Brevet FR3164483A1 — publié le 20260116

Appareil de défroissage ayant un boitier portatif (3) comprenant une tête de défroissage (2) et une portion de préhension s’étendant selon une direction transverse à la tête de défroissage (2), la portion de préhension comprenant une poignée (31) et une embase (4), l’embase (4) étant opposée à la tête de défroissage (2) par rapport à la poignée (31) l’appareil de défroissage comprenant en outre - un circuit d’aspiration d’air comprenant un ventilateur (40) et un moteur (41) configuré pour entrainer en rotation le ventilateur (40) autour d’un axe de rotation (X), le ventilateur (40) et le moteur (41) étant agencés dans l’embase (4) ; - un système de génération de vapeur ; et - une face de traitement destinée à venir en regard d’une pièce textile à défroisser et présentant au moins un orifice de distribution de vapeur (22) relié au système de génération de vapeur et au moins un orifice d’aspiration d’air (24) relié au circuit d’aspiration d’air ; l’appareil de défroissage étant caractérisé en ce que le circuit d’aspiration d’air comprend un canal intermédiaire s’étendant dans la poignée (31) selon un axe longitudinal (P) non confondu avec l’axe de rotation (X), de sorte à former dans le circuit d’aspiration d’air un changement de direction de flux d’air en amont du ventilateur (40) et du moteur (41). Figure pour l’abrégé : Fig. 4 Appareil de défroissage DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention concerne le domaine des appareils électroménagers de soin du linge, plus précisément des appareils de défroissage à vapeur. ETAT DE LA TECHNIQUE Afin de repasser ou nettoyer un tissu, il est possible d’utiliser un appareil de défroissage portatif, communément appelé « défroisseur vapeur » ou « steamer » en anglais. De tels appareils portatifs comprennent généralement une surface de traitement destinée à être appliquée sur le linge. La surface de traitement est chauffée, et comprend avantageusement des orifices de distribution de vapeur. En faisant glisser la surface de traitement sur des vêtements ou un tissu, la projection de vapeur permet de supprimer des marques de plis et d’avoir un effet nettoyant, anti-odeur et d’éliminer des bactéries par exemple. Ces dispositifs offrent une alternative aux fers à repasser classiques en permettant un défroissage vertical d’un tissu. Toutefois, il a été remarqué que l’utilisateur ne tend pas suffisamment la pièce textile, et n’appuie pas suffisamment la plaque de traitement sur la pièce textile de sorte que l’efficacité de l’appareil de défroissage est limitée. En conséquence, il a été proposé des appareils de défroissage comprenant un système d’aspiration au niveau de la plaque de traitement. Cela garantit que le tissu est correctement tendu contre la surface chauffée, et améliore le défroissage. Ces appareils améliorés imposent cependant de nouveaux composants, comme un ventilateur ou un moteur, ce qui entraine une augmentation du poids de l’appareil et l’émission de bruit, réduisant le confort d’utilisation. Ces éléments sont également sensibles à l’humidité, et peuvent amener à un dysfonctionnement prématuré de l’appareil. De plus, l’aspiration d’air chargé en vapeur peut entrainer également l’aspiration de petites particules de tissus ou bouloches, qui risquent d’obstruer le circuit d’aspiration ou d’empêcher la rotation du ventilateur, et donc de nouveau entrainer un dysfonctionnement prématuré de l’appareil. Un but de l’invention est de proposer un appareil de défroissage portatif ergonomique et confortable d’utilisation, c’est-à-dire moins bruyant et plus léger, et permettant un défroissage efficace pour une durée d’utilisation élevée. Ce but est atteint par un appareil de défroissage ayant un boitier portatif comprenant une tête de défroissage et une portion de préhension s’étendant selon une direction transverse à la tête de défroissage, la portion de préhension comprenant une poignée et une embase, l’embase étant opposée à la tête de défroissage par rapport à la poignée, l’appareil de défroissage comprenant en outre : un circuit d’aspiration d’air comprenant un ventilateur et un moteur configuré pour entrainer en rotation le ventilateur autour d’un axe de rotation, le ventilateur et le moteur étant agencés dans l’embase ; un système de génération de vapeur ; et une face de traitement destinée à venir en regard d’une pièce textile à défroisser et présentant au moins un orifice de distribution de vapeur relié au système de génération de vapeur et au moins un orifice d’aspiration d’air relié au circuit d’aspiration d’air ; l’appareil de défroissage étant caractérisé en ce que le circuit d’aspiration d’air comprend un canal intermédiaire s’étendant dans la poignée selon un axe longitudinal non confondu avec l’axe de rotation, de sorte à former dans le circuit d’aspiration d’air un changement de direction de flux d’air en amont du ventilateur et du moteur. L’appareil de défroissage proposé comprend les fonctionnalités d’aspiration d’air, et de distribution de vapeur au niveau de la plaque de traitement permettant d’avoir un défroissage efficace. Le circuit d’aspiration d’air s’étend depuis la tête de défroissage où est situé l’orifice d’aspiration d’air jusqu’à l’embase où sont disposés les actionneurs, à travers un canal intermédiaire dans la poignée. La poignée s’étend selon un axe avantageusement incliné vers l’avant par rapport à l’axe de rotation du moteur dans l’embase. Cela permet d’avoir un appareil de défroissage plus ergonomique. De plus, le désaxage du canal intermédiaire par rapport à l’axe de rotation du moteur permet une déviation du flux d’air chargé en vapeur, et ainsi de dévier, du fait de leur inertie, les éventuels condensats transportés par la vapeur dans une zone dédiée avant qu’ils n’atteignent le moteur. L’environnement du moteur et du ventilateur est ainsi moins humide, ce qui contribue à augmenter leur durée d’utilisation. L’appareil de défroissage peut présenter les caractéristiques avantageuses et non limitatives suivantes, prises seules ou dans une quelconque combinaison techniquement possible : L’axe longitudinal est incliné vers l’avant en direction de la face de traitement, en formant de préférence un angle compris entre 10° et 15°avec l’axe de rotation. L’embase comprend une surface inférieure plane, sur laquelle l’appareil de défroissage est destiné à être posé en position de repos, l’axe de rotation étant orthogonal à la surface inférieure plane. Cela permet d’avoir une position stable lorsque l’appareil n’est pas utilisé, sans contact de la face de traitement avec la surface sur laquelle l’appareil peut être posé. Le circuit d’aspiration d’air comprend en outre un canal de jonction s’étendant depuis le ventilateur vers la poignée selon un axe intermédiaire, l’axe intermédiaire étant incliné vers l’arrière de la tête de défroissage par rapport à l’axe de rotation. Le circuit d’aspiration d’air comprend une zone de stockage de particules solides et/ou de condensats présents dans le circuit d’aspiration d’air, la zone de stockage étant agencée dans un prolongement du canal intermédiaire, entre le canal de jonction et le boitier portatif. Cela permet de retenir d’éventuelles bouloches ou autres particules textiles qui pourraient obstruer le circuit d’aspiration d’air et entrainer un dysfonctionnement de l’appareil. Le boitier portatif comprend une ouverture agencée en vis-à-vis de la zone de stockage, l’ouverture étant fermée par un couvercle amovible. Cela permet de nettoyer la zone de stockage en retirant les particules solides et/ou les condensats qui y seraient retenus. Le circuit d’aspiration d’air comprend au niveau de l’embase un canal de circulation d’air central s’étendant selon l’axe de rotation, dans lequel le moteur est agencé ; et un canal de circulation d’air périphérique, concentrique du canal de circulation d’air central et en communication de fluide avec un orifice d’échappement d’air, le ventilateur étant configuré pour entrainer un flux d’air depuis l’orifice d’aspiration d’air jusqu’à l’orifice d’échappement d’air, à travers le canal de circulation d’air périphérique. Cela permet d’éviter que le flux d’air issu de l’orifice d’aspiration d’air, chargé de vapeur, circule autour du moteur. L’appareil comprend en outre un élément de protection centré sur l’axe de rotation du moteur de sorte à recouvrir le canal de circulation d’air central, l’élément de protection étant configuré pour diriger un flux d’air depuis le canal intermédiaire vers le canal de circulation d’air périphérique. Cela permet de protéger le moteur du flux d’air pouvant être chargé de vapeur, et d’un liquide résultant d’une condensation dans le circuit d’aspiration d’air. L’embase comprend au moins un orifice d’entrée d’air de refroidissement et au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement, l’au moins un orifice d’entrée d’air et l’au moins un orifice de sortie d’air étant reliés au canal de circulation d’air central, l’appareil de défroissage comprenant en outre une hélice de refroidissement agencée dans l’embase et configurée pour être entrainée en rotation par le moteur autour de l’axe de rotation, de sorte à causer une aspiration d’un flux d’air dans le canal de circulation d’air central, depuis l’au moins un orifice d’entrée d’air de refroidissement vers l’au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement. Cela permet de refroidir le moteur et donc d’éviter une usure prématurée de l’appareil due à une surchauffe. L’embase comprend une surface inférieure, l’au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement étant agencé sur la surface inférieure et débouchant dans le canal de circulation d’air central, et dans lequel l’hélice de refroidissement est agencée entre le moteur et la surface inférieure de sorte à empêcher un passage de liquide depuis l’orifice de sortie d’air de refroidissement vers le moteur. L’air aspiré est ainsi évacué au niveau de l’embase, sans être dirigé en direction de l’utilisateur, ce qui améliore le confort d’utilisation. Le moteur est protégé de projections de liquide éventuelles qui pourraient dégrader son fonctionnement. DESCRIPTION DES FIGURES D’autres caractéristiques, buts et avantages de l’invention ressortiront de la description qui suit, qui est purement illustrative et non limitative, et qui doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels : La FIG. 1 est une vue en perspective d’un appareil de défroissage selon un certain mode de réalisation. La FIG. 2 est une vue en coupe de l’appareil de défroissage. La FIG. 3 est une vue en perspective d’un conduit rapporté dans la poignée de l’appareil de défroissage. La FIG. 4 est une vue en coupe de l’embase de l’appareil de défroissage. Sur l’ensemble des figures, les éléments similaires portent des références identiques. DESCRIPTION DETAILLEE DE L’INVENTION En référence à la FIG. 1 , l’appareil de défroissage a un boitier portatif 3 comprenant une tête de défroissage 2 et une portion de préhension s’étendant selon une direction transverse à la tête de défroissage 2. Par « transverse », on entend que la tête de défroissage 2 s’étend selon une direction (axe M) non parallèle à la direction principale (axe P) selon laquelle s’étend la portion de préhension. Ainsi, l’axe M forme un angle non nul avec l’axe P, et l’axe M pouvant être orthogonal à l’axe P, ou présentant un angle non droit avec l’axe P, comme dans le mode de réalisation illustré. La portion de préhension comprend une poignée 31 et une embase 4 opposée à la tête de défroissage 2 par rapport à la poignée 31. Le boitier portatif 3 peut typiquement présenter une forme évasée au niveau de l’embase 4, c’est-à-dire plus large qu’au niveau de la poignée 31. Lorsque l’appareil de défroissage est utilisé, le boitier portatif 3 est destiné à être saisi en préhension par un utilisateur au niveau de la portion de préhension, notamment au niveau de la poignée 31 formée entre la tête de défroissage 2 et l’embase 4. Il est prévu pour être manipulé avec une main. La poignée 31 est alors maintenue par l’utilisateur, la tête de défroissage 2 étant orientée vers la pièce textile à défroisser. La poignée 31 a de préférence une surface et une forme ergonomiques, afin d’améliorer le confort d’utilisation de l’appareil de défroissage. L’appareil de défroissage comprend une face de traitement destinée à venir en regard d’une pièce textile à défroisser, et plus précisément à être plaquée sur la pièce textile à défroisser, typiquement pendue sur un cintre. On considère que la face de traitement correspond à une extrémité « avant » de la tête de défroissage 2. L’appareil de défroissage 1 est alors tenu sensiblement verticalement. On entend par « verticalement » que la tête de défroissage 2 est au-dessus de la portion de préhension du boitier portatif 3, ou encore que l’embase 4 est en dessous de la poignée 31. De préférence, la face de traitement peut comprendre une plaque de traitement 20, par exemple être une plaque de chauffe. L’application d’une surface chauffée à une température adéquate sur la pièce textile permet d’améliorer le défroissage. La plaque de traitement 20 est de préférence métallique, par exemple en aluminium. Elle peut être chauffée par un ou plusieurs éléments chauffants agencés dans la tête de défroissage 2 à proximité, par exemple à l’intérieur de la tête de défroissage 2, contre la plaque de traitement 20. La plaque de traitement 20 peut présenter différentes formes comme, par exemple, une forme rectangulaire ou triangulaire. De préférence, hors utilisation, l’appareil de défroissage 1 peut être posé sur la portion de préhension, typiquement sur l’embase 4, en position de repos. Comme illustré en FIG. 2 , le boitier portatif peut comprendre une surface inférieure plane, permettant à l’appareil de défroissage 1 d’être disposé verticalement sur la surface S. La surface inférieure plane forme ainsi un support permettant à l’utilisateur de poser l’appareil de défroissage 1 à la verticale sur une table ou une étagère, dans une position dite de repos, lorsqu’il n’est pas utilisé. L’appareil de défroissage 1 comprend un système de génération de vapeur. Le système de génération de vapeur est adapté pour permettre l’émission de vapeur au niveau de la plaque de traitement 20. Pour ce faire, la face de traitement présente au moins un orifice de distribution de vapeur 22, destiné à évacuer de la vapeur formée dans la tête de défroissage 2 au niveau de la pièce textile à défroisser. L’appareil de défroissage 1 comprend un circuit d’aspiration d’air. Le circuit d’aspiration d’air est adapté pour permettre une aspiration d’air au niveau de la plaque de traitement 20. Pour ce faire, la face de traitement présente au moins un orifice d’aspiration d’air 24, permettant d’aspirer de l’air extérieur à l’appareil de défroissage 1 lorsque celui-ci est en utilisation, et ainsi de maintenir la pièce textile à défroisser sous tension contre la plaque de traitement 20. En référence à la FIG. 2 , le circuit d’aspiration d’air comprend un ventilateur 40 et un moteur 41 destiné à entrainer en rotation le ventilateur 40 autour d’un arbre 42 parallèle à un axe de rotation X. Le ventilateur 40 et le moteur 41 sont agencés dans l’embase 4. Le ventilateur 40, faisant partie du circuit d’aspiration d’air, permet l’aspiration d’air depuis l’orifice d’aspiration d’air 24 de la tête de défroissage 2, jusqu’à l’embase 4. L’appareil de défroissage 1 présente la particularité que le circuit d’aspiration d’air comprend un canal intermédiaire s’étendant dans la poignée 31 selon un axe longitudinal P non confondu avec l’axe de rotation X, de sorte à former dans le circuit d’aspiration d’air un changement de direction de flux d’air en amont du ventilateur 40 et du moteur 41. En d’autres termes, plusieurs configurations sont possibles : l’axe longitudinal P et l’axe de rotation X peuvent être parallèles mais désaxés. Le circuit d’aspiration d’air peut alors comprendre une portion de jonction joignant le canal intermédiaire et l’espace où est agencé le ventilateur 40. L’axe longitudinal P et l’axe de rotation X peuvent être sécants directement, par exemple l’axe longitudinal P forme un angle non nul avec l’axe de rotation X, et le canal intermédiaire s’étend jusqu’à l’espace où est agencé le ventilateur 40. Enfin, l’axe longitudinal P et l’axe de rotation X peuvent être non parallèles, mais sans intersection dans le circuit d’aspiration d’air, de sorte que le circuit d’aspiration d’air peut comprendre une portion de jonction joignant le canal intermédiaire et l’espace où est agencé le ventilateur 40. Par exemple, dans le mode de réalisation illustré en FIG. 2 , l’axe longitudinal P selon lequel s’étend la poignée 31 et donc une partie du canal intermédiaire est incliné vers l’avant en direction de la face de traitement, par rapport à l’axe de rotation X. Le boitier portatif 3 peut être est configuré pour que l’axe longitudinal P fasse un angle non nul avec un axe orthogonal à surface inférieure. De préférence, l’axe longitudinal P forme avec l’axe de rotation X un angle compris entre 10° et 15°, typiquement 12°. La valeur de l’angle est mesurée dans le sens positif, c’est-à-dire trigonométrique ou anti-horaire, depuis l’axe de rotation X vers l’axe longitudinal P. L’inclination de la poignée 31 par rapport à l’embase 4 permet d’améliorer l’ergonomie de l’appareil 1 et de répondre à des contraintes esthétiques. De préférence, la surface inférieure plane, sur laquelle l’appareil de défroissage 1 est destiné à être posé en position de repos, s’étend dans un plan orthogonal à l’axe de rotation X du moteur 41. En d’autres termes, l’axe de rotation X est orthogonal à la surface inférieure plane. Cela contribue à améliorer l’équilibre de l’appareil et donc son confort d’utilisation. Cela permet aussi de limiter les risques de chutes lorsque l’appareil est en position de repos. En référence à la FIG. 2 , la tête de défroissage 2 présente une forme élancée s'étendant transversalement à la poignée 31 selon l’axe M. De préférence, l’axe de la tête de défroissage M forme un angle compris entre 65° et 90° par rapport à l’axe longitudinal P de la poignée 31. Ainsi, l’extrémité avant de la tête de défroissage 2, présentant la plaque de traitement 20, appartient à un plan en avant par rapport à l’embase 4. Cela permet que l’embase 4 ne gêne pas l’application de la plaque de traitement 20 sur la pièce textile à défroisser. Circuit d’aspiration d’air De préférence, la tête de défroissage comprend une pluralité d’orifices d’aspiration 24. Les orifices d’aspiration 24 peuvent être disposés autour de la plaque de traitement 20, par exemple sur toute la circonférence de la plaque de traitement 20. De manière alternative, les orifices d’aspiration d’air 24 peuvent s’étendre sur plusieurs côtés de la plaque de traitement 20. Cela permet d’augmenter le débit d’aspiration d’air maximal. De préférence, le circuit d’aspiration d’air est configuré pour permettre un débit d’aspiration d’air supérieur à 10 m 3 /h et inférieur à 60 m 3 /h et, de préférence encore, un débit d’aspiration d’air supérieur à 20 m 3 /h et inférieur à 50 m 3 /h. De préférence, le boitier portatif 3 peut comprendre une paroi supérieure autour du système de génération de vapeur avec une extrémité avant ouverte. Un canal de circulation d’air supérieur est ainsi formé entre l’orifice d’aspiration d’air 24 et la paroi supérieure du boitier portatif 3, en périphérie du système de génération de vapeur. De préférence, l’appareil de défroissage comprend une unité modulaire comportant un embout 26, le système de génération de vapeur et la plaque de traitement 20. L’unité modulaire est destinée à être au moins partiellement insérée dans la paroi supérieure du boitier portatif 3, typiquement fixée au niveau d’une extrémité avant ouverte. L’embout 26 est configuré pour former la face de traitement, et pour supporter la plaque de traitement 20 et le système de génération de vapeur. De préférence, la tête de défroissage 2 comprend un joint d’étanchéité 27 disposé entre la paroi supérieure du boitier portatif et l’unité modulaire, par exemple agencé en arrière de la plaque de traitement, à l’intérieur de la tête de défroissage 2. Le joint d’étanchéité 27 est configuré pour empêcher un échappement d’air en dehors du canal de circulation d’air supérieur, au niveau de l’extrémité avant ouverte. Ainsi, tout l’air aspiré à travers l’orifice d’aspiration d’air 24 circule dans le circuit d’aspiration d’air autour du système de génération de vapeur. Le circuit d’aspiration d’air se prolonge dans la poignée 31 de l’appareil de défroissage 1. Typiquement, la poignée 31 comprend un volume creux délimitant le canal intermédiaire en communication de fluide avec le canal de circulation d’air supérieur. Le canal intermédiaire permet la circulation d’air depuis la portion supérieure du boitier portatif, vers la portion inférieure dans laquelle est agencé le ventilateur 40. De manière alternative ou complémentaire, le canal de circulation d’air intermédiaire peut être formé par un conduit rapporté 34 à l’intérieur de la poignée 31, comme illustré sur la FIG. 3 . Le sens de circulation du flux d’air dans le canal de circulation d’air intermédiaire, lorsque le ventilateur 40 est en rotation, est illustré par des flèches en trait gras. Typiquement, le conduit est relié au canal de circulation d’air supérieur en une extrémité supérieure. De préférence, le conduit comprend un joint d’étanchéité 35 disposé sur l’extrémité supérieure, de sorte à empêcher un échappement d’air en dehors du canal de circulation d’air au niveau de l’extrémité supérieure du conduit rapporté 34. Le flux d’air circulant depuis l’orifice d’aspiration d’air 24 dans le canal de circulation d’air supérieur transite ainsi dans le canal de circulation d’air intermédiaire sans s’échapper en dehors de l’appareil de défroissage 1. Cela limite des pertes de charge et améliore l’efficacité de l’aspiration et donc la qualité du défroissage. De préférence, le circuit d’aspiration d’air comprend en outre un canal de jonction 32 s’étendant depuis le ventilateur 40 vers la poignée 31 selon un axe intermédiaire Q, l’axe intermédiaire Q étant incliné vers l’arrière de la tête de défroissage 2 par rapport à l’axe de rotation X. De préférence, le canal intermédiaire s’étend sur la majorité de la longueur de la poignée 31, typiquement sur plus de 60% de la longueur de la poignée 31. Le canal intermédiaire forme un coude à la jonction entre le canal intermédiaire et le canal de jonction 32. L’air circulant dans le circuit d’aspiration d’air est donc dévié au niveau de la poignée 31 au niveau du coude, puis avant d’entrer dans le circuit d’aspiration de l’embase 4 où est disposé le ventilateur 40. La présence des courbures permet d’augmenter la distance parcourue par l’air chargé en vapeur dans le circuit d’aspiration d’air en amont du moteur 41, et contribue à assécher l’air avant son arrivée dans l’embase 4, la condensation pouvant avoir lieu à ce niveau. L’écart angulaire entre l’axe longitudinal P et l’axe intermédiaire Q est de préférence compris entre 20° et 40°. Typiquement, l’angle formé entre l’axe intermédiaire Q et l’axe de rotation X peut être égal à l’angle formé entre l’axe de rotation X et l’axe longitudinal P. La déviation du circuit d’aspiration d’air peut créer une zone morte dans laquelle la vitesse du flux d’air est quasi nulle. La zone morte peut se situer dans le prolongement du canal intermédiaire, au niveau de l’embase 4. De préférence, le circuit d’aspiration d’air comprend une zone de stockage 33 disposée dans un prolongement du canal intermédiaire, entre le canal de jonction 32 et le boitier portatif 3. La zone de stockage est de préférence dans la zone morte, en amont de l’embase 4 et du moteur 41. La présence de la zone de stockage 33 permet avantageusement de retenir d’éventuelles particules solides, notamment textiles qui auraient été aspirées dans le circuit, ou des condensats présents dans le circuit d’aspiration d’air, en favorisant la capture des condensats dans cette zone, ces derniers étant plus dense que l’air sec et étant entrainés par leur inertie dans la zone de stockage 33. La zone de stockage 33 peut comprendre par exemple des chicanes ou des parois en protrusion dans le circuit d’aspiration d’air permettant de piéger des particules et/ou des condensats. De préférence, le boitier portatif 3 comprend une ouverture agencée en vis-à-vis de la zone de stockage 33, l’ouverture étant fermée par un couvercle amovible. Par exemple, le couvercle forme un tiroir permettant de retirer les éventuels condensats, particules textiles ou bouloches retenues dans la zone de stockage. Cela permet d’éviter que ces particules obstruent le circuit d’aspiration d’air et notamment bloquent la rotation du moteur 41 ou du ventilateur 40 autour de l’axe de rotation X. En effet, l’obstruction du circuit d’aspiration pourrait entrainer une surconsommation du moteur 41 et son usure prématurée, voire une surchauffe et un dysfonctionnement grave de l’appareil 1. De préférence, l’embase 4 comprend un volume creux délimitant un canal de circulation d’air inférieur en communication de fluide avec le canal intermédiaire. Dans le mode de réalisation où le canal intermédiaire est formé par le conduit rapporté 34 solidaire de l’embase 4, le canal d’air inférieur peut être formé dans le prolongement du conduit rapporté 34. Le canal de jonction 32 éventuel peut également être compris dans le conduit rapporté 34. Le ventilateur 40 et le moteur 41 sont typiquement agencés dans le volume creux, de sorte à permettre une circulation de l’air aspiré par l’orifice d’aspiration d’air 24. L’appareil de défroissage 1 comprend au moins un orifice d’échappement d’air en communication de fluide avec le circuit d’aspiration d’air, permettant l’évacuation de l’air aspiré par l’orifice d’aspiration d’air 24 en dehors de l’appareil 1, après circulation dans l’appareil 1. L’au moins un orifice d’échappement d’air est typiquement relié au canal de circulation d’air inférieur. De préférence, le canal de circulation d’air inférieur comprend une extrémité inférieure fermée par un couvercle 8, traversé par l’au moins un orifice d’échappement d’air. Par exemple, l’extrémité inférieure est située au niveau de la surface inférieure de l’embase 4. La présence d’un couvercle 8 séparé permet avantageusement le nettoyage du canal de circulation d’air inférieur, par exemple pour retirer d’éventuelles particules solides ou des bouloches qui auraient été aspirées à l’intérieur de l’appareil 1 et n’auraient pas été retenues dans la zone de stockage 33. Cela permet d’éviter une obstruction prématurée du canal de circulation d’air inférieur, qui pourrait empêcher la rotation du moteur 41 autour de son axe 42. De préférence, le circuit d’aspiration d’air comprend au niveau de l’embase 4 un canal de circulation d’air central s’étendant selon l’axe de rotation X et un canal de circulation d’air périphérique, concentrique du canal de circulation d’air central. En d’autres termes, le canal de circulation d’air inférieur est divisé en deux canaux séparés et concentriques. Typiquement, le canal de circulation d’air central a un diamètre inférieur au diamètre du canal de circulation d’air périphérique. La section du canal de circulation d’air central peut être en revanche plus importante que la section du canal de circulation d’air périphérique. Le moteur 41 est agencé dans le canal de circulation d’air central. Le canal de circulation d’air périphérique est en communication de fluide avec l’orifice d’échappement d’air. Le ventilateur 40 est configuré pour entrainer un flux d’air depuis l’orifice d’aspiration d’air 24 jusqu’à l’orifice d’échappement d’air, à travers le canal de circulation d’air périphérique. Typiquement, dans le mode de réalisation représenté, le ventilateur 40 est situé à l’entrée du canal de circulation d’air inférieur, en une extrémité inférieure du canal de circulation d’air intermédiaire formé par la poignée 31. Le ventilateur 40 est situé en amont du moteur 41, dans le sens de circulation du flux d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration d’air. Le ventilateur 40 comprend une pluralité de pales réparties radialement autour de l’axe de rotation 42 sur une paroi inférieure 44 recouvrant l’entrée du canal de circulation d’air central dans lequel est disposé le moteur 41. Le diamètre de la paroi inférieure 44 est supérieur au diamètre du canal de circulation d’air central, mais inférieur au diamètre du canal de circulation d’air périphérique, de sorte que la paroi inférieure444 empêche le flux d’air en provenance du canal intermédiaire de s’écouler dans le canal de circulation d’air central, en le dirigeant vers l’entrée du canal de circulation d’air périphérique. De préférence, l’appareil de défroissage comprend en outre un élément de protection 44 centré sur l’axe de rotation X de sorte à recouvrir le canal de circulation d’air central, l’élément de protection 44 étant configuré pour diriger un flux d’air depuis le canal intermédiaire vers le canal de circulation d’air périphérique. Par exemple, l’élément de protection 44 est un cône formé par la paroi inférieure du ventilateur 40 qui vient recouvrir le canal de circulation d’air central. De manière alternative, l’élément de protection 44 peut être un élément rapporté sur l’arbre 42 distinct du ventilateur 40 et entrainé par l’arbre 42, ou alternativement non solidaire de l’arbre 42 et fixé dans l’embase 4. De préférence, la majorité de l’air en provenance de l’au moins un orifice d’aspiration d’air 24 s’écoule depuis le canal intermédiaire vers le canal de circulation d’air périphérique, par exemple via le canal de jonction 32. Le canal de circulation d’air inférieur central permet un écoulement d’air distinct, afin d’assurer notamment le refroidissement du moteur 41. De préférence, l’embase 4 comprend au moins un orifice d’entrée d’air de refroidissement et au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement reliés au canal de circulation d’air central. De manière avantageuse, l’appareil de défroissage 1 comprend en outre une hélice de refroidissement 43 agencée dans l’embase 4 et configurée pour être entrainée en rotation par le moteur 41 autour de l’arbre 42, c’est-à-dire en rotation autour de l’axe de rotation X. L’hélice de refroidissement est configurée pour causer une aspiration d’un flux d’air dans le canal de circulation d’air central, depuis l’au moins un orifice d’entrée d’air de refroidissement vers l’au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement. Typiquement, l’au moins un orifice d’entrée d’air de refroidissement peut être disposé sur une paroi latérale s’étendant transversalement par rapport à la surface inférieure de l’embase 4. L’air aspiré par l’orifice d’entrée d’air de refroidissement lorsque l’hélice de refroidissement 43 est en rotation est expulsé en dehors de l’appareil de défroissage 1 par l’orifice de sortie d’air de refroidissement, l’orifice débouchant sur le canal de circulation d’air central. De préférence, l’au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement peut être agencé sur la surface inférieure du boitier portatif 3. Dans le monde de réalisation où l’embase 4 comprend une extrémité inférieure formée par un couvercle 8, le couvercle 8 peut être traversé par l’orifice de sortie d’air de refroidissement. L’embase 4 peut comprendre une pluralité d’orifices de sortie d’air de refroidissement, par exemple disposés de manière concentrique à l’axe de rotation X, dans le prolongement direct du canal de circulation d’air central. De préférence, l’hélice de refroidissement 43 est agencée entre le moteur 41 et la surface inférieure de l’appareil de défroissage 1. En d’autres termes, l’hélice de refroidissement 43 est agencée en aval du moteur 41 dans le sens de circulation du flux d’air de refroidissement. Ainsi, l’hélice de refroidissement 43 obstrue partiellement le canal de circulation d’air central, de sorte à empêcher un passage de liquide depuis l’orifice de sortie d’air de refroidissement, vers le moteur 41. Cela permet de dévier une projection de liquide vers le moteur 41 depuis l’extérieur de l’appareil 1, ou de bloquer une pénétration de liquide à l’intérieur du circuit d’aspiration d’air où est agencé le moteur 41, notamment si l’appareil 1 est posé en position de repos sur une surface S mouillée. Système de génération de vapeur De préférence, la face de traitement comprend une pluralité d’orifices de distribution de vapeur 22, typiquement répartis sur la surface de la plaque de traitement 20. Les orifices de distribution de vapeur 22 peuvent présenter la forme de trous ou de fentes. De manière générale, le système de génération de vapeur peut comprendre une chambre de vaporisation 21, en communication de vapeur avec l’extérieur au niveau de la face de traitement via l’au moins un orifice de distribution de vapeur 22. De préférence, la chambre de vaporisation 21 est en contact thermique avec la plaque de traitement 20. Cela permet avantageusement de chauffer la plaque de traitement 20 par l’intermédiaire de la chambre de vaporisation 21, qui est portée à une température supérieure à 100°C, de préférence comprise entre 140°C et 150°C. Ainsi, l’appareil de défroissage 1 peut être plus compact et plus léger. La chambre de vaporisation 21 est chauffée par un élément chauffant 23. L’élément chauffant 23 est configuré pour chauffer les parois de la chambre de vaporisation 21, de sorte qu’un liquide injecté dans la chambre de vaporisation 21 soit vaporisé. L’élément chauffant 23 peut être une résistance électrique chauffante. De préférence, l’élément chauffant 23 du système de génération de vapeur est agencé à proximité de la plaque de traitement 20. Cela permet de chauffer la plaque de traitement 20 afin d’obtenir un défroissage plus efficace lorsque la plaque de traitement 20 est disposée en regard d’une pièce textile, sans réduire la compacité de l’appareil 1 et sans augmenter sa masse. De préférence, la chambre de vaporisation 21 et la plaque de traitement 20 sont monobloc, et intègrent l’élément chauffant 23. En d’autres termes, la plaque de traitement 20 peut être solidaire de la chambre de vaporisation 21, c’est-à-dire que la plaque de traitement 20 et les parois de la chambre de vaporisation 21 sont réalisés d’un seul tenant, de préférence dans un matériau conducteur comme un alliage métallique, typiquement l’aluminium. Cela permet d’augmenter encore la compacité de l’appareil de défroissage 1. De préférence, l’élément chauffant 23 a une puissance inférieure ou égale à 2000 W, de préférence comprise entre 1200 et 1400 W. Cela permet de chauffer efficacement les parois de la chambre de vaporisation 21 afin d’atteindre à l’intérieure la température adéquate pour vaporiser un liquide injecté dans la chambre de vaporisation 21, tout en chauffant conjointement la plaque de traitement 20. Le système de génération de vapeur est en communication de fluide avec un réservoir 5 de liquide, afin de générer de la vapeur à partir du liquide stocké dans le réservoir 5, typiquement de l’eau ou une solution liquide nettoyante diluée dans de l’eau. La communication de fluide peut être réalisée classiquement par un tube du boitier portatif 3 connectant la chambre de vaporisation 21 au réservoir 5. De préférence, le réservoir 5 est monté sur le boîtier portatif 3 contre une face arrière de la tête de défroissage 2 opposée à la face de traitement. En d’autres termes, le réservoir 5 est monté contre une face arrière de la tête de défroissage 2, opposée à la face avant de la tête de défroissage 2 présentant la plaque de traitement 20. Le réservoir 5 étant disposé à l’extérieur du boitier portatif 3, il n’est pas nécessaire de démonter l’appareil pour remplir le réservoir 5. Le réservoir 5 présente de préférence une contenance d’environ 100 ml. Le réservoir 5 peut comprendre un orifice de remplissage fermé par un bouchon. Le réservoir 5 comprend de préférence une enveloppe transparente, définissant la paroi externe du réservoir 5, munie d’un bouchon amovible permettant le remplissage du réservoir 5. De manière alternative ou complémentaire, le réservoir 5 peut être monté de manière amovible sur le boitier portatif 3. Cela permet de simplement recharger l’appareil de défroissage 1 en liquide. Le réservoir 5 comprend de préférence un clapet à bille, configuré pour se fermer quand le réservoir 5 est déconnecté du boitier portatif 3, afin d'éviter un écoulement d’eau en dehors du réservoir 5. De préférence, le réservoir 5 comprend un évent configuré pour permettre à la fois à l'air de rentrer lorsque le niveau d'eau baisse dans le réservoir 5 et d’éviter que le réservoir 5 ne soit en dépression. De manière avantageuse, l’évent est également configuré pour permettre à l'air contenu dans le réservoir 5 d'être expulsé lorsque la pression dans le réservoir 5 augmente. Typiquement, le liquide est injecté dans la chambre de vaporisation délimitée par la chambre de vaporisation 21 par l’intermédiaire d’une pompe 25. La pompe 25 est agencée pour faire circuler le liquide contenu dans le réservoir 5 vers la chambre de vaporisation 21. La pompe 25 est de préférence disposée à proximité de la chambre de vaporisation 21, dans la tête de défroissage 2, par exemple dans une zone centrale de la portion supérieure du boitier portatif 3, entre le système de génération de vapeur et le réservoir 5. De préférence, le système de génération de vapeur comprend des éléments de sécurité électrique et de régulation thermique. Par exemple, le système de régulation de vapeur pour comprendre un thermostat configuré pour couper l’alimentation de l’élément chauffant 23 si la température dépasse une température de consigne. Alimentation et commande de l’appareil L’appareil de défroissage 1 peut être alimenté en électricité par un cordon d'alimentation 6, destiné à être branché sur une prise électrique standard pour raccorder l’appareil de défroissage 1 à un réseau électrique domestique. Le cordon d'alimentation 6 permet de faire fonctionner les éléments du système de génération de vapeur et du circuit d’aspiration d’air, et de chauffer la plaque de traitement 20 le cas échéant. De préférence, le cordon d'alimentation 6 peut être solidaire de l’embase 4. Le cordon d'alimentation 6 peut être amovible. Le cordon d'alimentation 6 a de préférence une longueur supérieure à 200 cm. Cela permet avantageusement à un utilisateur d’appliquer la plaque de traitement 20 sur un vêtement pendu à un cintre ou tenu à la main, à une hauteur supérieure à 1,5 mètre de hauteur par rapport au sol. L’appareil de défroissage 1 présente l’avantage de pouvoir être utilisé à une main, et ne nécessite pas d’avoir un support rigide, comme c’est le cas pour des fers à repasser classiques. Le boitier portatif 3 comprend de préférence des moyens de commande configurés pour contrôler l’émission de vapeur, l’aspiration d’air et la chauffe de l’élément chauffant 23. Les moyens de commande 7 sont de préférence disposés sur la portion de préhension, notamment au niveau de la poignée 31, de sorte à pouvoir être actionnés par l’utilisateur avec la main utilisée pour porter l’appareil de défroissage 1. L’appareil de défroissage 1 peut comprendre par exemple un bouton d’allumage 74. Le bouton d’allumage 74 permet d’allumer et d’éteindre l’appareil de défroissage 1. Il peut être agencé sur une paroi du boitier portatif 3 formant une surface supérieure de l’embase 4, opposée à la surface inférieure, comme illustré sur la FIG. 1 . De manière alternative, il peut être disposé sur une paroi latérale du boitier portatif 3, de préférence au niveau de la poignée 31. L’appareil de défroissage 1 peut comprendre par exemple une gâchette de vaporisation 72. La gâchette de vaporisation 72 est configurée pour permettre une distribution de vapeur ponctuelle depuis l’au moins un orifice de distribution de vapeur 22. Par exemple, une pression sur la gâchette de vaporisation 72 par l’utilisateur peut actionner la pompe 25 et injecter du liquide du réservoir 5 dans la chambre de vaporisation 21. De l’eau sous forme liquide et/ou vapeur peut ensuite être projetée sur la pièce textile à défroisser en vis-à-vis de la plaque de traitement 20, améliorant ainsi l’efficacité du défroissage. De préférence, de la vapeur est projetée à l’extérieur de l’appareil 1 tant que la gâchette de vaporisation 72 est maintenue enfoncée par l’utilisateur. La pression sur la gâchette de vaporisation 72 peut permettre également d’actionner le moteur 41, entrainant ainsi en rotation le ventilateur 40 de sorte qu’un flux d’air est aspiré par l’orifice d’aspiration d’air 24. De préférence, la pompe 25 est configurée pour alimenter le système de génération de vapeur avec un débit inférieur ou égale à 35 ml/min. Ce débit est suffisant pour permettre une distribution de vapeur vers la pièce textile à défroisser. Le débit doit être limité afin de réduire les risques de projections de liquide à l’extérieur de l’appareil, qui pourraient causer une brûlure ou endommager la pièce textile. L’appareil de défroissage 1 peut comprendre par exemple un bouton de commande d’aspiration 73. Le bouton de commande d’aspiration 73 permet à l’utilisateur de sélectionner un mode de fonctionnement de l’appareil de défroissage 1. Typiquement, le bouton de commande d’aspiration 73 peut piloter en rotation le moteur 41 de sorte à moduler la vitesse de rotation du ventilateur 40 et/ou de l’hélice de refroidissement autour de l’arbre 42. De préférence, l’appareil de défroissage 1 peut aussi fonctionner dans un mode de fonctionnement sans aspiration. Cela permet d’adapter l’appareil au type de pièce textile à défroisser, notamment à des tissus fragiles et des toiles d’ameublement. Assemblage de l’appareil De préférence, le boitier portatif 3 comprend une coque monobloc, de préférence en matériau plastique. Par exemple, le boitier portatif 3 peut être fait de polypropylène ou de polycarbonate. Ainsi, la surface extérieure de l’appareil de défroissage 1 est d’un seul tenant. Cela permet d’augmenter la résistance aux chocs de l’appareil, par exemple en cas de chute, et donc sa durée de vie. Typiquement, les éléments fonctionnels de l’embase 4 sont insérés dans le boitier portatif 3 à travers l’extrémité inférieure du canal de circulation d’air inférieur, et les éléments fonctionnels de la tête de défroissage 2 est assemblée sur le boitier portatif 3 par l’intermédiaire de l’embout 26. Le réservoir 5 peut être ensuite monté sur une paroi de réception de la face arrière de la tête de défroissage 2, en connexion de fluide avec le système de génération de vapeur. L’appareil de défroissage 1 est conçu pour être manipulé facilement et est ainsi prévu pour présenter une répartition des masses équilibrée entre la tête de défroissage 2 et l’embase 4. Ainsi, l’appareil de défroissage 1 a avantageusement un centre de gravité situé dans la poignée 31, et ce quel que soit le taux de remplissage du réservoir 5. De préférence, la masse de la tête de défroissage 2 et la masse de l’embase 4 sont chacune au moins égales à 40% de la masse totale de l’appareil de défroissage 1, typiquement inférieure ou égale à 1,4 kilos. L’appareil de défroissage 1 est ainsi facile à manipuler et ergonomique en ce que les masses de la tête de défroissage 2 et de l’embase 4 sont sensiblement équivalentes. Utilisation de l’appareil de défroissage Le fonctionnement de l’appareil de défroissage 1 dans le mode de réalisation illustré va maintenant être décrit. Lorsque l’utilisateur souhaite utiliser l’appareil de défroissage 1, il remplit le réservoir 5 de liquide, typiquement d’eau. Il branche l’appareil de défroissage 1 au réseau électrique domestique par l’intermédiaire du cordon d’alimentation 6 puis met en marche l’appareil de défroissage 1 en exerçant une pression sur le bouton d’allumage 74 pour la mise sous tension. L’élément chauffant 23 du système de génération de vapeur est alors alimenté en courant électrique de manière à atteindre sa température de fonctionnement. La plaque de traitement 20 est aussi chauffée, de préférence par l’élément chauffant 23 commun. Lorsque l’utilisateur souhaite utiliser l’appareil 1 dans une position de défroissage verticale, il amène la plaque de traitement 20 verticalement en regard de la pièce textile à défroisser puis presse sur les moyens de commande 7, par exemple sur la gâchette de vaporisation 72, ce qui a pour effet de faire fonctionner la pompe 25 et de permettre l’écoulement de liquide depuis le réservoir 5 vers la chambre de vaporisation 21. La vapeur produite dans la chambre de vaporisation 21 s’échappe alors au travers des orifices de distribution de vapeur 22. La vapeur est alors diffusée sur la pièce textile ce qui améliore le défroissage. De manière simultanée, les moyens de commande, notamment le bouton de commande d’aspiration 73, peuvent être prévus pour activer une aspiration d’air venant en combinaison de la distribution de vapeur. Typiquement, la pression de la gâchette de vaporisation 72 entraine le fonctionnement du moteur 41. En conséquence, le ventilateur 40 est entrainé en rotation autour de l’arbre 42, de sorte que de l’air est aspiré via l’orifice d’aspiration d’air 24. L’aspiration permet de plaquer la pièce textile sur la plaque de traitement 20. L’émission de vapeur combinée à l’aspiration permet ainsi d’améliorer encore la qualité du défroissage. Par ailleurs, l’aspiration d’air permet également de favoriser le séchage de la portion de la pièce textile qui vient d’être soumise à la vapeur. Il a été constaté que ce procédé particulier permet de conserver l’effet de défroissage plus longtemps dans le temps après avoir traité la pièce textile. De manière avantageuse, le bouton de commande d’aspiration 73 peut être utilisé pour modifier la vitesse de rotation du moteur 41, et donc adapter le débit d’air aspiré à la pièce textile à défroisser. Selon un autre mode de réalisation, les moyens de commande permettent à l’utilisateur de commander l’aspiration de manière décorrélée de la commande de distribution de vapeur. Ainsi, l’utilisateur pourrait commander la distribution de vapeur uniquement ou combinée à l’aspiration. Pendant le traitement, l’utilisateur peut déplacer l’appareil de défroissage 1 dans une direction verticale, par exemple du haut vers le bas, pour traiter tout ou partie de la pièce textile. L’appareil de défroissage 1 pourra également être utilisé ponctuellement dans une position de défroissage horizontale, par exemple pour défroisser une pièce textile disposée horizontalement en amenant la plaque de traitement 20 horizontalement au-dessus de la pièce textile. Par exemple, la pièce textile peut être disposée contre une table, par exemple une nappe, ou encore faire partie d’un meuble, par exemple un fauteuil. L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux figures annexées. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des diverses caractéristiques techniques ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant de l’enseignement général. Appareil de défroissage ayant un boitier portatif (3) comprenant une tête de défroissage (2) et une portion de préhension s’étendant selon une direction transverse à la tête de défroissage (2), la portion de préhension comprenant une poignée (31) et une embase (4), l’embase (4) étant opposée à la tête de défroissage (2) par rapport à la poignée (31), l’appareil de défroissage comprenant en outre - un circuit d’aspiration d’air comprenant un ventilateur (40) et un moteur (41) configuré pour entrainer en rotation le ventilateur (40) autour d’un axe de rotation (X), le ventilateur (40) et le moteur (41) étant agencés dans l’embase (4) ; - un système de génération de vapeur ; et - une face de traitement destinée à venir en regard d’une pièce textile à défroisser et présentant au moins un orifice de distribution de vapeur (22) relié au système de génération de vapeur et au moins un orifice d’aspiration d’air (24) relié au circuit d’aspiration d’air ; l’appareil de défroissage étant caractérisé en ce que le circuit d’aspiration d’air comprend un canal intermédiaire s’étendant dans la poignée (31) selon un axe longitudinal (P) non confondu avec l’axe de rotation (X), de sorte à former dans le circuit d’aspiration d’air un changement de direction de flux d’air en amont du ventilateur (40) et du moteur (41). Appareil de défroissage selon la revendication 1, dans lequel l’axe longitudinal (P) est incliné vers l’avant en direction de la face de traitement, en formant de préférence un angle compris entre 10° et 15° avec l’axe de rotation (X). Appareil de défroissage selon l’une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel l’embase (4) comprend une surface inférieure plane, sur laquelle l’appareil de défroissage (1) est destiné à être posé en position de repos, l’axe de rotation (X) étant orthogonal à la surface inférieure plane. Appareil de défroissage selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le circuit d’aspiration d’air comprend en outre un canal de jonction (32) s’étendant depuis le ventilateur (40) vers la poignée (31) selon un axe intermédiaire (Q), l’axe intermédiaire (Q) étant incliné vers l’arrière de la tête de défroissage (2) par rapport à l’axe de rotation (X). Appareil de défroissage selon la revendication 4, dans lequel le circuit d’aspiration d’air comprend une zone de stockage (33) de particules solides et/ou de condensats présents dans le circuit d’aspiration d’air, la zone de stockage (33) étant agencée dans un prolongement du canal intermédiaire, entre le canal de jonction (32) et le boitier portatif (3). Appareil de défroissage selon la revendication 5, dans lequel le boitier portatif (3) comprend une ouverture agencée en vis-à-vis de la zone de stockage (33), l’ouverture étant fermée par un couvercle amovible. Appareil de défroissage selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le circuit d’aspiration d’air comprend au niveau de l’embase (4) : - un canal de circulation d’air central s’étendant selon l’axe de rotation (X), dans lequel le moteur (41) est agencé ; et - un canal de circulation d’air périphérique, concentrique du canal de circulation d’air central et en communication de fluide avec un orifice d’échappement d’air, le ventilateur (40) étant configuré pour entrainer un flux d’air depuis l’orifice d’aspiration d’air (24) jusqu’à l’orifice d’échappement d’air, à travers le canal de circulation d’air périphérique. Appareil de défroissage selon la revendication 7, comprenant en outre un élément de protection (44) centré sur l’axe de rotation (X) de sorte à recouvrir le canal de circulation d’air central, l’élément de protection (44) étant configuré pour diriger un flux d’air depuis le canal intermédiaire vers le canal de circulation d’air périphérique. Appareil de défroissage selon l’une quelconque des revendications 7 et 8, dans lequel l’embase (4) comprend au moins un orifice d’entrée d’air de refroidissement et au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement, l’au moins un orifice d’entrée d’air et l’au moins un orifice de sortie d’air étant reliés au canal de circulation d’air central, l’appareil de défroissage (1) comprenant en outre une hélice de refroidissement (43) agencée dans l’embase (4) et configurée pour être entrainée en rotation par le moteur (41) autour de l’axe de rotation (X), de sorte à causer une aspiration d’un flux d’air dans le canal de circulation d’air central, depuis l’au moins un orifice d’entrée d’air de refroidissement vers l’au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement. Appareil de défroissage selon la revendication 9, dans lequel l’embase (4) comprend une surface inférieure, l’au moins un orifice de sortie d’air de refroidissement étant agencé sur la surface inférieure et débouchant dans le canal de circulation d’air central, et dans lequel l’hélice de refroidissement (43) est agencée entre le moteur (41) et la surface inférieure de sorte à empêcher un passage de liquide depuis l’orifice de sortie d’air de refroidissement vers le moteur (41).