Brevet FR3159105A1 — publié le 20250815

Remonte pente électrique autonome portable pour rollers et patins à roulettes. L'invention concerne une machine électrique autonome et portable permettant à l'utilisateur chaussé de rollers ou de patins à roulettes de monter des pentes sans efforts. Elle est constituée d'une canne-châssis (1), d'une poignée (2) simple ou double ou en forme de guidon de vélo miniature, d'un moteur-roue électrique (3), d'un boiter électronique (4), d'une batterie (5) amovible interchangeable et d'un accélérateur (6). L'utilisateur positionne l'invention entre ses jambes comme un balai magique, actionne l'accélérateur (6); le moteur-roue (3) tourne et accélère, l'utilisateur maintient la poignée (2) avec ses mains pour l'empêcher de monter, il est donc propulsé vers l'avant. Le dispositif selon l'invention est destiné à permettre à un patineur expérimenté (en roller ou patins à roulettes) de monter des côtes sans effort. Il est d'une grande aide pour parcourir de très longues distances. Figure à publier avec l’abrégé: figure 1 Remonte pente électrique autonome portable pour rollers et patins à roulettes. La présente invention concerne un dispositif autonome léger transportable permettant à un patineur expérimenté, équipé de patins à roulettes classiques ou bien de roller en ligne, d'avancer sans se fatiguer en montée pour remonter les pentes. L'invention est constituée d'une canne rectangulaire lui servant de châssis, en bas de laquelle il y a une fourche qui accueille un moteur-roue électrique. Le long de cette canne sont fixés une batterie amovible interchangeable et un boîtier électronique pour alimenter et faire fonctionner le moteur-roue. Au sommet de la canne, est fixée une poignée simple ou double (ou éventuellement un petit guidon de vélo), et sur cette poignée est fixé un accélérateur permettant de contrôler la vitesse du dispositif. La canne est suffisamment solide pour supporter en torsion tout le couple du moteur-roue. Selon des modes particuliers de réalisation: - La poignée peut être simple ou double, ou peut ressembler à un petit guidon de vélo. - La puissance (et le poids) du dispositif de l'invention peuvent être conçus pour être plus importants, et pour lui permettre, à lui seul, de remonter tout un groupe de patineur accrochés les uns aux autres en file indienne. (Le premiers patineurs utilisant le dispositif de l'invention normalement comme s'il était seul, mais emmenant donc avec lui les autres patineurs qui sont accrochés au premier patineur en file indienne). - La longueur de la canne-châssis du dispositif de l'invention peut être conçue de différentes tailles, ou peut être télescopique et dépliable, soit pour permettre le rangement du dispositif court dans un petit sac à dos, soit au contraire dans une réalisation de grande longueur fixe, pour un confort et une rapidité d'utilisation maximale. - La batterie et le boîtier électronique peuvent être disposés du même côté du dispositif de l'invention , pour y concentrer un maximum de poids, et faciliter l'utilisation à une main du dispositif, et également dégager l'autre côté de tout élément fragile, de manière à ce que l'utilisateur puisse appuyer le côté libre de la canne-châssis contre une de ses jambes ou un de ses patins à roulette ou un de ses rollers, et ainsi reposer ses bras. - L'ensemble du dispositif de l'invention peut être fabriqué de manière à être suffisamment étanche, pour être utilisé sous la pluie sans être endommagé. Les dessins et photographies annexés illustrent l'invention : FIG. 1 représente en coupe, le dispositif de l'invention. FIG. 2 est une photographie d'une réalisation de l'invention très légère d'environ un mètre de haut. FIG. 3 est une photographie d'une réalisation de l'invention de 45 centimètres de haut et également 45 centimètres de large conçue pour rentrer dans un petit sac à dos. FIG. 4 est une photographie d'une réalisation de l'invention de forte puissance, capable de remonter une dizaine de patineurs en même temps au sommet d'une côte: dans cette réalisation les lourdes batteries ont été déportées hors de l'appareil, pour permettre aux utilisateurs de répartir à leur guise le poids qu'elles représentent. FIG. 5 est une photographie des trois réalisations précédentes côte à côte sur la même photographie, avec un mètre déplié à côté d'elles, pour illustrer leur différence de dimensions. En référence à ces figures et photographies, le dispositif de l'invention comporte une canne-châssis (1), une poignée (2), un moteur-roue électrique (3), un boîtier électronique (4), une batterie (5), un accélérateur (6). Pour utiliser l'invention, le patineur la positionne comme un balai magique entre ses jambes, mais sans s'asseoir dessus. La roue (3) de l'invention repose au sol derrière le patineur, plus loin que les roues de ses rollers ou de ses patins à roulettes. La poignée (2) est maintenue devant le patineur à une hauteur suffisante pour que le châssis (1) de l'invention, dans sa longueur forme un angle d'environs 45 degrés avec le sol. Idéalement, pour une stabilité optimale, la poignée (2) de l'invention est maintenue à la même hauteur que le nombril du patineur, en laissant une distance d'au moins 15 centimètres entre le nombril du patineur et la poignée. Le patineur maintient la poignée (2) avec une ou deux mains, en la bloquant fermement à la force de ses bras pour l'empêcher de remonter. Lorsque le patineur actionne l'accélérateur (6) auquel il a accès sans lâcher la poignée (2), le moteur-roue (3) tourne: cela force pour redresser le châssis (1) vers une position verticale, et cela force pour faire remonter la poignée (2). En bloquant la poignée (2), en appuyant dessus pour l'empêcher de bouger vers le haut, le patineur est alors propulsé vers l'avant: cela fait avancer le patineur, qui peut alors ajuster son accélération et sa vitesse grâce à l'accélérateur (6). La force exercée vers le bas par le patineur sur la poignée (2) du dispositif est ce qui procure à la roue du moteur-roue (3) l'essentiel de son adhérence au sol. Le patineur ne doit jamais faire peser tout son poids sur l'invention, ni tenter de s'y asseoir, car l'invention est conçue pour être légère et n'est pas destinée à supporter le poids complet d'une personne. L'invention est une assistance pour remonter les pentes, une canne électrique qui aide à avancer, mais n'est en aucun cas un véhicule: le patineur doit rester un piéton (à roulettes) stable sur ses pieds et maître de sa trajectoire. L'invention n'est pas conçue pour amener le patineur à des vitesses qu'il ne pourrait pas atteindre sans elle: elle est destinée à lui permettre de conserver sans effort la vitesse qu'il est déjà capable d'obtenir à la seule force de ses jambes sans l'invention sur une voie plate, quand la voie plate se transforme en montée. L'utilisation de l'invention nécessite évidemment un niveau avancé de technique et de maîtrise du patinage: elle est uniquement destinée à des patineurs expérimentés. Des versions suffisamment puissantes (ou coupleuses) de l'invention ont également été conçues, pour permettre à un groupe de plusieurs patineurs d'être ainsi remonté en haut de montées. Le premier patineur utilisant normalement l'invention, et les autres s'accrochant en ligne derrière lui (chaque patineur s'accrochant uniquement au patineur devant lui). Cela est utile pour que des groupes s'entraînent de manière autonome au roller de descente: un seul patineur ayant besoin de descendre l'invention à chaque fois (à tour de rôle), mais tous pouvant être remontés en même temps. Les versions courtes de l'invention sont utilisables en adoptant une position accroupie. Au contraire, les versions d'au moins un mètre de haut permettent au patineur de continuer à patiner dans les montées tout en utilisant l'invention: l'invention réduit alors la fatigue du patineur, et la force de patinage du patineur réduit alors la décharge de la batterie de l'invention. Dispositif pour remonter les pentes en rollers ou en patins a roulettes caractérisé en ce qu'il comporte une canne-châssis (1), surmontée d'une poignée (2), et en bas se finissant par une fourche qui accueille un moteur-roue électrique (3) mis en mouvement par un boîtier électronique (4) et la puissance d'une batterie (5) quand l'utilisateur actionne l'accélérateur (6). Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est autonome et permet à lui seul de propulser le patineur en haut de montées. Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce qu'il est léger, lui permettant d'être porté à la main par le patineur lorsqu'il n'est pas utilisé. Dispositif selon les revendications 1, 2 et 3 caractérisé en ce que son fonctionnement est électrique: Il fonctionne après simple rechargement de sa batterie et ne nécessite ni carburant ni entretien. Car un moteur-roue (3) le propulse, une batterie fournit l'énergie (5), un boîtier électronique (4) régule son fonctionnement, un accélérateur (6) permet d'en contrôler la vitesse, et une canne (1) constitue son châssis (1) sur lequel les divers éléments ( (2) (3) (4) (5) (6) ) sont fixés. Il ne nécessite aucun autre élément pour fonctionner. Dispositif selon les revendications 1, 2, 3, 4 caractérisé en ce que la batterie (5) est amovible et interchangeable . Elle peut ainsi être remplacée par une batterie chargée pour poursuivre l'utilisation du dispositif sans effectuer de recharge. En outre, cela permet l'utilisation de batteries de poids et de capacités différentes, en fonction du contexte dans lequel le dispositif est utilisé. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que sa canne-châssis (1) est télescopique. Le but étant de lui permettre d'être rangé dans un petit sac à dos. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes suffisamment étanche pour être utilisé sous la pluie sans endommager le dispositif.