Brevet FR3126347A1 — publié le 20230303

L’invention concerne un dispositif (1a) passe-gaine pour un conduit (2), le dispositif (1a) comprenant un organe de fixation (4) et une portion d’écoulement (5a), l’organe de fixation (4) étant configuré pour permettre la fixation du dispositif (1a, 1b) sur un pourtour d’un orifice (6) traversant une paroi (7), la portion d’écoulement (5a) comportant, d’une part, une zone de raccordement (16) permettant le raccordement du conduit (2) à la portion d’écoulement (5a) et, d’autre part, une zone d’évacuation (17) en communication fluidique avec la zone de raccordement (16), le dispositif (1a) étant caractérisé en ce que la zone d’évacuation (17), souple, est conformée pour se fermer au moins en partie en l’absence de liquide dans la portion d’écoulement (5a) et pour se déformer élastiquement en présence d’un liquide dans la portion d’écoulement (5a) pour permettre son évacuation à l’extérieur (20). (Figure 1) Passe-gaine permettant d’éviter l’entrée d’air grâce à une zone déformable. Le domaine technique concerne les dispositifs passe-gaine pour conduit de liquide, les structures de toits ouvrants équipées de tels dispositifs et les véhicules équipés de telles structures de toits ouvrants. Les constructeurs d’automobiles mettent à disposition de leurs clients diverses options susceptibles d’équiper leurs véhicules et notamment des toits ouvrants. Les toits ouvrants représentent un attrait tout particulier pour les clients qui considèrent un tel toit ouvrant comme une amélioration notable du confort pour leur véhicule ainsi équipé. Du point de vue des constructeurs d’automobiles, les toits ouvrants sont porteurs d’enjeux et de contraintes techniques non négligeables. En effet, il est primordial d’assurer l’étanchéité d’un ensemble de toit ouvrant en toutes circonstances et notamment il est parfois nécessaire d’évacuer vers l’extérieur de l’eau susceptible de se trouver dans l’ensemble. Il est ainsi connu d’évacuer cette eau à l’aide de gaines qui conduisent l’eau à travers une ou plusieurs parois de l’ensemble de toit ouvrant. La gaine est passée à travers la paroi à l’aide d’un manchon passe-gaine. Un manchon passe gaine est typiquement installé dans un orifice traversant la paroi à traverser ; le manchon dispose d’un passage pour la gaine tandis que la forme et les dimensions du manchon permettent au manchon passe-gaine d’assurer l’étanchéité sur le pourtour de l’orifice et autour de la portion de la gaine traversant la paroi. La gaine est emboitée dans le manchon passe-gaine de sorte que son extrémité débouche dans le manchon ou à l’extérieur de celui-ci et de l’ensemble de toit ouvrant. De tels manchons passe-gaine sont très efficaces pour évacuer l’eau d’un ensemble de toit ouvrant tout en assurant l’étanchéité. L’extrémité de la gaine, avec un tel manchon, est exposée à l’air extérieur, par ailleurs dans une zone particulièrement soumise aux vents relatifs et/ou au dépressions dynamiques dues aux déplacements du véhicule. Cette exposition aux vents et aux dépressions dynamiques engendre des variations de pression dans la gaine, qui génèrent des bruits aérodynamiques ou pire des bruits d’écoulements de liquides du type glougloutement. Ces bruits aérodynamiques ou d’écoulements de liquides peuvent être audibles dans l’habitacle par les passagers et sont dès lors de nature à dégrader le confort des passagers. Ainsi, il existe un besoin d’une solution pour éliminer ces bruits aérodynamiques et/ou d’écoulements. La présente invention a pour objet de pallier les problèmes exposés précédemment. Dans ce contexte technique, un but de la présente invention est de fournir un dispositif passe-gaine qui permettent de réduire ou d’empêcher les variations de pression dans un conduit raccordé au dispositif, malgré les mouvements du véhicule. A cet effet, la présente invention se rapporte à un dispositif passe-gaine pour un conduit, notamment du type servant à évacuer de l’eau d’un véhicule, le dispositif comprenant un organe de fixation et une portion d’écoulement, l’organe de fixation étant configuré pour permettre la fixation du dispositif sur un pourtour d’un orifice traversant une paroi, la portion d’écoulement comportant, d’une part, une zone de raccordement permettant le raccordement du conduit à la portion d’écoulement et, d’autre part, une zone d’évacuation en communication fluidique avec la zone de raccordement, le dispositif étant caractérisé en ce que la zone d’évacuation, souple, est conformée pour se fermer au moins en partie en l’absence de liquide dans la portion d’écoulement et pour se déformer élastiquement en présence d’un liquide dans la portion d’écoulement pour permettre son évacuation à l’extérieur de la portion d’écoulement. L’invention concerne également une structure de toit ouvrant comprenant au moins un dispositif selon l’invention disposé dans un orifice traversant une paroi de la structure, la zone de raccordement étant raccordée à un conduit d’évacuation d’eau disposé dans la structure et la zone d’évacuation permettant l’évacuation d’eau susceptible d’être contenue dans le conduit à l’extérieur de la structure. L’invention concerne enfin un véhicule comprenant une structure de toit ouvrant selon l’invention. Ainsi, un dispositif passe-gaine selon l’invention équipant une structure de toit ouvrant selon l’invention permet d’assurer la vidange d’un conduit de liquide, notamment du type servant à évacuer de l’eau, vers l’extérieur grâce à sa portion d’écoulement du dispositif. L’organe de fixation assure la fixation du dispositif et donc de la gaine qui y est raccordée à la paroi de la structure. Grâce à la zone d’évacuation de la portion d’écoulement, les variations de pression dues aux mouvements du véhicule sont réduites et/ou empêchées : en effet, en l’absence de liquide dans la gaine, la zone d’évacuation est au moins en partie fermée, ce qui limite voire empêche les variations de pression. Par l’absence de liquide, il est entendu une quantité inférieure à un seuil prédéterminé. Lorsque la quantité de liquide présente dans le conduit est inférieure à ce seuil, la zone d’évacuation reste au moins en partie fermée. Lorsque la quantité de liquide présente dans le conduit est supérieure au seuil prédéterminée, ladite quantité de liquide provoque la déformation de la zone d’évacuation pour permettre l’évacuation du liquide. Ainsi, la présence de liquide doit être entendue ici comme étant une quantité supérieure à un seuil prédéterminé. Ainsi, lorsqu’il n’y a pas suffisamment de liquide à évacuer, la zone d’évacuation reste au moins en partie fermée, limitant ou évitant les variations de pression dans la portion d’écoulement et donc dans le conduit raccordé à la zone de raccordement. Les bruits gênants sont ainsi fortement diminués ou évités. Selon un mode de réalisation de l’invention, la zone d’évacuation présente une extrémité présentant deux bords au moins en partie jointifs et formant au moins une partie d’un pourtour en forme de S, en l’absence de liquide dans la portion d’écoulement. Selon une possibilité, la zone d’évacuation est conformée pour que, lors de sa déformation en présence d’un liquide, au moins une partie des deux bords s’écartent l’une de l’autre. Une telle zone d’évacuation est simple à réaliser. Selon un mode de réalisation, la zone de raccordement est conçue et dimensionnée pour permettre le raccordement d’un conduit par emboitement dudit conduit dans la zone de raccordement. Selon une possibilité, l’organe de fixation entoure la portion d’écoulement. Avantageusement, la portion d’écoulement forme un manchon emmanchable dans l’organe de fixation. Avantageusement encore, la portion d’écoulement vient de matière avec l’organe de fixation. Selon un mode de réalisation, l’organe de fixation est au moins partiellement réalisé en matière plastique rigide. L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels : la , représente une vue en coupe longitudinale d’une structure de toit ouvrant comprenant un dispositif passe-gaine selon un premier mode de réalisation de l’invention ; la , représente une vue en coupe longitudinale d’une structure de toit ouvrant comprenant un dispositif passe-gaine selon un deuxième mode de réalisation de l’invention. Dans ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes éléments. Un dispositif 1a, 1b passe-gaine selon l’invention est illustré sur les figures 1 et 2. Le dispositif 1a, 1b est conçu pour évacuer, vers l’extérieur 20, un liquide susceptible d’être présent dans un conduit 2 installé dans une structure 3 de toit ouvrant selon l’invention, en partie visible sur les figures 1 et 2, d’un véhicule automobile. La structure 3 de toit ouvrant comporte, par exemple, une partie fixe, solidaire de la caisse du véhicule et/ou une partie mobile du toit ouvrant. Le dispositif 1a, 1b comprend un organe de fixation 4 et une portion d’écoulement 5a, 5b reliée à l’organe de fixation 4. L’organe de fixation 4 est configuré pour permettre la fixation du dispositif 1a, 1b sur un pourtour d’un orifice 6 traversant une paroi 7 de la structure 3, telle que par exemple un tablier supérieur. L’organe de fixation 4 entoure la portion d’écoulement 5a, 5b. L’organe de fixation 4 présente une première partie 8 formant un tube 9 muni d’au moins une lèvre de fixation 10 souple conçue pour coopérer avec la paroi 7 de sorte à maintenir l’étanchéité sur le pourtour de l’orifice 6. L’organe de fixation 4 comporte également une deuxième partie 11 rigide réalisée en matière plastique. Cette deuxième partie 11 présente une forme cylindrique dimensionnée pour être introduite partiellement dans la première partie 8 de l’organe de fixation 4, en position dans l’orifice 6, pour presser la première partie 8 contre la paroi 7 afin de maintenir l’organe de fixation 4 du dispositif 1a, 1b dans l’orifice 6. La première partie 8 est introduite dans l’orifice 6 par une face de la paroi 7 tandis que la deuxième partie 11 est introduite par la face opposée de la paroi 7. La deuxième partie 11 présente avantageusement une ailette 12 conçue pour venir en appui du pourtour de l’orifice 6. Dans un premier mode de réalisation du dispositif 1, illustré sur la , la portion d’écoulement 5a vient de matière avec l’organe de fixation 4. Dans un second mode de réalisation, illustré sur la , la portion d’écoulement 5b forme un manchon 13 emmanchable dans la première partie 8 de l’organe de fixation 4. Afin de parfaire l’étanchéité du dispositif 1b, le manchon 13 est dimensionné de sorte à être introduit partiellement en force dans le tube 9, le manchon 13 présentant un rebord 14 faisant saillie du tube 9 et venant recouvrir une extrémité 15 du tube 9, lorsqu’il est emmanché dans la première partie 8. Dans les deux modes de réalisation, la portion d’écoulement 5a, 5b comporte, d’une part, une zone de raccordement 16 permettant le raccordement du conduit 2 à la portion d’écoulement 5a, 5b et, d’autre part, une zone d’évacuation 17 souple en communication fluidique avec la zone de raccordement 16. La portion d’écoulement 5a, 5b est configurée pour permettre l’écoulement d’un liquide, notamment de l’eau, susceptible d’être contenu dans le conduit 2 à travers la paroi 7, lorsque le dispositif 1a, 1b traverse la paroi 7. La zone de raccordement 16 est conçue et dimensionnée pour permettre le raccordement du conduit 2 par emboitement dudit conduit 2 dans la zone de raccordement 16 formée d’une partie du tube 9. La zone d’évacuation 17 est conformée pour se fermer en l’absence de liquide dans la portion d’écoulement 5a, 5b et pour se déformer élastiquement en présence d’un liquide dans la portion d’écoulement 5a, 5b pour évacuer le liquide à l’extérieur 20 de la portion d’écoulement 5a, 5b. Dans les modes de réalisation illustrés sur les figures 1 et 2, la zone d’évacuation 17 présente une extrémité 18 présentant deux bords 19, dont un seul est visible sur les figures, au moins en partie jointifs et formant au moins une partie d’un pourtour en forme de S, en l’absence de liquide dans la portion d’écoulement 5a, 5b. Par absence de liquide il est entendu ici que la quantité de liquide, notamment de l’eau, est inférieure à un seuil prédéterminé. Dans ces modes de réalisation du dispositif 1a, 1b, la zone d’évacuation 17 est conformée pour que, lors de sa déformation en présence d’un liquide, au moins une partie des deux bords 19 s’écartent l’une de l’autre. L’écartement partiel des bords 19 permet de créer une ouverture faisant communiquer la portion d’écoulement 5a, 5b avec l’extérieur 20 de la structure 3. La présence d’un liquide, c’est-à-dire la présence d’une quantité de liquide supérieure à un seuil prédéterminé exerce une pression sur la zone d’évacuation 17 de nature à provoquer sa déformation et son ouverture pour permettre l’évacuation d’une partie au moins du liquide. Ainsi, lorsque la zone d’évacuation 17 est fermée, c’est-à-dire lorsque les deux bords 19 sont au moins en partie jointifs les effets du vent relatif créés par les déplacements du véhicule selon l’invention, équipé de la structure 3, n’ont pas ou peu d’effet sur la pression à l’intérieur de la portion d’écoulement 5a, 5b et ne provoque donc pas les bruits mentionnés plus haut. Le dispositif 1a, 1b permet toutefois d’évacuer un liquide, en l’occurrence de l’eau, présent dans la structure 3 en quantité suffisante par déformation élastique de la zone d’évacuation 17. L’invention ne se limite pas au mode de réalisation du dispositif passe-gaine décrit ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention. Dispositif (1a, 1b) passe-gaine pour un conduit (2), notamment du type servant à évacuer de l’eau d’un véhicule, le dispositif (1a, 1b) comprenant un organe de fixation (4) et une portion d’écoulement (5a, 5b), l’organe de fixation (4) étant configuré pour permettre la fixation du dispositif (1a, 1b) sur un pourtour d’un orifice (6) traversant une paroi (7), la portion d’écoulement (5a, 5b) comportant, d’une part, une zone de raccordement (16) permettant le raccordement du conduit (2) à la portion d’écoulement (5a, 5b) et, d’autre part, une zone d’évacuation (17) en communication fluidique avec la zone de raccordement (16), le dispositif (1a, 1b) étant caractérisé en ce que la zone d’évacuation (17), souple, est conformée pour se fermer au moins en partie en l’absence de liquide dans la portion d’écoulement (5a, 5b) et pour se déformer élastiquement en présence d’un liquide dans la portion d’écoulement (5a, 5b) pour permettre son évacuation à l’extérieur (20) de la portion d’écoulement (5a, 5b). Dispositif (1a, 1b) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone d’évacuation (5a, 5b) présente une extrémité (18) présentant deux bords (19) au moins en partie jointifs et formant au moins une partie d’un pourtour en forme de S, en l’absence de liquide dans la portion d’écoulement (5a, 5b). Dispositif (1a, 1b) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la zone d’évacuation (17) est conformée pour que, lors de sa déformation en présence d’un liquide, au moins une partie des deux bords (19) s’écartent l’une de l’autre. Dispositif (1a, 1b) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la zone de raccordement (16) est conçue et dimensionnée pour permettre le raccordement d’un conduit (2) par emboitement dudit conduit (2) dans la zone de raccordement (16). Dispositif (1a, 1b) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l’organe de fixation (4) entoure la portion d’écoulement (5a, 5b). Dispositif (1a, 1b) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la portion d’écoulement (5b) forme un manchon (13) emmanchable dans l’organe de fixation (4). Dispositif (1a, 1b) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la portion d’écoulement (5a) vient de matière avec l’organe de fixation (4). Dispositif (1a, 1b) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l’organe de fixation (4) est au moins partiellement réalisé en matière plastique rigide. Structure (3) de toit ouvrant comprenant au moins un dispositif (1a, 1b) selon l’une des revendication 1 à 8 disposé dans un orifice (6) traversant une paroi (7) de la structure (3), la zone de raccordement (16) étant raccordée à un conduit (2) d’évacuation d’eau disposé dans la structure (3) et la zone d’évacuation (17) permettant l’évacuation d’eau susceptible d’être contenue dans le conduit (2) à l’extérieur (20) de la structure (3). Véhicule comprenant une structure (3) de toit ouvrant selon la revendication 9.