Brevet FR3088892A1 — publié le 20200529

Description Titre de l'invention : OBTURATEUR DE BAS DE CAISSE PERMETTANT D'ASSURER LA VENTILATION ET L'ÉVACUATION D'EAU DE LA ZONE LONGERON ET STRUCTURE DE CARROSSERIE ASSOCIÉE Domaine technique [0001] L'invention a trait au domaine de la tenue de structures à la corrosion, plus particu- lièrement à une structure de carrosserie de véhicule automobile et à un obturateur. Technique antérieure [0002] Pour améliorer la résistance à la corrosion d'une structure inférieure d'un véhicule automobile, il est courant dc pratiquer des soyages pour améliorer la ventilation et le drainage dc l'eau. Cependant, certaines structures ne permettent pas la réalisation de soyages à cause dc leur complexité. Exposé de l'invention [0003] L'invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l'état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l'invention a pour objectif de simplifier le design d'une structure de drainage. [0004] L'invention a pour objet une structure de carrosserie de véhicule automobile, comprenant : un plancher ; deux longerons intérieurs de part et d'autre du plancher ; deux côtés de caisse comprenant, respectivement, deux profilés longitudinaux extérieurs fixés aux deux longerons intérieurs via des feuillures de jonction supérieure et inférieure ; remarquable en ce qu'au moins un des deux profilés longitudinaux extérieurs comprend sur une paroi inférieure adjacente à la feuillure de jonction inférieure, un ajour recevant un obturateur formant au niveau de la feuillure un passage d'évacuation d'eau. 100051 Selon un mode avantageux de l'invention, l'ajour ou chacun des ajours est une encoche débouchant sur la feuillure de jonction inférieure. 100061 Selon un mode avantageux de l'invention, l'ajour ou chacun des ajours s'étend trans- versalement sur plus de 70 % de la paroi inférieure. 100071 Selon un mode avantageux de l'invention, le ou chacun des deux profilés longi- tudinaux extérieurs présente, sur une portion située longitudinalement au niveau de l'ajour, un évidement de matière sur la feuillure de jonction inférieure. 100081 Selon un mode avantageux de l'invention, l'évidement de matière s'étend depuis un bord inférieur libre de la feuillure de jonction inférieure sur plus de 70 % de la hauteur de la feuillure. 2 100091 Selon un mode avantageux de l'invention, l'ajour ou chacun des ajours est situé lon- gitudinalement au niveau d'une zone d'appui d'un cric de levage du véhicule, la feuillure de jonction inférieure comprenant une tôle de renfort de la zone. [0010] Selon un mode avantageux de l'invention, le ou chacun des obturateurs présente une paroi verticale formant une goulotte de déversement en haut et en face de la feuillure de jonction inférieure. [0011] L'invention concerne aussi un obturateur pour ajour de paroi inférieure de profilé extérieur de bas de caisse de véhicule automobile ; remarquable en cc que l'obturateur est allongé suivant une direction principale et forme à une extrémité une goulotte apte à évacuer de l'eau vers une feuillure de jonction inférieure du bas de caisse. [0012] Selon un mode avantageux de l'invention, l'obturateur comprend une paroi principale de fermeture de l'ajour et une paroi d'évacuation d'eau, perpendiculaire à la paroi principale, et présentant une encoche formant la goulotte. [0013] Selon un mode avantageux de l'invention, l'obturateur comprend des nervures s'étendant depuis la paroi principale, configurécs pour positionner l'obturateur dans r ajour, et des pattes déformablcs avec des surfaces de fixation par clippagc avec un bord de l'ajour. [0014] Les mesures de l'invention sont intéressantes en cc qu'elles permettent des gains de matière, de simplifier le procédé d'assemblage, d'améliorer l'ergonomie du poste d'assemblage associé et de contribuer à la standardisation des composants concernés. Les mesures de l'invention permettent en outre de boucher une découpe importante sur le bas de côté de caisse tout en assurant une variation d'angle de chaque côté de l'obturateur et ainsi d'empêcher les remontées d'eau ou saleté dans la zone longeron. La conception d'un soyage intégré à l'obturateur permet de simplifier le tracé d'un côté de caisse au niveau de la feuillure inférieure et permet ainsi plus de souplesse sur le positionnement de points de soudure électrique. Enfin, le soyage intégré à l'obturateur permet une meilleure aération et évacuation de l'eau dans les corps creux de la zone longeron réduisant les risques de corrosion. [0015] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins. Brève description des dessins [0016] [fig.]] est une vue d'une partie inférieure d'une tôle d'un côté de caisse pourvue d'un ob- turateur selon l'invention ; [0017] [fig.2] représente l'ajour dans la tôle du côté de caisse ; [0018] [fig.3] 3 illustre une section transversale de l'obturateur inséré dans son ajour ; [0019] [fig.4] montre l'obturateur selon l'invention. Description des modes de réalisation [0020] La figure 1 représente un obturateur 2 monté sur une tôle (l'un côté de caisse 4. Le côté de caisse 4 comprend un longeron intérieur 6 et la partie inférieure d'un côté d'habitacle (bas de caisse). La partie inférieure du côté (l'habitacle se présente sous la forme d'un profilé longitudinal extérieur 10 qui est fixé au longeron intérieur 6 via des feuillures de jonction supérieure (pas représentée) et inférieure 14. Le profilé longitudinal extérieur 10 comprend sur une paroi inférieure 18 adjacente à la feuillure de jonction inférieure 14 un ajour 16 (non représenté car obturé par l'obturateur 2) recevant un obturateur 2 formant au niveau de la feuillure de jonction inférieure 14 un passage d'évacuation d'eau et de ventilation. Lc profilé longitudinal extérieur 10 présente, sur une portion située longitudinalement au niveau de l'obturateur 2, un évidement de matière 20 sur la feuillure de jonction inférieure 14. L'évidement de matière 20 peut s'étendre depuis un bord inférieur libre de la feuillure de jonction inférieure 14 sur plus de 70 % de la hauteur de la feuillure 14. [0021] Une structure d'un véhicule automobile selon l'invention comprend un plancher (pas représenté), deux longerons 6 intérieurs de part et d'autre du plancher, deux côtés de caisse 4 comprenant, respectivement, deux profilés longitudinaux extérieurs 10 fixés aux deux longerons intérieurs 6 via des feuillures de jonction supérieure et inférieure 14. H est prévu qu'au moins un des deux profilés longitudinaux extérieurs 10 comprenne la paroi inférieure 18 adjacente à la feuillure de jonction inférieure 14 et l'ajour 16 recevant un obturateur 2. [0022] La figure 2 illustre l'ajour 16 formé dans la partie inférieure du côté d'habitacle. [0023] L'ajour 16 est une encoche débouchant sur la feuillure de jonction inférieure 14 et peut s'étendre transversalement sur plus de 70 % d'une paroi inférieure 18 adjacente à la feuillure de jonction inférieure 14. [0024] L'ajour 16 peut être situé longitudinalement au niveau d'une zone d'appui 22 d'un cric de levage du véhicule. La feuillure de jonction inférieure 14 peut comprendre une tôle de renfort 24 de la zone 22. [0025] La figure 3 est une section transversale de l'obturateur 2 inséré dans son ajour 16. L'obturateur 2 présente une paroi verticale 28 formant une goulotte 30 de déversement en haut et en face de la feuillure de jonction inférieure 14. [0026] La figure 4 représente l'obturateur 2 selon l'invention. L'obturateur 2 est allongé suivant une direction principale et forme à une extrémité une goulotte 30 apte à évacuer de l'eau vers une feuillure de jonction inférieure 14 du bas de caisse. [0027] L'obturateur 2 comprend une paroi principale 26 de fermeture de l'ajour 16 et une paroi 28 d'évacuation d'eau, perpendiculaire à la paroi principale 26, et présentant une encoche formant la goulotte 30. L'obturateur 2 peut comprendre des nervures 32 s'étendant depuis la paroi principale 26, configurées pour positionner l'obturateur 2 dans l'ajour 16, et des pattes déformables 34 avec des surfaces de fixation par clippage avec un bord interne de l'ajour 16. L'obturateur 2 peut être une pièce monobloc en plastique. L'obturateur 2 peut être clippsé sur la partie inférieure du côté d'habitacle dans l'ajour 16 après l'étape de cataphorèse afin d'obturer la découpe correspondant à l'ajour 16 réalisée lors de l'emboutissage du profilé longitudinal extérieur 10. 5