FR 2476673 A1 19810828 FR 8018084 A 19800813 La présente invention a pour objet un produit solide incorporant des additifs pour carburant, ce produit étant sus- ceptible d'être dissous dans un carburant, directement par l'utilisateur. On connaît déjà nombre d'additifs pour carburants, qu'il s'agisse de leur utilisation dans des moteurs à cycle Otto ou à cycle diesel. Ces additifs sont appelés à remplir plusieurs fonctions dont on peut mentionner quelques unes à titre d'exemple non limi- tatif: accroître l'indice d'octane pour les essences, ou de cé- tane pour les carburants diesel; inhiber la corrosion et confé- rer un pouvoir détergent; inhiber l'oxydation et la formation de gommes et de laques; réduire la fumée (dans les moteurs à cycle diesel). Les additifs sont souvent capables d'accomplir plusieurs fonctions telles que celles mentionnées ci-dessus et d'autres encore. En vue de leur utilisation finale, les additifs doivent être solubles dans les hydrocarbures employés dans les moteurs à combustion interne, et ils se trouvent en phase liquide dans les conditions ambiantes. Du fait que l'on doit les ajouter au carbu- rant selon des doses assez petites, les additifs sont habituelle- ment livrés dans le commerce à l'état dilué dans des solvants et/ ou des huiles minérales ou synthétiques, leur dosage sous cette forme étant rendu plus aisé. Cependant, ce dosage présente certaines difficultés au consommateur direct. A titre d'exemple, un automobiliste (le consommateur type) désirant mettre dans le réservoir de son véhi- cule, une quantité variable d'additif liquide dépendant de la quantité de carburant existant dans le réservoir, peut facilement se tromper, par défaut ou par excès, quant à la dose à ajouter, lorsqu'il verse dans le réservoir le contenu d'une boite d'addi- *tifs ou lorsqu'il se sert d'une mesure à cet effet. Les raffi- neries et les dépôts utilisent les additifs sous une forme plus concentrée permettant d'en effectuer plus facilement un dosage correct. Cependant, des raisons de prix conduisent souvent à livrer les carburants sans additifs ou avec une dose minimum d'additifs. Dans ces conditions, il est évident que la mise dans le commerce d'additifs pour carburants, permettant d'être utilisés directement par le consommateur, d'une manière facile et instan- tande, sans entraîner des pertes ni la nécessité de dosages - 1 - -2- compliquée, est une exigence pressante. Pour répondre à cette exigence, la présente invention propose des additifs dosés sous une forme solide, préférablement sous la forme de pastilles, chaque pastille correspondant à la dose nécessaire pour un nombre déterminé de litres de carburant, par exemple, pour 10 litres de carburant. Ainsi, l'utilisateur n'a qu'à introduire dans le réser- voir, autant de pastilles qu'il y a de dizaines de litres de carburant. o Pour atteindre ce but, la présente invention propose un produit Comprenant des additifs, caractérisé en ce que lesdits additifs sont dosés dans le produit solide et sontabsorbés sur un support solide dans les conditions ambiantes et soluble dans les hydrocarbures liquides, ce support étant constitué par un hydrocarbure acyclique, alicyclique ou aromatique, de formule o le nombre minimum d'atomes de carbones est de 17 pour les acy- cliques, de 12 pour les alicycliques et de 10 pour les aromatiques. D'une manière avantageuse, selon l'invention, on utilise comme support de la naphtaline. O Pour réaliser le complexe solide selon l'invention, on peut procéder de diverses manières dont les suivantes sont citées de préférence, mais non limitativement. On peut, selon une première méthode, procéder à chaud. Dans ce cas, on fait fondre le support; on dissout les additifs dans le support à l'état fondu; à partir du mélange fluide ainsi obtenu, on réalise, par refroidissement, des pastilles contenant les additifs dans les doses recherchées. Selon une seconde méthode, on peut procéder à froid. Le support ayant été broyé jusqu'à la granulométrie désirée, on y D fait absorber les additifs sous agitation continue; à partir de la masse ainsi obtenue, on forme par pression,des pastilles selon le dosage voulu. Les exemples suivants permettront de mieux comprendre l'invention. Exemple 1 - On prépare un additif multifonctionnel pour essences, par le procédé à chaud. Dans un récipient en acier inoxydable de 2000 litres de capacité, on introduit 838 kilogrammes de naphta- line techniquement pure. Après chauffage, on amène la masse fon- due à 82 degrés centigrades, la maintenant sous agitation. On y ajoute 159,5 Kilogrammes d'un additif polyvalent connu dans le - 3 -2476673 commerce sous la marque "Lubrizol 8101", produit par The Lubrizol Corporation, U.S.A.; on mélange en continu pendant l'addition. Après refroidissement de la masse jusqu'à 20 degrés centigrades, on obtient, par des moyens connus, environ 142500 pastilles dont chacune contient 5,88 grammes en support et 1,12 grammes en addi- tif, ces pastilles pouvant être utilisées dans la proportion d'une pastille par 10 litres d'essence. Exemple 2 - On prépare un additif multifonctionnel pour essence par le procédé à froid. Dans un broyeur à boulets, on broie 1000 kilogrammes de naphtaline techniquement pure, puis on passe le broyé à travers un tamis de 800 mailles par centimètre carré. On obtient 986 kilogrammes de produit broyé. On introduit ce produit broyé dans un récipient en acier inoxydable et, en maintenant le contenu du récipient sous agitation, on y verse 134 kilogrammes d'un additif connu sous la dénomination commerciale A-577 de production Amoco International S.A., Suisse. Après 20 minutes, l'additif étant complètement absorbé dans la masse, on forme dans une machine à fabriquer des pastilles, environ 160000 pastilles dont chacune a un contenu en support de 6,16 grammes et en additif de 0,84 grammes, ces pastilles pouvant être employées dans la proportion d'une pastille pour 15 litres d'essence. Exemple 3 - On prépare un additif multifonctionnel pour gasoil par le procédé à froid. Dans un broyeur à boulets, on broie 812 kilogrammes de naphtaline techniquement pure que l'on passe en- suite à travers un tamis de 800 mailles par centimètre carré. On introduit le produit broyé, 800 kilogrammes,ainsi obtenu, dans un récipient en acier inoxydable dans lequel on verse, tout en main- tenant le contenu sous agitation, 200 kilogrammes d'un mélange d'additifs connu sous la dénomination commerciale MPA-D et D112, de production Ethyl Corporation, U.S.A., le rapport MPA-D/D11Z étant variable dans les proportions suivantes 55 pour cent à pour cent, et 45 pour cent à 65 pour cent, respectivement. Après 25 minutes, l'additif se trouve complètement absorbé dans la masse et, sur une machine à fabriquer des pastilles, on forme à partir de cette masse, environ 80000 pastilles contenant chacune grammes de support et 2, 5 grammes d'additifs selon le rapport choisi. Ces pastilles peuvent être utilisées dans le proportion d'une pastille tous les 5 litres de gasoil. On a obtenu ainsi des pastilles solides pouvant être utilisées directement par le consommateur. - 4 - 2476673 TLe produit possède les caractéristiques et avantages suivants: - il est facile à utiliser par le consommateur-direct. Chaque pastille constituant une dose pour un nombre déterminé de litres de carburant, l'adjonction ne demandant aucun mesurage. - il est facile à stocker. Il n'y a aucun danger pendant la conservation du produit. - sa composition particulière (poids spécifique supérieur à celui des carburants du commerce) permet à la pastille de descendre C jusqu'au fond du réservoir, selon un processus de dissolution graduelle dans.le temps, et permet d'obtenir au fond du réservoir, zone d'o le carburant est prélevé, une plus grande concentration de substances actives capables d'exercer une action chimique vigoureuse en rapport avec les caractéristiques desdites substan- ces. En relation avec le produit employé, les effets suivants sont obtenus: ) sur un moteur à cycle Otto: - propreté du carburant (effet détergent); - amélioration en propreté de tout le moteur, en >0 particulier de la soupape P.V.C. (pouvoir dispersant); - réduc- tion de la formation de glace dans le carburant; - réduction des dépôts sur les soupapes d'admission; - protection antirouille et anticorrosion du réservoir et du tuyau d'arrivée-d'essence; - réduction d'émission de produits polluants tels qu'oxyde de car- bone et hydrocarbures im brûlés. ) sur un moteur à cycle diesel: - accroissement de l'indice de cétane; réduction de la fumée; - détergence des injecteurs; - effets anticorrosion et antirouille dans le réservoir et sur tout le circuit d'arrivée de gasoil; - prolongement de l'inter- valle entre les contrôles du système d'injection; - amélioration de la performance du moteur; - facilité de démarrage même pour départ à froid. Les produits sous forme de pastilles, peuvent être livrés sous enveloppe thermosoudée qui assure la stabilité dans le temps et la manipulation aisée, les enveloppes étant renfermées dans des boites ou autre type approprié de conditionnement. L'invention ne se limite aucunement-à celui de ces modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ces diverses parties ayant plus spécialement été indiqués; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. R E V E N D I C A T I 0 N S -1- Produit à base d'additifs pour carburants employés dans les moteurs à combustion interne, caractérisé en ce que les additifs, connus en soi, sont opportunément dosés sur un support solide dans les conditions ambiantes, le produit étant soluble dans les hydrocarbures liquides, le support étant constitué par un hydrocarbure; - -2- Produit selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit hydrocarbure est choisi parmi les hydrocarbures acycli- ques de formule o le nombre minimum d'atomes de carbone.est de 17 (dix sept); -3- Produit selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit hydrocarbure est choisi parmi les hydrocarbures alicy- cliques de formule o le nombre minimum d'atomes de carbone est de 12 (douze); 1.5 -4- Produit selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit hydrocarbure est choisi parmi les hydrocarbures aroma- tiques de formule o le nombre minimum d'atomes de carbones est de 10 (dix); -5- Produit selon la revendication 4, caractérisé en ce que le support est constitué par de la naphtaline; -6- Produit selon l'une quelconque des revendications.1, 2, 3, 4 et 5, caractérisé en ce qu'il est mis sous la forme de pastilles; -7- Produit selon les revendications 1, 2, 3, 4, 5 et 6, caractérisé en ce qu'il se compose d'additifs pour carburants, ces additifs connus en soi, étant absorbés sur un support, puis mis sous la forme de pastilles; -8- Produit selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'on procède-à chaud en faisant fondre le support, puis on dissout les additifs à l'état fondu; à partir du mélange fluide ainsi obtenu, on réalise par refroidissement, des pastilles -6- 2476673 contenant les additifs dans les doses recherchées; -9- Produit selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'on procède à froid; le support ayant été broyé jusqu'à la granulométrie désirée, on y fait absorber les additifs sous agi- tation continue; à partir de la masse obtenue, on forme par pression, des pastilles selon le dosage voulu.