Brevet FR3102162A1 — publié le 20210423

Colis de livraison, pour transporter des objets à livrer (9), comprenant une boite (1) formant une armature externe, un sac de calage (2), avec des moyens d’attache (12) pour attacher le sac de calage à la boite, le sac de calage étant fabriqué en tissu souple et configuré pour contenir des objets à livrer, un ou deux cordons de serrage (3), enfilé au moins en partie dans des passants du sac de calage, avec un moyen d’arrêt (8;81,82) pour maintenir une boucle (36) du cordon de serrage (3) au moins dans une position de serrage, et lorsque le cordon de serrage est serré, le sac de calage enserre les objets à livrer de manière à limiter certains potentiels déplacements des objets à l’intérieur de la boite lors du transport de ladite boite. Colis de livraison réutilisable avec sac de calage modulable La présente invention est relative aux colis de livraison. De plus en plus de marchandises sont commandées à distance par ordinateur et livrées à une adresse de livraison par un circuit logistique. Les circuits logistiques de livraison sont parfois complexes et mettent en jeu des livraisons par camion, par camionnette, par fourgon, à vélo, voire à pied, ceci en fonction de la taille et du poids des colis à livrer, ainsi que de la distance à parcourir. En parallèle, il y a un souci constant de réduire les quantités de déchets que l’activité humaine génère et par conséquent la livraison avec consigne (c’est-à-dire retour de l’emballage vers l’expéditeur) ou réutilisation (renvoi du même colis vers un autre expéditeur) se développe de plus en plus. Dans la même logique, on assiste également à un développement de la consommation des produits dans le mode ‘vrac’ c’est-à-dire une vente au poids en mode non pré-conditionné, voire sans contenants spécifiques, c’est-à-dire sans emballage. C’est dans ce contexte qu’est apparu un besoin de proposer un système de colis de livraison pour transporter des objets à livrer par exemple des récipients réutilisables contenant des produits ou denrées en vrac, le retour des récipients vides étant organisé grâce au même colis de livraison transitant dans le sens inverse. À cet effet, il est donc proposé un colis de livraison, pour transporter des objets à livrer (9), comprenant : - une boite (1) formant une armature externe, - au moins un sac de calage (2), avec des moyens d’attache (12) pour attacher le sac de calage à la boite, le sac de calage étant fabriqué en tissu souple et configuré pour contenir des objets à livrer, - au moins un cordon de serrage (3), enfilé au moins en partie dans des passants du sac de calage, avec un moyen d’arrêt (8;81,82) pour maintenir une boucle (36) du cordon de serrage au moins dans une position de serrage, dans laquelle lorsque le cordon de serrage est serré, le sac de calage enserre les objets à livrer de manière à limiter de potentiels déplacements des objets à l’intérieur de la boite lors du transport de ladite boite. On comprend, à la lecture de la partie introductive du présent document, que les objets à transporter peuvent être des récipients contenant des produits ou denrées en vrac, ou les même récipients vides sur le chemin du retour. Toutefois le terme « objet à livrer » doit se comprendre au sens large c’est-à-dire il englobe tous types d’objet possibles. Grâce aux dispositions exposées ci-dessus, le serrage du sac de calage permet de serrer les objets les uns contre les autres (sans exclure la présence de cloisons de compartiment), et de plus les moyens d’attache du sac de calage à la boîte permettent d’éviter que l’ensemble sac de calage avec ses objets à l’intérieur soit libre de se déplacer à l’intérieur de la boîte. Ainsi quelles que soient les vicissitudes rencontrées pendant le transport du colis, on évite que les objets à transporter subissent des chocs qui pourraient les endommager. Le sac de calage, le cordon de serrage et la boîte protègent les objets à transporter des chocs et chutes que le colis de livraison peut endurer. A l’inverse des solutions conventionnelles, ici il n’y a pas de copeaux en polystyrène expansé ou des éléments de calage en carton ou polystyrène expansé, lesquels forment en effet des déchets, le sac de calage est réutilisable. De plus, grâce aux dispositions exposées ci-dessus, le serrage du sac de calage sur les objets à transporter peut être réalisé de manière très intuitive grâce au cordon de serrage, notamment pour les utilisateurs finaux, et en outre le desserrage du sac de calage pour en retirer les objets transportés est tout aussi intuitif, comme il sera vu plus loin.. Concernant la boite, il faut comprendre par « formant une armature externe » que la boite possède une certaine rigidité, moyennant quoi elle résiste à des chocs et des chutes sans être endommagée tout en protégeant son contenu. On note que le moyen d’arrêt peut se présenter comme un nœud fait avec le cordon lui-même, ou comme un dispositif distinct en engagement sur le parcours du cordon, comme il sera vu plus loin. Enfin, le terme « boîte » doit se comprendre au sens large c’est-à-dire il est équivalent de caisson, caisse, boîtier, carton, conteneur. Dans divers modes de réalisation de l’invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l’une et/ou à l’autre des dispositions suivantes, prises isolément ou en combinaison. Selon un aspect, dans certaines configurations, il est prévu qu’un ou plusieurs objets à livrer soient des récipients , chacun fermé par un couvercle 91 , et lorsque le cordon de serrage est serré, le sac de calage enserre les récipients par le dessus de manière à empêcher les couvercles d’être ôtés des récipients. Moyennant quoi, le serrage des récipients par le dessus permet de garantir que les couvercles vont bien rester en place pendant toutes les opérations de transport. Les récipients peuvent contenir des produits en vrac, notamment des produits alimentaires. Les récipients peuvent être des boites en plastique, des bocaux en verre, ou autre contenants réutilisables. Les récipients en question peuvent être de tailles différentes, notamment parmi ceux qui sont livrés ensemble dans un même colis de livraison. Les couvercles doivent être relativement faciles à enlever pour un utilisateur final lambda, et donc l’enserrage du ou des couvercles par le sac de calage permet de maintenir les couvercles bien fermés dans ces configurations. Selon un aspect, il est prévu deux cordons de serrage (6,7), chacun étant muni d’un moyen d’arrêt. On peut ainsi obtenir une performance de serrage satisfaisante, avec une bonne homogénéité de serrage, en fonction des parcours respectifs des deux cordons de serrage. Ceci procure également une redondance et une sécurité au cas où l’un des deux cordons de serrage vienne à se desserrer de manière non désirée, une partie du sac de calage restant serrée, par exemple la moitié suivant les parcours respectifs des deux cordons de serrage. Selon un aspect, il est prévu que les deux cordons de serrage (6,7) se croisent ou se superposent au moins à deux endroits de leurs parcours. On a ainsi un recouvrement et un effet de prise en tenaille. Selon un aspect, chaque cordon de serrage présente une première extrémité (61;71) et une deuxième extrémité (62;72), la première extrémité et la deuxième extrémité étant attachées au fond du sac de calage, à distance l’une de l’autre, et le parcours de chaque cordon de serrage comprend, en allant de la première extrémité à la deuxième extrémité, un premier passage dans un ou plusieurs passants de la paroi du sac, puis une portion médiane libre , puis un deuxième passage dans un ou plusieurs passants de la paroi du sac, un moyen d’arrêt étant agencé sur la portion médiane libre. Moyennant quoi les passants procurent un guidage positif des cordons dans leurs portions d’extrémité (où ils longent la paroi latérale du sac), tant dans la position serrée que dans la position desserrée au maximum. Par ailleurs, on remarque une bonne accessibilité des moyens d’arrêt dans les portions médianes libres, les passants ne gênent pas la préhension et la manipulation des moyens d’arrêt par un utilisateur même novice. Les portions médianes libres sont à longueur variable en fonction du serrage ; plus précisément la longueur est plus faible lorsque le sac de calage est à l’état desserré c’est-à-dire ouvert, et la longueur est plus grande lorsque le sac de calage est à l’état serré. Selon un aspect, il peut être prévu que la boite est parallélépipédique avec une base rectangulaire, le sac de calage ayant un fond généralement rectangulaire avec quatre côtés et quatre coins, un premier cordon (6) a ses première et deuxième extrémités (61,62) attachées aux coins d’un premier côté (21), et le deuxième cordon (7) a ses première et deuxième extrémités (71,72) attachées aux coins d’un deuxième côté (22), opposé au premier côté. Grâce à cette configuration, le serrage des cordons produit un effet sur les quatre coins du fond du sac de calage. On obtient une bonne homogénéité et un bon équilibre des efforts de serrage exercés sur les cordons et reportés sur les objets contenus dans le sac. Selon un aspect complémentaire, il est prévu un premier moyen d’arrêt (81) sur le premier cordon (6) et un deuxième moyen d’arrêt (82) sur le deuxième cordon (7), le premier moyen d’arrêt étant agencé plus proche du deuxième côté que du premier côté. Autrement dit, le parcours des cordons à l’état desserré forme deux U, l’un inversé par rapport à l’autre, et qui se superposent l’un au-dessus de l’autre. On obtient ainsi un bon effet de prise en sandwich quand on serre. Selon un aspect, chacun des moyens d’arrêt est formé comme un stop-cordon. Ceci s’avère très pratique et intuitif à l’usage, pour tout type d’utilisateur. Selon un aspect, il est prévu des cloisons de séparation. Ces cloisons forment des entretoises qui évitent les chocs ou frictions entre différents objets contenus dans le sac de calage. Les cloisons fournissent aussi une aide intuitive pour l’utilisateur qui replace des objets ou des récipients dans le sac de calage. Selon un aspect, le sac de calage comprend un fond et une paroi latérale, le sac de calage peut être fabriqué en tissu synthétique, le sac de calage est de préférence apte à être lavé en machine à laver. Le sac de calage peut alors être inséré dans un circuit de réutilisation. Selon un aspect, on attache le sac de calage au fond la boite. On obtient ainsi une symétrie, un centrage des efforts et plus généralement un équilibre du colis à livrer. Lorsque l’on serre le sac de calage, celui-ci diminue en volume et s’écarte des parois latérales de la boîte mais reste au contact du fond notamment là où les moyens d’attache relient le sac de calage à la boîte. Selon un aspect, les moyens d’attache du sac de calage à la boite peuvent être formés comme une ou plusieurs sangles, ou un pontet, ou un ou plusieurs boutons-pressions, ou des bandes velcro™. On a ainsi la possibilité de détacher facilement le sac de calage pour le laver si nécessaire. Selon un aspect, il est prévu un couvercle de boite. Ceci procure une protection contre une éventuelle intrusion de corps étrangers, rongeurs, protection contre la pluie. Ceci permet aussi de maintenir des éléments non renfermés dans le sac de calage à l’intérieur de la boite (comme les couvercles séparés des récipients et non rangés dans le sac de calage par inadvertance pour le retour de consigne par exemple). Selon un aspect, il peut être prévu que la boîte contienne deux sacs de calage, chacun étant conforme à la définition donnée ci-dessus. Il n’est pas exclu d’avoir même plus de deux sacs de calage dans une boîte. D’autres aspects, buts et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante d’un mode de réalisation de l’invention, donné à titre d’exemple non limitatif. L’invention sera également mieux comprise en regard des dessins joints sur lesquels : - la figure 1 est une vue générale schématique d’un mode de réalisation d’un colis de livraison selon la présente invention, vu de côté, après installation d’objets à livrer dans le sac de calage, et avant serrage du sac de calage, les objets à livrer étant ici des récipients, - la figure 2 est une vue générale schématique analogue à la figure 1, après serrage du sac de calage enserrant les objets à livrer, - la figure 3 est une vue générale schématique analogue à la figure 1, après desserrage du sac de calage et retrait des objets livrés, - la figure 4 est une vue générale schématique du colis de livraison selon une variante à deux cordons, vu de dessus, avant serrage du sac de calage et sans objets à livrer représentés, - la figure 5 est une vue générale en perspective du colis de livraison, la boite étant représentée en pointillés, le sac de calage étant représenté non serré, i.e. avant serrage, - la figure 6 est une vue générale en perspective analogue à la figure 5, le sac de calage étant représenté serré (mais sans objets à livrer représentés), - la figure 7 illustre un exemple de moyen d’arrêt sous forme de stop-cordon, - les figures 8 et 9 illustrent des vues partielles en coupe du stop-cordon, - la figure 10 est une vue de détail illustrant le passage d’un cordon de serrage dans un passant solidaire de la paroi du sac de calage, - la figure 11 est une vue en élévation illustrant le parcours des cordons de serrage dans les passants et le croisement des cordons de serrage quel type, - la figure 12 illustre en vue de dessus un autre mode de réalisation avec deux sacs de calage dans une boîte. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. Généralités et boîte Les figures 1 à 3 représentent un exemple d’un colis de livraison selon un mode générique de réalisation de la présente invention. Nous décrivons ici un colis de livraison, et en particulier pour la livraison avec consigne, c’est-à-dire retour de l’emballage vers l’expéditeur. Les circuits logistiques de livraison peuvent impliquer des trajets ou portions de trajets par camion, par camionnette, par fourgon, à vélo, voire à pied, ceci en fonction de la taille et du poids des colis à livrer, mais aussi de la distance à parcourir entre l’expéditeur et le destinataire. Bien entendu, la livraison par train, avion ou drone n’est pas exclue dans le présent contexte. Le plus souvent un utilisateur viendra récupérer le colis qui lui est destiné dans un point relais de livraison. Les colis en question doivent pouvoir être empilés les uns sur les autres. Il peut être prévu jusqu’à six niveaux de superposition. De plus, les colis en question doivent pouvoir être posés à plat sur une table de manière très stable. Chaque colis de livraison en question comprend tout d’abord une boite 1 formant une armature externe. Dans l’exemple illustré, cette boite 1 est parallélépipédique avec une base carrée ou rectangle. Toutefois, d’autres formes générales ne sont pas exclues. Dans l’exemple illustré, le grand côté noté L1 présente une dimension comprise entre 40 cm et 55 cm, de préférence entre 45 et 50 cm, le petit côté noté L2 présente une dimension comprise entre 30 cm et 40 cm, de préférence entre 32 et 38 cm. Quant à la hauteur H1 , elle peut être comprise entre 30 cm et 40 cm. Pour les matières, on peut choisir typiquement un polypropylène alvéolé. La densité de ce matériau peut être choisie inférieure 1 kg/m², préférentiellement autour de 800 g/m². Toutefois il n’est pas exclu d’utiliser un carton, un carton alvéolé, ou tout autre matériau pour réaliser la boîte. La boite forme l’armature externe du colis. Elle possède une rigidité et une résilience suffisante pour résister à des chocs et des sans être endommagée tout en protégeant son contenu. Il peut être prévu des rabats et/ou des parties doublées notamment dans le fond de la boîte sans exclure leur présence sur d’autres parties de la boîte. La boite est ouverte vers le haut et peut être fermée par un couvercle de boite 15 . Le couvercle de boîte 15 peut être monté par une charnière avec articulation sur la boîte, mais d’autres montages sont possibles ainsi qu’une absence de liaison fixe (couvercle rapporté simplement). Pendant le transport, la boite doit de préférence être fermée pour absorber les chocs sur toutes les faces du colis. On remarque que le couvercle 15 à l’état fermé renforce la solidité de la structure de la boîte et contribue à la tolérance aux chocs et chute. Il peut être prévu sur le couvercle et/ou sur la boîte des étiquettes d’identification des acteurs concernés par le transport, par exemple expéditeur, le destinataire etc. La boîte 1 comprend un fond 10 et quatre côtés verticaux. On remarque qu’en lieu et place du terme ‘boite’, on peut aussi utiliser les termes boitier, caisse, caisson, carton. Sac de calage Avantageusement il est prévu dans la boite un sac de calage 2 , configuré pour contenir des objets à livrer 9 . Les objets à livrer 9 peuvent se présenter sous forme de contenants, récipients ou autres comme il sera vu plus loin en détails. Toutefois on note que l’invention est applicable pour tout type d’objets à livrer. Il est prévu des moyens d’attache 12 pour attacher le sac de calage à la boite. Ces moyens d’attache permettent de maintenir en position le sac de calage dans la boite notamment lors des opérations de transport (vibrations, accélérations). Le sac de calage 2 peut être attaché en un seul point ou en plusieurs points par rapport à la boîte. L’attache du sac de calage à la boîte est faite de préférence à l’intérieur de la boîte sans aucun élément qui dépasse à l’extérieur de la boîte. Selon un exemple particulier, le sac de calage est attaché au fond 10 de la boîte ; toutefois le sac de calage pourrait être attaché à un côté de la boîte. On remarque d’ores et déjà que les moyens d’attache ne doivent pas trop gêner la liberté de mouvement du sac pour s’escamoter sur lui-même lorsque l’on tire les cordons de serrage. Par conséquent, il peut être prévu que le moyen d’attache soit plutôt ponctuel par exemple au voisinage du centre du fond de la boîte ou bien que le moyen d’attache présente une flexibilité suffisante pour autoriser les mouvements de compression du sac de calage sur lui-même et sur les objets à livrer. Par exemple, les côtés du fond du sac de calage peuvent se soulever le cas échéant sous l’effet du serrage. Le sac de calage 2 est fabriqué en tissu souple. Le sac de calage 2 peut être fabriqué en tissu synthétique, par exemple du polyéthylène. On peut aussi désigner par « housse » le sac de calage 2 . Il est prévu dans certains cas de passer le sac de calage à la machine à laver. Dans le cas d’un sac de calage en tissu synthétique, le séchage du sac après lavage s’avère assez rapide et le sac de calage peut être remis dans le circuit logistique rapidement. Une ou plusieurs parties du sac de calage peut être ajourées c’est-à-dire comprendre des micros perçages, voire se présenter sous un la forme d’un réseau maillé à mailles fines. Le sac de calage 2 comprend un fond 4 et une paroi latérale 20 s’étendant depuis la périphérie du fond. La paroi latérale 20 s’étend généralement continûment pour entourer le contenu à recevoir dans le sac. Il peut être prévu toutefois des échancrures 29 pour faciliter le rétrécissement du sac sur lui-même lorsque l’on tire sur les cordons. Le fond 4 présente deux côtés long 41 , 42 et deux côté courts 43 , 44 . Il est prévu en outre des cloisons de séparation 24 . Ces cloisons permettent de séparer et caler des objets ou des récipients qui sont placés dans le sac de calage. Dans l’exemple illustré, il y a deux cloisons de séparation 24 qui sont parallèles au petit côté de la base du rectangle. Toutefois il pourrait y avoir trois cloisons de séparation voire plus, et même une seule cloison de calage, ou aucune. Les cloisons de séparation sont assemblées aux parois latérales du sac par couture par exemple. Les cloisons de séparation définissent des compartiments pour y placer des récipients 9 . Les cloisons de séparation s’étendent sur une hauteur plus petite que la hauteur du sac à l’état déployé. Les cloisons de séparation sont en textile similaire au reste du sac de calage et présentent une certaine souplesse pour ne pas empêcher la déformation du sac et le rétrécissement de son volume sur lui-même notamment lorsque certains compartiments sont vides. On remarque que les récipients peuvent être de tailles diverses. Par exemple, il peut s’agir de récipients de taille standardisée. Les récipients peuvent être de section générale ronde ou rectangle leur hauteur peut varier entre 5 cm et 28 cm. Les récipients contenus dans les compartiments peuvent être empilés les uns sur les autres (cf figures 1 et 2 ). Les récipients sont généralement munis de couvercles. De tels couvercles peuvent être clipsés sur les récipients. Dans d’autres cas, ils peuvent être vissés. Il est prévu également des élastiques de sécurisation dans le cas où le clipsage des couvercles peut être considéré comme insuffisant vis-à-vis des vicissitudes du transport. Cordon(s) de serrage et moyen d’arrêt Avantageusement, il est prévu un ou plusieurs cordons de serrage. Le cordon de serrage générique des figures 1 à 3 est désigné par la référence 3 . Le cordon de serrage présente une première extrémité 31 et une deuxième extrémité 32 , la première extrémité et la deuxième extrémité sont attachées au fond du sac de calage, à distance l’une de l’autre. Le parcours du cordon de serrage comprend, en allant de la première extrémité à la deuxième extrémité, un premier passage dans un ou plusieurs passants de la paroi du sac, puis une portion médiane libre notée 33 , puis un deuxième passage dans un ou plusieurs passants de la paroi du sac. Il est prévu un moyen d’arrêt 8 agencé sur la portion médiane libre 33 . Le moyen d’arrêt 8 est destiné à maintenir une boucle 36 du cordon de serrage 3 au moins dans une position de serrage. Par boucle, on entend un parcours continu du cordon qui part du moyen d’arrêt 8 et qui y revient. Au niveau du moyen d’arrêt, on a donc un brin aller et un brin retour qui s’y rejoignent et le traversent. La portion médiane libre 33 du cordon comprend au sens du présent descriptif la boucle elle-même ainsi que les deux tronçons du cordon qui vont du moyen d’arrêt jusque dans les passants les plus proches. La portion médiane libre 33 du cordon est d’autant plus longue que l’on a serré le cordon (i.e. tiré sur la boucle). Lorsque le cordon de serrage est ainsi serré grâce au cordon de serrage maintenu en tension par le moyen d’arrêt, le sac de calage enserre les objets à livrer de manière à limiter de potentiels déplacements des objets à l’intérieur de la boite lors de son transport. Le moyen d’arrêt 8 peut être par exemple formé par un dispositif appelé « stop-cordon » qui est illustré aux figures 7 à 9 . Ceci s’avère très pratique et intuitif à l’usage, pour tout type d’utilisateur. Le moyen d’arrêt peut aussi être formé par un simple nœud formé sur le parcours du cordon. En outre, le moyen d’arrêt être formé comme une pince à clips, une gaine frottante, ou tout autre moyen d’arrêt ou de friction. Le moyen d’arrêt peut aussi être nommé moyen de blocage. On remarque toutefois qu’une friction élevée suffit à maintenir la boucle de cordon dans une position donnée. Pour revenir au cas illustré du stop cordon, deux brins 3a , 3b du cordon passent dans un premier élément 80 formant corps du stop cordon. Il est prévu dans cet élément formant corps, un second élément mobile 84 monté avec un degré de liberté relatif par rapport au premier élément. Il peut être prévu un moyen de rappel 87 vers une position de coincement des deux brins du cordon inséré dans le premier élément. Le second élément mobile comprend une zone d’actuation manuelle, à la forme d’un bouton poussoir dans l’exemple illustré, pour écarter le second élément de la position de coincement et ainsi libérer le glissement d’un ou des deux brins de cordon 3a , 3b à l’intérieur du premier élément. En traits pointillés, on a représenté la position de déblocage c’est-à-dire lorsque quelqu’un appuie sur le bouton poussoir 84 . Dans l’exemple illustré, le stop-cordon présente une faible hauteur (forme générale de galette) et peut être manipulé aisément par un mouvement de pincé – glissé – relâché, ce stop cordon étend ainsi particulièrement ergonomique. Le stop cordon peut prendre toute forme possible, il ne sera pas décrit plus en détail ici car connu en soi. Le cordon de serrage est de préférence peu élastique le long de son axe mais très souple en torsion et flexion selon les autres directions. Le cordon de serrage à de préférence une section extérieure constante. Le cordon de serrage peut être fabriqué en nylon, polypropylène, ou autres polymères synthétiques. Une solution tressée à base de fibres naturelles comme le chanvre n’est pas non plus exclue. Sous le terme cordon de serrage, on peut aussi comprendre une cordelette, un lacet, une ficelle. La longueur à vide du cordon de serrage avant assemblage est comprise entre 80 cm et 150 cm, selon la taille su sac de calage. Les figures 4 à 6 illustrent une configuration avec deux cordons de serrage. En l’occurrence, il est prévu un premier cordon de serrage noté 6 , qui présente une première extrémité 61 et une deuxième extrémité 62 , la première extrémité et la deuxième extrémité sont attachées au fond du sac de calage, à distance l’une de l’autre. Dans l’exemple illustré, les première et deuxième extrémités sont attachées aux extrémités respectives d’un premier côté long 41 du fond 4 du sac. De plus, il est prévu sur la portion médiane libre41 du premier cordon un premier moyen d’arrêt noté 81 . On remarque que ce premier moyen d’arrêt 81 est agencé au-dessus de l’autre côté long 42 du fond du sac. Ainsi, vu de dessus, le parcours du cordon à la forme d’un U. De plus, il est prévu un second cordon de serrage noté 7 , présente une première extrémité 71 et une deuxième extrémité 72 , la première extrémité et la deuxième extrémité sont attachées au fond du sac de calage, à distance l’une de l’autre. Dans l’exemple illustré, les première et deuxième extrémités 71 , 72 sont attachées aux extrémités respectives de l’autre côté long 42 du fond 4 du sac. De plus, il est prévu sur la portion médiane libre 73 du second cordon un second moyen d’arrêt noté 82 . On remarque que ce second moyen d’arrêt 82 est agencé au-dessus du premier côté long 41 du fond du sac. Ainsi vu de dessus, les cordons à l’état desserré forme deux U l’un inversé par rapport à l’autre et qui se superposent l’un au-dessus de l’autre. On obtient ainsi un bon effet de prise en sandwich, au moment où on tire sur les cordons pour serrer le sac de calage. Passants La figure 10 illustre un des passants verticaux agencés dans les coins du sac de calage. Le passant 25 est une pièce de tissu refermée en boucle et cousue au coin de la paroi du sac au moyen d’une couture 38 . Le cordon, ici repéré de manière générique par 35 est enfilé dans le passant, le passant forme une gaine souple qui peut se déformer sous l’effet du serrage des cordons de serrage. Sur la figure 11 , on remarque qu’on peut disposer plusieurs passants 25 de manière discontinue l’un à la suite de l’autre dans le sens vertical au niveau des coins du sac de calage. Par ailleurs il peut être prévu également des passants de bordure supérieure 26 pour guider les cordons à l’endroit où leur parcours est adjacent (ils se croisent en se superposant). Sur la figure 12 , on a illustré en vue de dessus une configuration où on dispose deux sacs de calage 2A , 2B dans une même boîte. Chacun des sacs de calage peut comporter tout ou partie des caractéristiques exposées ci-dessus. Chacun des sacs est attaché à la boite. La boîte est identique ou similaire à celle illustré pour l’exemple précédent. Il est prévu en option une cloison de séparation 17 , qui contribue à améliorer la robustesse structurelle de la boîte notamment dans les configurations d’empilement des boîtes l’une sur l’autre. D’une façon générale, la boîte avec son sac de calage (ou ses deux sacs de calage) présente un poids à vide inférieur à 2 kg ; la boîte avec son sac de calage (ou ses deux sacs de calage) peut contenir des objets pesant jusqu’à 20 kg. Il faut remarquer que la présente invention est applicable quel que soit le nombre de cordons et le nombre de dispositifs d’arrêt sur les cordons. L’ensemble des dimensions et valeurs numériques données à propos des exemples illustrés ne sont qu’indicatives et ne limitent en rien la portée de la présente invention. On remarque que le colis est entièrement modulable et ses composantes peuvent être interchangées si nécessaire. Un même type de sac de calage peut être utilisé dans une boîte prévue pour un seul sac de calage ou bien dans une boîte prévue pour deux sacs de calage ou encore dans une boîte prévue pour trois sacs de calage. Il peut être prévu des types de sac de calage ayant différentes tailles. 1 . Colis de livraison , pour transporter des objets à livrer (9), comprenant : - une boite (1) formant une armature externe, - au moins un sac de calage (2), avec des moyens d’attache (12) pour attacher le sac de calage à la boite, le sac de calage étant fabriqué en tissu souple et configuré pour contenir des objets à livrer, - au moins un cordon de serrage (3), enfilé au moins en partie dans des passants du sac de calage, avec un moyen d’arrêt (8;81,82) pour maintenir une boucle (36) du cordon de serrage (3) au moins dans une position de serrage, caractérisé en ce que lorsque le cordon de serrage est serré, le sac de calage enserre les objets à livrer de manière à limiter certains potentiels déplacements des objets à l’intérieur de la boite lors du transport de ladite boite. 2 . Colis de livraison selon la revendication 1, dans lequel un ou plusieurs objets à livrer sont des récipients , chacun fermé par un couvercle , et lorsque le cordon de serrage est serré, le sac de calage enserre les récipients par le dessus de manière à empêcher les couvercles d’être ôtés des récipients. 3 . Colis de livraison selon l'une des revendications 1 à 2, dans lequel il est prévu deux cordons de serrage (6,7), chacun étant muni d’un moyen d’arrêt . 4 . Colis de livraison selon la revendication 3, dans lequel les deux cordons de serrage (6,7) se croisent et/ou se superposent au moins à deux endroits de leurs parcours. 5 . Colis de livraison selon la revendication 3, dans lequel chaque cordon de calage présente une première extrémité (61;71) et une deuxième extrémité (62;72), la première extrémité et la deuxième extrémité étant attachées au fond du sac de calage , à distance l’une de l’autre, et le parcours de chaque cordon de serrage comprend, en allant de la première extrémité à la deuxième extrémité, un premier passage dans un ou plusieurs passants (25) de la paroi du sac, puis une portion médiane libre , puis un deuxième passage dans un ou plusieurs passants de la paroi du sac, un moyen d’arrêt étant agencé sur la portion médiane libre. 6 . Colis de livraison selon la revendication 5, dans lequel la boite est parallélépipédique avec une base rectangulaire, le sac de calage ayant un fond généralement rectangulaire avec quatre côtés et quatre coins , un premier cordon (6) a ses première et deuxième extrémités (61,62) attachées aux coins d’un premier côté (41), et le deuxième cordon (7) a ses première et deuxième extrémités (71,72) attachées aux coins d’un deuxième côté (42), opposé au premier côté. 7 . Colis de livraison selon la revendication 6, dans lequel il est prévu un premier moyen d’arrêt (81) sur le premier cordon (6) et un deuxième moyen d’arrêt (82) sur le deuxième cordon (7), le premier moyen d’arrêt étant agencé plus proche du deuxième côté que du premier côté. 8 . Colis de livraison selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel chacun des moyens d’arrêt est formé comme un stop-cordon . 9 . Colis de livraison selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel il est prévu des cloisons de séparation (24). 10 . Colis de livraison selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel le sac de calage comprend un fond et une paroi latérale, le sac de calage étant fabriqué en tissu synthétique, le sac de calage étant apte à être lavé en machine à laver.