Brevet FR3158083A1 — publié le 20250711

Kit d’ameublement de loisir amovible de type camping-car [Fig7 et Fig10] entièrement repliable en portefeuille pour fourgons et autres volumes similaires. Usage professionnel possible. Kit d’ameublement de loisir de type camping-car, amovible et repliable en portefeuille, modulable, pour véhicule utilitaire fourgon. Installation sans outils en quelques minutes par une seule personne. Présentation : Ce kit d’ameublement permet un changement d’usage rapide d’un fourgon utilitaire pour un usage camping-car très facilement. Actuellement, les kits amovibles existants pour fourgons sont, soit des meubles, soit des caisses modulables. Inconvénient : L’installation, la dépose et le stockage de ces ensembles sont similaire à un déménagement de meubles de maison. En effet, ces meubles ou caisses conservent leurs volumes d’encombrement pendant la manutention ainsi qu’au stockage. Leurs fabrications nécessitent par ailleurs des compétences de menuisiers. Afin de réduire ces inconvénients je propose le nouveau système suivant : Un kit amovible simplifié fait de panneaux plats qui se replient sur eux même, très facile à fabriquer, à installer ou à déposer et d’un volume de stockage très réduit. Ce kit d’ameublement de loisir découpé sur mesure s’adaptera à la plupart des modèles de fourgons utilitaires ainsi qu’à d’autres volumes similaires tels que container, remorque fermée, cabane de jardin etc. Ce kit se caractérise : Par le fait qu’il soit entièrement repliable en portefeuille [Fig2 et Fig8] pour un volume de stockage très réduit [Fig3 et Fig9] et par une manutention facilitée. Installation sans outils par une personne en quelques minutes, Par sa géométrie et sa structure spécifiques, toutes deux simplifiées à l’extrême, faites de plans verticaux croisés articulés entre eux par des charnières verticales [Fig1et Fig6], formant des alvéoles repliables, Par une réduction de poids significative grâce à sa structure minimaliste et rigide, Par une fabrication facile et simplifiée (assemblage simplement par vis), Par un prix de fabrication réduit dû à ces caractéristiques. Les kits actuels, type meubles ou caisses modulables nécessitent pour leur fabrication un vrai savoir- faire de menuisier. A contrario, le système proposé est très simple à réaliser, sa structure est constituée d’un simple assemblage de panneaux plats rectangulaires à l’aide de charnières vissées, de quelques baguettes vissées et de quelques fermoirs rapides type malle, vissés eux aussi. Un prototype existe actuellement pour un fourgon type trafic Renault FIG. 10 . Fabriqué et testé en conditions réelles d’usage, en toute confidentialité depuis 2 ans, il donne toutes satisfactions de facilité d’usage, de rapidité de mise en œuvre, de manutention aisée, de poids minime et de résistance. Il atteint donc les objectifs visés. FIG. 1 : Plan de la structure repliable. FIG. 6 : Vue 3D de la structure repliable. FIG. 7 : Vue 3D de la structure avec les couvercles. FIG. 2 : Plan de la structure en cours de pliage. FIG. 8 : Vue 3D de la structure en cours de pliage. FIG. 3 : Plan de la structure en position de stockage. FIG. 9 : Vue 3D de la structure en position de stockage. FIG. 4 : Plan de l’ensemble avec accessoires : coussins des banquettes, réchaud gaz et évier. FIG. 10 : Vue 3D de l’ensemble avec accessoires : coussins des banquettes, réchaud gaz et évier. FIG. 5 : Plan de la structure : variante avec couloir droit. FIG. 11 : Vue 3D de la structure variante couloir droit. FIG. 12 : Vue 3D de la structure variante couloir droit avec couvercles. Mode de réalisation : Pour une fabrication simplifiée : Le système est composé de panneaux plats rigides rectangulaires en bois contreplaqué ou autre matière. Disposés verticalement, assemblés entre eux par des charnières verticales vissées, l’ensemble forme des alvéoles ouvertes à 3 faces [Fig1et Fig6]. Le sol et les parois du véhicule, préalablement équipés d’un habillage standard en bois, formeront les faces manquantes. Une baguette est vissée horizontalement sur chaque face de panneaux en partie haute. Une autre baguette sera vissée à la même hauteur horizontalement aux parois en bois du véhicule. Un panneau plat simplement déposé sur ces baguettes servira de couvercle légèrement encastré. Les fixations des panneaux verticaux au contact des parois du véhicule sont de type fermoirs de malle permettant un verrouillage très rapide. Le tout, une fois assemblé, forme donc un ensemble de coffres fermés FIG. 7 . Dans l’agencement proposé, cet ensemble est constitué de 3 modules principaux de structure similaires. Module 1 : situé vers l’avant du véhicule, il est composé d’un grand panneau sur lequel sont articulés, par charnières verticales, 2 autres panneaux plus courts. Avec leurs couvercles ils forment 2 coffres hauts pouvant recevoir un réchaud type camping gaz et un évier éventuellement repliable en accordéon. Module 2 : situé côté gauche du véhicule, composé d’un grand panneau et deux plus petits, il comprend 2 coffres plus bas pouvant supporter deux coussins et forment une banquette. Il est relié au module 1 de cuisine par des fixations type fermoirs de malle. Module 3 : situé côté droit du véhicule, composé d’un grand panneau et de 3 petits il comprend deux coffres de même hauteur que le module 2 et reçoit aussi deux coussins formant une seconde banquette plus courte. Ses 3 modules installés forment donc 2 banquettes séparées par un couloir en forme de L. Un coffre supplémentaire peut être inséré dans ce couloir, soit à la sortie arrière du véhicule soit à la sortie latérale du véhicule. Ce coffre est constitué seulement de 2 petits panneaux de la largeur du couloir, coulissants verticalement dans des glissières et d’un couvercle plat recevant un coussin de banquette. Ce coffre inséré en partie arrière du couloir permet d’obtenir une banquette en U FIG. 4 . Dans la partie centrale du couloir, on pourra installer une table sur pied repliable classique de camping-car. En position basse, son plateau viendra compléter la banquette pour former un grand lit grâce à un coussin supplémentaire. Si l’on préfère un couloir central droit unique et 2 banquettes séparées, on installera ce coffre sur la sortie latérale côté droit du véhicule [Fig11, Fig5, Fig12]. Ce plan d’agencement n’est pas exhaustif, par exemple : en réduisant la hauteur du module n°1, il peut devenir banquette. En rehaussant le module n°3, il peut devenir cuisine. D’autres combinaisons sont possibles en jouant simplement sur la hauteur des éléments (pour obtenir un placard haut par exemple.) Ces 3 modules peuvent aussi s’installer seuls ou par 2 selon les besoins. Dans chaque module, on peut augmenter le nombre d’alvéoles en ajoutant des petits panneaux identiques supplémentaires. Kit d’ameublement de loisir amovible pour fourgon ou autre volume similaire caractérisé par le fait qu’il soit entièrement repliable en portefeuille en un faible volume pour un stockage moins encombrant et une manutention facilitée, grâce à la structure articulée spécifique de ce kit, faite de panneaux plats verticaux articulés entre eux par des charnières verticales formant un ensemble d’alvéoles repliables ([Fig1, Fig6 et Fig7, Fig2, Fig8]).