Brevet FR3092350A1 — publié le 20200807

Description Titre de l'invention : DISPOSITIF DE BORDURE DÉMONTABLE POUR UN SYSTÈME AUTOPORTANT D'UNE DALLE DE CARREAUX OU DE PLANCHES pool j La présente invention concerne un dispositif de bordure pour un système autoportant d'une dalle de carreaux de matériau minéral tel que le grès cérame, la céramique, le ciment, le béton, ou la roche naturelle ou reconstituée, ou d'une dalle de planches de bois, de bois reconstitué ou de matériau synthétique. [0002] Un dispositif autoportant d'une dalle de carreaux de matériau minéral est décrit dans le document FR1700350. Ce document décrit un système autoportant comprenant un entrecroisement de solives (reposant sur des plots) et de lambourdes pour constituer la structure autoportante d'une terrasse d'éléments plans, tels que des carreaux de matériau minéral. [0003] En position d'utilisation, les carreaux sont agencés horizontalement suries lambourdes et sont maintenus aux extrémités de la structure par un système de blocage comprenant des équerres de blocage afin d'éviter que les carreaux horizontaux de la terrasse ne glissent vers l'extérieur. [0004] Cependant, une partie de chaque équerre de blocage est visible de l'extérieur, ce qui est inesthétique. En outre, il en faut au moins deux par carreaux, ce qui revient cher et est fastidieux à installer. [0005] Le système de blocage comprend également des suspentes et des équerres de finition pour supporter des carreaux agencés verticalement sous le bord de la terrasse. À cette fin, des profilés de descentes doivent être fixés aux solives ou aux lambourdes pour constituer un support de fixation des équerres de finition. [0006] Les suspentes et les équerres de finition comprennent une aile de fixation et une aile de blocage dudit carreau. [0007] Ce document prévoit que les dimensions des suspentes et des équerres de finition sont telles qu'elles sont : - soit suffisantes pour recevoir toute la largeur de la tranche des carreaux verticaux ; dans ce cas les suspentes et les équerres de finition sont apparentes ; - soit calculées pour ne recevoir qu'une demi-largeur de la tranche des carreaux verticaux qui comportent alors des entailles dans leur tranche de manière à permettre l'insertion des ailes de blocage ; dans ce cas, les suspentes et les équerres de finition sont cachées. [0008] Cette deuxième solution est rarement mise en oeuvre, car elle est coûteuse et fas- tidieuse. En effet, la fabrication des entailles est manuelle lors de l'installation. 2 [0009] C'est donc la première solution, avec suspentes et équerres apparentes, qui est princi- palement mise en oeuvre. [0010] Cependant, en pratique, l'alignement des carreaux verticaux avec la surface in- férieure des carreaux de la terrasse est très difficile à obtenir. Il en résulte qu'il faut acquérir un savoir-faire important et passer beaucoup de temps pour bien aligner les carreaux. [0011] Dans tous les cas, l'installation nécessite de calculer le déport de la dalle de carreaux pour ajuster la pose des suspentes et des équerres de finition. C'est long, technique, et le déport peut ne pas être régulier sur toute la longueur, ce qui rend l'opération excessivement coûteuse en temps, et donc financièrement, pour un résultat restant inesthétique. [0012] En outre, il faut impérativement placer les suspentes à chaque croisement de carreaux. Pour cela, il faut donc un support vertical qui a besoin d'une lambourde ou d'une solive pour être fixé. S'il n'y en a pas au niveau du croisement entre deux carreaux, il faut rajouter un morceau sur la structure, ce qui est long et coûteux. [0013] Enfin, une fois fixés, les carreaux verticaux de finition sont très difficilement dé- montables. Il est alors coûteux et complexe de les remplacer en cas de casse. [0014] Ces problèmes se posent également dans le cas où la dalle est constituée de planches de bois. Si ces dernières sont généralement vissées sur la structure portante, il peut être souhaitable de proposer une finition esthétique des bords. Dans ce cas, des planches vissées peuvent être inesthétiques, car les trous des vis et les vis apparaissent. [0015] La présente invention a donc pour objectif de proposer un dispositif de bordure pour un système autoportant d'éléments plans tels que des carreaux ou des planches, à la fois pratique à mettre en oeuvre, esthétique, économique, c'est-à-dire peu coûteux à fabriquer, et suffisamment polyvalent pour empêcher ou compenser tout désalignement des carreaux verticaux ou des planches. [0016] Un autre objectif de l'invention est de permettre le démontage aisé, sans outil, des carreaux verticaux de finition ou des planches verticales de finition pour permettre leur remplacement rapide. [0017] La présente invention a pour objet un dispositif de bordure pour un système au- toportant d'une dalle d'éléments plans, tels que des carreaux ou des planches, le dispositif comprenant, en référence à la position d'utilisation : - Un profilé de maintien latéral comprenant : - une équerre de fixation présentant une base de fixation horizontale et une aile de fixation verticale perpendiculaire à la base de fixation horizontale ; et - une butée de maintien latérale en T, présentant une aile de butée verticale et une patte de maintien horizontale agencée dans le prolongement et de manière coplanaire avec la base de fixation horizontale de l'équerre de fixation, de sorte qu'une cavité 3 d'insertion est délimitée par l'aile de butée verticale, la patte de maintien horizontale et la hase de fixation horizontale de l'équerre de fixation ; - Un profilé de finition verticale comprenant : - une aile de fixation verticale munie d'un épaulement de calage latéral ; et - une âme de support horizontale prolongée perpendiculairement par une aile de blocage latérale, de sorte qu'une cavité de suspente est délimitée par l'aile de fixation verticale, l'âme de support horizontale et l'aile de blocage latérale. [0018] Selon d'autres modes de réalisation, qui peuvent être combinés entre eux : - le profilé de maintien latéral peut comprendre un plateau de support horizontal destiné à recevoir une partie d'une face inférieure d'un élément plan de la dalle ; - le plateau de support horizontal peut comprendre unc surface texturéc destinée à recevoir de la colle ; - le plateau de support horizontal peut être agencé à l'aplomb de l'aile de fixation verticale de l'équerre de fixation et s'étend sur la base de fixation horizontale de l'équerre et sur la patte de maintien horizontale de la butée de maintien latérale en T ; - l'équerre de fixation comprend une nervure longitudinale de renfort agencée le long de la base de fixation horizontale ; - l'aile dc fixation verticale de l'équerre de fixation comprend un épaulement de calage latéral ; - le profilé de finition verticale peut comprendre une aile de finition agencée sous l'âme de support horizontale et de manière coplanaire à l'aile de blocage latérale ; - le dispositif de bordure peut être constitué d'un profilé extrudé en une seule pièce, et en ce qu'il est muni d'une ligne de découpe entre le profilé de maintien latéral et le profilé de finition verticale ; et/ou - la ligne de découpe peut être sécable manuellement. [0019] L'invention a également pour objet un procédé de finition d'une dalle d'élément plans, tels que des carreaux ou des planches, portée par un système autoportant comprenant : - Une pluralité de solives destinées à être fixées de manière parallèle ; - Une pluralité de lambourdes destinées à être fixées perpendiculairement aux solives et de manière parallèle entre elles, les éléments plans étant fixés sur une surface de fixation des lambourdes ; le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) fournir un dispositif de finition précédent ; (b) fournir au moins un élément plan de finition de hauteur et d'épaisseur déterminées ; (c) fixer sous une lambourde d'extrémité au moins deux supports verticaux de finition à distance l'un de l'autre ; (d) fixer sur la lambourde d'extrémité l'équerre de fixation d'un profilé de maintien latéral de telle sorte que la base de fixation horizontale soit en appui sur la surface de fixation de la lambourde d'extrémité, et que l'aile de fixation verticale soit en appui contre les profilés verticaux de finition ; (e) fixer le profilé de finition en appui contre les profilés verticaux de finition, et sous le profilé de maintien latéral de telle sorte qu'une distance entre l'âme de support horizontale et une extrémité inférieure de l'aile de butée verticale soit strictement inférieure à la hauteur des éléments plans de finition ; (f) Insérer un bord supérieur d'un élément plan de finition dans la cavité d'insertion jusqu'à ce que l'élément plan de finition puisse pivoter au-dessus de l'aile de blocage latérale du profilé de finition verticale ; (g) faire pivoter l'élément plan de finition et le reposer sur l'âme de support de sorte que l'élément plan de finition soit calé entre l'épaulement de calage et l'aile de blocage verticale. [0020] Selon un mode de réalisation particulier, le procédé comprend une étape préalable de découpe du profilé extrudé pour séparer le profilé de maintien latéral et le profilé de finition verticale. [0021] D'autres caractéristiques de l'invention seront énoncées dans la description détaillée ci-après, faite en référence aux dessins annexés, qui représentent, respectivement : [0022] [fig.1] , une vue schématique en coupe d'une première partie d'un premier mode de réa- lisation d'un dispositif de bordure selon l'invention en début d'installation [0023] [fig.2] , une vue schématique en coupe d'une deuxième partie d'un premier mode de réa- lisation d'un dispositif de bordure selon l'invention en début d'installation ; [0024] [fig.3] , une vue schématique en coupe d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif de bordure selon l'invention en une partie sécable en deux lors de l'utilisation ; [0025] [fig.4] , une vue schématique en coupe d'une alternative au mode de réalisation de la figure 3; [0026] [fig.5] , une vue schématique en perspective d'un dispositif de bordure selon l'invention en position d'utilisation sur un système autoportant d'une dalle d'éléments plans, en début d'installation ; [0027] [fig.6] , une vue schématique en perspective d'un dispositif de bordure selon l'invention en position d'utilisation sur un système autoportant d'une dalle d'éléments plans, après installation d'un élément plan de bordure de la dalle ; [0028] [fig.7] , une vue schématique en coupe du dispositif de la figure 6 ; [0029] [fig.8] , une vue schématique en coupe du début de l'installation d'un élément plan vertical de finition dans un dispositif de bordure selon l'invention ; [0030] [fig.9] , une vue schématique en coupe de la fin de l'installation d'un élément plan vertical de finition dans un dispositif de bordure selon l'invention ; et [0031] [fig.10] , une vue schématique en perspective d'un dispositif de bordure selon l'invention en position d'utilisation sur un système autoportant d'une dalle d'éléments plans, en fin d'installation. [0032] Le dispositif de bordure selon l'invention est constitué de deux parties : un profilé de maintien latéral 100, illustré en figure 1, et un profilé de finition verticale 200, illustré en figure 2. De préférence, ces profilés sont obtenus par extrusion. La description qui suit est faite en référence à la forme vue en coupe transversale. [0033] Le profilé de maintien latéral 100 est destiné à être fixé sur une lambourde d'extrémité d'un dispositif autoportant d'une dalle d'éléments plans, alors que le profilé de finition verticale 200 est destiné à être fixé à des profilés de descente fixés verticalement sous les lambourdes ou les solives. Il peut s'agir de morceaux de profilé métallique suspendus sous les lambourdes, ou il peut s'agir de pieds de support de la structure. [0034] La figure 1 illustre un premier mode de réalisation d'un profilé de maintien latéral 100 selon l'invention, et qui comprend, en référence à la position d'utilisation, une équerre de fixation 110 présentant une base de fixation horizontale 111 pour fixer l'équerre à la surface horizontale d'une lambourde d'extrémité, et une aile de fixation verticale 112 perpendiculaire à la base de fixation horizontale, permettant un calage latéral de l'équerre en appui contre les profilés de descente de la structure, et le long de ladite lambourde d'extrémité. [0035] L'équerre de fixation comprend également une butée de maintien latérale 120, en T, présentant une aile de butée verticale 121 et une patte de maintien horizontale 122. Cette dernière est agencée dans le prolongement et de manière coplanaire avec la base de fixation horizontale 111 de l'équerre de fixation. [0036] L'aile de butée verticale 121, la patte de maintien horizontale 122 et la base de fixation horizontale 111 de l'équerre de fixation délimitent entre elles une cavité d'insertion 130 d'un élément plan de finition (voir figures 7 et 8). [0037] En combinaison avec le profilé de maintien latéral 100, l'invention prévoit un profilé 6 de finition verticale 200 destiné à âtre fixé sur les profilés de descente, sous le profilé de maintien latéral 100 et parallèlement à lui. [0038] Le profilé de finition verticale 200 comprend une aile de fixation verticale 210 munie d'un épaulement de calage latéral 211, et une âme de support horizontale 220 prolongée perpendiculairement par une aile de blocage latérale 221. [0039] L'aile de fixation verticale 210, l'âme de support horizontale 220 et l'aile de blocage latérale 221 délimitent ensemble une cavité de suspente 230 destinée à recevoir, supporter et caler latéralement un élément plan de finition. [0040] Les dimensions de la patte de maintien horizontale 122 et de l'âme de support ho- rizontale 220 sont telles que l'aile de butée verticale 121 et aile de blocage latérale 221 sont coplanaires. [0041] De préférence, l'aile de fixation verticale 112 comprend un bras de décalage en L 112a et une portion d'appui 112b dans le prolongement du bras de décalage 112a et perpendiculaire à la base de fixation horizontale 111. Ce décalage dans l'aile de fixation verticale permet un appui contre les profilés de descente, comme le profilé de finition verticale, ce qui assure un parfait alignement des deux parties du dispositif de finition selon l'invention, quelle que soit la position de la lambourde d'extrémité. [0042] Avantageusement, l'aile de fixation verticale 112 de l'équerre de fixation 110 comprend un épaulement de calage latéral 116 qui s'étend vers la cavité d'insertion 130. Le cas échéant, l'épaulement de calage latéral 116 est porté par le bras de décalage en L 112a. [0043] Le dispositif de bordure selon l'invention présente notamment l'avantage d'être sous forme de profilé qui peut être fabriqué en une seule opération et en une seule pièce, de sorte que les deux parties du dispositif, le profilé de maintien latéral 100 et le profilé de finition verticale 200, soient séparés par une ligne de découpe 10. De préférence, cette ligne de découpe 10 est sécable manuellement de sorte que l'utilisateur peut les séparer manuellement, sur le chantier, au moment de la pose. [0044] Outre la facilité de fabrication, cela évite d'oublier l'une des deux parties. Cela permet également, lors de la préparation de la pose, de découper transversalement, en une seule opération, le profilé avant séparation des deux parties. Ceci permet de découper les deux parties à exactement la même longueur. [0045] Les figures 3 et 4 illustrent deux possibilités parmi d'autres d'un dispositif de bordure selon l'invention fabriqué en une seule pièce. [0046] Sur la figure 3, l'aile de fixation verticale 210 du profilé de finition verticale 200 est coplanaire et dans le prolongement de la base de fixation horizontale Ill du profilé de maintien latéral 100. [0047] Sur la figure 4, l'aile de fixation verticale 210 du profilé de finition verticale 200 est coplanaire et dans le prolongement de l'aile de fixation verticale 112 du profilé de 7 maintien latéral 100. [0048] Sur ces figures, la ligne en pointillés figure la zone de découpe. [0049] Dans un mode de réalisation alternatif, le profilé de la figure 4 peut être en une seule pièce non sécable, qui est fixée directement le long de la dalle de manière similaire à ce qui sera décrit par la suite. [0050] Ces figures 3 et 4 illustrent également la possibilité de prévoir des structures addi- tionnelles sur les profilés, en fonction du matériel utilisé pour la réalisation de la structure autoportante. [0051] Les structures additionnelles illustrées et décrites ci-après sont particulièrement adaptées à la structure autoportante décrite et illustrée dans le document FR1700350 et incorporée par référence. [0052] Ainsi, le profilé de maintien latéral 100 comprend avantageusement, en outre, un plateau de support horizontal 114 destiné à recevoir une partie d'une face inférieure d'un élément plan d'extrémité de la dalle et permettre son encollage. [0053] Le plateau de support horizontal 114 présente une hauteur égale à la hauteur d'un joint d'amortissement 304 (voir figure 5) fixé le long de la lambourde destinée à porter le dispositif de bordure selon l'invention. De cette manière, l'élément plan d'extrémité est parfaitement horizontal. [0054] Avantageusement, le plateau de support horizontal 114 est agencé à l'aplomb de l'aile de fixation verticale 112 de l'équerre de fixation et s'étend sur une portion de la base de fixation horizontale Ill de l'équerre 110 et sur une portion de la patte de maintien horizontale 122 de la butée de maintien latérale 120 en T. Le plateau de support horizontal 114 constitue alors une zone de renfort entre ces parties et de rigidification du profilé dans la longueur. [0055] À cette fin de renfort, l'équerre de fixation 110 peut comprendre, alternativement ou en combinaison, une nervure longitudinale de renfort 115 agencée le long de la base de fixation horizontale 111. Cette rainure sert également de butée de vis et de raidisseur de profil. [0056] La figure 5 illustre le dispositif de bordure selon l'invention après son installation et avant la pose des éléments plans de la dalle, des carreaux minéraux ou des planches de bois. La figure 5 est une vue partielle de l'ensemble, centrée sur un bord de 1' installation. [0057] La structure autoportante 300 comprend une pluralité de solives 301 destinées à être fixées de manière parallèle sur des plots (non illustrés), et une pluralité de lambourdes 302 destinées à être fixées perpendiculairement aux solives 301 et de manière parallèle entre elles. Les éléments plans sont destinés à être fixés sur une surface de fixation supérieure 303 des lambourdes 302. [0058] Lorsque les éléments plans de la dalle sont des carreaux en matériau minéral dur et 8 cassant, un joint d'amortissement 304 est avantageusement collé sur cette surface 303 des lambourdes 302. [0059] Le joint d'amortissement 304 utilisé comprend, de préférence, une bande de base 304a, destinée à être en contact avec la surface supérieure 303 des lambourdes, et au moins un ruban latéral 304b agencé le long de la bande de base de manière à ménager un déport latéral de largeur déterminée en porte-à-faux par rapport à la bande de base. [0060] Le plateau de support horizontal 114 présente une hauteur égale à la hauteur du ruban latéral 304b du joint d'amortissement 304. [0061] Ainsi, comme illustré en figure 6, le carreau d'extrémité C est horizontal, en appui horizontal contre le plateau et le joint d'amortissement, et en appui vertical contre l'aile de butée verticale 121. [0062] La structure autoportante 300 comprend également des profilés de descente 305 sur lesquels le profilé de finition verticale 200 est destiné à être fixé. [0063] Complémentairement, le profilé de maintien latéral 100 est fixé sur les lambourdes 302 de sorte que la base de fixation horizontale 111 est fixée sur la surface supérieure 303, et que l'aile de fixation verticale 112 est en appui contre les profilés de descente 305. [0064] Selon l'invention, en position d'utilisation, l'aile de butée verticale 121 et l'aile de blocage latérale 221 sont alignées verticalement, c'est-à-dire qu'elles sont coplanaires. [0065] Ainsi, en position d'utilisation (figures 9 et 10), le carreau ou la planche de finition verticale 400 est en appui sur l'âme de support horizontale 220 du profilé de finition vertical 200, dans la cavité de suspente 230 (voir figure 8). [0066] La partie inférieure 401 du carreau est en outre plaquée par l'épaulement de calage latéral 211 contre l'aile de blocage latérale 221 et, par conséquent, la partie supérieure 402 du carreau est plaquée contre l'aile de butée verticale 121 (voir figure 9). [0067] Comme illustré en figure 6, le profilé de finition verticale 200 est fixé sous le profilé de maintien latéral 100 à une distance telle que, en position d'utilisation, la partie supérieure 402 du carreau ou de la planche de finition verticale 400 est en appui contre l'aile de butée verticale 121 lorsque la partie inférieure 401 du carreau ou de la planche de finition verticale 400 repose sur le profilé de finition verticale 200 (voir figure 9). Autrement dit, en position d'utilisation, la distance D1 entre l'aile de butée verticale 121 et l'aile de blocage latérale 221 est strictement inférieure à la hauteur H du carreau ou de la planche de finition verticale. [0068] Comme illustré en figure 7, pour pouvoir insérer le carreau ou la planche de finition verticale 400, la distance D2 entre l'aile de butée verticale 121 et l'aile de fixation verticale 112 (ou, le cas échéant, l'épaulement de calage latéral 116) est strictement supérieure à la largeur L du carreau ou de la planche de finition verticale 400. [0069] Cette distance D2 est telle que la partie supérieure 401 du carreau ou de la planche de 9 finition peut être insérée sur une hauteur Hi dans la cavité d'insertion 130, dans le sens de la flèche FI, suffisante pour que le bord inférieur 403 du carreau ou de la planche de finition verticale 400 puisse passer au-dessus de l'aile de blocage latérale 221, et que le carreau 400 puisse être basculé en position verticale. [0070] De cette manière, il est possible de faire pivoter le carreau ou la planche de finition verticale 400 selon la flèche F2 (voir figure 8). [0071] D'une manière générale, on choisit la distance Dl inférieure à la hauteur H de la dalle d'une valeur X égale à au moins 10 millimètres, de préférence au moins 15 millimètres, étant précisé que l'installation d'un carreau ou d'une planche de finition verticale 400 n'est généralement nécessaire que lorsque la dalle ou la planche fait au minimum 150 millimètres de hauteur H. [0072] Tl est ainsi possible de mettre en oeuvre de dispositif de bordure selon l'invention de la manière illustrée aux figures 8 à 10 : [0073] Après avoir fixé sous une lambourde d'extrémité au moins deux supports verticaux de finition à distance l'un de l'autre, on fixe sur la lambourde d'extrémité le profilé de maintien latéral 100 et le profilé de finition 200 comme expliqué précédemment, de telle sorte qu'une distance entre l'âme de support horizontale 220 et une extrémité inférieure de l'aile de butée verticale 121 soit strictement inférieure à la hauteur des éléments plans de finition. [0074] Ensuite, on introduit un bord supérieur 404 de l'élément plan de finition 400, dans le sens de la flèche Fi, dans la cavité d'insertion 130 jusqu'à ce que l'élément plan de finition 400 puisse pivoter au-dessus de l'aile de blocage latérale 221 du profilé de finition verticale 200, c'est-à-dire que le bord inférieur 403 de l'élément plan de fixation 400 peut passer au-dessus de l'aile de blocage latérale 221, et qu'il peut être basculé dans le sens de la flèche F2 en position verticale. [0075] On repose alors l'élément plan de fixation 400 sur l'âme de support 220, dans le sens de la flèche F3, de sorte que l'élément plan de finition soit calé entre l'épaulement de calage latéral 211 et l'aile de blocage latérale 221. [0076] Ainsi, pour la pose, deux cas peuvent aniver : - soit la hauteur D1 est définie par le positionnement de la terrasse. On découpe alors le carreau ou la planche de finition verticale 400 à la dimension H telle que H = Dl + X (par exemple X = 15 millimètres) ; - soit la hauteur est définie par le carreau ou la planche de finition verticale 400. On positionne alors le profilé de finition verticale 200 à une distance du profilé de maintien latéral 100 telle que l'aile de butée verticale 121 et l'aile de blocage latérale 221 sont séparées par une distance D1 égale à H - X (par exemple X = 15 millimètres). [0077] Dans un mode de réalisation complémentaire, l'aile de blocage latérale 221, portée par l'âme de support horizontale 220, est prolongée par une aile de finition 222 s'étendant à l'opposé de l'aile de blocage latérale 221 par rapport à l'âme de support horizontale 220. [0078] Cette aile de finition 222, agencée sous l'âme de support horizontale 220 et de manière coplanaire à l'aile de blocage latérale 221, assure une fonction esthétique (similitude visuelle avec l'aile de butée verticale 121) et une fonction de rigidification du profilé de finition verticale 200. [0079] Selon des modes de réalisation non illustrés : - La base de fixation horizontale 111 du profilé de maintien latéral 100 et l'aile de fixation verticale 210 du profilé de finition verticale 200 peuvent comprendre des rainures de positionnement des vis de fixation et des vis pour le croisillon ; - Le plateau de support horizontal 114 du profilé de maintien latéral 100 comprend une surface texturée, de préférence striée, pour permettre un encollage résistant du carreau d'extrémité C. Avantageusement, la colle utilisée est une colle polyuréthane qui assure également la fonction d'amortissement ; - Lorsque la lambourde 302 est constituée par un profilé métallique en oméga muni de rainures de positionnement de vis, la base de fixation horizontale 111 du profilé de maintien latéral 100 peut comprendre au moins une rainure complémentaire agencée sur la surface destinée à être en contact avec la lambourde 302. De cette manière, le profilé de maintien latéral 100 présente une meilleure tenue à l'arrachement. - De la même manière, la portion d'appui 112b et/ou l'aile de fixation verticale 210 du profilé de finition verticale 200 peuvent également comprendre, alternativement ou en combinaison, au moins une rainure longitudinale qui permet d'assurer le positionnement précis des vis de fixation de la portion d'appui 112b et/ou de l'aile de fixation verticale 210 contre les profilés de descente 305 ce qui permet une meilleure tenue à l'arrachement. [0080] Le dispositif de bordure selon l'invention permet donc une fixation esthétique et très pratique d'un élément plan le long et sous la dalle. [0081] 11 permet également un retrait aisé de l'élément plan de finition, car il repose simplement sur le profilé de finition et n'ai pas fixé par une vis ou autre. [0082] Le retrait se fait en remontant verticalement l'élément plan, en le basculant vers l'extérieur dans le sens inverse à la flèche F2 puis en le redescendant dans le sens inverse à la flèche El. [0083] 11 est ainsi très facile d'accéder et d'inspecter le dessous de la dalle, sans nuire à l'esthétique de l'ensemble. Il est également très facile de remplacer ces éléments s'ils sont abîmés. [0084] En outre, le maintien est de bien meilleure qualité, car il se fait sur toute la longueur de l'élément plan, et non ponctuellement comme dans l'art antérieur. [0085] En outre, il dissimule la tranche des éléments plans, en particulier des carreaux de 11 matériau minéral, ce qui permet d'utiliser des chutes de carreaux découpés, pourvu qu'elles présentent une hauteur minimale supérieure à la distance Dl. 12 [Revendication 1] [Revendication 2] [Revendication 3] [Revendication 4] [Revendication 5]