Brevet FR3163918A1 — publié le 20260102

Accessoire (1), dit diabolo, pour engin à deux roues (21), ledit accessoire (1) étant couplable à l’un des bras (22) de suspension dudit engin pour permettre, en coopération avec un accessoire (1) similaire couplable au bras (22) de suspension en regard, un appui sur une béquille (23) d’atelier pour le maintien à l’état dressé dudit engin avec au moins l’une des roues (21) écartée du sol, cet accessoire (1) se présentant sous forme d’une tige (2) comprenant une partie filetée (3) et une première gorge (4) circonférentielle externe. La première gorge (4) est disposée entre la partie filetée (3) et une deuxième gorge (5) délimitée par deux flancs (61, 62) forment entre eux un logement (8) de réception apte à recevoir un organe d’accrochage, tel qu’un crochet, d’élingue, le flanc (61) le plus éloigné de la partie filetée (3) formant une zone (7) de saisie de la tige (2) pour une manœuvre de la tige (2). Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Accessoire, dit diabolo, pour engin à au moins deux roues, dispositif et procédé de maintien comprenant un tel accessoire La présente invention concerne un accessoire, dit diabolo, pour un engin à au moins deux roues et un dispositif et un procédé de maintien comprenant un tel accessoire. Elle concerne en particulier un accessoire, dit diabolo, pour un engin à au moins deux roues comprenant au moins deux bras de suspension avant ou arrière en regard, ledit accessoire étant couplable à l’un des bras de suspension dudit engin pour permettre, en coopération avec un accessoire similaire couplable au bras de suspension en regard, un appui sur une béquille d’atelier pour le maintien à l’état dressé dudit engin avec au moins l’une des roues écartée du sol, cet accessoire se présentant sous forme d’une tige comprenant au moins une partie filetée et une gorge circonférentielle externe. Les diabolos couplables aux bras de suspension avant ou arrière d’un engin roulant, tel qu’une moto, pour le maintien à l’état dressé dudit engin avec au moins l’une des roues écartée du sol sont bien connus à ceux versés dans cet art. Ces diabolos présentent aujourd’hui un certain nombre d’inconvénients. Leur conception oblige à la mise en œuvre d’un outil pour leur installation sur un bras de suspension. Ils permettent exclusivement un levage de l’engin par le dessous à l’aide d’une béquille et sont souvent oubliés sur l’engin à la suite d’une intervention. Un but de l’invention est de proposer un accessoire et un dispositif de maintien intégrant un tel accessoire dont les conceptions permettent de surmonter les inconvénients de l’état de la technique. A cet effet, l’invention a pour objet un accessoire, dit diabolo, pour engin à au moins deux roues comprenant au moins deux bras de suspension avant ou arrière en regard, ledit accessoire étant couplable à l’un des bras de suspension dudit engin pour permettre, en coopération avec un accessoire similaire couplable au bras de suspension en regard, un appui sur une béquille d’atelier pour le maintien à l’état dressé dudit engin avec au moins l’une des roues écartée du sol, cet accessoire se présentant sous forme d’une tige comprenant au moins une partie filetée et une gorge circonférentielle externe, caractérisé en ce que la gorge circonférentielle externe dite première gorge est disposée entre la partie filetée et une gorge circonférentielle externe supplémentaire, dite deuxième gorge, cette deuxième gorge délimitée par deux flancs et un fond formant, au niveau de son flanc le plus éloigné de la partie filetée, une zone de saisie de la tige pour une manœuvre de la tige par vissage et, entre ses flancs, un logement de réception apte à recevoir un organe d’accrochage, tel qu’un crochet, d’élingue. La présence de deux gorges circonférentielles côte à côte offre un grand nombre d’avantages. Elle permet une prise par le dessous à l’aide d’une béquille ou par le dessus à l’aide d’élingues de l’engin pour le soulèvement de l’une des roues de l’engin. La prise par le dessus peut s’opérer en un emplacement de l’accessoire éloigné de l’engin de sorte qu’un risque d’endommagement du carénage de l’engin par les élingues est réduit. La présence de deux gorges permet une augmentation de la longueur de la tige facilitant sa saisie et sa pose par vissage sans outil. Un oubli de l’accessoire sur l’engin du fait de la meilleure visibilité de l’accessoire résultant de sa longueur accrue est également normalement écarté. La réalisation d’une zone de saisie de la tige au niveau de la deuxième gorge solidaire en rotation de la partie filetée de la tige permet une manœuvre de la tige par vissage. Ainsi, aucun outil n’est nécessaire pour l’entrainement en rotation de la partie filetée de la tige. Selon un mode de réalisation de l’invention, la deuxième gorge présente une largeur prise suivant l’axe longitudinal de la tige inférieure à la largeur de la première gorge. Grâce au fait que la première gorge est de grande largeur, il n’est plus nécessaire de régler de manière fine l’entraxe de la béquille. De préférence, la première gorge présente une largeur minimale au moins égale à 15 mm, de préférence comprise entre 20 et 30 mm , au niveau du fond de ladite première gorge. Selon un mode de réalisation de l’invention, le fond de la deuxième gorge est concave à concavité tournée vers l’extérieur de la deuxième gorge. La mise en place d’un organe d’accrochage d’une élingue, tel qu’un crochet, est facilitée par cette forme concave. Cette forme concave permet d’éviter un décrochage intempestif dudit organe d’accrochage. Selon un mode de réalisation de l’invention, la première gorge est délimitée par deux flancs et un fond, le flanc de la première gorge le plus éloigné de la partie filetée et le flanc de la deuxième gorge le plus proche de la partie filetée présentent chacun une forme conique. En particulier, la forme conique est une forme tronconique avec la petite base du tronc de cône jouxtant le fond de la gorge. Cette conception permet aux flancs de former des rampes de guidage en direction du fond de la gorge des éléments, à savoir une partie de la béquille ou un organe d’accrochage d’une élingue, à positionner dans ladite gorge. Selon un mode de réalisation de l’invention, le flanc de la première gorge le plus éloigné de la partie filetée et le flanc de la deuxième gorge le plus proche de la partie filetée sont reliés par une partie cylindrique pour former un ensemble cylindro-conique. Selon un mode de réalisation de l’invention, le flanc de la deuxième gorge le plus éloigné de la partie filetée présente une surface périphérique circonférentielle convexe à convexité tournée vers l’extérieur du flanc. Cette forme facilite la prise en main de l’accessoire au niveau de l’extrémité de la tige formant une partie dudit accessoire pour permettre un vissage à la main dudit accessoire. L’invention a encore pour objet, un dispositif de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues écartée du sol, d’un engin à au moins deux roues comprenant au moins deux bras de suspension avant ou arrière en regard, ledit dispositif comprenant au moins deux accessoires, dit diabolo, couplables chacun à l’un des bras de la paire de bras de suspension avant ou arrière en regard dudit engin et une béquille d’atelier, une partie de chaque accessoire étant apte à venir en prise avec la béquille d’atelier pour le maintien à l’état dressé dudit engin à deux roues avec au moins l’une des roues écartée du sol, caractérisé en ce que chaque accessoire est conforme à celui décrit ci-dessus et la partie de chaque accessoire apte à venir en prise avec ladite béquille d’atelier est formée par la première gorge de chaque accessoire. L’invention a encore pour objet, un dispositif de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues écartée du sol, d’un engin à au moins deux roues comprenant au moins deux bras de suspension avant ou arrière en regard, ledit dispositif comprenant au moins au moins deux accessoires, dit diabolo, couplables chacun à l’un des bras de la paire de bras de suspension avant ou arrière en regard, caractérisé en ce que le dispositif comprend au moins un portique comprenant deux élingues équipées chacune d’un organe d’accrochage apte à venir en prise avec une partie de l’un des accessoires pour le maintien à l’état dressé dudit engin à deux roues avec au moins l’une des roues écartée du sol, en ce que chaque accessoire est conforme à celui décrit ci-dessus, et en ce que la partie de chaque accessoire en prise avec un organe d’accrochage est formée par la deuxième gorge de chaque accessoire. L’invention a encore pour objet un procédé de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues écartée du sol, d’un engin à au moins deux roues comprenant au moins deux bras de suspension avant ou arrière en regard, ledit procédé comprenant, pour la ou au moins l’une des paires de bras de suspension en regard, au moins une étape de couplage, à chaque bras de suspension de ladite paire de bras, d’un accessoire, dit diabolo, et une étape de venue en prise d’une partie dudit accessoire avec une béquille d’atelier, caractérisé en ce que chaque accessoire est conforme à celui décrit ci-dessus. L’invention a encore pour objet un procédé de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues écartée du sol, d’un engin à au moins deux roues comprenant au moins deux bras de suspension avant ou arrière en regard, ledit procédé comprenant, pour la ou au moins l’une des paires de bras de suspension en regard, au moins une étape de couplage, à chaque bras de suspension de ladite paire de bras, d’un accessoire, dit diabolo, caractérisé en ce que ledit procédé comprend une étape de venue en prise d’une partie dudit accessoire avec un organe d’accrochage d’une élingue d’un portique comprenant au moins deux élingues équipées chacune d’un organe d’accrochage et en ce que chaque accessoire est conforme à celui décrit ci-dessus. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : FIG. 1 représente une vue schématique d’un dispositif de maintien dans la configuration de maintien par le dessous de l’engin ; FIG. 2 représente une vue partielle en perspective d’un dispositif de maintien dans la configuration de maintien par le dessous de l’engin ; FIG. 3 représente une vue schématique d’un dispositif de maintien dans la configuration de maintien par le dessus de l’engin ; FIG. 4 représente une vue partielle en perspective d’un dispositif de maintien dans la configuration de maintien par le dessus de l’engin ; FIG. 5 représente une vue en perspective d’un accessoire conforme à l’invention. Comme mentionné ci-dessus, l’invention a pour objet un accessoire 1, appelé traditionnellement diabolo, destiné à être utilisé en coopération avec un accessoire 1 identique ou similaire pour permettre, en coopération avec un appareil de levage, tel qu'une béquille 23 d'atelier ou un portique 24 pourvu d’élingues 25, le maintien à l’état dressé d'un engin 20 à au moins deux roues, tel qu'une moto, avec au moins l'une des roues avant ou arrière de l'engin écartée du sol, comme illustré aux figures 2 et 4. L’état dressé correspond à un état dans lequel les roues de l'engin s’étendent dans un plan sensiblement vertical. L'accessoire 1 se fixe par vissage sur l'un des bras 22 de suspension de l'engin 20. En effet, l'engin 20 comprend par construction au moins deux bras 22 de suspension en regard qui peuvent s'étendre au niveau de la roue arrière de l'engin, comme illustré aux figures 2 et 4. Chaque bras 22 de suspension s’étend entre l’axe de roue et le châssis de l’engin et comprend un perçage pour la réception par vissage dudit accessoire 1. De manière équivalente, un tel engin 20 peut comprendre deux bras 22 de suspension en regard qui peuvent s'étendre au niveau de la roue avant de l'engin 20. Chaque bras 22 de suspension avant s’étend entre l’axe de roue et le châssis de l’engin et comprend un perçage pour la réception par vissage dudit accessoire 1. Les accessoires 1 d'une paire d'accessoires sont destinés à être couplés au bras 22 de suspension avant ou arrière en regard. Les accessoires 1 d'une paire d'accessoires peuvent être fixés, l’un, à l’un des bras 22 de suspension, l'autre, à l'autre des bras 22 de suspension d'une paire de bras 22 de suspension en regard, que la paire de bras 22 de suspension soit la paire de bras de suspension avant ou la paire de bras de suspension arrière. Ainsi, à l'état couplé, les accessoires 1 s'étendent de part et d'autre de la roue 21, comme illustré aux figures. Pour permettre un tel couplage, l'accessoire 1 se présente sous forme d'une tige 2 comprenant au moins une partie filetée 3. Le filetage s'étend ainsi, au moins depuis une extrémité de la tige 2, comme cela est visible à la FIG. 5 , pour permettre le couplage par vissage de cette extrémité de la tige 2 au bras 22 de suspension. La tige 2 comprend depuis cette extrémité filetée, en direction de l'extrémité opposée, au moins une gorge 4 circonférentielle externe, appelée première gorge 4, et une gorge circonférentielle externe supplémentaire, appelée deuxième gorge 5. La première gorge 4 qui s'étend entre la deuxième gorge 5 et la partie filetée 3 comprend un fond 93 et deux flancs représentés en 91 et 92 aux figures, le flanc le plus proche de la partie filetée 3 étant représenté en 92. De manière similaire, la deuxième gorge 5 comprend un fond 63 et deux flancs 61 et 62. Le flanc de la deuxième gorge le plus éloigné de la partie filetée 3 est le flan représenté en 61. Généralement, la première gorge 4 forme un logement de réception destiné à recevoir une partie d'une béquille de soutien, tandis que la deuxième gorge 5 forme un logement 8 de réception destiné à recevoir un organe 26 d’accrochage, formé ici par un crochet, d'élingue 25. Ainsi, la première gorge 4, plus proche de la partie filetée 3, permet la réception d'un appareil de levage par le dessous, tandis que la deuxième gorge 5, plus éloignée de la partie filetée 3, permet la réception d'un appareil de levage par le dessus, formé ici par un portique 24 avec deux montants et une traverse reliant les montants et deux élingues 25 s'étendant depuis la traverse et terminée à chacune de leur extrémité opposée à celle reliée à la traverse par un organe d'accrochage 26 de type crochet apte à entourer au moins partiellement le fond de la deuxième gorge 5. La béquille 23 d'atelier, plus particulièrement visible à la FIG. 2 , est quant à elle généralement formée de deux montants et d'une base de liaison des montants entre eux qui a ici la forme d'un U couché, mais cette base peut affecter un grand nombre de formes. Chaque montant de la béquille 23 d’atelier est conformé, au niveau de son extrémité supérieure, pour former un berceau apte à entourer partiellement le fond de la première gorge 4. En position des extrémités supérieures des montants de la béquille dans les premières gorges des accessoires 1 en regard, la roue de l'engin est écartée du sol, comme cela est visible à la FIG. 2 . De manière similaire, à l'état accroché des organes 26 d'accrochage dans les deuxièmes gorges des deux accessoires 1 en regard, la roue de l'engin 20 est écartée du sol comme cela est visible à la FIG. 4 . Le flanc 61 de la deuxième gorge 5, le plus éloigné de la partie filetée 3, forme une zone 7 de saisie de la tige 2 par son extrémité pour un entraînement en rotation en vue de son vissage. En effet, la zone 7 de saisie de la tige 2 et la partie filetée 3 sont montées solidaires en rotation. Ainsi, à l’état entraînée en rotation de la zone 7 de saisie pour une rotation sur elle-même de la tige 2, la partie filetée 3 tourne et permet un vissage de la tige. Ce montage solidaire en rotation permet de s’affranchir d’un outil. Pour faciliter cette saisie et la rendre agréable au toucher, le flanc 61 de la deuxième gorge 5, le plus éloigné de la partie filetée 3, présente une surface périphérique circonférentielle 11 convexe à convexité tournée vers l'extérieur du flanc 61. Ainsi, cette surface périphérique circonférentielle forme avec la face d'extrémité de la tige, qui est généralement bombée, une forme de bouton de porte. Dans les exemples représentés, la deuxième gorge 5 présente une largeur prise suivant l'axe longitudinal de la tige 2 inférieure à la largeur de la première gorge 4. Généralement, la largeur de cette deuxième gorge est au moins égale à 10 mm, et de préférence comprise entre 10 et 20 mm , tandis que la largeur de la première gorge est au moins égale à 15 mm, de préférence comprise entre 20 et 30 mm , au niveau du fond de ladite première gorge . La longueur totale de l'accessoire 1 est de préférence comprise entre 80 et 120 mm . La forme concave de la deuxième gorge 5 aide à la mise en place de l'organe 26 d'accrochage de l’élingue 25 à l'intérieur de ladite gorge. La courbure de la concavité se développe depuis l'un 61 des flancs en direction de l'autre flanc 62 de la deuxième gorge 5. Comme mentionné ci-dessus, le flanc 91 de la première gorge 4, le plus éloigné de la partie filetée, et le flanc 62 de la deuxième gorge 5, le plus proche de la partie filetée 3, présentent chacun une forme conique et sont reliés par une partie cylindrique 10 pour former un ensemble cylindro-conique. En pratique, pour le maintien à l'état dressé de l'engin 20 roulant avec au moins l'une des roues 21 écartée du sol, le procédé de maintien peut comprendre, pour la ou au moins l'une des paires de bras 22 de suspension en regard, au moins une étape de couplage à chaque bras 22 de suspension de ladite paire de bras d'un accessoire 1, tel que décrit ci-dessus, et une étape de venue en prise d'une partie dudit accessoire 1 avec une béquille 23 d'atelier, c'est-à-dire avec l'extrémité supérieure du montant de ladite béquille. Comme la longueur de chaque montant de la béquille 23 d’atelier est supérieure à la hauteur entre l'accessoire 1 et le sol, le simple couplage de la béquille aux accessoires 1 entraîne un soulèvement de la roue. Pour la mise en œuvre de ce procédé, le dispositif 12 de maintien comprend. au moins deux accessoires 1 et une béquille 23 d'atelier. En variante ou en complément, le procédé de maintien pour le maintien à l'état dressé dudit engin 20 avec au moins l'une des roues 21 de l'engin 20 écartée du sol peut comprendre, pour la ou au moins l'une des paires de bras 22 de suspension avant ou arrière en regard, au moins une étape de couplage à chaque bras 22 de suspension de ladite paire d'un accessoire 1, tel que décrit ci-dessus, et une étape de venue en prise d'une partie dudit accessoire 1 avec un organe d'accrochage 26 d'une élingue 25 du portique 24. La longueur des élingues 25 est choisie pour permettre un soulèvement de la roue à l’état couplé des organes d'accrochage 26 équipant les élingues 25 dans les deuxièmes gorges des accessoires. Par la mise en œuvre de ce procédé, le dispositif 12 de maintien comprend donc au moins deux accessoires 1 et un portique 24 avec au moins deux élingues 25 équipées chacune d'un organe 26 d'accrochage apte à venir en prise avec la deuxième gorge 5 dudit accessoire. Les étapes de procédé décrites ci-dessus illustrent la simplicité de mise en œuvre des accessoires 1 sans nuire à la polyvalence de ces derniers. Accessoire (1), dit diabolo, pour engin (20) à au moins deux roues (21) comprenant au moins deux bras (22) de suspension avant ou arrière en regard, ledit accessoire (1) étant couplable à l’un des bras (22) de suspension dudit engin (20) pour permettre, en coopération avec un accessoire (1) similaire couplable au bras (22) de suspension en regard, un appui sur une béquille (23) d’atelier pour le maintien à l’état dressé dudit engin (20) avec au moins l’une des roues (21) écartée du sol, cet accessoire (1) se présentant sous forme d’une tige (2) comprenant au moins une partie filetée (3) et une gorge (4) circonférentielle externe, caractérisé en ce que la gorge (4) circonférentielle externe dite première gorge (4) est disposée entre la partie filetée (3) et une gorge circonférentielle externe supplémentaire, dite deuxième gorge (5), cette deuxième gorge (5) délimitée par deux flancs (61, 62) et un fond (63) formant, au niveau de son flanc (61) le plus éloigné de la partie filetée (3), une zone (7) de saisie de la tige (2) pour une manœuvre de la tige (2) par vissage et, entre ses flancs (61, 62), un logement (8) de réception apte à recevoir un organe (26) d’accrochage, tel qu’un crochet, d’élingue (25). Accessoire (1), dit diabolo, pour engin (20) à au moins deux roues (21) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la deuxième gorge (5) présente une largeur, prise suivant l’axe longitudinal de la tige (2), inférieure à la largeur de la première gorge (4). Accessoire (1), dit diabolo, pour engin (20) à au moins deux roues (21) selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le fond (63) de la deuxième gorge (5) est concave à concavité tournée vers l’extérieur de la deuxième gorge (5). Accessoire (1), dit diabolo, pour engin (20) à au moins deux roues (21) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la première gorge (4) est délimitée par deux flancs (91, 92) et un fond (93), en ce que le flanc (91) de la première gorge (4) le plus éloigné de la partie filetée (3) et le flanc (62) de la deuxième gorge (5) le plus proche de la partie filetée (3) présentent chacun une forme conique. Accessoire (1), dit diabolo, pour engin (20) à au moins deux roues (21) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le flanc (91) de la première gorge (4) le plus éloigné de la partie filetée (3) et le flanc (62) de la deuxième gorge (5) le plus proche de la partie filetée (3) sont reliés par une partie cylindrique (10) pour former un ensemble cylindro-conique. Accessoire (1), dit diabolo, pour engin (20) à au moins deux roues (21) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le flanc (61) de la deuxième gorge (5) le plus éloigné de la partie filetée (3) présente une surface périphérique circonférentielle (11) convexe à convexité tournée vers l’extérieur du flanc (61). Dispositif (12) de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues écartée du sol, d’un engin (20) à au moins deux roues (21) comprenant au moins deux bras (22) de suspension avant ou arrière en regard, ledit dispositif (12) comprenant au moins deux accessoires (1), dit diabolo, couplables chacun à l’un des bras (22) de la paire de bras (22) de suspension avant ou arrière en regard dudit engin et une béquille (23) d’atelier, une partie de chaque accessoire (1) étant apte à venir en prise avec la béquille (23) d’atelier pour le maintien à l’état dressé dudit engin (20) à deux roues (21) avec au moins l’une des roues (21) écartée du sol, caractérisé en ce que chaque accessoire (1) est conforme à l’une des revendications 1 à 6 et en ce que la partie de chaque accessoire (1) apte à venir en prise avec ladite béquille (23) d’atelier est formée par la première gorge (4) de chaque accessoire (1). Dispositif (12) de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues (21) écartée du sol, d’un engin (20) à au moins deux roues (21) comprenant au moins deux bras (22) de suspension avant ou arrière en regard, ledit dispositif (12) comprenant au moins au moins deux accessoires (1), dit diabolo, couplables chacun à l’un des bras (22) de la paire de bras (22) de suspension avant ou arrière en regard, caractérisé en ce que le dispositif (12) comprend au moins un portique (24) comprenant deux élingues (25) équipées chacune d’un organe (26) d’accrochage apte à venir en prise avec une partie de l’un des accessoires (1) pour le maintien à l’état dressé dudit engin (20) à deux roues (21) avec au moins l’une des roues (21) écartée du sol, en ce que chaque accessoire (1) est conforme à l’une des revendications 1 à 6 , et en ce que la partie de chaque accessoire (1) en prise avec un organe (26) d’accrochage est formée par la deuxième gorge (5) de chaque accessoire (1). Procédé de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues (21) écartée du sol, d’un engin (20) à au moins deux roues (21) comprenant au moins deux bras (22) de suspension avant ou arrière en regard, ledit procédé comprenant, pour la ou au moins l’une des paires de bras (22) de suspension en regard, au moins une étape de couplage, à chaque bras (22) de suspension de ladite paire de bras, d’un accessoire (1), dit diabolo, et une étape de venue en prise d’une partie dudit accessoire (1) avec une béquille (23) d’atelier, caractérisé en ce que chaque accessoire (1) est conforme à l’une des revendications 1 à 6. Procédé de maintien, pour le maintien à l’état dressé avec au moins l’une des roues (21) écartée du sol, d’un engin (20) à au moins deux roues (21) comprenant au moins deux bras (22) de suspension avant ou arrière en regard, ledit procédé comprenant, pour la, ou au moins l’une, des paires de bras (22) de suspension en regard, au moins une étape de couplage, à chaque bras (22) de suspension de ladite paire de bras (22), d’un accessoire (1), dit diabolo, caractérisé en ce que ledit procédé comprend une étape de venue en prise d’une partie dudit accessoire (1) avec un organe (26) d’accrochage d’une élingue (25) d’un portique (24) comprenant au moins deux élingues (25) équipées chacune d’un organe (26) d’accrochage et en ce que chaque accessoire (1) est conforme à l’une des revendications 1 à 6.