Brevet FR3096712A1 — publié le 20201204

Description Titre de l'invention : CAPTEUR CAPACITIF POUR VEHICULE AUTOMOBILE Domaine technique [0001] La présente invention concerne le domaine des capteurs de détection et plus particu- lièrement un capteur capacitif de détection pour véhicule automobile ainsi qu'un véhicule automobile comprenant un tel capteur. Le capteur selon l'invention a notamment pour but de permettre la détection de la volonté d'un utilisateur de déverrouiller un ou plusieurs ouvrants du véhicule en tirant sur une poignée. Technique antérieure [0002] De nos jours, il est connu d'utiliser des capteurs capacitifs pour détecter la présence d'un utilisateur à proximité d'un véhicule automobile et en déverrouiller les ouvrants. Ces capteurs sont notamment montés dans les poignées des portières ou au niveau de la malle arrière du véhicule afin de détecter respectivement la présence de la main ou du pied de l'utilisateur. Ces capteurs capacitifs détectent les variations de champ électromagnétique entre une électrode du capteur et le corps humain qui fait varier la capacitance du capteur lorsqu'il s'en approche. [0003] Ces capteurs pouvant être particulièrement énergivore, il est notamment connu de détecter le tirage de la poignée avant d'activer le déverrouillage des ouvrants afin de s'assurer que l'utilisateur souhaite bien les déverrouiller plutôt que de détecter uniquement la présence de la main sur ou à proximité de la poignée, qui pourrait être accidentelle, et déverrouiller directement les ouvrants. [0004] Dans une solution connue, un capteur à effet Hall est utilisé en association avec un aimant. L'aimant se trouve dans la partie fixe de la poignée et le capteur se trouve dans la partie mobile de la poignée. Ils sont agencés de telle sorte que le capteur détecte un champ magnétique d'intensité élevée lorsque la poignée est en position de repos et un champ magnétique d'intensité faible lorsque la poignée est en position tirée. Ce type de capteur à effet Hall présente cependant plusieurs contraintes. Tout d'abord, le coût de ses composants est relativement important. De plus, il nécessite des coûts d'intégration supplémentaires, notamment de l'aimant dans la partie fixe de la poignée. Il entrain également des contraintes mécaniques de positionnement, notamment du capteur par rapport à l'aimant, et d'encombrement. Enfin, sa consommation électrique est significativement élevée pour un capteur de détection du fait de l'utilisation de l'effet Hall. [0005] Afin de pallier au moins en partie ces inconvénients, une solution connue de capteur capacitif, décrite dans la demande de brevet. français FR3025824A1, propose d'utiliser les variations des signaux de zones de détection. Cette solution utilise un signal (le 2 demande de déverrouillage et les variations de la capacité d'une électrode cite « de verrouillage » observées pendant le mouvement de la poignée afin de détecter que celle-ci a été actionnée. Plus précisément, l'électrode est située à proximité de la portière et de la contre-poignée, qui sont des pièces métalliques. La présence de ces pièces métalliques dans l'environnement proche de l'électrode impacte la valeur de la capacité aux bornes de ladite électrode. [0006] Une fois que la main de l'utilisateur est posée sur la poignée, un module de détection, comprenant une électrode dite « de déverrouillage », émet un signal représentatif d'une demande de déverrouillage. Puis, lorsque l'utilisateur tire la poignée, l'éloignement de la poignée vis-à-vis de la portière, fait que l'électrode de verrouillage s'éloigne également de la portière et/ou de la contre-poignée, ce qui crée une baisse de la variation de la capacité de l'électrode de verrouillage par rapport à sa valeur initiale lorsque la poignée est en position de repos, non-actionnée. Cette baisse de variation de la capacité de l'électrode de verrouillage atteint un minimum lorsque la poignée est complètement tirée puis reste sensiblement constante lorsque la poignée est en position tirée, à une distance maximale de la portière. [0007] Le système de capteur utilisé dans cette solution utilise la corrélation entre le signal de demande de déverrouillage et le signal représentant les variations de la capacité de l'électrode de verrouillage. Plus précisément, le signal de demande de déverrouillage doit être représentatif d'une demande de déverrouillage pendant une première durée prédéterminée suivie d'une variation négative en-deçà d'un certain seuil de la capacité de l'électrode de verrouillage pendant une deuxième durée prédéterminée. [0008] Cette solution nécessite donc à la fois une électrode de verrouillage et une électrode de déverrouillage. Or, certains capteurs capacitifs utilisés de nos jours pour détecter la présence d'une main sur une poignée de portière ne comprennent qu'une électrode de déverrouillage mais sont dépourvus d'électrode de verrouillage. Dans ce cas, la solution proposée dans la demande de brevet français FR3025824A1 n'est pas applicable. De plus, il existe avantageusement le besoin d'augmenter la robustesse de la solution décrite dans la demande de brevet français FR3025824A1. [0009] 11 s'avère donc avantageux de proposer une solution simple, fiable, efficace et peu onéreuse de capteur capacitif pour véhicule automobile afin de pallier au moins en partie les inconvénients des solutions existantes, notamment pour les capteurs capacitifs mono-électrode. Exposé de l'invention [0010] A cette fin, l'invention a tout d'abord pour objet un procédé de détection d'actionnement d'une poignée d'un ouvrant de véhicule automobile, ladite poignée étant apte à se déplacer entre une position de repos et une position tirée et comportant 3 un capteur comprenant un dispositif de détection de déverrouillage définissant un signal dit « de demande de déverrouillage » qui varie en fonction de l'approche d'une main d'un utilisateur vers la poignée, et un module de détection relié audit dispositif de détection de déverrouillage, ledit procédé étant remarquable en qu'il comprend les étapes de : - génération en continu du signal de demande de déverrouillage, - détection par le module de détection d'une augmentation de la valeur du signal de demande de déverrouillage au-delà d'un premier seuil de détection prédéterminé, représentatif de la présence d'une main d'un utilisateur sur la poignée, - détection par le module de détection d'une diminution de la valeur du signal de demande de déverrouillage en-dessous d'un deuxième seuil de détection prédéterminé, représentatif d'un tirage de la poignée par un utilisateur dans une position tirée, de préférence maximale, - consécutivement à la détection de la diminution de la valeur du signal de demande de déverrouillage en-dessous du deuxième seuil de détection, déclenchement par le module de détection d'un compteur de temps, - arrêt par le module de détection dudit compteur de temps au bout d'une durée dite « de confirmation » prédéterminée, - validation par le module de détection de la détection d'une demande de déverrouillage de l'ouvrant lorsque la valeur du signal de demande de déverrouillage est restée supérieure à un troisième seuil de détection prédéterminé pendant toute la durée de confirmation. [0011] Le procédé selon l'invention permet de caractériser le saisissement et le tirage d'une poignée par un utilisateur à partir d'un seul signal (le signal de demande de déverrouillage) et ne nécessite pas de corréler deux signaux générés à partir de deux éléments distincts du capteur. [0012] De préférence, le dispositif de détection de déverrouillage comprend une électrode dite « de déverrouillage » ou est constitué d'une électrode dite « de déverrouillage » qui est moyen simple, efficace et peu onéreux pour permettre la génération d'un signal de demande de déverrouillage. [0013] Dans une forme de réalisation, le capteur est dépourvu d'une deuxième électrode dite de verrouillage », ce qui rend le capteur moins complexe et moins onéreux. [0014] De préférence, la détection d'une demande de déverrouillage de l'ouvrant est validée lorsque la valeur du signal de demande de déverrouillage est restée à la fois inférieure au deuxième seuil de détection et supérieure au troisième seuil de détection pendant toute la durée de confirmation. [0015] De préférence encore, la durée de confirmation est comprise entre 40 et 1200 ms afin de caractériser de manière fiable et efficace une demande de déverrouillage. [0016] Avantageusement, le premier seuil de détection est supérieur à 70 % de la plage de fonctionnement du capteur, appelée plage « utile », afin de caractériser sans ambigiiité un tirage suffisamment important de la poignée par l'utilisateur. [0017] Avantageusement encore, le deuxième seuil de détection est compris entre 45 et 70 % de la plage utile du capteur afin de s'assurer que la poignée est maintenue dans une position tirée suffisante, de préférence maximum, par l'utilisateur. [0018] Avantageusement encore, le troisième seuil de détection est supérieur à 45 % de la plage utile du capteur afin de s'assurer que la poignée n'est pas relâchée et replacée dans sa position de repos par l'utilisateur. [0019] Selon un aspect de l'invention, la valeur du signal de demande de déverrouillage reste supérieure au premier seuil de détection pendant une durée dite « de détection » prédéterminée, par exemple comprise entre 20 et 40 ms, de préférence de l'ordre de 30 ms, afin de s'assurer que la poignée a été tirée suffisamment loin de sa position de repos par l'utilisateur. [0020] Dans un mode de réalisation, le même compteur de temps est avantageusement utilisé pour mesurer la durée de détection et la durée de confirmation. [0021] Dans un autre mode de réalisation, deux compteurs de temps différents sont utilisés pour mesurer la durée de détection et la durée de confirmation. [0022] Selon un aspect de l'invention, le procédé comprend une étape d'envoi d'une commande de déverrouillage à un calculateur du véhicule. [0023] L'invention concerne également un capteur capacitif pour véhicule automobile, ledit capteur comprenant : - un dispositif de détection de déverrouillage apte à être monté dans une poignée du véhicule, notamment d'une portière, et définissant un signal dit « de demande de déverrouillage » qui varie en fonction de l'approche d'une main d'un utilisateur vers la poignée, et - un module de détection relié électriquement audit dispositif de détection de déverrouillage, ledit capteur étant remarquable en ce qu'il est configuré pour mettre en oeuvre le procédé tels que décrit ci-avant. [0024] Dans une forme de réalisation, le dispositif de détection de déverrouillage comprend une unique électrode correspondant à l'électrode de déverrouillage et le module de détection est apte à générer un signal dit « de demande de déverrouillage » représentatif des variations de capacité aux bornes de ladite électrode. [0025] Dans une autre forme de réalisation, le dispositif de détection de déverrouillage comprend une première électrode correspondant à l'électrode de déverrouillage et une deuxième électrode correspondant à une électrode de verrouillage dont les variations de tension sont représentatives d'un déplacement de la poignée, le signal de demande de déverrouillage, généré par le module de détection à partir de la tension mesurée aux bornes de l'électrode de déverrouillage, étant représentatif des variations de capacité aux bornes de ladite électrode de déverrouillage. [0026] Dans une autre forme de réalisation, le dispositif de détection de déverrouillage comprend un émetteur optique, une cellule piézo-électrique, un capteur inductif ou un micro-interrupteur mécanique. [0027] L'invention concerne enfin un véhicule automobile comprenant au moins une poignée et un capteur tel que décrit ci-avant. Brève description des dessins [0028] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui va suivre. Celle-ci est purement illustrative et doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels : [fig.1] : la figure 1 une poignée de portière comprenant une forme de réalisation du capteur selon l'invention, [fig.2] : la figure 2 représente un exemple dc signal de demande dc déverrouillage, [fig.3] : la figure 3 illustre schématiquement un mode de réalisation du procédé selon l' invention. Description des modes de réalisation [0029] L'invention est destinée à être mise en oeuvre dans un véhicule automobile dans le but de détecter le tirage d'une poignée afin notamment de déverrouiller un ou plusieurs ouvrants du véhicule. L'invention est mise en oeuvre par un dispositif de type capteur capacitif monté au moins en partie dans une poignée d'un véhicule automobile. On notera toutefois qu'une telle mise en oeuvre ne limite pas la portée de l'invention qui pourrait dans d'autres formes de réalisation être mise en oeuvre dans toute autre fonction ou élément d'un véhicule, notamment automobile. [0030] On a représenté à la figure 1 une poignée 2 de portière 3 de véhicule automobile comprenant un exemple de capteur 1 selon l'invention mais on notera que le capteur 1 selon l'invention pourrait être monté dans un autre élément du véhicule, par exemple dans une poignée de coffre. La poignée 2 comprend une partie fixe 2A, montée sur le panneau 3A de la portière 3, et une partie mobile 2B, montée sur le panneau 3A en rotation autour d'un axe Z via l'une 2A1 de ses extrémités et qui est apte à se déplacer entre une position de repos (figure 1) et une position tirée dans laquelle ladite partie mobile 2B est éloignée de la partie fixe 2A et du panneau 3A lorsqu'elle est tirée par un utilisateur. [0031] Dans cet exemple, le capteur 1 est monté intégralement dans la poignée 2 et comprend un dispositif de détection de déverrouillage, se présentant dans cet exemple préféré sous la forme d'une électrode dite « de déverrouillage » 10, et un module de 6 détection 12. L'électrode de déverrouillage 10 est montée dans un logement 2C formée dans la partie mobile 2B de la poignée 2 et définit une capacité susceptible de varier lorsque une main est posée sur le partie mobile 2B et tire ladite partie mobile 2B. Les variations de tension aux homes de cette électrode de déverrouillage 10 représentent les variations de capacité de ladite électrode de déverrouillage 10 et sont mesurées par le module de détection 12 afin de générer un signal dit « de demande de déverrouillage » S (figure 2) comme cela sera détaillé ci-après. Les variations de capacité sont notamment générées par l'approche et la présence d'une main d'un utilisateur sur la poignée 2. Dans cette forme de réalisation, le capteur 1 comprend une unique électrode. Toutefois, dans une autre forme de réalisation, le capteur 1 pourrait comprendre une deuxième électrode dite « de verrouillage » apte à détecter le déplacement de la poignée 2 par un utilisateur. [0032] Toujours en référence à la figure 1, le module de détection 12 est également monté dans la partie mobile 2B de la poignée 2 et est relié électriquement à l'électrode de déverrouillage 10. En variante, le module de détection 12 pourrait être monté dans la portière 3. [0033] Dans cet exemple, le module de détection 12 est configuré pour générer un signal dit « de demande de déverrouillage » S (figure 2) représentatif des variations de capacité de l'électrode de déverrouillage 10, qui varient en fonction de l'approche d'une main d'un utilisateur vers la poignée 2, comme expliqué ci-avant. [0034] Le module de détection 12 est configuré pour détecter une augmentation de la valeur du signal de demande de déverrouillage S au-delà d'un premier seuil de détection SI prédéterminé (figure 2), représentatif d'un placement d'une main d'un utilisateur sur la partie mobile 2B de la poignée 2. [0035] Le module de détection 12 est configuré pour détecter une diminution de la valeur du signal de demande de déverrouillage S en-dessous d'un deuxième seuil de détection S2 prédéterminé, représentatif d'un tirage de la partie mobile 2B de la poignée 2 dans une position tirée, de préférence maximale. [0036] Le module de détection 12 est configuré pour, consécutivement à la détection de la diminution de la valeur du signal de demande de déverrouillage S en-dessous du deuxième seuil de détection S2, déclencher un compteur de temps (non représenté). [0037] Le module de détection 12 est configuré pour arrêter ledit compteur de temps au bout d'une durée dite « de confirmation » Dc prédéterminée. [0038] Le module de détection 12 est configuré pour valider la détection d'une demande de déverrouillage de la portière 3 par un utilisateur lorsque la valeur du signal de demande de déverrouillage S est restée supérieure à un troisième seuil de détection S3 prédéterminé pendant toute la durée de confirmation Dc mesurée par le compteur. De préférence, le module de détection 12 est configuré pour valider la détection d'une 7 demande de déverrouillage de la portière 3 par un utilisateur lorsque la valeur du signal de demande dc déverrouillage est restée à la fois inférieure au deuxième seuil de détection S2 pendant la durée de confirmation Dc et supérieure au troisième seuil de détection S3 pendant toute la durée dc confirmation Dc. [0039] De préférence, la durée de confirmation Dc est comprise entre 40 et 1200 ms, le premier seuil de détection S1 est compris entre 70 et 100 % dc plage utile du capteur 1, le deuxième seuil de détection S2 est compris entre 45 et 70 % de la plage utile du capteur 1 et le troisième seuil de détection S3 est supérieure à 45 % de la plage utile du capteur 1. La plage utile du capteur 1 est la plage de fonctionnement du capteur, c'est-à-dire l'intervalle de valeurs dans lequel est compris le signal délivré par le capteur. Par exemple, sur la figure 2, cette plage utile est bornée entre une valeur minimum Smin, qui correspond à 0 % de la plage utile, et une valeur maximum Smax qui correspond à 100 % de la plage utile. [0040] Dans une forme de réalisation, le signal de demande de déverrouillage S reste compris entre le premier seuil de détection S1 et le deuxième seuil dc détection S2 au minimum pendant une durée dite « dc détection » Dr,prédéterminée, par exemple comprise entre 20 et 40 ms, de préférence de l'ordre de 30 ms, afin de confirmer la détection de la main de l'utilisateur sur la poignée 2. [0041] Dans une forme de réalisation du capteur 1, le même compteur de temps est utilisé pour mesurer la durée dc détection D,, et la durée de confirmation Dc. En variante, deux compteurs de temps différents peuvent utilisés pour mesurer respectivement la durée de détection Dr, et la durée de confirmation Dc. [0042] De manière avantageuse, le module de détection 12 est configuré pour envoyer une commande de déverrouillage à un calculateur (non représenté) du véhicule afin que ledit calculateur déverrouille un ou plusieurs ouvrants du véhicule, notamment la portière 3 dans laquelle le capteur 1 est monté. [0043] Le module de détection 12 peut avantageusement se présenter sous la forme d'un mi- crocontrôleur monté sur un circuit imprimé et apte à mettre en oeuvre une série d'instructions afin de réaliser les fonctions et actions mentionnées précédemment. [0044] Dans une autre forme de réalisation (non illustrée), le dispositif de détection de dé- verrouillage peut comprendre un émetteur optique, par exemple monté sur la portière et apte à générer un rayon lumineux vers un récepteur situé sur la poignée 2. Ainsi, lorsque la main de l'utilisateur approche de la poignée 2 et coupe le rayon lumineux, le récepteur génère l'émission d'un signal de demande de déverrouillage et l'envoie au module de détection. [0045] Dans une autre forme de réalisation (non illustrée), le dispositif de détection de dé- verrouillage peut comprendre une cellule piézo-électrique, qui déclenche un signal de demande de déverrouillage quand elle subit une déformation mécanique due à la 8 contrainte mécanique de la main de l'utilisateur qui agrippe la poignée 2. [0046] Dans une autre forme de réalisation (non illustrée), le dispositif de détection de dé- verrouillage peut comprendre un capteur inductif, qui déclenche un signal de demande de dévcrrouillagc lorsqu'une cible se rapproche par déformation mécanique de la poignée 2 (lorsque celle-ci est agrippée par la main de l'utilisateur) du capteur. [0047] Dans une autre forme de réalisation (non illustrée), le dispositif de détection de dé- verrouillage peut comprendre un micro-interrupteur mécanique, qui génère un signal de demande de dévcrrouillagc, quand la déformation de la poignée 2 (lorsque celle-ci est agrippée par la main de l'utilisateur) ferme le contact de l'interrupteur. [0048] L'invention va maintenant être décrite dans un exemple de mise en oeuvre en référence aux figures 2 et 3. [0049] Tout d'abord, le module de détection 12 mesure de manière continue la tension aux bornes de l'électrode de déverrouillage 10 et génère simultanément, dans une étape El, un signal de demande de dévcrrouillagc S représentant les variations de la capacité de l'électrode de dévcrrouillagc 10 à partir de la tension mesurée. [0050] Lorsqu'un utilisateur approche sa main dc la partie mobile 2B de la poignée 2, le module de détection 12 détecte que la valeur du signal dc demande de dévcrrouillagc S augmente après un temps p. Lorsque l'utilisateur place sa main sur la partie mobile 2B de la poignée 2, la valeur du signal de demande de dévcrrouillagc S dépasse le premier seuil de détection S1 dans une étape E2 puis atteint un plateau (Smax) à un temps t2. Ce plateau (Smax) correspond au maintien de la main de l'utilisateur sur la partie mobile 2B de la poignée 2. Lorsque la durée de ce plateau est supérieure à la durée de détection Dr), par exemple de quelques dizaines de centièmes de seconde, la présence de la main de l'utilisateur sur la partie mobile 2B de la poignée 2 est confirmée. [0051] Lorsque la partie mobile 2B de la poignée 2 est tirée par l'utilisateur à partir d'un temps h, le module de détection 12 détecte, entre le temps h et un temps t4, une diminution de la valeur du signal de demande de déverrouillage S en-dessous du deuxième seuil de détection S2 dans une étape E3. Cette baisse de capacité aux bornes de l'électrode de déverrouillage 10 traduit le tirage de la partie mobile 2B en position tirée, de préférence maximum, l'électrode de déverrouillage 10 se déchargeant légèrement lorsque la partie mobile 2B est tirée car, le panneau 3A étant connecté à la masse, le panneau 3A est vu comme une masse métallique par la partie mobile 2B. De ce fait, lorsque la partie mobile 2B s'éloigne, cela se traduit par une baisse de la valeur capacitive. [0052] Lors de la détection de la diminution de la valeur du signal de demande de déver- rouillage S en-dessous du deuxième seuil de détection S2, le module de détection 12 déclenche un compteur de temps (étape E4) qui s'écoule pendant la durée de confirmation Dc puis s'arrête (étape E5). Pendant cette durée de confirmation Dc, le 9 module de détection 12 surveille en continu la valeur du signal de demande de déverrouillage S et valide la détection de demande dc dévcrrouillagc de la portière 3 dans une étape E6 (voire d'autres ouvrants du véhicule) si la valeur du signal de demande de dévcrrouillagc S est restée supérieure au troisième seuil de détection S3 et, optionnellement mais de préférence, inférieure au deuxième seuil de détection S2 pendant toute la durée de confirmation Dc. Dans ce cas, le module de détection 12 envoie un message de commande au calculateur du véhicule en charge du dévcrrouillagc des ouvrants afin qu'il déverrouille à tout le moins la portière 3 dont la partie mobile 2B de la poignée 2 a été tirée par l'utilisateur. [0053] Dans le cas contraire, notamment dans le cas où la partie mobile 2B de la poignée 2 n'a pas été tirée au maximum ou n'a pas été maintenue tirée suffisamment longtemps pour caractériser sans ambiguïté une demande dc déverrouillage, le module de détection 12 n'envoie pas dc message dc commande au calculateur et aucun ouvrant n'est déverrouillé. [0054] On notera que le signal de demande de déverrouillage S reste constant entre le temps t4 et un temps L, cc qui correspond à un maintien de la partie mobile 2B de la poignée dans une position tirée fixe, de préférence maximum, puis diminue après le temps t5, ce qui correspond à un relâchement de la partie mobile 2B de la poignée 2 dans sa position de repos. [0055] L'utilisation de trois seuils de détection Sl, S2, S3 permet au capteur 1 de qualifier de manière fiable une demande de déven-ouillage à partir d'une seule électrode. Notamment, le procédé selon l'invention permet de réaliser une signature d'un saisissement et d'un tirage de la partie mobile 2B de la poignée 2 par un utilisateur uniquement à partir du signal de demande de déverrouillage S. Le procédé selon l'invention peut donc avantageusement être utilisé dans des capteurs mono-électrode. Toutefois, on notera que l'invention s'applique également aux capteurs à deux (ou plus) électrodes dont l'une est une électrode de déverrouillage 10 au sens de la présente invention. [Revendication 1] [Revendication 2] [Revendication 3] REVENDICATIONSProcédé de détection d'actionnement d'une poignée (2) d'un ouvrant (3) de véhicule automobile, ladite poignée (2) étant apte à se déplacer entre une position de repos et une position tirée et comportant un capteur comprenant un dispositif de détection de déverrouillage (10) définissant un signal dit « de demande de déverrouillage » (S) qui varie en fonction de l'approche d'une main d'un utilisateur vers la poignée (2), et un modifie de détection (12) relié audit dispositif de détection de déverrouillage (10), ledit procédé étant caractérisé en qu'il comprend les étapes de : - génération (El) en continu du signal de demande de déverrouillage (S), - détection (E2) par le module de détection (12) d'une augmentation de la valeur du signal de demande de déverrouillage (S) au-delà d'un premier seuil de détection (S1) prédéterminé, représentatif de la présence d'une main d'un utilisateur sur la poignée (2), - détection (E3) par le module de détection (12) d'une diminution de la valeur du signal de demande de déverrouillage (S) en-dessous d'un deuxième seuil de détection (S2) prédéterminé, représentatif d'un tirage de la poignée (2) par l'utilisateur, - consécutivement à la détection de la diminution de la valeur du signal de demande de déverrouillage (S) en-dessous du deuxième seuil de détection (S2), déclenchement (E4) par le module de détection (12) d'un compteur de temps, - arrêt (E5) par le module de détection (12) dudit compteur de temps au bout d'une durée dite « de confirmation » (De) prédéterminée, - validation (E6) par le module de détection (12) de la détection d'une demande de déverrouillage de l'ouvrant (3) lorsque la valeur du signal de demande de déverrouillage (S) est restée supérieure à un troisième seuil de détection (S3) prédéterminé pendant toute la durée de confirmation (De). Procédé selon la revendication 1, dans lequel la détection d'une demande de déverrouillage de l'ouvrant (3) est validée lorsque la valeur du signal de demande de déverrouillage (S) est restée à la fois inférieure au deuxième seuil de détection (S2) et supérieure au troisième seuil de détection (S3) pendant toute la durée de confirmation (De). Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans 11 lequel la durée de confirmation (De) est comprise entre 40 et 1200 ms. [Revendication 4] Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier seuil de détection (S1) est supérieur à 70 % de la plage utile du capteur (1). [Revendication 5] Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le deuxième seuil de détection (S2) est compris entre 45 et 70 % de la plage utile du capteur (1). [Revendication 6] Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le troisième seuil de détection (S3) est supérieur à 45 % de la plage utile du capteur (1). [Revendication 7] Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la valeur du signal de demande de déverrouillage (S) reste supérieure au premier seuil de détection (51) pendant une durée dite « de détection » (Dr)) prédéterminée. [Revendication 8] Procédé selon la revendication précédente, dans lequel la durée de détection (Dr)) est comprise entre 20 et 40 ms. [Revendication 9] Capteur (1) capacitif pour véhicule automobile, ledit capteur (1) comprenant un dispositif de détection de déverrouillage (10) apte à être monté dans une poignée (2) du véhicule et définissant un signal dit « de demande de déverrouillage » qui varie en fonction de l'approche d'une main d'un utilisateur vers la poignée (2), et un module de détection relié électriquement audit dispositif de détection de déverrouillage (10), ledit capteur (1) étant caractérisé en ce qu'il est configuré pour mettre en oeuvre le procédé selon l'une des revendications précédentes. [Revendication 10] Véhicule automobile comprenant au moins une poignée (2) et un capteur (1) selon la revendication précédente.