FR 2467918 A3 19810430 FR 7927097 A 19791025 L'invention a trait à un engin de travaux publics, en particulier à une niveleuse. On connaît déjà les niveleuses comprenant un châssis robuste d'une certaine longueur, monté sur quatre roues, en général, à pneus et portant vers le milieu de leur longueur une forte lame au profil incurvé, orientable et incurvable. Des dispositifs de support, commandés par un opérateur monté à l'arrière, permettent de déplacer la lame dans les positions les plus diverses et de faire, ainsi, varier, soit la hauteur de la lame au-dessus du sol ; soit l'angle de la lame avec l'axe longitudinal de marche, soit l'angle de la lame avec le sol, dans un plan vertical ; soit l'angle d'attaque de la lame ; soit la translation latérale de la lame par rapport à l'axe longitudinal. Toutefois, cet engin de travaux publics ne permet d'effectuer que des travaux situés à l'avant de l'engin et dans son sens de déplacement. Cet engin ne peut être utilisé lorsqu'il s'agit de niveler et de réaliser des trottoirs, donc des travaux situés latéralement par rapport à son sens de déplacement. On connaît également, par le brevet français nO 78.27860, un dispositif pour trottoir pour la réalisation du fond de forme et pour la pose d'un revêtement, notamment pour la pose d'enrobés. Ce dispositif comporte un caisson mobile présentant des moyens pour le compactage et la mise à niveau des matériaux choisis, grossièrement répartis sur la longueur de trottoir à réaliser et des moyens pour le déplacement et le guidage du caisson le long du trottoir. Le caisson est constitué de deux demi-caissons coulissant l'un dans l'autre et dont l'écartement est réglé par un vérin dont le cylindre est solidaire de l'une des parois et le piston est solidaire de l'autre paroi.Toutefois, il n'est pas possible de faire coulisser les deux demi-caissons pour leur emboîtement car les enrobés se sont déposés sur les faces s'interpénétrant et empêchent ledit coulissement. La présente invention a pour but de fournir un engin de travaux publics qui permet d'effectuer simultanément deux travaux situés dans deux aires parallèles. A cet effet, l'invention concerne un engin de travaux publics, en particulier une niveleuse caractérisée en ce qu'elle comporte deux lames à profil incurvé dont l'une est située à l'avant de l'engin, comme connue en soi, et dont l'autre, située au-delà du plan latéral de la ni veleuse, comporte un caisson monobloc coulissant latéralement pour conférer à l'engin deux zones de travaux parallèles. L'invention sera bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et au dessin ci-annexé dans lequel : - la figure 1 est une vue en perspective partielle de la niveleuse conforme à l'invention et, notamment est une vue de la lame latérale en position semi-déployée, - la figure 2 est une vue en perspective partielle de la niveleuse conforme à l'invention et, notamment est une vue de la lame latérale en position déployée. On se réfère aux deux figures. La niveleuse 1, connue en soi, comporte, à sa partie avant 2, une première lame a profil incurvé 3 permettant d'effectuer tous les travaux réalisés par les niveleuses connues. Cette niveleuse 1 comporte, sur son côté latéral 4 et, de préférence sur le côté latéral droit, vu dans le sens d'avance de l'engin, une seconde lame à profil incurvé 5 présentant, sur sa face inférieure 6, un patin 7 glissant sur le dessus 8 de la bordure 9 du trottoir 10. Cette seconde lame 5 sert de support a un caisson monobloc 11. Ce caisson monobloc 11 est composé d'une paroi avant 12 et de deux parois latérales 13 maintenues à une distance constante. La face arrière 14 de la paroi avant 12 comporte deux coulisseaux 15, 16 coopérant avec des paliers solidaires de la face avant de la seconde lame 5. A l'arrière, le caisson 11 comporte une glissière 17 coulissant à travers le patin 7. Cette glissière 17 est soumise à une vibration et permet le compactage des matériaux situés à l'avant du caisson 11. A cet effet, la glissière 17 comporte un vibrateur 18, alimenté par un fluide circulant dans des tuyaux 19, 20 et provenant de la niveleuse 1. Pour éviter que les matériaux se répandent sur la première zone de travail 21, on prévoit une paroi intermédiaire mobile située dans le plan vertical séparant la première zone de travail 21 de la seconde zone de travail 22. La seconde lame 5 est donc située au-delà du plan latéral de la niveleuse 1 par rapport à l'axe longitudinal de l'engin et elle est disposée entre le train avant et le train arrière de la niveleuse 1. Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de ma tériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Revendications 1. Engin de travaux publics, en particulier niveleuse caractérisée en ce qu'elle comporte deux lames à profil incurvé (3) et (5) dont l'une (3) est située à l'avant (2) de engin (1), comme connue en soi, et dont l'autre, située au-delà du plan latéral de la niveleuse (1), comporte un caisson monobloc (11) coulissant latéralement pour conférer à l'engin deux zones de travaux parallèles (21, 22). 2. Engin de travaux publics, en particulier niveleuse selon la revendication 1, caractérisée en ce que le caisson monobloc (11), constitué d'une paroi avant (12) et de deux parois latérales (13), comporte deux coulisseaux (15, 16) coopérant avec des paliers solidaires de la face avant de la seconde lame (5). 3. Engin de travaux publics, en particulier niveleuse-selon la revendication 1, caractérisée en ce que la seconde lame (5), faisant saillie latéralement et pourvue du caisson monobloc (11) coulissant la téralement, est située entre le train avant et le train arrière de la niveleuse (1). 4. Engin de travaux publics, en particulier niveleuse selon la revendication 1, caractérisée en ce que le caisson (11) comporte une glis sière vibrante (17) coulissant à travers un patin (7), solidaire de la seconde lame (5) et glissant sur le dessus (8) de la bordure (9) du trottoir (10), cette glissière (17) étant pourvue d'un vibrateur (18) alimenté par un fluide en provenance de la niveleuse (1) pour le compactage des matériaux situés à l'avant du caisson (11). 5. Engin de travaux publics, en particulier niveleuse selon la revendication I caractérisée en ce que le caisson (11) comporte une paroi intermédiaire mobile située dans le plan vertical séparant les deux zones de travaux parallèles (21, 22).