Brevet FR3164836A1 — publié le 20260123

L’invention concerne un élément capacitif (1) comprenant : un carter (10) cylindrique s’étendant le long d’un axe longitudinal (X) ; un mandrin (3) s’étendant le long dudit axe longitudinal (X) entre une extrémité supérieure (31) et une extrémité inférieure (32) ; un bobinot (2), logé à l’intérieur dudit carter (10) et formé : d’un premier film (20) muni d’une première portion isolante (200) prolongée par une première portion conductrice (201), et d’un deuxième film (21) muni d’une deuxième portion isolante (210) prolongée par une deuxième portion conductrice (211), les deux films (20, 21) étant superposés et enroulés autour dudit mandrin (3) de sorte que ladite première portion isolante (200) soit au contact de ladite deuxième portion isolante (210) et que ladite première portion conductrice (201) et ladite deuxième portion conductrice (211) soient opposées selon un axe longitudinal dudit élément capacitif (1), la première portion conductrice (201) formant une première extrémité dudit bobinot, la deuxième portion conductrice (211) formant une deuxième extrémité dudit bobinot, une première couche métallisée (40) formée sur une surface supérieure dudit bobinot à l’endroit de ladite première extrémité dudit bobinot ; une deuxième couche métallisée (41) formée sur une surface inférieure dudit bobinot à l’endroit de ladite deuxième extrémité dudit bobinot ; deux sorties radiales (50, 51), l’une desdites deux sorties radiales (50) étant en liaison électrique avec ladite première couche métallisée (40), l’autre desdites deux sorties radiales (51) étant en liaison électrique avec ladite deuxième couche métallisée (41), lesdites deux sorties radiales (50, 51) étant montées au moins partiellement en saillie depuis une surface supérieure (100) dudit carter (10), caractérisé en ce que ledit mandrin (3) est réalisé au moins partiellement à partir d’un matériau métallique, et présente une surface extérieure au moins partiellement recouverte d’une couche de matériau isolant (30). ELEMENT CAPACITIF, ENSEMBLE POUR MODULE DE PUISSANCE, ET PROCEDE DE FABRICATION CORRESPONDANT. Domaine de l’invention La présente invention se rapporte au domaine de l’électronique de puissance, et plus précisément dans le cadre d’une distribution de tension continue et de l’interface capacitive entre cette distribution et les éléments de commutation d’un convertisseur de puissance. Plus particulièrement, l’invention concerne un élément capacitif tel qu’un condensateur film de puissance permettant de limiter les phénomènes d’auto-induction, ou phénomènes selfique en anglais. L’invention pourrait par exemple trouver une application dans le domaine aéronautique, et pourrait être utilisée au sein d’une électronique d’aéronef. Etat de la technique antérieure Parmi les différents composants électroniques mis en œuvre dans le domaine de la microélectronique, les éléments capacitifs sont parmi les plus utilisés. Un condensateur est un composant électronique élémentaire, constitué de deux armatures conductrices, autrement appelées électrodes, en influence totale et séparées par un isolant polarisable, autrement appelé diélectrique. Sa propriété principale est de pouvoir stocker des charges électriques opposées sur ses armatures. Parmi les différents types de condensateur, les condensateurs à film sont les composants passifs les plus utilisés comme condensateurs de couplage, pour maintenir les pièces de tension continue indésirables à l'écart, ou encore dans les circuits de fréquence et d'oscillateur. Ces condensateurs sont habituellement réalisés en trois étapes, avec la réalisation du bobinot par superposition et enroulage de deux films diélectriques autour d’un mandrin en plastique, puis la projection de particules métalliques sur les extrémités des films diélectriques, et enfin la formation des liaisons électriques entre les projections de particules métalliques et des sorties radiales permettant une connexion ultérieure avec d’autres composants. Toutefois, un inconvénient de tels condensateurs à film est qu’ils subissent des phénomènes d’auto-induction, et génèrent donc chacun des inductances parasites. Chaque inductance parasite induit une surtension qui est préjudiciable pour l’intégrité et le fonctionnement de ce type de composant de commutation. De plus, le condensateur de puissance dissipe une puissance, liée à la résistance de métallisation des deux films diélectriques et au courant efficace qui traverse ces métallisations. L’élévation de température limite l’utilisation du condensateur en lien avec la classe du diélectrique utilisé (85°C, 105°C, 125°C, 150°C …). Il existe donc un besoin de fournir une solution permettant d’améliorer le fonctionnement de ces composants de commutation et de réduire l’échauffement du condensateur de puissance. L’invention a pour but de remédier au moins en partie aux inconvénients mentionnés ci-dessus relatifs aux techniques de l’art antérieur. Pour ce faire, l’invention concerne un élément capacitif comprenant : un carter cylindrique s’étendant le long d’un axe longitudinal X ; un mandrin s’étendant le long dudit axe longitudinal X entre une extrémité supérieure et une extrémité inférieure ; un bobinot, logé à l’intérieur dudit carter et formé : d’un premier film muni d’une première portion isolante prolongée par une première portion conductrice, et d’un deuxième film muni d’une deuxième portion isolante prolongée par une deuxième portion conductrice, les deux films étant superposés et enroulés autour dudit mandrin de sorte que ladite première portion isolante soit au contact de ladite deuxième portion isolante et que ladite première portion conductrice et ladite deuxième portion conductrice soient opposées selon un axe longitudinal dudit élément capacitif, la première portion conductrice formant une première extrémité dudit bobinot, la deuxième portion conductrice formant une deuxième extrémité dudit bobinot, une première couche métallisée formée sur une surface supérieure dudit bobinot à l’endroit de ladite première extrémité dudit bobinot ; une deuxième couche métallisée formée sur une surface inférieure dudit bobinot à l’endroit de ladite deuxième extrémité dudit bobinot ; deux sorties radiales, l’une desdites deux sorties radiales étant en liaison électrique avec ladite première couche métallisée, l’autre desdites deux sorties radiales étant en liaison électrique avec ladite deuxième couche métallisée, lesdites deux sorties radiales étant montées au moins partiellement en saillie depuis une surface supérieure dudit carter. Selon l’invention, ledit mandrin est réalisé au moins partiellement à partir d’un matériau métallique, et présente une surface extérieure au moins partiellement recouverte d’une couche de matériau isolant. Ainsi, la solution proposée permet de résoudre au moins en partie certains des inconvénients de l’art antérieur. En effet, grâce au mandrin, la surface simplifiée des chemins de courant circulant d’une borne de puissance à l’autre se trouve réduite, avec une self parasite qui s’en trouve réduite d’autant. Cette surface simplifiée peut par exemple être réduite de 20%. Par ailleurs, la puissance dissipée par l’élément capacitif, et donc la quantité de calories en surplus, est évacuée selon l’axe du condensateur présentant la conductivité thermique la plus élevée. Cela permet de limiter le réchauffement, par le fait que le mandrin fait office de conducteur thermique et permet donc d’évacuer les calories le long de l’axe longitudinal en dehors de l’élément capacitif. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit mandrin est réalisé intégralement à partir d’un matériau métallique. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit mandrin présente une paroi tubulaire creuse. Cela permet de faciliter les échanges thermiques et ainsi de favoriser la fonction thermique du mandrin. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ladite paroi tubulaire creuse présente une épaisseur régulière comprise entre 0,5mm et 1mm, préférentiellement sensiblement égale à 0,7mm. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, au moins l’une de ladite extrémité supérieure et ladite extrémité inférieure est recouverte par ladite couche de matériau isolant. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ladite couche de matériau isolant présente une épaisseur régulière comprise entre 50µm et 200µm, préférentiellement sensiblement égale à 100µm. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit mandrin s’étend sur au moins l’ensemble d’une longueur dudit bobinot selon ledit axe longitudinal X. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit matériau métallique appartient au groupe comprenant les matériaux électriquement et thermiquement conducteurs. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ce matériau métallique peut être du cuivre ou de l’aluminium. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit élément capacitif est un condensateur de puissance. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, le condensateur de puissance est de type film polypropylène, film polyester, film polyéthylène, ou film polycarbonate. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit élément capacitif est adapté pour être soumis à un courant d’intensité comprise entre quelques ampères et quelques centaines d’ampères. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit élément capacitif comprend en outre un élément de conduction thermique ménagé orthogonalement par rapport audit mandrin et relié audit mandrin au niveau de l’une desdites extrémité supérieure et extrémité inférieure, ledit élément de conduction thermique étant configuré pour être au contact d’une source froide externe. Selon un aspect particulier d’au moins un mode de réalisation de l’invention, ledit élément capacitif comprend en outre une couche isolante externe entourant ledit bobinot et ledit élément de conduction thermique de sorte à isoler électriquement ledit élément de conduction thermique de ladite source froide externe. L’invention concerne également un ensemble pour module de puissance comprenant au moins un élément capacitif selon l’une quelconque des revendications précédentes. L’invention concerne encore un procédé de fabrication d’un élément capacitif selon l’un des modes de réalisation précités, le procédé comprenant les étapes successives suivantes : formation du bobinot par superposition et enroulage desdits premier film et deuxième film autour dudit mandrin de sorte que ladite première portion isolante soit contre ladite deuxième portion isolante et que ladite première portion conductrice et ladite deuxième portion conductrice soient opposées selon un axe longitudinal X dudit élément capacitif ; projection de particules métalliques à l’endroit de ladite première extrémité dudit bobinot de sorte à former une première couche métallisée, et à l’endroit de ladite deuxième extrémité dudit bobinot de sorte à former une deuxième couche métallisée ; formation d’une première liaison électrique entre l’une desdites deux sorties radiales et ladite première couche métallisée, et d’une deuxième liaison électrique entre l’autre desdites deux sorties radiales et ladite deuxième couche métallisée. Présentation des figures L’invention, ainsi que les différents avantages qu’elle présente, seront plus facilement compris à la lumière de la description qui va suivre d’un mode de réalisation illustratif et non limitatif de celle-ci, et des dessins annexés parmi lesquels : FIG. 1 , FIG. 1 et FIG. 1 sont des vues schématiques respectivement en perspective, en perspective partiellement éclatée, et en coupe partielle d’un élément capacitif selon un premier mode de réalisation de l’invention ; FIG. 2 et FIG. 2 sont des vues schématiques respectivement en coupe partielle et en coupe latérale d’une partie d’un élément capacitif, selon le premier mode de réalisation, illustrant le mandrin ; FIG. 3 et FIG. 3 sont des vues schématiques respectivement en coupe partielle et en coupe latérale d’une partie d’un élément capacitif, selon le premier mode de réalisation, après l’étape de formation du bobinot ; FIG. 4 , FIG. 4 et FIG. 4 sont des vues schématiques respectivement en coupe partielle de dessus, en coupe latérale, et en coupe partielle de dessous d’une partie d’un élément capacitif, selon le premier, après l’étape de projection de particules métalliques ; FIG. 5 , FIG. 5 et FIG. 5 sont des vues schématiques respectivement en coupe partielle de dessus, en coupe latérale, et en coupe partielle de dessous d’une partie d’un élément capacitif, selon le premier mode de réalisation, après l’étape de formation des liaisons électriques ; FIG. 6 , FIG. 6 et FIG. 6 sont des vues schématiques respectivement en coupe partielle de dessus, en coupe latérale, et en coupe partielle de dessous d’une partie d’un élément capacitif, selon le premier mode de réalisation, avec la couche isolante supplémentaire ; FIG. 7 , FIG. 7 et FIG. 7 sont des vues schématiques respectivement en coupe partielle de dessus, en coupe latérale, et en coupe partielle de dessous d’une partie d’un élément capacitif, selon le premier mode de réalisation, la deuxième liaison électrique étant prolongée de sorte à être connectée à la deuxième sortie radiale ; FIG. 8 , FIG. 8 et FIG. 8 sont des vues schématiques respectivement en coupe de dessus, en coupe latérale, et en coupe de dessous d’un élément capacitif, selon le premier mode de réalisation ; FIG. 9 , FIG. 9 et FIG. 9 sont des vues schématiques respectivement en coupe de dessus, en coupe latérale, et en coupe de dessous d’un élément capacitif, selon un deuxième mode de réalisation de l’invention, l’élément capacitif comprenant un élément de conduction thermique connecté à une source froide ; FIG. 10 , FIG. 10 et FIG. 10 sont des vues schématiques respectivement en coupe de dessus, en coupe latérale, et en coupe de dessous d’un élément capacitif selon un troisième mode de réalisation de l’invention, l’élément capacitif comprenant un élément de conduction thermique et étant entouré d’une couche isolante périphérique ; FIG. 11 et FIG. 11 sont des vues schématiques respectivement en coupe de dessus et en coupe latérale d’un élément capacitif selon un quatrième mode de réalisation de l’invention, FIG. 12 et FIG. 12 sont des vues simplifiées en coupe latérale d’un élément capacitif respectivement selon l’invention et de l’état de l’art, détaillant les chemins de courant circulant d’une sortie radiale à l’autre. Description détaillée d’un mode de réalisation de l’invention Il est à noter que l’invention s’applique à tout type d’élément capacitif tel qu’un condensateur film de puissance permettant de limiter les phénomènes d’auto-induction, ou phénomènes selfique en anglais, qui pourrait par exemple trouver une application dans le domaine aéronautique, et pourrait être utilisée au sein d’une électronique d’aéronef, notamment d’un ensemble pour module de puissance comprenant au moins un élément capacitif 1. Un tel condensateur de puissance peut être de type film polypropylène, film polyester, film polyéthylène, ou film polycarbonate. Plus particulièrement, un tel condensateur de puissance peut particulièrement être adapté pour être soumis à un courant d’intensité comprise entre quelques ampères et quelques centaines d’ampères. On présente maintenant, en relation avec les figures 1A à 8C, un premier mode de réalisation de l’invention. Comme illustré, l’élément capacitif 1 comprend : un carter 10 cylindrique s’étendant le long d’un axe longitudinal X ; un mandrin 3 s’étendant le long de l’axe longitudinal X entre une extrémité supérieure 31 et une extrémité inférieure 32, et un bobinot 2, logé à l’intérieur dudit carter 10. Il est à noter que le carter 10 peut par exemple être réalisé à partir d’un matériau au moins partiellement isolant. Selon l’invention, le mandrin 3 est réalisé au moins partiellement à partir d’un matériau métallique. Selon différents modes de réalisation, ce matériau métallique appartient au groupe comprenant les matériaux électriquement et thermiquement conducteurs. Ces matériaux électriquement et thermiquement conducteurs peuvent notamment inclure le cuivre ou l’aluminium. Dans le premier mode de réalisation illustré, le mandrin 3 présente une paroi tubulaire creuse. Cette paroi tubulaire creuse présente ici une épaisseur régulière comprise entre 0,2mm et 1mm, préférentiellement sensiblement égale à 0,7mm. En outre, selon l’invention, le mandrin 3 présente une surface extérieure au moins partiellement recouverte d’une couche de matériau isolant. Ainsi, grâce à un tel mandrin réalisé au moins partiellement à partir d’un matériau métallique et présentant une surface extérieure au moins partiellement recouverte d’une couche de matériau isolant, la surface simplifiée des chemins de courant circulant d’une borne de puissance à l’autre se trouve réduite, avec une self parasite qui s’en trouve réduite d’autant. Comme visible notamment en FIG. 12 , cette surface simplifiée selon l’invention, correspondant à un volume, peut par exemple être réduite de 20% par rapport à une solution de l’art antérieur telle qu’illustrée en FIG. 12 . Dans le mode de réalisation illustré, l’extrémité supérieure 31 est recouverte par une couche de matériau isolant 30. Selon d’autres alternatives, au moins l’une de l’extrémité supérieure 31 et l’extrémité inférieure 32 est recouverte par la couche de matériau isolant. Cette couche de matériau isolant 30 présente ici une épaisseur comprise entre 50µm et 200µm, préférentiellement sensiblement égale à 100µm. Cette couche de matériau isolant 30 présente de préférence une épaisseur régulière et constante sur toute sa longueur. Toutefois, on pourrait également prévoir des modes de réalisation dans lesquels cette couche de matériau isolant présenterait des irrégularités, telles que des rainures ou des protubérances. Sur cette surface extérieure est enroulé le bobinot 2. Ce bobinot 2 est formé d’un premier film 20 muni d’une première portion isolante 200 prolongée par une première portion conductrice 201, et d’un deuxième film 21 muni d’une deuxième portion isolante 210 prolongée par une deuxième portion conductrice 211. Les deux films 20, 21 sont superposés et enroulés autour du mandrin 3 de sorte que la première portion isolante 200 soit au contact de la deuxième portion isolante 210 et que la première portion conductrice 201 et la deuxième portion conductrice 211 soient opposées selon un axe longitudinal de l’élément capacitif 1. Ce bobinot 2 est formé pendant le procédé de fabrication, lors de l’étape de formation du bobinot 2 par superposition et enroulage des premier film 20 et deuxième film 21 autour du mandrin 3 de sorte que la première portion isolante 200 soit contre la deuxième portion isolante 210 et que la première portion conductrice 201 et la deuxième portion conductrice 211 soient opposées selon un axe longitudinal X de l’élément capacitif 1. Un tel bobinot 2 formé est plus particulièrement illustré en figures 3A et 3B. Il est à noter que la première portion conductrice 201 forme une première extrémité du bobinot, et que la deuxième portion conductrice 211 forme une deuxième extrémité du bobinot. Dans le premier mode de réalisation illustré, le mandrin 3 s’étend sur l’ensemble d’une longueur du bobinot 2 selon l’axe longitudinal X, et dépasse à chacune des extrémités. Selon d’autres alternatives, le mandrin 3 s’étend sur au moins l’ensemble d’une longueur du bobinot 2 selon l’axe longitudinal X. Le fait que, dans ce mode de réalisation, le mandrin soit métallique et présente une paroi tubulaire creuse permet d’amplifier l’effet thermique de ce mandrin car il va permettre d’avoir des échanges thermiques avec l’air circulant dans la paroi tubulaire et ainsi permettre d’évacuer les calories dégagées par les échanges électriques entre les deux films. L’élément capacitif comprend en outre : une première couche métallisée 40 formée sur une surface supérieure du bobinot 2 à l’endroit de la première extrémité du bobinot 2 ; une deuxième couche métallisée 41 formée sur une surface inférieure du bobinot 2 à l’endroit de la deuxième extrémité du bobinot 2. Ces couches métallisées sont formées par schoopage. En d’autres termes et comme plus particulièrement visible aux figures 4A à 4C, elles sont formées lors du procédé de fabrication par projection de particules métalliques à l’endroit de la première extrémité du bobinot 2 de sorte à former une première couche métallisée 40, et à l’endroit de la deuxième extrémité du bobinot 2 de sorte à former une deuxième couche métallisée 41. Par ailleurs, l’élément capacitif 1 comprend deux sorties radiales 50, 51, l’une des deux sorties radiales 50 étant en liaison électrique avec ladite première couche métallisée 40, l’autre des deux sorties radiales 51 étant en liaison électrique avec la deuxième couche métallisée 41, les deux sorties radiales 50, 51 étant montées au moins partiellement en saillie depuis une surface supérieure 100 du carter 10. Ces liaisons électriques, illustrées plus particulièrement aux figures 5A à 5C, sont formées lors du procédé de fabrication, et plus particulièrement pendant l’étape de formation d’une première liaison électrique 60 entre l’une des deux sorties radiales 50 et la première couche métallisée 40, et d’une deuxième liaison électrique 61 entre l’autre des deux sorties radiales 51 et la deuxième couche métallisée 41. Ainsi, la première liaison électrique 60 est ici ménagée sur une surface extérieure de la première couche métallisée 40, au contact de cette première couche métallisée 40. De son côté la deuxième liaison électrique 61 est ménagée sur une surface extérieure de la deuxième couche métallisée 41, au contact de cette deuxième couche métallisée 41, remonte axialement et également en vis-à-vis de la première liaison électrique 60 de sorte à parvenir jusqu’à la deuxième sortie radiale 51, sans toutefois être en contact avec la première liaison électrique 60 pour éviter les courts-circuits. De sorte à limiter davantage le risque de court-circuit et du fait que les deux sorties radiales 50, 51 sont montées au moins partiellement en saillie depuis une surface supérieure 100 du carter 10, il est nécessaire de mettre en œuvre une première couche isolante 70 entre la première liaison électrique 60 et la deuxième liaison électrique 61 de sorte à isoler électriquement la première liaison électrique 60 de la deuxième liaison électrique 61. En outre, dans ce mode de réalisation, et comme visible plus particulièrement dans les figures 8A à 8C, de sorte à isoler électriquement la deuxième liaison électrique 61 du carter 10, l’élément capacitif comprend une deuxième couche isolante 71 entourant le bobinot 2. Une telle deuxième couche isolante est plus particulièrement illustrée en FIG. 8 . Comme visible sur cette figure, la deuxième couche isolante 71 entoure intégralement le bobinot 2 et les différentes couches apposées, à l’exception d’une portion des première liaison électrique 60 et deuxième liaison électrique 61 qui débouchent en saillie de cette deuxième couche isolante 71. Par ailleurs, dans ce mode de réalisation, la première couche isolante 70 se prolonge en partie sur la portion en saillie de la première liaison électrique 60 de sorte à isoler électriquement la première liaison électrique 60 de la deuxième liaison électrique 61 et à maintenir un espacement pour éviter un contact électrique entre ces deux liaisons électriques. Selon d’autres modes de réalisation de l’invention, la première couche isolante peut se prolonger au moins en partie sur l’une de la première liaison électrique ou deuxième liaison électrique à partir de la surface supérieure de sorte à isoler électriquement la première liaison électrique de la deuxième liaison électrique. On présente maintenant, en relation avec les figures 9A à 9C, un deuxième mode de réalisation de l’invention. Les éléments communs avec le premier mode de réalisation ne sont pas détaillés de nouveau. Dans ce mode de réalisation, l’élément capacitif comprend en outre un élément de conduction thermique 8 ménagé orthogonalement par rapport au mandrin 3 et relié au mandrin 3 au niveau de l’une des extrémité supérieure 31 et extrémité inférieure 32. Ici, et comme plus particulièrement visible en FIG. 9 , l’élément de conduction thermique 8 ménagé orthogonalement par rapport au mandrin 3 et relié au mandrin 3 au niveau de l’extrémité inférieure de ce mandrin. Cet élément de conduction thermique 8 est par ailleurs configuré pour être au contact d’une source froide externe 80. Pour ce faire, l’élément de conduction thermique 8 présente une semelle 81 ménagée à une extrémité, et formant un angle avec le reste de l’élément de conduction thermique, afin de faciliter la connexion avec la source froide externe 80. L’élément de conduction thermique peut, par exemple, être réalisé à partir de cuivre ou d’aluminium. Un tel montage permet d’extraire des calories selon la direction axiale du bobinot 2 vers la source froide externe par conduction avec l’élément de conduction thermique. On présente maintenant, en relation avec les figures 10A à 10C, un troisième mode de réalisation de l’invention. Les éléments communs avec les autres modes de réalisation présentés ne sont pas détaillés de nouveau. Dans ce troisième mode de réalisation, l’élément capacitif comprend en outre une couche isolante externe 72 entourant le bobinot 2 et l’élément de conduction thermique 8 de sorte à isoler électriquement l’élément de conduction thermique 8 de la source froide externe 80. Comme visible notamment sur la FIG. 10 , la couche isolante externe 72 entoure intégralement le bobinot 2 et l’élément de conduction thermique 8, à l’exception d’une portion des première liaison électrique 60 et deuxième liaison électrique 61 qui débouchent en saillie de cette couche isolante externe 72. L’élément de conduction thermique peut, par exemple, être réalisé à partir de cuivre ou d’aluminium. Un tel montage permet d’isoler électriquement l’élément de conduction thermique de la source froide externe, notamment dans le cas où un tel élément de conduction thermique est réalisé à partir d’un matériau électriquement conducteur tel que le cuivre ou l’aluminium. On présente maintenant, en relation avec les figures 11A et 11B, un quatrième mode de réalisation de l’invention. Les éléments communs avec les autres modes de réalisation présentés ne sont pas détaillés de nouveau. Dans ce mode de réalisation, le mandrin 3’ est réalisé au moins partiellement à partir d’un matériau métallique, et présente une surface extérieure au moins partiellement recouverte d’une couche de matériau isolant 30. Ce mandrin 3’ s’étend le long de l’axe longitudinal X entre une extrémité supérieure 31’ et une extrémité inférieure 32’. Comme illustré, dans ce mode de réalisation, le mandrin 3’ présente une paroi tubulaire creuse et est un caloduc. En d’autres termes, ce mandrin 3’ est un tube creux sous vide fermé au niveau de ses extrémité supérieure 31’ et extrémité inférieure 32’ et intègre un fluide. Ce caloduc est parcouru par un courant et devient ainsi une source froide permettant de refroidir ainsi l’élément capacitif. Elément capacitif (1) comprenant : un carter (10) cylindrique s’étendant le long d’un axe longitudinal (X) ; un mandrin (3, 3’) s’étendant le long dudit axe longitudinal (X) entre une extrémité supérieure (31, 31’) et une extrémité inférieure (32, 32’) ; un bobinot (2), logé à l’intérieur dudit carter (10) et formé : d’un premier film (20) muni d’une première portion isolante (200) prolongée par une première portion conductrice (201), et d’un deuxième film (21) muni d’une deuxième portion isolante (210) prolongée par une deuxième portion conductrice (211), les deux films (20, 21) étant superposés et enroulés autour dudit mandrin (3, 3’) de sorte que ladite première portion isolante (200) soit au contact de ladite deuxième portion isolante (210) et que ladite première portion conductrice (201) et ladite deuxième portion conductrice (211) soient opposées selon un axe longitudinal dudit élément capacitif (1), la première portion conductrice (201) formant une première extrémité dudit bobinot, la deuxième portion conductrice (211) formant une deuxième extrémité dudit bobinot, une première couche métallisée (40) formée sur une surface supérieure dudit bobinot à l’endroit de ladite première extrémité dudit bobinot ; une deuxième couche métallisée (41) formée sur une surface inférieure dudit bobinot à l’endroit de ladite deuxième extrémité dudit bobinot ; deux sorties radiales (50, 51), l’une desdites deux sorties radiales (50) étant en liaison électrique avec ladite première couche métallisée (40), l’autre desdites deux sorties radiales (51) étant en liaison électrique avec ladite deuxième couche métallisée (41), lesdites deux sorties radiales (50, 51) étant montées au moins partiellement en saillie depuis une surface supérieure (100) dudit carter (10), caractérisé en ce que ledit mandrin (3, 3’) est réalisé au moins partiellement à partir d’un matériau métallique, et présente une surface extérieure au moins partiellement recouverte d’une couche de matériau isolant (30). Elément capacitif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit mandrin (3, 3’) présente une paroi tubulaire creuse. Elément capacitif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite paroi tubulaire creuse présente une épaisseur régulière comprise entre 0,5mm et 1mm, préférentiellement sensiblement égale à 0,7mm. Elément capacitif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au moins l’une de ladite extrémité supérieure (31) et ladite extrémité inférieure (32) est recouverte par ladite couche de matériau isolant. Elément capacitif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite couche de matériau isolant présente une épaisseur régulière comprise entre 50µm et 200µm, préférentiellement sensiblement égale à 100µm. Elément capacitif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit mandrin (3) s’étend sur au moins l’ensemble d’une longueur dudit bobinot (2) selon ledit axe longitudinal (X). Elément capacitif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit matériau métallique appartient au groupe comprenant les matériaux électriquement et thermiquement conducteurs. Elément capacitif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est un condensateur de puissance. Elément capacitif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le condensateur de puissance est de type film polypropylène, film polyester, film polyéthylène, ou film polycarbonate. Elément capacitif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est adapté pour être soumis à un courant d’intensité comprise entre quelques ampères et quelques centaines d’ampères. Elément capacitif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un élément de conduction thermique (8) ménagé orthogonalement par rapport audit mandrin (3) et relié audit mandrin (3) au niveau de l’une desdites extrémité supérieure (31) et extrémité inférieure (32), ledit élément de conduction thermique (8) étant configuré pour être au contact d’une source froide externe (80). Elément capacitif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une couche isolante externe (72) entourant ledit bobinot (2) et ledit élément de conduction thermique (8) de sorte à isoler électriquement ledit élément de conduction thermique (8) de ladite source froide externe (80). Ensemble pour module de puissance comprenant au moins un élément capacitif (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Procédé de fabrication d’un élément capacitif (1) selon l’une des revendications 1 à 12 , le procédé comprenant les étapes successives suivantes : formation du bobinot (2) par superposition et enroulage desdits premier film (20) et deuxième film (21) autour dudit mandrin (3) de sorte que ladite première portion isolante (200) soit contre ladite deuxième portion isolante (210) et que ladite première portion conductrice (201) et ladite deuxième portion conductrice (211) soient opposées selon un axe longitudinal (X) dudit élément capacitif (1) ; projection de particules métalliques à l’endroit de ladite première extrémité dudit bobinot (2) de sorte à former une première couche métallisée (40), et à l’endroit de ladite deuxième extrémité dudit bobinot (2) de sorte à former une deuxième couche métallisée (41) ; formation d’une première liaison électrique entre l’une desdites deux sorties radiales (50) et ladite première couche métallisée (40), et d’une deuxième liaison électrique entre l’autre desdites deux sorties radiales (51) et ladite deuxième couche métallisée (41).