FR 2490942 A1 19820402 FR 8117294 A 19810914 Armature articulée pour siège avec dossier réglable, en par- ticulier siège pour automobile. L'invention concerne une armature articulée pour siège avec dossier réglable, en particulier un siège pour automobile dans laquelle une partie d'articulation fixe montée sur la partie de siège et une partie d'articulation basculante soli- daire du dossier sont reliées l'une à l'autre par un pivot, un dispositif de blocage sous forme d'un encliquetage ver- rouillant dans la position d'utilisation les-deux parties de l'articulation, une partie de l'encliquetage étant constituée par un secteur denté monté sur la partie d'articulation bas- culante et l'autre partie d'encliquetage pouvant être amenée à volonté, au moyen d'un dispositif d'actionnement, en engré- nement ou hors d'engrènement avec ce secteur denté, cette autre partie d'encliquetage étant constituée par un verrou basculant autour d'un axe, un secteur denté d'engrènement étant réalisé sur le côté de ce verrou faisant face au sec- teur denté de la partie d'articulation basculante. Des armatures articulées de ce type sont connues en soi sous des formes de réalisation les plus diverses. Avec ces arma- tures articulées il existe le risque que pour des charges très élevées du dossier, par exemple lors de collisions par l'arrière ou similaires, l'encliquetage se desserre,les dents de celui-ci qui engrènent l'une dans l'autre venant hors d'engrènement. Dans ce cas, la force de verrouillage n'est pas suffisante pour résister au moment amené à s'exercer sur le dossier. Le but de l'invention est de ce fait d'améliorer ces arma- tures articulées connues de manière que l'encliquetage des dents engrenées l'une dans l'autre de l'encliquetage soit assez élevé pour que, même pour des charges accrues s'exer- çant sur le dossier, à savoir lors d'une collision par l'arrière, un déplacement inopiné de la dent dans la posi- tion de non engrènement soit empoché avec sécurité. Ce but est atteint dans une armature articulée du type en cause par le fait qu'une came basculante avec une surface active courbe concave coopère avec le verrou, came qui est amenée en appui dans la position de verrouillage contre une surface active courbe concave sur le côté du verrou opposé au secteur denté du verrou, la courbure des deux surfaces actives étant telle que le point de contact commun au mo- ment de la mise en appui des deux surfaces actives courbes se trouve en dessous de la ligne reliant l'axe d'articula-. tion de la came et l'axe d'articulation de la partie d'arti- culation montée sur le dossier et que l'angle entre la tan- gente commune passant par le point de contact des deux sur- faces courbes et la ligne reliant le point de contact et l'axe d'articulation de la came et l'angle entre la tangente et la ligne reliant le point de contact et l'axe d'articula- tion de la partie d'articulation basculante, sont plus grands que 90 . Par cette disposition particulière de la came bas- culante et du verrou basculant, mais surtout par la réalisa- tion des surfaces courbes concaves prenant appui l'une con- tre l'autre dans la position de verrouillage, on obtient une sorte d'effet de genouillère qui conduit dans la direction choisie à une force de verrouillage extraordinairement élevée. En pratique la came est soumise à l'action d'un élément exer- çant une force de rappel élastique qui amène le verrou dans la position d'engrènement. Selon une autre caractéristique de l'invention, un levier de commande avec une rampe de guidage est monté à rotation sur la partie d'articulation fixe, rampe de guidage qui pendant le mouvement de basculement du levier de commande bascule, par mise en appui contre une butée, la came contre la force de rappel de l'élément. Il est avantageux de réaliser la butée par un téton. En pratique la came a en plan une forme sensiblement en L, le téton étant disposé au voisinage de l'extrémité d'une aile de la came. Comme élément exerçant une force de rappel on utilise en pra- tique un ressort. Une force de réalisation dé l'armature articulée conforme à l'invention sera décrite plus en détail ci-après avec réfé- rence aux dessins schématiques ci-annexés dans lesquels La figure 1 est une vue partielle de l'armature articulée conforme à l'invention dans la position de verrouillage; la figure 2 est une vue par- tielle de l'armature articulée conforme à l'in- vention dans la position de dégagement, et la figure 3 est une vue partielle à plus grande échelle de l'armature articulée conforme à l'in- vention dans laquelle des parties de cette arma- ture sont supprimées dans un but de clarté. Tout d'abord il faut faire remarquer d'une manière générale que l'armature dans un but de clarté et de meilleure compré- hension est représentée très stylisée. De ce fait tous les éléments individuels qui sont usuels dans les armatures de ce type ont été supprimés de l'illustration. La référence 1 désigne la partie fixe de l'articulation qui 2249Z942 est solidaire de la partie formant siège tandis que la réfé- rence 2 désigne une partie d'articulation basculante montée sur le dossier qui n'est pas représenté plus en détail. Ces deux parties d'articulation 1 et 2 sont solidaires l'une de l'autre par un pivot 3. De plus il est prévu un dispositif de blocage sous forme d'un encliquetage 4 qui verrouille les deux parties 1 et 2 dans la position d'utilisation du siège. La première partie du verrouillage 4 est constituée par un secteur denté 5 monté sur la partie d'articulation basculante 2. L'autre partie de l'encliquetage 4 est constituée par un verrou 6 qui est monté basculant sur la partie 1 au point 7. Aussi bien la partie d'articulation 2 que le verrou 6 se trouvent dans un plan commun qui est parallèle au plan de la partie d'articulation fixe 1. Sur le verrou..basculant 6 est réalisé également un secteur denté 8 qui peut être amené par un dispositif d'actionnement en engagement avec ou hors d'en- gagement d'avec le secteur-denté 5 de la manière qui sera décrite ci-après. Avec le verrou 6 est combinée une came 9 qui est montée à rotation autour d'un axe 10. L'axe 10 forme la ligne de cen- tre d'un téton 11 qui est monté fixe à la rotation sur la partie d'articulation fixe 1. La partie d'articulation bas- culante 2, le verrou de blocage basculant 6 et la came 9 se trouvent dans un même plan qui est parallèle à la partie d' articulation fixe 1. La came 9 est réalisée avec un tracé sensiblement en forme de L et porte sur l'une de ses'ailes un téton 12 servant de butée. Sur la came 9 est prévue une surface active 9a de forme courbe concave laquelle par sa disposition est amenée dans la position de verrouillage contre une surface active de courbure concave 6a dans le côté du verrou 6 qui se trouve à l'opposé du secteur denté 8. La came 9 se trouve de plus soumise à l'action d'un élément exerçant une force de rappel élastique constitué par un res- 2 49 r 2 sort qui amène le verrou 6 dans la position d'encliquetage. Dans un but de clarté ce ressort n'est pas représenté dans les dessins mais seulement la force élastique P qu'il exerce sur la came. Sur la partie d'articulation fixe 2 est articulé un levier de commande 13 avec deux bras 13a, 13b. Le point d'articula- tion de ce levier est constitué par le téton 14 solidaire de la partie fixe 1. Sur le levier de commande 13 est prévue une rampe de commande 13c qui, pendant le basculement de celui- ci, par sa disposition contre le téton 12 servant de butée bascule la came 9 contre la force de rappel P du ressort. Sur le bras 13b du levier d'actionnement 13 est prévu un téton 15 qui est monté dans une boutonnière 16a d'un levier pivotant 16. Ce levier pivotant 16 est monté à rotation sur un téton 17 dont l'axe est confondu avec l'axe d'articula- tion 3. La figure 3 des dessins montre la relation, avant le ver- rouillage complet, de l'encliquetage 4. La courbure des deux surfaces actives 9a respectivement 6a est telle que le point de contact commun aux deux surfaces actives 9a respective- ment 6a se trouve à ce moment du fonctionnement en dessous de la droite 18 joignant l'axe d'articulation 10 de la came 9 et l'axe d'articulation de la partie d'articulation bascu- lante2 solidaire du dossier. De plus l'angle a entre la tan- gente t commune aux deux surfaces actives incurvées 9a res- pectivement 6a passant par le point de contact B et la ligne de liaison 19 entre le point de contact B et l'axe d'arti- culation 10 de la came 9 de même que l'angle 0 entre la tan- gente t et la ligne 20 reliant le point de contact B et 1' axe d'articulation 3-de la partie d'articulation basculante 2 sont supérieurs à 90 . Le mode de fonctionnement de l'armature selon les figures 1 à 3 est le suivant. Z4W94" Dans la figure 2 des dessins l'armature se trouve dans la po- sition de déverrouillage dans laquelle la partie d'articula- tion basculante 2 solidaire du dossier non représenté plus en détail peut être basculée dans la position souhaitée. Lorsque cette position est atteinte, le levier d'actionnement 13 est libéré, ce qui décharge le.bras 13a de celui-ci. Ceci a pour résultat que la force de rappel P du ressort qui exerce son action sur la came 9 fait basculer celle-ci dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et de ce fait transmet ce mouvement de basculement par l'intermédiaire du téton 12 au verrou 6, lequel prend ensemble avec la came 9 la position représentée dans la figure 3 des dessins. Une faible rotation supplémentaire du levier d'actionnement 13 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre a pour résultat que par le déplacement en retour de la rampe de commande 13c, la came 9 exécute encore un léger mouvement de basculement supplé- mentaire dans la direction-inverse des aiguilles d'une montre. Durant ce mouvement de basculement, le point de contact B se déplace à partir de la position représentée dans la figure 3 en un point dans lequel il vient se situer sur la ligne de jonction. Pendant ce déplacement du point de contact B il se produit un effet de genouillère avec comme résultat une défor- mation des dents de l'encliquetage 4 qui se trouvent en engrènement de sorte que même lors d'une charge accrue du dossier une libération indésirable de l'engrènement sera empêchée. Revendications 1. Armature articulée pour siège avec dossier réglable, en particulier siège d'automobile, dans laquelle une partie d' articulation fixe montée sur la partie de siège et une partie d'articulation basculante solidaire du dossier sont reliées l'une à l'autre par un pivot, un dispositif de blocage sous forme d'un encliquetage verrouillant dans la position d'uti- lisation les deux parties de l'articulation, une partie de l'encliquetage étant constituée par un secteur denté monté sur la partie d'articulation basculante et l'autre partie d'encliquetage pouvant être amenée à volonté, au moyen d'un dispositif d'actionnement, en engrènement ou hors d'engrène- ment avec ce secteur denté, cette autre partie d'encliquetage étant constituée par un verrou-basculant autour d'un axe, un secteur denté d'engrènement étant réalisé sur le côté de ce verrou faisant face au secteur denté de la partie d'articula- tion basculante, caractérisée en ce qu'avec le verrou (6) coopère une came basculante (9) avec une surface active courbe concave (9a), came qui est amenée en appui dans la position de verrouillage contre une surface active courbe concave (6a) sur le côté du verrou (6) opposé au secteur denté (8) du verrou (6), la courbure des deux surfaces actives (9a, 6a) étant telle que le point de contact commun B au moment de la mise en appui des deux surfaces actives courbes (9a, 6a) se trouve en dessous de la ligne 18 reliant l'axe d'articulation (10) de la came (9) et l'axe d'articulation (3) de la partie d'arti- culation (2) montée sur le dossier et que l'angle (a) entre la tangente commune (t) passant par le point de contact (B) des deux surfaces-courbes (9a, 6a) et la ligne (19) reliant le point de contact (B) et l'axe d'articulation (10) de la came (9) et l'angle (e) entre la tangente (t) et la ligne (20) reliant le point de contact (B) et l'axe d'articulation (3) de la partie d'articulation basculante (2), sont plus grands que 90 . 245Z942 2. Armature selon la revendication 1, caractérisée en ce que la came (9) est soumise à l'action d'un élément exerçant une force de rappel élastique (P) qui sollicite le verrou (6) dans la position d'engrènement. 3. Armature selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que, sur la partie d'articulation fixe (1) est monté oscillant un levier d'actionnement (13) avec une rampe de guidage (13c) laquelle, durant le mouvement de bas- culement du levier d'actionnement (13) par mise en appui contre une butée fait basculer la came (9) contre la force de rappel (P) de l'élément. 4. Armature selon la revendication 3,- caractérisée en ce que la butée est constituée par un téton (12). 5. Armature selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que la came (9) présente en plan une forme en L et en ce que le téton (12) est disposé au voisinage de l'extré- mité d'une aile de la came (9). 6. Armature selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que l'élément exerçant la force de rappel (P) est un ressort.