Brevet FR3151820A1 — publié le 20250207

Procédé de commande, mis à œuvre dans un véhicule automobile (100) comprenant un moteur de propulsion (120), le procédé étant caractérisé à ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détection d’un claquement de doigts, Sur détection du claquement de doigts, commande de démarrage du moteur de propulsion (120). Figure pour l’abrégé : figure 1 Procédé de commande d’un démarrage d’un véhicule automobile, dispositif et véhicule associés. L’invention concerne les véhicules automobiles. Il existe un besoin pour faciliter et rendre plus intuitif la commande des véhicules automobiles. Dans ce but, l’invention concerne un procédé de commande, mis à œuvre dans un véhicule automobile comprenant un moteur de propulsion, le procédé étant caractérisé à ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détection d’un claquement de doigts (par exemple dans un habitacle du véhicule), puis Sur détection du claquement de doigts, (envoi d’une) commande de démarrage du moteur de propulsion. Grace à l’invention, le démarrage d’un moteur de propulsion peut être commandé, simplement, d’un claquement de doigts. Par exemple, la commande de démarrage comprend une commande d’activation d’un démarreur électrique du moteur de propulsion, par exemple si le moteur de propulsion est un moteur à explosion. Par exemple, la détection du claquement de doigts détecte que le claquement de doigts est mis en œuvre par le conducteur du véhicule. Selon un mode de réalisation, sur (autrement dit : suite à la) détection du claquement de doigts, le procédé comprend les étapes suivantes, préalables à l’étape de commande (ou d’envoi d’une commande) de démarrage du moteur de propulsion : Commande de restitution d’une invitation à confirmer un démarrage du moteur de propulsion, puis Réception d’une réponse à l’invitation à confirmer le démarrage du moteur de propulsion, Détermination si la réponse à l’invitation confirme le démarrage du moteur de propulsion, la commande (autrement dit : l’envoi de la commande) de démarrage du moteur de propulsion étant conditionnée à ce que la réponse confirme le démarrage du moteur de propulsion. En variante, le moteur de propulsion peut être démarré sans confirmation. Selon un mode de réalisation, la réponse à l’invitation est une réponse vocale. Par exemple, dans ce cas, l’étape de détermination si la réponse confirme un démarrage moteur peut comprendre les étapes suivantes : Reconnaissance vocale d’au moins un mot de réponse dans la réponse vocale, Comparaison dudit au moins un mot de réponse avec au moins un mot de référence. Si ledit au moins un mot de réponse correspond audit au moins un mot de référence, (autrement dit : si ledit au moins un mot de réponse est ledit au moins un mot de référence), alors la réponse confirme un démarrage moteur. En variante, la réponse à l’invitation peut être reçue en provenance d’un bouton situé dans l’habitacle du véhicule. Selon un mode de réalisation, la restitution d’une invitation à confirmer un démarrage du moteur de propulsion est mise en œuvre par un haut-parleur du véhicule automobile. Autrement dit, la commande de restitution est une commande d’une restitution par un haut-parleur du véhicule automobile. En variante, la restitution d’une invitation à confirmer un démarrage du moteur de propulsion est mise en œuvre par un écran du véhicule automobile. Par exemple, un claquement de doigts est un geste de la main consistant à : Mettre en contact un majeur et un pouce d’une main, puis Simultanément : Ramener le pouce face à l’index, et Faire glisser le majeur le long du pouce, jusqu’à la base pouce que le majeur percute en produisant un son de claquement. En variante, le majeur peut être remplacé par l'annulaire, par exemple. Selon un mode de réalisation, la détection du claquement de doigts comprend la réception d’un son (autrement dit : du son de claquement) en provenance d’un microphone du véhicule automobile (par exemple, à l’intérieur d’un habitacle du véhicule automobile), la détection du claquement de doigts étant mis en œuvre à partir du son. Par exemple, la détection du claquement de doigts peut comprendre une reconnaissance d’un claquement de doigts, dans le son, par un algorithme d’intelligence artificiel (par exemple, un réseau de neurones) entrainé pour cela (par exemple, à partir de sons d’entrainement étiquetés avec l’information selon laquelle, il s’agit de claquements de doigts ou pas). En variante, un claquement de doigts est détecté lorsqu’une partie du son est dans une plage de fréquences sonores prédéterminée. Selon un mode de réalisation, la détection du claquement de doigts comprend la réception d’une image (ou d’images) en provenance une caméra du véhicule automobile (par exemple, à l’intérieur d’un habitacle du véhicule automobile), la détection du claquement de doigts étant mis en œuvre à partir de l’image (ou d’images). Par exemple, la détection du claquement de doigts peut comprendre une reconnaissance d’un claquement de doigts, dans l’image, par un algorithme d’intelligence artificielle (par exemple, un réseau de neurones) entrainé pour cela (par exemple, à partir d’images d’entrainement étiquetées avec l’information selon laquelle, il s’agit de claquements de doigts ou pas). Par exemple, l’algorithme d’intelligence artificielle peut être apte à déterminer à partir de l’image si le claquement de doigts est mis en œuvre par le conducteur du véhicule, la détection étant conditionnée à la détermination que le claquement de doigts soit mis en œuvre par le conducteur du véhicule. Selon un mode de réalisation, un claquement de doigts est détecté si le claquement de doigts est détecté à partir du son et à partir de l’image. L’invention concerne aussi un programme d’ordinateur comprenant des instructions exécutables par un microprocesseur ou un microcontrôleur ou un ordinateur, pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’invention, lorsqu’il est exécuté par le microprocesseur ou le microcontrôleur ou l’ordinateur. Le procédé selon l’invention peut être mis en œuvre par un dispositif électronique. L’invention concerne donc également un dispositif électronique configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’invention, ainsi qu’un véhicule automobile comprenant le dispositif électronique. Les caractéristiques et avantages du programme d’ordinateur, du dispositif électronique, et du véhicule sont identiques à ceux du procédé selon l’invention (sans qu’il soit nécessaire de les répéter ici). Quand le dispositif électronique, le véhicule automobile (ou un autre élément) est « configuré pour » (ou « apte à ») réaliser ou mettre en œuvre une étape ou une opération, cela implique, par exemple, que l’élément comporte des moyens pour réaliser l’étape ou l’opération. Les moyens comprennent préférentiellement des moyens électroniques, par exemple un programme d’ordinateur, des données en mémoire, des circuits électroniques spécialisés, des connexions filaires ou sans fil, un microprocesseur et/ou un microcontrôleur. Par exemple, le dispositif électronique comprend un programme d’ordinateur, un microprocesseur et/ou un microcontrôleur. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation de l’invention donnés à titre d’exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : représente un dispositif électronique et un véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention, représente l’habitacle du véhicule automobile de la durant certaines étapes du procédé de la , représente une mise en œuvre du procédé selon l’invention, selon un exemple de réalisation, par le dispositif électronique et le véhicule automobile de la . Sur la , certains éléments sont, bien entendu, vus par transparence. Description détaillée d’un exemple de réalisation de l’invention, en référence aux figures 1 à 3. La représente un véhicule automobile 100. Le véhicule automobile 100 comprend un microprocesseur 110. Le microprocesseur 110 est connecté aux éléments suivants du véhicule automobile 100 : Un moteur de propulsion 120 du véhicule 100, Dans l’habitacle du véhicule automobile 100, représenté , une caméra 140, un haut-parleur 131, un microphone 132. A l’étape S00, un conducteur pénètre dans un habitacle du véhicule automobile 100, Le microprocesseur 110 détecte ensuite le claquement de doigts 150 réalisé par le conducteur du véhicule 100. La détection du claquement de doigts 150 comprends les étapes suivantes mises en œuvre par le microprocesseur 110 : A l’étape S10, réception d’un son dans l’habitacle du véhicule automobile 100 en provenance du microphone 132, A l’étape S20, détection du claquement de doigts 150, par le réseau de neurones 111 à partir du son, le réseau de neurones 111 étant entrainé pour reconnaitre un claquement de doigts dans un son. A l’étape S30, réception d’une image (ou d’images) dans l’habitacle du véhicule automobile 100 en provenance de la caméra 140, A l’étape S40, détection du claquement de doigts 150, par le réseau de neurones 112 à partir de l’image (ou des images), le réseau de neurones 112 étant entrainé pour reconnaitre un claquement de doigts dans une image (ou des images). A l’étape S50, sur détection du claquement de doigts 150, le microprocesseur 110 commande une restitution d’une invitation à confirmer un démarrage du moteur de propulsion 120 par le haut-parleur 131 qui peut être une synthèse vocale de « Souhaitez-vous démarrer le véhicule ». A l’étape S60, le microprocesseur 110 reçoit une réponse du conducteur par le microphone 132. A l’étape S70, le microprocesseur 110 reconnait dans la réponse le mot « Oui » égale à un mot de référence en mémoire du microprocesseur 110. A l’étape S80, le microprocesseur 110 commande en conséquence un démarrage du moteur de propulsion 120. Par exemple, la commande d’un démarrage comprend une commande d’activation d’un démarreur électrique du moteur de propulsion 120, par exemple si le moteur de propulsion 120 est un moteur à explosion. Procédé de commande, mis à œuvre dans un véhicule automobile (100) comprenant un moteur de propulsion (120), le procédé étant caractérisé à ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détection d’un claquement de doigts (150), Sur détection du claquement de doigts (150), commande de démarrage (S80) du moteur de propulsion (120). Procédé de commande selon la revendication 1 comprenant, sur détection du claquement de doigts (150), les étapes suivantes, préalables à l’étape de commande de démarrage (S80) du moteur de propulsion (120) : Commande de restitution d’une invitation à confirmer un démarrage (S50) du moteur de propulsion (120), puis Réception (S60) d’une réponse à l’invitation à confirmer le démarrage du moteur de propulsion (120), Détermination si la réponse à l’invitation confirme (S70) le démarrage du moteur de propulsion (120), la commande de démarrage (S80) du moteur de propulsion (120) étant conditionnée à ce que la réponse à l’invitation confirme le démarrage du moteur de propulsion (120). Procédé de commande selon la revendication précédente dans lequel la réponse à l’invitation est une réponse vocale. Procédé de commande selon la revendication 2 ou 3 dans lequel la restitution d’une invitation à confirmer un démarrage du moteur de propulsion (120) est mise en œuvre par un haut-parleur (140) du véhicule automobile (100). Procédé de commande selon l’un quelconque des revendications précédentes dont lequel la détection du claquement de doigts comprend la réception d’un son en provenance d’un microphone du véhicule automobile, la détection du claquement de doigts étant mis en œuvre à partir du son. Procédé de commande selon l’un quelconque des revendications précédentes dont lequel la détection du claquement de doigts comprend la réception d’une image en provenance une caméra du véhicule automobile, la détection du claquement de doigts étant mis en œuvre à partir de l’image. Programme d’ordinateur comprenant des instructions, exécutables par un microprocesseur ou un microcontrôleur, pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, lorsqu’il est exécuté par le microprocesseur ou le microcontrôleur. Dispositif électronique (110) configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 6. Véhicule automobile (100) comprenant le dispositif électronique (110) selon la revendication 8.