Brevet FR3152552A1 — publié le 20250307

Dispositif fluidique combinant un clapet anti-retour et un limiteur de débit à deux débits L’invention concerne un dispositif (1) fluidique, comprenant une entrée (2) et une sortie (3) reliées par un corps (4) formant canalisation entre l’entrée (2) et la sortie (3), où dispositif (1) comprend un clapet anti-retour (5-11) conformé pour empêcher le passage d’un fluide de la sortie (3) vers l’entrée (2), et un limiteur de débit (13-19) conformé pour permettre le passage d’un fluide de l’entrée (2) vers la sortie (3) selon un premier débit lorsque la pression différentielle (ΔP) entre la sortie (3) et l’entrée (2) est inférieure à un seuil (S) et selon un deuxième débit, nettement inférieur au premier débit, lorsque la pression différentielle (ΔP) entre la sortie (3) et l’entrée (2) est supérieure au seuil (S). Figure d’abrégé : Figure 2 : Dispositif fluidique combinant un clapet anti-retour et un limiteur de débit à deux débits L’invention concerne un dispositif fluidique, comprenant une entrée et une sortie et combinant les fonctions de clapet anti-retour dans un premier sens et de limiteur de débit dans l’autre sens. Un ensemble vanne de réservoir ou OTV (de l’anglais « on tank valve ») est destiné à être monté en tête d’un réservoir de fluide afin de permettre de le relier à une ligne. L’ensemble vanne de réservoir permet de réaliser les fonctions de remplissage, de puisage, ainsi que des fonctions de sécurité. La conduite d’utilisation/puisage comprend avantageusement un clapet anti-retour empêchant un retour du fluide vers le réservoir. La conduite d’utilisation/puisage comprend encore avantageusement un limiteur de débit autorisant le passage d’un débit nominal d’utilisation sortant du réservoir, lorsqu’une contrepression nominale est présente, et limitant drastiquement le débit sortant, lorsqu’aucune contrepression notable n’est présente, laissant supposer une situation critique de rupture de la ligne. L’invention propose un concept avantageux pour combiner ces trois fonctions dans un volume particulièrement réduit, adapté à un ensemble vanne de réservoir. Pour cela, l’invention a pour objet un dispositif fluidique, comprenant une entrée et une sortie reliées par un corps formant canalisation entre l’entrée et la sortie, où le dispositif comprend un clapet anti-retour conformé pour empêcher le passage d’un fluide de la sortie vers l’entrée, et un limiteur de débit conformé pour permettre le passage d’un fluide de l’entrée vers la sortie selon un premier débit lorsque la pression différentielle entre la sortie et l’entrée est inférieure à un seuil et selon un deuxième débit, nettement inférieur au premier débit, lorsque la pression différentielle entre la sortie et l’entrée est supérieure au seuil. Des caractéristiques ou des modes de réalisation particuliers, utilisables seuls ou en combinaison, sont : - le clapet anti-retour comprend un piston anti-retour et un siège anti-retour, où le piston anti-retour est apte à être poussé en direction du siège anti-retour par un fluide circulant de la sortie vers l’entrée, où le siège anti-retour comporte un trou anti-retour confondu avec l’entrée et le piston anti-retour comprend une extrémité anti-retour, disposée en regard du trou anti-retour, conformée de manière complémentaire au trou anti-retour afin que l’extrémité anti-retour obture le trou anti-retour lorsque poussée contre, - le limiteur de débit comprend un piston limiteur et un siège limiteur, le piston limiteur est apte à être poussé en direction du siège limiteur par un fluide circulant de l’entrée vers la sortie, le siège limiteur comporte un trou limiteur confondu avec la sortie et le piston limiteur comprend une extrémité limiteur, disposée en regard du trou limiteur, conformée de manière complémentaire au trou limiteur afin que l’extrémité limiteur obture le trou limiteur lorsque poussée contre, - l’extrémité limiteur est percée d’une fuite en regard du trou limiteur, préférentiellement calibrée, - le piston anti-retour et le piston limiteur sont disposés télescopiquement, - le clapet anti-retour comprend encore un moyen de rappel anti-retour, le moyen de rappel anti-retour tend à pousser le piston anti-retour en direction du siège anti-retour et le limiteur de débit comprend encore un moyen de rappel limiteur, le moyen de rappel limiteur tend à éloigner le piston limiteur du siège limiteur, - le dispositif comprend encore un moyen de rappel d’équilibrage tendant à éloigner le piston anti-retour du piston limiteur, - le piston anti-retour comprend encore au moins un perçage anti-retour traversant, - le piston limiteur comprend encore au moins un perçage limiteur traversant, - le siège anti-retour, confondu avec l’entrée, est réalisé de matière avec le corps ou avec un bouchon percé, monté sur le corps, préférentiellement au moyen d’un filetage, et le siège limiteur, confondu avec la sortie, est réalisé de matière avec le corps ou avec un bouchon percé, monté sur le corps, préférentiellement au moyen d’un filetage. L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, faite uniquement à titre d’exemple, et en référence aux figures en annexe dans lesquelles : FIG. 1 montre, en vue de profil coupée, un dispositif, en présence d’une chute de pression en sens inverse, FIG. 2 montre, en vue de profil coupée, le dispositif de la FIG. 1 , en présence d’une chute de pression nominale en sens nominal, FIG. 3 montre, en vue de profil coupée, le dispositif de la FIG. 1 , en présence d’une chute de pression importante, potentiellement indicative d’une rupture de la ligne, FIG. 4 montre un schéma fluidique d’un ensemble vanne accueillant un dispositif, FIG. 5 et FIG. 6 montrent, en vue perspective éclatée, le dispositif de la FIG. 1 , respectivement selon deux points de vue, FIG. 7 montre, en vue de profil coupée, un dispositif selon un mode de réalisation sans moyen de rappel d’équilibrage. La FIG. 2 montre un dispositif 1 selon l’invention dans sa configuration de repos. Cette configuration est aussi sensiblement identique à la configuration nominale, lorsqu’une faible variation de pression négative est présente entre l’entrée 2 à droite et la sortie 3 à gauche du dispositif 1. Le dispositif 1 est alors passant de l’entrée 2 vers la sortie 3 et se comporte comme un limiteur de débit. Le schéma de la FIG. 4 montre le schéma fluidique d’un ensemble vanne de réservoir 30 ou OTV (de l’anglais « on tank valve »). Un tel ensemble vanne 30 est destiné à être monté en tête d’un réservoir 31 de fluide, tel un réservoir d’hydrogène, afin de permettre de le relier à une ligne 32. L’ensemble vanne 30 de réservoir permet de réaliser les fonctions de remplissage, de puisage, ainsi que des fonctions de sécurité. La ligne 32 permet soit le remplissage du réservoir 31, soit lors d’une utilisation, le puisage du fluide contenu dans le réservoir 31. L’ensemble vanne 30 relie le réservoir 31 à la ligne 32 par une conduite principale. Cette conduite principale accueille un dispositif 1. Elle comprend encore une crépine 35, 36 à chacune de ses extrémités. Elle comprend encore une électrovanne 33 et une vanne de coupure 34, en série avec le dispositif 1. Cette conduite principale est destinée au puisage. Lorsque les vannes 33, 34 sont ouvertes, le fluide contenu dans le réservoir 31 peut traverser, de la droite vers la gauche, vers la ligne 32. L’ensemble vanne 30 comprend encore une première conduite secondaire accueillant un clapet anti-retour 37 et disposée en dérivation de la conduite principale. Cette première conduite secondaire est destinée au remplissage du réservoir 31. Lorsque la vanne 34 est ouverte et l’électrovanne 33 est fermée, le fluide peut traverser, depuis la ligne 32, de la gauche vers la droite, jusqu’au réservoir 31. Le clapet anti-retour 37 assure que le fluide ne passe pas par la première conduite secondaire lors du puisage. L’ensemble vanne 30 comprend encore une deuxième conduite secondaire accueillant une vanne manuelle 38 et disposée en dérivation de la conduite principale. Cette deuxième conduite secondaire permet de créer un bypass. L’ensemble vanne 30 comprend encore une conduite de mise à l’air libre comprenant une vanne de sécurité 39 ou TPRD (de l’anglais « thermal pressure relief device »), permettant de réaliser une évacuation de fluide en cas de surpression. L’ensemble vanne 30 comprend encore un capteur de température 40 mesurant la température du réservoir 31. A l’endroit de l’ensemble vanne 30 où il est disposé, un dispositif 1 fluidique selon l’invention assure avantageusement trois fonctions correspondant à trois modes de fonctionnement : un mode utilisation/puisage nominal, un mode critique ou d’utilisation en cas de rupture de la ligne 32 et un mode remplissage. Durant un remplissage du réservoir 31, la pression de fluide est plus importante à la sortie 3 du dispositif 1 qu’à son entrée 2. L’électrovanne 33 est fermée. La vanne 34 est ouverte. La vanne 38 est fermée. Le fluide circule, dans le plan du schéma, depuis la gauche jusqu’à la droite. Cette circulation passe par la première conduite secondaire, le clapet anti-retour 37 étant passant. Le dispositif 1 doit, dans ce mode remplissage, assurer une fonction de clapet anti-retour, afin d’empêcher une contrainte de pression trop importante sur l’électrovanne 33. Durant une utilisation nominale, le fluide issu du réservoir est utilisé par un consommateur connecté à la ligne 32. L’électrovanne 33 est ouverte. La vanne 34 est ouverte. La vanne 38 est fermée. Le fluide circule de la droite vers la gauche. Cette circulation passe par la conduite primaire et traverse le dispositif 1, de la droite vers la gauche, soit de l’entrée 2 vers la sortie 3. Le dispositif 1 doit, dans ce mode puisage nominal, assurer une fonction de limiteur de débit, en proposant un orifice de passage calibré. Il est possible que se produise une rupture de la ligne 32. On bascule alors dans un mode critique. Dans ce mode critique, il est souhaité limiter drastiquement la sortie de fluide hors du réservoir 31. L’électrovanne 33 est toujours ouverte. La vanne 34 est toujours ouverte. La vanne 38 est toujours fermée. Le fluide circule toujours de la droite vers la gauche. Cette circulation passe toujours par la conduite primaire et traverse toujours le dispositif 1, de la droite vers la gauche, soit de l’entrée 2 vers la sortie 3. Le dispositif 1 doit, dans ce mode critique, assurer une fonction de limitation drastique du débit, puisque le fluide puisé est supposément perdu. Aussi, pour cela, le dispositif 1 fluidique est un dipôle en ce qu’il comprend une entrée 2 et une sortie 3 reliées par un corps 4. Ce corps 4 forme une canalisation entre l’entrée 2 et la sortie 3. Le dispositif 1 comprend un clapet anti-retour 5-11. Ce clapet anti-retour 5-11 est conformé pour empêcher le passage d’un fluide de la sortie 3 vers l’entrée 2, soit dans un sens inverse au sens d’utilisation/puisage nominal. Le dispositif 1 comprend encore un limiteur de débit 13-19. Ce limiteur de débit 13-19 est conformé pour permettre le passage d’un fluide, dans le sens de l’utilisation, soit de l’entrée 2 vers la sortie 3. Deux modes sont présents : un mode nominal et un mode critique. Dans le mode nominal, la circulation de fluide s’effectue selon un premier débit, ou débit nominal. Le mode nominal est caractérisé par la détection d’une différence de pression ΔP, entre la sortie 3 et l’entrée 2, restant faible, soit inférieure à un seuil S. En puisage nominal, le consommateur de fluide assure une contre pression suffisante, pour que la chute de pression ΔP ne devienne pas supérieure au seuil S. Dans le mode critique, la circulation de fluide s’effectue selon un deuxième débit, ou débit critique, nettement inférieur au premier débit. Le mode critique est caractérisé par la détection d’une différence de pression ΔP, entre la sortie 3 et l’entrée 2, plus importante, soit supérieure au seuil S. Une rupture de la ligne 32, entraînerait une pression très faible, sensiblement égale à la pression atmosphérique, en sortie 3. La présence d’une pression importante à l’entrée 2, du fait de la présence du réservoir 31, entraînerait alors une chute de pression ΔP importante. Aussi, inversement, la détection d’une chute de pression ΔP importante, supérieure au seuil S, est interprétée comme une rupture de la ligne 32. Le seuil S discrimine entre le mode nominal et le mode critique. Pour réaliser ces fonctions l’invention propose un dispositif 1. Un mode de réalisation de ce dispositif 1 est illustré aux figures 1-3, 5, 6. La FIG. 1 montre le dispositif 1 en mode remplissage. La FIG. 2 montre le dispositif 1 en mode nominal. La FIG. 3 montre le dispositif 1 en mode critique. Pour réaliser les trois fonctions, le dispositif 1 comprend deux organes : un clapet anti-retour 5-11 et un limiteur de débit 13-19. Ces deux organes comprennent de nombreuses pièces similaires. Afin de les distinguer, les pièces du clapet anti-retour 5-11 voient le mot « anti-retour » accolé à leur nom et les pièces du limiteur 13-19 voient le mot « limiteur » accolé à leur nom. Pour réaliser la fonction clapet anti-retour, le clapet anti-retour 5-11 comprend un piston anti-retour 5 et un siège anti-retour 6. Le piston anti-retour 5 peut coulisser à l’intérieur du corps 4. Le piston anti-retour 5 est plus particulièrement conformé pour être poussé, en direction du siège anti-retour 6, soit de gauche à droite dans le plan des figures, par un fluide circulant de la sortie 3, située à gauche, vers l’entrée 2, située à droite. Le siège anti-retour 6 comporte un trou anti-retour 9 fluidiquement confondu avec l’entrée 2 et constituant la seule voie de passage du fluide. Le piston anti-retour 5 est conformé, à une de ses extrémités, que l’on nomme extrémité anti-retour 8, de manière complémentaire au trou anti-retour 9. Ladite extrémité anti-retour 8 est disposée en regard du trou anti-retour 9. Aussi, lorsque le piston anti-retour 5 et son extrémité anti-retour 8 sont poussés contre le siège anti-retour 6, l’extrémité anti-retour 8 obture le trou anti-retour 9, empêchant tout passage de fluide. La complémentarité de la forme de l’extrémité anti-retour 8 et de la forme du siège anti-retour 6 sur les bords du trou anti-retour 9 vise à obtenir une étanchéité. Ces formes sont par exemple cône/cône ou encore sphère/cône. La fonction anti-retour souhaitée dans l’application envisagée pour le dispositif 1 ne nécessite par une étanchéité poussée. Aussi, un simple contact extrémité anti-retour 8 / trou anti-retour 9 est suffisant. Si une étanchéité plus importante est souhaitée, il est possible d’ajouter un joint au niveau de l’anneau de contact entre l’extrémité anti-retour 8 et le trou anti-retour 9. Pour réaliser les deux fonctions limiteur de débit, le limiteur de débit 13-19 comprend un piston limiteur 13 et un siège limiteur 14. Le piston limiteur 13 peut coulisser à l’intérieur du corps 4. Le piston limiteur 13 est plus particulièrement conformé pour être poussé, en direction du siège limiteur 14, soit de droite à gauche dans le plan des figures, par un fluide circulant de l’entrée 2, située à droite, vers la sortie 3, située à gauche. Le siège limiteur 14 comporte un trou limiteur 17 fluidiquement confondu avec la sortie 3 et constituant la seule voie de passage du fluide. Le piston limiteur 13 est conformé, à une de ses extrémités, que l’on nomme extrémité limiteur 16, de manière complémentaire au trou limiteur 17. Ladite extrémité limiteur 16 est disposée en regard du trou limiteur 17. Aussi, lorsque le piston limiteur 13 et son extrémité limiteur 16 sont poussés contre le siège limiteur 14, l’extrémité limiteur 16 obture le trou limiteur 17, empêchant sensiblement tout passage de fluide. Selon une autre caractéristique, l’extrémité limiteur 16 est percée d’une fuite 22. Cette fuite 22, ou canalisation de fuite, est en regard du trou limiteur 17 et relie ainsi la sortie 3 à la partie droite du piston limiteur 13 et donc avec l’intérieur du dispositif 1. Cette fuite 22 détermine le débit de fuite, soit le débit réduit, seul autorisé en mode critique. Ceci est illustré à la FIG. 3 . La très faible pression présente à la sortie 3 en mode critique, fait apparaître, relativement à la pression issue du réservoir 31, une forte chute de pression dans le dispositif 1. Ceci a pour effet que le fluide pousse de l’entrée 2 vers la sortie 3, de la droite vers la gauche, le piston limiteur 13. Celui-ci vient alors obturer le siège limiteur 14. La seule voie de sortie restante pour le fluide est alors la fuite 22 qui traverse le piston limiteur 13, au travers de son extrémité limiteur 16, au droit du trou limiteur 17. Cette fuite 22 est préférentiellement calibrée. Selon une autre caractéristique, le piston anti-retour 5 et le piston limiteur 13 sont disposés télescopiquement. Cette caractéristique est très avantageuse en ce qu’elle permet de réaliser un dispositif 1 particulièrement compact, principalement en longueur selon son axe, et ainsi permettre une intégration facilitée du dispositif 1 dans un ensemble vanne 30. Pour cela, chacun des deux pistons, piston anti-retour 5 et piston limiteur 13, du côté de leur autre extrémité 10, 18, respectivement opposée à l’extrémité 8, 16 qui fait face au siège 6, 14, est conformé en forme de cloche. Le montage télescopique est alors rendu possible par une cloche d’un piston 5, 13 enveloppant la cloche de l’autre piston 5, 13. Ainsi, tel qu’illustré aux figures, le piston anti-retour 5 entoure, sensiblement concentriquement, le piston limiteur 13. L’inverse, soit le piston limiteur 13 entourant le piston anti-retour 5 serait aussi possible et équivalent. Afin de réaliser un détecteur, apte à détecter les différentes valeurs de chute de pression qui déterminent le mode de fonctionnement parmi mode nominal, mode critique et mode remplissage, il convient de judicieusement disposer des moyens de rappel 7,15, 21, dont les dispositions et raideurs respectives vont permettre de réaliser les trois configurations des figures 1-3 correspondant aux modes de fonctionnement. L’homme du métier sait dimensionner ces moyens de rappel en fonction des modes et des seuils S de valeur de chute de pression. Le seuil S détermine le changement de mode entre mode nominal et mode critique. Un autre seuil, implicite, correspond au changement de sens de la chute de pression, et détermine le changement de mode entre mode nominal et mode remplissage. Selon une autre caractéristique, le clapet anti-retour 5-11 comprend encore un moyen de rappel anti-retour 7. Le moyen de rappel anti-retour 7 est disposé de manière à qu’il tende à pousser le piston anti-retour 5 en direction du siège anti-retour 6. Ainsi, le clapet anti-retour 5-11 est fermé par défaut. Une pression d’utilisation, de l’entrée 2 vers la sortie 3, pousse le piston anti-retour 5 et agit contre le moyen de rappel anti-retour 7 pour ouvrir le clapet anti-retour 5-11. Le moyen de rappel anti-retour 7 agit entre le piston anti-retour 5 et le corps 4. Selon un mode de réalisation préférentiel, le moyen de rappel anti-retour 7 est un ressort boudin de compression, disposé entre l’autre extrémité anti-retour 10 du piston anti-retour 5 et le corps 4, à gauche du piston anti-retour 5, soit du côté de la sortie 3. Sur le mode de réalisation illustré aux figures, l’appui se fait sur le bouchon 23, qui est ici assimilé au corps 4. Selon une autre caractéristique, le limiteur de débit 13-19 comprend encore un moyen de rappel limiteur 15. Le moyen de rappel limiteur 15 est disposé de manière à ce qu’il tende à éloigner le piston limiteur 13 du siège limiteur 14. Ainsi, le limiteur de débit 13-19 est ouvert par défaut, permettant de laisser passer un premier débit important. Une chute de pression faible, inférieure au seuil S, n’est pas suffisante pour appuyer le piston limiteur 13 contre le siège limiteur 14. Le moyen de rappel limiteur 15 agit entre le piston limiteur 13 et le corps 4. Selon un mode de réalisation préférentiel, le moyen de rappel limiteur 15 est un ressort boudin de compression, disposé entre l’autre extrémité limiteur 18 du piston limiteur 13 et le corps 4, à gauche du piston limiteur 13, soit du côté de la sortie 3. Sur le mode de réalisation illustré aux figures, l’appui se fait sur le bouchon 23, qui est ici assimilé au corps 4. Un dispositif 1 selon l’invention peut fonctionner sans le moyen d’équilibrage 21 décrit plus avant. Un tel dispositif 1 est illustré à la FIG. 7 . Un tel dispositif 1 est cependant plus contraignant à concevoir. Un tel choix de conception entraîne des contraintes de tolérance plus serrées dans le dimensionnement du moyen de rappel anti-retour 7 et du moyen de rappel limiteur 15, ainsi que sur les longueurs des parties télescopiques respectives du piston anti-retour 5 et du piston limiteur 13. Aussi, selon une autre caractéristique, le dispositif 1 comprend encore avantageusement un moyen de rappel d’équilibrage 21. Le moyen de rappel d’équilibrage 21 est disposé de manière à ce qu’il tende à éloigner le piston anti-retour 5 du piston limiteur 13. Le moyen de rappel d’équilibrage 21 agit entre le piston anti-retour 5 et le piston limiteur 13. Selon un mode de réalisation préférentiel, le moyen de rappel équilibrage 21 est un ressort boudin de compression, disposé entre le piston anti-retour 5 et le piston limiteur 13. Selon une autre caractéristique, le piston anti-retour 5 comprend encore au moins un perçage anti-retour 11 traversant. Cet au moins un perçage anti-retour 11 est traversant en ce qu’il met en connexion fluidique les deux côtés du piston anti-retour 5. Aussi, la section totale dudit au moins un perçage anti-retour 11 est telle qu’elle permet un débit traversant au travers du piston anti-retour 5 correspondant aux besoins du dispositif 1 et permettant notamment le débit limité en mode nominal. Cette section doit cependant rester faible pour que le piston anti-retour 5 puisse assurer sa fonction de piston et se déplacer sous l’effet d’un débit de fluide venant de la gauche du piston anti-retour 5. Cet au moins un perçage anti-retour 11 peut être axial, pour peu qu’il soit réalisé à la périphérie du piston anti-retour 5. Alternativement ou complémentairement, si le perçage 11 est plus central, il est, tel que figuré aux figures 1-3, partiellement axial, du côté de l’autre extrémité anti-retour 10 et se termine radialement afin de pas modifier le piston anti-retour 5 au niveau de l’extrémité anti-retour 8. L’extrémité anti-retour 8 doit rester étanche, au moins dans la partie où elle est en regard du trou anti-retour 9 du siège anti-retour 6. Selon une autre caractéristique, analogue, le piston limiteur 13 comprend encore au moins un perçage limiteur 19 traversant. Cet au moins un perçage 19 est traversant en ce qu’il met en connexion fluidique les deux côtés du piston limiteur 13. Aussi, la section totale dudit au moins un perçage limiteur 19 est telle qu’elle permet un débit traversant au travers du piston limiteur 13 correspondant aux besoins du dispositif 1 et permettant notamment le débit limité en mode nominal et le débit inverse en mode critique jusqu’à fermer le clapet anti-retour 5-11. Cette section doit cependant rester faible pour que le piston limiteur 13 puisse assurer sa fonction de piston et se déplacer sous l’effet d’un débit de fluide venant de la droite du piston limiteur 13. Cet au moins un perçage 19 peut être axial, pour peu qu’il soit réalisé à la périphérie du piston limiteur 13. Alternativement ou complémentairement, si le perçage limiteur 19 est plus central, il est, tel que figuré aux figures 1-3, partiellement axial, du côté de l’autre extrémité limiteur 18 et se termine radialement afin de pas modifier le piston limiteur 13 au niveau de l’extrémité limiteur 16. L’extrémité limiteur 16 doit rester sensiblement étanche, au moins dans la partie où elle est en regard du trou limiteur 17 du siège limiteur 14. Le terme « sensiblement » dans la phrase précédente, concerne l’exception d’étanchéité formée par la fuite 22. En mode nominal comme illustré à la FIG. 2 , le piston limiteur 13 n’est pas en contact avec le siège limiteur 14. Le débit nominal en mode nominal est alors le débit déterminé par ledit au moins un perçage anti-retour 11 et ledit au moins un perçage limiteur 19. Plus précisément le débit nominal est le débit déterminé par la section la plus petite parmi les deux perçages 11, 19. En mode critique comme illustré à la FIG. 3 , le piston limiteur est en contact avec le le siège limiteur 14, le limiteur 13-19 est alors bloquant. Le débit critique est le débit déterminé par la fuite 22. L’effort de rappel du piston anti-retour 5 vers sa position fermée doit être principalement réalisé par le moyen de rappel anti-retour 7. Le piston anti-retour 5 atteint une position stable de pleine ouverture à partir d’une valeur S de seuil de pression fonction de la pression et du débit. Cette position est atteinte soit lorsque les spires du moyen anti-retour 7 sont jointives, soit lorsque le piston anti-retour 5 est en butée contre son siège. Pour des conditions nominales : mode puisage et mode remplissage, les trous de passage de fluide sont dimensionnés de manière à ce que le dispositif fluidique 1 présente un coefficient de perte de charge défini. Pour le mode critique, la pression différentielle est très largement supérieure à la valeur du seuil S. Lorsque le piston anti-retour 5 atteint sa position stable, l’effort du moyen de rappel d’équilibrage 21 sur le piston limiteur 13 n’est plus dépendant de la position du piston anti-retour 5. A partir d’un deuxième seuil S2 de pression, en raison de l’augmentation du débit, le piston limiteur 13 se déplace en direction du siège. Le deuxième seuil S2 est très grand devant le premier seuil S. La fuite 22 est calibrée en fonction de plusieurs paramètres de fonctionnement du système. Le moyen de rappel d’équilibrage 21 doit appliquer un effort permanent pour plaquer le piston limiteur 13 contre le moyen de rappel limiteur 15. La raideur du moyen de rappel d’équilibrage 21 est très faible devant la raideur du moyen de rappel anti-retour 7, afin de ne pas entraîner le déplacement du piston limiteur 13lors du déplacement du piston anti-retour 5. Selon une autre caractéristique, le siège anti-retour 6 est réalisé de matière avec le corps 4. Alternativement, le siège anti-retour 6 est réalisé de matière avec un bouchon 23. Le corps 4 ou le bouchon 23 est alors percé pour réaliser le trou anti-retour 9. Le bouchon 23 est assemblé avec le corps 4. Ceci peut être réalisé, préférentiellement au moyen d’un filetage. Selon une autre caractéristique, le siège limiteur 14 est réalisé de matière avec le corps 4. Alternativement, tel qu’illustré aux figures 1-3, le siège limiteur 14 est réalisé de matière avec un bouchon 23. Le corps 4 ou le bouchon 23 est alors percé pour réaliser le trou limiteur 17. Le bouchon 23 est assemblé avec le corps 4. Ceci peut être réalisé, préférentiellement au moyen d’un filetage. Le bouchon 23, permet encore d’accéder à l’intérieur creux du corps 4, pour, lors du montage, y introduire tous les composants constituants 5-22 du dispositif 1. Le dispositif 1 est représenté avec un bouchon 23 disposé à gauche, coté sortie. Il est encore possible de réaliser un dispositif 1 avec un bouchon disposé à droite, côté entrée. Le dispositif 1 peut aussi comprendre deux bouchons, un de chaque côté. L’empilage des composants pour l’assemblage d’un dispositif 1 est plus particulièrement illustré aux figures éclatées 5 et 6. L’invention a été illustrée et décrite en détail dans les dessins et la description précédente. Celle-ci doit être considérée comme illustrative et donnée à titre d’exemple et non comme limitant l’invention à cette seule description. De nombreuses variantes de réalisation sont possibles. Dispositif (1) fluidique, comprenant une entrée (2) et une sortie (3) reliées par un corps (4) formant canalisation entre l’entrée (2) et la sortie (3), caractérisé en ce que le dispositif (1) comprend un clapet anti-retour (5-11) conformé pour empêcher le passage d’un fluide de la sortie (3) vers l’entrée (2), et un limiteur de débit (13-19) conformé pour permettre le passage d’un fluide de l’entrée (2) vers la sortie (3) selon un premier débit lorsque la pression différentielle (ΔP) entre la sortie (3) et l’entrée (2) est inférieure à un seuil (S) et selon un deuxième débit, nettement inférieur au premier débit, lorsque la pression différentielle (ΔP) entre la sortie (3) et l’entrée (2) est supérieure au seuil (S). Dispositif (1) selon la revendication 1, où le clapet anti-retour (5-11) comprend un piston anti-retour (5) et un siège anti-retour (6), où le piston anti-retour (5) est apte à être poussé en direction du siège anti-retour (6) par un fluide circulant de la sortie (3) vers l’entrée (2), où le siège anti-retour (6) comporte un trou anti-retour (9) confondu avec l’entrée (2) et le piston anti-retour (5) comprend une extrémité anti-retour (8), disposée en regard du trou anti-retour (9), conformée de manière complémentaire au trou anti-retour (9) afin que l’extrémité anti-retour (8) obture le trou anti-retour (9) lorsque poussée contre. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, où le limiteur de débit (13-19) comprend un piston limiteur (13) et un siège limiteur (14), où le piston limiteur (13) est apte à être poussé en direction du siège limiteur (14) par un fluide circulant de l’entrée (2) vers la sortie (3), où le siège limiteur (14) comporte un trou limiteur (17) confondu avec la sortie (3) et le piston limiteur (13) comprend une extrémité limiteur (16), disposée en regard du trou limiteur (17), conformée de manière complémentaire au trou limiteur (17) afin que l’extrémité limiteur (16) obture le trou limiteur (17) lorsque poussée contre. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, où l’extrémité limiteur (16) est percée d’une fuite (22) en regard du trou limiteur (17), préférentiellement calibrée. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, où le piston anti-retour (5) et le piston limiteur (13) sont disposés télescopiquement. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, où le clapet anti-retour (5-11) comprend encore un moyen de rappel anti-retour (7), où le moyen de rappel anti-retour (7) tend à pousser le piston anti-retour (5) en direction du siège anti-retour (6) et où le limiteur de débit (13-19) comprend encore un moyen de rappel limiteur (15), où le moyen de rappel limiteur (15) tend à éloigner le piston limiteur (13) du siège limiteur (14). Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, comprenant encore un moyen de rappel d’équilibrage (21) tendant à éloigner le piston anti-retour (5) du piston limiteur (13). Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, où le piston anti-retour (5) comprend encore au moins un perçage anti-retour (11) traversant. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, où le piston limiteur (13) comprend encore au moins un perçage limiteur (19) traversant. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, où le siège anti-retour (6), confondu avec l’entrée (2), est réalisé de matière avec le corps (4) ou avec un bouchon (23) percé, monté sur le corps (4), préférentiellement au moyen d’un filetage, et où le siège limiteur (14), confondu avec la sortie (3), est réalisé de matière avec le corps (4) ou avec un bouchon (23) percé, monté sur le corps (4), préférentiellement au moyen d’un filetage.