Brevet FR3152864A1 — publié le 20250314

La présente invention concerne un système de climatisation mobile comprenant une plaque (2) apte à être positionnée sous un volet roulant (1), caractérisé en ce que ladite plaque (2) est reliée à une prise électrique et en ce que ladite plaque (2) comprend au moins un dispositif à effet Peltier. L’invention concerne également un procédée de climatisation mobile d’un logement comprenant une fenêtre équipée d’un volet roulant (1). Figure 1 à publier Système et procédé de climatisation mobile d’un logement comprenant une plaque avec au moins un dispositif à effet Peltier La présente invention concerne la climatisation de bâtiments. Avec le réchauffement climatique, les périodes de fortes chaleurs et de canicules tendent à s’accentuer lors des périodes estivales. Ces fortes chaleurs peuvent être difficiles à supporter pour les habitants et peuvent générer ou accentuer des problèmes de santé (risques cardiaques, circulation du sang plus difficile ou risque de déshydratation par exemple). De plus, ces fortes températures peuvent rester élevées la nuit, notamment en zones urbaines. En effet, la chaleur accumulée dans les structures urbaines (bâtiments, routes en bitumes notamment) en journée réchauffe l’atmosphère la nuit, ce qui empêche ou limite le refroidissement nocturne de l’air ambiant. De ce fait, il peut être difficile de dormir la nuit dans ces environnements et le manque de sommeil peut accentuer les problèmes de santé. Il est donc nécessaire de pouvoir rafraîchir au moins certaines pièces de vie d’un logement lors de ces périodes de forte chaleur. Plusieurs systèmes de climatisation existent aujourd’hui. Certains de ces systèmes de climatisation sont fixes (c’est-à-dire non mobiles, non portatifs). Ils disposent alors d’une unité à l’intérieur du logement et d’une unité externe. Par conséquent, ces systèmes de climatisation fixes nécessitent des travaux dans l’habitation pour les installer. On peut notamment citer les pompes à chaleur qui constituent des systèmes de climatisation fixes. D’autres systèmes de climatisation sont mobiles ou portatifs. Généralement, ces systèmes comprennent une unité déplaçable, cette unité déplaçable étant positionnée dans la pièce à refroidir. Un tuyau permet de rejeter la chaleur captée dans la pièce à refroidir vers l’extérieur. Le tuyau sert alors de liaison entre l’unité déplaçable et une fenêtre ou un volet qui sert à isoler l’air interne de l’air externe. Toutefois, ces systèmes reposent sur un cycle thermodynamique mettant en œuvre un compresseur, qui génère du bruit inconfortable pour les personnes se trouvant dans la pièce à refroidir. De plus, ces systèmes sont encombrants : l’unité déplaçable est volumineuse et le tuyau prend également de la place dans la pièce. D’autres solutions de climatisation consistent à remplacer les menuiseries (portes, fenêtres, volets) pour les rendre aptes à climatiser le logement. La demande de brevet WO 2015/132 308 A1 concerne une fenêtre avec des dispositifs Peltier insérés dans la fenêtre. Comme les dispositifs Peltier sont directement insérés dans la fenêtre, de manière non démontable, ces systèmes sont fixes et nécessitent le remplacement de la fenêtre complète. Le but de l’invention consiste à : concevoir un système et un procédé de climatisation mobile, c’est-à-dire qu’on peut déplacer : au moins au sein même du logement, par exemple d’une pièce à l’autre, par exemple, dans le salon en journée et dans la chambre la nuit et de préférence, qu’on peut déplacer également d’un logement à l’autre (qu’on peut emmener aisément dans une résidence de vacances par exemple), limiter le bruit du système de climatisation. limiter l’encombrement du système. L’invention concerne un système de climatisation mobile comprenant une plaque apte à être positionnée sous un volet roulant. De plus, ladite plaque est reliée électriquement à une prise électrique et ladite plaque comprend au moins un dispositif à effet Peltier. De préférence, chaque dispositif à effet Peltier comprend deux feuilles conductrices, chaque feuille conductrice étant d’un côté distinct de la plaque, au moins deux types de semi-conducteurs distincts reliés entre eux successivement et alternativement en série par un élément conducteur, les feuilles conductrices étant en contact électrique avec ledit élément conducteur. Avantageusement, le système de climatisation mobile comprend au moins un ventilateur, de préférence en vis-à-vis d’au moins un dispositif à effet Peltier. Selon une variante de l’invention, la plaque comprend une structure de support et plusieurs éléments thermoélectriques, chacun des éléments thermoélectriques formant un dispositif à effet Peltier. Selon une configuration de l’invention, la plaque comprend au moins une partie coulissante pour s’adapter à une largeur prédéterminée souhaitée, de préférence la partie coulissante étant disposée entre deux dispositifs à effet Peltier. De manière avantageuse, la hauteur de la plaque est comprise entre 10 mm et 500 mm, de préférence entre 10 mm et 300 mm. L’invention concerne aussi un dispositif de climatisation comprenant une fenêtre et un système de climatisation mobile selon l’une des variantes ou combinaisons de variantes décrites précédemment. La fenêtre comprend un volet roulant et le système de climatisation mobile est positionné sur la partie inférieure de ladite fenêtre, sous ledit volet roulant. L’invention concerne aussi un procédé de climatisation mobile d’un logement comprenant une fenêtre équipée d’un volet roulant. Dans ce procédé, on met en œuvre au moins les étapes suivantes : - on met en place la plaque d’un système de climatisation mobile selon l’une des variantes ou combinaisons de variantes décrites précédemment, sur un rebord de ladite fenêtre équipée dudit volet roulant, ladite plaque étant positionnée sous le volet roulant, de manière à ce que la surface latérale interne de la plaque soit refroidie par l’au moins un dispositif à effet Peltier ; - on ferme le volet roulant jusqu’à ce qu’il vienne en contact avec ladite plaque ; - on branche ladite prise électrique pour l’alimenter en courant électrique, de manière à ce que la surface latérale interne forme la surface froide de l’au moins un dispositif à effet Peltier. Avantageusement, on peut adapter la largeur de la plaque à la largeur du volet roulant par au moins une partie coulissante de la plaque. Selon une configuration de l’invention, on peut piloter la climatisation mobile par des moyens électroniques, de préférence des moyens de mesure de température et/ou des thermostats. Liste des figures D'autres caractéristiques et avantages du système et un procédé selon l'invention, apparaîtront à la lecture de la description ci-après d'exemples non limitatifs de réalisations, en se référant aux figures annexées et décrites ci-après. [Fig 1] La FIG. 1 représente une vue, depuis l’intérieur de la pièce à refroidir, d’un système de climatisation mobile selon l’invention. [Fig 2] La FIG. 2 représente une vue en coupe transverse d’un système de climatisation mobile selon l’invention. [Fig 3] La FIG. 3 représente un premier mode de réalisation d’une plaque d’un système de climatisation mobile selon l’invention. [Fig 4] La FIG. 4 représente un dispositif à effet Peltier d’une plaque d’un système de climatisation mobile selon l’invention. [Fig 5] La FIG. 5 représente un deuxième mode de réalisation d’une plaque d’un système de climatisation mobile selon l’invention. Au sens de l’invention, on entend par « situation de fonctionnement » ou « position de fonctionnement », la situation dans laquelle la plaque du système de climatisation mobile est positionnée sous le volet roulant avec l’une des surfaces latérales de la plaque côté interne, (orientée vers la pièce à refroidir) qui est refroidi par le système de climatisation mobile, l’autre surface latérale de la plaque, côté externe (orientée vers l’extérieur) est réchauffée par le système de climatisation mobile. Les termes « vertical », « horizontal », « latéral », « interne » et « externe » s’entendent en position de fonctionnement. Par exemple, les surfaces latérales interne et externe de la plaque sont verticales ou sensiblement verticales et la surface supérieure de la plaque (sur laquelle vient reposer le volet roulant) est sensiblement horizontale. On appelle « direction transverse », la direction allant de l’extérieur vers l’intérieur de la pièce à refroidir. Les termes « latéral » et « latéralement », ainsi que « interne » et « externe » ou « intérieur » et « extérieur » sont relatifs à la direction transverse. L’invention concerne un système de climatisation mobile apte à refroidir une habitation (ou un bâtiment). Au sens de l’invention, une habitation (ou un bâtiment) peut être de tout type : maison, immeuble d’habitation, immeuble de bureaux, entrepôts, bâtiment commercial, usine, bâtiment de loisir, etc. Plus particulièrement, le système de climatisation mobile est destiné à refroidir une pièce de l’habitation, la pièce comprenant au moins une fenêtre avec un volet roulant. Dans la présente demande, le terme « intérieur » désigne l’espace formé au sein de l’habitation, alors que le terme « extérieur » désigne ce qui entoure l’habitation. Le système de climatisation mobile comprend une plaque à être positionnée sous un volet roulant. De ce fait, la plaque n’est pas fixée au volet roulant ou à la fenêtre, ce qui rend le système mobile et déplaçable, d’une pièce à l’autre. Par exemple, on peut utiliser le système de climatisation mobile au niveau d’un volet roulant du salon en journée et au niveau d’un volet roulant d’une chambre la nuit. De plus, ce système est peu encombrant : il est ainsi possible d’emmener le système pour l’utiliser dans une résidence de vacances. On entend par « système de climatisation mobile » le fait que le système peut être déplacé aisément et sans avoir de travaux à réaliser dans le logement. Au sens de l’invention, la plaque s’entend d’une pièce qui peut être partiellement creuse de manière à pouvoir intégrer des dispositifs à effet Peltier à l’intérieur de la plaque. En d’autres termes, la plaque peut comprendre des cavités et les cavités peuvent être partiellement ou totalement comblées (remplies) par des dispositifs à effet Peltier. En outre, la plaque est reliée électriquement (connectée électriquement) à une prise électrique et la plaque comprend au moins un dispositif à effet Peltier. De ce fait, la prise électrique permet l’alimentation en énergie électrique de la plaque et des dispositifs à effet Peltier. Les dispositifs à effet Peltier permettent de refroidir une des deux surfaces latérales de la plaque, cette surface latérale à refroidir étant bien entendu positionnée du côté intérieur (du côté de la pièce à refroidir). L’autre surface latérale de la plaque est positionnée à l’extérieur (côté atmosphère externe) et le dispositif à effet Peltier tend à réchauffer cette surface latérale externe. Les surfaces latérales interne (celle à refroidir) et externe (celle qui est réchauffée par le dispositif à effet Peltier) sont verticales ou sensiblement verticales lorsque la plaque est en position de fonctionnement sous le volet roulant. Le volet roulant sert à isoler, par une barrière physique, l’air de l’intérieur de la pièce à refroidir (air interne) de l’air à l’extérieur (l’air externe de l’atmosphère externe). Cette isolation des deux flux d’air permet le refroidissement de l’air interne. En d’autres termes, le système de climatisation mobile est configuré pour que la plaque et le volet roulant forment une barrière physique pour isoler l’air interne de l’air externe. L’utilisation d’au moins un dispositif à effet Peltier permet de refroidir la pièce en limitant le bruit, notamment par rapport aux systèmes de climatisation avec un compresseur, le compresseur étant un élément bruyant. De plus, l’utilisation de dispositif à effet Peltier rend le système de climatisation compact et peu encombrant (par exemple quelques centimètres de hauteur sur la largeur de la fenêtre, sous la fenêtre) : il peut être déplacé d’une pièce à l’autre sans difficulté et il peut être déplacé aisément dans un véhicule pour être utilisé sur un lieu de vacances ou un autre lieu de résidence. Le véhicule dans lequel peut être déplacé le système de climatisation mobile selon l’invention est une automobile classique, qui peut être une citadine. En d’autres termes, ce véhicule n’est pas nécessairement de grande taille, ni apte à déplacer des masses importantes (plus de 3,5 tonnes par exemple) et ne nécessite pas de permis spécial pour le conduire. De plus, le système de climatisation mobile selon l’invention n’est pas lourd. Il peut être manipulé par une seule personne, sans nécessiter de moyens de manutention particuliers. De préférence, la plaque peut comprendre plusieurs dispositifs à effet Peltier, préférentiellement régulièrement répartis sur la plaque. De ce fait, la température de la surface latérale interne à refroidir de la plaque peut être plus homogène, ce qui facilite le refroidissement. Avantageusement, chaque dispositif à effet Peltier peut comprendre deux feuilles conductrices, chaque feuille conductrice étant d’un côté latéral distinct de la plaque. De ce fait, chaque feuille conductrice peut former une surface latérale de la plaque, l’une servant à refroidir la pièce et l’autre étant positionné côté externe, ou alternativement, chaque feuille conductrice du dispositif à effet Peltier peut être en contact mécanique (plus particulièrement en contact thermique) avec une surface latérale de la plaque. Les feuilles conductrices de chaque dispositif à effet Peltier sont positionnées verticalement ou sensiblement verticalement, en situation de fonctionnement sous le volet roulant, de manière à former les surfaces latérales interne ou externe ou de manière à favoriser le contact avec ces surfaces latérales. Préférentiellement, chaque dispositif à effet Peltier comprend au moins deux types de semi-conducteurs distincts reliés entre eux successivement et alternativement en série par un élément conducteur, les feuilles conductrices étant en contact électrique (et de préférence mécanique) de l’élément conducteur. Ainsi, l’élément conducteur (un fil de cuivre par exemple) relie successivement en série alternativement un premier type de semi-conducteur puis un deuxième type de semi-conducteur. Les semi-conducteurs peuvent comprendre par exemple des alliages de bismuth, d’antimoine et/ou de tellure. Les liaisons successives de l’élément conducteur avec les deux types de semi-conducteurs génèrent un côté chaud et un côté froid, froid et chaud s’entendent relativement l’un par rapport à l’autre et par rapport à l’air ambiant. Ainsi, le côté froid est plus froid que le côté chaud d’une part et que l’air ambiant interne d’autre part. Le côté chaud est plus chaud que le côté froid et que l’air ambiant externe d’autre part. L’utilisation de feuilles conductrices de chaque côté permet de diffuser la chaleur de chaque côté. Les feuilles conductrices sont des feuilles conductrices thermiques. Elles peuvent être préférentiellement isolante électrique ou le dispositif à effet Peltier peut comprendre un substrat isolant électrique entre la feuille conductrice et l’élément conducteur. Par exemple, les feuilles conductrices peuvent être en céramique ou en aluminium recouvert d’un vernis isolant électrique. De manière avantageuse, le système de climatisation mobile peut comprendre au moins un ventilateur. L’utilisation de ventilateur permet d’augmenter l’échange de chaleur par convection, soit pour augmenter le captage de chaleur de l’air ambiant, côté interne, soit pour augmenter l’évacuation de la chaleur côté externe. Le ventilateur peut donc être positionné côté interne ou côté externe. De préférence, le système de climatisation mobile peut comprendre plusieurs ventilateurs, qui peuvent être : soit tous côté interne, soit tous côté externe, soit côté interne et externe. Lorsqu’ils sont positionnés côté externe, le bruit généré par ces ventilateurs impacte moins les personnes à l’intérieur de la pièce. L’utilisation d’un unique ventilateur côté interne et/ou côté externe (un seul ventilateur à l’intérieur et/ou un seul ventilateur à l’extérieur) permet de réduire le bruit, par rapport à une solution avec plusieurs ventilateurs internes et/ou externes (au moins deux ventilateurs à l’intérieur et/ou au moins deux ventilateurs à l’extérieur). En effet, utiliser un ventilateur plus grand, plutôt que plusieurs ventilateurs de tailles plus petites (relativement à un unique ventilateur), permet de limiter le bruit. Avantageusement, au moins un ventilateur (de préférence, chaque ventilateur) peut être positionné en vis-à-vis d’au moins un dispositif à effet Peltier. Par « positionné en vis-à-vis », on entend que le flux d’air généré par le ventilateur est orthogonal ou sensiblement orthogonal aux feuilles conductrices du dispositif à effet Peltier et/ou aux surfaces latérales interne ou externe de la plaque, au niveau du dispositif à effet Peltier. Le flux d’air généré par le ventilateur peut aspirer l’air provenant du dispositif à effet Peltier ou à l’inverse refouler l’air en direction du dispositif à effet Peltier. Avec un flux d’air orthogonal, le captage et l’évacuation de la chaleur sont optimisés. Alternativement ou additionnellement, au moins un ventilateur (de préférence, chaque ventilateur) peut être positionné de manière que l’aspiration d’air et/ou son refoulement soit sensiblement parallèle à la surface latérale de la plaque (que l’on cherche à refroidir ou qui est réchauffée). Selon une configuration de l’invention, la plaque peut comprendre une structure de support et plusieurs éléments thermoélectriques, chacun des éléments thermoélectriques formant un dispositif à effet Peltier. Ainsi, la plaque forme un assemblage de dispositifs à effet Peltier sur la structure de support. Cette configuration est avantageuse car elle permet un montage simple et un ensemble facile à transporter pour l’utilisateur. En outre, cet assemblage permet le remplacement aisé des dispositifs à effet Peltier. De plus, en utilisant une multitude de dispositifs à effet Peltier, le système de climatisation mobile peut fonctionner, en mode dégradé, avec un ou plusieurs dispositifs à effet Peltier en panne, ce qui ne serait pas le cas avec un unique dispositif à effet Peltier. Selon une variante avantageuse de l’invention, la plaque peut comprendre au moins une partie coulissante pour s’adapter à une largeur prédéterminée souhaitée. En effet, grâce à la partie coulissante, la plaque peut s’adapter à la largeur du volet roulant pour former une barrière physique étanche pour séparer le flux d’air interne du flux d’air externe. Ainsi, un même système peut être utilisé à différents endroits avec des volets roulants de différentes largeurs. La partie coulissante peut donc comprendre une largeur de réglage prédéterminée. De préférence, la partie coulissante peut être disposée entre deux dispositifs à effet Peltier, de manière à faciliter le déplacement coulissant. Par exemple, la partie coulissante peut être positionnée sur la structure de support de la plaque. La partie coulissante peut par exemple comprendre un rail ou un vérin permettant le déplacement coulissant d’une partie de la plaque par rapport à une autre partie de la plaque pour augmenter sa largeur notamment. La largeur s’entend par la longueur horizontale de la plaque (en position de fonctionnement), la longueur verticale (en position de fonctionnement) étant la hauteur de la plaque et l’épaisseur de la plaque étant la distance transversale entre les deux surfaces latérales interne et externe (sensiblement verticales en position de fonctionnement). En d’autres termes, la plaque peut comprendre plusieurs parties (au moins deux parties) reliées entre elles par au moins une partie coulissante (telle qu’un rail). Bien entendu, la plaque peut comprendre plusieurs parties coulissantes. De manière avantageuse, la hauteur de la plaque (en position de fonctionnement) peut être comprise entre 10 mm et 500 mm, de préférence entre 10 mm et 300 mm. Ces plages sont suffisantes pour obtenir un refroidissement efficace de la pièce de l’habitation. En outre, ces plages permettent d’obtenir un système de climatisation très compact, peu encombrant et léger, facilitant ainsi son transport. Avantageusement, le système peut comprendre moyens électroniques, de préférence des moyens de mesure de température et/ou des thermostats, pour piloter la commande du système. Par exemple, le système peut comprendre des moyens de mesure de température et/ou des thermostats sur au moins une surface latérale interne et/ou externe de la plaque ou sur au moins une des feuilles conductrices d’au moins un dispositif à effet Peltier. Ainsi, en fonction de la température mesurée, on peut commander l’activation de la climatisation ou au contraire son arrêt, l’activation de la climatisation peut alors être réactivée lorsque la température mesurée dépasse un certain seuil. L’invention concerne aussi un dispositif de climatisation comprenant une fenêtre et un système de climatisation mobile selon l’une des variantes ou combinaisons de variantes décrites précédemment. La fenêtre comprend un volet roulant et le système de climatisation mobile est positionné sur la partie inférieure de ladite fenêtre, sous ledit volet roulant. Ainsi, le dispositif permet de refroidir efficacement la pièce du logement, de manière simple et peu encombrante. L’invention concerne aussi un procédé de climatisation mobile d’un logement comprenant une fenêtre équipée d’un volet roulant. Ce procédé comprend au moins les étapes suivantes : - on met en place la plaque d’un système de climatisation mobile selon l’une des variantes ou combinaisons de variantes décrites précédemment, sur le rebord de la fenêtre équipée du volet roulant. La plaque est positionnée sous le volet roulant, de manière à ce que la surface latérale (verticale) interne de la plaque soit refroidie par l’au moins un dispositif à effet Peltier ; - on ferme le volet roulant jusqu’à ce qu’il vienne en contact avec ladite plaque, de manière à isoler le flux d’air interne du flux d’air externe. Cette isolation permet de refroidir le flux d’air interne efficacement ; - on branche la prise électrique pour alimenter le système de climatisation mobile en courant électrique, de manière à ce que la surface latérale (verticale) interne forme la surface froide de l’au moins un dispositif à effet Peltier. Grâce à l’alimentation électrique, la surface latérale interne peut être refroidie par effet Peltier, tout en limitant le bruit. En outre, ce procédé peut être mis en place sur différentes fenêtres équipées d’un volet roulant. Par rebord, on entend la partie inférieure du cadre extérieur dans lequel s’insère la fenêtre. La partie inférieure est située sous la fenêtre et c’est sur cette partie que le volet roulant vient s’appuyer lorsqu’il est fermé. Il peut s’agir d’un rebord ou d’un bord ou toute surface sur laquelle vient s’appuyer le volet roulant en position fermée. De préférence, lorsque le système de climatisation mobile comprend au moins une partie coulissante pour adapter la largeur du système à la largeur du volet roulant, on peut adapter la largeur de la plaque à la largeur du volet roulant par au moins une partie coulissante de la plaque. Grâce à l’adaptation de la largeur du système à celle du volet roulant, le refroidissement peut être plus efficace et le procédé peut s’adapter à un grand nombre de fenêtres. Si le volet roulant ne s’appuie sur aucune surface inférieure ou que la surface inférieure n’est pas adaptée au supportage de la plaque, il peut être utile de prévoir l’ajout ou l’adaptation au préalable d’une surface inférieure pour pouvoir poser la plaque sur cette surface. Avantageusement, on peut piloter la climatisation mobile par des moyens électroniques, de préférence des moyens de mesure de température et/ou des thermostats. Par exemple, le système peut comprendre des moyens de mesure de température et/ou des thermostats sur au moins une surface latérale interne et/ou externe de la plaque ou sur au moins une des feuilles conductrices d’au moins un dispositif à effet Peltier. Ainsi, en fonction de la température mesurée, on peut commander l’activation de la climatisation ou au contraire son arrêt, l’activation de la climatisation peut alors être réactivée lorsque la température mesurée dépasse un certain seuil. La FIG. 1 illustre, de manière schématique et non limitative, une vue du système de climatisation mobile selon l’invention implanté sous un volet roulant, la vue étant celle d’un utilisateur à l’intérieur de la pièce à refroidir. Le système de climatisation mobile comprend une plaque 2 positionnée en position de fonctionnement sous un volet roulant 1. Ainsi, le volet roulant 1 repose sur la surface supérieure 3 (sensiblement horizontale) de la plaque 2. Ainsi, le volet roulant 1 et la plaque 2 forme une barrière physique pour séparer le flux d’air interne (à l’intérieur de la pièce à refroidir) du flux d’air externe (à l’extérieur de la pièce à refroidir). Le système comprend également une prise électrique (non représentée) pour relier la plaque 2 électriquement à un réseau électrique. La plaque 2 comprend un ou plusieurs dispositifs à effet Peltier. La plaque 2 a une largeur L (de direction sensiblement horizontale en situation de fonctionnement) sensiblement égale à la largeur du volet roulant 1. De plus, la plaque 2 a une hauteur verticale H sous le volet roulant. Tel que représenté, le système de climatisation mobile peut également comprendre un ventilateur 11, représenté en traits pointillés car il est optionnel. Le ventilateur 11 peut être positionné côté interne de la pièce à refroidir ou au contraire côté externe. Tel que représenté, le ventilateur 11 est positionné de telle sorte que le refoulement d’air sortant du ventilateur soit sensiblement parallèle à la largeur L de la plaque. Mais bien entendu, il pourrait être positionné de telle sorte que l’aspiration de l’air en entrée du ventilateur 11 soit sensiblement parallèle à la largeur L de la plaque. La FIG. 2 illustre, de manière schématique et non limitative, une vue en coupe transverse d’un système de climatisation mobile selon l’invention. Par vue en coupe transverse, on entend une coupe dans un plan de direction transverse allant de la surface latérale externe (4) de la plaque à la surface latérale interne (5) de la plaque. Le système de climatisation mobile comprend une plaque 2 reliée à une prise électrique (non représentée). En position de fonctionnement, tel que représenté, la plaque 2 est positionnée sous le volet routant 1. En d’autres termes, le volet roulant 1 repose sur la surface supérieure 3 (sensiblement horizontale) de la plaque 2. Ainsi, le volet roulant 1 et la plaque 2 forment une barrière physique séparant le flux d’air interne INT du côté de la pièce à refroidir du flux d’air externe EXT du côté de l’atmosphère extérieur. La plaque 2 comprend une surface latérale externe 4 et une surface latérale interne 5. Ces surfaces latérales interne 4 et externe 5 sont sensiblement verticales. La surface latérale interne 5 est la surface que l’on cherche à refroidir grâce à un ou plusieurs dispositifs à effet Peltier qui sont mis en place (et non représentés) dans la plaque 2. La plaque 2 a une hauteur H verticale en dessous du volet roulant 1 et une épaisseur e, dans la direction transverse. Tel que représenté, l’épaisseur e de la plaque 2 est supérieure à l’épaisseur, dans la direction transverse, des volets roulants, mais l’épaisseur e de la plaque pourrait être inférieure ou égale à l’épaisseur des volets roulants. Le système de climatisation mobile peut également comprendre un ou plusieurs ventilateurs 11 côté interne et un ou plusieurs ventilateurs 10 côté externe. Ces ventilateurs 10 et 11 sont représentés en traits pointillés pour souligner le fait qu’ils soient optionnels et non obligatoires. Tel que représentés, les ventilateurs 10 et 11 sont configurés pour aspirer de l’air provenant d’une direction transverse (ou dans la direction opposée de l’intérieur vers l’extérieur pour le ventilateur 11) et pour refouler l’air, sensiblement dans la même direction, vers la plaque. En d’autres termes, les ventilateurs 10 et 11 refoulent l’air en direction de la surface latérale, respectivement externe 4 et interne 5, de la plaque 2. Les flèches en gras représentent les aspirations et refoulement d’air. Bien entendu, les ventilateurs 10 et 11 pourraient être configurés à l’inverse pour aspirer l’air, dans la direction transverse (ou dans la direction opposée à la direction transverse pour le ventilateur 10), depuis la surface latérale, respectivement externe 4 et interne 5, de la plaque 2 et refouler l’air dans la direction opposée à cette surface. En d’autres termes et dans ces deux configurations inverses, les ventilateurs 10 et 11 sont en vis-à-vis des surfaces latérales, respectivement externe 4 et interne 5, de la plaque 2. La FIG. 3 illustre, de manière schématique et non limitative, une plaque d’un système de climatisation mobile selon l’invention. La plaque 2 comprend plusieurs dispositifs à effet Peltier 9, représentés en noir, régulièrement répartis sur la plaque 2. La plaque 2 a une largeur L, une hauteur H verticale et une épaisseur e, dans la direction transverse. La plaque 2 comprend une surface latérale interne 5 qui est la surface verticale en vis-à-vis de la pièce à refroidir et une surface latérale externe 4 qui est celle qui est réchauffée par les dispositifs à effet Peltier 9, et qui est en vis-à-vis de l’atmosphère extérieure. Les dispositifs à effet Peltier 9 comprennent chacun une feuille conductrice interne 7 qui est en contact de la surface latérale interne 5 de la plaque (et qui peut être confondue avec cette surface). La plaque 2 peut comprendre, tel que représenté, une structure de support 12, apte à recevoir les différents dispositifs à effet Peltier 9, de manière à faciliter l’assemblage et le remplacement éventuel des dispositifs à effet Peltier 9. La FIG. 4 illustre, de manière schématique et non limitative, un dispositif à effet Peltier d’une plaque d’un système de climatisation mobile selon l’invention. Le dispositif à effet Peltier 9 comprend deux types de semi-conducteurs SC1 et SC2 qui sont reliés en série, alternativement, par un élément conducteur 6 tel qu’un fil de cuivre. Les semi-conducteurs SC1 et SC2 sont de nature différente, ce qui est illustré schématiquement par des formes différentes sur la figure. En outre, de chaque côté du dispositif à effet Peltier 9, l’élément conducteur 6 est en contact (fixé de préférence) à une feuille conductrice 7 côté interne de la pièce à refroidir et à une feuille conductrice 8 côté externe de la pièce à refroidir. Ces feuilles conductrices 7 et 8 sont conductrices thermiques et elles peuvent être isolantes électriques ou être recouvertes d’une couche isolante électrique, telle qu’un vernis isolant. Sur la figure, le courant électrique I arrive par la droite et se déplace successivement par l’élément conducteur 6, et par les semi-conducteurs SC1 et SC2. Les flèches en gras représentent le déplacement du courant électrique I dans l’élément conducteur 6 pour obtenir une feuille conductrice 7 froide du côté de la pièce à refroidir et une feuille conductrice 8 chaude du côté externe. Bien entendu, en inversant le déplacement du courant, les feuilles conductrices froides et chaudes sont inversées. La FIG. 5 illustre, de manière schématique et non limitative, un deuxième mode de réalisation d’une plaque d’un système de climatisation mobile selon l’invention. La plaque 2 comprend plusieurs dispositifs à effet Peltier 9, représentés en noir, régulièrement répartis sur la plaque 2. La plaque 2 a une largeur L et une hauteur H verticale. La plaque 2 comprend une surface latérale interne qui est la surface verticale en vis-à-vis de la pièce à refroidir et une surface latérale externe qui est celle qui est réchauffée par les dispositifs à effet Peltier 9, et qui est en vis-à-vis de l’atmosphère extérieure. La plaque 2 peut comprendre, tel que représenté une structure de support, apte à recevoir les différents dispositifs à effet Peltier 9, de manière à faciliter l’assemblage et le remplacement éventuel des dispositifs à effet Peltier 9. En outre, dans ce mode de réalisation, la plaque 2 comprend une partie coulissante 14 de manière à régler la largeur L de la plaque sur une longueur de réglage Lreg. Par exemple et tel que représenté, la plaque comprend au moins une première partie 15 et une deuxième partie 13 séparées et reliées entre elles par la partie coulissante 14. Les première et deuxièmes parties 13 et 15 de la plaque comprennent des dispositifs à effet Peltier 9 alors que la partie coulissante 14 est située entre deux dispositifs à effet Peltier 9. Pour refroidir une chambre de 12 m², une puissance du système de climatisation de 1500W est généralement suffisante. En effet, on considère généralement que la puissance de la climatisation nécessaire varie généralement entre 65 W/m² et 125 W/m². En considérant une largeur de volet roulant de 1 m (et donc une largeur de la plaque du système de climatisation mobile de 1m) et des dispositifs à effet Peltier avec une puissance de 9 W/cm², une hauteur de la plaque de 2 cm est suffisante pour atteindre 1500 W de puissance du système. On peut donc obtenir un système selon l’invention, très compact, léger et donc facilement transportable. De plus, le système de l’invention peut être implanté sans travaux préalables à l’installation. Système de climatisation mobile comprenant une plaque (2) apte à être positionnée sous un volet roulant (1), caractérisé en ce que ladite plaque (2) est reliée électriquement à une prise électrique et en ce que ladite plaque (2) comprend au moins un dispositif à effet Peltier (9). Système de climatisation mobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque dispositif à effet Peltier (9) comprend deux feuilles conductrices (7, 8), chaque feuille conductrice (7, 8) étant d’un côté distinct de la plaque (2), au moins deux types de semi-conducteurs distincts (SC1, SC2) reliés entre eux successivement et alternativement en série par un élément conducteur (6), les feuilles conductrices (7, 8) étant en contact électrique avec ledit élément conducteur (6). Système de climatisation mobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système de climatisation mobile comprend au moins un ventilateur (10, 11), de préférence en vis-à-vis d’au moins un dispositif à effet Peltier (9). Système de climatisation mobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque (2) comprend une structure de support (12) et plusieurs éléments thermoélectriques, chacun des éléments thermoélectriques formant un dispositif à effet Peltier (9). Système de climatisation mobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque (2) comprend au moins une partie coulissante (14) pour s’adapter à une largeur prédéterminée souhaitée, de préférence la partie coulissante (14) étant disposée entre deux dispositifs à effet Peltier (9). Système de climatisation mobile selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la hauteur (H) de la plaque (2) est comprise entre 10 mm et 500 mm, de préférence entre 10 mm et 300 mm. Dispositif de climatisation comprenant une fenêtre et un système de climatisation mobile selon l’une des revendications précédentes, la fenêtre comprenant un volet roulant, le système de climatisation mobile étant positionné sur la partie inférieure de ladite fenêtre, sous ledit volet roulant. Procédé de climatisation mobile d’un logement comprenant une fenêtre équipée d’un volet roulant (1), caractérisé en ce que : - on met en place la plaque (2) d’un système de climatisation mobile selon l’une des revendications 1 à 6 précédentes, sur un rebord de ladite fenêtre équipée dudit volet roulant (1), ladite plaque (2) étant positionnée sous le volet roulant (1), de manière à ce que la surface latérale interne (5) de la plaque (2) soit refroidie par l’au moins un dispositif à effet Peltier (9) ; - on ferme le volet roulant (1) jusqu’à ce qu’il vienne en contact avec ladite plaque (2) ; - on branche ladite prise électrique pour l’alimenter en courant électrique, de manière à ce que la surface latérale interne (5) forme la surface froide de l’au moins un dispositif à effet Peltier (9). Procédé de climatisation mobile selon la revendication 8, dans lequel on adapte la largeur de la plaque (2) à la largeur du volet roulant (1) par au moins une partie coulissante (14) de la plaque (2). Procédé de climatisation mobile selon l’une des revendications 8 ou 9, dans lequel on pilote la climatisation mobile par des moyens électroniques, de préférence des moyens de mesure de température et/ou des thermostats.