FR 2519374 A1 19830708 FR 8200121 A 19820107 DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT DES TALONS D'AUBES MOBILES D'UNE TURBINE La présente invention concerne un dispositif de refroi- dissement des talons d'aubes mobiles d'une turbine de turbomachine. Les recherches constantes liées à l'amélioration des turbomachines visent en particulier à accroître les per- formances obtenues tout en respectant les multiples con- traintes imposées tant par les possibilités de mise en oeuvre industrielle que par les conditions d'exploitation des matériels Au niveau des turbines qui entrent dans ces turbomachines, la poursuite de ces objectifs amène à pren- dre en compte deux conditions: d'une part, augmenter les températures de fonctionnement et d'autre part, réduire ou éviter les pertes affectant la veine principale de circu- lation des gaz. Divers perfectionnements liés à ces recherches ont été appliqués et décrits En particulier, l'élévation des tem- pératures a imposé des nécessités de refroidissement des parties chaudes de turbine, soit par suite de nécessités fonctionnelles liées à des problèmes de dilatations en vue de réduire les jeux de fonctionnement, soit en vue d'obte- nir une bonne tenue des pièces en service en réduisant les gradients thermiques et en respectant les limites thermi- ques de résistance. Par exemple, le brevet des Etats-Unis d'Amérique 3 034 298 décrit un système de refroidissement de turbine Suivant la figure 5 de ce brevet, l'air de refroidissement à par- tir d'un collecteur 76 est dirigé par des perçages 168, d'une part, dans les aubes 65 de distributeur et d'autre part, sur l'anneau de turbine 102 que l'air traverse pour être évacué radialement dans la veine principale Un 2 - circuit complémentaire de refroidissement est prévu pour les parties radialement internes. Le brevet français 1 548 541 concerne un procédé et des dispositifs de refroidissement des turbines à gaz Le système décrit associe le refroidissement d'un disque de roue à l'alimentation par un tube d'une cavité interne à partir de laquelle l'air de refroidissement est dirigé sur la région du pied des pales ou sur une frette ou jante entourant les têtes de pales. Le brevet du Royaume-Uni de Grande-Bretagne 1 519 449 concerne une turbomachine dans laquelle de l'air pour le refroidissement de la turbine est amené dans des chambres ménagées dans l'anneau de turbine Cet air est introduit dans la veine principale des gaz par des passages à tra- vers un aubage complémentaire orientant cet air dans la direction du flux obtenu à la sortie du distributeur prin- cipal La sortie de cet air dans la veine conserve une composante radiale centripète. Ces dispositions antérieures n'apportent pas de solution satisfaisante pour le refroidissement des talons d'aubes mobiles L'objet de la présente invention est donc de dé- finir un dispositif de refroidissement des talons périphé- riques d'aubes mobiles d'une turbine dans laquelle, selon des techniques connues par l'état de la technique, une en- ceinte externe alimentée en air fournit l'air de refroi- dissement aux aubes fixes d'un distributeur, situé à l'a- mont des aubes mobiles,en passant par une capacité ménagée en tête desdites aubes et à un anneau de turbine consti- tuant la partie fixe en face du rotor de turbine Ce dis- positif conforme à l'invention est caractérisé en ce que des passages sont également ménagés à partir de ladite enceinte pour diriger l'air sur les talons périphériques des aubes mobiles du rotor de turbine de manière à assurer le refroidissement desdits talons d'aubes à partir de leur bord d'attaqué situé du côté amont par rapport au sens de 3 - circulation des gaz dans la veine principale des gaz. Selon une disposition avantageuse de l'invention, et dans un premier mode de réalisation, lesdits passages d'air de refroidissement peuvent être constitués par de multiples perçages usinés dans les talons des aubes fixes de distri- buteur du côté aval suivant une disposition du genre multi- trous On obtient ainsi un refroidissement du genre "par impacts" remarquable par son efficacité pour lesdits ta- lons d'aubes mobiles Par ce moyen, une section d'éjection constante est obtenue De plus, le choix de la disposition et du diamètre de ces trous permet d'obtenir un calibrage précis du débit d'air de refroidissement. Selon une autre disposition avantageuse de l'invention, dans un second mode de réalisation, lesdits passages d'air de refroidissement se font à travers un espace annulaire axial ménagé entre deux parties d'une bride aval du dis- tributeur et débouchant à son extrémité radialement inter- ne par une multitude de fraisages effectués dans l'extré- mité de la partie aval de ladite bride créant des orifices entre ladite bride et une équerre de liaison associée De manière analogue à la disposition précédente, on obtient également à partir de multitrous un refroidissement du genre "par impacts" présentant les mêmes avantages d'effi- cacité et de calibrage précis du débit d'air avec une sec- tion d'éjection constante. Ces résultats sont encore améliorés de manière avantageuse dans l'une ou l'autre des dispositions précédentes confor- mes à l'invention par l'inclinaison circonférentielle don- née aux trous de refroidissement Cette caractéristique permet d'orienter les impacts sur le bord d'attaque des talons d'aubes mobiles suivant l'angle optimal pour la meilleure efficacité du refroidissement De plus, un parfait 4 - contrôle de l'incidence de l'injection d'air dans la veine principale des gaz est rendu possible En particulier, toute perturbation désavantageuse de l'écoulement de la- dite veine est évité en rendant de cette manière les jets d'air de refroidissement parallèles à l'écoulement ou en faible divergence En aucun cas on n'observe de composante radiale centripète qui serait défavorable. Le dispositif selon l'invention est avantageusement com- plété par la mise en place de moyens associés assurant l'étanchéité entre l'enceinte externe o est prélevé l'air de refroidissement et la veine principale de circulation des gaz. Lesdits moyens d'étanchéité, dans un premier mode avan- tageux de réalisation, sont constitués par un joint formé de lames élastiques en secteurs dont une extrémité est fixée à la bride aval du distributeur et dont l'autre ex- trémité est en appui sur l'anneau de turbine La présence de ce joint souple permet d'absorber les écarts dimension- nels d'origines diverses, tolérances de fabrication, dé- formations, dilatations thermiques différentielles, entre le distributeur et l'anneau de turbine D'autre part, au montage, tout risque d'interférence entre distributeur et anneau est évité et de même, cette solution ne porte pas atteinte à la démontabilité des modules de turbine. Selon un second mode avantageux de réalisation des moyens d'étanchéité le joint est constitué par des pattes élas- tiques dont une extrémité est fixée à une partie radia- lement externe de la bride aval du distributeur Ces pattes, à l'autre extrémité, sont soudées sur un flasque annulaire qui est en appui sur une portée avant de l'an- neau de turbine et sur une portée axiale de la partie aval de la plateforme d'aube de distributeur Cette solution apporte les mêmes avantages précédemment notés et permet de réaliser une étanchéité frontale sur l'anneau de tur- bine et une étanchéité radiale sur la plateforme d'aube de - distributeur. Une disposition complémentaire avantageuse est obtenue en plaçant entre l'enceinte externe et la capacité ménagée en tête des aubes de distributeur des bobines montées à ro- tule à chaque extrémité pour le passage de l'air de re- froidissement Ces bobines rotulantes permettent entre le distributeur proprement dit et le carter support de dis- tributeur des déplacements limités dus aux-écarts de dilatations, empilages de tolérances ou déformations. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieu)x compris à la lecture de la description qui va suivre des modes de réalisation de l'invention et en se référant aux dessins annexés sur lesquels la figure 1 est une vue partielle en coupe axiale de la partie de turbomachine o est placé le dis- positif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine suivant un premier mode de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue partielle avec le carter enlevé suivant la direction F du dispositif repré- senté à la figure 1, la figure 3 est une vue partielle en coupe axiale analogue à la figure 1 de la partie de turbomachine o est placé le dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine suivant un second mode de réalisation de l'invention, la figure 4 est une vue partielle en coupe axiale d'une variante selon l'invention des moyens d'étan- chéité associés au dispositif représenté à la fi- gure 1. 6 - A la figure 1 on a représenté en coupe axiale une partie de turbomachine et plus précisément une partie de turbine haute pression 1 dans un premier mode de réalisation de l'invention Cette turbine 1 est limitée par une enveloppe extérieure 2 portant une bride radiale 3 sur laquelle est boulonnée un support 4 qui porte un anneau de turbine 5 délimitant le contour extérieur de circulation de la veine principale des gaz Une tôle annulaire perforée 6 ménage à l'extérieur de l'anneau de turbine 5 une chambre de refroidissement 7 L'anneau de turbine 5 est garni in- térieurement d'un revêtement d'étanchéité et d'usure 8 correspondant au talon 9 des aubes mobiles 10 d'un premier étage de rotor de turbine A l'intérieur de l'enveloppe de turbine 2, se trouve également fixé à ladite enveloppe par une liaison non représentée au dessin un carter 11 support de distributeur Un support intermédiaire amont 12 lié à une bride 13 du carter 11 et une bride aval 14 du carter 11 portent l'étage de distributeur dont les plateformes 15 d'aubes fixes 16 leur sont liées de chaque côté Une en- ceinte externe 17 est ménagée entre l'enveloppe extérieure 2 de turbine, d'une part, et, d'autre part, l'anneau de turbine 5 et le carter de distributeur 11 Une plaque de fermeture 18 reposant sur la partie amont 19 et sur la partie aval 20 de la plateforme 15 des aubes 16 de distri- buteur ménage une capacité 21 en tête des aubes 16 de distributeur Le carter de distributeur 11, d'une part, et la plaque de fermeture 18, d'autre part, comportent des ouvertures respectivement 22 et 23 dans lesquelles par l'intermédiaire de manchons cylindriques, respectivement 24 et 25 sont montées des bobines 26 qui mettent en com- munication l'enceinte externe 17 et la capacité 21 ménagée en tête des aubes 16 de distributeur Ces bobines 26 ont à chaque extrémité, respectivement 27 et 28, une forme en rotule adaptée à l'alésage cylindrique des manchons de liaison, respectivement 24 et 25 Dans les plateformes 15 7 - des aubes 16 de distributeur, dans leur partie aval 20, sont usinés des perçages 29 partant de la capacité 21 et débouchant au droit du bord d'attaque 30 du talon 9 des aubes mobiles 10, ce bord 30 étant situé du côté amont du talon 9 par rapport au sens de circulation des gaz dans la veine principale Le bord 30 du talon 9 présente, par rap- port au prolongement du talon lui-même, un profil légère- ment relevé dont l'intérêt apparaîtra plus loin dans la description du fonctionnement Comme cela est plus faci- lement visible sur la figure 2, les perçages 29 des plate- formes 15 des aubes 16 de distributeur sont des perçages obliques, inclinés circonférentiellement, suivant un angle a priori différent de celui du bord de fuite 31 des aubes 16 de distributeur et dont la valeur optimale est déter- minée à partir de critères découlant du fonctionnement du dispositif tel qu'il sera décrit plus loin Entre la bride aval 14 du carter de distributeur 11 et la tôle annulaire 6 de l'anneau de turbine 5 est placé un joint d'étanchéité 32 Ce joint 32 est constitué de lames élastiques 33 en secteurs, par exemple au nombre de douze Une extrémité 34 des lames 33 est boulonnée sur la bride aval 14 du carter de distributeur 11 et l'autre extrémité 35 des lames 33 est en appui élastique sur la tôle annulaire 6 de l'anneau de turbine 5. A la figure 3 on a représenté, suivant une vue analogue à celle de la figure 1 et dans un second mode de réalisation de l'invention, une partie de turbomachine en coupe axiale et plus précisément une partie de turbine haute-pression. On a conservé pour les mêmes pièces les mêmes repères de référence dans la description des deux modes de réalisa- tion ainsi que sur les figures des dessins correspondants. Suivant ce mode, la bride aval 14 du carter de distribu- teur 11 est constituée de deux parties annulaires, une. partie amont 14 a et une partie aval 14 b Un espace 8 - annulaire 36 est ménagé entre ces deux parties 14 a et 14 b La liaison entre les plateformes 15 des aubes 16 de distributeur et la bride 14 se fait par l'intermédiaire d'une équerre 37 La partie amont de bride 14 a est fixée sur la branche 37 a de l'équerre 37 en position radiale et l'extrémité radialement interne 38 de la partie aval de bride 14 b est en appui sur la branche 37 b de l'équerre 37 en position axiale La face radialement interne 38 a de l'extrémité 38 de la partie aval de bride 14 b en appui sur la branche 37 b de l'équerre 37 comporte une série de frai- sages longitudinaux 39 partant de l'extrémité radialement interne de l'espace annulaire 36 et débouchant au droit du bord d'attaque 30 du talon 9 des aubes mobiles 10 De ma- nière analogue au premier mode de réalisation et dans le même but, ces fraisages 39 ont une inclinaison circonfé- rentielle. A la figure 4 on a représenté une variante selon l'inven- tion pour le joint d'étanchéité 32 placé entre l'anneau de turbine 5 et la bride 14 du carter support de distributeur de turbine Ce joint 32 est constitué de pattes élastiques en forme de crosse qui sont par exemple au nombre de douze Une extrémité 41 des pattes 40 est boulonnée sur la bride aval 14 du carter de distributeur L'autre extrémité 42 est soudée sur un flasque annulaire 42 a qui est, d'une part, en appui frontal sur une portée amont radiale 43 de l'anneau de turbine 5 et, d'autre part, en appui radial sur une portée axiale 44 de la partie aval 20 de la plate- forme 15 de l'aube de distributeur 16. Le refroidissement des talons d'aubes mobiles obtenu par le dispositif selon l'invention qui vient d'être décrit se conjugue avec une solution globale de refroidissement des parties chaudes d'une turbine combinée à l'obtention de jeux minimaux de fonctionnement entre parties fixes et parties mobiles tenant compte des répercussions des _ 9 - dilatations en particulier d'origine thermique Dans ce but, l'enceinte externe de turbine 17 est alimentée en air de refroidissement par tout moyen connu et suivant tout procédé adapté à la configuration et aux conditions de fonctionnement particulières de la turbomachine consi- dérée Ces moyens n'ont pas été représentés aux dessins et ne seront pas, ainsi que le procédé, décrits plus en dé- tail Suivant le premier mode de réalisation de l'inven- tion, à partir de ladite enceinte 17, l'air de refroidis- sement à travers les multiperforations de la tôle annu- laire 6 refroidit sous forme d'impacts l'anneau de turbine , les jets d'air franchissant la chambre de refroidisse- ment 7 L'air de refroidissement, à partir de l'enceinte 17 et par les bobines rotulantes 26 alimente également la capacité 21 en tête des aubes 16 de distributeur Une fraction de l'air, à partir de ladite capacité 21, sert-au refroidissement des aubes 16 de distributeur dans lesquel- les l'air circule dans des canaux appropriés Une autre fraction de l'air s'échappe de la capacité 21 par les per- çages 29 de la partie aval 20 de la plateforme 15 des aubes 16 de distributeur Les jets d'air passant par le système multitrous ainsi constitué font impact sur le bord d'attaque 30 des talons 9 d'aubes mobiles 10 de la tur- bine Le calibrage des perçages 29 permet un contrôle précis du débit d'air de refroidissement destiné aux ta- lons 9 des aubes mobiles 10 et la valeur optimale donnée à l'angle d'inclinaison circonférentielle de ces perçages 29 permet d'obtenir la meilleure efficacité du refroidisse- ment des talons d'aubes Cette valeur est également choi- sie de manière à éviter toute perturbation créée par les jets d'air dans la veine Le profil relevé donné au bord d'attaque 30 du talon d'aube 9 concourt à l'efficacité du refroidissement obtenu Une section d'éjection constante de l'air de refroidissement est également obtenue par ce moyen selon l'invention On notera que le refroidissement - des talons d'aubes obtenu a une application particuliè- rement"intéressante pour des matériels à hautes perfor- mances, comme certains turboréacteurs, dans lesquels les aubes de rotor utilisées sont du type à cavités et pos- sèdent par ailleurs un mode propre de refroidissement, par exemple, avec émission sur la pale Dans ces applications, il est également important d'assurer la meilleure étanché- ité entre l'enceinte 17 de prélèvement de l'air de refroi- dissement et la veine principale d'écoulement des gaz. C'est ce que permet d'obtenir le joint d'étanchéité 32 conforme à l'invention Grâce à ce joint 32, le montage est rendu possible en outre sans les risques d'interfé- rence entre l'anneau de turbine 5 et le carter de distri- buteur 11, et la démontabilité des modules de turbine ne se trouve pas affectée De plus, en fonctionnement, la souplesse du joint 32 permet d'absorber les écarts dimen- sionnels susceptibles d'apparaître entre anneau de turbine et carter de distributeur 11 et permet d'éviter d'intro- duire des jeux préjudiciables ou de provoquer des con- traintes mécaniques sur les pièces. De manière semblable, suivant le second mode de réalisa- tion de l'invention, l'air de refroidissement, à partir de l'enceinte externe de turbine 17, pénètre dans l'espace annulaire 36 ménagé entre les parties amont 14 a et aval 14 b de la bride aval du carter de distributeur 11 Puis l'air s'échappe par les fraisages 39 situés à l'extrémité radialement interne, sous forme de jets d'air qui font impact sur le bord d'attaque 30 des talons 9 d'aubes mo- biles 10 'de la turbine Les autres conditions de fonction- nement sont semblables à celles qui ont été décrites pour le premier mode de réalisation et des résultats avantageux similaires sont également obtenus. il - REVENDICATIONS 1 Dispositif de refroidissement des talons p'riphériques d'aubes mobiles d'une turbine dans laquelle une enceinte externe ( 17) alimentée en air fournit l'air de refroidis- sement aux aubes fixes ( 16) d'un distributeur situé à l'amont des aubes mobiles en passant par une capacité ( 21) ménagée en tête desdites aubes ( 16) et à un anneau de turbine ( 5) constituant la partie fixe en face du rotor de turbine caractérisé en ce que des passages ( 29; 39) sont également ménagés à partir de ladite enceinte ( 17) pour diriger l'air sur les talons périphériques ( 9) des aubes mobiles ( 10) du rotor de turbine de manière à assurer le refroidissement desdits talons d'aube ( 9) à partir de leur bord d'attaque ( 30) situé du côté amont par rapport au sens de circulation des gaz dans la veine principale. 2 Dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits passages d'air de refroi- dissement sont constitués par de multiples perçages ( 29) usinés dans les talons ( 15) des aubes fixes ( 16) de dis- tributeur du côté aval par rapport au sens de circulation des gaz suivant une disposition du genre multitrous de manière à assurer un refroidissement du genre "par im- pacts" desdits talons ( 9) d'aubes mobiles ( 10) avec un calibrage du débit d'air. 3 Dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine selon la revendication 1 caractérisé en ce que lesdits passages d'air de refroidis- sement se font à travers un espace-annulaire axial ( 36) ménagé entre deux parties ( 14 a, 14 b) d'une bride aval ( 14) du distributeur et débouchant à son extrémité radialement interne par une multitude de fraisages ( 39) effectués dans l'extrémité ( 38) de la partie aval ( 14 b) de ladite bride ( 14) créant des orifices entre ladite bride ( 14) et une 12 - équerre de liaison ( 37) associée suivant une disposition du genre multitrous de manière à assurer un refroidis- sement du genre "par impacts" desdits talons ( 9) d'aubes mobiles ( 10) avec un calibrage du débit d'air. 4 Dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits trous ( 29; 39) de refroidissement ont une inclinaison circon- férentielle qui oriente suivant l'angle optimal les im- pacts sur le bord d'attaque ( 30) des talons ( 9) d'aubes mobiles ( 10) et de manière à obtenir des jets d'air de refroidissement parallèles à l'écoulement ou en faible divergence, sans composante radiale centripète. Dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens associés assurant l'étanchéité entre l'enceinte externe ( 17) de prélèvement de l'air de refroidissement et la veine principale de circulation des gaz. 6 Dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens d'étanchéité sont constitués par un joint souple ( 32) formé de lames élas- tiques ( 33) en secteurs dont une extrémité ( 34) est fixée à la bride aval ( 14) du distributeur et dont l'autre ex- trémité ( 35) est en appui sur l'anneau de turbine ( 5). 7 Dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens d'étanchéité sont constitués par des pattes élastiques ( 40) dont une extré- mité ( 41), d'une part, est fixée à une partie radialement _ 13 externe de la bride aval ( 14) de distributeur et dont l'autre extrémité ( 42), d'autre part, est soudée sur un flasque annulaire ( 42 a) en appui frontal sur une portée amont radiale ( 43) de l'anneau de turbine ( 5), réali- sant une étanchéité frontale et en appui sur une portée axiale ( 44) de la partie aval ( 20) de la plateforme ( 15) d'aube de distributeur ( 16), réalisant une étanchéité radiale. 8 Dispositif de refroidissement des talons périphériques d'aubes mobiles d'une turbine selon l'une quelconque des revendicationsl à 7, caractérisé en ce que le passage de l'air de refroidissement de l'enceinte externe ( 17) à la capacité ( 21) ménagée en tête des aubes de distributeurs se fait par des bobines ( 26) montées à rotule, à chacune de leurs extrémités ( 27, 28), de manière à absorber des déplacements limités entre le distributeur et son carter- support ( 11).