Brevet FR3149235A1 — publié le 20241206

[Dispositif de butée de suspension] Le dispositif de butée de suspension comprend un capot de support 16 inférieur, un capot d’appui 14 supérieur, et au moins un palier disposé entre lesdits capots. Le capot d’appui 14 supérieur est pourvu d’une surface supérieure 20 annulaire orientée axialement du côté opposé au capot de support 16 inférieur. La surface supérieure 20 annulaire du capot d’appui supérieur est pourvue d’une pluralité de protubérances 34 s’étendant axialement en saillie et espacées dans le sens circonférentiel. Référence : Figure 1 Dispositif de butée de suspension Domaine technique de l’invention La présente invention concerne le domaine des dispositifs de butée de suspension utilisés en particulier pour les véhicules automobiles dans les jambes de force de suspension des roues directrices. Etat de la technique antérieure Un dispositif de butée de suspension comprend généralement un roulement formant butée axiale et des capots supérieur et inférieur formant un logement pour les bagues du roulement et permettant d’assurer l’interface entre lesdites bagues et les éléments avoisinants. Le dispositif de butée de suspension est disposé dans la partie supérieure de la jambe de suspension entre un ressort de suspension et une coupelle ou siège d’appui supérieur venant en contact contre un élément du châssis du véhicule. Le ressort de suspension est monté autour d’une tige de piston amortisseur dont l’extrémité est liée au châssis du véhicule. Le ressort de suspension, du type ressort hélicoïdal, vient axialement en appui directement ou indirectement sur le capot inférieur du dispositif de butée de suspension. Le dispositif de butée de suspension permet de transmettre des efforts axiaux et radiaux entre le ressort de suspension et le châssis du véhicule tout en autorisant un mouvement de rotation relatif entre le capot inférieur et le capot supérieur découlant d’un braquage des roues directrices du véhicule et/ou de la compression du ressort de suspension. La présente invention vise à réduire les coûts de fabrication des dispositifs de butée de suspension connus. L’invention concerne un dispositif de butée de suspension comprenant un capot de support inférieur, un capot d’appui supérieur et au moins un palier disposé entre lesdits capots. Le capot d’appui supérieur est pourvu d’une surface supérieure annulaire orientée axialement du côté opposé au capot de support inférieur. Selon une caractéristique générale de l’invention, la surface supérieure annulaire du capot d’appui supérieur est pourvue d’une pluralité de protubérances s’étendant axialement en saillie et espacées dans le sens circonférentiel. Les protubérances du capot d’appui supérieur délimitent une surface d’appui discontinue dans le sens circonférentiel pour le siège d’appui supérieur venant en contact contre le châssis du véhicule. Ainsi, on réduit la quantité de matière utilisée pour la fabrication du capot d’appui supérieur, ce qui diminue le poids et le coût du dispositif de butée de suspension. De préférence, les protubérances du capot d’appui supérieur sont venues de matière avec la surface supérieure annulaire. Ceci permet de réduire encore le coût du dispositif de butée de suspension car les nervures sont formées en même temps que la surface supérieure annulaire du capot d’appui supérieur, notamment par moulage. Dans ce même but de réduction des coûts, le capot d’appui supérieur est de préférence réalisé monobloc. Alternativement, il reste cependant possible de prévoir que les protubérances du capot d’appui supérieur soient rapportées sur la surface supérieure annulaire. Dans ce cas, les protubérances sont fabriquées séparément et fixées sur la surface supérieure annulaire du capot d’appui supérieur par tout moyen approprié, par exemple par collage ou adhésivage. De préférence, les protubérances du capot d’appui supérieur sont espacées de manière régulière dans le sens circonférentiel. Dans un mode de réalisation, les protubérances du capot d’appui supérieur s’étendent à partir du bord interne de la surface supérieure annulaire. Les protubérances peuvent rester à distance du bord externe de la surface supérieure annulaire. Dans un mode de réalisation, le capot d’appui supérieur comprend une pluralité de nervures de renfort qui se raccordent au bord interne de la surface supérieure annulaire. Au moins une partie des protubérances peut être située dans le prolongement d’une des nervures de renfort en considérant une direction radiale. Selon une conception, la surface supérieure annulaire du capot d’appui supérieur s’étend radialement. La surface supérieure est ainsi orientée perpendiculairement par rapport à l’axe dudit dispositif. Selon une conception alternative, la surface supérieure annulaire du capot d’appui supérieur est orientée perpendiculairement par rapport à un axe formant un angle non nul avec l’axe dudit dispositif. Brève description des figures La présente invention sera mieux comprise à l’étude de la description détaillée de modes de réalisation, pris à titre d’exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés sur lesquels : est une vue en perspective d’un dispositif de butée de suspension selon un premier exemple de réalisation de l’invention, est une vue en coupe du dispositif de butée de la , et est une vue en perspective d’un dispositif de butée de suspension selon un deuxième exemple de réalisation de l’invention. Description détaillée de l’invention Le dispositif de butée de suspension 10 représenté sur les figures 1 et 2 est adapté pour être installé entre une coupelle ou siège d’appui supérieur venant en contact contre un élément du châssis fixe d’un véhicule automobile, et un ressort de suspension de type hélicoïdal. Sur les figures 1 et 2, le dispositif 10 est représenté dans une position supposée verticale. Le dispositif 10, d’axe 12, comprend un capot d’appui 14 supérieur, un capot de support 16 inférieur, et un palier 18 à roulement interposé axialement entre lesdits capots. Dans l’exemple illustré, les capots 14, 16 sont montés en contact direct avec le palier 18 sans interposition d’un élément intermédiaire. Alternativement, les capots 14, 16 peuvent être montés en contact indirect avec le palier 18 avec interposition d’un élément intermédiaire. Comme cela sera décrit plus en détail par la suite, le capot d’appui 14 supérieur est configuré pour délimiter une surface d’appui discontinue dans le sens circonférentiel pour le siège d’appui supérieur. Le capot d’appui 14 supérieur peut être constitué d’une seule pièce, par exemple en matière plastique, par exemple tel qu’un polyamide PA 6.6, qui peut ou non être renforcé par des fibres de verre. Le capot d’appui 14, d’axe 12, comprend une portion radiale 14a, une jupe interne 14b axiale annulaire, et une jupe externe 14c axiale annulaire entourant radialement la jupe interne. La portion radiale 14a présente une surface supérieure 20 annulaire destinée à venir en regard du siège d’appui supérieur, et une surface inférieure 22 opposée en contact avec le palier 18. Les surfaces supérieure 20 et inférieure 22 définissent l’épaisseur de la portion radiale 14a. Dans l'exemple illustré, la portion radiale 14a a une forme étagée. La surface supérieure 20 forme la surface supérieure du capot d’appui 14. La surface supérieure 20 est orientée axialement du côté opposé au capot de support 16 inférieur. La surface supérieure 20 est continue dans le sens circonférentiel. La jupe externe 14c du capot d’appui entoure radialement en partie le capot de support 16 inférieur. La jupe externe 14c s’étend axialement. La jupe externe 14c s’étend axialement à partir de la portion radiale 14a. Dans l’exemple illustré, la jupe externe 14c prolonge un bord de grand diamètre de la portion radiale 14a. La jupe interne 14b du capot d’appui s’étend à l’intérieur de l’alésage du capot de support 16 inférieur. Les jupes interne et externe 14b, 14c s’étendent axialement vers le bas à partir de la portion radiale 14a. La jupe interne 14b prolonge un bord de petit diamètre de la portion radiale 14a. Le capot d’appui 14 supérieur comprend en outre une pluralité de crochets 14d internes disposés sur la jupe interne 14b et s’étendant radialement vers l’extérieur en direction du capot de support 16 inférieur. Dans l'exemple illustré, les crochets 14d sont espacés les uns par rapport aux autres dans le sens circonférentiel. Alternativement, il pourrait être possible de prévoir un unique crochet annulaire. Le capot d’appui 14 supérieur comprend une pluralité de nervures 21 de renfort s’étendant vers l’intérieur à partir de l’alésage de la portion radiale 14a. Les nervures 21 sont espacées les unes par rapport aux autres dans le sens circonférentiel. L’extrémité supérieure de chaque nervure 21 se raccorde au bord interne de la surface supérieure 20 annulaire. Le palier 18 est entièrement situé radialement entre les jupes 14b, 14c du capot d’appui 14 supérieur. Le palier 18 comprend une bague supérieure 24 en contact avec le capot d’appui 14 supérieur, une bague inférieure 26 en contact avec le capot de support 16 inférieur, et une rangée d’éléments roulants 28, ici des billes, disposés entre les chemins de roulement formés sur les bagues. Dans l’exemple illustré, le roulement 18 est du type à contact oblique. La bague supérieure 24 est en contact avec la surface inférieure 22 de la portion radiale 14a du capot d’appui supérieur. La bague inférieure 26 est en contact avec une surface supérieure du capot de support 16 inférieur. Le capot de support 16 inférieur est ici constitué d’un corps réalisé en une seule pièce, par exemple en matière plastique, par exemple tel qu’un polyamide PA 6.6, qui peut ou non être renforcé par des fibres de verre. Le capot de support 16, d’axe 12, comprend une portion radiale annulaire 30 en forme de plateau contre laquelle est en contact avec la bague inférieure 26 du palier, et une jupe 32 axiale annulaire qui prolonge un bord de petit diamètre de la portion radiale 30. La jupe 32 s’étend axialement à l’opposé du capot d’appui 14 supérieur et du palier 18. La jupe 32 permet le centrage du ressort de suspension. Comme indiqué précédemment, le capot d’appui 14 supérieur est configuré pour délimiter une surface d’appui discontinue dans le sens circonférentiel pour le siège d’appui supérieur. La surface supérieure 20 annulaire du capot d’appui 14 est pourvue d’une pluralité de protubérances 34 s’étendant axialement en saillie. Les protubérances 34 s’étendent axialement en saillie vers le haut, i.e. du côté opposé au capot de support 16 inférieur. Les protubérances 34 s’étendent en saillie par rapport à la surface supérieure 20. Les protubérances 34 sont ici réalisées monoblocs avec la surface supérieure 20 annulaire. Les protubérances 34 sont espacées, ici de manière régulière, les unes par rapport aux autres dans le sens circonférentiel sur la surface supérieure 20 annulaire du capot d’appui 14. Entre deux protubérances 34 successives dans le sens circonférentiel subsiste une zone lisse 36 sur la surface supérieure 20. Par « zone lisse », on entend une zone sur la surface supérieure 20 annulaire dépourvue de protubérance en saillie. En considérant le sens circonférentiel, il y a une alternance de protubérances 34 et de zones lisses 36. Les surfaces supérieures des protubérances 34 délimitent la surface d’appui discontinue dans le sens circonférentiel pour le siège d’appui supérieur. Dans l’exemple de réalisation illustré, les protubérances 34 sont identiques entre elles. Alternativement, les protubérances 34 pourraient ne pas être identiques. Dans l’exemple de réalisation illustré, les protubérances 34 s’étendent à partir du bord interne de la surface supérieure 20 annulaire et restent à distance du bord externe de ladite surface. Alternativement, les protubérances 34 pourraient s’étendre sur toute la largeur radiale de la surface supérieure 20 et se raccorder ainsi au bord externe de la surface supérieure 20. En variante, les protubérances 34 pourraient s’étendre à partir du bord externe de la surface supérieure 20 annulaire et rester à distance du bord interne de ladite surface. Alternativement, les protubérances 34 pourraient rester à distance des bords interne et externe de ladite surface. Dans l’exemple de réalisation illustré, il est prévu un premier groupe de protubérances dans lequel chacune des protubérances de ce groupe est située dans le prolongement d’une des nervures 23 en considérant une direction radiale, et un deuxième groupe de protubérances dans lequel chacune des protubérances de ce groupe est situé circonférentiellement entre deux protubérances successives du premier groupe. Alternativement, il est possible de prévoir d’autres agencement des protubérances 34 comme cela est par exemple illustré dans l’exemple de réalisation illustré à la sur laquelle les éléments identiques portent les mêmes références. Dans cet exemple, chacune des protubérances 34 est située dans le prolongement d’une des nervures 23. Par rapport au premier exemple, les protubérances 34 présentent aussi une dimension circonférentielle accrue. Alternativement, chacune protubérance 34 pourrait être située entre deux nervures 23 en considérant le sens circonférentiel. Dans les exemples de réalisation illustrés, les protubérances 34 présentent une forme rectangulaire. Alternativement, les protubérances 34 peuvent présenter d’autres formes, par exemple carré, triangulaire, etc. Dans les exemples de réalisation illustrés, les protubérances 34 sont agencées sur la surface supérieure 20 annulaire de manière à former une unique couronne de protubérances. Alternativement, la surface supérieure 20 pourrait être pourvue d’une pluralité de couronne de protubérances 34. Dans les exemples de réalisation illustrés, le dispositif comprend un palier à roulement à contact oblique pourvu d’une rangée de billes. Le dispositif peut comprendre d’autres types de paliers à roulement, par exemple un palier à quatre points de contact et/ou avec au moins deux rangées de billes. Le palier à roulement peut comprendre d’autres types d’éléments roulants, par exemple des rouleaux. Dans une autre variante, le palier du dispositif peut comprendre un palier à glissement dépourvu d’éléments roulants et munis d’une ou de plusieurs bagues. Dispositif de butée de suspension comprenant un capot de support (16) inférieur, un capot d’appui (14) supérieur, et au moins un palier (18) disposé entre lesdits capots, le capot d’appui (14) supérieur étant pourvu d’une surface supérieure (20) annulaire orientée axialement du côté opposé au capot de support (16) inférieur, caractérisé en ce que la surface supérieure (20) annulaire du capot d’appui supérieur est pourvue d’une pluralité de protubérances (34) s’étendant axialement en saillie et espacées dans le sens circonférentiel. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les protubérances (34) du capot d’appui supérieur sont venues de matière avec la surface supérieure (20) annulaire. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel le capot d’appui supérieur est réalisé monobloc. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les protubérances (34) du capot d’appui supérieur sont rapportées sur la surface supérieure (20) annulaire. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les protubérances (34) du capot d’appui supérieur sont espacées de manière régulière dans le sens circonférentiel. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les protubérances (34) du capot d’appui supérieur s’étendant à partir du bord interne de la surface supérieure (20) annulaire. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les protubérances (34) du capot d’appui supérieur restent à distance du bord externe de la surface supérieure (20) annulaire. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le capot d’appui (14) supérieur comprend une pluralité de nervures de renfort (23) qui se raccordent au bord interne de la surface supérieure (20) annulaire, au moins une partie des protubérances (34) étant située dans le prolongement d’une des nervures de renfort (23) en considérant une direction radiale. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la surface supérieure (20) annulaire du capot d’appui supérieur s’étend radialement. Dispositif selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la surface supérieure (20) annulaire du capot d’appui supérieur est orientée perpendiculairement par rapport à un axe formant un angle non nul avec l’axe (12) dudit dispositif.