Brevet FR3159678A1 — publié le 20250829

L’invention concerne un enjoliveur comportant : - une partie inférieure (1100) destinée à être fixée sur le dessus d’un module de projection (400) en périphérie de son écran (410) et comprenant un premier bandeau (1110), en forme de U ouvert à l’arrière, prévu pour saillir au dessus dudit module depuis et le long des portions avant et latérales du bord périphérique dudit écran ; et - une partie supérieure (1200) destinée à être fixée contre la face inférieure d’un panneau supérieur de planche de bord (200) en périphérie d’une découpe (210) ménagée dans ce dernier, et comprenant un second bandeau (1210), en forme de cadre, prévu pour saillir en dessous dudit panneau depuis et le long du bord périphérique de ladite découpe ; ledit second bandeau étant dimensionné pour venir s’emboiter à recouvrement partiel dans ledit premier bandeau de sorte à cloisonner l’espace vertical entre ledit écran et ladite découpe. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 3 Enjoliveur de masquage pour module de projection de dispositif d’affichage tête haute La présente invention concerne d’une manière générale les dispositifs d’affichage tête-haute pour véhicule automobile comportant un module de projection destinés à être implanté en dessous d’une découpe ménagée dans un panneau supérieur de planche de bord dudit véhicule adjacent au pare-brise avant de ce véhicule. Elle vise en particulier un enjoliveur de masquage pour un tel module de projection. Dans le cadre de l'amélioration de la sécurité routière, les constructeurs d'automobiles utilisent depuis quelques années des dispositifs d'affichage tête haute désignés généralement sous les acronymes ATH (pour Afficheur Tête Haute) ou HUD (pour Head Up Display) et permettant de projeter des informations dans le champ de vision du conducteur devant le véhicule automobile. Ce type de dispositif d'affichage comporte un module de projection implanté sous le panneau supérieur de planche de bord et destiné à projeter une image source porteuse d'informations jusqu'à un élément transparent apte à réfléchir une partie des rayons lumineux provenant de ce module de projection vers le conducteur du véhicule automobile afin que le conducteur du véhicule automobile puisse lire ces informations en continuant de visualiser l'environnement extérieur situé au devant du véhicule et sans modification de l'accommodation de ses yeux. Suivant les dispositifs, l'élément transparent semi-réfléchissant est constitué soit par un film incorporé directement au pare-brise du véhicule, soit par une lame indépendante du pare-brise et saillant de la planche de bord. Afin de permettre le passage des rayons lumineux émis par le module de projection, le panneau supérieur de planche de bord présente généralement une découpe disposée à l'aplomb de ce module. Afin de permettre un accès relativement aisé au module de projection du dispositif d’affichage tête-haute en service après-vente suite à par exemple un dysfonctionnement de ce dernier, le panneau supérieur de la planche de bord peut généralement être désolidarisé du corps principal de planche de bord afin d’être extrait du véhicule. Du fait de l’étroite proximité entre le pare-brise du véhicule et le bord avant de ce panneau supérieur de planche de bord, le démontage de ce dernier ne peut s’effectuer suivant une cinématique purement verticale. Pour pouvoir être démonté, le panneau supérieur de planche de bord doit ainsi d’abord être translaté longitudinalement vers l’arrière de sorte à écarter son bord avant du pare-brise, puis être soulevé verticalement de sorte à le désolidariser du corps de planche de bord. Par ailleurs et afin d’éviter que certains organes du véhicule implantés sous ce panneau supérieur de planche de bord en périphérie du module de projection du dispositif d’affichage tête-haute ne puissent être visibles par le conducteur ou par un observateur regardant au travers du pare-brise depuis l’extérieur de ce véhicule, il est connu de l’état de la technique d’utiliser un enjoliveur de masquage (parfois désigné sous le terme anglophone « bezel ») destiné à venir cloisonner l’espace vertical entre le bord périphérique de l’écran d’affichage du module de projection et celui de la découpe. Du fait de la cinématique particulière de montage/démontage du panneau supérieur de planche de bord, un tel enjoliveur de masquage ne peut être formé d’une seule pièce avec ce panneau supérieur de planche de bord. Cet enjoliveur de masquage est donc en pratique monté par le dessus du panneau supérieur de planche de bord après la mise en place de ce dernier. Afin d’assurer sa fixation sur ce panneau supérieur et tel que divulgué par exemple par le document US 1 135 370 B2, cet enjoliveur de masquage comprend classiquement un bord périphérique tombé venant recouvrir et se fixer par encliquetage sur le pourtour périphérique supérieur de la découpe ménagée dans ce panneau supérieur. Ce bord périphérique tombé de l’enjoliveur de masquage forme ainsi une surépaisseur inélégante qui nuit à l’esthétique de l’habitacle du véhicule et contribue à dégrader la qualité perçue du véhicule par les usagers. Par ailleurs, cet enjoliveur de masquage doit systématiquement être retiré pour permettre le démontage du panneau supérieur de planche de bord, ce qui augmente de manière non négligeable le temps d’intervention en service après-vente. La présente invention vise à améliorer la situation. Elle propose à cet effet un enjoliveur de masquage pour module de projection d’un dispositif de vision tête haute implanté en dessous d’une découpe ménagée dans un panneau supérieur de planche de bord adjacent au pare-brise avant d’un véhicule automobile ; caractérisé en ce qu’il comporte : - une partie inférieure destinée à être fixée sur le dessus dudit module de projection en périphérie de son écran d’affichage et comprenant un premier bandeau de masquage, en forme de U ouvert à l’arrière, prévu pour saillir au dessus dudit module de projection depuis et le long des portions avant et latérales du bord périphérique dudit écran ; et - une partie supérieure destinée à être fixée contre la face inférieure dudit panneau supérieur en périphérie de ladite découpe et comprenant un second bandeau de masquage, en forme de cadre, prévu pour saillir en dessous dudit panneau supérieur depuis et le long du bord périphérique de ladite découpe ; ledit second bandeau de masquage étant en outre dimensionné pour venir s’emboiter à recouvrement partiel dans ledit premier bandeau de masquage de sorte à cloisonner de manière étanche aux rayons lumineux l’espace vertical entre les portions avant et latérales du bord périphérique dudit écran et celles du bord périphérique de ladite découpe. L’enjoliveur de masquage selon l’invention permet ainsi de préserver une surface homogène et continue en périphérie supérieure de la découpe ménagée dans le panneau supérieur de planche de bord, dépourvu de toute surépaisseur disgracieuse. L’invention permet en outre de réduire sensiblement le temps de démontage et de remontage du panneau supérieur de planche de bord en après-vente puisque cet enjoliveur de masquage n’a pas être retiré au préalable. Selon des caractéristiques préférées dudit enjoliveur de masquage selon l’invention : - ladite partie inférieure comporte également un bord périphérique tombé extérieur s’étendant depuis et le long du bord inférieur dudit premier bandeau de masquage et prévu pour venir reposer fixement contre le pourtour périphérique dudit écran en épousant son galbe ; - ladite partie inférieure comporte plusieurs pattes d’ancrage saillant à l’extérieur de son bord périphérique tombé et présentant chacune un perçage respectif, de sorte à permettre leur fixation par vissage audit module de projection ; - au moins certaines des dites pattes d’ancrage de ladite partie inférieure sont pourvues chacune d’un trou respectif d’indexage longitudinal et/ou transversal prévu pour être traversé par un pion correspondant s’étendant depuis ledit module de projection ; - ladite partie supérieure comporte également un bord périphérique tombé extérieur en forme de U ouvert à l’avant s’étendant depuis et le long des portions arrière et latérales du bord supérieur dudit second bandeau de masquage et prévu pour venir reposer contre les portions arrière et latérales du pourtour périphérique de ladite découpe en épousant son galbe ; - ladite partie supérieure comporte en outre plusieurs pattes d’ancrage saillant sensiblement horizontalement vers l’avant depuis la face extérieure de la paroi avant dudit second bandeau de masquage et prévues pour être prises chacune en sandwich, entre une paroi intérieure dudit panneau supérieur de planche de bord et une paroi d’attache d’un élément de renfort venant se fixer par bouterollage à cette paroi intérieure via des tétons de fixation ; - chaque dite patte d’ancrage de la partie supérieure présente une échancrure respective destinée à permettre à un dit téton de fixation correspondant de la traverser ; - au moins certaines des dites pattes d’ancrage de ladite partie supérieure sont pourvues chacune d’un trou respectif d’indexage longitudinal et/ou transversal prévu pour être traversé par un pion s’étendant depuis ladite paroi intérieure ; et - ladite partie supérieure comporte une casquette s’étendant vers le bas depuis et le long de la portion arrière de son bord périphérique tombé extérieur et saillant en dessous du bord inférieur de la paroi arrière dudit second bandeau. L’invention vise également sous un second aspect un véhicule automobile comportant : - un pare-brise avant ; - un panneau supérieur de planche de bord adjacent audit pare-brise et présentant une découpe ; - un dispositif de vision tête haute comprenant un module de projection pourvu d’un écran d’affichage et implanté en dessous dudit panneau supérieur à l’aplomb de ladite découpe ; caractérisé en ce qu’il comporte en outre un tel enjoliveur de masquage. L’exposé de l’invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d’un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - FIG. 1 représente une vue en perspective de trois quart arrière d’une planche de bord d’un véhicule automobile intégrant un dispositif d’affichage tête-haute comprenant un module de projection implanté sous le panneau supérieur de cette planche de bord à l’aplomb d’une découpe ménagée dans ce dernier, l’espace entre la périphérie de la façade supérieure vitrée du module de projection et celle de la découpe étant comblé par un enjoliveur de masquage selon l’invention ; - FIG. 2 est une vue agrandie partielle en perspective de trois quart arrière et de dessus de la zone d’accueil du dispositif d’affichage tête-haute ; - FIG. 3 représente une vue de coupe en perspective prise selon un plan transversal vertical de la de la zone d’accueil du dispositif d’affichage tête-haute ; - FIG. 4 est une vue éclatée en perspective de l’enjoliveur de masquage selon l’invention comprenant une partie inférieure destinée à être fixée sur le dessus du module de projection et une partie supérieure destinée à être fixée contre la face inférieure du panneau supérieur de planche de bord ; - FIG. 5 représente une vue en perspective de trois quart avant et de dessus du module de projection sur lequel est montée la partie inférieure de l’enjoliveur de masquage de la FIG. 4 ; - FIG. 6 est une vue en perspective de trois quart avant et de dessous du panneau supérieur de planche de bord sur laquelle est montée la partie supérieure de l’enjoliveur de masquage de la FIG. 4 ; et - FIG. 7 , FIG. 8 et FIG. 9 illustrent des étapes successives de la cinématique de montage du panneau supérieur de planche de bord vis-à-vis du corps principal de planche de bord. La FIG. 1 représente un sous-ensemble de planche de bord 1 de véhicule automobile intégrant un dispositif d’affichage tête-haute. Par convention, on définit par rapport aux éléments constitutifs (dont en particulier le module de projection 400) de ce sous-ensemble de planche de bord 1 en configuration montée dans un véhicule automobile, un repère orthogonal XYZ comprenant trois axes perpendiculaires deux à deux, à savoir : - un axe X, définissant une direction longitudinale horizontale, parallèle au sol et confondu avec la direction générale de déplacement du véhicule ; - un axe Y, définissant une direction transversale horizontale, également parallèle au sol et qui avec l'axe X définit un plan XY horizontal ; et - un axe Z, définissant une direction verticale, perpendiculaire au sol et au plan XY horizontal. Dans la suite de la description et en référence au repère défini ci-dessus, les termes « longitudinal » ou « longitudinalement » feront référence à une direction parallèle à l’axe X, les termes « transversal » ou « transversalement » feront référence à une direction parallèle à l’axe Y, et les termes « vertical » ou « verticalement » feront référence à une direction parallèle à l’axe Z. D’autre part, les termes « avant » et « arrière » seront utilisés pour préciser le positionnement longitudinal de certains éléments relativement à l’orientation de l’axe X pointant par convention vers l’avant. De même, les termes « supérieur » et « inférieur » seront utilisés pour préciser la position relative de certains éléments relativement à l’orientation de l’axe Z pointant par convention vers le haut. Enfin, le terme « sensiblement » indiquera qu’un léger écart est admis par rapport à une position ou disposition nominale prédéterminée, tout en restant inclus dans le cadre de l’invention. Par exemple, « sensiblement vertical » indique qu’un écart de l’ordre de 15 à 20° par rapport à une orientation strictement verticale est admis dans le cadre de l’invention. Tel qu’illustré sur cette FIG. 1 , le sous-ensemble de planche de bord 1 comporte un corps principal de planche de bord 100 monté rigidement sur une traverse de planche de bord, non visible, destinée à être fixée par ses deux extrémités sur les doublures des ailes latérales avant de la structure de caisse du véhicule, de sorte à s’étendre transversalement sur toute la largeur de ce véhicule au dessus des pieds du conducteur et du passager avant. Toujours en référence à la FIG. 1 , le sous-ensemble de planche de bord 1 comporte également un panneau supérieur de planche de bord 200 s’étendant suivant un plan moyen sensiblement horizontal et présentant un bord avant incurvé destiné à épouser l’incurvation de l’extrémité inférieure du pare-brise non représenté du véhicule. Ce panneau supérieur de planche de bord 200 recouvre certains dispositifs du véhicule intégrés dans ce sous-ensemble 1 tels que notamment le combiné d’instrument du véhicule 300 et le module de projection 400 d’un dispositif d’affichage à vision tête haute. Mieux visible sur la FIG. 5 , ce module de projection 400 est destiné à projeter un faisceau lumineux source porteur d’informations jusqu’à un élément de renvoi transparent apte à réfléchir une partie des rayons lumineux provenant de ce module de projection vers les yeux du conducteur du véhicule automobile, de sorte que ce dernier visualise ces informations sous la forme d’une image virtuelle située quelques mètres au devant du véhicule dans une zone surmontant le capot ou la route et sans modification de l’accommodation des yeux. Parmi les informations projetées, on peut citer par exemple la vitesse du véhicule, la vitesse maximale autorisée sur la voie de circulation empruntée, le nombre de kilomètres effectués depuis la dernière mise à zéro du compteur kilométrique journalier, l'autonomie du véhicule en terme de quantité de carburant ou de kilomètres, des alertes relatives au distances de sécurité ou au respect de la voie de circulation, ou encore des aides au stationnement. L’élément de renvoi transparent semi-réfléchissant peut être par exemple constitué par un film incorporé au pare-brise du véhicule et suffisamment transparent pour laisser passer une partie des rayons lumineux ambiants provenant de l’environnement tout en étant suffisamment réfléchissant pour renvoyer une partie des rayons lumineux provenant de ce module de projection 400 vers le conducteur. Cet élément de renvoi peut également être constitué par une lame indépendante du pare-brise et saillant du panneau supérieur de planche de bord 200. A l'aplomb du module de projection 400 et tel qu’illustré par les figures 1 à 3, le panneau supérieur de planche de bord 200 présente une découpe de forme rectangulaire 210 apte à permettre la transmission des rayons lumineux émis par l’écran d’affichage 410 de ce module de projection 400 jusqu’à l’élément de renvoi. Par ailleurs et afin d’éviter que certains organes du véhicule implantés sous ce panneau supérieur de la planche de bord 200 en périphérie du module de projection 400 ne puissent être visibles par le conducteur ou par un observateur regardant au travers du pare-brise avant depuis l’extérieur de ce véhicule, le sous-ensemble de planche de bord 1 comporte un enjoliveur de masquage 1000 selon l’invention destiné, tel qu’illustré par les figures 2 et 3, à venir cloisonner l’espace vertical entre le bord périphérique de l’écran 410 du module de projection 400 et celui de la découpe 210 ménagée dans le panneau supérieur de planche de bord 200. On va maintenant décrire en détails cet enjoliveur de masquage 1000 à l’appui des figures 4 à 6. En référence à la FIG. 4 , l’enjoliveur de masquage 1000 comporte une partie inférieure 1100 destinée à être fixée sur le dessus du module de projection 400 en périphérie de son écran d’affichage 410 comme le montre la FIG. 5 , ainsi qu’une partie supérieure 1200 destinée à être fixée contre la face inférieure du panneau supérieur de planche de bord 200 en périphérie de sa découpe 210 comme le montre la FIG. 6 . Venue avantageusement de moulage d’une seule pièce à partir d’un polymère thermoplastique éventuellement renforcé en fibres naturelles et/ou synthétiques, la partie inférieure 1100 de l’enjoliveur 1000 comporte un bandeau de masquage 1110 en forme de U ouvert à l’arrière et prévu pour saillir au dessus du module de projection 400 depuis et le long des portions avant et latérales du bord périphérique de l’écran 410 de ce module 400 en épousant le galbe de ce bord périphérique. Ce bandeau de masquage 1110 comprend ainsi une paroi avant 1111, en l’espèce sensiblement verticale, destinée à s’étendre depuis et le long de la portion avant du bord périphérique de l’écran 410 du module de projection 400, ainsi que deux parois latérales 1112, 1113, en l’espèce sensiblement verticales et agencées symétriquement l’une de l’autre, destinées à s’étendre respectivement depuis et le long d’une portion latérale correspondante du bord périphérique de cet écran 410. La partie inférieure 1100 de l’enjoliveur 1000 comporte également un bord périphérique tombé extérieur 1120 s’étendant depuis et le long du bord inférieur du bandeau de masquage 1110 et prévu, comme illustré par la FIG. 5 , pour venir reposer fixement contre le pourtour périphérique de l’écran 410 du module de projection 400 en épousant son galbe. Afin de renforcer sa résistance mécanique, plusieurs nervures de rigidification 1121 s’étendent avantageusement depuis la face supérieure de ce bord périphérique tombé 1120 à intervalle régulier sur au moins une portion de sa longueur, en étant adossées fixement à la face extérieure du bandeau de masquage 1110. Tel qu’illustré par les figures 4 et 5, la partie inférieure 1100 de l’enjoliveur 1000 comporte en outre plusieurs pattes d’ancrage 1130, 1140, 1150 et 1160 saillant à l’extérieur de son bord périphérique tombé 1120 et présentant chacune un perçage respectif 1131, 1141, 1161, de sorte à permettre leur fixation par vissage au module de projection 400. En l’espèce, cette partie inférieure 1100 de l’enjoliveur 1000 comprend : - deux pattes d’ancrage avant 1130, 1140 saillant longitudinalement au devant de la portion avant du bord périphérique tombé 1120 en étant écartées transversalement l’une de l’autre ; et - deux pattes d’ancrage latérales 1150, 1160 saillant transversalement vers l’extérieur des portions latérales de ce bord périphérique tombé 1120. De manière avantageuse, au moins certaines de ces pattes d’ancrage (en l’espèce, les deux pattes d’ancrage latérales 1150, 1160) sont en outre pourvues chacune d’un trou respectif d’indexage longitudinal et/ou transversal 1162 prévu pour être traversé par un pion à section en croix correspondant 420 (l’un d’entre eux étant visible sur la FIG. 5 ) s’étendant verticalement depuis le module de projection 400. Afin de renforcer leur résistance mécanique, plusieurs nervures de rigidification 1133, 1143, 1153 et 1163 s’étendent avantageusement depuis la face supérieure de ces pattes d’ancrage 1130, 1140, 1150 et 1160, en étant adossées fixement à la face extérieure du bandeau de masquage 1110. Afin d’assurer un plaquage parfait du bord périphérique tombé 1120 contre le pourtour périphérique de l’écran 410, la partie inférieure 1100 de l’enjoliveur 1000 peut comprendre également au moins une autre patte d’ancrage 1170 saillant à l’extérieur de son bord périphérique tombé 1120 (en l’espèce au niveau de l’une de ses extrémités distales) et présentant une fente destinée à être traversée par encliquetage par une languette de clipsage 430 visible sur la FIG. 5 . Ce type de patte d’ancrage par encliquetage telle que 1170 présente pour avantage d’être moins encombrante qu’une patte d’ancrage par vissage telle que 1130, 1140, 1150 et 1160 Venue avantageusement de moulage d’une seule pièce à partir d’un polymère thermoplastique éventuellement renforcé en fibres naturelles et/ou synthétiques, la partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 comporte un bandeau de masquage 1210 en forme de cadre et prévu pour saillir en dessous du panneau supérieur de planche de bord 200 depuis et le long du bord périphérique de la découpe 210 en épousant le galbe de ce bord. Ce bandeau de masquage 1210 comprend ainsi : - une paroi avant 1211 destinée, tel qu’illustré par la FIG. 6 , à s’étendre depuis et le long de la portion avant du bord périphérique de la découpe 210 et orientée en l’espèce en biais vers l’avant ; - une paroi arrière 1212 destinée, tel qu’illustré par la FIG. 6 , à s’étendre depuis et le long de la portion arrière du bord périphérique de la découpe 210 et également orientée en l’espèce en biais vers l’avant ; et - deux parois latérales 1213, 1214 destinées, tel qu’illustré par la FIG. 6 , à s’étendre chacune respectivement depuis et le long d’une portion latérale correspondante du bord périphérique de la découpe 210 et orientées en l’espèce sensiblement verticalement en étant agencées symétriquement l’une de l’autre. La partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 comporte également un bord périphérique tombé extérieur en forme de U ouvert à l’avant 1220 s’étendant depuis et le long des portions arrière et latérales du bord supérieur du bandeau de masquage 1210 et prévu, comme illustré par la FIG. 6 , pour venir reposer fixement (en l’espèce par l’intermédiaire de plusieurs points de soudure à ultrasons) contre les portions arrière et latérales du pourtour périphérique de la découpe 210 en épousant son galbe. Tel qu’illustré par les figures 4 et 6, la partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 comporte en outre plusieurs (en l’espèce, trois) pattes d’ancrage 1230, 1240 et 1250 saillant sensiblement horizontalement vers l’avant depuis la face extérieure de la paroi avant 1211 du bandeau de masquage 1210 en étant écartées transversalement les unes des autres, et prévues pour être prises chacune en sandwich, comme illustré par la FIG. 7 , entre une paroi intérieure 220 du panneau supérieur de planche de bord 200 et une paroi d’attache 510 d’un élément de renfort 500 venant se fixer par bouterollage à cette paroi intérieure 220 via des tétons de fixation 221 saillant verticalement depuis la face inférieure de cette paroi 220 et traversant des orifices correspondants ménagés dans la paroi 510 avant d’être bouterollés à chaud contre cette paroi d’attache 510 sur le pourtour de ces orifices. On remarquera à l’appui de la FIG. 4 , que les pattes d’ancrage 1230, 1240 et 1250 présentent chacune une échancrure respective 1231, 1241 et 1251 destinée à permettre à un téton de fixation correspondant 221 de la traverser. Au moins certaines des pattes d’ancrage 1230, 1240 et 1250 sont en outre avantageusement pourvues d’un trou respectif d’indexage longitudinal et/ou transversal 1232, 1242 et 1252 prévu pour être traversé par un pion à section en croix correspondant 222 (ces derniers étant visibles sur la FIG. 5 ) s’étendant verticalement depuis la paroi intérieure 220 du panneau supérieur de planche de bord 200. Afin de renforcer leur résistance mécanique, plusieurs nervures de rigidification 1253 s’étendent avantageusement depuis la face supérieure de ces pattes d’ancrage 1230, 1240 et 1250, en étant adossées fixement à la face extérieure de la paroi avant 1211 du bandeau de masquage 1210. On va maintenant décrire rapidement la cinématique de montage du panneau supérieur de planche de bord 200 sur le corps principal de planche de bord 100 à l’appui des figures 7 à 9 Tel qu’illustré par la FIG. 7 , le panneau supérieur de planche de bord 200 doit être tout d’abord présenté à l’aplomb du corps principal de planche de bord 100 en étant décalé longitudinalement de plusieurs centimètres en arrière vis-à-vis de sa position de montage. Ce panneau supérieur de planche de bord 200 doit ensuite être descendu verticalement de sorte à venir reposer sur ce corps principal de planche de bord 100 ( FIG. 8 ), puis enfin être translaté longitudinalement d’arrière en avant jusqu’à sa position de montage illustrée par la FIG. 9 et dans laquelle son bord avant vient à proximité du pare-brise avant du véhicule. Afin de permettre un accès au module de projection 400 en service après-vente suite à par exemple un dysfonctionnement de ce dernier, le démontage de ce panneau supérieur de planche de bord 200 s’effectuera en réalisant ces mêmes étapes mais de manière inversée. Une telle cinématique permet ainsi de pourvoir retirer ce panneau supérieur de planche de bord 200 sans avoir à retirer le pare-brise avant du véhicule. Tel qu’illustré par les figures 2, 3 et 9, on peut noter que le bandeau de masquage 1210 de la partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 est dimensionné pour venir s’emboiter à recouvrement partiel, durant cette cinématique de montage, dans le bandeau de masquage 1110 de la partie inférieure 1100 de cet enjoliveur 1000, de sorte à cloisonner de manière étanche aux rayons lumineux l’espace vertical entre les portions avant et latérales du bord périphérique de l’écran 410 du module de projection 400 et celles du bord périphérique de la découpe 210 ménagée dans le panneau supérieur de planche de bord 200. On comprendra que le profil du bandeau de masquage 1210 de la partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 sera agencé de sorte à ne pas gêner la cinématique de montage de ce panneau supérieur de planche de bord 200. Les portions d’extrémité inférieures des parois avant 1211 et latérales 1213, 1214 du bandeau de masquage 1210 de la partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 sont ainsi conformées pour s’étendre, dans la configuration montée du panneau supérieur de planche de bord 200, en regard et à proximité des portions d’extrémité supérieures des parois avant 1111 et latérales 1112, 1113 du bandeau de masquage 1110 de la partie inférieure 1100 de cet enjoliveur 1000. On remarquera à l’appui notamment de la FIG. 9 , que la paroi arrière 1212 du bandeau de masquage 1210 de la partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 est configurée de sorte que son bord inférieur soit distant, dans la configuration montée du panneau supérieur de planche de bord 200, d’un écartement e (compris de préférence entre 3 et 9 millimètres) avec la portion arrière du pourtour périphérique de l’écran 410 du module de projection 400 afin d’éviter qu’il ne puisse frotter avec ce pourtour durant le montage de ce panneau supérieur 200. Afin d’empêcher les rayons lumineux provenant du pare-brise avant du véhicule et traversant l’interstice entre la portion arrière du pourtour périphérique de l’écran 410 du module de projection 400 et le bord inférieur de la paroi arrière 1212 du bandeau de masquage 1210 de la partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000, d’atteindre d’autres éléments logés sous le panneau supérieur de planche de bord 200 en arrière de ce module de projection 400 et d’être partiellement réfléchis vers ce pare-brise, cette partie supérieure 1200 de l’enjoliveur 1000 comporte avantageusement une casquette 1260 s’étendant vers le bas (préférentiellement en biais vers l’avant) depuis et le long la portion arrière du bord périphérique tombé extérieur 1220 et saillant en dessous du bord inférieur de cette paroi arrière 1212 du bandeau 1210. De nombreuses variantes sont envisageables et on rappelle à cet égard que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe également toutes les variantes d’exécution à la portée de l'homme du métier. La partie inférieure de cet enjoliveur de masquage pourrait par exemple être venue de moulage d’une seule pièce avec au moins une partie du boîtier du module de projection. Enjoliveur de masquage (1000) pour module de projection (400) d’un dispositif de vision tête haute implanté en dessous d’une découpe (210) ménagée dans un panneau supérieur de planche de bord (200) adjacent au pare-brise avant d’un véhicule automobile ; caractérisé en ce qu’il comporte : - une partie inférieure (1100) destinée à être fixée sur le dessus dudit module de projection (400) en périphérie de son écran d’affichage (410) et comprenant un premier bandeau de masquage (1110), en forme de U ouvert à l’arrière, prévu pour saillir au dessus dudit module de projection (400) depuis et le long des portions avant et latérales du bord périphérique dudit écran (410) ; et - une partie supérieure (1200) destinée à être fixée contre la face inférieure dudit panneau supérieur (200) en périphérie de ladite découpe (210) et comprenant un second bandeau de masquage (1210), en forme de cadre, prévu pour saillir en dessous dudit panneau supérieur (200) depuis et le long du bord périphérique de ladite découpe (210) ; ledit second bandeau de masquage (1210) étant en outre dimensionné pour venir s’emboiter à recouvrement partiel dans ledit premier bandeau de masquage (1110) de sorte à cloisonner de manière étanche aux rayons lumineux l’espace vertical entre les portions avant et latérales du bord périphérique dudit écran (410) et celles du bord périphérique de ladite découpe (210). Enjoliveur de masquage (1000) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite partie inférieure (1100) comporte également un bord périphérique tombé extérieur (1120) s’étendant depuis et le long du bord inférieur dudit premier bandeau de masquage (1110) et prévu pour venir reposer fixement contre le pourtour périphérique dudit écran (410) en épousant son galbe. Enjoliveur de masquage (1000) selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite partie inférieure (1100) comporte plusieurs pattes d’ancrage (1130, 1140, 1150 et 1160) saillant à l’extérieur de son bord périphérique tombé (1120) et présentant chacune un perçage respectif (1131, 1141, 1161), de sorte à permettre leur fixation par vissage audit module de projection (400). Enjoliveur de masquage (1000) selon la revendication 3, caractérisé en ce qu’au moins certaines des dites pattes d’ancrage (1130, 1140, 1150, 1160) de ladite partie inférieure (1100) sont pourvues chacune d’un trou respectif d’indexage longitudinal et/ou transversal (1162) prévu pour être traversé par un pion correspondant (420) s’étendant depuis ledit module de projection (400). Enjoliveur de masquage (1000) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite partie supérieure (1200) comporte également un bord périphérique tombé extérieur (1220), en forme de U ouvert à l’avant, s’étendant depuis et le long des portions arrière et latérales du bord supérieur dudit second bandeau de masquage (1210) et prévu pour venir reposer contre les portions arrière et latérales du pourtour périphérique de ladite découpe (210) en épousant son galbe. Enjoliveur de masquage (1000) selon la revendication 5, caractérisé en ce que ladite partie supérieure (1200) comporte en outre plusieurs pattes d’ancrage (1230, 1240, 1250) saillant sensiblement horizontalement vers l’avant depuis la face extérieure de la paroi avant (1211) dudit second bandeau de masquage (1210) et prévues pour être prises chacune en sandwich, entre une paroi intérieure (220) dudit panneau supérieur (200) et une paroi d’attache (510) d’un élément de renfort (500) venant se fixer par bouterollage à cette paroi intérieure (220) via des tétons de fixation (221). Enjoliveur de masquage (1000) selon la revendication 6, caractérisé en ce que chaque dite patte d’ancrage (1230, 1240, 1250) de la partie supérieure (1200) présente une échancrure respective (1231, 1241, 1251) destinée à permettre à un dit téton de fixation correspondant (221) de la traverser. Enjoliveur de masquage (1000) selon l’une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce qu’au moins certaines des dites pattes d’ancrage (1230, 1240, 1250) de ladite partie supérieure (1200) sont pourvues chacune d’un trou respectif d’indexage longitudinal et/ou transversal (1232, 1242, 1252) prévu pour être traversé par un pion correspondant (222) s’étendant depuis ladite paroi intérieure (220). Enjoliveur de masquage (1000) selon l’une des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que ladite partie supérieure (1200) comporte une casquette (1260) s’étendant vers le bas depuis et le long de la portion arrière de son bord périphérique tombé extérieur (1220) et saillant en dessous du bord inférieur de la paroi arrière (1212) dudit second bandeau (1210). Véhicule automobile comportant : - un pare-brise avant ; - un panneau supérieur de planche de bord (200) adjacent audit pare-brise et présentant une découpe (210) ; - un dispositif de vision tête haute comprenant un module de projection (400) pourvu d’un écran d’affichage (410) et implanté en dessous dudit panneau supérieur (200) à l’aplomb de ladite découpe (210) ; caractérisé en ce qu’il comporte en outre un enjoliveur de masquage (1000) selon l’une des revendications 1 à 9.