FR 2011185 A1 19700227 FR 6919499 A 19690612 69 19499 2011185 l'inr:încion est -relative à un laofcocoiapresseur sous carter, en particulier pour machines frigorifiques de petites puissances, à arbre disposé verticalement et comportant un palier axial, auni à son extrémité supérieure d'au moins une ouverture de sortie 5 d'huile, d'où l'huile est projetée par la force centrifuge contre la paroi du carter. Cette huile revient le long de la paroi du carter au bain d'huile et se refroidit au cours de ce trajet. Pour maintenir à la valeur la plus basse possible la température de l'huile, on a 10 cherché à faire cireuler la plus grande quantité d'huile possible le long de la paroi du carter. Mais pour ce faire, on ne dispose que d'une quantité d'huile limitée : la différence entre la capacité de la pompe à huile at la quantité d'huile nécessaire aux divers graissages. 15 Ces conditions se présentent par exemple dans le cas d'un motocompresseur connu à arbre disposé verticalement et à cylindre situé en dessus, dans lequel le palier axial se trouve en dessous de la manivelle et dans lequel un alésage oblique traverse la manivelle de manière à déboucher à l'extérieur de l'axe de rota-20 tion de l^arbre. Une solution également connue consiste à utiliser des disques projecteurs d'huile pour répartir l'huile à l'intérieur du motocompresseur. L'invention a pour but de réaliser un motocompresseur du 25 genre décrit ci-dessus, de construction simple, qui permette d*augmenter la quantité d'huile circulant le long de la paroi du carter. Pour cela, conformément à l'invention, le palier axial est formé par un épauiement prévu à l'extrémité supérieure de l'ar-30 bre et cet arbre perte un disque projecteur d'huile dont le bord est dirigé obliquement vers le haut et va d'une certaine hauteur en dessous de 1'épauiement à une certaine hauteur en dessus de l'extrémité supérieure de l'arbre. Avec cette disposition, le palier axial est suffisamment 35 décalé vers le haut pour que l'huile de graissage qui en sort puisse être captée par le bord dirigé vers le bas du disque projecteur d'huile. Il en résulte que le disque projecteur d'huile répartit sur la paroi du carter, non seulement l'huile sortant par l'ouverture située à l'extrémité supérieure de l'arbre, mais 40 encore l'huile utilisée pour le graissage du palier axial. D'où 6919499 2011185 an effet de refroidissement relativement intense. Il n'est pas nécessaire que le bord du disque projecteur d'huile s'étende sur la totalité du pourtour du disque. Si les ouvertures de sortie d'huile ne sont disposées que sur un côté 5 de la face d'extrémité supérieure de l'arbre, il suffit que le bord du disque projecteur d'huile ne s'étende lui aussi que sur une partie, située de ce côté du pourtour. Dans un perfectionnement de l'invention, il est prévu dans l'épauiement une rainure de graissage alimentée en huile et orLmti 10 tée en direction de la partie périphérique du bord.-Cette rainure de graissage a pour rôle d'imprimer à l'huile amenée au palier axial, une direction préférentielle, de manière qu'elle vienne frapper essentiellement sur la partie périphérique existante du bord du disque projecteur d'huile. 15 On obtient un mode de construction particulièrement simple en constituant 1'épauiement par la face inférieure d'un disque fixé à la face d'extrémité supérieure de l'arbre, lequel disque présente une ouverture le traversant pour la sortie de 1'huile et, partant de cette ouverture, une rainure de graissage ména-20 gée dans sa face inférieure. Dans un mode de réalisation préférentiel de l'invention, la partie du pourtour non occupée par le bord du disque projecteur d'huile, est occupée par un contrepoids d'équilibrage fixé à l'arbre. On obtient, de cette manière, une bonne utilisation 25 de l'espace disponible. D'autre part, la section périphérique opposée à la manivelle peut, en même temps, se trouver libérée du bord du disque projecteur lorsque des conduits d'huile parallèles à l'axe traversent l'arbre et la manivelle. De plus, le palier axial peut être disposé à l'intérieur 30 d'une anfractuosité du bâti du motocompresseur et l'arête supérieure du bord du disque projecteur d'huile peut faire saillie hors de cette anfractuosité. Bien que cette disposition permette d'obtenir un ensemble de construction très ramassée axialement, l'huile issue du palier axial et projetée de l'intérieur de 35 1'anfractuosité vers l'extérieur peut être envoyée jusqu'à la paroi du carter à l'aide du bord du disque projecteur d'huile. Un exemple, non limitatif, de réalisation de l'invention est décrit plus en détail ci-dessous en se référant aux dessins ci-annexés, dans lesquels : 40 la figure 1 est une coupe longitudinale d'un motocompres- 69 19499 2011185 seur conforme à l'invention ; la figure 2 est une coupe médiane partielle de l'extrémité supérieure du motocompresseur, effectuée dans un plan perpendiculaire à celui de la figure 1 ; 5 la figure 3 est une vue par en dessous du disque projec teur d'huile utilisé ; la figure 4 est une vue par en dessous du disque servant de palier axial et la figure 5, enfin, est une coupe suivant la ligne A-A de 10 la figure 1 de la manivelle du motocompresseur» Le motocompresseur est suspendu à 1'intérieur d'un carter 1 à l'aide de ressorts qui n'ont pas été représentés sur les figures. A la partie inférieure du carter 1 se trouve un bain d'huile 2. Dans ce bain plonge un tube de circulation d'huile 3 dont 15 l'extrémité inférieure a la forme d'un cône creux 4. Le tube de circulation d'huile 3 est emmanché à force dans un alésage 5 d'un arbre de moteur 6 qui, par l'intermédiaire d'une manivelle 7, d'un palier de manivelle 8 et d'une bielle 9 entraîne un piston de compresseur qui n'a pas été représenté sur les figures. 20 L'arbre 6 est maintenu dans un premier palier radial 10, réalisé dans le bâti-support de moteur 11, et dans un second palier radial 12, réalisé dans une pièce encastrée 13 dans le bâti-support de moteur 11. Un palier axial est constitué par la face inférieure 14 d'un disque 15 fixé à l'extrémité de l'arbre 6 qui coo-25 père avec la face de l'extrémité supérieure de la douille de palier radial 12. Au-dessus est monté un disque projecteur d'huile 16. Les deux disques 15 et 16 sont fixés d'une manière amovible au moyen d'une vis 17 à l'arbre 6 et immobilisés, relativement à tout mouvement relatif de rotation, à l'aide d'une che-30 ville 18. Le moteur se compose d'un stator 19 lié au bâti-support de moteur 11 et d'un rotor 20 lié à l'arbre. La paroi 21, située vers le haut du bâti-support 11 forme avec la pièce encastrée 13, des compartiments amortisseurs de bruits 22. L'huile mise en circulation par le tube 3 s'élève jusque 35 dans la cavité 5 de l'arbre 6 ; une partie de cette huile est dérivée à travers une ouverture 23 pour le graissage du palier radial 10. Le reste, à travers trois alésages 24, .25 et 26, parallèles à l'axe dont on peut voir la disposition sur la figure 5, est acheminé vers le haut. A travers un alésage transversal 40 27, de l'huile est dérivée pour le graissage du palier de mani 69 19499 4 2011185 velle 8. L'huile qui sort des trois alésages 24, 25 et 26 parvient à une ouverture 28 traversant le disque 15. De là, l'huile peut, par l'intermédiaire d'une rainure 29 orientée radialement être répartie sur la surface du palier axial sur la face infé-5 rieure 14 du disque. L'huile qui reste parvient à travers un évi-dement périphérique 30 du disque projecteur d'huile jusqu'à son bord 31 et est projetée par son arête 32 contre la paroi du carter. Le disque projecteur d'huile 16 comporte, comme on le voit 10 sur la figure 3, uniquement sur un peu moins de la moitié de son pourtour, un bord 31 faisant saillie obliquement vers le haut et ceci du même côté que celui où les trois alésages 24, 25 et 26 débouchent de la face d'extrémité de l'arbre 6. L'arête inférieure 33 du bord 31 est située en dessous de la face inférieure 14 15 du disque 15. L'arête supérieure 32 est située en dessus de la face d'extrémité de l'arbre, c'est-à-dire de l'évidement 30 du disque projecteur d'huile 16 et aussi en dessus de la face d'extrémité supérieure du bâti-support 11. Il en résulte que l'huile qui sort dans la région du palier axial, bien que ce point se 20 trouve en dessous de la face d'extrémité du bâti-support, est captée et transportée sur la paroi du carter. Le disque 15, du côté opposé à la manivelle 7 est muni d'un anneau partiel supplémentaire 34 sur lequel est fixé*,d'autre part, une autre section d'anneau 35 au moyen de rivets 36. Pour 25 les rendre mieux visibles sur la figure 2, l'un des rivets 36 a été représenté en coupe. De cette manière, il se produit un contrepoids d'équilibrage qui permet d'équilibrer le balourd provoqué par la manivelle 7. Tout autour de la douille du palier radial supérieur 12 se trouve un espace annulaire 37 dans lequel 30 vient en retrait une partie 38 de la surface de chant de la pièce encastrée 13. Dans cet espace annulaire peut se loger non seulement la section annulaire 35, qui a été représentée, mais encore une seconde. Il est manifeste que ces sections annulaires sont exactement opposées au bord 31 du disque projecteur d'huile et 35 que, dans ces conditions, les deux pièces ne peuvent venir se heurter. Pour compléter l'équilibrage des masses, l'anneau supérieur de court-circuit 39 du rotor 20, sur la moitié de son pourtour, qui est du côté opposé à la manivelle, est muni d'un renflement 40 40. De cette manière, de chaque côté, au-dessus et au-dessous de 19499 2011185 la raanivr :. s.îv ±:^r.cc4 un ccntrspoics d * équilibrage, de sorbe que 1:ensemble présente un balourd excessivement faible. Le disque "15 peut être mis en place après l'assemblage du motocompresseuro II n'y a aucune difficulté à obtenir un équilibrage optimum en ajoutant des masses supplémentaires ou en échangeant le disque contre un autre® Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant été plus spécialement envisagés ; elle en embrasses au contraire, toutes les variantes. 2011185 REVENDICATIONS 1® Motocompresseur sous carter, en particulier pour machines frigorifiques de petites puissances, à arbre disposé verticalement et comportant un palier axial, muni à son extrémité supé-5 rieure d'au moins une ouverture de sortie d'huile d'où l'huile est projetée par la force centrifuge contre la paroi du carter, lequel motocompresseur est caractérisé en ce que le palier axial est formé par un épauiement prévu à l'extrémité supérieure de l'arbre et cet arbre porte un disque projecteur d'huile dont le 10 bord est dirigé obliquement vers le haut et va d'une certaine hauteur en dessous de 1"épauiement à une certaine hauteur en dessus de l'extrémité supérieure de l'arbre. 2® Motocompresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les ouvertures de sortie d'huile ne sont disposées que 15 sur un côté de la face d'extrémité supérieure de l'arbre et le bord du disque projecteur d'huile ne s'étend lui aussi que sur une partie, située de ce côté, du pourtour. 3. Motocompresseur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est prévu dans 1'épauiement une rainure de graissage 20 alimentée en huile et orientée en direction de la partie périphérique du bord. 4. Motocompresseur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que 1'épauiement est constitué par la face inférieure d'un disque fixé à l'extrémité supérieure de l'arbre, le- 25 quel disque présente une ouverture le traversant pour la sortie de l'huile et, partant de cette ouverture, une rainure de graissage ménagée dans sa face inférieure. 5. Motocompresseur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la partie du pourtour non occupée par le 30 bord du disque projecteur d'huile est occupée par un contrepoids d'équilibrage fixé à l'arbre. S. Motocompresseur selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le palier axial est disposé à l'intérieur d'une anfractuosité du bâti du motocompresseur et l'arête supérieure 35 du bord du disque projecteur d'huile fait saillie hors de cette anfractuosité. 19499