FR 2501768 A1 19820917 FR 8203915 A 19820309 250 1768 La présente invention est relative à un disposi- tif de fermeture à tringle de commande destiné à être en- filé dans une rainure longitudinale d'un châssis de fenê- tre, de porte ou analogue. Il est déjà connu, par le modèle d'utilité DE-GBM 75 37 867, de munir la rainure longitudinale du châssis qui sert au guidage de la tringle de commande de nervures qui sont disposées à une certaine distance de la surface de la feuillure et font saillie sur les parois la- térales de la rainure longitudinale. Dans cette construc- tion, la tringle de commande est montée dans la partie supérieure de la rainure, en appui coulissant sur la face avant des nervures, et elle est munie de moyens de retenue qui prennent appui sous la face arrière des rainures à intervalles réguliers. Pour les adapter à des dimensions de battant déterminées ou à d'autres éléments du dispositif de ferme- ture à accoupler, il est nécessaire de couper les tringles de commande à bonne longueur. Il peut alors se produire que la coupure se place directement en arrière d'un organe de retenue, de sorte que cet organe reste sur le morceau enlevé et que, sur une assez grande longueur, la tringle de commande n'est plus retenue dans le sens qui l'empêche de se soulever. Lorsque, dans ce cas, un organe de ferme- ture se trouve, par exemple, à l'extrémité libre de la tringle de commande, il risque de se produire que, en présence des forces relativement grandes que l'on a à développer pour fermer une fenêtre, la tringle de commande fléchisse dans la rainure en raison d'une retenue insuf- fisante, de sorte que la sécurité de la fermeture n'est plus garantie. Si, en remplacement ou en supplément des penes, une autre tringle de commande est raccordée à la première, on est également exposé au risque de voir les éléments se séparer l'un de l'autre. Pour prévenir ces inconvénients, on peut certes prévoir des recouvrements en forme d'étriers, mais ces recouvrements constituent des pièces supolémentaires qui doivent encore être montées spécialement. Le but de l'invention est de créer un dispositif de fermeture enfilé dont les tringles de commande soient retenues avec sécurité dans la rainure sans pièces supplé- mentaires et admettent une grande plage de coupe à lon- gueur. Suivant l'invention, ceci est obtenu par le fait que la tringle de commande est munie d'un coude dirigé vers le fond de la nervure, ce coude étant muni, au niveau des nervures, d'encoches dont l'espacement mutuel est plus petit que la largeur libre comprise entre les nervures. Par suite, dans la légion de l'extrémité libre de la trin- gle de commande, les moyens de retenue sont formés par la tringle de commande elle-même, de sorte qu'on peut se dispenser de moyens de retenue supplémentaires. De cette façon, les inconvénients de l'état antérieur de la tech- nique, à savoir le fléchissement de la tringle de commande vers l'extérieur et ses conséquences préjudiciables telles que l'échappement des liaisons et l'insuffisance de sécu- rité de la fermeture, sont entièrement éliminés. Par ail- leurs, on dispose d'une plage de coupe à longueur relati- vement grande. Certes, ainsi que le montre le modèle d'utilité DE-GBM 74 10 711, il est déjà connu dans le cas de dispo- sitifs à tringle de prévoir des coudes qui s'étendent jusqu'au fond de la rainure, mais ni la rainure, ni la tringle ne présentent de caractéristiques qui empêchent la tringle de s'échapper vers le haut. Au contraire, dans ce cas, l'immobilisation exige des vis supplémentaires prévues dans le fond de la rainure, et ces vis empêchent en même temps la tringle de se déplacer en translation dans la direction longitudinale. On est donc là en pré- sence d'un autre problème et également d'une solution d'un genre entièrement différent. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention apparaîtront au cours de la description qui va suivre. Le dessin annexé, donné uniquement à titre d'exem- ple, est une vue en coupe et avec arrachements partiels d'une partie d'un châssis équipé d'une tringle de commande suivant l'invention. Dans le châssis 1, réalisé en matière plastique, est prévue une rainure longitudinale 2 qui sert à guider une tringle de commande 3. Sur les parois latérales 4 de la rainure font saillie des nervures 6 situées à une cer- taine distance du fond 5 de la rainure ainsi que de la surface 19 de la feuillure et qui rétrécissent la sec- tion de la rainure longitudinale 2. La partie 7 de la tringle de commande qui se trouve au-dessus des nervures 6 est retenue contre le soulèvement par un organe de retenue 8. Cet organe est en forme de U, les branches 9 du U, rabattues vers l'extérieur, étant en appui sous les nervures 6. Audessus de cette partie 7 sont prévus un pêne 10 et un entraîneur 11 destinés à établir la liai- son avec d'autres éléments du dispositif de fermeture. A la suite de la partie 7 de la tringle, on trouve un coude 12 dirigé vers le fond 5 de la rainure et qui est muni, au niveau des nervures 6, d'encoches 13 dont la distance 14 d'écartement mutuel est plus petite que la largeur libre 15 existant entre les nervures 6. La partie 16 de la tringle de commande qui fait suite au cou- de 12 se trouve donc dans la région inférieure de la rai- nure longitudinale 2, et les nervures 6 l'empêchent de se soulever de la rainure longitudinale dans la direction perpendiculaire au fond 5 de cette rainure. La partie 16 de la tringle de commande est munie d'un perçage traver- sant 17 servant à l'accoupler à un tenon18 appartenant à un élément 20 du dispositif de fermeture destiné à être raccordé, par exemple, à l'entraîneur d'un renvoi d'angle ou d'une autre tringle de commande. Lorsque l'élé- ment 20 a été accouplé à la partie 16 de la tringle de commande, la rainure longitudinale 2 est entièrement rem- plie par la région d'accouplement entre les nervures 6 et le fond 5 de la rainure, ce qui évite tout désaccou- plement involontaire et permet d'obtenir un guidage de grande sûreté. Etant donné que la partie 16 de la tringle 250 1768 de commande ne peut pas s'échapper de la partie inférieure de la rainure, il est possible de donner une grande lon- gueur à la tringle de commande pour créer par ce moyen une possibilité de coupe à longueur sur une grande dis- tance. 2 5 0 1 7 6 8 REVENDICATION Dispositif de fermeture à tringle de commande destiné à être enfilé dans une rainure longitudinale d'un châssis de fenêtre, de porte ou analogue, dans lequel la rainure longitudinale est munie de nervures situées à une certaine distance de la surface de la feuillure du châssis et qui font saillie sur les parois latérales de la rainure longitudinale, la tringle de commande étant montée dans la partie supérieure de la rainure en appui coulissant sur la face avant des nervures et étant munie, sur sa face arriè- re, de moyens de retenue qui prennent appui sous la face arrière des nervures, ce dispositif étant caractérisé en ce que la tringle de commande (3) est munie d'un coude (12) dirigé vers le fond (5) de la rainure (2) et muni, au niveau des nervures (6), d'encoches (13) dont la dis- tance d'écartement mutuel (14) est plus petite que la largeur libre (15) ménagée entre les nervures (6).