Brevet FR3080809A1 — publié le 20191108

Siège de véhicule. DOMAINE TECHNIQUE La présente invention est relative aux sièges de véhicules. Plus particulièrement, l'invention concerne un siège de véhicule comportant un dossier ayant une partie basse et une partie haute réglable en inclinaison d'avant en arrière par rapport à la partie basse sur une certaine plage d'inclinaison, la partie basse comportant vers l'avant, une garniture 10 basse adaptée pour servir d'appui à un utilisateur assis sur le siège et vers l'arrière, une coque basse à l'opposé de la garniture basse, la partie haute comportant vers l'avant, une garniture haute adaptée pour servir d'appui à un utilisateur assis 15 sur le siège et vers l'arrière, une coque haute à l'opposé de la garniture haute. ARRIERE PLAN TECHNOLOGIQUE Dans les sièges connus de ce type, les coques haute et basse sont réalisées en matière plastique rigide 20 et sont lourdes et coûteuses. RESUME La présente description a notamment pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, dans un siège du genre en question, 25 la coque basse et la coque haute ont chacune une structure semi-rigide comprenant une peau externe souple vers l'extérieur du dossier et une couche interne de mousse synthétique adhérant à la peau externe vers l'intérieur du dossier. 30 Les coques susmentionnées sont légères et peu coûteuses à produire. De plus, leur caractère semi-rigide simplifie grandement les exigences de tolérances de fabrication, par rapport à des coques plastiques rigides. Dans divers modes de réalisation du siège, on peut 2 éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou l'autre des dispositions suivantes : - la coque basse comporte un bord supérieur et la coque haute comporte un bord inférieur qui sont séparés 5 l'un de l'autre par un espace libre au moins dans certaines inclinaisons de la partie haute, et la coque basse est reliée à la coque haute par une paroi souple qui masque l'intérieur du dossier au niveau dudit espace libre ; - ladite paroi souple est disposée pour former une continuité entre la coque basse et la coque haute en masquent ledit espace libre ; - ladite paroi souple est en forme de soufflet ; - ladite paroi souple s'étend vers le bas à l'intérieur de la coque basse jusqu'à une extrémité inférieure qui est solidarisée à ladite coque basse, ladite paroi souple délimitant avec la coque basse une poche de rangement ouverte vers le haut au niveau dudit espace libre ; - le bord supérieur de la coque basse est séparé du bord inférieur de la coque haute par un espace libre dans toute la plage d'inclinaison de la partie haute ; - la paroi souple est adaptée pour s'étirer élastiquement suivant l'inclinaison de la partie haute ; - la coque basse comporte une bordure supérieure et la coque haute comporte une bordure inférieure, la bordure inférieure et la bordure supérieure étant disposées pour se recouvrir mutuellement dans toute la plage d'inclinaison de la partie haute ; - la partie haute est montée pivotante sur la partie basse autour d'un axe de pivotement et la bordure supérieure de la coque basse présente un profil en arc de cercle centré sur l'axe de pivotement, tandis que la bordure inférieure de la coque haute comporte un bord inférieur disposé en appui sur ou au voisinage immédiat de 3 la bordure supérieure ; - la peau externe est réalisée dans un matériau choisi parmi un textile, un cuir et une matière synthétique continue. 5 BREVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront au cours de la description suivante de plusieurs formes de réalisation, données à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. 10 Sur les dessins : - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un siège de véhicule selon une première forme de réalisation, avec la partie haute du dossier en position inclinée vers l'arrière, 15 - la figure 2 est une vue similaire à la figure 3, avec la partie haute du dossier en position moins inclinée vers l'arrière, - la figure 3 est une vue de détail montrant la jonction entre les coques arrière basse et haute du siège 20 des figures 1 et 2, - les figures 3A et 3B montrent les détails IIIA et IIIB de la figure 3, - les figures 4 à 6 sont des vues similaires aux figures 1 à 3, dans une deuxième forme de réalisation, et 25 - les figures 7 à 9 sont des vues similaires aux figures 1 à 3, dans une troisième forme de réalisation. DESCRIPTION PLUS DETAILLEE Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. 30 Les trois formes de réalisation susmentionnées concernent un siège 1 de véhicule automobile, qui comporte une assise 2 montée sur un plancher P du véhicule et un dossier 3 monté sur l'assise 2 ou sur une autre partie solidaire de de la caisse du véhicule. Le dossier 3 peut 35 être éventuellement réglable dans son ensemble en 4 inclinaison, par pivotement autour d'un axe transversal Y situé vers le bas du dossier, au moyen d'un mécanisme d'articulation manuel ou motorisé connu en soi. Le dossier 3 comporte ici une partie basse 4 et 5 une partie haute 5. La partie haute 5 est réglable en inclinaison d'avant en arrière par rapport à la partie basse 4, sur une certaine plage d'inclinaison. Plus particulièrement, la partie haute 5 peut être montée pivotante sur la partie basse 4 autour d'un axe 10 transversal Y' parallèle à l'axe Y susmentionné, au moyen d'un mécanisme d'articulation manuel ou motorisé connu en soi. La partie basse 4 du dossier comporte vers l'avant, une garniture basse 4b adaptée pour servir 15 d'appui à un utilisateur assis sur le siège 1 et vers l'arrière, une coque basse 4a à l'opposé de la garniture basse 4a. De même, la partie haute 5 du dossier comporte vers l'avant, une garniture haute 5b adaptée pour servir 20 d'appui à un utilisateur assis sur le siège 1 et vers l'arrière, une coque haute 5a à l'opposé de la garniture haute 5b. Comme représenté sur les figures 3A et 3B (qui montrent des détails de la figure 3 mais sont applicables 25 à toutes les formes de réalisation), la coque basse 4a et la coque haute 5a ont chacune une structure multicouchesemi-rigide comprenant une peau externe souple, respectivement 4a1, 5a1 vers l'extérieur du dossier 1 et une couche interne de mousse synthétique, respectivement 30 4a2, 5a2, adhérant à la peau externe 4a1, 5a1 vers l'intérieur du dossier 1. Par structure semi-rigide, on entend une structure ayant une résistance non-négligeable aux déformations (donc plus rigide qu'un tissu ou similaire) de façon à 35 avoir une certaine tenue, mais néanmoins aisément 5 deformable en flexion (donc moins rigide qu'une coque de matière plastique rigide). Par peau externe souple, on entend une peau ayant une résistance négligeable à la déformation en flexion. 5 La peau externe 4a1, 5a1 peut être réalisée dans un matériau choisi parmi un textile, un cuir et une matière synthétique continue (similicuir, textile enduit de plastique, vinyl ou autres). La couche interne de mousse synthétique, 4a2, 5a2 10 peut être en mousse de polyuréthane ou autre. La couche interne de mousse synthétique 4a2, 5a2 peut être pulvérisée sur la face interne de la peau externe 4a1, 5a1. La couche interne de mousse synthétique 4a2, 5a2 15 peut présenter une épaisseur comprise entre 1 et 50 mm, par exemple entre 2 et 15 mm. La structure multicouche peut en outre comporter, en envers, une couche structurante, par exemple un non-tissé, notamment un non-tissé à base de fibres de verre. 20 Un exemple de matériau utilisable pour réaliser la coque basse 4a et la coque haute 5a est donné dans le document FR2934256. Dans les première et troisième formes de réalisation (respectivement figures 1-3 et 7-9), la coque 25 basse 4a comporte un bord supérieur 4c et la coque haute 5a comporte un bord inférieur Sc qui sont séparés l'un de l'autre par un espace libre au moins dans certaines inclinaisons de la partie haute 5, et la coque basse 4a est reliée à la coque haute 5a par une paroi souple 7, 10 30 qui masque l'intérieur du dossier 3 au niveau dudit espace libre. Dans les première et troisième formes de réalisation, la paroi souple 7, 10 peut être en textile, en élastomère ou en matière plastique autre. 35 La paroi souple 7, 10 peut être reliée aux coques 6 4a, 5a par tout moyen connu, par exemple par des fixations 7a, 10a, 11 telles que coutures, collages, soudures ou autre. La paroi souple 7, 10 est déformable pour 5 permettre le pivotement de la partie haute 5 du dossier, selon la direction de la double flèche 8. Dans la première forme de réalisation des figures 1 à 3, ladite paroi souple 7 est disposée pour former une continuité entre la coque basse 4a et la coque haute 5a en 10 masquant ledit espace libre entre les bords 4c, 5c. Cette paroi souple 7 peut par exemple être en forme de soufflet, comme représenté sur la figure 3. Dans la troisième forme de réalisation des figures 7 à 9, ladite paroi souple 10 s'étend vers le bas depuis 15 le bord inférieur 5c de la coque haute 5a, à l'intérieur de la coque basse 4a, jusqu'à une extrémité inférieure de la paroi souple 10 qui est solidarisée à ladite coque basse 4a, par exemple par une couture 11. La paroi souple 10 délimiter avec la coque basse 4a une poche de rangement 20 9 ouverte vers le haut au niveau dudit espace libre entre les bords 4c, Sc. Dans cette troisième forme de réalisation, le bord supérieur 4c de la coque basse peut être séparé du bord inférieur Sc de la coque haute par un espace libre dans 25 toute la plage d'inclinaison de la partie haute S. Dans la troisième forme de réalisation, la paroi souple 10 peut être adaptée pour s'étirer élastiquement suivant l'inclinaison de la partie haute S. Dans la deuxième forme de réalisation, représentée 30 sur les figures 4 à 6, la coque basse 4a comporte une bordure supérieure 4d et la coque haute 5a comporte une bordure inférieure 5d, la bordure inférieure 5d de la coque haute 5a et la bordure supérieure 4d étant disposées pour se recouvrir mutuellement dans toute la plage 35 d'inclinaison de la partie haute S. Notamment, la bordure 7 inférieure 5d de la coque haute 5a peut recouvrir la bordure supérieure 4d. Les bordures 4d, 5d peuvent coulisser l'une par rapport à l'autre pour permettre le pivotement de la 5 partie haute 5 du dossier, selon la direction de la double flèche 8. La bordure supérieure 4d de la coque basse 4a peut présenter un profil en arc de cercle centré sur l'axe de pivotement Y', REVENDICATIONS1. Siège de véhicule comportant un dossier (3) ayant une partie basse (4) et une partie haute (5) réglable en inclinaison d'avant en arrière par rapport à la partie basse (4) sur une certaine plage d'inclinaison, la partie basse (4) comportant vers l'avant, une garniture basse (4b) adaptée pour servir d'appui à un utilisateur assis sur le siège et vers l'arrière, une coque basse (4a) à l'opposé de la garniture basse (4b), la partie haute (5) comportant vers l'avant, une garniture haute (5b) adaptée pour servir d'appui à un utilisateur assis sur le siège et vers l'arrière, une coque haute (5a) à l'opposé de la garniture haute (5b), caractérisé en ce que la coque basse (4a) et la coque haute (5a) ont chacune une structure semi-rigide comprenant une peau externe (4a1, 5a1) souple vers l'extérieur du dossier et une couche interne (4a2, 5a2) de mousse synthétique adhérant à la peau externe vers l'intérieur du dossier. 2. Siège de véhicule selon la revendication 1, dans lequel la coque basse (4a) comporte un bord supérieur (4c) et la coque haute (5a) comporte un bord inférieur (Sc) qui sont séparés l'un de l'autre par un espace libre au moins dans certaines inclinaisons de la partie haute, et dans lequel la coque basse (4a) est reliée à la coque haute (5a) par une paroi souple (7 ; 10) qui masque l'intérieur du dossier au niveau dudit espace libre. 3. Siège de véhicule selon la revendication 2, dans lequel ladite paroi souple (7) est disposée pour 30 former une continuité entre la coque basse (4a) et la coque haute (5a) en masquent ledit espace libre. 4. Siège de véhicule selon la revendication 3, dans lequel ladite paroi souple (7) est en forme de soufflet. 35 5. Siège de véhicule selon la revendication 2, 9 dans lequel ladite paroi souple (10) s'étend vers le bas à l'intérieur de la coque basse (4a) jusqu'à une extrémité inférieure qui est solidarisée à ladite coque basse (4a), ladite paroi souple (10) délimitant avec la coque basse 5 (4a) une poche de rangement (9) ouverte vers le haut au niveau dudit espace libre. 6. Siège de véhicule selon la revendication 5, dans lequel le bord supérieur (4c) de la coque basse est séparé du bord inférieur (5c) de la coque haute par un 10 espace libre dans toute la plage d'inclinaison de la partie haute. 7. Siège de véhicule selon la revendication 5 ou la revendication 6, dans lequel la paroi souple (10) est adaptée pour s'étirer élastiquement suivant l'inclinaison 15 de la partie haute (5). 8. Siège de véhicule selon la revendication 1, dans lequel la coque basse (4a) comporte une bordure supérieure (4d) et la coque haute (5a) comporte une bordure inférieure (5d), la bordure inférieure (5d) et la 20 bordure supérieure (4d) étant disposées pour se recouvrir mutuellement dans toute la plage d'inclinaison de la partie haute (5). 9. Siège de véhicule selon la revendication 8, dans lequel la partie haute (5) est montée pivotante sur 25 la partie basse (4) autour d'un axe de pivotement (Y') et la bordure supérieure (4d) de la coque basse présente un profil en arc de cercle centré sur l'axe de pivotement (Y'), tandis que la bordure inférieure (5d) de la coque haute comporte un bord inférieur (5c) disposé en appui sur 30 ou au voisinage immédiat de la bordure supérieure (4d). 10.Siège de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la peau externe (4a1, 5a1) est réalisée dans un matériau choisi parmi un textile, un cuir et une matière synthétique continue.