Brevet FR3164671A1 — publié le 20260123

L’invention concerne une tablette arrière (100) de véhicule automobile comprenant un espace de rangement intérieur (110) accessible par une ouverture d’accès (120) située sur une tranche de ladite tablette. Figure pour l’abrégé : Figure 2 Tablette arrière de véhicule automobile Domaine technique et arrière-plan technologique La présente invention concerne une tablette arrière de véhicule automobile et un véhicule automobile la comprenant. Dans les véhicules électriques ou hybrides rechargeables, les éléments de recharge électrique, tels qu’un câble électrique, sont typiquement rangés sous un plancher du coffre du véhicule. Or, lorsque le coffre est occupé par des objets, il peut être nécessaire d’enlever ces objets pour pouvoir atteindre la trappe d’accès aux éléments de recharge et/ou l’actionner. On connait des tablettes arrière configurées pour recevoir un espace de rangement. Dans la publication de demande de brevet FR3122620 A1, l’espace de rangement est accessible depuis la face supérieure de la tablette arrière. Dans la publication de demande de brevet FR3138384 A1, l’espace de rangement est accessible depuis un côté inférieur de la tablette arrière. Cependant, si la face supérieure de la tablette ou le coffre du véhicule sont occupés par des objets, il peut être encore nécessaire d’enlever ces objets pour pouvoir accéder à l’espace de rangement. Il est donc recherché un espace de rangement à l’arrière d’un véhicule, pour recevoir notamment des éléments de recharge électrique, dont l’accès n’est pas impacté par la présence d’objets autour de cet espace de rangement. A cet effet, l’invention a pour objet une tablette arrière de véhicule automobile comprenant un espace de rangement intérieur accessible par une ouverture d’accès située sur une tranche de ladite tablette. Ainsi, l’espace de rangement reste accessible quand bien même la surface supérieure de la tablette arrière est occupée par des objets, par exemple des vêtements posés sur la tablette arrière, ou quand le coffre est encombré par des objets. Selon un mode de réalisation, la tablette arrière de véhicule automobile comprend un espace de rangement intérieur accessible par une ouverture d’accès située sur une tranche de ladite tablette. Selon un mode de réalisation, la tablette arrière comprend une fermeture configurée pour occulter ladite ouverture d’accès de manière à fermer ledit espace de rangement. Selon une variante, ladite fermeture forme un capot mobile configuré pour occulter ladite ouverture d’accès en venant contre des bords de ladite ouverture. Selon une variante, ledit capot a un bord solidaire avec la tranche de la tablette arrière, et est configuré pour pivoter le long de ce bord de manière à sélectivement occulter ou libérer ladite ouverture d’accès. Selon un mode de réalisation, ladite fermeture forme une fermeture à crémaillère configurée pour sélectivement joindre ou disjoindre les bords de ladite ouverture d’accès. Selon un mode de réalisation, ledit espace de rangement est configuré pour recevoir un élément de recharge électrique du véhicule. Selon une variante, ladite ouverture d’accès est dimensionnée de manière à permettre un passage de l’élément de recharge électrique du véhicule. Selon un mode de réalisation, la tablette arrière est formée de deux coques assemblées en vis-à-vis de manière à définir ledit espace de rangement. Selon un mode de réalisation, ladite tranche est configurée pour venir du côté d’une face arrière du véhicule automobile. L’invention concerne en outre un véhicule automobile comprenant une tablette arrière selon l’invention, une face inférieure de ladite tablette arrière délimitant un espace de rangement d’un coffre du véhicule. Brève description des figures La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d’exemples non limitatifs, fera bien comprendre en quoi consiste l’invention et comment elle peut être réalisée. Sur les figures annexées : FIG. 1 La FIG. 1 représente un véhicule automobile comprenant un exemple de tablette arrière selon l’invention dont l’espace de rangement est fermé ; FIG. 2 La FIG. 2 représente le véhicule automobile de la FIG. 1 , dans lequel l’espace de rangement de la tablette arrière est ouvert. Description détaillée Les figures 1 et 2 présentent un véhicule automobile 200 comprenant un exemple de tablette arrière 100 selon l’invention. La tablette arrière 100 comprend un espace de rangement intérieur 110 qui est accessible par une ouverture d’accès 120 située dans une tranche de la tablette 100. Ainsi, un utilisateur du véhicule peut accéder au contenu de l’espace de rangement 110 sans être impacté par l’encombrement de l’espace au-dessus et au-dessous de la tablette arrière 100. En particulier, l’espace de rangement 110 de la tablette arrière 100 est accessible uniquement par l’ouverture d’accès 120. Notamment, la tablette arrière 100 comprend une face supérieure 105 et une face inférieure opposée à la face supérieure 105. Par exemple, la tablette arrière 100 est obtenue en assemblant deux coques en vis-à-vis. En particulier, en venant l’une contre l’autre le long de leurs bords, les deux coques définissent l’espace de rangement 100. A cet effet, les coques peuvent comprendre deux parties concaves en face l’une de l’autre dont l’assemblage définit l’espace de rangement 100. La tablette arrière 100 peut comprendre des motifs 119 au niveau de ses faces supérieure 105 ou inférieure qui visent à rigidifier la tablette arrière 100. Ces motifs peuvent prendre la forme d’embossages. Notamment, la face inférieure de la tablette arrière 100 délimite un espace de rangement 210 d’un coffre du véhicule 200. Notamment, cet espace de rangement de coffre 210 est délimité par un plancher du coffre et la face inférieure de la tablette arrière 100. En particulier, la tablette arrière 100 forme une séparation entre le coffre du véhicule 200 et un habitacle du véhicule destiné à recevoir le conducteur et les passagers. Ceci est notamment le cas dans un véhicule de type bicorps, par exemple tel qu’illustré sur les figures. Cependant, la tablette arrière 100 peut être comprise dans un coffre, par ailleurs séparé de l’habitacle. Ceci est notamment le cas dans un véhicule de type tricorps. Notamment, en situation de roulage du véhicule, la tablette arrière 100 est parallèle à un plancher du véhicule. En particulier, l’ouverture d’accès 120 se trouve dans une tranche de la tablette qui vient du côté de la face arrière du véhicule 200. Ainsi, un utilisateur du véhicule peut utiliser l’espace de rangement 110 de la tablette arrière 100 depuis l’arrière du véhicule200, sans être impacté par l’encombrement au-dessus ou au-dessous de la tablette arrière 100. Depuis la tranche de la tablette 100, l’espace rangement 110 peut s’étendre dans une partie de la tablette arrière 100 ou dans sa totalité. En particulier, l’espace de rangement 110 de la tablette arrière 100 est configuré pour loger un élément de recharge électrique 115, 116. L’élément de recharge électrique peut être un câble électrique de recharge116 configuré pour se connecter à une source d’énergie électrique extérieure pour une recharge d’une batterie du véhicule 200. Le câble électrique de recharge 116 peut être muni d’un boitier de recharge 115 pour une adaptation de l’énergie électrique entre la source électrique extérieure et la batterie du véhicule 200. L’espace de rangement 110 de la tablette arrière 100 peut être dimensionnée en largeur, en hauteur et en profondeur pour recevoir l’élément de recharge électrique 115, 116. En particulier, l’ouverture d’accès 120 est dimensionnée de manière à permettre l’introduction de l’élément de recharge électrique 115, 116 dans, ou l’extraction de celui-ci hors de, l’espace de rangement 110 de la tablette arrière 100. La tablette arrière 100 peut comprendre une fermeture 122 qui vient occulter l’ouverture d’accès 120 pour fermer l’espace de rangement 110, par exemple comme illustré en FIG. 1 . La fermeture 122 peut occulter complètement l’ouverture d’accès 120, notamment pour fermer complètement l’espace de rangement 110, comme par exemple illustré en FIG. 1 . Alternativement, la fermeture 122 peut occulter partiellement l’ouverture d’accès 120. Notamment, la fermeture 122 forme un capot mobile qui occulte l’ouverture d’accès 120 en venant contre des bords de celle-ci. En particulier, le capot 123 a un bord qui est solidaire avec la tranche de la tablette arrière 100. Le capot 123 pivote le long de ce bord de manière à sélectivement occulter ou libérer l’ouverture d’accès 120. Cependant la fermeture 122 peut prendre une autre forme. Par exemple, la fermeture 122 forme une fermeture à crémaillère, telle qu’une fermeture à glissière, qui joint ou disjoint sélectivement les bords de l’ouverture d’accès 120. Tablette arrière (100) de véhicule automobile comprenant un espace de rangement intérieur (110) accessible par une ouverture d’accès (120) située sur une tranche de ladite tablette. Tablette arrière (100) selon la revendication 1, comprenant une fermeture (122) configurée pour occulter ladite ouverture d’accès (120) de manière à fermer ledit espace de rangement (110). Tablette arrière (100) selon la revendication 2, dans laquelle ladite fermeture (122) forme un capot mobile (123) configuré pour occulter ladite ouverture d’accès (120) en venant contre des bords de ladite ouverture (120). Tablette arrière (100) selon la revendication précédente, dans laquelle ledit capot (123) a un bord solidaire avec la tranche de la tablette arrière (100), et est configuré pour pivoter le long de ce bord de manière à sélectivement occulter ou libérer ladite ouverture d’accès (120). Tablette arrière (100) selon la revendication 2, dans laquelle ladite fermeture (122) forme une fermeture à crémaillère configurée pour sélectivement joindre ou disjoindre les bords de ladite ouverture d’accès (120). Tablette arrière (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle ledit espace de rangement (110) est configuré pour recevoir un élément de recharge électrique (115, 116) du véhicule. Tablette arrière (100) selon la revendication précédente, dans laquelle ladite ouverture d’accès (120) est dimensionnée de manière à permettre un passage de l’élément de recharge électrique (115, 116) du véhicule. Tablette arrière (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, formée de deux coques assemblées en vis-à-vis de manière à définir ledit espace de rangement (110). Tablette arrière (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle ladite tranche est configurée pour venir du côté d’une face arrière du véhicule automobile. Véhicule automobile (200) comprenant une tablette arrière (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, une face inférieure de ladite tablette arrière (100) délimitant un espace de rangement (210) d’un coffre du véhicule.