Brevet FR3106195A1 — publié le 20210716

Dispositif pour permettre au conducteur d’une motocyclette de transmettre des signes visuels aux autres usagers de la route sans lâcher le guidon ni ôter le pied du repose-pied. L’invention est destinée à faciliter et sécuriser l’usage d’une motocyclette en circulation sur la voie publique. Le dispositif comprend un afficheur lumineux (1) fixé à la motocyclette (M) par un support orientable amorti (2) et commandé par un interrupteur (3). L’afficheur (1) peut être une matrice de LEDs couplée à une unité électronique programmable permettant de prédéfinir des cycles d’affichage de signes ou textes ou de séquences animées de signes ou textes. L’afficheur (1) peut aussi être une source de lumière homogène contre laquelle est plaqué un masque opaque dans lequel est découpé un signe ou un texte. L’interrupteur (3) est activé par la main ou une partie quelconque du corps sans perturber la position de conduite, ou encore par la voix. Figure pour l’abrégé : Figure 1 Dispositif pour permettre au conducteur d’une motocyclette de transmettre des signes visuels aux autres usagers de la route sans lâcher le guidon ni ôter le pied du repose-pied. La présente invention concerne un dispositif pour faciliter et sécuriser l’usage d’une motocyclette en permettant à son conducteur de transmettre des signes ou des textes visuels aux autres usagers de la voie publique sans perturber sa position de conduite. Les conducteurs de motocyclettes échangent de fréquents signes avec les autres usagers de la route, notamment de la main gauche pour saluer les motards circulant en sens inverse ou de la jambe droite pour saluer un motard ou remercier un automobiliste à l’occasion d’un dépassement. Dans les deux cas, la conduite de la motocyclette est perturbée, ce qui présente un risque pour la sécurité. Cela est d’autant plus vrai lorsque la circulation est dense et que les signes sont répétés. De plus, ces mouvements de la main ou de la jambe ne sont pas toujours possibles ou sont peu visibles (de nuit par exemple). Le dispositif selon l’invention permet de remédier à ces inconvénients majeurs et autorise par ailleurs une communication plus explicite, plus variée et personnalisable du conducteur de la motocyclette vers les autres usagers de la route. Il comporte à cet effet un ou plusieurs afficheurs lumineux, affichant chacun un ou plusieurs signes ou textes prédéterminés ou séquences de signes ou de textes prédéterminées, qui peuvent être activés et désactivés par le conducteur de la motocyclette sans ôter une main du guidon ni un pied du repose-pied. Le ou les afficheurs lumineux peuvent être fixés à l’avant, à l’arrière ou sur le côté de la motocyclette, sur toute surface, plane ou non, métallique ou plastique, par le biais d’un support orientable et amortisseur de vibration. L’activation d’un afficheur se fait par sa mise sous tension à l’aide d’un interrupteur dédié. Cet interrupteur est disposé de façon à être actionnable soit par la main du conducteur sans lâcher la poignée du guidon soit par un mouvement du pied ou de la jambe ou d’une partie quelconque du corps du conducteur de la motocyclette sans avoir à ôter le pied du repose-pied, soit encore par commande vocale. L’interrupteur est par ailleurs relié à la batterie de la motocyclette via un fusible de protection. L’activation de l’afficheur par l’interrupteur associé déclenche un cycle d’affichage qui peut être, selon les modes de réalisation et les choix de paramétrage, un affichage permanent tant que l’interrupteur est activé, un affichage momentané d’une durée prédéterminée, un affichage clignotant à une fréquence prédéterminée ou encore l’affichage dynamique d’un signe ou d’un texte en mouvement (défilement horizontal ou vertical) ou d’une séquence de signes ou de textes prédéterminée. L’intensité lumineuse de chaque afficheur est réglable indépendamment, de façon à garantir une bonne lisibilité du signe ou du texte affiché par les usagers de la route sans risque d’éblouissement. Selon des modes particuliers de réalisation L’afficheur peut être constitué d’une matrice de Diodes électroluminescentes (LED) monocolores ou multicolores couplée à une unité électronique programmable qui mémorise un ou plusieurs cycles d’affichage et commande les LEDs de l’afficheur. Chaque cycle d’affichage mémorisé définit la couleur de chaque LED représentant le signe ou le texte à afficher et la durée d’affichage, ou la séquence de signes ou de textes à afficher, leur ordre et leur durée respective. A la mise sous tension de l’afficheur, ladite unité électronique commande chaque LED de la matrice pour réaliser le cycle d’affichage mémorisé sélectionné avec le niveau d’intensité mémorisé. La programmation en mémoire des cycles d’affichage se fait au cours d’une étape préliminaire, à l’aide d’un ordinateur portable ou d’un smartphone connecté, avec ou sans fil, à ladite unité électronique, via un logiciel spécifique. Le logiciel permet de choisir un ou plusieurs signes ou textes adaptés à la conduite d’une motocyclette prédéfinis en bibliothèque ou d’en créer de nouveaux compatibles avec la matrice de LEDs, puis de les séquencer suivant le cycle d’affichage désiré et enfin de télécharger le cycle d’affichage dans la mémoire de l’unité électronique. En option l’unité électronique comporte une entrée auxiliaire commandant la réduction de l’intensité de l’affichage à un niveau paramétrable. Cette entrée est reliée à un capteur de luminosité activant automatiquement la commande de réduction d’intensité d’affichage lorsque l’environnement de la motocyclette devient sombre (nuit, tunnel…). En option, le dispositif comprend une roue codeuse ou sélecteur équivalent relié à des entrées auxiliaires de l’unité électronique afin de sélectionner un cycle d’affichage particulier parmi plusieurs mémorisés. L’afficheur peut être constitué d’une source lumineuse homogène d’intensité réglable devant laquelle est plaqué un masque opaque dans lequel est découpé le signe ou le texte à afficher. Le masque est mis en place par auto-adhésion directe sur la surface lumineuse ou bien par le biais de glissières et d’agrafes démontables, de façon à pouvoir le changer facilement. La mise sous tension directe de la source lumineuse déclenche un cycle d’affichage permanent. La mise sous tension de la source lumineuse via une centrale clignotante, déclenche un cycle d’affichage clignotant. L’activation de l’affichage peut être obtenue par un interrupteur électrique bistable qui alimente l’afficheur dans une position et coupe l’alimentation dans l’autre, demandant deux actions séparées pour l’activation et la désactivation, mais pas le maintien d’une action permanente entre les deux. L’activation de l’affichage peut être obtenue par un interrupteur électrique monostable qui maintient l’alimentation de l’afficheur tant qu’il est actionné et la supprime dès qu’il est relâché. En option, l’interrupteur monostable peut être temporisé à l’ouverture de façon à déclencher un affichage d’une durée ajustable par une commande impulsionnelle. L’interrupteur électrique peut être activé ou enclenché par pression (type bouton poussoir), par traction (type levier) par rotation (type sélecteur) ou encore par effleurement (type détecteur de proximité). L’activation et, le cas échéant la désactivation de l’interrupteur, peuvent être provoquées par une action de la main, du pied, de la jambe ou de toute autre partie du corps sans nécessiter de lâcher le guidon ou d’ôter un pied du repose-pied. L’activation de l’affichage peut être obtenue par l’activation d’un interrupteur électronique commandé par une interface vocale reliée avec ou sans fil à un microphone disposé près de la bouche du conducteur. Ladite interface vocale est susceptible de reconnaître un ou plusieurs mots ou séquences de mots identifiant un ou plusieurs cycles d’affichage prédéterminés et de commander en conséquence l’affichage correspondant. Le support de fixation orientable de l’afficheur à la motocyclette selon l’invention peut être constitué d’un socle destiné à recevoir l’afficheur y compris, le cas échéant, l’unité électronique associée, d’une embase fixée à une partie quelconque de la motocyclette par serrage ou collage ou encore par effet ventouse et d’une biellette reliant le socle et l’embase par deux liaisons de type rotule ou équivalent, blocables en position, permettant de positionner dans l’espace et d’orienter l’afficheur à volonté. L’axe principal de la biellette est avantageusement réalisé dans un matériau semi-souple de dureté appropriée ou constitué d’un ou plusieurs ressorts de raideurs appropriées, de façon à filtrer les chocs et secousses violentes ainsi qu’une partie des vibrations de la motocyclette transmises à l’afficheur. Des pièces d’adaptation flexibles peuvent être prévues pour adapter l’embase à différents profils plus ou moins convexes. Avantageusement, le dispositif peut comprendre, notamment lorsque l’afficheur est disposé à l’avant de la motocyclette, un écran transparent profilé qui protège d’une part l’afficheur d’éventuelles projections et réduit d’autre part sa résistance au vent et les effets aérodynamiques (vibrations, bruit…). L’écran peut être fixé sur l’afficheur ou rapporté au support. Présentation des dessins La présente invention sera mieux comprise à l'étude de quelques modes de réalisation particuliers pris à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, sur lesquels : la figure 1 présente un mode d’implantation d’un afficheur à l’avant de la motocyclette avec interrupteur de commande implanté au niveau de la poignée gauche. la figure 2 présente un mode d’implantation d’un afficheur à l’arrière de la motocyclette avec interrupteur de commande à levier implanté au niveau du repose-pied droit. la figure 3 présente le schéma électrique d’un afficheur à matrice de LEDs commandé par une unité électronique activée par un interrupteur bistable, pendant la phase de programmation à l’aide d’un ordinateur ou d’un smartphone. la figure 4 présente le schéma électrique, en phase d’utilisation, d’un afficheur à matrice de LEDs commandé par une unité électronique activée par un interrupteur monostable. la figure 5 présente le schéma électrique, en phase d’utilisation, d’un afficheur à matrice de LEDs commandé par une unité électronique activée par un interrupteur monostable temporisé à l’ouverture, et équipé d’un capteur de luminosité commandant l’atténuation d’intensité de l’afficheur. la figure 6 présente le schéma électrique, en phase d’utilisation, d’un afficheur à matrice de LEDs commandé par une unité électronique activée par un interrupteur monostable temporisé à l’ouverture, et équipé d’une roue codeuse reliée à l’unité électronique, permettant de sélectionner un cycle d’affichage particulier parmi plusieurs mémorisés. la figure 7 présente le schéma électrique, en phase d’utilisation, d’un afficheur à matrice de LEDs à commande vocale, via un micro, une interface vocale et un interrupteur électronique. la figure 8 présente le schéma électrique d’un afficheur constitué d’une source lumineuse homogène et d’un masque opaque dans lequel le signe à afficher a été découpé, pendant la phase d’insertion du masque devant la source lumineuse. la figure 9 présente le schéma électrique, en phase d’utilisation, d’un afficheur constitué d’une source lumineuse homogène et d’un masque opaque dans lequel le signe à afficher a été découpé, commandé directement par un interrupteur bistable. la figure 10 présente le schéma électrique, en phase d’utilisation, d’un afficheur constitué d’une source lumineuse homogène et d’un masque opaque dans lequel le signe à afficher a été découpé, commandé par un interrupteur bistable en série avec une centrale clignotante. la figure 11 présente le schéma de montage d’un afficheur fixé sur une surface plane de la motocyclette. la figure 12 présente le schéma de montage d’un afficheur fixé sur une surface cylindrique de la motocyclette et équipé d’un écran transparent protecteur. Sur les figures 1 et 2, on a illustré de façon schématique deux cas d’équipement d’une motocyclette M selon l’invention. La figure 1 illustre le cas d’un afficheur 1 fixé par un côté à l’avant de la motocyclette M au moyen du support orientable amorti 2 et commandé par un interrupteur à pression 3 implanté au niveau de la poignée gauche. Dans le cas considéré, l’afficheur est placé derrière le pare-vent transparent existant de la motocyclette M. La figure 2 illustre le cas d’un afficheur 1 fixé par le bas à l’arrière de la motocyclette M au moyen du support orientable amorti 2, protégé par un écran transparent 4 et commandé par un interrupteur à levier 3 implanté au niveau du repose-pied droit de la motocyclette M. Sur les figures 3 à 10, on a illustré différents schémas électriques de réalisation du dispositif selon l’invention. Dans tous les cas, l’affichage est activé par la mise sous tension de l’afficheur au moyen de l’interrupteur 3 relié à la batterie 7 via le fusible de protection 8. Suivant le mode d’activation souhaité, l’interrupteur 3 peut être à activation mécanique (figures 3 à 6 et figures 8 à 10) ou électronique (figure 7) et, en cas d’activation mécanique, l’interrupteur 3 peut être bistable (figure 3 et figures 8 à 10), monostable (figure 4) ou monostable retardé à l’ouverture (figures 5 et 6). Dans le cas des figures 3 à 7, l’afficheur 1 est constitué d’une unité électronique 5 couplée à une matrice de LEDs 6, dont la lisibilité à plusieurs mètres est assurée par le choix approprié des dimensions et de la définition, par exemple au moins 120mm x 120mm avec un pas de LED inférieur ou égal à 4 mm identique dans les deux directions. Les LEDs de la matrice 6 sont alimentées individuellement par l’unité électronique 5 dès la mise sous tension de celle-ci par l’interrupteur 3. La figure 3 décrit le principe de programmation des cycles d’affichage dans l’unité électronique 5 à l’aide d’un ordinateur portable ou d’un smartphone 9 connecté avec ou sans fil à l’unité électronique 5 (sans fil dans le cas illustré par la figure 3). L’ordinateur portable ou le smartphone 9 est équipé d’un logiciel permettant de définir un ou plusieurs cycles d’affichage. Chaque cycle d’affichage est caractérisé par un signe ou un texte ou une séquence de signes ou de textes à afficher, leur durée et leur mode de clignotement éventuel ainsi que le niveau d’intensité. Un signe ou un texte est défini par le choix d’activation ou non et le cas échéant de la couleur de chaque LED de la matrice de LEDs 6. Le logiciel permet d’utiliser des signes ou des textes adaptés à la conduite d’une motocyclette prédéfinis en bibliothèque pour l’afficheur concerné, de créer de nouveaux signes ou textes compatibles avec la matrice 6 et de les archiver, de choisir de faire défiler le signe ou le texte verticalement ou horizontalement plus ou moins rapidement ou encore de combiner plusieurs signes ou textes en séquence. Le logiciel archive les cycles d’affichage définis par l’utilisateur et permet de télécharger en mémoire de l’unité électronique 5 un ou plusieurs cycles d’affichage ainsi créés. Dans le cas de la figure 5, le dispositif intègre un capteur de luminosité 10 qui est relié à une entrée auxiliaire de l’unité électronique 5 afin de réduire automatiquement l’intensité lumineuse de l’afficheur 1, à un niveau paramétrable, lorsque l’environnement de la motocyclette M devient sombre. Dans le cas de la figure 6, le dispositif intègre une roue codeuse ou équivalent 11 qui est relié à des entrées auxiliaires de l’unité électronique 5, permettant de sélectionner le cycle d’affichage, parmi ceux mémorisés dans l’unité électronique 5, qui sera affiché par l’afficheur 1 lors de son activation par l’interrupteur 3. Dans le cas de la figure 7, l’affichage est activé par l’alimentation de l’unité électronique 5 au moyen de l’interrupteur électronique 3 commandé par l’interface vocale 13 reliée (sans fil dans le cas illustré par la figure 7) au microphone 12. L’activation de l’afficheur 1 et, le cas échéant, le choix du cycle d’affichage parmi plusieurs mémorisés dans l’unité électronique 5, se fait alors par commande vocale du conducteur captée par le microphone 12 et interprétée par l’interface vocale 13 qui active l’interrupteur 3 et sélectionne éventuellement un cycle d‘affichage particulier. Dans le cas des figures 8 à 10, l’afficheur 1 est constitué d’une source de lumière homogène 14 contre laquelle est plaqué un masque opaque 15 dans lequel le signe ou le texte à afficher a été préalablement découpé. La lisibilité à plusieurs mètres de l’afficheur ainsi constitué est assurée par le choix approprié des dimensions de la source 14 et du masque 15, par exemple au moins 120mm x 120mm, par le réglage approprié de l’homogénéité et de l’intensité lumineuse de la source 14 et par la précision de découpage et l’opacité du matériau du masque 15. Dans le cas de la figure 9, l’alimentation de la source lumineuse homogène 14 se fait directement par activation de l’interrupteur 3, entraînant l’affichage permanent jusqu’à la désactivation de l’interrupteur 3. Dans le cas de la figure 10, l’alimentation de la source lumineuse homogène 14 se fait par la centrale clignotante 16 qui est activée par l’interrupteur 3, entraînant l’affichage clignotant jusqu’à la désactivation de l’interrupteur 3. Sur les figures 11 et 12, on a illustré différents schémas de fixation de l’afficheur 1 à une partie de la motocyclette M à l’aide du support de fixation orientable amorti 2 constitué d’une embase 17, d’une biellette 18 et d’un socle 19. Dans le cas de la figure 11, l’afficheur 1 est fixé par le bas au socle 19 du support orientable amorti 2 dont l’embase 17 est boulonnée sur une tôle de la motocyclette M. Dans le cas de la figure 12, l’afficheur 1 et l’écran transparent 4 sont fixés par le haut au socle 19 du support orientable amorti 2 dont l’embase 17 est serrée autour d’une partie cylindrique de la motocyclette M. Le dispositif selon l’invention s’applique à tout type de motocyclette en circulation sur la voie publique, quels que soient sa catégorie, sa marque, son nombre de roues ou sa cylindrée. Il peut être intégré dès la conception de la motocyclette (équipement en première monte) ou ajouté a posteriori. Dispositif pour permettre au conducteur d’une motocyclette (M) de transmettre des signes ou des textes visuels aux autres usagers de la voie publique caractérisé en ce qu’il comprend au moins un afficheur lumineux (1) fixé à la motocyclette (M) par un support orientable amorti (2) et commandé par un interrupteur (3), relié à la batterie (7) via un fusible (8), actionnable par le conducteur de la motocyclette (M) sans lâcher le guidon ni ôter un pied du repose-pied. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l’afficheur lumineux (1) est constitué d’une matrice de diodes électroluminescentes monocolores ou multicolores (6) couplée à une unité électronique programmable (5) qui, sur activation de l’interrupteur (3), commande chaque diode de la matrice (6) suivant une séquence prédéterminée mémorisée et en ce que la séquence mémorisée a été générée au cours d’une phase préalable de programmation à l’aide d’un ordinateur ou d’un smartphone (9), connecté avec ou sans fil à l’unité électronique (5), équipé d’un logiciel permettant de choisir un ou plusieurs signes ou textes adaptés à la conduite d’une motocyclette prédéfinis en bibliothèque ou d’en créer de nouveaux compatibles avec la matrice (6) puis de définir leur séquencement et leur durée d’affichage ainsi que le niveau d’intensité lumineuse pour obtenir le cycle d’affichage désiré et enfin de télécharger le cycle d’affichage dans la mémoire de l’unité électronique (5). Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l’afficheur lumineux (1) est constitué d’une source de lumière homogène (14) d’intensité réglable, mise sous tension par activation de l’interrupteur (3), et d’un masque opaque (15) dans lequel est préalablement découpé le signe ou le texte à afficher et en ce que ledit masque (15) est placé et maintenu contre la source lumineuse (14) par auto-adhésion ou par un système de glissières et d’agrafes facilement démontables. Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2 ou 3 caractérisé en ce que l’interrupteur (3) est du type bistable, monostable ou monostable temporisé à l’ouverture d’une durée paramétrable et en ce que ledit interrupteur (3) est activable par une action de pression, de traction, de rotation ou d’effleurement et implanté de telle sorte qu’il puisse être activé et, le cas échéant, désactivé par le conducteur de la motocyclette (M) à l’aide de sa main, de son pied ou de toute autre partie de son corps, sans avoir à lâcher le guidon ni à ôter un pied du repose-pied. Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2 ou 3 caractérisé en ce que l’interrupteur (3) est de type électronique et en ce qu’il est activable par commande vocale au moyen d’une interface vocale (13), reliée avec ou sans fil à un microphone (12) disposé près de la bouche du conducteur de la motocyclette (M), capable de reconnaître un ou plusieurs mots ou séquences de mots identifiant un ou plusieurs cycles d’affichage prédéterminés et de commander en conséquence l’interrupteur (3). Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l’unité électronique (5) comporte en outre une entrée auxiliaire commandant la réduction de l’intensité de l’affichage à un niveau paramétrable et en ce que le dispositif comprend en outre un capteur de luminosité (10) implanté sur la motocyclette (M) et connecté à ladite entrée auxiliaire de l’unité électronique (5) pour activer automatiquement la commande de réduction d’intensité d’affichage lorsque l’environnement de la motocyclette (M) devient sombre. Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l’unité électronique (5) comporte en outre des entrées auxiliaires permettant de sélectionner un cycle d’affichage parmi plusieurs disponibles en mémoire et en ce que le dispositif comprend en outre une roue codeuse ou équivalent (11) implanté sur la motocyclette (M) et connecté auxdites entrées auxiliaires de l’unité électronique (5) pour permettre au conducteur de choisir le cycle d’affichage particulier parmi plusieurs mémorisés qui doit être affiché par l’activation de l’interrupteur (3). Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisée en ce que le dispositif comprend en outre une centrale clignotante à fréquence réglable (16) qui est interposée entre l’interrupteur (3) et la source lumineuse (14) de façon à faire clignoter à un rythme ajustable l’afficheur (1) par activation de l’interrupteur (3). Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2 ou 3 caractérisé en ce que le support orientable amorti (2) fixant l’afficheur (1) à la motocyclette (M) comporte un socle (19) destiné à recevoir et à fixer l’afficheur (1) par le haut ou par le bas ou par un côté, une embase (17) fixable à une partie quelconque de la motocyclette (M) par serrage ou par collage ou par effet ventouse, moyennant des pièces d’adaptation flexibles à des profils plus ou moins convexes, et une biellette (18) reliant le socle et l’embase par deux liaisons de type rotule ou équivalent blocables en position, et en ce que l’axe principal de la biellette est réalisé dans un matériau semi-souple de dureté appropriée ou constitué d’un ou plusieurs ressorts de raideurs appropriées, de façon à filtrer les chocs et secousses violentes ainsi qu’une partie des vibrations de la motocyclette (M) transmises à l’afficheur (1). Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2 ou 3 ou 9, caractérisé en ce que le dispositif comprend en outre un écran transparent (4) destiné à protéger l’afficheur (1) des projections et des effets aérodynamiques en réduisant sa résistance au vent et en ce que ledit écran (4) peut être fixé directement sur l’afficheur (1) ou rapporté sur le support orientable amorti (2).