Brevet FR3081952A1 — publié le 20191206

Porte-disque assemblé et mécanisme d'embrayage humide comprenant ce porte-disque assemblé La présente invention concerne un porte-disque assemblé et un mécanisme d'embrayage humide comprenant ce porte-disque assemblé. Le mécanisme d'embrayage humide peut être un embrayage de coupure pour transmission hybride ou un mécanisme à double embrayage humide. Un tel mécanisme à double embrayage est destiné à constituer une partie d'un système de transmission de couple, notamment pour un véhicule automobile ou pour un véhicule dit industriel, ce dernier étant par exemple un poids lourd, un véhicule de transport en commun, ou un véhicule agricole. La demande de brevet EP 2905492 A2 divulgue un mécanisme à double embrayage humide pour un véhicule automobile, comprenant des moyens d'entrée de couple destinés à être couplés à un vilebrequin, un premier arbre de sortie de couple, un second arbre de sortie de couple, un premier embrayage apte à coupler ou découpler les moyens d'entrée de couple et le premier arbre de sortie de couple, un deuxième embrayage apte à coupler ou découpler les moyens d'entrée de couple et le second arbre de sortie de couple. Les premier et deuxième embrayages respectivement de type multidisques, sont disposés radialement l'un au dessus de l'autre. Chacun des embrayages multidisques comportent des flasques liés en rotation à un porte-disque d'entrée formant le moyen d'entrée de couple et des disques de friction liés en rotation à des porte-disques de sortie. Des paliers axiaux sont disposés entre le porte-disque d'entrée de couple et les portes-disques de sortie. Lors des changements de rapport de boite de vitesses, les arbres de sortie de couple se déplacent axialement en raison d'efforts axiaux présents au sein de la boite de vitesses. Les porte- 2 disques de sortie sont liés en rotation aux arbres de sortie de couple par l'intermédiaire de cannelures. Cette liaison cannelée a pour effet, durant les phases de transmission de couple, de solidariser axialement les arbres avec les porte-disques. Le 5 mouvement axial des arbres de boite de vitesses entraine un déplacement des porte-disques de sortie au sein du mécanisme d'embrayage. Les paliers axiaux permettent alors de transférer les efforts axiaux au sein du mécanisme à double embrayage tout en autorisant la rotation des porte-disques entre eux. 10 Les paliers axiaux constitués de bagues tournantes et d'aiguilles sont alors sollicités en charge. Un centrage du palier axial entre les porte-disques mobiles en rotation est nécessaire pour garantir une longévité de ce composant. Il est connu de la demande de brevet EP 2905492 A2 de centrer le palier axial sur le moyeu 15 d'alimentation d'huile du mécanisme à double embrayage humide à l'aide de pattes de centrage spécifiques. Le palier axial n'est alors plus un composant standard acheté sur catalogue. Un autre moyen pour centrer le palier axial consiste à usiner une cavité intégralement dans le moyeu central constituant une 20 partie du porte-disque de sortie. La cavité permet de maintenir et centrer axialement le palier axial entre les porte-disques du premier et du deuxième embrayage. Cette opération d'usinage entraine un surcout de fabrication. L'invention a notamment pour but d'apporter une solution 25 simple, efficace et économique à ce problème. Le but de la présente invention est notamment de proposer un mécanisme à embrayage humide pour système de transmission de couple permettant de résoudre au moins une partie de certains inconvénients de l'art antérieur. 30 Dans ce but, l'invention propose un porte-disque assemblé pour mécanisme d'embrayage humide, comportant: 3 - un moyeu cylindrique d'axe de rotation 0 comprenant une face d'appui perpendiculaire à l'axe, - un support de disques de forme de révolution autour de l'axe 0 comprenant une extension axiale agencée pour recevoir 5 l'ensemble multidisque de l'embrayage humide, une portion annulaire délimitée par un alésage intérieur, s'étendant radialement vers l'intérieur depuis l'extension axiale selon un plan perpendiculaire à l'axe 0 et recouvrant partiellement la face d'appui du moyeu selon une zone de recouvrement, 10 le moyeu et le support de disques étant fixés ensemble par soudure laser par transparence au niveau de la zone de recouvrement et l'alésage intérieur du support de disque et la face d'appui du moyeu formant une cavité apte à recevoir et centrer un palier axial. 15 Ce porte-disque assemblé, selon l'invention, présente l'avantage, grâce à l'alésage intérieur de la portion annulaire de disposer d'une surface de centrage circulaire. L'application du support de disques sur la face d'appui du moyeu crée une cavité à moindre cout dans laquelle un palier axial peut-être disposé. De 20 cette manière, le centrage du palier axial est réalisé sans étape de fabrication supplémentaire. Ce porte-disque assemblé présente également l'avantage d'offrir une zone de recouvrement plane et adaptée au procédé de soudure laser par transparence. La soudure laser par transparence évite l'emploi de rivets de fixation 25 encombrants axialement. De préférence, la zone de recouvrement est disposée radialement au delà de la cavité. Cette cavité présente l'avantage de réduire le diamètre extérieur du palier axial. Avantageusement, l'alésage intérieur du support de disque 30 est découpé uniquement par un outillage de presse. La fabrication du support de disques est exempte de toute opération d'usinage supplémentaire. Ce porte-disque assemblé, selon l'invention, 4 présente l'avantage, de réduire le cout de fabrication du mécanisme d'embrayage humide. De préférence, la face d'appui du moyeu et la portion annulaire sont appliquées l'une sur l'autre selon un plan 5 perpendiculaire à l'axe O. Ce porte-disque assemblé, selon l'invention, présente l'avantage, de réduire les défauts géométriques de l'assemblage, notamment le battement axial de l'extension axiale par rapport à l'axe O. L'invention peut présenter l'une ou l'autre des 10 caractéristiques décrites ci-dessous combinées entre elles ou prises indépendamment les unes des autres : - la soudure laser peut être continue ; - le moyeu cylindrique et le support de disques sont des pièces distinctes ; 15 - le moyeu cylindrique peut comprendre une cannelure interne ; - le moyeu cylindrique peut comprendre une cannelure externe ; - Le moyeu cylindrique peut comprendre une collerette annulaire d'extension radiale sur laquelle est formée la face d'appui ; - l'alésage intérieur du support de disques peut définir un premier 20 diamètre Dl selon l'axe 0, et la face d'appui du moyeu peut comprendre une périphérie externe définissant un deuxième diamètre D2 selon l'axe 0, le diamètre Dl étant inférieur au diamètre D2 ; - l'alésage intérieur du support de disque peut comprendre des 25 portions circulaires de centrage ; - les portions circulaires de centrage peuvent être réparties angulairement autour de l'axe 0 ; - l'extension axiale du support de disque peut être formée de matière avec la portion annulaire ; 30 - l'extension axiale du support de disque peut être rapportée et fixée solidairement en rotation avec la portion annulaire ; 5 - l'extension axiale peut comprendre une cannelure externe ou interne. - le moyeu cylindrique peut être connecté à un arbre d'entrée de couple ; 5 - le moyeu cylindrique peut être connecté à un arbre de sortie de couple ; L'invention a également pour objet, selon un de ses aspects, un mécanisme d'embrayage humide de type multidisque, commandé 10 pour accoupler sélectivement un arbre menant à un arbre mené, par exemple un arbre de boite de vitesses, comprenant : - un porte-disque assemblé reprenant tout ou partie des caractéristiques mentionnées précédemment; - un embrayage multidisques comportant des flasques liés en 15 rotation à un porte-disque d'entrée de couple et des disques de friction liés en rotation à un porte-disque de sortie de couple, le porte-disque assemblé constituant l'un ou l'autre des porte-disques ; - un palier axial disposé axialement entre le porte-disque d'entrée de couple et le porte-disque de sortie de couple, ledit palier 20 axial étant reçu et centré par la cavité formée dans le porte-disque assem blé. Le mécanisme d'embrayage humide, selon cet autre aspect de l'invention, présente l'avantage de faciliter le montage du palier axial entre le porte-disque d'entrée de couple et le porte-disque de 25 sortie de couple. La soudure laser par transparence évite l'emploi de rivets de fixation encombrants axialement et l'intégration du palier axial dans l'épaisseur du support de disques permet de réduire l'encombrement axial du mécanisme d'embrayage humide. Tout ou partie des caractéristiques mentionnées 30 précédemment s'applique également à cet autre aspect de l'invention. 6 L'invention a également pour objet, selon un autre de ses aspects, un mécanisme à double embrayage humide comprenant un premier embrayage et un deuxième embrayage respectivement de type multidisques, commandés pour accoupler sélectivement un 5 arbre menant à un premier arbre mené et à un deuxième arbre mené, les premier et deuxième embrayages étant disposés radialement l'un au dessus de l'autre, chacun des embrayages multidisques comportant des flasques liés en rotation à un porte-disque d'entrée de couple et des 10 disques de friction liés en rotation à un porte-disque de sortie de couple, le porte-disque d'entrée de couple étant commun au premier et au deuxième embrayage, ledit mécanisme à double embrayage comprenant : - un porte-disque assemblé reprenant tout ou partie des 15 caractéristiques mentionnées précédemment, constituant l'un ou l'autre des porte-disques de sortie de couple; - un palier axial disposé axialement entre les porte-disques de sortie de couple du premier et du deuxième embrayage, ledit palier axial étant reçu et centré par la cavité formée dans le porte-20 disque assemblé. Le mécanisme à double embrayage humide, selon cet autre aspect de l'invention, présente l'avantage de faciliter le montage du palier axial entre les porte-disques de sortie de couple du premier et du deuxième embrayage. La soudure laser par transparence évite 25 l'emploi de rivets de fixation encombrants axialement et l'intégration du palier axial dans l'épaisseur du support de disques permet de réduire l'encombrement axial du mécanisme à double embrayage humide. Tout ou partie des caractéristiques mentionnées 30 précédemment s'applique également à cet autre aspect de l'invention. 7 L'invention a également pour objet un procédé pour fabriquer un porte-disque assemblé reprenant tout ou partie des caractéristiques mentionnées précédemment, comportant au moins les étapes suivantes : 5 - fournir un moyeu et un support de disques découpé uniquement par un outillage de presse, appliquer le support de disques sur le moyeu au niveau d'une zone de recouvrement, - puis fixer ensemble le support de disques sur le moyeu 10 par soudure laser par transparence au niveau de la zone de recouvrement. Selon ce procédé, la soudure laser par transparence évite l'emploi de rivets de fixation encombrants axialement. 15 L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un mécanisme à double embrayage humide comprenant un porte-disque assemblé 20 selon un premier mode de mise en oeuvre de l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe axiale du porte-disque assemblé selon le premier mode de mise en oeuvre de l'invention de la figure 1 ; la figure 3 est une vue isométrique du porte-disque 25 intérieur seul selon le premier mode de mise en oeuvre de l'invention de la figure 1 ; la figure 4 est une vue de face du porte-disque extérieur seul selon un deuxième de mise en oeuvre de l'invention ; Dans la suite de la description et des revendications, on 30 utilisera à titre non limitatif et afin d'en faciliter la compréhension, les termes « avant » ou « arrière » selon la direction par rapport à une orientation axiale déterminée par l'axe 0 principal de rotation 8 de la transmission du véhicule automobile et les termes « intérieur / interne » ou « extérieur / externe » par rapport à l'axe 0 et suivant une orientation radiale, orthogonale à ladite orientation axiale. 5 On a représenté sur les figures 1 à 3 un premier mode de mise en oeuvre d'un porte-disque assemblé 30, 40 pour un mécanisme d'embrayage humide de type multidisques. Dans l'exemple illustré sur la figure 1, le mécanisme d'embrayage humide est un mécanisme à double embrayage humide 1 présentant un axe 10 principal de rotation O. Le mécanisme à double embrayage humide 1 pour système de transmission de couple comporte autour de l'axe 0 au moins un élément d'entrée 2 qui est lié en rotation à un arbre menant (non représenté). L'élément d'entrée 2 est situé à l'arrière du mécanisme 15 à double embrayage humide 1. Dans le premier mode de mise en oeuvre, l'élément d'entrée 2 présentant globalement une forme en « L », comporte une portion annulaire d'orientation radiale formée par un voile 3 d'entrée et une partie d'orientation axiale formée par un moyeu 4. Le voile 3 20 d'entrée et le moyeu 4 d'entrée sont solidaires et soudés ensemble par soudage laser par transparence. Le moyeu 4 est agencé radialement à l'intérieur par rapport au voile 3 d'entrée. Le moyeu 4 d'entrée est par exemple lié en rotation par 25 l'intermédiaire des cannelures 5 à la sortie d'un dispositif d'amortissement (tel qu'un double volant amortisseur, etc.) dont l'entrée est liée, par l'intermédiaire notamment d'un volant moteur, à l'arbre menant formé par un vilebrequin qu'entraîne en rotation un moteur équipant le véhicule automobile. 30 Le voile 3 d'entrée comporte, à son extrémité radiale externe d'orientation axiale, des dents 9 qui s'étendent radialement vers l'extérieur et qui s'appuient sur un porte-disque d'entrée 10. 9 Le mécanisme à double embrayage humide 1 est commandé pour accoupler sélectivement ledit arbre menant à un premier arbre Al mené et à un deuxième arbre A2 mené reliés à une boîte de vitesses équipant le véhicule automobile. 5 De préférence, le premier arbre Al mené et le deuxième arbre A2 mené sont coaxiaux. Le premier arbre Al mené est entraîné en rotation lorsque ledit premier embrayage El est fermé et le deuxième A2 arbre mené est entraîné en rotation lorsque ledit deuxième embrayage E2 est fermé. 10 Le mécanisme à double embrayage humide 1 comporte un premier embrayage El et un deuxième embrayage E2, qui sont respectivement de type multidisques, ainsi qu'un système d'actionnement 100 agencé pour embrayer ou débrayer lesdits premier et deuxième embrayages El, E2. 15 Le mécanisme à double embrayage humide 1 est commandé hydrauliquement par l'intermédiaire d'un fluide sous pression, généralement de l'huile. Le système d'actionnement 100 comprend : - un premier actionneur 110 agencé pour configurer le premier embrayage El dans une configuration comprise entre la 20 configuration embrayée et la configuration débrayée ; - un deuxième actionneur 120 agencé pour configurer le deuxième embrayage E2 dans une configuration comprise entre la configuration embrayée et la configuration débrayée ; - un carter 130 dans lequel sont logés au moins (en 25 partie) le premier ou le deuxième actionneur 110, 120. Par exemple, le système d'actionnement peut comprendre un support d'embrayage 140 intégré dans le carter et s'étendant axialement en direction de l'élément d'entrée 2. Le support d'embrayage 140 du système d'actionnement 100 est couplé en 30 rotation avec le carter 130. Un roulement à billes 150 est disposé entre le support d'embrayage 140 et le porte-disque d'entrée 10. Le roulement à 10 billes 150 guide en rotation les premier et deuxième embrayages El, E2 par rapport au système d'actionnement 100. Le roulement à billes 150 est en appui sur le porte-disque d'entrée 10. Comme illustré sur la figure 1, le premier embrayage El est 5 disposé radialement au dessus du deuxième embrayage E2. L'ensemble multidisques du premier embrayage El comporte des flasques 11 liés en rotation au porte-disque d'entrée et des disques de friction 12 liés en rotation à un porte-disque de sortie 30. Les disques de friction 12 sont, unitairement, axialement interposés 10 entre deux flasques 11 successifs. Le porte-disque de sortie 30 du premier embrayage El est un porte-disque assemblé selon le premier mode de mise en oeuvre de l'invention. Le porte-disque assemblé 30 est lié en rotation par engrènement avec les disques de friction 12 et par une liaison 15 cannelée avec ledit premier arbre Al mené. Comme illustré sur la figure 2, le porte-disque assemblé 30 comprend un moyeu cylindrique 31 d'axe de rotation 0 comprenant une face d'appui 32 perpendiculaire à l'axe et un support de disques 33 de forme de révolution autour de l'axe O. 20 Le support de disques 33 comprend notamment une extension axiale 34 agencée pour recevoir l'ensemble multidisque du premier embrayage El et une portion annulaire 35 délimitée par un alésage intérieur 36, s'étendant radialement vers l'intérieur depuis l'extension axiale 34 selon un plan perpendiculaire à l'axe O. 25 La portion annulaire 35 recouvre partiellement la face d'appui 32 du moyeu 31 selon une zone de recouvrement 37. Le moyeu 31 et le support de disques 33 sont fixés ensemble par soudure laser par transparence au niveau de la zone de recouvrement 37. La soudure laser 39 est continue. 30 L'alésage intérieur 36 du support de disques et la face d'appui 32 du moyeu 31 forment une cavité 38 qui reçoit et centre 11 un palier axial 51. Le palier axial 51 est intercalé axialement entre l'élément d'entrée 2 et le porte-disque de sortie 30. Le palier axial 51 comprend une bague extérieure, une bague intérieure et des aiguilles interposées axialement entre les deux 5 bagues. Les aiguilles sont réparties angulairement selon l'axe O. La bague extérieure du palier 51 est reçue dans la cavité 38 du porte-disque assemblé 30. Le centrage se fait sur l'alésage intérieur 36 de la portion annulaire 35, ledit alésage étant découpé uniquement par un outillage de presse. La fabrication du support de 10 disques 33 est exempte d'étape supplémentaire telle que de l'usinage. L'épaisseur du palier axial 51 est légèrement supérieure à la profondeur de la cavité 38 mesurée selon l'axe O. Ainsi, la combinaison de la soudure laser par transparence et le placement 15 du palier axial au sein de la cavité permet de réduire l'encombrement axial du mécanisme à double embrayage humide. La face d'appui 32 du moyeu et la portion annulaire 35 sont appliquées l'une sur l'autre selon un plan perpendiculaire à l'axe O. Le moyeu cylindrique 31 comprend une collerette annulaire 20 d'extension radiale sur laquelle est formée la face d'appui 32. La collerette annulaire peut comprendre des ouvertures de passage de passage d'huile. L'alésage intérieur 36 du support de disques 33 définit un premier diamètre Dl selon l'axe 0, et la face d'appui 32 du moyeu 25 comprend une périphérie externe définissant un deuxième diamètre D2 selon l'axe O. Le diamètre D1 est inférieur au diamètre D2 de sorte que la zone de recouvrement 37 est disposée radialement au delà de la cavité 38. La zone de recouvrement 37 est comprise radialement entre 30 les diamètres D1 et D2. L'ensemble multidisques du deuxième embrayage E2 comporte des flasques 21 liés en rotation au porte-disque assemblé 12 10 et des disques de friction 22 liés en rotation à un porte-disque de sortie 40. Le porte-disque de sortie 40 du deuxième embrayage E2 est un porte-disque assemblé selon le premier mode de mise en oeuvre 5 de l'invention. Le porte-disque assemblé 40 est lié en rotation par engrènement avec les disques de friction 22 et par une liaison cannelée avec ledit deuxième arbre A2 mené. Le porte-disque assemblé 40 comprend un moyeu cylindrique 41 d'axe de rotation 0 comprenant une face d'appui 42 10 perpendiculaire à l'axe et un support de disques 43 de forme de révolution autour de l'axe 0 Le support de disques 43 comprend notamment une extension axiale 44 agencée pour recevoir l'ensemble multidisque du deuxième embrayage E2 et une portion annulaire 45 délimitée 15 par un alésage intérieur 46, s'étendant radialement vers l'intérieur depuis l'extension axiale 44 selon un plan perpendiculaire à l'axe O. La portion annulaire 45 recouvre partiellement la face d'appui 42 du moyeu 41 selon une zone de recouvrement 47. Dans le cas présent, l'extension axiale 44 du support de disques 43 qui reçoit les disques 20 de friction 22 est formée directement de matière avec la portion annulaire 45. Le moyeu 41 et le support de disques 43 sont fixés ensemble par soudure laser par transparence au niveau de la zone de recouvrement 47. La soudure laser 49 est continue. 25 L'alésage intérieur 46 du support de disques 43 et la face d'appui 42 du moyeu forment une cavité 48 qui reçoit et centre un deuxième palier axial 52. Le deuxième palier axial 52 est intercalé axialement entre le porte-disque de sortie 30 du premier embrayage El et le porte-disque de sortie 40 du deuxième embrayage E2. 30 Un troisième palier axial 53 est interposé entre le porte- disque de sortie 40 et une cale d'entretoisement 54. La cale 13 d'entretoisement 54, centrée sur le support d'embrayage 140, est en appui sur la bague intérieure du roulement à bille 150. Le porte-disque d'entrée 10 est commun au premier et au deuxième embrayage El et E2. Le porte-disque d'entrée 10 outre, un porte-disque extérieur 14 du premier et un porte-disque intérieur 24 du deuxième 5 comporte, en embrayage El embrayage E2. Le porte-disque extérieur 14 du premier embrayage El comprend notamment une extension axiale 15 agencée pour 10 recevoir l'ensemble multidisque du premier embrayage et une portion annulaire s'étendant radialement vers l'intérieur depuis l'extension axiale 15 selon un plan perpendiculaire à l'axe O. L'extension axiale 15 forme une cannelure interne recevant les flasques 11 de l'ensemble multidisque du premier embrayage El. 15 Le porte-disque intérieur 24 du deuxième embrayage E2 comprend une extension axiale 25 agencée pour recevoir l'ensemble multidisque du deuxième embrayage. Le porte-disque intérieur 24 présente une forme annulaire. L'extension axiale 25 forme une cannelure interne recevant 20 les flasques 21 de l'ensemble multidisque du deuxième embrayage E2. On va maintenant décrire en référence à la figure 4, un porte-disque assemblé 30 selon un deuxième mode de réalisation de 25 l'invention sensiblement similaire au premier mode de réalisation à l'exception du fait que l'alésage intérieur 36 du support de disques 33 comprend des portions circulaires 36a de centrage. Les portions circulaires 36a de centrage sont réparties angulairement autour de l'axe 0, par exemple selon un angle de 120 30 degrés. Les portions circulaires s'étendent selon un angle compris entre 10 et 60 degrés. 14 Pour assurer un bon centrage du palier axial 51, on prévoit au minimum trois portions circulaires. Le centrage du palier axial 51 se fait dans ce cas par des portions découpées uniquement par un outillage de presse. La précision de la découpe est ici concentrée 5 sur trois zones au lieu d'un pourtour s'étendant sur 360 degrés. Le cout de fabrication de ce porte-disque assemblé est encore réduit. On va maintenant décrire la fabrication du porte-disque assemblé 30, 40 suivant le premier mode de mise en oeuvre de 10 l'invention comme illustré aux figures 1 à 3. La fabrication comporte, entre autre, les étapes suivantes : Selon une première étape, le moyeu 31, 41 et le support de disques 33, 43 sont fabriqués séparément, le support de disque étant uniquement découpé par un outillage de presse. 15 Selon une deuxième étape, le support de disques 33, 43 est appliqué sur le moyeu 31, 41 au niveau de la zone de recouvrement 37, 47. Selon une troisième étape, le moyeu et le support de disques sont fixés ensemble par soudure laser par transparence au niveau 20 de la zone de recouvrement. Selon ce procédé, la soudure laser par transparence évite l'emploi de rivets de fixation encombrants axialement. La soudure laser 39, 49 est continue et s'étend circonférentiellement le long de la collerette du moyeu 31, 41. 25 L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrit. Le porte-disque assemblé selon l'invention peut convenir également au mécanisme d'embrayage de coupure, de type KO, REVENDICATIONS1. Porte-disque assemblé (30, 40) pour mécanisme d'embrayage humide, comportant: - un moyeu cylindrique (31, 41) d'axe de rotation (0) comprenant une face d'appui (32, 42) perpendiculaire à l'axe, - un support de disques (33, 43) de forme de révolution autour de l'axe 0 comprenant une extension axiale (34, 44) agencée pour recevoir l'ensemble multidisque de l'embrayage humide, une portion annulaire (35, 45) délimitée par un alésage intérieur (36, 46), s'étendant radialement vers l'intérieur depuis l'extension axiale selon un plan perpendiculaire à l'axe (0) et recouvrant partiellement la face d'appui du moyeu selon une zone de recouvrement (37, 47), caractérisé en ce que le moyeu (31, 31) et le support de 15 disques (33, 43) sont fixés ensemble par soudure laser par transparence au niveau de la zone de recouvrement et l'alésage intérieur (36, 46) du support de disque et la face d'appui du moyeu forment une cavité (38, 48) apte à recevoir et centrer un palier axial. 20 2. Porte-disque assemblé selon la revendication 1, dans lequel l'alésage intérieur (36, 46) du support de disque est découpé uniquement par un outillage de presse. 3. Porte-disque assemblé selon l'une des revendications 1 ou 25 2, dans lequel le moyeu (31, 41) comprend une collerette annulaire d'extension radiale sur laquelle est formée la face d'appui (32, 42). 4. Porte-disque assemblé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l'alésage intérieur (36, 46) du 30 support de disques définit un premier diamètre Dl selon l'axe 0, et la face d'appui (32, 42) du moyeu comprend une périphérie externe 16 définissant un deuxième diamètre D2 selon l'axe 0, le diamètre D1 étant inférieur au diamètre D2. 5. Porte-disque assemblé selon l'une quelconque des 5 revendications précédentes, dans lequel l'alésage intérieur (36, 46) du support de disque comprend des portions circulaires (36a, 46a) de centrage. 6. Porte-disque assemblé selon la revendication précédente, 10 dans lequel les portions circulaires (36a, 46a) de centrage sont réparties angulairement autour de l'axe O. 7. Porte-disque assemblé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'extension axiale (34, 44) du support de disque (33, 43) est formée de matière avec la portion annulaire (35, 45). 8. Porte-disque assemblé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l'extension axiale (34, 44) du support de disque (33, 43) est rapportée et fixée solidairement en rotation avec la portion annulaire (35, 45). 9. Mécanisme d'embrayage humide de type multidisque, commandé pour accoupler sélectivement un arbre menant à un 25 arbre mené, par exemple un arbre de boite de vitesses, comprenant : - un porte-disque assemblé (30, 40) selon l'une quelconque des revendications précédentes ; - un embrayage multidisques comportant des flasques (11, 30 21) liés en rotation à un porte-disque d'entrée de couple et des disques de friction (12, 22) liés en rotation à un porte-disque de 17 sortie de couple, le porte-disque assemblé (30, 40) constituant l'un ou l'autre des porte-disques ; - un palier axial (51) disposé axialement entre le porte-disque d'entrée de couple et le porte-disque de sortie de couple caractérisé 5 en ce que le palier axial (51) est reçu et centré par la cavité (38, 48) formée dans le porte-disque assemblé (30, 40). 10. Mécanisme à double embrayage humide comprenant un premier embrayage (El) et un deuxième embrayage (E2) 10 respectivement de type multidisques, commandés pour accoupler sélectivement un arbre menant à un premier arbre mené et à un deuxième arbre mené, les premier et deuxième embrayages (El, E2) étant disposés radialement l'un au dessus de l'autre, 15 chacun des embrayages multidisques comportant des flasques (11, 21) liés en rotation à un porte-disque d'entrée de couple et des disques de friction (12, 22) liés en rotation à un porte-disque de sortie de couple, le porte-disque d'entrée de couple étant commun au premier et au deuxième embrayage, 20 caractérisé en ce qu'il comprend : - un porte-disque assemblé (30, 40) selon l'une quelconque des revendications précédentes, constituant l'un ou l'autre des porte-disques de sortie de couple; - un palier axial (52) disposé axialement entre les porte-25 disques de sortie de couple du premier et du deuxième embrayage, ledit palier axial (52) étant reçu et centré par la cavité (38, 48) formée dans le porte-disque assemblé (30, 40). 11. Procédé pour fabriquer un porte-disque assemblé (30, 30 40) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, comportant au moins les étapes suivantes : 18 - fournir un moyeu (31, 41) et un support de disques (33, 43) découpé uniquement par un outillage de presse, - appliquer le support de disques sur le moyeu au niveau d'une zone de recouvrement (37, 47), 5 - puis fixer ensemble le support de disques (33, 43) sur le moyeu (31, 41) par soudure laser par transparence au niveau de la zone de recouvrement. 10