Brevet FR3146928A1 — publié le 20240927

Ensemble d’étanchéité amélioré pour turbine à gaz L’ensemble d’étanchéité (100) comprend deux secteurs d’anneau (12) successifs et une plaquette d’étanchéité (18) positionnée dans un logement formé par des rainures (19) en vis-à-vis ménagées dans la partie d’étanchéité (13) des secteurs d’anneau. Sur sa face axiale aval (23), chaque partie d’étanchéité présente une fente d’introduction (22) qui communique avec une rainure (19). Cette fente d’introduction (22) présente une face radiale supérieure (24) délimitée vers le bas par une rampe inclinée (25) et une face radiale inférieure (26) délimitée par un rebord (27) prévu sur la face axiale aval de chaque partie d’étanchéité. Le rebord (27) de chaque fente d’introduction présente une patte (28) formant un retour en saillie dirigé vers l’amont à l’intérieur de la rainure (19) et positionnée en partie supérieure du logement. La face supérieure (30) du logement est située radialement à une hauteur inférieure à celle de la face interne (32) de chaque patte (28). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 6 Ensemble d’étanchéité amélioré pour turbine à gaz DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION Le domaine technique de l’invention est celui des turbomachines, en particulier celui des modules de turbine à gaz basse pression d’une turbomachine. La présente invention concerne un ensemble d’étanchéité permettant d’assurer l’étanchéité d’une turbine basse pression d’une turbomachine, et en particulier un ensemble d’étanchéité comprenant une plaquette d’étanchéité positionnée entre deux secteurs d’étanchéité à l’intérieur d’une rainure ménagée dans une face latérale en vis-à-vis de chacun de ces deux secteurs d’étanchéité. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION Dans un turboréacteur ou un turbopropulseur, les turbines à gaz récupèrent une partie de l’énergie cinétique des gaz en sortie de la chambre de combustion afin d’assurer le fonctionnement de la soufflante, du compresseur et des accessoires, ou encore d’entraîner l’arbre de transmission de l’hélice, le compresseur ainsi que différents accessoires dans un turbopropulseur. Le module de turbine à gaz 1 présenté en coupe longitudinale sur , d’axe longitudinal XX’, comporte quatre étages A, B, C, D : chaque étage comportant un étage de stators 2A, 2B, 2C, 2D, suivi d’un étage de rotors 3A, 3B, 3C, 3D. Plus particulièrement, chaque étage de stators 2A, 2B, 2C, 2D est formé par une rangée annulaire de distributeurs 4A, 4B, 4C, 4D. Les étages de stator 2A, 2B, 2C, 2D sont montés entre un carter extérieur 7 et une structure interne 8. Au niveau de leur sommet, les distributeurs 4A, 4B, 4C, 4D présentent une plateforme externe 5A, 5B, 5C, 5D. Ces plateformes externes 5A, 5B, 5C, 5D sont réunies bout à bout de manière circonférentielle autour de l’axe longitudinal XX’ de manière à former un anneau. Par ailleurs, chaque rotor 3A, 3B, 3C, 3D est formé par une rangée annulaire d’aubes mobiles 6A, 6B, 6C, 6D qui sont fixées sur des disques 9A, 9B, 9C, 9D boulonnés entre eux. Comme cela est mieux visible sur , la turbine 1 comporte en outre des anneaux 10A, 10B, 10C, 10D disposés concentriquement autour des rotors 3A, 3B, 3C, 3D de chaque étage pour contenir le flux de gaz traversant les différents étages dans la veine 11 de la turbine 1. Chaque anneau 10A, 10B, 10C, 10D est constitué de secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D. Comme cela est visible sur les figures suivantes, chaque secteur d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D comprend une partie désignée en tant que partie de maintien 14A, 14B, 14C, 14D qui est prévue à proximité des distributeurs 4A, 4B, 4C, 4D, et une partie désignée en tant que partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D qui forme un moyen d’étanchéité avec les sommets des aubes mobiles 6A, 6B, 6C, 6D des rotors 3A, 3B, 3C, 3D. Les secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D sont chacun calés à l’intérieur du carter extérieur 7 entre un crochet axial 15 solidaire du carter extérieur 7 et un crochet 16 solidaire de la plateforme externe 5A, 5B, 5C, 5D de chaque distributeur 4A, 4B, 4C, 4D d’étage de stators 2A, 2B, 2C, 2D. Comme cela est visible sur à , afin d’améliorer l’étanchéité dans la veine 11 de la turbine 1, il est connu de positionner une plaquette d’étanchéité 18 notamment entre deux secteurs d’anneau successifs au sein d’un même anneau 10A, 10B, 10C, 10D dans la partie d’étanchéité desdits secteurs d’anneau. L’ajout d’une plaquette d’étanchéité 18 dans la partie d’étanchéité permet d’éviter les fuites de gaz entre deux secteurs d’anneau adjacents qui sont susceptibles de réduire les performances de la turbomachine. En effet, deux secteurs d’anneau adjacents sont susceptibles de présenter un léger écartement E qu’il convient d’obturer. Comme cela est notamment connu des demandes françaises n° 2957969 et n° 3065986, une plaquette d’étanchéité 18 est positionnée dans une première rainure 19 ménagée dans la face radiale 20 d’une première partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D et dans une deuxième rainure 19’ ménagée dans la face radiale 20’ d’une deuxième partie d’étanchéité partie d’étanchéité 13’A, 13’B, 13’C, 13’D. On note que la face radiale 20 de la première partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D et la face radiale 20’ de la deuxième partie d’étanchéité 13’A, 13’B, 13’C, 13’D sont adjacentes et que leurs rainures respectives 19, 19’ sont en vis-à-vis l’une de l’autre de sorte de former un logement 21 pour une plaquette d’étanchéité 18. Pour l’introduction d’une plaquette d’étanchéité 18 dans une rainure 19, 19’ ménagée dans la face radiale 20, 20’ d’une partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D, chaque partie d’étanchéité présente une fente d’introduction 22 prévue sur une de ses faces axiales, généralement sur sa face axiale aval 23, chaque fente d’introduction 22 communiquant avec la rainure 19, 19’. La fente d’introduction 22 d’une partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D communique avec la fente d’introduction de la partie d’étanchéité 13’A, 13’B, 13’C, 13’D voisine afin de former une fente d’introduction suffisamment large pour le passage d’une plaquette d’étanchéité 18. Cependant, les plaquettes d’étanchéité 18 se désengagent parfois des rainures 19, 19’. En effet, les phénomènes vibratoires cumulés aux températures élevées dans la veine 11 pendant le fonctionnement de la turbomachine conduisent des plaquettes d’étanchéité 18 à se déplacer et à vibrer au fond des rainures 19, 19’ par la force des gaz, ce qui conduit parfois à les faire ressortir au niveau des fentes d’introduction 22. À la suite d’études réalisées par le déposant, il a également été constaté que les plaquettes d’étanchéité 18 sont également susceptibles de se désengager lorsque le module de turbine à gaz 1 est retourné ou placé à la verticale, notamment lors des phases de manutention. Dans ce cas, les plaquettes d’étanchéité 18 peuvent tomber de la turbine à gaz 1 par gravité. Lorsqu’un moteur à turbine à gaz part aux essais, des plaquettes d’étanchéité 18 peuvent également être expulsées par le flux d’air sortant du moteur à turbine à gaz, notamment lorsqu’elles sont mal montées dans les rainures 19, 19’ ou lorsqu’elles sont déjà partiellement désengagées de celles-ci. En absence de plaquette d’étanchéité 18, l’augmentation des fuites de gaz à travers l’écartement E présent entre deux secteurs d’anneau peut engendrer, suivant la localisation des fuites, une diminution du refroidissement des pièces de la turbine 1, ce qui peut être à l’origine de brûlures plus ou moins importantes, et engendrer des pertes de durée de vie et de performances. De plus, la présence d’une plaquette d’étanchéité 18 dans la turbine à gaz 1, constitue un corps étranger pouvant causer des dommages importants à ladite turbine à gaz 1. En outre, lorsqu’une absence de plaquette d’étanchéité 18 est constatée, le module doit être entièrement démonté pour remettre en place la plaquette d’étanchéité 18, ce qui engendre des surcoûts importants. Il existe donc un besoin pour améliorer l’ensemble d’étanchéité pour turbine à gaz prévu entre deux secteurs d’anneau. En effet, les études réalisées par le déposant ont notamment permis de déterminer que l’ensemble d’étanchéité actuel ne fournit pas un blocage axial et radial suffisant pour les plaquettes d’étanchéité. L’amélioration de cet ensemble d’étanchéité doit permettre non seulement d’éviter qu’une plaquette d’étanchéité puisse se désengager de son logement défini entre deux rainures, mais doit aussi permettre de s’assurer qu’une plaquette d’étanchéité soit bien engagée de son logement. L’invention offre une solution aux problèmes évoqués précédemment, en équipant la rainure où une plaquette d’étanchéité est logée avec une patte s’étendant axialement, cette patte formant une butée qui bloque tout déplacement radial d’une plaquette d’étanchéité introduite dans le logement défini entre deux rainures. Un aspect de l’invention concerne un ensemble d’étanchéité pour anneau de turbine à gaz formé de plusieurs secteurs d’anneau, comportant : un premier secteur d’anneau présentant une partie d’étanchéité et un second secteur d’anneau présentant une partie d’étanchéité positionnés bout à bout de manière circonférentielle autour d’un axe longitudinal de la turbine à gaz, la partie d’étanchéité du premier secteur d’anneau ayant une première face radiale adjacente à une seconde face radiale de la partie d’étanchéité du second secteur d’anneau, une première rainure étant ménagée dans la première face radiale en vis-à-vis d’une seconde rainure ménagée dans la seconde face radiale, chaque partie d’étanchéité ayant une face axiale aval présentant une fente d’introduction pour une plaquette d’étanchéité, les deux fentes d’introduction communiquant avec un logement défini entre la première rainure et la seconde rainure, chaque fente d’introduction présentant une face radiale supérieure délimitée par une rampe inclinée et une face radiale inférieure délimitée par un rebord , et une plaquette d’étanchéité positionnée dans le logement ; l’ensemble étant caractérisé en ce que : le rebord de la face radiale inférieure de chaque fente d’introduction présente une patte formant un retour en saillie qui s’étend axialement vers l’amont à l’intérieur de la rainure et qui est positionnée en partie supérieure du rebord. Selon un aspect de l’invention, au moins une patte s’étend sur toute la longueur radiale de chaque fente d’introduction. Selon un autre aspect de l’invention, le logement présente une face supérieure définissant une première surface d’appui supérieure pour la plaquette d’étanchéité, chaque patte présente une face interne définissant une seconde surface d’appui supérieure, et la première surface d’appui supérieure est située radialement à une hauteur h inférieure à la hauteur H de la seconde surface d’appui supérieure définie par la face interne de chaque patte. Selon un aspect supplémentaire de l’invention, chaque patte présente une face supérieure et cette face supérieure présente une partie chanfreinée qui s’étend axialement vers l’amont à l’intérieur de la rainure. Selon un aspect de l’invention, la partie chanfreinée de chaque patte est parallèle à la rampe inclinée. Un autre aspect de l’invention concerne une turbine à gaz comportant au moins un ensemble d’étanchéité tel que décrit précédemment. Grâce à l’invention, la plaquette d’étanchéité est mieux maintenue dans son logement et ne risque pas d’en sortir accidentellement. En effet, la patte prévue au niveau de chaque fente d’introduction forme une butée de blocage radial pour la plaquette d’étanchéité dans une zone où ladite plaquette était susceptible de sortir. Cette patte est prévue au niveau d’un rebord formant déjà une butée de blocage axial, aussi, par la combinaison d’un blocage radial et d’un blocage axial, la plaquette d’étanchéité est parfaitement retenue au niveau de la fente d’introduction. Etant en outre retenue sans possibilité de sortie au niveau de la partie amont de son logement, située à l’opposé de la fente d’introduction, la plaquette d’étanchéité est parfaitement enfermée dans son logement sans risque de sortie accidentelle. La patte prévue au niveau de chaque fente d’introduction permet également de s’assurer que la plaquette d’étanchéité ne puisse pas s’orienter vers le haut en position d’extraction en pivotant au niveau de la partie amont de la rampe supérieure de la fente d’introduction. La patte prévue au niveau de chaque fente d’introduction permet également de s’assurer visuellement que la plaquette d’étanchéité est bien introduite entièrement dans son logement et qu’elle n’est pas partiellement désengagée hors de son logement. En effet, un contrôle est simple et rapide consiste à vérifier visuellement que la partie aval de la plaquette d’étanchéité est bien située sous la patte prévue au niveau de chaque fente d’introduction. Dans le cas contraire, cela signifie que la plaquette d’étanchéité n’est pas bien introduite dans son logement et qu’elle est susceptible d’en sortir. Le fait que la face supérieure du logement soit inférieure à la face interne de chaque patte permet avantageusement de s’assurer que, lorsqu’une plaquette d’étanchéité se trouve en contact avec la partie supérieure de son logement, elle ne soit pas en contact avec une patte. Ainsi, la plaquette d’étanchéité en position haute ne peut pas se trouver en contact avec la partie supérieure de la fente d’introduction, que ce soit avec la rampe inclinée ou une quelconque partie de la patte, pour éviter tout risque d’un potentiel désengagement de la plaquette d’étanchéité en cas de déplacement de celle-ci vers l’aval. Enfin, le fait que la partie chanfreinée de chaque patte soit parallèle à la rampe inclinée permet de faciliter l’introduction d’une plaquette d’étanchéité dans son logement, sans affecter le OK de celle-ci dans son logement. L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention. représente un module de turbine à gaz de turbomachine. représente une partie agrandie de la partie encadrée sur . représente une partie agrandie de la partie encerclée sur pour un module selon l’art antérieur. représente une partie agrandie de la partie encerclée sur pour un module selon l’invention. est une vue en perspective de , dans laquelle une plaquette d’étanchéité est en cours d’introduction dans son logement. 6 est une vue similaire à , dans laquelle une plaquette d’étanchéité est présente dans son logement. est une vue de profil de . est une vue de profil de . est une vue en coupe radiale de la partie d’étanchéité de deux secteurs d’anneau successifs au sein d’un même anneau. DESCRIPTION DETAILLEE Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique. Par convention, dans la présente demande, les termes « amont » et « aval » sont définis par rapport au sens de circulation de l'air dans la turbomachine. Ainsi, l’amont est situé du côté de l’entrée d’air, tandis que l’aval est situé du côté de la sortie d’air. De même, le terme « longitudinal » ou « axial » correspond à une direction parallèle à l’axe longitudinal XX’ selon lequel s’étend la turbomachine, tandis que par le terme « radial » on entend une direction perpendiculaire à l’axe longitudinal XX’. En outre, dans la présente demande, les termes « intérieur » et « extérieur », « inférieur » et « supérieur », et « interne » et « externe » sont définis radialement par rapport à l'axe longitudinal XX’ de la turbomachine. Ainsi, une pièce cylindrique s'étendant selon l'axe longitudinal XX’ comporte une face radiale intérieure tournée vers l'axe longitudinal XX’ de la turbomachine et une face radiale extérieure, opposée à sa face intérieure et tournée vers le carter extérieur de la turbomachine. Enfin, dans la présente demande, les termes « haut » et « bas » signifient respectivement « inférieur » et « supérieur » lorsqu’on se réfère à une direction. Ainsi, la partie d’une pièce faisant saillie vers le haut est une partie qui fait saillie depuis la face supérieure de ladite pièce et en éloignement de l'axe longitudinal XX’, en direction du carter. L’invention peut être utilisée au sein de n’importe quel type de moteur à turbine à gaz, par exemple un turboréacteur, un turbopropulseur ou un turbomoteur. L’invention se rapporte à un ensemble d’étanchéité 100 permettant d’assurer l’étanchéité dans une turbine à gaz 1 de turbomachine. En particulier, l’ensemble d’étanchéité 100 selon l’invention permet de limiter les fuites de gaz hors de la veine 11 de la turbine à gaz 1 visible sur . On rappelle qu’une turbine à gaz 1, d’axe longitudinal XX’, comporte un ou plusieurs étages A, B, C, D permettant la détente des gaz en sortie de la chambre de combustion, chaque étage comportant un étage de stators 2A, 2B, 2C, 2D suivi d’un étage de rotors 3A, 3B, 3C, 3D. Chaque étage de stators 2A, 2B, 2C, 2D comporte une rangée annulaire de distributeurs 4A, 4B, 4C, 4D montés de manière circonférentielle autour de l’axe longitudinal XX’ de la turbine à gaz 1 entre un carter extérieur 7 et une structure interne 8, et chaque rotor 3A, 3B, 3C, 3D comporte une rangée annulaire d’aubes mobiles 6A, 6B, 6C, 6D autour dudit axe longitudinal XX’, les rotors 3A, 3B, 3C, 3D étant fixés sur des disques 9A, 9B, 9C, 9D boulonnés entre eux La turbine à gaz 1 peut être une turbine haute pression ou une turbine basse pression. Comme cela est visible sur , la turbine 1 comporte des anneaux 10A, 10B, 10C, 10D disposés concentriquement autour des rotors 3A, 3B, 3C, 3D de chaque étage pour contenir le flux de gaz traversant les différents étages dans la veine 11 de la turbine 1. Chaque anneau 10A, 10B, 10C, 10D est constitué de secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D, et chaque secteur d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D comprend une partie de maintien 14A, 14B, 14C, 14D et une partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D. Les secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D sont habituellement calés entre un crochet axial 15 solidaire du carter extérieur 7 et un crochet 16 solidaire de la plateforme externe 5A, 5B, 5C, 5D de chaque distributeur 4A, 4B, 4C, 4D d’étage de stators 2A, 2B, 2C, 2D. Comme cela est visible sur à , une plaquette d’étanchéité 18 est introduite entre deux secteurs d’anneau successifs au sein d’un même anneau 10A, 10B, 10C, 10D dans la partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D et 13’A, 13’B, 13’C, 13’D desdits secteurs d’anneau. Ainsi, par exemple, un même anneau 10A, 10B, 10C, 10D constitué de cinq à dix secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D sera équipé de cinq à dix plaquettes d’étanchéité 18. Les plaquettes d’étanchéité 18 sont habituellement en métal. Habituellement, deux secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D et 12’A, 12’B, 12’C, 12’D successifs présentent des formes similaires. Ils présentent chacun une rainure 19, 19’ ménagée dans une face radiale 20, 20’ d’une partie d’étanchéité, ces deux rainures 19, 19’ étant prévues pour recevoir une plaquette d’étanchéité 18. En effet, comme cela est visible sur , une plaquette d’étanchéité 18 est positionnée dans une première rainure 19 ménagée dans la face radiale 20 d’une première partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D et dans une deuxième rainure 19’ ménagée dans la face radiale 20’ d’une deuxième partie d’étanchéité partie d’étanchéité 13’A, 13’B, 13’C, 13’D. Dans un but d’illustration, sur , l’écartement E susceptible d’exister entre deux secteurs d’anneau adjacents a été considérablement exagéré. L’ensemble d’étanchéité 100 selon l’invention comprend ainsi deux secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D et 12’A, 12’B, 12’C, 12’D successifs et une plaquette d’étanchéité 18 positionnée dans un logement 21 formé par des rainures 19, 19’ en vis-à-vis ménagées dans les secteurs d’anneau 12A, 12B, 12C, 12D et 12’A, 12’B, 12’C, 12’D successifs. La face radiale 20 de la première partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D et la face radiale 20’ de la deuxième partie d’étanchéité 13’A, 13’B, 13’C, 13’D sont adjacentes et leurs rainures respectives 19, 19’ sont en vis-à-vis l’une de l’autre de sorte de former un logement 21 pour une plaquette d’étanchéité 18. Sur sa face axiale aval 23, chaque partie d’étanchéité 13A, 13B, 13C, 13D et 13’A, 13’B, 13’C, 13’D présente une fente d’introduction 22 qui communique avec la rainure 19, 19’. Cette fente d’introduction 22 est prévue pour permettre l’introduction d’une plaquette d’étanchéité 18 dans le logement 21. Une telle opération d’introduction est représentée sur et . Chaque fente d’introduction 22 présente une face radiale supérieure 24 délimitée vers le bas par une rampe inclinée 25. Cette rampe inclinée 25 évase ainsi l’ouverture de la fente d’introduction 22 en direction de l’aval. Elle a notamment pour but de guider une plaquette d’étanchéité 18 lors de son introduction dans un logement 21. Chaque fente d’introduction 22 présente également une face radiale inférieure 26 délimitée par un rebord 27. Ce rebord 27 est prévu sur la face axiale aval 23 de chaque partie d’étanchéité. Le rebord 27 de chaque fente d’introduction 22 présente une patte 28 formant un retour en saillie dirigé vers l’intérieur de la rainure 19, 19’. Cette patte 28 est positionnée en partie supérieure du logement 21 et est dirigée vers l’amont. Selon un mode de réalisation préféré de l’invention représenté sur les figures, chaque patte 28 s’étend sur toute la longueur radiale de chaque fente d’introduction 22. Elle peut cependant s’étendre seulement sur une portion de la longueur radiale de chaque fente d’introduction 22. De manière préférée, comme cela est représenté sur les figures, chaque patte 28 s’étend axialement vers l’intérieur de la rainure 19, 19’. Elle peut cependant s’étendre de façon inclinée, vers l’extérieur, ou plus préférentiellement vers l’intérieur. Préférentiellement, comme cela est représenté sur les figures, la première surface d’appui supérieure 29 définie par la face supérieure 30 du logement 21 est située à une hauteur radiale h qui est inférieure à la hauteur radiale H de la seconde surface d’appui supérieure 31 définie par la face interne 32 de chaque patte 28. En d’autres mots, chaque patte 28 est plus haute que le logement 21. Ainsi, lorsqu’une plaquette d’étanchéité 18 vient en butée contre la face supérieure 30 du logement 21, elle ne vient pas en contact avec la face interne 32 de chaque patte 28. Selon un mode de réalisation préféré de l’invention représenté sur les figures, la face supérieure 33 de chaque patte 28 présente une partie chanfreinée 34 au niveau de son extrémité amont 35. Cette partie chanfreinée 34 est préférentiellement parallèle à la rampe inclinée 25. L’invention se rapporte également à une turbine à gaz 1 comportant au moins un ensemble d’étanchéité 100 tel que décrit précédemment. Une telle turbine à gaz 1 peut comporter un ensemble d’étanchéité 100 pour chacun des secteurs d’anneau d’un même anneau 10A, 10B, 10C, 10D, et pour tous les anneaux 10A, 10B, 10C, 10D d’une même turbine à gaz 1. Ensemble d’étanchéité (100) pour anneau (10A, 10B, 10C, 10D) de turbine à gaz (1) formé de plusieurs secteurs d’anneau, comportant : un premier secteur d’anneau (12A, 12B, 12C, 12D) présentant une partie d’étanchéité (13A, 13B, 13C, 13D) et un second secteur d’anneau (12’A, 12’B, 12’C, 12’D) présentant une partie d’étanchéité (13’A, 13’B, 13’C, 13’D) positionnés bout à bout de manière circonférentielle autour d’un axe longitudinal (XX’) de la turbine à gaz (1), la partie d’étanchéité (13A, 13B, 13C, 13D) du premier secteur d’anneau (12A, 12B, 12C, 12D) ayant une première face radiale (20) adjacente à une seconde face radiale (20’) de la partie d’étanchéité (13’A, 13’B, 13’C, 13’D) du second secteur d’anneau (12’A, 12’B, 12’C, 12’D), une première rainure (19) étant ménagée dans la première face radiale (20) en vis-à-vis d’une seconde rainure (19’) ménagée dans la seconde face radiale (20’), chaque partie d’étanchéité (13A, 13B, 13C, 13D, 13’A, 13’B, 13’C, 13’D) ayant une face axiale aval (23) présentant une fente d’introduction (22) pour une plaquette d’étanchéité (18), les deux fentes d’introduction (22) communiquant avec un logement (21) défini entre la première rainure (19) et la seconde rainure (19’), chaque fente d’introduction (22) présentant une face radiale supérieure (24) délimitée par une rampe inclinée (25) et une face radiale inférieure (26) délimitée par un rebord (27), et une plaquette d’étanchéité (18) positionnée dans le logement (21) ; l’ensemble d’étanchéité (100) étant caractérisé en ce que : le rebord (27) de la face radiale inférieure (26) de chaque fente d’introduction (22) présente une patte (28) formant un retour en saillie qui s’étend axialement vers l’amont à l’intérieur de la rainure (19, 19’) et qui est positionnée en partie supérieure du rebord (27). Ensemble d’étanchéité (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’au moins une patte (28) s’étend sur toute la longueur radiale de chaque fente d’introduction (22). Ensemble d’étanchéité (100) selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le logement (21) présente une face supérieure (30) définissant une première surface d’appui supérieure (29) pour la plaquette d’étanchéité (18), en ce que chaque patte (28) présente une face interne (32) définissant une seconde surface d’appui supérieure (31), et en ce que la première surface d’appui supérieure (29) est située radialement à une hauteur h inférieure à la hauteur H de la seconde surface d’appui supérieure (31) définie par la face interne (32) de chaque patte (28). Ensemble d’étanchéité (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque patte (28) présente une face supérieure (33) et en ce que cette face supérieure (33) présente une partie chanfreinée (34) qui s’étend axialement vers l’amont à l’intérieur de la rainure (19, 19’). Ensemble d’étanchéité (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la partie chanfreinée (34) de chaque patte (28) est parallèle à la rampe inclinée (25). Turbine à gaz (1) caractérisée en ce qu’elle comporte au moins un ensemble d’étanchéité (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes.