Brevet FR3109919A1 — publié le 20211112

L’invention concerne un procédé de contrôle d’un système lumineux d’un véhicule automobile comprenant un générateur de signal modulé en largeur d’impulsion présentant une première intensité crête ou une deuxième intensité crête supérieure à la première intensité crête, et une source lumineuse ; caractérisé en ce qu’il comporte les étapes suivantes : Réception d’une instruction d’émission d’un faisceau lumineux selon un flux lumineux cible donné ; Sélection d’une intensité crête parmi les première et deuxième intensités crêtes en fonction du flux lumineux cible donné; Détermination d’un rapport cyclique de consigne d’un signal modulé en largeur d’impulsion présentant l’intensité crête sélectionnée en fonction du flux lumineux cible donné et de l’efficacité de la source lumineuse ; Génération d’un signal de consigne présentant l’intensité crête sélectionnée et le rapport cyclique de consigne déterminé et fourniture à la source lumineuse dudit signal de consigne. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1 Procédé de contrôle d’un système lumineux de véhicule automobile L’invention concerne le domaine de l’éclairage automobile, et notamment de l’éclairage de l’intérieur d’un véhicule automobile. Un système lumineux d’un véhicule automobile est contrôlé de façon usuelle de sorte à émettre un faisceau lumineux présentant des caractéristiques conformes à une consigne, qui peut par exemple être fixée par un occupant du véhicule. C’est par exemple le cas pour l’éclairage de l’intérieur d’un véhicule automobile, selon lequel un occupant du véhicule peut demander à être éclairé par une lumière d’une couleur et/ou d’un flux lumineux donné. Il convient donc de mettre en place un procédé de contrôle du système lumineux éclairant l’habitacle qui soit suffisamment précis et robuste pour que la ou les caractéristiques du faisceau lumineux émis par ce système correspondent sensiblement à celles requise par l’occupant. De façon connue, les sources lumineuses des systèmes lumineux des véhicules automobiles sont contrôlées au moyen de signaux modulés en largeur d’impulsion, qui sont particulièrement adaptés lorsque ces sources lumineuses sont des diodes électroluminescentes. Il a en effet été établi que le flux lumineux émis par une diode électroluminescente est fonction de la puissance du signal qui l’alimente. Il est donc connu de déterminer une valeur du rapport cyclique d’un signal modulé en largeur d’impulsion en fonction du flux souhaité, et d’alimenter la diode avec un signal présentant ce rapport cyclique déterminé. De façon usuel, ce signal est un signal périodique présentant, pour chaque période, une pulsation formée d’une rampe de montée vers une intensité crête, laquelle est maintenue pendant un temps d’activation et d’une rampe de descente vers une valeur nulle, laquelle est maintenue pendant un temps de désactivation jusqu’à la période suivante. Le flux lumineux émis par la diode est ainsi déterminée par l’aire de la pulsation, et donc par les différents paramètres que sont le temps de montée, le temps de descente, le temps d’activation et l’intensité crête. Pour éviter un effet de scintillement qui soit perceptible, la fréquence du signal doit être particulièrement élevée, par exemple supérieure à 300 Hz. Compte tenu du besoin en précision évoqué ci-dessus, cette fréquence impose de pouvoir générer des pulsations avec un temps d’activation minimum particulièrement court, par exemple inférieur à 50 ns, notamment de sorte à pouvoir commander l’émission d’un faisceau lumineux dont le flux lumineux est faible ou encore à pouvoir obtenir une résolution en flux lumineux et/ou en couleur qui soit importante. Or, les générateurs de signaux modulés en largeur d’impulsion classiquement utilisés ne sont pas capables de générer des pulsations dont les temps de montée et/ou de descente soient inférieurs à 100 ns. Par conséquent, l’aire minimum de la pulsation générée par ces générateurs connus ne permet pas de respecter le besoin en précision évoqué ci-dessus. La présente invention s’inscrit dans ce contexte, et vise à pallier aux inconvénients cités en proposant un procédé de contrôle d’un système lumineux d’un véhicule automobile, qui soit suffisamment précis et robuste pour que la ou les caractéristiques du faisceau lumineux émis par le système lumineux correspondent sensiblement à celles requise par l’occupant, y compris lorsqu’il est requis un faible flux lumineux ou une variation faible du flux lumineux et/ou de la couleur de ce faisceau lumineux. A ces fins, l’invention a pour objet un procédé de contrôle d’un système lumineux d’un véhicule automobile comprenant : un générateur de signal modulé en largeur d’impulsion, le générateur étant apte à générer un signal modulé en largeur d’impulsion présentant une première intensité crête ou une deuxième intensité crête supérieure à la première intensité crête, et une source lumineuse agencée pour émettre un faisceau lumineux selon un flux lumineux déterminé en fonction dudit signal modulé en largeur d’impulsion. Selon l’invention, le procédé comporte les étapes suivantes : Réception d’une instruction d’émission d’un faisceau lumineux par la source lumineuse selon un flux lumineux cible donné ; Sélection d’une intensité crête parmi les première et deuxième intensités crêtes en fonction du flux lumineux cible donné; Détermination d’un rapport cyclique de consigne d’un signal modulé en largeur d’impulsion présentant l’intensité crête sélectionnée en fonction du flux lumineux cible donné et de l’efficacité de la source lumineuse ; et Génération d’un signal de consigne modulé en largeur d’impulsion présentant l’intensité crête sélectionnée et le rapport cyclique de consigne déterminé et fourniture à la source lumineuse dudit signal de consigne modulé en largeur d’impulsion. Ainsi, pour une même intensité cible donnée, il est possible de générer soit un premier signal modulé en largeur d’impulsion dont les impulsions vers la première intensité crête présentent un premier temps d’activation déterminé en fonction de cette intensité cible, de la première intensité crête et, directement ou indirectement, de l’efficacité de la source lumineuse pour cette première intensité crête, soit un deuxième signal modulé en largeur d’impulsion dont les impulsions vers la deuxième intensité crête présentent un deuxième temps d’activation, nécessairement plus court que le premier, déterminé en fonction de cette intensité cible, de la deuxième intensité crête, supérieure à la première intensité crête et, directement ou indirectement, de l’efficacité de la source lumineuse pour cette deuxième intensité crête. Il a en effet été constaté que l’efficacité d’une source lumineuse, à savoir le rapport entre le flux lumineux réellement émise par la source et la puissance électrique requise pour l’intensité lumineuse cible, diminue lorsque l’intensité crête du courant qui lui est fourni augmente. On comprend donc que, selon l’invention, le flux lumineux du faisceau émis par la source lumineuse est identique, qu’on lui fournisse le premier signal ou le deuxième signal et quelle que soit son efficacité. Dès lors, il est possible de sélectionner l’une ou l’autre des première et deuxième intensités crêtes, en fonction du flux lumineux cible requis. Ainsi, lorsque ce flux lumineux requis est particulièrement faible, ou encore lorsqu’il est requis une faible variation du flux lumineux, la première intensité crête sera par exemple sélectionnée, de sorte qu’il soit possible de générer un signal dont les pulsations présentent un temps d’activation suffisamment long pour qu’elles soient réalisables par le générateur. On entend par signal modulé en largeur d’impulsion, également appelé PWM (de l’anglais Pulse Width Modulation), un signal périodique caractérisé en ce que sur une période, il comporte une pulsation présentant une intensité crête pendant une durée donnée dite temps d’activation. On appelle rapport cyclique de ce signal le rapport entre le temps d’activation et la période. Avantageusement, la source lumineuse est alimentée électriquement au moyen du signal de consigne modulé en largeur d’impulsion. Le cas échéant, le flux lumineux du faisceau émis par la source lumineuse est déterminé au moyen de l’équation suivante. Où Y est la valeur du flux lumineux du émis par la source lumineuse, Y max est le flux lumineux maximal que la source lumineuse est capable de fournir pour l’intensité crête sélectionnée, T PWM la période du signal de consigne, T onC le temps d’activation d’une pulsation du signal de consigne. Il est à noter que ce flux lumineux maximal est fonction de l’efficacité de la source lumineuse pour l’intensité crête sélectionnée. Dans un mode de réalisation de l’invention, le système lumineux comporte trois sources lumineuses, chaque source étant apte à émettre un faisceau lumineux d’une couleur prédéterminée. Le cas échéant, l’étape de réception d’une instruction d’émission comporte la réception d’une instruction d’émission d’un faisceau lumineux par le système lumineux selon une couleur donnée et un flux lumineux global cible donné. Cette étape peut éventuellement comprendre en outre la détermination d’un flux lumineux cible donné pour chacune des sources lumineuses à partir desdites couleur et flux lumineux global donnée. Par exemple, les sources lumineuses peuvent être des puces émettrices de lumière à semi-conducteur chacune apte à émettre un faisceau lumineux de couleur respectivement rouge, verte et bleue. Le cas échéant, les puces pourront être agencés au voisinage les unes des autres pour former une unité lumineuse RVB, également appelée RGB (de l’anglais Red, Green, Blue). Avantageusement, le procédé comporte une étape de détermination d’un rapport cyclique de consigne et une étape de génération et de fourniture d’un signal de consigne pour chacune des sources lumineuses du système lumineux. En d’autres termes, pour chaque source lumineuse du système lumineux, on détermine, en fonction de du flux lumineux cible déterminé pour cette source lumineuse à partir de l’instruction reçue et, directement ou indirectement, de l’efficacité de cette source lumineuse, un rapport cyclique de consigne d’un signal PWM présentant une intensité crête sélectionnée et on génère un signal de consigne PWM présentant cette intensité crête sélectionnée et ce rapport cyclique de consigne déterminé, qui est propre à cette source lumineuse et à qui on le fournit. Avantageusement, pour chaque source lumineuse, le rapport cyclique de consigne est déterminé de sorte que la couleur et le flux lumineux de la somme des faisceaux lumineux émis par les trois sources lumineuses correspondent sensiblement à la couleur donnée et au flux lumineux global donné. Par exemple, il est possible de considérer que chacune des sources lumineuses est apte à émettre un faisceau lumineux d’une couleur prédéterminée différente selon qu’on lui fournit un signal PWM présentant la première ou la deuxième intensité crête. En d’autres termes, les coordonnées, sur un diagramme de chromaticité, de la couleur prédéterminée du faisceau lumineux que peut émettre chaque source lumineuse varient selon l’intensité crête sélectionnée et selon l’efficacité de cette source lumineuse pour cette intensité crête sélectionnée. L’étape de détermination du rapport cyclique de consigne, pour chaque source lumineuse, peut ainsi comprendre la détermination d’un flux lumineux moyen que doit émettre cette source lumineuse, pour que le barycentre des coordonnées des couleurs prédéterminées, pour la valeur crête sélectionnée, pondérées par ces flux lumineux moyens correspondent à la couleur donnée de l’instruction reçue et pour que le flux lumineux de la somme des faisceaux lumineux ainsi émis soit sensiblement égale au flux lumineux global. Chaque rapport cyclique de consigne pour chacune des sources lumineuses peut ensuite être déterminé par le rapport entre le flux lumineux moyen déterminé pour cette source lumineuse et le flux lumineux maximum obtenu pour cette source lumineuse avec l’intensité crête sélectionnée, ce flux lumineux maximum étant dépendant de l’efficacité de cette source lumineuse. Si on le souhaite, l’étape de sélection de l’intensité crête est commune pour toutes les sources lumineuses du système lumineux. En d’autres termes, le procédé comporte une unique étape de sélection d’une intensité crête et les signaux de consigne générés pour chacune des sources lumineuses présentent la même intensité crête sélectionnée. Par exemple, l’étape de sélection de l’intensité crête peut comporter la comparaison du flux lumineux global donné à une valeur seuil prédéterminée, la première intensité crête étant sélectionnée si le flux lumineux global est inférieur, et notamment inférieur ou égal, à ladite valeur seuil et la deuxième intensité crête étant sélectionnée si le flux lumineux global est supérieur à ladite valeur seuil. Cette caractéristique permet d’obtenir une intensité crête de façon rapide et économique en termes de temps de calcul. Selon un autre exemple, l’étape de sélection de l’intensité crête peut comporter la comparaison de la plus petite valeur des flux lumineux cibles déterminés pour chacune des sources lumineuses du système lumineux à une valeur seuil prédéterminée, la première intensité crête étant sélectionnée si cette plus petite valeur est inférieure à ladite valeur seuil et la deuxième intensité crête étant sélectionnée si cette plus petite valeur est supérieure à ladite valeur seuil. Cette caractéristique permet d’atteindre une résolution de couleurs particulièrement importante. En variante, le procédé peut comporter une étape de sélection de l’intensité crête pour chacune des sources lumineuses du système du lumineux, par exemple en fonction du flux lumineux cible déterminé pour cette source lumineuse. Dans un mode de réalisation de l’invention, les trois sources lumineuses forment une première unité lumineuse du système lumineux, et le système lumineux comporte une deuxième unité lumineuse comprenant trois sources lumineuses chacune apte à émettre un faisceau lumineux d’une couleur prédéterminée. En particulier, chaque source lumineuse de la deuxième unité peut être apte à émettre un faisceau lumineux de couleur sensiblement identique à celle du faisceau lumineux que peut émettre l’une des sources lumineuses de la première unité lumineuse. Le cas échéant, le procédé peut comporter une étape de détermination d’un rapport cyclique de consigne et une étape de génération et de fourniture d’un signal de consigne pour chacune des sources lumineuses de chacune des unités lumineuses du système lumineux, les étapes de fourniture d’un signal de consigne pour les sources lumineuses de chaque unité lumineuse du système lumineux étant multiplexées temporellement. En d’autres termes, on fournit alternativement et périodiquement des signaux de consigne aux sources lumineuses de la première unité lumineuse, et aux sources lumineuses de la deuxième unité lumineuse, les signaux de consigne étant fournis simultanément aux sources lumineuses d’une même unité lumineuse. Cette caractéristique permet de simplifier la réalisation du système lumineux et d’économiser des ports d’un contrôleur pilotant l’alimentation électriques des unités lumineuses. Le cas échéant, les étapes de détermination du rapport cyclique de consigne pour chaque source lumineuse sont renouvelées à chaque période du multiplexage. Avantageusement, le système lumineux comportant un contrôleur unique comportant trois générateurs de signaux modulés en largeur d’impulsion, chaque générateur étant destiné à générer un signal de consigne et à fournir ce signal de consigne à l’une des sources lumineuses de chaque unité lumineuse. Par exemple, le contrôleur comporte deux entrées pouvant chacune être activée ou désactivée sélectivement pour autoriser le passage d’un courant électrique et trois sorties destinées chacune à recevoir un signal de consigne généré par l’un des générateurs. Chaque entrée du contrôleur est reliée à l’une des unités lumineuses, de sorte qu’elle soit reliée de façon commune aux sources lumineuses, notamment aux anodes des sources lumineuses, de cette unité lumineuse. Chaque sortie est reliée de façon commune à l’une des sources lumineuses, notamment à la cathode d’une des sources lumineuses, de chaque unité lumineuse. En particulier, chaque sortie est reliée de façon commune aux sources lumineuses des unités lumineuses qui sont aptes à émettre un faisceau lumineux d’une couleur sensiblement identique. Le contrôleur contrôle de façon périodique l’activation et la désactivation de chacune des entrées de sorte que l’une soit activée pendant que l’autre est désactivée. Ainsi, chacune des sources lumineuses de chaque unité lumineuse reçoit un signal de consigne pendant un temps donné durant lequel elle émet un faisceau lumineux et durant lequel les sources lumineuses de l’autre unité lumineuse n’émettent pas de faisceau lumineux. Le cas échéant, la fréquence d’activation et de désactivation des entrées est supérieure à 500 Hz, de sorte que l’alternance d’émission et de désactivation des sources lumineuses ne soient pas perceptibles par un œil humain. L’invention a également pour objet un système lumineux d’un véhicule automobile, comprenant au moins un générateur de signal modulé en largeur d’impulsion et une source lumineuse agencée pour émettre faisceau flux lumineux selon flux lumineux déterminé en fonction dudit signal modulé en largeur d’impulsion ; le système lumineux étant agencé pour mettre en œuvre le procédé selon l’une des revendications précédentes. Avantageusement, le système lumineux est un système d’éclairage de l’intérieur du véhicule automobile La présente invention est maintenant décrite à l’aide d’exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l’invention, et à partir des illustrations jointes, dans lesquelles : représente, schématiquement et partiellement, un système lumineux d’un véhicule automobile selon un premier mode de réalisation de l’invention ; représente un procédé de contrôle du système lumineux de la [Fig. 1] selon un mode de réalisation de l’invention ; représente un diagramme de chromaticité employé dans le procédé de la [Fig. 2] représente des exemples de signaux modulés en largeur d’impulsion générés selon le procédé de la [Fig. 2] ; et représente, schématiquement et partiellement, un système lumineux d’un véhicule automobile selon un deuxième mode de réalisation de l’invention. Dans la description qui suit, les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références. On a représenté en un système lumineux S selon un premier mode de réalisation de l’invention, le système S formant un système d’éclairage de l’intérieur d’un véhicule automobile. A cet effet, le système S comporte un contrôleur 1 pourvu de trois générateurs 21, 22, 23 de signaux modulés en largeur d’impulsion et trois sources lumineuses 41, 42, 43. Chacun des générateurs 21, 22 et 23 alimente l’une des sources lumineuses 41, 42 et 43. Chacune des sources lumineuses 41, 42 et 43 est une puce à semi-conducteur apte à émettre un faisceau lumineux de couleur respectivement rouge, verte et bleue. Ces trois sources lumineuses sont disposées au voisinage les unes des autres pour former une diode électroluminescente 4 RVB. Bien que l’exemple de la ne représente qu’une seule diode électroluminescente RVB 4, on pourra prévoir, sans sortir du cadre de l’invention, que le système lumineux S comporte une pluralité de diodes électroluminescentes RVB agencées en différents endroits de l’habitacle du véhicule automobile. Le contrôleur 1 est agencé pour recevoir, par exemple depuis un calculateur central du véhicule automobile, des instructions d’émission I requérant l’émission par la diode électroluminescente RVB 4 d’un faisceau lumineux d’une couleur donnée C et d’un flux lumineux global Y G donné. A la réception d’une instruction I, le contrôleur 1 est agencé pour contrôler les générateurs 21, 22 et 23 de sorte que chaque générateur génère, à partir d’un signal périodique fourni par un oscillateur 3, un signal modulé en largeur d’impulsion alimentant l’une des sources lumineuses 41, 42 et 43. Chaque source lumineuse émet ainsi un faisceau lumineux présentant un flux lumineux telle que la somme des trois faisceaux lumineux forme, par synthèse additive, un faisceau lumineux présentant la couleur donnée C et le flux lumineux global donné Y G . En liaison avec la , on va désormais présenter un procédé selon un mode de réalisation de l’invention, mis en œuvre par le système lumineux S de sorte que la couleur du faisceau lumineux émis par la diode RVB 4 corresponde sensiblement à la couleur donnée requise dans l’instruction de contrôle I. Le contrôleur 1 comporte un calculateur 10 agencé pour recevoir l’instruction d’émission I et pour sélectionner, lors d’une première étape E1, une intensité électrique crête I c parmi deux valeurs d’intensités crêtes I c1 et I c2 en fonction de la valeur du flux lumineux global Y G requise dans l’instruction d’émission I. La première valeur I c1 sera sélectionnée si Y G est inférieure ou égale à Y s et la deuxième valeur I c2 sera sélectionnée si Y G est supérieure à Ys . Il est à noter que la valeur I c2 est supérieure à I c1 . Par exemple, I c1 pourra être de 1mA et I c2 pourra être de 20 mA. Le calculateur 10 transmet ainsi cette valeur sélectionnée I c aux générateurs 21, 22 et 23 de sorte que les signaux présentent l’intensité crête sélectionnée. Dans une deuxième étape E2, des calculateurs 11, 12 et 13 déterminent, chacun dans une étape E21, E22 et E23 propre à chaque source lumineuse 41, 42 et 43, un flux lumineux moyen Y m1 , Y m2 , Y m3 que cette source lumineuse doit émettre pour que le faisceau lumineux émis par la diode RVB 4 présente la couleur C et le flux lumineux global Y G requis dans l’instruction d’émission I , en fonction de la valeur de l’intensité électrique crête I c qui a été sélectionnée. On a représenté en un diagramme de chromaticité. Sur ce diagramme ont été identifiées les couleurs R1, V1 et B1 des faisceaux lumineux que sont capables d’émettre les sources lumineuses 41, 42 et 43 lorsqu’on les alimente chacune avec un signal modulé en largeur d’impulsion présentant la valeur crête Ic1 et un rapport cyclique de 100%. Il est à noter que pour ce rapport cyclique de 100% et cette intensité crête Ic1, chaque source lumineuse émet un faisceau lumineux de flux lumineux maximal Ymax1c1, Ymax2c1 et Ymax3c1, dépendant de l’efficacité de cette source lumineuse à cette intensité crête Ic1. Ont également été identifiées les couleurs R2, V2 et B2 des flux lumineux que sont capables d’émettre les sources lumineuses 41, 42 et 43 lorsqu’on les alimente chacune avec un signal modulé en largeur d’impulsion présentant la valeur crête Ic2 et un rapport cyclique de 100%. De même, pour ce rapport cyclique de 100% et cette intensité crête Ic2, chaque source lumineuse émet un faisceau lumineux de flux lumineux maximal Ymax1c2, Ymax2c2 et Ymax3c2, dépendant de l’efficacité de cette source lumineuse à cette intensité crête Ic1. On constate ainsi que les coordonnées des couleurs du faisceau lumineux que peut émettre une source lumineuse différent en fonction de l’intensité crête sélectionnée. On a enfin représenté un exemple de couleur donnée C requise dans une instruction reçue I. La position de cette couleur C peut être d’une part considérée comme un barycentre des couleurs R1, V1 et B1 affectées par des poids qui correspondent respectivement aux flux lumineux Ym11, Ym22 et Ym31 recherchés pour la première intensité crête IC1. D’autre part, la position de cette couleur C peut également être considérée comme un barycentre des couleurs R2, V2 et B2 affectées par des poids qui correspondent respectivement aux flux lumineux Ym21, Ym22 et Ym32 recherchés pour la deuxième intensité crête IC2. La détermination des flux lumineux moyens Y m1 , Y m2 et Y m3 pourra ainsi être réalisée par la sélection d’un triplets de couleurs R1,V1,B1 ou d’un triplets de couleurs R2,V2,B2 en fonction de l’intensité crête sélectionnée Ic et par la recherche des poids devant affecter ces couleurs pour que leur barycentre corresponde à la couleur C requise, et en outre pour que la somme des flux lumineux corresponde sensiblement au flux lumineux global requis Y g . Dans une troisième étape E3, les calculateurs 11, 12 et 13 déterminent, chacun dans une étape E 31 , E 32 et E 33 propre à chaque source lumineuse 41, 42 et 43, un rapport cyclique de consigne, ou en l’occurrence un temps d’activation T on1 , T on2 et T on3 , , via le rapport entre le flux lumineux Y m1 , Y m2 et Y m3 déterminé pour chaque source lumineux et le flux lumineux maximal de cette source pour l’intensité crête sélectionnée. Chaque calculateur 11, 12 et 13 fournit alors le temps d’activation qu’il a déterminé à l’un des générateurs 21, 22 et 23. Dans une quatrième étape E4, chaque générateur 21, 22 et 23 génère, dans une étape E41, E42 et E43 propre à chaque source lumineuse 41, 42 et 43, à partir du signal périodique fourni par l’oscillateur 3, un signal modulé en largeur d’impulsion S(T on1 ), S(T on2 ) et S(T on3 ) dont l’intensité crête est I c et dont le temps d’activation est respectivement T on1 , T on2 et T on3 , puis fournit à l’une des sources lumineuses 41, 42 et 43 ce signal. On a représenté en deux exemples de signaux modulés en largeur d’impulsion S1 et S2, l’un selon l’intensité crête IC1 et l’autre selon l’intensité crête IC2. Chacun de ces signaux S1 et S2 est un signal périodique de période TPWM et présentant, sur chaque période, une pulsation formée d’une rampe de montée, de durée T r , vers la valeur d’intensité crête I C1 , respectivement I C2 , laquelle est maintenue pendant un temps d’activation T 1 , respectivement T 2 , et suivie d’une rampe de descente, de durée T f , vers une valeur nulle. Il est à noter que les intensités moyennes de ces signaux S1 et S2, correspondant sensiblement aux aire hachurées, sont distinctes. En effet, du fait de la différence d’efficacité des sources lumineuses pour les deux intensités crêtes susceptibles d’être sélectionnées, les sources étant plus efficaces pour les hautes intensités crêtes, il est nécessaire d’adapter le courant fourni à ces sources en fonction de l’intensité crête sélectionnée. Il est à noter que, lorsque l’instruction reçue I requiert un flux lumineux global particulièrement faible ou encore une couleur telle que le flux lumineux cible pour l’une des sources est particulièrement faible, pour le signal de type S2, le temps d’activation T 2 peut être de l’ordre des temps de montée T r et de descente T f , voire leur être inférieur. Il est dans ce cas impossible d’obtenir une intensité moyenne du signal effectivement généré qui corresponde sensiblement à celle déterminée. En outre, le comportement chromatique des sources pendant les temps de montée et de descente est imprévisible. L’invention permet ainsi aux générateurs de générer un signal de type S1, le temps d’activation T 1 étant dans ce cas sensiblement plus long que les temps de montée T r et de descente T f de sorte que l’intensité moyenne du signal effectivement généré corresponde sensiblement à celle déterminée. En outre, dans ce cas, l’impact chromatique des temps de montée et de descente est minimisé. On a représenté en un système lumineux S selon un deuxième mode de réalisation de l’invention, le système S formant un système d’éclairage de l’intérieur d’un véhicule automobile. A cet effet, le système S comporte un contrôleur 1, une première unité lumineuse 4 comprenant trois sources lumineuses 41, 42, 43 et une deuxième unité lumineuse 5 comprenant trois sources lumineuses 51, 52 et 53. Chacune des sources lumineuses 41, 42 et 43 est une puce à semi-conducteur apte à émettre un faisceau lumineux de couleur respectivement rouge, verte et bleue. Ces trois sources lumineuses sont disposées au voisinage les unes des autres pour former une diode électroluminescente 4 RVB. De même, chacune des sources lumineuses 51, 52 et 53 est une puce à semi-conducteur apte à émettre un faisceau lumineux de couleur respectivement rouge, verte et bleue. Ces trois sources lumineuses sont disposées au voisinage les unes des autres pour former une diode électroluminescente 5 RVB De façon équivalente au premier mode de réalisation, le contrôleur 1 est agencée pour recevoir, par exemple depuis un calculateur central du véhicule automobile, des instructions d’émission I requérant l’émission par les diodes électroluminescentes RVB 4 et 5 d’un faisceau lumineux d’une couleur donnée C et d’un flux lumineux global Y G donné. A cet effet, le contrôleur 1 comporte des calculateurs 11, 12 et 13, trois générateurs 21, 22, 23 de signaux modulés en largeur d’impulsion et un oscillateur 3 agencés pour mettre en œuvre ensemble les étapes E0 à E4 décrites à la . Toutefois, à la différence de la et de la [Fig. 2], le contrôleur 1 comporte une unité de commutation 6 agencée pour que les générateurs 21, 22 et 23 fournissent lesdits signaux modulés en largeur d’impulsion aux sources lumineuses des diodes électroluminescentes RVB 4 et 5 de façon multiplexée. Le contrôleur 1 dispose de deux entrées In1 et In2, chacune reliée de façon communes aux anodes des sources lumineuses 41, 42 et 43, respectivement 51, 52 et 53, de chaque diodes électroluminescentes RVB 4 et 5. Chaque entrée In1 et In2 peut être activée ou désactivée sélectivement par l’unité de commutation 6 de sorte à autoriser le passage d’un courant au travers de la diode RVB à laquelle elle est reliée. Le contrôleur 1 dispose de trois sorties Out1, Out2 et Out3. Chaque sortie est reliée de façon commune aux cathodes des sources lumineuses des diodes RVB 4 et 5 qui sont aptes à émettre un faisceau lumineux de même couleur. En particulier, la sortie Out1 est reliée aux cathodes des sources lumineuses 41 et 51, la sortie Out2 est reliée aux cathodes des sources lumineuses 42 et 52 et la sortie Out3 est reliée aux cathodes des sources lumineux 43 et 53. Chaque sortie Out1, Out2 et Out3 est en outre reliée à l’un des générateurs pour recevoir un signal modulé en largeur d’impulsion fourni par ce générateur et le transmettre aux sources lumineuses auxquelles elle est reliée. L’unité de commutation 6 contrôle de façon périodique et alternée l’activation et la désactivation des entrées In1 et In2 de sorte à ce que, lorsque l’une est activée, l’autre est désactivée. Ainsi, les générateurs 11, 12 et 13 fournissent des signaux modulés en largeur d’impulsion alternativement à la diode RVB 4 et à la diode RVB 5. L’unité de commutation contrôle par ailleurs de façon synchrone les calculateurs 11, 12 et 13 de sorte que la mise en œuvre des étapes E1 à E4 soit adapté à la diode RVB reliée à l’entrée activée. En particulier, l’unité de commutation contrôle les calculateurs 11, 12 et 13 de sorte que les rapports cycliques de consigne soient déterminés en fonction des efficacités des sources lumineuses de la diode RVB reliée à l’entrée activée. On pourra prévoir, sans sortir du cadre de l’invention, que le système lumineux S comporte plus de deux diodes électroluminescentes RVB agencées en différents endroits de l’habitacle du véhicule automobile et auxquelles sont fournis des signaux modulés en largeur d’impulsion de façon multiplexée. Il est à noter que dans les exemples qui ont été décrits, l’ensemble des calculateurs du contrôleur 1 peuvent être réalisés par un même composant, par exemple de type circuit intégré. La description qui précède explique clairement comment l'invention permet d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixée, à savoir de conserver une précision de contrôle du flux lumineux et/ou de la couleur d’un faisceau lumineux émis par une source lumineuse d’un système lumineux d’un véhicule automobile qui soit satisfaisante, y compris lorsqu’il est requis un flux lumineux faible ou une faible variation du flux lumineux, en proposant un procédé de contrôle du système lumineux qui permette de générer des signaux modulés en largeur d’impulsion dont l’intensité crête est adaptée à ce flux lumineux requise. En tout état de cause, l'invention ne saurait se limiter aux modes de réalisation spécifiquement décrits dans ce document, et s'étend en particulier à tous moyens équivalents et à toute combinaison techniquement opérante de ces moyens. On pourra en particulier envisager d’employer le procédé et le système lumineux décrits pour d’autres domaines d’éclairage automobile que celui décrit, comme par exemple pour l’éclairage de la route ou pour la signalisation lumineuse. On pourra également envisager d’autres modes de sélection de la valeur de l’intensité crête, et notamment de sélectionner des valeurs d’intensité crête qui soient différentes d’une source lumineuse à l’autre. Procédé de contrôle d’un système lumineux (S) d’un véhicule automobile comprenant : un générateur (21, 22 ,23) de signal modulé en largeur d’impulsion, le générateur étant apte à générer un signal modulé en largeur d’impulsion (S1, S2) présentant une première intensité crête (I c1 ) ou une deuxième intensité crête supérieure à la première intensité crête (I c2 ), et une source lumineuse (41, 42, 43) agencée pour émettre un faisceau lumineux selon un flux lumineux déterminé en fonction dudit signal modulé en largeur d’impulsion, caractérisé en ce qu’il comporte les étapes suivantes : Réception d’une instruction (I) d’émission d’un faisceau lumineux par la source lumineuse selon un flux lumineux cible donné (Y G ) ; (E1) Sélection d’une intensité crête (I c ) parmi les première et deuxième intensités crêtes en fonction du flux lumineux cible donné; (E2, E3) Détermination d’un rapport cyclique de consigne (T on1 , T on2 , T on3 ) d’un signal modulé en largeur d’impulsion présentant l’intensité crête sélectionnée en fonction du flux lumineux cible donné et de l’efficacité de la source lumineuse ; et (E4) Génération d’un signal de consigne modulé en largeur d’impulsion S(T on1 ), S(T on2 ), S(T on3 )) présentant l’intensité crête sélectionnée et le rapport cyclique de consigne déterminé et fourniture à la source lumineuse dudit signal de consigne modulé en largeur d’impulsion. Procédé selon la revendication précédente, le système lumineux (S) comportant trois sources lumineuses (41, 42, 43), chaque source étant apte à émettre un faisceau lumineux d’une couleur prédéterminée, dans lequel l’étape de réception d’une instruction d’émission (I) comporte la réception d’une instruction d’émission d’un faisceau lumineux par le système lumineux selon une couleur donnée (C) et un flux lumineux global donnée (Y G ). Procédé selon la revendication précédente, le procédé comportant une étape (E21, E22, E23, E31, E32, E33) de détermination d’un rapport cyclique de consigne (T on1 , T on2 , T on3 ), une étape (E41, E42, E43) de génération et de fourniture d’un signal de consigne (S(T on1 ), S(T on2 ), S(T on3 )) pour chacune des sources lumineuses (41, 42, 43) du système lumineux (S). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel, pour chaque source lumineuse (41, 42, 43), le rapport cyclique de consigne (T on1 , T on2 , T on3 ) est déterminé de sorte que la couleur et le flux lumineux de la somme des faisceaux lumineux émis par les trois sources lumineuses correspondent sensiblement à la couleur donnée (C) et au flux lumineux global donné (Y G ). Procédé selon l’une des revendications 2 à 4, dans lequel l’étape de sélection (E1) de l’intensité crête (I C ) est commune pour toutes les sources lumineuses (41, 42, 43) du système lumineux (S). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape de sélection (E1) de l’intensité crête (I C ) comporte la comparaison du flux lumineux global (Y G ) donnée à une valeur seuil prédéterminée (Y S ), la première intensité crête (I C1 ) étant sélectionnée si le flux lumineux global est inférieur à ladite valeur seuil et la deuxième intensité crête (I C2 ) étant sélectionnée si le flux lumineux global est supérieur à ladite valeur seuil. Procédé selon la revendication 4, le procédé comportant une étape de détermination d’une intensité lumineuse cible donnée pour chacune des sources lumineuses (41, 42, 43) du système lumineux (1) à partir desdites couleur (C) et flux lumineux global (Y G ) donnés, dans lequel l’étape de sélection (E1) de l’intensité crête (I C ) comporte la comparaison de la plus petite valeur des flux lumineux cibles déterminés pour chacune des sources lumineuses à une valeur seuil prédéterminée (Y S ), la première intensité crête (I C1 ) étant sélectionnée si ladite plus petite valeur est inférieure à ladite valeur seuil et la deuxième intensité crête (I C2 ) étant sélectionnée si ladite plus petite valeur est supérieure à ladite valeur seuil. Procédé selon l’une des revendications précédentes, les trois sources lumineuses (41, 42, 43) formant une première unité lumineuse (4) du système lumineux (S), et le système lumineux comportant une deuxième unité lumineuse (5) comprenant trois sources lumineuses (51, 52, 53) chacune apte à émettre un faisceau lumineux d’une couleur prédéterminée ; le procédé comportant une étape (E2, E3) de détermination d’un rapport cyclique de consigne (T on1 , T on2 , T on3 ) et une étape (E4) de génération et de fourniture d’un signal de consigne (S(T on1 ), S(T on2 ), S(T on3 )) pour chacune des sources lumineuses de chacune des unités lumineuses du système lumineux, caractérisé en ce que les étapes de fourniture d’un signal de consigne pour les sources lumineuses de chaque unité lumineuse du système lumineux sont multiplexées temporellement. Procédé selon la revendication précédente, le système lumineux (S) comportant un contrôleur unique (1) comportant trois générateurs (21, 22, 23) de signaux modulés en largeur d’impulsion, chaque générateur étant destiné à générer un signal de consigne (S(T on1 ), S(T on2 ), S(T on3 )) et à fournir ce signal de consigne à l’une des sources lumineuses de chaque unité lumineuse. Système lumineux (S) d’un véhicule automobile, comprenant au moins un générateur (21, 22, 23) de signal modulé en largeur d’impulsion et une source lumineuse (41, 42, 43) agencée pour émettre un faisceau lumineux selon un flux lumineux déterminé en fonction dudit signal modulé en largeur d’impulsion ; le système lumineux étant agencé pour mettre en œuvre le procédé selon l’une des revendications précédentes. Système lumineux (S) selon la revendication précédente, le système lumineux étant un système d’éclairage de l’intérieur du véhicule automobile.