Brevet FR3139702A1 — publié le 20240322

DISPOSITIF DE ROULAGE D’UNE FEUILLE Un aspect de l’invention concerne un dispositif de roulage (10) d’une feuille comportant : un boîtier principal (12) qui s’étend entre une face avant (12) et une face arrière (14) et comprenant un capot (18) qui comporte une première fente de réception (24), un élément coulissant (48) monté mobile en translation dans le boîtier principal, à partir de la face avant du boîtier et comprenant une coque (50) comportant une deuxième fente de réception (60), un élément rotatif (86) monté mobile en rotation et comprenant un arbre (88) logé à l’intérieur du boîtier principal, à partir de la face arrière du boîtier, l’arbre comportant une troisième fente de réception (94) ouverte, et une surface d’arrêt. En position fermée du dispositif de roulage, la première et la deuxième fentes sont alignées selon un même plan vertical P. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 5 DISPOSITIF DE ROULAGE D’UNE FEUILLE DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION La présente invention se rapporte au domaine des articles pour fumeurs et particulièrement des cigarettes à rouler. La présente invention concerne plus particulièrement un dispositif de roulage d’une feuille de papier ou de carton pour une cigarette à rouler et un procédé de roulage d’une feuille. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION Classiquement, la confection d’un filtre pour cigarettes s’effectue manuellement par enroulement d’une bande de papier ou de carton formant la partie périphérique du filtre présentant une forme cylindrique ou conique. L’enroulement de la bande de papier peut être précédé d’une étape de pliage de la feuille pour former une partie centrale comprenant une ou plusieurs cloisons intérieures. Ce type de filtre présente une meilleure capacité de filtrage. Il existe des dispositifs permettant le garnissage et le roulage d’une cigarette roulée équipés de rouleaux permettant l’enroulement de la feuille de papier autour de la garniture. Cependant, ce type de dispositif n’est pas adapté au roulage d’une feuille de papier ou de carton pour la confection d’un filtre pour cigarettes à rouler notamment si l’on souhaite obtenir une feuille roulée avec une capacité de filtrage améliorée. L’invention offre une solution pour le roulage d’une feuille en proposant un dispositif de roulage et un procédé de roulage d’une feuille de papier ou de carton. Un premier aspect de l’invention concerne un dispositif de roulage d’une feuille de papier ou de carton comportant : un boîtier principal qui s’étend selon un axe longitudinal X entre une face avant et une face arrière et comprenant un capot extérieur qui comporte une première fente de réception, un élément coulissant monté mobile en translation selon l’axe longitudinal X dans le boîtier principal, à partir de la face avant du boîtier principal, entre une position ouverte et une position fermée du boîtier principal, l’élément coulissant comprenant : une coque qui s’étend selon l’axe longitudinal X entre un bord avant et un bord arrière et comprenant une portion supérieure arrondie comportant une deuxième fente de réception, et une paroi de fermeture de la face avant du boîtier principal un élément rotatif monté mobile en rotation selon l’axe longitudinal X et comprenant : un arbre cylindrique délimité entre une première et une deuxième extrémités et logé à l’intérieur du boîtier principal, à partir de la face arrière du boîtier principal, l’arbre comportant une troisième fente de réception ouverte jusqu’à sa deuxième extrémité, et une molette solidaire de la première extrémité de l’arbre, une surface d’arrêt. En position fermée du dispositif de roulage : la première et la deuxième fentes de réception sont alignées selon un même plan vertical P comprenant l’axe longitudinal X, la deuxième fente de réception est agencée entre la première fente de réception et l’arbre de l’élément rotatif selon un axe vertical V, et la portion supérieure arrondie de la coque de l’élément coulissant est agencée en vis-à-vis de l’arbre de l’élément rotatif. Le dispositif de roulage selon l’invention est un appareil de poche présentant un faible encombrement et permettant d’obtenir une feuille de papier ou de carton roulée selon un diamètre prédéterminé. L’utilisation d’un dispositif pour le roulage permet d’améliorer la qualité du roulage et d’uniformiser la géométrie des feuilles roulées. Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le dispositif de roulage présente des caractéristiques complémentaires. : la troisième fente de réception de l’élément rotatif est traversante radialement pour permettre l’introduction d’une feuille à travers cette fente, il comprend un support comportant la surface d’arrêt en regard de la première fente contre lequel une feuille préalablement introduite dans la première fente de réception est en butée, il comprend un support dans lequel est agencée une rainure de maintien comportant la surface d’arrêt en regard de l’arbre de l’élément rotatif, et la rainure de maintien est alignée avec les première et deuxième fentes de réception selon le même plan vertical P pour assurer le maintien d’une feuille en position au début du roulage, la troisième fente de réception de l’élément rotatif s’étend seulement selon une portion du diamètre de l’arbre de l’élément rotatif et comporte la surface d’arrêt, selon cette alternative à la caractéristique précédente, la surface d’arrêt est directement intégrée à la troisième fente de réception, la paroi de fermeture de l’élément coulissant comporte un téton coopérant avec un trou borgne agencé à la deuxième extrémité de l’arbre de l’élément rotatif, et le téton et le trou sont alignés selon l’axe longitudinal X pour maintenir l’arbre de l’élément rotatif en position et faciliter la rotation de l’élément rotatif, le boîtier principal comporte au moins un premier rail de guidage en translation selon l’axe longitudinal X coopérant avec au moins un deuxième rail de guidage de l’élément coulissant pour permettre la translation de l’élément coulissant dans le boîtier principal entre une position ouverte et une position fermée du boîtier principal, au moins l’un des premiers et deuxièmes rails de guidage comporte une butée de blocage en translation prévue pour arrêter la translation de l’élément coulissant dans le boîtier principal en position ouverte du boîtier principal, la coque de l’élément coulissant comporte au moins une lame élastique comprenant une extrémité libre agencée en vis-à-vis de l’arbre de l’élément rotatif pour maintenir une feuille en appui contre l’arbre de l’élément rotatif lors du roulage, la deuxième fente de l’élément coulissant est délimitée par deux côtés longitudinaux, et l’extrémité libre de la lame élastique forme l’un des deux côtés longitudinaux de la deuxième fente de réception, la troisième fente de réception est directement formée par une découpe de la coque ce qui simplifie la géométrie de la coque de l’élément coulissant, l’extrémité libre de la lame élastique est à une distance angulaire D comprise dans l’intervalle ]0-45[ degrés par rapport au plan vertical P, le boîtier principal et l’élément rotatif présentent chacun un repère de positionnement, et lorsque les repères sont alignés, la troisième fente de réception de l’élément rotatif est alignée avec les première et deuxième fentes de réception selon le même plan vertical P, le bord arrière de la coque de l’élément coulissant comprend un épaulement qui s’étend radialement vers l’axe longitudinal X et dont le diamètre interne est égal au diamètre de l’arbre de l’élément rotatif pour tracter une feuille roulée autour de l’arbre de l’élément rotatif lors de la translation de l’élément coulissant dans le boîtier principal vers la position ouverte du boîtier principal jusqu’à la sortie de la feuille de l’arbre de l’élément rotatif, et la coque de l’élément coulissant comporte une portion inférieure ouverte prévue pour l’expulsion d’une feuille roulée à l’extérieur du dispositif de roulage. Un deuxième aspect de l’invention concerne un procédé de roulage d’une feuille de papier ou de carton avec l’utilisation d’un dispositif de roulage selon l’invention, le procédé de roulage comporte les étapes suivantes : alignement des première, deuxième et troisième fentes de réception du dispositif de roulage selon le même plan vertical P, introduction de la feuille dans le boîtier principal, à travers les première, deuxième et troisième fentes de réception du dispositif de roulage jusqu’à la surface d’arrêt, rotation de la molette de l’élément rotatif dans un sens prédéterminé jusqu’à l’insertion totale de la feuille dans le dispositif de roulage, translation de l’élément coulissant du dispositif jusqu’à la position ouverte du boîtier principal du dispositif de roulage, et expulsion de la feuille roulée du dispositif de roulage. Le procédé de roulage selon l’invention permet de rouler une feuille de papier ou de carton individuellement, c’est-à-dire une feuille à la fois. L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES D’autres avantages et caractéristiques de l’invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, illustrée par les figures dans lesquelles : La est une vue en perspective d’un dispositif de roulage selon l’invention comprenant un boîtier principal, un élément coulissant et un élément rotatif, en position fermée du boîtier principal ; La est une vue en perspective du boîtier principal du dispositif de roulage selon un premier mode de réalisation ; La est une vue en perspective de l’élément coulissant du dispositif de roulage ; La est une vue en perspective de l’élément rotatif du dispositif de roulage selon un premier mode de réalisation ; La est une vue partielle en coupe longitudinale du dispositif de roulage , en position ouverte du boîtier principal, dans lequel une feuille est roulée ; La est une vue en coupe transversale du dispositif de roulage de la dans lequel une feuille est introduite ; La est une vue en coupe transversale du dispositif de roulage de la dans lequel une feuille est roulée ; La est une vue en coupe transversale d’une feuille roulée par le dispositif de roulage de la ; La est une vue en coupe transversale du dispositif de roulage selon un deuxième mode de réalisation de l’invention dans lequel une feuille est introduite ; La est une vue en coupe transversale du dispositif de roulage selon un troisième mode de réalisation de l’invention dans lequel une feuille est introduite. DESCRIPTION DETAILLEE Un exemple de réalisation d’un dispositif de roulage selon l’invention est décrit en détail ci-après, en référence aux dessins annexés. Cet exemple illustre les caractéristiques et avantages de l'invention. Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique. Pour la compréhension de l'invention, on adoptera les orientations verticale, longitudinale et transversale selon le repère V, L, T indiqué aux figures dont les axes longitudinal L et transversal T s’étendent dans un plan horizontal. L’arrière du dispositif vers l’avant du dispositif de roulage est orienté selon l’axe longitudinal L du repère VLT. La illustre un dispositif de roulage 10 de papier ou de carton comportant : un boîtier principal 12 qui s’étend selon un axe longitudinal X parallèle à l’axe longitudinal L du repère VLT entre une face avant 14 et une face arrière 16, un élément coulissant 48 monté mobile en translation selon l’axe longitudinal X dans le boîtier principal 12, à partir de la face avant 14 du boîtier principal 12, entre une position ouverte et une position fermée du boîtier principal 12, et un élément rotatif 86 monté mobile en rotation selon l’axe longitudinal X. Avantageusement, l’élément coulissant 48 et l’élément rotatif 86 sont amovibles par rapport au boîtier principal 12 du dispositif de roulage 10, selon un mouvement de translation selon l’axe longitudinal X. Les figures 2 à 7 représentent le dispositif de roulage selon un premier mode réalisation, la est une représentation du dispositif de roulage selon un deuxième mode réalisation et la illustre le dispositif de roulage selon un troisième mode de réalisation. Le boîtier principal 12 tel que représenté de manière isolée à la comprend : une base 28 délimitée transversalement par deux bords latéraux 29, un capot 18 extérieur qui comprend une portion inférieure 20 et une portion supérieure 22 arrondie, la portions inférieure 20 étant la portion la plus proche de la base 28 et la portion supérieure 22 étant la portion la plus éloignée de la base 28, une première fente de réception 24 agencée dans la portion supérieure 22 du capot 18, un support 30 pour le roulage de la feuille 106 agencé à partir de la base 28 et présentant une forme arrondie dont la face convexe est orientée vers le capot 18, deux premiers rails de guidage 38 en translation selon l’axe longitudinal X comprenant chacun une extrémité avant 40 équipée d’une butée de blocage 42, et un repère 26 de positionnement agencé sur le capot 18La base 28 et le capot 18 forment structurellement l’extérieur du boîtier principal 12 dans lequel sont agencés le support 30 et les premiers rails de guidage 38. Selon le premier mode de réalisation de l’invention, le support 30 comprend une rainure de maintien 32 comportant une surface d’arrêt 104. La rainure de maintien 32 divise le support 30 en une première et une deuxième partie 34, 36 symétriques par rapport à un plan vertical P comprenant l’axe longitudinal X. La première fente de réception 24 est rectangulaire et définie par sa longueur longitudinale et sa largeur transversale. Chaque premier rail de guidage 38 est agencé en vis-à-vis d’un bord latéral 29 de la base 28 et est surélevé par rapport à la base 28 de manière à laisser un espace libre pour recevoir une partie de l’élément coulissant 48 à l’intérieur du boitier principal 12. Selon une variante non représentée de cet exemple de réalisation, le boîtier principal 12 comprend un seul premier rail de guidage 38. Le boîtier principal 12 comprend une entaille 44 agencée dans le capot 18 formant une ouverture à partir de la face avant 14 du boîtier principal 12 pour recevoir une partie l’élément coulissant 48 à l’intérieur du boitier principal 12. Tel qu’illustré aux figures 1 et 2, boîtier principal 12 comprend une flèche 27 représentée sur le capot 18 pour indiquer à l’utilisateur le sens d’introduction de la feuille 106 dans le boîtier principal 12. L’élément coulissant 48 tel que représenté de manière isolée à la comprend : une coque 50 qui s’étend selon l’axe longitudinal X entre un bord avant 52 et un bord arrière 54 et qui comprend une portion inférieure 56 ouverte divisée en deux cotés latéraux 57 et une portion supérieure 58 arrondie, une deuxième fente de réception 60 agencée dans la portion supérieure 58 de la coque 50 et délimitée transversalement par deux côtés longitudinaux 62, une paroi de fermeture 72 de la face avant 14 du boîtier principal 12 agencée pour être en appui contre le bord avant 52 de la coque 50, un téton 74, visible à la , agencé dans la paroi de fermeture 72 et qui s’étend selon l’axe longitudinal X, et deux deuxièmes rails de guidage 76 en translation selon l’axe longitudinal X comprenant chacun une extrémité arrière 78 équipée d’une butée de blocage 80. La coque 50 comporte deux lames élastiques 64 agencées de part et d’autre de la deuxième fente de réception 60 et comprenant chacune une extrémité libre 66 agencée en vis-à-vis de la deuxième fente de réception 60. La coque 50 peut comprendre une seule lame élastique 64 agencée d’un côté de la deuxième fente de réception 60. Selon une variante non représentée de la coque 50, l’extrémité libre 66 de chaque lame élastique 64 forme l’un des deux côtés longitudinaux 62 de la deuxième fente de réception 60. La coque 50 peut comprendre une seule lame élastique 64 agencée d’un côté de la deuxième fente de réception 60 dont l’extrémité libre 66 forme un côté longitudinal 62 de la deuxième fente de réception 60. L’autre côté longitudinal 62 est directement formé par la coque 50. Tel qu’illustré aux figures 6 et 7, l’extrémité libre 66 de la lame élastique 64 comporte un rebord 70 qui s’étend radialement vers l’axe longitudinal X. Préférentiellement, l’extrémité libre 66 est à une distance angulaire D comprise dans l’intervalle ]0-45[ degrés par rapport au plan vertical P. Chaque lame élastique 64 est réalisée par exemple par une découpe partielle de la coque 50. Le bord arrière 54 de la coque 50 est en arc de cercle et comprend : un épaulement 83 qui s’étend radialement vers l’axe longitudinal X jusqu’à une paroi périphérique 84 interne de manière à réduire le diamètre du bord arrière 54, et deux saillies 85 agencées sur la paroi périphérique 84 de l’épaulement 83, de chaque côté latéral 57 de la portion inférieure 56 de la coque 50. Chaque deuxième rail de guidage 76 de l’élément coulissant 48 est configuré pour coopérer avec un premier rail de guidage 38 du boîtier principal 12 entre une position ouverte et une position fermée du boîtier principal 12. Chaque butée de blocage 80 des deuxièmes rails de guidage 76 est configuré pour coopérer avec une butée de blocage 42 des premiers rails de guidage 38 pour arrêter la translation de l’élément coulissant 48 dans le boîtier principal 12 en position ouverte du boîtier principal 12. Chaque deuxième rail de guidage 76 est agencé à partir d’un côté latéral 57 de la portion inférieure 56 de la coque 50. Selon une variante non représentée de cet exemple de réalisation, l’élément coulissant 48 comprend un seul deuxième rail de guidage 76. L’élément coulissant 48 comprend deux zones de préhension 82 agencées de part et d’autre de la coque 50 et adjacentes à la paroi de fermeture 72. Chaque zone de préhension 82 de l’élément coulissant 48 est destinée à être reçue dans une entaille 44 du capot 18 du boîtier principal 12. L’élément rotatif 86 tel que représenté de manière isolée à la comprend : un arbre 88 cylindrique qui s’étend selon l’axe longitudinal X entre une première et une deuxième extrémités 90, 92, une troisième fente de réception 94 agencée dans l’arbre 88 et ouverte jusqu’à sa deuxième extrémité 92, une molette 100 solidaire de la première extrémité 90 de l’arbre 88, et un repère 102 de positionnement agencé sur la molette 100. La deuxième extrémité 92 de l’arbre 88 comprend un trou 98 borgne qui s’étend selon l’axe longitudinal X et configuré pour coopérer avec le trou 98 borgne de l’arbre 88 de l’élément rotatif 86. Selon le premier mode de réalisation de l’invention illustré à la , la troisième fente de réception 94 de l’élément rotatif 86 est traversante radialement. Tel qu’illustré aux figures 6 et 7, la troisième fente de réception 94 présente deux chanfreins 96 qui s’étendent selon l’axe longitudinal X. Préférentiellement, chaque chanfrein 96 est à une distance angulaire D1 comprise dans l’intervalle ]0-45[ degrés par rapport au plan vertical P. Préférentiellement, la distance entre les deux saillies 85 de l’épaulement du bord arrière 54 de la coque 50 de l’élément coulissant 48 est égal au diamètre de l’arbre 88 de l’élément rotatif 86. Les saillies 85 permettent de tracter la feuille 106 roulée lors de la translation de l’élément coulissant 48 vers la position ouverte du boîtier principal 12 jusqu’à l’expulsion de la feuille 106 du dispositif de roulage 10. Selon une variante non représentée, le diamètre de l’épaulement 83 du bord arrière 54 de la coque 50 de l’élément coulissant 48 est égal au diamètre de l’arbre 88 de l’élément rotatif 86. Dans ce cas, la feuille 106 roulée est directement tirée par l’épaulement 83 lors de la translation de l’élément coulissant 48. De plus, la paroi périphérique 84 de l’épaulement est lisse et ne présente pas de saillies 85. Tel qu’illustré aux figures 1 et 4, l’élément rotatif 86 comprend une flèche 103 représentée sur la molette 100 pour indiquer à l’utilisateur le sens de rotation de la molette 100. Dans une position montée et ouverte du dispositif de roulage 10 tel que représenté à la : la coque 50 de l’élément coulissant 48 est configurée pour être logée à l’intérieur du boîtier principal 12, à partir de la face avant 14 du boîtier principal 12, et l’arbre 88 de l’élément rotatif 86 est configuré pour être logé à l’intérieur du boîtier principal 12, à partir de la face arrière 16 du boîtier principal 12 visible à la . L’agencement des différents éléments en position fermée du dispositif de roulage 10, tel que représenté aux figures 6 et 7, est le suivant : la portion supérieure 58 de la coque 50 et l’extrémité libre 66 de la lame élastique 64 de la coque 50 de l’élément coulissant 48 sont en regard de l’arbre 88 de l’élément rotatif 86 et sont positionnés au-dessus de l’arbre 88 selon l’axe vertical V, et le support 30 du boîtier principal 12 et la surface d’arrêt 104 sont en regard de l’arbre 88 de l’élément rotatif 86 et sont positionnés en-dessous de l’arbre 88 selon l’axe vertical V. L’agencement des fentes de réception 24, 60 et 94 en position fermée du dispositif de roulage est le suivant : la première et la deuxième fentes de réception 24, 60 sont alignées selon le même plan vertical P, la deuxième fente de réception 60 est agencée entre la première fente de réception 24 et l’arbre 88 de l’élément rotatif 86 selon l’axe vertical V, et les première et deuxième fentes de réception 24, 60 sont alignées avec la rainure de maintien 32 selon le même plan vertical P. Lorsque le repère 26 du boîtier principal 12 et le repère 102 de l’élément rotatif 86 sont alignés, la troisième fente de réception 94 de l’élément rotatif 86 est alignée avec les première et deuxième fentes de réception 24, 60 selon le même plan vertical P. L’alignement des trois fentes de réception 24, 60 et 94 est requis pour introduire la feuille 106 à l’intérieur du dispositif de roulage 10. De plus, lorsque les repères 26, 102 sont alignés, l’extrémité libre 66 de la lame élastique 64 de la coque 50 de l’élément coulissant 48 est alignée avec le chanfrein 96 de la troisième fente de réception 94 de l’élément rotatif 86 selon la même distance angulaire D, D1 par rapport au plan vertical P. Cet angle formé par l’extrémité libre 66 et le chanfrein 96 facilite le pliage de la feuille 106 lors du roulage. La feuille 106 non roulée représentée à la s’étend entre une première et une deuxième extrémités 108, 110 définissant sa longueur. La illustre la feuille 106 roulée en forme de cylindre par le dispositif de roulage 10 selon l’invention comprenant : la première extrémité 108 à l’intérieur la feuille 106 roulée et la deuxième extrémité 110 à l’extérieur de la feuille 106 roulée, une cloison interne 112 qui s’étend selon la totalité du diamètre du cylindre de la feuille 106 roulée, et une zone pliée 114 comprenant la première extrémité 108. La cloison intérieure 112 est configurée pour renforcer la feuille 106 roulée de manière à limiter son écrasement et aussi pour améliorer la capacité de filtrage de la feuille 106 roulée. La zone pliée 114 est en appui contre un tronçon interne 116 de la feuille 106 roulée. Selon une variante de réalisation de la feuille 106, la zone pliée 114 est préalablement encollée de sorte que la zone pliée 114 est fixée par collage contre le tronçon interne 116 pour maintenir la feuille 106 en position roulée. La zone pliée 114 dite préencollée de la feuille 106 comporte une couche de colle déposée avant le roulage de la feuille 106. Selon un deuxième mode de réalisation de l’invention représenté à la , la troisième fente de réception 94 est traversante radialement et le support 30 du boîtier principal 12 comporte une surface d’arrêt 104 continue. La géométrie du support 30 de ce mode de réalisation est simplifiée du fait de l’absence de rainure de maintien 32. Selon un troisième mode de réalisation de l’invention représenté à la , la troisième fente de réception de l’élément rotatif s’étend seulement selon une portion du diamètre de l’arbre 88 de l’élément rotatif 86 et comporte la surface d’arrêt 104. La géométrie du support 30 de ce mode de réalisation est simplifiée du fait de l’absence de rainure de maintien 32. Le procédé de roulage d’une feuille 106 de papier ou de carton avec l’utilisation d’un dispositif de roulage 12 selon l’invention par un utilisateur comporte les étapes successives suivantes : 1 Montage de l’élément coulissant 48 avec le boîtier principal 12 par l’utilisateur en insérant la coque 50 de l’élément coulissant 48 à partir de la face avant 14 du boîtier principal 12 ; 2 Montage de l’élément rotatif 86 avec le boîtier principal 12 par l’utilisateur en insérant l’arbre 88 de l’élément rotatif 86 à partir de la face arrière 16 du boîtier principal 12 ; 3 Alignement du repère 102 de l’élément rotatif 86 avec le repère 26 du boîtier principal 12 en effectuant une rotation de la molette 100 de l’élément rotatif 86 ; Si la feuille 106 sélectionnée comporte une zone préencollée : 5 Localisation de la face comportant la zone préencollée de la feuille 106, et orientation de la feuille 106 de sorte que la face comportant la zone préencollée est en regard de la flèche 27 du boîtier principal 12 et engagée en premier dans les fentes de réception 24, 60, 94 ; Si la feuille 106 sélectionnée ne comporte pas de zone préencollée : passage de l’étape 4 à l’étape 6 sans réaliser l’étape 5. 6 Introduction de la première extrémité 108 préencollée de la feuille 106 dans le boîtier principal 10, à travers les première, deuxième et troisième fentes de réception 24, 60, 94 jusqu’à ce que la feuille 106 soit en butée contre la surface d’arrêt 104 ; Si la feuille 106 présente une zone préencollée : 7A Rotation de la molette 100 de l’élément rotatif 86 par l’utilisateur dans un sens indiqué par la flèche 103 de la molette 100 de l’élément rotatif 86 ; Si la feuille 106 sélectionnée ne comporte pas de zone préencollée : 7B Rotation de la molette 100 de l’élément rotatif 86 par l’utilisateur dans un sens déterminé aléatoirement par l’utilisateur ; et 8 Translation de l’élément coulissant 48 jusqu’à la position ouverte du boîtier principal 12 du dispositif de roulage 10 et le contact des butées de blocage 42 et 80 correspondant à l’ouverture complète du boîtier principal. Après la réalisation des étapes 1 et 2, le boîtier principal 12 est dans une position fermée et les premières et deuxièmes fentes de réception 24, 60 sont alignées selon le plan vertical P. A la suite de l’étape 3, la troisième fente de réception 94 est alignée avec les premières et deuxième fentes de réception24 ,60 du dispositif de roulage 10. Pour les étapes 7A et 7B, la rotation de la molette 100 s’effectue jusqu’à l’insertion de la deuxième extrémité 110 de la feuille 106 dans le dispositif de roulage 10 puis rotation de la molette 100 en faisant au moins un tour supplémentaire pour assurer le roulage complet de la feuille 106 autour de l’arbre 88 de l’élément rotatif 86. Lors de l’étape 7A ou 7B de rotation de la molette 100 de l’élément rotatif 86, la troisième fente de réception 94 de l’élément rotatif 86 entraîne la feuille 106 guidée par la forme convexe du support 30 du boîtier principal 12 et maintenue en appui contre l’arbre 88 de l’élément rotatif 86 par l’extrémité libre 66 de la lame élastique 64 de la coque 50 de l’élément coulissant 48. Préférentiellement, l’étape 8 de translation de l’élément coulissant s’effectue par l’utilisateur en appliquant une pression sur chacune des deux zones de préhension 82 de l’élément coulissant 48 du tout en maintenant le boîtier principal 12. Lors de l’étape 8 de translation de l’élément coulissant 48 l’épaulement 83 du bord arrière 54 de la coque 50 de l’élément coulissant 48 tracte la feuille 106 roulée jusqu’à son expulsion du dispositif de roulage 10 par la portion inférieure 56 ouverte de la coque 50 de l’élément coulissant 48. Selon le premier mode de réalisation du dispositif de roulage 10, l’étape 6 d’introduction de la première extrémité 108 de la feuille 106 s’effectue jusqu’à la rainure de maintien 32 comportant la surface d’arrêt 104. Par conséquent, au commencement de l’étape 7A ou 7B de rotation de la molette 100 de l’élément rotatif 86, la première extrémité 108 de la feuille 106 est maintenue dans la rainure de maintien 32 pour former la zone pliée 114 de la feuille 106 roulée. Selon le deuxième mode de réalisation de l’invention, l’étape 6 d’introduction de la première extrémité 108 de la feuille 106 s’effectue jusqu’au support 30 comportant la surface d’arrêt 104. La feuille 106 roulée selon ce mode de réalisation ne comporte pas de zone pliée 114. Selon le troisième mode de réalisation de l’invention, l’étape 6 d’introduction de la première extrémité 108 de la feuille 106 s’effectue jusqu’à la troisième fente de réception 94 comportant la surface d’arrêt 104. La feuille 106 roulée selon ce mode de réalisation ne comporte pas de zone pliée 114 et la cloison interne 112 s’étend seulement selon une portion du diamètre du cylindre de la feuille 106 roulée. L’utilisation d’un dispositif de roulage 10 selon l’invention sous la forme d’un dispositif de poche présentant un faible encombrement offre une alternative à la réalisation manuelle du roulage de la feuille 106. Un tel dispositif est configuré pour la formation individuelle de filtres et permettant d’obtenir des filtres pour cigarettes à rouler présentant tous une géométrie similaire et plus particulièrement un diamètre sensiblement identique déterminé par la taille du diamètre de l’arbre 88 de l’élément rotatif. De plus, la présence d’une troisième fente de réception 94 de l’élément rotatif 86 permet tout d’abord l’entraînement de la feuille 106 lors de la rotation de la molette 100 de l’élément rotatif 86, mais aussi la formation de la cloison interne 112 qui rigidifie la structure de la feuille 106 roulée et qui améliore la capacité de filtrage de la feuille 106 roulée lors son utilisation dans une cigarette à rouler. Dispositif de roulage (10) d’une feuille de papier ou de carton comportant : un boîtier principal (12) qui s’étend selon un axe longitudinal (X) entre une face avant (14) et une face arrière (16) et comprenant un capot (18) extérieur qui comporte une première fente de réception (24), un élément coulissant (48) monté mobile en translation selon l’axe longitudinal (X) dans le boîtier principal (12), à partir de la face avant (14) du boîtier principal (12), entre une position ouverte et une position fermée du boîtier principal (12), l’élément coulissant (48) comprenant : une coque (50) qui s’étend selon l’axe longitudinal (X) entre un bord avant (52) et un bord arrière (54) et comprenant une portion supérieure (58) arrondie comportant une deuxième fente de réception (60), et une paroi de fermeture (72) de la face avant du boîtier principal (12), un élément rotatif (86) monté mobile en rotation selon l’axe longitudinal (X) et comprenant : un arbre (88) cylindrique délimité entre une première et une deuxième extrémités (90, 92) et logé à l’intérieur du boîtier principal (12), à partir de la face arrière (16) du boîtier principal (12), l’arbre (88) comportant une troisième fente de réception (94) ouverte jusqu’à sa deuxième extrémité (92), et une molette (100) solidaire de la première extrémité (90) de l’arbre (88), une surface d’arrêt (104) ; en position fermée du dispositif de roulage (10) : la première et la deuxième fentes de réception (24, 60) sont alignées selon un même plan vertical (P) comprenant l’axe longitudinal (X), la deuxième fente de réception (60) est agencée entre la première fente de réception (27) et l’arbre (88) de l’élément rotatif (86) selon un axe vertical (V), et la portion supérieure arrondie (58) de la coque (50) de l’élément coulissant (48) est agencée en vis-à-vis de l’arbre (88) de l’élément rotatif (86). Dispositif de roulage (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la troisième fente de réception (94) de l’élément rotatif (86) est traversante radialement. Dispositif de roulage (10) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comprend un support (30) comportant la surface d’arrêt (104) en regard de la première fente (24). Dispositif de roulage (10) selon la revendication 2, caractérisé : en ce qu’il comprend un support (30) dans lequel est agencée une rainure de maintien (32) comportant la surface d’arrêt (104) en regard de l’arbre (88) de l’élément rotatif (86), et en ce que la rainure de maintien (32) est alignée avec les première et deuxième fentes de réception (24, 60) selon le même plan vertical P. Dispositif de roulage (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la troisième fente de réception (94) de l’élément rotatif (86) s’étend seulement selon une portion du diamètre de l’arbre (88) de l’élément rotatif (86) et comporte la surface d’arrêt (104). Dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé : en ce que la paroi de fermeture (72) de l’élément coulissant (48) comporte un téton (74) coopérant avec un trou (98) borgne agencé à la deuxième extrémité (92) de l’arbre (88) de l’élément rotatif (86), et en ce que le téton (74) et le trou (98) sont alignés selon l’axe longitudinal (X). Dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le boîtier principal (12) comporte au moins un premier rail de guidage (38) en translation selon l’axe longitudinal (X) coopérant avec au moins un deuxième rail de guidage (76) de l’élément coulissant (48). Dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au moins l’un des premiers et deuxièmes rails de guidage (38, 76) comporte une butée de blocage (42, 80) en translation. Dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la coque (50) de l’élément coulissant (48) comporte au moins une lame élastique (64) comprenant une extrémité libre (66) agencée en vis-à-vis de l’arbre (88) de l’élément rotatif (86). Dispositif de roulage (10) selon la revendication 9, caractérisé : en ce que la deuxième fente (60) de l’élément coulissant (48) est délimitée par deux côtés longitudinaux (62), et en ce que l’extrémité libre (66) de la lame élastique (64) forme l’un des deux côtés longitudinaux (62) de la deuxième fente de réception (60). Dispositif de roulage (10) selon la revendication 10, caractérisé en ce que l’extrémité libre (66) de la lame élastique (64) est à une distance angulaire (D) comprise dans l’intervalle ]0-45[ degrés par rapport au plan vertical (P). Dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé : en ce que le boîtier principal (12) et l’élément rotatif (86) présentent chacun un repère (26, 102) de positionnement, et en ce que lorsque les repères (26, 102) sont alignés, la troisième fente de réception (94) de l’élément rotatif (86) est alignée avec les première et deuxième fentes de réception (24, 60) selon le même plan vertical (P). Dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bord arrière (54) de la coque (50) de l’élément coulissant (48) comprend un épaulement (83) qui s’étend radialement vers l’axe longitudinal (X) et dont le diamètre interne est égal au diamètre de l’arbre de l’élément rotatif (86). Dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la coque (50) de l’élément coulissant (48) comporte une portion inférieure (56) ouverte. Procédé de roulage d’une feuille de papier ou de carton avec l’utilisation d’un dispositif de roulage (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le procédé de roulage comporte les étapes suivantes : alignement des première, deuxième et troisième fentes de réception (24, 60, 94) du dispositif de roulage (10) selon le même plan vertical P, introduction de la feuille dans le boîtier principal, à travers les première, deuxième et troisième fentes de réception (24, 60, 94) du dispositif de roulage (10) jusqu’à la surface d’arrêt (104), rotation de la molette (100) de l’élément rotatif (86) dans un sens prédéterminé jusqu’à l’insertion totale de la feuille dans le dispositif de roulage (10), translation de l’élément coulissant (48) jusqu’à la position ouverte du boîtier principal (12) du dispositif de roulage (10), et expulsion de la feuille (106) roulée du dispositif de roulage (10).