FR 2466174 A1 19810327 FR 7923624 A 19790921 La présente invention concerne une casque radio, notamment pour les motocyclistes et de façon générale, les person- nes susceptibles de recevoir et d'émettre des informations, à l'intérieur d'un périmètre de réception, donné, sans que leurs possibilités de déplacement ne soient limitées. On connaît déjà des écouteurs combinés, solidaires d'un arceau, et que l'on fixe sur les deux oreilles. Toutefois, dans ces dispositifs, il faut brancher les écouteurs sur une prise d'un récepteur. Cela limite les possibilités d'utilisation, du fait de ce lien physique entre le récepteur et les écouteurs. Or. dans certains cas, comme par exemple, pour les motocyclistes, une telle liaison peut 9tre gênante, voire dangereuse Une telle liaison n'est d'ailleurs pas possible, pour certaines applications, comme par exemple les personnels de la police motorisée qui doivent soivent rester en écoute, à c8té de leur moto ou de leur véhicule. Il existe également des récepteurs radiophoniques portés par un arceau et qui sont autonomes, Ces récepteurs s'adap- tent directement sur les oreilles, l'arceau prenant appui sur le sommet de la tête. De plus, ces récepteurs adaptés sur les deux oreilles empêchent tout bruit provenant de l'extérieur, ce qui est proscrit pour des motifs évidents de sécurité. Or, 1 encombrement relativement important de ces récepteurs ne permet pas de les loger dans le casque, et de plus, il se poserait le problème de l'antenne et de la réception des signaux quelle que soit la position de la tête. Il en est d'ailleurs de même pour les écouteurs solidaires d'un arceau. En résumé, les divers moyens connus ne sont pas satisfaisants, soit qu'ils ne permettent pas l'utilisation d'un casque de protection, soit qu'ils nécessitent un câble de liaison reliant le casque à un émetteur- récepteur embarqué à bord de la moto ou du véhicule et gênent ainsi considérablement les mouvements de l'utilisateur. Or, il est particulièrement intéressant qu'un conducteur de moto, d'engins, etc oc et qui à cause des risques d'accidents à la tête est obligé de porter un casque de protection, puisse recevoir des informations ou des instructions de l'extérieur sans que l'avantage de cette réception ne soit diminué par une absence de liberté de mouvement, sans pour cela que le poids total du casque ne dépasse les normes actuelles de réglementation, mais pour que puissent être perçus tous les bruits extérieurs. Ainsi la présente invention a pour but de créer un dispositif de réception radio, utilisable par un motocycliste ou toute autre personne obligée de porter un casque, qui permette une bonne réception et une bonne écoute de l'émission, tout en ne gtnant pas les mouvements de l'utilisateur, en le laissant totale. ment indépendant de la machine (moto, véhicule etc...) et n'aug- ment pas le risques en cas de chute, ni de déséquilibre du casque (notamment les normes AFNDR>. A cet effet, l'invention concerne un casque radio caractérisé en ce qu'il se compose d'une coquille en matière syn- thétique avec une antenne intégrée dans la masse de. la paroi de la coquille, un circuit de détection et d'amplification de signaux électromagnétiques avec au moins un haut-parleur et une alimenta- tion, le circuit électronique étant logé dans un arceau protecteur épousant la forme de la base arrière de la coquille, au niveau de la nuque et des oreilles de l'utilisateur, Comme le casque est réalisé en un matériau non métallique, il est possible d'intégrer dans celui-ci l'antenne pour qu'elle puisse recevoir les signaux radio, quelle que soit la position de la tête. De plus, comme l'ensemble du circuit radio, y compris le transducteur et l'alimentation sont logés dans un arceau qui entoure sensiblement. en position horizontale, la partie arrière du casque, il n'en résulte aucune gêne ni déséquilibre pour l'utilisateur et aucun risque d'accrochage du casque, en cas de chute. Comme par ailleurs, le circuit électronique comprenant l'alimentation et le ou les transducteurs est logé dans un arceau, cela constitue un tout, qui peut être détaché, le cas échéant du casque, par exemple pour des travaux de réparation ou pour éviter le vol. Suivant une caractéristique avantageu, l'arceau est muni de moyens deencliquetage qui se fixent dans des organes correspondants prévus sur le casque. La présente invention sera décrite plus en détail à l'aide d'un exemple de réalisation représenté dans les dessins annexés, dans lesquels la figuie 1 est une vue de côté dvun casque radio selon la présente invention, - la figure 2 est une vue en perspective de la par- tie du casque comportant un circuit électronique de détection et d'amplification, le ou les haut parleurs et l'alimentation, - la figure 3 est une coupe selon III-III de la 2466174? figure 2, - la figure 4 est une coupe selon IV-IV de la figure 2, - la figure 5 est une vue de dessous d'une extré- mité de la partie représentée à la figure 2. Selon la figure 1, le casque radio se compose d'une coquille 1, de forme enveloppante présentant à sa partie avant une ouverture 2, susceptible d'être fermée par un volet basculant 3, transparent, articulé aux points 4. Dans la partie du casque correspondant au plan de symétrie, il est prévu une antenne , noyée dans la masse de l'épaisseur de la coquille 1. Enfin, au niveau de la partie arrière et arrivant jusque les parties laté- rales du casque, au-dessus de la nuque et jusque sur les oreilles, se trouve l'arceau 6, fixé de façon amovible. Cet arceau 6 comporte le circuit électronique de détection et d'amplification des signaux reçus par l'antenne 5, ainsi que l'alimentation du circuit électronique. La figure 2 montre plus particulièrement l'arceau qui a, en vue en plan, une forme en U, entourant la partie arrière de l'enveloppe 1 du casque. Selon un mode de réalisation de l'in- vention, un transducteur électromagnétique 7 tel qu'un haut-parleur est prévu dans le bossage 8 au niveau d'une extrémité de l'arceau. Le choix de ce bossage 8 ou de la position du transducteur 7 est tel qu'une fois l'arceau mis en place, le haut-parleur se trouve dans la région de l'oreille, par exemple, droite de l'utilisateur du casque. Cet arceau est réalisé en un matériau élastique, avec une forme légèrement nervurée pour augmenter la rigidité et l'élas- ticité. Le bord de l'arceau est garni d'un bourrelet d'étanchéité 9 qui vient s'appliquer contre la surface extérieure de la coquille 1 du casque et permet un contact plus étanche avec cette surface. Le bossage 8' à l'autre extrémité de l'arceau 6 a une forme symé- trique à celle du bossage 8; le bossage 8' contient la partie électronique, sous forme de circuit connu constituant le détecteur- et l'amplificateur de signaux. Ce circuit électronique 10 est relié au transducteur 7 par des câbles non représentés. Enfin, au niveau du plan médian, il est prévu un organe de liaison 1l pour le bran- chement de l'arceau 6 sur l'antenne 5. Enfin, l'arceau 6 comporte des moyens de fixation 12, amovibles ou à encliquetage permettant de solidariser l'arceau à la coquille 1, tout en permettant égale- ment d'enlever l'arceau 6 pour les travaux de réparation, de chan- 2466174 I gement de batterie, etc... ou encore pour éviter que cet arceau ne soit volé, lorsque le conducteur de la moto fixe le casque à sa moto, sur un parking. Les diverses vues des figures 3, 4, 5 donnent des détails-de l'arceau 6 et de sa position par rapport à la paroi de la coquille 1 du casque. La coupe de la figure 3 montre la forme gaufrée de la partie arrière 8" de l'arceau 6, ainsi que le moyen de liai- son 11 de l'arceau et de l'antenne 5 intégrée à la masse de la paroi de la coquille 1. Cette figure montre également la disposi- tion du bourrelet d'étanchéité 9. La vue en coupe de la figure 4 montre le bouton de commande de volume 13 et schématiquement le circuit électronique ainsi que la forme en coupe du bossage 8' recevant ce circuit électronique 10. La vue de dessous de la figure 5 montre le bouton de commande de volume 13, le bouton de commande marche/arrgt 15, le voyant 16 témoin de fonctionnement du circuit électronique ainsi qu'une prise 17 pour recharger les batteries d'alimentation du circuit, ces batteries étant logées à l'intérieur du bossage 8' recevant le circuit 10. Des essais ont montré, de façon surprenante, qu'il suffisait d'un seul haut-parleur, et qu'il n'était pas nécessaire de prévoir des trous dans le casque, au niveau de l'emplacement du haut-parleur pour permettre une bonne transmission du son, à l'intérieur du casque. Cela évite l'affaiblissement mécanique du casque, par des trous. De façon avantageuse, le haut-parleur unique est situé sur le c8té droit du casque. De plus, comme l'arceau présente un effet élasti- que il suffit de simples moyens de retenue, tels que boutons pres- sion ou autres pour fixer l'arceau à l'enveloppe du casque. Le cas radio, selon l'invention, peut être utilisé par des conducteurs de motos civiles ou militaires, des conducteurs d'engins, etc... 2466174 ' R E V E N D I C A T I O N S ) Casque radio caractérisé en ce qu'il se com- pose d'une coquille en matière synthétique, avec une antenne intégrée dans la masse de la paroi de la coquille, un circuit de détection et d'amplification de signaux électromagnétiques avec au moins un hautparleur et une alimentation, le circuit électronique étant logé dans un arceau protecteur épousant la forme de la base arrière de la coquille, au niveau de la nuque et des oreilles de l'utilisateur. 20) Casque selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arceau a, en coupe, une forme bú> mbée nervurée, ) Casque selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bord de l'arceau est garni d'un bourrelet élastique d'étanchéité. 40) Casque selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arceau comporte des bossages, sensiblement au niveau des oreilles de l'utilisateur pour recevoir, d'un côté un transduc- teur (haut-parleur) et de l'autre côté, le circuit de détection et d'amplification avec son alimentation. 5 ) Casque selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arceau est muni d'un moyen de liaison électrique enfi- chable destiné à coopérer avec la prise de l'antenne. ) Casque selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans la partie avant au niveau d'une extrémité de la branche de l'arceau, il est prévu un bouton de commande de volume d'amplifization, un bouton de marche- arrêt, un volant témoin de marche, et une prise d'alimentation pour la recharge des batteries.