Brevet FR3090534A1 — publié le 20200626

Description Titre de l'invention : DISPOSITIF DE COUSSIN GONFLABLE AVEC MAÎTRISE DES DÉFORMATIONS ET VÉHICULE ASSOCIÉ Domaine technique 100011 L'invention a trait au domaine de la sécurisation passive et plus particulièrement à un dispositif de coussin gonflable et à un véhicule équipé de ce dispositif. Technique antérieure [0002] En référence à la figure 1, il est connu dans le domaine automobile de monter un dispositif de coussin gonflable sur une doublure de custode pour protéger le thorax d'un occupant arrière de chocs latéraux. Lors du déploiement du coussin gonflable, l'enveloppe du coussin gonflable se déforme et provoque une déformation d'une garniture intérieure adjacente à l'enveloppe qui interfère avec le coussin gonflable, entravant le bon déploiement du coussin gonflable. Exposé de l'invention [0003] L'invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l'état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l'invention a pour objectif d'assurer un déploiement du coussin gonflable sans entrave. [0004] L'invention a pour objet un véhicule automobile comprenant : un dispositif de coussin gonflable avec une enveloppe entourant un coussin gonflable replié et définissant une fenêtre de sortie de coussin, apte à s'ouvrir par déchirement lors du déploiement de coussin ; une garniture intérieure recouvrant en partie le dispositif de coussin gonflable et avec une ouverture en vis-à-vis de la fenêtre de l'enveloppe ; remarquable en ce que l'enveloppe comprend, en outre, une paroi de maintien, à l'avant de la fenêtre et latérale à la fenêtre, fixée au véhicule de manière à éviter, lors du déploiement, une déformation de la garniture intérieure et une interférence de la garniture avec le coussin gonflable. [0005] Selon un mode avantageux de l'invention, la fixation de la paroi de maintien au véhicule est sur une doublure de carrosserie de véhicule. [0006] Selon un mode avantageux de l'invention, la fixation de la paroi de maintien à la doublure de carrosserie comprend au moins deux clips formés dans la paroi et s'engageant avec des ajours dans la doublure. [0007] Selon un mode avantageux de l'invention, la fixation de la paroi de maintien à la doublure de carrosserie comprend, en outre, une vis traversant la paroi de maintien et s'engageant avec la doublure, entre les deux clips. [0008] Selon un mode avantageux de l'invention, la doublure de carrosserie est une 2 doublure de custode. [0009] Selon un mode avantageux de l'invention, la garniture intérieure présente un profil étendu. [0010] Selon un mode avantageux de l'invention, le coussin gonflable est configure pour se déployer latéralement vers l'avant de manière à protéger le thorax d'un occupant arrière de chocs latéraux. [0011] L'invention concerne aussi un dispositif de coussin gonflable pour véhicule au- tomobile, comprenant : un support ; un coussin gonflable replié sur lui-même et fixé au support, configure pour se déployer dans une direction donnée ; une enveloppe entourant le coussin gonflable et le support, l'enveloppe définissant une fenêtre de sortie de coussin, apte à s'ouvrir par déchirement lors du déploiement de coussin ; remarquable en ce que l'enveloppe comprend, en outre, une paroi de maintien, à l'avant de la fenêtre par rapport à la direction de déploiement du coussin gonflable et latérale à la fenêtre, et comprenant des moyens de fixation à une surface de fixation du véhicule. [0012] Selon un mode avantageux de l'invention, les moyens de fixation comprennent au moins deux clips formés dans la paroi de maintien. [0013] Selon un mode avantageux de l'invention, les moyens de fixation comprennent, en outre, au moins un orifice destiné à recevoir une vis de fixation. [0014] Les mesures de l'invention sont intéressantes en ce que les moyens de fixations sup- plémentaires sont montés avant l'assemblage de la garniture. En outre, les moyens de fixations supplémentaires sont cachés par la garniture ce qui donne une impression de qualité visuelle. Le démontage de la garniture est simplifié car elle est indépendante du dispositif de coussin gonflable. [0015] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins. Brève description des dessins [0016] [fig.1] est une vue d'un dispositif de coussin gonflable selon l'état de l'art ; [0017] [fig.2] représente un dispositif de coussin gonflable avec ses points de fixation selon l'invention ; [0018] [fig.3] est une vue du dispositif de coussin gonflable avec une garniture adjacente avant le déploiement du coussin gonflable. Description détaillée 100191 La figure 1 présente une vue dans une section sensiblement horizontale d'une aile arrière d'un véhicule automobile selon l'état de l'art. Un dispositif de coussin 3 gonflable est solidaire d'une doublure d'une custode de la carrosserie. Le dispositif comprend un coussin gonflable 4 replié sur lui-même. Le dispositif a pour vocation de protéger le thorax d'un occupant arrière de chocs latéraux. Lors du déploiement du coussin gonflable 4, son enveloppe 6 se déforme et provoque une déformation d'une garniture intérieure 10 de longeron arrière. Les traits mixtes indiquent la trajectoire du coussin gonflable 4 lors de son déploiement. La figure 1 montre que la déformation de la garniture 10 est telle qu'un de ses bords se trouve sur la trajectoire du coussin gonflable 4. [0020] La figure 2 représente un dispositif 2 de coussin gonflable 4 (coussin pas représenté) selon l'invention. Le dispositif 2 comprend en outre une paroi de maintien 14, à l'avant d'une fenêtre dc sortie 8 par rapport à la direction de déploiement du coussin gonflable 4 et latérale à la fenêtre 8. Des moyens dc fixation 22, 24 permettent de solidariser la paroi de maintien 14 à une surface de fixation 26 d'une doublure 20 de custode du véhicule. Les moyens dc fixation 22, 24 peuvent comprendre deux clips 22 formés dans la paroi de maintien 14 et au moins un orifice 28 destiné à recevoir une vis de fixation 24. Les deux clips 22 formés dans la paroi de maintien 14 s'engagent avec des ajours dans une doublure 20 de custode de carrosserie. En outre, la vis de fixation 24 traverse la paroi de maintien 14 et s'engage aussi avec la doublure 20 entre les deux clips 22. [0021] La figure 3 montre que le dispositif 2 partiellement recouvert par une garniture in- térieure 10 comprend une ouverture 12 en vis-à-vis de la fenêtre de sortie 8. La garniture intérieure 10 de longeron arrière peut présenter un profil étendu. La paroi de maintien 14 est sur la doublure 20 de custode de carrosserie du véhicule. L'enveloppe 6 entoure le coussin gonflable 4 et un support 18. Le coussin gonflable 4 est replié sur lui-même et fixé au support 18. Le coussin gonflable 4 est configuré pour se déployer dans une direction donnée. L'enveloppe 6 définit une fenêtre de sortie 8 du coussin 4 gonflable qui est apte à s'ouvrir par déchirement lors de son déploiement.