Brevet FR3098484A1 — publié le 20210115

Description Titre de l'invention : Convoi semi-remorque canne à sucre [0001] La présente invention concerne un convoi routier de semi-remorque pour le transport de canne à sucre [0002] Le convoi de 3,5 ou 7 caisses permet de s'adapter aux bennes de canne à sucre avec un basculement par gravité ou par chaînes. [0003] Le convoi possède des renforts spécifiques en HEB permettant de limiter les contraintes sur les châssis au moment du vidage de la canne à sucre. [0004] Les traverses imbiiquées et traversant le châssis facilitent le montage et renforcent l'ensemble du convoi lors du basculement. [0005] Les dessins annexés illustrent l'invention : [0006] [fie.11 représente en coupe, le dispositif de l'invention. La structure des bras de bennage en HEB de 180 (1) est traversante au châssis et donne la rigidité à l'ensemble des convois. Il vient se fixer sur le longeron opposé (2). L'inertie vertical et horizontal effectué à l'extrémité des bras est reprise par la structure en HEB du châssis et des traverses (3). Le voile extérieur (4) permet d'éloigner encore le point de flexion et réparti la force sur la partie basse du châssis. Le but est ainsi de limiter l'effort horizontal sur le châssis suivant. [0007] [fie.21 représente en coupe, les calculs d'inertie du châssis sur l'axe horizontal. [0008] [fie.31 représente une vue d'un châssis avec la zone renforcée du col de cygne (1). [0009] [fie.41 représente une vue d'ensemble d'un convoi 5 caisses. 2 [Revendication I] REVENDICATIONSDispositif pour limiter l'effort de basculement horizontal sur les châssis composant le convoi, caractérisé en ce qu'il comporte des bras de bennage en I-IEB de 180, disposés de manière traversante par rapport audits châssis et venant se fixer sur le longeron opposé desdits châssis, lequel comporte en outre des traverses (3) et un voile extérieur (4).