FR 2482685 A1 19811120 FR 8109648 A 19810514 "Dispositif de débrayage, en particulier pour des accouple- ments de véhicules automobiles." La présente invention concerne un dispositif de débrayage, en particulier pour des accouplements de véhicules automobi- les, composé d'un manchon coulissant et d'une butée de débra- yage qui vient en appui, avec une certaine liberté de glisse- ment radial, sur une plaque, ou assise analogue,reliée audit manchon coulissant et qui est maintenue en sa position cen- trée par des moyens appropriés. On connait déjà, par la demande de brevet allemand DE-OS 2 844 493, une butée de débrayage dans laquelle un adhésif en matière plastique très visqueux, élastique et plastique- ment déformable interposé entre une plaque annulaire disposée sur la bague fixe et une plaque d'appui reliée au manchon cou- lissant maintient ladite bague fixe, mais permet son déplace- ment pour l'auto-alignement de la butée de débrayage lors du fonctionnement. Cette butée connue présente l'inconvé- nient de se composer d'une série de pièces qu'il faut mouler particulièrement. Autre difficulté: celle d'assurer l'étan- chéité de la chambre dans laquelle est placé le produit à haute viscosité. L'invention a pour objet un dispositif de débrayage, du genre annoncé, qui soit simple dans sa structure, sa fabri- cation et son montage et duquel le produit nécessaire au maintien de l'autocentrage de la butée de débrayage ne puisse pas sortir. Ce dispositif de débrayage est caractérisé par le fait qu'une partie en gaine annulaire faite d'une matière élasti- que et emplie d'un liquide,d'une graisse ou d'une substance analogue est placée entre la bague fixe et une pièce voisine. La présence de cette gaine entre la bague fixe et une pièce de la butée de débrayage telle, par exemple, que le manchon coulissant permet un centrage rapide de ladite butée de dé- brayage, lequel centrage se maintientaussi après l'accouple- ment. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la partie en gaine annulaire est en prise dans une cavité pé- riphérique de la bague fixe et/ou de la pièce voisine en question. Solidaire de l'une et de l'autre, elle les assemz ble en une même unité. La partie en gaine annulaire peut aussi être appliquée contre la surface d'alésage d'une coiffe en tôle posée sur la plaque d'appui. Enfin, cette même partie en gaine annulaire peut être mu- nie intérieurement: d'une ou de plusieurs parois intermédiai- res, qui peuvent en outre présenter une ou plusieurs ouver- tures en genre de soupapes. Il en résulte que la butée de dé- brayage, une fois centrée, ne peut être dérangée de cette position, même par de violents chocs. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée de deux modes de réalisation pris comme exemples non limitatifs et illustrés schématiquement par le dessin annexé, sur lequel - la figure 1 est une vue en coupe transversale partielle d'un premier dispositif de débrayage selon ladite invention dans lequel une partie en gaine annulaire emplie d'un liquï- de, d'une graisse ou d'une substance analogue est placée entre la bague intérieure de la butée de débrayage et le mandrin coulissant; - la figure 2 est une vue en coupe transversale partielle d'un second dispositif de débrayage dans lequel la partie en gaine annulaire se trouve entre la bague extérieure et une coiffe en tôle reliée au manchon coulissant. Le dispositif de débrayage selon la figure 1 se compose d'un manchon coulissant 1, d'une butée de débrayage 2 et d'une partie en gaine annulaire 3 faite de caoutchouc ou d'un matériau analogue. La butée de débrayage 2 est dépla- çable radialement sur le manchon coulissant l et repose, par une collerette 4, dirigée radialement vers l'extérieur, de la bague intérieure fixe 5, contre une plaque d'appui 6 qui forme une seule pièce avec ledit manchon coulissant 1. Le bord extérieur 7 de la plaque d'appui 6 est plié axialement en direction de la butée de débrayage 2 et recouvre avec un certain jeu la collerette 4. Ce bord extérieur 7 sert de butée finale en cas de mouvements radiaux très importants de la butée de débrayage 2. La bague extérieure tournante 8 est munie d'une surface de butée 9 pour la membrane élastique 10 de l'accouplement. L'étanchéité de la butée de débrayage 2, du côté opposé à celui de l'accouplement, est assurée par une rondelle de recouvrement 1l fixée par-une coiffe 12 posée sur la surface latérale de la bague extérieure 8. Entre la bague intérieure fixe 5 et le manchon coulissant 1 est inter- calée une partie en gaine annulaire 3 faite de caoutchouc ou d'un matériau analogue et insérée dans un évidement péri- phérique 13 de la bague intérieure 5 et/ou du manchon cou- lissant 1 en réservant, dans le cas d'une butée de débrayage 2 disposée en position centrée sur ledit manchon coulissant 1, une fente concentrique 14 entre ce dernier et la butée de débrayage 2. La partie en gaine annulaire 3 est emplie d'un liquide 15, d'une graisse ou d'une substance analogue. Si, lors du montage, la butée de débrayage 2 n'est pas exacte- ment centrée par rapport à la membrane élastique 10, un autocentrage de ladite butée 2 intervient lors des premiers mouvements de débrayage. Au cours de la migration de la butée de débrayage 2 vers sa position de centrage, la partie en gaine annulaire 3 s'adapte à la forme de la fente de sépara- tion entre la bague intérieure 5 et le manchon coulissant 1, le liquide, la-graisse ou la substance analogue qu'elle ren- ferme étant alors refoulé de sa zone amincie vers sa zone élargie. La butée de débrayage 2 reste ensuite maintenue en position centrée, même lorsque l'accouplement est en prise, c'est-à-dire en marche normale, si bien qu'il n'y a pas à la recentrer à nouveau à chaque manoeuvre de débrayage. Le dispositif de débrayage représenté sur la figure 2 dif- fère essentiellement de celui selon la figure 1 par le fait que la bague intérieure 16 de la butée de débrayage 17 tourne, tandis que la bague extérieure 18 est fixe. La partie en gaine annulaire 19 emplie d'un liquide,d'une graisse ou d'une subs- tance analogue est ici placée dans une gorge de tournage 20 de la surface latérale de la bague extérieure 18 et repose entre la surface d'alésage 21 d'une coiffe en tôle 22 fixée à la plaque d'appui 23; elle est en outre munie intérieurement d'une ou de plusieurs parois intermé- diaires 24 qui la divisent en deux ou plus de deux chambres. Chaque paroi intermédiaire présente une ou plusieurs ouvertures en genre de soupapEs25. Lors du centrage de la butée de débrayage 17, le liquide se trouve pompé d'une chambre dans l'autre jusqu'à ce que ladite butée 17 ait pris une position concentrique à celle de la membrane élastique 10. Les parties en gaines annulaires 3, 19 assurent aussi un bon amortissement des vibrations et du bruit. L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits cidessus. Diverses modifications peuvent leur être apportées sans que l'on sorte pour autant du cadre de ladite invention. C'est ainsi que l'on peut réaliser les bagues de la butée en tôle et qu'au lieu d'un liquide on peut intro- duire dans la partie en gaine annulaire 3, 19, une matière plastique durcissant après coup et fixant la butée de dé- brayage 2,17 en sa position centrée. R E V E N D I C A T I 0 N S 1.- Dispositif de débrayage, en particulier pour des accouplements de véhicules automobiles, composé d'un manchon coulissant et d'une butée d'embrayage qui-vient en appui, avec une certaine liberté de glissement radial, sur une plaque, ou assise analogue, reliée audit manchon coulissant et qui est maintenue en sa position centrée par des moyens appropriés, dispositif caractérisé par le fait qu'une partie en gaine annulaire (3,19) faite d'une matière élastique et emplie d'un liquide (15) , d'une graisse ou d'une substance analogue est placée entre la bague fixe (5,18) de la butée de débra- yage (2) et une pièce voisine (1,22). 2.- Dispositif de débrayage selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la partie en gaine annulaire (3) est en prise dans une cavité périphérique (13,20) de la bague fixe (5,18) et/ou de la pièce voisine (1). 3.- Dispositif de débrayage selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé par le fait que la partie en gaine annulaire (19) est appliquée eontre la surface d'alésage d'une coiffe en tôle (22) posé-e sur la plaque d'appui (23) reliée au manchon coulissant (1). 4.- Dispositif de débrayage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé par le fait que la partie en gaine annulaire (19) est munie intérieurement d'une ou de plusieurs parois intermédiaires (24). 5.- Dispositif de débrayage selon la revendication 4 caractérisé par le fait que les parois intermédiaires (24) présentent une ou plusieurs ouvertures en genre de soupa- pes (25).