FR 2459950 A1 19810116 FR 8011672 A 19800527 Armoire pour caravane tractée ou automobile La présente invention se rapporte à une armoire pour caravane tractée ou automobile dans laquelle est incorporé un mobilier de cuisine et un réfrigérateur installé dans un com- partiment isolé de ladite armoire. Dans les caravanes tractées ou automobiles, on instal- le dans la région de la cuisine et aussi à d'autres endroits, des meubles qui comportent plusieurs portes, ainsi que des tiroirs et aussi des abattants. Pour l'installation des armoi- res frigorifiques ou des "réfrigérateurs" on était, jusqu'à présent, obligé de prendre des dispositions spéciales pour pouvoir installer et incorporer toute l'armoire frigorifique avec sa porte dans ce mobilier. Ceci implique, en général, que dans la face antérieure de l'ensemble mobilier une ouverture doit être ménagée, ouverture suffisamment grande pour qu'on puisse y introduire par l'avant tout le réfrigérateur. Ceci exige une structure particulière de l'ensemble mobilier et une construction spéciale. De plus, l'emplacement o l'armoire fri- gorifique devait être installée était ainsi prédéterminé, aucun choix n'étant plus possible. Pour conférer à l'ensemble mobilier un aspect unitaire, on a également pensé à fixer sur la porte de l'armoire frigorifique une plaque décorative ayant le même aspect et la même structure que les portes des autres meubles. Or cette solution, outre qu'elle limite la variété de la pré- sentation des faces avant des meubles incorporés, a, en outre, le défaut d'augmenter l'encombrement du mobilier. Une autre difficulté rencontrée avec les armoires fri- gorifiques incorporées dans les mobiliers des caravanes auto- mobiles ou tractées réside en ce que non seulement la fermetu- re de la porte de l'armoire frigorifique n'était pas la même que celle des autres portes, d'o pouvaient résulter des faus- ses manoeuvres, mais en outre, en ce que ces fermetures n'étaient, dans certains cas, pas adaptées aux exigences parti- culières résultant de leur utilisation dans des véhicules, de sorte qu'il existait un danger, par exemple en cas de freinage brusque, ou bien dans le cas d'une déformation de la structure du véhicule, de voir la porte s'ouvrir inopinément. La présente invention a pour but une armoire frigori- fique pour caravane automobile ou tractée qui peut parfaitement être intégrée dans le mobilier de la cuisine ou dans d'autres meubles, à n'importe quel endroit de ceux-ci, qui possède des fermetures extrêmement sûres et o, en outre, des moyens d'étanchéité et des attaches supplémentaires sont prévues pour le compartiment isolé. Pour résoudre ces problèmes, la présente invention a pour objet une armoire du type précité qui est caractérisée en ce que l'élément d'obturation antérieure du compartiment isolé est monté sur la face intérieure de la porte et comporte des joints d'étanchéité qui coopèrent avec le bord antérieur du compartiment isolé, et en ce que la porte de l'armoire est ar- ticulée au châssis latéral de l'armoire et est pourvue d'une fermeture à verrou. Entre la surface antérieure de l'armoire et le bord antérieur du compartiment isolé, il est avantageux de prévoir un joint supplémentaire. A cette fin, on peut monter sur la par- tie formant butée pour la porte, un profilé de protection péri- phérique formé de telle manière que son bord arrière prolongé 2S vers l'intérieur joue le rôle d'une lèvre d'étanchéité s'appli- quant contre le bord antérieur de la paroi latérale du compar- timent isolé. Sur la porte de l'armoire est monté un joint périphéri- que qui, en couvrant l'intervalle entre la porte et la surface frontale, joue le rôle de second joint derrière le joint d'iso- lation interposé entre le compartiment isolé et l'élément d'obturation antérieure de ce compartiment. L'élément d'obtura- tion isolé antérieur qui est monté sur la porte de l'armoire et qui est entouré par le joint d'isolation, a l'avantage de laisser libre la région de la porte de l'armoire qui couvre le panneau de commande. Le joint d'isolation entre la porte de l'armoire et le compartiment isolé a, de préférence, la forme d'un joint à surface oblique situé entre deux angles espacés s'emboîtant l'un dans l'autre. L'invention offre la possibilité de réaliser les meu- bles de cuisine installés dans les caravanes ou d'autres meu- bles avec une série de casiers de même dimension qui sont fer- més par des portes, et d'utiliser l'un quelconque de ces casiers ou même plusieurs d'entre eux, comme armoires frigori- fiques. En même temps, l'ensemble reste extrêmement compact et on réalise, avec la meilleure utilisation possible de l'espace disponible une excellente isolation de l'armoire frigorifique ainsi incorporée, et en outre l'aspect extérieur de la porte et sa fermeture sont identiques à ceux des autres portes, ce qui exclut les fausses manoeuvres tout en réalisant une fermeture extrêmement sûre, même dans les conditions mécaniques les plus extrêmes. De plus, le volume devant être refroidi est ainsi limité à l'espace réellement utile. Il devient également possi- ble de réaliser la structure du compartiment isolé et sa ferme- ture dans des conditions économiques de façon que les éléments périphériques contribuent à renforcer, à raidir et à1protéger l'élément incorporé. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la des- cription détaillée qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui représentent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de l'invention. La figure l est une vue en perspective d'un mobilier de cuisine auquel est incorporée unearmoire frigorifique confor- me à l'invention. La figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II- II de la figure 1; et la figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne III- III de la figure 1, les lignes de coupe étant indiquées en dou- ble du fait que la porte de l'armoire est ouverte. L'installation représentée comprend un châssis général, dont la face frontale 1 est visible sur la vue en perspective de la figure 1. Derrière celle-ci s'étendent les parois latéra- les et les cloisons, ainsi que les planchers supérieur et infé- rieur qui appartiennent aux différents éléments d'armoire. Dans la structure à casiers ainsi formée est emboîté un compar- timent isolé 2 dont les parois latérales 3, les planchers supé- rieur et-inférieur 4 et la paroi arrière 5 sont d'une pièce, de préférence en matière plastique, présentant une surface in- térieure dure et hygiénique et à la surface extérieure duquel est fixée une couche isolante 6. Le long du bord antérieur du compartiment isolé 2, les parois latérales et les fonds se prolongent autour de la couche isolante 6 en formant ainsi un renfort, une protection mécanique et une couverture pour celle- ci. Le bord antérieur 7 présente également un retour 8 qui supporte et soutient extérieurement la couche isolante 6. Le long du bord supérieur, la paroi intérieure du plancher supé- rieur 4 est recourbée vers le haut et forme ainsi un panneau sur lequel les divers organes et appareils de commande et de contrôle, tels que le bouton de commande 11, le bouton de réglage 12, l'interrupteur 13 et le voyant de contrôle 14 sont montés. Le panneau 10 est situé dans le même plan que le bord antérieur 7 du compartiment isolé. Les portes 9 des différents éléments sont montées sur le ch&ssis 1 au moyen de charnières 15. Sur la porte 9 repré- sentée ouverte sur la figure 1, est fixé l'élément d'obturation antérieur 16 du compartiment isolé, cet élément d'obturation étant entouré d'un joint 17, qui présente une surface oblique et qui représente, en fait, l'élément d'étanchéité de la cham- bre froide. L'élément d'obturation antérieure 16 du comparti- ment isolé comporte, de la manière habituelle, des parties accessoires pour recevoir des bouteilles, pour le beurre, pour les oeufs, etc., comme il est d'usage. Le joint 17 est monté de façon à coopérer avec le bord antérieur 7 de l'armoire quand la porte est fermée et, en particulier, avec le bord antérieur supérieur du compartiment, qui s'étend sous le panneau de commande 10, afin que l'espace compris entre la porte 9 et ledit panneau 10 ne soit pas re- froidi et, par conséquent, n'ait pas besoin d'être isolé. En- tre l'élément d'obturation antérieur 16 du compartiment isolé et la porte 9 sur laquelle il est monté est, évidemment, inter- posée une couche isolante 6a. Le bord latéral de la porte 9 de l'armoire est pourvu, de la manière habituelle, tout le long de son pourtour d'un joint-butée 18 qui, en premier lieu, sert de butée quand la porte 9 vient s'appliquer contre la surface 1 et qui évite que la porte vibre et fasse du bruit pendant que le véhicule roule. Toutefois, le joint-butée 18 est étudié de façon à assurer une application uniforme de la porte contre la surface 1 et, de ce fait, à renforcer l'isolation du compartiment réfrigéré. En outre, le long du bord intérieur du châssis 1 est appliqué un profilé de protection 19; le bord arrière de ce profilé de protection 19 présente un prolongement formant une lèvre d'étanchéité 20 qui vient s'appliquer contre le bord anté- rieur 7 du compartiment isolé 2 et qui, de ce fait, représente, d'une part, une étanchéité supplémentaire pour celle-ci et, d'autre part, une protection mécanique qui évite, dans une lar- ge mesure, un déplacement indésirable du compartiment isolé par rapport au meuble de sorte que pendant que le véhicule roule et pendant les fortes accélérations ou décélérations de celui- ci, un ferme maintien du compartiment isolé est assuré. Le joint principal 17 entre l'élément d'obturation an- térieur 16 du compartiment isolé, monté sur la porte 9, et le bord antérieur 7 de ce compartiment est conçu de façon à être interposé entre deux angles espacés s'emboîtant l'un dans l'au- tre, dont l'un est formé par la paroi latérale 3 du comparti- ment isolé et par la paroi latérale 21 de l'élément d'obtura- tion antérieur 16 qui s'engage dans le compartiment isolé quand la porte est fermée, tandis que l'autre est formé par ladite paroi latérale 21, son prolongement 22 venant s'appliquerisur la porte 9 et par le bord antérieur à angle droit 7 du compar- timent isolé. En disposant le joint 17 à cet endroit, on est assuré de réaliser une étanchéité efficace, indépendamment des défauts de montage et des déplacements se produisant pendant l'utilisation. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation de l'exemple décrit et représenté, elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans s'écar- ter pour cela du cadre de l'invention. 6 2459950 REVENDICATIONS 1. Armoire pour caravane automobile ou tractée, dans laquelle est incorporé un mobilier de cuisine et un réfrigéra- teur installé dans un compartiment isolé de ladite armoire, caractérisée en ce qu'un élément d'obturation isolé antérieur (16) du compartiment isolé (2) est monté sur la face intérieure d'une porte (9) et comporit des joints (17) qui coopèrent avec un bord antérieur (7) du compartiment isolé (2), et en ce que la porte (9) de l'armoire est articulée à un châssis latéral (1) de l'armoire et comporte une fermeture à verrou. 2. Armoire selon la revendication 1, caractérisée en ce que, entre la paroi antérieure ou frontale (1) de l'armoire et le bord antérieur (7) du compartiment isolé (2) un joint (20) est interposé. 3. Armoire selon la revendication 1, caractérisée en ce que dans la région d'appui de la porte (9) de l'armoire sur la surface frontale (1) un profilé de protection (19) est réalisé de manière que son bord arrière (20), qui se prolonge vers l'intérieur, forme une lèvre d'étanchéité s'appliquant contre le bord antérieur (7) du compartiment isolé (2). 4. Armoire selon la revendication 1, caractérisée en sur ce que/la porte (9) de l'armoire est monté un joint-butée péri- phérique (18) qui couvre l'espace compris entre la porte (9) et la surface frontale (1) et joue le rôle de seconde étanchéi- té en arrière du joint d'isolation (17) situé entre le compar- timent isolé (2) et l'élément d'obturation antérieure. 5. Armoire selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'obturation isolante antérieur (16), qui est monté sur la porte (9) et qui est entouré par le joint d'isolation (17), laisse libre la région de la porte de l'ar- moire qui couvre un panneau de commande (10). 6. Armoire selon la revendication 1, caractérisée en ce que le joint d'isolation (17) est un joint à surface oblique interposé entre deux angles espacés s'engageant l'un dans l'autre.