FR 2135555 A1 19721222 FR 7214673 A 19720425 72 14673 1 2135555 La présente invention concerne essentiellement -un matelas ou coussin pneumatique ou matelas ou coussin d'air pour des dispositifs de transport de sécurité, constitué par des "bandes en matière textile superposées, reliées ensemble le long de 5 leurs rebords externes et recouvertes de caoutciiouc, l'une au moins de ces bandes étant munie d'une valve ou analogue pour gonfler ledit matelas ou coussin et le dégonfler, ainsi qu'un procédé de fabrication d'un tel coussin ou matelas pneumatique ou analogue. 1 o Pour 3e transport de marchandises sur des plates-formes plates de wagons de chemin de fer, on a développé un dispositif de transport et de protection qui est constitué par un certain nombre de panneaux contre-plaqués mobiles pour subdiviser l'intérieur du wagon en des chambres séparées et par un 15 matelas ou analogue pneumatique qui remplit les espaces restant vides, selon'la charge, eb qui, de ce fait fixe la charge,et joue simultanément le rôle d'amortisseur, le matelas ou analogue, pneumatique est muni d'une valve sp&dale permettant âe3e gonfler ou de relâcher sa pression d'air interne. Dans ce dispositif 20 connu le matelas ou analogue pneumatique est constitué par des soufflets pliés. Des matelas ou analogues pneumatiques identiques sont déjà connus pour d'autres dispositifs de transport et- de protection. Ces matelas connus sont utilisés également pour les transports 25 automobiles ou à bord des navires et sont insérés entre les parties de la charge. Ces matelas d'air sont constitués par des tissus synthétiques qui peuvent être recouverts, des deux côtés, d'un caoutchouc synthétique et qui sont fermés par des jonctions chevauchantes vulcanisées. 30 De tels matelas ou analogues peuvent également présenter la forme de deux coquilles emboîtées l'une dans l'autre. îtes poignées ou analogues ou encore des éléments ou attaches de suspension peuvent être fixés au voisinage des rebords. L'expérience a montré que les matelas de ce type- sont 35 relativement coûteux à établir et à fabriquer et qu'ils exigent un soin particulier pour la formation de la jonction reliant deux bandes textiles et qui s'étend sur la totalité 72 14673 2 2135555 de la circonférence du matelas ou analogue. La présente invention a pour objet d'améliorer un matelas ou analogue pneumatique du type décrit ci-dessus de façon plus détaillée, de façon que ledit matelas soit d'un modèle simplifié, 5 soit d'une fabrication plis aisée et présente une plus grande résistance dans les zones de jonction. Ce but est atteint, selon la présente invention, par le fait que les bandes en matière textile sont reliées, Iqiong de la totalité de leur rebord externe, uniquement par intertissage 10 des zones marginales superposées. Le nouveau matelas ou analogue pneumatique constitue donc ainsi un article textile uniforme dans lequel la zone de jonction s'étendant sur la totalité de la circonférence présente la même résistance, ou même une résistance plus grande, que les bandes 15 en matière textile qui forment ledit matelas. Etant donné que la jonction est formée au cours du tissage des bandes en matière textile, il nrest pas nécessaire d'avoir recours à un processus supplémentaire pour relier les deux bandes en matière textile après leur finition. 20 Grâce à ce nouveau modèle on obtient simultanément un bord renforcé qui facilite en particulier l'application d'oeillets et/ou de poignées Un autre avantage essentiel de ce nouveau matelas ou analogue pneumatique consiste dans le fait que l'imprégnation 25 ou revêtement de caoutchouc des bandes en matière textile peut être réalisé après la fabrication desdites bandes en matière textile et leur connexion en vue de former un matelas fermé. Pour fabriquer ce nouveau matelas on prévoit, selon 30 l'invention, que deux- bandes en matière textile de même largeur sont tissées, superposées directement l'une sur l'autre, au cours d'une phase opératoire unique dans laquelle plusieurs fils de trame des deux bords longitudinaux des deux bandes en matière textile sont tissés ensemble, pour former une connexion 35 tissée, avec les fils de trame des deux bandes jointivement et que, à des intervalles prédéterminés le imgdes bandes en matière textile, les fils de trame des deux bandes sont tissés 72 14673 2135555 ensemble, sur une longueur déterminée et sur la t ota3.ité de la largeur desdites bandes, à la"suite de quoi on sépare , du matériau obtenu, des éléments en forme de coussin ou de matelas, dans chaque cas selon approximativement la partie centrale du 5 tissu disposée transversalement aux bandes. Sur- la basé de ce nouveau procédé le matelas ou analogue pneumatique peut être fabriqué sous forme d'une chaîne ou suite continue sans fin de matelas ou analogues sur des métiers à tisser ordinaires, les différents matelas ou analogues étant séparés par découpage 10 le long des points successifs de connexion transversaux du tissu, à des intervalles déterminés le long de la bande sans fin de façon qu'une partie résiduelle de la jonction de connexion demeure, dans chaque cas, comme point ou zone de séparation. 15 Si on utilise, pour les bandes en matière textile, une matière thermoplastique soudable à chaud, l'ouverture du tissu au point de séparation pendant l'application.de la chaleur peut être empêchée facilement èn fondant les- -extrémités des fils aux points de séparation.- Ceci peut .être 20 obtenu facilement par application de chaleur pendant le processus de découpage. Ce nouveau procédé permet d'imprégner les matelas tissés,finis soit après leur séparation soit quand ils se trouvent encore sous forme d'une bande sans fin et de les-recouvrir ou de les 25 calandrer avec une masse ou analogue en matière-plastique ou en caoutchouc. Après cela il suffit-de posit ionner une valve de façon connue en ion point convenable d'une bande en matière textile recouverte de caoutchouc de chaque matelas "ou analogue. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention 30 apparaîtront au cours de la description qui va suivre. Dans les dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple : - la figure 1 est une vue de dessus d'un matelas ou analogue selon l'invention ; 35 - la figure 2 représente, à plus grande échelle, une coupe au travers d'une zone de jonction du matelas de la figure 1 ; 72 14673 2135555 - la figure 3 montre, à plus grande échelle, une coupe d'une bande en matière textile formant le matelas de la figure 1 avec son revêtement de caoutchouc ; - la figure 4 représente schématiquement une façon 5 possible de réaliser la connexion tissée entre deux bandes en matière textile formant le matelas pneumatique de la figure 1 ; - la figure 5 est une.vuj de dessus montrant un mode possible de réalisation de matelas pneumatique selon la figure 1 par un procédé continu selon une séquence sans fin. 10 Le matelas ou analogue pneumatique 1 selon la présente invention, est constitué par une matière textile 2 qui est formée de deux bandes séparées 2a et 2b reliées le long de leurs rebords longitudinaux 3 ainsi qu'à leurs rebords frontaux 4 par intertissage des fils de trame des deux bandes 15 en matière textile 2a et 2b, les fils de trame des deux bandes permettant d'obtenir une résistance qui dépasse la résistance des bandes elles-mêmes II est formé, en même temps, un rebord tissé continu 3, 4 qui renforce le matelas et qui convient particulièrement bien pour la mise en place d'oeillets 6 20 et/ou de boucles 7- De plus le matelas pneumatique 1 comporte,de façon connue, sur une des bandes en matière textile, une valve 5 qui n'est pas décrite de façon plus détaillée et grâce à laquelle le matelas peut être gonflé et dégonflé. 25 Chacune des bandes en matière textile 2a et 2b est munie d'un revêtement en caoutchouc uniquement sur le côté externe. Ceci est représenté à la figure 3 pour la bande en matière textile 2b. La figure 3 montre une coupe du tissu 10 qui est muni, sur sa face externe, d'un revêtement en caoutchouc 11 30 de telle façon que ce revêtement ne' pénètre pas dans la face interne du tissu. Il ne peut donc se produire aucune adhésion des deux bandes en matière textile, même pendant des conditions extrêmement défavorables et pendant la vulcanisation. Les deux bandes en matière textile 2a et 2b peuvent être 35 fabriquées simultanément sur un métier à tisser classique, les fils de trame 17b de la bande 2a et 17a de la bande 2b situés au voisinage des bords longitudinaux 3 de la bande 72 14673 5 2135555 textile formée ainsi que les. fils de chaîne 15 de la bande 2a et les fils de chaîne 16 de lavande 2b sont tissés ensemble. Dangia zone de jonction désignée par a à la figure 4 il n'est pas nécessaire que les fils de trame entourent deux fils 5 de chaîne des deux bandes en matière•textile, et grâce à la rencontre de fils de trame des deux bandes on obtient une jonction suffisamment solide entre les tissus dans les zones marginales même si plusieurs fils de chaîne ont sauté. Dans l'exemple représenté à la figure 4 le fil de tramé passe 10 de la matière textile 2a dans la matière textile 2b en traversant la zone marginale. Le bord tissé de la matière est représenté en 17c. Pour obtenir la connexion tissée transversale 4 de la figure 1, la liaison tissée selon la figure 4, qui n'était prévue que sur les bords longitudinaux, est 15 étendue sur une longueur prédéterminée du matériau textile formé, à la totalité de la largeur des bandes en matière textile. Il est naturellement possible d'utiliser d'autres types de tissage que ceux représentés à la figure 1 pour la réalisation de jonctions tissées. 20 La figure 5 représente la fabrication de matelas ou analogue pneumatique selon3a.figure 1, selon un processus de tissage continu. Dans ce cas les deux bandes textiles 2a et 2b sont formées de façon continue sur le même métier à tisser et sont tissées ensemble à leurs rebords longitudinaux 25 21 et 22 tandis qu'à des intervalles prédéterminés L, identiques ou variables, il est prévu des jonctions tissées 26, 27 s'étendant sur la totalité de la largeur des bandes de sorte que l'on obtient une série de matelas pneumatiques23, 24, 25 etc... attachés les uns aux autres selon une bande 20. 30 On donne aux jonctions tissées transversales 26 et 27 une largeur suffisante pour que, après découpage le long des lignes.28 et 29 on obtienne des matelas présentant des bords tissés suffisamment larges à leurs extrémités. Si on utilise des fils faits eh "une matière thermoplastique 35 soudable à la chaleur comme matière textile on peut appliquer simultanément de la chaleur aux bords découpés pendant le .V 72 14673 6 2135555 processus de découpage de façon que ces bords fondent et empêchent la rupture de la jonction tissée. On peut faire passer les matelas ou analogues pneumatiques 23, 24 et 25 formés de cette façon, ou après leur séparation 5 de la bande continue 20 représentée à la figure 5, dane/une zone d'imprégnation, de revêtement et/ou de calandrage dans laquelle les deux bords marginaux des bandes à double couche sont munis d'un revêtement de caoutchouc correspondant à la figure 3. Ce processus peut suivre immédiatement le 10 processus de tissage de telle sorte que le matelas ou analogue peut être fabriqué en une phase opératoire unique, à l'exception de l'application de la valve. En conclusion les matelas ou analogues sont vulcanisés individuellement ou avant le découpage de la bande 20, 15 permettant ainsi la production d'une liaision intime, permanente, étanche à l'air et stable entre le tissu et les matériaux en caoutchouc ou analogue dont sont faits lesdits matelas. Il est également possible naturellement dans le cas où 20 l'on exige des matelas ou analogues particulièrement grands, de les subdiviser en chambres séparées au moyen de connexions ou liaisons disposées parallèlement aux bords longitudinaux ou transversaux, ces chambres étant munies de valves qui leur sont propres. 25 Bien entendu, l'invaition n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont 30 exécutées selon l'esprit de l'invention et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. /•* 72 14673 7 A,,rreir 2135555 REVENDICATIONS 1. - Matelas pneumatique pour dispositifs de transport et de protection du type comportant des bandes en matière textile superposées reliées le long de leurs bords externes et revêtues de caoutciiouc, matière plastique où analogue, l'une de ces 5 bandes au moins étant munie d'une valve pour gonfler et dégonfler ledit matelas, caractérisé en ce que les bandes en matière textile précitées (2a, 2b) sont reliées,- selon la totalité de leur rebord externe (3)v simplement par -intertissage mutuel des zones marginales superposées. 10 2. - Matelas pneumatique selon la revendication t, caractérisé en ce que les bandes en matière textile précitées sont constituées de fils de chaîne et de fils de trame faits d'une matière textile soudable à chaud. 3. - Matelas pneumatique selon une des revendications 1 ou 15 2, caractérisé en ce que les deux bandes en matière textile comportant les rebords externes précités intertissés sont seulement recouvertes de caoutchouc à partir de la face externe ou revêtues de matière plastique ou analogue. 4. - Matelas pneumatique selon l'une des revendications 1 20 à 3, caractérisé en ce que la' jonction tissée (3, 4) s'étendant sur la totalité du rebord externe présente une largeur suffisante pour l'application d'oeillets (6) et/ou de-boucles (7). 5- - Procédé de fabrication d'un matelas pneumatique selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'on 25 fabrique deux bandes en matière textile de même largeur, formées de fils de chaîne et de fils de trame, en position.directement superposées et en un seul processus opératoire, plusieurs fils de chaîne aux deux rebords longitudinaux des deux bandes en matière textile éisnt tissés pour former une liaison avec les 30 fils de trame desdites bandes et en ce que, à des intervalles prédéterminés le long des bandes textiles, lesdits fils de trame des deux bandes sont tissés sur une longueur prédéterminée et sur la totalité de la largeur,des bandes textiles avec les fils de chaîne, desdites bandes à la suite de quoi-, on 35 découpe, dans le matériau ainsi formé, des éléments en forme /Z 140/J 2135555 d'oreillens, coussins ou analogues, approximativement selon la ligne centrale de la partie du tissu formant la connexion, transversalement aux bandes. 6. - Procédé selon la revendication 5, caractérisé en 5 ce que l'on utilise des bandes dont les fils de chaîne et les fils de trame sont faits en une matière synthétique thermosoudable et en ce que les rebords séparables des éléments en forme de matelas, coussins ou analogues, sont scellés de façon à empêcher la rupture de la liaison du tissu, 10 pendant le découpage, par application de chaleur. 7. - Procédé selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que les bandes en matière textile tissées ensemble le long des bords longitudinaux et à certains intervalles transversaux auxdites bandes, sont munis d'un 15 revêtement de caoutchouc ou d'une matière plastique, les faces internes étant exemptes de caoutchouc ou de matière plastique. 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