Brevet FR3116809A1 — publié le 20220603

La présente invention porte sur une console (13) pour une unité de siège (10) comportant: - une paroi supérieure (19) formant une surface de table sur laquelle un passager peut poser des objets, - une cavité (24) située sous la paroi supérieure (19) formant une surface de table, - un bras articulé (32) fixé sur une face interne de la cavité (24), - ledit bras articulé (32) comportant un dispositif de maintien (33) d'un dispositif électronique portatif (35) muni d'un écran, - ledit bras articulé (32) étant mobile entre une position stockée dans laquelle le bras articulé (32) se situe à l’intérieur de la cavité (24) et une position déployée dans laquelle le bras articulé (32) se situe au moins en partie à l’extérieur de la cavité (24). Figure 1 CONSOLE POUR UNE UNITÉ DE SIÈGE MUNIE D'UN BRAS DE SUPPORT D'UN DISPOSITIF ELECTRONIQUE PORTATIF La présente invention porte sur une console pour une unité de siège munie d'un bras de support d'un dispositif électronique portatif. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse avec les unités de sièges de type "classe affaires" et "première classe". De façon connue en soi, une telle unité de siège comporte un siège associé à une console latérale s'étendant suivant un côté du siège et à une coque s'étendant au moins en partie autour du siège de manière à délimiter un espace semi-clos autour du passager. Une telle configuration permet de garantir l'intimité du passager assis sur le siège. Le siège offre au passager différentes positions de confort, d’une position "assise" jusqu'à une position "allongée", dans laquelle le siège définit un plan de couchage sensiblement horizontal pour que le passager puisse s’allonger. Des positions intermédiaires de confort sont aussi proposées, telles que la position "relax" dans laquelle un dossier du siège est fortement incliné. Généralement, ces positions intermédiaires sont obtenues par l'inclinaison du dossier pivotant autour d'un axe horizontal et perpendiculaire à un axe d’extension du siège. Le passager peut alors rester sur le siège lors de transitions entre les différentes positions. Le siège est généralement constitué notamment du dossier et d’une assise et est susceptible de comprendre un repose-jambes et/ou un repose-pieds, pouvant être fixes ou liés à une cinématique du siège. Il est connu d'équiper les unités de sièges d'un support amovible destiné à maintenir dans l’axe du siège un dispositif électronique portatif, tel qu'une tablette électronique tactile ou un téléphone mobile de type smartphone. Dans le cas où le support est intégré sur une tablette repas, le passager ne pourra pas en disposer lorsque la tablette repas est utilisée pour y poser son plateau repas ou lorsque la tablette repas est en position stockée. L'invention vise notamment à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant une console pour une unité de siège comportant: - une paroi supérieure formant une surface de table sur laquelle un passager peut poser des objets, - une cavité située sous la paroi supérieure formant une surface de table, - un bras articulé fixé sur une face interne de la cavité, - ledit bras articulé comportant un dispositif de maintien d'un dispositif électronique portatif muni d'un écran, - ledit bras articulé étant mobile entre une position stockée dans laquelle le bras articulé se situe à l’intérieur de la cavité et une position déployée dans laquelle le bras articulé se situe au moins en partie à l’extérieur de la cavité. L'invention permet ainsi d'utiliser le bras articulé pour maintenir un dispositif électronique portatif indépendamment de la tablette repas. L'invention présente également un caractère économique, dans la mesure où sa mise en œuvre simple ne nécessite pas d'effectuer des modifications importantes de la configuration de la console de l'unité de siège. Selon une réalisation de l'invention, la cavité s'étend verticalement entre d'une part une face horizontale ayant notamment une fonction d'accoudoir et d'autre part la paroi supérieure de la console. Selon une réalisation de l'invention, le bras articulé est configuré pour se déplacer dans un plan horizontal pour passer d'une position à l'autre. Selon une réalisation de l'invention, lorsque le bras articulé se situe en position stockée, ledit bras articulé est plaqué contre une face de la cavité. Selon une réalisation de l'invention, le bras articulé est configuré de telle façon qu'en position déployée, le dispositif de maintien d'un dispositif électronique portatif se situe dans un axe d'extension d'un siège. Selon une réalisation de l'invention, le bras articulé est mobile en rotation et/ou en translation par rapport à la cavité pour passer d’une position à une autre. Selon une réalisation de l'invention, le dispositif de maintien comporte des pattes de maintien destinées à être disposées de part et d’autre du dispositif électronique portatif. Selon une réalisation de l'invention, le dispositif de maintien comporte au moins une rainure destinée à recevoir un bord du dispositif électronique portatif. Selon une réalisation de l'invention, le dispositif de maintien comporte au moins deux mâchoires aptes à enserrer au moins une portion du dispositif électronique portatif. L'invention a également pour objet une unité de siège comportant un siège et une console telle que précédemment définie. La présente invention sera mieux comprise et d’autres caractéristiques et avantages apparaîtront encore à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation donnés à titre illustratif en référence avec les figures annexées, présentés à titre d’exemples non limitatifs, qui pourront servir à compléter la compréhension de la présente invention et l’exposé de sa réalisation et, le cas échéant, contribuer à sa définition, sur lesquelles: La est une vue en perspective de plusieurs unités de sièges dont une est munie d'un bras articulé portant un dispositif électronique portatif représenté en position déployée; La est une vue de dessus d'un ensemble d'unités de sièges illustrant la position stockée et la position déployée d'un bras articulé selon l'invention muni d'un dispositif de maintien d'un dispositif électronique portatif vu par transparence à l'intérieur de la cavité d'une console; La montre des exemples de réalisation de dispositifs de maintien d'un dispositif électronique portatif intégrés sur le bras articulé selon l'invention; La est une vue de côté d'une variante de réalisation d'un dispositif de maintien d'un dispositif électronique portatif pouvant être intégré sur le bras articulé selon l'invention. Il est à noter que les éléments structurels et/ou fonctionnels communs aux différents modes de réalisation peuvent présenter les mêmes références. Ainsi, sauf mention contraire, de tels éléments disposent de propriétés structurelles, dimensionnelles et matérielles identiques. Par ailleurs, dans la suite de la description, les termes relatifs du type "horizontal" ou "vertical" sont entendus par référence au sens commun que leur donnerait un passager assis sur un siège auquel est associée la console selon l'invention. Les figures 1 et 2 montrent quatre unités de sièges 10, à savoir deux ensembles 11.1, 11.2 de deux unités de sièges 10 positionnés l'un derrière l'autre. Bien entendu, le nombre d'ensembles 11.1, 11. 2 d'unités de sièges 10 positionnés les uns derrière les autres sous forme de colonne pourra être supérieur à deux. Il est également possible de former des colonnes de plusieurs unités de sièges 10 individuelles. Une unité de siège 10 comporte au moins un siège 12 associé à une console latérale 13 s'étendant suivant un côté du siège 12 et à une coque 15 s'étendant au moins en partie autour du siège 12 de manière à délimiter un espace semi-clos autour du passager. Une telle configuration permet de garantir l'intimité du passager assis sur le siège 12. Un écran vidéo 16 d’un système multimédia ou IFE (pour "Inflight Entertainment System" en anglais) pourra être implanté sur une partie arrière de la coque d’intimité 15, tel que cela est visible sur la . L'unité de siège 10 pourra également comporter classiquement une tablette repas 18 mobile entre une position stockée (correspondant à celle représentée sur les figures) dans laquelle la tablette repas 18 se trouve à l'intérieur d'un logement ménagé dans la console 13 et une position déployée dans laquelle la tablette repas 18 se situe à l'extérieur du logement. Le siège 12 est avantageusement pourvu d'une cinématique lui permettant d'être mobile entre une position relevée, dans laquelle le siège 12 est configuré pour définir une position assise d’un passager, et une position inclinée, dans laquelle le siège 12 est configuré pour définir une surface de couchage du passager, avantageusement sensiblement horizontale. Le siège 12 comporte un axe d’extension X1 défini par l'intersection entre un plan horizontal et un plan médian vertical du siège 12 correspondant à un plan de symétrie du siège 12. L'axe d’extension X1 du siège 12 pourra former un angle non nul par rapport à un axe central X2 d'un ensemble de deux unités de sièges 12. En l'occurrence, dans la configuration représentée qui est une configuration en chevron (ou "herringbone" en anglais), les sièges 12 adjacents d'un ensemble 11.1, 11.2 de deux unités de sièges 10 sont tournés vers l'intérieur de l'axe central X2 dudit ensemble 11.1, 11.2 de deux unités de sièges 10. En variante, dans une configuration en chevron inversé (ou "reverse herringbone" en anglais), les sièges 12 adjacents d'un ensemble 11.1, 11.2 de deux unités de sièges 10 sont tournés vers l'extérieur de l'axe central X2 dudit ensemble 11.1, 11.2 de deux unités de sièges 10. Dans l'exemple représenté, la console 13 comporte une paroi supérieure 19 d'orientation horizontale. La paroi supérieure 19 forme une surface de table sur laquelle un passager peut poser des objets. Du côté de son extrémité arrière, on pourra prévoir un espace de stockage vertical 20 comportant un ou plusieurs éléments parmi une pochette littérature, un porte-bouteille, ou un minibar. Le choix des rangements est configurable en fonction du souhait de la compagnie aérienne. La console 13 pourra également comporter une liseuse 22 ainsi qu'une unité de contrôle 23 du siège et de son environnement (dite "PCU" pour "Passenger Control Unit" en anglais). L'unité de contrôle 23 permet notamment au passager de commander la sélection d’une position du siège 12 ainsi que l’environnement du siège 12 à savoir un système vidéo, un dispositif de chauffage, une ambiance lumineuse, ou tout autre paramètre de l'environnement du siège. Une cavité 24 est située sous la paroi supérieure 19 formant une surface de table. La cavité 24 est ouverte latéralement en direction du siège 12 auquel est associée la console 13. Comme on peut le voir sur la , la cavité 24 est délimitée par une face d’extrémité avant 25, une face d’extrémité arrière 26, et une face de fond 27 opposée à l’ouverture de la cavité 24. La face de fond 27 pourra s'étendre suivant une direction parallèle ou confondue avec l'axe central X2 d'un ensemble 11.1, 11.2 de deux unités de sièges 10. La cavité 24 s'étend verticalement entre d'une part une face horizontale 30 de la console 13 ayant notamment une fonction d'accoudoir sur lequel un passager peut poser une partie de son bras et d'autre part la paroi supérieure 19 de la console 13. La face horizontale 30 pourra présenter localement une forme de manchette incurvée 31 épousant la forme d’une partie du bras du passager. La paroi supérieure 19 formant une surface de table et la face horizontale 30 ayant notamment une fonction d'accoudoir sont superposées au moins en partie verticalement l'une par rapport à l'autre, c’est-à-dire qu'il existe au moins une droite verticale coupant à la fois la paroi supérieure 19 et la face horizontale 30. La paroi supérieure 19 présente néanmoins un décrochement ménagé dans un bord latéral pour permettre au passager d'accéder aisément à la forme de manchette 31. Par ailleurs, un bras articulé 32 est fixé sur une face interne de la cavité 24. En l'occurrence, le bras articulé 32 est fixé sur la face de fond 27. Le bras articulé 32 comporte un dispositif de maintien 33 d'un dispositif électronique portatif 35 muni d'un écran, tel qu’une tablette électronique ou un téléphone portable de type smartphone. Le bras articulé 32 est mobile entre une position stockée dans laquelle le bras se situe à l’intérieur de la cavité 24 et une position déployée dans laquelle le bras articulé 32 se situe au moins en partie à l’extérieur de la cavité 24. Le bras articulé 32 est configuré pour se déplacer dans un plan horizontal pour passer d'une position à l'autre, c’est-à-dire un plan parallèle à la paroi supérieure 19. Comme cela est illustré par la , lorsque le bras articulé 32 se situe en position stockée, le bras articulé 32 est de préférence plaqué contre la face de fond 27 de la cavité 24. Par ailleurs, le bras articulé 32 est configuré de telle façon qu'en position déployée, le dispositif de maintien 33 (et donc le dispositif électronique portatif 35) est situé devant le siège 12. Le dispositif électronique portatif 35 pourra avantageusement se situer dans un axe d'extension du siège 12. En position déployée, le dispositif électronique portatif 35 se situe entre le siège 12 auquel le bras est associé et l'écran vidéo 16 porté par l'unité de siège 10 avant. Le dispositif électronique portatif 35 se situe de préférence dans une zone qui n'obstrue pas le champ de vision du passager sur l'écran vidéo 16. Afin de passer d’une position à une autre, le bras articulé 32 pourra être mobile suivant un mouvement combiné de rotation et de translation de façon à ne pas interférer avec le volume interne de la cavité 24. Autrement dit, le déplacement du bras articulé 32 est effectué de sorte que le bras articulé 32 ne vienne pas en contact avec des objets situés à l'intérieur de la cavité 24. Ainsi, comme on peut le voir sur la , le déplacement du bras articulé 32 pourra être effectué selon une translation de sorte que le bras articulé 32 reste plaqué contre la face de fond 27 de la cavité 24 suivant une première partie de sa trajectoire de déploiement TD. Le déplacement du bras articulé 32 pourra être effectué selon une rotation autour d'un axe vertical suivant une deuxième partie de sa trajectoire de déploiement TD. Des rails de guidage pourront être prévus sur la face horizontale 30 et/ou sur la paroi supérieure 19 de façon à guider le bras articulé 32 lors de son déplacement d’une position à une autre. Le déplacement du bras articulé 32 est effectué de façon à ne pas interférer avec la cinématique de siège 12, ni avec la cinématique de la tablette repas 18. En variante, le bras articulé 32 pourra être mobile uniquement en rotation via une liaison pivot à axe vertical implantée sur une face interne de la cavité 24. En variante, le bras articulé 32 pourra être mobile uniquement en translation. En variante, le bras articulé 32 pourra être un bras télescopique. En variante, le bras articulé 32 pourra être fixé sur la face d'extrémité avant 25 ou la face d'extrémité arrière 26 de la cavité 24. Par ailleurs, différents modes de réalisation du dispositif de maintien 33 de l’écran sont envisageables seuls ou en combinaison. Ainsi, comme cela est illustré par la , le dispositif de maintien 33 pourra comporter des pattes de maintien 37 destinées à être disposées de part et d’autre du dispositif électronique portatif 35 suivant son épaisseur. Le dispositif de maintien 33 pourra également comporter au moins deux mâchoires 38 aptes à enserrer au moins une portion du dispositif électronique portatif 35. Les mâchoires 38 pourront par exemple se déplacer l'une vers l'autre suivant deux directions opposées qui sont parallèles à une direction d'allongement longitudinal du bras articulé 32. Dans le mode de réalisation de la , le dispositif de maintien 33 comporte au moins une rainure 40 destinée à recevoir un bord du dispositif électronique portatif 35. La rainure 40 pourra par exemple être définie par deux dents 41 adjacentes s'étendant en saillie par rapport à une face supérieure du bras articulé 32. Bien entendu, les différentes caractéristiques, variantes et/ou formes de réalisation de la présente invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. En outre, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits précédemment et fournis uniquement à titre d'exemple. Elle englobe diverses modifications, formes alternatives et autres variantes que pourra envisager l'homme du métier dans le cadre de la présente invention et notamment toutes combinaisons des différents modes de fonctionnement décrits précédemment, pouvant être pris séparément ou en association. Console (13) pour une unité de siège (10) caractérisée en ce qu’elle comporte: - une paroi supérieure (19) formant une surface de table sur laquelle un passager peut poser des objets, - une cavité (24) située sous la paroi supérieure (19) formant une surface de table, - un bras articulé (32) fixé sur une face interne de la cavité (24), - ledit bras articulé (32) comportant un dispositif de maintien (33) d'un dispositif électronique portatif (35) muni d'un écran, - ledit bras articulé (32) étant mobile entre une position stockée dans laquelle le bras articulé (32) se situe à l’intérieur de la cavité (24) et une position déployée dans laquelle le bras articulé (32) se situe au moins en partie à l’extérieur de la cavité (24). Console selon la revendication 1, caractérisée en ce que la cavité (24) s'étend verticalement entre d'une part une face horizontale (30) ayant notamment une fonction d'accoudoir et d'autre part la paroi supérieure (19) de la console (13). Console selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le bras articulé (32) est configuré pour se déplacer dans un plan horizontal pour passer d'une position à l'autre. Console selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que, lorsque le bras articulé (32) se situe en position stockée, ledit bras articulé (32) est plaqué contre une face de la cavité 24. Console selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le bras articulé (32) est configuré de telle façon qu'en position déployée, le dispositif de maintien (33) d'un dispositif électronique portatif (35) se situe dans un axe d'extension (X1) d'un siège (12). Console selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le bras articulé (32) est mobile en rotation et/ou en translation par rapport à la cavité (24) pour passer d’une position à une autre. Console selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le dispositif de maintien (33) comporte des pattes de maintien (37) destinées à être disposées de part et d’autre du dispositif électronique portatif (35). Console selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le dispositif de maintien (33) comporte au moins une rainure (40) destinée à recevoir un bord du dispositif électronique portatif (35). Console selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que le dispositif de maintien (33) comporte au moins deux mâchoires (38) aptes à enserrer au moins une portion du dispositif électronique portatif (35). Unité de siège (10) comportant un siège (12) et une console (13) telle que définie selon l'une quelconque des revendications précédentes.