Brevet FR3110279A1 — publié le 20211119

Procédé de modification d’un câble électrique (1) pour un véhicule, le câble électrique (1) comprenant : un premier tronçon (1a) comprenant une première portion (2a) d’une gaine (2), le premier tronçon (1a) ayant des premières propriétés, un deuxième (1b) tronçon comprenant une deuxième portion (2b), le deuxième tronçon (1b) ayant des deuxièmes propriétés, un troisième tronçon (1c) comprenant une troisième portion (2c) de la gaine (2), le troisième tronçon (1c) ayant des troisièmes propriétés, le deuxième tronçon (1b) reliant le premier tronçon (1a) au troisième tronçon (1c), le procédé comprenant une soustraction sélective de la deuxième portion (2b) de la gaine (2), de sorte à accroître une différence entre d’une part les deuxièmes propriétés et d’autre part les premières propriétés et les troisièmes propriétés. Figure pour l’abrégé : figure 4 Procédé de modification d’un câble électrique pour un véhicule DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne un procédé de modification d’un câble électrique pour un véhicule, ainsi qu’un câble modifié obtenu par un tel procédé. ETAT DE LA TECHNIQUE On trouve dans un véhicule des câbles électriques comprenant des tronçons qui ne sont pas soumis aux mêmes contraintes externes et/ou internes (contraintes mécaniques, thermiques, etc.). Un câble électrique est conventionnellement intégré dans un faisceau de câble. Un faisceau de câbles est un ensemble de composants qui permet de relier deux équipements électriques, ces composants pouvant être les câbles, des goulottes, des protections mécaniques, des adhésifs, des connecteurs, etc. Le faisceau doit avoir une compatibilité avec l’environnement dans lequel il est intégré. Il a été proposé d’ajouter, autour d’un faisceau de câbles pour véhicule, une pluralité d’éléments de gaine autour de tronçons du faisceau identifiés comme étant sujets à des contraintes externes ou internes plus élevées qu’ailleurs. Ces éléments de gaine permettent d’atteindre des performances mécaniques accrues tout en dégradant d’autres propriétés telles que la flexibilité et l’encombrement du faisceau. Un élément de gaine est par exemple formé en enroulant un ruban autour d’un tronçon du faisceau, ou bien par un moulage par injection réalisé autour d’un tronçon du faisceau. Toutefois, ce procédé fondé sur l’ajout d’éléments de gaine requiert des temps de cycles, des flux d’approvisionnement, et une gestion de stocks complexes. Par ailleurs, l’ajout de ces éléments de gaine est une opération longue, coûteuse et ne pouvant pas être aisément automatisée. Un but de l’invention est d’obtenir de manière plus simple et moins coûteuse un câble pour véhicule susceptible d’être efficacement protégé contre des contraintes externes et internes hétérogènes une fois installé dans un tel véhicule. A cet effet il est proposé, selon un premier aspect, un procédé de modification d’un câble électrique pour un véhicule, le câble électrique comprenant : - un premier tronçon comprenant une première portion d’une gaine, le premier tronçon ayant des premières propriétés, - un deuxième tronçon comprenant une deuxième portion, le deuxième tronçon ayant des deuxièmes propriétés, - un troisième tronçon comprenant une troisième portion de la gaine, le troisième tronçon ayant des troisièmes propriétés, le deuxième tronçon reliant le premier tronçon au troisième tronçon, le procédé comprenant une soustraction sélective de la deuxième portion de la gaine, de sorte à accroître une différence entre d’une part les deuxièmes propriétés et d’autre part les premières propriétés et les troisièmes propriétés. Il est également proposé, selon un deuxième aspect, un câble électrique pour véhicule comprenant : - un premier tronçon comprenant une première portion d’une gaine, le premier tronçon ayant des premières propriétés, - un deuxième tronçon comprenant une deuxième portion de la gaine, le deuxième tronçon ayant des deuxièmes propriétés, - un troisième tronçon ayant des troisièmes propriétés, le deuxième tronçon reliant le premier tronçon au troisième tronçon, le câble étant obtenu par une procédé comprenant une soustraction sélective d’une deuxième portion de la gaine dans le deuxième tronçon, de sorte à accroître une différence entre d’une part les deuxième propriétés et d’autre part les premières propriétés et les troisièmes propriétés. L’étape de soustraction sélective de portion de gaine est particulièrement simple à mettre en œuvre. Elle présente notamment l’avantage d’être beaucoup plus facilement automatisable qu’une étape d’ajout d’élément de gaine. Le procédé présente comme autre avantage de ne pas nécessiter le stockage d’éléments de gaine pour obtenir un câble à propriétés hétérogènes, comme c’est le cas du procédé additif tel que décrit en introduction. En conséquence, un câble à propriétés hétérogènes est obtenu plus simplement et à moindre coût. Le procédé selon le premier aspect et le câble selon le premier aspect peuvent comprendre les caractéristiques optionnelles suivantes, prises seules ou combinées entre elles lorsque cela est techniquement possible. De préférence, le câble électrique comprend par ailleurs un quatrième tronçon comprenant une quatrième portion de la gaine, le quatrième tronçon ayant des quatrièmes propriétés, le troisième tronçon reliant le deuxième tronçon au quatrième tronçon, et le procédé comprend une soustraction sélective de la quatrième portion de la gaine, de sorte à accroître une différence entre les quatrièmes propriétés et les troisièmes propriétés. De préférence, le câble électrique comprend par ailleurs un cinquième tronçon comprenant une cinquième portion de la gaine, le cinquième tronçon ayant des cinquièmes propriétés, le quatrième tronçon reliant le troisième tronçon au cinquième tronçon, et le procédé comprend la soustraction sélective de la quatrième portion de la gaine accroît une différence entre les quatrièmes propriétés et les cinquièmes propriétés. De préférence une portion de la gaine sélectivement soustraite s’étend tout autour d’un axe du câble électrique. De préférence, la soustraction sélective d’une portion de la gaine comprend une coupe, un dénudage et/ou un usinage de la portion de la gaine. De préférence, le câble électrique comprend un isolant électrique, et dans lequel la soustraction sélective d’une portion de la gaine met à nu une portion de l’isolant électrique. Il est également proposé, selon un troisième aspect, un procédé comprenant une intégration, dans un véhicule, d’un câble selon le deuxième aspect. DESCRIPTION DES FIGURES D’autres caractéristiques, buts et avantages de l’invention ressortiront de la description qui suit, qui est purement illustrative et non limitative, et qui doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels : La figure 1 est une vue en perspective d’un câble électrique pour véhicule, selon un mode de réalisation. La figure 2 est une vue de côté du câble de la figure 1. La figure 3 est une autre vue en perspective du câble de la figure 1 dans un état modifié. La figure 4 est une autre vue en perspective du câble de la figure 3 dans un état déformé. Sur l’ensemble des figures, les éléments similaires portent des références identiques. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION On a représenté en figure 1 , un câble électrique 1 pour un véhicule, par exemple une automobile. Le câble 1 s’étend le long d’un axe X entre deux extrémités opposées. Le câble 1 comprend une gaine 2 s’étendant autour de l’axe X. La gaine 2 présente une surface interne tournée vers l’axe X, et une surface externe opposée à la surface interne. La surface externe est par exemple cylindrique, voire cylindrique de révolution. La gaine 2 est par exemple de section constante le long de l’axe X. La gaine 2 peut comprendre une ou plusieurs couches superposées les unes autour des autres. Par exemple, la gaine 2 comprend au moins une des couches suivantes : une couche à protection thermique, une couche de protection mécanique, une couche de blindage électromagnétique, par exemple sous forme de tresse. La gaine 2 a par exemple des propriétés homogènes le long du câble 1. Ces propriétés sont mécaniques (rigidité, résistance à des chocs, à l’abrasion, à un écrasement ou un cisaillement) et thermiques (résistance thermique, au feu par exemple). La gaine 2 est de préférence déformable plastiquement, c’est dire que la gaine 2 est capable d’être déformée sans se rompre, et rester dans sa configuration déformée. La gaine 2 comprend de préférence du polyéthylène réticulé (XLPE), du polyvinyle chlorure (PVC) ou un élastomère thermoplastique (TPE), très préférentiellement un TPE-E composé de copolyester ou un TPE-A composé de copolyamide ou une combinaison de ces matériaux. Le câble 1 comprend par ailleurs une âme 4 électriquement conductrice. L’âme 4 comprend un ou plusieurs conducteurs électriques isolés les uns des autres. L’âme 4 comprend par exemple du l’aluminium ou un alliage de cuivre (CuSn par exemple). Le câble 1 comprend par ailleurs un isolant électrique 6 entre l’âme 4 et la gaine 2. Autrement dit, l’isolant électrique 6 s’étend autour de l’âme 4, et la gaine 2 s’étend autour de l’isolant électrique 6. De préférence, le câble 1 est un câble conforme à la norme ISO 19642-1. La tension appliquée au câble est alternée (AC) ou directe (DC). Le câble 1 peut appartenir à l’une des classes suivantes : 60V : pour les câbles de moins de 60V DC ou 30V AC, ce sont les câbles dits basse tension (LV) ; 900V : pour les câbles de moins de 900V DC ou 600V AC ; 1500V : pour les câbles de moins de 1500V DC ou 1000V AC, pour ces deux dernières classes, ce sont les câbles dits câbles de puissance ou haute tension (HV) ». Le câble 1 qui précède est obtenu par un procédé connu de l’état de la technique. On a délimité en figure 2 cinq tronçons du câble 1 ayant des positions respectives différentes le long de l’axe X : un premier tronçon 1a comprenant une première portion 2a de la gaine 2, un deuxième tronçon 1b comprenant une deuxième portion 2b de la gaine 2, un troisième tronçon 1c comprenant une troisième portion 2c de la gaine 2, un quatrième tronçon 1d comprenant une quatrième portion 2d de la gaine 2, et un cinquième tronçon 1e comprenant une cinquième portion 2e de la gaine 2. Les tronçons 1a-1e sont adjacents deux à deux : le deuxième tronçon 1b relie le premier tronçon 1a au troisième tronçon 1c, le troisième tronçon 1c relie le deuxième tronçon 1b au quatrième tronçon 1d, et le quatrième tronçon 1d relie le troisième tronçon 1c au cinquième tronçon 1e. Concernant la gaine 2, la deuxième portion 2b relie la première portion 2a à la troisième portion 2c, la troisième portion 2c relie la deuxième portion 2b à la quatrième portion 2d, et la quatrième portion 2d relie la troisième portion 2c à la cinquième portion 2e. A ce stade, ces tronçons 1a-1e ne peuvent pas forcément être distingués les uns des autres (surtout si, comme indiqué précédemment, la surface externe de la gaine 2 est cylindrique, auquel cas les portions 2a-2e de la gaine se prolongent continûment les unes les autres). En revanche, ces tronçons pourront être différenciés visuellement au terme d’un procédé de modification du câble 1 dont les étapes vont à présent être décrites. Une portion de la gaine est sélectivement soustraite dans le deuxième tronçon 1b du câble 1. Cette soustraction sélective est par exemple réalisée par usinage, ou, en variante, par découpe et dénudage de la portion de gaine 2 considérée. Par exemple, la portion de la gaine 2 sélectivement soustraite est la deuxième portion 2b faisant tout le tour de l’axe X, dans son entièreté. En conséquence, l’isolant électrique 6 a une portion auparavant couverte par la portion 2b, et qui est désormais mise à nu. Dans une variante non illustrée, il n’est soustrait sélectivement qu’une portion de la gaine dans la deuxième portion qui s’étend sur un secteur angulaire de moins de 360 degrés autour de l’axe X. Une conséquence de cette soustraction sélective est que le deuxième tronçon 1b n’a plus les mêmes propriétés qu’auparavant (encombrement moindre, plus grande flexibilité, et propriétés thermiques différentes), et la différence entre les propriétés du deuxième tronçon 1b et celles des deux tronçons voisins (premier tronçon 1a et troisième tronçon 1c) sont accrues. Cette soustraction sélective peut être réalisées sur plusieurs portions de la gaine 2 situées à distance les unes des autres. Par exemple, en figure 3 , est également soustraite sélectivement la quatrième portion 2d située dans le quatrième tronçon 1d. En conséquence, le quatrième tronçon 1d n’a plus les mêmes propriétés qu’auparavant (encombrement moindre, plus grande flexibilité, et propriété thermiques différentes), et la différence entre les propriétés du quatrième tronçon 1d et celles des deux tronçons voisins (troisième tronçon 1c et cinquième tronçon 1e) sont accrues. Le câble 1 modifié obtenu à l’issue de ces étapes a des propriétés hétérogènes entre ses deux extrémités. En particulier, ce câble 1 modifié présente une plus grande rigidité dans le premier tronçon 1a, dans le troisième tronçon 1c et dans le cinquième tronçon 1e, que dans le deuxième tronçon 1b et dans le quatrième tronçon 1d. Les portions de la gaine 2 faisant l’objet d’une soustraction sélective sont sélectionnées en fonction d’un emplacement de destination du câble 1 dans un véhicule, par exemple pour relier électriquement deux équipements de ce véhicule. Le câble 1 peut en particulier être destiné à avoir une fonction de mise à la terre ou de dérivation. Il est à noter qu’un homme du métier est capable de distinguer le câble 1 modifié via le procédé soustractif ci-dessus d’un câble obtenu par un procédé additif dans lequel des éléments de gaine 2 sont ajoutées de manière à être distantes les unes les autres, par exemple par enroulement de rubans, ou moulage par injection. En effet, une extrémité du ruban reste visible, et le moulage par injection laisse des traces visibles sur un tel câble. Dans le câble 1 obtenu au moyen du procédé soustractif décrit précédemment, ces traces sont absentes. En outre, la soustraction sélective laisse également des traces qui permettent à l’homme du métier de conclure à la mise en œuvre de cette étape. Bien entendu, le câble 1 peut comprendre davantage que cinq portions 1a-1e, et un nombre supérieur de portion de la gaine 2 distantes les unes des autres peuvent être sélectivement soustraites. Ensuite, la gaine 2 est déformée plastiquement de manière à prendre une forme adaptée à un emplacement de destination dans un véhicule. Il est par exemple possible de couder une portion de gaine 2 restante dans le câble 1 modifié et faire en sorte que cette portion reste dans cette configuration coudée, comme dans l’exemple représenté en figure 4 . Une fois déformé, le câble 1 modifié est intégré dans un véhicule, à l’emplacement désiré. Au cours de cette intégration, le câble peut encore être déformé, en particulier ses tronçons dépourvus de gaine. Le câble 1 peut en particulier être combiné à au moins un autre câble résultant des mêmes étapes (soustraction(s) sélective(s), déformation) de sorte à former un faisceau de câbles, avant d’être intégré dans le véhicule. Procédé de modification d’un câble électrique (1) pour un véhicule, le câble électrique (1) comprenant : - un premier tronçon (1a) comprenant une première portion (2a) d’une gaine (2), le premier tronçon (1a) ayant des premières propriétés, - un deuxième (1b) tronçon comprenant une deuxième portion (2b) de la gaine (2), le deuxième tronçon (1b) ayant des deuxièmes propriétés, - un troisième tronçon (1c) comprenant une troisième portion (2c) de la gaine (2), le troisième tronçon (1c) ayant des troisièmes propriétés, le deuxième tronçon (1b) reliant le premier tronçon (1a) au troisième tronçon (1c), le procédé comprenant une soustraction sélective de la deuxième portion (2b) de la gaine (2), de sorte à accroître une différence entre d’une part les deuxièmes propriétés et d’autre part les premières propriétés et les troisièmes propriétés. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel le câble électrique (1) comprend par ailleurs : - un quatrième tronçon (1d) comprenant une quatrième portion (2d) de la gaine (2), le quatrième tronçon (1d) ayant des quatrièmes propriétés, le troisième tronçon (1c) reliant le deuxième tronçon (1b) au quatrième tronçon (1d), le procédé comprenant une soustraction sélective de la quatrième portion (2d) de la gaine (2), de sorte à accroître une différence entre les quatrièmes propriétés et les troisièmes propriétés. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel le câble électrique (1) comprend par ailleurs : - un cinquième tronçon (1e) comprenant une cinquième portion (2e) de la gaine (2), le cinquième tronçon (1e) ayant des cinquièmes propriétés, le quatrième tronçon (1d) reliant le troisième tronçon (1c) au cinquième tronçon (1e), et dans lequel la soustraction sélective de la quatrième portion (2d) de la gaine (2) accroît une différence entre les quatrièmes propriétés et les cinquièmes propriétés. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel une portion de la gaine (2) sélectivement soustraite s’étend tout autour d’un axe (X) du câble électrique (1). Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la soustraction sélective d’une portion de la gaine (2) comprend une coupe, un dénudage et/ou un usinage de la portion de la gaine (2). Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le câble électrique (1) comprend un isolant électrique (6), et dans lequel la soustraction sélective d’une portion de la gaine met à nu une portion de l’isolant électrique (6). Procédé comprenant une intégration, dans un véhicule, d’un câble (1) modifié obtenu par le procédé de modification selon l’une des revendications précédentes. Câble électrique (1) pour véhicule, le câble électrique (1) comprenant : - un premier tronçon (1a) comprenant une première portion (2a) d’une gaine (2), le premier tronçon (1a) ayant des premières propriétés, - un deuxième tronçon (1b) comprenant une deuxième portion (2b) de la gaine (2), le deuxième tronçon (1b) ayant des deuxièmes propriétés, - un troisième tronçon (1c) ayant des troisièmes propriétés, le deuxième tronçon (1b) reliant le premier tronçon (1a) au troisième tronçon (1c), le câble étant obtenu par une procédé comprenant une soustraction sélective d’une deuxième portion (2b) de la gaine (2) dans le deuxième tronçon (1b), de sorte à accroître une différence entre d’une part les deuxième propriétés et d’autre part les premières propriétés et les troisièmes propriétés.