Brevet FR3141654A1 — publié le 20240510

L’invention concerne une tablette support (1) destinée à s’étendre horizontalement pour poser au moins un objet. Selon l’invention, la tablette support comprend une embase centrale (3) sur laquelle sont montés coulissants deux tronçons latéraux (4, 5) de manière à pouvoir passer d’une première position extrême pour laquelle lesdits deux tronçons (4, 5) latéraux sont au contact l’un de l’autre et couvrent l’embase (3), à une deuxième position extrême pour laquelle lesdits deux tronçons (4, 5) latéraux ont coulissé pour être écartés l’un de l’autre avec une distance maximale, lesdits deux tronçons latéraux (4, 5) présentant chacun un bord extérieur (9) comportant un relief (16, 17) destiné à coopérer avec un élément extérieur (18, 19, 22) pour permettre d’arrimer ladite tablette (1) à cet élément extérieur (18, 19, 22). Figure pour l’abrégé : Figure 5 tablette support amovible pour véhicule La présente invention concerne une tablette support amovible pour véhicule. Afin de lever toute ambiguïté, les termes « tablette support » et « tablette » utilisés dans le présent document sont équivalents. Afin de bien comprendre le positionnement des différentes pièces impliquées dans un véhicule selon l’invention, la description est réalisée en faisant référence à un repère orthonormé direct XYZ dans lequel X est un axe longitudinal avant-arrière du véhicule orienté vers l’arrière, Y est un axe transversal orienté vers la droite du véhicule et Z est un axe vertical dirigé vers le haut. Sur certains types de véhicule, comme par exemple des véhicules utilitaires ou des véhicules de société, une tendance actuelle est de créer un bureau dans l’habitacle de ces véhicules, afin de permettre à un occupant de pouvoir travailler et/ou de se restaurer et/ou d’échanger par téléphone en toute sécurité et avec un maximum de confort. Un tel bureau, qui est principalement mis en œuvre lorsque le véhicule est à l’arrêt, nécessite notamment la présence de plusieurs éléments de support horizontaux pour pouvoir stocker une grande variété d’objets, parmi lesquels un ordinateur portable, un smartphone, un bloc de papier, une canette, un verre, un repas dans un sac ou une boite en plastique, … Actuellement, ces éléments de support sont en nombre restreint dans le véhicule et sont présents dans certains endroits de l’habitacle qui ne sont pas facilement accessibles et qui n’offrent pas des espaces de stockage étendus et conviviaux. En effet, à titre d’exemple, une boite à gants bien que très utile dans un véhicule, demeure toutefois peu propice au stockage d’objets tels qu’un ordinateur portable, qui devrait pouvoir être utilisé directement depuis son lieu de stockage dans ladite boite à gants. Une tablette support selon l’invention est configurée pour pouvoir s’accrocher à une multiplicité d’équipements déjà présents dans l’habitacle d’un véhicule, de manière à créer un élément de support supplémentaire et donc un bureau complet et convivial au sein dudit véhicule. L’invention a pour objet une tablette support destinée à s’étendre horizontalement pour poser au moins un objet. Selon l’invention, la tablette support comprend une embase centrale sur laquelle sont montés coulissants deux tronçons latéraux de manière à pouvoir passer d’une première position extrême pour laquelle lesdits deux tronçons latéraux sont au contact l’un de l’autre et couvrent l’embase à une deuxième position extrême pour laquelle lesdits deux tronçons latéraux ont coulissé sur l’embase pour être écartés l’un de l’autre avec une distance maximale, lesdits deux tronçons latéraux présentant chacun un bord extérieur comportant un relief destiné à coopérer avec un élément extérieur pour permettre d’arrimer ladite tablette à cet élément extérieur. Une tablette support selon l’invention présente les avantages suivants : - elle a des dimensions ajustables lui permettant de s’adapter à différents environnements - elle peut se ranger facilement dans la boite à gants ou un compartiment de rangement du fait de sa compacité, - elle possède des reliefs dont l’écartement est variable pour pouvoir se fixer à une grande variabilité d’éléments extérieurs. Autrement dit, cette tablette support présente un caractère d’universalité en pouvant se fixer de façon stable à un grand éventail d’éléments extérieurs sans avoir à fabriquer à chaque fois une tablette dont les dimensions fixes seraient adaptées à un environnement particulier. Cette tablette a pour but de représenter un support horizontal pouvant venir s’accrocher à un élément extérieur déjà présent dans un habitacle de véhicule, comme par exemple un volant ou un renfoncement dans une planche de bord. Une telle tablette permet de supporter des objets de petite dimension tels que par exemple un gobelet, une canette, ou un smartphone, et des objets de plus grande dimension tels que par exemple un ordinateur portable, une tablette électronique, un bloc de papier ou un repas placé dans un sac ou une boite en plastique. Il est avantageusement supposé que les tronçons latéraux peuvent être bloqués dans leur position par des moyens de verrouillage, quelles que soient leurs positions sur l’embase. Avantageusement, l’expression « pouvoir passer d’une première position extrême à une deuxième position extrême » laisse supposer que les tronçons peuvent occuper une pluralité de positions intermédiaires situées entre lesdites positions extrêmes. Les moyens de verrouillage peuvent par exemple être représentés par une interaction entre un pion déformable élastiquement appartenant à l’un des deux éléments constitués par l’embase et un tronçon latéral, et une glissière comprenant plusieurs orifices alignés et appartenant à l’autre élément. De cette manière, lorsque se produit un coulissement entre les deux éléments précités, le pion se déforme contre la glissière et pénètre dans chaque orifice rencontré, en se relaxant. Faire ressortir le pion de l’orifice correspondant nécessite donc un certain effort pour le replacer sous contrainte. Avantageusement, les trois parties constitutives de la tablette support, à savoir l’embase et les deux tronçons latéraux sont réalisés en matière plastique. Une fois que les deux tronçons latéraux ont été écartés l’un de l’autre pour adapter la longueur de la tablette à l’environnement rencontré, les reliefs desdits deux tronçons latéraux coopèrent avec des reliefs complémentaires de l’élément extérieur pour assurer une fixation robuste de ladite tablette audit élément, dans une position horizontale. L’embase et les deux tronçons latéraux peuvent présenter des empreintes à leur surface, pour supporter par exemple, un verre, une canette, un stylo, un smartphone, etc… La deuxième position extrême est atteinte lorsque les tronçons arrivent en appui contre une butée d’extrémité incluse dans des moyens de coulissement entre l’embase et chaque tronçon latéral. Selon une caractéristique possible de l’invention, l’embase et les deux tronçons latéraux ont chacun une forme parallélépipédique. De cette manière, de telles formes présentant des bords rectilignes, favorisent un coulissement parfaitement orienté et donc bien maitrisé des deux tronçons latéraux sur l’embase. De façon préférentielle, dans la première position extrême, le plan de contact entre les deux tronçons latéraux se superpose à un plan de symétrie de l’embase. Selon une caractéristique possible de l’invention, chaque tronçon latéral possède un bord intérieur et un bord extérieur qui sont rectilignes et parallèles, dans la première position extrême les deux bords intérieurs étant au contact l’un de l’autre et dans la deuxième position extrême lesdits deux bords intérieurs étant séparés par une distance maximale, le sens de coulissement desdits deux tronçons latéraux sur l’embase s’effectuant perpendiculairement auxdits bords intérieurs et extérieurs. Selon une caractéristique possible de l’invention, l’embase comporte deux bords de glissement parallèles, le sens de déplacement des deux tronçons latéraux sur l’embase s’effectuant le long desdits deux bords de glissement parallèles et contre ceux-ci. Selon une caractéristique possible de l’invention, les bords extérieurs des deux tronçons latéraux comportent le relief. Ce relief peut être simple, par exemple sous la forme d’une encoche ou d’un crochet. Il peut être multiple, par exemple sous la forme de plusieurs encoches ou de plusieurs crochets. Selon une caractéristique possible de l’invention, le relief est une encoche pratiquée dans les bords extérieurs des deux tronçons latéraux. Chaque encoche peut par exemple recevoir une barre, ou un coude délimitant l’élément extérieur, ou une protubérance saillant dudit élément extérieur. Selon une caractéristique possible de l’invention, les reliefs des deux tronçons latéraux sont alignés suivant l’axe de déplacement desdits deux tronçons latéraux sur l’embase. Selon une caractéristique possible de l’invention, la tablette support peut occuper une multiplicité de positions intermédiaires entre la première position extrême et la deuxième position extrême, ladite tablette support comprenant des moyens de verrouillage permettant de figer la position des deux tronçons latéraux sur l’embase. La tablette support doit être doublement stable. En effet, -une fois fixée à l’élément extérieur, elle ne doit plus bouger, -une fois que la longueur de la tablette a été fixée au moyen d’un déplacement des deux tronçons latéraux sur l’embase, lesdits deux tronçons latéraux ne doivent plus bouger sur l’embase. Selon une caractéristique possible de l’invention, chaque tronçon latéral est monté sur l’embase au moyen d’un dispositif de coulissement impliquant une pièce de guidage allongée et une pièce de coulissement qui est insérée dans ladite pièce de guidage allongée et qui est apte à coulisser dans celle-ci. L’invention a pour autre objet un véhicule. Selon l’invention, le véhicule comprend au moins une tablette support conforme à l’invention, et au moins un espace de stockage de ladite tablette support. En effet, la tablette n’étant pas utilisée en permanence dans le véhicule, il est important que ledit véhicule possède un espace de stockage de cette tablette spécialement prévu à cet effet. Cette tablette doit pouvoir être rangée dans cet espace de stockage sans pouvoir bouger à l’intérieur de celui-ci sous peine de faire du bruit, et sans pouvoir sortir de celui-ci au moindre changement de trajectoire du véhicule. De même, pour des raisons de rendu visuel, il est préférable que la tablette support ne soit pas visible dans son espace de stockage depuis l’habitacle du véhicule. Une tablette support selon l’invention présente l’avantage de posséder une longueur ajustable, sans avoir à ajouter le moindre élément à ladite tablette et sans avoir recours à un outillage spécifique. Elle a de plus l’avantage de pouvoir être manipulée avec aisance, sans effort particulier, pour pouvoir être facilement fixée à l’endroit voulu dans le véhicule depuis l’habitacle du véhicule. On donne ci-après, une description détaillée d’un mode de réalisation préféré d’une tablette support selon l’invention, en se référant aux figures suivantes : La est une vue en perspective d’une planche de bord d’un véhicule selon l’invention, montrant trois emplacements potentiels pour fixer la planche support, La est une vue en perspective d’une tablette support selon l’invention, dans la première position extrême, La est une vue en perspective d’une tablette support selon l’invention, dans la deuxième position extrême, La est une vue en perspective d’un dispositif de coulissement d’une tablette support selon l’invention, La est une vue du dessus d’une première zone de la planche de bord dans laquelle une tablette support selon l’invention peut se fixer, La est une vue du dessus d’une deuxième zone de la planche de bord dans laquelle une tablette support selon l’invention peut se fixer, La est une vue du dessus d’une zone de la planche de bord de laquelle émerge un volant sur lequel est montée une tablette support selon l’invention, La est une vue de côté de la zone de planche de bord de la . La description détaillée qui va suivre est effectuée en supposant que la tablette support 1 est montée dans un véhicule et s’étend donc dans un plan horizontal XY. En se référant à la , une tablette support 1 selon l’invention est principalement mais non exclusivement destinée à être montée dans un habitacle d’un véhicule automobile pour créer un support supplémentaire s’étendant horizontalement. En effet, une tendance actuelle sur certains types de véhicule, tels que par exemple des véhicules utilitaires, est de créer un bureau pour permettre au conducteur de travailler à l’intérieur de son véhicule avec un certain confort et une certaine ergonomie. Pour ce faire, il est important de pouvoir multiplier les supports horizontaux dans l’habitacle du véhicule pour stocker divers objets tels que par exemple, un ordinateur portable, une tablette électronique, un smartphone un boc de papier, une canette, un verre, un sac ou une boite contenant un repas, etc. De cette manière, le conducteur aura tout à portée de main et pourra travailler et/ou se restaurer dans des conditions optimisées. Une tablette support 1 selon l’invention est conçue pour constituer un support horizontal supplémentaire dans le véhicule, en s’adaptant aux différentes pièces déjà existantes dans l’habitacle et constituant son environnement immédiat. Ainsi, à titre d’exemple, une telle tablette support 1 peut venir se fixer à une zone particulière d’une planche de bord 2 du véhicule. En se référant aux figures 2 et 3, une tablette support 1 selon l’invention comprend une embase 3 centrale et deux tronçons latéraux 4, 5 montés coulissants sur ladite embase 3. L’embase 3 a la forme d’un parallélépipède rectangle présentant deux bords de glissement 6, 7 correspondant à deux grands côtés parallèles entre eux, et deux petits côtés parallèles entre eux, lesdits bords de glissement 6, 7 étant perpendiculaires auxdits deux petits côtés. Selon un autre mode de réalisation, l’embase a une forme carrée. Cette embase 3 possède également une épaisseur constante, préférentiellement supérieure ou égale à 0.5cm et de façon encore plus avantageuse, supérieure ou égale à 1cm. Chaque tronçon latéral 4, 5 a également la forme d’un parallélépipède rectangle présentant un bord intérieur 8 et un bord extérieur 9 correspondant à deux grands côtés parallèles entre eux, et deux petits côtés 10, 11 parallèles entre eux, lesdits bord intérieur 8 et extérieur 9 étant perpendiculaires auxdits deux petits côtés 10, 11. Ces deux tronçons latéraux 4, 5 possèdent également une épaisseur constante, préférentiellement supérieure ou égale à 1cm, l’épaisseur desdits tronçons latéraux 4, 5 demeurant toutefois toujours supérieure à l’épaisseur de l’embase 3 sur laquelle ils sont montés. Chaque tronçon latéral 4, 5 présente une face supérieure 12 et une face inférieure s’étendant horizontalement, ladite face supérieure 12 étant placée au-dessus de la face inférieure. Un évidement de forme parallélépipédique est réalisé dans la face inférieure de chaque tronçon latéral 4, 5 pour permettre le passage de l’embase 3. Les deux tronçons latéraux 4, 5 sont montés sur l’embase 3 de sorte que : -L’embase 3 soit insérée dans l’évidement de chaque tronçon latéral 4, 5 sans introduire de jeu avec lesdits évidements, -Le bord intérieur 8 et le bord extérieur 9 de chaque tronçon latéral 4, 5 s’étendent perpendiculairement aux deux bords de glissement 6, 7 de l’embase 3, -les deux faces supérieures 12 des deux tronçons latéraux 4, 5 se retrouvent au-dessus d’une face supérieure horizontale 13 de l’embase 3, -le déplacement des deux tronçons latéraux 4, 5 sur l’embase 3 s’effectue le long des deux bords de glissement 6, 7 de ladite embase 3. Une fois que les tronçons latéraux 4, 5 ont été montés sur l’embase 3, ils présentent chacun un bord intérieur 8 et un bord extérieur 9. Une telle tablette support 1 peut ainsi passer, grâce à un coulissement des deux tronçons latéraux 4, 5 sur l’embase 3, : - d’une première position extrême comme illustré à la pour laquelle les deux bords intérieurs 8 des deux tronçons latéraux 4, 5 sont au contact l’un de l’autre. Dans cette première position extrême, la tablette 1 présente une surface d’accueil la plus réduite possible. Le plan de contact entre les deux bords intérieurs 8 des deux tronçons latéraux 4, 5 se superpose à un plan de symétrie de l’embase 3 s’étendant parallèlement aux deux petits côtés et passant par le milieu desdits deux petits côtés. -à une deuxième position extrême comme illustré à la , pour laquelle les deux bords intérieurs 8 des deux tronçons latéraux 4, 5 sont séparés l’un de l’autre par une distance maximale. Cette distance maximale est définie par l’emplacement d’une butée de blocage pour chaque tronçon latéral 4, 5 stoppant la course dudit tronçon latéral 4, 5. Dans cette deuxième position extrême, les faces supérieures 12 des deux tronçons latéraux 4, 5 sont placées au-dessus de la face supérieure 13 de l’embase 3, la différence d’altitude entre lesdites faces 12, 13 n’excédant pas 1cm, et de façon plus avantageuse n’excédant pas 0.5cm. En se référant à la , le dispositif de coulissement permettant à chaque tronçon latéral 4, 5 de se déplacer le long de l’embase 3 est constitué d’une pièce de guidage allongée 14 et d’une pièce de coulissement 15 placée dans ladite pièce de guidage allongée 14. La pièce de coulissement 15 est solidarisée à l’un des deux éléments à choisir parmi l’embase 3 et un tronçon latéral 4, 5, et la pièce de guidage allongée 14 est solidarisée à l’autre élément 3, 4, 5. La tablette support 1 peut occuper une multiplicité de positions intermédiaires situées entre la première position extrême et la deuxième position extrême. Afin de verrouiller la tablette support 1 dans l’une des positions à choisir parmi la première position extrême, la deuxième position extrême et l’une quelconque des positions intermédiaires, l’une des deux pièces à choisir parmi la pièce de coulissement 15 et la pièce de guidage allongée 14 possède une série d’orifices alignés le long d’un axe longitudinal de ladite pièce, et l’autre pièce possède un organe saillant, qui est déformable élastiquement. De cette manière, lorsque se produit un coulissement relatif entre les pièces 14, 15, l’organe saillant à tendance à pénétrer dans l’orifice se présentant à lui par relaxation, figeant ainsi la position relative entre lesdites deux pièces. En se référant aux figures 2, 3, 4, 5, 6 et 7, chaque grand côté extérieur 9 des tronçons latéraux 4, 5 possède une encoche 16, 17, et lorsque lesdits deux tronçons latéraux 4, 5 sont montés sur l’embase 3 les deux encoches 16, 17 sont alignés suivant un axe qui est parallèle aux bords de glissement 6, 7 de l’embase 3. Avantageusement, chaque encoche 16, 17 a un profil arrondi. En se référant aux figures 5, 6, 7 et 8, une tablette support 1 selon l’invention possède une longueur variable dépendant de l’écartement entre les deux tronçons latéraux 4, 5 sur l’embase, les encoches agissant comme des reliefs coopérant avec des reliefs complémentaires 18, 19 d’un élément de l’habitacle du véhicule sur lequel est destiné à être montée ladite tablette support 1. En se référant aux figures 1 et 5, la tablette support 1 peut par exemple être montée dans une première zone 20 de la planche de bord 2, située juste devant un siège passager avant du véhicule. En se référant aux figures 1 et 6, elle peut également être montée dans une deuxième zone 21 centrale de la planche de bord 2, située entre un siège passager avant et un siège conducteur du véhicule. En se référant aux figures 1, 7, et 8, la tablette support 1 peut également être montée sur le volant 22 du véhicule, dans une position pour laquelle elle s’étend dans un plan horizontal XY. Grâce au positionnement variable des deux tronçons latéraux 4, 5 sur l’embase 2, la tablette support 1 peut se fixer au volant dans plusieurs positions ayant des altitudes différentes. Cette possibilité ajoute au confort du conducteur qui pourra alors ajuster l’altitude de la tablette support 1 sur le volant an fonction de ses besoins. Tablette support (1) destinée à s’étendre horizontalement pour poser au moins un objet, caractérisée en ce qu’elle comprend une embase centrale (3) sur laquelle sont montés coulissants deux tronçons latéraux (4, 5) de manière à pouvoir passer d’une première position extrême pour laquelle lesdits deux tronçons (4, 5) latéraux sont au contact l’un de l’autre et couvrent l’embase (3) à une deuxième position extrême pour laquelle lesdits deux tronçons (4, 5) latéraux ont coulissé sur l’embase (3) pour être écartés l’un de l’autre avec une distance maximale, et en ce que lesdits deux tronçons latéraux (4, 5) présentent chacun un bord extérieur (9) comportant un relief (16, 17) destiné à coopérer avec un élément extérieur (18, 19, 22) pour permettre d’arrimer ladite tablette (1) à cet élément extérieur (18, 19, 22). Tablette support selon la revendication 1, caractérisée en ce que l’embase (3) et les deux tronçons latéraux (4, 5) ont chacun une forme parallélépipédique. Tablette support selon la revendication 2, caractérisée en ce que chaque tronçon latéral (4, 5) possède un bord intérieur (8) et un bord extérieur (9) qui sont rectilignes et parallèles, et en ce que dans la première position extrême les deux bords intérieurs (8) sont au contact l’un de l’autre et dans la deuxième position extrême lesdits deux bords intérieurs (8) sont séparés par une distance maximale, le sens de coulissement desdits deux tronçons latéraux (4, 5) sur l’embase (3) s’effectuant perpendiculairement auxdits bords intérieurs (8) et extérieurs (9). Tablette support selon la revendication 3, caractérisée en ce que l’embase (3) comporte deux bords (6, 7) de glissement parallèles, et en ce que le sens de déplacement des deux tronçons latéraux (4, 5) sur l’embase (3) s’effectue le long desdits deux bords (6, 7) de glissement parallèles et contre ceux-ci. Tablette support selon l’une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que les bords extérieurs (9) des deux tronçons latéraux (4, 5) comportent le relief (16, 17). Tablette support selon la revendication 5, caractérisé en ce que le relief (16, 17) est une encoche pratiquée dans les bords extérieurs (9) des deux tronçons latéraux (4, 5). Tablette support selon l’une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisée en ce que les reliefs (16, 17) des deux tronçons latéraux (4, 5) sont alignés suivant l’axe de déplacement desdits deux tronçons latéraux (4, 5) sur l’embase (2). Tablette support selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la tablette support (1) peut occuper une multiplicité de positions intermédiaires entre la première position extrême et la deuxième position extrême, et en ce que ladite tablette support (1) comprend des moyens de verrouillage permettant de figer la position des deux tronçons latéraux (4, 5) sur l’embase (3). Tablette support selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que chaque tronçon latéral (4, 5) est monté sur l’embase (3) au moyen d’un dispositif de coulissement impliquant une pièce de guidage allongée (14) et une pièce de coulissement (15) qui est insérée dans ladite pièce de guidage allongée (14) et qui est apte à coulisser dans celle-ci. Véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une tablette support (1) conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 9, et au moins un espace de stockage de ladite tablette support (1).