FR 2483138 A1 19811127 FR 8105244 A 19810316 1.- 2483138 L'invention concerne un système rotor pour machines électriques, en particulier pour générateurs de courant triphasé de véhicule automobile, comportant un dispositif de prise de contact, en particulier un dispositif à bagues collectrices, pour l'enroulement du rotor, et un support fixé sur l'arbre du rotor destiné au dispositif de prise de contact, Dans les systèmes rotor courants comportant un dispositif d'éta- blissement du contact pour l'enroulement du rotor, le commuta- teur, ou le dispositif de bagues collectrices est posé sur l'arbre du rotor. Il en résulte que le diamètre des voies de mise en contact est relativement grand, avec une vitesse circon- férentielle éêevée et""pra-suite une importante usure des charbo-n constituant les balais. Dans les systèmes rotor o le dispositif de mise en contact se trouve en dehors des paliers de-larbre du rotor afférents le diamètre du palier doit en outre 8tre choisi très large afin que tl'on puisse faire passer dans ce palier, au cours du montage de la machine, le dispositif de prise de contact. Le dispositif suivant l'invention est carat. têrisé en ce que le support est établi en forme de tige et est enfoncé sur la face frontale de l1arbre du rotor dans cet arbre meme, symétriquement par rapport à lVaxe0 Cette disposition offre l'avantage que ltarbre du rotor peut 9tre choisi plus court, ce qui permet de faire une économie de matière. On peut considé- rer conmme un autre avantage que lon pourra choisira pour les bagues collectrices ou les commutateurs, un diamètre extérieur plus petite de sorte que l'on obtiendra une augmentation de la durée du dispositif de prise de contact et des balais afférents. L'invention prévoit en outre différentes dispositions et améliorations avantageuses qui consistent en ce que a) le support en forme de broche présente, dans le sens longitudinale un évidement qui va d8un bout à l'autre, essentiellement symétrique à l'axe, b) on loge dans l'évidement, les conduc- teurs de liaison allant à lenroulement du rotore c) le support en forme de tige est établi sous la forme d'un manchon de serrage, d) le support en forme de tige est établi ssous la formie dtune broche de serrage avec un évidements 2.- 2483138 e) l'on prévoit localement, entre le dispositif de prise de contact, et le corps du rotor, un palier pour l'arbre du rotor, f) Àle dispositif de prise de contact est réalisé sous la forme de-bagues collectrices en forme de tambour et est poussé sur le support, g) l'une des bagues collectrices est établie sous la forme d'une bague collectrice à surface plane, h) l'arbre du rotor présente au moins une perforation placée perpendiculairement à l'axe de symétrie de rotation, par o passent les conducteurs de liaison allant du dispositif de-prise de contact à l'enroulement. Il est particulièrement avantageux que - l'on puisse utiliser un.manchon de serrage ou une broche de serrage du commerce, peu coûteuses. Il est en outre avantageux - que le manchon, ou la broche, de-serrage soit maintenu dans l'arbre du rotor par sa propre force élastique. Cette broche ou manchon de serrage maintient aussi.par cette propre force élastique le dispositif de prise de contact donc par exemple, les bagues collectrices. Enfin, on peut faire passer sans difficulté et dtune façon-très simple les conducteurs de liaison du dispositif de prise de contact à l'enroulement du rotor, à l'intérieur du manchon ou dans une perforation de la broche de serrage. 'es conducteurs sont'ainsi protégés contre les influences et détériorations extérieures. L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés représentant des exemples de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels: - la figure 1 illustre un dispositif de prise de contact comportant deux bagues collectrices annulaires - la figure 2 illustre un dispositif de prise de contact comportant une bague collectrice annulaire et une bague collectrice à surface plane. Dans la figure 1, un rotor 12 comportant un enroulement 13 de rotor est fixé sur un arbre 11. Il est pratiqué, sur une face frontale 14 de cet arbre 11 du rotor, une perforation centrale 15. L'extrémité 14 du c8té de cette face frontale de larbre 1i1 du rotor est logée dans un palier à billes 16. Dans la perforation 15 est enfoncé un manchon de serrage 17. Sur l'extrémité libre de ce manchon de serrage 17 3.-= 2483138 est posé un corps isolant 19 portant deux bagues collectrices 21a, 22a, annulaires servant de dispositif de prise de contact 18o Les corduaceurs de liaison 23a, 23b, vont de l'enroulement 13 du rotor, par les perforations 25a, 25b, dans l'arbre 11 du rotor, puis, par l'âme creuse 26 du manchon 17 de serrage, aux bagues collectrices 21a, 22a, à savoir, le conducteur 23ae par une perforation 24 du manchon de serrage 17, et le conducteur 23b, par une ouverture 27 du corps isolant 19. Dans le second exemple de réalisation que représente la figure 2, on utilise pour les pièces semblables de la construction, les m8mes chiffres références. La différence essentielle entre les deux exemples de réalisation réside en ce que la bague collectrice 22b est réalisée sous la forme d'un collecteur à surface plane,9 et est poussée sur la face frontale 28 du manchon 17 de serrage qui est à l'opposé de l'arbre 11 du rotor. Au lieu d'un manchon 17 de serrage, on peut aussi prévoir une broche de serrage comportant un évidement longitudinal correspondant à l'âme 26. Cette broche de serrage aussi bien que le manchon de serrage se maintiennent dans la perforation 15 de l'arbre 11 du rotor par leur forcp élastique propre, dirigée radialement, Le corps isolant 19 avec lés bagues collectrices 21, 22 est aussi maintenu fixe par cette force élastique du manchon ou de la broche de serrage. 4.- 2483138 REVENDICATIONS 1.- Système rotor pour machines électriques, en particulier pour générateurs de courant triphasé de véhicule automobile, comportant un dispositif de prise de contact, en particulier un dispositif à bagues collectrices, pour l'enroule- ment du rotor, et un support fixé sur l'arbre du rotor destiné au dispositif de prise de contact, caractérisé en ce que le support (17) est établi sous la forme d'une broche et est enfoncé dans la surface frontale (14) de l'arbre (11) du rotor, symétriquement par rapport à l'axe de cet arbre (11). 2.- Système rotor suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le support (17) en forme de broche présente, dans le sens longitudinal, un évidement (26) qui va d'un bout à l'autre, essentiellement symétrique à laxe. 3.- Système rotor suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'on loge dans l'évidement (26) les conducteurs de liaison (23) allant à l'enroulement du rotor. 4.- Système rotor suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le support (17) en forme de tige est établi sous la forme d'un manchon de serrage. 5.Système rotor suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le support (17) en forme de tige est établi sous la forme d'une broche de serrage avec un évidement (26). 6.- Système rotor suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'on prévoit localement, entre le dispositif (18) de prise de contact, et le corps (12) du rotor, un palier (16) pour l'arbre (11) du rotor. 7.- Système rotor suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le dispositif de prise de contact (18) est réalisé sous la forme de bagues collectrices (21, 22) en forme de tambour et est poussé sur le support (17). 8.- Système rotor suivant la revendication 7, caractérisé en ce que l'une (22) des bagues collectrices est établie sous la forme d'une bague collectrice à surface plane. 9.- Système rotor suivant l'une quelconque des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que l'arbre (11) du -5.- 2 42483138 ro':or pr$--; a-. moins une perforation (25) pla-ée perpendi- _-ulairemer à Ltaxe de symétrie de rotati-on, pas o passent les condu.-, e--;s de liaison (23) allant du dispositif (18) de prise de C:,_a.:-t à l'enroulement (13).o