Brevet FR3162994A1 — publié le 20251212

L’invention propose un manche pour appareil de musculation, du type rameur, comprenant : - un corps tubulaire se développant selon une direction X longitudinale, et présentant une partie centrale et deux parties d’extrémité situées de part et d’autre de la partie centrale; - deux poignées disposées chacune autour d’une partie d’extrémité. Le corps présente : - des moyens antichocs destinés à éviter les chocs avec le torse de l’utilisateur et consistant en une courbure centrale de la partie centrale du corps contenue dans un plan défini par les directions X et Y; - des moyens d’amélioration de la posture des mains de l’utilisateur sur les poignées consistant en des inclinaisons des parties d’extrémité par rapport à la partie centrale, ces inclinaisons étant contenues dans un plan défini par les directions X et Z. Figure pour l'abrégé : Figure 1 Manche pour un appareil de musculation, du type rameur Domaine technique de l'invention L'invention concerne un manche pour un appareil de musculation, du type rameur. L’invention concerne également un procédé de fabrication d’un tel manche. Il s’agit d’un manche accroché en général par une chaîne ou un câble de tirage à un appareil d’exercice physique qui consiste à faire reproduire à l'utilisateur un mouvement qui le ferait se déplacer s'il n'était pas sur l’appareil. En l’espèce, l’appareil de musculation consiste ici en un rameur qui simule les mouvements de l'aviron, un sport complet qui sollicite tous les muscles du corps. On l’appelle également ergorameur, ou encore ergomètre d’aviron d’intérieur. Il est beaucoup utilisé pour l'entraînement de l’aviron pour la technique de base, mais également par des sportifs d'autres disciplines pour améliorer leur condition physique. Arrière-plan technique Un rameur se compose principalement d’un système de rail sur lequel se trouve un siège coulissant où s’assoit l’utilisateur, d’un système de résistance qui régule l’intensité de l’effort pour définir un niveau de résistance ressenti à chaque fois que l’utilisateur rame, et d’un système de tirage comportant un câble avec une poulie reliée au système de résistance et comportant un manche sur lequel l’utilisateur tire. Plusieurs types de rameurs existent : à résistance à air, à eau ou à résistance magnétique. Le rameur est un outil essentiel pour les rameurs professionnels et amateurs qui pratiquent l’aviron. Voici comment il est utilisé dans ce contexte : - Entraînement spécifique : les rameurs utilisent le rameur pour simuler, au sol, les mouvements de l’aviron sur l’eau. Cela leur permet de s’entraîner de manière semi spécifique, en travaillant les mêmes groupes musculaires et en développant la technique nécessaire pour la compétition. –Préparation hors saison : pendant les périodes où l’accès à l’eau est limité (comme en hiver), les rameurs utilisent le rameur pour maintenir leur condition physique et perfectionner leur technique. –Tests de performance : les sportifs d’aviron utilisent le rameur pour évaluer leurs performances et leur niveau physique, mesurer leur puissance et surveiller leur progression au fil du temps. –Travail cardio-vasculaire et musculaire : le rameur offre un entraînement complet, sollicitant les muscles du haut et du bas du corps, ainsi que le système cardio-vasculaire. Pour les personnes qui fréquentent une salle de sport, le rameur est un excellent choix pour diverses raisons : –Entraînement polyvalent : le rameur permet de travailler plusieurs groupes musculaires en même temps, notamment les bras, les jambes, le dos et les abdominaux. –Cardio et perte de poids : l’utilisation régulière de le rameur améliore la capacité cardio-vasculaire et aide à brûler des calories, favorisant ainsi la perte de poids. –Faible impact sur les articulations : contrairement à certaines autres machines de cardio, le rameur a un impact minimal sur les articulations, ce qui le rend adapté à un large éventail de personnes. –Entraînement en groupe : dans les salles de sport, les cours collectifs de rameur sont populaires. Ils offrent une expérience motivante et sociale tout en améliorant la forme physique. La problématique liée aux blessures du torse lors de l’utilisation d’un rameur est un sujet important à aborder. Lors de l’utilisation de le rameur, la sollicitation musculaire est intense, et l’utilisateur a tendance à tirer le manche jusque contre son torse, provoquant des chocs répétés sur la poitrine par le manche. Cette sollicitation accrue peut entraîner des blessures du torse. Une autre problématique de le rameur est celle de la mauvaise posture. En effet, sur un manche de rameur, les poignées ne sont pas inclinées comme dans un bateau d’aviron ce qui peut entraîner une mauvaise posture. En effet, la manière dont l’utilisateur tient le manche de le rameur peut provoquer la crispation des poignets, des bras et des épaules, rendant la séance plus traumatisante. Cela peut impacter le positionnement du bassin. Une mauvaise position du bassin peut entraîner des douleurs dorsales et compromettre l’efficacité de la séance. L’objectif de la présente invention est de pallier les différents inconvénients énoncés ci-dessus, au moyen d’un manche adapté aux différentes morphologies des sportifs, qui tiennent notamment compte de la largeur des épaules, des dimensions et formes des mains, de façon à ce que l’utilisateur ait une bonne posture et ne risque pas de se blesser au niveau du torse. Le manche selon l’invention est adapté pour un appareil de musculation, du type rameur, et comporte de façon classique : - un corps tubulaire se développant principalement selon un axe X longitudinal, et présentant une partie centrale et deux parties d’extrémité situées de part et d’autre de la partie centrale, ladite partie centrale étant dotée de moyens de fixation à l’appareil de musculation ; - deux poignées disposées chacune autour d’une partie d’extrémité. Ce manche se caractérise à titre principal en ce que le corps présente : - des moyens antichocs destinés à éviter les chocs avec le torse de l’utilisateur et consistant en une courbure centrale de la partie centrale du corps, formant un bossage convexe contenu dans un plan XY défini par les directions X et Y, la direction Y étant perpendiculaire à la direction X ; - des moyens d’amélioration de la posture des mains de l’utilisateur sur les poignées consistant en des inclinaisons des parties d’extrémité par rapport à la partie centrale, ces inclinaisons étant contenues dans un plan XZ défini par les directions X et Z, la direction Z étant perpendiculaire aux directions X et Y. L’idée principale de cette invention consiste à concevoir un manche avec une géométrie particulière en partie centrale conçue pour éviter les chocs entre le manche et le corps de l’utilisateur à la fin du cycle de traction sur le rameur. Il réduit le risque de blessures et d’inconfort et permet aux utilisateurs de se concentrer sur leurs performances sans appréhension. En l’espèce il s’agit des moyens antichocs, où la partie centrale du corps est courbée de façon à envelopper le torse au lieu de venir en butée contre le torse. De plus le manche présente une géométrie particulière au niveau des parties d’extrémité permettant d’incliner les mains pour favoriser une prise en main plus naturelle et ergonomique, et ainsi améliorer la posture générale de l’utilisateur sur le rameur. En l’espèce il s’agit des moyens d’amélioration de la posture des mains, où les poignées sont inclinées. Selon les différents modes de réalisation de l’invention, qui pourront être pris ensemble ou séparément : la courbure centrale s’étend sur une longueur comprise entre 18 cm et 30 cm. la courbure centrale prend naissance au niveau des zones de jonction entre la partie centrale et chaque partie d’extrémité, la courbure étant symétrique par rapport à l’axe Y passant par le centre du manche et étant définie par deux angles α par rapport à la direction X. l’angle α est de 30°. les inclinaisons sont symétriques par rapport à l’axe Z passant par le centre du manche et sont définies par deux angles β par rapport à la direction X. l’angle β est défini entre 10° et 90°. l’angle β est de 12°. l’angle β est de 45°. l’angle β est de 90. la section du corps est ovale. le manche comporte des moyens de réglage de sa longueur consistant en des cales disposées dans les poignées. le manche comporte des moyens de blocage en rotation des poignées par rapport au corps. lesdits moyens de blocage en rotation comprennent des entretoises disposées entre le corps et les poignées et fixées au corps, lesdites poignées et entretoises présentant des formes correspondantes aptes à s’emboiter longitudinalement pour assurer la fonction de blocage en rotation. le corps présente des moyens d’amélioration de la transmission consistant en une courbure centrale de la partie centrale du corps dans un plan XZ. L’invention concerne également un procédé de fabrication d’un manche tel que décrite ci-dessus, comportant les étapes suivantes : - fabrication du corps nu en plastique ; - enrobage du corps avec une ou plusieurs gaine(s) de carbone collées au corps par application d’une ou plusieurs couche(s) de résine époxy, puis séchage ; - ponçage du corps ; - installation des moyens de fixation dans la partie centrale du corps ; - insertion et fixation de deux entretoises sur les deux parties d’extrémité du corps; - insertions des deux poignées sur les deux entretoises selon une orientation angulaire précise et avec blocage en rotation ; - serrage des poignées sur les entretoises pour un blocage axial selon la direction X. Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : La FIG. 1 est une vue en perspective d’un manche selon l’invention. La FIG. 2 est une vue éclatée et en perspective du manche selon la FIG. 1 . La FIG. 3 est une vue du manche dans un plan XY selon la FIG. 1 . La FIG. 4 est une vue du corps du manche dans le plan XY selon la FIG. 3 . La FIG. 5 est une vue du manche dans un plan XZ selon la FIG. 1 . La FIG. 6 est une vue du corps du manche dans le plan XZ selon la FIG. 5 . La figure 7 inclut les figures 7a à 7c qui sont des vues de profil et de face d’une entretoise selon l’invention. La FIG. 8 est une vue de la coupe selon A-A tel que définie en FIG. 5 . La figure 9 inclut les figures 9a à 9k qui illustrent les différentes étapes de fabrication d’un manche selon l’invention. La FIG. 10 montre le manche installé sur un rameur. La FIG. 11 montre trois configurations possibles du manche selon l’invention. La FIG. 12 montre un autre mode de réalisation du manche selon l’invention, selon une vue du corps dans un plan XZ. La FIG. 13 montre le corps selon la FIG. 12 dans un plan XY. Description détaillée de l'invention Dans la suite de la description, on adoptera de manière non limitative – et sans référence à la gravité terrestre - des orientations longitudinale, transversale et verticale indiquées par le trièdre rectangle "X,Y,Z" des figures. Par convention, la direction « axiale » correspond à celle d'extension principale du manche, illustrée par la direction X. Les figures 1 et 2 montrent un manche 1 selon l’invention destiné à être fixé sur un appareil de musculation du type rameur. Ce manche 1 comprend un corps 2 tubulaire se développant principalement selon une direction X longitudinale, et deux poignées 3 de préhension placées aux extrémités du corps 2. Dans l’art antérieur, ce manche 1 est en général rectiligne. Dans le cadre de la présente invention, le manche 1 n’est pas rectiligne mais présente une géométrie bien spécifique. En l’espèce, le corps 2 du manche 1 présente plusieurs incurvations permettant de résoudre plusieurs problèmes techniques tels qu’explicités dans la première partie de la description. Plus précisément encore, le corps 2 présente une partie centrale 2a et deux parties d’extrémité 2b situées de part et d’autre de la partie centrale 2a. La partie centrale 2a est dotée de moyens de fixation 4 à l’appareil de musculation. La partie centrale 2a est incurvée de manière à présenter une forme bombée, c’est-à-dire un bossage convexe. C’est cette partie centrale 2a qui vient à proximité du torse de l’utilisateur lorsqu’il rame et qu’il arrive en fin de cycle de tirage. Cette courbure centrale forme ainsi des moyens antichocs destinés à éviter les chocs avec le torse de l’utilisateur. Comme cela est mieux visible sur les figures 3 et 4, la partie centrale 2a présente une courbure centrale qui s’étend dans un plan XY défini par les directions X et Y. La courbure centrale prend naissance au niveau des zones de jonction 2c entre la partie centrale 2a et chaque partie d’extrémité 2b. Elle a une forme douce et reprend la forme généralement arrondie du torse d’un utilisateur. La partie centrale 2a avec la courbure s’étend sur une longueur L3, illustrée en FIG. 4 , comprise de préférence entre 18 cm et 30 cm, ce qui correspond approximativement à la largeur d’un torse d’un utilisateur. Dans un exemple préféré, la longueur L3 est comprise entre 18 cm et 20 cm. L’objectif est que cette partie centrale 2a vienne entourer le torse. En effet, la profondeur P de la courbure, illustrée en FIG. 4 , entraîne un décalage du point d’impact avec le torse. Ainsi, pour un même mouvement avec une même course des bras de l’utilisateur, le point d’impact entre la partie centrale 2a du manche 1 et le torse sera décalé de l’équivalent de la profondeur P de la courbure, réduisant d’office le nombre de chocs avec le torse. De préférence la profondeur P de la courbure se situe entre 1,5 cm et 4 cm. De préférence, la courbure est définie par deux angles α de 30° par rapport à la direction X. La courbure est symétrique par rapport à l’axe Y passant par le centre du manche 1. Les parties d’extrémité 2b du manche 1 sont quant à elles inclinées par rapport à la partie centrale 2a. Ces inclinaisons constituent des moyens d’amélioration de la posture des mains de l’utilisateur sur les poignées 3. Comme cela est mieux visible sur les figures 5 et 6, les inclinaisons des parties d’extrémité 2b s’étendent dans un plan XZ défini par les directions X et Z. Les deux inclinaisons s’opèrent au niveau des deux jonctions 2c entre les parties d’extrémité 2b et la partie centrale 2a. Les inclinaisons sont symétriques par rapport à l’axe Z passant par le centre du manche 1. Chaque inclinaison est définie par un angle β compris entre 10° et 90° par rapport à la direction X. Sur les figures 1 à 10, l’inclinaison β est de l’ordre de 12° par rapport à la direction X. Cette inclinaison est similaire à celle des avirons d’un bateau. Cette inclinaison optimise la position des mains du rameur, favorisant une prise en main plus naturelle et ergonomique. Elle contribue à une transmission de forces plus efficace et à une réduction de la fatigue. Cette configuration avec un angle de 12° est également illustrée sur la partie supérieure de la FIG. 11 . Il s’agit d’une première configuration. Selon une seconde configuration possible, telle qu’illustrée sur la partie centrale 2a de la FIG. 11 , l’inclinaison β est de l’ordre de 45° par rapport à la direction X. Cette inclinaison permet d’augmenter la force de tirage et de limiter l’amplitude de rotation interne de l’épaule, réduisant ainsi les facteurs de risque biomécaniques en termes d’usure. Selon une troisième configuration possibles, telle qu’illustrée sur la partie inférieure de la FIG. 11 , l’inclinaison β est de l’ordre de 90° par rapport à la direction X. Cette inclinaison correspond à une position dite neutre, qui permet également de garder le poignet en position neutre tout le long du mouvement de tirage, réduisant ainsi la répétition de déviation radio-ulnaire du poignet, ce qui limite également les risques d’usure. Le manche 1 selon l’invention comporte ainsi une double géométrie qui s’étend dans deux plans différents, à savoir la courbure de la partie centrale 2a dans le plan XY, et les inclinaisons des parties d’extrémité 2b dans le plan XZ. Cette double géométrie permet de solutionner les problèmes liés aux blessures du torse, et liés aux mauvaises postures. De façon avantageuse, le manche 1 comporte des moyens de réglage de sa longueur. En effet, les utilisateurs présentent différentes largeurs d’épaule, et il est donc important que le manche 1 s’adapte à la largeur d’épaule pour optimiser la posture et a fortiori optimiser l’effort de tirage sur le rameur. Les moyens de réglage de la longueur consistent en des cales 13, illustrées en FIG. 9 , disposées à l’intérieur des poignées 3, dans le fond des poignées 3, et qui permettent de modifier la position longitudinale des poignées 3 sur le manche 1. Lorsque qu’aucune cale 13 n’est installée, le fond de la poignée 3 vient en butée directement contre l’extrémité du corps 2. Ceci est la configuration dans laquelle la longueur L1 du manche 1 (voir FIG. 3 ) est la plus courte, et correspond à la longueur L2 du corps 2 (voir FIG. 6 ). Pour augmenter la longueur L1 du manche 1, il existe différentes longueurs de cales 13 qui sont donc disposées dans le fond de la poignée 3. La cale 13 est ensuite prise en sandwich entre le fond de la poignée 3 et l’extrémité du corps 2. Deux cales 13 identiques sont disposées dans les deux poignées 3 pour assurer une symétrie. La longueur L1 du manche 1 s’allonge d’autant que la longueur des deux cales 13 ajoutées. Selon l’invention, chaque rameur peut installer ses propres poignées 3 sur le corps 2, c’est-à-dire des poignées 3 adaptées à leurs préférences et à leurs besoins spécifiques. Il s’agit de poignées 3 ergonomiques propres à chaque rameur. Il est également possible d’installer des poignées 3 standards. Quelles que soient les poignées 3 installées, Il est nécessaire de prévoir des moyens de blocage en rotation des poignées 3 par rapport au corps 2, afin que les poignées 3 restent bien en place lorsque le rameur tire fort sur le manche 1. Selon une possibilité, les moyens de blocage en rotation comprennent des entretoises 5 disposées entre le corps 2 et les poignées 3, et fixées au corps 2. Les entretoises 5 et les poignées 3 présentent des formes correspondantes permettant d’assurer la fonction de blocage en rotation. Par exemple ces formes correspondantes peuvent consister en une rainure longitudinale prévue sur l’un parmi l’entretoise 5 et la poignée 3, apte à coopérer avec une nervure longitudinale prévue sur l’autre parmi l’entretoise 5 et la poignée 3. La nervure coulisse à l’intérieur de la rainure lors de l’insertion longitudinale de la poignée 3 sur l’entretoise 5. Selon un exemple préféré, l’entretoise 5 présente une seule nervure longitudinale, tandis que la poignées 3 présentes plusieurs rainures longitudinales. Cela permet d’indexer angulairement la poignée 3 lors de sa mise en place sur l’entretoise 5. En d’autres termes, l’utilisateur choisit la rainure en fonction de l’angle qu’il souhaite donner à la poignée 3 par rapport à l’entretoise 5, notamment s’il s’agit d’une poignée 3 ergonomique. Une telle entretoise 5 est notamment illustrée aux figures 7a, 7b et 7c. Il s’agit d’un manchon tubulaire qui vient se positionner autour d’une partie d’extrémité 2b du corps 2, et qui présente une nervure 5a longitudinale qui s’étend sur toute la longueur de l’entretoise 5. Sur la FIG. 8 , on aperçoit la forme intérieure de la poignée 3 ergonomique, avec notamment la pluralité de rainures 3a longitudinales, l’une d’entre elles coopérant avec la nervure 5a longitudinale de l’entretoise 5. La poignée 3 est réalisée dans un matériau souple, afin d’absorber les contraintes de la main lors du tirage, tandis que le corps 2 est réalisé dans un matériau rigide pour résister aux efforts de traction. La poignée 3 ainsi mise en place sur l’entretoise 5 est bloquée en rotation par rapport à l’entretoise 5 et a fortiori par rapport au corps 2. Il est également préférable de bloquer en translation la poignée 3 par rapport à l’entretoise 5 et a fortiori par rapport au corps 2. Pour se faire, l’entretoise 5 est dotée d’une extrémité fermée présentant un trou 5d fileté (voir figures 7a à 7c) dans lequel une vis 7 peut s’insérer. Pour que tout soit assemblé, la vis 7 traverse successivement un orifice prévu dans le fond de la poignée 3, puis la cale 13, puis le trou 5d fileté de l’entretoise 5. De plus, le manche 1 comporte une bride 6 au niveau de chaque poignée 3, venant entourer l’extrémité de la poignée 3 opposée au fond. Cette bride 6 est serrée grâce à un système vis 11 / écrou 12 qui vient comprimer la poignée 3 sur l’entretoise 5. La poignée 3 est alors bien bloquée longitudinalement sur le manche 1. Par exemple, le corps 2 peut présenter une section externe ovale. De la même manière, l’entretoise 5 peut présenter une section interne 5b ovale, visible en FIG. 7 . Ainsi, lorsque l’entretoise 5 est insérée autour du corps 2, elle est d’office bloquée en rotation par rapport au corps 2 grâce à la forme ovale. Pour fixer l’entretoise 5 longitudinalement par rapport au corps 2, de la colle est utilisée. La section externe 5c de l’entretoise 5 est ronde, tout comme la section interne de la poignée 3, d’où la nécessité de prévoir les moyens de blocage en rotation discutés précédemment. Le manche 1 peut être fabriqué par tout système de fabrication classique. En particulier, le corps 2 peut être moulé, dans un matériau rigide, de type métal ou carbone par exemple. Selon une autre technique, le corps 2 peut être conçu par fabrication additive, dans un matériau plastique par exemple, puis renforcé à l’aide de différentes couches de carbone. Dans ce cas, voici les différentes étapes de fabrication du manche 1, telles qu’illustrées sur les figures 9a à 10. Étape 1 : impression du corps 2 ( FIG. 9 ) Impression du corps 2 en PLA (plastique) sur une machine de fabrication additive (FDM). Le seul but du corps 2 est de donner la forme souhaitée au manche 1 donc l’épaisseur est fine. De préférence, son épaisseur est de l’ordre de 0.8mm pour limiter la masse, tout en étant assez rigide pour faciliter la mise en place de la gaine de carbone par après. Ce corps 2 est conçu sur un logiciel de CAO. Étape 2 : enrobage à la fibre de carbone (figures 9b, 9c, 9d) Enrobage de ce corps 2 avec de la gaine de carbone : quatre couches de gaine de carbone sont enfilées sur toute la longueur du corps 2 puis deux couches supplémentaires sont posées au milieu (zone la plus contrainte). Ces couches sont stratifiées grâce à de la résine époxy. Un tissu d’arrachage enroule le tout pour doser la quantité de résine et pour plaquer les couches de carbone entre elles et au corps 2. Le but de cette opération est d’apporter les caractéristiques mécaniques suffisantes pour résister aux plus grands coups. A l’issus du temps de séchage qui est de 24h, le tissu d’arrachage est enlevé, les bouts de carbone dépassants de l’âme sont sciés, le manche 1 est poncé pour obtenir une surface lisse. Étape 3 : vernissage (figure 9e) Un glaçage à la résine est réalisé deux fois sur le corps 2 pour obtenir une belle finition. Le corps 2 est d’abord poncé à la main du grain 120 au grain 1000, une première couche extrêmement fine de résine est appliquée, après un temps de séchage de 24h le corps 2 est poncé à la main du grain 240 au grain 10000 et une deuxième fine couche de résine est appliquée. Le temps de séchage est à nouveau de 24h, une dernière opération de ponçage à l’eau du grain 1000 à 10000 est réalisée. On obtient un corps 2 en carbone de la forme que l’on souhaite grâce à la géométrie imprimée en 3D avec une surface lisse. Étape 4 : perçage ( FIG. 9 ) Des trous 10 sont percés au milieu du corps 2 pour faire passer un anneau 4a qui fait la liaison avec la chaine du rameur. Ces trous 10 sont correctement positionnés grâce à un canon de perçage : ils sont centrés par rapport aux extrémités et par rapport au diamètre. Étape 5 : cache écrous ( FIG. 9 ) Les écrous 9 de l’anneau 4a étant apparents, un cache-écrou 4b en PLA est imprimé en 3D : celui-ci est conçu sur un logiciel de CAO. Il est un élément de sécurité pour ne pas que les utilisateurs ne se blessent au thorax. Il est fixé entre les écrous 9 et le corps 2. Étape 6 : entretoises 5 ( FIG. 9 ) Pour accueillir les poignées 3 qui peuvent être montées et démontées, une pièce de liaison entre le corps 2 en carbone et ces poignées 3 est nécessaire : cette pièce est l’entretoise 5. Elle est également conçue sur un logiciel de CAO et imprimée en 3D en PLA. Les entretoises 5 sont collées au manche 1 avec de la résine époxy et positionnées grâce à des guides pour être parfaitement symétriques. La forme extérieure de celles-ci reprend la même forme que sur les avirons pour pouvoir y mettre n’importe quelle poignée 3 et avoir un réglage d’angle et de largeur de celle-ci. Étape 7 : mise en place des poignées 3 (figures 9i, 9j, 9k) Quatre rainures 3a sont prévues à l’intérieur de la poignée 3, et une nervure 5a est prévue à l’extérieur de l’entretoise 5. Chaque rainure 3a offre une orientation angulaire différente de la poignée 3 par rapport au corps 2. Les poignées 3 sont glissées autour des entretoises 5 avec l’angle que l’utilisateur souhaite, c’est-à-dire avec une rainure 3a sélectionnée de la poignée 3 qui coopère avec la nervure 5a de l’entretoise 5. Des cales 13 peuvent être insérées au fond des poignées 3 pour gérer la largeur de la prise. La poignée 3 est serrée grâce à une bride 6 avec un système vis-écrou qui vient serrer le tout pour ne pas que la poignée 3 ne tourne (la poignée 3 ne doit pas tourner même sans le serrage grâce aux rainure-nervure). Une vis 7 axiale est positionnée pour une sécurité supplémentaire pour ne pas que la poignée 3 ne glisse, elle vient se visser dans un trou 5d de l’entretoise 5 prévue à cet effet. Un bouchon 8 est emboité pour cacher la vis 7. Étape 8 : mise en place du manche 1 sur le rameur ( FIG. 10 ) L’utilisateur choisi s’il veut attacher son manche 1 directement avec l’anneau 4a dans quel cas il doit passer l’anneau 4a dans le bout de chaine et ensuite rentrer l’anneau 4a dans le manche 1 et le cache-écrous 4b. Les écrous 9 sont serrés, mis dans le bon sens pour rentrer dans les logements du cache-écrous 4b. A la tension de la chaine les écrous 9 se logent à l’intérieur du cache écrou 4b. Si l’utilisateur veut utiliser le mousqueton pour plus de mobilité du manche 1, il n’a qu’à laisser l’anneau 4a sur le manche 1 puis clipser le mousqueton dans le bout de chaine. Les figures 12 et 13 montrent un autre mode de réalisation de l’invention, avec un manche qui comporte une courbure centrale plus complexe, qui se développe dans deux plans. On retrouve la courbure centrale dans le plan XY qui permet d’éviter les chocs, comme cela est illustré sur la FIG. 13 , et qui est le pendant de la FIG. 4 du premier mode de réalisation. A cela s’ajoute une courbure centrale dans le plan XZ qui permet d’aligner les centres des mains (points A et B) avec le point d’attache du manche (point C), comme cela est illustré sur la FIG. 12 , qui est le pendant de la FIG. 6 du premier mode de réalisation. Plus précisément, il existe un alignement de la médiatrice du segment AB avec l’axe de la chaîne de l’ergomètre d’aviron d’intérieur pour une meilleure transmission. En résumé, le corps 2 présente des moyens d’amélioration de la transmission consistant en une courbure centrale de la partie centrale 2a du corps 2 dans un plan XZ. Cette courbure centrale dans le plan XZ prend naissance au niveau des zones de jonction 2c entre la partie centrale 2a et chaque partie d’extrémité 2b, la courbure étant symétrique par rapport à l’axe Z passant par le centre du manche 1 et étant définie par deux angles γ par rapport à la direction X. l’angle γ est de 12° de préférence. La totalité de la description relative au premier mode de réalisation concernant les figures 1 à 10 est valable pour le mode de réalisation de ces figures 12 et 13. Les configurations montrées aux figures citées ne sont que des exemples possibles, nullement limitatifs, de l’invention qui englobe au contraire les variantes de formes et de conceptions à la portée de l’homme de l’art. Manche (1) pour appareil de musculation, du type rameur, comprenant : - un corps (2) tubulaire se développant principalement selon une direction X longitudinale, et présentant une partie centrale (2a) et deux parties d’extrémité (2b) situées de part et d’autre de la partie centrale (2a), ladite partie centrale (2a) étant dotée de moyens de fixation (4) à l’appareil de musculation ; - deux poignées (3) disposées chacune autour d’une partie d’extrémité (2b) ; caractérisé en ce que le corps (2) présente : - des moyens antichocs destinés à éviter les chocs avec le torse de l’utilisateur et consistant en une courbure centrale de la partie centrale (2a) du corps (2), formant un bossage convexe contenu dans un plan XY défini par les directions X et Y, la direction Y étant perpendiculaire à la direction X ; - des moyens d’amélioration de la posture des mains de l’utilisateur sur les poignées (3) consistant en des inclinaisons des parties d’extrémité (2b) par rapport à la partie centrale (2a), ces inclinaisons étant contenues dans un plan XZ défini par les directions X et Z, la direction Z étant perpendiculaire aux directions X et Y. Manche (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la courbure centrale s’étend sur une longueur L3 comprise entre 18 cm et 20 cm. Manche (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la courbure centrale prend naissance au niveau des zones de jonction (2c) entre la partie centrale (2a) et chaque partie d’extrémité (2b), la courbure étant symétrique par rapport à l’axe Y passant par le centre du manche (1) et étant définie par deux angles α par rapport à la direction X. Manche (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’angle α est de 30°. Manche (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les inclinaisons sont symétriques par rapport à l’axe Z passant par le centre du manche (1) et sont définies par deux angles β par rapport à la direction X. Manche (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’angle β est défini entre 10° et 90°. Manche (1) selon l’une des revendications 5 à 6, caractérisé en ce que l’angle β est de 12°. Manche (1) selon l’une des revendications 5 à 6, caractérisé en ce que l’angle β est de 45°. Manche (1) selon l’une des revendications 5 à 6, caractérisé en ce que l’angle β est de 90°. Manche (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de réglage de sa longueur consistant en des cales (13) disposées dans les poignées (3). Manche (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la section du corps (2) est ovale. Manche (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de blocage en rotation des poignées (3) par rapport au corps (2). Manche (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que lesdits moyens de blocage en rotation comprennent des entretoises (5) disposées entre le corps (2) et les poignées (3) et fixées au corps (2), lesdites poignées (3) et entretoises (5) présentant des formes correspondantes aptes à s’emboiter longitudinalement pour assurer la fonction de blocage en rotation. Manche (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (2) présente des moyens d’amélioration de la transmission consistant en une courbure centrale de la partie centrale (2a) du corps (2) dans un plan XZ. Procédé de fabrication d’un manche (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte les étapes suivantes : - fabrication du corps (2) nu en plastique ; - enrobage du corps (2) avec une ou plusieurs gaine(s) de carbone collées au corps (2) par application d’une ou plusieurs couche(s) de résine époxy, puis séchage ; - ponçage du corps (2) ; - installation des moyens de fixation (4) dans la partie centrale (2a) du corps (2) ; - insertion et fixation de deux entretoises (5) sur les deux parties d’extrémité (2b) du corps (2); - insertions des deux poignées (3) sur les deux entretoises (5) selon une orientation angulaire précise et avec blocage en rotation ; - serrage des poignées (3) sur les entretoises (5) pour un blocage axial selon la direction X.