Brevet FR3121989A1 — publié le 20221021

L’invention concerne un banc (1) d’essai reproduisant l’agencement d’un hayon arrière de véhicule sur la structure de caisse dudit véhicule, ledit banc est formé par une poutre (13) mobile et un bâti. La poutre (13) mobile est reliée au bâti par une liaison pivot autour d’un axe de rotation horizontal (11) de sorte à être déplaçable entre une position haute et basse et à montrer une extrémité d’accroche et une extrémité libre, remarquable en ce qu’il comprend en outre un ou plusieurs supports choisis parmi un support (17) de serrure, un support (15) de gâche et au moins au moins un support (29) de vérin monté sur le bâti; et en ce qu’au moins un support est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ledit banc. L’invention concerne également un système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1 Banc d’essai pour reproduire l’agencement d’un hayon arrière de véhicule sur la structure de caisse dudit véhicule L’invention se situe dans le domaine de la carrosserie automobile et concerne en particulier un banc d’essai pour reproduire l’agencement d’un hayon arrière de véhicule automobile sur la structure de caisse dudit véhicule. L’invention concerne également un système de contrôle de l’agencement d’un hayon arrière de véhicule automobile sur la structure de caisse dudit véhicule. Certains véhicules sont équipés de mécanismes d’ouverture et de fermeture automatisés de leur hayon arrière. Leur conception nécessite généralement de concevoir un banc d’essai spécifique à la silhouette de véhicule à laquelle il sont destinés. Par exemple, le document US 10,113,939 décrit un banc d’essai pour un volet de coffre afin de tester les vérins amortisseurs du coffre. Le banc d’essai est formé par une structure comprenant un axe de pivotement autour duquel un cadre peut pivoter. Au moins deux dispositifs d’amortissement sont disposés entre la structure et le cadre via un élément de couplage qui peut être ajustable en position pour faire varier la distance avec l’axe de pivotement. Le banc d’essai peut également comprendre des éléments de compensation de masse servant à équilibrer le cadre. Bien que le banc d’essai décrit dans l’art antérieur puisse être utilisé afin de tester des éléments d’amortissement nécessaires pour la fermeture et l’ouverture du coffre, ce banc d’essai ne permet pas de simuler d’autres particularités du hayon arrière, notamment en ce qui concerne la géométrie du hayon arrière. Cette géométrie est importante car elle permet d’aider le développeur du véhicule à produire à la base de la chaîne de montage les éléments à assembler d’une manière certaine par rapport à la particularité du véhicule à assembler. L’invention a pour objectif de répondre à au moins un des inconvénients rencontrés dans l’art antérieur. En particulier l’invention a pour objectif de proposer un banc d’essai et un système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule qui soient polyvalent en ce qu’ils sont adaptables à différentes silhouettes de véhicule et/ou au tests de différents éléments du mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule. A cet effet et selon un premier aspect, l’invention a pour objet un banc d’essai de type reproduisant l’agencement d’un hayon arrière de véhicule automobile sur la structure de caisse dudit véhicule, ledit banc d’essai est formé par une poutre mobile et un bâti comprenant une base horizontale et au moins un montant ou cadre vertical ; la poutre mobile est reliée au montant ou au cadre vertical du bâti par une liaison pivot autour d’un axe de rotation horizontal de sorte à être déplaçable entre une position haute et une position basse et à montrer une extrémité d’accroche et une extrémité libre ; le banc d’essai est remarquable en ce qu’il comprend en outre un ou plusieurs supports choisis parmi un support de serrure, un support de gâche et au moins un support de vérin monté sur le bâti; et en ce qu’au moins un support est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ledit banc d’essai Comme on l’aura compris à la lecture de la définition qui vient d’en être donnée, l’invention est remarquable en ce qu’elle propose un banc d’essai qui permet de varier le positionnement des éléments tels que les vérins et/ou l’ensemble serrure-gâche de manière à pouvoir s’adapter à différentes silhouettes de véhicules, et donc d’utiliser et de tester les véritables éléments du mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé qui seront par la suite monté sur ledit véhicule. Par exemple, la possibilité de modifier la position de supports de vérins permet de tester ou d’utiliser des vérins de différentes tailles ou montrant des systèmes de fixation différents. De même, la possibilité de régler l’inclinaison de la gâche via son support ou sa position selon la verticale ou l’horizontale permet de se rapprocher au mieux des véritables conditions de fermeture ou d’ouverture d’un hayon arrière. Cette modularité des éléments sur le banc d’essai est avantageuse en ce qu’elle permet d’adapter les différents paramètres de tests pour simuler la géométrie d’un hayon arrière donné (taille, centre de gravité, masse, etc.) et tester le système et les éléments contribuants à l’ouverture et à la fermeture automatisée dudit hayon arrière dans des bonnes conditions de simulation, y compris, par exemple, pour tester les vitesses de fermeture ou les forces à appliquer. La modularité du banc d’essai selon l’invention lui permet d’être universel ou polyvalent en ce qu’il peut être adapté à différentes silhouettes de véhicule et ou au test de différents éléments d’un mécanisme de fermeture automatisé. Selon un premier mode de réalisation, le banc d’essai comprend un support de gâche et le support de gâche est monté sur le bâti et est déplaçable selon la longueur de ladite base horizontale du bâti et/ou verticalement. De préférence, le support de gâche est monté pivotant autour d’un axe de rotation horizontal. Avantageusement, le banc d’essai comprend un support de gâche et un bloc en matériau élastomère monté sur le support de gâche. Selon un deuxième mode de réalisation, le banc d’essai comprend un ou plusieurs supports de contrepoids montés sur la poutre mobile, et le ou au moins un des supports de contrepoids est monté mobile en translation selon la longueur de la poutre. De préférence, le banc d’essai comprend au moins deux supports de contrepoids répartis selon la longueur de la poutre ; à savoir un support de contrepoids fixe et un ou plusieurs supports de contrepoids mobiles; le ou les supports de contrepoids mobiles étant disposés entre le support de contrepoids fixe et l’extrémité libre de la poutre mobile et étant montés mobiles en translation selon la longueur de la poutre. Selon un troisième mode de réalisation, le banc d’essai comprend en outre au moins un support de vérin monté sur le bâti faisant partie d’une paire de supports pour un vérin, la paire de supports comprenant un premier support de vérin monté sur la poutre et un deuxième support de vérin monté sur le bâti et le premier support de vérin monté sur la poutre est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ladite poutre. De préférence, le banc d’essai comprend deux paires de supports pour un vérin. Avantageusement, le premier et/ou le deuxième support de vérin est une rotule avec un axe de liaison horizontal. Par exemple, le montant ou le cadre vertical du bâti comprend au moins une traverse horizontale et le deuxième support de vérin monté sur le bâti est monté mobile en translation selon la longueur de ladite traverse. Par exemple, le montant ou le cadre vertical du bâti comprend au moins une barre verticale et le deuxième support de vérin monté sur le bâti est monté mobile en translation selon la hauteur de ladite barre verticale. Par exemple, le montant ou le cadre vertical du bâti comprend au moins un bras s’étendant en porte-à-faux selon une direction parallèle à la base horizontale et le deuxième support de vérin monté sur le bâti est monté mobile en translation selon la longueur dudit bras. Par exemple, la poutre montre une face supérieure et deux faces latérales et le premier support de vérin est monté mobile sur la poutre selon la longueur de la poutre. Par exemple, la poutre montre une face supérieure et deux faces latérales et le premier support de vérin est monté sur une barre de support fixée sur une des faces latérales de la poutre et s’étendant selon une direction différente de la direction longitudinale de la poutre, et le premier support de vérin est monté mobile sur la poutre selon la longueur de la barre de support. Par exemple, la poutre montre une face supérieure et deux faces latérales et le premier support de vérin est une rotule avec un axe de liaison orientable selon une direction comprise entre la perpendiculaire à la direction longitudinale de la poutre et la parallèle à la direction longitudinale de la poutre. Selon un quatrième mode de réalisation, le banc d’essai comprend un support de serrure et un module d’aide à la fermeture du hayon arrière. De préférence, le module d’aide à la fermeture du hayon arrière est intégré dans le support de serrure. Selon un mode préféré de réalisation, au moins l’un des premier, deuxième, troisième et quatrième mode de réalisation est combiné avec un ou plusieurs des autres modes de réalisation. Selon un mode encore plus préféré de réalisation, tous les modes de réalisations sont combinés ensemble. Selon un second aspect, l’invention a pour objet un système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule, remarquable en ce que ledit système comprend un banc d’essai selon le premier aspect et un moyen de contrôle électronique dudit banc d’essai comprenant au moins un ordinateur, ledit banc d’essai comportant en outre au moins un capteur électronique en connexion électrique avec le ou les ordinateurs du moyen de contrôle électronique. De préférence, le système de test comprend en outre un moyen d’abaissement et un moyen d’élévation de ladite poutre. Avantageusement, le système de test comprend en outre un joint anti-pincement. Par exemple, ledit joint anti-pincement est fixé sur le bâti dudit banc d’essai. L’invention sera bien comprise et d’autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit donnée en référence aux figures annexées sur lesquelles : La est une vue de l’ensemble du banc d’essai selon l’invention. La est une vue détaillée des supports de rotule montés sur le bâti du banc d’essai selon l’invention. La est une vue détaillée de la poutre pivotable selon l’invention. La est une vue détaillée d’un support de gâche selon l’invention. Dans la description qui suit, le terme « comprendre » est synonyme de « inclure » et n’est pas limitatif en ce qu’il autorise la présence d’autres éléments dans le banc d’essai ou au système de test auquel il se rapporte. Il est entendu que le terme « comprendre » inclut les termes « consister en ». Les termes « inférieur » et « supérieur » s’entendront dans leur sens général, le terme « inférieur » désignant une proximité avec le sol plus importante. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. Sur les différentes figures, un élément représenté en traits discontinus montre une position possible dudit élément représenté avec un trait plein. Par ailleurs, les termes « un support de vérin monté sur le bâti » et « un deuxième support de vérin monté sur le bâti » seront employés de manière synonyme. La montre le profil du banc 1 d’essai selon l’invention. Le banc 1 d’essai est conçu pour reproduire l’agencement d’un hayon arrière de véhicule automobile sur la structure de caisse dudit véhicule. Il est formé par une poutre 13 mobile, simulant le volet du hayon arrière, et par un bâti, simulant la structure de caisse dudit véhicule. Le bâti comprend une base horizontale 3 et au moins un montant ou cadre vertical 9. La poutre 13 mobile est reliée au montant ou au cadre vertical 9 du bâti par une liaison pivot autour d’un axe de rotation horizontal 11 de sorte à être déplaçable entre une position haute, correspondante à la position ouverte du hayon arrière, et une position basse, correspondante à la position fermée du hayon arrière, et à montrer une extrémité d’accroche et une extrémité libre. La poutre 13 est reliée au montant ou au cadre vertical 9 du bâti par son extrémité d’accroche. Le banc 1 d’essai selon l’invention est remarquable en ce qu’il comprend en outre un ou plusieurs supports choisis parmi un support 17 de gâche, un support 5 de serrure et au moins un support 29 de vérin monté sur le bâti; et en ce qu’au moins un support est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ledit banc 1 d’essai. Ainsi, le banc 1 d’essai selon l’invention peut comprendre un support 17 de gâche monté sur le bâti et ledit support 17 de gâche est monté mobile en translation et/ou en rotation sur le bâti ; de préférence, ledit support 17 de gâche est monté mobile en translation verticale et/ou le ledit support 17 de gâche est monté mobile en translation horizontale. De même, le banc 1 d’essai selon l’invention peut comprendre un support 5 de serrure monté sur la poutre et ledit support 5 de serrure monté est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ladite poutre 13. Le banc 1 d’essai selon l’invention peut comprendre au moins un support de vérin monté sur le bâti formant le deuxième support de vérins d’une paire de support (27, 29) pour un vérin comprenant un premier support 27 de vérin monté sur la poutre 13 et un deuxième support 29 de vérin monté sur le bâti et au moins un deuxième support 29 de vérin est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ledit bâti. Le banc 1 d’essai selon l’invention peut comprendre en outre un ou plusieurs supports de contrepoids (23, 25) montés sur la poutre et au moins un support est monté mobile en translation la poutre. Le banc 1 d’essai selon l’invention peut comprendre en outre au moins un support de vérin monté sur la poutre formant le premier support de vérins d’une paire de support (27, 29) pour un vérin comprenant un premier support 27 de vérin monté sur la poutre 13 et un deuxième support 29 de vérin monté sur le bâti et qu’au moins un premier support 27 de vérin est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ladite poutre 13. Le support 15 de serrure, le support 17 de gâche, le ou les supports (23, 25) de contrepoids et la ou les paires de support (27, 29) pour un vérin sont donc représentés sur les figures dans une position en trait plein et dans une ou plusieurs autres positions possibles en traits discontinus. Ainsi, par exemple, la montre que le support 17 de gâche, présentant avantageusement une gâche complémentaire à la serrure du support 15 de serrure, peut être monté sur le bâti, par exemple sur un élément vertical, comme par exemple le cadre vertical 9 ou tout autre montant vertical comme représenté sur la , et est déplaçable selon la longueur de la base horizontale 3 du bâti et/ou verticalement. De préférence, le support 17 de gâche est aussi monté pivotant autour d’un axe de rotation horizontal 43 comme représenté sur la . Ainsi, l’angle de rotation du support 17 de gâche par rapport au sol est compris entre 0° et 70°, par exemple, entre 10° et 60°. La montre que la poutre 13 mobile en position haute. Le support 15 de serrure est orienté en direction du support 17 de gâche pour pouvoir ainsi simuler la fermeture du hayon arrière, lorsque la poutre 13 mobile va pivoter autour de l’axe horizontal 11 pour se retrouver en position basse. Un bloc réalisé en matériau élastomère (non-représenté) peut être monté sur le support 17 de gâche. En effet, selon la force avec laquelle la poutre va pivoter autour de l’axe horizontal 11 pour se retrouver en position basse, si le bloc en matériau n’est pas présent, la serrure du support 15 de serrure va normalement s’enclencher dans la gâche du support 17 de gâche. La présence du bloc permet de simuler le joint d’étanchéité du hayon arrière, et par cela de simuler l’effort de fin de course du volet du hayon arrière. Lorsque le banc 1 d’essai selon l’invention est muni de ce bloc réalisé en matériau élastomère, une idée précise de la force avec laquelle le hayon arrière peut être refermé est ainsi obtenue, ce qui donne des informations importantes non seulement sur le type de serrure à utiliser mais aussi sur la qualité des vérins à employer. Cette configuration permet également de tester efficacement le module d’aide à la fermeture du hayon arrière. De préférence, le matériau élastomère est choisi parmi un terpolymère d’éthylène de propylène et d’un diène (EPDM) ou un élastomère thermoplastique (TPE) ou un latex. Un ou plusieurs contrepoids sont nécessaires pour déterminer le centre de gravité de la poutre et ainsi participer au maintien de l’équilibre de la poutre. Chaque contrepoids peut ainsi peser entre 500 g et 5 kg. Ainsi, le banc d’essai peut comprendre un ou plusieurs supports (19 , 23, 25) de contrepoids montés sur la poutre 13 mobile. Au moins un de ces support est un support 19 de contrepoids fixe et est avantageusement positionné au niveau l’extrémité d’accroche de la poutre, c’est-à-dire à proximité de la charnière comportant l’axe de rotation horizontale 11. Une plaque de fixation latérale 45 peut ainsi faire en sorte que le support 19 de contrepoids fixe soit dirigé au droit de la poutre. Il est avantageux d’orienter le contrepoids sur l’extrémité d’accroche de la poutre en direction du sol, comme cela est visible en figures 1 et 3. Pour régler au mieux l’équilibre de la poutre, il est avantageux de pouvoir faire varier la position d’autres supports de contrepoids, préférablement orientés dans une direction opposée au contrepoids présent sur l’extrémité d’accroche. Ainsi, un ou plusieurs supports (23, 25) peuvent être mobiles en translation selon la longueur de la poutre 13 et sont disposés entre le support 19 de contrepoids fixe et l’extrémité libre de la poutre 13. Par ailleurs, comme illustré en , les supports de contrepoids sont avantageusement conçus pour permettre d’ajuster la position des contrepoids selon leur hauteur et comprennent à cet effet un système de trous et de goupille. Le banc d’essai selon l’invention a aussi pour vocation de tester les vérins du hayon arrière. A cette fin, le banc d’essai comprend au moins une paire de supports (27, 29) pour un vérin. La ou les paires de supports de vérin comprennent un premier support 27 de vérin monté sur la poutre 13 et un deuxième support 29 de vérin monté sur le bâti. Comme le hayon arrière comprend généralement deux vérins, il est préférable que le banc d’essai selon l’invention comprenne deux paires de supports (27, 29) pour vérin, disposé de part et d’autre des faces latérales de la poutre 13 mobile. Par exemple, les supports de vérins (27, 29) sont des rotules avec un axe de liaison horizontal, permettant ainsi d’accrocher le vérin. Afin d’accroître la capacité du banc d’essai à tester le positionnement des différents supports, le ou les premiers supports de vérins 27 peuvent également être des rotules avec un axe de liaison orientable selon une direction comprise entre la perpendiculaire à la direction longitudinale de la poutre (13) et la parallèle à la direction longitudinale de la poutre (13). De même, le ou les deuxièmes supports de vérins 29 peuvent également être des rotules avec un axe de liaison orientable selon une direction comprise entre la verticale et l’horizontale. Le premier support 27 de vérin est avantageusement monté mobile en translation selon la longueur de la poutre, par exemple entre le support 15 de serrure et le support 19 de contrepoids fixe. Afin de conférer une modularité encore plus importante au banc d’essai selon l’invention, et en particulier au support de vérin, une barre 31 de support peut être fixée sur une des faces latérales de la poutre. La barre 31 de support est préférentiellement montée mobile en translation selon la longueur de la poutre 13 mobile. La barre 31 de support s’étend donc selon une direction différente de la direction longitudinale de la poutre, par exemple, comme visible en particulier sur la , selon une direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la poutre. Le premier support 27 de vérin est alors monté sur ladite barre 31 de support. Avantageusement, la barre 31 de support montre une extrémité supérieure et une extrémité inférieure, et le premier support 27 de vérin est monté mobile en translation entre ladite extrémité supérieure et ladite extrémité inférieure. Le premier support 27 de vérin est avantageusement une rotule avec un axe de liaison orientable selon la perpendiculaire à la direction longitudinale de la poutre 13 et la parallèle à la direction longitudinale de la poutre 13, ce qui a donc pour effet d’augmenter le degré de liberté d’orientation du vérin à tester. Le deuxième support 29 de vérin est préférentiellement monté sur le bâti. Le montant ou le cadre vertical 9 du bâti peut comprendre à cet effet une traverse horizontale 33 et le deuxième support 29 de vérin est monté mobile en translation selon la longueur de la traverse horizontale 33. Avantageusement, une barre verticale 37 est agencée sur la traverse horizontale et est montée mobile en translation selon la longueur de la traverse horizontale 33. Le deuxième support 29 de vérin est alors monté mobile en translation selon la hauteur de la barre verticale 37. Encore plus avantageusement, comme montré à la , un bras 39 s’étendant en porte-à-faux selon une direction parallèle à la base horizontale 3 du bâti peut être monté sur la barre verticale 37. Dans ce cas, le deuxième support 29 de vérin peut être monté mobile en translation selon la longueur dudit bras 39. Le banc d’essai peut également comprendre un support 15 de serrure déplaçable selon la longueur de la poutre entre l’extrémité libre de la poutre et le positionnement d’un premier support 27 de vérin. Avantageusement, un module 41 d’aide à la fermeture peut être agencé sur la poutre, préférentiellement entre le support 15 de serrure et le premier support 27 de vérin. Dans certaines configurations, il est préférable que le module 41 d’aide à la fermeture soit intégré dans le support 15 de serrure. Le banc 1 d’essai peut, à des fins de positionnement dans un local technique ou un laboratoire d’étude, comprendre un ou plusieurs anneaux 47 de manutention et/ou des roulettes 49. La poutre 13 mobile peut aussi comprendre au moins une poignée 51 afin de faciliter la mise en place des différents supports à l’endroit souhaité. Il est entendu que le lorsqu’un support est déplacé dans une position, ledit support est maintenu dans cette position souhaité, par exemple au moyen d’une ou plusieurs vis de fixation, pendant que le test de l’agencement se déroule. En effet, le bâti et la poutre 13 mobile peuvent par exemple comprendre au moins un rail de guidage pour permettre le déplacement du ou des supports dans la position désirée, la ou les vis de fixation permettant de caler lesdits supports. Le banc 1 d’essai selon l’invention, lorsqu’il est muni d’un ou plusieurs capteurs électroniques permettant d’enregistrer les mesures de positionnement des différents supports, peut être avantageusement utilisé dans un système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule. Avantageusement, le ou les capteurs électroniques sont positionnés sur le support 15 de serrure, le support 17 de gâche, le ou les supports (23, 25) de contrepoids et sur chaque support (27, 29) de la ou des paires de supports (27, 29) pour un vérin. Le système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule comprend aussi un moyen de contrôle électronique dudit banc 1 d’essai. Le moyen de contrôle électronique comprend au moins un ordinateur et les capteurs électroniques du banc d’essai sont en connexion électrique avec le ou les ordinateurs du moyen de contrôle électronique. De préférence, le système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule peut comprendre un moyen d’abaissement et un moyen d’élévation de la poutre. Avantageusement, le système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule peut comprendre aussi un joint anti-pincement. De manière préférentielle, le joint anti-pincement est fixé sur le bâti du banc 1 d’essai. …. Banc (1) d’essai de type reproduisant l’agencement d’un hayon arrière de véhicule automobile sur la structure de caisse dudit véhicule, ledit banc (1) d’essai est formé par une poutre (13) mobile et un bâti comprenant une base horizontale (3) et au moins un montant ou cadre vertical (9) ; la poutre (13) mobile est reliée au montant ou au cadre vertical (9) du bâti par une liaison pivot autour d’un axe de rotation horizontal (11) de sorte à être déplaçable entre une position haute et une position basse et à montrer une extrémité d’accroche et une extrémité libre ; le banc (1) d’essai est caractérisé en ce qu’il comprend en outre un ou plusieurs supports choisis parmi un support (17) de serrure, un support (15) de gâche et au moins un support (29) de vérin monté sur le bâti; et en ce qu’au moins un support est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ledit banc (1) d’essai. Banc (1) d’essai selon la revendication 1, caractérisé en ce que le banc (1) d’essai comprend un support (17) de gâche et en ce que le support (17) de gâche est monté sur le bâti et est déplaçable selon la longueur de ladite base horizontale (3) du bâti et/ou verticalement ; de préférence, le support (17) de gâche est monté pivotant autour d’un axe de rotation horizontal (43). Banc (1) d’essai selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un ou plusieurs supports (19 ; 23 ; 25) de contrepoids montés sur la poutre (13) mobile, et en ce que le ou au moins un des supports de contrepoids est monté mobile en translation selon la longueur de la poutre (13) ; de préférence, le banc (1) d’essai comprend au moins deux supports de contrepoids répartis selon la longueur de la poutre (13); à savoir un support (19) de contrepoids fixe et un ou plusieurs supports (23 , 25) de contrepoids mobiles; le ou les supports (23 , 25) de contrepoids mobiles étant disposés entre le support (19) de contrepoids fixe et l’extrémité libre de la poutre (13) mobile et étant montés mobiles en translation selon la longueur de la poutre (13). Banc (1) d’essai selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins un support (29) de vérin monté sur le bâti faisant partie d’une paire de supports (27 , 29) pour un vérin, la paire de supports (27, 29) comprenant un premier support (27) de vérin monté sur la poutre (13) et un deuxième support (29) de vérin monté sur le bâti et en ce que le premier support (27) de vérin monté sur la poutre (13) est monté mobile en translation et/ou en rotation sur ladite poutre (13); de préférence, le banc (1) d’essai comprend deux paires de supports (27, 29) pour un vérin et/ou le premier (27) et/ou le deuxième (29) support de vérin est une rotule avec un axe de liaison horizontal. Banc (1) d’essai selon la revendication 4, caractérisé en ce que le montant ou le cadre vertical (9) du bâti comprend au moins une traverse horizontale (33) et le deuxième support (29) de vérin monté sur le bâti est monté mobile en translation selon la longueur de ladite traverse (33) ; et/ou au moins une barre verticale (37) et le deuxième support (29) de vérin monté sur le bâti est monté mobile en translation selon la hauteur de ladite barre verticale (37) et/ou au moins un bras (39) s’étendant en porte-à-faux selon une direction parallèle à la base horizontale (3) et le deuxième support (29) de vérin monté sur le bâti est monté mobile en translation selon la longueur dudit bras (39). Banc (1) d’essai selon l’une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la poutre (13) montre une face supérieure et deux faces latérales et en ce que le premier support (27) de vérin est monté mobile sur la poutre (13) selon la longueur de la poutre (13) ; et/ou le premier support (27) de vérin est monté sur une barre (31) de support fixée sur une des faces latérales de la poutre et s’étendant selon une direction différente de la direction longitudinale de la poutre (13), et le premier support (27) de vérin est monté mobile sur la barre (31) de support selon la longueur de la barre (31) de support et/ou le premier support (27) de vérin est une rotule avec un axe de liaison orientable selon une direction comprise entre la perpendiculaire à la direction longitudinale de la poutre (13) et la parallèle à la direction longitudinale de la poutre (13). Banc (1) d’essai selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce en ce qu’il comprend un support (17) de gâche et un bloc en matériau élastomère monté sur le support (17) de gâche. Banc (1) d’essai selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu’il comprend un support (15) de serrure et un module (41) d’aide à la fermeture du hayon arrière et en ce que le module (41) d’aide à la fermeture du hayon arrière est de préférence intégré dans le support (15) de serrure. Système de test d’un mécanisme d’ouverture et de fermeture automatisé d’un hayon arrière de véhicule, caractérisé en ce que ledit système comprend un banc (1) d’essai selon l’une des revendications 1 à 8 et un moyen de contrôle électronique dudit banc (1) d’essai comprenant au moins un ordinateur, ledit banc (1) d’essai comportant en outre au moins un capteur électronique en connexion électrique avec le ou les ordinateurs du moyen de contrôle électronique ; de préférence, le système de test comprend en outre un moyen d’abaissement et un moyen d’élévation de ladite poutre. Système de test selon la revendication 9, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un joint anti-pincement ; de préférence, ledit joint anti-pincement est fixé sur le bâti dudit banc (1) d’essai.