Brevet FR3126360A1 — publié le 20230303

Véhicule (1), comportant : - un compartiment moteur ; - une calandre (2) ; - des moyens de projection (3), disposés dans le compartiment moteur, à distance de la calandre (2) ; les moyens de projection (3) étant agencés pour projeter au moins un faisceau (F) lumineux dirigé vers la calandre (2). Figure 1 Calandre éclairée par projection déportée L’invention se rapporte au domaine technique de l’éclairage d’une calandre d’un véhicule. L’invention trouve notamment son application dans l’obtention d’une signature visuelle de la marque du véhicule. État de l’art Il est connu de l’état de la technique, notamment des documents EP 3529107 et WO 2020/057675, d’intégrer directement dans la calandre des moyens d’éclairages, tels que des LEDs, des guides de lumière, des éléments diffusants etc. Une telle intégration des moyens d’éclairage n’est pas entièrement satisfaisante dans la mesure où la calandre est généralement munie d’équipements tels que des radars, des lidars, des caméras etc., et que les moyens d’éclairage intégrés sont alors susceptibles d’interférer avec ces équipements ou avec des sorties d’air. L’invention vise à remédier en tout ou partie aux inconvénients précités. A cet effet, l’invention a pour objet un véhicule, comportant : - un compartiment moteur ; - une calandre ; - des moyens de projection, disposés dans le compartiment moteur, à distance de la calandre ; les moyens de projection étant agencés pour projeter au moins un faisceau lumineux dirigé vers la calandre. Ainsi, de tels moyens de projection déportés permettent d’éclairer la calandre pour obtenir une signature visuelle, tout en s’affranchissant d’interférences avec des équipements présents dans la calandre. Le véhicule selon l’invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes. Selon une caractéristique de l’invention, la calandre comporte un écran d’affichage, et les moyens de projection sont agencés pour projeter le faisceau lumineux sur l’écran d’affichage. Selon une caractéristique de l’invention, la calandre comporte une surface lisse, et les moyens de projection sont agencés pour projeter le faisceau lumineux sur la surface lisse. Selon une caractéristique de l’invention, les moyens de projection sont configurés pour projeter des éléments choisis parmi des images, des films, des animations graphiques, des pictogrammes. Ainsi, un avantage procuré est d’exploiter l’écran d’affichage ou la surface lisse qui sont susceptibles d’être présents, par exemple dans un véhicule hybride de type EE c'est-à-dire un véhicule rechargeable combinant l'énergie électrique et une motorisation à l'essence. Selon une caractéristique de l’invention, la calandre comporte un axe médian définissant des première et deuxième parties ; et les moyens de projection comportent des premier et deuxième projecteurs, agencés pour projeter respectivement des premier et deuxième faisceaux lumineux dirigés respectivement vers les première et deuxième parties de la calandre. Ainsi, un avantage procuré est d’autoriser une plus grande complexité dans la signature visuelle. Selon une caractéristique de l’invention, l’axe médian est vertical. Selon une caractéristique de l’invention, les premier et deuxième projecteurs sont agencés de part et d’autre de l’axe médian de manière à former une symétrie axiale selon l’axe médian. Selon une caractéristique de l’invention, les moyens de projection comportent au moins une source lumineuse déportée par rapport à la calandre. Selon une caractéristique de l’invention, les moyens de projection comportent des picoprojecteurs. Ainsi, un avantage procuré est la compacité de tels moyens de projection. Selon une caractéristique de l’invention, les picoprojecteurs sont choisis parmi des picoprojecteurs statiques, des picoprojecteurs dynamiques, des picoprojecteurs monochromatiques, des picoprojecteurs polychromatiques. D’autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans l’exposé détaillé de différents modes de réalisation de l’invention, l’exposé étant assorti d’exemples et de références aux dessins joints. est une vue schématique en perspective de l’avant d’un véhicule selon l’invention, illustrant un premier mode de réalisation des moyens de projection. est une vue schématique en perspective de l’avant d’un véhicule selon l’invention, illustrant un deuxième mode de réalisation des moyens de projection. Il est à noter que les dessins décrits ci-avant sont schématiques, et ne sont pas à l’échelle par souci de lisibilité et pour en simplifier leur compréhension. En particulier, les moyens de projection apparaissent sur les dessins en contact avec la calandre par souci de lisibilité ; cependant les moyens de projection sont situés à distance de la calandre, dans le compartiment moteur. Exposé détaillé des modes de réalisation Les éléments identiques ou assurant la même fonction porteront les mêmes références pour les différents modes de réalisation, par souci de simplification. Comme illustré aux figures 1 et 2, un objet de l’invention est un véhicule 1, comportant : - un compartiment moteur ; - une calandre 2 ; - des moyens de projection 3, disposés dans le compartiment moteur, à distance de la calandre 2 ; les moyens de projection 3 étant agencés pour projeter au moins un faisceau F lumineux dirigé vers la calandre 2. Comme illustré à la , la calandre 2 peut comporter un écran d’affichage 20. Les moyens de projection 3 sont avantageusement agencés pour projeter le faisceau F lumineux sur l’écran d’affichage 20. Comme illustré à la , la calandre 2 peut comporter une surface lisse 20 (ou diffuseur). Les moyens de projection sont avantageusement agencés pour projeter le faisceau F lumineux sur la surface lisse 20. Les moyens de projection 3 sont configurés pour projeter une signature visuelle sur la calandre 2. A titre d’exemples non limitatifs, en présence d’un écran d’affichage 20 ou d’une surface lisse 20, les moyens de projection 3 sont avantageusement configurés pour projeter en outre des éléments choisis parmi des images, des films, des animations graphiques, des pictogrammes, en vue par exemple d’une communication dite « Car2X » entre véhicules 1 ou entre le véhicule 1 et des piétons. La calandre 2 peut comporter un axe médian Z’-Z, vertical, définissant des première et deuxième parties de la calandre 2 de part et d’autre de l’axe médian Z’-Z. Les moyens de projection 3 peuvent comporter des premier et deuxième projecteurs 30, 31, agencés pour projeter respectivement des premier et deuxième faisceaux F lumineux dirigés respectivement vers les première et deuxième parties de la calandre 2. Les premier et deuxième projecteurs 30, 31 sont avantageusement agencés de part et d’autre de l’axe médian Z’-Z de manière à former une symétrie axiale selon l’axe médian Z’-Z. Les moyens de projection 3 comportent au moins une source lumineuse déportée par rapport à la calandre 2. Les moyens de projection 3 peuvent comporter des picoprojecteurs. Les picoprojecteurs peuvent être choisis parmi des picoprojecteurs statiques, des picoprojecteurs dynamiques, des picoprojecteurs monochromatiques, des picoprojecteurs polychromatiques. L’invention ne se limite pas aux modes de réalisation exposés. L’homme du métier est mis à même de considérer leurs combinaisons techniquement opérantes, et de leur substituer des équivalents. Véhicule (1), comportant : - un compartiment moteur ; - une calandre (2) ; - des moyens de projection (3), disposés dans le compartiment moteur, à distance de la calandre (2) ; les moyens de projection (3) étant agencés pour projeter au moins un faisceau (F) lumineux dirigé vers la calandre (2). Véhicule (1) selon la revendication 1, dans lequel la calandre (2) comporte un écran d’affichage (20), et les moyens de projection (3) sont agencés pour projeter le faisceau (F) lumineux sur l’écran d’affichage (20). Véhicule (1) selon la revendication 1, dans lequel la calandre (2) comporte une surface lisse (20), et les moyens de projection (3) sont agencés pour projeter le faisceau (F) lumineux sur la surface lisse (20). Véhicule (1) selon la revendication 2 ou 3, dans lequel les moyens de projection (3) sont configurés pour projeter des éléments choisis parmi des images, des films, des animations graphiques, des pictogrammes. Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel la calandre (2) comporte un axe médian (Z’-Z) définissant des première et deuxième parties ; et les moyens de projection (3) comportent des premier et deuxième projecteurs (30, 31), agencés pour projeter respectivement des premier et deuxième faisceaux (F) lumineux dirigés respectivement vers les première et deuxième parties de la calandre (2). Véhicule (1) selon la revendication 5, dans lequel l’axe médian (Z’-Z) est vertical. Véhicule (1) selon la revendication 5 ou 6, dans lequel les premier et deuxième projecteurs (30, 31) sont agencés de part et d’autre de l’axe médian (Z’-Z) de manière à former une symétrie axiale selon l’axe médian (Z’-Z). Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel les moyens de projection (3) comportent au moins une source lumineuse déportée par rapport à la calandre (2). Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel les moyens de projection (3) comportent des picoprojecteurs. Véhicule (1) selon la revendication 9, dans lequel les picoprojecteurs sont choisis parmi des picoprojecteurs statiques, des picoprojecteurs dynamiques, des picoprojecteurs monochromatiques, des picoprojecteurs polychromatiques.