Brevet FR3144872A1 — publié le 20240712

La présente invention concerne un Procédé d’affichage numérique d’informations relatives au véhicule par projection de contenu graphique, ledit procédé étant mis en œuvre par un processeur graphique et un projecteur relié en communication avec ledit processeur graphique, comprenant les étapes suivantes : - rendu (31), par le processeur graphique, d’un premier signal numérique représentatif d’un premier contenu graphique ; - rendu (32), par le processeur graphique, d’un deuxième signal numérique porteur des informations relatives au véhicule; - transmission (33), par le processeur graphique, du premier et deuxième signal numérique à destination du projecteur ; - projection (34), par le projecteur, du premier contenu graphique en direction d’un support logé dans une planche de bord du véhicule ; et - projection (35), par le projecteur, d’un deuxième contenu graphique représentatif des informations relatives au véhicule portées par le deuxième signal en direction du support et en superposition du premier contenu graphique. Figure pour l’abrégé : Figure 3 Procédé et dispositif d’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection de contenu graphique . La présente invention concerne le domaine de l’affichage numérique d’informations par projection de contenu graphique au niveau d’une planche de bord de véhicule automobile. Plus particulièrement, la présente invention concerne l’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection d’un contenu graphique représentatif de ces informations en direction d’un support logé dans la planche de bord du véhicule. Arrière-plan technologique Dans les véhicules notamment de type automobile, les dispositifs d’affichage numérique par projection de contenu graphique ont tendance à remplacer les instruments de bord mécaniques qui se trouvent habituellement sur le tableau de bord devant le conducteur d’un véhicule. Ainsi, il existe des dispositifs d’affichage numérique par projection de contenu graphique comprenant un processeur graphique associé à un projecteur, encore appelé écran de projection, du type à cristaux liquides (LCD) ou TFT (de l’anglais « Thin Film Transistor ») monté sur la planche de bord d’un véhicule automobile et d’un élément réfléchissant recevant le contenu graphique projeté par le projecteur et destiné à réfléchir le contenu graphique projetée en direction d’un conducteur ou d’un passager du véhicule automobile. Certains dispositifs d’affichage par projection de contenu graphique ne permettent pas d’être logés dans des cockpits de véhicule de dimension réduites car les éléments réfléchissants sont le plus souvent de dimensions relativement importantes. Il est connu d’utiliser des lames reflet comme élément réfléchissant dans les dispositifs d’affichage numérique par projection de contenu graphique pour véhicule automobile. Une lame reflet est transparente ou non et comprend une métallisation de sa ou ses surfaces réfléchissantes. L’utilisation d’une lame transparente permet que le contenu graphique d’un décor apposé sur un support logé à l’arrière (au-dessous) de la lame reflet se superpose au contenu graphique projeté par l’écran de projection formant ainsi une image virtuelle combinant ces deux contenus graphiques. Cette image virtuelle est visible par un observateur regardant le devant (le dessus) de la lame reflet. Toutefois, ces images virtuelles manquent de profondeur du fait de la courte distance entre le support et la lame reflet. Résumé de la présente invention Un objet de la présente invention est de résoudre au moins l’un des problèmes de l’arrière-plan technologique décrit précédemment. A cet effet, selon un premier aspect, la présente invention concerne un procédé d’affichage numérique d’informations relatives au véhicule par projection de contenu graphique, ledit procédé étant mis en œuvre par un processeur graphique et un projecteur relié en communication avec ledit processeur graphique, le procédé comprenant les étapes suivantes : - rendu, par le processeur graphique, d’un premier signal numérique représentatif d’un premier contenu graphique ; - rendu, par le processeur graphique, d’un deuxième signal numérique porteur des informations relatives au véhicule; - transmission, par le processeur graphique, du premier et deuxième signal numérique à destination du projecteur ; - projection, par le projecteur, du premier contenu graphique en direction d’un support logé dans une planche de bord du véhicule ; et - projection, par le projecteur, d’un deuxième contenu graphique représentatif des informations relatives au véhicule portées par le deuxième signal en direction du support et en superposition du premier contenu graphique. La projection du deuxième contenu graphique sur le support en superposition du premier contenu graphique permet d’augmenter la profondeur de l’image virtuelle vue par le conducteur ou un usager du véhicule regardant la lame reflet d’un dispositif d’affichage numérique par projection de contenu graphique mettant en œuvre la présente invention. Cet effet de profondeur est d’autant plus marqué que le premier contenu graphique est structuré et/ou coloré pour créer des effets d’ombre et/ou de relief par exemple. Selon une variante, le premier contenu graphique est statique ou animé. Cette variante est avantageuse car elle permet de définir un premier contenu graphique semi-transparent (par exemple) qui peut se combiner avec un décor apposé sur le support logé à l’arrière de la lame reflet du dispositif d’affichage par projection de contenu graphique. L’animation du premier contenu graphique permet d’attirer l’attention du conducteur et/ou d’un usager du véhicule lorsqu’aucune donnée relative à un véhicule est nouvellement projetée par exemple. Selon une variante, le procédé comporte en outre une étape de modulation d’au moins une caractéristique du premier contenu graphique selon des préférences d’un utilisateur, de conditions d’éclairement d’un habitacle du véhicule ou d’un comportement d’un conducteur du véhicule. Cette variante est avantageuse car elle permet d’adapter l’apparence du premier contenu graphique et donc de l’image virtuelle obtenue par superposition du premier et deuxième contenus graphiques à des préférences utilisateur. Elle permet également d’adapter l’apparence du premier contenu graphique et donc de l’image virtuelle à des conditions d’éclairement de l’habitacle du véhicule, par exemple aux conditions d’illumination jour/nuit mais aussi au comportement d’un conducteur du véhicule tel que, par exemple à son niveau d’attention. Selon une variante, ladite au moins une caractéristique du premier contenu graphique est une caractéristique de la liste suivante ou une combinaison d’au moins deux caractéristiques de la liste suivante : - composante de chrominance ; - composante de luminance ; - luminosité ; - contraste. Selon une variante, le procédé comporte en outre une étape de sélection du premier contenu graphique parmi un ensemble de contenus graphiques. Cette variante permet la personnalisation d’une interface entre un usager du véhicule et ce véhicule en choisissant un premier contenu graphique particulier et donc une apparence particulière des images virtuelles générées par le dispositif d’affichage numérique par projection de contenu graphique. Selon un deuxième aspect, la présente invention concerne un dispositif d’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection de contenu graphique, le dispositif comprenant un projecteur relié en communication avec un processeur graphique configurés pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon le premier aspect. Selon une variante, le dispositif comprend en outre un support sur lequel est apposé un motif décoratif. Selon un troisième aspect, la présente invention concerne un véhicule automobile comprenant un dispositif d’affichage numérique selon le deuxième aspect. Selon un quatrième aspect, la présente invention concerne un programme d’ordinateur qui comporte des instructions adaptées pour l’exécution des étapes du procédé selon le premier aspect de la présente invention, ceci notamment lorsque le programme d’ordinateur est exécuté par au moins un processeur. Un tel programme d’ordinateur peut utiliser n’importe quel langage de programmation, et être sous la forme d’un code source, d’un code objet, ou d’un code intermédiaire entre un code source et un code objet, tel que dans une forme partiellement compilée, ou dans n’importe quelle autre forme souhaitable. Selon un cinquième aspect, la présente invention concerne un support d’enregistrement lisible par un ordinateur sur lequel est enregistré un programme d’ordinateur comprenant des instructions pour l’exécution des étapes du procédé selon le premier aspect de la présente invention. D’une part, le support d’enregistrement peut être n'importe quel entité ou dispositif capable de stocker le programme. Par exemple, le support peut comporter un moyen de stockage, tel qu'une mémoire ROM, un CD-ROM ou une mémoire ROM de type circuit microélectronique, ou encore un moyen d'enregistrement magnétique ou un disque dur. D'autre part, ce support d’enregistrement peut également être un support transmissible tel qu'un signal électrique ou optique, un tel signal pouvant être acheminé via un câble électrique ou optique, par radio classique ou hertzienne ou par faisceau laser autodirigé ou par d'autres moyens. Le programme d’ordinateur selon la présente invention peut être en particulier téléchargé sur un réseau de type Internet. Alternativement, le support d'enregistrement peut être un circuit intégré dans lequel le programme d’ordinateur est incorporé, le circuit intégré étant adapté pour exécuter ou pour être utilisé dans l'exécution du procédé en question. Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description des exemples de réalisation particuliers et non limitatifs de la présente invention ci-après, en référence aux figures 1 à 3 annexées, sur lesquelles : illustre schématiquement un dispositif d’affichage numérique par projection de contenu graphique pour véhicule automobile, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention; illustre schématiquement un processeur graphique d’un dispositif d’affichage numérique par projection de contenu graphique pour véhicule automobile, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention; illustre schématiquement un organigramme des différentes étapes d’un procédé d’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection de contenu graphique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Description des exemples de réalisation Un procédé d’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection de contenu graphique et un processeur graphique d’un dispositif d’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection de contenu graphique configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé vont maintenant être décrits dans ce qui va suivre en référence conjointement aux figures 1 à 3. Des mêmes éléments sont identifiés avec des mêmes signes de référence tout au long de la description qui va suivre. La présente invention s’intéresse à la mise à disposition du conducteur et/ou des passagers d’informations relatives au véhicule, c’est-à-dire des informations diverses portant aussi bien sur le fonctionnement du véhicule (vitesse, régime moteur, niveau de carburant, …) que sur des paramètres extérieurs au véhicule (température extérieure, heure, temps de trajet, cartographie, GPS (Global Positioning System en anglais, système de données de localisation en français, …)). En particulier, la présente invention concerne le domaine de l’affichage d’informations par projection de contenu graphique au niveau d’une planche de bord d’un véhicule automobile au moyen d’un dispositif d’affichage numérique fonctionnant par projection de contenu graphique. La illustre schématiquement un dispositif 1 d’affichage numérique par projection de contenu graphique pour véhicule automobile, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le dispositif 1 comprend un processeur graphique 2 couplé à un projecteur 11, encore appelé écran de projection, monté sur la planche de bord d’un véhicule automobile, en vis à vis d’une lame reflet. Par la suite, la présente invention est décrite en considérant un seul projecteur 11 et un seul processeur graphique 2. Toutefois, la présente invention peut aussi être mise en œuvre par plusieurs projecteurs et/ou par plusieurs processeurs graphiques collaborant entre eux pour la mise en œuvre des opérations du processus décrit en relation avec la et/ou des étapes du procédé décrit en relation avec la . Le projecteur 11 est par exemple à cristaux liquides. Le projecteur 11 est destiné à projeter des contenus graphiques Imp émis par le processeur graphique 2 en direction de la lame reflet de manière à former des images « flottantes » (« virtuelles ») derrière la lame reflet. La lame reflet est inclinée pour qu’un observateur 12, typiquement un conducteur ou un passager du véhicule automobile, puisse voir les images virtuelles (« flottantes ») Imr qui correspondent aux contenus graphiques projetés par le projecteur 11 et qui sont réfléchis par la lame reflet. La lame reflet comprend une lame transparente 10 qui est, par exemple, en polycarbonate. La lame transparente est fixée par vissage collage, soudage, etc. sur un insert 15 de planche de bord du véhicule à l’aide d’une fixation 14. La présente invention n’est pas limitée par les moyens utilisés pour fixer la lame transparente 10 sur la planche de bord mais s’étend à tout moyen utilisé pour fixer une lame sur une planche de bord de véhicule. La lame transparente 10 comprend une face 101 et une face 102. La face 104 est considérée comme étant une face avant (ou supérieure) de la lame transparente 10 car elle est la face la plus proche de l’observateur 12 regardant la lame reflet. Par opposition, la face 103 est la face arrière (inférieure) car elle est la face la plus éloignée de cet observateur 12. Un film réfléchissant 102 peut être collé sur la face 104 et, de manière optionnelle, un film réfléchissant 101 est collé sur la face 103. Le film 102 et/ou 101 est un film mono ou multi couches d’un matériau connu répondant à des caractéristiques mécaniques et optiques particulières pour produire des effets tels que listés précédemment. Le film 102 est réfléchissant pour réfléchir les contenus graphiques Imp. Le film 101 est réfléchissant pour réfléchir le faisceau lumineux projeté par une source de lumière 13 comprise dans le dispositif 1. La lame transparente 10 peut comprend en outre une couche de verre sur le film 102. Le film 102 est alors collé en double face avec d’une part la face 104 de la lame transparente 10 et, d’autre part, avec le couche de verre. La couche de verre peut se présenter sous la forme d’une lame ou d’une fine feuille. La couche de verre peut être de type gorilla®. La couche de verre peut-être adaptée pour masquer au moins une zone en arrière de la lame reflet. La couche de verre peut comprendre un décor ou un marquage ou un dégradé. La couche de verre peut être teintée. Un marquage, décor ou teinte peut-être réalisé par sérigraphie sur la couche de verre. La source de lumière 13 peut être localisée entre la lame reflet et un support 16 logé à l’arrière de la lame reflet pour ménager un espace libre avec la lame reflet. Le support 16 peut-être une pièce opaque décorative sur lequel est imprimé ou gravé ou peint un motif décoratif. La lame reflet peut alors assurer alternativement la réflexion des contenus graphiques projetés par le projecteur 11 combinée à la vision du motif décoratif du support 16. Lorsque l’écran de projection 11 ne projette pas de contenus graphiques, seul le motif décoratif est visible car éclairé par la source de lumière 13. La source de lumière 13 peut-être positionnée pour éclairer indirectement le support 16. Par exemple, la source de lumière est localisée derrière (haut, bas, cotés, ou distribuées selon plusieurs localisations) ou partiellement dans l’épaisseur de la lame reflet. La source de lumière peut aussi être positionnée pour éclairer directement le support 16. Selon une variante, la source de lumière est un ensemble d’au moins une diode électroluminescente (« Light Emitting Diode », LED en anglais). La présente invention n’est pas limitée au dispositif 1 tel que décrit en relation avec la . D’autres lame reflet peuvent être utilisées, le support 16 peut ne pas être décoré, la source de lumière 13 peut être absente par exemple. Plusieurs projecteurs 11 et/ou plusieurs processeurs graphiques 2 peuvent aussi être utilisés de manière collaborative. Un processus de d’affichage numérique d’informations relatives au véhicule par projection de contenu graphique est maintenant décrit lorsque ce processus est mis en œuvre par le processeur graphique 2 relié en communication avec le projecteur 11. Dans une première opération, le processeur graphique 2 calcule un rendu d’un premier signal numérique S1 représentatif d’un contenu graphique. Le rendu du premier signal S1 par le processeur graphique comprend l’ensemble des opérations nécessaires pour obtenir un premier signal S1 représentatif du premier contenu graphique. Cet ensemble d’opérations comprend par exemple l’obtention du premier contenu graphique à partir d’une mémoire embarquée du véhicule ou à partir d’un réseau de communication ou encore la génération d’une voire plusieurs trames d’un signal numérique selon un format prévu, d’une part, pour encapsuler des informations représentatives du premier contenu graphique et, d’autre part, pour que le projecteur 11 puisse récupérer les informations de ce signal pour former et projeter ce premier contenu graphique. Selon une variante, le premier contenu graphique est statique ou animé. Par exemple, le contenu graphique peut être une image ou une séquence d’images. Dans une deuxième opération, le processeur graphique 2 calcule un rendu d’un deuxième signal numérique S2 porteur des informations relatives au véhicule. Le rendu du deuxième signal S2 par le processeur graphique 2 comprend l’ensemble des opérations nécessaires pour obtenir un deuxième signal S2 représentatif des informations relatives au véhicule. Cet ensemble d’opérations comprend par exemple l’obtention des informations relatives au véhicule à partir d’une mémoire embarquée du véhicule, à partir d’un réseau de communication ou encore à partir de capteurs ou autre dispositif embarqué dans le véhicule. Cet ensemble d’opérations comprend en outre la génération d’une voire plusieurs trames d’un signal numérique selon un format prévu, d’une part, pour encapsuler ces informations relatives au véhicule et, d’autre part, pour que le projecteur 11 puisse récupérer les informations portées par ce signal pour former et projeter un deuxième contenu graphique représentatif de ces informations relatives au véhicule. Dans une troisième opérations, le processeur graphique 2 transmet le premier S1 et deuxième S2 signal au projecteur 11. Dans une quatrième opération, le projecteur 11 projette le premier contenu graphique en direction du support 16 logé dans la planche de bord du véhicule. Dans une cinquième opération, le projecteur 11 projette un deuxième contenu graphique représentatif des informations relatives au véhicule portées par le deuxième signal en direction du support 16 en superposition du premier signal S1. Ainsi, l’observateur 12 voit une image virtuelle superposant le premier contenu graphique et le deuxième contenu graphique. Dans le cas où le support 16 est décoré, l’observateur 12 voit une image virtuelle superposant une vue d’un décor physique du support 16, le premier contenu graphique et le deuxième contenu graphique. La présente invention permet d’enrichir le rendu visuel de l’interface entre le véhicule et les usagers de ce véhicule. Selon une variante, dans une sixième opération, le processeur graphique 2 module au moins une caractéristique du premier contenu graphique selon des préférences d’un utilisateur, de conditions d’éclairement de l’habitacle du véhicule ou d’un comportement du conducteur du véhicule. Selon une variante, ladite au moins une caractéristique modulée du premier contenu graphique est une caractéristique de la liste suivante ou une combinaison d’au moins deux caractéristiques de la liste suivante : - composante de chrominance; - composante de luminance; - luminosité; - contraste. Selon une variante, la modulation d’une caractéristique du premier contenu graphique est une diminution ou une augmentation des valeurs de cette caractéristique. Par exemple, des valeurs de chrominance, de luminance, de contraste, de luminosité du premier contenu graphique peuvent être augmentées ou diminuées selon des préférences d’un utilisateur, des conditions d’éclairement de l’habitacle du véhicule ou d’un comportement du conducteur du véhicule. Les préférences utilisateur peuvent être mémorisées dans une mémoire embarquée dans le véhicule ou être obtenue à partir d’un réseau de communication. Ces préférences utilisateur peuvent être se présenter sous la forme de tables associant l’identité d’un utilisateur avec des profils de modulation de caractéristiques du premier contenu graphique. Selon une variante, dans une septième opération, le processeur graphique 2 choisit le premier contenu graphique parmi un ensemble de contenus graphiques. Par exemple, le premier contenu graphique est sélectionné de manière aléatoire parmi l’ensemble de contenus graphiques. La illustre schématiquement le processeur graphique 2 du dispositif d’affichage numérique 1, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le processeur graphique 2 est configuré pour la mise en œuvre d’au moins une opération du processus décrit en regard la et/ou d’au moins une étape du procédé décrit en regard de la . Des exemples d’un tel processeur graphique 2 comprennent, sans y être limités, un équipement électronique embarqué tel qu’un ordinateur de bord d’un véhicule, un calculateur électronique tel qu’une UCE (« Unité de Commande Electronique »). Les éléments du processeur graphique 2, individuellement ou en combinaison, peuvent être intégrés dans un unique circuit intégré, dans plusieurs circuits intégrés, et/ou dans des composants discrets. Le processeur graphique 2 peut être réalisé sous la forme de circuits électroniques ou de modules logiciels (ou informatiques) ou encore d’une combinaison de circuits électroniques et de modules logiciels. Le processeur graphique 2 comprend un (ou plusieurs) processeur(s) 20 configurés pour exécuter des instructions pour la réalisation d’au moins une étape du procédé décrit en relation avec la et/ou pour l’exécution des instructions du ou des logiciels embarqués dans le processeur graphique 2. Le processeur 20 peut inclure de la mémoire intégrée, une interface d’entrée/sortie, et différents circuits connus de l’homme du métier. Le processeur graphique 2 comprend en outre au moins une mémoire 21 correspondant par exemple à une mémoire volatile et/ou non volatile et/ou comprend un dispositif de stockage mémoire qui peut comprendre de la mémoire volatile et/ou non volatile, telle que EEPROM, ROM, PROM, RAM, DRAM, SRAM, flash, disque magnétique ou optique. Le code informatique du ou des logiciels embarqués comprenant les instructions à charger et exécuter par le processeur est par exemple stocké sur la mémoire 21. Selon différents exemples de réalisation particuliers et non limitatifs, le processeur graphique 2 est couplé en communication avec d’autres dispositifs ou systèmes similaires et/ou avec des dispositifs de communication, par exemple une TCU (de l’anglais « Telematic Control Unit » ou en français « Unité de Contrôle Télématique »), par exemple par l’intermédiaire d’un bus de communication ou au travers de ports d’entrée / sortie dédiés. Selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif, le processeur graphique 2 comprend un bloc 22 d’éléments d’interface pour communiquer avec des dispositifs externes. Selon un autre exemple de réalisation particulier et non limitatif, le processeur graphique 2 comprend une interface de communication 23 qui permet d’établir une communication avec d’autres dispositifs (tels que des calculateurs embarqués du premier véhicule 10) via un canal de communication 230. L’interface de communication 23 correspond par exemple à un transmetteur configuré pour transmettre et recevoir des informations et/ou des données via le canal de communication 230. L’interface de communication 23 correspond par exemple à un réseau filaire de type CAN (de l’anglais « Controller Area Network » ou en français « Réseau de contrôleurs »), CAN FD (de l’anglais « Controller Area Network Flexible Data-Rate » ou en français « Réseau de contrôleurs à débit de données flexible »), FlexRay (standardisé par la norme ISO 17458) ou Ethernet (standardisé par la norme ISO/IEC 802-3). Selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif, le processeur graphique 2 peut fournir des signaux de sortie à un ou plusieurs dispositifs externes, tels que l’écran de projection 11, un écran d’affichage 240, tactile ou non, un ou des haut-parleurs 250 et/ou d’autres périphériques 260 via respectivement des interfaces de sortie 24, 25 et 26. Selon une variante, l’un ou l’autre des dispositifs externes est intégré au processeur graphique 2. La illustre schématiquement un organigramme des différentes étapes d’un procédé d’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection de contenu graphique, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le procédé est par exemple mis en œuvre par un dispositif 1 embarqué dans le premier véhicule qui comprend un processeur graphique 2 de la et un écran de projection 11. Dans une première étape 31, le processeur graphique 2 calcule un rendu d’un premier signal numérique S1 représentatif d’un contenu graphique. Dans une deuxième étape 32, le processeur graphique 2 calcule un rendu d’un deuxième signal numérique S2 porteur des informations relatives au véhicule. Dans une troisième étape 33, le processeur graphique 2 transmet le premier S1 et deuxième S2 signal au projecteur 11. Dans une quatrième étape 34, le projecteur 11 projette le premier contenu graphique en direction du support 16 logé dans la planche de bord du véhicule. Dans une cinquième étape 35, le projecteur 11 projette un deuxième contenu graphique représentatif des informations relatives au véhicule portées par le deuxième signal en direction du support 16 en superposition du premier signal S1. Selon une variante, dans une sixième étape 36, le processeur graphique 2 module au moins une caractéristique du premier contenu graphique selon des préférences d’un utilisateur, de conditions d’éclairement de l’habitacle du véhicule ou d’un comportement du conducteur du véhicule. Selon une variante, dans une septième étape 37, le processeur graphique 2 choisit le contenu graphique parmi un ensemble de contenus graphiques. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux exemples de réalisation décrits ci-avant mais s’étend à un procédé d’affichage numérique d’informations relatives au véhicule par projection de contenu graphique qui inclurait des étapes secondaires sans pour cela sortir de la portée de la présente invention. Il en serait de même d’un dispositif configuré pour la mise en œuvre d’un tel procédé. La présente invention concerne également un véhicule, par exemple automobile ou plus généralement un véhicule autonome à moteur terrestre, comprenant le dispositif d’affichage comprenant l’écran de projection 11 et le processeur graphique 2 décrit en relation avec les figures 1 à 3. Procédé d’affichage numérique d’informations relatives au véhicule par projection de contenu graphique, ledit procédé étant mis en œuvre par un processeur graphique et un projecteur relié en communication avec ledit processeur graphique, comprenant les étapes suivantes : - rendu (31), par le processeur graphique, d’un premier signal numérique représentatif d’un premier contenu graphique ; - rendu (32), par le processeur graphique, d’un deuxième signal numérique porteur des informations relatives au véhicule; - transmission (33), par le processeur graphique, du premier et deuxième signal numérique à destination du projecteur ; - projection (34), par le projecteur, du premier contenu graphique en direction d’un support logé dans une planche de bord du véhicule ; et - projection (35), par le projecteur, d’un deuxième contenu graphique représentatif des informations relatives au véhicule portées par le deuxième signal en direction du support et en superposition du premier contenu graphique. Procédé selon la revendication 1, dans lequel le premier contenu graphique est statique ou animé. Procédé selon la revendication 1 ou 2, qui comporte en outre une étape (36) de modulation d’au moins une caractéristique du premier contenu graphique selon des préférences d’un utilisateur, de conditions d’éclairement d’un habitacle du véhicule ou d’un comportement d’un conducteur du véhicule. Procédé selon la revendication 3, dans lequel ladite au moins une caractéristique modulée du premier contenu graphique est une caractéristique de la liste suivante ou une combinaison d’au moins deux caractéristiques de la liste suivante : - composante de chrominance; - composante de luminance; - luminosité; - contraste. Procédé selon l’une des revendications précédentes, qui comporte en outre une étape (37) de sélection du premier contenu graphique parmi un ensemble de contenus graphiques. Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. Support d’enregistrement lisible par un ordinateur sur lequel est enregistré un programme d’ordinateur comprenant des instructions pour l’exécution des étapes du procédé selon l’une des revendications 1 à 5. Dispositif d’affichage numérique d’informations relatives à un véhicule par projection de contenu graphique, le dispositif comprenant un projecteur relié en communication avec un processeur graphique configurés pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5. Dispositif selon la revendication 8, qui comprend en outre un support sur lequel est apposé un motif décoratif. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif d’affichage selon la revendications 8 ou 9.