Brevet FR3149041A1 — publié le 20241129

L’invention concerne un carter intermédiaire (12) annulaire pour une turbomachine (1) d’aéronef, le carter intermédiaire (12) présentant un axe de révolution (X) et comprenant : - une virole interne (13) annulaire centrée sur l’axe de révolution (X), - une virole externe (14) annulaire agencée coaxialement autour de la virole interne (13), et - des bras (15) radiaux reliant les viroles interne et externe (13, 14), le carter intermédiaire (12) étant caractérisé en ce que la virole externe (14) comprend : - un panneau interne (18) annulaire centré sur l’axe de révolution (X) et s’étendant autour des bras (15), - un panneau externe (19) annulaire agencé coaxialement autour du panneau interne (18), et - une âme (20) annulaire agencée coaxialement entre les panneaux interne et externe (18, 19). Figure d’abrégé : Figure 4 CARTER INTERMEDIAIRE POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF ET PROCEDE DE FARICATION ASSOCIE Domaine technique de l'invention L’invention concerne le domaine des carters intermédiaires pour les turbomachines d’aéronef. L’invention concerne également le domaine de la fabrication de ces carters intermédiaires. Arrière-plan technique Une turbomachine d’aéronef présente typiquement un axe longitudinal. Elle comprend par exemple, d’amont en aval dans le sens d’écoulement des gaz le long de l’ axe longitudinal, une soufflante, un compresseur basse pression, un compresseur haute pression, une chambre de combustion, une turbine haute pression, une turbine basse pression et une tuyère d’échappement des gaz. La soufflante permet l’aspiration d’un flux d’air se divisant en un flux primaire et un flux secondaire. Le flux primaire traverse une veine primaire de la turbomachine tandis que le flux secondaire est dirigé vers une veine secondaire entourant la veine primaire. Le flux primaire est comprimé au sein des compresseurs. L’air comprimé est ensuite mélangé à un carburant et brulé au sein de la chambre de combustion. Les gaz issus de la combustion traversent les turbines puis s’échappent au travers de la tuyère dont la section permet l’accélération de ces gaz pour générer de la propulsion. La soufflante comprend typiquement un disque mobile en rotation autour de l’axe longitudinal et des pales montées sur le disque. Les pales sont entourées par un carter de soufflante centré sur l’axe longitudinal et destiné à retenir les pales en cas d’endommagement par exemple des pales. Le carter de soufflante est typiquement entouré d’une nacelle qui permet de protéger la soufflante. Une telle soufflante est dite carénée par opposition aux soufflantes non carénées dont les pales ne sont pas entourées par un carter. La turbomachine comprend en outre un carter intermédiaire situé en aval du carter de soufflante. Le carter intermédiaire comprend typiquement une virole interne annulaire centrée sur l’axe longitudinal et une virole externe annulaire agencée coaxialement autour de la virole interne. La virole externe définit avec la virole interne une portion de la veine secondaire v2. Le carter intermédiaire comprend en outre des bras radiaux reliant les viroles interne et externe. Les bras radiaux sont typiquement reliés à la virole externe par des plateformes agencées radialement entre les bras et une partie annulaire aval de la virole externe. La virole externe comprend en outre une partie annulaire amont reliée axialement au carter de soufflante. Les turbomachines sont une source de pollution sonore importante et il existe une forte demande visant à réduire ce type de pollution. A cet effet, il a été proposé d’équiper la virole externe du carter intermédiaire de panneaux acoustiques afin de réduire le bruit généré par les turbomachines. Un panneau acoustique comprend typiquement une structure en sandwich comprenant des panneaux interne et externe, et entre lesquelles est agencée une âme présentant par exemple une structure en nid d’abeilles destinée à absorber les ondes sonores. Le panneau interne présente par ailleurs des trous permettant aux ondes sonores de se propager dans l’âme au travers de laquelle elles sont absorbées. Un tel panneau acoustique est typiquement fabriqué sous la forme de secteurs angulaires qui sont chacun rapportés et fixés à la partie amont de la virole externe. Les panneaux acoustiques sont solidarisés à la virole externe du carter intermédiaire par des éléments de fixation de type rivets. Bien que réduisant significativement la pollution sonore générée par la turbomachine, ce type de panneau acoustique ne donne pas entière satisfaction. En effet, les moyens de fixation tendent à diminuer les performances acoustiques puisqu’ils sont perméables aux ondes acoustiques. Par ailleurs, ces moyens de fixation augmentent considérablement la masse du carter intermédiaire. Aussi, la présence des plateformes empêchent l’agencement des panneaux acoustiques dans la partie annulaire aval de la virole externe réduisant encore les performances acoustiques de la virole externe. Enfin, la fabrication de tels panneaux acoustiques et leur installation dans le carter intermédiaire sont des opérations longues et fastidieuses et par conséquent, coûteuses. Il existe donc un besoin de fournir un carter intermédiaire pour une turbomachine d’aéronef qui présente de bonnes performances d’isolation acoustique tout en étant léger, facile à fabriquer et peu coûteux . A cet effet, l’invention propose un carter intermédiaire annulaire pour une turbomachine d’aéronef, le carter intermédiaire présentant un axe de révolution et comprenant : - une virole interne annulaire centrée sur l’axe de révolution, - une virole externe annulaire agencée coaxialement autour de la virole interne, et - des bras radiaux reliant les viroles interne et externe, le carter intermédiaire étant remarquable en ce que la virole externe comprend : - un panneau interne annulaire centré sur l’axe de révolution et s’étendant autour des bras, - un panneau externe annulaire agencé coaxialement autour du panneau interne, et - une âme annulaire agencée coaxialement entre les panneaux interne et externe. Selon l’invention, la virole externe du carter intermédiaire comprend des panneaux interne et externe entre lesquels sont agencés l’âme. Ainsi, la virole externe du carter intermédiaire intègre directement les propriétés d’isolation acoustique. Grâce à l’invention, il est possible de s’affranchir de secteurs de panneaux acoustiques et des éléments de fixation de ces panneaux et donc de simplifier le procédé de fabrication et de montage de ces panneaux. Le carter intermédiaire et donc plus léger et moins coûteux. Grâce à l’invention, les propriétés acoustiques du carter intermédiaire sont également considérablement améliorées. L’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - la virole externe comprend une partie annulaire amont et une partie annulaire aval située autour des bras, l’âme étant située au moins dans la partie annulaire amont ; - l’âme est située à la fois dans les parties annulaires amont et aval ; - le panneau interne comprend une première matrice polymérique et des fibres de renfort noyées dans la première matrice ; - le panneau externe comprend une seconde matrice polymérique et des fibres de renfort noyées dans la seconde matrice ; - les polymères des première et/ou seconde matrices sont choisis parmi les thermoplastiques ou les thermodurcissables ; - le panneau interne présente des trous. L’invention concerne également un procédé de fabrication d’un carter intermédiaire annulaire selon l’une quelconque des caractéristiques précédentes, le procédé étant remarquable en ce qu’il comprend une étape (c) de réalisation de la virole externe, l’étape (c) comprenant les sous-étapes chronologiques suivantes : (c1) former un panneau interne annulaire centré sur un axe de révolution, (c2) déposer coaxialement autour du panneau interne, une âme annulaire, (c3) former un panneau externe coaxialement autour de l’âme, et (c4) optionnellement, traiter thermiquement les panneaux interne et externe. Le procédé peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - les sous-étapes (c1) et/ou (c3) sont réalisés par un procédé de placement automatique de fibres. - après la sous-étape (c4), une étape (c5) de perçage du panneau interne. Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit de modes de réalisation non limitatifs de l’invention en référence aux dessins annexés sur lesquels : la est une représentation schématique en coupe longitudinale d’une demi-turbomachine d’aéronef, la est une représentation schématique en perspective d’un carter intermédiaire selon l’invention, la est une représentation schématique de la virole externe équipant le carter intermédiaire selon l’invention, la est une représentation schématique en coupe longitudinale du carter intermédiaire selon un mode de réalisation de l’invention, la est une représentation schématique en coupe longitudinale du carter intermédiaire selon un autre mode de réalisation de l’invention, la est un schéma synoptique d’un procédé de fabrication selon l’invention, la est une représentation schématique d’une installation de fabrication de la virole externe, la est une représentation schématique d’un poste de fabrication des panneaux interne et externe de la virole externe. Description détaillée de l'invention Un exemple de turbomachine 1 pour un aéronef est représenté sur la . La turbomachine 1 s’étend autour et le long d’un axe longitudinal X. Dans la présente demande, les termes « amont » et « aval », sont définis par rapport au sens de circulation des gaz dans la turbomachine 1 suivant l’axe longitudinal X. Les termes « axial », « axialement », « radial », « radialement » sont définis par rapport à l’axe longitudinal X. Les termes « interne », « intérieur », « intérieurement », « externe », « extérieur », « extérieurement », sont définis par rapport à l’éloignement de l’axe longitudinal X le long d’un axe Z perpendiculaire à l’axe longitudinal X. La turbomachine 1 est préférentiellement un turboréacteur, par exemple un turboréacteur à double corps et à double flux. Elle comprend d’amont en aval, une soufflante 2, au moins un compresseur tel qu’un compresseur basse pression 3 et un compresseur haute pression 4, une chambre de combustion 5, au moins une turbine telle qu’une turbine haute pression 6 et une turbine basse pression 7, et une tuyère d’échappement des gaz. Les compresseurs basse et haute pression 3, 4 et les turbines haute et basse pression 6, 7 comprennent chacun au moins un rotor. Le rotor du compresseur basse pression 3 est relié au rotor de la turbine basse pression 7 par un arbre basse pression 8 et le rotor du compresseur haute pression 4 est relié au rotor de la turbine haute pression 6 par un arbre haute pression 9. L’arbre haute pression 9 est agencé coaxialement autour de l’arbre basse pression 8. Les arbres basse et haute pression 8, 9 sont centrés sur l’axe longitudinal X. La soufflante 2 comprend un disque mobile en rotation autour de l’axe longitudinal X et des pales 10 s’étendant radialement du disque. La soufflante 2 comprend en outre un arbre de soufflante (non représenté) relié à l’arbre basse pression 8 par l’intermédiaire d’un réducteur de vitesse par exemple. La soufflante 2 permet l’aspiration d’un flux d’air F se divisant en un flux d’air primaire F1 et un flux d’air secondaire F2. Le flux d’air primaire F1 traverse une veine primaire v1 de la turbomachine 1 et le flux secondaire F2 s’écoule dans une veine secondaire v2 de la turbomachine 1. La veine secondaire v2 entoure la veine primaire v1. Le flux primaire F1 est comprimé au sein du compresseur basse pression 3 puis du compresseur haute pression 4. L’air comprimé est ensuite mélangé à un carburant et brulé au sein de la chambre de combustion 5. Les gaz formés par la combustion traversent les turbines haute pression et basse pression 6, 7. Les gaz s’échappent enfin au travers de la tuyère dont la section permet l’accélération de ces gaz pour générer de la propulsion. La soufflante 2 est de type carénée. La turbomachine 1 comprend ainsi en outre un carter de soufflante 11. Le carter de soufflante 11 est annulaire et centré sur l’axe longitudinal X. Il est agencé autour des pales 10. Le carter de soufflante 11 forme une portion de la veine secondaire v2. La turbomachine 1 comprend en outre un carter intermédiaire 12. Le carter intermédiaire 12 est agencé en aval du carter de soufflante 11. En référence à la , le carter intermédiaire 12 présente un axe de révolution qui est confondu avec l’axe longitudinal X de la turbomachine 1 lorsque le carter intermédiaire 12 est monté dans la turbomachine 1. Le carter intermédiaire 12 comprend une virole interne 13 et une virole externe 14 reliées par des bras 15. La virole interne 13 est annulaire et centrée sur l’axe longitudinal X. La virole interne 13 est par exemple métallique. Elle délimite extérieurement une portion de la veine primaire v1. La virole externe 14 est annulaire et centrée sur l’axe longitudinal X. Elle est agencée coaxialement autour de la virole interne 13. La virole externe 14 délimite avec la virole interne 13 une portion de la veine secondaire v2. La virole externe 14 présente une épaisseur e telle que mesurée selon l’axe radial Z comprise entre 10 mm et 50 mm. La virole externe 14 comprend une partie annulaire amont 16 et une partie annulaire aval 17. Préférentiellement, la partie annulaire aval 17 est située autour des bras 15. La partie annulaire amont 16 est reliée axialement au carter de soufflante 11. Afin de réduire les pollutions sonores générées par la turbomachine 1, la virole externe 14 intègre des propriétés d’isolation acoustique. La virole externe 14 est avantageusement apte à absorber une énergie acoustique sur une plage de fréquence comprise entre 100 Hz et 1500 Hz. La virole externe 14 présente une structure en sandwich. Selon l’invention, et en référence à la , la virole externe 14 comprend un panneau interne 18 annulaire, un panneau externe 19 annulaire et une âme 20 annulaire présentant avantageusement une structure en nid d’abeilles 21. La virole externe 14 forme avantageusement une pièce monolithique. Le panneau interne 18 est centré sur l’axe longitudinal X. Il s’étend autour des bras 15. Le panneau interne 18 est la couche la plus interne de virole externe 14. Le panneau interne 18 comprend un premier matériau composite comprenant une première matrice polymérique et des fibres de renfort noyées dans la première matrice. Le matériau polymérique de la première matrice est par exemple choisi parmi les thermoplastiques tels que les polyoléfines par exemple un polyéthylène, un polypropylène ou les thermodurcissables tels que les époxydes ou les thermodurcissables tels que les époxydes ou les polybismaléimides. Les fibres de renfort sont par exemple choisies parmi les fibres de carbone, de verre, ou de polyamide. Les fibres de carbone sont par exemple des fibres de polyaryléthercétone (PAEK) telle qu'une polyéthercétone (PEK), une polyétheréthercétone (PEEK) ou une polyéthercétonecétone (ou PEKK) ou encore des fibres de polyacrylonitrile (PAN) telles que les fibres HexTow® AS4, AS7 ou IM7 commercialisées par la société Hexcel. Avantageusement, les fibres sont des fibres continues, c'est-à-dire des mèches constituées d'ensembles de filaments continus parallèles ou retordus. Avantageusement, les fibres sont des fibres à haute résistance et/ou à module intermédiaire, par exemple un module compris entre 200 GPa et 250 GPa ou encore à haut module, par exemple un module allant jusqu’à 350 GPa. Le panneau interne 18 présente des trous 18a. Les trous 18a sont traversant. Ils traversent ainsi le panneau interne 18 dans toute son épaisseur. Les trous 18a présentent par exemple une section circulaire. Ils présentent un diamètre par exemple compris entre 5 mm et 0,1 mm, inférieur à 1 mm, et avantageusement compris entre 0,1 mm et 0,8 mm. Un tel diamètre des trous 18a permet de réduire la trainée aérodynamique de la turbomachine 1. En effet, le panneau interne 18 est au contact du flux secondaire F2 et sa présence perturbe l’écoulement du flux secondaire F2. Une telle perturbation génère une trainée aérodynamique réduisant les performances de la turbomachine 1. Les trous 18a sont réalisés par perçage laser ou par perçage mécanique. Le panneau interne 18 présente par exemple une épaisseur comprise entre 0,5 mm et 2 mm, préférentiellement entre 0,8 mm et 2 mm. Le panneau interne 18 est avantageusement réalisée par placement automatique de fibres. Le panneau externe 19 est agencé coaxialement autour du panneau interne 18. Le panneau externe 19 est la couche la plus externe de la virole externe 14. Le panneau externe 19 comprend un second matériau composite. Le second matériau composite comprend une seconde matrice polymérique et des fibres de renfort noyées dans la seconde matrice. Le matériau polymérique de la seconde matrice est choisi parmi les thermoplastiques ou les thermodurcissables. Le matériau thermoplastique ou thermodurcissable peut être identique ou différent du matériau thermoplastique ou thermodurcissable de la première matrice polymérique. Le thermoplastique de la seconde matrice est par exemple choisi parmi les polyoléfines telles qu’un polyéthylène, un polypropylène ou les polymères fluorés ou les polyamides ou les polyaryléthercétones tels qu’un polyétheréthercétone (PEEK). Selon un autre exemple, le thermodurcissable de la seconde matrice est par exemple choisi parmi les époxydes ou les polybismaléimides. Les fibres de renfort sont par exemple choisies parmi les fibres de carbone, de verre, de polyamide. Les fibres de carbone sont par exemple des fibres de polyaryléthercétone (PAEK) telle qu'une polyéthercétone (PEK), une polyétheréthercétone (PEEK) ou une polyéther-cétonecétone (ou PEKK) ou encore des fibres de polyacrylonitrile (PAN) telles que les fibres HexTow® AS4, AS7 ou IM7 commercialisées par la société Hexcel. Avantageusement, les fibres sont des fibres continues, c'est-à-dire des mèches constituées d'ensembles de filaments continus parallèles ou retordus. Avantageusement, les fibres sont des fibres à haute résistance et/ou à module intermédiaire, par exemple un module compris entre 200 GPa et 250 GPa ou encore à haut module, par exemple un module allant jusqu’à 350 GPa. Les fibres de renfort peuvent être identiques ou différentes des fibres de renfort du panneau interne 18. Le panneau externe 19 est avantageusement réalisé par la méthode de placement automatique de fibres. Avantageusement, le panneau externe 19 présente une épaisseur comprise entre 1 mm et 20 mm, encore plus avantageusement comprise entre 1 mm et 15 mm. Avantageusement les panneaux interne et externe 18, 19 présentent la même épaisseur. L’âme 20 est annulaire et centrée sur l’axe longitudinal X. Elle est agencée coaxialement entre le panneau interne 18 et le panneau externe 19. L’âme 12 peut présenter une structure par exemple en nid d’abeilles 21 ou un motif à section rectangulaire, carré ou en losange. L’âme 20 comprend notamment des cellules alvéolaires 21a. Chaque cellule alvéolaire 21a présente par exemple une section transversale hexagonale ou triangulaire, carré ou encore en losange. La section transversale des cellules alvéolaires 21a peut différer d’une cellule alvéolaire 21a à l’autre. Chaque cellule alvéolaire 21a est creuse et présente une cavité interne 21b qui communique avec au moins un trou 18a. Ceci permet à chaque cellule alvéolaire 21a d’absorber une partie de l’énergie acoustique émise par la turbomachine 1. Avantageusement, l’âme 20 comprend une superposition radiale de cellules alvéolaires 21a. L’âme 20 comprend par exemple une première nappe de cellules alvéolaires 21a et une seconde nappe de cellules alvéolaires (non représentée). Les première et seconde nappes sont séparées par un septum. Dans le présent domaine technique, un septum est une membrane perforée qui est transparente à certaines gammes de fréquences et imperméable à d'autres gammes de fréquences. Une telle configuration de l’âme 20 permet à la virole externe 14 d’absorber l’énergie sonore dans un domaine de fréquence plus large. En effet, la première nappe permet d’absorber l’énergie sonore dans une première gamme de fréquence tandis que la seconde nappe permet d’absorber l’énergie sonore dans une autre gamme de fréquence. L’âme 20 comprend par exemple un matériau métallique tel que de l’aluminium ou un matériau polymérique choisi par exemple parmi les thermoplastiques ou composite. L’âme 20 est avantageusement réalisée par fabrication additive directement sur le panneau interne 18 ou le panneau externe 19. Ainsi, la fabrication de la virole externe 14 selon l’invention peut être entièrement automatisée sans étape d’assemblage manuel. Alternativement, l’âme 20 est fabriquée en parallèle du panneau interne 18 puis déposée sur le panneau interne 18. L’âme 20 est située au moins dans la partie amont 17 de la virole externe 14. Selon un premier mode de réalisation préféré illustré sur la , l’âme 20 est située à la fois dans la partie amont 16 et la partie aval 17 de la virole externe 14. Selon un second mode de réalisation illustré sur la , l’âme 20 est située dans la partie amont 16 et la partie aval 17 est dépourvue d’âme 20. Les bras 15 sont régulièrement réparties autour de l’axe longitudinal X. Ils sont reliés aux viroles interne et externe 13, 14 par exemple par des boulonnages interne et externe 15a, 15b. Les bras 15 peuvent prendre la forme d’aubes de redressement de flux, connues sous l’acronyme anglais OGV pour « Outlet Guided Vane ». La virole externe 14 selon l’invention intègre directement les propriétés d’isolation acoustique. Grâce à l’invention, il est donc possible de s’affranchir de secteurs de panneaux acoustiques rapportés et fixés à la virole externe. Les propriétés acoustiques de la virole externe 14 sont donc fortement améliorées. La virole externe 14 est allégée et moins coûteuse. Grâce à l’invention, il est également possible d’isoler acoustiquement l’ensemble de la virole externe 14, c’est-à-dire à la fois les parties amont et aval 16, 17 de la virole externe 14. Un procédé de fabrication du carter intermédiaire 12 va maintenant être décrit en référence à la . Le procédé de fabrication comprend les étapes suivantes : (a) fournir la virole interne 13, (b) relier les bras 15 à la virole interne 13, (c) fournir la virole externe 14, (d) relier la virole externe 14 aux bras 15. Selon l’invention, l’étape (c) comprend les sous-étapes suivantes réalisées dans l’ordre chronologique : (c1) former le panneau interne 18, (c2) déposer l’ âme 20 autour du panneau interne de manière coaxiale, (c3) former le panneau externe 19 coaxialement autour de l’âme 20, (c4) optionnellement, traiter thermiquement les panneaux interne et externe 18, 19, et (c5) percer les trous 18a dans le panneau interne 18. Les sous-étapes (c1) et (c3) sont avantageusement réalisées par un procédé de placement automatique de fibres, également connu sous l’acronyme anglais AFP (pour « Automated Fiber Placement »). Dans les sous-étapes (c1) et (c3), plusieurs bandes 110 de fibres pré imprégnées sont par exemple enroulées sur un support annulaire 120 à l’aide par exemple d’un bras robotisé 140. Les bandes 110 sont ensuite avantageusement compactées et chauffées pour favoriser l’adhésion des bandes 110 entre elles. La température de chauffage des bandes 110 est comprise entre 400 °C et 500°C, préférentiellement entre 400°C et 450°C, encore plus préférentiellement de 420°C lorsque la matrice des bandes 110 est de type thermoplastique. Lorsque la matrice des bandes 110 est de type thermodurcissable, la température de chauffage est comprise entre 20°C et 120°C. Dans la sous-étape (c2), l’âme 20 est déposée sur le panneau interne 18 préférentiellement par fabrication additive. Ce procédé offre l’avantage de simplifier la sous-étape (c2) et d’envisager une plus grande variété de géométrie des cellules alvéolaires 21a. Cet exemple est préféré lorsque la matrice du panneau interne 18 est de type thermoplastique. Selon un autre exemple, dans la sous-étape (c2), l’âme est déposée sur le panneau interne 18 manuellement. Selon encore un autre exemple, dans la sous-étape (c2), l’âme est déposée sur le panneau interne 18 par un dispositif de placement de type « pick and place ». La sous-étape (c4) est particulièrement avantageuse pour polymériser la matrice en polymère thermodurcissable et donc consolider les panneaux interne et externe 18, 19. La sous-étape (c4) est une étape de cuisson. Elle est par exemple réalisée dans un autoclave. Dans la sous-étape (c5), le perçage des trous 18a est par exemple un perçage mécanique ou laser. Le perçage laser est par exemple réalisé par un laser. Le laser est par exemple un laser de puissance à impulsion courte ou ultra-courte. Le laser génère avantageusement un rayonnement de longueur d’onde comprise entre 1 nm et 1 mm. Le rayonnement généré est donc dans le domaine de l’infrarouge, du visible ou de l’ultraviolet. Selon l’invention, le procédé de fabrication de la virole externe 14 peut être entièrement automatisé ce qui permet de réduire le temps de fabrication de la virole externe 14 et de réduire considérablement les coûts de fabrication. Aussi, grâce à la mise en œuvre du procédé de placement automatique de fibres, il est possible de réaliser la virole externe 14 sous la forme de panneaux annulaires intégrant les propriétés d’isolation acoustique. Ceci permet d’améliorer les propriétés acoustiques de la virole externe 14 et d’alléger le poids de la virole externe 14. Une installation pour la fabrication de la virole externe 14 va maintenant être décrite en référence à la . L’installation comprend un premier poste 100 de fabrication des panneaux interne et externe 18, 19, un poste de dépose 200 de l’âme 20, optionnellement un poste de cuisson 300 et un poste de perçage 400. En référence à la , le premier poste 100 comprend par exemple un dérouleur 130 des bandes 110 de fibres pré imprégnées. Le dérouleur 130 permet de déposer les bandes 110 sur le support 120. Le dérouleur 130 est par exemple un bras robotisé permettant l’enroulement des bandes 110 sur le support 120 annulaire. Le support 120 est par exemple un mandrin. Le premier poste 100 comprend en outre un galet de compactage 140. Avantageusement, le premier poste 100 comprend une pluralité de galets de compactage 140 régulièrement répartis autour du support 120. Le galet de compactage 140 permet d’appliquer une pression sur les bandes 110 déposées sur le support 120 afin de favoriser l’adhésion entre les bandes 110. Le premier poste 100 comprend en outre un dispositif de chauffage 150 des bandes 110. Le dispositif de chauffage 150 permet de chauffer les bandes 110 au fur et à mesure de leur dépôt sur le support 120. Ceci permet de favoriser l’adhésion des bandes 110 entre elles par fusion de la matrice. La combinaison de la pression et de la température favorise donc l’adhésion des bandes 110 entre elles. Le dispositif de chauffage 150 est par exemple un laser tel qu’un laser infrarouge. Le dispositif de chauffage 150 est par exemple mobile en rotation autour du support 120. Le poste de dépose 200 comprend par exemple un dispositif de fabrication additive ou encore un dispositif de placement de type « pick and place ». Le dispositif de fabrication additive comprend par exemple un premier distributeur de filaments et une première extrudeuse. Le poste de cuisson 300 comprend par exemple un autoclave. Le poste de perçage 400 comprend en outre un organe de perçage du panneau interne 18. L’organe de perçage est par exemple un laser ou un perceur mécanique. Le laser est par exemple un laser de puissance à impulsion courte ou ultra-courte. Le laser génère avantageusement un rayonnement de longueur d’onde comprise entre 1 nm et 1 mm. Le rayonnement généré est donc dans le domaine de l’infrarouge, du visible ou de d’ultraviolet. L’installation selon l’invention permet donc une fabrication en ligne de la virole externe 14. Carter intermédiaire (12) annulaire pour une turbomachine (1) d’aéronef, le carter intermédiaire (12) présentant un axe de révolution (X) et comprenant : - une virole interne (13) annulaire centrée sur l’axe de révolution (X), - une virole externe (14) annulaire agencée coaxialement autour de la virole interne (13), et - des bras (15) radiaux reliant les viroles interne et externe (13, 14), le carter intermédiaire (12) étant caractérisé en ce que la virole externe (14) comprend : - un panneau interne (18) annulaire centré sur l’axe de révolution (X) et s’étendant autour des bras (15), - un panneau externe (19) annulaire agencé coaxialement autour du panneau interne (18), et - une âme (20) annulaire agencée coaxialement entre les panneaux interne et externe (18, 19). Carter intermédiaire selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la virole externe (14) comprend une partie annulaire amont (16) et une partie annulaire aval (17) située autour des bras (15), l’âme (20) étant située au moins dans la partie annulaire amont (16). Carter intermédiaire selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’âme (20) est située à la fois dans les parties annulaires amont et aval (16, 17). Carter intermédiaire selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le panneau interne (18) comprend une première matrice polymérique et des fibres de renfort noyées dans la première matrice. Carter intermédiaire selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le panneau externe (19) comprend une seconde matrice polymérique et des fibres de renfort noyées dans la seconde matrice. Carter intermédiaire selon la revendication 4 et/ou 5, caractérisé en ce que les polymères des première et/ou seconde matrices sont choisis parmi les thermoplastiques ou les thermodurcissables. Carter intermédiaire selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le panneau interne (18) présente des trous (18a). Procédé de fabrication d’un carter intermédiaire (12) annulaire selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le procédé comprend une étape (c) de réalisation de la virole externe (14), l’étape (c) comprenant les sous-étapes chronologiques suivantes : (c1) former un panneau interne (18) annulaire centré sur un axe de révolution (X), (c2) déposer coaxialement autour du panneau interne (18), une âme (20) annulaire, (c3) former un panneau externe (19) coaxialement autour de l’âme (20), et (c4) optionnellement, traiter thermiquement les panneaux interne et externe (18, 19). Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les sous-étapes (c1) et/ou (c3) sont réalisés par un procédé de placement automatique de fibres. Procédé selon l’une quelconques des revendications 8 à 9, caractérisé en ce qu’il comprend, après la sous-étape (c4), une étape (c5) de perçage du panneau interne (18).