Brevet FR3083806A1 — publié le 20200117

Procédé de formation d'une couche fibreuse pour une pièce d'équipement de véhicule automobile, installation et pièce d'équipement associées La présente invention concerne un procédé de formation d'une couche fibreuse pour une pièce d'équipement de véhicule automobile, comportant les étapes suivantes : - alimentation d'au moins un voile fibreux dans un dispositif de bouclage comportant une pluralité de disques rotatifs parallèles délimitant entre eux des interstices et une pluralité de doigts boudeurs insérés en amont dans les interstices ; - butée du voile fibreux sur une pluralité de doigts détacheurs insérés en aval dans les interstices entre les disques rotatifs pour former des ondulations fibreuses ; - accumulation des ondulations fibreuses sur une bande convoyeuse pour former la couche fibreuse et entraînement de la couche fibreuse à l'écart des disques rotatifs par la bande convoyeuse suivant un axe machine. La couche fibreuse est par exemple une couche acoustique ayant une fonction d'absorption, destinée à résoudre les problèmes acoustiques qui se posent dans un espace sensiblement clos, tel que l'habitacle d'un véhicule automobile (tapis, pavillon, panneau de porte, etc.), au voisinage de sources de bruit telles qu'un moteur (tablier, etc.), le contact de pneumatiques avec une route (passage de roue, etc.). En variante ou en complément, la couche fibreuse est destinée à former un revêtement intérieur de véhicule automobile, en particulier un revêtement de sol tel qu'une moquette. Pour réaliser facilement et à moindre coût ce type de revêtement, il est connu par exemple de US 6 432 234 d'alimenter un dispositif de bouclage avec un voile fibreux, de réaliser des ondulations fibreuses du voile fibreux dans le dispositif de bouclage et d'accumuler les ondulations pour former la couche fibreuse sur un convoyeur qui évacue la couche fibreuse. Un tel procédé est efficace, mais permet uniquement de former une couche fibreuse d'épaisseur et de masse surfacique constante. Cependant, les couches de masse surfacique constante conduisent à des pertes de productivité et à des augmentations de masse, puisqu'il n'est pas possible de faire varier localement, à l'échelle du centimètre carré, la masse surfacique du produit. Même si certaines zones d'un revêtement intérieur, correspondant par exemple aux zones sous siège ou à la console centrale, n'ont pas besoin de disposer d'une masse surfacique élevée, la contrainte d'épaisseur constante conduit à appliquer sur toute la pièce la même masse surfacique maximale. Il en est de même pour les couches absorbantes dont l'épaisseur est calée sur l'épaisseur nécessaire maximale dans le véhicule, ou dans les zones subissant un 2 étirement local, alors que certaines zones du véhicule sont moins bruyantes et nécessiteraient une épaisseur moindre. Un but de l'invention est de disposer d'une méthode très productive pour produire des couches fibreuses de coûts réduits, mais présentant néanmoins des propriétés 5 d'utilisation satisfaisantes. A cet effet, l'invention a pour objet un procédé du type précité, caractérisé par l'étape suivante : - commande sélective par une unité de commande de la vitesse de défilement de la bande convoyeuse et variation, lors de la formation de la couche fibreuse, de la vitesse 10 de défilement pour faire varier localement la masse surfacique de la couche fibreuse suivant l'axe machine, la couche fibreuse présentant, sur la bande convoyeuse en aval des doigts détacheurs, au moins une première région et une deuxième région de masses surfaciques différentes le long de l'axe machine. Le procédé selon l'invention peut comprendre l'une ou plusieurs des 15 caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toute combinaison techniquement possible : - ledit procédé selon le type précité comporte la commande individuelle par l'unité de commande de la position d'au moins deux doigts détacheurs entre une position active de placage des ondulations fibreuses sur la bande convoyeuse, dans laquelle le doigt 20 détacheur est inséré dans un des interstices et une position inactive, dans lequel le doigt détacheur est disposé en retrait des interstices, pour faire varier localement la masse surfacique de la couche fibreuse, transversalement à l'axe machine ; - ledit procédé selon le type précité comporte la mise en place d'un dispositif d'aspiration en regard des doigts détacheurs, en aval des disques rotatifs, et l'aspiration 25 par le dispositif d'aspiration d'au moins une partie des ondulations fibreuses en regard de chaque doigt détacheur dans une position inactive, chaque doigt détacheur dans une position active limitant ou empêchant l'aspiration des ondulations fibreuses par le dispositif d'aspiration ; - le dispositif d'aspiration aspire l'espace situé en aval de chaque interstice entre 30 les disques rotatifs ; - chaque doigt détacheur est mobile en translation le long de l'axe machine entre la position active et la position inactive ; - la bande convoyeuse comporte une pluralité d'aiguilles, les ondulations fibreuses s'accumulant sur la pluralité d'aiguilles, la couche fibreuse étant entraînée par la pluralité 35 d'aiguilles ; 3 - la bande convoyeuse comporte une pluralité de brosses, les ondulations fibreuses s'accumulant sur la pluralité de brosses, le procédé comportant une étape d'aiguilletage de la couche fibreuse à travers la pluralité de brosses. L'invention a également pour objet une installation de formation d'une couche 5 fibreuse pour une pièce d'équipement de véhicule automobile, comprenant : - un dispositif de bouclage comportant une pluralité de disques rotatifs parallèles délimitant entre eux des interstices et une pluralité de doigts boudeurs insérés en amont dans les interstices ; - un ensemble d'alimentation d'au moins un voile fibreux dans le dispositif de 10 bouclage ; - une pluralité de doigts détacheurs insérés en aval dans les interstices pour former des ondulations fibreuses par butée du voile fibreux sur la pluralité de doigts détacheurs, dans les interstices entre les disques rotatifs ; - une bande convoyeuse placée en aval du dispositif de bouclage pour accumuler 15 des ondulations fibreuses et former la couche fibreuse et pour entrainer la couche fibreuse à l'écart des disques rotatifs suivant un axe machine; caractérisée par: - une unité de commande propre à commander sélectivement la vitesse d'entraînement de la bande convoyeuse, et à faire varier, lors de la formation de la 20 couche fibreuse, la vitesse d'entraînement pour faire varier localement la masse surfacique de la couche fibreuse suivant l'axe machine. L'installation selon l'invention peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toute combinaison techniquement possible : 25 - l'unité de commande est propre à commander individuellement la position d'au moins deux doigts détacheurs entre une position active de placage des ondulations fibreuses sur la bande convoyeuse, dans laquelle le doigt détacheur est inséré dans un des interstices et une position inactive, dans lequel le doigt détacheur est disposé en retrait des interstices, pour faire varier localement la masse surfacique de la couche 30 fibreuse, transversalement à l'axe machine ; - ladite installation selon le type précité comporte un dispositif d'aspiration disposé en regard des doigts détacheurs, le dispositif d'aspiration étant propre à aspirer au moins une partie des ondulations fibreuses présentes en regard de chaque doigt détacheur dans une position inactive, chaque doigt détacheur dans une position active étant propre à 35 empêcher l'aspiration des ondulations fibreuses par le dispositif d'aspiration ; 4 - le dispositif d'aspiration est propre à aspirer l'espace situé en aval de chaque interstice entre les disques rotatifs ; - chaque doigt détacheur est mobile en translation le long de l'axe machine entre la position active et la position inactive ; 5 - la bande convoyeuse comporte une pluralité d'aiguilles, les ondulations fibreuses s'accumulant sur la pluralité d'aiguilles, la couche fibreuse étant entraînée par la pluralité d'aiguilles ; - la bande convoyeuse comporte une pluralité de brosses pour recevoir les ondulations fibreuses formées dans le dispositif de bouclage et former la couche fibreuse, 10 et un dispositif d'aiguilletage de la couche fibreuse à travers les brosses. L'invention a également pour objet une pièce d'équipement de véhicule automobile comportant au moins une couche fibreuse formée d'une accumulation d'ondulations fibreuses d'un seul tenant, la couche fibreuse présentant un axe machine et un axe transverse, la couche fibreuse présentant au moins une première région et une deuxième 15 région de masses surfaciques différentes le long d'une ligne parallèle à l'axe machine, et avantageusement au moins une première région et une deuxième région de masses surfaciques différentes le long d'au moins une ligne parallèle à l'axe transverse. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur 20 lesquels : - la figure 1 est une vue schématique de dessus d'une partie d'une première pièce d'équipement intérieur de véhicule automobile comportant une couche fibreuse selon l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe suivant un plan II de la figure 1 ; 25 - la figure 3 est une vue en coupe suivant un plan III de la figure 1 ; - la figure 4 est une vue schématique de côté d'une première installation de fabrication de la pièce de la figure 1, dans une première configuration d'un doigt détacheur ; - la figure 5 est une vue analogue à la figure 4, dans une deuxième configuration 30 d'un doigt détacheur ; - la figure 6 est une vue partielle de dessus de l'installation de la figure 4 ; - la figure 7 est une vue schématique, prise en coupe partielle, d'une deuxième pièce d'équipement intérieur de véhicule automobile ; - la figure 8 est une vue analogue à la figure 4 d'une deuxième installation de 35 fabrication de la pièce de la figure 7. 5 Une première pièce 10 d'équipement intérieur de véhicule automobile selon l'invention est représentée sur les figures 1 à 3. La pièce 10 est fabriquée à l'aide d'une installation 12 selon l'invention représentée partiellement et schématiquement sur les figures 4 à 6. 5 Dans cet exemple, la pièce 10 est un composant d'insonorisation du véhicule, par exemple un tablier, un tapis, ou un passage de roue. La pièce 10 comporte au moins une couche fibreuse 14, fabriquée à l'aide de l'installation 12. Elle comporte éventuellement au moins une couche additionnelle 16, représentée en pointillés sur les figures 2 et 3, sur laquelle la couche fibreuse 14 est 10 assemblée. La couche fibreuse 14 est par exemple un feutre. Elle est formée d'un seul tenant. La couche fibreuse 14 comporte de préférence un mélange de fibres. Par « feutre », on entend au sens de la présente invention, un mélange de fibres de base et de liant. Les fibres de base peuvent être des fibres nobles et/ou recyclées, 15 naturelles ou synthétiques, d'une seule ou de plusieurs natures. Des exemples de fibres naturelles pouvant être utilisées sont le lin, le coton, le chanvre, le bambou etc. Des exemples de fibres synthétiques pouvant être utilisées sont les fibres minérales telles que des fibres de verre, ou des fibres organiques telles que le kevlar, le polyamide, l'acrylique, le polyester, le polypropylène. 20 Le liant est par exemple une résine thermodurcissable. Des exemples de résines thermodurcissables sont les résines époxy, ou les résines polyester. En variante, le liant est une fibre fusible ou une fibre bi-composant ayant généralement une âme en polyester et une gaine en co-polyester à plus bas point de fusion que l'âme. 25 La couche fibreuse 14 s'étend suivant un axe machine A-A', perpendiculairement à un axe transverse B-B'. Dans l'exemple représenté sur les figures 4 et 5, la couche fibreuse 14 est par exemple réalisée à partir d'un voile 18 de fibres, dont les fibres sont traitées au sein de l'installation 12 pour former des ondulations fibreuses 20. Les ondulations fibreuses 20 30 sont accumulées pour former la couche fibreuse 14. Selon l'invention, la couche fibreuse 14 comporte des régions 22, 24 de masses surfaciques différentes. Par c REVENDICATIONS1.- Procédé de formation d'une couche fibreuse (14) pour une pièce (10) d'équipement de véhicule automobile, le procédé comprenant les étapes suivantes : - alimentation d'au moins un voile fibreux (18) dans un dispositif de bouclage (42) comportant une pluralité de disques rotatifs (52) parallèles délimitant entre eux des interstices (56) et une pluralité de doigts boudeurs (58) insérés en amont dans les interstices (56) ; - butée du voile fibreux (18) sur une pluralité de doigts détacheurs (44) insérés en aval dans les interstices (56) entre les disques rotatifs (52) pour former des ondulations fibreuses ; - accumulation des ondulations fibreuses sur une bande convoyeuse (46) pour former la couche fibreuse (14) et entraînement de la couche fibreuse (14) à l'écart des disques rotatifs (52) par la bande convoyeuse (46) suivant un axe machine (A-A') ; caractérisé par l'étape suivante : - commande sélective par une unité de commande (50) de la vitesse de défilement de la bande convoyeuse (46) et variation, lors de la formation de la couche fibreuse (14), de la vitesse de défilement pour faire varier localement la masse surfacique de la couche fibreuse (14) suivant l'axe machine (A-A'), la couche fibreuse (14) présentant, sur la bande convoyeuse (46) en aval des doigts détacheurs (44), au moins une première région et une deuxième région de masses surfaciques différentes le long de l'axe machine (A-A'). 2.- Procédé selon la revendication 1, comportant la commande individuelle par l'unité de commande (50) de la position d'au moins deux doigts détacheurs (44) entre une position active de placage des ondulations fibreuses sur la bande convoyeuse (46), dans laquelle le doigt détacheur (44) est inséré dans un des interstices (56) et une position inactive, dans lequel le doigt détacheur (44) est disposé en retrait des interstices (56), pour faire varier localement la masse surfacique de la couche fibreuse (14), transversalement à l'axe machine (A-A'). 3. - Procédé selon la revendication 2, comportant la mise en place d'un dispositif d'aspiration (48) en regard des doigts détacheurs (44), en aval des disques rotatifs (52), et l'aspiration par le dispositif d'aspiration (48) d'au moins une partie des ondulations fibreuses en regard de chaque doigt détacheur (44) dans une position inactive, chaque doigt détacheur (44) dans une position active limitant ou empêchant l'aspiration des ondulations fibreuses par le dispositif d'aspiration (48). 17 4. - Procédé selon la revendication 3, dans lequel le dispositif d'aspiration (48) aspire l'espace situé en aval de chaque interstice (56) entre les disques rotatifs (52). 5. - Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque doigt détacheur (44) est mobile en translation le long de l'axe machine (A-A') 5 entre la position active et la position inactive. 6. - Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la bande convoyeuse (46) comporte une pluralité d'aiguilles, les ondulations fibreuses s'accumulant sur la pluralité d'aiguilles, la couche fibreuse (14) étant entraînée par la pluralité d'aiguilles. 10 7. - Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la bande convoyeuse (46) comporte une pluralité de brosses, les ondulations fibreuses s'accumulant sur la pluralité de brosses, le procédé comportant une étape d'aiguilletage de la couche fibreuse (14) à travers la pluralité de brosses. 8.- Installation (12) de formation d'une couche fibreuse (14) pour une pièce (10) 15 d'équipement de véhicule automobile, comprenant : - un dispositif de bouclage (42) comportant une pluralité de disques rotatifs (52) parallèles délimitant entre eux des interstices (56) et une pluralité de doigts boudeurs (58) insérés en amont dans les interstices (56) ; - un ensemble (40) d'alimentation d'au moins un voile fibreux (18) dans le 20 dispositif de bouclage (42) ; - une pluralité de doigts détacheurs (44) insérés en aval dans les interstices (56) pour former des ondulations fibreuses par butée du voile fibreux (18) sur la pluralité de doigts détacheurs (44), dans les interstices (56) entre les disques rotatifs (52) ; - une bande convoyeuse (46) placée en aval du dispositif de bouclage (42) pour 25 accumuler des ondulations fibreuses et former la couche fibreuse (14) et pour entrainer la couche fibreuse (14) à l'écart des disques rotatifs (52) suivant un axe machine (A-A') ; caractérisée par: - une unité de commande (50) propre à commander sélectivement la vitesse d'entraînement de la bande convoyeuse (46), et à faire varier, lors de la formation de la 30 couche fibreuse (14), la vitesse d'entraînement pour faire varier localement la masse surfacique de la couche fibreuse (14) suivant l'axe machine (A-A'). 9. - Installation (12) selon la revendication 8, dans laquelle l'unité de commande (50) est propre à commander individuellement la position d'au moins deux doigts détacheurs (44) entre une position active de placage des ondulations fibreuses sur la 35 bande convoyeuse (46), dans laquelle le doigt détacheur (44) est inséré dans un des interstices (56) et une position inactive, dans lequel le doigt détacheur (44) est disposé en 18 retrait des interstices (56), pour faire varier localement la masse surfacique de la couche fibreuse (14), transversalement à l'axe machine (A-A'). 10. - Installation (12) selon la revendication 9, comportant un dispositif d'aspiration (48) disposé en regard des doigts détacheurs (44), le dispositif d'aspiration (48) étant 5 propre à aspirer au moins une partie des ondulations fibreuses présentes en regard de chaque doigt détacheur (44) dans une position inactive, chaque doigt détacheur (44) dans une position active étant propre à empêcher l'aspiration des ondulations fibreuses par le dispositif d'aspiration (48). 11. - Installation (12) selon la revendication 10, dans laquelle le dispositif 10 d'aspiration (48) est propre à aspirer l'espace situé en aval de chaque interstice (56) entre les disques rotatifs (52). 12. - Installation (12) selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, dans laquelle chaque doigt détacheur (44) est mobile en translation le long de l'axe machine (A-A') entre la position active et la position inactive. 15 13. - Installation (12) selon l'une quelconque des revendications 8 à 12, dans laquelle la bande convoyeuse (46) comporte une pluralité d'aiguilles, les ondulations fibreuses s'accumulant sur la pluralité d'aiguilles, la couche fibreuse (14) étant entraînée par la pluralité d'aiguilles. 14. - Installation (12) selon l'une quelconque des revendications 8 à 12, dans 20 laquelle la bande convoyeuse (46) comporte une pluralité de brosses pour recevoir les ondulations fibreuses formées dans le dispositif de bouclage (42) et former la couche fibreuse (14), et un dispositif d'aiguilletage de la couche fibreuse (14) à travers les brosses. 15.- Pièce (10) d'équipement de véhicule automobile comportant au moins une 25 couche fibreuse (14) formée d'une accumulation d'ondulations fibreuses d'un seul tenant, la couche fibreuse (14) présentant un axe machine (A-A') et un axe transverse (B-B'), la couche fibreuse (14) présentant au moins une première région et une deuxième région de masses surfaciques différentes le long d'une ligne parallèle à l'axe machine (A-A'), et avantageusement au moins une première région et une deuxième région de masses 30 surfaciques différentes le long d'au moins une ligne parallèle à l'axe transverse (B-B').