Brevet FR3159358A1 — publié le 20250822

Console ( C ) pour un véhicule comprenant : - un corps (1) qui comporte une partie supérieure ayant une face supérieure comportant au moins une partie ouverte vers l’extérieur, - au moins un accoudoir (3) couvrant une partie de la face supérieure dudit corps, ledit accoudoir étant relevable, et - un plateau (2) reposant sensiblement à plat en partie supérieure dudit corps, au niveau d’au moins une portion de la partie ouverte de la face supérieure dudit corps, en occupant au moins une position intermédiaire, et ledit plateau (2) étant mobile en translation depuis au moins une dite position intermédiaire vers une position sous accoudoir, et ledit plateau étant mobile en basculement depuis au moins une dite position intermédiaire vers une position de rangement à la verticale ou oblique dans le corps de la console. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1 Console aménagée pour véhicule L’invention concerne une console pour véhicule aménagée notamment en partie supérieure du corps de console. L’invention s’applique plus particulièrement aux consoles de véhicule automobile, notamment aux consoles centrales situées entre deux sièges, en particulier de rang 1. Les consoles centrales sont des pièces volumineuses offrant des rangements peu pratiques pour y accéder depuis la partie supérieure de la console. L’invention a pour but de proposer un aménagement d’une console pour véhicule offrant un rangement ou des rangements plus pratiques. A cet effet, l’invention fournit une console de véhicule pour un véhicule comprenant : - un corps qui comporte une partie supérieure ayant une face supérieure comportant au moins une partie ouverte vers l’extérieur, - au moins un accoudoir couvrant une partie de la face supérieure dudit corps, ledit accoudoir étant relevable, et - un plateau reposant sensiblement à plat en partie supérieure dudit corps, au niveau d’au moins une portion de la partie ouverte de la face supérieure dudit corps, en occupant au moins une position intermédiaire, et ledit plateau étant mobile en translation depuis au moins une dite position intermédiaire vers une position sous accoudoir, et ledit plateau étant mobile en basculement depuis au moins une dite position intermédiaire vers une position de rangement à la verticale ou oblique dans le corps de la console. On entend par « au niveau d’au moins une portion de la partie ouverte de la face supérieure dudit corps », que la face supérieure du plateau affleure dans cette portion ou est située juste en-dessous de cette portion dans le corps de console, le plateau étant accessible depuis cette portion ouverte. En particulier, le corps de console est de forme allongée selon une direction longitudinale, en particulier de forme globalement parallélépipédique. En particulier, le plateau est mobile en translation entre les parois longitudinales du corps de console pour occuper au moins une position intermédiaire. De préférence, ledit corps de console comprend plusieurs compartiments de rangement internes, dont au moins l’un de ces compartiments est situé sous l’accoudoir et débouche sous le plateau quand le plateau est en position sous l’accoudoir, et un autre de ces compartiments est situé en une autre partie du corps de console et débouche sous le plateau quand le plateau est en une dite position intermédiaire. En particulier, cette autre partie du corps de console est une partie sensiblement centrale du corps de console. Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, le corps de console comprend au moins une rainure latérale de guidage du plateau, de direction verticale ou oblique, dans laquelle le plateau est guidé en basculement vers sa position de rangement à la verticale ou oblique dans le corps de console. Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, le corps de console comprend au moins un rail latéral de guidage en translation du plateau. Avantageusement, ledit au moins un rail latéral de guidage en translation du plateau est situé intérieurement en la partie supérieure du corps de console, à proximité de la face supérieure dudit corps. De préférence, ledit rail comporte au moins une bordure en relief qui comporte une première partie de guidage en translation et une deuxième partie de guidage en translation du plateau. Lesdites première et deuxième parties de l’au moins une bordure en relief sont séparées par une dite rainure latérale de guidage verticale ou oblique dans laquelle le plateau est guidé en basculement vers sa position de rangement à la verticale ou oblique dans le corps de console. De préférence, le plateau comprend au moins un galet de guidage, et ledit rail latéral de guidage est en creux dans lequel s’insère l’au moins un galet du plateau. En particulier le galet du plateau peut reposer sur la bordure en relief du rail. De préférence, le corps de console comprend deux rails latéraux de guidage, un de chaque côté du corps, et le plateau comprend deux galets de guidage respectivement aux deux rails. Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, le plateau comprend deux rebords latéraux opposés, et ledit corps de console comprend deux supports latéraux opposés respectivement récepteurs des rebords latéraux du plateau, chaque support comportant une première partie de guidage en translation par glissement d’un rebord de plateau et une deuxième partie de guidage en translation par glissement d’un rebord du plateau. Lesdites première et deuxième parties de support sont séparées par une partie évidée située sensiblement au moins au-dessus d’une dite rainure latérale de guidage verticale ou oblique. Le plateau peut ainsi être engagé en basculement dans cette partie évidée vers la rainure latérale de guidage. Selon un mode de réalisation particulier de l’invention, le corps de console comprend deux rails latéraux de guidage, et - les supports latéraux récepteurs respectivement des rebords latéraux du plateau sont en débord respectivement au-dessus de la partie supérieure respectives des rails latéraux de guidage, et - la partie inférieure respectives des rails latéraux de guidage est délimitée par une dite bordure en relief. De préférence, ledit corps de console comprend une paroi intérieure transversale, orientée sensiblement suivant la direction d’une dite rainure verticale ou oblique et proximale de ladite rainure verticale ou oblique, et ledit plateau en position de rangement dans le corps de la console reposant sur ladite paroi transversale intérieure. Avantageusement, cette paroi transversale peut être une paroi délimitant un côté du compartiment de rangement interne situé sous l’accoudoir. Avantageusement, l’au moins un rail de guidage et les deux supports latéraux du corps de console comportent chacun au moins une portion orientée en pente descendante vers la position sous l’accoudoir que peut occuper le plateau. En particulier cette portion orientée en pente descendante est située entre la position sous l’accoudoir et une position intermédiaire proximale de la position sous l’accoudoir. Ceci laisse de la place entre le plateau et l’accoudoir pour stocker des objets sur le plateau et hors de la vue des passants, quand le plateau est en position sous accoudoir. L’invention a également pour objet un véhicule automobile comprenant une console telle que décrite précédemment. De préférence ladite console est située entre deux sièges, en particulier deux sièges de rang 1. L’invention fournit ainsi une console dont le corps est aménagé intérieurement pour avoir un plateau de rangement mobile, dit « nomade », en partie supérieure de la console, très pratique. Il est facile d’accès depuis la face supérieure du corps de console et laisse accès aux autres rangements intérieurs de la console. Ce plateau peut servir de coffre en combinaison avec l’accoudoir pour y laisser des objets hors de la vue des passants. Ce plateau peut être rangé en l’escamotant dans le corps de la console. Il peut être amovible. D’autres particularités et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après d’un mode de réalisation particulier de l’invention, donné à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels : FIG. 1 est une vue en perspective de trois-quarts d’une console pour véhicule automobile comportant un plateau mobile selon un mode de réalisation de l’invention. FIG. 2 est une vue en coupe longitudinale du corps de la console représentée en FIG. 1 , le plateau étant en position sous accoudoir. FIG. 3 est une vue de la console représentée aux figures précédentes, le plateau étant en position de rangement dans le corps de console vu en coupe longitudinale. FIG. 4 est une vue longitudinale intérieure, en perspective, d’une partie de la console représentée aux figures précédentes. FIG. 5 est une vue en coupe longitudinale de la console représentée aux figures précédentes, le plateau étant en cours de basculement. Les orientations exprimées dans la description des figures sont données en référence à un repère orthonormé XYZ d’une console dans lequel X représente la direction longitudinale, orientée de l’avant vers l’arrière du corps de console, Y la direction transversale du corps de console, et Z la direction verticale du corps de console orientée vers le haut. Ces orientations correspondent à celle d’un véhicule automobile lorsque la console est installée entre deux sièges avant du véhicule, les termes avant et arrière étant aussi indiqués en référence à l’avant et à l’arrière du véhicule automobile. Les figures 1 à 5 vont être commentées ensemble. La FIG. 1 représente une console C pour véhicule automobile, s’installant entre deux sièges, notamment une console centrale s’installant entre deux sièges de rang 1. Cette console comprend un corps allongé 1 selon la direction longitudinale X, de forme globalement parallélépipédique, comportant une face supérieure ayant au moins une partie ouverte vers l’extérieur. La console comprend un plateau mobile 2, occupant une position dite intermédiaire en partie sensiblement centrale dudit corps, accessible. La console comprend aussi un accoudoir 3 couvrant une partie arrière de la face supérieure du corps de console. La console comprend un compartiment avant ouvert 14. Le plateau mobile 2 est en creux, non fermé, il est accessible en partie supérieure du corps de console dans cette position dite intermédiaire, selon laquelle il repose sensiblement à plat en partie supérieure du corps de console, au niveau d’une portion de la partie ouverte de la face supérieure du corps de console. La face supérieure du plateau est située juste en-dessous de cette portion dans le corps de console, le plateau étant accessible depuis cette portion ouverte. Le plateau est ainsi placé au-dessus d’un compartiment intérieur 15 du corps de console. Ce compartiment 15 débouche ainsi en partie supérieure du corps de console, dans la partie ouverte de la face supérieure du corps de console, sous le plateau 2. Ce plateau 2 forme ainsi un vide poche en le plaçant en haut du corps de console. Le plateau 2 est mobile en translation depuis cette position intermédiaire vers une position sous accoudoir, comme illustré par la FIG. 2 montrant le corps de console 1 en coupe longitudinale. L’accoudoir 3 est relevable, et laisse ainsi accès à un autre compartiment intérieur 16 que comprend le corps de console. Cet autre compartiment 16 débouche ainsi en partie supérieure du corps de console, dans la partie ouverte de la face supérieure du corps de console, et sous le plateau 2 en position sous accoudoir. Le plateau 2 repose sensiblement à plat sous l’accoudoir 3, dans une position selon la direction verticale Z qui est un peu plus basse que la position intermédiaire, ce qui permet de maintenir le plateau 2 à plat avec des objets qu’il peut contenir, l’accoudoir rabattu, dans la mesure où les objets ne sont pas trop volumineux. Il est ainsi possible de laisser des objets sur le plateau et de les cacher de la vue de passants en laissant le plateau sous l’accoudoir rabattu, donnant une fonction de type coffre à l’ensemble, tout en y ayant un accès via l’accoudoir en position relevé. En référence à la FIG. 3 , le plateau 2 peut occuper une position de rangement, c’est-à-dire inactive, pour laquelle il a été basculé pour rentrer dans le corps de console 1, sensiblement à l’oblique. Le plateau 2 est ainsi escamotable dans le corps de console. Les figures 4 et 5 illustrent le système de déplacement en translation et en basculement du plateau 2. Le plateau 2 comprend, de chaque côté, un galet de guidage latéral 22. Le corps de console 1 comprend intérieurement, de chaque côté longitudinal, un rail latéral de guidage 11, pour le guidage du plateau 2 en translation, en partie supérieure du corps de console, entre l’avant et l’arrière du corps de console. Ce rail 11 en creux comporte une bordure inférieure en relief 110 sur laquelle repose le galet 22. Cette bordure en relief 110 est en deux parties définissant une première partie de guidage en translation 1101 et une deuxième partie de guidage en translation 1102, qui sont séparées l’une de l’autre par une rainure latérale de guidage 13 du plateau, de direction sensiblement oblique, creusée en face intérieure de la paroi latérale du corps de console. Le galet 22 du plateau s’engage dans cette rainure 13 en basculant le plateau 2, en particulier lorsqu’on relève sensiblement le plateau 2 en position intermédiaire (flèche F sur FIG. 5 ), vers sa position de rangement à l’intérieur du corps de console ( FIG. 3 ). En outre, le plateau 2 comprend deux rebords latéraux longitudinaux opposés, de chaque côté longitudinal, seul l’un des rebords 21 est visible sur la FIG. 4 . Le corps de console 1 comprend intérieurement deux supports latéraux longitudinaux opposés, autrement dit un support par côté longitudinal, sur lesquels peuvent reposer respectivement lesdits rebords latéraux du plateau et permettant un guidage en translation par glissement de ces rebords. Sur la FIG. 4 , seul l’un des supports est visible, chaque support latéral comportant une première partie de support 10 (partie arrière) et une deuxième partie de support 10’ (partie avant), qui sont séparées par une encoche médiane 12 communiquant avec la rainure latérale de guidage 13 sensiblement oblique. Le plateau 2 peut ainsi s’engager en basculement dans cette encoche 12 vers la rainure latérale de guidage oblique 13, notamment lorsqu’on relève sensiblement le plateau 2 en position intermédiaire (flèche F sur FIG. 5 ), vers sa position de rangement à l’intérieur du corps de console ( FIG. 3 ). On voit sur les figures 3 et 5, que le corps de console comprend une paroi intérieure transversale 160, qui est orientée sensiblement obliquement selon la direction de la rainure de guidage oblique 13, et adjacente à un côté de la rainure 13, et ledit plateau 2 en position de rangement repose sur ladite paroi intérieure transversale 160. Selon l’exemple, cette paroi transversale 160 délimite l’avant du compartiment 16 sous l’accoudoir. Par ailleurs, le rail de guidage 11, autrement dit les parties arrière 1101 de la bordure en relief 111 du rail de guidage 11, et les parties arrière 10 respectives desdits supports latéraux situés à l’intérieur du corps de console peuvent comporter une portion en pente descendante entre la position intermédiaire et la position sous accoudoir que peut occuper le plateau 2, permettant au plateau d’occuper une position sous accoudoir plus basse que la position intermédiaire, afin de laisser plus d’espace entre le plateau et l’accoudoir ( FIG. 2 ) pour les objets posés sur le plateau, comme mentionné plus haut. Alternativement ou en combinaison avec la configuration ci-dessus, pour avoir suffisamment d’espace dans le sens vertical Z, entre le plateau et l’accoudoir, le rail peut être à l’horizontale et le bord supérieur du corps de console peut être plus haut au niveau de l’accoudoir de sorte que la distance entre le rail et le bord supérieur du corps de console sur lequel repose l’accoudoir rabattu sera plus grande que la distance entre le rail et le bord supérieur du corps de console pour les autres positions intermédiaires du plateau, Comme le plateau est guidé sur un rail, il peut être positionné à n’importe quel endroit le long du rail afin d’accéder au rangement sous l’accoudoir et/ou aux autres rangements internes au corps de console. Le plateau de la console selon l’invention peut ainsi occuper diverses positions intermédiaires. L’invention fournit une console offrant des rangements judicieux en termes de praticité, de compacité et d’interactivité. Console pour un véhicule comprenant : - un corps (1) qui comporte une partie supérieure ayant une face supérieure comportant au moins une partie ouverte vers l’extérieur, - au moins un accoudoir (3) couvrant une partie de la face supérieure dudit corps, ledit accoudoir étant relevable, et - un plateau (2) reposant sensiblement à plat en partie supérieure dudit corps, au niveau d’au moins une portion de la partie ouverte de la face supérieure dudit corps, en occupant au moins une position intermédiaire, et ledit plateau (2) étant mobile en translation depuis au moins une dite position intermédiaire vers une position sous accoudoir, et ledit plateau étant mobile en basculement depuis au moins une dite position intermédiaire vers une position de rangement à la verticale ou oblique dans le corps de la console. Console selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit corps de console (1) comprend plusieurs compartiments de rangement internes, dont au moins l’un de ces compartiments (16) est situé sous l’accoudoir (3) et débouche sous le plateau (2) quand le plateau est en position sous l’accoudoir, et un autre de ces compartiments (15) est situé en une autre partie du corps de console et débouche sous le plateau (2) quand le plateau est en une dite position intermédiaire. Console selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que le corps de console (1) comprend au moins une rainure latérale (13) de guidage du plateau, de direction verticale ou oblique, dans laquelle le plateau (2) est guidé en basculement vers sa position de rangement à la verticale ou oblique dans le corps de console. Console selon la revendication 3, caractérisée en ce que le corps de console (1) comprend au moins un rail latéral (11) de guidage en translation du plateau (2), ledit rail comportant au moins une bordure en relief (110) qui comporte une première partie (1101) de guidage en translation et une deuxième partie (1102) de guidage en translation du plateau, lesdites première et deuxième parties de l’au moins une bordure en relief étant séparées par une dite rainure latérale (13) de guidage verticale ou oblique dans laquelle le plateau est guidé en basculement vers sa position de rangement à la verticale ou oblique dans le corps de console. Console selon la revendication 4, caractérisée en ce que le plateau (2) comprend au moins un galet de guidage (22), et ledit rail de guidage (11) est en creux dans lequel s’insère l’au moins un galet du plateau. Console selon l’une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que le plateau (2) comprend deux rebords latéraux opposés (21), et ledit corps de console (1) comprend deux supports latéraux opposés respectivement récepteurs des rebords latéraux du plateau, chaque support comportant une première partie (10) de guidage en translation par glissement d’un rebord de plateau et une deuxième partie (10’) de guidage en translation par glissement d’un rebord du plateau, lesdites première et deuxième parties de support étant séparées par une partie évidée (12) située sensiblement au moins au-dessus d’une dite rainure latérale (13) de guidage verticale ou oblique. Console selon l’une des revendications 4 à 5 et la revendications 6, caractérisée en ce que le corps de console comprend deux rails latéraux (11) de guidage, et - les supports latéraux (10, 10’) récepteurs respectivement des rebords latéraux (21) du plateau sont en débord respectivement au-dessus de la partie supérieure respectives des rails latéraux de guidage (11), et - la partie inférieure respectives des rails latéraux de guidage (11) est délimitée par une dite bordure en relief (110). Console selon l’une des revendications 4 à 5 et l’une des revendications 6 à 7, caractérisée en ce que l’au moins un rail de guidage (11) et les deux supports latéraux (21) du corps de console comportent chacun au moins une portion orientée en pente descendante vers la position sous l’accoudoir que peut occuper le plateau. Console selon l’une quelconque des revendications 3 à 8, caractérisée en ce que ledit corps de console (1) comprend une paroi intérieure transversale (160), orientée sensiblement suivant la direction d’une dite rainure latérale (13) de guidage verticale ou oblique et proximale de ladite rainure latérale (13) de guidage verticale ou oblique, et ledit plateau (2) en position de rangement dans le corps de la console reposant sur ladite paroi transversale intérieure (160). Véhicule automobile comprenant une console ( C )selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, et de préférence ladite console étant située entre deux sièges.