FR 2483007 A1 19811127 FR 8110036 A 19810520 Commande de bouclier à couteaux La présente invention concerne un dispositif de commande des vérins des couteaux d'un bouclier à couteaux, ces vérins hydrauliques à double effet étant montés entre les couteaux de creusement et le châssis de support en vue d'appliquer une pression d'avancement aux couteaux de creusement et de faire avancer le châssis de support et pouvant être raccor- dés au choix par l'intermédiaire de vannes de commande, par leur chambre située du côté du piston ou par leur chambre annulaire, à la conduite de pression d'un groupe moto-pompe. Les boucliers à couteaux sont utilisés pour le creuse- ment de tunnels, de galeries débouchant au sol, de galeries souterraines, ou d'enceintes quelconques creusées dans la terre, ou encore pour le creusement de fossés. Dans les boucliers à couteaux connus, le châssis de support constitue l'appui d'ensemble des vérins hydrauliques des couteaux, à l'aide duquel les couteaux de creusement peuvent être pres- sés individuellement ou par groupes contre la face à creuser. Dès qu'au cours d'un travail de creusement tous les couteaux de creusement ont été soumis à une pression vers l'avant, le châssis de support est avancé et tous les vérins des cou- teaux sont alors alimentés simultanément en fluide hydrauli- que sous pression en direction de l'enfoncement. Quand on fait effectuer au châssis de support le mouvement de rattra- page, les vérins des couteaux s'appuient sur les couteaux de creusement qui sont de leur côté en contact par frottement avec le terrain qui les entoure. Pour éviter pendant la traction appliquée au châssis de support des positions en oblique et des inclinaisons indési- rables et pour être certain que la totalité des vérins des couteaux sont alimentés pratiquement de la même quantité sur leur côté tige de piston, on sait comment constituer la commande des vérins sous forme d'une commande synchronisée en montant dans les conduites de raccordement hydrauliques parvenant aux chambres des vérins des vannes de régulation de fluide du courant7 Mais les vannes de régulation de courant dont on dispose à cet effet ne peuvent être utilisées que pour des 24830O7 pressions de travail hydraulique allant jusqu'à environ 300 bars. Quand les pressions de travail sont plus importantes, les vannes de régulation de courant sont soumises à une usure tellement importante que l'on ne peut plus les utili- ser. D'un autre côté, il serait souhaitable que les boucliers à couteaux travaillent sous des pressions beaucoup plus élevées de manière à pouvoir disposer de forces importantes lors de l'avancement des couteaux de creusement et en parti- culier quand on fait avancer le châssis de support. On connait par la demande aUlemande DE-OS 25 46 755 une commande de bouclier à couteaux dont le système d'alimenta- tion en pression hydraulique comprend plusieurs pompes entraînées chacune par son moteur propre et aux sorties desquelles les vérins individuels peuvent être reliés par l'intermédiaire de vannes diviseuses de débit. Le coût de ces commandes de boucliers à couteaux est relativement élevé. L'objet de l'invention est une commande de bouclier à couteaux du type mentionné dans le préambule qui soit de constitution moins coûteuse, qui permette de réaliser une commande synchronisée sans utilisation de vannes de régula- tion du courant, et qui permette en outre de travailler en cas de besoin à des pressions de travail élevées de l'ordre de 400 à 500 bars ou plus. Selon l'invention, ce problème est résolu du fait que les vannes de commande des vérins des couteaux sont reliées du côté entrée d'une part à une conduite haute pression à courant partiel et d'autre part à une conduite haute pres- sion collectrice rassemblant plusieurs courants partiels provenant d'un groupe moto-pompe à plusieurs courants, et du fait qu'en commutant les vannes de commande, on puisse relier au choix la chambre du piston du vérin de couteau associé à la conduite haute pression collectrice et la chambre annulaire du vérin à la conduite haute pression à courant partiel. Grâce à cette constitution de la commande du bouclier à couteaux, il est possible de presser vers l'avant les cou- teaux de creusement en raccordant les chambres des pistons des vérins à la conduite haute pression collectrice du -2483007 groupe moto-pompe à plusieurs courants à une vitesse d'avan- cement relativement importante, et de faire avancer le châssis de support en raccordant les chambres annulaires des vérins aux conduites haute pression à courant partiel du groupe moto-pompe à plusieurs courants à une vitesse plus faible. Sans utiliser de vannes de régulation du courant, on peut ainsi obtenir une commande synchronisée car toutes les chambres annulaires des vérins sont alimentées par le même courant partiel du groupe moto-pompe commun à plusieurs couranIts en vue de la traction du châssis de support. On dispose de forces suffisamment importantes pour l'avancement. des couteaux et le déplacement du châssis de support du fait que l'on peut travailler avec des pressions élevées qui sont de l'ordre de grandeur de 400 à 500 bars ou plus. Avantageu- sement, on peut faire en sorte que les vannes de commande comprennent une autre position de commutation dans laquelle les chambres annulaires des vérins des couteaux soient raccordées également à la conduite haute pression collectri- ce. Ceci permet de ramener les couteaux de creusement en arrière à grande vitesse quand cela est souhaitable pour des raisons de fonctionnement, quand par exemple il y a un obstacle sur le parcours des couteaux. En ce qui concerne le groupe moto-pompe à plusieurs courants, on utilise une pompe à plusieurs courants, et de préférence une pompe à plusieurs pistons livrant des courants partiels égaux, chaque courant partiel étant associé à un vérin de couteau. Le nombre de courants partiels de la pompe correspond au nombre de vérins de couteaux. Dans ce cas, les conduites haute pression des courants partiels par o pas- sent les courants partiels égaux ne sont raccordées respec- tivement qu'à une vanne de commande, alors que ces conduites haute pression à courant partiel sont rassemblées par ail- leurs par l'intermédiaire de dérivations en au moins une conduite haute pression collectrice de façon que les vérins concernés puissent être alimentés au choix par le courant partiel ou par le courant d'ensemble plus important d'une conduite haute pression collectrice, conduite dans laquelle sont rassemblés tous les courants partiels du groupe moto- pompe à plusieurs courants ou un groupe de leurs courants le partiels. La pompe à plusieurs pistons peut être avantageu- sement constituée par une pompe à pistons radiaux comprenant plusieurs blocs-cylindres montés axialement les uns derrière les autres sur son axe, comportant chacun plusieurs ensembles cylindre-piston disposés radialement. Les conduites haute pression à courant partiel sont alors avantageusement raccor- dées dans ce cas au maximum à deux ensembles cylindre-piston de la pompe à plusieurs pistons et de manière que dans chaque conduite haute pression à courant partiel, le refou- lement ne soit effectué au maximum que par deux pistons de la pompe. En-ce qui concerne en particulier des boucliers à cou- teaux de grandes dimensions, il est avantageux que les conduites haute pression à courant partiel du groupe moto- pompe à plusieurs courants soient subdivisées en au moins trois groupes, chaque-groupe étant raccordé à une conduite haute pression collectrice commune ou particulière. -Dans le dernier cas, les conduites haute pression collectrices sont respectivement reliées aux vannes de commande auxquelles sont également reliées les conduiteShaute pression à courant partiel du groupe concerné. Quand on tire le châssis de support, on obtient ainsi par exemple une commande à trois points qui est favorable sur le plan statique. Selon une autre forme de réalisation de l'invention, la dérivation qui va des conduites haute pression à courant partiel à la conduite haute pression collectrice peut être raccordée à un circuit destiné au parcours du fluide refoulé de façon continue par le groupe moto-pompe à plusieurs courants. Dans le circuit est montée une vanne de commutation commandée par la pression et qui ouvre le circuit de façon à obtenir un circuit de retour quand on atteint une pression de travail prédéterminée. La vanne de commutation peut être actionnée par un interrupteur manométrique raccordé à la conduite haute pression collectrice. Quand la vanne de commutation est fermée, on peut prélever au choix le fluide sous pression des conduites haute pression à courant partiel ou de la ou des conduites haute pression collectrices. Quand il n'y a aucun prélèvement, le groupe moto-pompe à plusieurs courants ou la pompe à plusieurs pistons fait refluer le fluide sous pression dans le circuit ouvert ou fermé par l'intermédiaire du circuit mentionné. Avantageusement, on utilise comme vannes de commande des vannes à 5/4 voies manoeuvrables à la main ou à distance, qui sont reliées du côté entrée à une conduite haute pression à courant partiel, à la conduite haute-pression collectrice et au circuit de retour, alors que ses sorties sont reliées aux deux chambres du vérin de couteau associé. En position zéro des vannes distributrices, les conduites de raccorde- ment qui conduisent aux deux chambres des vérins sont fer- mées au moins sur le côté annulaire du piston. Le vérin verrouillé hydrauliquement est alors avantageusement protégé, au moins sur le côté annulaire de son piston, par une vanne de détente de la pression. Grâce à cette dispsoition, on est assuré que le châssis de support ne recule pas en glissant dans le bouclier quand on presse simultanément plusieurs couteaux de creusement sur le côté interne courbe de la galerie pour effectuer les mouvements de commande. D'un autre côté, les vannes de dégagement de la pression permet- tent d'effectuer les mouvements de commande qui sont néces- saires à la commande de direction. L'invention sera expliquée plus clairement à l'aide d'exemples de réalisation représentés sur les dessins ci- annexés dans lesquels: la figure 1 est une coupe longitudinale d'un bouclier à couteaux, représenté fortement simplifié et schématisé, la figure 2 représente la commande de l'invention pour un bouclier à couteaux, sous forme d'un schéma de connexions, la figure 3 représente une autre forme d'exécution d'une commande de l'invention pour un bouclier à couteaux, sous forme d'un schéma de connexions, la figure 4 représente le profil d'une galerie d'une - commande à trois points quand on fait avancer le châssis de support. Le bouclier à couteaux représenté à la figure 1 est constitué de façon connue par un certain nombre de couteaux de creusement 10 qui sont supportés et guidés par un châssis de support commun 11, parallèlement les uns aux autres. Les couteaux de creusement 10 constituent l'enveloppe du bouclier sous la protection de laquelle s'effectuent les travaux de creusement. Ils peuvent constituer en commun une enveloppe fermée, par exemple cylindrique, ou un bouclier ouvert vers la sole et de section transversale différente. Le châssis de support Il est constitué par deux parties 12, 13 disposées l'une derrière l'autre à une certaine distance axiale et reliées par des liaisons diagonales 14 et des liaisons longitudinales 15 pour constituer un châssis rigide. Entre chaque couteau de creusement 10 et le châssis de support commun 11 est monté un vérin hydraulique à double effet 16. Les vérins à couteaux 16 sont reliés à la partie arrière 13 du châssis de support 11 par l'intermédiaire d'articulations 17. Les tiges 18 des pistons des vérins 16 sont reliées aux couteaux de creusement 10 par l'intermédi- aire d'articulations 19. Les vérins 16 peuvent Ètre alimentés individuellement ou par groupes en direction du creusement. Ils s'appuient alors sur le châssis de support 11 qui s'appuie de son côté par frottement-sur les couteaux de creusement à l'état sorti. Les couteaux de creusement 10 sont de leur côté en contact par frottement avec la zone 20 du terrain qui les entoure. Dès que pendant le travail de creusement tous les couteaux ont avancé de la course des vérins, le châssis de support 11 est avancé d'un pas en direction V du creusement. Dans ce but, on alimente les chambres annulaires de tous les vérins par un fluide hydraulique sous pression de manière que les vérins qui s'interposent fassent avancer le châssis de support 11. Les vérins 16 s'appuient alors sur les couteaux à l'état sorti, qui sont de leur côté en contact de frottement avec la zone 20 du terrain. A la figure 2 est représenté un dispositif de commande hydraulique destinée à un bouclier à couteaux du type décrit ci-dessus, et o pour des raisons de simplification on n'a représenté que quatre vérins et leurs vannes de commande associées. Le système d'alimentation en pression hydraulique destiné à tous les vérins à couteaux 16 du bouclier est constitué par un groupe moto-pompe à plusieurs courants, et en particulier par une pompe à plusieurs pistons 22 entraînée par un moteur 21, constituée de préférence sous forme d'une pompe à pistons radiaux et comprenant plusieurs blocs- cylindres 24 montés sur un arbre commun 23, chacun de ces blocs étant pourvu respectivement de sept sorties. Chacun des trois blocs-cylindres 24 comprend par exemple sept ou quatorze ensembles cylindre-piston disposés radialement. Lorsqu'il s'agit de sept ensembles cylindre-piston, chaque ensemble refoule dans une conduite haute pression à courant partiel qui lui est propre. Quand il s'agit de quatorze ensembles cylindre-piston pour chaque bloc cylindre 24, deux ensembles cylindre- piston refoulent respectivement dans une conduite haute pression à courant partiel commune. La pompe à plusieurs pistons 22 comprend donc, dans l'exemple de réalisation représenté, vingt et une sorties auxquelles sont raccordées par l'intermédiaire de vannes de retenue 25 des conduites haute pression à courant partiel 1 à 7, ou 1' à 7', ou 1" à 7". Le nomore de conduites haute pression à courant partiel correspond au nombre de vérins 16 du bouclier à couteaux. Chacune des conduites haute pression à courant partiel 1 à 7, 1' à 7' et 1" à 7" est reliée à une vanne de commande 27 particulière, manoeuvrable à la main ou à distan- ce. A chaque vérin de couteau 16 est associée une vanne de commande propre 27. Les vannes de commande 27 sont constituées par des distributeurs à 5/4 voies. Ils sont reliés par leurs deux sorties et par l'intermédiaire de conduites de raccor- dement 28 et 29 à la chambre de piston 30 ou à la chambre annulaire 31 du vérin associé. Sur le côté entrée, les vannes de commande 27 sont en outre reliées à une conduite de retour commune 32, 33 qui conduit au réservoir 34 à fluide hydraulique haute pression et duquel la pompe 22 aspire la fluide de pression. En outre, toutes les vannes de commande 27 sont raccordées du côté entrée à une conduite haute pression collectrice commu- ne 35 à laquelle sont reliées toutes les conduites haute-- pression à courant partiel 1 à 7, 1' à 7' et 1" à 7" par l'intermédiaire de dérivations 36 dans lesquelles sont montées des vannes de retenue 37. Les dérivations 36 sont raccordées à l'arrière des vannes de retenue 37 à une condui- te de branchement commune 38 à laquelle est reliée la condui- te haute pression collectrice 35 par l'intermédaiire d'une vanne de retenue 39. En outre, une vanne de surpression 41 réglée pour une pression de travail maximale de par exemple 550 bars est montée dans une conduite 40 reliant la conduite de branchement 38 et le réservoir 34. La conduite de branche- ment 38 est en outre reliée à un circuit 42 dans lequel est disposée une vanne de commutation 43 commandée par la pres- sion. La vanne 43 est constituée sous forme d'une électro- vanne; elle est actionnée par un interrupteur manométrique 44 raccordé à la conduite haute pression collectrice 35. En outre, un réservoir de fluide sous pression 45 est raccordé à la conduite haute pression collectrice 35. - La pompe à plusieurs pistons 21 reflue donc le fluide sous pression dans les conduites haute pression à courant partiel 1 à 7, 1' à 7' et l' à 7" qui sont d'une part res- pectivement reliées à une vanne de commande 27 et d'autre part à la conduite haute pression collectrice commune pat l'intermédiaire des dérivations 36 et de la conduite de branchement 38. Quand une pression de travail prédéterminée est dépassée, la vanne de commutation 43 est ouverte par l'interrupteur manométrique 44 de sorte que la pompe à plusieurs pistons refoule le fluide de pression sans exercer de pression dans le circuit 42 et le réservoir 34. Lorsque la vanne de commutation 43 est fermée, la pression de la pompe se maintient aussi bien dans les conduites haute pression à courant partiel que dans la conduite haute pression collectrice. Le réservoir de fluide sous pression maintient la pression dans le système même quand la pompe est passagèrement à l'arrêt. Il compense en outre des oscil- lations de la pression et de faibles fuites. Dans la position de commutation c de la vanne de comman- de 27 qui est représentée, les deux conduites de raccorde- ment 28 et 29 des vérins 16 sont fermées, de sorte que ces vérins sont verrouillés hydrauliquement. Les deux conduites de raccordement 28 et 29 de l'un quelconque des vérins 16 sont respectivement reliées à un circuit de retour 32, 33 par l'intermédiaire d'une vanne de détente de la pression 46 ou 47. Pour alimenter les chambres 30 des pistons des vérins 16 en vue de l'avancement des couteaux de creusement 10 associés, les vannes de commande 27 sont amenées à la position de commutation d dans laquelle la conduite 28 est reliée avec la conduite haute pression collectrice 35 et la conduite 29 au circuit de retour 32, 33. Les couteaux de creusement 10 peuvent effectuer un rapide mouvement vers l'avant du fait de l'importante quantité de fluide qui leur parvient par la conduite haute pression collectrice 35. Une fois que tous les couteaux de creusement 10 ont été pressés vers l'avant, fe châssis de support 11 est déplacé de façon correspondante. Dans ce but, toutes les vannes de commande 27 sont amenées dans la position de commutation b dans laquelle les chambres des pistons 30 des vérins de couteaux 16 sont reliées au circuit de retour 32, 33 et les chambres annulaires 31 des vérins sont reliées par les conduites 26 aux conduites haute pression à courant partiel concernées 1 à 7, 1' à 7' et 1" à 7". De ce fait tous les vérins 16 sont alimentés de la même quantité de fluide du côté de leur tige de piston, et le châssis de support 11 est avancé de façon synchronisée. Dans la position de commutation a, les chambres annulai- res 31 des vérins 16 sont reliées à la conduite haute pres- sion collectrice 35 et les chambres de piston 30 au circuit de retour 32, 33. Dans ce cas, les vérins 16 se rétractent rapidement. On choisit cette position de commutation quand il faut rétracter à grande vitesse un couteau de creusement individuel ou quelques couteaux de creusement individuels. Le système qui vient d'être décrit est constitué de manière que dans les positions de commutation d et a, tous les courants partiels des pompes sont envoyés dans la con- duite haute pression collectrice 36, alors que dans la position de verrouillage c représentée, les courants par- tiels sont refoulés sans pression par le circuit de retour 42 dans le réservoir 43. La commande du bouclier à couteaux selon la figure 3 correspond dans ses grandes lignes à celle de la figure 2. Les parties qui sont les mêmes sont désignées par les mêmes références. Les vérins 16 du bouclier sont rassemblés dans ce cas en trois groupes I, II, III comprenant chacun sept vérins montés les uns contre les autres sur la périphérie du bouclier. Pour la clarté du dessin, la figure 3 ne représen- te que trois vérins 16 pour chaque groupe I, II et III. La figure 4 représente les groupes de vérins I, II et III dans le cas o ils sont prévus pour un profilé de tunnel 50 en forme de fer à cheval. Les conduites haute pression à cou- rant partiel 1 à 7 d'un bloc-cylindre 24 de la pompe à quatre pistons 22 sont raccordées ici à la vanne de commande 27 du groupe de vérins à couteaux I par l'intermédiaire des conduites de raccordement 26. De façon correspondante, les conduites haute pression à courant partiel 1' à 7' du second bloc-cylindre 24 de la pompe à plusieurs pistons 22 sont raccordées aux vannes de commande 27 du second groupe de vérins II par la conduite de raccordement 26'. Les vannes de commande 27 du groupe de vérins III sont reliées aux condui- tes haute pression à courant partiel 1" à 7" par l'intermé- diaire des conduites de raccordement 26". Quand on fait avancer le châssis de support 11, les groupesI, II et III des vérins sont alimentés par les groupes de conduites haute pression à-courant partiel 1 à 7, 1' à 7' ou 1" à 7" de la pompe à plusieurs pistons 22, ce qui permet d'obtenir une commande dite à trois points pour le déplacement du châssis. En outre, dans ce type de commande du bouclier, toutes les conduites haute pression à courant partiel sont raccordées à une conduite haute pression collectrice commune 35 par l'intermédiaire de dérivations 36 et de conduites de bran- chement 38, grâce à quoi tous les vérins 16 du bouclier peuvent être sortis ou rétractés individuellement ou par groupes à grande vitesse. A chaque groupe de conduites haute pression à courant partiel 1 à 7, 1' à 7', 1" à 7" est associée une vanne de commutation propre et commandée par la pression 43, 43' ou 43". Ces vannes de commutation sont commutées par l'interrupteur manométrique 44 de la manière décrite avec référence à la figure 2. En outre, il est prévu sur la figure 3 pour chaque groupe de conduites haute pres- sion à courant partiel un circuit propre 42, 42' ou 42". Ces circuits dans lesquels sont montées les vannes de commuta- tion commandées par la pression 43, 43' et 43" sont raccor- dés du côté sortie à une conduite commune 51 conduisant au circuit de retour ou au réservoir 34. Au niveau de la là liaison entre la conduite de branchement 38 et la conduite de retour 33 est montée une vanne d'arrêt. Les conduites collectrices dans lesquelles sont rassemblées respectivement sept conduites haute pression à courant partiel individuel- les sont raccordées dans ce cas respectivement à la conduite de branchement 38 et de ce fait à la conduite haute pression collectrice 35 par l'intermédiaire d'une vanne de retenue 53, 53' et 53". Si toutes les vannes de commande 27 desti- nées au déplacement du châssis de support il sont dans la position de commutation b, la pompe à plusieurs pistons 22 refoule exclusivement dans les conduites haute pression à courant partiel des groupes de vérins I, II et III condui- sant dans les chambres annulaires 31, car dans ce cas, les vannes de commutation 43, 43' et 43" sont fermées et la voie passant par la conduite haute pression collectrice est bloquée. Inversement, quand il y a avance des couteaux de creusement et quand il y a rétraction de ceux-ci à grande vitesse, la voie entre les conduites haute pression à cou- rant partiel et les conduites 26, 26', 26" est fermée de sorte que dans ce cas tous les pistons de la pompe à plusieurs pistons 22 refoule dans la conduite haute pression collectri- ce commune 35. Si les vannes de commande 27 dont dans la position de blocage c, les vannes de commutation 43, 43' et 43" sont en position ouverte du fait de la pression qui augmente dans la conduite haute pression collectrice 35, et les blocs-cylindres 24 des pompes à plusieurs cylindres renvoient le fluide de pression pratiquement sans pression dans le réservoir 4 en passant par les vannes de commutation qui sont ouvertes. Il va de soi que même si le tunnel ou analogue a un profil différent et par exemple un profil circulaire, la commande du bouclier-à couteaux représentée à la figure 3 peut être également mise en oeuvre. Dans-ce cas, les-vérins du bouclier à couteaux qui est par exemple cylindrique sont subdivisés en trois ou quatre groupes pouvant Etre respecti- veinent raccordés à un groupe de conduites haute pression à courant partiel. Il est également possible de prévoir au lieu d'une conduite haute pression collectrice commune 35 destinée à tous les vérins deux ou plusieurs conduites haute pression collectrices, chacune de ces conduites haute pres- sion collectrices étant dans ce cas raccordée à un groupe de conduites haute pression à courant partiel. Par exemple, on pourrait prévoir pour chaque groupe de vérins une conduite haute pression collectrice commune, les conduites haute pression à courant partiel 1 à 7 étant reliées à la première conduite haute pression collectrice, les conduites haute pression à courant partiel 1' à 7' étant reliées à la secon- de conduite haute pression collectrice et les conduites haute pression à courant partiel 1" à 7' étant reliées à la troisième conduite haute pression collectrice. REVENDICATIONS 1. Dispositif de commande des vérins des couteaux d'un bouclier à couteaux, ces vérins hydrauliques à double effet étant montés entre les couteaux de creusement et le châssis de support en vue d'appliquer une pression d'avancement aux couteaux de creusement et de faire avancer le châssis de support et pouvant 8tre raccordés au choix par l'intermédi- aire de vannes de commande, par leur chambre située du côté du piston ou par leur chambre annulaire, à la conduite haute pression d'un groupe motopompe, caractérisé en ce que les vannes de commande (27) des vérins (16) des couteaux sont reliées du côté entrée d'une part à une conduite haute pression à courant partiel (1 à 7; 1' à 7'; 1" à 7") et d'autre part à une conduite haute pression collectrice (35) rassemblant plusieurs courants partiels provenant d'un groupe moto-pompe (22) à plusieurs courants, et en ce qu'en commutant les vannes de commande (27), on peut relier au choix la chambre du piston (30) du vérin de couteau associé à la conduite haute pression collectrice (35) et la chambre annulaire (31) du vérin à la conduite haute pression à courant partiel. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les vannes de commande (27) comprennent une position de commutation (a). dans laquelle les chambres annulaires (31) des vérins à couteaux (16) sont raccordées à la condui- te haute pression collectrice (35). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les conduites haute pression-à courant partiel (1 à 7; 1' à 7'; 1" à 7") du groupe moto-pompe (22) à plusieurs courant dans lesquelles passent des courants partiels égaux sont respectivement reliées à seulement une vanne de comman- de (27), et en ce que ces conduites haute pression à courant partiel sont rassemblées par l'intermédiaire de dérivations en au moins une conduite haute pression collectrice (35). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les dérivations (36) allant des conduites haute pression à courant partiel (1 à 7; 1' à 7'; 1" à 7") à la conduite haute pression collectrice (35) sont reliées par un circuit (422, 42', 42") permettant la circulation sans pression du fluide de pression, circuit dans lequel est montée une vanne de commutation commandée par la pression (43, 43', 43U) qui ouvre le circuit en vue du retour lors- qu'une pression de travail prédéterminée est atteinte. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la vanne de commutation (43, 43', 43") est actionnée par un interrupteur manométrique (44) raccordé à la conduite haute pression collectrice (35). 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les vérins à couteaux (16) et les conduites haute pression à courant partiel (1 à 7; 1' à 7'; 1U à 71) du groupe moto-pompe (22) à plusieurs courants sont subdivisés en au moins trois groupes (I, II, III) qui sont raccordés à une conduite haute pression collectrice commune (35) ou à des conduites haute pression -collectrices séparées, et en ce que les vérins (16) de chaque groupe (I, II, III) sont raccordés aux conduites haute pression à courant par- tiel individuelles des groupes concernés. 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le groupe moto-pompe à plusieurs courants est constitué par une pompe à plusieurs pistons (22), et en particulier une pompe à piston radiaux compor- tant plusieurs bloc-cylindres (24) montés axialement les uns derrière les autres sur un arbre de pompe commun (23), les bloc-cylindres comprenant respectivement plusieurs ensembles cylindre-piston disposés radialement. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que les conduites haute pression à courant partiel sont respectivement raccordées au maximum à deux ensembles cylin- dre-piston de la pompe à plusieurs pistons (22). 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les vannes de commande (27) sont des distributeurs à 5/4 voies. 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'un réservoir de pression (45) est relié à la conduite haute pression collectrice (35). 11. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend des vannes de détente (47) qui limitent la pression dans les chambres annulaires (31) des vérins à couteaux (16).