Brevet FR3079897A1 — publié le 20191011

Description Titre de l'invention : Actionneur de pompe électrique et stator pour celui-ci [0001] La présente invention concerne un actionneur de pompe électrique et un stator pour celui-ci. [0002] Dans des actionneurs de pompe électrique (EPA, elektrischer Pumpenaktor), comme ils sont utilisés en particulier dans les transmissions à embrayage de véhicules automobiles, un composant séparé est généralement prévu comme enroulement pour le rotor. Lors de la fabrication de l'actionneur, ce composant supplémentaire représente régulièrement un effort particulièrement important en termes d'assemblage, de logistique et d'administration. De plus, un composant séparé signifie souvent une chaîne de tolérance moins favorable pour des pièces s'y raccordant par la suite et des inconvénients du fait des levées de température et de l'espace nécessaire à l'assemblage. Un composant supplémentaire signifie également souvent des coûts supplémentaires. Habituellement, le palier séparé est centré et fixé dans le boîtier de l'actionneur. Ce mode de réalisation est généralement associé à un effort accru en termes de conception, de développement, de fabrication et d'assemblage. [0003] Partant de là, l'objet de la présente invention est de surmonter au moins partiellement les problèmes connus de l'état de la technique et en particulier de présenter à cette fin un actionneur de pompe électrique et un stator qui permettent une fabrication particulièrement simple et efficace. [0004] Cette tâche est menée à bien avec les caractéristiques des revendications indé- pendantes 1 et 10. D'autres formes d'exécution avantageuses de l'invention sont mentionnées dans les revendications formulées dépendamment. Les caractéristiques figurant individuellement dans les revendications formulées dépendamment peuvent être combinées entre elles de manière technologiquement judicieuse et peuvent définir d'autres formes d'exécution de l'invention. En outre, les caractéristiques mentionnées dans les revendications sont davantage précisées et expliquées dans la description, dans laquelle d'autres formes d'exécution préférées de l'invention sont présentées. [0005] Selon l'invention est présenté un stator pour un actionneur de pompe électrique. Le stator comprend un corps de stator ainsi qu'un support de palier pour un rotor de l'actionneur de pompe électrique. Le support de palier est intégré dans un surmoulage du corps de stator, conçu en forme de manchon et agencé à l'intérieur d'une extension axiale du corps de stator. [0006] L'actionneur de pompe électrique peut en particulier être déterminé et mis en place en vue d'une utilisation dans une transmission à embrayage pour un véhicule au- 2 tomobile. L'actionneur de pompe électrique peut être déterminé et mis en place pour manoeuvrer des embrayages, des dispositifs de changement de vitesse dans une transmission à embrayage ou une autre transmission, par exemple une TVC (Transmission à variation continue) ou une transmission hybride. Ce faisant, l'actionneur de pompe électrique peut en particulier être utilisé pour pomper un fluide avec une pompe. L'actionneur de pompe électrique comprend de préférence au moins le stator et le rotor. Le stator et le rotor peuvent tourner l'un par rapport à l'autre. Le stator est de préférence maintenu, par exemple contre un boîtier d'une transmission à embrayage. Le stator et le rotor sont de préférence conçus avec des matériaux magnétiques et/ou équipés de bobines électriques de sorte que le rotor puisse être entraîné en vrille contre le stator à la façon d'un moteur électrique. L'actionneur de pompe électrique peut également être qualifié de moteur électrique. [0007] La capacité à tourner l'un par rapport à l'autre du stator et du rotor peut être obtenue par l'enroulement du rotor contre le stator, en particulier au moyen du support de palier. Le support de palier peut en particulier être conçu en tant que logement pour un palier. [0008] Le fait que le support de palier soit intégré dans le surmoulage du corps de stator signifie en particulier que le support de palier est fabriqué au moins partiellement dans la même étape de fabrication que le stator. Le support de palier ne doit donc pas être mis en place en tant que composant séparé et être positionné avec exactitude par rapport au stator. Au lieu de quoi, le support de palier peut être fabriqué en tant que partie du stator lors de la fabrication de celui-ci. Un positionnement ultérieur du support de palier n'est pas nécessaire. [0009] Le stator et le rotor peuvent tourner l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation. Le support de palier est conçu de préférence en forme de manchon par rapport à l'axe de rotation. Cela signifie que le support de palier comprend une enveloppe cylindrique dont l'axe cylindrique coïncide de préférence avec l'axe de rotation. Sur les deux faces frontales du cylindre est de préférence prévue une ouverture respective qui peut en particulier comprendre la totalité de la face frontale, de sorte que le support de palier soit constitué uniquement de l'enveloppe cylindrique. [0010] Le fait que le support de palier soit agencé à l'intérieur d'une extension axiale du corps de stator signifie que le support de palier ne fait saillie d'aucun côté par-dessus le corps de stator dans la direction de l'axe de rotation. L'extension axiale du corps de stator est définie le long de l'axe de rotation. L'extension axiale se détermine en tenant compte de toutes les composantes du corps de stator. Il peut s'agir en particulier de matériaux magnétiques, de bobines électriques ainsi que d'éléments porteurs pour celles-ci. Le corps de stator est de préférence conçu avec une forme cylindrique et comprend au moins une enveloppe cylindrique et un fond cylindrique. Le support de 3 palier peut en particulier être fixé contre le fond cylindrique du corps de stator. Le fond cylindrique du corps de stator doit en particulier être pris en compte lors de la détermination de l'extension axiale du corps de stator. [0011] Grâce à la conception en forme de manchon du support de palier et/ou à l'agencement du support de palier à l'intérieur de l'extension axiale du corps de stator, l'extension axiale de la totalité du stator ainsi que de la totalité de l'actionneur de pompe électrique peut être considérablement réduite. Le support de palier est ainsi guidé dans le diamètre intérieur du stator de sorte que l'enroulement puisse être placé de manière axiale à l'intérieur du stator et du rotor. Cela peut amener à un raccourcissement considérable de la longueur totale axiale de l'actionneur de pompe électrique. [0012] Le rotor, le corps de stator et/ou le support de palier sont respectivement fabriqués de préférence au moins partiellement, en particulier entièrement en matière plastique. Le support de palier en particulier peut cependant aussi être partiellement ou entièrement fabriqué en métal. [0013] Le corps de stator peut en particulier être obtenu par un pré-surmoulage et un surmoulage final. Dans un mode de réalisation préféré du stator, le support de palier est intégré dans un pré-surmoulage du corps de stator ; dans un autre mode de réalisation préféré du stator, le support de palier est intégré dans un surmoulage final du corps de stator. [0014] Dans un mode de réalisation préféré du stator, le support de palier est conçu d'un seul tenant avec le corps de stator. [0015] Dans ce mode de réalisation le support de palier et le corps de stator peuvent être ap- préhendés comme deux sections du stator qui sont séparées l'une de l'autre uniquement théoriquement. [0016] Dans le cas où le support de palier est formé d'un seul tenant avec le corps de stator, un autre mode de réalisation du stator est préféré, dans lequel le support de palier est fabriqué au moins partiellement dans une matière plastique. [0017] De préférence, la totalité du support de palier est fabriquée exclusivement en matière plastique. [0018] Dans un autre mode de réalisation préféré du stator, le support de palier est conçu comme une pièce en forme de manchon qui est injectée dans le surmoulage du stator. [0019] La pièce en forme de manchon également peut être qualifiée de pièce en forme de gaine. Elle est de préférence conçue et agencée de telle sorte que grâce à elle est conçue la forme de manchon du support de palier. La pièce en forme de manchon peut être injectée dans le surmoulage final et/ou dans le pré-surmoulage du corps de stator de sorte que le support de palier soit formé par la pièce en forme de manchon. Bien que la pièce en forme de manchon soit également une pièce supplémentaire, ce mode de 4 réalisation peut néanmoins être plus simple et plus efficace dans la fabrication et donc plus économe qu'un support de palier complet séparé. Cela est dû en particulier au fait que l'injection élimine la nécessité d'un positionnement ultérieur du support de palier. [0020] Dans le cas où le support de palier est conçu en tant que pièce en forme de manchon, un autre mode de réalisation du stator est préféré, dans lequel le support de palier est au moins partiellement fabriqué en métal. [0021] De préférence, la pièce en forme de manchon en particulier est exclusivement fabriquée en métal. De préférence, la totalité du support de palier est fabriquée exclusivement en métal. L'acier est préféré comme métal. Ainsi dans le cas d'une pièce en acier en forme de manchon par exemple, il n'y a aucune difficulté d'ajustement pendant la levée des températures. Les ajustements au palier peuvent rester pratiquement inchangés via les changements de température. La précision de fabrication peut être particulièrement élevée pour une pièce en forme de manchon fabriquée en métal. [0022] Dans un autre mode de réalisation préféré, le stator comprend également un roulement à billes sur un côté intérieur du support de palier. [0023] Le côté intérieur peut en particulier être un côté intérieur de l'enveloppe cylindrique du support de palier. Par-dessus le roulement à billes, le rotor peut être monté contre le stator avec faible frottement. Le roulement à billes peut être joint et fixé ultérieurement. Alternativement, le roulement à billes peut être surmoulé ensemble sous forme de pièce d'insertion. Dans ce cas, aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire pour la sécurisation axiale du roulement à billes. Le roulement à billes est de préférence conçu en tant que roulement à billes oblique. [0024] Dans un autre mode de réalisation préféré du stator, le roulement à billes est formé par un palier à deux rangées de billes ou par deux paliers à une rangée de billes. [0025] De préférence, le roulement à billes est formé par exactement un palier à deux rangées de billes ou par exactement deux paliers à une rangée de billes. L'utilisation d'un palier à deux rangées de billes est préférée car l'assemblage d'un seul palier à billes suffit. [0026] Comme autre aspect, un actionneur de pompe électrique est présenté qui comprend un stator conçu tel que décrit ainsi qu'un rotor, dans lequel le rotor est monté au moyen du support de palier du stator. [0027] Les avantages particuliers et caractéristiques d'exécution du stator décrits plus haut sont applicables et transférables à l'actionneur de pompe électrique décrit. [0028] L'invention ainsi que l'environnement technique sont expliqués plus en détail ci-dessous à l'aide des figures. Il convient de noter que l'invention ne doit pas être limitée aux exemples de mode de réalisation présentés. En particulier, sauf indication contraire explicite, il est également possible d'extraire des aspects partiels des faits expliqués dans les figures et de les combiner avec d'autres parties constituantes et constatations de la présente description et/ou figures. Il convient en particulier de noter que les figures et en particulier les proportions présentées sont uniquement schématiques. Des signes de référence identiques désignent des objets identiques, de sorte que des explications provenant d'autres figures peuvent être retenues en complément le cas échéant. Sont montrés : [0029] [fig.1] une vue de dessus schématique d'un actionneur de pompe électrique, [0030] [fig.21 une représentation en coupe en perspective d'un premier mode de réalisation d'un stator pour l'actionneur de pompe électrique de la figure 1, [0031] [fig.31 une vue transversale du stator de la figure 2, [0032] [fig.41 une première représentation en coupe en perspective d'un deuxième mode de réalisation d'un stator pour l'actionneur de pompe électrique de la figure 1, [0033] [fig.51 une seconde représentation en coupe en perspective du stator de la figure 4, [0034] [fig.61 une vue transversale du stator des figures 4 et 5, [0035] [fig.71 une représentation en coupe en perspective d'un troisième mode de réalisation d'un stator pour l'actionneur de pompe électrique de la figure 1, et [0036] [fig.81 une vue transversale du stator de la figure 7. [0037] Dans la description des figures, les mêmes pièces sont dotées des mêmes signes de référence. [0038] La figure 1 montre une vue de dessus schématique d'un actionneur de pompe électrique 1 comprenant un stator 2 ainsi qu'un rotor 3 qui est monté au moyen d'un support de palier 4 du stator 2. [0039] La figure 2 montre une représentation en coupe en perspective d'un premier mode de réalisation du stator 2 de la figure 1. Le stator 2 comprend un corps de stator 10 ainsi que le support de palier 4 pour le rotor 3. Le support de palier 4 est intégré dans un surmoulage du corps de stator 10, conçu en forme de manchon et agencé à l'intérieur d'une extension axiale 5 du corps de stator 10. Dans ce premier de mode de réalisation, le support de palier 4 est fabriqué en matière plastique et conçu d'un seul tenant avec le corps de stator 10. L'extension axiale 5 fait référence à un axe de rotation 11 de la rotation du stator 2 et du rotor 3 l'un par rapport à l'autre. Dans la figure 1, l'axe de rotation 11 est perpendiculaire au plan de dessin (non représenté). En particulier, l'extension axiale 5 comprend une enveloppe cylindrique 13 et un fond cylindrique 12 du corps de stator 10. Est également tracé un côté intérieur 9 du support de palier 4. [0040] La figure 3 montre une vue transversale du stator 2 de la figure 2. Ce faisant, est également montré un roulement à billes 6 sur le côté intérieur 9 du support de palier 4, qui dans ce mode de réalisation est formé par deux paliers à une rangée de billes 8. [0041] Les figures 4 à 6 montrent deux représentations en coupe en perspective ainsi qu'une vue transversale d'une deuxième mode de réalisation du stator 2 de la figure 1. Seules 6 sont décrites les différences avec le premier mode de réalisation. Contrairement au premier mode de réalisation, est dans le cas présent prévu un palier à deux rangées de billes 7, lequel est montré uniquement dans la Fig. 6. En conséquence, le côté intérieur 9 du support de palier 4 est conçu différemment que dans le premier mode de réalisation. On le reconnaît en particulier dans les figures 4 et 5. [0042] Les figures 7 et 8 montrent une représentation en coupe en perspective ainsi qu'une vue transversale d'un troisième mode de réalisation du stator 2 de la figure 1. Seules sont décrites les différences par rapport au premier mode de réalisation. Dans le troisième mode de réalisation, le support de palier 4 est conçu comme une pièce métallique en forme de manchon 14, qui est injectée dans le surmoulage du stator 2. Comme pour le premier mode de réalisation, sont également prévus ici deux paliers à une rangée de billes 8, comme on peut le reconnaître dans la figure 8. [0043] L'actionneur de pompe électrique 1 peut être fabriqué de manière particulièrement simple et efficace car le support de palier 4 est intégré dans le surmoulage du corps de stator 10 et ne doit donc pas être mis en place en tant que composant séparé et positionné pour l'assemblage. La forme d'exécution du support de palier 4 permet en outre une modalité de montage particulièrement compacte de l'actionneur de pompe électrique 1. [0044] Liste de signes de référence [0045] 1. actionneur de pompe électrique 2. stator 3. rotor 4. support de palier 5. extension axiale 6. roulement à billes 7. palier à deux rangées de billes 8. palier à une rangée de billes 9. côté intérieur 10. corps de stator 11. axe de rotation 12. fond cylindrique 13. enveloppe cylindrique 14. pièce en forme de manchon 7