FR 2133878 A1 19721201 FR 7213727 A 19720419 72 13727 2133878 L'invention concerne un dispositif de séparation de pièces de monnaies, de flans ou autres sur une machine de triage et de comptage qui comprend un plateau centrifuge, entraîné en rotation, d'une cuvette à monnaie, une barre égalisatrice laissant subsister au-dessus du plateau centrifuge une fente de passage, dont la hauteur correspond à la monnaie la plus épaisse d'un tas de pièces mélangées, ainsi qu'un trajet de triage placé dans le prolongement approximativement tangentiel du plateau centrifuge et dont le parcours comprend des trous de retombée, de dimension variant progressivement, ainsi qu'une barre directrice à bord de circulation, une bande transporteuse convoyant les pièces de monnaie le long du trajet de triage lorsque celui-ci est horizontal. Contrairement aux machines connues de triage et de comptage dont la barre égalisatrice est constituée en bras d'arrêt, dont la position de travail est réglable en hauteur en fonction de l'épaisseur des pièces de monnaie, la barre égalisatrice du dispositif conforme à l'invëntion est réglée à une position fixant une fente déterminée de passage. Lors du triage et du comptage de toutes les monnaies d'un tas de pièces mélangées en une seule opération, la pièce la plus épaisse ainsi que la plus mince provenant du plateau centrifuge doit pouvoir passer par la fente. Ce type de triage et de comptage est notablement plus rapide que celui d'un genre unique de monnaie à l'un des multiples passages de centrifugation qu'il est amené à suivre. Dans ce type de triage, le bras d'arrêt est réglé en général d'abord en fonction des pièces dont l'épaisseur est la plus faible. Le comptage a lieu ensuite pour les pièces de l'épaisseur supérieure suivante et ainsi de suite jusqu'au comptage des pièces d'épaisseur maximale. H s'est avéré cependant que le dispositif du type mentionné selon l'invention permet des comptages erronnés lorsque des pièces de monnaie ou autres superposées s'insèrent dans la fente de passage et que le transporteur les prend en charge dans cette disposition, deux pièces de monnaie étant comptées pour une dans ces cas exceptionnels. Deux pièces de monnaie de même diamètre peuvent se superposer. H est cependant possible aussi qu'une grande pièce entraîne une pièce plus petite qui repose sur elle et qui donc n'est pas triée par le trou de retombée qui lui est affecté, mais qui parvient avec la grande pièce dans le trou de retombée par laquelle celle-ci passe. Ces comptages erronnés sont certes relativement rares, mais le fait qu'ils soient possible représente un inconvénient. 72 13727 2133878 L'invention a pour objet un dispositif fiable et simple de séparation, de.pièces superposées de monnaie, flans; ou autres, destiné à une machine rapide de triage et de comptage, permettant ces opérations rapidement et de manière fiable sur des pièces de monnaie ou 5 autres passant successivement dans la machine en étant mélangées et éjectant automatiquement, directement derrière le plateau centrifuge et devant le trajet de triage, par exemple une pièce reposant sur une autre. Selon une particularité essentielle de l'invention, 10 le bord de circulation de la barre directrice comporte directement à côté du plateau centrjjfuge un gradin plan dont la hauteur correspond approximativement à la moitié de l'épaisseur de la pièce de monnaie la plus petite et le fond comporte au-delà de ce gradin un trou destiné aux pièces devant être éjectées, une courroie sans fin de transit port est disposée entre le plateau centrifuge et ledit gradin, obliquement par rapport à l'orientation du trajet de triage, le cylindre de commande de cette courroie étant situé à l'extérieur de la barre égalisatrice et au-dessus du plateau centrifuge et son second cylindre étant situé au-dessus dudit gradin et un galet de transfert entraîné 20 en rotation, situé à côté du second cylindre et parallèle audit gra din, est disposé au début du trajet de triage et réglable en hauteur indépendamment de la courroie de transport. Ce dispositif sépare les pièces superposées que la courroie oblique de.transport saisit tout d'abord toutes deux et en-25 traîne vers le gradin. Au moment où la pièce inférieure bute contre le gradin, celui-ci la retient et le galet de transfert la saisit immédiatement, tandis que la courroie de transport fait glisser la pièce supérieure au-dessus de la pièce inférieure sur le gradin qui ne la retient pas, de sorte qu'elle tombe par le trou du fond. Le 30 galet de transfert envoie la pièce inférieure sur le trajet de triage. "La commande de la courroie de transport assure aussi de préférence la rotation du galet de transfert. Des organes d'entraînement destinés à faire tourner ce galet sont donc disposés entre ce dernier et le second cylindre de la courroie de transport. 35 Les cylindres de la courroie de transport et le galet de transfert peuvent être montés sur une plaque rabattable et des butées peuvent régler dans c^'taines limites leur distance à la voie de circulation. Par ailleurs, un levier plan oscillant autour d'un kO axe vertical et relis à un ressort est disposé avantageusement sur 72 13727 2133878 le côté extérieur de la courroie de transport, dans la voie de circulation, de manière qu'il s'applique contre le bord d'une pièce de manière à la repousser contre le gradin du bord .de circulation. Grâce à ce levier, la courroie de transport saisit nécessairement les pièces 5 successives et mélangées qui ont accédé à la fente de passage de la barre égalisatrice. L'usure de la courroie de transport et celle du galet de transfert ne sont pas toujours upiformes. H est donc préférable que l'usure du galet de transfert, qui est en général la plus forte, 10 soit compensée automatiquement. Le galet de transfert est donc monté sur un bras oscillant verticalement et un galet palpeur qu'un ressort applique verticalement contre ce galet de transfert est disposé à l'extrémité d'un levier à deux bras monté sur ledit bras oscillant et dont l'extrémité libre est appliquée contre une butée fixe et réglable. 15 Le bras oscillant est soumis de préférence à un ressort de compression et comporte une butée de fin de course. Ce ressort de compression assure l'application élastique du galet palpeur. La hauteur du galet de transfert se règle automatiquement en fonction de son usure. Un coin séparateur, dont la pointe coïncide avec le 20 bord de circulation de la barre directrice et avec ledit gradin, délimite avantageusement ce dernier. La pointe est dirigée sur ce gradin. Ce coin forme un bord d'orientation des pièces de monnaie devant être éjectées et en facilite la séparation. La bande transporteuse du trajet de triage, dont la barre comporte les trous de retombée de 25 dimension progressive, le plus petit étant situé au début et le plus grand à la fin de ce trajet, débute approximativement au même niveau que le coin séparateur et à celui du galet de transfert. Les têtes électroniques de détection disposées le long du trajet de triage assument le comptage des pièces de monnaie. 30 L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé qui illustre à titre d'exemple un mode de réalisation de l'invention et sur lequel : la figure 1 est une vue en plan partielle du dispositif de séparation selon l'invention ; 35 la figure 2 est une coupe selon 1g. ligne II - II de la figure 1 ; la figure 3 est une coupe selon la ligne III - III de la figure 1 ; la figure k est une coupe selon la ligne IV - IV de 40 la figure 1 ; et la figure 5 représente schématiquement en plan le mode 72 13727 2133878 de séparation des pièces superposées. Le dispositif représenté fait partie d'une machine de triage et de comptage de pièces de monnaie. Le fond de la cuvette 1 est formé d'un plateau centrifuge 2 entraîné en rotation dans le sens 5 de la flèche 3« Les pièces k de monnaie accèdent à une fente 5 de passage qu'une barre égalisatrice 6 laisse subsister au-dessus du plateau centrifuge 2. La barre égalisatrice est un bras fixe que des vis 7 assujettissent verticalement sur la cuvette 1. Cette barre se trouve au-dessus du plateau centrifuge dont une petite partie la 10 dépasse. Le trajet 8 de triage prolonge tangentiellement cette partie portant la référence 2a. La barre 9 de triage comporte des trous 10 de retombée de dimension progressive et dont le plus petit porte la 1 2 référence 10 . Le trou 10 de retombée de dimension immédiatement su^-périeure fait suite au précédent. Les autres trous de retombée ne sont 15 pas représentés. La surface supérieure de cette barre fonue la voie de circulation qui est située au même niveau que la surface supérieure du plateau centrifuge 2. La voie 9 de circulation se prolonge jusqu'à ce plateau. Des barres directrices 11 et 12 se trouvent de part et d'autre de la voie de circulation et la barre 12 qui délimite les trous 20 de retombée comporte un bord étroit 13 contre lequel se déplace le bord des pièces de monnaie transportées le long du trajet de triage. Ce trajet de l'exemple représenté est horizontal. Ce trajet comporte une bande transporteuse lk sans fin formant un faible angle aigu avec lui, de sorte que les pièces sont appliquées contre le bord de 25 circulation au cours de leur transport. Un galet presseur 15 appliqué contre le bras inférieur de la bande transporteuse se trouve au-dessus de chaque trou de retombée. Ces trajets de triage sont connus et ne font pas partie de l'invention. Une courroie transporteuse courte 16 sans fin est dis-30 posée obliquement sur le trajet 8 de triage. Elle est sensiblement parallèle à la barre égalisatrice 6. Son cylindre 17 de commande est monté sur un support 18 que des vis 19 fixent sur une plaque rabat-table 20. Cette plaque supporte, par ailleurs, un bras 21 sur lequel le second cylindre 22 de la courroie transporteuse tourne librement. 35 Un galet 23 de pression tourne contre le brin inférieur de la courroie 16. H est monté sur un levier 2k relié à une lame 25 de ressort. Ce galet est destiné à appliquer élastiquement la courroie transporteuse contre les pièces de monnaie. La plaque 20 comporte des pivots 26 par lesquels elle est rabattable. Une vis 27 de butée traversant la k0 plaque 20 ést accessible par un trou 28 du capot 29 et peimet le 72 13727 -5- 2133878 réglage en hauteur de la courroie transporteuse. Un galet 30 de transfert parallèle au second cylindre 22 est donc aussi oblique sur le trajet de triage. H se trouve immédiatement au-devant de la bande transporteuse 14 de ce trajet. Ce 5 galet sera décrit plus en détail par la suite. Un gradin plan 31» dont la hauteur correspond sensiblement à la moitié de celle de la pièce de monnaie d'épaisseur la plus faible,est disposé dans le prolongement de la barre directrice 12, directement à côté du plateau centrifuge. Ce gradin se situe sur le 10 bord 13 de circulation de la barre directrice. Il forme lui-même un bord plan de circulation. Le second qyiindre 22 de la courroie transporteuse se trouve au-dessus de ce gradin 31- Le fond 33 comporte directement derrière ce gradin^ c'est-à-dire à l'extérieur de la barre directrice, un grand trou 32 par lequel une pièce de monnaie superposée à 15 une autre est éjectée. la barre directrice se termine en coin sépara teur 3k dont la pointe coïncide avec son bord de circulation, c'est-à-dire avec le gradin. Ce coin 34 délimite le gradin. Une lame 35 de ressort fixée sur le fond s'applique contre la plaque 20 en position rabattue. Cette lame passe par-dessus 20 le bord supérieur de la plaque 20 et fixe cette dernière en position de service déterminée par la vis 27 de butée. Deux leviers plans 36 et 37 situés du côté extérieur de la courroie transporteuse 16, sur la voie 9 de circulation et derrière la fente 5 de passage,oscillent autour d'un axe vertical, 25 chacun d'eux étant relié à un ressort qui l'applique contre le bord d'une pièce de monnaie ayant passé par cette fente et donc déviée vers le gradin du bord de circulation, ainsi que sous la courroie de transport. Le premier levier 36 est situé aussi dans le prolongement du bord de la cuvette, directement devant le plateau centrifuge. H est 30 soumis à une lame 38 de ressort. Le second levier 37 est décalé laté ralement par rapport au premier et relié à un ressort 39 de traction qui le tire contre une butée 40. XL se soulève de cette butée au passage d'une pièce de monnaie. Ce second levier est orienté sensiblement vers le galet 30 de transfert lorsqu'il est en position de repos. 35 Le galet de transfert est monté sur un levier coudé formant un bras kï oscillant sur une vis kZ en saillie, fixée sur une surface latérale de la plaque 20. Un ressort 43 de compression se trouve entre cette plaque et ce bras qu'une vis kk de butée empêche de retomber. Un galet palpeur 45 est appliqué contre le revêtement 40 46 de caoutchouc du galet de transfert. Il est monté à l'extrémité 72 13727 -6- 2133878 d'un levier 47 à deux bras oscillant sur un pivot 48 fixé sur la partie verticale du bras 41. L'extrémité libre de ce levier s'applique contre une butée réglable fixe 49. Cette butée est une vis réglable en hauteur. Cette butée détermine le réglage en hauteur du galet de 5 transfert par rapport à la surface 9 de circulation de la barre de triage. Lorsque le revêtement 46 de caoutchouc s'use, la distance radiale du galet palpeur à l'axe 50 du galet de transfert varie, cet axe descendant automatiquement en fonction du taux d'usure. Des organes 51 et 52 d'entraînement fixés sur le galet de transfert et sur le se-10 cond cylindre de la courroie transporteuse font tourner ce galet 30. La figure 5 représente schématiquement la séparation des pièces 4a et 4b de monnaie, le dispositif de séparation constitué de la bande transporteuse 16 sans fin et du galet 30 de transfert n'étant représenté que par des traits mixtes portant les références 15 161 et 30^. Un trait mixte 14^ indique la bande transporteuse 14 se déplaçant le long du trajet de triage. la. bande transporteuse 16 saisit les pièces de monnaie superposées 4a et 4b et les transfère le long de la ligne 16^ contre le bord de circulation du gradin plan %. Le gradin 31 retient la pièce inférieure 4a, tandis que la courroie 20 transporteuse 16 déplace la pièce 4b,située sur la précédente,au-dessus du gradin et la fait tomber dans le trou 32 du fond.. Le cylindre 30 de transfert saisit la pièce inférieure 4a. Une composanté du déplacement de cette pièce inférieure est orientée le long du bord de circulation de la barre directrice et la bande transporteuse 14 s'en 25 saisit. Un récipient non représenté recueille les pièces de monnaie qui sont retombées et qui retournent dans la cuvette. H est bien entendu que le dispositif de séparation peut aussi être monté sur une machine de triage qui n'est pas équipée 30 de dispositifs de comptage. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté, sans sortir du cadre de l'invention. 72 13727 2133878 REVENDICATION S 1. Dispositif de triage de pièces de monnaie, de flans ou autres sur une machine de triage et de comptage comprenant un plateau centrifuge, entraîné en rotation, d'une cuvette, une barre 5 égalisatrice laissant subsister sur le plateau centrifuge une fente de passage, dont la hauteur correspond à la monnaie la plus épaisse d'un tas de pièces mélangées, ainsi qu'un trajet de triage se raccordant sensiblement tangentiellement au plateau centrifuge et dont la voie de circulation comporte des trous de retombée de dimension croissant 10 progressivement, ledit dispositif comportant par ailleurs une barre directrice comprenant un bord de circulation, ainsi qu'une bande transporteuse des pièces le long du trajet de triage lorsqu'il est disposé horizontalement et étant caractérisé en ce que ladite barre directrice comporte immédiatement à côté du plateau centrifuge un gra-15 din plan dont la hauteur correspond sensiblement à la moitié de celle de la pièce d'épaisseur la plus faible et qui se trouve à l'alignement dudit bord de circulation, le fond comportant un trou situé au-delà dudit gradin et destiné aux pièces de monnaie devant être éjectées, une courroie transporteuse sans fin est disposée entre le pla-20 teau centrifuge et ledit gradin, obliquement sur le trajet de triage, son cylindre de commande étant situé à l'extérieur de la barre égalisatrice, au-dessus dudit plateau centrifuge et son second cylindre étant situé au-dessus dudit gradin et un galet de transfert entraîné en rotation, parallèle au gradin et situé à côté dudit second cylindre 25 est monté au début du trajet de triage et réglable en hauteur indé pendamment de ladite courroie transporteuse. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que des* organes d'entraînement en rotation dudit galet de transfert sont disposés entre ce dernier et ledit second cylindre de la 30 courroie transporteuse. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les cylindres de la bande transporteuse et le galet de transfert sont montés sur une plaque rabattable et réglable, dans certaines limites, par des butées,par rapport à la voie de cir- 35 culation. 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3» caractérisé en ce qu'au moins un levier plan oscillant autour d'un axe vertical et relié à un ressort est disposé sur le côté extérieur de ladite courroie transporteuse, sur ladite voie de circulation, et 72 13727 .8. 2133878 destiné à s'appliquer contre le bord d'une pièce de monnaie, de manière à la rabattre contre le gradin dudit bord de circulation. 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit galet de transfert est monté sur un bras oscillant verticalement et un galet palpeur qu'un ressort applique en permanence contre ce galet de transfert est disposé à 1'extrémité d'un levier à deux bras monté sur ledit bras oscillant et dont l'extrémité libre est appliquée contre une butée fixe réglable. 6. Dispositif selon la revendication 5» caractérisé en ce qu'un ressort de compression est appliqué contre ledit bras oscillant qui est retenu par une butée de fin de course. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un coin séparateur, dont la pointe coïncide avec ledit bord de circulation de la barre directrice et avec ledit gradin, délimite ce dernier. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à caractérisé en ce que la bande transporteuse du trajet de triage débute approximativement au même niveau que ledit coin séparateur et à celui dudit galet de transfert.