Brevet FR3082182A1 — publié le 20191213

DOMAINE TECHNIQUE La présente invention concerne le domaine du nautisme. Plus précisément, l'invention concerne le domaine des appendices immergés équipant des engins nautiques. Plus précisément encore, la présente invention concerne les moyens support d'appendices immergés pour engins nautiques. Les appendices immergés d'engins nautiques, parfois dénommés dérives, foils, ailerons ou safrans, sont des pièces fixées sous la structure de l'engin. Généralement à l'arrière de l'engin nautique, il s'agit d'un safran. Mais aussi parfois à l'avant de l'engin, il s'agit de dérives ou foils. Les appendices ont par exemple pour fonction de donner à l'engin nautique une stabilité en gîte (dérive) et permettre un contrôle de la direction (safran). Pour cela, les safrans sont généralement constitués d'un élément situé dans un plan général vertical pouvant pivoter afin de dévier le flux d'eau sous la coque de l'engin pour contrôler sa direction. Les safrans peuvent également comporter un volet ou une aile profilée, parfois dénommé foil ou hydrofoil, le plus souvent complètement immergé, généralement horizontal à l'utilisation et dont l'incidence peut être modifiée pour contrôler la portance de l'engin. Par la suite on utilisera le terme « appendice » pour désigner indifféremment tout type d'aileron, appendice, dérive, foil, safran ou moyen équivalent, sans que l'utilisation du terme « appendice » puisse être considérée comme limitative. ETAT DE LA TECHNIQUE De nombreux systèmes ont déjà été proposés pour supporter les appendices d'engins nautiques. Un premier système connu est formé d'un système dénommé casque adapté pour permettre un relevage de l'appendice. Ce système comprend un guide conçu pour permettre une translation verticale de l'appendice, afin de le rendre mobile. Le maintien se fait par friction de l'appendice sur des cales prévues à l'intérieur du casque et/ou par utilisation de systèmes mécaniques de maintien (loquet, hook, crochet, 2 etc...). L'inconvénient principal de ce système est de ne pas pouvoir fixer des éléments aux extrémités de l'appendice, par exemple une aile profilée ou foil, sans devoir les démonter avant et après chaque mise en place de l'appendice. 5 Un deuxième système connu est formé d'un système de charnière mécanique formant support de l'appendice. Ce système de charnière mécanique, fixé sur l'infrastructure de l'engin et supportant l'appendice en articulation, permet la rotation de l'appendice. Le principal inconvénient de ce système est cependant d'avoir l'appendice 10 toujours à poste, ce qui est un problème notamment pour des engins à vocation loisir. Un troisième système connu est formé d'un ensemble dénommé aiguillots et fémelots et constitué de ferrures mâles et femelles supportant l'appendice. Plus précisément, les appendices sont 15 dans ce cas supportés entre deux paires d'aiguillots et fémelots positionnés sur le tableau arrière du navire. Le principal défaut de ce système est de ne pas avoir la fonction relevable d'appendice, ce qui est un problème pour des engins à vocation loisir. Ce système en particulier ne permet pas de protéger les appendices durant les étapes de mise à 20 l'eau et de sortie de l'eau. Un quatrième type de système connu est formé d'un guide ou casque avec appendice pivotant. Ces systèmes comprennent un axe de rotation entre un casque fixe et l'appendice. Le principal problème de cette technologie est de ne pas offrir la possibilité de maintenir 25 l'appendice à la verticale ni même d'avoir une tringlerie rigide à l'intérieur de l'appendice. PROBLEMES POSES ET BASE DE L'INVENTION Dans le contexte précité, la présente invention a pour but de perfectionner l'état de la technique et de proposer un nouveau dispositif 30 support d'appendice présentant des avantages par rapport à la technique antérieure. Un but de l'invention est en particulier de proposer des moyens permettant de faciliter l'installation et le retrait d'un appendice, 3 y compris dans le cas où ce dernier est muni d'équipements tel qu'un volet formant plan porteur ou encore une motorisation à hélice. Les buts précités sont atteints dans le cadre de la présente invention, grâce à un dispositif support d'appendice pour engin nautique 5 comprenant : - un élément support, - deux mâchoires liées à l'élément support, dont au moins une mâchoire articulée à pivotement par rapport à un axe vertical à l'utilisation sur l'élément support, les deux mâchoires ayant des surfaces internes 10 complémentaires de la surface externe de l'appendice, et - un moyen réversible de verrouillage des mâchoires en position fermée, propre à pincer et maintenir l'appendice en position entre les mâchoires. La présente invention concerne également un système comprenant en combinaison un dispositif support du type précité et un 15 appendice. La présente invention concerne par ailleurs les engins nautiques équipés d'un dispositif support d'appendice et/ou d'un système du type précité. La présente invention concerne de plus un procédé 20 d'installation d'un support d'appendice sur un engin nautique, lequel support comprend un élément support, deux mâchoires liées à l'élément support, dont au moins une mâchoire articulée à pivotement par rapport à un axe vertical à l'utilisation sur l'élément support, les deux mâchoires ayant des surfaces internes complémentaires de la surface externe de 25 l'appendice, et un moyen réversible de verrouillage des mâchoires en position fermée, propre à pincer et maintenir l'appendice en position entre les mâchoires, caractérisé par le fait qu'il comprend l'étape consistant à fixer l'élément support sur l'infrastructure de l'engin nautique. 30 La présente invention concerne en outre un procédé d'utilisation d'un support d'appendice sur un engin nautique, lequel support comprend un élément support fixé sur l'infrastructure de l'engin nautique, deux mâchoires liées à l'élément support, dont au moins une 4 mâchoire articulée à pivotement par rapport à un axe vertical sur l'élément support, les deux mâchoires ayant des surfaces internes complémentaires de la surface externe de l'appendice, et un moyen réversible de verrouillage des mâchoires en position fermée, propre à 5 pincer et maintenir l'appendice en position entre les mâchoires, caractérisé par le fait qu'il comprend les étapes consistant à placer un appendice entre les mâchoires, fermer celles-ci sur l'appendice et les verrouiller en position fermée à l'aide du moyen réversible de verrouillage pour installer l'appendice et alternativement déverrouiller le 10 moyen réversible de verrouillage, ouvrir les mâchoires et retirer l'appendice. DESCRIPTIF RAPIDE DES FIGURES D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va 15 suivre, et en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif et sur lesquels : - les figures 1, 2 et 3 représentent des vues en perspective d'un mode de réalisation préférentiel du dispositif support d'appendice conforme à la présente invention, en position ouverte des mâchoires, 20 - la figure 4 représente une vue de dessus du dispositif support conforme à l'invention, en position ouverte des mâchoires, - la figure 5 représente une vue en perspective du dispositif support conforme à l'invention, plus précisément des mâchoires associées, en position ouverte, 25 - les figures 6 et 7 représentent des vues similaires en perspective respectivement des deux mâchoires séparées gauche et droite, conformes à l'invention, - la figure 8 représente une vue schématique verticale d'un ensemble ou système conforme à l'invention intégrant le dispositif support précité, et 30 - la figure 9 représente une vue similaire à la figure 8 illustrant schématiquement différentes fonctions autorisées dans le cadre de l'invention. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION 5 Sur les figures annexées, l'appendice (qui peut être formé d'un aileron, un safran, dérive, foil, ou tout moyen équivalent) est référencé 100. Par ailleurs sur les figures annexées 8 et 9 la structure de 5 l'engin nautique à équiper, schématiquement représentée, est référencée 150. Comme indiqué précédemment, dans le cadre de l'invention, le terme appendice doit être compris dans un sens général englobant tout type d'appendices, ailerons, safrans, dérives, foils ou moyens 10 équivalents utilisés sur un engin nautique. Comme également indiqué précédemment, le dispositif support conforme à l'invention, référencé 10 sur les figures, comprend un élément support 20, deux mâchoires 30, 40 et des moyens de verrouillage 60. 15 L'élément support 20 est formé d'une platine adaptée pour être fixée au tableau arrière de l'engin, par exemple un navire, un bateau ou tout autre engin flottant, et formé un support de fixation de l'appendice 100. Le support 20 peut faire l'objet de nombreux modes de 20 réalisation. Il a pour objectif de supporter les deux mâchoires 30, 40 à pivotement relatif autour d'un axe vertical. Sur les figures annexées, cet axe est référencé schématiquement 0-0. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 4, 25 le support 20 est formé d'une chape comprenant une âme verticale 22 conçue pour être fixée sur le tableau arrière de l'engin nautique et munie à ses extrémités de deux ailes horizontales 24, 26 servant de support à l'axe vertical de rotation. L'invention n'est pas limitée à ce mode de réalisation 30 particulier du support 20 et s'étend à tous moyens équivalents. Les deux mâchoires 30, 40 sont montées à rotation autour de l'axe 0-0 sur la chape formant l'élément support 20. 6 Le cas échéant, l'une des mâchoires 30 ou 40 peut être fixée rigidement sur le support 20 et seule la mâchoire complémentaire 40 ou 30 montée à rotation autour de l'axe vertical 0-0 sur le support 20. Cependant, de préférence, comme illustré sur les figures, les 5 deux mâchoires 30, 40 sont montées à rotation, symétriquement, autour de l'axe 0-0 sur le support 20. Les deux mâchoires 30, 40 constituent respectivement des parties droite et gauche de casque. Les moyens d'articulation proprement dit des mâchoires 30, 10 40 sur la chape support 20 peuvent également faire l'objet de nombreux modes de réalisation. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures et visible notamment sur les figures 5, 6 et 7, les deux mâchoires 30, 40 sont munies sur leur tranche verticale 31, 41 adjacente au support 20, 15 de pentures 32, 42 respectives reliées et articulées par une goupille ou tourillon 28. De préférence chacune des deux pentures 32, 42 est formée de plusieurs oeillets alternés et enchevêtrés. Plus précisément selon le mode de réalisation particulier et non limitatif illustré sur les figures 20 annexées, la penture 32 comprend 4 oeillets 32a, 32b, 32c et 32d et la penture 42 comprend 3 oeillets complémentaires 42a, 42b et 42c. Les surfaces internes 34, 44 des mâchoires, c'est-à-dire les surfaces des mâchoires 34, 44 en vis-à-vis, sont formées d'empreintes complémentaires de la surface extérieure de l'appendice 100. 25 Plus précisément, il s'agit de préférence de surfaces concaves symétriques entre elles par rapport à un plan vertical médian du dispositif. Plus précisément encore, les surfaces internes 34, 44 des mâchoires 30, 40 sont formées d'une génératrice horizontale incurvée 30 identique sur toute la hauteur des mâchoires 30, 40. En d'autres termes, le profil horizontal des surfaces internes 34, 44 des mâchoires 30, 40, ainsi que le profil de la chambre formée 7 entre les surfaces internes 34, 44 en position fermée des mâchoires 30, 40, restent identiques sur toute la hauteur des mâchoires 30, 40. Selon le mode de réalisation particulier et non limitatif illustré sur les figures annexées, la génératrice horizontale définissant le 5 contour des surfaces internes 34, 44 est formée d'une ligne de courbure continue, sans point d'inflexion, présentant un rayon de courbure croissant progressivement de la tranche verticale 31, 41 adjacente au support 20, vers la tranche verticale opposée 39, 49 côté ouverture des mâchoires où cette génératrice est sensiblement rectiligne. 10 En d'autres termes, les surfaces internes 34, 44 des mâchoires 30, 40 sont délimitées chacune par une calotte concave vers l'intérieur de la chambre et possédant un rayon de courbure progressivement décroissant d'une extrémité ou les calottes sont sensiblement planes et rectilignes vers l'extrémité opposée. 15 La section droite de la chambre formée entre les mâchoires 30, 40 en position fermée de celles-ci, est complémentaire de la section droite horizontale de l'appendice 100. Cette chambre a ainsi une section droite en forme globale de goutte d'eau allongée longitudinalement. Les moyens de verrouillage 60 sont conçus pour assurer un 20 verrouillage réversible des mâchoires 30, 40 en position fermée. Les moyens de verrouillage 60 peuvent faire l'objet de nombreux modes de réalisation. Il peut s'agir de système à encliquetage ou genouillère tel que schématisé sur les figures annexées. 25 De préférence les moyens de verrouillage 60 sont adaptés pour resserrer les mâchoires 30, 40 en position fermée sur l'appendice 100 en exerçant sur ce dernier une pression suffisante pour maintenir l'appendice 100 en position. Plus précisément, on aperçoit selon le mode de réalisation 30 représenté sur les figures, des moyens de verrouillage 60 qui comprennent sur la tranche verticale 39 d'une première mâchoire 30, opposée au support 20, un élément 62 s'étendant de préférence au moins sur la majeure partie de la hauteur de la mâchoire 30 et formé 8 d'un crochet ayant une concavité dirigée vers l'extérieur de la mâchoire 30 et sur la tranche homologue 49 de la deuxième mâchoire 40, opposée au support 20, un deuxième élément complémentaire 64 adapté pour coopérer avec le premier moyen 62. 5 Lorsque les deux mâchoires 30, 40 sont rapprochées en position fermée, l'élément 64 est adapté pour venir élastiquement en prise avec le premier élément 62. Cependant, l'élément 64 est adapté pour être déformé élastiquement sur commande d'un utilisateur, afin d'échapper à 10 l'élément 62 et permettre d'ouvrir le moyen de verrouillage 60 précité. Selon le mode de réalisation particulier représenté sur les figures annexées, l'élément de maintien et verrouillage 64 est formé d'une semelle 65 et d'un crochet 66. La semelle 65 est adaptée pour être fixée sur la tranche 49 de la mâchoire 40. Le crochet 66 émerge 15 vers l'intérieur de la tranche 49. Il est concave en direction de la face 44 de la mâchoire et adapté pour coopérer avec le crochet 62 complémentaire. L'élément 64 comprend de plus un pied 67 assurant la liaison entre le crochet 66 et la semelle 65. Le pied 67 autorise une déformation élastique pour permettre alternativement la mise en prise 20 du crochet 66 avec le crochet 62 pour assurer le verrouillage des mâchoires en position fermée, et la séparation des crochets 66 et 62 afin de permettre l'ouverture des mâchoires. De préférence, comme illustré sur les figures annexées, le dispositif de verrouillage 60 comprend également un élément 68 25 prolongeant le pied 67 à l'opposé du crochet 66, pour servir de bras de levier facilitant la déformation élastique du pied 67 pour assurer respectivement la mise en prise des crochets 62 et 66 et la séparation de ceux-ci. Bien entendu l'invention n'est pas limitée au mode de 30 réalisation particulier du système de verrouillage 60 qui vient d'être décrit, mais s'étend à toute variante conforme à son esprit. Un tel moyen de fermeture et verrouillage 60 peut être formé de tout moyen équivalent, par exemple tout autre système à 9 genouillère, un système à base de moyens complémentaires velours et crochets fixés respectivement sur les tranches 39, 49 des deux mâchoires 30, 40, des aimants, etc par exemple des moyens de verrouillage à base de boulons ou goupilles, voire une pluralité de tels 5 moyens ... On entend par « système à genouillère », un système de blocage comprenant deux leviers ou biellettes articulées, qui se bloquent lorsqu'un axe d'articulation entre les deux leviers ou biellettes dépasse un point d'alignement entre les trois axes d'articulation et arrive en 10 buté. De tels systèmes à genouillère sont bien connus de l'homme de l'art. Ils ne seront donc pas décrits plus en détail par la suite. D'une manière générale, les moyens de verrouillage 60 sont formés de moyens complémentaires fixés respectivement sur les mâchoires 30, 40 et pouvant être placés manuellement aisément et 15 sélectivement en prise ou séparés. Le cas échéant, les moyens de verrouillage 60 comprennent des moyens de réglage de l'effort de serrage des mâchoires 30, 40 en position de fermeture. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, les 20 moyens de verrouillage 60 sont par ailleurs équipés d'un élément frangible. Un tel élément frangible a pour fonction de se rompre lorsqu'un effort supérieur à un seuil est appliqué sur l'appendice 100, afin d'assurer la séparation des mâchoires 30, 40 sans risquer la 25 détérioration des éléments les plus importants du système et les plus onéreux, en particulier l'appendice 100 et/ou les éléments essentiels du dispositif de support, en particulier l'élément support 20 lui-même et/ou les mâchoires 30, 40. L'on comprendra en effet que grâce à la présence de cet 30 élément susceptible de rupture, il suffit de remplacer celui-ci, en cas d'effort intempestif appliqué sur l'appendice 100 pour rendre le système à nouveau opérationnel à moindre coût. 10 En pratique un tel élément frangible peut être formé de tout composant ou sous-ensemble du dispositif de verrouillage 60, par exemple simplement des moyens, tels que des vis, assurant la fixation des moyens de verrouillage 62 et 64 sur les mâchoires 30 et 40. Un 5 élément frangible peut être prévu sur l'un ou l'autre des éléments de verrouillage 62 et 64, voire sur ces deux éléments 62 et 64. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, il est prévu sur la surface interne 34, 44 des mâchoires 30, 40, des éléments 38, 48 en relief, de forme complémentaire de l'appendice 100, 10 ayant une fonction de blocage de l'appendice 100. Ces moyens de forme complémentaire 38, 48 ont pour objectif de permettre de fixer l'appendice 100 en position entre les mâchoires 30, 40 fermées en interdisant toute translation verticale relative de l'appendice 100 par rapport aux mâchoires 30, 40. 15 Selon le mode de réalisation particulier représenté sur les figures, il est ainsi prévu un pion ou téton 38 en saillie perpendiculairement sur la surface interne 34 d'une première mâchoire 30 et un orifice complémentaire borgne 48, en regard, sur la surface interne 44 de l'autre mâchoire 40 opposée. 20 Le pion 38 s'étend ainsi selon un axe horizontal à l'utilisation. Comme on le voit sur les figures annexées, le pion 38 a pour objectif de traverser un orifice 110 de section complémentaire formé dans l'appendice 100. Il peut être prévu un seul orifice 110 ou moyen équivalent sur 25 l'appendice 100. En variante, il peut être prévu une pluralité d'orifices 110 répartis sur la hauteur de l'appendice 100 pour permettre de fixer sélectivement l'appendice 100 dans une pluralité de positions par rapport aux mâchoires 30, 40. 30 De même on peut prévoir un pion unique 38 en saillie sur la surface interne 34 de la mâchoire 30 ou une pluralité de pions 38 sur cette surface 34, pour renforcer la sécurisation de l'appendice 100, sous réserve de prévoir un nombre correspondant d'orifices 110 dans 11 l'appendice 100 et selon la même répartition géographique sur la surface interne 34 de la mâchoire 30. En variante on peut prévoir une goulotte de guidage verticale dans l'appendice 100, adaptée pour recevoir le pion 38, voire des 5 goulottes de guidage verticales adaptées pour recevoir les différents pions 38. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le dispositif support 10 peut être équipé de moyens de détection électrique ou électronique adaptés pour commuter entre deux positions selon que 10 les mâchoires 30, 40 sont en position ouverte et/ou fermée et/ou selon qu'un appendice 100 est positionné ou non entre les deux mâchoires 30, 40. En pratique, il peut être prévu pour cela un micro-interrupteur entre les deux mâchoires 30, 40, par exemple à proximité des tranches 15 39, 49 pour détecter respectivement les positions ouverte et/ou fermée des deux mâchoires 30, 40 et un deuxième micro-interrupteur positionné sur l'une des surfaces internes 34, 44 pour détecter la présence de l'appendice 100 ou non entre les deux mâchoires 30, 40. De tels moyens électroniques ou électriques de détection 20 détectant la position des mâchoires 30, 40 et la présence ou non et la position de l'appendice 100 délivrent une information d'état ouvert/fermé. Ils permettent notamment de détecter un mauvais positionnement ou un décrochage de l'appendice 100. Selon une autre variante conforme à l'invention, on peut 25 prévoir des contacts électriques complémentaires respectivement sur l'une au moins des mâchoires 30 ou 40 et sur l'une au moins des surfaces en regard de l'appendice 100. De tels contacts électriques peuvent servir à assurer une liaison électrique avec tout équipement électrique placé sur l'appendice, par exemple à des fins de commande 30 de moteurs, liaison avec des capteurs, distribution d'énergie et servir par exemple au pilotage de l'engin, notamment à la commande du moteur de navigation. 12 On a représenté schématiquement de tels contacts électriques sur la figure 7 sous la référence 80. La représentation donnée sur la figure 7 n'est cependant aucunement limitative que ce soit quant au nombre, à la disposition ou à la configuration des contacts électriques. 5 En pratique l'un au moins des jeux de contacts électriques complémentaires prévus respectivement sur les mâchoires 30, 40 ou sur l'appendice 100 en regard est formé d'éléments élastiques afin de garantir une bonne qualité de contact et de liaison électrique. L'ouverture autorisée entre les deux mâchoires 30, 40 est de 10 préférence suffisante pour permettre de retirer latéralement l'appendice, soit transversalement à son axe longitudinal et non pas seulement longitudinalement. En d'autres termes la largeur de l'ouverture libre ménagée entre les deux mâchoires 30, 40 est de préférence au moins égale à la plus forte épaisseur de l'appendice considérée 15 perpendiculairement à son plan médian de symétrie. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation particuliers qui viennent d'être décrits mais s'étend à toute variante conforme à son esprit. En particulier dans le cadre de l'invention, l'expression « engin 20 nautique » doit être comprise comme englobant tout type d'engin flottant, sans être limitée strictement aux engins flottants utilisés à des fins de sport ou loisir. Par ailleurs en alternative à une commande manuelle de l'ouverture et de la fermeture des mâchoires 30 et 40, du déplacement 25 vertical de l'appendice 100 entre les mâchoires 30 et 40 et du verrouillage et respectivement déverrouillage des moyens 60, l'on peut prévoir dans le cadre de l'invention d'équiper le dispositif d'actionneurs respectifs appropriés permettant de réaliser par des motorisations appropriés et le cas échéant en réponse à une commande à distance, 30 certains au moins des mouvements d'ouverture et de fermeture des mâchoires 30 et 40, de déplacement vertical de l'appendice 100 entre les mâchoires 30 et 40 et de verrouillage et respectivement déverrouillage des moyens 60. 13 De tels actionneurs de motorisation sont connus en soi et ne seront dont pas décrits plus en détail par la suite. Pour assurer un déplacement automatisé en direction verticale de l'appendice 100, il suffit par exemple de prévoir une crémaillère ou 5 équivalent sur l'appendice et en regard, au niveau de l'élément support 20 ou des mâchoires 30, 40 un pignon motorisé associé. L'appendice 100 schématisé sur les figures 1 à 4 est constitué d'un élément rectiligne possédant une section droite horizontale constante sur toute sa hauteur. L'invention trouve déjà une application 10 intéressante avec de type d'appendice car elle offre de nombreux avantages dans la manipulation d'un tel appendice, par rapport à l'art antérieur. Cependant comme on le voit sur la figure 8, dans le cadre de la présente invention, l'appendice 100 peut être muni de différents 15 équipements. L'invention offre alors des avantages encore plus importants car elle facilite l'installation et le retrait de l'appendice malgré la présence de ces équipements. De tels équipements permettent d'assurer par exemple des fonctions telles que l'appendice 100 ne sert pas uniquement de 20 gouvernail pour diriger la trajectoire de l'engin. A cette fin, l'appendice 100 peut être muni, par exemple à son extrémité inférieure ou au voisinage de son extrémité inférieure, d'une hélice 120 associée à une motorisation 130. Comme on le voit également sur les figures 8 et 9 annexées, 25 l'appendice 100 peut être muni d'un volet 140 formant plan porteur globalement horizontal, à son extrémité inférieure ou au voisinage de son extrémité inférieure, voire en position intermédiaire sur sa hauteur. Une modification de l'incidence de ce volet 140 ou de la position d'ailettes mobiles intégrées au volet, permet de contrôler la portance de 30 l'engin. L'homme de l'art comprendra que malgré la présence de ces éléments 130, 140 formant largement saillie par rapport à la section droite horizontale de l'appendice 100, le système de support conforme à 14 la présente invention, grâce à l'ouverture des mâchoires 30, 40, permet aisément l'installation et le retrait de l'appendice 100, sans avoir à démonter et retirer les équipements 130, 140 de l'appendice 100. Les figures 8 et 9 représentent des équipements prévus à la 5 base, c'est-à-dire en partie inférieure, de l'appendice 100. Cependant l'invention s'applique également à des appendices comportant des équipements à leur partie supérieure, par exemple un boitier logeant une motorisation (thermique ou électrique), des batteries, un module électronique de pilotage ou tout autre équipement 10 requis. Une motorisation prévue en partie supérieure de l'appendice 100 peut par exemple être reliée à une hélice portée par la partie inférieure de l'appendice 100, par une tringlerie qui descend dans l'appendice jusqu'à l'hélice. 15 L'homme de l'art comprendra que là encore malgré la présence d'un tel équipement qui interdit un retrait de l'appendice par coulissement vers le bas, l'ouverture des mâchoires 30, 40 autorisée dans le cadre de l'invention, permet une manipulation simple et facile de l'appendice que ce soit dans une phase d'installation ou dans une phase 20 de retrait. Le système conforme à l'invention permet d'assurer de nombreuses fonctions grâce à l'appendice 100, notamment : . une fonction de direction du navire (schématisée par la flèche D sur la figure 9), l'appendice 100 constituant alors un safran, 25 . une fonction de portance du navire (schématisée par la flèche P sur la figure 9) grâce au volet 140, . une fonction de propulsion du navire (schématisée par la flèche Pr sur la figure 9) grâce à l'hélice 120 placée à la base de l'appendice 100, . le cas échéant un asservissement de la portance grâce à une 30 commande, par exemple par tringlerie associée au volet 140 constituant le plan porteur, (schématisée par la flèche A sur la figure 9), . le cas échéant une fonction d'asservissement automatique grâce à l'utilisation de moteurs d'asservissement appropriés, pour le pilotage de 15 l'un au moins des déplacements prévus dans le cadre de la présente invention, . une fonction de relevage possible de l'appendice 100 par ouverture des mâchoires 30, 40, (schématisée par la flèche R sur la figure 9) 5 . une fonction « fusible » évitant des risques de détérioration de pièces sensibles du système grâce à la présence d'un élément frangible (schématisée par la flèche F sur la figure 9), . une fonction de détection de position des mâchoires 30, 40 et de présence de l'appendice 100 grâce à la connectique de détection 10 électrique précitée, et . une fonction de commande/retour d'information grâce à la présence de contacts électriques, tels que des picots de connexion, complémentaires sur l'appendice 100 et sur les surfaces en regard des mâchoires 30, 40, permettant une interaction/un échange avec les différents éléments 15 disposés/reliés/contenus sur l'appendice 100 (moteur, capteur, servo- commandes). Le dispositif conforme à l'invention offre de nombreux avantages par rapport à l'état de la technique. Le système support conforme à l'invention permet notamment 20 de proposer un appendice redevable sans démonter les équipements tel que plan porteur 140 et hélice de propulsion 120. Le dispositif support conforme à la présente invention permet notamment de retirer aisément l'appendice transversalement après ouverture des mâchoires 30, 40. 25 Les moyens constituant l'invention peuvent être réalisés en tout matériau approprié, matière plastique, métal et/ou bois et selon toute technique appropriée, par exemple par moulage de résine. L'invention s'applique notamment, REVENDICATIONS1. Dispositif support d'appendice (100) pour engin nautique comprenant : - un élément support (20), - deux mâchoires (30, 40) articulées à pivotement par rapport à un axe vertical (0-0) à l'utilisation sur l'élément support (20), les deux mâchoires (30, 40) ayant des surfaces internes (34, 44) complémentaires de la surface extérieure de l'appendice (100), et - des moyens réversibles de verrouillage (60) des mâchoires (30, 40) en position fermée, propre à pincer et maintenir l'appendice (100) en position entre les mâchoires. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les deux mâchoires (30, 40) sont articulées à pivotement sur l'élément support (20). 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que les moyens de verrouillage (60) sont choisis dans le groupe comprenant des moyens d'encliquetage, des moyens de verrouillage à genouillère, des moyens de type velours crochet ou des aimants ou des boulons ou des goupilles ou une pluralité de tels éléments. 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'il comprend un élément frangible adapté pour être rompu lorsqu'un effort supérieur à un seuil est appliqué par l'intermédiaire de l'appendice (100) sur les mâchoires (30, 40). 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les surfaces internes des mâchoires (30, 40) sont formées d'empreinte concave de section droite horizontale constante. 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que les mâchoires (30, 40) sont munies sur leur surface interne (34, 44) de formes en relief (38, 48) complémentaires de forme prévue sur l'appendice (100) assurant une fonction de blocage de l'appendice (100). 17 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens électriques de détection de la position relative des mâchoires, ouverte ou fermée et/ou de la présence d'un appendice (100) entre les mâchoires (30, 40). 5 8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens de connexion électrique (80) entre l'une au moins des mâchoires (30, 40) et l'appendice (100). 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que les moyens de verrouillage (60) sont adaptés pour 10 exercer une pression sur l'appendice (100) en position fermée. 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un actionneur pour réaliser au moins l'un des mouvements d'ouverture et de fermeture des mâchoires (30, 40), de déplacement vertical de l'appendice (100) entre les mâchoires 15 (30, 40) et de verrouillage et respectivement déverrouillage des moyens réversibles de verrouillage (60). 11. Système comprenant en combinaison un dispositif support conforme à l'une des revendications 1 à 10 et un appendice (100). 12. Système selon la revendication 11, caractérisé par le fait 20 que l'appendice est muni d'au moins un équipement, tel qu'un volet formant plan porteur (140) et/ou une motorisation à hélice (120, 130). 13. Système selon l'une des revendications 11 ou 12, caractérisé par le fait que l'appendice comporte un équipement en saillie par rapport à sa section droite à sa partie supérieure. 25 14. Engin nautique caractérisé par le fait qu'il comprend un dispositif support conforme à l'une des revendications 1 à 10 et/ou un système conforme à l'une des revendications 11 à 13. 15. Procédé d'installation d'un support d'appendice (10) sur un engin nautique (150), lequel support (10) comprend un élément 30 support (20) , deux mâchoires (30, 40) liées à l'élément support, dont au moins une mâchoire articulée à pivotement par rapport à un axe vertical à l'utilisation sur l'élément support (20), les deux mâchoires (30, 40) ayant des surfaces internes (34, 44) complémentaires de la surface 18 externe de l'appendice (100), et un moyen réversible de verrouillage (60) des mâchoires (30, 40) en position fermée, propre à pincer et maintenir l'appendice (100) en position entre les mâchoires(30, 40), caractérisé par le fait qu'il comprend l'étape consistant à fixer l'élément 5 support (20) sur l'infrastructure de l'engin nautique (150). 16. Procédé d'utilisation d'un support d'appendice (10) sur un engin nautique (150) , lequel support comprend un élément support (20) fixé sur l'infrastructure de l'engin nautique (150), deux mâchoires (30, 40) liées à l'élément support, dont au moins une mâchoire articulée 10 à pivotement par rapport à un axe vertical sur l'élément support (20), les deux mâchoires (30, 40) ayant des surfaces internes (34, 44) complémentaires de la surface externe de l'appendice (100), et un moyen réversible de verrouillage (60) des mâchoires (30, 40) en position fermée, propre à pincer et maintenir l'appendice (100) en 15 position entre les mâchoires (30, 40), caractérisé par le fait qu'il comprend les étapes consistant à placer un appendice (100) entre les mâchoires (30, 40), fermer celles-ci sur l'appendice (100) et les verrouiller en position fermée à l'aide du moyen réversible de verrouillage (60) pour installer l'appendice (100) et alternativement 20 déverrouiller le moyen réversible de verrouillage (60) , ouvrir les mâchoires (30, 40) et retirer l'appendice (100).