Brevet FR3076585A1 — publié le 20190712

SYSTÈME DE FIXATION D'UN EQUIPEMENT SUR UNE CAISSE DE VÉHICULE AUTOMOBILE [0001] L'invention se rapporte à un système de fixation d'un équipement, en particulier d'un réservoir de carburant, sur une caisse de véhicule automobile, ainsi qu'à un véhicule automobile équipé d'au moins un tel système de fixation. [0002] L'invention concerne le domaine de l'assemblage des véhicules automobiles. Plus particulièrement, il concerne la fixation d'un réservoir de carburant sur la caisse de ce véhicule, et plus généralement tout réservoir ou équipement fixé dans un endroit d'accès difficile sous la carrosserie du véhicule, par exemple un réservoir de liquide de frein ou d'huile, de lave-glace, des blocs d'optique, des moteurs électriques annexes, etc. Dans le document EP 547 585, le réservoir de carburant est fixé par l'encliquetage d'un élément de fixation en forme de « U » inversé, solidaire de la paroi latérale du réservoir, sur un élément de support également en forme de « U » inversé et solidaire de la caisse du véhicule, ces deux éléments en forme de « U » inversé étant emboités l'un dans l'autre. [0003] De nombreuses solutions ont contribué à faciliter l'assemblage d'un réservoir de carburant sur la caisse d'un véhicule automobile, dans un endroit difficile d'accès. Le document US 5 405 167 décrit un sous-châssis pour un réservoir à carburant, ce carburant présentant une bride formant un prolongement, fixé ou soudé sur le sous-châssis, afin d'épargner une détérioration du réservoir en cas de choc. Par ailleurs, les documents FR 3 007 334 et FR 3 033 741 proposent des pièces de pré-montage de réservoir, laissant ainsi les mains libres à l'opérateur pour procéder à la fixation de ce réservoir. [0004] Dans ces solutions, les fixations entre un réservoir de carburant et la caisse de véhicule comportent des contacts métal sur métal, et ces contacts se révèlent bruyants pour les passagers du véhicule automobile. Pour résoudre ces problèmes de bruit, des plots de fixation sur le réservoir peuvent 2 désormais être en matériau plastique. Cependant, les vibrations se répétant durant toute la durée de vie du véhicule automobile provoquent un bruit permanent et entraînent des dommages irréversibles pour ces plots. [0005] L'invention vise à s'affranchir de ces inconvénients et, pour ce 5 faire, prévoit un contact plastique-plastique pour les plots de fixation d'un réservoir de carburant. [0006] Plus précisément, la présente invention a pour objet un système de fixation d'un équipement sur une caisse de véhicule automobile, équipé d'au moins un plot en matériau plastique comportant un pied de fixation 10 de l'équipement, et un taquet d'immobilisation sur la caisse, ce taquet d'immobilisation pouvant recevoir à coincement le pied de fixation dans un rebord interne. Dans ce système, une chaussette en matériau plastique forme une interface entre le taquet d'immobilisation dans lequel la chaussette est reçue à coincement en liaison avec le rebord interne du taquet, et un pied de 15 plot de fixation est inséré à coincement dans la chaussette. Cette chaussette permet alors de s'affranchir de la maintenance de ce système de fixation. De plus, la chaussette permet une adaptation ajustée entre la forme du pied du plot de fixation et la forme du taquet d'immobilisation. [0007] Selon des caractéristiques avantageuses : 20 - le taquet est fixé sur un support métallique agencé sur la caisse; - la chaussette en matériau plastique comporte au moins une glissière externe en forme de rainure le long d'une face externe qui épouse un rebord interne du taquet d'immobilisation venant s'insérer dans la glissière; - la glissière externe de la chaussette intègre au moins une butée de 25 maintien présentant un relief de fixation en position de la chaussette dans le taquet d'immobilisation ; - la chaussette en matériau plastique comporte au moins une glissière interne en forme de rainure le long d'une face interne qui épouse le pied du plot de fixation ; 30 - la glissière interne de la chaussette intègre au moins une butée de blocage présentant un relief de fixation en position du plot plastique dans la chaussette ; 3 - la chaussette en matériau plastique comporte une languette de clipsage sur le pied du plot de fixation de sorte à maintenir en position le plot de fixation dans la chaussette ; - les faces externe et interne présentent partiellement une forme 5 oblongue ; - la chaussette présente une embase de forme globalement oblongue sur laquelle sont dressées des parois d'insertion, formant une entrée évasée, reliées par une paroi partiellement oblongue présentant une face externe et une face interne sur lesquelles sont usinées, respectivement, les glissières 10 externe et interne. [0008] L'invention se rapporte également à un procédé de fixation d'un équipement sur une caisse de véhicule utilisant le système de fixation défini ci-dessus. Ce procédé comporte les étapes successives suivantes: - fabrication de la caisse de véhicule ; 15 - au moins un plot de fixation est solidarisé sur l'équipement à fixer sur la caisse de véhicule ; - la caisse de véhicule comportant au moins un taquet d'immobilisation, chaque chaussette est insérée à coincement dans un taquet d'immobilisation ; 20 - chaque plot est inséré à coincement dans une chaussette. [0009] Selon un mode de mise en oeuvre avantageux, chaque chaussette peut être insérée à coincement sur le taquet fixé sur un support métallique, en particulier au cours de la fabrication de la caisse. [0010] L'invention se rapporte également un véhicule automobile 25 équipé d'au moins un réservoir dont le système de fixation est tel que défini ci- dessus. [0011] Sur les figures, des éléments identiques sont repérés par un même signe de référence qui renvoie au(x) passage(s) de la description qui le mentionne(nt). 4 [0012] D'autres données, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description non limitée qui suit, en référence aux figures annexées qui représentent, respectivement : - les figures la et lb, des vues en perspective d'un exemple de chaussette 5 selon l'invention ; - la figure 2, une vue en perspective de l'insertion de chaussettes dans des taquets d'immobilisation d'un support de réservoir; et - la figure 3, une vue en perspective de la fixation du réservoir sur le support via le taquet d'immobilisation, la chaussette insérée dans le taquet et le pied du plot 10 de fixation bloqué dans la chaussette. [0013] En référence aux vues des figures la et 1 b, une chaussette 1 est présentée en perspective sur ses deux faces principales : -sur la figure la, la face « A » de la chaussette 1 est la face dans laquelle peut s'insérer un plot de fixation (cf. la description en référence à la figure 3), à partir 15 d'une embase « E » et entre deux parois d'insertion 9; - sur la figure lb, la face opposée « B» apparente présente une surface lisse pour permettre un glissement aisé de la chaussette 1 dans un taquet d'immobilisation 10 (cf. la description de cette insertion en référence à la figure 2).Ces deux figures la et lb font apparaitre une glissière externe 4 en forme de 20 rainure le long d'une face externe périphérique 5. Une glissière interne 2 en forme de rainure s'étend le long d'une face interne 3. [0014] Cette glissière externe 4 de la chaussette 1 intègre une butée de maintien 7 à chacune de ses extrémités. La chaussette 1 comporte également une languette de clipsage 6. La chaussette 1 présente globalement une forme 25 oblongue intégrant l'embase « E » sur laquelle sont dressées en bordure les parois d'insertion 9 pour former une entrée évasée. [0015]Ces parois d'insertion 9 se rejoignent pour constituer une paroi partiellement oblongue en « U » 90, c'est-à-dire comprenant deux côtés linéaires reliés par un fond en demi-cercle. Cette paroi en « U » 90 présente, 30 perpendiculairement à l'embase « E », une face droite périphérique externe 5 et une face droite interne 3, parallèles et partiellement oblongues, sur lesquelles sont usinées, respectivement, les glissières externe 4 et interne 2. 5 [0016] La figure 2 montre l'insertion de deux chaussettes identiques la et lb, chacune dans un taquet d'immobilisation 20 fixé sur un support 21. Dans cet exemple de réalisation, ce support métallique 21 est fixé sur une caisse d'un véhicule automobile, pour faire interface entre la caisse et ce support 21. Ces deux 5 chaussettes la et lb sont dans des états d'insertion différents : sur un côté du support 21, la chaussette la n'est pas encore insérée dans le rebord interne 10 du taquet d'immobilisation 20a, alors que sur un autre côté du support 21, la chaussette lb est totalement insérée dans le taquet d'immobilisation 20b, la glissière externe 4 (cf. figure la ou 1b) de la chaussette lb épousant le rebord interne 10 de ce taquet 10 d'immobilisation 20b. De plus, la butée 7 de la glissière externe (cf. figure 1 b) maintient en fixation la chaussette lb dans le taquet d'immobilisation 20b. L'étape suivante, à savoir l'insertion d'un plot de fixation 31 en matière plastique dans une chaussette 1, est présentée en référence à la figure 3. [0017]La vue en perspective de la figure 3 présente la fixation d'un 15 réservoir 30 sur le support 21, via son plot de fixation 31, et un taquet d'immobilisation 20 équipé d'une chaussette 1. Le tronc 33 du plot de fixation 31 est préalablement solidarisé au réservoir 30. La glissière interne 2 de la chaussette 1 intègre une butée 34 présentant un relief de blocage en position du pied 32 du plot de fixation 31. 20 [0018] Le plot de fixation 31 étant ainsi protégé par la chaussette 1, cette chaussette 1 permet ainsi de s'affranchir de la maintenance de ce système de fixation. De plus, la chaussette 1 permet une adaptation ajustée, si besoin, entre la forme du pied 32 du plot de fixation 31 et la forme du taquet d'immobilisation 20. [0019] L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et 25 représentés. Ainsi, la chaussette peut être collée ou vissée, voire maintenue en position par d'autres moyens de fixation en position, comme : clips, crochet, poussoir à bille. [0020] Par ailleurs, une chaussette en matériau plastique peut maintenir le pied du plot de fixation par d'autres moyens, comme : mâchoire, crochet, poussoir 30 à bille. 6 [0021]En outre, les faces périphérique externe et interne sont parallèles et présentent partiellement une forme oblongue mais peuvent présenter une autre forme qu'oblongue, par exemple : courbe, polygonale, ou effilée. [0022] De plus, ce type de chaussette peut s'adapter à d'autres types de 5 support métallique, ou à d'autres formes d'interface de fixation d'un réservoir ou d'un équipement à fixer sur la caisse d'un REVENDICATIONS1. Système de fixation d'un équipement (30) sur une caisse de véhicule automobile, équipé d'au moins un plot en matériau plastique (31) de fixation de l'équipement (30) comportant un pied (32), et un taquet d'immobilisation (20) sur la caisse, ce taquet d'immobilisation (20) pouvant recevoir à coincement le pied de fixation (32) dans un rebord interne (2), caractérisé en ce qu'une chaussette (1, la, lb) en matériau plastique forme une interface entre le taquet d'immobilisation (20) dans lequel la chaussette (1, la, 1b) est reçue à coincement en liaison avec le rebord interne (2) du taquet (20), et en ce qu'un pied (32) de plot de fixation (31) est inséré à coincement dans la chaussette (1, 1 a, lb). 2. Système de fixation selon la revendication 1, dans lequel le taquet d'immobilisation (20) est fixé sur un support métallique (21) agencé sur la caisse. 3. Système de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel la chaussette (1, 1 a, 1 b) en matériau plastique comporte au moins une glissière externe (4) en forme de rainure le long d'une face externe (5) qui épouse un rebord interne (10) du taquet d'immobilisation (20) venant s'insérer dans la glissière (4). 4. Système de fixation selon la revendication précédente, dans lequel la glissière externe (4) de la chaussette (1, 1 a, 1 b) intègre au moins une butée de maintien (7) présentant un relief de fixation en position de la chaussette (1, 1 a, 1 b) dans le taquet d'immobilisation (20). 5. Système de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la chaussette (1, 1a, 1 b) en matériau plastique comporte au moins une glissière interne (2) en forme de rainure le long d'une face interne (3) qui épouse le pied (32) du plot de fixation (31). 6. Système de fixation selon la revendication précédente, dans lequel la glissière interne (2) de la chaussette (1, 1 a, 1 b) intègre au moins une butée de blocage (34) présentant un relief de fixation en position du plot plastique (31) dans la chaussette (1, 1 a, lb). 8 7. Système de fixation selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6, dans lequel les faces externe (5) et interne (3) présentent partiellement une forme oblongue. 8. Système de fixation selon la revendication 4 et l'une quelconque 5 des revendications 5 à 7, dans lequel la chaussette (1, la, 1b) présente une embase (E) de forme globalement oblongue sur laquelle sont dressées des parois d'insertion (9), formant une entrée évasée, reliées par une paroi partiellement oblongue présentant une face externe (5) et une face interne (3) sur lesquelles sont usinées, respectivement, les glissières externe (4) et interne (2). 10 9. Procédé de fixation d'un équipement (30) sur une caisse de véhicule utilisant le système de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes successives suivantes : - fabrication de la caisse de véhicule ; - au moins un plot de fixation (31) est solidarisé sur l'équipement (30) 15 à fixer sur la caisse de véhicule ; - la caisse de véhicule comportant au moins un taquet d'immobilisation (20), chaque chaussette (1, la, 1b) est insérée à coincement dans un taquet d'immobilisation (20) ; et - chaque plot (31) est inséré à coincement dans une chaussette (1, la, 1b). 20 10. Procédé de fixation d'un équipement selon la revendication 9, dans lequel la chaussette (1, la, 1 b) est insérée à coincement sur la caisse métallique au cours de la fabrication de cette caisse.