Brevet FR3084326A1 — publié le 20200131

Ensemble de fixation d'un organe fonctionnel et véhicule équipé d'un tel ensemble de fixation La présente invention concerne un ensemble de fixation d'un organe fonctionnel sur un panneau de carrosserie, ainsi qu'un véhicule équipé d'un tel ensemble de fixation. Des organes fonctionnels tels que des antennes sont fréquemment fixés sur des panneaux de carrosserie de véhicules. La présence et le type de ces organes sont en général prévus lors de la conception du véhicule, et le panneau de carrosserie est donc conçu en conséquence. Par exemple, le panneau peut être traversé par une ouverture permettant de relier l'organe fonctionnel à l'intérieur du véhicule, ainsi que des éléments spécifiquement prévus pour permettre la fixation de l'organe sur le panneau. Par exemple, des trous filetés permettant de recevoir des vis fixant l'organe fonctionnel au panneau peuvent être prévus Toutefois, il arrive que des véhicules doivent être équipés d'organes fonctionnels différents de ceux pour lesquels ils ont été conçus. Cela arrive par exemple lorsque les organes fonctionnels sont remplacés par des organes plus récents remplaçant la même fonction, ou par des organes fonctionnels remplissant des fonctions différentes. Lors de tels remplacements, il peut s'avérer difficile d'adapter le nouvel organe fonctionnel au panneau de carrosserie, puisque ce panneau avait été originellement conçu pour un organe fonctionnel différent. Il existe donc un besoin pour un ensemble de fixation d'un organe fonctionnel à un panneau de carrosserie, qui permette un remplacement aisé de l'organe fonctionnel et qui soit adaptable à une plus grande variété de types de panneaux de carrosserie. A cet effet, il est proposé un ensemble de fixation d'un organe fonctionnel sur un panneau de carrosserie d'un véhicule, le panneau de carrosserie possédant une surface externe, une surface interne et un orifice traversant le panneau, l'ensemble de fixation comprenant : - un socle possédant un corps et une extension faisant saillie du corps, - un élément de maintien, le socle étant prévu pour être appliqué contre la surface externe, l'extension traversant l'orifice, l'élément de maintien étant configuré pour être disposé du côté de la surface interne du panneau et pour coopérer avec l'extension pour fixer le socle sur le panneau par serrage du panneau entre le corps du socle et l'élément de maintien, - un support de fixation destiné à être fixé à l'organe fonctionnel, et - un système de fixation amovible pour fixer le support de fixation de manière amovible sur le socle. 2 Selon des modes de réalisation particuliers, l'ensemble de fixation comporte une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : 5 - l'extension est filetée et l'élément de maintien est un écrou configuré pour être vissé sur l'extension. - le socle est creux et possède un passage traversant le corps et l'extension, de sorte que le passage s'étend depuis l'intérieur jusqu'à l'extérieur lorsque l'ensemble est fixé sur un panneau de carrosserie. 10 - l'ensemble de fixation comprend, en outre, un organe de maintien configuré pour maintenir au moins un connecteur électrique d'un câble électrique s'étendant dans le passage. - le corps comporte une première face d'appui et une deuxième face d'appui opposées, la première face d'appui étant en appui contre le panneau de carrosserie 15 lorsque le socle est fixé sur le panneau de carrosserie, la deuxième face d'appui étant prévue être en appui contre le support de fixation lorsque le support de fixation est fixé sur le socle à l'aide du système de fixation. - l'un du socle et du support de fixation comporte une pluralité d'ouvertures réparties sur une périphérie du socle ou du support de fixation, le système de fixation 20 comportant, pour chaque ouverture, un élément de serrage propre à être engagé dans l'ouverture pour plaquer le support de fixation contre la deuxième face d'appui du corps. - chaque élément de serrage est une tige filetée montée sur l'autre parmi le socle et le support de fixation, le système de fixation comprenant un écrou, par exemple un écrou moleté, monté sur chaque tige pour le serrage du support de fixation contre le 25 corps. - la tige s'étend selon un premier axe, chaque tige étant montée pivotante autour d'un deuxième axe perpendiculaire au premier axe, par rapport à celui du socle et du support de fixation sur lequel la tige est montée. - l'ensemble de fixation comprend en outre un couvercle propre à être fixée de 30 manière amovible au socle lorsque l'organe fonctionnel n'est pas fixé au socle, le couvercle venant en appui contre la deuxième face d'appui pour obstruer une extrémité du passage. Il est également proposé un véhicule équipé d'un organe fonctionnel et d'un ensemble de fixation tel que précédemment décrit, l'organe fonctionnel étant, par 35 exemple, une antenne. 3 Des caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une représentation en perspective d'un ensemble de fixation d'un 5 organe fonctionnel sur un panneau de carrosserie d'un véhicule, vu depuis l'extérieur du véhicule, et - la figure 2 est une représentation en perspective de l'ensemble de fixation de la figure 1, vu depuis l'intérieur du véhicule. Un panneau de carrosserie 10, un ensemble de fixation 15 et un organe 10 fonctionnel 20 sont représentés sur la figure 1. Afin de mieux mettre en évidence les caractéristiques de l'ensemble de fixation 15, le panneau de carrosserie 10 et l'organe fonctionnel 20 sont représentés en transparence sur les figures 1 et 2. Le panneau de carrosserie 10 forme une partie de la carrosserie d'un véhicule. Par exemple, le panneau de carrosserie 10 sépare l'intérieur du véhicule de l'extérieur du 15 véhicule. Il est à noter que le panneau de carrosserie 10 est susceptible de présenter une grande variété de formes. Le terme « panneau de porteur » est également utilisé pour désigner un panneau de carrosserie dans le cas de certains types de véhicules, notamment de véhicules 20 blindés. Le panneau de carrosserie 10 possède une surface externe 25, une surface interne 30 et un orifice. L'orifice traverse le panneau de carrosserie 10 depuis la surface externe 25 jusqu'à la surface interne 30. L'orifice est, par exemple, cylindrique, notamment 25 cylindrique à base circulaire. Il est à noter que la forme de l'orifice est susceptible de varier. L'orifice s'étend selon un premier axe D1. Le premier axe Dl est, par exemple, perpendiculaire aux surfaces 25, 30 du panneau de carrosserie 10. L'ensemble de fixation 15 est configuré pour fixer l'organe fonctionnel 20 au 30 panneau de carrosserie 10. L'ensemble de fixation 15 comporte un socle 35, un élément de maintien 40, un support de fixation 45 et un système de fixation amovible 50. Le socle 35 est prévu pour être appliqué contre la surface externe 25, comme visible sur la figure 1. 35 Le socle 35 comporte un corps 55 et une extension 60 faisant saillie du corps 55. 4 Le socle 35 est creux. En particulier, le socle 35 possède un passage 65 traversant le corps 55 et l'extension 60. Le corps 55 et l'extension 60 sont, par exemple, venus de matière l'un avec l'autre. En d'autres termes, le socle 35 est monobloc. 5 Le socle 35 est réalisé en un matériau métallique. Par exemple, le socle 35 est réalisé en acier, notamment en acier inoxydable. Selon d'autres modes de réalisation, le socle 35 est susceptible d'être réalisé en un polymère thermoplastique, par exemple en un polyétherimide, ou en aluminium.Selon l'exemple représenté sur les figures 1 et 2, le socle 35 présente une symétrie de révolution autour du premier axe Dl. Il est à noter que 10 la forme du socle 35 est susceptible de varier. Le corps 55 délimite au moins une portion du passage 65 dans un plan perpendiculaire au premier axe Dl. Le corps 55 est, par exemple, cylindrique à base circulaire. Le corps 55 s'étend selon le premier axe Dl et présente une section annulaire dans un plan perpendiculaire 15 au premier axe Dl. Le corps 55 présente un diamètre extérieur compris entre 125 millimètres (mm) et 150 mm. Il est à noter que le diamètre du corps 55 est susceptible de varier. Le corps 55 présente une première face 70 et une deuxième face opposées. Le corps 55 est délimité selon le premier axe Dl par la première face 70 et par la 20 deuxième face. Le corps 55 présente une longueur, mesurée selon le premier axe Dl entre la première face et la deuxième 70, comprise entre 80 mm et 150 mm. Il est à noter que la longueur du corps 55 est susceptible de varier. La première face 70 et la deuxième face sont, par exemple, chacune, planes. Toutefois, des modes de réalisation dans lesquels la première face 70 et la deuxième 25 face sont incurvées sont également envisageables, notamment si le panneau de carrosserie 10 est incurvé. La première face 70 définit une face d'appui prévue pour être en appui contre la surface externe 25 du panneau de carrosserie 10 lorsque le socle 35 est fixé au panneau de carrosserie 10. 30 La deuxième face d'appui est prévue pour être en appui contre le support de fixation 45 lorsque le support de fixation 45 est fixé au corps 55. L'extension 60 s'étend à partir de la première face d'appui 70. L'extension 60 est par exemple sensiblement centrée sur la première face d'appui 70. L'extension 60 traverse l'orifice lorsque le socle 35 est appliqué contre la surface 35 externe 25. En particulier, l'extension 60 traverse l'orifice depuis la surface externe 25 jusqu' à la surface interne 30. 5 Selon l'exemple représenté sur la figure 2, l'extension 60 présente une longueur strictement supérieure à l'épaisseur du panneau de carrosserie 10, de sorte que l'extension 60 dépasse de la surface interne 30 lorsque le socle 35 est en appui contre la surface externe 25. 5 L'extension 60 délimite au moins une portion du passage 65 dans un plan perpendiculaire au premier axe D1. En d'autres termes, l'extension 60 est tubulaire. Le passage 65 traverse successivement l'extension 60 et le corps 55 selon le premier axe Dl. En particulier, le passage 65 s'étend selon le premier axe Dl depuis l'intérieur du véhicule jusqu'à l'extérieur du véhicule lorsque l'ensemble de fixation 15 est 10 fixé sur le panneau de carrosserie 10. Le passage 65 est prévu pour accueillir au moins un câble électrique reliant l'intérieur du véhicule à l'organe fonctionnel 20. Le passage 65 comporte, en outre, un organe de maintien configuré pour maintenir en position au moins une portion d'au moins un câble électrique lorsque le câble électrique considéré est déconnecté de l'organe 15 fonctionnel 20. Par exemple, l'organe de maintien est configuré pour maintenir le connecteur électrique d'au moins uncâble. L'organe de maintien comporte, par exemple, un étrier, une cavité de réception du connecteur, ou encore un élément complémentaire du connecteur électrique et dans lequel le connecteur électrique est apte à venir s'engager. 20 Le passage 65 présente, par exemple, une symétrie de révolution autour du premier axe Dl. Il est à noter que la forme du passage 65 est susceptible de varier. Le passage 65 comporte une première portion et une deuxième portion. La première portion est la portion du passage 65 qui est ménagée dans l'extension 60. La première portion présente un premier diamètre intérieur compris entre 25 mm et 50 25 mm. Il est à noter que le premier diamètre intérieur est susceptible de varier. La deuxième portion est la portion du passage 65 qui est ménagée dans le corps 55. La deuxième portion présente un deuxième diamètre intérieur strictement supérieur au premier diamètre intérieur. Le deuxième diamètre intérieur est, par exemple, compris entre 75 mm et 125 mm. Il est à noter que le deuxième diamètre intérieur est susceptible 30 de varier. L'organe de maintien est, par exemple, accueilli dans la deuxième portion du passage 65. L'élément de maintien 40 est configuré pour être disposé du côté de la surface interne 30 en coopération avec l'extension 60 pour fixer le socle 35 sur le panneau de 35 carrosserie 10 par serrage du panneau 10 entre le corps 55 et l'élément de maintien 40. Par exemple, l'élément de maintien 40 est configuré pour être fixé à l'extension 60 de telle 6 sorte que, lorsque le corps 55 est en appui contre la surface externe 25, l'élément de maintien 40 est en appui contre la surface interne 30. L'élément de maintien 40 est, par exemple, un écrou destiné à être vissé sur l'extension 60. Par exemple, l'extension 60 présente un filetage sur sa surface extérieure, 5 et l'élément de maintien 40 est configuré pour être vissé à l'aide du filetage en entourant l'extension 60 dans un plan perpendiculaire au premier axe Dl. Il est à noter que d'autres types d'éléments de maintien 40 sont susceptibles d'être envisagés, par exemple une goupille. Le support de fixation 45 est configuré pour être fixé à l'organe fonctionnel 20. 10 Le support de fixation 45 est, par exemple, destiné à être fixé à l'organe fonctionnel 20 par des vis 75. Selon l'exemple représenté sur la figure 1, le support de fixation 45 comporte quatre telles vis 75. Il est à noter que d'autres méthodes de fixation que le vissage sont susceptibles d'être envisagées pour fixer le support de fixation 45 et l'organe fonctionnel 20. 15 Le support de fixation 45 est, en outre, configuré pour être fixé au corps 55. En particulier, le support de fixation 45 est prévu pour être fixé conjointement au corps 55 et à l'organe fonctionnel 20. Plus précisément, le support de fixation 45 est prévu pour venir en appui contre la deuxième face d'appui du corps 55 lorsque le support de fixation 45 est fixé au socle 55. 20 Le support de fixation 45 est, par exemple, une plaque métallique. Le support de fixation 45 présente un trou de passage du ou des câbles électriques. Le trou est prévu pour permettre au câble de traverser le support de fixation 45 pour relier l'organe fonctionnel 20 à l'intérieur du véhicule à travers le support de fixation 45 et le passage 65. 25 Le système de fixation amovible 50 est configuré pour fixer le support de fixation 45 au socle 55 de manière amovible. En particulier, le système de fixation 50 est configuré pour permettre à un opérateur de séparer le support de fixation 45 du socle 50 sans l'aide d'outils spécifiques. Le système de fixation 50 comprend, par exemple, au moins un élément de 30 serrage 80. Sur la figure 1, un mode de réalisation dans lequel le système de fixation 50 comprend trois éléments de serrage 80 a été représenté. Il est à noter que le nombre d'éléments de serrage 80 est susceptible de varier. Chaque élément de serrage 80 est destiné à être engagé dans une ouverture 85 correspondante pour plaquer le support de fixation 45 contre la deuxième face d'appui. 35 Chaque élément de serrage 80 est monté à l'un parmi le corps 55 et le support de fixation 45, l'ouverture 85 correspondante étant ménagée dans l'autre parmi le corps 55 et 7 le support de fixation 45. Sur les figures 1 et 2, un mode de réalisation dans lequel chaque élément de serrage 80 est monté sur le corps 55 et chaque ouverture 85 est ménagée dans le support de fixation 45 est représenté. Il est à noter que les éléments de serrage 80 et les ouvertures 85 sont susceptibles d'être inversés, c'est-à-dire que les 5 éléments de serrage 80 sont alors montés sur le support de fixation 45 et les ouvertures 85 ménagées dans le corps 55. Dans le mode de réalisation représenté, trois éléments de serrage 80 correspondant à trois ouvertures 85 sont représentés. Chaque élément de serrage 80 est, par exemple, une tige filetée 90 portant un 10 écrou 95. Chaque tige filetée 90 s'étend selon un deuxième axe D2 respectif. Chaque tige filetée 90 est montée pivotante sur l'un parmi le support de fixation 45 et le corps 55. En particulier, chaque tige filetée 90 est apte à pivoter autour d'un troisième axe D3 perpendiculaire au deuxième axe D2 correspondant, de sorte à être 15 engagée dans ou dégagée de l'ouverture 85 correspondante par pivotement autour du troisième axe D3 lorsque le support de fixation 45 est en appui contre la deuxième face d'appui. Chaque écrou 95 est monté sur la tige filetée 90 correspondante et prévu pour venir en appui contre celui parmi le support de fixation 45 et le corps 55 dans lequel 20 l'ouverture 85 dans laquelle la tige filetée 90 est engagée pour plaquer le support de fixation 45 contre le corps 55. L'écrou 95 est, par exemple, un écrou moleté. Selon un mode de réalisation, chaque tige filetée 90 comprend également un contre-écrou 100 prévu pour empêcher l'écrou 95 de se dévisser sans intervention d'un 25 opérateur. Les ouvertures 85 sont réparties, notamment équiréparties, sur une périphérie de l'un parmi le support de fixation 45 et le corps 55. Sur les figures 1 et 2, les ouvertures 85 sont réparties sur une périphérie du support de fixation 45. Par exemple, chaque ouverture 85 s'étend dans un plan perpendiculaire au premier axe Dl pour déboucher sur 30 un périmètre du support de fixation 45. Chaque ouverture 85 est, par exemple, une fente traversant de part en part le support de fixation 45 selon le premier axe Dl. Chaque ouverture 85 est, notamment, ménagée dans une languette (également dénommée « oreille » dans certains cas) correspondante s'étendant dans un plan 35 perpendiculaire au premier axe Dl depuis une portion centrale du support de fixation 45. 8 Chaque languette s'étend notamment radialement à l'extérieur du corps 55 lorsque le support de fixation 45 est fixé au corps 55. L'organe fonctionnel 20 est, par exemple une antenne, notamment une antenne de type « OTAN » ou « NATO » (d'après les initiales de l' « Organisation du Traité de 5 l'Atlantique Nord »), prévue pour être fixée par vissage sur un panneau de carrosserie 10. Cependant, d'autres types d'organes fonctionnels 20 tels que des projecteurs lumineux ou encore des capteurs sont susceptibles d'être fixés grâce à l'ensemble de fixation 10. Selon un mode de réalisation, l'ensemble de fixation 10 comporte, en outre, un couvercle propre à être fixé de manière amovible au socle 35 lorsque l'organe fonctionnel 10 20 n'est pas fixé au socle 35. Par exemple, le couvercle est une plaque identique à celle du support de fixation 45, mais ne comportant pas de trou de passage du câble électrique. Le couvercle est, notamment, prévu pour être fixé au socle 35 par le système de fixation 50, de manière identique au support de fixation 45. Lorsque le couvercle est fixé 15 au socle 35, le couvercle obture l'extrémité du passage 65 qui débouche à l'extérieur du véhicule. L'ensemble de fixation 15 permet de fixer aisément un organe fonctionnel 20 sur un panneau de carrosserie 10 sans supposer d'autres contrainte que la présence de l'orifice correspondant. 20 En particulier, grâce à l'utilisation de l'élément de maintien 40 et de l'extension 60, l'ensemble de fixation 15 permet alors de fixer l'organe fonctionnel 20 sur un panneau de fixation 10 qui n'a pas été originellement prévu pour ce type d'organe fonctionnel 20. Par exemple, l'ensemble de fixation 15 permet le remplacement d'un organe fonctionnel 20 originellement prévu lors de la conception du véhicule par un autre type d'organe 25 fonctionnel 20. La coopération de l'élément de maintien 40 avec l'extension 60 empêche notamment le démontage de l'ensemble de fixation 15 depuis l'extérieur du véhicule et limite alors les risques de vol. Un écrou vissé autour de l'extension 60 est un exemple d'élément de maintien 40 30 particulièrement simple à mettre en oeuvre. La présence du passage 65 permet d'alimenter électriquement et/ou de transmettre des signaux optiques ou électriques à l'organe fonctionnel 20 sans prévoir un orifice additionnel dans le panneau de carrosserie 10. Le panneau de carrosserie 10 est donc plus résistant. 9 La présence de l'organe de maintien facilite l'installation de l'organe fonctionnel 20 par un unique opérateur, puisque le risque que le ou les câble(s) électrique(s) retombent à l'intérieur du véhicule est minimisé. La fixation du support de fixation 45 au socle 35 par serrage est résistante et 5 simple à mettre en oeuvre, tout en permettant un démontage aisé. Pour cela, des tiges filetées 90 portant des écrous 95 sont particulièrement aisées à installer, notamment lorsque les tiges 90 sont pivotantes. Le couvercle permet d'assurer une fermeture de l'orifice et donc d'isoler l'intérieur du véhicule de l'extérieur même en l'absence d'organe fonctionnel 20, sans nécessiter le 10 démontage du socle 35. Des écrous moletés permettent notamment de fixer ou de séparer le support de fixation 45 et le socle 35 sans requérir d'outils REVENDICATIONS1.- Ensemble de fixation (15) d'un organe fonctionnel (20) sur un panneau de carrosserie (10) d'un véhicule, le panneau de carrosserie (10) possédant une surface externe (25), une surface interne (30) et un orifice traversant le panneau (10), l'ensemble de fixation (15) comprenant : - un socle (35) possédant un corps (55) et une extension (60) faisant saillie du corps (55), - un élément de maintien (40), le socle (35) étant prévu pour être appliqué contre la surface externe (25), l'extension (60) traversant l'orifice, l'élément de maintien (40) étant configuré pour être disposé du côté de la surface interne (30) du panneau (10) et pour coopérer avec l'extension (60) pour fixer le socle (35) sur le panneau (10) par serrage du panneau (10) entre le corps (55) du socle et l'élément de maintien (40), - un support de fixation (45) destiné à être fixé à l'organe fonctionnel (20), et - un système de fixation (50) amovible pour fixer le support de fixation (45) de manière amovible sur le socle (35). 2.- Ensemble de fixation selon la revendication 1, dans lequel l'extension (60) est filetée et l'élément de maintien (40) est un écrou configuré pour être vissé sur l'extension (60). 3.- Ensemble de fixation selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le socle (35) est creux et possède un passage (65) traversant le corps (55) et l'extension (60), de sorte que le passage (65) s'étend depuis l'intérieur jusqu'à l'extérieur lorsque l'ensemble (15) est fixé sur un panneau de carrosserie (10). 4.- Ensemble de fixation selon la revendication 3, dans lequel l'ensemble de fixation (15) comprend, en outre, un organe de maintien configuré pour maintenir au moins un connecteur électrique d'un câble électrique s'étendant dans le passage (65). 30 5.- Ensemble de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le corps (55) comporte une première face d'appui (70) et une deuxième face d'appui opposées, la première face d'appui (70) étant en appui contre le panneau de carrosserie (10) lorsque le socle (35) est fixé sur le panneau de carrosserie (10), la 35 deuxième face d'appui étant prévue être en appui contre le support de fixation (45) 11 lorsque le support de fixation (45) est fixé sur le socle (35) à l'aide du système de fixation (50). 6.- Ensemble de fixation selon la revendication 5, dans lequel l'un du socle (35) et 5 du support de fixation (45) comporte une pluralité d'ouvertures (85) réparties sur une périphérie du socle (35) ou du support de fixation (45), le système de fixation (50) comportant, pour chaque ouverture (85), un élément de serrage (90) propre à être engagé dans l'ouverture (85) pour plaquer le support de fixation (45) contre la deuxième face d'appui du corps (55). 10 7.- Ensemble de fixation selon la revendication 6, dans lequel chaque élément de serrage (90) est une tige filetée montée sur l'autre parmi le socle (35) et le support de fixation (45), le système de fixation (50) comprenant un écrou (95), par exemple un écrou moleté, monté sur chaque tige (90) pour le serrage du support de fixation (45) contre le 15 corps. 8.- Ensemble de fixation selon la revendication 7, dans lequel la tige (90) s'étend selon un premier axe (D2), chaque tige (90) étant montée pivotante autour d'un deuxième axe (D3) perpendiculaire au premier axe (D2), par rapport à celui du socle (35) et du 20 support de fixation (45) sur lequel la tige (90) est montée. 9.- Ensemble de fixation selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, prise avec l'une des revendications 3 et 4, comprenant en outre un couvercle propre à être fixé de manière amovible au socle (35) lorsque l'organe fonctionnel (20) n'est pas fixé au 25 socle (35), le couvercle venant en appui contre la deuxième face d'appui pour obstruer une extrémité du passage (65). 10.- Véhicule équipé d'un organe fonctionnel (20) et d'un ensemble de fixation (15) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, l'organe fonctionnel (20) étant, par exemple, une antenne.