FR 2508106 A1 19821224 FR 8210929 A 19820618 -1 - La présente invention concerne un dispositif doseur de fluides liquides ou gazeux, notamment pour carburateurs et systèmes d'injection, ce dispositif comportantun passage d'écoulement dont la section d'écoulement libre est modifiée en fonction d'au moins un paramètre de fonctionnement. Pour modifier la section d'écoulement libre d'un dispositif doseur de ce genre, il est connude faire usage d'une valve commandée en fonction d'au moins un paramètre Dans cet ordre d'idéesun tiroir analo- gue à un piston à déplacement rectiligne peut libérer des sections d'écoulement différentes selon la position qu'il occupe Un tel dispositif doseur a pour inconvé- ni ent grave de ne permettre de modifier la section d'écoulement libre qu'en fonction d'un seul paramètre a la fois qui assure le déplacement de la valve, c'est- -dire du tiroir dans cet exemple Si le dosage doit être effectué en fonction de plusieurs paramètres de fonctionnement, il faut soit rdunir les différents para- mètres en une seule grandeur pilote superposée, soit mettre en oeuvre plusieurs de ces dispositifs et les commander séparément Pour de nombreux cas d'applica- tion, par exemle dans le domaine de la technique des carburateurs, ces dispositions sont toutefois trop compliquées et en partie tout à fait impropres, car il faut tenir compte simultanément de plusieurs para- mètres de fonctionnement. Le problème auquel l'invention apporte une solu- tion consistait done à concevoir un dispositif doseur du genre décrit en préambule de telle sorte que, tout en étant de structure simple, peu encombrante et fiable, il permette, en fonction de plusieurs paramètres de fonctionnement, d'influer de façon indépendante et di- verse sur la section d'écoulement libre. La solution d ce problème consiste, selon l'inven- tion, à prévoir un dispositif doseur comportant t 2 - a) un tiroir tournant en forme de disque monté pivotement autour d'un premier axe de rotation et comportant une première face d'extrémité plane perpen- diculaire à cet axe et au moins une sortie d'écoulement qui débouche de cette face, b) une came montée d pivotement autour d'un deu- xième axe de rotation parallèle au dit premier axe et comportant d'une part une deuxième face d'extrémité plane perpendiculaire à ce deuxième axe et en contact -o direct ou indirect avec la dite première face d'extré- mité plane, d'autre part une surface formant came à relief évolutif qui entoure la dite deuxième face d'ex- trémité plane et dont chaque parcelle de surface, des- tinde à être mise axialement en regard de la sortie d'écoulement par pivotement du tiroir tournant et/ou de la came, se trouve A une distance axiale de la dite sortie Prédéterminée et différente d'une parcelle à l'autre et forme avec cette sortie une section d'écoule- ment libre qui détermine l'écoulement et varie en fona- tion de la position,et c) des organes positionneure pour, en fonction des besoins, faire pivoter le tiroir rotatif et la came. Le tiroir tournant en forme de disque et la came peuvent pivoter tout à fait indépendamment l'un de l'autre en fonction de deux paramètres de fonctionnement, de sorte qu'a l'aide de la surface formant came à relief évolutif il est possible d'obtenir, en fonction du rap- port des positions mutuelles des deux disques (tiroir et came), des conditions d'écoulement prescrites Le contact mutuel de ces deux disques dans le champ des faces d'extrémité planes garantit des cornditinns ini- tiales toujours définies Les disques en question (ti- roir et came) peuvent être relativement minces et donc présenter une faible inertie, de sorte que les organes positionneurs peuvent les faire pivoter rapidement. Le dispositif doseur selon l'invention offre de -3- multiples possibilités d'emploi et permet, tout en ayant une structure simple, d'agir avecune très grande précision sur la section d'écoulement libre. Dans une forme d'exécution du dispositif doseur, celui-ci comporte de préférence d'une part un tiroir tournant ayant une première face d'extrémité plane extérieure de forme annulaire, en relief, d'autre part une came ayant une deuxième face d'extrémité plane centrale en relief, et d'autre part enfin un intervalle entre les deux axes de pivotement qui correspond sensi- blement au rayon de la came et sensiblement à la dis- tance radiale entre l'axe de pivotement du tiroir tour- nant et la sortie d'écoulement respectivement de la première face d'extrémité plane de ce tiroir Dans cette disposition la face d'extrémité extérieure du tiroir tournant s'étend a travers le centre de la came qui est montée à cet endroit et qui, de ce fait, est particu- lièrement facile à faire pivoter par comparaison au tiroir tournant et peut être actionnée par un organe positionneur assez peu puissant Lorsque le tiroir tourmant est, avec la sortie d'écoulement qu'il com- porte, amené i pivoter de t E Le sorte que la dite sortie parvienne dans le champ de la face d'extrémité centrale de la came, l'écoulement se trouve interrompu Par con- tre, dans toutes les autres positions de pivotement des deux disques (tiroir et came)lzie section d'écoule- ment prédéterminée, qui est fonction de la position relative instantanée de ces disques, est laissée libre. Indépendamment de la nature et de la Dosition Dré- aises des deux faces d'extrémité planes, il est Drrfé- rable de nrévoir entre ces deux faces d'extrémité planes un contact direct ou indirect qui, lorsque la deuxième face d'extrémité plane se trouve en regard de la sortie d'écoulement, obture cette sortie Cette obturation est causée par le fait que la sortie d'écoulement se trouve complètement masquée par les parties adjacentes de la -'4 - face d'extrémité plane de la came, de sorte que même s'il existe une hauteur de charge manométrique aucun écoulement ne peut se produire. Un exemple de forme d'exécution préférée se dis- tingue d'une -art par une came a relief évolutif qui pivote soit avec une valve i air en forme de volet pivotant ou avec un organe d'un carburateur à pression constante qui actionne cette valve, soit dmune autre façon en fonction du débit d'air du carburateur, cette came étant logée dans une enceinte reliée directement ou indirectement à un parcours à pression constante du carburateur, d'autre part par un tiroir tournant oomportan'un canal d'écoulement qui relie la sortie d'écoulement X une cuve A flotteur, d'autre part enfin par un organe électromoteur qui positionne le tiroir et est raccordé s un appareil pilote électronique. La pression constante du carburateur qui est présente au dispositif doseur permet, en liaison avec la valve à air pivotante, de faire dépendre de facon précise le d 4 bit de carburant du débit d'air instantané, par le fait que la section d'écoulement libre est modifiée en fonction de la position de la valve à air Chaque parcelle de surface de la came est donc, dans au moins une plage annulaire de celle-ci, à unedistance du ti- roir tournant telle que, ce tiroir étant immobile tan- dis que la came pivote, la dépendance recherchée entre le débit d'air et le débit de carburant est assurée. Une correction de cette dépendance du débit de carbu- rant par rapport au débit d'air est rendue possible, comme il sera expliqué plus loin et pour tenir compte de paramètres de fonctionnement, par un pivotement du tiroir tournant afin que la sortie d'écoulement de celui-ci soit amenée en regard d'autres plages annulaires de la came. Le dispositif doseur est approprié à être utilisé avec un carburateur -' pression constante surtout lorsque -5 - la dite deuxième face d'extrémité plane de la came est au centre de celle-ci, car alors cette came peut etre mise facilement en pivotement par la valve a air sans que des moyens de transmission supplémen- taires aient à être prévus Par contre, le couple de rotation nécessaire pour faire pivoter le tiroir importe moins, car on peut mettre en oeuvre un organe positionneur électromoteur suffisamment fort pour 1 'actionner. Le contact entre les première et deuxième faces d'extrémité planes est de préférence un contact sous précontrainte élastique;grâce à cette forme de contact on est assuré que ces faces seront tomours en contact mutuel et que l'on sera toujours en présence de condi- tions égales en ce qui concerne la distance entre ces faces, ce qui est important pour garantir un dosage précis du carburant En outre, cette disposition assure que la sortie d'écoulement du tiroir sera parfaitement obturée lorsqu'elle sera en regard de la face d'extré- mité plane de la came Enfin, par un réglage approprié de la précontrainte élastique on peut appliquer l'une contre l'autre les faces d'extrémité planes avec une pression telle que, tout en assurant un fonctionnement parfait, la possibilité de pivotement mutuel du tiroir et de la came soit garantie. Dans une forme d'exécution pratique du dispositif doseur, celui-ci comporte sur l'organe positionneur et sur le tiroir tournant deux pièces de raccordement engagées coaxialement l'une dans l'autre avec possibili- té de coulisser, une goupille d'entraînement radiale étant fixée à l'une de ces deux pièces et engagée avec du jeu dans une rainure d'entrainement dans l'autre de ces deux pièces, tandis qu'un ressort de torsion pré- contraint ces dernières dans la direction circonférentiel le jusqu'au contact de la dite goupille à la délimita- tion de la dite rainure et qu'un ressort de précontraint E 6 - écarte l'une de l'autre les dites pièces de raccorde- ment dans leur direction axiale. Une oonstructionde ce type assure un entraînement parfait par l'organe positonneur même lorsque les pièces de raccordement engagées l'une dans l'autre ne sont pas exactement orientées l'une par rapport à l'autre Alors que dans un sens de rotation il y a entrainement par l'intermédiaire de la goupille, dans l'autre direction il y a entrainemant par la force O 10 exercée par le ressort de torsion Le ressort de compression maintient les faces d'extrémité planes sans jeu l'une contre l'autre, avec une pression qui est suffisante pour que les tolérances de fabrication, les dilatations dues à l'échauffement, etc ne puissent avoir d'effet nuisible sur le bon fonctionnement du dis- positif. Les différentes parcelles de surface de la came peuvent en principe être à une distance quelconque du tiroir tournant Toutefois, lorsque le dispositif doseur est utilisé en combinaison avec un carburateur, il est préférable que la sortie d'écoulement occupe une position moyenne dans laquelle est prédéterminée, sur une ligne circonférentielle moyenne de la came, l'évolution souhaitée du rapport du mélange entre le débit d'air au carburateur et le débit de carburant au carburateur lorsque le moteur est chaud, et qu'a cette position moyenne soient adjacentes des plages de pivotement de la sortie d'écoulement dans lesquelles sont prédéterminées, dans des zones annulaires de la came, extérieures et intérieures adjacentes à la dite ligne circonférentielle moyenne, à toute position de cete came, de petites modi- fications du dit rapport du mélange, positives ou néga- tives, effectuant des corrections fines Le réglage de base du débit de carburant en fonction du débit d'air peut done être modifié en plus ou en moins par un pivo- tement approprié du tiroir tournant De telles modifi- -7 - cations correctrices du réglage de base du débit de carburant sont nécessaires par exemple pour la correction pendant la montée en température du moteur, pour la correction relative à l'altitude, pour la cor- rection lambda, l'enrichissement transitoire, etc. En outre, il est ainsi possible d'adapter le débit de carburmant à différents carburants mixtes, par exemple à ceux contenantun certain pourcentage de méthanol. Le tiroir tournant peut, suivant le cas d'application O 10 du dispositif, être déplacé par pivotement Par rapport a sa position de base et à la came, à des fins de cor- rection, et ce en permanence ou provisoiresrt. Une forme d'excution particulièrement avantageuse se distingue par des modifications du rapport du mélange qui diffèrent en fonction du débit d'air mais sont égales, exprimées en pourcentage, pour un même degré de pivote- ment de la sortie d'écoulement dans les plages annulaires adjacentes à la ligne ciroonférentielle moyenne Ceci signifie que quelle que soit la position instantanée de la came un pivotement déterminé du tiroir tournant conduit toujours à modifier le rapport du mélange dans une mesure qui, exprimée en pourcentage, est égale. Grace à cette disposition il est possible d'assurer des commandes et des régulations particulièrement sim- ples, car quelle que soit la position pivotée du tiroir tournant, le dosage du carburant prescrit en fonction du débit d'air reste maintenu La surface formant came à relief évolutif présente donc, dans des zones annu- laires adjacentes les unes aux autres, des pentes différentes dans le sens circonférentiel De cette fa Qon peuvent être effedués de manière simple,, dif- férentes fins, des enrichissements ou des appauvrissement constants. Dans une forme d'exécution plus élaborée la came présente au moins une autre pla e annulaire, par exemple une pige annulaire extérieure, pour accroître suffisam- 8 - ment le débit de carburant lors du démarrage à basse température et de la phase de montée en tempéra- ture et/ou pour faire varier le rapport du mélange en fonction d'autres paramètres de fonctionnement. Ainsi, lorsque par exemple la température ambiante est basse, on peut faire pivoter le tiroir tournant pour provoquer des enrichissements suffisants en fonc- tion de la température A mesure que la température de service du moteur augmente, on peut faire pivoter le tiroir tournant, avec la sortie d'écoulement qu'il comporte, par exemple vers l'intérieur par rapport à la came, jusqu'à amener cette sortie en regard de la plage annulaire qui, sur la came, correspond au régime normal du moteur A partir de cette postion corres- pondant au régime normal le tiroir tournant pourra ensuite être déplacé plus ou moins, par pivotement, afin de produire un enrichissement ou un appauvrisse- ment du mélange, ce déplacement pouvant être transi- toire ou stationnaire Dans tous les cas, la dépen- dance qui existe entre le dosage de carburant et le débit d'air pourra être maintenue. Selon le cas d'application considéré et la nature ainsi que la conception des organes positionneurs du tiroir tournant et de la came, cette dernière peut pré- senter, dans le sens circonférentiel et/ou radial, une subdivision en parcelles individuelles au-dessus desquelles peut être amenée la sorti d'écoulement du dit tiroir et qui font que la section libre de cette sortie dépend différemment des paramètres de fonction- nement du moteur dont tiennent compte les degrés de e& pivotement respectifs du tiroir tournant/de la came. Ainsi, la subdivision de la surface de la came peut être adaptée de manière pratiquement quelconque aux exigences de chaque cas Dans les dfférentes plages de la came la surface en relief évolutif peut être tout 8 fait différente, de sorte qu'en mettant la sortie _ 9 _ d'écoulement du tiroir en regard de ces différentes plages d J 4 a came on peut obtenir des dépendances de fonctionnement elles aussi tout a fait différentes. Dans une forme d'exécution plus élaborée le dispositif doseur comporte, de préférence sur des côtés opposés de la deuxième face d'extrémité plane, des portions de came Dour d'autres carburants, et une possibilité commutative de pivotement pour mettre la sortie d'écoulement en regard de ces portions. Grace à ces dispositions on peut, en cas de besoin, simplement commuter le tiroir tournant pour obtenir, sans que l'on doive changer de came, un dosage correct du carburant utilisé en variante, par exemple du méthanol. Le dispositif doseur comporte de préférence au moins un organe positionneur électromoteur pour le tiroir tournant ou la came, un ap Opareil pilote électro- nique pour commander le dit organe positionneur en fono- tion de paramètres de fonctionnement, et, pour signaler la position de pivotement du liroir ou de la came, un indicateur de position relié a I l'appareil pilote. De cette manière, il est possible d'obtenir et de main- tenir, avec une très grande préoision, les différents états de fonctionnement en fonction de paramètres mesu- rés et/ou appliques-. Il y a lntéret à ce que la came présente une sur- face à fort relief évolutif, ce qui peut être réalisé avez une grande précision et des moyens relativement réduits, pour pratiquement n'importe quelle confi=ura- tion du relief Il est en outre préférable que la sur- face à relief évolutif résiste à la corrosion, ce qui lui assure une grande longévité et maintient la pression du dosage même lorsqe le fluide dosé est corrosif. Il y a également intérêt à ce que les faces d'extré- mités planes du tiroir et de la came soient elles aussi résistantes N la corrosion et ' l'usure, et qu'elles 2508 I 06 - soient bien rectifiées Ces faces doivent en effet pouvoir résister des fluibs corrosifs et au frot- tement permanent auquel elles sont soumises par contact mutuel i elles doivent être bien planes pour que les cotes théoriques soient respectées et l'étanchéité assurée Un rodage plan conduit à ce résultat et peut être effectué par exemple pendant que les faces d'extré- mité sont en contact l'une avec l'autre Cet Binage peut être effectué en continu ou par intermittence jusqu'à ce que le tiroir et la came présentent entre eux l'écartement désiré. Le dispositif doseur peut être utilisé Par exemple en combinaison avecun carburateur X pression constante. Il permet un dosage pratiquement adaptable a volonté de fluides liquides ou gazeux en fonction de plusieurs paramètresde fonctionnement, et ce de manière très simple, fiable et précise. L'invention est décrite en détail ci-après N l'ai- de d'un exemple d'exécution qui, uniquement à titre d'exemple, associe le dispositif doseur selon l'inven- tion à un carburateur > pression constante Sur le des- sin auquel la description qui suit ne réfère la figure 1 est une vue partielle en élévation latérale d'une came k relief évolutif et d'un tiroir tournant d'un dispositif doseur, la figure 2 est une vue en plan correspondant la fig 1, la fleure 3 est une vue en coupe longitudinale du dispositif doseur associé, à titre d'exemple, k un carburateur ? pression constante q écoulement tombant, et la figure ' est une vue en élévation latérale, partiellement en coupe, de l'appareillage illustré à la fig 3. Le tiroir rotatif 1 en forme de disque représenté aux fi, l et 2 comporte une première face d'extrémité 2 qui est plane et annulaire et s'étend autour du bord extérieur du côté frontal libre de ce tiroir La face 2 OÈ 1 06 il - d'extrémité plane et annulaire 2 est, par rapport à la partie restante du dit côté frontal du tiroir 1, en avancée dans la direction axiale De son côté opposé à la face d'extrémité 2 le tiroir tournant est relié a un arbre 3 qui est traversé axialement par un canal d'écoulement 4 qui, dans le cas présent, a une section ronde Ce canal conduit à une sortie dcoule- ment correspondante 5 dans le champ de la face d'extré- mité plane et annulaire 2. Une came axiale 6 comporte dans le cas présent une deuxième face d'extrémité plane 7, disposée centra- lement et faisant saillie axialement en direction du tiroir tournant. Cette deuxième face d'extrémité 7 est entourée par une surface formant came à relief évolutif 8 dont toutes les parcelles sae des distances différentes de la première face d'extrémité plane 2 du tiroir tournant 1 Ainsi, la section libre d'écoulement hors de la sortie 5 varie en fonction de la position de cette dernière par rapport aux différentes parties de la sur- face 8 De ce fait, la section d'écoulement, relative- ment surdimensionnée, du canal d'écoulement 4 dans le champ de la sortie 5 peut être plus ou moins étranglée a volonté. L'arbre 3 du tiroir tournant 1 et l'arbre 9 de la came 6 sont parallèles mais décalés de telle sorte que dans toutes les Positions de pivotement de ce tiroir et de cette came les dites première face d'extrémité plane 2 et deuxième face d'extrémité plane 7 sont en contact mutuel Ainsi qu'il ressort de la fig 2, un pivotement de la came 6 a pour effet de placer la sortie d'écoulement 5 au-dessus d'une ligne circonférentielle déterminée de la surface évolutive de la came axiale 8. Par exemple, dans la position I du tiroir 1, la sortie 5 se trouve audessus de la ligne circonférentielle meoyenne 10 de la came 6 Lorsque le tiroir 1 pivote pour aller occuper Dar exemple l'une des positions II, III ou IV, la sortie 5 se trouve amenée au-dessus d'autres lignei 12 circonférentielles de la came 6 On obtient ainsi, dans le champ de la sortie 5, pratiquement toute section d'écoulement désirée Si le tiroir 1 pivote jusqu'à venir occuper la position V, la sortie 5 se trouve alors en regard de la deuxième face d'extrémité plane 7 de la came 6, de sorte que, plisque les deux faces d'extrémité' planes 2 et 7 se touchent, l'écoulement par la sortie 5 se trouve complètement interrompu. Par suite de la disposition centrée de la face d'extrémité plane 7 de la came 6, il suffit pour faire pivoter celle-ci de n'exercer qu'un faible couple de rota- tion Ceci est particulièrement important lorsque cette came est actionnée en rotation par la valve à air d'un carburateur ou autre dispositif analogue Par suite de la disposition excentrée de la face d'extrémité plane 2 du tiroir tournant 1 il faut exercer des couples de ro- tation nécessairement un peu plus grands pour faire pivoter ce tiroir, mais de telles couples peuvent fort bien être engendrés par un organe positionneur électromoteur ou autre dispositif analogue. Dans la position I de la sortie d'écoulement 5, la face 8 de la came 6 peut, le long de la ligne circonféren- tielle moyenne 10, présenter un retrait qui, dans le cas d'une utilisation avec un carburateur i pression constante, correspond % l'allure souhaitée du rapport entre le débit d'air et le débit de carburant pour le mélawre destiné à alimenter le moteur qui a atteind sa température de ré- gime Dans le champ de pivotement du tiroir tournant 1 pour passer de la position I aux postions Il et III de la sortie d'écoulement 5, la variation de ce rapport peut rester faible, pour pouvoir effectuer des corrections fines. Dans ce champ sornt obtenues des variations du rapport du mélange qui dont différentes en fonction du débit d'air mais qui, dans toute position de la came axiale et pour des mêmes degrés de pivotement du tiroir tournant, sont de préférence égales en pourcentage Il est ainsi possible 2508 106 13 - d'obtenir, ar exemple en fonction de la temperature ou de l'accélération, q tous les débits d'air ou posi - tions annulaires de la came 6, des enrichissements de carburant dont la valeur, exprimée en pourcentage, est toujours égale Dans le secteur entre les positions II et Ir il est par exemple possible d'au menter le dé- bit de carburant si fortement que la quantité de carburant requise pour un démarrage à basse température et pour la phase de montée en température du moteur soit obtenue. Lorsque le tiroir tournant 1 pivote jusqu'à la position V de la sortie d'écoulement 5, celle-cil se trouve entiè- rement fermée quel que soit le débit d'air a cet instant. Aux fig 3 et 4 est représentée uniquement R titre d'exemple une application de l'appareil doseu 4 selon l'in- i 5 vention spécialement en combinaison avec un carburateur à pression constante et écoulement tombant Il est souligné qu'il ne s'agit que d'un exemple d'exécution et que de nombreux autres cas d'application pour doser des fluides liquides ou gazeux sont possibles. l Je carburateur s pression constante et - écoulement tombant illustré aux fige 3 et 4 comporte une chambre de carburation l délimitée en amont par une valve air 12 sous forme d'un volet basculant ern aval par un étranglement principal 13 sous forme d'un papillon basculant qui, par l'intermédiaire d'un moyen de liaison mécanique, peut être actionné volonté Le volet a air 12 par contre est automatiquement déplacé de façon connue en soi, en fonction de la dépression instantanée qui règne dans la chambre de carburation 11, ce déplacement ayant pour effet de mainteniruie dépression sensiblement constante. La chambre de carburation 11 est entourée par une paroi chauffante 14 qui, dans cet exemple, est s double paroi et reçoit par exemple de lbau de refroidissement du moteur ou des gaz d'échappement de celui-ci, afin d'assurer une vaporisation ilus favorable du carburant slur la surface intérieure de cette paroi chauffante. el susp enban luminqavo op uu T 4 xulasv eun vuop %Tnpoad es TI *ep Tàuvx q quom no euld ç luemelnooe p 9 TlJos VI 5 c avd queaîied ue ZZ mello U ië 9 &no w C sulap enbon jeevdoad es ln 8 d TI uorrl 13 jaqaao op oaqmiqo '61 suap eu 2 j nb UOTS -seadyp il IZI aaîv Inuuu eaqmeiqo UT 1 49 C luemqlnooqp lleuizo un Jed "eq '10 z lffl 61 olu Teoue T enb quuop "%S zz jnqljo Tj 1: G Anz eun 1 oc suep nu 91 uoo %uumqavo el auwp 92 uold TZ eqnl un 1 9-çlea lse OZ eaîulnuus Ivtmo el *C oaqw 1 oinolue Tnb (pi -gaga uou) Samo un qui 3 p p 'vuem OZ ealu Tnutm Tmmo-un sulap eqonoqgp 91 J Jos UT f quai t lueoee-lnoopîp IMMO Gj O Z Onb TJ% 09 'Lp ann OMO Aa OB Un ' P'J-l 9 a lE 1 e T J:' l SZ -, el oa zîozçl np C ezqav&tl *elle oeàla aeuanoq, 1 ea"m op ZI JIB ' e Ais-& VI ' 991 lea '6 eaq-lu uos alad '489 9 emno w I -61 elu Tezu 9 eun suvp jue Anoa: es 9 amo Ul je 1 lu Uuanoj J To Jjj OT 1 èTJ UT op lj O q Sea IT nb TOUTY " 913 liod'OA es 4 I nuax,;nvqo foaed v-l op dumilo OZ el etmp sujow ni 4 Inb luvanqauo op mj Tj un sjozoed sol ans emaoj es jî 4 nb elloq %se lueme Tnooqp e 2 vssed Iiîp el suvp luwnfflo op uojlnqjalsjp Ul -TI uo-çl,Bmqaeo op a.iqumy o UT suite enb uoçzsaadpp op suojljpuoo seuem se-l %uem -elq Tsues lueu Tiaopqad 9 T 9 ej:uep xn Uumo se-,? 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Lorsque le degré d'ouverture de la valve à air 12 auge:+e l'étranglement de l'écoulement dans le champ de la sortie est réduit, de sorte que davantage de carburant peut etre aspiré Dans le cas d'une correction du dosage de carburant dans le sens d'un enrichissement ou d'un appauvrissement, le tiroir tournant 1 est mis en rotation par l'intermédiaire de l'arbre 3, de sorte que l'étranglement de l'écoulement dans le champ de la sortie d'écoulement 5 se trouve modifié en conséquence. Si on le désire, on peut relier la chambre annulaire 17 à un canal d'écoulement d'air (non repéré) communiquant avec l'entrée 15 du carburateur, ceci afin que s'établis- sent de meilleures conditions de répartitnet de transport du mélange. Dans la disposition illustrée à la fig 3, l'arbre 3 du tiroir tournant 1 est commandé en rotation au moyen du servomécanisme électrique 23 lui-même commandé par l'in- termédiaire d'un appareil pilote électronique 24 A ce dernier peuvent être amendés, par des entrées 25, plusieurs paramètres de fonctionnement du moteur, mesurés et/ou appliqués, que l'appareil pilote exploite pour déplacer en conséquence le tiroir 1 et produire ainsi un débit de carburant approprié Aux entrées 25 peut en outre être cor - duit un signal émis par un détecteur de position qui si- gnale par exemple la position instantanée du tiroir 1. La signalisation en retour de la valeur effective est uti- * lisée, dans un régulateur de position, pour commander le servomoteur électrique jusqu'à ce que la valeur effective concorde avec la valeur de consigne De cette façon les con ditions de fonctionnement souhaitées sont atteintes et main- tenues avec une grande précision, et ce qu'elles que soient les conditions de frottement instantanées dans le champ des faces planes d'extrémité 2 et 7 en contact mutuel. 16 - Dans le cas présent, le servomoteur 23 comporte un bout d'arbre tournant 26 sur lequel est fixé un plateau de ressort 27 ayant une partie en avancée axiale qui pénètre dans un alésage borgne pratiqué dans l'arbre 3 à partir de la face d'extrémité de celui-ci opposée au tiroir 1 Une goupille d'entranement 28 associée au plateau de ressort 27 est engagée, avec un Jeu axial et ciroonférentiel, dans une rainure d'entratnement 29 de l'arbre 3 Un ressort de torsion 30 logé entre le plateau 27 et l'arbre 3, autour de ce dernier, fait tourner cet arbre par rapport au plateau 27 de telle sorte que la goupille d'entratnement 28 rencontre une face oiroonférentiele de la rainure d'entratnement 29. De ce fait, il existe dans l'un des sens de rotation une liaison positive par butée, tandis que dans l'autre sens la liaison est assurée par la force du ressort 30. Un ressort de précontrainte 31 disposé centralement écarte l'un de l'autre, dans la direction axiale, l'arbre 3 et le bout d'arbre 26, de sorte que le tiroir 1 se trouve repous- sé élastiquement, avec sa face d'extrémité plane 2, contre la face d'extrémité plane 7 de la came 6 Cette disposi- tion assure une prise d'entraînement en rotatica parfaite entre le servomoteur 23 et le tiroir 1 même si l'alignement axial et/ou angulaire n'est pas parfait En outre, cette dispodtion permet de compenser des tolérances de fabrica- tion, des variations dues à la température, etc. La valve à air 12 est commandée de manière connue par une capsule à dépressinn (fig 4) L'enceinte de pression pilote de cette capsule, située d'un côté de la membrane de celle-ci, est reliée par une conduite 33 à la chambre de carburation 11 La dépression qui agit sur la membrane de cette capsule contre la force du ressort de précontrainte déplace cette membrane, ce qui fait que la valve à air 12 se trouve, par l'intermédiaire d'une tige 34 et d'un levier 35 articulé sur elle, déplacée dans le sens d'un maintien constant de la dépression dans la chambre de carburation 11, 17 - comme cela est connu dans le domaine des carburateurs à pression constante. L'appareil doseur selon l'invention peut être mis en oeuvre partout o, en fonction de plusieurs paramètres de fonctionnement, un dosage variablede fluides liquides ou gazeux est souhaité La commande des deux disques peut être assurée par des organes positionneurs (servo- moteurs) quelconques, et au moins deux paramètres de fonc- tionnement peuvent ainsi entrer en ligne de compte. Le fluide en écoulement peut, par la sortie d'écoulement plus ou moins étranglée, tre refoulé ou aspiré La pression de refoulement ou différentielle assurant le transport du fluide par écoulement est généralement main- tenue constante Il est cependant fondamentalement pos- sible de faire varier aussi cette pression en fonction d'un paramètre quelconque de fonctionnement, ce qui cons- titue encore une autre Irariable pour le dosage du fluide en écoulement. La forme et la subdivision de la surface à relief évolutif de la came 6 peuvent être conçues de différentes façons afin de les adapter aux exigences de fonctionnement de chaque cas Egalement en ce qui concerne la forme et la disposition des faces d'extrémité planes 2,7 l'inven- tion n'est pas limitée à la forme d'exécution décrite ci- dessus avec référence au dessin Il serait par exemple possible que la face d'extrémité du tiroir 1 torme dans son ensemble une face plane 2 Ce qui importe est que dans toutes les positions de travail la face d'extrémité plane 2 se trouve en prise par contact défini avec la face d'ex- 3 trémité plane 7 de la came 6; cette face 7 n'a d'ailleurs pas besoin d'être disposée absolument au centre de la came 6 X elle pourrait au contraire par exemple être aussi annulaire et s'étendre concentriquement autour du centre. Dans le cas d'une utilisation par exemple avec un carburateur, la came 6 peut être commandée en rotation éga- lement par un organe positionneur d'un autre genre, tel un électromoteur, en fonction d'au moins un paramètre de 18 - ionctionnement du moteur, par exemple du débit d'air elle peut 9 tre commandée par exemple par un dispositif opérant comme débitmètre d'air avec un fil chauffant situé dans le courant d'air, ou par un dispositif palpeur de pression pour la pression différentielle à la valve à air 12 avec un circuit régulateur pour une pression différentielle constante Au lieu de cela, la came 6 peut aussi être actionnée par l'intermédiaire d'un dispo- sitif manuel (mécanique, pneumatique, électromécanique). Enfin, il est concevable et judicieux d'envisager l'emploi d'un dispositif ayant un élément composé d'une matière dilatable, par exemple dans l'eau de refroidissement du moteur, éventuellement en association avec un organe positionneur pneumatique captant la dépression dans la tubulure d'admission La came 6 peut aussi être accouplée à une came étagée ("K-Jetronic") ou autre organe répondant au débit d'air Ceqvariantes de réalisation portant sur- des détails de construction restent, ainsi d'ailleurs que d'autres, incluses dans le cadre de l'invention. Afin que soit assuré un débit défini de fluide en écoulement, il faut que la surface à relief évolutif de la came 6 présente des dimensions très précises Pour ctte raison, et pour que la fabrication soit simple et d'un prix raisonnable, il devrait être favorable de réaliser cette surface par estampage. -o A,çd op era, 1 oalue el-eçplaa eouinalp MT ië lueme-Eq Teues 1 e ( 9) amo MI op uokai zm -p Uodseaaoo Inb 4 uouieloà-fd op sera xnep sec eaque, a-lTuaaalu T un wrjiue j -md ailniep le 6;eîrea ue (,&) a-Emi-ueo aueld qlgmqxxep evi 3 j: eme-prnep, eun ltm A"e g C 9) emvo aun la Md eilnup 4 je Tjea ue Oearelnuuu emaqe op (z) eane Tieixe atmrd eouj qajui Bjd aun quuúv (T) qumuano; a Toalq un ljvd eunp el wdmoo I Tnb eo ue e-1 qenbaumea Il T, uoçq so Tpue Aea MI uolei 3 jn-Tsods(j, Z ( 9) atmo OC s T le ( 1) Z 14 mloi jjoa Tl e T jelo &-çd saluj #su-çoseq sep uojlouoj: ue émod (ZC' Z) Euneuuol:l,çsod i 3 etm 2 xo sep (o lq guo Tq Tood MI op Uo Tlouoj ue a-çau & lG quevie-Encoq 1 eu Tmaelep Tnb eaq Tl q-ueuielnoogp UO TlO 8 S eun e Tla OS N 4 eo OBAU quuoj lq ailnul - elleoaed Z etmap eq-uea 9 jj 1 p 10 equ TuuelG aid ( ) e Tljoq qq TP UT op ellalxia eoumls-çp emi i 3 Anoal es 4 ( 9) eau i 3-E op no/qe lweujno: a-joa-fq np luemno A d Jud ( 5) %ueme 7 rnoogp 9-çjjos la T op pau 2 ea ue -,,ueweteîxle esjui eaq % qqu-çlSe P 480,6 jans ep elleoilad enbmqo luop 4-a (L) etm Id 91 çaga 4 xep evej: oz eme-fxnep el-çp -el ejnolue Inb ( 9) j:1; 1 n,lo Ap jali-rea etwo 4 uewaoj eoaj:ans aun lavd ex 4 lnep i(Z) etra Id eoiej aja Tuexd eljp e T oa Ale %oez^ipu T no qoeiçp lovquoo ue le ex-a ewTxnop ao 1 eariernotpuada Gd (L) aula-Ed aq -îta -9.11 xep eouj emelxnep eun laud aunp 4 uulaodmoo 119 exia T je Tmeid l:Tp nu e TqjjmMd ( 6) uo Tqu 4 oi op exu emjxnop unp inolne j-uewoO &d 1 qq,u O 1 u ( 9) quoeo eun (q ieomj e%%ev op aqonoqgp Tnb (e) Iuem -elnooep e Tqaos eun sujou ne le e 3 m qeo 1 ea Iv Tno Tpued -aed (Z) atm Id oo Mj: ezj"ad eun queqjodwoo 01 q.e (C) uo TI-ul-oi op exu jalwaad unp jno,nv juemelo A Td qquom aribs Tp op etuoj ue ( 1) ltmuxno: a Toalq un (u t eaodmoo I Tnb eo ue elqi 3 nb -avoea 4 ml:q,Uffleuuo-ç;-Ouoj: op ex 4 umx Bd un ouîotu nup uo TI-Du OJ ue 918 TZTPOOE -4 B 9 9 JUT; UGMO Tn OOP P u O-r 4- Oes -ET jmop lu 9 m 9-tnooqp 92,essud un oljodwocm j b jç%,çi 3 ods-çp eo iuolq O eçu Tp qemqlq s le sannuanqaeo mod lue lou gxnezu 9 no sep Tnb TI seplnlj op inesop ZTI Taodu Ta el SNOI lyolamrmî 6 i - M 805 Z - tement ( 3) du tiroir tournant ( 1) et la sortie d'écou- lement ( 5) respectivement de la première face d'extrémité plane ( 2) de ce tiroir. 3 Dispositif selon la revendication 1 ou 2, remar- quable en ce qu'il existe entre les deux faces d'extré- mité planes ( 2,7) un contact direct ou indirect qui, lorsque la deuxième face d'extrémité plane ( 7) se trouve en regard de la sortie d'écoulement ( 5), obture cette sortie. 4 Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce qu'il comporte d'une part une came à relief évolutif ( 6) qui pivote soit avec une valve à air ( 12) en forme de volet pivotant ou avec un organe ( 32) d'un carburateur à pression constante qui actionne cette valve, s Boit d'une autre façon en fonc- tion du débit d'air du carburateur, cette came étant logée dans une enceinte ( 19) reliée direcnent ou indirectement à un parcours à pression constante ( 11) du carburateur, d'autre part un tiroir tournant ( 1) comportant un canal d'écoulement ( 4,20,21) qui relie la sortie d'écoulement ( 5) à une cuve à flotteur ( 22), d'autre part enfin un organe électromoteur ( 23) qui positionne le tiroir ( 1) et est raccordé à un appareil pilote électronique ( 24). Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce que le contact entre les dites deux faces d'extrémité planes ( 2,7) est soumis à une précontrainte élastique. 6 Dispositif selon la revendication 4 ou 5, remar- quable en ce qu&il comporte sur l'organe deux pièces de raccordement engagées coaxialement l'une dans l'autre avec possibilité de coulisser, une goupille d'entralnement radiale ( 28) étant fixée à l'une de ces deux pièces et en- gagée avec du jeu dans une rainure d'entratnement ( 29) dans l'autre de ces deux pièces, tandis qu'un ressort de torsion ( 30) précontraint ces dernières dans la direction circonférentielle Jusqu'au contact de la dite goupille ( 28) à la délimitation de la dite rainure ( 29) et qu'un ressort 21 - de pré ontrainte ( 31) écarte l'une de l'autre les dites pièces de raccordement dans leur direction axiale. 7 Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce que la sortie d'écou- lement ( 5) occupe une position moyenne (I) dans laquelle est prédéterminée, sur une ligne circonférentielle moyen- ne ( 10) de la came ( 6), l'évolution souhaitée du rapport du mélange entre le débit d'air au carburateur et le débit de carburant au carburateur lorsque le moteur est chaud, et ern ce qu'a cette position moyenne (I) sont adjacentes des plages de pivotement (I-1 i, I-III) de la sortie d'écoule- ment ( 5) dans lesquelles sont prédéterminées, dans des zones annulaires de la came ( 6) extérieurss et intérieures adjacentes à la dite ligne circonf 6 rentielle moyenne ( 10), à toute position de cette came, de petites modifications du dit rapport du mélange, positives ou négatives, effec- tuant des corrections fines, 8 Dispositif selon la revendication 7, remarquable par des modifications du rapport du mélange qui diffèrent en fonction du débit d'air mais sont égales, exprimées en pourcentage, pour un même degré de pivotement de la sortie d'écoulement ( 5) dans les plages annulaires adjacents à la ligne circonférentielle moyenne ( 10). 9 Dispositif selon la revendication 7 ou 8, remar- quable en ce que la came ( 6) présente au moins une autre plage annulaires, par exemple une plage annulaire extérieure, pour acorottre Suffisamment le débit de carburant lors du démarrage à basse température et de la phase de montée en température et/ou pour faire varier le rapport du mé- lange en fonction d'autres paramètres de fonctionnement. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce que la came ( 6) pré- sente, dans le sens circonférentiel et/ou radial, une subdivision en parcelles individuelles au-dessous desquel- les peut etre amenée la sortie d'écoulement du dit tiroir et qui font que la section libre de cette sortie dépend différemment des paramètres de fonctionnement du moteur dont tennent compte les degrés de pivotement respectifs du 22 - tiroir tournant ( 1) et de la came ( 6). 11 Dispositif selon la revendication 7, remar- quable en ce qu'il comporte, sur les côtés opposes de lad 1 uxième face d'extrémité plane ( 7), des portions de came ( 6) pour d'autres carburants, et une possibilité commutative de pivotement pour metre la sortie d'écoule- ment ( 5) en regard de ces portions. i 2 Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce qu'il comporte au moins un organe positionneur électromoteur ( 23) pour le tiroir tournant ( 1) ou la came ( 6), un appareil pilote électronique ( 24) pour eommander le dit organe position- neur ( 23) en fonction de paramètres de fonctionnement, ets pour signaler la position de pivotement du tiroir ( 1) ou de la came ( 6), un indicateur de position relié à l'ap- pareil pilote ( 24). 13 Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce que la cama ( 6) pré- sente une surface ( 8) à fort relief évolutif. 14 Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce que la surface ( 8) à relief évolutif de la came ( 6) résiste à la corrosion. Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, remarquable en ce que les faces d'extrémité planes ( 2, 7) du tiroir ( 1) et de la came ( 6) sont elles aussi résistantes à la corrosion et à l'usure, et ont subi un rodage plan.