FR 2051751 A1 19710409 FR 7025562 A 19700709 25562 1 2051751 La présente invention, due â Monsieur Freddy NEUVILLE, Ingénieur à la S.A. Métallurgique d'Espérance-Longdoz, est relative à un procédé et à un dispositif pour le captage des poussières émises au cours du défournement du coke. 5 On sait que les batteries de fours à côkè sont le siège d'émissions im portantes de poussières, notamment au moment de l'enfournement du charbon à cokéfier et au moment du défournement du coke. Le captage des poussières émises au passage de la machine enfourneuse est réalisé de façon satisfaisante par divers dispositifs existant sur le mar-10 ché. Par contre, aucune installation ne permet actuellement de supprimer valablement l'émission, dans l'atmosphère, des poussières engendrées par la dislocation du coke défourné et sa chute dans le cokeear. Parmi les dispositifs proposés pour résoudre ce problème, un des plus 15 efficaces semble être celui qui consiste en une hotte de captation fixée à l'appareil appelé "guide-coke", appareil destiné à assurer le passage du coke depuis le four jusqu'au coke-car, par-dessus la voie sur laquelle circule l'installation d'ouverture et fermeture des portes des fours. Cette solution présente cependant de nombreux inconvénients dont le pre-20 mier est que le poids de la hotte de captation déséquilibre la machine sur laquelle est fixée ladite hotte, machine qui circule sur une voie ferrée é-troite le long de la paroi des fours. Le souci de ne pas aggraver ce déséquilibre limite les dimensions du matériel d'aspiration alors que précisément, un matériel important d'aspiration est d'autant plus nécessaire que le dispo-25 sitif de captation est forcément peu étanche, notamment le long de la paroi du four. Le poids du dispositif fixé sur le guide-coke doit par ailleurs être d' autant plus réduit que cette charge supplémentaire accentue les sollicitations statiques et dynamiques appliquées à la maçonnerie des fours. 30 On sait en. effet que la circulation, classique du guide-coke sur la "galerie de visite présente -un certain nombre d'inconvénients. Ainsi, notamment, on sait que les vibrations créées par la circulation se transmettent à la maçonnerie des fours via les supports de voie qui sont reliés rigidement aux montants d'ancrage disposés le long de la maçonnerie. On 35 notera a ce sujet qu'il est notoire que les dégradations de maçonnerie sont toujours plus importantes du côté dit "coke" que du coté dit "machine". On sait en outre que l'effort de mise en place de la porte, qui s'appuie sur la maçonnerie par l'intermédiaire d'une plaque appelée "plaque de garde", 25562 2 2051751 - provogue une réaction sur la voie et tend à décoller les montants d'ancrage, accentuant les dégradations indiquées ci-dessus. La présente invention a pour objet un procédé de captage des poussières émises lors du défournement du coke, dans lequel on assure un dépoussiérage 5 convenable de l'air atmosphérique, tout en éliminant les sollicitations nuisibles à la bonne conservation de la maçonnerie des fours. Dans le procédé, objet de la présente invention, on capte la colonne d'air chaud qui se forme au cours du défournement dû coke et au-dessus du coke-car après dislocation du "saumon" d.e coke, et on purifie cet air des 10 poussières qu'il entraîne. Le procédé de captage des poussières dégagées au cours du défournement du coke, dans lequel on utilise une hotte mobile comportant des dispositifs d'aspiration et de dépoussiérage, est caractérisé en ce que l'on dispose la cage guide-coke sur un châssis circulant sur deux chemins de roulement dis-15 posés de part et d'autre de la voie de circulation du coke-car, parallèlement à cette voie de circulation et en ce que l'on installe sur ledit châssis une hotte pourvue des ouvertures nécessaires au passage du saumon de coke et aux déplacements du coke-car. Les figures ci-jointes, données à titre d'exemples non limitatifs, repré-20 sentent des dispositifs destinés à la mise en oeuvre du procédé, objet de la présente invention. Ces dispositifs, de même que de façon plus générale tout dispositif de captage de poussières comportant_un châssis circulant sur deux chemins de roulement disposés de part et d'autre de la voie de circulation du coke-car, parallèlement à cette voie de circulation,chassis sur lequel sont 25 installées la cage guide-coke et une hotte de captation des poussières munies de dispositifs d'aspiration et de dépoussiérage et pourvues des ouvertures nécessaires au passage du saumon de coke et aux déplacements du coke-car, cons tituent d'ailleurs un autre objet de l'invention. La figure 1 représente une vue d'ensemble de l'installation : la cage 30 guide-coke 1 est supportée par un châssis 2 enjambant le coke-car 3- Il n'y a plus aucune sollicitation appliquée à la galerie de visite i ou à la façade des fours 5 ni de limitation de poids ou d'encombrement pour la réalisation de la hotte de captage 6 et ses accessoires. Le châssis circule sur deux chemins de roulement 7 et 8, dont l'un est établi sur une poutre de roulement 9 &u-35 dessus du quai à coke 10, tandis que l'autre longe la galerie de visite k. La figure 2 représente l'adaptation du système à une batterie de fours existante, où le chemin de roulement "côté four" du châssis est constitué par un rail 11 du guide-coke classiquey dont la poussée verticale n'influence pas 25562 3 2051751 les fours. La poussée horizontale est reportée exclusivement à la poutre de roulement nouvelle 9- Seules les vibrations seraient encore transmises à la maçonnerie 5• Il est avantageux, suivant la présente invention, d'utiliser le rail le plus éloigné de la maçonnerie, tel que représenté sur la figure 2. 5 Les figures 3, h et 5 complètent la description du dispositif faisant l'objet de l'invention. Ainsi, la figure 3 est une coupe verticale à travers la cage du. guide-coke par un plan perpendictilaire à la voie de circulation. On y voit la position de la hotte 6 qui recouvre le coke-car 3 et la cage guide-coke 1 en laissant le 10 moins d'ouverture possible. Au fond de la hotte, un rideau filtrant humide 12 de très grande surface active capte les poussières émises par la chute du coke, tout en refroidissant la colonne d'air chaud qui le traverse. Un ventilateur à grand débit est placé derrière ce rideau et force le mouvement de l'air à travers celui-ci. 15 De plus, la figure U est une coupe par un plan horizontal, montrant la forme de la hotte, qui entoure la cage guide-coke 1 et s'élargit ensuite pour offrir un réceptacle de volume suffisant à la "bouffée" de poussières qui se forme au moment de la chute du coke. L'ensemble est soutenu par un cadre réalisé au moyen de poutres-caisson. Ce type de poutres permet d'assurer une grande rigi-20 dité pour un minimum de poids. Le bec 13 de la hotte s'approche le plus possible des fours et comporte deux portes d'accès 1U permettant l'entretien de la cage du guide-coke. De plus, ces portes doivent être ouvertes pour assurer au machiniste une visibilité suffisante lors des déplacements de la machine. L' ouverture de la porte extérieure peut être télécommandée. La hotte peut utile-25 ment être prolongée, dans le sens de la translation du coke-car lors de la prise du coke, par un auvent 15 continuant l'aspiration durant les premiers mètres du déplacement du coke-car. L'auvent protège en même temps le moteur du ventilateur 16 contre la chaleur s'élevant du coke-car. Enfin, on constate la présence d'une passerelle abritée pour le machiniste et 30 les organes de commande (controllers, armoires à disjoncteur, etc.,) (17). En outre, la figure 5 est une coupe par un plan vertical parallèle à la voie de circulation. Cette vue montre davantage le détail du ventilateur 16, son moteur, la disposition du rideau filtrant 12 et de l'auvent 15- On y voit également le volu-35 mineux réceptacle formé par la hotte pour capter le dégagement de poussières, ainsi que la façon dont se présente la chute du coke venant a travers la cage du guide-coke 1 et l'évacuation de l'air chaud entraîné par le ventilateur. La présente invention a encore pour objet des dispositifs d'aspiration 25562 l( 2051751 et de dépoussiérage de l'air utilisables de façon avantageuse pour la mise en oeuvre du procédé décrit ci-dessus. Il est en effet indispensable d'assurer une ventilation énergique de la hotte, donc d'assurer un grand débit d'air. 5 Moins la hotte sera étanche, plus le débit sera grand, mais de toutes façons, étant donné la présence des ouvertures indispensables pour le passage de la loco du coke-car, ce volume sera élevé." Dans ces conditions, pour éviter des dimensions et un poids prohibitifs, il est avantageux d'envisager- l'emploi d'un ventilateur hélicoïdal, êventuel-10 lement à deux étages. Ce type de ventilateur fournissant une pression peu élevée, le système filtrant doit lui-même présenter une très faible résistance au passage de l'air donc une grande surface. Un rideau filtrant, système "DEP" ou analogue, répond aisément à cette exigence. 15 II est constitué par plusieurs rideaux d'un profil spécial disposés ver ticalement de façon à chicaner le passage du fluide et séparer ainsi,par effet centrifuge du aux changements de direction, les particules en suspension. Dans le cas présent, les profils spéciaux peuvent être remplacés par des profils U .ordinaires sans perte notable de rendement étant donné que les particules à 20 capter sont relativement grossières. Un arrosage à l'eau des rideaux filtrants capte les particules déviées et les entraîne sous forme .de boues qui sont recueillies à la base et évacuées. Les rideaux filtrants sont avantageusement en acier galvanisé ou en acier • inoxydable. 25 La mise en oeuvre du procédé, objet de l'invention, n'apporte aucune per turbation dans les opérations habituelles de défournement. L'enlèvement de la porte des fours et le positionnement de la cage se font de la façon classique. Le coke-car trouve place sous la hotte. Dès que le préposé au guide-coke voit sortir le coke, il enclenche la com 30 mande du ventilateur et de l'eau d'arrosage du rideau filtrant. Lorsque tout le coke est reçu dans le coke-car, et que celui-ci a quitté la hotte, le machiniste guide-coke arrête l'installation de captation et continue les autres opérations (nettoyage de l'entrée du four et repose de la porte de la manière habituelle). 35 Parmi les avantages importants que présentent le procédé et le dispositif faisant l'objet de la présente invention, on citera le fait que le captage des poussières et le dépoussiérage de l'air a l'endroit du défournement sont effectués de façon particulièrement efficace. 25562 5 2051751 En oubre, grâce à la conception originale de l'installation, on reporte le poids de la machine en dehors dê la structure des fours, ce qui permet d'y incorporer les ensembles lourds et encombrants nécessaires à la réalisation du but poursuivi. 5 De plus, le procédé est adaptable aux batteries existantes moyennant des modifications mineures. Enfin, le procédé supprime les dégradations provoquées aux maçonneries des fours par la circulation du guide-coke (trépidations, sollicitations statiques et dynamiques) comme exposé précédemment. Il fait économiser des répa-10 rations aux; maçonneries et prolonge l'existence des fours. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté, elle est susceptible de nombreuses autres variantes, accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans que l'on s'écarte pour cela de l'esprit de l'invention. 25562 6 2051751 REVENDICATIONS 1.- Procédé de captage des poussières dégagées au cours du défournement du coke, dans lequel on utilise une hotte mobile comportant des -dispositifs d'aspiration et de dépoussiérage, caractérisé en ce que l'on dispose la cage 5 guide-coke sur un châssis circulant sur deux chemins de roulement disposés de part et d'autre de la voie de circulation du coke-car parallèlement a cette voie de circulation et en ce que l'on installe sur ledit châssis une hotte pourvue des ouvertures nécessaires au passage du saumon de coke et aux déplacements du coke-car. 10 2.- Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les chemins de roulement du châssis supportant la cage guide-coke et la hotte de captation sont établis sur des supports indépendants de la maçonnerie des fours, de façon à empêcher que les efforts horizontaux et verticaux et les vibrations subis par les chemins de roulement soient transmis â cette maçonnerie. 15 3-- Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le chemin de roulement "côté four" du châssis supportant la cage guide-coke et la hotte de eaptation est constitué par un rail de la voie de circulation du guide-coke classique, de préférence le rail le plus éloigné des fours, en ce que l'autre chemin de roulement du châssis est établi sur un support indépendant de la 20 maçonnerie des fours et en ce que l'on fait reprendre par ledit support indépendant les sollicitations horizontales s'exerçant sur le châssis. U.- Dispositif pour le captage des poussières dégagées au cours du défournement du coke, caractérisé en ce qu'il comporte un châssis circulant sur deux chemins de roulement disposés de part et d'autre de la voie de circulation 25 du coke-car, parallèlement à cette voie de circulation, châssis sur lequel-sont installés la cage guide-coke et une hotte de captation des poussières munies des dispositifs d'aspiration et de dépoussiérage et pourvues des ouvertures nécessaires au passage du saumon de coke et aux déplacements du coke-car. 5.- Dispositifs pour le captage des poussières selon une quelconque des 30 revendications t à 3.