Brevet FR3103976A1 — publié le 20210604

Dispositif pour la transmission sans fil d'énergie électrique Le dispositif est destiné à transmettre l'énergie électrique vers un récepteur d'énergie, par exemple un "Smartphone" ou une "Smartwatch". Il inclut une surface de pose (2), sur laquelle on agence le récepteur d'énergie, et le dispositif (1) comprend une bobine d'induction (3) pour la transmission de l'énergie électrique et un canal d'air (4) à l'intérieur du dispositif (1), en partant d'une ouverture (5) dans la surface de pose (2) vers l'intérieur du dispositif (1). Selon l'invention l'ouverture (5) est agencée au-dessus de la bobine d'induction (3). Une variante prévoit que le canal d'air (4) traverse un enroulement de la bobine d'induction (3). Judicieusement, la surface de pose est rectangulaire et l'ouverture (5) est ménagée sur son axe, à distance du bord. Une saillie (13) peut être prévue sur la surface de pose (2) pour tenir le récepteur d'énergie à distance et améliorer l'écoulement de l'air dans le canal d'air (4). Figure 5 Dispositif pour la transmission sans fil d'énergie électrique L'invention concerne un dispositif pour la transmission sans fil d'énergie électrique vers un récepteur d'énergie, en particulier vers un téléphone dit "Smartphone" ou une montre dite "Smartwatch", qui inclut une surface de pose sur laquelle il s'agit d'agencer le récepteur d'énergie lors de la transmission d'énergie, ledit dispositif comprenant au moins une bobine d'induction pour la transmission de l'énergie électrique, et au moins un canal d'air passant à l'intérieur du dispositif, qui s'étend en partant d'une ouverture ménagée dans la surface de pose jusqu'à l'intérieur du dispositif. Un tel dispositif est connu du document DE 10 2018 201 300 A1, qui décrit un dispositif destiné à charger un appareil terminal mobile. Afin de pouvoir mener le courant d'air d'une part le long d'une face inférieure d'un dispositif électronique de charge et d'autre part le long d'une face supérieure de la surface de pose, l'ouverture est ménagée de façon décalée par rapport au dispositif électronique de charge et dans la région de bordure dans la surface de pose. L'invention a pour objectif de réaliser un dispositif du type indiqué en introduction de manière à rendre possible un meilleur refroidissement du dispositif récepteur lors de la transmission d'énergie. Conformément à l'invention, cet objectif est atteint grâce au fait que l'ouverture est agencée au-dessus de la bobine d'induction. L'agencement de l'ouverture permet de prévoir cette ouverture dans une région médiane de la surface de pose et à distance de son bord. Lors de la transmission d'énergie, le courant d'air est guidé de façon ciblée vers une région médiane du récepteur d'énergie et peut par conséquent atteindre à cet endroit un effet de refroidissement particulièrement bon. Puisque le récepteur d'énergie, en particulier lorsqu'il s'agit d'un Smartphone ou d'une Smartwatch, s'échauffe de manière particulièrement forte dans la région médiane lors de la transmission d'énergie et lors du fonctionnement, et que l'évacuation de chaleur est plus difficile depuis cette région que depuis la région de bordure, par comparaison au dispositif connu, il est possible d'assurer au moyen du dispositif selon l'invention un refroidissement sensiblement meilleur. Ceci a un effet particulièrement positif sur la vitesse de charge d'une batterie du récepteur d'énergie, puisque pour de nombreux récepteurs d'énergie actuellement utilisés, il est prévu de réduire la vitesse de charge lorsque la température de l'appareil monte, alors qu'au moyen du dispositif selon l'invention, il est possible d'éviter un échauffement du récepteur d'énergie qui mènerait à une telle réduction. De la même manière, l'amélioration du refroidissement se révèle en tout cas positive, lorsque le récepteur d'énergie comprend un processeur, sur la vitesse de travail du processeur, puisqu'il faut souvent également réduire les performances du processeur lorsque la température de l'appareil augmente. L'invention s'avère particulièrement avantageuse lorsque le dispositif est une partie de l'équipement intérieur de l'habitacle d'un véhicule , en particulier d'une voiture. Le dispositif est de préférence prévu pour être agencé sur une console médiane ou sur un tunnel médian, sur un habillage de porte, dans une boîte à gants, dans un accoudoir, sur une étagère frontale, sur un accoudoir et/ou sur la face postérieure d'un dossier de siège. Dans un mode de réalisation particulièrement préféré de l'invention, le dispositif est réalisé sous forme d'unité structurelle préfabriquée pour l'habitacle intérieur et comprend à cet effet de préférence des moyens pour sa liaison mécanique, sa liaison électrique pour l'alimentation en énergie, les liaisons de signalisation électronique et/ou les liaisons de transport de données, avec le véhicule. Les moyens de liaison mécaniques sont judicieusement prévus pour fixer le dispositif sur un autre composant structurel de l'habitacle du véhicule. Les moyens pour la liaison de signalisation électronique et/ou les moyens de liaison de transport de données servent de préférence pour l'intégration et pour la connexion du dispositif au système électronique du véhicule ou à un ordinateur du véhicule, en particulier à une antenne du véhicule, une régulation ou une commande du véhicule à base d'ordinateur, ou encore un système multimédia de l'ordinateur du véhicule. Judicieusement, l'ouverture est agencée, par référence à un plan dans lequel est réalisée un enroulement de la bobine d'induction, verticalement au-dessus de la bobine d'induction. Il s'est avéré particulièrement avantageux d'agencer l'ouverture au milieu au-dessous de l'enroulement dans la bobine d'induction . Dans une variante particulièrement préférée de l'invention, le canal est passé à travers l'enroulement de la bobine d'induction, et il est de préférence prévu un espace libre cet effet dans l'enroulement. Judicieusement, le canal est passé à proximité de ou à travers une partie centrale de la bobine d'induction. De préférence, le canal est réalisé au moins localement de manière coaxiale à la bobine d'induction ou à proximité d'un axe de celle-ci. Le canal peut être réalisé au moins localement coaxialement avec un axe de symétrie qui est perpendiculaire au plan dans lequel la bobine est réalisée et passe par un point de symétrie et/ou par un centre de la bobine. Pour permettre une transmission efficace de l'énergie au récepteur d'énergie, la bobine d'induction est agencée judicieusement directement au-dessous de la surface de pose. Alors qu'il est possible d'imaginer de fixer la bobine d'induction sur une face intérieure d'un composant structurel formant la surface de pose, par exemple une plaque de pose, selon un mode de réalisation de l'invention le dispositif comprend un support, en particulier une plaque de support, afin de tenir la bobine d'induction. De préférence, le support comporte un évidement à travers lequel s'étend le canal. De préférence l'évidement est ménagé au voisinage de l'espace libre précité dans la bobine, et de façon particulièrement préférée à proximité d'un milieu de la bobine d'induction et/ou dans la région de l'axe mentionné de la bobine ou de l'axe de symétrie. Dans une autre variante de l'invention, la surface de pose, qui est de préférence réalisée par une plaque de pose, est sensiblement rectangulaire. Judicieusement, l'ouverture est ménagée sur l'axe longitudinal de la surface de pose, ou tout au moins à proximité de celui-ci. Il s'est avéré avantageux de prévoir l'ouverture à distance d'un bord de la surface de pose, de préférence au moins à une distance de 1,5 cm, de façon particulièrement préférée 2 cm. Dans un mode de réalisation de l'invention, le dispositif comprend une machine d'écoulement afin d'engendrer un courant d'air dans le canal d'air. Judicieusement, la machine d'écoulement est réalisée par un ventilateur, de préférence par un ventilateur axial, diagonal ou radial. Il est de préférence prévu dans le but de former le courant d'air en direction allant depuis la surface de pose jusque dans le canal. Lorsque le courant d'air est établi dans cette direction d'écoulement, l'air environnant est tout d'abord transporté en passant devant le récepteur d'énergie jusque dans l'ouverture et ensuite depuis celle-ci jusque dans le canal d'air. En particulier lorsque le dispositif est prévu pour être utilisé dans l'habitacle d'un véhicule, on évite l'apparition de courants d'air dans l'habitacle, qui pourraient être désagréables. Bien entendu, la machine d'écoulement peut être également prévue afin d'établir le courant d'air en direction allant depuis le canal jusqu'à la surface de pose. Dans ce cas, le récepteur d'énergie reçoit le courant d'air provenant du dispositif lors de la transmission d'énergie. Judicieusement, le dispositif comprend au moins une autre ouverture, qui est en liaison d'écoulement avec le canal d'air. Selon la direction d'écoulement , l'air sort du dispositif ou entre jusque dans le dispositif à travers cette autre ouverture. Alors qu'il serait imaginable de prévoir également l'autre ouverture dans la surface de pose, dans le mode de réalisation préféré de l'invention, il conviendra de la ménager sur un côté du dispositif détourné de la surface de pose, en particulier sur une face inférieure du dispositif, qu'il conviendra d'agencer éventuellement horizontalement. Selon les exigences structurelles, il peut être judicieux de ménager l'autre ouverture sur une paroi latérale du dispositif, qu'il conviendra d'agencer avantageusement verticalement. On comprendra qu'il sera possible de prévoir plusieurs autres ouvertures et que ces ouvertures pourront être ménagées aussi bien au niveau de la face inférieure qu'au niveau de la paroi latérale. Le dispositif comprend de préférence un boîtier, qui forme la surface de pose, la face inférieure et la paroi latérale. Dans un autre mode de réalisation de l'invention le dispositif comprend au moins un moyen pour guider l'air, qui est transporté à travers le canal, jusqu'à la bobine d'induction et/ou jusqu'à au moins un autre composant du dispositif qui mène le courant électrique, en particulier une commande et/ou une régulation électronique. L'air contribue non seulement à refroidir le dispositif récepteur mais également à refroidir la bobine d'induction ou respectivement le composant. Il s'est avéré particulièrement avantageux de prévoir des moyens de telle façon que l'air peut s'écouler le long d'un côté longitudinal de la bobine induction ou du composant, afin d'atteindre également un bon refroidissement du dispositif. Judicieusement, le moyen de guidage est prévu de telle manière que l'air, après sa sortie du canal, est guidé en direction de la bobine induction et/ou du composant. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, au moins dans la région dans laquelle il s'étend le long de la bobine d'induction et/ou de l'autre composant du dispositif à fonctionnement électrique, le canal est fermé. Grâce à cela, il est possible d'éviter que des liquides, qui pénétreraient à travers l'ouverture jusque dans le dispositif, endommagent le dispositif et le rendent incapable de fonctionner. Il s'est avéré particulièrement avantageux de prévoir le canal de telle manière qu'il soit réalisé fermé jusque dans une région d'évacuation du dispositif à travers laquelle les liquides qui ont pénétré dans le dispositif peuvent s'écouler hors du dispositif. Une ouverture de sortie dans la zone d'évacuation est judicieusement agencée aussi loin au-dessous de la bobine induction et/ou de l'autre composant à fonctionnement électrique, que les liquides ayant pénétré à travers le canal d'air puissent sortir directement hors du dispositif, sans s'y accumuler. Judicieusement, au moins une saillie est formée sur la surface de pose, cette saillie étant prévue pour tenir le dispositif récepteur à distance de la surface de pose en vue d'assurer un écoulement régulier de l'air à convoyer dans le canal. De préférence, la saillie inclut au moins une nervure et/ou des bosses. La saillie peut être agencée sur la surface de pose de telle manière que lorsque le récepteur d'énergie est posé, il se forme au moins un canal de guidage jusqu'à l'ouverture. Il est possible de prévoir plusieurs canaux de guidage et de les réaliser de manière à mener radialement jusqu'à l'ouverture. La saillie peut être réalisée au moins au niveau de sa face supérieure à partir d'un élastomère, en particulier en caoutchouc, pour éviter que le récepteur d'énergie glisse lorsqu'on l'agence sur le dispositif, par exemple lorsque celui-ci est déplacé conjointement avec le véhicule. La surface de pose présente judicieusement une taille et une forme telles qu'elle convient pour recevoir des Smartphones de taille habituelle. Il s'est avéré avantageux de prévoir pour la surface de pose une longueur de 12 à 17 cm et une largeur dans la plage de 5 à 10 cm. Au bord de la surface de pose, on peut prévoir un moyen pour tenir le dispositif récepteur sur la surface de pose, ce moyen pourra être par exemple constitué par une collerette de bordure, une barrette, des bras de maintien, et/ou un dispositif de serrage. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le dispositif est conçu pour la transmission sans fil de données vers le récepteur d'énergie et/ou depuis celui-ci. La transmission de données peut servir à l'intégration et à la connexion du dispositif au système électronique du véhicule et/ou à un ordinateur du véhicule, en particulier à une antenne du véhicule, une régulation ou une commande du véhicule basée sur un ordinateur, ou encore à un système multimédia de l'ordinateur du véhicule. Pour la transmission de données sans fil, le dispositif est judicieusement doté d'un moyen pour la transmission de données par Wi-Fi , Bluetooth ou similaire. En fait, il s'est avéré particulièrement approprié pour le dispositif de prévoir un moyen pour la communication en champ proche (Near Field Communication, en bref NFC). Certes il serait possible de prévoir une bobine d'induction spéciale pour la transmission de données par NFC, mais il serait imaginable d'exécuter l'échange de données par induction électromagnétique via la bobine induction précitée, qui est prévue pour la transmission d'énergie. L'invention concerne en outre une unité structurelle qui est prévue pour un habitacle d'un véhicule, en particulier d'une voiture ou d'un autre véhicule automobile. Dans un développement de l'invention, l'unité structurelle est une partie d'un habitacle intérieur d'un véhicule, en particulier d'une voiture ou d'un autre véhicule automobile. L'invention sera expliquée plus en détail dans ce qui suit en se rapportant à des modes de réalisation et aux dessins ci-joints, qui se réfèrent à ces modes de réalisation. La montre un dispositif selon l'invention, dans différentes vues, la montre le dispositif selon l'invention de la lors de la transmission d'énergie à un récepteur d'énergie, la montre schématiquement un véhicule, la montre des composants du dispositif selon la dans différentes vues, la montre le dispositif de la en coupe longitudinale, la montre un autre dispositif selon l'invention en vue de dessus, la montre un autre dispositif selon l'invention en vue en perspective, und la montre le dispositif selon la en coupe longitudinale. La montre un dispositif selon l'invention pour la transmission sans fil d'énergie électrique, qui inclut une surface de pose 2 pour la réception d'un récepteur d'énergie. La surface de pose 2 présente une forme sensiblement rectangulaire et une taille telle qu'il est possible d'y poser des Smartphones de la taille actuellement habituelle. Les grands côtés de la surface de pose 2 peuvent avoir à cet effet une longueur entre 12 et 17 centimètres, et les petits côtés une longueur entre 5 et 10 cm. On comprendra que le dispositif pourra aussi présenter d'autres conformations adaptées à la forme du récepteur d'énergie respectif, selon la taille et la conformation du récepteur d'énergie. Comme montré à titre d'exemple dans la , il est possible de poser un Smartphone 20 sur la surface de pose 2, afin de charger sa batterie et/ou de l'alimenter en électricité en fonctionnement. Le dispositif 1, qui est de préférence réalisé sous la forme d'une unité structurelle préfabriquée, peut être prévu, comme le montre schématiquement la à l'exemple d'un véhicule 21, en particulier d'une voiture ou d'un bateau, dans une boîte à gants 22, dans un tunnel central 23, 24, dans un accoudoir 25 ou encore dans un habillage de porte 26, 27. Bien entendu, on pourra également imaginer d'autres utilisations. Le dispositif 1 pourrait par exemple être prévu dans un élément de mobilier ou dans une unité de charge de batterie mobile. Deux ouvertures 5 sont ménagées dans la surface de pose 2, à travers lesquelles de l'air peut être mis en mouvement en entrant ou en sortant du dispositif 1. Les ouvertures 5 sont prévues dans une région médiane de la surface de pose 2. À cet effet, elles sont ménagées de préférence la distance d'un bord 8 de la surface de pose 2, de préférence à au moins 2 cm des petits côtés et au moins 1,5 cm des grands côtés de la surface de pose 2. Comme le montre la figure 1c, elles peuvent être agencées sur un axe longitudinal L de la surface de pose 2. Le dispositif 1 comprend des parois latérales 14 et un fond 15. Dans le fond 15 il est prévu une ouverture 16 à travers laquelle de l'air peut être mise en mouvement en entrant ou en sortant du dispositif 1. Comme on peut le relever en particulier des figures 4 et 5, trois bobines d'induction 3 sont agencées directement au-dessous de la surface de pose 2 en décalage les unes par rapport aux autres, qui servent à la transmission de l'énergie électrique vers le récepteur d'énergie 20. On comprendra que le dispositif pourrait comprendre simplement une unique bobine d'induction, ou encore deux ou plusieurs bobines d'induction. Comme le montre la figure 4a, dans le présent mode de réalisation, les bobines d'induction 3 sont fixées sur un support 6 et sont engagées sur un noyau de ferrite 31. Le bobinage des bobines induction extérieures 3 est prévu de telle manière qu'il reste un espace libre dans leurs centres respectifs. Afin de pouvoir faire passer les canaux d'air 4 à travers les espaces libres au centre des bobines d'induction extérieures 3, des évidements 7 sont ménagés dans le support 6 et dans le noyau de ferrite 31, au voisinage des régions dans lesquelles les espaces libres sont ménagés. Les parois 28 des canaux d'air 4, et ainsi les canaux d'air 4 eux-mêmes sont passé(e)s à travers les bobines d'induction extérieures 3 et les évidements 7 dans le support 6. L'agencement des pièces individuelles du dispositif 1 peut être vu de la représentation éclatée présentée dans la figure 4b. Le guidage des canaux d'air 4 à travers les bobines d'induction 3 permet de prévoir les ouvertures 5 dans une région médiane de la surface de pose 2. Comme montré dans la , lorsque le récepteur d'énergie 20 est posé sur la surface de pose 2 et que la machine d'écoulement 9 est mise en service, de l'air est aspiré à travers la région entre la surface de pose 2 et le récepteur d'énergie 20, et refroidit alors le récepteur d'énergie 20 et le dispositif 1, non seulement dans la région de bordure, mais également particulièrement bien dans la région médiane. Comme on peut en particulier le relever de la , les parois 28 des canaux d'air 4, sont réalisés de manière fermée aussi profondément à l'intérieur du dispositif 1 que si des liquides parviennent sur la surface de pose 2 et que ceux-ci pénètrent dans le dispositif 1 à travers les canaux d'air 4, ces liquides ne peuvent pas venir directement en contact avec les bobines d'induction et d'autres composants électriques 11 prévus dans le dispositif 1. Au contraire, la construction du dispositif 1 est prévu de telle façon que les liquides, qui auraient pénétré à travers les canaux d'air 4, peuvent s'écouler directement vers le bas hors du dispositif 1. La figure 1e montre qu'il est possible de prévoir une machine d'écoulement 9 au niveau de l'ouverture 16, qui est ménagée dans le fond 15 du dispositif 1, destinée à mettre l'air en mouvement ; celle-ci étant de préférence réalisée par un ventilateur axial, diagonal ou radial. Comme prévu dans le mode de réalisation préféré de l'invention, lorsque la machine d'écoulement 9 est mise en service de telle façon que l'air est mis en mouvement par la machine d'écoulement 9 vers le bas hors du dispositif 1, de l'air provenant de l'environnement du dispositif 1 est aspiré, comme expliqué plus haut, à travers les canaux d'air 4 jusque dans le dispositif 1. Pour atteindre la meilleure circulation possible de l'air le long du dispositif 1 et en particulier des bobines d'induction 3 ainsi que des autres composants à fonctionnement électrique 11, le dispositif 1 est construit de manière aussi ouverte que possible, à l'exception des canaux d'air 4 et des parois latérales 14, c'est-à-dire que, exception faite des parois des canaux 4, il n'est prévu aucune paroi fermée agencée verticalement à l'intérieur du dispositif 1. L'air qui est aspiré à travers les canaux d'air 4 peut alors circuler dans le dispositif 1 et refroidir ici les bobines d'induction 3 ainsi que les composants 11. Comme on peut en particulier le relever des figures 1c, des saillies 13 de forme linéaire sont formées sur la surface de pose 2, celles-ci tenant le Smartphone 20 ainsi posé à distance de la surface de base de la surface de pose 2, afin que l'air puisse s'écouler régulièrement entre la surface de pose 2 et le Smartphone 20. La montre une variante d'agencement de saillie de forme linéaire 13a sur une surface de pose 2a. Les saillies 13a sont agencées radialement en direction des ouvertures 4a. Dans un autre mode de réalisation qui n'est ici pas représenté, les saillies sur la surface de pose sont prévues sous la forme de bosses. Les bosses peuvent être agencées par exemple à la manière d'une trame à distance égale, ou bien en imitant les conformations qui sont montrées dans les figures 1 et 6. Au moins au niveau de la face supérieure détournée de la surface de pose 2, les saillies peuvent comprendre un élastomère, afin d'éviter que le Smartphone 20 ne glisse quand le dispositif 1 est déplacé. Les ouvertures 5 peuvent être dotés de barrettes grillagées 29 afin d'éviter que des objets, comme par exemple des pièces de monnaie ou similaire, puissent pénétrer à travers les ouvertures 5 jusque dans le dispositif 1. Le dispositif 1 est doté de moyens de fixation, qui inclut des ergots d'enclenchement 17 et un évidement 18 destiné à l'engagement d'un support antagoniste. À l'aide des moyens de fixation le dispositif 1 peut être fixé sur un objet sur lequel il s'agit de l'agencer. Le signe de référence 19 désigne des moyens de contact pour l'alimentation du dispositif en courant électrique ainsi que pour la liaison signalétique électronique et/ou la liaison informatique du dispositif 1 avec un autre appareil. Le dispositif peut être fixé mécaniquement dans le véhicule 21 à l'aide des moyens de fixation 17, 18 et peut être alimenté en courant à l'aide des moyens de contact 19, et éventuellement connecté avec un dispositif de régulation et/ou de commande du véhicule 21. Un autre dispositif 1a selon l'invention, montré dans les figures 7 et 8, se distingue de celui de la entre autres du fait qu'une machine d'écoulement 9a est agencée à l'intérieur du dispositif 1a. La machine d'écoulement 9a, qui est réalisée sous forme de ventilateur radial, est agencée sur un fond 15a. Pour pouvoir amener l'air à sortir hors du dispositif 1a, plusieurs ouvertures 16a sont ménagées dans le fond 15 immédiatement à côté de la machine d'écoulement 9. D'autres ouvertures 16b, à travers lesquelles l'air peut sortir hors du dispositif 1 en traversant le fond 15a sont montrées sur le côté droit dans la . Sur le côté gauche de la représentation en coupe selon la , on a montré une partie bombée 30 dans le dispositif 1a, qui sert à guider un courant d'air, produit par le ventilateur radial 9a, jusqu'aux bobines d'induction 3a, et jusqu'à d'autres composants à fonctionnement électrique 11a, afin d'y atteindre un meilleur effet de refroidissement. Dispositif pour la transmission sans fil d'énergie électrique vers un récepteur d'énergie, en particulier vers un téléphone dit "Smartphone" ou une montre dite "Smartwatch", qui inclut une surface de pose (2), sur laquelle il s'agit d'agencer le récepteur d'énergie lors de la transmission d'énergie, dans lequel le dispositif (1) comprend au moins une bobine d'induction (3) pour la transmission de l'énergie électrique et au moins un canal d'air (4) s'étendant à l'intérieur du dispositif (1), canal qui s'étend en partant d'une ouverture (5) ménagée dans la surface de pose (2) jusqu'à l'intérieur du dispositif (1), caractérisé en ce que l'ouverture (5) est agencée au-dessus de la bobine d'induction (3). Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le canal d'air (4) est passé à travers un enroulement de la bobine d'induction (3), qui est de préférence agencé directement au-dessous de la surface de pose (2). Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif (1) comprend un support (6), de préférence une plaque de support, pour tenir la bobine d'induction (3), celui-ci comportant un évidement (7) à travers lequel s'étend le canal d'air (4). Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la surface de pose (2), qui est de préférence formée par une plaque de pose, est sensiblement rectangulaire, et l'ouverture (5) est ménagée sur ou au moins à proximité d'un axe longitudinal (L) de la surface de pose (2). Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'ouverture (5) est ménagée à distance depuis un bord (8) de la surface de pose (2), de préférence à une distance d'au moins 1,5 cm, de façon particulièrement préférée de 2 cm. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par une machine d'écoulement (9) pour engendrer un courant d'air dans le canal d'air (4), celle-ci étant conçue pour former le courant d'air en direction allant depuis la surface de pose (2) jusque dans le canal d'air (4). Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le dispositif (1) comprend au moins un moyen (10) pour guider l'air transporté via le canal air (6) jusqu'à la bobine d'induction (3) et/ou jusqu'à au moins un autre composant à fonctionnement électrique (11) du dispositif (1). Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que, au moins dans la région dans laquelle il passe le long de la bobine d'induction (3) et/ou dudit autre composant à fonctionnement électrique (3), le canal d'air (4) est fermé, et s'étend de préférence jusque dans une région d'évacuation (12) du dispositif (1) à travers laquelle du liquide qui pénètre dans le dispositif (1) peut s'écouler hors du dispositif (1). Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'au moins une saillie (13) est formée sur la surface de pose (2), saillie qui est prévue, en vue d'un meilleur écoulement de l'air qu'il s'agit de convoyer dans le canal d'air, pour maintenir le dispositif récepteur à distance de la surface de pose, et ladite saillie (13) inclut de préférence au moins une nervure et/ou des bosses. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le dispositif est un composant de l'équipement de l'habitacle, et le dispositif (1) est de préférence prévu en vue d'être agencé sur une console médiane, sur un habillage de porte, dans une boîte à gants, sur une étagère avant et/ou sur une face arrière du dossier d'un siège. Unité structurelle d'un habitacle d'un véhicule, en particulier d'une voiture ou d'un autre véhicule automobile, qui comprend un dispositif selon l'une des revendications 1 à 10. Automobile, en particulier véhicule automobile, qui comprend un dispositif selon l'une des revendications 1 à 10 ou une unité structurelle selon la revendication 11. Procédé pour la transmission sans fil d'énergie électrique vers un récepteur d'énergie, en particulier un téléphone dit "Smartphone" ou une montre dite "Smartwatch", dans lequel en vue d'une transmission d'énergie le récepteur d'énergie est agencé sur une surface de pose (2), dans lequel l'énergie électrique est transmise au moyen d'au moins une bobine d'induction (3), et de l'air destiné au refroidissement du récepteur d'énergie et/ou du dispositif (1) est mis en mouvement à travers au moins un canal d'air (4) qui passe à l'intérieur du dispositif (1) et qui s'étend en partant d'une ouverture (5) ménagée dans la surface de pose (2) jusque dans le dispositif (1), caractérisé en ce que l'ouverture (7) est agencée au-dessus de la bobine d'induction (3).