Brevet FR3161702A1 — publié le 20251031

Charnière du type composé de deux ailes constitutives coaxiales se chevauchant, chacune de ces ailes constitutives étant constituée d'un corps ayant un profil en ogive dans lequel une cavité est obtenue à l'intérieur, caractérisée en ce que l'une de ces ailes constitutives porte un pivot de plus petit diamètre en engagement stable à l'intérieur de ladite cavité, entouré d'un ressort, ledit pivot et ledit ressort étant aptes à s'engager dans la cavité de ladite autre aile constitutive, lesdites ailes constitutives coaxiales présentant sur la surface de base de ladite cavité interne une rainure tangentielle destinée à loger l'appendice terminal dudit ressort. CHARNIÈRE À RESSORT MUNIE D'UN OUTIL D'ASSEMBLAGE La présente invention concerne une charnière, en particulier une charnière à ressort pour déplacer des panneaux contre un cadre. Ces composants sont généralement utilisés dans les machines industrielles, par exemple pour relier les capots des équipements mécaniques au châssis, ou les portes au les distributeurs automatiques, des armoires électriques, des appareils bancaires, ou dans les boîtiers de protection, les barrières d'accès ou similaires. Par rapport aux paumelles courantes, ce type de produit est destiné à assurer une position stable de l'ouvrant par rapport au dormant, à moins qu'une force opposée à celle qui assure le maintien de l'ouvrant dans la position souhaitée ne soit appliquée sur l'ouvrant. En règle générale, il est prévu d'insérer un corps de ressort associé à l'axe interne reliant les deux ailes constitutives de la charnière elle-même, les extrémités dudit corps de ressort étant disposées dans des cavités, sur les corps fixés respectivement au dormant et à l'ouvrant, de manière à ce que les positions relatives des deux éléments soient correctement définies. Les charnières disponibles aujourd'hui sur le marché fonctionnent parfaitement dans les situations classiques, mais elles rencontrent de nombreux problèmes lorsqu'elles doivent être montées sur des montants caissonnés, pour lesquels il est nécessaire de les monter sensiblement décalées, de manière à obtenir une disposition correcte du panneau par rapport au montant en position de repos (ou de précharge) et l'alignement lorsque le panneau est en position d'ouverture (ou de charge). À cet égard, il convient de souligner le problème non banal que pose à l'installateur le fait que le ressort de la charnière doit, lors du montage, être préchargé pour permettre à la trappe de rester fermée lorsqu'elle est au repos. La présente invention a donc pour but de réaliser une charnière à ressort permettant de ramener un panneau dans une position prédéfinie par rapport à un étai de caisson, dans laquelle le montage est rapide et la charnière est parfaitement alignée avec l'étai, de sorte que le panneau soit au même niveau que la structure du cadre lorsqu'il est en position de fonctionnement et qu'il n'y ait pas d'imperfections de mouvement lorsque le panneau doit se déplacer d'une position stable à l'autre. Ce but est atteint au moyen d'une charnière du type composé de deux ailes constitutives, coaxiales et se chevauchant, chacune de ces ailes constitutives étant constituée d'un corps ayant un profil en ogive dans lequel se trouve une cavité interne, caractérisée en ce que l'une de ces ailes constitutives porte un pivot de plus petit diamètre en engagement stable à l'intérieur de ladite cavité, entouré d'un ressort, ledit pivot et ledit ressort étant aptes à s'engager dans la cavité de l'autre aile constitutive, lesdites ailes constitutives coaxiales présentant sur la surface de base de ladite cavité interne une rainure tangentielle destinée à loger l'appendice terminal dudit ressort. Un autre but de la présente invention est de fournir un outil associé à ladite charnière qui permette à l'installateur de procéder de façon rapide, précise et expéditive à l'assemblage de ladite charnière à la structure à laquelle elle doit être fixée, de façon à rendre le montage et le réglage rapides d'une côté, et d'autre côté à être certain de l'alignement parfait des deux ailes constitutives aux éléments de la machine à raccorder et, par conséquent, du mouvement d'un élément, par rapport à l'autre. Dans un mode de réalisation, des trous sont prévus sur sa surface arrière pour accueillir des moyens d'engagement avec les murs sur lesquels ladite charnière doit être fixée. Dans un mode de réalisation, lesdits moyens d'engagement consistent en au moins une entre douilles filetées et goujons filetés respectivement. Dans un mode de réalisation, les douilles filetées sont placées sur une aile constitutive et que les goujons filetés sont placés sur l'autre aile constitutive. Dans un mode de réalisation, lesdits goujons filetés sont en acier nickelé. Ce but est atteint au moyen d'une charnière du type composé de deux ailes constitutives, coaxiales et se chevauchant, l'une de ces ailes constitutives étant constituée par un corps ogive creux à l'intérieur, l'autre de ces ailes constitutives étant constituée par un corps cylindrique à partir d'une extrémité duquel s'étend une broche de plus petit diamètre, caractérisées en ce que ces ailes constitutives sont en outre pourvues d'un outil d'assemblage constitué d'un corps sensiblement en forme de C, à partir de l'un des petits côtés dudit "C" s'étendant verticalement - sur une demi-hauteur environ - une paire de parois d'appui aussi hautes que l'une des ailes constitutives. D'autres avantages et caractéristiques préférées feront l'objet de revendications secondaires. L'invention est maintenant décrite en référence à une forme d'exécution préférée avec les dessins qui l'accompagnent, dont une brève description est donnée ci-dessous pour faciliter la compréhension. La FIG. 1 est une vue éclatée de la charnière selon l'invention, avec une aile constitutive tournée de 90° par rapport à l'autre; La FIG. 2 est une vue en coupe de la vue éclatée de la FIG. 1 avec les ailes constitutives alignées ; La FIG. 3 est une vue arrière de la charnière selon l'invention avec les éléments constitutifs alignés ; La FIG. 4 est une vue en coupe de la charnière de la FIG. 3 ; Les figures 5a et 5b montrent le détail d'un des appendices opposés du ressort, selon les deux formes différentes d'exécution, dextrogyre et lévogyre ; Les figures 6a et 6b sont des vues de la charnière prête à être installée, la FIG. 6 étant la vue de face de un premier élément constitutif et la vue latérale du deuxième élément constitutif, la FIG. 6 étant l'image inversée, avec la vue de face du deuxième élément constitutif et la vue latérale du deuxième élément constitutif. Les figures 7a à 7f montrent la charnière montée sur l'outil selon l'invention dans les différentes étapes de montage prévues ; La FIG. 8 est une vue d'une charnière assemblée. Comme illustré à la FIG. 1 , la charnière 1 selon l'invention comprend deux ailes constitutives 2, 3 coaxiales et se chevauchant, chacune ayant un profil sensiblement en ogive. De l'une de ces ailes constitutives fait saillie un pivot 4, entouré d'un ressort 5. Plus précisément, le pivot 4 comprend un corps principal 4a et une tête 4b de plus grand diamètre, la tête 4b délimitant la zone d'expansion du ressort 5. Les figures 2 à 4 montrent la structure interne de lesdites ailes constitutives: le corps d'ogive de l'aile 2 comporte à l’intérieur une cavité 6 destinée à loger la partie terminale de ladite goupille 4 et dudit ressort 5, tandis que le corps d'ogive de l'aile 3 comporte une cavité 7 destinée à loger la partie de base de ladite goupille 4 et une partie dudit ressort 5. Plus précisément, la goupille 4 est encastrée dans sa partie terminale à l'intérieur de la base de ladite aile constitutive 3, tandis qu'une partie centrale de ladite goupille 4 et environ la moitié dudit ressort 5 sont logés à l'intérieur de ladite cavité 7. Afin de faciliter le logement du ressort 5 et de permettre le mouvement correct d'une aile constitutive par rapport à l'autre, la cavité 6 comporte deux chambres distinctes, la chambre supérieure 6b ayant un diamètre légèrement inférieur à celui de la chambre inférieure 6a. Sur les côtés, deux paires de cavités 8a, 8b, 8c, 8d sont prévues pour accueillir respectivement des goujons 9, de préférence en acier nickelé, et des douilles filetées 10 en laiton. En outre, une rainure tangentielle 11 est prévue sur la surface de contact entre chacune des ailes constitutives coaxiales 2, 3 et ledit ressort 5 pour loger l’appendice 5a du ressort 5. En effet, les figures 5a et 5b montrent que le corps du ressort est configuré de façon à fournir, à l'extrémité terminale de ses spires, un appendice 5a, déjà mentionné, qui a pour fonction de définir l'angle de rotation de la charnière - à droite ou à gauche - et, par conséquent, d'identifier la position réciproque de repos et de charge maximale de l'aile attachée à la charnière par rapport à l'aile attachée au cadre. Comme le montrent figures 6a et 6b, lorsque la charnière est en phase opérationnelle, les deux ailes constituantes sont décalées de 90°. En outre, comme l'illustrent bien les figures 7a à 7f, il est prévu un outil d'assemblage 12 comprenant un corps sensiblement en forme de "C", à partir de l'un des côtés courts dudit "C" s'écartant verticalement - sur environ une demi-hauteur - d'une paire de parois de support 12a aussi hautes que l'une des ailes constitutives, les parois de base 12b et les parois de tête 12c dudit outil agissant comme parois de support pour les extrémités opposées des ailes constitutives 2, 3. Les figures 7a à 7f et la FIG. 8 permettent de mieux comprendre l'assemblage et le fonctionnement de la charnière selon l'invention. L'opérateur prend soin de placer la charnière à l'intérieur de l'outil "C" 12, les deux ailes ( FIG. 7 ) étant alignées. Après avoir monté la charnière dans l'outil 12, l'opérateur prend soin de la faire tourner de 90° en lévogyre ( FIG. 7 ) ou en dextrogyre ( FIG. 7 ), de manière à mettre le ressort en état de précontrainte. Une paire de poussoirs 13, prévue sur au moins une des deux parois 12a, 12b à la base et à la tête, maintient la charnière en position préchargée et prête pour l'installation. À ce stade, l'opérateur prend soin de fixer les goujons sur le côté montant ( FIG. 7 ), en les associant à des écrous de scellement classiques, éventuellement combinés à des rondelles pour protéger le panneau lui-même. Une fois cette opération terminée, il est temps de fixer - par boulonnage traversant - le panneau à la charnière, en vissant des vis dans les douilles galvanisées prévues sur l'aile constitutive restée libre ( FIG. 7 ). Une fois les opérations de vissage terminées, l'outil peut être retiré ( FIG. 7 ), laissant la charnière libre de fonctionner de manière conventionnelle. Comme le montre enfin la FIG. 8 , on obtient ainsi une charnière sobre et élégante, qui garantit une étanchéité parfaite et un alignement précis, sans difficultés excessives au niveau des mesures et des contrôles ultérieurs après l'assemblage. Les objectifs fixés ont donc été atteints, à savoir la production d'une charnière à assemblage rapide et à alignement parfait avec le montant, de manière à ce que le panneau affleure la structure du cadre en position de fonctionnement et qu'il n'y ait pas d'imperfections de mouvement lorsque le panneau doit passer d'une position stable à une autre, et en même temps d'un outil garantissant que l'assemblage de la charnière est effectivement rapide et précis. Comme on le comprend bien, la description ci-dessus concerne une forme d'exécution préférée spécifique. Diverses peuvent être des modifications de la solution décrite ici qui ne s'écartent pas de la portée de la protection de l'invention, telle qu'elle est définie par l'ensemble des revendications ci-jointes. En particulier, la description concerne une forme d'exécution spécifique et paradigmatique, mais diverses configurations peuvent être envisagées. Par exemple, les ailes constitutives peuvent apparaître dans leur état initial, c'est-à-dire lorsque le ressort est au repos, dans différents états : parallèles, décalées de 90° ou d'un autre angle en fonction de la force de précharge à imposer lors de la fermeture de la porte. Naturellement, la position relative des ailes sera différente de celle illustrée sur la figure en fonction des angles de précharge envisagés, avec un nombre pratiquement infini de formes d'exécution prévisibles. Pour confirmer ce qui précède, la figure 7 montre un outil 12 en forme de "C", avec les deux ailes alignées : en cas d'angles différents de la charnière préchargée, l'outil - grâce aux poussoirs 13 - maintient l'angle souhaité, tandis que l'opérateur complète en fixant les ailes aux éléments du corps de la machine. De même, au cours de la description, il a été envisagé que la charnière soit fixée par une paire de douilles et une paire de goujons. Rien ne changerait, en substance, si l'on avait opté pour deux paires de douilles ou deux paires de goujons : il s'agirait en fait de variantes différentes d'une même solution innovante. Charnière du type composé de deux ailes constitutives coaxiales et se chevauchant, chacune de ces ailes constitutives étant constituée d'un corps ayant un profil en ogive dans lequel une cavité est obtenue à l'intérieur, caractérisé en ce que l'une de ces ailes constitutives porte un pivot de plus petit diamètre en engagement stable à l'intérieur de ladite cavité, entouré par ressort, ledit pivot et ledit ressort étant aptes à s'engager dans la cavité de l'autre aile constitutive, lesdites ailes constitutives coaxiales présentant sur la surface de base de ladite cavité interne une rainure tangentielle destinée à loger l'appendice terminal dudit ressort. Charnière selon la revendication 1), caractérisée en ce que des trous sont prévus sur sa surface arrière pour accueillir des moyens d'engagement avec les murs sur lesquels ladite charnière doit être fixée. Charnière selon la revendication 2), caractérisée en ce que lesdits moyens d'engagement consistent en au moins une entre douilles filetées et goujons filetés respectivement. Charnière selon la revendication 3), caractérisée en ce que les douilles filetées sont placées sur une aile constitutive et que les goujons filetés sont placés sur l'autre aile constitutive. Charnière selon la revendication 3), caractérisée en ce que les goujons sont placés sur les deux ailes constitutives. Charnière selon la revendication 3), caractérisée en ce que lesdites douilles sont prévues sur les deux ailes constitutives. Charnière selon la revendication 3), caractérisée en ce que lesdites douilles filetées sont en laiton et que lesdits goujons filetés sont en acier nickelé. Charnière selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit pivot est constitué d'un corps principal et d'une tête de plus grand diamètre, la tête délimitant la zone d'expansion dudit ressort. Charnière selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'il est prévu en outre un outil d'assemblage constitué par un corps sensiblement en forme de C, à partir de l'un des petits côtés dudit "C" partant verticalement - sur une demi-hauteur environ - d'une paire de parois d'appui aussi hautes que l'une des ailes constitutives, les parois de base et de tête dudit outil servant de parois d'appui pour les extrémités opposées des ailes constitutives. Charnière selon la revendication 9), caractérisée en ce que sur au moins l'une des dites parois de la base et de la tête se trouvent des poussoirs destinés à maintenir la position relative d'une aile par rapport à l'autre.