Brevet FR3135698A1 — publié le 20231124

Dispositif de réglage des bouts de harnais de planche à voile ou analogue composé de trois fonctions principales : un module mobile (2) qui se déplace par coulissement sur le tube (1) de wishbone avec des points de contacts aux extrémités, un système de blocage longitudinal (5) et un bout de harnais (6) pour se suspendre qui se fixe sur des gorges (3,4) aux extrémités du module mobile. Par construction la distance entre les deux points d'attache de la boucle de harnais sur le wishbone est fixe.Ce système minimaliste peut être complété par un système à poulie et taquet coinceur (9) capable d'assurer un réglage de longueur de bout de harnais (6) et un raidisseur pour éviter le faseillement du système dans le vent apparent. Ce système permet de faciliter le réglage en navigation à une main de la position du module mobile (2) qui porte le bout de harnais (6) et il permet aussi de régler la longueur des bouts de harnais en navigation. Les bénéfices induits sont l'optimisation des performances de l'utilisateur , tout en limitant sa fatigue. De surcroit , ce système peut très simplement s'installer sur la majorité des wishbones du marché sans outil et sans démontage du wishbone. Figure à publier pour l'abrégé : [Fig 6A] Système de réglage de bout de harnais opérable en navigation La présente invention concerne un dispositif de réglage des points d'attache d'une boucle de harnais pour planches à voile ou analogue. Etat de la technique Une planche à voile est constituée d'un flotteur et d'une voile dont le mât est monté sur une articulation solidaire du flotteur et comporte un wishbone (équivalent à une bôme sur un voilier). Le wishbone est composé de deux tubes courbes qui se rejoignent à l'avant au niveau de la poignée, qui fait la jonction avec le mât. A l'arrière les deux tubes s'emboitent dans une pièce télescopique en "U", ce mécanisme permet de régler la longueur du wishbone pour s'adapter à des voiles plus ou moins grandes. Il peut arriver que la section des tubes à l'arrière soit d'un plus grand diamètre pour renforcer la rigidité de l'ensemble. Une corde appelée bout de harnais est attachée sur chaque tube du wishbone. Le bout de harnais est relié de manière lâche à deux points d'attache du tube du wishbone pour former une boucle. Le harnais est un dispositif porté par l'utilisateur comme une ceinture qui comprend un crochet, lui permettant de s'attacher à la voile avec la boucle constituée par le bout de harnais accrochée au wishbone. Ainsi, l'utilisateur peut compenser la poussée de la voile par son poids suspendu au wishbone. Pour optimiser le réglage, l'utilisateur cherche à régler les points d'attache du bout de harnais sur le wishbone de part et d'autre du centre de poussée de la voile et de sorte que chaque point d'attache soit équidistant du centre de poussée. Il le fait généralement avant de quitter le rivage, mais lors du fonctionnement de la planche à voile sur l'eau, il peut souhaiter affiner ou modifier ce réglage car il n'est pas optimal. En effet, un mauvais centrage du centre de poussée de la voile par rapport aux attaches du bout de harnais devra être compensée par une traction supplémentaire du bras avant ou arrière de l'utilisateur en fonction du déséquilibre constaté. Cette situation s'avère sous-performante, inconfortable et potentiellement tétanisante pour les muscles sollicités. Or avec les dispositifs actuels de bout de harnais connectés par attaches velcro au wishbone, il est très difficile, voire impossible de les déplacer en navigation d'une seule main surtout si l'utilisateur reste attaché au wishbone à l'aide de son harnais. Des brevets antérieurs (par exemple FR2676206A1, GB2255540A, US5215023A, FR3080087A1) ont tenté de résoudre ce problème, néanmoins leurs trop grandes complexités de réalisation et la difficulté d'installation du dispositif sur le wishbone sans outil professionnel et sans avoir a démonter l'arrière téléscopique ont été un frein à leur industrialisation. L'invention comprend un dispositif permettant de modifier facilement le réglage de bout de harnais lors de la navigation tout en restant accroché au wishbone par le harnais. Ce dispositif permet de corriger facilement le réglage initial d'une seule main. De plus, ce dispositif permet également, grâce à un taquet coinceur, de faire varier la longueur du bout de harnais. Ce dispositif s'inspire du dispositif "bague" du brevet FR3080087 tout en le simplifiant et l'optimisant pour permettre une installation facile sur le wishbone à main nue sans le démonter et sans outil spécialisé. De surcroit, la conception du dispositif est simplifié à l'extrême avec trois pièces principales, sans roulement ni système complexe de renvoi de poulie. L intérêt supplémentaire de cette nouvelle conception est aussi de pouvoir adapter un système de réglage de bout de harnais à coulissement pour des wishbones dont les extrémités ont une section plus large que le milieu du tube, ceci pour obtenir une meilleure rigidité de la structure globale du wishbone. Ces aspects, avantages et alternatives, ainsi que d'autres, apparaîtront à l'homme de l'art à la lecture de la description détaillée suivante, en référence, le cas échéant, aux dessins joints. Suivant la première étape d'installation illustrée en , on commence par monter le système de blocage (5) souple ou articulé sur le tube de wishbone (1). Ensuite on monte le module mobile (2) sur le tube de wishbone (1) "à cheval" sur le système de blocage (5) en le plaçant dans son encoche, on noue une pièce textile (7b) de part et d'autre de la pièce de jonction en forme de Y (7a) en passant autour du module mobile (2). La boucle de harnais (6) qui a une extrémité bloqué dans la pièce de jonction en Y(7a) passe de l'autre coté à travers un système à poulie avec un taquet coinceur retenu par la manille qui passe autour du module mobile.par la gorge (4) prévu a cet effet. Ce processus d'installation est réalisable sans outil très facilement par le client final ou par un vendeur en boutique. Il ne nécessite pas le démontage du wishbone. Pour ce qui concerne l'utilisation du dispositif : Un premier réglage approximatif de la position du module mobile (2) sur le wishbone (1) intervient sur la plage pour essayer d'équilibrer les forces qui s'exercent sur la boucle de harnais (6) de part et d'autre du centre de poussée de la voile Ensuite une fois en navigation, il suffit de débloquer le système de blocage (5) du module mobile (2), faire coulisser le module mobile (2) avec une main longitudinalement sur le wishbone (1) jusqu'a sentir que l'équilibre au niveau de la boucle de harnais (6) permet de se suspendre à la voile sans avoir à compenser avec les bras. Ainsi réglé de manière optimale au centre de poussée de la voile, on peut refermer le système de blocage du module mobile (2). en outre , à tout moment, la longueur de la boucle de harnais (6) peut être ajustée en tirant / relâchant l'extrémité de la corde qui est retenue par la poulie avec un taquet coinceur (9). En fonction de la position de l'utilisateur et de l'angle d'inclinaison du wishbone qui en découle, le module mobile (2) ainsi que le système d'attache du bout de harnais (6) peuvent subir une rotation suivant l'axe du tube (1) de wishbone. Or, le système de blocage (5) étant indépendant en rotation du mobile mobile (2), il subit très peu d'effort radial; ce qui limite ainsi l'abrasion du tube du wishbone par le système de blocage. Enfin le module mobile (2) est pensé pour être un pièce avec un faible coefficient de frottement (ca pourrait être réalisé par injection plastique POM ou PTFE ou équivalent, ou aluminium ) et le kit d'installation (module mobile, corde, système de blocage) peut être réalisé économiquement avec très peu de main d'œuvre, contrairement au système velcro prédominant sur le marché qui est fabriqué majoritairement en Asie, car la main d'œuvre pour réaliser les coutures ne serait pas rentable en Europe. Dispositif pour le réglage de la boucle de harnais (6) sur le tube (1) du wishbone d'une planche à voile ou analogue, comprenant un module mobile (2) qui est monté à coulissement sur le tube (1) du wishbone , une corde appelée bout de harnais (6) fixée entre les extrémités du module mobile (2) et un élément de blocage/déblocage longitudinal (5) souple ou articulé entourant le tube (1); caractérisé en ce que le module mobile (2) n'a pas d'autre point de contact avec le wishbone (1) que ces deux extrémités suivant une surface de contact de type demi-palier et est contraint suivant l'axe longitudinal par l'élément de blocage/déblocage (5) Dispositif selon la [Revendication 1], caractérisé en ce que le système de fixation d’au moins une des extrémités de la corde formant le bout de harnais (6) est constituée par une boucle (6a) montée sur le tube (1) et maintenue dans une gorge (3, 4) aménagée dans l’extrémité du module mobile (2). Dispositif selon la [Revendication 1], caractérisé en ce que le système de fixation d’au moins une des extrémités de la corde formant le bout de harnais (6) est constitué par une manille souple (8) ou équivalent qui est montée autour du tube (1) , qui est maintenue dans une gorge (3, 4) du module mobile (2) et qui retient un système à poulie équipé d'un taquet coinceur (9) de type clam cleat ou analogue qui permet d'ajuster la longueur du bout de harnais (6) Dispositif suivant la [Revendication 1] , caractérisé en ce qu’au moins une des extrémités de la corde formant le bout de harnais (6) se fixe sur une pièce de jonction de type Y (7a) assurant la liaison avec un pièce textile (7b) qui vient entourer le module mobile (2) en passant par une de ses gorges (3 ou 4) . Dispositif suivant la [Revendication 1] , caractérisé en ce qu' au moins une des extrémités de la corde du bout de harnais (6) se termine en deux brins (enY), chacun de ses brins étant fixés avec un ancrage mécanique sur chacun des flancs du module mobile (2) Dispositif suivant les [Revendication 2] ou [Revendication 4] ou [Revendication 5], caractérisé en ce qu'un élément de rigidification (7) permet d’asservir mécaniquement le départ du tube plastique (12) qui entoure la corde du bout de harnais (6) perpendiculairement au module mobile (2) Dispositif suivant la [Revendication 1], caractérisé en ce que l'élément de blocage/déblocage longitudinal (5) est une bague avec un dispositif permettant de réduire son diamètre (effet levier , attache velcro ou analogue) Dispositif suivant la [Revendication 7] caractérisé en ce que le module mobile (2) prend la forme d’un tonneau tronqué suivant un plan parallèle à son axe de révolution et ajouré et comporte aussi un logement ou une encoche (10) pour l'élément de blocage longitudinal (5) , et en ce que le module mobile (2) garde un léger débattement de rotation radiale même lorsque l'élément de blocage (5) est actionné. Dispositif suivant la [Revendication 1], caractérisé en ce que le module mobile (2) est composé de plusieurs éléments s'emboitant les uns aux autres avec à chaque extrémité un élément en contact avec le tube de wishbone (1) permettant la fixation du bout de harnais (6) et, entre les extrémités, un ou plusieurs éléments "entretoise" sans contact avec le tube et d'une longueur étalon permettant de faire varier l'écartement entre les 2 attaches de la boucle de harnais (6) de multiples de l'étalon; et caractérisé en ce que l'élément entretoise comporte un logement pour installer un élément de blocage longitudinal (5). Dispositif suivant la [Revendication 1], caractérisé en ce que le module mobile (2) comporte un molette de réglage millimétrique en contact avec le tube (1) de wishbone pour régler de manière précise l'emplacement du module mobile (2) sur le tube (1) de wishbone.