Brevet FR3149291A1 — publié le 20241206

TITRE : Dispositif d’assemblage amovible de deux parties d’une planche de sport nautique La présente invention concerne un dispositif d’assemblage (5) amovible de deux parties (2A, 3A) d’une planche de sport nautique (1), caractérisé en ce qu’il comprend : - une première pièce, comprenant un premier élément de montage, pour permettre le montage de ladite première pièce sur une première partie (2A) de la planche de sport nautique, et un premier élément d’assemblage, pour permettre l’assemblage de la première partie de la planche de sport nautique avec une deuxième partie (3A) de la planche de sport nautique, - une deuxième pièce, comprenant un deuxième élément de montage, pour permettre le montage de ladite deuxième pièce sur la deuxième partie de la planche de sport nautique, et un deuxième élément d’assemblage, configuré pour coopérer avec le premier élément d’assemblage, pour permettre l’assemblage amovible des première et deuxième parties (2A, 3A) de la planche de sport nautique, et - des moyens de verrouillage de ladite première pièce avec ladite deuxième pièce, lesdits moyens de verrouillage étant mobiles entre une position de verrouillage, dans laquelle ils permettent de maintenir les première et deuxième pièces en position assemblée, et une position de libération, dans laquelle lesdites première et deuxième pièces peuvent être séparées l’une de l’autre. Figure d’abrégé : Figure 2 Dispositif d’assemblage amovible de deux parties d’une planche de sport nautique Domaine de l'invention La présente invention concerne un dispositif d’assemblage amovible de deux parties ou plus d’une planche de sport nautique, en particulier d’une planche de surf. Art antérieur Il existe une planche de surf démontable, commercialisée par la société Nature Shapes. Le système de fixation des deux morceaux est robuste et permet un assemblage très rigide. Cependant, l’utilisation de la planche peut entraîner un certain inconfort, car les barres métalliques rigidifient la structure, ce qui peut limiter les performances de l’ensemble. Par ailleurs, dans les milieux de la glisse, l’offre gonflable a explosé ces dernières années : kayak, paddle, planche à voile, wingfoil etc. De nombreux domaines d’activités ont été largement impactés. Cependant, les planches gonflables peuvent manquer de rigidité, sont généralement assez lourdes et leur profil est limité par la technologie gonflable. De plus, gonfler la planche sur la plage demande un vrai effort et ce n’est pas si rapide. En conclusion, l’offre gonflable n’est pas adaptée à la création d’une planche de sport nautique performante, en particulier pour le surf, et ces modèles sont réservés aux surfeurs débutants. Il existe donc un besoin d'un dispositif d’assemblage amovible de deux parties ou plus d’une planche de sport nautique, en particulier d’une planche de surf, permettant de fournir une planche de sport nautique montable et démontable rapidement, pour réduire les problèmes liés au transport de la planche, tout en fournissant une planche présentant une bonne performance lors de son utilisation, et qui soit peu coûteuse à réaliser. Ces objectifs, ainsi que d’autres qui apparaîtront plus clairement par la suite, sont atteints à l’aide d’un dispositif d’assemblage amovible de deux parties d’une planche de sport nautique, caractérisé en ce qu’il comprend : - une première pièce, comprenant un premier élément de montage, pour permettre le montage de ladite première pièce sur une première partie de la planche de sport nautique, et un premier élément d’assemblage, pour permettre l’assemblage de la première partie de la planche de sport nautique avec une deuxième partie de la planche de sport nautique, - une deuxième pièce, comprenant un deuxième élément de montage, pour permettre le montage de ladite deuxième pièce sur la deuxième partie de la planche de sport nautique, et un deuxième élément d’assemblage, configuré pour coopérer avec le premier élément d’assemblage, pour permettre l’assemblage amovible des première et deuxième parties de la planche de sport nautique, et - des moyens de verrouillage de ladite première pièce avec ladite deuxième pièce, lesdits moyens de verrouillage étant mobiles entre une position de verrouillage, dans laquelle ils permettent de maintenir les première et deuxième pièces en position assemblée, et une position de libération, dans laquelle lesdites première et deuxième pièces peuvent être séparées l’une de l’autre. De préférence, les bords libres des premier et deuxième éléments d’assemblage comportent chacun un ensemble de portions rectilignes et/ou curvilignes, pour améliorer la transmission des contraintes mécaniques. Les premier et deuxième éléments d’assemblage peuvent comprendre un ensemble de couples rainures / nervures, pour permettre leur assemblage. Les moyens de verrouillage peuvent comprendre au moins une tige apte à traverser lesdites première et deuxième pièces. L’invention propose également une planche de sport nautique, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins une première partie, une deuxième partie, et un dispositif d’assemblage amovible tel que décrit ci-dessus, pour permettre l’assemblage amovible des première et deuxième parties. Le premier élément de montage peut être configuré pour être inséré et collé dans au moins un renfoncement usiné dans la première partie de la planche de sport nautique, ledit deuxième élément de montage étant configuré pour être inséré et collé dans au moins un renfoncement usiné dans la deuxième partie de la planche de sport nautique. La planche de sport nautique peut comprendre trois parties, et deux dispositifs d’assemblage permettant l’assemblage des trois parties deux à deux. La planche de sport nautique peut être une planche de surf. L’invention propose également un kit de planches de sport nautique, caractérisé en ce qu’il comprend un ensemble de parties avant de planches de sport nautique, un ensemble de parties centrale de planches de sport nautique, un ensemble de parties arrière de planches de sport nautique et un ensemble de dispositifs d’assemblage tels que décrit ci-dessus, lesdites parties avant, centrale et arrière présentant des profils correspondant, les parties avant, centrale et arrière de planches de sport nautique pouvant être assemblées entre elles, par le biais des dispositifs d’assemblage, selon plusieurs configurations différentes. L’invention propose également un procédé de fabrication d’une planche de sport nautique comportant au moins deux parties amovibles, destinées à être assemblées de manière amovible par le biais d’un dispositif d’assemblage comportant deux pièces, chacune desdites deux pièces comprenant un élément de montage, destinés à être fixés respectivement sur les parties de la planche de sport nautique, et un élément d’assemblage, pour permettre l’assemblage amovible des deux parties de la planche de sport nautique, caractérisé en ce qu’il comprend : - une étape de découpe d’une planche de sport nautique en au moins deux parties, - une étape d’usinage de chacune desdites deux parties de la planche de sport nautique, pour former des renfoncements, et - une étape de collage des éléments de montage dans chacun des renfoncements usinés dans les deux parties de la planche de sport nautique. Liste des figures L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante de modes de réalisation préférentiels, donnée à titre de simple exemple figuratif et non limitatif, et accompagnée des figures parmi lesquelles : est une vue en perspective d’une planche de surf selon un mode de réalisation de l’invention ; est une vue en perspective de la planche de surf de la en position démontée ; est une vue schématique d’un kit de planches de surf ; est une vue d’une première pièce d’un dispositif d’assemblage de deux parties de la planche de surf ; est une vue de la pièce de la assemblée avec une deuxième pièce du dispositif d’assemblage ; est une vue en perspective montrant les bords libres des première et deuxième pièces ; montre un autre mode de réalisation d’un dispositif d’assemblage ; montre un guide permettant la découpe et l’usinage d’une planche de surf pour la rendre démontable ; et montre une partie d’une planche de surf après son usinage et avant la mise en place d’un dispositif d’assemblage. Description détaillée de modes de réalisation de l’invention Planche de sport nautique Les et 2 représentent une planche de surf 1 comprenant trois parties 2, 3 et 4. La planche 1 est par exemple formée, de manière classique, par un pain de mousse recouvert de résine ou de fibre de verre. Les trois parties 2, 3 et 4 sont destinées à être assemblées de manière amovible par le biais de dispositifs d’assemblage 5, décrits plus en détails ci-dessous. Un objectif de l’invention est d’obtenir une planche 1 pouvant tenir dans un grand sac à dos, qui puisse être montée et démontée rapidement sur la plage, dont le poids correspond au poids d’une planche classique, et qui soit performante dans les vagues lorsque qu’elle est montée. Le poids de la planche 1 est par exemple compris entre 4kg et 10 kg, de préférence entre 4 kg et 6 kg. Un autre objectif de l’invention est de pouvoir transformer une planche classique en planche montable et démontable, en découpant la planche puis en utilisant des dispositifs d’assemblage 5. La représente un kit de planches de sport nautique, qui sont par exemple des planches de surf. Le kit comprend un ensemble de parties avant de planches, un ensemble de parties centrale de planches, et un ensemble de parties arrière de planches. Chaque ensemble comprend un ou plusieurs éléments. Dans l’exemple représenté sur la , le kit comprend deux parties avant 2A et 2B, deux parties centrale 3A et 3B, et deux parties arrière 4A et 4B. Les parties avant 2A, 2B, centrale 3A, 3B et arrière 4A, 4B présentent des profils correspondants et sont chacune équipée d’une portion d’un dispositif d’assemblage 5, de manière à pouvoir être assemblées entre elle selon plusieurs configurations différentes. La représente ainsi trois planches de surf 1A, 1B et 1C montées à partir du kit comprenant les six parties 2A, 2B, 3A, 3B, 4A et 4B. On appelle « profils correspondants » des profils de bords de parties de planches qui leur permettent d’être compatibles entre elles, pour pouvoir former les différentes configurations. En particulier, les largeurs de toutes les parties avant sont de préférence identiques entre elles pour permettre leur montage sur une même partie centrale. De manière similaire, les largeurs de toutes les parties arrière sont de préférence identiques entre elles pour permettre leur montage sur une même partie centrale. Un utilisateur peut ainsi posséder une partie centrale et plusieurs parties avant et arrière, afin de monter différentes planches en fonction de son envie et/ou des vagues. Plusieurs parties centrales de longueurs différentes peuvent également être utilisées, à partir du moment ou les largeurs sont les mêmes. Dispositif d’assemblage amovible Les à 7 représentent un dispositif d’assemblage 5 amovible de deux parties d’une planche de sport nautique 1. Le dispositif d’assemblage 5 est par exemple réalisé en thermoplastique ou en résine. Ci-dessous, on considère l’exemple des deux parties 2A et 3A. Les autres assemblages sont réalisés de manière similaire. Le dispositif d’assemblage 5 comprend une première pièce 6, comprenant un premier élément de montage 7, pour permettre le montage de la première pièce 6 sur la première partie 2A de la planche 1, et un premier élément d’assemblage 8, pour permettre l’assemblage de la première partie 2A avec la deuxième partie 3A. Le dispositif d’assemblage 5 comprend une deuxième pièce 9, comprenant un deuxième élément de montage 10, pour permettre le montage de la deuxième pièce 9 sur la deuxième partie 3A, et un deuxième élément d’assemblage 11, configuré pour coopérer avec le premier élément d’assemblage 8, pour permettre l’assemblage amovible des première et deuxième parties 2A et 3A. Les éléments de montage 7 et 10 peuvent présenter des formes de triangles arrondis. L’épaisseur et la profondeur du triangle évolue pour réduire les zones de faiblesses sur la planche. De plus, pour augmenter la surface de contact de la colle, et pour rendre la pièce 6, 9 plus légère, les éléments de montage 7, 10 peuvent être composés d’une structure alvéolaire. D’autres formes d’éléments de montage 7, 10 sont possibles. Par exemple, les éléments de montage 7, 10 peuvent présenter la forme d’une ou plusieurs languettes destinées à être insérées dans l’épaisseur de la planche 1. Les bords libres 8A et 11A des premier et deuxième éléments d’assemblage 8 et 11 comportent chacun un ensemble de portions rectilignes et/ou curvilignes, pour améliorer la transmission des contraintes mécaniques. Par exemple, si nous définissons la ligne du bord libre comme une fonction mathématique, il peut s’agir de tout type de fonction sinusoïdale (créneau, triangle, cosinus, etc.) sur un nombre de période compris entre 1 et 5. Un signal (ou fonction) sinusoïdal est caractérisé par son amplitude maximale et sa fréquence. Il peut s'écrire sous la forme : f(t)=A sin(ω t+ φ ) avec : A : amplitude de la grandeur, appelée aussi valeur de crête, dans l'unité de la grandeur mesurée, ω : pulsation de la grandeur en rad s−1 T : La période du signal T=2π / ω ω t + φ : phase instantanée en rad φ : phase à l'origine en radian (souvent fixée par l'expérimentale). Il est ensuite possible de modifier les paramètres A et φ pour faire évoluer la forme. On fait aussi évoluer le paramètre temps t dans un certain intervalle pour avoir un nombre de cycles prédéfini. Dans l’exemple représenté sur les à 6 les bords libres 8A et 11A présentent globalement la forme d’un « W ». Cette forme permet d’uniformiser la transmission des efforts mécaniques. Ainsi, les contraintes principales, dans une direction perpendiculaire à la planche, sont bien réparties, et les contraintes de torsion sont également prises en compte. Les angles du W peuvent être arrondis, afin d’améliorer encore plus la transmission des contraintes mécaniques en réduisant les zones de concentration de contraintes. Dans l’exemple représenté sur la , les bords libres 8A et 11A présentent globalement la forme d’un « U ». Les premier et deuxième éléments d’assemblage 8 et 11 comprennent un ensemble de couples rainures / nervures 12, qui coopèrent pour permettre leur assemblage. Les éléments d’assemblage 8 et 11 permettent ainsi le montage et le démontage rapide de la planche 1. Dans l’exemple représenté sur la , l’élément d’assemblage 8 comporte deux rainures 12, et l’élément d’assemblage 11 comporte deux nervures 13. La première pièce 6 est alors une pièce femelle, et la deuxième pièce 9 une pièce mâle. L’espacement entre les deux rainures 12 (et donc entre les deux nervures 13) est de préférence supérieur à l’épaisseur de chaque rainure 12, de telle manière que celui-ci ne puisse pas être lui-même vu comme une rainure. Ceci permet d’améliorer la résistance du dispositif d’assemblage 5. Le dispositif d’assemblage 5 comprend en outre des moyens de verrouillage (non visibles) de la première pièce 6 avec la deuxième pièce 9. Les moyens de verrouillage sont mobiles entre une position de verrouillage, dans laquelle ils permettent de maintenir les première et deuxième pièces 6 et 9 en position assemblée, et une position de libération, dans laquelle les première et deuxième pièces 6 et 9 peuvent être séparées l’une de l’autre. Les moyens de verrouillage comprennent par exemple une tige métallique apte à traverser les première et deuxième pièces 6 et 9, via des orifices circulaires 6A et 9A. La tige métallique peut présenter une forme de "L" allongé. En variante, les moyens de verrouillage peuvent comprendre deux tiges, insérées de part et d’autre des pièces 6 et 9. Dans cette variante, la longueur des tiges peut être inférieure à la largeur des pièces 6 et 9. Les orifices 6A et 9A sont de préférence agencés pour que la tige de fixation reste toujours dans le dispositif d’assemblage 5 en plastique. L’objectif est d’éviter toute entrée d’eau dans la mousse de la planche 1. Procédé de fabrication On décrit ci-dessous les étapes d’un procédé de fabrication d’une planche de sport nautique 1 comportant au moins deux parties amovibles 2A et 3A, destinées à être assemblées de manière amovible par le biais d’un dispositif d’assemblage 5. Le procédé de fabrication comprend une étape de découpe de la planche 1 en au moins deux parties 2A et 3A. La découpe est par exemple réalisée à l’aide d’un guide 14 ( ), qui est adapté pour obtenir une forme correspondant au dispositif d’assemblage 5. D’autres solutions sont possibles pour la découpe de la planche, notamment l’utilisation d’un gabarit adapté à la planche. Le procédé de fabrication comprend une étape d’usinage de chacune des deux parties 2A et 3A, pour former un ou plusieurs renfoncements 15 dans chacune ( ). Le guide 14 permet de contrôler la profondeur à laquelle il faut creuser le polystyrène. Le guide 14 peut servir à guider une lame (non représentée). Celle-ci vient alors couper le polystyrène en glissant contre les parois du guide 14. L’orientation de la paroi du guide 14 peut en outre donner l’angle de découpe. De cette manière, le pain de mousse est usiné à la forme exacte du dispositif d’assemblage 5. Ceci permet d’ajuster finement la position du dispositif d’assemblage 5 sans avoir à ajouter de matière supplémentaire pour combler d’éventuels trous. Cela présente donc un double avantage : un gain de temps et une optimisation du poids de la planche 1. D’autres technologies peuvent néanmoins être utilisées pour usiner la planche 1, par exemple un bras-robot ou une découpe laser. Le procédé de fabrication comprend une étape de collage des éléments de montage 7 et 10 dans chacun des renfoncements 15. Lors de cette étape, le premier élément de montage 7 est inséré et collé dans au moins un renfoncement usiné dans la première partie 2A, et le deuxième élément de montage 10 est inséré et collé dans au moins un renfoncement usiné dans la deuxième partie 3A. Une fois le collage réalisé, le procédé peut comprendre une étape de ponçage, pour obtenir une finition propre. Pour combler les légers décalages (liés aux découpes et aux imprécisions de la fabrication de la planche 1 au départ), et permettre le ponçage, il est préférable que le dispositif d’assemblage 5 soit légèrement plus épais que la planche 1. Cette différence d’épaisseur est par exemple comprise entre 0.2mm et 5mm. Le procédé de fabrication peut ainsi être mis en œuvre sur tout type de planche 1 classique, afin de la transformer en planche montable et démontable. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-avant à titre d’exemples ; elle s’étend à d’autres variantes. Dispositif d’assemblage (5) amovible de deux parties (2A, 3A) d’une planche de sport nautique (1), caractérisé en ce qu’il comprend : - une première pièce (6), comprenant un premier élément de montage (7), pour permettre le montage de ladite première pièce sur une première partie (2A) de la planche de sport nautique, et un premier élément d’assemblage (8), pour permettre l’assemblage de la première partie de la planche de sport nautique avec une deuxième partie (3A) de la planche de sport nautique, - une deuxième pièce (9), comprenant un deuxième élément de montage (10), pour permettre le montage de ladite deuxième pièce sur la deuxième partie de la planche de sport nautique, et un deuxième élément d’assemblage (11), configuré pour coopérer avec le premier élément d’assemblage (8), pour permettre l’assemblage amovible des première et deuxième parties (2A, 3A) de la planche de sport nautique, et - des moyens de verrouillage de ladite première pièce avec ladite deuxième pièce, lesdits moyens de verrouillage étant mobiles entre une position de verrouillage, dans laquelle ils permettent de maintenir les première et deuxième pièces en position assemblée, et une position de libération, dans laquelle lesdites première et deuxième pièces peuvent être séparées l’une de l’autre. Dispositif d’assemblage amovible selon la revendication 1, dans lequel les bords libres (8A, 11A) des premier et deuxième éléments d’assemblage (8, 11) comportent chacun un ensemble de portions rectilignes et/ou curvilignes, pour améliorer la transmission des contraintes mécaniques. Dispositif d’assemblage amovible selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les premier et deuxième éléments d’assemblage (8, 11) comprennent un ensemble de couples rainures / nervures (12, 13), pour permettre leur assemblage. Dispositif d’assemblage amovible selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel lesdits moyens de verrouillage comprennent au moins une tige apte à traverser lesdites première et deuxième pièces (6, 9). Planche de sport nautique, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins une première partie (2A), une deuxième partie (3A), et un dispositif d’assemblage (5) amovible selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, pour permettre l’assemblage amovible des première et deuxième parties. Planche de sport nautique selon la revendication 5, dans laquelle ledit premier élément de montage (7) est configuré pour être inséré et collé dans au moins un renfoncement (15) usiné dans la première partie (2A) de la planche de sport nautique, ledit deuxième élément de montage (10) étant configuré pour être inséré et collé dans au moins un renfoncement (15) usiné dans la deuxième partie (3A) de la planche de sport nautique. Planche de sport nautique selon la revendication 5 ou 6, comprenant trois parties (2A, 3A, 4A), et deux dispositifs d’assemblage (5) permettant l’assemblage des trois parties deux à deux. Planche de sport nautique selon l’une quelconque des revendications 5 à 7, dans laquelle la planche de sport nautique est une planche de surf. Kit de planches de sport nautique, caractérisé en ce qu’il comprend un ensemble de parties avant (2A, 2B) de planches de sport nautique, un ensemble de parties centrale (3A, 3B) de planches de sport nautique, un ensemble de parties arrière (4A, 4B) de planches de sport nautique et un ensemble de dispositifs d’assemblage (5) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, lesdites parties avant, centrale et arrière présentant des profils correspondant, les parties avant, centrale et arrière de planches de sport nautique pouvant être assemblées entre elles, par le biais des dispositifs d’assemblage, selon plusieurs configurations différentes.