Brevet FR3112140A1 — publié le 20220107

L’invention concerne un procédé de bombage et un dispositif (10) pour le bombage par gravité d'au moins une feuille de verre comportant au moins un pli support (14) qui, interposé entre ladite au moins une feuille (12) de verre et un support (100, 200) de bombage, est destiné à supporter ladite au moins une feuille (12) de verre au cours du procédé de bombage, caractérisé en ce que ledit pli support (14) est formé par au moins une tôle comportant des découpes (20) qui sont configurées pour lui conférer une capacité de déformation grâce à quoi ladite tôle (14) est apte à prendre au moins une forme de bombage pour façonner ladite au moins une feuille de verre. Figure pour l'abrégé : Figure 2 Procédé et dispositif pour le bombage par gravité d'au moins une feuille de verre avec un pli support Domaine technique de l'invention L’invention concerne un procédé et un dispositif pour le bombage par gravité d'au moins une feuille de verre avec un pli support. L’invention concerne plus particulièrement un dispositif pour le bombage par gravité d'au moins une feuille de verre comportant au moins un pli support qui, interposé entre ladite au moins une feuille de verre et un support de bombage, est destiné à supporter ladite au moins une feuille de verre au cours du procédé de bombage. L’invention concerne encore un procédé de bombage d’au moins une feuille de verre par gravité au moyen d’un tel dispositif de bombage. Arrière-plan technique On connaît de l’état de la technique différents dispositifs de bombage pour réaliser le bombage d’au moins une feuille de verre dans un four de bombage, lesquels dispositifs de bombage varient notamment en fonction du procédé de bombage mis en œuvre. Les principaux procédés de bombage de feuille(s) de verre se distinguent notamment en fonction du type de « moule » utilisé pour façonner la ou les feuilles de verre, le procédé et le dispositif de bombage mis en œuvre dépendant des applications. Ainsi, la présente invention concerne plus particulièrement un procédé de bombage par gravité dans lequel le bombage de la ou des feuilles de verre est en outre obtenu, après chauffage, par affaissement ou effondrement sous l’action de la gravité. Selon les procédés de bombage, outre l’action de la gravité, une force mécanique additionnelle est également parfois utilisée, notamment appliquée par un outillage de bombage. Les procédés de bombage par gravité sont notamment mais non exclusivement utilisés pour fabriquer des vitrages destinés à des véhicules automobiles (voiture, bus, camion, etc.), par exemple des vitrages tels qu’un pare-brise, des vitres latérales, un toit panoramique ou encore une lunette arrière. Le bombage par gravité permet de bomber, de façonner une feuille de verre ou plusieurs feuilles de verre planes simultanément, en particulier pour la fabrication de vitrages feuilletés. Dans le cas d’un vitrage feuilleté, après avoir subies simultanément le bombage dans le four, les feuilles de verre sont liées entre elles au moyen d’un intercalaire généralement formé d’au moins une feuille intercalaire en matériau polymère tel que du polyvinylbutyral (PVB). Dans le cas d’un vitrage trempé comportant une seule feuille de verre, la feuille de verre est ensuite trempée à la sortie du four de bombage, généralement au moyen d’un flux d’air. Le bombage par gravité est par exemple utilisé pour la fabrication du pare-brise d’un véhicule automobile, lequel est généralement formé par un vitrage feuilleté. On a représenté sur la un exemple de pare-brise afin de faciliter la compréhension des explications de certains défauts qui sont liés au procédé de bombage. Le pare-brise n’est toutefois qu’un exemple parmi d’autres de vitrage présentant tout particulièrement de fortes concavités selon deux directions orthogonales. Généralement, le vitrage présente une première concavité selon une première direction correspondant à la plus grande dimension du vitrage, ci-après désignée par courbure principale ou bombage longitudinal, et selon une deuxième direction correspondant à la plus petite dimension du vitrage, ci-après désignée par courbure secondaire ou bombage transversal. Dans le cas du pare-brise automobile illustré sur la , la largeur (L) est plus grande que la hauteur (H) de sorte que la courbure principale est la courbure horizontale et que la courbure secondaire est la courbure dans la hauteur. Ces deux concavités, selon des lignes orthogonales entre elles, sont particulièrement difficiles à réaliser par gravité tout en évitant que le vitrage présente certains défauts connus qui seront décrits ci-après. Un premier défaut correspond à un effondrement trop important du verre entre le bord et le centre du vitrage, ce défaut du vitrage est communément appelé « effet baignoire » (ou encore « bath effect » en anglais). Un deuxième défaut correspond à un bombage localement inversé dans les coins par rapport à celui souhaité, ce défaut du vitrage est communément appelé « contre-bombage » et découle directement de ce que chaque ligne de concavité est antinomique de celle qui lui est orthogonale. Un troisième défaut est un marquage du verre résultant de son contact à l'état pâteux avec l’outillage de bombage, notamment un cadre du dispositif de bombage. Par définition, référencée « F » sur la , on appelle « flèche » la profondeur de bombage de l'arc le plus long, (généralement le bombage le plus prononcé), qui est égale au segment ayant pour extrémités le milieu dudit arc et le milieu de la corde qui lui correspond. Tel qu’expliqué précédemment, la courbure principale (ou bombage longitudinal) du vitrage correspond la courbure dans le sens de l'arc le plus long. En effet, le bombage selon une direction orthogonale au précédent, appelé « double-bombage » (« cross-bending » ou « cross-curvature » en anglais), est généralement moins prononcé que le premier. Ainsi, référencé « DB » sur la , on appelle « double-bombage » la profondeur de ce bombage secondaire (ou bombage transversal) formé par l'arc perpendiculaire à l'arc le plus long et qui est égale au segment ayant pour extrémités le milieu dudit arc et le milieu de la corde qui lui correspond. On appelle encore « effondrement central » la différence de hauteur entre le point le plus haut et le point le plus bas du vitrage pendant le bombage alors qu'il est sensiblement à l'horizontale, ledit point le plus bas du vitrage se trouvant nécessairement dans la région centrale du vitrage. Comme indiqué précédemment, le dispositif de bombage et le procédé de bombage par gravité mis en œuvre dépendent des applications, des caractéristiques du vitrage. Les procédés de bombage par gravité donnent généralement satisfaction, en particulier pour les applications de vitrages automobiles tels qu’un pare-brise. Cependant, le bombage par gravité est parfois d’une maîtrise bien plus difficile pour des applications de vitrages destinés à des véhicules ferroviaires ou encore aéronautiques. On pourrait également ajouter à ces applications le cas particulier que constitue les vitrages blindés. Par comparaison avec un vitrage feuilleté automobile, les vitrages feuilletés destinés à ces applications comportent en effet des feuilles de verre qui non seulement ont chacune une épaisseur plus importante mais qui sont aussi plus nombreuses. Pour illustrer les différences existant entre les vitrages feuilletés en fonction de leur application, on donnera comme exemple de vitrage automobile un pare-brise dont l’épaisseur de chacune des deux feuilles de verre est comprise entre 1,6 mm et 2,1 mm tandis que pour d’autres applications, typiquement l’aéronautique, l’épaisseur d’une des multiples feuilles d’un vitrage feuilleté comme celui d’un cockpit est généralement l’ordre de 3 mm. De plus, si un vitrage feuilleté destiné à une application automobile (comme un pare-brise) comporte deux feuilles de verre assemblées par un intercalaire, un vitrage feuilleté destiné à une application aéronautique (comme un cockpit) en comporte par comparaison généralement au moins trois, voire quatre ou parfois encore bien plus pour un vitrage blindé. Etant rappelé que le bombage des feuilles de verre destinées à un vitrage feuilleté est réalisé simultanément, on comprendra alors que tant la plus grande épaisseur que le plus grand nombre de feuilles de verre dans ces vitrages feuilletés, plus particulièrement destinés à des applications comme l’aéronautique, sont des paramètres qui participent directement à accroître l’ensemble des défauts mentionnés précédemment. En effet, on comprend que plus l’épaisseur et le nombre de feuilles de verre de l’empilement est important plus l’effondrement par gravité le sera également, le poids de l’empilement est ainsi un paramètre qui contribue à accroître les défauts tels que l’effet baignoire ou le double-bombage. Pour corriger de tels défauts, il est connu d’utiliser lors du procédé de bombage au moins une feuille de verre plus épaisse, encore appelée pli support, afin de limiter d’une part un effondrement trop important du verre entre le bord et le centre du vitrage, c’est-à-dire « l’effet baignoire » et, d’autre part, un effondrement du verre trop important dans la partie centrale du vitrage, c’est-à-dire limiter le « double bombage » du vitrage. Lorsqu’il s’agit d’un pli support, la feuille de verre plus épaisse est interposée entre les feuilles de verre à façonner et un support formant l’outillage de bombage. En effet, le pli support a pour fonction de supporter lesdites feuilles de verre lors du procédé de bombage afin notamment de contrôler l’effondrement par gravité, de le limiter localement tout particulièrement dans la partie centrale du vitrage. Pour certaines applications, on utilise même plus d’une feuille de verre épaisse ou « pli ». Les autres feuilles de verre épaisses sont alors introduites dans l’empilement des feuilles en verre à façonner, par exemple une feuille de verre épaisse est interposée entre deux feuilles pour former un « pli intermédiaire » ou encore une feuille de verre épaisse est agencée sur le dessus de l’empilement pour former un « pli piston ». Lors d’un tel procédé de bombage avec au moins un pli support, les feuilles de verre à façonner et la ou les feuilles de verre plus épaisses comme le pli support sont toutes initialement planes de sorte que leurs surfaces respectives sont en contact uniforme dans l’empilement obtenu. Sous l’effet de la température élevée atteinte lors de l’étape de chauffage du procédé de bombage, par exemple de l’ordre de 600°C, le verre formant les feuilles de verre à façonner se ramollit tout comme celui du pli support (ou autres feuilles de verre plus épaisses). Toutefois, les feuilles de verre à façonner ne s’effondrent pas immédiatement comme cela aurait été le cas en l’absence de pli support. Avantageusement, le pli support assure le maintien à plat desdites feuilles de verre et cela en raison notamment de son épaisseur, voire également de sa composition. Par conséquent, l’effondrement par gravité de l’ensemble débute avec celui du pli support grâce à quoi on contrôle (en le retardant) celui des feuilles de verre à façonner. La maîtrise de l’effondrement par gravité obtenue grâce à l’utilisation d’au moins un tel pli support en verre reste cependant relative. En effet, si un pli support permet de contrôler le début du processus d’effondrement, plus difficile est celui de la fin dès lors que ledit au moins un pli support en verre s’effondre par gravité du fait de son propre poids et de celui de l’empilement de feuilles de verre supportées, et que cet effondrement gravitaire se poursuit jusqu’à l’étape de refroidissement du procédé de bombage. Par ailleurs, chaque feuille de verre épaisse comme celle utilisée en tant que « pli support » est mise au rebut à la suite du procédé de bombage ce qui impacte tout particulièrement les coûts de production du vitrage. De plus, si l’utilisation d’au moins un pli support formé par une telle feuille de verre épaisse permet avantageusement de limiter la présence des différents défauts précités, cela ne permet cependant pas pour autant de supprimer totalement ces défauts. Or, il existe aussi certaines applications pour lesquelles on cherche à supprimer totalement ces défauts. Tel sera par exemple le cas d’un vitrage latéral pour un train présentant une forme en « J » à l’envers ou encore d’un pare-brise pour un bus ou un camion, les vitrages selon ces exemples présentant en outre une portion plane ou droite, c’est à dire une zone dépourvue de courbure et a contrario de double courbure. Le but de la présente invention est notamment de proposer une nouvelle conception de dispositif de bombage permettant de résoudre tout ou au moins une partie des inconvénients de l’état de la technique et qui soit simple, fiable et économique depuis sa fabrication jusqu’à son utilisation dans un procédé de bombage par gravité d’au moins une feuille de verre. Dans ce but, l’invention propose un dispositif de bombage du type décrit précédemment, caractérisé en ce que ledit pli support est formé par au moins une tôle comportant des découpes qui sont configurées pour lui conférer une capacité de déformation grâce à quoi ladite tôle déformable est apte à prendre au moins une forme de bombage pour façonner ladite au moins une feuille de verre. Selon les enseignements de l’invention, la tôle remplace la feuille de verre épaisse utilisée jusqu’alors comme pli support lors du bombage. Avantageusement, la tôle est déformable, présentant une capacité de déformation qui est notamment déterminée par l’ensemble des découpes qui viennent l’ajourer et sont réalisées sur tout ou partie de sa surface. Par comparaison, une tôle sans découpe peut présenter une certaine flexibilité en fonction du matériau, de son épaisseur, mais qui lui permet tout au plus d’être courbée, pliée, de sorte que la forme obtenue ne peut pas être une surface non développable. Grâce auxdites découpes, la tôle déformable est apte à se conformer pour prendre librement au moins une forme de bombage correspondant notamment à une surface non développable. La tôle déformable selon l’invention peut présenter une forme de bombage qui est soit une surface développable, soit une surface non développable offrant alors une nouvelle solution et une alternative aux moules selon la deuxième conception décrite en préambule. Avantageusement, les découpes traversant la tôle sont fines et présentent globalement en largeur la dimension d’un « trait de plume ». Avantageusement, la tôle est déformable selon au moins une ou plusieurs directions, selon plusieurs degrés de liberté, afin de pouvoir être librement conformée ou de se conformer à une forme de bombage donnée. Avantageusement, la tôle est élastique de sorte que la tôle retrouve sa forme d'origine après avoir été déformée au cours du procédé de bombage. La déformation de la tôle est réversible grâce à quoi la tôle est notamment susceptible d’être utilisée plus d’une fois pour le bombage d’autres feuilles de verre. Par comparaison avec un pli support en verre selon l’état de la technique, la tôle n’est donc pas mise au rebut mais utilisée à nouveau pour réaliser plusieurs cycles de bombage. Avantageusement, l’utilisation d’une tôle selon l’invention comme pli support permet de réduire les coûts de fabrication dès lors que la tôle est réutilisable. La tôle est non seulement susceptible d’être réutilisée pour une succession de cycles de bombage d’une application donnée, c’est à dire le façonnage d’au moins une feuille de verre, mais parfois également pour d’autres applications. En effet, en fonction de la forme de bombage souhaitée, une même tôle peut avantageusement être utilisée pour le bombage dans différentes applications. Ainsi, la possible réutilisation d’une tôle tant pour réaliser plusieurs cycles de bombage d’une application donnée que pour être utilisée comme pli support dans d’autres applications sont autant de source de gain en terme de coûts. Avantageusement, les découpes sont réalisées dans tout ou une partie seulement de la tôle en fonction de la forme de bombage souhaitée. En particulier, la tôle formant pli support peut comporter des zones différenciées notamment dépourvues de découpes pour certaine(s) dans le but d’obtenir un façonnage de la ou les feuilles de verre ne présentant pas de double courbure, tel qu’un vitrage en « J » pour reprendre un exemple donné précédemment. Avantageusement, on maîtrise mieux la forme de bombage finale avec une tôle selon l’invention et cela par comparaison notamment à un pli support en verre selon l’état de la technique dont l’effondrement par gravité avec la ou les feuilles de verre se poursuit pour n’être généralement interrompu que par l’étape de refroidissement. Avantageusement, la surface inférieure de la feuille de verre n’est pas marquée par une tôle réalisée selon l’invention de sorte que les vitrages obtenus ne présentent en particulier pas de défauts optiques. Selon les applications, la tôle du dispositif de bombage est revêtue d’au moins un intercalaire adapté au verre chaud, lequel intercalaire est par exemple un tissu de fibres réfractaires (métal inoxydable, céramique, etc.). Selon d’autres caractéristiques de l’invention : -- la tôle est apte à être réutilisée ; - ladite forme de bombage de la tôle est une surface non développable ou une surface développable ; - au moins une partie des découpes est réalisée sous la forme d’au moins un motif ou sous la forme de deux motifs complémentaires ; -- ledit motif présente une forme générale de croix (CROSS) ou une forme générale d’étoile (STAR) ou encore est formé par une paire de fentes (SLIT) ; - le motif d’une découpe est imbriqué dans les motifs des découpes adjacentes, lesdits motifs étant ou non identiques, ou le motif d’une découpe est juxtaposé aux motifs des découpes adjacentes, lesdits motifs étant ou non identiques ; - les découpes ont toutes une même dimension ; - les découpes ont une dimension qui varie en fonction de leur localisation sur la tôle de manière à faire varier sélectivement la capacité de déformation en fonction de la zone de la tôle, la tôle étant par exemple plus déformable dans la zone centrale que dans la zone périphérique ; -- la tôle présente une épaisseur comprise entre 0.4 mm et 2 mm, de préférence une épaisseur d’environ 0,8 mm ; - les découpes dans la tôle sont réalisées par un découpage laser ; - la largeur d’une découpe est comprise entre 0.1 mm et 0.8 mm, de préférence d’environ 0,2 mm ; - la tôle est apte à se déformer pour occuper au moins : une première configuration dans laquelle la tôle présente une forme de bombage, dite initiale, et une deuxième configuration dans laquelle la tôle présente une forme de bombage, dite finale, correspondant à ladite forme de bombage voulue pour ladite au moins une feuille de verre ; - le support de bombage étant fixe, le passage de la tôle de la première configuration à la deuxième configuration est provoqué par le poids appliqué par ladite au moins une feuille de verre sur la tôle lors de son effondrement par gravité au cours du procédé de bombage ; -- le support de bombage est formé par un cadre fixe supportant la périphérie de ladite tôle déformable. -- le support de bombage est formé par des plaques métalliques verticales comportant chacune une encoche définissant ensemble une cavité qui est destinée à recevoir ladite tôle ; - le passage de la tôle de la première configuration à la deuxième configuration est provoqué par l’entraînement d’une partie du support de bombage qui est montée mobile entre au moins une première position, dite d’ébauche, et une deuxième position, dite finale ; -- le support de bombage comporte au moins un cadre comportant deux parties latérales opposées qui, par rapport au reste du cadre, sont montées articulées entre au moins la première position, dite d’ébauche, et la deuxième position, dite finale, de manière à provoquer le changement de configuration de la tôle ; -- le support de bombage comporte au moins un premier cadre, dit d’ébauche, qui est monté mobile relativement à un deuxième cadre, dit final, de manière à provoquer le changement de configuration de la tôle ; -- le changement de configuration de la tôle correspond à un changement de forme de bombage de la tôle, de la forme de bombage initiale vers la forme de bombage finale. Dans ce but, l’invention propose également un procédé de bombage d’au moins une feuille de verre par gravité au moyen d’un dispositif de bombage comportant au moins un pli support qui est interposé entre ladite au moins une feuille de verre et un support de bombage, caractérisé en ce que le procédé de bombage comporte au moins les étapes consistant à : - poser ladite au moins une feuille de verre à façonner sur un pli support formé par une tôle comportant des découpes configurées pour lui conférer une capacité de déformation ; - chauffer le dispositif de bombage jusqu’à une température de bombage pour provoquer un effondrement par gravité de ladite au moins une feuille de verre ; et - refroidir ladite au moins une feuille de verre présentant ladite forme de bombage finale. Avantageusement, lors de l’étape de chauffage, le support de bombage est commandé sélectivement pour provoquer un changement de configuration de la tôle depuis une première configuration dans laquelle la tôle présente une forme de bombage initiale jusqu’à une deuxième configuration dans laquelle la tôle présente ladite forme de bombage finale. Avantageusement, le procédé de bombage comporte au moins une étape de recyclage consistant à récupérer ladite tôle en vue de sa réutilisation pour un nouveau cycle de bombage. Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : La est une vue en perspective qui représente un pare-brise pour véhicule automobile en tant qu’exemple de vitrage connu et qui illustre en outre la « flèche » et le « double bombage » dont les définitions sont données en préambule ; La est une vue en perspective en éclaté qui représente un premier mode de réalisation d’un dispositif de bombage comportant un support de bombage fixe formé par un cadre et qui illustre une tôle formant un pli support, ladite tôle ajourée de découpes étant interposée entre ledit cadre et un empilement comportant ici quatre feuilles de verre à façonner ; La est une vue de dessus qui représente une partie de la face supérieure ou inférieure de la tôle formant un pli support selon la et qui illustre un premier exemple de motif en forme de croix pour les découpes, lequel motif présente une dimension constante, est imbriqué dans les motifs adjacents et couvre l’ensemble de la surface de la tôle ; La est une vue de dessus qui représente une partie de la surface supérieure ou inférieure d’une tôle formant un pli support et qui illustre un deuxième exemple de motif en forme d’étoile pour les découpes, lequel motif présente une dimension constante, est imbriqué dans les motifs adjacents et couvre par exemple l’ensemble de la surface de la tôle ; La est une vue en coupe, selon le plan vertical IV-IV d’orientation longitudinale visible sur la , qui représente le dispositif de bombage selon le premier mode de réalisation et qui illustre par des vues (a), (b) et (c) l’effondrement par gravité des feuilles de verre accompagné par la tôle formant un pli support lors du procédé de bombage ; La est une vue en perspective qui représente une partie déformable de la tôle formant un pli support telle que mise en œuvre dans un dispositif de bombage selon un deuxième mode de réalisation des figures 7 et 8 et qui illustre un troisième exemple de motif formés par des fentes, respectivement lorsque la tôle est à plat et lorsque la tôle est pliée grâce aux fentes ; La est une vue en perspective de dessus qui représente en éclaté deux feuilles de verre planes et un deuxième mode de réalisation d’un dispositif de bombage dans lequel le support de bombage est formé par un cadre comportant deux parties latérales qui sont montées mobile par rapport à une partie centrale fixe et une tôle formant un pli support et qui illustre une tôle comportant une zone centrale pleine et des zones latérales ajourées de découpes constituées par des fentes dans une première configuration dans laquelle ladite tôle présente une forme de bombage initiale, ici plane, lorsque les deux parties latérales mobiles du cadre du support de bombage occupe une première position d’ébauche ; La est une vue en perspective de dessus qui représente en éclaté les deux feuilles de verre façonnées et le dispositif de bombage selon le deuxième mode de réalisation et qui illustre la tôle dans une deuxième configuration dans laquelle ladite tôle présente une forme de bombage finale lorsque les deux parties latérales mobiles du cadre du support de bombage sont relevées pour occuper une deuxième position finale, lesdites zones latérales de la tôle étant pliées grâce aux découpes constituées par les fentes lui conférant localement une déformabilité. Description détaillée de l'invention Dans la description, des éléments présentant des fonctions analogues ou des structures identiques seront désignés par une même référence. Dans la suite de la description, on adoptera à titre non limitatif les directions longitudinale, verticale et transversale en référence au trièdre (L, V, T) représenté sur les figures. On utilisera également les termes « avant » et « arrière » en référence à la direction longitudinale, ainsi que « supérieur » et « inférieur » ou « haut » et « bas » en référence à la direction verticale et enfin « gauche » et « droite » en référence à la direction transversale. On a représenté sur les figures 2 et 5 un premier mode de réalisation selon l’invention d’un dispositif 10 pour le bombage par gravité d'au moins une feuille 12 de verre. Selon une caractéristique de l’invention, le dispositif 10 de bombage comporte au moins un pli support 14 qui est destiné à supporter ladite au moins une feuille 12 de verre au cours du procédé de bombage. Le pli support 14 est interposé entre ladite au moins une feuille 12 de verre et un support 100 de bombage afin de contrôler l’effondrement par gravité de ladite au moins une feuille 12 de verre et l’obtention de la forme de bombage, dite finale. Le support 100 de bombage est destiné à supporter le pli support 14 et ladite au moins une feuille 12 de verre durant le procédé de bombage. Selon les applications, le dispositif 10 de bombage comporte une ou plusieurs feuilles 12 de verre qui sont empilées les unes sur les autres, tel sera en particulier le cas lorsque lesdites feuilles 12 de verre sont destinées à la fabrication d’un vitrage feuilleté. Tel qu’illustré sur la , le dispositif 10 de bombage comporte ici quatre feuilles 12 de verre qui sont superposées et destinées à être façonnées simultanément. En variante, le dispositif 10 de bombage pourrait toutefois ne comporter qu’une feuille 12 de verre, par exemple destinée à la fabrication d’un vitrage trempé ou encore d’un vitrage feuilleté. En fonction des applications, en particulier du nombre de feuilles 12 de verre, outre un pli support 14 et comme cela a été expliqué en préambule, on pourra utiliser au moins un autre pli, notamment un pli intermédiaire entre deux feuilles 12 de verre et/ou un pli piston sur le dessus de l’empilement des feuilles 12 de verre. Dans ce premier mode de réalisation, le support 100 de bombage est fixe par rapport aux feuilles 12 de verre. Tel qu’illustré sur la , le support 100 comporte un cadre 110 qui est relié à un châssis 112 par exemple ici par des poteaux 114 le supportant et qui sont répartis sur le pourtour du châssis 112. Le cadre 110 est par exemple formé par une bande (ou un anneau) en métal qui est orientée verticalement et détermine une forme de bombage. Plus précisément, le pli support 14 est destiné à coopérer avec la tranche de la bande métallique formant le cadre 110 de bombage. Selon l’invention, le pli support 14 est formé par au moins une tôle déformable qui est apte à prendre au moins une forme de bombage pour façonner les feuilles 12 de verre. La tôle 14 est par exemple de forme rectangulaire et comporte une face 16 supérieure et une face 18 inférieure. De préférence, la tôle 14 est en métal, notamment en acier comme par exemple de l’acier de type « 304 L ». Avantageusement, la tôle 14 présente une épaisseur (e) comprise entre 0.4 mm et 2 mm. De préférence, la tôle 14 présente une épaisseur d’environ 0,8 mm. La tôle 14 comporte des découpes 20 qui sont configurées pour lui conférer une capacité de déformation, une déformabilité, selon au moins une ou plusieurs directions du trièdre (L, V, T). Avantageusement, les découpes 20 permettent d’introduire des points d’articulation dans la tôle 14 afin de lui conférer sa capacité de déformation. Grâce aux découpes 20, la tôle 14 est apte à prendre au moins une forme de bombage pour façonner ladite au moins une feuille 12 de verre. Avantageusement, ladite au moins une forme de bombage de la tôle 14 peut être une surface non développable ou une surface développable. Par comparaison avec un pli support formé par une feuille de verre épaisse selon l’état de la technique, la tôle 14 selon l’invention n’est avantageusement pas mise au rebut après un cycle de bombage. Avantageusement, la tôle 14 est apte à être réutilisée comme pli support dans un autre cycle de bombage. Avantageusement, la tôle 14 est élastique, c’est-à-dire susceptible de reprendre sa forme initiale après avoir été contrainte à occuper au moins une forme de bombage donnée. Les découpes 20 réalisées dans la tôle 14 ont un rôle essentiel puisque ce sont les découpes 20 qui déterminent principalement la capacité de déformation de la tôle 14. Bien entendu, la capacité de déformation de la tôle 14 est aussi déterminée par d’autres caractéristiques telles que le choix du matériau, l’épaisseur de la tôle, etc. et donc pas seulement les découpes 20, notamment leur forme, dimension et/ou répartition. La capacité de déformation de la tôle 14 est par conséquent fonction de l’ensemble de ces caractéristiques. De préférence, les découpes 20 dans la tôle 14 sont réalisées par un découpage laser. Avantageusement, les découpes 20 dans la tôle 14 sont fines, présentant globalement en largeur la dimension d’un trait, tel qu’un « trait de plume », et cela notamment grâce à l’utilisation du découpage laser. De préférence, la largeur d’une découpe 20 est comprise entre 0.1 mm et 0.8 mm, par exemple d’environ 0,2 mm. Avantageusement, au moins une partie des découpes 20 de la tôle 14 est réalisée sous la forme d’au moins un motif. De préférence, les découpes 20 sont réalisées suivant un motif, par exemple le motif en forme de « croix » illustré à la ou celui en « étoile » illustré à la . En variante, les découpes 20 pourraient combiner différents motifs, notamment en fonction de la zone de la tôle 14 dans laquelle sont agencées les découpes 20. En effet, la capacité de déformation de la tôle 14 n’est pas nécessairement uniforme, par exemple entre la zone centrale et la périphérie de la tôle 14, c’est-à-dire au voisinage des bords. Dans ce premier mode de réalisation, les découpes 20 de la tôle 14 présentent un seul et même motif correspondant au motif en croix de la . En variante, les découpes 20 présentent au moins deux motifs différents, juxtaposés ou non, voir également imbriqués. De préférence, le motif d’une découpe 20 est imbriqué dans les motifs des découpes 20 adjacentes, ici identiques en variante différents. En variante, le motif d’une découpe 20 est juxtaposé aux motifs des découpes 20 adjacentes, lesdits motifs étant ou non identiques. De préférence, les découpes 20 ont ici toutes une même dimension. En variante, les découpes 20 ont une dimension qui varie en fonction de leur position sur la tôle 14, de leur localisation. Selon une telle variante, les découpes 20 ont par exemple une dimension qui est moindre dans une zone donnée de la tôle 14, en particulier décroissante de la périphérie vers le centre, de sorte que ladite zone présente une capacité de déformation plus importante résultant, à surface équivalente, de la présence d’un plus grand nombre de découpes 20. Les découpes 20 sont susceptibles d’être réalisées suivant une grande variété de motifs dont la création est en outre fonction de la capacité de déformation recherchée pour la tôle 14. Ainsi, les découpes 20 réalisées suivant un motif présentant une forme générale en « croix » ou en « étoile » décrites ci-après sont données à titre d’exemples non limitatifs. Tel qu’illustré sur la , le premier exemple de motif pour une découpe 20 présente une forme générale en croix, ledit premier motif étant référencé comme « CROSS ». Un motif a été volontairement mis en exergue sur la grâce à un trait en gras, soit un trait de plus forte épaisseur, mais ceci uniquement dans le but d’en faciliter la visualisation par rapport aux autres motifs. Ainsi, le trait de la découpe 20 correspondant à du « vide » présente en réalité ici la même largeur que celle de l’ensemble des autres motifs. De préférence, la largeur de la découpe 20 est constante sur le motif et il en est de même pour l’ensemble des motifs découpés dans la tôle 14. Le premier exemple de motif en croix correspond à celui illustré sur la tôle 14 du premier mode de réalisation du dispositif 10 de bombage représenté sur la . Ce premier motif de découpe 20 comporte quatre branches, respectivement référencées b1 ; b2 ; b3 et b4. De préférence, lesdites branches b1 ; b2 ; b3 et b4 sont agencées circonférentiellement de manière régulière autour d’un point O central du motif. Chacune des branches b1 ; b2 ; b3 et b4 du motif comporte ici successivement quatre tronçons rectilignes, lesdits tronçons se succédant avec pour particularité - en allant du centre O vers l’extrémité libre de chaque branche - qu’à partir du deuxième tronçon, chaque tronçon est orthogonal au tronçon qui le précède. Les premiers tronçons de chacune des branches b1 ; b2 ; b3 et b4 sont orthogonaux et forment ensemble le signe mathématique « + » (ou « plus »). Dans ce premier motif, les quatre branches b1 ; b2 ; b3 et b4 sont similaires. Plus précisément, les branches sont appariées, les branches b1 et b3 étant identiques de même que sont identiques entre elles les branches b2 et b4. En effet, le premier motif présente une symétrie par rapport au centre O, respectivement entre les branches b1 et b3 d’une part et les branches b2 et b4 d’autre part. Par comparaison, les branches b1 et b3 diffèrent des branches b2 et b4 par la direction de leur dernier tronçon, situé à l’extrémité libre de la branche, longitudinal pour les unes et transversal pour les autres. On notera encore s’agissant des symétries qu’une rotation de 90° de la branche b1 dans le sens antihoraire amène ladite branche b1 à se superposer parfaitement à la branche b3 ou encore à se superposer à la branche b4 si la rotation est inversement réalisée dans le sens horaire, cela vaut bien entendu pour chacune desdites branches b1 ; b2 ; b3 et b4. Chacune des branches b1 ; b2 ; b3 et b4 présente, après le premier tronçon relié au centre O, trois tronçons formant un « U », le quatrième tronçon à l’extrémité libre étant orienté vers l’intérieur du motif de sorte à s’étendre orthogonalement par rapport au premier tronçon. Tel qu’indiqué précédemment, ce premier motif de la découpe 20 est imbriqué dans les motifs des découpes adjacentes. Avantageusement, les motifs sont imbriqués les uns dans les autres grâce à quoi on augmente la capacité de déformation de la tôle 14, en limitant notamment les portions non déformables entre deux motifs adjacents. En effet, comme on peut le voir sur la , les branches b1 ; b2 ; b3 et b4 comporte chacune une branche d’un autre motif dont les trois tronçons agencés pour former un « U » viennent se loger tête-bêche, s’insérer à l’intérieur des trois tronçons de la branche associée et qui forment également un « U ». Tel qu’illustré sur la , le deuxième exemple de motif pour une découpe 20 présente une forme générale en étoile, ledit deuxième motif étant référencé comme « STAR ». Ce deuxième motif « STAR » ne constitue qu’une des nombreuses variantes possibles, notamment par rapport au premier motif « CROSS » décrit en référence à la . Comme sur la , un motif a volontairement été mis en exergue grâce à un trait en gras, c’est à dire un trait de plus forte épaisseur, mais dans le seul but d’en faciliter la visualisation par rapport aux autres. Le trait de la découpe 20 correspondant à l’enlèvement de matière, au « vide », présente en réalité ici la même largeur que celle de l’ensemble des autres motifs de la tôle 14. De préférence, la largeur de la découpe 20 dudit deuxième motif est constante sur ledit motif et la largeur de la découpe 20 est aussi la même pour l’ensemble des motifs découpés dans la tôle 14, ici du deuxième motif puisque la tôle 14 ne comporte de préférence qu’un seul motif. Ce deuxième motif de découpe 20 comporte six branches, respectivement référencées b’1 ; b’2 ; b’3 ; b’4 ; b’5 et b’6 qui sont réparties circonférentiellement de manière régulière autour d’un centre O’ du motif. Chacune des branches b’1 ; b’2 ; b’3 ; b’4 ; b’5 et b’6 du motif comporte successivement quatre tronçons rectilignes, lesdits tronçons d’une branche formant ensemble une ligne brisée. Les tronçons d’une branche sont agencés de manière que la branche se recourbe sur elle-même, la branche présentant une extrémité libre formant un « U ». Comme pour le premier motif, les motifs sont imbriqués les uns dans les autres, s’interpénètrent au niveau de chacune des parties en « U » définies par les deuxième, troisième et quatrième tronçons, les quatrièmes tronçons de deux motifs étant agencés tête-bêche et s’étendant parallèlement l’un par rapport à l’autre. Dans le deuxième motif « STAR » comme dans le premier motif « CROSS », le nombre de branches est un nombre pair. En variante, le nombre de branches du motif est impair, par exemple égal à trois ou à cinq. Avantageusement, les découpes 20 selon le premier motif et le deuxième motif sont configurées de manière à ne présenter, lorsque la tôle 14 est mise en forme, aucune partie saillante par rapport à la face 16 supérieure pour ne pas marquer ladite au moins une feuille 12 de verre. Le premier motif « CROSS » illustré à la et le deuxième motif « STAR » illustré à la ne constituent que des exemples de découpes 20 donnés à titre non limitatif. On décrira maintenant plus particulièrement le procédé de bombage avec un dispositif 10 de bombage selon le premier mode de réalisation illustré à la . On a représenté sur la au moyen des vues (a), (b) et (c) successives illustrant l’effondrement par gravité des feuilles 12 de verre que la tôle 14 formant pli support accompagne lors du procédé de bombage. La vue (a) représente le dispositif 10 de bombage après l’étape de préparation consistant à poser tout d’abord la tôle 14 formant ledit pli support sur le support 100 de bombage constitué par le cadre 110 puis à poser les feuilles 12 de verre à façonner sur ladite tôle 14. Comme on peut le voir sur la vue (a), les quatre feuilles 12 de verre s’étendent horizontalement, parallèlement les unes aux autres, et forment un empilement supporté par la tôle 14, elle-même supportée par le cadre 110. La tôle 14 est alors dans une première configuration dans laquelle la tôle 14 présente une forme de bombage, dite initiale. Dans cette première configuration, la forme de bombage initiale de la tôle 14 est déterminée par la capacité de déformation que lui confèrent en outre les découpes 20 ajourant ici l’ensemble de sa surface. La tôle 14 déformable n’est ainsi pas plane mais se déforme sous son propre poids pour présenter par exemple en son milieu un jeu « j » entre sa face 16 supérieure et la face inférieure de celle des feuilles 12 de verre de l’empilement qui est située verticalement au-dessus de la tôle 14. Lors de l’étape de chauffage du procédé de bombage, l’ensemble du dispositif 10 de bombage est porté à une température élevée, par exemple de l’ordre de 600°C, afin de ramollir le verre des feuilles 12. Les feuilles 12 de verre s’effondrent alors par gravité en direction de la tôle 14, comme l’illustre la vue (b) intermédiaire le jeu « j » se réduit jusqu’à ce que les feuilles 12 de verre entrent en contact avec la tôle 14. L’effondrement par gravité des feuilles 12 en verre empilées se poursuit de sorte que leur poids s’exerce alors sur la tôle 14 qui s’affaisse jusqu’à prendre une deuxième configuration illustrée sur la vue (c) dans laquelle ladite tôle 14 présente une forme de bombage, dite finale, correspondant à ladite forme de bombage voulue pour les feuilles 12 de verre. Lorsque les feuilles 12 de verre sont façonnées à la forme de bombage finale, on procède à l’étape de refroidissement des feuilles 12 de verre, généralement avec de l’air. Dans ce premier mode de réalisation, le support 100 de bombage comportant le cadre 110 est fixe et supporte la périphérie de la tôle 14. Le passage de la tôle 14 de la première configuration à la deuxième configuration est provoqué par le poids appliqué par les feuilles 12 de verre sur la tôle 14 lors de son effondrement par gravité au cours du procédé de bombage. Ainsi, le passage de la tôle 14 de la première configuration à la deuxième configuration s’accompagne d’un changement de forme de la tôle 14 de la forme de bombage initiale vers la forme de bombage finale. Avantageusement, la forme de bombage finale de la tôle 14 est déterminée par sa capacité de déformation et pour l’application en fonction du poids de la ou des feuilles 12 de verre à façonner. Avantageusement, lorsque la tôle 14 occupe la deuxième configuration, c’est à dire présente ladite forme de bombage finale, l’effondrement par gravité des feuilles 12 de verre est alors interrompu grâce à quoi la maîtrise du façonnage lors du procédé de bombage est améliorée. Par comparaison avec un pli support formé par une feuille de verre épaisse selon l’état de la technique, l’effondrement par gravité se poursuit notamment lors du transfert hors du four des feuilles 12 de verre et cela tant que le verre n’est pas suffisamment refroidi par au cours de l’étape de refroidissement. Avantageusement, la tôle 14 est élastique, apte à reprendre sa forme d’origine de sorte que la tôle 14 est susceptible d’être utilisée à nouveau pour d’autres cycle de bombage de feuilles 12 de verre. Par comparaison à un pli support en verre qui est mis au rebut après une utilisation, la tôle 14 selon l’invention permet donc de réduire les coûts de fabrication. Bien entendu, le support 100 de bombage illustré à la pour supporter la tôle 14 formant pli support n’est qu’un exemple non limitatif de support 100 de bombage fixe. En effet, le support 100 de bombage fixe pourrait présenter une structure différente par rapport au cadre 110 évidé centralement du premier mode qui n’est en contact qu’avec la périphérie de la tôle 14 lors du bombage. Selon une variante non représentée, le support 100 de bombage est formé par un groupe de plaques métalliques verticales comportant chacune une encoche et définissant ensemble une cavité qui est destinée à coopérer avec ladite tôle 14. L’effondrement par gravité lors du procédé de bombage est similaire à celui décrit en référence à la pour le premier mode de réalisation. Lorsque la tôle 14 présente la forme de bombage finale, la tôle 14 épouse alors avantageusement la cavité définie par les encoches des plaques. Avantageusement, les découpes 20 ajourant la tôle 14 sont configurées pour lui conférer une capacité de déformation lui permettant d’épouser le profil de ladite cavité. Grâce aux découpes 20 notamment, la tôle 14 est avantageusement susceptible de se conformer pour présenter une forme de bombage correspondant à une surface non développable, c’est-à-dire une surface qui ne peut être développée sans déchirure sur un plan. On a représenté sur la , un troisième exemple de motif pour les découpes 20 d’une tôle 14 formant un pli support. Selon ce troisième exemple de motif, référencé comme « SLIT », les découpes 20 sont formées par des fentes. Ce motif « SLIT » comporte au moins deux fentes, respectivement F1 et F2, qui sont rectilignes, parallèles entre elles, de même longueur et décalées l’une par rapport à l’autre. Tel qu’illustré sur la , la répétition du motif « SLIT » sur une zone de la tôle 14 conduit par exemple à former avec les fentes une bande comportant plusieurs lignes parallèles entre elles qui sont chacune formées d’une série de fentes. Ainsi, chaque ligne droite de la bande comporte une série de fentes alignées de manière à former un trait pointillé, lesdites fentes d’une ligne étant décalées par rapport aux fentes de chaque ligne adjacente, c’est-à-dire disposées en quinconce. On a représenté sur la l’état des fentes formant les découpes 20 respectivement lorsque la tôle 14 est à plat et lorsque la tôle 14 est pliée, typiquement dans une première configuration et dans une deuxième configuration comme cela expliqué ultérieurement. Par comparaison avec le premier motif « CROSS » et le deuxième motif « STAR », le motif « SLIT » avec ses fentes induit pour la tôle 14 une capacité de déformation qui est orientée selon une direction du trièdre (L, V, T). En effet, la capacité de déformation d’une tôle 14 présentant au moins une bande de découpes 20 réalisées selon ce troisième motif « SLIT » est alors déterminée par la direction selon laquelle s’étendent les lignes de fentes, ladite direction constituant un axe de pliage pour la tôle 14. On décrira ci-après un deuxième mode de réalisation illustré aux figures 7 et 8 d’un dispositif 10 de bombage comportant une tôle 14 qui, formant un pli support, comporte des découpes 20 selon le troisième exemple de motif « SLIT » illustré sur la . On a représenté deux feuilles 12 de verre en éclaté afin de ne pas masquer le dispositif 10 de bombage et la tôle 14. La tôle 14, ici de forme rectangulaire, comporte une face 16 supérieure et une face 18 inférieure. Avantageusement, la tôle 14 comporte une zone 140 centrale pleine, c’est-à-dire dépourvue de découpes 20. La tôle 14 comporte au moins une zone 142 latérale ajourée par des découpes 20 selon le troisième motif illustré à la . De préférence, la tôle 14 comporte ici deux zones 142 latérales disposées de part et d’autre de la zone 140 centrale. Par comparaison avec le premier mode de réalisation, les découpes 20 formées par les fentes ne sont donc ici pas réalisées sur l’ensemble de la surface de la tôle 14 mais sont localisées dans lesdites zone 142 latérales. Ce deuxième mode de réalisation sera avantageusement décrit par comparaison avec le premier mode de réalisation dont il se distingue notamment par le fait que le support 200 de bombage n’est pas fixe par rapport à la ou les feuilles 12 de verre à façonner. Le support 200 de bombage comporte au moins un cadre 210 comportant une partie centrale 220 et deux parties 230 latérales qui, opposées l’une à l’autre, sont montées articulées par au reste du cadre, ici par rapport à la partie centrale 220. De préférence, le cadre 210 est formé par une bande (ou un anneau) de métal orientée verticalement de sorte que la tranche de ladite bande constitue une surface d’appui pour la tôle 14. Les deux parties 230 latérales, dites mobiles, sont montées pivotantes autour d’un axe A qui est d’orientation transversale, respectivement entre au moins une première position, dite d’ébauche, et une deuxième position, dite finale. Dans ce deuxième mode, le passage de la tôle 14 de la première configuration à la deuxième configuration est provoqué par l’entraînement des deux parties 230 latérales mobiles du support 200 de bombage de la première position d’ébauche à la deuxième position finale. Les deux parties 230 latérales forment une partie mobile du support 200 de bombage dont l’entraînement provoque le changement de configuration de la tôle 14, lequel changement de configuration correspond à un changement de forme de bombage de la tôle 14, de la forme de bombage initiale vers la forme de bombage finale. Le support 200 de bombage est notamment destiné à façonner des feuilles 12 de verre pour leur conférer une forme en « U » avec une partie centrale plane et deux bords repliés. Avantageusement, le troisième motif « SLIT » permet à la tôle 14 déformable d’être conformée dans les zones 142 latérales selon un angle important, par exemple proche d’une valeur de 90°. Lorsque la tôle 14 est posée sur le support 200 de bombage, les deux zones 142 latérales munies de découpes 20 de la tôle 14 sont respectivement superposées aux deux parties 230 latérales du support 200 de bombage qui sont montées mobile. La illustre le dispositif 10 de bombage avec la tôle 14 dans sa première configuration dans laquelle la tôle 14 présente sa forme de bombage, dite initiale, et le support 200 de bombage présente des parties 230 latérales occupant leur première position d’ébauche. Pour ne pas masquer la tôle 14, les feuilles 12 de verre ont été représentées en éclaté au-dessus du dispositif 10 de bombage mais sont destinées à être posées sur la face 16 supérieure de la tôle 14. Dans cette première configuration, la tôle 14 est plane, en particulier la partie 140 centrale pleine. La illustre le dispositif 10 de bombage avec la tôle 14 dans sa deuxième configuration dans laquelle la tôle 14 présente une forme de bombage, dite finale, c’est-à-dire correspondant à ladite forme de bombage voulue pour ladite au moins une feuille 12 de verre. On a représenté en éclaté au-dessus de la tôle 14 et du dispositif 10 de bombage les deux feuilles 12 de verre obtenues après façonnage. Le changement de configuration de la tôle 14 est provoqué par l’entraînement des parties 230 latérales du support 200 de bombage, lesquelles sont ici entraînées vers le haut par des moyens d’actionnement (non représentés) afin d’occuper la deuxième position finale. Comme on peut le voir sur la , les zones 142 latérales de la tôle 14 se comportent lorsque la tôle 14 est pliée comme des charnières, les découpes 20 formées par les fentes définissant un axe de pliage d’orientation transversale pour chacune. Sur la , on a volontairement augmenté la déformation des fentes formant les découpes 20 par rapport à la réalité, lesdites fentes baillant (les bords de la fente s’écartant l’un de l’autre) dans les zones 142 latérales déformables lorsque la tôle 14 passe de la première configuration à plat à la deuxième configuration illustrée sur la . Grâce à la tôle 14 selon l’invention, il est possible de façonner une ou des feuilles 12 de verre ne présentant aucun effet baignoire, ni double bombage, dans leur partie centrale afin de permettre ensuite la fabrication de vitrages feuilletés en forme de « J » ou de « U » notamment destinés à des véhicules ferroviaires ou des véhicules automobiles tels que des bus ou des camions. Comme on peut le voir, les deux feuilles 12 de verre comportent une partie centrale plane, droite, correspondant à la zone 140 centrale de la tôle 14 et deux parties latérales recourbées par rapport à la partie centrale, obtenues grâce aux zones 142 déformables de la tôle 14 pourvues des découpes 20. Avantageusement, la tôle 14 permet de façonner des feuilles 12 de verre pour certaines applications particulières et cela sans présenter les défauts présents jusqu’alors en utilisant un pli support formé par une feuille de verre épaisse selon l’état de la technique. Le support 200 de bombage illustré sur les figures 7 et 8 ne constitue cependant qu’un exemple non limitatif de support de bombage comportant au moins une partie mobile apte à être entraînée sélectivement pour provoquer un changement de configuration de la tôle 14. En variante non représentée, le support 200 de bombage comporte au moins un premier cadre, dit d’ébauche (ou « sketcher » en anglais), qui est monté mobile relativement à un deuxième cadre, dit final (ou « finisher » en anglais), de manière à former ladite partie mobile du support destinée à provoquer le changement de configuration de la tôle 14. Dispositif (10) pour le bombage par gravité d'au moins une feuille (12) de verre comportant au moins un pli support (14) qui, interposé entre ladite au moins une feuille (12) de verre et un support (100, 200) de bombage, est destiné à supporter ladite au moins une feuille (12) de verre au cours du procédé de bombage, caractérisé en ce que ledit pli support (14) est formé par au moins une tôle comportant des découpes (20) qui sont configurées pour lui conférer une capacité de déformation grâce à quoi ladite tôle (14) déformable est apte à prendre au moins une forme de bombage pour façonner ladite au moins une feuille de verre. Dispositif (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite forme de bombage de la tôle (14) est une surface non développable ou une surface développable. Dispositif (10) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que au moins une partie des découpes (20) est réalisée sous la forme d’au moins un motif ou sous la forme de deux motifs complémentaires. Dispositif (10) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le motif d’une découpe (20) est imbriqué dans les motifs des découpes (20) adjacentes, lesdits motifs étant ou non identiques, ou le motif d’une découpe (20) est juxtaposé aux motifs des découpes (20) adjacentes, lesdits motifs étant ou non identiques. Dispositif (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les découpes (20) ont toutes une même dimension. Dispositif (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les découpes (20) ont une dimension qui varie en fonction de leur localisation sur la tôle (14) de manière à faire varier sélectivement la capacité de déformation en fonction de la zone de la tôle. Dispositif (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les découpes (20) dans la tôle (14) sont réalisées par un découpage laser. Dispositif (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la largeur d’une découpe (20) est comprise entre 0.1 mm et 0.8 mm, de préférence d’environ 0,2 mm. Dispositif (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tôle (14) est apte à se déformer pour occuper au moins : - une première configuration dans laquelle la tôle (14) présente une forme de bombage, dite initiale, et - une deuxième configuration dans laquelle la tôle (14) présente une forme de bombage, dite finale, correspondant à ladite forme de bombage voulue pour ladite au moins une feuille (12) de verre. Dispositif (10) selon la revendication 9, caractérisé en ce que, le support (100) de bombage étant fixe, le passage de la tôle (14) de la première configuration à la deuxième configuration est provoqué par le poids appliqué par ladite au moins une feuille (12) de verre sur la tôle (14) lors de son effondrement par gravité au cours du procédé de bombage. Dispositif (10) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le passage de la tôle (14) de la première configuration à la deuxième configuration est provoqué par l’entraînement d’au moins une partie (230) du support (200) de bombage qui est montée mobile entre au moins une première position, dite d’ébauche, et une deuxième position, dite finale. Procédé de bombage d’au moins une feuille (12) de verre par gravité au moyen d’un dispositif (10) de bombage comportant au moins un pli support (14) qui est interposé entre ladite au moins une feuille (12) de verre et un support (100, 200) de bombage, caractérisé en ce que le procédé de bombage comporte au moins les étapes consistant à : - poser ladite au moins une feuille (12) de verre à façonner sur un pli support formé par une tôle (14) comportant des découpes (20) configurées pour lui conférer une capacité de déformation ; - chauffer le dispositif (10) de bombage jusqu’à une température de bombage pour provoquer un effondrement par gravité de ladite au moins une feuille (12) de verre ; et - refroidir ladite au moins une feuille (12) de verre présentant ladite forme de bombage finale. Procédé de bombage selon la revendication précédente, caractérisé en ce que, lors de l’étape de chauffage, le support (200) de bombage est commandé sélectivement pour provoquer un changement de configuration de la tôle (14) depuis une première configuration dans laquelle la tôle (14) présente une forme de bombage initiale jusqu’à une deuxième configuration dans laquelle la tôle (14) présente ladite forme de bombage finale. Procédé de bombage selon la revendication 12 ou 13, caractérisé en ce que le procédé de bombage comporte au moins une étape de recyclage consistant à récupérer ladite tôle (14) en vue de sa réutilisation pour un nouveau cycle de bombage.