Brevet FR3161721A1 — publié le 20251031

L’invention concerne un système lumineux (1) d’un véhicule comprenant un premier et un deuxième dispositifs lumineux juxtaposés, le premier dispositif lumineux (D1) comprenant un premier réflecteur (11) et le deuxième dispositif lumineux (D2) comprenant : - un deuxième réflecteur (12), - une carte électronique (13) associée à au moins un émetteur de lumière apte à coopérer avec le deuxième réflecteur, et - un support (10) comprenant une plaque configurée pour recevoir la carte électronique. En effet, le système lumineux est caractérisé en ce que le support est compressé entre le premier réflecteur et le deuxième réflecteur, des moyens d’assemblage étant configurés pour assembler le support, le premier réflecteur et le deuxième réflecteur. Figure pour l’abrégé : Figure 1 Système lumineux pour véhicule comprenant au moins deux dispositifs lumineux juxtaposés. La présente invention concerne un système lumineux d’un véhicule comprenant au moins deux dispositifs lumineux. Arrière-plan technologique Les dispositifs lumineux des véhicules automobiles remplissent aujourd’hui plusieurs fonctions telles qu’éclairer et définir une signature lumineuse d’un véhicule. L’éclairage permet notamment au conducteur d’un véhicule de percevoir précisément l’environnement du véhicule et d’être vu par d’autres usagers de la route. La signature lumineuse permet, quant à elle, d’identifier facilement un véhicule, de jour comme de nuit. De tels dispositifs lumineux s’intègrent, par exemple, à la silhouette extérieure d'un véhicule ou à son habitacle. Ces dispositifs lumineux comprennent généralement de nombreux composants parmi lesquels des sources de lumière, des cartes électroniques, des faisceaux électriques, des éléments optiques aptes à guider les rayons lumineux, des éléments ornementaux, des moyens de refroidissement ou encore des moyens de réglage. Les différentes fonctions d’éclairage et de signalisation sont notamment obtenues à partir d’une pluralité de dispositifs lumineux, physiquement séparés ou juxtaposés, par exemple dans un bloc optique. Chaque dispositif lumineux comprend généralement un boîtier, un ou plusieurs connecteurs électriques, un support monté sur le boîtier et un système lumineux monté sur le support. Ces dispositifs lumineux doivent satisfaire plusieurs exigences, de robustesse, de compacité, de légèreté, esthétiques et économiques. Ceux-ci doivent notamment être mécaniquement résistants et ne doivent pas vibrer lorsque le véhicule sur lequel ils sont embarqués est en mouvement. En effet, si un dispositif lumineux ou certains de ses composants vibre, alors un faisceau lumineux émis par ce dispositif lumineux est instable et génère un inconfort visuel, par exemple, pour le conducteur du véhicule si le dispositif lumineux éclaire une route sur laquelle il circule. De manière antagoniste, il convient de diminuer les quantités de matériaux des composants du dispositif lumineux afin de l’alléger pour des raisons économiques et environnementales (coût, moins de matière consommée, accroissement de l’autonomie du véhicule, …) et le rendre davantage compact pour faciliter son intégration dans un véhicule. Ainsi, les composants sont par exemple amincis, ce qui diminue leur rigidité et leur résistance mécanique. La conception d’un système lumineux comprenant des dispositifs lumineux répondant à plusieurs de ces exigences est alors complexe. Résumé de la présente invention La présente invention pallie les problèmes de l’arrière-plan technologique décrits précédemment en concevant un système lumineux qui répond à plusieurs des exigences à la fois, notamment un système lumineux à la fois mécaniquement résistant, léger et compact, la résistance mécanique permettant d’atténuer considérablement les vibrations, voire de supprimer les vibrations. A cet effet, l’invention se rapporte tout d’abord à un système lumineux d’un véhicule, le système lumineux comprenant un premier et un deuxième dispositifs lumineux juxtaposés, le premier dispositif lumineux comprenant un premier réflecteur et le deuxième dispositif lumineux comprenant : - un deuxième réflecteur, - une carte électronique associée à au moins un émetteur de lumière, l’émetteur de lumière étant apte à coopérer avec le deuxième réflecteur, et - un support comprenant une plaque configurée pour recevoir la carte électronique. Selon le système lumineux objet de l’invention, le support est compressé entre le premier réflecteur et le deuxième réflecteur, des moyens d’assemblage étant configurés pour assembler le support, le premier réflecteur et le deuxième réflecteur. Un tel système lumineux permet de profiter de la rigidité du support en la transférant à la fois au premier réflecteur et au deuxième réflecteur. Ainsi, la rigidité et donc la résistance mécanique de chacun des dispositifs lumineux est accrue en mutualisant les rigidités des réflecteurs et du support. Chacun des dispositifs lumineux juxtaposés est alors plus rigide sans augmenter le nombre de composants et sans pièce additionnelle, permettant alors de ne pas augmenter l’encombrement et/ou la masse de chacun des dispositifs lumineux, préservant ainsi la compacité et la légèreté du système lumineux. Selon un mode de réalisation avantageux, le support comprend des premières ouvertures permettant le passage au travers du support de premiers éléments de fixation du premier réflecteur au deuxième réflecteur, le support rigidifiant chacun des premier et deuxième réflecteurs. De tels premiers éléments de fixation, par exemple des vis, sont couramment utilisés pour réaliser ce type d’assemblage. Selon un mode de réalisation avantageux, le support comprend des deuxièmes ouvertures configurées pour laisser passer des éléments de guidage appartenant au premier réflecteur et/ou des éléments de guidage appartenant au deuxième réflecteur. Ainsi, durant la phase d’assemblage du système lumineux, les réflecteurs sont facilement positionnés par rapport au support grâce aux éléments de guidage. Selon un mode de réalisation avantageux, les éléments de guidage du premier réflecteur sont configurés pour s’insérer dans des logements pratiqués dans le deuxième réflecteur. Le premier support est ainsi bien positionné par rapport au premier réflecteur, et le deuxième réflecteur est à son tour bien positionné par rapport au premier réflecteur. Un même élément de guidage du premier réflecteur est alors mutualisé pour positionner à la fois le support et le deuxième réflecteur. Selon un mode de réalisation avantageux, le support comprend des ailettes configurées pour augmenter une surface de contact avec un environnement ambiant. De telles ailettes permettent de refroidir le support qui est lui-même au contact de la carte électronique qui chauffe lorsqu’elle est en fonctionnement, le support sert alors de radiateur. Ces ailettes accroissent avantageusement la rigidité du support. Selon un mode de réalisation avantageux, le support comprend des troisièmes ouvertures permettant le passage au travers du support de deuxièmes éléments de fixation du support au premier réflecteur et/ou au deuxième réflecteur. Le support est ainsi d’abord fixé à l’un des réflecteurs avant d’assembler l’autre réflecteur, permettant de monter chaque composant l’un après l’autre. Selon un mode de réalisation avantageux, le support comprend au moins un bossage configuré pour recevoir l’au moins un émetteur de lumière. Ce bossage permet de placer précisément l’émetteur de lumière afin qu’il soit bien positionné par rapport au deuxième réflecteur avec lequel il coopère, le deuxième réflecteur étant lui-même positionné par rapport au support. Selon un mode de réalisation avantageux, le support est réalisé en une pièce monobloc dans un matériau métallique, de préférence par emboutissage et pliage. Ce procédé de fabrication est économique et adapté à la réalisation de grandes séries. Selon un mode de réalisation avantageux, le deuxième réflecteur comprend un ensemble de puits de vissage, chaque puits de vissage de l’ensemble étant entouré de nervures, le puits de vissage étant configuré pour recevoir un premier élément de fixation ou un deuxième élément de fixation fileté, des surfaces supérieures des nervures définissant un plan d’appui configuré pour recevoir en appui la plaque du support. Les puits de vissage permettent ainsi de localiser les zones d’appui du support et présentent une solution technique solide pour le vissage d’éléments de fixation. Selon un mode de réalisation avantageux, le système lumineux selon l’invention comprend un autre support configuré pour recevoir une autre carte électronique associée à au moins un autre émetteur de lumière, l’autre émetteur de lumière étant apte à coopérer avec le premier réflecteur. Ainsi chaque dispositif lumineux représente un module de construction similaire. Selon un mode de réalisation avantageux, l’autre support comprend des quatrièmes ouvertures permettant le passage de troisièmes éléments de fixation configurés pour fixer l’autre support au premier réflecteur. L’autre support est ainsi fixé au premier réflecteur par un moyen d’assemblage couramment utilisé, par exemple des vis de fixation. Selon un mode de réalisation avantageux, le premier et le deuxième dispositifs lumineux sont superposés. Une telle construction permet d’intégrer verticalement ces dispositifs lumineux dans le véhicule. Selon un mode de réalisation avantageux, le premier et le deuxième dispositifs lumineux sont disposés côte à côte. Une telle construction permet d’intégrer horizontalement ces dispositifs lumineux dans le véhicule. L’invention se rapporte également à un véhicule comprenant le système lumineux tel que décrit ci-dessus. Ainsi, grâce à l'ensemble des caractéristiques techniques fonctionnelles et structurelles de la présente invention, on dispose d’un système lumineux à la fois mécaniquement résistant, léger et compact. De telles caractéristiques permettent alors d’intégrer facilement ce système lumineux dans différents véhicules. Brève description des figures Les caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description ci-dessous, en référence aux figures 1 à 9 annexées qui en illustrent différents exemples de réalisation dépourvus de tout caractère limitatif et sur lesquelles : - la FIG. 1 représente une vue en perspective d’un système lumineux conforme à la présente invention selon un premier point de vue, selon un exemple de réalisation particulier ; - la FIG. 2 représente une vue en perspective d’un support du système lumineux de la FIG. 1 , selon un deuxième point de vue ; - la FIG. 3 représente une vue en perspective d’un support du système lumineux de la FIG. 1 , selon un troisième point de vue ; - la FIG. 4 représente une vue en perspective d’un support, d’une carte électronique et d’un émetteur de lumière du système lumineux de la FIG. 1 , selon le troisième point de vue ; - la FIG. 5 représente une vue en perspective d’un deuxième réflecteur du système lumineux de la FIG. 1 , selon le premier point de vue ; - la FIG. 6 représente une vue en perspective d’un deuxième réflecteur et d’un support du système lumineux de la FIG. 1 , selon un quatrième point de vue ; - la FIG. 7 représente une vue en perspective d’un premier réflecteur et d’un support du système lumineux de la FIG. 1 , selon un cinquième point de vue ; et - la FIG. 8 représente une vue en éclaté du système lumineux de la FIG. 1 , selon le premier point de vue ; - la FIG. 9 représente une vue en éclaté du système lumineux de la FIG. 1 , selon un sixième point de vue. Description des exemples de réalisation Un exemple d’un système lumineux va maintenant être décrit en référence aux figures 1 à 9. Selon cet exemple, le système lumineux 1 comprend un premier et un deuxième dispositifs lumineux juxtaposés, le premier dispositif lumineux comprenant un premier réflecteur et le deuxième dispositif lumineux comprenant : - un deuxième réflecteur, - une carte électronique associée à au moins un émetteur de lumière apte à coopérer avec le deuxième réflecteur, et - un support comprenant une plaque configurée pour recevoir la carte électronique. En effet, le système lumineux est caractérisé en ce que le support est compressé entre le premier réflecteur et le deuxième réflecteur, des moyens d’assemblage étant configurés pour assembler le support, le premier réflecteur et le deuxième réflecteur. La FIG. 1 représente une vue en perspective d’un système lumineux conforme à la présente invention selon un premier point de vue, selon un exemple de réalisation particulier. Le système lumineux 1 fait par exemple partie d’un bloc optique avant d’un véhicule comprenant un premier dispositif lumineux D1 destiné à assurer la fonction de feu de croisement, aussi appelé « feu code », et un deuxième dispositif lumineux D2 destiné à assurer la fonction de feu de route. Il est à noter que le dispositif lumineux correspondant au feu de route est situé en dessous du dispositif lumineux correspondant au feu de croisement, cela s’explique par le fait qu’une lentille optique est par exemple placée devant des dispositifs, les faisceaux lumineux qu’ils émettent voient alors leur position inversée par effet optique de la lentille placée sur le chemin de ces faisceaux lumineux. Ainsi, cet exemple de réalisation particulier présente le premier et le deuxième dispositifs lumineux superposés. Selon un autre exemple de réalisation particulier, non illustré sur les figures, ces premier et deuxième dispositifs lumineux pourront être disposés côte à côte, par exemple lorsque le bloc optique a une forme plus horizontale, ou encore lorsque le premier dispositif lumineux D1 est associé à un feu de route ou de croisement et que le deuxième dispositif lumineux D2 est associé à un feu de position ou à un indicateur de changement de direction, aussi appelé « clignotant ». L’homme du métier comprend donc que la description suivante qui s’applique à deux dispositifs lumineux superposés, pourra s’appliquer mutatis mutandis à des dispositifs lumineux agencés côte à côte, en procédant à de simples adaptations des pièces. Tel qu’illustré dans la FIG. 1 , chacun de ces dispositifs lumineux comprend alors des composants tels qu’un réflecteur, un support, une carte électronique et un émetteur de lumière. Il est à noter cependant qu’une carte électronique ou circuit imprimé (« PCB ») est employée pour un émetteur de lumière comprenant au moins une diode électroluminescente (« LED »). Le premier dispositif lumineux D1 peut, selon une variante, ne pas comprendre de carte électronique car il comprend alternativement une ampoule, par exemple halogène, ne nécessitant pas un tel composant. Quelque soit la technologie d’éclairage utilisée, le premier dispositif lumineux D1 comprend un premier réflecteur 11 et le deuxième dispositif lumineux D2 comprend un deuxième réflecteur 12. Ces réflecteurs sont par exemple réalisés dans un matériau thermoplastique revêtu d’une couche d’un matériau réfléchissant, obtenu par exemple par traitement de surface. De tels réflecteurs présentent l’avantage d’être légers. Le matériau thermoplastique est par exemple un polycarbonate (PC), un acrylonitrile butadiène styrène (ABS) ou encore un polyamide (PA), le revêtement contient par exemple de l’aluminium, de l’argent et/ou du chrome. Le rôle du réflecteur est de réfléchir un ou plusieurs faisceaux lumineux émis par un émetteur de lumière et de l’orienter dans une direction déterminée, par exemple vers l’avant du véhicule via, par exemple, un système optique comprenant au moins une lentille (non représenté) et au travers d’un diffuseur (non représenté). Ces réflecteurs sont conçus pour éclairer des zones déterminées telles que la route et les bas-côtés, ou au contraire pour ne pas éclairer certaines zones afin, par exemple, de ne pas éblouir un autre usager de la route. Ainsi, la forme des parties réfléchissantes des diffuseurs sont fonctionnelles et ne peuvent notamment pas intégrer certaines formes techniques permettant, par exemple, d’y fixer un autre composant par vissage. En effet, pour permettre ce vissage, il est par exemple nécessaire de créer un puits de vissage, or ce type de protubérance risque de créer une retassure sur une surface fonctionnelle du réflecteur et ainsi dégrader la fonction principale d’un réflecteur, la réflexion de faisceaux lumineux. De même, pour rigidifier un réflecteur, l’ajout de nervure est proscrit, des nervures épaisses générant également des retassures. Ainsi, l’amélioration des propriétés mécaniques de ces réflecteurs nécessite, par exemple, de les épaissir ou de changer leur matériau, augmentant alors leur masse et leur encombrement ou obligeant le fabricant à revoir son outil industriel pour s’adapter à de nouveaux matériaux. La présente invention propose une solution alternative pour augmenter la résistance mécanique des premier et deuxième réflecteurs 11, 12 sans pour autant en changer la matière ou l’épaisseur et sans créer de défauts d’aspect tels que des retassures. Le système optique 1 comprend également une carte électronique 13 et un support 10, le support 10 étant compressé entre le premier réflecteur 11 et le deuxième réflecteur 12. La FIG. 2 représente une vue en perspective du support 10 du système lumineux 1 de la FIG. 1 selon un deuxième point de vue. Le support 10 comprend des premières ouvertures 101 permettant le passage au travers du support 10 de premiers éléments de fixation 98 (illustrés FIG. 8 ) du premier réflecteur 11 au deuxième réflecteur 12. De tels premiers éléments de fixation 98 sont par exemple des vis, la partie filetée venant se loger dans le deuxième réflecteur 12 de manière à serrer sous leur tête le premier réflecteur 11. Le support 10, positionné de la sorte, est alors compressé entre le premier réflecteur 11 et le deuxième réflecteur 12. Lorsque les éléments de fixation 98 sont effectifs, c’est-à-dire lorsque les vis sont serrées, le premier réflecteur 11, le support 10 et le deuxième réflecteur 12 ne font qu’un, le support 10 rigidifiant alors chacun des premier et deuxième réflecteurs 11, 12. En effet, aucune mobilité n’est possible entre ces trois composants une fois les premiers éléments de fixation 98 effectifs. Ainsi, lorsqu’une force est appliquée sur l’un de ces trois composants, ceux-ci font corps et les contraintes générées sont distribuées dans les différents composants. Ainsi, grâce à l’assemblage des composants, les propriétés mécaniques de chacun d’entre eux sont améliorées et leur capacité à résister à des efforts est accrue. Le support 10 comprend aussi des troisièmes ouvertures 103 permettant le passage au travers du support 10 de deuxièmes éléments de fixation 99 (illustrés FIG. 8 ) du support 10 au premier réflecteur 11 et/ou au deuxième réflecteur 12. Dans l’exemple illustré ici, les deuxièmes éléments de fixation 99 permettent l’assemblage du support 10 au deuxième réflecteur 12. Ces deuxièmes éléments de fixation 99 permettent d’assembler dans un premier temps le support 10 sur le deuxième réflecteur 12, avant d’assembler dans un second temps ce sous-ensemble comprenant le support 10 et le deuxième réflecteur 12 au premier réflecteur 11. La FIG. 3 représente une vue en perspective du support 10 du système lumineux 1 de la FIG. 1 selon un troisième point de vue. Le support 10 comprend une plaque 104 configurée pour recevoir la carte électronique 13 comme illustré dans la FIG. 4 , la plaque 104 présentant de grandes surfaces planes de manière à épouser la forme de la carte électronique 13 (illustrée FIG. 4 ) que le support 10 reçoit. Sur cette plaque 104 se trouvent des pions 107, dans cet exemple au nombre de deux, permettant de positionner la carte électronique 13 et, par exemple, de la sertir par déformation de l’extrémité de chaque pion 107. Par ce moyen d’assemblage, la carte électronique 13 ne subit pas de contraintes telles que celles générées par la force exercée par une vis sous sa tête lors de son serrage. Cette carte électronique 13 est associée à au moins un émetteur de lumière 14 (illustré FIG. 4 ), l’émetteur de lumière 14 étant apte à coopérer avec le deuxième réflecteur 12. Dans cet exemple, le nombre d’émetteurs de lumière 14 est de deux, mais est de manière générale d’au moins un. En effet, le deuxième réflecteur 12 présente ici deux zones réfléchissantes distinctes, néanmoins leur nombre n’est pas limité à deux et est par exemple de 1, 3, 4 ou plus selon la taille du réflecteur et l’effet visuel attendu. En effet, dans le cas d’un dispositif lumineux de type matrix, c’est-à-dire comprenant plusieurs faisceaux lumineux commandés indépendamment afin de s’adapter à l’environnement du véhicule, le nombre d’émetteurs de lumière 14 est alors nettement supérieur. Selon cet exemple de réalisation particulier, le support 10 comprend au moins un bossage 106 configuré pour recevoir l’au moins un émetteur de lumière 14. Ces bossages 106 permettent de placer précisément les émetteurs de lumière 14 sur le support 10 qui est positionné par rapport au deuxième réflecteur 12. Si un émetteur de lumière 14 est positionné directement sur la carte électronique 13, alors la connexion électrique à la carte électronique 13 est facilitée. Néanmoins, la carte électronique 13 est elle-même placée sur le support 10 positionné par rapport au deuxième réflecteur 12, le nombre d’éléments entrant dans la chaîne de côte permettant de déterminer la position relative de l’émetteur de lumière 14 par rapport au deuxième réflecteur 12 est alors plus grand, l’imprécision de placement de l’émetteur de lumière 14 par rapport au deuxième réflecteur 12 est alors supérieure. Ainsi, ce mode de réalisation dans lequel l’émetteur de lumière 14 est positionné sur le support 10 permet d’améliorer la précision de placement de l’émetteur 14 par rapport au deuxième réflecteur 12 en gagnant un maillon dans cette chaîne de côtes. L’émetteur 12 est alors relié à la carte électronique 13 par une liaison flexible, ici deux fils électriques souples. Lors de son fonctionnement, la carte électronique 13 ainsi que l’au moins un émetteur de lumière 14 chauffent, c’est-à-dire qu’ils émettent des calories qui sont alors évacuées par l’air ambiant. Dans le cas où le support 10 est un bon dissipateur de chaleur, c’est-à-dire qu’il est réalisé dans un matériau dont la capacité thermique aussi appelée capacité calorifique est importante, par exemple un métal, celui-ci est alors apte à évacuer une partie des calories émises par la carte électronique 13 et l’au moins un émetteur de lumière 14. Dans cet exemple de réalisation particulier, le support 10 comprend des ailettes 105 (illustrées FIG. 2 ) configurées pour augmenter une surface de contact avec un environnement ambiant. Ces ailettes 105 lui permettent alors d’échanger plus efficacement les calories qu’il absorbe de la carte électronique 13 et de l’au moins un émetteur de lumière 14 et qu’il transporte avec l’air ambiant. Ces ailettes 105 sont par exemple obtenues par pliage de parties externes ou de parties internes au préalable détourées. De plus, ces ailettes 105 ajoutent de la rigidité au support 10 qui serait quasiment plat sans leur présence. De ce fait, le support 10 est avantageusement réalisé en une pièce monobloc dans un matériau métallique, de préférence par emboutissage, par exemple dans un acier revêtu pour éviter toute corrosion ou dans un alliage d’aluminium. La FIG. 5 représente une vue en perspective du deuxième réflecteur 12 du système lumineux de la FIG. 1 selon le premier point de vue. Le deuxième réflecteur 12 comprend un ensemble de puits de vissage, chaque puits de vissage 122 étant configuré pour recevoir un premier élément de fixation 98 ou un deuxième élément de fixation 99 fileté. Selon cet exemple de réalisation particulier, chaque puits de vissage 122 comprend un orifice cylindrique permettant d’y insérer une partie filetée d’une vis, le diamètre intérieur de l’orifice cylindrique et sa profondeur étant défini en fonction des dimensions de la vis qu’il reçoit, de manière à permettre aux filets de la vis de pénétrer dans la matière du deuxième réflecteur suffisamment pour être solide mais sans pour autant générer de trop fortes contraintes sur cette matière pouvant amener le puits de vissage 122 à éclater. En d’autres termes, les puits de vissage 122 sont auto-taraudés lors du vissage du premier élément de fixation 98 ou du second élément de fixation 99. On peut aussi prévoir un taraudage préalable sur les puits de vissage 122, selon une variante de réalisation. Les puits de vissage 122 sont disposés dans des parties non opposées aux surfaces de réflexion, permettant ainsi de ne pas générer de défaut esthétique ou fonctionnel en limitant l’apparition potentielle de retassures à des zones non fonctionnelles du point de vue optique. Tel qu’illustré dans la FIG. 5 , chaque puits de vissage 122 de cet ensemble est entouré de nervures 124, par exemple trois ou quatre nervures 124 réparties régulièrement autour du puits de vissage 122. Un nombre différent de nervures 124 est également envisageable, par exemple 2 nervures 124. Les nervures 124 ont une première fonction de renforcement mécaniquement de chaque puits de vissage 122, permettant ainsi d’obtenir un assemblage plus solide et de tolérer des couples de serrage des vis plus importants, rendant ainsi le procédé d’assemblage plus robuste. Les nervures 124 ont une deuxième fonction de définition d’un plan d’appui configuré pour recevoir en appui la plaque 104 du support 10, jouant par là même le rôle d’entretoise et évitant toute collision non souhaitée entre le support 10 et le deuxième réflecteur 12 et surtout entre la carte électronique 13 et le deuxième réflecteur 12. En effet, si la carte électronique 13 venait à être compressée ou serrée entre le réflecteur 12 et le support 10, celle-ci risquerait de s’endommager, par exemple en se déformant voire en rompant, créant ainsi des problèmes électriques et/ou électroniques, ou les composants électroniques se retrouveraient confinés, générant un risque de surchauffe locale de la carte électronique 13. Ainsi, les nervures 124 jouant le rôle d’entretoise, un passage d’air est par exemple défini entre le deuxième réflecteur 12 et la carte électronique 13. La maîtrise de cet assemblage permet de contrôler les conditions de fonctionnement de la carte électronique 13 et de reproduire ces conditions de fonctionnement lors d’essais de la carte électronique 13, par exemple en laboratoire. Les tests réalisés sont alors représentatifs des conditions de fonctionnement réelles de la carte électronique 13, la durée de vie des composants électroniques est alors vérifiable et permet leur dimensionnement robuste. La FIG. 6 représente une vue en perspective du deuxième réflecteur 12 et du support 10 du système lumineux 1 de la FIG. 1 selon un quatrième point de vue. Le support 10 comprend des deuxièmes ouvertures 102 configurées pour laisser passer des éléments de guidage 121 appartenant deuxième réflecteur 12. Ces éléments de guidage 121 appartenant au deuxième réflecteur 12 permettent de positionner le support 10 par rapport au deuxième réflecteur 12 durant la phase d’assemblage. A noter également que, selon une variante, les premières ouvertures 101 pratiquées dans le support 10 permettent également de guider des puits de vissage 122 du deuxième réflecteur 12. Ainsi, tel qu’illustré dans la FIG. 6 , le support 10 est positionné par rapport au deuxième réflecteur 12 à chacune de ses extrémités via les puits de vissage 122 placés dans les premières ouvertures 101 et via les éléments de guidage 111 (illustrés FIG. 7 ) placés dans les deuxièmes ouvertures 102. La FIG. 7 représente une vue en perspective du premier réflecteur 11 et du support 10 du système lumineux 1 de la FIG. 1 selon un cinquième point de vue. Le support 10 comprend des deuxièmes ouvertures 102 configurées pour laisser passer des éléments de guidage 111 appartenant au premier réflecteur 11. Ces éléments de guidage 121 appartenant au premier réflecteur 11 permettent de le positionner par rapport au support 10. Dans cet exemple de réalisation particulier, les éléments de guidage 111 sont d’une longueur permettant également de se positionner par rapport au deuxième réflecteur 12. Ainsi, les premier et deuxième réflecteurs 11, 12 sont positionnés l’un par rapport à l’autre grâce à ces éléments de guidage 111. Selon une variante, ce sont les éléments de guidage 121 appartenant au deuxième réflecteur 12 qui jouent ce rôle, leur longueur étant augmentée par rapport à celle illustrée dans la FIG. 5 et la longueur des éléments de guidage 111 appartenant au premier réflecteur 11 étant réduite par rapport à celle illustrée dans la FIG. 6 . Les figures 8 et 9 représentent une vue en éclaté du système lumineux 1 de la FIG. 1 selon le premier point de vue et respectivement un sixième point de vue. Un procédé d’assemblage du système lumineux comprend, par exemple, les étapes suivantes. Dans une première étape, la carte électronique 13 est assemblée au support 10, la carte électronique 13 étant positionnée par rapport au support 10 à l’aide des pions 107 qui sont ensuite sertis pour maintenir la carte électronique 13 sur le support 10. Au moins un émetteur de lumière 14 est également assemblé sur un bossage 106 du support 10, par exemple par collage. Dans une deuxième étape, le support 10 est positionné sur le deuxième réflecteur 12 à l’aide des éléments de guidage 121, amené en butée sur les nervures 124 entourant des puits de vissage 122, et fixé par vissage de deuxièmes éléments de fixation 99. Le deuxième dispositif lumineux D2 est ainsi assemblé. Selon le mode de réalisation illustré sur les figures 1, 8 et 9, le premier dispositif lumineux D1 comprend un autre support 15 configuré pour recevoir une autre carte électronique 16 associée à au moins un autre émetteur de lumière 17, l’autre émetteur de lumière 17 étant apte à coopérer avec le premier réflecteur 11. L’autre support 15 comprend notamment des quatrièmes ouvertures 151 permettant le passage de troisièmes éléments de fixation 97 configurés pour fixer l’autre support 15 au premier réflecteur 11 et des cinquièmes ouvertures 152 permettant le passage d’autres éléments de guidage 112 du premier réflecteur 11. Des variantes du système lumineux 1 sont toutefois envisageables sans ce support 15 et cette carte électronique 16. Par exemple, la carte électronique 13 peut comprendre des émetteurs de lumière orientés vers le premier réflecteur 11. Dans une troisième étape, la carte électronique 16 est assemblée au support 15, ladite carte électronique 16 étant positionnée par rapport audit support 15 par exemple de manière similaire à l’assemblage de la carte électronique 13 au support 10. Au moins un autre émetteur de lumière 17 est également assemblé sur un bossage de ce support 15, par exemple par collage. Dans une quatrième étape, ledit support 15 est positionné sur le premier réflecteur 11 à l’aide des autres éléments de guidage 112, amené en butée sur les nervures 124 entourant des puits de vissage, et fixé par vissage de troisièmes éléments de fixation 97. Le premier dispositif lumineux D1 est ainsi assemblé. A noter que les première et deuxième étapes peuvent être réalisées avant ou après les troisième et quatrième étapes, les premier et deuxième dispositifs lumineux étant assemblés indépendamment. Dans une cinquième étape, le premier dispositif lumineux D1 est positionné en face du deuxième dispositif lumineux D2, les éléments de guidage 111 du premier réflecteur 11 s’insérant dans des logements 123 (illustrés FIG. 5 et 9) pratiqués dans le deuxième réflecteur 12 après avoir traversé le support 10 via des troisièmes ouvertures 102. Le premier réflecteur 11 est alors amené en butée contre le support 10 et des moyens d’assemblage comprenant les premiers éléments de fixation 98 configurés pour assembler le support 10, le premier réflecteur 11 et le deuxième réflecteur 12 sont mis en place, ces premiers éléments de fixation 98 étant par exemple des vis. Selon d’autres variantes, certaines des éléments de fixation 97, 98, 99 peuvent être remplacés par des clips directement réalisés dans l’un des réflecteurs 11, 12. Des clips seuls seraient moins résistants et n’assureraient pas un serrage aussi fiable que des vis, mais pourraient être combinés avec des vis ou d’autres moyens de serrage tels que des écrous permettant un vissage en quart de tour, montés sur des plots réalisés dans les réflecteurs 11, 12. Selon encore une variante non illustrée ici, le système lumineux 1 comprend un troisième dispositif lumineux juxtaposé au premier ou au deuxième dispositif lumineux. Dans le cas où le troisième dispositif lumineux est juxtaposé au premier dispositif lumineux D1, il est alors juxtaposé à l’opposé du deuxième dispositif lumineux D2, et dans le cas où le troisième dispositif lumineux est juxtaposé au deuxième dispositif lumineux D2, il est alors juxtaposé à l’opposé du premier dispositif lumineux D1. Ainsi, le système lumineux 1 comprend, par exemple, une succession de réflecteurs entre lesquels sont intercalés des supports. Chacun de ces supports intercalés comprend des éléments tels que ceux décrits en regard du support 10 du deuxième dispositif lumineux D2, permettant alors un assemblage itératif de dispositifs lumineux bénéficiant des propriétés mécaniques des supports intercalés. Ainsi, l’invention ne se limite pas à un système comprenant deux dispositifs lumineux mais s’étend à un système lumineux 1 comprenant une pluralité de dispositifs lumineux entre lesquels sont intercalés et compressés des supports. Ainsi, le système lumineux comprend au moins deux dispositifs lumineux juxtaposés et assemblés l’un à l’autre de manière à augmenter leur rigidité respective. En effet, la compression du support entre les réflecteurs des deux dispositifs lumineux permet de faire profiter aux réflecteurs des propriétés mécaniques du support et ainsi d’augmenter considérablement leurs résistances mécaniques respectives une fois le système lumineux assemblé. Cette construction du système lumineux permet une diminution de sa masse et une diminution de son volume pour des propriétés mécaniques équivalents avec des constructions plus usuelles. De plus, l’assemblage du système lumineux est facilité par un assemblage séquencé de ses composants et des solutions techniques facilitant leur positionnement relatif. Ainsi, grâce à l'ensemble des caractéristiques techniques fonctionnelles et structurelles de la présente invention, on dispose d’un système lumineux à la fois mécaniquement résistant, léger et compact, ces caractéristiques permettant alors d’intégrer facilement ce système lumineux dans différents véhicules. La présente invention concerne également un véhicule, par exemple automobile, comprenant le système lumineux tel que présenté dans cette description. Il devra être observé que cette description détaillée porte sur un exemple de réalisation particulier de la présente invention, mais qu'en aucun cas cette description ne revêt un quelconque caractère limitatif à l'objet de l'invention ; bien au contraire, elle a pour objectif d'ôter toute éventuelle imprécision ou toute mauvaise interprétation des revendications qui suivent. Il devra également être observé que les signes de références mis entre parenthèses dans les revendications qui suivent ne présentent en aucun cas un caractère limitatif ; ces signes ont pour seul but d'améliorer l'intelligibilité et la compréhension des revendications qui suivent ainsi que la portée de la protection recherchée. Système lumineux (1) d’un véhicule, le système lumineux (1) comprenant un premier et un deuxième dispositifs lumineux juxtaposés, le premier dispositif lumineux (D1) comprenant un premier réflecteur (11) et le deuxième dispositif lumineux (D2) comprenant : - un deuxième réflecteur (12), - une carte électronique (13) associée à au moins un émetteur de lumière (14), l’émetteur de lumière (14) étant apte à coopérer avec le deuxième réflecteur (12), et - un support (10) comprenant une plaque (104) configurée pour recevoir la carte électronique (13), le système lumineux (1) étant caractérisé en ce que le support (10) est compressé entre le premier réflecteur (11) et le deuxième réflecteur (12), des moyens d’assemblage étant configurés pour assembler le support (10), le premier réflecteur (11) et le deuxième réflecteur (12). Système lumineux (1) selon la revendication 1, dans lequel le support (10) comprend des premières ouvertures (101) permettant le passage au travers du support (10) de premiers éléments de fixation (98) du premier réflecteur (11) au deuxième réflecteur (12), le support (10) rigidifiant chacun des premier et deuxième réflecteurs. Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel le support comprend des deuxièmes ouvertures (102) configurées pour laisser passer des éléments de guidage (111) appartenant au premier réflecteur (11) et/ou des éléments de guidage (121) appartenant au deuxième réflecteur (12). Système lumineux (1) selon la revendication 3, dans lequel les éléments de guidage (111) du premier réflecteur (11) sont configurés pour s’insérer dans des logements (123) pratiqués dans le deuxième réflecteur (12). Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le support comprend des ailettes (105) configurées pour augmenter une surface de contact avec un environnement ambiant. Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le support (10) comprend des troisièmes ouvertures (103) permettant le passage au travers du support (10) de deuxièmes éléments de fixation (99) du support (10) au premier réflecteur (11) et/ou au deuxième réflecteur (12). Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le support (10) comprend au moins un bossage (106) configuré pour recevoir l’au moins un émetteur de lumière (14). Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le support (10) est réalisé en une pièce monobloc dans un matériau métallique. Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel le deuxième réflecteur (12) comprend un ensemble de puits de vissage, chaque puits de vissage (122) dudit ensemble étant entouré de nervures (124), le puits de vissage (122) étant configuré pour recevoir un premier élément de fixation (98) ou un deuxième élément de fixation (99) fileté, des surfaces supérieures des nervures (124) définissant un plan d’appui configuré pour recevoir en appui la plaque (104) du support (10). Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, lequel comprend un autre support (15) configuré pour recevoir une autre carte électronique (16) associée à au moins un autre émetteur de lumière (17), l’autre émetteur de lumière (17) étant apte à coopérer avec le premier réflecteur (11). Système lumineux (1) selon la revendication 10, pour lequel l’autre support (15) comprend des quatrièmes ouvertures (151) permettant le passage de troisièmes éléments de fixation (97) configurés pour fixer ledit autre support (15) au premier réflecteur (11). Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, dans lequel le premier et le deuxième dispositifs lumineux sont superposés. Système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, dans lequel le premier et le deuxième dispositifs lumineux sont disposés côte à côte. Véhicule comprenant le système lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes.