FR 2495249 A1 19820604 FR 8025257 A 19801128 La présente invention se rapporte à un frein à comman- de hydraulique, comportant au moins une pièce tournante, deux corps de cylindre opposés assemblés par des moyens de fixation et coiffant la pièce tournante, deux pistons montés coulis- sants respectivement dans les deux corps de cylindre et défi- nissant des chambres hydrauliques dans lesdits corps, et deux éléments de frottement adaptés à pincer la pièce tournante sous la poussée des pistons en réponse à un développement de pression. dans les chambres hydrauliques. Dans les freins de ce type ayant deux corps de cylindre opposés, le circuit d'alimentation des chambres hydrauliques est généralement compliqué par le fait que les deux corps de cylindre sont disposés de part et d'autre de la pièce tourn.an- te. La présente invention a pour objet un frein à commande hydraulique du type indiqué, dans lequel l'alimentation des chambres hydrauliques est simplifiée, ceci avec une construc- tion commode et un fonctionnement exempt d'aléas. Suivant l'invention, un freinà commande hydraulique du type sus-indiqué est caractérisé enfce que les chambres hy- drauliques sont alimentées par un conduit dont au moins une partie franchit une interface d'assemblage des deux corps de cylindre et est incorporée aux moyens de fixation de ces corps de cylindre. Grâce à cette disposition, il n'est plus nécessaire de prévoir deux alimentations distinctes disposées de part et d' autre de la pièce tournante et destinées respectivement aux deux chambres hydrauliques, mais une alimentation unique qui intéresse les deux chambres hydrauliques, grace à la partie de conduit qui est incorporée aux moyens de fixation. et qui fran- chit l'interface d'assemblage des deux corps de cylindre. De préférence, un. joint d'étanchéité annulaire est dis- posé suivant l'interface d'assemblage des deux corps de cylin- dre et s'étend autour des moyens de fixation. desdits corps de cylindre. Dans une forme d'exécution., les moyens de fixation. des deux corps de cylindre comportent au moins une vis engagée dans un perçage des deux corps de cylindre. Dans ce cas, la partie de conduit qui est incorporée aux moyens de fixation peut comporter un intervalle annulaire ménagé autour de la vis par une fraction de diamètre élargi du perçage, ou une fraction de diamètre rétréci de la vis, et/ou un canal ménagé dans ladite vis. Ce canal débouche avan- tageusement à l'une au moins des extrémité-s de la vis pour 1' alimentation des chambres hydrauliques. Dans un mode de réalisation de l'invention, les loyens de fixation assemblent les deux corps de cylindre non seulement l'un avec l'autre mais égalemen:t avec un support adjacent à 1' un. des corps de cylindre. Dans ce cas, on. prév7oit avantageusemet une disposition suivant laquelle la par'ie de conduit incorporée aux moyens de fixation franchit non seulement 'interface d'assemblage des deux corps de cylindre mais également une interface d'assem- blage du support avec le corps de cylindre adjacent, pour l'a- limentation des chambres hydrauliques à partir du support, Suivant une autre caractéristique, lorsque les moyens de fixation comportent au moins une vis, la partie de conduit in- corporée aux moyens de fixation s'éten.d avantageusement jusqu'à une tête de la vis et est fermnnée par un bouchon amov-ble de purge mon.té dans ladite t9te. La présente invention s'applique aux freins qui comportent une seule pièce tournante et égalemelnt aux freins comïportant deux. ou plusieurs pièces tournantes. Lorsque le frein comporte deux pièces Tournantes, detux corps de cylindre extërieurs et un corps de cylirndre double in- termédiaire, le conduit d'alimentation des diverses chambres hydrauliques forme avantageusement un circuit présentant des parties qui sont incorporées 2 des moyens de fixation des trois corps de cylindre-, à des moyens de fixation du corps de cylin- dre intermédiaire avec l'un des corps de cy-indre extérieur, et à des moyens de fixation du corps de cylindre intermédiaire avec l'autre corps du cylindre extérieur. Des formes d'exécution de l'invention sont ci-après décri- tes, à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue générale schématique d'un frein à disque suivant 1 'invention, en coupe par un plan passant par l'axe du frein; les figures 2, 3, 4 et 5 sont des vues analogues à la fi- gure 1, mais concernent quatre variantes respectivement; la figure 6 est une vue générale schématique d'un frein bi-disque suivant l'invention, en coupe circonférentielle. On se référera d'abord à la figure 1 qui concerne, à ti- tre d'exemple non limitatif, une application de l'invention à un frein à disque à commande hydraulique, notamment pour véhi- cule automobile. On voit à la figure 1 en 10 la pièce tournante du frein qui consiste en un. disque présentant deux pistes tournantes opposées 11A et 11B. Chaque piste tournante 11A,11B, est adap- tée à recevoir en frottement un élément de frottement 12A,12B constitué par une plaquette de frein.. Chaque plaquette 12A,12B se compose d'une garniture en matière de friction 13 solidaire d'un support 14. Chaque plaquette 12A,12B est admise à frotter contre la piste correspondante de frottement llA,11B du disque 10 par la surface libre 15 de la garniture 13 qui est opposée au support 14. C'est par le support 14 qu'est transmit l'effort à chaque plaquette 12A,12B pour son serrage contre le disque 10. Le frein comporte deux corps opposés 16A et 16B dans lesquels sont mon- tées respectivement les plaquettes 12A et 12B. Les deux corps 16A et 16B présentent une interface d'assemblage 17 sensible- ment coplanaire avec le disque 10 de telle façon que les corps 16A et 16B coiffent le disque 10. Les deux corps 16A et 16B sont assemblés l'un avec l'autre par des moyens de fixation gé- néralement désignés par 18. Les moyens de fixation. 18 comportent au moins une vis 19 qui est engagée dans un perçage 20 des deux corps 16A et 16B. Le perçage 20 comporte une partie filetée 21 dans l'un des deux corps, par exemple le corps 16B dans le cas de la figure 1. La vis 19 est vissée dans cette partie filetée 21. La vis 19 com- porte à l'opposé de la partie filetée 21 une tête 22 qui est appliquée contre l'autre corps, c'est-à-dire le corps 16A dans le cas de la figure 1, par l'intermédiaire d'une rondelle d'é- tanchéité 23. Chaque corps 16A,16B forme le corps d'un cylindre 24A,24B dans lequel est monté coulissant un piston 25A,25B. Le piston 29A,25B présente une face extérieure 26 qui, dans l'exemple de la figure 1, est annulaire et par laquelle il est admis à pousser sur le support 14 de la plaquette 12A, 12B. Le piston 25A,25B définit dans le cylindre 24A,24B une chambre de commande 27A,27B qui est remplie de liquide hyvdrau- 1 ique. La pièce tournante formanée par le disque 10 est ainsi adap- tée à être pincée entre les deux éléments de frottement formés par les plaquettes 12A et 12B, sous la poussée des pistons 25A et 25B en réponse à un développement de pression dans lescham- bres hydrauliques 27A et 27B. Les chambres hydrauliques 27A et 27B sont alimentées par un conduit 28 dont au moins une partie 29 franchit l'interface d'assemblage 17 des deux corps 16A et 16B et est incorporée aux moyens de fixation 18. Dans l'exemple de la figure 1, la partie 29 du conduit 28 comporte un. intervalle annulaire ménagé autour Ce la vis 19par une fraction 30 de diamètre élargi, du perçage 20. Le conduit 28 comporte également un canal d'alimentation 31 communiquant avec l'une des chambres 27A et 27B, par exemple la chambre 27A. Un canal 32 fait communiquer la chazire 27A avec l'intervalle annulaire 30 tandis qu'un canal 33 fait com- muniquer cet intervalle annulaire 30 avec l'autre chambre 27B. On voit en 34, un joint d'étanchéité annulaire disposé suivant l'interface 17 autour des moyens de fixation 18. Le canal 3i constitue un.moyen d'admission de la pression hydraulique dans l'ensemble 27A, 32, 30, 33, 27B et est adapté à être raccordé en 35 avec un tuyau d'amenée de la pression hy- draulique. Pour le freinage, une pression hydraulique est admise par le canal 31 dans l'enceinte 27A, 32, 30, 33, 27B, ce qui pousse les pistons 25A et 25B contre les plaquettes 12A et 12B et as- sure le serrage du disque 10 par pincement entre les plaquettes 12A et 12B. On. appréciera que le frein qui vient d'être décrit compor- te deux chambres hydrauliques 27A et 27B qui sont disposées de part et d'autre de l'organe tournant 10 et malgré cela, grâce à la mise en profit des moyens de fixation 18 qui franchissent l'interface 17, il suffit de prévoir, au lieu de deux tuyaux Z495249 d'alimentation respectivement destinés aux deux chambres 27A et 27B, seulement un tuyau unique qui est branché en 35 sur le canal 31. La construction se trouve ainsi notablement simplifiée. On obtient d'excellentes conditions d'étanchéité grâce au joint 34 et à la rondelle 23. Le frein est ainsi exempt de tout aléa de fonctionnement. En variante (figure 2), la partie 29 du conduit 28 qui franchit l'intervalle d'assemblage 17 comporte, comme à la fi- gure 1, une fraction élargie 30 du perçage 20. Mais, dans cette fraction élargie 30, est disposée une bague d'étanchéité 60qui entoure la vis 29 et autour de laquelle est ménagé le passage 29. La bague 60 est associée à des joints d'étanchéité 61 et 62 qui coopèrent avec les corps 16A et 16B. La bague 60 permet, si besoin est, d'enlever la vis 19 sans provoquer une fuite dans le circuit hydraulique 32-30-33. Dans une autre variante (figure 3), la partie 29 du con- duit 28 est définie, non. pas par l'élargissement 30 du perçage , mais plutôt par un rétrécissement 63 de la vis 19. On se réfèrera maintenant à la figure 4 o la disposition est analogue à celle qui a été décrite en référence à la figure 1 ou à la figure 2 ou à la figure 3 et o les mêmes chiffres de référence désignent des éléments similaires et sont suivis de l'indice prime. Le raccord d'alimentation 35' est associé, non pas à l'une des-chambres 27'A ou 27'B mais à la tête 22' de la vis 19'. Dans ce cas, la partie 29' du conduit 28' qui est incor- porée aux moyens de fixation 18' comporte non seulement l'in- tervalle annulaire 30' ménagé autour de la vis 18', mais éga- lement un canal 36 qui est ménagé longitudinalement dans lavis 19' et qui s'étend jusqu'à la tète 22' de la vis 19' en commu- niquant avec le raccord 35'. Ce canal 36 est relié à des per- çages radiaux 37 qui le font communiquer avec l'intervalle an- nulaire 29'. Comme à la figure 1, l'alimentation des chambres hydrau- liques 27'A et 27'B est effectuée globalement par un raccord unique qui, dans l'exemple de la figure 4, est formé par le raccord 35' ménagé dans la tête 22' de la vis 19'. Le fonctionnement est analogue à celui qui a été précédem- ment décrit. Dans une autre variante (figure 5), les mêmes chiffres de référence désignent des éléments similaires mais suivis de l'indice seconde. Les moyens de fixation 18" assemblent les deux corps 16"A et 16"B non seulement 1 'un avec i 'Ouvre mais également avec un support 38. Ce support 38 est adacent a 1' un des corps 16"A,16"B, par exemple le corps 16"B dans le cas de la figure 5. On voit en 39 l'interface dassemble d' sup- port 38 avec le corps 16"D. L'interface 39 est parail!e à 1' o10 interface 17" à quelque distance de celle-ci La parrtie 29" du conduit 28" qui franclhit!'interface 17" et est incorporée aux moyens de fixation 18' franchit égale- ment l'interface 39. Dans l'exemple représenté à la figure 5, les moyens de fixation 18" cormuortent une vis 19" dont on voit la tête en. 22". La vis 19" cst engagée dans un perçage 20" mi'naége dansles corps 16"A et 1'G!B et le support 38. La partie filetée 21" est ici ménagée dans le support 38. La partie 29" du conduit 28" comporte l'intervalle annu- laire 30" mén.au. autour de la vis 19" et franchit 1 'interface 17". On reconnait en 34"1 le joint d'étanchéité annulaire dis- posé suivant l'interface 17" autour des moyens de fixation 18". La partie 29"' du conduit 28" comporte égalemernt un, canal 36" ménage lon% itudinalement dans la vis 19" d'un bout à l'au- tre de cette Oris. 5. voit en 37" des perçages radiaux qui font communiquer ce canal 36" avec l'intervalle annulaire 30". L'a- limentation est effectuée par le raccord 35' pli est ici dis- posé dans le support 38. Le raccord 35" comm]unique avec le ca- nal 36" de la vis 19". Le canal'36" est obturé à l'opposé du raccord 35", par un bouchon amovible de purge 40 monté par exemple par vissage dans la tête 22" de la vis 19". Le fonctionnement est analogue à celui qui a été décrit précédemmnent. On se réfèrera maintenant à la figure 6 qui concerne une application de l'invention à un frein bi-disque. Les mêmes chiffres de référence désignent des éléments similaires et sont suivis de L'indice tierce. Ce frein comporte deux disques 50 et 51, deux corps exté- rieurs 52 et 53, et un corps intermédiaire 54. Le corps extérieur 52 comporte deux chambres hydrauliques 27"'A. Le corps extérieur 53 comporte deux chambres hydrauli- ques 27" B. Le corps intermédiaire 54 est double et comporte deux chambres hydrauliques 27"'C qui s'étendent en regard des chambres 27"'A et deux chambres hydrauliques 27"'D qui s'éten- dent en regard des chambres hydrauliques 27"'B. Le conduit d'alimentation 28"' des diverses chambres hy- drauliques 27"' A,27"'B,27"' C et 27"' D forme un. circuit dont on voit le raccord d'alimentation en. 35"'. On voit en 55 des moyens de fixation des trois corps 52, 53 et 54, en 56 des moyens de fixation des deux corps 52 et 54, et en 57 des moyens de fixation des deux corps 53 et 54. Le circuit d'alimentation 28"' comporte des parties 29'" qui comme précédemment sont incorporées aux divers moyens de fixation. 55,56 et 57. L'incorporation de ces parties 29"' du conduit 28"' aux moyens de fixation. 56 et 57 est du type repré- senté à la figure 1, tandis que l'incorporation. de la partie 29"' du conduit 28"' aux moyens de fixation 55 est du type repré- senté à la figure 5. Le fonctionnement est analogue à celui qui a été précédem- ment décrit. REVENDICAT IONS 1) Frein à commande hydraulique comportant au moins une pièce tournante. deux corps de cylindre opposes assemblés par des moyens de fixation et coiffant la pièce tournante, deux pistons montés coulissants respectivement dans les deux corps de cylindre et définissant des chambres hydrauliques dans les- dits corps, et deux élémlents de frottement adaptés à pincer la piece tour.ante sous la poussée des pistons en réponse à un développement de pression dans les chambres hydrauliques, frein caractérisé en ce que les chantres hydrauliques sont alimentées par un conduit 28,28',28'*,23"'dont au rtoins une partie 29, 29'',29",29"' franchit une irface d'assemblage des deux corps de cylindre et est incorporée auxdits moyens de fi- xation. 2) Frein suivant la revendication 1, dans lequel les moyens de fixation cormportent au moins une vis engagée dans un per- çage des deux corps de cylindre, caractérisé en ce que ladite partie de conduit comporte un intervalle annulaire ménagé au- tour de la vis par une fraction de diamètre élargi 20,30',30" dudit perçage. 3) Frein suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu' une bague d'étanchéité 60 est disposée dans ladite fraction de diamètre élargi. 4) Frein suivant la revendication 1, dans lequel les moyens de fixation comportent au moins une vis engagée dans un perça- ge des deux corps de cylindre, caractérisé en ca que ladite partie de conduit comporte un intervalle annulaires ménagé au- tour de la vis par une fraction de disamtra rétréci 63 de la vis. ) Frein suivant la revendication 1 dans lequel les moyens de fixation comportent au moins une vis engagée dans un perça- ge des deux corps de cylindre, caractérisé en ce que ladite partie de conduit comporte un canal 36,36" ménagé dans ladite vis. 6) Frein suivant la revendication 5, caractérisé en ce que ledit canal 36,36" débouche à l'une au moins des extrémités de la vis pour l'alimentation 35',35" des chambres hydrauliques. 7) Frein suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'un joint d'étanchéité annulaire 34,34', 34" est disposé suivant ladite interface autour desdits moyens de fixation.. 8) Frein suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel lesdits moyens de fixation, 18" assemblent les deux corps de cylindre 16"A,16"B non seulement l'un avec l'autre mais également avec un, support 38 adjacent à l'un des corps de cylindre, caractérisé en ce que ladite partie de conduit 29" incorporée aux moyens de fixation franchit non seulement l'in- terface 17" d'assemblage des deux corps de cylindre mais éga- lement une interface 39 d'assemblage du support avec le corps de cylindre adjacent, pour l'alimentation des chambres hydrau- liques à partir du support. 9) Frein suivant l'une quelconque des revendications précé- dentes, dans lequel les moyens de fixation. comportent au moins une vis, caractérisé en ce que ladite partie de conduit s'étend jusqu'à une tête 22" de la vis 19" et est fermée par un bouchon amovible de purge 40 monté dans ladite tête. ) Frein suivant l'une quelconque des revendications précé- dentes comportant deux pièces tournantes 50,51, deux corps de cylindre extérieurs 52,53 et un corps de cylindre double inter- médiaire 54, caractérisé en. ce que le conduit 28"'d'alimenta- tion des diverses chambres hydrauliques 27"'A, 27"'B,27"'C,27".D forme un circuit présentant des parties 29"'qui sont incorpo- rées à des moyens de fixation 55 des trois corps de cylindre, à des moyens de fixation 56 du corps de cylindre intermédiaire 54 avec l'un 52 des corps de cylindre extérieurs et à desmoyens de fixation 57 du corps de cylindre intermédiaire 54 avec l'au- tre corps 53 de cylindre extérieur.