Brevet FR3100639A1 — publié le 20210312

L’invention concerne un dispositif de radio-identification sans contact d’une étiquette fixée sur un article défilant sur un convoyeur (1), le dispositif de radio-identification comprenant un système de lecture d’étiquette (3) apte à générer au moins un champ électromagnétique, remarquable en ce que le dispositif comprend en outre un système de génération d’un flux d’air (5) apte à créer au moins un flux d’air (F1, F2, F3) dans une zone de l’espace contenue dans le champ électromagnétique. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1 DISPOSITIF DE RADIO-IDENTIFICATION SANS CONTACT D’ARTICLES La présente invention concerne le domaine technique général des dispositifs de radio-identification sans contact d’articles défilant sur un convoyeur et devant être triés – tels que des bagages comportant une poignée – chaque article incluant une étiquette électronique – notamment de type RFID. L'invention est par exemple applicable aux valises circulant sur des convoyeurs d’aéroport. ARRIERE PLAN DE L'INVENTION L'identification d’articles par étiquettes électroniques connaît un développement croissant. Il s'agit, en effet, d'un mode d'identification peu encombrant et extrêmement fiable. Une étiquette électronique est un circuit électrique passif ou actif qui, par construction, possède des paramètres d'identification uniques. L’étiquette comprend des moyens de réception – tels qu’une antenne se présentant par exemple sous la forme d'un conducteur métallique – associés à une puce électronique – dans laquelle sont stockés les paramètres d’identification uniques. L’antenne permet de recevoir et de répondre à des requêtes radio émises par un dispositif distant de lecture d’étiquette. Dans le cas d’une étiquette électronique de type passif, l'alimentation en énergie est directement dérivée de l'énergie émise par le dispositif de lecture d’étiquette. Le principe de fonctionnement est le suivant. On suppose ici que l’article incluant une étiquette électronique défile sur un convoyeur et doit être trié. Lorsque l’article atteint une zone de détection située à proximité du dispositif de lecture d’étiquette, celui-ci génère : un champ électromagnétique pour l’alimentation de l’étiquette, et un signal d’interrogation de l’étiquette. En réponse au signal d’interrogation, l’étiquette transmet son identifiant au dispositif de lecture, et éventuellement d’autres informations contenues dans l’étiquette - par exemple des informations d'itinéraire, d'expédition ou de destination. A partir de cet identifiant (et des éventuelles autres informations contenues dans l’étiquette), une unité de contrôle génère des signaux de commande pour la mise en œuvre d’actions spécifiques, telles que le triage. Dans le cadre particulier de certains environnements, les matériaux dans lesquels les articles sont fabriqués en font des objets très perturbateurs sur le plan électromagnétique. Par exemple dans le contexte du tri de bagages dans un aéroport, ceux-ci peuvent comporter des parties métalliques, notamment les moyens de verrouillage et parfois la coque elle-même du bagage. Ainsi, le milieu dans lequel évoluent les étiquettes électroniques peut être hétérogène et non maîtrisable, du fait notamment de la multiplicité de matériaux susceptibles de constituer l’article auquel est associée chaque étiquette électronique. Ceci rend la détection plus aléatoire. Un but de la présente invention est de proposer un dispositif et un procédé de radio-identification sans contact dans lesquels la détection des étiquettes électroniques est améliorée. BREVE DESCRIPTION DE L'INVENTION A cet effet, l’invention propose un dispositif de radio-identification sans contact d’une étiquette fixée sur un article défilant sur un convoyeur, le dispositif de radio-identification comprenant un système de lecture d’étiquette apte à générer au moins un champ électromagnétique, remarquable en ce que le dispositif comprend en outre un système de génération d’un flux d’air apte à créer au moins un flux d’air dans une zone de l’espace contenue dans le champ électromagnétique. La présence d’un système de génération d’un flux d’air permet d’améliorer le taux de détection des étiquettes électroniques associées aux articles à trier en maintenant chaque étiquette de radio-identification éloignée des parties métalliques de l’article auquel elle est associée. Par ailleurs, le fait de générer un (ou plusieurs) flux d’air permet de mettre chaque étiquette électronique en mouvement à l’intérieur du champ électromagnétique généré par le système de lecture d’étiquette. Cette mise en mouvement de l’étiquette à l’intérieur du champ électromagnétique favorise son excitation, ce qui améliore sensiblement le taux de détection des étiquettes. Des aspects préférés mais non limitatifs du dispositif selon l’invention sont les suivants : le dispositif peut comprendre en outre : un portique s’étendant autour du convoyeur, et une unité de contrôle montée sur le portique pour piloter le système de lecture d’étiquette et le système de génération d’un flux d’air ; le portique peut comprendre une paire de montants s’étendant chacun le long d’un bord latéral respectif du convoyeur : le système de lecture d’étiquette incluant au moins une antenne latérale montée sur un montant du portique pour générer un champ magnétique latéral entre les bords latéraux du convoyeur, et le système de génération d’un flux d’air incluant au moins une buse d’éjection d’air positionnée et orientée de sorte à générer au moins un flux d’air latéral entre les bords latéraux du convoyeur, le flux d’air latéral étant contenu dans le champ magnétique latéral ; le système de génération de flux d’air peut comprendre : au moins une première buse disposée au niveau d’un premier bord latéral du convoyeur et orientée de sorte à produire un flux d’air latéral en direction d’un deuxième bord latéral du convoyeur, et au moins une deuxième buse disposée au niveau du deuxième bord latéral du convoyeur et orientée de sorte à produire un flux d’air latéral en direction du premier bord latéral du convoyeur ; chaque antenne latérale peut être montée à l’extrémité libre d’un bras s’étendant vers l’intérieur du portique relativement à la direction de défilement des articles sur le convoyeur, de sorte que chaque antenne latérale est disposée vers l’amont ou vers l’aval du portique ; le système de lecture d’étiquette peut comprendre au moins une antenne supérieure fixée à une traverse supérieure du portique et orienté vers le convoyeur pour générer un champ magnétique supérieur ; le système de génération de flux d’air peut comprendre au moins une buse supérieure positionnée et orientée de sorte à produire un flux d’air descendant en direction du convoyeur ; le convoyeur peut comprendre des modules de convoyage amont et aval successifs espacés d’une distance non nulle : le système de lecture d’étiquette incluant au moins une antenne inférieure disposée sous un brin supérieur du convoyeur pour générer un champ magnétique inférieur recouvrant l’espace séparant les modules de convoyage amont et aval, et le système de génération d’un flux d’air incluant au moins une buse d’éjection d’air positionnée et orientée de sorte à générer un flux d’air ascendant entre les modules de convoyage amont et aval, le flux d’air ascendant étant contenu dans le champ magnétique inférieur ; l’unité de contrôle peut être programmée pour activer le système de lecture d’étiquette et le système de génération d’un flux d’air en réponse à la détection d’un article par une cellule de détection disposée en amont du dispositif de radio-identification. L’invention concerne également un procédé de radio-identification sans contact d’une étiquette fixée sur un article défilant sur un convoyeur à partir d’un dispositif de radio-identification selon l’une des revendications précédentes, remarquable en ce que le procédé comprend les étapes suivantes : générer au moins un champ électromagnétique pour la lecture de l’étiquette, générer au moins un flux d’air dans une zone de l’espace contenue dans le champ électromagnétique. D'autres avantages et caractéristiques du dispositif et du procédé selon l’invention ressortiront mieux de la description qui va suivre de plusieurs variantes d’exécution, données à titre d'exemples non limitatifs, à partir des dessins annexés sur lesquels : est une représentation schématique en perspective d’un dispositif de radio-identification sans contact d’articles, est une représentation schématique en perspective d’une portion centrale du dispositif de radio-identification sans contact d’articles, est une représentation schématique en coupe transversale du dispositif de radio-identification sans contact d’articles, est une représentation schématique en perspective d’un système de génération de flux d’air, est une représentation schématique d’un procédé de radio-identification sans contact d’articles. Dispositif de radio-identification sans contact d’une étiquette fixée sur un article défilant sur un convoyeur (1), le dispositif de radio-identification comprenant un système de lecture d’étiquette (3) apte à générer au moins un champ électromagnétique, caractérisé en ce que le dispositif comprend en outre un système de génération d’un flux d’air (5) apte à créer au moins un flux d’air (F1, F2, F3) dans une zone de l’espace contenue dans le champ électromagnétique. Dispositif selon la revendication 1, lequel comprend en outre : un portique (2) s’étendant autour du convoyeur (1), et une unité de contrôle (4) montée sur le portique (2) pour piloter le système de lecture d’étiquette (3) et le système de génération d’un flux d’air (5). Dispositif selon la revendication 2, dans lequel le portique (2) comprend une paire de montants (21) s’étendant chacun le long d’un bord latéral respectif du convoyeur (1) : le système de lecture d’étiquette (3) incluant au moins une antenne latérale (31) montée sur un montant (21) du portique (2) pour générer un champ magnétique latéral entre les bords latéraux du convoyeur (1), et le système de génération d’un flux d’air (5) incluant au moins une buse d’éjection d’air (53) positionnée et orientée de sorte à générer au moins un flux d’air latéral (F1, F3) entre les bords latéraux du convoyeur (1), le flux d’air latéral étant contenu dans le champ magnétique latéral. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel le système de génération de flux d’air (5) comprend : au moins une première buse (53) disposée au niveau d’un premier bord latéral du convoyeur (1) et orientée de sorte à produire un flux d’air latéral (F1) en direction d’un deuxième bord latéral du convoyeur (1), et au moins une deuxième buse (53) disposée au niveau du deuxième bord latéral du convoyeur (1) et orientée de sorte à produire un flux d’air latéral (F3) en direction du premier bord latéral du convoyeur (1). Dispositif selon l’une quelconque des revendications 3 ou 4, dans lequel chaque antenne latérale (31) est montée à l’extrémité libre d’un bras (24) s’étendant vers l’intérieur du portique (2) relativement à la direction de défilement (D) des articles sur le convoyeur (1), de sorte que chaque antenne latérale (31) est apte à détecter un étiquette en amont ou en aval du portique (2). Dispositif selon l’une quelconque des revendications 2 à 5, dans lequel le système de lecture d’étiquette (3) comprend au moins une antenne supérieure (32) fixé à une traverse supérieure (22) du portique (2) et orienté vers le convoyeur (1) pour générer un champ magnétique supérieur. Dispositif selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le système de génération de flux d’air (5) comprend au moins une buse supérieure (53) positionnée et orientée de sorte à produire un flux d’air descendant en direction du convoyeur (1). Dispositif selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le convoyeur (1) comprend des modules de convoyage amont (11) et aval (12) successifs espacés d’une distance (d) non nulle : le système de lecture d’étiquette (3) incluant au moins une antenne inférieure (33) disposée sous un brin supérieur (13) du convoyeur (1) pour générer un champ magnétique inférieur recouvrant l’espace (d) séparant les modules de convoyage amont et aval (11, 12), et le système de génération d’un flux d’air (5) incluant au moins une buse d’éjection d’air (53) positionnée et orientée de sorte à générer un flux d’air ascendant (F2) entre les modules de convoyage amont et aval (11, 12), le flux d’air ascendant étant contenu dans le champ magnétique inférieur. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’unité de contrôle (4) est programmée pour activer le système de lecture d’étiquette (3) et le système de génération d’un flux d’air (5) en réponse à la détection d’un article par une cellule de détection disposée en amont du dispositif de radio-identification. Procédé de radio-identification sans contact d’une étiquette fixée sur un article défilant sur un convoyeur (1) à partir d’un dispositif de radio-identification selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le procédé comprend les étapes suivantes : générer au moins un champ électromagnétique pour la lecture de l’étiquette, générer au moins un flux d’air (F1, F2, F3) dans une zone de l’espace contenue dans le champ électromagnétique.