Brevet FR3079118A1 — publié le 20190927

Dispositif de portage d'une charge à barres de liaison L'invention concerne un dispositif de portage d'une charge sur le dos d'un utilisateur. De tels dispositifs se rencontrent couramment, par exemple, sous la forme de dispositifs de suspension présents dans les sacs à dos permettant de transporter des charges importantes, tels que des sacs à dos de randonnée. La demande de brevet FR3028734 décrit un dispositif de portage d'une charge par un utilisateur, comportant un réceptacle pour recevoir une charge à porter et 10 deux bretelles pour le maintien sur les épaules de l'utilisateur. Ce dispositif de portage comporte une ceinture abdominale qui représente une gêne lors de la manipulation du dispositif de portage car elle est constituée de parties souples et saillantes, prolongées par des sangles, qui peuvent tramer et s'emmêler. La ceinture abdominale représente une gêne supplémentaire lorsque 15 l'utilisateur revêt ou enlève le dispositif car elle constitue alors un élément supplémentaire à positionner et à attacher ou détacher. La ceinture abdominale représente également une gêne lorsque l'utilisateur porte le dispositif, car la ceinture serre sa taille en exerçant une pression désagréable sur la zone abdominale. L'invention a pour but d'améliorer les dispositifs de portage d'une charge de 20 l'art antérieur en simplifiant son utilisation tout en perfectionnant les possibilités de réglage et de transfert de charge. À cet effet, l'invention vise un dispositif de portage d'une charge par un utilisateur, comportant un réceptacle pour recevoir une charge à porter et deux bretelles pour le maintien sur les épaules de l'utilisateur, et comportant en outre : 25 - deux tampons latéraux comportant des régions d'appui conformées pour prendre appui sur les crêtes de l'os iliaque de l'utilisateur, chaque tampon latéral comportant une première extrémité rattachée audit réceptacle, et une deuxième extrémité libre, opposée à la première extrémité ; 2 - deux barres de liaison élastiquement déformables en flexion, comportant chacune une extrémité supérieure raccordée audit réceptacle et une extrémité inférieure raccordée à un tampon latéral ; - une sangle de liaison dont chaque extrémité est fixée sur l'une des barres 5 de liaison, de sorte que la longueur de la sangle de liaison détermine l'écartement mutuel entre les extrémités inférieures des barres de liaison. Un tel dispositif de portage est dépourvu de la ceinture abdominale qui est nécessaire dans l'art antérieur pour transférer une partie du poids transporté sur les crêtes de l'os iliaque de l'utilisateur. Le dispositif de portage selon l'invention est simple et compact et présente cependant un haut niveau de performance quant à la gestion de la charge car une part importante du poids porté est efficacement reporté sur les crêtes de l'os iliaque et ce sans aucune gêne dans la partie abdominale de l'utilisateur. En plus de dégager la région abdominale de l'utilisateur, le dispositif de portage selon l'invention dégage également la zone dorsale au niveau des lombaires. En effet, le dispositif de portage selon l'invention ne comporte pas de ceinture entourant la taille de l'utilisateur et il n'y a donc pas, notamment, d'appui sur la zone lombaire. La libération de la zone lombaire contribue à empêcher ou limiter les douleurs dans le bas du dos de l'utilisateur. Le dispositif de portage procure enfin un amortissement optimal en réponse au mouvement de balancier provoqué par la charge portée lorsque l'utilisateur se déplace. L'action de la sangle de liaison permet aux barres de liaison, en statique, d'être précontraintes en flexion ce qui permet, en dynamique, d'exercer cet amortissement qui peut être, optionnellement, calibré par des réglages. Le dispositif de portage peut comporter les caractéristiques additionnelles 25 suivantes, seules ou en combinaison : - la sangle de liaison est ajustable en longueur grâce à une boucle de réglage et comporte un brin de réglage accessible entre le réceptacle et les tampons latéraux, de sorte que le raccourcissement de la sangle de liaison provoque le rapprochement mutuel des extrémités inférieures des barres de liaison ; 30 - les barres de liaison sont extensibles ; 3 - chaque barre de liaison comporte une portion fixe qui inclus l'extrémité supérieure de la barre de liaison et une portion mobile qui inclut l'extrémité inférieure de la barre de liaison, les portions fixe et mobile étant adaptées à coulisser l'une sur l'autre, et en ce que chaque barre de liaison comporte en outre une sangle de 5 commande qui longe la portion mobile, qui est guidée à l'extrémité de cette portion mobile par un guide, et dont une extrémité est fixée sur la portion fixe, de sorte qu'une traction sur la sangle de commande entraine l'allongement de la barre de liaison ; - la portion fixe de chaque barre de liaison comporte un coulisseau coopérant avec la portion mobile correspondante, et en ce que chaque extrémité de la sangle de 10 liaison est fixée sur ledit coulisseau de chaque barre de liaison ; - le dispositif comporte, pour chaque tampon latéral, une sangle de reprise d'effort reliant le réceptacle à la première extrémité du tampon latéral en entourant la barre de liaison correspondante ; - le réceptacle comporte une structure interne sur laquelle sont fixées les 15 barres de liaison ; - la structure interne présente une courbure longitudinale assurant la mise en tension d'une toile arrière destinée au contact avec le dos de l'utilisateur ; - la structure interne comporte une coque associée à une armature, les barres de liaison étant fixées sur la coque ; 20 - la coque comporte des fenêtres pour le passage des bretelles et les bretelles sont rattachées à l'armature ; - les barres de liaison sont vrillées et les extrémités supérieures des barres de liaison se croisent sans se toucher, au niveau du réceptacle. Les caractéristiques additionnelles énoncées ci-dessus ont notamment les 25 avantages suivants : - le dispositif de portage permet un réglage optimal grâce aux ajustements possibles permis par les barres de liaison extensibles et la sangle de liaison ajustable. Ces réglages permettent un ajustement à la morphologie de l'utilisateur pour un meilleur confort d'une part et pour, d'autre part, une répartition optimale du poids porté 30 entre les épaules et le bassin de l'utilisateur ; 4 - le brin de réglage de la sangle de liaison permet à l'utilisateur de commander facilement, même avec le dispositif sur le dos, le resserrement ou le relâchement de la sangle de liaison pour procéder au réglage de l'écartement des barres de liaison, cet écartement influant sur la flexion des barres de liaison d'une part 5 et sur la portion du poids transporté qui est reporté sur le bassin de l'utilisateur ; - la réalisation des barres de liaison, avec une portion fixe et une portion mobile coulissantes, garantit la fiabilité et la robustesse de leur fonction d'extension, et la sangle de commande permet une commande efficace de cette fonction ; - la fixation de chaque extrémité de la sangle de liaison sur le coulisseau 10 correspondant permet de découpler la fonction d'extension de la fonction de resserrement des barres de liaison ; - la sangle de reprise d'effort permet de brider le mouvement des barres de liaison qui ont ainsi un meilleur comportement en amortissement ; - la structure interne permet une fixation sure des barres de liaison et une 15 optimisation de la position de leur point de fixation ; - la courbure longitudinale de la structure interne et la toile arrière associée permettent de fournir un appui confortable pour le dos de l'utilisateur, tout en écartant le reste du dispositif, et notamment les barres de liaison qui peuvent alors travailler sans toucher le dos de l'utilisateur ; 20 - la coque et l'armature de la structure interne permettent un comportement dynamique optimal de la charge par rapport aux barres de liaison ; - l'agencement des bretelles dans les fenêtres et leur rattachement à l'armature permet, en ce qui concerne la masse à porter par les épaules de l'utilisateur, un transfert sur une partie flexible du dispositif, pour participer à l'amortissement 25 dynamique; - les barres de liaison vrillées ont les mêmes avantages que ceux décrits dans la demande de brevet FR3028734, et le fait que ces barres de liaison se croisent sans se toucher permet aux barres de liaison de travailler indépendamment ; Un exemple préféré de réalisation de l'invention va maintenant être décrit en 30 référence aux dessins annexés dans lesquels : 5 - la figure 1 est une illustration schématique d'un utilisateur, vu de profil, équipé d'un dispositif de portage selon l'invention ; - la figure 2 est une vue en perspective du dispositif de portage de la figure 1 ; 5 - la figure 3 est une vue de détail du dispositif de portage de la figure 2 ; - la figure 4 est une vue de face du dispositif de portage de la figure 2 ; - la figure 5 est une vue des élément internes que comporte le dispositif de portage de la figure 2 ; - la figure 6 est une vue de face de la coque qui est visible à la figure 5; 10 - la figure 7 est une vue de profil de la coque de la figure 6; - la figure 8 est une vue de derrière de la coque de la figure 6; - la figure 9 est une vue selon la coupe AA de la figure 6; - la figure 10 est une vue de face de l'armature qui est visible à la figure 5 ; - la figure 11 est une vue en perspective de la coque de la figure 6 15 assemblée avec l'armature de la figure 10; - la figure 12 est une vue de détail de l'assemblage de la figure 11 ; - la figure 13 est une vue de face de l'assemblage de la figure 11 ; - la figure 14 est une vue de détail en perspective de la figure 5 ; - la figure 15 est similaire à la figure 5, les barres de liaison étant en position 20 de longueur maximale ; - la figure 16 représente une barre de liaison ; - la figure 17 est une vue agrandie d'une barre de liaison ; - la figure 18 représente schématiquement la constitution d'une barre de liaison ; - la figure 19 est similaire à la figure 15, la sangle de liaison étant resserrée. 6 Dans ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes éléments. La figure 1 est une vue générale schématique montrant les principaux éléments d'un dispositif de portage 3 selon l'invention. Cette figure montre un utilisateur 5 2, schématisé de profil, qui porte sur son dos le dispositif de portage 3 que comporte un réceptacle 5 dans lequel est disposée une charge à porter 4. Le réceptacle 5 est constitué, dans le présent exemple, par un sac en textile. Le dispositif de portage 3 permet ainsi à l'utilisateur 2 de porter la charge 4 sur son dos. La figure 1 est une représentation schématique destinée à identifier les principaux éléments du dispositif de 10 portage 3 et leur relation mutuelle, et ne respecte pas forcément les proportions ou la forme réelle que prendraient notamment les éléments déformables du dispositif de portage 3. Les termes de positionnement tels que « supérieur » et « inférieur » se réfèrent aux éléments dans leur position de la figure 1. Ainsi un élément ou une partie 15 d'un élément identifié comme supérieur sera plus proche de la tête de l'utilisateur 2 qu'un élément identifié comme inférieur qui sera plus proche de la ceinture de l'utilisateur. De même, le terme « hauteur » se réfère ici à la direction dite « longitudinale » et se réfère à la direction correspondant à la verticale sur la figure 1. De même, le terme « largeur » se réfère à la direction dite « transversale » et se réfère 20 à la direction perpendiculaire à la précédente et perpendiculaire au plan de la figure 1. En référence à la figure 1, le dispositif de portage 3 comporte une paire de bretelles 6 dont chacune est classiquement passée autour d'une épaule de l'utilisateur 2. Chaque bretelle 6 présente une extrémité supérieure 7 reliée au réceptacle 5, à proximité des épaules de l'utilisateur, et une extrémité inférieure 8 reliée au réceptacle 25 5, à proximité du bassin de l'utilisateur 2. Les bretelles 6 comportent classiquement des sangles rembourrées aux zones de contact avec le corps de l'utilisateur et sont réglables en longueur à l'aide de boucles. Le dispositif de portage 3 comporte deux tampons latéraux 9 disposés de part et d'autre des flancs de l'utilisateur 2. Chaque tampon latéral 9 présente une première extrémité 10 qui est rattachée au réceptacle 5, et une deuxième extrémité 11, opposée à la première extrémité 10, qui est libre, c'est à dire que l'extrémité 11 est dépourvue de toute extension telle que ceinture, sangle ou autre. Les tampons latéraux 7 9 comportent des régions d'appui conformées pour prendre appui sur les crêtes de l'os iliaque de l'utilisateur 2, ces régions d'appui étant constituées, par exemple, d'un rembourrage. La deuxième extrémité 11 des tampons latéraux 9 étant libre, la zone de l'abdomen de l'utilisateur 2 est dégagée lors du port. Lorsque le dispositif de portage 3 5 a été réglé pour un utilisateur 2, ce dernier se soucie uniquement de mettre les bretelles 6 pour revêtir le dispositif de portage 3, son bassin venant se positionner naturellement entre les deux tampons latéraux 9. De même pour enlever le dispositif de portage 3, seules les bretelles 6 auront à être manipulées par l'utilisateur 2. En référence à la figure 1, le dispositif de portage 3 comporte de plus : 10 - deux barres de liaison extensibles 13 comportant chacune une extrémité supérieure 14 raccordée au réceptacle 5 et une extrémité inférieure 15 raccordée à un tampon latéral 9; - une sangle de liaison 16 dont chaque extrémité est fixée sur l'une des barres de liaison extensibles et qui contourne les deux tampons latéraux 9 par l'arrière ; 15 - deux sangles de reprise d'effort 17 disposées chacune entre un tampon latéral 9 et le réceptacle 5, en entourant la barre de liaison correspondante. Le dispositif de portage 3 comporte également une toile arrière 19 tendue entre les parties supérieures et inférieures du réceptacle 5. Entre ces deux zones, la toile arrière 19 tendue est écartée du reste du dispositif de portage 3 grâce à une 20 structure interne qui sera décrite plus loin. Cette toile arrière 19 est en contact avec le dos de l'utilisateur de sorte qu'une lame d'air est présente entre la toile arrière 19 et le reste du dispositif de portage 3, permettant une aération du dos de l'utilisateur pour un meilleur confort et l'évacuation de la transpiration, ainsi que pour permettre un travail des barres de liaison 13 sans toucher le dos de l'utilisateur 2. 25 La figure 2 représente en perspective le dispositif de portage 3 de la figure 1. Cette figure rend visible les éléments situés du côté du dos de l'utilisateur. Le tampon latéral 9 présente une forme globalement rectangulaire (éventuellement avec ses coins arrondis, comme c'est le cas dans l'exemple illustré) ou ovale. Selon une caractéristique préférée, le tampon latéral s'inscrit dans un rectangle 30 dont la longueur est d'environ le double de sa largeur. Le tampon latéral 9 est réalisé par exemple en une feuille de textile matelassé, ou en une poche en textile (tissé ou 8 non tissé) remplie d'un matériau de rembourrage. Le tampon latéral 9 est de préférence déformable au niveau de sa face qui entre en contact avec l'utilisateur, de sorte à épouser les formes des crêtes de son os iliaque. La barre de liaison extensible 13 vient se positionner le long de la face 5 externe du tampon latéral 9. L'extrémité inférieure 15 de la barre de liaison extensible 13 est reliée à la deuxième extrémité 11 du tampon latéral 9. Cette liaison se fait, dans le présent exemple, en insérant l'extrémité inférieure 15 dans une poche 20 cousue dans le tampon latéral 19. Alternativement, l'extrémité inférieure 15 de la barre de liaison extensible 13 peut être fixée sur la deuxième extrémité 11 du tampon latéral 9 10 par tout autre moyen, par exemple à l'aide de coutures, de rivets ou de bandes autoagrippantes. La figure 3 est une vue agrandie de la figure 2. Cette vue montre en perspective la région du tampon latéral 9 situé du côté droit. La figure 3 montre le tampon latéral 9 du côté droit, étant entendu que le dispositif de portage 3 est 15 symétrique et que le côté gauche est donc agencé de la même manière. Pour simplifier la figure 3, le système qui permet à la barre de liaison 13 d'être extensible n'a pas été représenté et sera décrit plus loin. Ce système, qui permet donc de faire varier la longueur de la barre de liaison 13, permet à la barre 13 d'être comprimée entre le réceptacle 5 (où sa première extrémité 10 est reliée) et la deuxième 20 extrémité 11 du tampon latéral 9, auquel elle est reliée par la poche 20. La figure 3 montre également l'une des extrémités 21 de la sangle de liaison 16 qui est fixée à la barre de liaison 13. L'autre extrémité de la sangle de liaison 16 (non visible sur la figure 3) est reliée à l'autre barre de liaison 13 qui est située du côté gauche du dispositif de portage 3. Entre ses deux extrémités, la sangle de liaison 16 25 entoure les deux tampons latéraux 9 par l'arrière, c'est à dire que la sangle de liaison passe par une zone entre le réceptacle et le bas du dos de l'utilisateur. La sangle de liaison 16 contourne donc par l'arrière le bas du dos de l'utilisateur mais sans toucher ce dernier car la sangle de liaison 16 est une sangle de réglage liée aux barres de liaison 13 et n'est pas destinée à entrer en contact avec le corps de l'utilisateur. La 30 sangle de liaison 16 comporte un brin de réglage 34 saillant sur le côté et visible aux figures 2 et 3. 9 Dans le présent exemple, la toile arrière 19 est avantageusement constituée de deux sangles latérales de renfort 24 s'étendant entre les parties supérieures et inférieures du réceptacle 5 et d'un filet 25 tendu entre les deux sangles 24. Le filet 25 peut être réalisé par tout textile perforé ou adapté à laisser passer l'air. 5 La figure 3 montre également la sangle de reprise d'effort 17 qui permet de maintenir la barre de liaison 13 à une distance déterminée du réceptacle 5, en créant une bride. Une première extrémité de la sangle de reprise d'effort 17 est fixée par couture sur la sangle latérale de renfort 24 de la toile arrière 19 et l'autre extrémité de la sangle de reprise d'effort 17 est fixée par couture sur le réceptacle 5. Cette sangle de 10 reprise d'effort 17 relie la sangle latérale de renfort 24 et le réceptacle 5 en contournant la barre de liaison 13, c'est à dire que la barre de liaison 13 reste positionnée entre la sangle de reprise d'effort 17 et le réceptacle 5. Comme la sangle latérale de renfort 24 est elle-même reliée au réceptacle 5, la sangle de reprise d'effort 17 maintient donc la barre de liaison 13 à une distance déterminée du réceptacle 5 en empêchant que, au 15 moins dans la zone de contact entre la sangle de reprise d'effort 17 et la barre de liaison 13, cette dernière ne s'éloigne du réceptacle 5 d'une distance supérieure à cette distance déterminée. Alternativement, la première extrémité de la sangle de reprise d'effort 17 peut être fixée directement sur le réceptacle 5 ou sur la partie supérieure de la première 20 extrémité 10 (celle du coté du réceptacle 5) du tampon latéral 9. Optionnellement, la sangle de reprise d'effort 17 peut être réglable en longueur, par exemple en étant constituée en deux parties et en comportant une boucle de réglage 22. Le tampon latéral 9 comporte de préférence une sangle de protection 23 25 disposée entre le tampon latéral 9 et la barre de liaison 13 de sorte à protéger le tampon latéral 9 du ragage qui pourrait être provoqué par le frottement de la barre de liaison 13 sur le tampon latéral 9 durant les déplacements de l'utilisateur. La sangle de protection 23 peut être cousue ou collée sur le tampon latéral 9 le long du chemin de la barre de liaison 13. Dans le présent exemple, ce chemin de la barre de liaison 13 (c'est 30 à dire la zone où la barre de liaison 13 longe le tampon latéral 9) s'étend diagonalement entre le coin supérieur de la première extrémité 10 du tampon latéral 9 et le coin inférieur de la deuxième extrémité 11 du tampon latéral 9. 10 La figure 4 est une vue de face du dispositif de portage 3 qui montre le côté destiné à venir en contact avec le dos de l'utilisateur. Cette figure montre notamment l'agencement de la toile arrière 19. Les tampons latéraux 9 sont donc destinés à prendre appui sur le bassin de l'utilisateur de sorte que le bas du dos soit libéré et 5 n'entre en contact qu'avec la toile arrière 19. La première extrémité 10 du tampon latéral 9 est fixée par couture sur la toile arrière 19. Par ailleurs, une structure interne 26 assure la tenue de la face du dispositif de portage 3 qui est montrée à la figure 4, et assure notamment, grâce à sa courbure 10 longitudinale, la mise en tension de la toile arrière 19. La structure interne 26 coopère de plus avec les barres de liaison 13. La figure 5 représente la structure interne 26 et les barres de liaison 13, séparées du reste du dispositif de portage 3. La structure interne 26 et les barres de liaison 13 sont représentées vues de face, dans la position qui est la leur lorsque le 15 dispositif de portage 3 est dans la position de la figure 4. Cette figure montre notamment le parcours de la sangle de liaison 16 entre les deux barres de liaison 13. La sangle de liaison 16 comporte une boucle de réglage 56 et un brin de réglage 34 qui, lorsqu'il est tiré, provoque le raccourcissement de la sangle de liaison 16 et donc le rapprochement des barres de liaison 13. Lorsque le 20 dispositif de portage 3 est monté, la sangle de liaison 13 et sa boucle de réglage 56 passent derrière la toile arrière 19 et le brin de réglage est destiné à sortir sur l'un des cotés du dispositif de portage 3 pour être accessible (voir figure 2). La structure interne 26 comporte une coque 28 et une armature 35. Les figures 6 à 8 représentent la coque 28 seule, respectivement vue de 25 face, de profil, et de dos. La coque 28 (et par conséquent la structure interne 26) présente une courbure longitudinale (voir la figure 7 montrant le profil général courbé) de sorte que, lorsque le dispositif 3 est porté, la face concave de la coque 28 (la face représentée sur la vue de face de la figure 6) soit tournée vers le dos de l'utilisateur, et que la face 30 convexe de la coque 28 (la face représentée sur la vue de dos de la figure 8) soit 11 tournée vers le réceptacle 5. La coque 28 participe ainsi par sa forme à création d'un écart entre les barres de liaison 13, qui sont fixées dessus, et le dos de l'utilisateur. La coque 28 comporte par ailleurs sur son pourtour une rainure 29 destinée à recevoir l'armature 35. La rainure 29 est interrompue par une échancrure 30 pratiquée 5 sur la partie supérieure de la coque 28. Dans le présent exemple, la coque 28 présente une épaisseur de 2 mm et la rainure 29 présente une profondeur de 10 mm. La coque 28 comporte par ailleurs : deux fenêtres 45 destinées au passage des bretelles 6 comme exposé plus loin ; deux pontets de maintien 31 ; et deux logements d'extrémité 32 qui sont destinés à la fixation des extrémités supérieures 14 10 des barres de liaison 13. La coque 28 et sa rainure 29 sont de préférence réalisées à partir d'une feuille de polymère (par exemple un polyamide) thermoformée pour, d'une part, donner sa forme à la coque, et d'autre part, créer des déformations locales pour réaliser la rainure 29, les pontets de maintien 31 et les logements d'extrémité 32. Alternativement, 15 la coque 29 peut être réalisée par moulage. La figure 9 est une vue selon la coupe AA de la figure 6 et montre ces déformations locales réalisant la rainure 29, les pontets de maintien 31 et les logements d'extrémité 32. Le logement d'extrémité 32 est obturé sur la face convexe de la coque 28 par un volet 33 fixé à la coque 28, par exemple par collage ou rivetage. L'extrémité 20 supérieure 14 d'une barre de liaison 13 est ainsi insérée dans un pontet de maintien 31 et dans un logement d'extrémité 32 jusqu'à venir en butée. Optionnellement, un serrage éventuel des pontets de maintien 31 et/ou des logements d'extrémité 32 sur la barre de liaison 13 peut être prévu. Les deux barres de liaison 13 sont ainsi reliées à la coque 28 en se croisant 25 (voir figure 5). Cependant, les barres de liaison 13 ne se touchent pas et n'interagissent pas l'une avec l'autre. Elles travaillent indépendamment. La figure 10 représente l'armature 35 seule, vue de face. L'armature 35 est, dans le présent exemple, réalisée par un fil d'acier de 4 mm de diamètre mis en forme, par exemple, par cintrage. L'armature 35 comporte une 30 portion supérieure 36, et une portion inférieure 37 de forme similaire si ce n'est que la portion supérieure 36 présente une extrémité supérieure arrondie tandis que la portion 12 inférieure 37 présente une base rectiligne. Entre ces deux portions 36, 37, l'armature 35 comporte une portion centrale cintrée 38. Sur la portion centrale cintrée 38, l'armature 35 comporte deux oreilles 39 permettant l'assemblage et le maintien dans la coque 28. Les oreilles 39 de l'armature 35 sont destinées à être insérées dans des encoches 40 5 pratiquées dans les rainures 29 de la coque 28 comme décrit plus loin. La figure 11 représente en perspective l'armature 35 et la coque 28 assemblées, l'armature 35 étant mise en place dans la rainure 29. De préférence, les dimensions de l'armature 35 sont choisies pour être légèrement supérieures au contour de la rainure 29 de sorte que l'armature 35 soit élastiquement déformée pour entrer 10 dans la rainure 35, ce qui participe au maintien et à la rigidité de l'ensemble. En plus de cet assemblage, les oreilles 39 sont insérées dans les encoches 40 des rainures 29 pour assurer un assemblage solide. La figure 12 est un détail de la figure 11, au niveau des oreilles 39, et montre cette insertion des oreilles 39 dans les encoches 40. 15 En référence à la figure 11, l'armature 35 présente une courbure longitudinale de sorte qu'elle présente une forme de berceau, la portion supérieure 36 et inférieure 37 étant disposées le long d'une ligne 41 et la portion centrale 38 étant en retrait par rapport à cette ligne 41. La courbure longitudinale de la coque 28 est adaptée à cette courbure longitudinale de l'armature 35 pour former l'assemblage dont le profil 20 est visible à la figure 11. De plus, la portion inférieure 37 de l'armature 35 présente elle même une courbure transversale de sorte que ses deux coins 42 sont disposés le long d'une ligne 43 et que le segment central 44 entre ses coins 42 est en retrait de cette ligne 43. La figure 13 est une vue de face de l'armature 35 et de la coque assemblée 25 et montrant le montage des bretelles 6 dans cet assemblage. Les bretelles 6 sont représentées schématiquement en perspective. Une première extrémité 47 des bretelles 6 est rattachée, directement ou indirectement, aux coins 42 de la portion inférieure 37 de l'armature 35. Chacune des bretelles 47 est rattachée à un coin 47, par exemple par une boucle cousue entourant le 30 fil d'acier de l'armature 35. 13 À l'opposé de la première extrémité 47, les bretelles 6 passent dans les fenêtres 45 et se rejoignent derrière la coque 28 en un tronçon commun 46 qui est rattaché au segment central 44 de la portion inférieure 37 de l'armature 35. Le tronçon commun 46 est ici également réalisé par une sangle et son rattachement au segment 5 central 44 se fait classiquement par une boucle cousue entourant le fil d'acier de l'armature 35. En variante, les deux bretelles 6 peuvent directement se rattacher au segment central 44, chacune avec une boucle cousue, et donc sans segment central 44. Par ailleurs, la figure 13 montre que l'échancrure 30 de la coque 28 crée une 10 zone où l'armature est accessible. Cette zone contribue au montage de l'ensemble dans le réceptacle 5 comme exposé plus loin. L'ensemble représenté à la figure 5 correspond à l'ensemble représenté à la figure 13 auquel ont été ajoutées les barres de liaison 13. Le montage des barres de liaison 13 est réalisé conformément à la figure 14. L'extrémité supérieure 14 de chaque 15 barre de liaison 13 est glissée dans un pontet de maintien 31 et dans un logement d'extrémité 32 jusqu'à ce que cette extrémité vienne en butée contre le logement d'extrémité 32. Le maintien des barres de liaison 13 est réalisé, lorsque que le dispositif de portage 3 est monté, grâce à la mise en compression de chaque barre entre la coque 20 28 et un tampon latéral 9. En effet, chaque barre est maintenue fléchie, d'une part, par le maintien de son extrémité supérieure 14 dans le logement d'extrémité 14, et d'autre part par le maintien de son extrémité inférieure 15 dans la poche 20 du tampon latéral 9 correspondant. La longueur minimale des barres de liaison 13 et les autres dimensions du dispositif 3 sont choisies pour que la distance entre les logements d'extrémité 14 et 25 les poches 20 soit inférieure à la longueur minimale des barres de liaison 13 ce qui garantit une mise en flexion des barres de liaison 13 lorsqu'elles sont montées en place. Le montage de l'ensemble représenté à la figure 5 dans le reste du dispositif de portage 3 est réalisé en rendant solidaire l'armature 35 du réceptacle 5. Dans le 30 présent exemple, le réceptacle 5 étant un sac en textile, l'armature 35 est de préférence fixée par des coutures au réceptacle 5. De préférence, l'armature 35 est fixée au 14 réceptacle 5 uniquement par ses portions inférieures 37 et supérieures 36 de sorte que sa courbure longitudinale soit mise à profit pour la tension de la toile arrière 19. La figure 3 montre un exemple de fixation de la portion inférieure 37 de l'armature 35 sur le réceptacle 5. Selon cet exemple, le réceptacle 5 comporte une 5 poche inférieure 48 à chacun de ses coins inférieurs. La portion inférieure 37 de l'armature 35 est insérée dans les poches 48 de sorte que les coins 42 de l'armature 35 se placent dans ces poches inférieures 48. L'insertion de la portion inférieure 37 dans les poches 48 suffit à fixer le bas de l'armature 35 au réceptacle 5, tant que la portion supérieure 36 de l'armature 35 est 10 également fixée au réceptacle 5 (comme décrit ci-dessous) et empêche la portion inférieure 37 de sortir des poches 48. Dans l'exemple de la figure 3, la fixation des premières extrémités 47 des bretelles 6 sur les coins 42 de l'armature 35 se fait indirectement, par l'intermédiaire des poches 48. 15 La toile arrière 19 est fixée par couture sur les poches inférieures 48. Les sangles latérales 24 sont cousues sur les poches 48 et permettent la transmission des efforts de tension entre ces sangles 24, rattachées à la partie supérieure du réceptacle 5, et les poches inférieures 48. La figure 4 montre un exemple de fixation de la portion supérieure 36 de 20 l'armature 35 sur le réceptacle 5. Selon cet exemple, le réceptacle 5 comporte une poche supérieure 50 dans laquelle la portion supérieure 36 de l'armature 35 est insérée. L'insertion de la portion supérieure 36 dans la poche 50 assure la fixation de l'armature 35 au réceptacle 5, l'armature 35 ayant aussi sa portion inférieure 37 insérée dans les poches inférieures 48 du réceptacle 5. 25 La poche supérieure 50 comporte deux fenêtres 51, disposées en vis-à-vis des fenêtres 45 de la coque 28, et permettant le passage des bretelles 6. La poche supérieure 50 comporte également deux ouvertures 28 en vis-à-vis de l'échancrure 30 de la coque 28. Ces deux ouvertures sont séparées par une bande médiane 53. L'échancrure 30 de la coque 28 rend apparente l'armature 35 au niveau de 30 sa portion la plus haute de sorte que l'armature 35 est directement appuyée contre la bande médiane 53. 15 Des sangles de tire 55, dont la longueur peut être réglable, sont prévues entre les bretelles 6 et le réceptacle 5, chaque sangle de tire ayant une extrémité cousue sur une bretelle 6 et une autre extrémité cousue sur le réceptacle 5, au niveau de sa coopération avec la structure interne 26. 5 La toile arrière 19 est fixée par couture sur la poche supérieure 50. Les sangles latérales 24 sont cousues sur le rebord inférieur de la poche 50 et permettent la transmission des efforts de tension entre ces sangles 24 (rattachées par ailleurs aux poches inférieures 48 du réceptacle 5) et la poche supérieure 50. Le filet 25 est également cousu, suivant toute sa largeur, sur le bord inférieur de la poche 50 pour 10 participer au renfort de l'ensemble et pour présenter à l'utilisateur une surface textile continue dans cette zone, pour son confort. Les dimensions de l'armature 35 et des poches inférieures 48 et supérieure 50 du réceptacle 5 sont choisies pour que le réceptacle 5 soit mis en tension par l'armature 5 aussi bien longitudinalement que transversalement. Ceci permet un bon 15 maintien du réceptacle 5 ainsi que l'action des différents éléments structurels assurant une fonction dynamique par flexion, torsion, ou tension (barres de liaison 13 agissant entre les tampons latéraux 9 et la coque 28, sangle de liaison 16, sangles de reprise d'effort 17, armature 35 coopérant avec le réceptacle 5, toile arrière 19, bretelles 6 fixées sur l'armature 35). 20 Le caractère extensible des barres de liaison 13 et leur coopération avec les tampons latéraux 9 vont maintenant être décrits en référence aux figures 5 et 15 qui montrent l'ensemble formé de la structure interne 26 et des barres de liaison 13, sans le réceptacle 5, ce qui permet de rendre visible les barres de liaison 13. Les barres de liaison 13 sont en effet extensibles entre une position de 25 longueur minimale représentée à la figure 5 et une position de longueur maximale représentée à la figure 15. Quelle que soit la position des barres de liaison 13, la sangle de liaison 16 relie les deux barres de liaison 13. Sur les figures 5 et 15, la sangle de liaison 16 est relâchée et elle n'agit donc pas sur les barres de liaison 13 pour les rapprocher mutuellement, ces dernières étant donc dans leur position naturelle de 30 repos. 16 La figure 16 représente une barre de liaison 13 seule. Les deux barres de liaison 13 sont de construction identique mais sont inversées gauche/droite pour se positionner symétriquement dans le dispositif de portage 3 (voir figure 5 ou 15). En référence à la figure 16, la barre de liaison 13 comporte une portion fixe 5 57, qui comporte l'extrémité supérieure 14 de la barre 13, et une portion mobile 58 qui comporte l'extrémité inférieure 15 de la barre 13. Les deux portions 57, 58 de la barre de liaison 13 sont vrillées de sorte que leur surface épouse la surface d'un cylindre théorique, comme décrit dans la demande de brevet FR3028734. Les deux portions 57, 58 sont vrillées de la même manière, c'est à dire relativement au même cylindre 10 théorique, ce qui implique que la barre de liaison dans son ensemble est également vrillée de la même manière. Chaque barre de liaison 13, qu'elle soit en position de longueur minimale ou maximale, a donc une forme hélicoïdale, en épousant le contour d'un cylindre. Les portions fixes 57 et mobiles 58 sont, dans le présent exemple, réalisées 15 en un matériau composite tel que le polyester-fibre de verre qui assure une bonne flexibilité à la barre de liaison 13 dans son ensemble, que ce soit en flexion ou en torsion. La barre de liaison 13 est extensible grâce au coulissement relatif permis entre la portion fixe 57 et la portion mobile 58. La portion fixe 57 est maintenue fixe par 20 rapport à la structure interne 26 car son extrémité supérieure 15 est fixée sur la coque 28. La portion mobile 58 peut coulisser le long de la portion fixe 57 pour allonger ou raccourcir la barre de liaison 13 (sur la figure 16, la barre de liaison 13 est en position de longueur maximale). Pour permettre le coulissement relatif entre la portion fixe 57 et la portion 25 mobile 58, l'extrémité inférieure 59 de la portion fixe 57 est rattachée au corps de la portion mobile 58 par un coulisseau 60, et l'extrémité supérieure 61 de la portion mobile 58 est rattachée au corps de la portion fixe 57 par un coulisseau 62. Les coulisseaux 60, 62 peuvent être réalisés par tout moyen connu. Un exemple de réalisation des coulisseaux 60 et 62 est représenté sur la vue agrandie de 30 la figure 17 où la barre de liaison 13 est représentée à mi-chemin entre sa position de longueur maximale et sa position de longueur minimale. Le coulisseau 62 est dans le présent exemple une pièce en polymère fixée sur l'extrémité supérieure 61 de la portion 17 mobile 58 et dont un ou plusieurs bras 63 enserrent, partiellement ou totalement, la portion mobile 58. Le coulisseau 60 est quant à lui réalisé par un textile fixé à l'extrémité inférieure 59 de la portion fixe 57 et entourant la portion mobile 58. Lorsque la barre de liaison 13 est en position de longueur maximale, comme 5 représenté à la figure 16, les deux coulisseaux 60, 62 forment une butée en venant l'un contre l'autre. Par ailleurs, à proximité de l'extrémité inférieure 15 de la barre de liaison 13 (qui correspond à l'extrémité inférieure de la portion fixe 57), une boucle d'arrêt 64 est fixée sur la portion fixe 57. La boucle d'arrêt 64 est destinée à l'arrêt d'une sangle de 10 commande 65. La boucle d'arrêt 64 est, dans le présent exemple, directement fixée sur la portion fixe 57. En variante, la boucle d'arrêt 64 peut par exemple être cousue sur une chaussette de textile enfilée sur l'extrémité inférieure 15 de la barre de liaison 13. La sangle de commande 65 comporte une extrémité fixée sur l'extrémité inférieure 59 de la portion fixe. À partir de cette extrémité fixée, la sangle de commande 15 65 s'étend entre la portion fixe 57 et la portion mobile 58, puis tourne autour de l'extrémité supérieure 61 de la portion mobile 58, puis longe la portion mobile 58 sur toute sa longueur, puis passe dans la boucle d'arrêt 64. Une extrémité libre 66 de la sangle de commande 65 permet sa manipulation par l'utilisateur. Cette disposition de la sangle de commande 65 est représentée sur le dessin 20 schématique de la figure 18 qui représente une barre de liaison 13 vue de profil. Sur cette vue schématique simplifiée, les éléments sont représentés fonctionnellement. La portion fixe 57 et la portion mobile 58 apparaissent comme deux barres droites et la fonction des coulisseaux 60, 62 est représentée par des doigts en pointillés. La sangle de commande 65, vue de profil, apparait comme une ligne continue qui est donc fixée, 25 par l'une 54 de ses extrémités, sur la portion fixe 57 et qui coopère, par l'autre de ses extrémités, avec la boucle d'arrêt 64. De préférence, le coulisseau 62 de la portion mobile 58 comporte des guides latéraux 67 maintenant en place la sangle de commande 65 à l'endroit où elle boucle autour de l'extrémité supérieure 61 de la portion mobile 58. De préférence, ces guides 30 latéraux 67 présentent un faible coefficient de friction pour que le glissement de la sangle de commande 65 par rapport aux guides latéraux 67 se fasse avec un effort 18 réduit (les guides latéraux 67 guidant la sangle de commande 65 sont également visibles sur la figure 17). La disposition des éléments représentés à la figure 18 fait que, lorsque l'utilisateur tire sur l'extrémité libre 66 de la sangle de commande 65, les deux portions 5 57, 58 coulissent l'une sur l'autre et la barre de liaison 13 s'allonge (voir flèches sur la figure 18). À l'inverse, une action tendant à raccourcir la barre de liaison 13 a pour effet le raccourcissement de l'extrémité libre 66, si la boucle d'arrêt 64 est libre. La boucle d'arrêt 64 est de préférence une boucle de serrage à came, courante dans le domaine des équipements à sangles. Ce type de boucle d'arrêt agit 10 comme un cliquet sur la sangle avec laquelle il coopère, en permettant le glissement de la sangle lorsque l'on tire cette dernière dans un premier sens, et en retenant la sangle lorsque l'on tire cette dernière dans un deuxième sens, opposé au premier sens. Le glissement de la sangle lorsque l'on tire cette dernière dans le deuxième sens est possible si l'on désactive la boucle d'arrêt 64 en actionnant un levier 68. 15 Ainsi, lorsque l'utilisateur tire sur l'extrémité libre 66 de la sangle de commande 65, cela provoque directement un allongement de la barre de liaison 13. À l'inverse, la barre de liaison 13 se raccourcit lorsque l'utilisateur actionne le levier 68, pour ouvrir la boucle d'arrêt 64 et libérer la sangle de commande 65, et qu'il comprime la barre de liaison 13 en rapprochant mutuellement ses extrémités supérieure 14 et 20 inférieure 15. Sur la figure 16, seule une première portion de la sangle de liaison 16 est représentée, jusqu'à la boucle de réglage 56. L'autre portion de la sangle de liaison 16, partant de la boucle de réglage 56 et allant jusqu'à la deuxième barre de liaison, n'a pas été représentée. La sangle de liaison 16 est, dans le présent exemple, fixée par couture 25 sur la pièce de textile constituant le coulisseau 60 de la portion fixe 57. Le rôle de la sangle de liaison 16 va maintenant être décrit en référence aux figures 15 et 19. La sangle de liaison 16 est en effet réglable en longueur de sorte qu'elle peut adopter une position de relâchement où elle n'agit pas sur les barres de liaison 13 qui adoptent alors leur position naturelle de repos, c'est à dire la position que 30 les barres de liaison auraient si la sangle de liaison n'était pas présente (cette position de relâchement est représentée figure 15). La sangle de liaison 16 peut également adopter plusieurs positions de serrage où sa longueur est diminuée de sorte à 19 contraindre les barres de liaison 13 à se rapprocher mutuellement, jusqu'à une position de serrage maximal qui dépend de la morphologie de l'utilisateur puisque le rapprochement mutuel des barres de liaison entraine le rapprochement mutuel des tampons latéraux 9 jusqu'à venir serrer latéralement le bassin de l'utilisateur. La figure 5 19 représente une position de serrage maximal de la sangle de liaison 16. Sur les figures 15 et 19, les barres de liaison 13 sont en position de longueur maximale. Cependant, ce phénomène de rapprochement mutuel des barres de liaison 13, en réponse au serrage de la sangle de liaison 16, a lieu quelle que soit la position d'extension des barres de liaison 13. Dans le présent exemple, la sangle de liaison 16 10 est solidaire de la portion fixe 57 car chaque extrémité de la sangle de liaison est fixée sur le coulisseau 60. Cela permet de rendre indépendants le mouvement d'extension des barres de liaison 13 (par action sur les sangles de commande 65) et le mouvement de rapprochement des barres de liaison 13 (par action sur la sangle de liaison 16). Le fonctionnement du dispositif de portage 3 dans sa globalité va maintenant 15 être décrit en référence à un exemple d'étapes permettant de régler le dispositif de portage pour un utilisateur 2 donné. Dans cet exemple, les barres de liaison 13 sont au préalable ramenées en position de longueur minimale, en déverrouillant la boucle d'arrêt 64 (grâce au levier 68) et en comprimant les deux barres de liaison 13 par un appui sur la deuxième extrémité 11 des tampons latéraux 9, de sorte que la portion 20 mobile 58 de chaque barre de liaison 13 soit coulissée au maximum vers le haut. De même, dans cet exemple, la sangle de liaison 16 est en position relâchée et n'agit pas sur les barres de liaison 13. Au sein du dispositif de portage 3, les barres de liaison 13 sont donc dans leur position de la figure 5. À partir de cette position initiale, et pour mettre le dispositif de portage 3 sur 25 son dos, l'utilisateur 2 enfile tout d'abord les bretelles 6, c'est à dire qu'il positionne les deux bretelles 6 sur ses épaules. Les tampons latéraux 9 viennent alors se positionner naturellement de part et d'autre du corps de l'utilisateur. L'utilisateur règle ensuite la longueur des bretelles 6, ce qui conduit à ajuster la hauteur du dispositif de portage 3 par rapport à l'utilisateur 2. Le bon réglage est obtenu quand les tampons latéraux 9 30 sont à une hauteur leur permettant de s'appuyer sur le bassin de l'utilisateur, et que cette position est confortable pour ce dernier. 20 L'utilisateur attrape ensuite le brin de réglage 34 de la sangle de liaison 16, ce brin de réglage 34 étant accessible par l'un des côtés du dispositif 3, à sa droite ou à sa gauche, entre la toile arrière 19 et le réceptacle 5. L'utilisateur exerce une traction sur le brin de réglage 34 et serre ainsi la sangle de liaison 16 jusqu'à ce que les 5 tampons latéraux 9 serrent entre eux le bassin de l'utilisateur, grâce aux barres de liaison 13 qui se rapprochent mutuellement en fléchissant. Les tampons 9 se plaquent notamment contre la crête de l'os iliaque de l'utilisateur et ce dernier peut bien entendu, à ce stade, reprendre le réglage des bretelles 6 pour ajuster plus finement la hauteur des tampons latéraux 9 si nécessaire. 10 Une fois le serrage des tampons latéraux satisfaisant, l'utilisateur tire sur les deux sangles de commande 65 provoquant l'extension en longueur des barres de liaison 13. Pendant l'augmentation de la longueur des barres de liaison 13, l'extrémité inférieure 15 de chaque barre de liaison 13 s'appuie sur le tampon latéral 9 correspondant et cette extrémité 15 exerce un effort sur sa liaison avec le tampon 15 latéral 9, c'est à dire que, dans le présent exemple, l'extrémité inférieure 15 de chaque barre de liaison 13 exerce un effort contre la poche 20 dans laquelle cette extrémité 15 est insérée. Les tampons latéraux 9 étant déjà serrés contre le bassin de l'utilisateur, cet effort dû à l'extension des barres de liaison 13 tend alors à soulever la charge, c'est à dire que les extrémités supérieures 14 des barres de liaison 13 remontent et 20 entrainent la structure interne 26 vers le haut. La traction sur les sangles de commande 65 entraine ainsi simultanément : - une montée du réceptacle 5; - une augmentation de la masse transférée du réceptacle 5 vers les tampons latéraux 9; 25 - un fléchissement des barres de liaison 13. L'utilisateur ajuste séquentiellement, éventuellement en plusieurs fois, la sangle de liaison 16 et les sangles de commande 65 jusqu'à ce qu'il obtienne un accord satisfaisant et confortable entre, d'une part, le serrage des tampons latéraux 9 sur les crêtes de son os iliaque et, d'autre part, la charge du réceptacle 5 transférée également 30 sur les crêtes de son os iliaque. Dans cette optique de réglage optimal, l'utilisateur peut relâcher la sangle de liaison 16 en relâchant le brin de réglage 34 et en agissant sur la boucle de réglage 56 (par exemple en passant sa main entre la toile arrière 19 et le 21 réceptacle 5), et il peut raccourcir les barres de liaison 13 simplement en déverrouillant les boucles d'arrêt 64 (grâce au levier 68) de sorte que le poids de l'ensemble fasse redescendre le réceptacle 5 en raccourcissant les barres de liaison 13. Le dispositif de portage 3 est ainsi prêt à être utilisé, par exemple, durant la 5 marche ou la course de l'utilisateur. Durant cette utilisation, l'utilisateur peut de plus ajuster à nouveau la longueur des barres de liaison en prenant en compte l'amortissement qu'il souhaiterait pour une charge donnée et une utilisation donnée (la marche, la course, ou une répartition différente des masses dans le réceptacle 5, par exemple, appellent un amortissement différent). L'augmentation ou la diminution de la 10 longueur des barres de liaison 13 agit sur le fléchissement de ces dernières, ce qui modifie le comportement en amortissement du dispositif de portage 3 en dynamique. Là encore, l'utilisateur effectue un affinage de son réglage en ressentant le comportement du dispositif qui lui est le plus confortable. Le comportement en amortissement peut également être affiné par la modification de la longueur des sangles de reprise d'effort 15 17, grâce à la boucle de réglage 22 optionnelle. Par ailleurs, en réponse à une répartition non symétrique de la charge à porter 4 à l'intérieur du réceptacle 5, les sangles de commande 65 peuvent être réglées indépendamment et différemment, de sorte que les deux barres de liaison 13 ne présentent par le même fléchissement ni la même pression (et donc un transfert de 20 charge différent) sur les tampons latéraux 9. Les barres de liaison peuvent avantageusement présenter les caractéristiques de comportement en flexion décrites dans la demande de brevet FR3028734. D'autres variantes de réalisation du dispositif de portage peuvent être mises 25 en oeuvre sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple, à la différence du présent exemple où le réceptacle 5 est un sac souple en textile, le réceptacle peut par exemple être constitué par un récipient rigide ou un support rigide. L'armature 35 est dans ce cas fixée directement sur cet élément rigide par collage ou à l'aide de fixations diverses telles que des vis ou des brides. 30 Le réceptacle 5 peut par ailleurs être un support, telle qu'une griffe, adapté au transport d'une charge spécifique, par exemple une sphère ou un cylindre encombrants. Dans le cas d'une telle charge spécifique encombrante, qui peut par 22 exemple dépasser largement de part et d'autre du dos de l'utilisateur, les possibilités de réglage en flexion de barres de liaison 13 sont particulièrement avantageuses pour gérer l'amortissement nécessaire à une telle charge qui peut entrainer facilement un déséquilibre de l'utilisateur en utilisation dynamique. 5 L'utilisateur peut bien entendu actionner les différents réglages disponibles dans l'ordre qui lui convient et reprendre ou affiner ces réglages à différents moments de l'utilisation. L'exemple décrit vise un dispositif de portage dont les barres de liaison sont extensibles et dont la sangle de liaison présente une longueur ajustable. En variante, 10 les barres de liaison peuvent avoir une longueur fixe, en étant par exemple réalisées chacune d'une seule pièce, et la sangle de liaison peut être également de longueur fixe. Le dispositif de portage aura moins de possibilités de réglage et sera dans ce cas moins adaptable à des morphologies extrêmes, mais pourra être réalisé en différentes tailles, et, l'utilisateur choisissant une taille correspondant à sa morphologie, n'aura 15 donc pas à réaliser de réglages et bénéficiera des avantages de l'invention qui permet une répartition optimale de la charge en statique, sans ceinture abdominale, et un comportement optimal de la charge en dynamique procuré notamment par l'amortissement dû à la flexion des barres de liaison bridées par la sangle de liaison. Par ailleurs, toutes les fixations réalisées, dans le présent exemple, par 20 couture peuvent être réalisées autrement, par exemple par collage textile, rivetage, REVENDICATIONS1. Dispositif de portage (3) d'une charge par un utilisateur (2), comportant un réceptacle (5) pour recevoir une charge (4) à porter et deux bretelles (6) pour le 5 maintien sur les épaules de l'utilisateur (2), caractérisé en ce qu'il comporte : - deux tampons latéraux (9) comportant des régions d'appui conformées pour prendre appui sur les crêtes de l'os iliaque de l'utilisateur, chaque tampon latéral (9) comportant une première extrémité (10) rattachée audit réceptacle (5), et une deuxième extrémité libre (11), opposée à la première extrémité (10) ; 10 - deux barres de liaison (13) élastiquement déformables en flexion, comportant chacune une extrémité supérieure (14) raccordée audit réceptacle (5) et une extrémité inférieure (15) raccordée à un tampon latéral (9) ; - une sangle de liaison (16) dont chaque extrémité est fixée sur l'une des barres de liaison (13), de sorte que la longueur de la sangle de liaison (16) détermine 15 l'écartement mutuel entre les extrémités inférieures (15) des barres de liaison (13). 2. Dispositif de portage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sangle de liaison (16) est ajustable en longueur grâce à une boucle de réglage (56) et comporte un brin de réglage (34) accessible entre le réceptacle (5) et les tampons latéraux (9), de sorte que le raccourcissement de la sangle de liaison (16) provoque le 20 rapprochement mutuel des extrémités inférieures (15) des barres de liaison (13). 3. Dispositif de portage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les barres de liaison (13) sont extensibles. 4. Dispositif de portage selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque barre de liaison (13) comporte une portion fixe (57) qui inclus l'extrémité 25 supérieure (14) de la barre de liaison (13) et une portion mobile (58) qui inclut l'extrémité inférieure (15) de la barre de liaison (13), les portions fixe (57) et mobile (58) étant adaptées à coulisser l'une sur l'autre, et en ce que chaque barre de liaison (13) comporte en outre une sangle de commande (65) qui longe la portion mobile (58), qui est guidée à l'extrémité de cette portion mobile (58) par un guide (67), et dont une 24 extrémité est fixée sur la portion fixe (57), de sorte qu'une traction sur la sangle de commande (65) entraine l'allongement de la barre de liaison (13). 5. Dispositif de portage selon la revendication 4, caractérisé en ce que la portion fixe (57) de chaque barre de liaison (13) comporte un coulisseau (60) coopérant 5 avec la portion mobile (58) correspondante, et en ce que chaque extrémité de la sangle de liaison (16) est fixée sur ledit coulisseau (60) de chaque barre de liaison (13). 6. Dispositif de portage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte, pour chaque tampon latéral (9), une sangle de reprise d'effort reliant le réceptacle (5) à la première extrémité (10) du 10 tampon latéral (9) en entourant la barre de liaison (13) correspondante. 7. Dispositif de portage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le réceptacle (5) comporte une structure interne (26) sur laquelle sont fixées les barres de liaison (13). 8. Dispositif de portage selon la revendication 7, caractérisé en ce que la 15 structure interne (26) présente une courbure longitudinale assurant la mise en tension d'une toile arrière destinée au contact avec le dos de l'utilisateur (2). 9. Dispositif de portage selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que la structure interne (26) comporte une coque (28) associée à une armature (35), les barres de liaison (13) étant fixées sur la coque (28). 20 10. Dispositif de portage selon la revendication 9, caractérisé en ce que la coque (9) comporte des fenêtres (45) pour le passage des bretelles (6) et en ce que les bretelles (6) sont rattachées à l'armature (35).