Brevet FR3110039A1 — publié le 20211112

L’invention concerne une machine (1) électrique polyphasée comprenant un stator comprenant une pluralité d'enroulements réunis à au moins un point neutre, et un dispositif (4) de refroidissement équipé de moyens (8, 9) de liaison fluidique pour permettre un raccordement du dispositif (4) de refroidissement à un système d'alimentation en fluide de refroidissement. Le dispositif (4) de refroidissement est formé par un conduit (41) de circulation de fluide de refroidissement, en forme d'anneau ouvert, les moyens (8, 9) de liaison fluidique du dispositif (4) de refroidissement sont disposés sur ledit conduit (41), de part et d'autre de l'ouverture (5) de l'anneau, et le dispositif (4) de refroidissement est électriquement conducteur et constitue le point neutre du stator. Figure pour l’abrégé : Fig.2 Machine électrique polyphasée équipée d'un dispositif de refroidissement L'invention concerne une machine électrique polyphasée. Elle concerne en particulier une machine électrique polyphasée comprenant un stator à point neutre, comportant une pluralité d'enroulements reliés au point neutre, et un dispositif de refroidissement du stator. Le document JP 6 436 200 décrit une machine électrique polyphasée comportant un dispositif de refroidissement par aspersion de liquide de refroidissement sur les extrémités apparentes des enroulements et sur la paroi interne de la carcasse extérieure du stator. L'inconvénient de ce procédé de refroidissement est lié à l'élimination du liquide de refroidissement pulvérisé dans le stator. Un but de l'invention est de proposer une machine électrique polyphasée ne présentant pas cet inconvénient. Un autre but de l'invention est de proposer une machine électrique polyphasée dont le dispositif de refroidissement n'augmente pas sensiblement le volume. L'invention a pour objet une machine électrique polyphasée comprenant un stator comprenant une pluralité d'enroulements réunis à au moins un point neutre, et un dispositif de refroidissement équipé de moyens de liaison fluidique pour permettre un raccordement du dispositif de refroidissement à un système d'alimentation en fluide de refroidissement, caractérisée en ce que le dispositif de refroidissement est formé par un conduit de circulation de fluide de refroidissement, en forme d'anneau ouvert, en ce que les moyens de liaison fluidique du dispositif de refroidissement sont disposés sur ledit conduit, de part et d'autre de l'ouverture de l'anneau, et en ce que le dispositif de refroidissement est électriquement conducteur et constitue le point neutre du stator. Selon un mode de réalisation, le conduit de circulation du fluide de refroidissement est constitué d'une goulotte à section en U couverte par une bande de fermeture. Selon un mode de réalisation, la goulotte et la bande de fermeture sont assemblées par soudure. Selon un mode de réalisation, les moyens de liaison au système extérieur d'alimentation en fluide de refroidissement sont disposés sur la bande de fermeture. Selon un mode de réalisation les enroulements sont réunis par soudure au dispositif de refroidissement constituant le point neutre. L’invention a encore pour objet un ensemble comprenant une machine électrique polyphasée et un système extérieur d'alimentation en fluide de refroidissement, caractérisé en ce que la machine est du type précité. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : représente une vue en perspective d'un stator d'une machine électrique polyphasée selon l'invention ; représente une vue partielle en perspective d'une machine électrique polyphasée selon l'invention, en position éclatée du dispositif de refroidissement ; représente une vue schématique d'un enroulement de la machine électrique polyphasée selon l'invention et de son point neutre ; représente une vue de face du dispositif de refroidissement constituant le point neutre du stator. Comme mentionné ci-dessus, l'invention a pour objet une machine électrique polyphasée. Dans l'exemple de réalisation représenté, la machine 1 est un moteur triphasé. La machine aurait pu, de manière équivalente, être une génératrice apte à produire de l'électricité. Indépendamment de son mode de réalisation sous forme d'un moteur ou d'une génératrice, la machine 1 électrique polyphasée comprend un stator 2, une carcasse 3 à l'intérieur de laquelle est disposé le stator 2, un rotor non apparent logé à l'intérieur du stator 2, et un dispositif 4 de refroidissement du stator 2. Le dispositif 4 de refroidissement du stator 2 est un conduit 41 de circulation de fluide de refroidissement, de préférence de forme générale circulaire, comme dans l’exemple représenté. Ce conduit 41 forme un anneau ouvert, dont l'ouverture est symbolisée en 5. Ce conduit 41 de circulation du fluide de refroidissement est composé d'une goulotte 6 à section en U, fermée à ses deux extrémités délimitant l'ouverture 5 de l'anneau ouvert, et d'une bande 7 de fermeture. La goulotte 6 et la bande 7 de fermeture sont avantageusement assemblées par soudure. La bande 7 de fermeture porte, au voisinage immédiat de ses extrémités, des moyens 8 et 9 de liaison à un système extérieur d'alimentation en fluide de refroidissement (non représenté). Ces moyens 8 et 9 de liaison sont essentiellement des embouts d'entrée et de sortie du fluide de refroidissement, raccordables à des canalisations du système extérieur d'alimentation en fluide de refroidissement. Ce système extérieur d’alimentation en fluide de refroidissement peut comprendre un réservoir de fluide de refroidissement et des moyens tels qu’une pompe de circulation forcée dudit fluide. Pour remplir son rôle de refroidissement du stator 2, le dispositif 4 de refroidissement est appliqué à l'entrée du stator 2 et il épouse les dimensions de cette entrée de façon à ne pas gêner l'accès au rotor. Pour remplir son rôle de point neutre du stator 2, le dispositif 4 de refroidissement du stator est électriquement conducteur. Ainsi, dans l’exemple représenté, au moins la bande 7 de fermeture est réalisée en un matériau électriquement conducteur tel que du métal. Chacun des enroulements 10 du stator 2 a une extrémité reliée à la bande 7 de fermeture par une soudure 11. Cette soudure assure une fonction d’étanchéité en sus de sa fonction de liaison. Ainsi dans le cas d'un moteur triphasé, chacun des trois enroulements 10 est relié par une soudure 11 au dispositif 4 de refroidissement en tant que point neutre du stator 2 (Fig. 4). Le refroidissement du stator 2 est assuré par la circulation continue, dans le dispositif 4 de refroidissement, du fluide de refroidissement en provenance du système extérieur d'alimentation en fluide de refroidissement. Le fluide de refroidissement peut être liquide ou gazeux, et peut en particulier être de l'eau. Machine (1) électrique polyphasée comprenant un stator (2) comprenant une pluralité d'enroulements (10) réunis à au moins un point neutre, et un dispositif (4) de refroidissement équipé de moyens (8, 9) de liaison fluidique pour permettre un raccordement du dispositif (4) de refroidissement à un système d'alimentation en fluide de refroidissement, caractérisée en ce que le dispositif (4) de refroidissement est formé par un conduit (41) de circulation de fluide de refroidissement, en forme d'anneau ouvert, en ce que les moyens (8, 9) de liaison fluidique du dispositif (4) de refroidissement sont disposés sur ledit conduit (41), de part et d'autre de l'ouverture (5) de l'anneau, et en ce que le dispositif (4) de refroidissement est électriquement conducteur et constitue le point neutre du stator (2). Machine (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le conduit (41) de circulation de fluide de refroidissement est formé au moins d'une goulotte (6) à section en U couverte par une bande (7) de fermeture. Machine (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que la goulotte (6) et la bande (7) de fermeture sont assemblées par soudure. Machine (1) selon l’une des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que les moyens (8, 9) de liaison fluidique sont disposés sur la bande (7) de fermeture. Machine (1) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les enroulements (10) sont réunis par soudure au dispositif (4) de refroidissement.