FR 2493429 A1 19820507 FR 8117605 A 19810915 f493429 La présente invention concerne un dispositif pour la fixation, avec possibilité de démontage ultérieur, de panneaux de garnissage, baguettes enjoliveur ou éléments similaires sur des pla- ques support telles que par exemple la t8le constituant la carrosserie de véhicules automobiles. Le dispositif en question se compose essentiellement d'une douille réalisée en matière plastique à cédage élastique dur, que l'on introduit dans une ouverture que comporte à cet effet la plaque support, et d'un bouchon que l'on immobilise en position dans le panneau de garnissage par une plaque formant tête, comportant un renfle- ment qui va en s'amenuisant, suivant un tracé conique, dans le plan ver- tical et le plan horizontal, que l'6n introduit par pression dans la douille en forçant un rétrécissement en entonnoir que celle-ci comporte en correspondance, et qui s'écarte par déformation élastique, et que l'on immobilise en position axialement par rapport à celle-ci, la douil- le prenant en l'occurrence appui sur la plaque support par une collerette, et s'ancrant sur le bord de l'ouverture gràce à un épaulement élastique- ment compressible. La fixation des plaques de garnissage-en ques- tion sur les plaques support s'effectue habituellement en trois phases. On emmanche tout d'abord la douille dans la traversée de la plaque sup- port. On ancre ensuite la tête du bouchon dans le panneau de garnissage, en le positionnant par exemple dans un évidement en forme de trou de ser- rure. Pour ce faire il faut encore prévoir, sous la plaque de tête, une deuxième contre-plaque, pour que la tête puisse être axialement bloquée en position dans l'ouverture en trou de serrure. On peut maintenant pas- ser àla dernière opération, qui consiste a enfoncer le bouchon dans le rétrécissement en forme d'entonnoir que comporte la douille, jusqu'à ce que le renflement du bouchon soit passé de l'autre côté de celui-ci. Gràce a la partie biseautée(même si elle est relativement inportante)qui se trouve sur l'arrière du renflement il est possible de désolidariser à nouveau le bouchon de la douille, bien que l'effort qu'il faille four- nir à cet effet soit toutefois plus important que celui nécessaire pour l'introduction du bouchon dans la douille. Ce principe-de fixation a depuis de nombreuses années fait ses preuves dans la construction automobile. Le seul point de non satisfaction cependant résidait dans le temps nécessaire, en chaîne de mrott-ge, poulir effectue la pâm et l'a:{eblNt de. différents éléments composant]a fiXation, i o,,;iiiît dont on s'Jtat ju iu'a p':senr accom- morId conmpt tan't >>:s avantages incontestab1ts présentes p,:- l]e système. L.e but de l' invqention consi tge doc, psrtrt. de ces considératioes, 2- 2493429 à donnar aux élément5 éprouvé5 de la f biatieon une configuration telle qu'il soit possible de réduire le tc:ps3 de pose tn na-e de montasge tout 1,'ol-,j;,,lt los c.-rçct te j]z'.a'" pr!7eçQct la fi, -t ',n. Cet objectif se trouve réalisé suivant la pré- sente invention par le fait que l'on a prévu au moins deux pattes élasti- ques, réparties à égale distance sur la périphérie, dans des évidements ragés dans la paroi de la douille, et faisant oblique-.ent saillie vers l'extérieur, et qui sont réalisés solidaires par moulage de et à disposi- tion élastique sur le bord de la douille opposé à sa collerette. Gràce à cette simple modification au niveau de la douille on obtient que celle-ci puisse être préalablement assemblée avec son bouchon chez le fournisseur, et donc ainsi livrée sous la forme d'une pièce unique. En chaine de montage il ne reste donc plus que deux opérations à effecfuer, à savoir la mise en place des têtes des bouchons dans les évidements en forme de trou de serrure du panneau de garnissage et l'introduction de la douille déjà assemblée avec son bouchon, dans les trous de fixation prévus à cet effet dans la carrosserie. Si l'on dé- sire ultérieurement déposer le panneau de garnissage, la douille reste alors en position dans la paroi de la carrosserie. Ce mode de fixation présente en outre l'avanta- ge supplémentaire de ce que la collerette de la douille fait en même temps office de contre-plaque pour la tête du bouchon, et vient se subs- tituer à celle-ci. On réalise donc, au niveau du bouchon, une économie de matière, qui n'est assurément pas sans se répercuter sur le prix de re- vient. La description d'un exemple de réalisation de l'invention, en association avec le libellé des sous-revendications et la planche d'illustrations joint e fait état des particu:arités caracté- risant l'invention ainsi que des avantages qu'elle présente sur le plan technique. Les différents schémas représentent respectivement: Figure 1 - Un dispositif de fixation se compo- sant du bouchon et de la douille, tel qu'il est livré, Figure 2 - Un bouchon, vu dn gros plan, Figure - - Une douille, à même échelle, Vpe en coupe suivant III - III à la figure 4, Figure 4 - La même douille, vue de côté, et Figure 5 - Le dispositif de fixation tel qu'il se présente une fois posé. Le dispositif de fixation illustré dans la 4O -3- 2493429 planche de schétmas se compose essentiellemen)t d'une douille (1) et d'un bouchon (2) qui opère en combinaison avec celle-ci. Ces deux pièces sont réalisées dans une matière plastique moulable à cédage élastique dur, telle que la résine polyacétale. Le bouchon (2) comporte, à une de ses extrémités, une plaque de tête (3), qui sert à immobiliser axialement le bouchon dans un panneau de garnissage (11). (Figure 5). Le bouchon (2) comporte, à son autre extrémité, un renflement (4) sur tout son pourtour qui va en se rétrécissant en forme de cône à la fois vers cette extrémité et vers la plaque.de tâte (3) également (figure 2). La douille (1) compor- te en correspondance un rétrécissement en forme d'entonnoir (6), dont le diamètre, par rapport au diamètre extérieur du renflement (4) que comporte le bouchon (2) est réalisé plus petit dans la proportion permettant l'in- troduction, au moyen d'un effort de pression correspondant, du bouchon dansla douille (1), la traversée du rétrécissement (6) s'obtenant.en l'oc- -currence par cédage élastique de celui-ci, et qui se trouve ensuite immobi- lisé axialement en position par rapport à la douille (1) lorsque celle-ci est introduite dans une ouverture (14) ménagée dans la plaque support (12) . La douille (1) est munie à cet effet d'une collerette (5) et de deux pattes élastiques (7) qui font obliquement saillie vers l'extér rieur, qui' sont réalisés solidaires par moulage de et à disposition élas- tique sur le bord de la douille (1) opposé à la collerette (5), et qui peuvent se replier librement par déformation élastique vers l'intérieur, dans des évidements que comporte la paroi de la douille, pour permettre l'introduction de la douille (1) dans l'ouverture de montage (14) prévue à cet effet. Les pattes 1élastiques (7) présentent au niveau de leurs ex- trémités faisant face à la collerette (5) de préférence 3 faces d'appui (9) étagées en gradins, et grace auxquelles les pattes élastiques (7) pourront en toute sécurité prendre appui sur le rebord (13) de l'ouvertu- re d'introduction.(14) de la plaque support (12),- même en présence dtépais- seurs de plaque différentes.;. -' - Pour pouioir plus sûrement fixer la force de re- tenue exercée par ila douille (1) le ritrécissement en forme d'entonnoir(6) est disposé au niveau de la zone Inférieure fermée de la paroi de la douil- le, c'est à dire en-dessous des pattes lastiqes (7. Ceci permet de pla- c5 er sans difficulté, en cas.de besoin, deux autres pattes élastique; (7) eitcorqà la périphérie de,.- douille;_:ëguliêreaent réparties. * i-,- Le rétrcistaement (6) peut également, comme le montre'l'exemple de réalisation prsen.-', en fonction des propriétés de résistance mécaniquee. des matières coneri.es, être amenée à avoir un comportement plus élastique ar l'intermédiaire de deux, ou u4me plus em- 4/ - 24934?9 cora, fentes (]O) réeulierement reparties à la périphéria, disposition qui be rivale être favorable lorsque lts-fix:ations,ont pos4es -Mnuelle- In:nt.. On t-stiie que le t:rincipal avantage de l'in- vention réside dans le fait que les deux éléments constitutifs de celle- ci peuvent être assemblés chez le fabricant, ce qui se traduit, au ni- veau de la chaine de montage, par une opération en moins à. effectuer, et donc un gain de temps précieux. En outre, la collerette (5) de la douil- le peut être utilisée, une fois le montage préalable effectué, en même temps comme épaulement pour la tête (3) du bouchon (2), dans lequel la collerette (5), lors de l'introduction du bouchon (2) est introduite dans l'videment (15), réalisé en forme de trou de serrure ou encore, comme dans l'exemple de réalisation présenté, en forme d'entonnoir, en- dessous de la plaque (11). L'organe de fixation (1) (2) se trouve-ainsi immobilisé en position dans le plan axial. Mais il peut cependant encore bouger dans le plan parallèle à la plaque (11). Ceci est nécessaire pour la raison que l'on pose toujours plusieurs agrafes de fixation de ce gen- re en même temps dans les ouvertures ménagées en correspondance (14) de la plaque support (12), ce qui fait que les organes de fixation (1) (2) doivent rattrapereux-mêmes un très léger écart de positionnement des ouvertures (12). Lorsque les douilles (1) sont toutes introduites dans leurs orifices de pose (14), et se sont ancrées en position par l'ac- tion de leurs pattes élastiques (7), il n'est alors pius possible de déposer le panneau de garnissage qu'à la condition d'exercer sur celui- ci un effort d'extraction important, les douilles (1) restant en l'oc- currence en position dans leurs orifices de rhontage (14)les bouchons (2) étant seuls retirés des rétrécissements de retenue (6). s5 2493429 R e v u i d i. c a t i,o n s I1 - Dispositit pour la fixation, avec possibú- lité de d1.!ontage ultt-ritcur, de panrrcux de garnissage, baguetres enjo- live:lrs ou éli;;cnits sinilares sur dts plalu.-s Support telles yie par exemple les parties en tôle constituant la cti:rossurie des véhicules automobiles, se composant d'une douille réalisée en matière plastique à cèdage élastique dur, que l bn introduit dans une ouverture que compor- te à cet effet la piaque support, et d'un bouchon, ir.lnobilisable en position dans le panneau de garnissage par une plaque formant tête, comportant un renflement qui va en s'amenuisant, suivant un tracé coni- que dans le plan vertical et le plan horizontal, que l'on introduit par pression dans la douille en forçant un rétrécissement en forme d'enton- noir qAe celle-ci comporte en correspondance, et qui s'écarte au passa- ge par déformation élastique, et que l'on immobilise axialement en po- sition par rapport à celui-ci, la douille prenant en l'occurrence appui sur la plaque support par l'intermédiaire d'une collerette, et s'an- crant sur le rebord de l'ouverture de pose au moyen d'un épaulement élastiquement compressible, s e c a r a c t.é r i s a n t par la présence de pattes élastiques (7), au nombre de deux au moins, répar- ties à égale distance sur la périphérie et qui font obliquement sail- lie vers l'extérieur dans des évidements (8) ménagés dans la paroi de la douille, et qui sont réalisées solidaires par moulage de et à dispo- sition élastique sur le bord de la douille (1) opposé à sa collerette (5). 2 - Dispositif de fixation suivant la revendi- cation 1, se caractérisant par le fait que la face d'appui (9) des pat- tes élastiques (7) orientée vers la-collerette (5) de la douille (1) est étagée en gradins vers l'extérieur. 3 - Dispositif de fixation suivant la revendi- cation 1, se caractérisant par le fait que le rétrécissement en forme d'entonnoir (6) est disposé en-dessous des pattes élastiques (7) au niveau de la zone inférieure fermée de la paroi de la douille (1). 4 - Dispositif de fixation suivant la reven- dication 3, se caractérisant par le fait que le rétrécissement est in- terrompu par au moins deux fentes (10) régulièrement réparties sur. la périphérie.