FR 2519395 A1 19830708 FR 8221984 A 19821229 -1 - La présente invention concerne des alliages d'alu- minium utilisables comme matières pour paliers, par exemple pour utilisation dans dels moteurs à combustion interne. Le brevet britannique N O 1 593 006 décrit un alliage aluminium/silicium/zinc comprenant 2 à 8 % en poids de silicium et 2 à 8 % de zinc avec des additions mineures de plomb et de cuivre, le complément étant de l'aluminium. On pense que cet alliage peut avoir été développé à partir d'un alliage comprenant 1,5 % en poids de silicium et 5 % en poids de zinc, qui est utilisé dans la fabrication de paliers pour vilebrequins en Allemagne. Des alliages pour paliers du type aluminium-silicium- zinc sont généralement coulés de manière continue, laminés et liés par laminage à de l'acier, de manière à produire une bande bimétallique à partir de laquelle on forme le palier pour vilebrequin L'opération de laminage est effectuée de préférence à froid, parce que le laminage à froid est une opération plus rapide et moins coûteuse que le laminage à chaud Toutefois, le laminage à froid des alliages décrits dans le brevet britannique N O 1 593 006 est difficile en ce qu'on observe qu'une fissutation importante dés bords se produit quand la teneur en silicium est voisine de l'extrémité supérieure de l'intervalle De plus, les alliages ayant une teneur en silicium proche de l'extrémité inférieure de l'intervalle sont moins satis- faisants en ce qui concerne leurs propriétés dans les paliers quand la teneur en zinc est limitée à un maximum de 8 %. La présente invention a pour but de fournir un alliage aluminium/silicium/zinc ayant des caractéristiques satisfaisantes pour les paliers, mais ayant des caracté- ristiques de façonnage améliorées. Selon l'invention, il est prévu un alliage comprenant de l à 4 % en poids de silicium et de 9 à il % en poids de -2- zinc, le complément étant de l'aluminium. On a trouvé qu'en limitant la teneur en silicium à un maximum de 4 % et en portant la teneur en zinc à 8-12 %, il n'y a pas de perte concernant les propriétés dans les paliers, mais on obtient un avantage considérable dans les caractéristiques de façonnage. En fait, on a trouvé que les alliages décrits dans la présente demande de brevet peuvent être laminés à froid dans une mesure bien plus grande que ceux décrits dans la technique antérieure sans une importante fissuration des bords On peut ainsi améliorer l'utilisation des matières, et l'économie du procédé. De préférence, la teneur en silicium est comprise entre 1 et 3 %, par exemple elle est d'environ 3 % en poids; de préférence, la teneur en zinc est d'environ % en poids. Des additions mineures de jusqu'à 3 % de plomb et de jusqu'à 0,5 % de cuivre se sont révélées être avanta- geuses dans certains cas, et onpeut éventuellement les inclure dans l'alliage. Un tel alliage peut être utilisé comme garniture pour coussinets sur un support, par exemple un support d'acier, d'aluminium ou d'alliage d'aluminium Le cous- sinet peut être formé directement ou formé d'abord sous la forme d'une ébauche et mis ensuite à la forme désirée. L'invention peut être mise en oeuvre de diverses façons et un mode de mise en oeuvre va être décrit à titre d'illustration dans l'exemple suivant. Exemple 1 Dans cet exemple, un alliage selon l'invention est formé comme garniture sur un coussinet de vilebrequin à support d'acier. Un alliage ayant une composition comprenant 3 % en poids de silicium et 10 % en poids de zinc, le complément étant de l'aluminium, a été formé dans un four de fusion. -3- La masse fondue a été transférée à une machine à couler en continu, coulée en une billette de 200 mm x 25 mm et coupée en tronçons La surface coulée a été enlevée par usinage jusqu'à une profondeur de 1 mm La billette usinée a été ensuite laminée à froid et réduite ainsi à une épaisseur de 1,5 mm dans une succession de passes, et enroulée. Une surface de l'alliage enroulé a été brossée et liée par laminage à la surface préparée d'un rouleau d'acier La bande bimétallique a été recuite à 310 'C pour consolidation de l'assemblage et des coussinets pour vilebrequins ont été formés ensuite à partir de la bande bimétallique recuite par des techniques classiques. -4- REVENDICATIONS 1 Un coussinet comprenant un support en métal ayant une couche de garniture composée d'un alliage comprenant de l à 4 % en poids de silicium et de 8 à 12 % en poids de zinc, le complément étant de l'aluminium. 2 Un coussinet selon l'a revendication 1, caracté- risé en ce que la teneur en silicium est d'environ 3 % en poids. 3 Un coussinet selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la teneur en zinc est d'environ 10 % en poids. 4 Un coussinet selon l'une des revendications pré- cédentes, caractérisé en ce qu'il comprend aussi jusqu'à 3 % en poids de plomb. Un coussinet selon l'une des revendications précé- dentes, caractérisé en ce qu'il comprend aussi jusqu'à 0,5 % en poids de cuivre.