FR 2026624 A1 19700918 FR 6940420 A 19691124 69 40420 i 2026624 l'invention concerne un dispositif de commande pour moteur hydraulique du type comportant un piston de travail commandé et à double effet, des soupapes étant prévues pour commander le mouvement de retour du moteur à fluide de pression^ rua moteur à fluide de pression à double effet pouvant prendre cteux positions de travail en dehors d'une position moyenne centrée par le. fluide de pression» Dans la position moyenne, les chambres situées des deux côtés du piston de travail sont en liaison 10 constantè avec une source de pression par l'intermédiaire de deux distributeurs à trois voies et deux positions et, dans les positions de travail, ces chambres sont alternativement déchargées ver sun circuit de retour» Ce dispositif de commande ne permet aucune position intermédiaire du piston de travail et est de cons-15 traction coûteuse par suite du centrage du piston de travail par le fluide de pression. pour un:moteur à fluide de pression du type comportant un piston de travail .sollicité à double effet, dans lequel le piston de 20 travailocommande lui-même trois raccordements au moteur à fluide de pression et, ainsi, ne peut prendre que trois positions'. Pour cela, leraccord correspondant à chaque position est relié à une source.cde .vida, par l'intermédiaire d'une soupape à tiroir tournant, l'un des .raccords restants étant relié à l'atmosphère. Par suite 25 de la commande simultanée de l'arrivée et du retour du moteur à fluide.de pression par la soupape à tiroir tournant, celle-ci nécessite un tiroir de distribution onéreux. Ce dispositif de commande ne convient pas pour des opérations de connexions rapides; 30 - l'invention a pour but de constituer un dispositif de commande pouvant être manoeuvré à volonté qui soit de construction simple et qui présente des temps de réponse très courts. le dispositif de l'invention est caractérisé 35 en ce qu'il est prévu un distributeur,commandant le flux de fluide de pression,' à partir d'une arrivée, vers les deux faces du piston de travail et manoeuvré par le flux de fluide de pression à commander, le tiroir de distribution de ce distributeur présentant une position neutre dans laquelle il ferme un raccord d'arrivée, 40 et des positions de travail,dans lesquelles il relie le raccord 5 On connaît un dispositif de commande pour On connaît en outre un dispositif de commande 69 40420 2 2026624 d'arrivée à l'un de deux raccords récepteurs sur les deux faces frontales du tiroir de distribution, étant pourvues de chambres reliées au raccord récepteur correspondant et* chaque fois par l'intermédiaire d'une zone d'étranglements au raccord d'arrivée» 5 De cette façon et malgré une construction très simple, le dispositif de commande peut présenter des temps de réponse extrêmement courts. En outre, -il permet un positionnement précis du piston de travail» la description se rapporte à un exemple de 10 réalisation de l'invention représenté aux.dessins dans lesquels : - la figure 1 est une représentation simplifiée, en coupe, du dispositif de commande d'un moteur à fluide de pression pour le réglage d'une pompe d'injection. " - la figure 2 est une représentation simpli- 15 fiée, en coupej^du dispositif de commande d'un moteur à fluide de pression pour la manoeuvre de la boite de vitesses d'un véhicule automobile» - la figure 3 est une coupe d'une autre forme de réalisation de distributeur» 20 le dispositif de commande suivant la figure 1 est essentiellement constitué par un distributeur 11 manoeuvré par le fluide de pression à commander, un moteur à fluide de pression à double effet 12 destiné à actionner une pompe d'injection 13 et deux soupapes de connexion 14 et 15 à. commande élec-25 tromagnétique» Le distributeur 11 comporte un tiroir longitudinal 16 centré par ressort et présentant trois portions analogues à des pistons 17, 18, 19» Dans la position neutre du tiroir longitudinal 16, la portion de tiroir médiane 18 ferme un raccord 30 21 pour une arrivée 22 et sépare un premier raccord récepteur 25 d'un second raccord récepteur 24» Sur les deux faces frontales 27, 28 du tiroir longitudinal 16, deux chambres 25 et 26 sont en liaison avec le raccord récepteur correspondant 23, 24. En outre, chaque espace 25, 26 est relié à l'arrivée 22 par une conduite 35 29 p 31 constituée en tant que zone d'étrangelement. Un dispositif de rappel, en soi connu, est en outre disposé dans les chambres 25 et 26, chaque dispositif étant constitué par un ressort précontraint 32, une douille 33 et une bague d'appui 34 solidaire du carter. 40 le moteur à fluide de pression 12 comporte un 69 40420 3 2026624 piston de travail 35 dont la chambre 36 située du côté de commande . relie une conduite 37 au premier raccord récepteur 23, tandis que la Chambre 39 opposée au côté de commande est en liaison avec le second raccord récepteur 24 par l'intermédiaire d'une conduite 41• 5 Du côté de la commande, une tige de piston 38 est articulée sur un levier 42 de la pompe d'injection 13, ce levier étant accouplé élastiquement avec un levier à tin bras 43 monté sur le même axe. le levier 43 est monté fou et manoeuvré par une pédale de marche usuelle non représentée*. 10 A partir des deux chambres 36 et 39 du moteur à fluide de pression 12, des conduites 44 et 45 vont à un retour 46. En outre, les chambres 36 et 39 sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une conduite de contournement 47» Une première soupape électromagnétique 14 est montée dans la conduite 44 15 allant de la chambre 36 située du côté de commande vers le retour 46-. Une. seconde soupape électromagnétique 15, identique à la première; est montée dans la conduite 45. Chaque soupape électromagnétique- 14, 15 comporte un tiroir, à piston.48, 49 chargé d'un côté par un ressort, avec lequel elle agit aussi sur la conduite 20 de contournement 47. Dans leur position initiale, représentée sur le dessin, les tiroirs à piston 48, 49 ferment les conduites 44, 45 allant vers le retour 46, tandis que la conduite de contournement 47 est ouverte. le mode de fonctionnement du dispositif de 25 commande.est indiqué ci-après s la pression établie dans une arrivée 22 provenant d'une source de fluide de pression agit, dans la position neutre du distributeur 11, sur les deux faces frontales 27, 28 du tiroir longitudinal 16 par l'intermédiaire des conduites 30 d'étranglement 29, 31. Par l'intermédiaire des deux conduites 37, 41, cette pression s'établit en même temps aussi sur les deux faces du piston de travail 35 qui n'agit pas en tant que piston différentiel. Etant donné que, lorsqu'elles ne sont pas actionnée^ les soupapes électromagnétiques 14 et 15 maintiennent la conduite 35 de contournement 47 ouverte, le piston de travail 45 peut être déplacé en fonction de chaque position de la pédale de marche. En actionnant la soupape électromagnétique 14, on ferme la conduite de contournement 47, la conduite 44 étant reliée au retour 46. la chute de pression se produisant dans la 40 chambre 36 située du côté de commande agit également, dans la 69 40420 4 2026624 "• chambre"25 et par l'intermédiaire de la conduite 37» sur le tiroir longitudinal 16, ce qui fait que ce tiroir ouvre la liaison entre le raccord d'arrivée 21 et le second raccord récepteur 24. Il en résulte que le fluide de pression .s'écoule à partir de l'arrivée 5 22» par-l'intermédiaire du distributeur 11 et de la conduite 41, dans la chambre 39 du moteur à fluide, de pression 12 et pousse son piston de travail 35 vers la gauche, si le piston 35 a au préalable pris la-position représentée sur la figure 1. Si le piston 35 se trouve sur la butée de gauche, il est .déplacé vers la droite 10 lorsquîon actioçne la soupape électromagnétiqtia 14. Si, maintenant,, la aoupape électromagnétique 14 ferme la liaison vers lej?etour_46, la pression d'amenée se rétablit rapidement dans les chambres, 36 et 25 et le tiroir longitudinal 16 prend,sous l'action .du dispositif de rappel, sa 15 position neutre dans laquelle il ferme l'amenée 22. En actionnant la soupape électromagnétique 15» le piston de travail 35 est déplacé dans des directions chaque fois opposées en fonction de sa position initiale, comme décrit ci-dessus mais en sens inverse* 20 Avec des moyens correspondants dans la condui te de contournement 47» le mouvement de réglage du piston de travail 35»lorsque les soupapes électromagnétiques 14» 15 ne sont pas actionnées, peut être amorti dans une direction ou dana les deux directions» 25 Le dispositif de commande suivant la figure 2 sert à commander la boîte de vitesses d'un véhicule automobile et se différencie du dispositif de commande suivant .la figure 1 par un autre moteur à fluide de pression 61 -et., par uns soupape de manoau- -vre 62» Le distributeur. 11 est indentique à celui de la figure 1 ; 30 ses-éléments sont donc désignés par les mêmes références numériques; Outre les deux raccords pour les conduites 47» 41 du distributeur 11, il est prévu, sur le. moteur à fluide de pression 61, quatre raccords de retour 63» 64» 65» 66 disposés . 35 avec un certain, espacement. Un piston de travail 67 du. moteur à fluide de pression 61 peut commander l'ouverture et la fermeture de chacun de ces raccords de retour 63 à 66. A partir des raccords de retour 63 à 66, des conduites vont à la soupape de manoeuvre 62 dont le tiroir» non dessiné plus en détail et manoeuvré par un 40 électro-aimant pas à pas 67» peut décharger au choix l'un de ces 69 40420 5 2026624 raccords de retour 63 à 66 dans un retour 68. Dans le dispositif de commande suivant la figure 2t le piston de travail 67? constamment soumis à une pression sur ses deux faces, est toujours déplacé en direction du 5 raccord de retour 63 à 66 déchargé par la soupape de manoeuvre 62 dans le retour 68, le piston étant déjà freiné par contre-pression. peu de temps avant d'atteindre sa position. le mode de fonctionnement du distributeur 11 est alors, la même que dans le dispositif de commande suivant la figure 1• 10 , . figure 3 est une vue en coupe d'une forme de réalisation de faible encombrement de construction du distributeur 7t manoeuvré par le fluide de pression à commander. Il se différencie du distributeur 11 de la figure 1 essentiellement, par un court piston de commande 729 par la disposition d'un premier 15 raccord récepteur 73 et d'un second raccord récepteur 74 sur les chambres 75» 76 recevant un dispositif de rappel de part et d'autre du piston de commande 72 et par les douilles 79p 80, formant des conduits de passage, du dispositif de rappel. lie mode de fonctionnement du distributeur 71 20 correspond à celui du distributeur 11. Si l'une des faces du piston dé commande 72 est déchargée, le fluide de pression s'écoule à partir de l'amenée 22, par l'intermédiaire du conduit de passage de la douille se trouvant de l'autre côté du piston de commande 22, vers un raccord récepteur, puis revient au moteur à 25 fluide de pression. Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, pour lesquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation sans pour cela sortir du cadre de l'invention. 69 40420 6 2026624 REVEND I Ci 1 I 0 S S t0/ Dispositif de commande pour moteur à fluide de pression comportant Tin piston de travail commandé et à double effets des soupapes étant prévues pour commander le mouvement 5 de retour dxi moteur, dispositif caractérisé en ce qu'il comporte un distributeur commandant le flux de fluide de pression, à partir d'une arrivée vers les deux faces du piston de travail, et actionné par le flux du fluide de pression à commander, le tiroir de distribution de. ce distributeur présentant une position neutre 10 dans laquelle il ferme un raccord d'arrivée* et des positions de travail dans lesquelles il relie le raccord d'arrivée à l'un de deux raccords récepteurs, les deux -Panaa •Pww-fcftTfta An tii-niT de ... distribution étant pourvues de chambres reliées au raccord récep- . tejir correspondant et, chaque fois par l'intermédiaire d'une zone 15 d'étranglement, au raccord d'arrivée.» 2°/ Dispositif de commande.suivant la.revendication, -^..caractérisé en ce que le tiroir .de. distribution, du distributeur est centré en position neutra„à .l'aide de ressorts* 3.°/ Dispositif de commande suivant la reven-20 dication 1, caractérisé en ce que le moteur à fluide de pression comporte plusieurs raccords de retour commandés, par le piston de travail, ces raccords pouvant être reliés individuellement & un retour par. une soupape à commande électromagnétique* 4°/ Dispositif de commande suivant la reven-25 dication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu une conduite de contournement reliant mutuellement les deux côtés du moteur à fluide.de'pression, les soupapes commandant le retour du moteur étant -branchées dans la dite conduite de contournement* 5°/ Dispositif de commande suivant la 30 revendication 4, caractérisé en ce que le. tiroir de la dite soupape de commande, présente une position initiale dans laquelle il ferme la conduite de retour et ouvre la conduite de contournement, tandis que, dans une position de travail, il ouvre la première et ferme la seconde* 35 6°/ Dispositif de commande suivant la revesadi- cation 5, caractérisé en ce que des moyens d'étranglement pour l'une ou les deux directions d'écoulement sont disposés dans la conduite de contournement*