FR 2523591 A1 19830923 FR 8204501 A 19820317 La présente invention concerne l'application de peinture e N cabines et plus particulièrement l'application de peinture dans des cabines o les effluents correspondant à l'excédent de peinture pul- vérisée sont dispersés en phase gazeuse sous forme dlaerosols, puis sont lavés avec une composition liquide généralement aqueuse à l'intérieur de corps de lavage. Les cabines d'application de peinture compren- lu nent généralement une enceinte dont le sol est cons- titué par un caillebotis Les effluents gazeux sont aspirés vers le bas à travers les caillebotis qui reçoivent donc une partie de la peinture en excès. En conséquence, les caillebotis doivent être périodiquement déposés afin d'être nettoyés A cet effet, on utilisait, jusqu'à présent, différents moyens tels que les décapages chimiques, les décapages thermiques il est clair que ces opérations-de net- toyage influent considérablement sur le coût -ce fonc- t ionnement d'une cabine d'application de peinture. La présente invention vise à éviter le démon- tage des caillebotis et donc vise à permettre le dé- capage des caillebotis in situ à l'aide d'une compo- sition appropriée. La présente invention vise en outre à permettre le lavage de l'effluent gazeux à l'aide de la même composition liquide et ainsi a simplifier considéra- blement le fonctionnement d'une cabine d'application de peinture. A cet effet, la présente invention a pour ob- jet une composition liquide pour le lavage des effluents gazeux sortant de cabines d'application de peinture et le décapage des caillebotis constituant le sol de 2. ces cabines, caractérisée en ce qu'elle est constituée par une solution aqueuse de sels métalliques déter- gents hydrosolubles, ces sels étant présents dans la composition en une proportion telle que la densité de la composition soit de 1,1 à 1,45, et le p H de la solution étant réglé entre 7 et 14. Les sels utilisés dans la composition sont avan- tageusement choisis parmi les carbonates, phosphates, nitrates, nitrites, sulfates, silicates, acétates, formiates, lactates, chlorures et leurs mélanges Il s'agit généralement des sels alcalins ou alcalino- terreux lorsque ces derniers sont solubles dans l'eau. En pratique, les sels peuvent représenter de à plus de 50 % en poids de la composition liquide. La composition liquide peut en outre contenir des inhibiteurs de corrosion tels que des borates alcalins, des benzoates alcalins, des bases alcalines ou alcalino-terreuses, des amines solubles, des chromates, des bichromates,des mercaptobenzothiazo- lates, des benzo-ou tolyltriazoles sous forme acide ou neutralisés par des bases alcalines ou des amines ainsi que des phosphates d'amines Ces inhibiteurs de corrosion peuvent être utilisés en faibles quan- tités position liquide peut également contenir des agents de solubilisation, tels que des toluène ou xylène- sulfonates alcalins. La présente invention a également pour objet un procédé de lavage des effluents gazeux sortant des cabines d'application de peinture et de décapage des caillebotis constituant le sol de ces cabines, qui consiste, lors de l'application de peinture, à faire passer les effluents gazeux à travers une com- position liquide selon la présente invention et pé- riodiquement après application de la peinture à 3. immerger les caillebotis dans ladite composition La fréquence et le temps d'immersion des caillebotis sont fonction du taux d'encrassement Il est avanta- geux de pratiquer avant la première application de peinture une immersion des caillebotis avec la compo- sition selon la présente invention Ceci conduit à un dépôt des sels utilisés dans la composition selon la présente invention qui favorise le décapage de'la peinture qui s'est fixée ultérieurement Après avoir effectué un tel dépôt préalable, on peut notamment pratiquer une immersion quotidienne afin d'éviter la formation de dépôts de peinture trop importants. En pratique, l'immersion peut être effectuée par simple inondation des caillebotis. Les caillebotis peuvent être constitués de ma- tières métalliques ou non Ils peuvent en outre être revêtus ou traités afin de minimiser les problèmes de trop forte adhérence due à une rugosité trop importan- te du matériau dont ils sont constitués. La présente invention a également pour objet une cabine d'application de peinture destinée notam- ment à la mise en oeuvre d'un procdé selon la présente invention du type comprenant une enceinte dont le sol est constitué par un caillebotis-, des moyens d'appli- cation de peinture à l'intérieur de cette enceinte, des moyens pour aspirer l'air vers le bas à travers les caillebotis et des moyens de lavage de l'air ayant traversé les caillebotis avec une composition liquide en circulation, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens pour inonder les caillebotis avec ladite composition liquide. Les moyens pour inonder les caillebotis peuvent comprendre notamment des moyens pour obturer l'écoule- ment de la composition liquide à l'intérieur ou hors des moyens de lavage et des trop-pleins pour évacuer la composition liquide inondant les caillebotis. 4. L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant seulement un mode d'exécution. La Fig 1 est une vue en coupe partielle d'une cabine d'application de peinture selon la présente invention pendant la phase d'application de peinture. La Fig 2 est une vue en coupe partielle de la cabine d'application de peinture représentée sur la Fig 1, mais pendant la phase de décapage. La Fig 3 est une vue en coupe partielle d'une autre cabine d'application de peinture selon la pré- sente invention. La cabine d'application de peinture représen- tée sur la Fig 1 comprend une enceinte 1 délimitée sur ses côtés longitudinaux par deux parois parallèles verticales 2 qui se raccordent à une entrée d'air su- périeure 3 plus étroite par des parois inclinées 4. L'enceinte 1 comprend un sol constitué par un caille- botis 5 Ce caillebotis comporte longitudinalement deux rebords 6 formant trop-plein ainsi que des bacs 7 disposés le long des parois 2 destinés à recevoir le liquide débordant des trop-pleins Sous toute la surface du caillebotis est disposé un premier bac 8 de lavage qui est bordé le long des parois longitudi- nales 2 par des canaux d'alimentation 9 Dans la par- tie centrale des bacs de lavage 8 est disposée une série de tubes de lavage tels que 10 Ces tubes de lavage comprennent un tube cylindrique 11, raccordé de façon étanche au fond du bac 8 et dépassant de ce bac sur une hauteur déterminée Sur la partie supé- rieure du tube cylindrique 11 est susceptible de ve- nir s'appliquer un couvercle conique 12, servant. d'obturateur, qui coulisse verticalement grâce à un système de tringlerie disposé à l'intérieur du tube cylindrique 11 et est commandé par une tige de com- mande 13 traversant le caillebotis 5. 5. Sous l'ensemble constitué par le premier bac de lavage 8 et le tube de lavage 10 est disposé un deuxième bac de lavage 14 comportant un fond central plat et des parois latérales se relevant légèrement vers les bords Ce bac 14 est bordé le long des parois longitu- dinales 2 par des canaux d'évacuation 15 raccordés à des conduits 16 d'évacuation du liquide Le fond plat du bac 14 est également raccordé à un conduit 17 d'é- vacuation du liquide et se raccorde lui-même au con- duit 16. Entre les deux bacsde lavage 8 et 14 l'enceinte 1 comprend sur ses parois longitudinales 2 des ori- fices 18 d'évacuation de l'air qui débouchent sur des conduits 19 raccordés à des moyens d'aspiration non représentés. Comme représenté sur la Fig 2, avant de procé- der à l'application de peinture à l'intérieur de l'en- ceinte 1, par exemple sur des carrosseries d'automo- biles transportées longitudinalement à l'intérieur de l'enceinte 1, on effectue une inondation du caillebo- tis 5 avec une composition selon la présente invention. A cet effet, on abaisse le couvercle 12 du tube de la- vage 10 de façon à fermer l'écoulement vers le reste du corps de lavage, puis on introduit une composition liquide selon la présente invention dans les bacs longitudinaux 7 La composition se déverse par les trop-pleins 6 et remplit le bac 8 en inondant le cail- lebotis 5. Puis, on arrête l'inondation des caillebotis et on soulève le couvercle 12 du tube de lavage 10 On amène alors la composition liquide selon la présente invention par les canaux 9 La composition se déverse dans les bacs de lavage 8 et passe à l'intérieur du cylindre 11 avant de tomber dans le bac de lavage 14. 3.5 L'application de peinture peut alors être effec- tuée sous aspiration d'air à travers les caillebotis 5. ? 523591 6. Au cours de cette opération, la peinture en excès qui traverse les caillebotis est recueillie par la compo- sition liquide selon la présente invention au cours du passage de l'air sous le caillebotis puis dans le tube de lavage 10 et au-dessus du bac de lavage 14. La peinture passe ainsi dans la composition liquide qui est évacuée par le conduit 16 et recyclée vers les canaux d'alimentation 9 Lorsqu'on le juge néces- saire, on arrête l'opération d'application de peinture et on procède au décapage des caillebotis qui ont reçu certaines quantités de peinture A cet effet, comme représenté sur la Fig 2, on ferme le couvercle 12 du tube de lavage et on procède à l'inondation du caillebotis 5 comme lors de la phase préliminaire de traitement La composition liquide utilisée est la même que lors du lavage de l'air contenant la peinture en excès et cette composition liquide est recyclée vers les bacs longitudinaux 7 jusqu'à ce que l'on ob- tienne un décapage satisfaisant du caillebotis 5. La composition liquide contenant la peinture peut ensuite être traitée en continu comme décrit dans le brevet britannique 1 540 723. Il est évident que bien d'autres types d'obtu- rateurs peuvent être utilisés à la place de celui re- présenté sur les Fig 1 et 2 C'est ainsi notamment que l'obturateur peut comprendre un fourreau cylin- drique disposé à l'intérieur du tube cylindrique 11 et susceptible de venir s'appliquer sur le fond du deuxième bac de lavage 14 L'obturateur peut également comprendre un couvercle disposé non pas à la partie supérieure, mais à la partie inférieure du tube cylin- drique 11. On a représenté sur la Fig 3 une variante d'une cabine d'application de peinture permettant la mise en oeuvre de la présente invention Cette cabine 7. comporte comme celle représentée sur les Fig 1 et 2 une enceinte 1 comprenant des parois longitudinales 2, un orifice d'amenée d'air 3 qui se raccorde aux parois 2 par des parois inclinées 4 Le sol de l'enceinte comprend un caillebotis 5 et le long des parois 2 des bacs longitudinaux 7 séparés du caillebotis par un rebord 6 Sous le caillebotis 5 est disposé un bac 20 dont le fond est incliné de façon à déverser le liquide vers le centre du bac Au centre du bac est disposé un caniveau 21 d'évacuation des liquides Aux extré- mités de la cabine d'application de peinture sont disposées des vannes 22 commandées par une tige 23 susceptibles de venir obturer en position basse le caniveau 21 De chaque côté de l'enceinte 1 sont dis- posés des dispositifs de lavage 24 comprenant un trajet vertical chicané 25 au-dessus duquel arrive par un conduit 26 la composition liquide qui est pulvérisée au-dessus dé trajet chicané 25. Après une immersion préalable comme dans le. cas de l'enceinte présentée sur la Fig -1, on pro- cède à la phase d'application de peinture Pendant cette phase, la composition liquide selon la pré- sente invention est envoyée par les conduits 26 et parcourt les trajets chicanés 25 en lavant l'air qui est aspiré à travers ces trajets chicanés La com- position liquide s'écoule sur'les parois inclinées du bac 20 et est recueillie dans les caniveaux 21. Lorsque l'application de peinture est terminée, on ferme la vanne 22 et on procède à l'inondation du caillebotis 5 La composition liquide qui déborde par les trop-pleins 6 est évacuée par les bacs lon- gitudinaux 7. On donnera ci-après des exemples de composi- tions liquides convenant pour la mise en oeuvre de la présente invention. 8. EXEMPLE 1 Composition liquide utilisable pour des peintures d'apprêt même à extrait sec élevé et pour des peintures classiques, utilisées dans l'industrie automobile, qu'elles soient dispersées, émulsionnées ou solubi- lisées en milieu organique. La composition est la suivante: Carbonate de potassium 7,5 à 30 % Acide phosphorique 1,5 à 5,6 % Potasse 1,6 à 6,5 % Benzotriazole 0,002 à 0,01 % -Eau QSP 100 % p H 8 à 14 Densité 1,1 à 1,4 Cette composition peut être obtenue par ad- dition à l'eau de carbonate de potassium, d'acide phosphorlaue, de potasse et de Denzotriazole utilisé comme innibiteur de corrosion, dans les proportions indiquées. EXEMPLE 2 Composition liquiae utilisable pour des peintures hyarosolu Dles ou aispersées en milieu aqueux, ainsi que pour des peintures tres fortement cnargées en pigments metalliques en milieu organique. La composition peut être la suivante: Nitrate de calcium 25 à 50 % Nitrite de sodium 25 à 40 % Chromate de potassium 0,01 à 0,1 % Benzotriazole 0,002 à 0,01 % Eau QSP 100 % p H 7 à 9 Densité 1,2 à 1,45 Il convient de souligner que les compositions liquides utilisées dans la présente invention non 9. seulement permettent le lavage des effluents gazeux et le décapage des caillebotis mais favorisent gran- dement, grâce à leur densité, la séparation ulté- rieure des peintures, par exemple par un procédé tel que décrit dans le brevet britannique 1 540 723. Il convient de souligner également que les compositions utilisées dans la présente invention par leur nature n'ont pas de caractère agressif vis- à-vis des surfaces des caillebotis et, notamment, si ces surfaces sont métalliques Il est donc possible de les recycler pendant fort longtemps, aussi bien d'ailleurs pendant la période d'application de pein- ture, que pendant la période de décapage des caille- botis. On peut noter, en outre, que la période d'a- mortissement de la composition liquide par rapport à une installation classique est relativement courte (de l'ordre de 15 mois) et que le coût total d'exploi- tation d'une cabine d'application de peinture peut être réduit jusqu'à 80 % après cette période. 2523 rg 91 10. REVENDICATIONS 1 Composition liquide pour le lavage des ef- fluents gazeux sortant de cabines d'application de peinture et le décapage des caillebotis constituant le sol de ces cabines, caractérisée en ce qu'elle est constituée par une solution aqueuse de sels métalliques détergents hydrosolubles, ces sels étant présents dans la composition en une porportion telle que la densité de la composition soit de 1,1 à 1,45, et le p H de la solution étant réglé entre 7 et 14. 2 Composition selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que les sels sont choisis parmi les carbonates, phosphates, nitrates, nitrites, sulfates, silicates, acétates, formiates, lactates, chlorures et leurs mélanges. 3 Composition selon la revendication 2, ca- ractérisée en ce qu'elle comprend de 7,5 à 30 % en poids de carbonate de potassium, de 1,5 à 5,6 % en poids d'acide phosphorique et de 1,6 à 6,5 % en poids de potasse. 4 Composition selon la revendication 2, ca- ractérisée en ce qu'elle comprend de 25 à 50 % en poids de nitrate de calcium et de 25 à 40 % en poids de nitrate de sodium. Procédé de lavage des effluents gazeux sortant de cabines d'application de peinture et de décapage des caillebotis constituant le sol de ces cabines, caractérisé en ce que, lors de l'application de la peinture, on fait passer les effluents gazeux à travers une composition liquide selon l'une quel- conque des revendications 1 à 4 et périodiquement après application de la peinture, on immerge les cail- lebotis dans ladite composition. 6 Procédé selon la revendication 5, caracté- risé en ce qu'on effectue une immersion des 11 * caillebotis dans ladite composition préalablement à l'application de la peinture. 7 Procédé selon la revendication 5 ou la reven- dication 6, caractérisé en ce que l'on effectue l'im- mersion par inondation des caillebotis. 8 Cabine d'application de peinture destinée à la mise en oeuvre d 'un procédé selon la revendication 7, du type comprenant une enceinte ( 1) dont le sol est constitué par un caillebotis ( 5), des moyens d'application de peinture à l'intérieur de cette enceinte, des moyens pour aspirer de l'air vers le bas à travers les caillebotis et des moyens de lavage ( 8,10,14; 20,25) de l'air ayant traversé les caillebotis ( 5) avec une composition liquide en cir- culation, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens pour inonder les caillebotis avec ladite compo- sition liquide. 9 Cabine selon la revendication 8, caractéri- sée en ce que les moyens pour inonder les caillebotis comprennent des moyens ( 12,22) pour obturer l'écoule- ment de la composition liquide à l'intérieur ou hors des moyens de lavage et des trop-pleins ( 6) pour évacuer la composition liquide inondant les caille- botis.