Brevet FR3136803A1 — publié le 20231222

Titre : Mécanisme de verrouillage par plaquage d’un ouvrant contre un dormant L’invention concerne un mécanisme (1) de verrouillage d’un ouvrant (2) par plaquage contre un dormant (3), comprenant : - un bâti (4) ; - un chariot (5) ; - un crochet (6) mobile par rapport au bâti (4) ; - un actionneur (7), - un élément de rappel (8) intercalé entre l’actionneur (7) et le chariot (5), caractérisé en ce que l’élément de rappel (8) est configuré pour se tendre lors du déplacement du chariot (5) d’une première position vers une deuxième position et déplacer le crochet (6), puis plaquer l’ouvrant (2) contre le dormant (3) par coopération de l’actionneur (7) avec le crochet (6). Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Mécanisme de verrouillage par plaquage d’un ouvrant contre un dormant Le domaine de l’invention est celui de la conception et de la fabrication des mécanismes de verrouillage. Plus précisément, l’invention concerne en particulier, mais non exclusivement, un mécanisme de verrouillage par plaquage d’un ouvrant contre un dormant. Le mécanisme de verrouillage selon l’invention est particulièrement adapté à une mallette composée d’un corps (formant dormant) et d’un couvercle (formant ouvrant) mobile par rapport au corps. Ainsi le mécanisme de verrouillage selon l’invention permet de sécuriser la mallette, et notamment d’empêcher l’ouverture du couvercle par rapport au corps. Il existe différents mécanismes de verrouillage d’un ouvrant contre un dormant. Dans le domaine des mallettes, on connait principalement deux types de mécanisme de verrouillage. Le premier type de mécanisme de verrouillage comporte deux serrures à combinaison numérique disposées de part et d’autre de la poignée de la mallette. Chaque serrure comprend un organe d’accouplement destiné à être fixé au corps et une partie comprenant un verrou fixé au couvercle et susceptible de coopérer avec l’organe d’accouplement pour le verrouillage du couvercle contre le corps. Le second type de mécanisme de verrouillage est similaire au mécanisme d’une serrure traditionnelle à clé, bien connue de l’homme du métier. Classiquement, la mallette comporte deux serrures disposées de part et d’autre de la poignée de préhension. Ces deux types de mécanisme ont plusieurs inconvénients. D’une part, les verrous sont accessibles par l’extérieur de la mallette et présentent, en général, une résistance mécanique insuffisante pour garantir la sécurité du contenu de la mallette. Les verrous de la mallette peuvent, par conséquent, être forcés par des individus mal intentionnés désireux d’accéder au contenu de la mallette. D’autre part, la disposition du mécanisme de verrouillage, accessible depuis l’extérieur de la mallette, nuit à l’esthétisme de la mallette. Pour pallier les inconvénients précités, un mécanisme permettant de plaquer l’ouvrant contre le dormant, afin de le verrouiller, a été développé. Ce mécanisme de verrouillage comprend : un bâti destiné à être solidarisé au dormant ; un charriot destiné à être solidarisé à l’ouvrant et mobile par rapport au bâti, selon un mouvement de translation entre une première position correspondant à une position ouverte de l’ouvrant, et une deuxième position correspondant à une position de blocage de l’ouvrant ; un crochet mobile par rapport au bâti et agencé pour coopérer avec une partie de l’ouvrant afin de le plaquer contre le dormant ; un actionneur monté à rotation sur le bâti et agencé pour déplacer le crochet, un élément de rappel intercalé entre l’actionneur et le charriot. La liaison entre le crochet et l’actionneur est notamment de type pivot, ce qui permet, par la présence de l’élément de rappel, d’exercer un effort de plaquage de l’ouvrant contre le dormant par l’intermédiaire du crochet qui est entraîné en rotation par l’actionneur. Toutefois, un tel mécanisme reste perfectible. En effet, l’utilisation de liaisons pivots peut provoquer un arc-boutement du mécanisme de verrouillage en cas d’effort trop important. Par ailleurs, les liaisons pivot engendrent une fatigue mécanique importante obligeant à une maintenance préventive récurrente pour éviter tout problème de dysfonctionnement du mécanisme de verrouillage. Or, pour des mallettes devant être utilisées quotidiennement par leurs utilisateurs, une telle maintenance s’avère préjudiciable. L’invention a notamment pour objectif de pallier les inconvénients de l’art antérieur. Plus précisément, l’invention a pour objectif de proposer un mécanisme de verrouillage dont la fiabilité est accrue, notamment en ce qui concerne la résistance aux efforts importants exercés sur le couvercle. L’invention a également pour objectif de fournir un tel mécanisme de verrouillage nécessitant peu de maintenance pour son fonctionnement. L’invention a en outre pour objectif de fournir un tel mécanisme de verrouillage dont la sécurité est accrue, notamment en ce qui concerne la résistance aux chocs destinés à ouvrir de manière frauduleuse le mécanisme de verrouillage. Ces objectifs, ainsi que d’autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints grâce à l’invention qui a pour objet un mécanisme de verrouillage d’un ouvrant par plaquage contre un dormant, comprenant : - un bâti destiné à être solidarisé au dormant ; - un chariot destiné à être solidarisé à l’ouvrant, et mobile par rapport au bâti selon un mouvement de translation entre une première position correspondant à une position ouverte de l’ouvrant, et une deuxième position correspondant à une position de blocage de l’ouvrant ; - un crochet mobile par rapport au bâti et agencé pour coopérer avec une partie de l’ouvrant afin de le plaquer contre le dormant ; - un actionneur monté à rotation sur le bâti et agencé pour déplacer le crochet, - un élément de rappel intercalé entre l’actionneur et le chariot, caractérisé en ce que le crochet est mobile à rotation sur le bâti et présente un premier chemin de came et un deuxième chemin de came avec lesquels l’actionneur coopère, le premier chemin de came prolongeant le deuxième chemin de came, et en ce que l’élément de rappel est configuré pour se tendre lors du déplacement du chariot de sa première position vers sa deuxième position et déplacer le crochet en appui sur le chariot par coopération de l’actionneur avec le premier chemin de came, puis plaquer l’ouvrant contre le dormant par coopération de l’actionneur avec le deuxième chemin de came, pour provoquer le pivotement du crochet qui coopère alors avec ladite partie de l’ouvrant pour le plaquer contre le dormant. Grâce au premier chemin de came et au deuxième chemin de came, le déplacement du crochet est réalisé par glissement de l’actionneur sur les chemins de came. Dès lors, en cas d’effort important sur l’ouvrant, les risques d’arc-boutement sont supprimés, ce qui assure le fonctionnement du mécanisme une fois l’effort important relâché. Enfin, l’usure du mécanisme est considérablement réduit par l’utilisation d’une liaison glissière, c’est-à-dire par le glissement de l’actionneur sur les chemins de came, comparativement à une liaison pivot. Selon un aspect avantageux, le mécanisme de verrouillage comprend un deuxième élément de rappel intercalé entre l’actionneur et le crochet. Le deuxième élément de rappel permet de maintenir en contact l’actionneur contre le premier chemin de came et le deuxième chemin de came. Ainsi, en cas de secousses durant son utilisation, le mécanisme de verrouillage reste fonctionnel. Selon un aspect avantageux, le mécanisme de verrouillage comprend également un connecteur intercalé entre le chariot et l’actionneur, l’élément de rappel étant relié par une première extrémité à l’actionneur, et par une deuxième extrémité au connecteur. Le connecteur permet d’assurer une réversibilité du mécanisme de verrouillage, c’est-à-dire un réarmement lorsque le chariot passe de sa deuxième position à sa première position. Autrement dit, lorsque l’ouvrant est déplacé à l’opposé du dormant, le mécanisme de verrouillage s’arme pour permettre un futur verrouillage. Selon un aspect avantageux, le connecteur comprend : - une bascule prolongeant l’actionneur ; - une première bielle montée à rotation sur la bascule, et - une deuxième bielle intercalée entre la première bielle et le chariot, la deuxième bielle étant articulée par rapport à la première bielle par une liaison pivot, et la deuxième extrémité de l’élément de rappel étant raccordée à la bascule. Cette configuration du connecteur permet de créer une liaison de type genou, c’est-à-dire une liaison débrayable, pour assurer la tension de l’élément de rappel lorsque le chariot passe de sa première position à sa deuxième position, ou pour assurer une absence de tension de l’élément de rappel lorsque le chariot passe de sa deuxième position à sa première position. En effet, une tension de l’élément de rappel lorsque le chariot passe de sa deuxième position à sa première position empêcherait le réarmement du mécanisme de verrouillage en contrant la rotation du crochet. Selon un aspect avantageux, la bascule est montée à rotation par rapport à l’actionneur, et est mobile entre une position écartée de l’actionneur destinée à tendre l’élément de rappel lors du déplacement du chariot de sa première position vers sa deuxième position, et une position d’entraînement de l’actionneur dans laquelle elle fait pivoter l’actionneur lors du déplacement du chariot de sa deuxième position vers sa première position. La position écartée permet la tension de l’élément de rappel alors que la position d’entraînement assure le réarmement du mécanisme de verrouillage. En d’autres termes, lorsque la bascule est sans sa position écartée, l’élément de rappel peut se tendre pour permettre à l’actionneur de déplacer le crochet dans le but de plaquer l’ouvrant contre le dormant, alors que dans sa position d’entraînement, la bascule empêche la tension dans l’élément de rappel et fait pivoter le crochet pour permettre la libération de l’ouvrant. Selon un aspect avantageux, le mécanisme de verrouillage comprend un troisième élément de rappel intercalé entre le chariot et la deuxième bielle, le troisième élément de rappel étant configuré pour positionner la première bielle et la deuxième bielle dans une position de transmission d’effort du chariot à la bascule lors du déplacement du chariot de sa première position à sa deuxième position. Ce troisième élément de rappel assure que la première bielle et la deuxième bielle soient correctement alignées pour permettre la tension de l’élément de rappel lorsque le chariot passe de sa première position à sa deuxième position, ce qui assure alors le verrouillage par plaquage de l’ouvrant contre le dormant. Selon un aspect avantageux, le mécanisme de verrouillage comprend également un poussoir solidaire du bâti, le poussoir étant configuré pour agir sur la liaison pivot et provoquer un désalignement de la première bielle par rapport à la deuxième bielle et provoquer le passage de la bascule de sa position écartée à sa position d’entraînement, préalablement au déplacement du chariot de sa deuxième position à sa première position. Le poussoir permet de casser la tension de l’ élément de rappel afin de faciliter le retrait du crochet par l’effet du deuxième élément de rappel. Cela assure alors le déplacement du crochet et donc l’écartement de l’ouvrant par rapport au dormant. Autrement dit, lorsque le poussoir agit sur la liaison pivot, l’élément de rappel n’est plus en tension, ce qui autorise le pivotement du crochet pour libérer l’ouvrant. Selon un aspect avantageux, le mécanisme de verrouillage comprend également une masselotte de protection, montée à pivotement sur le bâti, la masselotte de protection étant configurée pour exercer un effort de retenue du poussoir en cas de choc. La masselotte de protection permet de contrer la sortie du poussoir en cas de chocs pouvant provoquer la sortie non désirée du poussoir. En outre, cela évite le désengagement du crochet qui rendrait alors possible le déplacement de l’ouvrant par rapport au dormant. Selon un aspect avantageux, l’élément de rappel, le deuxième élément de rappel et/ou le troisième élément de rappel se présentent sous la forme d’un ressort de traction. L’utilisation de ressorts de traction permet d’obtenir un mécanisme de verrouillage purement mécanique, donc économe en énergie et ne nécessitant pas de pilotage dédié. Selon un aspect avantageux, le mécanisme de verrouillage comprend également des moyens moteurs destinés à repousser le chariot de sa deuxième position vers sa première position. Les moyens moteurs permettent d’assurer une remontée automatique de l’ouvrant par le biais du chariot. En d’autres termes, les moyens moteurs permettent la remontée du chariot, et donc le réarmement du mécanisme de verrouillage lorsque l’ouvrant est écarté du dormant. Selon un aspect avantageux, l’actionneur comprend un galet présentant une portion centrale et deux oreilles s’étendant chacune de part et d’autre de la portion centrale, les oreilles étant destinées à être situées de part et d’autre du crochet, et la portion centrale étant destinée à coopérer avec le premier chemin de came et le deuxième chemin de came. Les oreilles permettent de guider le déplacement relatif entre l’actionneur et le crochet, et d’éviter tout désengagement de l’actionneur par rapport au crochet. La fiabilité du mécanisme de verrouillage est ainsi accrue par la conception du galet. L’invention concerne également une mallette comprenant un corps définissant un dormant, et un couvercle formant un ouvrant, le couvercle étant destiné à fermer le corps, caractérisée en ce que la mallette comprend également un mécanisme de verrouillage tel que précédemment décrit. Une telle mallette est ainsi sécurisée par la présence du mécanisme de verrouillage. De plus, le mécanisme de verrouillage est intégré à la mallette, et donc inaccessible depuis l’extérieur de la mallette, ce qui le rend difficile, voire impossible, à forcer. Selon un aspect avantageux, la mallette comprend également un mécanisme de déclenchement configuré pour provoquer le déplacement du chariot de sa deuxième position vers sa première position. En actionnant le mécanisme de déclenchement, l’ouvrant peut être écarté du dormant, et le mécanisme de verrouillage peut être réenclenché pour un futur verrouillage. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d’un mode de réalisation préférentiel de l’invention, donné à titre d’exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : la est une vue en perspective avant d’un mécanisme de verrouillage selon l’invention ; la est une vue en perspective avant du mécanisme de verrouillage selon l’invention ; la est une vue en perspective de dessous d’un actionneur du mécanisme de verrouillage selon l’invention ; la est une vue de côté d’un crochet du mécanisme de verrouillage selon l’invention ; la est une vue en coupe transversale illustrant le mécanisme de verrouillage selon l’invention dans un premier état d’une procédure de verrouillage ; la est une vue en coupe transversale illustrant le mécanisme de verrouillage selon l’invention dans un premier état d’une procédure de verrouillage ; la est une vue en coupe transversale illustrant le mécanisme de verrouillage selon l’invention dans un troisième état d’une procédure de verrouillage ; la est une vue en coupe transversale illustrant le mécanisme de verrouillage selon l’invention, dans une position de verrouillage ; la est une vue en coupe transversale illustrant le mécanisme de verrouillage selon l’invention dans un premier état d’une procédure de déverrouillage ; la est une vue en coupe transversale illustrant le mécanisme de verrouillage selon l’invention dans un deuxième état d’une procédure de déverrouillage ; la est une vue en coupe transversale illustrant le mécanisme de verrouillage selon l’invention dans un troisième état d’une procédure de déverrouillage, la est une représentation schématique en perspective de dessus d’une mallette intégrant un mécanisme de verrouillage selon l’invention pour la fermeture par plaquage d’un couvercle, formant ouvrant, contre un corps de la mallette, formant dormant. En référence aux figures 1 et 2, un mécanisme 1 de verrouillage selon l’invention est représenté. Ce mécanisme 1 de verrouillage est particulièrement adapté pour une mallette M telle qu’illustrée sur la . Une telle mallette M comprend notamment un corps M1 formant un dormant 3 et un couvercle M2 formant un ouvrant 2 mobile par rapport au dormant 3. Le mécanisme 1 de verrouillage selon l’invention permet de verrouiller l’ouvrant 2 par plaquage contre le dormant 3. En référence aux figures 1 et 2, le mécanisme 1 de verrouillage comprend : un bâti 4 destiné à être solidarisé au dormant 3 ; un charriot 5 destiné à être solidarisé à l’ouvrant 2 ; un crochet 6 mobile par rapport au bâti 4, et agencé pour coopérer avec une partie 21 de l’ouvrant 2 afin de le plaquer contre le dormant 3, comme expliqué ci-après ; un actionneur 7 monté à rotation sur le bâti 4 et agencé pour déplacer le crochet 6 ; un élément de rappel 8 intercalé entre l’actionneur 7 et le charriot 5. Le charriot 5 est mobile par rapport au bâti 4 selon un mouvement de translation entre une première position correspondant à une position ouverte de l’ouvrant 2 et une deuxième position correspondant à une position de blocage de l’ouvrant 2. La première position du charriot 5 est notamment illustrée sur la et la deuxième position du charriot 5 est illustrée sur la . En référence à la , l’actionneur 7 comprend un galet 71 présentant une portion centrale 72 et deux oreilles 73 s’étendant chacune de part et d’autre de la portion centrale 72. Les deux oreilles 73 forment ainsi une fourche à l’intérieur de laquelle est située la portion centrale 72. Les oreilles 73 sont ainsi destinées à être situées de part et d’autre du crochet 6. En d’autres termes, le crochet 6 est reçu entre les deux oreilles 73 de l’actionneur 7. En référence à la , le crochet 6 est à présent décrit. Le crochet 6 comprend une portion de retenue 61 destinée à coopérer avec la partie 21 de l’ouvrant 2 pour permettre le plaquage de l’ouvrant 2 contre le dormant 3, comme expliqué par la suite. De plus, le crochet 6 présente un premier chemin de came 62 et un deuxième chemin de came 63. Le premier chemin de came 62 et le deuxième chemin de came 63 permettent la coopération entre le crochet 6 et l’actionneur 7 tel que décrit ci-après. En outre, le crochet 6 porte un patin 64 dont le rôle est expliqué ci-après. Comme l’actionneur 7, le crochet 6 est monté à rotation sur le bâti 3. L’actionneur 7 coopère ainsi avec chacun du premier chemin de came 62 et du deuxième chemin de came 63 pour faire pivoter le crochet 6 par rapport au bâti 4. Plus particulièrement, tel qu’on le voit sur la , le premier chemin de came 62 et le deuxième chemin de came 63 sont dans le prolongement l’un de l’autre. Autrement dit, le deuxième chemin de came 63 prolonge le premier chemin de came 62. Comme illustré par les figures 5 à 11, l’élément de rappel 8 est intercalé entre l’actionneur 7 et le charriot 5. Plus particulièrement, le mécanisme 1 de verrouillage comprend également un connecteur 9 intercalé entre le charriot 5 et l’actionneur 7. L’élément de rappel 8 est ainsi relié par une première extrémité 81 à l’actionneur 7 et par une deuxième extrémité 82 au connecteur 9. La première extrémité 81 de l’élément de rappel 8 est plus précisément raccordée à une patte 74 courbée de l’actionneur 7. Toujours en référence aux figures 5 à 11, le connecteur 9 comprend : une bascule 91, prolongeant l’actionneur 7 ; une première bielle 92 montée à rotation sur la bascule 91, et une deuxième bielle 93 intercalée entre la première bielle 92 et le charriot 5. La deuxième bielle 93 est articulée par rapport à la première bielle 92 par une liaison pivot P. Tel que cela est illustré par les figures 5 à 11, la deuxième extrémité 82 de l’élément de rappel 8 est raccordée à la bascule 91. Plus spécifiquement, la deuxième extrémité 82 de l’élément de rappel 8 est reliée à une griffe 911 de la bascule 91. La bascule 91 est également montée à rotation par rapport au bâti 4. En outre, comme cela est visible sur les figures 5 et 6, la bascule 91 est montée à rotation par rapport à l’actionneur 7. La bascule 91 est ainsi mobile, par rapport à l’actionneur 7, entre une position écartée de l’actionneur 7, destiné à tendre l’élément de rappel 8, et une position d’entraînement de l’actionneur 7 dans laquelle la bascule 91 fait pivoter l’actionneur 7. En d’autres termes, dans la position écartée, la bascule 91 peut pivoter par rapport à l’actionneur 7, alors que dans la position d’entraînement, la bascule 91 entraîne avec elle l’actionneur 7 lors de son pivotement. En référence à la , le mécanisme 1 de verrouillage comprend également un deuxième élément de rappel 10 intercalé entre l’actionneur 7 et le crochet 6. Ce deuxième élément de rappel 10 tend à rapprocher l’actionneur 7 du crochet 6 pour maintenir la coopération entre l’actionneur 7 et le crochet 6. Tel que cela est illustré par la , le mécanisme 1 de verrouillage comprend également un troisième élément de rappel 11 intercalé entre le charriot 5 et la deuxième bielle 93. Comme cela sera décrit par la suite, le troisième élément de rappel 11 est configuré pour positionner la première bielle 92 et la deuxième bielle 93 dans une position de transmission d’effort du charriot 5 à la bascule 91 lors du déplacement du charriot. Selon le mode de réalisation illustré par les figures 1 à 11, l’élément de rappel 8, le deuxième élément de rappel 10 et/ou le troisième élément de rappel 11 se présentent sous la forme de ressorts de traction. Le verrouillage par plaquage d’un ouvrant 2 contre un dormant 3 à l’aide du mécanisme 1 de verrouillage se fait comme suit. Le charriot 5, qui est solidaire de l’ouvrant 2, est déplacé selon son mouvement de translation (illustré par la flèche T sur la ) depuis sa première position illustrée par la vers sa deuxième position illustrée par la . Lors de son déplacement, le charriot 5 provoque le déplacement à rotation de la bascule 91 par rapport au bâti 4 par l’intermédiaire de la première bielle 92 et de la deuxième bielle 93. En référence à la , lorsque le charriot 5 est translaté par rapport au bâti 4, le déplacement de la bascule 91 provoque la mise en tension de l’élément de rappel 8. Par voie de conséquence, l’élément de rappel 8, qui tend alors à recouvrer une configuration détendue, provoque la rotation de l’actionneur 7 par rapport au bâti 4. La rotation de l’actionneur 7 provoque alors, par coopération entre la portion centrale 72 du galet 71 et le premier chemin de came 62, le déplacement du crochet 6. Dans une première partie du mouvement de translation du charriot 5, le crochet 6, par l’intermédiaire de son patin 64, est en appui contre le charriot 5. Dans la première partie du mouvement de translation du chariot 5, le crochet 6 ne pivote pas par rapport au bâti 4. En effet, durant la première partie du mouvement de translation du chariot 5, le crochet 6 est en appui contre le chariot 5, par l’intermédiaire de son patin 64. En d’autres termes, lorsque la partie centrale 72 de l’actionneur 7 coopère avec le premier chemin de came 62, la rotation du crochet 6 est faible, par exemple, inférieure à 2°. Lorsque le patin 64 n’est plus en appui sur le charriot 5, le crochet 6 pivote par rapport au bâti 4 de sorte que sa portion de retenue 61 puisse coopérer avec la partie 21 de l’ouvrant 2. La coopération de la portion de retenue 61 avec la partie 21 de l’ouvrant provoque le plaquage de l’ouvrant 2 contre le dormant 3. Le plaquage de l’ouvrant 2 sur le dormant 3 se fait alors selon un mouvement parallèle au mouvement de déplacement du charriot 5, c’est-à-dire selon un mouvement de translation. Lorsque le charriot 5 ne bloque plus la rotation du crochet 6 par coopération avec le patin 64, le crochet 6 pivote par rapport au bâti 4 comme illustré par la différence de position du crochet 6 entre les figures 7 et 8. La rotation du crochet 6 est permise par l’actionneur 7, et plus particulièrement par la portion centrale 72 du galet 71 qui coopère alors avec le deuxième chemin de came 63. Le déplacement du crochet 6 en rotation par rapport au bâti 4 provoque alors la mise en tension du deuxième élément de rappel 10 entre le crochet 6 et l’actionneur 7. En référence à la , le crochet 6 est dans une configuration dans laquelle il maintient l’ouvrant 2 plaqué contre le dormant 3 par coopération de la portion de retenue 61 avec la partie 21 de l’ouvrant 2. Pour permettre de désengager le crochet 6, et donc d’ouvrir l’ouvrant 2 par rapport au dormant 3, le mécanisme 1 de verrouillage comprend également un poussoir 12 solidaire du bâti 4. Le poussoir 12 est configuré pour agir sur la liaison pivot P entre la deuxième bielle 93 et la première bielle 92 pour provoquer un désalignement de la première bielle 92 par rapport à la deuxième bielle 93. Ce désalignement provoque le passage de la bascule 91 de sa position écartée à sa position d’entraînement. La position d’entraînement de la bascule 91, est maintenue par l’intermédiaire de l’élément de rappel 8, qui tend à recouvrer une configuration non tendue. Le deuxième élément de rappel 10, qui est tendu lorsque la bascule 91 est dans sa position écartée, tend alors à recouvrer une configuration non tendue. Cela provoque alors le déplacement de l’actionneur 7 par rapport au crochet 6, et notamment le glissement de la portion centrale 72 du galet 71 contre le deuxième chemin de came 63, puis contre le premier chemin de came 61. Ce mouvement de glissement de l’actionneur 7 par rapport au crochet 6 provoque alors une rotation du crochet 6 qui se désengage de la partie 21 de l’ouvrant 2. L’ouvrant 2 est ainsi libéré de son plaquage contre le dormant 3. Le charriot 5 peut alors être remonté de sa deuxième position vers sa première position par l’intermédiaire de moyens moteurs 13. Les moyens moteurs 13 sont par exemple solidaires du bâti 4, et permettent le déplacement du charriot 5 par rapport au bâti 4 de sa deuxième position vers sa première position. Le déplacement du charriot 5 de sa deuxième position à sa première position provoque alors un réalignement de la deuxième bielle 93 par rapport à la première bielle 92, ce qui a pour effet de réarmer le mécanisme 1 de verrouillage. En effet, l’alignement de la première bielle 92 avec la deuxième bielle 93 permet une transmission d’effort du charriot 5 à la bascule 91 lorsque le chariot 5 passe de sa première position à sa deuxième position, c’est-à-dire lors de la fermeture de l’ouvrant 2. Afin d’éviter toute ouverture non voulue de l’ouvrant 2 par rapport au dormant 3, le mécanisme 1 de verrouillage comprend une masselotte 14 de protection montée à pivotement sur le bâti 4. La masselotte 14 de protection est configurée pour exercer un effort de retenue du poussoir 12 en cas de choc selon un sens de sortie du poussoir 12 contre la liaison pivot P. Plus précisément, la masselotte 14 de protection est montée de telle sorte que son centre de gravité soit décalé par rapport à un axe de rotation de la masselotte 14 rapport au bâti 4. Ainsi, la masselotte 14 est précontrainte en rotation et présente une queue 141 qui est repoussée contre le poussoir 12. Le poussoir 12 est notamment piloté par des moyens de pilotage ad hoc permettant de générer, par exemple par un courant électrique, une sortie du poussoir 12 pour désaligner la première bielle 92 par rapport à la deuxième bielle 93 au niveau de la liaison pivot P. En référence à la , lorsque le mécanisme 1 de verrouillage est intégré à une mallette M, le bâti 4 est alors solidarisé au corps M1 de la mallette M. La mallette M comprend alors également un mécanisme de déclenchement configuré pour provoquer le déplacement du charriot 5 de sa deuxième position versa première position par l’intermédiaire des moyens moteurs 13. En outre, le mécanisme de déclenchement 1 intègre les moyens de pilotage ad hoc qui permettent de générer la sortie du poussoir 12 dans le but de libérer l’ouvrant 2. Mécanisme (1) de verrouillage d’un ouvrant (2) par plaquage contre un dormant (3), comprenant : - un bâti (4) destiné à être solidarisé au dormant (3) ; - un chariot (5) destiné à être solidarisé à l’ouvrant (2), et mobile par rapport au bâti (4) selon un mouvement de translation entre une première position correspondant à une position ouverte de l’ouvrant (2), et une deuxième position correspondant à une position de blocage de l’ouvrant (2) ; - un crochet (6) mobile par rapport au bâti (4) et agencé pour coopérer avec une partie (21) de l’ouvrant (2) afin de le plaquer contre le dormant (3) ; - un actionneur (7) monté à rotation sur le bâti (4) et agencé pour déplacer le crochet (6), - un élément de rappel (8) intercalé entre l’actionneur (7) et le chariot (5), caractérisé en ce que le crochet (6) est mobile à rotation sur le bâti (4) et présente un premier chemin de came (62) et un deuxième chemin de came (63) avec lesquels l’actionneur (7) coopère, le premier chemin de came (62) prolongeant le deuxième chemin de came (63), et en ce que l’élément de rappel (8) est configuré pour se tendre lors du déplacement du chariot (5) de sa première position vers sa deuxième position et déplacer le crochet (6) en appui sur le chariot (5) par coopération de l’actionneur (7) avec le premier chemin de came (62), puis plaquer l’ouvrant (2) contre le dormant (3) par coopération de l’actionneur (7) avec le deuxième chemin de came (63), pour provoquer le pivotement du crochet (6) qui coopère alors avec ladite partie (21) de l’ouvrant (2) pour le plaquer contre le dormant (3). Mécanisme (1) de verrouillage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend un deuxième élément de rappel (10) intercalé entre l’actionneur (7) et le crochet (6). Mécanisme (1) de verrouillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend également un connecteur (9) intercalé entre le chariot (5) et l’actionneur (7), l’élément de rappel (8) étant relié par une première extrémité (81) à l’actionneur (7), et par une deuxième extrémité (82) au connecteur (9). Mécanisme (1) de verrouillage selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le connecteur (9) comprend : - une bascule (91) prolongeant l’actionneur (7) ; - une première bielle (92) montée à rotation sur la bascule (91), et - une deuxième bielle (93) intercalée entre la première bielle (92) et le chariot (5), la deuxième bielle (93) étant articulée par rapport à la première bielle (92) par une liaison pivot (P), et la deuxième extrémité (82) de l’élément de rappel (8) étant raccordée à la bascule (91). Mécanisme (1) de verrouillage selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la bascule (91) est montée à rotation par rapport à l’actionneur (7), et est mobile entre une position écartée de l’actionneur (7) destinée à tendre l’élément de rappel (8) lors du déplacement du chariot (5) de sa première position vers sa deuxième position, et une position d’entraînement de l’actionneur (7) dans laquelle elle fait pivoter l’actionneur (7) lors du déplacement du chariot (5) de sa deuxième position vers sa première position. Mécanisme (1) de verrouillage selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend un troisième élément de rappel (11) intercalé entre le chariot (5) et la deuxième bielle (93), le troisième élément de rappel (11) étant configuré pour positionner la première bielle (92) et la deuxième bielle (93) dans une position de transmission d’effort du chariot (5) à la bascule (91) lors du déplacement du chariot (5) de sa première position à sa deuxième position. Mécanisme (1) de verrouillage selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend également un poussoir (12) solidaire du bâti (4), le poussoir (12) étant configuré pour agir sur la liaison pivot (P) et provoquer un désalignement de la première bielle (92) par rapport à la deuxième bielle (93) et provoquer le passage de la bascule (91) de sa position écartée à sa position d’entraînement, préalablement au déplacement du chariot (5) de sa deuxième position à sa première position. Mécanisme (1) de verrouillage selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend également une masselotte (14) de protection, montée à pivotement sur le bâti (4), la masselotte (14) de protection étant configurée pour exercer un effort de retenue du poussoir (12) en cas de choc. Mécanisme (1) de verrouillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’élément de rappel (8), le deuxième élément de rappel (10) et/ou le troisième élément de rappel (11) se présentent sous la forme d’un ressort de traction. Mécanisme (1) de verrouillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend également des moyens moteurs (13) destinés à repousser le chariot (5) de sa deuxième position vers sa première position. Mécanisme (1) de verrouillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’actionneur (7) comprend un galet (71) présentant une portion centrale (72) et deux oreilles (73) s’étendant chacune de part et d’autre de la portion centrale (72), les oreilles (73) étant destinées à être situées de part et d’autre du crochet (6), et la portion centrale (72) étant destinée à coopérer avec le premier chemin de came (62) et le deuxième chemin de came (63). Mallette (M) comprenant un corps (M1) définissant un dormant (3), et un couvercle (M2) formant un ouvrant (2), le couvercle (M2) étant destiné à fermer le corps (M1), caractérisée en ce que la mallette (M) comprend également un mécanisme de verrouillage (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes. Malette (M) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu’elle comprend également un mécanisme de déclenchement configuré pour provoquer le déplacement du chariot (4) de sa deuxième position vers sa première position.