FR 2006018 A1 19691219 FR 6911121 A 19690410 69 11121 t 2006018 L'invention concerne un tachographe du type comprenant un tachymètre et un générateur de signaux électriques relié au tachymètre. Le tachygraphe de l'invention est caractérisé 5 par ce que l'arbre"flexible à couple de démarrage très faible, pour commander le tachymètre, est susceptible d'entraîner en rotation le générateur de signaux en même temps que le tachymètre, les signaux produits par le générateur commandant un enregistreur de vitesse et un totalisateur kilométrique. 10 La présente invention concerne plus particulière ment un tachographe pour enregistrer les conditions de marche d'une automobile» Dans ces dernières année s,, divers types de tachographes ont été proposés-pour l'enregistrement des conditions 15 de fonctionnement de véhicules automobiles. Cependant, dans les dispositifs connus/ aucun ne comporte un tachographe utilisant un arbre souple qui entraîne le tachymètre. Ceci est dû au fait que le couple de démarrage de l'arbre flexible est trop faible pour entraîner un autre instrument que le tachymètre. 20 La présente invention fournit un dispositif utilisant l'arbre flexible mentionné ci-dessus pour commander un tachographe et permet la réalisation d'un tachographe peu onéreux, en simplifiant sa construction* Un mode d'exécution de l'invention est 25 représenté à titre d'exemple non limitatif sur les dessins joints dans lesquels : - la figure 1 représente une vue partiellement arrachée d'un dispositif dans lequel un tachymètre et un générateur de signaux électriques, selon la présente invention, relié àu 30 tachymètre^peuvenbtourner grâce à un arbre flexible, - les figures 2A, 2B et 2C représentent des organes générateurs de signaux électriques, montés dans le générateur, les figures 2A et 2B représentant le fonctionnement de cet organe et la figure 2C représentant les signaux créés, 35 - la figure 3 représente une vue montrant un mode de réalisation dans lequel le tachymètre est muni d'un générateur de signaux électriques comportant un générateur de tachymètre, - la figure 4 représente un tachymètre muni d'un arbre flexible, en liaison directe. 40 La référence 1 se rapporte à un tachymètre connu, 69 11121 2 2006018 du type à courant continu, et 2 se rapporte à un arbre flexible, de couple d'entraînement faible, pour la commande du tachymètre. Il est connu que l'arbre flexible 2, quoique capable d'entraîner en rotation tan petit dispositif, tel qu'un tachymètre 1 du type à 5 courant continu, ne peut pas entraîner un instrument plus grand» Dans ce cas, selon la présente invention, il est prévu un générateur de signaux électriques 3,disposé entre le tachymètre 1 et l'arbre flexible 2 de faible capacité. Comme représenté dans la figure 1, au centre, dans la partie avant du générateur de signaux électrique. 10 3; se trouve un cylindre fileté 4 de la même manière que l'extrémité avant de l'arbre flexible 3* L'extrémité avant 6 d'un arbre central 5 du générateur dépasse du cylindre fileté 4 qui est maintenu vissé sur le cylindre fileté 7 à l'extrémité arrière du tachymètre 1. L'extrémi-15 té avant 6 est reliée à l'extrémité arrière 8 de l'arbre d'entraînement du tachymètre. Comme à l'extrémité arrière du tachymètre 1, est montée l'extrémité arrière du générateur de signaux 3 avec un cylindre fileté 9, dont l'extrémité arrière 5' de l'arbre d'entraînement central 5 dépasse. Un cylindre fileté 10 de l'arbre 20 flexible 2 est fixé par vissage dans le cylindre fileté ^ et l'extrémité arrière 5* de l'arbre d'entraînement central est relié à la tête de l'arbre d'entraînement 11. De cette façon l'arbre flexible 2 est susceptible d'entraîner le générateur de signaux électriques 3 et le 25 tachymètre 1, simultanément. Comme cela ressort de la figure 3, le générateur 3 comporte un aimant rotatif 12 solidaire de l'arbre d'entraînement central 5, et un contact lamellaire 13 est amené à l'intersection des flux f.|, fg, fj et f^ de l'aimant J2. L'arbre d'entraînement 5, 30 lorsqu'il tourne, entraîne l'aimant circulaire 12, et les champs f^, fg, f2» £4 sont entraînés par sa rotation, ils balayent la lame 13 successivement comme représenté dans la figure 2A, ce flux amène les contacts 14 et 15 de la lamelle 13 en liaison lorsque le flux passe sur le commutateur ; lorsque le flux n'est plus sur les 35 contacts, les organes 14 et 15 se séparent comme représenté dans la figure 2B, produisant ainsi des signaux digitaux 16 comme représenté dans la figure 2C. La source de courant porte la référence E. Lorsque le générateur est mis en oeuvre pour produire des signaux 40 digitaux 16, ceux-ci sont transformés en forces électro-motrices à 69 11121 3 2006018 l'aide d'un convertisseur digital analogique 17. La force électromotrice obtenue entraîne ainsi un organe de mesure 18 du type voltmètre et vin enregistreur de vitesse 19 sert de tachographe. La figure 3 représente un mode de réalisation 5 dans lequel un tachymètrer générateur, plus compact que les dispositifs connus^ est utilisé comme générateur électrique -3,Pour les signaux ainsi obtenus, un organe de mesure 18 du type voltmètre et un enregistreur de vitesse 19 sont mis en oeuvre. Le générateur de signaux électrique 3 ci-dessus est fixé à un endroit adéquat 10 du véhicule automobile par des moyens appropriés. Selon la présente invention, le générateur de signaux électriques et le tachymètre muni de ce générateur sont simultanément mis en oeuvre comme décrit ci-dessus ety en. utilisant les signaux produits par le générateur^ il devient possible de 15 commander d'autres instruments que ceux servant de tachographe. Le générateur de signaux électriques est très simple à monter et à démonter. De plus^ pour obtenir un tachographe^ il n'est pas nécessaire d'utiliser une boîte d'embrayage.particulière, des vis de fixation ou un arbre flexible de grande puissance^ comme cela 20 était générjglement indispensable. Lorsque cela est nécessaire, l'arbre flexible peut être relié directement au tachymètre, comme représenté dans la figure 4 au lieu d'interposer le générateur, le dispositif s'est ainsi transformé en un dispositif servant uniquement de tachymètre. 25 Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres variantes de réalisation, sans pour celà sortir du cadre de l'invention. 69 11121 4 2006018 REVENDICATIONS 1° - Tachographe comprenant un tachymètre et un générateur de signaux électriques relié au tachymètre, tachographe caractérisé par ce que l'arbre flexible de couple de démarrage 5 faible^pour commander le tachymètre^ est susceptible d 'entraîner le générateur de signaux électriques et le tachymètre, simultanément, afin que les signaux produits par le générateur commandent un enregistreur de vitesse et un totalisateur kilométrique, appareil simple^ de montage facile sur un véhicule automobile.