FR 2004154 A1 19691121 FR 6907670 A 19690318 69 07670 1 2004154 La présente invention concerne un mar= teau-pilon à contre coup pdu type pourvu d'un dispositif de commande hydro-pneumatique. Dans les marteaux connus de ce type» 5 l'enclume est déplacée vers le mouton par un couplage hydraulique entre le mouton et un piston actionnant l'enclume. La commande de l'enclume a l'inconvénient que, compte tenu de son poids, sa course et sa vitesse s'établissent dans un rapport déterminé avec l'action du mouton. Plus le poids de 10 l'enclume est petit, plus sa course et sa vitesse sont grandes, La présente invention élimine cet inconvénient, en augmentant le poids de l'enclume de contre-coup Jusqu'à un maximum. Elle est caractérisée par ce que le bâti du marteau constitue lui-même l'enclume de contre-coup,en étant monté sur des 15 pistons mobiles à l'intérieur de cylindres de levage,dont la chambre de pression communique avec la chambre de pression du cylindre de travail par un conduit dans lequel sont incorporés -une soupape d'échappement et un clapet. Un exemple de réalisation de l'invention 20 est représenté schématiquement dans le dessin ci-joint. Le bâti du marteau 1 est façonné en une seule pièce avec l'enclume et,dans le bâti,est prévu un guide pour aller et venir sous l'action d'un piston 3 ,mobile dans un cylindre de travail 4. Au-dessus du piston 3 »est contenu un fluide de pres-25 sion gazeux ou bien qui est enfermé directement dans l1 espace situé au-dessus du piston 3 »ou bien cet espace communique avec un ou plusieurs récipients sous pression, non représentés. Le bâti 1 est muni à sa partie inférieure de pistons de levage 5,mobiles dans des cylindres de levage 6 30 noyés dans la fondation. La chambre de pression dans le cylindre de travail 4,au-dessous du piston 3,communique avec les chambres de pression des cylindres de levage 6 par un conduit principal 7, dans lequel est incorporée une soupape d'échappement 8 commandée de façon appropriée à la main ou par exemple électro—magnétiquement. 35 La soupape d'échappement 8 est contournée par un clapet 9 qui ouvre le passage entre les cylindres de levage 6 et le cylindre de travail 4. Sur le cylindre de travail 4, en dessous du piston 3, est également branché un conduit de remplissage 10 f 40 flâna lequel est incorporé un clapet de Remplissage 11 s'ouvrant dans 69 07670 2004154 2 le sens de la distribution de la pompe 12. Entre la pompe 12 et un réservoir 14 pest incorporé un clapet auxiliaire 13 ouvrant le passage du réservoir 14 à la pompe 12. A partir du conduit de remplissage 10,une communication est réalisée par un conduit de contoumement 5 16 qui va, à partir de la pompe 12 et du clapet de remplissage 11, en passant par une soupape de contournement commandée 17, vers le réservoir 14® De plus, les chambres des cylindres de levage 6 communiquent entre elles et avec le conduit de remplissage 10 ,en un point situé entre la pompe 12 et un clapet auxiliaire 13, au moyen d'un 10 conduit de pré-remplissage 15. Le dispositif décrit fonctionne comme suit s La pompe 12 aspire le fluide de pression en passant par le clapet auxiliaire ouvert 13, et le distribue,en 15 passant par le clapet de remplissage ouvert 11 ,dans le cylindre de travail 4 *en dessous du piston 3. Le fluide soulève le piston 3 et par conséquent le mouton 2 jusqu'au point mort haut. Quand cette position est atteintepune impulsion ouvre la soupape de contournement 17 et le fluide de pression provenant de la pompe 12 est alors 20 ramené dans le réservoir 14. Le mouvement de fonctionnement principal du mouton 2 est obtenu en ouvrant la soupape d'échappement 8„à travers laquelle le fluide de pression s'écoule,, à partir du cylindre de travail 4, par le conduit 7 dans les cylindres de levage 6. Le mouton 25 2 commence à descendre partiellement sous l'effet de son propre poids et partiellement sous l'effet de la pression du gaz amené au dessus du piston 3o En même temps, le bâti 1, par l'action de la pression du fluide dans les cylindres de levage 6 ^dans lesquels le fluide s'écoule par le conduit 7 à partir du cylindre de travail, commence 30 à se déplacer vers le haut. Après que le mouton 2 et le bâti 1 se sont heurtés, le mouvement vers le bas du bâti 1 distribue de l'huile,par l'action des pistons de levage 5 »par le conduit de pré «remplissage 15,au-dessus du clapet fermé 139dans le conduit d'aspira-35 tion de la pompe 12 et de plus j,par le conduit de remplissage 10 et le clapet de remplissage ouvert 11pde nouveau dans le circuit de travail 4,en dessous du piston 3. Ainsi l'énergie potentielle du bâti 1 est employée pour soulever à nouveau le mouton 2. Le clapet 9 ^ qui contourne la soupape d'échappement 8 et par lequel l'espace 40 en dessous du piston 3 fdans le cylindre de travail 4 ,est rempli 69 07670 3 20Ô4154 d'huile au moment du choc et du retour rapide du mouton^élimine les pointes de pression nuisibles qui seraient engendrées par un choc violent du piston 3 sur l'huile,dans le cylindre de travail 4yen cas de remplissage d'huile insuffisant» 5 Bien entendu^ l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, pour lesquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation»sans pour cela sortir du cadre de l'invention. 69 07670 4 20Ô4TS4 BEVETOICATIOHS 1°) Marteau pilon à contre-coup?avec un mouton entraîné par au moins un piston sur lequel agit la pression d'un gaz,lach.ara.bre située en dessous du piston dans le cylindre de tra-5 vail étant remplie par du fluide de pression qui agit sur l'enclume constituant l'élément de contre-coupj, marteau caractérisé par ce que l'enclume est constituée par le bâti du marteau lui-mêmefqui est monté sur des pistons de levage mobiles à l'intérieur de cylindres de levage»dont la chambre de pression communique avec la chambre de 10 pression du cylindre de travail ,en dessous du piston £ar un conduit dans lequel sont incorporés une soupape d'échappement et un clapet, ce qui assure une efficacité accrue de l'enclume. 2°) Marteau pilon conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre de pression de chaque 15 cylindre de levage communique avec le conduit d'aspiration de la pompe,entre le clapet et la pompe0 3°) Marteau pilon conforme aux revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le clapet contourne la soupape d'échappement, en ouvrant le passage vers le sens des cylindres de 20 levage,à partir du cylindre de travail.