Brevet FR3155020A1 — publié le 20250509

Titre : Dispositif de blocage du levier d’ouverture d’un ouvrant d’un véhicule La présente invention concerne une serrure (4) configurée pour être installée dans un ouvrant de véhicule, comprenant au moins un levier (28) d’ouverture de l’ouvrant et un dispositif de blocage (2) du levier (28) comprenant une masselotte (12) apte à prendre une première position ou une deuxième position, la première position de la masselotte (12) étant configurée pour autoriser l’actionnement du levier (28) tandis que la deuxième position de la masselotte (12) est configurée pour bloquer l’actionnement du levier (28), le dispositif de blocage (2) comprenant un support (6) solidaire de la serrure (4) configuré pour recevoir la masselotte (12), le dispositif de blocage (2) comprenant un ressort de rappel (26) porté par le support (6) et configuré pour prendre au moins deux configurations, une première configuration maintenant la masselotte (12) dans la première position et une deuxième configuration empêchant le retour de la masselotte (12) dans sa première position. (figure 1) Dispositif de blocage du levier d’ouverture d’un ouvrant d’un véhicule La présente invention se rapporte au domaine des ouvrants de véhicule et porte plus particulièrement sur le verrouillage des ouvrants en cas de choc contre le véhicule. Il est connu d’équiper les ouvrants de véhicule d’une serrure disposant d’un dispositif de blocage. Le dispositif de blocage connu de l’art antérieur comprend une masselotte solidaire de la serrure, cette masselotte permettant de verrouiller le levier d’actionnement de la serrure de l’ouvrant. Un ressort entre la serrure et la masselotte permet de maintenir celle-ci en position de repos. En cas de choc contre le véhicule, la règlementation en vigueur impose que la porte ne doit pas s’ouvrir de manière incontrôlée, en raison du choc. Ainsi, la masselotte est configurée pour interférer avec le levier d’actionnement de la serrure et empêcher cette ouverture accidentelle. La problématique générale est de limiter l’ouverture de l’ouvrant lors d’un choc. La présente invention propose une serrure configurée pour être installée dans un ouvrant de véhicule, comprenant au moins un levier d’ouverture de l’ouvrant et un dispositif de blocage du levier comprenant une masselotte apte à prendre une première position ou une deuxième position, la première position de la masselotte étant configurée pour autoriser l’actionnement du levier tandis que la deuxième position de la masselotte est configurée pour bloquer l’actionnement du levier, le dispositif de blocage comprenant un support solidaire de la serrure configuré pour recevoir la masselotte, le dispositif de blocage comprenant un ressort de rappel porté par le support et configuré pour prendre au moins deux configurations, une première configuration maintenant la masselotte dans la première position et une deuxième configuration empêchant le retour de la masselotte dans sa première position. Selon l’invention, le ressort de rappel permet de maintenir la masselotte dans sa première position. Il s’agit d’une situation où le véhicule n’a pas subi d’accident. On entend par maintenir la masselotte, le fait que le ressort de rappel exerce une force de maintien sur ladite masselotte, une telle force de maintien étant inférieure à la force résultante de l’énergie cinétique de la masselotte en cas de choc sur l’ouvrant. Pendant un choc, la masselotte se déplace de sa première position à sa deuxième position et entraîne avec elle le ressort de rappel, qui à son tour passe de sa première configuration à sa deuxième configuration. Une fois le ressort de rappel placé dans cette seconde configuration, il n’assure plus son rôle de rappel contre la masselotte. La première position du dispositif de blocage représente la position définie par le constructeur en l’absence de choc contre le véhicule, c’est-à-dire l’état initial lorsque le véhicule sort des chaînes de fabrication. La position du dispositif de blocage reste inchangée tant que le véhicule ne subit pas de choc latéral contre l’ouvrant. La deuxième position du dispositif de blocage représente la position permettant de bloquer le levier d’actionnement de la serrure. La deuxième position du dispositif de blocage résulte d’un mouvement de masselotte qui vient se positionner sur la trajectoire du levier d’actionnement de la serrure, empêchant ainsi l’actionnement de la serrure et par conséquent l’ouverture de l’ouvrant. Cette deuxième position est ainsi par exemple la conséquence d’un accident de la route, notamment un choc latéral contre l’ouvrant. La masselotte est mise en mouvement par l’énergie cinétique libérée lors d’un tel choc. Cette énergie cinétique génère une force qui pousse le ressort de rappel et l’amène dans sa deuxième configuration. Selon une autre caractéristique de l’invention, la masselotte comprend une portion de rotation et une portion de blocage du levier, chacune des portions s’étendant dans des plans non parallèles et sécants, un angle formé entre les deux plans étant inférieur à 90 degrés. L’angle formé entre la portion de rotation et la portion de blocage est un angle aigu. Vue en coupe, la masselotte présente donc une forme en « V ». La position du centre de gravité de la masselotte peut être située au centre de la portion de blocage afin de favoriser le mouvement lors d’un choc. Selon une autre caractéristique de l’invention, la masselotte comprend une zone de pivotement sur l’extrémité libre de la portion de rotation, la zone de pivotement étant notamment cylindrique. La portion de rotation de la masselotte est en contact avec le support via la zone de pivotement. Cette zone de pivotement est configurée pour permettre à la masselotte de passer de sa première position à sa deuxième position, lors d’un choc. La zone de pivotement est un palier de la masselotte. Selon une autre caractéristique de l’invention, la zone de pivotement de la masselotte ainsi que le support sont traversées par un axe permettant la rotation de la masselotte, l’axe s’étendant notamment de manière sensiblement parallèle à celui du déplacement du levier. L’axe est encastré dans le support, la masselotte est quant à elle montée pivotante autour de l’axe. Selon une autre caractéristique de l’invention, la portion de blocage est configurée pour entrer en contact avec le levier lorsque la masselotte est dans sa deuxième position. Dit autrement, la portion de blocage se place en travers de la trajectoire de déplacement du levier. La course du levier est complète lorsque la masselotte est dans sa première position tandis que, lorsque la masselotte est dans sa deuxième position, la course du levier est empêchée de telle manière que celle-ci ne puisse actionner l’ouverture de l’ouvrant. La masselotte vient ainsi en interférence mécanique avec le levier quand celle-ci est dans sa deuxième position. Selon une autre caractéristique de l’invention, la portion de blocage de la masselotte comprend sur une face inférieure une pente. La pente de la face inférieure de la portion de blocage peut comprendre des dents formant des créneaux, notamment dans la pente de la masselotte. Ces créneaux permettent de sécuriser la liaison qui s’opère entre la masselotte et le levier lors du blocage du levier. Selon une autre caractéristique de l’invention, le ressort de rappel est en appui sur le support dans la première configuration et, dans la deuxième configuration, le ressort de rappel est interposé entre le support et la masselotte. La première configuration du ressort de rappel correspond à une position où le ressort de rappel est en contact avec la partie supérieure du support. Dans cette position, le ressort de rappel exerce une force de maintien sur la masselotte de sorte à la maintenir dans sa première position tant qu’une force inertielle résultante d’un choc n’amène pas cette masselotte dans sa deuxième position. La deuxième configuration du ressort de rappel est une position dite « de blocage » correspondant à une position où le ressort de rappel empêche le retour de la masselotte dans sa première position. Selon une autre caractéristique de l’invention, le ressort de rappel comprend une portion courbée qui est configurée pour maintenir une force de maintien sur la masselotte lorsque la portion courbée est en contact avec le support. La portion courbée du ressort de rappel permet de bander le ressort de rappel quand celle-ci est mise en appui sur le support. Selon une autre caractéristique de l’invention, le ressort de rappel comprend une zone de préhension configurée pour ramener le ressort de rappel de sa deuxième configuration à sa première configuration. La zone de préhension se situe en partie supérieure du ressort de rappel, elle s’étend entre la portion courbée et l’extrémité libre du ressort. La zone de préhension correspond à une partie du ressort de rappel sur lequel un technicien peut interagir par exemple en l’attrapant ou en la levant depuis l’intérieure de la porte, s’il venait à ce que le ressort soit dans sa seconde configuration lors de l’assemblage de la serrure sur la porte. La zone de préhension du ressort de rappel est accessible de telle manière à ce qu’un technicien puisse modifier la position du ressort de rappel afin de passer de la deuxième configuration à la première configuration. L’invention concerne également un ouvrant comprenant une serrure configurée pour verrouiller ou déverrouiller l’ouvrant, la masselotte étant mobile à rotation autour d’un axe sensiblement vertical. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels : FIG. 1 est un schéma illustrant une serrure équipée d’un dispositif de blocage selon l’invention ; FIG. 2 est un schéma représentatif du dispositif de blocage lorsque la masselotte est en première position ; FIG. 3 est un schéma représentatif du dispositif de blocage lorsque la masselotte est en deuxième position. L’invention concerne une nouvelle serrure permettant de bloquer plus efficacement l’ouverture d’un ouvrant de véhicule lors d’un accident, tout en étant compacte par son architecture. La FIG. 1 est une vue d’ensemble du dispositif de blocage 2 qui équipe la serrure 4. La serrure 4 comprend une ouverture 3 sur une de ses faces, configurée pour interagir avec une gâche disposée sur le véhicule. L’ouverture 3 et la gâche interagissent ensemble lorsque l’ouvrant est fermé. La libération de la gâche est actionnée par un câble de commande 5 actionnant un levier 28. De manière alternative, le câble de commande 5 peut être remplacé par une tringlerie rigide. Le dispositif de blocage 2 comprend un support 6 solidaire de la serrure 4. Le support 6 peut par exemple être rendu solidaire de la serrure 4 en étant visé ou soudé sur celle-ci, ou issue de matière avec un bâti de la serrure 4. Selon une variante de réalisation, le support 6 peut être moulé sur un couvercle de fermeture d’un boitier de serrure. Le support 6 comprend un premier palier 8 et un deuxième palier 9 comprenant chacun une perforation circulaire. Le premier palier 8 et le deuxième palier 9 sont opposées entre eux sur le support 6. Le premier palier 8 est formé sur la partie haute du support 6 et le deuxième palier 9 est formé sur la partie basse du support 6. Les deux perforations du premier palier 8 et du deuxième palier 9 sont sensiblement coaxiales. Un axe 10 traverse les deux perforations. Un tel axe 10 est un axe de rotation à l’égard de la masselotte 12. L’axe 10 est un arbre cylindrique circulaire. Le dispositif de blocage 2 comprend aussi une masselotte 12 configurée pour interagir avec le levier 28. La masselotte 12 est apte à prendre une première position et une deuxième position. La première position de la masselotte 12 est représentative de la position sortie d’usine. La deuxième position de la masselotte 12 est une position de blocage du levier 28. La masselotte 12 est apte à interférer avec la course du levier 28. La masselotte 12 comprend une portion de rotation 14 et une portion de blocage 16. Chacune de ces portions s’étend dans un plan majoritaire d’extension, et ces deux plans sont sécants et non parallèles. Un angle entre ces deux portions 14, 16 est aigu. II est par exemple compris entre 20 et 80 degrés. La masselotte 12 comprend une zone de pivotement 18 qui est ménagée sur une extrémité libre de la portion de rotation 14. A titre d’exemple, la zone de pivotement 18 est composée d’une première excroissance 20 et d’une deuxième excroissance 22 comprenant chacune un trou circulaire. La première excroissance 20 se situe sur une extrémité haute de la zone de pivotement 18, la première excroissance 20 étant adjacente au premier palier 8. La deuxième excroissance 22 se situe sur l’extrémité basse de la zone de pivotement 18, la deuxième excroissance 22 étant adjacente au deuxième palier 9. Ces deux trous sont colinéaires et ces trous sont traversés par l’axe 10 du support 6. Ainsi, les trous de la masselotte 12 et les deux perforations du support 6 sont coaxiaux. La masselotte est ainsi apte à pivoter autour d’un axe sensiblement vertical guidé par les deux paliers. L’axe de rotation de la masselotte est approximativement perpendiculaire à l’axe autour duquel le levier 28 est apte à être en mouvement. La portion de blocage 16 de la masselotte 12 comprend une pente 24 sur sa face inférieure. La pente 24 est linéaire et s’étend tout au long de la portion de blocage 16. Selon une variante de réalisation, la pente 16 de la masselotte 12 comprend en outre une denture formant une succession de créneaux. La portion de blocage 16 de la masselotte 12 est configurée pour entrer en contact avec le levier 28 et bloquer celui-ci. La portion de blocage 16 est la seule partie de la masselotte 12 à entrer en contact avec le levier 28. La masselotte 12 est configurée pour pivoter autour de l’axe 10. Ce pivotement intervient lorsque le véhicule subit un choc, l’énergie cinétique libérée lors du choc étant celle qui permet à la masselotte 12 de pivoter. Le dispositif de blocage 2 comprend un ressort de rappel 26 au moins en partie enroulé 21 autour de l’axe 10. La partie enroulée 21 est disposée entre la première excroissance 20 et la deuxième excroissance 22 de la masselotte 12. La partie enroulée 21 comprend des spires autour de l’axe 10 qui sont configurées pour générer une force de maintien du ressort de rappel 26. Une partie basse 23 du ressort de rappel 26 est en contact avec le support 6. La partie basse 23 du ressort de rappel 26 participe à la génération de la force de maintien du ressort de rappel 28. Le ressort de rappel 26 comprend une partie intermédiaire 25 en appui contre une face interne 29 de la portion de rotation 14 de la masselotte 12. La partie intermédiaire 25 du ressort de rappel 26 transmet la force de maintien sur la face interne 29 de la portion de rotation 14 de façon à maintenir la masselotte 12 dans sa première position. La force de maintien exercée par la partie intermédiaire 25 sur la masselotte 12 est représentatif de l’énergie accumulée par la partie enroulé 21 du ressort de rappel 28. Le levier 28 est configuré pour pivoter sur le support 6 afin d’actionner l’ouverture de l’ouvrant. Dans le cas d’espèce, la course du levier 28 est globalement verticale, et elle est configurée pour être interrompue par la masselotte 12 lorsque celle-ci est dans sa deuxième position. Le levier 28 est articulé sur la serrure 4, le mouvement de celui-ci étant réalisé par le biais d’une liaison pivot entre la serrure 4 et celui-ci. Le levier 28 comprend une encoche pour le câble de commande 5. Le câble de commande 5 est configuré pour transmettre le mouvement d’ouverture d’une poignée au levier 28 pour libérer la gâche de la serrure 4. Le levier 28 comprend une inclinaison 30 sur sa partie supérieure. Cette inclinaison 30 est configurée pour venir en appui sur la pente 24 de la masselotte 12, lorsque celle-ci est dans sa deuxième position. La FIG. 2 est un schéma représentatif du dispositif de blocage 2 comprenant la masselotte 12, lorsque celle-ci est dans sa première position. La première position est représentative d’une position sortie d’usine, par exemple. Dans cette configuration du ressort de rappel 26, dite première configuration, la partie haute 27 du ressort de rappel 26 comprend une portion courbée 32 qui est posée sur le support 6, en particulier sur une surface supérieure du support, cette dernière délimitant le premier palier 8. La portion courbée 32 applique un effort sur le support 6 pour bander le ressort de rappel 26. La portion courbée 32 maintient le ressort de rappel 26 dans sa première configuration et permet avec la partie basse 23 du ressort de rappel 26 de maintenir la masselotte 12 dans sa première position. Une zone de préhension 34 est située entre la portion courbée 32 et une extrémité libre de la partie haute du ressort de rappel 26. La zone de préhension 34 permet la manipulation du ressort de rappel, la zone de préhension étant configurée pour permettre à un technicien de déplacer le ressort de rappel de sa deuxième configuration à sa première configuration lors du montage de la serrure sur l’ouvrant. La face interne 29 de la portion de rotation 14 de la masselotte 14 est en contact avec le ressort de rappel 26. La face interne 29 est configurée pour transmettre un effort au ressort de rappel 26 lorsqu’une énergie cinétique suffisante met en mouvement la masselotte 12, l’énergie cinétique transmise étant supérieure à la force de maintien appliquée par le ressort de rappel sur la face interne de la portion de rotation. Ce faisant, le ressort de rappel 26 tourne alors autour de l’axe 10 jusqu’à ce que la portion courbée 32 échappe du support 6, ce qui libère la masselotte 12. La FIG. 3 est un schéma représentatif du dispositif de blocage 2 de la serrure 4 lorsque le véhicule à subit un choc suffisamment conséquent pour que la masselotte 12 soit déplacée de sa première position à sa deuxième position. La masselotte 12, lorsqu’elle est dans sa deuxième position, occupe une place complémentaire du levier 28, lorsque celui-ci est dans sa première configuration. Dit autrement, la masselotte 12 vient en interférence mécanique avec le levier 28, empêchant ainsi le maniement de celui-ci. La pente 24 de la masselotte 12 et l’inclinaison 30 du levier 28 sont préférentiellement complémentaires, la zone de contact entre la masselotte 12 et le levier 28 est donc répartie sur l’épaisseur du levier 28 et sur la tranche de la masselotte 12. Lorsque la masselotte 12 passe de sa première position sa deuxième position, celle-ci entre en contact avec le ressort de rappel 26. Lorsque l’énergie cinétique transmise à la masselotte est plus importante que la force de maintien du ressort alors le contact entre la masselotte 12 et le ressort de rappel 26 a pour incidence de faire tourner le ressort de rappel 26 autour de l’axe 10 et de l’amener dans sa deuxième configuration. Lorsque le ressort de rappel 26 est dans sa deuxième configuration et que le choc générant l’énergie cinétique de la masselotte est terminé, la portion courbée 32 du ressort est disposée entre la masselotte 12 et le support 6 ce qui bloque et maintient la masselotte dans sa deuxième position. La portion courbée 32 dans la deuxième configuration du ressort de rappel est échappée du dessus du support. Bien sûr, l’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l’invention. L’invention, telle qu’elle vient d’être décrite, atteint bien le but qu’elle s’était fixée, et permet de proposer une serrure capable de bloquer l’ouverture de l’ouvrant pendant un choc, et satisfaire ainsi à la réglementation en vigueur pour l'homologation des véhicules.. Des variantes non décrites ici pourraient être mises en œuvre sans sortir du contexte de l’invention, dès lors que, conformément à l’invention, elles comprennent un dispositif de blocage et un levier conforme à l’invention. Serrure (4) configurée pour être installée dans un ouvrant de véhicule, comprenant au moins un levier (28) d’ouverture de l’ouvrant et un dispositif de blocage (2) du levier (28) comprenant une masselotte (12) apte à prendre une première position ou une deuxième position, la première position de la masselotte (12) étant configurée pour autoriser l’actionnement du levier (28) tandis que la deuxième position de la masselotte (12) est configurée pour bloquer l’actionnement du levier (28), le dispositif de blocage (2) comprenant un support (6) solidaire de la serrure (4) configuré pour recevoir la masselotte (12), le dispositif de blocage (2) comprenant un ressort de rappel (26) porté par le support (6) et configuré pour prendre au moins deux configurations, une première configuration maintenant la masselotte (12) dans la première position et une deuxième configuration empêchant le retour de la masselotte (12) dans sa première position. Serrure (4) selon la revendication précédente, dans laquelle la masselotte (12) comprend une portion de rotation (14) et une portion de blocage (16) du levier (28), chacune des portions s’étendant dans des plans non parallèles et sécants, un angle formé entre les deux plans étant inférieur à 90 degrés. Serrure (4) selon la revendication précédente, dans laquelle la masselotte (12) comprend une zone de pivotement (18) sur l’extrémité libre de la portion de rotation (14). Serrure (4) selon la revendication précédente, dans laquelle la zone de pivotement (18) de la masselotte (12) ainsi que le support (6) sont traversés par un axe (10) permettant la rotation de la masselotte (12), l’axe (10) s’étendant notamment de manière sensiblement parallèle à celui du déplacement du levier (28). Serrure (4) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4, dans laquelle la portion de blocage (16) est configurée pour entrer en contact avec le levier (28) lorsque la masselotte (12) est dans sa deuxième position. Serrure (4) selon l’une quelconque des revendications 2 à 5, dans laquelle la portion de blocage (16) de la masselotte (12) comprend sur une face inférieure une pente (24). Serrure (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le ressort de rappel (26) est en appui sur le support (6) dans la première configuration et, dans la deuxième configuration, le ressort de rappel (26) est interposé entre le support (6) et la masselotte (12). Serrure (4) selon la revendication précédente, dans laquelle le ressort de rappel (26) comprend une portion courbée (32) qui est configurée pour maintenir une force de maintien sur la masselotte (12) lorsque la portion courbée (32) est en contact avec le support (6). Serrure (4) selon l’une quelconque des revendications 7 ou 8, dans laquelle le ressort de rappel (26) comprend une zone de préhension (34) configurée pour ramener le ressort de rappel (26) de sa deuxième configuration à sa première configuration. Ouvrant comprenant une serrure (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes configurée pour verrouiller ou déverrouiller l’ouvrant, la masselotte (12) étant mobile à rotation autour d’un axe sensiblement vertical.