FR 2472636 A1 19810703 FR 8027461 A 19801224 L'invention concerne un système d'entratne- ment hydrostatique pour excavateur, pourvu d'une source d'éner- gie primaire, de préférence un moteur à combustion interne à pistons, et d'au moins une pompe, disposée dans un carter, pour alimenter au choix plusieurs récepteurs, la liaison entre la ou chaque pompe et chaque récepteur considéré en vue duquel elle agit s'effectuant par l'intermédiaire au moins d'un bloc de commande et éventuellement de distributeur ou bloc de distri- bution, et de préférence l'un au moins des récepteurs se raccor- dant à la pompe par l'intermédiaire d'un passage tournant, de. préférence aussi des pompes auxiliaires étant prévues en supplé- ment. Dans le cas des systèmes d'entraînement de ce type connus jusqu'ici, la pompe était soit fixée par bride au moteur à combustion interne, soit fixée dans le cadre du châssis tournant de l'excavateur, les distributeurs et blocs de commande étaient fixés en un autre endroit également. au châssis tournant, et le passage tournant était également disposé sépara- ment, des tuyaux souples et canalisations étant alors prévues pour relier les pompes aux blocs de commande et de distribution, et relier ceux-ci à leur tour au passage tournant. Ce mode de construction dit "décomposé" comportant des liaisons par tuyaux souples et/ou canalisations.. est très coûteux, et cela non seulement en raison de la dépense de matériau pour les canalisations et tuyaux souples, mais avant toute chose aussi en raison des éléments d'assemblage au moyen desquels les canalisations et tuyaux sont reliés entre eux ou avec chaque organe raccordé respectif, ainsi qu'en raison de la fabrication de ces éléments d'assemblage. L'invention a pour but de réduire le coût de fabrication en même temps que d'accroXtre la sécurité de fonc- tionnement. - L'invention concerne à cet effet un système d'entraInement hydrostatique, pour excavateur, qui est caracté- risé en ce que quelques-uns au moins des organes ou éléments de construction suivants: Rompe ou pompes, distributeur (bloc de distribution), bloc de commande, passage tournant, sont assemblés en un bloc commun. On supprime donc les liaisons par canalisa- tions et tuyaux souples entre les éléments de construction ou 2.- organes ainsi assemblés ou un bloc commun, et en même temps les raccords à vis et raccords à brides ainsi que les zones d'étan- chéité à prévoir pour ceux-ci; par suite là.dépense de matériau et les frais de fabrication se trouvent fortement réduits et l'on prévoit à leur place des canaux se raccordant directement entre eux dans les divers organes. Ces canaux permettent de prévoir de courts guidages pour le liquide de travail (normale- ment de lthuile) et par suite d'obtenir une réduction des pertes par écoulement pour le liquide en circulation. La dépense de matériau et les frais de fabrication sont abaissés notablement par rapport aux systèmes connus jusqu'ici comportant des groupes fonctionnelsidisposés séparément les uns des autres. La caractéristique essentielle de la nouvelle solution proposée est par conséquent le rassemblement en un seul bloc hydraulique d'au moins quelques-uns, essentiels, des éléments constitutifs hydrauliques-disposés jusqu'ici séparément les uns des autres, ce bloc hydraulique unique comprenait les pompes - à savoir aussi bien les pompes auxiliaires pour les courants secondaires que les pompes concernant les courants principaux -, le distributeur et un élément du bloc de commande ainsi qu'avantageusement aussi le passage tournant. Pour des cas d'utilisation déterminés (par exemple dans le cas o le moteur à combustion interne est monté transversalement) on peut prévoir"comme étape intermédiaire un rassemblement partiel; par exemple de telle manière, que pompes principales et auxiliaires se trouvent, rassemblées avec distri- butbur et bloc de commande et fixées par brides au moteur à combustion interne, tandis que le passage tournant reste disposé séparément comme jusuqu'ici; ou bien de telle manière, que bloc de commande et de distribution avec passage tournant se trouvent rassemblés en un seul bloc, les pompes étant alors disposées séparément. Pour un système d'entratnement hydrostatique prévu pour un excavateur et comportant au moins une pompe montée dans un carter ainsi que des soupapes de distribution à plusieurs voies, au moyen desquelles la pompe, ou chaque pompe, peut se raccorder au choix à plusieurs récepteurs, il est donc prévu,- conformément à l'invention, que pour le moins les soupapes à plusieurs voies sont montées directement sur ou dans le carter de la pompe; selon un mode d'agencement, dans le cas d'un sys- 3.- tème dtentratnement de ce genre comportant plusieurs pompes, lés pompes sont disposées dans un carter commun, sur lequel ou dans lequel les soupapes de distribution à plusieurs voies sont égale- ment montées. Dans le cas d'un système d'entraînement pour excavateur o l'un au moins des récepteurs peut se raccorder à la pompe par l'intermédiaire d'un passage tournant, il peut encore être prévu que la passage tournant, avec les soupapes de distribution à plusieurs voies et le carter de pompe, forment ensemble le bloc commun dont il est question ci-dessus. Etant donné que les endroits de raccordements pour des canalisations et tuyaux souples, et les tuyaux eux-mêmes, peuvent être cause de défauts d'étanchéités, l'intégration de plusieurs fonctions en un seul élément de construction selon l'invention permet aussi d'accroître la sécurité de fonctionnement. Divers modes d'agencement avantageux de l'invention seront indiqués dans la suite. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après et du dessin annexé représentant un exemple de réalisation de l'invention. La figure unique de ce dessin est une vue en coupe semi-schématique d'un excavateur sur chenilles avec agencement conforme à l'invention. Le châssis tournant 1 de l'excavateur est monté au moyen d'un coussinet de pivotement 2 sur l'engin de déplacement 3. Dans le cadre du châssis 1 on a monté le moteur à combustion intenre 4 et, séparément dece moteur, on y a monté en outre un bloc hydraulique 5, qui comp3rend deux pompes à disques obliques 6 et 7 distinctes et trois blocs de commande 8, 9 et 10, ainsi qu'un passage tournant 11. On a indiqué sur le dessin par des traits mixtes deux autres pompes, auxiliaires, 12 et 13. Cette manière de représentation par des traits mixtes laisse entendre que ces pompes ne doivent pas être absolument nécessaires, mais que lorsque, pour produire des courants supplé- mentaires ou secondairés,'ion a besoin de telles pompes auxi- liaires, celles-ci peuvent être également fixées par brides directement au bloc hydraulique 5. L'arbre d'entraînement du bloc hydraulique 5 à partir duquel les deux pompes 6 et 7 sont actionnées, est relié 4. par l'intermédiaire d'un arbre de transmission à cardan 14 à 4.- l'arbre de sortie du moteur à combustion interne 4. Dans la zone de l'emplacement de travail o se déplace l'excavateur on a prévu trois appareils directionnels , 16 et 17; parmi eux l'appareil 15 est relié, par l'inter- médiaire d'une conduite sous pression motrice 18, au bloc de commande 8; l'appareil directionnel 16 est relié, par l'inter- médiaire dtune conduite sous pression motrice 19, au bloc de commande 9; et l'appareil directionnel 17 est relié, par l'in- termédiaire d'une conduite sous pression 20, au bloc de commande 10. A partir du passage tournant 11 partent vers le bas quatre canalisations 21, 22, 23 et 14; les canalisations 23 et 24 mènent au moteur du mécanisme de déplacement à droite , tandis que les canalisations 21 et 22 mènent au moteur du mécanisme de déplacement à gauche, non représente sur le dessin. Du bloc hydraulique 5 partent d'autre part deux canalisations 26 et 27 menant au moteur du mécanisme de rotation 28, qui est monté de son c8té sur le cadre du châs -s tournant. D'autres canalisations, que l'on n'a pas représentées sur le dessin, partent des blocs de commande 8, 9 et 10 et mènent aux divers cylindres hydrauliques distincts, comme par exemple au cylindre 29 monté sur l'avant-bras 30 de l'excavateur. Un réservoir 31 destiné à contenir le liquide hydraulique est logé d'autre part dans le châssis tournant 1; à partir de ce réservoir une tubulure d'aspiration 32 mène à l'espace prévu dans te bloc hydraulique 5, o sont disposées les deux pompes 6 et 7 et à partir duquel s'opère éventuellement l'aspiration par les pompes auxiliaires 12 et 13. Le fait de rassembler deux pompes en un groupe double de pompes pourvu d'un carter commun est connu en soi (documents concernés par les modèles d'utilité allemands 70 21 825 et 19 08 472). Grâce à l'entrainement des pompes 6 et 7 - et éventuellement 12 et 13 - au moyen de l'arbre à cardan 14, les pompes sont préservées des vibrations du moteur à combustion interne 4. 5.- REVENDICATIONS 1.- Système d'entraînement hydrostatique pour excavateur, pourvu d'une source d'énergie primaire, de préfé- rence un moteur à combustion interne, et d'au moins une pompe, disposée dans un carter, pour alimenter plusieurs récepteurs, la liaison entre la ou chaque pompe et chaque récepteur considéré en vue duquel s'exerce son action s'effectuant par l'intermé- diaire au moins d'un bloc de commande, et de préférence l'un au moins des récqteurs se raccordant à la pompe par l'intermédiaire d'un passage tournant, de préférence aussi des pompes auxiliaires et éventuellement un dispositif distributeur étant prévus en supplément, système d'entraînement caractérisé en ce qu'au moins quelques-uns des organes ou éléments de construction que consti- tuent des pompes (6,7), distributeur, bloc de commande (8, 9, 10), passage tournant (11), sont assemblés en un seul bloc commun. 2.- Système d'entraînement selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que les pompes principales et auxiliaires (6, 7, 12, 13) sont assemblées avec distributeur et bloc de commande (8, 9, 10) en un seul bloc, fixé au carter de la source d'énergie primaire. 3.- Système d'entraXnement selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que le ou les blocs de commande sont rassemblés avec le passage tournant en un seul bloc, la ou les pompes étant alors disposées séparément les unes des autres. 4.- Système d'entra nement selon la reven- dication 3, pourvu d'un moteur à combustion interne comme source d'énergie primaire, caractérisé en ce que la ou les poipes sont fixées par brides au moteur. 5." Système d'entrainement selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que les pompes principales et auxiliaires (6, 7, 12, 13) sont assemblées, avec bloc de distri- bution ou de commande, ou petits blocs de commande (8, 9, 10), et passage tournant (11), en un seul bloc hydraulique (5).