FR 2002931 A1 19691031 FR 6905400 A 19690228 * 2002931 nc^nn ^1 inveirfcion concerne un dispositif de mesure de la charge ° ^étncrique qui passe sur un conducteur parcouru par un courant» Avec un indicateur de charge réalisé selon l'invention, on obtient une grande précision de mesure, alors que les composants qu'il 5 contient sont excéutés avec un faible degré de précision, de sorte que les frais de fabrication sont réduits en comparaison des indicateurs de charge classiques offrant la même précision de mesure» La mesure s'effectue selon le principe de la compensation et le résultat est obtenu sous forme numérique» 10 ^ indicateur de charge réalisé selon l'invention contient un dispositif comparateur muni d'un premier et d'un second circuits d'entree et d'une sortie, la valeur de sortie étant sensiblement proportionnelle à la différence entre les courants appliqués aux circuits d'entrée, et il est caractérisé par le fait que ledit premier 15 circuit d'entrée est monté en série avec ledit conducteur et par le fait que la sortie est connectée au côté entrée d'un générateur d'impulsions de sorte que ladite valeur de sortie est transformée en un train d'impulsions dont la fréquence est pratiquement proportionnelle à ladite valeur de sortie, le côté sortie du générâteur "d'impulsions étant 20 connecté d'une part à un compteur d'impulsions et d'autre part au contact de commande d'une source de courant commandée, laquelle est agencée de façon à être commandée par un train d'impulsions de telle • sorte que le courant augmente avec la fréquence de celles-ci, tandis que ledit second circuit d'entrée du dispositif comparateur est connec-25 té à la source de courant commandée» l'invention va être décrite ci-après en référence à la figure unique du dessin schématique annexé, lequel représente un indicateur de charge destiné à une batterie d'automobile électrique. Dans le dessin, on a désigné par 1 un compteur d'impulsions 30 qui, à pleine charge de la batterie, indique une valeur en ampères- heure qui correspond à cette charge. Chaque impulsion correspond à une certaine fraction de charge qui parcourt le conducteur 2 auquel est appliqué le courant de batterie, ^ans le conducteur 2, line bobine d'intensité 3 est intercalée-de telle sorte que le courant de la 35 batterie engendre une force magnétomotrice dans un circuit magnétique comportait un entrefer dans lequel est disposé un générateur de Hall 4. le même circuit magnétique est également muni d'une bobine de compensation 5» laquelle donne un nombre d'ampères-tours qui annule presque entièrement celui qui est produit par la bobine 3° G® circuit magnétique constitue, avec les bobines et le générateur de Hall, un dispositif compensateur qui fait partie d'un circuit de réglage à \Û ORIGINAL 69 05400 2 2002931 couplage rétroactif, en ce sens que la bobine 3 reçoit une grandeur de consigne relative au courant et la bobine 5 une impulsion de réaction, la différence est représentée par la grandeur de sortie du générâteur de Hall 4, laquelle est appliquée à un générateur d'impul-5 sions 6 qui engendre un train d'impulsions dont la fréquence augmente lorsque la tension de sortie du générateur de Hall s'élève, le train d'impulsions produit dans le générateur 6 est appliqué au compteur d'impulsions 1 et, d'autre part, à un générateur d'impulsions 7 qui transforme ce train en impulsions énergiques de même fréquence. Sous 10 l'effet de la bobine 5 et, en cas de nécessité, à l'aide d'un filtre complémentaire 8, les impulsions sont lissées en vin courant continue le générateur d'impulsions 7 est donc une source de courant commandée dont le courant de sortie est proportionnel à la fréquence d'un train d'impulsions appliqué à titre de grandeur de commande. En outre, la teneu: 15 en charge des impulsions dépend du sens du courant de batterie, de sorte que selon le principe connu, une certaine quantité de charge agit plus fortement sur l'indicateur lors de la décharge que lors de la chargée De même que dans les indicateurs de charge jusqu'ici connus, la valeur donnée par l'indicateur de charge pour la charge qui reste n'est 20 correcte qu'à la condition que 3a décharge s'effectue à une certaine intensité de courant normale. Si la décharge de la batterie s'effectue avec une intensité de courant qui varie fortement, le procédé usuel consiste à réaliser l'indicateur de charge de telle sorte qu'il en soit tenu compte dans le calcul de la réduction de la charge disponible de 25 la batterie sous l'effet de la décharge, et également de telle sorte qu'une charge appliquée avec me intensité de courant plus élevée ou plus faible soit convertie en le nombre correspondant d'ampères-heure pour l'intensité de courant normale donnéei, Dans l'indicateur de charge illustré par le dessin, ce résultat est atteint par le fait que la 30 charge contenue dans les impulsions de sortie du générateur 7, outre le fait qu'elle dépend du sens du courant de la batterie, est également adaptée à la grandeur du courant de la batterie. Cela est obtenu à l'aide du générateur de fonction 11, lequel appartient à un type connu, sous la forme par exemple d'un générateur de fonction dit à 35 diode, les générateurs de ce genre existent sur le marché en modèles standard et ils peuvent être réglés de telle sorte que la dépendance entre la grandeur de sortie et la grandeur d'entrée suive avec une bonne approximation une courbe de fonction voulue. On a inscrit dans . le dessin une courbe préférée dans le bloc-symbole 11. A titre de ' - - - * «AD ORIGINAL 69 05400 3 2002931 grandeur d'entrée appliquée au générateur de fonction 11,. on utilise le courant dans la bobine 5, lequel est essentiellement proportionnel au courant de batterie. La grandeur de sortie est appliquée à un circuit de commande du générateur d'impulsions 7, la charge des 5 impulsions de sortie variant du fait que la durée est proportionnelle à , tandis que l'intensité de courant de chaque impulsion est constante. On a désigné par 9 dans le dessin une bobine magnétique et par 13 les contacts commutateurs d'un relais qui change le sens du 10 courant délivré par le générateur d'impulsions 7 à la bobine 5 lors du passage de la charge à la décharge ou viçe-versa. En même temps, la bobine magnétique 9 agit sur le bras de manoeuvre 10 du compteur d'impulsions 1, de sorte que le sens de comptage est inversé. Dans certains cas, il peut être avantageux d'appliquer au 15 générateur d'impulsions 6 les grandeurs de commande produites par le générateur de Hall par l'intermédiaire d'un organe 12 ayant un effet intégrateur ou un effet intégrateur plus proportionnel. Il est du reste bien entendu que le mode de réalisation de l'invention qui a été décrit ci-dessus, en référence au dessin 20 annexé, a été donné à titre purement indicatif et nullement limitatif et que de nombreuses modifications peuvent être apportées sans que l'on s'écarte pour cela du cadre de la présente invention. BAD ORIGINAL 69 05400 4 - REVENDICATIONS 2002931 1 « -Dispositif de mesure de la charge électrique qui passe sur un conducteur parcouru par un courant, comportant un dispositif comparateur muni d'un premier et d'un second circuits d'entrée et d'une sortie, la valeur de sortie étant sensiblement proportionnelle 5 à la différence entre les courants appliqués aux circuits d'entrée, caractérisé par le fait que ledit premier circuit d'entrée est monté en série avec ledit conducteur et parle fait que la sortie est connectée au côté entrée d'un générateur d'impulsions, de sorte que ladite valeur de sortie est transformée en un train d'impulsions dont la 10 fréquence est pratiquement proportionnelle à ladite valeur de sortie, le côté sortie du générateur d'impulsions étant connecté d'une part à lin compteur d'impulsions et d'autre part au contact de commande d'une source de courant commandée, laquelle est agencée de façon à être commandée par un train d'impulsions de telle sorte que le courant 15 augmente avec la fréquence de celles-ci, tandis que ledit second circuit d'entrée du dispositif comparateur est connecté à la source de courant commandée. 2.-Indicateur de charge selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif comparateur comporte une bobine magné- ' 20 tique pour chaque circuit d'entrée, et un générateur de Hall qui est placé dans un champ magnétique proportionnel à la différence entre le nombre d'ampères-tours des bobines, la grandeur de sortie du dispositif comparateur étant la tension du générateur de Hall» 3.-Indicateur de charge selon la revendication 1, caractérisé 25 par le fait que la source de courant commandée est un générateur d'impulsions alimenté par une source d'énergie particulière, pour produire des impulsions de courant dont la fréquence est essentiellement proportionnelle à la fréquence d'un train d'impulsions appliqué a titre de grandeur de commande» 30 4«-Indicateur de charge selon la revendication, caractérisé par le fait que la grandeur de sortie est appliquée au dit générateur d'impulsions par l'intermédiaire d'un amplificateur de réglage à effet proportionnel et/ou intégrateur., 5.-Indicateur de charge selon la revendication 1, caractérisé 35 par le fait que le•conducteur est connecté à une batterie en vue BAD ORIGINAL f>9 05400 2002931 de la charge ou de la décharge de celle-ci, et par le fait que le courant en provenance de ladite source commandée au moyen d'un train d'impulsions s'écarte de la proportionnalité avec la grandeur de commande, au-delà d'une partie de la gamme de courant, dans le même 5 rapport que l'effet de recharge ou de décharge de la charge électrique de la batterie à travers le conducteur, lorsque le courant varie bad original