Brevet FR3151362A1 — publié le 20250124

SYSTÈME DE FIXATION ASSURANT LA FIXATION DE DEUX PLAQUES ENTRE ELLES L’invention concerne un système de fixation (100) pour fixer une première plaque (50) avec une deuxième plaque (52), chacune étant percée d’un perçage (50a, 52a) et présentant une face de contact (50b, 52b) par laquelle les plaques (50, 52) sont en appui et une face extérieure (50c, 52c) à l’opposé, le système de fixation (100) comportant un cylindre (102) creux et présentant à une première extrémité, une collerette (104), où le cylindre (102) est inséré dans les deux perçages (50a, 52a) et où la collerette (104) est en appui contre une face extérieure (52c) d’une plaque (52), et une tige filetée (110) présentant une tête (112) et insérée dans le cylindre (102) par une deuxième extrémité dudit cylindre (102) de manière à amener la tête (112) contre ladite deuxième extrémité. Un tel système de fixation permet une utilisation rapide dans le cadre de l’automatisation du processus. Fig. 2 SYSTÈME DE FIXATION ASSURANT LA FIXATION DE DEUX PLAQUES ENTRE ELLES La présente invention concerne un système de fixation d’une première plaque contre une deuxième plaque, en particulier dans le cadre d’une fixation temporaire, ainsi qu’un procédé d’assemblage des deux plaques entre elles. ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE Un aéronef comporte classiquement un fuselage qui est constitué de plusieurs tronçons fixés les uns à la suite des autres par des rivets. Pour assurer un bon positionnement de deux tronçons l’un par rapport à l’autre avant la mise en place des rivets, il peut être envisagés de mettre des fixations temporaires qui assurent la mise en place des deux tronçons et une fixation non définitive. Il est alors possible de mettre en place les rivets définitifs avant de retirer les fixations temporaires. Les fixations temporaires ne sont pas adaptées à une mise en œuvre dans le cadre d’une automatisation, et il est donc souhaitable de trouver une solution alternative. Un objet de la présente invention est de proposer un système de fixation, en particulier temporaire, pour fixer deux plaques l’une contre l’autre, où le système de fixation est particulièrement adapté à être mis en œuvre dans un processus d’automatisation. À cet effet, est proposé un système de fixation destiné à assurer la fixation d’une première plaque avec une deuxième plaque, chacune étant percée d’un perçage et présentant une face de contact par laquelle ladite plaque est en appui contre la face de contact de l’autre plaque et une face extérieure opposée à la face de contact, le système de fixation comportant : - un cylindre qui est creux et présente à une première extrémité, une collerette, où le cylindre est destiné à être inséré dans les deux perçages et où la collerette est destinée à venir en appui contre une face extérieure d’une plaque, et - une tige filetée présentant une tête, où la tige filetée est insérée dans le cylindre par une deuxième extrémité dudit cylindre de manière à amener la tête contre ladite deuxième extrémité. Un tel système de fixation est donc relativement facile à mettre en place depuis un seul côté des plaques et par une seule personne, voire un robot. Avantageusement, la dureté de la tige filetée est supérieure à la dureté du cylindre. L’invention propose également un procédé d’assemblage d’une première plaque avec une deuxième plaque, le procédé d’assemblage comportant : - une première étape de fourniture au cours de laquelle sont fournies deux plaques, chacune percée d’un perçage et présentant une face de contact par laquelle ladite plaque est en appui contre la face de contact de l’autre plaque et une face extérieure opposée à la face de contact, - une deuxième étape de fourniture au cours de laquelle un système de fixation selon l'une des variantes précédentes est fourni, - une étape d’insertion au cours de laquelle la tête et la deuxième extrémité du système de fixation ainsi fourni sont insérées dans les deux perçages jusqu’à amener la collerette en appui contre la face extérieure d’une plaque, et - une étape de tirage au cours de laquelle l’extrémité de la tige filetée est tirée de manière à écraser la deuxième extrémité du cylindre contre la face extérieure de l’autre plaque. Avantageusement, le procédé d’assemblage comporte après l’étape de tirage, une étape de dévissage au cours de laquelle la tige filetée est retirée du cylindre par dévissage, et une étape d’alésage au cours de laquelle les perçages sont alésé à un diamètre supérieur aux diamètres des perçages. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels : est une représentation schématique et en perspective d’un assemblage de deux tronçons de fuselage d’aéronef, est une vue en coupe d’un système de fixation lors de sa mise en place, est une vue en coupe du système de fixation de la en position de fixation, et est une vue en coupe du système de fixation de la prêt à être retiré. EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION La montre une partie d’un fuselage 10 d’un aéronef qui est constitué de plusieurs tronçons 50 et 52 dont deux ont été représentés. Les deux tronçons 50 et 52 sont emmanchés l’un dans l’autre. Dans la suite de la description, les tronçons 50 et 52 sont généralisés sous la forme d’une première plaque 50 et d’une deuxième plaque 52. Bien que l’invention soit plus particulièrement décrite dans le cadre du fuselage 10 d’un aéronef, elle peut être mise en œuvre dans d’autres assemblages, que ce soit pour un aéronef ou non. La montre les deux plaques 50 et 52, et un système de fixation 100 selon l’invention qui est mis en place à travers les deux plaques 50 et 52. Les systèmes de fixation 100 sont mis en place de manière à fixer les deux plaques 50 et 52 l’une avec l’autre, préférentiellement de manière temporaire, le temps que des fixations définitives, comme des rivets, soient mises en place. Chaque plaque est percée d’un perçage 50a, 52a. En position assemblée, les deux perçages 50a et 52a sont coaxiaux et de même diamètre. Chaque plaque 50, 52 présente une face de contact 50b, 52b par laquelle ladite plaque 50, 52 est en appui contre la face de contact 52b, 50b de l’autre plaque 52, 50. Les deux faces de contact 52b et 50b sont donc en regard l’une de l’autre. À l’opposé de la face de contact 52b, 50b, chaque plaque 50, 52 présente une face extérieure 50c, 52c. Les deux faces extérieures 50c, 52c sont donc à l’opposé l’une de l’autre. Le système de fixation 100 comporte un cylindre 102 qui est creux et présente à une première extrémité, une collerette 104. Le diamètre extérieur du cylindre 102 est adapté au diamètre des perçages 50a et 52a de manière à permettre l’introduction du cylindre 102 dans les perçages 50a et 52a avec un jeu adapté, c'est-à-dire une insertion aisée sans débattement excessif du cylindre 102 dans les perçages 50a et 52a. Lorsque le cylindre 102 est en place dans les perçages 50a et 52a, la collerette 104 est en appui contre une face extérieure 52c d’une plaque 52. Le système de fixation 100 comporte également une tige filetée 110 présentant à une extrémité, une tête 112. La tige filetée 110 est insérée dans le cylindre 102 par son extrémité opposée à la tête 112. L’introduction est effectuée par une deuxième extrémité du cylindre 102, opposée à la première extrémité et cette introduction permet d’amener la tête 112 contre la deuxième extrémité du cylindre 102. Le diamètre de la tête 112 est supérieur au diamètre intérieur du cylindre 102 et le diamètre de la tige filetée 110 est égal au diamètre intérieur du cylindre 102 à un jeu près pour permettre une introduction aisée de la tige filetée 110 sans débattement excessif. La tête 112 est ici logée dans un logement 108 prévu au niveau de la deuxième extrémité du cylindre 102. Un procédé d’assemblage de la première plaque 50 avec la deuxième plaque 52 consiste alors en une première étape de fourniture au cours de laquelle sont fournies les deux plaques 50 et 52 avec les perçages 50a et 52a alignés. Le procédé d’assemblage consiste également en une deuxième étape de fourniture au cours de laquelle un système de fixation 100 selon l’invention est fourni. Après, le procédé d’assemblage consiste en une étape d’insertion au cours de laquelle la tête 112 et la deuxième extrémité du système de fixation 100 ainsi fourni sont insérées dans les deux perçages 50a et 52a. Le système de fixation 100 est introduit dans les perçages 50a et 52a d’un seul côté, ici par exemple l’intérieur des tronçons 50 et 52 et il n’est donc pas nécessaire d’avoir une personne de chaque côté. La flèche 20 montre le sens d’introduction du système de fixation 100 dans les perçages 50a et 52a. Lors de l’introduction du système de fixation 100, la collerette 104 est amenée en appui contre la face extérieure 52c d’une plaque 52. Le diamètre de la collerette 104 est donc supérieur au diamètre des perçages 50a et 52a. Le procédé d’assemblage se poursuit alors par une étape de tirage et la montre l’étape de tirage et la flèche 22 montre le sens du tirage de la tige filetée 110. Au cours de l’étape de tirage, l’extrémité de la tige filetée 110, qui est à l’opposé de la tête 112, est tirée de manière à écraser la deuxième extrémité du cylindre 102 contre la face extérieure 50c de l’autre plaque 50. Le tirage de la tige filetée 110 entraîne le déplacement de la tête 112 qui s’enfonce dans le cylindre 102 en l’écartant et en l’écrasant contre la face extérieure 50c de l’autre plaque 50 pour créer un bulbe. Pour réaliser le tirage de la tige filetée 110, un appareil, tel qu’une riveteuse peut être utilisé. Le sectionnement de la tige filetée 110 à la fin de l’étape de tirage n’est pas prévu, mais il peut être réalisé. Les plaques 50 et 52 se retrouvent alors serrées l’une contre l’autre entre la collerette 104 et la partie écrasée du cylindre 102 et le tirage de la tige filetée 110 permet de créer un effort de serrage important. À la fin de l’étape de tirage, le système de fixation 100 assure la fixation des deux plaques 50 et 52 l’une par rapport à l’autre. Il est alors aisé de mettre en place les rivets définitifs dans d’autres alésages prévus à cet effet. La mise en place d’un tel système de fixation 100 est relativement simple puisqu’il peut être mis en œuvre par une seule personne, voire un robot, évoluant d’un côté des plaques 50 et 52 et avec un seul outil. Lors de l’étape de tirage, le cylindre 102 s’écrase contre la tige filetée 110 et la face intérieure du cylindre 102 vient épouser au moins en partie certains des filets de la tige filetée 110. L’intérieur du cylindre 102 prend alors la forme d’un taraudage. Ceci est facilité que si la dureté de la tige filetée 110 est supérieure à la dureté du cylindre 102. Selon un mode de réalisation particulier, la tige filetée 110 est en acier et le cylindre 102 est en aluminium. Lorsqu’un système de fixation 100 doit être retiré, par exemple, après mise en place des rivets permanents, le procédé d’assemblage se poursuit, après l’étape de tirage, par une étape de dévissage au cours de laquelle la tige filetée 112 est retirée du cylindre 102 par dévissage du côté de la tête 112, c'est-à-dire du côté opposé au côté d’où est effectué le tirage, et donc ici depuis l’extérieur des tronçons 50 et 52. Ce dévissage est facilité par la déformation du cylindre 102 qui a permis l’apparition d’un taraudage. Un outil, tel qu’un tournevis, est utilisé pour dévisser la tige filetée 100 en agissant sur la tête 112 qui comporte une empreinte 112a prévue à cet effet. Après le retrait de la tige filetée 110, une étape d’alésage au cours de laquelle les perçages 50a et 52a des plaques 50 et 52 sont alésés est effectuée à l’aide d’une mèche 40 prévue à cet effet et montée par exemple sur une perceuse. Le diamètre d’alésage est supérieur aux diamètres des perçages 50a et 52a pour permettre d’éliminer la partie du tube 102 qui est dans les perçages 50a et 52a. En particulier, le diamètre d’alésage est égal au diamètre des rivets définitifs et lorsque le système de fixation 100 a été retiré, un rivet permanent est mis en place à la place du système de fixation 100. Système de fixation (100) destiné à assurer la fixation d’une première plaque (50) avec une deuxième plaque (52), chacune étant percée d’un perçage (50a, 52a) et présentant une face de contact (50b, 52b) par laquelle ladite plaque (50, 52) est en appui contre la face de contact (52b, 50b) de l’autre plaque (52, 50) et une face extérieure (50c, 52c) opposée à la face de contact (50b, 52b), le système de fixation (100) comportant : - un cylindre (102) qui est creux et présente à une première extrémité, une collerette (104), où le cylindre (102) est destiné à être inséré dans les deux perçages (50a, 52a) et où la collerette (104) est destinée à venir en appui contre une face extérieure (52c) d’une plaque (52), et - une tige filetée (110) présentant une tête (112), où la tige filetée (110) est insérée dans le cylindre (102) par une deuxième extrémité dudit cylindre (102) de manière à amener la tête (112) contre ladite deuxième extrémité. Système de fixation (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la dureté de la tige filetée (110) est supérieure à la dureté du cylindre (102). Procédé d’assemblage d’une première plaque (50) avec une deuxième plaque (52), le procédé d’assemblage comportant : - une première étape de fourniture au cours de laquelle sont fournies deux plaques (50, 52), chacune percée d’un perçage (50a, 52a) et présentant une face de contact (50b, 52b) par laquelle ladite plaque (50, 52) est en appui contre la face de contact (52b, 50b) de l’autre plaque (52, 50) et une face extérieure (50c, 52c) opposée à la face de contact (50b, 52b), - une deuxième étape de fourniture au cours de laquelle un système de fixation (100) selon l'une des revendications 1 ou 2 est fourni, - une étape d’insertion au cours de laquelle la tête (112) et la deuxième extrémité du système de fixation (100) ainsi fourni sont insérées dans les deux perçages (50a, 52a) jusqu’à amener la collerette (104) en appui contre la face extérieure (52c) d’une plaque (52), et - une étape de tirage au cours de laquelle l’extrémité de la tige filetée (110) est tirée de manière à écraser la deuxième extrémité du cylindre (102) contre la face extérieure (50c) de l’autre plaque (50). Procédé d’assemblage selon la revendication 3, caractérisé en ce qu’il comporte après l’étape de tirage, une étape de dévissage au cours de laquelle la tige filetée (112) est retirée du cylindre (102) par dévissage, et une étape d’alésage au cours de laquelle les perçages (50a, 52a) sont alésés à un diamètre supérieur aux diamètres des perçages (50a, 52a).