Brevet FR3126270A1 — publié le 20230224

Il est présenté un procédé de suivi de réception d’un signal radio courant correspondant à une station radio écoutée, destiné à être mis en œuvre par un système de réception radio FM d’un véhicule, le procédé comprenant : la détermination d’un ensemble de signaux radios alternatifs reçus à un instant donné et correspondant à ladite station radio écoutée, l’évaluation de la qualité de chaque signal radio alternatif, et pour au moins chaque signal radio alternatif dont la qualité évaluée est supérieure à un seuil prédéterminé, détermination d’une correction à appliquer sur le volume d’écoute correspondant au signal radio alternatif en fonction d’une déviation en fréquence du signal radio courant et d’une déviation en fréquence du signal radio alternatif. Figure de l’abrégé : Figure 1 Procédé de suivi de programme pour système mobile de réception radio La présente divulgation relève du domaine des récepteurs radio, notamment embarqués dans des véhicules. Elle concerne en particulier un procédé de suivi de programme mis en œuvre par un tel récepteur radio. Certains récepteurs radio destinés à être utilisés de façon mobile, et notamment les récepteurs radio embarqués dans des véhicules, peuvent être configurés pour réaliser un suivi de programme, qui permet une écoute en continu d’une même station de radio malgré le déplacement du véhicule. En effet, lorsqu’un automobiliste s’éloigne des grandes villes, il est courant que la station radio qu’il écoute soit disponible sur plusieurs signaux de différentes fréquences FM, mais pas forcément avec la même qualité car ces signaux sont émis de zones géographiques plus ou moins éloignées. Dans ces conditions, le suivi de programme permet de surveiller les signaux radio alternatifs disponibles pour la même station de radio, de comparer leur qualité et de sélectionner et démoduler le signal radio disponible présentant la meilleure qualité pour permettre une écoute présentant toujours la meilleure qualité possible. Le changement de signal radio démodulé peut provoquer un changement dans le volume sonore de la station radio écoutée, qui peut être désagréable pour l’utilisateur. Résumé La présente divulgation vient améliorer la situation. A cet égard, il est proposé un de suivi de réception d’un signal radio courant correspondant à une station radio écoutée, destiné à être mis en œuvre par un système de réception radio FM d’un véhicule, le procédé comprenant : la détermination d’un ensemble de signaux radios alternatifs reçus à un instant donné et correspondant à ladite station radio écoutée, l’évaluation de la qualité de chaque signal radio alternatif, et pour au moins chaque signal radio alternatif dont la qualité évaluée est supérieure à un seuil prédéterminé, détermination d’une correction à appliquer sur le volume d’écoute correspondant au signal radio alternatif en fonction d’une déviation en fréquence du signal radio courant et d’une déviation en fréquence du signal radio alternatif. Dans des modes de réalisation, la détermination d’une correction à appliquer sur le volume comprend le calcul d’une différence entre la déviation en fréquence du signal radio courant et la déviation en fréquence du signal radio alternatif. Dans des modes de réalisation, la correction à appliquer sur le volume est une augmentation, respectivement une diminution, du volume d’écoute par rapport au volume d’écoute correspondant au signal radio courant si la déviation en fréquence du signal radio courant est inférieure, respectivement supérieure, à la déviation en fréquence du signal radio alternatif. Dans des modes de réalisation, la valeur de la correction du volume est déterminée en fonction de la valeur absolue de la différence entre la déviation en fréquence du signal radio courant et la déviation en fréquence du signal radio alternatif. Dans des modes de réalisation, la valeur de la correction du volume peut en outre être déterminée en fonction de la valeur de déviation en fréquence du signal radio courant. Dans des modes de réalisation, la détermination d’une correction à appliquer sur le volume d’écoute correspondant à un signal radio alternatif est mise en œuvre sur l’ensemble des signaux radios alternatifs recevables à un instant donné. Dans des modes de réalisation, le procédé comprend le changement de signal radio sélectionné pour écouter ladite station radio, au profit d’un signal radio alternatif dont la qualité évaluée est supérieure au seuil, et simultanément l’application de la correction du volume d’écoute déterminée pour rendre imperceptible le changement de signal radio pour un auditeur. Dans des modes de réalisation, l’évaluation de la qualité d’un signal radio alternatif est mise en œuvre à partir d’au moins l’un parmi un niveau du signal, un niveau de multitrajet, et un niveau de bruit. Il est également présenté un système de réception radio pour véhicule automobile, comprenant un calculateur adapté pour mettre en œuvre le procédé selon la description qui précède, et un véhicule comprenant un tel système de réception radio. Le procédé de suivi de programme proposé permet d’ajuster le volume lors du changement de signal radio démodulé pour écouter la même station de radio afin de supprimer l’impression désagréable pour l’auditeur de variation de volume. Or, le volume d’écoute étant lié à la déviation en fréquence du signal radio reçu et démodulé pour écouter la station radio, la détermination de la correction à appliquer est mise en œuvre en fonction de la déviation en fréquence du signal radio courant, et de celle du signal radio alternatif considéré. D’autres caractéristiques, détails et avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, et à l’analyse des dessins annexés, sur lesquels : Fig. 1 représente schématiquement les principales étapes d’un procédé de suivi de programme selon un mode de réalisation. Fig. 2 montre schématiquement un système de réception radio FM pour la mise en œuvre de ce procédé. Fig. 3 représente un exemple de mise en œuvre d’un procédé de suivi de programme selon un mode de réalisation. Procédé de suivi de réception d’un signal radio courant correspondant à une station radio écoutée, destiné à être mis en œuvre par un système de réception (1) radio FM d’un véhicule, le procédé comprenant : la détermination (100) d’un ensemble de signaux radios alternatifs reçus à un instant donné et correspondant à ladite station radio écoutée, l’évaluation (200) de la qualité de chaque signal radio alternatif, et pour au moins chaque signal radio alternatif dont la qualité évaluée est supérieure à un seuil prédéterminé, détermination (300) d’une correction à appliquer sur le volume d’écoute correspondant au signal radio alternatif en fonction d’une déviation en fréquence du signal radio courant et d’une déviation en fréquence du signal radio alternatif. Procédé selon la revendication 1, dans lequel la détermination (300) d’une correction à appliquer sur le volume comprend le calcul d’une différence (310) entre la déviation en fréquence du signal radio courant et la déviation en fréquence du signal radio alternatif. Procédé selon la revendication 2, dans lequel la correction à appliquer sur le volume est une augmentation, respectivement une diminution, du volume d’écoute par rapport au volume d’écoute correspondant au signal radio courant si la déviation en fréquence du signal radio courant est inférieure, respectivement supérieure, à la déviation en fréquence du signal radio alternatif. Procédé selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3, dans lequel la valeur de la correction du volume est déterminée en fonction de la valeur absolue de la différence entre la déviation en fréquence du signal radio courant et la déviation en fréquence du signal radio alternatif. Procédé selon la revendication 4, dans lequel la valeur de la correction du volume est en outre déterminée en fonction de la valeur de déviation en fréquence du signal radio courant. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la détermination (300) d’une correction à appliquer sur le volume d’écoute correspondant à un signal radio alternatif est mise en œuvre sur l’ensemble des signaux radios alternatifs recevables à un instant donné. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant le changement de signal radio sélectionné (400) pour écouter ladite station radio, au profit d’un signal radio alternatif dont la qualité évaluée est supérieure au seuil, et simultanément l’application de la correction du volume d’écoute déterminée pour rendre imperceptible le changement de signal radio pour un auditeur. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’évaluation de la qualité d’un signal radio alternatif est mise en œuvre à partir d’au moins l’un parmi un niveau du signal, un niveau de multitrajet, et un niveau de bruit. Système de réception radio (1) pour véhicule automobile, comprenant un calculateur (12) adapté pour mettre en œuvre le procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes. Véhicule comprenant un système de réception radio selon la revendication précédente.