Brevet FR3106398A1 — publié le 20210723

Titre de l'invention : Corps de chauffe pour dispositif de chauffage électrique et de circulation d’un liquide Corps de chauffe (1) pour un dispositif de chauffage électrique (2) d’un liquide caloporteur (FC), le corps de chauffe (1) comprenant au moins une première base (11) de support et une deuxième base (12) de support toutes deux transversales à un axe principal (100) d’extension du corps de chauffe (1), le corps de chauffe (1) comprenant une pluralité d’éléments chauffants (3), au moins l’un des éléments chauffants (3) comportant au moins une première terminaison rectiligne (31) portée par la première base (11), une deuxième terminaison rectiligne (32) portée par la deuxième base (12), et au moins une portion intermédiaire (33) disposée entre la première terminaison rectiligne (31) et la deuxième terminaison rectiligne (32), la portion intermédiaire (33) étant au moins partiellement courbée en s’enroulant autour de l’axe principal (100). Figure de l’abrégé : Figure 9 Corps de chauffe pour dispositif de chauffage électrique et de circulation d’un liquide Le domaine de la présente invention est celui des dispositifs électriques de chauffage et de circulation d’un liquide, notamment pour une installation de ventilation, de chauffage et/ou de climatisation d’un habitacle d’un véhicule automobile. Plus particulièrement, l’invention porte sur les dispositifs de chauffage électrique utilisés pour de telles installations dans des véhicules automobiles, électriques ou hybrides, équipés d’un système d’alimentation électrique à haute tension. Le chauffage de l’air destiné au traitement thermique de l’habitacle d’un véhicule automobile à moteur thermique est assuré par échange de chaleur entre un flux d’air et un liquide caloporteur, par le biais d’un échangeur thermique. Dans le cas des véhicules hybrides ou électriques, on connait des dispositifs de chauffage électrique qui forment une source de calories et dans lesquels on fait circuler un courant électrique pour monter en température un élément chauffant embarqué dans ce dispositif de chauffage. Le liquide à chauffer traverse ainsi le dispositif de chauffage et est mis au contact de l’élément chauffant, il s’effectue alors un échange de calories entre l’élément chauffant et le liquide destiné au chauffage de l’habitacle, qui chauffe alors à son tour. L'élément chauffant consiste habituellement en des moyens électriques de chauffe, par exemple une ou plusieurs résistances chauffantes. Afin d’obtenir une puissance de chauffe suffisante pour le fonctionnement souhaité, on peut être amené à multiplier les éléments chauffants dans un même dispositif de chauffage électrique. La multiplication du nombre d’éléments chauffants peut s’accompagner de contraintes. En effet, le nombre d’éléments chauffants intégré dans le dispositif électrique de chauffe est limité en raison de l’important encombrement généré lorsque le nombre d’éléments chauffants vient à augmenter afin d’atteindre les niveaux requis de performance. Un tel inconvénient est particulièrement observé dans les dispositifs de chauffage électriques dans lesquels des terminaux électriques des différents éléments chauffants sont disposés d’un même côté du dispositif de chauffage électrique de sorte à assurer leur raccordement à un système d’alimentation électrique. Un tel arrangement s’accompagne d’une limitation du nombre d’éléments chauffants pouvant être intégrés dans le dispositif de chauffage électrique et donc une limitation de la puissance pouvant être générée par celui-ci. Par ailleurs, de tels dispositifs de chauffage électrique présentent classiquement une faible capacité de régulation de la puissance générées. Les contraintes de limitation de l’encombrement engendré par les éléments chauffants, tout en assurant des degrés de puissance et de performances toujours plus élevés, restent des problématiques essentielles pour les véhicules, notamment les véhicules automobiles électriques ou hybrides, et c’est dans ce contexte que s’inscrit l’invention. La présente invention a ainsi pour but de proposer un corps de chauffe dont la puissance peut être augmentée, de par l’ajout d’éléments chauffants, et régulée de manière plus adaptée, tout en limitant l’encombrement engendré par l’addition de tels éléments chauffants. La présente invention s’inscrit dans ce contexte et vise à proposer un corps de chauffe pour un dispositif de chauffage électrique d’un liquide caloporteur, le corps de chauffe comprenant au moins une première base de support et une deuxième base de support toutes deux transversales à un axe principal d’extension du corps de chauffe, le corps de chauffe comprenant une pluralité d’éléments chauffants, au moins l’un des éléments chauffants comportant au moins une première terminaison rectiligne portée par la première base, une deuxième terminaison rectiligne portée par la deuxième base, et au moins une portion intermédiaire disposée entre la première terminaison et la deuxième terminaison, la portion intermédiaire étant au moins partiellement courbée en s’enroulant autour de l’axe principal. Par convention, dans tout le présent document, le qualificatif « longitudinal » s’applique à la direction dans laquelle s’étend l’axe principal du corps de chauffe. Ainsi, selon l’invention, la pluralité d’éléments chauffants est, au moins en partie, longitudinalement intercalée entre la première base et la deuxième base. Un tel corps de chauffe et un tel dispositif de chauffage électrique sont notamment destinés à un véhicule automobile hybride ou électrique, pouvant, par exemple, être conçu pour opérer avec une alimentation électrique dite de haute tension, généralement supérieures à 50V. Par « base » on entend aussi bien un élément de support ou socle d’au moins l’un des éléments chauffants pouvant, à titre d’exemple, être sensiblement plan, tel qu’une plaque, ou pouvant présenter une forme plus complexe, par exemple une forme de coupelle. Par « élément chauffant » on entend par exemple une ou plusieurs résistances électriques tubulaires qui pourront être montées électriquement en série ou en parallèle. Selon un mode de réalisation particulier, la première base et la deuxième base sont munies d’orifices permettant l’insertion et la fixation, de manière étanche, des différents éléments chauffants. De la sorte, chaque première terminaison rectiligne et deuxième terminaison rectiligne traverse, respectivement, la première base et la deuxième base. En particulier, afin de prévenir la déformation de la première base et de la deuxième base, lesdits éléments chauffants peuvent comprendre au moins une zone non chauffante, située au niveau de leurs sièges d’insertion dans les première base et deuxième base. Par ailleurs, ou de manière alternative, la première base et/ou la deuxième base peut être réalisée dans un matériau thermorésistant. Selon l’invention, la première terminaison rectiligne et la deuxième terminaison rectiligne d’au moins l’un des élément chauffants sont séparées par un secteur angulaire d’angle α supérieur ou égal à 90° dans lequel s’étend au moins partiellement la portion intermédiaire. Ledit secteur angulaire est défini par deux demi-droites comprises dans un plan de section orthogonal à l’axe principal, ces demi-droites étant issues d’un même point de l’axe principal et passant par un centre d’une section de la première terminaison rectiligne pour une première demi-droite, et par un centre d’une section de la deuxième terminaison rectiligne pour une deuxième demi-droite. Selon un mode de réalisation particulier, la première terminaison rectiligne et la deuxième terminaison rectiligne d’au moins l’un des éléments chauffants sont séparées par un secteur angulaire dont un angle α est supérieur ou égal à 360° et dans lequel s’étend au moins partiellement la portion intermédiaire. Selon l’invention, la pluralité d’éléments chauffants peut être disposée de sorte qu’au moins une partie des premières terminaisons rectilignes s’inscrive dans un premier cercle dans la première base et/ou au moins une partie des deuxièmes terminaisons rectilignes des éléments chauffants s’inscrive dans un deuxième cercle dans la deuxième base. Notamment, le premier cercle et le deuxième cercle peuvent être centrés sur un même axe. Selon un exemple de réalisation particulier, cet axe peut être l’axe principal. De manière alternative, la pluralité d’éléments chauffants peut être disposée de sorte qu’au moins une partie des premières terminaisons rectilignes s’inscrive dans un premier polygone dans la première base et/ou au moins une partie des deuxièmes terminaisons rectilignes des éléments chauffants s’inscrive dans un deuxième polygone dans la deuxième base. Selon un premier mode de réalisation de l’invention, les éléments chauffants peuvent être disposés selon un premier sous-ensemble et selon un deuxième sous-ensemble, le premier sous-ensemble délimitant un premier volume dans lequel s’étend(ent) le ou les élément(s) chauffant(s) du deuxième sous-ensemble. En d’autres termes, le premier sous-ensemble entoure le(s) élément(s) chauffant(s) du deuxième sous-ensemble. A titre d’exemple, au moins une partie des premières terminaisons rectilignes des éléments chauffants du premier sous-ensemble peuvent s’inscrire dans le premier cercle ou dans le premier polygone tel que précédemment exposé. De même au moins une partie des deuxièmes terminaisons rectilignes des éléments chauffants du premier sous-ensemble peuvent s’inscrire dans le deuxième cercle ou dans le deuxième polygone. Selon le premier mode de réalisation, le(s) élément(s) chauffant(s) du deuxième sous-ensemble délimite(nt) un deuxième volume, le premier volume du premier sous-ensemble et le deuxième volume du deuxième sous-ensemble étant concentriques. C’est-à-dire qu’une première circonférence, propre au premier volume, et une deuxième circonférence, propre au deuxième volume, sont centrées sur un même axe. Selon un mode de réalisation particulier, cet axe est l’axe principal. Selon ce premier mode de réalisation, la portion intermédiaire d’au moins un des éléments chauffants est de forme hélicoïdale. On entend par une « forme hélicoïdale » un mouvement régulier combinant une translation et une rotation autour d’un axe de manière à former au moins une portion d’hélice de diamètre spécifique. Notamment, cette forme hélicoïdale peut être centrée sur l’axe principal. Optionnellement, les éléments chauffants d’un même sous-ensemble, par exemple le premier sous-ensemble et/ou le deuxième sous-ensemble, peuvent être caractérisés par une forme hélicoïdale de la portion intermédiaire sensiblement identique. Selon un deuxième mode de réalisation, la portion intermédiaire d’au moins l’un des éléments chauffants comprend au moins une première partie et une deuxième partie respectivement caractérisées par un premier sens d’enroulement et un deuxième sens d’enroulement autour d’un axe d’extension de l’élément chauffant passant les centres de la section d’une extrémité libre de par la première terminaison rectiligne et de la section d’une extrémité libre de la deuxième terminaison rectiligne de l’élément chauffant considéré, le premier sens d’enroulement et le deuxième sens d’enroulement étant opposés. Selon l’invention, la portion intermédiaire d’au moins un élément chauffant comprend un segment intermédiaire disposé entre la première partie et la deuxième partie, le segment intermédiaire étant plus proche de l’axe principal du corps de chauffe que la première partie ou la deuxième partie. En d’autres termes, le segment intermédiaire converge, au moins en partie, vers l’axe principal du corps de chauffe, c’est-à-dire que la distance mesurée entre l’axe principal et un point central d’une section du segment intermédiaire est inférieure à la distance mesurée entre ledit axe principal et un point central d’une section de la première partie ou de la deuxième partie de la portion intermédiaire de l’élément chauffant. Notamment, le segment intermédiaire peut être au moins partiellement courbé et/ou au moins partiellement rectiligne. Selon un exemple particulier de réalisation, les éléments chauffants peuvent être arrangés selon au moins un premier sous-ensemble et/ou un deuxième sous-ensemble et un troisième sous-ensemble, la portion intermédiaire des éléments chauffants du troisième sous-ensemble comprenant le segment intermédiaire, au moins un élément chauffant du premier sous-ensemble et/ou du deuxième sous-ensemble étant interposé(s) entre deux éléments chauffants du troisième sous-ensemble. L’invention concerne également un dispositif de chauffage électrique d’un liquide caloporteur comprenant un boîtier qui délimite un volume interne dans lequel s’étend un corps de chauffe tel que précédemment exposé, le volume interne étant divisé en au moins : - une première cavité délimitée par au moins une première paroi d’extrémité du boîtier et la première base du corps de chauffe et dans laquelle s’étendent au moins partiellement les premières terminaisons rectilignes des éléments chauffants ; - une chambre de circulation du liquide caloporteur bordée par la première base et la deuxième base et dans laquelle s’étendent majoritairement les éléments chauffants du corps de chauffe ; - une deuxième cavité délimitée par une deuxième paroi d’extrémité du boîtier et par la deuxième base du corps de chauffe et dans laquelle s’étendent au moins partiellement les deuxièmes terminaisons rectilignes des éléments chauffants. Selon l’invention le dispositif de chauffage électrique comprend au moins un dispositif de commande du dispositif de chauffage électrique configuré pour alimenter sélectivement un premier sous-groupe et/ou un deuxième sous-groupe de la pluralité d’éléments chauffants du corps de chauffe en énergie électrique. Alternativement, le dispositif de chauffage selon l’invention peut être configuré pour alimenter indépendamment chacun des éléments chauffants qu’il comprend. D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description détaillée donnée ci-après, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés, sur lesquels : est une représentation schématique en perspective d’un corps de chauffe selon l’invention réalisé selon un premier mode de réalisation ; est une représentation schématique en perspective d’une partie du corps de chauffe illustré à la figure 1 ; est une représentation schématique de l’agencement d’éléments chauffants d’un premier sous-ensemble et d’un deuxième sous-ensemble dans le corps de chauffe tel qu’illustré à la figure 1 ; est une représentation schématique de l’agencement de l’un des éléments chauffants dans le corps de chauffe lorsque celui-ci est réalisé selon une alternative du premier mode de réalisation ; est une représentation schématique de l’agencement d’éléments chauffants du premier sous-ensemble et du deuxième sous-ensemble dans le corps de chauffe selon l’alternative du premier mode de réalisation ; est une représentation schématique en perspective d’une partie du corps de chauffe réalisé selon un deuxième mode de réalisation ; est une représentation schématique en perspective d’une partie du corps de chauffe illustré à la figure 6 représenté selon une première vue ; est une représentation schématique en perspective d’une partie du corps de chauffe illustré à la figure 6 représenté selon une seconde vue ; est une représentation schématique en perspective d’un dispositif de chauffage électrique d’un liquide caloporteur comprenant le corps de chauffe ; Il est tout d'abord à noter que si les figures exposent l'invention de manière détaillée pour sa mise en œuvre, elles peuvent bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant. Il est également à noter que, sur l'ensemble des figures, les éléments similaires et/ou remplissant la même fonction sont indiqués par le même repère. Sur les figures, les dénominations longitudinale, transversale, latérale, gauche, droite, dessus, dessous, se réfèrent à l'orientation, dans un trièdre L, V, T. Dans ce repère, un axe longitudinal L représente une direction longitudinale, un axe transversal T représente une direction transversale, et un axe vertical V représente une direction verticale de l’objet considéré. Les figures 1 à 3 illustrent un exemple d’un corps de chauffe 1 destiné à un dispositif de chauffage électrique d’un liquide caloporteur FC, par exemple de l’eau glycolée, réalisé selon un premier mode de réalisation. Un tel dispositif de chauffage électrique est, par exemple, destiné à une installation de ventilation, de chauffage et/ou de climatisation d’un véhicule hybride ou électrique. Le corps de chauffe 1 comprend une première base 11 de support et une deuxième base 12 de support toutes deux transversales à un axe principal 100 d’extension du corps de chauffe 1, ici sensiblement parallèle à la direction longitudinale. En l’espèce, la première base 11 et la deuxième base 12 sont particulièrement disposées de sorte à s’étendre parallèlement l’une par rapport à l’autre et orthogonalement à l’axe principal 100. De telles bases 11, 12 peuvent, à titre d’exemple, être réalisées dans un matériau thermorésistant. En l’espèce, les bases 11, 12 présentent une forme sensiblement plane, c’est-à-dire une forme de plaque. De manière alternative, au moins l’une des bases 11, 12 peut présenter une forme plus complexe, par exemple une forme de coupelle. Le corps de chauffe 1 comprend également une pluralité d’éléments chauffants 3 destinés à chauffer le liquide caloporteur et consistant, par exemple, en des résistances chauffantes. Selon l’invention, au moins l’un des éléments chauffants 3 comporte au moins une première terminaison rectiligne 31, une deuxième terminaison rectiligne 32 et au moins une portion intermédiaire 33 disposée entre la première terminaison rectiligne 31 et la deuxième terminaison rectiligne 32. Particulièrement, les éléments chauffants 3 illustrés présentent une forme sensiblement tubulaire et s’étendent depuis la première terminaison rectiligne 31, le long de la portion intermédiaire 33 et jusqu’à la deuxième terminaison rectiligne 32. Dans le corps de chauffe 1 représenté, chacun des éléments chauffants 3 illustrés comprend la première terminaison rectiligne 31, la deuxième terminaison rectiligne 32 et la portion intermédiaire 33. Il est entendu que, dans l’ensemble de la description ci-après, les caractéristiques décrites relativement à l’un des éléments chauffants 3 pourront être étendues à l’ensemble des éléments chauffants 3 du dispositif de chauffage électrique. Notamment, dans l’exemple illustré, la section de chaque élément chauffant est circulaire et sensiblement identique, illustrant le fait qu’ils sont composés de brins résistifs de dimensions, ici de diamètre, similaires, ou sensiblement similaires. De manière alternative, ces dimensions pourront être amenées à varier d’un élément chauffant 3 à un autre. La première terminaison rectiligne 31 et la deuxième terminaison rectiligne 32 s’étendent selon une direction sensiblement parallèle à l’axe principal 100 du dispositif de chauffage électrique et comprennent, au niveau de leur extrémités libres, des terminaux électriques 34, comportant, par exemple, une cosse 35 de sorte à permettre le raccordement électrique de l’élément chauffant 3 à un système d’alimentation, non représenté, du véhicule. La première terminaison rectiligne 31 est portée par la première base 11 tandis que la deuxième terminaison rectiligne 32 est portée par la deuxième base 12. Chaque élément chauffant 3, est ainsi inséré et fixé au niveau d’orifices 111, 121 réalisés dans la première base 11 et dans la deuxième base 12. Les orifices 111, 121 représentés en pointillés illustrent, à titre d’exemple, différents sites d’insertion des éléments chauffants 3 dans la première base 11 et la deuxième base 12 respectivement. De la sorte, la première terminaison rectiligne 31 traverse au moins en partie la première base 11 qui est ainsi interposée entre la portion intermédiaire 33 et la cosse 35 portée par la première terminaison rectiligne 31. Similairement, la deuxième terminaison rectiligne 32 traverse au moins en partie la deuxième base 12 et la deuxième base 12 est interposée entre la portion intermédiaire 33 et la cosse 35 portée par la deuxième terminaison rectiligne 32. A titre d’exemple, les éléments chauffants 3 peuvent être maintenus solidaires de la première base 11 et/ou de la deuxième base 12 par soudage, notamment par électrosoudage. Avantageusement, le maintien des différents éléments chauffants 3 au niveau de chacune de leurs terminaisons rectilignes 31, 32, longitudinalement opposées, contribue à réduire les vibrations de ces éléments chauffants 3 lors du fonctionnement du dispositif de chauffage électrique, diminuant ainsi le bruit généré, susceptible d’incommoder un utilisateur du véhicule, et les risques d’endommagement de ces éléments chauffants 3. Avantageusement et tel qu’illustré, la première base 11 et la deuxième base 12 peuvent être disposées de part et d’autre et à égale distance d’un plan médian 5500, sensiblement orthogonal à l’axe principal 100 et divisant le corps de chauffe 1 en deux parties sensiblement égales. La portion intermédiaire 33 est au moins partiellement courbée de sorte à s’enrouler autour de l’axe principal 100. Selon le premier mode de réalisation, illustré aux figures 1 à 3, la portion intermédiaire 33 est particulièrement de forme hélicoïdale, c’est-à-dire qu’elle est assimilable à une hélice s’enroulant régulièrement autour d’un axe d’enroulement 150, ici confondu avec l’axe principal 100. Le sens d’enroulement de la portion intermédiaire 33 correspond au sens, horaire ou antihoraire, du déplacement effectué par la portion intermédiaire 33 considérée en évoluant le long de l’axe d’enroulement 150 et vu depuis la première terminaison rectilignes 31 dudit élément chauffant 3. Ainsi pour la portion intermédiaire 33 illustrée, par exemple visible aux figures 2 et 3, la portion intermédiaire 33 s’enroule selon le sens horaire. Un tel enroulement de la portion intermédiaire 33 contribue à augmenter la longueur de l’élément chauffant 3, notamment de sa portion intermédiaire 33, et donc la puissance de chauffe du corps de chauffe 1, tout en limitant l’encombrement qu’il génère. En particulier, les points d’une même portion intermédiaire 33 les plus éloignés de l’axe d’enroulement 150 s’inscrivent dans une surface, dite surface extérieure 331 de la portion intermédiaire 33 tandis que les points de la portion intermédiaire 33 les plus proches de l’axe d’enroulement 150 s’inscrivent dans une surface dite surface intérieure 332. La portion intermédiaire 33 est ainsi centrée sur l’axe d’enroulement 150, et donc sur l’axe principal 100, et est caractérisée par un diamètre, dit premier diamètre d’enroulement 330, constant dans l’entièreté de la portion intermédiaire 33 de l’élément chauffant 3. Le premier diamètre d’enroulement 330 correspond au diamètre d’un disque situé dans un plan orthogonal à l’axe d’enroulement 150 de l’élément chauffant 3, ce disque résultant de la projection des points de la surface extérieure 331 de la portion intermédiaire 33 sur ledit plan orthogonal. La forme hélicoïdale de la portion intermédiaire 33 est également caractérisée par un premier pas, non représenté ici, c’est-à-dire un intervalle régulier séparant deux spires successives d’une même portion intermédiaire 33. Par « spire », on entend un enroulement de l’hélice de la portion intermédiaire 33 correspondant à une rotation complète, c’est-à-dire à une rotation de 360°, tandis qu’une demi-spire correspond à une rotation de 180°. Aussi, à des fins de clarté, on qualifiera de premier demi pas 335 une longueur d’une demi-spire de la portion intermédiaire 33. Le premier pas et le premier demi pas 335 sont mesurés le long de l’axe d’enroulement 150, entre deux points respectivement compris dans la surface extérieure 331 de deux spires ou demi-spires successives de la portion intermédiaire 33 considérée. Ce premier pas et ce premier demi pas 335 sont constants dans l’entièreté de la portion intermédiaire 33. Selon un aspect de l’invention et notamment dans le premier mode de réalisation, le corps de chauffe 1 est configuré de sorte que la première terminaison rectiligne 31 et la deuxième terminaison rectiligne 32 d’un même élément chauffant 3 soient séparées par un secteur angulaire d’angle α supérieur ou égal à 90°, au moins une partie de la portion intermédiaire 33 s’étendant dans ce secteur angulaire. En d’autres termes, la portion intermédiaire 33 de l’élément chauffant 3 présente, pour le premier mode de réalisation, une rotation de valeur sensiblement égale à l’angle α. Ce secteur angulaire est défini par deux demi-droites comprises dans un plan de section orthogonal à l’axe principal 100 et issues d’un même point de l’axe principal 100. Une première demi-droite 1000 passe par un centre 36 d’une section de la première terminaison rectiligne 31 tandis qu’une deuxième demi-droite 2000 passe par un centre 36 d’une section de la deuxième terminaison rectiligne 32. Dans l’exemple illustré à la figure 1, le secteur angulaire est caractérisé par un angle α de l’ordre de 216°, il est entendu qu’une telle représentation est faite à titre indicatif et n’est en rien limitative. Au sein du corps de chauffe 1, au moins une partie de la pluralité d’éléments chauffants 3 peut être caractérisée par un sens d’enroulement et/ou un premier diamètre d’enroulement 330 et/ou un premier pas, ou premier demi pas 335, et/ou un angle α sensiblement identiques. Le corps de chauffe 1 illustré dans les figures 1 à 3 représente ainsi un exemple de réalisation particulier dans lequel les éléments chauffants 3 représentés sont sensiblement identiques les uns aux autres, c’est-à-dire qu’ils sont caractérisés par un sens d’enroulement, un premier diamètre d’enroulement 330, un premier pas et un angle α identiques. Une telle uniformité des éléments chauffants 3 s’accompagne, de manière avantageuse, d’une simplification de la production du corps de chauffe 1 mais également d’une réduction des coûts de cette production. Dans le corps de chauffe 1, la pluralité d’éléments chauffants 3 tels que précédemment exposés peut être disposée de sorte qu’au moins une partie des premières terminaisons rectilignes 31 s’inscrive dans un premier cercle 310, compris dans la première base 11, et/ou de sorte qu’au moins une partie des deuxièmes terminaisons rectilignes 32 des éléments chauffants 3 s’inscrive dans un deuxième cercle 320, compris dans la deuxième base 12. Notamment, les mêmes éléments chauffants 3 peuvent s’inscrire dans le premier cercle 310 et dans le deuxième cercle 320. De manière particulière, ces premier cercle 310 et deuxième cercle 320 peuvent être concentriques, c’est-à-dire centrés sur un même axe, par exemple l’axe d’enroulement 150 et/ou l’axe principal 100. Ce premier cercle 310 et ce deuxième cercle 320 sont respectivement définis par les centres 36 des sections des premières terminaisons rectilignes 31 et par les centres 36 des sections des deuxièmes terminaisons rectilignes 32. Par ailleurs, et tel qu’illustré, les éléments chauffants 3 inscrits dans le premier cercle 310 et/ou dans le deuxième cercle 320 peuvent être régulièrement disposés. C’est-à-dire que des premières terminaisons rectilignes 31 adjacentes, inscrites dans le premier cercle 310, peuvent être séparés par des écartements 315 identiques, mesurés le long du premier cercle 310, entre les centres 36 des sections de ces premières terminaisons rectilignes 31. Il en va de même pour les deuxièmes terminaisons rectilignes 32 arrangées dans le deuxième cercle 320. De manière optionnelle, les deuxièmes terminaisons rectilignes 32 qui peuvent présenter un écartement 35 identique à celui observé dans le premier cercle 310. Un tel écartement 315 sera d’autant plus réduit que le nombre d’éléments chauffants 3 compris dans le corps de chauffe 1, et plus particulièrement dans le premier cercle 310 et/ou dans le deuxième cercle 320, augmente. Il est à noter que les éléments chauffants 3 ne sont néanmoins pas en contact les uns avec les autres, l’écartement 315 présent entre les terminaisons rectilignes 31, 32 de ces éléments chauffants 3 étant soumis, d’une part, aux contraintes d’encombrement relatives au raccordement électrique de chaque élément chauffant 3, et, d’autre part, à la prévention d’un contact entre éléments chauffants 3 adjacents. Selon le premier mode de réalisation, les éléments chauffants 3 du corps de chauffe 1 peuvent également être disposés selon un premier sous-ensemble 4 et selon un deuxième sous-ensemble 5. Le premier sous-ensemble 4 délimite ainsi un premier volume 400 dans lequel s’étend(ent) le ou les élément(s) chauffant(s) 3 du deuxième sous-ensemble 5. A des fins de clarté dans la description du premier mode de réalisation ci-après, on utilisera sans distinction les termes « éléments chauffants primaires 43 », « éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4 » ou « premier sous-ensemble 4 » d’une part, et les termes « éléments chauffants secondaires 53 », « éléments chauffants 3 du deuxième sous-ensemble 4 » et « deuxième sous-ensemble 5 » d’autre part. Il est entendu que les termes « primaires » et « secondaires » ont ici pour fonction de distinguer les éléments chauffants 3 de ces différents sous-ensembles 4, 5 et ne traduisent en rien une hiérarchie des éléments chauffants 3 au sein du corps de chauffe 1. On entend par « premier volume 400 » un espace compris, en évoluant le long de la direction définie par l’axe principal 100, dans une première circonférence 40 du premier sous-ensemble 4, délimitée par des points compris dans les surfaces intérieures 332 de chacun des éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble. En d’autres termes, les éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4 entourent les éléments chauffants 3 du deuxième sous-ensemble 5. En l’espèce, le premier sous-ensemble 4 comprend dix éléments chauffants primaires 43 et la première circonférence 40 est de forme sensiblement circulaire de par l’agencement des différents éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4 le long du premier cercle 310 et du deuxième cercle 320. Les éléments chauffants secondaires 53 peuvent, par exemple, être au nombre de quatre, tel qu’illustré à la figure 9, des exemples d’orifices 111, 121 d’insertion de ces éléments chauffants secondaires 53 dans la première base 11 et dans la deuxième base 12 étant représentés en pointillés dans les figures 1 à 3. Tel que précédemment exposé, les éléments chauffants secondaires 53 sont caractérisés par un sens d’enroulement de leur portion intermédiaire 33. Également, ces éléments chauffants secondaires 53 sont caractérisés par un diamètre, ici qualifié de deuxième diamètre d’enroulement à des fins de clarté, et un deuxième pas ou deuxième demi pas, non représentés, qui sont respectivement assimilables au premier diamètre d’enroulement 330 et au premier pas, ou premier demi pas 335, des éléments chauffants primaires 43. Aussi les descriptions de ces caractéristiques sont transposables aux éléments chauffants 3 du deuxième sous-ensemble 5. Notamment, tel que précédemment exposé, le sens d’enroulement et/ou le deuxième diamètre d’enroulement et/ou le deuxième pas, ou deuxième demi pas, des éléments chauffants secondaires 53 peuvent varier d’un élément chauffant 3 à un autre. Par ailleurs, le sens d’enroulement et/ou le deuxième pas, ou deuxième demi pas, d’au moins l’un des éléments chauffants secondaires 53 peuvent être sensiblement identiques ou non au sens d’enroulement et au premier pas, ou premier demi pas 335, d’au moins l’un des éléments chauffants 3 primaire. Il est à noter que, de par l’agencement des éléments chauffants du deuxième sous-ensemble 5 au sein du premier volume 400, le deuxième diamètre d’enroulement propre à chacun de ces éléments chauffants secondaires 53 est strictement inférieur aux premiers diamètres d’enroulement 330 des éléments chauffants primaires composant le premier sous-ensemble 4 ainsi qu’à un diamètre de la première circonférence 40 du premier volume 400. De manière particulière, les éléments chauffants 3 du deuxième sous-ensemble 5 délimitent un deuxième volume 500, schématiquement représenté à la figure 3. On entend par « deuxième volume 500 » un espace compris, en évoluant le long de la direction définie par l’axe principal 100, dans une deuxième circonférence 50 du deuxième sous-ensemble 5, ici sensiblement circulaire, délimitée par des points compris dans les surfaces extérieures 332 de chacun des éléments chauffants 3 du deuxième sous-ensemble 5. Ce deuxième volume 500 est inférieur au premier volume 400, et est arrangé dans le premier volume 400 de sorte que les éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4 et les éléments chauffants 3 du deuxième sous-ensemble 5 n’entrent pas en contact les uns avec les autres, que ce soit au niveau de leurs terminaisons rectilignes 31, 32 ou de leurs portions intermédiaires 33 respectives. Le deuxième volume 500 peut être disposé de façon variable à l’intérieur du premier volume 400. Selon l’exemple illustré, le premier volume 400 du premier sous-ensemble 4 et le deuxième volume 500 du deuxième sous-ensemble 5 peuvent être concentriques. C’est-à-dire que la première circonférence 40 du premier volume 400 et la deuxième circonférence 50 du deuxième volume 500 sont centrées sur un même axe, ici l’axe principal 100. De la sorte, une distance séparant l’axe principal 100 et l’ensemble des éléments chauffants 3 du deuxième sous-ensemble 5 est inférieure à une distance séparant l’axe principal 100 d différents éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4. Les figures 4 et 5 illustrent un exemple d’une alternative du premier mode de réalisation sensiblement identique à ce qui a été précédemment exposé à la différence qu’au moins l’un des éléments chauffants 3 est arrangé de sorte que sa première terminaison rectiligne 31 et sa deuxième terminaison rectiligne 32 soient séparées par un secteur angulaire d’angle α supérieur ou égal à 360°, la portion intermédiaire 33 de l’élément chauffant 3 s’étendant au moins partiellement dans ce secteur angulaire. En d’autres termes, la portion intermédiaire 33 de cet élément chauffant 3 effectue au moins une rotation de 360°, augmentant ainsi avantageusement la longueur de la portion intermédiaire 33 de l’élément chauffant 3. En l’espèce, la première terminaison rectiligne 31 et la deuxième terminaison rectiligne 32 de l’élément chauffant 3 illustré sont séparées par un secteur angulaire d’angle α égal à 360°. C’est-à-dire que le premier pas propre à la portion intermédiaire 33 de cet élément chauffant 3 est égal à une longueur de cette portion intermédiaire 33, mesurée entre deux extrêmes longitudinales de la portion intermédiaire 33, le long de l’axe principal 100. Également, les centres 36 des sections de la première terminaison rectiligne 31 et de la deuxième terminaison rectiligne 32 de l’élément chauffant 33 sont compris sur un même axe d’extension 3000, sensiblement parallèle à l’axe principal 100. Il est entendu qu’un tel arrangement peut être étendu à l’ensemble des éléments chauffants 3 du corps de chauffe ou, de manière alternative, à au moins une partie des éléments chauffants du premier sous-ensemble 4 et/ou du deuxième sous-ensemble 5. Les figures 6 à 8 illustrent l’agencement, selon un deuxième mode de réalisation, d’une pluralité d’éléments de chauffants 3 du corps de chauffe 1. A des fins de clarté, le corps de chauffe 1 illustré à la figure 6 est dépourvu de la première base 11. Par ailleurs, la première base 11 et la deuxième base 12 sont schématiquement représentées en pointillées dans les figures 7 et 8, qui illustrent une partie des éléments chauffants 3 du corps de chauffe 1. Similairement à ce qui a été précédemment exposé en référence au premier mode de réalisation, le corps de chauffe 1 comprend la première base 11 et la deuxième base 12, toutes deux transversales, ici orthogonales, à l’axe principal 100 d’extension du corps de chauffe 1. De même, le corps de chauffe 1 comprend une pluralité d’éléments chauffants 3, dont au moins l’un comprend successivement, en évoluant le long de l’axe principal 100, la première terminaison rectiligne 31, la portion intermédiaire 33 et la deuxième terminaison rectiligne 32. Tel que précédemment exposé, la première terminaison rectiligne 31 et la deuxième terminaison rectiligne 32 sont disposées de sorte à être séparées par un secteur angulaire d’angle α supérieur ou égal à 90°et dans lequel s’étend au moins partiellement la portion intermédiaire 33. En l’espèce, l’angle α est sensiblement identique pour chacun des éléments chauffants 3 du corps de chauffe 1 illustré, cet angle α étant environ égal à 180°. Selon une alternative non représentée du deuxième mode de réalisation, au moins l’un des éléments chauffants 3 pourra être arrangé de sorte que sa première terminaison rectiligne 31 et sa deuxième terminaison rectiligne 32 soient séparées par un secteur angulaire d’angle α supérieur ou égal à 360°. Dans ce deuxième mode de réalisation, la portion intermédiaire 33 d’au moins l’un des éléments chauffants 3 comprend au moins une première partie 37 et une deuxième partie 38, toutes deux sensiblement courbées autour d’un axe d’extension 3000 de l’élément chauffant qui passe par le centre 36 d’une section d’une extrémité libre de la première terminaison rectiligne 31 et par le centre 36 d’une section d’une extrémité libre de la deuxième terminaison rectiligne 32 de l’élément chauffant 3 considéré. La première partie 37 est reliée à la première terminaison rectiligne 31 et est caractérisée par un premier sens d’enroulement autour de l’axe d’extension 3000 de l’élément chauffant 3. Similairement, la deuxième partie 38 est reliée à la deuxième terminaison rectiligne 32 et est caractérisée par un deuxième sens d’enroulement autour de l’axe d’extension 3000 de l’élément chauffant 3. Selon ce deuxième mode de réalisation, le premier sens d’enroulement et le deuxième sens d’enroulement sont opposés. Tel qu’exposé précédemment, le sens d’enroulement correspond au sens, horaire ou antihoraire, du déplacement effectué par la première partie 37 ou la deuxième partie 38 de la portion intermédiaire 33 considérée vu depuis la première terminaison rectiligne 31 dudit élément chauffant 3 et en évoluant le long de l’axe d’extension 3000, c’est-à-dire depuis la première terminaison rectiligne 31 vers la deuxième terminaison rectiligne 32. Selon un exemple de réalisation particulier, non illustré, la première partie 37 et/ou la deuxième partie 38 de la portion intermédiaire 33 peuvent présenter une forme sensiblement hélicoïdale. Le corps de chauffe 1 illustré aux figures 6 à 8 comprend trois sous-ensembles distincts, chacun des éléments chauffants 3 d’un même sous-ensemble pouvant, selon un exemple particulier de réalisation, être sensiblement identiques entre eux. A des fins de clarté, les figures 7 et 8 illustrent trois éléments chauffants 3 : un premier élément chauffant 41, un deuxième élément chauffant 51 et un troisième élément chauffant 61 respectivement compris dans un premier sous-ensemble 4, un deuxième sous-ensemble 5 et un troisième sous-ensemble 6 du deuxième mode de réalisation. Dans le premier élément chauffant 41, la première partie 37 s’étend entre la première terminaison rectiligne 31 et une première démarcation 71 tandis que la deuxième partie 38 s’étend entre la première démarcation 71 et la deuxième terminaison rectiligne 32. La première partie 37 s’enroule au moins partiellement autour d’un axe d’extension 3000, dit premier axe d’extension 710, passant par les centres 36 des sections des extrémités libres des terminaisons rectilignes 31, 32 du premier élément chauffant 41, selon un premier sens d’enroulement, ici anti-horaire. La deuxième partie 38 s’enroule au moins partiellement autour du premier axe d’extension 710 selon un sens d’enroulement opposé, dans ce cas dans le sens horaire. Un tel arrangement peut notamment être étendu à l’ensemble des éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4. Dans le deuxième élément chauffant 51, la première partie 37 s’étend entre la première terminaison rectiligne 31 et une deuxième démarcation 72 tandis que la deuxième partie 38 s’étend entre la deuxième démarcation 72 et la deuxième terminaison rectiligne 32. La première partie 37 du deuxième élément chauffant 51 s’enroule au moins partiellement autour d’un deuxième axe d’extension 720, passant par les centres 36 des sections des extrémités libres des terminaisons rectilignes 31, 32 du deuxième élément chauffant 51, selon un premier sens d’enroulement, en l’espèce dans le sens horaire. Inversement, la deuxième partie 38 du deuxième élément chauffant 51 s’enroule au moins partiellement autour du deuxième axe d’extension 720 selon un deuxième sens d’enroulement, opposé au premier sens d’enroulement du deuxième élément chauffant 51, c’est à dire dans le sens anti-horaire. Un tel arrangement peut notamment être étendu à l’ensemble des éléments chauffants du deuxième sous-ensemble 5. De manière alternative, les éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4 et du deuxième sous-ensemble 5 peuvent présenter un même premier sens d’enroulement, par exemple le sens horaire, et un même deuxième sens d’enroulement, par exemple le sens anti-horaire. Dans le troisième sous-ensemble 6, la portion intermédiaire 33 d’au moins l’un des éléments chauffants 3, ici un troisième élément chauffant 61, comprend un segment intermédiaire 39 disposé entre la première partie 37 et la deuxième partie 38. Dans l’exemple illustré, le segment intermédiaire 39 est, de manière non limitative, sensiblement courbé de sorte qu’il s’enroule au moins partiellement autour d’un troisième axe d’extension 735 propre au troisième élément chauffant 61. Particulièrement, ce segment intermédiaire 39 est plus proche de l’axe principal 100 du corps de chauffe 1 que la première partie 37 ou la deuxième partie 38, notamment de sorte à converger vers l’axe principal 100 pour densifier la puissance disponible. En d’autres termes, la distance mesurée, selon une direction orthogonale à l’axe principal 100, entre l’axe principal 100 et un point central, non représenté, d’une section du segment intermédiaire 39 est inférieure à la distance mesurée entre ledit axe principal 100 et un point central, non visible, d’une section de la première partie 37 ou de la deuxième partie 38 de la portion intermédiaire 33 de l’élément chauffant 3. Dans ce troisième élément chauffant 61, une première partie 37 du troisième élément chauffant 61 s’étend entre la première terminaison rectiligne 31 et une troisième démarcation 73 et s’enroule, au moins partiellement, autour du troisième axe d’extension 735 selon un premier sens d’enroulement, ici dans le sens horaire. Une deuxième partie 38 du troisième s’étend entre une quatrième démarcation 74 et la deuxième terminaison rectiligne 32 du troisième élément chauffant 61 et s’enroule au moins partiellement autour du troisième axe d’extension 735 selon un deuxième sens d’enroulement, opposé au premier sens d’enroulement du troisième élément chauffant 61, c’est à dire dans le sens anti-horaire. En d’autres termes, le segment intermédiaire 39 s’étend entre la troisième démarcation 73 et la quatrième démarcation 74. Un tel arrangement peut être étendu à l’ensemble des éléments chauffants du troisième sous-ensemble 6. Similairement au premier mode de réalisation, au moins une partie des premières terminaisons rectilignes 31 de ces éléments chauffants 3 s’inscrive dans le premier cercle 310, compris dans la première base 11, et/ou au moins une partie des deuxièmes terminaisons rectilignes 32 des éléments chauffants 3 s’inscrive dans le deuxième cercle 320, compris dans la deuxième base 12. Dans l’exemple illustré, l’ensemble des éléments chauffants 3 s’inscrivent dans le premier cercle 310 et dans le deuxième cercle 320, ces premier cercle 310 et deuxième cercle 320 étant notamment concentriques et centrés sur l’axe principal 100 du corps de chauffe 1. Par ailleurs, l’arrangement relatif des éléments chauffants 3 du premier sous-ensemble 4, du deuxième sous-ensemble 5 et du troisième sous-ensemble 6 illustré par le premier élément chauffant 41, le deuxième élément chauffant 51 et le troisième élément chauffant 61, visible aux figures 7 et 8, peut être reproduit et répété au sein du corps de chauffe 1, tel qu’illustré à la figure 6. Ainsi, les éléments chauffants 3 compris dans le troisième sous-ensemble 6 peuvent être interposés entre un élément chauffant 3 du premier sous-ensemble et un élément chauffant 3 du deuxième sous-ensemble. En d’autres termes, au moins un élément chauffant 3 du premier sous-ensemble 4 et/ou du deuxième sous-ensemble 5 est interposé entre deux éléments chauffants 3 du troisième sous-ensemble 6. Particulièrement, ces éléments chauffants peuvent être régulièrement inscrits dans le premier cercle 310 et/ou dans le deuxième cercle 320. Optionnellement, ces éléments chauffant s3 peuvent être séparés, tels que précédemment exposé, par des écartements 315 sensiblement identiques. Il est néanmoins entendu que les différents éléments chauffants 3 ne sont pas en contact les uns avec les autres. La figure 9 illustre un dispositif de chauffage électrique 2 d’un liquide caloporteur FC comprenant un corps de chauffe 1 tel que précédemment exposé. Dans l’exemple illustré, le dispositif de chauffage électrique 2 comprend un exemple d’un corps de chauffe 1 réalisé selon le premier mode de réalisation, le dispositif de chauffage électrique 2 pourra néanmoins comprendre un corps de chauffe 1 selon l’un quelconque des modes de réalisations, ou alternatives, précédemment exposés. Le dispositif de chauffage électrique 2 comprend un boîtier 81 qui délimite un volume interne 800 dans lequel s’étend le corps de chauffe 1. A des fins de clarté, ce boîtier 81 est partiellement représenté en transparence de sorte à rendre visible le corps de chauffe 1. Notamment, le boîtier 81 peut comporter au moins un bloc principal 82 qui s’étend le long d’une droite d’extension 5000, ici sensiblement parallèle à la direction longitudinale, et qui comprend au moins une paroi latérale 821. Dans l’exemple illustré, la paroi latérale 821 présente, de manière non limitative, une section transversale sensiblement circulaire. Afin de permettre l’insertion du corps de chauffe 1, un tel bloc principal 82 est ouvert sur au moins un côté transversal à la direction longitudinale. Particulièrement, le bloc principal 82 du boîtier 81 peut être ouvert sur deux côtés s’étendant transversalement à la direction longitudinale. Le boîtier 81 comporte également au moins une première paroi d’extrémité 811 et une deuxième paroi d’extrémité 812, s’étendant transversalement à la direction longitudinale. Notamment, la première paroi d’extrémité 811 et/ou la deuxième paroi d’extrémité 812 peut être comprise dans au moins un capot rapporté sur une extrémité longitudinale du bloc principal 82 du boîtier 81. En l’espèce, le boîtier 81 comprend deux capots, un premier capot 831 comprenant la première paroi d’extrémité 811 du boîtier 81 et fermant un premier côté 822 ouvert du bloc principal 82 et un deuxième capot 832 comprenant la deuxième paroi d’extrémité 812 et fermant un deuxième côté 823 ouvert de ce même bloc principal 82. Lorsque le dispositif de chauffage électrique 2 est assemblé et que le corps de chauffe 1 est installé dans le boîtier 81, celui-ci divise le volume interne 800 en une première cavité 801 et une deuxième cavité 802, dans lesquelles s’étendent, au moins en partie, respectivement les premières terminaisons rectilignes 31 et les deuxièmes terminaisons rectilignes 32 comprenant les terminaux électriques 34 des éléments chauffants 3, et une chambre 803 de circulation du liquide caloporteur FC, dans laquelle s’étendent majoritairement les éléments chauffants 3 du corps de chauffe 1. La première cavité 801 est au moins délimitée par la première paroi d’extrémité 811 du boîtier 81 et par la première base 11 du corps de chauffe 1 tandis que la deuxième cavité 802 est au moins délimitée par la deuxième paroi d’extrémité 812 du boîtier 81 et par la deuxième base 12 du corps de chauffe 1. La chambre 803 de circulation du liquide caloporteur FC est longitudinalement interposée entre la première cavité 801 et la deuxième cavité 802 et ainsi délimitée par la première base 11 et la deuxième base 12. Avantageusement, le dispositif de chauffage électrique 2 peut comprendre au moins un organe d’étanchéité, non représenté, tel qu’un joint annulaire, disposé au niveau de la première base 11 et/ou de la première base 11, de sorte à assurer l’étanchéité de la chambre 803 et à prévenir l’infiltration de liquide caloporteur au niveau de la première cavité 801 et/ou de la deuxième cavité 802, hébergeant des composants électriques du dispositif de chauffage électrique 2. La circulation du liquide caloporteur FC au sein de la chambre 803 est assurée au moyen d’une conduite d’alimentation 84 et d’une conduite d’évacuation 85, reliées à un circuit de liquide caloporteur, non représenté, et débouchant respectivement dans la chambre 803 du dispositif de chauffage électrique 2 au niveau d’une ouverture d’alimentation 841 et d’une ouverture d’évacuation, non visible. Le liquide caloporteur à chauffer est ainsi amené vers la chambre 803 par l’intermédiaire de la conduite d’alimentation 84, puis circule dans la chambre 803, entre les éléments chauffants 3, et, par contact avec ces éléments chauffants 3, est monté en température. Le liquide caloporteur ainsi chauffé est évacué du dispositif de chauffage électrique 2 au niveau de la conduite d’évacuation 85 et envoyé vers le circuit de liquide caloporteur, par exemple afin d’assurer le traitement thermique d’un habitacle du véhicule. Il est entendu que les conduite d’alimentation 84 et conduite d’évacuation 85 sont ici représentées à titre indicatif, leur forme et leur position n’étant en rien limitative. Dans la chambre 803, le corps de chauffe 1 est disposé de sorte que les éléments chauffants 3 n’entrent pas en contact avec la ou les paroi(s) latérale(s) du boîtier 81. Particulièrement, le corps de chauffe 1 peut être centré dans la chambre 803, par exemple de sorte que la droite d’extension 5000 du boîtier, sensiblement parallèle à la direction longitudinale, et l’axe principal 100 du corps de chauffe 1 soient confondus. Un tel arrangement vise notamment à assurer une répartition homogène des éléments chauffants 3 au sein de la chambre 803 ainsi qu’une bonne répartition des volumes de liquide caloporteur FC dans la chambre 803. Le dispositif de chauffage électrique 2 est également raccordé à un système d’alimentation électrique, non représenté, de sorte à alimenter en énergie électrique les différents éléments chauffants 3 du corps de chauffe 1. Chaque élément chauffant 3 est connecté au système d’alimentation électrique par le biais des terminaux électriques 34 qui lui sont propres. Les terminaux électriques 34 sont raccordés au système d’alimentation par l’intermédiaire d’organes conducteurs 86, par exemple des câbles, des broches ou des barrettes conductrices, dont des exemples sont schématiquement illustrés pour l’un des éléments chauffants 3. Ces organes conducteurs s’étendent au moins en partie dans la première cavité 801 ou au moins en partie dans la deuxième cavité 802 selon qu’ils sont raccordés au terminal électrique 34 porté par la première terminaison rectiligne 31 ou par la deuxième terminaison rectiligne 32 de l’élément chauffant 3. L’ensemble de ces organes conducteurs 86 s’étend ensuite dans un même logement 804, partiellement délimité par la ou les paroi(s) latérale(s) 821 et par un bloc annexe 87 du boîtier 81, ouvert sur au moins un côté et destiné à héberger au moins un dispositif de commande 88 du dispositif de chauffage électrique 2. Ce logement 804 s’étend, à titre d’exemple, sur le bloc principal 82, le long de la chambre 803 et assure le maintien des composants électriques et/ou électroniques du dispositif de chauffage électrique 2 à distance, et physiquement séparés, de la circulation du liquide caloporteur FC. Un couvercle 871 du dispositif de chauffage électrique 2, configuré pour fermer le bloc annexe 87, porte au moins un connecteur de puissance 872 au niveau duquel sont rassemblés les différents organes conducteurs 86. A titre d’exemple, le connecteur de puissance 872 peut être orienté selon la direction verticale, c’est-à-dire perpendiculairement à la droite d’extension 5000 du boîtier 81 du dispositif de chauffage électrique 2. Le bloc annexe 87 comprend notamment au moins un premier trou 873 et un deuxième trou 874, respectivement compris dans au moins une partie d’un premier bord extrême 875 et un deuxième bord extrême 876 du bloc annexe 87, configurés pour laisser passer les organes conducteurs 86 s’étendant entre la première cavité 801 ou la deuxième cavité 802 et le logement 804. Selon un mode de réalisation particulier, le premier capot 831 et /ou le deuxième capot 832 peuvent s’étendre au moins en partie en regard du premier bord extrême 875 et du deuxième bord extrême 876 respectivement, de sorte que le premier trou 873 débouche dans la première cavité 801 et que le deuxième trou 874 débouche dans la deuxième cavité 802. Le dispositif de commande 88 du dispositif de chauffage électrique 2 est particulièrement configuré pour assurer une alimentation sélective en énergie électrique d’au moins un premier sous-groupe 91 et/ou un deuxième sous-groupe 92 de la pluralité d’éléments chauffants 3 du corps de chauffe 1. En d’autres termes, le dispositif de chauffage électrique 2 peut mettre en œuvre, selon la puissance de chauffe requise, différents modes de fonctionnement permettant d’alimenter électriquement un nombre défini d’éléments chauffants 3, lorsqu’une faible puissance de chauffe est requise, ou d’alimenter l’ensemble des éléments chauffants 3, par exemple lorsque le dispositif de chauffage électrique 2 doit fournir une puissance de chauffe importante. De par le nombre important d’éléments chauffants 3 au sein du corps de chauffe 1, le dispositif de chauffage électrique 2 selon l’invention permet avantageusement, par rapport à des dispositifs de chauffage électrique classiques, un contrôle plus affiné de la puissance générée par le dispositif de chauffage électrique 2, et donc de la consommation en énergie électrique dudit dispositif 2. A titre d’exemple, chacun des éléments chauffants 3 peut être alimenté en énergie électrique indépendamment des autres éléments chauffants 3, le premier sous-groupe 91 correspondant ainsi à l’un des éléments chauffants 3 du corps de chauffe 1 et le deuxième sous-groupe 92 correspondant à un élément chauffant 3 distinct. Alternativement, le premier sous-groupe 91 peut comporter au moins une partie, voire l’ensemble, des éléments chauffants 3 composant l’un des sous-ensembles 4, 5, ou encore 6, tel que précédemment exposés dans les différents modes de réalisation tandis que le deuxième sous-groupe comprend au moins l’un des éléments chauffants 3 d’un sous-ensemble distinct. En l’espèce, le corps de chauffe 1 illustré est un exemple de réalisation du corps de chauffe 1 selon le premier mode de réalisation. Le premier sous-groupe 91, alimenté de manière sélective par le dispositif de contrôle, peut être le premier sous-ensemble 4 d’éléments chauffants 3 et le deuxième sous-groupe 92 peut être le deuxième sous-ensemble 5. Un tel arrangement permet d’assurer de manière sélective l’alimentation des éléments chauffants 3 disposés de manière centrale dans la chambre 803, c’est-à-dire à proximité de la droite d’extension 5000 du boîtier 81, et donc de l’axe principal 100 du corps de chauffe 1, et/ou des éléments chauffants 3 disposés de manière périphérique dans la chambre 803, c’est-à-dire les éléments chauffants 3 les plus proches de la ou les paroi(s) latérale(s) 812 du boîtier 81. On comprend à la lecture de ce qui précède que la présente invention propose un corps de chauffe destiné à un dispositif de chauffage électrique d’un liquide caloporteur, ce corps de chauffe étant configuré pour réduire l’encombrement du dispositif de chauffage électrique, tout en conservant ou en augmentant ses performances thermiques. Ce corps de chauffe, destiné notamment à coopérer avec une installation de ventilation, de chauffage et/ou de climatisation pour véhicule électrique ou hybride, voit ses dimensions optimisées du fait de l’agencement particulier des différents éléments chauffants et permet un contrôle affiné de la puissance de chauffe générée par rapport aux dispositifs de chauffage d’un fluide de l’art antérieur. L’invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici, et elle s’étend également à tout moyen ou configuration équivalents et à toute combinaison technique opérant de tels moyens. En particulier, le nombre d’éléments chauffants, le pas des portions intermédiaires desdits éléments chauffants, leur diamètre ou encore leur degré de rotation pourrons être modifiés sans nuire à l’invention, dans la mesure où le dispositif de chauffage électrique pour véhicule, in fine, remplit les mêmes fonctionnalités que celles décrites dans ce document. Corps de chauffe (1) pour un dispositif de chauffage électrique (2) d’un liquide caloporteur (FC), le corps de chauffe (1) comprenant au moins une première base (11) de support et une deuxième base (12) de support toutes deux transversales à un axe principal (100) d’extension du corps de chauffe (1), le corps de chauffe (1) comprenant une pluralité d’éléments chauffants (3), au moins l’un des éléments chauffants (3) comportant au moins une première terminaison rectiligne (31) portée par la première base (11), une deuxième terminaison rectiligne (32) portée par la deuxième base (12), et au moins une portion intermédiaire (33) disposée entre la première terminaison rectiligne (31) et la deuxième terminaison rectiligne (32), la portion intermédiaire (33) étant au moins partiellement courbée en s’enroulant autour de l’axe principal (100). Corps de chauffe (1) selon la revendication précédente, dans lequel la première terminaison rectiligne (31) et la deuxième terminaison rectiligne (32) d’au moins l’un des éléments chauffants (3) sont séparées par un secteur angulaire d’angle α supérieur ou égal à 90° dans lequel s’étend au moins partiellement la portion intermédiaire (33). Corps de chauffe (1) selon l’une des revendications 1 ou 2, dans lequel la première terminaison rectiligne (31) et la deuxième terminaison rectiligne (32) d’au moins l’un des éléments chauffants (3) sont séparées par un secteur angulaire d’angle α supérieur ou égal à 360° dans lequel s’étend au moins partiellement la portion intermédiaire (33). Corps de chauffe (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la pluralité d’éléments chauffants (3) est disposée de sorte qu’au moins une partie des premières terminaisons rectilignes (31) s’inscrive dans un premier cercle (310) dans la première base (11) et/ou au moins une partie des deuxièmes terminaisons rectilignes (32) des éléments chauffants (3) s’inscrive dans un deuxième cercle (320) dans la deuxième base (12). Corps de chauffe (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les éléments chauffants (3, 43, 53) sont disposés selon un premier sous-ensemble (4) et selon un deuxième sous-ensemble (5), le premier sous-ensemble (4) délimitant un premier volume (400) dans lequel s’étend(ent) le ou les élément(s) chauffant(s) (3, 53) du deuxième sous-ensemble (5). Corps de chauffe (1) selon la revendication précédente, dans lequel le(s) élément(s) chauffant(s) (3, 53) du deuxième sous-ensemble 5 délimite(nt) un deuxième volume (500), le premier volume (400) du premier sous-ensemble (4) et le deuxième volume (500) du deuxième sous-ensemble (5) étant concentriques. Corps de chauffe (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la portion intermédiaire (33) d’au moins un des éléments chauffants (3) est de forme hélicoïdale. Corps de chauffe (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la portion intermédiaire (33) d’au moins l’un des éléments chauffants (3) comprend au moins une première partie (37) et une deuxième partie (38) respectivement caractérisées par un premier sens d’enroulement et un deuxième sens d’enroulement autour d’un axe d’extension (3000, 710, 720, 735) de l’élément chauffant passant par des centres (36) d’une section d’une extrémité libre de la première terminaison rectiligne (31) et d’une section d’une extrémité libre de la deuxième terminaison rectiligne (32) de l’élément chauffant (3, 41, 51, 61) considéré, le premier sens d’enroulement et le deuxième sens d’enroulement étant opposés. Corps de chauffe (1) selon la revendication précédente, dans lequel la portion intermédiaire (33) d’au moins un élément chauffant (3) comprend un segment intermédiaire (39) disposé entre la première partie (37) et la deuxième partie (38), le segment intermédiaire (39) étant plus proche de l’axe principal (100) du corps de chauffe (1) que la première partie (37) ou la deuxième partie (38). Dispositif de chauffage électrique (2) d’un liquide caloporteur (FC) comprenant un boîtier (81) qui délimite un volume interne (800) dans lequel s’étend un corps de chauffe (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le volume interne (800) étant divisé en au moins : une première cavité (801) délimitée par au moins une première paroi d’extrémité (811) du boîtier (81) et la première base (11) du corps de chauffe (1) et dans laquelle s’étendent au moins partiellement les premières terminaisons rectilignes (31) des éléments chauffants (3), une chambre (803) de circulation du liquide caloporteur (FC) bordée par la première base (11) et la deuxième base (12) et dans laquelle s’étendent majoritairement les éléments chauffants (3) du corps de chauffe (1) ; une deuxième cavité (802) délimitée par une deuxième paroi d’extrémité (812) du boîtier (81) et par la deuxième base (12) du corps de chauffe (1) et dans laquelle s’étendent au moins partiellement les deuxièmes terminaisons rectilignes (32).