FR 2519944 A1 19830722 FR 8200942 A 19820119 La présente invention concerne les transporteurs à bande et permet de véhiculer de façon continue des produits divers, quels que soient la distance, le débit, le profil de l'installation, ainsi que la densité et la nature des matériaux. Dans les systèmes connus de ce genre, les bandes transporteuses sont constituées par des tapis sans fin armés, de longueurs différentes et reposant sur des rouleaux transversaux Ceux-ci sont répartis sur tou- te la longueur et suivant la charge, aussi bien dans la "zone de trans- port"lquedans la partie retour de bande ou leur espacement est différent. Leurs extrémités comportent généralement d'un côté un tambour "moteur" et de l'autre un tambour de renvoi, avec plusieurs dispositifs de tension possibles. Les appareils ainsi conçus nécessitent des infrastructures impor- tantes pour supporter les rouleaux entrainant un co télevé des installa- tions. Par ailleurs, dans le cas de passage au droit de terrains très accidentés et pour les distances importantes, il est impératif d'adapter des supports au profil, ce qui entraîne une grande complexité d'implanta- tion et de réalisation des éléments fixes. L'objet de l'invention permet d'éviter ces inconvénients tout en apportant des possibilités d'adaptation plus rationnelles ainsi q'une meilleure souplesse de fonctionnement Le télébande est constitué par un tapis transporteur spécial fixé latéralement à deux câbles supports qui permettent également la traction longitudinale. L'entraînement est réalisé par adhérence sur des poulies ou tambours si- tués en extrémités ou éventuellement en ligne suivant les cas La tension peut être réalisée par l'intermédiaire de poulies ou tambours avec vérins hydrauliques, ou contrepoids. L'ensemble ainsi constitué correspond à une première variante per- mettant de véhiculer des matériaux de faible densité à une vitesse rela- tivement lente et une portée réduite. Une deuxième variante permet, par adjonction de câbles supplémen- taires, de transporter des charges plus conséquentes sur de grandes dis- tances et obtenir des débits importants. La bande est, dans cette version, soutenue par des suspentes répar- ties sur toute la longueur et munies de galets qui roulent sur un ou plu- sieurs porteurs en câble clos tendus parallèlement au-dessus du transpor- teur, aussi bien dans la partie supérieure que dans la partie inférieure. 2- Ces éléments support devant se situer toujours au-dessus du convoy- eur, quel que soit le sens d'avancement, leur inversion est prévue au droit des poulies ou tambours d'extrémités, zones dans lesquelles leur fonction de support n'est pas nécessaire. Pour celà, les suspentes sont articulées latéralement sur les câ- bles tracteurs supports de bande. A chaque passage sur les dispositifs de renvoi, il quittent la par- tie rectiligne des porteurs qui sont éventuellement déviés à ce niveau, et passent alors sur des rampes spéciales quieffectuent dans un premier temps le contournement et ensuite le retournement. Après chaque inversion, les suspentes sont guidées et ramenées en position normale afin de reprendre appui sur les câbles porteurs. Des pylônes supports intermédiaires peuvent être prévus et répartis le long de la ligne, permettant ainsi une parfaite intégration du profil de l'apparail Ils sont munis de guidages spéciaux facilitant le passage des suspentes. Sur les planches de dessins annexées, les différents éléments cons- tituant l'invention sont représentés Les ensembles et coupes partielles permettent d'analyser le fonctionnement du système. Tel qu'il est schématisé, figures 1 et 2, le dispositif correspon- dant a une première variante est constitué par une bande transporteuse extrudée 1, comportant des insers latéraux dans lesquels sont inclus des câbles tracteurs porteurs 2 L'ensemble ainsi réalisé est tendu entre des poulies doubles ou tambours d'entraînement 3 d'un côté et des poulies doubles ou tambours de tension 4 de l'autre. Le groupe moto-réducteur 5 est indifféremment à transmission méca- nique ou hydrostatique à vitesse fixe ou variable. Le dispositif de tension par vérin 6 peut être aussi obtenu par l'intermédiaire de contrepoids ou tout autre système similaire. Les produits à transporter 7 sont véhiculés suivant les cas dans la partie supérieure et inférieure de la bande. Il est possible d'effectuer le chargement à l'aide de trémies ou goulottes Le déchargement est obtenu soit par déversement en extrômité, soit par racleurs à étrave de déviation dans des parties à profil de bande adapté à l'aide de galets de guidage. Comme représenté figure 3, le dispositif objet de la seconde va- riante est identique mais permet, par adjonction d'un système spécial, de 1994 4 -3- transporter des charges importantes à des vitesses élevées. Des câbles porteurs 8 et 9, dont le nombre n'est pas limité, sont tendus au-dessus du transporteur indifféremment dans les tronçons supé- rieurs ou inférieurs suivant les applications. Des suspentes articulées 10 sont fixées à espacements variables sur les tracteurs latéraux 2 Ces éléments mobiles sont munis de galets 11 qui roulent en prenant appui sur les câbles porteurs 8 et 9. A chaque extrêmité des rampes 12 sont prévues afin de permettre aux suspentes 10 simultanément le contournement autour des poulies ou tambour ainsi que le retournement après le changement de sens. La figure 4 permet de situer les positions relatives des différents éléments suivant qu'ils soient positionnés au-dessus ou au-dessous du transporteur. Les doubles galets 11 des suspentes 10 roulent côté extérieur ou intérieur suivant qu'ils se trouvent dans la partie supérieure ou infé- rieure du transporteur. La figure 5 montre la position des suspentes 10 pendant leur rora- tion aux extrémités. Dans le cas o les portées sont longues, ou bien pour une meilleure adaptation au profil du terrain, il est possible d'adjoindre des pyl 8 nes intermédiaires. La figure 6 représente les câbles porteurs 8 et 9 fixés sur des sa- bots 13 accrochés à la tête de pyl 8 ne 14 par l'intermédiaire de tirants. De part et d'autre, sont fixées des rampes 15 de profil spécial permettant, suivant le sens de marche c 8 té entrée, le relèvement des ga. lets 11, leur passage ensuite au droit des supports ainsi que la reprise de contact avec les câbles porteurs côté sortie. Sur la figure 7 est schématisée la position des suspentes 10 avant et après le passage d'une tête de pylône. Comme représenté figure 8, les galets 11 prennent contact sur les guides latéraux 15 et quittent ensuite les câbles 8 et 9 au fur et à me- sure 1 'ayancement. Pour le passage au droit des sabots 13, les galets 11 sont levés et écartés latéralement depart et d'autre. En sortie de pylône, tel que représenté figure 7, les galets 11 sont progressivement resserrés du fait du profil des guides 15 et descen- dent ensuite pour venir reposer sur les câbles porteurs 8 et 9. Le dispositif, objet de l'invention, peut être adapté pour le -4 - transport en continu de matériaux divers. Ses différentes possibilités d'implantation doivent résoudre les problèmes de distance, de portée, de dénivellation ainsi que de débit. D'autre part, du fait de la souplesse de ta bande "non armée" et des variations possibles d'écartement des câbles tracteurs, le profil du tapis transporteur peut être adapté spécifiquement pour une meilleure utilisation. Pour les principales applications, une section tubulaire en forme de gouttière fermée est réalisable, afin d'envelopper et de protéger aus- si le produit à véhiculer. Des applications particulièrement intéressantes sont possibles dans les mines, carrières, cimenteries, papeteries et autres branches de l'in- dustrie nécessitant ce type de matériel. Dans d'autres domaines et plus spécialement les fabriques de pro- duits chimiques, alimentaires, l'utilisation du dispositif objet de l'in- vention peut être employé pour la manutention ou les chaines de fabri- cation. t' 2519944 REVENDICATIONS 1 Télétransporteur constitué par une bande 1 comportant des insers latéraux, caractérisé par le fait que sont inclus des câbles tracteurs porteurs 2, et que l'ensemblie est tendu entre un tambour d'entraînement 3 et un tambour de tension 4. 2 Télétransporteur selon la revendication 1 caractérisé en ce que les câbles porteurs clos 8 et 9 sont tendus au-dessus du transporteur dans les tronçons supérieurs et inférieurs. 3 Télétransporteur selon la revendication 2 caractérisé en ce que des suspentes 10 sont fixées et articulées de chaque côté sur les câbles tracteurs 2, et comportent des galets 11 qui roulent sur les porteurs 8 et, 9 afin de supporter la bande. 4 Télétransporteur selon la revendication 3 caractérisé en ce que le moyen de rotation des suspentes 10, ainsi que leur changement de sens est obtenu par des rampes spéciales 12 fixées latéralement aux extrémités. Télétransporteur selon la revendication 4 caractérisé en ce que des sabots 13 d'appui des câbles porteurs 8 et 9 sont fixés sur des pylô- nes 14. 6 Télétransporteur selon la revendication 5 caractérisé en ce que le passage au droit des sabots de pyl 8 ne 13 est réalisé à l'aide de gui- des d'écartement 15.