FR 2005369 A1 19691212 FR 6909772 A 19690402 69097/2 i 2005369 L'invention concerne un dispositif de verrouillage rotatif pour la fixation sur une poutre de châssis de véhicule d'un container d~nt le fond présente des organes en forme de douilles destinés à recevoir des verrous en forme de têtes de marteau dont 5 chacun est monté sur un pivot passant dans le col de guidage d'une plaque de base fixée à la poutre du châssis et portant à son extrémité inférieure un levier pivotant radial pour la manoeuvre du verrou. La face intérieure du verrou rotatif se trouve donc espacée 10 de la partie plane restante de la plaque de base d'une distance . déterminée par la hauteur du col de guidage et quand le bord de la douille du container associé a une hauteur appropriée, après la pose du container, le verrou peut se déplacer avec le levier pivotant transversalement à l'ouverture allongée de la douille, 15 de sorte que ses deux nez s'accrochent au-dessus des bords longitudinaux de celle-ci pour fixer le container. Toutefois, on utilise d'habitude actuellement des containers avec des douilles normalisées de deux épaisseurs différentes. Quand on désire n'employer qu'un seul type de verrou, ce qui est 20 désirable pour des raisons de rationalisation, dans le cas du verrou rotatif supposé connu, la hauteur du col annuMre doit être calculée d'après le type de douille le plus épais, ce qui u toutefois pour inconvénient que le container muni du type de douille plus mince est mal verrouillé et peut se déplacer. 2: Pour éviter cet inconvénient, l'invention propose une tête de marteau en deux parties, avec une partie inférieure en forme de disque dont les faces frontales sont conformes à la face inférieure de la partie supérieure et qui est montée rotativement, à frottement dur, sur le pivot. L'épaisseur du disque correspond 30 à la différence d'épaisseur de la tôle des deux douilles de container nomalisées habituelles^ Lors de l'engagement dans une douille du type le plus mince, la partie inférieure conserve, grS.ce à son serrage sur le pivot, la même position par rapport à la partie supérieure de la tête de marteau qui, dans ca cas, 35 s'accroche par ses nez, dont l'épaisseur est renforcée axialement par la partie inférieure, au-dessus des bords de la douile mince pour assurer un verrouillage parfait. Quand par contre, la tête de marteau s'engage dans une douille du type normalisé plus épais, sa partie inférieure se bloque lj-0 dans le bord de la douille et glisse à frottement dur sur bad original! 6909772 2 2005369 le pivot qui n*entraîne alors que la partie supérieure de la tête ^.3 marteau, de manière que ses nez puissent s1 accrocher au-dessus du bord plus élevé de la dcuille pour assurer un verrouillage ferme. 5 Suivant une autre fanas de l'invention, on a prévu, dans un trou borgne radial du pivot ou Les faces inférieures de la partie inférieure et de la partie supérieure de la tête de marteau peuvent présenter, dans le sens du pivotement, des faces inclinées d'amorçage correspondantes pour garantir le verrouillage d'una douille de container, même quand 20 celui-ci n'est pas bien assis sur la poutre du châssis du véhicule au cas où il serait quelque peu gauchi, ce qui arrive fréquemment en rsison des manoeuvres brutales auxquelles il est exposé,, Il est vrai qu'il existe déjà un verrou rotatif qui, lors du serrage, compense la différence entre des douilles de contai -25 ner d'épaisseurs différentes au moyen d'un ressort hélicoïdal de compression avec des faces de coin inclinées. Ce ressort hélicoïdal de compression doit toutefois transmettre l'effort de retenûe sur le container et doit donc avoir une dimension et une force appropriées ; leç^aces inclinées de coin correspondantes sont pré-30 vues sous la plaque de base, -^e cette façon, la longueur axiale de montage de ce dispositif de verrouillage rotatif connu est supérieure à la dimension disponible dans la plupart des cas sous une poutre de châssis de véhicule, ^e même, le levier pivotant est difficilement accessible pour la manoeuvre. 35 Afin de renàr-e encore plus accessible le dispositif de ver rouillage rotatif, la plaque de base peut consister en une partie intérieure et une partie extérieure, formant l'une par rapport à l'autre un guidage à prismes avec, de préférence, un profil de guidage s'amincissant vers le bord. Lorsqu'on pose le CAD ORIGINAL 6909772 3 2005369 container, chaque verrou peut se centrer automatiquement et librement, avec sa tâte de marteau dont la face supérieure est en forme de toit, dans l'ouverture de douille correspondante, car le guidage par prismes permet ce mouvement de centrage. 5 On expliquera maintenant l'invention de façon plus détaillée, en se reportant à un exemple d'exécution illustré schématiquement au dessin annexé, où : la figure 1 est une vue de face du dispositif de verrouillage rotatif dans la position dégagée du verrou ; 10 la figure 2 montre la position du dispositif avec le verrou engagé dans une'douille du type plus épais j la figure 3 est une vue en plan correspondant à la figure 2, tournée de 90° ; la figure if'montre la position de verrouillage correspon-15 dant à la figuré 2, mais dans une douille du type plus mince j la figure 5 est une illustration partielle en perspective, partiellement découpée, d'un angle de container avec douille, prêt pour la pose sur le dispositif de verrouillage associé de la poutre de châssis. 20 Le verrou rotatif 1 est, de la manière connue, en forme de t§te de marteau, avec lé haut en forme de pyramide ou en forme de toit à deux versants, pour faciliter, lors de la pose du container 2, (figure 5), Haigagement du verrou dans l'ouverture allongée 3 ou ij. qui est ménagée tout au moins dans la face infé-2$ rieure de la douille 5 ou 6, dans chaque coin du container 2. D'une manière également connue, le verrou rotatif 1 est emmanché sur un pivot 7 passant dans le col de guidage 8 d'une plaque de base 10 soudée à la poutre 9 du châssis. Sous cette plaque 10, le pivot"7 est muni d'un levier pivotant 11 pour la manoeuvre du 30 verrou rotatif 1. Quand après la pose du container 2 (figure 6) muni d'une douille plus épaisse (figure 2), on actionne le levier pivotant 11 dans le sens des aiguilles"d'une montre, vu du dessus, la partie inférieure 12 en forme de disque de la tête de marteau 35 1 se bloque dans l'ouverture k- de la douille épaisse et ne participe pas au mouvement de rotation du pivot .7,tandis que la bille d'arrêt 13 est poussée, contre la résistance du ressort hélicoïdal lit- qui se trouve dans le trou borgne radial 15 du pivot 7, hors de la calotte 16 prévue dans le trou de la partie 6909772 2005369 inférieure 12 du pivot, et la partie supérieure 17 du verrou 1 peut ensuite"poursuivre son mouvement, moyennant'un effort moindre sur le levier pivotait 11, jusqu'à la position de verrouillage visible aux figures 2 et 3. 5 Dans la douille plus mince £> dés figures 4 et 5, le même mouvement d'engagement du levier 11 entraîne"par frottement la partie inférieure 12 de la tête de marteau 1 et assure un verrouillage silencieux, indépendamment d'un pâtit jeu, avantageux pour des raisons de tolérance, mais sans importance pratique» 10 Au cas où le container 2 serait quelque peu gauchi et ne se poserait pas exactement'de niveau sur la poutre 9 du châssis du véhicule, la douille 6 ou 5 est poussée contre la poutre 9 du châssis au début du mouvemént d'engagement avec les faces inclinées d'amorçage 18 de la face inférieure de la partie su-15 périeure 1lf de la tête de marteau, pour le type de douille plus épais, ou avec les faces inclinées d'amorçage 19 de la face inférieure de la partie inférieure 12 de la tête de marteau. Dans le cas de telles imprécisions, pour rendre possible un 20 mouvement de centrage parfait de l'amincissement prévu à cet effet, de la manière connue, sur la partie supérieure 17 de la tête de marteau, par rapport à l'ouverture de douille 3 ou 1^, la plaque de base 10 pourrait cènsister en une partie intérieure pouvant se déplacer horizontalement dans un guide en forme 25 de queue d'aronde d'une partie extérieure (non représenté). Le retour des deux parties de la tête de marteau 1 dang4a position de départ des figures 1 et 5 est facilité par des butées de fin de course correspondantes appropriées 20, sur le col annulaire 8 et la partie inférieure 12 de la tête de mar-30 teau,venant se placer en face de contredépouilles correspon- 'dantes dans la partie inférieure ou la parfcie supérieure de la tête de marteau. 6909772 5 2005369 REVEK DICATIQH~S 1°) Dispositif de verrouillage rotatif pour fixer sur une poutre'de châssis de véhicule un container dont le fond présente des organes en forme de douilles pour recevoir des verrous en 5 forme de têtes de marteau dont chacun est monté sur un pivot passant dans le dol de guidage d'une plaque de base solidaire de la poutre de châssis et portant à l'extrémité inférieure un levier radial pivotant pour la manoeuvre du verrou, caractérisé en ce que la tête de marteau (1) est en deux parties, avec une partie 10 inférieure (12) en forme de disque, dont les faces frontales sont conformes à la face inférieure de la partie supérieure (17) et qui est montée rotativement, à frottement dur, sur le pivot ( 7). 2°) Dispositif de verrouillage rotatif suivant la revendication!, caractérisé en ce qu'il est prévu, dans un trou borgne 15 radial (15) du pivot (7) ou de la partie inférieure, un ressort hélicoïdal de compression (H4.) avec une bille d'arrêt (13), et, à hautèur de l'axe, dans la partie inférieure (12) ou dans le pivot, an trou (16) en forme de calotte correspondant à la bille, la billo (13) et le trou (16) étant en face l'un de l'au-20 tre quand les positions de la partie inférieure et de la partie supérieure de la tête de marteau (1) coïncident. 3°) Dispositif de verrouillage rotatif suivant les revendications 1 et 2, caractérisé par des faces inclinées d'amorçage (18 ou 19) dans la face inférieure de la partie supérieure (17) ou 25 inférieure (12) de la tête de marteau. I4.0) Dispositif de verrouillage rotatif suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la plaque de base (10) consiste en deux parties pouvant glisser l'une dans l'autre, avec des guidages en forme de prismes correspondants ayant, de préfé-30 rence, des profils convergents.