Brevet FR3120315A1 — publié le 20220909

Jouet d'éveil interactif pour bébé 1er âge L'invention met en œuvre un nouveau procédé d'entraînement d'une roue libre qui permet une interactivité simultanée entre les mouvements des pieds d'un bébé et la rotation d'un mobile au-dessus de sa tête. Ce jouet est composé d'une partie haute contenant le mécanisme de rotation et d'un mobile qui se fixe par le dessous à la roue libre. Cette partie haute est montée sur un mât qui peut se fixer sur différents supports et permet le réglage en hauteur du mobile. Le tout est relié à un organe de commande qui se présente sous la forme d'un petit coussin que l'on place sous les pieds d'un bébé Ce mobile d’éveil à pédale est destiné aux marchés du jouet et de la puériculture comme une « nouveauté ». La figure 17 présente une vue d’ensemble de ce jouet appelé « mobile d’éveil à pédale » : [Fig 17] Mobile d’éveil à pédales La présente invention concerne un jouet d'éveil pour bébé 1er âge. Son fonctionnement est basé sur une captation mécanique des mouvements des pieds d'un bébé pour être renvoyée vers un nouveau procédé de « roue libre » qui fait tourner un mobile au-dessus de sa tête. Les parents recherchent de plus en plus des jouets « écoresponsables » qui donnent une véritable autonomie au bébé. Beaucoup de jouets ou jeux d'éveil actuels, mettant en mouvement des pièces sans l'apport d'une énergie externe (électricité), ont besoin d'une force d'enclenchement mécanique trop importante pour un bébé et c'est souvent d'autres personnes qui actionnent le jouet (parents, famille, assistante maternelle...). Avec ce nouveau procédé de « roue libre », la présente invention s'active dès une faible pression sur les organes de commande. L'ensemble du jouet, appelé « mobile d’éveil à pédale », est divisé en plusieurs segments techniques : la captation ; la transmission ; la rotation ; le mobile. Le système de rotation du mobile est placé dans la partie haute du jouet. Elle est constituée d'un support conçu pour recevoir les différents éléments du mécanisme et d'un couvercle de protection. Cette partie haute est fixée sur un mât pour être positionnée au-dessus d'un bébé. La roue du mécanisme est liée à un disque servant d'attache au mobile (support recouvert d'un tissu molletonné sur lequel sont suspendues plusieurs figurines en textile ou en bois). La captation mécanique des mouvements se fait par l'intermédiaire de trois pédales autonomes installées sur un même support, l'organe de commande. Cet ensemble est placé dans une housse en tissu molletonné, petit coussin, que l'on vient positionner sous les pieds d'un bébé. De ce support, trois fils de commande passant dans des gaines transmettent les mouvements des pieds du bébé jusqu'en haut du jouet via un câble souple et un mât. Brève description des figures Cette brève description présente l’ensemble des figures illustrant le descriptif détaillé. Elles sont organisées en quatre sous-sections définissant l’arborescence de celui-ci. Figures 1 à 6 : Présentation des principaux éléments et du cycle de fonctionnement du mécanisme d’entraînement de la « roue libre ». : Vue d'ensemble du « mobile d’éveil à pédale » divisée en six sous-ensembles. NOTA : Le repérage des pièces dans les figures est lié à cette vue d'ensemble. Le premier chiffre du repérage correspond au sous-ensemble. Exemple : 2-3 signifie que cette pièce appartient au sous-ensemble 2. Figures 8 à 11 : Description de la partie haute du « mobile d’éveil à pédale », principalement la rotation. Figures 12 à 16 : Description de la partie basse du « mobile d’éveil à pédale », l'organe de commande placé sous les pieds de bébé. : vue d’ensemble du « mobile à pédale » simplifiée pour illustrer l’abrégé. Dispositif mécanique d'entraînement d’une roue libre en rotation sur son axe caractérisé par les éléments suivants : a) Une roue montée sur son axe de rotation qui possède des dents inclinées favorisant l'accrochage uniquement dans un sens. Cette roue est réalisée en matière amagnétique. b) Un levier recevant les mouvements rectilignes d'actionnement d’aller/retour autour de son axe de maintien. Il possède à son extrémité une cavité dans la matière avec un perçage dans son angle pour recevoir l'actionneur. Après la mise en place de l'actionneur, un couvercle recouvre l'ensemble. Ce levier et son couvercle sont réalisés en matière amagnétique. c) Un actionneur, axe métallique coudée à 90°, placé dans la cavité à l'extrémité du levier et qui bouge librement dans cet espace. Il prend la position « attaque » pour accrocher la roue dentée quand il est soumis au champ magnétique d'un aimant et prend automatiquement la position « repos », juste après avoir démarrer, accompagner ou relancer la rotation de la roue. Dans cette dernière position il ne touche pas la roue dentée même si le levier revient à sa position initiale. d) Un aimant positionné sur un coté de la roue et à proximité de l'extrémité du levier quand il est en position d'attente d'un actionnement. A l'approche de l'actionneur ferromagnétique le champ magnétique de l'aimant attire celui-ci, provoquant son pivotement pour le placer, sans le toucher, en position « attaque ». Dispositif mécanique selon la revendication 1 caractérisés par les éléments suivants : La possibilité d'avoir plusieurs leviers avec actionneurs entraînant la même roue dentée. Leviers empilés en hauteur sur un même axe, limite donnée par l'épaisseur de la roue dentée et/ou leviers positionnés tout autour de la roue, limite donnée par l'interférence des aimants entre eux et leurs leviers respectifs. Dispositif mécanique selon la revendication 2 caractérisé par : a) La mise en œuvre de trois dispositifs d'entraînement d'une même roue dentée, indépendants et autonomes réalisés par l'association mécanique levier et d’une pédale. b) L’utilisation du PTFE (Téflon ®) pour diminuer au maximum les frottements de la transmission des mouvements et de la rotation et comprenant des fils de commande, gaines semi-rigides et rondelle dessous la roue dentée. Dispositif mécanique selon la revendication 3 caractérisé par le rassemblement sur un même support de trois pédales.