FR 2514938 A1 19830422 FR 8216861 A 19821008 14938 La présente invention concerne un fil magnétique comportant un revêtement de polyamide-imide et pouvant être inseré sous l'effet d'une force extérieur L'invention concerne plus précisément le domaine des revêtements lubri- fiants pour conducteur électrique, et plus spécifiquement, un fil magnétique comportant un revêtement lubrifiant. Dans la fabrication des moteurs électriques, être, plus la quantité de fil magnétique pouvant/inserée dans un noyau de stator est importante, plus le rendement du moteur est efficace Les fabricants de moteurs s'intéres- sent non seulement à l'efficacité de ceux-ci, mais également au rendement de la fabrication En conséquence, lorsque cela est possible, les enroulements de ces moteurs sont insérés automatiquement, généralement par deux procédés soit un procédé d'enroulement au pistolet soit un procédé d'insertion à travers des rainures Dans le procédé plus ancien d'enroulement au pistolet, l'enroulement est réalisé en faisant passer le fil dans la rainure du stator au moyen d'une aiguille d'enroulement creuse Les spires sont forméespar le parcours circulaire du pistolet pour être ensuite inséerées dans les rainures individuelles d'enroulement. Comme décrit dans un article de Cal Towne intitulé "Motor Winding Insertion" présenté à"L'Electric/Electronics Insulation Conference", Boston, Massachusetts en Septembre 1979, dans la méthode davantage préféréepour effectuer une insertion à travers ces rainures, des enroulements sont tout d'abord réalisés sur une forme puis ils sont placés sur un outil de transfert duquel ils sont ensuite chassés dans les rainures du noyau du stator via des lames ou des guides d'insertion Pour pouvoir réaliser ces méthodes auto- matiques d'insertion, les fabricants de fils ont réalisé des fils magnétiques comportant dflrevêtements isolants ayant de faible coefficient de friction Voir par exemple, les brevets US numéros 3 413 148, 3 446 660, 3 632 440, 3 775 175, 3 856 566, 4 002 797, 4 2 16 263, et la publication de la demande de brevet européen No O 033 244 publiée le 5 août 1981. Ayant la possib Lité de disposer de ces revêtements| isolants à faible coefficient de friction, les fabricants de -2- moteurs ont commencé à en tirer profit en insérant un plus grand nombre de fils par rainure dans les moteurs Toute- fois, dans cette technique, on sait également qu'il existe une gamme de dimensiorsde fils de blocage, cette gamme étant baséesur la dimension desfils isolés eux-mêmes. Lorsqu'on essaie d'insérer un certain nombre de fils en une fois dans l'ouverture d'une rainure d'une dimension particulière, il en résulte un coincement des fils revêtus qui sont ainsi détériorés En dépit de cette caractéristique, dans l'intérêt du rendement et afin d'obte- nir un produit de meilleurequalité, les fabricants de moteurs continuent à insérer des fils d'une dimension se situant dans une gamme proche de la gamme de dimensionsde fils de blocage, encore que les fabricants d'équipements d'insertion par une force extérieure les découragentde pratiquer de la sorte De même, bien que, comme on le sait, on ait inséré avec succès des fils à revêtement ennylon se situant dans une gamme de dimensions de fils de blocage, les fils comportant un revêtement de polyamide-imide d'une dimension se situant dans cette gamme n'ont pas été insër 9 s. avec succès sous l'effet d'une force extérieure quoique donnant des produits supérieurs constitués de fils magnéti- ques (par exemple, en ce qui concerne la résistance à l'eau et la stabilité thermique) En conséquence, il est nécessaire de trouver, dans cette technique un fil magnétique isolé comportant un revêtement isolant de polyamide-imide pouvant être inséré par force dans une rainure à enroulement dans la gamme de dimensionsde fils de blocage sans être détérioré La présente invention concerne un fil magnétique comportant une couche isolante extérieure d'un polyamide -imide sur laquelle est appliqué un revêtement lubrifiant extérieur permettant d'insérer ce fil de manière fiable et par force dans une rainure à enroulement dans la gamme de dimensionsde fils de blocage sans détériorer l'isolation. Ce lubrifiant est constitué d'un mélange d'une cire de paraffine et d'un triglycéride hydrogéné. Un autre aspect de l'invention concerne le fil décrit ci-dessus, qui, en plus de la couche isolante de -3- polyamide-imide, contient un lubrifiant interne constitué d'estes d'acid E gras et d'alcools gras. Un autre aspect de l'invention concerne le procédé de fabrication de ces fils lubrifiés en appliquant la composition lubrifiante insérée en solutionà l'isolation iraide de polyamide 'et en séchant le fil revêtu Un autre aspect de l'invention concerne le procédé en vue d'insérer par force ces fils dans des rainures à enroulements. Les caractéristiques et avantages ci-dessus de la présente invention, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à l'examen de la description ci-après et du dessin annexé qui illustre la gamme de dimensiorede filsde blocage pour l'insertion par force en fonction de la dimension de l'ouverture de la rainure à roulement. Il importe que les composants de la composition lubrifiante suivant la présente invention sont utilisés dans des portions particulières En solution dans un solvant d'hydrocarbure aliphatique, la cire de paraffine doit être présente en une quantité d'environ 0,1 % à environ 4 % en poids et le triglycéride hydrogéné doit être présent en une quantité d'environ 0,1 % à environ 10 % en poids, le complément étant du solvant La composition préférée com- prend en poids, 1 % de cire de paraffine et 1 % de triglycéride hydrogéné, le complément étant du solvant Bien qu'on préfèr E appliquer une solution, si l'on adopte une application sans solvant (c'est-à-dire à l'état fondu), la paraffine et le triglycéride doivent être utilisés en un rapport pondéral de 1:30 à 30:1 et de préférence 1:1 La cire de paraffine est, de préférence, à base de pétrole et elle a un point de fusion de 50 OC à 52,80 C On a trouvé qu'il était particulièrment approprié d'utiliser le produit "Eskar R-25 " fabriqué par "Amoco Oil Company", ayant un indice de réfraction de 1,4270 à 800 C, une teneur en huile de 0,24 %, un poids spécifique (à 15,6 C) de 0,839 et un point d'éclair de 212,80 C. Le triglycéride hydrogéné est soluble dans un solvant constitué d'un hydrocarbure aliphatique et il a un point de fusion de 47 à 500 C On a trouvé qu'un 4 - triglycéride hydrogéné particulièrement approprié était le produit "Synwax No 3 " fabriqué par "Werner G Smith, Inc " ( Cleveland, Ohio) et ayant un indice d'iode de 22- 35, un indice de saponification de 188-195, un indice d'acide de 5 (maximum) et des teneurs en acidesgras se situant dans les proportions approximatives suivantes: acidesgras en C 14:8 %; acidesgras en C 16:34 %; acidesgras en C 18:27 %; acidesgras en C 20:16 % et acidesgras en C 22:15 . De préférence, les solvants utilisés lorsqu'ils eagit d'appliquer la composition lubrifiante suivant la présente invention en solution, sont des hydrocarbures aliphatiques ayant une vitesse de vaporisation rapide, mais un point d'éclair qui ne doit pas être réduit à une valeur donnant lieu à des risques excessifs d'inflammabilité On peut utiliser des hydrocarbures aliphatiques telsque le naphte, l'heptane et l'hexane On a trouvé qu'il est particulièrement approprié d'utiliser le produit "Lacolene" (désignation commerciale) produit fabriqué par Ashland Chemical Company) qui est un hydrocarbure aliphatique ayant un point d'éclair (après bouchage) de -5,6 C, un point d'ébullition initialede 90, 60 C, un point d'ébullition se situant dans l'intervalle à 90,6 C à 110 C,1 un poids spécifique (à 15,6 C) de 0,6919 à 0,7129 et un indice de réfraction de 1,3940 à 25 C Afin de réduire les risques d'inflammabilité, on peut utiliser n'importe laquelle des matières ci-dessus en mélange avec des solvantd au "Freon" (désignation commerciale), du Pont de Nemours and Co, Inc). De préférence, afin d'améliorer davantage l'aptitude des fils traités à être insérés par force, imide à la couche d'isolation du polyamide,on peut ajouter une faible quantité d'estersd'alcoolsgras et d'acides gras qui sont non-réactifs et insolubles dans le polyamide- imide durci Par suite de l'insolubilité de la composition d'estersd'acidesgras dans la pe Micule durcie de polyamide-, imide, cette composition exsudera vers la surface de la pellicule, améliorant ainsi davantage l'insertion par force dans la gamme de dimensions de fils de blocage On ajoute cette composition d'estem d'acid E gras au polyamideimide - en quantit ésd'environ 0,05 à environ 8 % en poids, une quantité d'environ 1 % en poids étant préférée La composi- tion d'estei d'acide gras peut être ajoutée à composition d'émail d'amideimide soit tel qu'elle Et formulée,soit après formulation et avant l'application au fil Dans ce dernier cas, la composition d'émail doit être chauffée légèrement au-delà de la température ambiante afin de faciliter le mélange uniforme de la composition d'ester dans l'émail On a prouvé qu'une composition particuliè- rement appropriée d'estersd'acide gras était le produit "Smithol 76 " fabriqué par Werner G Smith, Inc et ayant un indice de saponification de 130-140, un indice d'iode de 85-95 avec des composantes se situant dans les propor- tions approximatives suivantes: ester d'alcoo-gras en C 12-C 14 d'acides gras de tall-oil: 54,6 %, esters tripentaérythritol d'acidesgras de talloil: 24,5 %; estersde tétrapentaérythritol d'acid E gras de tall oil 9,8 %; acide gras libr E de tall-oil: 6,3 % et alcools libres en C 12 C 14:4,8 %. Comme matière de support conductrice d'électrici- té, suivant la présente invention, on peut traiter n'importe quel conducteur électrique nécessitant un lubrifiant, encore que l'invention soit particulièrement conçue pour un fil métallique et plus spécifiquement pour un fil magné- tique Le fil metallique est généralement réalisé en cuivre ou en aluminium avec un diamètre se situant entre 51-325 microns, des fils d'un diamètre de 254-1625 microns étant les fils les plus couramment traités conformément à la présente invention Les revêtements isolants auxquels le lubrifiant est appliqué, ont généralement une épaisseur se situant entre environ 5,0 et environ 51 microns, et généralement environ 18 et 40 microns Le polyamide - imide est celui habituellement utilisé dans cette technique i et il peut être appliqué comme unique revêtement d'isolation ou comme partie d'un système à plusieurs revêtements. Bien que l'on puisse utiliser n'importe buelle matière de base compatible de revêtement faisant partie d'un système à plusieurs revêtements, un polyester à base de trishydroxyéthyl isocyanurate (de préference, représentant 6 - environ 80 à environ 90 % en poids du revêtement total du fil) constitue le revêtement de base préféré conjointement avec le revêtement supérieur de polyamide-imide (représentant de preférence, environ 10 à environ 20 % en poids du revêtement total du fil). Le lubrifiant extérieur peut être appliqué par n'importe quel moyen classique, par exemple des filières d'enduction, des rouleaux ou des applicateurs à feutre Dans le procédé d'application préféré, on utilise une solution du lubrifiant dans un solvant constitué d'un hydrocarbure à bas point d'ébullition, cette solution pouvant être appliquée avec des applicateurs à feutre, pour être ensuite séchée à l'air, permettant ainsi d'appli- quer, sur le fil, une très mince pellicule de couche primaire ou couche de fond du lubrifiant Bien que la quantité du lubrifiant dans la composition de revêtement puisse varier, il est de loin préférable d'utiliser environ 1 à 3 % du lubrifianten solution dans le solvant d'hydro- carbure aliphatique Bien que l'on puisse appliquer n'importe. quelequantité désirée du revêtement de lubrifiant, le revê- tement est appliqué de préférence, de façon à représenter environ 0,003 % à environ 0,004 % en poids, calculé sur le poids total du fil pour un fil de cuivre, ainsi qu'environ 0,009 % à environ 0,012 % pour un fil d'aluminium. Exemple 1 Sur un fil de cuivre d'un diamètre d'environ 574 microns on applique une première couche isolante d'un polymère de condensation de polyester & base de THEIC constitué d'éthylèneglycol, de trishydroxyéthyl- isocyanurate et téréphthalate de diméthyle Sur cette couche on applique une couche de polymère de condensation de polyamide-imide d'anhydride trimellitique et de méthylène- d-isocyanate Les couches isolantes ont une épaisseur d'environ 40 microns avec 80 à 90 % du poids du revêtement étant constitué par le revêtement de base de polyester tandis que 10 à 20 % sont constitués par le revêtement supérieur de polyamide-imide. A environ 9844 g du solvant d'hydrocarbure alipha-i tique (Laccene), on ajoute 500 g de cire de paraffine l -7- (Eskar R-25), et 500 g de triglycéride hydrogéné (Synwax No 3) La solution obtenue a un aspect clair, un poids spécifique à 250 C de 1,4005 1,4023 On a chauffé le solvant à une température supérieure à la température ambiante, de préférence, à un point juste en-dessous de son point d'ébullition On porte lentement la cire paraffinique à son point de fusion et on l'ajoute au solvant chaud. De la même manière, on porte lentement la composition du triglycéride hydrogéné à son point de fusion et on l'ajoute au solvant chaud On mélange convenablement le mélange pendant 5 minutes On fait défiler le fil revêtu de poly- ester THEIC, lui-même revêtu de polyamide-imide entre deux coussinets en feutre partiellement immergés dans la composition lubrifiante formulée cidessus, à une vitesse d'environ 21 à 24 m/minute, le revêtement ainsi appliqué étant ensuite séché à l'air Le lubrifiant représente environ 0, 003 à environ 0,004 % en poids du poids total du fil. Exemple 2 On suit le même procédé que celui décrit à l'exemple 1, avec cette exception que 1 % en poids (calculé sur le poids total de la couche isolante de polyamide-imide est constitué d'esters d'acides gras et d'alcools gras (Smithol 76) On ajoute la composition d'esters d'acides gras à l'émail d'amide-imide lorsqu' elle est en solution et avant l'application au fil On insère simultanément par force des enroulements multiples du fil ainsi lubrifié dans sa gamme de dimensions des fils de blocage dans les stators sans aucunement détériorer le fil magnétique isolé Comme on peut le constater clairement dans la figure annexée dans laquelle la zone A de la courbe représente la gamme des dimensions de fils de blocage en fonction de l'ouverture de la rainure à enrou- lement pourvue de la lame d'insertion (ouverture de la rainu 1 re à enroulement: moins de 0,8 mm), pour cette dimension de| fil et cette dimension de rainure à enroulement, le fil revêtu se situe nettement dans la gamme de dimensions de fils de blocage et il peut toujours être inséré sans poser aucun problème En effet, les fils lubrifiés suivant la 14938 -8- présente invention ont rétréci la zone A de cette figure au point d'éliminer les restrictions dues aux dimensions des fils de blocage pour des fils magnétiques pouvant être insérés par force conformément à la présente invention. Ainsi qu'on l'a décrit ci-dessus, des problèmes se sont posés lors de l'utilisation d'un fil magnétique revêtu d'un lubrifiant lorsqu'on a essayé de l'insérer par force dans la gamme des dimensions des fils de blocage. Antérieurementon pensait qu'un essai classique de détermina- tion du coefficient de friction était suffisant pour prévoir si l'on pouvait insérer par force un fil magnétique parti- culier dans des rainures à enroulements Toute_-fois, on n'a pas trouvé qu'à des pressions croissantes, des coeffi- cients de friction à orientation perpendiculaire fil-sur-fil et fil-surmétal (composition de la lame d'insertion et vernis) étaient nécessaires pour prévoir les possibilités réelles d'insertion par force Par exemple, dans des essais classiques de détermination du coëfficient de fric- tion dans lesquels des revêtements de nylon et de polyamide- imide traités par lubrifiant avaient des coefficients de friction identiques,le nylon a permis d'effectuer une insertion efficace par force au contraire du polyamide-imide i Les compositions de la présente invention confèrent at Ufilsmagnétiquesisolé, les propriétés nécessaires relati- ves au coefficient de friction sous des pressions croissantes pour pouvoir prévoir avec succès les possibili-t tés d'insertion par force. Bien que bon nombre de ces composants aient été utiliséscomme lubrifiant; et même comme lubrifiantsdans le domaine des fils électriques isolés, il n'existe aucune méthode en vue de prévoir, d'après le rendement antérieur, la façon dont ces lubrifiants réagiraient à l'insertion par force dans des rainures à enroulements dans la gamme des dimensions de fils de blocage pour laquelle les fabri- cant S d'équipements d'insertion parforce recommandent des précautions spécifiques En conséquence, il est très sur- prenant de constater que la combinaison de ces matières classiques dans les gammes prescrites permette l'insertion par force d'une matière comportant un revêtement de polyami- 14938 _ 9- de -imide pour laquelle on pensait, jusqu'à présent, qu'il était impossible d'effectuer une insertion efficace par force dans la gamme de dimensionsdes fils de blocage. Dans ce milieu ambiant, le fil magnétique doit également être capable de maintenir un niveau de tension maximum même en présence d'une forte humidité ou dans les conditions d'un "essai d'immersion dans l'eau" Etant donné que, comme on le sait, les fils magnétiques isolés par revêtement de polyamide-imide sont plus résistants à l'eau que les nylons, le lubrifiant de la présente invention confère cet avantage supplémentaire dans le domaine des fils pouvant être insérés par force Un autre avantage important des lubrifiants suivant la présente invention est obtenu dans le domaine desmoteurshermétique Antérieurement, dans ce domaine, on a évité l'utilisation d'enroulementsrevêtus d 'un lubrifiant et inséréspar force en raison des risques d'ob 5 truction des tubes capillaires par le lubrifiant dans le milieu ambiant dans lequel les moteurs hermétiques sont utilisés Toute fois, les lubrifiants suivant la présente invention sont pratiquement éliminés à 100 % au cours de l'opération ordinaire de durcissement des vernis pendant huit heures à 1500 C que l'on adopte dans le procédé de fabrication des moteurs hermétiques. Bien que l'invention ait été décrite principale- ment en fonction de l'avantage aepouvdr:hsérer par force un fil magnétique suivant l'invention dans sa gamme de dimensionsde filsde blocage, les lubrifiants de la présente invention confèrent d' autre avantages aux fils magnétiques, même lorsqu'ils sont insérés en dehors de cette gamme de dimensiornet même lorsque les fils magnétiques ne sont pas du tout destinés à être insérés par force Pour les fils magnétiques qui sont insérés par force en-dehors de la gamme de dimensiorsde filsde blocage, ces fils subissent moins de détérioration que des fils semblables réalisés avec d'au- tres lubrifiants et l'on peut réaliser une insertion sous des pressions plus faibles, ce qui diminue davantage encore la détérioration des fils Il en résulte un taux de défaillant ce nettement inférieur (par exemple, dans un essai classiquet de défaillance dans des conditions poussées) pour les - enroulements insérés par force et réalisés avec les fils suivant la présente invention comparativement à d'autres -fils lubrifiés De même, pour les fils qui ne doivent pas être insérés par force, une meilleure aptitude àl'enroulement leur est conférée, ce qui réduit également les détériorations des fils comparativement à d'autres lubrifiants. De plusbien que l'onnait spécifiquement décrit que des compositions particulières, on pense que, suivant la présente invention, comme lubrifiant, on peut utiliser une classe d'esters non réactifs avec et insolubles dans l'isolation durcie du revêtement de poly- amide -imide, ces esters résultant de la réaction d'alcools en C 8-C 24 contenant 1 à 12 groupes hydroxy avec des acides gras en C 8 C 24 comportant certaines fractions contenant de l'alcool libre et de l'acide libre et ce, soit en mélange avec la paraffine comme lubrifiant extérieur, soit individuellement (ou sous forme de mélanges eux-mêmes) comme lubrifiant internes-Ces matières peuvent également être hydrogénées pour réduire leur insaturation à un faible degré De même, d'après des essais préliminaires, on pense que des alcools en C 12-C 18 et leurs mélanges sont également des lubrifiants appropriés que l'on peut utiliser suivant la présente invention Toute fois, même dans cette large classe, seules des combinaisons particulières ont été considérées comme acceptable Bien que l'on ne désire se limiter à aucune théorie particulière, on pense que les facteurs responsables de cette caractéristi- que sont les suivants: 1) l'aptitude d E lubrifiants a subir une interaction moléculaire avec la surface de contact en métal, par exemple le métal des lames d'inser- tbn, et 2) l'aptitude du lubrifiant à être ou à devenir liquide et stable dans des conditions de pression, par exemple, dans le procédé d'insertion. Bien que l'invention ait été illustrée et décrite en se référant à certaines de ses formes de réalisation détaillée% l'homme de métier comprendra que diverses modifications peuvent y être apportées tant dans la forme que dans le détail sans pouvoir pour autant il - se départir du cadre de l'invention défini par les revendications ci-après. 12 - Revendications: 1 Fil magnétique lubrifié contenant un substrat conducteur d'électricité sur lequel sont applique un revêtement à l'extérieur de polyamide-imide électriquement isolant et un revêtement lubrifiant extérieur appliqué sur ce revêtement extérieur caractérisé en ce que ce revêtement lubrifiant comprend un mélange de cire de paraffine et de triglycériae hydrogéné en un rapport pondéral de 1:30 à 30:1, le fil magnétique revêtu pouvant être inséré par force dans des rainures à enroulement dans la gamme de dimension de fils de blocage. 2 Fil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le rapport de cire de paraffine à triglycéride hydrogéné est environ 1:1. 3 Fil selon la revendication 1, caraatérisé en ce que la cire de paraffine a un point de fusion de 50 à o 52,8 C, un indice de réfraction de 1 4270 à 80 C, un poids spécifique de 0,839 à 15,6 C et un poids d'éclair de 212,8 C. 4 Fil selon la revendication 3, caractérisé en ce que le triglycéride hydrogéné a un point de fusion de 47 C à 500 C, un indice d'iode de 22 à 35, un indice de saponification de 188 à 195, un indice d'acide maximum de 5 et les proportions approximatives desconstituants d'acidesgras de 8 %,C 14; 34 %,C 16; 27 %,C 18; 16 %,C 26;et 15 % C 22;d'acidesgras. Fil selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il contient en outre dans la couche isolante de polyamide-imide environ 0,05 % à environi 8 % en poids d'un lubrifiant interne comprenant des esters d'acidesgras et des alcools gras. 6 Fil selon la revendication 5, caractérisé en ce que le lubrifiant interne n'est présentqu'à environ 0,1 à environ 4 % en poids. 7 Fil selon la revendication 4, caractérisé en ce que le lubrifiant interne est présent en environ 1 % en poids, a un indice de saponification de 130-140, un indice d'iode de 85-95 et comprend, en pourcents approximatifs, 54,6 % d'esters d'alcoob gras de tall-oil C 12 C 14, 24,5 % 13 - d'esters de tri-pentaérythritol d'acidesgras de tall-oil, 9,8 % d'esters de tétrapentaérythritol d'acidesgras de tall- oil, 6,3 % d'acidesgras libresde tall-oil et 4,8 % d'alcool libre en C 12 C 14. 8 Fil selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé à ce qu'il possède une couche d'isolant électrique de polyester entre le substrat et la couche externe de polyamide -imide. 9 Procédé en vue d'appliquer un revêtement sur un fil magnétique isolé électriquement comportant un revêtement extérieur d'isolation de polyamide-imide caractérisé en ce qu'il consiste à appliquer une solution de solvant d'hydrocarbure aliphatique de triglycéride hydrogéné et de cire de paraffine sur l'isolant de polyamide- imide en quantité teleque le fil enduit résultant peut être inséré par force dans les rainures à enroulements dans la gamme de dimensionsdesfilsde blocage sans détériorer, puis sécher le fil revêtu. 10 Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que la cire de paraffine est présente en solution en quantité d'environ 0,1 % à environ 4,0 % en poids et le triglycéride hydrogéné en quantité d'environ 0,1 % à environ 10,0 % en poids. 11 Procédé pour insérer par force un fil magnétique lubrifié préalablement enroulé dans des rainures à enroulementspratiquement sans se détériorer au cours d'un essai ultérieur de défaillance dans des conditions poussées, caractérisé en ce qu'il consiste à insérer par force un fil magnétique comportant un revêtement externe d'isolant de polyamide- imide enduit d'un mélange de lubrifiant externe de cire de paraffine et de triglycéride hydrogéné '. 12 Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce que l'insertion par force est mise en oeuvre dans la gamme de dimensions de fils de blocage 13 Procédé selon l'une quelconque des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que le fil en outre contient dans le revêtement isolant de polyamide-imide environ 0,05 % à environ 8 % en poids d'un lubrifiant interne comprenant des esters d'acidesgras et des alcools gras. 14 - 14 Procédé selon la revendication 13, caractérisé en ce que la cire de paraffine et le triglycéride hydrogéné sont présents en quantité approximativement égale, et le lubrifiant interne est présent en une quantité d'environ 1 % en poids.