Brevet FR3154940A1 — publié le 20250509

L'invention concerne un vitrage (100) illuminable pour véhicule, comprenant une feuille de verre extérieure (1), une feuille intérieure (2), un intercalaire de feuilletage (3) et une couche périphérique de masquage (4). La tranche externe est en retrait r1 de la première tranche sur au moins un premier bord dit bord externe décalé. Il comporte un joint périphérique (8), qui est une encapsulation polymérique, opaque, de la tranche du vitrage, encadrant le vitrage feuilleté, et dans la zone du bord externe décalé, entre la tranche externe et la première tranche, s’étend l’encapsulation et/ou un élément opaque périphérique lié à l’intercalaire de feuilletage. (Fig. 1) Vitrage feuilleté illuminable de véhicule La présente invention concerne un vitrage feuilleté de véhicule illuminable notamment toit de véhicule, illuminable par guidage et extraction de lumière, pour une lumière d’ambiance interne. On connaît des toits lumineux illuminables qui sont des vitrages feuilletés munis d’une ou plusieurs sources de lumière en couplage optique avec la feuille intérieure, sources de lumière masquées de l’extérieur par la couche de masquage en émail noir sur une face principale de la feuille de verre intérieure. Une couche d’extraction de lumière sur la feuille de verre intérieure formant par exemple des motifs. Ces motifs sont lumineux par extraction de la lumière guidée dans la feuille de verre intérieure, ce qui procure un effet visuel très esthétique, notamment de nuit et lorsqu’il est observé depuis l’intérieur de l’habitacle. Malheureusement, on a pu observer sur ces toits ainsi illuminés un cordon lumineux périphérique visible de l’extérieur du véhicule. La présente invention a ainsi notamment pour but de fournir un vitrage illuminable de véhicule réduisant et même annulant cet effet lumineux parasite en bordure du vitrage. A cet effet, la présente invention propose un vitrage feuilleté illuminable pour véhicule, comprenant un vitrage feuilleté (bombé) avec une tranche, vitrage feuilleté comportant une feuille de verre extérieure avec une première tranche (notamment nue c’est dire sans couche, revêtement et/ou adhésif, tranche éventuellement polie, plate, arrondie) et une première face principale dite face F1 et une deuxième face principale dite face F2, une feuille transparente intérieure (de préférence verre extraclair) avec une deuxième tranche (notamment nue c’est dire sans couche, revêtement et/ou adhésif, tranche éventuellement polie, plate ou arrondie, notamment comme la première tranche), une face principale extérieure dite face Fa orientée vers la face F2 (notamment troisième face principale F3) et une face principale intérieure opposée dite Fb (Fb étant la plus intérieure des faces principales du vitrage, notamment quatrième face principale F4, un intercalaire de feuilletage entre la face F2 et la face Fa avec une tranche dite d’intercalaire, et une couche périphérique de masquage qui est un revêtement (imprimé, notamment sérigraphié) sur la face F2, ayant une tranche interne entre faces F2 et Fa et une tranche externe. La tranche externe est en retrait r1 de la première tranche sur au moins un premier bord dit bord externe décalé et même sur tous les bords. Le retrait r1 est similaire d’un bord à l’autre (delta des r1 d’au plus 0,2mm) Le vitrage feuilleté illuminable selon l’invention comporte un joint périphérique, qui est une encapsulation polymérique, opaque, de la tranche du vitrage, encadrant le vitrage feuilleté, (en contact avec la tranche du vitrage et ou via un primaire d’adhésion, éventuellement opaque, noir en particulier sur la deuxième tranche et la première tranche). Dans la (chaque) zone du bord externe décalé, entre la tranche externe et la première tranche s’étend l’encapsulation et/ou un élément opaque périphérique (absorbant et/ou réfléchissant) lié à l’intercalaire de feuilletage. Pour des raisons de procédé de fabrication d’un vitrage feuilleté de l’art antérieur tel qu’un toit, le revêtement d’émail est en retrait r1 de quelques mm, la deuxième tranche est, sur plusieurs bords, décalée de la première tranche, classiquement jusqu’à 1mm. La Demanderesse a identifié qu’il en résulte un chemin pour que de la lumière sortant de la deuxième tranche se propage (par réfraction et/ou réflexion et/ou diffusion) jusqu’au voisinage de la première tranche en particulier dans la zone du retrait de largeur r1 voire même dans la zone de l’arrondi si la première tranche est arrondie. Les vitrages illuminés de l’art antérieur donnent donc lieu à des fuites de lumière à leur périphérie au lieu de rester guidée et extraite et d’être visible uniquement à l’intérieur du vitrage, engendrant ainsi le cordon lumineux visible de l’extérieur du véhicule. Dans le vitrage selon l’invention, l’encapsulation et/ou l’élément opaque lié au feuilletage servent comme barrière (partielle ou totale) vis-à-vis des rayons lumineux susceptibles de s’échapper à la périphérie du vitrage. En particulier, la face Fa est en amont de la zone du retrait r1 ou encore la face Fa (ou l’arrondi de la deuxième tranche arrondie) est séparé de la zone r1 par un moyen opaque à savoir l’encapsulation et/ou l’élément opaque périphérique. Lorsque la face Fa (F3) est en aval de la tranche externe (et/ou l’arrondi de la deuxième tranche) et que la tranche d’intercalaire est en retrait de la première tranche, il y a risque pour qu’une ou plusieurs bulles soient présentes dans le matériau d’encapsulation et puissent réaliser un pont lumineux entre la feuille de verre intérieure et la feuille de verre extérieure, en l’absence de l’élément opaque lié à l’intercalaire. Aussi, en l’absence de l’élément opaque, on préfère lorsque la tranche d’intercalaire est en retrait de la première tranche en particulier alignée ou en retrait R de la tranche externe (par exemple d’au plus 5mm ou 3mm), que la deuxième tranche soit alignée ou en retrait de la tranche externe par exemple d’au plus 10mm ou 5mm ou 3mm. On préfère en particulier que la deuxième tranche soit en retrait de la tranche d’intercalaire, notamment d’au plus 5mm ou 3mm. Cela favorise l’évacuation des bulles. Le vitrage feuilleté présente de préférence par simplicité seulement deux feuilles donc Fa est la face F3 et Fb est la face F4. Alternativement, il y a trois feuilles (la feuille intermédiaire de préférence en verre), la Fa est la face F5 et Fb est la face F6. Grâce à l’invention, avant encapsulation, la deuxième tranche peut être nue (simplement façonnée notamment arrondie et même polie), il n’est pas nécessaire de la recouvrir d’une couche opaque réfléchissante ou absorbante de la lumière (peinture, un double face réflecteur etc), ce qui est une opération fastidieuse et complexe à l’échelle industrielle. Toutefois, on peut utiliser un primaire d’encapsulation opaque (noir de carbone etc) qui contribue également à la barrière sans être suffisant en tant que tel. Concernant l’élément opaque périphérique on préfère qu’il soit lié par l’intercalaire plutôt qu’un dépôt sur la face F2 etc, évitant ainsi l’application d’une solution (pate) opaque sur et/ou la deuxième tranche, qui peut déborder, et rallonge le temps de fabrication, peu compatible avec les exigences industrielles. Le vitrage peut être dépourvu d’élément opaque périphérique (lié à l’intercalaire), notamment sur au moins 3 zones de bords externes (décalés) voire toutes les zones des bords externes (décalés), notamment par souci d’économie. Dans les toits de l’art antérieur, on peut avoir une ligne lumineuse parasite plus intense sur un bord ou plusieurs bords que sur d’autre(s). Cette ligne lumineuse peut être continue ou en pointillés. Aussi naturellement, l’agencement de l’encapsulation et/ou de l’élément opaque périphérique s’appliquent de préférence sur plusieurs bords décalés et même tous les bords. Dans une réalisation, la face Fb est décalée de la zone de retrait r1, sous la couche de masquage ou la face Fb est présente dans la zone de retrait r1, en vis à vis et séparée de la face F2 par l’encapsulation et/ou ledit élément opaque périphérique. La tranche du vitrage présente plusieurs bords, notamment deux bords longitudinaux et deux bords latéraux. En particulier plusieurs ou tous les bords externes dits décalés de la tranche externe sont en retrait r1 de la première tranche, notamment tous les retraits r1 sont identiques ou similaires (delta r1 d’au plus 0,2mm). Le retrait r2 (à partir du point extrême si deuxième tranche arrondie) peut varier de moins de 0,5mm d’un bord externe décalé à l’autre. Un retrait r2 peut être différencié à dessein, par exemple certain(s) dimensionné(s) pour loger une source de lumière, certain(s) sans source de lumière ou élément de couplage optique. On préfère que la ou les sources de lumière soient hors de l’encapsulation. De préférence aucun bord de la deuxième tranche (et même de la tranche intercalaire) ne dépasse de la première tranche, au plus bord de la deuxième tranche (et même de la tranche intercalaire) est aligné avec la première tranche. Pour des raisons de fabrication du vitrage feuilleté, il est parfois nécessaire qu’au moins un bord (et même un seul) de la deuxième tranche soit aligné avec un bord de la première tranche (bord de référence, par mise en butée lors de l’assemblage des feuilles intérieure et extérieure). Par exemple ce n’est pas un bord avec une zone de couplage optique de la feuille intérieure (avec une source de lumière). Dans une réalisation, tous les bords externes dits décalés de la tranche externe sont en retrait r1 de la première tranche. Dans 2, 3 zones de bord externe décalé, la deuxième tranche est en retrait de la première tranche voire même alignée ou en retrait r2 de la tranche externe, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire par rapport à la première tranche et/ou par un retrait de la deuxième tranche par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe. Et/ou ledit élément opaque périphérique s’étend sur les 2,3 zones de bords externes décalés, au delà de la tranche externe et au plus jusqu’à la première tranche. De préférence le cas échéant la tranche d’intercalaire est en retrait de la tranche externe d’au plus 5mm, 3mm. Et dans 1, 2 zones de bord externe décalé, un bord, dit de référence, de préférence bord avant d’un toit, la deuxième tranche est alignée à la première tranche, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe et/ou la tranche extérieure de l’élément opaque périphérique s’étend au-delà de la tranche externe et au plus jusqu’à la première tranche. de préférence le cas échéant, la tranche d’intercalaire est en retrait de la tranche externe d’au plus 5mm, 3mm Dans une réalisation, tous les bords externes dits décalés de la tranche externe sont en retrait r1 de la première tranche, dans 2, 3 ou 4 zones de bord externe décalés, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire par rapport à la première tranche et/ou par un retrait de la deuxième tranche par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe. De préférence, le cas échéant la tranche d’intercalaire est en retrait de la tranche externe d’au plus 3mm. Dans une réalisation, tous les bords externes dits décalés de la tranche externe sont en retrait r1 de la première tranche, dans 2, 3 ou 4 zones de bord externe décalés, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la deuxième tranche par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe (et avec retrait d’au plus 5mm, 3mm de la tranche externe), et mieux la tranche d’intercalaire est alignée avec la première tranche. D’un point de vue procédé de fabrication, il est aisé d’aligner la tranche d’intercalaire avec la première tranche. Par exemple on réalise un ébavurage (brossage, abrasion) de l’intercalaire qui a éventuellement flué au-delà de la première tranche après feuilletage. Dans le cas d’une tranche d’intercalaire en retrait de la première tranche, on peut choisir le niveau de découpe de l’intercalaire pour tenir compte d’un éventuel fluage. Dans une réalisation, tous les bords externes dits décalés de la tranche externe étant en retrait r1 de la première tranche, dans 2, 3 ou 4 zones de bord externe décalés, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire, l’encapsulation étant entre les faces F2 et Fa notamment sur au plus 3mm et de préférence sur au plus 5mm et/ou sur au plus le retrait r1. Dans une réalisation, tous les bords externes dits décalés de la tranche externe étant en retrait r1 de la première tranche, dans 2, 3 ou 4 zones de bord externe décalés, la deuxième tranche dépasse de la tranche externe, notamment encore en retrait de la première tranche (zone r1 ou zone de bord arrondi), ledit élément opaque périphérique s’étend au-delà (dépasse) de la tranche externe et de préférence avec une tranche extérieure jusqu’à la première tranche, L’élément opaque périphérique peut être en continu, ou par morceaux, abouté sur plusieurs bords externes, faiblement espacé, aux coins etc, L’élément opaque périphérique forme de préférence un cadre. L’encapsulation présente une paroi interne en contact avec la tranche du vitrage et avec la face Fb (F4). L’encapsulation présente une paroi externe présentant une lèvre, une surface extérieure, libre, orientée vers l’habitacle par exemple affleurante ou saillante de la face F1. L’encapsulation peut être en polyuréthane, notamment en PU-rim (reaction in mold en anglais). D’autres matières d’encapsulation sont : de préférence les thermoplastiques souples : thermoplastique élastomère (TPE), polyvinyle chlore (PVC), terpolymère éthylène-propylène-diène (EPDM), les thermoplastiques rigides : polycarbonate (PC), polyméthacrylate de méthyle (PMMA), polyéthylène (PE), polypropylène (PP), polyamide (PA66), acrylonitrile butadiène styrène (ABS), ABSPC. En particulier on peut limiter l’étendue du retrait éventuel de la feuille intérieure afin de pouvoir conserver une fixation de la structure avec un cordon de colle de préférence d’au plus 30mm en particulier entre 20mm et 30mm (cordon large de 1cm à 1,5cm, épais de 5mm) de la première tranche. Le retrait r2 peut être minimal par exemple d’au plus 2mm ou 1mm. De préférence, les première et deuxième tranches sont arrondies (polies) -pour tous les bords-, r1 est à partir de la naissance du bord arrondi de la première tranche, en particulier la distance (prise dans le plan du vitrage) entre la naissance du bord arrondi et l’extrémité du bord arrondi est d’au plus la demi épaisseur de la feuille (intérieure ou extérieure), notamment d’au plus 1,5mm ou 1,2mm pour la feuille extérieure et même la feuille intérieure. L’élément opaque périphérique éventuel s’étend entre la naissance du bord arrondi et l’extrémité du bord arrondi de la première tranche et en particulier la deuxième tranche, arrondie, dépasse de la tranche externe. En particulier, dans la ou chaque zone de bord externe décalé, la tranche externe présente un retrait r1 d’au plus 5mm, 2mm de la première tranche, de préférence de la naissance d’un bord arrondi de la première tranche arrondie. La couche de masquage peut être un bandeau notamment noir encadrant le vitrage. On opacifie sur toute la périphérie pour cacher des éléments de carrosserie ou joints ou protéger une colle pour le montage sur le véhicule. Cette couche de masquage interne délimite notamment le clair de vitre. La largeur de la couche de masquage le long des côtés d’un toit de véhicule automobile est généralement inférieure à celle à l’avant ou même à l’arrière. La largeur de la couche de masquage le long des bords longitudinaux peut être d’au plus 40cm, notamment de 20cm à 40cm, à façon. La couche de masquage est de préférence une couche continue (aplat avec un bord plein) ou en variante un bord interne en dégradé (ensemble de motifs). Pour renforcer l’effet barrière, la couche de masquage opaque (absorbante) et/ou l’élément opaque périphérique (choisi absorbant) présente une densité optique d’au moins 2, et de préférence d’au moins 3, d’au moins 4, d’au moins 5. Dans la ou plusieurs (ou toutes les) zones de bord externe décalé, l’élément opaque périphérique a une tranche dite extérieure de préférence entre la tranche externe et la première tranche (dans la zone de retrait r1 et/ou dans la zone de l’arrondi). L’élément opaque périphérique notamment est: un film, notamment polymère, opaque en masse (polyester, polyéthylène téréphtalate, noir, de préférence d’épaisseur d’au plus 200µm, 100µm) ou opacifié par un revêtement opaque, dans l’intercalaire de feuilletage notamment multicouche (en particulier film polymère opaque encapsulé, en léger retrait de la tranche d’intercalaire à de fins de protection) de préférence de largeur d’au moins 10mm un revêtement opaque (notamment noir, absorbant et/ou réfléchissant, encre etc) sur une face principale de l’intercalaire de feuilletage, notamment multicouches, en particulier en contact avec la face F2 ou avec la face Fa (F3) et notamment s’étendant au-delà de la face Fa (F3). - au moins une fraction d’épaisseur opaque de l’intercalaire de feuilletage multicouches, en particulier une couche opaque intercalaire notamment noire, à base de PVB de préférence avec plastifiants). L’élément opaque périphérique, la couche opaque intercalaire notamment, peut être sous une couche intercalaire supérieure (claire ou teintée) en contact avec la face F2. Dans une réalisation, la feuille extérieure est teintée et/ou l’intercalaire de feuilletage comprend une couche intercalaire supérieure teintée en contact avec la face F2, et une couche intercalaire inférieure en contact avec la face Fa et, en entre les couches intercalaires supérieure et inférieure, une couche isolateur optique, l’élément opaque périphérique (tel que précité) étant lié à la couche intercalaire inférieure. Dans une réalisation, l’élément opaque périphérique, notamment la couche opaque d’intercalaire, présente de préférence une transmission lumineuse qui est d’au plus 5%, et de préférence d’au plus 2%, d’au plus 1%, voire nulle. En particulier, ladite couche de masquage est un revêtement opaque d’émail sur la face F2 avec ledit retrait r1 d’au plus 5mm ou 2mm et même 1mm de la première tranche, la feuille intérieure est une feuille de verre extra-claire et/ou l’intercalaire de feuilletage, mono ou multicouches, comprend une couche intercalaire PVB comprenant de préférence des plastifiants en contact adhésif avec la face F2, dans le ou chaque bord externe décalé en retrait, aligné ou dépassant de la deuxième tranche. Le vitrage selon l’invention peut comprendre en regard de la couche de masquage une première source de lumière (barrettes de diodes) qui est : - disposée sous la face Fb (F4) et associée à un élément de redirection de la lumière, notamment élément de redirection de la lumière réflecteur, notamment prismatique, est situé du côté de la face Fa (F3) ou un est transparent situé du côté de la face Fb (F4). - ou couplée optiquement à la deuxième tranche (directement ou via une fibre optique avec extraction latérale par exemple) ou à une paroi de trou de la feuille intérieure (trouée, trou traversant, fermé). De préférence, le vitrage selon l’invention comprend une deuxième source de lumière (barrettes de diodes), notamment première et deuxième sources longitudinales le long des bords longitudinaux du vitrage (sous la face F4 ou en vis-à-vis de la deuxième tranche). Il comprend des moyens d’extraction de lumière lié à la feuille intérieure, notamment à la face Fa (F2). La (chaque) source de lumière peut être démontable, ajoutée, vendue séparément ou en kit. La (chaque) source de lumière est de préférence un ensemble de diodes électroluminescentes (sur un support à circuit imprimé comme un PCB pour « Printed Circuit Board » en anglais, par exemple flexible), notamment une barrette droite ou courbée. On peut avoir une ou plusieurs sources de lumière (périphériques, de préférence décalées du clair de vitre), plusieurs ensembles de diodes. La ou les sources de lumière peuvent être mono- (émettant dans le bleu, vert, rouge, etc.) ou poly-chromatiques, ou être adaptées ou combinées pour produire par exemple une lumière blanche. La source de lumière peut être étendue linéairement (bande rectangulaire comme une barrette de diodes) le long d’un côté du vitrage (bords longitudinaux) ou dédoublée (avec lumière similaire ou distincte, par exemple autre couleur ou intensité, pilotée indépendamment ou simultanément) le long des deux côtés. Le couplage optique de la source de lumière avec la feuille intérieure formant guide optique peut être ainsi effectué : - par un élément de redirection de lumière local, par un élément de redirection de lumière réflecteur côté face F3, ou par un élément de redirection de lumière transparent côté face F4, - par tout ou partie de la deuxième tranche, - ou par une paroi d’un trou (traversant en épaisseur, fermé) de la feuille intérieure (ou plusieurs parois de plusieurs trous), notamment un trou décalé d’un clair de vitre, faisant face à la couche de masquage. Dans le cas d’injection de lumière par la deuxième tranche, la source de lumière est couplée à la tranche de la feuille intérieure éventuellement dans une encoche périphérique débouchante. La source de lumière peut être logée dans l’encapsulation polymère comme décrit dans la demande WO2010/049638 notamment en figure 15 ou en figure 16 et même ayant un évidement pour retrait, remplacement de la source. Dans le cas d’injection de lumière via une paroi interne d’un trou, la feuille intérieure notamment en verre minéral, comporte au moins un trou périphérique (traversant ou même borgne en épaisseur, ouvert côté face F4 au moins) sous la couche de masquage (hors clair de vitre) et la source de lumière est couplée à la paroi de la feuille intérieure délimitant le trou, de préférence logée dans le trou. La source de lumière notamment les diodes peut être dans le trou, peut être associée à un élément optique entre la paroi d’injection et la source de lumière dans le trou ou à l’intérieur de l’habitacle. On peut citer notamment les exemples de réalisations décrits dans les brevets WO2018/178591 ou WO2013/110885. La source de lumière est alors en regard ou décalée de la face F4, et notamment en couplage optique direct ou par l’intermédiaire d’une optique. Notamment la source de lumière et l’élément de redirection de lumière sont décalés d’un clair de vitre, faisant face à la couche de masquage. On peut avoir un élément optique (de collimation etc.) entre la source de lumière et la face F4, notamment un élément optique fixé à la face F4. La source de lumière peut être fixée à la face F4. La direction principale du rayonnement de la source de lumière peut être ajustée. L’élément réflecteur de redirection de lumière peut être collé à la face F3 directement ou via au moins une colle ou tenu par succion (interaction forte). Les prismes réflecteurs sont orientés côté face F2 ou côté face F3. Les prismes peuvent être de hauteur d’au moins 1µm et de préférence d’au plus 100 µm ou 50µm ou 30µm. De préférence l’élément prismatique redirecteur est de largeur inférieure à la largeur de la couche de masquage , de préférence d’au plus 10cm ou 5cm et d’au moins 1cm et notamment de longueur similaire à celle de la source de lumière, linéaire (à façon). Ce peut être une bande rectangulaire avec des coins arrondis par exemple. En particulier, l’élément de redirection de lumière est un élément prismatique réflecteur, comportant des prismes réflecteurs, agencé : - sur la face F3 notamment en contact avec la couche intercalaire en contact avec cette face F3, ou avec une couche intercalaire cadre (claire), - dans l’intercalaire de feuilletage notamment à base de PVB, et en particulier sur la couche intercalaire en contact avec la face F3. L’intercalaire de feuilletage peut être thermoplastique ou en matière adhésive réticulée, de préférence choisi parmi les polymères à base de : poly(butyral de vinyle) dit PVB, ou copolymère d’éthylène et d’acétate de vinyle dit EVA (thermoplastique ou réticulé), polyuréthane thermoplastique (TPU) ou ionomère. Un exemple de résine monomère est commercialisé par la Société Kuraray sous la marque enregistrée SentryGlas®. On peut avoir une couche intercalaire en contact adhésif avec la face F2, et une couche intercalaire en contact adhésif avec la face Fa (F3) et même entre ces couches une couche intercalaire additionnelle (intemédiaire). Une couche intercalaire de préférence en contact avec la face F2 peut être en PVB anti-UV par exemple PVB anti-UV d'Eastman, dénommé RU41, par exemple pour protéger une couche électro-active (électro-chrome etc.) ou tout revêtement ou encre organique. L’intercalaire de feuilletage peut être acoustique en particulier comprendre ou être constitué d’une PVB acoustique (tri-couche, quadri-couche…).Ainsi, l’intercalaire de feuilletage peut comprendre au moins une couche intercalaire dite de milieu en matériau plastique viscoélastique aux propriétés d’amortissement vibro-acoustique notamment à base de polyvinylbutyral et de plastifiant, et comprendre en outre deux couches intercalaires externes en PVB standard, la couche intercalaire de milieu étant entre les deux couches externes. Des exemples de PVB acoustiques sont décrits dans les demandes de brevet WO2012/025685, WO2013/175101, notamment teinté comme dans le WO2015/079159. La couche intercalaire en contact avec la face Fa (F3) peut être à base de PVB et comprendre de 70% à 75% en poids de PVB, de 25% à 30% en poids de plastifiant et moins de 1% en poids d’adjuvants. Il existe aussi des feuillets PVB avec peu de plastifiants (moins de 10% ou 5% en poids) ou sans plastifiant comme le film « MOWITAL LP BF » de la société KURARAY. La couche intercalaire en contact avec la face F2 peut être teintée notamment de transmission lumineuse dite TL d’au plus 73%, notamment en PVB teinté, gris. Une couche intercalaire additionnelle (intermédiaire), entre les couches intercalaires en contact respectif avec les faces F2 (par exemple pour intégrer un film fonctionnel, un dispositif électro-commandable) et F3 (claire) peut être teintée notamment de TL d’au plus 73%, ou même d’au moins 13%. Le film fonctionnel peut être une couche isolateur optique (transparente) d’indice de réfraction de préférence d’au plus 1,4, par exemple un film fluoropolymère, couche isolateur optique particulièrement utile si la couche intercalaire en contact avec la face F2 et/ou la feuille de verre extérieure est teintée. On peut avoir un autre élément fonctionnel entre la face F2 et la couche isolateur optique. L’intercalaire de feuilletage peut être multicouche (avec une tranche d’intercalaire droite, couches d’intercalaire alignées entre elles). L’intercalaire de feuilletage comprend une couche intercalaire supérieure en contact avec la face F2 et une couche intercalaire inférieure en contact avec la face Fa (F3) et ce vitrage comprend, entre les couches intercalaires extérieure et intérieure, notamment au-dessus d’une couche isolateur optique, l’un au moins des éléments fonctionnels choisis dans le groupe comprenant : - un dispositif électro-commandable, notamment à diffusion variable notamment à base de cristaux liquides (PDLC, PNLC, CLC, etc) ou à teinte variable notamment à base d’électro-chrome ou encore à valve optique (SPD pour suspended particle device en anglais), dispositif comportant une couche électro-active entre un support électro-conducteur du côté de la face intérieure de la feuille de verre extérieure et un support électro-conducteur du côté de la face extérieure de la feuille intérieure, (avec éventuellement des couches d’alignement en plus) - un dispositif photovoltaïque, notamment avec une ou plusieurs cellules photovoltaïques connectées, en une ou plusieurs lignes, - un film fonctionnel. Le vitrage notamment toit peut incorporer un ou plusieurs éléments fonctionnels (non adhésifs), en particulier : - un dispositif électronique (plus ou moins étendu) choisi parmi au moins l’un des dispositifs suivants : capteurs, dispositif électro-commandable à teinte et/ou à diffusion variable, diodes additionnelles (émettant vers la feuille de verre extérieure ou vers la feuille intérieure), notamment local ou s’étendant sur la quasi-totalité du vitrage, notamment en face ou décalé de la zone de propagation, d’autres moyens d’extraction de la lumière, - un film polymère fonctionnel, par exemple un film réfléchissant les infrarouges (contrôle solaire, empilement à l’argent, en remplacement d’une couche en face F2), et/ou chauffant par exemple substrat polymère avec un revêtement électro-conducteur (transparent), notamment d’épaisseur d’au plus 0,4mm ou 0,2mm, notamment local ou de préférence s’étendant sur la quasi-totalité du vitrage (et sur tout le clair de vitre), avec le revêtement électro-conducteur côté face F2 ou face F3. On peut utiliser, pour le film polymère fonctionnel, par exemple un film clair de PET revêtu d’une couche électro-conductrice, par exemple XIR de la société Eastman, un film coextrudé en PET-PMMA, par exemple du type SRF 3M®. Des exemples d’éléments fonctionnels électro-optiques sont les éléments fonctionnels SPD (« Suspended Particle Device »), connus par exemple de EP0876608B1 et WO2011/033313A1, les éléments fonctionnels PDLC (« Polymer Dispersed Liquid Crystal »), connus par exemple de DE102008026339A1, et les éléments fonctionnels PNLC (« Polymer Networked Liquid Crystal »). Il existe également des éléments fonctionnels électro-chromes connus, par exemple, de EP3702572A1 ou de EP2917159A1. Le vitrage comprend au moins l’un des éléments fonctionnels sélectionnés dans le groupe comprenant : - une couche opaque intérieure, périphérique, sur la face Fb (F4) de la feuille intérieure, notamment congruente ou de largeur inférieure à la largeur de la couche de masquage, - un élément opaque intérieur périphérique situé entre la face intérieure Fb et la face F1, apte à masquer une source de lumière et un élément de redirection de lumière, - un revêtement électro-conducteur, notamment réfléchissant les infrarouges tel qu’un empilement à couche(s) argent, sur la face F2 ou sur un film additionnel notamment polymère, - un revêtement électro-conducteur, notamment réfléchissant les infrarouges, tel qu’un empilement avec une couche d’oxyde conducteur transparent, sur la face Fb (F4). Le vitrage peut en particulier comporter une couche réfléchissant ou absorbant les infrarouges, en face F2 ou sur un film polymère transparent (PET etc.) entre deux couches intercalaires, en particulier un empilement de couches minces comprenant au moins une couche métallique telle que l’argent (et même 2, 3 ou 4 couches), la ou chaque couche d’argent étant disposée entre des couches diélectriques en face F2 ou à l’ITO pour la face F4. On peut citer comme empilement à l’ITO pour la face F4 ceux décrits dans US2015/0146286, sur la face 4 notamment dans les exemples 1 à 3. On connait également un revêtement réfléchissant les infrarouges dans WO2018/206236 et en particulier : un revêtement diélectrique comprenant des couches diélectriques telles que des couches de nitrure de silicium et/ou d’oxyde de silicium, une couche fonctionnelle à base à base d’un oxyde conducteur transparent (TCO) telle qu’une couche à base d’oxyde d’indium et d’étain (ITO), un revêtement diélectrique comprenant des couches diélectriques telles que des couches de nitrure de silicium et d’oxyde de silicium. La feuille de verre extérieure peut être en verre minéral peut être à base de silice, de préférence silicosodocalcique, voire aluminosilicate, ou encore borosilicate, et présente de préférence une teneur pondérale en oxyde de fer total (exprimé sous la forme Fe2O3) d’au moins 0,4% et de préférence d’au plus 1,5%. Pour limiter l’absorption, la feuille intérieure 5 peut être en verre minéral notamment à base de silicosodocalcique, ou aluminosilicate, ou borosilicate, et présente une teneur pondérale en oxyde de fer total (exprimé sous la forme Fe2O3) d’au plus 0,05% (500ppm), de préférence d’au plus 0,03% (300ppm) et d’au plus 0,015% (150ppm) et notamment supérieure ou égale à 0,005%. Le rédox de la feuille de verre intérieure 5 est de préférence supérieur ou égal à 0,15. La feuille intérieure peut aussi être en polymère en particulier à base de polyuréthane (PU), de polycarbonate (PC) de poly(méthacrylate de méthyle) (PMMA) de poly(chlorure de vinyle) (PVC). La feuille intérieure peut être flexible pour suivre la courbure de la feuille de verre extérieure bombée ou encore préformée. La feuille de verre extérieure et même la feuille intérieure choisie de verre, peuvent être produites par le procédé « float » permettant d’obtenir une feuille parfaitement plane et lisse, ou par des procédés d’étirage ou de laminage. A titre d’exemples de verre, on peut citer le verre float (ou verre flotté) de composition sodo-calcique classique, éventuellement durci ou trempé par voie thermique ou chimique, un borosilicate d’aluminium ou de sodium ou toute autre composition. Dans le présent texte, la transmission lumineuse est calculée par exemple à partir du spectre en transmission entre 380 et 780 nm en prenant en compte l’illuminant A et l’observateur de référence CIE 1964 (10°). On choisit pour le vitrage et en particulier un toit, par exemple une transmission lumineuse d’au plus 40% ou même d’au plus 28% et même d’au plus 8% dans le clair de vitre et de préférence d’au plus 3% ou et d’au plus 1% à l’état teinté avec un dispositif à teinte variable. Les moyens d’extraction de la lumière peuvent définir au moins une première zone diffusante par exemple de largeur d’au moins 0,5mm, notamment une première zone diffusante pleine et/ou comportant un ensemble de motifs diffusants discontinus. Le vitrage peut comprendre une pluralité de zones diffusantes de taille et/ou formes identiques ou distinctes, avec de toute forme géométrique (rectangulaire, carrée, en triangle, circulaire, ovale, etc.), un dessin, une signalétique lumineuse (flèche, lettre…). Les moyens d’extraction de la lumière guidée dans le guide de lumière, sont par exemple sous forme : de gravure laser dans la feuille intérieure, de texturation (attaque acide du verre, etc.), de film texturé,-de revêtement ou de film diffusant, de préférence transparent, avec un liant et des particules diffusantes, liant (organique minéral ou hybride) transparent de préférence d’indice de réfraction supérieur ou égal à l’indice de la feuille intérieure 5, notamment d’au moins 1,48. Le liant peut être une encre transparente. Les moyens d’extraction de lumière peuvent être provisoires (stickers détachables) et donc ajoutés ou remplacés, en particulier sur la face Fb (F4), ou permanents, en particulier sur la face Fa (F3). Lorsque les moyens d’extraction de lumière sont un revêtement diffusant (encre imprimée) sur une couche intercalaire PVB plutôt que sur la feuille intérieure, il est plus facile de changer le motif d’extraction de lumière et d'outillage pour de l'impression sur un film plat que sur un verre bombé. Pour la tenue mécanique et surtout retenir les morceaux de verre, il est également préférable d'avoir l'extraction sur PVB que sur verre. De préférence le revêtement diffusant et son substrat (feuille intérieure, couche intercalaire en contact avec la face F3) présente une transmission lumineuse d’au moins 80% et un flou d’au plus 30%. Par exemple, le liant du revêtement diffusant est organique, tel qu’un polymère réticulé, choisi parmi les polymères à base de polyacrylate, de polyépoxydes, d’acétate de polyvinyle, de polyester, de polyuréthane, ou encore thermoplastique à base de PVB, voire de TPU. De préférence, lorsque le substrat du revêtement diffusant est la couche intercalaire intérieure on le choisit à base de PVB sans plastifiant ou avec au plus 15% ou 10% ou 5% de plastifiants. Par exemple l’épaisseur de la couche intercalaire intérieure formant substrat est d’au plus 200µm. Un exemple de revêtement diffusant sur une couche polymère notamment d’intercalaire de feuilletage et à base de PVB est décrit par le document WO2021/005162. Un exemple de revêtement diffusant sur une couche d’intercalaire de feuilletage PVB ou verre est décrit par le document WO2023/285743. De préférence, les particules diffusantes (diélectriques, organiques ou minérales par exemple oxydes métalliques) ont une granulométrie définie par D90 inférieure à 2µm, de préférence comprise entre 100nm et 700 nm, notamment 400nm ±100nm.De préférence, les particules diffusantes sont choisies parmi des particules de TiO2, SiO2, CaCO3, ZnO, Al2O3, ZrO2 non luminescentes. De préférence les particules ont un indice de réfraction supérieur ou égal à 1,8 ou même à 2. La présente invention porte aussi sur un véhicule automobile incorporant le vitrage tel que précité, notamment toit, un vitrage latéral notamment fixe, une porte vitrée fixe, en particulier toit lorsqu’il est fixe (canopée ou « canopy » en anglais). On entend par véhicule automobile routier une voiture, notamment un utilitaire (camionnette, fourgonnette, estafette) inférieur à 3,5 tonnes (utilitaire léger) ou encore un camion ou encore une navette, petit véhicule de transport en commun, privé ou public. Il peut s’agir d’un véhicule routier autonome, semi autonome. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées, qui illustrent : FIG. 1 : une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 100 dans un premier mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec un joint périphérique surmoulé formant encapsulation de la tranche du vitrage ; FIG. 1 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 1 , (sans le joint) ; FIG. 1 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 1 , en variante (sans le joint) ; FIG. 2 : une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 200 dans un deuxième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec joint ; FIG. 2 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 2 , (sans le joint) ; FIG. 2 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 2 , en variante (sans le joint) ; FIG. 3 : une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 300 dans un troisième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec avec joint, FIG. 3 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 3 ; FIG. 4 : une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 400 dans un quatrième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec avec joint; FIG. 4 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 4 ; FIG. 4 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 4 en une variante; FIG. 5 : une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 500 dans un cinquième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec avec joint; FIG. 5 : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 5 ; [Fig. 5’’] : une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 5 en une variante ; FIG. 6 : une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 600 dans un sixième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec joint ; FIG. 7 : une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 700 dans un septième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec joint; FIG. 8 : une vue schématique en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 800 dans un huitième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec joint. Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l’ensemble des figures. Les éléments représentés ne sont pas à l’échelle. Les termes « extérieur » et « intérieur » seront utilisés en référence à l’agencement du vitrage sur une ouverture de toit d’un véhicule automobile, l’extérieur désignant le volume extérieur au véhicule, elle l’intérieur désignant le volume de l’habitacle. Sur l’ensemble des vues en coupe ci annexées, l’extérieur est situé sur le haut des figures, et l’intérieur sur le bas de celles-ci. Dans les exemples qui suivent, on considère un vitrage feuilleté à deux feuilles de verre, on désignera par face F1 ou 11 la face extérieure de la feuille de verre extérieure, par face F2 ou 12 la face intérieure de cette feuille de verre extérieure, par face F3 ou 13 la face extérieure de la feuille intérieure, et par face F4 ou 14 la face intérieure de cette feuille intérieure. La FIG. 1 est une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 100 dans un premier mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec un joint périphérique surmoulé formant encapsulation de la tranche du vitrage. La FIG. 1 ’ est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 1 , (sans le joint) et la FIG. 1 ’’ une alternative. Plus précisément il s’agit d’un vitrage feuilleté 100 illuminable pour véhicule, comprenant un vitrage feuilleté avec une tranche 10, 20, 30, quadrilatère avec deux bords longitudinaux (parallèles ou non) et deux bords latéraux (bord avant et arrière en position monté pour un toit, parallèles ou non), vitrage feuilleté notamment bombé comportant : -une feuille de verre extérieure 1 avec une première tranche 10, 101 à 104 et une première face principale dite face F1 11 et une deuxième face principale face F2 (2, par exemple un verre teinté) - un intercalaire de feuilletage 3 avec une tranche dite d’intercalaire 30, 301 à 304, mono ou multicouches par exemples à base de PVB (avec plastifiants pour au moins une couche), - une feuille transparente intérieure (2) avec une deuxième tranche 20, 201 à 204, une face principale extérieure F3 13 orientée vers la face F2 et une face principale intérieure opposée F4 14, de préférence une feuille de verre extraclaire (meilleur guide de lumière) et une couche périphérique de masquage 4, 401 à 404, qui est un revêtement ici d’émail noir sur la face F2, ayant une tranche interne 41 entre faces F2 et F3 et une tranche externe 40, 401 à 404. Les première et deuxième tranches 10, 20 sont arrondies (et polies) sur tous leurs bords. En particulier, la distance dite distance d’arrondi (prise dans le plan du vitrage) entre la naissance du bord arrondi 10’ et l’extrémité du bord arrondi –est d’au plus la demi épaisseur. En particulier pour la feuille extérieure (par exemple épaisse d’au plus 2,2mm), la distance d’arrondi est d’au plus 1,5mm ou 1,2mm. En particulier ici l’arrondi peut être continu d’un coin à l’autre de la tranche 10 ou 20 ou avec une partie plane au milieu plus ou moins étendue (cf FIG. 8 partie plane étendue). Classiquement, les bords des feuilles 1, 2 sont arrondis par meulage. L’arrondi peut varier en particulier la distance de l’arrondi peut varier en fonction de l’usure de la meule. Chaque bord peut avoir une distance d’arrondi légèrement différente typiquement avec une variante de moins de 0,5mm d’un bord à l’autre. La tranche externe 40, est sur tous ses bords dit bords externes décalés 401 à 404 (cf. FIG. 1 ’, 1’’), en retrait r1 par exemple d’au plus 5mm, 1mm, et notamment d’au moins 0,5mm de la naissance de l’arrondi 10’ de la première tranche. r1 peut varier d’un bord à l’autre par exemple de moins 0,2mm car le dépôt d’émail est fait par sérigraphie est la valeur nominale de r1 va dépendre de l’usure de la meule. La couche de masquage 4 forme un bandeau d’émail notamment noir encadrant le vitrage. On opacifie sur toute la périphérie pour cacher des éléments de carrosserie ou joints ou protéger une colle pour le montage sur le véhicule. Cette couche de masquage 4 délimite notamment le clair de vitre par sa tranche interne 41. La largeur de la couche de masquage 4 le long des côtés ou bords longitudinaux d’un toit de véhicule automobile est généralement inférieure à celle à l’avant ou même à l’arrière. La couche de masquage 4 est de préférence une couche continue (aplat avec un bord plein) ou en variante un bord en dégradé (ensemble de motifs). La densité optique de la couche de masquage est d’au moins 2 et de préférence de 4 ou 5. Le toit de véhicule 100 comporte, sous la couche de masquage 4, une ou même deux sources de lumière 5, 5’ ici chacune longitudinale (le long des bords longitudinaux plus ou moins parallèlement), chacune comportant un ensemble de diodes électroluminescentes (sur un support à circuit imprimé comme un PCB pour « Printed Circuit Board » en anglais, par exemple flexible), notamment une barrette droite en couplage optique avec la feuille intérieure 2 formant guide de lumière. Le couplage optique de chaque source de lumière avec la feuille intérieure 2 est ici effectué par un élément de redirection de lumière local, ici par un élément de redirection de lumière 6, (multi)prismatique, réflecteur côté face F3, ou en variante par un élément de redirection de lumière transparent côté face F4, notamment prismatique (macroprisme et/ou multiprismes). Les prismes peuvent être de hauteur d’au moins 1µm et de préférence d’au plus 100 µm ou 50µm ou 30µm. De préférence l’élément prismatique redirecteur est de largeur inférieure à la largeur de la couche de masquage 8, de préférence d’au moins 1cm et notamment de longueur similaire à celle de la source de lumière, linéaire (à façon). Ce peut être une bande rectangulaire avec des coins arrondis par exemple. En particulier, l’élément de redirection de lumière est un élément prismatique réflecteur, comportant des prismes réflecteurs, agencé : - sur la face F3 notamment en contact avec la couche intercalaire en contact avec cette face F3, ou avec une couche intercalaire cadre (claire), - dans l’intercalaire de feuilletage 3, notamment à base de PVB, et en particulier sur la couche intercalaire en contact avec la face F3. Les prismes réflecteurs peuvent être orientés vers la face F2 ou F3. La source de lumière est alors en regard ou décalée de la face F4, et notamment en couplage optique direct ou par l’intermédiaire d’une optique côté face F4 par exemple pour orienter ou collimater le faisceau. La source de lumière peut être fixée à la face F4. Un tel exemple de couplage est décrit dans la demande WO2023/144282. Par exemple le film prismatique transparent (alors en face F4) comporte un film transparent thermoplastique par exemple à base de polyéthylène téréphtalate (PET), sur lequel les prismes transparents sont formés à partir d’un polyacrylate (résine réticulée par exemple par UV). Pour le film prismatique réflecteur on rajoute une couche métallique. Le film prismatique réflecteur 6 forme une bande longitudinale comme la source de lumière. En variante le film prismatique 6 est un film polymère monolithique, par exemple préformé, et on applique la couche réfléchissante. Le toit de véhicule 100 comporte en outre des moyens d’extraction de lumière 7, qui sont côté face F3 ou face F4, par exemple sous forme de revêtement diffusant de préférence transparent, avec un liant et des particules diffusantes, liant (organique minéral ou hybride) transparent de préférence d’indice de réfraction supérieur ou égal à l’indice de la feuille intérieure, notamment d’au moins 1,48. De préférence, le revêtement diffusant est une encre imprimée sur une couche intercalaire à base de PVB sans plastifiant ou avec au plus 15% ou 10% ou 5% de plastifiants, notamment l’épaisseur de la couche intercalaire est d’au plus 200µm. Le vitrage 100 coopère avec la structure du toit du véhicule (non représentée sur la FIG. 1 ), par l’intermédiaire d’un joint périphérique 8 permettant d’assurer sa liaison étanche avec cette structure, C’est une encapsulation polymérique (réalisée par injection) encadrant le vitrage feuilleté, de préférence de la même couleur (ou s’y approchant) que la couche de masquage 4, noir notamment. Plus précisément, le joint 8 présente d’abord une paroi interne avec une première zone 81 en contact avec la deuxième tranche 20 et la tranche d’intercalaire 30, une deuxième zone 82 en contact avec la première tranche 10, une troisième zone 83 en contact avec la face F4 14. Le joint 8 présente aussi une paroi externe présentant une lèvre périphérique 80 lèvre destinée à coopérer avec la structure d’ouverture de toit d’un véhicule et une surface supérieure 84 ici affleurant (ou sous affleurante) à la face F1 11. Le triangle 60 symbolise le cordon de colle sur la face F4 centré classiquement entre 20mm et 25mm (à moins 40mm, 30 mm) de la première tranche. Dans chaque zone du bord externe décalé, l’encapsulation s’étend entre la tranche externe et la première tranche de par le retrait de la tranche d’intercalaire 30 en amont de première tranche, par exemple d’au plus 2mm ici alignée avec la tranche externe. En pratique la tranche d’intercalaire 20 pourrait être en retrait de la tranche externe par exemple d’au plus 10mm, 5mm, 3mm. La position relative de la tranche d’intercalaire 20 avec la tranche externe peut varier d’un bord externe décalé à l’autre. Les rayons lumineux provenant de l’une des sources lumineuses 5, 5’ guidés dans la feuille 2 et pourrait sortir de la deuxième tranche 20. Mais la présence dans la zone de retrait r1 de l’encapsulation (et même la couche de masquage 4 opaque) sert de barrière optique (partielle ou totale), réduisant fortement voire empêchant tout accès de ces rayons lumineux à la première tranche dans la zone du retrait r1 (et dans la zone d’arrondi). Classiquement pour des raisons de fabrication du virage feuilleté, dans au moins 3 bords de vitrage, la deuxième tranche 20 est en léger retrait de la première tranche 10. A titre d’exemple la distance r2 entre la tranche externe 40 et la deuxième tranche 20 (point extrême de la deuxième tranche arrondie) est d’au plus 1mm ou 0,5mm. Et de préférence pour le procédé, le dernier bord de la deuxième tranche dit bord de référence est aligné avec la deuxième tranche. Selon l’invention, soit le dernier bord 203 est également en retrait (cf FIG. 1 ’’) de la première tranche 103 soit c’est un bord de référence 203 par exemple bord avant d’un toit (cf FIG. 1 ’’). La FIG. 2 est une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 200 dans un deuxième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec joint formant encapsulation. La FIG. 2 est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 2 , (sans le joint). La FIG. 2 ’’:est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 2 , en variante (sans le joint). Le vitrage de toit 200 diffère du vitrage de toit 100 aussi en ce que la tranche d’intercalaire 30 est en léger retrait de la tranche externe 40 par exemple d’au plus 2mm. En pratique la tranche d’intercalaire 30 pourrait être alignée avec la tranche externe. La position relative de la tranche d’intercalaire 30 avec la tranche externe peut varier d’un bord externe décalé à l’autre. Le vitrage de toit 200 diffère surtout du vitrage de toit 100 en ce que la deuxième tranche 20 est en retrait r2 de la tranche externe 40 par exemple d’au plus 5mm ou 3mm et alignée ou même en retrait de la tranche intercalaire par exemple d’au plus 5mm ou 3mm. Cela renforce la lutte contre la fuite de lumière. A nouveau, dans au moins 3 bords de vitrage, la deuxième tranche 20 est en léger retrait de la première tranche 10. A titre d’exemple la distance r2 (ici un retrait) entre la tranche externe 40 et la deuxième tranche 20 est d’au plus 3mm. Et de préférence pour le procédé, le dernier bord 203 de la deuxième tranche dit bord de référence est aligné avec le bord 103 de la deuxième tranche. Selon l’invention, soit le dernier bord est également en retrait (cf FIG. 2 ’’) soit c’est un bord de référence par exemple bord avant d’un toit (cf FIG. 2 ’’). Le vitrage de toit 200 diffère du vitrage de toit 100 aussi en ce que le vitrage 200 comporte une couche absorbant ou réfléchissant ou les infrarouges 15 (de contrôle solaire), en face F2 12 ou en variante sur un film polymère transparent (PET etc.) entre deux couches intercalaires, en particulier un empilement de couches minces comprenant au moins une couche métallique telle que l’argent (et même 2, 3 ou 4 couches d’argent), la ou chaque couche d’argent étant disposée entre des couches diélectriques en face F2. Aussi, cumulativement ou alternativement, le vitrage 200 comprend un revêtement électro-conducteur externe 16, notamment réfléchissant les infrarouges (basse émissivité), tel qu’un empilement à couche d’oxyde conducteur transparent (TCO en anglais, en particulier à base d’oxyde d’indium et d’étain (ITO) ou d’oxyde d’étain dopé fluor), en face F4. la couche TCO étant disposée entre des couches diélectriques. La FIG. 3 est une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 300 dans un troisième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec avec le joint encapsulation polymérique. La FIG. 3 ’ est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 3 . Le vitrage de toit 300 diffère du vitrage de toit 200 précédent par un retrait plus élevé r2 de la deuxième tranche par exemple de 10mm ou 5mm. Selon l’invention, soit le dernier bord 203 (bord avant d’un toit) est également en retrait (cf FIG. 3 ’) du bord 103 soit c’est un bord de référence par exemple bord avant d’un toit (cf FIG. 3 ’’). La FIG. 4 est une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 400 dans un quatrième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec avec joint. La FIG. 4 ’ est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 4 . La FIG. 4 ’’ est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 4 en une variante. Le vitrage de toit 400 diffère du vitrage de toit 200 en ce que la tranche d’intercalaire 30 est alignée avec la première tranche 10 (pour 3 bords ou pour tous les bords 301 à 304). Pour faire barrière optique, l’encapsulation 81 est dans la zone de retrait r1 et même en retrait de la tranche externe pour au moins trois bords de la deuxième tranche 301, 302, 304. Selon l’invention, soit le dernier bord 203 (bord avant d’un toit) est également en retrait (cf FIG. 4 ’) du bord 103 soit c’est un bord de référence par exemple bord avant d’un toit (cf FIG. 4 ’’) aligné avec le bord 103. Dans ce cas on peut prévoir un retrait local du PVB jusqu’à la tranche externe ou un moyen opaque périphérique local comme ceux décrit ci- après). La FIG. 5 est une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 500 dans un cinquième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec avec joint. La FIG. 5 ’ est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 5 . La FIG. 5 ’’ est une vue schématique en perspective de dessous, c’est-à-dire de l’intérieur d’un véhicule, du vitrage de la FIG. 5 en une variante. Le vitrage de toit 500 diffère du vitrage de toit précédent 400 par l’ajout de moyens périphériques opaques 9 au moins dans la zone r1 et même dans l’arrondi de la première tranche10, pour renforcer la barrière de lumière. C’est ici un film polymère PET noir par exemple de 80µm ou encore une encre opaque sur la face principale interne d’une des deux couches d’intercalaire 31, 32. r’2 est la distance entre la tranche extérieure 90 et la tranche externe 40 qui peut être sensiblement égal à la distance entre la tranche externe et la première tranche. La tranche interne 91 peut être à façon entre les deux feuilles de verre 1, 2 sous la couche de masquage 4. Sur trois bords 301, 302, 304, la deuxième tranche 40 arrondie est dans la zone de retrait r1 et sous l’élément opaque 9. Selon l’invention, soit le dernier bord 203 (bord avant d’un toit) est également en retrait (cf. FIG. 5 ’) du bord 103 soit c’est un bord de référence par exemple bord avant d’un toit (cf. FIG. 5 ’’). La FIG. 6 est une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 600 dans un sixième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec joint. Le vitrage de toit 600 diffère du vitrage de toit précédent 500 par le choix des moyens périphériques opaques 9, qui est ici une couche périphérique opaque d’intercalaire 3. La tranche interne opaque 91 peut être à façon entre les deux feuilles de verre 1, 2 de préférence en retrait de la tranche interne 41 de la couche de masquage 4. La deuxième tranche 20 est en retrait r’2 de la tranche extérieure 90 de ce PVB opaque 9 sur 3 bords (avec un bord aligné) voire les 4 bords. La tranche 30 (qui est ici la tranche extérieure 90) peut être alignée avec la première tranche. La FIG. 7 est une vue schématique et partielle en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 700 dans un septième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit avec joint. Le vitrage de toit 600 diffère du vitrage de toit 300 les moyens périphériques opaques 9 complément de barrière de lumière. Pour ce faire, la tranche d’intercalaire 30 est étendue au-delà de la deuxième tranche 20 et comporte sur l’une de ses faces principales (par exemple orientée ici face F3 ou face F2) une encre opaque 9 (noire et/ou réfléchissante, métallique, résine ou couche minérale etc), formant un cadre périphérique sur les 4 bords. La tranche interne 91 de cette encre 9 peut être à façon entre les deux feuilles de verre 1, 2 de préférence en retrait de la tranche interne 41 de la couche de masquage 4. Selon l’invention, soit le dernier bord 203 (bord avant d’un toit) est également en retrait (cf FIG. 5 ’) du bord 103 soit c’est un bord de référence par exemple bord avant d’un toit (cf FIG. 5 ’’). La FIG. 8 est une vue schématique en coupe d’un vitrage feuilleté de véhicule illuminable 800 dans un huitième mode de réalisation, en particulier vitrage de toit. Ce vitrage 800 de préférence rectangulaire et bombé suivant une ou plusieurs directions comprend, de l’extérieur vers l’intérieur : - une feuille de verre extérieure 1 qui peut être un verre de 2,1mm de Planiclear avec un revêtement réfléchissant les IR 15 (empilement à l’argent), l’ensemble ayant une TL 71,8% (91% sans le revêtement réfléchissant), - une feuille transparente intérieure 2, de préférence en verre minéral, ici de même forme et dimensions que la feuille 1, formant vitrage interne, côté habitacle, (par exemple une feuille de verre silicosodocalcique, extra clair comme le verre Diamant commercialisé par la société Saint-Gobain Glass de TL d’au moins 91%, d’épaisseur égale par exemple à 2,9mm, verre d’indice de réfraction n1 de l’ordre de 1,52 à 600nm ou le verre Optiwhite de 1,95mm, ou le verre Sunmax de 2,05mm), avec ici une couche base émissivité 16 à base de’ITO sur la face F4 - entre la face F2 et la face F3, un intercalaire de feuilletage 3, transparent, comportant ici : - une couche intercalaire intérieure 31 de PVB (avec plastifiants, au moins 30% en poids), claire (la plus transparente possible et avec le moins de défauts optiques possible), de 0,38mm ou 0,76mm (en un ou deux feuillets) en contact adhésif la face F3, d’indice de réfraction n3 de 1,48 environ à 600nm, par exemple PVB de TL à 99,9%. - une couche intercalaire intermédiaire 33, notamment thermoplastique, ici à base de PVB (avec plastifiants, au moins 30% en poids), de 0,38mm ou 0,76mm (en un ou deux feuillets) clair ou en variante teinté, par exemple gris teinté de TL à 27%, - une couche intercalaire extérieure 33, notamment thermoplastique, ici à base de PVB (avec plastifiants, au moins 30% en poids), de 0,38mm ou 0,76mm (en un ou deux feuillets) en contact adhésif la face F2, clair ou en variante teinté, par exemple gris teinté de TL à 27%. Alternativement, la couche intercalaire intérieure 31 est à base de PVB avec pas ou peu plastifiants (notamment moins 5% en poids), en particulier film MOWITAL, par exemple d’épaisseur d’au plus 100µm. Alternativement, la couche intercalaire intérieure 31 est à base de matière adhésive polymère réticulé en particulier film polyacrylate adhésif Le vitrage 800 comporte la couche de masquage en émail 4 formant un cadre de masquage délimitant un clair de vitre 41 (clair de jour) ici rectangulaire. Pour isoler optiquement une partie intérieure (avec guide de lumière et extraction de lumière) et la partie extérieure teintée, absorbante, le vitrage 800 comporte en outre, un élément isolateur optique 92 d’indice de réfraction inférieur à l’indice de réfraction du PVB 31 (et du verre 2) comme un film fluoropolymère, en sandwich entre la couche intercalaire extérieure 33 et la couche intercalaire intermédiaire 32. Il s’étend dans tout le clair de vitre et au-delà, sa tranche étant sous la couche de masquage 4. Le film 92 est ici d’épaisseur inférieure à 200µm ou même d’au plus 100µm et est protégé en périphérie par l’une ou des deux couches intercalaires extérieure et intermédiaire (notamment fluage lors du feuilletage). L’interface entre les deux couches intercalaires 31, 32 peut être indiscernable. Le dispositif électro-commandable, ici à diffusion variable 93 entre la couche intercalaire extérieure 33 et la couche intercalaire intermédiaire 32 de préférence teintée, grise, notamment en PVB. L’épaisseur du dispositif 93 étant par exemple de 0,4mm on ajoute une couche cadre intercalaire 34 d’épaisseur 0,38mm, en PVB, claire ou teintée. Les bords du dispositif 93 sont sous la couche de masque 2. Par exemple le flou à l’état diffusant du toit avec le dispositif 93 est d’au moins 80%. Le dispositif à diffusion variable 93 comporte : - un premier support (PET de 125µm par exemple) avec un premier revêtement électro-conducteur (par exemple ITO) du côté de la face F2, - une couche électro-active, à base de cristaux liquides dans une matrice polymère ( par exemple PDLC en anglais), - un deuxième support (PET de 125µm par exemple) avec un deuxième revêtement électro-conducteur (par exemple ITO) du côté de la face F3. Les revêtements électro-conducteurs en périphérie sont non recouverts par la couche électro-active et on prévoit des arrivées de courant en forme de bandes pour l’alimentation électrique. A des fins de protection de la couche électro-active, on peut prévoit un moyen de protection chimique (barrière aux plastifiants éventuels du PVB) par exemple par des bandes polymères PET collées ou en contact. En variante on remplace le dispositif à diffusion variable par un dispositif électro-chrome ou encore par un film PET fonctionnel (teinté etc.) ou encore par un dispositif photovoltaïque. Pour la fonction d’illumination, on prévoit, masquées de l’extérieur par la couche de masquage 5: - des diodes électroluminescentes 5 (ici à émission frontale) sur un support (par exemple PCB) en regard (ou décalées) de la face F4, - coté face F3, un élément de redirection de lumière 6, local, périphérique comme un film prismatique réflecteur 6. Le film prismatique réflecteur 6 est ici sous l’isolateur optique 92. Par précaution pour éviter une lumière parasite traversant le film et même la couche de masquage 4 on rajoute optionnellement un élément opaque interne au droit du film prismatique 6 (de même largeur et ne dépassant pas le bord interne du film 92), ici une encre opaque (noire) ou encore un film PET noir collé. En variante, on choisit un film prismatique transparent côté face F4, en aval des diodes. On préfère doubler les moyens d’illumination en ajoutant une autre source de lumière sur son support, un autre film prismatique réflecteur le long de l’autre bord longitudinal du vitrage 800. En particulier on peut avoir de chaque côté un ensemble de bandes de diodes sur supports disjoints ou connectés en eux. On peut aussi en placer sur les bords avant ou arrière. Les moyens d’extraction de la lumière 7 sont par exemple ici des motifs géométriques étendus ou ponctuels. On peut choisir pour ce vitrage 800 une encapsulation avec un retrait de la tranche d’intercalaire et/ou de la deuxième tranche ou encore le dit élément opaque périphérique comme ceux présentés pour les exemples précédents. En particulier la couche inférieure 31est un PVB opaque en périphérie ou cette dernière 31 est revêtue d’une encre opaque noire en périphérie. Comme on l’aura compris à la lumière de ce qui précède, la présente invention fournit une solution élégante et économique pour réduire sensiblement ou supprimer les fuites lumineuses en périphérie d’un vitrage illuminé et relié à une structure par une encapsulation polymérique périphérique. Cette solution peut être mise en œuvre sans modification substantielle de l’outil industriel de fabrication de ce vitrage. Naturellement, l’invention est décrite dans ce qui précède à titre d’exemple. Il est entendu que l’homme du métier est à même de réaliser différentes variantes de réalisation de l’invention sans pour autant sortir du cadre de l’invention. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule (100 à 800), comprenant un vitrage feuilleté avec une tranche (10, 20, 30), vitrage feuilleté comportant une feuille de verre extérieure (1) avec une première tranche (10, 101 à 104) et une première face principale dite face F1 (11) et une deuxième face principale dite face F2 (12), une feuille transparente intérieure (2) avec une deuxième tranche (20, 201 à 204), une face principale extérieure dite Fa (13) orientée vers la face F2 et une face principale intérieure opposée dite Fb (14), un intercalaire de feuilletage (3) entre la face F2 et la face Fa avec une tranche dite d’intercalaire (30, 301 à 304), et une couche périphérique de masquage (4, 401 à 404) qui est un revêtement sur la face F2, ayant une tranche interne (41) entre faces F2 et Fa et une tranche externe (40, 401 à 404), la tranche externe est en retrait r1 de la première tranche sur au moins un premier bord dit bord externe décalé (401 à 404), caractérisé en ce qu’il comporte un joint périphérique (8), qui est une encapsulation polymérique, opaque, de la tranche du vitrage, encadrant le vitrage feuilleté, et en ce que dans la zone du bord externe décalé, entre la tranche externe et la première tranche, s’étend l’encapsulation et/ou un élément opaque périphérique (9) lié à l’intercalaire de feuilletage. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon la revendication 1 caractérisé en ce que la face Fb est décalée de la zone de retrait r1, sous la couche de masquage ou la face Fb est présente dans la zone de retrait r1, en vis à vis et séparée de la face F2 par l’encapsulation et/ou ledit élément opaque périphérique. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que tous les bords externes dits décalés (401 à 404) de la tranche externe étant en retrait r1 de la première tranche, dans 2 ou 3 zones de bord externe décalé, la deuxième tranche est en retrait de la première tranche voire même alignée ou en retrait r2 de la tranche externe, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire par rapport à la première tranche et/ou par un retrait de la deuxième tranche par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe (40) et/ou ledit élément opaque périphérique (9) s’étendant sur les 2 ou 3 zones de bords externes décalés, au-delà de la tranche externe et au plus jusqu’à la première tranche et en ce que dans 1 ou 2 zones de bord externe décalé (403), un bord, dit de référence (203), de préférence bord avant d’un toit, la deuxième tranche est alignée à la première tranche, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe (40) et/ou la tranche extérieure de l’élément opaque périphérique (9) s’étend au-delà de la tranche externe et au plus jusqu’à la première tranche. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que tous les bords externes dits décalés (401 à 404) de la tranche externe étant en retrait r1 de la première tranche, dans 1, 2, 3 ou 4 zones de bord externe décalés, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire par rapport à la première tranche et/ou par un retrait de la deuxième tranche par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe (40). Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que tous les bords externes dits décalés (401 à 404) de la tranche externe étant en retrait r1 de la première tranche, dans 1, 2, 3 ou 4 zones de bord externe décalés, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la deuxième tranche par rapport à la première tranche, l’encapsulation s’étend de préférence jusqu’au moins la tranche externe (40), la tranche d’intercalaire est alignée avec la première tranche. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendication précédentes caractérisé en ce que tous les bords externes dits décalés (401 à 404) de la tranche externe étant en retrait r1 de la première tranche, dans 1, 2, 3 ou 4 zones de bord externe décalés, l’encapsulation est en vis-à-vis de la face F2 par un retrait de la tranche d’intercalaire, l’encapsulation est entre F2 et Fa de préférence sur au plus 5mm et/ou sur au plus le retrait r1. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que tous les bords externes dits décalés (401 à 404) de la tranche externe étant en retrait r1 de la première tranche, dans1, 2, 3, 4 zones de bord externe décalés, la deuxième tranche dépasse de la tranche externe, notamment en retrait de la première tranche, ledit élément opaque périphérique (9) s’étend au delà de la tranche externe vers la première tranche et de préférence avec une tranche extérieure (90) jusqu’à la première tranche. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que les première et deuxième tranches sont arrondies, r1 est à partir de la naissance du bord arrondi de la première tranche, en particulier la distance entre la naissance du bord arrondi et l’extrémité du bord arrondi de la première tranche est d’au plus la demi épaisseur de la feuille extérieure, notamment d’au plus 1,5mm ou 1,2mm. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que l’élément opaque périphérique s’étend entre la naissance du bord arrondi et l’extrémité du bord arrondi de la première tranche et en particulier la deuxième tranche, arrondie, dépasse de la tranche externe vers la première tranche. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une des revendications précédentes caractérisé en ce que dans la ou chaque zone de bord externe décalé, le retrait r1 est d’au plus 5mm, de préférence de la naissance d’un bord arrondi de la première tranche arrondie. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la couche de masquage (4) et/ou l’élément opaque périphérique présente une densité optique d’au moins 2, et de préférence d’au moins 3, d’au moins 4, d’au moins 5. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que dans la ou plusieurs zones de bord externe décalé, l’élément opaque (9) périphérique avec une tranche extérieure (90) de préférence entre la tranche externe et la première tranche, est notamment: un film, notamment polymère, opaque en masse ou opacifié par un revêtement opaque, dans l’intercalaire de feuilletage (3) un revêtement opaque sur une face principale de l’intercalaire de feuilletage, en particulier en contact avec la face F2 ou avec la face Fa, - au moins une fraction d’épaisseur opaque de l’intercalaire de feuilletage, en particulier une couche opaque intercalaire. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon la revendication précédente caractérisé en ce que la feuille extérieure est teintée et/ou l’intercalaire de feuilletage (3) comprend une couche intercalaire supérieure teintée en contact avec la face F2, et une couche intercalaire inférieure en contact avec la face Fa et, une couche isolateur optique (92) est entre les couches intercalaires supérieure et inférieure, l’élément opaque (9’) périphérique étant lié à la couche intercalaire inférieure. Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu’il comprend en regard de la couche de masquage (40) une première source de lumière (5) de préférence disposée sous la face Fb (14) et associée à un élément de redirection de la lumière (6), ou à une paroi de trou de la feuille intérieure ou une première source de lumière (5) couplée optiquement à la deuxième tranche, et de préférence il comprend une deuxième source de lumière (5’), notamment première et deuxième sources longitudinales le long des bords longitudinaux du vitrage, et en ce qu’il comprend des moyens d’extraction de lumière (7) lié à la feuille intérieure, notamment à la face Fa (13). Vitrage feuilleté illuminable pour véhicule selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l’intercalaire de feuilletage (3) comprend une couche intercalaire supérieure en contact avec la face F2 et une couche intercalaire inférieure en contact avec la face Fa et en ce qu’il comprend, entre les couches intercalaires supérieure et inférieure, notamment au-dessus d’une couche isolateur optique (92), l’un au moins des éléments fonctionnels choisis dans le groupe comprenant : - un dispositif électrocommandable (93), notamment à diffusion variable et/ou à teinte variable, comportant une couche électroactive entre un support électro-conducteur du côté de la deuxième face F2 et un support électroconducteur du côté de la face Fa, - un dispositif photovoltaïque - un film fonctionnel. Véhicule automobile comprenant un vitrage feuilleté illuminable qui est un toit, un vitrage latéral notamment fixe, une porte vitrée fixe, ledit vitrage feuilleté illuminable étant conforme à l’une quelconque des revendications précédentes.