Brevet FR3160233A1 — publié le 20250919

Installation de production d’un fluide cryogénique comprenant : un circuit de gaz à refroidir, un ensemble d’échangeurs de chaleur en échange thermique avec le circuit de gaz à refroidir, un dispositif de refroidissement agencé pour refroidir le circuit de gaz à refroidir par échange thermique avec au moins un échangeur de chaleur, une conduite de dérivation du gaz à refroidir, ladite conduite de dérivation étant agencée pour dévier le gaz à refroidir du circuit de gaz à refroidir vers un circuit tiers comprenant au moins un organe de compression tiers agencé pour comprimer le gaz dévié et/ou un organe de chauffage tiers agencé pour réchauffer le gaz dévié, une conduite de réinjection du gaz ainsi traité, ladite conduite de réinjection étant agencée pour réinjecter le gaz ainsi traité dans le circuit de gaz à refroidir. Figure pour l’abrégé : Fig. 8 Installation de production d’un fluide cryogénique Le domaine de la présente invention est celui d’une installation de production d’un fluide cryogénique, en particulier de l’hydrogène liquéfié. La présente invention porte également sur un procédé de production d’un fluide cryogénique, en particulier de l’hydrogène liquéfié. L’hydrogène est un vecteur énergétique qui joue un rôle croissant dans la décarbonation de différents secteurs, notamment les transports et l’industrie. La liquéfaction d’hydrogène permet de stocker l’hydrogène et de le transporter sur de longues distances. Le liquéfacteur d’hydrogène comporte plusieurs cycles de réfrigération, avec en particulier un ou plusieurs cycles de pré-refroidissement et un cycle de de refroidissement. Le fluide de réfrigération circulant dans le cycle de refroidissement est soit de l’hélium, soit de l’hydrogène, soit un mélange hélium/néon. Une purification cryogénique est opérée au cours de la liquéfaction de l’hydrogène. Il devient de plus en plus important de ne pas envoyer de l’hydrogène dans l’atmosphère pour les raisons suivantes : La molécule d’hydrogène coûte cher, L’hydrogène pourrait participer à l’effet de serre et au réchauffement climatique, Le rejet d’hydrogène dans l’atmosphère sans être brûlé dans une cheminée crée un nuage inflammable. Si celui-ci s’enflamme (e.g. en présence d’une source d’énergie comme des chutes de neige, de l’orage, un point chaud, de la radiation), cela peut engendrer des problèmes de sûreté (ignition retardée provoquant une onde de surpression), du bruit et de la radiation. Cela peut créer des contraintes d’acceptation aux alentours du liquéfacteur du fait du bruit généré et oblige à considérer des distances suffisantes entre les équipements ainsi que d’envoyer le rejet d’hydrogène à une hauteur élevée et/ou de le brûler dans une torche. Les rejets d’hydrogène dans l’atmosphère pour un liquéfacteur peuvent être de différentes natures tels que des rejets exceptionnels (e.g. contrôle de surpression), des rejets réguliers (e.g. régénération de la purification d’hydrogène) ou encore des rejets liés au démarrage de l’unité, notamment le rejet de l’hydrogène à liquéfier tant qu’il n’est pas suffisamment refroidi et liquéfié pour être envoyé dans un stockage cryogénique. Comme cela est décrit dans les documents JP2020024067, FR3108390, US20230147955 et GB822122, Hydrogen, 4. Liquefaction (Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, 2013) et Kuendig et al, (Large scale hydrogen liquefaction in combination with LNG re-gasification), il est connu d’utiliser des conduits de dérivation, aussi appelés bypass, entre le circuit d’hydrogène à refroidir et les cycles de refroidissement ou pré-refroidissement de manière à faire circuler le gaz à refroidir vers le cycle de refroidissement ou inversement. Il est aujourd’hui important de réduire les risques de sûreté et les coûts associés aux rejets d’hydrogène, notamment au démarrage du procédé de liquéfaction pour des liquéfacteurs susceptibles de redémarrer fréquemment. La présente invention vise ainsi à limiter les rejets d’hydrogène dans l’atmosphère notamment lors du démarrage du liquéfacteur. L’objet de l’invention concerne une installation de production d’un fluide cryogénique, en particulier de l’hydrogène liquéfié, comprenant : un circuit de gaz à refroidir ayant une extrémité amont destinée à être reliée à une source de gaz et une extrémité aval destinée à être reliée à au moins un système receveur, par exemple un stockage cryogénique, un ensemble d’échangeurs de chaleur en échange thermique avec le circuit de gaz à refroidir, un dispositif de refroidissement agencé pour refroidir le circuit de gaz à refroidir par échange thermique avec au moins un échangeur de chaleur, le dispositif de refroidissement comprenant un circuit de refroidissement à cycle de réfrigération d’un gaz de cycle, le gaz de cycle étant choisi notamment parmi de l’hydrogène ou de l’hélium, au moins une conduite de dérivation du gaz à refroidir, ladite conduite de dérivation étant agencée pour dévier le gaz à refroidir du circuit de gaz à refroidir vers au moins un organe de compression agencé pour comprimer au moins le gaz à refroidir dévié et éventuellement vers un organe de chauffage agencé pour réchauffer au moins ledit gaz dévié, ladite conduite de dérivation étant notamment agencée en amont du système receveur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, au moins une conduite de réinjection du gaz ainsi traité, ladite conduite de réinjection étant agencée pour réinjecter le gaz ainsi traité dans le circuit de gaz à refroidir. Selon un aspect de l’invention, l’organe de chauffage est agencé en amont ou en aval de l’organe de compression dans le sens de circulation du gaz dévié. Selon un aspect de l’invention, l’installation comprend au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz dévié en aval de l’organe de compression et en amont de la conduite de réinjection du gaz traité dans le sens de circulation du gaz dévié. Selon un aspect de l’invention, l’au moins un organe de détente est une vanne de type Joule-Thomson. Selon un aspect de l’invention l’installation comprend un ensemble d’organes de détente agencés pour détendre le gaz dévié en aval de l’organe de compression et en amont de la conduite de réinjection du gaz traité dans le sens de circulation du gaz dévié, l’ensemble d’organes de détente comprenant des turbines et/ou des vannes de type Joule-Thomson. L’installation selon l’invention permet de limiter les rejets dans l’air de gaz à refroidir, notamment d’hydrogène en l’utilisant dans l’installation lorsque cela est nécessaire, notamment lors d’une étape de démarrage de l’installation. Par gaz traité, on entend le gaz à refroidir dévié, éventuellement réchauffé, comprimé et éventuellement détendu. Dans un aspect selon l’invention, l’installation est agencée pour qu’au moins 50%, de préférence au moins 60%, de préférence au moins 70%, de préférence au moins 80%, de préférence au moins 90%, de préférence 100% du débit de gaz à refroidir soit dévié vers la conduite de dérivation lors d’une phase de démarrage de ladite installation. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend : un dispositif de pré-refroidissement comprenant un circuit de pré-refroidissement en échange thermique avec au moins une première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et configuré pour pré-refroidir le circuit de gaz à refroidir à une première température déterminée, notamment une température proche de 80 Kelvin, le dispositif de refroidissement comprenant le circuit de refroidissement en échange thermique avec au moins une deuxième partie de l’ensemble d’échangeur(s) de chaleur et configuré pour refroidir le circuit de gaz à refroidir à une seconde température déterminée inférieure à la première température, notamment une température proche de 20 Kelvin, au moins une première boîte froide dans laquelle est disposée : la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir à la première température déterminée, un purificateur cryogénique, notamment de type TSA (Temperature Swing Adsorption en anglais), agencé sur le circuit de gaz à refroidir, et éventuellement un circuit de régénération configuré pour régénérer le purificateur cryogénique, et disposé au moins partiellement dans la première boîte sur le circuit de gaz à refroidir, éventuellement un dispositif catalytique agencé sur le circuit de gaz à refroidir, au moins une deuxième boîte froide, séparée de la première boîte froide, et dans laquelle est disposée la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur(s) de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir à la seconde température déterminée inférieure à la première température. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une pluralité de premières boîtes froides disposées en parallèle les unes par rapport aux autres, et/ou l’installation comprend une pluralité de deuxièmes boîtes froides disposées en parallèle les unes par rapport aux autres. Dans un aspect selon l’invention, la première boîte froide est disposée en amont de la deuxième boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir dans le circuit de gaz à refroidir. Par phase de démarrage de l’installation, il est entendu la phase entre la mise en route de l’installation et le moment auquel la température du gaz à refroidir mesurée dans le circuit de gaz à refroidir dans la deuxième boîte froide en aval du deuxième ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir est à une température prédéterminée comprise entre 20 Kelvin et 80 Kelvin, préférentiellement entre 20 Kelvin et 40 Kelvin. Autrement dit, tant que l’installation n’a pas terminé sa phase de démarrage et donc que le gaz à refroidir, ici l’hydrogène, n’a pas atteint la température prédéterminée, ledit gaz à refroidir est recyclé dans l’installation au moins en partie au lieu d’être rejeté dans l’atmosphère. De cette manière, les coûts et la pollution associés aux rejets d’hydrogène pendant la phase de démarrage de l’installation sont réduits. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend un capteur de mesure de température, de préférence de type résistif, configuré pour mesurer la température du gaz à refroidir dans le circuit de gaz à refroidir dans la deuxième boîte froide en aval du deuxième ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation est agencée pour dévier le gaz à refroidir vers l’au moins un organe de compression en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins deux conduites de dérivation, notamment deux, notamment trois, notamment quatre conduites de dérivation. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins deux conduites de dérivation, les deux conduites de dérivation étant agencée pour dévier le gaz à refroidir vers un organe de compression dudit gaz et éventuellement vers un organe de chauffage, les deux conduites de dérivation étant agencée pour dévier le gaz en des endroits différents de l’installation. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins deux conduites de dérivation, l’une des conduites de dérivation étant connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide, et par son autre extrémité à un circuit comprenant au moins un organe de compression agencé pour comprimer au moins ledit gaz dévié. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation comprend au moins un organe de contrôle de débit du gaz à refroidir, notamment une vanne, ledit organe de contrôle de débit de gaz à refroidir étant agencé pour contrôler le débit de gaz à refroidir circulant dans la conduite de dérivation. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est agencé de sorte à permettre le passage d’au moins une partie du gaz à refroidir dans la conduite de dérivation en position ouverte et à empêcher le passage du gaz à refroidir dans la conduite de dérivation en position fermée. Ainsi, en position ouverte, le gaz à refroidir est dévié vers l’au moins un organe de compression, et en position fermée le gaz à refroidir continue de circuler dans le circuit de gaz à refroidir, par exemple jusqu’à l’extrémité avale du circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation comprend au moins deux organes de contrôle de débit de gaz à refroidir, lesdits organes de contrôle de débit de gaz à refroidir étant montés en parallèle l’un de l’autre. Dans un aspect selon l’invention, les au moins deux organes de contrôle de débit de gaz à refroidir sont de taille différente. Dans un aspect selon l’invention, l’un des deux organes de contrôle de débit de gaz à refroidir est agencé pour contrôler le débit de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation lors d’une phase de démarrage de l’installation, l’autre organe de contrôle est agencé pour contrôler le débit de gaz à refroidir une fois que l’installation est démarrée. Ainsi, l’un des organes de contrôle de débit de gaz à refroidir permet de contrôler le débit de gaz à refroidir à dévier dans la conduite de dérivation pendant la phase de démarrage de l’installation de manière à limiter les rejets de gaz à refroidir dans l’atmosphère, et l’autre organe de contrôle de débit de gaz à refroidir permet de contrôler le débit de gaz à refroidir lorsque l’installation est démarrée, i.e. que le gaz à refroidir a atteint la température prédéterminée, de manière à compenser par exemple les rejets de gaz de cycle du circuit de refroidissement lorsque la l’installation est en route (par exemple en cas de fuites). Dans un aspect selon l’invention, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est agencé pour qu’en position d’ouverture, au moins 50%, de préférence au moins 60%, de préférence au moins 70%, de préférence au moins 80%, de préférence au moins 90%, de préférence 100% du débit de gaz à refroidir passe dans la conduite de dérivation lors de la phase de démarrage de l’installation. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est une vanne à ouverture contrôlée, par exemple une vanne de type Joule-Thomson à ouverture contrôlée. L’avantage d’une telle vanne est de pouvoir augmenter progressivement le débit circulant dans la conduite de dérivation jusqu’à ce que la température du fluide à refroidir soit suffisamment basse pour que la vanne puisse être refermée de sorte que le gaz à refroidir ne circule plus dans la conduite de dérivation et est envoyé vers l’extrémité avale du circuit de gaz à refroidir puis vers le système receveur du gaz refroidi. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est configuré pour contrôler le débit de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température. Ainsi, lorsque la température du gaz à refroidir est supérieure à la température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est en position d’ouverture de manière à laisser passer le gaz à refroidir dans la conduite de dérivation, et lorsque la température de gaz à refroidir mesurée par le capteur de température atteint la température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir passe en position de fermeture de manière à empêcher le passage du gaz à refroidir dans la conduite de dérivation. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est agencé pour laisser passer au moins 50%, de préférence au moins 60%, de préférence au moins 70%, de préférence au moins 80%, de préférence au moins 90%, de préférence 100% du débit de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation lorsque la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température dans le circuit de gaz à refroidir est supérieure à la température prédéterminée. Dans un aspect selon l’invention, la température prédéterminée est comprise entre 20 Kelvin et 80 Kelvin, préférentiellement entre 20 Kelvin et 40 Kelvin. Dans un aspect de l’invention, l’au moins une conduite de réinjection est agencée pour réinjecter au moins le gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir lors de la phase de démarrage de l’installation. Ainsi, une fois que l’installation est en route, c’est-à-dire que le gaz à refroidir a atteint la température prédéterminée mesurée dans le circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième boîte froide, la conduite de réinjection ne réinjecte plus de gaz dans le circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend un organe de contrôle de débit de gaz traité agencé pour contrôler le débit de gaz traité dans la conduite de réinjection. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de contrôle de débit du gaz traité est agencé pour en position d’ouverture laisser passer le gaz traité dans la conduite de réinjection et en position de fermeture empêcher le passage du gaz traité dans la conduite de réinjection. Ainsi, en position d’ouverture, le gaz traité peut circuler dans la conduite de réinjection et regagner le circuit de gaz à refroidir, et en position de fermeture le gaz traité ne peut pas circuler dans la conduite de réinjection et regagner le circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de contrôle de débit de gaz traité est agencé pour contrôler le passage du gaz traité dans la conduite de réinjection en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de réinjection est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir et par son autre extrémité au circuit de refroidissement en aval d’un organe de compression du gaz de cycle. En variante, la conduite de réinjection est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir et par son autre extrémité à un circuit tiers en aval d’un organe de compression tiers. Dans un aspect selon l’invention, le gaz de cycle du circuit de refroidissement comprend de l’hydrogène. Dans un aspect selon l’invention, le circuit de refroidissement à gaz de cycle du dispositif de refroidissement comprend au moins un organe de compression du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, le circuit de refroidissement comprend au moins deux organes de compression du gaz de cycle, par exemple un organe de compression basse pression et un organe de compression haute pression. Par organe de compression basse pression, on entend ici un compresseur agencé pour comprimer un gaz d’une pression d’environ 1 bara à une pression comprise entre 5 et 10 bara (bar absolu). Par organe de compression haute pression on entend ici un compresseur agencé pour comprimer un gaz d’une pression comprise entre 5 et 10 bara à une pression comprise entre 40 et 80 bara. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de compression basse pression et l’organe de compression haute pression sont montés en série sur le circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le circuit de refroidissement comprend au moins un organe de chauffage du gaz de cycle agencé pour chauffer au moins le gaz de cycle avant son passage dans l’organe de compression. Dans un aspect de l’invention, la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur comprend l’organe de chauffage du gaz de cycle du circuit de refroidissement Dans un aspect selon l’invention l’organe de chauffage du gaz de cycle est disposé en amont de l’au moins un organe de compression du gaz de cycle dans le sens de circulation du gaz de cycle dans le circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le circuit de refroidissement comprend au moins un organe de détente du gaz de cycle comprimé agencé pour détendre au moins ledit gaz de cycle comprimé. Dans un aspect de l’invention, le circuit de refroidissement comprend au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz à une pression intermédiaire, notamment une pression intermédiaire comprise entre 5 et 10 bara, et au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz jusqu’à atteindre une basse pression, notamment une basse pression comprise entre 1 et 2 bara. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de détente agencé pour détendre le gaz à une pression intermédiaire est disposé sur une conduite de bypass de l’au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz de cycle à basse pression, ladite conduite de bypass étant agencée dans le circuit de refroidissement. Autrement dit, lorsque le gaz de cycle circule dans la conduite de bypass, le gaz de cycle est détendu par l’organe de détente moyenne pression, et lorsque le gaz de cycle ne circule pas dans la conduite de bypass, le gaz de cycle est détendu par l’organe de détente basse pression. Dans un aspect de l’invention, l’organe de détente moyenne pression comprend au moins une turbine. Dans un aspect de l’invention, l’organe de détente basse pression comprend au moins une vanne à effet Joule-Thomson. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de bypass est agencée pour ramener le gaz de cycle détendu dans l’au moins un organe de détente moyenne pression en amont d’un organe de compression haute pression, de préférence entre un organe de compression basse pression et un organe de compression haute pression. Dans un aspect selon l’invention, le circuit de refroidissement est agencé pour faire circuler une partie du gaz de cycle dans la conduite de bypass de manière à ce que la ladite partie du gaz traverse l’au moins un organe de détente moyenne pression et une autre partie du gaz de cycle vers l’organe de détente basse pression. Dans un aspect de l’invention, le circuit de refroidissement est agencé pour que la partie de gaz de cycle traversant l’organe de détente moyenne pression est ensuite dirigé en amont d’un organe de compression haute pression, de préférence entre un organe de compression basse pression et un organe de compression haute pression, et l’autre partie du gaz de cycle traversant l’au moins un organe de détente basse pression est ensuite dirigé en amont d’un organe de compression basse pression du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation comprend deux extrémités, l’une de ses extrémités est connectée au circuit de gaz à refroidir et l’autre extrémité est connectée au circuit de refroidissement, notamment en amont d’un organe de compression du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation est agencée pour dévier le gaz à refroidir vers l’au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans ce cas, l’organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement est agencé pour comprimer le gaz de cycle et le gaz à refroidir dévié. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins deux conduites de dérivation, l’une des conduites de dérivation étant connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide, et par son autre extrémité au circuit de refroidissement, notamment dans la deuxième boîte froide, notamment en aval de l’organe de détente du circuit de refroidissement. Ladite conduite de dérivation permet notamment de mettre en froid la deuxième boîte froide pour que celle-ci atteigne sa température de fonctionnement comprise entre 40 kelvin et 20 kelvin lors de la phase de démarrage de l’installation. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation est agencée pour dévier le gaz à refroidir vers l’organe de chauffage du gaz de cycle du circuit de refroidissement notamment en amont de l’au moins un organe de chauffage du circuit de refroidissement. Autrement dit, l’organe de dérivation est agencé pour dévier le gaz à refroidir avant sa compression dans l’organe de compression du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de chauffage du circuit de refroidissement est agencé pour réchauffer le gaz à refroidir dévié par la conduite de dérivation du gaz à refroidir avant sa compression dans au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie d’échangeurs de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en amont du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et en amont du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et le purificateur cryogénique, notamment dans la première boîte froide et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment en amont de la première boîte froide, et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide, et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’extrémité de la conduite de dérivation connectée au circuit de refroidissement est connectée audit circuit de refroidissement en amont d’au moins un organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation comprenant une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement en amont d’au moins un organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle du circuit de refroidissement. De cette manière, le gaz à refroidir est dévié après sa purification dans le purificateur cryogénique et arrive suffisamment pur dans l’organe de compression du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une conduite de réinjection du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement en aval de l’organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle du circuit de refroidissement, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir, l’autre extrémité de la conduite de dérivation est connectée au circuit de refroidissement en amont d’au moins un organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle. Ce mode de réalisation est particulièrement avantageux lorsque le purificateur cryogénique n’est pas encore à une température assez froide pour lui permettre d’assurer sa fonction et que la source de gaz à refroidir est pure. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une conduite de réinjection du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement en aval de l’organe de compression dans le sens de circulation du gaz de fluide, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, l’autre extrémité de la conduite de dérivation étant connectée au circuit de refroidissement en amont d’au moins un organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une conduite de réinjection du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement en aval de l’organe de compression dans la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs et du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, l’autre extrémité de la conduite de dérivation étant connectée au circuit de refroidissement en amont d’au moins un organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une conduite de réinjection du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement en aval de l’organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et en amont du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et le purificateur cryogénique, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs et du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, l’autre extrémité de la conduite de dérivation étant connectée au circuit de refroidissement en amont d’un organe de compression basse pression dans la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une conduite de réinjection du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement entre l’organe de compression basse pression et l’organe de compression haute pression dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Cela est particulièrement avantageux lorsque l’organe de compression basse pression n’est pas huilé ou lorsque l’organe de compression basse pression comporte un système de déshuilage en aval de celui-ci permettant d’atteindre moins de 50 ppb massique d’huile dans l’hydrogène en amont de l’extrémité de la conduite de réinjection, en effet il s’agit d’un mode de réalisation économique en énergie. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide, l’autre extrémité de la conduite de dérivation étant connectée au circuit de refroidissement dans la première boîte froide entre un organe de détente moyenne pression et un organe de compression haute pression du gaz de cycle du gaz de cycle cryogénique. Autrement dit, la conduite de dérivation est connectée au circuit de refroidissement sur la conduite de bypass du circuit de refroidissement en aval de l’organe de détente moyenne pression. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins deux conduite de dérivation, de préférence au moins trois conduites de dérivations, l’une des conduites de dérivation étant connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide, l’autre extrémité de la conduite de dérivation étant connectée au circuit de refroidissement entre l’organe de détente basse pression et l’organe de compression basse pression du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins deux, de préférence au moins trois, de préférence au moins quatre conduites de dérivation, l’une des conduites de dérivation étant connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide, l’autre extrémité de la conduite de dérivation étant connectée au circuit de refroidissement en aval d’un organe de détente moyenne pression et en amont d’au moins un organe de compression haute pression du circuit de refroidissement, notamment dans la deuxième boîte froide, dans le sens de circulation du gaz de cycle. Autrement dit, la quatrième conduite de dérivation est connectée au circuit de refroidissement sur le bypass du circuit de refroidissement entre l’organe de détente moyenne pression et l’organe de compression haute pression dans la deuxième boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une conduite de réinjection du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement en aval de l’organe de compression haute pression dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide. Les organes de compression peuvent être par exemple des compresseurs volumétriques (de technologie vis et/ou piston) secs ou lubrifiés avec de l’huile. Dans le cas où les compresseurs sont lubrifiés, un système d’élimination de l’huile permet de retirer l’huile mélangée au gaz qui traverse l’organe de compression pour éviter que l’huile ne gèle dans les échangeurs de chaleur ou ne soit réinjectée dans le circuit de gaz à refroidir par la au moins une conduite de réinjection. Le système d’élimination de l’huile associé à l’organe de compression haute pression permet de retirer suffisamment d’huile pour éviter ces problèmes de contamination par l’huile. Ainsi, dans ce mode de réalisation l’huile potentiellement utilisée dans les compresseurs est suffisamment éliminée pour pouvoir que le gaz traité soit réinjecté dans le circuit de gaz à refroidir en amont du purificateur cryogénique. Dans un aspect selon l’invention, l’installation de production d’un fluide cryogénique, en particulier de l’hydrogène liquéfié, comprend : un circuit de gaz à refroidir ayant une extrémité amont destinée à être reliée à une source de gaz et une extrémité aval destinée à être reliée à au moins un système receveur, par exemple un stockage cryogénique, un ensemble d’échangeurs de chaleur en échange thermique avec le circuit de gaz à refroidir, un dispositif de refroidissement agencé pour refroidir le circuit de gaz à refroidir par échange thermique avec au moins un échangeur de chaleur, le dispositif de refroidissement comprenant un circuit de refroidissement à cycle de réfrigération d’un gaz de cycle, le gaz de cycle comprenant notamment de l’hydrogène ou de l’hélium, au moins une conduite de dérivation du gaz à refroidir, ladite conduite de dérivation étant agencée pour dévier le gaz à refroidir du circuit de gaz à refroidir vers un circuit tiers comprenant au moins un organe de compression tiers agencé pour comprimer le gaz dévié et/ou un organe de chauffage tiers agencé pour réchauffer le gaz dévié, le circuit tiers étant distinct du circuit de refroidissement, au moins une conduite de réinjection du gaz ainsi traité, ladite conduite de réinjection étant agencée pour réinjecter le gaz ainsi traité dans le circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, le circuit tiers est distinct du circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect de l’invention, le circuit tiers est distinct du circuit de pré-refroidissement Dans un aspect selon l’invention, le gaz de cycle du circuit de refroidissement ne circule pas dans le circuit tiers. Autrement dit, l’organe de compression tiers est agencé pour comprimer un gaz ou un mélange de gaz distinct du gaz de cycle du circuit de refroidissement et dont la composition peut être identique ou différente à celle du gaz de cycle du circuit de refroidissement, et/ou l’organe de chauffage tiers est agencé pour chauffer un gaz ou un mélange de gaz différent du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le circuit tiers est connecté au circuit de refroidissement en amont de l’organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le dispositif de refroidissement ne comprend pas le circuit tiers. Autrement dit, le circuit tiers ne fait pas partie du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation est agencée pour dévier le gaz à refroidir successivement vers un organe de chauffage tiers distinct de l’organe de chauffage du gaz de cycle puis vers au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide et l’autre extrémité est connectée au circuit tiers en amont de l’au moins un organe de chauffage tiers et/ou de l’au moins un organe de compression tiers dans le sens de circulation du gaz dévié. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide et l’autre extrémité est connectée au circuit tiers en amont de l’au moins un organe de chauffage tiers et/ou de l’organe de compression tiers dans le sens de circulation du gaz dévié. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de dérivation est agencée pour dévier le gaz à refroidir successivement vers l’organe de chauffage tiers puis vers l’organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend une conduite de réinjection du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement en aval de l’au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide sans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de dérivation dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide, et son autre extrémité est connectée en amont d’un organe de compression tiers distinct de l’au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement, l’organe de compression tiers étant notamment disposé sur un circuit tiers distinct du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de compression tiers est agencé pour comprimer au moins un gaz vaporisé, notamment en provenance d’un stockage cryogénique. Il peut s’agir par exemple de gaz d’échappement généré par les entrées thermiques du stockage, appelé en anglais Boil-Off Gas (BOG). Dans un aspect selon l’invention, le circuit tiers comprend au moins un organe de chauffage tiers disposé en aval de l’organe de compression tiers dans le sens de circulation du gaz à refroidir dévié dans le circuit tiers. En variante, l’organe de chauffage tiers est disposé en amont de l’organe de compression tiers dans le sens de circulation du gaz à refroidir dévié dans le circuit tiers. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins deux conduites de dérivation, l’une des conduite de dérivation étant connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir en aval de de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide, et par son autre extrémité au circuit tiers en amont d’un organe de compression tiers et/ou d’un organe de chauffage tiers. Dans un aspect selon l’invention, l’installation comprend au moins une conduite de réinjection, ladite conduite de réinjection étant connectée par une de ses extrémités au circuit tiers en aval de l’organe de compression tiers dans le sens de circulation du gaz dévié dans le circuit tiers, et éventuellement en aval de l’organe de chauffage tiers, et l’autre extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir. L’invention concerne encore un procédé de liquéfaction d’un gaz, notamment d’hydrogène, utilisant une installation de liquéfaction d’hydrogène, ledit procédé comprenant lors d’une phase de démarrage de ladite installation: une étape de fourniture d’un gaz à refroidir dans un circuit de gaz à refroidir, une étape de refroidissement dudit circuit de gaz à refroidir mise en œuvre par un dispositif de refroidissement comprenant un circuit de refroidissement à cycle de réfrigération d’un gaz de cycle, notamment d’hydrogène, au moins une étape de détournement dudit gaz à refroidir par une conduite de dérivation dudit gaz à refroidir vers un organe de compression agencé pour comprimer le gaz dévié, et éventuellement vers un organe de chauffage agencé pour réchauffer au moins ledit gaz dévié, l’étape de chauffage pouvant être effectuée avant et/ou après la compression dudit gaz, une étape de réinjection du gaz ainsi traité vers le circuit de gaz à refroidir par une conduite de réinjection dudit gaz traité. Avantageusement, le procédé selon l’invention permet de réduire l’émission d’hydrogène à refroidir, notamment lors du démarrage de l’installation en le détournant pour pouvoir l’utiliser. Dans un aspect selon l’invention, le procédé est mis en œuvre dans une installation telle que décrite précédemment. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend : Une étape de pré-refroidissement mise en œuvre dans un dispositif de pré-refroidissement comprenant un circuit de pré-refroidissement en échange thermique avec au moins une première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et configuré pour pré-refroidir le circuit de gaz à refroidir à une première température déterminée, notamment une température proche de 80 Kelvin, L’étape de refroidissement mise en œuvre par le dispositif de refroidissement comprenant le circuit de refroidissement en échange thermique avec au moins une deuxième partie de l’ensemble d’échangeur(s) de chaleur et configuré pour refroidir le circuit de gaz à refroidir à une seconde température déterminée inférieure à la première température, notamment une température proche de 20 Kelvin. Selon un aspect de l’invention, le procédé est mis en œuvre dans une installation telle que décrite ci-dessus comprenant : une première boîte froide dans laquelle est disposée : la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir à la première température déterminée, un purificateur cryogénique, notamment de type unité de séparation par adsorption modulée en température (en anglais Temperature Swing Adsorption TSA), agencé sur le circuit de gaz à refroidir, et éventuellement un circuit de régénération configuré pour régénérer le purificateur cryogénique, et disposé au moins partiellement dans la première boîte sur le circuit de gaz à refroidir, éventuellement un dispositif catalytique agencé sur le circuit de gaz à refroidir, une deuxième boîte froide, séparée de la première boîte froide, et dans laquelle est disposée la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur(s) de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir à la seconde température déterminée inférieure à la première température. Dans un aspect selon l’invention, la première boîte froide est disposée en amont de la deuxième boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir dans le circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir circulant dans le circuit de gaz à refroidir est issu de la source de gaz à refroidir, puis il passe d’abord dans la première partie d’échangeurs de chaleur dans la première boîte froide où il est pré-refroidi, il circule ensuite dans le purificateur cryogénique dans la première boîte froide où il est purifié, puis il circule dans la deuxième partie d’échangeurs de chaleur dans la deuxième boîte froide où il est refroidi avant de rejoindre le système receveur où le gaz refroidi et liquéfié est stocké. Dans un aspect selon l’invention, le procédé est réalisé lors d’une phase de démarrage de l’installation de liquéfaction du gaz. Autrement dit, le procédé est intégré à une phase de démarrage de l’installation de liquéfaction. Par phase de démarrage de l’installation, il est entendu la phase entre la mise en route de l’installation et le moment auquel la température du gaz à refroidir mesurée dans le circuit de gaz à refroidir dans la deuxième boîte froide en aval du deuxième ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir est à une température prédéterminée comprise entre 20 Kelvin et 80 Kelvin, préférentiellement entre 20 Kelvin et 40 Kelvin. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de détournement du gaz à refroidir, au moins 50 %, de préférence au moins 60%, de préférence au moins 70%, de préférence au moins 80%, de préférence au moins 90%, de préférence 100% du débit de gaz à refroidir est dévié vers la conduite de dérivation lors d’une phase de démarrage de l’installation. Autrement dit, tant que l’installation n’a pas terminé sa phase de démarrage et donc que le gaz à refroidir, ici l’hydrogène, n’a pas atteint la température prédéterminée, ledit gaz à refroidir est recyclé dans l’installation au moins en partie au lieu d’être rejeté dans l’atmosphère. De cette manière, les coûts et la pollution associés aux rejets d’hydrogène pendant la phase de démarrage de l’installation sont réduits. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend une étape de mesure de la température du gaz à refroidir dans le circuit de gaz à refroidir dans la deuxième boîte froide en aval de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans un aspect de l’invention, l’étape de mesure de température est réalisée par un capteur de température. Dans un aspect selon l’invention, l’étape de détournement du gaz à refroidir vers au moins un organe de compression est fonction de la température mesurée par le capteur de température. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend au moins deux étapes, notamment trois, notamment quatre étapes de détournement du gaz à refroidir vers chacune au moins un organe de compression et éventuellement vers au moins un organe de chauffage. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend au moins deux étapes de détournement du gaz à refroidir vers chacune au moins un organe de compression et éventuellement vers au moins un organe de chauffage, les étapes de détournement du gaz à refroidir pouvant être réalisée de manière simultanée ou séquentielle en des endroits différents de l’installation utilisée pour la mise en œuvre du procédé. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend au moins une deux étapes de détournement du gaz à refroidir par des conduites de dérivation du gaz à refroidir distinctes l’une de l’autre. Dans un aspect de l’invention, au cours de l’une des étapes de détournement, le gaz à refroidir est dévié par l’une des conduites de dérivation du circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième partie d’échangeurs de chaleur dans la deuxième boîte froide vers au moins un organe de compression. Dans un aspect de l’invention, au cours de l’une des étapes de détournement, le gaz à refroidir est dévié par l’une des conduites de dérivation du circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième partie d’échangeurs de chaleur dans la deuxième boîte froide vers au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Ainsi, le gaz à refroidir est dévié vers au moins un organe de compression du circuit de refroidissement après avoir circulé dans la deuxième partie d’échangeurs de chaleur. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend une étape de contrôle du débit de gaz à refroidir par un organe de contrôle de débit du gaz à refroidir circulant dans la conduite de dérivation, ledit organe de contrôle étant notamment agencé sur la conduite de dérivation. Dans un aspect selon l’invention, l’étape de contrôle de débit de gaz à refroidir est réalisée entre l’étape de fourniture du gaz à refroidir au circuit de gaz à refroidir et l’étape de détournement du gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, au cours de l’étape de contrôle de débit de gaz à refroidir, au moins une partie du gaz à refroidir passe dans la conduite de dérivation lorsque l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est en position ouverte et le gaz à refroidir ne passe pas dans la conduite de dérivation lorsque l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est en position fermée. Ainsi, en position ouverte, le gaz à refroidir est dévié vers l’au moins un organe de compression, et en position fermée le gaz à refroidir continue de circuler dans le circuit de gaz à refroidir, par exemple jusqu’à l’extrémité avale du circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect de l’invention, le procédé comprend au moins deux étapes de contrôle du débit de gaz à refroidir réalisées par des organes de contrôle de débit de gaz à refroidir de taille différente. Par exemple, l’un des deux organes de contrôle de débit de gaz à refroidir est agencé pour contrôler le débit de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation lors d’une phase de démarrage de l’installation, l’autre organe de contrôle est agencé pour contrôler le débit de gaz à refroidir une fois que l’installation est démarrée. Ainsi, l’un des organes de contrôle de débit de gaz à refroidir permet de contrôler le débit de gaz à refroidir à dévier dans la conduite de dérivation pendant la phase de démarrage de l’installation de manière à limiter les rejets de gaz à refroidir dans l’atmosphère, et l’autre organe de contrôle de débit de gaz à refroidir permet de contrôler le débit de gaz à refroidir lorsque l’installation est démarrée, i.e. que le gaz à refroidir a atteint la température prédéterminée, de manière à compenser par exemple les rejets de gaz de cycle du circuit de refroidissement lorsque la l’installation est en route (par exemple en cas de fuites). Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de contrôle de débit de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation, le passage du débit de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation est contrôlé en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température. Ainsi, lorsque la température du gaz à refroidir est supérieure à la température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est en position d’ouverture de manière à laisser passer le gaz à refroidir dans la conduite de dérivation, et lorsque la température de gaz à refroidir mesurée par le capteur de température atteint la température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir passe en position de fermeture de manière à empêcher le passage du gaz à refroidir dans la conduite de dérivation. Dans un aspect selon l’invention, au moins 50%, de préférence au moins 60%, de préférence au moins 70%, de préférence au moins 80%, de préférence au moins 90%, de préférence 100 du débit de gaz à refroidir passe dans la conduite de dérivation lorsque la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température dans le circuit de gaz à refroidir est supérieure à la température prédéterminée. Dans un aspect selon l’invention, la température prédéterminée est comprise entre 20 Kelvin et 80 Kelvin, préférentiellement entre 20 Kelvin et 40 Kelvin. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend une étape de contrôle de débit de gaz traité dans la conduite de réinjection, ledit contrôle étant réalisé par un organe de contrôle de débit du gaz traité, autrement dit du gaz dévié, éventuellement chauffé, comprimé et éventuellement détendu. Dans un aspect de l’invention, l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir est réalisée pendant la phase de démarrage de l’installation. Ainsi, une fois que l’installation est en route, c’est-à-dire que le gaz à refroidir a atteint la température prédéterminée mesurée dans le circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième boîte froide, la conduite de réinjection ne réinjecte plus de gaz dans le circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de contrôle du débit du gaz traité, lorsque l’organe de contrôle de débit du gaz traité est en position d’ouverture, le gaz traité passe dans la conduite de réinjection et lorsque l’organe de contrôle de débit du gaz traité est en position de fermeture le gaz traité ne passe pas dans la conduite de réinjection. Dans un aspect selon l’invention, en fonction de la température de gaz à refroidir mesurée par le capteur de température, l’organe de contrôle de débit du gaz traité contrôle la réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir. Ainsi, lorsque la température mesurée est inférieure ou égale à une température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz traité est en position d’ouverture, et lorsque la température mesurée est supérieure à la température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz traité est en position de fermeture. Dans un aspect selon l’invention, le gaz de cycle du circuit de refroidissement comprend de l’hydrogène. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend une étape de compression au moins du gaz de cycle dans le circuit de refroidissement, le gaz de cycle étant comprimé par un organe de compression du gaz de cycle dans le circuit de refroidissement agencé pour comprimé au moins ledit gaz de cycle. Dans un aspect selon l‘invention, l’étape de compression est réalisée en deux sous-étapes : Une compression à basse pression du gaz de cycle par un organe de compression basse pression, au cours de ladite compression basse pression au moins le gaz de cycle est comprimé d’une pression de 1 bara à une pression comprise entre 5 et 10 bara suivie de, Une compression à haute pression du gaz de cycle par un organe de compression haute pression, au cours de ladite compression haute pression au moins le gaz de cycle est comprimé d’une pression de 5 à 10 bara à une pression comprise entre 40 et 80 bara. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend une étape de chauffage au moins du gaz de cycle par un organe de chauffage du gaz de cycle agencé dans le circuit de refroidissement, ledit organe de chauffage étant agencé pour réchauffer au moins le gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend une étape de détente du gaz de cycle suite à sa compression par un organe de détente agencé pour détendre au moins le gaz de cycle, ledit organe de détente étant agencé dans le circuit de refroidissement. Dans un aspect de l’invention, le circuit de refroidissement comprend au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz à une pression intermédiaire comprise notamment entre 5 et 10 bara, et au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz jusqu’à atteindre une basse pression comprise notamment entre 1 et 2 bara. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de détente agencé pour détendre le gaz à une pression intermédiaire est disposé sur une conduite de bypass de l’au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz de cycle à basse pression. Autrement dit, lorsque le gaz de cycle circule dans la conduite de bypass, le gaz de cycle est détendu par l’organe de détente moyenne pression, et lorsque le gaz de cycle ne circule pas dans la conduite de bypass, le gaz de cycle est détendu par l’organe de détente basse pression. Dans un aspect de l’invention, l’organe de détente moyenne pression comprend au moins une turbine. Dans un aspect de l’invention, l’organe de détente basse pression comprend au moins une vanne à effet Joule-Thomson. Dans un aspect selon l’invention, la conduite de bypass est agencée pour ramener le gaz de cycle détendu dans l’au moins un organe de détente moyenne pression en amont d’un organe de compression haute pression, de préférence entre un organe de compression basse pression et un organe de compression haute pression. Dans un aspect selon l’invention, le circuit de refroidissement est agencé pour faire circuler une partie du gaz de cycle dans la conduite de bypass de manière à ce que ladite partie du gaz traverse l’au moins un organe de détente moyenne pression et une autre partie du gaz de cycle vers l’organe de détente basse pression. Dans un aspect de l’invention, le circuit de refroidissement est agencé pour que la partie de gaz de cycle traversant l’organe de détente moyenne pression est ensuite dirigé en amont d’un organe de compression haute pression, de préférence entre un organe de compression basse pression et un organe de compression haute pression, et l’autre partie du gaz de cycle traversant l’au moins un organe de détente basse pression est ensuite dirigé en amont d’un organe de compression basse pression du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le procédé comprend au moins deux étapes de détournement du gaz à refroidir dans au moins deux conduites de dérivation distinctes, le gaz à refroidir dévié dans les conduites dérivation étant comprimé, éventuellement chauffé, et éventuellement détendu avant d’être réinjecté dans le circuit de gaz à refroidir par au moins une conduite de réinjection. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par au moins une conduite de dérivation. Dans un aspect selon l’invention, au cours de l’étape de détournement du gaz à refroidir, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir par la conduite de dérivation vers au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement agencé sur le circuit de refroidissement. L’au moins un organe de compression du circuit de gaz à refroidir est alors agencé pour comprimer le gaz dévié en plus du gaz de cycle. La deuxième étape de détournement du gaz à refroidir permet notamment de mettre en froid la deuxième boîte froide pour que celle-ci atteigne sa température de fonctionnement comprise entre 40 kelvin et 20 kelvin lors de la phase de démarrage de l’installation. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de détournement du gaz de cycle, le gaz à refroidir dévié est amené à un organe de chauffage du gaz de cycle du circuit de refroidissement, notamment avant sa compression. L’organe de chauffage du gaz de cycle est alors agencé pour réchauffer le gaz dévié et le gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en aval du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en amont du purificateur cryogénique dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en amont du purificateur cryogénique et en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment en amont de la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment en amont de la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment en amont de la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir vers le circuit de refroidissement par une conduite de dérivation en aval de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers le circuit de refroidissement en amont d’au moins un organe de compression dans le sens de circulation du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide, vers au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement, De cette manière, le gaz à refroidir est dévié après sa purification dans le purificateur cryogénique et arrive suffisamment pur dans l’organe de compression du gaz de cycle. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté dans le circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et de la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers au moins un organe de compression du circuit de refroidissement, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en amont de de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide, autrement dit avant toute étape de refroidissement dudit gaz. Ce mode de réalisation est particulièrement avantageux lorsque le purificateur cryogénique n’est pas encore à une température assez froide pour lui permettre d’assurer sa fonction et que la source de gaz à refroidir est pure. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidi par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté dans le circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et notamment de la première boîte froide dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers au moins un organe de compression du circuit de refroidissement, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique, autrement dit après sa purification cryogénique, et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté dans le circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique est la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers au moins un organe de compression du circuit de refroidissement, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique, autrement dit après sa purification cryogénique, et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté dans le circuit de gaz à refroidir en amont du purificateur cryogénique et en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers au moins un organe de compression basse pression du circuit de refroidissement, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté à partir du circuit de refroidissement entre l’organe de compression basse pression et l’organe de compression haute pression vers le circuit de gaz à refroidir en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et de la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers au moins un organe de compression haute pression du gaz de cycle du circuit refroidissement, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidi, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers au moins un organe de compression basse pression du gaz de cycle du circuit refroidissement, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié entre un organe de compression basse pression et un organe de compression haute pression du gaz de cycle du circuit refroidissement, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la deuxième boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté à partir du circuit de refroidissement entre l’organe de compression basse pression et l’organe de compression haute pression vers le circuit de gaz à refroidir en amont de la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le procédé de liquéfaction d’un gaz, notamment d’hydrogène, utilisant une installation de liquéfaction d’hydrogène, ledit procédé comprenant: une étape de fourniture d’un gaz à refroidir dans un circuit de gaz à refroidir, une étape de refroidissement dudit circuit de gaz à refroidir mise en œuvre par un dispositif de refroidissement comprenant un circuit de refroidissement à cycle de réfrigération d’un gaz de cycle, notamment d’hydrogène, au moins une étape de détournement dudit gaz à refroidir par une conduite de dérivation dudit gaz à refroidir vers un organe de compression tiers agencé pour comprimer le gaz dévié, et éventuellement vers un organe de chauffage agencé pour réchauffer au moins ledit gaz dévié, l’étape de chauffage pouvant être effectuée avant et/ou après la compression dudit gaz, ledit organe de compression tiers et/ou ledit organe de chauffage tiers étant agencé sur un circuit tiers distinct du circuit de refroidissement, une étape de réinjection du gaz ainsi traité vers le circuit de gaz à refroidir par une conduite de réinjection dudit gaz traité. au moins une conduite de réinjection du gaz ainsi traité, ladite conduite de réinjection étant agencée pour réinjecter le gaz ainsi traité dans le circuit de gaz à refroidir. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié par au moins une conduite de dérivation vers un circuit tiers, le circuit tiers comprenant l’organe de compression tiers agencé pour comprimer le gaz dévié et/ou l’organe de chauffage tiers agencé pour réchauffer le gaz dévié. Dans un aspect selon l’invention, le dispositif de refroidissement ne comprend pas le circuit tiers. Autrement dit, le circuit tiers ne fait pas partie du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers un circuit tiers comprenant au moins un organe de chauffage tiers et/ou un organe de compression tiers où il est au moins partiellement traité, c’est-à-dire soit chauffé, soit comprimé, puis vers au moins un organe de chauffage et/ou un organe de compression du circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié successivement vers un organe de chauffage tiers distinct de l’organe de chauffage du gaz de cycle puis vers au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement. Ainsi, le gaz à refroidir est dévié par une conduite de dérivation, chauffé par un organe de chauffage tiers puis comprimé par un organe de compression du gaz de cycle dans le circuit de refroidissement. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers un circuit tiers, notamment vers un organe de compression tiers et/ou un organe de chauffage tiers, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté à partir du circuit de refroidissement vers le circuit de gaz à refroidir en amont de la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, le gaz à refroidir est dévié vers un circuit tiers, notamment vers un organe de compression tiers, ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir en aval du purificateur cryogénique et en amont de la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, autrement dit entre le purificateur cryogénique et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide. Dans un aspect selon l’invention, la compression du gaz dévié par la conduite de dérivation est réalisée par l’organe de compression tiers du circuit tiers. Dans un aspect selon l’invention, l’organe de compression tiers l’organe de compression tiers est un compresseur agencé pour comprimé au moins un gaz vaporisé, notamment en provenance d’un stockage cryogénique. Il peut s’agir par exemple de gaz d’échappement, appelé en anglais Boil-Off Gas (BOG). Dans un aspect selon l’invention, l’étape de chauffage du gaz dévié est réalisée par un organe de chauffage tiers agencé dans le circuit tiers en aval de la compression dudit gaz dans l’organe de compression tiers. En variante, l’étape de chauffage par l’organe de chauffage tiers est réalisée amont de la compression réalisée par l’organe de compression tiers dans le sens de circulation du gaz à refroidir dévié dans le circuit tiers. Dans un aspect selon l’invention, lors de l’étape de réinjection du gaz traité dans le circuit de gaz à refroidir par la conduite de réinjection, le gaz traité est réinjecté à partir du circuit tiers vers le circuit de gaz à refroidir en amont de la première boîte froide. Dans la description, il est fait référence à des températures en Kelvin et dans d’autres cas à des températures en degré Celsius. D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels : FIG. 1 La FIG. 1 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un premier mode de réalisation ; FIG. 2 La FIG. 2 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un deuxième mode de réalisation ; FIG. 3 La FIG. 3 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un troisième mode de réalisation ; FIG. 4 La FIG. 4 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un quatrième mode de réalisation ; FIG. 5 La FIG. 5 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un cinquième mode de réalisation ; FIG. 6 La FIG. 6 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un sixième mode de réalisation ; FIG. 7 La FIG. 7 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un septième mode de réalisation ; FIG. 8 La FIG. 8 est une représentation schématique d’une installation pour la liquéfaction de l’hydrogène selon un huitième mode de réalisation. Les caractéristiques, variantes et les différentes formes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes par rapport aux autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolée des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique et/ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieur. Dans la présente description, on peut indexer certains éléments ou paramètres. Dans ce cas, il s’agit d’un simple indexage pour différencier et dénommer des éléments ou paramètres ou critères proches mais non identiques. Cette indexation n’implique pas une priorité d’un élément, paramètre ou critère par rapport à un autre et on peut aisément interchanger de telles dénominations sans sortir du cadre de la présente description. Cette indexation n’implique pas non plus un ordre dans le temps par exemple pour apprécier tel ou tel critère. On a représenté schématiquement sur les figures 1 à 8, une installation 1 de production de l’hydrogène liquéfié, comprenant un circuit de gaz à refroidir 2, ici d’hydrogène, l’installation 1 étant divisée en deux parties successives : 1) le pré-refroidissement du circuit de gaz à refroidir 2, et 2) le refroidissement du circuit de gaz à refroidir 2 assurant sa liquéfaction. Le pré-refroidissement est réalisé avec un dispositif de pré-refroidissement 10 comprenant un circuit de pré-refroidissement 11 à cycle d’azote ou d’un mélange composé d’hydrocarbures de formule brute CnHm et d’azote et/ou d’argon. Le refroidissement est réalisé par un dispositif de refroidissement 13 comprenant un circuit de refroidissement 14 qui utilise un cycle d’hydrogène ou un cycle d’hélium. Ces dispositifs de pré-refroidissement 10 et refroidissement 13 utilisent un ensemble d’échangeurs de chaleur 5, 6 pour opérer le pré-refroidissement et le refroidissement du 2. Le circuit de pré-refroidissement 11 du dispositif de pré-refroidissement 10 est en échange thermique avec une première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur de manière à pré-refroidir le circuit de gaz à refroidir 2 à une première température déterminée, notamment une température proche de 80 Kelvin. Le dispositif de refroidissement 13 comprenant le circuit de refroidissement 14 est en échange thermique avec la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et une deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeur(s) de chaleur de manière refroidir le circuit de gaz à refroidir 2 à une seconde température déterminée inférieure à la première température, notamment une température proche de 20 Kelvin. L’installation 1 comprend une première boîte froide 3 dans laquelle est disposée : la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir 2 à la première température déterminée, un purificateur cryogénique 9, notamment de type TSA, qui comprend deux bouteilles 12 d’adsorption, le purificateur cryogénique 9 étant agencé sur le circuit de gaz à refroidir 2, et éventuellement un circuit de régénération configuré pour régénérer le purificateur cryogénique 9, et disposé au moins partiellement dans la première boîte froide 3 sur le circuit de gaz à refroidir 2, éventuellement un dispositif catalytique agencé sur le circuit de gaz à refroidir 2, non représenté ici, une deuxième boîte froide 4, séparée de la première boîte froide 3, et dans laquelle est disposée la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir 2 à la seconde température déterminée inférieure à la première température. L’installation 1 comprend un circuit d’hydrogène à refroidir 2 avec une extrémité amont destinée à être reliée à une source de gaz 7 et une extrémité aval destinée à être reliée à un stockage cryogénique 8. L’ensemble d’échangeurs de chaleur 5, 6 est en échange thermique avec le circuit d’hydrogène à refroidir 2. Ainsi, le dispositif de pré-refroidissement 10 qui est en échange thermique avec la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur 5 est configuré pour pré-refroidir le circuit d’hydrogène à refroidir 2 à 80 Kelvin dans la première boîte froide 3. Ce dispositif de pré-refroidissement 10 comprend notamment au moins un compresseur 21. Le dispositif de refroidissement 13 est en échange thermique avec les échangeurs de chaleur 5,6 et est configuré pour refroidir le circuit d’hydrogène à refroidir 2 à 20 Kelvin dans la deuxième boîte froide 4. Le circuit de refroidissement 14 comprend au moins un organe de compression agencé pour comprimer au moins l’hydrogène de cycle du circuit de refroidissement 14 et un organe de chauffage 20 faisant partie de la première partie de l’ensemble de chaleur agencé pour chauffer au moins l’hydrogène de cycle du circuit de refroidissement 14. Le circuit de refroidissement 14 comprend au moins un organe de détente 16 du gaz de cycle comprimé agencé pour détendre au moins ledit gaz de cycle comprimé. Sur l’ensemble des figures 1 à 8, l’installation 1 comprend au moins une conduite de dérivation agencée pour dévier l’hydrogène du circuit de gaz à refroidir 2 vers un organe de compression et/ou un organe de chauffage. L’hydrogène à refroidir ainsi dévié est donc recyclé, comprimé et éventuellement chauffé de manière à pouvoir être utilisé dans l’installation 1 sans être perdu dans l’atmosphère. L’installation 1 représentée sur l’ensemble des modes de réalisation comprend en outre au moins une conduite de réinjection agencée pour réinjecter le gaz traité (c’est-à-dire comprimé par l’organe de compression 15 ou 56 et éventuellement chauffé par l’organe de chauffage) dans le circuit de gaz à refroidir 2 lors de la phase de démarrage de l’installation 1. La phase de démarrage d’une telle installation 1 correspond à la période entre la mise en route de l’installation 1 et le moment auquel la température du gaz à refroidir mesurée dans le circuit de gaz à refroidir 2 dans la deuxième boîte froide 4 en aval du deuxième ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir est à une température prédéterminée comprise entre 20 Kelvin et 80 Kelvin, préférentiellement entre 20 Kelvin et 40 Kelvin. Tant que cette phase de démarrage n’est pas terminée, c’est-à-dire que la température prédéterminée n’est pas atteinte, de l’hydrogène à refroidir est généralement perdu dans l’atmosphère. Le but de la présente invention et des différents modes de réalisation décrits ici est de limiter ces pertes. Ainsi, l’installation 1 représentée sur l’ensembles des figures 1 à 8 est agencée pour qu’au moins 50%, de préférence au moins 60%, de préférence au moins 70%, de préférence au moins 80%, de préférence au moins 90%, de préférence 100% du débit de gaz à refroidir soit dévié vers la conduite de dérivation lors d’une phase de démarrage de ladite installation 1. L’installation comprend un capteur de mesure de température 100, de préférence de type résistif, configuré pour mesurer la température du gaz à refroidir dans le circuit de gaz à refroidir 2 dans la deuxième boîte froide 4 en aval du deuxième ensemble 6 d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Les conduites de dérivation sont agencées pour dévier le gaz à refroidir vers l’au moins un organe de compression 15, 56 en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température 100. La conduite de dérivation comprend un organe de contrôle de débit de gaz à refroidir qui est configuré pour contrôler le débit de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température 100. Ainsi, lorsque la température du gaz à refroidir est supérieure à la température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est en position d’ouverture de manière à laisser passer le gaz à refroidir dans la conduite de dérivation, et lorsque la température de gaz à refroidir mesurée par le capteur de température atteint la température prédéterminée, l’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir passe en position de fermeture de manière à empêcher le passage du gaz à refroidir dans la conduite de dérivation. L’organe de contrôle de débit de gaz à refroidir est agencé pour laisser passer au 50% à 100%, de préférence 60% à 100%, de préférence 70% à 100%, de préférence 80% à 100% de gaz à refroidir dans la conduite de dérivation lorsque la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température dans le circuit de gaz à refroidir est supérieure à la température prédéterminée. La conduite de réinjection comprend un organe de contrôle de débit de gaz traité est agencé pour contrôler le passage du gaz traité dans la conduite de réinjection en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température 100. Ainsi, lors de la phase de démarrage, la température du circuit de gaz à refroidir est mesurée et en fonction de cette température l’hydrogène à refroidir est dévié puis réinjecté lorsque l’installation est démarrée. Une fois l’installation démarrée, c’est-à-dire lorsque la température prédéterminée est atteinte, l’hydrogène à refroidir n’est plus dévié sauf en cas de besoin (exemple : une fuite dans le cycle à hydrogène du circuit de refroidissement). Nous allons à présent décrire plus en détail les différents modes de réalisation représentés sur les figures 1 à 8. L’installation 1 représentée sur les figures 1 à 6 comprend au moins une conduite de dérivation agencée pour dévier l’hydrogène circulant dans le circuit de gaz à refroidir 2 vers le circuit de refroidissement 14. Ainsi, dans ce cas l’hydrogène en provenance du circuit de gaz à refroidir 2 se mélange à l’hydrogène du cycle du circuit de refroidissement 14 de l’installation 1. L’hydrogène provenant du circuit de refroidissement 14 peut ainsi être utilisé dans le cycle de refroidissement pendant le démarrage de l’installation 1. Sur la FIG. 1 , l’installation 1 comprend deux conduites de dérivation 17, 18. L’une des conduites de dérivation 18, appelée ici première conduite de dérivation, comprend une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique 9 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide, et une autre extrémité connectée au circuit de refroidissement 14 en amont d’au moins un organe de compression 15 dans le sens de circulation du gaz de cycle du circuit de refroidissement 14. De cette manière, le gaz à refroidir est dévié après sa purification dans le purificateur cryogénique 9 et arrive suffisamment pur dans l’organe de compression 15 du gaz de cycle. L’autre conduite de dérivation (appelée aussi deuxième conduite de dérivation) 17 est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide 4, et par son autre extrémité au circuit de refroidissement 14, notamment dans la deuxième boîte froide 4, notamment en aval de l’organe de détente 16 du circuit de refroidissement 14. L’installation 1 comprend en outre une conduite de réinjection 19 du gaz traité, ladite conduite de réinjection 19 comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement 14 en aval de l’organe de compression 15 dans le sens de circulation du gaz de cycle du circuit de refroidissement 14, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Ainsi, dans ce mode de réalisation, notamment lors de la phase de démarrage de l’installation 1, l’hydrogène à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir 2 après avoir été purifié et/ou après avoir circulé dans la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur de chaleur pour rejoindre le circuit de refroidissement 14 et être mélangé à l’hydrogène de cycle, puis il est réinjecté au circuit de gaz à refroidir en amont de la première boîte froide 3. Dans le mode de réalisation de la FIG. 2 , l’installation 1 comprend deux conduites de dérivation 17, 18. L’une des conduites de dérivation 18 (appelée aussi première conduite de dérivation) a une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, l’autre extrémité de la première conduite de dérivation 18 est connectée au circuit de refroidissement 14 en amont d’au moins un organe de compression 15 dans le sens de circulation du gaz de cycle. Ce mode de réalisation est particulièrement avantageux lorsque le purificateur cryogénique 9 n’est pas encore à une température assez froide pour lui permettre d’assurer sa fonction et/ou que la source de gaz à refroidir est pure. L’autre conduite de dérivation aussi appelée deuxième conduite de dérivation 18 est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide 4, et par son autre extrémité au circuit de refroidissement 14, notamment dans la deuxième boîte froide 4, notamment en aval de l’organe de détente 16 du circuit de refroidissement 14. L’installation 1 comprend une conduite de réinjection 19 du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprend deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement 14 en aval de l’organe de compression 15 dans le sens de circulation du gaz de fluide, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Ainsi, dans ce mode de réalisation, notamment lors de la phase de démarrage de l’installation 1 l’hydrogène à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première boîte froide 3 et/ou après avoir circulé dans la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur de chaleur pour rejoindre le circuit de refroidissement 14 et être mélangé à l’hydrogène de cycle, puis il est réinjecté au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première boîte froide 3. Dans le mode de réalisation représenté en FIG. 3 , l’installation 1 comprend deux conduites de dérivation 17, 18. L’une des conduites de dérivation 18(aussi appelée première conduite de dérivation) a une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique 9 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide 3, l’autre extrémité de la première conduite de dérivation 18 est connectée au circuit de refroidissement 14 en amont d’au moins un organe de compression 15 dans le sens de circulation du gaz de cycle. L’autre conduite de dérivation (aussi appelée deuxième conduite de dérivation 17) est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide 4, et par son autre extrémité au circuit de refroidissement 14, notamment dans la deuxième boîte froide 4, notamment en aval de l’organe de détente 16 du circuit de refroidissement 14. Dans ce mode de réalisation, l’installation 1 comprend une conduite de réinjection 19 du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement 14 en aval de l’organe de compression 15 dans la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique 9 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide 3. Ainsi, dans ce mode de réalisation, notamment lors de la phase de démarrage de l’installation 1 l’hydrogène à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir 2 après avoir été purifié par le purificateur cryogénique 9 et/ou après avoir circulé dans la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur de chaleur pour rejoindre le circuit de refroidissement 14 et être mélangé à l’hydrogène de cycle, puis il est réinjecté au circuit de gaz à refroidir 2 en aval du purificateur cryogénique 9. Dans le mode de réalisation représenté en FIG. 4 , l’installation 1 comprend deux conduites de dérivation 17, 18. L’une des conduites de dérivation (aussi appelée première conduite de dérivation 18) a une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la première partie de l’ensemble d’échangeurs et du purificateur cryogénique 9 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide 3, l’autre extrémité de la première conduite de dérivation 18 est connectée au circuit de refroidissement 14 en amont d’au moins un organe de compression 15 dans le sens de circulation du gaz de cycle. L’autre conduite de dérivation 17(aussi appelée deuxième conduite de dérivation 26) est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide 4, et par son autre extrémité au circuit de refroidissement 14, notamment dans la deuxième boîte froide 4, notamment en aval de l’organe de détente 16 du circuit de refroidissement 14. L’installation 1 dans ce mode de réalisation comprend une conduite de réinjection 19 du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement 14 en aval de l’organe de compression 15 dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir 2 entre la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et le purificateur cryogénique 9, notamment dans la première boîte froide 3. Ainsi, dans ce mode de réalisation, notamment lors de la phase de démarrage de l’installation 1 l’hydrogène à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir 2 après avoir été purifié par le purificateur cryogénique 9 et/ou après avoir circulé dans la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur de chaleur pour rejoindre le circuit de refroidissement 14 et être mélangé à l’hydrogène de cycle, puis il est réinjecté au circuit de gaz à refroidir 2 en amont du purificateur cryogénique 9. Dans les modes de réalisation représentés en figures 5 et 6, le circuit de refroidissement 14 comprend deux organes de compression du gaz de cycle, un compresseur basse pression 15a et un compresseur haute pression 15b. Par compresseur basse pression, on entend ici un compresseur agencé pour comprimer un gaz d’une pression d’environ 1 bara à une pression comprise entre 5 et 10 bara. Par compresseur haute pression on entend ici un compresseur agencé pour comprimer un gaz d’une pression comprise entre 5 et 10 bara à une pression comprise entre 40 et 80 bara. L’organe de compression 15a basse pression et l’organe de compression 15b haute pression sont montés en série sur le circuit de refroidissement 14. Le circuit de refroidissement 14 comprend un organe de détente 33 agencé pour détendre le gaz à une pression intermédiaire notamment comprise entre 5 et 10 bara, et un organe de détente 16 agencé pour détendre le gaz jusqu’à atteindre une basse pression notamment comprise entre 1 et 2 bara. L’organe de détente agencé pour détendre le gaz à une pression intermédiaire est disposé sur une conduite de bypass 32 de l’au moins un organe de détente agencé pour détendre le gaz de cycle à basse pression, ladite conduite de bypass 32 étant agencée dans le circuit de refroidissement 14. Autrement dit, lorsque le gaz de cycle circule dans la conduite de bypass 32, le gaz de cycle est détendu par l’organe de détente moyenne pression 33, et lorsque le gaz de cycle ne circule pas dans la conduite de bypass 32, le gaz de cycle est détendu par l’organe de détente basse pression. L’organe de détente moyenne pression 33 comprend par exemple au moins une turbine et l’organe de détente 16 basse pression comprend par exemple au moins une vanne à effet Joule-Thomson. La conduite de bypass 32 est agencée pour ramener le gaz de cycle détendu dans l’organe de détente moyenne pression 33 entre l’organe de compression basse pression 15a et l’organe de compression haute pression 15b du circuit de refroidissement 14. Ainsi, le circuit de refroidissement 14 est agencé pour faire circuler une partie du gaz de cycle dans la conduite de bypass 32 de manière à ce que la ladite partie du gaz traverse l’au moins un organe de détente moyenne pression 33 et une autre partie du gaz de cycle vers l’organe de détente basse pression. La partie de gaz de cycle traversant l’organe de détente moyenne pression 33 est ensuite dirigée en amont d’un organe de compression haute pression 15b, entre un organe de compression basse pression 15a et un organe de compression haute pression 15b, et l’autre partie du gaz de cycle traversant l’au moins un organe de détente 16 basse pression est ensuite dirigé en amont d’un organe de compression basse pression 15a du circuit de refroidissement 14. Dans le mode de réalisation représenté en FIG. 5 , l’installation 1 comprend deux conduites de dérivation 17, 18 de l’hydrogène à refroidir. L’une des conduites de dérivation (aussi appelée première conduite de dérivation 18) a une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs et du purificateur cryogénique 9 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide 3, l’autre extrémité de la première conduite de dérivation 18 est connectée au circuit de refroidissement 14 en amont d’un organe de compression basse pression 15a dans la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz de cycle. L’autre conduite de dérivation (aussi appelée deuxième conduite de dérivation 17) est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide 4, et par son autre extrémité au circuit de refroidissement 14, notamment dans la deuxième boîte froide 4, notamment en aval de l’organe de détente 16 du circuit de refroidissement 14. Dans ce mode de réalisation, l’installation 1 comprend une conduite de réinjection 19 du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement 14 entre l’organe de compression basse pression 15a et l’organe de compression haute pression 15b dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Cela est particulièrement avantageux lorsque les compresseurs ne sont pas huilés, en effet il s’agit d’un mode de réalisation économique en énergie. Ainsi, dans ce mode de réalisation, notamment lors de la phase de démarrage de l’installation 1 l’hydrogène à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir 2 après avoir été purifié par le purificateur cryogénique 9 et/ou après avoir circulé dans la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur de chaleur pour rejoindre le circuit de refroidissement 14 en amont des organes de compression et être mélangé à l’hydrogène de cycle, puis il est réinjecté au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première boîte froide 3. Dans le mode de réalisation représenté en FIG. 6 , l’installation 1 comprend quatre conduites de dérivation 17, 18, 22, 23 de l’hydrogène du circuit d’hydrogène à refroidir 2. On appellera ici ces conduites première conduite, deuxième conduite, troisième conduite et quatrième conduite de dérivation. La première conduite de dérivation 18 est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide 4, et par son autre extrémité au circuit de refroidissement 14, notamment dans la deuxième boîte froide 4, notamment en aval de l’organe de détente 16 du circuit de refroidissement 14. La deuxième conduite de dérivation 17a une de ses extrémités connectées au circuit de gaz à refroidir 2 dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir 2 entre le purificateur cryogénique 9 et la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide 3, l’autre extrémité de la conduite de dérivation est connectée au circuit de refroidissement 14 entre l’organe de détente 16 basse pression et l’organe de compression basse pression 15a du gaz de cycle. La troisième conduite de dérivation 22 est connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir 2 dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide 4, l’autre extrémité de la troisième conduite de dérivation 22 est connectée au circuit de refroidissement 14 en aval d’un organe de détente moyenne pression 33 et en amont d’au moins un organe de compression haute pression du circuit de refroidissement 14, notamment dans la deuxième boîte froide 4, dans le sens de circulation du gaz de cycle. Autrement dit, la quatrième conduite de dérivation est connectée au circuit de refroidissement 14 sur le bypass 32 du circuit de refroidissement 14 entre l’organe de détente moyenne pression 33 et l’organe de compression haute pression 15b dans la deuxième boîte froide. La quatrième conduite de dérivation 23 a une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir 2 entre le purificateur cryogénique 9 et la deuxième partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide 3, l’autre extrémité de la conduite de dérivation est connectée au circuit de refroidissement 14 dans la première boîte froide 3 entre un organe de détente moyenne pression 33 et un organe de compression haute pression du gaz de cycle du gaz de cycle cryogénique. Autrement dit, la première conduite de dérivation 23 est connectée au circuit de refroidissement 14 sur la conduite de bypass 32 du circuit de refroidissement 14 en aval de l’organe de détente moyenne pression 33. L’installation 1 comprend également une conduite de réinjection 19 du gaz traité, ladite conduite de réinjection 19 comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement 14 en aval de l’organe de compression haute pression dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide 3. Les organes de compression 15a, 15b peuvent être par exemple des compresseurs volumétriques (vis et/ou piston) secs ou lubrifiés avec de l’huile. Dans le cas où les compresseurs sont lubrifiés, un système d’élimination de l’huile permet de retirer l’huile mélangée au gaz qui traverse l’organe de compression pour éviter que l’huile ne gèle dans les échangeurs de chaleur ou ne soit réinjectée dans le circuit de gaz à refroidir 2 par la au moins une conduite de réinjection. Le système d’élimination de l’huile associé à l’organe de compression haute pression permet de retirer suffisamment d’huile pour éviter ces problèmes de contamination par l’huile. Ainsi, dans ce mode de réalisation l’huile potentiellement utilisée dans les compresseurs est suffisamment éliminée pour pouvoir que le gaz traité soit réinjecté dans le circuit de gaz à refroidir 2 en amont du purificateur cryogénique 9. Ainsi, dans ce mode de réalisation, notamment lors de la phase de démarrage de l’installation 1 l’hydrogène à refroidir est dévié du circuit de gaz à refroidir 2 après avoir été purifié par le purificateur cryogénique 9 et/ou après avoir circulé dans la deuxième partie de l’ensemble d’échangeur de chaleur pour rejoindre le circuit de refroidissement 14 et être mélangé à l’hydrogène de cycle, puis il est réinjecté au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première boîte froide 3. Dans les modes de réalisation représentés sur les figures 7 et 8, la conduite de dérivation est agencée pour dévier l’hydrogène à refroidir vers un circuit tiers 40 comprenant un organe de compression tiers 56 et/ou un organe de chauffage tiers 57. Le circuit tiers 40 est distinct du circuit de refroidissement 14. Autrement dit l’organe de compression tiers 56 est distinct de l’organe de compression 15 du gaz de cycle, et l’organe de chauffage tiers 57 est distinct de l’organe de chauffage du gaz de cycle. Encore autrement dit, le dispositif de refroidissement 13 ne comprend pas le circuit tiers 50, c’est-à-dire que le circuit tiers 40 ne fait pas partie du circuit de refroidissement 14. Dans le mode de réalisation représenté en FIG. 7 , l’installation 1 comprend deux conduites de dérivation 41, 42. L’une des conduites de dérivation, appelée ici première conduite de dérivation 41, est agencée pour dévier le gaz à refroidir successivement vers un circuit tiers 40, notamment vers un organe de chauffage tiers 57 distinct de l’organe de chauffage 20 du gaz de cycle puis vers au moins un organe de compression 15 du gaz de cycle du circuit de refroidissement 14. Ladite première conduite de dérivation 41 a une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique 9 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment en amont du deuxième ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide et l’autre extrémité est connectée au circuit tiers 40 , ledit circuit tiers étant connecté au circuit de refroidissement 14 en amont de l’au moins un organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement 14 dans le sens de circulation du gaz de cycle, la conduite de dérivation 41 étant agencée pour dévier le gaz à refroidir successivement vers l’organe de chauffage tiers 57 puis vers l’organe de compression du gaz de cycle du circuit de refroidissement 14. L’installation 1 comprend une autre conduite de dérivation, appelée ici deuxième conduite de dérivation 42. La deuxième conduite de dérivation est connectée par une de ses extrémités au circuit tiers 40 en amont de l’organe de chauffage tiers 57 dans le sens de circulation du gaz dévié dans le circuit tiers 40, et éventuellement en amont de l’organe de chauffage tiers 57, et l’autre extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur. L’installation 1 comprend en outre une conduite de réinjection 39 du gaz traité, ladite conduite de réinjection comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit de refroidissement 14 en aval de l’au moins un organe de compression 15 du gaz de cycle du circuit de refroidissement 14 dans le sens de circulation du gaz de cycle, l’autre extrémité étant connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Dans le mode de réalisation représenté en FIG. 8 , l’installation 1 comprend deux conduites de dérivation 52, 53. L’une des conduites de dérivation 53, ici appelée première conduite de dérivation, a une extrémité connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en aval de la première partie 5 de l’ensemble d’échangeurs et du purificateur cryogénique 9 dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide 3, et son autre extrémité est connectée en amont d’un organe de compression tiers 56 distinct de l’au moins un organe de compression 15 du gaz de cycle du circuit de refroidissement 14, l’organe de compression tiers 56 étant notamment disposé sur un circuit tiers 50 distinct du circuit de refroidissement 14. Le gaz comprimé dévié est ensuite réchauffé par un organe de chauffage tiers 57 agencé sur le circuit tiers 50. L’installation 1 comprend une deuxième conduite de dérivation 52 comprenant deux extrémités, l’une de ses extrémités étant connectée au circuit d’hydrogène à refroidir 2 en aval de la deuxième partie 6 de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la deuxième boîte froide 4, et l’autre extrémité est connectée au circuit tiers 50 en amont de l’organe de compression tiers 56 dans le sens de circulation du gaz dévié dans le circuit tiers 50. L’installation 1 comprend au moins une conduite de réinjection 54, ladite conduite de réinjection 54 étant connectée par une de ses extrémités au circuit tiers 50 en aval de l’organe de compression tiers 56 dans le sens de circulation du gaz dévié dans le circuit tiers 50, et éventuellement en aval de l’organe de chauffage tiers 57, et l’autre extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir 2 en amont de la première partie de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment en amont de la première boîte froide 3 dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Installation (1) de production d’un fluide cryogénique, en particulier de l’hydrogène liquéfié, comprenant : un circuit de gaz à refroidir (2) ayant une extrémité amont destinée à être reliée à une source de gaz et une extrémité aval destinée à être reliée à au moins un système receveur, par exemple un stockage cryogénique, un ensemble d’échangeurs de chaleur en échange thermique avec le circuit de gaz à refroidir (2), un dispositif de refroidissement (13) agencé pour refroidir le circuit de gaz à refroidir (2) par échange thermique avec au moins un échangeur de chaleur, le dispositif de refroidissement (13) comprenant un circuit de refroidissement (14) à cycle de réfrigération d’un gaz de cycle, le gaz de cycle comprenant notamment de l’hydrogène ou de l’hélium, au moins une conduite de dérivation (41, 42, 52, 53) du gaz à refroidir, ladite conduite de dérivation (41, 42, 52, 53) étant agencée pour dévier le gaz à refroidir du circuit de gaz à refroidir (2) vers un circuit tiers (50) comprenant au moins un organe de compression tiers (56) agencé pour comprimer le gaz dévié et/ou un organe de chauffage tiers (57) agencé pour réchauffer le gaz dévié, le circuit tiers (50) étant distinct du circuit de refroidissement (14), au moins une conduite de réinjection (39, 54) du gaz ainsi traité, ladite conduite de réinjection étant agencée pour réinjecter le gaz ainsi traité dans le circuit de gaz à refroidir (2). Installation (1) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu’elle comprend: un dispositif de pré-refroidissement comprenant un circuit de pré-refroidissement en échange thermique avec au moins une première partie (5) de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et configuré pour pré-refroidir le circuit de gaz à refroidir (2) à une première température déterminée, notamment une température proche de 80 Kelvin, le dispositif de refroidissement (13) comprenant le circuit de refroidissement (14) en échange thermique avec au moins une deuxième partie (6) de l’ensemble d’échangeur(s) de chaleur et configuré pour refroidir le circuit de gaz à refroidir (2) à une seconde température déterminée inférieure à la première température, notamment une température proche de 20 Kelvin, au moins une première boîte froide (3) dans laquelle est disposée : la première partie (5) de l’ensemble d’échangeurs de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir (2) à la première température déterminée, un purificateur cryogénique (9), notamment de type TSA, agencé sur le circuit de gaz à refroidir (2), et éventuellement un circuit de régénération configuré pour régénérer le purificateur cryogénique (9), et disposé au moins partiellement dans la première boîte sur le circuit de gaz à refroidir (2), au moins une deuxième boîte froide (4), séparée de la première boîte froide (3), et dans laquelle est disposée la deuxième partie (6) de l’ensemble d’échangeur(s) de chaleur pour refroidir le circuit de gaz à refroidir (2) à la seconde température déterminée inférieure à la première température, un capteur de mesure de température, de préférence de type résistif, configuré pour mesurer la température du gaz à refroidir dans le circuit de gaz à refroidir (2) dans la deuxième boîte froide (4) en aval du deuxième ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir. Installation (1) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la conduite de dérivation (41, 42, 52, 53) est agencée pour dévier le gaz à refroidir vers l’au moins un organe de compression (15, 56) en fonction de la température du gaz à refroidir mesurée par le capteur de température. Installation (1) selon l’une des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins deux conduites de dérivation (41, 42, 52, 53), l’une des conduites de dérivation étant connectée par une de ses extrémités au circuit de gaz à refroidir (2) en aval de de la deuxième partie (6) de l’ensemble d’échangeurs de chaleur dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la deuxième boîte froide (4), et par son autre extrémité au circuit tiers (50) en amont d’un organe de compression tiers (56) et/ou d’un organe de chauffage tiers (57). Installation (1) selon l’une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que l’installation (1) comprend au moins une conduite de dérivation (41, 53) dont une extrémité est connectée au circuit de gaz à refroidir (2) en aval de la première partie (5) de l’ensemble d’échangeurs de chaleur et du purificateur cryogénique (9) dans le sens de circulation du gaz à refroidir, notamment dans la première boîte froide et l’autre extrémité est connectée au circuit tiers (50) en amont de l’au moins un organe de chauffage tiers (57) et/ou de l’au moins un organe de compression tiers (56) dans le sens de circulation du gaz dévié. Installation (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle est agencée pour qu’au moins 50%, de préférence au moins 60%, de préférence au moins 70%, de préférence au moins 80%, de préférence au moins 90%, de préférence 100% du débit de gaz à refroidir soit dévié vers la conduite de dérivation lors d’une phase de démarrage de ladite installation (1). Procédé de liquéfaction d’un gaz, notamment d’hydrogène, utilisant une installation (1) de liquéfaction d’hydrogène, ledit procédé comprenant lors d’une phase de démarrage de ladite installation (1): une étape de fourniture d’un gaz à refroidir dans un circuit de gaz à refroidir (2), une étape de refroidissement dudit circuit de gaz à refroidir (2) mise en œuvre par un dispositif de refroidissement (13) comprenant un circuit de refroidissement (14) à cycle de réfrigération d’un gaz de cycle, notamment d’hydrogène, au moins une étape de détournement dudit gaz à refroidir par une conduite de dérivation dudit gaz à refroidir vers un organe de compression tiers (56) agencé pour comprimer le gaz dévié, et/ou vers un organe de chauffage agencé pour réchauffer au moins ledit gaz dévié, l’étape de chauffage pouvant être effectuée soit avant soit après la compression dudit gaz, ledit organe de compression tiers (56) et/ou ledit organe de chauffage tiers (57) étant agencé sur un circuit tiers (50) distinct du circuit de refroidissement (14), une étape de réinjection du gaz ainsi traité vers le circuit de gaz à refroidir (2) par une conduite de réinjection dudit gaz traité. Procédé de liquéfaction selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le gaz à refroidir est dévié par au moins une conduite de dérivation vers un circuit tiers (50), le circuit tiers (50) comprenant l’organe de compression tiers (56) agencé pour comprimer le gaz dévié et/ou l’organe de chauffage tiers (57) agencé pour réchauffer le gaz dévié. Procédé selon l’une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que le gaz à refroidir est dévié vers un circuit tiers (50), notamment vers un organe de compression tiers (56) et/ou un organe de chauffage tiers (57), ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir (2) entre le purificateur cryogénique (9) et la deuxième partie (6) de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide (3). Procédé selon l’une des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que le gaz à refroidir est dévié vers un circuit tiers (50), notamment vers un organe de compression tiers (56), ledit gaz à refroidir étant dévié du circuit de gaz à refroidir (2) entre le purificateur cryogénique (9) et la deuxième partie (6) de l’ensemble d’échangeurs de chaleur, notamment dans la première boîte froide (3).