Brevet FR3145719A1 — publié le 20240816

Système pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé, ce système comprenant - un serveur (11) distant apte à diffuser un message selon lequel un véhicule (10) automobile prédéterminé est volé; - au moins une interface (6) de sortie embarquée dans ledit véhicule (10) automobile prédéterminé; - une pluralité de calculateurs (1-5) embarqués dans le véhicule (10) automobile prédéterminé, chacun desdits calculateurs (1-5) étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer ledit message et configuré pour communiquer, lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, le message enregistré à ladite au moins une interface (6) de sortie. Figure pour l’abrégé : Fig.1 Méthodes et systèmes pour lutter contre le vol des véhicules La présente invention a trait au domaine de dissuasion contre le vol des véhicules et plus particulièrement à un système et un procédé pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé. Il est connu de l'état de la technique des méthodes et systèmes faisant appel à l'électronique embarqué et/ou à des accessoires électroniques pour lutter contre le vol des véhicules. Un inconvénient de ces systèmes est qu'ils impliquent des organes ou circuits facilement accessibles ou contournables par les malfaiteurs. Ils sont donc souvent très vite neutralisés. Un objet de la présente invention est de remédier à l'inconvénient précité. Un autre objet de la présente invention est de rendre difficile, voire impossible ou très couteuse, la désactivation d'une signalisation du vol d'un véhicule automobile. A cet effet, il est proposé, en premier lieu, un système pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé, ce système comprenant - un serveur distant apte à diffuser un message selon lequel un véhicule automobile prédéterminé est volé; - au moins une interface de sortie embarquée dans ledit véhicule automobile prédéterminé; - une pluralité de calculateurs embarqués dans le véhicule automobile prédéterminé, chacun desdits calculateurs étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer ledit message et configuré pour communiquer, lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, le message enregistré à ladite au moins une interface de sortie. Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : - l'interface de sortie est un écran d'affichage, un haut-parleur et/ou une interface de communication avec un dispositif de communication externe au véhicule automobile prédéterminé ; - la condition prédéfinie est un démarrage du véhicule automobile prédéterminé, une activation du calculateur, une période de temps prédéfinie écoulée et/ou une connexion d'un dispositif externe au véhicule automobile prédéterminé à l'interface de sortie ; - au moins un calculateur de ladite pluralité de calculateurs est configuré pour chiffrer le message enregistré ; - l'unité de mémoire de chacun des calculateurs est protégée contre la lecture. Il est proposé, en deuxième lieu, un procédé pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé, ce procédé comprenant les étapes suivantes - diffusion par un serveur distant d'un message selon lequel un véhicule automobile prédéterminé est volé; - enregistrement du message diffusé par une pluralité de calculateurs embarqués dans le véhicule automobile prédéterminé, chacun desdits calculateurs étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer le message diffusé ; - communication par au moins un calculateur, lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, du message enregistré à une interface de sortie embarquée dans ledit véhicule automobile prédéterminé. Dans un mode de réalisation, le procédé présenté ci-dessus comprend, en outre, une étape de chiffrement du message enregistré. Il est proposé, en troisième lieu, un véhicule automobile comprenant - au moins une interface de sortie; - une pluralité de calculateurs, chacun desdits calculateurs étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer un message diffusé par un serveur distant selon lequel ce véhicule est volé, chacun desdits calculateurs étant configuré pour communiquer, lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, le message enregistré à ladite au moins une interface de sortie. Dans un mode de réalisation, l'interface de sortie est un écran d'affichage, un haut-parleur et/ou une interface de communication avec un dispositif de communication externe au véhicule automobile. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation, laquelle est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure illustre schématiquement des modules d'un système pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé selon divers modes de réalisation; la figure illustre schématiquement des étapes d'un procédé pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé selon divers modes de réalisation. En se référant à la , il est affiché un système pour notifier un message selon lequel un véhicule 1 0 automobile est volé. Ce système comprend un serveur 11 distant auprès duquel le véhicule 1 0 automobile peut être déclaré comme étant volé. Le serveur 11 distant est, ainsi, apte à diffuser un message selon lequel le véhicule 1 0 automobile est volé. Une communication entre le serveur 11 distant et le véhicule 1 0 automobile peu être établie selon un mode de communication directe (par exemple selon un mode de communication de type dispositif à véhicule) ou selon un mode de communication indirecte via, par exemple, une infrastructure de réseau cellulaire, une infrastructure de réseau satellitaire et/ou des serveurs d’un « cloud » (ou « nuage » en français). Le véhicule 1 0 automobile est, bien entendu, équipé d'un module de communication apte à capter un message qui lui est destiné en diffusion par le serveur 11 distant. Par ailleurs, le véhicule 1 0 automobile comprend une pluralité de calculateurs 1 - 5 , couramment appelés UCE (« Unité de Commande Electronique » ou en anglais ECU « Electronic Control Unit »). Aucune limitation n'est attachée au nombre et/ou à la fonction de ces calculateurs 1 - 5 , un véhicule 10 automobile pouvant embarquer jusqu'à plusieurs dizaines, voire centaines de calculateurs 1 - 5 automobiles dédiés à son fonctionnement. Ces calculateurs 1 - 5 comprennent, à titres d'exemples non-limitatifs, des calculateurs pilotant des organes du véhicule (un groupe de climatisation, les essuie-glaces ou un autoradio par exemple), des calculateurs moteur, des calculateurs de sécurité (verrouillage/déverrouillage des ouvrants, gestion des airbags par exemple), des calculateurs en charge des fonctions d'aide à la conduite, des calculateurs dédiés à la gestion de l'habitacle (éclairage intérieur, fonctionnement des vitres ou du toit ouvrant par exemple), des calculateurs dédiés à la gestion du système d'info-divertissement, des calculateurs en charge du contrôle des batteries ou des calculateurs télématiques pour contrôler les différents systèmes de communication du véhicule 10 automobile. Chacun des calculateurs 1 - 5 est pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer un message provenant du serveur 11 distant selon lequel le véhicule 10 automobile est volé. Ce message peut être reçu par un calculateur 1 directement depuis le serveur 11 distant, depuis un autre calculateur 2 - 5 , ou depuis un module de communication équipant le véhicule 10 automobile. Un message transmis par le serveur 11 distant à destination du véhicule 10 automobile peut, en effet, être adressé à l'ensemble des calculateurs 1 - 5 et/ou à un module de communication, une passerelle ou un calculateur qui se charge de rediffuser ce message auprès des autres calculateurs du véhicule 10 automobile. En outre, chacun des calculateurs 1 - 5 est apte à communiquer directement ou via un réseau, une passerelle ou, plus généralement, un élément intermédiaire un message (de type sonore et/ou visuel) mémorisé dans son unité de mémoire à au moins une interface 6 de sortie (ou un dispositif de sortie d'information) du véhicule 10 automobile. L'interface 6 de sortie est, par exemple, un écran 7 d'affichage (notamment, l'écran de l'ordinateur de bord du véhicule), un haut-parleur 8 ou une interface 9 de communication (filaire ou sans fil) avec un dispositif de communication externe au véhicule 10 automobile tel qu'un dispositif de diagnostic, une infrastructure routière communicante ou un terminal utilisateur (un Smartphone, une tablette, ou un ordinateur portable par exemple). Plus généralement, l'interface 6 de sortie permet à un calculateur 1 - 5 de communiquer une information enregistrée dans son unité de mémoire à l'utilisateur. Dans un mode de réalisation, une pluralité de calculateurs 1 - 5 sont raccordés par un réseau de transmission d'informations intégrant une interface 6 de sortie de sorte que l'un quelconque de ces calculateurs 1 - 5 peut transmettre un message stocké dons son unité de mémoire à cette interface 6 de sortie. Dans un autre mode de réalisation, chacun des calculateurs 1 - 5 est configuré pour communiquer un message mémorisé dans son unité de mémoire à une interface 6 de sortie lorsqu'au moins une condition prédéfinie est vérifiée. Cette condition est, par exemple, le démarrage du véhicule 10 automobile, l'activation du calculateur 1 - 5 , une période de temps écoulée (un affichage périodique, par exemple) et/ou la connexion d'un dispositif externe au véhicule 10 automobile à l'interface 6 de sortie. Dans un mode de réalisation, au moins un calculateur 1 - 5 est configuré pour chiffrer le message selon lequel le véhicule 10 automobile est volé. Un tel chiffrement permet de se prémunir contre une tentative de modification ou de suppression de ce message. Ce message est, par la suite, transmis déchiffré à l'interface 6 de sortie. Dans un autre mode de réalisation, l'unité de mémoire de chacun des calculateurs 1 - 5 est protégée contre la lecture. La communication à l'interface 6 de sortie du message selon lequel le véhicule 10 automobile est volé est réitérée de manière régulière, par exemple à chaque démarrage du véhicule 10 automobile, à chaque activation de l'interface 6 de sortie ou à chaque sollicitation du calculateur 1 - 5 . Avantageusement, la mémorisation par plusieurs calculateurs 1 - 5 du message selon lequel le véhicule 10 automobile est volé rend ce message indélébile. Un affichage itératif de ce message à l'attention de l'utilisateur du véhicule 10 automobile déclaré volé a un rôle dissuasif qui rend périlleux la revente de ce véhicule. L'ensemble des unités de mémoires des calculateurs 1 - 5 du véhicule 10 automobile ne peuvent être ôtés ou neutralisés et, par conséquent, le voleur se verra contraint de voir ce message qui attire, par conséquent, l'attention de tout éventuel acheteur/utilisateur sur le fait que ce véhicule 10 automobile a été déclaré volé. Si un calculateur 1 - 5 est remplacé, l'envoi régulier par le serveur 11 distant du message selon lequel le véhicule 10 automobile a été déclaré volé permet au nouveau calculateur 1 - 5 de disposer d'une telle information. Le stockage redondant du message selon lequel le véhicule 10 automobile est volé dans les mémoires internes de plusieurs calculateurs 1 - 5 dissuade les voleurs en rendant difficile et couteux la revente de ce véhicule 10 automobile déclaré volé. Ce message ne peut disparaître qu'en remplaçant l'ensemble des calculateurs 1 - 5 , opération compliquée et coûteuse. En se reportant à la , lorsqu'un vol du véhicule 10 automobile est rapporté au serveur 11 distant, un procédé pour notifier un message selon lequel ce véhicule 10 automobile est volé comprend une étape 20 de diffusion de ce message par le serveur 11 distant. A la réception du message diffusé par le véhicule 10 automobile déclaré volé, il est enregistré (étape 21 ) par les calculateurs 1 - 5 embarqués dans ce véhicule 10 automobile, chacun de ces calculateurs 1 - 5 étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer le message reçu. Lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, la communication (étape 22 ) par au moins un calculateur 1 - 5 du message enregistré à une interface 6 de sortie embarquée dans le véhicule 10 automobile permet de porter à la connaissance de l'utilisateur que ce véhicule 10 automobile est volé. Avantageusement, les modes de réalisation décrits ci-dessus dissuadent les voleurs car, en cas de revente, ils font perdre toute valeur au véhicule volé. Système pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé, ce système comprenant - un serveur ( 11 ) distant apte à diffuser un message selon lequel un véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé est volé; - au moins une interface ( 6 ) de sortie embarquée dans ledit véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé; - une pluralité de calculateurs ( 1 - 5 ) embarqués dans le véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé, chacun desdits calculateurs ( 1 - 5 ) étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer ledit message et configuré pour communiquer, lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, le message enregistré à ladite au moins une interface ( 6 ) de sortie. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'interface ( 6 ) de sortie est un écran ( 7 ) d'affichage, un haut-parleur ( 8 ) et/ou une interface ( 9 ) de communication avec un dispositif de communication externe au véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la condition prédéfinie est un démarrage du véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé, une activation du calculateur ( 1 - 5 ), une période de temps prédéfinie écoulée et/ou une connexion d'un dispositif externe au véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé à l'interface ( 6 ) de sortie. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu ’au moins un calculateur ( 1 - 5 ) de ladite pluralité de calculateurs ( 1 - 5 ) est configuré pour chiffrer le message enregistré. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'unité de mémoire de chacun des calculateurs ( 1 - 5 ) est protégée contre la lecture. Procédé pour notifier un message selon lequel un véhicule automobile est volé, ce procédé comprenant les étapes suivantes - diffusion ( 20 ) par un serveur ( 11 ) distant d'un message selon lequel un véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé est volé; - enregistrement ( 21 ) du message diffusé par une pluralité de calculateurs ( 1 - 5 ) embarqués dans le véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé, chacun desdits calculateurs ( 1 - 5 ) étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer le message diffusé ; - communication ( 22 ) par au moins un calculateur ( 1 - 5 ), lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, du message enregistré à une interface ( 6 ) de sortie embarquée dans ledit véhicule ( 1 0 ) automobile prédéterminé. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu ’il comprend, en outre, une étape de chiffrement du message enregistré. Véhicule ( 1 0 ) automobile comprenant - au moins une interface ( 6 ) de sortie; - une pluralité de calculateurs ( 1 - 5 ), chacun desdits calculateurs ( 1 - 5 ) étant pourvu d'une unité de mémoire pour enregistrer un message diffusé par un serveur ( 11 ) distant selon lequel ce véhicule ( 10 ) est volé, chacun desdits calculateurs ( 1 - 5 ) étant configuré pour communiquer, lorsqu'une condition prédéfinie est vérifiée, le message enregistré à ladite au moins une interface ( 6 ) de sortie. Véhicule ( 10 ) automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'interface ( 6 ) de sortie est un écran ( 7 ) d'affichage, un haut-parleur ( 8 ) et/ou une interface ( 8 ) de communication avec un dispositif de communication externe au véhicule ( 1 0 ) automobile.