Brevet FR3144608A1 — publié le 20240705

Dispositif de sécurisation des conteneurs dénommé Bloc-benne. L’invention concerne un dispositif d’immobilisation et de verrouillage des conteneurs à quatre roues au sol les rendant impossible à déplacer. Il est constitué d’un rail fixe (1) et de châssis mobiles (5) venant coiffer le dit rail. Les taquets (6) fixés sur les châssis permettent le verrouillage du conteneur en passant les loquets (2) maintenus par les ressorts (3). Le dispositif de déverrouillage centralisé (10) permet de libérer les conteneurs. Le dispositif selon l’invention est particulièrement destiné à la sécurisation des conteneurs poubelles dans les zones sensibles aux émeutes et manifestations, lors desquelles ils sont souvent utilisés comme projectile ou bouclier. Mais il permet également la sécurisation de tout type de conteneurs à quatre roues. Bloc-benne Le Bloc-benne permet l’immobilisation et le verrouillage des conteneurs à quatre roues au sol les rendant impossible à déplacer à l’exception de personnel possédant le dispositif de déverrouillage. Le bloc-benne évite le vol, le déplacement et l’utilisation des dits conteneurs lors de manifestation pour créer des barrages et des troubles à l’ordre public. Le bloc-benne est composé d’un rail central en IPE de 160 (1) fixé au sol, d’un système de verrouillage automatique des conteneurs dont l’accès est rendu inaccessible par un carter de protection (8). La longueur du rail (1) varie suivant le nombre et le type de conteneur à sécuriser. Le rail est équipé d’une butée de fin de course (9). Un système à loquets pivotants (2) contraints par des ressorts de torsion (3) fixés sur un axe (4) permet le verrouillage automatique et la commande unique (10) permet le déverrouillage (10’). Le dispositif de déverrouillage est sécurisé par une commande mécanique (11) type cadenas, serrure ou une commande numérique qui permet de libérer le dispositif de déverrouillage (10). Les conteneurs à sécuriser sont équipés d’un châssis mobile (5) adapté à leurs dimensions venant coiffer l’IPE (1) permettant le guidage du dit conteneur et interdit sa levée et sortie du rail. Ce châssis (5) est équipé d’un taquet (6) qui permet le déclenchement des loquets (2) de verrouillage au moment du passage du conteneur sur le rail, interdisant par la suite son retour en arrière. Les dessins annexés illustrent l’invention : Représente le bloc-benne recevant un conteneur. Représente une vue partielle du dispositif de verrouillage vue de côté sans le carter (8). Représente le dispositif de verrouillage vue de dessus sans le carter (8) suivant le plan de coupe A-A. Représente le dispositif anti retournement (7) et le dispositif de verrouillage vue de côté sans le carter (8) suivant le plan de coupe B-B. Dispositif pour immobilisation et verrouillage des conteneurs au sol, comportant un dispositif de verrouillage automatique à loquet (2) empêchant toute personne non munie du dispositif de déverrouillage (11) de le déplacer, comporte un dispositif anti retournement du conteneur (7) et un dispositif de déverrouillage (10) pour l’ensemble des conteneurs contenu sur le rail. Dispositif pour immobilisation et verrouillage des conteneurs au sol selon la revendication 1 le système de verrouillage étant caractérisé par un loquet (2) de verrouillage à rappel ressort (3) pivotant sur un axe (4), ce loquet de verrouillage est déclenché par un taquet (6) monté sur le dispositif anti retournement (7) et solidaire au châssis (5) interdisant son retour en arrière. Dispositif pour immobilisation et verrouillage des conteneurs au sol selon la revendication 1 le dispositif anti retournement (7) étant caractérisé en ce qu’en cas de tentative de soulèvement ou retournement, le dispositif anti retournement (7) vient en contact avec un IPE (1), ce qui le bloque. Dispositif pour immobilisation et verrouillage des conteneurs au sol selon la revendication 1 le système de déverrouillage (10) étant caractérisé par une commande unique, accessible après validation de l’accès mécanique type cadenas, serrure ou une commande numérique (11).