Brevet FR3158535A1 — publié le 20250725

PLAQUETTE A MULTI CALES AXIALES POUR ROTOR DE TURBOMACHINE, ENSEMBLE DE ROTOR ET TURBOMACHINE ASSOCIES Un aspect de l’invention concerne une plaquette P à multi-cales axiales pour maintenir axialement des aubes 3 dans des alvéoles 20 d’un disque 2 de turbomachine centré sur un axe X, la plaquette comprenant une première paroi de retenue axiale 4, qui est configurée pour être montée en butée contre une surface radiale 24 du disque 2, la première paroi de retenue axiale 4 comprenant un bord périphérique radialement externe 4e vis-à-vis de l’axe X. La plaquette comprend en outre au moins deux cales 5 comprenant chacune une portion principale 51 s’étendant longitudinalement à partir du bord périphérique radialement externe 4e, configurée pour être montée dans une alvéole 20 du disque 2, et une deuxième paroi de retenue axiale 53 configurée pour coopérer avec un pied d’aube et s’étendant, vis-à-vis de chaque portion principale 51, à l’extrémité longitudinale opposée de la première paroi de retenue axiale. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 3A PLAQUETTE A MULTI CALES AXIALES POUR ROTOR DE TURBOMACHINE, ENSEMBLE DE ROTOR ET TURBOMACHINE ASSOCIES DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION Le domaine technique de l’invention est celui des turbomachines tels que les turbopropulseurs ou les turboréacteurs. Plus particulièrement, l'invention concerne une cale pour rotor de turbomachine, ainsi qu'un ensemble de rotor équipant une telle turbomachine. Elle vise par exemple le verrouillage axial d’aubes de turbine ou de soufflante dans leur logement situé sur un disque de rotor. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION Un rotor de turbomachine, par exemple un rotor mis en œuvre dans une turbine basse pression s'étendant autour d'un axe longitudinal et comprend classiquement un ou plusieurs disques de rotor portant en périphérie externe une pluralité d'aubes mobiles montées dans des alvéoles du disque. Les aubes mobiles présentent une partie radialement interne, ou pied d'aube, prolongée par une pale. Ces aubes mobiles sont chacune logée au niveau de leur pied dans une des alvéoles du disque qui débouchent à la surface périphérique externe du disque de rotor. Le positionnement des pieds d'aubes dans les alvéoles des disques de rotor se fait par translation selon une direction d’alvéole généralement inclinée de quelques degrés par rapport à l'axe de la turbomachine. Afin de faciliter le montage des aubes mobiles sur les disques de rotor, il est nécessaire de prévoir un jeu suffisant afin de permettre un coulissement aisé des pieds d’aubes dans les alvéoles. Il subsiste donc un jeu relativement important une fois le montage du pied d'aube dans l'alvéole effectué, ce qui nécessite un dispositif de retenue axiale retenant un pied d’aube ou des pieds d’aube, telles que des flasques montés et callés de chaque côté de l’aube et du disque ou encore des cales axiales disposées chacune dans l’alvéole correspondante pour retenir l’aube dans l’alvéole selon un sens axial. Il existe des cales axiales de faible largeur, afin de laisser un maximum d’air passer dans le jeu entre le pied d’aube et le fond d’alvéole afin de refroidir le pied d’aube. En effet lors de la rotation du rotor chaque pied d’aube est soumis à des températures élevées pendant le fonctionnement de la turbomachine, du fait des aubes disposées dans la veine d'écoulement de gaz de la turbine basse pression traversée par des gaz dont la température est élevée. Les alvéoles des disques qui reçoivent les pieds des aubes étant directement exposées à ces gaz, il peut être nécessaire de les refroidir pour éviter tout endommagement des disques. A cet effet, il est notamment connu de prélever une partie de l'air qui s'écoule en dehors de la veine d'écoulement de la turbine basse pression pour l'acheminer via un circuit de refroidissement jusqu'aux alvéoles des disques de rotor soit par des canaux dans le disque comme dans la demande FR3054855 de la demanderesse, soit par un canal de flux d’air frais formé entre un flasque cylindrique monté axialement contre le pied d’aube et le disque pour amener de l’air entre le pied d’aube et le fond de l’alvéole du disque. Le flasque peut en outre permettre de maintenir le pied d’aube dans l’autre sens axial. La FIG. 1 représente le cas d’une cale axiale 1 à faible largeur comprenant une partie centrale 10 logée dans une alvéole 20 d’un disque 2 entre le fond de l’alvéole 20 et un pied d’aube 32 d’une aube 3. Une seule aube 3 est représentée sur cette FIG. 1 , elle comprend une pale 30, une plateforme 31 s’étendant de la pale 30 et le pied d’aube 32 s’étendant de la plateforme 31 logée dans l’alvéole 20 entre deux dents 21 du disque 2. La cale axiale 1 est en outre représentée sur la FIG. 1 représentant la cale axiale 1 de façon tridimensionnelle. La cale axiale 1 comprend ainsi une partie centrale 10 logée dans et qui s’étend le long de l’alvéole 20 et une première languette 13 de maintien axial de l’aube 3, s’étendant d’une première extrémité de la partie centrale 13 en dehors de l’alvéole 20 et qui est montée en butée contre une surface radiale du pied d’aube 32 pour la retenir axialement dans un sens axial. Sur cette FIG. 1 , une première face radiale 23 du disque 2 est représentée et on peut voir la languette 13. La cale axiale 1 comprend en outre une deuxième languette 12 de retenue axiale montée contre une deuxième surface radiale (non visible) du disque 2 et qui s’étend à une extrémité de la portion principale 13 opposée à la première extrémité. Cependant la cale 1 peut se désaxer par rapport à la direction x’ de l’alvéole 20 comme représenté sur les figures 2A, et 2B représentant schématiquement respectivement une cale axiale 1 logée dans une alvéole 20 et qui s’étend longitudinalement selon la direction inclinée x’ de l’alvéole 20 par rapport à l’axe de rotation x et une cale axiale 1 logée et désaxée dans le pire des cas dans l’alvéole 20 par rapport à la direction inclinée x’ de l’alvéole 20. Ici la direction x’ de l’alvéole 20 est selon un angle par rapport à l’axe de rotation x. La direction x’ et l’axe de rotation x s’étendent chacun dans deux plans parallèles. Comme on peut voir sur la FIG. 2 , la cale axiale 1 dépasse du disque 2 seulement de son épaisseur e représentant la deuxième languette 12 contre la surface radiale du disque 2. Bien entendu la première languette 13 peut aussi dépasser du disque 2 si la surface radiale du pied d’aube 3 affleure une surface radiale du disque 2 opposée à celle en butée. Comme visible sur la FIG. 2 , chaque cale axiale 1 comprend une largeur l1 mesurée perpendiculaire (radialement) à la direction d’insertion x’. Du fait d’une part que la largeur l1 est inférieure à la largeur l2 du fond de l’alvéole 20 correspondante logeant la partie centrale 10 en vis-à-vis d’une surface d’extrémité du pied d’aube 21, et d’autre part de l’inclinaison de quelques degrés entre 0° et 30° de la direction d’insertion x’ de chaque alvéole 20 par rapport à l'axe de rotation x, chaque cale axiale 1 peut pivoter, ici selon un angle mesuré entre la direction longitudinale x’’ de la cale 1 et la direction d’insertion x’ de l’alvéole 20. Ce pivotement entraîne un dépassement axial l3, l4 de la cale 1 par rapport au disque 2 de chaque côté pouvant entrainer un déplacement selon une distance l5 selon la direction de translation x’ du pied d’aube 32. Cette distance l5 de déplacement du pied d’aube 32 et de la cale 1 peut entraîner des turbulences diminuant le rendement de la turbomachine ainsi que des détériorations de l’aube 3 et de la cale 1. Il existe donc un besoin d’avoir des cales axiales de faibles largeur selon leur direction de translation le long de l’alvéole. L’invention offre une solution aux problèmes évoqués précédemment, en proposant une plaquette à multi-cales axiales, la plaquette est maintenue angulairement par les différentes cales reliées entre elles par une paroi. Un aspect de l’invention concerne une plaquette à multi-cales axiales pour maintenir axialement des aubes dans des alvéoles d’un disque de turbomachine centré sur un axe, la plaquette comprenant : une première paroi de retenue axiale, et qui est configurée pour venir en butée contre une surface radiale du disque, la première paroi de retenue axiale comprenant un bord périphérique radialement externe vis-à-vis de l’axe X, au moins deux cales comprenant chacune : une portion principale s’étendant longitudinalement à partir du bord périphérique radialement externe de la paroi de retenu axial, chaque portion principale étant configurée pour être logée dans une alvéole du disque et une deuxième paroi de retenue axiale, configurée pour coopérer avec un pied d’aube monté et disposée vis-à-vis de chaque portion principale à l’extrémité longitudinale opposée de la première paroi de retenue axiale. Grâce à l’invention, la plaquette réduit voir empêche le pivotement des cales dans les alvéoles. En effet le fait de lier les cales les unes par rapport aux autres par la paroi de retenue axiale permet de conserver un écart angulaire entre les différentes portions centrales. En outre la paroi de retenue axiale comprend une surface recouvrant angulairement la surface radiale du disque ce qui limite la rotation des cales dans leur alvéole respective. En outre les directions longitudinales de deux portions centrales adjacentes selon la direction circonférentielle s’étendent longitudinalement parallèlement l’une par rapport à l’autre, chacune dans un plan parallèle à l’axe X différent l’un de l’autre et à égale distance de l’axe X permettant ainsi de s’étendre dans deux alvéoles circonférentiellement adjacentes d’un disque. Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, la plaquette selon un aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi celles décrites dans les paragraphes suivants, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles. Selon un exemple, La première paroi de retenue axiale s’étend radialement vis-à-vis de l’axe X et la deuxième paroi de retenue axiale s’étend radialement vis-à-vis de la portion centrale. Selon un mode de réalisation, la portions principale s’étend longitudinalement selon une direction longitudinale inclinée par rapport à une droite parallèle à l’axe X passant par la portion du bord périphérique. Selon un mode de réalisation la paroi de retenue axiale comprend une base et des dents qui s’étendent radialement en saillie à partir de la base, radialement vis-à-vis de l’axe X, vers l’extérieur formant entre elles des encoches, le bord périphérique externe étant formé par le bord des dents et des encoches, chaque portion principale s’étendant en formant un coude vis-à-vis d’une dent : cela permet de diminuer le poids, d’améliorer la précision du pliage entre la paroi de retenue axiale et la cale et donc d’augmenter sa solidité. Selon une variante de ce mode de réalisation, le bord périphérique externe de la paroi de retenue axiale est de forme rectangulaire ou est arrondi. Cela permet de simplifier la fabrication. Selon un mode de réalisation, la base est un anneau ou un secteur d’anneau centré sur l’axe X. Selon un mode de réalisation la plaquette comprend plusieurs portions principales régulièrement réparties autour de l’axe X, chaque portion principale étant configurée pour être montée dans une alvéole du disque: Selon un mode de réalisation la plaquette est formée à partir d’une tôle découpée et pliée formant les différentes cales à partir de la paroi de retenue axiale. Cela permet d’avoir une plaquette simple de fabrication. Un autre aspect de l’invention concerne un ensemble un disque d’axe X, comprenant : une première et une deuxième surface radiale opposées, des dents à la périphérie radialement externe du disque et des alvéoles formées entre chaque couple de deux dents circonférentiellement adjacentes, chaque alvéole comprenant un fond, les dents et les alvéoles reliant chacune la première à la deuxième paroi radiale, une plaquette à multi-cales axiales selon le premier aspect de l’invention, dans laquelle la paroi de retenu axiale est montée contre la deuxième paroi axiale et en ce que la portion principale de chaque cale est logée dans une alvéole tout le long du fond de l’alvéole . Selon un mode de réalisation de l’ensemble comprend en outre des aubes comprenant chacune un pied d’aube logé dans une alvéole du disque, chaque cale comprenant : la portion principale entre le fond de l’alvéole correspondante et le pied d’aube correspondant, la deuxième paroi de retenue axiale montée contre une surface radiale du pied d’aube. cela permet de réduire le poids de la plaquette tout en laissant l’air circuler. Selon un mode de réalisation, les alvéoles sont inclinées entre 0° et 30° par rapport à un plan passant par l’axe de rotation. Selon un mode de réalisation de l’ensemble comprend un circuit d’air débouchant dans chaque alvéole. Cela permet de refroidir le pied d’aube. Par exemple un espace du circuit d’air frais est formé d’une part entre chaque dent formant l’alvéole et la portion centrale de chaque cale et d’autre part entre le fond de l’alvéole et la dents Un autre aspect de l’invention concerne une turbomachine comprenant un ensemble de rotor de turbomachine selon l’aspect précédent avec ou sans une combinaison des caractéristiques des différents modes de réalisations. L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention. FIG. 1 représente schématiquement une vue en perspective d’un ensemble comprenant un disque, un pied d’aube et une cale selon l’art antérieur. FIG. 1 représente schématiquement une vue en perspective de la cale de l’ensemble de la FIG. 1 selon l’art antérieur. FIG. 2 représente schématiquement une vue de dessus d’une cale selon l’art antérieur dans une alvéole. FIG. 2 représente schématiquement une vue de dessus de la cale de la FIG. 2 selon l’art antérieur désaxée dans l’alvéole. FIG. 3 représente une vue en perspective d’une plaquette à multi-cales axiales selon un premier exemple d’un premier mode de réalisation. FIG. 3 représente une vue en perspective d’un ensemble comprenant un disque représenté sans les dents et les encoches et deux plaquettes de la FIG. 3 selon le premier mode de réalisation montée sur le disque. FIG. 4 représente une vue en perspective d’une plaquette à multi-cales axiales selon un deuxième exemple du premier mode de réalisation. FIG. 5 représente une vue en perspective d’une plaquette à multi-cales axiales selon un deuxième mode de réalisation. FIG. 5 représente une vue en perspective d’un ensemble comprenant un disque représenté sans les dents et les encoches et la plaquette à multi-cales axiales de la FIG. 5 selon le deuxième mode de réalisation, montée sur le disque. DESCRIPTION DETAILLEE Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention. FIG. 3 montre une représentation schématique en perspective d’une plaquette P à multi-cales axiales selon un premier mode de réalisation de l’invention. La plaquette P permet de maintenir axialement une pluralité d’aubes, en l’occurrence dans ce mode de réalisation deux aubes dans des alvéoles d’un disque de turbomachine, selon un sens de direction axial. La plaquette P comprend une première paroi de retenue axiale 4, appelée dans la suite la paroi de retenue axiale 4. Cette paroi de retenue axiale 4 est perpendiculaire à un axe X correspondant à l’axe de rotation du disque 2 représenté schématiquement sur la FIG. 3 . Autrement dit la paroi de retenue axiale 4 s’étend radialement par rapport à l’axe X. Le disque 2 est donc centré sur l’axe X et comprend des dents 21 et des alvéoles 20 formées chacune entre deux dents 21 circonférentiellement adjacentes, non représentées sur cette FIG. 3 , afin d’y voir les cales 5 de deux plaquettes P circonférentiellement adjacentes montées sur le disque 4, mais sont par exemple comme ceux représentées sur la FIG. 1 . La plaquette P comprend en outre au moins deux cales 5, dont seulement deux sont représentées dans cet exemple, s’étendant de la paroi de retenue axiale 4. Les cales 5 sont détaillées par la suite. La paroi de retenue axiale 4 comprend un bord périphérique externe 4e vis à vis de l’axe X (c’est-à-dire selon l’axe X), et un bord périphérique interne 4i et en l’occurrence dans cet exemple deux bords latéraux 4l, 4r. Dans ce premier exemple de ce mode de réalisation, la paroi de retenue axiale 4 comprend une base 42 et des dents 43 s’étendant longitudinalement de la base 42 perpendiculairement à l’axe X, vers l’extérieur formant entre deux dents 43 circonférentiellement adjacentes une encoche 44. Ainsi chaque dent 43 s’étend radialement en saillie à partir de la base 42 , radialement vis-à-vis de l’axe X, vers l’extérieur. Il y a autant de dents 43 que de nombre de cales 5 soit deux dents 43 dans cet exemple. Chaque encoche 44 est donc formée par un bord de la base 42 formant une partie du bord périphérique externe 4e et deux bords des dents 43 formant aussi une partie du bord périphérique externe 4e. La paroi de retenue axiale 4 comprend une surface plane 423 configurée pour venir en butée contre la deuxième surface radiale 24 du disque 2 représentée schématiquement sur cette FIG. 3 . En l’occurrence la surface plane 423 est une surface de la base 42 et des dents 43. Dans ce premier exemple de ce mode de réalisation, le bord périphérique externe 4e a ainsi une forme de crénelage, en l’occurrence rectangulaire avec le bord de l’encoche 44 rectangulaire et deux dents 43 chacune de forme rectangulaire. Selon un autre exemple représenté sur la FIG. 4 , identique à l’exemple représenté dans les figures 3a et 3b, le bord périphérique externe 4e a une forme circulaire,en l’occurrence en forme d’arc de cercle. Comme préalablement mentionné, la plaquette P comprend en outre au moins deux cales 5. Chaque cale 5 comprend une portion principale 51 représentée en noir dans le premier exemple et deuxième respectivement sur la FIG. 3 et la FIG. 4 , s’étendant longitudinalement à partir de la paroi de retenue axiale 4 dans un plan parallèle à l’axe X. La portion principale 51 s’étend en particulier à partir du bord périphérique externe 4e de la paroi de retenue axiale 4, longitudinalement selon une direction longitudinale inclinée X’ entre 0° et 30° par rapport à une droite d représentée sur la FIG. 3 , parallèle à l’axe X passant par la portion du bord périphérique 4e. La direction longitudinale inclinée X’ correspond à la direction d’une alvéole 20 du disque 2, comme représentée sur les figures 2a et 2b. Dans le premier exemple, chaque portion principale 51 s’étend d’une dent 43 en formant un coude (formé par un pli) à son extrémité longitudinale et dans le deuxième exemple, la portion principale 51 peut s’étendre de la base en formant un coude à son extrémité longitudinale. Chaque portion principale est donc configurée pour être logée dans une alvéoles 20. Dans le deuxième exemple représenté en FIG. 4 , la paroi de retenue axiale 4 est dépourvue de dent et d’encoche au niveau de ce bord périphérique externe 4e, seulement le pli formé à l’extrémité longitudinale de la portion principale 51 de chaque cale 5, s’étendant de la base 42 forme une surépaisseur par rapport au bord périphérique 4e. Autrement dit, dans cet exemple la paroi de retenue axiale 4 comprend seulement la base 42 en forme de section de couronne circulaire (secteur d’anneau centré sur l’axe X) dont le bord périphérique externe 4e est de forme arrondie par rapport à l’axe X. En l’occurrence, la portion principale 51 comprend deux faces opposées l’une à l’autre, en forme de parallélogramme rectangle et deux bords longitudinaux rejoignant les deux faces opposées, chaque bord longitudinal s’étend chacun longitudinalement dans un plan parallèle à l’axe X et chacun des bords selon une direction longitudinale inclinée par rapport à une droite parallèle à l’axe X passant par la portion du bord périphérique 4e. Une des faces de la portion principale 51 est donc configurée pour être en vis-à-vis d’un pied d’aube 32, tel que celui représenté par exemple sur la FIG. 1 et l’autre face en vis-à-vis d’un fond d’alvéole telle que l’alvéole 20 du disque 2 de la FIG. 1 . Chaque cale 5 comprend en outre une deuxième paroi de retenue axiale 53 s’étendant de la portion principale 51 à l’opposé de la portion du bord périphérique 4e, perpendiculairement à la portion principale. Chaque deuxième paroi de retenue axiale 53 est destinée à maintenir axialement une aube 3 telle que celle de la FIG. 1 . En l’occurrence, dans cet exemple la plaquette P comprend que deux cales 5 mais selon d’autre exemple de ce mode de réalisation, la plaquette P pourrait en comporter plus, par exemple 3, 4 etc, jusqu’à s’étendre selon un demi-cercle de l’axe X. En l’occurrence, dans cet exemple, les deuxièmes parois de retenue axiale 53 et les dents 43 sont parallèles et décalées circonférentiellement les unes par rapport aux autres, la portion principale 51 reliant la deuxième paroi de retenue axiale 53 et une dent 43. Ainsi la plaquette P réduit voir empêche le pivotement des cales 5 dans les alvéoles 20. Une deuxième plaquette P’ selon un deuxième mode de réalisation, représenté sur les figures 5A et 5B, est identique à la plaquette P selon le premier mode de réalisation sauf en ce que la plaquette P’ comprend une base 42’ en forme de couronne ayant pour axe l’axe X et autant de cales 5 que d’alvéoles 20 d’un disque 2 de turbomachine. En l’occurrence, dans cet exemple, la plaquette P’ comprend 18 des cales 5. Chaque cale 5 est identique à celle du premier mode de réalisation. La paroi de retenue axiale 4’ comprend ainsi autant de dent 43 chacune identique à celle du premier mode de réalisation, que de cale 5. La FIG. 5 représente cette plaquette P’ entourant un disque 2 représenté sans ses dents 21 et ses alvéoles 20. Selon un exemple de ces deux modes de réalisation la plaquette P’ est une tôle découpée et pliée formant les différentes cales à partir de la paroi de retenue axiale. L’invention concerne aussi un ensemble de rotor de turbomachine, comprenant le disque 2 d’axe X par exemple celui de la FIG. 1 , comprenant : la première et la deuxième paroi radiale 23, 24, opposées l’une à l’autre, des dents 21 à la périphérie radialement externe du disque 2 des alvéoles 20 formées entre chaque couple de deux dents 21 circonférentiellement adjacente, chaque alvéole 20 comprenant un fond, les dents 21 et les alvéoles 20 reliant chacune la première paroi radiale 23 à la deuxième paroi radiale 24 et une plaquette P selon l’un des deux modes de réalisation dans laquelle la paroi de retenue axiale 4 est montée contre la deuxième paroi axiale 24 et en ce que la portion principale 51 de chaque cale 5 est logée dans une alvéole tout le long du fond de l’alvéole 20. De préférence, l’ensemble de rotor comprend un flasque monté du côté de la deuxième face radiale du disque 2 pour retenir le pied d’aube dans l’autre sens de la direction axiale d’insertion. En particulier, l’ensemble de rotor comprend un circuit d’air frais débouchant sur chaque alvéole 20 et dans lequel un espace est formé entre chaque dent 21 formant l’alvéole 20 et la portion principale 51 de chaque cale 5. Le flasque peut permettre de former avec le disque le canal d’arrivé d’air frais. Par exemple, l’ensemble de rotor appartient à un rotor de turbomachine, par exemple un rotor mis en oeuvre dans une turbine basse pression s'étendant autour d'un axe longitudinal comprenant classiquement un ou plusieurs disques 2 de rotor portant en périphérie externe une pluralité d'aubes mobiles 3. Les aubes mobiles 3 présentent une partie radialement interne, ou pied d'aube, prolongé par une pale 30. Ces aubes mobiles 3 sont logées au niveau de leur pied 32 dans les alvéoles 20 qui débouchent sur la surface périphérique extérieure du disque de rotor. Le positionnement des pieds d'aubes 32 dans les alvéoles 20 des disques 2 de rotor se fait par translation selon une direction longitudinale d’insertion x’ décalée angulairement par rapport à l'axe x de la turbomachine. Chaque étage du rotor peut ainsi comprendre l’ensemble de rotor. Ainsi l’ensemble peut comprendre des aubes mobiles 3 comprenant chacune un pied d’aube 32 logé dans une alvéole 20 du disque formant un étage de rotor de turbine de turbomachine, par exemple une turbine basse pression ou encore un rotor de soufflante. Chaque portion principale 51 est ainsi située entre le fond de l’alvéole 20 correspondante et le pied d’aube 32 correspondant, et chaque deuxième paroi de retenue axiale 53 est montée contre une surface radiale du pied d’aube 32 correspondant. La surface radiale du pied d’aube 32 est donc aussi inclinée (biseautée) par rapport à la direction longitudinale x’, soit par rapport aux surfaces latérales du pied d’aube comprenant les portées. L’invention concerne aussi une turbomachine comprenant un tel ensemble de rotor de turbomachine. Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique. Plaquette (P, P’) à multi-cales axiales pour maintenir axialement des aubes (3) dans des alvéoles (20) d’un disque (2) de turbomachine centré sur un axe X, la plaquette comprenant : une première paroi de retenue axiale (4, 4’), qui est configurée pour être montée en butée contre une surface radiale (24) du disque (2), la première paroi de retenue axiale (4, 4’) comprenant un bord périphérique radialement externe (4e) vis-à-vis de l’axe X, au moins deux cales (5) comprenant chacune : une portion principale (51) s’étendant longitudinalement à partir du bord périphérique radialement externe (4e) de la paroi de retenu axial (4), chaque portion principale (51) étant configurée pour être montée dans une alvéole (20) du disque (2), et une deuxième paroi de retenue axiale (53) configurée pour coopérer avec un pied d’aube et s’étendant, vis-à-vis de chaque portion principale (51), à l’extrémité longitudinale opposée de la première paroi de retenue axiale (4, 4’). Plaquette (P, P’) à multi-cales selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chaque portion principale (51) s’étend longitudinalement selon une direction longitudinale (x’) inclinée par rapport à l’axe X. Plaquette (P, P’) à multi-cales axiales selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la première paroi de retenue axiale (4, 4’) comprend une base (42) et des dents (43) s’étendant radialement, vis-à-vis de l’axe X, en saillie à partir de la base (42, 42’), vers l’extérieur formant entre elles des encoches (44), le bord périphérique externe (4e) étant formé par le bord des dents (43) et des encoches (44), chaque portion principale (51) s’étendant en formant un coude vis-à-vis d’une dent (43). Plaquette (P) à multi-cales axiales selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle la base (42) est un anneau ou un secteur d’anneau centré sur l’axe X. Plaquette (P’) à multi-cales axiales selon la revendication 2 ou 3, comprenant plusieurs portions principales (51) régulièrement réparties autour de l’axe X, chaque portion principale (51) étant configurée pour être montée dans une alvéole du disque. Plaquette (P, P’) à multi-cales axiales selon l'une quelconque des revendications précédentes, formée à partir d’une tôle découpée et pliée . Ensemble de rotor de turbomachine, comprenant : un disque (2) centré sur un axe X, le disque (2) comprenant : une première et une deuxième surface radiale (23, 24) opposées, des dents (21) à la périphérie radialement externe du disque et des alvéoles (20) formées entre chaque couple de deux dents circonférentiellement adjacentes, chaque alvéole (20) comprenant un fond, les dents (21) et les alvéoles (20) reliant chacune la première paroi radiale (23) à la deuxième paroi radiale (24), une plaquette (P, P’) à multi-cales axiales selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la première paroi de retenu axiale (4, 4’) est montée contre la deuxième surface radiale (24) et en ce que la portion principale (51) de chaque cale (5) est montée tout le long du fond d’une alvéole (20)). Ensemble de rotor de turbomachine, selon la revendication 7, comprenant en outre des aubes (3) comprenant chacune un pied d’aube (32) monté dans une alvéole (20) du disque (2), chaque cale (5) comprenant : la portion principale (51) entre le fond de l’alvéole (20) correspondante et le pied d’aube (32) correspondant, la deuxième paroi de retenue axiale (53) montée contre une surface radiale du pied d’aube (32). Ensemble de rotor de turbomachine, selon la revendication précédente, comprenant un circuit d’air de ventilation débouchant dans chaque alvéole (20) du disque (2). Turbomachine comprenant un ensemble de rotor de turbomachine, selon la revendication précédente.