Brevet FR3087502A1 — publié le 20200424

La présente invention concerne un système de propulseur. Le dispositif selon l'invention comporte en effet selon une première caractéristique, un engin introduit de plusieurs moteurs permettant de faire tourner des tiges sur lesquelles sont positionnées à leurs extrémités des masselottes identiques permettant de créer des forces centripètes,ainsi la rotation du cycle comtnance par des tiges dirigées à l'inverse du sens de la direction de mouvement du propulseur et formant un angle de cent vingt degrés ou soixante degrés de chaque coté de la droite directionnelle, ce système étant en double et côte à côte permet un équilibre des forces tournant en sans inverse, ainsi les forces qui démarrent des côtés extérieurs ont une vitesse du double des forces qui démarrent de l'intérieur dans le même sens et qui restent à la même vitesse sur cent vingt degrés puis accélèrent deux fois plus vite que les forces qui arrivent à soixante degré de la droite directionnelle et ainsi de suite sur plusieurs cycles jusqu'a arriver à une vitesse choisie ou maximale et décélérer tout en gardant le même rapport des deux vitesses pour ensuite réaccélérer, ainsi plusieurs de ces systèmes par forces décalées peuvent créer une force constante et garder la même vitesse de mouvement du propulseur. Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente shématiquement le système au repos. La figure 2 représente shématiquement le système à la moitié de son premier cycle. En référence à ces dessins, le dispositif comporte des moteurs permettant de faire 20 tourner des figes sur lesquelles sont positionnées à leurs extrémité des masselottes permettant de créer des forces centripètes quand les moteurs sont actionnés. Ainsi suivant un cycle, les tiges démarrent à l'inverse du sens directionnel du propulsseur et à soixante degrés de chaque coté de la droite directionnel tournant dans le même sens, la tige qui suit la première ayant une vitesse deux fois inférieur à celle de la première.Ce système est en 25 double et positionné côte à côte tournant dans des directions opposé permettant d'équilibrer REVENDICATIONS1) Dispositif de propulseur caractérisé en ce qu'il comporte un engin un engin introduit de plusieurs moteurs permettant de faire tourner des tiges sur lesquelles sont positionnées à leurs extrémités des masselottes identiques permettant de créer des forces centripètes,ainsi la rotation du cycle commance par des tiges dirigées à l'inverse du sens de la direction de mouvement du propulseur et formant un angle de cent vingt degrés ou soixante degrés de chaque coté de la droite directionnelle, ce système étant en double et côte à côte permet un équilibre des forces tournant en sans inverse, ainsi les forces qui démarrent des côtés extérieurs ont une vitesse du double des forces qui démarrent de l'intérieur dans le même sens et qui restent à la même vitesse sur cent vingt degrés puis accélèrent deux fois plus vite que les forces qui arrivent à soixante degré de la droite directionnelle et ainsi de suite sur plusieurs cycle jusqu'a arriver à une vitesse choisie ou maximale et décélérer tout en gardant le même rapport des deux vitesses pour ensuite réaccélérer, ainsi plusieurs de ces systèmes par forces décalées peuvent créer une force constante et garder la même vitesse de mouvement du propulseur.