FR 2027360 A1 19700925 FR 6945320 A 19691229 69 45320 2027360 La présente invention concerne un appareil perfectionné destiné à transporter tin courant de matière s'écoulant librement, par exemple un matériau sortant de cribles de classage ou de dispositifs d'agglomération tels qu'utilisés dans les installations 5 pour la mise en grains de minerai de fer, et à répartir cette matière sur toute la largeur d'un convoyeur beaucoup plus large que le courant de matière. L'invention vise notamment l'étalement de matière sur un convoyeur alimentant un four ou une partie de four à grille méca-10 nique, du genre décrit dans les brevets des i,tats-Unis n° 2 750 272, 2 925 336, 3 235 372 et 3 396 952. Le brevet des Jïtats-Uhis n° 1 521 820 décrit un appareil comportant un transporteur qui se déplace transversalement en va-et-vient pour étaler un courant de matière relativement étroit sur 15 un chariot de chargement beaucoup plus large que ce courant. Le mécanisme décrit dans ce brevet antérieur exige un transporteur à mouvement alternatif de longueur au moins égale à la largeur du chariot de chargement. Le brevet des irtats-Unis n° 3 067 857 décrit un transporteur d'étalement de matière qui surmonte, dans 20 1*ensemble parallèlement, un convoyeur plus large, le transporteur d'étalement oscillant pour laisser tomber et étaler la matière sur le convoyeur plus large. Aucun de ces transporteurs suivant la technique antérieure n'a rencontré grand succès dans l'industrie ni n'a été adop-25 té dans les installations de grillage de minerai, exigeant une répartition "uniforme de la matière, telles que. décrites dans les brevets des Etats-Unis précités. Les dispositifs d'étalement suivant la technique antérieure les plus largement utilisés dans des installations de grillage du genre décrit dans les brevets préci-30 tés sont ceux décrits dans les deux brevets des iïtats-ïïnis, n° 2 988 781 et 3 184 037- La présente invention constitue un progrès par rapport à la technique antérieure, telle que représentée par exemple par les brevets précités. 35 La présente invention a pour but de réaliser un appareil perfectionné destiné à transporter un courant de matière à répartir et étaler cette matière sur toute la largeur d'un convoyeur nettement plus large que le courant de matière, comportant un transporteur mobile en va-et-vient, ou oscillant, dont la lon-40 gueur utile n'est pas supérieure à la moitié environ de la largeur 69 45320 2 2027360 du convoyeur qu'il alimente, ce transporteur oscillant assurant l'étalement d'un courant de matière sur une largeur qui peut atteindre le double de sa propre longueur. l'invention a pour objet un appareil pour le transport 5 et l'étalement de matière s'écoulant librement, comportant un convoyeur, destiné à recevoir et à transporter de la matière étalée sur sa surface, présentant des bords longitudinaux opposés parallèles et espacés, un dispositif d'amenée de matière situé au-dessus de ce convoyeur et agencé pour laisser tomber la matière vers 10 la partie médiane du convoyeur, située entre les bords opposés de ce dernier, et un transporteur oscillant interposé entre le convoyeur et le dispositif d'amenée pour intercepter la matière qui tombe de ce dispositif avant qu'elle n'atteigne le convoyeur, ce transporteur oscillant comportant une courroie transporteuse sans 15 fin qui contourne un premier et un second rouleaux parallèles et espacés, les brins supérieur et inférieur de la courroie s'étendant, entre ces rouleaux, transversalement au convoyeur, cet appareil étant caractérisé en ce que la longueur dudit transporteur oscillant couvre sensiblement la moitié de la largeur du convoyeur 20 entre ses bords opposés, le transporteur oscillant étant déplacé en va-et-vient, en travers du convoyeur, par un organe moteur réversible associé, agencé pour lui imprimer une course d'aller jusqu'en un point où son premier rouleau surplombe l'un des bords du convoyeur et une course de retour jusqu'en un point où son second 25 rouleau surplombe le bord opposé du convoyeur, et en ce qu'une transmission d'entraînement de courroie réversible est prévue pour faire tourner les rouleaux du transporteur oscillant et pour déplacer la courroie de ce transporteur, cette transmission ayant pour effet d'imprimer au brin supérieur de la courroie un mouve-30 ment de même sens et de même amplitude que chacune des courses décrites par le transporteur oscillant, de sorte que la matière interceptée par ce dernier se déverse par dessus le premier rouleau quand le transporteur oscillant se déplace vers l'un des bords du convoyeur et par dessus le second rouleau quand le trana-35 porteur oscillant se déplace vers le bord opposé du convoyeur et que la matière provenant du dispositif d'amenée se répartit ainsi sur toute la largeur du convoyeur pendant que le transporteur oscillant se meut en va-et-vient en travers du convoyeur de l'un à l'autre de ses bords. 40 De préférence, un chemin de roulement est monté en po 69 45320 3. 2027360 sition fixe au-dessus et en travers du convoyeur, le transporteur oscillant étant monté sur ce chemin de roulement pour s'y déplacer en va-et-vient en travers et d'un bord à l'autre du convoyeur. De préférence, l'organe moteur réversible déplaçant le 5 transporteur oscillant est tin servo-moteur hydraulique ou pneumatique comportant un cylindre relié au chemin de roulement et un piston relié par sa tige au transporteur oscillant, une commande de fluide sous pression assurant l'admission de fluide à une extrémité et 1'échappement de fluide à 1'autre extrémité du cylin-10 dre, avec inversion périodique, pour imprimer Tin mouvement de va-et-vient au piston et au transporteur oscillant relié à ce piston. De préférence, la transmission réversible déplaçant la courroie du transporteur oscillant comprend une crémaillère et un pignon, la crémaillère étant portée par le chemin de roulement en 15 position fixe au-dessus du convoyeur, parallèlement à la direction de mouvement du transporteur oscillant sur le chemin, et le pignon étant fixé concentriquement à une extrémité d'un des rouleaux du transporteur oscillant et engrenant avec la crémaillère, les courses d'aller et de retour du transporteur oscillant faisait 20 tourner le pignon le long de la crémaillère pour faire tourner les rouleaux du transporteur oscillant et déplacer alternativement le brin supérieur de la courroie contournant ces rouleaux dans le sens de chaque course. De préférence, les premier et second rouleaux du trans-25 porteur oscillant sont réglables et peuvent être rapprochés et é-cartés l'un de l'autre dans un plan horizontal, et il est prévu un rouleau tendeur réglable portant contre le brin inférieur de la courroie du transporteur oscillant, la mouvement d© réglage imprimé aux rouleaux pour les rapprocher ou les écarter l'un de 30 l'autre faisant varier la longueur efficace du brin supérieur de la courroie de transporteur oscillant et le rouleau tendeur réglable assurant et maintenant l'application à ladite courroie d'une tension déterminée. De préférence, les premier et second rouleaux du trans-35 porteur oscillant et ledit rouleau tendeur sont fixés de façon réglable sur le bâti du transporteur oscillant et il est prévu des moyens permettant de régler les positions occupées par les premier et second rouleaux et par le rouleau tendeur par rapport au bâti de transporteur oscillant pour assurer et maintenir l'ap-40 plication d'une tension déterminée à la courroie du transporteur BAD ORIGINAL 69 45320 4 2027360 oscillant. Ainsi, flaivamt uar 10ÊM préféré de réalisation de l'invention, un coursât 4# matière s1écoulant librement tombe au niveau de la partie mé4iaae du convoyeur, mais est intercepté par un 5 transporteur oscillant, disposé en travers du convoyeur et ayant une longueur utile égale à la moitié environ de la largeur du convoyeur. Le transporteur oacillant comporte un bâti portant deux rouleaux rotatifs, jarallèles et espacés, contournés par une courroie transporteuse sans fin comportant des brins supérieur et in-10 férieur. Un organe moteur, assurant les courses d'aller et de retour, est relié au bâti pour lui imprimer alternativement, en sens opposéa, des poussées et tractions auivant un trajet horizontal normal aux rouleaux. Un pignon, fixe à une extrémité de l'un des rouleaux, engrène avec une crémaillère montée sur un sup-15 port occupant dans l'espace une position fixe. Sous l'action de chaque poussée et traction appliquée au bâti, le pignon roule le long de la crémaillère fixe. En roulant ainsi, il fait tourner le rouleau auquel il est fixé et déplace le brin supérieur de la courroie dans le sens dans lequel il est lui-meme entraîné par la 20 bâti le long de la crémaillère. En conséquence, le mouvement de la courroie s'inverae lors de l'inveraion du mouvement du bâti de transporteur oscillant. La matière présente sur la brin supérieur de la courroie est déversée par dessus celui des deux rouleaux qui eat situé en tîte pendant la course d'aller (poussée) au da 25 retour (traction). La matière contourne donc tantôt l'un et tantôt l'autre des rouleaux de transporteur oscillant et toujours le rouleau menant. Si l'on donne aux courses d'aller et de retour u-ne amplitude égale à la distance séparant les rouleaux de transporteur oscillant, le transporteur oscillant étale la matière, au-30 deasDus des rouleaux, sur une distance égale au double de celle séparant les rouleaux. On va maintenant décrire en détail, à titre d'exemple, un mode de réalisation de l'invention, illustré par les dessins annexés, sur lesquels : 35 fig« 1 est une vue schématique en plan d'un transpor teur entraînant la matière s'écoulant librement qui sort d'un dispositif de criblage et associé avec un transporteur de transfert, un transporteur oscillant et un convoyeur suivant la présente invention; 40 fig. 2 à 5 sont des vues en élévation suivant la ligne BAD ORIGINAL 69 45320 5. 5027360 II-II de la fig. 1, indiquant certaines des positions successivement prises par le transporteur oscillant pendant le fonctionnement de l'appareil décrit; fig. 6 est une vue en plan suivant la ligne YI-VI de la 5 fig. 5, illustrant le fonctionnement du transporteur oscillant; fig. 7 est une vue en plan en partie schématique, montrant plus en détail la structure du transporteur oscillant, et fig. 8 est une vue en élévation partiellement schématique, en coupe suivant la ligne VIII-VIII de la fig. 7» 10 • Sur la fig. 1, un transporteur 1, qui peut être le transporteur de sortie d'un dispositif pour classer les particules non représenté, est superposé, pour y déverser la matière, à un convoyeur de transfert 2, qui comporte une courroie 3 passant sur des rouleaux 4- et 5 et est entraîné, par un moyen non repré-15 senté, pour déplacer la matière vers un transporteur oscillant 6. le rouleau de sortie 5 du transporteur 2 surplombe la partie médiane d'un convoyeur 7 pour laisser tomber la matière vers ce convoyeur, entre ses bords longitudinaux opposés 8 et 9, parallèles et espacés. Les sens de mouvement des transporteurs sont in-20 diqués par des flèches sur la fig. 2. Les fig. 2 à 5 représentent des positions successives qu'on décrira ci-après en détail à propos du fonctionnement de l'appareil, dont les fig. 7 et 8 montrent la structure détaillée. Sur les fig. 7 et 8, on a représenté un chemin de roule-25 ment 14 monté au-dessus du convoyeur 7, sur des moyens de support 15- Le chemin de roulement 14 comporte des rails parallèles et espacés 16 et 17, reliés par des traverses 18 et 19= Le transporteur oscillant 6 est monté sur le chemin de roulement 14. Il comprend un bâti rectangulaire 22, reposant sur 30 des roulettes 25, 26, 27 et 28. Le bâti 22 comporte des longerons 23 et 24, parallèles aux rails 16 et 17. Les roulettes 25 et 26 montées sur le longeron 23 roulent sur le rail 16 et les roulettes 27 et 28 montées sur le longeron 24, roulent sur le rail 17. Le bâti 22 porte aussi deux chapes 32 et 33 dans lesquelles touril-35 lonnent deux rouleaux parallèles 34 et 35, formant les premier et second rouleaux du transporteur oscillant 6 et qui sont perpendiculaires aux rails 16 et 17 et parallèles aux bords 8 et 9 du convoyeur 7• Les longerons 23 et 24 présentent des fentes 36 paral-40 lèles aux rails 16 et 17 et les chapes 32 et 33 sont portées par BAD ORIGINAL 69 45320 6 2027360 des boulons 37 coulissant dans ces fentes 36, ce qui permet de régler les rouleaux 34 et 35, en les rapprochant ou en les écartant l'un de l'autre, pour faire varier la distance qui les sépare. Sur les deux rouleaux 34 et 35 passe une courroie transporteuse sans 5 fin 40 comprenant un brin supérieur 41 et un brin inférieur 42. Un rouleau tendeur 46 est maintenu en position réglable sous le brin 42 par une chape 47 qui permet de le soulever et de l'abaisser pour établir et maintenir l'application à la courroie 40 d'une tension déterminée. Le rouleau 46 peut être monté dans une chape 10 fendue et immobilisé par des moyens appropriés non représentés dans toute position verticale par rapport à cette chape. Un organe moteur réversible 50, destiné à déplacer le transporteur oscillant, comprend un servo-moteur à fluide sous pression 51» comportant un cylindre 52 ancré sur la traverse 18 du 15 chemin de roulement 14 et un piston 53 relié au bâti 22 du transporteur oscillant 6. Une commande de fluide sous pression 54, indiquée sçhématiquement, assure avec inversion périodique l'admission et l'échappement de fluide sous pression dans le vérin 52, de part et d'autre du piston 53, suivant les flèches portées sur 20 les fig. 7 et 8. Une transmission réversible 56, d'entraînement de la courroie, comprend un pignon 57, monté concentriquement sur une extrémité du rouleau 34 du transporteur oscillant, et une crémaillère fixe 58 qui relie les deux traverses 18 et 19 du chemin de 25 roulement 14, entre les rails 16 et 17- Ainsi, la crémaillère demeure immobile. Le pignon 57 engrène avec la crémaillère 58 et les courses d'aller et de retour imprimées au bâti 22 par le piston 53 font rouler le pignon 57 sur la crémaillère 58 pour faire tourner le rouleau 34 dans le sens voulu pour que le brin supéri-30 eur 41 de la courroie 40 se déplace toujours dans le même sens que le bâti 22 par rapport aux rails 16 et 17. Pendant le fonctionnement de l'appareil décrit, du fluide sous pression arrive, comme illustré par la fig. 7, du côté gauche du piston 53, dans le cylindre 52, et s'échappe du côté 35 de ce cylindre situé à droite du piston 53, de sorte que ce dernier déplace le bâti 22 vers la droite, suivant la flèche portée sur la fig. 7- Pendant que les roulettes 25, 26, 27 et 28 roulent vers la droite le long des rails 16 et 17, le pignon 57 roule vers la droite le long de la crémaillère 58 et tourne en faisant 40 également tourner le rouleau 34 pour déplacer le brin supérieur 41 BAD ORIGINAL 69 45320 7. 2027360 de la courroie 40 vers la droite. Ainsi, le "brin 41 de la courroie 40 se déplace par rapport au bâti 22 dans le même sens que ce dernier par rapport aux rails 16 et 17. Quand la commande de fluide sous pression 54 passe de la 5 position représentée sur la fig. 7 à celle montrée sur la fig. 8, la circulation de fluide sous pression s'inverse dans les conduits desservant le cylindre 52 et du fluide sous pression pénètre dans ce dernier pour repousser le piston 53 vers la gauche pendant que du fluide s'échappe du côté du cylindre situé à gauche du piston 10 53* Ainsi, comme illustré par la fig. 8, le piston 53 tire le bâti 22 vers la gauche. Pendant que les roulettes 25 à 28 roulent vers la gauche le long des rails 16 et 17, le pignon 57 roule aussi vers la gauche le long de la crémaillère 58. Il fait ainsi tourner le rouleau 34 pour déplacer maintenant le brin supérieur 41 de la 15 courroie 40 vers la gauche; autrement dit, le brin supérieur 41 de la courroie 40 se déplace encore dans le même sens par rapport au bâti 22 que ce dernier par rapport aux'rails 16 et 17. Après avoir décrit le fonctionnement de l'appareil représenté sur les fig. 7 et 8, on va maintenant considérer les sta-20 des successifs schématisés par les fig. 2 à 6. On va aborder la description au moment où l'appareil est dans la position montrée sur la fig. 2, le transporteur oscillant 6 ayant la position indiquée en traits interrompus en A, de la matière reposant comme représenté sur le transporteur de transfert 2, mais ne s'étant pas 25 encore déposée sur le transporteur oscillant 6. Pendant que le transporteur oscillant 6 se déplace vers la droite, sur le dessin, le brin supérieur 41 se déplace aussi vers la droite. Pendant que le transporteur oscillant 6 passe de la position A à celle indiquée en B, la matière qui tombe en contournant le rouleati 5 du 30 transporteur de transfert 2 tombe sur le transporteur oscillant 6, mais se déverse immédiatement par dessus le rouleau 35 de ce dernier sur le convoyeur 7« Par contre, pendant que le transporteur oscillant 6 passe de la position B à celle indiquée en C, la matière présente sur le brin supérieur 41 est amenée jusqu'au rou-35 leau 35» mais ne le franchit pas et, quand le transporteur oscillant 6 atteint la position C indiquée en trait plein sur la fig. 2, le brin supérieur 41 porte comme représenté une couche de matière. A ce stade, illustré par la fig. 2, le transporteur oscillant 6 est arrêté en fin de course droite et sur le point de re-40 partir en sens inverse, cette inversion de mouvement étant illus- Y QAD ORIGINAL 69 45320 8. 2Û27360 trée par la fig. 3» Sur la fig. 3» le transporteur oscillant 6 a atteint vers la gauche la position indiquée en B. Le passage de la position C à la position D a provoqué le dépôt sur le brin supérieur 5 41 d'une seconde couche de matière et les deux couches se déversent par dessus le rouleau 34 du transporteur oscillant, ce qui répartit la matière sur le convoyeur 7 depuis son milieu jusqu'à son bord 8. Pendant le passage de la position D montrée sur la fig. 3 à la position ïi montrée sur la fig. 4, une seule couche de 10 matière se dépose et demeure sur le brin supérieur 41 du transporteur oscillant. Quand ce dernier repart encore en sens inverse pour rejoindre vers la droite la position D représentée sur la fig. 5, une seconde couche de matière se dépose sur le brin supérieur 41 et les deux couches se déversent par dessus le rouleau 15 du transporteur oscillant 35» ce qui répartit uae eeuehc «Le matière sur la seconde moitié du convoyeur 7, de son milieu jusqu'à son bord 9. Le passage du transporteur oscillant 6 de la positiea E à celle indiquée en D sur. la fig. 5 complète la répartition mt 20 l'étalement de la matière sur toute la largeur du convoyeur 7* *e son bord 8 à son bord 9, suivant une répartition qui, vue 4e dessus, a l'aspect indiqué sur la fig. 6. Le dépôt fermé est eemrki-tué d'une série de bandes rectilignes 59 et 60 imbriquées mm chevron, dont l'inclinaison relative est due au mouveeeat d'avapee On peut régler la longueur utile X du transporteur os-35 cillant 6 en déplaçant les chapes 32 et 33 dans les fentes 36 pour faire varier la distance séparant les rouleaux 34 et 35. On peut ainsi modifier la longueur 2 et ajuster le rouleau tendeur 46 dans la chape 47 pour assurer et maintenir l'application à la courroie 40 du transporteur oscillant de la tension désirée. Ain-40 si, on peut dire que le transporteur oscillant 6, tel que décrit, COPY 69 45320 9. 2027360 assure l'étalement de la matière sur une largeur allant jusqu'au double de sa propre longueur effective, réglable. De plus, du fait que le servo-moteur 51 utilisé pour déplacer en va-et-vient le bâti de transporteur oscillant 22 au-des-5 sus du convoyeur 7, plus large, déplace aussi le rouleau 34 du transporteur oscillant, auquel le pignon 57 est fixé de manière à rouler le long de la crémaillère 58 avec laquelle il engrène en continu, le mouvement du brin supérieur 41 de la courroie transporteuse est effectivement solidaire du mouvement du bâti 22, de 10 sorte que le brin supérieur 41 se déplace toujours nécessairement dans le même sens que ce bâti, son mouvement s1inversant en outre à l'instant précis où s'inverse celui du bâti. On assure ainsi, en fonctionnement, la série de mouvements décrite et l'on maintient de façon effective la relation dé-15 terminée liant le mouvement alternatif de la courroie transporteuse 40 à celui du piston 53 et donc du bâti 22. COPV 69 45320 10. 2027360 EE7MDICATI0HS. 1. Appareil pour le transport et 1'étalement de matière s'écoulant librement, comportant un convoyeur, destiné à recevoir et à transporter de la matière étalée sur sa surface, présentant 5 des bords longitudinaux opposés, parallèles et espacés, un dispositif d'amenée de matière situé au-dessus de ce convoyeur et agencé pour laisser tomber la matière vers la partie médiane du convoyeur, située entre les bords opposés de ce dernier, et un transporteur oscillant interposé entre le convoyeur et le dispositif 10 d'amenée pour intercepter la matière qui tombe de ce dispositif a-vant qu'elle atteigne le convoyeur, ce transporteur oscillant comportant une courroie transporteuse sans fin qui contourne un premier et un second rouleaux parallèles et espacés, les brins supérieur et inférieur de la courroie s*étendant entre ces rouleaux, 15 transversalement à la longueur du convoyeur, cet appareil étant caractérisé en ce que la longueur dudit transporteur oscillant couvre sensiblement la moitié de la largeur du transporteur d'acheminement entre ses bords opposés, le transporteur oscillant é-tant déplacé en va-et-vient, en travers du convoyeur, par un or-20 gane moteur réversible associé, agencé pour lui imprimer une course d'aller jusqu'en un point où son premier rouleau surplombe l'un des bords du convoyeur et une course de retour jusqu'en un point où son second rouleau surplombe le bord opposé du convoyeur, et en ce qu'il est prévu une transmission réversible d'entraîne-25 ment de courroie pour faire tourner les rouleaux du transporteur oscillant et pour déplacer la courroie de ce transporteur, cette transmission ayant pour effet d'imprimer au brin supérieur de la courroie un mouvement de même sens et de même amplitude que chacune des courses imprimées au transporteur oscillant, de sorte 30 que la matière interceptée par ce dernier se déverse par dessus 3e premier rouleau quand le transporteur oscillant se déplace vers l'un des bords du convoyeur et par dessus le second rouleau quand le transporteur oscillant se déplace vers le bord opposé du convoyeur et que la matière provenant du dispositif d'amenée se ré-35 partit ainsi sur toute la largeur du transporteur d'acheminement pendant que le transporteur oscillant se meut en va-et-vient en travers et d'un bord à l'autre du convoyeur. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un chemin de roulement est monté en position fixe au-dessus et 40 en travers du convoyeur, le transporteur oscillant étant monté 69 45320 2027360 sur ce chemin de roulement pour s'y déplacer en va-et-vient en travers et d'un bord à l'autre de convoyeur. 3. Appareil selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe moteur réversible déplaçant le transporteur oscillant 5 est un servo-moteur hydraulique ou pneumatique comportant un cylindre relié au chemin de roulement et un piston relié par sa tige au transporteur oscillant, une commande de fluide sous .pression assurant l'admission de fluide à une extrémité du cylindre et l'échappement de fluide à l'autre extrémité du cylindre, avec inver-10 sion périodique, pour imprimer un mouvement de va-et-vient au piston et. au transporteur oscillant relié à ce piston. 4. Appareil selon la revendication 2 ou 3» caractérisé en ce que la transmission réversible déplaçant la courroie du transporteur oscillant comprend une crémaillère et un pignon, la 15 crémaillère étant portée par le chemin de roulement en position fixe au-dessus du convoyeur, parallèlement à la direction de mouvement du transporteur oscillant sur le chemin, et le pignon étanb fixé concentriquement à une extrémité d'un des rouleaux du transporteur oscillant et engrenant avec la crémaillère, les courses 20 d'aller et de retour du transporteur oscillant faisant tourner le pignon le long de la crémaillère pour faire tourner les rouleaux du transporteur oscillant et pour déplacer alternativement le brin supérieur de la courroie passant sur ces rouleaux dans le sens de chaque course. 25 5- Appareil selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les premier et second rouleaux du transporteur oscillant sont réglables, et peuvent être rapprochés et écartés l'un de l'autre dans un plan horizontal et en ce qu'il est prévu un rouleau tendeur réglable portant contre le brin in-30 férieur de la courroie du transporteur oscillant, le mouvement de réglage imprimé aux rouleaux pour les rapprocher ou les écarter l'un de l'autre faisant varier la longueur utile du brin supérieur de la courroie de transporteur oscillant et le rouleau tendeur réglable assurant et maintenant l'application à ladite courroie d'-une tension déterminée. ^ 6. Appareil selon la revendication 5, caractérisé en ce que les premier et second rouleaux du transporteur oscillant et ledit rouleau tendeur sont montés réglables sur un bâti du transporteur oscillant et en ce qu'il est prévu des moyens permettant de régler les positions occupées par les premier et second rouleaux et par le rouleau tendeur par rapport au bâti de transporteur oscillant pour assurer et maintenir l'application d'une ten-40 sion déterminée à la courroie de transporteur oscillant. 1687/69.