FR 2083695 A1 19711217 FR 7111320 A 19710331 71 11320 -1- 2083695 L'invention concerne un agencement commutateur comportant un commutateur principal qui, lors de l'enclenchement, excerce une force sur 11jrgaae de manoeuvre d'un commutateur auxiliaire par l'intermédiaire d'une transmission, ledit organe 5 reptenant par élasticité sa position initiale dès que la force est supprimée, alors qu'un mécanisme de retardement détermine le tprrps où la force est maintenue appliquée. De tels agencements commutateurs peuvent être utilisés dans des récepteurs de télévision en couleur pour desservir avec 10 le commutateur auxiliaire, immédiatement après 1'enclenchement du récepteur à l'aide du commutateur principal, un circuit de démagnétisation qui de nouveau doit être déclenché après avoir effectué son travail. Le but de l'invention est d'indiquer une construction 15 d'un tel agencement commutateur qui peut être réalisée en grande partie avec des composants standards. Conformément à l'invention, on y parvient du fait que d'une part le commutateur principal est muni d'une protubérance qui est couplée avec le mécanisme de mouvement de ce commutateur 20 de façon à se trouver dans une position de départ lorsque ledit commutateur est déclenché, et à se trouver dans une position de commutation lorsque ce commutateur est enclenché, cette dernière position étant située plus près de l'organe de manoeuvre du commutateur auxiliaire que la position de départ, et d'autre part 25 la transmission comporte un organe intermédiaire qui est couplé au mécanisme de retardement et qui lors de 1'enclenchement de trouve dans l'espace situé entre la protubérance et ledit organe de manoeuvre, alors qu'un certain temps après la commutation, le mécanisme de retardement amène l'organe intermédiaire dans uns 30 position non active du fait de sa sortie partielle dudit espace. De cette façon, l'agencement commutateur peut être formé par des composants standards, par exemple d'un commutateur de réseau, d'un microcommutateur et d'un bilame. L'organe intermédiaire est le seul composant de construction spéciale et celui-35 ci peut être fabriqué de façon simple et peu coûteuse. La description suivante, en regard du dessin annexé, le tout donné à titre d'exemple, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La fig. 1 est "une vue de profil de l'agencement com-ZfO mutateur conforme à 1 ' invention, le commutateur principal étant 71 11320 2083695 déclenché. La fig. 2 est la vue de derrière de l'agencement commutateur représenté sur la fig. 1 . Les figures 3 et h sont des vues de profil à plus 5 grande échelle de la partie la plus important pour l'invention et à des instants différents après l'enclenchement du commutateur principal. L'agencement commutateur représenté sur la fig. 1 comporte un commutateur principal 1 à bouton-poussoir 3 qui est 10 relié à une tige de bouton-poussoir 5 qui à l'aide de ressorts basculants 7 commande une tige de commutation 9 portant des contacts mobiles 11 coopérant avec des contacts immobiles 13. L'ensemble est fixé dans un boîtier 15 monté sur un châssis 17. Celui-ci porte également un commutateur auxiliaire 19 qui ne 15 fonctionne aussi longtemps que sa broche de manoeuvre 21 est maintenue enfoncée, ainsi qu'un bilame 23 sur ""equel un élément chauffant 27 est fixé à l'aide d'une languette élastique 25, représentée en pointillé. Une source de tension 31 alimente cet élément chauffant par l'intermédiaire du commutateur auxiliaire 20 19 et les fils de connexion 29 (Voir également la fig. 2). De la même fa^on, un circuit de démagnétisation 32 (non représenté) peut être alimenté par l'intermédiaire dudit commutateur 19. La tige de bouton-poussoir 5 se termine par une protubérance 33 qui coopère avec un organe intermédiaire 35 affectant 25 la forme d'une lame élastique en forme d'U qui par l'intermédiaire d'une tige de traction 37 (voir également la fig. 3) est articulée au bilame 23 du fait qu'une extrémité de cette tige 37, munie d'une partie recourbée 39, s'adapte avec un certain jeu dans une ouverture 41 ménagée près de l'extrémité libre du bilame 23. 30 Lorsque le commutateur principal est déclenché, (fig. 1), le bras 43de l'U formant la lame élastique 35 repose contre la- protubérance 33 en position de départ, tandis que l'autre bras 45 de la lame 35 repose contre la broche de manoeuvre 21 sans enfoncer celle-ci. L'organe intermédiaire 35 occupe 35 ainsi sa position de repos. Lorsque le commutateur principal 1 est enclenché, on obtient la situation illustrée sur la figé 3. La tige de bouton-poussoir 5 avec sa protubérance 33 a été déplacée vers la broche de manoeuvre 21, ce qui a amené la protubérance 33 dans sa 40 position de commutation. La broche 21 est enfoncée par le bras 71 1 1 320 ~3~ 2003695 45 de la lame élastique 35» quelque peu comprimée et basculée. L'organe intermédiaire 35 occupe ainsi sa position active. Pour empêcher que le commutateur auxiliaire 19 soit endommagé du fait qu'il doit enclencher le courant d'intensité relativement 5 élevée pour un circuit de démagnétisation, l'agencement commutateur est réalisé de préférence de façon que soit enclenché d'abord le commutateur auxiliaire 19 et ensuite le commutateur principal 1. Par 1fenclenchement des deux commutateurs, entre autres l'élément chauffant 27 entre en action, de sorte que 10 le bilame 23 se chauffe et fléchit. De ce fait, il s'établit après un certain temps la situation illustrée sur la fig. 4. A l'aide de la tige de traction 37» le bimétal a retiré la lame élastique 35 de l'espace compris entre la protubérance 33 et la broche 21 sur une distance telle cjie le bras 43 n'entre 15 plus en contact avec la face de protubérance située du côté de eette broche 21, de sorte que la force excercée sur celle-ci est supprimée. De ce fait, cette broche 21 s'est remise élastiquement dans sa position de départ, dans laquelle la lame élastique 35» qui par l'extrémité 47 de son autre bras 45 repose encore 20 contre la broche 21, est basculée hors de sa position active (fig. 3)> mise dans une position de verrouillage (fig. 4) et est ainsi inopérante comme organe intermédiaire. Or, du fait que l'élément chauffant 27 du bilame 23 n'est plus traversé par un courant par suite du déclenchement 25 du commutateur auxiliaire 19» le bimétal se refroidit et fléchit vers la protubérance 33* Du fait qu'après le basculement de la lame 35» l'extrémité courbée 49 du bras 43 de cette lame 35 se trouve vis-à-vis la face latérale de la protubérance 33» la lame 35 ne peut pas revenir entre celle-ci et la broche 21. 30 Le dispositif reste ainsi verrouillé contre le retour de la lame 35 dans la position active et contre le réenclenchement du commutateur auxiliaire 19 jusqu'à cv? qnf- l'espace compris entre la protubérance 33 et la broche de manoeuvre 21 soit de nouveau agrandi par le déclenchement du commutateur principal 1, ce qui 35 de nouveau établit la situation illustrée sur la fig. 1. On conçoit aisément que l'agencement commutateur décrit ci-dessus et équipé d'un seul bouton-poussoir peut être remplacé sans difficulté par un autre genre de commutateur, par exemple un commutateur basculant ou un oommutateur rotatif. 40 Au besoin, il est possible aussi de remplacer le bilame par 1 71 11320 2083695 un autre mécanisme de retardement, par exemple électronique, qui retire l'organe intermédiaire par exemple par voie électromagnétique. Ceci pourrait être intéressant dans le cas où la durée d'action du commutateur auxiliaire devrait être déterminée d'une 5 façon plus précise qu'elle n'est possible avec un bilame. Eventuellement, la lame élastique 35 peut être remplacée par un bloc qui peut coulisser sur l'extrémité libre du bilame 23 et qui, après avoir été éloigné de l'espace entre la broche 21 et la protubérance 33, est,sous l'action d'un petit 10 ressort, déplacé légèrement à 1'encontre du sens dans lequel agit la protubérance 33• 71 11320 3 2083695 REVENDICATIONS : 1. Agencement commutateur comportant un commutateur principal qui, lors de l'enclenchement, excerce une force sur l'organe de manoeuvre d'un commutateur auxiliaire par l'intermédiaire 5 d'une transmission, ledit organe reprenant par élasticité sa position initiale dès que la force est supprimée, alors qu'un mécanisme de retardement détermine le temps oû la force est maintenueappliquée , caractérisé en ce que d'une part le commutateur principal est muni d'une protubérance qui est couplée 10 avec le mécanisme de souvement de ce commutateur de façon à se trouver dans une position de départ lorsque ledit commutateur est déclenché, et à se trouver dans une position de commutation lorsque ce commutateur est enclenché, cette dernière position étant située plus près de l'organe de manoeuvre du commutateur 15 auxiliaire que la position de départ, et d'autre part la transmission comporte un organe.intermédiaire qui est couplé au mécanisme de retardement et qui lors de l'enclenchement se trouve dans l'espace situé entre la protubérance et ledit organe de manoeuvre, alors qu'un certain temps après la commutation, le 20 mécanisme de retardement amène l'organe intermédiaire dans une position non active du fait de sa sortie partielle dudit espace. 2. Agencement commutateur selon la revendication 1, équipé d'un mécanisme de retardement électrique enclenché par le commutateur auxiliaire, caractérisé en ce que le couplage entre 25 ce mécanisme de retardement et l'organe intermédiaire permet le mouvement d'au moins une partie de cet organe intermédiaire par rapport au mécanisme, alors qu'après ce mouvement, lors du mouvement de retour de l'organe intermédiaire vers ledit espace, ladite partie bute contre la protubérance en position de commu— 30 tation, de sorte que cette protubérance verrouille l'organe contre un retour en position active. 3. Agencement commutateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe intermédiaire est articulé au mécanisme de retardement. 35 4. Agencement commutateur selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'organe intermédiaire est une lame élastique en forme d'U qui, la protubérance étant en position de départ, repose par un des bras de l'U contre cette protubérance et par l'autre bras de l'U contre l'organe de commande du commu— ^0 tateur auxiliaire, ledit verrouillage étant obtenu à l'aide de l'extrémité du bras de l'U précité. 5« Agencement commutateur selon l'une des revendications 2 à h, caractérisé en ce que le mécanisme de retardement est un bilame chauffé électriquement, dont la face est quasi parallèle à la direction du mouvement de la protubérance, alors que près de son extrémité libre, ledit bilame est muni d'une ouverture dans laquelle s'adapte avec un certain jeu line extrémité d'une tige de traction dont l'autre extrémité est reliée à 1'organe intermédiaire.