Brevet FR3093778A1 — publié le 20200918

Description Titre de l'invention : Titre de l'invention [0001] Module d'embrayage comportant un dispositif de blocage axial d'un organe de transmission de force par rapport à un porte-disques [0002] Le domaine de la présente invention est celui des modules d'embrayages, notamment pour véhicules automobiles. La présente invention concerne un module d'embrayage comprenant au moins un organe de transmission de force et au moins un porte-disques. [0003] Dans l'état de la technique, il est connu des modules d'embrayage comprenant un mécanisme d'embrayage et un système d'actionnement, le mécanisme d'embrayage comprenant un porte-disques d'entrée et au moins un embrayage. Le porte-disques d'entrée est couplé en rotation à un premier arbre, appelé arbre moteur, afin de fournir un couple moteur à l'embrayage. [0004] L'embrayage est configuré pour sélectivement coupler ou séparer une liaison mécanique entre l'arbre moteur à un second arbre, appelé arbre de transmission. Le système d'actionnement permet de piloter le mécanisme d'embrayage pour le positionner dans l'une ou l'autre de ces positions. A cet effet, le système d'actionnement est agencé pour générer un effort. axial permettant de positionner l'embrayage dans une configuration embrayée ou dans une configuration débrayée. Cet effort axial est transmis à l'embrayage par l'intermédiaire d'un organe de transmission de force. Cet organe de transmission de force déplace des premiers éléments de friction de l'embrayage par rapport à des deuxièmes éléments de friction, afin de configurer l'embrayage dans l'une ou l'autre de la configuration embrayée ou de la configuration débrayée. [0005] De manière connue, les premiers éléments de friction de l'embrayage sont couplés en rotation au porte-disques d'entrée afin de transmettre un couple depuis l'arbre moteur vers ces premiers éléments de friction. Les deuxièmes éléments de friction de l'embrayage sont couplés en rotation à l'arbre de transmission par l'intermédiaire d'un porte-disques de sortie, ce porte-disques de sortie étant couplé en rotation à l'arbre de transmission. Ainsi, lorsque les premiers éléments de friction de l'embrayage sont mis en contact avec ses deuxièmes éléments de friction, l'arbre de transmission est couplé en rotation à l'arbre moteur sous l'effet de l'effort généré par le système d'actionnement. [0006] Lc document EP2469114 divulgue un dispositif d'arrêt en translation de l'organe de transmission de force sur le porte-disques. Cc dispositif d'arrêt est composé d'un moyen d'encliquetage disposé dans une ouverture du porte-disques et dans lequel vient se loger un doigt de l'organe de transmission de force. Ce dispositif est aux dimensions de l'ouverture du porte-disques et il est configuré pour recevoir avec un ajustement 2 serré le doigt de l'organe de transmission de force. [0007] Ce dispositif d'arrêt en translation permet le maintien de l'organe de transmission de force sur le porte-disques, tout en autorisant un mouvement de translation de cet organe de transmission de force par rapport au porte-disques. [0008] Toutefois, le dispositif d'arrêt doit s'adapter aux dimensions de l'ouverture du porte- disques ainsi qu'à celles du doigt de l'organe de transmission de force. Ainsi, les tolérances de fabrication du dispositif d'arrêt sont limitées. Il convient de concevoir un dispositif de blocage axial de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques qui simplifie la chaîne de côtes du module d'embrayage, facilitant alors la fabrication de cc dispositif de blocage, ainsi que sa mise en oeuvre sur le module d'embrayage. [0009] L'invention a ainsi pour objet un module d'embrayage mobile en rotation autour d'un axe de rotation et comprenant au moins une pluralité de disques, un porte-disques et un organe de transmission de force configure pour exercer une pression sur les disques : le porte-disques comprenant un flasque d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation du module d'embrayage, ce flasque comprenant une pluralité d'ouvertures ménagées sur tout ou partie de sa circonférence ; l'organe de transmission de force comprend une pluralité de doigts d'extension axiale le long de l'axe de rotation du module d'embrayage. Avantageusement, l'organe de transmission de force comprend un flanc d'extension radiale, à partir duquel s'étend la pluralité de doigts ; au moins un doigt de l'organe de transmission de force s'étend dans une ouverture du porte-disques pour venir prendre appui directement ou indirectement sur au moins un des disques, le doigt et l'ouverture étant configurés pour autoriser une étape de translation de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques le long de l'axe de rotation du module d'embrayage ; le module d'embrayage comportant un dispositif de blocage axial de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques qui comprend au moins un élément d'arrêt, limitant une translation de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques, et au moins un élément de fixation qui solidarise l'élément d'arrêt sur le porte-disques ; le module d'embrayage étant reconnaissable en ce que l'élément de fixation est agencé sur un secteur angulaire du porte-disques s'étendant entre deux ouvertures voisines du porte-disques. [0010] Le porte-disques comprend une pluralité d'ouvertures, configurées pour coopérer avec une pluralité de doigts émergeants de l'organe de transmission de force. Les 3 doigts sont logés dans les ouvertures et prennent appui contre au moins un disque du module d'embrayage. Le porte-disques comporte une face interne et une face externe. La face interne est disposée en regard des disques du module d'embrayage. La face externe est, quant à elle, en regard de l'organe de transmission de force une fois cc dernier mis en position sur le porte-disques. [0011] L'organe dc transmission de force est une pièce qui transmet des efforts d'un dispositif de commande externe au module d'embrayage vers l'ensemble des disques qui est disposé à l'intérieur du module d'embrayage. [0012] Le dispositif de blocage axial permet le maintien en position de l'organe dc transmission de force par rapport au porte-disques du module d'embrayage. Le dispositif de blocage axial bloque l'organe dc transmission de force dans un unique sens de translation. Il forme unc butée qui maintient les doigts de l'organe de transmission de force dans les ouvertures du porte-disques, tout en autorisant une translation de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques, en direction des disques. On évite ainsi toute séparation de l'organe de transmission de force par rapport au module d'embrayage, ce qui permet de délivrer en première monte ou en deuxième monte un sous-ensemble unitaire. [0013] Il est compris de ce qui précède que le dispositif de blocage axial comprend au moins un élément d'arrêt qui coopère avec un élément de fixation de l'élément d'arrêt. L'élément d'arrêt est une pièce disposée à proximité de l'organe dc transmission de force qui limite un déplacement axial de ce dernier. L'élément de fixation englobe quant à lui tout moyen capable de relier mécaniquement l'élément d'arrêt au porte-disques. [0014] Le secteur angulaire qui s'étend entre deux ouvertures voisines du porte-disques est délimité par exemple par deux demi-droites émergeant de l'axe de rotation du module d'embrayage. Ce secteur angulaire est situé entre deux ouvertures voisines du porte-disques. [0015] Avantageusement, l'élément de fixation est positionné en dehors des ouvertures du porte-disques. [0016] La position de l'élément de fixation au niveau du secteur angulaire couvre une liaison mécanique opérée entre les deux ouvertures, c'est-à-dire contenue entre deux droites passant par des bords radiaux des deux ouvertures. Alternativement, une telle liaison mécanique peut également être opérée radialement au-dessus ou au-dessous des ouvertures voisines, tant que celle-ci demeurent dans le secteur angulaire bordé par les deux ouvertures. [0017] De manière avantageuse, l'élément d'arrêt couvre au moins partiellement l'ouverture du porte-disques. Une telle disposition permet d'insérer les doigts de l'organe de transmission sans contrainte de tolérances, tout en conservant la possibilité de limiter la translation de l'organe de transmission de force après insertion de celui-ci. [0018] Selon une caractéristique, l'élément d'arrêt est disposé du côté d'une face externe du flasque du porte-disques. La face externe du porte-disques est celle est qui en regard direct de l'organe de transmission de force. L'élément d'arrêt est par exemple plaqué contre cette face externe. Cette face externe du flasque peut aussi recevoir l'élément de fixation, par exemple quand celui-ci est un ou plusieurs cordons ou points de soudure. [0019] Selon une autre caractéristique, au moins un doigt de l'organe de transmission de force comprend au moins un élément de blocage qui bute contre le dispositif de blocage axial. L'élément de blocage est la partie du doigt sur laquelle s'exerce l'effort de retenue de l'organe de transmission de force généré par le dispositif de blocage axial. [0020] Un tel élément de blocage est par exemple formé par une dent émergeant tangen- tiellement du doigt, par rapport à l'axe de rotation du module d'embrayage. Alternativement ou cumulativement, l'élément de blocage peut être formé par une face externe d'au moins un doigt, avantageusement d'une pluralité de doigts. Les ouvertures du porte-disques qui reçoivent les doigts pourvus d'une dent sont circonférentiellement plus longue que les ouvertures qui reçoivent un doigt dépourvu de dent. [0021] Selon un exemple de réalisation, le doigt est composé d'une première portion et d'une deuxième portion. La première portion de doigt s'étend axialement en direction des disques alors que la deuxième portion de doigt s'étend radialement par rapport à cette première portion. [0022] Selon un exemple, l'élément d'arrêt comprend au moins une plaque, l'élément de fixation comprenant au moins une soudure reliant la plaque à une face externe du porte-disques. Une telle soudure peut prendre la forme d'un cordon qui court le long d'une extrémité de la plaque. Il peut également s'agir d'une soudure par point. [0023] Selon un premier mode de réalisation de l'invention, la plaque est rendue solidaire du flasque du porte-disques. Cette plaque comporte deux extrémités. La première de ses extrémités est soudée au flasque alors que la deuxième extrémité s'étend au droit de l'ouverture du porte-disques. [0024] La deuxième extrémité de la plaque forme une butée à l'encontre de la dent du doigt de l'organe de transmission de force, permettant ainsi le maintien en position de cet organe de transmission de force avec le reste du module d'embrayage. [0025] Selon un exemple, la plaque est ici plane et d'épaisseur identique ou similaire sur toute sa surface. Dans ce cas, les doigts de l'organe de transmission de forces sont mis en position dans les ouvertures correspondantes du porte-disques, puis la plaque est soudée sur la face externe du flasque, de manière à ce que la deuxième extrémité de la plaque s'étende au droit de l'ouverture logeant un doigt qui comprend une dent. [0026] Selon une autre caractéristique de l'invention, la plaque est pliable et cette plaque pliable est composée d'une première extrémité soudée sur la face externe du porte-disques, au niveau du secteur angulaire ménagé entre les deux ouvertures voisines du porte-disques, et d'une deuxième extrémité s'étendant au droit de l'ouverture. [0027] La plaque pliable est une plaque présentant une déformation, notamment une réduction locale de son épaisseur de manière à former une ligne de pliage, sous la forme par exemple d'une rainure. [0028] Cette plaque pliable consiste en une tôle deformable comportant les deux extrémités. La première extrémité est soudée à la face externe du flasque du porte-disques. La deuxième extrémité est mobile entre une position ouverte et une position fermée. En position fermée, la deuxième extrémité s'étend au droit de l'ouverture afin de constituer une butée à l'encontre de la dent du doigt logée dans cette ouverture. En position ouverte, la deuxième extrémité permet le passage du doigt et de sa dent à travers l'ouverture. Ainsi, cette plaque pliable peut être fixée sur le porte-disques avant l'insertion de l'organe de transmission de force dans le porte-disques, puis pliée pour maintenir axialement l'organe de transmission de force, tel que proposé par l' invention. [0029] En variante, la plaque pliable peut comporter une première extrémité fixée sur le porte-disques par l'intermédiaire d'un rivet rapporté ou directement formé sur le porte-disques par un procédé d'extrusion. [0030] Selon une autre mode de réalisation de l'invention, l'élément d'arrêt comprend au moins une plaque, l'élément de fixation comprenant au moins un rivet ou une agrafe qui solidarise la plaque sur le porte-disques et qui est en prise sur le secteur angulaire ménagé entre les deux ouvertures voisines du porte-disques. La plaque est fixée au moyen du rivet ou d'une agrafe au secteur angulaire du porte-disques, la plaque s'étendant au droit d'une des deux ouvertures voisines. L'élément de fixation est inséré dans un trou additionnel formé entre les deux ouvertures voisines. [0031] Le rivet est riveté au flasque du porte-disques et retient la plaque. C'est en cela que le rivet forme un élément de fixation de l'élément d'arrêt. Ce rivet est fixé à ce flasque dans le secteur angulaire disposé entre deux ouvertures adjacentes. Une première extrémité de la plaque est bloquée entre ce rivet et la face externe du porte-disques, au niveau du secteur angulaire du porte-disque. [0032] Une deuxième extrémité de la plaque coopère avec la dent du doigt de l'organe de transmission de force permettant, une fois l'organe de transmission de force mis en position sur le porte-disques, de bloquer axialement la translation de cet organe de transmission de force. [0033] Selon une alternative, il est envisageable que le dispositif de blocage axial soit composé du rivet seul. La dent qui émerge tangentiellement du doigt entre alors directement en butée contre le rivet, en particulier contre la tête du rivet, bloquant ainsi 6 la translation de l'organe de transmission de force et empêchant cet organe de transmission de force de se désassembler du porte-disques. [0034] De manière alternative au rivet, l'élément de fixation comprend une agrafe. Il s'agit par exemple d'un organe synthétique qui présente une tête et au moins deux bras au bout desquels est ménagé une griffe d'accrochage. Les griffes prennent appui contre la face interne du porte-disque de sorte que la tête de l'agrafe presse la plaque contre la face externe du porte-disques. [0035] Selon encore un autre exemple, l'élément d'arrêt comprend au moins un anneau, l'élément de fixation comprenant au moins une patte issue de matière avec le secteur angulaire ménagé entre les deux ouvertures voisines du porte-disques, la patte maintenant l'anneau contre au moins un doigt de l'organe de transmission de force. [0036] L'anneau s'étend périphériquement sur un secteur angulaire compris entre 270° et 360°. L'anneau est normalement ouvert. Selon une alternative, l'anneau est ouvert sur sa circonférence, sur un secteur angulaire au moins égale à un doigt. L'anneau peut être réalisé sous la forme d'un circlip ou d'un jonc fil à base d'acier à ressort. [0037] L'anneau prend appui sur une face externe du doigt, avantageusement d'une pluralité de doigts. [0038] Selon une autre variante, l'anneau peut être fermé et s'étendre sur 360°. Les pattes peuvent être rabattues par pliage sur l'anneau lors de l'assemblage. [0039] L'élément de fixation prend ici la forme d'une ou plusieurs pattes, chaque patte étant le résultat d'une découpe opérée dans le flasque du porte-disques. La patte présente un profil en « S » de manière à ménager une zone de calage de l'anneau. [0040] Dans les modes de réalisation exposés ci-dessus, l'élément d'arrêt est distinct de l'élément de fixation. Il s'agit de deux pièces séparées qui coopèrent l'une avec l'autre pour remplir une fonction de blocage à l'égard de l'organe de transmission de force. [0041] De manière alternative, l'élément d'arrêt et l'élément de fixation forment une même pièce. C'est notamment le cas du rivet dont la tête est exploitée pour bloquer la translation selon un sens de l'organe de transmission de force. [0042] Le porte-disques comprend une portée cylindrique s'étendant depuis la périphérie externe du flasque. La portée cylindrique comprend des cannelures qui coopèrent avec des cannelures formées sur les disques. [0043] Le module d'embrayage peut être un mécanisme d'embrayage humide. [0044] Le module d'embrayage peut être un mécanisme à double embrayage humide, d'architecture radiale ou axiale. [0045] Selon un autre de ses aspects, l'invention propose un module d'embrayage mobile en rotation autour d'un axe de rotation et comprenant au moins une pluralité de disques, un porte-disques et un organe de transmission de force configuré pour exercer une pression sur les disques : 7 le porte-disques comprenant un flasque d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation du module d'embrayage, ce flasque comprenant une pluralité d'ouvertures ménagées sur tout ou partie de sa circonférence ; l'organe de transmission de force comprend une pluralité de doigts d'extension axiale le long de l'axe de rotation du module d'embrayage. Avantageusement, l'organe de transmission de force comprend un flanc d'extension radiale, à partir duquel s'étend la pluralité de doigts ; au moins deux doigts adjacents de l'organe de transmission de force s'étendent dans deux ouvertures du porte-disques pour venir prendre appui directement ou indirectement sur au moins un des disques, les doigts et les ouvertures étant configurés pour autoriser une étape de translation de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques le long de l'axe de rotation du module d'embrayage ; [0046] le module d'embrayage comportant un dispositif de blocage axial. [0047] Le dispositif de blocage axial peut comporter une réglette s'étendant entre deux doigts adjacents de l'organe de transmission de force, la réglette s'étendant circonférentiellement dans le porte-disques et coopérant avec une face interne du secteur angulaire de ce porte-disques. Cette réglette est maintenue en position entre deux doigts adjacents de l'organe de transmission de force. [0048] La réglette est soudée aux doigts lorsque que l'organe de transmission de force est mis en position sur le porte-disques. Cette réglette comporte deux extrémités longitudinales, chacune soudée sur un doigt de l'organe de transmission de force. [0049] La coopération de la réglette avec la face interne du secteur angulaire du porte- disques qui sépare deux ouvertures immédiatement adjacentes permet de maintenir assemblé l'organe de transmission de force sur le poile-disques, tout en autorisant une translation lui permettant de remplir son rôle initial de mise en pression des disques. [0050] Selon une autre caractéristique de l'invention, les deux doigts adjacents comportent chacun une découpe, disposées au moins en partie en regard l'une de l'autre. [0051] Ces découpes permettent la mise en position de la réglette et ainsi facilite le soudage de cette dernière sur les deux doigts adjacents. [0052] Selon une autre caractéristique de l'invention, les découpes sont ménagées à un bord périphérique des doigts de l'organe de transmission de force. [0053] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d'une part, et de plusieurs exemples de réalisation données à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d'autre part, sur lesquels : [0054] [fig.1] illustre une représentation en perspective et en coupe d'un module d'embrayage 8 selon l'invention ; [0055] [fig.2] illustre une représentation en perspective d'un organe de transmission de force d'un module d'embrayage selon l'invention ; [0056] [fig.3] illustre une représentation vue de face d'un premier mode de réalisation du module d'embrayage selon l'invention ; [0057] [fig.4] illustre un agrandissement du dispositif de blocage axial représenté sur la figure 3 ; [0058] [fig.5] illustre une variante du dispositif de blocage axial représenté sur la figure 4 ; [0059] [fig.6] illustre une représentation vue de face d'un deuxième mode de réalisation du module d'embrayage selon l'invention ; [0060] [fig.7] illustre un agrandissement du dispositif de blocage axial représenté sur la figure 6 ; [0061] [fig.8] est une vue en coupe du dispositif de blocage axial représenté aux figures 6 et 7 ; [0062] [fig.9] est une vue en coupe d'une variante du dispositif de blocage axial représenté aux figures 6 à 8 ; [0063] [fig.10] illustre une vue en perspective d'un troisième mode de réalisation module d'embrayage selon l'invention ; [0064] [fig.11] illustre un agrandissement du troisième mode de réalisation de l'invention montré à la figure 10 ; [0065] [fig.12] illustre un aspect du module d'embrayage ; [0066] [fig.13] illustre un autre aspect du module d'embrayage. [0067] Les caractéristiques, les variantes et les différentes formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes aux autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes aux autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l'invention ne comprenant qu'une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolées des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l'invention par rapport à l'état de la technique 9 antérieur. [0068] En particulier, toutes les variantes et tous les modes de réalisation décrits sont com- binables entre eux si rien ne s'oppose à cette combinaison sur le plan technique. [0069] Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence. [0070] La figure 1 représente un module d'embrayage 100 vu en coupe permettant de rendre visible l'agencement interne du module d'embrayage 100. Cc module d'embrayage 100 est mobile en rotation autour d'un axe dc rotation 110. [0071] Tel que représenté sur la figure 1, le module d'embrayage 100 est par exemple un mécanisme à double embrayages comprenant un premier porte-disques 201 et un second porte-disques 202, un tel module d'embrayage 100 étant configure pour tourner autour d'un axe de rotation 110. Le premier porte-disques 201 ainsi que le second porte-disques 202 portent chacun un ensemble de disques 120. Ces disques de friction 120 sont disposés coaxialcment au premier porte-disques 201 et au second porte-disques 202. Les disques 120 comprennent sur leurs périphéries externes des cannelures qui coopèrent avec des cannelures formées sur une portée cylindrique du porte-disques. [0072] Le module d'embrayage 100 comprend un premier organe de transmission dc force 303 ainsi qu'un second organe de transmission de force 304. Le premier organe de transmission de force 303 est associé au premier porte-disques 201 et le second organe de transmission de force 304 est associé au second porte-disques 202. [0073] Le premier porte-disques 201 et/ou le second porte-disques 202 comprennent un flasque 203 d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. Le flasque 203 comprend une pluralité d'ouvertures 204 ménagées sur au moins une partie de sa circonférence, notamment sa circonférence extérieure. [0074] Le premier organe de transmission de force 303 et le second organe de transmission de force 304 permettent d'exercer une pression sur les disques 120 respectivement du premier porte-disques 201 et du second porte-disques 202. Ce premier organe de transmission de force 303 et ce second organe de transmission de force 304 comprennent chacun un flanc 301 d'extension radiale par rapport à l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. Chaque flanc 301 est porteur d'une pluralité de doigts 302 qui s'étendent majoritairement de manière axiale, le long de l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. Cette pluralité de doigts 302 s'étend sur tout ou partie de la circonférence extérieure de chaque flanc 301. [0075] Le premier organe de transmission de force 303 et le second organe de transmission de force 304 sont coaxiaux au premier porte-disques 201 et au second porte-disques 202. Au moins un doigt 302 du premier organe de transmission de force 303 et du second organe de transmission de force 304 coopère avec au moins une ouverture 204 ménagé dans le flasque 203 du premier porte-disques 201 et dans le flasque 203 du second porte-disques 202. En d'autres ternies, au moins un doigt de l'organe de transmission de force s'étend au travers d'une ouverture ménagée dans le porte-disques. [0076] Tel que représenté sur la figure 1, une pluralité de doigts 302 du premier organe de transmission de force 303 et du second organe de transmission de force 304 coopère avec une pluralité d'ouvertures 204 des flasques 203 du premier porte-disques 201 et du second porte-disques 202. [0077] L'invention s'applique à un mécanisme à double embrayage tel que représenté sur cette figure 1 ou à un mécanisme à embrayage simple. Ainsi, dans la suite de la description, il sera compris que le porte-disques 200 se rapporte à l'un quelconque du premier porte-disques 201 ou du second porte-disques 202. Il en va de même pour l'organe de transmission de force 300 qui se rapporte respectivement au premier organe de transmission de force 303 ou au second organe de transmission de force 304, dans le cas d'un mécanisme à double embrayage. [0078] Le module d'embrayage 100 comporte un dispositif de blocage axial 400 de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200. Un tel blocage s'opère le long de l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100, pour empêcher l'organe de transmission de force 300 de sortir du porte-disque 200. Pris dans un autre référentiel, le dispositif de blocage axial 400 bloque une translation dans un sens opposé au sens employé par l'organe de transmission de force 300 pour presser l'ensemble de disques 120. [0079] La figure 2 représente l'organe de transmission de force 300 du module d'embrayage, vue depuis le porte-disques. Cet organe de transmission de force 300 présente une forme circulaire, avec une circonférence extérieure 3001 et une circonférence intérieure 3002. Tel que représenté, cet organe de transmission de force 300 porte sur sa circonférence extérieure 3001 les doigts 302. Ces doigts 302 comprennent deux parties : une première partie 3021 de doigt 302 s'étend axialement à l'organe de transmission de force 300 tandis qu'une seconde partie 3022 de doigt 302 s'étend radialement à partir de la première partie 3021 de doigt 302. [0080] Au moins un doigt 302 de l'organe de transmission de force 300 comporte un élément de blocage 3028 qui coopère avec le dispositif de blocage axial 400. L'élément de blocage 3028 est toute forme ou partie du doigt 302 qui vient en butée contre le dispositif de blocage axial 400, notamment contre l'élément d'arrêt 401 de ce dispositif de blocage axial 400. [0081] Selon l'exemple de réalisation représenté à la figure 2, l'élément de blocage 3028 comprend au moins une dent 3023 s'étendant en saillie de la deuxième partie 3022 du doigt 302. Tel que représenté sur cette figure 2, une pluralité de doigts 302 comporte 11 une dent 3023. Avantageusement, trois doigts 302 comportent chacun une dent 3023, ces trois doigts 302 étant répartis angulairement à 120° les uns des autres. [0082] La dent 3023 s'étend tangentiellement à partir de la deuxième partie 3022 du doigt 302. On peut donc considérer que chaque dent 3023 prolonge le doigt 302 dans une bague virtuelle formée par la pluralité de doigts 302. [0083] L'organe de transmission de force 300 comporte également des pattes d'actionnement 305 agencées sur sa circonférence intérieure 3002. Ces pattes d'actionnement 305 s'étendent axialement par l'intermédiaire d'une pluralité de protrusion 3051 et sont destinées à coopérer avec un organe de rappel élastique du module d'embrayage. [0084] Un premier mode de réalisation de l'invention est représenté sur la figure 3. Le module d'embrayage 100 est représenté schématiquement en vue de face. Ce module d'embrayage 100 est composé du porte-disques 200, de l'organe de transmission de force 300 et du dispositif de blocage axial 400. L'organe de transmission de force 300 est introduit dans le module d'embrayage par translation des doigts 302 dans les ouvertures 204 du flasque 203 du porte-disques 200, le long de l'axe de rotation 110. Le dispositif de blocage axial 400 est fixé au moins en partie sur le porte-disques 200 afin de permettre le blocage axial de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200. [0085] Le dispositif de blocage axial 400 selon l'invention est composé d'un élément d'arrêt 401 et d'un élément de fixation 402. L'élément d'arrêt 401 est la partie qui est disposée face à l'organe de transmission de force 300, l'empêchant ainsi d'échapper du porte-disques 200. L'élément de fixation 402 est la partie qui assure une liaison mécanique entre l'élément d'arrêt 401 et le porte-disques 200. Elément d'arrêt 402 et élément de fixation 402 coopèrent tous deux pour former un moyen qui va s'opposer à la sortie de l'organe de transmission de force, tout en autorisant son montage dans le porte-disque et la mise en oeuvre de son rôle premier, c'est-à-dire presser l'ensemble de disques du mécanisme d'embrayage. [0086] Selon le mode de réalisation illustré sur les figures 3 et 4, l'élément d'arrêt 401 comprend une plaque 4010 pourvue d'une première extrémité longitudinale 4011 en regard du flasque 203 et une deuxième extrémité 4012 disposée en regard de l'ouverture 204 du porte-disques 200. L'élément de fixation 402 prend ici la forme d'une soudure qui relie mécaniquement la plaque 4010 au porte-disques 200. [0087] La première extrémité 4011 est fixée sur le flasque 203 du porte-disques 200 dans un secteur angulaire 205, délimité par deux demi-droites émergeant de l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. Ce secteur angulaire 205 est situé entre deux ouvertures 204 voisines du porte-disques 200. La deuxième extrémité 4012 de la plaque 4010 s'étend au droit de l'ouverture 204 du flasque 203 du porte-disques 200. 12 [0088] La deuxième extrémité 4012 de la plaque 4010 coopère avec la dent 3023 du doigt 302 de l'organe de transmission de force 300 permettant, une fois l'organe de transmission de force 300 mis en position sur le porte-disques 200, le blocage en translation de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200. [0089] Chaque ouverture 204 est définie par une surface mesurée par une section de plan de coupe P orthogonal à l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. La surface des ouvertures 204a logeant les doigts 302 comportant une dent 3023 est supérieure à la surface des ouvertures 204h logeant les autres doigts 302, c'est-à-dire les doigts 302 dépourvu de dent. [0090] Tel que représenté sur la figure 3, l'organe de transmission de force 300 comporte optionnellement des doigts d'indexation angulaire 3024 présentant une largeur, mesurée entre une première extrémité 3025 et une deuxième extrémité 3026, inférieure à la largeur des doigts 302. Ces doigts d'indexation angulaire 3024 participent à la mise en position de l'organe de transmission de force 300 dans le porte-disques 200 dans une position précise et préalablement déterminée. [0091] La figure 4 est un agrandissement du dispositif de blocage axial 400 selon le premier mode de réalisation de l'invention illustré sur la figure 3. 11 est rendu mieux visible la plaque 4010 qui forme un exemple de réalisation de l'élément d'arrêt 401, la soudure 4020 qui forme un exemple de l'élément de fixation 402, ainsi que le doigt 302 comportant une dent 3023. La soudure 4020 est positionnée en dehors des ouvertures 204 aménagées sur le flasque. [0092] Le doigt 302 et sa dent 3023 sont introduits dans l'ouverture 204a. La plaque 4010 est plane et d'épaisseur constante, pour éviter qu'elle ne torde sous l'effet de l'organe de transmission de force 300. La plaque 4010 est fixée sur une face externe 2030 du flasque 203 du porte-disques 200, par soudage après insertion du doigt 302 dans l'ouverture 204a. La plaque 4010 s'étend au choit d'une partie de ladite ouverture 204a et permet le blocage en translation du doigt 302, mettant ainsi en oeuvre la fonction recherchée du dispositif de blocage axial 400. [0093] Le blocage en translation est effectué uniquement dans un sens. En effet, la plaque 4010 empêche l'organe de transmission de force 300, par obstruction partielle de l'ouverture 204a au niveau de la dent 3023, de sortir du porte-disques 200. L'organe de transmission de force 300 est libre en translation vers l'intérieur du module d'embrayage et vient en butée contre la plaque 4010 lors d'une translation de l'organe de transmission de force hors du module d'embrayage, au-delà d'une limite de déplacement correspondant à sa fonction de libération des disques. [0094] La plaque 4010 consiste en une tôle plane, avantageusement en métal. Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 4, la plaque 4010 est de forme rectangulaire, mais tout autre forme convient tant que la plaque 4010 peut être rendue solidaire du secteur 13 angulaire 205 et comporter une partie qui s'étend au droit de l'ouverture 204a. [0095] Le figure 5 représente une variante du premier mode de réalisation du dispositif de blocage axial 400. Il est rendu visible la plaque 4010 du dispositif de blocage axial 400 ainsi que le doigt 302 comportant une dent 3023. Le doigt 302 et sa dent 3023 sont logés dans l'ouverture 204a. [0096] La plaque 4010 consiste en une tôle déformable qui comporte deux portions. La plaque est ainsi une plaque pliable 4010. La première extrémité 4011 de la plaque pliable 4010 est fixée par l'élément de fixation 402, par exemple par un cordon de soudure ou par un point soudure, sur la face externe 2030 du flasque 203 du porte-disques 200. La deuxième extrémité 4012 de la plaque pliable 4010 est mobile entre une position ouverte et une position fermée, la figure 5 illustrant la plaque pliable 4010 dans sa position ouverte. En position fermée, la deuxième extrémité 4012 s'étend au droit de l'ouverture 204a. Cette deuxième extrémité 4012 constitue ainsi une butée pour la dent 3023 et permet alors le blocage en translation du doigt 302. En position ouverte, la deuxième extrémité 4012 permet le passage du doigt 302 et de sa dent 3023 à travers l'ouverture 204a, ce qui permet de monter l'organe de transmission de force 300 dans le porte-disques 200. [0097] La plaque pliable 4010 est configurée pour pivoter de la position ouverte à la position fermée par pliage de la plaque. Ce pliage est rendu possible par déformation de la plaque 4010, le long d'une rainure constituant une ligne de pliage de la plaque 4010. [0098] Dans cette variante, la deuxième extrémité 4012 de la plaque pliable 4010 vient au droit de la dent 3023, tandis que la première extrémité 4011 forme la partie solidarisée sur le porte-disques 200 par l'élément de fixation 402. [0099] La figure 6 représente un second mode de réalisation de l'invention. Le module d'embrayage 100 est représenté en vue de face. Ce module d'embrayage 100 est composé du porte-disques 200, de l'organe de transmission de force 300 et du dispositif de blocage axial 400, ici trois dispositifs de blocage axial 400 distinct et répartis à 120° autour de l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. L'organe de transmission de force 300 est introduit dans le module d'embrayage par translation des doigts 302 émergeant du flanc 301 dans les ouvertures 204 du flasque 203 du porte-disques 200. Le dispositif de blocage axial 400 est fixé sur le porte-disques 200 afin de permettre le blocage axial de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200. [0100] Le dispositif de blocage axial 400 selon ce deuxième mode de réalisation comprend l'un élément d'arrêt 401 et l'un élément de fixation 402. L'élément d'arrêt 401 est ici une plaque 4014 similaire à celle du premier mode de réalisation, à l'exception de la présence d'un trou additionnel traversant la plaque 4014. Le trou additionnel est disposé circonférentiellement entre les ouvertures 204a. 14 [0101] L'élément de fixation 402 est composé d'un rivet 4023 qui est fixé au flasque 203 du porte-disques 200. Ce rivet 4023 est attaché sur le flasque 203 dans le secteur angulaire 205, notamment directement entre deux ouvertures 204 immédiatement adjacente l'une de l'autre. Le rivet 4023 est positionné en dehors des ouvertures 204a. La plaque 4014 est, quant à elle, prise en force entre le rivet 4023 et la face externe 2030 du porte-disques 200, au niveau du secteur angulaire 205, cc qui permet son maintien en position contre le flasque 203. La deuxième extrémité de la plaque 4014 s'étend au droit de l'ouverture 204 du flasque 203 du porte-disques 200. [0102] La plaque 4014 coopère avec la dent 3023 du doigt 302 de l'organe de transmission de force 300 permettant, une fois l'organe de transmission de force 300 mis en position sur le porte-disques 200, la limitation de la translation de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200. [0103] Chaque ouverture 204 est définie par une surface mesurée par une section de plan de coupe P orthogonal à l'axe de rotation 110 du module d'embrayage 100. La surface des ouvertures 204a logeant les doigts 302 comportant une dent 3023 est supérieure à la surface des ouvertures 204h logeant les autres doigts 302. [0104] Tel que représenté sur cette figure 6, l'organe de transmission de force 300 comporte des doigts d'indexation angulaire 3024 présentant une largeur, mesurée entre une première extrémité 3025 et une deuxième extrémité 3026, inférieure à la largeur des autres doigts 302, mesurée de manière identique. Ces doigts d'indexation angulaire 3024 participent à la mise en position adéquate de l'organe de transmission de force 300 dans le porte-disques 200. [0105] La figure 7 est un agrandissement du dispositif de blocage axial 400 du second mode de réalisation de l'invention illustré à la figure 6. Il est rendu mieux visible le rivet 4023 et sa plaque 4014, ainsi que le doigt 302 comportant la dent 3023. Le doigt 302 et sa dent 3023 sont introduits dans l'ouverture 204a. La plaque 4014 est rendue solidaire du flasque 203 du poile-disques 200 par la pose du rivet 4023, après insertion du doigt 302 dans l'ouverture 204a. La plaque 4014 s'étend au droit de l'ouverture 204a et permet la limitation de la translation du doigt 302. [0106] Ce blocage en translation est effectué uniquement dans un sens. En effet, la plaque 4014 empêche l'organe de transmission de force 300, par obstruction partielle de l'ouverture 204a au niveau de la dent 3023, de sortir du porte-disques 200. L'organe de transmission de force 300 est libre en translation vers l'intérieur du module d'embrayage et vient en butée contre la plaque 4014 lors d'une translation de l'organe de transmission de force hors du module d'embrayage, au-delà d'une limite de déplacement correspondant à sa fonction de libération des disques. [0107] Une variante, non représentée mais couverte par l'invention, de ce deuxième mode de réalisation est un élément d'arrêt formé par un rivet seul, plus particulièrement par la tête de ce rivet qui vient alors s'opposer au déplacement de la dent portée par le doigt. Dans un tel cas, l'élément de fixation est formé par le corps du rivet qui est en prise dans un trou du porte-disques. [0108] Dans un tel cas, la dent entre directement en butée contre la tête du rivet, notamment contre sa tête, bloquant ainsi sa translation et empêchant l'organe de transmission de force de sortir du module d'embrayage. [0109] La figure 8 montre une coupe du dispositif de blocage axial 400 selon le deuxième mode de réalisation détaillé aux figures 6 et 7. Le rivet 4023 comprend une tête 4024 et un corps 4025, ce dernier passant par un trou 206 ménagé au travers du flasque 203 du porte-disques 200. Le rivet 4023 comprend également une déformation 4026 qui assure la tenue mécanique du rivet. La tête 4024 du rivet 4023 coince la plaque 4014 contre la face externe 2030 du porte-disques 200. [0110] La figure 9 montre une coupe d'une autre variante de réalisation du dispositif de blocage axial 400. Ce mode est identique au deuxième mode de réalisation à l'exception du rivet qui est ici remplacé par une agrafe 4030. L'élément de fixation 401 est ainsi formé par cette agrafe, tandis que l'élément d'arrêt 402 prend la forme de la plaque 4014 comme décrite dans le deuxième mode de réalisation. [0111] Cette agrafe 4030 comprend une tête 4024 de laquelle émergent au moins deux branches 4027, 4028 séparées l'une de l'autre. L'extrémité libre de chacune de ces branches 4027, 4028 est pourvue d'une griffe d'accrochage 4029, qui vient en prise contre une face interne 207 du porte-disques 200. Cette dernière est la face du porte-disque qui est tournée vers l'ensemble de disques 120 du mécanisme d'embrayage. [0112] L'agrafe 4030 est en un matériau synthétique qui autorise une déformation élastique des branches 4027, 4028, de manière permettre un montage de l'agrafe 4030 dans le trou additionnel 206 par une pression sur la tête 4024. L'agrafe 4030 ainsi logée solidarise la plaque 4014 contre le porte-disques 200, cette dernière venant alors limiter le mouvement de translation de l'organe de transmission de force selon le sens illustré par la flèche 10. L'agrafe est positionnée en dehors des ouvertures 204a. [0113] La figure 10 et la figure 11 illustrent le module d'embrayage 100 selon un troisième mode de réalisation. Les pièces le composant sont identiques à ce qui a été décrit ci-dessus à l'exception de ce qui suit. [0114] Le dispositif de blocage axial 400 comprend l'élément d' arrêt 401 et l'élément de fixation 402. L'élément d'arrêt 401 prend la forme d'au moins un anneau 4016 disposé à la périphérie extérieure du flanc 301 de l'organe de transmission de force 300. Cette anneau 4016 est constitué par un brin métallique courbé qui prend la forme générale d'un cercle. [0115] L'anneau 4016 peut être un cercle ouvert ou un cercle fenné. L'exemple illustré sur les figures 10 et 11 montre un cercle ouvert, les deux extrémités libres du brin étant 16 terminées par un coude 4017. L'anneau 4016 est alors élastique et comprend une position au repos qui s'inscrit dans un diamètre supérieur à un diamètre passant par la partie terminale des doigts 302. [0116] L'anneau 4016 est disposé de telle sorte à venir en appui sur les doigts 302 de l'organe de transmission de force 300, en particulier sur une face externe de ces doigts 302 de manière à retenir l'organe de transmission de force 300 avec le porte-disques 200. [0117] Le dispositif de blocage axial 400 coopère ainsi, c'est-à-dire, vient en butée contre un élément de blocage 3028 de l'organe de transmission de force 300. Selon ce mode de réalisation, l'élément de blocage 3028 est alors formé par la première partie 3021 du doigt 302, en particulier la face externe de cette première partie 3021 du doigt 302. [0118] Cette fonction de retenue opérée par l'anneau 4016 est rendue possible par la présence de l'élément de fixation 402 chargé de retenir l'élément d'arrêt 401 par rapport au porte-disques 200. Dans cc troisième mode de réalisation, l'élément de fixation 402 prend la forme d'au moins une patte 4040 issue de matière avec le secteur angulaire 205 ménagé entre les deux ouvertures 204 voisines du porte-disques 200. Dans le cas d'espèce, l'élément de fixation 402 comprend une pluralité de pattes 4040 réparties tout autour du porte-disques 200. La répartition de ces pattes 4040 est la suivante : deux secteurs angulaires 205 successifs sont pourvus chacun d'une patte 4040, le secteur angulaire 205 suivant en est dépourvu, puis à nouveau deux secteurs angulaires 205 successifs sont pourvus chacun d'une patte 4040 et ainsi de suite en tournant autour de l'axe de rotation 101. La patte 4040 est disposé en dehors des ouvertures 204a. [0119] La patte 4040 est le résultat d'une découpe, réalisée par exemple à la presse. La patte 4040 forme une languette qui, observée dans un plan passant par l'axe de rotation 101, suit un profil en S, avec une extrémité qui prend naissance sur le flasque 203 et une extrémité libre en forme de crochet qui retient axialement l'anneau 4016, qui à son tour retient l'organe de transmission de force 300 pour empêcher les doigts 302 de celui-ci de sortir du porte-disque 200. [0120] La patte 4040 est ainsi formée dans le secteur angulaire 205 entre deux ouvertures 204, et s'étend dans une zone ajourée de l'organe de transmission de force 300 entre deux doigts 302. [0121] La mise en place de l'anneau 4016 dans les pattes 4040 est facilitée par le caractère ouvert de son brin. Ceci permet de réduire le diamètre de l'anneau 4016 en rapprochant les deux coudes 4017, offrant ainsi la possibilité de passer l'anneau 4016 sous les pattes 4040 et contre la face externe des doigts 302. On constate également sur la figure 11 que les coudes 4017 sont chacun immédiatement adjacents à une patte 4040, de manière à empêcher l'anneau 4016 de tourner par rapport au porte-disques 200. 17 [0122] La figure 12 illustre un autre aspect de l'invention. Un module d'embrayage 100 est partiellement représenté, afin de rendre visible deux doigts 302 de l'organe de transmission de force 300 voisins insérés dans leurs ouvertures 204 respectives du portes-disques 200. Il est également rendu visible le dispositif de blocage axial 400. Le porte-disques 200 et l'organe de transmission de force 300 sont observés vue de l'ensemble de disques portés par le porte-disques 200, c'est-à-dire de l'intérieur du module d'embrayage 100. [0123] Le dispositif de blocage axial 400 vient en butée contre une zone 2031 de la face interne 207 du porte-disques 200 située au niveau du secteur angulaire 205, entre les deux ouvertures 204 voisines. [0124] Le dispositif de blocage axial 400 comprend une réglette 4015 maintenue en position sur chacun des deux doigts 302 représentés. La réglette 4015 est fixée sur les doigts 302 après que l'organe de transmission de force 300 soit mis en position sur le porte-disques 200. La réglette 4015 comporte deux extrémités longitudinales et chacune de ses extrémités longitudinales est par exemple soudée sur un doigt 302 de l'organe de transmission de force 300. [0125] La coopération de la réglette 4015 contre la zone 2031 de la face interne 207 du porte-disques 200 permet le blocage en translation de l'organe de transmission de force 300 par rapport au porte-disques 200. [0126] La figure 13 représente l'organe de transmission de force 300 décrit à la figure 12. Cet organe de transmission 300 comporte la pluralité de doigts 302 dont au moins deux voisins comprennent au moins une découpe 3027. Cette découpe 3027 est configurée pour la réception de la réglette décrite précédemment. [0127] Chacun des doigts 302 comporte un bord périphérique 3020. Les découpes 3027 des deux doigts 302 voisins sont ménagées sur ce bord périphérique 3020. Ces découpes 3020 permettent la mise en position de la réglette afin que cette dernière soit soudée aux doigts 302. Ainsi, les découpes 3027 sont chacune situées sur un coin du doigt 302 et sont disposées en regard l'une de l'autre. [0128] On comprend à la lecture de ce qui précède que la présente invention propose un module d'embrayage comportant un dispositif de blocage axial de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques de fabrication simple, de montage aisé et qui garantit une retenue de l'organe de transmission de force par rapport au porte-disques, notamment pendant son transport et au cours de son installation, un tel dispositif de blocage axiale ne nuisant pas au fonctionnement de l'organe de transmission de force dans son rôle premier. L'invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici, et elle s'étend également à tout moyen ou configuration équivalents et à toute combinaison technique opérant de tels moyens. En particulier, la forme de 18 l'élément d'arrêt et la forme de l'élément de fixation peuvent être modifiées sans nuire à l'invention, dans la mesure où ces composants, in fine, remplissent les mêmes fonctionnalités que celles décrites dans ce document. 19 [Revendication 1]