Brevet FR3082929A1 — publié le 20191227

-1- Boite collectrice et échangeur thermique correspondant L'invention se rapporte au domaine des échangeurs thermiques, notamment pour véhicules automobiles. L'invention se rapporte en particulier aux boites collectrices 5 pour de tels échangeurs thermiques. Les échangeurs thermiques peuvent notamment être utilisés pour la gestion thermique des moteurs à combustion, des batteries électriques, des boucles d'air d'alimentation. Les échangeurs thermiques comportent classiquement un faisceau d'échange 10 thermique et au moins une, généralement deux boites collectrices d'un fluide caloporteur. Le faisceau d'échange thermique comporte une pluralité de tubes à travers lesquels est destiné à s'écouler un fluide caloporteur. Des intercalaires ou ailettes peuvent également être prévus entre les tubes pour améliorer l'échange thermique. 15 De façon connue, chaque boite collectrice comprend une plaque collectrice recevant les extrémités des tubes et un couvercle venant coiffer la plaque collectrice pour fermer au moins partiellement la boite collectrice. Selon une solution connue, les divers éléments d'un tel échangeur thermique sont métalliques, par exemple en aluminium ou en alliage d'aluminium, et peuvent être 20 assemblés puis brasés par passage dans un four de brasage, pour assurer la solidarisation de l'ensemble des éléments. Un tel échangeur thermique dont les différents éléments sont fixés définitivement les uns aux autres par une opération de brasage est appelé échangeur thermique brasé. 25 Avantageusement, les tubes du faisceau d'échange thermique peuvent définir plusieurs canaux internes pour la circulation du fluide caloporteur. Les canaux de circulation du fluide caloporteur sont juxtaposés et sont séparés par des cloisons qui assurent la tenue mécanique à la pression et permettent de maintenir le profil des tubes sans qu'il se déforme sous la pression interne. De tels tubes sont nommés tubes 30 multicanaux. Ces tubes sont généralement plats, assez longs et étroits. H s'agit en particulier de tubes extrudés. -2- Cependant, les échangeurs thermiques sont soumis à beaucoup de contraintes et variations thermiques au cours des différents cycles de fonctionnement. En particulier, des phénomènes de dilatation et de rétractation liés aux variations de températures peuvent se produire, notamment. au niveau des liaisons entre la plaque collectrice et. les tubes. Ces liaisons étant rigides dans un échangeur thermique brasé, cela ne permet pas de compenser de tels phénomènes de dilatation et de rétractation. Au fil du temps ces liaisons s'affaiblissent et des ruptures et en conséquence des fuites du fluide peuvent apparaitrc. Une autre technologie connue est une technologie d'assemblage mécanique des éléments de l'échangeur thermique, à savoir à température ambiante, par exemple par sertissage, expansion, clippage ou autre liaison mécanique. L'assemblage mécanique ne comporte pas d'étape de brasage des éléments formant l'échangeur thermique. Les tubes peuvent être expansés pour réaliser un contact avec des ailettes du faisceau d'échange thermique, à l'aide d'un outil tel qu'une « olive » qui se déplace à l'intérieur de chaque tube. Cet assemblage mécanique est donc réalisé avec des tubes mono canaux. En outre pour de tels échangeurs theimiques à assemblage mécanique, un joint d'étanchéité est disposé sur la plaque collectrice afin d'assurer l'étanchéité entre le couvercle et la plaque collectrice mais aussi entre les extrémités des tubes et la plaque collectrice. Un tel joint d'étanchéité permet de compenser les phénomènes de dilatation et de rétraction qui peuvent survenir. En particulier, chaque plaque collectrice peut coopérer avec un couvercle qui vient se fixer sur la plaque collectrice en assurant la compression du joint d'étanchéité. En outre, les extrémités des tubes sont assemblées à chaque plaque collectrice par expansion des extrémités des tubes de façon à comprimer le joint d'étanchéité entre les extrémités des tubes et la plaque collectrice. Cette liaison souple entre les tubes et les plaques collectrices améliore la résistance aux effets des chocs thermiques. 11 a été envisagé de combiner l'avantage d'un faisceau d'échange thermique brasé ayant des tubes avec un pas serré, avec l'avantage de l'assemblage mécanique entre la boite collectrice et le faisceau d'échange thermique assurant une bonne résistance aux chocs thermiques. Pour ce faire, un joint d'étanchéité compressible est disposé sur la plaque collectrice et est destiné à venir autour des extrémités des tubes d'un faisceau d'échange thermique brasé, de façon à assurer l'étanchéité à la fois entre -3- le couvercle et la plaque collectrice et entre la plaque collectrice et les extrémités des tubes brasés. Cependant, cet assemblage mécanique peut être complexe à réaliser pour des tubes multicanaux par exemple issus de l'extrusion. 5 On connait par exemple une plaque collectrice présentant des collets délimitant des ouvertures pour recevoir le joint d'étanchéité entourant les extrémités de tubes multicanaux dont les bordures sont déformées localement de manière à faire office de contre-forme complémentaire à la forme des extrémités des tubes après expansion. Le joint d'étanchéité est équipé d'un collet ou d'une cheminée d'épaisseur constante, par 10 exemple de l'ordre de 0,9mm à 1 mm, que l'on vient comprimer d'une manière homothétique à la forme du collet de la plaque collectrice, par évasement interne du tube. Cependant, l'évasage des extrémités des tubes permettant la compression du joint d'étanchéité ne peut pas être réalisé au niveau des cloisons séparant les canaux de 15 circulation du fluide caloporteur des tubes qui sont rigides pour assurer la tenue mécanique. 11 peut s'avérer difficile de maîtriser la compression du joint d'étanchéité nécessaire à la réalisation de l'étanchéité, notamment au niveau de ces cloisons. De plus, la plaque collectrice est complexe à réaliser et cela nécessite notamment un outillage onéreux avec des poinçons complexes pour réaliser cette contre-forme. 20 L'invention a pour objectif dc pallier au moins partiellement ces problèmes de l'art antérieur en proposant une boite collectrice adaptée pour un assemblage mécanique entre la boite collectrice et un faisceau de tubes multicanaux, et dont la plaque collectrice est de forme simple et facilement réalisable sans nécessiter d'outillage complexe. 25 À cet effet l'invention a pour objet un boite collectrice pour échangeur thermique notamment pour véhicule automobile, ledit échangeur comportant un faisceau d'échange thermique comprenant une pluralité de tubes présentant respectivement au moins deux canaux de circulation d'un fluide caloporteur délimités par une cloison, la boite collectrice comportant une plaque collectrice comportant une 30 pluralité d'ouvertures configurécs pour être traversées par les tubes du faisceau d'échange thermique. et au moins un joint d'étanchéité compressible disposé sur la plaque collectrice, ledit au moins un joint d'étanchéité comportant au moins un collet -4- inséré à travers une ouverture de la plaque collectrice et configure pour être agencé autour d'une extrémité de tube associée destinée à déboucher dans la boite collectrice à l'état assemblé dudit échangeur. Selon l'invention, ledit au moins un collet présente une paroi externe et une 5 paroi interne de formes différentes. La paroi externe est de forme complémentaire à la forme de l'ouverture de la plaque collectrice. La paroi interne présente un contour délimitant un orifice pour recevoir une extrémité de tube associée, avec au moins une surépaisseur s'étendant vers l'intérieur de l'orifice, la surépaisseur étant destinée à être au niveau de la cloison entre deux canaux de circulation de fluide de l'extrémité de tube 10 associée. Les tubes sont par exemple destinés à être déformés par exemple par évasage. sauf au niveau de la ou des cloisons. La forme hybride du collet du joint d'étanchéité différente à l'intérieur et à l'extérieur permet de faire la liaison entre la plaque collectrice et les extrémités des 15 tubes du faisceau d'échange à l'assemblage. La forme des ouvertures de la plaque collectrice peut être simple et donc facilement réalisable. La forme de la paroi interne est en outre adaptée pour combler le manque de compression au niveau des cloisons du tube où l'on ne peut réaliser de déformation. La 20 surépaisseur au niveau des cloisons permet d'assurer un montage avec une compression du joint d'étanchéité. La boite collectrice peut en outre comporter une ou plusieurs caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison. La boite collectrice est par exemple configurée pour être assemblée 25 mécaniquement à la pluralité de tubes du faisceau d'échange thermique dudit échangeur. Selon un aspect de l'invention, l'orifice présente une forme similaire à la forme de l'extrémité de tube associée après déformation, par exemple par évasage. Le contour de la paroi interne dudit au moins un collet peut être ondulé et ladite au moins une surépaisseur est agencée entre deux ondulations. 30 La forme des ouvertures de la plaque collectrice peut être de largeur constante. Les ouvertures de la plaque collectrice sont par exemple de forme générale oblongue et la paroi externe dudit au moins un collet est de forme générale oblongue. -5- Scion un exemple dc réalisation, ledit au moins un joint d'étanchéité comporte une base commune à partir dc laquelle s'étendent plusieurs collets, les collets s'étendant respectivement à travers une ouverture associée de la plaque collectrice. La base commune est avantageusement de forme générale complémentaire à la 5 forme de la plaque collectrice. Un seul joint d'étanchéité peut être prévu avec autant de collets que d'ouvertures sur la plaque collectrice. En variante, la boite collectrice peut comporter une pluralité dc joints d'étanchéité distincts comportant respectivement un collet inséré à travers une ouverture 1 0 associée dc la plaque collectrice. Chaque joint d'étanchéité peut comporter une base à partir de laquelle s'étend un collet. La plaque collectrice comporte une âme présentant la pluralité d'ouvertures. L'âme peut être plane et dépourvue de collets. En variante, l'âme peut présenter des collets bordant les ouvertures. 15 La plaque collectrice peut être sensiblement plane et dépourvue de gorge périphérique. En variante, la plaque collectrice peut présenter une gorge périphérique. La boite collectrice comporte en outre un couvercle assemblé à la plaque collectrice de façon à fermer la boite collectrice, avec interposition dudit au moins un 20 joint d'étanchéité entre la plaque collectrice et le couvercle. Il peut s'agir d'une partie périphérique du joint d'étanchéité agencé entre la plaque collectrice et le couvercle. La partie périphérique peut être réalisée d'une seule pièce avec la partie du joint d'étanchéité présentant ledit au moins un collet, de façon à former une nappe de joint d'étanchéité. 25 En alternative, il peut s'agir d'un joint d'étanchéité périphérique agencé entre la plaque collectrice et le couvercle qui peut être distinct de la partie du joint d'étanchéité présentant ledit au moins un collet. L'invention a également pour objet un échangeur thermique, notamment pour véhicule automobile. comprenant un faisceau d'échange thermique comprenant une 30 pluralité de tubes présentant respectivement au moins deux canaux de circulation d'un fluide caloporteur délimités par une cloison. Ledit échangeur comporte au moins une boite collectrice telle que définie précédemment Les tubes sont assemblés -6- mécaniquement à la boite collectrice par évasage des extrémités des tubes de façon à comprimer ledit au moins collet dudit au moins un joint d'étanchéité entre chaque extrémité de tube et la plaque collectrice. Le faisceau (l'échange thermique est par exemple assemblé par brasage. 5 Les tubes peuvent être des tubes extrudés. Les extrémités d'au moins certains des tubes peuvent présenter un évasement additionnel pour la retenue dudit au moins un joint d'étanchéité. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront plus clairement 10 à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : la figure 1 est une vue en perspective montrant partiellement un échangeur thermique comprenant un faisceau d'échange thermique assemblé à une plaque collectrice, 15 la figure 2 est. une vue en coupe transversale montrant un joint. d'étanchéité entourant les extrémités de tubes du faisceau (l'échange thermique de la figure 1, la figure 3a est une vue en coupe transversale de l'échangeur thermique de la figure 1, la figure 3b est une vue en coupe longitudinale de l'échangeur thermique de la 20 figure 1, la figure 4 est une vue schématique d'une partie de la plaque collectrice avant assemblage dans l'échangeur thermique des figures 1, 3a, 3b, et la figure 5 est une vue en perspective montrant un collet du joint d'étanchéité avant assemblage dans l'échangeur thermique des figures 1, 3a, 3b. 25 Sur ces figures, les éléments identiques portent les mêmes références. Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de 30 différents modes de réalisation peuvent également être combinées ou interchangées pour fournir d'autres réalisations. Dans la description, on peut indexer certains éléments, comme par exemple -7- premier élément ou deuxième élément. Dans ce cas, il s'agit d'un simple indexage pour différencier et dénommer des éléments proches mais non identiques. Cette indexation n'implique pas une priorité d'un élément par rapport à un autre et on peut aisément interchanger de telles dénominations sans sortir du cadre de la présente description. 5 Cette indexation n'implique pas non plus un ordre dans le temps. On a représenté sur la figure 1 de façon partielle un échangeur thermique 1 pour véhicule automobile. Il peut s'agir notamment d'un radiateur ou encore d'un condenseur. Un tel échangeur thermique 1 comprend un faisceau d'échange thermique 3 10 comportant une pluralité de tubes 5. Le faisceau d'échange thermique 3 peut être assemblé par brasage, c'est-à-dire que les différents éléments sont assemblés entre eux puis brasés par passage dans un four de brasage, pour assurer la solidarisation de l'ensemble des éléments du faisceau d'échange thermique 3. À cet effet, les divers éléments du faisceau d'échange thermique 15 d'échangeur thermique 3 sont métalliques, de préférence en aluminium ou en alliage d'aluminium. Les tubes 5 sont destinés à être traversés par un fluide caloporteur. Les tubes 5 peuvent s'étendre longitudinalement selon un axe longitudinal L. 11 s'agit notamment de tubes 5 plats. Chaque tube 5 présente au moins deux canaux 51 de circulation de fluide 20 juxtaposés et séparés par au moins une cloison 53 (voir figures 1 et 2). On parle de tubes multicanaux. L'avantage des tubes multicanaux c'est qu'il est possible d'utiliser des tubes plats, assez longs et étroits, qui favorisent la performance thermique. Les cloisons 53 de ces tubes 5 permettent de maintenir le profil sans qu'il se déforme sous la pression interne. Il peut s'agir de tubes 5 extrudés. 25 Dans l'exemple illustré, les tubes 5 présentent quatre canaux 51 de circulation de fluide juxtaposés et trois cloisons 53. Il ne s'agit que d'un exemple illustrant, on peut prévoir moins ou au contraire plus de canaux 51 de circulation de fluide. Par ailleurs, le faisceau d'échange thermique 3 peut comprendre en outre des intercalaires 7, représentés de façon schématique sur la figure 1, séparant les tubes 5 les 30 uns des autres, et destinés à être traversés par un autre fluide pour un échange thermique avec le fluide caloporteur destiné à traverser les tubes 5. Ces intercalaires 7 sont bien connus de l'Homme du métier et ne sont pas décrits plus en détail dans la présente. -8- L'échangeur thermique 1 comporte également généralement au moins une boite collectrice disposée à une extrémité des tubes 5, généralement deux boites collectrices, chacune comportant une plaque collectrice 9 configurée pour être traversée par les 5 extrémités des tubes 5, au moins un joint d'étanchéité 11 compressible et un couvercle (non représenté) destiné à venir se fixer sur la plaque collectrice 9 pour fermer au moins partiellement la boite collectrice. La ou les boites collectrices permettent de distribuer un fluide caloporteur vers les tubes 5 ou de collecter le fluide caloporteur ayant parcouru ces tubes 5. 1 0 Le faisceau d'échange thermique 3 est destiné à être assemblé mécaniquement à la ou chaque boite collectrice. Lorsque le faisceau d'échange thermique 3 est brasé, l'échangeur thermique 1 est dans cc cas appelé un échangeur mécano-brasé. Pour ce faire, les tubes 5 sont assemblés mécaniquement à chaque boite 15 collectrice. Plus précisément, les tubes 5 sont assemblés à la boite collectrice de façon à traverser la plaque collectrice 9 et le joint d'étanchéité 11. Les extrémités des tubes 5 débouchant dans la boite collectrice sont. ensuite déformées de manière plastique. Selon le mode de réalisation décrit, cet assemblage mécanique se fait par expansion ou évasage des extrémités des tubes 5. À cet effet, les extrémités des tubes 5 sont évasées 20 de façon à prendre appui sur le joint d'étanchéité 11 de la boite collectrice à l'état assemblé du faisceau d'échange thermique 3 à la plaque collectrice 9. L'évasage des extrémités de tubes 5 est par exemple réalisé par poinçonnage de ces extrémités. L'évasage est réalisé de façon localisée. Par évasage localisé, on entend que l'évasage n'est pas réalisé sur toute la périphérie de l'extrémité d'un tube 5 mais sur 25 une ou plusieurs portions de l'extrémité du tube 5 sauf au niveau des cloisons 53 séparant les canaux 51 de circulation du fluide caloporteur. Plus précisément, on vient évaser les bordures délimitant les canaux 51 de circulation du fluide caloporteur mais pas au niveau des cloisons 53. Ces dernières sont rigides et forment des zones de non-déformation, c'est-à-dire où l'on ne vient pas évaser. 30 En particulier dans le cas de tubes 5 plats présentant avant évasage, en section transversale une forme sensiblement oblongue avec une ou plusieurs cloisons 53 reliant les grands côtés opposés, les extrémités des tubes 5 sont évasées au niveau des grands -9- côtés mais pas au niveau des cloisons 53 séparant les canaux 51, comme cela cst mieux visible sur les figures 2 ou 3a, 3b. Chaque extrémité de tube 5 présente donc des évasements 55, 57 au niveau desquels la largeur de l'extrémité du tube 5 augmente. La largeur des extrémités des tubes 5 s'entend de la dimension joignant les deux grands 5 côtés opposés de la forme oblongue dans cet exemple. Les évasements 55, 57 confèrent un profil sensiblement ondulé aux extrémités des tubes 5. Les évasements 55, 57 sur les périphéries des extrémités des tubes 5 forment des zones d'appui sur le joint d'étanchéité 11. Les évasements 55,7 locaux permettent de comprimer le joint d'étanchéité 11 IO afin de garantir l'étanchéité entre la plaque collectrice 9 et les tubes 5. On peut prévoir un seul évasement 55 sur la périphérie des extrémités des tubes 5, comme représenté sur la figure 2. En variante, en plus des premiers évasements 55, on peut prévoir d'évaser de nouveau au moins partiellement les extrémités des tubes 5, comme représenté sur les 15 figures 1, 3a, 3b. On évase de nouveau les bordures délimitant au moins un ou certains canaux 51 de circulation du fluide caloporteur. Dans ce cas, les extrémités des tubes 5 peuvent présenter au moins un deuxième évasement 57 additionnel. La largeur des extrémités des tubes 5 au niveau de ces deuxièmes évasements 57 additionnels est supérieure à la largeur des extrémités des tubes 5 au niveau des 20 premiers évasements 55. Les deuxièmes évasements 57 additionnels assurent une fonction de retenue mécanique du joint d'étanchéité 11 garantissant le maintien en place et la compression du joint d'étanchéité 11. Les deuxièmes évasements 57 ont également un effet entonnoir qui permet 25 d'améliorer la répartition du fluide caloporteur dans les canaux 51 de circulation du fluide caloporteur correspondants. Un deuxième évasement 57 peut être réalisé seulement au niveau des bordures de quelques canaux 51 de circulation du fluide caloporteur et non de l'ensemble des canaux 51 de circulation du fluide caloporteur d'un même tube 5. Le nombre de 30 deuxièmes évasements 57 est choisi en fonction de la résistance mécanique voulue. De préférence, le ou les deuxièmes évasements 57 sont réalisés de façon symétrique, pour équilibrer les efforts lorsque l'on vient déformer les extrémités des -10- tubes 5 et ne pas engendrer de déséquilibre, de contraintes qui soient dissymétriques dans le faisceau d'échange thermique 3. À titre d'exemple, on peut réaliser ces deuxièmes évasements 57 sur les bordures des canaux 51 de circulation du fluide caloporteur d'extrémité ou au contraire de ceux 5 du milieu comme illustré sur les figures 1, 3a et 3b. Pour chaque tube 5, on peut aussi envisager de réaliser un deuxième évasement 57 au niveau d'un seul canal 51 de circulation du fluide caloporteur. Dans ce cas, pour le tube 5 juxtaposé on peut réaliser le deuxième évasement 57 au niveau du canal 51 de circulation du fluide caloporteur opposé. On peut ainsi réaliser les deuxièmes 10 évasements 57 en quinconce sur l'ensemble des tubes 5 pour équilibrer les efforts. L'évasement de retenue partiel ainsi réalisé permet de moins solliciter les tubes 5 et simplifie les formes des outillages, tels que des poinçons d'évasement. En ne réalisant ces deuxièmes évasements 57 qu'au niveau dc certains des canaux 51 de circulation du fluide caloporteur des tubes 5, on limite les efforts ou contraintes lorsque l'on déforme 15 les tubes 5 qui se propagent à l'intérieur du faisceau d'échange thermique 3. Cela permet de diminuer les risques de déchirures ou d'éclatement des tubes 5 ou tout autre endommagement des tubes S. Plus on limite ces efforts plus on réduit. le risque de flexion du faisceau d'échange thermique 3 à l'assemblage. 20 On décrit ci-après plus en détail des éléments de la boite collectrice, notamment la plaque collectrice 9 et le joint d'étanchéité 11. La plaque collectrice 9 est destinée à être disposée transversalement par rapport aux tubes 5, selon un axe transversal T. 25 Une pluralité d'ouvertures 91 (voir figures 3a et 4) sont ménagées sur la plaque collectrice 9 pour le passage des extrémités des tubes 5 du faisceau d'échange thermique 3. Dans l'exemple illustré, la forme de ces ouvertures 91 est complémentaire à la forme des extrémités des tubes 5 avant évasagc. Par exemple, les ouvertures 91 sont sensiblement oblongues. Les ouvertures 91 s'étendent longitudinalement dans le sens de 30 la largeur de la plaque collectrice 9, de façon transversale à l'axe longitudinal L des tubes 5 à l'état assemblé de l'échangeur thermique 1. La largeur des ouvertures 91 peut être constante. -11- La plaque collectrice 9 peut comporter de plus des moyens de fixation 93 (voir figures 1 et 3a) au couvercle (non représenté). Il s'agit ici de moyens de fixation mécanique 93, tels que des pattes de sertissage susceptibles d'être rabattues sur le couvercle (non représenté). À titre d'exemple, la plaque collectrice 9 peut être repliée 5 sur son pourtour présentant ces moyens de fixation 93. En référence aux figures 3a et 4, la plaque collectrice 9 comporte une âme 95 sur laquelle sont ménagées les ouvertures 91. Elle peut être sensiblement plane et dépourvue de collets. En alternative, on peut prévoir des collets bordant ces ouvertures 91. De tels collets sont alors de forme simple similaire à celle des ouvertures 91, par 10 exemple de forme générale oblongue. La plaque collectrice 9 peut comporter une gorge périphérique 97, mieux visible sur la figure 3a, pour loger au moins une partie du joint d'étanchéité 11 servant à assurer l'étanchéité entre le couvercle (non représenté) et la plaque collectrice 9. Dans ce cas, l'âme 95 de la plaque collectrice peut être surélevée par rapport au fond de la gorge 15 périphérique 97. En variante, la plaque collectrice 9 peut être plane et ne pas comporter pas de gorge, rainure ou analogue pour loger au moins une partie du joint d'étanchéité 11. Le joint d'étanchéité 11 compressible est destiné à être agencé sur la plaque 20 collectrice 9. Le joint d'étanchéité 11 est par exemple réalisé en élastomère. Selon un exemple de réalisation, le joint d'étanchéité 11 comprend au moins deux parties, à savoir une première partie lia destinée à être disposée sur la plaque collectrice 9 et configurée pour venir entourer les extrémités de tubes 5 débouchant dans la boite collectrice à l'assemblage de l'échangeur thermique 1, et une deuxième partie 25 llb périphérique conformée pour suivre le pourtour de la plaque collectrice 9 destinée à assurer une liaison étanche entre le couvercle (non représenté) et la plaque collectrice 9. La première partie lia pour entourer les extrémités de tubes 5 et la deuxième partie 11 b périphérique peuvent être réalisés d'une seule pièce, formant ainsi une nappe de joint d'étanchéité 11. Cette variante permet de limiter le nombre de pièces tout en 30 permettant d'accélérer l'assemblage de l'échangeur thermique I. En alternative, la première partie lia et la deuxième partie 11 b périphérique peuvent être réalisées par des pièces distinctes. Dans ce cas, on prévoit un joint -12- d'étanchéité périphérique 11h distinct du joint d'étanchéité 11 a destiné à venir entourer les extrémités des tubes 5. On peut également prévoir que la première partie lia du joint d'étanchéité 11 soit réalisée d'une seule pièce ou au contraire par une pluralité de joints d'étanchéité. 5 Le joint d'étanchéité 11, notamment la première partie lla comprend au moins un collet 13 ou cheminée, qui vient s'insérer à travers une ouverture 91 de la plaque collectrice 9, comme cela est visible sur la figure 3a, lorsque le joint d'étanchéité 11 est agencé sur la plaque collectrice 9. Selon le mode de réalisation avec un seul joint d'étanchéité Il, la première 10 partie 11 a de ce joint d'étanchéité 11 est prévue avec une pluralité de collets 13, plus précisément avec autant de collets 13 que d'ouvertures 91 sur la plaque collectrice 9. En variante, la boite collectrice peut comporter une pluralité de joints d'étanchéité distincts, formant la première partie 11a, comportant respectivement un collet 13 venant s'insérer à travers une ouverture 91 associée de la plaque collectrice 9. 15 Les collets 13 délimitent des orifices 15 pour le passage des tubes 5. Les collets 13 peuvent être continus sur toute la périphérie des orifices 15. Chaque collet 13 est configuré pour être agencé autour d'une extrémité de tube 5 associée qui débouche dans la boite collectrice à l'état assemblé de l'échangeur thermique 1. 20 Lcs collets 13 du joint d'étanchéité 11 contribuent à faciliter l'insertion dcs tubes 5 et contribuent également à assurer l'étanchéité entre les tubes 5 et la plaque collectrice 9. Ainsi, le joint d'étanchéité 11, en particulier ses collets 13, assure une liaison souple entre la plaque collectrice 9 et les tubes 5, ce qui permet d'absorber les contraintes de déformations liées à la dilatation thermique. 25 Les collets 13 sont configurés pour s'étendre selon une direction parallèle à l'axe longitudinal L des tubes 5 à l'état assemblé de l'échangeur thermique 1. Plus précisément, les collets 13 s'étendent en direction du faisceau d'échange thermique 3 à l'état assemblé de l'échangeur thermique 1, comme cela est visible sur la figure 3a. Les collets 13 peuvent s'étendre selon le sens opposé au sens d'insertion dcs tubes 5 dans la 30 plaque collectrice 9. -13- Les collets 13 sont destinés à être comprimés lors de l'expansion des extrémités des tubes 5. L'étanchéité entre les tubes 5 et la plaque collectrice 9 est assurée par cette compression des collets 13 entre les extrémités des tubes 5 et la plaque collectrice 9. En outre, la forme des collets 13 est complémentaire d'une part à celle des 5 ouvertures 91 de la plaque collectrice 9 et d'autre part à celle des extrémités des tubes 5. Pour ce faire, en référence aux figures 3a et 5, chaque collet 13 présente une paroi externe 131 et une paroi interne 133 de formes différentes. Les collets 13 ont donc une forme hybride pour faire la liaison entre la plaque collectrice 9 et les extrémités des tubes 5. 10 En particulier, la paroi externe 131 est de forme complémentaire à la forme de l'ouverture 91 de la plaque collectrice 9 pour permettre au collet 13 de se loger dans cette ouverture 91. La forme de la paroi externe 131 des collets 13 peut être adaptée à une forme simple des ouvertures 91 éventuellement bordées de collets de la plaque collectrice 9. Dans cet exemple, la paroi externe 131 de chaque collet 13 est de forme 15 générale oblongue. La largeur externe de chaque collet 13 peut être constante. La paroi interne 133 de chaque collet 13 présente un contour délimitant l'orifice 15 pour recevoir l'extrémité de tube 5 associée. L'orifice 15 présente une forme similaire à la forme de l'extrémité de tube 5 associée après déformation, notamment après le premier évasage. Dans cet exemple, l'orifice 15 présente plusieurs parties 20 orvalcs communiquant entre elles et avec un rétrécissement entre deux parties ovales. La forme des collets 13, notamment de la paroi interne 133 de chaque collet 13, est adaptée à des tubes 5 multicanaux, par exemple issus d'extrusion, définissant plusieurs canaux 51 de circulation du fluide caloporteur, séparés par des cloisons 13. Plus précisément, la forme des collets 13 est adaptée au pourtour des extrémités des 25 tubes 5 multicanaux, évasés au centre des canaux 51 de circulation du fluide caloporteur et non déformés au niveau des cloisons 53. Pour ce faire, la paroi interne 133 de chaque collet 13 présente au moins une surépaisseur 135 s'étendant vers l'intérieur de l'orifice 15 (figure 5). Cette surépaisseur 135 est destinée à être au niveau d'une cloison 53 entre deux canaux 51 de circulation de fluide de l'extrémité de tube 5 associée (comme 30 schématisé sur la figure 2). Chaque collet 13 présente sur chaque cêté de sa paroi interne 133 autant de surépaisseurs 135 que les tubes 5 ont de cloisons 53 séparant les -14- canaux 51 de circulation du fluide caloporteur. Chaque cloison 53 est entourée par des surépaisseurs 135 de chaque côté dc la paroi interne 133 du collet 13. Entre les surépaisseurs 135, les collets 13 définissent des zones d'appui sur lesquelles les évasements 55, 57 des tubes 5 sont destinés à venir prendre appui après 5 expansion pour comprimer le joint d'étanchéité 11 (voir figures 2 à 3b). À l'état assemblé du faisceau d'échange thermique 3 avec la plaque collectrice 9, les surépaisseurs 135 se trouvant au niveau des cloisons 53 permettent de compenser le fait que l'on ne vient pas déformer les tubes 5 au niveau de ces cloisons 53, lors de l'évasue des tubes 5. 10 En effet, lorsque l'on vient déformer l'extrémité d'un tube 5 au niveau des bordures délimitant les canaux 51 de circulation du fluide caloporteur pour comprimer le collet 13, les zones de la paroi interne 133 qui forment des zones d'appui des évasements 55, 57 sont comprimées, par exemple de l'ordre de 30%, et cela assure un fluage de matière vers les surépaisseurs 135 qui sont autour des cloisons 53 où il n'y a 15 pas de déformation des tubes 5. On se sert du fluage du joint d'étanchéité 11 et des surépaisseurs 135 locales pour assurer une compression du joint d'étanchéité 11 et une étanchéité. On obtient dans ces zones une compression par exemple de l'ordre de 20%, qui est suffisante pour assurer l'étanchéité. La compression du collet 13 du joint d'étanchéité 11 peut donc être variable, par 20 exemple de l'ordre de 30%, au niveau des zones d'appui des évasements 55, 57 du tube 5 évasé, et, par exemple de l'ordre de 20% au niveau des surépaisseurs 135, où le tube 5 est monté par précontrainte à l'assemblage. En se référant de nouveau aux figures 2 et 5, le contour de la paroi interne 133 de chaque collet 13 est par exemple ondulé. Ceci est avantageux pour le mode de 25 réalisation illustré dans lequel les évasements 55, 57 confèrent un profil sensiblement ondulé aux extrémités des tubes 5. Le contour de la paroi interne 133 présente donc des ondulations ou des vagues 137, et entre deux ondulations 137 une surépaisseur 135. On peut prévoir toute autre forme de la paroi interne 133 des collets 13 complémentaire à celle des extrémités des tubes 5 après déformation. 30 La forme ondulée ou en vagues de la paroi interne 133 et la forme générale oblongue de la paroi externe 131 des collets 13 permettent de compenser la différence -15- de formes entre la plaque collectrice 5 et celle que les extrémités des tubes 5 sont destinées à avoir après déformation pour l'assemblage mécanique. Le joint d'étanchéité 11, notamment la première partie lia, comporte de plus dans cet exemple au moins une base 17, mieux visible sur la figure 5. Un ou plusieurs 5 collets 13 peuvent s'étendre à partir de la base 17. La ou chaque base 17 repose sur la plaque collectrice 9, notamment sur l'âme 95 (voir figure 3a). La première partie 1 la du joint d'étanchéité 11 peut comporter une base 17 commune à partir de laquelle s'étendent plusieurs collets 13, les collets 13 s'étendant respectivement à travers une ouverture 91 associée de la plaque collectrice 9. Lorsque le 10 joint d'étanchéité 11 est réalisé d'une seule pièce, c'est-à-dire que les première partie 1 la et deuxième partie 1 lb sont d'une seule pièce, la base 17 commune peut en outre relier la partie périphérique 1 1 b aux collets 13. La base 17 commune est de forme générale complémentaire à la forme de la plaque collectrice 9, plus précisément de l'âme 95. La base 17 présente par exemple une 15 forme générale sensiblement parallélépipédique. Selon la variante avec une pluralité de joints d'étanchéité distincts, formant la première partie 11a, chacun de ces joints d'étanchéité comporte une base 17 à partir de laquelle s'étend un collet 13. 20 Ainsi, lors de l'assemblage des tubes 5 à la plaque collectrice 9, les extrémités des tubes 5 sont montées en force dans les collets 13 du joint d'étanchéité 11, notamment de la première partie 11 a ou de la pluralité de joint d'étanchéité. Les extrémités des tubes 5 sont évasées de façon à épouser la forme de la paroi interne 133 délimitant, les orifices 15 bordés de collets 13. 25 Les surépaisseurs 135 qui se retrouvent au niveau des cloisons 53 entre les canaux 51 de circulation du fluide caloporteur permettent d'assurer un montage avec compression du joint d'étanchéité 11, du fait du fluage du joint d'étanchéité 11. En effet, lorsque l'on déforme l'extrémité du tube 5 à l'intérieur du collet 13 du joint d'étanchéité 11, le collet 13 est comprimé par exemple au niveau des ondulations 137 et cette 30 compression repousse un peu de matière vers les surépaisscurs 135. L'étanchéité est donc assurée, dans les zones de cloisons 53 des tubes 5, par cette surépaisseur adaptée et le montage en force de l'extrémité du tube 5 dans le collet 13 du joint d'étanchéité 11. -16- Lc joint d'étanchéité 11 assure à la fois une fonction de liaison mécanique entre le faisceau d'échange thermique 3 brasé et la boite collectrice, mais aussi une fonction d'étanchéité entre les tubes 5 et la plaque collectrice 9. Par ailleurs, du fait de la présence des collets 13 du joint d'étanchéité 11 faisant 5 office de contre-forme aux tubes 5 évasés, la plaque collectrice 9 peut être simplifiée et être réalisée avec des ouvertures 91 éventuellement bordées de collets de forme simple, par exemple une forme générale oblongue de largeur constante. La plaque collectrice 9 est donc facilement réalisable et ne présente pas comme dans certaines solutions de l'art antérieur des collets de forme complexe suivant le pourtour du tube multicanaux plus 10 étroit au niveau des cloisons que dans les parties creuses définissant les canaux de circulation du fluide caloporteur qui seront évasées pour réaliser la compression des joint d'étanchéité. Enfin, lorsque le faisceau d'échange 3 est brasé, on allie des performances thermiques optimisées du faisceau d'échange thermique 3 brasé avec des tubes 5 ayant 15 un pas serré, à la résistance aux chocs thermiques du côté de la plaque collectrice 9 grâce à l'assemblage REVENDICATIONS1. Boite collectrice pour échangeur thermique (1) notamment pour véhicule automobile, ledit échangeur (1) comportant un faisceau d'échange thermique (3) comprenant une pluralité de tubes (5) présentant respectivement au moins deux canaux (51) de circulation d'un fluide caloporteur délimités par une cloison (53), la boite collectrice comportant : - unc plaque collectrice (9) comportant une pluralité d'ouvertures (91) configurécs pour être traversées par les tubes (5) du faisceau d'échange thermique (3), et - au moins un joint d'étanchéité (11) compressible disposé sur la plaque collectrice (9), ledit au moins un joint d'étanchéité (11) comportant au moins un collet (13) inséré à travers une ouverture (91) de la plaque collectrice (9) et configure pour être agencé autour d'une extrémité de tube (5) associée destinée à déboucher dans la boite collectrice à l'état assemblé dudit échangeur (1), caractérisée en ce que ledit au moins un collet (13) présente une paroi externe (131) et une paroi interne (133) de formes différentes, telles que : - la paroi externe (131) est de forme complémentaire à la forme de l'ouverture (91) de la plaque collectrice (9) et - la paroi interne (133) présente un contour délimitant un orifice (15) pour recevoir unc extrémité de tube (5) associée, avec au moins une surépaisscur (135) s'étendant vers l'intérieur de l'orifice (15), la surépaisscur (135) étant destinée à être au niveau de la cloison (53) entre deux canaux (51) de circulation de fluide de l'extrémité de tube (5) associée. 2. Boite collectrice selon la revendication précédente, dans laquelle le contour de la paroi interne (133) dudit au moins un collet (13) est ondulé et ladite au moins une surépaisseur (135) est agencée entre deux ondulations (137). 3. Boite collectrice selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les ouvertures (91) de la plaque collectrice (9) sont de forme générale oblongue ct la paroi externe (131) dudit au moins un collet (13) est de forme générale oblongue. -18- 4. Boite collectrice selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle ledit au moins un joint d'étanchéité (11) comporte une base (17) commune à partir de laquelle s'étendent plusieurs collets (13), les collets (13) s'étendant respectivement à travers une ouverture (91) associée de la plaque collectrice (9). 5 5. Boite collectrice selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la plaque collectrice (9) comporte une âme (95) présentant la pluralité d'ouvertures (91), l'âme étant plane et dépourvue dc collets. 10 6. Boite collectrice selon l'une quelconque des revendications précédentes comportant en outre un couvercle assemblé à la plaque collectrice (9) de façon à fermer la boite collectrice, avec interposition dudit au moins un joint d'étanchéité (11, 11b) entre la plaque collectrice (9) et le couvercle. 15 7. Échangeur thermique (1), notamment pour véhicule automobile, comprenant un faisceau d'échange thermique (3) comprenant une pluralité de tubes (5) présentant respectivement au moins deux canaux (51) de circulation d'un fluide caloporteur délimités par une cloison (53), caractérisé en ce que : - ledit échangeur (1) comporte au moins une boite collectrice selon l'une 20 quelconque des revendications précédentes, et en ce que - les tubes (5) sont assemblés mécaniquement à la boite collectrice par évasage des extrémités des tubes (5) de façon à comprimer ledit au moins collet (13) dudit au moins un joint d'étanchéité (11) entre chaque extrémité de tube (5) et la plaque collectrice (9). 25 8. Échangeur thermique selon la revendication précédente, dans lequel le faisceau d'échange thermique (3) est assemblé par brasage. 9. Échangeur thermique selon la revendication précédente, dans lequel les tubes (5) 30 sont des tubes extrudés. 10. Échangeur thermique selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, dans lequel -19- les extrémités d'au moins certains des tubes (5) présentent un évasement additionnel (57) pour la retenue dudit au moins un joint d'étanchéité (11).