Brevet FR3125861A1 — publié le 20230203

MODULE D’ECLAIRAGE AUTOMOBILE MATRICIEL ETENDU L’invention a pour objet un module d’éclairage (3) pour véhicule automobile, comprenant plusieurs sources lumineuses (6) ; un collecteur (4) avec plusieurs surfaces réfléchissantes (4.2) disposées côte-à-côte et configurées pour réfléchir une majorité des rayons lumineux émis par les plusieurs sources lumineuses (6), respectivement, en des faisceaux lumineux côte-à-côte, dits réfléchis ; un dispositif optique de projection (12) des faisceaux lumineux réfléchis en faisceaux lumineux côte-à-côte, dits projetés ; un écran (20) disposé entre le collecteur (4) et le dispositif optique de projection (12), de manière à bloquer une partie latérale d’au moins un des faisceaux réfléchis ; et un moteur lumineux (22) disposé à l’avant de l’écran (20) et configuré pour former un faisceau lumineux complémentaire projeté par le dispositif optique de projection en un faisceau complémentaire projeté latéral aux faisceaux lumineux projetés. (Figure à publier avec l'abrégé : Figure 3) MODULE D’ECLAIRAGE AUTOMOBILE MATRICIEL ETENDU L’invention a trait au domaine de l’éclairage pour véhicule automobile. Plus particulièrement, l’invention a trait à un module d’éclairage pour véhicule automobile et à un dispositif d’éclairage pour véhicule automobile. Le document de brevet publié WO 2020/025171 A1 divulgue un module lumineux notamment pour véhicule automobile, comprenant un collecteur avec une surface réfléchissante collectant et réfléchissant les rayons lumineux émis par une source lumineuse en un faisceau lumineux, similaire à un module lumineux à plieuse. Le module lumineux comprend également un système optique de projection, tel qu’une lentille, spécifiquement configuré pour projeter le faisceau lumineux en question en formant une image de la surface réfléchissante du collecteur. A cet effet, le système optique de projection présente un foyer situé sur la surface réfléchissante, par exemple à un bord arrière de celle-ci de manière à correctement imager ledit bord et former une coupure nette dans le faisceau lumineux projeté. Ce module peut être utilisé pour réaliser une fonction d’éclairage du type « code » (en anglais « low-beam »), auquel cas, la source lumineuse éclaire vers le haut, la surface réfléchissante étant disposée au-dessus de la source lumineuse avec sa cavité orientée vers le bas, de manière à ce que son bord arrière et inférieur forme une coupure supérieure. Le module en question peut également réaliser une fonction d’éclairage du type « route » (en anglais « high-beam »), auquel cas la source lumineuse éclaire vers le bas et la surface réfléchissante est disposée en-dessous de la source lumineuse, avec sa cavité orientée vers le haut. Le bord arrière et supérieur de la surface réfléchissante forme alors une coupure inférieure du faisceau lumineux produit. La figure 22 du document susmentionné montre un module d’éclairage du type « route » segmenté, comprenant deux modules lumineux comprenant chacun plusieurs sources lumineuses disposées côte-à-côte et un collecteur avec plusieurs surfaces réfléchissantes adjacentes et côte-à-côte. Chacune des sources lumineuses et la surface réfléchissante correspondante forment un segment transversal d’éclairage. Un écran est disposé entre le collecteur et la lentille de projection, de manière à intercepter les rayons parasites de la surface réfléchissante d’extrémité correspondante. Cet écran permet ainsi au segment de faisceau lumineux formé par la surface réfléchissante correspondante et la source lumineuse associée de présenter une forme acceptable. L’étendue transversale du faisceau lumineux total produit par le module d’éclairage est cependant limitée par l’étendue transversale du collecteur. Or, l’espace disponible, notamment dans la direction transversale, pour le module d’éclairage est par nature limité. L’invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif d’élargir le faisceau d’éclairage d’un module d’éclairage du type segmenté transversalement. L’invention a pour objet un module d’éclairage pour véhicule automobile, comprenant plusieurs sources lumineuses ; un collecteur avec plusieurs surfaces réfléchissantes disposées côte-à-côte et configurées pour réfléchir une majorité des rayons lumineux émis par les plusieurs sources lumineuses, respectivement, en des faisceaux lumineux côte-à-côte, dits réfléchis ; un dispositif optique de projection des faisceaux lumineux réfléchis en faisceaux lumineux côte-à-côte, dits projetés ;au moins un écran disposé entre le collecteur et le dispositif optique de projection, de manière à bloquer une partie latérale d’au moins un des faisceaux réfléchis ; remarquable en ce que le module lumineux comprend, en outre, un moteur lumineux disposé à l’avant de l’écran et configuré pour former un faisceau lumineux complémentaire projeté par le dispositif optique de projection en un faisceau complémentaire projeté latéral aux faisceaux lumineux projetés. Avantageusement, le dispositif optique de projection est configuré pour imager une zone de chacune des plusieurs surfaces réfléchissantes. La zone imagée est avantageusement une zone arrière, par rapport à une direction principale de propagation de la lumière, de la surface réfléchissante correspondante. La zone arrière comprend avantageusement un bord arrière de la surface réfléchissante correspondante. Avantageusement, le dispositif optique de projection comprend une ligne de foyer transversale passant par les surfaces réfléchissantes, préférentiellement par des zones arrière, par rapport à une direction principale de propagation de la lumière, desdites surfaces réfléchissantes. Avantageusement, chacune des plusieurs surfaces réfléchissantes présente un profil longitudinal parabolique ou elliptique. Avantageusement, chacune des plusieurs surfaces réfléchissantes forme une cavité avec une ouverture dirigée vers le haut lorsque le module d’éclairage est en position opérationnelle normale. Avantageusement, chacune des plusieurs sources lumineuses est orientée de manière à éclairer vers le bas lorsque le module d’éclairage est en position opérationnelle normale. Avantageusement, l’écran s’étend selon une direction transversale, préférentiellement selon laquelle les surfaces réfléchissantes sont disposées côte-à-côte. Avantageusement, l’écran est positionné, en particulier transversalement, de manière à ce que la partie latérale de l’au moins un des faisceaux réfléchis bloquée corresponde à une partie inférieure du ou des faisceaux lumineux projetés correspondant et sinon formant des aberrations. Selon un mode avantageux de l’invention, l’écran est disposé latéralement d’un côté des faisceaux lumineux réfléchis, le faisceau complémentaire projeté étant latéral aux faisceaux projetés côte-à-côte à l’opposé dudit côté. Selon un mode avantageux de l’invention, le module d’éclairage est un module d’éclairage pour l’un des côtés gauche et droit du véhicule automobile, le côté des faisceaux lumineux réfléchis où est disposé l’écran étant opposé audit côté gauche ou droit. Selon un mode avantageux de l’invention, l’écran est disposé latéralement d’un côté des faisceaux lumineux réfléchis, le moteur lumineux étant configuré de manière à ce que le faisceau lumineux complémentaire soit incident majoritairement sur une portion latérale du dispositif optique de projection située dudit côté. Selon un mode avantageux de l’invention, le moteur lumineux est contigu à l’écran ou à une distance dudit écran inférieure à une distance entre ledit moteur lumineux et le dispositif optique de projection. Selon un mode avantageux de l’invention, l’écran comprend un bord latéral devant lequel passent les rayons lumineux réfléchis, ledit bord latéral s’étendant transversalement à une direction selon laquelle les surfaces réfléchissantes sont disposées côte-à-côte. Selon un mode avantageux de l’invention, le moteur lumineux comprend au moins une source lumineuse et au moins une surface réfléchissante configurée pour réfléchir une majorité des rayons lumineux émis par l’au moins une source lumineuse en le faisceau lumineux complémentaire. Avantageusement, le dispositif optique de projection est configuré pour imager une zone de l’au moins une surface réfléchissante. La zone imagée est avantageusement une zone arrière, par rapport à une direction principale de propagation de la lumière. La zone arrière comprend avantageusement un bord arrière de la surface réfléchissante correspondante. Selon un mode avantageux de l’invention, le dispositif optique de projection est une lentille biconvexe. L’invention a pour objet un dispositif d’éclairage comprenant un premier module d’éclairage selon l’invention, les plusieurs sources lumineuses étant plusieurs premières sources lumineuses, le collecteur étant un premier collecteur, les faisceaux lumineux réfléchis étant des premiers faisceaux lumineux réfléchis, le dispositif optique de projection étant un premier dispositif optique de projection, et les faisceaux lumineux projetés étant des premiers faisceaux lumineux projetés ; un deuxième module d’éclairage comprenant plusieurs deuxièmes sources lumineuses disposées latéralement aux plusieurs sources lumineuses ; un deuxième collecteur disposé latéralement au premier collecteur, avec plusieurs surfaces réfléchissantes disposées côte-à-côte et configurées pour réfléchir une majorité des rayons lumineux émis par les plusieurs deuxièmes sources lumineuses, respectivement, en des deuxièmes faisceaux lumineux côte-à-côte, dits réfléchis ; un deuxième dispositif optique de projection disposé latéralement au premier dispositif optique de projection, configuré pour projeter les deuxième faisceaux lumineux réfléchis en deuxièmes faisceaux lumineux côte-à-côte, dits projetés. Selon un mode avantageux de l’invention, le dispositif d’éclairage comprend, en outre, une paroi de séparation s’étendant entre le premier module d’éclairage et le deuxième module d’éclairage, de manière à réaliser une séparation optique entre, d’une part, les premiers faisceaux lumineux réfléchis et, d’autre part, les deuxièmes faisceaux lumineux réfléchis, le moteur lumineux étant adjacent à ladite paroi de séparation. Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce qu’elles permettent de réaliser un faisceau lumineux d’éclairage segmenté davantage étalé latéralement. est une vue en perspective d’un dispositif d’éclairage selon l’état de la technique; illustre les images lumineuses segmentées produites par le dispositif d’éclairage de la ; est une vue en perspective d’un dispositif d’éclairage selon l’invention ; est une vue du dessus du dispositif d’éclairage de la ; illustre les images lumineuses segmentées produites par le dispositif d’éclairage des figures 3 et 4. Module d’éclairage (3) pour véhicule automobile, comprenant : - plusieurs sources lumineuses (6) ; - un collecteur (4) avec plusieurs surfaces réfléchissantes (4.2) disposées côte-à-côte et configurées pour réfléchir une majorité des rayons lumineux émis par les plusieurs sources lumineuses (6), respectivement, en des faisceaux lumineux côte-à-côte, dits réfléchis ; - un dispositif optique de projection (12) des faisceaux lumineux réfléchis en faisceaux lumineux côte-à-côte, dits projetés ; - un écran (20) disposé entre le collecteur (4) et le dispositif optique de projection (12), de manière à bloquer une partie latérale d’au moins un des faisceaux réfléchis ; caractérisé en ce que le module lumineux comprend, en outre : - un moteur lumineux (22) disposé à l’avant de l’écran (20) et configuré pour former un faisceau lumineux complémentaire projeté par le dispositif optique de projection en un faisceau complémentaire projeté latéral aux faisceaux lumineux projetés. Module d’éclairage (6) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’écran (20) est disposé latéralement d’un côté des faisceaux lumineux réfléchis, le faisceau complémentaire projeté étant latéral aux faisceaux projetés côte-à-côte à l’opposé dudit côté. Module d’éclairage (6) selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit module est un module d’éclairage pour l’un des côtés gauche et droit du véhicule automobile, le côté des faisceaux lumineux réfléchis où est disposé l’écran (20) étant opposé audit côté gauche ou droit. Module d’éclairage (6) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’écran (20) est disposé latéralement d’un côté des faisceaux lumineux réfléchis, le moteur lumineux (22) étant configuré de manière à ce que le faisceau lumineux complémentaire soit incident majoritairement sur une portion latérale du dispositif optique de projection (12) située dudit côté. Module d’éclairage (6) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le moteur lumineux (22) est contigu à l’écran (20) ou à une distance dudit écran inférieure à une distance entre ledit moteur lumineux (22) et le dispositif optique de projection (12). Module d’éclairage (6) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l’écran (20) comprend un bord latéral (20.2) devant lequel passent les rayons lumineux réfléchis, ledit bord latéral s’étendant transversalement à une direction selon laquelle les surfaces réfléchissantes (4.2) sont disposées côte-à-côte. Module d’éclairage (6) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le moteur lumineux (22) comprend au moins une source lumineuse (22.3) et au moins une surface réfléchissante (22.2) configurée pour réfléchir une majorité des rayons lumineux émis par l’au moins une source lumineuse en le faisceau lumineux complémentaire. Module d’éclairage (6) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le dispositif optique de projection est une lentille biconvexe (12). Dispositif d’éclairage (2) comprenant : - un premier module d’éclairage (3) selon l’une des revendications 1 à 8, les plusieurs sources lumineuses étant plusieurs premières sources lumineuses (6), le collecteur étant un premier collecteur (4), les faisceaux lumineux réfléchis étant des premiers faisceaux lumineux réfléchis et le dispositif optique de projection (12) étant un premier dispositif optique de projection ; - un deuxième module d’éclairage (7) comprenant plusieurs deuxièmes sources lumineuses (10) disposées latéralement aux plusieurs sources lumineuses (6) ; un deuxième collecteur (8) disposé latéralement au premier collecteur (4), avec plusieurs surfaces réfléchissantes (8.2) disposées côte-à-côte et configurées pour réfléchir une majorité des rayons lumineux émis par les plusieurs deuxièmes sources lumineuses (10), respectivement, en des deuxièmes faisceaux lumineux côte-à-côte, dits réfléchis ; un deuxième dispositif optique de projection (14) disposé latéralement au premier dispositif optique de projection (12), configuré pour projeter les deuxième faisceaux lumineux réfléchis en deuxièmes faisceaux lumineux côte-à-côte, dits projetés. Dispositif d’éclairage (2) selon la revendication 9, comprenant, en outre, une paroi de séparation (16) s’étendant entre le premier module d’éclairage (3) et le deuxième module d’éclairage (7), de manière à réaliser une séparation optique entre, d’une part, les premiers faisceaux lumineux réfléchis et, d’autre part, les deuxièmes faisceaux lumineux réfléchis, le moteur lumineux (22) étant adjacent à ladite paroi de séparation (16).