FR 2467947 A1 19810430 FR 7926018 A 19791019 DISPOSITIF DE CONDAMNATION ET DE COMMANDE D'OUVERTURE D'UNE PORTE DE VEHICIUE La présente invention, due à la collaboration de Monsieur Michel MENARD, se rapporte à un dispositif de condamnation et de commande d'ouverture d'une porte de véhicule automobile et en particulier à une platine de serrure, notamment de porte latérale, comportant un levier condamnant la serrure lorsqu'il est actionné soit à partir d'une commande intérieure au véhicule, soit à partir d'un verrouextérieur à barillet manoeuvré par une clef. La demande française nO 76/18 609 déposée par le présent demandeur dé- crit une réalisation d'un dispositif de condamnation et de commande d'ouverture dans lequel, selon la position du levier principal, il est possible de condamner la serrure par le blocage du levier de commande d'ouverture extérieure, accessible à l'usager directement dans l'épais- seur de la porte. Mais ce système présente l'inconvénient de donner la possibilité de forcer sur la commande d'ouverture extérieure lorsque la serrure est condamnée, ce qui peut provoquer la déformation des élé- ments de blocage à un point tel que l'ouverture de la serrure devient possible par effraction. Au contraire, la condamnation de la serrure par le débrayage.connu en soide la commande d'ouverture extérieure évite cet inconvénient. De plus,la manoeuvre rendue très douce par le débrayage prévient l'uti- lisateur autorisé de l'état condamné de la serrure. Ce dernier ne cher- che donc pas à forcer sur la commande d'ouverture. La demande française nO 78/34 739 et son addition nO 79/15 498 déposées par le présent demandeur décrivent des réalisations de condamnation par débrayage de la commande d'ouverture, mais il s'agit d'applications plus particulièrement destinées au verrouillage des portes de coffre à partir d'un bouton tournant à barillet incorporé. Le but de la présente invention est de tirer parti d'une platine de conception simplifiée telle que décrite dans la demande no 76/18 609 et de la modifier pour lui adjoindre une condamnation par débrayage. C'est ainsi que l'on retrouve certains éléments de base tels que la platine de la serrure portant un levier principal dit de condamnation pivotant autour d'un premier axe d'articulation et un levier de com- mande d'ouverture extérieure pivotant autour d'un deuxième axe distinct et parallèle au premier, le levier de condamnation,cuvant gtie déplacé dans l'un de ses deux états stables soit de l'intérieur du véhicule par un levier de commande intérieure, soit de l'extérieur par le doigt 2467947- -2 - d'un verrou à barillet. L'invention est essentiellement caractérisée en ce que le levier de condamnation présente une forme générale en U dont les extrémités des branches portent respectivement, d'une part, le premier axe précité et, d'autre part, un troisième axe pour l'articulation d'un levier d'ouverture intermédiaire solidaire du levier de condamnation et pivotant avec ce dernier autour du premier axe de telle manière que, lorsque le levier de condamnation occupe sa première position stable dite décondamnée, le troisième axe se superpose au deuxième afin de permettre l'entraînement en rotation du levier intermédiaire par le levier de commande extérieure en vue de l'ouverture de la serrure et lorsque le levier de condamnation occupe sa deuxième position stable dite condamnée, après avoir pivoté autour du premier axe, le levier intermédiaire échappe au levier de commande extérieure par un débrayage connu en soi. Selon une autre caractéristique de l'invention, le levier intermédiaire présente une forme sectorielle dont un côté rectiligne se prête à l'en- traînement par le levier de commande extérieure possédant une butée à cet effet et dont l'autre côté rectiligne est susceptible d'entraîner à son tour un doigt de déclenchement du pêne de la serrure, la butée, le levier intermédiaire et le doigt débattant dans la boutonnière cir- culaire formée entre les branches du levier de condamnation en position décondamnée, avec rappel du levier intermédiaire contre la butée au moyen d'un ressort accroché entre les leviers intermédiaire et de con- damnatlon. D'autres particularités apparaîtront au cours de la description qui suit d'un mode de réalisation de l'invention, en référence au dessin annexé sur lequel: - La figure 1 représente le dispositif en position décondamnée ou em- brayée. - La figure 2 est une vue identique à la figure 1, illustrant l'ou- verture de la serrure. - La figure 3 représente le dispositif en position condamnée ou dé- brayée. - Les figures 4 et 5 sont des sections passant par li-j lignes IV et V de la figure 1. - Les figures 6 et 7 sont des sections passant par les lignes VI et VII d-_ la figu.ie 3. La figure 1 représente en planl'ensemble du dispositif monté sur une 2467947. -3 - platine-support, elle-même fixée sur la tôlerie 2 dans le caisson d'une porte latérale du véhicule, au moyen de vis traversant des ta- raudages tels que ceux représentés en 3. Le levier de condamnation 4, monté pivotant autour d'un premier axe fixe 5, solidaire de la platine, présente une configuration générale en U déformé, l'axe d'articulation 5 étant situé..,proximativement à l'extrémité de l'un- Jes branches 6 du U, prolongée transversalement par une mâchoire rigide comportant un bec supérieur 7 et un bec infé- rieur 8 exposés à la sollicitation d'un doigt de verrouillage 9, dépla- cé verticalement à partir du verrou extérieur à barillet (non repré- senté). L'espace ménagé entre les branches du IU forme une boutonnière circu- laire 10, fermée supérieurement par un retour 11 à l'équerre pratiqué dans le prolongement de l'extrémité de la seconde branche 12 du levier de condamnation 4. Cette dernière branche porte un autre axe, appelé troisième axe 13, pour l'articulation d'un levier d'ouverture inter- médiaire 14, par rapport au levier de condamnation 4, et pivotant avec ce dernier autour du premier axe 5, par rapport à la platine 1. Les premier et troisième axe 5, 13 sont représentés en coupe sur la figure 4. Le levier intermédiaire 14 forme un petit secteur susceptible de dé- battre dans la boutonnière 10 du levier de condamnation en la recou- vrant partiellement, le bord curviligne 15 du secteur épousant la forme circulaire de la boutonnière 10. Lorsque le levier de condamnation 4 occupe la position représentée sur la figure 1, l'axe 13 du levier intermédiaire 14 se superpose à une autre articulation théorique 16, fixe par rapport à la platine (figure 4), appelée deuxième axe et prévue pour la rotation du levier de comman- de d'ouverture extérieure 17. L'extrémité 18 de ce levier est accessible directement par l'utilisateur, dans l'épaisseur de la porte, au moyen d'un creux d'accès prévu dans la carrosserie. Toujours dans la position de la figure 1, les deux côtés rectilignes 19, 2' du secteur du levier i termédiaire viennent tangenter respectivement, d'mne part, une butée 21 issue perpendiculairement du levier de _ommande extérieure 17 et, d'autre part, un doigt 22 de déclenchement du pêne de la serrure, ce dernier pouvant débattre autour de l'axe théorique 16 en traversant une lumière curviligne 23 de la platine entre le levier inter- médiaire 14 et la face inférieure de l'équerre 11 du levier d. ondamnation.Le -,- levier intermédiaire est constamment rappelé contre la butée 21 au moyen d'un ressort 24 accroché entre ledit levier et le levier de condamna- tion. Par ailleurs, le levier de condamnation 4 peut être maintenu dans l'une de ses deux positions stables, correspondant respectivement aux figures 1 et 3, au moyen d'un ressort bistable 25 accroché entre ledit levier et la platine. Pour chacune de ces positions, le mouvement du levier de condamnation est limité par une butée 26 supérieure de la pla- tine 1. Outre la sollicitation du levier de condamnation 4 par le doigt de ver- rouillage extérieur 9 précité, le levier de condamnation peut encore être basculé indifféremment dans la position qui convient pr le pivo- tement d'un levier de commande intérieure 27 agissant perpendiculaire- ment au plan de la platine (pointillés) mais représenté, pour plus de clarté, par les rabattements placés à gauche des figures 1 et 3. La transmission du mouvement s'opère par l'équerre supérieure 11 du levier de condamnation pénétrant dans une échancrure 28 du levier de commande intérieure, lui-même actionné de l'intérieur du véhicule par une trans- mission de mouvement telle qu'une tringle 29 accrochée sur ledit levier. Un ressort de rappel 30 enroulé autour de l'axe 5 du levier de condam- nation (figure 4) sollicite le levier de commande intérieure dans la position condamnée de la figure 3-en prenant appui, d'une part, sur la mâchoire 7 du levier de condamnation et, d'autre part, dans une seconde échancrure 31 du levier de commande intérieure. Le dispositif fonctionne de la façon suivante: Sur la figure 1, le levier de condamnation 4 occupe sa première posi- tion stable dite de décondamnation ou embrayée pour laquelle les axes d'articulation 16, 13 au levier de commande extérieure et du levier intermédiaire -.,]t confondus (figure; Le levier de commande d'ouverture 17 extérieure étant au repos, sa butée 21 est disposée en regard-du le ier d'cuverture intermédiaire 14 (figure 5). L'ouverture de la serrure et donc de la porte correspond au passage de la figur. 1 à la figure 2 sur laquelle," levier de commande exté- rieure 17 a été manoeuvré de bas en haut entraînant dans sa rotation, par l'intermédiaire (ie sa butée 21, le secte-ur du levierintermédiaire14 et le doigt de déclenchement 22 du pêne de 1. zerrure. Le mouvement est limitç venant affleurer le face inférieure de l'équerre 11 dii levier de con- 2467947;-i damnation 4 qui est resté fixe. Le ressort 24 rappelle les leviers in- termédiaire 14 et de commande extérieure 17 vers leur position de repos de la figure t. La condamnation de la serrure résulte du pivotement du levier de con- damnation 4 vers sa deuxième position stable de la figure 3, pivotement obtenu soit de l'extérieur par le déplacement vers le haut du doigt 9 du verrou à barillet contre le bec supérieur 7 du levier (figure 1), soit de l'intérieur par la pression exercée vers le bas par le levier de commande intérieure 27 sur l'équerre 11 du levier de condamnation. Dans son basculement, le levier de condamnation 4 entraîne le secteur du levier intermédiaire 14 dont le côté rectiligne inférieur 19 échappe désormais à la trajectoire circulaire de la butée 21 du levier de com- mande extérieure17 (figure 7). Une manoeuvre de ce dernier n'aurait donc aucun effet sur le doigt 22 du pêne, ce qui correspond au débrayage de cette commande. Le retour du levier de condamnation 4 à la position décondamnée de la figure 1 peut être obtenu par les actions inverses des précédentes du doigt 9 du verrou ou du levier de commande intérieure 27, selon les flèches de la figure 3. Le dispositif permet encore de décondamner automatiquement, par simple claquement de la porte à sa fermeture, une porte qui serait condamnée par inad,--rtance, préalablement à sa fermeture. En se reportant à la position de la figure 3, le claquement de la porte aurait pour effet de déplacer brusquement vers le haut le doigt 22 de déclenchement du pêne qui se trouvait en appui sous l'équerre 11 du levier de condamnation 4 (figure 6), ce qui provoquerait le basculement de ce dernier dans sa position décondamnée de la figure 1 permettant l'ouverture de la serrure. - 6 -2467947 REVENDICATIONS. ' 1) Dispositif de condamnation et de commande d'ouverture d'une porte de véhicule automobile comportant, montés sur une platine (1) de ser- rure, un levier de condamnation (4) pivotant autour d'un premier axe d'articul i ion (5) et un levier de commande d'ouverture extérieure (17) pivotant autour d'un deuxième axe d'articulation (13) distinct et parallèle au premier, caractérisé en ce que le levier de condamnation (4) présente une forme générale en U dont les extrémités des branches (6, 12) portent espectivement, d'une part, le premier axe (5) précité et, d'autre part, un troisième axe (16) pour l'articulation d'un levier intermédiaire (14) solidaire du levier de condamnation (4) et pivotant avec ce dernier autour du premier axe (5) de telle manière que, lorsque le levier de condamnation occupe sa première position stable dite dé- condamnée, le troisième axe (16) se superpose au deuxième (13) afin de permettre l'entraînement en rotation du levier intermédiaire (14) par le levier de commande extérieure (17) en vue de l'ouverture de la serrure et lorsque le levier de condamnation (4) occupe sa deuxième position stable dite condamnée après avoir pivoté autour du premier axe (5), le levier intermédiaire (14) échappe au levier de commande extérieure (17) par un débrayage connu en soi. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le le- vier intermédiaire (14) présente une forme sectorielle dont un c8té rectiligne (19) se prête à l'entraînement par le levier de commande extérieure possédant une butée (21) à cet effet et dont l'autre cSté rectiligne (20) est susceptible d'entraîner à son tour un doigt (22) de déclenchement du pêne de la serrure articulé auto.^ de l'axe (16), la butée (21), le levier intermédiaire (14) et le doigt (22) débat- tant dans la boutonnière circulaire (10) formée entrz les branches du levier de condamnation (4) en position décondamnéu, avec rappel du levier intermédiaire contre la butée au moyen d'un ressort (24) accroché entre les leviers intermédiaire. ;s- condamnation. 3) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ex- trémité du levier de conda.mnation portant le troisième axe (13) pos- sède un retour (11) l'aéquerre en appui sur le doigt (22) de dé- clenchement du p.>-- lorsque la levier de condamnation (4) occupe la position condamnée, en vue de sa décondamnation automatique par le doigt (22) entraîné par le claquement de la porte au cours de sa fermeture. 4) Dispositif -elon la revendication 3, caractérisé en ce que le re- 2467942X - 7 - tour à l'équerre (1i) du levier de condamnation peut être sollicité dans les deux sens (condamnation/décondamnationri) par l'échancrure (28) d'un levier de commande intérieure (27) monté pivotant sur la platine (1), perpendiculairement au levier de condamnation (4) et rappelé par un ressort à spirale (30) enroulé autour du premier axe (5) et accroché entre lesdits leviers.