Brevet FR3092814A1 — publié le 20200821

Description Titre de l'invention : Dispositif de pilotis rétractables pour structures flottantes. [0001] La présente invention concerne un dispositif permettant à toute structure flottante évoluant en milieu aquatique, de se retrouver hors d'eau en prenant appuis sur le fond grâce à un système de pilotis rétractables fixé à la coque. Le dispositif selon l'invention est conçu d'une part pour permettre aux occupants d'éviter les désagréments du tangage ou du roulis dus aux vagues, aux vents et aux courants et d'autre part pour diminuer les risques de décrochages des ancres tout en ralentissant la détérioration dc la coque qui ne se trouve alors plus immergée. Cette invention permet également de changer aisément et rapidement de zone d'implantation grâce à un système de rétractation des pilotis très simple d'utilisation. [0002] [fig.1] représente la vue d'ensemble du dispositif. [0003] Selon un mode dc réalisation, le dispositif de pilotis rétractables pour structure flottante est composé de pilotis constitués par des vérins (I), dont les corps (2) sont incorporés à la coque (3) dc la structure flottante de telle manière que les tiges (4) des vérins puissent coulisser verticalement à l'aide d'un système de commande programmable (5), soit en poussée contre le fond pour mettre hors d'eau la structure flottante, soit en traction pour la remettre à flot, lesquelles tiges sont chacune munies d'une plaque circulaire servant de sabot (6) afin d'éviter à l'ensemble dc s'enfoncer dans le sol et sur laquelle peuvent être fixées des extrémités amovibles optionnelles (9 et 10). [0004] [fig.2] représente la vue détaillée du pilotis. [0005] Selon un mode dc réalisation, les vérins (1) dc type à vis sans fin, dont les tiges (4) sont en acier inoxydable, sont motorisés tout en pouvant être actionnés mécaniquement en cas de défaillance des moteurs (8). [0006] Selon la préférence, les pilotis sont constitués par un système dc vérins à vis sans fin (1) ou à crémaillère, ou de vérins hydrauliques à huile ou à air ou à pression de l'eau, pouvant être télescopique, dont le corps (2) est fixé à l'intérieur de la coque (3) grâce à des fixations boulonnables (7) ou par soudure, de telle manière que la tige (4) puisse coulisser verticalement. La tige devra avoir une longueur suffisante pour pouvoir atteindre la profondeur voulue et une épaisseur permettant de résister aux contraintes de poids et de torsion. [0007] [fig.3] représente la mise hors d'eau ou à flot de la structure flottante. [0008] Selon la préférence, le système de commande est un ordinateur (5) ayant une pro- grammation permettant d'une part la descente des tiges (4) de manière indépendante 2 jusqu'au contact avec le sol, puis permettant d'autre part la synchronisation des vérins lors de leur poussée contre le sol (II) ou de leur rétractation (T) afin de mettre hors d'eau ou à flot la structure flottante de manière que celle-ci reste toujours en position horizontale pendant les translations verticales qui seront régulières et sans à-coups. [0009] Les vérins sont actionnés au choix par des moteurs incorporés électriques (8) ou thermiques, ou par un système mécanique ou manuel et sont reliés entre eux à l'aide d'un câble (11) à un dispositif de commande électronique, pouvant être un ordinateur (5) muni d'un programme adapté ou d'un hoitier de commande programmable, permettant à la structure de se lever de manière synchronisée afin que les contraintes de poids soient équilibrées et que l'ensemble puisse monter ou descendre à l'horizontal à la hauteur choisie. [0010] [fig.4] représente les extrémités amovibles des pilotis. [0011] Selon la préférence, à l'extrémité de chaque tige de vérin se trouve une plaque circulaire servant de sabot (6), conçue de manière à pouvoir accueillir des accessoires interchangeables adaptés selon la nature des fonds rencontrés et l'utilisation désirée. Cette plaque circulaire est constituée de trous permettant d'y fixer les accessoires à l'aide de boulons. [0012] Selon la préférence, un des accessoires interchangeables peut être une roue pivotante escamotable (9) de type roue de caddie qui permet en cas de besoin de déplacer la structure en la tractant sur terre. [0013] Une autre préférence dans le cas des sols meubles de mangrove peut être une extrémité en forme de vis (10) de type vis de tarière qui permettra à la structure de se fixer dans le sol à une profondeur déterminée grâce au mouvement circulaire descendant des pilotis. [0014] Le dispositif est composé d'au moins quatre vérins placés aux extrémités de la coque, ou plus si celle-ci possède une portance plus grande de façon à bien équilibrer la charge. Suivant le type d'embarcation proposé, le dispositif sera soit fixé sur l'extérieur de la coque au-dessus de la ligne de flottaison (dans le cas d'un bateau), soit incorporée à l'intérieur de la coque à l'aide de fixations boulonnables (7) ou par soudure après qu'elle ait subi certaines modifications structurelles permettant l'installation des pilotis et l'immersion de leurs tiges avec une parfaite étanchéité. [0015] Le programme mentionné permet également d'adapter la poussée des vérins en fonction des irrégularités des fonds et des différences de profondeurs. Ainsi, les pilotis descendent librement jusqu'à ce qu'ils soient en contact avec le fond, c'est alors que la poussée s'enclenche. [0016] Le dispositif permet également d'actionner les vérins manuellement à l'aide d'une manivelle dans le cas d'une défaillance de leurs moteurs. [0017] Les vérins sont sélectionnés de façon à ce qu'ils puissent supporter une poussée 3 nettement supérieure à celle nécessaire pour lever la structure à vide. [0018] L'intérêt de cette invention est qu'elle ouvre de nouvelles perspectives car elle permet à des habitations flottantes ainsi qu'à leurs habitants de s'installer de manière stable et durable dans des zones pouvant être exposées à la houle, aux vents et aux courants, cela sur des fonds sableux (bord des plages, hauts fonds, fonds blancs, zones de fortes marées, etc...), sans risquer de déraper ou d'endommager les fonds marins comme avec un mouillage classique. [0019] De plus, la présente invention offre la possibilité, grâce à son système de pilotis ré- tractables rapide et simple d'utilisation décrit ci-dessus, de se déplacer aisément d'une zone à l'autre en cas de nécessité. [Revendication 1] [Revendication 2] [Revendication 3] [Revendication 4] [Revendication 5]