FR 2522384 A1 19830902 FR 8221770 A 19821224 Il est déjà connu de réaliser une valve à tiroir à deux positions et à trois orifices mobile dans une cage pour four- nir du fluide à un orifice de sortie et l'évacuer hors de cet orifice de sortie, comme représenté dans les brevets des EUA no 3 921 660 et 4 011 892 et comme représenté à la page 142 du catalogue général de Koomey, Inc, de 1980-1981 De telles valves sont utilisées dans des capsules sous-marines pour com- mander des dispositifs anti-éruption comme représenté dans les brevets des EUA no 3 957 079 et N O 3 817 281. La présente invention a pour objet divers perfectionne- ments apportés à une telle valve qui consistent en ce qu'elle comporte ( 1) un tiroir obturateur qui est plus complètement guidé, ( 2) une cage comportant un nombre réduit de chambres à fluide pour réduire les étranglements d'écoulement, ( 3) une cage ayant des passages d'écoulement formés par des fentes transversales pour former des passages assurant un plein écou- lement avec une course minimale du tiroir, ( 4) un amortisseur à piston entre le tiroir et la cage pour amortir le fonction- nement du tiroir, ( 5) une structure de valve qui assure un empilage métal contre métal de l'assemblage de valve pour as- surer l'application d'une charge correcte aux sièges de sou- pape, ( 6) une structure qui permet le pré-assemblage de l'en- semble de la valve avant son installation, ( 7) une structure qui ne comporte qu'un unique joint d'étanchéité qui doive franchir un alésage intersecté dans un logement de valve afin de diminuer les risques de sectionnement du joint d'é- tanchéité, ( 8) un accouplement entre la tige de commande et le tiroir qui est externe au tiroir pour assurer un assemblage facile, ( 9) un organe de retenue formé par une bague fendue disposée entre une plaque d'appui de ressort et la tige de valve et qui est immobilisée dans une rainure d'emprisonne- ment, ( 10) une chambre étanche pilote qui est remplie d'un fluide protecteur compensé en pression par rapport au milieu environnant par une membrane souple et qui comporte un évent à soupape de décompression, et ( 11) un porte-joint d'étanché- ité de capsule soit d'un type à compression, soit d'un type actionné par la pression conçu pour être utilisé à la place des joints de capsule classiques. La présente invention a pour objet une valve à commande pilote ayant un corps et une cage de forme générale tubulaire munie d'orifices à fluide d'alimentation, d'orifices d'évacua- tion et d'un orifice de sortie, dans laquelle un tiroir obtura- teur creux à commande pilote est monté télescopiquement mobile à l'intérieur de la cage et dans laquelle des sièges de sou- pape champignon sont montés aux extrémités opposées de la cage de manière que l'obturateur puisse venir en appui contre eux. Les orifices à fluide d'alimentation et les orifices d'évacua- tion sont constitués par des fentes allongées orientées trans- versalement à l'axe de la cage et de l'obturateur pour fournir des passages d'écoulement maximaux pour une course minimale du tiroir Le tiroir est plus complètement guidé dans la cage du fait que les extrémités opposées du tiroir sont constamment en contact avec la cage et du fait que l'étendue axiale du con- tact entre le tiroir et le cage est supérieure à cinquante pour cent à toutes les positions du tiroir par rapport à la cage En outre, le tiroir est en appui contre l'intérieur de la cage à l'emplacement des orifices à fluide d'alimentation et des orifices d'évacuation pour réduire les étranglements de l'écoulement. D'autres caractéristiques et buts de l'invention sont no- tamment: l'emploi d'un amortisseur à piston disposé entre l'obtu- rateur et la cage pour amortir l'obturateur pendant son fonc- tionnement; le fait que la cage soit métallique et comporte un évi- dement positionné coaxialement à chaque extrémité de la cage pour recevoir l'un des sièges de soupape de telle sorte que les sièges de soupape sont enfermés autour de leurs côtés de manière que les sièges soient fermement supportés pour leur permettre de convenir pour un service d'écoulement bidirec- tionnel; le fait que le corps de valve métallique vienne en butée contre une extrémité de la cage métallique et comporte des fi- letages extérieurs pour fixer la valve dans un logement de ré- ception de valve afin d'assurer un empilage métal contre mé- tal de l'assemblage de valve à l'intérieur du logement de fa- çon que la fixation par vissage de la valve dans le logement récepteur applique une charge appropriée aux sièges de sou- pape; le fait que la valve comporte une tige de commande pi- lote munie d'un boulon fileté assemblé à l'obturateur et s'6- tendant à l'extérieur de l'obturateur et pénétrant dans la tige, une goupille s'étendant à travers le boulon et la tige à l'extérieur de l'obturateur pour permettre un assemblage et un démontage faciles de la tige et de l'obturateur; l'emploi d'une plaque d'appui de ressort munie d'un évi- dement et positionnée dans le corps, la tige de commande pi- lote comportant une rainure, une bague fendue étant assemblée à la rainure de la tige et positionnée dans l'évidement de la plaque d'appui de ressort pour établir un accouplement qui ne se désaccouple pas sous les conditions de choc; l'emploi d'un corps qui est scelle et compensé en pres- sion vis à vis du milieu environnant au moyen d'une membrane flexible et dont l'intérieur est rempli d'un fluide protec- teur et est relié à un évent de décompression pour protéger l'intérieur du corps d'un milieu environnant corrosif; l'emploi d'un porte-joint d'étanchéité assemblé labase de la valve pour réaliser un joint d'étanchéité entre des sur- faces de contact d'une capsule de commande sous-marine Un mode de réalisation est un joint d'étanchéité du type à com- pression et un autre mode de réalisation est un joint d'étan- chéité actionné par la pression Ces joints d'étanchéité peuvent être remplacés avec la valve Ces joints d'étanchéité permettent de réaliser une structure de protection contre les éruptions plus s re. D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaîtront à la lecture de la description de modes de réalisation préférés de l'invention considérée à la lumière des dessins annexés dans lesquels: la Fig 1 est une vue en perspective en élévation avec coupe partielle de la valve de la présente invention repré- sentée dans la position d'évacuation; la Fig 2 est une vue en coupe verticale de la valve de la présente invention représentée dans sa position ouverte; la Fig 3 est une vue en coupe prise suivant la ligne 33 de la Fig 1; la Fig 4 est une vue en coupe prise suivant la ligne 4-4 de la Fig 1; la Fig 5 est une vue en coupe éclatée à plus grande échelle montrant les relations qui existent entre l'un des sièges de soupape et la cage de la valve; la Fig 6 est une vue partielle éclatée à plus grande échelleen perspective et avec coupe partiellereprésentant l'accouplement entre la tige de valve et le tiroir de valve; la Fig 7 est une vue partielle en coupe verticale à plus grande échelle de la valve de la présente invention dans la- quelle une membrane flexible de protection est fixée au corps; la Fig 7 A est une vue partielle en coupe et à plus grande échelle de la soupape de l'évent de décompression représenté sur la Fig 7; la Fig 8 est une vue partielle, en coupe verticale, de la valve de la présente invention munie d'un porte-joint d'é- tanchéité du type à compression fixé à la valve; et la Fig 9 est une vue partielle, en coupe verticale, de la valve de la présente invention munie d'un porte-joint d'étan- chéité du type actionné par la pression fixé à la valve. On se référera maintenant aux dessins et, en particulier, aux Fig 1 et 2 sur lesquelles la référence générale 10 dé- signe la valve de la présente invention qui est particulière- ment adaptée pour commander la fourniture de fluide hydrau- lique à un équipement sous-marin et le retour du fluide d'un tel équipement qui peut être le dispositif anti-éruption dé- crit dans le brevet des EUA N O 3 957 079 La valve 10 comporte un corps de commande 12, une cage 14 de forme générale tubu- laire, un tiroir obturateur creux 16 à commande pilote qui peut se déplacer télescopiquement dans la cage 14 et des sièges 18 et 20 de soupape champignon disposés aux extrémités opposées de la cage 14 et agencés pour que le tiroir obtura- teur 16 puisse venir en appui contre eux. La cage 14 de valve comporte plusieurs orifices 22 d'en- trée de fluide d'alimentation, plusieurs orifices d'évacua- tion 24 et un seul orifice de sortie 26 Sur la Fig 2, le tiroir obturateur 16 est représenté en appui contre le siège 18 de soupape ouvrant ainsi les orifices d'alimentation 22 pour permettre au fluide hydraulique de s'écouler par les ori- fices 22 et par l'intérieur du tiroir obturateur creux 16 et de sortir par l'orifice de sortie 26 Sur la Fig 1, le tiroir obturateur 16 est dans la position haute en appui contre le siège 20 de soupape obturant ainsi les orifices d'alimentation 22 et ouvrant les orifices d'évacuation 24 pour permettre au fluide de s'écouler hors de l'orifice de sortie 26 et s'échap- per par les orifices d'évacuation 24. On doit noter en particulier que les orifices 22 et 24 sont constitués par des fentes allongées orientées transver- salement à l'axe de la cage 14 et de l'obturateur 16 et qu'ils fournissent de grands passages d'écoulement pour une course minimale du tiroir 16 On notera également que les ex- trémités du tiroir 16 sont en appui contre l'intérieur de la cage 14 à l'emplacement des orifices d'alimentation 22 et des orifices d'évacuation 24 pour réduire l'étranglement de l'é- coulement Les valves de la technique antérieure utilisent une cage munie de trous d'alimentation et d'évacuation ronds qui ne découvrent pas une section de passage d'écoulement aussi grande, pour une course minimale du tiroir, que la valve de la présente invention La technique antérieure,afin d'ac- cro$tre la section du passage d'êcoulement,a utilisé des chambres annulaires intérieures entre la cage 14 et le tiroir 16 pour accroître la communication avec les trous ronds mais ceci nécessite que le courant de fluide passe d'une chambre à une autre avec un étranglement résultant de l'écoulement de fluide La présente valve comporte une unique chambre à l'ex- térieur de la cage 14 et lorsque les orificesd'alimentation 22 ou les orifices d'évacuation 24 sont découverts par le tiroir 16, le courant de fluide s'écoule directement entre l'inté- rieur du tiroir obturateur 16 et les orifices 22 ou 24 sans rencontrer d'autre étranglement et, par conséquent, la présente valve assure une plus grande capacité de débit. On notera également que les extrémités 28 et 30 du tiroir 16 sont constamment en contact télescopiqueavec l'intérieur de la cage 14 de manière à réaliser un agencement plus sûr pour guider le tiroir 16 en déplacement dans la cage 14 En outre, on notera que la partie de paroi intérieure 32 de la cage 14 enferme la plus grande partie de l'étendue axiale du tiroir 16 sur toute la course de ce dernier pour fournir éga- lement une structure plus fermement soutenue et guidée Lors- que la valve est dans la position ouverte, comme plus particu- lièrement représenté sur la Fig 2, le tiroir 16 est très étroi- tement guidé sur toute sa longueur et même dans la position d'évacuation représentée sur la Fig 1, l'étendue axiale du contact entre le tiroir 16 et la cage 14 est supérieure à cinquante pour cent Ce soutien accru du tiroir assure un avan- tage par rapport aux valves du type connu dans la technique an- térieure dans lesquelles l'obturateur n'est que partiellement soutenu et dans lesquelles les extrémités de l'obturateur doivent pénétrer dans des alésages et sortir de ces alésages de sorte qu'un défaut d'alignement du tiroir provoque l'en- dommagement de la valve. Des moyens d'étanchéité, tels que la bague d'étanchéité , sont disposés entre la cage 14 et le tiroir 16, de préfé- rence sur le tiroir 16, pour empêcher l'écoulement de fluide entre les orifices d'alimentation 22 et les orifices d'évacua- tion 24. Comme représenté sur la Fig 1 à laquelle on se référera à nouveau, un amortisseur à piston est formé entre la cage 14 et le tiroir 16 pour amortir le fonctionnement du tiroir 16 pendant qu'il se déplace en va-et-vient afin de réduire l'ac- tion de martellement du tiroir 16 contre les sièges 18 et 20 de soupape Ainsi, une chambre 33 est formée entre la cage 14 et le tiroir 16 tandis qu'une série d'orifices 34 traversent la cage 14 étranglant l'écoulement du fluide qui s'écoule dans la chambre 33 et hors de la chambre 33 lorsque le tiroir 16 se déplace. Comme représenté sur les Fig 1 et 2 auxquelles on se ré- férera maintenant, la valve 10 est conçue pour être fixée dans un logement 36 de réception de valve au moyen d'un assemblage par vissage 39 entre le carter 41 comportant le logement de valve et le corps 12 de la valve Le carter 41 comporte un orifice 38 d'alimentation en fluide, un orifice 40 d'évacua- tion du fluide et un orifice 42 de sortie du fluide Le loge- ment 36 de valve comporte un siège 44 contre lequel la valve est en appui Comme représenté sur les Fig 1, 2 et 5 aux- quelles on se référera maintenant, la cage 14 comporte à chaque extrémité des évidements 46 et,respectivement, 48 pour recevoir les sièges de soupape 18 et, respectivement, 20 Ain- si, les sièges 18 et 20 ont leurs côtés extérieurs entourés et lorsqu'ils sont introduits dans le logement 36 de valve, ils ne rencontrent pas les alésages des orifices 38 et 40. Seule la bague d'étanchéité 50 montée sur la périphérie exté- rieure de la cage 14 est obligée de franchir l'alésage 38 in- tersectant le logement 36 lors du montage de la valve 10 dans le logement 36 et elle constitue le seul organe d'étanchéité susceptible d'être sectionné ou coupé lorsqu'il franchit l'a- lésage 38 qui intersecte le logement et qui pourrait provoquer, de ce fait, des problèmes de fuite lors de la mise en service de la valve 10 De préférence, chacun des sièges 18 et 20 com- porte une nervure 52 et, respectivement, 54 qui coopère avec une rainure 56 et, respectivement, 58 pour retenir le siège correspondant en place dans la cage 14 Ainsi, à la diff 6- rence des valves de la technique antérieure, on peut préassem- bler la valve 10,y compris tous ses joints d'étanchéité,et la monter complète dans le logement 36 de manière à assurer un alignement précis des pièces En outre, la structure de cage 14 permet un empilage métal contre métal de la valve 10 à l'intérieur du logement 36 Ceci permet d'appliquer un couple de montage approprié d'un bout à l'autre de la valve 10 lors- qu'elle est assemblée par vissage au moyen des filetages 39 dans le logement 36 sans appliquer aux sièges 18 et 20 en ma- tière plastique des charges qui soient soit excessives soit insuffisantes L'application d'une charge excessive aux sièges 18 et 20 en matière plastique peut provoquer une déformation au niveau de la face d'étanchéité et avoir pour résultat de provoquer une fuite de la valve L'application d'une charge insuffisante peut permettre aux sièges 18 et 20 de prendre du jeu et de se dégager du logement par suite des vi- brations qui se produisent dans l'installation L'empilement métal contre métal est obtenu étant donné que le corps 12 est en métal et est, à son tour, en butée contre l'organe 60 de retenue de joint d'étanchéité qui est en métal et qui est, à son tour, en contact avec l'extrémité supérieure de la cage 14 et que l'extrémité inférieure de la cage 14 est en appui contre le siège 44 formé dans le carter 41 dans lequel la valve est logée Ainsi, l'assemblage vissé de la valve 10 en application contre le siège 44 s'effectue au moyen d'un contact métal contre métal et non directement par l'intermé- diaire des sièges 18 et 20 de soupape. En outre, le positionnement des sièges 18 et 20 de sou- pape dans les évidements 46 et 48 assure un soutien plus com- plet des sièges 18 et 20 et leur permet d'être susceptibles d'être utilisé avec un écoulement bidirectionnel et il assure un soutien des dessus et des côtés des sièges 18 et 20 pour réduire au minimum les surfaces différentielles qui pourraient provoquer l'application de charges excessives aux sièges au cours des conditions de renversement de pression. Le raccordement entre la tige et le tiroir a été plus particulièrement représenté sur les Fig 2 et 6 qui montrent la manière suivant laquelle la tige de valve à commande pilote 62 est assemblée au tiroir obturateur 16 Les constructions de la technique antérieure nécessitent que la tige 62 soit asemblée au tiroir 16 par un accouplement situé à l'intérieur du tiroir 16 et qui est difficile à monter et à démonter Dans la présente valve, un boulon fileté 64 est enfilé dans un sup- port 66 et vissé dans la tige 62 par des filetages coopérants 68 et 70 Une goupille 72 s'étend à travers le boulon 64 et la tige 62,à travers une ouverture 74 qui est située à l'exté- rieur du tiroir obturateur 16,et ses extrémités sont légère- ment évasées pour empêcher son désaccouplement. Comme plus particulièrement représenté sur les Fig 2 et 7, la tige 62 de commande pilote pénètre dans le corps 12 et est sollicitée dans une position d'évacuation par un ou plu- sieurs ressorts 76 et 78 agissant entre l'élément d'étanchéi- té 60 et une plaque 80 d'appui de ressort La tige 62 est éga- lement actionnée par un piston 82 à commande pilote qui est soumis à la pression d'un fluide introduit par un orifice pi- lote 84 formé dans le corps 12 Dans les valves de la tech- nique antérieure, on a rencontré des difficultés pour fixer la plaque 80 d'appui de ressort à la tige 62 La présente in- vention utilise une bague fendue 86 engagée dans une rainure 88 formée dans la tige 62 et qui y est maintenue et un évide- ment 90 formé dans la plaque 80 d'appui à ressort de sorte que la bague 86 est maintenue emprisonnée dans l'évidement 90 et dans la rainure 88 La bague fournit une surface d'appui et de cisaillement appropriée pour maintenir la plaque 80 d'ap- pui de ressort et elle ne se dégage pas en roulant de la rai- nure 88 lorsqu'elle est soumise à des charges de choc ce qui se produit lorsqu'on utilise des bagues de retenue classiques. Sur les Fig 1 et 2 auxquelles on se référera, on voit qu'une ouverture 94 ou plusieurs telles ouvertures sont for- mées dans le corps 12 pour permettre le déplacement de fluide dans l'intérieur 96 du corps 12 lorsque le piston 82 et la tige 62 sont déplacés Cependant, étant donné que la valve est conçue pour être utilisée sous l'eau, de l'eau de mer cor- rosive pourrait pénétrer par l'ouverture 94 et corroder l'in- térieur du corps 12 Comme représenté sur la Fig 7 à la- quelle on se référera maintenant, on peut utiliser une en- ceinte complètement fermée et scellée entourant le corps 12 pour protéger l'intérieur 96 contre un milieu environnant cor- rosif Une ouverture 98 communique avec l'intérieur 96 du corps 12 et débouche dans une chambre annulaire 100 qui est fermée par une membrane flexible 102 laquelle est, à son tour, pro- tégée par un écran 104 ayant des ouvertures 106 L'intérieur 96 du corps 12 est rempli d'un fluide protecteur approprié quelconque La membrane 102 se déforme conformément aux chan- gements volumétriques dés aux changements de température et au déplacement de fluide résultant du fonctionnement de la valve La membrane 102 empêche l'eau de mer de pénétrer dans l'intérieur de la valve et évite la corrosion des pièces ac- tives Si désiré, on peut disposer une soupape de décompres- sion 110, comme plus particulièrement représenté sur les Fig. 7 et 7 Aen communication avec la cavité 96, cette soupape com- portant une soupape de retenue 112 à ressort pour permettre le remplissage de la cavité 96 mais comportant également un joint de décompression 114,tel qu'un joint torique,qui peut s'agrandir pour permettre au fluide protecteur de s'échapper en cas de remplissage excessif, de changements de température ou de fuite de fluide. Sur les Fig 8 et 9 auxquelles on se référera maintenant, on a représenté deux modes de réalisation d'un porte-joint d'étanchéité qui peut être assemblé à la valve de la présente invention pour réaliser le joint entre des raccords d'accou- plement d'une capsule sous-marine En d'autres termes, le car- ter 41 a de la valve peut être conçu pour s'accoupler de ma- nière étanche à un carter coopérant 43 pour fournir du fluide hydraulique à un équipement sous-marin et évacuer le fluide de cet équipement,comme décrit dans le brevet des EUA no 3 817 281 Ceci nécessite généralement l'emploi d'un joint d'étanchéité monté sur l'organe récupérable, tel que le carter 41 a L'accessoire porte-joint d'étanchéité de la présente in- vention fournit sur la valve 10 un joint d'étanchéité qui as- sure l'étanchéité entre lesorganes 41 a et 43 et remplace le joint d'étanchéité classique assemblé à l'organe récupérable 41 a Le portejoint présente les avantages ( 1) de pouvoir être changé alors que les organes 41 a et 43 sont assemblés, ( 2) de fournir un trajet d'écoulement plus régulier depuis l'inter- face du joint jusqu'à la valve et ( 3) de fournir un joint d'é- tanchéité ayant une meilleure structure à l'épreuve d'une éruption. Le mode de réalisation représenté sur la Fig 8 à laquelle on se référera maintenant, comporte un joint du type à com- pression et,dans ce mode de réalisation,un porte-joint est assemblé par vissage à la cage 14 de la valve au moyen de filetages 120 et il porte et enferme le siège 18 de soupape. Un joint à compression 124 est assemblé,par exemple par col- lage, à l'extrémité inférieure du porte-joint( 120)de manière à venir en appui de manière étanche contre l'organe 43 lorsque l'organe 41 a est assemblé à ce dernier Le joint d'étanchéité 124 comporte, de préférence, un renforcement interne 126 qui en fait partie intégrante et une bague de soutien anti-expul- sion 128 Cette structure réduit les coûts de fabrication de l'organe 41 a étant donné que ce dernier n'a plus besoin d'une surface d'étanchéité 44 En outre, le joint d'étanchéité 124 peut avoir un diamètre extérieur inférieur au diamètre exté- rieur des joints habituels portés par l'organe 41 a en appui étanche contre l'organe 43,ce qui réduit la force de sépara- tion à laquelle les moyens d'accouplement à verrouillage de la capsule entre les organes 41 a et 43 doivent résister pour maintenir un joint étanche. Sur la Fig 9 à laquelle on se référera maintenant, on a représenté un joint d'étanchéité du type actionné par la pres- sion et ce mode de réalisation comporte un porte-joint 130 qui est assemblé par vissage à la cage 14 au moyen de file- tages 132 et qui comporte une pièce rapportée 134 télescopi- quement mobile qui porte le joint d'étanchéité 136 Le joint d'étanchéité 136 peut comporter un organe de renforcement in- terne 138 qui en fait partie intégrante et une bague de soutien antiexpulsion 140 La pièce rapportée 134 est retenue en place entre un épaulement 142 formé sur le porte-joint 130 et un épaulement 144 formé sur l'organe 41 a Un ressort 146 re- pousse le joint d'étanchéité 136 en contact d'étanchéité ini- tial avec l'organe 43 La combinaison des épaulements 142 et 144 limite la compression du joint d'étanchéité 136 sous les charges de pression différentielles de sorte que le joint 136 n'est pas soumis à une contrainte excessive et elle limite la course du joint 136 lors de la séparation des organes 41 a et 43 alors qu'il est sous pression En outre, la pression agis- sant sur un joint d'actionnement 135 fournit une plus grande force pour actionner le joint 136 étant donné que cette force agit sur une surface plus grande que celle du joint 136. D'autres joints d'étanchéité classiques connus dans la technique antérieure,tels que celui décrit dans le brevet des EUA no 3 701 549, utilisent des organes de retenue externes saillants pour maintenir le joint d'étanchéité de capsule dans le logement tandis que les présentes constructions sont rete- nues par la valve 10 et fournissent'une surface d'interface plus nette et plus plate La présente construction fournit un trajet d'écoulement à alésage plus régulier à partir du joint 136 jusqu'à la valve 10 et elle ne crée pas de turbu- lences dans le courant. Par conséquent, la présente invention est parfaitement adaptée pour réaliser les objectifs et atteindre les buts et offrir les avantages mentionnés ainsi que d'autres qui lui sont inhérents Bien qu'on ait décrit et représenté aux fins de la divulgation des modes de réalisation actuellement pré- férés de l'invention, de nombreux changements qui peuventêtre apportés aux détails de construction et à l'agencement des pièces et qui viendront immédiatement à l'esprit des spécia- listes de la technique entrent dans le cadre et l'esprit de l'invention et sont couverts par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1 Une valve à commande pilote ayant un corps ( 12) et une cage ( 14) de forme générale tubulaire qui comporte des ori- fices ( 22) à fluide d'alimentation, des orifices d'évacuation ( 24) et un orifice de sortie ( 26), un tiroir obturateur creuc à com" - mande pilote ( 16) est mobile télesco Diquement dans la cage des siegeé ( 18,20) de soupape champignon disposés aux extrémités opposées de la cage de façon que le tiroir obturateur puisse venir en appui contre eux, cette valve étant caractérisée en ce que les ori- fices à fluide d'alimentation et les orifices d'évacuation sont constitués par des fentes allongées orientées transversa- lement à l'axe de la cage et du tiroir obturateur pour fournir des passages d'écoulement maximaux pour une course minimale du tiroir obturateur; les extrémités opposées du tiroir étant constamment en contact avec la cage et l'étendue axiale du contact entre le tiroir et la cage étant supérieure à cinquante pour cent dans toutes les positions;le tiroir venant en anpui intérieurement contre la cage aux emplacements des orifices à flui Je d'alimen- tation et des orifices d'évacuation pour réduire les dtran- glements de l'écoulement. 2 Valve selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'elle comporte un amortisseur à piston ( 28, 33, 34) entre l'obtura- teur ( 16) et la cage ( 14) pour amortir l'obturateur lorsqu'il se déplace dans une direction qui a pour effet de découvrir les orifices ( 22) à fluide d'alimentation. 3 Valve selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une tige ( 62) à commande pilote, un boulon fileté ( 64) assemblé à l'obturateur ( 16), s'étendant à l'extérieur de l'obturateur et pénétrant dans la tige, et une goupille ( 72) qui s'étend à travers le boulon et la tige à l'extérieur de l'obturateur. 4 Valve selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comporte une plaque ( 80) d'appui de ressort ( 76, 78) ayant un évidement ( 90) et positionnée dans le corps ( 12), une tige ( 62) à commande pilote qui comporte une rainure( 88) et est jointe à l'obturateur ( 16) et s'étend dans le corps ( 12) et une bague fendue ( 86) montée dans la rainure de là tige et po- sitionnée dans l'évidement. Valve selon la revendication 1, caractérisée en ce que la cage ( 14) est métallique et comporte un évidement ( 46, 48) formé coaxialement à chaque extrémité pour recevoir l'un des sièges ( 18, 20) de soupape de telle sorte que les sièges ont leurs côtés entourés. 6 Valve selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comporte un corps de valve métallique ( 12 > en butée contre une extrémité de la cage métallique ( 14) et qui com- porte un filetage extérieur ( 39) pour fixer la valve dans un logement ( 36) de réception de valve de telle sorte que l'assemblage par vissage de la valve dans le logement ré- cepteur ne provoque pas l'application d'une charge aux sièges ( 18, 20) de valve. 7 Valve selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une tige ( 62) jointe à l'obturateur ( 16) qu'elle ac- tionne et pénétrant dans le corps ( 12); des moyens à piston ( 82) et à ressorts ( 76, 78) pour actionner la tige et posi- tionnés dans le corps; une membrane souple ( 102) exposée d'un côté à la pression régnant dans le corps et de l'autre côté à la pression régnant à l'extérieur du corps et une soupape de décompression ( 110) montée sur le corps et exposée à la pres- sion régnant à l'intérieur du corps pour limiter la pression régnant à l'intérieur du corps. 8 Valve selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un porte-joint d'étanchéité ( 120, 130) raccordé à l'extrémité inférieure de la cage ( 14) et un joint d'étanchéi- té ( 124, 136) faisant saillie vers le bas porté par le porte- joint. 9 Valve selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'elle comporte une bague de soutien anti-ex Pulsion ( 128, 140) qui en- toure le joint d'étanchéité. Valve selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un porte-joint d'étanchéité ( 130) raccordé à l'extré- mité inférieure de la cage ( 14), une pièce rapportée ( 134) mo- bile télescopiquement dans la cage, un ressort ( 146) monté entre le porte-joint et la pièce rapportée déplaçant la pièce rapportée vers le bas et un joint d'étanchéité ( 136) monté sur l'extrémité inférieure de la pièce rapportée. 11 Valve selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'elle comporte un joint d'étanchéité d'actionnement ( 135) monté entre la pièce rapportée ( 134) et le porte-joint ( 130) et exposé à la pression régnant dans la valve.