Brevet FR3132251A1 — publié le 20230804

Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés comprenant : - une paroi d’enceinte comprenant un toit fermé, - une porte d’entrée, - une porte de sortie distincte de la porte d’entrée, le véhicule ou la remorque comprenant en outre : - une cuve de bain, sur une trajectoire entre la porte d’entrée et de sortie, pouvant prendre alternativement une configuration ouverte permettant l’accès d’un cheval, et une configuration fermée étanche, - un système de traitement des eaux comprenant une cuve de réserve de volume au moins égal à celui de la cuve de bain, un système de circulation de l’eau en cycle fermé entre la cuve d’eau de réserve et la cuve de bain, et un système de filtration disposé entre la cuve de bain et la cuve de réserve. Figure pour l’abrégé : [Fig. 1] Dispositif mobile de balnéothérapie équine DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention se rapporte au domaine technique de la balnéothérapie pour les équidés, i.e. la balnéothérapie équine. Plus précisément, l’invention se rapporte aux dispositifs de soin de balnéothérapie équine. En particulier, l’invention se rapporte à des dispositifs mobiles de soin de balnéothérapie équine. ARRIÈRE-PLAN TECHNOLOGIQUE La balnéothérapie équine ou balnéothérapie pour les équidés est une méthode de soins par l'eau dans un but de remise en forme et de rééducation de chevaux en convalescence. Elle est également utilisée dans un objectif de prévention pour de la préparation ou la récupération physique de chevaux athlètes. En plus des bienfaits apportés sur le physique du cheval, la balnéothérapie peut avoir un impact positif sur son mental. Une fois celui-ci à l'aise avec l'environnement, il peut pleinement profiter des soins qu'on lui procure et ainsi se relâcher physiquement et mentalement. Dans le domaine de la balnéothérapie équine, il est connu de prévoir un dispositif de soin immobile dans lequel l’équidé est placé pour profiter des bienfaits de la balnéothérapie. De nombreux complexes de balnéothérapies proposent de tels dispositifs. Par exemple, des complexes proposent un ou plusieurs couloirs de nage, des bassins d’eau de température variables, des lances massantes ou encore un solarium. Néanmoins, de tels complexes s’adressent plus à des objectifs de soin voire à des objectifs de préparations physique mais moins à des objectifs de récupération physique car de tels complexes sont rarement situés à proximité des champs de courses ou autre sites de compétitions sportives équines, des écuries ou des camps d’entrainement. Ainsi, des dispositifs mobiles de soin de balnéothérapie équine ont été développés. Ils peuvent donc être amenés au plus près des lieux de compétitions, des écuries ou des camps d’entrainement afin d’offrir un soin de récupération physique le plus tôt possible après un effort physique. Néanmoins de tels dispositifs présentent de nombreux désavantages. Par exemple, certains dispositifs mobiles ne prévoient pas de recyclage de l’eau utilisée pour les soins de balnéothérapie. Ainsi, l’utilisation du dispositif de soin consomme plusieurs mètres-cubes d’eau à chaque passage d’un équidé. De plus, son utilisation requiert une alimentation en eau ce qui limite la mobilité du dispositif. Un autre désavantage des dispositifs connus est la trajectoire compliquée pour l’équidé afin d’entrer ou de sortir du dispositif de soin. Par exemple, de nombreux dispositifs prévoient une sortie en marche arrière de l’équidé ce qui est compliqué pour l’équidé et potentiellement dangereux pour le cavalier ou l’accompagnant. Selon d’autres dispositifs, l’équidé doit réaliser un demi-tour au sein du dispositif. Une telle trajectoire peut faire l’objet de refus de la part de l’équidé ou causer des blessures pour l’équidé. L’invention vise ainsi à résoudre les inconvénients des dispositifs mobiles existants présentés plus haut. Ainsi, l’invention se rapporte à un véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés comprenant : - une paroi d’enceinte comprenant un toit fermé, - une porte d’entrée, - une porte de sortie distincte de la porte d’entrée, le véhicule ou la remorque comprenant en outre : - une cuve de bain, sur une trajectoire entre la porte d’entrée et de sortie, pouvant prendre alternativement une configuration ouverte permettant l’accès d’un cheval, et une configuration fermée étanche, - un système de traitement des eaux comprenant une cuve de réserve de volume au moins égal à celui de la cuve de bain, un système de circulation de l’eau en cycle fermé entre la cuve d’eau de réserve et la cuve de bain, et un système de filtration disposé entre la cuve de bain et la cuve de réserve. Grâce à ces dispositions, la cuve de bain peut être déplacée au plus près des lieux de compétition. Ainsi, un équidé peut bénéficier des bienfaits offerts par la balnéothérapie immédiatement après un effort physique. De plus, le véhicule comprend un système de traitement des eaux. Il est donc autonome en eau et ne nécessite donc pas une alimentation en eau. Cela est pratique compte tenu de la mobilité recherchée pour la cuve de bain et écologique vu le volume d’eau économisé à chaque traitement des eaux usées par le passage d’un équidé. Enfin, l’enceinte du véhicule ou de la remorque comprend un toit fermé. La cuve de bain est donc protégée des intempéries et peut être utilisée dans n’importe quelles conditions climatiques. Selon différents aspects, il est possible de prévoir l’une et/ou l’autre des caractéristiques ci-dessous prises seules ou en combinaison. Selon une réalisation, la trajectoire entre la porte d’entrée et de sortie comprend un sol sensiblement plat et/ou un virage à au plus 90°. Ainsi, la trajectoire entre la portée d’entrée et la sortie est simple puisqu’elle comprend simplement un virage à au plus 90°. Un équidé entrant dans l’enceinte du véhicule, fatigué par un effort physique, ne risque donc pas de se blesser. Selon une réalisation, le véhicule automobile ou la remorque routière roulante comprend en outre un dispositif d’oxygénation de l’eau relié à la cuve de réserve. L’eau filtrée est ainsi réoxygénée entre chaque passage d’un équidé dans la cuve de bain. Selon une réalisation, le véhicule comprend un dispositif de refroidissement de l’eau relié à la cuve de réserve, le système de refroidissement de l’eau étant adapté pour obtenir et/ou maintenir une température de l’eau entre 1° et 10°C, de préférence entre 1° et 5°C, de manière encore plus préférentielle entre 2° et 4°C. Ainsi, l’eau filtrée réchauffée après le soin d’un premier équidé est refroidie dans la cuve de réserve dans l’attente d’un soin d’un deuxième équidé. Selon une réalisation, le véhicule comprend en outre un dispositif d’analyse de l’eau contenue dans la cuve de bain et/ou dans la cuve de réserve. Il est alors possible de vérifier le pH (potentiel hydrogène), le taux de chlore, l’alcalinité ou titre alcalimétrique complet, le brome, le chlore ou encore le titre hydrotimétrique de l’eau contenue dans la cuve de bain et/ou de réserve. Le remplissage de la cuve de bain peut être conditionné à des résultats d’analyse obtenus avec un de ces dispositifs. Selon une réalisation, la cuve de bain et la cuve de réserve ont un volume compris dans l’un des intervalles suivants : - de 2000 à 2500 litres, - de 2501 à 3000 litres, - de 3001 à 3500 litres, - de 3501 à 4000 litres, - de 4001 à 4500 litres, - de 4501 à 5000 litres. Selon une réalisation, la cuve de bain est équipée de jets d’eau. Les jets d’eau permettent une plus grande relaxation pour l’équidé et une meilleure récupération musculaire et/ou tendineuse. Selon une réalisation, les mécanismes d’ouverture et de fermeture des portes d’entrée et de sortie sont adaptés à une utilisation à une main. Cela permet à l’accompagnant de l’équidé d’ouvrir l’enceinte d’une main et de guider l’équidé dans l’enceinte de l’autre main ou, inversement, d’aider l’équidé à sortir de l’enceinte d’une main et de fermer l’enceinte de l’autre. Selon une réalisation, la portée d’entrée est située sur une portion latérale de la paroi d’enceinte et la portée de sortie est située sur une portion arrière de la paroi d’enceinte. Selon une réalisation, le véhicule automobile ou la remorque routière roulante comprend en outre une rampe d’accès à la porte d’entrée et/ou une rampe de sortie en aval de la porte de sortie. De telles rampes facilitent l’accès de l’équidé dans l’enceinte ou la sortie de l’équidé de l’enceinte. L’invention prévoit également une méthode de régénération d’un équidé comprenant les étapes suivantes : - entrée de l’équidé dans l’enceinte d’un véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés par la porte d’entrée, - guidage de l’équidé à l’intérieur de la cuve de bain, la cuve de bain étant alors dans une configuration ouverte, - fermeture de la cuve de bain, la cuve de bain étant alors dans une configuration fermée étanche, - remplissage en eau de la cuve de bain, - maintien de l’équidé dans la cuve de bain pendant une durée prédéterminée, - évacuation de l’eau vers le système de traitement des eaux, - ouverture de la cuve de bain, - sortie de l’équidé de l’enceinte par la porte de sortie. Selon une réalisation, la méthode comprend en outre au moins l’une des étapes suivantes: - remplissage en eau de la cuve de réserve par l’eau évacuée et traitée par le système de traitement des eaux, - oxygénation de l’eau de la cuve de réserve par le système de système d’oxygénation, - refroidissement de l’eau de la cuve de réserve par le système de refroidissement. Selon une réalisation, la durée prédéterminée de soin est de 5, 10, 15, 20, 25 ou 30 minutes. Des modes de réalisation de l’invention seront décrits ci-dessous par référence aux dessins, décrits brièvement ci-dessous : représente un véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon une vue de dessus. représente un véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon une vue de face. représente le plan de coupe A-A de la . représente le plan de coupe B-B de la . Sur les dessins, des références identiques désignent des objets identiques ou similaires. Véhicule automobile ou remorque routière roulante (1) pour la régénération des équidés comprenant : - une paroi d’enceinte (10) comprenant un toit fermé (15), - une porte d’entrée (11), - une porte de sortie (12) distincte de la porte d’entrée (11), le véhicule ou la remorque comprenant en outre : - une cuve de bain (20), sur une trajectoire entre la porte d’entrée (11) et de sortie (12), pouvant prendre alternativement une configuration ouverte permettant l’accès d’un cheval, et une configuration fermée étanche, - un système de traitement des eaux (30) comprenant une cuve de réserve de volume au moins égal à celui de la cuve de bain (20), un système de circulation de l’eau en cycle fermé entre la cuve d’eau de réserve et la cuve de bain, et un système de filtration disposé entre la cuve de bain et la cuve de réserve. Véhicule automobile ou remorque routière roulante selon la revendication précédente selon lequel ou laquelle la trajectoire entre la porte d’entrée (11) et de sortie (12) comprend un sol sensiblement plat et/ou un virage à au plus 90°. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon la revendication précédente comprenant en outre un dispositif d’oxygénation de l’eau relié à la cuve de réserve. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant en outre un dispositif de refroidissement de l’eau relié à la cuve de réserve, le système de refroidissement de l’eau étant adapté pour obtenir et/ou maintenir une température de l’eau entre 1° et 10°C, de préférence entre 1° et 5°C, de manière encore plus préférentielle entre 2° et 4°C. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant en outre un dispositif d’analyse de l’eau contenue dans la cuve de bain et/ou dans la cuve de réserve. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes selon lequel ou laquelle la cuve de bain et la cuve de réserve ont un volume compris dans l’un des intervalles suivants : - de 2000 à 2500 litres, - de 2501 à 3000 litres, - de 3001 à 3500 litres, - de 3501 à 4000 litres, - de 4001 à 4500 litres, - de 4501 à 5000 litres. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes selon lequel ou laquelle les cuves de bain et de réserve sont fabriquées en acier inoxydable de classe V4. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes selon lequel ou laquelle la cuve de bain est équipée de jets d’eau. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes selon lequel ou laquelle les mécanismes d’ouverture et de fermeture des portes d’entrée et de sortie sont adaptés à une utilisation à une main. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes selon lequel ou laquelle la portee d’entrée est située sur une portion latérale de la paroi d’enceinte et la portee de sortie est située sur une portion arrière de la paroi d’enceinte. Véhicule automobile ou remorque routière roulante pour la régénération des équidés selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant en outre une rampe d’accès à la porte d’entrée (11) et/ou une rampe de sortie en aval de la porte de sortie (12).