Brevet FR3128723A1 — publié le 20230505

La présente invention propose une barrière de sable modulable en hauteur pour permettre de changer son mode d’utilisation en fonction des conditions météorologiques. Plus particulièrement, l’invention propose une barrière de sable formée par au moins un panneau vertical intégrant des moyens de rétention de sable, ledit panneau comportant une partie supérieure et une partie inférieure comportant des extrémités inférieures pour fixer ledit panneau au sol, caractérisé en ce que le panneau comporte : -une position dépliée dans laquelle la partie supérieure et la partie inférieure sont superposées et font une barrière au passage de sable, et -une position rétractée dans laquelle la partie supérieure est pliée sur la partie inférieure de sorte à réduire une hauteur du panneau. Fig. 1 PANNEAU DE RETENTION DE SABLE A HAUTEUR MODULABLE La présente invention concerne une barrière de sable destinée à être installée au bord d’une route ou d’un chemin passant. En particulier, l’invention propose une barrière de sable modulable et optimisée pour conserver une vue sur le paysage de l’autre côté de la barrière. Dans les zones côtières, comme dans le Sud-Ouest de la France, l’accumulation de sable sur les routes ou chemins passants pose un problème récurrent. Ce sable provient en grande partie de l’érosion dunaire et est une nuisance pour la sécurité routière. Des moyens importants doivent donc être engagés pour le retirer des routes et des trottoirs afin d’empêcher des accidents de circulation. Des panneaux barrières de sable ont été proposés pour pallier à cet inconvenant. On connaît par exemple de la demande de brevet EP2354312 A1 une barrière verticale de rétention de sable. Cette barrière est formée par l'union de plusieurs écrans constitués d'un ensemble de lames disposées horizontalement, superposées les unes aux autres à des distances régulières, unies à des poteaux verticaux en ancrant leurs extrémités à plusieurs plaques rectangulaires qui sont insérées dans le poteau vertical à l'aide d'un anneau sur la plaque. Cette barrière permet d’empêcher l’accumulation de sable sur la route, toutefois, la vue du paysage est significativement réduite vers l’autre côté de la barrière. Les demandes de brevet EP 2354312 A1 et CN 102505643 proposent également des panneaux verticaux intégrant une pluralité des lames horizontales inclinées, disposés à des intervalles réguliers et de sorte faire une barrière contre le sable tout en laissant passer le vent pour diminuer la pression du vent sur ledit panneau. L’inconvenant de ce panneau réside également dans la perte de visibilité sur le paysage côtier. D’autre part, le problème d’accumulation de sable sur les routes est plus ou moins important selon la saison de l’année et les conditions météorologiques à un certain moment. Par exemple, dans la saison estivale, ce problème est moins important et les barrières de sablé ne sont pas appréciées par les touristes venant dans les régions côtières pour admirer le paysage marin. Or, une pose et dépose des panneaux de rétention de sable selon les conditions météorologiques imposeraient des contraintes très importantes pour être envisageable pour la plupart des communes. Afin de remédier à ces inconvenants la présente invention propose une barrière de sable modulable en hauteur pour permettre de changer son mode d’utilisation en fonction des conditions météorologiques. Plus particulièrement, l’invention propose une barrière de sable formée par au moins un panneau vertical intégrant des moyens de rétention de sable, ledit panneau comportant une partie supérieure et une partie inférieure comportant des extrémités inférieures pour fixer ledit panneau au sol, caractérisé en ce que le panneau comporte : -une position dépliée dans laquelle la partie supérieure et la partie inférieure sont superposées et font une barrière au passage de sable, et -une position rétractée dans laquelle la partie supérieure est pliée sur la partie inférieure de sorte à réduire une hauteur du panneau. Le panneau de l’invention comporte ainsi deux configurations d’utilisation, une configuration dépliée pour définir une barrière haute pour arrêter le sable et empêcher son accumulation sur les routes, et une configuration rétractée permettant de diminuer la hauteur du panneau et conserver une vue dégagée au-dessus de ladite barrière. Dans un mode de réalisation préféré, l’au moins un panneau comporte des montants latéraux comportant respectivement une liaison charnière au moyen de laquelle le panneau se rétracte, et une deuxième liaison charnière en contre face de la première liaison charnière, la deuxième liaison charnière comportant un axe de jonction amovible agissant comme moyen de verrouillage et déverrouillage de la position dépliée. Cette conception du panneau est très avantageuse en ce qu’elle peut être mise en œuvre avec une section droite des montants au niveau des charnières, la position dépliée étant stabilisée par la deuxième charnière agissant comme moyen de verrouillage. De plus, ce moyen de verrouillage est suffisamment robuste pour être utilisé dans un environnement côtier, et donc en présence de sable et une humidité relative élevée. De préférence, l’axe de jonction amovible correspond à une brochette comportant une poignée reliée au montant d’installation de la dite deuxième liaison charnière par un moyen de liaison de type chainette, corde ou câble. Dans un autre mode de réalisation, l’au moins un panneau comporte des montants latéraux comportant une liaison charnière au moyen de laquelle le panneau se rétracte, et les montants présentent une section en biseau au niveau de ladite liaison charnière. Avantageusement, la section en biseau permet de transmettre la force du vent appliquée contre la partie supérieure vers la partie inférieure du panneau, stabilisant ainsi la position dépliée. Dans un mode de réalisation, les moyens de rétention de sable correspondent à une pluralité de lames horizontales fixées entre lesdits montants latéraux. Ces lames sont disposées à des intervalles réguliers, constantes ou augmentant graduellement le long des montants latéraux. Les lames horizontales comportent un angle d’inclinaison compris entre 0° et 80°, et une épaisseur comprise entre 2 et 5 cm, et de préférence une épaisseur de 3 cm. Dans un mode de réalisation, la partie supérieure de l’au moins un panneau comporte une extrémité haute inclinée s’avançant sur une face avant du panneau destiné à retenir le sable. De préférence, un angle d’inclinaison de ladite extrémité haute est compris entre 135° et 150°. Cette extrémité haute inclinée permet de diminuer une hauteur de la position repliée, tout en utilisant la surface de la partie inclinée pour arrêter le vent remontant le panneau et, donc d’incrémenter la surface barrière du sable du panneau sans augmenter sa hauteur. De préférence ladite extrémité haute inclinée est une continuation de la partie supérieure et comporte également une pluralité de lames horizontales reliées entre les montants latéraux du panneau. Dans un autre mode de réalisation, les moyens de rétention de sable correspondent à un écran ajouré ou une maille. Enfin, l’invention concerne également un procédé de gestion du sable sur une route ou chemin, et comportant les étapes suivantes : -fixation d’une barrière de sable selon l’invention et comportant une pluralité de panneaux verticaux alignés côte à côte le long de la route ou chemin à être protégé du sable ; -mise en position dépliée desdits panneaux lorsqu’un maximum de sable doit être retenu par lesdits panneaux ; et -mise en position repliée desdits panneaux lorsque la visibilité au-dessus du panneau est à privilégier. D’autres avantages, buts et caractéristiques particulières de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre, faite dans un but explicatif et nullement limitatif, en regard des dessins annexés. Présentation des dessins Une vue en perspective une barrière de rétention de sable selon l’invention et comportant un panneau en position dépliée. Une vue de dessus d’un montant du panneau intégrant une première liaison charnière pour articuler la partie inférieure et la partie supérieure des panneaux, et une deuxième liaison charnière comme moyen de verrouillage. Une vue de face, et partielle de la deuxième liaison charnière agissant comme moyen de verrouillage. Une vue en perspective d’une barrière de rétention de sable comportant plusieurs panneaux en position dépliée et assemblés côte à côte. Une vue en perspective d’une barrière de rétention comportant plusieurs panneaux assemblés en position rétractée et assemblées côte à côte. Description détaillée d’un mode de réalisation de l’invention La présente invention propose une barrière de sable verticale à hauteur modulable. En particulier, la barrière de l’invention est formée par un ou plusieurs panneaux verticaux intégrant des moyens de rétention de sable et comportant une position dépliée ( et 4) apte à retenir le passage du sable, et une position retractée ( ) pour diminuer une hauteur de la barrière visuelle apportée par les panneaux. Pour les effets de la description, il sera considéré une face avant et une face arrière des panneaux repérés par rapport à leur sens d’installation en position dépliée. En particulier, la face avant est destiné à être face à la direction d’arrivée principale du vent et donc du sable, et la face arrière est bien entendu, la face opposée à ladite face avant. Selon le mode de réalisation illustrée aux figures, la barrière de sable comporte un panneau 10 formé par deux montants 5, 5’ reliés par une pluralité des lames horizontales 3. Lesdites lames sont disposées à des intervalles réguliers et de sorte qu’elles agissent comme moyens de rétention de sable, tout en laissant traverser le vent au travers des espaces vides entre les lames 3. Le panneau 10 de l’invention est très avantageux en ce qu’il est modulable en hauteur. À cette fin le panneau comporte au moins deux parties articulées entre elles. Une partie inférieure au moyen de laquelle le panneau est fixé au sol, notamment au niveau des extrémités inférieures des montants 5, 5’, et une partie supérieure 2 permettant de moduler une hauteur du panneau en fonction de sa position. Dans une position dépliée, la partie inférieure 1 et la partie supérieure 2 se trouvent superposées et de manière à former un écran vertical. Dans sa position rétractée, la partie supérieure 2 est pliée sur la partie inférieure et la hauteur du panneau est réduite. En utilisation, la barrière de sable sera installée le long d’une zone à protéger du sable, tel que le long d’une route, un chemin ou un trottoir. La barrière sera composée d’une pluralité des panneaux 10, 10’ verticaux selon l’invention installés côte à côte pour avoir une face avant du panneau face à l’arrivée du sable. En cas d’intempérie, les panneaux 10 sont utilisés en position dépliée pour empêcher l’accumulation de sable sur la zone à protéger. Lorsque l’intempérie est passée, les panneaux sont simplement mis en configuration rétractée ( ), diminuant ainsi la hauteur du panneau et permettant aux personnes passant à côté de la barrière de profiter du paysage (voir ). Dans un mode de réalisation, les panneaux 10 comportent une largeur comprise entre 1 m et 2 m, et la partie inférieure 1 et la partie supérieure 2 des panneaux comportent une hauteur entre 1m à 2 m. La section des montants 5 est par exemple une section carrée avec des côtés de 10 cm. Bien entendu, les dimensions des panneaux seront à définir en fonction du lieu d’installation, et de manière à garder une hauteur réduite du panneau en position rétractée permettant à conducteurs des voitures ou des piétons de regarder au-dessus de la barrière. De même, la partie inférieure 1 pourra intégrer partiellement lesdits moyens de rétention de sable en fonction du besoin de créer une barrière de sable au niveau de la partie inférieure du panneau. Dans le mode de réalisation illustré, la partie inférieure 1 intègre des moyes de rétention de sable uniquement dans une partie supérieure. Dans un mode de réalisation, la partie inférieure 1 et la partie supérieure 2 sont reliées par une liaison charnière 20 illustré à la , pourvue optionnellement d’un moyen de verrouillage, ladite liaison charnière étant intégrée au niveau d’une partie intermédiaire des montants (charnière non visible sur les figures 1, 4 et 5). Dans un mode de réalisation préféré, le moyen de verrouillage correspond à une deuxième liaison charnière 30 installée en contre face de ladite première liaison charnière 20, c'est-à-dire sur la face arrière du panneau. En particulier la première liaison charnière 20 comporte un axe pivot fixe, et la deuxième liaison charnière 30 comporte un axe pivot dit de « jonction » car ladite charnière à une fonction de verrouillage et non d’articulation. Cet axe de jonction prend la forme d’une brochette comportant une poignée permettant de manipuler ladite brochette pour l’insérer et l’enlever des nœuds des platines de ladite charnière (voir ). Ce moyen de verrouillage est très robuste et permet une utilisation fluide malgré la présence de sable, sel et d’humidité. Dans ce mode de réalisation, les montants sont pourvus d’une coupe droite, de sorte à éviter des surfaces tranchantes lorsque le panneau est en position rétractée. Dans un autre mode de réalisation, les montants comportent une section en biseau 4 au niveau de ladite liaison charnière avec une inclinaison descendant vers une face arrière du panneau. La force exercée par le vent sur la partie supérieure est ainsi transmise, avec le poids de la partie supérieure vers la partie inférieure du panneau, stabilisant avantageusement ladite position dépliée. De préférence, dans ce mode de réalisation la partie supérieure 2 est pliée vers l’avant du panneau et sur la partie inférieure. L’invention concernée également le perfectionnement de la partie supérieure 2 des panneaux 10 de l’invention pour augmenter la visibilité au-dessus de la barrière de sable en position dépliée. À cette fin la partie supérieure 2 du panneau comporte une extrémité haute 6 inclinée et avancée vers l’avant du panneau, formant de préférence un angle α 1 supérieur à 90° et inférieur à 180° avec une face avant du panneau, de préférence entre 120 et 150° et de manière plus préférentielle avec un angle α 1 d’environ 130° à 140 °. En effet cette inclinaison permet de couper le vent remontant le haut de la barrière et arrêter le sable qu’il entraîne. L’extrémité haute inclinée 6 permet ainsi au panneau de garder une hauteur limitée, tout en arrêtant une quantité de sable équivalente à celle arrêtée par un panneau avec une hauteur plus importante. Les lames horizontales constituant les moyens de rétention de sable comportent un angle α 2 d’inclinaison compris entre 0° et 80° par rapport à un axe horizontal d’assemblage avec les faces latérales des montants. Les lames ont également une épaisseur préférentielle d’au moins 2 cm, et de manière plus préférentielle de 3 à 5 cm. Un côté avant des lames 3 possède ainsi une surface considérable pour l’arrêt du sable, pouvant constituer éventuellement la seule surface d’arrêt desdits moyens de rétention de sable, notamment lorsque l’inclinaison est de 0°. Bien entendu, la surface d’arrêt est complétée par les côtés inférieurs des lames lorsque l’angle d’inclinaison des lames est plus important. De manière non limitative les panneaux sont réalisés en bois. Dans d’autres modes de réalisation non illustrés, le panneau 10 peut comporter d’autres moyens de rétention de sable tel qu’un écran ajouré, une maille ou tout autre moyen de rétention connu par l’homme du métier. L’invention propose ainsi une barrière de sable permettant de gérer simplement l’accumulation de sable sur les routes, trottoirs ou tout type de chemin passant, en installant de manière fixe la barrière de l’invention et changeant uniquement sa configuration d’utilisation. Barrière de sable formée par au moins un panneau (10) vertical intégrant des moyens de rétention de sable, ledit panneau (10) comportant une partie supérieure (2) et une partie inférieure (1) destinée à être fixée au sol, caractérisé en ce que le panneau comporte : - une position dépliée dans laquelle la partie supérieure (2) et la partie inférieure (1) sont superposées et font une barrière au passage de sable, et - une position rétractée dans laquelle la partie supérieure (2) est pliée sur la partie inférieure (1) de sorte à réduire une hauteur du panneau (10). Barrière de sable selon la revendication 1, dans laquelle l’au moins un panneau (10) comporte des montants (5, 5’) latéraux comportant respectivement une liaison charnière au moyen de laquelle le panneau se rétracte, et une deuxième liaison charnière en contre face à ladite première liaison charnière, ladite deuxième liaison charnière comportant un axe de jonction amovible agissant comme moyen de verrouillage et déverrouillage de la position dépliée. Barrière de sable selon la revendication 2, dans laquelle l’axe de jonction amovible correspond à une brochette comportant une poignée reliée au montant d’installation de la dite deuxième liaison charnière par un moyen de liaison de type chainette, corde ou câble. Barrière de sable selon la revendication 1, dans laquelle l’au moins un panneau (10) comporte des montants (5, 5’) latéraux comportant respectivement une liaison charnière au moyen de laquelle le panneau se rétracte, et dans laquelle les montants présentent une section en biseau (4) au niveau de ladite liaison charnière. Barrière de sable selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle les moyens de rétention de sable correspondent à une pluralité de lames (3) horizontales fixées entre lesdits montants (5, 5’) latéraux, ladite pluralité de lames (3) étant disposée à des intervalles réguliers et comportant un angle (α 2 ) d’inclinaison compris entre 0° et 80°, et une épaisseur compris entre 2 et 5 cm. Barrière de sable selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle la partie supérieure (2) de l’au moins un panneau (10) comporte une extrémité haute (6) inclinée s’avançant sur une face avant du panneau (10) destiné à retenir le sable. Barrière de sable selon la revendication 6, dans laquelle un angle (α 1 ) d’inclinaison de ladite extrémité haute (6) avec une face avant du panneau est supérieur à 90° et inférieur à 180°, et de préférence est compris entre 120 et 150°. Barrière de sable selon l’une des revendications précédentes, comportant une pluralité de panneaux verticaux assemblés côte à côte et longitudinalement. Barrière de sable selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle les panneaux sont réalisés en bois. Procédé de gestion de sable sur une route ou chemin, ledit procédé comportant les étapes suivantes : -fixation d’une barrière de sable selon l’une des revendications précédentes, ladite barrière comportant une pluralité de panneaux verticaux alignés côte à côte le long de la route ou chemin à protéger du sable ; -mise en position dépliée desdits panneaux lorsqu’un maximum de sable doit être retenu par lesdits panneaux ; et -mise en position repliée desdits panneaux lorsque la visibilité du paysage au-dessus du panneau est à privilégier.