique 10 indique globalement un châssis destiné à l'ensemble à faucheuse et dispositif de conditionnement selon l'invention Ainsi qu'on peut mieux le voir sur la figure 1, un tambour 11 de faucheuse est équipé de couteaux radiaux 12 qui agissent de manière à couper le foin ou l'herbe, comme montré et décrit dans les brevets N" 4 292 789 et No 4 292 790 précités Un disque 13 d'appui au sol, disposé au- dessous des couteaux, se déplace sur le sol pendant le fonctionnement de la faucheuse Le tambour 11 comporte des tubes verticaux et radiaux 14 qui se comportent comme des palettes entraînant le foin coupé vers l'arrière. Un arbre 15 de tambour tourillonne en 16 dans une partie du châssis 10 Un tambour ou rotor 17 d'acier est placé au sommet du tambour 11 de la faucheuse et est utilisé pour faire tourner le tambour 11 Une roue 18 à bandage pneumatique est en contact de frottement avec le rotor 17 et communique donc une force d'entraînement au tambour de la faucheuse, comme décrit dans le brevet N O 4 160 356 précité. La prise de mouvement provenant d'un tracteur de remorquage (non représenté) est transmise à-une boite 19 de transmission qui, elle-même, fait tourner la roue 18 à bandage pneumatique Une flèche 20 indique le sens de déplacement de l'ensemble à faucheuse et dispositif de conditionnement selon l'invention Le foin debout devant être coupé est indiqué en 21 Le sol sur lequel se déplace la machine est indiqué en 22. La faucheuse représentée comporte quatre élé- ments d'entraînement à bandages pneumatiques, comme mieux montré sur la figure 2 Le bandage pneumatique 18 est en contact de frottement avec une roue 23 à bandage pneuma- tique qui, elle-même,est en contact de frottement avec un bandage pneumatique 24,lui-m 8 me finalement en contact avec un bandage pneumatique 25 Chacun des bandages pneuwa- tiques est associé à un tambour de fauchage, de sorte que la machine comporte quatre tambours de fauchage 11, 26, 27 et 28, comme montré sur la figure 3 Les tambours 11 et 26 tournent intérieurement l'un vers l'autre, comme indiqué par les flèches 29 et 29 a, de manière que le foin coupé soit entraîné entre eux, vers l'arrière, par des palettes Comme précédemment, le sens de déplacement de l'ensemble à faucheuse et dispositif de conditionnement selon l'invention est indiqué par la flèche 30 De même, les tambours 27 et 28 tournent vers l'arrière, dans le sens indiqué par les flèches 31 et 31 a Par conséquent, une faucheuse à quatre tambours forme deux andains, les deux paires de tambours coopérant pour distribuer le foin coupé suivant des directions généralement limitées. Les dispositifs de conditionnement du foin selon l'invention sont montés en arrière de ces tambours de fauchage afin de conditionner le foin provenant de la faucheuse faisant partie de la machine combinée Les dispositifs de conditionnement du foin comprennent chacun deux roues complémentaires àbandages pneumatiques 32 et 33 et 34 et 35 Ainsi qu'on peut mieux le voir sur la figure 1, la roue 32 comporte un axe ou arbre 36 qui tourillonne dans un palier 37 porté par une partie 38 du châssis Cette partie 38 est reliée à la partie 16 du châssis et forme un carter au-dessous duquel le foin coupé est dirigé vers les dispositifs de conditionnement Une poulie 39 est fixée à l'arbre 36 de la roue Les paires de roues complémentaires à bandages pneumatiques 32 et 33, et 34 et 35 sont légèrement inclinées vers le haut et vers l'arrière afin que l'arbre 36 de la roue 32 soit incliné vers le bas et vers l'arrière et que, par conséquent, la poulie qu'il porte soit quelque peu inclinée Chacune des paires complémentaires de roues de conditionnement comporte un arbre sur lequel l'une des roues peut tourner. Ces arbres sont indiqués respectivement en 40, 41 et 42 pour les roues 33, 34 et 35 Les roues 33 et 35 sont mon- tées de façon à tourillonner simplement dans des boîtes de paliers 43 et 44 portées par le châssis 10 La roue 23 à bandage pneumiatique comporte, à sa face inférieure, une poulie 45 sur laquelle une courroie 46 est destinée à passer pour relier cette poulie 45 à la poulie inclinée 39 et communiquer ainsi la force d'entraînement de la roue 23 à la poulie inclinée 39 qui, elle-même, fait tourner la roue 32 de conditionnement du foin située le plus à l'extérieur Le contact de frottement des roues 32 et 33 provoque la mise en rotation de la roue 33 sous l'action de la roue menée 32 Une forme de réalisation similaire est utilisée pour les deux roues ou rotors de conditionnement 34 et 35 L'arbre 41 de l'autre roue extérieure 34 porte, à son extrémité supérieure, une poulie inclinée 47 qui est entraînée par une courroie 48 2516342. passant sur une poulie 49 montée sur la face inférieure de la roue menante 24 Ainsi, les roues extérieures des deux paires de roues complémentaires à bandages pneumatiques sont entraînées en rotation et leurs roues complémentaires sont elles-mêmes entraînées par simple contact de frottement. Un ressort 50 de compression est associé à la boite 43 de transmission et tend normalement à déplacer l'essieu 40 vers la roue associée 32 à bandage pneumatique. De même, un ressort 51 de compression logé dans la boite 44 de transmission tend normalement à déplacer l'arbre 42 vers la roue correspondante 34 à bandage pneumatique. Ces ressorts 50 et 51 permettent aux roues 33 et 35 à bandages pneumatiques du dispositif de conditionnement du foin d'être écartées de leurs roues associées 32 et 34, respectivement, à bandages pneumatiques lorsque des pierres ou d'autres corps étrangers sont introduits à force entre les bandages des roues complémentaires Ceci empêche toute détérioration des rouleaux de conditionnement. Une cage 152 d'acier entoure la roue 32 à bandage pneumatique et une cage similaire 53 en acier entoure l'autre roue extérieure 34 à bandage pneumatique. Ainsi, chaque paire de roues de conditionnement du foin est équipée d'une cage d'acier Ces cages d'acier assurent le gaufrage du foin passant entre les bardaces des roues complémentaires et, par conséquent, son conditionnement pour un séchage convenable, avec une retenue maximale des substances nutritives dans le foin pendant le séchage. Les figures 4 et 5 représentent une forme de réalisation d'une cage d'acier Cette cage comprend des anneaux latéraux pleins et espacés 54 et 55 en acier, conçus pour flanquer les côtés des bandages pneumatiques. Ces anneaux pleins sont reliés par plusieurs barres 56 espacées de façon sensiblement uniforme, qui s'étendent autour du bandage Les barres 56 passent sur la face de roulement du bandage et sont reliées, à leurs extrémités, par des soudures ou par d'autres moyens de fixation aux anneaux latéraux pleins 54 et 55 Lorsque les roues à bandages pneumatiques destinées à porter les cages sont gonflées, ces dernières sont maintenues fixement sur les roues pendant l'opération de conditionnement du foin Les barres 56 portent et pressent contre la bande de roulement en caoutchouc du bandage complémentaire sans cage et elles pincent donc le foin passant entre les bandages. La cage d'acier des figures 6 et 7 diffèrent de celles des figures 4 et 5 par le fait que les anneaux latéraux espacés 57 et 58 comprennent des maillons de chaîne, plutôt que des anneaux d'acier pleins Des barres 59, comparables aux barres 56 de la cage des figures 4 et 5, sont reliées, de préférence par soudage, à ces anneaux latéraux en maillons de chaîne Les deux formes de réalisation de cage fonctionnent aussi bien l'une que l'autre, mais les anneaux à maillons de cha 5 ne facili- tent les réparations effectuées par l'utilisateur en cas de rupture des anneaux latéraux. Il convient de noter que les cages utilisées pour entourer l'un des bandaaes pneumatiques de chaque paire de bandages peuvent varier en ce qui concerne la réalisation Il suffit que certains éléments d'acier soient disposés sur la face de roulement d'un bandage pour porter de façon complémentaire contre la bande de roulement en caoutchouc du bandage associé Ceci est évidemment néces- saire pour provoquer le gaufrage des tiges d'herbe passant entre les rouleaux complémentaires. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif de conditionnement décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 Dispositif de conditionnement du foin, caractérisé en ce qu'il comporte deux rouleaux complémen- taires entre lesquels passe le foin coupé, les deux rou- leaux comprenant des roues à bandages pneumatiques ( 32, 33, 34, 35), l'une desdites roues à bandage pneumatique portant une cage d'acier ( 52 ou 53) formée autour d'elle et comprenant des anneaux circulaires espacés ( 54, 55) en acier, disposés sur des côtés opposés du baneage rneuma- tique, plusieurs barres parallèles ( 56) d'acier passant à intervalles sensiblement réguliers sur la face de rou- lement du bandage pneumatique et étant soudées par leurs extrémités aux anneaux d'acier espacés, de manière que, lorsque les bandages pneumatiques sont complètement gonflés, les barres d'acier de la cage d'un bandage s'impriment dans le bandage complémentaire sans cage pour provoquer un gaufrage des tiges de foin à leur passage entre ces rouleaux complémentaires. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bandage pneumatique ( 32 ou 34) entouré d'une cage est entraîné en rotation. 3 Dispositif selon la revendication 1, carac- térisé en ce que la roue ( 33 ou 35) à bandage pneumatique sans cage est rappelée par un ressort ( 50 ou 51) contre la roue à bandage pneumatique entourée d'une cage de manière que, lorsque des pierres ou d'autres corps étran- gers pénètrent entre les bandages, la roue sans cage puisse être déviée vers l'extérieur. 4 Dispositif de conditionnement du foin destiné à une faucheuse du type à tambours dans laquelle deux tambours complémentaires ( 11, 26) de coupe du foin disposés à peu près verticalement, délivrent-du foin coupé vers l'arrière de leur jonction, le dispositif de conditionnement du foin étant caractérisé en ce qu'il comporte deux roues complémentaires ( 32, 33) à bandages pneumatiques,portant l'une contre l'autre et inclinées en arrière de la faucheuse, leurs surfaces de contact étant destinées à recevoir directement le foin pour en réaliser le conditionnement. Dispositif de conditionnement du foin, caractérisé en ce qu'il comporte deux rouleaux complémen- taires entre lesquels passe le foin coupé, les deux rou- leaux comprenant des roues rouleaux complémentaires. 6 Dispositif de conditionnement du foin, caractérisé en ce qu'il comporte deux rouleaux complémen- taires entre lesquels passe du foin coupé, les deux rou- leaux comprenant des roues ( 32, 33) à ban dagles pneumaticques, l'une ( 32) desdites roues à bandages pneumatiques ayant une cage d'acier ( 52) formée autour d'elle, cette cage d'acier comportant des anneaux circulaires espacés ( 54, ) disposés sur les côtés opposés du bandage pneumatique, plusieurs barres parallèles ( 56) en acier passant, à intervalles sensiblement réguliers, sur la face de roule- ment du bandage pneumatique de manière que, lorsque les bandages pneumatiques sont complètement gonflés, les barres d'acier de la cage du premier bandage s'impriment dans le bandage complémentaire sans cage pour provoquer un gaufrage des tiges de foin à leur passage entre ces rouleaux complémentaires. 7 Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les anneaux comprennent des éléments à maillons de chaîne ( 57, 58). 8 Dispositif de conditionnement du foin destiné à une faucheuse du type à tambours dans laquelle deux tambours complémentaires ( 11, 26) de coupe du foin sont disposés à peu près verticalement et délivrent le foin coupé vers l'arrière de leur jonction, le dispositif de conditionnement du foin étant caractérisé en ce qu'il -10 comporte deux roues complémentaires ( 32, 33) à bandages pneumatiques, en contact l'une avec l'autre, placées en arrière de la faucheuse et dont les surfaces en contact sont destinées à recevoir directement le foin coupé pour en réaliser le conditionnement. 9 Dispositif selon l'une des revendications 4 et 8, caractérisé en ce que l'une des roues à bandages pneumatiques est entourée d'une cage d'acier ( 52) provo- quant un graufrage du foin à son passage entre les roues complémentaires à bandages pneumatiques en contact. Dispositif de conditionnement du foin, caractérisé en ce qu'il comporte deux rouleaux complémen- taires entre lesquels passe du foin coupé, les deux rou- leaux comprenant des roues ( 32, 33) à bandages en caoutchouc, l'une ( 32) desdites roues à bandages de caoutchouc étant entourée d'une cage d'acier ( 56), de manière que cette cage d'acierappliquée sur un premier bandage en caoutchouc, S'imprime dans le bandage en caoutchouc complémentaire, sans cage, pour provoquer un gaufrage des tiges de foin. 11 Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que la cage d'acier comprend des anneaux circulaires espacés ( 54, 55) en acier, disposés sur des côtés opposés du bandage de caoutchouc, plusieurs barres parallèles ( 56) en acier passant à intervalles sensible- ment réguliers sur la face de roulement du bandage de caoutchouc et étant soudées, par leurs extrémités, aux anneaux d'acier espacés.