Brevet FR3156416A1 — publié le 20250613

Dispositif de fixation (1) d’un berceau (2) sur un longeron (3) d’un véhicule automobile. Il comprend une entretoise (6), au moins un premier renfort (7) comprenant des moyens de fixation au longeron (3) et à l’entretoise et apte à transférer des efforts selon un premier axe (Z) et au moins un deuxième renfort (8) comprenant des moyens de fixation au longeron (3) et apte à transférer des efforts selon deux axes (X, Y) perpendiculaires entre eux et au premier axe. Figure pour l’abrégé : Fig 1 DISPOSITIF DE FIXATION D’UN BERCEAU DE VEHICULE AUTOMOBILE ET LONGERON CORRESPONDANT La présente invention concerne le domaine de la fixation entre un berceau et un longeron pour véhicule automobile, et en particulier la fixation du berceau avant sur une feuillure du longeron avant d’un véhicule automobile. Aujourd’hui, la fixation du berceau avant d’un véhicule automobile est généralement centrée sur une section du longeron avant qui est particulièrement rigide, et qui permet d’intégrer facilement un renfort supplémentaire. Cependant, dans certains cas, cette architecture n’est pas possible en raison de contraintes spatiales. En effet, pour certains véhicules, un volume doit être libéré pour le passage de la barre anti-dévers et l’enveloppe de roue, ce qui impose un décalage du berceau vers le centre du véhicule. Ainsi, la fixation du berceau décalée se retrouve au niveau de la feuillure du longeron. Or, la feuillure du longeron est une zone peu rigide, en porte à faux par rapport au longeron, qui rend l’implémentation d’une fixation à cet endroit difficile. La présente invention a pour but de pallier les problèmes précités et, en particulier, de libérer du volume pour la barre anti-dévers et l’enveloppe de roue du véhicule, tout en compensant la faiblesse structurelle liée à la feuillure du longeron. L’invention a donc pour objet un dispositif de fixation d’un berceau sur un longeron d’un véhicule automobile. La dispositif de fixation comprend une entretoise, au moins un premier renfort comprenant des moyens de fixation au longeron et à l’entretoise et apte à transférer des efforts selon un premier axe et au moins un deuxième renfort comprenant des moyens de fixation au longeron et apte à transférer des efforts selon deux axes perpendiculaires entre eux et au premier axe. Avantageusement, l’entretoise est une douille taraudée. Optionnellement, l’entretoise est fixée sur le premier renfort par des cordons de soudure. Selon un mode de réalisation, le premier renfort est une paroi verticale de forme complémentaire de l’entretoise. Selon un mode de réalisation, le deuxième renfort constitue une face d’appui pour le berceau. Avantageusement, le dispositif de fixation comprend un troisième renfort destiné à être implanté à l’intérieur du longeron en liant les parois dudit longeron au premier renfort. Optionnellement, les renforts sont fixés au longeron par des points de soudure. L’invention a aussi pour objet un longeron pour véhicule automobile, comprenant au moins une feuillure et un élément de fermeture aptes à enserrer un dispositif de fixation tel que défini ci-dessus. Ladite feuillure et ledit élément de fermeture du longeron ont une forme complémentaire de celle du dispositif de fixation. L’invention a encore pour objet un véhicule automobile comprenant un longeron tel que défini ci-dessus et un berceau fixé au longeron au moyen d’un dispositif de fixation tel que défini ci-dessus, situé entre une feuillure du longeron et un élément de fermeture du longeron. D’autres buts, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : - La FIG. 1 est une vue schématique d’un dispositif de fixation d’un berceau sur un longeron d’un véhicule automobile ; - La FIG. 2 est une vue schématique d’une entretoise fixée sur un premier renfort du dispositif de fixation ; - La FIG. 3 est une vue schématique d’un deuxième renfort du dispositif de fixation ; - La FIG. 4 est une vue schématique de trois renforts du dispositif de fixation assemblés ; et - La FIG. 5 est une vue schématique de la feuillure du longeron qui est de forme complémentaire de l’entretoise. Description détaillée Sur la FIG. 1 , on a représenté une partie d’un véhicule automobile comprenant un dispositif de fixation 1 d’un berceau 2 avant droit sur un longeron 3 avant droit. Le véhicule automobile s’inscrit dans un repère orthogonal X, Y, Z, l’axe X désignant la direction longitudinale avant-arrière du véhicule, l’axe Y désignant la direction transversale orientée vers la droite du véhicule selon une situation de roulage, et l’axe Z désignant la direction verticale, orientée vers le haut du véhicule. Le longeron 3 comprend au moins une feuillure 4 et un élément de fermeture 5. Dans le mode de réalisation représenté par la FIG. 1 , le longeron 3 comprend une feuillure 4 inférieure et un élément de fermeture 5 en son côté gauche. Le berceau 2 est fixé sous le longeron 3 au moyen du dispositif de fixation 1 qui est inséré entre la feuillure 4 inférieure et l’élément de fermeture 5 du longeron 3. Le dispositif de fixation 1 comprend une entretoise 6, au moins un premier renfort 7 qui comporte des moyens de fixation au longeron 3 et à l’entretoise 6 et qui est apte à transférer des efforts selon un premier axe, dans la direction verticale Z, et au moins un deuxième renfort 8 qui comporte des moyens de fixation au longeron 3 et qui est apte à transférer des efforts selon deux axes X, Y perpendiculaires entre eux et au premier axe Z, à savoir la direction longitudinale X et la direction transversale Y. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 1 à 5, le dispositif de fixation 1 comprend également un troisième renfort 9. La FIG. 2 illustre l’entretoise 6 fixée sur le premier renfort 7 du dispositif de fixation 1. Dans ce mode de réalisation, l’entretoise 6 est une douille taraudée et elle est fixée sur le premier renfort 7 par des cordons de soudure 10. On peut également envisager un écrou en guise d’entretoise 6. Le premier renfort 7 est une paroi verticale s’étendant dans un plan selon les deux axes X, Z. Il comprend une partie centrale de forme complémentaire de l’entretoise 6 destinée à accueillir ladite entretoise 6, et un pourtour plan qui constitue un moyen de fixation au longeron 3 et aux autres renforts 8, 9. La FIG. 3 représente le deuxième renfort 8 du dispositif de fixation 1. Le deuxième renfort 8 est situé sous le longeron 3 et comprend une partie centrale bombée, un pourtour qui constitue un moyen de fixation au longeron 3 et au premier renfort 7, et une surface plane d’appui du berceau 2 s’étendant dans un plan selon les deux axes X, Y. La partie centrale bombée du deuxième renfort 8 fait la jonction entre la surface d’appui du berceau et la paroi de la feuillure 4 du longeron 3. Le deuxième renfort 8 est fixé au longeron 3 et au premier renfort 7 par des points de soudure 11 effectués sur son pourtour. La FIG. 4 illustre l’intégration du troisième renfort 9 dans le dispositif de fixation 1, les trois renforts 7, 8, 9, étant fixés entre eux par des points de soudure 11. Le troisième renfort 9 est destiné à être implanté à l’intérieur du longeron 3, fixé aux parois du longeron 3 au moyen de points de soudure 11. Le troisième renfort 9 permet, entre autres, de relier les parois dudit longeron 3 au premier renfort 7, et ainsi de consolider le dispositif de fixation 1. Le troisième renfort 9 est une paroi verticale s’étendant dans un plan selon les deux axes Y, Z. Le premier renfort 7 et le troisième renfort 9 sont reliés entre eux par des points de soudure 11. Des points de soudure 11 sont effectués sur le pourtour plan du premier renfort 7, permettant de fixer sa partie supérieure et une portion de sa partie inférieure au longeron 3, et l’autre portion de sa partie inférieure au deuxième renfort 8. La FIG. 5 illustre l’ensemble comprenant l’entretoise 6 fixée sur le premier renfort 7, insérés entre la feuillure 4 et l’élément de fermeture 5 du longeron 3. La feuillure 4 et l’élément de fermeture 5 du longeron 3 ont une forme complémentaire de celle du dispositif de fixation 1 afin de l’enserrer parfaitement. La partie centrale bombée du deuxième renfort 8 est donc de forme complémentaire de la feuillure 4 du longeron 3. L’invention s’applique pour tous les cas de fixation d’un berceau 2 à un longeron 3, et s’applique également à un cas où la feuillure 4 du longeron 3 est positionnée vers l’extérieur du véhicule, c’est-à-dire sur le côté gauche d’un longeron 3 gauche, et sur le côté droit d’une longeron 3 droit. Le dispositif de fixation 1 inséré entre une feuillure 4 du longeron 3 et un élément de fermeture 5 du longeron 3 et comprenant des renforts 7, 8, 9, permet ainsi de compenser la faiblesse structurelle de la feuillure 4 du longeron 3 tout en libérant du volume pour la barre anti-dévers et l’enveloppe de roue du véhicule. Dispositif de fixation (1) d’un berceau (2) sur un longeron (3) d’un véhicule automobile, caractérisé en qu’il comprend une entretoise (6), au moins un premier renfort (7) comprenant des moyens de fixation au longeron (3) et à l’entretoise et apte à transférer des efforts selon un premier axe (Z) et au moins un deuxième renfort (8) comprenant des moyens de fixation au longeron (3) et apte à transférer des efforts selon deux axes (X, Y) perpendiculaires entre eux et au premier axe. Dispositif de fixation (1) selon la revendication 1, dans lequel l’entretoise (6) est une douille taraudée. Dispositif de fixation (1) selon l’une des revendications 1 et 2, dans lequel l’entretoise (6) est fixée sur le premier renfort (7) par des cordons de soudure (10). Dispositif de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le premier renfort (7) est une paroi verticale de forme complémentaire de l’entretoise (6). Dispositif de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le deuxième renfort (8) constitue une face d’appui pour le berceau (2). Dispositif de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, qui comprend un troisième renfort (9) destiné à être implanté à l’intérieur du longeron (3) en liant les parois dudit longeron (3) au premier renfort (7). Dispositif de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel les renforts (7, 8, 9) sont fixés au longeron (3) par des points de soudure (11). Longeron (3) pour véhicule automobile, comprenant au moins une feuillure (4) et un élément de fermeture (5) aptes à enserrer un dispositif de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite feuillure (4) et ledit élément de fermeture (5) du longeron (3) ont une forme complémentaire de celle du dispositif de fixation (1). Véhicule automobile comprenant un longeron (3) selon la revendication 8 et un berceau (2) fixé au longeron (3) au moyen d’un dispositif de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 situé entre une feuillure (4) du longeron (3) et un élément de fermeture (5) du longeron (3).