Brevet FR3154896A1 — publié le 20250502

Un procédé d’accès à un réseau sans fil accessible par un véhicule automobile comprend les étapes de : détection (23) par le véhicule automobile du réseau sans fil accessible ; activation (25) d’une caméra du véhicule automobile ; recueil d’un code secret d’accès au réseau sans fil par saisie (29) d’une image par la caméra puis décodage (31) de l’image saisie ; connexion (35) du véhicule automobile au réseau sans fil comprenant la fourniture du code secret d’accès. Un système d’accès à un réseau sans fil accessible et un véhicule automobile comprenant le système sont également décrits. Figure à publier avec l’abrégé : Fig 2 Procédé d’accès à un réseau sans fil accessible par un véhicule automobile La présente invention se rapporte à un procédé d’accès à un réseau sans fil accessible par un véhicule automobile, un produit-programme d’ordinateur, un système d’accès à un réseau sans fil accessible par un véhicule automobile et un véhicule automobile comprenant un tel système. État de la technique Actuellement, un véhicule automobile comprend différents transmetteurs pour se connecter à des réseaux sans fil. Par exemple, il peut avoir un transmetteur de données fonctionnant avec les réseaux de téléphonie mobile 4G et 5G (normes définies par l’IUT et le 3GPP) pour transmettre, par exemple, des informations techniques avec les serveurs de maintenance. Il a également une liaison Bluetooth (marque déposée de Bluetooth Special Interest Group) pour se connecter avec les téléphones mobiles des occupants du véhicule. Certains véhicules ont également la possibilité de se connecter à des réseaux wifi (réseau selon la norme IEEE 802.11 ou ISO/CEI 8802-11). Cela permet ainsi, par exemple, au véhicule d’utiliser le réseau du domicile de son propriétaire. Or, souvent ces réseaux, en particulier le réseau wifi, utilisent une clé d’accès secrète pour gérer la sécurité. Mais, pour que cette sécurité soit efficace, il est nécessaire que cette clé d’accès soit formée, ou équivalente à une longue suite (c’est-à-dire, actuellement, au moins égale à 12 caractères) de caractères alphanumériques comprenant des minuscules, des majuscules, des chiffres et des caractères spéciaux. Quand l’utilisateur doit rentrer lui-même cette clé d’accès via un clavier, cette opération devient longue et pénible avec de multiples risques d’entrer un code erroné, en particulier quand, comme dans un véhicule automobile, le clavier utilisé est un clavier virtuel affiché sur un écran et que le moyen de saisie est un bouton de déplacement. Il existe donc un réel besoin d’un procédé et d’un système d’accès à un réseau sans fil qui résolvent tout ou partie des inconvénients précités. Description de l’invention Pour résoudre un ou plusieurs des inconvénients cités précédemment, selon un premier mode de réalisation, un procédé d’accès à un réseau sans fil accessible par un véhicule automobile comprend les étapes de : détection par le véhicule automobile du réseau sans fil accessible ; activation d’une caméra du véhicule automobile ; recueil d’un code secret d’accès au réseau sans fil par saisie d’une image par la caméra puis décodage de l’image saisie ; connexion du véhicule automobile au réseau sans fil comprenant la fourniture du code secret d’accès. Ainsi, l’utilisateur peut transmettre le code d’accès de façon aisée, sans avoir à le saisir manuellement. Des caractéristiques ou des modes de réalisation particuliers, utilisables seuls ou en combinaison sont : le réseau sans fil est un réseau à la norme IIEEE 802.11 ; l’image saisie par la caméra comprend l’image d’un code-barre à deux dimensions contenant le code secret d’accès  ; l’image saisie par la caméra comprend l’image d’une suite alphanumérique définissant le code secret d’accès et le décodage comprend une opération de reconnaissance automatique de caractères de l’image de la suite alphanumérique ; plusieurs réseaux sans fil étant accessibles, l’image saisie comprend un identifiant du réseau sans fil associé au code secret d’accès permettant de sélectionner un réseau parmi les réseaux sans fil accessibles ; l’identifiant du réseau sans fil est codé dans le code-barre à deux dimensions  ; et/ou plusieurs réseaux sans fil étant accessibles, une étape préalable au recueil du code secret comprend le recueil de la sélection d’un des réseaux sans fil accessibles. Dans un deuxième mode de réalisation, un produit-programme d’ordinateur téléchargeable depuis un réseau de communication et/ou enregistré sur un support lisible par ordinateur et/ou exécutable par un processeur comprend des instructions de code de programme pour la mise en œuvre du procédé ci-dessus. Dans un troisième mode de réalisation, un système d’un véhicule automobile pour accéder à un réseau sans fil accessible comprend : un transmetteur adapté pour détecter et se connecter au réseau sans fil accessible ; connecté à une caméra adaptée pour recueillir un code secret d’accès au réseau sans fil par saisie d’une image puis décodage de l’image saisie ; et le transmetteur étant en outre adapté pour recevoir le code secret d’accès et se connecter au réseau sans fil en utilisant le code secret d’accès. Dans un quatrième mode de réalisation, un véhicule automobile comprend un système selon le troisième mode de réalisation. Brève description des figures L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, faite uniquement à titre d’exemple, et en référence aux figures en annexe dans lesquelles : FIG. 1 représente une vue de dessus d’un véhicule comprenant un système d’accès à un réseau sans fil accessible selon un mode de réalisation ; et FIG. 2 représente un ordinogramme d’un procédé d’accès à un réseau sans fil accessible selon un mode de réalisation. Modes de réalisation Les modes de réalisation présentés ci-après font référence à un véhicule automobile, une voiture. Cependant, l’homme du métier comprend que ceux-ci sont également utilisables avec d’autres types de véhicule tels que les camionnettes, les vans, etc. Les termes « avant », « arrière », « haut », « bas », « transverse » s’entendent par rapport au véhicule. En référence à la FIG. 1 , un véhicule automobile 1 comprend un système 3 d’accès à un réseau sans fil comprenant au moins un transmetteur 5 adapté pour détecter et se connecter à un réseau sans fil accessible. Dans le mode de réalisation décrit, le réseau sans fil est un réseau Wifi, par exemple le réseau Wifi du domicile de son propriétaire. Le transmetteur 5 est connecté à une caméra 7. Cette caméra est disposée dans le véhicule pour pouvoir prendre des images d’objets présentés par le conducteur. Par exemple, c’est une caméra installée dans l’habitacle du véhicule 1 et qui a préférentiellement différentes autres fonctions comme détecter la présence de passagers, vérifier l’état de vigilance du conducteur, etc. Le système 3 peut, par exemple, être intégré dans le système de contrôle du véhicule 1, comme un système avancé d’aide à la conduite, communément appelé ADAS (pour « Advanced driver-assistance systems » selon la terminologie anglaise) qui prend toutes les décisions de conduite en fonction de l’environnement et de la destination programmée. Le véhicule automobile est alors qualifié de véhicule automobile autonome. Mais il peut être également un système centralisé de gestion du véhicule comprenant, ou non, des aides à la conduite. Le transfert de données entre les différents éléments est réalisé de préférence par un bus de données de type CAN (pour «  Controller Area Network   » en anglais, soit « réseau de zone de contrôleurs ») ou LIN (pour « Local Interconnect Network » en anglais, ou « Réseau interconnecté local » en français). Le fonctionnement du système 3 est le suivant, FIG. 2 . Dans une étape préalable 21, l’utilisateur lance le système 3 pour se connecter à un réseau sans fil. Le système 3 scanne les fréquences jusqu’à détecter, étape 23, un réseau sans fil accessible. Le système 3 active alors, étape 25, la caméra 7. L’utilisateur présente, étape 27, à la caméra, le code secret d’accès. Plus particulièrement, dans ce mode de réalisation, l’utilisateur présente un code QR (norme ISO/CEI 18004) contenant le code secret d’accès. Par exemple, l’utilisateur présente une étiquette sur lequel le code QR a été imprimé. C’est, par exemple, une étiquette remise par son fournisseur d’accès internet avec le modem-routeur de connexion du réseau local de l’utilisateur avec internet. L’utilisateur peut également présenter une photo de cette étiquette prise par son téléphone mobile, par exemple. Il peut également avoir généré le code QR en utilisant un logiciel adapté. La caméra prend, étape 29, une image du code QR et décode, étape 31, celui-ci, puis transmet, étape 33, le code secret d’accès au transmetteur 5. Le transmetteur 5 se connecte alors, étape 35, au réseau sans fil en utilisant le code secret d’accès reçu de la caméra. La FIG. 1 illustre un système selon certains modes de réalisation. Le découpage présenté a un but pédagogique pour mettre en avant les différentes fonctions. Cependant, on comprend que chaque bloc peut être implémenté en utilisant différents moyens ou leurs combinaisons, tels que des composants matériels, du logiciel, un ou plusieurs calculateurs et/ou des circuits électroniques. Chacun des composants peut inclure au moins un calculateur ou une unité de contrôle-commande. Au moins une mémoire peut être comprise dans chaque composant. La mémoire peut inclure des instructions de programme d’ordinateur ou du code logiciel. Les calculateurs peuvent être réalisés par n’importe quel type de dispositif de traitement de données, tel qu’une unité centrale de calcul, un processeur de traitement de signal, un circuit intégré d’application spécifique, un réseau de portes programmable, etc. Les calculateurs peuvent être réalisés sous forme d’un unique contrôleur, ou d’une pluralité de contrôleurs ou de calculateurs. Les différents modules sont connectés entre eux par des liaisons de données adaptées à l’environnement. Celles-ci peuvent être de type filaire ou sans-fil. Pour le logiciel, l’implémentation peut comprendre des modules ou unités répartis sous forme de procédures, fonctions, etc. Les mémoires peuvent être n’importe quel type de circuit de stockage. Elles peuvent faire partie du circuit du processeur, ou en être séparées et connectées via des liaisons électriques de donnée. Cela peut être des mémoires de type non volatiles, des disques durs, des mémoires vives, des mémoires flash, etc. De plus, les instructions de programme stockées dans la mémoire et traitées par les calculateurs peuvent être n’importe quel type de code de programme, par exemple, un programme compilé ou interprété écrit dans un langage de programmation adapté. Les instructions de programme d’ordinateur stockées dans la mémoire sont telles que, quand elles sont exécutées par le calculateur, ce dernier réalise une ou plusieurs des étapes des procédés décrits ci-dessus. L’invention a été illustrée et décrite en détail dans les dessins et la description précédente. Celle-ci doit être considérée comme illustrative et donner à titre d’exemple et non comme limitant l’invention a cette seule description. De nombreuses variantes de réalisation sont possibles. Dans une première variante, l’utilisateur peut présenter différentes formes d’affichage du code secret d’accès, autre que le code QR, par exemple des codes-barres à deux dimensions utilisant d’autres codages comme le Flashcode ou le 2D-Doc. Il peut également présenter le code secret d’accès sous forme d’une chaine alphanumérique. La caméra 7 possède alors un module de reconnaissance automatique de caractères pour passer de l’image de la chaine alphanumérique à une chaine alphanumérique utilisable pour être entrée par le transmetteur 5. Dans une deuxième variante, le code QR contient également l’identifiant du réseau. Ainsi, en présence de plusieurs réseaux sans fil accessibles, le transmetteur peut sélectionner le réseau souhaité par l’utilisateur. Cette deuxième variante est combinable avec la première variante pour inclure l’identifiant du réseau dans l’opération de saisie et de décodage de la caméra. Dans une troisième variante, en présence de plusieurs réseaux accessibles, le système 3 propose à l’utilisateur de sélectionner le réseau sur lequel il veut que le système se connecte dans une étape préalable à la présentation du code secret d’accès. Procédé d’accès à un réseau sans fil accessible par un véhicule automobile comprenant les étapes de : détection (23) par le véhicule automobile du réseau sans fil accessible ; activation (25) d’une caméra du véhicule automobile ; recueil d’un code secret d’accès au réseau sans fil par saisie (29) d’une image par la caméra puis décodage (31) de l’image saisie ; connexion (35) du véhicule automobile au réseau sans fil comprenant la fourniture du code secret d’accès. Procédé selon la revendication 1, dans lequel le réseau sans fil est un réseau à la norme IIEEE 802.11. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’image saisie par la caméra comprend l’image d’un code-barre à deux dimensions contenant le code secret d’accès. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’image saisie par la caméra comprend l’image d’une suite alphanumérique définissant le code secret d’accès et le décodage comprend une opération de reconnaissance automatique de caractères de l’image de la suite alphanumérique. Procédé selon la revendication 1, 2, 3 ou 4, dans lequel, plusieurs réseaux sans fil étant accessibles, l’image saisie comprend un identifiant du réseau sans fil associé au code secret d’accès permettant de sélectionner un réseau parmi les réseaux sans fil accessibles. Procédé selon les revendications 3 et 5, dans lequel l’identifiant du réseau sans fil est codé dans le code-barre à deux dimensions. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel, plusieurs réseaux sans fil étant accessibles, une étape préalable au recueil du code secret comprend le recueil de la sélection d’un des réseaux sans fil accessibles. Produit-programme d’ordinateur téléchargeable depuis un réseau de communication et/ou enregistré sur un support lisible par ordinateur et/ou exécutable par un processeur, caractérisé en ce qu’il comprend des instructions de code de programme pour la mise en œuvre du procédé selon l’une au moins des revendications 1 à 7 lorsque ledit programme est exécuté par un calculateur. Système (3) d’un véhicule automobile (1) pour accéder à un réseau sans fil accessible comprenant : un transmetteur (5) adapté pour détecter et se connecter au réseau sans fil accessible ; connecté à une caméra (7) adaptée pour recueillir un code secret d’accès au réseau sans fil par saisie d’une image puis décodage de l’image saisie ; et le transmetteur (5) étant en outre adapté pour recevoir le code secret d’accès et se connecter au réseau sans fil en utilisant le code secret d’accès. Véhicule automobile comprenant un système selon la revendication 9.