Brevet FR3099442A1 — publié le 20210205

Description Titre de l'invention : Support pour intérieur de véhicule Domaine de l'invention [0001] La présente invention concerne des habitacles de véhicule. Plus particulièrement, la présente invention concerne un support pour le maintien d'articles dans un habitacle de véhicule. Arrière-plan de l'invention [0002] Les habitacles de véhicule sont habituellement munis de divers dispositifs de support tels que des boîtes à gants, des supports de tasses dans les accoudoirs, des compartiments sur le tableau de bord et autres pour le support d'articles tels qu'un livre, des tasses, etc. Ces dispositifs sont limités à certains articles et ne peuvent maintenir des articles tels que des sacs ou des ordinateurs portables et autres avec des dimensions plus grandes. Certains dispositifs tels qu'un dispositif de tablette dans les habitacles de véhicules sont prévus pour satisfaire les besoins de support d'articles plus grands. Ces dispositifs sur le tableau de bord rendent l'habitacle du véhicule encombré. Ces dispositifs nécessitent également plus d'espace à l'intérieur du véhicule. [0003] En outre, ces dispositifs présentent des mécanismes complexes et ne peuvent être utilisés simplement et peuvent nécessiter plus d'espace. Du fait que l'espace est une contrainte dans l'habitacle du véhicule, un mécanisme de support facilement utilisable est nécessaire afin de réduire les difficultés actuelles. [0004] Il existe donc un besoin pour un support à l'intérieur d'un habitacle de véhicule qui permet de surmonter certains ou tous les inconvénients des supports existants. Objets de l'invention [0005] Un objet de la présente invention est de créer un support pour le maintien d'articles à l'intérieur d'un habitacle de véhicule. [0006] Un autre objet de la présente invention est de créer un support pour le maintien d'articles à l'intérieur d'un habitacle de véhicule qui nécessite moins d'espace ou ne nécessite pas d'espace lorsqu'il n'est pas utilisé. [0007] Encore un autre objet de la présente invention est de créer un support pour le maintien d'articles à l'intérieur d'un habitacle de véhicule, qui peut être utilisé pour maintenir des articles tels que des sacs, des ordinateurs portables, etc. [0008] Un objet supplémentaire de la présente invention est de créer un support pour le maintien d'articles à l'intérieur d'un habitacle de véhicule, qui soit facile à manipuler et facile à utiliser. [0009] Un objet supplémentaire de la présente invention est de créer un support pour le maintien d'articles à l'intérieur d'un habitacle de véhicule qui soit de construction 2 robuste. Résumé de l'invention [0010] Selon la présente invention, un support disposé à l'intérieur d'un habitacle de véhicule est créé. Le support est conçu pour le maintien d'articles tels qu'un ordinateur portable, des sacs, des livres et autres. Le support est disposé sur une portière du véhicule, plus particulièrement sur un panneau de garnissage. Le support est disposé de manière pivotante à une extrémité sur le panneau de garnissage de façon à ce que le support puisse être déplacé entre une position rangée et une position déployée. Dans la position rangée, le support est disposé verticalement par rapport à la portière et est en disposé en affleurement contre la portière. Dans la position déployée, le support forme un angle par rapport au panneau de garnissage et est disposé dans un plan horizontal afin de maintenir les articles dessus. [0011] Lc support comprend un cadre et une plaque roulante. Le cadre est unc structure centrée ouverte par unc ouverture centrale. Le cadre est pivoté au-dessus d'un accoudoir réalisé sur la portière. L'accoudoir fournit un appui supplémentaire pour le support dans la position déployée. Le cadre est généralement un cadre rectangulaire creux de façon à ce qu'une poignée de la portière ne soit pas bloquée par le dispositif de support. Le cadre entoure la poignée de la portière dans la position rangée de façon à cc que l'occupant puisse actionner la poignée de la portière sans être gêné par le support. [0012] En outre, la plaque roulante est enroulée sur un rouleau prévu à l'extrémité pivotante du support. Plus particulièrement, la plaque roulante est disposée autour d'un axe de pivotement sur le panneau de garnissage de l'habitacle de véhicule. La plaque roulante peut se déplacer sur le cadre afin de fermer partiellement l'ouverture du cadre afin d'obtenir une tablette sur celle-ci. [0013] Un élément de guidage est prévu sur le cadre pour guider la plaque roulante sur le cadre dans la position déployée. L'élément de guidage s'étend ou se projette au-dessus du cadre pour guider la plaque roulante sur un trajet de guidage du cadre afin d'obtenir la configuration d'une tablette. Dans un mode de réalisation, la plaque roulante est un dispositif de type porte à tambour qui peut être déplacé facilement d'une position à une autre. Dans un mode de réalisation, la plaque roulante est un élément articulé formant une structure en feuille pour configurer la tablette. Il peut être évident à l'homme du métier d'utiliser tout autre plaque roulante comme une feuille flexible ou une feuille étirable ou une feuille métallique pour configurer la tablette sur le cadre. [0014] Dans un autre mode de réalisation, la plaque roulante est disposée à, l'intérieur du cadre. La périphérie du cadre forme un logement pour la plaque roulante de façon à ce que le cadre puisse loger la plaque roulante à l'intérieur. Plus particulièrement, le 3 rouleau est confieuré à l'intérieur du cadre et la plaque roulante peut être euidée au travers d'une fente réalisée sur une portion supérieure du cadre. [0015] Dans la position rangée, la plaque roulante n'est pas déployée, puisque la plaque roulante empêche l'accessibilité de la poignée de la portière. Dans la position déployée, la plaque roulante est déployée pour former la tablette. Plus particulièrement, dans la position déployée du support, les plaques roulantes sont mobiles dans une direction Y soit vers une position rétractée soit pour former la tablette. La plaque roulante est munie d'une poignée pour déplacer la plaque roulante vers l'avant et vers l'arrière au-dessus du cadre. Dans le présent mode de réalisation, la plaque roulante est déplacée manuellement sur le cadre pour former la tablette. Dans un mode de réalisation, un contact électrique peut être interface avec la plaque roulante pour déplacer la plaque roulante afin de former la configuration de tablette. En outre, un mécanisme de verrouillage peut être prévu sur le cadre ou sur le support pour retenir la plaque roulante dans la position étendue. Brève description des figures [0016] Les avantages et caractéristiques de la présente invention seront mieux comprises en référence à la description détaillée suivante combinée avec les figures ci-jointes, dans lesquelles des éléments similaires sont désignés par des symboles similaires et dans lesquelles : [0017] 1. - la Figure Ireprésente une vue schématique d'un support pour un habitacle de véhicule pour le maintien d'articles, dans laquelle le support est dans une position rangée selon la présente invention ; 2. - la Figure 2 représente une autre vue schématique du support dans une position déployée ; 3. - la Figure 3 représente une vue schématique du support dans la position déployée avec une plaque roulante recouvrant partiellement une ouverture d'un cadre ; 4. - la Figure 4 représente une vue schématique du support dans la position déployée avec la plaque roulante fermant l'ouverture du cadre 5. - la Figure 5 représente une vue latérale du support dans la position déployée selon la présente invention. [0018] [fig.6] [Fig 7] - les Figures 6 et 7 représentent un autre mode de réalisation du support avec les plaques roulantes configurées à l'intérieur du cadre et dans des positions déployées. Description détaillée de l'invention 100191 Un mode de réalisation de cette invention, illustrant ses caractéristiques, va maintenant être décrit de manière détaillée. Les termes « comprenant », « ayant », « contenant » et « incluant » et d'autres formes de ceux-ci sont censés avoir des significations équivalentes et être ouvertes afin qu'un élément ou des éléments suivants un de ces ternies ne soit pas censé être unc liste exhaustive de cet élément ou de ces éléments, ou censé être limité uniquement à l'élément ou aux éléments listés. [0020] Les ternies « premier, « deuxième » et autres, ne signifient pas, dans ce document, un ordre, unc quantité ou une importance, niais ils sont plutôt employés pour distinguer un élément d'un autre et les termes « un » et « une », dans ce document, n'indiquent pas une limitation de quantité mais indiquent plutôt la présence d'au moins un des éléments référencés. [0021] Les modes de réalisation divulgués sont uniquement représentatifs de l'invention, qui peut être réalisée sous diverses formes. [0022] La Figure 1 représente un support 100 disposé à l'intérieur d'un habitacle de véhicule selon la présente invention. Le support 100 est destiné au maintien d'articles tels qu'un ordinateur portable, des sacs, des livres et autres. Le support 100 est disposé sur un panneau de garnissage 200 du véhicule, plus particulièrement sur un panneau de porte. Le support 100 peut être disposé sur une des portes du véhicule et n'est pas limité soit à une porte avant soit à unc porte arrière. Le support 100 est disposé de manière pivotante à une extrémité du panneau de garnissage 200 de façon à ce que le support 100 puisse être déplacé entre une position rangée et une position déployée, comme cela est représenté respectivement sur les Figures 2 et 3. Dans la position rangée, le support 100 est disposé verticalement par rapport à la porte et est en affleurement contre la porte. Dans la position déployée, le support 100 forme un angle par rapport au panneau de garnissage 200 et est disposé dans un plan horizontal afin de maintenir les articles dessus. Dans le présent mode de réalisation, le support 100 peut former un dispositif de type tablette dans la position déployée pour le maintien d'articles. [0023] Le support 100 comprend un cadre 110 et une plaque roulante 120. Le cadre 110 est une structure centrée ouverte par une ouverture centrale 10. Le cadre 110 entoure la plaque roulante 120 et fournit un logement pour la plaque roulante 120. En outre, le cadre 110 est pivoté par rapport au panneau de garnissage de la porte. Plus particulièrement, le cadre 110 est pivoté au-dessus d'un accoudoir 300 réalisé sur la porte. L'accoudoir 300 fournit un appui supplémentaire pour le support 100 dans la position déployée. Le cadre 110 est disposé sur la porte de façon à ce que l'accès à une poignée 210 de la porte 200 ne soit pas empêché dans la position rangée. Le cadre 110 entoure la poignée 210 de la porte dans la position rangée de façon à ce que l'occupant puisse actionner la poignée 210 de la porte 200 sans être gêné par le support 100. [0024] En référence maintenant à la Figure 5, dans le présent mode de réalisation, la plaque roulante 120 est disposée autour d'un axe de pivotement 113 sur le panneau de garnissage 200 de l'habitacle du véhicule. Plus particulièrement, la plaque roulante 120 est enroulée autour d'un rouleau 112 disposé au niveau de l'extrémité pivotante du support 100. Dans la position déployée, la plaque roulante 120 est mobile sur le cadre afin de fermer partiellement l'ouverture 10 du cadre 110 pour former une tablette sur celui-ci, comme cela est représenté sur les Figures 3 et 4. Lors de la fermeture complète de l'ouverture 10 (Figure 4), la plaque roulante 120 peut être utilisée pour maintenir des articles tels qu'un ordinateur portable, des sacs, des livres et autres. Cependant, des articles plus petits peuvent être posés sur la plaque roulante 120 lors de la fermeture partielle de l'ouverture 10, comme cela est représenté sur la Figure 3. [0025] Un élément de guidage 114 est prévu sur le cadre 110 pour guider la plaque roulante 120 sur le cadre 110 dans la position rangée. L'élément de guidage 114 s'étend ou se projette au-dessus du cadre 110 afin de guider la plaque roulante 120 sur une trajectoire de guidage du cadre 110 pour former la tablette. La plaque roulante 120 se déplace de manière sûre vers l'arrière et vers l'avant sur la trajectoire de guidage du cadre 110. Dans le présent mode de réalisation, la plaque roulante 120 est un dispositif de type porte à tambour qui peut être déplacé facilement d'une position à une autre. Dans un mode de réalisation, la plaque roulante 120 peut être constituée d'éléments articulés formant une structure en feuilles pour former la tablette. Il peut être évident pour l'homme du métier d'utiliser d'autres plaques roulantes 120 évidentes telles qu'une feuille flexible ou une feuille étirable ou une feuille métallique pour former la tablette sur le cadre 110. [0026] Dans la position rangée, la plaque roulante 120 n'est pas déployée, car la plaque roulante 120 empêche l'accès à la poignée de portière 210, comme cela est représenté sur la Figure 1. Dans la position déployée, la plaque roulante 120 est étendue pour former la tablette, comme cela est représenté sur la Figure 3. Dans la position déployée, la plaque roulante 120 peut également être retirée dans une position rétractée de façon à ce que le support 100 puisse être utilisé comme un crochet pour soutenir ou suspendre des articles, tels que des sacs ou des bagages sur celui-ci, comme cela est représenté sur la Figure 2. Plus particulièrement, dans la position déployée du support 100, les plaques roulantes 120 sont mobiles clans une direction Y soit vers la position rétractée (figure 3) soit pour former la tablette, comme cela est représenté sur la Figure 4. Dans la position rangée, la plaque roulante 120 est rétractée de façon à ce que le support 100 s'ajuste fermement contre le panneau de garnissage 200. [0027] La plaque roulante 120 est munie d'une poignée 122 pour déplacer la plaque roulante 120 vers l'avant et vers l'arrière sur le cadre 110. Dans le présent mode de réalisation, la plaque roulante 120 est déplacée manuellement sur le cadre 110 pour former la tablette. Dans un mode de réalisation, un commutateur électrique (non représenté) peut être interfacé avec la plaque roulante 120 pour déplacer la plaque roulante 120 afin de former la configuration de tablette. 6 [0028] Dans un autre mode de réalisation tel que représenté sur les Figures 6 et 7, la plaque roulante 120 est disposée à l'intérieur du cadre 110. La périphérie du cadre 110 constitue un logement pour la plaque roulante 120 de façon à ce que le cadre 110 puisse loger la plaque roulante 120 à l'intérieur. Plus particulièrement, le rouleau 112 est disposé à l'intérieur du cadre 110 et la plaque roulante 120 peut être guidée par l'intermédiaire d'une fente (non représentée) prévue sur une portion supérieure du cadre 110. En tirant sur la poignée 122, la plaque roulante 120 peut fermer partiellement ou entièrement l'ouverture 10 du cadre 110. La poignée 122 est donc conçue comme une butée afin d'empêcher le déroulement vers le bas de la plaque roulante 120 à travers la fente lorsqu'elle est dans la position rétractée. [0029] En outre, un mécanisme de verrouillage (non représenté) peut être prévu sur le cadre 110 ou le support 100 pour retenir la plaque roulante 120 dans la position étendue. En outre, dans un mode de réalisation, la plaque roulante 120 peut être munie d'un dispositif à ressort de torsion (non représenté) ou d'un dispositif à élément de précontrainte ou d'un ensemble à ressort sur le rouleau 112 de façon à ce que la plaque roulante 120 s'enroule automatiquement sur le rouleau 112 lorsque la plaque roulante 120 est déverrouillée du mécanisme de verrouillage pour retirer la configuration de tablette. [0030] La présente invention présente donc l'avantage de fournir un support 100 pour le maintien d'articles à l'intérieur d'un habitacle de véhicule. Le support 100 nécessite moins d'espace ou ne nécessite pas d'espace pour le dispositif. Il peut être utilisé pour maintenir des articles tels que des sacs, des ordinateurs portables, etc. En outre, le support 100 est facile à manipuler et facile à utiliser. Il est également de construction robuste. [0031] Les descriptions précédentes de modes de réalisation spécifiques de la présente invention ont été présentés à des fins d'illustration et de description. Ils ne sont pas censés être exhaustifs ou limiter la présente invention aux formes précises décrites, et de nombreuses modifications et variantes sont possibles à la lumière des enseignements ci-dessus. Les modes de réalisation ont été choisis et décrits afin de mieux expliquer les principes de la présente invention et ses applications pratiques et de permettre ainsi à un autre homme du métier de mieux employer la présente invention et divers modes de réalisation avec diverses modifications en fonction de l'usage spécifique envisagé. Bien entendu, diverses omissions et substitutions d'équivalents sont envisageables selon ce que les circonstances peuvent suggérer ou rendre opportun, mais ces omissions et substitutions sont censées couvrir les applications ou la mise en oeuvre de la présente invention. 7 REVENDICATIONS[Revendication 1] Support (100) pour un habitacle de véhicule, cc support comprenant : un cadre (110) avec une ouverture (10), le support (100) est disposé sur un panneau de garnissage (200) de l'habitacle de véhicule pour le maintien d'articles sur celui-ci, dans lequel le support (100) est disposé de manière pivotante sur le panneau de garnissage (200) et est mobile entre une position rangée et une position déployée, dans lequel une plaque roulante (120) est disposée sur le panneau de garnissage (200) et dans lequel la plaque roulante (120) est mobile pour fermer au moins partiellement l'ouverture (10) du cadre (110) pour la formation d'une tablette sur celui-ci dans la position déployée du support (100). [Revendication 2] Support 100 pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel le support (100) est en affleurement contre le panneau de garnissage (200) dans la position rangée et le support (100) forme un angle par rapport au panneau de garnissage (200) dans la position déployée. [Revendication 3] Support (100) pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel le panneau de garnissage (200) est un panneau de poile de l'habitacle de véhicule. [Revendication 4] Support (100) pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel le support (100) pivote au-dessus d'un accoudoir (300) de la porte, de façon à ce que l'accoudoir (300) fournisse un appui supplémentaire au cadre (110) dans la position déployée. [Revendication 5] Support (100) pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel la plaque roulante (120) est disposée autour d'un axe de pivotement (113) sur le panneau de garnissage (200) de l'habitacle de véhicule. [Revendication 6] Support (100) pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel la plaque roulante (120) est disposée à l'intérieur du cadre (110) du support (100) de l'habitacle de véhicule. [Revendication 7] Support (100) pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel un élément de guidage (114) est prévu sur le cadre (110) pour guider la plaque roulante (120) afin de fermer au moins partiellement l'ouverture (10) du cadre (110) pour former une tablette sur celui-ci. 8 [Revendication 8] Support (100) pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel un mécanisme de verrouillage est prévu sur le cadre (110) ou le support (100) pour retenir la plaque roulante (120) dans une position étendue. [Revendication 9] Support (100) pour un habitacle de véhicule selon la revendication 1, dans lequel, dans la position déployée, la plaque roulante (120) est mobile dans la direction Y.