Brevet FR3097373A1 — publié le 20201218

Description Titre de l'invention : Ensemble à boîtier thermiquement controle, pour cellules électriques Domaine technique de l'invention [0001] Le domaine technique de l'invention est celui de la gestion thermique des cellules d'une batterie électrique prévue(s) pour délivrer de l'énergie électrique, particulièrement sur un véhicule en particulier hybride ou « tout électrique » dans lequel au moins un moteur électrique est présent, couplé donc ou non à au moins un moteur thermique. [0002] Les grosses batteries électriques, par exemple sur des navires ou dans le domaine fer- roviaire, nécessitant que l'on gère thermiquement leur fonctionnement sont aussi concernées. [0003] Le termes « véhicule » est à comprendre au sens large. Etat de la technique antérieure [0004] Gérer thermiquement les cellules d'une batterie électrique est un problème. [0005] Les cellules sont adaptées à fonctionner dans une gamme préférentielle de tem- pératures. [0006] Sinon, elles sont moins performantes : durée de vie réduite, performance électrique réduite. [0007] Il a déjà été proposé de gérer leur température de fonctionnement. [0008] Ainsi, a-t-il été proposé, par exemple à destination d'un véhicule automobile électrique ou hybride pourvu d'un moteur électrique raccordé à une batterie dont les cellules sont dressées verticalement parallèlement les unes aux autres, de faire circuler sous les cellules - donc sur un unique côté, ou face, inférieur de ces cellules considérées toutes ensemble -- un flux de fluide, ce flux de fluide venant en échange thermique avec lesdites cellules, en fonctionnement. [0009] On peut imaginer que cette manière de gérer thermiquement les cellules ait pu être dictée : - par une difficulté à apprécier la question de cette gestion thermique indépendamment du reste du véhicule, et en particulier de son environnement immédiat ; il est a priori actuellement considéré que la batterie et sa gestion thermique doivent s'adapter aux contraintes du véhicule (place disponible, orientation dans l'espace, raccordement à l'alimentation en dit flux de fluide à faire circuler sous les cellules), et pas l'inverse ; - par un manque de considération fine de la question de ladite gestion theiniique en elle-même : celle-ci est. complexe ; de là la nécessité de chercher à ce que son envi- 2 ronnement s'adapte à elle, et non excessivement l'inverse, - par une approche industrielle jusqu'à présente insuffisante d'une solution qui puisse être réalisée en série, pour plusieurs types de batterie ou cellules, sans qu'il y ait d'emblée un ensemble véhicule/batterie/système de gestion thermique des cellules quasi indissociable. [0010] Bien que les véhicules roulants ne soient pas les seuls concernés par la problématique de l'invention, à titre d'exemple plus précis on peut citer une solution de gestion thermique de cellules d'une batterie électrique qui prévoit la présence d'une « plaque de refroidissement » sous la batterie dans laquelle circule un flux de fluide « thermique », en échange thermique avec les cellules de cette batterie. [0011] Il est précisé : - que cellule a ici pour sens cellule électrochimique et plus généralement cellule électrique (qui génère de l'électricité), et - que « flux de fluide thermique » a ici pour sens un flux de fluide adapté : -- à apporter des calories aux cellules, pour les chauffer si elles sont à une température inférieure à une dite « première gamme de températures » correspondant à l'état nominal (de fonctionnement) de ces cellules, -- à évacuer des calories depuis les cellules, pour les refroidir si elles sont à une température supérieure à cette « première gamme de températures », et qu'elles sont alors dans un état de surchauffe ou « état anormal » (de fonctionnement) consécutivement à un emballement thermique. [0012] On pourrait qualifier le « flux de fluide thermique » de caloporteur en ce qu'il transporte (apporte aux cellules) ou évacue ((les cellules) de la chaleur. [0013] Plusieurs raisons peuvent avoir converger pour le positionnement précité sous les cellules : une sécurité en cas de fuite, l'encombrement et la maintenance. [0014] Chaque solution implique une communication avec le BMS (Battery Management System) qui est le système électronique de commande placé à l'interface entre le superviseur véhicule (gestion de l'énergie, commande des actuateurs) et le pack batterie (qui contient l'ensemble des cellules).Quoi qu'il en soit, des problèmes dans la gestion thermique des cellules demeurent, et parmi eux : un rendement thermique insuffisant, - de nouvelles exigences en termes d'encombrement, notamment en hauteur, dans un environnement exigu, et/ou en termes de protection mécanique des moyens de gestion thermique adjacents à la batterie électrique, [0015] de coûts des solutions actuelles. [0016] Ainsi, il est actuellement typiquement difficile de traiter les points chauds présents sur le haut des cellules du fait des bornes de connexions électriques. [0017] Les surfaces d'échange cellules/ plaque de refroidissement demeurent relativement 3 faibles. [0018] Or, notamment des situations à l'avenir de plus en plus fréquentes de recharge rapide (temps inférieur à 15 minutes), peuvent amener à devoir dissiper une puissance thermique par exemple 20 kW au niveau du compartiment batterie (2 kW en usage nominal). Cette chaleur augmentera la température de l'ensemble du pack batterie à un niveau supérieur (seuil par exemple à 35°C pour des cellules Li-Ion) à la gamme nominale de températures (par exemple entre 20°C et moins de 35°C pour des cellules Li-Ion) dans laquelle le fonctionnement du pack est souhaité. Des dispositifs tels que des éléments chargés de MCP (matériau à changement de phase) pourraient permettre d'amortir cette augmentation de température de 3 à 10°C. Néanmoins à la fin d'une recharge rapide, un système de refroidissement plus efficace des modules devient une nécessité. [0019] Typiquement, une température plus basse pour le flux de fluide venant en échange thermique avec les cellules (appelé ici flux de fluide caloporteur ou flux de fluide thermique) impliquerait une modification des consignes de refroidissement, une perte d'efficacité sur le moyen producteur de froid et une augmentation du débit (nécessité alors probablement d'une pompe à débit variable, avec alors une consommation électrique plus forte) ou une augmentation de la surface d'échange au niveau de la gestion thermique des cellules. [0020] Des problèmes d'homogénéité des températures au sein des cellules existent également. Présentation de l'invention [0021] L'invention vise à améliorer la situation posée ci-avant en prenant en compte une partie au moins des problèmes mentionnés. C'est une amélioration de la gestion thermique de la ou des cellules électrique(s) qui est attendue. Est aussi visée une augmentation du rendement électrique de la ou des cellules et/ou une durée de vie accrue. Résumé de l'invention 100221 A cette fin, il est proposé notamment un ensemble comprenant : - au moins une cellule d'une batterie électrique, ladite au moins une cellule présentant plusieurs côtés, et - au moins une paroi adaptée à être en échange thermique avec ladite au moins une cellule et disposée à cette fin en face d'elle, dans un plan parallèle à un des côtés de ladite au moins une cellule, ladite au moins une paroi renfermant au moins un espace oit peut être présent au moins un flux de fluide (FI ,F2 ci-après) adapté à être en échange thermique avec au moins une cellule, pour sa gestion thermique, 100231 Cet ensemble étant caractérisé en ce que ledit au moins un espace comprend au moins un premier espace et au moins un deuxième espace : - qui s'étendent dans deux plans parallèles l'un à l'autre et audit côté de ladite au moins une cellule face à laquelle s'étend ladite paroi, - qui sont séparés par au moins une cloison, de façon à ne pas communiquer entre eux, et - qui sont adaptés pour qu'y soient présents, en tant que dit au moins un flux de fluide et au même moment ou à des moments différents de fonctionnement de ladite au moins une cellule, respectivement un premier flux de fluide (F2) et un second flux (Fi) de fluide ne se mélangeant pas. [0024] Disposée en face d'au moins une dite cellule, la paroi précitée et cette cellule (voire aussi les autres cellules qui seront alignées avec cette première cellule, dans le même plan) seront adjacentes, c'est-à-dire immédiatement proche l'une de l'autre. [0025] Ainsi, on pourra disposer de deux flux de fluide(s), à utiliser aux moments opportuns et dans une géométrie optimisée. [0026] Dans ce cadre, il est aussi proposé que ladite au moins une paroi soit dans un matériau tel qu'il ne contienne pas de MCP, dont on pourra réserver l'emploi ailleurs. [0027] L'ensemble précité pourra même être tel que lesdits au moins un premier espace et au moins un deuxième espace, qui définissent des intérieurs creux respectifs dans ladite au moins une paroi, soient chacun si volumineux qu'ils occuperont l'essentiel au moins de l'intérieur de ladite au moins une paroi, pour en adapter la température. [0028] Il sera alors permis que les flux de fluide(s) d'échanges thermiques ne soi(en)t pas limités à circuler dans de petits tubes passant juste sous les cellules, comme dans les « plaques de refroidissement » existantes. [0029] Un autre point à considérer pourra être lié à l'ampleur des zones d'échanges thermiques entre flux de fluide(s) et cellule(s). [0030] Aussi est-il aussi proposé : - que ladite au moins une paroi présente un périmètre le long d'un bord mince allongé, - que ladite au moins une paroi s'étende dans un plan perpendiculaire audit bord mince et suivant lequel la paroi présente une surface (S) délimitée par ledit périmètre, - et que lesdits au moins un premier espace et au moins un deuxième espace occupent chacun plus de 50% de ladite surface (S). [0031] On associera ainsi une fabrication possible en structures fines et en série avec des surfaces d'échanges particulièrement étendues. [0032] En première possibilité de fabrication optimisée, il est proposé : - que lesdits au moins un premier espace et au moins un deuxième espace puissent être définis respectivement entre une première plaque et une deuxième plaque et entre la deuxième plaque et une troisième plaque parallèles entre elles et réunies ensemble, voire - que, pour définir lesdits premier et deuxième espaces, les première, deuxième et troisième plaques présentent des rebords périphériques disposés pour diriger lesdits flux. [0033] En deuxième possibilité de fabrication optimisée, il est proposé que l'un au moins desdits premier et deuxième espaces soit défini par une série de tubes disposés dans le même plan ou dans des plans parallèles. [0034] En troisième possibilité de fabrication optimisée, il est proposé que chacun desdits premier et deuxième espaces soit défini par des tubes disposés suivant au moins une première et une deuxième séries situées dans le même plan ou dans des plans parallèles, la première série formant ledit au moins un premier espace et la deuxième série formant ledit au moins un deuxième espace. [0035] En quatrième possibilité de fabrication optimisée, il est proposé que l'un au moins desdits premier et deuxième espaces soit défini entre une première plaque et une deuxième plaque parallèles entre elles et réunies ensemble, et que l'autre desdits premier et deuxième espaces soit défini par une série de tubes disposés dans le même plan ou dans des plans parallèles. [0036] Ces solutions ont des intérêts divers suivant que l'on apprécie le mode de production (extrusion/moulage/emboutissage..), le matériau, la facilité à adapter la solution à la forme retenue, la conformation des chemins souhaités pour les flux, etc... [0037] Sur ce dernier point, il est noté que dans lesdits premier et deuxième espaces pourront être définis des circulations tant parallèles que croisées, pour lesdits premier et second flux (Fl/F2). [0038] Des circulations croisées pourraient être optimums si les flux sont l'un liquide l'autre vaporisable en cas de surchauffe d'une cellule. [0039] Le flux vaporisable sera a priori celui le plus éloigné de la cellule adjacente considérée, car c'est une surchauffe d'une cellule (qui pourra être par ailleurs gérée therrniquement par l'autre flux, pendant son état nominal de fonctionnement) qui pourra induire la vaporisation du flux vaporisable. [0040] Un autre ensemble de gestion thermique d'une batterie, comprenant l'ensemble précédent, est aussi concerné par l'invention. [0041] Dans cet ensemble de gestion thermique, il est proposé que soit compris : - plusieurs dites cellules ou groupes de dites cellules, et - un boîtier contenant toutes lesdites cellules, le boîtier comprenant périphériquement plusieurs côtés et une ou plusieurs dites parois par côté, le boîtier entourant sur plusieurs côtés : - lesdites cellules considérées toutes ensemble, ou - les groupes de cellules considérés tous ensemble. [0042] Avec la solution de l'invention, il va être possible, pour obtenir des échanges 6 thermiques optimisés: - que les parois qui renferment lesdits (premier(s) et deuxième(s)) espaces présentent des bords minces périphériques qui s'étendent individuellement : -- soit entre deux angles successifs du boîtier qui en limitent les côtés -- soit entre deux raccords par lesquels deux dites parois seraient assemblées, - que les parois qui renferment lesdits espaces s'étendent chacune dans un plan perpendiculaire audit bord mince et suivant lequel la paroi présente une surface (S) délimitée, le long dudit bord mince : -- soit entre deux angles successifs du boîtier, -- soit entre deux raccords, et - que lesdits espaces des parois du boîtier occupent l'essentiel des surfaces (S) de ces parois. [0043] Sur un autre aspect, l'invention concerne un véhicule comprenant un ensemble comme précité, avec toutes ou parties de ses caractéristiques, et en particulier possiblement un véhicule roulant : - comprenant au moins un tel ensemble, avec plusieurs dites cellules raccordées avec un moteur électrique, et - dans au moins une dite paroi qui s'étendra face à un dit côté d'au moins une dite cellule, lesdits au premier et deuxième espaces contiendront alors, en tant que dits premier flux et second flux, et ce au même moment ou à des moments différents de fonctionnement des cellules, respectivement un premier flux de fluide (F2), présent dynamiquement pour circuler dans un état nominal de fonctionnement des cellules, et un second flux (F1) vaporisable, issu du même flux de fluide ou d'un flux de fluide différent et adapté à être vaporisé dans ledit deuxième espace, en cas de surchauffe d'au moins une dite cellule qui ne fonctionne alors plus de façon nominale. [0044] Sur ce véhicule il va même être possible que, les cellules présentant l'état nominal suivant une première gamme de températures inférieure à un seuil de température à partir duquel elles surchauffent ou s'altèrent, ledit second flux (Fi) de fluide qui est contenu dans le deuxième espace d'au moins une dite paroi disposée de façon adjacente à au moins une cellule qui surchauffe soit effectivement présent dans ce deuxième espace : - soit tant dans l'état nominal des cellules que lors de la surchauffe ou de l'altération, - soit uniquement lors de ladite surchauffe ou de l'altération. [0045] Quel que soit le choix, il point à noter réside dans le fait: - que ledit second flux (F1) de fluide contenu alors dans le(s) deuxième(s) espace(s) pourra intervenir préférentiellement en tant que flux fluide adapté à présenter une phase vapeur quand au moins une cellule adjacente surchauffe et le porte à sa température de vaporisation ou d'ébullition, 7 - et que ledit premier flux (F2) de fluide contenu dans le(s) premier(s) espace(s) pourra intervenir préférentiellement en tant que flux fluide adapté à maintenir autant que possible la ou les cellules adjacentes dans leur état nominal de fonctionnent, sans surchauffer. [0046] En liaison avec ledit second flux de fluide (F1), il est donc en particulier possible qu'il s'agisse d'un flux de fluide apte, à pression ambiante, à changer de phase. [0047] Dans le véhicule, on pourra alors en outre s'assurer : - que ledit second flux de fluide (FI) soit présent dans le deuxième espace, dans l'état de surchauffe d'au moins une dite cellule avec laquelle il est en échange thermique, de façon qu'à un seuil de température de ladite au moins une cellule ledit second flux de fluide (FI) atteigne sa température de vaporisation, et - que le ou les deuxièmes espaces soient ouverts, pour permettre une évacuation dudit second flux de fluide (F1) vaporisé, hors de la dite paroi. [0048] En liaison maintenant avec ledit premier flux de fluide (F2), et pour en assurer une présence dynamique, circulante dans le ou les premiers espaces, on pourra s'assurer qu'il communique, dans la paroi qui le contient, avec une entrée et une sortie de flux, dont l'une sera alors raccordée à une pompe ou à un ventilateur, assurant ainsi une circulation forcée du premier flux (F2), dans la paroi. [0049] Un point crique pourra être la zone centrale du boîtier, car les cellules pourraient être moins faciles à gérer thermiquement. [0050] Aussi est-il proposé: - que les cellules étant réparties dans le boîtier en plusieurs groupes de cellules, l'une au moins desdites parois s'étend entre deux groupes de cellules, comme une cloison interne du boîtier, et - que l'un au moins desdits (au moins un) premier et deuxième espaces de ladite cloison interne communique avec desdits espaces respectifs d'autres dites parois du boîtier, pour que l'un au moins desdits premier flux de fluide (F2) et second flux (F1) circule, à un moment, d'un espace à un autre espace d'une dite autre paroi. [0051] Cette circulation favorisera l'efficacité des transferts thermiques. [0052] D'autres caractéristiques peuvent encore être prévus, en liaison avec l'invention, et en particulier, que, les cellules présentant donc un état nominal suivant une première gamme de températures inférieure à un seuil de température à partir duquel elles surchauffent ou s'altèrent, le véhicule comprenne : - un circuit d'alimentation et d'évacuation en flux de fluide (F2) de certains au moins desdits premiers espaces des parois du boîtier, et - une unité de contrôle qui commandera alors l'alimentation en premier dit flux de fluide (F2) en entrée et/ou l'évacuation de ce flux en sortie, pour que ledit premier flux (F2) circule dans lesdits premiers espaces, alors que les cellules fonctionnent dans 8 l'état nominal. [0053] Est encore concerné par l'invention un procédé de gestion thermique d'au moins une cellule d'une batterie électrique par l'intermédiaire d'au moins une paroi adaptée à être en échange thermique avec ladite cellule, ladite paroi renfermant au moins un espace où peut être présent au moins un flux de fluide (Fi ,F2) adapté à être en échange thermique avec au moins une cellule, pour sa gestion thermique, cc procédé étant caractérisé en ce que ledit au moins un espace comprenant au moins un premier espace et au moins un deuxième espace disposés parallèlement l'un à l'autre : - au moins pendant que ladite cellule fonctionne de façon nominale, on fait circuler dans ledit premier espace un premier flux de fluide (F2), et, - au moins dans une situation de surchauffe de ladite cellule, qui ne fonctionne alors plus de façon nominale, on fait, par transfert thermique de la cellule vers ladite paroi (11), se vaporiser hors dudit deuxième espace un second flux (F1) vaporisable, issu du même flux de fluide ou d'un flux de fluide différent et alors contenu dans ledit deuxième espace. [0054] Tl est conseillé : - que l'on fasse circuler dans ledit premier espace le premier flux de fluide (F2) plus près de ladite cellule que ne l'est le deuxième espace contenant le second flux (FI) vaporisable. [0055] Ainsi, l'échange thermique avec la cellule sera optimisé pour le fonctionnement nominal et/ou; - que le second flux (F1) vaporisable ne soit présent dans le deuxième espace que dans la situation de surchauffe de ladite cellule, alors qu'elle ne fonctionne plus de façon nominale. [0056] Dans le premier cas, l'échange thermique avec la cellule sera optimisé pour le fonc- tionnement nominal. [0057] Dans le second cas, le second flux (F1) vaporisable sera maintenu en réserve, à tem- pérature optimale. Brève description des figures [0058] [fig.1] représente un véhicule; tel qu'une automobile, pourvue d'un boîtier conforme à l'invention ; [0059] [fig.2] représente un exemple de boîtier pour cellules de batterie électrique, conformément à l'invention ; [0060] [fig.3] représente une paroi (dite ci-après parfois première paroi ou deuxième paroi, telle que 11-11b1 ou 11-11b2) du boîtier ; [0061] [fig.4] représente une vue éclatée qui permet de montrer comment peut être réalisée une paroi fonctionnalisée conformément à l'invention, telle que repérée 11 ou 11-11c 9 ci-après ; différents arrachements détaillent des zones agrandies ; [0062] [fig.5] représente un assemblage conforme à l'invention pour une gestion thermique de batterie électrique, l'assemblage comprenant au moins une première et une deuxième parois (dans l'exemple deux paires) réunies par un bloc de raccordement. [0063] [fig.6] représente le boîtier de la [Fig. 2], trois arrachements A,B,C détaillent de possibles zones agrandies ; [0064] [fig.7] représente une paroi du boitier (dite première paroi) et un bloc de rac- cordement (repéré 31) à engager l'un dans l'autre ; [0065] [fig.8] représente une vue éclatée d'un exemple de boîtier conforme à l'invention, avec cellules et avec un squelette (59) d'assemblage ; [0066] [fig.9] représente un état assemblé de la vue de la [Fig. 8], sans cellule et en perspective de dessus ; [0067] [fig.10] représente un état assemblé de la vue de la [Fig. 8], sans cellule et en perspective de dessous ; [0068] [fig.11] représente l'état assemblé de la vue de la [Fig. 9], avec cellules et des éléments complémentaires à placer par-dessus et par-dessous pour leur protection thermique et/ou mécanique, [0069] [fig.12] représente, en relation avec la [Fig. 2], une partie du chemin de circulation du flux de fluide référencé F2, en cas de recyclage, avec des moyens associés qui peuvent être prévus, dans un exemple, [0070] [fig.13] représente le boîtier et ses cellules électriques de la [Fig. 2], sans recyclage du flux de fluide F2, mais avec deux détails de parois, en arrachement, et [0071] [fig.14] représente, avec davantage de détail que [Fig. 13], une zone d'angle de l'enceinte latérale de gestion thermique qui peut entourer le boîtier, et dans laquelle un flux de fluide F3 peut circuler, dans un exemple, [0072] [fig.15] représente une alternative de réalisation des cellules, donc du boîtier de l'invention ; [0073] [fig.16] représente une autre alternative de réalisation des cellules, avec un boîtier conforme à l'invention qui peut être comme celui des [Fig. 1] à [Fig. 8] ; [0074] [fig.17] représente encore une autre alternative de réalisation des cellules, avec une coupe suivant la ligne XVII-XVII de la [Fig. 16] et un boîtier conforme à l'invention qui peut aussi être comme celui des [Fig. 1] à [Fig. 8], [0075] [fig.18] représente une alternative de circulation des flux Fl et F2, avec un bas- culement à 90° de la paroi double par rapport à la position de la figure 3, [0076] [fig.19] représente un boîtier conforme à l'invention, avec des parois creuses comme sur la figure 4, assemblées, les flux de fluide Fl circulant « en parallèle » sont montrés, à certains endroits (pour ne pas surcharger la figure) ; et [0077] [fig.20] représente le même boîtier que figure 19 ; les flux de fluide FI (toujours croisés à 900 par rapport au flux F2) sont montrés, à certains endroits, [0078] [fig.21] représente un boîtier conforme à l'invention, basculé à 90'par rapport à l'un quelconque des cas précédents, avec en outre des cellules toujours dressées, [0079] [fig.22] présente la solution de la figure 22 avec un éclaté partiel à l'endroit d'une des parois creuses et de deux raccords qui la bordent de façon coplanaire, [0080] [fig.23] présente une solution alternative où une des double plaques de la solution de la figure 4 est remplacée par une série de tubes occupant quasiment la même surface majeure que dans le cas de la figure 4 ; et [0081] [fig.24] présente une autre solution alternative où les deux groupes de trois plaques de la solution de la figure 4 sont chacun remplacée par une double série de tubes occupant chacun quasiment la même surface majeure que dans le cas de la figure 4, [0082] [fig.25] est une alternative de réalisation et positionnement relatif entre des cellules et une paroi 11, [0083] [fig.26] est un éclaté local de la figure 25, [0084] [fig.27] est une autre alternative de réalisation et positionnement relatif entre des cellules et une paroi 11, [0085] [fig.28] est un éclaté local de la figure 27, [0086] [fig.29] est une autre alternative de réalisation et positionnement relatif entre des cellules et une paroi 11, [0087] [fig.30] est un éclaté local de la figure 29, [0088] [fig.31] est une autre alternative de réalisation et positionnement relatif entre des cellules et une paroi 11, [0089] [fig.32] est un éclaté local de la figure 31 [0090] [fig.33] est une autre alternative de réalisation et positionnement relatif entre des cellules et une paroi 11, [0091] [fig.34] montre, pour qu'on la voit mieux, la nappe de tubes décalée des cellules. Description détaillée de l'invention [0092] En liaison avec les figures mentionnées, ce qui suit se réfère à des exemples non li- mitatifs. Sur la figure I, est représenté un véhicule I ; une automobile dans l'exemple, qui comprend pour son déplacement (et donc pour rouler ici sur le sol 77, via les roues 4) au moins un moteur 3 électrique alimenté par une batterie 5 électrique avec laquelle le moteur 3 est donc connecté électriquement. [0093] Le véhicule 1 peut ainsi être élechique ou hybride. [0094] Sur la figure 2, dans le véhicule 1, les cellules 7 (voir aussi figure 8) de la batterie 5 adaptées pour avoir une activité électrochimique sont contenues dans au moins un espace intérieur 9 délimité périphériquement par des parois (ou faces) 11 du boîtier 6. [0095] Le boîtier 6 est disposé dans l'environnement extérieur 13 qui l'entoure, qui est aussi 11 celui du véhicule 1. [0096] Le boîtier 6 est polygonal. Chacun de ses côtés s'étend parallèlement à une face d'une cellule ou d'une série de cellules parallèles entre elles. [0097] La batterie 5, et donc ses cellules 7, est posée sur le châssis ou plancher 75 du véhicule, supposé horizontal et qui peut comprendre la plaque (horizontale) de fond 35 citée ci-après. [0098] La batterie 5 et le boîtier 6 qui la contient et l'entoure sur plusieurs côtés pourrait aussi se trouver placer sur un véhicule, tel qu'un navire dont une batterie raccordée à un moteur serait à protéger. [0099] Chaque cellule 7 présente : - une face, ou côté, 7a de connexion où sont situés des bornes 15 de connexions électriques pour des échanges électriques, - des faces latérales, ou côtés latéraux. 7b-7c qui forment un angle avec la face de connexion et lui sont adjacentes, et - une face ou côté 7f opposée à la face 7a et peut être la face inférieure. [0100] Sur certaines figures, -INF et SUP indiquent ce qui est en partie, zone ou face in- férieure, respectivement supérieure. [0101] L'angle (figure 2) peut être un angle a droit : cas fréquent des cellules parallélépi- pédiques. [0102] A priori, les faces 7a de connexion de toutes les cellules seront identiquement orientées dans l'espace intérieur 9. [0103] Parmi les faces latérales, chaque cellule 7 présente au moins deux faces latérales opposées 7b,7e qui définissent les surfaces les plus grandes de chaque cellule. [0104] Les parois des cellules 7 sont donc, dans l'exemple retenu, des parallélépipèdes rectangles. [0105] Certaines au moins des parois 11 sont fonctionnalisées, comme déjà expliqué et comme encore détaillé ci-après. [0106] A cet égard, l'une au moins de ces parois 11 fonctionnalisée : - s'étend entre groupes de cellules, ou entre cellules, en formant alors au moins une cloison, telle que 11-11b ou 11-11c figure 2, qui compartimente l'espace intérieur 9 du boîtier, ou - s'étend en périphérie des groupes de cellules, ou de l'ensemble des cellules, telle que les parois 11-11a ou 11-11d figure 2. Fonctionnalisée, chacune de ces parois, comme par exemple la paroi 11-11c, figures 3-4 (on aura aussi bien pu la référencer 11-11a ou autre) : - est en échange thermique avec certaines des cellules 7 et/ou avec l'environnement extérieur 13, et - renferme au moins un espace 17 dans lequel, à un moment, peut être présent un flux 12 de fluide (F1 ou F2, figure 3), en échange thermique avec certaines des cellules 7. [0107] L'expression « à un moment » indique que le flux de fluide précité est présent dans l'espace 17 : - dans l'état nominal des cellules (alors qu'elles génèrent une activité électrochimique ou une décharge électrique), suivant donc leur dite première gamme de températures inférieure au seuil de surchauffe, [0108] - et/ou dans un état anormal d'au moins une cellule avec laquelle le flux de fluide est en échange thermique, de façon adjacente, la température de cette cellule étant alors au-delà dudit seuil : elle surchauffe. [0109] Fonctionnalisée conformément à l'invention, chaque dite paroi est en outre telle : - que ledit au moins un espace 17, et donc la paroi correspondante (telle que donc 11-1 1c), présente une entrée 23a et une sortie 23b de flux de fluide, - que, de façon étanche au flux de fluide (via des joints si nécessaire), l'entrée 23a et la sortie 23b de flux de fluide communiquent avec, respectivement, une alimentation 25a de flux de fluide thermique et une évacuation 25b dudit flux de fluide, de façon que le flux de fluide puisse circuler dans ledit au moins un espace 17. [0110] En outre : - par la paroi qui l'entoure (le matériau structurel 110 de cette paroi 11-11c, dans l'exemple ; figure 3) et par lesdites communications étanches, l'espace considéré est isolé physiquement des cellules 7, de sorte que le flux de fluide qui y est présent (flux de fluide F2 dans l'exemple de la figure 3) et l'espace intérieur 9 du boîtier ne communiquent pas, et - cette même paroi s'étend latéralement, parallèlement à l'une au moins des faces latérales 7b-7e d'au moins une dit cellule 7. [0111] Le flux F2 pourra en particulier être avantageusement un flux liquide, plus efficace therrniquement qu'un flux gaz, tel qu'un flux d'eau glycolée. [0112] Le risque de fuite étant prévenu et des surfaces d'échange thermique agrandies étant disponibles, on va pouvoir prévoir que l'alimentation 25a en flux de fluide thermique soit une alimentation en liquide, de sorte que ce liquide F2 parvienne, via l'entrée 23a, audit au moins un espace 17, puis passe de paroi 11 en paroi 11 (dans les espaces 17 successifs). [0113] La vue éclatée de la figure 4 permet de monter comment peut être réalisée une dite paroi fonctionnalisée conformément à l'invention, telle que donc11-11c. [0114] Chacune de ces parois peut ainsi comprendre au moins une plaque 170a présentant une première et une deuxième faces opposées 170aa, 170ab dont l'une au moins présente des rebords 27a1,27a2 etiou,27b1,27b2, et possiblement aussi des excroissances 26 définissant, respectivement entre lesdits rebords (27a1,27a2 ou 27b1,27b2) et possiblement entre les excroissances, ledit au moins un espace 17. 13 [0115] Chaque plaque 170a est globalement plane, et rectangulaire dans l'exemple. [0116] Dans l'exemple, les excroissances 26 sont formées par des nervures ou ondulations rectilignes 26-26a parallèles entre elles (voir agrandissement local figure 4) qui s'étendent de biais. En alternative, sur la face concernée, les excroissances 26 pourraient être formées par un granulagc ou des emboutis ponctuels 26-26b (voir autre agrandissement local figure 4). [0117] Dans chaque cas, les sommets des excroissances 26 sont appliquées les unes contre les autres, en appui d'une plaque à l'autre, et l'espace 17 est défini par les espaces entre les nervures rectilignes ou les emboutis respectifs des deux plaques, hors de leurs zones de croisement ou d'appui. [0118] Deux plaques identiques, telles que 170a, 170h, l'une tournée par rapport à l'autre de 180' autour d'un axe horizontal médian X contenu dans le plan 171 de ces plaques, et donc de la paroi 11 (11-11c figures 3,4) concernée, appliquées l'une contre l'autre définiront entre elles un dit espace 17 (repéré 17-17a1 ou 17-17a2, figure 4). Ainsi disposées, ces deux plaques 170a, 170b sont telles que leurs rebords 27a1,27a2 respectifs, situés en bordures respectivement horizontale supérieure et horizontale inférieure, sont horizontaux (parallèles à l'axe X), se font face et sont en appui deux à deux (voir agrandissement en haut de la figure 4). [0119] De la sorte, le flux de fluide concerné (E2 dans l'exemple ; mais cc pourrait être le flux FI, voir figures 18 et 20) va être canalisé horizontalement et pouvoir circuler dudit espace 17-17a1 ou 17-17a2 ((lit premier espace) d'une paroi au même espace de la paroi qui est adjacente à la précédente, suivant l'axe X. [0120] Entre deux telles première et deuxième parois successives, telles que 11-11b1, 11-11b2 ou 11-11c1, 11-11c2 figure Sou 6, un bloc de raccordement 31 (appelé aussi raccord) creux renfermant au moins un espace 310 communiquant avec les espaces précités de ces parois (telles que 11-11c ou 11-11a), respectives, permettra au flux de fluide F2 de circuler latéralement, de façon horizontale, dans l'espace intérieur 9 ou en périphérie du boîtier, successivement de parois 11 en parois 11, comme illustré par les flèches F2 figure 6 (où la circulation fléchée n'est toutefois qu'un exemple). [0121] En arrachements figure 6, on a agrandi deux zones différentes - dans la première zone entourée de pointillés et correspondant à l'agrandissement A, on détaille une paroi 11 intermédiaire au coeur du boîtier 6 ; Puisqu'elle est située entre deux (groupes de) cellules 7, la paroi présente (de préférence), intérieurement, les deux espaces 17-17a1 et 17-17a2 (pour la circulation du flux de fluide F2), et, de préférence, les deux autres espaces de sécurité, avec les ouvertures 33 (par où peut s'échapper le flux de fluide fusible FI), et - dans la deuxième zone entourée de pointillés et correspondant à l'agrandissement 13, on détaille une autre paroi 11, cette fois-ci périphérique du boîtier 6 ; Puisqu'elle est 14 située autour des (groupes de) cellules 7, la paroi présente, intérieurement, un espace 17-17a1 (pour la circulation du flux de fluide concerné) et une ouverture 33 (par où peut s'échapper l'autre flux de fluide FI ou F2, suivant que l'on se trouve dans le cas de la figure 3 ou de la figure 18) ; solution B figure 6 à titre d'exemple. [0122] A noter que la solution B pourrait aussi être prévue, en solution dégradée, dans les parois intermédiaires au coeur du boîtier 6, entre deux groupes de cellules, à la place de la solution A. A noter aussi figure 6 que les flèches (en gras épais) de circulation du flux de fluide (F2 dans l'exemple) ne sont donc qu'à titre d'exemple non limitatif. D'autres cheminements, de parois 11 en parois 11, sont possibles ; voir figures 19-20. [0123] Le(s) espace(s) 310 de circulation intérieur dans les blocs de raccordement 31 pourront être différents de celui de la figure 6, suivant l'endroit où est placé le bloc de raccordement et le nombre de espaces des parois successives 11 à faire communiquer deux à deux. [0124] Ainsi, on pourra avoir des espaces 310 alignés (cas où n'y aurait par exemple à faire communiquer que les parois 11-11b1, 11-11b2 figure 5), en T (bloc 31-31a figure 6), en L (bloc 31-3111), en X (bloc 31-31e; voir figure 7), notamment. [0125] Pour associer aussi modularité, compacité et distribution flux de fluide dans le boîtier 6, il est aussi proposé que le (chaque) bloc de raccordement 31 présente au moins deux embouchures, telles que 311a,311b figure 7 : - sur lesquelles débouchent le premier ou le deuxième côté latéral ouvert 110al, 110a2 desdites première et deuxième parois, respectivement, et - communiquant chacune avec ledit au moins un espace 310 du bloc de rac- cordement, pour une entrée ou une sortie dudit au moins un flux de fluide thermique. tel F2. [0126] Pour une communication étanche évitant que du flux de fluide (en particulier F2) parvienne dans l'espace interne 9 du boîtier, une(chaque) paroi 11 et un(chaque) bloc de raccordement 31 pourront être mis en contact bout à bout (voir paroi figure 3) ou engagés l'un dans l'autre, deux à deux (voir figure 7), et par exemple soudés ensemble, assurant ainsi une liaison mécanique étanche (voir repères 51a.5 lb figures 5,7). [0127] Comme déjà mentionné, un autre espace ((lit « deuxième espace ») de gestion thermique (repéré 17-17b1 ou 17-17b2, figure 4), avec un flux de fluide Fl présent dedans au moins en situation anormale de surchauffe d'au moins une des cellules 7, peut donc être prévu dans chaque paroi 11. [0128] A cette fin : - au dos de la plaque 170b (face 170ba figure 4), outre les possibles excroissances 26, s'étendent deux rebords 27b1,27b2, le long des bordures verticales de la plaque. - et une troisième plaque 170c (figure 4) est prévue, identique à la plaque 170b, mais tournée l'une par à elle de 180° autour dudit axe horizontal médian X contenu dans le plan 171 de ces plaques, et donc de la paroi 11(11-11e figure 4) concernée. [0129] Ainsi disposées, ces deux plaques 170b, 170e sont telles que leurs rebords latéraux 2711E27112 respectifs, situés en bordures respectivement verticale gauche et verticale droite, de part et d'autre des excroissances 26, sont verticaux (perpendiculaires à l'axe X), se font face et sont en appui deux à deux (voir agrandissement à droite de la figure 4). [0130] De la sorte, le flux de fluide Fi va être canalisé verticalement et pouvoir s'échapper par l'ouverture (la fente) 33 en partie horizontale supérieure de l'espace concerné, tel que celui 17-17111 figure 4 ; voir aussi figure 3. [0131] En partie horizontale inférieure du même espace 17, une même ouverture (ou fente) 33 pourra exister. Ainsi, on pourra alimenter intérieurement, en flux de fluide fusible Fi et le moment venu, le(chaque) espace concerné d'une ou plusieurs parois 11, à partir d'une source 71 ; voir figure 6. Des joints pourront être placés là, pour l'étanchéité du flux de fluide, si nécessaire. [0132] Au moins dans le deuxième espace précité (17-17b1 et/ou 17-17112 figure 4), et pour une présence dynamique via la source 71, l'entrée ou la sortie de cc deuxième espace sera raccordé à une pompe ou un ventilateur (73 ; figure 6), assurant une alimentation forcée en flux de fluide Fi à l'entrée. [0133] Au moins un ventilateur ou au moins une pompe 53,43 assurera la même chose pour le flux de fluide F2 (voir ci-après). Et même chose pour qu'un flux de fluide F3, s'il existe : voir ci-après et alimentation 79 en flux de fluide F3 reliée aux entrées 322 dans une(des) paroi(s) 37 (espaces respectifs 17-17c), via une pompe ou un ventilateur (repère 81 figure 13). Des sorties 323 permettent au flux de fluide F3 de sortir de la(des) paroi(s) 37, donc des espaces respectifs 17-17c, après y avoir circulé. [0134] Des joints pourront être placés à l'entrée du boîtier et/ou à la sortie, pour l'étanchéité du flux de fluide F3, si nécessaire. [0135] Par des canaux (non représentés) ouverts dans au moins une plaque de fond 35 (voir figure 3) s'étendant sous les tranches des parois 11 (mais aussi de préférence sous tout le fond du boîtier 6 et sous les cellules 7), du flux de fluide Fi pourrait par ailleurs circuler entre le (deuxième) espace 17-17b1 et/ou 17-17b2 d'une paroi et le même (deuxième) espace de la paroi qui est adjacente à la précédente, de sorte à créer alors une situation de vases communiquant, permettant d'équilibrer les niveaux dans les espaces, en particulier si le flux de fluide Fi est un liquide (ou présente au moins une phase liquide dans l'état nominal des cellules). [0136] Le flux de fluide Fi sera un fluide vaporisable, tel que de l'eau (glycolée ou non). [0137] Pour optimiser le compromis sécurité/gestion thermique, ce flux de fluide Fi sera ainsi utilement adapté à changer de phase, à température et pression ambiantes (20°C ; pression atmosphérique). 16 [0138] Sur la figure 4, la paroi 11-11c est formée d'une paire de double-espace, respec- tivement 17-17a1, 17-17b1 et 17-17a2,17-17b2, ces deux double-espaces étant séparés par une plaque d'isolant thermique 29 intermédiaire. [0139] En effet, la paroi 11-11c, comme celle 11-11h, est l'une de celles qui s'étend entre deux cellules 7, donc en partie intérieure du boîtier, dans l'espace 9 que ces parois compartimentent. [0140] En croix, un tel compartimentage accroît encore davantage la résistance mécanique du boîtier 6 et la gestion thermique des cellules. [0141] De part et d'autre de la plaque d'isolant thermique 29, chaque espace 17 (17-17a1 ou 17-17b1 par exemple) est en échange thermique avec au moins la cellule 7 qui lui est adjacente. [0142] Ainsi, la plaque 170a (sa face extérieure 170aa) se dresse contre l'une de ces cellules. Si un film d'air 30 existe entre elles, notamment du fait des excroissances 26, aucun flux de fluide circule là. [0143] La plaque d'isolant thermique 29 fait écran, de sorte à éviter qu'une surchauffe d'une cellule 7 se diffuse à une autre. La paire de double espace précitée agit de part et d'autre. [0144] En périphérie extérieure du boîtier 6, on pourra par contre se satisfaire d'une paroi (telle que 11-11 ai 1-11d) simple (une série de telles parois successives), avec ou sans plaque d'isolant thermique 29 à sa(leur) propre périphérie extérieure. [0145] Ainsi, avec, pour chaque paroi 11 fonctionnalisée, un premier et un deuxième espaces (17-17a1 et 17-17a2 ou 17-17b1 et 17-17b2), voire une paire de tels premier et deuxième espaces (comme illustré figure 3), on disposera de premier et deuxième espaces : - qui ne communiqueront pas entre eux, - qui seront adaptés pour qu'y soit présents, au même moment ou à des moments différents, respectivement ledit au moins un flux de fluide thermique (tel F2) et un autre flux de fluide (tel F1), le premier flux de fluide étant présent dynamiquement, l'autre flux de fluide pouvant l'être de façon statique ou dynamique : Sans ouverture 33 dans le fond de la paroi, dans ledit deuxième espace 17-17b1, ou 17-17bl et 17-17b2, le flux de fluide Fi sera présent statiquement, sinon il le sera dynamiquement, car en circulation (le vase communiquant impliquant une circulation). [0146] Avec la présence statique ou dynamique de tels flux de fluides FI et/ou F2 en faces latérales du boîtier (donc, dans les exemples jusqu'à la figure 20, ni en face supérieure, ni sur la face où sont les bornes 15, ni en face inférieure, où on va trouver la plaque de fond 35), le boîtier 6 comprendra de toutes façons plusieurs dites parois fonctionalisées 11 présentant chacune ledit au moins un espace 17 se dressant autour des cellules 7, ou groupes de cellules, pour définir une partie au moins du boîtier 6, lequel entourera en- 17 fièrement les cellules (disposées avec leurs homes 7 en face horizontale supérieure ou inférieure), ou groupes de telles cellules, sur plusieurs côtés adjacents du boîtier. [0147] Plus précisément, il est prévu que ces parois 11 fonctionnalisées définissent un contour extérieur fermé (ou périmètre) Cl du boîtier, en s'étendant autour des cellules 7, considérées toutes ensemble (comme figure 13), ou autour des groupes de cellules considérés tous ensemble (comme figure 2). [0148] Tl est aussi possible, pour améliorer encore le contrôle et la sécurité thermique que les parois 11 fonctionnalisées s'étendent entre deux groupes de (plusieurs) cellules, pour cloisonner le boîtier 6, comme illustré figure 2 (voir par exemple paroi 11-11c1 et 11-11c2 figure 6). [0149] Si l'on revient sur la situation en périphérie extérieure du boîtier 6, on pourra y prévoir une circulation complémentaire d'un autre flux de fluide, F3 (voir figures 13,14), prévu a priori pour recharger du MCP, en périphérie extérieure du boîtier (voir plus loin). [0150] Ce qui suit en liaison avec le flux de fluide F3 est indépendant de la description qui précède en lien avec les figures. Le flux de fluide F3 sema priori différent des flux de fluide(s) Fi et/ou F2. Le flux de fluide F3 pourra être gazeux, tel que de l'air, qui pourra être ventilé, donc sous pression. [0151] Ainsi, quelle que soit la manière de réaliser lesdits parois fonctionnalisées 11 et leurs espaces internes 17, il pourra être utile (toujours en termes de gestion thermique des cellules) qu'au moins une couche ou une plaque d'isolant thermique 39 (qui pourra être un PIV, panneau isolant sous vide) puisse être interposée (dressée verticalement en face latérale du boîtier) entre la paroi 37 contenant le troisième espace 17-17c et une paroi mécaniquement protectrice extérieure 40 qui lui sera adjacente ; voir figures 13,14. [0152] Au moins une autre couche ou une plaque de matériau à changement de phase (MCP) 41a,41b pourra même être encore interposée (dressée verticalement en face latérale du boîtier) entre l'isolant thermique 39 et la paroi 37 contenant le troisième espace 17-17c. [0153] Une ou deux couches ou plaques de MCP 41a et 41b contenant des MCPs différents en termes de températures de changements de phase pourront permettre de faire face à des températures d'environnement extérieur 13 pouvant être très froides à un moment et très chaudes à un autre moment. [0154] La(chaque) paroi 37 pourra comprendre deux plaques 37a,37b (figure 14) traversées (dans l'exemple horizontalement) le long des parois 11 du boîtier qui lui sont parallèles, par des canaux formant ledit troisième espace 17-17c ; voir figures 13,14. [0155] Le matériau des plaques 37a,37b contient du MCP dans une matrice rigide structurante. Ce sera de préférence du MCP (matériau à changement de phase) dans 18 une matrice polymère. [0156] Le flux de fluide F3 circulant dans les canaux permettra en particulier dc régénérer le MCP le moment venu. [0157] Ainsi, on disposera d'un corps composite autoportant quelle que soit la phase du MCP (solide ou liquide notamment). Les canaux, tubes ou goulottes du passage périphérique du flux de fluide F3 pourront être intégrés ou rapportés (tubes ou goulottes) dans la paroi 37. [0158] Avec une telle association entre du MCP, le flux de fluide F3 en circulation et un isolant thermique autour, on pourra créer un barrière thermique dynamique performante. [0159] Entre deux parois 37 adjacentes, consécutives le long du chemin de circulation du flux de fluide F3 le long des parois 11 du boîtier 6, parallèlement au chemin de circulation du flux de fluide F2, s'il existe, sera interposé un bloc de raccordement 32 complémentaire qui pourra être fonctionnellement identique au bloc dc raccordement 31. [0160] Ainsi, chaque bloc de raccordement 32 complémentaire comprend un espace intérieur 320, et au moins deux embouchures (en fonction de la forme en 1, en X. en L comme figure 14, en T...) telles que 321a,321b figure 14 : - sur lesquelles débouchent latéralement lesdits troisième espace 17-17c des parois 37, et - communiquant chacune avec l'espace intérieur 320, pour une entrée ou une sortie du flux de fluide thermique F3, et donc pour sa circulation latérale autour du boîtier 6, le long des parois 11 et des blocs 31. [0161] Pour une communication étanche évitant que du flux de fluide (ici F3) parvienne dans l'espace interne 9 du boîtier, une(chaque) paroi 37 et un(chaque) bloc de raccordement 32 complémentaire pourront être engagés l'un dans l'autre, deux à deux (voir figure 14), de façon serrée, assurant ainsi une liaison mécanique étanche (voir repères 330a,330b figure 14). [0162] Ainsi, on aura compris qu'en périphérie extérieure du boîtier 6, au moins sur le contour Cl précité, ou sur ce contour Cl et entre deux groupes de cellules 7 (en tant que cloison inteimédiaire comme précité), on pourra donc trouver : - soit les deux flux de fluides FI, F2, avec donc des parois latérales (telles que 11-11a,11-11d) chacune simples (à deux espaces latéraux parallèles adjacents, tels que 17-17a2 et 17-17b2), - soit les trois flux de fluides FI, F2, F3, avec donc des parois chacune doessées latéralement, à trois espaces latéraux adjacents, tels que 17-17a2, 17-17b2 et 17-17c, comme illustré figure 13. [0163] Dans chaque cas, tous les espaces où les flux de fluides (respectivement donc FI, F2, 19 F3 ou Fl. F2) sont parallèles entre eux et adjacents (donc présents sur une même face du boîtier) pourront être intégrés dans une même dite paroi fonctionnalisée. [0164] A noter également que, où que ce soit, quand le flux de fluide Fi est couplé avec le flux de fluide F2, l'espace (17-17b1 ou 17-17112) du flux de fluide Fi sera disposé latéralement, de façon adjacente à l'espace du flux de fluide F2, mais à l'extérieur de celui-ci. Ainsi, on trouvera : - une cellule 7, puis, - le (dit premier) espace (17-17a1 ou 17-17a2) du flux de fluide F2, puis - le (dit deuxième) espace (17-17b1 ou 17-171,2) du flux de fluide FI. [0165] Encore plus à l'écart de ladite cellule, on pourrait trouver soit un isolant 29, soit l'espace 17-17c du troisième flux de fluide F3. [0166] De la sorte, si (au moins) une cellule électrique, telle que 7-7a figure 4, adjacente à une paroi « fonctionnalisée », telle que 11-11a, génère une activité électrochimique: - elle va naturellement chauffer dans cc qu'on a dénommé son état nominal, suivant une première gamme de températures (par exemple entre 20 et 35°C pour des cellules Li-ion) inférieure à un seuil, par exemple 35°C dans le cas ci-dessus, - mais elle risque à un moment d'atteindre un état anormal, en surchauffant au-delà dudit seuil ou en s'altérant. [0167] Idem pour la cellule 7-7b adjacente au espace 17-17a2 située à l'opposé de cette paroi 1 1 -1 1 c qui est donc dans l'exemple une cloison de séparation entre deux groupes de cellules 7. [0168] Au moins quand cet état anormal est atteint, et de préférence dès l'état nominal, du flux de fluide Fi sera présent dans lesdits deuxièmes espaces (17-17b1 ; 17-17b2). [0169] Par ailleurs, de préférence pendant cet état nominal, la température de ces cellules telles 7-7a 7-7b va pouvoir être gérée thermiquement par échange thermique entre elles et du flux de fluide F2 circulant dans le (dit premier) espace (17-17a1 ou 17-17a2) le plus proche de la cellule concernée. [0170] Si elle est prévue, la couche isolante 29 fera écran thermique entre les deux groupes de cellules auxquels appartiennent respectivement les cellules 7-7a et 7-7b. [0171] L'échange thermique entre le flux de fluide F2 et la cellule la plus proche va permettre de limiter le risque de surchauffé, d'autant plus avec un flux de fluide liquide et que l'on est en face latérale des cellules (7b-7e), sur donc les plus grandes surfaces d'échanges. [0172] S'il y a malgré tout surchauffe, la chaleur de la cellule va échauffer le flux de fluide Fi présent dans ledit deuxième espace le plus proche (17-17b1 ou 17-17b2). [0173] Ceci peut conduire à un changement de phase de ce flux de fluide qui, s'il atteint sa température de vaporisation et donc se vaporise (à pression ambiante), pourra alors s'évacuer en phase gazeuse par l'ouverture 33 de l'espace concerné (flèches Fl figure 3 ou 18). [0174] On notera encore qu'à la différence de la périphérie du boîtier 6 qui est à l'interface entre l'environnement extérieur 13 et les cellules 7, toute la partie de l'espace intérieur 9 du boîtier qui peut s'étendre entre deux groupes de cellules 7 sera par ailleurs favorablement exclusivement réservée à l'échange thermique entre : - la(chaque) paroi précitée fonctionnalisée (telle que les parois 11-11b,11-11c) formant au moins une dite cloison, et - au moins les cellules 7 qui lui(leur) sont adjacentes, de sorte qu'aucun matériau à changement de phase ne sera alors disposé, ni dans ces parois (voir figure 4 où aucun MCP n'est prévu) ni entre elles et la cellule 7 adjacente considérée. [0175] Ainsi on optimisera le compromis entre résistance mécanique/en- combrement/poids/gestion thermique. [0176] Par contre, on pourra dans le même but et au sein d'un même groupe de cellules 7, disposer entre deux cellules 7 successives (adjacentes) une couche ou plaque de MCP 41c, comme illustré figure 2. Chaque MCP 41c lissera les à-coups thermique des cellules qui lui sont adjacentes. [0177] Comme pour le fluide F3, ce qui suit en liaison avec la circulation du flux de fluide F2 est indépendant de la description qui précède en lien avec les figures. [0178] Comme déjà noté, le flux de fluide thermique F2 est dynamique. On pourra ainsi profiter qu'il sorte des parois 11, et donc (de l'espace intérieur 9) du boîtier 6, via les sorties 23b, pour que son évacuation 25b communique par l'intermédiaire d'un circuit de recyclage 39 qui permet de recycler vers l'alimentation 25a une partie au moins du flux de fluide thermique ; voir figure 2. [0179] Au moins une vanne 41 trois voies à débit variable pourra permettre de recycler tout ou partie du flux de fluide F2 sorti du boîtier 6, y compris dans la solution des figures 18-19 dans laquelle un couvercle de collecte (non représenté) poun-a venir coiffer la face ouverte du boîtier sur laquelle sortent les ouvertures 23b. [0180] Pour favoriser la performance énergétique, on trouvera utilement sur le circuit de recyclage 39 un moyen 43 de circulation forcée (pompe si le flux de fluide F2 est un liquide, ventilateur, s'il s'agit d'un gaz) et un échangeur 45 (entre le flux de fluide F2 et un autre flux de fluide F4), pour a priori refroidir le flux de fluide F2 et le recycler en 25a plus froid qu'il n'est sorti du boîtier ; voir figure 12 où, comme figure 2, le chemin de circulation du flux de fluide F2 n'est fourni qu'à titre d'exemple non limitatif [0181] Concernant encore ce flux de fluide F2, on pourra avoir intérêt à ce qu'une unité de contrôle 49 (figure 12) commande l'apport de ce flux de fluide thermique à l'entrée et/ ou l'évacuation dudit flux de fluide à la sortie, pour que le flux de fluide F2 circule ainsi dans ledit au moins un espace 17 ; 17-17a1.17-17a2 alors que les cellules 7 sont 21 dans l'état nominal. [0182] A priori, on devrait aussi avoir intérêt à ce que ce flux de fluide F2 circule également dans ledit au moins un espace 17 ; 17-17a1,17-17a2 alors que les cellules 7 sont dans un état anormal : en-deçà ou au-delà des seuils de température mini et maxi de fonctionnement nominal des cellules, soit : - sous 10°C en seuil de température mini, et - au-delà de 35°C en seuil de température maxi . [0183] Qu'il y ait ou non recyclage du flux de fluide F2, une unité de contrôle 49 pourra être connectée avec au moins un capteur de température 51 captant la température des (d'au moins une) cellule(s) 7; figure 2. [0184] L'unité de contrôle 49 pourra être connecté avec au moins un capteur de température 51 captant la température des (d'au moins une) cellule(s) ; figure 2. [0185] Pour une alimentation forcée en flux de fluide F2 en l'absence de recyclage (ou en substitution du moyen 43), un moyen de circulation 53, connecté avec l'unité de contrôle 49, assurera la circulation forcée dudit flux de fluide, dans le boîtier 6 (ses parois 11). [0186] L'unité de contrôle 49 pourra également être connectée avec la(les) vanne(s) trois voies 41 pour la commande ; figure 12. [0187] Comme pour le fluide F3 et la circulation du flux dc fluide F2, ce qui suit en liaison avec la circulation des flux de fluide(s) Fi et/ou F2 et/ou F3 dans le boîtier 6 est indépendant (le la description qui précède en lien avec les figures. [0188] Ainsi, concernant cette circulation des flux de fluide(s) FI et/ou F2 et/ou F3, et qu'il y ait un tel flux (F1 ou F2), deux (F1 et F2) ou trois (F1,F2 et F3), on notera encore ce qui suit : - en relation avec le flux de fluide Fi ; il s'agit donc d'un flux de fluide fusible dont la circulation est chargée, par ébullition ou vaporisation du flux de fluide FI dans l'espace correspondant de la paroi 11 considérée, d'assurer l'évacuation de chaleur lors d'un emballement thermique d'une cellule et/ou d'un groupe de cellules, - en relation avec le flux de fluide F2 ; il s'agit donc d'un flux de fluide dont la circulation est chargée d'assurer le maintien en état nominal des cellules 7 pendant leur fonctionnement (production électrique) : -- refroidissement si elles chauffent, -- chauffage si elles sont encore froides, car si une cellule doit fonctionner à trop basse température (pour une cellule Li-Ion, une température en fonctionnement comprise entre +10°C et +35°C est idéale ; en nominal, la plage de température autorisée en charge peut être considérée comme comprise entre 0 à +45°C, et -20°C à +60°C en décharge). [0189] Ainsi, on pourra avoir intérêt à chauffer les cellules pour favoriser leur charge, si la température extérieure est de moins de 10°C, par exemple suite à un stationnement en période froide l'hiver. [0190] Par abus de langage on se réfère toutefois et de façon générale, dans le présent texte, à un « circuit de refroidissement », car il est probable qu'un refroidissement soit plus fréquent qu'un chauffage. [0191] Prévoir une circulation de flux de fluide thermique uniquement sous les cellules 7 comme déjà proposé sur certains véhicules est pourtant inapproprié (accessibilité, efficacité, maintenance insuffisantes...). [0192] Le positionnement (comme dans l'invention) sur plusieurs côtés du boîtier, et donc des cellules, et qui peut en particulier être périmétrique (sur tout le contour fermé Cl figure 2 ou 21), de cc circuit de refroidissement, avec des parois 11 s'étendant typiquement, en périphérie extérieure du boîtier 6, doit permettre d'évacuer très efficacement la chaleur produite par les cellules. 11 doit permettre notamment de traiter les points chauds présents près des connections 15. [0193] Si cc positionnement périphérique, sur plusieurs côtés, est présent : - sur (au moins) les deux faces latérales opposées de plus grandes longueurs des cellules, comme figure 2, - ou dans un plan P2 perpendiculaire à un axe Bl, ou à plusieurs axes B1 parallèles entre eux (comme figure 21) d'alignement des cellules 7 par leurs plus grandes faces 711,7e, il permet d'augmenter notablement la surface d'échange par rapport à une surface d'échange sous les cellules, et ce sans risque notable de flux de fluide compte tenu de la conception proposée. [0194] Lors d'une recharge rapide (temps inférieur à 5 minutes par exemple), une puissance thermique par exemple de 20 kW devrait pouvoir être ainsi dissipée au niveau d'un groupe de cellules (un compartiment figure 2 ou 8), au lieu par exemple de 2 kW en usage nominal. Cette chaleur devrait pouvoir faire augmenter la température de l'ensemble du pack batterie 5, à un niveau de température supérieure à la température admissible pour un fonctionnement normal du pack. Des dispositifs tels que des éléments(ou plaques) chargés de MCP pourront(pourraient) permettre d'amortir cette augmentation de température par exemple de 3 à 10°C. Néanmoins en fin de recharge rapide, un système de refroidissement plus efficace des modules devient une nécessité : -- via une température plus faible pour le flux de fluide de refroidissement F2 (ce qui implique modification des consignes de refroidissement et une perte d'efficacité du producteur de froid), et/ou -- via une augmentation du débit (ce qui nécessite une pompe à débit variable et une consommation plus forte) et/ou -- via une augmentation des surfaces d'échange. 23 [0195] Parmi les intérêts thermiques de la solution périphérique, sur plusieurs côtés, et en particulier périmétrique, proposée par l'invention, on peut noter : - une meilleure homogénéisation des températures au sein de la cellule 7 lorsqu'il y a un tel refroidissement, - une disponibilité de surface d'échange thermique importante : il peut être envisagé des plaques d'échange avec une conductivité thermique O. )moins importante que celle de l'aluminium ou inox : composite, plastique, verre, avec certes une résistance thermique plus élevée ; mais ceci peut être compensé par une surface d'échange plus importante et un coefficient d'échange convectif plus important au sein du chemin de refroidissement, y compris notamment si des excroissances 26 sont présentes. [0196] En relation avec le flux de fluide F3, il s'agit donc d'un flux de fluide dont la cir- culation peut être chargée d'assurer le maintien en température du compartiment 9/des cellules 7 pendant que les cellules ne fonctionnent pas (pas de production électrique). La circulation du flux de fluide F3 peut permettre de recharger thermiquement les plaques latérales de PCM 41a,41b, si elles existent. [0197] Dans la solution de la figure 15, les cellules 7 prismatiques de la batterie 5 sont à bornes de connexion 15 latérales, ici repérées 15a (anode) et 15b (cathode). [0198] Ces homes de connexion 15 ne sont ni en face supérieure 7a, ni en face inférieure opposée, mais ici sur deux faces latérales opposées 7c,7d. [0199] Ceci impose que les parois 11 fonctionnalisées du boîtier 6 de l'invention soient moins hautes (en l'espèce verticalement donc) que les cellules 7 : H3 REVENDICATIONSEnsemble comprenant : - au moins une cellule (7) d'une batterie électrique (5), ladite au moins une cellule (7) présentant plusieurs côtés (7a-7t), et - au moins une paroi (11) adaptée à être en échange thermique avec ladite au moins une cellule (7) et disposée à cette fin en face d'elle, dans un plan parallèle à un des côtés de ladite au moins une cellule (7), ladite au moins une paroi (11) renfermant au moins un espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2 ; 17-17b1, 17-171)2) où peut être présent au moins un flux de fluide (F1,F2) adapté à être en échange thermique avec au moins une cellule (7), pour sa gestion thermique, caractérisé en ce que ledit au moins un espace comprend au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2 ) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) : - qui s'étendent dans deux plans parallèles l'un à l'autre et audit côté de ladite au moins une cellule face à laquelle s'étend ladite paroi (11), - qui sont séparés par au moins une cloison, de façon à ne pas communiquer entre eux, et - qui sont adaptés pour qu'y soient présents, en tant que dit au moins un flux de fluide (F1,F2) et au même moment ou à des moments différents de fonctionnement de ladite au moins une cellule, respectivement un premier flux de fluide (F2) et un second flux (F1) de fluide ne se mélangeant pas. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel lesdits au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2), qui définissent des intérieurs creux respectifs dans ladite au moins une paroi (11) sont chacun si volumineux qu'ils occupent l'essentiel au moins de l'intérieur de ladite au moins une paroi. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel : - ladite au moins une paroi (11) présente un périmètre le long d'un bord mince allongé, - ladite au moins une paroi (11) s'étend dans un plan perpendiculaire audit bord mince et. suivant lequel la paroi présente une surface (S) délimitée par ledit périmètre, - et lesdits au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) occupent chacun 31 [Revendication 4] [Revendication 5] [Revendication 6] [Revendication 7] [Revendication 8] [Revendication 9] plus de 50% de ladite surface (S). Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel lesdits au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17H, 17-171,2) sont définis respectivement entre une première plaque (170a) et une deuxième plaque (170b) et entre la deuxième plaque (170b) et une troisième plaque (170c) parallèles entre elles et réunies ensemble. Ensemble selon la revendication 4 dans lequel, pour définir lesdits au moins un premier espace (17; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-171,2), les première, deuxième et troisième plaque (170a,170b,170c) présentent des rebords (27a1,27a2,2111..) périphériques disposer pour diriger lesdits flux. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l'un au moins desdits au moins un premier espace (17; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17; 17-17b1, 17-17112) est défini par une série de tubes (173) disposés dans le même plan ou dans des plans parallèles. Ensemble selon quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel chacun desdits au moins un premier espace (17 ; 17-17al, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-171,2) est défini par des tubes (173,1700a,1700b) disposés suivant au moins une première et une deuxième séries situées dans le même plan ou dans des plans parallèles, la première série formant ledit au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2 ) et la deuxième série formant ledit au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2). Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel : - l'un desdits au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2 ) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) est défini entre une première plaque (170a, 170b) et une deuxième plaque (170b,170c) parallèles entre elles et réunies ensemble, et - l'autre desdits au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) est défini par une série de tubes (173) disposés dans le même plan ou dans des plans parallèles. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel, dans lesdits au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) sont définis des circulations parallèles ou croisés pour lesdits premier flux de fluide 31 [Revendication 10] [Revendication 11] [Revendication 12] [Revendication 13] (F2) et second flux (F1) de fluide. Ensemble comprenant l'ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, et qui comprend : - plusieurs dites cellules ou groupes de dites cellules (7), et - un boîtier (6) contenant toutes lesdites cellules, le boîtier (6) comprenant périphériquement plusieurs côtés et une ou plusieurs dites parois (11) par côté, le boîtier entourant sur plusieurs côtés : - lesdites cellules (7) considérées toutes ensemble, ou - les groupes de cellules (7) considérés tous ensemble. Ensemble selon la revendication 10, dans lequel : - les parois (11) qui renferment lesdits espaces (17 ; 17-17a1, 17-17a2; 17-17b1, 17-17112) présentent des bords minces périphériques qui s'étendent individuellement : -- soit entre deux angles successifs du boîtier qui en limitent les côtés, -- soit entre deux raccords (31) par lesquels deux dites parois sont assemblées, - les parois (11) qui renferment lesdits espaces (17 ; 17-17a1, 17-17a2; 17-17b1, 17-17112) s'étendent chacune dans un plan perpendiculaire audit bord mince et suivant lequel la paroi présente une surface (S) délimitée, le long dudit bord mince : -- soit entre deux angles successifs du boîtier, -- soit entre deux raccords, et - lesdits espaces (17 ; 17-17al, 17-17a2 ; 17-17b1, 17-17b2) des parois du boîtier occupent l'essentiel des surfaces (S) de ces parois. Véhicule comprenant un ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes. Véhicule roulant : - comprenant au moins un ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, avec plusieurs dites cellules (7) raccordées avec un moteur électrique (3) et - clans au moins une dite paroi (11) qui s'étend face à un dit côté (7a-7f) d'au moins une dite cellule, lesdits au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) contiennent, en tant que dits premier flux de fluide (F2) et second flux (FI), au même moment ou à des moments différents de fonctionnement des cellules, respectivement un premier flux de fluide (F2), présent dynamiquement pour circuler dans un état nominal de fonctionnement des cellules, et un second flux (F1) vaporisable, issu du 33 [Revendication 14] [Revendication 15] [Revendication 16] [Revendication 17] [Revendication 18] même flux de fluide ou d'un flux de fluide différent et adapté à être vaporisé dans ledit deuxième espace (17; 17-17b1, 17-17112), en cas de surchauffe d'au moins une dite cellule qui ne fonctionne alors plus de façon nominale. Véhicule selon la revendication 12 ou 13, dans lequel, les cellules présentant l'état nominal suivant une première gamme de températures inférieure à un seuil de température à partir duquel elles surchauffent ou s'altèrent, ledit second flux (F1) de fluide qui est contenu dans le deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-171,2 ) d'au moins une dite paroi disposée de façon adjacente à au moins une cellule (7) qui surchauffe est effectivement présent dans ce deuxième espace : - soit tant dans l'état nominal des cellules que lors de la surchauffe ou de l'altération, - soit uniquement lors de ladite surchauffe ou de l'altération. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 12 à 14 dans lequel, dans le deuxième espace, ledit second flux de fluide (F1) est un flux de fluide apte, à pression ambiante, à changer de phase. Véhicule selon l'une des revendications 12 à 15, dans lequel : - ledit second flux de fluide (F1) est présent dans le deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17112), dans l'état de surchauffe d'au moins une dite cellule avec laquelle il est en échange thermique, de façon qu'à un seuil de température de ladite au moins une cellule ledit second flux de fluide (F1) atteigne sa température de vaporisation, et - le deuxième espace est ouvert (33), pour permettre une évacuation dudit second flux de fluide (F1) vaporisé hors de la dite paroi. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 13 à 16 dans lequel, pour ladite présence dynamique, circulante du premier flux de fluide (F2), le premier espace (17 ; 17-17a1) communique, dans la paroi (11) qui le contient, avec une entrée et une sortie de flux de fluide, dont l'une est raccordée à une pompe (53) ou un ventilateur, assurant une Circulation forcée du premier flux de fluide (F2) dans la paroi. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 13 à 17 rattachée à la revendication 10, dans lequel : - les cellules étant réparties dans le boîtier en plusieurs groupes de cellules, l'une au moins (lesdites parois (11) s'étend entre deux groupes de cellules, comme une cloison interne du boîtier, et - l'un au moins desdits au moins un premier espace (17 ; 17-17al, 17-17a2 ) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) de 34 [Revendication 19] ladite cloison interne communique avec desdits espaces respectifs d'autres dites parois (11) du boîtier, pour que l'un au moins desdits premier flux de fluide (F2) et second flux (F1) circule, à un moment, d'un espace à un autre espace d'une dite autre paroi. Procédé dc gestion thermique d'au moins une cellule (7) d'une batterie électrique (5) par l'intermédiaire d'au moins une paroi (11) adaptée à être en échange thermique avec ladite cellule (7), ladite paroi (11) renfermant au moins un espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2; 17-17b1, 17-17112) où peut être présent au moins un flux de fluide (Fi ,F2) adapté à être en échange thermique avec au moins une cellule (7), pour sa gestion thermique, caractérisé en ce que ledit au moins un espace comprenant au moins un premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) et au moins un deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17112) disposés parallèlement l'un à l'autre : - au moins pendant que ladite cellule fonctionne dc façon nominale, on fait circuler dans ledit premier espace (17 ; 17-17a1, 17-17a2) un premier flux de fluide (F2), et, - au moins dans une situation de surchauffe de ladite cellule, qui ne fonctionne alors plus de façon nominale, on fait, par transfert thermique de la cellule vers ladite paroi (11), se vaporiser hors dudit deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2) un second flux (FI) vaporisable, issu du même flux de fluide ou d'un flux de fluide différent et alors contenu dans ledit deuxième espace (17 ; 17-17b1, 17-17b2).