FR 2037229 A1 19701231 FR 7009637 A 19700318 70 09637 1 2037229 La présente invention concerne, d'une façon générale, un dispositif de détection du niveau d'ion liquide, dispositif qui peut recevoir de nombreuses applications, en particulier dans l'équipement d'une boîte de transmission vidangée par pompe à jet. 5 Ce dispositif émet un signal qui provoque la fermeture du passage d'aspiration de la pompe à jet, de manière que cette pompe n'aspire pas d'air lorsque l'huile lubrifiante que contient la boîte de transmission descend au-dessoiB d'un niveau donné. Les pompes à jet ou trompes sont utilisées généralement 10 pour vidanger l'huile de lubrification qui a été envPyée aux boîtes de transmission ou boîtes d'engrenage, de manière que cette huile puisse être renvoyée dans le circuit de lubrification. Dans de nombreux cas, fia pompe à jet vidange l'huiie de la boîte de transmission plts vite que cette huile ne peut être envoyée dans la 15 boîte par le circuit de lubrification. Lorsque l'huile a été presque complètement vidangée de la boîte de transmission, la pompe à jet prélève de l'air par la conduite d'aspiration, ce qui provoque une aération ou émulsion de l'huile de lubrification. Dans certains systèmes, qui comportent un grand réservoir 20 de réserve d'huile de lubrification, toute quantité d'air aspirée par la pompe à jet peut être dissipée. Mais, dans de nombreux systèmes, les conditions de limitation d'encombrement imposent au volume d'huile lubrifiante d'être assez faible et, par suite, l'aération ou émulsion du fluide peut provoquer un fonctionnement 25 désordonné de certains robinets ou soupapes de commande ou autres éléments du système. Pour remédier à cet inconvénient d'aération de l'huile lubrifiante, l'invention prévoit un dispositif permettant de fermer la conduite d'aspiration de la pompe à jet, lorsque le niveau du 50 liquide dans le compartiment à vidanger est assez bas pour que la conduite d'aspiration puisse entraîner de l'air dans le circuit de lubrification. On pourrait utiliser, à cette fin, des dispositifs mécaniques, comme par exemple des dispositifs à flotteur, mais le 35 dispositif selon l'invention ne comporte qu'une seule pièce mobile, ce qui présente l'avantage de réduire le coût de fabrication au minimum et d'empêcher tout risque de panne. De plus, le dispositif 70 09637 2 2037229 selon l'invention est moins encombrant que les dispositifs connus. L'invention a donc pour objet un dispositif de détection du niveau d'un liquide et, en particulier, qui^r étant incorporé dans un circuit du genre décrit, empêche l'aération de l'huile de 5 lubrification vidangée par la pompe à jet. Selon l'invention, dans le dispositif de détection du niveau de liquide, un jet de fluide est dispersé dans ce liquide lorsque celui-ci dépasse un niveau donné, mais assure la fermeture de l'orifice de vidange du liquide, lorsque le fluide descend 10 au-dessous de ce niveau. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la leôture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant au dessin annexé dont la figure unique donne une forme de réalisation du dispositif 15 selon l'invention. Cette figure unique représente partiellementi de façon schématique et partiellement en coupe longitudinale, un dispositif de détection selon l'invention, utilisé dans un système de lubrification. • 20 Une pompe 11 aspire le fluide d'un réservoir 13 et le refoule vers des conduites 15 et 17. • Le fluide passant dans la conduite 17 est envoyé à un système de commande hydrostatique et de circuits de remplissage, représenté ' en 19, ce système et ces circuits.étant bien connus des spécialistes. 25 Le fluide passant dans la conduite 17 est également envoyé dans une pompe à jet 21 de type connu et, lorsqu'il la quitte par une conduite 23; est envoyé au réservoir 13. Le fluide passant dans la conduite 17, ou provenant d'une autre source, est également envoyé (flèche P), par une conduite 25, 30 dans une boîte de transmission ou boîte de vitesse 27, en vue de lubrifier les pièces contenues dans cette boîte. L'huile passant dans les conduits 15, 17 et 25 sera appelée ci-après "le fluide", tandis que l'huile contenue dans la boîte 27 sera appelée "le liquide". 35 Le fluide de la conduite 15 est également envoyé dans la boîte 27 et pénètre dans un distributeur par un orifice 33* de manière à sortir de la conduite 15 sour forme de jet. 70 09637 3 2037229 Lorsque le niveau du liquide passe par l'orifice 33 ou est au-dessus de cet orifice, comme représenté sur la figure, le jet est dispersé dans le liquide par frottement. Mais, lorsque le niveau du liquide descend au-dessous de l'orifice 33, le jet 5 atteint un second orifice 35 et vient frapper l'extrémité du tiroir 37 du distributeur, étant tel que représenté sur la figure , appliqué contre l'orifice. Cette pression'exercée sur le tiroir de distributeur a pour effet d'entraîner ce tiroir à 1'encontre de l'effort de rappel d'un ressort 39* de manière qu'une conduite 10 41, par laquelle le liquide est vidangé de la boîte de transmission 27 par la pompe à jet, se trouve fermée par une portée du tiroir. La fermeture de la conduite 41 empêche ainsi la pompe à jet 21 d'aspirer de l'air dans la boîte de transmission 27. Le tiroir 37 demeure dans cette position de fermeture 15 tant que le liquidé contenu dans la boîte de transmission demeure à un niveau inférieur aux orifices 33 et 35. Mais, lorsque la quantité d'huile de lubrification pénétrant par la conduite 25 atteint le niveau de ces orifices, le jet de fluide se trouve de nouveau dispersé dans le liquide, et l'effort exercé par le ressort 20 fait revenir le tiroir 37 dans la position représentée sur la figure. La pompe à jet peut alors vidanger le liquide de la boîte de transmission, par la conduite 41," le compartiment 43 du distributeur 31 et la conduite 47. De la sorte, le liquide contenu dans la boîte de transmission ne peut descendre au-dessous du niveau 25 des orifices 33 et 35 d'une hauteur appréciable, ce niveau pouvant être déterminé par ailleurs en disposant convenablement les orifices par rapport à la hauteur de la boîte de transmission. Bien entendu,diverses modifications peuvent être apportées par le spécialiste au dispositif qui vient d'être décrit, uni-30 quement à titre d'exemple non limitatif) sans sortir du cadre de l'invention. 70 09637 2037229 REVENDICATIONS 1 - Dispositif de détection du niveau d'un liquide, caractérisé par le fait qu'il comprend un distributeur présentant une admission de liquide/ une sortie de liquide et un tiroir 5 permettant de fermer la sortie de liquide, et qu'il comprend des moyens associés et disposés par rapport au tiroir de manière à donner naissance à un jet de fluide servant à actionner ce tiroir. 2 - Dispositif-selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens servant à donner naissance à ce jet 10 se composent d'orifices alignés sur l'axe du distributeur et séparés par un espace dans lequel le liquide peut pénétrer lorsqu'il monte au-dessus d'un niveau donné. 3 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens servant à rappeler le tiroir 15 pour ouvrir la sortie de liquide. 4 - Système de vidange de liquide, utilisant le dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant des moyens fournissant du liquide à un appareil et des moyens fournissant du fluide à une pompe à jet, ce système étant carac- 20 térisé en ce qu'il assure l'alimentation desdits moyens associés audit distributeur qui est contenu dans ledit appareil, des moyens reliant ladite sortie du distributeur à la pompe à jet pour faire passer du liquide de l'appareil dans cette pompe.