Brevet FR3072915A1 — publié le 20190503

DISPOSITIF DE MAINTIEN SOLIDARISE SUR UN DOSSIER DE SIEGE DE VEHICULE ET SIEGE DE VEHICULE COMPRENANT UN TEL DOSSIER. La présente invention concerne un dispositif de maintien sur un dossier de siège de véhicule. Ce dispositif permet la pose de supports diversifiés aptes à accueillir une diversité d'appareils multimédia, mobiles ou d'objet adapté à cet usage. Dans l'état de la technique, nous connaissons le document FR2855472 qui décrit un dossier de siège comprenant un écran d'affichage pivotant autour d'un axe horizontal, en position d'utilisation l'écran d'affichage est déployé par une rotation de 180 degrés autour de l'axe horizontal afin d'être visible par le passager, dans cette position de service, l'écran d'affichage est placé sensiblement au niveau de l'appui tête du siège avant. En position de rangement, l'écran d'affichage vient se loger dans un renfoncement du dossier, et l'écran d'affichage a sa face d'affichage en regard de la surface du renfoncement. Dans cette position, l'écran n'est donc pas visible par le passager. De plus, en position de rangement une tablette vient recouvrir l'écran de visualisation qui devient invisible derrière la tablette rangée. En outre, lorsque l'écran d'affichage est en position d'utilisation, l'écran est placé en particulier à une hauteur inconfortable pour la 2 lecture l'écran de visualisation. De plus, dans cette configuration l'écran de visualisation est fixé à demeure. Un autre document FR3023229 concerne un agencement d'un dossier de siège de 5 véhicule équipé d'une tablette sur laquelle est installé un appareil multimédia orientable dans le champ du regard de l'utilisateur, la tablette étant mobile, selon un secteur angulaire entre une position où elle est en appui contre le 10 dossier du siège à une position adéquate d'appui sur un écran tactile et de lecture d'un appareil multimédia par un utilisateur. Le but de l'invention est donc de proposer un 15 dispositif de fixation 1 solidaire d'un dossier de siège de véhicule destiné à être équipé de façon amovible d'un support polyvalent apte à accueillir un appareil multimédia nomade. Le dispositif de support pouvant accueillir d'autres 20 types d'éléments présentant des fonctionnalités avantageuse et/ou attrayantes pour l'utilisateur. A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif de maintien solidarisé sur l'armature d'un dossier de siège de véhicule destiné 25 à maintenir de façon amovible un équipement apte à supporter une diversité d'appareils ou d'objets, le dispositif de maintien comportant un corps formant une paroi sur laquelle sont disposés en saillie sur la face externe l'embout 30 de maintien et sur la face interne les moyens d'assemblages sur l'armature solidarisé sur 3 l'armature d'un dossier de siège de véhicule destiné à maintenir de façon amovible un équipement apte à supporter une diversité d'appareils ou d'objets, le dispositif de fixation étant engagé 5 sur un côté latéral de l'armature du siège. Avantageusement, les moyens d'assemblages sont constitués depuis la paroi interne par un fourreau et un empilement horizontal d'ailettes disposés en 10 saillie. Suivant une autre caractéristique avantageuse, le fourreau est pourvu d'un taraudage et les ailettes sont traversées par un alésage. 15 Suivant une autre caractéristique, le fourreau possède un axe horizontal et l'alésage des ailettes possède un axe vertical. 20 Avantageusement, la paroi recevant l'embout et les moyens d'assemblage s'étend en partie inférieure par une paroi complémentaire de forme rectangulaire. Selon une variante, paroi rectangulaire reçoit sur 25 sa face interne un crochet destiné à venir s'engager dans une ouverture correspondante de l'armature. Selon une autre variante, le fourreau en saillie, venant de matière avec la paroi est rigidifié par des 30 nervures 4 Selon une autre variante, les ailettes venant de matière avec le fourreau et la paroi, sont disposées en saillie radiale sur la paroi et raccordées sur les génératrices du fourreau, parallèlement les 5 unes aux autres. Avantageusement, l'embout de maintien venant de matière avec la paroi est disposé en saillie dans son angle supérieur et rigidifié par des nervures 10 sur la face externe de ladite paroi à l'extrémité opposée à la face interne comportant les moyens d'assemblages. Par ailleurs, l'invention a également pour objet un 15 siège de véhicule automobile comprenant un dossier comprenant un dispositif de maintien, ayant les caractéristiques susmentionnées. D'autres caractéristiques et avantages de 20 l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après, donnée à titre indicatif en référence aux dessins annexés dans lesquels: La figure 1 est une vue en perspective 25 d'une disposition de siège fixé sur le plancher d'un véhicule, certains de ces sièges comprenant des dispositifs de maintien suivant l'invention ; - La figure 2 est une vue en perspective de 30 la partie supérieure de l'armature d'un 5 dossier de siège équipé d'un appui tête muni de son garnissage ; - La figure 3 est une vue en perspective d'un dispositif de maintien, fixé sur 5 l'armature du dossier du siège, suivant l'invention - Les figures 4 et 5 sont des vues en perspectives depuis l'avant du dossier du siège montrant l'assemblage du dispositif 10 de maintien sur l'arrière de l'armature représentée en prise sur un tube guide et sur l'armature du dossier du siège, selon l'invention ; - La figure 6 est une vue en perspective 15 montrant l'assemblage du dispositif de maintien depuis la partie supérieure de l'arrière du siège sur l'avant de l'armature représentée en partie, du dossier du siège, selon l'invention. 20 La figure 1 est une vue en perspective d'une disposition de sièges 2,3,12,13 fixés sur le plancher d'un véhicule, certains de ces sièges 2,12 comprenant des dispositifs de maintien 1 suivant l'invention Deux couples de sièges 25 2,3,12,13 équipés d'appui-têtes sont disposés sur le plancher 29 du véhicule. Dans la première configuration, on voit qu'un dispositif de maintien 1 est solidaire en haut du dossier 4 et en rive de sa bordure latérale placé entre les 6 deux sièges 2,3. Le dispositif de maintien 1 est équipé d'un support 6 accueillant une tablette 30 placée entre les deux sièges 2,3. Ainsi, la tablette 30 peut être visionnée par les occupants 5 des deux sièges placés à l'arrière. Dans seconde configuration, dispositif de maintien siège 12 sous l'appui tablette 30 peut être la le support 6 placé sur le 1 est orienté derrière le tête 12a. Dans ce cas la visionnée ou utilisée par 10 l'occupant du siège placé à l'arrière. La figure 2 est une vue en perspective de la partie supérieure de l'armature 11 d'un dossier 4 de siège 12 démuni de son garnissage équipé d'un appui tête 12a muni de son garnissage 13. 15 L'armature 11 est constitué de deux parois latérales lla,llb raccordée notamment à leur extrémité supérieure par deux traverses renforcées 11c, lld. Ces deux traverses 11c, lld reçoivent deux tubes guides 24,25 d'appuie-têtes 20 disposés sensiblement verticalement qui les pénètrent de part en part. L'extrémité supérieure des tubes guides se termine par une collerette 24a, 25a qui vient en appui sur le garnissage en haut du dossier 4. L'appuie-tête 16 comporte à sa 25 base dans son prolongement deux guides 26,27 destiné à venir s'engager et coulisser dans les tubes guides 24, 25 de l'armature 11. La figure 3 est une vue en perspective d'un dispositif de maintien 1, fixé sur l'armature 11 30 du dossier 4 du siège 2, 12 suivant l'invention. 7 Le dispositif de maintien 1 est constitué d'un corps 10 sous forme d'une paroi d'appui 14 sensiblement rectangulaire. Les moyens d'assemblages 7 sont constitués depuis la paroi interne 14b(visible 5 sur la figure 4) par un fourreau 15 et un empilement horizontal d'ailettes 17 disposés en saillie. Sur la face externe 14a de la paroi 14, un embout 8 en saillie est disposé dans l'angle supérieur près du bord latéral du dossier 4. Cet embout 8 vient 10 de matière avec le corps 10 et est rigidifié par des nervures 9 à sa base. A l'autre extrémité, sur le verso de la paroi, le fourreau 15 est disposé en saillie, il vient de matière avec la paroi et il est rigidifié par des nervures 15 triangulaires 16, depuis sa base jusqu'à son extrémité (visible sur la figure 4). Il possède également un taraudage pour accueillir une vis (non visible) Sur son côté externe, l'empilement d'ailettes 17 parallèles entre elles, est à la 20 fois raccordé sur la génératrice du fourreau 15 et, sur la face interne 14b de la paroi 14. Ces ailettes 17 de forme sensiblement carrés sont traversés par un passage 18 cylindrique disposés de façon orthogonal par rapport au fourreau 15. 25 Ces ailettes 17 viennent également de matière avec le fourreau 15 et la paroi 14. L'axe du passage 18 cylindrique est sensiblement vertical tandis que l'axe du fourreau 15 est horizontal. Les figures 4 et 5 sont des vues en 30 perspectives depuis l'avant du dossier 4 du siège 2,12 montrant l'assemblage du dispositif de 8 maintien 1 sur l'arrière de l'armature 11 représentée en prise sur un tube guide 15 et sur l'armature il du dossier 4 du siège 2,12, selon l'invention. La figure 4 montre la face interne 5 de la paroi 14 du dispositif de maintien 1 qui s'adosse sur l'armature 11. Cette paroi 14 comporte un crochet 20 dans sa partie inférieure permettant la mise en position préalable du dispositif de maintien 1. Le crochet 20 de 10 positionnement de forme rectangulaire vient s'introduire et s'ajuster dans une ouverture de forme correspondante d'une paroi de l'armature 11. Des clips élastiques associés au crochet 20 permettent de bloquer le dispositif de maintien 1 15 contre ladite paroi de l'armature 11. Lorsque le dispositif de maintien 1 est positionné par le crochet 20 sur la paroi de l'armature 11, le tube guide 15 positionné à proximité de la bordure latérale du dossier 4 entre les deux sièges, peut 20 être introduit dans un passage 18 cylindrique et solidarisé sur l'armature 11 par un moyen approprié. De façon concomitante, comme montré sur la figure 5, une vis 21 traversant un passage de l'armature 11 vient en prise dans le fourreau 25 15 et le bloquer fermement contre la paroi de l'armature 11. La figure 6 est une vue en perspective montrant l'assemblage du dispositif de maintien 1 depuis la partie supérieure de l'arrière du 30 dossier 4 du siège 2,12, selon l'invention. Sur cette vue le garnissage du dossier 4 est 9 recouvert de sa garniture 28, seule l'extrémité de l'embout est apparente. L'extrémité de l'embout comporte des moyens de fixation rapide et permet par exemple de fixer un support pour 5 accueillir un appareil multimédia. On comprend que l'embout 8 est susceptible d'accueillir une diversité de supports ou d'équipements différents destinés à se venir fixer sur le dispositif de maintien 1. Par exemple, un porte gobelet 10 possédant des moyens de connexions complémentaires adaptés pour coopérer avec le moyen connexion de l'embout 8. De ce fait, le dispositif de maintien 1 peut accueillir différents appareils ou d'objets. REVENDICATIONS1. Dispositif de maintien (1) solidarisé sur l'armature d'un dossier (4) de siège (2,12) de véhicule destiné à maintenir de façon amovible un équipement apte à supporter une diversité d'appareils ou d'objets, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (1) comporte un corps (10) 10 formant une paroi (14) sur laquelle sont disposés en saillie sur la face externe l'embout (8) de maintien et sur la face interne les moyens d'assemblages (7) sur l'armature (11) du siège (2,12). 15 2. Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'assemblages (7) sont constitués depuis la paroi interne (14a) par un fourreau (15) et un empilement horizontal d'ailettes 20 (17) disposés en saillie. 3. Dispositif (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le fourreau (15) est pourvu d'un taraudage et les ailettes 25 alésage. (17) sont traversées par un 4. Dispositif (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que le fourreau (15) possède un axe horizontal et l'alésage des ailettes (17) possède un 30 axe vertical. 11 5. Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi recevant l'embout (8) et les moyens d'assemblage (7) s'étend en partie inférieure par une paroi complémentaire de forme 5 rectangulaire. 6. Dispositif (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la paroi rectangulaire reçoit sur sa face interne un crochet (20) destiné à venir s'engager dans une ouverture correspondante de l'armature (11). 7. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 3, caractérisé en ce que le fourreau 15 (15) en saillie, venant de matière avec la paroi (14) est rigidifié par des nervures (16). 8. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 3, caractérisé en ce que les 20 ailettes (17) venant de matière avec le fourreau (15) et la paroi (14), sont disposées en saillie radiale sur la paroi (14) et raccordées sur les génératrices du fourreau (15), parallèlement les unes aux autres. 25 9. Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'embout (8) de maintien venant de matière avec la paroi (14) est disposé en saillie dans son angle supérieur et rigidifié 30 par des nervures (9) sur la face externe (14a) de ladite paroi (14) à l'extrémité opposée à la face 12 interne (14b) comportant les moyens d' assemblages (7) . 10. Siège (2,12) de véhicule automobile comprenant 5 un dossier (4) comprenant un dispositif de maintien (1), selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.