FR 2040439 A1 19710122 FR 7015569 A 19700428 70 15569 1 2040439 La présente invention se rapporte à un roulement à contact oblique à simple rangée de rouleaux,c•est-à-dire à un roulement ayant des chemins de roulements inclinéé par rapport à l'axe du roulement et deux bords de butée, l'un 5 sur la bague intérieure et l'autre sur la bague extérieure, ce roulement étant à même de supporter des efforts radiaux et des efforts axiaux dans les deux sens. On connaît déjà des roulements à simple rangée de rouleaux coniques ayant un bord sur la bague inté-10 rieure .et an bord sur la bague extérieure. Dans ces roulements connus, capables de supporter des efforts radiaux et des efforts axiaux dans les deux sens, les bords de butée, à savoir le bord se trouvant sur la bague extérieure sur le côté à grand diamètre du chemin de roulement, et le boïd se trouvant sur la 15 bague intérieure, sur le côté à petit diamètre du chemin de roulement, sont réalisés d'une seule pièce avec la bague correspondante. Cela complique l'assemblage du roulement, car dans la mesure où. une cage à alvéoles est utilisée pour maintenir à distance et pour guider les rouleaux, ces derniers doivent être en-20 gagés par pression par-dessus le bord de la bague intérieure. Cela n'est cependant possible qu'à condition que les entretoises ou traverses de la cage puissent céder élastiquement dans une très large mesure ou soient d'abord contre-coudées vers l'extérieur et soient ramenées sous leur forme initiale après 25 la mise en place des rouleaux dans la bague intérieure. Ce procédé est utilisé également dans la plupart des cas pour un autre roulement connu dont le bord de butée se trouvant sur la bague extérieure est libre pour que les éléments intérieurs du roulement, c'est-à-dire les rouleaux et 30 la cage à alvéoles puissent être engagés dans la bague intérieure munie d'un bord de butée fixe. Dans ce roulement connu, il est également possible d'engager les rouleaux par pression depuis l'extérieur dans les alvéoles de la cage. Toutes ces opérations d'introduction des rouleaux exigent cependant une défor-35 mation des entretoises de la cage. Cela entraîne une modification de la forme initialement exacte de la cage, ce qui peut provoquer pendant^le fonctionnement une altération du guidage à et conduire ainsi/une avarie prématurée du roulement. En outre, ce roulement connu ne constitue pas un ensemble prêt au monta-40 ge, mais la bague extérieure et le bord libre ainsi que la bague 70 15569 2040439 intérieure avec les éléments intérieurs du roulement forment des éléments séparés» Il en est de môme pour un autre mode de réalisation connu d'un roulement à contact oblique à simple ran-5 gée de rouleaux, dont le bord de butée se trouvant sur la bague extérieure est également libre. Ce roulement à simple rangée de rouleaux cylindriques et à chemins de roulements coniques présente une cage en forme de peigne, c'est-à-dire une cage ouverte d'un côté. Il est vrai que cela évite l'engagement par pres-10 sion des rouleaux par-dessus le bord de butée dans la bague intérieure. Toutefois, la cage doit comporter des parties en saillie ou analogues empêchant la cage en forme de peigne de sortir du roulement. Dans ce roulement connu, cela n'est assuré qu'à l'état monté du roulement, car la cage est retenue axialement 15 par le bord de butée libre associé à la bague extérieure, A l'état démonté, la cage en forme de peigne peut donc.également tomber hors du roulement. Dans le cas le plus défavorable, cela a pour conséquence que le roulement tout entier doit être réassemblé par le client avant le montage, ce qui est fastidieux, 20 En outre, ce roulement connu présente l'inconvénient que la bague intérieure comporte des bords fixes aux deux extrémités du chemin de roulement, ce qui augmente les frais en matériau et les frais d'usinage. Selon l'invention, il est possible de 25 remédier aux inconvénients de ces roulements connus, c'est-à- " dire d'oMenir un roulement à contact oblique à simple rangée de rouleaux susceptible de supporter des efforts radiaux et des efforts axiaux dans les deux sens, comportant un bord sur la bague intérieure et un bord sur la bague extérieure, consti-30 tuant un ensemble prêt au montage et pouvant être assemblé sans déformation des entretoises de la cage, par le fait que l'un des bords, de préférence le bord se trouvant sur la bague intérieure est libre et n'est fixé qu'après l'assemblage du roulement à l'aide de moyens appropriés à la bague correspon-35 dante. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le. bord libre est relié à la bague correspondante par un anneau fendu à profil en U, dont les ailes radiales s'engagent dans des gorges- appropriées pratiquées dans le bord et dans la bague correspondante,, 4-0 le dessin annexé représente un exemple 70 15569 3 2040439 de réalisation non limitatif de l'objet de l'invention.. Il s'agit ici d'un roulement à simple rangée de rouleaux coniques, dans lequel les rouleaux coniques/maintenus et guidés dans une cage à alvéoles 1 roulent sur les chemins de roulements coni-5 ques 3 et 4 de la bague intérieure 5 et de la bague extérieure 6o la bague extérieure 6 présente, à son extrémité à grand diamètre du chemin de roulement 4» un bord 7 qui est réalisé d'une seule pièce,avec cette bague et contre lequel s'applique^ les grandes surfaces frontales 8 des rouleaux coniques 2. la 10 bague intérieure 5 ne comporte pas de bord-fixe, mais un bord libre 9 est disposé sur le côté à petit diamètre du chemin de roulement 3« Ce bord libre 9 est relié à la bague intérieure 5 au moyen d'un anneau fendu 10 à profil en U, dont les ailes radiales 11 et 12 s'engagent dans des gorges correspondantes 15 13 et 14 pratiquées dans le bord 9 et dans la bague intérieure 5<> Ainsi, le roulement forme un ensemble prêt au montage® l'assemblage du roulement est simple et peut se faire de la manière décrite ci-après. On engage la cage 1 dans la bague exté-20 rieure 6 et on introduit les rouleaux 2 depuis l'intérieur dans les alvéoles de la cage 10 Ensuite, on engage axialement la bague intérieure 5 et on la relie au bord libre 9 par l'anneau fendu 10o Toutes ces opérations s'effectuent sans déformation de la cage ou des entretoises de la cage, ce qui fait que la 25 cage conserve sa forme exacte„ Bien que l'objet de l'invention ait été décrit dans son application à un roulement à rouleaux coniques, l'invention n'est pas limitée à ce type de roulements. Elle peut être appliquée de la même manière à tous les autres rou-30" lements à rouleaux dans lesquels les axes des rouleaux sont inclinés par rapport à l'axe du roulement. On peut ainsi utiliser, au lieu des rouleaux coniques représentés dans cet exemple également, des rouleaux cylindriques ou des aiguilles ou des rouleaux à surface latérale extérieure incurvée ou rouleaux 35 sphériqueso l'assemblage du bord de butée libre avec la bague correspondante n'est pas non plus limité au mode de réalisation représenté. Finalement, il est également possible de munir le bord libre d'un embout de centrage par lequel ce bord est centré, par exemple, sur le chemin de roulement de la bague correspon-40 dante. 70 15569 4 2040439 REVENDICATIONS lo Roulement à contact oblique à simple rangée de rouleaux, avec deux bords de butée, l'un sur la bague intérieure et l'autre sur la bague extérieure, à savoir sur la bague intérieure, sur le côté à petit diamètre du 5 chemin de roulement, et sur la bague extérieure, sur le côté à grand diamètre du chemin de roulement, caractérisé par le fait que l'un ou les deux bords de butée, notamment le bord se trouvant sur la bague intérieure, sont libres et sont reliés, après l'assemblage du roulement, par des moyens appropriés aux 10 bagues correspondantes,, 2» Roulement à contact oblique à simple rangée de rouleaux suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le bord libre est fixé à la bague correspondante au moyen d'un anneau fendu à profil en U, dont les ailes ra-15 diales s'engagent dans des gorges appropriées pratiquées dans le bord de butée libre et dans la bague correspondantee