Brevet FR3115600A1 — publié le 20220429

L’invention concerne un dispositif (100) de test pour mesurer une étanchéité d’un anneau (12) destiné à s’étendre autour d’un rotor aubagé d’une turbomachine (1) d’aéronef, l’anneau (12) comprenant des secteurs d’anneau (14) délimitant entre eux un jeu (J) inter secteurs, le dispositif (100) comprenant : - un premier secteur d’anneau (14a) et un second secteur d’anneau (14b) délimitant entre eux un jeu (J0) inter secteurs, - un support (102) de fixation et d’immobilisation des premier et second secteurs d’anneau (14a, 14b), - une enceinte (104) délimitant une cavité interne (110) dans laquelle le support (102) et le premier et second secteurs d’anneau (14a, 14b) sont agencés, l’enceinte (104) comprenant un port d’alimentation (112) en gaz de la cavité (110) et un port de sortie de gaz (114), et - un organe d’étanchéité (106) agencé entre le premier et le second secteurs d’anneau (14a, 14b) et ledit port de sortie (114), cet organe d’étanchéité (106) s’étendant autour du jeu (J0) et délimitant un passage (300) de circulation de gaz depuis le port d’entrée (112) jusqu’audit port de sortie (114). Figure d’abrégé : 4a DISPOSITIF DE TEST POUR MESURER UNE ETANCHEITE D’UN ANNEAU DESTINE A S’ETENDRE AUTOUR D’UN ROTOR AUBAGE D’UNE TURBOMACHINE D’AERONEF ET METHODE DE TEST ASSOCIEE Domaine technique de l'invention L’invention concerne le domaine technique des dispositifs de test pour mesurer une étanchéité d’un anneau destiné à s’étendre autour d’un rotor aubagé d’une turbomachine d’aéronef. Le rotor aubagé est par exemple un rotor d’une turbine haute pression. Arrière-plan technique Une turbomachine d’aéronef comprend typiquement une soufflante permettant l’aspiration d’un flux d’air se divisant en un flux primaire et en un flux secondaire. Le flux primaire traverse une veine primaire de la turbomachine délimitée extérieurement par un carter interne. Le flux secondaire est dirigé vers une veine secondaire délimitée extérieurement par un carter externe fixé à une nacelle de l’aéronef et intérieurement par le carter interne. Le flux primaire est comprimé au sein, par exemple, d’un compresseur basse pression puis un compresseur haute pression de la turbomachine. L’air comprimé est ensuite mélangé à un carburant et brulé au sein d’une chambre annulaire de combustion agencée en aval de la série de compresseurs. Les gaz formés par la combustion traversent une turbine haute pression et une turbine basse pression situées en aval de la chambre de combustion et qui permettent d’entrainer les compresseurs. Les gaz s’échappent enfin au travers d’une tuyère dont la section permet l’accélération de ces gaz pour générer de la propulsion. Chaque turbine comprend au moins un rotor aubagé. Le rotor aubagé comprend au moins une rangée annulaire d’aubes entourée par un carter de turbine. Le carter de turbine est typiquement formé par un matériau métallique. Afin de canaliser le flux des gaz issus de la chambre de combustion, un anneau est typiquement agencé à l’intérieur du carter de turbine et fixé à ce dernier par l’intermédiaire d’une structure de support. Afin d’alléger la masse de l’anneau et d’améliorer ses caractéristiques notamment à haute température afin de réduire les émissions polluantes, l’anneau est typiquement réalisé en un matériau composite à matrice céramique (connu sous l’abréviation CMC). L’anneau est généralement formé de plusieurs secteurs d’anneau adjacents reliés les uns aux autres. Le document WO2016146932 décrit par exemple un secteur d’anneau. Le secteur d’anneau comprend une base annulaire et deux pattes de fixation à une structure de support métallique solidaire du carter de turbine par exemple. La base annulaire comprend typiquement un revêtement formé d’un matériau abradable qui est destiné à entrer en contact avec les aubes de la turbine lors du fonctionnement de la turbomachine. Le secteur d’anneau comprend en outre une face inter secteurs destiné à coopérer avec une face inter secteurs d’un secteur d’anneau adjacent pour former l’anneau. L’intégration de l’anneau sous la forme d’une pluralité de secteurs d’anneau fixés les uns aux autres conduit à la formation d’un jeu inter secteurs. Les gaz peuvent alors s’échapper de l’anneau au travers du jeu inter secteurs. De telles fuites de gaz peuvent impacter la performance de la turbomachine et il est donc important de pouvoir les quantifier. Par conséquent, il existe un besoin de fournir un dispositif de test permettant de mesurer l’étanchéité d’un anneau. A cet effet, l’invention propose un dispositif de test pour mesurer une étanchéité d’un anneau destiné à s’étendre autour d’un rotor aubagé d’une turbomachine d’aéronef, l’anneau comprenant des secteurs d’anneau délimitant entre eux un jeu inter secteurs, le dispositif comprenant : - un premier secteur d’anneau et un second secteur d’anneau délimitant entre eux un jeu inter secteurs, - un support de fixation et d’immobilisation des premier et second secteurs d’anneau, - une enceinte délimitant une cavité interne dans laquelle le support et les premier et second secteurs d’anneau sont agencés, l’enceinte comprenant un port d’alimentation en gaz de la cavité et un port de sortie de gaz, et - un organe d’étanchéité agencé entre les premier et le second secteurs d’anneau et ledit port de sortie, cet organe d’étanchéité s’étendant autour du jeu et délimitant un passage de circulation de gaz depuis le port d’entrée jusqu’audit port de sortie. Le dispositif selon l’invention comprend donc un organe d’étanchéité permettant de créer un passage de circulation de gaz autour du jeu inter secteurs, depuis le port d’entrée jusqu’au port de sortie. Il est donc possible de mesurer la quantité de gaz traversant le jeu inter secteurs et donc de mesurer l’étanchéité entre le premier et second secteurs d’anneau et donc de l’anneau d’une turbomachine. L’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - le support comprend des moyens de positionnement, d’indexage et de bridage des premier et second secteurs d’anneau, - l’organe d’étanchéité présente une forme rectangulaire, -le premier et le second secteurs d’anneau présentent des extrémités longitudinales et l’organe d’étanchéité comprend deux rebords parallèles s’étendant en regard des extrémités longitudinales, - un clinquant monté entre chaque extrémité longitudinale, et le rebord correspondant, - l’organe d’étanchéité est formé d’un matériau polymérique choisi parmi les silicones, - le passage est unique, -une entretoise reliant l’organe d’étanchéité au port de sorti et comprenant un premier tronçon à section circulaire monté dans une cheminée cylindrique dudit port de sortie, et un second tronçon à section rectangulaire prenant appui sur l’organe d’étanchéité. - un boitier de commande relié à une conduite d’alimentation en fluide agencé dans l’orifice d’entrée et à un capteur de pression agencé dans l’enceinte. L’invention concerne également une méthode de test pour mesurer une étanchéité d’un anneau destiné à s’étendre autour d’un rotor aubagé d’une turbomachine d’aéronef, l’anneau comprenant des secteurs d’anneau délimitant entre eux un jeu inter secteurs, au moyen d’un dispositif selon l’une quelconque des caractéristiques précédentes, comprenant les étapes suivantes : (a) Raccorder le port d’alimentation à une source de gaz, (b) Alimenter la cavité en gaz jusqu’à atteindre une pression prédéterminée à l’intérieur de la cavité, (c) Mesurer le débit du gaz entrant dans la cavité. Brève description des figures D’autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit d’un mode de réalisation non limitatif de l’invention en référence aux dessins annexés sur lesquels : la est une représentation schématique d’une turbomachine d’aéronef ; la est une représentation en perspective d’un anneau de turbomachine, la est une vue en coupe axiale de l’anneau de la , la est une vue en coupe du dispositif passant par le plan I-I de la , la est une vue en coupe du dispositif passant par les plans sécants II-II de la , la est une vue en perspective du dispositif selon un exemple de réalisation de l’invention, la est une vue en perspective d’un secteur d’anneau équipant le dispositif de l’invention, la est une vue en perspective d’un support de fixation équipant le dispositif de l’invention, la est une vue à 180° de la , la est une vue en perspective du dispositif selon l’invention partiellement assemblé, la est une vue en perspective d’un organe d’étanchéité équipant le dispositif de l’invention, la est une vue en coupe d’un élément de l’invention soumis à un effort de pression, la est une vue en coupe d’un élément de l’invention selon un exemple de réalisation, la est une vue en perspective d’un autre élément pouvant équiper le dispositif selon l’invention, la est une vue en perspective d’un autre élément du dispositif selon l’invention, la est une vue en perspective d’un autre élément du dispositif selon l’invention, la est une vue en perspective d’un élément pouvant être mis en œuvre dans le procédé selon l’invention. Description détaillée de l'invention Une turbomachine 1 d’aéronef est par exemple représentée schématiquement sur la . La turbomachine 1 s’étendant le long et autour d’un axe X. Dans le cadre de la présente invention, les termes « amont » et « aval » sont entendus par rapport au sens d’écoulement principal des gaz dans la turbomachine 1. Les termes « interne » et « extérieur » sont entendus par rapport à l’axe X de la turbomachine 1 lorsqu’ils font référence à un élément de la turbomachine 1. La turbomachine 1 comprend d’amont en aval dans le sens d’écoulement des gaz F et ici le long de l’axe X, une soufflante 2, au moins un compresseur tel qu’un compresseur basse pression 3 et un compresseur haute pression 4, une chambre de combustion 5, au moins une turbine telle qu’une turbine haute pression 6 et une turbine basse pression 7, et une tuyère 8 d’échappement des gaz. Dans l’exemple particulier de la , le rotor de la turbine basse pression 7 est relié à la soufflante 2 et au rotor du compresseur basse pression 3 par un arbre basse pression 10. Le rotor de la turbine haute pression 6 est quant à lui relié au rotor du compresseur haute pression 4 par un arbre haute pression 9. La soufflante 2 permet l’aspiration d’un flux d’air se divisant en un flux primaire F1 et en un flux secondaire F2. Le flux primaire F1 traverse une veine primaire tandis que le flux secondaire F2 circule dans une veine secondaire entourant la veine primaire. Le flux primaire F1 est comprimé au sein du compresseur basse pression 3 puis du compresseur haute pression 4. L’air comprimé est ensuite mélangé à un carburant et brulé au sein de la chambre de combustion 5. Les gaz formés par la combustion traversent les turbines haute pression 6 et basse pression 7. Les gaz s’échappent enfin au travers de la tuyère 8 dont la section permet l’accélération de ces gaz pour générer de la propulsion. Le rotor de la turbine haute pression 6 est aubagé et comprend au moins une rangée annulaire d’aubes (non représentées) entourée par un carter de turbine 6a partiellement représenté sur la . Le carter de turbine 6a est annulaire et s’étend autour de l’axe X de la turbomachine 1. Le carter de turbine 6a est métallique. De manière non représentée, le rotor aubagé selon l’invention pourrait également être un rotor du compresseur basse pression 3 par exemple. Il comprend ainsi au moins une rangée annulaire d’aubes à l’image du rotor de la turbine haute pression 6. Afin de canaliser le flux des gaz issus de la chambre de combustion 5, un anneau 12 est typiquement agencé à l’intérieur du carter de turbine 6a et est fixé à ce dernier par l’intermédiaire d’une structure de support 11 solidaire du carter de turbine 6a. L’anneau 12 est typiquement annulaire et s’étend autour de l’axe X de la turbomachine 1. Afin d’alléger la masse de l’anneau 12 et d’améliorer ses caractéristiques notamment à haute température pour réduire les émissions polluantes, l’anneau 12 est typiquement réalisé en un matériau composite à matrice céramique (connu sous l’abréviation CMC). Le matériau composite à matrice céramique comprend par exemple des fibres en matériau céramique et une matrice en matériau céramique. Les fibres sont par exemple organisées sous la forme d’une préforme fibreuse annulaire. L’anneau 12 comprend un revêtement interne 13. Le revêtement interne 13, également connu sous l’acronyme EBC pour « environmental barrier coating » en langue anglaise, est formé d’au moins une couche de liaison en silicone par exemple et d’une couche de protection formée par exemple de disilicate d’yttrium (DSY) qui est destinée à s’user sous l’effet des frottements avec les aubes de la turbine haute pression 6. L’anneau 12 est généralement formé de plusieurs secteurs d’anneau 14 adjacents reliés les uns aux autres. Chaque secteur d’anneau 14 comprend une base annulaire 14a présentant une surface interne revêtue du revêtement interne 13 et deux pattes 15 de fixation à la structure de support 11. Les pattes 15 s’étendent radialement vers l’extérieur par rapport à l’axe longitudinal X à partir des extrémités axiales de la base annulaire 14a. Les pattes 15 coopèrent avec deux pattes complémentaires 16 de la structure de support 11 qui s’étendent radialement vers l’intérieur par rapport à l’axe longitudinal X, et entre les deux pattes 15. Chacune des pattes 15 et des pattes complémentaires 16 comprend au moins un orifice 17 de passage d’une tige de fixation (non représentée) permettant de fixer l’anneau 12 à la structure de support 11. Préférentiellement, chacune des pattes 15 et des pattes complémentaires 16 comprend deux orifices 17. En outre, chaque secteur d’anneau 14 comprend deux faces inter secteurs 18 (dont une seule est visible sur la ) destinées à se retrouver en face d’une face inter secteurs 18 d’un secteur d’anneau 14 adjacent. Comme représenté sur la , les secteurs d’anneau 14 délimitent entre eux un jeu J. Les gaz de la turbomachine 1 peuvent traverser l’anneau 12 au travers du jeu J et impacter la performance de la turbomachine 1. Afin d’améliorer l’étanchéité de l’anneau 12, le secteur d’anneau 14 comprend une fente 19 ménagée dans la face inter secteur 18. Une languette d’étanchéité 20 est agencée dans la fente 19 du secteur d’anneau 14. La languette d’étanchéité 20 coopère avec la fente 19 du secteur d’anneau 14 adjacent. La languette d’étanchéité 20 est par exemple métallique. Cependant, l’efficacité de l’étanchéité peut être également impactée par exemple par la dimension du jeu J et/ou un décalage radial R entre les secteurs d’anneau 14 comme représenté sur la . Aussi, la configuration de la languette d’étanchéité 20 et ses propriétés en fonctionnement peuvent impacter l’étanchéité de l’anneau 12. Afin de mesurer l’étanchéité de l’anneau 12 vis-à-vis des gaz circulant dans la turbomachine 1, l’invention propose un dispositif 100 de test illustré par exemple sur les figures 4a à 4c. Le dispositif 100 comprend un support 102 de fixation et d’immobilisation d’un premier et d’un second secteur d’anneau 14a, 14b, une enceinte 104 et un organe d’étanchéité 106. L’enceinte 104 délimite une cavité interne 110. L’enceinte 104 présente par exemple une géométrie rectangulaire. Elle comprend une paroi supérieure 104a et une paroi inférieure 104a’ opposée, une première paroi latérale 104b et une seconde paroi latérale 104b’ opposée et une première paroi transversale 104c et une seconde paroi transversale 104c’ opposée, reliant les parois supérieure 104a et inférieure 104a’. Avantageusement, la paroi supérieure 104a est amovible. Elle est reliée aux première et seconde parois latérales 104b,104b’ et aux première et seconde parois transversales 104c, 104c’ par des tiges de fixation tel que des vis 105. Avantageusement, les première et seconde parois latérales 104b,104b’ et les première et seconde paroi transversales 104c, 104c’ et la paroi inférieure 104a’ forment une pièce monolithique. L’enceinte 104 comprend en outre un port d’alimentation 112 en gaz de la cavité interne 110 et un port de sortie de gaz 114. La cavité interne 110 peut ainsi être alimentée en gaz, tel que de l’air via le port d’alimentation 112. Une conduite d’alimentation 118 est par exemple reliée au port d’alimentation 112. Avantageusement, le port d’alimentation 112 est ménagé sur la première paroi transversale 104c et le port de sortie 114 est ménagé sur la paroi supérieure 104a. Le port de sortie 114 présente un axe central Y. Le dispositif 100 comprend par exemple un capteur 117. Le capteur 117 s’étend dans la cavité interne 110. Le capteur 117 est par exemple un capteur de pression. Par exemple, l’enceinte 104 comprend un orifice 116 dans lequel le capteur 117 est inséré. L’orifice 116 est par exemple ménagé sur la première paroi transversale 104c. Avantageusement, le diamètre du port d’alimentation 112 est surdimensionné par rapport au diamètre du port de sortie 114. Il est par exemple au moins deux fois supérieur au diamètre du port de sortie 114. Le surdimensionnement du port d’alimentation 112 permet d’assurer que la fuite mesurée correspond bien à la fuite inter secteurs. Ceci permet de renforcer la fiabilité du dispositif 100 de test. Le premier secteur 14a et le second secteur 14b sont immobilisés et fixés dans la cavité interne 110 par le support de fixation 102. Le premier secteur d’anneau 14a et le second secteur d’anneau 14b sont destinés à reproduire les secteurs d’anneau 14 de la turbomachine 1 décrit ci-dessus. Le premier secteur d’anneau 14a et le second secteur d’anneau 14b sont identiques. La description du premier secteur d’anneau 14a s’applique au second secteur d’anneau 14b. Le premier secteur d’anneau 14a est réalisé en un matériau composite à matrice céramique (connu sous l’abréviation CMC). Le matériau composite à matrice céramique comprend par exemple des fibres en matériau céramique et une matrice en matériau céramique. Les fibres sont par exemple organisées sous la forme d’une préforme fibreuse annulaire. Comme visible sur la , le premier secteur d’anneau 14a présente une section plane en forme de π. Le premier secteur d’anneau 14a comprend un corps 140 courbe délimité latéralement par deux extrémités longitudinales 140a, 140b. Le premier secteur d’anneau 14a comprend un revêtement interne 142 agencé sur la surface interne du corps 140. Le revêtement interne 142 est formé par exemple d’une couche de liaison en silicone revêtue d’une couche en disilicate d’yttrium (DSY). Le premier secteur d’anneau 14a comprend des pattes 144 s’étendant en saillie du corps 140. Les pattes 144 s’étendent sur la longueur du corps 140. Les pattes 144 et les extrémités longitudinales 140a, 140b forment un épaulement 146. Les pattes 144 comprennent chacune au moins une oreille 148. Préférentiellement, chaque patte 144 comprend deux oreilles 148. Un trou 150 est ménagé dans chaque oreille 148. En outre, le premier secteur d’anneau 14a comprend une face inter secteurs 152 coopérant avec la face inter secteurs 152 du second secteur d’anneau 14b. Une fente (non représentée) est ménagée dans la face inter secteurs 152. Une lamelle (non représentée) est agencée dans la fente du premier secteur d’anneau 14a et coopère avec la fente du second secteur 14b. La lamelle est par exemple métallique. Elle représente la languette d’étanchéité 20 de l’anneau 14. Le premier secteur 14a et le second secteur 14b délimite en outre un jeu J0 inter secteurs. Le jeu J0 est en particulier délimité par les faces inter secteurs 152. Le premier et le second secteur d’anneau 14a, 14b sont agencés dans le support de fixation 102. Comme mieux représenté sur les figures 6a à 6c, le support de fixation 102 présente une forme générale en U. Il comprend par exemple deux branches latérales 200a, 200b parallèles. Les branches latérales 200a, 200b sont avantageusement courbes pour épouser la forme du premier et du second secteurs d’anneau 14a, 14b. Les deux branches latérales 200a, 200b délimitent un espace 201 de réception du premier et du second secteurs d’anneau 14a, 14b. Le premier et le second secteurs d’anneau 14a, 14b sont agencés dans l’espace 201. Les deux branches latérales 200a, 200b sont reliées entre elles par des organes de liaison 200c. Les organes de liaison 200c s’étendent perpendiculairement par rapport aux branches latérales 200a, 200b. Le support de fixation 102 comprend avantageusement des moyens d’indexage 202, de bridage 204 et de positionnement 206 du premier et du second secteurs d’anneau 14a, 14b. Les moyens d’indexage 202 permettent de correctement positionner latéralement le premier et le second secteurs d’anneau 14a, 14b dans le support de fixation 102. Les moyens d’indexage 202 comprennent par exemple un rail de guidage 202a et/ou des pions de centrage 202b qui sont ménagés sur une surface interne 200a’, 200b’ des branches latérales 200a, 200b. Les pions de centrage 202b sont insérés dans les trous 150 des oreilles 148 du premier et du second secteurs d’anneau 14a, 14b. Le rail de guidage 202a prend appui sur l’épaulement 146 du premier et du second secteurs d’anneau 14a, 14b. Les moyens de bridage 204 sont par exemples des tiges insérées dans des orifices 204a ménagés dans chaque branche latérale 200a, 200b et dans le premier et second secteurs 14a, 14b. Les moyens de positionnement 206 sont agencés sur chaque branche latérale 200a, 200b. Les moyens de positionnement 206 comprennent au moins une tige 206a comprenant un boulon d’extrémité 206b. En particulier, la tige 206a est agencée sur une première surface 200a’’, 200b’’ de chaque branche latérale 200a, 200b qui s’étend dans un plan perpendiculaire au plan dans lequel s’étend la face latérale interne 200a’, 200b’. La tige 206a traverse la branche d’extrémité 200a, 200b. Elle coopère avec l’épaulement 146. Les moyens de positionnement comprennent avantageusement deux tiges 206a par branche latérale 206a, 206b. Les tiges 206a permettent de moduler l’alignement du premier secteur d’anneau 14a par rapport au second secteur d’anneau 14b. Les moyens de positionnement 206 comprennent en outre ou alternativement au moins un élément de butée latérale 206c contre lequel prend appui au moins une oreille 150 du second secteur 14b. Avantageusement, deux éléments de butée latérale 206c sont ménagés sur la face latérale interne 200a’, 200b’ des branches latérales 200a, 200b et entourent au moins une oreille 150 du second secteur 14b par exemple. Le support de fixation 102 est solidaire de l’enceinte 104. Le support de fixation 102 comprend des bras de fixation 208 qui s’étendent en saillie. Avantageusement, deux bras de fixation 208 s’étendent de chaque branche latérale 200a, 200b. Les bras de fixation 208 s’étendent par exemple à partir de la première surface 200a’’, 200b’’. Le bras de fixation 208 présente une forme générale en L et comprend une portion rectiligne 208a s’étendant à partir des branches 200a, 200b et une portion d’extrémité 208b coudée. La portion d’extrémité 208b est par exemple fixée à la paroi supérieure 104a de l’enceinte 104 comme mieux visible sur la . Un orifice 208b’ est ménagé dans la portion d’extrémité 208b et est destiné à recevoir une vis de fixation (non représenté) pour fixer le support 102 à l’enceinte 104. Le support de fixation 102 comprend avantageusement au moins un crochet 210. Le crochet 210 présente une forme générale en forme de L. Le crochet 210 comprend une première section 211a s’étendant en saillie et une seconde section 211b s’étendant transversalement par rapport à la première section 211a. La première section 211a s’étend dans la même direction que la portion rectiligne 208a du bras de fixation 208. Le support de fixation 102 comprend préférentiellement un crochet 210 agencé sur chaque branche latérale 200a, 200b entre chaque bras de fixation 208. L’organe d’étanchéité 106 est agencé entre le premier et le second secteurs d’anneau 14a, 14b et le port de sortie 114. L’organe d’étanchéité 106 délimite un passage 300 de circulation de gaz depuis le port d’entrée 112 jusqu’au port de sortie 114. Avantageusement, l’organe d’étanchéité 106 délimite un unique passage 300 de circulation de gaz depuis le port d’entrée 112 jusqu’au port de sortie 114. Comme mieux visible sur la , l’organe d’étanchéité 106 présente une forme rectangulaire. Il est par exemple formé d’un matériau polymérique choisi par exemple parmi les silicones. L’organe d’étanchéité 106 présente par exemple une dureté comprise entre 20 shores et 35 shores, plus particulièrement de 28 shores. Une telle dureté permet de fournir un organe d’étanchéité 106 suffisamment souple afin de garantir l’étanchéité du passage 300 et suffisamment raide pour résister aux efforts de compression. L’organe d’étanchéité 106 s’étend sur la surface interne du corps 140 des premier et second secteurs d’anneau 14a, 14b. Avantageusement, l’organe d’étanchéité 106 comprend deux rebords 304 parallèles s’étendant en regard des extrémités longitudinales 140a, 140b des premier et second secteurs d’anneau 14a, 14b, autour du jeu J0. Avantageusement, l’organe d’étanchéité 106 comprend deux surfaces d’appui 302 s’étendant sur les premier et second secteurs 14a, 14b de part et d’autre du jeu J0, à l’intérieur de l’organe d’étanchéité 106. Les surfaces d’appui 302 forment un épaulement. Le dispositif 100 comprend en outre une entretoise 108 reliant l’organe d’étanchéité 106 au port de sorti 114. L’entretoise 108 est ainsi agencée entre l’organe d’étanchéité 106 et le port de sorti 114. L’entretoise 108 exerce une pression sur l’organe d’étanchéité 106 afin d’améliorer l’étanchéité du passage 300. L’entretoise 108 est par exemple réalisée en matériau métallique. L’entretoise 108 est creuse. Le premier passage 300 est donc délimité par l’organe d’étanchéité 106 et s’étend dans l’entretoise 108 jusqu’à l’orifice de sortie 114. Avantageusement, et comme mieux visible sur la , l’entretoise 108 comprend un premier tronçon 400 et un second tronçon 402. Le premier tronçon 400 est cylindrique et présente une section circulaire. Le premier tronçon 400 est agencé à l’intérieur d’une cheminée cylindrique 404 du port de sortie 114. Le second tronçon 402 présente une section par exemple rectangulaire. Le second tronçon 402 prend appui sur l’organe d’étanchéité 106. Avantageusement, le second tronçon 402 est agencé à l’intérieur de l’organe d’étanchéité 106 et prend appui sur les surfaces d’appui 302 de l’organe d’étanchéité 106. Avantageusement et comme mieux visible sur la , un anneau 406 est agencé dans le port de sortie 114 et coopère avec l’entretoise 108 afin de comprimer l’entretoise 108 sur l’organe d’étanchéité 106. Selon encore un mode avantageux de l’invention représenté sur la , le dispositif 100 comprend au moins un moyen d’appui latéral 500 agencé entre le rebord 304 de l’organe d’étanchéité 106 et le support 102. Avantageusement, le dispositif 100 comprend deux moyens d’appui latéral 500 (un seul étant visible sur la ) chacun étant agencé entre le rebord 304 de l’organe d’étanchéité 106 et le support 102. Plus particulièrement, le moyen d’appui latéral 500 est intercalé entre le crochet 210 et l’organe d’étanchéité 106. Le moyen d’appui latéral 500 permet d’assurer une pression suffisante de l’organe d’étanchéité 106 sur les extrémités longitudinales 140a, 140b du jeu J0 et ainsi d’améliorer l’étanchéité du passage 300. Le moyen d’appui latéral 500 est par exemple un bloc cubique. Des tiges de serrage (non représentées) telles que des vis sont par exemple agencées dans la première section 211a de chaque crochet 210 pour serrer le moyen d’appui latéral 500 contre l’organe d’étanchéité 106. La pression s’exerçant sur l’organe d’étanchéité 106 peut conduire à sa déformation. Comme représenté sur la , la déformation de l’organe d’étanchéité 106 se traduit par un fluage des rebords 304 de l’organe d’étanchéité 106 dans le jeu J0. Afin de limiter ce risque de fluage, avantageusement, et comme visible sur la , le dispositif 100 comprend un clinquant 502 agencé entre chaque extrémité longitudinale 140a, 140b du jeu J0 et le rebord 304 correspondant. Le clinquant 502 est par exemple une languette présentant une épaisseur comprise entre 0.1 et 0.5 mm, préférentiellement une épaisseur de 0.2 mm. La languette est formée d’un matériau métallique tel qu’un alliage de nickel de type HA188 (UNS R30188). Le dispositif 100 comprend en outre un boitier de commande 119 représenté schématiquement sur la . Le boitier de commande 119 est relié à la conduite d’alimentation 118 et au capteur 117. Le boitier de commande 119 permet de délivrer le gaz dans la cavité interne 110 selon une pression prédéterminée. Le capteur 117 permet de mesurer la pression à l’intérieur de la cavité 110. Le boitier de commande 119 permet en outre de traduire le débit d’air dans la cavité interne 110. Ainsi, selon l’invention, grâce notamment à l’organe d’étanchéité 106 du dispositif 100, il est possible de canaliser une fuite inter secteurs en créant un passage des gaz autour du jeu J0. Le dispositif 100 peut ensuite être mis en œuvre pour mesurer l’étanchéité de l’anneau 12. En effet, le dispositif 100 est alors relié au boitier de commande 119. Le boitier de commande 119 est par exemple relié à la conduite d’alimentation 118 qui permet d’injecter le gaz dans la cavité interne 110 jusqu’à la pression prédéterminée. La pression dans la cavité interne 110 est mesurée grâce au capteur 117 de pression par exemple. Lorsque la pression prédéterminée est atteinte, alors le débit de gaz donné par le boitier de commande 119 traduit la fuite dans la cavité interne 110 et donc la fuite inter secteurs. Une méthode de test va maintenant être décrite. La méthode de test met en œuvre le dispositif 100 précédemment décrit. La méthode de test comprend une étape (a) dans laquelle le port d’alimentation 112 est raccordée à une source de gaz. L’étape (a) comprend avantageusement les sous étapes suivantes : (a0) raccorder la conduite d’alimentation 118 au port d’alimentation 112, (a1) raccorder la conduite d’alimentation 118 à la source de gaz via le boitier de commande 119. La méthode comprend ensuite une étape (b) dans laquelle la cavité 110 est alimentée en gaz jusqu’à atteindre une pression prédéterminée à l’intérieur de la cavité 110. La valeur de la pression prédéterminée est imposée par un opérateur. La cavité 110 est par exemple à pression ambiante. Lorsque la pression prédéterminée est atteinte, durant une étape (c), le débit de gaz entrant dans la cavité est mesuré dans la cavité 110. Le débit de gaz entrant lorsque la valeur de la pression prédéterminée est atteinte correspond à la fuite de gaz au travers du jeu J0. Avantageusement, le dispositif 100 est relié à un dispositif d’affichage permettant de lire en temps réel la pression et le débit de gaz mesurée dans la cavité 110. En outre, afin de relier les résultats de l’étape (c) à une configuration de la languette d’étanchéité dans la fente, la méthode comprend par exemple une étape (d) de mesure du jeu J0. L’étape (d) comprend par exemple les sous étapes suivantes : (c0) détacher le support de fixation 102 de l’enceinte 104, (c1) agencer un support de comparateur sur le support de fixation 102 autour du jeu J0, (c2) prendre la mesure du jeu J0. Le support de comparateur permet d’effectuer une mesure en six points. La mesure est effectuée à l’aide d’une jauge telle que des cales paillettes. Afin d’améliorer la précision de la méthode de test, une étape témoin (t) est réalisée avant l’étape (a) ou après l’étape (c). L’étape témoin (t) comprend les étapes (a), (b) et (c) ci-dessus réalisées au moyen du dispositif de test 100 dans lequel le premier et le second secteurs d’anneau 14a, 14b sont remplacés par deux secteurs d’anneau formant une pièce monolithique 600 illustrée par exemple sur la . La pièce monolithique 600 est réalisée par exemple par impression 3D. Ainsi, le débit de gaz mesuré durant la sous étape (c) de l’étape témoin (f) traduit le débit de gaz en absence de fuite. Le débit mesuré durant l’étape témoin (f) peut être comparé au débit mesuré durant l’étape (c) afin de quantifier la fuite propre au dispositif 100 et non au jeu J0 et de s’assurer qu’elle est négligeable. La méthode de test peut être reproduite en modifiant les paramètres suivants : -pression dans la cavité interne 110, -état de surface des fentes dans chaque secteur d’anneau 14a, 14b, -décalage radiale entre les secteurs d’anneau 14a, 14b, -dimension du jeu J0 inter secteurs, -nature de la languette (épaisseur, état de surface, longueur, largeur, ou encore matériau). Dispositif (100) de test pour mesurer une étanchéité d’un anneau (12) destiné à s’étendre autour d’un rotor aubagé d’une turbomachine (1) d’aéronef, l’anneau (12) comprenant des secteurs d’anneau (14) délimitant entre eux un jeu (J) inter secteurs, le dispositif (100) comprenant : un premier secteur d’anneau (14a) et un second secteur d’anneau (14b) délimitant entre eux un jeu (J0) inter secteurs, un support (102) de fixation et d’immobilisation des premier et second secteurs d’anneau (14a, 14b), une enceinte (104) délimitant une cavité interne (110) dans laquelle le support (102) et les premier et second secteurs d’anneau (14a, 14b) sont agencés, l’enceinte (104) comprenant un port d’alimentation (112) en gaz de la cavité interne (110) et un port de sortie de gaz (114), et un organe d’étanchéité (106) agencé entre le premier et le second secteurs d’anneau (14a, 14b) et ledit port de sortie (114), cet organe d’étanchéité (106) s’étendant autour du jeu (J0) et délimitant un passage (300) de circulation de gaz depuis le port d’entrée (112) jusqu’audit port de sortie (114). Dispositif (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support (102) comprend des moyens de positionnement (206), d’indexage (202) et de bridage (204) des premier et second secteurs d’anneau (14a, 14b). Dispositif (100) selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l’organe d’étanchéité (106) présente une forme rectangulaire. Dispositif (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier et le second secteurs d’anneau (14a, 14b) présentent des extrémités longitudinales (140a, 140b) et en ce que l’organe d’étanchéité (106) comprend deux rebords parallèles (304) s’étendant en regard des extrémités longitudinales (140a, 140b). Dispositif (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend un clinquant (502) monté entre chaque extrémité longitudinale (140a, 140b), et le rebord (304) correspondant. Dispositif (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’organe d’étanchéité (106) est formé d’un matériau polymérique choisi parmi les silicones. Dispositif (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le passage (300) est unique. Dispositif (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend une entretoise (108) reliant l’organe d’étanchéité (106) au port de sorti (114) et comprenant un premier tronçon (400) à section circulaire monté dans une cheminée cylindrique (404) dudit port de sortie (114), et un second tronçon (402) à section rectangulaire prenant appui sur l’organe d’étanchéité (106). Dispositif (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend un boitier de commande (119) relié à une conduite d’alimentation (118) en fluide agencé dans l’orifice d’entrée (112) et à un capteur de pression (117) agencé dans l’enceinte (104). Méthode de test pour mesurer une étanchéité d’un anneau (12) destiné à s’étendre autour d’un rotor aubagé d’une turbomachine (1) d’aéronef, l’anneau (12) comprenant des secteurs d’anneau (14) délimitant entre eux un jeu (J) inter secteurs, au moyen d’un dispositif (100) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant les étapes suivantes : (a) Raccorder le port d’alimentation (112) à une source de gaz, (b) Alimenter la cavité (110) en gaz jusqu’à atteindre une pression prédéterminée à l’intérieur de la cavité (110), (c) Mesurer le débit du gaz entrant dans la cavité (110).