FR 2495488 A1 19820611 FR 8121362 A 19811116 La présente invention concerne la combinaison d'un vé- hicule jouet et de son dispositif de lancement comportant des moyens de lancement du véhicule, ces moyens de lancement com- portant un loquet et un organe de manoeuvre de ce loquet; un moyen de sollicitation élastique destiné à propulser le véhicule; un châssis de véhicule comportant des moyens pro- pres à recevoir ledit loquet en mode de pré-lancement et plu- sieurs roues montées sur ledit châssis; et une caisse de vé- hicule, en matière poreuse et molle à faible densité, fixée audit châssis et le renfermant pour constituer le corps du véhicule. Sur les dessins la figure 1 comporte deux vues en perspective d'un véhicule jouet et de son dispositif de lancement réalisés con- formément aux principes de la présente invention; - la figure 2 est une vue grossie en coupe verticale suivant la ligne 2-2 de la figure 1; - la figure 3 est une vue en coupe horizontale suivant la ligne 3-3 de la figure 2; et - la figure 4 est une vue en coupe verticale suivant la ligne 4-4 de la figure 2. On va maintenant décrire le mode de réalisation préféré en se référant aux dessins et initialement à la figure 1, qui représente un véhicule jouet désigné par la référence généra- le 10. Le véhicule jouet 10 est destiné à être lancé sur une surface telle que plancher ou analogue par un dispositif de lancement, désigné par la référence générale 12. il est préférable que le véhicule jouet 10 puisse être utilisé dans un intérieur sans risque d'endommager les meu- bles ou autres objets mobiliers qui s'y trouvent, et aussi qu' il ne risque pas de faire mal à un enfant s'il se trouve, par exemple, lancé vers le corps ou le visage de ce dernier. A ces fins, le véhicule jouet 10 comporte une caisse 14 réalisée principalement en une matière spongieuse légère, molle et fle- xible telle que pousse de polyuréthane ou analogue. Du fait de la légèreté de cette matière, le véhicule jouet 10 risque, lorsqu'il est lancé par le dispositif de lancement 12, de ne pas présenter l'inertie voulue pour parcourir une distance no- table, ce qui réduit le plaisir de l'enfant utilisant le jouet. En outre, la matière molle se prête, de sorte qu'il est dif- ficile d'éviter qu'elle ne se déforme lors de la fixation du véhicule jouet 10 sur le dispositif de lancement 12. De plus, une caisse 14 en matière molle et déformable rend difficile la fixation de roues rigides souhaitables pour augmenter la distance parcourue par le véhicule sur une surface dure. Le véhicule jouet 10 comporte un organe - châssis tu- bulaire rigide, relativement dense, désigné par la référence numérique 16 et qu'on voit le mieux sur les figures 2 et 3. L'organe-châssis tubulaire 16 comporte principalement un tron- çon de tube oblong 18 fermé à l'extrémité avant 20 et ouvert à l'extrémité arrière 22. Le tronçon de tube 18 porte des essieux rigides avant 24 et arrière 26 qui lui sont perpendi- culaires et sont de préférence venus de moulage avec lui. Des trous oblongs 28 et 30 sont ménagés à la fabrication dans les essieux 24 et 26 respectivement. Des arbres ou essieux 32 et 34 s'étendent à travers les trous oblongs 28 et 30 pour rece- voir quatre roues rigides 36. La matière spongieuse, façonnée sous forme de caisse 14, est fixée au tube oblong 18. Par conséquent, la caisse 14 du véhicule jouet 10 est molle et déformable, de sorte qu'elle ne risque ni d'endommager les meubles ni de faire mal à un enfant s'amusant avec le véhicule jouet 10; toutefois, le châssis 16 permet la fixation de roues rigides 36 au véhicule jouet 10 et constitue à l'inté- rieur de la caisse 14 une masse qui augmente l'inertie et per- met au véhicule de parcourir, une fois lancé, une plus grande distance le long d'une surface. Le véhicula jouet est lancé par l'énergie engendrée par un moyen de sollicitation élastique, par exemple par suite de la compression d'un ressort 38 monté dans l'extrémité fermée du tube 18. Le ressort 38 est fixé par l'une de ses extrémités, 39, au tube 18 de façon à ne pas risquer de tomber hors de ce dernier. Pour lancer le véhicule 10, on peut comprimer le res- sort 38, puis le relâcher et l'énergie libérée instantanément propulse le véhicule jouet 10 sur une surface telle que plan- cher ou analogue. Ainsi que le conçoit le technicien, il n'est pas nécessaire de monter le ressort 38 dans le tube 18; on peut aussi le poser sur le dispositif de lancement 12 d'une manière qu'on exposera plus loin. Le dispositif de lancement 12 comporte un boîtier 40 qui, dans la réalisation préférée, est rectangulaire et peut être fabriqué à partir de matière plastique rigide. Le fond du boîtier 40 est fermé par un couvercle 44 fixé dans le bol- tier. La présence du couvercle 44 permet de disposer un loquet 46 dans le bottier 40. Le loquet 46 est articulé, par un moyen tel que rivet 48, sur un promontoire 40 formé à l'intérieur du bottier et fixé à la paroi arrière 52 de ce dernier. Le lo- quet 46 est un levier oblong présentant à son extrémité libre un bec ou crochet 54 qui fait saillie vers l'avant à l'exté- rieur du boîtier 40 à travers un trou 56. Le loquet 46 compor- te un prolongement vertical 58 qui s'étend à l'intérieur ou au voisinage d'un trou 60 ménagé dans la paroi supérieure 62 du bottier 40. Un organe de manoeuvre, désigne par la référence générale 64, est articulé sur le sommet 62 du bottier 40. Cet organe de manoeuvre comporte un élément plat oblong 66, relié à deux organes porteurs 68 et 70 par un axe horizontal 72 autour du- quel il peut pivoter. L'élément plat 66 présente un large pro- longement 74, dirigé vers le bas, qui prend appui en position de pré-lancement sur le prolongement 58 du loquet 46. Le loquet ou levier 46 est sollicité vers le haut, de façon que son bec 54 s'engage sur le bord supérieur du trou 56, par un ressort 76. Le ressort 76 pousse aussi le prolonge- ment 58 du loquet 46 contre le prolongement 74 de l'élément plat 66. Le bec 54 pénètre dans une tige 78, fermée à l'extré- mité, fixée dans le trou 56 et qui dépasse vers l'extérieur à travers la paroi avant du bottier 40. Une fente 80 est ména- gée dans le haut de la tige 78 pour laisser passer le bec ou crochet 54. On insère la tige 78 dans le tronçon de tube 18 pour com- primer le ressort 38 jusqu'à ce que le crochet 54 s'emboîte élastiquement derrière un rebord de retenue 82 formé à l'extré- mité ouverte 22 du tube 18. Ceci fait, le véhicule jouet 10 et son dispositif de lancement 12 sont dans l'état représenté sur la figure 2. On peut alors lancer le véhicule jouet en pres- sant vers le bas l'élément plat 66. Ce faisant, on déplace le loquet 46 vers le bas, à l'encontre du ressort 76, jusqu'à ce que le crochet 54 perde contact avec le rebord 82. Le véhicule 249548à jouet 10 est alors propulsé -ar l'énergie d'expansion du res- sort 38 sur une surface telle que plancher ou analogue et est dirigé pendant et après le lancer par la tige 78. Suivant un autre aspect de l'invention, on peut aligner plusieurs véhicules jouets 10 et les libérer simultanément. A cette fin, le dispositif de lancement 12 comporte, sur les côtés 84 et 86 du boîtier 40, des formations d'accouplement. Ces formations comprennent un premier tenon en T 88 fixé sur le côté 84, ainsi qu'un premier et un second profilés en L 90 et 92 fixés sur le côté 86. On peut accoupler côte à côte une série de dispositifs de lancement 12 en insérant chaque tenon 88 entre deux profilés en L 90 et 92. Ensuite on peut agir sur les éléments plats 66 de tous les dispositifs 12 accouplés pour lancer simultanément une série de véhicules jouets 10 sur une surface telle que plancher ou analogue. REVENDICATIONS 1. Combinaison d'un véhicule jouet et de son dispositif de lancement, comportant des moyens de lancement du véhicule, caractérisée en ce que les moyens de lancement comportent un loquet (46) et un organe (64) de manoeuvre de ce loquet, un moyen de sollicitation élastique (38) propre à propulser le véhicule, un châssis de véhicule (18, 24, 26), comportant des moyens propres à recevoir ledit loquet en mode de pré- lancement et une série de roues (36) montées sur ledit chàs- sis, et une caisse de véhicule (14), en matière poreuse et molle à faible densité, fixée audit châssis et le renfermant pour constituer le corps du véhicule. 2. Combinaison selon la revendication l, caractérisée en ce que ledit dispositif de lancement comprend un boîtier (40), comportant des moyens de fixation (88; 90, 92) permettant d'accoupler plusieurs boîtiers (40) côte à côte. 3. Combinaison selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que ledit loquet comprend un organe crochu (46) articulé sur ledit dispositif de lancement (12) et une tige (78) qui s'étend vers l'extérieur à partir du dispositif de lancement. 4. Combinaison selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit organe de manoeuvre (66) est articulé sur le dispositif de lancement (12) et se déplace sous l'effet d'une pression pour rencontrer et manoeuvrer ledit loquet. 5. Combinaison selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de réception de loquet est un tube (18). 6. Combinaison selon la revendication 1 ou 5, caractéri- sée en ce que le moyen de sollicitation élastique (38) est monté dans ledit moyen de réception (18).