Brevet FR3128771A1 — publié le 20230505

Module optique (1) d’un dispositif lumineux d’un véhicule automobile comportant une première source lumineuse (10a) apte à émettre des rayons lumineux ; un guide de lumière comportant une première face de couplage (11a) apte à recevoir des rayons lumineux émis par la première source lumineuse (10a) et apte à diffuser des rayons lumineux se propageant dans le guide de lumière sur tout ou partie de son pourtour ; une glace de sortie (12) transparente ou translucide, ladite glace de sortie (12) définissant un logement dans lequel s’étend une majeure partie du guide de lumière de sorte que des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière traversent ladite glace de sortie (12) ; un organe de déviation disposé dans le logement en vis-à-vis du guide de lumière et agencé pour rediriger des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière vers cet organe de déviation en direction de ladite glace de sortie (12) ; un organe d’étanchéité agencé pour maintenir l’organe de déviation dans le logement et pour obturer ledit logement. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1 Module optique d’un dispositif lumineux d’un véhicule automobile Domaine technique. L’invention se rapporte au domaine technique des guides de lumière pour véhicule. Elle trouve une application particulière mais non limitative dans les véhicules automobiles. Etat de la technique. Dans le domaine de l’éclairage et/ou de la signalisation automobile, il est connu des dispositifs lumineux employant un guide de lumière. Ce guide de lumière présente de façon classique une face de couplage en vis-à-vis de laquelle est agencée une source lumineuse et un corps s’étendant depuis la face de couplage dans lequel se propage, par réflexion interne totale contre les parois de ce corps, la lumière émise par la source lumineuse étant couplée au guide de lumière via la face de couplage. Des éléments diffusants sont généralement prévus le long du corps pour permettre le découplage de la lumière s’y propageant vers l’extérieur du guide. Ce guide de lumière permet ainsi de réaliser des fonctions lumineuses, notamment de signalisation lumineuse comme un feu diurne, un feu de position ou un indicateur de direction, tout en offrant une grande marge de manœuvre en termes d’esthétisme. Un tel guide de lumière présente toutefois plusieurs inconvénients. D’une part, dans les dispositifs lumineux connus, les guides de lumière sont généralement placés derrière une glace de protection, laquelle permet notamment de garantir l’étanchéité de l’intérieur du dispositif lumineux. Toutefois, dans les dispositifs lumineux modernes, cette glace de protection a tendance à être effacée et le guide de lumière est directement installé dans la calandre du véhicule. Dès lors, il existe un risque que le guide de lumière soit endommagé par les conditions climatiques. D’autre part, dans les dispositifs lumineux connus, les guides de lumière directement installés dans la calandre du véhicule doivent être maintenus à ladite calandre pour que le guide de lumière soit parfaitement maintenu vis-à-vis des vibrations du véhicule automobile en mouvement. Lors de la conception du module optique des pièces peuvent venir masquer partiellement ledit guide de lumière, dès lors il existe des pertes de performances dudit guide. L’invention se place donc dans ce contexte et cherche à résoudre l’ensemble des inconvénients précités. Ainsi, l’invention cherche à proposer un module optique comportant un guide de lumière et un support dudit guide permettant de le conformer tout en le maintenant de manière optimale à la calandre et permettant d’obtenir des performances optimales dudit guide de lumière. Présentation de l’invention. L’invention a pour objet un module optique d’un dispositif lumineux d’un véhicule automobile comportant une première source lumineuse apte à émettre des rayons lumineux ; un guide de lumière comportant une première face de couplage apte à recevoir des rayons lumineux émis par la première source lumineuse et apte à diffuser des rayons lumineux se propageant dans le guide de lumière sur tout ou partie de son pourtour ; une glace de sortie transparente ou translucide, ladite glace de sortie définissant un logement dans lequel s’étend une majeure partie du guide de lumière de sorte que des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière traversent ladite glace de sortie; un organe de déviation disposé dans le logement en vis-à-vis du guide de lumière et agencé pour rediriger des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière vers cet organe de déviation en direction de ladite glace de sortie ; un organe d’étanchéité agencé pour maintenir l’organe de déviation dans le logement et pour obturer ledit logement. La première source lumineuse peut être une source lumineuse à semi-conducteur. Dans un autre mode de réalisation, ladite première source lumineuse à semi-conducteur fait partie d’une diode électroluminescente. Par diode électroluminescente, on entend tout type de diodes électroluminescentes, que ce soit dans des exemples non limitatifs des LED (« Light Emitting Diode »), des OLED (« organic LED »), des AMOLED (Active-Matrix-Organic LED), ou encore des FOLED (Flexible OLED). La première source lumineuse peut être disposée sur un support électronique montée sur la première carte de circuit imprimé. Le module lumineux comportant le guide de lumière peut être configuré pour réaliser une fonction d’éclairage et/ou de signalisation ou une fonction d’éclairage intérieur. Par guide de lumière on comprend dans la présente demande une pièce optique apte à guider de la lumière par réflexions internes totales successives de cette lumière sur une ou plusieurs parois périphériques de cette pièce, depuis la première face de couplage vers une zone de sortie du guide de lumière, par exemple formée par une portion, voire la totalité, de la ou des parois périphériques. Le guide de lumière peut être souple. Le guide de lumière peut notamment être un élément sensiblement cylindrique. La section dudit élément tubulaire peut présenter un contour de forme, par exemple et de manière non limitative, circulaire, carrée, rectangulaire, triangulaire, ou encore un assemblage de portions courbes et/ou rectilignes. Ladite section peut par ailleurs varier en taille et/ou en forme le long du profil longitudinal dudit guide de lumière. En variante, la section peut être constante le long du guide de lumière. Le guide de lumière peut comporter une pluralité d’organes de diffusion sur l’ensemble du dioptre dudit guide de lumière. Ainsi, les organes de diffusion sont prévus ou formés sur tout ou partie du pourtour dudit dioptre du guide de lumière, permettant une diffusion des rayons lumineux circulant dans le guide de lumière à 360° dans toutes les directions. La glace de sortie comporte, en vis-à-vis du logement, une face d’entrée des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière, et comporte une face de sortie des rayons lumineux pénétrant dans la glace de sortie par cette face d’entrée. L’organe de déviation peut être agencé pour rediriger les rayons lumineux diffusés par le guide de lumière par réflexion ou par diffusion. L’organe de déviation peut notamment comporter un matériau blanc permettant la réflexion ou la diffusion desdits rayons lumineux. Le guide de lumière comporte une première portion diffusante faisant face à la face d’entrée de la glace de sortie et une deuxième portion diffusante faisant face à une face réfléchissante et/ou diffusante de l’organe de déviation, ladite face réfléchissante et/ou diffusante étant agencée pour rediriger les rayons lumineux diffusés par le guide de lumière via la deuxième portion vers la face d’entrée de la glace de sortie. Ladite face réfléchissante et/ou diffusante est agencée pour rediriger les rayons lumineux diffusés par le guide de lumière via la deuxième portion dans le guide de lumière, vers la première portion diffusante. Avantageusement, l’organe de déviation et l’organe d’étanchéité forment une pièce unique. Dans ce mode de réalisation, la pièce unique peut être en silicone réfléchissant et/ou diffusant, par exemple un silicone blanc. Cette pièce unique pouvant être directement moulée dans le logement après que le guide de lumière y soit positionné. Avantageusement, l’organe de déviation et l’organe d’étanchéité forment deux pièces distinctes. Dans ce mode de réalisation, l’organe de réflexion est en thermoplastique diffusant et/ou réfléchissant, par exemple blanc, par exemple en polyuréthane, notamment chargé en dioxyde de titane (TiO2) et l’organe d’étanchéité est en résine thermoplastique ou en silicone. L’organe d’étanchéité peut être dans le logement. L’organe d’étanchéité peut être directement moulé dans le logement après que le guide de lumière et l’organe de déviation y soient positionnés et de manière à être totalement ou partiellement au contact de l’organe de déviation. L’organe d’étanchéité peut être moulé puis inséré dans le logement. Avantageusement, le logement de la glace de sortie comporte un ensemble de parois latérales jointes entre elles pour former un U et une ouverture, l’organe de déviation étant agencé dans ladite ouverture dudit logement de la glace de sortie. La glace de sortie peut comporter un profil en U. Le logement de la glace de sortie peut être défini par une paroi en U et une ouverture. Le guide de lumière pouvant être inséré dans le logement par ladite ouverture. C’est la glace de sortie qui peut permettre de conformer le guide de lumière souple. Ainsi en insérant le guide de lumière souple dans le logement de la glace de sortie, ledit guide de lumière est rigidifié et dans sa conformation d’utilisation. Avantageusement, l’organe de déviation comporte un profil en L. L’organe de déviation peut comporter des dimensions sensiblement similaires à celles du logement de manière à pouvoir être inséré aisément dans ledit logement. L’organe de déviation peut comporter deux ailes faisant un angle entre elles de manière qu’il comporte un profil en L. Les deux ailes peuvent permettre d’entourer le guide de lumière. Les deux ailes peuvent permettre de maintenir en place le guide de lumière dans le logement. Avantageusement, la glace de sortie présente une face de sortie des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière, ladite face de sortie étant agencée pour dévier lesdits rayons lumineux diffusés par le guide de lumière selon une direction globale prédéterminée. La face de sortie de la glace de sortie comporte un rayon de courbure adapté pour dévier les rayons lumineux diffusés par le guide de lumière. Avantageusement, le module optique comporte au moins un masque occultant agencé en aval de la glace de sortie, au droit de la face de sortie. L’utilisation d’une glace de sortie comportant une face de sortie comportant un rayon de courbure peut permettre de dévier les rayons lumineux de manière que ceux-ci puissent être diffusés et ce, même lorsque le masque occultant est agencé en aval de ladite glace de sortie. Ainsi, les rayons lumineux initialement diffusés en regard du masque occultant peuvent être déviés pour éclairer dans une zone non occultée. Avantageusement, la glace de sortie comporte une pluralité d’organes de fixation à un châssis. Dans un mode de réalisation chaque organe de fixation peut être une patte de fixation au châssis du véhicule automobile. Avantageusement, la pluralité d’organes de fixation peut s’étendre à l’arrière du logement. Lesdits organes de fixation pouvant s’étendre dans le prolongement de l’une des extrémités de la paroi en U. Avantageusement, le module optique comporte une deuxième source lumineuse apte à émettre des rayons lumineux ; et le guide de lumière comporte une deuxième face de couplage, opposée à la première face de couplage, et apte à recevoir des rayons lumineux émis par la deuxième source lumineuse. Le guide de lumière peut ainsi être relié à la première source lumineuse par sa première face de couplage et à la deuxième source lumineuse par sa deuxième face de couplage. Les rayons lumineux diffusés par le guide de lumière peuvent provenir de ladite première source lumineuse et de ladite deuxième source lumineuse. Avantageusement, le guide de lumière comporte un cœur entouré d’une gaine, le cœur et la gaine étant agencés pour que des rayons lumineux pénétrant dans le guide de lumière par la première face de couplage se propagent dans le cœur par réflexion totale interne sur un dioptre formé par le cœur et la gaine ; et une pluralité d’organes de diffusion agencés pour diffuser les rayons lumineux se propageant dans le cœur vers l’extérieur de la gaine. La gaine peut avoir un rôle de protection du cœur et/ou un rôle optique en permettant de guider une partie de la lumière et de former l’interface avec le cœur de manière à faciliter l’extraction d’une partie des rayons lumineux au niveau de chacun des organes de diffusion. De préférence, l’indice de réfraction de la gaine pourra être inférieur à l’indice de réfraction du cœur pour permettre de garantir un guidage de la lumière par réflexion interne totale. Le guide de lumière peut être composé d’un cœur unique encapsulé dans une seule gaine, ou un bouquet de plusieurs cœur encapsulés dans une seule gaine. Le guide de lumière peut notamment comporter un cœur formant une fibre optique. L’interface cœur /gaine peut former un dioptre contre lequel les rayons lumineux se propageant dans le cœur sont réfléchis par réflexion interne totale. Le cœur du guide de lumière peut être extrudé dans un matériau tel que du verre ou un matériau plastique de type polymétacrylate de méthyle (PMMA) ou polycarbonate (PC). Les organes de diffusion peuvent comporter des irrégularités sur une surface externe du cœur ou sur une surface interne de la gaine, ces irrégularités étant par exemple obtenues par abrasion, par sable ou par impact laser. Dans un autre mode de réalisation, les organes de diffusion peuvent être agencés ou formés dans le cœur et peuvent comporter une particule diffusante montée dans le cœur au niveau du dioptre. Un autre aspect de l’invention concerne un dispositif lumineux d’un véhicule automobile comportant au moins un module optique. Dans un autre mode de réalisation, le dispositif lumineux peut comporter une pluralité de modules optiques. Brève description des figures. D’autres avantages et caractéristiques de la présente invention sont maintenant décrits à l’aide d’exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l’invention, et à partir des dessins annexés, dessins sur lesquels les différentes figures représentent : représente schématiquement une vue en perspective d’un module lumineux. représente schématiquement une vue en coupe en perspective d’une glace de sortie selon un mode de réalisation. représente schématiquement une vue en coupe en perspective d’une portion d’un module lumineux selon un mode de réalisation. représente schématiquement une vue en coupe en perspective d’une portion d’un module lumineux selon un autre mode de réalisation. représente schématiquement une vue en coupe d’une portion d’un module lumineux selon un mode de réalisation. Dans la description qui suit, les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références. Description des modes de réalisation. On a représenté en une vue en coupe d’un module lumineux 1 d’un dispositif lumineux pour véhicule automobile selon un mode particulier de réalisation de l’invention. Ce module lumineux 1 est décrit en lien avec les , , et . Les et correspondent à deux modes de réalisation particuliers de l’invention. La décrit la propagation des rayons lumineux diffusés dans un mode de réalisation. Le module optique 1 comporte une première source lumineuse 10a et une deuxième source lumineuse 10b, chacune étant apte à émettre des rayons lumineux 112. Le module optique 1 comporte également un guide de lumière 11 comportant une première face de couplage 11a adaptée pour coopérer avec la première source lumineuse 10a et une deuxième face de couplage 11b adaptée pour coopérer avec la deuxième source lumineuse 10b. La première face de couplage 11a et la deuxième face de couplage 11b étant opposées l’une par rapport à l’autre, de part et d’autre dudit guide de lumière 11. Le guide de lumière 11 est adapté pour recevoir par lesdites première face de couplage 11a et deuxième face de couplage 11b, les rayons lumineux 112 émis par lesdites première source lumineuse 10a et deuxième source lumineuse 10b. Le guide de lumière 11 est apte à diffuser les rayons lumineux 112 émis par lesdites première et deuxième source lumineuses 10a, 10b. Le guide de lumière 11 est une pièce optique apte à guider de la lumière par réflexions internes totales successives de cette lumière sur une ou plusieurs parois périphériques de cette dite pièce depuis l’une des première ou deuxième faces de couplage 11a, 11b vers une zone de sortie dudit guide de lumière 11. Le guide de lumière 11 est un élément sensiblement cylindrique de section tubulaire. Le guide de lumière 11 comporte un cœur 110 entouré d’une gaine 111, le cœur 110 et la gaine 111 étant agencés pour que des rayons lumineux 112 pénétrant dans le guide de lumière 11 par l’une des première ou deuxième faces de couplage 11a, 11b se propagent dans le cœur 110 par réflexion totale interne sur un dioptre formé par le cœur 110 et la gaine 111. Le guide de lumière 11 comporte une pluralité d’organes de diffusion (non représentés) agencés sur l’ensemble du dioptre dudit guide de lumière pour diffuser les rayons lumineux 112 se propageant dans le cœur 110 vers l’extérieur de la gaine 111. Les organes de diffusion sont prévus ou formés sur tout ou partie du pourtour dudit dioptre du guide de lumière 11, permettant une diffusion des rayons lumineux 112 circulant dans ledit guide de lumière 11 à 360° dans toutes les directions. Le module optique 1 comporte une glace de sortie 12 transparente ou translucide. La glace de sortie 12, décrite en , définit un logement 120. Le logement 120 comporte un ensemble de parois latérales jointes entre elles pour former un profil en U et pour former une ouverture 121. La glace de sortie 12 comporte une pluralité d’organes de fixation 15 à un châssis du véhicule automobile. Chacun des organes de fixation 15 s’étend à l’arrière du logement 120, dans le prolongement de l’une des extrémités de la paroi en U. Une majeure partie du guide de lumière 11 s’étend dans le logement 120 de sorte que les rayons lumineux diffusés par ledit guide de lumière 11 traversent la glace de sortie 12. Ainsi, le guide de lumière 11 étant souple, il peut être conformé par la glace de sortie 12, le guide de lumière 11 étant alors rigidifié et dans sa conformation d’utilisation. La glace de sortie 12 comporte, en vis-à-vis du logement 120, une face d’entrée 123 des rayons lumineux 112 diffusés par le guide de lumière 11, et comporte une face de sortie 122 des rayons lumineux 112 pénétrant dans la glace de sortie 12 par cette face d’entrée 123. Le module optique 1 comporte un organe de déviation 13, disposé dans le logement 120, en vis-à-vis du guide de lumière 11. L’organe de déviation 13 étant agencé pour rediriger les rayons lumineux 112 diffusés par le guide de lumière 11 par réflexion ou par diffusion vers l’organe de déviation 13 en direction de la glace de sortie 12. L’organe de déviation 13 comporte un matériau blanc permettant la réflexion ou la diffusion desdits rayons lumineux 112. L’organe de déviation 13 comporte deux ailes faisant un angle entre elles de manière qu’il comporte un profil en L. Les deux ailes sont adaptées pour entourer le guide de lumière 11 et le maintenir dans le logement 120. Le module optique 1 comporte un organe d’étanchéité 14 agencé pour coopérer avec l’organe de déviation 13. L’organe d’étanchéité 14 est agencé pour maintenir l’organe de déviation 13 dans le logement 120 et pour obturer ledit logement 120. La décrit un premier mode de réalisation du module optique 1 et la décrit un deuxième mode de réalisation du module optique 1. Le mode de réalisation décrit en comporte un organe de déviation 13 et un organe d’étanchéité 14 formant une pièce unique, les deux organes étant fabriqués dans un même matériau. Dès lors, le guide de lumière 11 est inséré dans le logement 120 de la glace de sortie 12 et la pièce unique 13, 14 est formée par moulage directement dans le logement 120. C’est le moulage de la pièce unique qui vient maintenir le guide de lumière 11 dans le logement 120. Le mode de réalisation décrit en comporte un organe de déviation 13 et un organe d’étanchéité 14 formant deux pièces distinctes formées dans deux matériaux distincts. Dès lors, le guide de lumière 11 est inséré dans le logement 120 de la glace de sortie 12 puis l’organe de déviation 13 est inséré de manière à plaquer ledit guide de lumière 11 contre la face d’entrée 123 de la glace de sortie 12. L’organe d’étanchéité 14 est moulé directement dans le logement 120 de manière à maintenir l’organe de déviation 13 dans le logement 120 mais également pour étanchéifier ledit logement 120. La décrit le cheminement des rayons lumineux 112 diffusés par le guide de lumière 11 lorsque deux masques occultants 124 sont agencés en aval de la glace de sortie 122, au droit de ladite face de sortie 122. Les rayons lumineux 124 émis par les première et deuxième sources lumineuses 10a, 10b sont dirigés vers le guide de lumière 11 par les première et deuxième faces de couplage 11a, 11b. Le guide de lumière 11 comporte une première portion diffusante faisant face à la face d’entrée 123 de la glace de sortie 12 et une deuxième portion diffusante faisant face à une face réfléchissante et/ou diffusante 130 de l’organe de déviation 13. Les rayons lumineux 124 diffusés par le guide de lumière 11 au niveau de ladite première portion diffusante sont diffusés directement en direction de la face d’entrée 122 de la glace de sortie 12 et formant des rayons directement diffusés 112a. Les rayons lumineux 124 diffusés par le guide de lumière 11 au niveau de ladite deuxième portion diffusante sont diffusés en direction de la face réfléchissante et/ou diffusante 130 de l’organe de déviation 13. Ladite face réfléchissante et/ou diffusante 130 étant agencée pour rediriger les rayons lumineux 112 diffusés dans sa direction par la deuxième portion diffusante du guide de lumière 11, en retraversant ladite deuxième portion diffusante, vers la face d’entrée 123 de la glace de sortie 12. La face de sortie 122 de la glace de sortie 12 comporte une courbure adaptée pour dévier l’ensemble des rayons lumineux 112 c’est-à-dire, les rayons lumineux 112a diffusés en direction de la première portion diffusante et les rayons lumineux 112a diffusés en direction de la deuxième portion diffusante. Ainsi l’ensemble des rayons lumineux 112 diffusés par le guide de lumière 11 sont diffusés et ce malgré la présence de masques occultants en vis-à-vis de la face de sortie 122 de la glace de sortie 12. La description qui précède explique clairement comment l'invention permet d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixée, à savoir obtenir un module optique comportant un guide de lumière et un support dudit guide permettant de le conformer tout en le maintenant de manière optimale à la calandre et permettant d’obtenir des performances optimales dudit guide de lumière, en proposant un module optique d’un dispositif lumineux d’un véhicule automobile comportant une première source lumineuse apte à émettre des rayons lumineux ; un guide de lumière comportant une première face de couplage apte à recevoir des rayons lumineux émis par la première source lumineuse et apte à diffuser des rayons lumineux se propageant dans le guide de lumière sur tout ou partie de son pourtour ; une glace de sortie transparente ou translucide, ladite glace de sortie définissant un logement dans lequel s’étend une majeure partie du guide de lumière de sorte que des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière traversent ladite glace de sortie; un organe de déviation disposé dans le logement en vis-à-vis du guide de lumière et agencé pour rediriger des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière vers cet organe de déviation en direction de ladite glace de sortie ; un organe d’étanchéité agencé pour maintenir l’organe de déviation dans le logement et pour obturer ledit logement. En tout état de cause, l'invention ne saurait se limiter aux modes de réalisation spécifiquement décrits dans ce document, et s'étend en particulier à tous moyens équivalents et à toute combinaison techniquement opérante de ces moyens. Module optique (1) d’un dispositif lumineux d’un véhicule automobile comportant : une première source lumineuse (10a) apte à émettre des rayons lumineux ; un guide de lumière (11) comportant une première face de couplage (11a) apte à recevoir des rayons lumineux émis par la première source lumineuse (10a) et apte à diffuser des rayons lumineux se propageant dans le guide de lumière (11) sur tout ou partie de son pourtour ; une glace de sortie (12) transparente ou translucide, ladite glace de sortie (12) définissant un logement (120) dans lequel s’étend une majeure partie du guide de lumière (11) de sorte que des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière (11) traversent ladite glace de sortie (12) ; un organe de déviation (13) disposé dans le logement (120) en vis-à-vis du guide de lumière (11) et agencé pour rediriger des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière (11) vers cet organe de déviation (13) en direction de ladite glace de sortie (12) ; un organe d’étanchéité (14) agencé pour maintenir l’organe de déviation (13) dans le logement (120) et pour obturer ledit logement (120). Module optique (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’organe de déviation (13) et l’organe d’étanchéité (14) forment une pièce unique. Module optique (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’organe de déviation (13) et l’organe d’étanchéité (14) forment deux pièces distinctes. Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le logement (120) de la glace de sortie (12) comporte un ensemble de parois latérales jointes entre elles pour former un U et une ouverture (121), l’organe de déviation (13) étant agencé dans ladite ouverture (121) dudit logement (120) de la glace de sortie (12). Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’organe de déviation (13) comporte un profil en L. Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la glace de sortie (12) présente une face de sortie des rayons lumineux diffusés par le guide de lumière (11), ladite face de sortie (122) étant agencée pour dévier lesdits rayons lumineux diffusés par le guide de lumière (11) selon une direction globale prédéterminée. Module optique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comporte au moins un masque occultant (124) agencé en aval de la glace de sortie (12), au droit de la face de sortie (122). Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la glace de sortie (12) comporte une pluralité d’organes de fixation (15) à un châssis. Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, comportant une deuxième source lumineuse (10b) apte à émettre des rayons lumineux ; et dans lequel le guide de lumière (11) comporte une deuxième face de couplage (11b), opposée à la première face de couplage (11a), et apte à recevoir des rayons lumineux émis par la deuxième source lumineuse (10b). Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le guide de lumière (11) comporte un cœur (110) entouré d’une gaine (111), le cœur (110) et la gaine (111) étant agencés pour que des rayons lumineux pénétrant dans le guide de lumière (11) par la première face de couplage (11a) se propagent dans le cœur (110) par réflexion totale interne sur un dioptre formé par le cœur (110) et la gaine (111) ; et une pluralité d’organes de diffusion agencés pour diffuser les rayons lumineux se propageant dans le cœur (110) vers l’extérieur de la gaine (111). Dispositif lumineux d’un véhicule automobile comportant au moins un module optique (1) selon l’une des revendications précédentes.