FR 2519202 A1 19830701 FR 8221897 A 19821228 19202 La présente invention concerne des dispositifs de câblage électrique à haute tension et en particulier de tels dispositifs servant au raccordement de la bougie d'allumaged' un moteur à combustion interne à une source de haute tension. Des moteurs à combustion interne allumés par étincelles utilisent en général pour chaque cylindre une bougie d'allumage servant à allumer le mélange du car- burant La bougie d'allumage comporte en aénéral deux élec- trodes définissant un intervalle au niveau duquel une étin- celle est déclenchée par l'application d'une haute tension. De façon typique la bougie d'allumage est raccordée à une source à haute tension au moyen d'un fil possédant un con- ducteur intérieur entouré par un isolant Une pince, cons- tituée en tôle, est serrée sur le fil par-un organe compor- tant des griffes qui pénètrent dans l'isolant et contactent le conducteur La pince comporte une extrémité ayant une forme partiellement cylindrique apte à être fixée par en- cliquetable brusque sur une cosse de la bougie d'allumage. Un manchon isolant souple en forme de L recouvre la conne- xion entre le fil et la bougie d'allumage. Un problème se pose avec une telle connexion lors- que l'on retire le conducteur de la bougie en tirant sur la partie du conducteur ou sur le manchon éloignée de la bougie. Un enlèvement réalisé ainsi du conducteur tend à courber et déformer la partie cylindrique de la pince, comme cela est représenté sur la figure 2 annexée à la présente demande. Lorsque l'on fixe à nouveau ultérieurement la pince sur la bougie d'allumage, on obtient une connexion défectueuse en raison de la forme élargie de la pince. Conformément à la présente invention, des moyens de connexion servant à l'allumage et prévus pour raccorder une bougie d'allumage à une source à haute tension-compren- nent un fil d'allumage possédant une gaine isolante extérieu- re, une pince de connexior Jkixée au fil d'allumage pour réa- liser le raccordement à la cosse d'une bougie d'allumage s'étendant d'une manière générale perpendiculairement au fil d'allumage, et un manchon isolant souple en forme de L recouvrant la pince de connexion et la cosse de la bou- gie Il est prévu des moyens en forme de capuchon servant à recouvrir le manchon isolant afin de limiter la flexion de ce dernier lors de la fixation de la pince sur la cos- se de la bougie d'allumage ou lors du retrait de la pince de cette cosse, ce qui empêche à la pince de subir un en- dommagement quelconque. De façon appropriée, les moyens formant capuchon peuvent comporter une partie saillante s'étendant d'une ma- nière générale parallèlement à et suivant la direction op- posée du fil d'allumage afin de faciliter le démontage de la connexion de la cosse de la bougie d'allumage. Les moyens formant capuchon peuvent être consti- tués par deux segments similaires en forme de L et compor- ter des moyens d'attache servant à fixer les segments les uns aux autres sur le manchon souple De préférence les deux segments du capuchon sont articulés l'un à l'autre au moyen d'une charnière réalisée d'un seul tenant avec les segments et comportant des moyens de verrouillage ser- vant à maintenir les deux segments ensemble Les moyens de verrouillage peuvent comporter une fente ménagée dans l'un des segments et une languette de blocage située sur l'autre segment, cette dernière sétendant à travers la fen- te pour maintenir les deux segments ensemble Dans la for- me de réalisation préférée, les moyens formant capuchon sont réalisés en une matière plastique moulée. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur les- quels: la figure 1 est une vue partiellement arrachée d'un connecteur d'allumage, conforme à l'invention, mon- 251920 O trant la pince de connexion; la figure 2 est une vue en coupe partielle d'un connecteur de l'art antérieur; la figure 3 est une vue du capuchon selon l'in- vention avant son montage; la figure 4,est une vue en coupe du connecteur; la figure 5 est une vue en coupe partielle de 1 ' extrémité du connecteur distante de la bougie d'allumage; -et la figure 6 est une vue en coupe partielle mon- trant l'extrémité distante du connecteur dans son état installé. On va décrire ci-après le meilleur mode de mise en oeuvre de l'invention. En se référant aux dessins, on y voit représenté un connecteur 10 conforme à l'invention Le connecteur 10 comporte un fil isolé 11 se terminant à l'extrémité de la bougie d'allumage par un capot de raccordement 12 apte à être monté par encliquetage brusque sur la cosse 13 de la bougie d'allumage L'autre extrémité du fil 11 se termine par une prise male 14 apte à s'engager dans une coupelle située dans le plot secondaire 15 à haute tension d'un transformateur d'allumage 16. Comme cela est plus clairement représenté sur la figure 4, une pince 17 formée par une tôle comporte un seg- ment de serrage 18 enserrant le fil 11 et possède des grif- fes qui pénètrent à travers l'isolant du fil afin de con- tacter le conducteur intérieur, non représenté L'extrémité de la pince 17 possède une-partie de forme cylindrique 19 per- mettant une fixationàencliquetage brusque sur la cosse 13 de la bougie d'allumage Un manchon souple en forme de L , de préférence formé d'un élastomère souple, recouvre la connexion en forme de L existant entre la bougie d'allu- mage 21 et le fil 11 Le manchon 20 s'étend par dessus le fil 11 et l'isolant 22 de la bougie d'allumage, sur une dis- tance suffisante pour isoler la pince de connexion 17. Conformément à la présente invention, un capuchon de rigidification 23 est monté par dessus le manchon en for- me de L 20 afin d'empêcher une flexion excessive de la pin- ce de connexion 17 pendant sa fixation ou son enlèvement. Le capuchon 23 représenté sur la figure 3 sous sa forme avant l'assemblage, comporte deux segments 24 et 25 confor- més de manière à s'adapter étroitement à la forme extérieu- re du manchon 20, lorsque ce dernier est en position sur la cosse 13 de la bougie d'allumage Le capuchon 23 est cons- titué par du polypropylène et peut être avantageusèment fa- briqué par moulage ou par injection. Les deux segments du capuchon 23 possèdent des pa- rois suffisamment épaisses pour fournir la rigidité désirée et sont raccordés par l'intermédiaire d'une bande 26, s'éten- dant entre les deux segments La bande de connexion est suf- fisamment mince pour lui permettre de fonctionner à la ma- nière d'une charnière. L'un des segments 25 comporte deux fentes 27, disposées respectivement de chaque côté de la branche du segment distante de l'élément formant charnière 26 L'au- tre segment 24 comporte deux languettesde blocage 28 si- tuées dans des positions correspondant aux deux fentes 27. Les languettes de blocage 28 comportent des extrémités élar- gies convenant pour écarter les parois des fentes 27 lorsqu' elles sont introduites à force dans ces dernières Lorsque les extrémités élargies ont traversé les fentes 27, les pa- rois se ferment en arrière des extrémités élargies de maniè- re à verrouiller de façon efficace les deux segments 24 et 25 l'un à l'autre On peut par conséquent replier le capu- chon 23 le long de la charnière 26 sur le manchon 20 et le bloquer en position Afin de permettre un dégagement conve- nable de la connexion à partir de la bougie d'allumage, 21, il est prévu sur les extrémités des segments 24 et 25 du capuchon, une partie saillante 29 s'étendant dans son ensem- ble parallèlement au fil d'allumage et suivant la direction opposée par rapport à ce dernier Ainsi on peut appliquer au connecteur une force suivant une direction parallèle à la borne 21 de la bougie d'allumage comme cela est représenté par les flèches sur la figure 4, de manière à retirer le connecteur de la bougie d'allumage 21. On peut aisément retirer le connecteur en saisis- sant le capuchon 23 et en l'écartant par traction à partir de la bougie d'allumage 21, alors qu'on ne pourrait pas le retirer en tirant sur le fil 11 Ainsi la pince 17 ne peut pas être endommagée par suite d'un écartement excessif pendant l'enlèvement, comme dans le cas du connecteur anté- rieur représenté sur la figure 2 En outre la connexion est protégée de tout dégagement intempestif, ce qui fournit une connexion qui est hautement sûre et fiable, en particulier dans le cas o elle est utilisée dans des environnements o l'amorçage d'arcs provoquéspar une connexion desserrée pourrait entraîner l'apparition d'un risque. Afin de garantir plus encore la connexion électrique entre le transformateur d'allumage 16 et la bougie d'alluma- ge 21, la jonction au plot 15 du transformateur d'allumage utilise une prise mâle 14 servant à établir une liaison avec une borne en forme de coupelle située dans le plot 15. La prise mâle 14 est fixée par serrage sur le fil 11 de la bou- gie et comporte une languette saillante 30 servant à engre- ner de façon efficace dans le plot 15 du transformateur Un manchon 31 est prévu autour de la prise 14 et comporte un rebord intérieur circonférentiel 31 ' destiné à s'engager sur une lèvre 32 située sur le pourtour de l'extrémité du plot Afin d'empêcher que le fil 11 soit tiré à travers le manchon 31, une partie saillante annulaire 33 est ménagée autour du fil 11 La partie saillante 33 est de façon ap- propriée fournie au moyen d'un ruban classique de fixa- tion de câble, tel que l'élément connu sous le N O de piè- ce PL Tl M-MPO, que l'on peut se procurer auprès de la socié- te dite "Panduit Corporation" entourant étroitement le fil 11 Ainsi on ne peut pas retirer du plot 15 le fil de la bougie d'allumage, sans dégager le manchon 31. 19202 REVENDICATIONS 1 Dispositif de connexion d'allumage servant au raccordement d'une bougie d'allumage ( 21) à une source de haute tension ( 16), caractérisé en ce qu'il comprend: A) un fil d'allumage ( 11) comportant une gaine isolante extérieure; B) une pince de connexion ( 17) fixée audit fil d'allumage de manière à le raccorder à la cosse d'une bou- gie d'allumage ( 21) s'étendant dans son ensemble perpen- diculairement au fil d'allumage; C) un manchon isolant souple en forme de L ( 20) recouvrant ladite pince de connexion ( 17) et ladite cosse de la bougie d'allumage ( 21); et D) un capuchon ( 23) recouvrant ledit manchon iso- lant ( 20) afin de limiter la flexion de ce dernier lorsque l'on fixe la pince ( 17) à la cosse de la bougie d'allumage ou qu'on l'en retire afin d'empêcher tout endommagement de ladite pince. 2 Dispositif de connexion d'allumage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le capuchon ( 23) comporte une partie saillante ( 29) s'étendant dans son en- semble parallèlement au fil d'allumage ( 11) et en direction opposée par rapport à ce dernier, afin de faciliter le re- trait dudit dispositif de connexion de la cosse de la bou- gie d'allumage ( 21). 3 Dispositif de connexion d'allumage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le capuchon ( 23) est constitué de deux segments similaires en forme de L ( 24,25) et comportedes moyens de fixation ( 26- 28) servant à réunir les deux segments l'un à l'autre sur le manchon souple ( 20). 4 Dispositif de connexion d'allumage selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de fixa- tion ( 26-28) comprennent une charnière ( 26) reliant les deux segments ( 24,25). Dispositif de connexion d'allumage selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledits moyens de fixation ( 26-28) comportent en outre des moyens de bloca- ge ( 27,28) situés à distance de ladite charnière ( 26) pour maintenir les deux segments reliés l'un à l'autre sur le manchon souple ( 20). 6 Dispositif de connexion d'allumage selon la revendication 5, caractérisé en ce que ladite charnière ( 26) est réaliséed'un seul tenant avec les deux segments ( 24,25). 7 Dispositif de connexion d'allumage selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens de blocage ( 27,28) comprennent une fente ( 27) ménagée dans l'un desdits segments ( 24,25) et une languette de verrouil- lage ( 28) ménagée sur l'autre desdits segments et qui fait saillie à travers ladite fente et maintient les deux seg- ments réunis l'un à l'autre sur ledit manchon ( 20). 8 Dispositif de connexion d'allumage-selon la revendication 7, caractérisé en ce que le capuchon ( 23) est réalisé en matière plastique moulée.