Brevet FR3150070A1 — publié le 20241220

L’invention concerne une carte électronique (4) pour un ensemble modulaire électrique, la carte électronique (4) étant configurée pour établir, au niveau de zones de connexion (321, 322), une pluralité de contacts électriques avec un dispositif électrique situé en regard. Chaque zone de connexion comporte une récession (41) et un organe de déformation élastique (42) logé dans la récession (41), chaque organe de déformation élastique (42) formant un contacteur électrique et étant configuré pour pouvoir se déformer selon une direction sécante à la carte électronique (4) prise au niveau de ladite récession (41). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2 carte électronique pour ensemble modulaire électrique Le contexte technique de la présente invention est celui des modules de batteries électriques, et notamment des modules de batteries à fort courant électrique. Plus particulièrement, l’invention a trait à une carte électronique et à un ensemble modulaire électrique. Dans l’état de la technique, on connait une architecture modulaire dans laquelle des batteries électriques sont couplées entre elles dans un ensemble modulaire électrique, un tel ensemble modulaire électrique pouvant par ailleurs être relié à un bus externe permettant la remontée des données vers un superviseur. Dans de tels ensembles modulaires électriques, les batteries électriques sont maintenues entre deux drageoirs qui maintiennent les batteries électriques au niveau de leurs extrémités terminales, c’est-à-dire au niveau de leurs pôles électriques. Ce maintien est particulièrement important car il garantit la stabilité du contact électrique entre un pôle électrique de chaque batterie électrique et une languette électrique permettant de relier électriquement deux batteries adjacentes. Ce type d’ensemble modulaire connu permet ainsi de réaliser un montage électrique série ou et/ou parallèle des batteries électriques, afin de fournir en sortie de l’ensemble modulaire électrique le courant électrique attendu. A cet effet, une carte électronique permet d’établir un circuit électrique entre les différentes batteries électriques et de conditionner une tension de sortie et/ou un courant de sortie d’un tel ensemble modulaire, ou encore de réaliser des mesures électriques sur tout ou partie des batteries électriques et/ou du circuit électrique. A cet égard, il convient d’établir un contact électrique fiable et robuste entre la carte électronique et le circuit électronique et/ou les batteries électriques placées en regard. Or dans certains cas d’utilisation de tels ensembles modulaires électriques sont soumis à de fortes sollicitations, notamment vibratoires, qui rendent la stabilité d’un tel contact électrique difficile à garantir. On connait l’utilisation d’un ressort pour faciliter l’obtention d’un tel contact électrique et mécanique, ledit ressort permettant, au travers de sa déformation élastique, de compenser d’éventuels mouvements de la batterie électrique par rapport à la carte électronique. Cependant, un inconvénient de l’utilisation de tels ressorts réside dans la complexité de fabrication industrielle d’une telle carte électronique. En effet, le placement et l’intégration de ces ressorts est délicat et nécessite parfois, notamment sur des petites séries de production, d’être assemblé manuellement par des opérateurs. Lors d’un tel assemblage manuel, les ressorts glissent et s’échappe de l’emplacement auxquels il devraient être placés, rendant les opérations plus longues et conduisant à des défauts de qualité plus nombreux sur ces cartes électroniques. La présente invention a pour objet de proposer une nouvelle carte électronique afin de répondre au moins en grande partie aux problèmes précédents et de conduire en outre à d’autres avantages. Un autre but de l’invention est de faciliter les opérations d’assemblage d’une telle carte électronique. Un autre but de l’invention est de réduire les coûts de fabrication. Un autre but de l’invention est d’améliorer la qualité de production de telles cartes électroniques. Selon un premier aspect de l’invention, on atteint au moins l’un des objectifs précités avec une carte électronique pour un ensemble modulaire électrique la carte électronique étant configurée pour établir, au niveau de zones de connexion, une pluralité de contacts électriques avec un dispositif électrique situé en regard – tel que par exemple les pôles électriques des batteries électriques, caractérisé en ce que chaque zone de connexion de la carte électronique comporte une récession et un organe de déformation élastique logé dans la récession, chaque organe de déformation élastique étant configuré pour pouvoir générer un effort dans une direction sécante à la carte électronique prise au niveau de ladite récession. Dans le contexte de la présente invention, la carte électronique est du type d’un circuit imprimé, et plus particulièrement, bien que non limitativement, d’une carte PCB, acronyme anglais pour « Printed Circuit Board » signifiant carte de circuit imprimé. La carte électronique forme un support souple ou, préférentiellement rigide. La carte électronique peut prendre n’importe quelle forme et/ou dimension. La carte électronique comporte une pluralité de circuits électroniques et/ou pistes électriques et/ou composants électroniques placés et/ou disposés et/ou fixés solidairement à une couche superficielle de la carte électronique et/ou à une couche inférieure. En particulier, la carte électronique conforme au premier aspect de l’invention comporte une ou plusieurs couches superposées les unes par rapport aux autres, et sur l’une ou plusieurs desquelles les circuits électroniques et/ou les pistes électriques et/ou les composants électroniques sont associés. D’une manière générale, le circuit imprimé formé par la carte électronique a pour fonction d’interfacer électriquement l’ensemble des batteries électriques de l’ensemble modulaire électrique auquel ladite carte électronique est destinée à être associée, afin de mettre en forme un courant électrique et/ou une tension électrique de sortie. D’une manière plus générale, la carte électronique conforme au premier aspect de l’invention est du type d’un module de système de gestion des batteries de l’ensemble modulaire électrique avec laquelle elle est destinée à collaborer. La carte électronique est utilisée pour obtenir des données sur le fonctionnement et/ou l’état de santé des batteries électriques de l’ensemble modulaire électrique, et/ou pour gérer les batteries électriques. Dans le contexte de la présente invention, les zones de connexion forment des zones de couplage électrique et mécanique entre la carte électronique et un dispositif électrique situé en regard. Le dispositif électrique est celui sur lequel des mesures électriques doivent être réalisées par la carte électronique, ou, d’une manière plus générale, celui avec lequel le couplage électrique est recherché. Selon un mode de réalisation préféré, le couplage électrique recherché au niveau des zones de connexion est un couplage -direct ou indirect – avec l’un des pôles électrique des batteries électrique de l’élément modulaire électrique. par couplage direct, on comprend que l’organe de déformation élastique est directement mis en appui contre l’un des pôles électriques des batteries électriques. Par couplage indirect, on comprend que l’organe de déformation élastique est mis en contact contre un conducteur électrique lui-même couplé électriquement à tout ou partie des batteries électriques. En particulier, l’un des pôles électrique des batteries électriques est couplé mécaniquement et électriquement – directement ou indirectement – à l’une des zones de connexion de la carte électrique afin de permettre l’établissement d’un courant électrique entre la carte électronique et la batterie électrique correspondante. A cet effet justement, l’organe de déformation élastique permet de favoriser un couplage électrique et mécanique franc et pérenne. L’organe de déformation élastique joue ici le rôle d’une sonde ou d’un contacteur électrique entre la carte électronique et le dispositif électrique destiné à être situé en regard. Dans le contexte de la présente invention, les récessions sont formées dans les couches supérieures et superficielles de la carte électronique, et en particulier de la carte PCB. Chaque récession prend la forme d’une dépression qui s’étend depuis une couche superficielle de la carte électronique vers des couches inférieures. Ainsi, les récessions permettent de faciliter la mise en place de l’organe de déformation élastique lors de la fabrication de la carte électronique conforme au premier aspect de l’invention. Dans le contexte de la présente invention, l’organe de déformation élastique est configuré pour pouvoir s’étendre entre une configuration comprimée et une configuration détendue. Dans sa configuration détendue, l’organe de déformation élastique demeure dans son état naturel et s’étend spontanément depuis la récession et en saillie de la carte électronique. En revanche, dans sa configuration comprimée, l’organe de déformation élastique est déformé élastiquement, par compression, notamment lorsque le pôle électrique d’une batterie électrique est mis en appui contre lui. Par déformation élastique, on comprend que l’organe de déformation élastique peut passer de sa configuration détendue à sa configuration comprimée, et vice versa, un grand nombre de fois. Ainsi, la carte électronique conforme au premier aspect de l’invention permet de faciliter sa fabrication et l’intégration des organes de déformation élastique dans les récessions prévues à cet effet. La carte électronique est ainsi plus facile à fabriquer, facilitant les opérations d’assemblage manuel des organes de déformation élastique, et permettant d’améliorer la qualité des cartes électroniques produites. La carte électronique conforme au premier aspect de l’invention comprend avantageusement au moins un des perfectionnements ci-dessous, les caractéristiques techniques formant ces perfectionnements pouvant être prises seules ou en combinaison : - chaque récession est délimitée par un contour fermé. Cette configuration avantageuse permet de loger l’organe de déformation élastique dans la récession, au centre du contour fermé, de sorte qu’il devient ensuite plus facile de l’y fixer, ledit organe de déformation élastique étant maintenu à l’intérieur du contour fermé ; - le contour fermé a un profil circulaire. Cette configuration permet de faciliter la réalisation de la récession, et de réduire les coûts de fabrication de la carte électronique. Eventuellement, le contour fermé a un profil elliptique ou polygonal ; - le profil circulaire a un diamètre inférieur à 30 mm, préférentiellement compris entre 5 mm et 15 mm ; - une surface de fond de chaque récession est plane. Cette configuration permet de faciliter le maintien de l’organe de déformation élastique dans la récession ; - la surface de fond de chaque récession est parallèle à la carte électronique ; - chaque récession est obtenue par fraisage de la carte électronique ; - l’organe de déformation élastique est formé d’un matériau conducteur électriquement. En particulier le matériau formant l’organe de déformation élastique est métallique ; - chaque organe de déformation élastique comporte un ressort fixé solidairement à la récession à laquelle il est associé. Le ressort est préférentiellement du type d’un ressort de compression ; - plus particulièrement, en appui contre la surface de fond de chaque récession ; - chaque organe de déformation élastique comporte un ressort conique dont une base est fixée solidairement à la récession et dont une extrémité libre s’étend à l’aplomb de la récession. Cette configuration avantageuse permet d’améliorer la stabilité de l’organe de déformation élastique sur la carte électronique, dans la récession, lors de l’opération d’assemblage de ladite carte électronique ; - le bord libre des ressorts coniques formant chaque organe de déformation élastique s’étend au-delà de la carte électronique, prise en dehors des récessions auxquelles lesdits ressorts coniques sont associés. Cette configuration avantageuse permet de garantir un bon couplage mécanique et électrique entre le ressort conique et le pôle électrique correspondant de la batterie électrique associée. En particulier, afin de permettre un débattement suffisant entre la configuration détendue et la configuration comprimée du ressort conique, l’extrémité libre dudit ressort conique est située à au moins un millimètre de la récession correspondante. Préférentiellement, l’extrémité du ressort conique est comprise entre un millimètre et trois millimètres de la récession correspondante ; - chaque organe de déformation élastique est fixé solidairement à la récession par collage ou par soudage. Selon un deuxième aspect de l’invention, il est proposé un ensemble modulaire électrique comportant : - une pluralité de batteries électrique disposées de manière adjacente les unes aux autres et s’étendant toutes selon une direction d’élongation propre ; - un premier drageoir et un deuxième drageoir placé en regard du premier drageoir, les batteries électriques étant toutes maintenues au niveau de chacune de leur extrémité – le long de l’axe d’élongation propre – par le premier drageoir et le deuxième drageoir ; - une pluralité de languettes de connexion électrique, chaque languette de connexion électrique reliant deux batteries électriques adjacentes au niveau de leurs extrémités ; - une carte électronique conforme au premier aspect de l’invention ou selon l’un quelconque de ses perfectionnements, la carte électronique étant fixée solidairement au premier drageoir, de sorte qu’au moins une partie de l’extrémité des batteries électriques située en regard du premier drageoir soit mise en appui contre l’organe de déformation élastique de la carte électronique. Dans le contexte de la présente invention, les batteries sont placées entre le premier drageoir et le deuxième drageoir, de sorte que, pour chaque batterie électrique, une première extrémité formant un premier pôle électrique est logée dans un premier emplacement du premier drageoir, et une deuxième extrémité formant un deuxième pôle électrique est logé dans un premier emplacement du deuxième drageoir. Dans le contexte de la présente invention, les batteries électriques sont interconnectées électriquement entre elles, de sorte à pouvoir délivrer une forte tension électrique et/ou un fort courant électrique. A cet effet, les languettes de connexion électrique permettent d’interfacer deux à deux des batteries électriques, au niveau de l’un de leurs pôles électriques. Dans le contexte de la présente invention, l’ensemble modulaire électrique est du type d’un Des modes de réalisation variés de l’invention sont prévus, intégrant selon l’ensemble de leurs combinaisons possibles les différentes caractéristiques optionnelles exposées ici. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels : illustre une vue de face d’un exemple de réalisation d’une carte électronique conforme au premier aspect de l’invention ; illustre une vue de profil de la carte électronique illustrée sur la ; illustre une vue schématique en coupe d’un exemple de réalisation d’un ensemble modulaire électrique conforme au deuxième aspect de l’invention ; illustre une vue de détail et de face de batteries électriques maintenues dans un drageoir et reliées entre elles par les languettes de connexion électrique. Bien entendu, les caractéristiques, les variantes et les différentes formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolées des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieur. En particulier toutes les variantes et tous les modes de réalisation décrits sont combinables entre eux si rien ne s’oppose à cette combinaison sur le plan technique. Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence. En référence aux FIGURES 1 et 2, la carte électronique 4 selon l’invention est configurée pour établir, au niveau de zones de connexion 321, 322, une pluralité de contacts électriques avec un dispositif électrique situé en regard – tel que par exemple les pôles électriques 21 des batteries électriques 2. A cet effet, chaque zone de connexion de la carte électronique 4 comporte : - une récession 41 ; et - un organe de déformation élastique 42 logé dans la récession 41, chaque organe de déformation élastique 42 étant configuré pour pouvoir générer un effort dans une direction sécante à la carte électronique 4 prise au niveau de ladite récession 41. L’organe de déformation élastique 42 prend ici la forme d’un contacteur électrique configuré pour pouvoir maintenir un couplage électrique avec le dispositif électrique destiné à être situé en regard, même dans des situations d’utilisation fortement vibratoires. L’organe de déformation élastique 42 est formé dans un matériau électriquement conducteur, de sorte à autoriser l’établissement d’un courant électrique au travers lui. A titre d’exemple non limitatif, l’organe de déformation électrique est formé d’un matériau métallique. Afin de faciliter la fabrication de la carte électronique 4 et l’intégration des organes de déformation électrique sur un substrat 40 de ladite carte électronique 4, les organes de déformation élastique 42 sont logés dans les récessions 41 formées à partir dudit substrat 40. Ainsi, chaque organe de déformation élastique 42 s’étend depuis une embase couplée mécaniquement au substrat 40 et couplée électriquement au circuit électrique prévu sur la carte électronique 4, jusqu’à une extrémité libre qui s’étend en saillie depuis le substrat 40 et à distance de la carte électronique 4. L’extrémité libre de l’organe de déformation élastique 42 forme ainsi une zone de contact électrique avec le dispositif électrique destiné à être situé en regard. En outre, la capacité de déformation élastique des organes de déformation élastique 42 les rendent configurables entre : - une configuration comprimée pour laquelle les organes de déformation élastique 42s sont déformés élastiquement en direction du substrat 40 ; et - une configuration détendue pour laquelle leur extrémité libre s’étend librement à distance du substrat 40. Bien entendu, par déformation élastique, on comprend que l’organe de déformation élastique 42 peut passer de l’une à l’autre des configurations précédentes, et inversement. Cette caractéristique permet ainsi de compenser d’éventuelles mouvements axiaux entre la carte électronique 4 et le dispositif électrique situé en regard, causés par exemple par des vibrations, et qui pourraient conduire à une perte de contact électrique en l’absence de tels organes de déformation élastique 42. Chaque récession 41 est délimitée par un contour fermé afin de loger l’organe de déformation élastique 42 dans la récession 41, au centre du contour fermé, de sorte qu’il devient ensuite plus facile de l’y fixer. Dans l’exemple de réalisation illustré sur les FIGURES 1 et 2, le contour fermé a un profil circulaire, et il présente un diamètre compris entre 5 mm et 15 mm. Chaque récession 41 est obtenue par fraisage de la carte électronique 4, et notamment par fraisage de son substrat 40, sur les couches superficielles, de sorte que chaque récession 41 présente une profondeur, prise entre une surface de fond de ladite récession 41 et la couche superficielle du substrat 40, inférieure à 2 mm, préférentiellement compris entre 500 µm et 1 mm. De manière particulièrement avantageuse, chaque organe de déformation élastique 42 comporte un ressort fixé solidairement à la récession 41 à laquelle il est associé. Le ressort est du type d’un ressort de compression. Le ressort comporte une embase en appui contre la surface de fond de chaque récession 41. L’embase est fixée solidairement à la surface de fond de la récession 41 à laquelle il est associée. Préférentiellement, l’embase de chaque ressort formant l’organe de déformation élastique 42 es collée et/ou soudée à la surface de fond de la récession 41 correspondante. Dans l’exemple de réalisation illustré sur les FIGURES 1 et 2, chaque organe de déformation élastique 42 comporte un ressort conique dont une base est fixée solidairement à la récession 41 et dont une extrémité libre s’étend à l’aplomb de la récession 41. Le ressort forme ainsi une spirale qui s’étend depuis la surface de fond de la récession 41 associée et en saillie de celle-ci. Le bord libre 16 des ressorts coniques formant chaque organe de déformation élastique 42 s’étend au-delà de la carte électronique 4, prise en dehors des récessions 41 auxquelles lesdits ressorts coniques sont associés. En référence à la , il est illustré une vue partielle de dessus d’un drageoir 1 sur lequel sont insérées des batteries électriques 2. Chaque batterie électrique 2 est engagée dans l’un des emplacements, de sorte qu’une paroi d’appui 131 des emplacements soit mise en appui contre un contour périphérique des batteries électriques 2. La illustre aussi l’utilisation de languettes de connexion 3 électriques qui permettent de relier deux à deux les pôles électriques 21 de deux batteries électriques 2 adjacentes sur le drageoir 1. La première plateforme de connexion électrique 31 est fixée solidairement, par exemple par soudage, au pôle électrique 21 d’une première batterie électrique 2, et la deuxième plateforme de connexion électrique 32 est fixée solidairement, par exemple par soudage, au pôle électrique 21 d’une deuxième batterie électrique 2 située sur un emplacement du drageoir 1 adjacent à celui sur lequel est situé la première batterie électrique 2. Les languettes de connexion 3 électriques permettent ainsi de réaliser une interconnexion électrique entre toutes les batteries électriques 2 d’un ensemble modulaire électrique donné, afin de former un montage électrique parallèle ou série. En référence à la , l’invention adresse aussi un ensemble modulaire électrique comportant : - une pluralité de batteries électrique disposées de manière adjacente les unes aux autres et s’étendant toutes selon un axe d’élongation propre O1 ; - un premier drageoir 1 et un deuxième drageoir 1, le deuxième drageoir 1 étant placé en regard du premier drageoir 1, les batteries électriques 2 étant toutes logées au niveau de chacune de leur extrémité dans l’un des emplacements respectifs du premier drageoir 1 et du deuxième drageoir 1 ; - une pluralité de languettes de connexion 3 électrique telles que décrites précédemment, chaque languette de connexion 3 électrique reliant deux batteries électriques 2 adjacentes au niveau de leurs extrémités. L’ensemble modulaire électrique comporte aussi une interface électronique 5 afin de mettre en forme un courant de sortie et/ou une tension de sortie, résultant de la mise en série et/ou parallèle des batteries électriques 2. A titre d’exemple non limitatif, l’ensemble modulaire électrique es du type d’un pack batterie 8S6P. Un tel ensemble modulaire électrique comporte en outre une carte électronique 4 telle que décrite précédemment et permettant de réaliser des mesures électriques sur tout ou partie des batteries électriques 2. La carte électronique 4 et l’interface électronique 5 forment ensemble un système de gestion des batteries électriques 2 de l’ensemble modulaire électrique. La carte électronique 4 permet notamment de vérifier une tension de sortie au niveau de chaque ligne de batteries électriques 2 définie par les drageoirs 1. En cas de détection d’une surtension, d’une sous-tension ou d’un court circuit par exemple, les mesures réalisées par la carte électronique 4 permettent de déclencher des protocoles de mise en sécurité de l’ensemble modulaire électrique et/ou d’alerter l’utilisateur d’une panne imminente ou d’un dysfonctionnement. En synthèse, l’invention concerne une carte électronique 4 pour un ensemble modulaire électrique, la carte électronique 4 étant configurée pour établir, au niveau de zones de connexion 321, 322, une pluralité de contacts électriques avec un dispositif électrique situé en regard. Chaque zone de connexion comporte une récession 41 et un organe de déformation élastique 42 logé dans la récession 41, chaque organe de déformation élastique 42 formant un contacteur électrique et étant configuré pour pouvoir se déformer selon une direction sécante à la carte électronique 4 prise au niveau de ladite récession 41. Bien sûr, l’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l’invention. Notamment, les différentes caractéristiques, formes, variantes et modes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. En particulier toutes les variantes et modes de réalisation décrits précédemment sont combinables entre eux. Carte électronique (4) pour un ensemble modulaire électrique, la carte électronique (4) étant configurée pour établir, au niveau de zones de connexion (321, 322), une pluralité de contacts électriques avec un dispositif électrique situé en regard – tel que par exemple les pôles électriques (21) des batteries électriques (2), caractérisé en ce que chaque zone de connexion de la carte électronique (4) comporte une récession (41) et un organe de déformation élastique (42) logé dans la récession (41), chaque organe de déformation élastique (42) étant configuré pour pouvoir générer un effort dans une direction sécante à la carte électronique (4) prise au niveau de ladite récession (41). Carte électronique (4) selon la revendication précédente, dans laquelle chaque récession (41) est délimitée par un contour fermé. Carte électronique (4) selon la revendication précédente, dans laquelle le contour fermé a un profil circulaire. Carte électronique (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle une surface de fond de chaque récession (41) est plane. Carte électronique (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chaque récession (41) est obtenue par fraisage de la carte électronique (4). Carte électronique (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chaque organe de déformation élastique (42) comporte un ressort fixé solidairement à la récession (41) à laquelle il est associé. Carte électronique (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chaque organe de déformation élastique (42) comporte un ressort conique dont une base est fixée solidairement à la récession (41) et dont une extrémité libre s’étend à l’aplomb de la récession (41). Carte électronique (4) selon la revendication précédente, dans laquelle le bord libre (16) des ressorts coniques formant chaque organe de déformation élastique (42) s’étend au-delà de la carte électronique (4), prise en dehors des récessions (41) auxquelles lesdits ressorts coniques sont associés. Carte électronique (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chaque organe de déformation élastique (42) est fixé solidairement à la récession (41) par collage. Ensemble modulaire électrique comportant : - une pluralité de batteries électrique disposées de manière adjacente les unes aux autres et s’étendant toutes selon une direction d’élongation propre ; - un premier drageoir (1) et un deuxième drageoir (1) placé en regard du premier drageoir (1), les batteries électriques (2) étant toutes maintenues au niveau de chacune de leur extrémité – le long de l’axe d’élongation propre (O1) – par le premier drageoir (1) et le deuxième drageoir (1) ; - une pluralité de languettes de connexion (3) électrique, chaque languette de connexion (3) électrique reliant deux batteries électriques (2) adjacentes au niveau de leurs extrémités ; - une carte électronique (4) selon l’une quelconque des revendications précédentes, la carte électronique (4) étant fixée solidairement au premier drageoir (1), de sorte qu’au moins une partie de l’extrémité des batteries électriques (2) située en regard du premier drageoir (1) soit mise en appui contre l’organe de déformation élastique (42) de la carte électronique (4).