FR 2473990 A1 19810724 FR 8100901 A 19810119 La présente invention se rapporte à un cadre adaptable comme rebord latéral sur une palette, ce cadre comprenant au moins quatre parois latérales qui portent chacune, à leurs extrémités respectives, des charnières autour desquelles les parois latérales peuvent pivoter lorsque le cadre est plié et déplié. Un but premier de la présente invention est de procurer un cadre pour palette du type mentionné ci-dessus, dans lequel il soit possible de réaliser un assemblage simple des parois latérales et qui en même temps, lorsqu'il n'est pas utilisé sur une palette, puisse être replié tout en ayant ses parois latérales inamoviblement reliées les unes aux autres. Ce but parmi d'autres est atteint grâce au cadre selon la présente invention, adaptable comme rebord latéral sur une palette, qui se caractérise essentiellement en ce que chaque charnière reliant deux parois latérales voi- sines comprend, d'une part au moins une tige s'étendant le long et à distance du bord d'extrémité de l'une des parois latérales, cette tige étant fixée à ce bord par au moins un moyen d'écartement, et, d'autre part, un élément d'articulation complémentaire prévu sur l'autre paroi latérale et comprenant au moins un palier d'articulation porté par le bord d'extrémité de cette dernière, ce palier d'articulation, qui est destiné à enserrer la tige, étant pourvu d'une fente, tandis que sa longueur est choisie telle qu'il puisse pivoter autour de la tige dans une position décalée axialement par rapport au moyen d'écartement, si bien que le palier d'articulation coopère avec le moyen d'écartement pour former un moyen d'arrêt axial lorsque le moyen d'écar- tement pivote hors du plan axial de la fente, de sorte qu'un assemblage ou une séparation des parois latérales ne peut avoir lieu que si le plan axial de la fente coïncide avec celui du moyen d'écartement. Dans tout ce qui précède et tout ce qui suivra, l'expression "plan axial" doit être comprise comme désignant un plan contenant l'axe longitudinal de symétrie de la charnière. Un mode de réalisation de la présente invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un cadre rebord pour palette selon la présente invention dans sa position repliée; - la figure 2 est une vue du cadre de la figure, dans sa position dépliée, c'est-àdire dans sa position d'utilisation - la figure 3 représente une première phase d'assemblage de deux parois latérales du cadre; 2473990. - la figure 4 représente une phase suivante de cet assemblage; - la figure 5 est une vue partielle en perspective de deux parois com- plètement assemblées; et - la figure 6 est une vue en perspective représentant à plus grande- échelle la charnière reliant deux parois latérales voisines du cadre. Le cadre selon la présente invention, adaptable comme rebord latéral sur une palette, comprend quatre parois latérales, deux longues 1 A et 1 B et deux courtes 2 A et 2 B, ces parois étant reliées entre elles par des charnières 3 montées sur leurs petits côtés. Le cadre pour palette que l'on peut voir sur la figure 1, y est représenté complètement assemblé, dans sa position repliée. Dans cette position dans laquelle il présente un encombrement réduit au minimum, le cadre peut être transporté très commodément sans que ses parois latérales ne se désolidarient en raison de la structure des charnières 3 qui sera décrite plus loin sur la figure 2, le cadre est représenté dans sa position dépliée, c'est-à-dire dans sa position d'utilisation, prêt à être mis en place sur une palette. Les deux bords d'extrémité des parois longues 1 A et 1 B, présentent une partie recourbée angulairement 4, formant sensiblement un angle droit avec la partie restante de la paroi correspondante. Comme cela ressort clairement par exemple de la figure 3, l'un des deux éléments d'articulation de la charnière 3 est porté par cette partie recourbée 4 de la paroi latérale. Cet élément d'articulation comprend un certain nombre de paliers d'articulation disposés à distance les uns des autres le long du bord libre de la partie recourbée 4. Chaque palier d'articulation est pourvu d'une fente 6, dont la fonction sera expliquée plus loin. Les paliers 5 sont formés, comme partie intégrante, sur la partie recourbée 4 de la paroi latérale, sur laquelle sont réalisés, à cet effet, des évidements 7, 8, formés par exemple au cours du moulage de la paroi latérale. La région supérieure de cette partie recourbée 4 se présente sous la forme d'un organe d'arrêt 10 comportant un logement intérieur borgne 9, et dont la fonction sera également décrite plus loin. Le second élément d'articulation de la charnière 3, destiné à coopérer avec le premier mentionné ci-dessus, comprend une tige Il portée par au moins un moyen d'écartement 12. Dans le mode de réalisation représenté, ce moyen d'écartement est constitué par un certain nombre de languettes 12 qui s'étendent vers l'extérieur sur un rebord 13 formant un petit côté d'une paroi courte 2 A, 2 B. Ces languettes 12 sont situées dans un même plan. qui, de son c8té, s'étend parallèlement à l'axe longitudinal de la tige il et radialement par rapport à ce dernier, ce plan étant le -plan axial des languettes. La distance séparant deux paliers d'articulation 5 voisins et celle comprise entre deux languettes 12 voisines sont supérieures respecti- vement à la hauteur d'une languette 12 et à celle d'un palier d'articulation 5. La raison de ces dispositions sera évidente à la lumière de la partie restante de la description. L'assemblage des parois latérales 1 A, 1 B, 2 A, 2 B, en vue de réaliser le cadre rebord pour palette selon la présente invention, s'effectue de la manière suivante. Les parois latérales courtes 2 A, 2 B sont posées sur un petit côté respectif de la palette, par l'intermédiaire de leur bord inférieur, qui dans le mode de réalisation représenté sur la figure 3 est constitué par un rebord de guidage 14 destiné à s'appliquer sur la tranche correspondante de la palette. Comme on peut le voir sur la figure 3, une paroi longue 1 A est alors placée dans une position dans laquelle l'axe longitudinal de symétrie des paliers d'articulation 5 est confondu avec celui de la tige 1, et simultané- ment le plan axial des languettes 12 coïncide avec celui des fentes 6 des paliers d'articulation 5. Dans cette position, la paroi longue 1 A peut être abaissée vers les parois courtes 2 A, 2 B, et la tige Il peut être introduite dans les paliers d'articulation 5. Les fentes 6 des paliers 5 ont, à cet effet, une épaisseur telle qu'elles permettent le passage des languettes 12, comme cela ressort clairement de la figure 4. La paroi longue 1 A est abaissée jusqu'à ce qu'elle soit à la même hauteur que les autres, comme représenté sur la figure 5. L'extrémité supérieur 11 A de la tige 11 est alors reçue dans le logement borgne 9 de l'organe d'arrêt 10, ce logement 9 empêchant que la tige 11 ne traverse tous les paliers 5. Les parois longues 1 A, 1 B, sont également pourvues, à leur bord inférieur respectif, d'un rebord de guidage s'appliquant sur les longs côtés de la palette. La seconde paroi longue 1 B du cadre est ensuite assemblée de la même manière que la paroi 1 A. Le. cadre selon l'invention est alors complètement monté comme représenté sur la figure 2 et est prêt à être utilisé en combi- naison avec la palette. Si une charge est placée sur la palette, et qu'on souhaite avoir accès à cette charge sans- que l'on puisse soulever de la palette le cadre formant rebord en un seul bloc, il suffit de soulever une seule paroi latérale *35 longue du cadre,par exemple la paroi 1 A. Les parois restant en place sur la palette constituent alors un. cadre sensiblement en forme de U qui peut être facilement retiré ou soulevé de la palette pour permettre un accès à la charge. De même, on peut facilement mettre en place un cadre selon l'invention, sur une palette, autour d'une charge en effectuant en sens inverse les étapes de l'opération décrite ci.-des.sua. Quand on veut stocker des cadres rebord pour palettes complètement assemblés, on peut les-replier de sorte qu'ils occupent chacun un minimum de place. Cette opération de repliage est rendue possible par le fait que les différentes parois latérales du cadre sont articulées les unes aux autres par les charnières 3 décrites plus haut. A partir de sa position d'utilisation, illustrée sur la figure 2 dans laquelle il est complètement déplié, le cadre peut être replié dans sa position représentée sur la figure 1, appelée "position de transport à vide". Les parois peuvent être repliées selon n'importe quelle direction grâce aux parties recourbées 4 formant lesbords d'extrémités des deux parois longues 1 A et 1 B. Dans la, position repliée du cadre, les parois latérales ne peuvent pas être séparées ou désolidarisées l'une de l'autre du fait que les fentes 6 de chaque rangée de paliers d'articulation 5 sont décalées angulairement par rapport aux languettes correspondantes 12, comme on peut le voit nettement sur la figure 6. Ce n'est que dans la position complètement dépliée du cadre, celle. repré- sentée sur la figure 2, que les parois latérales peuvent être séparées les unes des autres, comme cela a déjà été mentionné plus haut. - En conclusion, la présente invention procure un cadre adaptable comme rebord latéral sur une palette, d'une structure et d'une utilisation simples et donnant entière satisfaction, ce cadre pouvant en outre être transporté sans que ses parois latérales ne se détachent accidentellement les unes des autres, tout en pouvant être facilement démonté dans sa positon dépliée d'utilisation. Le cadre selon l'invention peut être avantageusement fabriqué en matière- plastique ou en un métal léger. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation - décrit ci-dessus et englobe diverses variantes. A titre d'exemple, les fentes 6 peuvent occuper d'autres positions angulaires pour que les parois latérales du cadre puissent être détachées les unes des autres lorsque le cadre est dans une position autre que sa position complètement dépliée. REVENDICATIONS 1.- Cadre adaptable comme rebord latéral sur une palette, comprenant au moins quatre parois latérales (lA, 1 B, 2 A, 2 B),qui portent chacune à leurs extrémités respectives, des charnières (3) autour desquelles les parois latérales peuvent pivoter lorsque le cadre est plié et déplié, caractérisé en ce que chaque charnière (3) reliant deux parois latérales voisines comprend, d'une part au moins une tige (11) s'étendant le long et à distance du bord d'extrémité (13) de l'une des parois latérales, cette tige étant fixée à ce bord par au moins un moyen d'écartement (12), et, d'autre part, un élément d'articulation complémentaire prévu sur l'autre paroi latérale et comprenant au moins un palier d'articulation (5) porté par le bord d'extrémité (4) de cette dernière, ce palier d'articulation, qui est destiné à enserrer la tige (11), étant pourvu d'une fente (6), tandis que sa longueur est choisie telle qu'il puisse pivoter autour de la tige (11) dans une position décalée axiale- ment par rapport au moyen d'écartement (12), si bien que le palier d'articu- lation (5) coopère avec le moyen d'écartement (12) pour former un moyen d'arrêt axial lorsque le moyen d'écartement (12) pivote hors du plan axial de la fente (6), de sorte qu'un assemblage ou une séparation des parois latérales (1 A, 1 B, 2 A, 2 B) ne peut avoir lieu que si le plan axial de la fente (6) coïncide avec celui du moyen d'écartement (12). 2.- Cadre selon la revendication 1, caractérisé en ce que ses parois latérales présentent à leurs extrémités des parties recourbées angulairement (4), dans lesquelles les paliers d'articulation (5) sont formés avecune fente et les tiges (11) sont logées. 3.- Cadre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les parties recourbées angulairement (4) sont formées aux deux bords d'extrémité de deux parois (1 A, 1B ou 2 A, 2 B) qui, lorsque le cadre est assemblé, ne sont pas contigies, un palier d'articulation (5) pourvu d'une fente ou une tige (11) étant disposé sur ces parties recourbées (4), tandis que les bords d'extrémité des deux autres parois sont rectilignes. 4.- Cadre selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque tige (11) a sensiblement la même hauteur que la paroi latérale sur laquelle elle est montée, et en ce que chaque moyen d'écartement (12) comprend une ou plusieurs languettes (12) s'étendant sur le bord d'extrémité de la paroi latérale correspondante. 5.- Cadre selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque palier d'articulation (5) est formé dans la partie d'extré- mité correspondante de la paroi latérale, sur laquelle sont pratiqués des évidements (6, 7, 8) dont les dimensions sont telles que la tige (11) et le moyen d'écartement puissent y être logés.. 6.- Cadre selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la région supérieure (10) du bord d'extrémité de la paroi latérale forme un organe d'arrêt pourvu d'un logement borgne, destiné à recevoir et à arrêter l'extrémité libre supérieure (11 A) dé la tige (11). 7.- Cadre selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que chaque partie recourbée angulairement (4) forme sensiblement un angle droit avec la partie restante de la paroi latérale correspondante. 8.- Cadre selon l'une quelconque des revendications- 1 à 7, caractérisé. en ce que le plan axial de la fente (6) coincide avec celui du moyen d'écarte- ment (12), lorsque le cadre est complètement déplié dans sa positiond'uti- lisation.