FR 2462125 A2 19810213 FR 7919256 A 19790726 L'invention concerne un perfectionnement apporté au dispositif de blocage d'un plan de travail d'une table à dessiner décrit dans la demande de brevet No.79 03926,plus particulièrement 1' amé- lioration du dispositif de sécurité intervenant en cas de rupture du câble d'équilibrage. Afin d'assurer la compensation du poids du plan de travail lors de son réglage en hauteur, un vérin à gaz prend appui sur la plaque de base par une de ses extrémités, l'extrémité opposée supportant une poulie dans laquelle passe un câble. Le câble est relié d'une part à la plaque de base, d'autre part à l'extrémité de la colonne qui est opposée à celle supportant le plan de travail. Le dispositif de sécurité décrit dans la demande citee est constitué par un palpeur fixé sur le support des moyens de commande du réglage en hauteur du plan de travail. Ce palpeur est appuyé contre le câble par un ressort et il est traversé par la tige qui commande les patins de frein. Le but de l'invention consiste à simplifier et à renforcer la sécurité en cas de rupture du câble. A cette fin, le dispositif de blocage est rendu dépendant de moyens confirmant la pression exercée par les patins de frein sur la colonne support,lesdits moyens étant constitués par une bascule dont le pivot est disposé environ à mi-hauteur du support de la colonne, un de ses leviers étant relié à un ressort compensateur, l'autre supportant un des points de fixation du câble, dont l'autre point de fixation est situé à la base de la colonne mobile, la tige de commande des patins de frein passant à travers le levier sur lequel est fixe le câble. Le principal avantage de ce dispositif de sécurité réside dans sa simplicité et dans son efficacité instantanée en cas de rupture du câble. D'autres avantages ressortiront de la description, faite à titre d'exemple, d'une forme de réalisation de l'invention et du dessin dans lequel la figure 1 est un schéma d'ensemble, la figure 2 est un détail de la figure 1. Le dispositif de sécurité est disposé sur le support 4 des freins de blocage à l'intérieur de la colonne 1 coulissante qui supporte le plan de travail, parallèlement au vérin 17 d'équilibrage dudit plan. Environ à la moitié de la course de la colonne 1, sur le support 4, se trouve le pivot 201-d'une bascule 200 dont un levier 202 supporte le point d'accrochage B du câble 19, lequel passant sur la poulie d'extrémité 18 du vérin est attaché en un point A de la colonne 1, l'autre levier 203 étant accroché à un ressort 210 d'équilibrage de la bascule. Le levier 202 de la bascule 200 est traversé par la tige 14 reliée d'un côté à la pièce 13 commandant le déplacement des patins de frein et de l'autre côté à la pédale 15 par laquelle se débloque la colonne 1. Un tendeur à vis 211 permet de faire varier la tension exercée par le ressort 210 sur le bras 203 de la bascule 200. La bascule 200 est en équilibre lorsque la tension du ressort 210 sur le bras 203 est équivalente à la force de traction exercée sur le bras 202 par le câble 19. Si le câble 19 vient à se rompre ou si la pression diminue dans le vérin 17, le ressort 210 travaillant en traction fait pivoter la bascule 200 suivant la flèche (f) laquelle entraîne dans son mouvement pivotant la tige 14 de déblocage du frein suivant la flèche (f'). Dans sa partie supérieure, la tige 14 est ainsi désolidarisée de la pièce 13 actionnant le dispositif de blocage et, par voie de conséquence, la pédale 15 n'agit plus sur la pièce 13. Les freins restent bloqués contre la colonne 1 qui ne peut descendre : on évite ainsi toute reaction instinctive qui conduirait le dessinateur à appuyer sur la pédale 15. REVENDICATION Dispositif de blocage et d'equilibrage d'un plan de travail d'une table à dessiner supporté par une colonne centrale coulissant dans un piétement comportant des moyens de guidage et reposant sur une plaque de base constitué par au moins deux patins de frein diamétralement opposés par rapport à l'axe géométrique de la colonne coulissante, constamment appuyés par des moyens mécaniques contre la surface intérieure de ladite colonne et par un vérin à gaz prenant appui par une de ses extrémités sur la plaque de base, par l'autre extrémité munie d'une poulie sur un câble, caractérise par le fait qu'un dispositif de sécurité est constitué par une bascule dont le pivot est fixé environ à mi-hauteur du support de la colonne, dont un des leviers, traversé par une tige de commande des patins de frein, porte un des points d'accrochage du câble, l'autre point d'accrochage du câble étant situé sur le bas de la colonne et dont l'autre levier est relié à un ressort compensateur ayant son point de tension fixé sur ledit support.