Brevet FR3084687A1 — publié le 20200207

FACADE D'UN ABRI DE CHEVAL DOMAINE TECHNIQUE La présente invention se rapporte au domaine technique des abris pour chevaux, et concerne plus particulièrement une façade pour un tel abri. ART ANTERIEUR 11 est connu de l'état de la technique un abri de cheval comprenant une façade équipée d'une porte pour laisser entrer et sortir le cheval. La porte est montée de manière articulée pour pivoter autour d'un axe afin de s'ouvrir et de se fermer. En règle générale, la porte est constituée de deux parties, une partie supérieure ajourée pour laisser passer l'air et permettre de ventiler l'intérieur du box, et une partie inférieure par exemple pleine. L'inconvénient de cet état de la technique réside dans le fait que la porte est relativement fragile et peu fiable mécaniquement dans le temps, surtout lorsqu'elle est amenée à recevoir des chocs, par exemple par le cheval lui-même Un autre inconvénient réside dans le fait que lorsque les températures sont relativement froides, la porte isole mal l'intérieur de l'abri. EXPOSE DE L'INVENTION L'un des buts de l'invention est donc de remédier à ces inconvénients en proposant une façade d'un abri de cheval qui soit suffisamment résistante mécaniquement et fiable pour subir des chocs sans se détériorer, et qui permette d'isoler correctement l'intérieur de l'abri lorsque les températures sont relativement froides, et de permettre de le ventiler lorsque les températures sont plus raisonnables pour le cheval À cet effet, et conformément à l'invention, il est proposé une façade d'un abri de cheval comprenant une porte, remarquable en ce que la porte présente une 2 portion d'extrémité latérale ajourée, par exemple à barreaux, et est montée coulissante de sorte à pouvoir adopter une position totalement ouverte, une position fermée de ventilation dans laquelle la partie d'extrémité ajourée communique avec l'intérieur de l'abri, et une position totalement fermée dans 5 laquelle la partie ajourée est masquée par une partie de la façade. Ainsi, lorsque la température est relativement élevée pour le cheval, ou bien lorsqu' il est nécessaire de faire sortir ou rentrer le cheval, la porte est coulissée dans une position totalement ouverte. Lorsqu'il est nécessaire de fermer 10 la porte, mais que les températures sont encore relativement élevées, et qu'il est nécessaire de laisser passer l'air à l'intérieur de l'abri, la porte est coulissée dans la position de ventilation. À l'inverse, lorsque les températures sont relativement froides, et qu'il est nécessaire d'isoler l'intérieur d'u box contre le froid, la porte est coulissée en position totalement fermée. Dans cette position totalement 15 fermée, la partie ajourée chevauche une partie de la façade qui vient la masquer. De préférence, la porte coulissante est motorisée. Le moteur qui entraîne le coulissement de la porte est de préférence disposé côté intérieur de la façade afin d'éviter les risques de vandalisme à l'extérieur de l'abri, et avantageusement 20 en partie supérieure dans l'embrasure de la façade pour éviter les détériorations par le cheval à l'intérieur de l'abri. Ainsi, pour les écuries où le cheval dispose pour son confort d'un accès à un paddock, le coulissement de la porte motorisée peut se faire à distance, sans 25 entrer dans l'abri. Il est en effet possible d'agir sur la porte depuis une allée centrale, pour lui faire adopter l'une des trois positions : fermée, aérée ou ouverte. Par ailleurs, le fait que la porte soit montée coulissante permet d'être plus fiable mécaniquement en résistance à d'éventuels chocs. Les éventuels chocs sur 30 la porte ne force pas sur l'axe du moteur. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, le moteur est connecté à une unité de contrôle programmée pour automatiser le coulissement de la porte selon les différentes positions, par exemple en fonction de la température 35 mesurée par un capteur, ou bien de l'heure de la journée. Aussi en cas de nécessité, par exemple en cas d'incendie, les portes des 3 différents abris d'une écurie peuvent être déverrouillées simultanément. Selon une forme de réalisation particulière, et afin d'assurer le coulissement de la porte, la traverse haute de la porte comprend une crémaillère 5 s'étendant le long de ladite traverse haute, et coopérant avec un pignon entraîné en rotation par le moteur. Selon une forme de réalisation particulière, la crémaillère se présente sous la forme d'au moins une plaque de tôle dentée disposée en saillie 10 verticalement par rapport à la traverse haute de la porte. Avantageusement, deux roues libres en rotation sont fixées de part et d'autre de la plaque de tôle de sorte à rouler sur un rail de guidage positionné parallèlement et au-dessus de la traverse haute de la porte. 15 De préférence, le rail présente une forme de U inversé avec une paroi supérieure fermée et une paroi inférieure ouverte sur toute la longueur pour laisser passer la crémaillère, la paroi supérieure présentant une découpe pour laisser passer le pignon, et les deux branches du U comprennent chacune une paroi 20 orthogonale en saillie vers l'intérieur du U pour supporter les roues. DESCRIPTION SOMMAIRE DES FIGURES D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention 25 apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, dans lesquels : la figure 1 est une représentation schématique partielle, en perspective, d'une façade d'abri de cheval selon l'invention, vue de l'extérieur de l'abri ; 30 la figure 2 est une représentation schématique de la façade, vue de l'intérieur de l'abri ; la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 1, un capot ayant été enlevé pour laisser apparaître le pignon entraîné en rotation pour faire coulisser la porte ; 35 la figure 4 est une vue similaire à celle de la figure 3, d'autres éléments ayant été retirés pour laisser apparaître le moteur, ainsi que la crémaillère qui coopère avec le pignon ; 4 la figure 5 est vue similaire à celle de la figure 4, illustrant en détail la coopération entre le pignon et la crémaillère ; la figure 6 est vue en coupe transversale au niveau du rail par rapport auquel coulisse la porte coulissante ; 5 la figure 7 est une représentation schématique, vue de face, d'une façade selon l'invention, la porte étant représentée en position totalement fermée ; la figure 8 une vue similaire à celle de la figure 7, la porte étant représentée dans une position fermée de ventilation ; la figure 9 une vue similaire à celle de la figure 8, la porte étant représentée 10 en position totalement ouverte. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION En référence aux figures 1 à 9, l'invention concerne une façade (1) d'un 15 abri de cheval, équipée d'une porte (2) pouvant adapter différentes positions, selon l'heure de la journée, ou bien la température. La façade (1) est réalisée par un assemblage de panneaux,par exemple en bois, renforcés par des encadrements métalliques. 20 La façade (1) définit une embrasure, laquelle est destinée à être obturée par la porte (2). La porte (2), également par exemple réalisée par un assemblage de 25 panneaux bois avec cadre renforts métalliques, comprend une partie (2a) d'extrémité latérale ajourée. La partie latérale ajourée (2a) est réalisée de toute manière appropriée, par exemple par une pluralité d'orifices traversant ménagés dans la porte (2), ou bien, telle qu'illustrée, par une partie d'extrémité constituée de barreaux. De préférence, la partie latérale ajourée (2a) est réalisée du côté de la 30 porte (2) situé dans l'embrasure lorsque la porte (2) coulisse. Cela étant, il est tout à fait possible que la partie ajourée (2a) soit positionnée latéralement à l'autre extrémité de la porte (2). Selon une forme de réalisation particulière, la partie latérale (2a) est ajourée sur toute la hauteur de la porte (2). Bien entendu, il est également possible que cette partie ajourée (2a) s'étende seulement sur une partie 35 de la hauteur de la porte (2). La porte (2) est donc constituée d'une partie latérale ajourée (2a), et 5 d'une partie pleine. La partie pleine présente des dimensions qui correspondent au moins aux dimensions de l'embrasure de la façade (1), afin de pouvoir l'obturer totalement lorsque que la porte (2) est en position totalement fermée. 5 La porte (2) est montée coulissante de sorte à pouvoir adopter une position totalement ouverte (voir figure 9) dans laquelle elle libère totalement l'ouverture définie par l'embrasure de la façade (1), une position fermée de ventilation (voir figure 8), dans laquelle la partie (2a) d'extrémité ajourée communique avec l'intérieur de l'abri et y laisse entrer ou sortir l'air, et une 10 position totalement fermée (voir figure 7) dans laquelle la partie (2a) ajourée chevauche la façade (1) et est masquée par une partie de ladite façade (1). Dans cette position totalement fermée, la portion pleine de la porte (2) masque et obture totalement l'embrasure de la façade (1). 15 Selon une forme de réalisation particulière, la porte (2) coulissante est motorisée. À cet effet, la façade (1) comprend un moteur (3) permettant d'entraîner le coulissement de la porte (2), disposé côté intérieur de l'abri, et en partie (2a) supérieure dans l'embrasure de la façade (1). 20 En pratique et en référence aux figures 4 à 6, la traverse haute de la porte (2) comprend une crémaillère (4) qui s'étend le long de ladite traverse haute. Cette crémaillère (4) est réalisée de toute manière appropriée, et de préférence par au moins une plaque de tôle dentée, disposée en saillie verticalement et orthogonalement de la traverse haute de la porte (2). Le moteur (3), fixé à la 25 façade (1), permet d'entraîner en rotation un pignon (5) positionné pour coopérer avec la crémaillère (4). La porte (2) coulissante est guidée par l'intermédiaire d'un rail (6) de guidage positionné parallèlement et au-dessus de la traverse haute de la porte (2). 30 À cet effet, la crémaillère (4) comprend deux roues (7), libres en rotation, et fixées de part et d'autre de la crémaillère (4), de sorte à rouler sur le rail (6) de guidage. En particulier, et selon une forme de réalisation préférée illustrée en détail à la figure 6, le rail (6) présente une forme de U inversé de manière à définir 35 une paroi supérieure fermée et une paroi inférieure ouverte sur toute la longueur afin de laisser pénétrer la crémaillère (4). Les deux branches de la forme en U du rail (6) comprennent chacune une paroi orthogonale (6a) en saillie vers l'intérieur 6 du U, pour pouvoir supporter les roues (7) et permettre le coulissement de la porte (2). En référence à la figure 3 et pour améliorer la sécurité d'utilisation, le rail 5 (6) masque entièrement la crémaillère (4), la paroi supérieure du rail (6) présente une découpe (8) pour laisser passer le pignon (5). Toujours dans un but de sécurité, un bandeau de protection (9) et d'étanchéité est fixé côté extérieur au-dessus de l' embrasure de la façade (1), pour 10 ne laisser apparaître que le pignon (5) du moteur (3), et un capot de protection (10) masque l'ensemble constitué par le pignon (5) et la crémaillère (4). D'une manière avantageuse, le moteur (3) est connecté à une unité de contrôle (non représentée) programmée pour automatiser le coulissement de la 15 porte (2) selon les différentes positions. D'une manière encore plus avantageuse, l'unité de contrôle est programmée pour adapter automatiquement les différentes positions de la porte (2) en fonction de l'heure de la journée, ou de la température mesurée par un 20 capteur (11) positionné par exemple en façade. Ainsi, la porte (2) coulissante de la façade (1) selon l'invention peut fonctionner de manière automatique et optimale. Par exemple, lorsque la température est relativement élevée pour le cheval, ou bien lorsqu'il est nécessaire 25 de faire sortir ou entrer le cheval, la porte (2) est coulissée automatiquement dans la position totalement ouverte. Lorsqu'il est nécessaire de fermer la porte (2), mais que les températures sont encore relativement élevées, et qu'il est nécessaire de laisser passer l'air à l'intérieur de l'abri, la porte (2) est coulissée automatiquement dans la position de ventilation. À l'inverse, lorsque les 30 températures sont relativement basses, et qu'il est nécessaire d'isoler l'intérieur de l'abri contre le froid, la porte (2) REVENDICATIONS1. Façade (1) d'un abri de cheval comprenant une porte (2), caractérisée en ce que la porte (2) présente une partie (2a) d'extrémité latérale ajourée et est montée coulissante de sorte à pouvoir adopter une position totalement ouverte, une position fermée de ventilation dans laquelle la partie (2a) d'extrémité ajourée communique avec l'intérieur de l'abri, et une position totalement fermée dans laquelle la partie (2a) ajourée est masquée par une partie (2a) de la façade (1). 2. Façade (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la porte (2) coulissante est motorisée. 3. Façade (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moteur (3) entrainant le coulissement de la porte (2) est disposé côté intérieur de la façade, et en partie (2a) supérieure dans l'embrasure de la façade (1). 4. Façade (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moteur (3) est connecté à une unité de contrôle programmée pour automatiser le coulissement de la porte (2) selon les différentes positions. 5. Façade (1) selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'unité de contrôle est programmée pour adapter automatiquement les différentes positions de la porte (2) en fonction de la température ou de l'heure de la journée. 6. Façade (1) selon la revendication 5, caractérisée en ce que la traverse haute de la porte (2) comprend une crémaillère (4) s'étendant le long de ladite traverse haute et coopérant avec un pignon (5) entrainé en rotation par le moteur (3). 7. Façade (1) selon la revendication 6, caractérisée en ce que la crémaillère (4) se présente sous la forme d'au moins une plaque de tôle dentée disposée en saillie verticalement par rapport à la traverse haute de la porte (2). 8. Façade (1) selon la revendication 7, caractérisée en ce que deux roues (7) libres en rotation sont fixées de part et d'autre de la crémaillère de sorte 8 à rouler sur un rail (6) de guidage positionné parallèlement et au-dessus de la traverse haute de la porte (2). 9. Façade (1) selon la revendication 8, caractérisée en ce que le rail 5 (6) présente une forme de U inversé avec une paroi supérieure fermée et une paroi inférieure ouverte sur toute la longueur pour laisser passer la crémaillère (4), la paroi supérieure présente une découpe (8) pour laisser passer le pignon (5), et les deux branches du U comprennent chacune une paroi orthogonale (6a) en saillie vers l'intérieur du U pour supporter les roues (7). 10 10. Façade (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie (2a) ajourée se présente sous la forme d'une partie (2a) à barreaux.