Brevet FR3149597A1 — publié le 20241213

Dispositif pour renforcer les pieds de caisses ou de palettes de transport. L’invention concerne un dispositif qui permet de rendre plus résistants les pieds de caisses ou de palettes lors des transports notamment contre l’humidité ou la déformation créée par les fourches de chargement dans les conteneurs. Cette invention est constituée d’une ou plusieurs feuilles de papier (1) avec cannelures inversées (2) enroulées en spirale. Le dispositif selon l’invention est particulièrement destiné au secteur des transports en conteneurs. Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Pieds de caisse ou palette La présente invention concerne un dispositif permettant de renforcer les pieds de caisses ou de palettes destinées au transport. Ces pieds, avec leur structure particulière, permettent d’obtenir une plus grande résistance des caisses ou des palettes Les pieds des caisses ou des palettes sont composés soit de bois soit de bandes de carton ondulé. Pour les pieds en bois, le risque est celui de l’infestation par des insectes lors du transport et la fumigation est nécessaire pour éviter la prolifération des nuisibles (traitement NIMP15). Ceci engendre des frais supplémentaires pour le transport. Pour les pieds en carton ondulé, le principal inconvénient réside dans la fragilité du carton qui est déformé et moins résistant lorsqu’il est en contact avec l’eau ou à cause des fourches servant à charger les caisses ou palettes dans les conteneurs qui les déchirent. Le dispositif selon l’invention permet de remédier à ces deux inconvénients. Il comporte en effet, selon une première caractéristique, un ou plusieurs pieds composés de une ou plusieurs feuilles de papier avec trois cannelures inversées ou non collées, avec de la colle blanche spéciale carton, sur une ou plusieurs feuilles cartonnées. Ces couches de papier sont, ensuite, enroulées en spirale et liées ensemble avec un clou. Un renfort supplémentaire en dessous des pieds de caisses ou de palettes peut être ajouté sur toute la longueur pour apporter une résistance supplémentaire aux grandes caisses palettes ou caisses. Les plaques de carton sont découpées à la largeur souhaitée, enroulées puis maintenues avec un seul clou. Les pieds sont ensuite collés avec de la colle spéciale carton puis clouées par 4 clous au fond de la caisse par l’intérieur. Les dessins annexés illustrent l’invention : représente de face, le dispositif de l’invention, c’est-à-dire le pied de caisse ou de palette 100% carton représente une palette avec et sans renfort en panneau de particule orienté représente une caisse palette sans renfort en dessous du pied. représente le pied développé avec les dimensions et les pliures. L’épaisseur de la feuille est de 15 millimètres. Une fois la feuille enroulée, le pied a une dimension de 195 millimètres sur 180 millimètres sur 95 millimètres de hauteur. Dans la forme de réalisation selon la , la couche de papier cannelé d’une dimension de 180 millimètres sur 1452 millimètres fait l’objet de six pliages – à des intervalles différents et évolutifs. Le premier pliage est de 19 millimètres et s’effectue entre 124 et 134 millimètres, le deuxième pliage est de 33 millimètres et s’effectue entre 134 et 148 millimètres, le troisième pliage est de 47 millimètres et s’effectue entre 148 et 162 millimètres, le quatrième pliage est de 61 millimètres et s’effectue entre 162 et 176 millimètres, le cinquième pliage est de 75 millimètres et s’effectue entre 176 et 190 millimètres, le sixième pliage est de 92 millimètres et s’effectue entre 190 et 191 millimètres. Un renfort en panneau de particule orienté peut être rajouté sur toute la longueur de la caisse ou palette (9). Le dispositif selon l’invention est particulièrement destiné au secteur des transports en conteneurs. Dispositif de pieds de caisses ou de palettes de transport caractérisé en ce qu’il comporte une ou plusieurs feuilles de papier avec trois cannelures inversées ou non collées sur une ou plusieurs feuilles cartonnées et enroulées en spirale, liées ensemble avec un clou, un renfort supplémentaire en panneau de particule orienté étant rajouté en dessous des pieds de la palette sur toute sa longueur Fig.2.