Brevet FR3114193A1 — publié le 20220318

Dispositif pour agencer des éléments de batterie, ensemble d’éléments de batterie avec un dispositif de ce type et procédé d’établissement d’un contact électrique entre des éléments de batterie. L’invention concerne un dispositif pour agencer des éléments de batterie (2) avec un axe longitudinal d’élément de batterie, pour lesquels les contacts électriques (2a, 2b) sont disposés sur des côtés différents le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence d’éléments en barre de forme cylindrique creuse, lequel dispositif présente : - une gaine extérieure (5) électriquement isolante pour les éléments de batterie (2) ; - au moins un raccord (7, 10) électrique sorti de manière guidée de préférence côté frontal de la gaine (5) ; - au moins un support de module (3) logé dans la gaine (5), composé d’un matériau électriquement isolant ; lequel support de module (3) présente au moins un logement (4) pour un élément de batterie (2), dans lequel logement (4) l’élément de batterie (2) peut être introduit le long de son axe longitudinal, dans lequel le prolongement d’un axe longitudinal (L) du logement (4) transperce le raccord (7, 10), lequel logement (4) s’ouvre de manière préférée en direction du raccord et sur un côté faisant face au raccord et est tenu à distance de la gaine (5) et présente au moins un premier élément de maintien (3a, 3b) élastique, lequel premier élément de maintien (3a, 3b) élastique est réalisé et est prévu pour amener en appui un élément de batterie (2) logé ou à loger dans le logement (4) au moins par endroits de manière transversale à l’axe longitudinal (L) du logement (4) avec une paroi intérieure (4a) du logement (4). Figure pour l’abrégé : Fig. 1 Dispositif pour agencer des éléments de batterie, ensemble d’éléments de batterie avec un dispositif de ce type et procédé d’établissement d’un contact électrique entre des éléments de batterie La présente invention concerne un dispositif pour agencer des éléments de batterie. Les éléments de batterie, auxquels le dispositif se destine, présentent un axe longitudinal d’élément de batterie, et les contacts électriques des éléments de batterie sont agencés sur différents côtés (frontaux) le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie. Les éléments de batterie sont de préférence des éléments en barre de forme cylindrique creuse. La présente invention concerne par ailleurs un ensemble d’éléments de batterie avec un dispositif ci-dessus et avec un nombre d’éléments de batterie avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques sont agencés sur différents côtés le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique creuse, dans lequel de préférence un élément de batterie est agencé dans chaque logement, dans lequel l’élément de batterie logé dans un logement concerné est amené en appui par le premier élément de maintien au moins par endroits de manière transversale à l’axe longitudinal du logement avec une paroi intérieure du logement, lequel ensemble d’éléments de batterie comprend un dispositif selon l’invention et un nombre d’éléments de batterie, lesquels éléments de batterie sont réalisés ainsi que cela est décrit ci-avant. Par ailleurs, la présente invention concerne également un procédé pour établir un contact électrique entre une multitude d’éléments de batterie, étant entendu qu’est employé également un dispositif selon l’invention, lequel dispositif coopère avec les éléments de batterie définis en introduction. La transition souhaitée ou visée à l’heure actuelle vers une large électromobilité va de pair et coïncide avec la fourniture d’éléments de batterie adaptés ou d’ensembles d’éléments de batterie. On entend par un « ensemble d’éléments de batterie » dans le cadre de la présente description, une interconnexion électrique de plusieurs éléments de batterie, ce qui se passe régulièrement à la manière d’un branchement électrique en série si bien que les tensions fournies par les divers éléments de batterie s’additionnent en une tension globale. Un ensemble d’éléments de batterie de ce type peut être utilisé alors par exemple pour faire fonctionnement un moteur à traction (moteur d’entraînement) pour un véhicule à moteur. On connaît d’après l’état de la technique un module de batterie, dans lequel des éléments ronds disposés dans un support en matière plastique (éléments en barre de forme cylindrique circulaire) sont disposés sous la forme d’un branchement électrique en parallèle. Un module de batterie de ce type peut être branché alors en série à d’autres modules de batterie du même type si bien qu’il en résulte le branchement en série d’éléments de batterie évoqué plus haut. Une tôle de contact est prévue ou soudée pour le branchement en parallèle des éléments de batterie à l’intérieur d’un module de batterie, laquelle assemble tous les éléments de batterie d’un module de batterie côté frontal entre eux et garantit ainsi un équilibrage de potentiel. Par ailleurs, la mise en contact des éléments du module de batterie qui suit branché en série a lieu par l’intermédiaire de ladite tôle de contact mentionnée. Dans ce cadre, le demandeur a constaté que le soudage d’un côté de la tôle de contact est à réaliser sur le plan technique sans problème majeur, étant entendu néanmoins que la fabrication et le montage de la tôle de contact entraînent déjà une augmentation des coûts de production. La réalisation de la mise en contact du deuxième côté respectivement des éléments de batterie (éléments ronds) qui présentent régulièrement une certaine tolérance de production, en particulier par rapport à leur longueur, est plus complexe et plus coûteuse. D’après l’état de la technique, une tôle de contact du type évoqué est soudée également sur l’autre côté de contact du module de batterie, ce qui est, conformément à ce qui précède, coûteux, intense en termes de production et, de manière correspondante, lourd en termes de coûts. Il faut proposer un ensemble d’éléments de batterie ou d’un dispositif d’agencement d’éléments de batterie aux fins de la création d’un ensemble d’éléments de batterie qui s’en sort sans tôles de contact à souder de part et d’autre, ce qui permet de réduire les moyens de production et les coûts. Par ailleurs, un équilibrage de potentiel global doit être possible par rapport aux éléments de batterie. Le présent objectif est atteint selon l’invention par un dispositif pour agencer des éléments de batterie avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques sont agencés sur des côtés différents le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique creuse, lequel dispositif présente : - une gaine extérieure électriquement isolante pour les éléments de batterie ; - au moins un raccord électrique sorti de manière guidée de préférence côté frontal de la gaine ; - au moins un support de module logé dans la gaine, composé d’un matériau électriquement isolant ; lequel support de module présente au moins un logement pour un élément de batterie, dans lequel logement l’élément de batterie peut être introduit le long de son axe longitudinal, dans lequel le prolongement d’un axe longitudinal du logement transperce le raccord, lequel logement est tenu à distance de la gaine et présente au moins un premier élément de maintien élastique, lequel premier élément de maintien est réalisé et est prévu pour amener en appui un élément de batterie logé ou à loger dans le logement au moins par endroits de manière transversale à l’axe longitudinal du logement avec une paroi intérieure du logement. Le présent objectif est atteint selon l’invention par un ensemble d’éléments de batterie avec un dispositif comme ci-dessus et avec un nombre d’éléments de batterie avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques sont agencés sur différents côtés le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique creuse, dans lequel de préférence un élément de batterie est agencé dans chaque logement, dans lequel l’élément de batterie logé dans un logement concerné est amené en appui par le premier élément de maintien au moins par endroits de manière transversale à l’axe longitudinal du logement avec une paroi intérieure du logement Le présent objectif est atteint selon l’invention par un procédé d’établissement de contact électrique entre une multitude d’éléments de batterie avec les étapes : a) de fourniture d’une multitude d’éléments de batterie avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques sont agencés sur différents côtés le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique circulaire ; b) de fourniture d’un dispositif où plusieurs supports de module identiques sont logés ou peuvent être logés les uns après les autres à l’intérieur de la gaine si bien que de préférence des logements correspondant les uns aux autres de différents supports de module sont alignés ; c) d’introduction des éléments de batterie dans les logements correspondants et de fabrication d’un ensemble d’éléments de batterie avec une multitude d’éléments de batterie, où des éléments de batterie disposés dans des logements correspondants alignés, disposés les uns après les autres de différents supports de module forment une tige d’éléments de batterie et sont en contact les uns les autres par paire avec leurs contacts électriques en réalisant des points de contact correspondants ; d) d’établissement d’un contact électrique entre un premier contact électrique côté frontal de la tige d’éléments de batterie, de préférence en établissant un contact entre le raccordement et le premier contact électrique côté frontal de la tige d’éléments de batterie et en soudant côté frontal la gaine sur le côté du dernier contact électrique côté frontal de la tige d’éléments de batterie. Des perfectionnements avantageux des idées de l’invention sont également définis. Un dispositif selon l’invention pour agencer des éléments de batterie avec un axe longitudinal d’élément de batterie, pour lesquels les contacts électriques sont agencés sur différents côtés le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre (éléments ronds) électriquement isolants, présente : une gaine extérieure électriquement isolante pour les éléments de batterie ; au moins un raccord électrique sorti de manière guidée de préférence côté frontal de la gaine ; au moins un support de module logé dans la gaine, composé d’un matériau électriquement isolant ; lequel support de module présente un logement pour un élément de batterie, dans lequel logement l’élément de batterie peut être introduit le long de son axe longitudinal, étant entendu que le prolongement (imaginaire) d’un axe longitudinal du logement transperce le raccord, lequel logement est tenu à distance de la gaine et présente au moins un premier élément de maintien élastique, lequel premier élément de maintien est réalisé et est prévu pour amener en appui un élément de batterie logé ou à loger dans le logement au moins par endroits de manière transversale à l’axe longitudinal du logement avec une paroi intérieure du logement. S’il est question dans le cas présent que « le prolongement (imaginaire) d’un axe longitudinal du logement transperce le raccord », cela signifie que le prolongement (imaginaire) d’un axe longitudinal du logement rencontre le raccord si bien qu’une mise en contact électrique entre le raccord et l’élément de batterie est possible quand l’élément de batterie se trouve dans le logement. Un ensemble d’éléments de batterie selon l’invention comprend un dispositif selon l’invention et un nombre d’éléments de batterie avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques sont disposés sur des côtés différents le long de l’axe longitudinal d’éléments de batterie, de préférence d’éléments en barre de forme circulaire cylindrique (éléments ronds). De préférence, un élément de batterie est disposé dans chaque logement du dispositif, étant entendu que l’élément de batterie logé dans un logement correspondant est amené en appui par le premier élément de maintien au moins par endroits transversalement à l’axe longitudinal du logement avec une paroi intérieure du logement. Un procédé selon l’invention sert à établir un contact électrique entre une multitude d’éléments de batterie. Il comprend les étapes : a) de mise à disposition d’une multitude d’éléments de batterie avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques sont disposés sur des côtés différents le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique circulaire ; b) de mise à disposition d’un dispositif selon l’invention, où plusieurs supports de module identiques sont logés les uns après les autres à l’intérieur de la gaine, étant entendu que des logements correspondants de différents supports de module sont alignés de préférence les uns avec les autres; c) d’introduction des éléments de batterie dans les logements correspondants et de fabrication d’un ensemble d’éléments de batterie, où des éléments de batterie disposés dans des logements correspondants, alignés, disposés les uns après les autres forment une tige d’éléments de batterie et sont en contact entre eux par paire avec leurs contacts électriques en réalisant des points de contact correspondants ; d) d’établissement d’un contact électrique entre un premier contact électrique côté frontal de la tige d’éléments de batterie et un dernier contact électrique côté frontal de la ou de chaque tige d’éléments de batterie, de préférence par établissement d’un contact entre le raccord et le premier contact électrique côté frontal de la tige d’éléments de batterie et par fermeture côté frontal de la gaine sur le côté du dernier contact électrique côté frontal de la tige d’éléments de batterie ou par sa mise en contact. Grâce au dispositif selon l’invention ou à son utilisation pour la fabrication d’un ensemble d’éléments de batterie selon l’invention ou pour la mise en contact électrique dans le cadre du procédé selon l’invention, le soudage de tôles de contact n’est plus nécessaire. Les éléments de batterie peuvent être disposés – de manière similaire à une lampe torche bien connue – les uns après les autres à la manière de ce qu’on appelle une « tige de batterie » et sont ainsi en contact directement par paire côté frontal sans nécessiter des tôles de contact dont le soudage est coûteux. Le premier élément de maintien garantit un positionnement fiable défini des éléments de batterie et compense ainsi d’éventuelles tolérances de production au moins eu égard à un diamètre des éléments de batterie. Le premier élément de maintien peut également être utilisé avantageusement au sens d’une large intégration fonctionnelle aux fins de la mise en contact électrique ou en vue d’un équilibrage de potentiel entre les éléments de batterie. Les détails y afférents sont décrits ci-après plus précisément. La mise en contact des tiges de batterie peut avoir lieu aisément quand dans le cadre d’un perfectionnement du dispositif selon l’invention, le logement s’ouvre en direction du raccord et sur un côté faisant face au raccord. Ainsi, les contacts (côté frontal) d’un élément de batterie contenu dans le logement sont aisément accessibles depuis l’extérieur. Le fait de prévoir ladite gaine et le support de module permet par ailleurs d’atteindre une autre intégration fonctionnelle dans le boîtier de l’ensemble d’éléments de batterie, lequel présente par voie de conséquence une fonction d’étanchéité (gaine) et de support (support de module), ce qui n’était pas connu de la sorte d’après l’état de la technique décrit. Il convient maintenant d’aborder de manière plus détaillée des perfectionnements avantageux de l’idée sous-jacente de l’invention, ainsi qu’ils sont définis. Un premier perfectionnement du dispositif selon l’invention prévoit que le premier élément de maintien est un élément élastique, de préférence une languette élastique ou une attache élastique. Des variantes de ce type du premier élément de maintien sont à produire par exemple en tant que pièces découpées particulièrement aisément et à moindres coûts et remplissent remarquablement la fonction pour laquelle elles ont été conçues, à savoir amener en appui un élément de batterie logé ou à loger dans le logement au moins par endroits transversalement à l’axe longitudinal du logement avec une paroi intérieure du logement pour le positionner avec fiabilité et durablement. Un autre perfectionnement du dispositif selon l’invention prévoit que le premier élément de maintien est fabriqué à partir d’un matériau électriquement conducteur, de préférence d’un métal, ou est revêtu d’un matériau de ce type. On a déjà souligné plus haut l’avantage spécifique d’une telle configuration. Il est ainsi possible de réaliser une mise en contact électrique des éléments de batterie, en particulier dans le but d’un équilibrage de potentiel entre des éléments de batterie branchés en parallèle. De surcroît, des éléments de maintien métalliques sont particulièrement bien adaptés à l’utilisation décrite plus haut en tant qu’élément élastique. Il peut être prévu dans à nouveau un autre perfectionnement du dispositif selon l’invention que le premier élément de maintien est réalisé pour mettre en contact de manière électriquement conductrice un élément de batterie logé ou à loger dans le logement, ce qui a déjà été souligné plus haut. Cela va de pair de préférence avec la configuration déjà évoquée du premier élément de maintien composé d’un matériau métallique. En variante ou en supplément, il peut également être prévu de prévoir des pistes conductrices imprimées dans la zone du logement ou similaires pour une mise en contact électriquement conductrice d’un élément de batterie logé ou à loger dans le logement. Afin de ne pas positionner en toute fiabilité seulement les éléments de batterie à l’intérieur du support de module, mais de fixer du reste également le support de module lui-même à l’intérieur de la gaine, un autre perfectionnement extrêmement préféré du dispositif selon l’invention peut prévoir que le premier élément de maintien est réalisé et disposé pour assembler par serrage le support de module contre une paroi intérieure de la gaine. Ainsi il peut incomber au premier élément de maintien de manière correspondante une double fonction, ce qui peut réduire le nombre de composants nécessaires et peut se traduire par des économies correspondantes. Néanmoins, l’assemblage par serrage du support de module contre la gaine peut avoir lieu également au moins d’un autre élément de maintien différent du premier élément de maintien sans y restreindre l’invention. Cet autre élément de maintien peut sinon posséder les mêmes caractéristiques que le premier élément de maintien. Le support de module peut être retiré avantageusement hors de la gaine et peut être inséré à nouveau dans la gaine dans le cadre d’un autre perfectionnement du dispositif selon l’invention. Cela permet d’améliorer la facilité d’entretien et de montage et de simplifier la fabrication d’un ensemble d’éléments de batterie selon l’invention. La gaine peut être réalisée pour loger un ou – de manière préférée – plusieurs supports de module selon la taille souhaitée de l’ensemble d’éléments de batterie, ce qui vaut également pour le nombre des logements d’éléments de batterie par support de module. Afin que les éléments de batterie soient montés dans le logement en toute fiabilité et sans jeu, ce qui va de pair avantageusement avec une compensation correspondante de tolérances, un perfectionnement hautement préféré du dispositif selon l’invention prévoit que la paroi intérieure du logement présente sur sa périphérie au moins une partie faisant saillie s’étendant en direction de l’axe longitudinal du logement, de préférence deux parties faisant saillie s’étendant en direction de l’axe longitudinal du logement, idéalement en continu sur (la totalité d’) une dimension longitudinale du logement, étant entendu qu’en particulier le premier élément de maintien et les parties faisant saillie sont disposés selon une répartition homogène sur une périphérie du logement. Quand – ainsi que cela est décrit – deux parties faisant saillie sont présentes, il peut résulter conjointement avec le premier élément ce qu’on appelle un montage sur trois points, ce qui est hautement préféré pour des raisons de statique. Un autre perfectionnement du dispositif selon l’invention encore prévoit qu’un premier espace libre est formé ou demeure au moins par endroits entre la paroi intérieure du logement et un élément de batterie logé ou à loger dans le logement. Ledit espace libre peut être utilisé – sans restriction – pour introduire un fluide de thermorégulation ou similaire pour thermoréguler (pour refroidir) en particulier l’élément de batterie pendant le fonctionnement. Un autre perfectionnement du dispositif selon l’invention encore prévoit que le support de module présente une multitude de logements avec des axes longitudinaux parallèles les uns aux autres, lesquels logements sont disposés de référence régulièrement sous la forme de rangées et de colonnes. Ainsi, il est possible de brancher un grand nombre d’éléments de batterie entre eux avec un encombrement relativement réduit, ce qui constitue régulièrement une condition pour l’utilisation d’éléments de batterie dans le domaine de l’électromobilité. L’invention ne se limite pas à un agencement par rangées et colonnes des éléments de batterie ou des logements. D’autres modèles d’agencement proposés en variante, comme un agencement hexagonal ou circulaire concentrique voire des agencements irréguliers, sont possibles. Un perfectionnement de cette idée peut prévoir qu’est disposé entre respectivement deux logements adjacents en une rangée ou en une colonne au moins un deuxième élément de maintien élastique avec les caractéristiques supplémentaires, décrites plus haut de manière détaillée, du premier élément, ce qui concerne la réalisation en tant qu’élément élastique (languette élastique ou attache élastique) dans un matériau métallique (électriquement conducteur) et la mise en contact électrique d’un élément de batterie. Par ailleurs, il peut être également prévu que le premier élément de maintien et le deuxième élément de maintien sont assemblés de manière électriquement conductrice. Ainsi, il est possible d’établir facilement la liaison déjà évoquée à maintes reprises entre différents éléments de batterie, en particulier dans le but d’un équilibrage de potentiel. Par ailleurs, dans le cadre du perfectionnement de la présente idée, il est possible de réaliser le premier élément de maintien et le deuxième élément de maintien d’un seul tenant-de manière intégrale, ce qui vaut également en incluant l’autre élément de maintien mentionné plus haut. Aux fins d’une large intégration fonctionnelle, il peut encore être prévu dans le cadre d’un autre perfectionnement du dispositif selon l’invention, qu’une carte électronique (Printed Circuit Board – PCB) ou un autre ensemble de conduction est présent à l’intérieur de la gaine, étant entendu que le premier élément de maintien (ou l’autre élément de maintien) établit un contact électriquement conducteur avec la carte électronique ou l’ensemble de conduction. Ainsi, il est possible d’assembler de manière électriquement conductrice l’élément de batterie ou les éléments de batterie à la carte électronique ou à l’ensemble de conduction si bien que par exemple une surveillance ou une commande des éléments de batterie peut être réalisée au moyen d’un circuit électrique présent sur la carte électronique ou l’ensemble de conduction ou assemblé à ceux-ci, par exemple et sans restriction, une surveillance de température ou similaire. Il peut être prévu également lors d’un perfectionnement de la présente idée que la carte électronique ou l’ensemble de conduction coopère électriquement avec un système de gestion de batterie (BMS) logé de préférence également dans la gaine. Le BMS peut être réalisé pour une commande et surveillance étendue des éléments de batterie ou d’un ensemble d’éléments de batterie lors du fonctionnement en cours. Du fait de son agencement dans la gaine d’un dispositif selon l’invention, il peut être protégé de manière optimale contre des agressions extérieures. Par ailleurs, des moyens supplémentaires ultérieurs de raccordement ou de câblage peuvent être supprimés. Un perfectionnement du dispositif selon l’invention encore prévoit que plusieurs supports de module identiques sont logés ou peuvent être logés les uns après les autres à l’intérieur de la gaine. Ces supports de module sont de préférence des supports de module avec une multitude de logements pour des éléments de batterie avec des axes longitudinaux parallèles les uns aux autres, qui sont disposés sous la forme de rangées et de colonnes, ce qui a déjà été souligné plus haut. Le fait que des logements correspondants de différents supports de module soient alignés les uns avec les autres s’est avéré comme étant particulièrement avantageux car ceci simplifie fortement l’agencement des éléments de batterie. De préférence, la gaine est fermée ou peut être fermée dans un perfectionnement correspondant du dispositif selon l’invention d’un côté côté frontal, de préférence de manière réversible. Il peut être prévu par exemple que la gaine est fermée durablement par rapport à l’environnement sur le côté du raccord électrique sorti de manière guidée (côté frontal). Une fermeture réversible de la gaine peut avoir lieu sur le côté opposé – sans restriction – par exemple en utilisant une partie de couvercle correspondante, qui est vissée sur la gaine afin de fermer celle-ci. Cette partie de couvercle ou une partie de fermeture correspondante proposée en variante peut également présenter un raccord électrique sorti de manière guidée (côté frontal) pour pouvoir mettre en contact de manière électrique des éléments de batterie logés dans le dispositif de part et d’autre dans le but de créer un circuit électrique. L’invention ne se limite pas à la fermeture réversible de la gaine, ainsi qu’elle est décrite plus haut. Néanmoins, une possibilité de fermeture réversible de ce type facilite la simplicité d’entretien du dispositif. Un autre perfectionnement du dispositif selon l’invention prévoit en revanche que des éléments de fermeture côté frontal sont prévus pour fermer une gaine réalisée sinon de préférence en tant que manchon tubulaire, lesquelles parties de fermeture sont assemblées, de préférence sont soudées, par liaison de matière durablement à la gaine. Un autre perfectionnement hautement préféré du dispositif selon l’invention prévoit qu’un deuxième espace libre encore est réalisé entre la gaine et le support de module, qui peut servir également à introduire ou à acheminer un fluide de thermorégulation, par exemple pour thermoréguler la PCB. Le premier espace libre décrit plus haut est de préférence en communication fluidique avec le deuxième espace libre si bien qu’un espace d’écoulement commun est formé pour le fluide de thermorégulation. Au moins un conduit d’arrivée et au moins un conduit d’évacuation pour le fluide de thermorégulation peuvent être prévus sur la gaine pour pouvoir introduire le fluide de thermorégulation dans le premier espace libre et/ou dans le deuxième espace libre et pour pouvoir l’évacuer de ceux-ci. Lesdits conduits d’arrivée et d’évacuation se trouvent de préférence dans la zone des parties de fermeture évoquées plus haut pour fermer (côté frontal) la gaine. Les conduits d’arrivée ou d’évacuation peuvent être réalisés en tant que pièces de raccordement pour assembler le circuit de thermorégulation du dispositif, tel que décrit plus haut, à un circuit de thermorégulation réalisé ou présent de manière externe dans le dispositif et à des moyens d’approvisionnement et de transport correspondants, ainsi qu’il est fréquemment présent en particulier dans des véhicules à moteur. La présente invention ne se limite toutefois en aucun cas à une telle configuration, bien au contraire un circuit de thermorégulation propre avec des moyens d’approvisionnement et de transport correspondants peut être présent également pour le dispositif lui-même. Un premier perfectionnement de l’ensemble d’éléments de batterie selon l’invention prévoit que le premier élément de maintien établit un contact électriquement conducteur avec un élément de batterie logé dans le logement. Nous avons déjà souligné de manière approfondie plus haut les avantages et les possibilités correspondantes. Un perfectionnement de l’ensemble d’éléments de batterie selon l’invention prévoit encore qu’en présence de plusieurs supports de module identiques, ainsi que cela est décrit plus haut, et d’une multitude d’éléments de batterie, les éléments de batterie disposés dans des logements correspondants alignés, disposés les uns après les autres de différents supports de module forment une tige d’éléments de batterie et sont en contact les uns les autres par paire avec leurs contacts électriques en réalisant des points de contact correspondants. Ainsi, il est possible de réaliser aisément un branchement en série d’éléments de batterie sans nécessiter à cette fin un quelconque système de contact supplémentaire. Le fait d’assembler, de préférence de souder, par liaison de matière les éléments de batterie d’une tige d’éléments de batterie sur lesdits points de contact dans un perfectionnement de l’ensemble d’éléments de batterie selon l’invention s’est avéré particulièrement avantageux. Cela peut avoir lieu par soudage au laser ou encore par soudage par friction sans que l’invention ne se limite à ces types de soudage. Ainsi, un contact électrique durable et plus fiable est assuré entre les divers éléments de batterie. L’assemblage des éléments de batterie d’une tige d’éléments de batterie les uns aux autres déjà avant leur introduction dans le dispositif selon l’invention s’est avéré particulièrement avantageux pour la manipulation, en particulier lors du montage. Ainsi, il ne faut plus manipuler une pluralité de divers éléments de batterie, mais seulement un nombre réduit de tiges d’éléments de batterie, dans lesquelles les divers éléments de batterie sont assemblés déjà durablement les uns aux autres de manière électriquement conductrice. Cela se traduit par des avantages correspondants en termes de production et des économies. Un type de configuration proposé en variante prévoit d’installer entre les éléments d’une tige d’éléments (de batterie) un élément de sécurité qui est réalisé et est prévu pour séparer, en cas de surcharge électrique et/ou thermique l’élément de batterie concerné physiquement de la tige d’éléments (de batterie). L’élément de sécurité peut être réalisé sous la forme d’un fusible de sécurité, par exemple sous la forme d’un fil métallique fin. En variante, un élément électriquement isolant, présentant une stabilité suffisante à la pression, avec un revêtement conducteur ou avec une liaison dimensionnée de manière à correspondre au courant de déclenchement entre les contacts d’élément, réalisé de préférence sous la forme d’un revêtement extérieur ou d’un fil métallique situé à l’intérieur en option, peut être utilisé. Un élément de sécurité de ce type est de préférence systématiquement prévu entre deux éléments de batterie directement adjacents dans une tige d’éléments. Les éléments intacts restant dans la tige d’éléments peuvent être réintégrés par une technique de branchement dans l’ensemble ou peuvent y rester, dans le cas d’un perfectionnement correspondant, par l’intermédiaire des éléments élastiques aux fins de l’équilibrage de potentiel (premiers et/ou deuxièmes éléments de maintien, tels que décrits plus haut). Un véhicule entraîné au moyen d’un tel perfectionnement de l’ensemble d’éléments de batterie selon l’invention fonctionne ainsi encore. Plus le nombre des éléments branchés en parallèle est important, plus cela est avantageux. On a déjà souligné que le dispositif selon l’invention peut disposer dans un perfectionnement correspondant d’un premier et/ou d’un deuxième espace libre, qui peuvent être remplis d’un fluide de thermorégulation ou peuvent être traversés par un fluide de ce type. Un perfectionnement correspondant de l’ensemble d’éléments de batterie selon l’invention prévoit dès lors que le premier espace libre et/ou le deuxième espace libre sont remplis et/ou traversés dans les faits avec ou par un fluide de thermorégulation de ce type. Ledit fluide de thermorégulation peut être en particulier un diélectrique, lequel agit en tant qu’isolant électrique et s’assure qu’aucune liaison électrique non souhaitée ne puisse se produire à l’intérieure d’ensembles d’éléments de batterie. De préférence, le premier espace libre et le deuxième espace libre sont dans ce cadre assemblés l’un à l’autre par une technique de communication fluidique, ce qui a pour effet notamment que seul un circuit individuel pour le fluide de thermorégulation est requis, ce qui à nouveau simplifie la fabrication et le fonctionnement et contribue à une baisse correspondante des coûts. Lors du perfectionnement du procédé selon l’invention, il peut être prévu dans un premier temps que dans une étape supplémentaire e), qui peut suivre directement en particulier l’étape d) définie plus haut, des éléments de batterie disposés en parallèle à l’intérieur d’un support de module sont assemblés de manière électriquement conductrice. Il a déjà été souligné que cela peut avoir lieu en particulier facilement par l’intermédiaire du deuxième élément de maintien ou d’une multitude adaptée d’éléments de maintien de ce type quand celui-ci ou ceux-ci sont réalisés ou sont réalisés de manière correspondante, ce qui a déjà été souligné plus haut de manière exhaustive. Un autre perfectionnement du procédé selon l’invention prévoit qu’avant l’étape c) un nombre d’éléments de batterie sont assemblés toujours par paire par l’intermédiaire de leurs contacts électriques les uns aux autres en une tige d’éléments de batterie composée de deux éléments de batterie ou plus, ce qui a déjà été souligné plus haut. De manière préférée, cet assemblage a lieu par soudage par friction ou par soudage au laser sans que l’invention ne s’y limite toutefois en particulier en intercalant un élément de sécurité. Le fait que le nombre d’éléments de batterie dans une tige d’éléments de batterie corresponde à un nombre de logements alignés disposés les uns après les autres de différents supports de module s’est avéré comme particulièrement avantageux. Ainsi, tous les logements alignés des différents supports de module sont remplis ou peuvent être remplis avec une unique tige d’éléments de batterie car tous les éléments de batterie sont assemblés (branchés en série) les uns aux autres déjà de manière électriquement conductrice à l’intérieur de la tige d’éléments de batterie si bien que de base il ne reste qu’à s’assurer que la tige d’éléments de batterie est mise en contact de manière électrique en bonne et due forme sur ses deux côtés frontaux. Cela produit une grande compensation de tolérances eu égard à des dimensions des divers éléments de batterie, en particulier dans la direction longitudinale, et réduit considérablement les coûts de production. La présence au moins sur un côté d’un moyen élastique ou d’un moyen de raccordement déformable élastiquement s’est avérée comme étant particulièrement avantageuse aux fins de la mise en contact côté frontal des tiges d’éléments de batterie. Afin que des liaisons électriques non souhaitées ne se produisent pas lors de l’enfilement des tiges d’éléments de batterie dans les supports de module, lesquelles pourraient résulter dans une configuration correspondante en particulier du premier élément de maintien et qui pourraient conduire à une destruction d’éléments de batterie, un perfectionnement hautement préféré du procédé selon l’invention prévoit que dans le meilleur des cas, chaque tige d’éléments de batterie est pourvue avant l’étape c) d’un enveloppement électriquement isolant, fermé en périphérie, par exemple d’un enveloppement composé de papier ou d’un film en matière plastique. Cet enveloppement est censé reposer de préférence étroitement sur la périphérie de l’élément de batterie ou de la tige d’éléments de batterie pour ne pas empêcher l’introduction de la tige d’éléments de batterie dans les logements des supports de module. Les contacts côté frontal restent de manière préférée libres. La réalisation d’un contact électrique non souhaité et potentiellement nuisible ne peut toutefois pas se produire en raison de l’enveloppement électriquement isolant de la tige d’éléments de batterie, lors de son introduction dans le support de module. Une telle mise en contact des éléments de batterie ou de la tige d’éléments de batterie est seulement possible après le retrait de l’enveloppement électriquement isolant. Un autre perfectionnement du procédé selon l’invention encore prévoit à cet effet qu’après l’étape c) ou avant une mise en service de l’ensemble d’éléments de batterie, l’enveloppement décrit est retiré. Cela peut de préférence simplement avoir lieu du fait qu’il est tiré en direction d’un axe longitudinal de la tige d’éléments de batterie respective, de manière avantageuse vers le côté (frontal) de la gaine, qui précisément n’a pas été fermé avec un élément de fermeture correspondant. Après le retrait de l’enveloppement, les divers éléments de batterie peuvent alors être assemblés latéralement, en particulier par l’intermédiaire du premier et/ou du deuxième élément de maintien, de manière électriquement conductrice entre eux ou à d’autres éléments constitutifs du dispositif selon l’invention, comme la carte électronique décrite plus haut, ainsi que cela est nécessaire ou prévu pour le fonctionnement de l’ensemble d’éléments de batterie. Cela a lieu en raison de la configuration élastique desdits moyens élastiques de manière préférée en toute autonomie. La description qui suit regroupe à titre d’exemple certaines configurations particulièrement avantageuses de la présente invention, qui se sont avérées, selon le demandeur, comme étant particulièrement pratiques. Toutefois on notera que l’invention ne se limite en aucun cas aux combinaisons de caractéristiques décrites ci-après si bien que le domaine de protection de la demande ressort normalement des revendications et de la description générale ci-avant. Il est proposé de préférence d’assembler les éléments de batterie ou les éléments ronds en tiges ou en barres. Outre le procédé de soudage déjà évoqué, un brasage des éléments de batterie peut également avoir lieu dans ce cadre. La prévision d’un cordon de soudure au laser ou l’emploi d’un procédé de soudage aux ultrasons se sont avérés toutefois comme étant particulièrement avantageux car ainsi l’apport en chaleur dans les éléments de batterie peut être maintenu aussi faible que possible. Dans le cadre de la présente description, les termes « barre d’éléments », « tige d’éléments », « tige d’éléments ronds » et « barre d’éléments de batterie » ou « tige d’éléments de batterie » ou similaire sont utilisés comme des synonymes dans la mesure où aucune autre indication n’est expressément mentionnée. Les barres d’éléments ronds peuvent être élaborées selon une configuration de module souhaitée (par exemple 6S xP, en d’autres termes x fois 6 éléments de batterie en série) puis peuvent être disposées dans la quantité souhaitée à l’intérieur de chaque support de module parallèlement les unes aux autres, étant entendu que la fixation a lieu par le support de module souhaité. Ce faisant, les supports de module sont adaptés, en particulier dans le cadre desdits logements, à la géométrie et aux dimensions des éléments de batterie (de préférence éléments ronds). Ainsi, il en résulte ce qu’on appelle un bloc d’éléments. Le fait que la fixation des éléments de batterie ou des barres d’éléments à l’intérieur des supports de module ait lieu de préférence par un montage sur trois points ou une suspension sur trois points a déjà été souligné. Celui-ci ou celle-ci peut être formé, ou formée, de la manière déjà décrite, par deux parties faisant saillie ou éléments de contact réalisés dans le support de module, composées ou composés de matière plastique et d’un élément élastique, lequel élément élastique est constitué de préférence d’un matériau élastique métallique, ainsi que cela a déjà été décrit de manière détaillée plus haut. L’élément élastique est ce faisant réalisé de telle sorte que lors de l’enfilement des éléments ronds (barres), ceux-ci sont pressés contre les deux parties faisant saillie du support de module. Pour empêcher un court-circuit de l’élément en particulier lors de l’enfilement dans le support de module, une zone suffisamment large composée d’un matériau non conducteur peut être prévue en plus de la prévision décrite plus haut d’un enveloppement adapté ou en variante sur le boîtier d’élément de l’élément de batterie lui-même, laquelle zone peut être constituée de préférence d’un revêtement, qui est appliqué au cours du processus de soudage pour assembler les éléments de batterie. En supplément ou en variante, une vitesse de remplissage suffisamment élevée peut être employée pour empêcher un endommagement des éléments de batterie lors de l’enfilement. L’utilisation d’une partie d’aide à la jonction (enveloppement) telle que décrite plus haut, qui empêche lors du passage du support de module, le court-circuit et est retirée à nouveau après le montage, est préférée. Avantageusement, la partie d’aide à la jonction peut être ensuite réutilisée. Ainsi, il n’est pas requis de réaliser la zone non conductrice décrite plus haut, ce qui à nouveau peut simplifier la production. Ladite partie d’aide à la jonction, laquelle forme l’enveloppement décrit plus haut, peut être réalisée par exemple en tant que tube en matière plastique ou en papier à parois minces et peut trouver application en supplément également en tant que protection de transport/de stockage pour les tiges d’éléments ou barres d’éléments. Une compensation de tolérances eu égard au diamètre d’élément rond est possible grâce au montage sur trois points précontraint déjà décrit des éléments de batterie. Lorsqu’en particulier les divers éléments (de batterie) sont assemblés les uns aux autres de manière rigide à l’intérieur d’une barre, un unique élément de maintien (élément élastique) suffit par élément ou par logement. Néanmoins, l’invention ne se limite pas à des configurations avec seulement un élément de maintien. La fabrication des éléments de maintien ou des éléments élastiques à partir d’une tôle par cintrage-estampage et leur assemblage dans un plan les uns aux autres en une plaque d’éléments élastiques se sont avérés comme particulièrement avantageux. Ainsi, tous les éléments de maintien (éléments élastiques) peuvent être placés et montés dans le support de module dans une étape de travail. Des variantes avec des éléments de maintien ou des plaques d’éléments élastiques injectés, clipsés ou placés sont ce faisant possibles. Lesdits éléments de maintien ou éléments élastiques ou plaques d’éléments élastiques forment en plus de la fixation mécanique du fait de la précontrainte élastique dans le cas d’une sélection de matériau correspondante également l’équilibrage de potentiel d’éléments de batterie branchés électriquement en parallèle. Le fait que le contact en un système de gestion de batterie ou un câblage supplémentaire soient possibles par l’intermédiaire des éléments de maintien ou éléments élastiques ou plaques d’éléments élastiques a déjà été souligné. Il a déjà été proposé plus haut de disposer le BMS sur une carte électronique, laquelle est enfilée et montée de manière similaire aux tiges d’éléments dans la gaine, étant entendu que de préférence la mise en contact électrique avec les tiges d’élément est également assurée pour réaliser des économies de coûts de production. De préférence, aussi bien des supports de module que la gaine (conjointement) présentent un espace pour agencer la ou au moins une carte électronique. La possibilité de configurer le support de module ou les supports de module de telle sorte qu’un fluide de refroidissement (diélectrique) puisse garantir un refroidissement par immersion de chaque élément de batterie dans le support de batterie afin d’entourer de préférence de manière homogène et de refroidir les éléments de batterie a déjà été soulignée. Pour mettre en contact l’ensemble d’éléments de batterie, des tôles de collecte de courant ou similaire sont prévues dans un perfectionnement correspondant, lesquelles sont disposées de préférence sur les extrémités respectives des tiges de batterie ou de la gaine et forment ou présentent respectivement un raccord ou conducteur central. Un assemblage en les tiges de batterie par soudage ou similaire peut avoir lieu à nouveau ici ; la production de la mise en contact correspondante simplement par liaison de force, ainsi que cela a déjà été décrit essentiellement peut toutefois également suffire. La gaine déjà évoquée, pouvant être réalisée en tant qu’un élément enveloppant à parois minces dans lequel les blocs d’élément sont enfilés avec les tôles de collecte de courant, en d’autres termes en particulier les supports de module avec les éléments de batterie, sert avantageusement à l’étanchéification du système. L’élément enveloppant à parois minces peut être réalisé par exemple en tant que tube en matière plastique ou tube en métal et est adapté dans sa (petite) section transversale, aux dimensions correspondantes des supports de module. Il assure la fonction d’une étanchéification par rapport à l’extérieur et peut conférer par ailleurs une stabilité de forme à la totalité de l’ensemble par l’intermédiaire d’un gauchissement axial. (D’autres) éléments élastiques pour gauchir les supports de module dans la gaine peuvent être prévus sur les supports de module, ainsi que cela a déjà été expliqué. Dans le cas d’exigences correspondantes, l’élément enveloppant lui-même peut présenter une section totalement ou en partie flexible, en particulier à la manière d’un soufflet pour compenser des allongements et des tolérances, en particulier des allongements induits de manière thermique pendant le fonctionnement en cours. De préférence, ladite section flexible – ainsi que cela a déjà été suggéré – présente des ondulations, en particulier des ondulations annulaires, qui sont formées de préférence vers l’intérieur. Sont prévus en règle générale sur les côtés frontaux de l’élément enveloppant des éléments de fermeture ou les parties de fermeture déjà évoquées, qui sont censés être isolés électriquement et étanchéifiés par rapport auxdites tôles de collecte de courant. Par ailleurs, lesdits éléments de fermeture peuvent supporter en option la carte électronique (PCB) et des éléments correspondants de mise en contact. Du reste, les conduits d’arrivée et d’évacuation peuvent être prévus ici pour le fluide de thermorégulation, ce qui a déjà été souligné plus haut également. La fixation des éléments de fermeture sur l’élément enveloppant ou sur la gaine peut avoir lieu par soudage ou par bordage sans que l’invention ne se limite à un type de fixation définie. Un montage de l’élément de fermeture ou des éléments de fermeture sous une précontrainte mécanique permet d’éviter éventuellement également un soudage des tôles de collecte de courant. Le contact électrique est alors fabriqué par ce qu’on appelle une pression hertzienne. L’élément de fermeture ou les éléments de fermeture peuvent être réalisés de telle sorte qu’une fixation et un positionnement sont prévus pour des systèmes d’aide à la manipulation, comme des robots de montage, et pour le montage dans un boîtier de batterie supérieur. L’invention ne se limite en aucun cas à l’utilisation d’éléments ronds, en d’autres termes à des éléments de batterie avec une section transversale de forme circulaire, mais elle peut être utilisée tout aussi bien pour des éléments de batterie avec une section transversale non ronde. Les avantages pouvant être atteints par l’invention, du moins dans le cadre des perfectionnements susmentionnés, comprennent l’intégration fonctionnelle essentielle (étanchéité et gauchissement à l’intérieur de l’élément enveloppant extérieur), la réduction essentielle du nombre de composants, la construction légère possible, la possibilité de remplacer diverses barres d’éléments, la structure modulaire, la réduction ou la suppression des coûts de câblage, la compensation de tolérances possible eu égard au diamètre des éléments de batterie ainsi que le rattachement direct des éléments sans éléments conducteurs intermédiaires présentent des coûts de montage importants (tôles de contact) ainsi qu’ils sont requis d’après l’état de la technique. D’autres propriétés et avantages de la présente invention ressortent de la description qui suit des exemples de réalisation à l’aide des figures, sur lesquelles : la illustre une coupe longitudinale d’un ensemble d’éléments de batterie selon l’invention, la illustre une coupe transversale partielle d’un support de module avec des éléments de batterie logés ; la illustre un câblage possible d’éléments de batterie ; et la figure 4 illustre un câblage proposé en variante d’éléments de batterie. La illustre, sous le numéro de référence 1, un ensemble d’éléments de batterie avec une multitude d’éléments de batterie réalisés en tant qu’éléments ronds ou éléments en barre du type décrit, dont huit sont identifiables du moins en partie sur la . Les éléments de batterie sont désignés de manière générale par le numéro de référence 2 (cf. figures 2 et suivantes) et de manière spécifique par les numéros de référence 2 11 , 2 21 , 2 12 , 2 22 , 2 13 , 2 23 , ..., 2 1n , 2 2n , étant entendu que 2n indique le nombre total des éléments de batterie 2. Chacun des éléments de batterie 2 11 présente respectivement deux contacts électriques côté frontal (pôle plus et pôle moins), qui sont désignés à titre d’exemple avec les numéros de référence 2a et 2b sur la seulement pour un élément de batterie 2 12 . Par voie de conséquence, le contact 2b électrique est formé par la gaine 2c des éléments de batterie 2 11 , … ou comprend celle-ci. Pour éviter un court-circuit des éléments de batterie 2 11 , … une zone axiale 2d composée d’un matériau isolant électriquement est disposée entre le contact 2a et le contact 2b. Des éléments de batterie de ce type (éléments ronds, éléments en barre) sont connus de l’homme du métier. Il a déjà été souligné que l’invention ne se limite pas à l’utilisation d’éléments de batterie 2 11 avec une section transversale circulaire. Alors que les éléments de batterie 2 11 , 2 12 , 2 13 , … sont branchés en série en ce que différents contacts 2a, 2b sont toujours en contact, les éléments de batterie 2 11 et 2 21 ou 2 12 et 2 22 ou 2 13 et 2 23 , etc. sont branchés en parallèle. A cet effet, des éléments de maintien ou des éléments élastiques 3b sont prévus, lesquels assemblent entre eux de manière électriquement conductrice les éléments de batterie 2 11 , 2 21 , etc. branchés en parallèle, ce que nous aborderons plus bas dans le détail. Les éléments de batterie 2 11 , 2 21 , etc. branchés en parallèle sont disposés respectivement dans un support de module 3 commun composé d’un matériau électriquement isolant comme la matière plastique ou similaire, ce que nous aborderons également plus bas dans le détail. Chaque support de module 3 possède des logements 4 pour loger respectivement un élément de batterie 2 11 , …. Les supports de module 3 sont disposés de manière alignée les uns après les autres dans une gaine 5 en forme de manchon, qui est fermée respectivement côté frontal par un élément de fermeture 6. Dans ce cadre, la gaine 5 et l’élément de fermeture 6 sont assemblés l’un à l’autre respectivement par liaison de matière sur leur périphérie sous le numéro de référence 56. Des tôles de collecte 7, lesquelles mettent en contact les contacts 2a, 2b correspondants côté frontal des éléments de batterie 2 11 , … sont prévues à l’intérieur de la gaine 5 dans la zone des éléments de fermeture 6. Par ailleurs, des conduits d’arrivée ou des conduits d’évacuation 8 pour un diélectrique (fluide de thermorégulation) 9 traversant la gaine 5 se trouvent dans la zone des éléments de fermeture 6. Selon l’illustration de la , il est indispensable de connaître le raccord parmi les raccords représentés sous le numéro de référence 8 fait office de conduit d’arrivée ou de conduit d’évacuation pour le fluide de thermorégulation 9. Les tôles de collecte 7 sont reliées électriquement à respectivement un raccordement électrique ou un conducteur électrique pour l’ensemble d’éléments de batterie 1. Ces conducteurs sont désignés sur la par le numéro de référence 10. Ils sont électriquement isolés par des éléments 11 disposés côté frontal par rapport aux éléments de fermeture 6 ou à la gaine 5. Les éléments de batterie 2 11 , 2 12 , 2 13 , … ou 2 21 , 2 22 , 2 23 , … branchés respectivement en série peuvent avoir être assemblés les uns aux autres par liaison de matière et de manière électriquement conductrice en ce qu’on appelle des tiges d’éléments de batterie avant l’introduction dans les supports de module 3 ou dans la gaine 5 pour simplifier la manipulation. Tous les supports de module 3 sont réalisés de manière identique du moins eu égard à leurs dimensions, leur géométrie et leurs logements 4, ainsi que cela est représenté, si bien qu’en particulier les logements 4 sont alignés dans une direction longitudinale L, qui s’étend parallèlement à un axe longitudinal (non illustré) des divers éléments de batterie 2 11 , …. Au moins deux espaces libres différents sont réalisés à l’intérieur de la gaine 5 en tant qu’espace d’écoulement pour le fluide de thermorégulation 9, lesquels sont désignés sur la par le numéro de référence 12a et 12b. Le (premier) espace libre 12a est réalisé à l’intérieur de chaque logement 4 pour un élément de batterie 2 et d’une paroi intérieure 4a du logement 4 respectif. Le deuxième espace libre 12b est réalisé entre un support de module 3 respectif et la gaine 5. De préférence, les deux espaces libres 12a, 12b sont reliés l’un à l’autre par une communication fluidique. Par ailleurs, il existe une liaison de communication fluidique entre les espaces libres 12a, 12b des supports de module 3 respectifs si bien qu’il résulte de préférence un unique espace d’écoulement continu pour le fluide de thermorégulation 9 entre le conduit d’arrivée et le conduit d’évacuation 8. Du reste, une carte électronique (PCB) 13 est disposée à l’intérieur de la gaine 5, laquelle présente des composants électroniques (non illustrés) ainsi que des contacts électriques 13a. La PCB 13 peut être montée sur les éléments 11 et coopérer électriquement avec d’autres composants électroniques 14, lesquels autres composants électroniques 14 sont disposés de la même manière dans la zone des éléments de fermeture 6 côté frontal (sur les éléments 11) pour réaliser par exemple un système de gestion de batterie (BMS). Selon la configuration de la , le (deuxième) espace libre 12b s’étend également encore tout autour de la PCB 13 pour pouvoir refroidir celle-ci au moyen du fluide de thermorégulation 9. Selon la représentation de la , lesdits composants électroniques 14 supplémentaires sont disposés sur les deux côtés de l’ensemble d’éléments de batterie 1. L’invention ne se limite toutefois en aucun cas à une telle configuration, mais elle comprend également des ensembles d’éléments de batterie, dans lesquels des composants électroniques 14 supplémentaires de ce type ne se trouvent que sur un côté de l’ensemble. Par ailleurs, une liaison (non représentée) pour l’échange de données et d’informations du BMS avec la commande centrale de batterie peut être présente en option. Pour fixer les éléments de batterie 2 à l’intérieur des supports de module 3 et les supports de module 3 à l’intérieur de la gaine 5, un nombre d’éléments de maintien 3a, 3b, 3c peut être prévu par support de module 3, ce qui a déjà été souligné plus haut en partie, lesquels sont réalisés de préférence en tant qu’éléments élastiques ou languettes élastiques métalliques. L’invention ne se limite pas à prévoir les éléments de maintien 3a – 3c en tant que composants séparés, ceux-ci peuvent bien au contraire être réalisés également de manière intégrale ou être assemblés en un composant commun. L’élément de maintien 3a s’assure qu’un élément de batterie 2 logé dans le logement 4 du support de module 3 repose sur la paroi intérieure 4a du logement 4, ainsi que cela est représenté à titre d’exemple sur la . L’élément de batterie 2 concerné (ici spécifiquement l’élément de batterie 2 11 ) est ainsi positionné en toute fiabilité dans le logement 4. L’élément de maintien 3b fait office de manière correspondante pour l’élément de batterie 2 22 à l’intérieur de son logement 4, qui n’est pas désigné de manière plus détaillée sur la pour des raisons de clarté, et assemble dans le même temps de manière électriquement conductrice l’élément de batterie 2 12 avec son contact électrique 2b au contact électrique correspondant de l’élément de batterie 2 22 à la manière d’un branchement en parallèle (équilibrage de potentiels). L’élément de maintien 3c garantit un agencement défini du support de module 3 concerné avec les éléments de batterie 2 12 et 2 22 logés à l’intérieur de la gaine 5 et met en contact dans le même temps de manière électriquement conductrice la PCB 13 sous le numéro de référence 13a. Ainsi, le BMS (voir plus haut) en particulier peut coopérer avec les éléments de batterie 2 12 et 2 22 . Ceci vaut naturellement également pour les autres éléments de batterie, par exemple les éléments de batterie 2 11 et 2 21 ou les éléments de batterie 2 13 et 2 23 ainsi que les éléments de batterie 2 1n et 2 2n . Il a déjà été souligné que tous les éléments n’ont pas été dotés de numéros de référence sur la pour des raisons de clarté. En particulier, tous les éléments essentiels se répètent de support de module 3 en support de module 3 si bien qu’il suffit de base de décrire de manière exhaustive un desdits supports de module 3 avec ses logements 4 et ses autres détails, comme en particulier les éléments de maintien 3a à 3c. Les éléments de batterie 2 sont tous réalisés de manière identique si bien qu’ici non plus il n’est pas requis de décrire plus précisément chaque élément de batterie 2 individuel. Il a déjà été souligné qu’avantageusement tous les éléments de batterie 2 11 , 2 12 , 2 13 , …, 2 1n , etc. branchés en série ont été assemblés les uns aux autres avantageusement avant l’introduction dans l’ensemble d’éléments de batterie 1 par liaison de matière dans la zone de leurs contacts 2a, 2b ou de leurs points de contact côté frontal. Le numéro de référence L désigne à titre d’exemple un axe longitudinal de chaque logement 4, qui s’étend pour l’ensemble d’éléments de batterie 1 selon la parallèlement à un axe longitudinal (non illustré) de chaque élément de batterie individuel (élément en barre) 2. Les logements 4 des supports de module 3 sont réalisés de manière correspondante de sorte que les éléments de batterie 2 peuvent être introduits seulement en direction de leur axe longitudinal respectif dans les logements 4. Ainsi que cela est également représenté sur la , les logements 4 s’ouvrent respectivement côté frontal pour permettre une mise en contact des éléments de batterie 2 entre eux et dans la zone des tôles de collecte 7, ainsi que les figures l’illustrent. La illustre un détail d’une section transversale d’un support de module 3, étant entendu que sont représentés sur la deux logements 4 à l’intérieur du support de module 3, dans lesquels respectivement un élément de batterie 2 est logé. Les croix de la symbolisent (d’autres) éléments de batterie ou leurs points centraux, qui sont disposés de manière correspondante à l’intérieur du support de module 3 sous la forme de lignes (horizontalement) et de colonnes (verticalement). Le plan de coupe de la est orienté transversalement à l’axe longitudinal L représenté sur la . La configuration géométrique des logements 4 eu égard à leur section transversale respective est essentielle sur la ; les numéros de référence 3a et 3b désignent respectivement un élément de maintien de manière à correspondre à la représentation de la . Ainsi que cela ressort de la , les logements 4 présentent sur leur paroi intérieure 4a sur leur périphérie respectivement deux parties faisant saillie 4b, qui s’étendent davantage à l’intérieur du plan de figure et depuis celui-ci. L’élément de maintien 3a est placé sur la paroi intérieure 4a du logement 4 de telle manière que les parties faisant saillie 4b et l’élément de maintien 3a sont disposés de telle sorte qu’ils sont répartis sensiblement de manière homogène sur la périphérie de l’évidement circulaire autre dans la section transversale. Ainsi, l’élément de maintien 3a réalisé en tant qu’élément élastique pousse les éléments de batterie 2 contre les deux parties faisant saillie 4b si bien qu’un montage sur trois points hautement favorable en résulte. L’élément de maintien 3b peut assembler dans le même temps de manière électriquement conductrice des éléments de batterie 2 adjacents dans une configuration correspondante, ce qui a déjà été souligné. En principe, tous les logements 4 sont réalisés de manière correspondante dans l’ensemble d’éléments de batterie 1 selon la . Les deux éléments de maintien 3a, 3b peuvent être assemblés l’un à l’autre de manière électriquement conductrice par une structure se trouvant à l’extérieur du plan de dessin de la , ce qui a déjà été souligné. Par ailleurs, une variante de réalisation est possible, dans laquelle les éléments de maintien (éléments élastiques) sont intégrés dans le support de module 3 pour le gauchissement et pour la compensation de tolérances, et l’équilibrage de potentiel ainsi que la mise en contact des éléments de batterie sont reproduits sur des pistes conductrices imprimées. Dans ce cas, il est possible de renoncer à la carte PCB 13 si les pistes conductrices transfèrent les potentiels directement au BMS par l’intermédiaire des supports de module 3. Dans ce cas, des éléments élastiques sont également prévus de préférence côté frontal à cet effet, lesquels sont revêtus de manière électriquement conductrice et établissent dans le cas du montage le contact électrique avec le module qui suit. Il est également possible de revêtir une partie faisant saillie 4b quelconque tant qu’un court-circuit est exclu. La gaine 5 (cf. ) ainsi – à l’exception de l’élément 13a – l’autre rattachement des éléments de batterie 2 à une PCB (cf. numéro de référence 13 sur la ) ne sont pas représentés sur la . Pour finir, différents câblages d’une multitude d’éléments de batterie 2 (tous ne sont pas désignés) en un ensemble d’éléments de batterie 2 sont représentés sur les figures 3 et 4. Le circuit avec le premier élément de maintien fabriqué à partir d’un matériau électriquement conducteur, de préférence de métal, ou revêtu d’un matériau électriquement conducteur, correspond de base à l’ensemble illustré sur la . De manière correspondante, les conducteurs 10 sont prévus sur des côtés frontaux opposés de l’ensemble d’éléments de batterie 1. Par dérogation de la , quatre tiges d’éléments 2’ branchées en parallèle sont prévues, étant entendu que la mise en contact électrique d’éléments de batterie 2 branchés en parallèle n’est pas représentée sur la aux fins de l’équilibrage de potentiel (cf. ). Une autre possibilité de câblage est représentée sur la figure 4 ; il n’existe de facto que deux tiges d’éléments 2’ branchées en parallèle ; et les conducteurs 10 se trouvent sur un côté frontal (à gauche) commun de l’ensemble d’éléments de batterie. Les deux variantes de branchement sont à réaliser sans problème dans le cas de l’invention, étant entendu seule la configuration des éléments de fermeture 6 côté frontal (cf. ) conjointement avec les tôles de collecte 7 et les conducteurs 10 importe. Dispositif pour agencer des éléments de batterie (2) avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques (2a, 2b) sont agencés sur des côtés différents le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique creuse, lequel dispositif présente : - une gaine extérieure (5) électriquement isolante pour les éléments de batterie (2) ; - au moins un raccord électrique (7, 10) sorti de manière guidée de préférence côté frontal de la gaine (5) ; - au moins un support de module (3) logé dans la gaine (5), composé d’un matériau électriquement isolant ; lequel support de module (3) présente au moins un logement (4) pour un élément de batterie (2), dans lequel logement (4) l’élément de batterie (2) peut être introduit le long de son axe longitudinal, dans lequel le prolongement d’un axe longitudinal (L) du logement (4) transperce le raccord (7, 10), lequel logement (4) est tenu à distance de la gaine (5) et présente au moins un premier élément de maintien (3a, 3b) élastique, lequel premier élément de maintien (3a, 3b) est réalisé et est prévu pour amener en appui un élément de batterie (2) logé ou à loger dans le logement (4) au moins par endroits de manière transversale à l’axe longitudinal (L) du logement (4) avec une paroi intérieure (4a) du logement (4). Dispositif selon la revendication 1, où le premier élément de maintien (3a, 3b) est un élément élastique, de préférence une languette élastique ou une patte élastique. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, où le premier élément de maintien (3a, 3b) est fabriqué à partir d’un matériau électriquement conducteur, de préférence de métal, ou est revêtu d’un matériau électriquement conducteur. Dispositif selon la revendication 3, où le premier élément de maintien (3a, 3b) est réalisé pour établir un contact électriquement conducteur avec un élément de batterie (2) logé ou à loger dans le logement. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 4, où le premier élément de maintien (3c) est réalisé et est disposé pour assembler par serrage le support de module (3) dans la gaine (5). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 5, où le support de module (3) peut être retiré hors de la gaine (5) et peut être inséré à nouveau dans la gaine (5). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 6, où la paroi intérieure (4a) du logement (4) présente sur sa périphérie au moins une partie faisant saillie (4b) s’étendant en direction de l’axe longitudinal (L) du logement (4), de préférence deux parties faisant saillie s’étendant en direction de l’axe longitudinal (L) du logement (4), en continu au maximum de préférence sur une dimension longitudinale du logement (4), dans lequel en particulier le premier élément de maintien (3a – 3c) et les parties faisant saillie (4b) sont agencés selon une répartition homogène sur une périphérie du logement (4). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 7, où un premier espace libre (12a) est réalisé au moins par endroits entre la paroi intérieure (4a) du logement (4) et un élément de batterie (2) logé ou à loger dans le logement (4). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 8, où le support de module (3) présente une multitude de logements (4) avec des axes longitudinaux (L) parallèles les uns aux autres, lesquels logements (4) sont disposés de préférence régulièrement sous la forme de rangées et de colonnes. Dispositif selon la revendication 9, où au moins un deuxième élément de maintien (3b) élastique avec les caractéristiques supplémentaires du premier élément de maintien (3a, 3b) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4 est disposé entre respectivement deux logements (4) adjacents dans une rangée ou dans une colonne, où de préférence le premier élément de maintien (3a) est assemblé de manière électriquement conductrice au deuxième élément de maintien (3b). Dispositif selon l’une quelconque des revendications 1 à 10 avec renvoi à la revendication 4, où est présente ou présent à l’intérieur de la gaine une carte électronique (13) ou un ensemble de conduction, de préférence avec des pistes conductrices imprimées, et où le premier élément de maintien (3c) établit un contact électriquement conducteur avec la carte électronique (13) ou l’ensemble de conduction. Dispositif selon la revendication 11, où la platine électronique (13) ou l’ensemble de conduction coopère électriquement avec un système de gestion de batteries (14) logé de préférence dans la gaine (5). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 12, où plusieurs supports de module (3) identiques, en particulier selon la revendication 9, sont logés ou peuvent être logés les uns après les autres à l’intérieur de la gaine (5) si bien que de préférence des logements (4) correspondant les uns aux autres de différents supports de module (3) sont alignés. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 13, où la gaine (5) est fermée ou peut être fermée de part et d’autre côté frontal, de préférence de manière réversible. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 14, où un deuxième espace libre (12b) est réalisé entre la gaine (5) et le support de module (3), dans lequel de manière préférée le premier espace libre (12a) selon la revendication 8 et le deuxième espace libre (12b) sont en communication fluidique. Ensemble d’éléments de batterie (1) avec un dispositif selon l’une des revendications précédentes et avec un nombre d’éléments de batterie (2) avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques (2a, 2b) sont agencés sur différents côtés le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique creuse, dans lequel de préférence un élément de batterie (2) est agencé dans chaque logement (4), dans lequel l’élément de batterie (2) logé dans un logement (4) concerné est amené en appui par le premier élément de maintien (3a, 3b) au moins par endroits de manière transversale à l’axe longitudinal (L) du logement (4) avec une paroi intérieure (4a) du logement (4). Ensemble d’éléments de batterie (1) selon la revendication 16, où le premier élément de maintien (3a – 3c) établit un contact électriquement conducteur avec un élément de batterie (2) logé dans le logement (4). Ensemble d’éléments de batterie (1) selon la revendication 16 ou 17 avec un dispositif selon la revendication 13 et avec une multitude d’éléments de batterie (2), où des éléments de batterie (2) disposés dans des logements (2) correspondants alignés, disposés les uns après les autres de différents supports de module (3) forment une tige d’éléments de batterie (2’) et sont en contact les uns les autres par paire avec leurs contacts électriques (2a, 2b) en réalisant des points de contact correspondants. Ensemble d’éléments de batterie (1) selon la revendication 18, où les éléments de batterie (2) d’une tige d’éléments de batterie (2’) sont assemblés, de manière préférée sont soudés, les uns aux autres par liaison de matière sur les points de contact. Ensemble d’éléments de batterie (1) selon la revendication 19, où les éléments de batterie (2) d’une tige d’éléments de batterie (2’) ont été assemblés, de préférence soudés, les uns aux autres sur les points de contact avant l’introduction dans le dispositif, en particulier de manière préférée par soudage par friction ou par soudage au laser, dans lequel, plus préférablement, un élément de sécurité est disposé entre respectivement deux éléments de batterie (2) d’une tige d’éléments de batterie (2’). Ensemble d’éléments de batterie (1) selon l’une des revendications 16 à 20, où le premier espace libre (12a) selon la revendication 8 et/ou le deuxième espace libre (12b) selon la revendication 15 sont remplis et/ou sont traversés par un fluide de thermorégulation (9), de préférence un diélectrique, dans lequel de manière préférée le premier espace libre (12a) et le deuxième espace libre (12b) sont reliés en communication fluidique. Procédé pour établir un contact électrique entre une multitude d’éléments de batterie (2), avec les étapes : a) de fourniture d’une multitude d’éléments de batterie (2) avec un axe longitudinal d’élément de batterie, dans lesquels les contacts électriques (2a, 2b) sont agencés sur différents côtés le long de l’axe longitudinal d’élément de batterie, de préférence des éléments en barre de forme cylindrique circulaire ; b) de fourniture d’un dispositif selon la revendication 13 ; c) d’introduction des éléments de batterie (2) dans les logements (4) correspondants et de fabrication d’un ensemble d’éléments de batterie (1) selon la revendication 18 ; d) d’établissement d’un contact électrique entre un premier contact électrique côté frontal de la tige d’éléments de batterie (2’), de préférence en établissant un contact entre le raccordement et le premier contact électrique (2a) côté frontal de la tige d’éléments de batterie (2’) et en soudant côté frontal la gaine (5) sur le côté du dernier contact électrique (2b) côté frontal de la tige d’éléments de batterie (2’). Procédé selon la revendication 22, où des éléments de batterie (2) disposés de manière parallèle lors d’une étape e) à l’intérieur d’un support de module (3) sont assemblés de manière électriquement conductrice, de préférence par l’intermédiaire du deuxième élément de maintien (3b). Procédé selon la revendication 22 ou 23, où un nombre d’éléments de batterie (2) sont assemblés, avant l’étape c), par paire, par l’intermédiaire de leurs contacts électriques (2a, 2b) entre eux en une tige d’éléments de batterie (2’), de manière préférée par soudage par friction ou par soudage au laser, en particulier en intercalant un élément de sécurité, dans lequel le nombre d’éléments de batterie (2) correspond à un nombre de logements (4) alignés, disposés les uns après les autres, de différents supports de module (3). Procédé selon la revendication 24, où chaque tige d’éléments de batterie (2’) est pourvue, avant l’étape c), d’un enveloppement électriquement isolant fermé en périphérie, de préférence composé de papier ou de film en matière plastique. Procédé selon la revendication 25, où l’enveloppement est retirée après l’étape c) ou avant une mise en service de l’ensemble d’éléments de batterie (1), de préférence par retrait en direction d’un axe longitudinal de la tige d’éléments de batterie (2’) respective.