FR 2514865 A1 19830422 FR 8119569 A 19811015 1 La présente invention a pour objet un procédé d'incinération de matière divisée, par exemple, des sous produits agricoles et une installation pour l'application du procédé. On connatt des installations d'incinération de matières divi- sées, constituées principalement par une chambre de combustion dotée d'une grille vibrante inclinée pour faciliter l'évacuation des résidus de la combustion, par des moyens d'amenée de la ma- tière divisée dans la chambre et sur la grille vibrante, et par des moyens de soufflage sous la grille d'un courant d'air com- burant dirigé de bas en haut. Généralement la grille vibrante est constituée par des élé- ments fixe ou mobiles pour les passages de l'air comburant soufflé suivant toute la surface de la grille. Le principal inconvénient de ce type d'installation est qu'elle ne peut assurer la régularité de la combustion. En effet, au cours du fonctionnement, la combustion passe, -sans cesse, d'un état oxydant, par un état réducteuret inversement, par une diminutiàn-de rendemènt et Par un-à dététioration'des compeosants-de la chambre ' - ne température de combustion trop élevée provoque dans bien des cas la déformation permanente ou la détérioration de la grille. Cette déformation ou détérioration, peut être telle qu'elle s'op pose à l'évacuation correcte des déchets de la combustion vers le cendrier, ce qui ralentit le débit d'air comburant passant au travers de la grille et donc accentue le caractère irrégu- lier de la combustion. Dans ce cas, l'utilisateur sera contraint de changer les par- ties détériorées de la grille, et pour ce faire, attendre le refroidissement complet de la chambre de combustion, ce qui occasionne des pertes de temps considérables. Il est à noter, que cette grille est constituée en matériau ré- fractaire et est a un co Ot relativement élevé. Les installations de ce genre sont fréquemment affectées à le'in- cinération de sous-produits agricoles, par exemple, des raffles de mais, des pailles ou autres matières de la même famille. 2. 1 Comme on le sait, ces sous-produits agricoles contiennent un pourcentage élevé de silice de l'ordre de 1 à 4 % dont la tem- pérature de fusion se situe entre 1 000 et 1 3000 c. Une'température de combustion trop élevée entraine la fusion des matières siliceuses qui, en se déposant sur la grille la colmate, lors du refroidissement. Ce colmatage se traduit par une diminution du débit d'air com- burant au travers de la grille et de la matière divisée. Il est à noter, que la silice forme, après refroidissement, une cr 8 ute particulièrement dure et mal aisée à retirer, ce qui conduit parfois l'utilisateur à changer la grille. L'irrégularité de la combustion se traduit également par un dégagement d'un pourcentage élevé d'oxyde de carbone et d'im- brulés dans les gaz de combustion, ce qui détériore les ma- tériaux réfractaires de la chambre de combustion. En outre, ces gaz ne peuvent 8 tre utilisés directement pour le séchage des produits agricoles, par exemple des semences entreposées dans des cellules. De ce fait, les installations de l'art antérieur prévu è cet effet sont équipées de moyens d'épuration des gaz de combus- tion ou d'échangeur de chaleur, ce qui accr 8 it d'une manière importante leur coot. Le but de la présente invention est de résoudre les inconvé- nients cités, en mettant en oeuvre un procédé d'incinération de matière divisée, qui permette de réguler la température de combustion afin d'éviter la détérioration de le grille et la fonte des silices dans le cas de l'incinération de sous pro- duits agricoles et qui permette une utilisation directe des gaz de combustion, en vue par exemple du séchage des produits agricoles. A cet effet, le procédé selen l'invention se caractérise es- sentiellement, en ce qu'il consiste à introduire d'une maniè- re discontinue, dans une chambre de combustion et à déposer sur la grille vibrante inclinée, une quantité prédéterminée d- matière divisée à incinérer, à injecter dans la dite cham- bre un courant d'air comburant dont le débit est prédéter- 3. 1 miné et dépend de la nature et de la quantité de matière introdui- te dans la chambre, à moduler en fonction de la température régnant dans la chambre et/ou de la température désirée d'utilisation des gaz de combustion l'introduction de la matière et llinjection de l'air comburant, en sorte que la combustion soit toujours oxydante et que sa température soit inférieure à celle nécessaire pour la fonte de certains constituants de la matière divisée. Selon une autre caractéristique de l'invention, le procédé consis- te à égaliser la couche de matière divisée avant son introduction dans la chambre de combustion pour réguler la quantité de matière introduite dans la dite chambre. Selon une autre caractéristique de l'invention, le procédé consis- te à souffler l'air comburant, tout d'abord dans la partie infé- rieure de la grille et du lit de matière divisée et d'étendre pro- gressivement le soufflage à toute la grille et à tout le lit de ma- tière divisée en suivant la progression de bas en haut de la zone de combustion, pour assurer l'homogéneité de celle-ci. Selon une autre caractéristique de l'invention, le procédé consis- te à égaliser la couche de matière divisée et à introduire celle- ci dans la chambre de combustion suivant une vitesse variable com- mandée par la température de combustion ou la température régnant dans la chambre et/ou par la température désirée d'utilisation des gaz combustion. La présente invention a également pour objet une installation pour l'application du procédé défini ci-dessus, comprenant une chambre de combustion dotée d'une grille vibrante inclinée, au moins un moyen d'approvisionnement de la matière divisée ou-combustible, au moins un moyen de soufflage sous la grille et sous le lit de matiè- re d'un courant d'air comburant dirigé de bas en haut, un cendrier pour récupérer les déchets de la combustion, et au moins un con- duit d'évacuation des gaz de la combustion, par exemple, vers une cellule de séchage. L'installation selon l'invention se caractérise essentiellement, en ce qu'elle est dotée de moyens de détection de la variation de température de combustion ou de la température de la chambre, et/ou de la température désirée d'utilisation des gaz de combustion par rapport à des températures de consigne, agissant sur les moyens d'approvisionnement des matières divisées et sur les moyens de 1 soufflage. Selon une autre caractéristique de l'invention, le moyen d'ap- provisionnement en matière divisée constitué, par exemple, par un tapis roulant, est pourvu d'un organe de régularisation de la couche de matière divisée. Selon une autre caractéristique de l'invention, le moyen de souf- flage constitué par un ventilateur est associé à plusieurs con- duits d'air débouchant dans la chambre de combustion sous la grille dotés chacun d'un volet interne deouverture ou de ferme- ture manoeuvrable de l'extérieur manuellement ou automatique- ment. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparli- tront à la lecture de la description, d'une forme préférentiel- le de réalisation, en se reférant aux dessins annexés en les- quels: La figure 1 est une vue schématique en coupe de l'installa- tion selon l'invention. La figure 2 est une vue en coupe selon la ligne AA de la fi- gure 1. La figure 3 est une vue schématique d'une chambre de présé- chage ' La figure 4 est une vue schématique du système de régulation. 1 Telle que représentée, l'installation, selon l'invention pour l'incinération de matières divisées, par exemple, des sous- produits agricoles, comprend une chambre de combustion ( 1) dotée d'une grille inclinée ( 2), montée sur un support vi- brant, au moins un moyen ( 3) d'approvisionnement en matière divisée ou combustible dans la chambre de combustion et sur la grille, au moins un moyen de soufflage ( 4) d'un courant d'air comburant sous la grille, au moins un cendrier ( 5) pour récupérer les déchets de la combustion et au moins, un con- duit ( 6) d'évacuation des gaz de combustion. La chambre de combustion est délimitée par une paroi avant ( 7) verticale, par une paroi arrière verticale ( 8), par deux parois latérales ( 9 et 10), par une paroi ( 11) en partie in- férieure, et par une paroi ( 12) horizontale en partie supé- rieure. Pour résister à la chaleur dégagée par la combustion, les -parois de la chambre 1 reçoivent un revêtement réfractaire. De préférence, la partie inférieure de la chambre est garnie de béton réfractaire et la partie supérieure de fibres en céramiques, résistant à des températures de l'ordre de 11000 c. La zone inférieure de la paroi ( 7) est pourvue d'une ouver- ture pour le déchargement des cendres et pour la visite et l'entretien de la chambre 1 - Cette ouverture est obturée par une porte ( 13) métallique relevable à l'horizontale. Au-dessus de la porte ( 13), la paroi ( 7) est pourvue d'un regard ou par tout autre moyens connus de l'homme de l'art. La paroi arrière (Bt, dans sa zone médiane est dotée d'une ouverture ( 15) d'introduction du combustible, en vis-à-vis de laquelle est disposé le moyen ( 3). 6. 1 A-cette ouverture, est associée une rampe ( 16) inclinée vers la pa- roi ( 11) et s'élargissant vers celle-ci pour déverser le combusti- ble sur la grille vibrante ( 2), le combustible se déposant sur cette grille suivant une couche d'épaisseur sensiblement constan- te de l'ordre de quelques centimètres. La paroi inférieure ( 11) est dotée d'au moins un conduit ( 17) de soufflage de l'air comburant dans la chambre relié au moyen ( 4) à débit varariablei Le conduit ( 17) est disposé selon une direction transversale à la grille ( 2), en sorte que le courant d'air comburant soit dirigé de bas en haut et traverse la grille ainsi que, la couche de matière qu'elle supporte. Pour permettre une combustion oxydante et pour que la température de la combustion ne soit pas supérieure à celle nécessaire pour la fusion de certains éléments du combustible, l'installation est équi- pée d'un système de régulation schématisé en fig 2 qui commande l'approvisionnement en combustible et le débit d'air. Ce système permet également de réguler la température d'utilisa- tion des gaz de combustion. Pour l'incinération de raffles de mais, l'expérience a démontré que la température de la chambre ( 1) doit se situer entre 500 et 10000 a c. Ces deux valeurs correspondent respectivement à la température néces- saire pour entretenir une combustion avec oxydante avec un débit d'air modulé et à la température de fusion des matières siliceuses. Le système de régulation est constitué par un organe ( 18) de pré- lèvement de la température dans la chambre ( 1) par un organe ( 18 'A) de prélèvement de la température d'utilisation des gaz de combustion, par un comparateur ( 19) qui détecte la variation de température de la chambre ( 1) et/ou la varation de température î'utilisation des gaz de combustion par rapport à des températures de consignes pré- déterminées et par des dispositifs de commande du moyen d'approvi- sionnement ( 3) et du moyen de soufflage ( 4). Les températures de consigne dépendent de la nature du combusti- ble employé et du caractère de l'utilisation des gaz de combustion. 7 * 2 2514865 1 Les organes 18 et 18 A sont avantageusement constitués chacun par un thermocouple et sont respectivement logés dans la cham- bre ( 1) au-dessus de la grille et dans l'enceinte dans laquelle sont utilisées les gaz de combustion. Ces thermocouples 18 et 18 A délivrent une différence de poten- tiel au comparateur ( 19), Le comparateur ( 19) en fonction de l'écart entre la température de la chambre ( 1) et/ou de la température des gaz de combustion et les températures de consigne agit soit sur le dispositif ( 20) de commande du moyen ( 3) ou sur le dispositif ( 21) de commande du moyen ( 4). Ces dispositifs peuvent être constitués par un circuit de puis- sance de tout type connu - Selon un exemple de réalisation, le dispositif ( 20) commande un organe moteur ( 22), par exemple un moteur électrique lié par une transmission ( 23) au moyen d'approvisionnement ( 3) consti- tué par un-tapis roulant horizontal. Des organes de tout type connus assurent en relation avec le dispositif ( 20) la rotation du moteur suivant un nombre de tours déterminé pour réguler la quantité de matière entrant dans la chambre ( 1). Le dispositif ( 21) agit sur l'organe réglant du dispositif ( 4) ce qui a pour effet d'augmenter ou de ralentir le débit d'air 1. comburant. Lorsque la température de la chambre de combustion et/ou la température d'utilisation dez gaz de combustion tendent à Ctre supérieuresaux températures de consigne le système de régula- tion agit sur les moyens 3 et-4 pour diminuer le débit de l'air comburantetledébit du combustible ce qui provoque une diminu- tion des températures Une fois que celles-ci ont diminuées pour atteindre une valeur acceptable pour le bon fonctionnement de l'installation, le système de régulation augmente les débits d'air et de combustible jusqu'à Sa nouvelle valeur d'équilibre Lorsque la température de la chambre ( 1) et/ou la température d'utilisation des gaz de combustion tendent à 9 tre inférieures aux températures de consigne le système de régulation agit sur les moyens 3 et 4 pour introduire dans la chambre une quantité s 2514865 1 prédéterminée de combustible et d'air comburant ce qui a pour effet de relever ces températures. Il est à noater, qu'à la quantité de combustible introduite dans la chambre ( 1) correspond un débit d'air comburant et un seul. La quantité de combustible étant prédéterminée par l'u sage, il est facile à l'utilisateur de l'installation d'a- juster le débit d'air initial ou minimum, qui répond aux con- ditions précédemment-énumérées, concernant l'état de la com- bustion et la température dans la chambre ( 1). Selon une autre variante de réalisation, le combustible est introduit en continu dans la chambre ( 1) suivant une vitesse variable en fonction de la température de la chambre et/ou d'utilisation des gaz de combustion A cet effet, lesystem 9 de régulation et son dispositif -( 20) sont conçusde manière à faire varier lq-vitesse de r Qtation de l'organe moteur ( 22). Pour ajuster d'une manière certaine la quantité de combus- tible entrant dans la chambre ( 1), l'installation est dotée d'un dispositif permettant d'uniformiser la couche de com- bustible véhiculée par le moyen ( 3). Comme on peutle voir en fig 1, ce dispositif est constitué par une palette ( 24) de longueut enesiblemenf égale à la lar- geur du tapis, portée par au moins un bras -( 25) lié à la structure du moyen d'approvisionnement ( 3). Cette palette est disposée suivant une direction transver- sale au sens d'avancement-'du combustible et est maintenue, écartée de quelques centimètres du tapis. Cette disposition permet également d'égaliser la couche ou lit de combustible sur la grille vibrante ( 2), ce qui a pour effet de faciliter la combustion. L'inclinaison dela grille est telle que le combustible par- vient sans peine à son extrémité basse En outre, cette caractéristique est renforcée par le fait que la grille subit périodiquement un mouvement vibratoire. L'expérience a démontré que pour l'utilisation de raffles de mais, la grille ( 2) doit avoir une inclinaison de 18 e par rapport à un plan horizontal. 1 Il est bien évident, que cet angle d'inclinaison est suscep- tible de variation cecin'étant conditionné que par la nature du combustible employé. Pour arrêter le combustible en partie basse de Ya-grille, celle-ci ou la porte ( 13) peuvent être dotées d'une grille d'arr 8 t (non représentée). Cette grille a également pour but d'éviter les débordements en cas de déréglage du moyen de régulation et d'approvision- nement. Sous la partie basse de la grille ou du lit de combustible, zone, suivant laquelle débute la combustion, débouche le con- duit ( 17) de soufflage de l'air comburant. Pour assurer l'homogénéité de la combustion, le soufflage est étendu progressivement à toute la grille et à tout le lit de combustible, en suivant la progression de bas en haut de la zone de combustion. A cet effet, l'installation est dotée de plusieurs conduits ( 17) couvrant chacun touts la largeur de la grille et une portion de sa longueur. Chaque conduit est doté d'un volet interne ( 25) d'ouverture ou de fermeture manoeuvrable manuellement ou automatiquement. de l'extérieur de-la chambre ( 1) par l'utilisateur. Comme on le comprend, ces volets initialement fermés, sont successivement ouverts pour suivre la zone -de combustion. Il est bien évident qu'ils peuvent occuper des positions in- termédiaires pour un débit d'air plus ou moins important à la zone du lit correspondante. Pour assurer une meilleure répartition de l'air, la chambre de combustion est dotée entre l'embouchure des conduits ( 17) et la grille ( 2) d'une plaque percées de plusieurs orifices régulièrement espacés. 2514865 Cet ensemble de dispositions permet un contr le rigoureux de la combustion, ce qui se traduit par l'absence d'imbrulés et d'oxydes de carbone dans les gaz de combustion. En outre, la régulation de la température évite tout risque de fusion des matières siliceuses ou autres sur la grille ( 2). Il est à noter également que les aménagements précédemment décrits permettant de diminuer la température de la grille lors du fonctionnement et de ce fait celle-ci est d'une con- ception plus simple et donc moins onéreuse. Comme on peut le voir en fig 2, uneitelle grille est associée à l'extérieur de la chambre de combustion à un système d'en- trainement vibratoire et est constituée par un support en matériau réfractaire sur lequel sont disposés des éléments longiformes ( 26) réfractaires, orientés dans le sens d'écou- lements du combustible. Le support est constitué par l'assemblage de traverses ( 27) tubulaires, perpendiculaires aux éléments longiformes, et de longerons tubulaires ( 28). Leas-traverses ( 27) occupent touts la largeur de la chambre de combustion ( 1) et sont fixées sur les longerons ( 28) par tous moyens et procédés connus de l'homme de l'art. Sur les traverses ( 27) à intervalle régulier sont disposés les éléments longiformes ( 26) constitués de préférence' par des tubes de section transversale circulaire. Ces tubes débouchent dans deux éléments tubulaires ( 29) dis- posés en extrémité inférieure et supérieure de la grille et fixés sur les longerons ( 28). La grille ( 2) telle que décrite est fixée par ses longerons ( 28) à au moins deux bras ( 30) traversant de part-et d'autre, la chambre ( 1) et les parois 9 et 10, pour coopérer à leur extrémité avec le système d'entrainement vibratoire. * Les orifices ( 31) sont ménagées dans les parois 9 et 10 sont de section suffisamment importante pour permettre le mouvement 14865 1 latéral des bras ( 30), communiqué par le système d'entratnement vibratoire. Ce système est constitué par plusieurs joints élastiques ( 32) montés chacun sur un pilier ( 33) extérieur et recevant cha- cun une extrémité d'un bras et par un vibreur ( 34). Selon l'exemple de réalisation représenté, les joints élasti- ques sont constitués chacun par des lames verticales parallè- les aux bras, montées sur une platine de fixation au pilier correspondant. L'extrémité supérieure de ces lames est fixée de toute manière, connue à l'extrémité d'un bras ( 30). Des traverses ( 35) réunissent les extrémités des bras pour maintenir constant leur écartement. Une de ces traverses 35 coopère avec le vibreur ( 34) pour communiquer à l'ensemble le mouvement vibratoire. Selon l'exemple de réalisation représenté en fig 2, le vi- breur est constitué par un moteur électrique monté, articulé à un support suivant un axe 'ekperndiculaire à la traverse ( 35). L'arbre de sortie du moteur ( 34) est disposé suivant une di- rection perpendiculaire à la traverse ( 35) et comporte une ma- neton( 36) d'excentration variable engagé dans un orifice de la dite traverse. Comme on le comprend, la vitesse de rotation du moteur définit la fréquence du mouvement vibratoire communiqué à la grille, et la valeur delexcentrationdu maneton définit l'amplitude du mouvement. A titre purement indicatif, l'amplitude est de l'ordre de quelques millimètres dans le cas de l'utilisation de raffles de mais comme combustible. 1 Bien entendu, le moteur ( 34) est associé à des moyens permet- tant une variation de sa vitesse de rotation et son maneton ( 36) peut 8 tre plus ou moins rapproché de l'arbre de sortie afin d'adapter le mouvement vibratoire au type de combustible emplo- yé. Dans le cas de l'emploi de raffles de mais comme combustible, le moteur ( 34) est alimenté en énergie pendant des périodes de temps de quelques secondes, à intervalle régulier, de l'ordre d'une ou deux minutes. Avantageusement, avant d'gtre incinéré, le combustible subit un préséchage dans la chambre de combustion ( 1). A cet effet, le lit de combustible sur la grille ( 3) est for- mé, de manière telle i présenter au moins une discontinuité entre sa zone inférieure et sa zone supérieure. La combustion de la zone inférieure dégage suffisamment de chaleur pour assurer le préséchage de la zone supérieure. Selon une autre forme de réalisation, l'installation comporte un tunnel de préséchage avant l'orifice d'introduction,traversé par les gaz de combustion. Selon une autre forme de réalisation comme représenté schéma- tiquement en fig 3, l'installation comporte entre l'orifice d'introduction du combustible dans la chambre ( 1) et le moyen d'approvisionnement ( 3) une chambre de préséchage ( 37). Cette chambre est dotée d'un orifice d'introduction ( 38) des gaz chauds racordé par une conduite ( 39) au conduit d'évacua- tion ( 6) de la chambre ( 1) et d'un orifice ( 40) d'évacuation des gaz chauds. Entre ces deux orifices est disposé une grille métallique ( 41) perforée de forte inclinaison sur laquelle se forme un lit de combustible traversé par les gaz chauds issus de la chambre de combustion, ce qui a pour effet de sécher le combustible avant l'introduction dans la dite chambre. Il est à noter que outre le préséchage cette disposition per- 13 2514865 1 met d'épurer les gaz de combustion des poussières qu'il pour- rait véhiculer. Cette caractéristique est renforcée par l'adjonction d'une grille perforée ( 42) entre le lit de combustible et l'orifice d'évacuation ( 40) . L'installation, telle que décrite peut être utilisée pour la production d'un gaz chaud pour le séchage des produits agrico- les, par exemple, des semences et autres entreposés dans une cellule. A cet effet, selon une première forme de réalisation, le con- duit ( 6) d'évacuation des gaz de combustion est associé à un mélangeur ( 43) pour abaisser la température des dits gaz et à un dépoussiéreur ( 44). Le mélangeur ( 43) est doté J'au moins une entrée des gaz chauds et d'au moins une entrée ( 45) d'un courant d'air frais de di- lution. Avantageusement, le débit d'air frais entrant dans le mélan- geur ( 43) est réglé par un volet mobile ( 46). De ce fait, l'utilisateur peut régler la température de l'air chaud de séchage. Le mélangeur ( 43) est raccordé au dépoussiéreur ( 44) de tout type connu. De préférence, ce dépoussiéreur est du type cyclone. Suivant une autre forme de réalisation, la sortie du mélan- geur ( 44) est raccordée à l'orifice ( 38) de la chambre de pré- séchage ( 37). Comme on peut-le voir, l'installation pour le dépoussiérage met en oeuvre des moyens simples et peu c 8 uteux. En outre, le contr 8 le de la combustion et la régulation de la température de l'enceinte permet l'utilisation directe des gaz de combustion, ce qui évite l'emploi d'échangeurs de cha- leurs et autres systèmes. En outre, l'installation telle que décrite permet l'utilisa- tion de combustibles peu onéreux, cas des sous produits agri- 14 2514865 1 coles et résoud les problèmes liès à l'incinération de tels produits. Il va de soi que la présente invention peut recevoir tout amé- nagements et toutes variantes, sans pour autant sortir du ca- dre du présent brevet. 2 52514865 REVENDICATIONS R 1/ Procédé d'incinération de matière divisée par exemple, des sous produits agricoles caractérisé, en ce qu'il consiste à introduire dans une chambre de combustion ( 1) et à dépo- ser sur une grille ( 2) vibrante inclinée une quantité pré- déterminée de matière divisée ou combustible,à injecter dans la dite chambre un courant d'air comburant dont le débit est prédéterminé et dépend de la nature et de la quantité de combustible introduite dans la dite chambre, à moduler en fonction de la température régnant dans la chambre ( 1) et/ou de la température d'utilisation des gaz de combustion l'introduction de la matière et l'injection de l'air comburant, en sorte que la combustion soit toujours oxydante 'et qua sa température soit inférieure à celle nécessaire pour la fonte de certains constituants de com- bustible. R 2/ Procédé d'incinération de matière divisée selon la R 1 ca- ractérisé en ce ou'il consiste à égaliser la couche de com- burant avantson introduction dans la chambre de combustion pour réguler la quantité de matière introduite dans la di- te chambre. R 3/ Procédé d'incinération de matière divisée selon la R 1 ca- ractérisé en ce qu'il consiste à%souffler l'air comburant tout d'abord dans la partie inférieure de la grille et du lit et à étendre progressivement le soufflage à toute la grille et à tout le lit de matière divisée en suivant la progression de bas en haut de la zone de combustion pour assurer l'homogéneité de la combustion. R 4/ Procédé d'incinération de matière divisée selon les R 1 et R 2 caractérisé en ce qu'il consiste à introduire le com- bustible dans la chambre de combustion ( 1) suivant une vi- tesse variable commandée par la température de la dite chambre et/ou de la température d'utilisation des gaz de combustion. R 5/ Installation d'incinération de matières divisées par exem- ple des sous-produits agricoles pour l'application du pro- cédé défini aux revendications 1 à 4, comprenant une cham- bre de combustion ( 1) dotée d'une grille vibrante ( 2) incli- née, au moins un moyen d'approvisionnement ( 3) en matiè-re divisée ou combustible, au-moins un moyen ( 4) de soufflage d'un courant d'air comburant sous la grille ou sous le lit de combustible disposé sur la dite grille, un cendrier ( 5) pour récupérer les déchets de la combustion et au moins un conduit ( 6) d'évacuation des gaz de la combustion caracté- riséeen ce qu'elle est dotée d'un système de régulation de la température de la chambre ( 1) et/ou de la température d'utilisation des gaz de combustion détectant la variation de ces températures par rapport à des températures de con- signeet agissant sur le moyen dtà'approisionnement 3), sur le moyen de soufflage ( 4) pour que la combustion soit tou- jours oxydante et pour que la température soit inférieure à celle hécessaire pour'la fonte de certains constituants du combustible. R 6/ Installation d'incinération de matières divisées selon la R 5 caractérisée en ce que le système de régulation est cons- titué par des organes 18 et 18 A de prélèvement de la tem- pérature de la chambre ( 1) et de la température de l'ten- ceinte dans laquelle sont utilisés les gaz de combustion, par un comparateur ( 19) détectant la variation des tempé- ratures et par des dispositifs ( 20) et { 21) commandés par le comparateur ( 19) et agissant respectivement sur le moyen ( 3) pour l'introduction de la matière divisée, et sur le moyen ( 4) pour augmenter et diminuer son débit. R 7/ Installation d'incinération de matière divisée selon la R 5 caractérisée en ce que le moyen d'approvisionnement ( 3) est pourvu d'un organe ( 24) de régularisation de la couche de combustible. RB/ Installation d'incinération de matières divisées selon la Ri comportant un moyen de soufflage ( 4) associé à plusieurs conduits ( 17) d'air comburant débouchant dans la chambre de combustion caractérisée en ce que les dits conduits sont do- tés chacun d'un volet mobile de fermeture ou d'ouverture ma- noeuvrable de l'extérieur, manuellement ou automatiquement, pour souffler, tout d'abord, l'air comburant dans la zone inférieure de la grille ou du lit de combustible et pour étendre progressivement le soufflage à toute la grille en suivant la progression de bas en haut de la zone de combus- tion. R 9/ Installation d'incinération selon la Rf caractérisée en ce que la grille ( 2) est constituée par un support fixé sur des bras ( 30) traversant de part en part, la chambre de combus- tion pour coopérer avec un système d'entralnement vibratoire extérieur à la dite chambre et par des éléments tubulaires ( 26) orientés dans le sens d'écoulement du combustible et raccordés chacun à un élément tubulaire ( 29) dans la partie infériure de la dite grille.