FR 2468835 A2 19810508 FR 7927120 A 19791102 La présente Addition est relative à un dispositif d'évacuation des fumées d'une chaudière à brûleurs à marche intermittente du type décrit dans le deuxième Certificat d'Addition nO 76 12110 du 23 Avril 1976 rattaché au Brevet principal nO 75 09812 du 28 Mars 1975. Dans ce type d'évacuateur, le conduit de fumée côté chaudière était fermé par un premier volet chaque arret du brûleur, et un second volet lié au premier ouvrait une prise d'air par laquelle un ventilateur refoulait les gaz et fumées vers la cheminée, afin de purger complètement la cheminée des gaz et fumées stagnantes. Au redémarrage du brûleur, l'opération inverse s'effectuait afin de fermer la prise d'air et d'ouvrir le conduit de fumée de la chaudière. Le dispositif décrit, du fait de l'emploi de deux volets avec leur système de commande, était encombrant et ne permettait pas de le placer entre une chaudière existante et sa sa cheminée, sans effectuer de gros travaux. La présente Addition a pour but de réaliser un appareil de ce type, beaucoup plus simple et fiable, d'un encombrement restreint et facilement adaptable à une large gamme de puissance de chaudières. La présente Addition a donc pour objet un dispositif d'evacua- tion des gaz et fumées stagnant dans une cheminée à jarret du bradeur d'une chaudière à fuel,comprenant un système d'obturation du conduit de fumée de la chaudière,et la mise en communication du conduit de fumée et de la cheminée avec un ventilateur de refoulement, caractérisé en ce qu'il est formé d'un caisson plat pourvu, sur ses deux faces opposées, d'une virole de raccordement à la chaudière et au conduit de fumée, une porte coulissant le long de la face côté chaudière, une prise d'air munie d'un ventilateur se trouvant sur la face co- té chaudière, la porte coulissante étant munie latéralement d'écrous en prise avec une vis sans fin entrainée par un servomoteur qui la fait coulisser le long de la face du caisson pour obturer la virole de chaudière et mettre la prise d'air en communication avec l'intérieur du caisson et vice versa, le servomoteur étant muni d'un bottier de commande, le caisson étant pourvu d'un contact interrupteur actionné par la porte coulissante en position de fermeture de la prise d'air, ce contact interrupteur étant branché sur le circuit d'allumage du brûleur. Les avantages de cet appareil proviennent principalement de l'emploi d'une porte coulissante qui permet un encombrement réduit, surtout en ce qui concerne l'épaisseur du caisson et qui procure, combinée au contact interrupteur, une grande sécurité, cette porte ayant simultanément une fonction d'ouverture et une fonction de fermeture et le bruleur ne pouvant se rallumer si la porte n'a pas dégagé complètement la virole de raccordement à la chaudière. Selon une autre caractéristique, le servomoteur est muni de deux contacts dé fin de course, l'un pour l'ouverture de la virole,qui est branché en série avec le contact interrupteur de sécurité dans le circuit d'allumage du brûleur, et l'autre de fin de course de fermeture de la virole, qui est branché dans le circuit d'alimentation du ventilateur, par l'intermédiaire d'une minuterie réglable déterminant la durée de fonctionnement du ventilateur. Outre les dispositions qui précèdent, l'invention comprend encore dlautres dispositions, qui ressortiront de la description qui va suivre. L'invention sera mieux comprise à l'aide du complément de description qui va suivre, qui se réfère au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue en perspective avec arrachement, d'un évacuateur de fumées conforme à la présente Addition, et - la figure 2 est un schéma électrique de la commande du servo moteur de l'évacuateur de fumEes conforme à la présente Addition. I1 doit etre bien entendu, toutefois, que le dessin et les parties descriptives correspondantes, sont donnés uniquement à titre d'illustration de 11 objet de l'invention, dont ils ne constituent en aucune manière une limitation. L'évacuateur conforme à la présente Addition, comme représenté au dessin, est formé d'un caisson 1 parallélépipédique de faible épaisseur, dont une face la comporte une ouverture 2 bordée par un cadre 3 en cornières,sur lequel vient se fixer une virole 4 de raccordement à la sortie de fumées de la chaudière ; cette virole 4 peut etre facilement changée pour l'adapter au diamètre du conduit auquel elle se raccorde. En-dessous de cette ouverture 2, se trouve une seconde ouverture devant laquelle est fixé extérieurement a.u caisson, un boitier 5 contenant un ventilateur 6 qui aspire l'air exté- rieur pour le refouler dans le caisson ; ce bottier, coté aspirateur, est protégé par une grille 7 elle-meme obturable par un volet 8 amovible protégeant le ventilateur lors de l'arret de la chaudière. La face lb opposée à cette face la comporte une ouverture 9 également pourvue d'une virole 10 de raccordement au conduit de fumée allant à la cheminée. A l'inté- rieur du caisson, une porte 11 coulisse le long de la face la, en position d'obturation de l'ouverture 2 ; elle dégage l'ouverture à travers laquelle souffle le ventilateur 6 et vice et versa. Cette porte 11 comporte une aile lla latérale, surlaquelle sont fixés deux écrous 12 et 13 en prise avec une vis sans fin 14, maintenue par deux guides 15 et 16 à coussinets autolubrifiants et pourvue extérieurement au caisson d'un axe 14a de couplage à un servomoteur 17 d'actionnement qui est monté latéralement sur une platine 18 fixée au caisson de façon à isoler le servomoteur de la chaleur dégagée par le caisson pendant le fonctionnement de la chaudière. La porte 11 est guidée et maintenue contre la face la par deux guides 19 et 20 formés de cornières en L dont une aile est fixée sur la face lb du caisson ; le guide 19 forme également une protection pour la vis sans fin en l'isolant de l'intérieur du caisson, ce guide pouvant etre recouvert d'une plaque d'amiante pour mieux isoler la vis sans fin de la chaleur. Dans le fond du caisson, est monté un doigt 21 qui est actionné par l'aile lia de la porte, quand celle-ci arrive en fin de. course de fermeture de l'ouverture de refoulement du ventilateur ; ce doigt ferme un contact interrupteur 22 fixé sous le caisson. Le servomoteur 17 est à deux sens de marche, et comporte donc deux enroulements 17a et 17b , un pour chaque sens de marche, et il est également pourvu de deux contacts de fin de course 23 et 24, un pour chaque sens de marche. Le schéma électrique de commande comporte, branché sur le réseau d'alimentation, un relais 25 en série avec le contact 26 du thermostat de mise en marche du brûleur 27, et un interrupteur 28 d'alimentation. Le relais 25 comporte un contact 25a à fermeture et un contact 25b à ouverture. Le contact 25a à fermeture est branché sur le ré aeau en série avec le contact de fin de course 23, correspondant à la porte en position de dégagement de l'ouverture 2, le contact interrupteur 22 et le brûleur 27. Le contact 25b à ouverture est branché sur le réseau en série avec le contact de fin de course 24 correspondant à la porte en position d'obturation de l'ouverture 2, une minuterie 29 et le ventilateur 6. Le fonctionnement est le suivant : l'interrupteur 28 étant fermé lorsque le contact 26 du thermostat se ferme pour la mise en marche du bradeur, le relais 25 est excité et ferme son contact 25a, l'enroulement 17a est alimenté et le servomoteur fonctionne pour dégager la porte il de l'ouverture 2: en fin de course l'interrupteur 22 se ferme et le contact definde course.23 coupe l'alimentation de l'enroulement 17a et passe en position d'alimentation du brflleur,autorisant son allumage. Lorsque le contact 26 de thermostat s'ouvre, le relais 25 n'est plus excité et son contact 25a s'ouvre, tandis que son contact 25b qui était ouvert se ferme. L'ouverture du contact 25a coupe l'alimentation du brûleur, tandis que la fermeture du contact 25b alimente l'enroulement 17b du servomoteur qui actionne la porte pour l'amener en position d'obtu- ration de l'ouverture 2. En fin de course, le contact 24 coupe l'alimentation de l'enroulement 17b et établit l'alimentation de la minuterie 29 qui met en marche le ventilateur 6. Pendant le fonctionnement de la porte, le contact de fin de course 23 est revenu à sa position d'alimentation de l'enroulement 17a. Le cycle peut alors recommencer. On notera que le rôle du contact interrupteur 22 est de s'assurer que la porte a bien dégagé l'ouverture 2, pour éviter l'allumage du brûleur au cas où le fonctionnement de la porte aurait été défectueux, malgré le bon fonctionnement du servomoteur. La présente Addition n'est pas limitée au mode de réalisation représenté et décrit ; en particulier, on pourrait remplacer le système à vis sans fin par une crémaillère fixée sur l'aile lla de la porte avec un pignon d'entraine ment commandé par un servomoteur. Ainsi que cela ressort de ce qui précède, 1' inven- tion n'est pas limitée aux modes de réalisation et d'application qui viennent d'etre décrits de façon plus explicite elle en embrasse au contraire toutes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du technicien en la matière, sans s'écarter du cadre, ni de la portée, de la présente invention. REVENDICATIONS 10- Evacuateur des gaz et fumées stagnant dans une cheminée à l'arret du brQleur d'une chaudière à fuel comprenant un système d'obturation du conduit de sortie de fumées de la chaudière et la mise en communication du conduit de fumées allant à la cheminée avec un ventilateur aspirant de l'air frais et le refoulant dans ce conduit et la cheminée, cet évacuateur étant caractérisé en ce qu'il comprend un caisson 1 parallélépipédique plat pourvu sur ses deux faces opposées d'une virole(4)et(lO)de raccordement, d'une part à la chaudière et d'autre part au conduit de fumées vers la cheminée, une porte (11)coulissant le long de la face (1 comportant la virole (4) de chaudière, cette face comportant également une ouverture à l'extérieur de laquelle est placé le ventilateur S)de refoulement, cette porte étant actionnée par un servomoteur (17) pour venir obturer la virole(4) vers la chaudière, tout en ouvrant l'ouverture face au ventilateur(6)et vice et versa, un bottier de commande actionnant le servomoteur et le brûleur par l'intermédiaire du contact du thermostat d'allumage du brûleur de la chaudière. 2 - Evacuateur selon la Revendication 1, caractérisé en ce que la porte (Il)comporte une aile (iia)sur laquelle est fixé au moins un écrou(12-.13)en prise avec une vis sans fin (14)entrafnée par le servomoteur. 3"- Evacuateur selon la Revendication 1, caractérisé en ce que la porte (11) comporte une aile (lia) sur laquelle est fixée une crémaillère en prise avec un pignon entrai né par le servomoteur(17). 40- Evacuateur selon la Revendication 2 ou la Revendication 3, caractérisé en ce que la porte est maintenue et guidée le long de la face contre laquelle elle coulisse,par deux cornières en L(19)et(2d, fixées par une aile sur la fa ce (lb) du caisson opposée à celle contre laquelle coulisse la porte (11), une de ces cornières isole également la vis sans fin de l'intérieur du caisson. 50- Evacuateur selon la Revendication 4, caractérisé en ce que l'aile (114 de la porte (i i), en position d'obtura- tion de l'ouverture de ventilation, appuie sur un doigt (21) d'actionnement d'un contact interrupteur (22) placé à llexté- rieur du caisson et branché dans le circuit d'allumage du brûleur. 6 - Evacuateur selon la Revendication 5, caractéri sé en ce que le circuit d'allumage du bradeur est branché en série avec le contact(254 à fermeture d'un relais (25) commandé par le contact (26) du thermostat de mise en marche du bradeur (27)de la chaudière, ce relais comportant un second contact (25b) à ouverture commandant l'alimentation du ventilateur(6), chacun de ces contacts du relais(25) alimentant l'un des deux enroulements (17a) et (17b) du servomoteur (17) qui est à double sens de marche et est équipé de contact de fin de course (23) et t4t 7 - Evacuateur selon la Revendication 6, caractérisé sé en ce que le ventilateur (6) est alimenté par l'intermédiai- re d'une minuterie réglable (29)