Brevet FR3134840A1 — publié le 20231027

C offre acoustique de volet roulant La présente invention concerne un coffre (1) pour volet roulant ou similaire présentant un accès par le dessous et comprenant au moins une planche arrière (3), une planche supérieure (4), une planche avant (5) et une planche inférieure (6), ces dernières, remarquable en ce que ladite planche inférieure (6) comporte au moins : - une portion fixe (8) agencée pour être fixée sur le dessus d'un dormant (2), - une ouverture entre lesdites portion fixe (8) et planche avant (5), - une trappe d'accès (14) amovible, et - un organe de liaison (15) fixé de façon amovible sur ledit bord longitudinal avant, et sur lequel se solidarise de manière amovible ladite trappe d'accès (14). [Fig 2] COFFRE DE VOLET ROULANT A ACCES SOUS FACE Domaine technique de l'invention La présente invention se rapporte au domaine général des volets roulants ou similaires contenus dans un coffre. Elle vise plus précisément un coffre pour volet roulant ou similaire présentant un accès par le dessous de grande dimensions. Etat de la technique Les volets roulants comportent, de manière connue, un coffre contenant un arbre d'enroulement, non représenté, reposant par ses extrémités sur des paliers solidaires des flasques d'extrémité dudit coffre et auquel est accroché un tablier, non représenté, formé de lames horizontales articulées entre elles et dont les extrémités se déplacent verticalement à l'intérieur de coulisses de guidage, non représentées, solidaires d'une fenêtre d'un bâtiment associée au volet roulant ou de la maçonnerie du bâtiment entourant ladite fenêtre. Ainsi, pour remonter le volet roulant, on enroule le tablier autour de l'arbre et au contraire, pour descendre le volet roulant, on déroule le tablier. En référence à la , ce type de coffre CO connu est destiné à être implanté dans une habitation au-dessus d'un dormant DO recevant un ouvrant OU tel qu'une fenêtre ou une porte, et étant fixé dans une embrasure EM par l'intermédiaire de pattes de fixation et des moyens d'ancrage. Ledit coffre CO est de manière classique fixé à l'intérieur de l'habitation contre un linteau LI de ladite embrasure EM par l'intermédiaire de pattes de scellement et sur le dessus de la traverse supérieure du dormant DO. Dans cette configuration, ledit coffre CO est généralement au moins en partie noyé dans le linteau LI ou l'isolation IS intérieure de ladite habitation, afin de le rendre peu ou pas visible. Ce type coffre CO est classiquement réalisé par assemblage de planches ou panneaux en polychlorure de vinyle (PVC) et comprend au moins des planches arrière AR, supérieure SU, avant AV et inférieure IN. Ce type de coffre comporte en outre un accès AC au niveau de sa planche inférieure IN, nommé accès sous-face, pour pouvoir intervenir à l'intérieur dudit coffre CO en vue notamment d'opérations de maintenance sur l'arbre d'enroulement. Bien qu'a priori utile, cette configuration n'est pas totalement pratique car la largeur L de l'accès AC est limitée car elle est dépendante notamment de l'épaisseur E de l'ensemble dormant DO - OU (Cf. ). Par ailleurs, la largeur L dépend aussi de la fixation de l'accès AC, qui doit d’être suffisamment solide pour que ledit de accès AC ne tombe pas au moindre coup de vent. En général, la fixation de l'accès AC est obtenue par clipsage ou vissage dudit accès AC le long de chacun de ses bords longitudinaux. Pour mettre en place ou retirer les vis ou clips, on comprend bien qu'il est nécessaire de prévoir des aménagements sur le coffre CO, ces derniers étant souvent proéminents et empiétant sur la largeur L. Le but de la présente invention est de proposer une alternative aux coffres pour volets roulants ou similaires présentant un accès par le dessous, résistant, facile à mettre en œuvre et permettant un accès aisé et suffisamment large pour intervenir facilement à l'intérieur dudit coffre notamment pour des opérations de maintenance, sans empiéter dans l'espace interne dudit coffre. Conformément à l’invention, il est donc proposé un coffre pour volet roulant ou similaire présentant un accès par le dessous et comprenant au moins une planche arrière, une planche supérieure, une planche avant et une planche inférieure, remarquable en ce que ladite planche inférieure comporte au moins : - une portion fixe agencée pour être fixée sur le dessus d'un dormant, - une ouverture entre ladite portion fixe et ladite planche avant, - une trappe d'accès amovible comblant ou non ladite ouverture, et - un organe de liaison fixé de façon amovible sur un bord longitudinal avant de la portion fixe, et sur lequel se solidarise de manière amovible ladite trappe d'accès par son bord longitudinal arrière. Le bord longitudinal avant est muni d'une languette fixe issue de l'arrête externe dudit longitudinal avant et s'étendant dans le prolongement de la face externe de la portion fixe. Le bord longitudinal avant est muni d'une languette mobile montée pivotante sur l'arrête interne dudit longitudinal avant entre une position "droite" dans laquelle elle s'étend dans le prolongement de la face externe de la portion fixe, et une position "inclinée" dans laquelle elle vient en appui contre le bord longitudinal avant. De manière avantageuse, l'organe de liaison s'étend sur toute la longueur du bord longitudinal avant de la portion fixe. Selon un autre mode de réalisation, la planche inférieure comporte au moins deux organes de liaison disposés le long du bord longitudinal avant de sa portion fixe. Selon un mode de réalisation avantageux, la trappe d'accès est solidarisée sur l'organe de liaison selon une liaison pivot autour d'un axe de pivotement parallèle à l'arrête interne dudit bord longitudinal avant et l'organe de liaison comprend au moins : - une aile verticale destinée à venir en appui contre le bord longitudinal avant, - une aile horizontale issue de l'extrémité supérieure de ladite aile verticale et s'étendant parallèlement à la face interne de la portion fixe, lorsque ladite aile verticale est en appui contre le bord longitudinal avant, et - un premier rebord issu de la face avant de son aile verticale et s'étendant dans la même direction que son aile horizontale, ledit premier rebord recevant le long de son extrémité libre une portion de cylindre élastiquement déformable, l'axe longitudinal de cette dernière déterminant l'axe de pivotement de la liaison pivot entre l'organe de liaison et la trappe d'accès. De manière avantageuse, l'aile verticale de l'organe de liaison a une forme congruente à celle du bord longitudinal avant de la portion fixe de la planche inférieure. La trappe d'accès comporte de préférence une rainure longitudinale aménagée le long de son bord longitudinal arrière, ladite rainure longitudinale ayant la section transversale de forme congruente à celle de la portion de cylindre associée au premier rebord de l'aile verticale de l'organe de liaison afin de permettre la liaison pivot. Brève description des figures D’autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description qui va suivre d’un mode d’exécution de l’invention en référence aux figures annexées sur lesquelles : est une vue en coupe transversale d'un coffre pour volet roulant de l'état de la technique, est une vue en coupe transversale d'un coffre pour volet roulant selon l'invention, est une vue en coupe transversale éclatée de la planche inférieure du coffre de la , est une vue en coupe transversale du coffre de la selon une première étape de démontage, est une vue en coupe transversale du coffre de la selon une deuxième étape de démontage, est une vue en coupe transversale du coffre de la selon une troisième étape de démontage, est une vue en coupe transversale du coffre de la selon une quatrième étape de démontage, est une vue de détail partielle en perspective du dessous du coffre de la , est une vue de détail partielle en perspective d'une variante de réalisation du dessous du coffre de la . Coffre (1) pour volet roulant ou similaire présentant un accès par le dessous et comprenant au moins une planche arrière (3), une planche supérieure (4), une planche avant (5) et une planche inférieure (6), caractérisé en ce que ladite planche inférieure (6) comporte au moins : - une portion fixe (8) agencée pour être fixée sur le dessus d'un dormant (2)) , - une ouverture (10) entre ladite portion fixe (8) et ladite planche avant (5), - une trappe d'accès (14) amovible destinée à combler ou non ladite ouverture (10), et - un organe de liaison (15) fixé de façon amovible sur le bord longitudinal avant (11) de la portion fixe (8), et sur lequel se solidarise de manière amovible ladite trappe d'accès (14) par son bord longitudinal arrière (16). Coffre (1) selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bord longitudinal avant (11) est muni d'une languette fixe (12) issue de l'arrête externe dudit longitudinal avant (11) et s'étendant dans le prolongement de la face externe de la portion fixe (8). Coffre (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que le bord longitudinal avant (11) est muni d'une languette mobile (13) montée pivotante sur l'arrête interne dudit longitudinal avant (11) entre une position "droite" dans laquelle elle s'étend dans le prolongement de la face externe de la portion fixe (8), et une position "inclinée" dans laquelle elle vient en appui contre le bord longitudinal avant (11). Coffre (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que l'organe de liaison (15) s'étend sur toute la longueur du bord longitudinal avant (11) de la portion fixe (8). Coffre (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, et 3 caractérisé en ce que la planche inférieure (6) comporte au moins deux organes de liaison (15) disposés le long du bord longitudinal avant (11) de sa portion fixe (8). Coffre (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé en ce que la trappe d'accès (14) est solidarisée sur l'organe de liaison (15) selon une liaison pivot autour d'un axe de pivotement (17) parallèle à l'arrête interne dudit bord longitudinal avant (11) et en ce que l'organe de liaison (15) comprend au moins : - une aile verticale (18) destinée à venir en appui contre le bord longitudinal avant (11), - une aile horizontale (19) issue de l'extrémité supérieure de ladite aile verticale (18) et s'étendant parallèlement à la face interne de la portion fixe (8), lorsque ladite aile verticale (18) est en appui contre le bord longitudinal avant (11), et - un premier rebord (20) issu de la face avant de son aile verticale (18) et s'étendant dans la même direction que son aile horizontale (19), ledit premier rebord (20) recevant le long de son extrémité libre une portion de cylindre (21) élastiquement déformable, l'axe longitudinal de cette dernière déterminant l'axe de pivotement (17) de la liaison pivot entre l'organe de liaison (15) et la trappe d'accès (14). Coffre (1) selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'aile verticale (18) de l'organe de liaison (15) a une forme congruente à celle du bord longitudinal avant (11) de la portion fixe (8) de la planche inférieure (6). Coffre (1) selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7 caractérisé en ce que la trappe d'accès (14) comporte une rainure longitudinale (25) aménagée le long de son bord longitudinal arrière (16), ladite rainure longitudinale (25) ayant la section transversale de forme congruente à celle de la portion de cylindre (21) associée au premier rebord (20) de l'aile verticale (18) de l'organe de liaison (15) afin de permettre la liaison pivot.