FR 2007586 A1 19700109 FR 6913588 A 19690429 è 1 2007586 La présente invention se rapporte à un mécanisme de valve de commande, manoeuvrée manuellement, ayant un orifice variable établi par le mouvement de la valve, cet orifice variable étant raccordé entre une source de pression de fluide et un dispositif 5 commandé par fluide, des moyens contrôlant l'écoulement à travers l'orifice de manière telle que le mouvement de la valve commande le dispositif commandé par fluide et ces moyens étant associés au fluide alimenté au dispositif et à la sortie de la source de pression de fluide. 10 Dans la technique de la commande par valve, manoeuvrée manu ellement pour des cylindres de charge et d'autres applications, il est difficile de concevoir un dispositif dans lequel le mouvement précis de la valve effectuera une commande précise sur le cylindre de charge commandé, la présente invention comprend un mécanisme 15 de valve de commande, manoeuvrée manuellement^ dans lequel , dans le cas d'une pompe à déplacement variable, on établit une dimension d'orifice qui produit une chute de pression entre la pression de la conduite de sortie de pompe et la conduite sous pression raccordée à la charge, la chute de pression éteint utilisée comme com-20 mande de l'écoulement à travers l'orifice, en faisant varier le déplacement de la pompe et, ainsi, cette dernière sera maintenue au déplacement précis pour fournir l'écoulement exigé par l'opérateur et, de ce fait, le dispositif compense automatiquement des augmentations du nombre de tours par minute de cette pompe, qui 25 se produiront par exemple lorsque cflle-ci sera entraînée par le dispositif de force motrice d'un véhicule. En outre, la présente invention comprend l'utilisation d'une commande de valve actionnée manuellement dans laqueUeune dimension d'orifice peut être établie dans le cas d'une pompe à déplacement 30 fixe où l'écoulement à travers l'orifice est commandé au moyen d'une valve de dérivation pour maintenir une chute de pression constante à travers cet orifice et, de ce fait, la dimension de ce dernier fera varier l'écoulement vers le dispositif commandé de manière telle qu'on obtienne une commande précise de ce dernier. 35 On se référera maintenant aux dessins dans lesquels : Les figures 1A et 1B représentent la valve de commande, selon des caractéristiques de la présente invention, telle qu'utilisée avec une pompe à déplacement variable pour commander un dispositif à fluide, et 40 Les figures 2A et 2B représentent la valve de commande selon 13588 2007586 des caractéristiques de la présente invention, telle qu'utilisée avec une pompe à déplacement fixe pour commander un dispositif à fluide. En se référant aux figures 1A et 1B, on illustre un mécanis-5 me de valve perfectionné 10, qui est adapté à la commande d'un dispositif à fluide comprenant un cylindre de service 1.1. D'autres composants du circuit représentés sur les figures 1A et 1B sont une pompe à déplacement variable ou une pompe à refoulement variable 12, ayant un mécanisme de commande 13 pour commander le 10 déplacement ou le refoulement de la pompe, et un moyen sensible au fluide comprenant une valve de- dérivation ou une valve de libération du type à dérivation 14. Un réservoir 15, tel que sché-matiquement illustré, est prévu pour ce circuit. le mécanisme de valve 10 comprend un corps de valve 16. 15 La pompe 12 a un plateau de translation ou oscillant 20 qui est commandé par le mécanisme de commande ou moyen 13 sensible au fluide, et qui comprend un piston 21 et un piston 22. Un ressort 27 pousse le piston 21 vers la gauche en direction de sa position de déplacement minima et de celle du plateau oscillant 20. 20 Un ressort plus léger 28 est prévu pour amener de force le piston 22 en contact avec le plateau oscillant 20. La valve de dérivation 14 comprend un piston 30 pouvant coulisser dans un alésage 31 prévu dans une section du corps de valve 16. Un siège de valve 32 est prévu dans l'alésage 31 et peut 25 être contacté par le ^ord 33 sur le côté gauche du piston 30, comme on le voit sur les figures 1A et 1B. Le piston 30 comprend un alésage central 35 qui est fermé à une extrémité par un siège de valve 39. Un piston 40 est prévu dans l'alésage 35 et s'appuie sur une bille 41, laquelle est elle-même engagée dans le siège 39. 30 Un ressort 44 pousse le piston 40 vers la droite en faisant contacter ainsi la bille 41 avec le siège 39. L'extrémité droite de l'alésage 31 est fermé par un chapeau 47, en fournissant ainsi une chambre 48. Un ressort 50, compris dans la chambre 48, pousse le piston 30 vers la gauche en contact avec le siège 32. L'alésa-35 ge 31 comprend unévidement à orifice 52 et un orifice 53. L'orifice 53 est en communication avec la chambre 48, et un trou radial 55 est prévu et fait communiquer 1!évidament,52 à l'alésage 35 dans le piston 30. Le mécanisme de valve perfectionné 10 comprend une valve à 40 commande manuelle 60, une valve de contrôle de charge 61, une 69 13588 3 2007586 section de valve de contrôle 62„ Des orifices 64 et 65, qui sont alternativement des orifices de sortie ou de retour, sont prévus dans le corps de valve 16. La valve à commande manuelle 60 comprend un tiroir cylin-5 drique ou cylindre de valve 70 pouvant coulisser dans l'alésage 71 dans le corps de valve 16„ L'alésage 71 comprend des orifices 75» 76, 77» 80, 82, 83 et 84 pour le cylindre de valve 70» Le cylindre de valve à commande manuelle 70 comprend des filets de eannelures 87, 88, 90, 92, 93 et 94» 10 L'orifice 80 pour le cylindre de valve 7° a 11116 partie de bord 78 sur un côté et une partie de bord 81 sur l'autre côté. Une partie de bord 89 sur le cylindre 70 de valve est définie par le filet 90 et la partie rainurée ou cannelée entre les filets 88 et 90. Une partie La valve de contrôle 62 comprend des pistons 101 et 102 pouvant coulisser dans un alésage 103 dans le corps de valve 16. 30 Un siège de valve 105 et un siège de valve 106 sont également définis dans l'alésage. Un ressort 110 prévu dans l'alésage 103 s'appuie sur le piston 101 et un ressort 111 est prévu dans l'alésage 103 pour s'appuyer sur le piston 102. Les ressorts 110 et 111 poussent ensemble les pistons pour les éloigner des sièges 35 105 et 106o Chacun des pistons 101 et 102 a une partie de nez, respectivement ,115 et 116, adaptée pour s'engager dans "le siège de valve 105 ou 106 pour fournir un joint de fluide. L'extrémité gauche de l'alésage 103 communique avec l'orifice 76 de la valve et l'extrémité droite de l'alésage 103 communique avec l'orifice 40 83 de la valve par l'intermédiaire d'un passage de fluide 118. 13588 4 2007586 Plusieurs fentes ou rainures 120 sont prévues dans les pistons 101 et 102, de manière telle que, lorsque les parties de nez 115 ou 116 sont écartées de leur sièges de valve respectif du fluide pouvant être conduit à travers l'alésage 103 au moyen de ces fen-5 tes 12Q. Un orifice 122 qui est un orifice de sortie depuis la valve de contrôle 62 est également prévu dans l'alésage 103» La valve 61 de contrôle de charge comprend un piston 130 mis en contact avec un siège 131 prévu dans le corps de valve 16, ce piston 130 pouvant coulisser dans un alésage 132 dans un élé-10 ment de corps fixe 135. Un ressort 136 est prévu dans l'alésage 132 pour pousser le piston 130 en contact d'appui avec son siège„ La valve de contrôle de charge comprend un orifice 137 qui communique avec l'orifice 80 de la valve 60 et comprend aussi un orifice 138 sur le côté opposé du piston 130 à partir de l'orifice 15 137» Une conduite 150 relie l'orifice 75 de la valve à commande manuelle 60 au réservoir 15. L'orifice 76 de la valve 60 communique avec la valve de contrôle 62. L'orifice 77 de la valve à commande manuelle 60 communique avec un orifice de sortie 64, cet 20 orifice 64 communiquant au moyen d'une conduite 152 à un côté du cylindre de service 11. Une conduite 154 relie la sortie de la pompe 12 à l'orifice 138 de la valve 61 de contrôle de charge et, de ce fait, la pression danscette conduite 154 peut provoquer l'ouverture de la valve 61 et être admise à l'orifice 80 de la valve 25 à commande manuelle 60. L'orifice 82 de la valve 60 communique avec l'orifice de sortie 65 ; cet orifice 65 est relié par la conduite 156 au cylindre de service 11, du côté opposé à la conduite de fluide 152. L'orifice 84 de la valve à commande manuelle 60 est relié au moyen d'une conduite 158 au réservoir 15. Une 30 conduite 160 relie l'orifice 122 de la partie de valve de contrôle 62 au piston 22 du plateau oscillant 20 et à l'orifice 53 de la valve de libération 14. La conduite 154 de la pompe 12 comporte une conduite de dérivation 162 qui est reliée au piston 21. La pompe 12 comporte une conduite d'entrée 164 provenant du ré-35 servoir 15 et une conduite de retour 165 reliée également à ce dernier. Une conduite 168 relié l'orifice 52 de la valve de libération 14 au réservoir 15. Les orifices 76 et 83 constituent des orifices de commande pour la valve 60 puisqu'ils font communiquer un signal de pression de commande à la conduite 160 40 pour commander la pompe 12, comme on le décrira ultérieurement. 69 13588 5 2007586 le fonctionnement de la valve de commande perfectionnée» selon des caractéristiques de la présente invention, telle qu'utilisée dans le circuit central fermé, représenté sur les figures 1A et 1B, est le suivant : 5 Quand le piston de commande 21 est déplacé vers la gauche au maximum possible, il établit la position angulaire minima ou position minima (de déplacement de la pompe) du plateau oscillant 20. Le ressort 27 pousse le piston 21 à la position correspondant à la position angulaire minima du plateau oscillant0 En 10 supposant que l'on désire envoyer du fluide sous pression à la conduite 152 pour commander le cylindre de service 11, le cylindre de valve 70 est déplacé vers la droite et le filet 87 de ce cylindre fermera l'orifice 75» en interrompant ainsi la communication de la rainure entre les filets 87 et 88 avec le réservoir 15 15. Le filet 88 sera déplacé dans la surface de l'orifice 77 qui, comme on l'a décrit dans cette situation, est l'orifice de pression de charge ou orifice de sortie, en ouvrant ainsi la communication entre l'orifice de commande 76 et l'orifice de sortie 77 au moyen de la partie de rainure entre les filets 88 et 90. 20 Si le mouvement vers la droite de la valve à commande manuelle .60, est poursuivi, on établit des orifices définis par le bord 78 de l'orifice 80 et les entailles 90a dans le bord 89 du cylindre de valve 70« Au moyen de ces orifices, l'orifice 80 et l'orifice 77 de la valve 60 seront en inter-communication. La pression de 25 fluide fournie par la pompe 12 dans le circuit 154 ouvre la valve 61 de contrôle de charge et est admise à l'orifice 80 de la valve 60. De cette manière, le cylindre de service 11 est en communication avec la sortie de la pompe à fluide 12 et se trouve ainsi commandé pour réaliser une fonction de travail. 30 La pression de charge dans l'orifice de commande 76 peut être appelée pression de commande ou pression de signal de commande. La pression dans cet orifice sera admise à travers la partie de valve de contrôle 62 vers la conduite 160, le fluide s'é-coulant à travers l'orifice 76 agissant sur le piston 101, pour 35 le déplacer vers la droite en déplaçant ainsi le piston 102 vers la droite afin de mettre en contact la partie de nez 116 de celui-ci avec le siège de valve 106. Le fluide provenant de l'orifice 76 traverse les fentes 120 dans le piston 101 et puis pénètre par l'orifice 122 dans la conduite 160. Cette conduite 160 4-0 peut être désignée sous le nom de conduite de pression de comman 69 13588 6 2007586 de, puisque sa pression intérieure déterminera le réglage de déplacement du plateau oscillant 20 pour la pompe 12» Comme cela apparaît, l'opérateur établit la dimension des passages de communication,au moyen du cylindre de valve 70, eoï= 5 respondant à l'écoulement désiré entre les orifices 80 et 77 pcar commander le cylindre de service 11, L'écoulement entre les orifices 80 et 77 au travers des orifices ou passages définis par les entailles 90a et la partie de bord 78 produira une chute de-pression„ La chute de pression est la différence entre la pre®--10 sion de sortie de la pompe 12 dans la conduite 154 et la pre?rv' de charge dans la conduite 152 et' l'orifice 77» Comme on l'a décrit ci-dessus, la pression de charge est communiquée pour comB^Ji-der la pression dans la conduite 160. La pression de la pompe provenant de la conduite 154 au moyen de la conduite 162 est Isa-15 posée à l'extrémité du piston 21. Le piston 22 est plus grand v 3 le piston 21 et on lui impose la pression de commande dans la conduite 160, Ainsi, la position angulaire du plateau oscillant 20 provoquée par la différence de pression ou par la chute de précision entre les conduites 154 et 152 est établiepar le déplaosmsnt 20 de la valve à commande manuelle pour déterminer la dimension cr?o passages ou orifices de communication entre les orifices 77 at. Comme cela apparaîtra, si la dimension des passages ou fices est augmentée, la chute de pression diminue. Lorsque la chute de pression est diminuée, l'effet nèt est que la pression 25 sur le piston 21 diminue et s'approche de la pression imposé - • . piston 22. Ainsi, on verra que, lorsque la pression dans la conduite 154 s'approchera ou diminuera vers la pression dans la coïx-duite 160, le piston 21 sera déplacé vers la droite par une p* sion presque égale sur la plus grande surface du piston 22. Lcr™ -30 que le piston 21 se déplace vers la droite, le plateau osciller».r 20 se déplace vers son angle maximum, en augmentant ainsi le déplacement de la pompe et en fournissant ainsi un écoulement augmenté tel que l'a demandé l'opérateur, par déplacement de la ve 60 pour augmenter la dimension des orifices entre les orifie t 35 80 et 77 pour commander le cylindre de service 11. Si, par exemple l'opérateur désire un écoulement dimi?.v:,i « in de ralentir la commande du cylindre de service 11, la valve à ù&ciwùé manuelle, sera déplacée vers la gauche pour diminuer la dimeasiea. des orifices définis par les entailles 90a du filet 90 et le box*u 40 78 de l'orifice 80. Lorsque la dimension de ces orifices est BAD ORIGINAL 69 13588 7 2007586 minuée, l'écoulement entre les orifices 80 et 70 créera une augmentation de la chute de pression,, Pour une telle augmentation de la chute de pression, la différence entre la pression de la conduite 160 et celle de la conduite 154 est plus grande» La pres-5 sion dans la conduite 154 appliquée au piston 21 sera ainsi augmentée par rapport à la pression de charge imposée au piston 22. Ainsi, le piston 21 se déplacera vers la gauche, comme on le voit sur les figures 1A et 1B, pour déplacer le plateau oscillant 20 vers la position de déplacement minima de la pompe afin de réduire 10 l'écoulement à fournir au cylindre, comme le désire l'opérateur. D'après ce qui précède, il apparaîtra que le nouveau mécanisme de valve perfectionné 10 est une valve à commande manuelle qui comprend des moyens pour établir une chambre à pression de commande, qui sera identique à la pression de charge à la zone 15 de travail, cette pression étant communiquée à la conduite de pression de commande pour régler le déplacement de la pompe en accord avec les exigences de la charge. Il apparaîtra que la valve à commande manuelle 60 travaillera de manière semblable à celle décrite ci-dessus si l'on désire 20 fournir de la pression à la face opposée du cylindre de service 11 à travers la conduite 156. Dans ce cas, le cylindre 70 de la valve 60 sera déplacé vers la gauche pour établir des orifices ou passages variables entre les entailles 90a du bord 91 du filet 90 et le bord 81 de l'orifice 80, la pression de la pompe dans la conduite 25 154 s'écoulant ainsi entre les orifices 80 et 82 à travers les orifices établis. Le dispositif travaille d'une manière semblable pour produire par ces orifices une chute de pression, qui est utilisée en relation avec un signal de pression de commande dans la conduite 160. Lorsque la pression est envoyée à la conduite 156, 30 l'orifice 82 renferme la pression de charge. Lorsque le cylindre 70 de la valve 60 sera déplacé vers la gauche dans la surface de l'orifice 82,de manière telle que le filet 92 soit dans cette surface de l'orifice 82, l'orifice de contrôle 83 renfermera la pression de charge telle que communiquée par la partie de rainure en-35 tre les filets 88 et 90 du cylindre 70, laquelle pression sera mise en communication à travers l'orifice 83, le passage 118 et la section 62 de valve de contrôle vers la conduite 160 de pression de commande. Le piston 102 dans ce cas est déplacé hors du siège 106 et sert à mettre le piston 101 en contact avec son siè-40 ge 105 pour empêcher l'écoulement à travers l'orifice 83 de péné- 13588 8 2007586 trer dans l'orifice 76 de la valve 60„ Ainsi, dans l'une ou l'autre direction de fonctionnement du cylindre de service 11, la surface des orifices ou passages de communication est établie par l'opérateur, en réglant la valve 5 60 en accord avec l'écoulement désiré vers le cylindre de service et, ainsi, le déplacement de la pompe est réglé pour s'adapter à la charge exigée. Ceci est avantageux du fait que si la pompe 12 est, par exemple, entraînée par le moteur d'un véhicule et que son nombre.de tours par minute varie beaucoup selon le nombre de 10 tours par minute du moteur, puisque la chute de pression provoquée par les orifices de communication est utilisée comme force de commande pour la pompe, le déplacement de celle-ci sera réglé pour alimenter l'écoulement exigé, indépendemment du nombre de tours par minute de cette pompe. 15 La valve de libération 14 fonctionne pour maintenir une pression dans la conduite de pompe 154, de manière telle qu'une pression suffisante existe dans la conduite 162 pour maintenir le plateau de pompe dans sa position angulaire minima, lorsque la valve 60 est dans sa position neutre. La pression de commande 20 dans la conduite 160 est imposée au côté droit du piston 30 et la pression de sortie de la pompe est imposée au côté gauche de ce dernier. Le piston 30 s'éloignera du siège 32 pour faire communiquer la sortie de pompe avec le réservoir quand la valve à commande manuelle est dans sa position neutre, si la pression de la 25 conduite 154 dépasse la force du ressort 50, puisqu'il n'y a pas de pression dans la chambre 48 ou dans la conduite 160 à ce moment» La valve de libération 14 restera fermée dans la plupart des conditions de fonctionnement, sauf lorsque la valve 60 est dans sa position neutre. En outre, la valve de libération contient 30 une libération de sécurité du fait que si la pression de charge dans la conduite 160 dépasse une valeur maxima prédéterminée la bille 41 se déplacera de son siège 39» e*1 laissant la pression de charge dans la conduite 160 s'écouler vers l'alésage 35» l'orifice 55 et la conduite 158 vers le réservoir, en stabilisant 35 ainsi la pression dans la chambre 48 de la valve de libération 14 et, dans ces conditions, le piston 30 de la valve de libération sera déplacé vers la droite par la pression de sortie de la pompe et tout l'écoulement de celle-ci sera déversé dans le réservoir au moyen du piston 30 se déplaçant hors du siège 32. 40 Lorsque le cylindre de valve 70 est ramené à sa position 13588 9 2Ô07586 neutre, comme on le représente sur les figures 1A et 1B, il est souhaitable de prévoir un moyen pour éliminer le signal de pression dans la conduite 160, de manière telle qu'une pression inférieure dans la conduite 162 puisse ramener le plateau oscillant 5 20 à line position angulaire minima» La pression dans la conduite 160 peut se propager au-delà des pistons 101 et 102 de la valve de contrôle, selon celui qui est ouvert, et à travers l'orifice 76 ou 83, respectivement, vers les orifices 75 ou 84, de communication avec le réservoir, respectivement. Ainsi, le cylindre de 10 valve étant dans sa position neutre, le déplacement et la pression de la pompe sont réduits, en obtenant une faible pression et une condition auxiliaire d'écoulement presque nulle. Il apparaît facilement que le dispositif, tel que décrit sur les figures 1A et 1B, fournit une commande automatique pour une 15 source de pression de manière telle que la pression de sortie de la pompe soit un incrément faible et sensiblement constant au-dessus de la pression des passages de commande et que l'écoulement de sortie de la pompe est réglé pour fournir cette pression légèrement au-dessus de cette pression de commande. Il en résul-20 te que le débit de la pompe varie avec la surface des orifices ou passages variables dans la valve. D'une manière semblable, une faible pression et un déplacement presque nul sont obtenus quand le cylindre est dans sa position auxiliaire ou neutre. Comme on l'a décrit ci-dessus, le cylindre 70 de la valve à 25 canmande manuelle a une position neutre dans laquelle le filet de rainure 90 bloque la pression de pompe dans l'orifice 80,et aucun fluide n'est fourni au cylindre de service 11". Le cylindre 70 a une seconde position, qui a été décrite ci-dessus, fournissant une communication par fluide entre l'orifice 80 et l'orifice 77 30 vers la conduite 152 vers un côté du cylindre de service 11 et, line troisième position fournissant une communication entre l'orifice 80 et l'orifice 82 et ainsi par la conduite 156, vers le côté opposé du cylindre de service 11. Le cylindre 70 de la valve 60 a également une quatrième position, que l'on peut appeler une 35 position "flottante", dans laquelle cette valve est déplacée vers la gauche depuis la position neutre représentée sur la figure 1B jusqu'à une position dans laquelle les filets 90 et 92 bloquent l'orifice 80 pour interrompre la communication à partir de la pompe. Le filet 88 se déplace dans une surface vers la gauche de 40 l'orifice 76, en permettant la communication entre l'orifice 77 13588 10 2007586 et l'orifice 75 et le filet de rainure 93 est déplacé vers une position vers la gauche de l'orifice 83, en permettant la communication entre l'orifice 82 et l'orifice 84. Ainsi, dans la position "flottante" de la valve 60, chaque côté du cylindre de 5 service 1,1 est en communication avec le réservoir 15 par l'intermédiaire des orifices 84 ou 75,de sorte que tout accessoire ou dispositif commandé par le cylindre de service 11 peut se déplacer en haut ou en bas ou "flotter", plutôt que d'être verrouillé dans une position particulière, comme cela serait le cas si le 10 cylindre 70 de la valve à commande manuelle 60 était ramené à sa position neutreo En se référant aux figures 2A et 2B, le mécanisme de valve perfectionné, selon des caractéristiques de la présente invention, est représenté tel qu'utilisé avec une pompe à déplacement fixe. 15 Dans le circuit représenté sur les figures 2A et 2B, le mécanisme de valve 10 a une construction semblable au mécanisme de valve 10 des figures 1A et 1B et on y a appliqué les mêmes références. D'autres parties semblables du circuit des figures 2A et 2B par rapport aux figures 1A "et 1B ont les mêmes références. Cependant, 20 dans le circuit des figures 2A et 2B, on utilise une pompe à déplacement fixe 212 comme cela serait le cas dans un circuit central ouvert. La valve de libération 14 des figures 2A et 2B a une construction identique à celle de la valve de libération 14 des figu-25 res 1A et 1B bien que, comme on l'a décrit ci-dessus avec la valve de libération.14 des figures 1A et 1B, la valve resté fermée la plupart du temps, à moins que le réglage de pression maxima ne soit dépassé ou à moins que le cylindre de valve 70 ne soit dans la position neutre. Dans le circuit des figures.2A et 2B, par 30 suite des caractéristiques d'une pompe à déplacement fixe, telle que la pompe 212, la valve de libération 14 sera ouverte à tout moment où le débit de cette pompe dépassera la demande, en dérivant l'excès d'écoulement de la pompe vers le réservoir. La valve à commande manuelle 60 des figures 2A et 2B fonctionne de manière 35 identique à celle telle que décrite sur les figures 1A.et 1B, du fait que, lorsque l'opérateur.la déplace pour demander par un écoulement déterminé la commande du cylindre de service 11, des orifices ou passages variables étant définis entre les entailles 90a sur un des bords 89 ou 91 du filet 90 et un des bords 78 ou 40 81 de l'orifice 80. L'écoulement de la pompe sera alors mis en 69 13588 2007586 communication par ces orifices avec le cylindre de service 11„ Dans l'exemple de réalisation des figures 2A et 2B, la pression de commande dans la conduite 160 est admise à la chambre 48 et est imposée au piston 30 de la valve de libération 14» le ressort 5 50 de la valve de libération est choisi pour fournir la valeur désirée pour une chute de pression constante à développer sur les passages ou orifices de communication établis dans la valve manuelle. Par exemple, un ressort créant une pression de 3,5 kg/cm peut être utilisé et. maintiendrait une chute de pression constante 10 de 3,5 kg/cm entre la conduite de sortie 154 de la pompe, telle que ressentie sur le côté gauche du piston 30 de la valve de libération 14 et la pression de charge qui existera dans la conduite 160, teHeque ressentie sur le coté droit du piston 30 de la valve de libération 14. Ainsi, la chute de pression sur l'orifice éta-15 blifidans la valve manuelle 60 sera maintenue constante jusqu'à une valeur dépendant de la valeur du ressort utilisé dans la valve de libération 14. Lorsque la pompe 212 est en fonctionnement, puisque c'est une pompe à déplacement fixe, la pression de refoulement dans la 20 conduite 154 agit sur le piston 30 dans la valve de libération 14 pour le déplacer du siège 32, afin de déverser l'écoulement de pompe vers le réservoir 15 quand la valve de commande 60 est dans la position neutre efcqz'aucun écoulement n'alimente le cylindre de service. Quand la valve à commande manuelle 60 est déplacée pour 25 établir une dimension des passages ou orifices de communication afin de faire parvenir l'écoulement de la pompe au cylindre de service, la pression de charge, tel que décrit dans le cas des figures 1A et 1B, sera communiquée dans la conduite sous pression 160 pour commander le piston 30 de la valve de libération 14 en 30 agissant sur son côté droit et ainsi, avec l'aide du ressort 50, pour déplacer ce piston 30 vers une position de mise en contact avec le siège 32. La valve de libération servira alors à maintenir une chute de pression constante dans les passages de communication, c'est-à-dire une chute de pression constante entre les 35 conduites 154 et 160 en déversant l'excès d'écoulement à travers la conduite 168 depuis la valve de libération 14 et vers le réservoir. La chute de pression constante maintenue dans les passages de la valve 60 maintient à partir de celle-ci un débit en accord 40 avec la dimension de ces passages. Lorsque la dimension de ces 13588 12 2007586 passages sera augmentée, le débit ou écoulement augmentera et, lorsqu'elle sera diminuée, l'écoulement diminuera d'une manière constante. En outre, si on maintient une chute de pression constante indépendamment du nombre de tours par minute de la pompe 5 212,. on maintiendra un écoulement donné sur les passages de communication de la valve 60 correspondant à une dimension donnée dt ceux-ci dans les limites du déplacement de la pompe. Ainsi, dans l'installation représentée dans les figures 2A et 2B, la pression de commande dans l'orifice de commande 76 10 ou dans l'orifice de commande 83 de la valve 60 fotirnira tin signal vers la conduite 160 de presâion de commande, qui sera la pression de charge. Cette pression agit sur la valve de libération pour maintenir une chute de pression constante, indépendamment du nombre de tours par minute de la pompe 212. Ainsi, d'une ma-15 nière semblable au fonctionnement de la valve, telle qu'utilisée dans l'installation représentée dans les figures 1A et 1B, la pression de charge au cylindre de service est utilisée comme signal de commande pour régler le débit effectif de la pompe, si bien que l'écoulement tel que désiré par l'opérateur sera fourni indépen-20 damment du nombre de tours par minute de cette pompe. Dans l'installation représentée dans les figures 2A et 2B, comme dans celle représentée dans les figures 1A et 1B, on fournit des moyens pour libérer la pression depuis la conduite 160 lorsque le cylindre de la valve 60 est déplacé à la position neutre. la pression dans 25 la conduite 160 s'écoulera au-delà du piston 101 ou 102 de la valve de contrôle, selon celui qui est ouvert, et à travers l'orifice 76 ou 83» respectivement, vers le réservoir quand le cylindre de la valve 60 est ramené à la position neutre. Dans les descriptions indiquées ci-dessus, le mécanisme 30 de valve perfectionné, selon des caractéristiques de la présente invention, a été représenté dans un circuit central ouvert et dans un circuit central fermé ou dans une situation dans laquelle la valve, à commande manuelle, commande un simple cylindre de hervice 11. On comprend aisément que le présent mécanisme de valve peut 35 être utilisé pour commander n'importe quel dispositif commandé par fluide, tel que d'autres types de moteurs à fluide, où contrôleurs de position. En outre, dans le cas des figures 2A et 2B, n'importe quel type de pompe à déplacement fixe peut être utilisé et commandé pour 4-0 effectuer la commande du dispositif à fluide. Dans le cas die 69 13588 13 2007586 l'exemple de réalisation des figures 1A et 1B, il apparaîtra que la présente invention est facilement adaptable à la commande du déplacement de n'importe quelle pompe connue à déplacement variable et non pas seulement au type de pompe à plateau oscillant 5 représenté dans ces figures» Par exemple, on peut Commander des pompes à ailettes à déplacement variable et des pompes à piston radial à déplacement variable» la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire 10 susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art» 13588 H 2007586 REVENDICATIONS 1 - Mécanisme de valve de commande, caractérisé en ce qu'il comprend un cylindre de valve, un premier orifice pour la valve agencé pour être relié à une source de pression de fluide, un se- 5 cond orifice pour la valve agencé pour être relié à un dispositif commandé par fluide, des moyens dans la valve définissant des passages de communication de dimensions .variables entre le premier et le second orifices, ce cylindre de valve étant déplaçable pour faire varier les dimensions des passages pour commander le fonc-10 tionnement du dispositif commandé par fluide, et-des moyens de contrôle reliés au premier et au second orifices et à la source de fluide, lesquels moyens sont agencés pour contrôler l'écoulement à travers les passages par la commandé de la dite source et, de ce fait,le dispositif sera commandé suivant la valeur dimen-15 sionnelle des passages de communication telle que déterminée par le déplacement du cylindre de valve, 2 - Mé.canisme selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une chute de pression est établie dans les passages de communication et varie proportionnellement à la valeur dimensionnelle 20 de ces derniers , cette chute de pression commandant efficacement les moyens sensibles au fluide associés à la source de pression de fluide. 3 - Mécanisme selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens sensibles au fluide sont en communication par un ori- 25 fice avec la pression de sortie provenant de la source et, de ce fait, ces moyens régleront le débit de fluide effectif de la pompe suivant les exigences dépendant de la valeur .dimensionnelle variable des passages de communication de la valve. 4- - Mécanisme selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé 30 en ce que le cylindre ou tiroir de valve comprend tin filet de rainure ayant des moyens définissant les passages de communication. 5 - Mécanisme selon la revendication 1, 2, 3 ou 4, caractérisé en ce que le cylindre de valve à un second filet, ouvrant la communication entre le second orifice et le piston de contrôle, 35 quand ce cylindre de valve est déplacé pour établir les passages de communication. 6 - Valve de commande pour contrôler un dispositif commandé par fluide tel qu'indiqué dans l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la valve de commande a un orifice 4-0 de commande et en ce que le cylindre ou tiroir de cette valve - 69 13588 15 2007586 5 établit une communication entre l'orifice de commande et l'orifice d'entrée quand il est déplacé depuis sa position neutre et "bloque la communication lorsqu'il est dans cette dernière position. 7 - Mécanisme selon la revendication V, caractérisé en ce que les passages de communication entre le premier et le second 10 orifice sont constitués par des fentes ou encoches pratiquées dans un filet entre deux cannelures sur le cylindre ou tiroir de valve à commande manuelle, lequel filet se trouve dans la surface du premier orifice lorsque le tiroir est en position neutre. 8 - Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce 15 que les moyens de contrôle reliés au premier et au second orifices sont constitués par une section de valve de contrôle comprenant deux pistons en opposition avec un intervalle entre eux et ayant chacun un nez, ces nez étant agencés pour reposer sur des sièges situés aux extrémités opposées de l'alésage de valve de contrôle, 20 au moins un des nez reposant sur son siège correspondant alors que l'autre en est dégagé suivant le sens de la pression de fluide fourni par la position à ce moment du tiroir commandé manuellement de la valve de commande. 9 - Mécanisme selon la revendication 2, caractérisé en ce 25 que les moyens sensibles au fluide associés à la source de pression sont constitués par une valve de contrôle de charge comprenant un piston poussé par un ressort pour appuyer sur un siège d'orifice par lequel la source de pression de fluide communique avec le premier orifice de la valve de commande lorsque cette pression est 30 suffisante pour contraindre le ressort et, de ce fait, dégager le piston de son siège.