FR 2009185 A1 19700130 FR 6916657 A 19690522 69 5 10 15 20 25 50 35 40 16657 -1- 2009185 la présente invention concerne un tapis de sol pour automobiles qui comprend une base plate dont la face supérieure comporte une dense formation de. saillies en forme de picots et dont la fa-ce inférieure comporte plusieurs protubérances coniques ou des nervures. le tapis pour automobiles suivant l'invention est doux et souple mais ne glisse pas en raison de la dense formation de picots qu'il comporte sur sa face supérieure et des projections coniques ou des nervures qu'il comporte sur sa face inférieure.Il ne risque donc pas de se déplacer lorsque les occupants de l'automobile s'asseyent ou se relèvent ou lorsque le conducteur freine brusquement. En outre, le tapis suivant l'invention possède d'excellentes propriétés élastiques qui le rendent agréable à fouler. Il est facile à nettoyer à grande eau et sèche en un court laps de temps, de sorte qu'il peut être réutilisé immédiatement. Le tapis suivant l'invention peut être moulé en une seule opération dans une matière thermoplastique appropriée. H peut donc être fabriqué en grande série et à bon marché. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre et à l'examen des dessins annexés, qui représentent, à titre d'exemples non limitatifs, deux modes de réalisation de l'invention. La fige 1 est uné vue en perspective d'un mode de réalisation du tapis suivant l'invention, replié en partie pour laisser apparaître son envers. La fig. 2 est une vue analogue à la figure 1 mais représente un autre mode dé réalisation du tapis suivant l'invention. La fig. 3 est une vue en coupe transversale d'un type de dispositif de moulage servant à fabriquer le tapis de la figure 1. La fig. 4 est une vue à plus grande échelle d'une portion d'angle d'un moule utilisé pour mouler le tapis de la figure 1. La fig. 5 est une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 4. La fig. 6 est une vue à plus grande échelle d'une portion d'angle d'un moule utilisé pour mouler le tapis de la figure 2. La fig. 7 est une vue en coupe suivant la ligne 7-7 de la figure 6. Le tapis de sol pour automobiles suivant l'invention peut être fabriqué de diverses façons, mais la plus efficace et la moins coûteuse consiste à le mouler par injection. 69 16657 -2- 2009185 Pour fabriquer un tapis tel que représenté sur la figure l,on utilise un dispositif du type représenté sur les figures 3> 4 et Z_i s» " - ■ - • : : : Un bloc-support 3 comporte une cavité 1 dans laquelle est 5 disposé de façon fixe un bloc de moulage par compression 2. Le bloc 3 est monté sur un socle 4 par l'intermédiaire de cales 5 de manière à former un moule coulissant 6. Un couvercle fixe 7 présente une ouverture 8 sur laquelle s'adapte étroitement une buse 9 par laquelle la matière thermoplastique fondue est injectée 20 dans la cavité 1. Le couvercle 7 est fixé au bloc 3 par des organes appropriés non représentés. L'ensemble du moule 6 peut coulisser verticialement dans le sens vertical sous l'action de mécanismes appropriés non représentés pour venir en contact avec le couvercle 7 ou avec une partie de.ce couvercle. 15 La surface du bloc de moulage 2 est criblée d'une multiplici té d'ouvertures 10 en forme d'aiguilles. Lorsque le bloc de moulage est en métal doux, pour former ces ouvertures on enfonce des aiguilles dans le bloc et on les retire; s'il est en métal dur tel que de l'acier à faible teneur en carbone ou de la fonte,on 20 forme les ouvertures par perçage. Le diamètre de ces ouvertures est de l'ordre de 0,3 à 1,5 mm ,leur profondeur de 3 à 15mm,et leur densité avantageusement comprise entre 25 et 250 par cm2, bien qu'elle puisse être supérieure ou inférieure. L'épaisseur du bloc de moulage 2 ou la profondeur de la cavité 1 formée dans le 25 bloc-support 3 est réglée de manière qu'un intervalle de l'ordre de 1 à 5 mm soit formé entre la surface du couvercle fixe 7 et le bloc de moulage 2. Le couvercle 7 comporte une pluralité de dépressions coniques 12 qui sont réparties sur la portion du couvercle qui recouvre la cavité 1. Le diamètre de ces ouvertures est 30 compris entre 1 et 5mm et leur profondeur est de 2 à 5 mm.Les cônes sont espacés de 3 à 10cm les uns des autres. Toutefois,ces dimensions peuvent être supérieures ou inférieures. Pour fabriquer le tapis suivant l'invention, on peut utiliser diverses matières thermoplastiques, capables de lui conférer des 35 qualités de solidité, de douceur et d'élasticité .Comme matériaux particulièrement avantageux on peut citer le chlorure de polyvi-nyle renfermant de 5 à 10$ en poids d'agents de formage ou de stabilisants et 0,5 à 1% en poids d'agent colorant, le polypropy-lène,- le polycarbonate, un copolymère de polyéthylène et d'acétate 69 16657 -;5- 2009185 de vinyle avec ou. sans agent colorant dans la proportion de 0,5 & 1 36 . les températures de moulage de ces matières thermoplastiques sont de 150 à 180°C pour le chlorure de polyvinyle, de 190 à 220°C pour le polyéthylène, de 200 à 220°C pour le polycarbonate, 5 et de 150 à 170°C pour le copolymère polyéthylène et acétate de ^ vinyle. ~ la pression appliquée sur la matière thermoplastique pour l'opération d'injection varie avec le volume total des ouvertures en forme d'aiguilles et avec le volume de la cavité formée par l'in-10 tervalle 11. Pour les matières plastiques précitées, cette pression est généralement de l'ordre de 50 à 100 kg/cm2. la matière plastique fondue est injectée sous forte pression par la buse 9. Elle pénètre par l'ouverture 9 dans l'intervalle ou cavité 11, tandis que l'air est chassé par l'intervalle minuscule 15 formé entre le couvercle 7 et le bloc-support 3. la matière plastique fondue remplit la cavité 11 ainsi que les ouvertures 10 et les dépressions coniques 12 dont l'air est instantanément chassé ou comprimé par la matière plastique, lorsque la matière plastique 13 qui remplit l'intervalle 11, les ouvertures 10 et les dépres-20 sions 12 est refroidie et solidifiée, on actionne le mécanisme de commande du moule coulissant 6 pour abaisser le moule 6 et le séparer du couvercle fixe 7. la matière thermoplastique 14 contenue dans l'ouverture 8 du couvercle se solidifie. Cependant, du fait que la matière plastique contenue dans la pointe de la buse 9 est 25 liquide, la matière plastique 14 contenue dans l'ouverture 8 se déchire à l'extrémité de la buse et peut être extraite de l'ouverture 8 au moment où le moule 6 est abaissé. On retire par tout moyen approprié la matière plastique solidifiée 13 du bloc 2 auquel elle adhère et on supprime la carotte 30 14.On obtient ainsi un tapis 15 suivant l'invention. la base 16 du tapis 15 est formée par la matière thermoplastique solidifiée 13 injectée dans l'intervalle 11. les picots en forme d'aiguilles 17 qui dépassent de la surface de la base 16 sont formés par la matière thermoplastique solidifiée injectée 35 dans les ouvertures 10 en forme d'aiguilles, les protubérances en foime de cône 18 qui dépassent de la face inférieure de la base 16 sont formées par la matière thermoplastique injectée et solidifiée dans les dépressions coniques 12 du couvercle 7. 69 16657 2009185 Pour obtenir le type de tapis 25 représenté sur la figure 2, on remplace le bloc de moulage 2 de la figure 5 par le bloc 22 de la figure 7 dans lequel une zone marginale unie 21 entoure la surface criblée d'ouvertures analogues à celle du bloc 2» Dans cet 5 exemple, le couvercle comporte des dépressions en forme de rainures et non de cônes» Le procédé de moulage est identique à celui utilisé pour la fabrication du tapis 15. La base 26 du tapis 25 est formée par la matière plastique in-10 jectée dans l'intervalle compris entre le couvercle fixe 7 et le bloc 22. La zone marginale unie 23 de la base 26 est moulée par la surface plate 21 du bloc 22. Les picots 27 qui recouvrent de façon dense la surface entourée par la zone 23 sont formées par des ouvertures 20 en forme d'aiguilles du bloc 22. Les nervures 15 28 moulées sur la face inférieure de la base 26 sont formées par la matière thermoplastique injectée et solidifiée dans les rainures du couvercle 7. Les protubérances qui dépassent sur l'envers du tapis ne sont pas nécessairement coniques ou en forme de nervures. Elles peuvent 20 être une combinaison des deux, ou être constituées par des nervures entrecroisées ,par des cercles concentriques, par des nervures en forme d'ellipse ou par des combinaisons de divers types de protubérances. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes 25 de réalisation décrits et représentés, elle est susceptible de nombreuses variantes, accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées, et sans qu'on s'écarte pour cela du cadre de l'invention. 16657 -5- 2009185 -REVENDICATIONS - 1.- Tapis de sol poux automobile moulé d'une seule pièce en matière thermoplastique qui comprend une base dont la face supérieure porte des picots en forme d'aiguilles répartis en formation serrée, et dont la face inférieure porte des protubérances espacées» 2.- Tapis suivant 1, dans lequel les picots en forme d'aiguilles sont répartis sur la totalité de la face supérieure de la base du tapis. 3.- Tapis suivant 1, dans lequel les picots en forme d'aiguilles sont disposés sur la partie centrale de la base et sont entourés par une zone marginale unie. 4.- Tapis suivant l'un quelconque des paragraphes précédents dans lequel les protubérances de la face inférieure ont la forme de cônes ou de nervures ou sont une combinaison de cônes et de nervures ou une combinaison de diverses nervures.