FR 2001693 A1 19690926 FR 6902804 A 19690204 69 02804 1 2001693 La présente invention concerne une installation destinée à la séparation aes feuilles d'impression dans» des presses à imprimer rapides, en vue d'éviter le prélèvement de deux feuilles adhérentes entre elles à partir de la pile de feuilles à'impression» 5 les presses à imprimer rapides connues sont pourvues d'une installation pneumatique pour l'introduction des feuilles 'impression de papi-r ou analopue. -3e Eté installation l'introduction des feuilles d'impression se compose d'un tuyau d'aspiration oui est supporté de cnaque côté dans une trinelerie à leviers prévu- à la 10 partie supérieure du montant; de la presse à impression r-npiue ex qui est équipé de buses de succion réparties sur sa longueur, le soulèvement d'une feuille du tas de feuilles d'impression déposé sur la table d'empilage, s'effectue par le fait que le tuyau d'aspiration est déplacé par la trinelerie à leviers de telle manière 15 que ses buses de succion soient appliquées d'abord sur le bord antérieur de la pile de feuilles, et soient ensuite, par une rotation du tuyau, basculées vers l'arrière, c'est-à-dire au-dessus de la pile de feuilles, de sorte que le bord antérieur de la feuille supérieure de la pile soit courbé vers le haut. Ensuite, le tuyau 20 d'aspiration est déplacé par la -tringlerie à leviers, en translation sur une piste courbe, ce qui soulève la feuille qui à été saisie, par les buses de succion et l'amène et la dépose sur la table d'introduction qui conduit au mécanisme imprimeur. Pour séparer la feuille qui a été saisie par les buses de 25 succion du tuyau d'aspiration, des feuilles suivantes de la pile, de l'air comprimé est insufflé, au moyen de buses disposées sur une traverse prévue k la partie supérieure du montant de la presse, entre le bord recourbé vers le iiaut, sous l'action des buses de succion du tuyau d'aspiration, de la feuille saisie par ces buses, 30 et le reste de la pile de feuilles. Ilalxré cette mesure, il arrive fréquemment nie deuz feuilles adhérentes l'une à l'autre soient vicies et transportées sur la table d'introduction du mécanisme imprimeur. ~n vu; éviter ee aéfaut, il a déjà été proposé de u.ispo.?er 33 -.iûo ressortd'enlèvement, entre les raii-o de suida._e vertieau:: emitre les:ue_~ a/pliquée la pii Q. « 'm-etJpx'v?tj-î-X ei -L0H3? 3-m^^ rtie lut ou nci :s fortement recourbée -.roi s 'ava .ce au-aes&us de ••• BAD 69 02804 2 2001693 la pile de feuilles, et, à leur extrénité inférieure une fente allongée pour l'introduction d'une vis de blocage, au moyen de laquelle ils sont serres ex cloqués, en étant réglables en hauteur, contre un rail horizontal disposé à la partie supérieure du mon-5 tant de presse, derrière les rails verticaux, de guidage de la pile ae feuilles. I-lais ces ressorts de séparation connus ne peuvent pas, ainsi que 1'expérience l'a contre, remplir leur rôle sans défaillance, et il arrive, à vrai dire moins frequeroent que sans eux, mais cepen-10 dant encore que deux feuilles ne soient séparées, ûeci a pour conséquence .que le travail est interrompu, la presse k imprimer devant être nise à l'arrêt, afin d'enlever les feuilles qui adhèrent entre elles, ce qui réduit considérablement le débit de la presse. On a constate, dans la pratique que ces ressorts de sépa-15 ration, qui doivent, pour aes feuilles de papier mince, être positionnés plus bas, et, pour des feuilles ae papier plus épaisses, être positionnes plus haut, ne conviennent pas pour toutes les épaisseurs de papier, in effet, leurs extrémités supérieures doivent , pour aei papiers minces, être recourbées plus fortement, 20 presque k an&le droit, tandis que, pour des papiers plus épais, elles doivent être moins recourbées, c'est-à-dire seulement de 45e ou Lioins, Ges conditions exigent qu'une presse à imprimer rapide doit être équipée avec plusieurs jeux de ressorts de séparation différents. Malgré cela, il arrive souvent que deux feuilles restent 25 adhérentes l.'une à l'autre. ôes inconvénients des ressorts de séparation connus sont _s-.ri;enent évités par la présente invention. ii'invention a pour objet une installation d'enlèvement pour 1;. séparation des feuilles dans des presses à iupriaer rapides 30 avec installation pneuaatique d'introduction des feuilles d'impression, lu type constitué par plusieurs organes de séparation, qui sont iisposés cnscun, en position réglable en hauteur, entre deux des rails ae ;vuioaqe verticaux contre lesquels est appuyée la pile de ~ --~ ^c. ■ u^ ^ pc ^^^àcv-—l j_lao cl on u — url.j-.iibe su— sot „ :: urcée a anvle -roit sur environ 2 à 3 om, d'un second rsil plu^ court fixé a 1 ' extraite supérieure du premier, et s■ .. eu caoutchouc ou ...L.tièro- -,/nthotiuue •. • h _,u.: tenaue BAD ORIGINAL, 02804 3 2Ô016^3 entre ces deux rails, dont l'ertré-uité supérieure saillante passe L travers l'extrémité supérieure recourbée, à angle droit du premier rail et est recourbée au-dessus de 11 extrémité supérieure du second rail, eu formant une languette qui. s'étend au-dessus de lt jjilo cie j.euillei3» :>es e&sexe de longue durée ont déaontré dans la pratique qu'r.vec emploi d'une telle installation d• enlèvement de feuilles, il n'a.rrive plus jamais que deux feuilles, quelle que soit l'épaisseur du papier, restent adhérentes l'une à l'autre, de sorte eue toute interruption de travail est évitée. Aies dessins représentent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de l'invention, en négligeant tous les éléments de la presse à imprimer qui ne sont pas essentiels pour l'invention. Dans cette représentation schématique : - la fig. 1 est une vue en élévation latérale d'une partie de l'installation d'introduction de feuilles pneumatique d'une presse à imprimer rapide avec 1'installation d'enlèvement pour la séparation des feuilles, les grandeurs relatives des pièces n'étant pas respectées ; - la fig. 2 est une vue en élévation des rails verticaux de guidage pour la pile de feuilles d'impression et des organes séparateurs de feuilles disposés entre ces rails, vus à partir du côté de la pile de feuilles, - la fig. 3 est une vue en élévation latérale de la fi0. 2, partiellement en coupe par la ligne III-III de la fig. 2, et - la fig. 4 est une vue en élévation latérale d'un des éléments séparateurs de "l'installation d'enlèvement de feuilles, partiellement en coupe par la ligne 17-17 de la fig. 2. Ls fig. 1 montre le tuyau d'aspiration J_ de 1 'installation pneumatique d'introduction de feuilles d'impression d'une presse a imprimer rapide, sur la longueur duquel sont montées, à intervalles égaux, au moyen de pièces d'agrafage .2, des buses de succion 2 qui sont branchées sur le tuyau J_, lequel est, de son côté, raccordé à une pompe d'aspiration, le tuyau d'aspiration est supporté, de manière connue, de chaque côt une tringlerie à leviers, non représentée, sur la partie supérieure du montant de presse, de telle manière :a'il puisse être tourné autour de son axe et déplacé, au moyen de la tringlerie, en translation le long d'une voie courbe. I BAD ORIGINAL 02804 4 2001693 La référence 4 désigne les rails de guidage verticaux contre lesquels est appuie la pile 5. de feuilles d'impression. Joûkûie le montre la fié 1 par les lignes en traits-points, le t-.ijau d'aspiration J_ est d'abord amené dans une position dans laquelle set buses de succion 2 sont pressées à plat sur la pile de feuilles 5 pour aspirer la feuille supérieure de la pile. Après cela, le tuya---- d'aspiration J_ est tourué autour de sou axe et ensuite soulevé obliquement vers l'arrière, par les leviers de tringlerie, en passant au-dessus de la pile de feuilles j>. Il en résulte que le bord antérieur, c'est-à-dire celui appliqué contre les rails de guidage 4 de la feuille qui a été saisie par les buses de succion 2, est recourbé vers le haut. conformément à l'invention, on insuffle alors, par des buses non représentées au dessin, de l'air comprimé, entre le bord recourbé vers le haut de la feuille supérieure qui a été saisie et le reste de la pile de feuilles 5,. Le tuyau d'aspiration est ensuite déplacé en translation par la tringlerie sur une voie courbe, de sorte que la feuille d'impression qui a été saisie par les buses d'aspiration 2 est transportée vers la table d'intro=-auction du mécanisme imprimeur, .;t déposée sur cette table. J-i'installation d'enlèvement de l'invention poux- la séparation des feuilles d'impression se compose d'un certain nombre a'organes de prélèvement disposés chacun entre deux ailes de guidage de pile ae feuilles jjj. Ges organes de prélèvement se composent chacun d'une barre ou rail plat 6, dont l'extrémité supérieure 6a est recourbée, sur une longueur de 2 à 3 mm, à angle droit, vers le ba%. eh direction de la pile de feuilles 2. Sur la partie supérieure de ce rail 6, du côté tourné vers la pile de feuilles jj, est fixé un second rail plus court 7, par soudage à l'étain, soudage autogène, ou d'autre manière appropriée, jintre les deux rails 6 et 7. est coincé et tendue une bande de caoutchouc ou matière synthétique analogue 8. L'extrémité supérieure de cette bande .y sse à travers 1'extrémité repliée 6a du rail 6, au-dessus de l'extré.aité supérieure du rail 7 et est recourbée L angle droit d._ côté de la pile ùe feuilles 2, de manière à former une languette 6a qui s'étend au-dessus de la pile ae feuilles. Le rail 6 est pourvu à son extrémité laférle .ire d'une fente alxon^ée 6b dans laquelle passe une vis de blocage 9, au moyen ae.3aqueile le rail 6 BAD ORIGINAL» 69 02804 5 2001693 est serré et bloqué contre un rail norizontal J_0, fixé sur le côté des rails de guidage de pile 4 qui est opposé à la. pile J[. Lorsque la feuille d'impressionj saisie par le s "buses ae succion ciu tuy^u u'Gspiratxon est recouroee vers -te naut *■-t ï? W.^U-L& G3 , SO-Î- ûor„ . LTtx*_i_vur -i.ro o uoii ire .l-e^ ^ ue^ oa c.efc organes séparateurs, et; la feuille oui a été taisie glisse v.u-delâ viss Giccr^.^iucS des la-ig.iettes ,tanu.is ou'une seconae feuxxle uui serait adhérente à la première serait retenue en arrière et séparée, comme le montre particulièrement la fig. 1. L1 expérience a 10 aontré que les languettes 8a des séparateurs qui sont très souples et facilement pliables, assurent la séparation de feuilles adhérentes beaucoup plus sûrement que les ressorts de séparation connus, utilisés jusqu'à ce jour, avec extrémités plus ou moins fortement recourbées selon l'épaisseur du papier. On peut utiliser 15 pour toutes Ls épaisseurs de papier les mêmes organes séparateurs. Il suffit simplement de modifier le positionnement en hauteur du séparateur en fonction de l'épaisseur des feuilles à imprimer. Il n'est pas nécessaire de procéder a. un échange des séparateurs d'une sorte de papier à l'autre„ 20 Le rail 1Ç> peut être monté fixe sur les rails de guidage 4 et les rails 6 de l'organe séparateur de feuille peuvent être fixés., de manière réglable en hauteur sur le rail J_0, au moyen des vis de blocage Cependant, il y a avantage à ce que les rails 6. de l'organe séparateur sojenfcvissés à demeure en position fixe 25 sur le rail 1Ç> et que ce dernier soit réglable en position en hauteur sur les rails de guidage de pile 4. Dans ce but, comme le montrent les fig. 2 et 3, il est prévu, dans chacun des rails de guidage extérieurs 4, une fente allongée 1_1_, qui possède, sur le côté qui est tourné vers la pile de feuilles 5, une gorge circu-30 laire 11a. I/ans cette gorge 11a est engagée la tête à -quatre pans 12a d'une vis de blocage qui est ainsi guidée dans la gorge sans pouvoir tourner autour de >>on axe. Jette vis de blocage 12! tra-. verse un perçage prévu dans le rail 10. Au moyen d'un écrou 13 "■i.-isé sur la vis 12. le rail 10 est verrouilla sur le rail de gui-35 aage extérieur 4. -nvec une telle disposition, le rail 10.' après aesserrage des deu;; écrous 13. peut être déplacé avec tous les organes séparateurs fixés sur lui et être immobilisé à la hauteur de réglage désirée. Le cette iaaniâre on peut régler la position, ^ BAD ORIGINAL 69 02804 6 2001693 non plus de chaque organe séparateur individuellement, mais de ouatre .organes et davantage par une seule opération. En vue de faciliter le positionnement au rail 1_G et ainsi des organes séparateurs à une liauteur dé ternie.. 3, il peut être prévu, sur les deux 5 relia de guidage extérieurs 4, _:r=s de la fente allongée JJ_, une •ic'-elle graduée, avec laouelle coopère une marque de repère prévue ^or la tête a _uatre pans 12a de la vis- de blocage 12. -^'invention n'est pas liraitée aux exemples décrits et représentés. différentes modifications peuvent être apportées, notam-10 ment du point de vue construction, sanc sortir pour autant du domains de l'invention. ©AD QWGlNAL 69 02804 7 2001693 — R. / £j *.% Ù X V-# ia. '-C X \J il iJ — 1 • — ûaxla tiOliS Cl ' ei L87âj.6.i o pOUx' J-c'. Séparation Cies f0Um_L— les d'impression pour prisse a imprimer rapides pourvues d'une installation pneumatique d*introduction de feuilles, eoiapi'en&nt 5 plusieurs Gr^u^s séparateurs, qui sont disposées chacun, de manière réglable en hauteur, entre deux rails de guidage verticaux contre lesquels est appliquée la. pile de feuilles d'impression - installation caractérisée en ce que cnaqae organe séparateur se compose d'un rail plat, dont l'extrémité supérieure est recourbée a 10 angle droit sur environ 2 à 3 mm, g.'un second rail plus court, fixé à l'extrémité supérieure au premier, et d'une bande en caoutchouc ou matière synthétique analogue tendue entre ces àeax rails, banae dont l'extrémité supérieure saillante passe à travers l'extrémité supérieure recourbée à angle droit du premier rail et est re-1 o couroee s.u.— dessus de l'extrémité supérieure du second rail, en formant une languette qui s'étend au-dessus de la pile de feuilles d'impression. 2.- Installation conforme à la revendication 1, caractérisée en ce que tous les organes séparateurs sont réglables en hauteur 20 individuellement, étant bloqués ensuite sur un rail horizontal qui est fixé sur le côté des rails de guidage de pile de feuilles qui est opposé à la pile. 3.- Installation conforme à la revendication 1, caractérisée en ce que tous les organes séparateurs sont fixés à demeure à un 25 rail horizontal qui est lui-même verrouillé, de manière réglable en hauteur, sur le côté opposé à la pile de feuilles des rails de guidage conti'e lesquels s'applique-la pile de feuilles. 4.- Installation conforme aux revendications 1 et 3, caractérisée en ce que les deux rails de guidage extérieurs pour la pile 30 de feuilles d'impression présentent chacun une fente allongée, laquelle possède, sur son côté placé pris de la pile ae feuilles, une gor^e circulaire fermée dans laquelle est engagée une tate a quatre pans d'une vis de blocage qui traverse un perçage du rail horizontal et sur'le. tête filetée de .Laquelle dépassant du rail est vissé un 35 écrou, la vis étant maintenue par la tête L quatre pans dans la gorge sans pouvoir tourner autour ae son axe. 5.- Installation conforme aux revendication 1, 3 et 4, caractérisée en ce _*ue sur c.;..8,ciai des demi rails verticaux extérieurs 1 ÇAO OB-O'MAL 69 02804 8 2001693 de guidage de la pile, près de leur fente allongée, est prévue une échelle graduée, avec laquelle coopère une marque de repère prévue sur la tête à quatre pans guidée dans la gorge de la fente allongée, pour constater le réglage en hauteur du rail horizontal 5 et des organes séparateurs qui sont fixés sur lui. bad original