FR 2489657 A2 19820312 FR 8019320 A 19800905 Dans le brevet principal il est proposé d'abaisser intensément la tempé rature d'une portion d'atmosphère en y libérant, à partir du sol, un gaz à très basse température, plus léger que l'air, pour produire de puissants courants de convection, créant un nuage et le précipitant en pluie. Dans ce premier certificat d'addition à l'invention, il est proposé un moyen nouveau pour élever l'air humide afin qu'il fasse des nuages, ceci de manière économique. En effet plus la chaleur dégagée au niveau du sol est forte et plus vite elle sera dissipée. L'air adoptant en s'élevant la forme turbulente, il s'ensuit un échange thermique acceléré avec l'air ambiant et finalement l'humidi- té entrainée et formant un nuage se stabilisera à une altitude guère plus élevée que s'il s'était agi d'une ascension naturelle sous le seul effet de la chaleur solaire. Dans ces conditions et pour amener de l'humidité en altitude dans le but par exemple d'appliquer le dispositif cryogène, il semble plus intéressant de n'employer que juste la chaleur nécessaire pour faire s'élever l'air sous forme de bulle comme dans les conditions naturelles. Mais afin que cette ascension de l'air soit nettement favorisée, il est proposé un dispositif ayant pour but de créer économiquement des courants ascendants depuis le sol. On connait l'importance soit du relief, soit de la nature du sol quant à l'apparition de courants ascendants. Ainsi le seul fait de l'existence de nombreuses piscines dans une zone limitée crée des turbulences redoutées des pilotes d'avions de tourisme évoluant au dessus de cette région. De même, les pilotes de vol à voile mettent à profit l'existence au sol de clairières et de bosquets dont l'alternance provoque des courants ascendants suffisants pour faire s'enlever leurs planeurs. Et pourtant la différence au sol n'est que de quelques degrés. Pour favoriser l'ascension de ltair humide et chaud l'idée du certificat d'addition est de faire alterner au sol des revêtements artificiels à effets thermiques contraires. Des revêtements artificiels de ce genre feront apparaitre des courants ascendants d'amplitude suffisante pour amener l'air humide à l'altitude où les effets conjugués de la détente adiabatique et de la condensation de la vapeur entretiennent à leur tour l'ascension jusqu'à la formation de nuage. Le procédé peut avoir d'autres applications intéressantes. Ainsi en recouvrant le sol des pistes des aéroports de revêtements à ef frets thermiques contraires on pourra lutter contre certaines formes de brouillard ou encore, sur les aéroports de pays chauds et arides on provoquera le brassage de l'air afin que celui-ci ne devienne pas d'une densité trop faible sous l'effet de la forte chaleur, cause possible d'accidents aériens. Dans ces pays arides dont nombreux sont ceux qui bordent des mers chaudes ou froides, il existe en permanence, en altitude, une zone d'atmosphère encore plus chaude que celle tout près du sol. Cette inversion de température arrete les courants ascendants ce qui est la cause principale de l'absence de nuage dans ces régions costières ou pourtant l'humidité de l'air près du sol est importante. La création de courants ascendants chauds et humides, en même temps que sera appliqué le dispositif cryogène, permettra une opération plus économique pour provoquer une précipitation artificielle. Les figures du dessin annexé illustrent à titre d'exemple plusieurs modes de réalisation du dispositif conformes à la présente invention. La figure 1 représente une partie d'une piste d'un aéroport découpée en plusieurs tronçons, chacun recevant sur sa surface un enduit aux effets ther moques contraires sur l'atmosphère. Les surfaces 1 et 3 sont revêtues d'une couche de peinture ayant un très fort pouvoir de réflexion de la lumière solaire alors que les surfaces 2 et 4 seront recouvertes par un produit réagissant comme un corps noir. Au dessus de la surface 1 qui renvoie le rayonnement, l'air est plus frais alors qu'au dessus de la surface 2 absorbant le rayonnement solaire mais rayonnant à son tour en infra-rouge, la température de l'air sera plus élevée. I1 s'ensuit un déséquilibre de l'air au dessus de la piste qui va se répercuter jusqu a une certaine altitude. Sous l'effet de l'apparition de courants d'advection, l'air sera brassé, dissipant le cas échéant certaines formes de brouillard puis apparaitront des courants de convection d'air chaud s'élevant en altitude. La figure 2 présente une cloche 1 de grandes dimensions, en plastique transparent, qui pourra être utilisée en nombre sur les côtes des régions arides et chaudes pour faire apparaitre des nuages. Le sol 2, où repose la cloche réagit comme un corps noir et sous l'effet du rayonnement solaire l'air humide enfermé sous la cloche va s'échauffer, augmenter de volume et soulever la cloche reliée à sa base à une charnière 3. L'air humide va alors s'élever en altitude sous forme de bulles. Afin que cette ascension soit facilitée près du sol, tout autour de la clocha la surface 4 du sol sera recouverte par un revêtement ayant un fort pouvoir d'albedo, faisant apparaitre, aux limites des surfaces à effets thermiques con traires, des courants ascendants. Un brûleur 5 de faible puissance pourra contribuer à faire s'élever l'air en bulles. Le dispositif objet du certificat d'addition peut être utilisé pour faire s'élever de façon économique l'air humide et chaud afin qu'il forme des nuages. I1 peut aider à détruire les inversions de température, à dissiper certaines formes de brouillard au dessus des pistes d'aéroport et des routes, maintenir l'air à une-densité suffisante au dessus des pistes aériennes des régions arides et chaudes afin de faciliter le décollage des avions. REVENDICATIONS l - Dispositif permettant de créer, à partir du sol, des courants aériens d'ad- vection et de convection, caractérisé par le fait qu'il est constitué de revEte- ments produisant des effets thermiques contraires sur l'atmosphère qui les recouvre. 2"- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'il est employé sur le sol un revêtement absorbant fortement le rayonnement solaire et produisant à son tour un rayonnement infra-rouge échauffant l'air qui le recouvre. 3"- Dispositif selon la revendication l caractérisé par le fait qu'il est employé conjointement avec le revêtement absorbant un revetement réfléchissant fortement le rayonnement solaire. 40 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'emploi conjoint de revetements à effets thermiques contraires fait apparaitre, depuis le sol, des courants aériens ascendants entrainant l'air humide et chaud pour former un nuage. 5 - Dispositif selon la revendication l caractérisé par le fait que l'emploi de revêtements à effets thermiques contraires recouvrant une piste d'aéroport permet de la protéger contre certaines formes de brouillard. 6"- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'emploi de revetements à effets thermiques contraires sur une piste d'un aéroport en région aride et chaude a pour conséquence un brassage permanent de l'air, iui maintenant une densité suffisante pour le. décollage des avions. 7 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que l'emploi de revêtements à effets thermiques contraires recouvrant une route a pour conséquence de la protéger de certaines formes de brouillard. 8"- Dispositif selon la revendication l et 4 caractérisé par le fait de l'emploi de cloche en matière transparente mobile sur une charnière pour échauffer l'air humide et le faire s'élever sous forme de bulles. 9 - Dispositif selon la revendication 8 caractérisé par le fait que c'est l'air échauffé par le rayonnement solaire qui soulève la cloche pour s'échapper en forme de bulles. 10 - Dispositif selon la revendication 8 caractérisé par le fait de l'emploi d'un brailleur de faible puissance pour faire s'éleveur l'air humide en bulles pour former des nuages.