Brevet FR3134788A1 — publié le 20231027

L’invention concerne un support (1) d’un organe le traversant, le support (1) présentant une forme de U avec deux branches (3a, 3b) s’étendant au moins partiellement parallèlement et une base (2), les branches (3a, 3b) et la base (2) délimitant entre elles un espace de réception. Une première des deux branches (3a, 3b) présente un pliage (4) transversal à la branche séparant sur la première branche (3a) pliée une première portion (5) partant de la base (2) et parallèle à la deuxième branche (3b) d’une seconde portion (6) pliée prolongeant la première portion (5) jusqu’à une extrémité distale de la première branche (3a). Figure 1 SUPPORT D’UN ORGANE ASSURANT UNE PROTECTION DE SON ENVIRONNEMENT Domaine technique de l'invention La présente invention concerne un support d’au moins un organe, le support assurant une protection de son environnement au cas où le support effectue un déplacement non souhaité et heurte un élément présent dans son environnement. La présente invention concerne aussi un ensemble du support d’organe et d’un élément se trouvant dans l’environnement du support. Art antérieur Dans ce qui va suivre il va être pris comme support d’au moins un organe un support de câble de frein dans un véhicule automobile et comme élément se trouvant dans l’environnement du support un connecteur ou faisceau d’un chargeur embarqué dans le véhicule automobile. Il est à considérer que cet exemple n’est pas limitatif mais seulement illustratif et que la présente invention peut se rapporter à tout type de support pouvant entrer en contact non souhaité avec un élément se trouvant dans son environnement, notamment lors d’un choc sur le support le poussant vers l’élément. De manière connue, un support de câble de frein est une pièce en tôle sur lequel sont fixés un ou des câbles de frein dirigés vers une rotule du train arrière d’un véhicule automobile. Le support de câble de frein peut être fixé sur un longeronnet vers le côté gauche du véhicule, fréquemment en vis-à-vis d’un chargeur embarqué pour un véhicule automobile hybride ou électrique, ce chargeur illustrant un élément présent dans l’environnement du support de câble de frein. Ceci peut aussi être extrapolé pour tout moyen de transport électrique ou hybride. Le support de câble de frein est localisé à proximité du chargeur embarqué et, lors d’un choc latéral sur le véhicule, par exemple contre un poteau, centré sur le chargeur, le support de câble de frein peut venir en collision contre le connecteur ou le faisceau du chargeur embarqué et l’endommager, notamment en le cisaillant au moins partiellement. Ceci peut aussi être valable pour tout boîtier ou connecteur électrique se trouvant dans l’environnement du support de câble de frein afin d’éviter un court-circuit et un départ de feu dans le véhicule. Même des éléments non électriques peuvent être endommagés lors d’un déplacement non souhaité du support de câble de frein. Ainsi, le risque de court-circuit électrique est important mais des risques d’endommagement d’éléments non électriques peuvent aussi être pris en considération dans l’environnement d’un tel support d’organe en entrant dans le cadre de la présente invention. Par exemple, le document FR-B1-3 082 453 décrit un support de coupelle arrière de suspension avec un ajout d’un bord tombé permettant d’échapper au module de batterie lors d’un choc latéral. Il s’ensuit que les bords tombés positionnés sur des pièces de tôle permettent d’adoucir voire de supprimer les chocs agressifs entre deux pièces sont connus. Cependant, dans ce document, le moyen de protection se trouve sur un support de coupelle qui est l’élément susceptible d’être endommagé et non l’élément endommageant. De plus, le moyen de protection se trouve à la base de la coupelle, ce qui ne permet pas une protection contre un contact dommageable plus haut sur la coupelle. Par conséquent, le problème à la base de l’invention est, pour un support d’au moins un organe, de garantir une protection d’un ou d’éléments se trouvant dans l’environnement du support lors d’un déplacement non souhaité du support, par exemple lors d’un choc, ce déplacement pouvant pousser le support contre l’élément ou les éléments se trouvant dans l’environnement du support. A cet effet, la présente invention concerne un support d’au moins un organe le traversant, le support présentant une forme de U avec deux branches s’étendant au moins partiellement parallèlement et une base, les branches et la base délimitant entre elles un espace de réception, caractérisé en ce qu’une première des deux branches présente un pliage transversal à la branche séparant sur la première branche pliée une première portion partant de la base et parallèle à la deuxième branche d’une seconde portion pliée prolongeant la première portion jusqu’à une extrémité distale de la première branche. L’effet technique est de permettre à la branche du support susceptible d’endommager au moins un élément se trouvant dans son environnement d’adopter une configuration moins dommageable pour cet élément lors d’un déplacement non souhaité du support. Un tel pliage se trouvant à une hauteur définie en relation avec la hauteur de l’élément à protéger permet d’éloigner de l’élément la seconde portion de la branche en vis-à-vis de l’élément, ce qui le protégera lors d’un possible déplacement non souhaité du support. Avantageusement, un angle de pliage entre les première et seconde portions est compris entre 30 et 120°. Un tel angle est sélectionné en accord avec l’élément à protéger et permet d’éloigner la seconde portion de la branche du support en vis-à-vis de l’élément ou que la seconde portion ne présente pas une arrête vive qui pourrait trancher cet élément dans l’environnement. Avantageusement, au moins une arrête longitudinale de la seconde portion présente une surépaisseur arrondie. Ceci est une caractéristique optionnelle judicieuse étant donné que la seconde portion ne présentera alors plus d’arrête vive en vis-à-vis de l’élément à protéger. De plus, la surépaisseur arrondie peut être plus ou moins molle ce qui atténuera un possible choc entre le support et l’élément. Enfin, pour un élément électrique, la surépaisseur arrondie peut être non conductrice de l’électricité, ce qui est un avantage par rapport à un support en tôle qui lui sera conducteur lors d’un contact avec l’élément électrique. Avantageusement, la surépaisseur arrondie est en matière plastique non conductrice de l’électricité. Avantageusement, la base porte au moins un œilleton de fixation du support. Le support d’organe n’est pas destiné à bouger mais est fixe. Ce n’est que lors d’un choc violent que le support d’organe peut subir un déplacement non souhaité. L’œilleton de fixation assure le passage d’un élément de fixation entre le support et un organe de réception. Avantageusement, les parties d’extrémité distale des deux branches sont recourbées à 90° par rapport au reste des branches. L’invention concerne aussi un ensemble d’au moins un élément et d’un support d’au moins un organe, l’élément se trouvant dans un environnement du support et étant susceptible d’être endommagé par un déplacement non souhaité du support, caractérisé en ce que le support est tel que décrit précédemment, la première branche présentant le pliage étant en vis-à-vis de l’élément, le pliage de la première branche éloignant la seconde portion de l’élément. La modification proposée par la présente invention a pour but de protéger un élément se trouvant dans l’environnement du support d’organe. Il s’ensuit que la première branche modifiée est celle qui se trouve en vis-à-vis de l’élément à protéger. Avantageusement, quand la seconde portion de la première branche comporte une arrête longitudinale présentant une surépaisseur arrondie, ladite arrête longitudinale fait face à l’élément. Ceci permet d’atténuer le choc et d’éviter de cisailler l’élément lors d’un déplacement non souhaité du support. Avantageusement, la hauteur du pliage sur la première branche est déterminée en fonction d’une hauteur de l’élément afin que la seconde portion de la première branche n’entre pas en collision avec l’élément lors d’un déplacement non souhaité du support. C’est donc la hauteur de l’élément à protéger qui fixera la hauteur du pliage afin que le pliage ne soit ni trop haut, ni trop bas en comparaison avec la hauteur de l’élément à protéger. Avantageusement, le support est un support de câble de frein dans un véhicule automobile hybride ou électrique et l’élément est un connecteur de chargeur embarqué ou un faisceau de chargeur embarqué dans le véhicule automobile. Il est important que la branche en vis-à-vis de l’élément à protéger, notamment quand cet élément est un élément électrique, vienne au pire s’appuyer sur l’élément, par exemple un connecteur et son faisceau électrique au lieu d’avoir une arrête vive de la première branche du support en vis-à-vis de l’élément qui vienne le trancher. Ceci permet de protéger l’élément, notamment un élément électrique d’une agression du support d’organe et d’éviter un court-circuit et un départ de feu. Brève description des figures D’autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre et au regard des dessins annexés donnés à titre d’exemples non limitatifs et sur lesquels : - la est une vue schématique d’une vue en perspective d’un support d’organe conforme à une première forme de réalisation de la présente invention, - la est une vue schématique d’une vue en perspective d’un support d’organe conforme à la première forme de réalisation de la présente invention sous un autre angle de vue que celle de la , - la est une vue schématique d’une vue en perspective d’un support d’organe conforme à une deuxième forme de réalisation de la présente invention en comportant une surépaisseur à une arrête longitudinale d’une branche destinée à être en vis-à-vis d’un élément de l’environnement du support à protéger, - la est une vue schématique d’une vue en perspective d’un support d’organe conforme à la deuxième forme de réalisation de la présente invention sous un autre angle de vue que celle de la . Support (1) d’au moins un organe le traversant, le support (1) présentant une forme de U avec deux branches (3a, 3b) s’étendant au moins partiellement parallèlement et une base (2), les branches (3a, 3b) et la base (2) délimitant entre elles un espace de réception, caractérisé en ce qu’une première des deux branches (3a, 3b) présente un pliage (4) transversal à la branche séparant sur la première branche (3a) pliée une première portion (5) partant de la base (2) et parallèle à la deuxième branche (3b) d’une seconde portion (6) pliée prolongeant la première portion (5) jusqu’à une extrémité distale de la première branche (3a). Support (1) selon la revendication précédente, dans lequel un angle de pliage (4) entre les première (5) et seconde portions (6) est compris entre 30 et 120°. Support (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins une arrête longitudinale de la seconde portion (6) présente une surépaisseur arrondie (7). Support (1) selon la revendication précédente, dans lequel la surépaisseur arrondie (7) est en matière plastique non conductrice de l’électricité. Support (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la base (2) porte au moins un œilleton (8) de fixation du support (1). Support (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les parties d’extrémité distale (10) des deux branches (3a, 3b) sont recourbées à 90° par rapport au reste des branches (3a, 3b). Ensemble d’au moins un élément et d’un support (1) d’au moins un organe, l’élément se trouvant dans un environnement du support (1) et étant susceptible d’être endommagé par un déplacement non souhaité du support (1), caractérisé en ce que le support (1) est selon l’une quelconque des revendications précédentes, la première branche (3a) présentant le pliage (4) étant en vis-à-vis de l’élément, le pliage (4) de la première branche (3a) éloignant la seconde portion (6) de l’élément. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel, quand la seconde portion (6) de la première branche (3a) comporte une arrête longitudinale présentant une surépaisseur arrondie (7), ladite arrête longitudinale fait face à l’élément. Ensemble selon l’une quelconque des deux revendications précédentes, dans lequel la hauteur du pliage (4) sur la première branche (3a) est déterminée en fonction d’une hauteur de l’élément afin que la seconde portion (6) de la première branche (3a) n’entre pas en collision avec l’élément lors d’un déplacement non souhaité du support (1). Ensemble selon l’une quelconque des trois revendications précédentes, dans lequel le support est un support (1) de câble de frein dans un véhicule automobile hybride ou électrique et l’élément est un connecteur de chargeur embarqué ou un faisceau de chargeur embarqué dans le véhicule automobile.