FR 2130226 A1 19721103 FR 7208881 A 19720314 72 08881 1 2130226 La présente invention concerne un conteneur repïiâble dont - les portes prévues aux extrémités opposées assurent la rigidité de la construction. Des conteneurs de transport,en particulier ceux de grandes 5 dimensions,sont d'un encombrement important lorsqu'ils sont vides. De nombreuses constructions différentes ont été misés au point pour permettre de plier ou de démonter de tels conteneurs pour les stocker, la plupart de ces réalisations donnent des conteneurs qui sont lourds et qui font appel à de nombreux dispositifs de 10 fixation pour maintenir les pièces ensemble, le processus de démontage ou d'assemblage d'un grand conteneur étant long et nécessitant habituellement plusieurs personnes pour manipuler les pièces. Pour un usage à l'extérieur, tous les joints doivent être hermétiques si l'on veut protéger le contenu et un usage répété 15 des joints et des dispositifs de fixation provoque souvent leur usure rapide. Le conteneur décrit dans le présent mémoire est de construction monobloc, ne nécessitant pas de dispositifs séparés de fixation ou de serrage ni de joints spéciaux pour permettre à une en-20 ceinte rigide de résister aux intempéries. Sous sa forme fondamentale en caisson, deux côtés opposés de l'enceinte sont articulés de manière à se replier vers l'intérieur sur eux-mêmes entre les autres côtés, les extrémités comportant des portes, qui se rabattent contre la face externe de l'enceinte pliée. Les portes présentent 25 des parties en saillie qui s'ajustent étroitement dans les extrémités et supportent les parois en position alignée et rigide lorsque le conteneur est monté. Des verrous classiques ou autres dispositifs de fixation jieuvent être utilisés pour maintenir les portes fermées sans que des supports spéciaux, dispositifs de serrage, 30 etc. soient nécessaires pour assurer l'intégrité de 1/enceinte. Pour permettre au conteneur de.résister aux intempéries, les articulations sont rendues étanches des deux côtés, les éléments d'étancheité couvrant toute la longueur des joints articulés et rendant inutile l'utilisation de moyens d'étancheité supplémentaires. 35 Le conter-eur peut avoir des dimensions et des formes très différentes et., sauf s'il est d'un type de très grandes dimensions,il peut être monté et r>lié par une seule personne sans outil et en 72 08881 8 2130226 très peu de temps. En conséquence, la présente invention a. principalement pour objet un nouveau conteneur repliable perfectionné dont les portes constituent des éléments de support principaux qui assurent la rigi-5 dite de la construction, qui peut être monté et replié sans outils ni dispositifs séparés de fixation,/ dont les joints articulés comportent des éléments d'étanchéité solidaires permettant aux joints de résister aux intempéries. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention res-10 sortiront de la description qui va suivre, faite en regard des dessins annexés et donnant à titre explicatif, mais nullement limitatif, des formes de réalisation de l'invention. Sur ces dessins : la figure 1 est une vue en perspective du conteneur fondamen- 15 tal ; la figure 2 est une élévation latérale du conteneur.en partie en arrachement ; . la figure 3 est une vue en bout du conteneur à l'état replié ; la figure 4 est une coupe à grande échelle suivant la. ligne 20 4-4 de la figure 2 ; . . .> la figure 5 est une coupe à grande échelle suivant la ligne 5-5 de la figure 2 ; la figure 6 est une coupe à grande échelle suivant la ligne 6-6 de la figuré 2 ; 25 la figure 7 est une coupe analogue à la figure 6', mais montrant un- élément d'étanchéité de la porte ; la figure 8 est une vue en perspective d'un joint d'articulation montrant un moyen permettant de bloquer le joint en position montée avant la fermeture des portes ;-et 30 la figure 9 est une vue en bout d'une variante du conteneur montrant le pliage des' côtés.- Dans la forme de réalisation fondamentale représentée sur les figures 1 à 3, le conteneur 10 a la forme d'un simple caisson rectangulaire 'présentant des parois latérales .12 et 14, un panneau 35 supérieur 16, un panneau inférieur 18 et des portes 20 et 22 aux extrémités, les parois latérales 12 se prolongent au-dessous du panneau inférieur et comportent des pieds renforcés 24, des 72 08881 3 2130226 ouvertures 26 étant ménagées entre les pieds pour y introduire les dents d'un chariot à fourche de levage ou appareil de manutention analogue. le panneau supérieur 16 est divisé le long de son axe. longi-5 tudinal en deux parties 16A et 16B qui sont reliées par une charnière externe 28 pour permettre de les plier vers le bas. le panneau 16A est relié au sommet de la paroi latérale 12 par une charnière interne 30 et le panneau 1 6B est relié au sommet de la paroi latérale 14 par une charnière interne 32 pour qu'ils puissent "basculer vers le 10 bas à l'intérieur des parois latérales» le panneau inférieur 18 est divisé longitudinalement en deux parties 181 et 18B qui sont réunies par une charnière externe 34. le panneau 18A est relié à. la partie inférieure de la paroi latérale 12 par une charnière interne 36 et le panneau 18B est relié à la partie inférieure de 15 la paroi latérale 14 par une charnière interne 38, le panneau inférieur pouvant être ainsi replié vers le haut entre les parois latérales, les charnières peuvent être constituées par des charnières continues à corde à piano ou par des charnières individuelles convenablement espacées selon la dimension du conteneur et 20 les charges qu'il est destiné à contenir. Chacune des portes 20 et 22 est articulée à une paroi latérale par une charnière 40 afin qu'elle puisse être rabattue vers l'extérieur et contre la face externe de la paroi, les portes peuvent être fixées aux parois latérales opposées ou à la même paroi si 25 la longueur du conteneur est suffisante pour que les deux portes puissent se rabattre à plat contre ladite paroi latérale. La face interne de chaque porte présente un plateau en saillie 42 qui s'ajuste étroitement dans l'ouverture du conteneur en forme de caisson et assure une liaison rigide entre les parois latérales 30 et les panneaux supérieur et inférieur. La rigidité du conteneur est assurée par ce plateau sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des entretoises ou dispositifs de fixation spéciaux. Comme repré-senté, le plateau 42 est constitué par un panneau monobloc de dimensions légèrement plus petites oue celles de la porte, mais oui 35 pourrait être constitué par un cadre rapporté pour réduire le poids, en particulier dans des conteneurs de gr&ndes dimensions» Une barre de retenue 44 est placée à distance au-dessous du bord 72 08881 2130226 inférieur du plateau 42 et parallèlement à ce dernier, la gorge 46 formée entre le plateau et la barre de retenue permettant à l'extrémité du panneau inférieur 18 de s'y emboîter avec un ajustage serré. La barre de retenue 44 empêche le panneau formant le 5 fond de fléchir sous l'effet de la charge. On peut avoir recours à n'importe quel verrou ou dispositif de blocage convenable (non représenté) pour maintenir les portes fermées. Afin que le conteneur résiste aux intempéries pour tout type de transport de marchandises, les articulations sont rendues 10 étanches, comme représenté sur les figures 4 et 5. Les charnières 28 sont recouvertes d'une membrane interne 4B et (l'une membrane externe 50 en caoutchouc, en matière plastique, etc. On peut utiliser un adhésif ou une colle convenable pour fixer la membrane interne 48 aux charnières et aux panneaux 16A et 16B, les 15 charnières étant fixées par des rivets 52 qui traversent les panneaux.La membrane externe! 50 est collée sur les charnières 28 et se prolonge au-delà des articulations sur les surfaces des panneaux. Les membranes couvrent toute la longueur du joint pour assurer une étanchéité complète. D'autres dispositifs de fixa-20 tion peuvent être utilisés à la place des rivets représentés et peuvent traverser la membrane externe si nécessaire. La jonction entre les panneaux 16A et 16B est représentée sous la forme d'un joint à recouvrement 54 qui laisse une gorge 56 sous le centre de la charnière 28 pour former un espace destiné à loger une bou-25 cle 58 de la membrane interne 48. La boucle permet le mouvement de la charnière pendant le pliage, comme indiqué en traits interrompus sur la figure 4. Les éléments d'étanchéité de la charnière 34 ne sont pas représentés en détail, mais sont identiques à ceux de la ^ charnière 28. 30 L'étanchéité de .la charnière 30 est assurée de la même manière par une membrane interne 60 et une membrane externe 62, la membrane interne formant une boucle 64 qui est logée dans une gorge 66 du panneau 16A. Les charnières sont représentées comme étant enfoncées dans les panneaux mais elles pourraient être éventuel-35 lement montées en surface. Les charnières 32, 36 et 38 sont identiques à la charnière 30 et les pièces correspondantes sont désignées par les mêmes numéros de référence sur les figures 4 et 5. 72 08881 2130226 Les charnières des portes 40 peuvent être rendues étanches d'une manière analogue ou bien toute la périphérie de la porte peut être rendue étanche par un joint compressible 68 logé dans une gorge 70; comme on le voit sur la figure 7. 5 Pour faciliter le montage du conteneur et supporter les pan neaux pliables pendant le chargement et le déchargement alors que l'une des portes ou les deux sont ouvertes, on peut utiliser uii simple moyen de blocage comme celui représenté sur la figure 8. Ce moyen de blocage peut être appliqué aux panneaux pliables 10 supérieur et inférieur représentés par des panneaux types 72A et 72B. Un élément 74 en U est inséré dans le bord du panneau 72A et contient une barre coulissante 76 qui est actionnée au moyen d'un goujon 78 faisant saillie à travers une fente 80. Pour bloquer les panneaux à plat en position alignée,la barre 76 est 15 avancée dans l'élément 82 en U inséré dans le panneau 72B. Cette disposition aide à supporter le panneau inférieur et empêche le panneau supérieur de s'affaisser pendant, la fermeture de la .porte. A titre de variante du pliage des panneaux supérieur et inférieur, le conteneur peut comporter des côtés pliants, comme on 20 le voit sur la figure 9, ce qui peut être plus avantageux dans certaines applications. Dans ce type de construction, le panneau supérieur 84 et le panneau inférieur 86 sont rigides et les parois latérales 88 et 90 sont pliables. La paroi latérale 88 est formée de deux panneaux 88A et 88B articulés par une charnière 92, le 25 panneau 88A étant relié au panneau supérieur 84 par une charnière 94 et le panneau 88B étant relié au panneau inférieur 86 par une charnière 96. La paroi latérale 90 est formée également de deux panneaux 90A et 90B reliés par une charnière 98, le panneau 90A étant relié au panneau supérieur 84 par une charnière 100 et le 30 panneau 90B étant relié au panneau inférieur 86 par une charnière 102. A l'état monté, indiqué en traits interrompus, le moyen de blocage représenté sur la figure 8 peut être utilisé pour stabiliser les parois latérales. Les parois latérales se rabattent vers l'intérieur, comme indiqué en trait plein, de sorte que 35 le conteneur se plie en se rabattant de haut en bas. Dans cette forme de réalisation, les portes 104 sont reliées au panneau supérieur 84 par des charnières 106 pour permettre de les rabattre 72 08881 6 2130226 vers le haut et contre le sommet de la structure repliée. Chaque porte comporte un plateau 108 qui s'ajuste dans l'enceinte montée et la supporte comme dans le conteneur 10. Le récipient d'une forme quelconque peut être renforcé si 5 nécessaire, par exemple par des entretoises métalliques 110 indiquées en traits interrompus sur les figures 1, 2, 4 et 5. Les entretoises peuvent être disposées à l'intérieur ou à l'extérieur du conteneur et pour obtenir une résistance maximale, elles sont reliées aux charnières par les rivets 52 ou autres dispositifs 10 de fixation. Il est évident que le terme "conteneur" est utilisé dans son sens le plus large et ne doit pas être considéré comme étant limité au stockage et à la protection de marchandises' pendant leur transport. D'autres applications comprennent un abri démontable 15 pour des personnes ou des animaux, un hangar ou un garage. Dans certains cas, en particulier dans le dernier susmentionné,1e panneau supérieur pourrait être incliné pour permettre l'écoulement de l'eau, les joints articulés des panneaux pliants étant convenablement décalés pour permettre un pliage correct. En assu-20 rant une bonne étanchéité aux charnières ainsi qu'autour des portes, le conteneur peut maintenir éventuellement une différence de pression convenable entre l'extérieur et l'intérieur. Les matériaux utilisés pour la construction dépendent de la dimension du conteneur et de l'application à laquelle il est destiné. 25 Naturellement, l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites et représentées et est susceptible de recevoir diverses variantes entrant dans le cadre et l'esprit de l'invention. 72 08881 2130226 BEYEIIDI GATIONS 1. Conteneur repliable, caractérisé en ce qu'il comporte une enceinte en forme de caisson ayant des côtés opposés articulés de manière à se replier vers l'intérieur entre les autres côtés, 5 et des portes articulées aux extrémités de l'enceinte, lesdites portes ayant chacune un plateau qui s'ajuste étroitement dans l'extrémité respective de l'enceinte et forme un support rigide entre les côtés. '2. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce 10 que les côtés opposés comprennent chacun deux panneaux articulés ensemble par une charnière, les bords externes des panneaux étant articulés aux autres côtés parallèlement à ladite charnière. 3. Conteneur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les portes sont articulées aux autres côtés de manière à se 15 rabattre contre la face externe de ces derniers. 4. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enceinte en forme de caisson présente des parois latérales, un panneau supérieur et un panneau inférieur, les parois latérales présentant des pieds faisant saillie au-dessous du panneau infé- 20 rieur et des ouvertures entre les pieds. 5. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enceinte en forme de caisson présente des parois latérales, un panneau supérieur et un panneau inférieur, les panneaux supérieur et inférieur étant articulés de manière à. .se replier vers 25 le bas et vers le haut respectivement entre les parois latérales. 6. Conteneur selon la revendication 5, caractérisé en ce que les parois latérales sont rigides et en ce. que les portes sont articulées aux parois latérales. 7. Conteneur selon la revendication 6, caractérisé en ce 30 que chacune des portes comporte une barre de retenue espacée au-dessous du plateau pour former entre eux une gorge destinée à loger et supporter l'extrémité du panneau inférieur. 8. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enceinte en forme de caisson présente des parois latérales, 35 un panneau supérieur et un panneau inférieur, les panneaux supérieur et inférieur étant rigides et les parois latérales étant articulées de manière à se rabattre vers l'intérieur entre ces 72 08881 8 2130226 derniers. 9. Conteneur selon la revendication 8, caractérisé en ce que les portes sont articulées au panneau supérieur de manière à basculer vers.le haut et vers l'arrière contre le panneau supé- 5 rieur. 10. Conteneur selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de blocage aux extrémités des panneaux en travers de leur articulation pour maintenir les panneaux alignés à plat. 10 11. Conteneur selon la revendication 2, caractérisé en ce que toutes les charnières sont protégées par des éléments d'étanchéité à l'épreuve des intempéries. 12. Conteneur selon la revendication 11-, caractérisé en . ce que les éléments d'étanchéité comprennent une membrane interne 15 et une membrane externe entourant chaque charnière sur toute la longueur de l'articulation. 13. Conteneur selon la revendication 12, caractérisé en ce que chacune des membranes internes présente une partie formant une boucle sur toute la longueur de l'articulation, le panneau 20 adjacent présentant une gorge destinée.à contenir la boucle. 14. Conteneur selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'il comporte un élément d'étanchéité autour de la périphérie de chacune des portes.