Brevet FR3146395A1 — publié le 20240913

Organe de quincaillerie (12), destiné à être fixé sur un élément formant support, qui comprend un taraudage (22) pour coopérer avec une vis (16) pour la fixation de l’organe (12) sur l’élément. Ce taraudage (22) est ménagé dans l’organe (12) pour déboucher dans une face d’extrémité (FE) de l’organe (12) coopérant avec une face d’appui (FA) de l’élément, la face d’extrémité (FE) de l’organe (12) comportant une saillie d’immobilisation (26) pour coopérer, par enfoncement, avec la face d’appui (FA) de l’élément pour participer au blocage de l’organe (12) en rotation autour de l’axe de vissage (X), lorsque les faces d’extrémité (FE) et d’appui (FA) sont jointives. La saillie d’immobilisation (26) a une section transversale convergeant vers une arête d’enfoncement destinée à s’enfoncer dans la face d’appui (FA) de l’élément formant support, cette arête s’étendant le long d’un trajet linéaire distinct d’un rayon de cercle centré sur l’axe de vissage (X). Figure pour l’abrégé : figure 3 Organe, tel qu’une poignée ou un bouton de manœuvre, destiné à être fixé sur un élément, tel qu’un ouvrant de meuble La présente invention concerne un organe de quincaillerie destiné à être fixé sur un élément formant support. Ainsi, l’invention concerne en particulier, mais pas exclusivement, un organe préhensible destiné à être fixé sur un élément qui est manœuvrable grâce à cet organe préhensible. On connaît déjà dans l’état de la technique un organe préhensible, tel qu’une poignée ou un bouton de manœuvre, fixé sur un élément, tel qu’un ouvrant de meuble, pour pouvoir être saisi par un utilisateur qui souhaite manœuvrer cet élément. La poignée ou le bouton de manœuvre d’un ouvrant de meuble participe de façon importante à l’esthétique du meuble. Il convient donc que la poignée ou le bouton de manœuvre soit correctement positionné sur l’ouvrant pour ne pas dégrader l’aspect esthétique de l’ensemble. On connaît en particulier dans l’état de la technique un organe préhensible, par exemple un bouton de manœuvre, fixé sur l’élément manœuvrable, par exemple un ouvrant de meuble, au moyen d’une vis de fixation coopérant par vissage avec un taraudage ménagé dans le bouton de manœuvre. Le taraudage est ménagé dans le bouton de manœuvre de façon à déboucher dans une face d’extrémité de ce bouton destinée à venir en appui contre une face d’appui de l’ouvrant du meuble. Habituellement, la vis de fixation est montée à travers un orifice de passage ménagé dans la paroi de l’ouvrant. L’orifice de passage de la vis s’étend entre la face d’appui de l’ouvrant contre laquelle la face d’extrémité du bouton de manœuvre est destinée à s’appuyer et une face formant un siège d’appui pour une tête de la vis. Ce siège d’appui forme partie d’une face interne de l’ouvrant qui n’est généralement pas visible lorsque cet ouvrant est fermé. Pour fixer le bouton de manœuvre sur la paroi de l’ouvrant, on introduit le corps de la vis de fixation dans l’orifice de passage ménagé à travers la paroi de l’ouvrant, puis on engage la partie filetée du corps de la vis dans le taraudage ménagé dans le bouton de manœuvre. Enfin, on manœuvre la vis de façon à la visser dans le taraudage, ce qui a pour effet de plaquer la face d’extrémité du bouton de manœuvre contre la face d’appui de l’ouvrant et d’immobiliser le bouton de manœuvre sur l’ouvrant par serrage. Dans ce qui suit, on appelle axe de vissage, l’axe du taraudage de l’organe préhensible, par exemple le bouton de manœuvre, qui coïncide avec l’axe de la vis de fixation de cet organe préhensible sur l’élément manœuvrable, par exemple la paroi de l’ouvrant, lorsque l’organe préhensible est fixé sur l’élément manœuvrable. Pour obtenir un effet esthétique particulier, le bouton de manœuvre présente parfois une dissymétrie par rapport à l’axe de vissage. Dans ce cas, le bouton de manœuvre n’a pas une forme générale de révolution autour de l’axe de vissage et la position angulaire finale du bouton de manœuvre sur l’ouvrant autour de cet axe doit être cohérente avec l’effet esthétique recherché. Ainsi, lorsqu’un bouton de manœuvre de ce type est correctement fixé sur la paroi de l’ouvrant, c’est-à-dire correctement positionné angulairement autour de l’axe de vissage, il convient que ce bouton reste immobilisé dans cette position durablement, ceci malgré les manœuvres du bouton par un utilisateur qui ont tendance à le faire tourner de façon inopportune autour de l’axe de vissage. Pour empêcher autant que possible un déplacement angulaire inopportun du bouton de manœuvre, nuisible à l’esthétique de l’ensemble formé par l’ouvrant et le bouton de manœuvre, il est connu de munir la face d’extrémité du bouton de manœuvre d’au moins une saillie d’immobilisation destinée à coopérer, par enfoncement, avec la face d’appui de la paroi de l’ouvrant pour participer au blocage du bouton de manœuvre en rotation autour de l’axe de vissage, lorsque les faces d’extrémité et d’appui sont jointives. A cet effet, la saillie d’immobilisation est dans un matériau plus dur que le matériau de la face d’appui de la paroi de l’ouvrant pour permettre l’enfoncement de la saillie d’immobilisation dans la face d’appui de l’ouvrant, lors du serrage de la vis de fixation. La saillie d’immobilisation, qui est généralement rapportée sur la face d’extrémité du bouton de manœuvre, a habituellement une forme générale en pointe de façon à pouvoir s’enfoncer dans la face d’appui de la paroi de l’ouvrant. Ainsi, après serrage de la vis de fixation, la saillie d’immobilisation s’est enfoncée dans la face d’appui de la paroi de l’ouvrant en la déformant par formation d’un creux complémentaire de la forme en pointe de la saillie d’immobilisation. Cependant, il arrive parfois qu’après serrage de la vis de fixation, le bouton de manœuvre dissymétrique par rapport à l’axe de vissage soit mal positionné angulairement autour de cet axe. Un léger écart angulaire par rapport à la position souhaitée peut conduire à une dégradation notable de l’effet esthétique. Il convient alors de desserrer la vis de fixation pour permettre de corriger la position angulaire du bouton de manœuvre en le faisant légèrement tourner autour de l’axe de vissage. Malheureusement, on observe, surtout lorsque l’écart angulaire à corriger est limité, que, à cause de sa forme en pointe, la saillie d’immobilisation a tendance à se ré-emboîter dans le creux déjà formé dans la face d’appui de la paroi de l’ouvrant, ce qui a tendance à replacer le bouton de manœuvre dans la mauvaise position angulaire lors du serrage de la vis de fixation. Ainsi, la forme en pointe de la saillie d’immobilisation empêche parfois de corriger un écart de position angulaire du bouton de manœuvre, surtout lorsque cet écart est limité. L’invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant un organe de quincaillerie, éventuellement préhensible, tel qu’un bouton de manœuvre ou une poignée de porte, que l’on puisse repositionner angulairement efficacement autour de son axe de vissage, en particulier après un serrage de la vis de fixation conduisant à une erreur de positionnement angulaire de l’organe de quincaillerie dégradant l’effet esthétique. À cet effet, l’invention a pour objet un organe de quincaillerie destiné à être fixé sur un élément formant support, du type comprenant un taraudage destiné à coopérer avec une vis pour la fixation de l’organe de quincaillerie sur l’élément formant support. Ce taraudage est ménagé dans l’organe de quincaillerie de façon à déboucher dans une face d’extrémité de l’organe de quincaillerie destinée à coopérer avec une face d’appui de l’élément formant support, la face d’extrémité de l’organe de quincaillerie comportant au moins une saillie d’immobilisation destinée à coopérer, par enfoncement, avec la face d’appui de l’élément formant support pour participer au blocage de l’organe de quincaillerie en rotation autour de l’axe du taraudage, dit axe de vissage, lorsque les faces d’extrémité et d’appui sont jointives. La saillie d’immobilisation a une section transversale convergeant depuis la face d’extrémité vers une arête d’enfoncement destinée à s’enfoncer dans la face d’appui de l’élément formant support. Cette arête d’enfoncement s’étend le long d’un trajet linéaire distinct d’un rayon de cercle centré sur l’axe du taraudage. On observe que, du fait que l’arête d’enfoncement s’étend le long d’un trajet linéaire distinct d’un rayon de cercle centré sur l’axe de vissage, on peut, après un serrage de la vis de fixation conduisant à une erreur de positionnement angulaire de l’organe de quincaillerie autour de l’axe de vissage, repositionner angulairement cet organe de quincaillerie autour de son axe de vissage, ceci même lorsque l’écart angulaire à corriger est limité. En effet, l’arête d’enfoncement à trajet linéaire a tendance, lors du serrage de la vis de fixation, à déformer la face d’appui de l’élément formant support par formation d’un creux complémentaire de la forme de l’arête d’enfoncement qui, comme cette arête, s’étend le long d’un trajet linéaire distinct d’un rayon de cercle centré sur l’axe de vissage. S’il convient, après un positionnement angulaire incorrect de l’organe de quincaillerie ayant conduit à déformer la face d’appui de l’élément formant support par enfoncement de la saillie d’immobilisation, de repositionner angulairement l’organe de quincaillerie, on observe que les trajets linéaires de l’arête d’enfoncement et du creux complémentaire formé dans la face d’appui de l’élément formant support perdent toute tendance à se ré-emboiter dès que l’on modifie très légèrement la position angulaire de l’organe de quincaillerie autour de l’axe de vissage. Ainsi, malgré des serrages et desserrages successifs de la vis de fixation, on peut repositionner angulairement l’organe de quincaillerie autour de son axe de vissage, ceci même lorsque l’écart angulaire à corriger est limité. Suivant d’autres caractéristiques optionnelles de l’organe de quincaillerie prises seules ou en combinaison : - La saillie d’immobilisation est venue de matière avec la face d’extrémité de l’organe de quincaillerie. - La section de la saillie d’immobilisation à une forme générale triangulaire dont un des sommets est formé par l’arête d’enfoncement. - L’arête d’enfoncement s’étend le long d’un trajet linéaire curviligne. - L’organe de quincaillerie comprend deux saillies d’immobilisation s’étendant chacune symétriquement l’une par rapport à l’autre par rapport à un plan passant par l’axe de vissage. - La face d’extrémité de l’organe de quincaillerie a une forme générale de secteur de disque, s’étendant par exemple sur 180°, le taraudage étant ménagé sensiblement au milieu d’un rayon médian de ce secteur de disque. - L’arête d’enfoncement s’étend le long d’un trajet linéaire curviligne a un rayon de courbure coïncidant sensiblement avec un rayon de la face d’extrémité de l’organe de quincaillerie en forme générale de secteur de disque. Un tel organe de quincaillerie est facile à fabriquer par tournage. En variante, il pourrait être fabriqué par d’autres procédés, notamment par fraisage. - L’organe de quincaillerie comprend deux parties jointives respectivement proximale et distale, ayant chacune une forme générale de secteur de cylindre à base circulaire de façon que le rayon de la partie proximale soit supérieur au rayon de la partie distale et que les parties proximale et distale soient coaxiales, la partie distale étant délimitée par la face d’extrémité de l’organe de quincaillerie en forme générale de secteur de disque, l’organe de quincaillerie étant délimité par au moins une face axiale délimitant les parties proximale et distale. Du fait que le rayon de la partie proximale est supérieur au rayon de la partie distale, la préhension de l’organe préhensible est facilitée. - L’organe de quincaillerie est en matériau métallique. Ainsi, si le matériau de la face d’appui de l’élément formant support est dans un matériau moins dur que le métal, par exemple un matériau à base de bois, ceci permet l’enfoncement de la saillie d’immobilisation dans la face d’appui. L’invention a également pour objet un ensemble comprenant un organe de quincaillerie tel que définit ci-dessus fixé sur un élément formant support. La saillie d’immobilisation est dans un matériau plus dur que le matériau de la face d’appui de l’élément formant support pour permettre l’enfoncement de la saillie d’immobilisation dans la face d’appui de l’élément formant support. De façon optionnelle, l’ensemble défini ci-dessus forme de préférence un organe de meuble, par exemple un ouvrant de meuble, dans lequel l’organe de quincaillerie forme un organe préhensible, par exemple une poignée ou un bouton de manœuvre, fixé sur l’élément formant support de façon à rendre cet ensemble manœuvrable grâce à l’organe préhensible. Brève description des figures L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : est une vue en perspective d’un élément manœuvrable, formant dans cet exemple un tiroir de meuble, comprenant un organe préhensible selon l’invention ; est une vue de face de l’organe préhensible, formant dans cet exemple un bouton de manœuvre ; est une vue en coupe suivant la ligne III-III de la montrant de plus une paroi de l’élément manœuvrable sur laquelle est fixé l’organe préhensible ; est une vue de dessus de l’organe préhensible de la ; est une vue en coupe suivant la ligne V-V de la . Description détaillée On a représenté sur la un tiroir formant un organe de meuble, désigné par la référence générale 10. Ce tiroir 10 forme un ensemble qui est manœuvrable grâce à un organe préhensible formé, dans l’exemple décrit, par un bouton de manœuvre 12. Ce bouton de manœuvre 12 est fixé sur une paroi 14 du tiroir 10, cette paroi 14 étant destinée à rester visible quel que soit l’état ouvert ou fermé du tiroir 10. Le bouton de manœuvre 12 forme donc un organe de quincaillerie qui est fixé sur la paroi 14, formant un élément de support, de façon à rendre l’ensemble formé par le tiroir 10 manœuvrable grâce au bouton de manœuvre préhensible 12. En se référant aux figures 2 à 5, on voit que le bouton de manœuvre 12 comprend deux parties jointives respectivement proximale 12P et distale 12D, ayant chacune une forme générale de secteur de cylindre à base circulaire. Les parties proximale 12P et distale 12D s’étendent axialement dans le prolongement l’une de l’autre en étant coaxiales. Pour faciliter la préhension du bouton de manœuvre 12, le rayon de la partie proximale 12P est supérieur au rayon de la partie distale 12D. Comme on peut le voir sur la , le bouton de manœuvre 12 est fixé sur la paroi 14 du tiroir 10 au moyen d’une vis de fixation classique 16 comportant un corps 18, au moins en partie fileté, et une tête 20. Le bouton de manœuvre 12 comprend un taraudage 22 destiné à coopérer par vissage avec la partie filetée du corps 18 de la vis de fixation. Le taraudage 22 est ménagé dans la partie distale 12D du bouton de manœuvre 12 de façon à déboucher dans une face d’extrémité FE du bouton de manœuvre 12 délimitant la partie distale 12D de ce bouton 12. La face d’extrémité FE du bouton de manœuvre 12 est destinée à coopérer avec une face d’appui FA de la paroi 14 du tiroir 10 lorsque la vis de fixation 16 est serrée de façon à immobiliser le bouton de manœuvre 12 sur la paroi 14 du tiroir 10. On notera que, dans l’exemple illustré, les parties proximale 12P et distale 12D du bouton de manœuvre 12, ont chacune une forme générale de secteur de cylindre s’étendant sur 180°. Ainsi, la face d’extrémité FE du bouton de manœuvre 12 a une forme générale de secteur de disque s’étendant, dans l’exemple illustré, sur 180°. En se référant à la , on voit que la vis de fixation 16 est montée à travers un orifice de passage 24 ménagé dans la paroi 14 du tiroir 10. L’orifice de passage 24 s’étend entre la face d’appui FA de la paroi 14 et une face FS formant un siège d’appui pour la tête 20 de la vis 16. On notera que ce siège d’appui FS fait partie d’une face interne de la paroi 14 qui n’est pas visible lorsque le tiroir 10 est fermé. On a également représenté sur la un axe de vissage X qui est l’axe du taraudage 22 du bouton de manœuvre 12 qui, lorsque le bouton de manœuvre 12 est fixé sur la paroi 14 du tiroir 10, coïncide avec l’axe de la vis de fixation 16. De préférence, comme on peut le voir sur la , le taraudage 22 est ménagé sensiblement au milieu d’un rayon médian de la face d’extrémité FE formant le secteur de disque 180°. On notera que le bouton de manœuvre 12 est délimité axialement par une face axiale FX délimitant les parties proximale 12P et distale 12D. Chacune des parties 12P, 12D ayant une forme générale de secteur de cylindre à base circulaire et un axe de secteur de cylindre commun entre elles, la face axiale FX passe par cet axe qui est commun aux parties proximale 12P et distale 12D. En variante, les parties proximale 12P et distale 12D du bouton de manœuvre 12 peuvent avoir chacune une forme générale de secteur de cylindre s’étendant sur moins de 180°. Dans ce cas, le bouton de manœuvre 12 est délimité axialement par deux faces axiales formant entre elles un angle de moins de 180°, chacune de ces faces axiales délimitant les parties proximale 12P et distale 12D. Le bouton de manœuvre 12 selon l’exemple illustré présente une dissymétrie par rapport à l’axe de vissage X. En effet, le bouton de manœuvre 12 n’a pas une forme générale de révolution autour de l’axe de vissage X, si bien que, après fixation du bouton 12 sur la paroi 14 du tiroir 10, la position angulaire du bouton 12 autour de cet axe X doit être cohérente avec l’effet esthétique recherché. Pour empêcher autant que possible un déplacement angulaire inopportun du bouton de manœuvre 12, nuisible à l’esthétique, la face d’extrémité FE du bouton 12 comporte au moins une saillie d’immobilisation 26. Comme cela est représenté sur la , la saillie 26 est destinée à coopérer avec la face d’appui FA de la paroi 14 du tiroir 10, par enfoncement dans cette face d’appui FA, lorsque les faces d’extrémité FE et d’appui FA sont jointives. Comme on peut le voir notamment sur les figures 2 et 4, de préférence, deux saillies d’immobilisation 26 sont agencées sur la face d’extrémité FE du bouton de manœuvre 12. Ces deux saillies 26 s’étendent chacune symétriquement l’une par rapport à l’autre par rapport à un plan P passant par l’axe de vissage X. Comme on peut le voir notamment sur les figures 2, 4 et 5, chaque saillie d’immobilisation 26 a une section transversale convergeant depuis la face d’extrémité FE vers une arête d’enfoncement 26A destinée à s’enfoncer dans la face d’appui FA de la paroi 14 du tiroir 10. De préférence, comme dans l’exemple illustré, la section de chaque saillie d’immobilisation 26 à une forme générale triangulaire dont un des sommets est formé par l’arête d’enfoncement 26A. L’arête d’enfoncement 26A de chaque saillie 26 s’étend le long d’un trajet linéaire distinct d’un rayon de cercle centré sur l’axe de vissage X. Pour permettre son enfoncement dans la face d’appui FA de la paroi 14 du tiroir 10, chaque saillie d’immobilisation 26 est dans un matériau plus dur que le matériau de la face d’appui FA. Ainsi, dans l’exemple décrit, d’une part, le bouton de manœuvre 12 est en matériau métallique et les deux saillies d’immobilisation 26 sont venues de matière avec la face d’extrémité FE de la partie distale 12D du bouton de manœuvre 12. D’autre part, la paroi 14 du tiroir 10 est en matériau à base de bois, par exemple en bois massif ou reconstitué, éventuellement plaqué avec un matériau moins dur que celui des saillies d’immobilisation 26. En variante, au moins une saillie d’immobilisation 26, de préférence les deux, pourrait être rapportée sur la face d’extrémité FE du bouton de manœuvre 12 en étant fixée de façon connue en soi sur cette face d’extrémité FE. On notera que, dans le contexte de l’invention, une arête 26A n’est pas nécessairement rectiligne, mais peut s’étendre sur un trajet linéaire au moins en partie courbe. Ainsi, dans l’exemple décrit, l’arête d’enfoncement 26A de chaque saillie d’immobilisation 26 s’étend le long d’un trajet linéaire curviligne, comme on peut le voir sur la . En se référant plus particulièrement à la , on notera que, dans l’exemple décrit, l’arête d’enfoncement 26A de chaque saillie d’immobilisation 26 a un rayon de courbure coïncidant sensiblement avec un rayon de la face d’extrémité FE du bouton de manœuvre 12 en forme générale de secteur de disque. Ainsi, le bouton de manœuvre 12 de l’exemple décrit, qui comprend, d’une part, des parties proximale 12P et distale 12D métalliques ayant des formes générales de secteurs de cylindres et, d’autre part, des saillies d’immobilisation 26 curvilignes, est facile à fabriquer par tournage. L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit précédemment. En particulier, elle s’applique à d’autres types d’organes de quincaillerie qu’un bouton de manœuvre, notamment à des organes ayant des formes variées et des fonctions variées comme des poignées, des patères, des butées de portes, etc. Par ailleurs, l’organe de quincaillerie peut être fixé sur d’autres types de supports qu’un élément de meuble. Ainsi, l’organe de quincaillerie selon l’invention peut être fixé sur un élément formant support non manœuvrable, dans le but notamment de former un organe coopérant, avec l’élément formant support non manœuvrable, à une esthétique d’ensemble. On notera enfin que, selon les cas, l’élément de support portant la face d’appui FA peut être en matériaux variés, en particulier en élastomère, cet élément de support pouvant être rapporté sur une paroi en matériaux variés, par exemple en métal, verre ou bois. Liste de références 10 : élément manœuvrable 12 : organe préhensible 12P : partie proximale de l’organe préhensible 12D : partie distale de l’organe préhensible 14 : paroi de l’élément manœuvrable 16 : vis de fixation 18 : corps de la vis de fixation 20 : tête de la vis de fixation 22 : taraudage de l’organe préhensible 24 : orifice de passage dans la paroi de l’élément manœuvrable 26 : saillie d’immobilisation 26A : arête d’enfoncement FE : face d’extrémité de l’organe préhensible FA : face d’appui de l’élément manœuvrable FS : face formant siège d’appui FX : face axiale de l’ organe préhensible X : axe de vissage P : plan passant par l’axe de vissage Organe de quincaillerie (12) destiné à être fixé sur un élément (14) formant support, du type comprenant un taraudage (22) destiné à coopérer avec une vis (16) pour la fixation de l’organe de quincaillerie (12) sur l’élément (14) formant support , ce taraudage (22) étant ménagé dans l’organe de quincaillerie (12) de façon à déboucher dans une face d’extrémité (FE) de l’organe de quincaillerie (12) destinée à coopérer avec une face d’appui (FA) de l’élément (14) formant support, la face d’extrémité (FE) de l’organe de quincaillerie (12) comportant au moins une saillie d’immobilisation (26) destinée à coopérer, par enfoncement, avec la face d’appui (FA) de l’élément (14) formant support pour participer au blocage de l’organe de quincaillerie (12) en rotation autour de l’axe du taraudage (22), dit axe de vissage (X), lorsque les faces d’extrémité (FE) et d’appui (FA) sont jointives, caractérisé en ce que la saillie d’immobilisation (26) a une section transversale convergeant depuis la face d’extrémité (FE) vers une arête d’enfoncement (26A) destinée à s’enfoncer dans la face d’appui (FA) de l’élément (14) formant support, cette arête d’enfoncement (26A) s’étendant le long d’un trajet linéaire distinct d’un rayon de cercle centré sur l’axe de vissage (X). Organe de quincaillerie (12) selon la revendication 1, dans lequel la saillie d’immobilisation (26) est venue de matière avec la face d’extrémité (FE) de l’organe de quincaillerie (12). Organe de quincaillerie (12) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la section de la saillie d’immobilisation (26) à une forme générale triangulaire dont un des sommets est formé par l’arête d’enfoncement (26A). Organe de quincaillerie (12) selon la revendication 3, dans lequel l’arête d’enfoncement (26A) s’étend le long d’un trajet linéaire curviligne. Organe de quincaillerie (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant deux saillies d’immobilisation (26) s’étendant chacune symétriquement l’une par rapport à l’autre par rapport à un plan passant par l’axe de vissage (X). Organe de quincaillerie (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la face d’extrémité (FE) de l’organe de quincaillerie (12) a une forme générale de secteur de disque, s’étendant par exemple sur 180°, le taraudage (22) étant ménagé sensiblement au milieu d’un rayon médian de ce secteur de disque. Organe de quincaillerie (12) selon les revendications 3 et 6 prises ensemble, dans lequel l’arête d’enfoncement (26A) s’étendant le long d’un trajet linéaire curviligne a un rayon de courbure coïncidant sensiblement avec un rayon de la face d’extrémité (FE) de l’organe de quincaillerie (12) en forme générale de secteur de disque. Organe de quincaillerie (12) selon la revendication 6 ou 7, comprenant deux parties jointives respectivement proximale (12P) et distale (12D), ayant chacune une forme générale de secteur de cylindre à base circulaire de façon que le rayon de la partie proximale (12P) soit supérieur au rayon de la partie distale (12D) et que les parties proximale (12P) et distale (12D) soient coaxiales, la partie distale (12D) étant délimitée par la face d’extrémité (FE) de l’organe de quincaillerie (12) en forme générale de secteur de disque, l’organe de quincaillerie (12) étant délimité par au moins une face axiale (FX) délimitant les parties proximale (12P) et distale (12D). Organe de quincaillerie (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, qui est en matériau métallique. Ensemble (10) caractérisé en ce qu’il comprend un organe de quincaillerie (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, fixé sur un élément (14) formant support, la saillie d’immobilisation (26) étant dans un matériau plus dur que le matériau de la face d’appui (FA) de l’élément (14) formant support pour permettre l’enfoncement de la saillie d’immobilisation (26) dans la face d’appui (FA) de l’élément (14) formant support. Ensemble (10) selon la revendication 10, formant de préférence un organe de meuble, par exemple un ouvrant de meuble, dans lequel l’organe de quincaillerie (12) forme un organe préhensible, par exemple une poignée ou un bouton de manœuvre, fixé sur l’élément (14) formant support de façon à rendre cet ensemble (10) manœuvrable grâce à l’organe préhensible (12).