Brevet FR3093415A1 — publié le 20200911

Description Titre de l'invention : Siège pliant compact [0001] La présente invention concerne un siège pliant de dimensions compactes utilisable notamment pour la plage. Ce type de siège comporte deux éléments de structure articulés l'un par rapport à l'autre suivant un axe de pliage, les deux éléments de structure étant reliés par une toile souple. Les éléments de structure peuvent être rabattus l'un contre l'autre par pivotement autour de l'axe de pliage dans une position de rangement ou être déployés dans une position d'utilisation dans laquelle la toile se trouve sous tension. Plus précisément, le domaine de l'invention se rapporte aux types de sièges dans lesquels la toile est uniquement. reliée à l'extrémité des montants constitutifs des deux éléments de structure. [0002] De tels sièges entrant dans le domaine de l'invention sont notamment décrits par le brevet W02016193557. [0003] Selon l'état de cette technique, sous l'action du poids de l'utilisateur, les éléments de structure en forme de U subissent une contrainte importante en flexion au niveau des extrémités des U. La structure s'avère être trop déformable pour être pérenne. De plus, la quantité de matière utilisée est importante, ce qui grève le prix de fabrication. Enfin, de tels sièges sont encombrants en position pliée. [0004] Quant à lui, le brevet US4947499 décrit un siège dans lequel l'intégralité du pliage des montants s'effectue simultanément par asservissement mécanique à l'instar des baleines d'un parapluie. Conformément aux références numériques utilisées dans ce document US4947499, les montants 18 constitutifs des deux éléments de structure sont rapprochés les uns des autres en position pliée. Cependant, le mécanisme utilisé est complexe et nécessite de nombreuses connexions occasionnant un surcout de fabrication. Les biellettes 20 qui relient les montants 18 sont commandées par un arbre coulissant 10 qui, le siège étant replié, interdit le pliage de la toile 30 entre les montants 18, de par la position centrale et encombrante de l'arbre coulissant 10. Par ailleurs, la configuration de ce siège offre une position très droite et inconfortable pour l'utilisateur du siège. Enfin, du fait du mécanisme de type "parapluie", le siège est nécessairement de configuration carrée, ce qui nuit encore au confort de l'utilisateur, la hauteur du siège étant insuffisante pour soutenir la tête, sauf à concevoir un siège très encombrant. [0005[ Par rapport à cet état de la technique, la présente invention propose une structure nouvelle de siège dont la géométrie est adaptée à une résistance mécanique optimale, tout en réduisant de façon conséquente la matière utilisée pour la fabrication. Selon l'invention, le pliage de b toile peut se réaliser entre les montants qui sont rapprochés les uns des autres en position pliée du siège, de façon à le rendre très compact. De plus, 2 le siège peut être conçu plus long que large, ce qui s'avère être particulièrement propice à la position confortable de l'utilisateur du siège. [0006] Pour cela, le siège pliant réalisé selon l'invention est constitué par deux éléments de structure articulés l'un par rapport à l'autre selon un axe d'articulation principal réalisé par une charnière principale composée en deux parties. Chaque élément de structure comporte deux montants disposés en vis-à-vis. Une bande textile relie les montants au niveau de leur extrémité opposée à l'axe d'articulation principal pour constituer une zone formant assise et une zone formant dossier. [0007] L'invention se caractérise par le fait que : [0008] - la charnière principale est positionnée au niveau du point d'intersection réalisé entre l'axe d'articulation principal et le plan longitudinal du siège déplié (plan perpendiculaire à l'axe d'articulation principal et situé au milieu de la largeur du siège), [0009] - chaque partie de la charnière principale supporte deux axes d'articulation se- condaires parallèles disposés en vis-à-vis et situés perpendiculairement par rapport à l'axe d'articulation principal, ces deux axes d'articulation secondaires étant réalisés chacun par une charnière secondaire composée en deux parties, [0010] - une partie d'une charnière secondaire est solidaire d'une partie de la charnière principale tandis que l'autre partie de la même charnière secondaire est solidaire d'un montant, [0011] - entre l'axe principal et l'extrémité du montant relié à la bande textile, chaque montant est solidaire d'un pivot formant un axe d'articulation tertiaire parallèle à l'axe d'articulation secondaire, [0012] - l'extrémité d'une biellette s'articule sur le pivot d'un montant constitutif d'un élément de structure, tandis que l'autre extrémité de la biellette est articulée à l'extrémité d'une autre biellette dont l'autre extrémité s'articule sur le pivot de l'autre montant constitutif du même élément de structure, les liaisons communes de deux biellettes entre elles étant réalisées par des axes d'articulation quaternaires parallèles aux axes d'articulation secondaires et tertiaires, les biellettes se pliant l'une par rapport à l'autre selon les axes tertiaires et quaternaires, [0013] - le siège étant déplié, les deux parties d'une charnière secondaire comportent chacune une butée venant en contact l'une contre l'autre sous l'action du dépliage des biellettes, [0014] - un moyen de blocage maintient fixement la position des biellettes d'un même élément de structure, [0015] Selon des configurations particulières de l'invention : [0016] - le siège étant plié, les deux parties d'une charnière secondaire comportent chacune une butée venant en contact l'une contre l'autre sous l'action du pliage des biellettes, [0017] - les deux butées d'une charnière secondaire venant en contact l'une contre l'autre 3 sont situées à l'intérieur de la charnière secondaire, un contact périphérique étant établi entre les deux parties de la charnière secondaire, ce contact périphérique entourant les deux butées dont l'une est constituée par une lumière et l'autre par un téton disposé à l'intérieur de la lumière, [0018] - le siège étant déplié, le moyen de blocage maintenant fixement la position des biellettes d'un même élément de structure est réalisé au niveau des axes quaternaires par l'intermédiaire d'une butée constitutive d'une biellette venant en contact contre une butée constitutive de l'autre biellette, sous l'action du dépliage des hiellettes, [0019] [0020] - les deux butées des hiellettes venant en contact l'une contre l'autre sont situées à l'intérieur d'une charnière reliée aux extrémités de deux biellettes, un contact périphérique étant établi entre les deux parties de la charnière, ce contact périphérique entourant les deux butées dont l'une est constituée par une lumière et l'autre par un téton disposé à l'intérieur de la lumière, [0021] - les axes d'articulation tertiaires et quaternaires d'un même élément de structure forment entre eux un triangle isocèle, le sommet du triangle isocèle étant formé par l'axe d'articulation quaternaire et situé à l'extérieur de la zone, limitée par la base du triangle, dans laquelle les hiellettes se rapprochent l'une de l'autre lors du pliage du siège, [0022] - le siège étant plié, les axes quaternaires sont situés entre les axes tertiaires et l'axe principal, [0023] En référence aux dessins annexés : [0024] [fig.1] est une vue en perspective du siège réalisé selon l'invention, le siège étant en positon d'ouverture et la bande textile tendue entre les éléments de structure. [0025] [fig.2] est une vue agrandie d'une partie de la figure 1 montrant plus précisément la liaison entre les charnières, les biellettes et les éléments de structure. [0026] [fig.3] représente le siège selon un plan de vue orthogonale parallèle au plan longitudinal du siège, le siège étant vide, en positon d'ouverture, la bande textile tendue entre les éléments de structure. [0027] [fig.4] est une vue éclatée montrant plus précisément le montage des charnières et des biellettes. [0028] [fig.5] est une vue selon une projection orthogonale parallèle au plan dans lequel sont inscrits les éléments de structure, le siège étant déplié. [0029] [fig.6] représente un élément de structure du siège vu selon une projection orthogonale similaire à celle de la figure 5, le siège étant plié. [0030] [fig.7] est une vue similaire à la figure 5 dans laquelle est également représenté, à titre de comparaison, un élément de structure réalisé selon l'art antérieur. [0031] [fig.8] est une vue en perspective du siège en en positon de rangement, la bande textile étant pliée entre les éléments de structure. [0032] [fig.9] est une vue en perspective similaire à celle de la figure 8, un lien souple entourant la bande textile. [0033] Selon les figures 1 à 6, le siège pliant 1 réalisé selon l'invention est constitué par deux éléments de structure 2 et 3 articulés l'un par rapport à l'autre selon un axe d'articulation principal À réalisé par une charnière principale 5 composée en deux parties 51 et 52. Chaque élément de structure 2 ou 3 comporte deux montants 20 ou 30 disposés en vis-à-vis. Une bande textile 4 relie les montants 20 ou 30 au niveau de leur extrémité 200 ou 300 opposée à l'axe d'articulation principal À pour constituer une zone formant assise 41 et une zone formant dossier 42. [0034] Selon la figure 1, la charnière principale 5 est positionnée au niveau du point d'intersection pi réalisé entre l'axe d'articulation principal A et le plan longitudinal PL du siège 1 déplié (plan perpendiculaire à l'axe d'articulation principal A et situé au milieu de la largeur Lg du siège 1), [0035] Toujours selon les figures 1 à 6, chaque partie 51 ou 52 de la charnière principale 5 supporte deux axes d'articulation secondaires B parallèles disposés en vis-à-vis et situés perpendiculairement par rapport à l'axe d'articulation principal A. Les deux axes d'articulation secondaires B sont réalisés chacun par une charnière secondaire 6 composée en deux parties 61 et 62. Une partie 61 d'une charnière secondaire 6 est solidaire d'une partie 51 ou 52 de la charnière principale 5 tandis que l'autre partie 62 de la même charnière secondaire 6 est solidaire d'un montant 20 ou 30 Entre l'axe principal A et l'extrémité 200 ou 300 du montant 20 ou 30 relié à la bande textile 4, chaque montant 20 ou 30 est solidaire d'un pivot 7 formant un axe d'articulation tertiaire C parallèle à l'axe d'articulation secondaire B. L'extrémité d'une biellette 8 s'articule sur le pivot 7 d'un montant 20 ou 30 constitutif d'un élément de structure 2 ou 3, tandis que l'autre extrémité de la biellette 8 est articulée à l'extrémité d'une autre biellette 8 dont l'autre extrémité s'articule sur le pivot 7 de l'autre montant 20 ou 30 constitutif du même élément de structure 2 ou 3. Les liaisons communes de deux biellettes 8 entre elles sont réalisées par des axes d'articulation quaternaires D pa- rallèles aux axes d'articulation secondaires B et tertiaires C. Les biellettes 8 se plient l'une par rapport à l'autre selon les axes tertiaires C et quaternaires D. Le siège 1 étant déplié, les deux parties 61 et 62 d'une charnière secondaire 6 comportent chacune une butée 64 et 65-67 venant en contact l'une contre l'autre sous l'action du dépliage des hiellettes 8. Un moyen de blocage 81, constitué par la charnière 81 reliant les extrémités des biellettes 8, maintient fixement la position des hiellettes 8 d'un même élément de structure 2 ou 3. [0036] Selon la figure 6, le siège 1 étant plié, les deux parties 61 et 62 d'une charnière se- condaire 6 comportent chacune une butée 64 et 65-66 venant en contact l'une contre l'autre sous l'action du pliage des hiellettes 8. [0037] Le fait que les deux parties 61 et 62 d'une charnière secondaire 6 comportent chacune une butée 64 et 65-67 ou 65-66 venant en contact l'une contre l'autre permet de solidariser la position des montants 20 ou 30 d'un élément de structure 2 ou 3 avec la position de l'axe principal A. Cela est particulièrement important en position dépliée du siège 1 où les éléments de structure 2 ou 3 doivent assurer une bonne stabilité latérale (c'est-à-dire dans le plan dans lequel sont inscrits les éléments de structure 2 ou 3) [0038] Plus particulièrement selon les figures 4, 5 et 6, les deux butées 64 et 65-67 ou 65-66 d'une charnière secondaire 6 venant en contact l'une contre l'autre sont situées à l'intérieur de la charnière secondaire 6. Un contact périphérique Cp est établi entre les deux parties 61 et 62 de la charnière secondaire 6 par l'intermédiaire des surfaces 16 et 17 constitutives d'une partie 61 de la charnière secondaire 6 et par l'intermédiaire des surfaces 14 et 15 constitutives de l'autre partie 62 de la charnière secondaire 6. Ce contact périphérique Cp entoure les deux butées 64 et 65-67 ou 65-66 dont l'une est constituée par une lumière 65 en arc de cercle comportant les extrémités 67 et 66 correspondant respectivement à la butée 67 du siège 1 déplié et à la butée 66 du siège 1 plié. L'autre butée 64 est réalisée par un téton cylindrique 64 disposé à l'intérieur de la lumière 65, ce téton 64 traversant totalement la largeur e62 des parties 62 en forme de fourche de la charnière secondaire 6. Le téton 64 est logé en force à l'intérieur des trous 68 pratiqués dans la partie 62 et, une fois la charnière 6 assemblée, le téton 64 est situé à l'intérieur de la lumière 65. Cette disposition particulière est prévue pour éviter le sable de plage de s'insérer à l'intérieur des charnières secondaires 6 et de protéger les butées 64 et 65-66-67. De préférence, les axes d'articulation secondaires B sont réalisés par des vis ou des rivets exerçant une pression entre les parties 61 et 62 de la charnière secondaire 6 pour former des articulations auto-freinées garantissant une étanchéité au sable et une stabilité du positionnement de la structure générale du siège 1. [0039] Selon les figures 4 et 5, le siège 1 étant déplié, le moyen de blocage maintenant fixement la position des biellettes 8 d'un même élément de structure 2 ou 3 est réalisé au niveau des axes quaternaires D par l'intermédiaire d'une butée 82 constitutive d'une 6 biellette 8 venant en contact contre une butée 814-815 constitutive de l'autre biellette 8, sous l'action du dépliage des biellettes 8. [0040] Les deux butées 82 et 814-815 des biellettes 8 venant en contact l'une contre l'autre sont situées à l'intérieur d'une charnière 81 reliée aux extrémités de deux biellettes 8. Un contact périphérique Cp est établi entre les deux parties 811 et 812 de la charnière 81 par l'intermédiaire des surfaces 10 et 11 constitutives d'une partie 811 de la charnière 81 et par l'intermédiaire des surfaces 12 et 13 constitutives de l'autre partie 812 de la charnière 81. Ce contact périphérique Cp entoure les deux butées 82 et 814-815 dont l'une est constituée par une lumière 814 en arc de cercle comportant l'extrémité 815 correspondant à la butée 815 du siège 1 déplié. L'autre butée 82 est réalisée par un téton cylindrique 82 disposé à l'intérieur de la lumière 814, cc téton 82 traversant totalement la largeur e811 des parties 811 en forme de fourche d'une charnière 81. Le téton 82 est logé en force à l'intérieur des trous 813 pratiqués dans la partie 811. Une fois la charnière 81 assemblée, le téton 82 est situé à l'intérieur de la lumière 814. Cette disposition particulière est également prévue pour éviter le sable de plage de s'insérer à l'intérieur de la charnière 81 et de protéger les butées 82 et 814-815. De préférence, les axes d'articulation quaternaire D sont réalisés par des vis ou des rivets exerçant une pression entre les parties 811 et 812 de la charnière 81 pour former des articulations auto-freinées garantissant une étanchéité au sable et une stabilité du positionnement de la structure générale du siège 1. [0041] Pour les mêmes raisons, les axes d'articulation tertiaires C, ainsi que l'axe principal A sont réalisés de préférence par des vis ou des rivets exerçant une pression entre les parties assemblées. [0042] Selon la figure 5, les axes d'articulation tertiaires C et quaternaires D d'un même élément de structure 2 ou 3 forment entre eux un triangle isocèle, le sommet du triangle isocèle étant formé par l'axe d'articulation quaternaire D et situé à l'extérieur de la zone Zp, limitée par la base du triangle (c'est-à-dire le segment constitué par l'alignement des deux axes tertiaires C), dans laquelle les biellettes 8 se rapprochent l'une de l'autre lors du pliage du siège 1. De cette façon, sous l'action de forces exercées par l'utilisateur installé dans le siège 1, les biellettes 8 solidaires de la charnière 81 réagissent par des efforts contraignant les deux butées 82 et 814-815 l'une contre l'autre, ce qui accroit la rigidité des positions fixes des biellettes 8. [0043] Selon la figure 6, le siège 1 étant plié, les axes quaternaires D sont situés entre les axes tertiaires C et l'axe principal A. Ainsi, les biellettes 8 se replient vers l'axe principal A en libérant le maximum d'espace pour le pliage de la bande textile 4. [0044] En référence à la figure 7, on a représenté en traits pointillés un élément de structure S-artAnt conforme à l'art antérieur, décrit par le brevet W02016193557, en comparaison avec un élément de structure S-Inv conforme à l'invention. Sur cette figure 7 7 est également représentée la longueur L-cco de matière économisée par l'invention. Cette économie qui s'élève à plus de 40% est rendue possible par la structure en V des éléments de structure 2 et 3 permettant une reprise de charge dirigée de façon optimale en compression, réduisant les efforts de flexion au niveau des extrémités 200 et 300 du fait de la forme pyramidale du siège 1 déplié. [0045] Selon les figures 8 et 9, la bande textile 4 est pliée entre les montants 20 et 30 du siège 1 en position de rangement, les montants 20 et 30 étant rapprochés les uns des autres. En figure 9, un lien souple Ls maintient le pliage de la bande textile 4 contre l'ensemble des montants 20 et 30. [0046] Le siège, objet de l'invention est particulièrement compact en position pliée, tout en offrant un confort d'utilisation optimal et une résistance mécanique performante en utilisant peu de matière première. 8 [Revendication 1]