FR 2105169 A1 19720428 FR 7131549 A 19710831 71 31549 ' 1 -i - 2105169 L'invention concerne un procédé d'obturation sûre de trous d'écoulement de peinture de panneaux ouvragés, en particulier de carrosseries de véhicules automobiles, au moyen d'un bouchon comportant un fond fermé, une tête recouvrant les bords du panneau et un collet annu-5 laire reliant la tête et le fond. On utilise des bouchons pour obturer les trous dits d'écoulement de vernis ou de peinture dans les véhicules automobiles ou pour obturer les trous de boîtiers de tôle ou de plaques. Ces bouchons sont insérés d'un c8té dans le troa, ferment hermétiquement ce dernier et leur forme 10 complémentaire de celle du trou les maintient automatiquement en place. La partie du bouchon en forme du cuvette formée d'un fond et d'un collet annulaires prolongeant ce dernier est repoussée dans le trou à une pro- ; fondeur suffisante pour que la tête s' applique contre le bord antérieur du trou. Ces bouchons de l'art antérieur n'ont cependant pas pu être réalisés généralement de manière qu'ils protègent de manière certaine les trous contre les infiltrations d'eau, de sorte que les emplacements correspondants risquent d'être rouillés ou de laisser pénétrer l'eau par le trou. D'autres bouchons ont des formes telles qu'ils ne peuvent pas être 20 fixés de manière fiable et que les vibrations les dégagent. On connaît, des bouchons de ce type, dont le fond comporte un bombement orienté vers la tête et un autre perfectionnement consiste en une forme conique de la partie du fond entourant ce bombement. Ce bouchon peut être réalisé de manière simple et bon marché en matière 25 plastique élastique molle et lorsqu'il comporte de plus un bourrelet annulaire en saillie, il peut être placé dans le trou sans pouvoir s'en dégager. On a, par ailleurs, suggéré d'améliorer l'étanchéité au moyen d'une tête constituant une collerette légèrement inclinée de l'inté-30 rieur vers l'extérieur et vers le panneau, c'est-à-dire de forme conique, de manière qu'elle s'applique contre la surface du panneau en se déformant élastiquement et en exerçant une pression lorsque le bouchon est mis en place. Toutefois, dans certaines applications, ce bouchon ne permet 35 pas non plus d'erapêcner de manière absolument certaine la pénétration d'humidité de tout genre. L'invention a pour objet un procédé basé sur le coucnon mentionné ci-dessus et son procédé connu d'application et assurant une excellente étanchéité. Selon une'particularité essentielle de ce procédé, 40 une feuills collante de matière plastique fusible à la chaleur est placée copy 71 31549 - 2 - 2105169 entre la bête et le bord du trou du panneau avant l'insertion du collet du bouchon dans ce dernier, puis le bouchon est poussé dans le trou et, finalement, la feuille comprimée entre la tête et le panneau est exposée à une température suffisante à la faire fondre. 5 On connaît des feuilles collantes et fusibles de ce type pour d'autres applications, ces feuilles ayant la particularité de se rétracter de toutes parts dans la direction de leur surface en exerçant une compression lorsqu'elles sont portées à une température dépassant une certaine valeur, mais sans être véritablement fondues.Si, cependant,comme 10 dans le cas présent, la feuille fusible et collante est partiellement empêchée de se rétracter parce qu'elle est fixée, elle ne fond qu'aux emplacements auxquels elle n'est pas fixée et elle colle le bouchon sur la tôle. Elle forme ainsi un joint sûr d'étanchéité. Si la feuille n'est pas fixée trop étroitement entre la tête 15 et le panneau, par exemple parce que la tête est relativement mince et que le bouchon est en un matériau relativement mou, sa partie fixée subit, bien entendu, un certain retrait qui augmente la pression de serrage entre la tête et le panneau et améliore ainsi l'étanchéité. Le chauffage peut être exécuté de diverses manières, par exem-20 pie par de l'air chaud. La chaleur du four de séchage de la peinture peut produire la fusion et le collage de la feuille insérée entre la tôle et le bouchon. Le chauffage peut aussi provenir des bords du trou du panneau. Selon un mode de mise en oeuvre avantageux, les bords du trou du panneau sont préalablement chauffés et' portés à une température légère-25 ment supérieure à celle du retrait avant insertion du bouchon et de la feuille. On peut chauffer, par exemple, les bords du trou du panneau en plaçant par exemple sur eux ou dans le trou un poinçon chauffé et tenu en bon contact thermique avec ces bords immédiatement avant insertion du bouchon et de la feuille fusible et collante. 30 La feuille fusible et collante placée entre la tête du bouchon et le panneau n'a pas nécessairement la forme d'une rondelle. Elle peut, bien au contraire,être fermée, afin que le procédé soit simplifié et meilleur marché. Il faut de toute façon prendre soin, bien entendu, que la feuille dépasse très légèrement de toutes parts radialement la tête du 35 bouchon, donc qu'elle ait sa forme, mais un diamètre ou des cotes extérieurs légèrement supérieures. La mise en oeuvre d'une feuille fusible et collante fermée évite le poinçonnage préalable d'un trou et"permet au procédé d'être meilleur marché.Par ailleurs, ces feuillés peuvent être utilisées pour des bouchons ayant des diamètres différents de collerette.La feuille peut 40 être soit mise à plat suivie trou du panneau et recouvrir ses bords.Le bouchon est 71 31549 _3_ 2105169 ensuite inséré de manière qu'il déforme et allonge légèrement la feuille. Mais la feuille peut aussi être placée sous le fond du bouchon et être insérée avec ce dernier, en particulier lorsque les bords du panneau ont été préalablement chauffés suivant le mode de mise en oeuvre mention-5 né de l'invention. Le procédé peut être mis en oeuvre avec différents bouchons et il suffit que ceux-ci aient un collet fermé par un fond et une tête recouvrant les bords du panneau. Il est toutefois préférable de mettre en oeuvre le procédé avec un bouchon spécial selon l'invention associé 10 à la feuille fusible et collante. Ce bouchon selon l'invention a un fond conique, dont la conicité est orientée vers la tête et dont le centre comporte un bombement également orienté vers la tête, le collet de ce bouchon comportant un bourrelet annulaire en saillie vers l'extérieur à proximité du fond et la feuille fusible et collante a la forme d'une 15 rondelle, dont le diamètre intérieur est supérieur au diamètre extérieur du collet, mais inférieur au diamètre extérieur du bourrelet annulaire, et dont le diamètre extérieur est supérieur à celui de la tête du bouchon. Il s'agit donc du bouchon récemment proposé et auquel une feuille 20 fusible et collante de forme et de dimensions spéciales est associée pour la mise en oeuvre du procédé de l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressor-tiront de la description qui va suivre, faite en regard du dessin annexé illustrant plusieurs modes de réalisation donnés à titre explicatif et 25 nullement limitatif. Sur ce dessin, la figure 1 est une coupe transversale d'un bouchon et d'une feuille fusible et collante selon l'invention ; la figure 2 est une coupe transversale du bouchon de la figure 30 1 mis en place dans un panneau et dont la feuille a subi un retrait thermique ; et la figure 3 est une coupe transversale d'un bouchon associé à une feuille fusible et collante, qui est fermée. Le bouchon représenté sur la figure 1 comprend un fond 4 in-35 cliné en c8ne vers l'intérieur et comprenant un bombement central 5 également dirigé vers l'intérieur, un collet annulaire 1 raccordé au fond et prolongé par une tête 3 formant une collerette légèrement conique vers le fond. Dn bourrelet annulaire 2 est en saillie extérieurement sur le collet 1, à proximité du fond 4. Le bouchon est associé à une 40 feuille 6 en forme de rondelle en matière subissant un retrait et deve 71 31549 2105169 nant collante à la chaleur. La figure 2 représente le bouchon de la figure 1 mis en place dans un panneau 7« Ce bouchon a d'abord été mis en place avec la feuille fusible et collante dans le trou du panneau 7 et son fond 4 a été repoussé de manière qu'il occupe la position radiale représentée sur la figure 2. Le bourrelet annulaire 2 s'est ainsi allongé en s'appliquant contre les bords du trou du panneau et en y fixant le bouchon de manière inamovible. La feuille 6 a été également pressée contre les bords du trou par la déformation élastique de la tête 3. Finalement, la feuille 6 a été fondue à la chaleur et elle a pris sa forme définitive représentée sur la figure 2 et dans laquelle elle colle les surfaces opposées du panneau 7 de la tête 3 du bouchon. La figure 3 représente le même bouchon avec sa tête 3 et son fond 4 avant insertion dans un trou de panneau et avec une feuille fusible et collande 6a en une pièce fermée. La feuille est d'abord plane. Le dessin montre toutefois la manière dont la feuille se déforme au début de l'insertion dans le trou. Finalement, la partie extérieure annulaire de cette feuille prend la même forme que celle de la figure 1, mais par ailleurs, elle entoure le bourrelet annulaire et le fond du bouchon. Il va de soi que l'invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif et nullement limitatif et qu'elle est susceptible de diverses variantes, sans sortir de son cadre. 71 31549 - 5 - 2105169 REVENDICATIONS 1. Procédé d'obturation hermétique de trous d'écoulement de peinture de panneaux ouvragés, en particulier de carrosserie de véhicules automobiles, au moyen d'un bouchon inséré dans le trou et comprenant un fond fermé, une tête recouvrant les brods du trou du panneau et un collet annulaire reliant le fond et la tête, ledit procédé étant caractérisé en ce qu'une feuille fusible et collante en une matière subissant un retrait et fondant à la chaleur est placée entre la tête du bouchon et les bords du trou du panneau avant insertion du collet, puis le bouchon est introduit par poussée et finalement, la feuille serrée entre la tête et le panneau est exposée à une température suffisant à la faire fondre. 2. Procédé selon la revendication i, caractérisé en ce que le bouchon et la feuille fusible et collante sont insérés dans le trou du panneau ayant été vernis et la chaleur de fusion et de collage de la feuille est apportée par celle nécessaire au durcissement de la peinture. 3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bords du trou du panneau sont préalablement chauffés et portés à une température légèrement supérieure à celle de la fusion de la feuille avant mise ■-n place de cette dernière et du bouchon. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3» caractérisé en ce que la feuille fusible et collante forme une pièce fermée. 5. Bouchon associé à une feuille fusible et collante pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bouchon comporte un fond conique, dont la conicité est orientée vers la tête et dont le centre comporte un bombement également dirigé vers la tête, ainsi qu'un bourrelet annulaire en saillie extérieurement sur le collet à proximité du fond et la feuille fusible et collante a la forme d'une rondelle,dont le diamètre intérieur est supérieur au diamètre extérieur du collet, mais inférieur au diamètre extérieur du bourrelet annulaire et dont le diamètre extérieur est supérieur à celui de la tête du bouchon.