Brevet FR3142392A1 — publié le 20240531

Dispositif de protection vis-à-vis des rayonnements solaires intégrant des capteurs solaires ou photovoltaïques. Le dispositif est relié à la batterie du véhicule, permettant ainsi de le recharger. Le but est de permettre la recharge des batteries des véhicules, ou de leurs appareils, stockés en environnement extérieur ou exposé à de la lumière, tout en assurant une fonction de protection des rayonnements solaires, ou des éléments extérieurs : par exemple poussières, pluie, vandalisme, sable, neige, UV, rayonnement solaire et autres éléments…, ou en captant toute source lumineuse. Le dispositif selon l’invention est particulièrement assimilable aux fonctions que rempliraient une bâche avec capteurs photo- voltaïques, un pare soleil (intérieur ou extérieur) avec capteurs photo voltaïques, une couverture avec capteurs photo- voltaïques. Pare soleil / Couverture rechargeant via soleil L’invention consiste en un dispositif de protection vis-à-vis des rayonnements solaires intégrant des capteurs solaires ou photovoltaïques. Le dispositif est relié à la batterie du véhicule, permettant ainsi de le recharger. Les capteurs solaires ou photovoltaïques peuvent être de tout type ou toute nature. Intérêt de l'invention Le but est de permettre la recharge des batteries des véhicules, ou de leurs appareils, stockés en environnement extérieur ou exposé à de la lumière, tout en assurant une fonction de protection des rayonnements solaires, ou des éléments extérieurs : par exemple poussières, pluie, vandalisme, sable, neige, UV, rayonnement solaire et autres éléments…, ou en captant toute source lumineuse. L’invention n’est pas limitée aux modes de réalisations décrits : connectivité, séparabilité des éléments, fixation, supports, véhicules à recharger, taille, placement intérieur ou extérieur par rapport au véhicule,…. L’invention peut être constituée de parties souples, et/ou rigides, et/ou flexibles, et/ou pliables, et/ou élastiques. L’invention peut contenir des parties destinées à laisser filtrer de l’air ou humidité. L’invention peut s’attacher au véhicule sous-jacent ou à elle-même à l’aide de sangles de tout type, par exemple : fermeture auto-grippante [type « Velcro » marque déposée] ou à clips ou tout autre moyen, ou à l’aide de découpes ou d’élastiques. L’invention n’est pas limitée aux modes de fixation décris ici. L’invention peut aussi se fixer au sous-jacent grâce aux éléments de ce dernier, par exemple essuie glace ou rétroviseurs intérieurs ou extérieurs, vitres, montants de châssis, roues et jantes, hélice, poignées, ou toute autre structure… L’invention peut se positionner à l’extérieur du véhicule sous-jacent, comme à l’intérieur du véhicule. L’invention sera déclinée en plusieurs tailles et coupes selon le type de véhicule, par exemple : automobile, motocyclette, vélocyclette, tricycles, quadricycles, bateaux, véhicule nautique a moteur [VSM, « Jet-ski » marque déposée], aéronefs, appareils téléguidés, « Efoil » marque déposée, ou autre… et selon de type de positionnement, par exemple : extérieur du véhicule sous-jacent ou intérieur du véhicule sous-jacent. L’invention comprend les éléments destinés à produire l’énergie, par exemple : transformateur. L’invention comprend les éléments destinés à capter l’énergie. L’invention comprend les éléments faisant office de liaisons et connectiques, par exemple : liaison filaire ou induction vers la batterie du véhicule afin de distribuer l’énergie au support de stockage, par exemple batterie. Les différents éléments de l’invention par exemple : bâche, panneaux solaires, transformateur, et autres peuvent être intégrés : de manière amovible, tel que l’exemple de panneaux solaires maintenus à l’aide de fixation auto-grippante, ou de manière fixée tel que l’exemple de panneaux solaires/transformateur collés ou soudés au support protégeant le sous-jacent, ou de manière déportée tel que l’exemple de transformateur déporté dans l’habitacle du sous-jacent et connecté par liaison filaire aux divers autres composants du dispositif de protection, ou l’exemple de panneaux solaires déportés. La liaison filaire (dans le cas où un fil soit nécessaire) entre l’invention et la batterie du sous-jacent peut être composée d’un fil continu ou d’un fil avec raccord, par exemple clips, permettant de déconnecter rapidement la batterie de l’invention. La liaison filaire entre l’invention et la batterie du sous-jacent peut se faire directement sur la batterie ou en se branchant sur l’allume cigare ou tout autre emplacement prévu pour recevoir du courant. Le dispositif est caractérisé par l’usage que procurerait une bâche avec capteurs photo- voltaïques, un pare soleil intérieur ou extérieur avec capteurs photo voltaïques, une couverture avec capteurs photo- voltaïques, liste non exhaustive… L’invention consiste en un dispositif de protection vis-à-vis des rayonnements solaires intégrant des capteurs solaires ou photovoltaïques. Le dispositif est relié à la batterie d’un véhicule permettant ainsi de le recharger. Dispositif selon la revendication 1 qui est caractérisé par une composition de parties souples, ou rigides, ou flexibles, ou pliables, ou élastiques. Dispositif selon l’une des quelconques revendications précédentes, qui est caractérisé par des parties ou éléments destinés à laisser filtrer de l’air ou humidité. Dispositif selon l’une des quelconques revendications précédentes, qui est caractérisé par des capacités de fixation au véhicule ou à lui-même à l’aide de sangles par exemple : fermeture auto-grippante type « Velcro » marque déposée ou à clips, ou à l’aide de découpes ou d’élastiques. Le dispositif peut aussi se fixer au véhicule grâce aux éléments de ce dernier, par exemple essuie glace ou rétroviseurs intérieurs ou extérieurs, vitres, montants de châssis, roues et jantes, hélice, poignées ou autres points d’attache. Dispositif selon l’une des quelconques revendications précédentes, qui est caractérisé par sa propension à être positionné à l’extérieur du véhicule, et/ou à l’intérieur du véhicule. Dispositif selon l’une des quelconques revendications précédentes, qui est caractérisé par la présence d’éléments destinés à produire l’énergie, par exemple : transformateur, d’éléments destinés à capter l’énergie et d’éléments faisant office de liaisons et connectiques, afin de distribuer l’énergie à un support de stockage. Dispositif selon l’une des quelconques revendications précédentes, qui est caractérisé par une liaison filaire dans le cas où un fil soit nécessaire entre le dispositif et la batterie du véhicule, et qui sera composée d’un fil continu ou d’un fil avec raccord, par exemple clips, permettant de déconnecter rapidement la batterie du dispositif. La liaison filaire entre le dispositif et la batterie du véhicule se fera directement sur la batterie ou en se branchant sur un allume cigare ou tout autre emplacement prévu pour recevoir du courant. Dispositif selon l’une des quelconques revendications précédentes, qui est caractérisé par différents éléments du dispositif, par exemple les panneaux solaires, transformateur, intégrés de manière: amovible, tel que l’exemple de panneaux solaires maintenus à l’aide de fixation auto-grippante, ou de manière fixée tel que l’exemple de panneaux solaires/transformateur collés ou soudés à un support protégeant le véhicule, ou de manière déportée tel que l’exemple de transformateur déporté dans l’habitacle du véhicule et connecté par liaison filaire aux divers autres éléments du dispositif de protection, ou l’exemple de panneaux solaires déportés.