Brevet FR3094078A1 — publié le 20200925

Description Titre de l'invention : Dispositif de chauffage faisant appel à un fluide caloporteur selon une technologie de laminage qui produit de la chaleur, ensuite transmise à un échangeur qui récupère les calories dans un circuit disjoint afin d'alimenter le circuit de chauffage domestique [0001] [0001] L'invention est relative à un dispositif de chauffage faisant appel à un fluide caloporteur selon une technologie de laminage qui produit de la chaleur, ensuite transmise à un échangeur qui récupère les calories dans un circuit disjoint afin d'alimenter le circuit de chauffage domestique. [0002] [0002] Etat des connaissances : Habituellement les fluides caloporteurs reçoivent des calories produites par un premier dispositif de compression, ce qui permet de subir un changement de phase liquide à un état gazeux. Ce fluide produit de la chaleur en se modifiant en état gazeux, et il alimente ainsi un module de chauffage. [0003] [0003] Les dispositifs de chauffage recensés dans le domaine public modifiant l'état du liquide caloporteur, peuvent se distinguer selon deux familles technologiques : - Les dispositifs Thermodynamiques : ce sont des appareils qui utilisent les principes de Haute pression/ basse pression et de changement de phase (liquide/ gazeux) les fluides caloporteurs. Il existe de nombreuses réalisations utilisant ces principes, cependant aucune d'elles ne permet d'utiliser le fluide à l'état liquide afin que dans cet état il soit générateur de chaleur. - Les dispositifs de réchauffement du fluide caloporteur par effet mécanique direct : ce sont des dispositifs qui utilisent un effet mécanique (laminage, frottement) pour augmenter la température du fluide qui est ensuite distribuée dans les conduits. Cette technologie est plus particulièrement utilisée pour réchauffer des espaces restreints, ou encore pour réchauffer des éléments mécaniques (à l'exemple de la récupération des calories dans le système de freinage d'un véhicule pour s'associer au système de réchauffage de la cabine). L'inconvénient de cette technologie est que la production calorique produite reste très inférieure aux besoins de production énergétique pour une chauffage domestique, et ce en raison de deux facteurs majeurs que sont : - Les fluides caloporteurs ne sont pas étudiés pour produire de la chaleur, mais conçus pour les transmettre d'un endroit vers un autre, - La conception mécanique nécessaire pour optimiser la production de chaleur, tant en matière de puissance de compression que d'études dimensionnelles du lamineur à 2 l'objet de sa destination. Nous faisons référence en cela aux brevets : US2764147A, FR2315666A1, US2748899A. [0004] [0004] En conclusion, eut égard aux principes existants, les technologies connues sont contraintes en ce que soit : - elles ne permettent pas d'utiliser le fluide afin que lui-même soit générateur de chaleur, - elles sont seulement utilisées pour chauffer des éléments mécaniques de proximité et dans des espaces restreints, - elles ne peuvent pas être utilisées dans une installation de chauffage domestique. C'est pour remédier à ces inconvénients précités que la présente étude a été réalisée. [0005] [0005] Présentation de l'invention : Notre invention est relative à un dispositif de chauffage faisant appel à un fluide caloporteur selon une technologie de laminage qui produit de la chaleur, ensuite transmise à un échangeur qui récupère les calories dans un circuit disjoint afin d'alimenter le circuit de chauffage domestique. [0006] Au regard des technologies de chauffage habituelles faisant appel à du fluide ca- loporteur, notre dispositif n'agit pas en compression du fluide caloporteur, mais fait intervenir le travail mécanique du fluide caloporteur aux fins qu'il produise de la chaleur. Ici le fluide qui se réchauffe du fait d'un rétrécissement de la section de passage. [0007] [0007] Le dispositif de chauffage se caractérise par : - Une force motrice (a) faisant activer une pompe hydraulique (b) reliée au circuit hydraulique primaire (c) dans lequel circule un fluide caloporteur (d) de type eau glycolée en proportion de 10 à 15% du volume d'eau, - Un rétrécissement du diamètre (g) à l'intérieur du circuit hydraulique primaire (c), rétrécissement placé entre la pompe hydraulique (b) et l'entrée de l'entrée de l'échangeur calorifugé (e), et à une distance inférieure ou égale à un mètre de l'entrée de l'échangeur calorifugé (e), - Un échangeur calorifugé (e) qui reçoit le circuit hydraulique primaire (c) d'une part, et le circuit hydraulique domestique (0 d'autre part. [0008] [0008] Les sections de tuyauterie intérieure du circuit hydraulique primaire (c), et le rétrécissement (g) sont dimensionnés en fonction de la puissance de la force motrice (a) pour obtenir une pression de 50 bars nominale à l'entrée du rétrécissement (g). : vue générale du dispositif [0009] Glossaire: a) force motrice b) pompe hydraulique c) circuit hydraulique primaire d) fluide caloporteur c) l'échangeur calorifugé f) circuit hydraulique domestique g) rétrécissement 3 [Revendication 1]