FR 2030233 A1 19701113 FR 6916494 A 19690521 69 16494 i 2030233 L'invention concerne des moteurs de réglage actionnés par des variations de température contenant dans un boîtier approprié une substance solide, liquide ou gazeuse, ainsi qu'un piston moteur . 5 On connaît des éléments moteurs thermostatiques dans les quels une substance solide, liquide ou gazeuse est enfermée dans un boîtier approprié. En cas d'élévation de la température, autrement dit pour un état thermique déterminé, cette substance commence à se dilater et agit ainsi sur un piston moteur qui peut 10 coulisser dans ledit boîtier et qu'elle fait sortir plus ou moins de celui-ci» De ce fait, une élévation de température se trouve transformée en un déplacement mécanique. C'est pourquoi de tels éléments moteurs thermostatiques trouvent de plus en plus d'applications dans les systèmes de régulation les plus divers. 15 Dans ces possibilités d'application, un organe de réglage peut être actionné par le déplacement du piston, le boîtier étant maintenu fixe, ou inversement par le déplacement du boîtier, le piston étant maintenu fixe. Le problème à la base de l'invention est de mieux adapter 20 ces moteurs de réglage thermostatiques aux exigences de la pratique et en particulier de ménager la possibilité d'effectuer plus de deux mouvements de réglage. Ce problème est résolu par l'invention avec un moteur de réglage du type défini au préambule en soudant à la face du boîtier opposée à la sortie du piston une 25 tige qui sert d'élément de fixation pour des organes de réglage. Suivant un mode de réalisation préférentiel de l'invention, la tige présente à son extrémité un cordon de sertissage pour porter une rondelle ou élément analogue. Il est spécialement indiqué que 1'organe de réglage soit 30 fixé à la tige avec possibilité de coulissement longitudinal sur celle-ci. Suivant un développement de l'idée de l'invention, il est proposé de prévoir pour l'organe de réglage un ressort de rappel s'appuyant de préférence sur le boîtier. On obtient ainsi grâce à l'invention la possibilité non seu-35 lement de faire commander les organes de réglage par le boîtier ou par le piston, mais encore d'adapter en plus un autre organe de réglage à la tige soudée sur le,boîtier suivant l'invention. Un avantage supplémentaire de l'invention consiste en la possibilité d'adapter la longueur du moteur de réglage aux condi-40 tions particulières de montage sans avoir à modifier l'élément 69 16494 2 2030233 actif thermostatique. On peut aussi unir les uns aux autres, dans la construction, des matériaux différents, comme par exemple de l'acier et du laiton ou du laiton et de l'aluminium ou toutes combinaisons analogues. 5 Le soudage de la tige sur le boîtier du moteur peut s'ef fectuer par le procédé connu de soudage de tiges. On comprendra mieux 1'invention à partir de la description ci-après d'où en ressortent encore d'autres caractéristiques et avantages, en se référant à la planche de dessins annexée, donnée ÎO ici uniquement à titre d'exemple sans aucun caractère limitatif, sur laquelle : la fig„l représente schématiquement un moteur de réglage avec la tige soudée sur le boîtier suivant l'invention ; et la fig.2 montre un mode de réalisation perfectionné de 15 l'invention avec organe de réglage disposé sur la tige avec possibilité de déplacement relatif. On peut voir sur la fig.l qu'un moteur de réglage thermostatique suivant l'invention comporte un boîtier d'où sort un piston de commande coulissant. Pour l'étanchéité entre le piston 20 2 et la substance dilatable contenue dans le boîtier 1, il est prévu une garniture 3. A la face 4 du boîtier 1 qui est opposée à la sortie du piston est soudée une tige 5 qui présente de préférence un cordon de sertissage 6. Dans le perfectionnement de la fig.2, on voit schématique-25 ment que grâce au sertissage 6, la tige 5 porte une rondelle 7 susceptible d'un déplacement longitudinal et rappelée en position de repos par un ressort de rappel 8. Pour cela, le ressort de rappel 8, qui est un ressort de compression conique, prend appui contre la surface terminale du boîtier 1. Ce ressort de rappel 8 30 peut cependant aussi être disposé d'une autre façon, entre l'organe de réglage 7 et le boîtier 1. Le piston 2 peut, tout aussi bien que le boîtier 1, être relié à d'autres organes de réglage non représentés. L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation 35 représenté. Elle englobe également tous les perfectionnements avantageux aussi bien que les combinaisons de tout ou partie des caractéristiques décrites et/ou représentées. 69 16494 3 2030233 REVENDICATIONS 1. Un Moteur de réglage thermostatique avec une substance solide, liquide ou gazeuse enfermée dans un boîtier à cet effet ainsi qu'un piston de commande, ledit moteur de réglage thermo-statique étant caractérisé par une tige (5) soudée à la face ter 5 minale (4) dudit boîtier (1) opposée à la sortie du piston, ladite tige (5) servant d'élément de fixation pour l'organe de réglage (7). 2. Un moteur de réglage thermostatique suivant la revendication 1, caractérisé par la présence à l'extrémité libre de la- 10 dite tige (5) d'un cordon de sertissage (6) pour montage d'une rondelle (7) ou élément analogue. 3. Un moteur de réglage thermostatique suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que ledit organe de réglage (7) est porté par ladite tige (5) avec possibilité 15 de déplacement relatif longitudinal. 4. Un moteur de réglage suivant la revendication 3, caractérisé par un ressort de rappel (8) pour ledit organe de réglage (7) prenant appui de préférence sur ledit boîtier (1).