Brevet FR3111677A1 — publié le 20211224

COMPRESSEUR DE TURBOMACHINE, PROCÉDÉ DE MONTAGE DUDIT COMPRESSEUR L’invention se rapporte à un compresseur de turbomachine comprenant : un redresseur sectorisé comprenant au moins un secteur d’aubes (31), un carter de réception (34), des moyens anti-rotation configurés pour empêcher la rotation dudit au moins un secteur d’aubes (31) par rapport au carter de réception (34), caractérisé en ce que : le carter de réception (34) comprend une première encoche (344), ledit au moins un secteur d’aubes (31) comprend une deuxième encoche (333), la première encoche (344) et la deuxième encoche (333) étant configurées pour être en vis-à-vis l’une de l’autre de manière à former une rainure de verrouillage (36), les moyens anti-rotation comportent un verrou (35) configuré pour être positionné dans la rainure de verrouillage, de manière à former une butée angulaire permettant de bloquer la rotation dudit au moins un secteur d’aubes par rapport au carter de réception. Figure à publier avec l’abrégé : 4 COMPRESSEUR DE TURBOMACHINE, PROCÉDÉ DE MONTAGE DUDIT COMPRESSEUR DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION L’invention se rapporte au domaine général des turbomachines. L’invention concerne plus particulièrement un compresseur de turbomachine comprenant au moins un redresseur sectorisé. En outre, l’invention se rapporte à un procédé de montage dudit compresseur. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION Une turbomachine à double flux comprend, d'amont en aval dans le sens d'écoulement des gaz, une soufflante carénée, un espace annulaire d'écoulement primaire et un espace annulaire d'écoulement secondaire. La masse d'air aspirée par la soufflante est donc divisée en un flux primaire, qui circule dans l'espace d'écoulement primaire, et en un flux secondaire, qui est concentrique avec le flux primaire et circule dans l'espace d'écoulement secondaire. L'espace d'écoulement primaire traverse un corps primaire comprenant un ou plusieurs étages de compresseurs, généralement un compresseur basse pression et un compresseur haute pression, une chambre de combustion, un ou plusieurs étages de turbines, généralement une turbine haute pression et une turbine basse pression, et une tuyère d'échappement des gaz. La turbomachine à double flux comprend par ailleurs un carter intermédiaire agencé entre le compresseur basse pression et le compresseur haute pression qui permet de rigidifier la turbomachine afin de limiter ses distorsions en fonctionnement. Les compresseurs haute ou basse pression sont constitués d'une pluralité d'étages de compression formés chacun d'une rangée annulaire d'aubes mobiles montées sur un arbre de la turbomachine et d'une rangée annulaire d’aubes fixes, appelée également redresseur, montée sur un carter de réception. Afin de faciliter leur fabrication, les redresseurs sont généralement réalisés par assemblage d’une pluralité de secteurs d’aubes pour former une couronne d’aubes de redresseur. La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d’une partie d’un compresseur basse pression de turbomachine, située au niveau d’un redresseur formant le dernier étage de compression du compresseur basse pression. Comme on peut le voir sur la figure 1, le secteur d’aubes 1 comprend une aube 11 s'étendant entre un segment externe 12 et un segment interne 13. Le segment interne 13 est monté, du côté amont, sur une virole amont interne 15 abradable et, du côté aval, sur une virole aval interne 16. La virole aval interne est fixée au carter intermédiaire (non représenté) par frettage. Le segment externe 12 est monté sur le carter de réception 14, ce dernier étant fixé au carter intermédiaire par une liaison boulonnée. Afin d’assurer le montage du secteur d’aubes 1 sur le carter de réception 14, le segment externe 12 comprend axialement au niveau de ses bords, un crochet amont 121 et un crochet aval 122 configurées pour s’insérer, respectivement, dans une gorge annulaire amont 141 et dans une gorge annulaire aval 142 ménagées dans une surface radialement interne du carter de réception 14. Cependant, un tel assemblage présente des inconvénients pendant le fonctionnement de la turbomachine. En effet, en raison du jeu important entre les secteurs d’aubes 1, ces derniers ont tendance à glisser tangentiellement et ainsi à se chevaucher en formant des « écailles de poisson ». Ce problème est accentué par le frettage qui n’est pas garanti en fonctionnement en raison d’une dilatation différentielle entre la virole aval interne 16 et le carter intermédiaire de la turbomachine. L’invention offre une solution aux problèmes évoqués précédemment, en empêchant la rotation des secteurs d’aubes par rapport au carter de réception. Un premier aspect de l’invention concerne un compresseur de turbomachine comprenant : un redresseur sectorisé comprenant au moins un secteur d’aubes comprenant un segment externe et un segment interne délimitant au moins une aube, le segment externe étant muni axialement sur un bord amont et sur un bord aval, respectivement d’un crochet amont et d’un crochet aval, ledit au moins un secteur d’aubes comprenant une deuxième encoche ménagée dans une surface externe du crochet aval et débouchant dans une face inter-secteurs dudit segment externe, un carter de réception présentant une surface radialement interne dans laquelle est ménagée une gorge annulaire amont s’étendant axialement, configurée pour recevoir le crochet amont dudit au moins un secteur d’aubes, le carter de réception comprenant une première encoche ménagée dans la surface radialement interne du carter de réception, la première encoche et la deuxième encoche étant configurées pour être en vis-à-vis l’une de l’autre de manière à former une rainure de verrouillage lorsque le crochet amont dudit au moins un secteur d’aubes est positionné à l’intérieur de la gorge annulaire amont, des moyens anti-rotation configurés pour empêcher la rotation dudit au moins un secteur d’aubes par rapport au carter de réception, les moyens anti-rotation comportant un verrou configuré pour être positionné dans la rainure de verrouillage, de manière à former une butée angulaire permettant de bloquer la rotation du segment externe par rapport au carter de réception. Ainsi, grâce au verrou positionné à cheval entre la première encoche ménagée dans le carter de réception et la deuxième encoche ménagée dans le segment externe, le segment externe du secteur d’aubes est bloqué tangentiellement par rapport au carter de réception. Avantageusement, le compresseur comprend autant de verrous que de secteurs d’aubes du redresseur. Ainsi, lorsque les secteurs d’aubes sont assemblés les uns à la suite des autres à l’intérieur du carter de réception, les verrous empêchent la rotation de tous les secteurs d’aubes par rapport au carter de réception qui ne peuvent donc plus se chevaucher. Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le compresseur selon le premier aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles. Selon un mode de réalisation non limitatif, la première encoche présente une longueur supérieure à la longueur du verrou pour assurer l’insertion du verrou dans la rainure de verrouillage. Selon un mode de réalisation non limitatif, le compresseur comporte des moyens de blocage configurés pour bloquer axialement la position du verrou dans la rainure de verrouillage. Selon un mode de réalisation non limitatif, les moyens de blocage sont formés par une virole d’appui placée à l’aval dudit au moins un secteur d’aubes de sorte que ladite virole d’appui soit en appui contre le segment externe dudit au moins un secteur d’aubes. Selon un mode de réalisation non limitatif, la virole d’appui comporte une troisième encoche ménagée dans une surface externe de ladite virole d’appui, au niveau d’un bord amont de ladite virole d’appui, la troisième encoche comportant une surface d’appui axial permettant de bloquer axialement la position du verrou dans la rainure de verrouillage. Selon un mode de réalisation non limitatif, la troisième encoche est configurée pour être positionnée en vis-à-vis de la première encoche et dans le prolongement de la deuxième encoche. Selon un mode de réalisation non limitatif, la virole d’appui comprend un premier épaulement circulaire ménagé au niveau du bord amont de ladite virole d’appui, le premier épaulement étant configuré pour former un appui radial pour le crochet aval du segment externe dudit au moins un secteur d’aubes. Selon un mode de réalisation non limitatif, la virole d’appui comprend, au niveau d’un bord aval de ladite virole d’appui, une portion annulaire configurée pour être en appui radial contre un deuxième épaulement circulaire ménagé dans une pièce de la turbomachine disposée en aval de ladite virole d’appui. Avantageusement, la pièce est un carter intermédiaire disposé entre le compresseur basse pression et le compresseur haute pression de la turbomachine. Un deuxième aspect de l’invention concerne une turbomachine comprenant au moins un compresseur selon le premier aspect de l’invention. Par ailleurs, un troisième aspect de l’invention concerne un procédé de montage du compresseur de turbomachine selon le premier aspect de l’invention, comportant les étapes suivantes : Monter le crochet amont du segment externe dans la gorge annulaire amont du carter de réception de sorte que la première encoche soit positionnée en vis-à-vis de la deuxième encoche et forment une rainure de verrouillage, Insérer le verrou dans la rainure de verrouillage. Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le procédé de montage selon le troisième aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles. Selon un mode de réalisation non limitatif, le procédé de montage comporte l’étape suivante : Placer la virole d’appui contre le crochet aval du segment externe dudit au moins un secteur d’aubes de sorte que le verrou soit en butée contre la surface d’appui axial de la troisième encoche de la virole d’appui. L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention. est une vue en coupe longitudinale d’une partie d’un compresseur basse pression selon l’art antérieur, située au niveau d’un redresseur sectorisé du compresseur. est une vue en coupe longitudinale d’une turbomachine à double flux. est une vue en coupe longitudinale d’une partie d’un compresseur selon un mode de réalisation de l’invention, située au niveau d’un redresseur sectorisé du compresseur. illustre de manière plus détaillée l’agencement du secteur d’aubes, du carter de réception, des moyens anti-rotation et des moyens de blocage du compresseur représenté à la figure 3. illustre le montage du secteur d’aubes dans le carter de réception représentés aux figures 3 et 4. illustre le montage du verrou représenté aux figures 3 et 4. illustre le montage de la virole d’appui représentée aux figures 3 et 4. DESCRIPTION DETAILLÉE Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique. La figure 2 est vue en coupe longitudinale d’une turbomachine à double-flux 2. Dans la suite de la description, les termes « interne », « externe », « supérieur », « inférieur », sont utilisés en référence à la position d'une pièce ou d’une surface par rapport à l’axe longitudinal de la turbomachine. La direction axiale correspond à la direction le long de l'axe de rotation de la turbomachine. De plus, les termes « amont » et « aval » sont utilisés en référence au sens d’écoulement du flux d’air dans la turbomachine illustré sur les figures par une flèche. En référence à la figure 2, la turbomachine 2, d’axe longitudinal 14, comprend d’amont en aval, une soufflante 16, un compresseur basse-pression 4, un carter intermédiaire (non illustré), un compresseur haute-pression 6, une chambre de combustion 8 et un ou plusieurs niveaux de turbines 10. Le flux d’air traverse la soufflante 16 entraînée par le(s) turbine(s) 10 et se divise en un flux primaire 18 traversant les différents niveaux de la turbomachine 2, et un flux secondaire 20 traversant un conduit annulaire (partiellement représenté) le long de la turbomachine 2 pour ensuite rejoindre le flux primaire 18 en sortie de(s) turbine(s) 10. Chacun des compresseurs 4, 6 comporte une pluralité d'étages successifs alignés selon l'axe longitudinal 14 de la turbomachine 2 et composés alternativement de rangées d’aubes mobiles et de rangées d’aubes fixes, appelés également redresseurs. Afin de faciliter leur fabrication, un ou plusieurs des redresseur(s) des compresseur 4, 6 sont sectorisés et forment, après assemblage successif des secteurs d’aubes les uns à la suite des autres, une couronne d’aubes fixes traversée par le flux primaire 18. La figure 3 illustre une vue en coupe longitudinale d’une partie d’un compresseur selon un mode de réalisation de l’invention, au niveau d’un redresseur sectorisé du compresseur. Le redresseur sectorisé illustré à la figure 3 est situé au dernier étage de compression du compresseur basse pression 4 de la turbomachine 2. Naturellement, le compresseur selon l’invention peut être le compresseur haute pression 6 de la turbomachine 2 et le redresseur sectorisé peut être situé à n’importe quel étage du compresseur. Comme on peut le voir sur la figure 3, un seul secteur d’aubes 31 du redresseur est illustré et référence sera faite, dans la description qui suit, à celui-ci 31 étant entendu qu'elle s'applique à la totalité des secteurs d’aubes 31, en l'occurrence au redresseur dans sa totalité. Selon le mode de réalisation de la figure 3, le secteur d’aubes 31 comprend une aube 32 s’étendant radialement entre un segment interne (non représenté) et un segment externe 33. Naturellement, le secteur d’aubes 31 peut comprendre une pluralité d’aubes 32 s’étendant radialement entre le segment interne et le segment externe 33. Le segment interne est monté sur une virole amont interne abradable et sur une virole aval interne bien connues de l’état de la technique notamment celui décrit en référence à la figure 1. Le segment externe 33 est monté sur un carter de réception 34 circulaire qui peut être formé à partir d’un seul bloc ou par assemblage d’au moins deux blocs qui, une fois assemblés, forment un carter circulaire complet. Afin d’assurer le montage du segment externe 33 du secteur d’aubes 31 sur le carter de réception 34 du compresseur 4, le segment externe 33 est muni axialement sur ses bords d’un crochet amont 331 et d’un crochet aval 332 qui s’étendent axialement en direction, respectivement, de l’amont et l’aval de la turbomachine 2. Le carter de réception 34 présente une surface radialement interne 341 dans laquelle est ménagée une rainure circulaire interne 342. La rainure circulaire interne 342 est délimitée, du côté amont, par une gorge annulaire 343 qui s’étend axialement pour recevoir le crochet amont 331 du segment externe 33, et du côté aval, par une portion d’appui 345 contre laquelle une surface radialement externe du crochet aval 332 du segment externe 33 vient en appui. Le compresseur 4 comprend par ailleurs des moyens anti-rotation configurés pour empêcher la rotation du secteur d’aubes 31 par rapport au carter de réception 34. Les moyens anti-rotation comportent un verrou 35 visible à la figure 4 qui est positionné à cheval entre une première encoche 344 ménagée dans le carter de réception 34 et une deuxième encoche 333 ménagée dans le segment externe 33 du secteur d’aubes 31. La première encoche 344 est ménagée dans la surface radialement interne 341 du carter de réception 34, au niveau de la portion d’appui 345. La deuxième encoche 333 est ménagée dans la surface radialement externe du crochet aval 332 du segment externe 33 et débouche dans une des faces inter-secteurs 334 du secteur d’aubes 31. Avantageusement, la première encoche 344 et la deuxième encoche 333 sont agencées de sorte que lorsque le crochet amont 331 est monté dans la gorge annulaire 343 du carter de réception 34, la première encoche 344 et la deuxième encoche 333 sont en vis-à-vis l’une de l’autre de manière à former une rainure de verrouillage 36 qui s’étend axialement. La rainure de verrouillage 36 est configurée pour recevoir le verrou 35 qui forme alors une butée angulaire permettant d’empêcher la rotation du secteur d’aubes 31 par rapport au carter de réception 34. De manière avantageuse, le verrou 35 est réalisé dans le même matériau que le secteur d’aubes 31 et/ou que le carter de réception 34. Avantageusement le verrou 35 se présente sous la forme d’une languette sensiblement rectangulaire qui présente une longueur inférieure à la longueur de la première encoche 344 de manière à pouvoir l’insérer dans la rainure de verrouillage 36. De plus, le compresseur 4 comprend des moyens de blocage configurés pour bloquer axialement le verrou 35 dans la rainure de verrouillage 36. Avantageusement, les moyens de blocage comportent une virole d’appui 37 circulaire positionnée à l’aval du secteur d’aubes 31, en appui axial contre le segment externe 33 du secteur d’aubes 31 et en appui radial contre la surface radialement interne 341 du carter de réception 34. En particulier, la virole d’appui 37 comprend, au niveau de son bord amont, un premier épaulement 371 circulaire qui s’étend sur toute la circonférence de la virole d’appui 37 de manière à former une surface d’appui radial et une surface d’appui axial pour le crochet aval 332 du segment externe 33 du secteur d’aubes 31. Cela permet d’assurer le maintien du crochet aval 332 contre la portion d’appui 345 du carter de réception 34 ainsi que le maintien du crochet amont 331 dans la gorge annulaire 343. En outre, la virole d’appui 37 comprend une surface radialement externe qui est en appui radial contre la surface radialement interne 341 du carter de réception 34. Afin d’assurer le blocage axial du verrou 35 dans la rainure de verrouillage 36, la virole d’appui 37 comprend une troisième encoche 372 ménagée dans la surface radialement externe de la virole d’appui 37, au niveau de son bord amont. Lorsque la virole d’appui 37 est en appui radial contre le carter de réception 34 et en appui axial contre le segment externe 33 du secteur d’aubes 31, la troisième encoche 372 est dans le prolongement de la deuxième encoche 333 et en vis-à-vis de la première encoche 344. Dans cette position, une partie du verrou 35 est positionnée dans la troisième encoche 372. En particulier, une extrémité aval du verrou 35 vient en butée contre une surface d’appui axial de la troisième encoche 372 de manière à bloquer axialement la position du verrou 35 dans la rainure de verrouillage 36. Par ailleurs, selon le mode de réalisation de la figure 3, le carter de réception 34 comprend une bride aval 38 qui s’étend sur toute sa circonférence de manière à permettre sa fixation sur une pièce 40 disposée en aval de la virole d’appui 37, ici le carter intermédiaire, par une pluralité de liaisons boulonnées 41. Avantageusement, la virole d’appui 37 comprend, au niveau de son bord amont, une portion annulaire 373 configurée pour venir en appui radial sur un deuxième épaulement 42 circulaire qui s’étend sur un bord amont de la pièce 40. De préférence, le compresseur 4 comprend autant de verrous 35 que de secteurs d’aubes 31 et ainsi, autant de premières, deuxièmes et troisièmes encoches 344, 333, 372 que de verrous 35. Les figures 5, 6 et 7 illustrent des étapes du procédé de montage du compresseur 4 décrit ci-dessous, selon un mode de réalisation. Dans une première étape illustrée à la figure 5, le crochet amont 331 du segment externe 33 du secteur d’aubes 31 est monté dans la gorge annulaire 343 du carter de réception 34. À l’issue de cette première étape, la surface radialement externe du crochet aval 332 est en appui radial contre la surface radialement interne 341 du carter de réception 34 et la première encoche 344 est en vis-à-vis de la deuxième encoche 333 de manière à former la rainure de verrouillage 36. Dans une deuxième étape illustrée à la figure 6, le verrou 35 est introduit dans la rainure de verrouillage 36. Cette deuxième étape est effectuée par un mouvement de l’aval vers l’amont jusqu’à ce que le verrou 35 vienne axialement en butée contre l’extrémité amont de la rainure de verrouillage 36. Dans une troisième étape illustrée à la figure 7, la virole d’appui 37 est placée en appui contre le crochet aval 332 du segment externe 33 du secteur d’aubes 31 de sorte que le verrou 35 soit axialement en butée contre la surface d’appui axial de la troisième encoche 372 de la virole d’appui 37. Dans une quatrième étape non illustrée, la pièce 40 est positionné à l’aval de la virole d’appui 37 de sorte que la portion annulaire 373 ménagée dans la virole d’appui 37 soit en appui contre le deuxième épaulement 42 de la pièce 40. Dans une cinquième étape non illustrée, la pièce 40 est fixée à la bride aval 38 du carter de réception 34 par une liaison boulonnée 41. Naturellement, l'invention n'est pas limitée aux différents modes de réalisation qui ont été décrits, et des variantes de réalisation sont possibles. Compresseur (4, 6) de turbomachine (2) comprenant : un redresseur sectorisé comprenant au moins un secteur d’aubes (31) comprenant un segment externe (33) et un segment interne délimitant au moins une aube (32), le segment externe (33) étant muni axialement sur un bord amont et sur un bord aval, respectivement d’un crochet amont (331) et d’un crochet aval (332), un carter de réception (34) présentant une surface radialement interne (341) dans laquelle est ménagée une gorge annulaire amont (343) s’étendant axialement, configurée pour recevoir le crochet amont (331) dudit au moins un secteur d’aubes (31), des moyens anti-rotation configurés pour empêcher la rotation dudit au moins un secteur d’aubes (31) par rapport au carter de réception (34), caractérisé en ce que : le carter de réception (34) comprend une première encoche (344) ménagée dans la surface radialement interne (341) dudit carter de réception (34), ledit au moins un secteur d’aubes (31) comprend une deuxième encoche (333) ménagée dans une surface externe du crochet aval (332) et débouchant dans une face inter-secteurs (334) du segment externe (33), la première encoche (344) et la deuxième encoche (333) étant configurées pour être en vis-à-vis l’une de l’autre de manière à former une rainure de verrouillage (36), lorsque le crochet amont (331) dudit au moins un secteur d’aubes (31) est positionné à l’intérieur de la gorge annulaire amont (343), les moyens anti-rotation comportent un verrou (35) configuré pour être positionné dans la rainure de verrouillage (36), de manière à former une butée angulaire permettant de bloquer la rotation du segment externe (33) par rapport au carter de réception (34). Compresseur (4, 6) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la première encoche (344) présente une longueur supérieure à la longueur du verrou (35) pour assurer l’insertion du verrou (35) dans la rainure de verrouillage (36). Compresseur (4, 6) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte des moyens de blocage configurés pour bloquer axialement la position du verrou (35) dans la rainure de verrouillage (36). Compresseur (4, 6) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de blocage sont formés par une virole d’appui (37), placée à l’aval dudit au moins un secteur d’aubes (31) de sorte que ladite virole d’appui (37) soit en appui contre le segment externe (33) dudit au moins un secteur d’aubes (31), la virole d’appui (37) comportant une troisième encoche (372) ménagée dans une surface externe de ladite virole d’appui (37), au niveau d’un bord amont de ladite virole d’appui (37), la troisième encoche (372) comportant une surface d’appui axial permettant de bloquer axialement la position du verrou (35) dans la rainure de verrouillage (36). Compresseur (4, 6) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la troisième encoche (372) est configurée pour être positionnée en vis-à-vis de la première encoche (344) et dans le prolongement de la deuxième encoche (333). Compresseur (4, 6) selon l’une quelconque des revendications 4 à 5, caractérisé en ce que la virole d’appui (37) comprend un premier épaulement (371) circulaire ménagé au niveau du bord amont de ladite virole d’appui (37), le premier épaulement (371) étant configuré pour former un appui radial pour le crochet aval (332) du segment externe (33) dudit au moins un secteur d’aubes (31). Compresseur (4, 6) selon l’une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la virole d’appui (37) comprend, au niveau d’un bord aval de ladite virole d’appui (37), une portion annulaire (373) configurée pour être en appui radial contre un deuxième épaulement (42) circulaire ménagé dans une pièce (40) de la turbomachine (2) disposée en aval de ladite virole d’appui (37). Turbomachine (2), caractérisée en ce qu’elle comporte au moins un compresseur (4,6) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Procédé de montage du compresseur (4,6) de turbomachine (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu’il comporte les étapes suivantes : Monter le crochet amont (331) du segment externe (33) dans la gorge annulaire (343) amont du carter de réception (34) de sorte que la première encoche (344) soit positionnée en vis-à-vis de la deuxième encoche (333) et forment une rainure de verrouillage (36), Insérer le verrou (35) dans la rainure de verrouillage (36). Procédé de montage selon la revendication 9 d’un compresseur selon l’une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce qu’il comporte l’étape suivante : Placer la virole d’appui (37) contre le crochet aval (332) du segment externe (33) dudit au moins un secteur d’aubes (31) de sorte que le verrou (35) soit en butée contre la surface d’appui axial de la troisième encoche (372) de la virole d’appui (37).