Brevet FR3088704A1 — publié le 20200522

Description Titre de l'invention : Diffuseur d'air avec un moyen d'éclairage [0001] La présente invention concerne un diffuseur d'air avec lequel, plus particulièrement, une direction de diffusion d'air peut être montrée à l'aide d'un moyen d'éclairage. [0002] Dans l'état de la technique, différents diffuseurs d'air sont connus. Par exemple, les publications suivantes divulguent des diffuseurs d'air : DE 10 2013 210 055 B3, DE 10 2013 210 053 B3 et DE 10 2017 113 906 Al. [0003] Dans les diffuseurs d'air, il est avantageux qu'un écoulement d'air sortant du diffuseur d'air puisse être contrôlé en ce qui concerne la direction de sa diffusion. Pour cela, typiquement, des ailettes mobiles, également appelées lamelles, sont disposées dans un canal d'air du diffuseur d'air. Le pivotement des ailettes autour d'un axe permet de les orienter, ce qui permet. de diriger l'écoulement d'air dans une direction déterminée. [0004] Dans les diffuseurs d'air décrits dans les publications mentionnées ci-dessus, les ailettes sont disposées de façon à ne pas être visibles de l'extérieur. La position des ailettes dans le boîtier du diffuseur d'air n'est donc pas visible pour un utilisateur. Dans ces modes de réalisation, il peut donc être difficile de déterminer la direction de l'air sortant du diffuseur d'air. [0005] L'objet de la présente invention est de créer un diffuseur d'air amélioré. [0006] Cet objectif est atteint à l'aide d'un diffuseur d'air selon l'invention, tel que défini ci- dessous. [0007] Des développements préférentiels de l'invention sont également indiqués ci-dessous et/ou font l'objet de la description suivante. [0008] L'invention met à disposition un diffuseur cl' air, comprenant : [0009] - un boîtier avec une ouverture de sortie et un premier élément de régulation d'écoulement cl' air disposé dans le boîtier de manière pivotante autour d'un premier axe pour la modification d'une direction d'écoulement de l'air sortant de l'ouverture de sortie et un deuxième élément de régulation d'écoulement d'air disposé dans le boîtier de manière pivotante autour d'un deuxième axe pour la modification d'une direction d'écoulement de l'air sortant dc l'ouverture dc sortie. [0010] À travers l'ouverture dc sortie, l'air peut être conduit hors du diffuseur d'air vers, par exemple, un habitacle de véhicule. [0011] Lc diffuseur d'air comprend en outre un dispositif de maintien pivotant avec moyen d'éclairage, le moyen d'éclairage pouvant pivoter autour d'un premier axe dc maintien et d'un deuxième axe de maintien, le dispositif de maintien étant couplé avec le premier élément de régulation d'écoulement d'air et le deuxième élément de régulation 2 d'écoulement d'air, de façon à cc qu'un mouvement de pivotement de l'élément de régulation d'écoulement d'air correspondant résulte en un mouvement du moyen d'éclairage, une direction d'écoulement de l'air sortant du diffuseur d'air étant rendue visible par un rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage. [0012] Le moyen d'éclairage permet d'émettre un rayon lumineux en direction de l'ouverture de sortie ou de l'air sortant. Le dispositif de maintien peut, par exemple, être couplé avec l'au moins un élément de régulation d'écoulement d'air de façon à ce qu'un mouvement de pivotement de l'élément de régulation d'écoulement d'air résulte en mouvement de pivotement du rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage, les deux mouvements de pivotement pouvant être orientés dans la même direction, par exemple les deux vers le haut ou les deux vers le bas. Le moyen d'éclairage permet donc d'afficher une direction de l'air sortant du diffuseur d'air. Cela peut être avantageux, par exemple, lorsque Pau moins un élément de régulation d'écoulement d'air n'est pas visible de l'extérieur, qu'une position de l'élément de régulation d'écoulement d'air dans le boîtier du diffuseur d'air ne peut donc pas être reconnue par un utilisateur. Cela peut être utile, plus particulièrement, lorsqu'un moteur est prévu pour le réglage de l'élément de régulation d'écoulement d'air (voir ci-dessous). En outre, le moyen d'éclairage permet de faciliter le contrôle du diffuseur d'air dans l'obscurité. Le dispositif de maintien peut, plus particulièrement, être couplé mécaniquement avec l'élément de régulation d'écoulement d'air. Par exemple, le dispositif de maintien et l'élément de régulation d'écoulement d'air sont couplés entre eux par l'intermédiaire d'un dispositif de couplage. Le premier axe de maintien et le deuxième axe de maintien sont par exemple orientés avec un angle, de préférence de manière perpendiculaire entre eux. [0013] Le moyen d'éclairage peut comprendre, plus particulièrement, une source de lumière, comme un laser, une diode laser, une diode électroluminescente (LED) ou une lampe. Il peut également être prévu que le moyen d'éclairage comprenne une fibre optique reliée ou pouvant être reliée avec une source de lumière. Dans un mode de réalisation, le moyen d'éclairage émet une lumière focalisée. Pour la focalisation de la lumière, des moyens, comme des miroirs, lentilles ou autres éléments optiques conçus pour cela, peuvent être prévus. Le moyen d'éclairage peut être disposé dans le boîtier. Ainsi, le moyen d'éclairage peut être disposé entre l'au moins un élément de régulation d'écoulement d'air et l'ouverture de sortie. Le moyen d'éclairage peut également être disposé sur le boîtier au niveau de l'ouverture de sortie. De préférence, le dispositif de maintien et le moyen d'éclairage sont disposés de façon à ce que la direction d'écoulement de l'air ne soit pas modifié par le dispositif de maintien et le moyen d'éclairage. Dans un mode de réalisation, un seul moyen d'éclairage est prévu, ce qui permet d'obtenir une structure simple du diffuseur d'air. En outre, avec un seul moyen 3 d'éclairage, le dégagement de chaleur est maintenu faible. Selon le mode de réalisation, le moyen d'éclairage peut être conçu pour émettre de la lumière avec une couleur déterminée. Par exemple, le moyen d'éclairage peut émettre une lumière bleue lorsque le diffuseur d'air fonctionne comme une climatisation, tandis que le moyen d'éclairage émet une lumière rouge lorsque le diffuseur d'air fonctionne comme un chauffage. Pour le contrôle de la couleur du moyen d'éclairage, le moyen d'éclairage peut être relié avec une unité de commande. [0014] Le dispositif de maintien peut comprendre un support pivotant autour de l'axe de maintien. Plus particulièrement, l'axe de maintien peut être distinct de l'axe de pivotement de l'élément de régulation d'écoulement d'air. [0015] Le premier élément de régulation d'écoulement d'air peut être conçu pour le réglage d'une direction d'écoulement verticale de l'air sortant du diffuseur d'air. Le dispositif de maintien peut, par exemple, comprendre un premier support pivotant autour du premier axe de maintien. Le premier support peut être couplé (par exemple couplé mécaniquement) avec le premier élément de régulation d'écoulement d'air de façon à cc qu'un mouvement de pivotement du premier élément de régulation d'écoulement d'air résulte en une orientation identique du rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage dans la direction d'écoulement verticale. Par exemple, le rayon lumineux est orienté parallèlement à la direction d'écoulement verticale. Le moyen d'éclairage peut cependant également être orienté de façon à ce que, lors du pivotement du premier élément de régulation d'écoulement d'air, le rayon lumineux pivote dans la même direction, par exemple vers le haut, mais pas dans la même mesure que le premier élément de régulation d'écoulement d'air. L'angle de pivotement du rayon lumineux peut être inférieur ou supérieur à l'angle de pivotement du premier élément de régulation d'écoulement d'air. [0016] Le diffuseur d'air peut comprendre, par exemple, un premier canal d'air et un deuxième canal d'air. Le premier élément de régulation d'écoulement d'air peut être conçu pour le réglage d'un rapport entre un premier écoulement d'air à travers le premier canal d'air et un deuxième écoulement d'air à travers le deuxième canal d'air. Dans un mode de réalisation, le premier canal d'air est disposé, dans la direction verticale, au-dessus du deuxième canal d'air. Au niveau de l'ouverture de sortie, le premier canal d'air peut être orienté vers le bas et le deuxième canal d'air peut être orienté vers le haut, de façon à ce que l'air sortant du premier Canal d'air soit dirigé vers le bas et à ce que l'air sortant du deuxième canal d'air soit dirigé vers le haut. Dans le cas, par exemple, où le premier élément de régulation d'écoulement d'air est pivoté vers le haut respectivement vers le bas, le rayon lumineux est également pivoté vers le haut respectivement vers le bas. [0017] Habituellement, le premier élément de régulation d'écoulement d'air est mobile entre une première position finale et une deuxième position finale. Lorsque le premier élément de régulation d'écoulement d'air est dans la première position finale ou dans la deuxième position finale, l'écoulement d'air est généralement guidé le long d'une surface du premier élément de régulation d'écoulement d'air dans un canal d'air et éloigné de l'autre canal d'air, qui est fermé au moins partiellement dans la position finale correspondante par l'élément de régulation d'écoulement d'air. Dans des positions intermédiaires entre la première position finale et la deuxième position finale, l'écoulement d'air entrant dans le diffuseur d'air est divisé en deux par le premier élément de régulation d'écoulement d'air, en un premier écoulement d'air et un deuxième écoulement d'air. Dans une position intermédiaire déterminée, le rapport peut être choisi de façon à ce que le premier écoulement d'air à travers le premier canal d'air et le deuxième écoulement d'air à travers le deuxième canal d'air soient égaux. Le pivotement du premier élément de régulation d'écoulement d'air permet donc de contrôler la répartition de l'air sortant du diffuseur d'air dans la direction verticale. Habituellement, un seul premier élément de régulation d'écoulement d'air est prévu, ce qui simplifie considérablement la structure du diffuseur d'air. [0018] Dans un mode de réalisation, le premier écoulement d'air et le deuxième écoulement d'air se rencontrent au niveau de l'ouverture de sortie du diffuseur d'air. L'air sortant du diffuseur d'air peut ensuite être conduit, par exemple, vers un habitacle de véhicule. Une direction d'écoulement de l'air sortant par l'ouverture de sortie, après la rencontre des deux écoulements d'air, est déterminée par le rapport entre les écoulements d'air. Si plus d'air s'écoule à travers le premier canal d'air (supérieur) qu'à travers le deuxième canal d'air (inférieur), une direction d'écoulement verticale de l'air sortant du diffuseur d'air est orientée globalement vers le bas. Si plus d'air s'écoule à travers le deuxième canal d'air qu'à travers le premier canal d'air, une direction d'écoulement verticale de l'air sortant du diffuseur d'air est orientée globalement vers le haut. [0019] Différents couplages mécaniques sont envisageables entre le premier élément de ré- gulation d'écoulement d'air et le premier support. Le premier élément de régulation d'écoulement d'air et le premier support peuvent être couplés entre eux par l'intermédiaire d'un premier dispositif de couplage. Le premier dispositif de couplage peut, par exemple, comprendre un premier bras de levier, qui est relié de manière rigide avec l'élément de régulation d'écoulement d'air et est couplé de manière articulée avec le premier support. Le premier bras de levier et le premier support peuvent être couplés entre eux par l'intermédiaire d'une rainure de guidage d'un tourillon de guidage. Le premier axe de maintien peut, par exemple être disposé entre le tourillon de guidage et le moyen d'éclairage. Dans une conception, le premier axe de maintien, est orienté parallèlement au premier axe. [0020] Dans d'autres modes de réalisation, le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air peut être conçu pour le réglage d'une direction d'écoulement latérale de l'air sortant du diffuseur d'air. Le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air permet donc de modifier une direction latérale (direction horizontale) de l'air sortant du diffuseur d'air, selon l'orientation du deuxième élément de régulation d'écoulement d'air. La direction d'écoulement latérale peut, par exemple, être influencée dans un plan horizontal perpendiculaire à la direction d'écoulement verticale par le réglage du deuxième élément de régulation d'écoulement d'air. [0021] Le dispositif de maintien peut comprendre un deuxième support pivotant autour du deuxième axe de maintien. Le deuxième support peut être couplé, par exemple mécaniquement, avec le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air, de façon à cc qu'un mouvement de pivotement du deuxième élément de régulation d'écoulement d'air résulte en une orientation identique du rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage dans la direction d'écoulement latérale. Par exemple, le rayon lumineux est orienté parallèlement à la direction d'écoulement latérale. Le moyen d'éclairage peut cependant également être orienté de façon à ce que, lors du pivotement du deuxième élément de régulation d'écoulement d'air, le rayon lumineux pivote dans la même direction, par exemple vers la gauche, mais pas dans la même mesure que le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air. L'angle de pivotement du rayon lumineux peut être inférieur ou supérieur à l'angle de pivotement du deuxième élément de régulation d'écoulement d'air. Le deuxième axe de maintien peut, plus particulièrement, être orienté parallèle au deuxième axe. [0022] Le pivotement du deuxième élément de régulation d'écoulement d'air permet, par exemple, de modifier ou de régler une direction d'écoulement latérale du premier écoulement d'air à travers le premier canal d'air et/ou une direction d'écoulement latérale du deuxième écoulement d'air à travers le deuxième canal d'air. Le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air peut, par exemple être disposé en amont ou en aval du premier élément de régulation d'écoulement d'air dans le boîtier. Au moins deux deuxièmes éléments de régulation d'écoulement d'air, disposés respectivement au moins partiellement dans le premier canal d'air ou le deuxième canal d'air, sont également envisageables. [0023] Le diffuseur d'air peut en outre comprendre un deuxième dispositif de couplage qui relie entre eux, de manière articulée, le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air et le deuxième support. Le deuxième dispositif de couplage peut, par exemple, comprendre au moins une rainure de guidage et au moins une goupille de guidage s'emboîtant dans la rainure de guidage. En outre le deuxième dispositif de couplage peut comprendre un organe de couplage qui est disposé entre le deuxième support et le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air et qui est relié de manière articulée avec ceux-ci. 6 [0024] Dans un mode de réalisation, le diffuseur d'air comprend aussi bien le premier élément de régulation d'écoulement d'air que le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air. En outre, le dispositif de maintien comprend de préférence aussi bien le premier support que le deuxième support. Le deuxième support peut être monté de manière pivotante sur le premier support. En variante, le premier support peut être monté de manière pivotante sur le deuxième support. Pour le montage du premier support et/ou du deuxième support, des douilles de palier ou des tourillons de palier et des oeillets de palier correspondants peuvent par exemple être utilisés. Selon le mode de réalisation, le moyen d'éclairage peut être relié de manière rigide avec le premier support ou le deuxième support. [0025] Dans un mode de réalisation, le premier élément de régulation d'écoulement d'air et le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air peuvent pivoter indépendamment l'un de l'autre. Dans un autre mode de réalisation, le premier support et le deuxième support peuvent pivoter indépendamment l'un de l'autre. Le premier axe de maintien et le deuxième axe de maintien peuvent être orientés perpendiculairement l'un par rapport à l'autre. [0026] Le premier élément de régulation d'écoulement d'air peut, par exemple, être conçu comme un clapet de régulation de l'air. Le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air peut, par exemple être conçu comme une ailette. De préférence, plusieurs ailettes sont prévues. Par exemple, dans chaque canal d'air, au moins une ailette est prévue. Il peut également être prévu que les ailettes soient reliées entre elles par l'intermédiaire d'un élément de couplage commun de façon à ce que toutes les ailettes puissent tourner simultanément dans la même direction. [0027] Dans une autre variante, le premier canal d'air et le deuxième canal d'air sont séparés entre eux par un élément de guidage de l'air. L'élément de guidage de l'air constitue habituellement, pour le deuxième canal d'air, une limitation supérieure et, pour le premier canal d'air, une limitation inférieure. L'élément de guidage de l'air est de préférence relié de manière rigide avec le boîtier du diffuseur d'air. [0028] En outre, l'élément de guidage de l'air peut comprendre une cavité. Dans une conception, le dispositif de maintien et/ou le moyen d'éclairage sont disposés dans la cavité de l'élément de guidage de l'air. L'élément de guidage de l'air peut donc constituer non seulement un guidage des écoulements d'air et une division des écoulements d'air dans les deux canaux, mais également un boîtier pour le dispositif de maintien et le moyen d'éclairage, sans que cela n'affecte l'écoulement d'air ou ne provoque une déviation indésirable de l'air. Par exemple, le boîtier du diffuseur d'air et/ou l'élément de guidage de l'air peuvent comprendre des parties optiquement transparentes à travers lesquelles le rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage peut transparaître. L'élément de guidage de l'air peut être disposé dans le boîtier de façon à 7 ce que le premier élément de régulation d'écoulement d'air et/ou le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air ne soient pas visibles de l'extérieur. Malgré l'invisibilité de la position de l'élément de régulation d'écoulement d'air, la direction d'écoulement de l'air sortant du diffuseur d'air et donc la position des éléments de régulation d'écoulement d'air dans le boîtier peuvent donc être rendues visibles avec le moyen d'éclairage. [0029] Dans une conception, un moteur est prévu pour le réglage de l'au moins un élément de régulation d'écoulement d'air. Le moteur peut, par exemple, être couplé par l'intermédiaire de roues dentées avec l'élément de régulation d'écoulement d'air. Dans une conception, un moteur est prévu respectivement pour le réglage du premier élément de régulation d'écoulement d'air et pour le réglage du deuxième élément de régulation d'écoulement d'air. Le moteur peut, par exemple, être un moteur électrique qui peut être contrôlé par une unité de commande. Le moteur et l'unité de commande se trouvent de préférence à l'extérieur des canaux d'air, de façon à ne pas gêner l'air qui les traverse. [0030] En variante ou en outre, le premier élément de régulation d'écoulement d'air et le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air peuvent être réglables manuellement. Un réglage manuel des éléments de régulation d'écoulement d'air peut, par exemple, avoir lieu par l'intermédiaire d'un manipulateur qui est couplé avec le premier élément de régulation d'écoulement d'air et/ou le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air. [0031] Toutes ou certaines ou plusieurs des pièces mentionnées ci-dessous peuvent être fa- briquées à l'aide d'un procédé de moulage par injection. Par exemple, l'élément de régulation d'écoulement d'air, le premier élément de régulation d'écoulement d'air, le deuxième élément de régulation d'écoulement d'air, le dispositif de maintien, le premier support, le deuxième support, le manipulateur et l'élément de guidage de l'air sont des pièces moulées par injection, par exemple en matériaux thermoplastiques ou thermodurcissables. [0032] En outre, une partie de garniture intérieure de véhicule est proposée, qui comprend un diffuseur d'air selon l'un des modes de réalisation précédents. Le diffuseur d'air est donc plus particulièrement adapté au montage dans des habitacles de véhicules. Le diffuseur d'air peut être en liaison fluidique avec un ventilateur, un chauffage et/ou une climatisation et être disposé en aval d'un de ces éléments mentionnés. [0033] 11 est entendu que les modes de réalisation décrits ci-dessus peuvent être combinés entre eux, dans la mesure où les combinaisons ne s'excluent pas mutuellement. [0034] Dans la suite, des modes de réalisation de la présente invention sont expliquées de manière plus détaillée à l'aide des figures ci-jointes. Les figures sont schématiques et partiellement simplifiées. 8 [0035] [fig.1] La Figure 1 montre une représentation schématique d'une coupe longitudinale d'un diffuseur d'air avec un clapet de régulation d'air dans une première position finale ; [0036] [fig.2] La Figure 2 montre une représentation schématique d'une coupe longitudinale du diffuseur d'air de la Fig. 1 avec le clapet de régulation d'air dans une deuxième position finale ; [0037] [fig.3] La Figure 3 montre une vue détaillée du diffuseur d'air ; [0038] [fig.4] La Figure 4 montre une autre vue détaillée du diffuseur d'air ; [0039] [fig.5] La Figure 5 montre une autre vue détaillée du diffuseur d'air ; [0040] [fig.6] La Figure 6 montre une représentation schématique d'une vue de devant du diffuseur d'air ; [0041] [fig.7] La Figure 7 montre une coupe B-B du diffuseur d'air et [0042] [fig.8] La Figure 8 montre une coupe C-C du diffuseur d'air. [0043] Dans la suite, les éléments similaires entre eux sont munis des mêmes repères. [0044] Il est d'abord fait référence aux Figures 1 et 2. Sur les Figures 1 et 2, sont re- présentées des coupes longitudinales d'un diffuseur d'air 1. Le diffuseur d'air 1 fait partie d'une pièce de garniture intérieure d'un véhicule et comprend un boîtier 33 et un élément de guidage de l'air 30 disposés de manière rigide par rapport au boîtier 33. Entre le boîtier 33 et l'élément de guidage de l'air 30, sont formés un premier canal d'air 2 et un deuxième canal d'air 3. L'élément de guidage de l'air 30 comprend une première surface de guidage d'air 31 et une deuxième surface de guidage d'air 32 en face de la première surface de guidage d'air 31. Le premier canal d'air 2 est donc constitué du boîtier 33 et de la première surface de guidage d'air 31, tandis que le deuxième canal d'air 3 est constitué du boîtier 33 et de la deuxième surface de guidage d'air 32. La première surface de guidage d'air 31 et la deuxième surface de guidage d'air 32 peuvent présenter des formes symétriques entre elles. [0045] Habituellement, le premier canal d'air 2 et le deuxième canal d'air 3 se rencontrent en amont de l'élément de guidage d'air 30. La partie plus loin en amont - donc avant que l'écoulement d'air ne soit divisé en un premier écoulement d'air et en un deuxième écoulement d'air - peut être appelée ouverture d'entrée d'air 29, qui peut être en liaison fluidique avec un ventilateur non représenté ou une climatisation ou un chauffage non représenté. Un écoulement d'air traversant l'ouverture d'entrée d'air 29 est guidé à travers le premier canal d'air 2 et/ou le deuxième canal d'air 3 vers une ouverture de sortie 26 et il est ensuite conduit vers l'habitacle du véhicule (non représenté). [0046] Sur ou près d'une extrémité, orientée vers les ouvertures d'entrée d'air 29, de l'élément de guidage d'air 30, est disposé un clapet de régulation d'air 4, qui peut pivoter autour d'un axe de clapet 5. Lorsque le clapet de régulation d'air 4 est en- 9 fièrement pivoté vers le bas, le deuxième canal d'air 3 est obturé, l'ensemble de l'écoulement d'air se déplace alors à travers le premier canal d'air 2. Inversement, lorsque le clapet de régulation d'air 4 s'appuie entièrement en haut contre le boîtier 33, le premier canal d'air 2 est obturé, l'ensemble de l'écoulement d'air est guidé à travers le deuxième canal d'air 3. Le clapet de régulation d'air 4 permet donc de régler un rapport entre un premier écoulement d'air à travers le premier canal d'air 2 et un deuxième écoulement d'air à travers le deuxième canal d'air 3. Le fait de ne pas pivoter le clapet de régulation d'air 4 entièrement vers le haut ou entièrement vers le bas permet de faire varier et de régler le rapport entre le premier écoulement d'air et le deuxième écoulement d'air. [0047] Dans le premier canal d'air 2, sont disposées une pluralité de premières ailettes 6 pa- rallèles entre elles. En outre, dans le deuxième canal d'air 3, sont disposées une pluralité de deuxièmes ailettes 8 parallèles entre elles. Les premières ailettes 6 ou les deuxièmes ailettes 8 sont couplées entre elles par l'intermédiaire d'au moins un élément de couplage 47, de façon à ce que les ailettes 6, 8 puissent tourner de manière synchrone et dans le même sens. Les premières ailettes 6 et les deuxièmes ailettes 8 sont montées chacune de manière rotative autour de leurs axes d'ailettes. Les premières ailettes 6 et les deuxièmes ailettes 8 sont disposées, par exemple, sur des arbres d'ailettes. Lors d'une rotation des arbres d'ailettes, les premières ailettes 6 et les deuxièmes ailettes 8 sont donc mises en rotation autour de leurs axes d'ailettes dans les canaux d'air 2 et 3. Il est ainsi possible d'influer sur une direction de mouvement du premier écoulement d'air à travers le premier canal d'air 2 et du deuxième écoulement d'air à travers le deuxième canal d'air 3 dans la direction latérale. Avec le clapet de régulation d'air 4, les premières ailettes 6 et les deuxièmes ailettes 8, il est donc possible de modifier la caractéristique directionnelle d'un écoulement d'air sortant dans la direction verticale et horizontale (latérale). Dans le présent document, le clapet de régulation d'air 4, les premières ailettes 6 et les deuxièmes ailettes 8 sont également appelés premiers et deuxièmes éléments de régulation d'écoulement d'air. [0048] En outre, deux éléments de fermeture rotatifs 27 sont représentés, qui sont disposés au niveau de l'ouverture d'entrée d'air 29 dans le boîtier 33 et qui peuvent être mis en rotation simultanément. Dans une position de fermeture, les éléments de fermeture 27 dépassent chacun dans une cavité 28 formée dans le boîtier 33, ce qui fait en sorte que les éléments de fermeture 27 ferment le boîtier 33 de l'intérieur. Cela permet d'éviter que l'air sorte du diffuseur d'air 1. [0049] Le clapet de régulation d'air et/ou les ailettes 6, 8 peuvent être reliés, par exemple, dans un mode de réalisation, par l'intermédiaire de roues dentées, avec au moins un moteur et entraînés par celui-ci (non représenté). Le moteur peut être contrôlé par une unité de commande (non représentée). En variante ou en outre, le clapet de régulation d'air 4 et les ailettes 6, 8 peuvent être réglés grâce à l'actionnement manuel d'un manipulateur 34 (voir Figures 1, 2). [0050] Le diffuseur d'air 1 des Figures 1 et 2 comprend un dispositif de maintien 10 avec un moyen d'éclairage 11, qui est plus reconnaissable sur les Figures 3 à 8. Dans la suite, il est donc fait référence aux Figures 3 à 8, à titre de complément. [0051] Le dispositif de maintien 10 est couplé mécaniquement avec au moins un des éléments de régulation d'écoulement d'air (clapet de régulation d'air 4 et/ou ailettes 6, 8), de façon à ce qu'un mouvement de pivotement du clapet de régulation d'air 4 et/ou un mouvement de pivotement des ailettes 6, 8 résulte en un mouvement de pivotement correspondant du dispositif de maintien 10. Du fait que le moyen d'éclairage 11 est relié avec le dispositif de maintien 10 et est monté, par l'intermédiaire du dispositif de maintien 10, de manière pivotante, une direction d'écoulement du diffuseur d'air 1 peut être rendue visible par le rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage 11. Le moyen d'éclairage est, plus particulièrement, conçu pour émettre un rayon lumineux focalisé dans la direction de l'air sortant du diffuseur d'air 1. Dans l'ensemble, un utilisateur peut, sans voir le clapet de régulation d'air 4 ou les ailettes 6, 8, reconnaître, grâce au rayon lumineux, dans quelle direction l'air sort du diffuseur d'air 1. Cela peut être utile lors d'un réglage du clapet de régulation d'air 4 et des ailettes 6, 8 à l'aide d'un moteur. En outre, le contrôle du diffuseur d'air 1 est facilité par le moyen d'éclairage 11, plus particulièrement dans l'obscurité. [0052] Le moyen d'éclairage 11 peut, par exemple, comprendre ou être une diode électrolu- minescente. Pour l'alimentation électrique de la diode électroluminescente 11, un câble peut être prévu, qui peut être guidé à l'aide d'une douille de palier 28 (voir ci-dessous) du dispositif de maintien 10. En variante au câble et à la diode électroluminescente 11, une fibre optique, comme un câble en fibre de verre, peut être prévue, à partir de l'extrémité de laquelle est émis le rayon lumineux. Le rayon lumineux peut être dirigé vers un côté arrière, opposé au côté visible, d'un couvercle translucide du moyen d'éclairage et/ou du dispositif de maintien. [0053] Le dispositif de maintien 10 peut comprendre un premier support 12 pivotant autour d'un premier axe de maintien 13 (voir Fig. 8). Le premier support 12 est couplé mécaniquement avec le clapet de régulation d'air 4 de façon à ce qu'un mouvement de pivotement du clapet de régulation d'air 4 résulte en un mouvement de pivotement dans le même sens du rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage 11. Le premier support 12 comprend, par exemple un élément de maintien 17 et deux douilles de palier 18 avec l'élément de maintien 17, qui sont fixées à l'élément de maintien 17 et qui s'étendent le long du premier axe de maintien 13. Les douilles de palier 18 s'emboîtent chacune dans un oeillet de palier 19 d'un élément de palier 22 relié de manière fixe avec l'élément de guidage d'air 30. Pour le couplage mécanique du premier support et 11 du clapet de régulation d'air 4, un premier dispositif de couplage peut par exemple être prévu. Le premier dispositif de couplage comprend un bras de levier 14, relié de manière fixe avec le clapet de régulation d'air 4, avec une rainure de guidage 15 ainsi qu'un tourillon de guidage 16 s'emboîtant dans la rainure de guidage 15, qui est relié de manière fixe avec l'élément de maintien 17 du premier support 12 et qui s'étend dans la direction axiale parallèlement à l'axe de maintien 13. Le bras de levier 14 est donc couplé de manière articulée avec le premier support 12. Le premier axe de maintien 13 se trouve entre le moyen d'éclairage 11 et le tourillon de guidage 16, le tourillon de guidage 16 et le premier axe de maintien 13 étant orientés parallèlement entre eux. [0054] Ainsi, lorsque le clapet de régulation d'air 4 est pivoté vers le haut (voir Fig. 1), le bras de levier 14 est pivoté vers le bas (voir Fig. 8). Cela provoque un mouvement de pivotement dirigé vers le bas du tourillon de guidage 16, ce qui fait pivoter le moyen d'éclairage 11 vers le haut. Le rayon lumineux est donc également pivoté dans la direction verticale vers le haut. Du fait que le premier canal d'air 3 est fermé, dans cette position du clapet de régulation d'air 4, l'air s'écoule à travers le deuxième canal d'air 3. Du fait de la forme orientée vers le haut du deuxième canal d'air 3, l'air s'écoule donc dans la direction verticale vers le haut. L'écoulement d'air sortant du diffuseur d'air et le rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage 11 sont donc orientés de manière identique. Les dimensions des pièces peuvent être choisies de façon à cc que le rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage 11 soit parallèle à l'écoulement d'air sortant du diffuseur d'air 1. [0055] Pour le pivotement latéral du rayon lumineux, le dispositif de maintien 10 peut comprendre un deuxième support 20 pivotant autour d'un deuxième axe de maintien 23 (voir Fig. 7). Le deuxième support 20 peut comprendre un boîtier 21 dans lequel est disposé le moyen d'éclairage 11. Le boîtier 21 est relié avec deux tourillons de palier 24 s'étendant en direction du deuxième axe de maintien 23, qui s'emboîtent chacun dans une rainure de guidage 25 réalisée dans l'élément de maintien 17 du premier support 12. Le deuxième support 20 est donc monté de manière rotative sur l'élément de maintien 17 du premier support 12. En outre, le moyen d'éclairage 11 est reliée de manière fixe avec le boîtier 21 du deuxième support 20. En variante, le premier support peut également être monté de manière pivotante sur le deuxième support. Dans ce cas, le moyen d'éclairage peut être relié de manière fixe avec un boîtier du premier support. Le deuxième axe de maintien 23 peut, plus particulièrement, être orienté parallèle à l'axe d'ailette 7. Le premier axe de maintien 13 et le deuxième axe de maintien 23 sont typiquement orientés perpendiculairement l'un par rapport à l'autre. Dans le mode de réalisation représenté, le premier support 12 et le deuxième support 20 peuvent être pivotés verticalement ou horizontalement de manière indépendante entre eux. 12 [0056] Le deuxième support 20 est couplé mécaniquement avec l'ailette 6 et/ou l'ailette 8 de façon à cc qu'un mouvement de pivotement de l'ailette 6, 8 résulte en une orientation identique du rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage 11. Les dimensions des pièces peuvent être choisies de façon à ce que le rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage 11 soit parallèle à l'écoulement d'air sortant du diffuseur d'air 1. Pour le couplage mécanique, un deuxième dispositif de couplage 35 peut être prévu, qui comprend une tige de couplage 36. La tige de couplage peut être reliée de manière articulée avec l'ailette 6, 8 et avec le boîtier 21 du deuxième support 20 et comprend, par exemple, à une extrémité, deux brides 37. Les brides 37 forment un profil à section en forme de H (voir Fig. 7), dans lequel s'emboîte un tenon 38 relié avec l'ailette 6. Les brides 37 et le tenon 38 sont donc reliés de manière fonctionnelle. Une direction longitudinale du tenon 38 est typiquement parallèle à l'axe d'ailette 7. La tige de couplage 36 s'étend axialemcnt à travers la douille de palier 18 et est montée de manière mobile dans la douille de palier 18, la direction de mouvement de la tige de couplage 36 étant indiquée par une double flèche 39 représentée sur la Fig. 7. [0057] Le deuxième dispositif de couplage 35 peut, en outre, comprendre un organe de couplage 43 qui est disposé parallèlement et de manière décalée axialement par rapport à la tige de couplage 36 et qui est relié de manière fixe avec la tige de couplage 36. L'organe de couplage 43 est emboîté à travers une ouverture dans l'élément de maintien 17 du premier support 12 et est monté de manière mobile par rapport à l'élément de maintien 17. Le boîtier 21 du deuxième support 20 comprend une goupille 44 qui s'emboîte dans une rainure allongée 45 réalisée dans l'organe de couplage 43. Vue dans la direction de l'écoulement d'air, la goupille 44 est disposée derrière le deuxième axe de maintien 23. [0058] Si une extrémité avant 46 de l'ailette 6 est pivotée vers la gauche, il en résulte un mouvement de translation de la tige de couplage 36 et de l'organe de couplage 43 parallèlement au premier axe de maintien 13 vers la gauche. Le boîtier 21 du deuxième support est ainsi pivoté vers la gauche autour du deuxième axe de maintien 23, de façon à ce que le moyen d'éclairage 11 et le rayon lumineux émis par le moyen d'éclairage 11 soient également pivotés vers la gauche. [0059] Afin d'éviter une influence de l'écoulement d'air, le dispositif de maintien 10, le moyen d'éclairage 11 et les premier et deuxième dispositifs de couplage sont, de préférence, disposés dans une cavité 48 de l'élément de guidage d'air 30. Par exemple, le boîtier 33 et/ou l'élément de guidage d'air 30 peuvent comprendre des zones optiquement transparentes ou des ouvertures (non représentées) à travers lesquelles le rayon lumineux sortant du moyen d'éclairage peut transparaître. [0060] Comme mentionné ci-dessus, le diffuseur d'air 1 peut être inséré, plus particu- lièrement dans un habitacle de véhicule. La présente invention propose donc également 13 une partie de garniture intérieure de véhicule qui comprend le diffuseur d'air 1 décrit ci-dessus. [0061] Liste des repères : [0062] 1 diffuseur d'air [0063] 2 premier canal d'air [0064] 3 deuxième canal d'air [0065] 4 clapet de régulation d'air [0066] 5 axe de clapet [0067] 6 première ailette [0068] 7 axe d'ailette [0069] 8 deuxième ailette [0070] 10 dispositif de maintien [0071] 11 moyen d'éclairage [0072] 12 premier support [0073] 13 premier axe de maintien [0074] 14 bras de levier [0075] 15 rainure de guidage [0076] 16 tourillon de guidage [0077] 17 élément de maintien [0078] 18 douille de palier [0079] 19 oeillet de palier [0080] 20 deuxième support [0081] 21 boîtier du deuxième support [0082] 22 élément de palier [0083] 23 deuxième axe de maintien [0084] 24 tourillon de palier [0085] 25 rainure [0086] 26 ouverture de sortie [0087] 27 éléments de fermeture [0088] 28 cavité [0089] 29 ouverture d'entrée d'air [0090] 30 élément de guidage d'air [0091] 31 première surface de guidage d'air [0092] 32 deuxième surface de guidage d'air [0093] 33 boîtier du diffuseur d'air [0094] 34 manipulateur [0095] 35 deuxième dispositif de couplage [0096] 36 tige de couplage 14 [0097] 37 bride [0098] 38 tenon [0099] 39 direction de mouvement [0100] 43 organe de couplage [0101] 44 goupille [0102] 45 rainure [0103] 46 extrémité avant de l'ailette 6 [0104] 47 élément de couplage [0105] 48 cavité 15