FR 2110205 A1 19720602 FR 7135647 A 19711004 71 356^7 1 2110205 L'invention concerne un groupe aspirateur de poussière formé par un compresseur et un moteur électrique devant entraîner ce compresseur, celui-ci comportant une roue â pales , placée sur l'arbre de moteur et entourée d'une couronne d'aubes de guidage formant un diffuseur 5 radial. Lors de la fabrication d'aspirateurs de poussière, il importe que le groupe ait un encombrement aussi réduit que possible, ne comportant qu'un nombre aussi réduit que possible de constituants pouvant être fabriqués à peu de frais à l'aide de moyens de fabrication en grande 10 série, et fournisse évidemment les meilleures performances possibles. Jusqu'à présent, ce but n'a été atteint que partiellement, et il s'est trouvé à peine possible/par exemplefde fabriquer un groupe ayant un prix de revient et un rendement admissibles, alors qu'il n'a pas été possible notamment d'associer au compresseur, d'une manière favorable, des moyens 15 de diffusion qui du point devue de passage du fluide sont pointent très souhaitables en raison de l'accroissement important du rendement susceptible d'être réalisé à l'aide de ces moyens. Dans le brevet américain No 3.263.909, on a préconisé une solution au problème précité. Toutefois, le diffuseur préconisé dans ce 20 brevet a un encombrement et nécessite un nombre de constituants tels que l'emploi du diffuseur ne peut être considéré que dans des installations centrales de captation de poussière et dans des aspirateurs de poussière industriels. La solution préconisée ne convient pas pour être utilisée dans des aspirateurs ménagers. 25 L'invention fournit à ce problème une solution permettant la construction d'un diffuseur pouvant être utilisé dans des aspirateurs ménagers. L'invention est remarquable en ce que les aubes de guidage se trouvent dans un boîtier de diffuseur comportant des canaux pour lesquels l'air sortant des aubes est guidé pratiquement en direction axiale. 30 De préférence, le boîtier de diffuseur est conçu de façon que les aubes de guidage et ce boîtier font corps. Bans ce cas, ce corps peut être fabriqué par exemple par moulage'par injection d'une matière synthétique. Un perfectionnement encore plus poussé peut être obtenu suivant 35 un mode de r'éalisation qui est remarquable en ce que d'un côté axial du boîtier, on a placé un couvercle et prévu des moyens appelés à supporter les aubes de guidage. Ce faisant, on peut obtenir des aubes de guidage beaucoup plus minces que l'épaisseur jugée possible jusqu'à présent. A son tour, cette 40 situation entraîne une réduction du diamètre intérieur de la couronne 71 356^7 2 2110205 formée par les aubes de guidage et permet de s'approcher beaucoup plus près du diamètre extérieur de la roue à pales, sans que se manifestent pour autant les inconvénients inhérents à un tel rapprochement. De plus, on dispose ainsi de la possibilité de diminuer davantage le diamètre 5 extérieur du groupe, ce qui, associé à la réduction de diamètre que peut subir la roue à pales par l'emploi du diffuseur, conduit à ce que ce diamètre ne soit pas supérieur au diamètre habituellement respecté jusqu'à présent pour un groupe n'ayant pas de couronne d'aubes de diffuseur. En outre, étant donné que ce n'est pas la seule roue à pales qui doit 10 établir la différence de pression voulue du fait que celle-ci est créee en partie dans le diffuseur, la roue à pales peut, pour une même puissance de moteur, être conçue pour déplacer un plus grand volume d'air si en direction axiale, on donne aux pales une plus grande hauteur. Ceci conduit alors à un rendement plus élevé du groupe. Il ve de soi que les 15 aubes de diffuseur doivent également avoir une plus grande hauteur. ; Toutefois, sans donner lieu à des phénomènes dè vibration gênants, cette adaptation de-hauteur est possible par-la mise à profit-de l'invention. Il s'est révélé intéressant si, conformément à un autre mode • de réalisation de l'invention, les moyens de support précités appartien-20 nent au couvercle. On a été surpris dé constater que les moyens de support peuvent être fabriqués de façon très simple et peu coûteuse lorsque, conformément à un autre mode de réalisation de l'invention, les moyens sont formés par un anneau en matériau élastique servant également de joint 25 d'étanchéité du boîtier. On conçoit aisément que dans un bon nombre de cas, la mise à profit d'au moins une des mesures préconiséeè par l'invention, permet d'utiliser un compresseur mono-étage dans les cas où jusqu'à présent, il - fallait utiliser un compresseur à plusieurs étages. 30 Lorsque toutefois il y a lieu d'utiliser un compresseur à plusieurs étages, il est avantageux lorsque pour chaque étage, on met à profit au moins une des mesures décrites ci-dessus. La description suivante, en regard des dessins annexés, le tout donné à titre d'exemple', fera bien comprendre comment l'invention 35 peut être réalisée. La fig. 1 est une vue de profil d'un groupe mono-étage d'aspiration de poussière, conforme à l'invention. '' La fig. 2 est une vue en élévation du boîtier de diffuseur utilisé dans le groupe représenté sur la fig. 1. 40 I» fig» 3 est une coupe transversale suivant le plan III-III 71 35647 5 2110205 sur la fig. 2, et du couvercle utilisé pour le boîtier représenté sur la fig. 2. La fig. 4 est une vue en élévation d'un boîtier de diffuseur, réalisé en variante. 5 La fig. 5 est une coupe transversale suivant le plan V-V sur la fig. 4. La fig. 6 est une vue en élévation d'un couvercle destiné au boîtier illustré sur les figures 4 et 5» La fig. 7 est une vue en perspective, partiellement en coupe, 10 du boîtier de diffuseur illustré sur les figures 4 et 5» La fig. 8 est une demi-vue en élévation et une demi-vue en coupe d'un groupe aspirateur de poussière à plusieurs étages, conforme à l'invention. Sur la fig. 1, le groupe mono-étage d'aspiration de poussière 15 comporte un moteur entouré d'un boîtier 1, et un compresseur formé par une roue à pales qui tourne dans un boîtier de diffuseur 2 et qui est solidaire de l'arbre du moteur. Ce boîtier 2 est fermé par un couvercle 3 comportant l'ouverture que traverse l'air entrant. Le boîtier de diffuseut 2, représenté sur les figures 2 et 3» 20 comporte une plaque de fond 4, solidaire du boîtier de moteur et comportant une ouverture 5 Que traverse l'arbre du moteur. Le boîtier 2 comporte également une chambre centrale 6, ainsi qu'une paroi extérieure pratiquement cylindrique 7» La roue à pales peut tourner dans la chambre 6. 25 Sur la face intérieure de la paroi 7» on a élaboré un certain nombre d'aubes 8. Par une partie A indiquée pour line seule aube 8, chaque aube agit comme aube de guidage,, tandis que par la partie B indiquée également pour une seule aube 8, chaque groupe de deux aubes consécutives: 8 forme un canal divergent dans lequel se produit un effet de 30 diffusion. Four guider l'air vers le moteur, on utilise les parties de paroi 9 qui par rapport au plan du dessin, s'étêndent en biais vers l'arrière sur la fig. 2, ce que montre également la fig. 3 dans les deux parties différentes de la coupe suivant le plan III-III sur la fig. 2. L'air peut alors traverser en direction axiale, les ouvertures 10 s'é-35 tendant jusqu'au-dessous des parties de paroi 9* Suivant un mode de réalisation, pour l'étanchéité des canaux formés par les aubes 8, on a utilisé le couvercle 11 illustré sur la fig. 3 et muni à',une ouverture d'aspiration centrale 12. Près du bord extérieur, entre le boîtier de diffuseur et le 40 couvercle, on a placé un anneau 13 en matériau élastique, qui non seule 71 35647 4 2110205 ment assure l'étanchéité des canaux, mais qui, contre toute attente, sert dé manière excellente à maintenir en place les extrémités minces des aubes 8. De ce fait, l'épaisseur de ces aubes peut être beaucoup plus petite sans risque de rupture par les vibrations ou par d'autres 5 causes. L'anneau 13, qui de préférence est en caoutchouc mou, permet également - et notamment pour les mêmes raisons - d'augmenter la hauteur du boîti&r de diffuseur 2 et de pouvoir utiliser ainsi des aubes 8, plus hautes. Comme déjà préconisée,cette situation conduit à un perfectionnement important des performances du groupe. 10 k® mode de réalisation du boîtier de diffuseur 2 illustré sur les figures 4r 5 et 7 et muni du couvercle correspondant illustré sur la fig. 6 est une réalisation simplifiée du mode de réalisation déjà décrit. Sur les figures, les constituants correspondants ent été indiqués par les repères utilisés sur les figures 2 et 3» On reconnaît de 15 nouveau les parties A et B des aubes de guidage 8, alors que pour le soufflage de l'air, la plaque de fond 4 comporte des ouvertures 10 dont la forme est illustrée en pointillé sur la fig. 4* Le couvercle 2 est muni d'un bord de centrage 18 dans lequel ' s'adapte le couvercle 11. Ce dernier est une plaque plane, munie d'une 20 partie rehaussée 15 ayant une forme permettant de s'adapter dans les espaces situés entre les aubes 8 et pouvant de ce fait obturer les canaux formés par ces aubes. La partie 15 comporte des fentes 16 dans lesquelles s'adaptent les parties libres des aubes 8, ce qui permet d'obtenir le mime effet que celui obtenu avec l'anneau 13 dans l'exemple 25 précité. Il est avantageux de donner une certaine conicité aux parois montantes de la partie rehaussée 15* La fig. 8 enfin illustre encore un autre mode de réalisation» deux boîtiers de diffuseur identiques 2 conformes à l'invention sont utilisés dans un groupe compresseur à deux étages que traverse l'air 30 aspiré par le moteur, cet air suivant le trajet indiqué par des flèches. Pour le reste, la construction des boîtiers de diffuseur 2 est identique à celle des boîtiers déjà décrits. Il va de soi que du côté où l'air sort, les boîtiers de diffuseur décrits peuvent encore être munis d'aubes devant guider l'air 35 sortant. De telles aubes peuvent se situer par exemple à l'endroit 17 sur la fig. 3. 71 35647 5 2110205 REVENDICATIONS: 1. Groupe aspirateur de poussière formé par.un compresseur et un moteur électrique devant entraîner ce compresseur, celui-ci comportant une roue à pales, placée sur l'arbre de moteur et entourée d'une couron- 5 ne d'aubes de guidage formant un diffuseur radial, caractérisé en ce que les aubes de guidage se trouvent dans un boîtier le diffuseur comportant des canaux par lesquels l'air sortant des aubes est guidé pratiquement en direction axiale. 2. Groupe aspirateur de poussière selon la revendication 1, ca-10 ractérisé en ce que les aubes de guidage font corps avec le boîtier de diffuseur. 3. Groupe aspirateur de poussière selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que d'un côté axial du boîtier, on a placé un couvercle et prévu des moyens appelés à supporter les aubes de guidage. 15 4» Groupe aspirateur de poussière selon la revendication 3» carac térisé en ce que les moyens de support appartiennent au couvercle. 5. Groupe aspirateur de poussière selon la revendication 3» carac térisé en ce que les moyens de support sont formés par un anneau en matériau élastique servant également de joint d'étanchéité du boîtier. 20 6. Groupe aspirateur de poussière selon la revendication 5» carac térisé en ce que l'anneau est en caoutchouc mou. % 7. Groupe aspirateur de poussiere selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le compresseur comporte plusieurs étages, caractérisé en ce que chaque roue à pales est entourée d'un boîtier de diffuseur tel que 25 précité. 8. Groupe aspirateur de poussière selon, la revendication 7 caractérisé en ce que pour chaque boîtier de diffuseur, on a prévu des moyens devant supporter les aubes de guidage de la façon décrite dans l'une quelconque des revendications 2 à 5*