Brevet FR3098204A1 — publié le 20210108

Description Titre de l'invention : Rack de transport de régimes de bananes [0001] La présente invention a pour objet un rack de transport de régimes de bananes adaptable sur un camion plateau afin de réduire le temps de transport entre la bananeraie et le centre de conditionnement. [0002] Actuellement, les remorques porte-régimes de bananes pendulaires (type FR 2686866) sont couramment utilisées pour le transport de régimes de bananes. D'abord les remorques sont tractées jusqu'à la bananeraie pour le chargement des régimes de bananes. Une fois pleines, les remorques sont amenées au centre de conditionnement pour déchargement. [0003] Les remorques porte-régimes de bananes pendulaires (type FR 2686866) sont conçues pour circuler dans les bananeraies qui ont souvent des sols accidentés. Ces remorques sont équipées de dispositifs facilitant le chargement / déchargement des régimes de bananes. [0004] Par contre, celles ci ne sont pas adaptées au transport routier de longue distance entre la bananeraie et le centre de conditionnement. Elles ont une capacité de charge limitée, 48 ou 60 régimes par remorque selon le modèle. Elles sont homologuées pour une vitesse maximale de 25km/h Dans le cas où le centre de conditionnement se trouve éloigné de la bananeraie, le transport est une perte de temps considérable. [0005] Le concept technique général de l'invention permet de charger facilement les régimes de bananes sur un camion plateau routier et de les transporter rapidement de la bananeraie jusqu'au centre de conditionnement. Cette invention consiste à intégrer un rack intermédiaire destiné à recevoir des régimes de bananes et prévu pour être transporté par un camion. [0006] L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d'exemple et faisant référence aux dessins annexés: [0007] - Figure 1 : Vue en perspective d'un rack prévu pour recevoir des régimes de bananes (1); [0008] - Figure 2 : Vue de dessus d'un rack chargé; [0009] - Figure 3 : Vue en perspective d'une traverse d'accrochage (6); [0010] - Figure 4: Vue éclatée de la Figure 1 illustrant le système de montage des blocs amortisseurs (9). [0011] Le rack comprend une structure formée d'un socle (2), de poteaux (3), de poutres lon- gitudinales (4) et des traverses transversales (5). Les poteaux (3) sont fixés sur le socle (2), reliés par les poutres longitudinales (4) et par les traverses transversales (5). Un anneau de levage (13) se trouve sur la face supérieure de chaque poteau (3). Plusieurs traverses d'accrochage (6) sont installées entre les poutres (4) et espacées suivant une 2 direction longitudinales (L). Les traverses d'accrochage (6) sont équipées de crochets d'accrochage de régimes de bananes (7) et de crochets de suspension de blocs amortisseurs (8). Le rack est équipé de plusieurs blocs amortisseurs amovibles (9) espacés suivant une direction longitudinale (L) et transversale (T). Le nombre des blocs amortisseurs (9) varie en fonction de la capacité du rack. Les blocs amortisseurs (9) d'extrémité sont reliés par une barre horizontale (10) de chaque côté, chaque barre (10) se verrouille sur deux poteaux (3) dc la structure à l'aide des platines de verrouillages (11) qui se trouvent sur les poteaux (3). Les blocs amortisseurs (9) intermédiaires sont installés sous les traverses d'accrochage (6) à l'aide des crochets de suspension de blocs amortisseurs (8). Les blocs amortisseurs (9) et les crochets d'accrochage régimes (7) sont placés de manière intercalaire pour protéger au maximum les régimes (1) contre les chocs dus au transport. [0012] Le rack est équipé de coins d'arrimage (12) normalisés (ISO 1611). Les anneaux de levage (13) sur les poteaux (3) et le passage de fourches (14) sur le socle (2) sont également prévus pour la manutention du rack par une grue ou par un chariot élévateur. Tous les sous ensembles de la structure du rack [le socle (2), les poteaux (3), les poutres longitudinales (4), les traverses transversales (5), les traverses d'accrochage (6), ...] sont assemblés par boulonnage et sont donc démontables, cc qui simplifiera le transport et la maintenance du matériel. La dimension du rack peut varier en fonction des besoins de l'utilisateur et de la capacité des matériels associés (camion, chariot élévateur, grue de levage...). Par exemple, nous pouvons imaginer 4 racks de 3m de long portés par un camion plateau de 12m, chaque rack aura une capacité de charge de 24 régimes de bananes (1). [0013] Le rack selon l'invention est utilisé de manière suivante : [0014] A la bananeraie : les opérateurs récoltent des régimes de bananes (1) et les chargent sur une remorque port-régimes de bananes (type FR 2686866). Une fois pleine, la remorque est tractée jusqu'à proximité de la route où se trouvent les racks de transport vides. Les opérateurs déchargent les régimes de bananes (1) de la remorque et les chargent dans les racks. Les opérateurs repartent ensuite avec la remorque vide pour une nouvelle récolte de régimes (1). [0015] Au transport : le camion chargé de racks vides part du centre de conditionnement pour se rendre à la bananeraie. Les opérateurs déchargent les racks vides du camion à l'aide de la grue du camion Les racks pleins de régimes (1) sont chargés sur le camion. Le camion repart pour décharger les racks au centre de conditionnement. [0016] La présente invention améliore considérablement l'efficacité du travail. En effet, les remorques porte-régimes de bananes pendulaires n'auront plus besoin de quitter le lieu de récolte pour le transport des bananes (1) au centre de conditionnement, cela permet aux opérateurs de récolter et de charger les régimes de bananes (1) sans interruptions. 3 [0017] De plus, en utilisant les camions routiers pour le transport à la place des remorques agricoles, le temps de transport est réduit au strict minimum. Plus la bananeraie est éloignée du centre de conditionnement, plus le gain du temps sera important. [0018] L'invention est initialement destinée à la culture des bananes mais peut être utilisée pour d'autres applications. Il va de soit que la présente invention ne saurait être limitée à la description qui précède qu'à un seul mode de réalisation. Elle est susceptible de subir quelques modifications sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS[Revendication I] Rack configure pour recevoir des régimes de bananes, il comprend une structure formée d'un socle (2), de poteaux (3) fixés sur le socle et reliés par les poutres longitudinales (4) et par les traverses de levage transversales (5) ainsi que de traverses d'accrochage (6) installées entre les poutres (4) et espacées suivant une direction longitudinale (L). [Revendication 2] Rack selon la revendication 1 caractérisé en cc qu'il est équipé de plusieurs blocs amortisseurs amovibles (9) espacés suivant une direction longitudinale (L) et transversale (T). [Revendication 3] Rack selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'il comprend 4 rangées de blocs amortisseurs amovibles (9) d'extrémité qui se trouve aux 4 cotés du rack et au moins 1 amortisseur amovible (9) intermédiaire qui se trouve entre les rangées de blocs amortisseurs amovibles (9) d'extrémité. [Revendication 4] Rack selon la revendication 1 caractérisé en ce que les sous ensembles du rack [le socle (2), les poteaux (3), les poutres longitudinales (4), les traverses transversales (5), les traverses d'accrochage (6), ...1 sont assemblés par boulonnage et sont donc démontables. [Revendication 5] Rack selon la revendication 1 caractérisé en ce que le socle (2) comprend des coins d'arrimage (12) normalisés (ISO 1611) et le passage de fourches (14) pour chariot élévateur. [Revendication 6] Rack selon la revendication 1 caractérisé en ce que les poteaux (3) com- prennent des platines de verrouillage (11) et des anneaux de levage (13) pour la manutention du rack. [Revendication 7] Rack selon la revendication 1 caractérisé en ce que les traverses d'accrochage (6) sont équipées de crochets d'accrochage régimes de bananes (7) et de crochets de suspension de blocs amortisseurs (8). [Revendication 8] Rack selon revendications 3 et 6 caractérisé en ce que les blocs amor- tisseurs (9) d'extrémité sont reliés par une barre horizontale (10) de chaque côté et verrouillées sur deux poteaux (3) de la structure à l'aide des platines de verrouillages (11) qui se trouvent sur ces poteaux(3). [Revendication 9] Rack selon revendications 3 et 7 caractérisé en ce que les blocs amor- tisseurs (9) intermédiaires sont installés sous les traverses d'accrochage (6) à l'aide des crochets de suspension de blocs amortisseur (8). [Revendication 10] Rack selon revendications 3,8 et 9 caractérisé en ce que les blocs amor- tisseurs (9) et les crochets d'accrochage régimes (7) sont placés de manière intercalaire.