FR 2112346 A1 19720616 FR 7132205 A 19710907 71 32205 2112346 La présente invention se rapporte à des corps à conduits ou canaux intérieurs pour l'acheminement de fluides. . Les corps ou blocs à conduits intérieurs utilisés à présent comprennent généralement une pièce métallique venue de moulage 5 avec des conduits ou canaux réalisés in situ au moulage par des noyaux de forme appropriée et en matériau siliceux préalablement fritté par cuisson au four, et placés ensuite à l'intérieur du four avant moulage. Après le moulage, les noyaux siliceux sont enlevés à l'aide 10 d'outils appropriés et les conduits internes formés en conséquence sont alors nettoyés des matériaux étrangers susceptibles d'adhérer à leurs parois. Quand les canaux ou conduits à prévoir dans le moulage sont compliqués et sinueux, le personnel effectuant le travail de fon-15 derie doit faire preuve d'une habileté exceptionnelle, à la fois pour fabriquer les noyaux voulus et pour les disposer convenablement avant le moulage. La mise en place des noyaux exige un soin tout particulier afin d'éviter qu'ils se déplacent pendant la coulée, ce qui pour-20 rait avoir pour conséquence de diminuer l'épaisseur de certaines parois des conduits intérieurs et d'augmenter celle d'autres parois de ces conduits par rapport aux dimensions prévues initialement, ceci étant susceptible d'engendrer des soufflures dans le moulage. 25 Les travaux préparatoires à la coulée de tels blocs tubulai- res utilisés jusqu'à présent sont particulièrement délicats quand il s'agit de fabriquer des corps à conduits internes destinés aux dispositifs de freinage par air comprimé des véhicules ferroviaires. La nécessité de prévoir généralement dans ces corps un nom-30 bre important de canaux intérieurs pour réaliser les différents circuits pneumatiques rend le travail encore plus difficile, exigeant un personnel qualifié et hautement spécialisé ainsi qu'un temps d'exécution considérable, ce qui a évidemment pour conséquence d'accroître le prix de revient du moulage. 35 La présente invention a pour objet de simplifier la fabrica tion de blocs à conduits intérieurs destinés au passage des liquides . Conformément à l'invention, ce but est atteint en réalisant un corps à conduits internes qui comprend deux organes ou éléments 40 séparés offrant des faces mutuellement ajustables, l'une de ces COPY 71 32205 2 2112346 faces ou chacune d'elles comportant au moins une rainure ou gprge, les deux organes étant assemblés par leurs faces ajustables formant joint étanche, et lesdites rainures ou gorges formant les conduits intérieurs désirés. 5 Ces conduits peuvent être reliés à des espaces ou parties creuses extérieures aux organes par des ouvertures prévues dans lesdits organes. Les organes peuvent, quant à eux, être montés extérieurement sur certaines parties de l'équipement auxquels ils sont appelés à 10 être associés, et être reliés de façon étanche à ces parties. On comprend facilement qu'une grande simplification résulte de la mise en oeuvre du procédé de réalisation selon l'invention. S'il s'agit de construire un réseau complexe de conduits internes, il suffit simplement de réaliser une disposition bidimensionnelle 15 des noyaux dans le but de créer les gorges adéquates à l'intérieur des corps ; il n'est en général pas difficile d'effectuer une coulée de ce genre. Il est évident que ce procédé de fabrication d'un bloc à conduits intérieurs ne se limite pas à la réalisation des organes par 20 coulée de métal dans des moules en terre ou en sable mais qu'il s'applique aussi à la fabrication desdits organes par moulage en coquille, par moulage sous pression ou même par emboutissage de feuilles métalliques à l'état malléable. Les deux derniers procédés permettent de réduire encore les coûts de fabrication. 25 Les caractères et avantages de l'invention ressortiront d' ailleurs de la description qui va suivre, portant sur des exeaples non limitatifs, en référence aux dessins annexés, dans lesquels s les figures 1 et 2 représentent respectivement en plan et en coupe une forme élémentaire du corps à conduits internes selon 30 l'invention ; la figure 3 est une vue en coupe d'une autre réalisation de l'invention ; la figure 4 est une vue en coupe d'une modification de la réalisation de la figure 3 ; 35 la figure 5 est une vue en coupe d'urie autre modification de la réalisation de la figure 3» Aux figures 3, 4 et 5 les mêmes numéros d'indice désignent des éléments identiques ou correspondants. &i se reportant aux figures 1 et 2, on voit qu'un corps à 40 conduits intérieurs selon l'invention est formé par deux plaques 71 32205 3 2112346 distinctes 1 et 2 assemblées par des boulons 3, 4, 5 et 6 et offrant des surfaces internes plates qui sont accolées et maintenues l'une contre l'autre par un matériau de scellement assurant 1' étanchéité, tel qu'un adhésif. En choisissant un des adhésifs 5 modernes très puissants entre les plaques 1 et 2, tels que ceux utilisés en construction aéronautique, cet adhésif peut servir non seulement de joint étanche mais encore d'élément d'assemblage mécanique entre les plaques 1 et 2, ce qui permet de supprimer les boulons. 10 Dans les surfaces intérieures des plaques 1 et 2 disposées en vis-à-vis, deux rainures ou gorges sont respectivement creusées, oelle de la plaque 1 étant indiquée en 7a, 7b et eelle de la plaque 2 en 8, 8a, 8b. La gorge 7, 7a, 7b communique avec l'extérieur par une ouverture 9 de la plaque 1, et la gorge 8, 8a, 8b 15 communique avec l'extérieur par une ouverture 10 de la plaque 2. Les deux gorges 7, 7a, 7b et 8, 8a, 8b sont complémentaires et elles contribuent de ce fait à constituer un conduit intérieur pour l'écoulement du fluide entre les ouvertures 9 10. La réalisation représentée à la figure 3 est constituée par 20 deux plaques 101 et 102 qui sont accolées face à face et en contact étanche d'une façon identique à eelle décrite en référence aux figures 1 et 2. Les faces internes des plaques 101 et 102 comportent des séries de gorges respectivement repérées en 11, 12, 13> 14, 15 et 16, 17, 18, 19 et 20. Dans cet exemple, les plaques 25 101 et 102 sont réunies par les boulons 21 et 22. Aux surfaces 'extérieures des plaques 101 et 102, trois carters 24, 25, 26 sont montés au moyen des boulons 23, ees carters renfermant chacun un dispositif 27, 28, 29 de distribution ou obturateur et se trouvant fixés hermétiquement aux plaques res-30 peetives 101 et 102. Le dispositif de distribution 27 est relié aux gorges 13» 14 par les ouvertures respectives 30, 31 prévues dans la plaque 101. Le distributeur 28 est relié aux gorges 16, 17 par les ouvertures respectives 32, 33 prévues dans la plaque 102 et le distributeur 35 29 est relié à la gorge 20 par une ouverture 34 de la plaque 102. En outre, ce dispositif de distribution 29 communique avec l'extérieur par une ouverture 35 (représentée en pointillé) de la plaque 102, par deux rainures accouplées 36 et 37 prévues dans les deux plaques 101 et 102, et par une ouverture 38 de la plaque 101. 40 Dans la construction représentée à la figure 3.» les disposi 71 32205 4 2112346 tifs de distribution 27, 28 et 29 peuvent commander la communication réciproque entre les conduits formés intérieurement par l'association des gorges, ainsi que la communication entre ces conduits et l'atmosphère. 5 Dans une variante (figure 4) de cette construction, les dis positifs de distribution 27, 28 et 29 sont installés dans des évidements ménagés respectivement dans des couvercles 39, 40 appliqués et fixés de façon étanche sur les surfaces extérieures des plaques 101 et 102, les quatre plaques 101, 102, 39, 40 étant 10 solidarisées au moyen de boulons 121, 122 ou par d'autres moyens tel qu'un adhésif, comme exposé précédemment. Une ouverture 41 (représentée en pointillé) est prévue dans la plaque 39 pour assurer la communication avec l'extérieur, ladite ouverture 41 communiquant avec l'ouverture 38 de la plaque 15 101. Dans la variante représentée à la figure 5, les distributeurs 27, 28, 29 sont installés dans les plaques 101 et 102 elles-mêmes. Le distributeur 27, en particulier, est logé dans un évidement extérieur de la plaque 101, fermé par un couvercle 42 assujetti 20 au moyen des vis 43 à la plaque 101 tandis que les distributeurs 28 et 29 sont respectivement logés dans deux évidements extérieurs de la plaque 102 fermés par un couvercle commun 44 assujetti à la plaque 102 au moyen des mêmes boulons 21, 22 que ceux utilisés pour maintenir assemblées les deux plaques 101 et 102. 25 Les corps à conduits intérieurs selon eette invention sont susceptibles d'être appliqués de façon très diverses dans le domaine des équipements utilisant un fluide sous pression, et par exemple dans les dispositifs de freins à air comprimé. En utilisant les dispositions de l'invention, on peut en 30 particulier fabriquer commodément des distributeurs ou obturateurs pneumatiques pour freins ferroviaires automatiques, qu'ils soient du type à déblocage direct ou à déblocage progressif. Dans la description qui précède, on utilise le terme "plaque" pour désigner les deux organes qui, une fois accouplés, eonsti-35 tuent le corps à conduits internes, mais ce mot ne doit pas être considéré de façon restrictive et comme ne désignant que des organes ayant des faces parallèles et plates telles qu'on les voit aux divers dessins représentés en exemple. En réalité, on peut utiliser des organes arrondis, angulaires ou autres pourvu 40 qu'ils aient des faces mutuellement ajustables de façon à cons 71 32205 5 2112346 tituer les canaux ou conduits internes quand ces organes sont réunis. Il est bien entendu que les modes de réalisation ci-dessus décrits ne présentent aucun caractère limitatif et qu'ils peuvent recevoir toutes modifications désirables sans sortir pour autant du cadre de l'invention. 71 32205 6 2112346 REVENDICATIONS 1. Corps comprenant des conduits intérieurs pour fluides, caractérisé en ce qu'il comprend deux organes distincts ayant des faces mutuellement ajustables, l'une de ces faces ou les deux faces comportant au moins une rainure ou gorge et les deux organes 5 étant maintenus assemblés par leurs faces mutuellement ajustables à joint étanche, lesdites gorges formant les conduits intérieurs désirés. 2. Corps selon la première revendication, caraotérisé en ce que les conduits intérieurs communiquent avec des enceintes dispo- 10 sées à l'extérieur d'au moins l'un des organes au moyen d'ouvertures pratiquées dans le ou les organes. 3. Corps selon la revendication 2, caractérisé en ee que des carters ou couvercles sont hermétiquement fixés à une aone exté-rieurede l'organe ou de chaque organe dans la région ou dans cha- 15 que région où les conduits intérieurs communiquent avec ladite zone extérieure de l'organe. 4. Corps selon la revendication 2, caractérisé en ce que les conduits intérieurs communiquent par lesdites ouvertures avec des enceintes extérieures respectives formées par au moins un évide- 20 ment d'un couvercle fixé et hermétiquement adapté aux surfaces extérieures d'un organe ou de chaque organe. 5. Corps selon la revendication 1, caractérisé en ce que les conduits intérieurs communiquent avec des enceintes formées au moins partiellement dans les organes eux-mêmes, au moyen de con- 25 duits intérieurs prévus dans lesdits organes. 6. Corps à conduits intérieurs selon une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que les enceintes avec lesquelles communiquent les canaux ou conduits intérieurs contiennent respectivement des dispositifs de distribution ou obturateurs 30 prévus pour commander la communication entre au moins certains desdits conduits. 7. Corps à conduits intérieurs selon une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce qu'il est agencé pour être relié à un appareil à fluide sous pression. 35 8. Corps à conduits intérieurs selon une quelconque des pré cédentes revendications, caractérisé en ce qu'il est agencé pour être relié à des. dispositifs de freins à air comprimé. 9. Corps à conduits intérieurs selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il est agencé pour être relié à des disposi 71 32205 7 2112346 tifs de freins ferroviaires automatiques. 10. Corps à conduits intérieurs selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il est agencé pour être utilisé comme distributeur de frein automatique. 5 11. Corps à conduits intérieurs selon la revendication 10, caractérisé en ce que le distributeur du frein automatique est à déblocage direct. 12. Corps à conduits intérieurs selon la revendication 10, caractérisé en ce que le distributeur du frein automatique est à 10 déblocage progressif.