FR 2473321 A1 19810717 FR 8100229 A 19810108 1 2473321 Article ignifuge composite pour vêtements de travail, coureurs automobiles, ameublement et décoration, revêtements et autres, et procédé pour sa fabrication De nombreuses recherches ont été effectuées pour réaliser des vêtements ignifuges susceptibles de constituer une défense au moins partielle ou temporaire contre les flammes, pour éviter des blessures à des personnes en cas d'accidents du travail ou dans l'exercice de certains sports, par exemple du sport automobile, dans l'industrie pétrochimique, l'industrie métallurgique et dans tous les autres secteurs o l'homme est exposé directement ou indirectement au danger d'entrer en contact avec des flammes, des matériaux incen- diaires, combustibles ou comburants, et également à des poudres dangereuses pour l'épiderme. L'objet de l'invention est de créer un article consti- tuant non seulement une résistance et une défense élevée contre les flammes, mais présentant également une perméabi- lité élevée à l'air, de manière à offrir un confort substan- tiel à la personne portant des vêtements réalisés avec l'article en question. En substance, cet article est constitué par l'accouple- ment d'au moins un tissu ignifuge typique et d'une couche de mousse poreuse et perméable du type produit pour les filtres à air, les spires de soufflets et autres, tels que ceux connus sous les appellations commerciales de VILEDON, AIRTON, SIF, FLOWTEX, ROLL-O-MATIC et autres. Dans la pratique, l'article peut être avantageusement constitué par deux tissus, l'un au moins de ces tissus étant ignifuge et de préférence les deux étant ignifuges, et par une couche de mousse filtrante intermédiaire. Le tissu ignifuge est de préférence du type connu dans le commerce sous l'appellation de HERO KFR ou équivalent. Pour former un article tel que décrit ci-dessus et destiné à des vêtements de protection contre la chaleur, ignifuges et auto-extinguibles, on prévoit de raccorder une couche de mousse poreuse pour filtre à air ou équivalent et du type défini à au moins un tissu ignifuge poreux du type précisé ci-dessus, au moyen d'un mastic maintenant la 2 2473321 porosité, ou de fils à coudre de type ignifuge ou normal. On a obtenu avec cet article des résultats surprenants, que ce soit en ce qui concerne la résistance à la chaleur et la défense contre les flammes ou en ce qui concerne le confort et la perméabilité à l'air en dépit des effets ignifuges obtenus. Après avoir effectué des recherches et des essais sur les matériaux poreux à disposer entre deux tissus ignifuges, on a procédé à des essais avec le panneau filtrant VILEDON, et on donnera ci-dessous quelques renseignements concernant ces essais et fournissant des indications sur le choix du matériau poreux et sur les résultats obtenus. Quand on passe le "VILEDON" à une flamme oxyacétylénique (1880-19000C), on constate une pénétration immédiate mais sans développement de la flamme ni fusion du matériau. Quand on y adjoint le tissu et quand on soumet l'ensemble à la flamme oxyacétylénique - à une distance correspondant à la zone bleue de la flamme -, on constate un retard de la perforation de une à deux secondes et l'auto-extinction immédiate lorsqu'on a retiré la flamme. On constate une augmentation importante de la durée nécessaire à la perfo- ration en fonction de la distance de la buse du chalumeau, la durée atteinte étant de 15 à 20 secondes à 50 cm de distance. Les résidus de la combustion se présentent seule- ment sous forme de cendres légères pouvant maintenir la forme de l'article d'origine. Lors de l'essai à la flamme oxhydrique, on a constaté une lente transmission de la chaleur sur une certaine distance à partir de la zone d'action directe de la flamme (à 5cm, la température relevée était de 42 à 44WC; au-delà de 6 cm, de 39 à 401C, et au-delà de 15 cm de 35 à 381C). On a répété l'essai ci-dessus en imbibant l'article constitué par trois couches (deux tissus ignifuges et une épaisseur de filtre) avec un mélange de carburants liquides à base d'essence et de naphte. On a obtenu une amorce immédiate due aux vapeurs d'essence à effet de flamme, cette amorce s'éteignant bien lorsqu'on la frappe avec une main gantée. Si l'on n'agit pas avec une main gantée, la flamme s'amorce à environ 10 mm de la surface du tissu (zone bleue) et 1 à 2 minutes se passent avant que commence le processus de réduction en cendres du matériau composite. Au cours de cet essai, la transmission de la chaleur et les résidus de la combustion se sont comportés comme ci-dessus. Le matériau composite peut être régénéré avec de bons résultats et sans limite si on le passe sous un jet d'air comprimé avant chaque lavage. Des essais de lavage à basse température (en dessous de 100WC) se sont révélés également bons, avec augmentation du pouvoir filtrant et régénérateur de la couche interne si on effectue des rinçages à l'eau pour enlever toutes les parties de détersifs qui n'ont pas subi de biodégradation (ce qui est classique quand le lavage s'effectue avec des eaux dures). La couture (avec un fil normal ou avec un fil ignifuge) et le repassage sont satisfaisants; le repassage est satis- faisant si on le réalise avec un fer à vapeur avec très peu d'eau à l'intérieur; on note une meilleure souplesse de l'ensemble, jointe à un léger regonflement de la couche interne, qui est bien maintenue par le fil de couture normal, et on obtient une sensation de douceur du tissu. Après des lavages et des repassages répétés, on constate que ceux-ci améliorent la permanence de la forme, ou mémoire, de l'ensemble et sa régénérabilité. L'article présente les avantages suivants, ainsi que d'autres qui apparaîtront facilement à l'homme de l'art: - augmentation du temps de perforation, pour la couche interne de nature auto-extinguible, qui conserve cette caractéristique sans altération dans le temps; - isolation thermique obtenue grâce à la même couche interne poreuse; - perméabilité garantie du fait qu'il s'agit d'un matériau à filtre à air; - élimination des poudres en contact avec le corps humain; - possibilité d'un effet thermostatique, et de ce fait maintien de la température du corps pendant plus longtemps, même quand il y a effort; - élimination complète de zones de fusion du matériau sur la peau et dégâts limités même à proximité immédiate de 4 2473321 la zone o agit la flamme. L'article peut servir également pour l'ameublement et la décoration, et aussi pour des revêtements nécessitant une protection ignifuge; on peut l'utiliser dans des immeubles, des véhicules automobiles, des caravanes et similaires. Il est évident que l'invention peut subir des variantes et des modifications dans le cadre du champ d'application des revendications ci-après. REVENDICATIONS 1. Article ignifuge et protecteur contre la chaleur, destiné à des vêtements de travail et de sport lorsqu'il y a danger d'incendie ou présence de matériaux à haute tempéra- ture (sport automobile; industries pétrochimiques et métal- lurgiques; distribution de carburant et autres), à l'ameu- blement et à la décoration ainsi qu'à des revêtements et autres, susceptible d'assurer la perméabilité à l'air, caractérisé en ce qu'il est constitué par l'accouplement d'un tissu ignifuge typique et d'une couche de mousse poreuse perméable du type produit pour des filtres à air, des spires de soufflets et autres, telles qu'une de celles connues sous les appellations commerciales de VILEDON, AIRTON, SIF, FLOWTEX, ROLL-O-MATIC et autres. 2. Article selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est constitué par deux tissus, l'un au moins étant ignifuge, et par une couche intermédiaire de mousse fil- trante. 3. Article selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux tissus sont du type ignifuge. 4. Article selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tissu ignifuge est du type connu dans le commerce par l'appellation de HERO KFR ou équivalent. 5. Procédé de fabrication d'un article selon l'une quelconque des revendications précédentes, pour vêtements protecteurs contre la chaleur; ignifuges et auto-extinguibles, caractérisé par le fait qu'une couche de mousse poreuse pour filtre à air ou équivalente, du type défini dans la reven- dication 1, est accouplée à au moins un tissu ignifuge poreux du type identifié dans la revendication 1 ou 4, au moyen de mastic maintenant la porosité.