FR 2009816 A1 19700213 FR 6909869 A 19690401 69 09869 i 2009816 L'invention se rapporte à un dispositif pour turbo—machines permettant de signaler, dès son apparition, une avarie d'aubage par fissuration. la rupture des aubes des turbo-machines se produit, dans 5 les cas les plus rares, sous la forme d'une rupture spontanée et complète de la section transversale. En général, il se développe d'abord une crique dans une zone qui est typique pour une aube, et qui, après un certain temps d'application des sollicitations, progresse jusqu'à un point tel qu'il en résulte finalement la rup-10 ture de la section restante. Cette rupture de la section restante a pour conséquence une sérieuse avarie d'aubages qui aboutit fréquemment à la destruction totale de la machine. le but de l'invention est d'empêcher ces conséquences, en signalant le plus tôt possible que des criques se sont formées 15 dans les aubages. Pour résoudre ce problème, l'invention proposé d'incorporer dans les aubes à surveiller un circuit électrique de signalisation dont la résistance est modifiée sensiblement par la formation d'une crique. 20 Selon une forme d'exécution particulière de l'invention, l'aube doit, au moins dans la zone exposée aux criques, recevoir une résistance incorporée qui, lorsqu'une crique se forme, interrompt un circuit de signalisation, ce qui a pour effet d'actionner un dispositif d'alarme. 25 On peut inclure dans un circuit de signalisation commun plusieurs aubes d\n même étage, toutes les aubes de l'étage, ou les aubes de plusieurs étages de la turbo-machine. On peut surveiller, de cette manière, aussi bien les aubes fixes d'un stator que les aubes mobiles d'un rotor. 30 Dans ce qui suit, l'invention sera expliquée en détail en référence au dessin annexé. Sur ce dessin schématique : - La figure 1 est une vue d'une aube comportant un circuit de signalisation incorporé conforme à l'invention; - La figure 2 est une coupe transversale de l'aube repré-35 sentée sur la figure 4î - La figure 3 représente la disposition prévue par l'invention sur un stator; - La figure 4 représente la disposition prévue par l'invention sur un rotor. bad original 69 09869 2 2009816 Sur la partie profilée de 1*ailette 1, on distingue une zone 2, figurée par des hachures, qui est particulièrement exposée à la formation de criques. C'est pourquoi on a incorporé à la partie profilée 1 de l'ailette une résistance 3 qui est disposée dans 5 la zone 2. La résistance 3 sort au pied d'aube et est insérée dans le circuit de signalisation électrique 7 par des connexions 5,6. Le circuit de signalisation comporte un appareil indicateur qui peut être un avertisseur optique ou acoustique; cet appareil porte la référence 8 sur les dessins. 10 Entre le fil résistant 3 et la partie profilée 1 de l'ailet te il doit exister, dans la zone 2, une liaison telle que le fil 3 se déchire lorsqu'il se forme une crique dans cette zone» Par exemple, une crique a été représentée par une ligne désignée par 9« Au . moment de l'apparition d'un tel défaut 9, la résistance du circuit 15 de signalisation est brusquement et notablement augmentée, de sorte que le signal avertisseur est émis. Ainsi, l'apparition de la crique est reconnaissable à l'extérieur et l'on peut alors procéder au démontage et au remplacement de 1'aube avariée, avant que ne se produise sa rupture, avec la cascade de conséquences bien connue 20 qui peut conduire à la destruction totale de la machine. Avec la solution indiquée sur la figure 3» toutes les aubes 1 d'un stator peuvent être insérées dans un circuit de signalisation commun 7, raccordé à un appareil indicateur 8; dans la solution représentée sur la figure 4, toutes las aubes d'ion rotor sont rac-25 cordées à l'extérieur par une bague à contacts 9. BAD ORIGINAL 69 09869 2009816 REVENDICATIONS I0/ - Dispositif pour turbo-machines permettant de signaler dès le début une détérioration d>aube par fissuration, caractérisé en ce que l'aube (1,4) est associée à un circuit électrique de signalisation (7) dont la résistance est modifiée d'une manière sen-5 sible par la formation d'une crique dans l'aube considérée. 2°/ - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'aube (1,4) comprend au moins dans la zone (2) de la partie profilée (1) exposée à la fissuration un fil résistant incorporé (3) qui, lors de la formation d'une crique (9)* interrompt le cir-10 cuit de signalisation et déclenche un signal d'alarme. 3°/ - Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que plusieurs aubes d'un même étage, toutes les aubes d'un étage ou les aubes de plusieurs étages de la turbo-machine sont in» aérées dans un circuit de signalisatioi^commun»