Brevet FR3085141A1 — publié le 20200228

SYSTEME DE RANGEMENT COMPARTIMENTE INTEGRE AU COFFRE D'UN VEHICULE [1] L'invention concerne, de façon générale, les systèmes de rangement, en particulier montés au sein de véhicules automobiles. [2] L'invention porte plus particulièrement sur un système de rangement compartimenté aménagé dans le plancher du coffre d'un véhicule. [3] De manière connue, il existe des dispositifs de compartimentation du coffre de véhicules. Ces dispositifs de compartimentation nécessitent cependant la présence d'un double fond dans le coffre, occupant un volume important. Les dispositifs de compartimentation du coffre de véhicules entraînent une perte de planéité du coffre, ce qui engendre une perte d'espace. De plus, ils impactent la modularité du coffre en empêchant le recul des sièges des passagers laissant un espace assez modeste pour les jambes, source d'inconfort, en particulier pour les passagers de grande taille. [004] Aujourd'hui, il existe également des agencements d'éléments de compartimentation, aptes à être mis en place dans le coffre d'un véhicule. Ce type d'agencement comporte des cloisons amovibles agencées dans l'espace de chargement du véhicule pour le diviser, avec au moins un panneau ou une cloison verticale et rigide, ainsi que des moyens pour positionner et maintenir cette cloison transversalement et/ou longitudinalement dans l'espace de chargement du véhicule. Les moyens comportant pour chaque panneau une rainure inférieure formée dans le plancher et dans le fond de laquelle la cloison ou le panneau repose par gravité. Une glissière supérieure peut aussi accueillir un tronçon supérieur de panneau. [5] Il existe également des compartiments de stockage incluant plusieurs panneaux connectés au sol par liaison pivot. [6] On connaît en outre par le document FR2897572, un véhicule automobile comportant un coffre délimité par un fond, une paroi avant, une paroi arrière et deux parois latérales, et un dispositif de cloisonnement et de retenue d'objet disposé dans le coffre et comprenant un jeu d'au moins une barre transversale, comportant deux extrémités et disposée transversalement dans le coffre. Au moins une des parois latérales comporte un bac de rangement permettant l'accrochage d'une extrémité de la barre transversale 2 transversalement dans le coffre. Dans ce document, des grilles pour compartimenter et des crochets pour la fixation de ces grilles sont utilisés. [7] Cependant, une telle solution présente des inconvénients, car les grilles utilisées pour compartimenter le coffre sont fixées au moyen de crochets et ne sont pas rangées dans des logements verticaux d'où elles peuvent ensuite se déployer, entrainant une perte de volume disponible. [8] L'invention vise donc à résoudre ces inconvénients en proposant un système de compartimentation du coffre d'un véhicule, constitué de grilles enfoncées dans des logements dans le fond du coffre, pouvant se déployer verticalement et se clipser aux 10 garnitures du coffre afin de rigidifier la structure. [9] Pour parvenir à ce résultat, la présente invention concerne un système de rangement compartimenté destiné à être intégré dans le coffre d'un véhicule comprenant un habitacle, ledit système de rangement compartimenté étant destiné à compartimenter un espace de rangement dans ledit coffre du véhicule, et ledit système de rangement 15 compartimenté comportant une grille intégrée dans le plancher du coffre et reliée au coffre par un filet, le système de rangement compartimenté présentant une première position, dans laquelle la grille et le filet sont enfoncés dans un logement à l'intérieur du coffre, et une seconde position, dans laquelle la grille et le filet sont extraits de leur logement et déployés vers le haut en direction de l'intérieur de l'habitacle, de sorte que, dans la deuxième position, 20 la grille et le filet procurent un espace de rangement compartimenté dans le coffre, accessible depuis l'habitacle. [0010] Avantageusement, le plancher du coffre comporte des rainures pour loger la grille et le filet dans le fond du coffre lorsque le système de rangement compartimenté se trouve dans la première position. 25 [0011] Avantageusement, la grille et le filet passent de la première position à la seconde position par translation manuelle vers le haut en direction de l'habitacle du véhicule. [0012] Avantageusement, le filet est en tissu souple adapté pour être replié dans les rainures lorsque le système de rangement compartimenté se trouve dans la première position. 30 [0013] De façon avantageuse, le filet est un filet de retenue élastique. 3 [0014] Avantageusement, le système comprend des ergots pour maintenir la grille dans les garnitures du coffre lorsque le système de rangement se trouve dans la deuxième position. [0015] De façon avantageuse, les ergots sont clipsés dans les garnitures du coffre. 5 [0016] Avantageusement, le filet reliant la grille au fond du coffre délimite l'espace de rangement en une pluralité de casiers lorsque le système de rangement compartimenté se trouve dans la deuxième position. [0017] L'invention concerne également un véhicule automobile présentant un habitacle comprenant un coffre, ainsi qu'un système de rangement compartimenté tel que brièvement 10 décrit ci-dessus, intégré dans le coffre dudit véhicule. [0018] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement, et en référence aux dessins qui montrent : - la figure 1, un schéma d'une vue de dessus du fond du coffre en perspective 15 comportant des rainures selon l'invention montée dans un véhicule automobile, - la figure 2, un schéma d'une vue de dessus du système de rangement compartimenté du fond du coffre en perspective dans la première position avec la grille et le filet, - la figure 3, un schéma d'une vue de dessus du système de rangement 20 compartimenté du fond du coffre en perspective dans la deuxième position avec la grille déployée pour compartimenter le coffre, et - la figure 4, un schéma d'une vue de dessus du système de rangement compartimenté du fond du coffre en perspective dans la deuxième position avec la grille déployée pour compartimenter le fond du coffre et les ergots clipsés dans la 25 garniture du coffre pour maintenir la grille. [0019] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en oeuvre du système de rangement compartimenté selon l'invention au sein d'un véhicule automobile. Cependant, toute mise en oeuvre dans un 4 contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention. [0020] La figure 1 représente une vue schématique en perspective d'un système de rangement compartimenté 1 monté dans l'habitacle d'un véhicule. L'habitacle comporte un coffre à l'intérieur du véhicule. Des rainures 2 dans le plancher du coffre du véhicule constituent le logement intégré au fond du coffre où le rangement compartimenté 1 selon l'invention est enfoncé lorsqu'il est rangé, c'est-à-dire en position basse, le volume de rangement du coffre étant alors non compartimenté. [0021] La figure 2 représente une vue de dessus schématique en perspective du système 10 de rangement compartimenté 1, la grille 3 et le filet 5 sont placés à l'intérieur des rainures 2 lorsque ledit système de rangement compartimenté 1 est en position basse. [0022] La figure 3 représente une vue de dessus schématique en perspective du système de rangement compartimenté 1. La grille 3 est déployée et le filet 5 est tendu lorsque le système de rangement compartimenté 1 est en position d'utilisation, c'est-à-dire en position 15 haute lorsque la grille 3 et le filet 5 sont extraits des rainures 2 et déployés longitudinalement vers l'intérieur du volume de rangement du coffre. Le système de rangement compartimenté 1 compartimente le coffre du véhicule en casiers 7. Des ergots 6 situés aux extrémités de la grille 3 servent à maintenir en place ledit système de rangement compartimenté 1. [0023] La figure 4 représente une vue schématique en perspective du système de 20 rangement compartimenté 1 en position haute où il est maintenu en place par clipsage des ergots 6 dans la garniture 8 du coffre. [0024] Le système de rangement compartimenté est ainsi constitué d'une grille 3 possédant des ergots 6 à ses extrémités et d'un filet 5, disposés dans un logement intégré au fond du coffre comprenant des rainures 2. Le système de rangement compartimenté 25 selon l'invention est prévu pour être monté dans un véhicule automobile. [0025] L'invention offre donc un espace de rangement adaptable dans le coffre sans pour autant impacter la modularité à l'intérieur du véhicule tout en améliorant la qualité perçue du véhicule de par l'intégration dans le plancher du coffre du véhicule du système de rangement compartimenté de l'invention. REVENDICATIONS: 1. Système de rangement compartimenté (1) destiné à être intégré dans le coffre d'un véhicule comprenant un habitacle, ledit système de rangement compartimenté (1) étant destiné à compartimenter un espace de rangement dans ledit coffre du véhicule, et ledit système de rangement compartimenté (1) comportant une grille (3) intégrée dans le plancher du coffre et reliée au coffre par un filet (5), caractérisé en ce que le système de rangement compartimenté (1) présente une première position, dans laquelle la grille (3) et le filet (5) sont enfoncés dans un logement à l'intérieur du coffre, et une seconde position, dans laquelle la grille et le filet sont extraits de leur logement et déployés vers le haut en direction de l'intérieur de l'habitacle, de sorte que, dans la deuxième position, la grille et le filet procurent un espace de rangement compartimenté dans le coffre, accessible depuis l'habitacle. 2. Système de rangement compartimenté (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plancher (1) du coffre comporte des rainures (2) pour loger la grille (3) et le filet (5) dans le fond du coffre lorsque le système de rangement compartimenté (1) se trouve dans la première position. 3. Système de rangement compartimenté (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la grille (3) et le filet (5) passent de la première position à la seconde position par translation manuelle vers le haut en direction de l'habitacle du véhicule. 4. Système de rangement compartimenté (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le filet (5) est en tissu souple adapté pour être replié dans les rainures (2) lorsque le système de rangement compartimenté (1) se trouve dans la première position. 5. Système de rangement compartimenté (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le filet (5) est un filet de retenue élastique. 6. Système de rangement compartimenté (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des ergots (6) pour maintenir la grille (3) dans les garnitures (7) du coffre lorsque le système de rangement compartimenté (1) se trouve dans la deuxième position. 7. Système de rangement compartimenté (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que les ergots (6) sont clipsés dans les garnitures (8) du coffre. 6 8. Système de rangement compartimenté (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le filet (5) reliant la grille (3) au fond du coffre délimite l'espace de rangement en une pluralité de casiers (7) lorsque le système de rangement compartimenté (1) se trouve dans la deuxième position. 9. Véhicule automobile présentant un habitacle comprenant un coffre, ainsi qu'un système de rangement compartimenté selon l'une des revendications précédentes, intégré dans le coffre dudit véhicule.