FR 2488195 A2 19820212 FR 8017633 A 19800807 le brevet principal a pour objet un dispositif de hissage et de transport de charges unitaires sur véhicule, qui est essentiellement constitué par un plateau reposant sur des galets fixés au voisinage de la partie arrière du véhicule, par un ou plusieurs bras articulés à une extrémité sur le châssis du véhicule et à l'autre extrémité au voisinage de la partie avant du plateau, et par un organe moteur, sous forme d'un ou de plusieurs vérins hydrauliques à double effet, lié, d'une part, à la partie avant du châssis, et, d'autre part, aux bras mobiles, et permettant la rotation des bras autour de l'articulation solidaire du châssis du véhicule. La présente demande de certificat d'addition a pour objet une variante de réalisation de l'invention caractérisée en ce que, en position de hissage, le plateau repose, d'une part, par l'intermédiaire des bielles d'articulation, sur un support fixe solidaire du faux-châssis, et, dtautre part, sur les galets arrière du plateau. L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-apres, qui se rapporte à des modes de réalisation préférés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et expliqués avec référence au dessin schématique annexé, dans lequel les figures 1 à 4 représentent respectivement l'adaptation de la variante de réalisation conforme à l'invention aux modes de réalisation des figures 1 à 3, 4 à 6, 7 à 9, et 10 à 12 du brevet principal . Conformément à l'invention, et comme le montrent, à titre d'exemple, les figures 1 à 4 des dessins annexés, le faux-châssis 2 est muni d'un support fixe 14, solidaire dudit faux-châssis, et contre lequel viennent buter, en position de hissage, les bielles d'articulation 4 supportant le plateau, qui repose sur le sol par ses galets arrière 8. Grâce à ce mode de réalisation le plateau ne repose plus sur les galets 3 du faux-châssis 2, en position de hissage, de sorte qu'est rdatisé un allègement substantiel de la charge sur l'essieu arrière, et que l'adjonction de béquilles escamotables, ou appuis supplémentaires analogues, sous les galets 3 du fauxchâssis 2 devient inutile. En effet, par ce mode de réalisation, la répartition des réactions est mieux réalisée entre les appuis naturels du véhicule, que représentent les essieux avant et arrière, et les galets arrière 8 du plateau. Bien entendu, l'invention ntest pas limitée anx modes de réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la forme et de la constitution du support,ou par substitution d'équi- valent s techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. -REVENtICÂTION- Dispositif de hissage et de transport de charges unitaires sur véhicule, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6 du brevet principal, caractérisé en ce que le fauxchâssis (2) est muni d'un support fixe (14) solidaire dudit faux-châssis (2), et contre lequel viennent buter, en position de hissage, les bielles d'articulation (4) supportant le plateau, qui repose sur le sol par ses galets arrière (8)