Brevet FR3159265A1 — publié le 20250815

Dispositif destiné à un véhicule automobile pour une liaison à une unité de tachygraphe et système correspondant Ce dispositif (10) destiné à un véhicule automobile présente un boîtier (100) pourvu d’une platine (400) disposée dans le boîtier, le boîtier (100) présentant une coque supérieure de boîtier (200) et une coque inférieure de boîtier (300). La coque supérieure de boîtier (200) est reliée à la coque inférieure de boîtier (300). Le dispositif présente une pluralité d’antennes (130), une première antenne (130) étant disposée au niveau du boîtier (100). Une deuxième antenne est disposée sur un bord d’un côté longitudinal de la platine (400), et une troisième antenne est disposée en nappe sur la platine (400). Figure pour l'abrégé : Figure 1 Dispositif destiné à un véhicule automobile pour une liaison à une unité de tachygraphe et système correspondant La présente invention concerne un dispositif destiné à un véhicule automobile qui présente une pluralité d’antennes. En outre, l’invention concerne un système pourvu d’un tel dispositif et d’une unité de tachygraphe. Les unités de tachygraphe, également appelées par exemple tachygraphes, qui sont installées dans un véhicule automobile et enregistrent des données du véhicule automobile et envoient le cas échéant ces données au moyen d’un dispositif mobile ou peuvent recevoir des données d’un appareil externe, sont connues. En outre, un dispositif pour un véhicule automobile qui présente un boîtier pour recevoir une platine et une antenne dans une pluralité de versions est connu selon l’état de la technique, en particulier des unités de communication et des modules télématiques. De tels dispositifs présentent un boîtier pourvu d’une platine disposée dans le boîtier, le boîtier présentant par exemple une coque supérieure de boîtier et une coque inférieure de boîtier. La coque supérieure de boîtier est reliée à la coque inférieure de boîtier afin de maintenir la platine reçue dans celles-ci ainsi que d’autres composants électroniques, comme par exemple une antenne, dans l’espace de montage aussi compact que possible du boîtier. L’antenne est ici disposée dans le boîtier et de préférence sur la platine. Dans ce cas, il est un inconvénient que sur de tels dispositifs de l’état de la technique, l’antenne disposée dans le boîtier ou sur la platine, respectivement, peut être perturbée par d’autres composants électroniques, et le signal de l’antenne peut ainsi être détérioré. La présente invention est basée sur l’objet de fournir un dispositif du type mentionné au début, dans lequel un système d’antennes composé de plusieurs antennes est disposé dans le dispositif de sorte qu’il est possible de couvrir au moyen des antennes des bandes de fréquences différentes les unes des autres, dans lequel en outre les antennes peuvent être disposées les unes par rapport aux autres dans un espace de montage aussi petit que possible. En outre, l’invention est basée sur l’objet de créer un système pourvu d’un tel dispositif. Selon l’invention, l’objet est atteint par un dispositif destiné à un véhicule automobile en ce que le dispositif présente un boîtier pourvu d’une platine disposée dans le boîtier, dans lequel le boîtier présente une coque supérieure de boîtier et une coque inférieure de boîtier, et la coque supérieure de boîtier est reliée à la coque inférieure de boîtier. Le dispositif présente une pluralité d’antennes qui peut par exemple aussi être appelée système d’antennes, dans lequel une première antenne est disposée au niveau du boîtier, en particulier d’une surface d’une face intérieure du boîtier. Une deuxième antenne est disposée sur un bord d’un côté longitudinal de la platine, et une troisième antenne est disposée en nappe sur la platine. Le dispositif selon l’invention peut en particulier être une unité de communication. Spécifiquement l’unité de communication peut être par exemple une unité télématique. Avec le dispositif selon l’invention, l’agencement technique des trois antennes sous forme de système d’antennes est particulièrement avantageux de façon à obtenir un haut rendement et donc le meilleur rayonnement et la meilleure réception possibles de signaux et de données. Les antennes ne s’affectent pas mutuellement au niveau de leur fonctionnement et de leur effet, et un fonctionnement stable et un rendement aussi élevé que possible de l’intensité de signal des antennes individuelles sont donc donnés. En particulier un meilleur découplage des antennes les unes par rapport aux autres peut être obtenu lorsqu’un positionnement orthogonal de la deuxième antenne par rapport à la première antenne et à la troisième antenne est effectué. La première antenne peut être disposée au niveau du boîtier, en particulier d’une surface de la face intérieure du boîtier. De plus, en raison de leur agencement, les antennes ne sont pas affectées ni perturbées par d’autres composants électroniques qui sont installés dans le dispositif. L’invention implique une haute efficacité et un découplage des antennes individuelles les unes par rapport aux autres, l’invention n’exigeant en même temps qu’un petit espace de montage. Selon une configuration avantageuse de l’invention, la première antenne est disposée sur la face intérieure du boîtier, l’antenne étant maintenue à la surface de la face intérieure de la coque supérieure de boîtier du boîtier et/ou à la surface de la face intérieure de la coque inférieure de boîtier du boîtier. Un avantage consiste en ce que l’agencement de la première antenne sur la face intérieure de la coque supérieure de boîtier ou la face intérieure de la coque inférieure de boîtier, respectivement, permet d’obtenir la meilleure charge capacitive possible de l’antenne. Ceci est valable en particulier lorsque la première antenne couvre des bandes de fréquences inférieures, par exemple entre 791 MHz et 960 MHz. De plus, en raison de l’agencement de la première antenne dans le boîtier, un fonctionnement stable et un haut rendement de l’intensité de signal sont obtenus. De préférence, la première antenne est ici agencée et maintenue par complémentarité de forme sur la coque supérieure de boîtier ou la coque inférieure de boîtier, respectivement. Dans un mode de réalisation en variante, ou le cas échéant supplémentaire, l’antenne peut être maintenue par adhérence ou par liaison de matière sur la coque de boîtier supérieure ou la coque de boîtier inférieure, respectivement. La première antenne peut ici être montée et maintenue sur une surface de la face intérieure de la coque supérieure de boîtier du boîtier ou de la coque inférieure de boîtier, respectivement. En principe, la première antenne pourrait aussi être montée et maintenue sur une surface de la face extérieure de la coque supérieure de boîtier du boîtier ou de la coque inférieure de boîtier, respectivement. Cependant, dans le mode de réalisation décrit, un montage de la première antenne sur la surface de la face intérieure du boîtier est particulièrement avantageux. Un avantage consiste ici en ce que la première antenne peut être montée dans le boîtier déjà pendant un processus de fabrication de la coque supérieure de boîtier ou de la coque inférieure de boîtier, respectivement, ce qui élimine des frais de montage supplémentaires. Un avantage supplémentaire consiste en ce que l’antenne présente une assise solide sur la coque supérieure de boîtier ou la coque inférieure de boîtier, respectivement. De plus, un avantage consiste en ce qu’une antenne défectueuse peut être remplacée rapidement et surtout facilement sans pour autant endommager d’autres composants lors d’un changement de l’antenne. A cet effet, il suffit de détacher la coque supérieure de boîtier de la coque inférieure de boîtier afin de permettre le changement de l’antenne. Les avantages mentionnés ci-dessus s’appliquent aussi à une ou plusieurs antennes montées sur la face intérieure de la coque supérieure de boîtier ou la coque inférieure de boîtier, respectivement. Selon une configuration avantageuse de l’invention, la première antenne présente deux éléments d’antenne, un premier élément d’antenne étant disposé au niveau de la coque supérieure de boîtier et un deuxième élément d’antenne étant disposé au niveau de la coque inférieure de boîtier. L’utilisation de plusieurs antennes, par exemple par émetteur ou récepteur, est aussi appelée diversité d’antenne (« antenna diversity ») dans la radiotechnique. La diversité obtenue des antennes permet de réduire des interférences perturbatrices. Un avantage consiste en ce que l’utilisation de deux éléments d’antenne pour la première antenne, un premier élément d’antenne étant disposé dans la coque supérieure de boîtier et un deuxième élément d’antenne étant disposé dans la coque inférieure de boîtier, réduit les interférences perturbatrices et optimise la qualité de signal de la première antenne. Selon une autre configuration avantageuse de l’invention, la première antenne est réalisée sous forme d’antenne de téléphonie mobile. L’antenne de téléphonie mobile peut de préférence être une antenne PIF (PIFA), l’abréviation signifiant en anglais « planar inverted F-shaped antenna ». L’antenne PIF est une antenne particulièrement compacte qui peut trouver une application dans les appareils de téléphonie mobile. L’antenne PIF représente par sa structure une antenne microbande ouverte, également appelée antenne patch. Elle possède une forme de construction particulièrement plate et peut être fabriquée de manière très économique. Les propriétés haute fréquence sont déterminées principalement par la géométrie et l’agencement. Grâce à l’utilisation d’une antenne PIF, le dispositif selon l’invention peut être configuré de manière particulièrement compacte. Dans la forme de construction la plus simple, les formes de construction PIFA peuvent être conçues au niveau de leur point de résonance pour une seule bande de fréquences. Cependant, avec des configurations adéquates, l’antenne peut aussi être utilisée pour plusieurs bandes de fréquences. Les antennes PIF possèdent un motif de base en forme de F, disposé de manière géométriquement régulière. Les dimensions concrètes dépendent de la fréquence de résonance et de la situation d’installation respective. On peut aussi combiner plusieurs de ces antennes dans l’espace. La forme en F qui leur donne le nom est visible dans une vue latérale et est formée comme une lettre F couchée à partir d’une ligne d’alimentation, d’un shunt latéral à un plan de masse et d’une surface d’antenne supérieure. Les antennes de téléphonie mobile sont utilisées en particulier pour les standards de téléphonie mobile LTE (« long term evolution », également appelé 4G), 5G et 6G. Selon la configuration avantageuse décrite ci-dessus, la première antenne est composée de deux éléments d’antenne. Le premier élément d’antenne est disposé sur la coque supérieure de boîtier, et le deuxième élément d’antenne est disposé sur la coque inférieure de boîtier. Les éléments d’antenne peuvent être reliés l’un à l’autre en un point d’alimentation et peuvent être séparés l’un de l’autre par un plan de masse de la platine. Ils présentent de préférence des résonances dans différentes plages de fréquences pertinentes pour la téléphonie mobile. Grâce à deux résonances couplées, la plage de fréquences inférieure de la première antenne est située par exemple entre 700 MHz et 960 MHz, en particulier par exemple à 791 MHz et 960 MHz, dans lequel une résonance est produite par le premier élément d’antenne dans la coque supérieure de boîtier et une résonance est produite par le deuxième élément d’antenne dans la coque inférieure de boîtier. En particulier la première antenne peut présenter selon la configuration plusieurs bandes de fréquences, dans lequel de préférence une plage de fréquences inférieure est située entre 791 MHz et 960 MHz, une plage de fréquences intermédiaire est située entre 1710 MHz et 2170 MHz, et une plage de fréquences supérieure est située entre 2490 MHz et 2690 MHz. La première antenne est de préférence réalisée sous la forme d’une antenne F inversé planaire (PIFA). Elle permet d’obtenir particulièrement bien une sélection de fréquences préférée. Un avantage consiste en ce qu’en raison de l’agencement de la première antenne dans la coque supérieure de boîtier ou de la deuxième antenne dans la coque inférieure de boîtier, une qualité d’émission et de réception élevée et constante est possible. Dans une autre configuration avantageuse de l’invention, la première antenne présente une borne d’antenne, la borne d’antenne étant réalisée de manière élastique et étant reliée de manière électriquement conductrice à la platine. Ici, une borne d’antenne désigne un moyen de liaison à l’aide duquel une liaison électriquement conductrice est établie de préférence entre la borne d’antenne de l’antenne et la platine à relier. Dans un mode de réalisation préféré, la borne d’antenne appuie sur un moyen de contact disposé sur la platine et établit ainsi une liaison entre l’antenne et la platine afin de transmettre de préférence un signal. Un avantage dudit mode de réalisation consiste en ce que la borne d’antenne de la première antenne établit un contact constant avec la platine en ce que la borne d’antenne appuie sur le moyen de contact appliqué à la platine et entre en contact avec celui-ci sans que la borne d’antenne ne perde la liaison avec le moyen de contact et donc avec la platine pendant le fonctionnement du dispositif selon l’invention. Le cas échéant la première antenne présente une première et une deuxième borne d’antenne, dans lequel la première et la deuxième borne d’antenne appuient respectivement sur un moyen de contact appliqué à la platine et entrent en contact électrique avec celui-ci. La première antenne peut aussi être composée de deux éléments d’antenne, dans lequel de préférence chaque élément d’antenne présente une première et une deuxième borne d’antenne, et chacune des bornes d’antenne appuie respectivement sur un moyen de contact appliqué à la platine et entre en contact avec celui-ci. De préférence, la première et la deuxième borne d’antenne peuvent être réalisées de manière élastique. Selon une configuration avantageuse de l’invention la deuxième antenne est réalisée sous la forme d’une antenne GNSS (antenne « global navigation satellite system »). Ceci présente l’avantage que l’antenne GNSS placée dans le dispositif peut être mise en œuvre pour une navigation, une localisation du véhicule ou pour une gestion de flotte. De manière avantageuse, l’antenne GNSS peut être réalisée sous forme d’antenne F inversé (IFA) afin d’améliorer la sélection. Ici, une résonance fondamentale dans la bande GNSS et une résonance de boucle associée se situent largement au-dessus des plages de fréquences utilisées de toutes les antennes intégrées dans le dispositif selon l’invention. La deuxième antenne peut de préférence présenter une plage de fréquences entre 1559 MHz et 1610 MHz, la plage de fréquences de la deuxième antenne pouvant être située entre une plage de fréquences inférieure et intermédiaire de la première antenne. Un autre avantage peut être obtenu en ce que l’antenne F inversé présente une conception compacte de sorte que l’antenne peut contribuer à une forme de construction particulièrement compacte du dispositif selon l’invention. Les antennes F inversé conviennent en particulier à des systèmes de communication sans fil. Selon une configuration avantageuse de l’invention, la deuxième antenne est réalisée sous la forme d’une carte de circuits imprimés souple. Les cartes de circuits imprimés souples (« printed circuit boards », PCB), qui sont également appelées platines souples ou circuits souples, sont des cartes de circuits imprimés basées par exemple sur des films de polyimide. Des rubans et composants électriquement conducteurs sont appliqués sur ces films. Les cartes de circuits imprimés souples sont de préférence composées de plusieurs couches de matériaux polyimide souples qui offrent une liberté de configuration supplémentaire. La deuxième antenne, qui est réalisée en particulier sous forme d’antenne GNSS, est de préférence disposée comme une antenne polarisée, en particulier de manière linéaire, verticalement sur une face de la platine et est réalisée comme une carte de circuits imprimés souple. Avec ce positionnement de la deuxième antenne, on obtient de manière avantageuse la réalisation et le découplage nécessaires par rapport à toutes les antennes intégrées dans le dispositif. Un avantage consiste en ce que la deuxième antenne est réalisée sous forme de cartes de circuits imprimés souples, et offre en raison de sa taille efficace une réduction de poids considérable en comparaison avec des cartes de circuits imprimés rigides. Un autre avantage consiste en ce que les cartes de circuits imprimés souples peuvent être courbées ce qui permet une plus grande liberté lors de la configuration et de l’application. Les cartes de circuits imprimés souples peuvent aussi être installées dans de très petits appareils ou présenter une forme irrégulière ce qui n’est pas possible avec les cartes de circuits imprimés rigides. La deuxième antenne, qui est réalisée comme une carte de circuits imprimés souple, présente de plus l’avantage d’être moins sujette à l’endommagement que les cartes de circuits imprimés rigides même dans les conditions de place très serrées puisqu'elle peut être courbée de sorte que même après le montage un fonctionnement de l’antenne est assuré de manière fiable. Selon une autre configuration avantageuse de l’invention la troisième antenne est réalisée sous forme d’antenne Bluetooth et/ou d’antenne Wifi. Bluetooth est une norme pour la communication sans fil qui est utilisée pour l’émission et la réception d’ondes radio en champ proche. De façon avantageuse, la norme radio Bluetooth permet d’échanger des données entre deux appareils sur de courtes distances en champ proche. L’antenne Bluetooth est donc conçue pour la communication sur une courte distance, alors qu’une antenne Wifi peut aussi présenter une portée plus grande. La troisième antenne, qui peut être réalisée sous forme d’antenne Bluetooth, peut de préférence présenter une plage de fréquences comprise entre 2400 Mhz et 2480 Mhz, la plage de fréquences de la troisième antenne pouvant être située par exemple entre une plage de fréquences intermédiaire et supérieure de la première antenne et au-dessus d’une plage de fréquences de la deuxième antenne. Une antenne Wifi concentre un signal et l’amplifie dans une direction. De préférence, une antenne Wifi permet de recevoir des signaux à une plus grande distance et en un point déterminé. Dans une autre configuration avantageuse de l’invention, la troisième antenne est appliquée sur une surface de la platine et est reliée rigidement à la platine. Dans ce cas, la troisième antenne peut être disposée sur une surface d’une face supérieure de la platine et/ou une surface d’une face inférieure de la platine et peut être reliée à celle-ci. Avec une application rigide de composants électroniques sur une platine, les composants électroniques sont par exemple brasés directement sur la surface en cuivre de la platine. Contrairement aux ponts, les composants électroniques ne sont pas insérés au moyen de connexions de fil à travers la platine et brasés. Un avantage consiste en ce que la troisième antenne ne nécessite aucun câblage à travers des perçages dans la platine. Au lieu de cela, le composant est brasé directement à l’endroit prévu sur la platine. Il en résulte un encombrement nettement inférieur à celui des ponts conventionnels. La troisième antenne, qui est en particulier une antenne Bluetooth, couvre de préférence une seule plage de fréquences et des fréquences supérieures, par exemple entre 2400 MHz et 2480 MHz, dans lequel l’antenne est réalisée de préférence directement sur la carte de circuits imprimés et dans une zone dans laquelle une intensité de champ électrique faible existe du côté de la première et de la deuxième antenne. De plus, la troisième antenne est de préférence orientée de telle sorte que sa zone à intensité de champ élevée est tournée dans une direction opposée aux deux autres antennes (la première et la deuxième antenne). La troisième antenne est de préférence réalisée sous forme d’antenne F inversé (IFA) afin d’améliorer la sélection. La résonance fondamentale se situe ici dans la bande Bluetooth et une résonance de boucle associée se situe largement au-dessus des plages de fréquences utilisées de la première et de la deuxième antenne. D’autres avantages consistent en ce qu’une fabrication simplifiée d’appareils à espace de montage réduit est possible, et le poids et les frais de fabrication sont réduits. Dans une configuration avantageuse de l’invention, la troisième antenne est appliquée sur des faces opposées de la platine et est reliée à la platine. Dans ce cas, la troisième antenne peut être composée de deux éléments d’antenne, un premier élément d’antenne étant appliqué à une surface d’une face supérieure de la platine et un deuxième élément d’antenne étant appliqué à une surface d’une face inférieure de la platine, et les deux éléments d’antenne sont reliés ensemble à un point d’alimentation respectif par l’intermédiaire de la platine. Un avantage consiste en ce que l’utilisation de deux éléments d’antenne qui forment ensemble la troisième antenne réduit des interférences perturbatrices et optimise la qualité de signal de la troisième antenne. En variante, la troisième antenne peut également être composée de deux antennes de construction identique, d’une première troisième antenne et d’une deuxième troisième antenne, dans lequel la première troisième antenne est appliquée sur une surface d’une face supérieure de la platine et la deuxième troisième antenne est appliquée sur une surface d’une face inférieure de la platine. La première troisième antenne et la deuxième troisième antenne, qui forment ensemble la troisième antenne, sont ici disposées sur des faces opposées sur la platine en parallèle l’une à l’autre et sont reliées ensemble en un point d’alimentation respectif par l’intermédiaire de la platine. Un avantage consiste en ce qu’un fonctionnement stable et un rendement élevé et donc un rayonnement et une réception optimaux de signaux et de données sont obtenus en raison de l’utilisation de deux antennes de construction identique qui forment la troisième antenne. Selon une configuration avantageuse de l’invention, une batterie dans le boîtier sur la platine est disposée de telle sorte qu’une influence capacitive de la batterie sur les antennes est minimisée. Avantageusement, en raison de l’agencement de la batterie, les antennes disposées et installées dans le dispositif sont perturbées et affectées le moins possible au niveau de leur fonctionnement et de leur mode d'action. La batterie installée sur la platine peut aussi être un accumulateur. Selon une autre configuration avantageuse de l’invention, au moins une tôle de blindage est disposée dans le dispositif, qui permet de protéger au moins l’une des antennes contre une perturbation par des composants électroniques disposés sur la platine. Un avantage consiste en ce que ladite au moins une tôle de blindage protège ladite au moins une antenne des dispersions électromagnétiques et des interférences ainsi que des influences perturbatrices. De ce fait, des influences perturbatrices sur l’antenne ou - avec un agencement et/ou une réalisation adéquates de la tôle de blindage ou des tôles de blindage - sur plusieurs ou toutes les antennes sont minimisées et une transmission de signal et un traitement de signal sans perturbation et la compatibilité électromagnétique sont ainsi optimisés. Un autre avantage consiste en ce que la tôle de blindage ou les tôles de blindage ne minimisent pas seulement des influences perturbatrices par des pièces potentiellement perturbatrices de l’électronique dans le dispositif, mais en ce que la tôle de blindage ou les tôles de blindage sont aussi utilisées pour obtenir une charge capacitive des antennes installées dans le dispositif et pour obtenir de ce fait plus facilement les longueurs électriques nécessaires des antennes. Dans une autre configuration avantageuse de l’invention, la première antenne, la deuxième antenne et la troisième antenne permettent de couvrir au total des bandes de fréquences dans une plage de 791 à 2690, dans lequel en particulier la première antenne couvre des bandes de fréquences de 791 à 960 et/ou de 1710 MHz à 2170 MHz et/ou de 2490 MHz à 2690 MHz et/ou la deuxième antenne couvre des bandes de fréquences de 1559 MHz à 1610 MHz et/ou la troisième antenne couvre des bandes de fréquences de 2400 MHz à 2480 MHz. Un avantage consiste en ce qu’en raison des différentes bandes de fréquences qui sont utilisées par la première, la deuxième et la troisième antenne, une qualité d’émission et de réception élevée et constante des antennes individuelles est rendue possible, de sorte que la qualité des antennes individuelles pour émettre et recevoir des signaux est améliorée et les antennes individuelles ne se perturbent pas mutuellement et donc ne s’affectent pas au niveau de leur fonctionnement. Les particularités et avantages ci-dessus peuvent aussi être valables pour le système décrit ci-après. Selon un autre aspect de la présente invention, un système est prévu qui comprend une unité de tachygraphe et un dispositif selon au moins l’une des configurations décrites précédemment, le dispositif étant relié à l’unité de tachygraphe à l’aide d’un moyen de liaison, en particulier électrique. Selon une configuration avantageuse de l’invention le dispositif est de plus relié à l’unité de tachygraphe à l’aide d’un composant d’adaptateur d’interface disposé entre le moyen de liaison et l’unité de tachygraphe. Selon une autre configuration avantageuse de l’invention le moyen de liaison ou le moyen de liaison conjointement avec le composant d’adaptateur d’interface est réalisé de telle sorte que l’unité de tachygraphe peut servir d’élément d’augmentation de masse du dispositif. Un avantage consiste à ce que l’unité de tachygraphe sert d’élément d’augmentation de masse pour un dispositif selon l’invention connecté à celle-ci et les antennes disposées dans le dispositif, de sorte qu’un rendement amélioré et donc un rayonnement et une réception optimaux de signaux et de données des antennes disposées dans le dispositif est obtenu. L’élément d’augmentation de masse assure une qualité d’émission et de réception élevée et constante des antennes disposées dans le dispositif, de sorte que la qualité des antennes pour émettre et recevoir des signaux est améliorée. Selon une autre configuration avantageuse de l’invention, le moyen de liaison ou le moyen de liaison et le composant d’adaptateur d’interface du dispositif établissent une liaison RF fiable avec l’unité de tachygraphe. Un avantage consiste en ce qu’en raison de l’agencement de la batterie dans le dispositif, la batterie a été découplée de la fréquence radio (RF) et son influence capacitive sur les antennes a été minimisée. L’agencement de la batterie est important en particulier pour la première et la deuxième antenne. En raison de la configuration avantageuse, de l’agencement de la batterie dans le dispositif, le moyen de liaison ou le moyen de liaison et le composant d’adaptateur d’interface du dispositif établissent une liaison RF fiable avec l’unité de tachygraphe. Le dispositif selon l’invention trouve son utilisation par exemple dans un véhicule automobile, de préférence pour le montage au niveau d’une unité de tachygraphe dans un poids lourd. En conséquence, le système selon l’invention est utilisé de préférence dans un véhicule automobile, en particulier un poids lourd, dans un état installé. Des développements avantageux de l’invention ressortent également des particularités de la description suivante ainsi que des figures. Pour une meilleure compréhension des principes de la présente invention, des modes de réalisation de l’invention seront par la suite expliqués plus en détail à l’aide des figures. Les mêmes numéros de référence sont utilisés sur les figures pour des éléments identiques ou à effet identique et ne seront pas nécessairement à nouveau décrits pour chaque figure. On comprendra que l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation représentés et que les particularités décrites peuvent aussi être combinées ou modifiées sans quitter l’étendue de la protection de l’invention. Sur les dessins : FIG. 1 la FIG. 1 montre une représentation en coupe d’un dispositif pour un véhicule automobile, FIG. 2 la FIG. 2 montre une coque supérieure de boîtier avec des éléments d’arrêt, FIG. 3 la FIG. 3 montre une face supérieure d’une platine avec un agencement d’une deuxième et d’une troisième antenne, ainsi qu’une tôle de blindage, FIG. 4 la FIG. 4 montre un deuxième élément d’antenne d’une première antenne, disposé dans une coque inférieure de boîtier, FIG. 5 la FIG. 5 montre un premier élément d’antenne d’une première antenne, disposé dans une coque supérieure de boîtier, FIG. 6 la FIG. 6 montre une face inférieure de la platine avec un agencement d’une batterie, FIG. 7 la FIG. 7 montre une unité de tachygraphe avec un dispositif selon la FIG. 1 , et FIG. 8 la FIG. 8 montre un système avec une unité de tachygraphe et un dispositif. La FIG. 1 montre une représentation en coupe d’une face arrière 120 d’un boîtier 100 d’un dispositif 10 pour un véhicule automobile. Sur la FIG. 1 , le boîtier 100 est montré entièrement monté après la mise en place d’une platine 400. Dans ce cas, le boîtier 100 présente une coque supérieure de boîtier 200 et une coque inférieure de boîtier 300 qui sont reliées ensemble par des éléments d’arrêt. Ici, les éléments d’arrêt, comme le montre la FIG. 5 , sont composés d’un premier dispositif d’arrêt 210, 211, 212, 213, 214 sur la coque supérieure de boîtier 200, et comme le montre la FIG. 4 , d’un deuxième dispositif d’arrêt 310, 311, 312, 313, 314 sur la coque inférieure de boîtier 300. En assemblant la coque supérieure de boîtier 200 avec la coque inférieure de boîtier 300, les éléments d’arrêt correspondant les uns aux autres s’enclenchent les uns dans les autres et retiennent en même temps la platine 400 dans le boîtier 100. Ici, la platine 400 peut être mise en place pendant le montage, soit dans la coque supérieure de boîtier 200, soit dans la coque inférieure de boîtier 300. La coque supérieure de boîtier 200 et/ou la coque inférieure de boîtier 300 sont configurées de telle sorte qu’au moins une première antenne 130 est disposée sur la face intérieure du boîtier 100. De préférence, l’antenne 130 est configurée de telle sorte qu’elle présente deux éléments d’antenne 220, 320, le premier élément d’antenne 220 étant disposé dans la coque supérieure de boîtier 200, et le deuxième élément d’antenne 320 étant disposé dans la coque inférieure de boîtier 300. De plus, le premier élément d’antenne 220 présente deux bornes d’antenne 230, 231, et le deuxième élément d’antenne 320 présente deux bornes d’antenne 330, 331. Par exemple, le deuxième élément d’antenne 320 est posé à plat sur la face intérieure de la coque inférieure de boîtier 300 et est relié solidement à celle-ci par un moyen de fixation 340. Ici, les bornes d’antenne 330, 331 sont réalisées de telle sorte qu’elles sont placées selon un angle de 90 degrés par rapport au deuxième élément d’antenne 320 de sorte que les bornes d’antenne 330, 331 sont disposées perpendiculairement à l’élément d’antenne 320 et à la coque inférieure de boîtier 300. Le même principe s’applique à l’agencement et à l’alignement du premier élément d’antenne 220 dans la coque supérieure de boîtier 200, comme le montre la FIG. 5 . Dans la position de montage finale de la coque supérieure de boîtier 200 avec la coque inférieure de boîtier 300 et la platine 400 mise en place dans celles-ci, le premier élément d’antenne 220 disposé dans la coque supérieure de boîtier 200 est aligné par exemple sur les bornes d’antenne 230, 231 en parallèle à la platine 400, de sorte que dans une réalisation élastique des bornes d’antenne 230, 231 du premier élément d’antenne 220, les bornes d’antenne 230, 231 appuient dans la direction de montage Y sur des moyens de contact élastiques 470, 471 et entrent en contact avec ceux-ci qui sont disposés sur une face supérieure 410 de la platine 400. De ce fait, une liaison électriquement conductrice avec la platine 400 entre les bornes d’antenne 230, 231 du premier élément d’antenne 220 de la première antenne 130 est établie et rendue possible par l’intermédiaire des moyens de contact 470, 471. Le même principe s’applique au deuxième élément d’antenne 320. Le deuxième élément d’antenne 320 disposé dans la coque inférieure de boîtier 300 avec les bornes d’antenne 330, 331 est aligné en parallèle à la platine 400, de sorte que dans une réalisation élastique des bornes d’antenne 330, 331 du deuxième élément d’antenne 320, les bornes d’antenne 330, 331 appuient à l’opposé de la direction de montage Y sur des moyens de contact élastiques 472, 473 et entrent en contact avec ceux-ci qui sont disposés sur une face inférieure 420 de la platine 400. De ce fait, comme déjà décrit, une liaison électriquement conductrice avec la platine 400 entre les bornes d’antenne 330, 331 du deuxième élément d’antenne 320 est établie et rendue possible par l’intermédiaire des moyens de contact 472, 473. Le boîtier 100 présente une face frontale 110. La face frontale 110 est représentée à titre d’exemple et comprend le moyen de liaison 480 non illustré sur la FIG. 1 , qui est relié à la platine 400 et est représenté sur la FIG. 3 . A l’état monté de la coque supérieure de boîtier 200 avec la coque inférieure de boîtier 300, le moyen de liaison 480 est sorti du boîtier 100 au niveau de la face frontale 110, de sorte que le dispositif 10 est relié par l’intermédiaire du moyen de liaison 480 à un composant d’adaptateur d'interface 140 (voir figures 7 et 8) qui est monté sur le dispositif 10 et peut par exemple être connecté à un tachygraphe d’un véhicule. Le composant d’adaptateur d’interface 140 est ici situé entre le moyen de liaison 480 du dispositif 10 et l’unité de tachygraphe 600, de sorte que le dispositif 10 est relié à l’unité de tachygraphe 600 et le dispositif 10 est situé solidement sur l’unité de tachygraphe 600. A cet effet, un connecteur du composant d’adaptateur d’interface 480 est par exemple monté sur le moyen de liaison 480. La connexion enfichable peut ici être composée par exemple d’une connexion enfichable en deux parties. Le moyen de liaison 480 peut être par exemple un câble plat. Le câble plat présente ici un premier connecteur, le premier connecteur faisant partie de la connexion enfichable en deux parties. Le premier connecteur sur le câble plat forme ici le composant complémentaire à un deuxième connecteur de la connexion enfichable en deux parties, dans lequel le deuxième connecteur représente une partie du composant d’adaptateur d’interface 140 et relie et maintient ensemble ainsi le moyen de liaison 480 du dispositif 10 et le composant d’adaptateur d’interface 140. Le composant d’adaptateur d’interface 140 relie ainsi le dispositif 10 électriquement et mécaniquement à l’unité de tachygraphe 600. La FIG. 2 montre un mode de réalisation de la coque supérieure de boîtier 200. Dans un mode de réalisation exemplaire, la coque supérieure de boîtier 200 est réalisée avec plusieurs dispositifs d’arrêt 213, 214 qui sont disposés le long du contour de la face inférieure de la coque supérieure de boîtier 200 dans la direction de montage Y avec la coque inférieure de boîtier 300. Ici, par exemple, un premier dispositif d’arrêt 213 de la coque supérieure de boîtier s’enclenche après le montage avec la coque inférieure de boîtier 300 dans un deuxième dispositif d’arrêt 313 de la coque inférieure de boîtier 300. La coque supérieure de boîtier 200 présente de plus une face frontale 250. Sur la face frontale 250, après le montage de la coque supérieure de boîtier 200 avec la coque inférieure de boîtier 300 et la platine 400 reçue dans celles-ci, un composant d’adaptateur d’interface 140 sous la forme d’un dispositif d’enfichage pour relier le dispositif 10 par exemple à une unité de tachygraphe 600 peut être monté. La FIG. 3 montre la platine 400 avec un moyen de liaison 480 représenté à titre d’exemple sur une face frontale 490 de la platine 400. Le moyen de liaison 480 peut ici être par exemple un connecteur plat à relier à un connecteur non montré d’un composant d’adaptateur d’interface 140 et en outre à une unité de tachygraphe 600. Dans un mode de réalisation exemplaire, la platine 400 est représentée dans une position de prémontage. La FIG. 3 montre les moyens de contact 470, 471 disposés, de préférence de manière rigide, sur la face supérieure 410 de la platine 400 et une troisième antenne 450 qui est réalisée comme une antenne Bluetooth ou une antenne Wifi et est disposée directement sur la face supérieure 410 de la platine 400. La troisième antenne 450 peut par exemple présenter également deux éléments d’antenne, l’un des éléments d’antenne étant disposé sur la face supérieure 410, et l’autre élément d’antenne étant disposé sur la face inférieure 420 de la platine 400. Dans un mode de réalisation exemplaire, la FIG. 3 montre une deuxième antenne 440 disposée sur un côté longitudinal 430 de la platine 400 et qui est réalisée comme une antenne GNSS. L’antenne GNSS est ici de préférence réalisée comme une carte de circuits imprimés souple et incorporée par exemple côté connexion dans la structure de la platine 400. De plus, la FIG. 3 montre une tôle de blindage 500 sur la face supérieure 410 de la platine 400 qui est montée, en particulier sur la platine 400, pour éviter une diminution de la sensibilité du système à des composants électroniques potentiellement perturbateurs, et est utilisée pour obtenir une charge capacitive des antennes 130, 440, 450 disposées dans le dispositif 10. De ce fait, il est possible d’obtenir avantageusement des longueurs électriques souhaitées des antennes 130, 440, 450. Ce point est pertinent en particulier pour la première antenne 130 qui est réalisée comme une antenne de téléphonie mobile puisque l’antenne de téléphonie mobile présente la fréquence de résonance la plus basse. La FIG. 4 montre un mode de réalisation de la coque inférieure de boîtier 300 dans une position de prémontage. Dans un mode de réalisation exemplaire, sur la face intérieure 360 du boîtier 100, un deuxième élément d’antenne 320 de la première antenne 130 est disposé dans la coque inférieure de boîtier 300. Le deuxième élément d’antenne 320 montre une première borne d’antenne 330 et une deuxième borne d’antenne 331. L’élément d’antenne 320 est relié solidement par un moyen de fixation 340 à la coque inférieure de boîtier 300. Dans un mode de réalisation exemplaire, la coque inférieure de boîtier 300 est réalisée avec plusieurs dispositifs d’arrêt 310, 311, 312, 313, 314 qui sont disposés en étant situés à l'intérieur le long du contour de la face supérieure de la coque inférieure de boîtier 300 à l’opposé de la direction de montage Y avec la coque supérieure de boîtier 200. Lors du montage du dispositif 10, la platine 400 est mise en place de préférence dans la coque inférieure de boîtier 300. Ensuite, les bornes d’antenne 330, 331 de l’élément d’antenne 320 appuient sur ou entrent en contact avec des moyens de contact 472, 473 disposés sur la face inférieure 420 de la platine 400, comme le montre la FIG. 1 , et établissent une liaison électriquement conductrice. La coque inférieure de boîtier 300 présente de plus une face frontale 350 qui fait partie de la face frontale 110 du boîtier 100 conjointement avec la face frontale 250 de la coque supérieure de boîtier 200. La FIG. 5 montre un mode de réalisation de la coque supérieure de boîtier 200 dans une position de prémontage. Dans un mode de réalisation exemplaire, sur la face intérieure du boîtier 260, un premier élément d’antenne 220 de la première antenne 130 est disposé dans la coque supérieure de boîtier 200. L’élément d’antenne 220 montre une première borne d’antenne 230 et une deuxième borne d’antenne 231. Le deuxième élément d’antenne 220 est relié solidement par un moyen de fixation 240 à la coque supérieure de boîtier 200. Dans un mode de réalisation exemplaire, la coque supérieure de boîtier 200 est réalisée avec plusieurs dispositifs d’arrêt 210, 211, 212, 213, 214 qui sont disposés le long du contour de la face inférieure de la coque supérieure de boîtier dans la direction de montage Y avec la coque inférieure de boîtier 300. La coque supérieure de boîtier 200 présente de plus une face frontale 250. La FIG. 6 montre un mode de réalisation exemplaire de la platine 400 dans une position de prémontage. Ici on montre le moyen de liaison 480 disposé sur la face frontale 490 de la platine 400 ainsi que les moyens de contact 470, 471, 472, 473 disposés sur la face supérieure 410 de la platine 400 ou sur la face inférieure 420 de la platine 400, respectivement, et reliés rigidement. De plus, la FIG. 6 montre la deuxième antenne 440 qui est disposée sur un côté longitudinal 430 de la platine 400. De plus, une batterie 460 est disposée sur la face inférieure 420 de la platine 400 et est reliée à celle-ci. La batterie est disposée de telle sorte qu’elle est découplée de façon appropriée de la fréquence radio (RF) et que son influence capacitive sur les antennes 130, 440, 450 disposées dans le dispositif 10 est prise en compte et minimisée. L’agencement est avantageux en particulier pour la première antenne 130 qui est réalisée comme une antenne de téléphonie mobile, et pour la deuxième antenne 440 qui est réalisée comme une antenne GNSS. De plus la FIG. 6 montre la tôle de blindage 500 disposée sur la face supérieure de la platine 410, comme décrit en se référant à la FIG. 3 . La FIG. 7 montre dans une vue avant un système 700 pourvu d’une unité de tachygraphe 600 et d’un dispositif 10 tel que décrit à titre d’exemple en se référant aux figures 1 à 6. Le long d’un axe longitudinal L du dispositif 10, un composant d’adaptateur d’interface 140 est enfiché sur une face frontale 110 du dispositif 10 au moyen d’une connexion enfichable. En outre, le composant d’adaptateur d’interface 140 est relié de manière amovible à la face frontale 110 du boîtier 100 du dispositif 10. Le composant d’adaptateur d’interface 140 est relié par l’intermédiaire d’un moyen de liaison 480 au dispositif 10, le moyen de liaison 480 étant relié à une platine 400 qui est reçue dans le boîtier 100 du dispositif 10. Comme le montre la FIG. 7 , le dispositif 10, qui est par exemple une unité de communication, est connecté et relié au moyen du composant d’adaptateur d’interface 140 de manière rigide mais amovible à l’unité de tachygraphe 600, le dispositif 10 étant disposé en direction de l’axe longitudinal L en parallèle à une surface frontale 610 de l’unité de tachygraphe 600 présentant des éléments de commande. Le composant d’adaptateur d’interface 140 pourvu du dispositif 10 est ici maintenu mécaniquement, par exemple au moyen d’un accouplement d’enfichage, dans l’unité de tachygraphe 600, dans lequel une liaison amovible est rendue possible à la fois entre l’adaptateur d’interface 140 et le dispositif 10 et l’unité de tachygraphe 600. La FIG. 8 montre le système 700 avec le dispositif 10 connecté à l’unité de tachygraphe 600 dans une représentation schématique. A l’aide du composant d’adaptateur d’interface 140, le dispositif est connecté directement à l’unité de tachygraphe 600 (voir FIG. 7 ). Le dispositif 10 comprend un système d’antennes et une autre électronique de communication, dans lequel le système d’antennes est composé d’une première antenne 130, d’une deuxième antenne 440 et d’une troisième antenne 450. Le système d’antennes comprenant les antennes 130, 440, 450 a été disposé dans le dispositif 10 de telle sorte que la première antenne 130, la deuxième antenne 440 et la troisième antenne 450 sont découplées les unes des autres pour que la puissance exigée du système d’antennes soit suffisante pour que les antennes 130, 440, 450 individuelles permettent de recevoir des données et que des données puissent être envoyées à un point de réception respectivement souhaité. La première antenne 130 est réalisée comme une antenne de téléphonie mobile, la deuxième antenne 440 est réalisée comme une antenne GNSS, et la troisième antenne 450 est réalisée comme une antenne Bluetooth ou Wifi pour fournir des services sans fil. Il s’agit ici par exemple d’une transmission de données entre l’unité de tachygraphe 600 et un serveur. Une unité de mémoire pour la mise en tampon de données mais aussi pour la communication avec d’autres terminaux peut faire partie du dispositif 10. A cet effet, la première antenne 130 qui peut être composée de deux éléments d’antenne 220, 320, est disposée par exemple sur la face intérieure 260 de la coque supérieure de boîtier 200 et la face intérieure 360 de la coque inférieure de boîtier 300 et y est reliée par des bornes d’antenne 230, 231, 330, 331 respectives par l’intermédiaire de moyens de contact 470, 471, 472, 473 respectifs sur la face supérieure 410 de la platine 400 ou la face inférieure 420 de la platine 400. Afin de permettre un découplage et une fonctionnalité suffisants des antennes et pour qu’elles ne se perturbent pas mutuellement ou ne soient pas perturbées par d’autres composants électroniques dans le dispositif 10, la deuxième antenne 440 est disposée sur un côté longitudinal 430 de la platine 400 et la troisième antenne 450 est disposée sur une surface 410 de la platine 400 (cf. FIG. 3 et 6). Le système d’antennes est de préférence conçu de telle sorte que les modes de caractéristique, la taille et l’environnement de l’unité de tachygraphe ainsi que les bandes de fréquence des antennes, les dépendances du lieu d'installation et l’efficacité de rayonnement du système d’antennes ont été pris en compte. Le système 700 pourvu d’une unité de tachygraphe 600 et d’un dispositif 10 permet de créer un système de rayonnement combiné, dans lequel l’unité de tachygraphe 600 constitue un élément d’augmentation de masse pour le dispositif 10 et les antennes 130, 440, 450 disposées dans celui-ci, et le moyen de liaison 480 et un composant d’adaptateur d’interface 140 du dispositif 10 représentent une bonne liaison de fréquence radio (RF) avec l’unité de tachygraphe 600. Le système de rayonnement combiné permet d’obtenir que des résonances ou modes supplémentaires soient générés à l’intérieur du dispositif 10 qui exploitent la plus grande masse présente en raison de l’unité de tachygraphe 600 et se comportent de plus de manière complémentaire aux modes de caractéristique existants avec l’unité de tachygraphe 600 de sorte que toutes les bandes de fréquences souhaitées sont couvertes. Ces résonances supplémentaires sont avantageuses en particulier pour la première antenne (130) qui est réalisée comme une antenne de téléphonie mobile puisque la première antenne (130) doit couvrir plusieurs bandes. Globalement les exemples montrent comment l’invention permet de réaliser de manière simple un dispositif et les antennes disposées dans celui-ci, et comment le dispositif peut être relié à une unité de tachygraphe afin d’obtenir le découplage nécessaire des antennes disposées dans le dispositif et donc la puissance exigée associée des antennes. De plus, les exemples montrent un système pourvu d’un tel dispositif et d’une unité de tachygraphe de façon à créer un système de rayonnement combiné. Légende 10 dispositif 100 boîtier 110 face frontale du boîtier 120 face arrière du boîtier 130 antenne 140 composant d’adaptateur d’interface 200 coque supérieure de boîtier 210 dispositif d’arrêt 211 dispositif d’arrêt 212 dispositif d’arrêt 213 dispositif d’arrêt 214 dispositif d’arrêt 220 élément d’antenne 230 borne d’antenne 231 borne d’antenne 240 moyen de fixation 250 face frontale de la coque supérieure de boîtier 260 face intérieure du boîtier 300 coque inférieure de boîtier 310 dispositif d’arrêt 311 dispositif d’arrêt 312 dispositif d’arrêt 313 dispositif d’arrêt 314 dispositif d’arrêt 320 élément d’antenne 330 borne d’antenne 331 borne d’antenne 340 moyen de fixation 350 face frontale de la coque inférieure de boîtier 360 face intérieure du boîtier 400 platine 410 face supérieure de la platine 420 face inférieure de la platine 430 côté longitudinal de la platine 440 antenne 450 antenne 460 batterie 470 moyens de contact 471 moyens de contact 472 moyens de contact 473 moyens de contact 480 moyen de liaison 490 face frontale de la platine 500 tôle de blindage 600 unité de tachygraphe 610 surface frontale de l’unité d’actionnement 700 système L axe longitudinal Y direction de montage Dispositif (10) destiné à un véhicule automobile, présentant un boîtier (100) pourvu d’une platine (400) disposée dans le boîtier, dans lequel le boîtier (100) présente une coque supérieure de boîtier (200) et une coque inférieure de boîtier (300), et la coque supérieure de boîtier (200) est reliée à la coque inférieure de boîtier (300), dans lequel le dispositif présente une pluralité d’antennes, dans lequel une première antenne (130) est disposée au niveau du boîtier (100), en particulier sur une surface d’une face intérieure (260, 360) du boîtier, dans lequel une deuxième antenne (440) est disposée sur un bord d’un côté longitudinal (430) de la platine, et dans lequel une troisième antenne (450) est disposée en nappe sur la platine (400). Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première antenne (130) est disposée sur la face intérieure (260, 360) du boîtier (100), la première antenne (130) étant maintenue à la surface de la face intérieure (260) de la coque supérieure de boîtier(200) du boîtier (100) et/ou sur la surface de la face intérieure (360) de la coque inférieure de boîtier (300) du boîtier (100). Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la première antenne (130) présente deux éléments d’antenne (220, 320), un premier élément d’antenne (220) étant disposé au niveau de la coque supérieure de boîtier (200) et un deuxième élément d’antenne (320) étant disposé au niveau de la coque inférieure de boîtier. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 3, caractérisé en ce que la première antenne (130) est réalisée comme une antenne de téléphonie mobile. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 4, caractérisé en ce que la première antenne (130) présente une borne d’antenne (230, 231, 330, 331), dans lequel la borne d’antenne (230, 231, 330, 331) est réalisée de manière élastique et est reliée de manière électriquement conductrice à la platine (400). Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 5, caractérisé en ce que la deuxième antenne (440) est réalisée comme une antenne GNSS. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 6, caractérisé en ce que la deuxième antenne (440) est réalisée comme une carte de circuits imprimés souple. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 7, caractérisé en ce que la troisième antenne (450) est réalisée comme une antenne Bluetooth et/ou une antenne Wifi. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 8, caractérisé en ce que la troisième antenne (450) est appliquée sur une surface de la platine (400) et est reliée rigidement à la platine (400). Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que la troisième antenne (450) est appliquée sur des côtés opposés d’une surface de la platine (410, 420) et est reliée à la platine (400). Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 10, caractérisé en ce qu’une batterie (460) est disposée dans le boîtier (100) sur la platine (400) de telle sorte qu'une influence capacitive de la batterie (460) est minimisée sur les antennes (220, 320, 440, 450). Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 11, caractérisé en ce que dans le dispositif (10) est disposée au moins une tôle de blindage (500) qui protège au moins l’une des antennes (130, 440, 450) contre une perturbation par des composants électroniques disposés sur la platine (400). Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 12, caractérisé en ce que la première antenne (130), la deuxième antenne (440) et la troisième antenne (450) permettent de couvrir globalement des bandes de fréquences dans une plage de 791 MHz à 2690 MHz, dans lequel en particulier la première antenne (130) couvre des bandes de fréquences de 791 MHz à 960 MHz et/ou de 1710 MHz à 2170 MHz et/ou de 2490 MHz à 2690 MHz et/ou la deuxième antenne (440) couvre des bandes de fréquences de 1559 MHz à 1610 MHz et/ou la troisième antenne (450) couvre des bandes de fréquences de 2400 MHz à 2480 MHz. Système comprenant une unité de tachygraphe (600) et un dispositif (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 13, caractérisé en ce que le dispositif (10) est relié à l’unité de tachygraphe (600) à l’aide d’un moyen de liaison (480). Système selon la revendication 14, caractérisé en ce que le dispositif (10) est de plus relié à l’unité de tachygraphe (600) à l’aide d’un composant d’adaptateur d’interface (140) disposé entre le moyen de liaison (480) et l’unité de tachygraphe (600). Système selon la revendication 14 ou 15, caractérisé en ce que le moyen de liaison (480), ou le moyen de liaison (480) conjointement avec le composant d’adaptateur d’interface (140), est réalisé de telle sorte que l’unité de tachygraphe (600) peut servir d’élément d’augmentation de masse du dispositif (10). Système selon l'une quelconque des revendications précédentes 14 à 16, caractérisé en ce qu’à l’aide du moyen de liaison (480), ou à l’aide du moyen de liaison (480) et du composant d’adaptateur d’interface (140) du dispositif (10), une liaison RF fiable avec l’unité de tachygraphe (600) peut être établie.