Brevet FR3108063A1 — publié le 20210917

L’invention concerne un dispositif de remorquage comprenant au moins une tête d’attelage qui comporte une tige filetée 12 verticale solidaire d’une platine 11 horizontale. De plus, la tête d’attelage comporte aussi : - un étrier 13 dont la section a une forme de U, cet étrier étant pourvu dans sa base d’un orifice taraudé destiné à coopérer avec la tige filetée 12, cet étrier étant pourvu à ses deux extrémités supérieures de deux trous disposés en vis-à-vis, - un support élastique 17 coulissant dans l’étrier 13 pour venir en appui sur l’extrémité libre de la tige filetée 12, et - un organe de fixation 14 emmanché dans les trous et assujetti à l’étrier 13. Figure à publier : Fig. 1a. Dispositif de remorquage La présente invention concerne un dispositif de remorquage. Le domaine de l’invention est celui du remorquage d’un véhicule tracté par un véhicule tracteur qui se fait au moyen d’un organe de remorquage ; Cet organe de remorquage comporte une barre de traction munie d’une tête d’attelage qui est prévue pour s’accrocher à un anneau de traction agencé sur le véhicule tracté. Cette tête d’attelage présente une relative mobilité par rapport à l’anneau de traction même lorsqu’elle est fixée à cet anneau pour assurer le remorquage. Il s’ensuit que, quand le véhicule tracteur roule, on assiste à des à-coups, voire à des coups de bélier ; Ce phénomène est préjudiciable à l’agencement mécanique de l’attelage ; De plus, il nuit au confort des occupants des deux véhicules La présente invention a ainsi pour objet de sécuriser la tête d’attelage en réduisant considérablement, voire en supprimant, le jeu qui est présent entre cette tête et l’anneau de traction. Selon l’invention, un dispositif de remorquage comprend au moins une tête d’attelage qui comporte une tige filetée verticale solidaire d’une platine horizontale ; de plus cette tête d’attelage comporte aussi : un étrier dont la section a une forme de U, cet étrier étant pourvu dans sa base d’un orifice taraudé destiné à coopérer avec la tige filetée, cet étrier étant pourvu à ses deux extrémités supérieures de deux trous disposés en vis-à-vis, un support élastique coulissant dans l’étrier pour venir en appui sur l’extrémité libre de la tige filetée, et un organe de fixation emmanché dans les trous et assujetti à l’étrier. Ainsi, on introduit l’anneau de remorquage entre l’organe de fixation et le support élastique puis on visse la tige filetée jusqu’à ce que cet anneau soit en contact avec ces deux éléments ; De la sorte il n’y a plus de jeu entre la tête d’attelage et l’anneau. - Avantageusement, le support élastique est muni d’au moins une plaque rigide sur l’une de ses faces. On évite ainsi une usure prématurée du support élastique. De préférence, le dispositif comprend également une barre de traction à laquelle est fixée la tête d’attelage de sorte que la tige filetée soit disposée selon l’axe de cette barre de traction a- Suivant une première option, la barre de traction a une section carré ; Dans ce cas, une ouverture est agencée dans chaque face de la barre de traction au voisinage de son extrémité opposée à celle où figure la tige filetée, les ouvertures figurant sur deux faces opposées étant symétriques b- Suivant une deuxième option, la barre de traction a une section circulaire Dans ce cas, une pluralité d’ouvertures est agencée dans la barre de traction au voisinage de son extrémité opposée à celle où figure la tige filetée, ces ouvertures étant disposées selon des diamètres distincts de la barre de traction. En tout état de cause, suivant un mode de réalisation privilégié, le dispositif comprend également une barre de liaison prévue pour s’emmancher dans la barre de traction, cette barre de liaison comportant à sa première extrémité une autre tête d’attelage et à sa seconde extrémité deux perforations prévues pour coïncider avec deux des ouvertures qui sont symétriquement opposées.; A titre d’exemple, l’autre tête d’attelage solidaire de la barre de liaison est adaptée au montage sur une rotule du type boule d’attelage La présente invention apparaîtra maintenant avec plus de détails dans le cadre de la description qui suit d’exemples de réalisation donnés à titre illustratif en se référant aux figures annexées qui représentent : schémas d’une tête d’attelage selon l’invention, plus particulièrement : la Fig.1a, une vue en perspective, la Fig.1b, une vue de face à 90° ; schémas d’une barre de traction selon l’invention, plus particulièrement : la Fig.2a, suivant un premier mode de réalisation, la Fig.2b, suivant un second mode de réalisation ; vues partielles d’une barre de liaison selon l’invention, plus particulièrement : la Fig.3a, suivant un premier mode de réalisation, la Fig.3b, suivant un second mode de réalisation ; Les éléments présents dans plusieurs figures sont affectés d’une seule et même référence. En référence aux figures 1a et 1b, une tête d’attelage selon l’invention comporte en premier lieu une platine 11 sur laquelle est fixée une tige filetée 12 qui lui est perpendiculaire ; La fixation de cette tige filetée ne pose pas de difficulté à l’homme du métier qui pense de prime abord à la soudure. Cette tête d’attelage comporte aussi un étrier 13 dont la section a une forme de U. A la base de cet étrier 13, sensiblement centré, figure un orifice taraudé destiné à coopérer avec la tige filetée 12. Cet étrier est pourvu à ses deux extrémités supérieures de deux trous disposés en vis-à-vis. Ces trous ne sont pas référencés car ils sont masqués par un organe de fixation, comme cela apparaîtra ci-après. Cette tête d’attelage comporte donc un organe de fixation 14 qui est emmanché dans ces trous et qui est assujetti à l’étrier de sorte qu’il ne puisse s’échapper ; Sur les figures, il s’agit d’un boulon 15 muni d’un écrou 16 mais on pourrait également envisager une goupille munie d’un clip ; L’homme du métier a l’embarras du choix pour cet organe de fixation. Cette tête d’attelage comporte encore un support élastique 17 coulissant dans l’étrier 13 pour venir en appui sur l’extrémité libre de la tige filetée 12 ; Ce support élastique autrement nommé « silentbloc » a une forme telle qu’il est emprisonné dans l’étrier 13 pourvu de l’organe de fixation 14 ; Ici, cette forme rappelle un H ; Il se déplace librement entre la base de cet étrier et cet organe de fixation ; On peut lui adjoindre sur l’une ou sur ses deux faces une plaque de protection (non représentée) pour limiter son usure. Sur les figures 1a et 1b, on a également représenté un anneau de remorquage 18 qui figure sur le véhicule tracté et auquel est destinée la tête d’attelage. Pour attacher la tête d’attelage à l’anneau 18, on commence par détacher l’organe de fixation 14 de l’étrier 13, on positionne le support élastique 17 en butée sur la tige filetée 12, on introduit l’étrier ainsi pourvu autour de l’anneau et on remet en place l’organe de fixation ; Pour utiliser ce montage, il suffit de tourner la platine 11 pour visser la tige filetée 12 de sorte qu’elle vienne presser sur le support élastique 17 qui vient lui-même presser l’anneau 18 ; Cet agencement permet de supprimer le jeu mécanique entre l’anneau 18 et l’étrier 13. Suivant une première option, en référence à la figure 2a, une barre de traction 21 se présente comme une traverse creuse de section carrée ; La platine 11 de la tête d’attelage est fixée à l’extrémité droite de cette barre 21, par exemple au moyen d’une soudure ; Au voisinage de l’extrémité gauche de la barre de traction 21 sont ménagées quatre ouvertures 22, 23, 24, 25 symétriquement disposées au milieu des quatre faces de la barre. En référence à la figure 3a, l’extrémité droite d’une barre de liaison 31 est représentée dans un mode de réalisation tel que son corps est identique à celui de la barre de traction 21, c’est-à-dire qu’il a la même section ; Dans ce cas, il se prolonge par un manchon 32 prévu pour s’adapter sur cette barre de traction ; Il présente deux perforations 33, 34 disposées sur deux de ses faces qui sont opposées prévues pour correspondre avec une paire d’ouvertures opposées de la barre de traction 21 ; On solidarise la barre de liaison 31 et la barre de traction 21 en introduisant une quelconque tige dans les perforations 33, 34 et dans les ouvertures correspondantes. On peut donc coupler la barre de liaison 31 et la barre de traction 21 avec un pas de 90°. A l’extrémité gauche de cette barre de liaison (non représentée), figure une autre tête d’attelage prévue pour être accrochée au véhicule tracteur ; Cette autre tête d’attelage peut être conforme à celle qui est décrite ci- dessus mais elle peut aussi être différente, notamment adaptée au montage sur une rotule du type boule d’attelage. Suivant une seconde option, en référence à la figure 2b, une barre de traction 26 se présente comme une traverse creuse de section circulaire ; La platine 11 de la tête d’attelage est fixée à l’extrémité droite de cette barre 26, par exemple au moyen d’une soudure ; Au voisinage de l’extrémité gauche de la barre de traction 26 sont ménagées plusieurs ouvertures 27, 28, 29 diamétralement appairées. En référence à la figure 3b, l’extrémité droite d’une barre de liaison 35 est représentée dans un mode de réalisation tel que son corps est identique à celui de la barre de traction 26, c’est-à-dire qu’il a la même section ; Dans ce cas, il se prolonge par un manchon 36 prévu pour s’adapter sur cette barre de traction ; Il présente deux perforations 37, 38 diamétralement opposées prévues pour correspondre avec une paire d’ouvertures opposées de la barre de traction 26 ; On solidarise la barre de liaison 35 et la barre de traction 26 en introduisant une quelconque tige dans les perforations 37, 38 et dans les ouvertures correspondantes ; A l’extrémité gauche de cette barre de liaison (non représentée), figure une autre tête d’attelage prévue pour être accrochée au véhicule tracteur. Cette autre tête d’attelage peut être conforme à celle qui est décrite ci- dessus mais elle peut aussi être différente, notamment adaptée au montage sur une rotule du type boule d’attelage Les exemples de réalisation de l’invention décrits ci-dessus ont été choisis eu égard à leur caractère concret ; Il ne serait cependant pas possible de répertorier de manière exhaustive tous les modes de réalisation que recouvre cette invention ; En particulier, tout moyen décrit peut être remplacé par un moyen équivalent sans sortir du cadre de la présente invention. Dispositif de remorquage comprenant au moins une tête d’attelage qui comporte une tige filetée (12) verticale solidaire d’une platine (11) horizontale, caractérisée en ce que ladite tête d’attelage comporte aussi un étrier (13) dont la section a une forme de U, cet étrier étant pourvu dans sa base d’un orifice taraudé destiné à coopérer avec ladite tige filetée (12), cet étrier étant pourvu à ses deux extrémités supérieures de deux trous disposés en vis-à-vis, un support élastique (17) coulissant dans ledit (13) étrier pour venir en appui sur l’extrémité libre de ladite tige filetée (12), et un organe de fixation (14) emmanché dans lesdits trous et assujetti audit étrier (13). Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit support élastique (17) est muni d’au moins une plaque rigide sur l’une de ses faces. Dispositif selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu’il comprend également une barre de traction (21, 26) à laquelle est fixée ladite tête d’attelage de sorte que ladite tige filetée (12) soit disposée selon l’axe de cette barre de traction. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite barre de traction (21) a une section carrée. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu’une ouverture (22, 23, 24, 25) est agencée dans chaque face de la barre de traction (21) au voisinage de son extrémité opposée à celle où figure ladite tige filetée (12), les ouvertures figurant sur deux faces opposées étant symétriques. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite barre de traction (26), a une section circulaire. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce qu’une pluralité d’ouvertures (27, 28, 29) est agencée dans ladite barre de traction (26) au voisinage de son extrémité opposée à celle où figure ladite tige filetée (12), ces ouvertures étant disposées selon des diamètres distincts de la barre de traction. Dispositif selon l’une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce qu’il comprend également une barre de liaison (31, 35) prévue pour s’emmancher dans ladite barre de traction (21, 26), cette barre de liaison comportant à sa première extrémité une autre tête d’attelage et à sa seconde extrémité deux perforations (33-34, 37-38) prévues pour coïncider avec deux desdites ouvertures qui sont symétriquement opposées Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que l’autre tête d’attelage solidaire de ladite barre de liaison (31, 35) est adaptée au montage sur une rotule du type boule d’attelage.