Brevet FR3089505A1 — publié le 20200612

Description Titre de l'invention : « Dispositif permettant le déchargement de déchets et leur transvasement dans une benne de déversement d'une déchetterie ou d'un centre de récupération de déchets » Domaine technique 100011 La présente invention a pour objet un dispositif permettant le déchargement de déchets et leur transvasement dans une benne de déversement d'une déchetterie ou d'un centre de récupération de déchets. Technique antérieure [0002] De nombreuses déchetteries ou centres de récupération de déchets sont répartis sur le territoire de la France pour permettre aux particuliers, aux communautés ou aux professionnels d'y déposer des déchets ou gravats de toutes sortes en vue de leur récupération. [0003] De telles déchetteries ou centres de récupération de déchets comportent clas- siquement au moins une plateforme de déchargement accessible à des véhicules, située à un premier niveau ou niveau haut et se terminant par un bord de transvasement essentiellement horizontal la séparant d'une fosse située à un second niveau ou niveau bas dans laquelle est positionnée au moins une benne de déversement, au droit du bord de transvasement. [0004] Les usagers peuvent ainsi venir déposer dans les bennes de déversement des déchets ou gravats qu'ils transportent dans des véhicules ou des remorques. [0005] Après remplissage, les bennes de déversement sont évacuées par camions et remplacées par des bennes de déversement vides. [0006] Lors du dépôt de leurs déchets ou gravats les usagers sont normalement protégés par des garde-fous amovibles montés au niveau du bord de transvasement de façon à les empêcher de tomber dans la benne de déversement. [0007] Toutefois, pour faciliter le déversement de déchets de type gravats, les usagers sont fréquemment tentés de retirer le garde-fou, et donc de déverser ces gravats directement dans la benne sans aucune protection, ce qui les expose à des risques de chutes. [0008] Cette situation a pour conséquence que de nombreux accidents graves, ou mortels ont malheureusement été déplorés dans les déchetterics ou centres de récupération de déchets. [0009] Pour remédier à cet inconvénient, certains centres ont décidé de mettre en place des systèmes permettant de contrôler et de sécuriser l'accès aux bennes de déversement tels qu'à titre d'exemple, des cloisons basculantes dont l'actionnement peut être manuel ou motorisé. 2 [0010] De tels systèmes de sécurité s'avèrent toutefois soit incommodes et peu fiables, soit trop onéreux pour pouvoir envisager leur mise en place dans toutes les déchetteries ou tous les centres de récupération de déchets. [0011] BUT DE L'INVENTION [0012] La présente invention a pour objet de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif permettant de garantir la sécurité des usagers lors du déchargement de leurs déchets ou gravats et de leur transvasement dans une benne de déchargement d'une déchetteric ou d'un centre de récupération de déchets qui soit à la fois fiable, d'une utilisation pratique et peu onéreux, et de surcroît, suffisamment compact pour pouvoir équiper la quasi-totalité des sites y compris ceux dans lesquels l'encombrement de la plate-forme de déchargement doit être réduit au maximum du fait d'un manque de place. [0013] EXPOSE ET AVANTAGES DE L'INVENTION [0014] Selon l'invention, un tel dispositif comporte un bac intermédiaire équipé d'une ouverture de remplissage et d'évacuation, qui est monté mobile en rotation sur la plateforme de déchargement, autour d'un axe de rotation situé à proximité du bord de transvasement au-dessus de ce bord et essentiellement parallèlement à celui-ci. [0015] Cc bac intermédiaire peut être déplacé par rotation autour de son axe entre, d'une part, une position de déchargement dans laquelle l'ouverture de remplissage et d'évacuation est tournée vers la plateforrne de déchargement et, d'autre part, une position de déversement dans laquelle l'ouverture de remplissage et d'évacuation est située au droit de la benne de déversement au-dessus de cette benne. [0016] La rotation autour de son axe du bac intermédiaire préalablement rempli de déchets dans la position de déchargement permet ainsi à un usager de le transférer dans la position de déversement et de transvaser les déchets dans la benne de déversement. [0017] 11 est à noter que le bac intermédiaire est, de préférence, amovible pour faciliter les opérations de maintenance et les opérations de changement de benne de déversement. [0018] Selon l'invention, le bac intermédiaire a avantageusement une section essen- tiellement trapézoïdale permettant de favoriser sa rotation entre la position de déchargement et la position de déversement sous l'action de la gravité de la masse de déchets qui y est contenue et définissant une auge de guidage de ces déchets au cours de cette rotation. [0019] Un tel déplacement du bac intermédiaire est en règle générale effectué manuellement par l'usager. [0020] Or, lors de celui-ci, cet usager doit déplacer la masse de déchets introduite dans le bac intermédiaire en position de déchargementqui est souvent importante, et il est donc essentiel de limiter au maximum l'effort ainsi nécessaire. [0021] Selon une première variante de l'invention l'auge de guidage des déchets a une 3 section essentiellement en forme de U à bords arrondis et est conformée de sorte que le bac intermédiaire doive être retourné sur lui-même selon un angle d'environ 180° autour de son axe de rotation pour être transféré de la position de déchargement à la position de déversement. [0022] Une telle configuration présente toutefois l'inconvénient d'obliger l'usager à soulever dans une large mesure la masse de déchets lors de cc transfert du fait d'un déplacement de son centre de gravité. [0023] Selon une seconde variante préférentielle de l'invention, l'auge de guidage des déchets a une section essentiellement en forme de V évasé à bord arrondi et est conformée de sorte que le bac intermédiaire doive être basculé selon un angle d'environ 90° autour de son axe de rotation pour être transféré de la position de déchargement à la position de déversement. [0024] Une telle configuration présente l'avantage de réduire l'effort demandé à l'usager pour transférer la masse de déchets dans la position de déversement du fait que pendant ce transfert son centre de gravité reste quasiment au même niveau. [0025] De plus, le bac intermédiaire fait alors office de garde-fou. [0026] Selon l'invention, le bac intermédiaire peut avoir un prolongement fuselé situé à l'opposé de la masse de déchets en position de déchargement et se terminant par une poignée de manoeuvre destinée à être saisie par l'usager pour effectuer sa rotation entre la position de déchargement et la position de déversement. [0027] Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, le bac inter- médiaire comporte toutefois des moyens de manoeuvre de nature à permettre de faciliter cette rotation entre la position de déchargement et la position de déversement en réduisant l'effort nécessaire pour déplacer la masse de déchets. [0028] Selon un premiermode de réalisation, les moyens de manoeuvre sont constitués par un système démultiplicateur de rotation par pignons, par courroie (chaîne ou câble), par galet presseur, par roue et vis sans fin. [0029] Un tel système démultiplicateur de rotation peut avantageusement être constitué par un jeu d'engrenages comportant une roue de démultiplication principale de grande dimension montée sur l'axe de rotation du bac intermédiaire et engrenant avec une roue de manoeuvre par l'intermédiaire d'au moins une roue d'entraînement. [0030] Pour faire passer le bac intermédiaire de la position de déchargement à la position de déversement, l'usager doit faire tourner la roue de manoeuvre qui constitue un volant, ce qui lui permet de diminuer dans une large mesure, l'effort nécessaire pour déplacer la masse de déchets grâce à la démultiplication de la rotation. [0031] Il est à noter qu'un tel système démultiplicateur de rotation peut être complété par des organes de sécurité tels que, par exemple, un cliquet réversible permettant d'empêcher la rotation d'une roue d'engrenage dans le sens inverse du sens désiré ou encore une goupille ou un frein permettant de bloquer la roue de démultiplication principale lors du remplissage du bac intermédiaire. [0032] Un tel dispositif conforme au premier mode de réalisation présente l'avantage d'être robuste, très simple à utiliser, fiable, peu onéreux et en outre très compact. [0033] Selon un sccondmode de réalisation, les moyens de manoeuvre sont constitués, d'une part par un bras de liaison fixé solidairement au bac intermédiaire et, d'autre part, par deux roulettes de liaison respectivement montées mobiles en rotation à une extrémité du bras de liaison, autour d'un axe solidaire de ce bras et roulant dans un chemin de guidage fermé constituant une came de forme adaptée. [0034] Le roulement des roulettes de liaison dans la came de guidage permet de diminuer, dans une large mesure, l'effort nécessaire pour faire passer le bac intermédiaire de la position de déchargement à la position de déversement en levant la masse de déchets. [0035] Selon une autre caractéristique de ce second mode de réalisation, les moyens de manoeuvre comportent une roue d'actionnement mobile en rotation autour d'un axe d'actionnemcnt centré sur la came de guidage et monté sur un support annexe. [0036] Cette roue d'actionnement comporte une rainure radiale dans laquelle est logé l'axe de l'une des roulettes de liaison, de sorte que la rotation de cette roue d'actionnement permette de transférer le bac intermédiaire de la position de déchargement à la position de déversement. [0037] De tels moyens de manoeuvre conformesau sccondmode de réalisation présentent l'avantage d'être à la fois faciles à utiliser et efficacesmais présentent l'inconvénient d'être moins compacts que les moyens de manoeuvre conformes au premiennode de réalisationet surtout d'être mécaniquement plus sophistiqués, donc plus onéreux. [0038] Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif comporte des moyens permettant de visualiser la charge du bac intermédiaire et par suite de limiter cette charge. [0039] L'axe de rotation du bac intermédiaire peut, à titre d'exemple, être à cet effet fixé sur un ressort qui est comprimé lorsque la masse de déchets est trop importante, ce qui peut facilement être observé par l'usager. [0040] Il est, par ailleurs, à noter que, conformément à l'invention, le bac intermédiaire peut être monté sur des roues le cas échéant susceptibles d'être bloquées de façon à permettre de le manoeuvrer en particulier de le reculer pour effectuer son entretien ou lors du retrait de la benne de déversement lorsqu'elle est pleine. [0041] Ces roues peuvent être logées dans un rail enveloppant comportant des butées de fin de course permettant d'éviter le basculement du bac intermédiaire. [0042] Des carters peuvent en outre être ajoutés pour éviter qu'un usager passe au-dessous de ce bac. Brève description des dessins [0043] Les caractéristiques du dispositif qui fait l'objet de l'invention seront décrites plus en détail en se référant aux dessins non limitatifs annexés dans lesquels : [0044] [fig.11 est un schéma représentatif d'un emplacement situé dans une déchetterie, [0045] [fig.2a1 [0046] [fig.2b1 et [0047] [fig.2c1 représentent un bac intermédiaire conforme à la première variante de l'invention dans trois positions différentes, [0048] [fig.3a1 [0049] [fig.3b1 et [0050] [fig.3c] sont des schémas similaires aux figures 2a, 2h et 2c mais représentant un bac intermédiaire conforme à la seconde variante de l'invention, [0051] [fig.44 et [0052] [fig.411] représentent schématiquement des moyens de manoeuvre conformes au premier mode de réalisation, [0053] [fig.54 [0054] [fig.511] et [0055] [fig.64 [0056] [fig.611] représentent schématiquement des moyens de manoeuvre conformes au second mode de réalisation, [0057] [fig.74 et [0058] [fig.711] représentent un bac intermédiaire monté sur des roues. [0059] Selon la figure 1, l'emplacement de la déchetterie comporte essentiellement une plateforme de déchargement 1 et unc benne de déversement 2. [0060] La plateforme de déchargement 1 qui est accessible à des véhicules V le cas échéant munis de remorques R ou à des camions de tout type est située à un premier niveau ou niveau haut et se termine par un bord de transvasement 3 essentiellement horizontal. [0061] Cc bord de transvasement 3 sépare la plateforme de déchargement 1 d'une fosse 4 située à un second niveau ou niveau bas dans laquelle est positionnée la benne de déchargement 2 au droit du bord de transvasement 3. [0062] Un usager U peut ainsi déverser des déchets ou gravats contenus dans un véhicule dans la benne de déversement 2 comme schématisé par la flèche A. [0063] Selon les figures 2a, 26, 2c et 3a, 3b, 3c, un bac intermédiaire 5, 5' est monté mobile en rotation sur la plateforme de déchargement 1 autour d'un axe 6 situé à proximité du bord de transvasement 3 au-dessus de ce bord et essentiellement parallèlement à celui-ci. [0064] Ce bac intermédiaire est équipé d'une ouverture de remplissage et d'évacuation 7. 6 [0065] Comme représenté sur les figures 2a, 2h et 2c et 3a, 3h et 3c, le bac intermédiaire 5, 5' est mobile en rotation autour de son axe de rotation 6 entre une position de déchargement représentée sur les figures 2a et 3a et une position de déversement représentée sur les figures 2c et 3c. [0066] Dans la position de déchargement, l'ouverture de remplissage et d'évacuation 7 est tournée vers la plateforme de déchargement 1 pour permettre à l'usager d'introduire des déchets ou des gravats G dans le bac intermédiaire 5, 5' comme schématisé par la pelle Pet par la flèche II. [0067] Dans la position de déversement, l'ouverture de remplissage et d'évacuation 7 est située au droit de la benne de déversement 2, au-dessus de cette benne de façon à permettre de transférer les déchets G dans celle-ci, comme schématisé par la flèche III. [0068] Comme représenté sur les figures, le bac intermédiaire 5, 5' a une section essen- tiellement trapézoïdale permettant de favoriser sa rotation autour de l'axe 6 entre la position de déchargement et la position de déversement sous l'action de la gravité de la niasse de déchets G qui y est contenue et définit une auge de guidage 8, 8' de ces déchets G au cours de cette rotation. [0069] Selon les figures 2a, 2h et 2c, l'auge de guidage 8 des déchets G a une section essen- tiellement en forme de U à bords arrondis comportant une branche centrale 8.1 et deux branches latérales 8.2. [0070] Du fait de cette configuration, le transfert du bac intermédiaire 5 de la position de dé- chargement représentée sur la figure 2a à la position de déversement représentée sur la figure 2c nécessite un retournement sur lui-même de ce bac intermédiaire 5 autour de son axe de rotation 6 selon un angle d'environ 180°. [0071] Selon les figures 3a, 3b et 3c, l'auge de guidage des déchets a une section essen- tiellement en forme de V évasé à bords arrondis comportant deux branches latérales 8'1, 8'2 ; l'une de ces branches 8.1 comporte un prolongement coudé fuselé 21 venant en appui sur la plateforme de déversement 1 en position de déchargement connue représenté sur la figure 3a et pouvant parallèlement faire office de poignée de manoeuvre. [0072] Compte tenu de cette configuration, le transfert du bac intermédiaire 5' de la position de déchargement à la position de déversement exige un basculement de ce bac intermédiaire selon un angle d'environ 90°. [0073] Selon les figures 4a, 4b, 5a, 5b et 6a, 6b, le bac intermédiaire 5 est équipé de moyens de manoeuvre permettant de faciliter sa rotation entre la position de déchargement et la position de déversement autour de son axe de rotation 6 en réduisant l'effort nécessaire pour déplacer la masse de déchets. [0074] Selon les figures 4a et 4b, ces moyens de manoeuvre sont constitués par un système démultiplicateur de rotation formé par un jeu d'engrenages comportant une roue de démultiplication principale de grande taille 9 montée sur l'axe de rotation 6 du bac inter- 7 médiaire 5 et engrenant par l'intermédiaire d'un pignon d'entraînement 10 avec une roue de manoeuvre 11 constituant un volant qui est manoeuvrée par l'usager pour faire passer le hac intermédiaire 5 de la position de déchargement représentée sur la figure 4a à la position de déversement représentée sur la figure 4h. [0075] Selon les figures 5a et 5h, les moyens de manoeuvre sont essentiellement constitués par un bras de liaison 12 fixé solidairement au bac intermédiaire 5 et par deux roulettes de liaison 14, 14' respectivement montées mobiles en rotation à une extrémité de ce bras de liaison 12 autour d'un axe solidaire de ce bras. [0076] Lors du déplacement du hac intermédiaire 5 entre la position de déchargement re- présentée sur la figure 5a et la position de déversement représentée sur la figure 5h, les roulettes de liaison 14, 14' roulent dans un chemin de guidage fermé 13 ayant une forme adaptée comme schématisé par la flèche IV sur la figure 5a. [0077] Selon les figures 6a et 6h, pour faciliter cette rotation, il est en outre prévu une roue d'entraînement de grande taille 15 mobile en rotation autour d'un axe de rotation 16 centré sur la came de guidage 13 et monté sur un support annexe non représenté. [0078] La roue d'actionnement 15 comporte une rainure radiale 17 dans laquelle est logé l'axe de l'une des roulettes de liaison 14. [0079] Par suite, la rotation de la roue d'actionnement 15 selon la flèche V permet de transférer le bac intermédiaire 5 avec un effort minimum de la position de déchargement représentée sur la figure 6a à la position de déversement représentée sur la figure 6b. [0080] Selon les figures 7a et 7b, le bac intermédiaire 5 est monté sur des roues 18 permettant de le reculer pour effectuer son entretien ou lors du retrait de déversement 2 comme représenté sur la figure 7b et schématisé par la flèche IV. [0081] Ces roues 18 sont logées dans un rail enveloppant 19 comportant des butées de fin de course 20 permettant d'éviter le basculement du bac intermédiaire 5. [0082] NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX [0083] 1 Platefon-ne de déchargement [0084] 2 Benne de déversement [0085] 3 Bord de transvasement [0086] 4 Fosse [0087] 5, 5' Bac intermédiaire [0088] 6 Axe du bac intermédiaire [0089] 7 Ouverture de remplissage et d'évacuation [0090] 8, 8' Auge de guidage [0091] 9 Roue de démultiplication principale [0092] 10 Pignon d'entraînement [0093] 11 Roue de manoeuvre 8 [0094] 12 Bras de liaison [0095] 13 Came de guidage [0096] 14, 14'Roulettes de liaison [0097] 15 Roue d'entraînement [0098] 16 Axe de rotation de la roue d'entraînement [0099] 17 Rainure radiale [0100] 18 Roue [0101] 19 Rail [0102] 20 Butée de fin de course [0103] 21 Prolongement coudé fuselé 9 [Revendication I] [Revendication 2] [Revendication 3] [Revendication 4]