FR 2493882 A1 19820514 FR 8120740 A 19811105 La présente invention se rapporte à un appa- reil de fausse torsion dans lequel deux courroies se dé- placent en sens inverse l'une de l'autre. On connait un appareil de ce type, dans lequel un fil est pincé entre les deux courroies, de manière à lui communiquer une fausse torsion. Plus particulièrement, dans cet appareil suivant l'art antérieur, deux courroies souples se déplacent dans des directions opposées et sont disposées de façon à se rencontrer suivant un angle d'in- tersection prédéterminé. Lorsqu'un fil est pincé entre les deux courroies, une composante de la force de déplacement des courroies est divisée en une force de rotation du fil et une force d'avance du fil, de sorte que ce dernier su- bit une fausse torsion. Dans un tel appareil de fausse torsion du type à courroie, au point d'intersection, les deux courroies sont pressées l'une contre l'autre en contact face à face et un fil est pincé à ce point d'intersection entre elles. Dans ce cas, la fausse torsion du fil est effectuée de fa- çon relativement stable. Toutefois, puisque les courroies se déplacent en sens opposé avec un certain angle d'inter- section, un frottement existe entre les surfaces de contact des courroies et les durées de vie de celles-ci sont dimi- nuées, à moins de distribuer constamment sur les surfaces de contact un lubrifiant, par exemple de l'eau ou un pro- duit huileux. En outre, puisque le fil pincé au point d'inter- section des courroies est maintenu entre les surfaces de contact sur une longueur supérieure à la largeur des cour- roies, le point de pincement, c'est-à-dire le point de torsion, change constamment et les distances de la zone de torsion et de la zone de non torsion ne sont pas maintenues à une valeur constante. Par suite, si le point de torsion se décale vers le côté de torsion, une trop grande portion du fil échappe à la torsion. Au contraire, si le point de torsion se décale vers le côté de non torsion, il se forme sur le fil une partie qui ne comporte pas de non torsion. Par conséquent, un fil à fausse torsion uniforme ne peut pas être obtenu et la qualité du fil formé est moins bon- ne. D'autre part, on connait un dispositif de fausse torsion dans lequel, pour faciliter l'opération de passage d'un fil à travers une zone d'intersection des courroies, un support de maintien des poulies, sur lesquelles passent les courroies, est disposé de façon à pouvoir pivoter au- tour d'un axes Dans cet appareil de fausse torsion, il est nécessaire de prévoir des moyens supplémentaires pour fi- xer la position du support. Ce dernier est soumis à des secousses du fait du déplacement du fil à grande vitesse, et la pression de contact entre les courroies varie fré- quemment au point de torsion, ce qui entraIne souvent une torsion irrégulière. La présente invention évite, d'une manière nou- velle, les divers inconvénients ci-dessus. Elle a pour ob- jet un dispositif de fausse torsion du type à courroie, dans lequel un galet de pression est placé de manière à exercer une pression sur la face arrière d'une courroie, dans la zone d'intersection de deux courroies se dépla- çant en sens inverse l'une de l'autre. Suivant la présente invention, une courroie est courbée transversalement en conformité avec la surface du galet de pression, dans la zone d'intersection des cour- roies, de sorte que les deux courroies sont maintenues par cette pression en contact point à point ou ligne à ligne l'une contre l'autre. Un fil est pincé dans cette zone de contact entre les deux courroies, de sorte que le point de contact entre le fil et les courroies, c'est-à-dire le point de torsion, est maintenu à une certaine position. Grâce à cette construction, la surface de con- tact entre les deux courroies est diminuée et l'usure par frottement des courroies ou l'échauffement sont limités, ce qui a pour effet d'augmenter la durée de vie des cour- roies. De plus, le point de pincement du fil est fixé à une certaine position et la non torsion excessive est é- vitée. On peut donc obtenir un fil à fausse torsion de grande qualité0 L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description de ses formes de réalisation, non limitati- ves, représentées sur les dessins annexés. Fig. 1 est une vue latérale schématique d'un exemple de réalisation d'un appareil de fausse torsion sui- vant l'art antérieur. Fig. 2 représente schématiquement un appareil de fausse torsion du type à courroie. Fig. 3 est une vue latérale, en coupe, montrant la courroie Vi dans une forme de réalisation de l'appareil de fausse torsion suivant l'invention. Fig. 4 est une vue en plan de l'appareil de faus- se torsion de la figure 3. Fig. 5 est une vue latérale, à plus grande échel- le,de la zone d'intersection des courroies VI et V2 dans l'appareil de fausse torsion de la figure 3. Fig. 6 est une vue de face, en coupe, illustrant un exemple du mode de contact dans la zone d'intersection représentée sur la figure 5. Fig. 7 est une vue en plan, en coupe, montrant la courroie Vi dans une autre forme de réalisation de l'appa- reil de fausse torsion. Fig. 8 est une vue de face, en'coupe, de l'appa- reil de fausse torsion de la figure 7, et Fig. 9 est une vue en plan, en coupe, d'une autre forme de réalisation de l'appareil de fausse torsion sui- vant l'invention. On se reporte maintenant à la figure 1 qui repré- sente schématiquement la structure d'un appareil de fausse torsion comportant un dispositif de fausse torsion du type à courroie. Sur cette figure, un fil Y, extrait d'une bo- bine l de distribution de fil est dirigé vers le haut à travers un dispositif de chauffage 2 de fixation de tor- sion, puis il est introduit dans un guidage arrondi 5, par l'intermédiaire de galets 3 et 4 de changement de di- rection. Le fil Y est refroidi dans la zone du guidage 5 et, dans certains cas, il traverse un dispositif de refroi- dissement. Le fil refroidi est ensuite introduit dans un dispositif T de fausse torsion du type à courroie. Le fil sortant de ce dispositif est introduit dans un dispositif de chauffage 6 d'élimination du couple puis il est guidé vers une zone de bobinage et enroulé sur une bobine 7. On voit, sur la figure 2, qui représente schéma- tiquement la structure du dispositif T de fausse torsion, qu'une première courroie sans fin VI passe sur des poulies 9 et 10 montées sur un support 8 et qu'une deuxième cour- roie sans fin V2 passe sur des poulies 12 et 13 montées sur un support 11. Ces deux courroies se rencontrent sui- vant un angle d'intersection prédéterminé et elles se dé- placent en sens inverse l'une de l'autre, comme indiqué par les flèches. Dans cette/situation, un fil passe entre les courroies VI et V2, sous une certaine pression de con- tact; de cette façon on communique au fil les forces de torsion et d'avance qui sont des composantes de la force de déplacement des courroies. Le support 8 est fixé à une semelle 14 qui peut tourner autour d'un axe fixe 15. Le support Il est fixé à une semelle 16 qui est tenue de façon tournante sur un dis- que en saillie 17 formé sur l'autre semelle 14. Par suite, les supports 8 et 11 peuvent tourner seulement dans un plan parallèle à la surface de la feuille, sur la figure 2, et l'angle d'intersection 8 des courroies VI et V2 peut être réglé à la demande. On voit, sur les figures 3 et 4, qu'un galet sphé- rique 18 est monté sur le support 8. La poulie 9 est fi- xée sur un arbre d'entraînement 19 supporté en rotation par le support 8. La courroie Vl est tendue entre cette poulie 9 et l'autre poulie 10. L'arbre d'entraînement 19 est supporté dans un cylindre creux fixe 20, par l'in- termédiaire d'un palier 21. Un levier 23 est supporté de façon pivotante sur le cylindre 20 par l'intermédiaire d' un roulement à aiguilles 22e Un axe 24 est fixé à l'extrê- mité supérieure du levier 23, parallèlement à l'arbre d' entraînement 19. Le galet 18 est supporté en rotation sur l'axe 24, par l'intermédiaire d'un palier 25. Par consé- quent, le galet 18 peut être pressé sur la face arribre Via de la courroie Vi ou éloigné de cette dernière, par rotation du levier 23. La surface du galet 28 est sphé- rique. Un mécanisme S de réglage de tension, pour la courroie Vi qui passe sur les poulies 9 et 10 est monté sur le support 8e Un autre mécanisme semblable de réglage de tension est également monté sur le support 11. Ce mé- canisme de réglage de tension est décrit ci-après avec référence seulement au support S. Une pièce 27 en forme de U, qui supporte la poulie 10, est logée dans une fenêtre 26 formée sur le support 8. Une broche 28, traversant la pièce 27, est montée de façon tournante sur le support 8. Une partie 29 de la broche 28 est filetée et une plaque angulaire 30 est vissée sur la partie filetée 29 de façon à ce que, lorsqu' on fait tourner la broche 28, la plaque angulaire 30 soit amenée en butée contre les parois latérales 31 du support 8. Ainsi, elle ne peut pas tourner, mais peut se déplacer le long de la partie filetée 29. Un ressort 33 est enroulé et tenu sur la broche 28, entre la plaque angulaire 30 et une aile 32 du support 27 de poulie, de manière à rappeler ce dernier vers la droite sur la figure 3o L'autre aile 34 du support 27 de poulie chevau- che une tige 36, fixée au support 8, et comporte à son ex- trémité une encoche 35 en forme de U. La tige 36 agit com- me guidage de déplacement, tout en empêchant la rotation du support 27 de poulie autour de la broche 280 Par conséquent, si on fait tourner un bouton 37 prévu sur l'extrémité de la broche28, la partie filetée 29 de la broche 28 tourne et déplace la plaque angulaire 30 vers la gauche ou la droite, ce qui modifie la force du ressort 33 et permet ainsi le réglage de la ènsion de la courroie Vl tendue entre les poulies 9 et 100 La figure 4 représente une forme de réalisation du mécanisme de manoeuvre du levier 23 qui porte le galet 18. On voit qu'un ergot 38 est formé sur l'extrémité du levier 23. Un ressort 41 est fixé entre cet ergot 38 et un coulisseau 40 qui peut se déplacer le long d'un guidage à gorge 39, fixé à la face latérale du support 8. Avec cette construction, le levier 23 est rappelé autour du cylindre 20, en sens inverse des aiguilles d'une montre, par le ressort 41, Une tige filetée 42 se visse dans un taraudage formé dans le coulisseau 40o La tige fi- letée 42 est supportée dans sa traversée d'un bloc 43 fi- xé au support 8. Par conséquent, si on fait tourner la ti- ge filetée 42, le coulisseau 40 est déplacé vers la droite ou la gauche. Lorsque le coulisseau 40 se déplace vers la droite, le ressort 41 est tendu, ce qui augmente la force de rappel sur le levier 23 de sorte que la pression de con- tact du galet 18 sur la face arrière de la courroie Vl aug- mente. Si un vernier 44 est prévu sur la périphérie de la tige 42, la force de pression du galet 18 peut facile- ment être fixée à la valeur désirée, par lecture du ver- nier 44. Les figures 7 et 8 illustrent une autre forme de réalisation du dispositif de fausse torsion suivant 1' invention. Dans cette forme de réalisation, un galet de pression 50 est monté de manière à pouvoir se- déplacer linéairement. Au lieu du levier pivotant 23 de la forme de réalisation précédente, un bloc 53 est monté de fa- çon coulissante le long de barres de guidage rectilignes 51 et 52 et le galet de pression 50 est monté de façon tournante sur le bloc coulissant 53. La barre de guidage 51 est fixée, au moyen dl une vis 55, sur un bloc 54 attaché au support 8 qui main- tient les poulies 9 et 10. L'autre barre de guidage 52 est vissée dans le bloc 54. Le bloc coulissant 53 est em- manché sur la barre de guidage 51 et il comporte une gor- ge 56 en forme de U, qui est supportée sur la barre de gui- dage 52. Un ressort hélicoïdal 57 est enroulé sur la barre de guidage 52, de manière à rappeler le bloc coulissant 53 dans la direction indiquée par une flèche 580 Ainsi, le galet 50 supporté en rotation sur le bloc coulissant 53 est pressé contre la fade arrière de la courroie Vl. Comme la barre de guidage 52 comporte une partie filetée 59, la rotation de la barre de guidage 52 permet de régler la for- ce de rappel du galet 50 par le ressort 57. Si les barres de guidage 51 et 52 sont disposées perpendiculairement à la ligne de jonction des centres des poulies 9 et 10, le galet 50 est pressé contre la face ar- rière de la courroie Vl, perpendiculairement à celle-ci, et on peut obtenir de bons résultats. La figure 9 représente une autre forme de réali- sation dans laquelle deux barres de guidage 61 et 62 sont fixées à un bloc 60. Un ressort hélicoïdal de réglage de la force de pression d'un galet 63, supporté sur un bloc 66, est enroulé sur une tige filetée 65 située sur la li- gne droite passant par l'axe principal du galet 63, paral- lèlement aux barres de guidage 61 et 62. Une extrémité du ressort 64 est insérée dans un alésage du bloc coulissant 66. Dans le dispositif de fausse torsion de la pré- sente invention, ayant la structure décrite ci-dessus, lors- que l'opération de fausse torsion est effectuée par pince- ment d'un fil entre les courroies, si le galet 18 est pres- sé contre la face arrière de la première courroie Vl ren- contrant la deuxième courroie V2 avec un angle d'intersec- tion e, comme représenté sur la figure 5, la première-cour- roie Vl est courbée en conformité avec le contour de la sur- face du galet 18, comme représenté sur la figure 6, et la première courroie Vl est amenée en contact de pression avec la deuxième courroie V2 dans la zone d'intersection. De préférence, le galet 18 est monté sur le levier 23 de façon à ce que l'axe principal 45 passant par l'axe de rotation du galet 18 passe par le point central de la zone d'inter- section des courroies, c'est-à-dire le point de pincement P. Dans cette disposition, le contact entre les courroies Vl et V2 devrait idéalement être un contact point à point. Toutefois, en réalité, comme la deuxième courroie V2 est également légèrement courbée, le contact devient un con- tact ligne à ligne ou face à face. Dans les formes de réa- lisation représentées sur les figures 7, 8 et 9, la pre- mière courroie Vl est amenée en contact de pression ligne à ligne avec la deuxième courroie V2, dans la zone d'in- tersection. Un tel contact point à point ou ligne à ligne présente une surface de contact beaucoup plus petite que dans le cas o les courroies sont en contact l'une avec l'autre sur toute la zone d'intersection. Par suite, le point de fausse torsion (point de pincement P) se trouve toujours à la position centrale prédéterminée et le fil passe à ce point de pincement P entre les courroies, tout en étant guidé par les disposi- tifs 46 et 47 situés avant et après les courroies. Ainsi, la longueur de la zone de torsion et de la zone de non torsion sont maintenues constantes, le point de pincement étant situé à leur frontière. Lorsqu' on désire modifier l'angle d'intersection @ entre les courroies Vl et V2, si on déplace les courroies Vl et V2 d'un angle égal, le point de pincement n'est décalé ni vers l'avant ou l'arrière, ni vers la gauche ou la droite, mais il reste à la même position. Les positions de fixation des supports 8 et 11 sont déterminées de façon à ce que, lorsque le fil ne passe pas entre les courroies, par exemple dans le cas d'une rupture de fil, la pression du galet 18 soit nulle, c'est-à-dire qu'un certain intervalle est formé entre les deux courroies, dans la zone d'intersection, par rotation de la tige filetée 42, ou 59, ou 65, dans la direction in- verse. La forme du galet de pression 18 n'est pas limi- tée aux exemples ci-dessus. En plus de galets sphériques et cylindriques, on peut utiliser un galet dont la section transversale, passant par l'axe de rotation du galet et parallèle à cet axe, est ellipsoïdale. Dans les formes de réalisation précédentes, le galet appuie seulement sur une des7courroies. Il est possible d'assurer un contact point à point entre les deux courroies également lorsque les deux courroies sont pressées par le galet. Dans ce cas, toutefois, il est nécessaire de fixer avec précision la position du galet de pression. Il est entendu que des modifications de détail peuvent être apportées dans la forme et la construction du dispositif suivant l'invention, sans sortir du cadre de cel- le-ci. Revendications 1. Dispositif de fausse torsion du type à courroie comprenant deux courroies qui se déplacent en sens in- verse et se rencontrent mutuellement, un fil (Y) étant pin- cé au point de contact entre les deux courroies, caractê- risé en ce qu'un galet rotatif de pression vient en contact avec la face intérieure d'une des deux courroies à leur point d'intersection, de façon à ce que, sous la force exer- cée par le galet de pression (18), la première courroie (Vl) soit mise en contact avec l'autre courroie (V2), dans une condition telle que la première courroie soit courbée le long de la surface du galet de pression. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que le galet rotatif de pression a une surface sphérique. 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le galet de pression sphérique est supporté en rotation sur un axe (24) fixé à l'extr9mité supérieure dl un levier (23) tenu de façon pivotante sur un support (8), un ergot (38) étant prévu sur l'autre extrémité du levier et un ressort seau (40) mobile le long du support de façon à ce que le ressort tende à faire tourner le levier, afin d'augmenter ou diminuer la pression de contact du galet (18) sur la surface de la courroie (Vl) lorsque le coulisseau (40) est déplacé. 4. Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'un mécanisme (S) de réglage de tension pour les courroies est monté sur le support. _ 5. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le galet rotatif de pression est cylindrique (50). 6. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le galet cylindrique de pression est tenu en ro- 1 1 tation sur un bloc (53) monté de façon coulissante le long de deux barres de guidage (51,52) perpendiculaires à la ligne de jonction des centres des poulies supportant la courroie, ce bloc coulissant étant rappelé de manière à presser le galet contre la courroie par un ressort hé- licoldal (57) enroulé sur une extrémité de la barre de guidage (52) qui est filetée à l'autre extrémité afin de permettre le réglage de la force de pression du galet sur la courroie. 7. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le galet de pression (63) est supporté en rota- tion sur un bloc (66) monté de façon coulissante le long de barres de guidage (61,62) rectilignes, perpendiculaires àla ligne de jonction des centres des poulies supportant la courroie, une tige filetée (65) étant disposée sur la ligne droite qui passe par l'axe principal du galet, pa- rallèlement à la barre de guidage, une extrémité de la tige filetée sur laquelle est enroulé un ressort hélicol- dal (64) étant insérée dans un alésage du bloc coulissant, afin de presser le galet sur la courroie et de permettre le réglage de cette pression.