Brevet FR3139182A1 — publié le 20240301

L’invention concerne un projecteur (100) pour véhicule automobile comprenant un boitier (101) collé à une glace (102) et un masque périphérique intercalé entre le boitier et la glace, le boitier étant muni d’un orifice d’aération. L’invention concerne également un véhicule automobile équipé un tel bloc projecteur. Figure pour l’abrégé : 1 Projecteur pour véhicule automobile à aération optimisée Domaine technique de l’invention L’invention concerne le domaine des blocs optiques d’éclairage et/ou de signalisation des véhicules automobiles. L’invention porte en particulier sur un projecteur de véhicule automobile. L’invention concerne également un véhicule automobile équipé d’un tel projecteur. L’invention s’applique, notamment, aux voitures. État de la technique antérieure On sait que les projecteurs qui sont installés à l’avant des véhicules automobiles pour éclairer la route en conditions nocturnes sont classiquement constitués d’un boitier auquel une glace est collée. On sait aussi qu’ils doivent pouvoir évacuer rapidement l'humidité qui peut être générée en leur sein par les variations de température induites par leur utilisation. Pour cela, il est connu de ventiler l’intérieur du boitier d’un projecteur en aménageant une entrée d’air, qui, généralement, se situe au niveau de la partie arrière ou de la partie inférieure du boitier, et ce afin de minimiser le risque que des gouttes d’eau puissent couler par l’entrée d’air à l’intérieur du projecteur. On constate cependant que ces moyens ne sont pas toujours suffisants pour éviter les phénomènes de condensation qui apparaissent généralement sur la face interne de la glace. L’invention vise à solutionner ce problème. L’invention vise en particulier à fournir une solution pour mieux aérer la face interne de la glace d’un projecteur de véhicule automobile afin de minimiser au mieux le risque d’y voir apparaître de la condensation. L’invention vise également à fournir une solution qui ne soit pas visible de l’extérieur du véhicule à travers la glace du projecteur. Par ce biais, l’invention souhaite améliorer la fiabilité et la longévité des projecteurs de véhicules automobiles qui sont particulièrement dégradés par l’humidité qui demeure en leur sein, et ce sans nuire à leur qualité perçue. Pour atteindre ces buts, l’invention concerne, selon un premier aspect, un projecteur pour véhicule automobile comprenant un boitier collé à une glace et un masque périphérique intercalé entre le boitier et la glace, le boitier étant muni d’un orifice d’aération, l’orifice d’aération étant situé à proximité d’une gorge périphérique du boitier au niveau de laquelle la glace est collée au boitier, étant surmonté d’un élément d’occultation perméable à l’air et faisant face à un conduit formé dans la paroi du masque pour faire circuler l’air vers la face interne de la glace. Selon une variante, l’élément d’occultation peut consister en une membrane imperméable à l’eau. Selon une autre variante, l’élément d’occultation peut comprendre un couvercle muni d’une ouverture dirigée vers la partie inférieure du projecteur. Selon encore une autre variante, l’extrémité avant du conduit peut être cachée de la vue par une zone opaque de la glace. Selon encore une autre variante, la distance qui sépare l’orifice d’aération de la gorge périphérique peut être inférieure à trois centimètres. Selon un deuxième aspect, l’invention concerne un véhicule automobile comprenant un projecteur tel que décrit ci-dessus. Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : représente une vue de face d’un projecteur pour véhicule automobile selon l’invention ; est une vue arrière d’un projecteur pour véhicule automobile selon l’invention ; est une vue de face d’une partie de certains éléments constituant un projecteur pour véhicule automobile selon l’invention ; est une vue en perspective d’une partie d’un masque d’un projecteur pour véhicule automobile selon l’invention ; est une vue de face d’une partie de certains éléments constituant un projecteur pour véhicule automobile selon l’invention ; est une vue en perspective d’une partie d’un boitier d’un projecteur pour véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention ; est une vue en coupe d’une partie d’un boitier d’un projecteur pour véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention ; est une vue en coupe d’une partie d’un boitier d’un projecteur pour véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention est une vue en perspective d’une partie d’un boitier d’un projecteur pour véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention ; est une vue en coupe d’une partie d’un boitier d’un projecteur pour véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention ; et est une vue en coupe d’une partie d’un boitier d’un projecteur pour véhicule automobile selon un mode de réalisation de l’invention. Description détaillée de l’invention La illustre une vue de face d’un projecteur 100 pour véhicule automobile selon un premier mode de réalisation de l’invention et la illustre une vue arrière de celui-ci. Le projecteur 100 selon l’invention comprend classiquement un boitier 101 qui est collé à une glace 102 à travers laquelle des rayons lumineux générés par une source lumineuse agencé au sein du projecteur sont émis. Il comporte en outre un orifice d’aération 103 pour ventiler l’intérieur du projecteur, qui, comme on le verra ci-dessous, est surmonté d’un élément d’occultation perméable à l’air. De manière avantageuse, l’orifice d’aération 103 du projecteur 100 selon l’invention est situé non pas sous le boitier 101 ou à l’arrière de celui-ci comme cela est habituellement le cas, mais il se trouve avantageusement dans un coin supérieur du boitier 101 à proximité immédiate du bord du boitier 101, préférentiellement à moins de trois centimètres de la gorge périphérique du boitier 101 au niveau de laquelle la glace 102 est collée au boitier. La illustre une vue de face de la partie droite du projecteur 100 selon l’invention sans sa glace 102. Comme on le voit, le projecteur 100 selon l’invention comprend un masque 104 qui est intercalé entre le boitier 101 et la glace 102. De plus, le masque 104 comporte avantageusement un conduit 105 formé dans sa paroi. Comme cela apparait plus clairement sur la , qui illustre une partie du masque 104 vu de l’arrière et de côté, le conduit 105 se situe sur la périphérie du masque 104 et il s’étend de manière sensiblement horizontale entre l’arrière et l’avant du masque 104. En outre, comme on le voit mieux sur la , qui illustre un agrandissement sur la zone Z mentionnée sur la , le conduit 105 est avantageusement formé dans la paroi du masque 104 de telle sorte qu’il fait face à l’orifice d’aération 103 du boitier 101. Ainsi, l’air entre par l’orifice d’aération 103 qui se trouve au plus proche de la gorge périphérique 106 du boitier 101 au niveau de laquelle la glace 102 est collée au boitier 101 et, grâce au conduit 105, l’air est guidé vers la face interne de la glace 102. Le trajet que l’air doit parcourir pour atteindre la face interne de la glace 102 du projecteur est ainsi raccourci et encadré, ce qui facilite l’aération de la face interne de la glace 102 du projecteur 100 selon l’invention. Le conduit 105 est préférentiellement en forme de gouttière, comme illustré sur les figures. Alternativement, il peut également prendre la forme d’un tube formé dans la paroi du masque 104. Sur la est illustrée une vue d’une partie de l’arrière du boitier 101 du projecteur 100 selon le premier mode de réalisation de l’invention et sur les figures 7 et 8 des vues selon les plans de coupe A-A et B-B mentionnées sur la , vues dans lesquelles les hachures et certains traits sont omis pour plus de clarté. Selon ce mode de réalisation, l’orifice d’aération 103 du boitier 101 est surmonté d’un élément d’occultation 107 qui consiste en une membrane perméable à l’air et imperméable à l’eau, par exemple en tissu. En utilisant une telle membrane 107 pour clore l’orifice d’aération 103, on permet avantageusement l’aération de l’intérieur du projeteur 100 tout en empêchant l’humidité de s’y introduire. Sur les figures 7 et 8, on a représenté avec des flèches en pointillés le déplacement de l’air à l’intérieur du projecteur 100 selon l’invention. L’air qui entre par l’orifice d’aération 103 est avantageusement guidé au moyen du conduit 105 directement vers la face interne de la glace 102. Compte tenu du positionnement de l’orifice d’aération 103 à proximité de la gorge périphérique 106 au niveau de laquelle la glace 102 est collée au boitier 101, le trajet que l’air doit effectuer pour atteindre la face interne de la glace 102 est minimisé. On favorise ainsi une meilleure aération de la face interne de la glace 102. Par ailleurs, pour assurer que l’extrémité avant du conduit 105 ne puisse être visible à travers la glace du projecteur 100, celle-ci fait préférentiellement face à une partie 108 opaque de la glace 102, qui s’étend le long de la périphérie de la glace 102 au niveau au moins de l’extrémité avant du conduit 105 formé dans la paroi du masque 104. Sur la est illustrée une partie de l’arrière du boitier 101 selon un deuxième mode de réalisation de l’invention et sur les figures 10 et 11 des vues selon les plans de coupe C-C et D-D mentionnés sur la , vues dans lesquelles les hachures et certains traits sont omis pour plus de clarté. Selon ce mode de réalisation, l’orifice d’aération 103 du boitier 101 est surmonté d’un élément d’occultation 109 qui comprend une collerette 110 faisant saillie sur la face externe du boitier 101 sur laquelle s’engage un couvercle 111 qui est muni d’une ouverture dirigée vers la partie inférieure du projecteur 100. Comme on le comprend à la lecture des figures 9 et 10, sur lesquelles on a représenté le déplacement de l’air par des flèches en pointillés, l’aération de l’intérieur du projecteur est permise et, grâce au couvercle 111, on évite que des gouttes d’eau puissent couler par l’orifice d’aération 103 à l’intérieur du projecteur 100. Ainsi, grâce à l’invention, une solution est fournie pour mieux aérer la face interne de la glace d’un projecteur de véhicule automobile afin de minimiser au mieux le risque d’apparition de phénomènes de condensation. Par ce biais, l’invention contribue pour améliorer la fiabilité et la longévité des projecteurs de véhicules automobiles sans nuire à leur qualité perçue. Projecteur (100) pour véhicule automobile comprenant un boitier (101) collé à une glace (102) et un masque périphérique (104) intercalé entre le boitier et la glace, le boitier étant muni d’un orifice d’aération (103), caractérisé en ce que l’orifice d’aération (103) est situé à proximité d’une gorge périphérique (106) du boitier (101) au niveau de laquelle la glace (102) est collée au boitier (101), il est surmonté d’un élément d’occultation (107, 109) perméable à l’air et il fait face à un conduit (105) formé dans la paroi du masque pour faire circuler l’air vers la face interne de la glace (102). Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’élément d’occultation (107) consiste en une membrane imperméable à l’eau. Projecteur selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’élément d’occultation (109) comprend un couvercle (111) muni d’une ouverture dirigée vers la partie inférieure du projecteur. Projecteur selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu e l’extrémité avant du conduit (105) est cachée de la vue par une zone opaque (108) de la glace (102). Projecteur selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu e la distance qui sépare l’orifice d’aération (103) de la gorge périphérique (106) est inférieure à trois centimètres. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu ’il comprend un projecteur selon l’une des revendications précédentes.