FR 2511148 A1 19830211 FR 8212752 A 19820721 "Procédé pour mesurer les quantités chargées ou bien le rendement de chargement d'excavateurs hydrauliques ou d'engins analogues " L'invention concerne un procédé pour mesurer les quantités chargées ou bien le rendement de chargement d'excavateurs hydrauliques ou d'engins de chargement ana- logues, qui sont munis d'une pelle de chargement, articu- lée sur une tige de pelle montée sous forme de flèche et qui est susceptible de basculer sous l'action d'ensembles piston-cylindre. Une mesure directe du rendement de chargement, notamment de gros engins du type précité, est intéressante pour l'exploitant et le constructeur de l'engin et a été maintes fois souhaitée C'est ainsi qdil -eut Otre important de conna tre par exemple les quantités chargées sur un ca- mion à l'aide d'un excavateur hydraulique, notamment pour arr 8 ter le chargement en fonction du poids Il peut éga- lement être intéressant de conna tre le rendement de l'ex- cavateur ou bien aussi du personnel de service par équipes ou par intervalles de temps. Des installations connues sont en mesure de détecter le couple de charge d'un excavateur hydraulique, notamment en vue d'éviter des surcharges Le couple de charge dépend du contenu de la pelle et du déchargement de la pelle, et il est habituellement détecté par l'intermé- diaire de la pression dans le vérin de la flèche principale et par l'intermédiaire de la position angulaire à l'aide de potentiomètres En cas de dépassement d'une valeur li- mite, un signal est émis ou bien le système est déclenché. De telles installations connues ne peuvent pas être utilisées pour la mesure des quantités chargées ou bien du rendement, et elles ne sont pas non plus conçues dans ce but. Le but de la présente invention est de créer 2.- un procédé pour mesurer les quantités prises lors du chargement de la pelle de chargement ou bien le rende- ment obtenu en relation avec un intervalle de temps dé- terminé. A cet effet, il est proposée, conformément à l'invention, un procédé caractérisé en ce que s a) après le remplissage de la pelle de chargement, on me- sure au moins dans une position de la tige de pellet la pression dans l'ensemble piston-cylindre entre la tige de pelle et la pelle de chargement, ainsi que l'angle de la tige de pelle, b) à partir des valeurs ainsi mesurées, on détermine dans un calculateur le poids du contenu de la pelle en uti- lisant des valeurs introduites à l'avance qui resti- tuent les constantes imposées par la construction et les efforts variables sur la pelle vide, c) le poids du contenu de la pelle est affiché. Grace aux propositions de l'invention, on peut recueillir des indications sur le poids du produit en vrac et finalement sur le couple permanent de l'excavateur, la mesure effectuée sur la pelle ou bien dans le voisinage de la pelle, permettant de limiter les causes d'erreurs à un niveau très bas. Pour le chargement d'un véhicule de transport S il peut être intéressant de connattre la quantité de char- gement nécessaire pour ce véhicule Ceci peut être réalisé selon une autre caractéristique de l'invention en ce que les poids ainsi déterminés des contenus de la pelle pour plusieurs étapes de travail, sont totalisés et affichés sur demande. En comptant le nombre de pelles de chargement nécessaires, on peut facilement, après addition des poids de ces pelles, déterminer le poids du chargement du véhicu- le de transport, le comptage des pelles pouvant par exemple être déclenché par un mouvement de travail caractéristique 3.- par exemple' l'ouverture du clapet de la pelle de charge- ment Selon une caractéristique particulière de l'invention, il est proposé que, pour appréhender le rende- ment de chargement, les poids ainsi déterminés des conte- nus de la pelle pour plusieurs étapes de travail, sont to- talisés et affichés en relation avec un intervalle de temps donné à l'avance. Grâce à une minuterie incorporée ou un instru- ment analogue# on peut de cette façon lire directement le rendement de l'excavateur, si bien que par exemple le ren- dement pour le chargement d'un véhicule unique ou bien également sur une plus longue période de temps, par exemple une équipe de travail, peut être déterminé sans difficulté. A cet effet, il y a seulement lieu de donner le début et la fin de l'intervalle de temps. i 1148 REVENDICATIONS 1. Procédé pour mesurer les quantités chargées ou bien le rendement de chargement d'excavateurs hydrauli- ques ou d'engins de chargement analogues, qui sont munis d'une pelle de chargement, articulée sur une tige de pelle montée sous forme de flèche,-et qui est susceptible de bas- culer sous l'action d'ensembles piston-cylindre, procédé caractérisé en ce que: a) après le remplissage de la pelle de chargement, on me- sure au moins dans une position de la tige de pelle, la pression dans l'ensemble piston-cylindre entre la tige de pelle et la pelle de chargement, ainsi que l'angle de la tige de pelle, b) à partir des valeurs ainsi mesurées, on détermine dans un calculateur le poids du contenu de la pelle en uti- lisant des valeurs introduites à l'avance qui resti- tuent les constantes imposées par la construction et les efforts variables sur la pelle vide. c) le poids du contenu de la pelle est affiché. 2 Procédé selon la revendication 1, caracté- risé en ce que les poids ainsi déterminés des contenus de la pelle pour plusieurs étapes de travail, sont totalisés et affichés sur demande. 3. Procédé selon la revendication 1, caracté- risé en ce que pour appréhender le rendement de chargement, les poids ainsi déterminés des contenus de la pelle pour plusieurs étapes de travail, sont totalisés et affichés en relation avec un intervalle de temps donné à l'avance.