FR 2494079 A2 19820521 FR 8024399 A 19801117 SECTEUR TECHNIQUE extension prpposée : la machine peut charger des balles de n-ture diverse et de forme parallélépipédique. ETaT DE La TECHNIQUE non modifié. INTERET DE L'INVENTION chargement la- machine eroposée peut être équipée en plus du système initial de ch rge- nient vertical par élévation des balles trois par trois et à 1 place du système de croisement par rotation de 900 d'une rangée sur deux, d'un mode de croisement plu simple : ce système consiste après avoir constitué une rongée à l'aide de l'élév--teur horizontal à diriger les balles dans un ca nal vertic-l jusqu'à constitution d'un lot de 3 b lies et à translater chaque lot verticel. horizontalement jusqu'à constituer une rangée de balles croisées par rapport à la précedente. déchargement non modifié. INTERET DE L'INVENTION non modifie. pour un même résultat obtenu avec 1- machine propose le dispositif propos c au nive .u .u du certific t d'addition permet de simplifier la conception de le machine et deréduire son prix de fabrication. PRESENTATION DE L'INVENTION : modifications apportées page III hormis lartgeur r6glable poids à vide : 2 T 500 au lieu de 2 T 800. modificstions apportées page III le dispositif de croisement des rangées et de trWnslation longitudinale de celles-ci est conçu d'une manière différente les balles sont admises dans un canal horizontal p-r lot de trois, les lots sont élevés de leur propre hauteur par un élévateur hydraulique jusqu'à constituer une rangée verticale de 7 lots de 3 balles. la rangée est translatée vers le poteau contre le peigne de retenue à l'aide d'un chariot pousseur, Les balles sont ensuite orientées vers un canal vertical jusqu'à constituer des lots de 3 balles.Chaque lot vertical est transleté horizontWle- ment à l'aide d'un pousseur disposant d'une commande identique à celle de l'élévateur ( mêmes vérins ). Quand une rangée de2i b lles est ainsi constituée, elle est poussée à l'aide du pousseur vers lue'plateau de la machine.Les balles sont ensuite automatiquement dirigées vers le canal horizontal. Description détaillée du 2ème système de chargement proposé: Planche 6 vue de face en perspective du pick-up de chargement, du canal horizontal avec son élévateur, du canal vertical avec son dispositif de translation. Planche 7 : vue de gauche de la machine montrant le canal horizont:tl, l'élévateur , le chariot pousseur , le peigne butée AR, les butées de tenue des lots horizontaux ou verticaux s'escamotant dans les 2 plans concernés. Planche 8 vue de dessus du canal vertical et du dispositif de poussée transversa le. Cette vue montre la disposition des lots dans les rengées et des rangées entre elles. La position de repos du dispositif de churgement situé sous le canal vertical est repreusentée. Planche 9 i Vue détaillée du dispositif pivotant de retenue des rangées de balles. Ce dispositif retient transversalement les rangées de 3 balles au fur et à mesure de leur transfert. Il retient les rangées après que cellesci aient été poussées par le chariot pousseur. Les rangées sont retenues à l'arrière par le peigne mobile et à l'avant par le dispositif ci-dessus. Principe de fonctionnement Planches 7-8-9 : Les balles sont prises à même le sol par le pick-up Constitution des rangées horizontales i Les balles sont élevées et orientées d'abord vers le canal horizontal jusqu' constituer un lot de 3 balles. Le lot est ensuite élevé d'une hauteur de balle à l'aide de l'élévateur comme indiqué sur la planche 7. Les lots de balles glissent verticalemen entre le chariot pousseur et à l'arrière par le peigne. (I) Lorsqu'une rangée de 7lots est constituée ,elle est poussée sur le plateau à laide du chariot pousseur. La rangée de balles est retenue sur l'avant après le retour du chariot pousseur par le dispositif de retenue représentée sur la planche 9; Constitution des rangées verticales t Après constitution d'une rangée de 7 lots horizontaux,les balles sont orientées dans un canal vertical jusqu'à constitution d'un lot vertical de 3 balles. Ce lot ainsi constitué est translaté horizontalement comme indiqué sur la planche 8; à laide d'un chariot pousseur vertical La course de ce chariot est égale à l'épaisseur d'une balle. Chaque lot est retenu après translation par les dispositifs repré sentés sur la planche 9. Après constitution d'une rangé de balles disposées verticalement, la translation s'effectue vers l'arrière de la même manière que celle indiquée en (I) REVENDICATION 1- remorque auto-chargeuse et auto-déchargeuse de balles constitué -d'un chassis rigide equipé d'essieux. Dans ce chassis sont intégrés : -le pupitre de commande -la prise de force à relier au tracteur -le rail de glissement du chariot pousseur -la centrale hydraulique - le dispositif d'appui et de commande de vérin de poussée du du plateau. -le canal transversal d'elévation des rangées de balles -le canal vertical latéral repliable pour le transport -d'un plateau basculant jusqu'à la position verticale à laide d'un vérin de poussée. Ce plateau comporte : -un peigne transversal coulissant sur la longueur (celui-ci est doté d'un dispositif de rappel ) -un dispositif de dechargement escamotable. -un pick-up de chargement -un canal transversal equipé d'un elevateur. -un dispositif de translation longitudinale des rangées. Il est composé d'un chariot équipé de griffus de maintien escamotables. La remorque est oaractérisée en ce qu'elle est équipée d'un dispositif de chargement des balles assurant par le croisement des rangées une bonne stabilité des piles après dechargement. Ce dispositif se compose d'un canal transversal contenant plusieurs balles. Le canal est muni d'un elevateur permettant de constituer des rangées verticales de plusieurs balles. Les balles sont maintenues pendant leur elevation par une grille d'appui arrière et un système de griffes escamotables Le croisement des rangées de 900 l'une par rapport à l'autre est assuré par la création alternativement de rangées de balles disposées horizontalement et de rangées de balles disposées verticalement, Ce système fonctionne grecs à l'utilisation d'un canal vertical repliable pour le transport et d'un type'de butées particulier fonctionnant dans les plans vertical et transversal.