Brevet FR3080493A1 — publié le 20191025

Description Titre de l'invention : Structure de borne de connexion d'un dispositif électrique Domaine technique [0001] La présente invention se rapporte à des structures de borne de connexion de dis- positifs électriques, tels que des relais de surcharge thermomoteurs et des contacteurs électromagnétiques. Technique antérieure [0002] En tant que structures de borne de connexion de ce genre de dispositifs électriques, des bornes à ressort permettant une fixation à une touche de fils de connexion ont commencé à être employées au lieu de bornes à vis classiques incluant une plaque de borne avec une vis femelle formée en son sein et une vis de borne qui est vissée dans la vis femelle de la plaque de borne. [0003] A titre d'un exemple de bornes à ressort de ce genre, il a été proposé un connecteur que l'on insère décrit dans JP 2011-34972 A. Dans la technique classique décrite dans JP 2011-34972 A, une borne à ressort est formée en agençant une borne de contact conductrice et un élément à ressort de manière à ce qu'ils se fassent face mutuellement dans un boîtier isolant. Ensuite, un élément à connecter (un conducteur électrique) est inséré entre la broche de contact conductrice et l'élément à ressort, tout en courbant l'élément à ressort par l'intermédiaire d'une ouverture d'insertion de conducteur formée dans le boîtier isolant, l'élément à connecter étant pressé et fixé au côté de la broche de contact conductrice par l'élément à ressort. [0004] La broche de contact conductrice est ainsi munie d'une partie de contact de conducteur sur le côté d'ouverture d'insertion du conducteur, la partie de contact de conducteur faisant saillie dans une direction dans laquelle se trouve l'élément à ressort. Ainsi, lorsque le conducteur électrique est inséré entre la broche de contact conductrice et l'élément à ressort, le conducteur électrique est pressé par l'élément à ressort et est en contact avec la partie de contact de conducteur, dont il résulte que le conducteur électrique et la broche de contact conductrice sont maintenus dans un état de connexion électrique. [0005] Dans ce cas, un isolant du conducteur électrique est en contact avec un bord péri- phérique de l'ouverture d'insertion du conducteur, grâce à quoi le conducteur électrique est maintenu dans une direction orthogonale à une surface du boîtier isolant ayant l'ouverture d'insertion de conducteur qui y est formée. Résumé de l'invention Problème technique 2 [0006] Dans la technique classique décrite ci-dessus, cependant, l'isolant de l'élément à connecter est en contact avec le bord périphérique de l'ouverture d'insertion de conducteur sur le côté de l'élément à ressort, une partie d'extrémité faisant saillie de l'isolant est en contact avec la partie de contact de conducteur de la broche de contact conductrice, et en outre, l'élément à ressort est en contact avec un côté de la partie d'extrémité faisant saillie de l'isolant de l'élément à connecter, qui se trouve en face de l'ouverture d'insertion de conducteur pour la broche de contact conductrice, grâce à quoi le conducteur électrique est supporté en trois points. [0007] Ainsi, lorsque le diamètre extérieur de l'isolant de l'élément à connecter varie ou que la partie d'extrémité faisant saillie de l'isolant varie, l'élément à connecter va être fixé avec une certaine inclinaison par rapport à une position de fixation normale. En raison de cela, il y a des problèmes non résolus, dans lesquels la posture de l'élément à connecter est instable, et les défauts de contact peuvent avoir lieu lorsqu'une erreur a lieu dans la position de fixation de la broche de contact conductrice, puisque l'élément à connecter et la broche de contact conductrice sont en contact uniquement à un endroit de la partie de contact de conducteur. [0008] Par conséquent, la présente invention a été réalisée en se focalisant sur les problèmes de la technique classique décrite ci-dessus. Un objectif de la présente invention est de mettre à disposition une structure de borne de connexion d'un dispositif électrique, qui peut stabiliser la posture de fixation d'un élément à connecter, et également peut supprimer des défauts de contact entre l'élément à connecter et une borne à ressort. [0009] Solution du problème [0010] Afin d'atteindre l'objectif mentionné ci-dessus, conformément à un aspect de la présente invention, il est proposé une structure de borne de connexion d'un dispositif électrique, dans lequel un élément en forme de barreau à connecter est connecté à la structure de borne de connexion, la structure de borne de connexion comportant : un élément isolant dans lequel un trou d'insertion est formé pour insérer l'élément à connecter par le trou d'insertion ; et une borne à ressort disposée dans l'élément isolant et configurée pour maintenir l'élément à connecter inséré dans le trou d'insertion, dans lequel la borne à ressort comporte une partie de plaque conductrice fixée dans une direction dans laquelle l'élément à connecter est inséré et une partie de plaque élastique configurée pour presser l'élément à connecter, disposé en face de la partie de plaque conductrice, sur la partie de plaque conductrice ; et dans lequel une saillie de coopération, configurée pour coopérer avec une face latérale de l'élément à connecter est formée sur le côté du trou d'insertion, et la partie de plaque élastique vient buter contre une face latérale de l'élément à connecter en face de la partie de plaque conductrice en dessous de la saillie de coopération sur un côté opposé au trou d'insertion pour faire en sorte qu'une extrémité d'attaque de l'élément à connecter vienne en contact avec une 3 face latérale de la partie de plaque conductrice. [0011] De préférence : - la saillie de coopération est formée sur un plan incliné qui fait saillie d'une quantité de saillie en direction du côté de la partie de plaque élastique qui augmente au fur et à mesure que le côté du trou d'insertion est de plus en plus loin du trou d'insertion ; [0012] - lorsque l'élément à connecter est dans un état non-inséré, une extrémité d'attaque de la plaque élastique coopère avec la saillie de coopération de la partie de plaque conductrice à partir d'un côté à l'opposé du trou d'insertion ; [0013] - dans le trou d'insertion est formé un plan incliné configuré pour permettre l'inclinaison de l'élément à connecter lorsque l'élément à connecter est pressé par la partie de plaque élastique et mis à un état de contact à deux points par la saillie de coopération et la face latérale de la partie de plaque conductrice ; [0014] - une partie d'ouverture du trou d'insertion sur le côté de borne de ressort a une première largeur dans une direction dans laquelle l'élément à connecter est sollicité par la partie de plaque élastique, la première largeur étant réglée plus grande qu'une deuxième largeur perpendiculairement à la première largeur et - l'élément à connecter est soit un câble de connexion dans lequel un ou plusieurs conducteurs à âme unique font saillie d'une partie revêtue ou un câble de connexion ayant une férule d'extrémité de cable. [0015] Effets avantageux de l'invention [0016] Conformément à l'aspect de la présente invention ci-dessus, lorsque l'on maintient l'élément à connecter par la borne à ressort, l'élément à connecter est pressé par la partie de plaque élastique formant la borne à ressort et est en contact avec la partie de plaque conductrice en deux endroits : la coopération de la partie de plaque conductrice et la face latérale de la partie de plaque conductrice en dessous de la saillie de coopération sur le côté opposé au trou d'insertion. Ainsi, la posture de l'élément à connecter peut être maintenue par la partie de plaque conductrice et la partie de plaque élastique, de sorte que la posture maintenue peut être stabilisée, et également l'apparition d'un défaut de contact peut être supprimée. [0017] Description succincte des dessins [0018] La figure 1 est une vue de face d'un dispositif électrique illustrant un mode de réa- lisation de la présente invention ; [0019] La figure 2 est vue par l'arrière du dispositif électrique illustrant un mode de réa- lisation de la présente invention ; [0020] la figure 3 est une vue en plan du dispositif électrique illustrant le mode de réalisation de la présente invention ; [0021] la figure 4 est une vue en perspective illustrant un relais de surcharge thermomoteur ; [0022] la figure 5 est une vue en plan illustrant un état dans lequel un capot de borne a été 4 retiré ; [0023] la figure 6 est une vue en perspective illustrant l'état dans lequel le capot de borne a été retiré ; [0024] la figure 7 est une vue en coupe transversale suivant la ligne VII-VII de la figure 1; [0025] la figure 8 est une vue en coupe transversale suivant la ligne VIII-VIII de la figure 3 ; [0026] la figure 9 est une vue en coupe transversale suivant la ligne IX-IX de la figure 3; [0027] la figure 10 est une vue en coupe à plus grande échelle illustrant une borne à ressort ; [0028] la figure 11 est une vue en coupe transversale suivant la ligne XI-XI de la figure 3; [0029] la figure 12 est une vue en coupe transversale suivant la ligne XII-XII de la figure 3; et [0030] la figure 13 est une vue de face du capot de borne. [0031] Description de modes de réalisation [0032] Ensuite, en référence aux dessins annexés, un mode de réalisation conforme à la présente invention est décrit. Dans la description des dessins qui suit, les signes de référence similaires ou identiques sont affectés à des éléments similaires ou identiques. Cependant, il convient de noter que les dessins sont des schémas et des relations entre des épaisseurs et des dimensions planaires, des rapports entre des épaisseurs de couches respectives, et analogues sont différentes des vraies. Par conséquent, des épaisseurs et des dimensions spécifiques doivent être déterminées en considération de la description qui suit. Il convient également de noter que les dessins comportent des parties ayant des relations dimensionnelles différentes et des rapports différents les uns des autres. [0033] En outre, le mode de réalisation, qui sera décrit ci-dessous, indique des dispositifs et des procédés pour mettre en oeuvre les concepts et techniques de la présente invention, les concepts et techniques de la présente invention ne se limitent pas aux matériaux, formes, structures, agencements, et analogues des composants constituant ceux décrits ci-dessous. L'idée technique de la présente invention peut être sujette à une variété de modifications, tout en restant dans l'étendue de protection technique prescrite et définie par l'invention. [0034] Une description sera donnée d'un relais de surcharge thermomoteur, qui est l'un des dispositifs électriques illustrant un mode de réalisation de la présente invention. [0035] Comme illustré à la figure 1, un relais de surcharge thermomoteur (un relais thermique) 10 comporte trois broches llu, 11v et 11w de connexion extérieures disposées parallèlement et faisant saillie vers le bas de parties supérieures d'une face avant du relais. Les broches llu, 11v et 11w de connexion extérieures sont insérées à travers des bornes à ressort et sont connectées aux bornes à ressort formées dans un autre dispositif électrique, en tant que cible de connexion, par exemple, dans un contacteur électromagnétique. [0036] En outre, comme illustré à la figure 4, le relais 10 de surcharge thermomoteur comporte, sur une face arrière, trois bornes 12u, 12v et 12w principales disposées en étant parallèles dans une direction latérale. La borne 12u principale est fixée en ayant ses faces latérales gauche et droite en contact avec une paroi 13a latérale et avec une paroi 13b de séparation s'étendant dans une direction avant-arrière du relais 10 de surcharge thermomoteur, comme illustré à la figure 6. La borne 12v principale est fixée en ayant ses faces latérales droite et gauche en contact avec la paroi 13b de séparation et avec une paroi 13c de séparation s'étendant dans la direction avant-arrière du relais 10 de surcharge thermomoteur, comme illustré à la figure 6. La borne 12w principale est fixée en ayant ses faces latérales droite et gauche en contact avec la paroi 13c de séparation et avec une paroi 13d de séparation s'étendant dans la direction avant-arrière du relais 10 de surcharge thermomoteur, comme illustré à la figure 6. [0037] En outre, comme illustré à la figure 4, le relais 10 de surcharge thermomoteur comporte, sur sa face arrière, chaque fois deux bornes 14a, 14b et 14c, 14d auxiliaires à l'extérieur de la borne 12w principale qui sont agencées par palier en deux étages, chacune des deux étant disposée dans la direction latérale, et une paire de bornes 14a et 14b auxiliaires et une paire de bornes 14c et 14d auxiliaires étant agencées en parallèle. Les bornes 14a à 14d auxiliaires sont également fixées en ayant leurs faces latérales droite et gauche en contact avec la paroi 13d de séparation, avec une paroi 13e de séparation, et avec une paroi 13f latérale formée dans le relais 10 de surcharge thermomoteur et s'étendant dans la direction avant-arrière. [0038] Les bornes 12 u à 12w principales et les bornes 14a à 14d auxiliaires ont une structure à borne à vis incluant une plaque 15 de borne et une vis 16 de borne. La plaque 15 de borne est formée en utilisant un matériau métallique conducteur. Comme illustré à plus grande échelle à la figure 9, une partie 17 cylindrique faisant saillie vers le bas est formée à une partie centrale de la plaque 15 de terminal par un processus d'ébarbage. Une partie 18 de vis femelle est formée sur une surface périphérique intérieure de la partie 17 cylindrique. Une rondelle 19 est fixée à la vis 16 de borne, et ensuite la vis 16 de borne est vissée dans la partie 18 de vis femelle. [0039] Comme illustré à plus grande échelle à la figure 8, chaque plaque 15 de borne comporte une ligne 20 faisant saillie ayant une forme en section transversale semi-circulaire et s'étendant dans une direction latérale radialement passant par un centre de la partie 18 de vis femelle. La ligne 20 faisant saillie sert de première partie de coopération configurée pour former un mécanisme RS d'arrêt de rotation. La ligne 20 de saillie est formée en embossant à partir d'un côté de surface inférieure de la plaque 15 de borne, lorsque l'on traite à la presse la plaque 15 de borne. [0040] La vis 16 de borne est vissée dans la partie 18 de vis femelle de la plaque 15 de borne. La vis 16 de borne maintient en rotation la rondelle 19 de son côté de partie de 6 tête. La rondelle 19 peut être formée séparément de la vis 16 de borne. [0041] En outre, comme illustré à la figure 7, le relais 10 de surcharge thermomoteur comporte trois bilames 21u, 21v et 21w en son sein. Lorsqu'un courant passant entre les broches 1 lu à 11w de connexion extérieures et les bornes 12u à 12w principales devient un surcourant, les bilames 21u à 21w sont chauffées, ce qui conduit à un état déclenché dans lequel le trajet de courant est coupé par un décaleur, un levier de libération et un mécanisme de renversement de contact qui ne sont pas illustrés. [0042] En outre, le relais 10 de surcharge thermomoteur comporte une tige 21 de relais de réinitialisation pour annuler l'état de déclenchement, qui fait saillie de sa surface supérieure, comme illustré à la figure 3. [0043] Un élément 31 de conversion de borne est connecté aux bornes 12u à 12w principales et aux bornes 14a à 14d auxiliaires du relais 10 de surcharge thermomoteur. L'élément 31 de conversion de borne sert en tant que composant d'ajout permettant la connexion au relais 10 de surcharge thermomoteur par des bornes à ressort. [0044] L'élément 31 de conversion de borne comporte des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et des unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. [0045] Trois unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales sont préparées pour être connectées individuellement aux bornes 12u à 12w principales, comme illustré à la figure 4, à la figure 5 et à la figure 8. [0046] Chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales comporte un boîtier 35 isolant moulé avec, par exemple, un matériau de résine synthétique. Le boîtier 35 isolant est formé en ayant une forme sensiblement en U en vue latérale par une partie 35a de plaque de fond, une partie 35b de plaque de face avant, une partie 35c de plaque de face arrière et une partie 35d de plaque de face latérale gauche, comme illustré à la figure 5, à la figure 9 et à la figure 10. [0047] La partie 35a de plaque de fond est formée en ayant une forme rectangulaire suivant une vue en plan s'étendant dans la direction avant-arrière. Sur une surface inférieure d'un côté d'extrémité avant de la partie 35a de plaque de fond est formée une saillie 35a1 de coopération faisant saillie vers le bas, comme illustré à la figure 9 et à la figure 10. La partie 35a1 de saillie de coopération pénètre dans un trou 57 de coopération d'un capot 51 de borne, qui sera décrit ultérieurement. [0048] La partie 35b de plaque de face avant comporte une première partie 35b1 de plaque verticale s'étendant vers le haut à partir d'une extrémité avant de la partie 35a de plaque de fond, une deuxième partie 35b2 de plaque verticale séparant vers le haut et vers l'avant à partir d'une extrémité supérieure de la première partie 35b1 de plaque verticale et s'étendant vers le haut, et une partie 35b3 de plaque incurvée s'étendant de manière incurvée vers le haut et vers l'arrière à partir de la deuxième partie 35b2 de 7 plaque verticale. [0049] La partie 35c de plaque de face arrière s'étend vers le haut à partir d'une extrémité arrière de la partie 35a de plaque de fond en direction d'une extrémité supérieure de la deuxième partie 35b2 de plaque verticale de la partie 35b de plaque de face avant. [0050] La partie 35d de plaque de face latérale gauche s'étend vers le haut à partir d'une extrémité latérale gauche de la partie 35a de plaque de fond, et comporte une partie 35d1 de plaque latérale avant, ayant une hauteur sensiblement égale à une extrémité supérieure de la partie 35b3 de plaque incurvée de la partie 35b de plaque de face avant, et une partie 35d2 de plaque arrière-latérale, ayant une hauteur sensiblement égale à une extrémité supérieure de la partie 35c de plaque de face arrière. Sur une surface intérieure de la partie 35d de plaque de face latérale gauche est formée une paroi 36 périphérique annulaire faisant saillie vers un côté d'extrémité droit, comme illustré à la figure 5 et à la figure 9. [0051] Comme il ressort particulièrement clairement de la figure 10, la paroi 36 périphérique annulaire comporte une partie 36a de paroi de fond, une partie 36b de paroi de face avant, une partie 36c de paroi de face supérieure, et une partie 36d de paroi de face arrière qui sont continues les unes avec les autres. La partie 36a de paroi de fond est en face de la partie 35a de plaque de fond de manière à être à distance de celle-ci d'une distance déterminée à l'avance. [0052] La partie 36b de paroi de face avant s'étend vers le haut à partir d'une extrémité avant de la partie 35a de plaque de fond et fait face à la partie 35b de plaque de face avant de manière à être à distance de celle-ci d'une distance déterminée à l'avance. Sur la partie 36b de paroi de face avant sont formées une partie 36e échelonnée écartée vers l'arrière sur le côté de la partie 36a de paroi de fond et une saillie 36f de coopération faisant saillie vers l'avant en une partie médiane dans une direction verticale. [0053] La partie 36c de paroi de face supérieure s'étend légèrement vers l'arrière à partir d'une extrémité supérieure de la partie 36b de paroi de face avant. [0054] La partie 36d de paroi de face arrière comporte une partie 36d1 de paroi verticale s'étendant vers le bas à partir d'une extrémité arrière de la partie 36c de paroi de face supérieure, une partie 36d2 de paroi inclinée s'étendant obliquement vers l'arrière à partir de la partie 36d1 de paroi verticale et une partie 36d3 de paroi verticale s'étendant vers le bas à partir de la partie 36d2 de paroi inclinée et atteignant la partie 36a de paroi de fond. [0055] En outre, comme illustré à la figure 8, le boîtier 35 isolant maintient un élément 37 de borne formé en utilisant un matériau métallique conducteur, tel qu'un matériau en fer. L'élément 37 de borne comporte une partie 37a de borne et une partie 37b de plaque conductrice en forme de U continue avec la partie 37a de borne. [0056] La partie 37a de borne fait saillie et s'étend vers l'avant par une partie 35b4 formant 8 fenêtre entre la première partie 35b1 de plaque verticale et la deuxième partie 35b2 de plaque verticale de la partie 35b de plaque de face avant du boîtier 35 isolant. A une extrémité d'attaque de la partie 37a de borne est formé un trou 37c traversant dans lequel peut être insérée la vis 16 de borne, comme illustré par la vue à plus grande échelle à la figure 9. En outre, suivant un côté de surface inférieure de la partie 37a de borne est formée une rainure 37d de coopération ayant une forme de section transversale triangulaire s'étendant dans une direction radialement latérale autour du trou 37 traversant en tant qu'un centre, comme illustré par la vue à plus grande échelle de la figure 8. La rainure 37d de coopération coopère avec la ligne 20 faisant saillie formée sur chacune des plaques 15 de borne des bornes 12u à 12w principales pour former une deuxième partie de coopération du mécanisme RS d'arrêt de rotation. [0057] La partie 37b de plaque conductrice en forme de U inclut une partie 37b1 de plaque de face avant s'étendant vers le bas à partir d'une extrémité arrière de la partie 37a de borne, une partie 37b2 de plaque de fond s'étendant vers l'arrière à partir d'une extrémité inférieure de la partie 37b1 de plaque de face avant et une partie 37b3 de plaque de face arrière s'étendant vers le haut à partir d'une extrémité arrière de la partie 37b2 de plaque de fond. Sur une face latérale droite de la partie 37b2 de plaque de fond est formée une partie 37b4 de plaque de coopération faisant saillie vers la droite, comme illustré à la figure 5. Sur une surface intérieure latérale d'extrémité supérieure de la partie 37b3 de plaque de face arrière est formée une saillie 37b5 de coopération faisant saillie vers l'avant, comme illustré à la figure 10. [0058] Un côté d'extrémité supérieure de la saillie 37b5 de coopération est formé pour être un plan SL1 en pente douce qui fait saillie à partir d'une surface intérieure de la partie 37b3 de plaque de face arrière avec la quantité de saillie qui augmente graduellement vers le bas, et son côté d'extrémité inférieure est formé pour être un plan 5L2 incliné de manière relativement abrupte. Le plan 5L2 incliné maintient en coopération une extrémité d'attaque d'un ressort 38 de borne, qui sera décrit ultérieurement, lorsqu'un connecteur 61 conducteur d'un câble 60 de connexion de borne principale, qui sera décrit ultérieurement, n'est pas inséré. [0059] En outre, la partie 37b de plaque conductrice en forme de U de l'élément 37 de borne est maintenue le long de surfaces intérieures de la partie 35b1 de plaque de face avant, la partie 35a de plaque de fond et la partie 35c de plaque de face arrière dans le boîtier 35 isolant. Ainsi, la partie 37b de plaque conductrice en forme de U est maintenue dans le boîtier 35 isolant en interposant la partie 37b1 de face avant et la partie 37b2 de plaque de fond entre la partie 35b de plaque de face avant et la partie 35a de plaque de fond du boîtier 25 isolant et la partie 36b de paroi de face avant et la partie 36a de paroi de fond de la paroi 36 périphérique annulaire. [0060] En outre, comme illustré à la figure 9, le boîtier 35 isolant maintient le ressort 38 de 9 borne en tant qu'une partie de plaque élastique formée en une forme de U inversé en utilisant un matériau de plaque de ressort conducteur. Le ressort 38 de borne comporte une partie 38a de plaque de face avant, une partie 38b de plaque incurvée et une partie 38c de plaque inclinée. La partie 38a de plaque de face avant s'étend vers le haut le long de la partie 36b de paroi de face avant à partir de la partie 36e en échelon de la partie 36b de paroi de face avant de la paroi 36 périphérique annulaire. La partie 38b de plaque incurvée est courbée à partir d'une extrémité supérieure de la partie 38a de plaque de face avant, passe entre la partie 35b3 de plaque incurvée de la partie 35b de plaque de face avant du boîtier 15 isolant et la partie 36c de paroi de face supérieure de la paroi 36 périphérique annulaire, et s'étend vers l'arrière. Comme illustré à la figure 10, la partie 38c de plaque inclinée est courbée sous une forme de coude par une première partie 38c1 de plaque inclinée s'étendant vers le bas à partir d'une extrémité arrière de la partie 38b de plaque incurvée à un angle incliné de manière abrupte et une deuxième partie 38c2 de plaque inclinée s'étendant à partir d'une extrémité inférieure de la première partie 38c1 de plaque inclinée suivant un angle en pente douce. Dans un état dans lequel la partie 38c de plaque inclinée ne maintient pas le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de la borne principale, l'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée est maintenue en coopération à un côté d'extrémité inférieure de la saillie 37b5 de coopération de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U par sa propre force élastique, comme illustré par une ligne en pointillés à la figure 10. [0061] Le ressort 38 et la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U de l'élément 37 de borne forme une borne 39 à ressort. [0062] Dans un état dans lequel le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale en tant qu'élément à connecter n'est pas inséré dans un trou 52b d'insertion du capot 51 de borne, qui sera décrit ultérieurement, une extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne est en contact élastique avec le plan SL2 incliné sur le côté d'extrémité inférieure de la saillie 37b5 de coopération formée sur la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U de l'élément 37 de borne, comme illustré par une ligne en pointillés à la figure 10. [0063] Dans cet état, comme illustré par un trait plein à la figure 10, lorsque le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale est inséré dans le trou 52b d'insertion du capot 51 de borne, d'abord, une extrémité d'attaque de connecteur 61 conducteur vient en contact entre le côté d'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne et un côté au-dessus de la saillie 37b5 de coopération de la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U. Dans cet état, lorsque l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur est poussée encore plus vers le bas, l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur est en contact avec le plan SL1 incliné de la saillie 37b5 de coopération et se déplace vers l'intérieur, tout en déformant élastiquement la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne vers l'intérieur. Ensuite, après que l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur a atteint un point de pic de la saillie 37b5 de coopération, l'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne est en contact avec une face latérale du connecteur 61 conducteur en face de la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U en dessous de la saillie 37b5 de coopération. [0064] Il en résulte que l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur est en contact avec la surface intérieure de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U en dessous de la saillie 37b5 de coopération. Ensuite, lorsque le connecteur 61 conducteur est poussé encore plus vers l'intérieur, l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur vient dans un état de contact à deux points, dans lequel l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur est en contact avec la surface intérieure de la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U en un point P1 de contact et la partie médiane du connecteur 61 conducteur vient en contact avec la saillie 37b5 de coopération en un point P2 de contact, comme illustré par un trait plein à la figure 10. Dans ce cas, le côté du connecteur 61 conducteur en face de la partie 37b3 de plaque de face arrière est en contact élastique avec l'extrémité d'attaque du ressort 38 de borne. Par conséquent, le connecteur 61 conducteur est maintenu dans un état de support en trois points par la partie 37b3 de plaque de face arrière et la saillie 37b5 de coopération de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U et l'extrémité d'attaque du ressort 38 de borne. Dans l'état dans lequel le câble 60 de connexion de borne principale est maintenu comme ci-dessus, un axe central du câble 60 de connexion de borne principale est incliné légèrement en direction du relais 10 de surcharge thermomoteur par rapport à la direction verticale, comme illustré à la figure 10. [0065] En outre, comme illustré à la figure 11, les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont formées dans une forme petite et similaire par rapport aux unités 32 de conversion de borne décrites ci-dessus pour les bornes principales. Par conséquent, bien qu'une description détaillée des unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires soit omise, les unités 33A et 33B de conversion de borne comportent un boîtier 45 isolant, une paroi 46 périphérique annulaire, un élément 47 de borne et un ressort 48 de borne. Ici, comme illustré par la vue à plus grande échelle de la figure 11, l'élément 47 de borne comporte une rainure 47x de coopération formée en tant qu'une deuxième partie de coopération ayant une forme en section transversale triangulaire et coopérant avec la ligne 20 de saillie formée sur 11 chacune des plaques 15 de borne des bornes 12u à 12w principales du relais 10 de surcharge thermomoteur, comme dans les éléments 37 de borne des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales. La rainure 47x de coopération et la ligne 20 faisant saillie forment un mécanisme d'arrêt de rotation RS. On notera que les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires comportent deux ressorts 48 de borne agencés en parallèle. [0066] En outre, dans les unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires, qui doivent être fixées aux bornes 14c et 14d auxiliaires sur le côté d'étage inférieur, la longueur de l'élément 47 de borne est réglée longue par rapport aux unités 33A de conversion de borne pour des bornes auxiliaires, qui doivent être fixées aux bornes 14a et 14b auxiliaires sur le côté d'étage supérieur. Par conséquent, comme illustré à la figure 11, lorsque les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont fixées aux bornes 14a, 14b et 14c, 14d auxiliaires, des positions de maintien par coopération des ressorts 48 de borne sont adaptées pour ne pas se chevaucher dans la direction verticale. [0067] En outre, comme illustré à la figure 12, une saillie 45x de coopération, qui fait saillie vers le bas, est formée sur une surface inférieure d'un côté d'extrémité avant de la partie 45a de plaque de fond du boîtier 45 isolant. La saillie 45x de coopération pénètre dans un trou 59 de coopération formé dans une rainure 58 longue du capot 51 de borne, qui sera décrit ultérieurement, par l'intermédiaire d'un trou traversant formé dans la partie 47b de plaque conductrice en forme de U de l'élément 47 de borne. [0068] Ensuite, les unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales sont fixées de manière individuelle aux bornes 12u à 12w principales du relais 10 de surcharge thermomoteur, et les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont fixées de manière individuelle aux bornes 14a, 14b et 14c et 14d auxiliaires de celle-ci. Dans cet état, le capot 51 de borne formé en utilisant un élément isolant, tel qu'un matériau en résine synthétique, est fixé pour couvrir toutes les unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. [0069] Dans le capot 51 de borne, comme illustré à la figure 13, des parties 52 de boîtier d'élément de borne chacune configurée pour loger chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et des parties 53A et 53B de logement d'élément de borne, chacune configurée pour loger individuellement chacune des unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires, sont formées en étant séparées par une paroi 54 de séparation isolante. [0070] Comme illustré à la figure 13, sur une surface périphérique intérieure de chacune des parties 52 de boîtier d'élément de borne est formée une rainure 52a de coopération configurée pour coopérer avec la partie 37b4 de plaque de coopération formée sur la 12 partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U de l'élément 37 de borne. [0071] En outre, comme illustré à la figure 5, au sommet des parties 52 de logement d'élément de borne est formée une partie 55 de canopée recouvrant les bornes 12u à 12w principales du relais 10 de surcharge thermomoteur. De manière similaire, au sommet des parties 53A de logement d'élément de borne est formée une partie 56 de canopée recouvrant les bornes 14a et 14b auxiliaires. Sur la partie 55 de canopée sont formés des trous 55a et 55b de coopération oblongs de manière à y pénétrer. Les trous 55a et 55b de coopération oblongs sont en coopération avec des parties 13g de coopération formés à des extrémités supérieures des parois 13b et 13c de séparation du relais 10 de surcharge thermomoteur. Sur la partie 56 de canopée est formé un trou 56a de coopération oblongs de manière à y pénétrer. Le trou 56a de coopération oblong coopère avec la partie 13g de coopération formée à une extrémité supérieure de la paroi 13e de séparation du relais 10 de surcharge thermomoteur. [0072] En outre, comme illustré à la figure 9, sur un côté de surface inférieure de la partie 52 de logement d'élément de borne est formé le trou 57 de coopération de manière à s'étendre dans la direction avant-arrière. Le trou 57 de coopération coopère avec la saillie 35a1 de coopération formée sur le boîtier 35 d'isolation de chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales. A un côté d'extrémité avant du trou 57 de coopération est formée une partie 52 de crochet configurée pour passer au-dessus de la saillie 35a1 de coopération de manière à réaliser une connexion par encliquetage adaptée, lorsque l'on fixe le capot 51 de borne. [0073] D'autre part, sur le côté de surface inférieure de chacune des parties 53B de logement d'élément de borne est formée la rainure 58 oblongue ayant une largeur qui ne permet pas l'insertion d'un outil, et à une surface de fond d'une extrémité avant de la rainure 58 oblongue est formé le trou 59 de coopération de manière à y pénétrer, trou qui coopère avec la saillie 45x de coopération formée sur chacune des surfaces inférieures des unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. On notera que, comme illustré à la figure 12, une partie 53d de crochet est formée sur une surface supérieure de la partie d'extrémité formant le trou 59 de coopération d'une partie 53c de plaque de fond des parties 53B de logement d'élément de borne dans le capot 51 de borne. La partie 53d de crochet passe au-dessus de la saillie 45x de coopération formée sur chacune des unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires pour réaliser une connexion par encliquetage adapté, lorsque l'on fixe le capot 51 de borne. [0074] En outre, à un côté d'extrémité arrière d'une surface supérieure de la partie 52 de logement d'élément de borne est formé un trou 52b d'insertion pour insérer le connecteur 61 conducteur, en tant qu'un élément à connecter, configuré pour effectuer une connexion électrique d'un câble unique, d'un câble toronné, d'un câble à férule 13 toronné adapté à la borne ou analogues d'un câble de connexion de borne principale. Le trou 52b d'insertion est formé pour se trouver en face du côté d'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne de manière à traverser la surface supérieure. Comme illustré à la figure 10, le trou 52b d'insertion comporte une partie 52b1 d'ouverture qui permet l'insertion d'un connecteur 61 conducteur de diamètre maximum du câble 60 de connexion de borne principale, partie d'ouverture qui, par exemple, est rectangulaire vue en plan et a une face d'extrémité arrière en affleurement avec la surface intérieure de la partie 37b3 de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U dans l'élément 37 de borne, et une partie 52b2 de trou de logement communiquant avec une partie supérieure de la partie 52b1 d'ouverture et recevant une partie 62 de capot isolant sur un côté supérieur du connecteur 61 conducteur. [0075] Ici, la partie 52b1 d'ouverture est réglée pour avoir une largeur plus grande dans la direction avant-arrière qu'une largeur dans la direction latérale vue en plan de manière à permettre l'inclinaison du câble 60 de connexion de borne principale lorsqu'il est connecté. En outre, sur une paroi latérale du côté de la face avant de la partie 52b2 du trou de logement est formé un plan 52b3 incliné permettant le maintien du câble 60 de connexion de borne principale à l'état incliné. [0076] En outre, sur le côté de face avant du trou 52b d'insertion sur la surface supérieure de la partie 52 de logement d'élément de borne est formé un trou 52c d'insertion de manière à traverser la surface supérieure. Le trou 52c d'insertion sert à insérer un outil de séparation de serrage pour presser le ressort 38 de borne pour le séparer du connecteur 61 conducteur. [0077] De manière similaire, à des côtés d'extrémité arrière de surfaces supérieures des parties 53A et 53B d'élément de borne, chacun des deux trous d'insertion 53a est formé pour faire face à deux ressorts 48 de borne. Chacun des trous 53a d'insertion sert à insérer un connecteur électrique d'un câble unique, d'un câble toronné, d'un câble toronné à férule adapté à une borne o analogues d'un câble de connexion de borne auxiliaire (non illustrée). En outre, sur des côtés de face avant des trous 53a d'insertion des surfaces supérieures des parties 53A et 53B de logement d'élément de borne est formé chacun des deux trous 53b d'insertion de manière à traverser les surfaces. Les trous 53b d'insertion servent à insérer un outil de libération de serrage pour presser le ressort 48 de borne pour le séparer du connecteur 61 électrique. [0078] On décrira, ensuite, le fonctionnement de la présente invention. [0079] Pour utiliser une relais 10 de surcharge thermomoteur incluant les bornes de vis illustrées à la figure 4 en tant qu'un relais de surcharge thermomoteur incluant des bornes de ressort, d'abord, l'unité 32 de conversion de borne pour des bornes principales est fixée individuellement à des bornes 12i (i = u, y, w) principales du 14 relais 10 de surcharge thermomoteur, comme illustré à la figure 4 et à la figure 5. De manière similaire, les unités 33A de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont fixées de manière individuelle à des bornes 14j (j = a, b) auxiliaires du relais 10 de surcharge thermomoteur, et en outre, les unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont fixées de manière individuelle à des bornes 14k (k = c, d) auxiliaires. [0080] Pour fixer chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales à chacune des bornes 12i principales, d'abord, la vis 16 de borne vissée dans la partie 18 de vissage femelle de la plaque 15 de borne de chaque borne 12i principale est retirée avec la rondelle 19. Dans cet état, la partie 37a de borne de l'élément 37 de borne faisant saillie de l'unité 32 de conversion de borne pour une borne principale est placée sur la plaque 15 de borne. [0081] Dans ce cas, la rainure 37d de coopération formée sur la partie 37a de borne de l'élément 37 de borne coopère avec la ligne 20 faisant saillie formée sur la plaque 15 de borne. La plaque 15de borne est fixée de manière non-rotative par les parois 13a et 13f latérales et les parois 13b à 13e de séparation, de sorte que l'unité 32 de conversion de borne pour une borne principale est positionnée de manière à s'étendre dans la direction avant-arrière perpendiculairement à la face d'extrémité avant du relais 10 de surcharge thermomoteur. Dans cet état, la vis 16 de borne adaptée à la rondelle 19 est vissée dans la partie 18 de vissage femelle de la plaque 15 de borne et est fixée dans le trou 37c d'insertion de l'élément 37 de borne. [0082] Dans ce cas, tout en maintenant la surface supérieure de la rondelle 19 en contact avec la partie de tête de la vis 16 de borne et sa surface inférieure en contact avec la surface supérieure de la partie 37a de borne de l'élément 37 de borne, un opérateur maintient manuellement l'unité 32 de conversion de borne pour une borne principale jusqu'à ce que la rainure 37d de coopération commence à coopérer avec la ligne 20 faisant saillie. Après cela, lorsque l'opérateur libère le maintien de l'unité 32 de conversion de borne pour une borne principale et fixe la vis 16 de borne, à la fois la fonction de positionnement et la fonction d'arrêt de rotation sont exercées par la coopération entre la rainure 37d de coopération et la ligne 20 de saillie, de sorte que l'unité 32 de conversion de borne pour une borne principale est positionnée de manière précise et fixée sans pouvoir être tournée par la rotation de la vis 16 de borne. Par conséquent, le travail pour fixer les unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales aux bornes 12i principales peut être exécuté facilement en un temps court. [0083] Dans ce cas, la ligne 20 de saillie formée sur la plaque 15 de borne de chacune des bornes 12i principales est formée en ayant une forme semi-circulaire en vue latérale, et la rainure 37d de coopération formée sur la partie 37a de borne de l'élément 37 de borne est formée en ayant une forme triangulaire vue latéralement. Ainsi, même lorsque les formes en section transversale de la ligne 20 de saillie et de la rainure 37d de coopération ne sont pas moulées de manière précise, la fonction de centrage de la rainure 37d de coopération triangulaire permet un positionnement et un arrêt de rotation précis. [0084] Ensuite, les unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont fixées de manière individuelle aux bornes 14k auxiliaires. Dans ce cas également, la ligne 20 faisant saillie est formée sur la plaque 15 de borne de chacune des bornes 14k auxiliaires et une rainure 47d de coopération est formée dans l'élément 47 de borne de l'unité 33B de conversion de borne pour une borne auxiliaire. Ainsi, les unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires peuvent être fixées de manière individuelle aux bornes 14k auxiliaires suivant la même procédure que celle de la fixation des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales aux bornes 12i principales. Dans ce cas, la fonction de positionnement et la fonction d'arrêt de rotation sont exercées par la ligne 20 de saillie et la rainure 47d de coopération, de sorte que le travail pour fixer les unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires aux bornes 14k auxiliaires peut être effectué facilement en un temps court. [0085] En outre, les unités 33A de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont fixées de manière individuelle aux bornes 14j auxiliaires. Dans ce cas également, la ligne 20 de saillie est formée sur la plaque 15 de borne de chacune des bornes 14j auxiliaires et la rainure 47d de coopération est formée dans l'élément 47 de borne de chacune des unités 33A de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. Ainsi, les unités 33A de conversion de borne pour des bornes auxiliaires peuvent être fixées de manière individuelle aux bornes 14j auxiliaires suivant la même procédure que celle de la fixation des unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires aux bornes 14j auxiliaires. Dans ce cas, les fonctions de positionnement et la fonction d'arrêt de rotation sont exercées par la ligne 20 de saillie et la rainure 47d de coopération, de sorte que le travail pour fixer les unités 33A de conversion de borne pour des bornes auxiliaires aux bornes 14j auxiliaires peut être effectué facilement en un temps court. [0086] De cette manière, la fixation des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et des unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires aux bornes 12u à 12w principales et aux bornes 14a à 14d auxiliaires de relais 10 de surcharge thermomoteur est terminée. Dans cet état, comme illustré à la figure 5 et à la figure 6, les unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont maintenues de manière à s'étendre dans la direction avant-arrière et être précisément alignées dans la direction latérale. [0087] Dans cet état, les bornes 12u à 12w principales et les bornes 14a et 14b auxiliaires du 16 relais 10 de surcharge thermomoteur, les éléments 37 de borne et les ressorts 38 de borne des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales, et les éléments 47 de borne et les ressort 48 de borne des unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont à découvert. Ainsi, le capot 51 de borne est fixé pour couvrir les bornes principales 12u à 12w, les bornes 14a et 14b auxiliaires, les unités 32 de conversion de borne pour les bornes principales, et les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. [0088] Pour fixer le capot 51 de borne, d'abord, chaque partie 52 de logement d'élément de borne du capot 51 de borne est réglée pour faire face à chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales, ainsi que les parties 53A et 53B de logement d'élément de borne sont réglées pour faire face aux unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. Dans cet état, le capot 51 de borne est poussé dans la face latérale arrière du relais 10 de surcharge thermomoteur, grâce à quoi les parties 13g de coopération formées sur les parois 13b et 13c de séparation du relais 10 de surcharge thermomoteur coopèrent dans des trous 55a et 55b oblongs de coopération formés sur les parties 55 de canopée. [0089] Simultanément au fonctionnement, comme illustré à la figure 9, la partie 52d de crochet passe au-delà de la saillie 35a1 de coopération formée sur la surface de fond de chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales, et la saillie 35a1 de borne coopère de manière adaptée par encliquetage dans le trou 57 de coopération. En outre, comme illustré à la figure 12, la partie 53d de crochet formée sur la surface inférieure de chaque partie 53B de logement d'élément de borne passe au-delà de la saillie 45x de coopération formée sur la surface de fond de chacune des unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires, et la saillie 45x de coopération coopère de manière adaptée par encliquetage dans le trou 59 de coopération. [0090] En outre, l'élément 37b4 de plaque de coopération formé sur la partie 37b de plaque conductrice en forme de U de chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales coopère avec la rainure 52a de coopération formée sur la partie 52 de logement d'élément de borne. [0091] Par conséquent, le capot 51 de borne est fixé de manière non-détachable au relais 10 de surcharge thermomoteur par l'intermédiaire des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et des unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. En d'autres termes, la saillie 45x de coopération formée sur le boîtier 45 isolant de chacune des unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires pénètre dans le trou 59 de coopération formé sur la partie de fond de la rainure 58 oblongue formée sur la surface inférieure de chaque partie 53B de logement d'élément de borne du capot 51 de borne et ne permet pas l'insertion d'un outil. Ainsi, comme aucun outil ne peut être inséré dans la rainure 58 oblongue, l'état de co- 17 opération du trou 59 de coopération de la saillie 45x de coopération ne peut pas être libéré, de sorte que la rainure 58 oblongue, le trou 59 de coopération et la partie 53d de crochet forme un mécanisme d'arrêt de détachement empêchant ainsi le détachement du capot (51) de borne. [0092] On notera que, lorsque n'importe quel mauvais fonctionnement apparaît dans n'importe laquelle des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et des unités 33A et 33B de conversion de bornes auxiliaires recouvertes du capot 51 de borne, le capot 51 de borne est cassé pour remplacer l'unité de conversion de borne fonctionnant mal, suivi par une fixation d'un nouveau capot 51 de borne. [0093] De cette manière, par fixation du capot 51 de borne, des états tels qu'illustrés à la figure 1 à la figure 3, sont obtenus, résultant en un recouvrant de toutes les bornes 12u à 12w principales, des bornes 14a et 14b auxiliaires, des parties conductrices des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et des parties conductrices des unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. Ceci peut empêcher à l'avance un accident par choc électrique. En outre, comme les unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales et les unités 33A et 33B de conversion de borne sont isolées par la paroi 54 de séparation d'isolation formée dans le capot 51 de borne, une isolation entre les éléments de bornes respectifs peut être garantie. [0094] Ensuite, par la fixation des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales, les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires, et le capot 55 de borne au relais 10 de surcharge thermomoteur incluant les bornes de vis, le relais 10 de surcharge thermomoteur incluant les bornes de vis devenu le relais 10 de surcharge thermomoteur incluant les bornes de ressort. [0095] Dans cet état, lorsque le connecteur 61 conducteur d'un câble unique, d'un câble toronné, d'un câble toronné adapté à férule, ou analogues, du câble 60 de connexion de borne principale est inséré dans n'importe lequel des trous 52b d'insertion du capot 51 de borne, la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne est déformée de manière élastique et est séparée de la saillie 37b5 de coopération de la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U. Dans ce cas, l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur est pressée par élasticité du ressort 38 de borne et passe en contact avec la surface intérieure de la partie 37b3 de plaque de face arrière. [0096] Ainsi, l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur coopère avec le plan SL1 incliné de la saillie 37b5 de coopération et passe au-delà du point de sommet du plan SL1 incliné, après quoi l'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne vient en contact avec le côté de face arrière du connecteur 61 conducteur, grâce à quoi le connecteur 61 conducteur est pressé contre le côté de surface intérieure de la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque 18 conductrice en forme de U. Il en résulte, comme illustré à la figure 10, que l'extrémité d'attaque du connecteur 61 conducteur vient en contact avec le point P1 de contact positionné en dessous de la saillie 37b5 de coopération de la partie 37b3 de plaque de face arrière, et la partie de milieu du connecteur 61 conducteur vient en contact avec le point P2 de contact au point de sommet de la saillie 37b5 de coopération. [0097] Par conséquent, le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale est amené suivant un support en trois points, dans lequel la face latérale du connecteur 61 conducteur faisant face à la partie 37b3 de plaque de face arrière vient en contact avec la partie 37b3 de plaque de face arrière en deux points : les points P1 et P2 de contact, et leur face latérale opposée à la partie 37b3 de plaque de face arrière vient en contact avec l'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne en un point P3 de contact au milieu entre les points P1 et P3 de contact. En d'autres termes, le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale est maintenu dans l'état de support à trois points uniquement par la partie 37b de plaque conductrice en forme de U et le ressort 38 de borne formant le ressort 39 à ressort. [0098] Dans ce cas, l'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne est en contact avec le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principal suivant un angle aigu. Ainsi, lorsque le connecteur 61 conducteur est sur le point de se déplacer dans une direction de détachement, l'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée mord dans le connecteur 61 conducteur, amenant ainsi le connecteur 61 conducteur dans un état verrouillé dans lequel le détachement de connecteur 61 conducteur est empêché. [0099] De cette manière, conformément au présent mode de réalisation, il n'est pas né- cessaire d'avoir un trou d'insertion ou analogues autre que la borne de ressort lorsque l'on supporte le câble 60 de connexion de borne principale, contrairement à la technique classique décrite précédemment. Ainsi, même lorsque le diamètre extérieur du connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale maintenu par la borne 39 de ressort est de petite dimension, l'état de contact en trois points par la borne 39 de ressort peut être maintenu. En faisant cela, indépendamment de la dimension du diamètre extérieur du connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale, le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale peut être maintenu, tout en maintenant l'angle incliné du connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale à une valeur sensiblement constante, de sorte que la posture du connecteur 61 conducteur lorsqu'il est fixé peut être stabilisée. [0100] En outre, comme le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale est maintenu dans l'état de contact à deux points à la partie 37b3 de plaque 19 de face arrière de l'élément 37b de plaque conductrice en forme de U, la connexion électrique entre le connecteur 61 conducteur et la partie 37b de plaque conductrice en forme de U peut être garantie, pour ainsi permettre la suppression de l'apparition d'un défaut de contact. En outre, comme la partie 38a de plaque de face avant du ressort 38 de borne est en contact avec la partie 37b1 de plaque de face avant de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U, le ressort 38 de borne peut également être utilisé en tant qu'un élément de contact électrique pour ainsi garantir une connexion électrique. [0101] En outre, dans chacun des trous 52b d'insertion formés sur le capot 51 de borne pour permettre au connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale d'y être inséré à travers, la largeur de la partie 52b1 d'ouverture dans la direction avant-arrière est réglée pour être plus large que sa largeur dans la direction latérale. Ceci permet une inclinaison, lorsque l'on maintient le câble 60 de connexion de borne principale par la borne 39 de ressort. En outre, comme le plan 52b3 incliné est formé dans la partie 52b2 de trou de logement logeant la partie 62 de capot isolant sur le côté supérieur du connecteur 61 conducteur dans le câble 60 de connexion de borne principale, le câble 60 de connexion de borne peut être facilement maintenu par la borne 39 de ressort sans affecter l'inclinaison lorsqu'il est maintenu. [0102] En plus, comme illustré à la figure 10, la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne est formée suivant une forme coudée par la première partie 38c1 de plaque inclinée ayant un angle incliné de manière aigüe sur le côté de la partie 38b incurvée et la deuxième partie 38c2 de plaque inclinée ayant un angle en pente douce par rapport à la première partie 38c1 de plaque inclinée. Ainsi, dans un état sans insertion du connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale, lorsque l'extrémité d'attaque de la partie 38c de plaque inclinée est maintenue en coopération sur la saillie 37b5 de coopération de la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U, la partie 38c de plaque inclinée a un point de courbure à une position plus basse par rapport à un cas dans lequel la partie 38c de plaque inclinée est formée linéairement, comme illustré par les traits en pointillés à la figure 10. Par conséquent, la partie 52b1 d'ouverture du trou 52b d'insertion du câble 60 de connexion de borne principale peut être réalisée plus proche de l'extrémité supérieure de la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U, de sorte que la hauteur verticale du capot 51 de borne peut être diminuée d'une quantité correspondant à la distance, permettant ainsi une diminution de la dimension en général. [0103] En outre, lorsque l'on maintient le câble 60 de connexion de borne principale entre le ressort 38 de borne et la partie 37b de plaque conductrice en forme de U, il existe un besoin d'une grande force pour contrer l'élasticité du ressort 38 de borne. En raison de cela, une charge de porte-à-faux est appliquée à un côté à l'opposé de la partie 37a de borne de l'élément 37 de borne dans chacune des unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales. Cependant, la partie 37b4 de plaque de coopération de la partie 37b2 de plaque de fond de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U coopère dans la rainure 52a de coopération formée sur la surface intérieure de chacune des parties 52 de logement d'élément de borne du capot 51 de borne. Ainsi, la charge de porte-à-faux appliquée aux unités 32 de conversion de borne pour des bornes principales peut être supportée par dissipation sur le capot 51 de borne, de sorte que la déformation de la partie 37a de borne de l'élément 37 de borne peut être empêchée. [0104] En outre, pour détacher le connecteur 61 conducteur du câble 60 de connexion de borne principale de la borne 39 de ressort, un outil tel qu'un tournevis à lame plate est inséré dans le trou 52c (ou 53b) d'insertion d'outil pour séparer l'extrémité d'attaque de la partie 38c (ou 48c) de plaque inclinée du ressort 38 (ou 48) de borne du connecteur 61 conducteur. De cette manière, l'état verrouillé du connecteur 61 conducteur peut être libéré pour prélever le connecteur 61 conducteur. [0105] Bien que cela ne soit pas illustré, de manière similaire dans les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires, un connecteur conducteur d'un câble de connexion de borne auxiliaire est inséré par un trou d'insertion et est maintenu dans l'état de support à trois points par le ressort 38 de borne et la partie 47b de plaque conductrice en forme de U. Par conséquent, il peut être obtenu les mêmes effets fonctionnels que ceux dans les unités 32 de conversion de borne pour les bornes principales décrites ci-dessus. [0106] On notera que, bien que dans le mode de réalisation présent on ait décrit le cas dans lequel la partie 37b de plaque conductrice en forme de U vient en contact avec le ressort 38 de borne, l'invention n'est pas limitée à cela, et le ressort 38 de borne peut être agencé de manière séparée de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U. [0107] En outre, bien que dans le mode de réalisation ci-dessus on ait décrit le cas dans lequel la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne est formée suivant une forme coudée, l'invention n'est pas limitée à cela, et la partie 38c de plaque inclinée peut être formée suivant une forme en forme de plaque. [0108] En outre, bien que dans le mode de réalisation ci-dessus on ait décrit le cas dans lequel la borne 39 de ressort est formée par la partie 37b3 de plaque de face arrière de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U et par le ressort 38 de borne, l'invention n'est pas limitée à cela. En inversant les côtés avant et arrière, la même saillie de coopération que la saillie 37b5 de coopération peut être formée dans la partie 37b1 de plaque de face avant de la partie 37b de plaque conductrice en forme de U de sorte que la saillie de coopération maintient en coopération la partie 38c de plaque inclinée du ressort 38 de borne. En résumé, il est suffisant de former une saillie de coopération sur la partie de plaque conductrice de sorte que le connecteur conducteur 21 d'un câble de connexion peut être supporté en trois points en coopération avec le ressort 38 de borne. [0109] Tel qu'indiqué ici, la forme de la saillie 37b5 de coopération n'est pas limitée aux formes formées par les plans SL1 et SL2 inclinés. Un plan cylindrique peut être formé au lieu du plan SL1 incliné ou une section transversale trapézoïdale peut être formée au lieu de la section transversale triangulaire. La forme peut être toutes celles qui n'empêchent pas le connecteur conducteur du câble de connexion d'aller vers le bas. [0110] En outre, comme illustré à la figure 5, le mode de réalisation ci-dessus a été décrit dans le cas dans lequel, dans l'état où les unités 33A et 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont fixées aux bornes 14j et 14k auxiliaires du relais 10 de surcharge thermomoteur, les unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires sont complètement mises à nu à partir des extrémités arrière des unités 33A de conversion de borne pour des bornes auxiliaires. Cependant, la présente invention n'est pas limitée à cela, et la région mise à nu des unités 33B de conversion de borne pour des bornes auxiliaires peut être rendue plus étroite dans une mesure telle que les trous 53a et 53b d'insertion du capot 51 de borne peuvent faire face à leur extérieur. [0111] En outre, bien que dans le mode de réalisation ci-dessus on ait décrit le cas dans lequel la structure de connexion de borne conformément à la présente invention a été appliquée aux unités de conversion de borne connectées au relais 10 de surcharge thermomoteur, l'invention n'est pas limitée à cela. L'invention peut être appliquée à une structure de borne de connexion de n'importe quelle partie d'un dispositif électrique, tel qu'un relais de surcharge thermomoteur ou un contacteur électromagnétique. Dans ce cas, l'invention est également applicable à un dispositif électrique incluant uniquement des bornes principales et n'incluant pas de bornes auxiliaires. Liste des signes de référence [0112] 10 Relais de surcharge thermomoteur [0113] llu à 11w Broche de connexion extérieure [0114] 12u à 12w Borne principale [0115] 13a, 13f Paroi latérale [0116] 13b à 13e Paroi de séparation [0117] 14a à 14d Borne auxiliaire [0118] 15 Plaque de borne [0119] 16 Vis de borne [0120] 17 Partie cylindrique [0121] 18 Partie de vis femelle [0122] 19 Rondelle [0123] 20 Ligne de saillie 22 [0124] 31 Elément de conversion de borne [0125] 32 Unité de conversion de borne pour une borne principale [0126] 33A, 33B Unité de conversion de borne pour une borne auxiliaire [0127] 35 Boîtier isolant [0128] 36 Paroi périphérique annulaire [0129] 37 Elément de borne [0130] 37a Partie de borne [0131] 37b Partie de plaque conductrice en forme de U [0132] 37b1 Partie de plaque de face avant [0133] 37b2 Partie de plaque de fond [0134] 37b3 Partie de plaque de face arrière [0135] 37b4 Partie de plaque de coopération [0136] 37b5 Saillie de coopération [0137] SL1, 5L2 Plan incliné [0138] 38 Ressort de borne [0139] 39 Borne de ressort [0140] 45 Boîtier isolant [0141] 45x Saillie de coopération [0142] 46 Paroi périphérique annulaire [0143] 47 Elément de borne [0144] 47b Partie de plaque conductrice en forme de U [0145] 48 Ressort de borne [0146] 51 Capot de borne [0147] 52, 53A, 53B Partie de boîtier d'élément de borne [0148] 54 Paroi de séparation isolante [0149] 55, 56 Partie de canopée [0150] 55a, 55b, 56a Trou oblong de coopération [0151] 58 Rainure oblongue [0152] 59 Trou de coopération [0153] 60 Câble de connexion [0154] 61 Connecteur conducteur 23 [Revendication 11 [Revendication 21 [Revendication 31 [Revendication 41