FR 2026874 A1 19700925 FR 6943717 A 19691217 69 43717 2026874 L'invention concerne une armature constituée de barres d'armature, de préférence d'acier, s'étendant les unes à côté des autres, qui sont distancées par des "bandes flexibles permettant d'enrouler ensemble ou de déplacer ensemble en parallèle 5 les barres d'armature, et elle concerne également un dispositif pour fabriquer une armature et un procédé pour la pose de l'armature en fonction des moments de forces exercées sur celle-ci.. La présente invention propose de monter les "barres d'armature dans les bandes avec un faible frottement pour leur per-10 mettre de se déplacer longitudinalement et de tourner- Suivant la présente invention, les éléments d'espacement flexibles sont reliés l'un à l'autre, à intervalles réguliers ou irréguliers, d'une manière assez lâche pour qu'un déplacement ultérieur des barres d'acier entre les éléments d'espacement soit possible 15 éventuellement en direction transversale, ou en direction,longitudinale de l'armature, pour obtenir une adaptation de 1rarmature à la distribution des forces et des moments- Il est possible par exemple d'espacer les barres d'armature à l'aide de deux bandes flexibles permettant d'enrouler ensemble en paral-20 lèle, ces bandes étant assemblées devant et derrière les barres d'armature. Les éléments d'espacement élastiques et flexibles peuvent être constitués par exemple par deux bandes de tôle facilement déformables ou de matière synthétique et analogue. On propose en outre qu'une bande, qui. compense les forces de trac-25 tion lors de la pose et de la mise au point de l'armature» reste sous tension, sensiblement rectiligne, tandis que la deuxième bande entoure les barres d'armature d'une manière lâche. On obtient ainsi que même lorsqu'on exerce une forte traction sur ^ les l'élément d'armature, l'écart moyen prédéterminé entre/barres 30 soit assuré. Ceci présente un avantage important par rapport à la formation de boucles qui s'allongent sous l'action d'une forte traction. Même pour une traction très forter le maintien lâche des barres est garanti et un déplacement longitudinal des barres d'armaturet ainsi qu'un déplacement transversal limité, 35 sont possibles sans changement de l'espacement moyen prédéterminé des barres. Grâce à l'assemblage lâche, -il est possible d'adapter la position des barres d'acier, (en les tirant vers l'extérieur d'un coté ou des deux côtés, avant ou après la pose), à l'allure des moments dans chaque cas particulier, même en cas 40 de pré-fabrication des arTtures en surfaces. D'autre part, grâce 43717 2026874 à l'invention, il est possible de faire contourner, par des armatures en surfaces déjà posées, des obstacles constructifs tels que des poteaux saillants, des éviaements, etc, par déplacement et retrait de barres d'acier individuelles. Un travail ultérieur tel que le découpage, la flexion, ou similaire, des armatures d'acier pour les écarter des obstacles, comme cela s'imposait avec les armatures en surfaces connues jusqu'à présent, est ici évité grâce au retrait ou au déplacement beaucoup plus simples possibles des barres d'acier. On peut aussi incorporer à l'armature des barres déjà coudées. Pendant le transport, les barres coudées peuvent prendre n'importe quelle position. Après la pose, on peut faire glisser et tourner les barres coudées dans les boucles pour les amener à la position correcte. Pour faciliter le déplacement de barres profilées, il est avantageux que les bandes d'écartement présentent une courbure autour de leur axe longitudinal. En renonçant à des boucles adaptées et préfabriquées dans l'espace des dispositifs ci.' écartement, il est possible, toujours avec le même matériel, comprenant par exemple une ou deux bandes, ou éléments analogues, d'obtenir tous les espacements voulus, réguliers ou irréguliers, des barres d'acier, et ceci pour tous les diamètres nécessaires, de manière qu'un déplacement des garnitures d'acier soit possible. La fixation peut être réalisée par rivage, par collage ou par soudage des éléments d1espacement. Les éléments d'espacement peuvent être, de préférence, des fils ou des bandes de tôle soudables, par exemple d'une épaisseur d'environ 0,2 mm et d'une largeur d'environ 1 cm.Ils peuvent être faits de matières textiles, de feuilles de matière synthétique, de matières synthétiques, de matières résistantes, élastiques ou déformables similaires au caoutchouc. On propose encore que la bande entourant d'une manière lâche la barre d'armature soit formée de morceaux de bande individuels séparés. Une autre possibilité de l'assemblage consiste en ce que les bandes d'écartement sont reliées l'une à l'autre, de leurs points d'assemblage devant ou derrière la barre d'armature à leurs points d'assemblage derrière ou devant la barre d'armature voisine, de façon continue, de préférence en les collant l»une à l'autre. On peut revêtir les bandes d'un adhésif conve- 69 43717 . 2026Ç74 r> nable soit avant le processus de travail, soit au cours de ce- / - lui-ci. Il est cependant également possible de relier les bandes d'espacement entre elles lorsqu'elles sont mises en place 5 entre les barres d'armature. L'invention concerne également un dispositif pour la fabrication d'une armature, dans lequel, à l'aide de deux guides de bande, on amène, venant de deux points d'alimentation, deux bandes sous au moins une broche d'assemblage ; on prévoit 10 un dispositif de déplacement de barres d'armature pour intro- ■ duire chaque fois une ou plusieurs barres d'armature simultanément entre les deux bandes et la ou les broches d'assemblage ; la ou les broches d'assemblage peuvent être abaissées avant l'introduction de la barre d'armature pour réaliser un assembla-, | 15 ge des bandes ; ensuite, les broches d'assemblage peuvent être -r soulevées et le point d'assemblage, avec la ou les barres d'armature, peut être déplacé par le dispositif de déplacement des barres d'armature, en dessous de la broche d'assemblage, après quoi la broche d'assemblage peut être abaissée derrière les 20; barres d'armature et sur les bandes pour la formation d'une, boucle à partir des bandes, pour réaliser un assemblage ; ensuite, pour la formation de la boucle suivante, les bandes assemblées peuvent être déplacées plus loin, avec la ou les barres d'armature prises dans une boucle. La grandeur des boucles est dé-2 5 terminée par l'avancement des barres d'armature après la réalisation du point d'assemblage des deux bandes devant la barre d'armature. Cet avancement peut être modifié sans difficultés à l'aide de moyens connus, par exemple par un changement de position d'un excentrique d'avancement, par un changement d'un. 30 rapport de transmission du mouvement d'avancement et ceci, même au cours du travail. Il est possible, avec le dispositif sui- « vant l'invention à avancement réglable, de modifier, même pendant le travail du dispositif, les dimensions des boucles et la distance entre les points d'assemblage situés devant et der-" 35 rière les barres d'armature. On peut incorporer a l'armature, les uns derrière les autres, des fers de grandeurs différentes, avec des diamètres différents, ou plusieurs fers assemblés sans devoir interrompre la marche du dispositif. Il est possible aussi d'amener au moyen de deux guides de bandes, deux bandes 40 venant de deux points d'alimentation, distancées, sous deux bro- 69 43717 4 2026874 cites d'assemblage, un dispositif de déplacement de barres d'armature étant prévu pour l'introduction de chaque fois une barre d'armature entre les deux bandes et entre les broches d'assemblage, les broches d'assemblage pouvant être abaissées après in-5 troduction de la barre d'armature, l'une d'un coté et l'autre de l'autre côté de la barre d'armature ; les broches d'assemblage pressent les bandes ensemble et contre un support et les assemblent de part et d'autre de la barre d'armature, ces broches, après assemblage, pouvant être relevées et la bande pouvant 10 être déplacée suivant l'avancement voulu des barres d'armature. La bande inférieure reste en principe fixe pendant l'abaissement des broches d'assemblage et pendant l'assemblage des deux bandes, et ne subit pas de déformation, sauf dans des cas exceptionnels qui seront examinés ci-dessous. Pendant la descente de la broche 15 d'assemblage, la bande supérieure est tirée autour de la barre d'armature. Il est alors avancé une longeur de bande nécessaire, grâce à la pression des broches d'assemblage vers le bas. Par l'abaissement des broches d'assemblage, on obtient en même "temps le maintien lâche et le serrage des points d'assemblage 20 l'un contre l'autre. Pour l'assemblage de bandes d'acier ou de fer soudable, on propose d'utiliser comme broches d'assemblage des électrodes de soudage. Après le serrage des bandes l'une sur l'autre, on réalise au moyen desdites broches d'assemblage par soudure ponctuelle, une soudure ponctuelle, et on fixe ain-25 si le dispositif de retenue lâche. Il est également possible d'appliquer aux points d'assemblage un adhésif qui produit une liaison adhésive des bandes lorsque les broches d'assemblage les serrent l'une sur l'autre. Dans De cas où l'assemblage exige de la chaleur, on peut employer des broches d'assemblage chauffées. 30 On pourrait aussi réaliser des broches d'assemblage sous forme d'électrodes à haute fréquence pour souder, par haute fréquence, par exemple des bandes de matière plastique. Il est possible, avec le même écartement entre les broches d'assemblage, de former des dispositifs de retenue lâches pour des fers de diamè-35 très différents. On peut ainsi composer des éléments à fers différents. Pour faire face à toutes les exigences possibles, l'écart entre électrodes peut être variable. Pour-une bande inférieure plane, le support de la bande peut être plan en dessous des broches d'assemblage et entre celles-ci. Pour obtenir des 40 bombements, il est possible d'utiliser des supports de bande 69 43717 2026874 tombés. L'abaissement des "broches d'assemblage donne aux bandes une forme correspondante. Afin que le bombement soit atteint effectivement, on prévoit une broche d'arrêt susceptible d'être abaissée avec les broches d'assemblage, qui s'applique au-dessus 5 du fer d'armature et qui presse celui-ci, lors de l'abaissement, contre ledit support. Cette broche d'arrêt peut aussi bien, comme les broches drassemblage, être constituée par exemple par une électrode ou par un organe analogue pour l'assemblage de la bande au fer d'armature lorsqu'on désire un assemblage fixe de la 10 boucle avec le fer d'armature. Pour pouvoir fabriquer des armatures dont; les barres d'armature sont déplacées latéralement l'une par rapport à l'autre, on propose d'installer un dispositif de déplacement de barres d'armature pour produire un déplacement latéral différentiel 15 des barres d'armature. Comme les barres sont assemblées par plusieurs bandes flexibles s'étendant parallèlement, il faut utiliser, pour la fabrication de rouleaux, plusieurs guidages doubles des bandes disposés parallèlement, avec chaque fois deux broches d'assemblage, qui travaillent de préférence en synchronisme. Par 20 le choix des vitesses d'avancement différentielles d'une bande par rapport à l'autre, on peut former des rouleaux d'armature dans lesquels les barres d'armature ne sont pas parallèles entre elles. On peut fabriquer par exemple des rouleaux dlarmature formant un cercle d'un diamètre quelconque, et dans lesquels les 25 barres d'armature sont disposées radialement. On décrira l'invention plus en détails en se référant à quelques modes de réalisation non limitatifs représentés aux dessins, annexés, sur lesquels : Les figures 1, 2 et 10 sont des vues en élévation laté-30 raie , avec coupes des barres d'armature, de différents modes de réalisation des armatures selon 1'inveœfcïon. Les figures 3, 11 et 12 sont des vues en élévation,avec coupe à travers l'une des bandes. Les figures 4- et 13 sont des vues en élévation latérale 35 schématique d'un dispositif pour la constitution de rouleaux d'armature. Les figures 5 à 8 et 14 à 16 montrent, en élévation latérale, différentes variantes de détail du dispositif d'assemblage de bandes. 40 La figure 9 montre, en élévation latérale, une autre 6 69 43717 variante de la fabrication,des armatures selon l'invention. Les barres d'armature 1, par exemple en acier rigide tel que connu sous les noms de Torstahl, de Bxstahl ou autres, sont prises entre une bande.supérieure 2 et une bande inférieu-5 re 3 en une matière flexible, permettant 11 enroulement des barres ensemble ; dans l'exemple représenté ici, elles sont prises entre deux bandes de fer d'une épaisseur d'environ 0,2 mm et d'une largeur d'environ 1 cm. Les bandes sont reliées entre elles devant et derrière chaque barre d'armature 1 par des points 10 de soudage 4 et 5« La figure 1 représente une bande inférieure plane continue 3» Le dispositif de fixation 6 dans lequel se trouve la barre d'armature .1 est formé par la bande-supérieure 2. Entre les dispositifs de fixation .6, les bandes 3 et 2 sont reliées entre elles soit par points, soit, comme représenté à 15 la figure 10, de façon continue. La variante suivant la figure 2 ne montre qu'un seul point de liaison entre deux barres d'armature. La bande 3 a pour rôle de.compenser les forces de traction obtenues lors d'une dilatation de l'élément d'armature, tandis que les dispositifs de fixation formés par la bande 2 retiennent 20 les barres d'armature 1 de façon lâche, leur permettant de tourner et dé se déplacer longitudinalement, même en cas de fortes tractions. Le dispositif de la figure 2, en particulier, permet un déplacement transversal limité. Les figures 4 et 13 représentent chacune un dispositif 25 pour la production de rouleaux d'armature. D'une pile de barres 9, les barres sont amenées à un train de rouleaux 11 par une chaîne d'amenée 10, et ceci à des distances dépendant de la vitesse de la chaîne d'amenée 10. Le train de rouleaux 11 déplace les barres latéralement jusqu'à une butée. On obtient ainsi que 30 les- barres d'une même longueur soient disposées parallèlement les unes aux autres et ne soient pas déplacées en direction latérale les unes par rapport aux autres. On peut obtenir à l'aide du train de rouleaux, et en changeant lesdites butées,un déplacement latéral différentiel désiré. Après la mise en place 35 d'un nombre déterminé de barres, on peut ainsi introduire une deuxième butée qui est ensuite retirée après la mise en place d'un certain nombre de barres. Une chaîne d'enlèvement 12 déplace les barres du train de rouleaux vers un taquet d'avancement de barres 13• Dans le mode de réalisation représenté aux figures 40 4 à 8, ledit taquet déplace la barre sous deux broches d'assem- 2026874 69 43717 7 2026874 blage écartées 16 et 17 et entre deux bandes 2 et 3 avancées à .nox^nBpSÉ'&irnèé- deux rouleaux de réserve de bande 14 et 15 en passant sbx^xi aaS^siffeesIbroches d'assemblage 16 et 1?. Les broches d'assembla-i/ogCîLo^aié&is le mode de réalisation 2 constituées par des électro--ijeiièin5 sde®cJd©r®oudage - , sont fixées à distance l'une de l'autre sur -isd aab itnuaspÉlafcsssbu de presse 19 mobile en direction verticale et comman-asaxiq v-taocd@g)ÈaEE9 uinÊ piston 20. Un ensemble de soudage'21 assure l'alimente mm Ç.eiatac0iit-\iSïE courant desdites électrodes. A la figure 5» on a re-~ls o Ép®eisiê3ïté*3.e dispositif drassemblage à une plus grande échelle a.înxoq t£feb efe^dlàrfâTîsa position avant le processus de soudage, dans laquel-9itf9xi-?InAe9affi6fbl%?&eau de presse 19 et les broches d'assemblage 16 et 17 sa éetea&eà-fc dans leurs positions supérieures. Comme on le voit à 5qi/âa9Mg&pê-*6, lors de l'abaissement du plateau de presse 19» et tfnoa S ;;9dèsebè©êhes d'assemblage 16 et 17, la bande supérieure 2 est é stil^è'sefSéêraSÛtour de la barre d'armature 1, contre un support 22 qui, S 9ïo".n Bldâniv©êr-imôde de réalisation, est conducteur électrique. La bande -strxo * h h3%?Biiê88§l&exre pour la formation du dispositif de fixation, est noxd-oBiS o' al-(§r'êroâvàï&cée automatiquement à partir du rouleau d'alimentation axr:::r .• on effectue la soudure par points en dessous des bro- ^fîsxtr.axg©-! éhë^S^ëfeembïage 17 et 16, qui constituent d'une manière connue -iuot eu •'£^tî|fgî5^%énrps des électrodes de soudage. On remonte ensuite le a9ûici :'%)3?ëFiîfe£RÉ* de presse 19 avec les broches d'assemblage 16 et 17- Le d-fiffi'r-fï ? a;f^J^^liàture pris à présent dans le dispositif de retenue 6 est alors avancé plus loin, d'une distance correspondant à l'écar-li:tx3025i%eifën%^n%re deux fers d'armature. En même temps, une nouvelle senxi •^lx>n-gmeurude bande est avancée à partir desdits rouleaux d'alimen- 9n:; «?. et 15 et amenée sous les broches d'assemblage relevées -xv >' sbig:il'aide d'un crochet d'avancement 13, on peut glisser soûlas.' '•"ùrfcHêâ^-88â fer d'armature entre les bandes 2 et 3 au dessous du 9L-D X85tjspiàtéâtl0di presse, et on peut procéder à l'opération suivante snsaîaxeliggfgmffâge et de formation d'un dispositif de retenue. Les bar--ei nox^ojes%|H*e£faes sont enroulées sur un rouleau 23. : ixneoQO figure g représente un support plan. On peut alors eus r sss-:ryar§id*fi>li?'1&es plaques suivant la figure 1. Avec des plaques de t-ojiiq 353 24 suivant la figure 7, on fabrique des rouleaux suivant -ni/ oi£££0^^- 2, e-t; avec les plaques d'appui 25 suivant la figure er olq -g', 9c^ÎSp répare des plaques suivant la figure 3• -slcrèb ^ d-fl9m9V9fr^a ygriante suiVant les figures 13 à 16 ne fait inter-dxisflisi^x^jne électrode unique 30. L'introduction des barres est s 9 ui%5 i c omm e à la figure 4. Une chaîne d'enlèvement 12 trans- -msaas'jo asdooid x 69 43717 8 2026874 porte les fers 1 du train de rouleaux 11 à un taquet 13 pour l'avancement des barres en passant par un plan incliné 32. Ce taquet 13 avance chaque fois un fer 1 entre les deux bandes 2 et 3 déroulées, de deux rouleaux d'alimentation 14 et 15, et qui 5 sont avancées sous une broche d'assemblage 30o La broche d'assemblage est constituée par une électrode.de soudure par points et une autre électrode constituée par une table de support 22o Un ensemble de soudage 31 fournit le courant nécessaire pour le soudage par points. Comme on peut le voir à la figure 14, l'électro-10 de de soudage 30 est abaissée, tandis que le taquet 13 amène du plan incliné 32 un fer 1» Les bandes 2 et 3 sont serrées l'une sur l'autre et soudées l'une sur l'autre. Après le soudage, le taquet 13, après soulèvement de l'électrode de soudage 30, fait passer le point de soudage avec un fer 1 à travers l'électrode de 15 soudage 30 soulevée, de sorte que l'électrode de soudagè arrive, dans la position représentée à la figure 15, derrière le fer lo On retire alors le taquet 13 et en abaissant l'électrode de soudage 30, on réalise un autre point de soudage derrière le fer 1 69 43717 9 2026874 grandeurs différentes et pour pouvoir serrer, suivant les besoins, d'une manière plus ou moins lâche, des fers d'armature de diamètres différents. Le mode de réalisation représenté à la figure 10 5 constitue une variante dans laquelle les dispositifs de fixation 6 sont constitués de parties de bande individuelles 2 qui sont serrées de façon lâche autour des fers. On peut les fabriquer avec un dispositif analogue à celui représenté aux figures 4- à 8 ou des figures 13 à 16. Il suffit simplement de mettre en pla-10 ce des parties de bande 2 individuellement. La figure 9 montre un dispositif de fabrication, d'un assemblage sur une surface, 26, - des bandes 1 et 2 , - de préférence par collage. On peut revêtir les bandes 1 et 2 avec une matière adhésive, soit déjà avant, soit pendant le processus de 15 travail. Les bandes passent entre les deux rouleaux 28 et 29'- Elles sont collées ensemble sous pression, éventuellement avec toi chauffage simultané. Un palpeur 27 veille à ce que le rouleau 28 se soulève dans la région de la barre d'armature 1 et à ce que l'assemblage lâche souhaité soit réalisé. 20 Les dispositifs de fixation lâche permettent de dé placer en direction latérale les barres d'armature individuelles. On peut déplacer les barres d'armature d'un côté ou des deux côtés. Après la mise en place du panneau, on peut, ainsi,par déplacement latéral, faire glisser les barres d'armature sous des 25 obstacles, des saillies,etc. On peut par exanple disposer l'armature de manière qu'une barre vienne se placer au-dessus d'ion obstacle et que la deuxième vienne se placer en dessous de l'obstacle. Par le déplacement latéral de barres d'armature individuelles, on peut adapter l'armature aux données de chaque cas. Il 30 est ainsi possible pour des hourdis, qu'au milieu du kourdis, on. ait besoin de plus de fers que dans les régions des hoards. Gecx peut être réalisé par un déplacement latéral des barres d'armature. Un déplacement latéral permet d'augmenter la largeur de l'armature. Le stockage en magasins est ainsi notablement simplifié. 35 II est possible, lorsqu'un rouleau comporte plus de fers qu'il n'est nécessaire, d'en retirer des barres d'armature. Des obstacles, des ouvertures,etc, peuvent être contournés par déplacements ou enlèvements de certaines barres d'armature. Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux modes 40 de réalisation décrits et représentés ici ; on peut j apporter 69 43717 10 2026874 de nombreuses modifications sans pour cela sortir du cadre de l'invention. C'est ainsi, par exemple, qu'aux points_d'assemblage, on peut appliquer une masse adhésive à durcissement rapide, et; utiliser des bandes en une matière synthétique ou similaire 5 à la place de bandes de fer. Des dispositifs de triage et d'avancement d'un autre type peuvent être utilisés. On peut assembler des baaades en une matière synthétique en chauffant le point d'assemblage au moyen des broches d'assemblage. On peut dans ce cas soit chauffer directement les broches d'assemblage, soit par 10 exemple utiliser des électrodes à haute fréquence. Pour l'assemblage d'un rouleau, on dispose côte à côte, et parallèlement,plusieurs des postes d'assemblage de bandes tels que représentés en élévation à la figure 4. En assurant une avance différentielle des bandes, on peut obtenir que les barres d'armature ne soient 15 pas parallèles et que le rouleau forme une armature circulaire dans laquelle les barres sont disposées radialement. On peut, sans changer les broches d'assemblage ou sans changer l'espacement entre les broches d'assemblage voisines, avancer des fers d'armature de diamètres différents, les uns derrière les autres, 20 grâce au fait que la dimension du dispositif de maintien se règle automatiquement suivant le diamètre du fer d'armature. On peut ainsi travailler en continu avec des fers de diamètres différents et avancés dans des positions différentes, et pratiquement réaliser toute forme de rouleaux d'armature avec un mê-25 me dispositif sans modifier la machine. Bien entendu, on pourra faire varier les vitesses du cylindre d'entrée, du train de rouleaux, de la chaîne d'enlèvement ou du dispositif d'avancement des- barres, ainsi que la pression de serrage des broches d'assemblage et les adapter ainsi aux besoins de chaque cas.On 30 peut amener les broches d'assemblage, comme montré ici, du haut sur- un support. On peut aussi les amener contre un support depuis le bas ou, pour des dispositions inclinées, latéralement. K8ÔË9S43717 2026874 90 s't&30 ub ix;tiO£ EEYàHDICATIONS -Bld"ra9?.c:£ 'b aicxoa xi "1 •- Armature constituée de barres d'armature, de préfé fsbxqci jfi9f!?§@-§§o^Ù5LC;i-er, s'étendant les unes à côté des autres, qui sont .eixsixinxa ff#intgB.y.6s à distance les unes des autres par des bandes flexi-■-■flfivs'Jb permettant d'enrouler ou de déplacer ensemble ces barres aoIdmsHas parallèlement, caractérisée en ce que lesdites bar- -as'b -Jvrùoq sïefnMêïîS-a-ture sont disposées entre lesdites bandes avec un faises as c'.£isbt)ï&9fi'âtrt:ement pour en permettre un déplacement longitudinal de isq :tioaChgg}3.ed''fe®rre par rapport auxdites bandes. -tassas ' i'IQiioî .90£r9jjp 2.- Armature suivant la revendication 1, et dans la--ulqtjrtan-'Blôiqs&lle£fees barres d'armature sont maintenues à distance les unes no sèàxie i vijdes9&fftEe:s à l'aide de chaque fois deux bandes flexibles permet-slIsxj-neaàlïSftè èbeaarouler ensemble les barres d'armature, parallèles, les-jnaxoa on sdilresiateàndes étant reliées entre elles devant et derrière les-STXGfi.i>5xodâtEe#sbBœres d'armature, caractérisée en ce que l'une desdites iiO b stades» lapai compense les forces de traction apparaissant lors de -sosqna 'I rzbaa^dse seifc de la fabrication de l'armature, entoure les barres ai9l asfi tjâbasBUFgebipïe. de façon lâche. t son-Jus ?.9l siéxiisf) 3.- Armature suivant la revendication 2, caractérisée -é'i ei; 2fâi:rea±6SB equê la bande qui entoure la barre d'armature de façon lâ-nO-.t'ti!d cehr©'éstiaSonstituée de morceaux de bande individuels séparés. 9b ai-a'i 4.- Armature suivant la revendication 1, caractérisée -r ;•••• ,eaa>53®lesdites bandes d'espacement sont reliées l'une à -ân nu 'savaLbauufclBsetijijeà leurs points d'assemblage derrière ou devant la barre BTuroq 2& fdiÈaraatefeu3?ë voisine, de façon continue, de préférence par soudage ep ■: i a'xfedes bandes l'une sur l'autre. -eoarvo'o 1iJxaoqai 5.- Armature suivant la revendication 1, caractérisée Beiio- ia asafc les bandes d'espacement ne sont assemblées entre elles nO.asc- -?:jrq:TjLi':xm:g^ fois entre chaque paire de barres d'armature. jirsfA btoaom 6.- Armature suivant la revendication 1, caractérisée -en ;• «je sqafe" l'on forme à partir d'une bande, pour chaque barre .-in3r.F. 0, une boucle qui entoure la barre d'armature de façon lâche. 7.- Armature suivant la revendication 1, caractérisée 35 ©n ce que lesdites bandes d'espacement sont courbées autour de leur axe longitudinal. 8.- Armature suivant la revendication 7i caractérisée en ce que ladite courbure s'étend au-dessus des fers d'armature, avec sa cavité située en regard des fers. 40 9-- Armature suivant la revendication 7i caractérisée 2026874 en ce que la courbure s'étend au-dessus des fers d'armature en leur- présentant sa convexité. 10.- Armature suivant la revendication 1, caractéri-en ce que les bandes sont fabriquées de façon connue, en doux déformable et soudable. 11.- Armature suivant la revendication 1, caractéri-en ce que les bandes sont fabriquées de manière connue en matière textile. 12.- Armature suivant la revendication 1, caractéri-en ce que les bandes sont fabriquées de manière connùe en matière synthétique. 13-- Armature suivant la revendication 1, caractéri-en ce que les bandes sont fabriquées de manière connue en matière élastiquement extensible. 14-.- Armature suivant la revendication 1, caractéri-en ce que les bandes sont fabriquées de manière connue en matière déformable similaire au caoutchouc. 15-- Armature suivant la revendication 1, caractéri-en ce qu'au lieu desdites bandes, on emploie des fils, de 20 préférence des fils soudables, des cordes ou analogues. 16.- Dispositif pour la fabrication d'une armature suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'à l'aide de deux guides de bandes, on amène, venant de deux points d'ali-, mentation, deux bandes sous au moins une broche d'assemblage et 25 en ce que l'on prévoit un dispositif de déplacement de barres d'armature pour introduire chaque fois une ou plusieurs-barres d'armature simultanément entre les deux bandes et la ou les broches d'assemblage, ladite ou lesdites broches d'assemblage pouvant être abaissées avant l'introduction de la barre d'armature 30 pour réaliser un assemblage des bandes, et pouvant ensuite être soulevées, le point d'assemblage, avec la ou les barres d'armature, pouvant être déplacé par le dispositif de déplacement des barres d'armature, en dessous de la broche d'assemblage, après quoi la broche d'assemblage peut être abaissée derrière les ^ barres de l'armature pour la formation d'une boucle à partir des bandes, sur les bandes, pour réaliser un assemblage, et ensuite, pour la formation de la boucle suivante, les bandes assemblées pouvant être déplacées plus loin, avec la ou les barres d'armature prises dans une boucle. 40 17.- Dispositif pour la fabrication d'une armature 69 43717 sée 5 fer sée une 10 sée une sée une 15 sée une sée 69 43717 13 2026874 suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on amène, au moyen de deux guides de bandes, deux bandes venant de deux points d'alimentation distancées, sous deux broches d'assemblage, le dispositif comprenant un dispositif de déplacement de 5 barres d'armature pour l'introduction de chaque fois une barre d'armature entre les deux bandes et entre les broches d'assemblage," les broches d'assemblage pouvant être abaissées après introduction de la barre d'armature, l'une d'un côté et l'autre de l'autre côté de la barre d'armature, les broches pressant les 10 / bandes ensemble et contre un support de part et d'autre de la barre d'armature et les assemblant, lesdites broches, après assemblage, pouvant être, soulevées et la bande pouvant être déplacée d'une distance correspondant à l'espacement entre deux barres voisines. 15 18o- Dispositif suivant la revendication 16, caracté risé en ce que lesdites broches d'assemblage sont des électrodes de soudage par points. 19.— Dispositif suivant la revendication 16, caractérisé en ce qu'on a prévu un dispositif auxiliaire appliquant un 20 adhésif aux points d'assemblage. 20.- Dispositif suivant la revendica tion 16, caractérisé en ce que les broches d'assemblage peuvent être chauffées pour souder des bandes déformables plastiquement et soudabies par chaleur. 25 21.- Dispositif suivant la revendication 18, caracté risé en ce que lesdites électrodes sont mobiles en direction latérale. s 22.- Dispositif suivant la revendication 17, caractérisé en ce que ledit support des bandes comprend, au-dessous des 30 broches d'assemblage et entre celles-ci, une partie plane. 23.- Dispositif suivant la revendication 17, caractérisé en ce que ledit support des bandes comprend, au-dessous des broches d'assemblage et entre celles-ci, une partie bombée vers le hauto 35 24«- Dispositif suivant la revendication 17, caracté risé en ce que ledit support des bandes comprend, au-dessous des broches d'assemblage et entre celles-ci, une partie bombée vers le bas. 25.- Dispositif suivant la revendication 16, caracté- 40 risé en ce qu'il comprend une broche d'arrêt pouvant descendre 69 43717 14 2026874 avec les broches d'assemblage, s'appliquant au-dessus du fer d'armature et, lors de sa descente, appliquant celui-ci sur ledit support. 26d- Dispositif suivant la revendication 25, caracté-5 risé en ce que ladite broche d'arrêt est de la même construction que lesdites broches d'assemblage pour fixer ladite bande aux fer s d'armature. 27.- Dispositif suivant la revendication 16, caractérisé en ce qu'un dispositif d'avancement des barres d'armature 10 est conçu pour commander un déplacement latéral différentiel des barres d'armature avant leur mise en place. 28.- Procédé pour la répartition des barres d'armature en fonction des moments de forces notamment pour armatures suivant la revendication 1, fabriquées dans un dispositif suivant 15 la revendication 16, caractérisé en ce qu'il consiste à déplacer latéralement des barres d'armature individuelles. 29o— Procédé suivant la revendication 28, caractérisé en ce quril consiste à déplacer-les barres d'armature vers un côté. 20 30.- Procédé suivant la revendication 28, caractérisé en ce qu'il consiste à déplacer les barres d'armature vers les deux côtés.. 31o- Procédé suivant la revendication 28, caractérisé en ce quril consiste à retirer certaines barres d'armature d'un 25 rouleau d'armature terminé.