Brevet FR3108276A1 — publié le 20210924

Dispositif de recharge de batteries pour véhicules électriques L’idée est de mettre à profit l’inertie (énergie cinétique) des poids lourds pour recharger les batteries de véhicules électriques (VE). Cette idée permet de contourner le problème d’autonomie actuel des VE et du temps de recharge conséquent qui n’est pas souvent adapté au quotidien des citoyens. Pour ce faire, il est nécessaire de standardiser les batteries des VE afin de permettre un service d’échanges de batterie entre particuliers/professionnels. Il est donc aussi nécessaire de développer un point de collecte pour ces batteries, l’idéal étant d’avoir une extension des stations essence. Si cette solution permet d’augmenter la fréquentation des VE (et donc d’œuvrer en faveur de la loi pour la transition énergétique de 2015), elle permet également de compenser les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports. Principe de recharge de batteries pour véhicules électriques Le principe est de mettre sur les voitures une batterie interchangeable comme sur un outil portatif. La batterie est rechargée via les poids lourds qui circulent sur les routes. Semi-remorque équipée d’une génératrice avec un galet qui viendrait prendre appui sur une roue à 80km/h. C’est la vitesse à partir de laquelle le véhicule a la meilleure inertie. Un véhicule de 44 tonnes ne sentirait pas la demande d’énergie pour faire tourner ce galet et serait capable de recharger la batterie sur un trajet de 200km ; Ce système n’aura aucune influence néfaste sur l’environnement. C’est une solution qui permet d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques par échange de batteries. Adapter une génératrice sur les semi-remorques ; Standardiser les batteries des véhicules électriques ; Créer des stations capables de recevoir les batteries chargées et les réinstaller rapidement sur les véhicules électriques légers comme faire un plein de carburant. Sensibiliser les transporteurs sur l’empreinte carbone qu’ils vont diminuer indirectement ; Sachant qu’ils cherchent à avoir une image de non pollueur auprès du monde industriel. Seul un effort de tous peut faire avancer ce projet. Production d’électricité caractérisée par une génératrice entraînée par l’inertie d’une roue ; Possibilité d’échanger les batteries caractérisée par une standardisation des batteries ; Service d’échange de batteries caractérisés par une station de collecte de batteries.