Brevet FR3069498A1 — publié le 20190201

Siège auto pour enfant à moyens d'éclairage automatique. 1. Domaine de l'invention Le domaine de l'invention est celui de la puériculture, et plus précisément des sièges auto pour enfant, destinés à être installés dans un véhicule automobile. Plus précisément encore, l'invention concerne les sièges auto dans lesquels l'enfant est maintenu par une ceinture de sécurité du véhicule. 2. Art antérieur On peut distinguer deux grandes catégories de siège auto pour enfant. Dans les premiers, destinés aux enfants les moins âgés et les moins lourds, l'enfant est retenu dans son siège à l'aide de moyens de retenue dédiés, intégrés au siège, classiquement un harnais. La deuxième catégorie, destinée aux enfants plus âgés, de taille et de poids plus élevés, ne comprennent en revanche pas de moyens de retenue intégrés, et on utilise la ceinture de sécurité du véhicule pour retenir l'enfant, de même qu'un adulte. Le siège pour enfant (souvent appelé « rehausseur » ou « booster ») a alors pour fonction notamment de rehausser et de maintenir l'enfant. En outre, il doit guider efficacement les sangles ventrales et/ou abdominales de la ceinture de sécurité, pour que celles-ci se placent de façon sûre, au niveau des jambes, de l'abdomen, du torse, des épaules et/ou du cou de l'enfant. Il est en effet important que ces sangles, qui sont conçues et dimensionnées pour un adulte, protègent efficacement l'enfant en cas de chocs, en évitant ou réduisant les risques de blessures dues notamment à un mauvais placement de la ceinture de sécurité. Pour ceci, des passages de sangle, des guide-sangles ou plus généralement des zones spécifiques sont prévus sur le siège, pour recevoir, guider et/ou maintenir les sangles de façon adaptée. L'installation de ces sangles n'est cependant pas toujours aisée ni intuitive, du fait qu'il convient de combiner sécurité et ergonomie. En outre, le trajet des sangles varie, selon la position du siège dans le véhicule. 2 Par ailleurs, le verrouillage final de la ceinture de sécurité, c'est-à-dire l'introduction du crochet mâle, monté sur la sangle dans le réceptacle femelle solidaire du siège du véhicule, parfois en partie dissimulé dans un creux entre le dossier et l'assise de ce siège de véhicule est souvent difficile, d'autant plus que le bord du siège auto peut 5 dissimuler ou rendre peu visibles les éléments à assembler. Cette manoeuvre se fait généralement à tâtons. Ces opérations d'installation sont déjà peu aisées pour un adulte. Elles peuvent l'être encore plus pour un enfant, installé dans le siège, et qui est en âge de s'installer lui-même. Il peut alors être souhaitable de laisser l'enfant s'installer lui-même, pour des 10 raisons d'apprentissage de la sécurité, de reconnaissance et/ou de confort. On connaît des sièges auto intégrant des éclairages de l'enfant et de l'espace dans lequel il est installé, par exemple des documents US6126233, DE102014007619 ou US2006181120. Le document EP2834101 prévoit quant à lui un éclairage placé sur le côté d'un siège, mais il nécessite une action spécifique, via un interrupteur devant la 15 plupart du temps être actionné par un adulte. L'invention a notamment pour objectif, selon certains modes de réalisation, de rendre plus aisée cette installation de la ceinture de sécurité, et de permettre que ceci puisse être effectué par un enfant installé dans le siège, de façon simple, intuitive et sûre. 20 Un autre objectif de l'invention est, selon certains modes de réalisation, une telle approche, permettant à un adulte de vérifier que cette installation a été effectuée de façon correcte. 3. Caractéristiques principales et optionnelles de l'invention 25 Cet objectif, ainsi que d'autres qui apparaîtront plus précisément par la suite, sont atteints selon l'invention à l'aide d'un siège auto pour enfant, comprenant au moins une assise et des moyens de guidage et/ou de maintien d'une sangle de ceinture de sécurité d'un véhicule automobile, et des moyens d'éclairage, montés sur au moins un côté dudit siège et orientés vers l'extérieur de celui-ci, aptes à éclairer un espace de verrouillage de ladite ceinture de sécurité, de façon à permettre à un enfant installé dans ledit siège de 3 repérer un élément femelle de verrouillage devant recevoir un élément mâle correspondant monté sur ladite ceinture de sécurité. Selon l'invention, le siège auto comprend des moyens de détection de présence dudit enfant coopérant avec des moyens d'activation desdits moyens d'éclairage, de 5 façon à activer lesdits moyens d'éclairage lorsqu'un enfant s'installe dans ledit siège. Ainsi, l'enfant est incité à installer la ceinture de sécurité et la verrouiller dès qu'il s'assied dans le siège, puisque ceci provoque l'éclairage de la zone de verrouillage, attirant son attention si nécessaire. Ce verrouillage est par ailleurs facilité, l'éclairage permettant une meilleure vision des éléments à assembler, et donc un verrouillage plus 10 facile. En outre, l'adulte accompagnateur peut vérifier, directement via un rétroviseur, que le verrouillage a été correctement effectué, puisque la zone correspondante est éclairée. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, les moyens de détection comprennent au moins un capteur de poids dans l'assise et/ou dans un dossier du siège. 15 Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le siège auto comprend des moyens de temporisation, interrompant l'éclairage au-delà d'un laps de temps prédéterminé. Ainsi, les moyens d'éclairage peuvent se désactiver automatiquement, lorsqu'un temps a priori suffisant pour le verrouillage c'est écoulé. Ceci permet notamment de 20 minimiser la consommation énergétique et de ne pas perturber le conducteur dans sa conduite. .Un interrupteur peut être prévu sur et/ou à côté des moyens d'éclairage, pour rallumer et/ou éteindre ceux-ci en cas de besoin. Selon une approche particulière de l'invention, le siège auto comprend des 25 moyens d'éclairage sur chaque côté dudit siège. Ainsi, le siège auto peut être installé sur chaque siège du véhicule car les différentes zones de verrouillage possibles du véhicule, à savoir soit à gauche soit à droite du siège auto, sont éclairées. Un sélecteur peut être prévu, pour sélectionner, lors de l'installation du siège 30 dans le véhicule, le côté à éclairer. Il est également possible que les deux côtés soient systématiquement éclairés. 4 Selon une autre approche particulière de l'invention, le siège auto comprend des moyens d'éclairage uniques, amovibles de façon à pouvoir être montés sur l'un ou l'autre des côtés dudit siège. Ainsi, les moyens d'éclairage uniques peuvent être installés spécifiquement du 5 côté de la zone de verrouillage du véhicule utilisée. Une telle configuration permet de réduire le nombre de composant et ainsi de minimiser les coûts de production notamment. Selon un autre aspect particulier de l'invention, le siège auto comprend au moins un indicateur lumineux, placé à proximité d'un passage de sangle de ladite 10 ceinture de sécurité, de façon à aider ledit enfant présent dans le siège à installer seul ladite ceinture de sécurité. Ainsi, l'enfant peut aisément identifier la position des différents passages de sangle du siège auto dans lesquels il doit placer cette sangle pour être maintenu convenablement. Dans certaines mises en oeuvre, il est possible d'utiliser de tels 15 indicateurs lumineux indépendamment des moyens d'éclairage décrits précédemment. Dans ce cas, des moyens de détection de présence et d'activation des indicateurs restent avantageux. Selon un aspect particulier de l'invention, le passage de sangle est associé à un capteur de présence et/ou de tension de sangle, assurant une extinction, un 20 clignotement et/ou un changement de couleur de l'indicateur lumineux lorsque ladite sangle est placée et/ou est tendue correctement dans ledit passage de sangle. Ainsi, l'enfant et/ou l'adulte accompagnateur sont informés de manière simple et efficace que la ceinture de sécurité est correctement installée dans le passage de sangle. Un tel capteur permet en outre de limiter les vérifications manuelles et/ou 25 visuelles de l'état d'installation de la ceinture (de telles vérifications nécessitant généralement l'intervention de l'adulte accompagnateur). Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le siège auto comprend des moyens de séquencement de l'allumage, de l'extinction, du clignotement et/ou du changement de couleur dudit au moins un indicateur lumineux et/ou desdits moyens 30 d'éclairage. Ainsi, l'activation successive des moyens lumineux et/ou des moyens d'éclairage permet à l'enfant d'identifier clairement et rapidement le cheminement de la ceinture 5 de sécurité devant être réalisé au travers des différents passages de sangle et/ou l'ordre d'utilisation de ceux-ci. Selon un aspect particulier de l'invention, le siège auto porte au moins deux indicateurs lumineux et au moins deux passages de sangle distincts, et l'allumage 5 desdits indicateurs lumineux suit ainsi le cheminement de ladite ceinture de sécurité lors de son installation. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, les moyens de séquencement génèrent au moins un signal lumineux et/ou sonore confirmant une installation et/ou un verrouillage corrects de ladite ceinture de sécurité. 10 Ainsi, la variation d'état des moyens lumineux et/ou des moyens d'éclairage permet à l'enfant d'être informé de l'état d'installation de la ceinture de sécurité. En outre, l'adulte accompagnateur peut vérifier, par exemple via un rétroviseur, que le cheminement de la ceinture au travers des passages de sangle a été correctement effectué, puisque les moyens lumineux et/ou des moyens d'éclairage évoluent selon 15 l'état d'installation de la ceinture dans chaque passage de sangle. Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, le siège auto comprend des moyens de sélection d'une position dudit siège, par rapport audit élément femelle de verrouillage, sélectionnant un côté dudit siège à éclairer par lesdits moyens d'éclairage et/ou dudit au moins un indicateur lumineux à activer. 20 Ainsi, l'enfant n'est pas incité à utiliser le ou les passages de sangle qui ne sont pas destinés à être utilisés. Une telle configuration permet donc de simplifier l'installation de l'enfant da le siège auto et/ou de la ceinture de sécurité. La présente invention porte en outre sur un procédé d'aide à l'installation d'une sangle de ceinture de sécurité d'un véhicule automobile dans un siège auto pour enfant 25 comprenant des moyens d'éclairage, montés sur au moins un côté dudit siège et orientés vers l'extérieur de celui-ci, aptes à éclairer un espace de verrouillage de ladite ceinture de sécurité, de façon à permettre à un enfant installé dans ledit siège de repérer un élément femelle de verrouillage devant recevoir un élément mâle correspondant monté sur ladite ceinture de sécurité. 30 Selon l'invention, le procédé d'aide à l'installation d'une sangle de ceinture de sécurité d'un véhicule automobile dans un siège auto pour enfant comprend notamment les étapes de : 6 - détection de présence dudit enfant ; - activation desdits moyens d'éclairage, de façon à activer lesdits moyens d'éclairage lorsque ladite étape de détection indique qu'un enfant s'installe dans ledit siège. 5 Ainsi, l'activation des moyens d'éclairage est réalisée de manière automatique lorsque l'enfant est installé dans le siège auto. Une telle configuration permet de s'affranchir de la mise en oeuvre d'un moyen manuel d'activation de l'éclairage qui peut être difficile d'accès, selon le positionnement du siège auto, et dont la désactivation peut être omise lorsque l'enfant se désinstalle du siège auto, ou est désinstallé de celui- 10 ci par un adulte accompagnateur. Une telle configuration permet donc de minimiser les actions à effectuer lors de l'installation de l'enfant et d'optimiser l'alimentation électrique du siège auto. Selon un aspect particulier, le procédé comprend une étape d'allumage d'au moins un indicateur lumineux, placé à proximité d'un passage de sangle de ladite 15 ceinture de sécurité, piloté de façon à aider ledit enfant présent dans le siège à installer seul ladite ceinture de sécurité. 4. Exposé des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus 20 clairement à la lecture de la description d'un mode de réalisation particulier, fourni à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels : - la figure 1 illustre un exemple de siège auto selon l'invention, muni de moyens d'éclairage et de moyens d'activation de cet éclairage ; 25 - la figure 2a et 2b illustre la mise en oeuvre de moyens indicateurs du cheminement des sangles et/ou de leurs bons positionnements ; - la figure 3 illustre de façon schématique le procédé de gestion de l'éclairage de la figure 1; - la figure 4 est un organigramme simplifié d'un mode de réalisation de 30 mise en oeuvre des moyens indicateurs des figures 2a et 2b; - les figures 5a à 5d sont des vues focalisées sur différentes zones de 7 l'organigramme simplifié de la figure 4. 5. Description détaillée d'un mode de réalisation 5.1 éclairage de l'espace de verrouillage 5 Un siège auto selon un premier aspect de l'invention permet de faciliter le verrouillage de la ceinture de sécurité du véhicule par la présence de moyens d'éclairage disposés sur le siège auto. De tels moyens d'éclairage sont configurés pour illuminer le ou les espaces ou zones de verrouillage présents dans le véhicule, c'est-à-dire la ou les régions dans laquelle ou lesquelles les éléments femelles de verrouillage sont présents. 10 La zone de verrouillage étant ainsi éclairée clairement visible, l'opération de verrouillage de la ceinture peut aisément être réalisée par un enfant ou par un adulte si l'enfant n'est pas apte à réaliser le verrouillage de manière autonome. Lors de l'installation de l'enfant dans le siège auto, un capteur détecte la présence de l'enfant activant ainsi les moyens d'éclairage configurés pour illuminer les 15 zones de verrouillage de la ceinture de sécurité du véhicule. L'activation de cet éclairage attire l'attention et incite l'enfant à installer et verrouiller sa ceinture de sécurité. Un clignotement initial peut être prévu, toujours dans le but d'attirer l'attention. Le verrouillage est rendu plus aisé, du fait de l'éclairage de la zone concernée. 20 Une temporisation assure l'extinction de l'éclairage au bout d'un laps de temps prédéterminé, par exemple compris entre 15 et 30 secondes. Un bouton complémentaire d'allumage peut être prévu pour réactiver l'éclairage si nécessaire. En variante, l'extinction de l'éclairage peut être piloté par des moyens détectant le verrouillage de la ceinture de sécurité. 25 La figure 1 représente un siège auto 1 selon un mode réalisation de l'invention. Ce siège auto 1 est destiné à être monté sur un siège 2 de véhicule. Dans certains cas, le siège auto 1 peut comprendre pour ceci des moyens de solidarisation 12 adaptés, connus de l'homme du métier. Ces moyens de solidarisation 12 peuvent notamment comprendre des pinces de fixation, connu sous le nom « pinces ISOFIX » fixées à 30 proximité de l'extrémité arrière de la base 10 du siège auto 1. De telles pinces de 8 fixation peuvent venir se solidariser sur des anneaux d'ancrage, qui ne sont pas représentés sur la figure 1, spécifiquement situés entre l'assise et le dossier du siège 2 du véhicule. Le siège 2 de véhicule comprend un élément femelle de verrouillage 22 adapté pour recevoir un élément mâle de verrouillage 211 complémentaire disposé sur 5 une ceinture de sécurité 21. La plupart du temps, le siège auto ne comprend pas de moyens spécifiques de solidarisation au véhicule, et il est maintenu directement, avec l'enfant, lorsque ce dernier est installé, par la ceinture de sécurité. Le siège auto 1 comprend une assise 11 et un dossier 13 comprenant des 10 guidages et/ou passages P de ceinture de sécurité 21. Tel que représenté sur la figure 1, seul le guidage et/ou passage de ceinture inférieur gauche est représenté. Toutefois, le siège auto 1 comprend généralement plusieurs guidages et/ou passages P de ceinture de sécurité tel qu'il le sera décrit ultérieurement. Dans des variantes, le siège auto peut ne comprendre qu'une assise, et/ou le 15 dossier être amovible. Le siège auto 1 comprend au moins un capteur de présence CD de l'enfant, par exemple un capteur de poids, pouvant être situé dans l'assise 11 et/ou dans le dossier 13. Il peut notamment s'agir d'un contacteur, monté sous une plaque déplacée lorsque l'enfant s'installe dans le siège, faisant passer le contacteur d'une position ouverte à une 20 position fermée. D'autres types de capteurs (accéléromètres, capteurs optiques, ...) peuvent bien sûr être utilisés. Le nombre et la disposition des moyens de détection de présence de l'enfant peuvent varier selon les besoins. Le siège auto 1 comprend en outre des moyens d'activation 14 d'un moyen d'éclairage E, une batterie B et un capteur du niveau de charge de batterie, qui n'est pas 25 représenté. La batterie B peut alimenter l'ensemble des composants électriques intégrés au siège auto, permettant ainsi de garantir son indépendance électrique vis-à-vis du véhicule. Selon le mode de réalisation illustré, le moyen d'éclairage E est situé sur la portion latérale inférieure du dossier 13. Il peut être envisagé que le moyen d'éclairage 30 E soit situé sur une autre portion du siège auto, notamment sur la base 10, à condition 9 qu'un tel emplacement permette au moyen d'éclairage E d'éclairer la région dans laquelle l'élément de verrouillage femelle 22 du véhicule se trouve. Il peut y avoir plusieurs éléments d'éclairage. Cet éclairage peut notamment mettre en oeuvre des LEDs. Généralement, des moyens d'éclairage similaires sont 5 prévus sur les côtés gauche et droit. Pour la suite de la description, les termes « gauche » et « droit(e) » correspondent à la gauche et à la droite de l'enfant lorsqu'il est installé dans le siège auto. Des moyens de sélection du côté actif (côté sur lequel le verrouillage de la ceinture de sécurité doit être effectué) peuvent être prévus. Cette sélection peut être 10 réalisée manuellement, par la personne qui installe le siège dans le véhicule, à l'aide d'un sélecteur prévu à cet effet, ou de façon automatique, par exemple à l'aide d'un capteur de passage de sangle au niveau de la têtière, sur le côté opposé. Par exemple, le guidage et/ou passage P de ceinture de sécurité peut comprendre un capteur de passage de ceinture C, affleurant la portion du siège auto sur 15 laquelle il est présent, et un moyen d'éclairage E, configuré pour éclairer l'élément femelle de verrouillage 22. Il est également possible de prévoir que les deux côtés s'allument simultanément. Selon une autre variante, le moyen d'allumage peut être unique et mobile, 20 l'utilisateur le montant sur le côté utile. 5.2 aide à l'installation de la ceinture de sécurité La figure 2a et 2b illustre la mise en oeuvre de moyens indicateurs du cheminement des sangles et/ou de leurs bons positionnements. 25 Cet aspect peut, dans certains modes de réalisation, être mis en oeuvre indépendamment de moyens d'éclairage tels que décrits précédemment. Lorsque de tels moyens d'éclairage sont présents, ils peuvent, selon les modes de réalisation, être contrôlés indépendamment des moyens indicateurs, ou dans le cadre d'un contrôle commun. 30 L'aide à l'installation de la ceinture peut également s'appliquer aux différentes 10 variantes de sièges, avec ou sans dossier, avec ou sans moyens de solidarisation au véhicule,... Le siège auto 1 comprend, selon le mode de réalisation illustré, quatre emplacements de guidage et/ou de passage (appelés par la suite « guidage » ou 5 REVENDICATIONS1. Siège auto (1) pour enfant, comprenant au moins une assise (11) et des moyens de guidage et/ou de maintien d'une sangle (P) de ceinture de sécurité (21) d'un véhicule automobile, et des moyens d'éclairage (E), montés sur au moins un côté dudit siège et orientés vers l'extérieur de celui-ci, aptes à éclairer un espace de verrouillage de ladite ceinture de sécurité, de façon à permettre à un enfant installé dans ledit siège de repérer un élément femelle (22) de verrouillage devant recevoir un élément mâle (211) correspondant monté sur ladite ceinture de sécurité (21), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de détection (CD) de présence dudit enfant coopérant avec des moyens d'activation (14) desdits moyens d'éclairage (E), de façon à activer lesdits moyens d'éclairage (E) lorsqu'un enfant s'installe dans ledit siège. 2. Siège auto (1) pour enfant selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de détection (CD) comprennent au moins un capteur de poids dans ladite assise (11) et/ou dans un dossier (13) dudit siège. 3. Siège auto (1) pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de temporisation, interrompant l'éclairage au-delà d'un laps de temps prédéterminé. 4. Siège auto (1) pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'éclairage (E) sur chaque côté dudit siège. 5. Siège auto (1) pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'éclairage (E) uniques, amovibles de façon à pouvoir être montés sur l'un ou l'autre des côtés dudit siège. 6. Siège auto (1) pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un indicateur lumineux (D1, D2, D3, D4), 20 placé à proximité d'un passage de sangle (P1, P2, P3, P4) de ladite ceinture de sécurité (21), de façon à aider ledit enfant présent dans le siège à installer seul ladite ceinture de sécurité (21). 5 7. Siège auto (1) pour enfant selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit passage de sangle (P1, P2, P3, P4) est associé à un capteur (C1, C2, C3, C4) de présence et/ou de tension de sangle, assurant une extinction, un clignotement et/ou un changement de couleur de l'indicateur lumineux (D1, D2, D3, D4) lorsque ladite sangle est placée et/ou est tendue dans ledit passage de sangle (Pl, P2, P3, P4). 10 8. Siège auto (1) pour enfant selon l'une quelconque des revendications 6 et 7, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de séquencement de l'allumage, de l'extinction, du clignotement et/ou du changement de couleur dudit au moins un indicateur lumineux (D1, D2, D3, D4) et/ou desdits moyens d'éclairage (E). 15 9. Siège auto (1) pour enfant selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il porte au moins deux indicateurs lumineux (D1, D2, D3, D4) et au moins deux passages de sangle (Pl, P2, P3, P4) distincts, et en ce que l'allumage desdits indicateurs lumineux (Dl, D2, D3, D4) suit le cheminement de ladite ceinture de sécurité (21) lors de son 20 installation. 10. Siège auto pour enfant selon l'une quelconque des revendications 8 et 9, caractérisé en ce que lesdits moyens de séquencement génèrent au moins un signal lumineux et/ou sonore confirmant une installation et/ou un verrouillage corrects de 25 ladite ceinture de sécurité (21). 11. Siège auto (1) pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de sélection d'une position dudit siège, par rapport audit élément femelle (22) de verrouillage, sélectionnant un côté dudit siège à 30 éclairer par lesdits moyens d'éclairage (E) et/ou dudit au moins un indicateur lumineux (D1, D2, D3, D4) à activer. 21 12. Procédé d'aide à l'installation d'une sangle de ceinture de sécurité (21) d'un véhicule automobile dans un siège auto (1) pour enfant comprenant des moyens d'éclairage (E), montés sur au moins un côté dudit siège et orientés vers l'extérieur de 5 celui-ci, aptes à éclairer un espace de verrouillage de ladite ceinture de sécurité (21), de façon à permettre à un enfant installé dans ledit siège (1) de repérer un élément femelle (22) de verrouillage devant recevoir un élément mâle (211) correspondant monté sur ladite ceinture de sécurité (21), caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de : 10 détection de présence dudit enfant ; activation desdits moyens d'éclairage (E), de façon à activer lesdits moyens d'éclairage (E) lorsque ladite étape de détection indique qu'un enfant s'installe dans ledit siège. 15 13. Procédé selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comprend une étape d'allumage d'au moins un indicateur lumineux (D1, D2, D3, D4), placé à proximité d'un passage de sangle (P1, P2, P3, P4) de ladite ceinture de sécurité (21), piloté de façon à aider ledit enfant présent dans le siège à installer seul ladite ceinture de sécurité (21).