FR 2058191 A1 19710528 FR 7010663 A 19700325 70 10663 2058191 On utilise depuis peu de temps des dispositifs à antenne incorporée dans le pare-brise d'un véhicule automobile, pour le poste récepteur radio monté dans celui-ci. Plus précisément, l'antenne pour le poste récepteur est disposée dans la couche intermédiax-5 re à base de résine et reliant l'une à l'autre les plaques de verre de sécurité formant le pare-brise du véhicule. L'antenne se coin-pose en général de deux fils de faible diamètre qui s'étendent, sur une partie de leur longueur, dans la partie centrale du pare-brise. Les fils s'étendent de la base de ce dernier jusqu'à un 10 point proche du bord supérieur du pare-brise et sont ensuite dirigés vers l'extérieur, chacun d'un côté, jusqu'à proximité des angles inférieurs gauche et droit du pare-brise. Les fils formant l'antenne ont un diamètre très faible pour ne pas gêner la visibilité à travers le pare-brise et pour ne pas 15 déparer celui-ci. En raison de l'emploi de ce fil très fin, le raccordement de l'antenne à un conducteur électrique pouvant être branché lui-même au poste récepteur est très important. En effet, ce raccordement doit éviter les sollicitations des extrémités de fil servant au raccordement pendant la mise en place et l'utilisa-20 tion de l'antenne. En raison de leur faible diamètre, toute traction de quelque importance exercée sur les fils provoquerait la rupture du raccordement entre les fils formant l'antenne et le conducteur électrique, donc la mise hors service de l'antenne. L'antenne suivant l'invention permet d'éliminer deux problèmes 25 rencontrés jusqu'alors pour le raccordement des fils de très faible diamètre utilisés dans les dispositifs à antenne incorporée dans un pare-brise = Le dispositif suixrant l'invention comprend des éléments de raccordement qui restent immobiles pendant les opérations de raccordement3 de sorte qu'ils ne peuvent pas endommager ou cisail-30 1er les fils formant l'antenne. Le dispositif suivant l'invention comprend également une liaison entre le conducteur électrique et des fils formant l'antenne dont la conception est telle que si des forces extérieures sont exercées sur le conducteur électrique, elles sont, transmises par les éléments de raccordement aux plaques de 35 verre et non. pas à la jonction des fils formant 18 antenne et du conduc teur élsetrique. Un pare-brise avec une antenne incorporée se compose généralement des parties suivantes s une première plaque de verre, une seconde plaque de verre présentant une échancrure et appliquée sur la 40 première p-laque, une souche inte,-ïaéctiaire @n matière résineuse re- J[bad original ' ?Ô 10663 2. 2058191 liaxit les deux, plaques de verre l'une à l'autre et au moins deux fils formant une antenne, qui sont collés sur la couche intermédiaire entre les deux plaques. Les fils formant l'antenne partent du bord inférieur de la partie centrale du pare-brise, s'étendent 5 vers le haut, puis s'écartent l'un de l'autre dans le sens horizontal en suivant le bord supérieur du pare-brise. Les fils débouchent, par leurs extrémités inférieures, à la partie centrale du pare-brise, dans 11échancrure pratiquée dans la seconde plaque de verre. Dans le dispositif suivant l'invention, 1'échancrure de la se-10 conde plaque de verre reçoit une plaquette de raccordement conductrice. Le dispositif comprend également un conducteur électrique isolé dont seulement l'extrémité est dénudée. La plaquette de raccordement conductrice porte un élément d'attache des extrémités libres des fils formant l'antenne et de l'extrémité dénudée du con-15 ducteur électrique. Une cornière de retenue et de protection en matière non conductrice est en outre fixée sur l'une des faces des plaques de verre. Cette cornière maintient une partie isolée du conducteur électrique dans une position stable et empêche le mouvement de son extrémité dénudée qui est attachée par l'élément d'at-20 tache formé sur la plaquette de raccordement à cette dernière ainsi qu'aux fils formant l'antenne. Une matière d'étanchéité et d'obturation recouvre les plaques de verre dans la zone de 1'échancrure et rend la plaquette de raccordement, les fils formant l'antenne et l'extrémité dénudée du conducteur électrique étanches par rap-25 port aux éléments adjacents. La plaquette de raccordement conductrice comprend une partie appliquée sur au moins une petite partie de le. surface de 1 ' échancrure de la seconde plaque de verre, en laissant toutefois un intervalle entre la majeure pax-tie de la plaquette et la tranche de 30 seconde plaque de verre délimitant 15échancrure de celle-ci» Les extrémités, initialement libres, des fils débouchant dans cette échancrure, passent à travers cet intervalle. Pendant l'assemblage de l'antenne, les mouvements de la plaquette de raccordement ne peuvent pas provoquer un cisaillement des fils formant l'antenne 35 entre la plaquette et la tranche de la seconde plaque de verre délimitant 1® échancrure, en raison de cet Intervalle. La cornière non conductrice est attachés .sur la face de la première plaque de verre qui se trouve éloignée de 1'échancrure pratiquée dans la seconde plaque. Une partie de cette cornière for-ko me un passage qui longe le bord inférieur du pare-bris®. Ce passage BAD ORIGINAL 70 10663 3. 2058191 maintient de façon serrée une partie isolée du conducteur électrique. De ce fait, toute force exercée sur la partie dénudée du conducteur électrique est transmise, par la partie de la cornière inn.in-tenunt le fil, au reste de la cornière en plastique puis aux pla-5 quas de verre auxquelles elle est attachée. De cette façon, la force exercée sur le conducteur n'est pas transmise au branchement formé par les fils de l'antenne, l'élément d'attache et l'extrémité dénudée du conducteur électrique. L'invention supprime par conséquent deux problèmes rencontrés 10 jusqu'alors dans la fabrication de pare-brise comprenant une antenne. Premièrement, la plaquette de raccordement conductrice, à laquelle les fils formant l'antenne sont attachés, ne peut pas être appliquée contre les fils de l'antenne et provoquer ainsi leur détérioration entre la plaquette et la tranche de la seconde plaque 15 de verre délimitant 1'échancrure. Deuxièmement, toute force exercée sur le fil électrique reliant l'antenne au poste récepteur sera transmise du conducteur aux plaques de verre et non pas au raccordement entre les fils formant l'antenne et le conducteur de liaison. D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront au cours 20 de la description qui va suivre. Au dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple : - la Fig. 1 est une vue en plan représentant la partie perfectionnée du pare-brise avec antenne incorporée suivant l'invention; - la Fig. 2 est Line vue en coupe transversale suivant la ligne 25 2-2 de la Fig. 1, représentant, à plus grande échelle, les éléments de raccordement; - la Fig. 3 est une vue éclatée, en perspective, des différents éléments composant le dispositif suivant l'invention; - la Fig. k est une vue en élévation schématique d'un pare-30 brise comprenant une antenne incorporée. La Fig. 1 représente les éléments essentiels du dispositif à antenne incorporée, portant la référence 10, suivant l'invention. Ce dernier comprend une première plaque de verre 12 appliquée suivant un procédé classique contre une seconde plaque de verre 14 35 au moyen d'une couche intermédiaire 16 formée par une matière résineuse telle qu'un polyvinyle butyle. Les plaques de verre ont généralement une épaisseur de 3*2 mm, tandis que la couche intermédiaire a généralement une épaisseur de 0,8 mm. La seconde plaque de verre présente une échancrure 18 dans laquelle débouchent les ex-kù trémités de deux fils 20 formant l'antenne. Ces fils ont un faible ?Ô 10663 k. 2058191 diamètre, par.exemple un diamètre d'environ 0,14 mm et peuvent être formés par du cuivre ayant une résistance d'environ 1,36 ohm par mètre de longueur. Comme le montre le mieux la Fig. k, les fils 20 s'étendent 5 vers le haut à partir de 1'échancrure 18 de la seconde plaque de verre 14, jusqu'à un point où ils s'écartent l'un de l'autre, toujours entre les deux plaques de verre 12 et 1^, et s'étendent parallèlement à la base des plaques de verre. La longueur des fils dans le sens parallèle à la base des plaques de verre est l'un des 10 principaux facteurs déterminant les caractéristiques de réception de l'antenne. Comme indiqué à la Fig. h, les parties horizontales des fils 20 se trouvent généralement dans la partie du pare-brise formant une bande 22 dont la limite inférieure est indiquée par des traits interrompus. Cette bande a une couleur sombre et diminue la 15 quantité de lumière passant à travers la partie supérieurë du pare-brise. Comme cette bande est ,1a partie la plus sombre de ce dernier, les branches horizontales de l'antenne ne sont pas facilement visibles de l'un ou de l'autre côté du pare-brise. On fait de préférence adhérer les fils 20 - formant l'anten-20 ne - sur la couche intermédiaire 16 en matière résineuse pendant une première opération d'assemblage. On peut obtenir cette adhérence en déposant les fils suivant la configuration désirée sur la couche intermédiaire et en les pressant ensuite sous l'effet de la chaleur sur la couche intermédiaire pour les relier à cette derniè-25 re. On dispose ensuite la couche intermédiaire, contenant les fils, entre la première plaque de verre 12 et la seconde plaque de verre puis on applique ces dernières l'une contre l'autre en exerçant une pression sur elles de façon à les relier, également sous l'effet de la chaleur, et d'en former ainsi un pare-brise stratifié. 30 Avant l'application des plaques de verre l'une contre l'autre, on rabat les extrémités libres des fils formant l'antenne qui débouchent dans 1'échancrure de la seconde plaque de verre 14 et on les dispose sur cette dernière pour éviter qu'ils collent à la matière résineuse pendant l'opération de liaison des plaques de verre dans 35 un autoclave. Conformément à l'invention, on utilise une plaquette de raccordement conductrice Zh (représentée le mieux à la Fig. 3) pour le branchement des fils 20 et leur connexion au poste récepteur radio du véhicule automobile. La plaquette de raccordement 2k se présente, 40 de préférence, sous forme d'une plaquette de laiton revêtue d'une ?0 10663 5 • 2058191 10 15 20 25 30 35 couche d'étain. Elle a une épaisseur de 0,4 min et elle peut être reliée à la couche intermédiaire 16 pendant la liaison des plaques de verre dans l'autoclave. Pendant ce traitement, la plaquette conductrice est maintenue en position correcte au moyen d'xrn serre-joint, de sorte qu'on obtient une liaison solide entre la plaquette et la couche intermédiaire. Suivant l'une des caractéristiques de l'invention, la plaquette de racooï-dement 24 comprend deux branches opposées 26 (voir notamment la Fig. 3)* Ces branches s'appliquent contre des parties opposées de la tranche de la seconde plaque de verre 14 délimitant 1'échancrure 18, tout en laissant un intervalle 28 (Fig. 1) entre elle et cette tranche de la plaque de verre. De cette façon, si la plaquette conductrice est déplacée ou heurtée pendant l'assemblage, l'extrémité ou l'arête vive de la plaquette ne peut pas venir en contact avec les fils fins 20 formant l'antenne, ce qui pourrait provoquer leur cisaillement sur la tranche de la seconde plaque de verre délimitant 1'échancrure. Comme cela ressort de la Fig. 1, les fils formant l'antenne se trouvent sous la seconde plaque de verre 14, après l'assemblage dans un autoclave, mais les extrémités libres des fils débouchent dans 1'échancrure et passent à travers l'intervalle 28 entre la plaque de verre et la plaquette de raccordement conductrice. Suivant une variante de réalisation, cette plaquette 24 peut comprendre une branche unique à sa partie centrale. Cette branche pourrait alors s'appliquer contre la seconde plaque de verre, entre les deux fils formant l'antenne, en laissant une ouverture de chaque côté pour le passage ce ces derniers. La plaquette de raccordement conductrice comporte également un appendice solidaire 30 (le mieux visible à la Fig. 3). Cet appendice 30 est situé entre les branches opposées 26 de la plaquette. XI s'étend initialeiasnts avant le raccordement des fils formant l'an-terme, vers les bords extérieurs des plaques de verre 12 et 14, et les dépasse même. Le dispositif comprend également un conducteur électrique 32 isolé sur la majeure partie et dont 1! entrés!té jh est dénudée et ■itanise rc don-- 1 • autrs extrémité est attachée à une fiche 36 utilisée pour le- raccordement du conducteur j2 h, la prise d'antenne du poàte rêcepseur radie - Le dispositif* co:.îT>rend également une cornière de retenue et de protection 1c non conductrice, par exemple un plastique du type ABS ni est un copol-Taèrs acr yl oni t r i 1 e -bu fc adi èxie - styrène. La face r V BADORIGJNÀLf 70 10663 2058191 intérieure de .l'une des ailes de la cornière porte un double revêtement 40, en une matière sensible à la pression, par exemple en mousse de néoprène. L'autre aile de la cornière se compose de deux parties ayant approximativement la même longueur, à savoir d'une 5 partie 42 présentant un trou 44 et une partie plane 46. Ces deux parties forment une face plane continue qui constitue la face intérieure 48 de la. seconde aile de la cornière (voir Fig. 2). Comme déjà mentionné, la première et la seconde plaques de verre 12 et 14 sont reliées l'une à l'autre suivant un procédé con-10 nu, au moyen de la couche intermédiaire résineuse 1b. Comme mentionné également, les fils fins 20 formant l'antenne peuvent être collés sur la couche intermédiaire 16 avant la liaison des plaques. Dans ce cas, les extrémités libres des fils 20 sont recourbées par dessus la seconde plaque de verre près de son échancrure 18. La 15 plaquette de raccordement conductrice 24 peut être fixée sur la couche intermédiaire résineuse 16 pendant le processus de liaison des plaques de verre dans un autoclave» Après ce traitement en autoclave, on lave le pare-brise, puis on recourbe les extrémités des fils 20 et on les enroule au moins 20 une fois autour de l'appendice 30 de la plaquette 24. Ceci est illustré le mieux à la Fig» 1 qui montre comment les deux fils formant l'antenne sont recourbés l'un vers l'autre et se rejoignent à l'appendice 30 de la plaquette. Si les fils formant l'antenne portent un revêtement formé par i*n polymère' ou une peinture, il est 25 nécessaire de les sabler pour enlever ce revêtement avant de les enrouler autour de 1'-appendice de la plaquette de raccordement. Après cet enroulement des fils autour de l'appendice 30 de la plaquette 24, on place l'extrémité dénudée jk du conducteur électrique 32 sur la plaquette 2k, juste à côté de l'appendice 30 de 30 celle-ci» On replie ensuite 1 * appendice par dessus l'extrémité dénudée 34 du fil électrique (voir Fig. 1 et 2). On soude ensuite ce point de raccordement de sorte qu'on obtient une liaison électrique intime entre les fils 20 formant lsanteîiîî.e5 l!appendice de la plaquette de raccordement conductrice 2k et l'extrémité dénudée 34 35 du conducteur 32» Avant 1® branchement de .15 extrémité désrudée 34 du conducteur à la plaquette 24 et aux -fils 20 formant 1:antenne, on attache le conducteur 32 à la cornière de retenue 38» Après le raccordement, on fait adhérer la cornière non conductrice 33 s au moyen de la aa-kO tière sensible à la pression 40, à la surface de la première plaque BAD ORIGINAL K 10 10663 7. 2058191 de verre 12 qui se trouve à l'opposé de 1'échancrure 18 de la seconde plaque de verre (voir Fig. 1 et 2). La face intérieure ^8 de l'une des ailes de la cornière 38, c'est-à-dire la face arrière de la partie de retenue k2 et de la partie plane k6, s'applique con-5 tre le bord de la plaque de verre 12. La cornière forme par conséquent un élément de protection mécanique du raccordement. Comme cela ressort le mieux de la Fig. 1, une partie du conducteur électrique 32 forme une boucle entre son point de fixation sur la plaquette 2k et sa traversée du passage kk formé dans la 10 partie de retenue k2 de la cornière 3^. En raison de cette boucle et du serrage du conducteur dans le passage de la cornière, toute traction exercée sur la partie du conducteur 32 portant la flèche 36 sera transmise par le conducteur aux parois du" passage kk et de là, à la cornière 38 et la plaque de verre 12 à laquelle elle adhè-15 re. Cette traction est donc absorbée par ces divers éléments et n'-pas transmise au raccordement des fils 20 formant l'antenne, de l'extrémité dénudée 3^ du conducteur 32 et de l'appendice 30 de la plaquette de raccordement 2k..Cette forme de réalisation suivant l'invention résoud donc le second problème, à savoir la transmis-20 sion de la traction exercée sur le conducteur de liaison, rencontré jusqu'alors dans ce genre d'antenne. On applique une matière d'étanchéité 50, représentée seulement à la Fig. 2, sur le point de raccordement des fils formant l'antenne et de l'extrémité dénudée du conducteur électrique, en vue de la 25 protection de ce raccordement. On fait couler cette matière d'étanchéité ou un composé analogue par tout moyen approprié dans l'espace formé par l'échancrure 18 de la seconde plaque de verre *\k et la seconde aile k2., k6 de la cornière de retenue et de protection 38. On peut utiliser, par exemple, un composé d'obturation que l'on in-30 jecte sous pression à travers une buse pour remplir l'espace mentionné. Comme matière appropriée, on peut utiliser par exemple, un adhésif à base de caoutchouc de silicone. Une telle matière d'obturation sèche assez rapidement et, une fois séchée, elle forme une barrière étanche à l'humidité ainsi qu'à d'autres substances pou-35 vant détruire la jonction électrique des fils formant l'antenne. L'invention réalise donc un dispositif à antenne incorporée dans un pare-brise dont les fils ne peuvent pas être cisaillée accidentellement par-1'élément de raccordement auquel les fils formant 1'antenne doivent être attachés. La description précédente ko concerne une forme de réalisation préférée d'un tel dispositif. Ce BAD ORIGINAL 70 10663 8. 2058191 dispositif assure en outre la transmission de toute traction exer cée sur le conducteur électrique reliant l'antenne au poste récep teur radio du véhicule, non pas au raccordement des fils formant l'antenne, mais au pare-brise. y^O 1Ô663 9- 20S8191 - REVENDICATIONS. - 1 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée composé d'une première plaque de verre, d'une seconde plaque de verre présentant une échancrure et appliquée sur la première plaque avec intercala- 5 tion d'une couche intermédiaire en matière résineuse entre les deux plaques pour relier ces dernières, et d'au moins deux fils formant antenne qui adhèrent sur la couche intermédiaire disposée entre les plaques de verre, les fils formant l'antenne étant initialement libres sur une partie de leur longueur dans 1'échancrure de la secon-10 de plaque de verre, caractérisé en ce qu'il comprend également une plaquette de raccordement conductrice disposée dans 1'échancrure de la seconde plaque de verre, un conducteur électrique isolé sur la plus grande partie de sa longueur et ayant une extrémité dénudée, un élément d'attaclie formé sur la plaquette de raccordement conduc-15 trice pour la fixation des deux fils formant l'antenne et de l'extrémité dénudée du conducteur électrique, une cornière de retenue et de protection non conductrice, fixée sur la surface de la première plaque de verre, qui est éloignée de la seconde plaque de verre, une partie de cette cornière formant un passage longeant le 20 bord des plaques de verre assemblées, la partie isolée du conducteur électrique étant retenue dans ce passage, de sorte que toute force exercée sur la partie non dénudée de ce conducteur électrique est transmise, par la partie isolée du conducteur ainsi que par le passage, à la cornière en matière plastique non conductrice puis 25 aux plaques de verre et non pas à la jonction entre les fils formant l'antenne, l'élément d'attache de la plaquette de raccordement et l'extrémité dénuaée du conducteur électrique, le pare-brise comprenant en outre une matière d'obturation et d'étanchéité recouvrant la zone des plaques de verre dans la zone de 1'échancrure, 30 pour rendre étaiiche et protéger la plaquette' de raccordement conductrice, les fils -formant l'antenne et l'extrémité dénudée du conducteur électrique. 2 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la revendication 1s caractérisé en ce qu*il comprend une plaquette de 35 raccordement conductrice qui s'applique sur au moins une petite partie de 1'échancrure de la seconde plaque de verre, tout en laissant un intervalle entre la plus grande.partie du bord de la plaquette et la tranche de la seconde plaque de verre définissant ls-échancrure 3 les parties initialement libres des fils formant l*an= hO tenne passant à travers cet intervalle5 un conducteur électrique 70 10665 10. .2058191 isolé sur la plus grande partie de sa longueur et ayant une extrémité dénudée, un élément d'attache formé sur la plaquette de raccordement conductrice pour la fixation des fils formant l'antenne et de l'extrémité dénudée du conducteur électrique à cet élément, 5 une cornière fixée sur l'une des faces des plaques de verre et maintenant une partie isolée du conducteur électrique dans une position relativement fixe par rapport à l'extrémité dénudée de ce conducteur, cette extrémité étant attachée par l'élément d'attache sur la plaquette de raccordement conductrice aux fils formant 1'an-10. teime ainsi qu'à cette plaquette, ainsi qu'une matière d'obturation recouvrant la zone des plaques de verre présentant 1'échancrure pour rendre étanche et protéger la plaquette de raccordement conductrice, les fils formant l'antenne et 1*-extrémité dénudée du conducteur électrique. 15 3 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une plaquette de raccordement conductrice qui s'applique sur au moins une petite partie de 11 écliancrure de la seconde plaque de verre, tout en laissant un intervalle entre la plus grande par-20 tie du bord de la plaquette et la tranche de la seconde plaque de verre définissant 1'échancrure, les parties initialement libres des fils formant l'antenne passant à travers cet intervalle, un conducteur électrique isolé sur la plus grande partie de sa longueur et aidant une extrémité dénudée, un élément d' attache formé sur la Pla-25 quette de raccordement conductrice pour la fixation des fils formant 11 antenne et de l'extrémité dénudée du conducteur électrique à cet élément, une cornière en matière non conductrice fixée sur la surface de la première plaque de verre qui se trouve à l'opposé de la seconde plaque de verre, cette cornière comprenant une partie 30 formant un passage longeant le bord des plaques de* verre assemblées, ce passage maintenant une partie isolée du conducteur électrique » de sorte que toute force exercée sur. la partie non dénudée du conducteur électrique est transmise par le conducteur ainsi que par le passage à la cornière, puis aux plaques de verre et non pas à la 35 jonction entre les fils formant l'antenne, l'élément d'attache et l'extrémité dénudée du conducteur électrique, le pare-brise comprenant également une matière d•obturation recouvrant la èoae des plaques de verre présentant 1'échancrure pour rendre étanche et protéger la plaquette de raccordement conductrice, les fils formant 1'-k-0 antenne et l'extrémité dénudée du conducteur électrique. BAD ORIGINAL 70 10663 11. 2058191 4 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les éléments d'attache sur la plaquette de raccordement conductrice comprennent un petit appendice formé sur cette plaquette, autour duquel on peut enrouler 5 les extrémités dénudées des fils formant l'antenne, cet appendice pouvant en outre être replié sur 1'extrémité dénudée du conducteur isolé de façon à serrer cette extrémité entre l'appendice et la plaquette de raccordement, les éléments d'attache étant également formés par une soudure électriquement conductrice que l'on fait 10 couler sur la zone de l'appendice de la plaquette de raccordement autour duquel sont enroulés les fils formant l'antenne et qui serre l'extrémité dénudée du conducteur isolé. 5 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la revendication h, caractérisé en ce que l'appendice formé sur la 15 plaquette de raccordement s'étend initialement, avant le raccordement des fils formant l'antenne et le serrage de l'extrémité dénudée du conducteur, vers les bords des plaques de verre, et s'étend même au-delà de ces bords. 6 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la 20 revendication 5» caractérisé en ce que la plaquette de raccordement conductrice a une forme de croissant qui correspond à celle de l'é-chancrure de la seconde plaque de verre, la plaquette comprenant des branches opposées dont les extrémités s'appliquent contre la tranche de la seconde plaque de verre délimitant 1'échancrure à des 25 points espacés l'un de l'autre, de façon à former un intervalle entre la plaquette et cette tranche de la seconde plaque de verre, cet intervalle permettant le passage des fils formant l'antenne, l'appendice de la plaquette étant prévu entre les branches opposées de celle-ci- 30 7 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la revendication 5> caractérisé en ce que la plaquette de raccordement conductrice a une forme de croissant qui correspond à celle de 1'-échancrure de la seconde plaque de verre, la partie centrale de la plaquette présentant une branche appliquée contre la tranche de la 35 plaque de verre délimitant 1'échancrure en un point situé entre les deux fils formant l'antenne, une ouverture étant formée de part et d'autre de cette branche, entre la plaquette et la tranche de la seconde plaque de verre délimitant 11échancrure, pour le passage des fils formant l'antenne, l'appendice de la plaquette étant prévu 40 en alignement avec l'axe de sa branche. 70 10663 1Ê. 2058191 8 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la revendication 7, caractérisé eh ce que la cornière est reliée à la surface de la première plaque de verre, à l'opposé de la seconde plaque de verre, au moyen d'un adhésif appliqué au préalable sur 5 la cornière. 9 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la revendication 8, caractérisé en ce que la partie de la cornière formant le passage de retenue du conducteur électrique forme également une paroi longeant une autre partie des bords des deux 10 plaques de verre, cette paroi et cette partie de la cornière définissant le passage protégeant ainsi la jonction des fils formant l'antenne contre des contacts mécaniques directs lorsque les bords des plaques de verre heurtent un objet. 10 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la 15 revendication 9> caractérisé en ce que la cornière est en acrylonitrile/buta di ène/s tyrêne. 11 - Pare-brise comprenant une antenne incorporée suivant la revendication 10, caractérisé en ce que la matière d'obturation est un composé formé d'un adhésif à base de caoutchouc de sili- 20 cone.