FR 2029061 A1 19701016 FR 7002470 A 19700123 70 02470 i. 2©2fÔêi L'invention concerne un appareil avertisseur électro-optique pour la circulation routière, qui comporté un carter pour le logement de l'appareil lui-même ou de certaines de ses parties, ainsi qu'un dispositif pour la fixation de ce carter à un organe 5 de barrage, tel qu'un poteau ou un panneau. Les appareils avertisseurs de ce genre sont surtout utilisés sur les chantiers, ou aux emplacements d'accidents de la circulation. Vis-à-vis des lampes de barrage à pétrole, les appareils avertisseurs électro-optiques offrent l'avantage d'une plus 10 grande luminosité et d'une meilleure efficacité de signalisation. Lorsque ces appareils d'éclairage électrique sont équipés d'un interrupteur de crépuscule, ils n'entraînent aucun frais supplémentaire pour leur allumage et leur extinction. Ils nécessitent en outre beaucoup moins d'entretien et de soins que les lampes à pé-15 trole, 'mais ils ont l'inconvénient de représenter une perte d'argent plus grande en cas de vol. L'invention a pour but d'agencer un appareil avertisseur électro-optique de telle sorte qu'il puisse être assujetti à son organe de barrage de façon relativement sûre et pratiquement 20 à 1'abri du vol. On connaît une lampe de signalisation anti-vol, dont le carter est muni d'un support s'engageant dans une pièce de forme, qui est vissée ou soudée à son tour sur l'organe de barrage correspondant, par exemple le poteau. Le support et la pièce de for-25 me sont verrouillés entre eux au moyen d'un cadenas. Ce dispositif connu est toutefois relativement onéreux, du fait que la pièce de forme doit être vissée ou soudée sur l'organe de barrage. D'autres lampes électriques de signalisation sont munies d'un étrier-support et fixées souvent par une chaîne indivi-30 duelle et un cadenas à un organe ce barrage. Celui-ci, par exemple le poteau, doit comporter dans ce cas un anneau supplémentaire pour le raccordement de la chaîne, de sorte que cet appareil est lui-même relativement coûteux0 L'appareil avertisseur électro-optique selon l'inven-35 tion est muni d'un dispositif auxiliaire relativement bon marché, qui en rend le vol difficile sinon impossible. S'agissant d'un appareil avertisseur du type sus-men-tionné, le moyen proposé par l'invention est qu'au carter sont assujettis deux goujons sensiblement parallèles, sur les extrémi-40 tés libres desquels est enfilé un verrou transversal, qui est per- 21/70. - 70 02470 2. 2029061 cé de trous correspondant aux goujons, et forme une surface d'application pour l'organe de barrage, la distance dudit verrou par rapport à une deuxième surface de portée de l'organe de barrage sur le carter pouvant être réglée à l'aide d'écrous vissés sur les 5 goujons. L'organe de barrage avec lequel l'appareil avertisseur est réuni et qui est généralement un poteau, un panneau horizontal ou un tube, est bloqué entre les deux surfaces d'application et de portée par serrage des écrous, de sorte qu'il n'est plus 10 possible de retirer l'appareil"avertisseur du barrage sans se livrer à de longues manipulations de celui-ci. Pour faciliter la mise en place des goujons sur le carter et ménager un certain jeu entre ce dernier et l'organe de barrage, il est avantageux d'exécuter la surface d'application sur 15 le carter sous la forme d'une pièce de butée, portant un axe qui réunit entre eux les deux goujons. lia pièce de butée est alors, de préférence, reliée directement au carter; il est néanmoins également possible de la réunir par un pivot à un étrier-support de l'appareil avertisseur. 20 Dans Ge cas, les deux goujons peuvent être ancrés dans la pièce de butée, formant alors tua ensemble susceptible de tourner autour de 1'étrier-support servant d'axe. Pour réduire l'encombrement de l'appareil avertisseur pendant son transport, il est recommandé de conférer aux goujons 25 oscillant autour de l'axe la faculté de pivoter entre une position pour laquelle ils s'appliquent pratiquement sur la paroi arrière du carter et une position perpendiculaire à la précédente. Les goujons s'appliquent donc sur la paroi arrière du carter en cours de transport, tandis qu'ils sont relevés en service et se trou-50 vent alors en général à peu près horizontaux. L'organe de barrage est maintenu de façon particulièrement robuste lorsque le verrou transversal et/ou la surface d'application sur le carter sont incurvés pour former un collier en coopération avec les goujons. 35 Dans une forme de réalisation préférée de l'objet de l'invention rendant encore plus difficile le desserrage des écrous sur leurs goujons, le verrou transversal est muni d'évidements concentriques à ses perçages, dans lesquels s'engagent les écrous des goujons et dont la profondeur est supérieure à l'épaisseur 40 des écrous, qui sont par conséquent encastrés dans les êvidements 21/70. 70 02470 3. 2Û29Ô61 correspondants du verrou transversal. On réalise de cette manière une sécurité efficace contre le vol. Le collet entourant les écrous empêche en effet leur dévissage par un tiers ne disposant pas d'une clé spéciale, même s'-5 il a recours à une pince ou outil analogue. Pour desserrer les écrous, le personnel habilité utilise une clé spéciale, s'engageant par deux tétons dans les écrous, de préférence des écrous à trous La face des écrous tournée vers l'extérieur est généralement pourvue à cet effet de deux trous bor-10 gnes, permettant à la clé spéciale de les saisir. Il peut s'agir d"écrous à troue normalisés ou, encore mieux, dfécrous dont les trous borgnes se trouvent à une distance hors-norme, car il est impossible dans ce cas de les desserrer au moyen des clés à douille standards. 15 ' Le montage des appareils avertisseurs sur L'organe de barrage est particulièrement simple si l'un des perçages du verrou transversal se termine par une fente continue vers l'extérieur, de sorte que le verrou transversal peut être ouvert et fermé par une rotation autour du goujon correspondant à l'autre perçage. 20 Pour libérer l'assemblage, il suffit donc de desserrer l'écrou qui arrête le côté du verrou transversal portant la fente. On peut ensuite faire pivoter le verrou vers le haut et retirer l'appareil avertisseur. Le montage de ce dernier est effectué dans l'ordre inverse par les mêmes opérations. 25 Dans le cas où l'appareil avertisseur doit être vissé sur un organe de barrage horizontal, par exemple un panneau ou planche disposé horizontalement, on peut utiliser, comme décrit ci-dessus, un verrou transversal de forme appropriée, s'engageant par un appendice sur la planche. 30 Pour des fixations de ce genre, il est cependant préfé rable d'assujettir, entre la surface d'application sur le carter et le verrou transversal, une plaque de blocage reposant sur ce dernier. La planche est alors serrée entre la surface d'application sur le carter et la plaque de blocage; l'écartement entre 35 celle-ci et la surface d'application sur le carter est défini par les écrous qui transmettent la pression à la plaque de blocage par l'intermédiaire du verrou transversal. Il est intéressant ôe pouvoir modifier cet écartement entre la surface d'application sur le carter et la plar-ue de blo-4-C cage;, celle-ci est avantageusement montée à cet effet à pivotement 21/70. 70 02470 4. 2029061 autour d'un axe sensiblement horizontal dans la pièce de butée. En faisant varier l'angle d'orientation de la plaque de blocage, on peut l'adapter aux différentes épaisseurs des organes de barrage» Dans une forme de réalisation particulièrement simple, 5 le carter de l'appareil avertisseur est constitué par un réceptacle en matière plastique à fond rapporté et il est prévu à la hauteur des goujons une bague interne en métal qui est insérée dans le réceptacle en matière synthétique et avec laquelle est vissée là pièce de butée. 10 Dans cette forme de réalisation, la pièce de butée peut être réunie au carter par des vis qui traversent l'enveloppe en matière plastique et sont ancrées, par exemple au moyen de contre-écrous, dans la bague métallique interne. l'appareil avertisseur peut alors être alimenté par une 15 batterie, logée avec la génératrice dans le carter en matière plastique. La pièce de butée peut être également métallique pour accroître la rigidité de l'appareil. Des exemples de réalisation de l'invention sont décrits ci-après en référence aux dessins annexés, dans lesquels : 20 Pif. 1 représente en élévation de profil un appareil a- vertisseur hors service dont les gou.ions se trouvent dans un plan vertical; Fig. 2 représente en élévation de profil un appareil a~ vertisseur suivant la fig. 1, vissé sur un poteau vertical; 25 Fig- 3 est une vue en plan correspondant à la fig. 2j Fig. 4 représente en élévation par l'arrière un appareil avertisseur fixé à"une planche horizontale; Fig. 5 est une vue de côté correspondant à la fig. 4; Fig. 6 représente en coiipe un appareil avertisseur avec 30 projecteur dans un cartel en matière plastique ; Fig. 7 représente en plan un appareil avertisseur avec étrier-support en position de non-utilisation; Fig. 8 représente un appareil avertisseur suivant la fig. 7, vissé sur un poteau de barrage vertical; 35 Fig. 9 représente à plus grande échelle le verrou trans versal fendu„ Le carter métallique 1 de l'appareil avertisseur porte un projecteur 2. Sur la paroi arrière du carter est assujettie une pièce de butée 3 pa^ un axe 5* qui est pourvu de deux goujons 40 6 (voir les fig. 1 à 3). Sur l'extrémité libre des goujons se 21/70. 70 02470 5. 2029061 trouve un verrou transversal 7, dont la distance par rapport à la pièce de "butée 3 peut être modifiée au moyen d'écrous à trous 10, qui sont logés dans des évidements 9 du verrou transversal 7- Le poteau 12, sur lequel l'appareil avertisseur doit ê-5 tre fixé, est par conséquent maintenu par les surfaces d'application incurvées 4 et 8 de la pièce de butée 3 et du verrou transversal 7« Les écrous à trous10 comportent deux perçages borgnes 11, au moyen desquels ils peuvent être serrés et desserrés à l'ai-10 de d'une clé à douille munie de tétons correspondants. Les fig. 4 et 5 montrent la fixation de l'appareil avertisseur sur une planche 12'. Il est prévu à cet effet en supplément une plaque de blocage 13, montée à pivotement par un axe 15 dans une boutonnière 14 de la pièce de butée 3* 15 L'avantage de la disposition avec plaque de blocage 13 réside en ce qu'aucun couple de rotation n'agit sur le verrou transversal ainsi qu'il en est du verrou transversal à appendice, de sorte que le verrou ne peut pas se déformer par rapport aux goujons et entraîner un coincement des écrous de fixation. 20 La plaque de blocage (fig. 4 et 5) est constituée par une cornière dont l'aile la plus grande s'applique sur la face interne du verrou transversal et dont l'aile la plus courte repose à peu près verticalement sur la surface d'application du carter lorsque le verrou transversal est serré à l'aide des écrous. Dans 25 ce cas de fixation, le plaque de blocage porte sur deux lignes définies. Le verrou transversal 7 s'ajuste exactement à la position angulaire momentanée de la plaque de blocage et les goujons s'orientent en direction.de la force, de sorte que le verrou transversal ne peut pas se tordre. 30 Dans la forme de réalisation suivant la fig. 6, le car ter 11' et son fond 19 sont en matière plastique. A l'intérieur du carter est emboîté, un tronçon de tube 16, auquel la pièce de butée métallique 3 peut être fixée au moyen de vis 17 et d'écrous 18. Les fig. 7 et 8 montrent une pièce de butée 3» pivotée sur un étrier-support 20. Lorsque l'appareil avertisseur est monté sur un tube 12, il est par conséquent suspendu la tête en bas avec son projecteur 2' dirigé verticalement, ainsi qu'il ressort de la fig. 8. • Le verrou transversal 7 représente à la fig. 9 est pourvu d'un côté d'une fente 21, de sorte qu'après desserrage des é-crous 10 on peut le faire tourner autour du goujon 6 se trouvant à gauche dans la fig. 9, ce qui permet d'ouvrir le collier de fi-40 xation sans qu'il soit nécessaire de retirer le verrou transversal. 21/70. 70 02470 6. âÔ2fOê1 ' BiWij&aiCikgJOHSo 1. Appareil avertisseur électro-optique pour la circulation routière, qui comporte un carter pour le logement de l'appareil lui-même ou de certaines de ses parties, ainsi qu'un disposi- 5 tîf pour la fixation de ce carter à un organe de barrage, tel qu'us poteau, panneau ou planche et^^b caractérisé en ce qu'au carter (1, l9) sont assujettis deux goujons (6) sensiblement parallèles, sur les extrémités libres desquels est enfilé un verrou transversal (7), qui est percé de trous correspondant aux goujons 10 (6), et forme une surface d'application (8) pour l'organe de barrage (12, 12'), la distance dudit verrou par rapport à une deuxiè- , va nt aie surface de portee (4) de l'organe de barrage sur le carter pou— être réglée à l'aide d'écrous (10) vissés sur les goujons. 2. Appareil avertisseur suivant la revendication 1, ca-15 ractérisé en ce que la surface d'application (4) sur le carter est exécutée sous la forme d'une pièce de butée (3) portant un axe (5) qui réunit entre eux les deux goujons (6). 3. Appareil avertisseur suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la pièce de butée (3) est réunie au carter 20 (1). 4. Appareil avertisseur suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la pièce de butée (3) est réunie par un pivot à un étrier-support (20) de l'appareil. 5. Appareil avertisseur suivant 1'une quelconque des 25 revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les goujons (6) oscillant autour de l'axe (5) ont la faculté de pivoter entre une position pour laquelle ils s'appliquent pratiquement sur la paroi arrière du carter (1, 1') et une position perpendiculaire à la précédente. 30 6» Appareil avertisseur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le verrou transversal (7) et/ou la surface d'application (4) sur le carter sont incurvés pour former un collier en coopération avec les goujons (6). 7® Appareil avertisseur suivant l'une quelconque des 35 revendications 1 à S, caractérisé en ce que le verrou transversal (7) est muni d'évidements (9) concentriques à ses perçages, dans lesquels s'engagent les écrous 10 des goujons (6) et dont la profondeur est supérieure à l'épaisseur des écrous (10). 8. Appareil avertisseur suivant l'une quelconque des 40 revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'un des perçages du 21/70 70 02470 7. 2029061 verrou transversal (7) se termine par une fente (21) continue vers l'extérieur, de sorte que le verrou transversal peut être ouvert et fermé par une rotation autour du goujon (6) correspondant à-1'-autre perçage. 5 9. Appareil avertisseur suivant l'une quelconque des re vendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'entre la surface d'application sur le carter (4) et le verrou transversal (7) est assujettie une plaque de blocage (13) reposant sur le verrou transversal. 10. Appareil avertisseur suivant la revendication 9, ca-10 ractérisé en ce que la plaque de 'blocage (13) est montée à pivotement autour d'un axe sensiblement horizontal (13) dans la pièce de butée (3). 11. Appareil avertisseur suivant l'une quelconque des revendications 2 à 10, caractérisé en ce que le carter (l1) est 15 constitué par un réceptacle en matière plastique à fond rapporté (19) et en ce qu'il est prévu, à la hauteur de la pièce de butée (3), une bague interne en métal (16) qui est insérée dans le réceptacle en matière plastique et avec laquelle est vissée la pièce de butée (3). 20 12. Appareil avertisseur suivant la revendication 11, caractérisé par une pièce de butée (3) métallique. 13. Appareil avertisseur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les écrous (10) sont des écrous à trois. 14. Appareil avertisseur suivant la revendication 13, 25 caractérisé en ce que les trous des écrous se trouvent à une distance hors-norme l'un de l'autre. 21/70.