Brevet FR3085469A1 — publié le 20200306

STRUCTURE DE GESTION THERMIQUE A CANAUX INTEGRES [1] La présente invention concerne le domaine de la gestion thermique. [2] Est en particulier concerné un dispositif de gestion thermique (appelé aussi barrière thermique) prévu pour favoriser, dans un volume intérieur que cette barrière entoure ou borde, sur au moins un côté, et/ou vis-à-vis d'un élément producteur temporaire de chaleur qui y est disposé, une gestion de la température. [3] Sont de la sorte en particulier concernés, notamment sur un véhicule, les tuyaux, conduits ou durites, dans lesquels circulent des fluides, tels que de l'air ou de l'huile, ou un fluide frigorigène (comme du R1234 yf ) ou encore les installations électriques qui chauffent, telles que les batteries d'accumulateurs électriques, ou encore des parties de moteur dont la température est à gérer : - situations où il faut favoriser une montée rapide en température, comme lors d'un démarrage à froid, - situations où il faut favoriser un refroidissement de ladite partie de moteur, comme en fonctionnement ultérieur stabilisé. [4] Dans une batterie, il peut être très utile de pouvoir réguler la température opérationnelle des cellules qui chauffent quand elles produisent du courant et qui favorablement doivent rester dans une plage de température précises quelles que soient les conditions de températures extérieures même lorsque les cellules sont à l'arrêt. [5] Dans un tuyau d'air raccordant deux zones chaudes d'un moteur thermique, par exemple, la température dans le volume interne du tuyau peut être à réguler. [6] Dans un carter moteur, après une phase de démarrage à froid, évacuer, ou plutôt transférer des calories peut être utile. [7] Dans ce contexte, on conçoit donc qu'il puisse être nécessaire, suivant les situations : 2 - d'isoler de l'environnement extérieur ou de gérer l'évolution de température d'un volume intérieur et/ou son contenu, - et/ou de retarder ou au contraire favoriser la propagation d'un flux thermique hors ou vers ce volume. 5 [008] Faire circuler un fluide dans une structure adaptée à participer à cette gestion thermique peut alors être également nécessaire. [9] Il existe de telles structures qui présentent pour cela des passages de circulation de fluide, établis entre deux couches de matière, entre une entrée et une sortie pour le fluide, de façon que, vis-à-vis du fluide, soit obtenue une 10 isolation thermique - si les couches sont thermiquement isolantes - ou un échange thermique - par exemple si les couches contiennent un MCP, dénomination convenue pour un matériau à changement de phase, PCM en anglais, à changement d'états par exemple entre liquide et solide. [10] Ainsi, FR3015780 divulgue l'utilisation de canaux fluidiques disposés 15 dans du MCP et permettant une circulation d'un fluide caloporteur, notamment liquide. Les canaux fluidiques sont formés dans un bloc rigide permettant de les maintenir en place lorsque le matériau à changement de phase MCP passe à l'état liquide. [11] Il s'agit là d'un ensemble assez complexe à fabriquer. En outre rien 20 n'indique comment obtenir la forme des couches de MCP ni celle du « bloc rigide » permettant de maintenir en place les canaux fluidiques. [12] Ainsi, parmi les problèmes que l'on a souhaité ici résoudre apparait celui lié à la réalisation performante des structures, ou ensembles, adapté(e)s à participer à une gestion thermique environnante. 25 [013] Une solution proposée ici consiste dans une structure comprenant au moins un élément de gestion thermique comprenant : - un corps composite contenant au moins un matériau à changement de phase (MCP) dans une matrice rigide structurante, de sorte que le corps composite est autoportant quelle que soit la phase du matériau à 30 changement de phase contenu, et/ou 3 - une poche plastique ou métallique, étanche au gaz et sous vide interne partiel, ayant une forme maintenue par le vide interne, le corps composite et/ou la poche étant conformé(es) pour localement présenter extérieurement au moins un creux allongé qui définit par lui-même 5 une paroi de canal pouvant convenir à la circulation d'un fluide. [14] Ainsi, si une dite poche est présente, le vide interviendra sur deux aspects : forme de la poche (tenue mécanique) et isolation thermique. [15] Si c'est un dit corps composite, il interviendra aussi sur les mêmes deux aspects : forme intrinsèque (tenue mécanique) et isolation thermique. 10 [016] Aux mêmes fins, il est aussi proposé une structure comprenant, outre ce qui précède, et en tant qu'élément de gestion thermique : - au moins un couvercle comprenant au moins un autre corps composite, autoportant quelle que soit la phase du matériau à changement de phase contenu, et/ou une autre poche plastique ou métallique, étanche au gaz et 15 sous vide interne partiel, dont la forme est maintenue par ledit vide interne, et/ou un bloc en matériau isolant thermique, le corps composite et/ou la poche et/ou ledit au moins un couvercle étant conformé(es) pour localement présenter au moins un dit creux qui : -- définit par lui-même une paroi de canal convenant à la circulation d'un 20 fluide, et -- s'étend à une interface entre le corps composite, ou la poche, et ledit au moins un couvercle disposés l'un contre l'autre. [017] II est aussi proposé que le couvercle : - complète (lui-même) localement la paroi du canal qu'il fermera ainsi 25 latéralement, - et soit fixé au corps composite ou à la poche de façon étanche vis-à-vis de la circulation du fluide. [018] La question de la liaison corps composite (ou poche)/couvercle pouvant être critique, il est proposé que chaque corps composite ou poche présente latéralement des rebords pour un appui du couvercle, lequel pourra 4 alors être soudé avec le corps composite ou la poche, à l'endroit desdits rebords. [019] Ainsi, on évitera a priori de souder sur les tranches des pièces, ceci facilitant et sécurisant les liaisons corps composite (ou poche)/couvercle. 5 [020] Concernant la soudure : - pour les liaisons corps composite (ou poche)/couvercle, on pourra recourir au brasage, sous réserve que chaque liaison créée soit étanche vis-à-vis du fluide devant circuler ; - on préférera par contre que, pour la réalisation d'une dite poche en elle- 10 même, les feuilles, films ou plaques à réunir à cette fin soient soudés entre eux par un soudage excluant a priori tout brasage, conformément au sens reconnu dans la technique. Dans ce soudage, il n'y aura alors pas de matériau d'apport et/ou pas de fusion des bords assemblés. Dans le texte ci-après, les scellements sous vide des poches seront a priori de tels soudages 15 continus et non de type points par points ; « spot welding » en anglais. [021] Dans ce qui précède, on aura noté que, dans un cas, la « paroi de canal » définie par chaque dit creux « pourrait convenir » à la circulation d'un fluide. Ainsi, ce n'est qu'une possibilité. On pourra en effet préférer interposer un fourreau de circulation dudit fluide qui : 20 - présentera une entrée et une sortie pour le fluide, - intègrera plusieurs dépressions allongées calées dans plusieurs dits creux au moins un creux, - sera fixé entre le couvercle et le corps composite ou ladite poche, et qui, - transversalement à une direction générale d'allongement des dépressions : 25 -- occupera une section fermée comprise entre 30 et 100% de la section cumulée desdits: --- couvercle et --- corps composite ou dite poche, et, -- avec desdites dépressions occupant une section minoritaire, de préférence 30 entre 5 et 20% de la section totale du fourreau. [022] En alternative, il est proposé un couvercle : 5 - fixé avec le corps composite ou ladite poche, de façon étanche vis-à-vis de la circulation du fluide, et - qui comprend au moins une dite autre poche plastique ou métallique, étanche au gaz et sous vide interne partiel, dont la forme est maintenue par 5 ledit vide interne, ou un dit bloc en matériau isolant thermique. [23] Ce couvercle complétera utilement, latéralement (là où elle ouverte) la paroi du canal qu'il fermera ainsi latéralement. [24] Il s'agit là d réponses intéressantes aux difficultés actuelles à réaliser industriellement en grande série une structure permettant à la fois une 10 circulation sécurisée de fluide et soit l'établissement d'un vide interne, soit le conditionnement d'un MCP. [25] Même si respectivement la tenue intrinsèque du corps composite et le vide interne vide partiel participent à la tenue de la forme de la structure précitée, la forme spécifique retenue devrait avoir son importance dans 15 l'atteinte à la fois d'une rigidité intrinsèque certaine et la définition des canaux à fluide. [26] C'est à cette fin qu'il est proposé que chaque corps composite autoportant ou dite poche présente: - une forme courbée, avec des angles ; et/ou, 20 - une forme crénelée dont certains au moins des créneaux définissent desdits creux. [27] On tirera en outre bien parti de ces créneaux et angles en prévoyant par ailleurs que, pour fermer latéralement chaque canal (ou les canaux dans leur ensemble), le couvercle et le corps composite autoportant ou la poche 25 présentent entre eux des liaisons (telles des soudures) étanches, à l'endroit de tronçons respectifs de parois bordant les canaux et en appui deux à deux, y compris à l'endroit de dits tronçons respectifs de parois intercalés entre deux canaux consécutifs. [28] En effet, on associera alors tenue mécanique générale des structures, 30 avec réalisation simple et fiable des canaux, sans avoir besoin de la structure 6 intermédiaire rigide de FR3015780, avec des canaux fluidiques disposés dans des couches de MCP. [29] Dans la présente solution, il n'y a ni canaux fluidiques disposés dans du MCP (les canaux sont séparés du MCP par le matériau du corps 5 composite ou de la poche, voire du couvercle. De fait, il n'y a plus ni nécessité d'éléments structurels rapportés pour définir les canaux fluidiques en eux-mêmes, au sein d'un élément structurel intermédiaire rigide également rapporté (dont on peut aussi se dispenser) ni risque d'altération de tenue mécanique de la structure, qui est autoportante ne serait-ce que du fait 10 desdits creux. [30] A noter que ce qui précède s'applique de la même manière si, dans les poches, on place un matériau isolant thermique, ceci pouvant même renforcer la tenue intrinsèque des poches sous vide. [31] A toute fin, il est à cette étape : 15 - confirmé qu'un matériau à changement de phase - ou MCP - désigne ici tout matériau capable de changer d'état physique, entre par exemple solide et liquide ou solide et gazeux, dans une plage de température restreinte comprise entre -50°C et 50°C, voire entre -60°C et 150°C, compte tenu des applications privilégiés qui peuvent se présenter dans le domaine des 20 véhicules ou engins (terrestres, aériens, maritimes ou fluviaux). Le transfert de chaleur (ou transfert thermique) peut s'opérer par utilisation de sa Chaleur Latente (CL) : le matériau peut stocker ou céder de l'énergie par simple changement d'état, tout en conservant une température sensiblement constante, celle du changement d'état, 25 - précisé que le(s) matériau(x) thermiquement isolant(s) pourra(ont) être un isolant « simple » comme de la laine de verre, mais on préférera certainement une mousse, par exemple de polyuréthane ou de polyisocyanurate, ou encore plus favorablement un matériau thermiquement isolant poreux, voire nano-poreux, disposé dans une dite poche pour définir 30 au moins un panneau isolant dit PIV, donc sous vide partiel (typiquement entre 10°Pa et 104Pa) ou sous atmosphère contrôlée (c'est-à-dire remplie 7 par un gaz ayant une conductivité thermique inférieure à celle de l'air ambiant : 26m1/V/m.K). [032] En liaison avec l'utilisation d'une matrice rigide structurante, il a été cherché à définir des solutions qui satisfassent à la problématique suivante 5 posée : réalisation industrielle en grande série, masse réduite, découpe aisée et précise pour mise en forme à souhait, faible coût, performance thermique (conductivité thermique adaptée, notamment dans un environnement « batterie »), maintien du matériau à changement de phase (MCP) dans la matrice lors du changement de phase du matériau, possible 10 utilisation dans un système d'échangeur à fluide(s), avec capacité pour le MCP de n'être pas en contact avec le(s) fluide(s), afin d'éviter les dispersions quand il est en phase liquide (ou gazeuse dans l'hypothèse où il serait ainsi dans l'une de ses phases). Le contact (l'interface) avec le(s) fluide(s) sera alors assuré par la matrice rigide structurante, 15 [033] Prenant en compte cette problématique, il est d'abord proposé que la structure composite comprenne un élastomère ou des fibres, ceci donc outre au moins un MCP (et a priori plutôt un matériau à plusieurs MCP changeant de phases à des températures différentes). Avec un élastomère, on bénéficiera d'une capacité élevée de déformation, alors que les fibres seront 20 utilisées pour leur plus faible densité et leur capacité importante d'imprégnation de MCP. [034] Dans l'option structure composite comprenant (au moins) un élastomère, il est proposé que l'élastomère soit choisi parmi les composés suivants : NR, IR, NBR, XNBR, HNBR, ECO, EPDM, EPM, CM, CSM, 25 ACSM, CR, ACM, EVA, EAM, les copolymères éthylène-acide acrylique, les caoutchouc butyles, butyles halogènes et isobutylène-p-méthylstyrène parabromo- méthylstyrène, avec addition d'au moins un des agents modifiants suivants : polybutadiène-vinyle-1,2 greffé à l'anhydride maléique à l'acide carboxylique ou les polybutadiènes époxydes et/ou hydroxyles, des silanes, 30 des copolymères éthylène- acide acrylique, des copolymères éthylène-propylène greffés à l'anhydride maléique. 8 Dans ce cas, il sera a priori préféré que : - la compacité soit comprise entre 60 et 100%. - la conductivité du corps composite soit comprise entre 0.5 et 3 W/m.K-1, de préférence entre 1 et 2 VV/m.K-1, et 5 - la concentration en masse dans le corps composite du matériau à changement de phase soit comprise entre 40% et 70%, et de préférence entre 50% et 60%. [35] Dans l'option structure composite comprenant des fibres, il est proposé, pour une prise en compte toujours plus performante de la 10 problématique précitée, que soit utilisé (au moins) un feutre de graphite. [36] Dans ce cas, il sera a priori préféré que la conductivité dans le sens des fibres de graphite du corps composite soit comprise entre 10 et 50 W/m.K-1, de préférence entre 20 et 40 VV/m.K-1, et que la concentration en masse dans le corps composite du matériau à changement de phase soit 15 comprise entre 20% et 95%, et de préférence entre 30% et 90%. [37] On notera encore que les structures précitées seront très utiles pour réaliser des boîtiers protecteurs ou doubler des blocs. Ainsi, est aussi concerné un boîtier comprenant : - plusieurs structures comme précitées qui définiront des parois latérales du 20 boîtier, et - des blocs d'angles interposés chacun entre deux dites structures successives, qui les réuniront et qui seront traversés par des passages de communication entre lesdits creux des structures successives. [38] Autre cas : un boîtier comprenant des parois latérales et plusieurs 25 structures comme précitées qui doubleront ces parois latérales. [39] L'invention sera si nécessaire mieux comprise et d'autres détails, caractéristiques et avantages de l'invention pourront apparaître à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés. 30 [040] Dans ces dessins : 9 - la figure 1 schématise (en vue éclatée) des structures conformes à celles de l'invention entre et autour d'une cellule de batterie, pour en assurer une gestion thermique périphérique ; les figures 2-5, 8, 10 et 12 schématisent différents exemples de telles 5 structures conformes à celles de l'invention; les figures 6,7 schématisent deux agrandissements locaux de la réalisation de la figure 5 ; et - les figures 9, 11 schématisent deux agrandissements locaux des réalisations des figures 8 et 10, respectivement étant remarqué que les 10 figures 4 à 11 montrent des structures opérationnelles, à éléments réunis, tandis que les figures 1, 13 à 17 sont des vues éclatées ; - la figure 12 schématise un corps composite ou dite poche, de forme courbée ; ici à section sensiblement en U ou C ; - les figures 13,14 schématisent deux solutions respectivement avec joints 15 et tubes additionnels à circulation de liquide, ces deux aspects pouvant être dissociés ; - les figures 15,16 schématisent deux solutions avec fourreau intermédiaire de circulation de fluide ; - la figure 17 schématise une solution à plaque intermédiaire de fermeture 20 latérale de canaux de circulation de fluide ; - la figure 18 schématise un boîtier à deux panneaux latéraux intégrant des canaux de circulation de fluide, - les figures 19 (en trois parties : haute, droite et gauche) et 20 schématisent une solution à plateau empilés, passages pour des cellules 25 et canaux d'air, les figures 21,22 schématisent respectivement réuni et en éclaté un assemblage de gestion thermique de cellules prismatiques de batterie à double flux de fluides, respectivement en surface et à coeur, - et la figure 23 schématise la solution montrée figure 22, avec des feuilles 30 d'isolation électrique additionnelles. 10 DESCRIPTION DETAILLEE [41] Un but de la solution ici proposé est donc la réalisation performante de structures à inertie thermique (liée à la présence de MCP) et/ou isolation thermique (liée à la présence d'isolant thermique de type PIV) élevée(s) à 5 fins de gestion thermique environnante, notamment d'une batterie d'accumulateurs. [42] De fait, la structure 1 proposée à cette fin comprend, comme illustré : - un corps composite 3 contenant au moins un matériau 5 à changement de phase (MCP) dispersé dans une matrice 7 rigide structurante, de sorte que 10 le corps composite est autoportant quelle que soit la phase du matériau à changement de phase contenu, et/ou - une poche 9, plastique ou métallique, thermiquement conductrice, étanche au gaz et sous vide interne partiel, donc de type PIV, ayant une forme maintenue par le vide interne. Chaque poche 9 (ou 90 ci-après) pourra 15 envelopper (donc contenir) du MCP 5. [043] Le corps composite 3 et/ou la poche 9 sont conformés pour localement présenter extérieurement au moins un dit creux 11 qui définit par lui-même une paroi 13 de canal pouvant convenir, voire qui est prévu, à la circulation d'un fluide 15, étant alors supposé que le canal créé est alors 20 raccordé à une alimentation 17 et une récupération 19 de ce fluide, lequel peut être liquide ou gazeux, voir : - figure 4 pour un exemple de circulation du fluide 15 en circuit fermé, avec passage dans un échangeur 20 où le fluide 15 pourrait soit se charger en/soit décharger des calories, ou des frigories, 25 - et figure 8, pour un exemple de circulation du fluide 15 en circuit ouvert. [44] Le fluide 15 peut être caloporteur ou frigorigène. Ce peut être un liquide. [45] Si, comme illustré figures 2-3, la structure 1 ayant les caractéristiques précitées se limite à un corps composite 3 ou une poche 9, la paroi 13 du 11 canal (le creux 11) pourra être fermée latéralement, et donc la structure complétée par au moins un couvercle 21: - qui localement complétera (lui-même) la paroi 13, via une partie de sa surface 21a placée contre le corps composite 3 ou la poche 9, 5 - et qui sera fixé à ce corps composite ou à la poche de façon étanche vis-à- vis de la circulation du fluide. [46] Sur les figures, les éléments repérés comme un corps composite 3 ou une poche 9 ou un couvercle 21 peuvent être intervertis. [47] Ainsi, dans un ensemble ou une structure 1 pourvu d'un couvercle 10 21, au moins un des éléments pourra se présenter comme par exemple une plaque, sans dit creux, comme schématisé figures 5,8,10. [48] Pour la liaison avec ce couvercle, il est proposé que chaque corps composite 3 ou poche 9 présente latéralement des rebords 23 pour un appui du couvercle 21. Le couvercle 21 pourra alors être soudé avec le corps 15 composite ou la poche, à l'endroit des rebords 23. Ainsi, on évitera a priori de souder sur les tranches des pièces, comme la tranche 21b du couvercle 21 figure 4,5. [49] De ce qui précède, on aura compris que toute forme faisant office de couvercle pour le de canal du fluide 15 conviendra. 20 [050] Toutefois, concernant la réalisation des couvercles, on pourra préférer, comme illustré figures 9,11, que chaque couvercle 21 comprenne au moins: - un autre corps composite 30 autoportant quelle que soit la phase du matériau MCP contenu, et/ou 25 - une autre poche 90, PIV, plastique ou métallique, étanche donc au gaz et sous vide interne partiel, dont la forme sera maintenue par le vide interne. [051] Comme précédemment, cet autre corps composite 30 et/ou autre poche 90 sera alors conformé(es) pour localement compléter et fermer latéralement la paroi 13 du canal précité, donc chaque creux 11. 30 [052] Comme déjà mentionné, il s'agira là d'une réponse intéressante aux difficultés actuelles à réaliser industriellement en grande série une structure 12 permettant à la fois une circulation de fluide et un conditionnement soit d'un vide, soit de MCP. [053] Pour favoriser l'atteinte à la fois d'une rigidité intrinsèque certaine et la définition des canaux à fluide souhaités, il est par ailleurs proposé que 5 chaque corps composite 3,30 ou dite poche 9,90 présente, comme illustré : - une forme courbée, avec des angles 25 qui peuvent être arrondis (voir figure 12); et/ou, - une forme crénelée dont certains au moins des créneaux 27 définissent plusieurs dits creux 11 (voir figures 3,10 par exemple). 10 [054] On tirera en outre bien parti de ces créneaux et angles en prévoyant par ailleurs que, pour fermer latéralement chaque canal (donc chaque creux 11), le couvercle 21 et le corps composite autoportant 3 ou la poche 9 : - présentent entre eux des soudures étanches, à l'endroit de tronçons respectifs, tels 31a,31b, de parois bordant les canaux, 15 - et soient en appui deux à deux, y compris à l'endroit desdits tronçons respectifs de parois, tels 31a,31b, intercalés donc entre deux canaux consécutifs, ou situés de part et d'autre des canaux latéralement extérieurs. [55] Dans les poches 9 ou 90, on pourra utilement avoir placé un matériau dit thermiquement isolant (voir ci-avant) 29, ceci pouvant même renforcer la 20 tenue intrinsèque des poches sous vide. [56] Concernant le choix dans la réalisation des corps composites 3,30, il pourra être suivi les recommandations suivantes, en particulier pour répondre à un besoin de maintien en température de cellules ou boîtiers d'une batterie 33 de véhicule électriques ou hybrides ; cf. figure 1 où chaque 25 structure 1 comprend dans l'exemple deux parties 3,21 intégrant chacune directement une série de canaux (creux 11 à parois 13), ici parallèles, de circulation de fluide 15, lequel arrive et repart via un circuit externe. [57] En effet, notamment les cellules lithium-ion sont fortement impactées par le paramètre température. Une mauvaise prise en compte de celle-ci 30 peut avoir de lourdes conséquences sur la durée de vie des cellules de la 13 batterie, sur leurs performances (capacité et puissance délivrée), leur stabilité et ainsi que sur la sécurité d'utilisation. [58] D'abord, même si le changement d'état liquide-gaz et inverse des MCP est intéressant en termes de quantité d'énergie mise en jeu, le 5 changement d'état privilégié dans les applications visées pourra être solide- liquide et inverse. [59] Ensuite, pour demeurer sur l'exemple des cellules lithium-ion, la plage de température dans laquelle elles doivent être maintenues pour fonctionner de manière optimale est comprise entre 25 et 35°C. 10 [060] Or, outre les matériaux utilisés pour les éléments participant à la gestion thermique et la disposition de ceux-ci en couches pouvant combiner MCP et isolants thermiques (voir par exemple W02017153691), prévoir une circulation de fluide au sein de cette architecture, typiquement entre deux couches de matériaux, peut s'avérer nécessaire ; voir canaux 55 dans ce 15 document. [061] Pouvoir faire circuler un fluide 15, avec des canaux branchés par exemple sur un circuit d'air extérieur, entre les entrêe/alimentationl7 et sortie/récupération 19, sera alors requis, dans une structure telle que celle 1 ici présentée. 20 [062] Outre réaliser ceci avec la solution qui précède, on a aussi souhaité définir une constitution de corps composite 3 performante, comme évoqué ci-avant, dès lors que c'est la nature même de ce corps qui assurera les critères de performance thermique, d'autoportance et de facilité de mise en forme ou de découpe attendus. 25 [063] Aussi est-il proposé deux solutions, respectivement à base élastomère ou fibres, chacune avec donc en outre a priori plusieurs MCP changeant de phases à des températures différentes. [064] A noter que les matériaux à changement de phase utilisés dans le seront alors favorablement formulés afin de les inclurent dans des matrices 30 avec une quantité massique de MCP dans la formulation typiquement comprise entre 30 et 95%. 14 [065] Les formulations utiliseront de préférence des matériaux microencapsulé ou purs dont les transitions de phase pourront être comprises, pour les applications batterie, entre -10 et 110°C (en fonction en particulier des électrochimies, lithium-ion ou non). 5 [066] Dans le cas de l'application Lithium-ion, on pourra prévoir des MCP micro-encapsulés avec un pourcentage massique sur produit formulé de 35 à 45 %. Ces MCP seront favorablement inclus dans une matrice en silicone contenant notamment des charges ignifugeantes et conductrices thermiques. 10 [067] Dans la première des deux solutions précitées, la matrice 7 comprend (au moins) un élastomère, ceci permettant d'adapter le corps 3 à des situations pouvant nécessiter une mise sous tension mécanique ou le suivi de formes complexes (aspect élastique de l'élastomère), avec des masses peu importantes. 15 [068] Dans le cas d'utilisation d'un élastomère, il est proposé qu'il soit choisi parmi les composés suivants : NR, IR, NBR, XNBR, HNBR, ECO, EPDM, EPM, CM, CSM, ACSM, CR, ACM, EVA, EAM, les copolymères éthylène-acide acrylique, les caoutchouc butyles, butyles halogènes et isobutylène-pméthylstyrène para-bromo- méthylstyrène, avec addition d'au moins un des 20 agents modifiants suivants : polybutadiène-vinyle-1,2 greffé à l'anhydride maléique à l'acide carboxylique ou les polybutadiènes époxydés et/ou hydroxylés, des silanes, des copolymères éthylène- acide acrylique, des copolymères éthylène-propylène greffés à l'anhydride maléique. [069] Dans ces mêmes cas, il sera en outre a priori préféré: 25 - que la compacité soit comprise entre 60 et 100%, - que la conductivité du corps composite 3 soit comprise entre 0.5 et 3 W/m.K-1, de préférence entre 1 et 2 W/m.K-1, et - que la concentration en masse dans le corps composite du matériau à changement de phase (à MCP donc unique ou multiple) soit comprise entre 30 40% et 70%, et de préférence entre 50% et 60%. [070] Dans la seconde solution, la matrice 7 comprend des fibres. 15 [71] Pour une prise en compte toujours plus performante de la problématique précitée, il est proposé que soit utilisé (au moins) un feutre de graphite, avec donc des fibres de graphite. [72] Dans ce cas, il sera a priori préféré que la conductivité thermique d'un 5 graphite imprégné MCP, dans le sens (de l'allongement) des fibres soit comprise entre 10 et 50 W/m.K-1, de préférence entre 20 et 40 VV/m.K-1, et que la concentration en masse dans le corps composite 3 du matériau à changement de phase soit comprise entre 20% et 95%, et de préférence entre 30% et 90%. Dans le sens transverse, la conductivité précitée peut être 10 comprise entre 3 et 10 W.m-1.K-1. [73] En termes de mise en oeuvre, on pourra en particulier prévoir que plusieurs structures 1 soient installés entre deux cellules adjacentes et/ou sur différentes faces et en périphérie du compartiment de la batterie pour l'envelopper. 15 [074] On pourra ainsi prévoir, en partant de la surface du compartiment de batterie, quatre couches de matériau à changement de phase (plusieurs MCP) entre lesquelles auront été installées des circulations du fluide 15 (air par exemple). Sur la face extérieure des éléments MCP aura été installé l'isolant sous vide, soit typiquement une ou plusieurs poches 9 ou 90. Une 20 enveloppe périphérique thermiquement conductrice pourra permettre la tenue mécanique et la protection du système dans son ensemble. [075] A noter que les deux solutions ci-avant permettent d'assurer que du MCP ne soit pas en contact direct avec le fluide et qu'il n'y ait pas de fuite de MCP à l'état fluide. 25 [076] De façon générale une solution à corps composite comme ci-avant va pouvoir travailler dynamiquement : sur un véhicule électrique ou hybride, typiquement à un moment de forte demande, comme par exemple lors d'un démarrage sous entrainement électrique en hiver (température extérieure de 3/4°C par exemple) on va en effet pouvoir faire circuler de l'air (venant de 30 l'extérieur) au travers des creux 11 qui vont donc permettre à cet air de réchauffer le MCP, en ayant au passage récupéré de l'énergie thermique sur 16 les cellules de la batterie, l'air pouvant ensuite être redirigé vers l'environnement extérieur. Lors de son parcours, l'air aura donc à la fois réchauffé le(s) MCP et évacué un excès de chaleur des cellules de la batterie. Autre hypothèse : en hiver, lors du fonctionnement des cellules, de 5 l'air refroidi par un circuit de climatisation est projeté vers ces cellules. Cet air soufflé passe ensuite au travers des canaux 11. [77] Concernant maintenant la fabrication des corps composite 3,30, on notera qu'ils pourront se présenter comme des plaques comprenant du graphite fibreux compressé, en tant que matrice 7 structurante, dans laquelle 10 sera imprégné du MCP qui pourra être, ou comprendre, de la paraffine. [78] Les feutres de graphite pourront être obtenus par exfoliation. S'il y a une enveloppe, elle sera thermiquement conductrice (feuille plastique par exemple). La matrice imprégnée ne relarguera pas de MCP si elle n'est pas contrainte. Et pour obtenir un corps composite à paroi de canal intégré, on 15 pourra simplement mouler ou usiner le corps composite brut. La solution à poche sous vide pourra s'obtenir par pliage. [79] Figure 13, une solution propose que la structure 1, qui comprend le corps composite 3 et un couvercle 21 comprenant lui-même au moins un autre dit corps 30 composite, comprend en outre des gorges 35 dans le corps 20 composite 3 et/ou dans le couvercle 21. Les gorges 35 reçoivent des joints 37 pour une étanchéité au fluide entre lesdits corps, en bordure des creux 11. Dans l'exemple, le fluide 15 est en contact direct avec les parois 13 de canaux. [80] La solution alternative de la figure 14 propose que la structure 1 25 comprenne des tubes 39 de circulation d'un liquide, en tant que fluide 15. Les tubes 39 sont individuellement reçus dans les creux 11 qui se font face. Ils sont en un matériau favorisant les échanges thermiques avec l'intérieur des éléments 3,9,21 pour que ceci s'opère au passage du fluide. [81] La solution alternative des figures 15,16 propose que la structure 1 30 comprenne un fourreau 41 de circulation dudit fluide 15. Le fourreau 41 présente une entrée 43 et une sortie 45 pour le fluide. Il intègre plusieurs 17 dépressions 47 allongées saillantes vers l'extérieur. Ces dépressions 47 sont reçues (calées) dans les creux 11 qui se font face. Le fourreau 41 est fixé directement ou non (par exemple par collage entre eux des panneaux 21 et 3 (ou 9) de part et d'autre du fourreau) entre le couvercle 21 et le corps 5 composite ou ladite poche. Transversalement à une direction 49 générale d'allongement des dépressions 47, et donc des creux 11 : - le fourreau 41 occupe une section fermée S1 (voir section définie par le trait gras figures 15,16) comprise entre 30 et 100% de la section cumulée desdits couvercle 21 et corps composite ou poche (voir sections respectives 10 hachurées S2a et S2b figures 15,16), et - dans cette section fermée S1, les dépressions 47 occupent une section minoritaire, de préférence entre 5 et 20% de ladite section totale S1 du fourreau (voir hachures dans le fourreau figure 15). Le fourreau est en un matériau favorisant les échanges thermiques avec l'intérieur des éléments 15 3,9,21 pour que ceci s'opère au passage du fluide qui va donc circuler dans tout le fourreau (section S1). [82] Les dépressions 47 allongées peuvent être sur les deux grandes faces du fourreau si les panneaux ou structures 3 ou 9 et 21 sont tous deux pourvus de creux 11 (figure 15), ou sur une seule face si seule une des 20 structures 3 ou 9 et 21 en est pourvue (figure 16). [83] L'intérêt d'un fourreau par rapport à une solution à tubes indépendants ou à plaque 51, comme figures 14 ou 17, peut être une sécurité d'étanchéité ; on n'a plus non plus besoin que le couvercle 21 soit fixé avec le corps composite (3) ou la poche (9), de façon étanche au fluide. Dans la solution à 25 fourreau, on peut miser sur une mise en place groupée, un auto-centrage et une section de passage du fluide 15 non limitée aux zones creuses (toute la section 51 est concernée, pas seulement celle des dépressions 47). [84] La solution alternative de la figure 17 propose que la structure 1 comprenne une plaque 51 de fermeture latérale des creux 11 et donc des 30 parois 13 de canaux. La plaque 51, plane et pleine, est interposée de façon étanche au fluide entre ledit au moins un couvercle 21 et le corps composite 18 3 (ou ladite poche 9). Si tant le couvercle 21 que le corps composite 3 (ou ladite poche 9) présentaient des creux 11, la plaque 51 pourrait permettre de faire circuler deux fluides 15 différents, de part et d'autre de la plaque, dans les creux 11 respectifs. Si des tubes 39 de circulation d'un liquide, en tant 5 que fluide 15. Les tubes 39 sont individuellement reçus dans les creux 11 qui se font face. Ils sont en un matériau favorisant les échanges thermiques avec l'intérieur des éléments 3,9,21 pour que ceci s'opère au passage du fluide. [85] La figure 18 permet quant à elle de schématiser une solution à boîtier 53 dont certaines au moins des parois latérales, trois adjacentes 10 55a,55b,55c dans l'exemple, sont doublées, ici extérieurement, par des panneaux latéraux 1 intégrant des (parois de) canaux 13 de circulation de fluide et des blocs 57 d'angles de liaison fluide entre deux canaux de panneaux adjacents. Les flèches marquent les entrées et sorties du fluide 15, respectivement depuis et vers une source, à l'image de ce que montre la 15 figure 1. Dans les exemples des figures 1 et 18, les blocs 57 d'angles sont disposés aux coins, entre deux panneaux latéraux, ou structures, 1 adjacents disposés pour former entre eux un angle et que les parois latérales 57a,57b de chaque bloc 57 d'angle permettent de réunir. Pour la circulation du fluide, chaque bloc 57 d'angle intègre des conduits 59 à connecter 20 individuellement aux canaux 11 qui lui font face. Chaque conduit 59 est incurvé pour que le fluide passe l'angle correspondant. De préférence, chaque bloc 57 d'angle sera en matériau isolant thermique (mousse PU par exemple). [86] Dans une application telle qu'une batterie 33, où la gestion thermique 25 peut concerner tant une partie d'un tout (une cellule de la batterie) que le tout (l'ensemble des cellules de la batterie), l'élément 33,53 des solutions précitées présentées en liaison avec les figures 1 et 18 peut concerner tant une cellule que l'ensemble de ces cellules. Dans ce dernier cas, les panneaux latéraux, ou structures, 1 entoureraient l'ensemble des cellules, ce 30 qui n'empêcherait pas que chaque cellule puisse être entourée par un autre 19 groupe de panneaux latéraux, ou structures, 1 alimenté en fluide, lequel pourra être ou non le même que celui 15 précité. [87] A noter aussi que le couvercle 21 ou l'autre élément d'un panneau, ou structure, 1 à corps 3 ou poche 9 pourra comprendre un matériau isolant 5 thermique 61 non sous vide interne partiel (mousse PU par exemple), donc non PIV (voir figure 1). [88] Par les figures 19,20 sont encore schématisées deux variantes d'une de structure 1 conforme à l'invention qui comprend une série de dits corps composite 3 et/ou poches 9 définissant chacun un plateau 63, dans deux 10 versions 63a (figure 19), ou 63b (figure 20). [89] L'objectif est de réaliser un ensemble permettant de refroidir par exemple par air pulsé des cellules 64 de batterie de véhicule, en favorisant leur gestion thermique dans leur gamme de température optimale de fonctionnement, évitant les zones mortes et températures non homogènes. 15 [090] A cette fin, chaque plateau 63 présente une épaisseur (e) et sur au moins une des faces 630, des canaux formés par les creux 11 précités. Ces canaux s'étendent tout le long de la face concernée et débouchent individuellement sur deux tranches opposés du plateau. [091] En outre, entre les canaux 11, des passages 65 sont formés dans 20 l'épaisseur (e) du plateau 63 pour recevoir des éléments extérieurs 67 (en l'espèce les cellules 64) à placer en échange thermique avec le fluide F à faire circuler dans les canaux 11. Ainsi, les éléments extérieurs 64,67 à stocker le sont transversalement au plan P de chaque plateau et le flux de fluide F circule dans ce plan, sur la plus surface grande possible. 25 [092] Chaque plateau pourra ainsi être défini par un élément de PCM moulé intégrant les passages 65 et les canaux 11, de là une facilité d'assemblage (vue de gauche figure 19), une intégration des canaux de fluide (vue du haut figure 19) et un choix aisé du changement de phase du PCM proche de la température de fonctionnement des cellules. 30 [093] Typiquement, si les cellules 64 se présentent comme des sortes de « piles cylindriques » comme illustré, de forme chacune tubulaire, les 20 plateaux seront favorablement empilés, parallèlement, et les uns en appui sur les autres entre les canaux 11 d'une même dite face, de sorte qu'un dit plateau 63 forme un couvercle pour le plateau adjacent 63, en créant ainsi desdits canaux à section fermée. 5 [094] Pour augmenter les échanges thermiques, on conseille que les plateaux 63 comprennent des canaux 11 disposés dos à dos, sur les deux faces 630,631 opposées suivant l'épaisseur (e) de chaque plateau. [95] Et pour le positionnement et le maintien des cellules 64, les passages 65 traversent toute l'épaisseur (e) des plateaux 63 et les cellules 64 sont 10 individuellement disposées dans les passages 65 successifs de ces plateaux 63 empilés qu'elles traversent. Une plaque support inférieure 69 peut soutenir la pile et les cellules 64. Il peut s'agir d'une plaque de refroidissement creusée d'autres canaux 71 pour qu'y circule un liquide de refroidissement, en échange thermique avec chaque cellule 64, à sa base 15 64a ; vue de droite figure 19 et figure 20. [96] Dans la version de la figure 20, les canaux 11 sont tous parallèles les uns aux autres. Dans celle de la figure 19, les canaux 11 s'étendent suivant plusieurs directions (71a,71b) de façon à se croiser et sont disposés en quinconce, dans une des directions, celle 71b dans l'exemple (vue du haut 20 figure 19). [97] En liaison avec une solution que l'on voit schématisée figures 19 à 22, un autre aspect de l'invention vise à assurer une gestion thermique particulièrement fine et efficace d'une batterie électrique de véhicule, telle celle 33 de la figure 1, ou celle de la figure 19 avec ses cellules cylindriques, 25 ou encore celle 33' des figures 21,22 avec ses cellules prismatiques, ici rectangulaires, 64', alignées suivant au moins une direction pour former un parallélépipède rectangle de section carrée ou rectangulaire. [98] Si W02017153691 évoque le sujet, la solution pouvait être améliorer. [99] Aussi est-il ici en premier lieu proposé en solution perfectionnée, 30 comme figures 21, 22, un assemblage comprenant : 21 - plusieurs structures 1 comme déjà présentées, avec toute ou partie de leurs caractéristiques, et donc individuellement à corps composite 3 ou poche 9 ou couvercle 21, - plusieurs cellules 64' de batterie électrique de véhicule et 5 - une dite plaque de refroidissement 69 disposée en échange thermique avec les cellules 64' sur des dits deuxièmes côtés 643 de celles-ci. [100] La plaque de refroidissement 69 est thermiquement conductrice et présente des conduits (ici internes) 71 qui sont reliés à une dite deuxième alimentation 73 en un fluide à faire circuler dans lesdits conduits 71, pour un 10 échange thermique de surface avec les cellules 64'. A ce sujet, on note que ceci est aussi prévu dans la solution des figures 19,20. On appelle « échange thermique de surface » cet échange thermique car la plaque de refroidissement 69 est contre une face de limite extérieure de la batterie. Elle n'est pas entre deux cellules comme le sont les structures 1. Dans le mode 15 de réalisation retenu, chaque cellule et la batterie dans son ensemble reposent sur la plaque de refroidissement 69. [101] Par ailleurs, dans cette solution, entre deux premiers côtés opposés (respectivement 641a et 641b figure 22) d'au moins deux cellules 64' successives existe un espace 75 où est interposée, en échange thermique 20 avec les cellules, au moins une dite structure (1 ;3,9,21), avec ses creux 11 formant canaux qui sont reliés à une dite première alimentation 77 en un fluide à faire circuler dans lesdits canaux 11, au coeur de l'espace 75, entre les cellules 64'. Les premier et deuxième fluides, respectivement des alimentations 77,73, ne se croisent pas ; leurs circulations sont 25 indépendantes ; de là la possibilité de deux fluides différents. [102] Si figure 22 on voit bien l'espace 75, du fait de la vue éclatée, chaque espace est, une fois l'assemblage réalisé, occupé par au moins une structure 1. Les structures (1 ; 3, 9, 21) et cellules 64'sont plaquées les unes contre les autres, dans une direction d'empilement (ici horizontale). Dans le mode de 30 réalisation retenu, chaque espace 75 est occupé, d'une cellule à la suivante, 22 par deux structures 1, un bloc isolant thermique 79, puis encore deux structures 1. [103] La deuxième alimentation 73 en fluide sera utilement celle d'un liquide, tel de l'eau, car l'étanchéité et les branchements sont plus simples à 5 assurer que pour la première alimentation 77. En outre, ceci sera plus efficace dès lors que l'on est sur un « échange thermique de surface ». Cette deuxième alimentation 73 en fluide sera par ailleurs utilement branchée en circuit fermé, via une pompe 81 ; figure 21. [104] Après être sortie (en 83 figure 21) dudit assemblage, les conduits 10 réunis de ladite première alimentation 77 pourront, via un conduit 85 et des vannes adaptées, être bouclés sur l'entrée 87, pour assurer un recyclage du fluide, quitte à le faire passer dans un échangeur thermique 89, notamment pour souffler à certains moments dans les canaux 11 un fluide suffisamment froid pour faire revenir à l'état solide les MCP, dans une hypothèse de MCPs 15 à deux phases : solide et liquide. [105] La deuxième alimentation 73 en fluide utilisera utilement un fluide gazeux, tel de l'air. On préférera que la circulation de ce fluide dans l'assemblage soit forcée (ventilateur ou autre). [106] De nouveau pour une qualité d'échange thermique et une optimisation 20 réfléchie de la gestion thermique assurée par lesdites circulations de fluides, en liaison avec les MCPs présents, il est conseillé que chaque corps composite (3) ou poche (9) présente, en face des cellules 64' (mais ceci peut aussi s'appliquer par exemple sur les cellules 64 de la précédente solution), une surface pleine, continue, 645 pour des échanges thermiques non- 25 discrets avec les cellules. On aura compris qu'à l'inverse un contact discret est comme des zones séparées, sans continuum. [107] Ainsi, dans la précédente solution, les surfaces 645 étaient formées par des faces cylindriques pleines. Dans la solution des figures 21,22, les surfaces 645 sont planes, comme le sont en face les parois 641a et 641b 30 des cellules. Ainsi, on peut prévoir qu'en face d'une dite cellule (64 ou 64' par exemple) chaque corps composite (3) ou poche (9) soit plaquée en 23 contact surfacique contre la cellule, sans circulation ventilée (forcée) de fluide entre eux. [108] Croiser les flux des premier et deuxième fluides (toujours sans les mélanger) pourrait améliorer encore l'efficacité des échanges thermiques. 5 [109] Par ailleurs, pour contrer les transferts thermiques d'une dite cellule 64', il est proposé dans la solution pour cellules prismatiques (figures 21,22), d'interposer un bloc isolant thermique 79 entre deux corps composites (3) ou poches (9) eux-mêmes donc interposés entre deux dites cellules 64'. [110] Dans la solution de la figure 23, qui reprend les caractéristiques de la 10 solution précédente (figures 21,22), on a adjoint des feuilles d'isolation électrique 91, chacune interposée entre une structure 1 et une cellule 64'. [111] Les feuilles d'isolation électrique 91 ont pour objectif, dans le cas où le PCM des corps composites (3) ou poches (9) serait conducteur électrique, d'éviter les courts circuits. Il n'est pas obligatoire de mettre en 15 place ce composant, tout dépend des caractéristiques du matériau PCM mais également de l'effet voulu : isolation électrique souhaitée ou non. [112] Si les feuilles d'isolation électrique 91 sont prévues, on aura, pour l'efficacité de l'isolation électrique, avantage à ce que les surfaces de contact entre les éléments 1,91,64' soient plans et continus ; de là le 20 conseil de surfaces planes sur les deux faces opposées des feuilles d'isolation électrique 91 et sur la face de la structure 1 (corps composite 3 ou poche 9) orientée vers la feuille d'isolation électrique 91 qui lui est adjacente ; voir figure 23. [113] Comme on l'aura compris, on a ci-avant : 25 - par isolant thermique, entendu un matériau conduisant moins bien la chaleur que le matériau à changement de phase (MCP) lorsqu'il se trouve dans une phase où il est le moins conducteur thermique, - et par MCP : un matériau qui absorbe jusqu'à un certain seuil une variation de température ; typiquement une hausse de 30 température transmise par une élévation de température d'au REVENDICATIONS1. Structure comprenant des éléments de gestion thermique comprenant : - un corps composite (3) contenant au moins un matériau (5) à changement de phase (MCP) dans une matrice (7) rigide structurante, de sorte que le corps composite est autoportant quelle que soit la phase du matériau à changement de phase contenu, et/ou - une poche (9) plastique ou métallique, étanche au gaz et sous vide interne partiel, ayant une forme maintenue par le vide interne, et - au moins un couvercle (21) comprenant au moins un autre corps (30) composite, autoportant quelle que soit la phase du matériau (5) à changement de phase contenu, et/ou une autre poche (90) plastique ou métallique, étanche au gaz et sous vide interne partiel, dont la forme est maintenue par ledit vide interne, et/ou un bloc (61) en matériau isolant thermique, le corps composite (3) et/ou la poche (9) et/ou ledit au moins un couvercle (21) étant conformé(es) pour localement présenter au moins un creux allongé (11) qui : - définit par lui-même une paroi (13) de canal convenant à la circulation d'un fluide, et - s'étend à une interface entre le corps composite (3), ou la poche (9), et ledit au moins un couvercle (21) disposés l'un contre l'autre. 2. Structure comprenant au moins un élément (1) de gestion thermique comprenant : - un corps composite (3) contenant au moins un matériau (5) à changement de phase (MCP) dans une matrice (7) rigide structurante, de sorte que le corps composite est autoportant quelle que soit la phase du matériau à changement de phase contenu, et/ou - une poche (9) plastique ou métallique, étanche au gaz et sous vide interne partiel, ayant une forme maintenue par le vide interne, 25 le corps composite (3) et/ou la poche (9) étant conformé(es) pour localement présenter extérieurement au moins un dit creux (11) qui définit par lui-même une paroi (13) de canal pouvant convenir à la circulation d'un fluide. 3. Structure selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle la matrice 5 (7) rigide structurante comprend un élastomère ou des fibres. 4. Structure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle la matrice (7) rigide structurante comprend un feutre de graphite. 5. Structure selon la revendication 2 seule ou la revendication 2 10 et l'une quelconque des revendications 3 ou 4 non rattachée à la revendication 1, qui comprend en outre: - au moins un couvercle (21) comprenant au moins un autre corps (30) composite, autoportant quelle que soit la phase du matériau (5) à changement de phase contenu et/ou une autre poche (90) plastique ou 15 métallique, étanche au gaz et sous vide interne partiel, dont la forme est maintenue par ledit vide interne, et/ou un bloc () en matériau isolant thermique, et - un fourreau (41) de circulation dudit fluide qui : -- présente une entrée (43) et une sortie (45) pour le fluide, 20 -- intègre plusieurs dépressions (47) allongées calées dans plusieurs dits creux (11), -- est fixé entre ledit au moins un couvercle (21) et le corps composite (3) ou ladite poche (9), -- transversalement à une direction générale d'allongement des 25 dépressions (47), occupe une section fermée comprise entre 30 et 100% de la section cumulée desdits: --- au moins un couvercle (21) et --- corps composite (3) ou dite poche (9), et, -- transversalement à leur direction générale d'allongement, les 30 dépressions (47) occupent une section minoritaire, de préférence entre 5 et 20% de la section totale du fourreau (41). 26 6. Structure selon la revendication 2, qui comprend en outre au moins un couvercle (21) : - qui est fixé avec le corps composite (3) ou ladite poche (9), de façon étanche vis-à-vis de la circulation du fluide, et 5 - qui comprend au moins une autre poche (90) plastique ou métallique, étanche au gaz et sous vide interne partiel, dont la forme est maintenue par ledit vide interne, ou un bloc (61) en matériau isolant thermique. 7. Structure selon la revendication 6, dans laquelle : - ledit au moins un couvercle (21) complète localement la paroi (13) du canal 10 qu'il ferme ainsi latéralement, ou - une plaque de fermeture latérale de la paroi (13) du canal est interposée entre ledit au moins un couvercle (21) et le corps composite (3) ou ladite poche (9). 8. Structure selon la revendication 1, dans laquelle ledit autre 15 corps composite (30) et/ou ladite autre poche (90) sont conformé(es) pour localement compléter et fermer latéralement la paroi de canal. 9. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la ou chaque poche (9,90) contient un matériau isolant thermique. 20 10. Structure selon la revendication 2 ou la revendication 2 en combinaison avec l'une quelconque des revendications 3 ou 4, dans laquelle : - le corps composite (3) ou la poche (9) définit un plateau (63,63a, 63b) qui présente une épaisseur (e) et sur au moins une des faces duquel s'étendent 25 les canaux formés par les creux (11), et - entre les canaux, des passages (65) sont formés dans l'épaisseur (e) du plateau (63,63a, 63b) pour recevoir des éléments extérieurs (67) à placer en échange thermique avec le fluide à faire circuler dans les canaux. 11. Ensemble de structures comprenant: 30 - plusieurs structures (1), individuellement selon la revendication 10, et 27 - desdits canaux (11) disposés dos à dos, sur deux faces de chaque plateau opposées suivant l'épaisseur (e), les plateaux étant empilés, les uns en appui sur les autres entre les canaux d'une même dite face, de sorte qu'un dit plateau forme un couvercle pour le plateau adjacent, en créant ainsi desdits 5 canaux à section fermée. 12. Assemblage comprenant : - l'ensemble selon la revendication 11, dans lequel les passages (65) traversent les plateaux (63,63a, 63b), et - des cellules (64) d'une batterie électrique de véhicule disposés dans les 10 passages (65) successifs des plateaux (63,63a, 63b) empilés. 13. Boîtier comprenant : - plusieurs structures (1), individuellement selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 et qui définissent des parois latérales du boîtier, et - des blocs (57) d'angles interposés chacun entre deux dites structures 15 successives (1), qui les réunissent et qui sont traversés par des passages (59) de communication entre lesdits creux (11) des structures successives. 14. Boîtier comprenant des parois latérales et plusieurs structures, (1) individuellement selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 et qui doublent lesdites parois latérales. 20 15. Ensemble comprenant une batterie de véhicule et, pour sa gestion thermique, au moins une structure (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 et/ou un boîtier selon l'une quelconque des revendications 13 ou 14. 16. Assemblage comprenant : 25 - plusieurs structures (1) individuellement selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, - plusieurs cellules (64') d'une batterie électrique de véhicule, dont au moins deux successives, entre deux premiers côtés (641a,641b) opposés desquelles existe un espace (75) où est interposée, en échange thermique 30 avec les cellules, au moins une dite structure (1), avec ses creux (11) formant 28 canaux qui sont reliés à une première alimentation (77) en un fluide à faire circuler dans lesdits canaux, au coeur de l'espace (75) entre les cellules, et - une plaque de refroidissement (69) disposée en échange thermique avec les cellules (64') sur des deuxièmes côtés (643) de celles-ci, la plaque de 5 refroidissement (69) présentant des conduits (71) qui sont reliés à une deuxième alimentation (73) en un fluide à faire circuler dans lesdits conduits (71), pour un échange thermique de surface avec les cellules (64'). 17. Assemblage selon la revendication 12 ou 16, dans lequel chaque corps composite (3) ou poche (9) présente, en face des cellules 10 (64,64'), une surface (645) pleine, continue, pour un échange thermique non- discret avec elles. 18. Assemblage selon la revendication 17 dans lequel, en face d'une dite cellule (64,64'), chaque corps composite (3) ou poche (9) est en contact contre la cellule, sans circulation ventilée de fluide entre eux. 15 19. Assemblage selon l'une quelconque des revendications 16 à 18, dans lequel un isolant thermique (79) est interposé entre deux corps composites (3) ou poches (9) eux-mêmes interposés entre deux dites cellules (64'), pour contrer les transferts thermiques d'une dite cellule (64') à la suivante. 20