Brevet FR3100786A1 — publié le 20210319

Brouette ( 1 ) comprenant un châssis ( 4 ) destiné à recevoir un contenant ( 2 ) apte à recevoir une charge, une roue ( 3 ) apte à pivoter par rapport au châssis, de sorte à permettre le roulage de la brouette ; un ensemble ( 5 ) de préhension pivotant par rapport au châssis, évoluant entre une position dépliée apte à permettre le roulage de la brouette ( 1 ) par l'utilisateur, et une position repliée, l'ensemble de préhension est monobloc. TITRE DE L’INVENTION: BROUETTE MUNIE D'UN ENSEMBLE DE PREHENSION PIVOTANT L'invention a trait au domaine des brouettes, et plus particulièrement aux brouettes munies d'un ensemble de préhension pivotant. Par brouette, il faut entendre un appareil de manutention monté sur une ou plusieurs roues, muni de deux brancards permettant sa préhension par l'utilisateur, et comprenant un contenant destiné à recevoir une charge à déplacer d'un endroit à un autre. Lors du transport de charge, le travailleur soulève la charge à l’aide de poignées disposées à l'extrémité des brancards, puis exerce un effort pour déplacer la brouette et la maintenir en mouvement. Il doit de plus maintenir l’équilibre de la charge sur la roue avant. Les brouettes, usant l'effet de levier, permettent le déplacement de charges qui n'auraient pas pu être portées à la main. De ce fait, les brouettes sont très fréquemment employées, tant par les professionnels que les particuliers. Cependant, les brouettes présentent l'inconvénient d'être relativement encombrantes, notamment par les brancards, qui s'étendent au-delà du contenant. Un tel encombrement peut être gênant pour l'utilisateur pour le stockage de la brouette, que le stockage soit de courte durée, par exemple dans un véhicule, ou de durée plus longue, comme l'entreposage dans un local ou une pièce d'un bâtiment. Un tel encombrement est également désavantageux pour le fabricant et les revendeurs, notamment lors du transport et de l'entreposage des brouettes. Afin de résoudre une telle problématique, il a été proposé de rendre les brancards rétractables. Ainsi, le document WO 2005051744 A2 (Union-Tools) décrit une brouette repliable munie de brancards télescopiques coulissants. La rétraction de tels brancards permet d'obtenir une brouette présentant une configuration compacte. Cependant, un tel système télescopique peut se bloquer en cas de déformation des brancards, et risque de se retrouver en arc-boutement. Par ailleurs, la rétraction des brancards peut également devenir impossible si des crasses ou des poussières s'introduisent dans la partie coulissante. Il est également connu de réduire l'encombrement d'une brouette en vue de son stockage en son transport en rendant les brancards pliables. Ainsi, le document US 3722904 (Puckett) propose une brouette pliante, les brancards d'une telle brouette étant pliant. Cependant, afin de replier les brancards, il est nécessaire de rapprocher les brancards entre eux, puis de les replier. Une telle opération peut s'avérer contraignante, en particulier si fréquemment répétée. L'invention se propose de répondre aux inconvénients précités. Un premier objet de l'invention est de proposer une brouette munie d'un ensemble pliant, permettant de limiter l'encombrement de la brouette. Un deuxième objet de l'invention est de proposer une telle brouette munie d'un tel système pliant, le pliage et dépliage d'un tel système étant réalisable en un minimum d'opérations et sans outil. Un troisième objet de l'invention est de proposer une telle brouette munie d'un tel système pliant, l'emploi du système pliant n'ayant aucun impact quant à la manipulation de la brouette lors d'un transport de charge. A cet effet, il est proposé, en premier lieu, une brouette comprenant un châssis destiné à recevoir un contenant apte à recevoir une charge, une roue apte à pivoter par rapport au châssis, de sorte à permettre le roulage de la brouette, un ensemble de préhension pivotant par rapport au châssis, évoluant entre une position dépliée apte à permettre le roulage de la brouette par l'utilisateur, et une position repliée, l'ensemble de préhension étant monobloc. Grâce à l’ensemble de préhension, la brouette peut être rendue compacte, en un nombre minimal d’opérations, sans outils, et sans nécessiter d’apprentissage particulier. Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : l'ensemble de préhension comprend deux brancards reliés par l'intermédiaire d'un moyen de liaison, l’ensemble de préhension présentant sensiblement une forme de U ; la distance transversale entre les brancards est supérieure à l'encombrement transversal du châssis, de sorte que les brancards s'étendent de part et d'autre du châssis, l’ensemble de préhension étant en butée contre le châssis en deux localisations distinctes lorsque l’ensemble de préhension est configuration repliée ; la brouette comprend un moyen de verrouillage, apte à maintenir plaqué l'ensemble de préhension contre le châssis, l'ensemble de préhension étant solidaire du châssis lorsque disposé en position dépliée ; le châssis comprend une partie extrême, le moyen de verrouillage étant monté pivotant selon un axe transversal passant par la partie extrême ; le moyen de verrouillage comprend une portion de retenue, la portion de retenue étant apte à encliqueter l'ensemble de préhension lorsque l’ensemble de préhension passe de la configuration dépliée à la configuration repliée ; le châssis comprend un segment de liaison, la portion de retenue définit une face arquée complémentaire au profil du segment de liaison de sorte à permettre au moyen de verrouillage de s'encliqueter sur l'ensemble de préhension ; le moyen de verrouillage comprend une portion amincie disposée à l'opposé de la portion de retenue ; le moyen de verrouillage comprend un moyen de rappel exerçant un couple visant à rapprocher le moyen de verrouillage du châssis ; l'ensemble de préhension ainsi que le châssis sont réalisés à partir de sections profilées tubulaires de même diamètre. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation, laquelle est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : [Fig. 1] représente une vue schématique en perspective d'une brouette munie d'un ensemble de préhension, l'ensemble étant en position dépliée, [Fig. 2] représente une vue schématique de dessus de la brouette, l'ensemble étant en position dépliée, [Fig. 3] représente une vue partielle schématique de la brouette munie de l'ensemble en position dépliée, la brouette étant représentée sans contenant, [Fig. 4] représente une vue schématique latérale de la brouette, l'ensemble étant en position dépliée, [Fig. 5] représente une vue schématique en coupe partielle de la brouette, l'ensemble étant en position dépliée, [Fig. 6] représente une vue schématique latérale de la brouette, l'ensemble étant en position repliée, [Fig. 7] représente une vue schématique en coupe partielle de la brouette, l'ensemble étant en position repliée. L'on se réfère à la figure 1 représentant un exemple de brouette 1 comprenant plusieurs sous-ensemble, à savoir un contenant 2 , au moins une roue 3 , un châssis 4 , ainsi qu'un ensemble 5 de préhension. L'ensemble 5 de préhension est monté pivotant par rapport au châssis 4 de manière à évoluer entre une position dépliée et repliée. En position dépliée, comme représenté sur les figures 1, 2, 4 et 5, la brouette 1 est saisissable par l'utilisateur en vue de son chargement, son déplacement et le déversement d’une charge placée dans le contenant 2 . En position repliée, la brouette 1 présente un encombrement réduit, permettant son stockage dans un local à volume réduit ou dans un véhicule, par exemple un coffre de véhicule. De manière générale, la brouette 1 est destinée à recevoir une charge dans le contenant 2 . La roue 3 est montée pivotante sur le châssis 4 , ce qui permet de faire rouler la brouette 1 , et de transporter une charge, par exemple des matériaux (terre, gravats, sable) ou des outils à un site de destination. La brouette 1 lorsque déplacée sur une roue 3 est en configuration de roulage. Le contenant 2 comprend avantageusement un fond 6 , des flancs 7 latéraux, un flanc 8 avant et un flanc 9 arrière, de sorte à conférer au contenant 2 une forme de trémie munie d'une ouverture 10 afin de permettre le remplissage, le roulage et le déchargement (par exemple par versage) d'une charge de manière sécurisée. Lorsque l'ouverture 10 est libre, pour permettre le remplissage du contenant 2 , la brouette 1 est en configuration de chargement. Le contenant 2 est avantageusement réalisé en matériau métallique, par exemple acier ou alliage d’aluminium, mais dans d'autres modes de réalisation, le contenant 2 est réalisé en matériau polymère ou en composite, permettant de réduire le poids de la brouette 1 . Généralement, la charge est retirée de la brouette 1 soit par l'ouverture 10 , soit par versement, c'est-à-dire en faisant glisser la charge sur le flanc 8 avant de la brouette 1 . La brouette 1 est alors en configuration de déversement. L'on décrit à présent structurellement un exemple de réalisation, en se référant plus particulièrement aux figures 1 et 2. Tel que représenté, le contenant 2 est solidaire du châssis 4 , par exemple par vissage, rivetage ou soudage. De manière à reprendre les efforts exercés sur le contenant 2 en particulier lors de l'opération de versement de la charge, la brouette 1 comprend des supports 11 avant disposés entre le flanc 8 avant et le châssis 4 . Des supports 12 arrières sont agencés entre le fond 6 et le châssis 4 , permettant une répartition homogène des efforts entre le contenant 2 et le châssis 4 . L'on définit par rapport à la brouette 1 un repère orthogonal XYZ formant un trièdre, comprenant trois axes perpendiculaires deux à deux, à savoir : un axe X, définissant une direction longitudinale, horizontale, un axe Y, définissant une direction transversale, horizontale, qui avec l'axe X définit un plan XY horizontal, sensiblement confondu avec le fond 6 lorsque la brouette est en configuration de chargement, un axe Z, définissant une direction verticale, perpendiculaire au plan XY horizontal. La roue 3 peut être une roue pleine, une roue gonflée ou une roue increvable. La roue 3 peut comporter des jantes, notamment métalliques, ou bien encore un flasque. La roue 3 comporte avantageusement des roulements à billes ou à rouleaux, pour un confort à l’utilisation. Le châssis 4 se présente avantageusement sous la forme d'un tube métallique continu sinueux, symétrique par rapport à un plan vertical passant par le milieu du fond 6 , permettant d'obtenir une brouette 1 équilibrée. Le châssis 4 comprend avantageusement une partie 13 extrême, une partie 14 de pied, et une partie 15 avant. Dans le mode de réalisation représenté, la partie 15 avant comprend notamment un segment 16 courbé ayant une fonction de butoir, destiné à protéger la roue contre les chocs. La partie 15 avant comprend avantageusement des organes 17 de support destinés à permettre la solidarisation d'un système 18 rotatif permettant le montage de la roue 3 . La partie 14 de pied comprend avantageusement des segments 19 de pied courbés permettant de soutenir la brouette sur le sol. La partie 13 extrême inclut avantageusement deux bras 20 s'étendant par exemple respectivement à partir des segments 19 de pieds. Les bras 20 s'étendent de manière avantageuse en diagonale, c'est-à-dire définissent un angle aigu avec le sol lorsque la brouette 1 est en configuration de chargement. Avantageusement, les bras 20 ne s'étendent pas au-delà du contenant, c'est-à-dire que la projection orthogonale sur un plan transversal des bras 20 est inférieure à la projection orthogonale du contenant 2 sur un plan transversal. Ainsi, lorsque l'ensemble 5 de préhension est en configuration repliée, la brouette 1 occupe un volume minimal. Les bras 20 comprennent avantageusement des segments 21 extrêmes, munis par exemple de bouchon pour protéger le châssis d'intrusion de corps étrangers comme la poussière ou de l'humidité. Les segments 21 extrêmes sont avantageusement perforés, afin de permettre la mise en place d'axes 22 , permettant de former une liaison pivot entre le châssis 4 et l'ensemble 5 de préhension. La partie 13 extrême comprend avantageusement un trou (non visible sur les figures) destiné à mettre en place par exemple une tige 23 afin de positionner un moyen 24 de verrouillage, permettant de maintenir en position l'ensemble 5 de préhension par rapport au châssis 4 . L'ensemble 5 de préhension se présente avantageusement sous la forme d'un tube métallique continu sinueux, symétrique par rapport à un plan vertical passant par le milieu du fond 6 , permettant à l'utilisateur de saisir la brouette 1 de manière équilibrée. L'ensemble 5 de préhension comprend avantageusement deux brancards 25 reliés ensemble par un moyen 26 de liaison, l'ensemble formant une structure monobloc, d'un seul tenant. De cette manière, il suffit de déplacer un brancard 25 pour que l'autre brancard 25 se déplace également, ce qui permet de faciliter le déplacement de l'ensemble 5 de préhension. La brouette 1 est ainsi facilement mise en position repliée, la brouette 1 pouvant être rendue compacte en un minimum d'opération, et donc rapidement. Par ailleurs le fait d’avoir un ensemble 5 de préhension monobloc permet de rendre un tel ensemble 5 de préhension rigide. Les déformations lors du déplacement de la brouette 1 sont ainsi limitées. Dans le mode de réalisation représenté, les brancards 25 comprennent chacun une poignée 27 permettant de saisir l'ensemble 5 de préhension, et ainsi de guider la brouette 1 . Chacune des poignées 27 sont avantageusement revêtues d'un embout 28 , réalisé par exemple en matériau polymère, tel que du caoutchouc synthétique, ou du PVC, ce qui permet de donner à l'utilisateur une sensation de confort lors de l'utilisation de la brouette en configuration de roulage par exemple. Comme représenté à titre d'exemple sur la figure 3, le moyen 26 de liaison comprend deux segments 29 de pivot reliés par un segment 30 de liaison. Plus précisément, chaque segment 29 de pivot s'étend à partir de chaque extrémité du segment 30 de liaison, conférant au moyen de liaison sensiblement une forme de U. Le segment 30 de liaison présentant avantageusement une dimension transversale supérieure à l'écartement entre les bras 20 , le moyen 26 de liaison encadre les bras 20 . Autrement dit, la distance transversale entre les brancards 25 est supérieure à l'encombrement transversal du châssis, de sorte que les brancards 25 s'étendent de part et d'autre du châssis 4 . De cette manière, le moyen 26 de liaison, et par extension l'ensemble 5 de préhension peut prendre appui sur les bras 20 , donc sur le châssis 4 . De cette façon, le châssis 4 porte la charge en deux localisations distinctes, se situant par exemple à l’intersection entre le moyen 26 de liaison, et les bras 20 . La rigidité de la brouette 1 est de cette façon accrue. Dans le mode de réalisation représenté, les segments 29 de pivot s'étendent sensiblement dans le même plan que chacun des brancards 25 respectifs. La direction d'extension de chacun des segments 29 de pivot définit un angle avec la direction d'extension des brancards 25 . Un tel angle permet de donner au brancard 25 une direction sensiblement identique à des brancards d'une brouette ne comportant pas d'ensemble 5 de préhension pivotant. De cette façon, l'emploi de l'ensemble 5 de préhension n'a pas d'impact sur l'utilisation et la conduite de la brouette 1 pendant le roulage. De manière avantageuse, un segment 29 de pivot est perforé, permettant l'insertion de l’axe 22 afin de former une articulation avec le châssis 4 , au niveau du segment 21 extrême. Préférentiellement, deux articulations sont réalisées entre l'ensemble 5 de préhension et le châssis 4 , pour des raisons de robustesse et pour faciliter le pivotement. L'on décrit maintenant le moyen 24 de verrouillage, en se référant plus particulièrement aux figures 5 et 7. Le moyen 24 de verrouillage évolue entre une position ouverte, illustrée figure 5 et une position fermée, comme représenté notamment sur la figure 7. Dans le mode de réalisation représenté, le moyen 24 de verrouillage est articulé sur la partie 13 extrême, par exemple sur un segment 21 extrême, de façon à être pivotant selon un axe transversal passant par la partie 13 extrême, par exemple sur le segment 21 extrême. Le moyen 24 de verrouillage se présente par exemple sous la forme d'une pièce comprenant une portion 31 de retenue, ainsi qu'une portion 32 amincie, disposée avantageusement à l'opposé de la portion 31 de retenue. Avantageusement, le moyen 24 de verrouillage est à encliquetage, permettant le passage de l’ensemble 5 de préhension d’une configuration dépliée à une configuration repliée. La portion 31 de retenue est destinée à encliqueter l'ensemble 5 de préhension, par exemple sur le segment 30 de liaison. La portion 32 amincie offre une prise permettant le déplacement du moyen 24 de verrouillage. Afin de permettre le blocage de l'ensemble 5 de préhension contre les brancards 25 , la portion 31 de retenue comprend une face 33 arquée complémentaire au profil du segment 30 de liaison. De cette manière, l'ensemble 5 de préhension peut être agrippé par le moyen 24 de verrouillage et plaqué contre les brancards 25 , ce qui permet de maintenir en position l'ensemble 5 de préhension en position dépliée. Le moyen 24 de verrouillage comprend un moyen de serrage, évitant un déplacement du moyen de verrouillage, de sorte à permettre le maintien en position fermée du moyen 24 de verrouillage. De manière avantageuse et comme représenté figure 4, le moyen de serrage est un moyen de rappel, tel qu'un ressort 34 de torsion exerçant un couple visant à rapprocher le moyen 24 de verrouillage du brancard 25 du châssis, en particulier de la partie 13 extrême. De cette façon, le segment 30 de liaison est pris en sandwich, pris en étau entre le moyen 24 de verrouillage et le châssis 4 . Par adhérence, le segment 30 de liaison ne peut ressortir d'une telle position, évitant l'usage d'outil pour permettre de réaliser le dépliage et le maintien en position dépliée de l'ensemble 5 de préhension. Le ressort 34 de torsion est avantageusement disposé à l'intérieur du moyen 24 de verrouillage. De cette manière, le ressort 34 de torsion n'est pas apparent pour l'utilisateur, évitant tout risque de détérioration voire d'accident, par exemple le coincement de doigts. Le ressort 34 de torsion présente avantageusement une section 35 extrême, disposée au sein d'une cavité 36 ménagé dans le moyen 24 de verrouillage. Une telle cavité présente un bord 37 de butée, destinée à entrer en contact avec la section 35 extrême. De cette façon, la rotation du moyen 24 de verrouillage est arrêtée. De cette manière, en position fermée, le moyen 24 de verrouillage n'est pas complètement rabattu, facilitant le passage de l'ensemble 5 de préhension de la position dépliée à repliée comme décrit ci-dessous. L'on décrit à présent des exemples d'utilisation d'une brouette munie de l'ensemble 5 de préhension tel que décrit ci-dessus en se référant aux figures 4 à 7. Sur les figures 4 et 5, l'ensemble 5 de préhension est en position dépliée. Grâce au moyen 24 de verrouillage du mode de réalisation représenté, l'ensemble 5 de préhension est encliqueté automatiquement en position dépliée. En appuyant sur la portion 32 amincie à l'aide d'une première main, l'utilisateur écarte le moyen 24 de verrouillage du segment 30 de liaison, et d'une deuxième main pivote l'ensemble 5 de préhension, qui peut se retrouver en position repliée. La brouette 1 est ainsi dans une configuration de stockage, et occupe un volume réduit par rapport au volume occupé en configuration de roulage. L'utilisateur peut retourner la brouette en positionnant l'ouverture 10 directement en regard du sol, permettant de maintenir par gravité l'ensemble 5 de préhension en butée contre le contenant 2 . A partir de la configuration de stockage, l'utilisateur peut d'une main saisir l'ensemble 5 de préhension, et entraîner le pivotement de l'ensemble 5 de préhension. Le pivotement est effectué en éloignant les brancards 25 de la roue 3 . Le segment de liaison entre alors en contact de la portion 31 de retenue, entraînant par poussée le moyen 24 de verrouillage en rotation. Une telle poussée permet de positionner le moyen 24 de verrouillage en position ouverte, permettant l’encliquetage de l’ensemble 5 de préhension. Une telle opération peut être réalisée d'une seul main, et en un seul geste. Une telle opération est réalisable lorsque la brouette 1 est retournée, c'est-à-dire lorsque l'ouverture 10 est directement en regard avec le sol. La brouette 1 telle que présentée, ainsi que l'ensemble 5 de préhension offrent notamment les avantages suivant: facilité de manipulation de l'ensemble de préhension, sans outil, et sans nécessité d'apprentissage préalable, simplicité du moyen 24 de verrouillage, nécessitant un nombre réduit de pièce, risque d'accident limité par exemple par pincement. Brouette ( 1 ) comprenant: un châssis ( 4 ) destiné à recevoir un contenant ( 2 ) apte à recevoir une charge, une roue ( 3 ) apte à pivoter par rapport au châssis ( 4 ), de sorte à permettre le roulage de la brouette ( 1 ), un ensemble ( 5 ) de préhension pivotant par rapport au châssis ( 4 ), évoluant entre une position dépliée apte à permettre le roulage de la brouette ( 1 ) par l'utilisateur, et une position repliée, la brouette ( 1 ) étant caractérisée en ce que l'ensemble ( 5 ) de préhension est monobloc. Brouette ( 1 ) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'ensemble ( 5 ) de préhension comprend deux brancards ( 25 ) reliés par l'intermédiaire d'un moyen ( 26 ) de liaison, l’ensemble ( 5 ) de préhension présentant sensiblement une forme de U. Brouette ( 1 ) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la distance transversale entre les brancards ( 25 ) est supérieure à l'encombrement transversal du châssis ( 4 ), de sorte que les brancards ( 25 ) s'étendent de part et d'autre du châssis ( 4 ), l’ensemble ( 5 ) de préhension étant en butée contre le châssis ( 4 ) en deux localisations distinctes lorsque l’ensemble ( 5 ) de préhension est configuration repliée. Brouette ( 1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la brouette ( 1 ) comprend un moyen ( 24 ) de verrouillage, apte à maintenir plaqué l'ensemble ( 5 ) de préhension contre le châssis ( 4 ), l'ensemble ( 5 ) de préhension étant solidaire du châssis ( 4 ) lorsque disposé en position dépliée. Brouette ( 1 ) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le châssis ( 4 ) comprend une partie ( 13 ) extrême, le moyen ( 24 ) de verrouillage étant monté pivotant selon un axe transversal passant par la partie ( 13 ) extrême. Brouette ( 1 ) selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que le moyen ( 24 ) de verrouillage comprend une portion ( 31 ) de retenue, la portion ( 31 ) de retenue étant apte à encliqueter l'ensemble ( 5 ) de préhension lorsque l’ensemble ( 5 ) de préhension passe de la configuration dépliée à la configuration repliée. Brouette ( 1 ) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le châssis comprend un segment ( 30 ) de liaison, la portion ( 31 ) de retenue définit une face ( 33 ) arquée complémentaire au profil du segment ( 30 ) de liaison de sorte à permettre au moyen ( 24 ) de verrouillage de s'encliqueter sur l'ensemble ( 5 ) de préhension. Brouette ( 1 ) selon la revendication 6 ou 7, caractérisée en ce que le moyen ( 24 ) de verrouillage comprend une portion ( 32 ) amincie disposée à l'opposé de la portion ( 31 ) de retenue. Brouette ( 1 ) selon l'une quelconque des revendications de 4 à 8, caractérisée en ce que le moyen ( 24 ) de verrouillage comprend un moyen de rappel exerçant un couple visant à rapprocher le moyen ( 24 ) de verrouillage du châssis ( 4 ). Brouette ( 1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'ensemble ( 5 ) de préhension ainsi que le châssis ( 4 ) sont réalisés à partir de sections profilées tubulaires de même diamètre. BROUETTE MUNIE D'UN ENSEMBLE DE PREHENSION PIVOTANT