Brevet FR3065982A1 — publié le 20181109

Structure de verriÃ¨re comprenant une traverse intermÃ©diaire assemblÃ©e par cales L'invention a trait au domaine du bÃ¢timent. Elle concerne, plus 5 prÃ©cisÃ©ment, une structure de verriÃ¨re dÃ©montable, et une verriÃ¨re intÃ©grant une telle structure ainsi que plusieurs panneaux de vitrage enchÃ¢ssÃ©s dans cette structure. On connaÃ®t une structure de verriÃ¨re comprenant : au moins une traverse haute et une traverse basse, chacune sous 10 forme d'un profilÃ© ; au moins deux montants, chacun sous forme d'un profilÃ© prÃ©sentant en section un contour en T et destinÃ© Ã Ãªtre fixÃ© sur chaque traverse, chaque montant comprenant une Ã¢me et une aile qui s'Ã©tend de part et d'autre de l'Ã¢me ; 15 au moins une traverse intermÃ©diaire sous forme d'un profilÃ© prÃ©sentant en section un contour en T et destinÃ© Ã Ãªtre fixÃ©e sur chaque montant, cette traverse intermÃ©diaire comprenant une Ã¢me et une aile qui s'Ã©tend de part et d'autre de l'Ã¢me. La prÃ©sence d'une ou plusieurs traverse(s) intermÃ©diaire(s )permet 20 d'enchÃ¢sser plusieurs panneaux de vitrage superposÃ©s verticalement, ce qui, sur des verriÃ¨res de grande hauteur, offre une meilleure sÃ©curitÃ© grÃ¢ce Ã une plus grande rigiditÃ© de la structure et Ã une diminution des surfaces vitrÃ©es unitaires susceptibles de se fissurer ou de se briser. Mais une telle structure pose des problÃ¨mes d'assemblage des 25 traverses intermÃ©diaires sur les montants, en raison de leurs sections en T semblables, qui ne s'emboÃ®tent pas. Pour rÃ©aliser l'assemblage, on a recours Ã diverses techniques. Une premiÃ¨re consiste Ã rapporter des croisillons qui viennent s'emboÃ®ter Ã cheval sur la jonction entre la traverse et le montant. Cette 30 technique, assez rÃ©pandue, nuit cependant Ã la beautÃ© d'une verriÃ¨re car elle crÃ©e, Ã chaque jonction, une surÃ©paisseur peu esthÃ©tique. Une deuxiÃ¨me technique consiste Ã rÃ©aliser dans la traverse intermÃ©diaire, Ã chacune de ses extrÃ©mitÃ©s, une feuillure qui permet de rÃ©aliser un emboÃ®tement. Il reste toutefois Ã rÃ©aliser la fixation de la 35 traverse sur chaque montant. Dans les verriÃ¨res en mÃ©tal, cette fixation peut Ãªtre rÃ©alisÃ©e par soudure. Dans les verriÃ¨res en aluminium, les 3065982 2 soudures sont peu employÃ©es en raison de leur technicitÃ©, et l'on peut employer Ã cet effet des ferrures, telles que des Ã©querres, mais ces ferrures nÃ©cessitent de nombreuses manipulations et sont encombrantes. Un objectif est de simplifier la fabrication et le montage d'une structure de verriÃ¨re (et donc de la verriÃ¨re intÃ©grant cette structure), sans perdre en rigiditÃ© et, si possible, en gagnant en outre en lÃ©gÃ¨retÃ©. A cet effet, il est proposÃ©, en premier lieu, une structure de verriÃ¨re comprenant : - au moins une traverse haute et une traverse basse, chacune sous forme d'un profilÃ© ; au moins deux montants, chacun sous forme d'un profilÃ© prÃ©sentant en section un contour en T et destinÃ© Ã Ãªtre fixÃ© sur chaque traverse, chaque montant comprenant une Ã¢me percÃ©e d'un trou transversal traversant et une aile qui s'Ã©tend de part et d'autre de l'Ã¢me ; au moins une traverse intermÃ©diaire creuse, sous forme d'un profilÃ© prÃ©sentant en section un contour en T et destinÃ© Ã Ãªtre fixÃ©e sur chaque montant, cette traverse intermÃ©diaire comprenant une Ã¢me et une aile qui s'Ã©tend de part et d'autre de l'Ã¢me, la traverse intermÃ©diaire prÃ©sentant intÃ©rieurement une cavitÃ© qui dÃ©finit une mortaise dans l'aile, et la traverse intermÃ©diaire dÃ©finissant dans l'Ã¢me une glissiÃ¨re ; pour chaque traverse intermÃ©diaire, une paire de cales d'assemblage incluant : o un tenon de forme complÃ©mentaire de la mortaise pour venir s'y loger ; o une entretoise solidaire du tenon et qui fait saillie Ã partir de celui-ci de maniÃ¨re dÃ©calÃ©e, l'entretoise ayant une face frontale apte Ã venir s'appliquer contre l'Ã¢me d'un montant et une face postÃ©rieure opposÃ©e, apte Ã venir s'appliquer contre une extrÃ©mitÃ© de la traverse intermÃ©diaire ; pour chaque traverse intermÃ©diaire, une tige filetÃ©e propre Ã traverser conjointement les trous des montants et la glissiÃ¨re de la traverse intermÃ©diaire intercalÃ©e entre ceux-ci ; 3065982 3 pour chaque tige filetÃ©e, une paire d'Ã©crous propres Ã venir en prise hÃ©licoÃ¯dale avec la tige filetÃ©e pour assurer le serrage de la traverse intermÃ©diaire sur les montants avec interposition des cales d'assemblage. 5 Diverses caractÃ©ristiques peuvent Ãªtre ajoutÃ©es, seules ou combinÃ©es entre elles. Selon ces caractÃ©ristiques : le tenon et l'entretoise dÃ©finissent conjointement une feuillure propre Ã venir s'emboÃ®ter sur l'aile d'un montant ; la glissiÃ¨re est formÃ©e par deux plats en regard faisant chacun 10 saillie d'une paroi latÃ©rale de l'Ã¢me de la traverse intermÃ©diaire ; la cavitÃ© dÃ©finit, dans l'Ã¢me, un puits qui dÃ©bouche dans la mortaise, et la cale comprend une nervure qui fait saillie du tenon et est complÃ©mentaire du puits pour venir s'y emboÃ®ter ; le puits s'Ã©tend, du cÃ´tÃ© opposÃ© Ã la mortaise, jusqu'Ã la glissiÃ¨re ; 15 l'entretoise est percÃ©e d'un alÃ©sage pour le passage de la tige filetÃ©e ; la structure comprend en outre, pour chaque traverse intermÃ©diaire, une parclose intermÃ©diaire propre Ã venir s'emboÃ®ter sur l'Ã¢me ; 20 l'Ã¢me de la traverse intermÃ©diaire est pourvue d'une paire de gorges, et la parclose intermÃ©diaire est munie d'une paire de bras Ã©lastiques chacun pourvu d'un bourrelet propre Ã venir s'encliqueter dans une gorge. Il est proposÃ©, en deuxiÃ¨me lieu, une verriÃ¨re comprenant une 25 structure telle que dÃ©crite ci-dessus, et au moins deux panneaux de vitrage enchÃ¢ssÃ©s dans la structure de part et d'autre de la traverse intermÃ©diaire. D'autres objets et avantages de l'invention apparaÃ®tront Ã la lumiÃ¨re de la description d'un mode de rÃ©alisation, faite ci-aprÃ¨s en 30 rÃ©fÃ©rence aux dessins annexÃ©s dans lesquels : la FIG.1 est une vue en perspective Ã©clatÃ©e montrant une structure de verriÃ¨re pourvue d'une traverse haute et d'une traverse basse, de montants, de traverses intermÃ©diaires et de cales d'assemblage des traverses intermÃ©diaires aux montants ; 35 - la FIG.2 est une vue en perspective Ã©clatÃ©e de la structure de verriÃ¨re de la FIG.1, suivant un autre angle d'observation ; 3065982 4 la FIG.3 est une vue en perspective partielle, Ã plus grande Ã©chelle, de la structure de verriÃ¨re, centrÃ©e sur une cale d'assemblage ; la FIG.4 est une vue en perspective, Ã plus grande Ã©chelle encore, 5 de la cale d'assemblage telle que prise dans le mÃ©daillon de dÃ©tail IV de la FIG.3 ; la FIG.5 est une en perspective partielle de la structure de verriÃ¨re de la FIG.3, suivant un autre angle d'observation ; la FIG.6 est une vue en perspective, Ã plus grande Ã©chelle encore, 10 de la cale d'assemblage telle que prise dans le mÃ©daillon de dÃ©tail VI de la FIG.5 ; la FIG.7 est une en perspective partielle de la structure de verriÃ¨re des FIG.3 et FIG.5, suivant encore un autre angle d'observation ; la FIG.8 est une vue en perspective, Ã plus grande Ã©chelle encore, 15 de la cale d'assemblage telle que prise dans le mÃ©daillon de dÃ©tail VIII de la FIG.7 ; la FIG.9 est une vue en coupe montrant un dÃ©tail de la structure de verriÃ¨re selon le plan de coupe IX-IX de la FIG.3 ; la FIG.10 est une vue montrant cÃ´te Ã cÃ´te la traverse 20 intermÃ©diaire (vue en section) et la cale ; la FIG.11 est une vue de dessus de la cale ; la FIG.12 est une vue en perspective montrant une opÃ©ration d'encastrement de la structure de verriÃ¨re partiellement assemblÃ©e dans une ouverture pratiquÃ©e dans une cloison ; 25 - la FIG.13 est une vue en perspective montrant la verriÃ¨re montÃ©e dans l'ouverture, avec ses panneaux de vitrage ; la FIG.14 est une vue de dÃ©tail en coupe transversale de la verriÃ¨re de la FIG.13, selon le plan de coupe XIV-XIV. Sur les FIG.1 et FIG.2 est reprÃ©sentÃ©e une structure 1 de verriÃ¨re. 30 Cette structure 1 est destinÃ©e Ã accueillir au moins deux panneaux 2 de vitrage pour former une verriÃ¨re 3 (illustrÃ©e sur la FIG.13), elle-mÃªme montÃ©e dans une ouverture 4 mÃ©nagÃ©e dans une cloison 5. Dans l'exemple illustrÃ©, la verriÃ¨re 3 comprend quatre panneaux 2 de vitrage, superposÃ©s par paires. 35 La structure 1 de verriÃ¨re comprend, en premier lieu, au moins deux traverses 6 principales identiques, Ã savoir une traverse 6 3065982 5 infÃ©rieure, destinÃ©e Ã Ãªtre fixÃ©e (par ex. au moyen de vis 7) sur un 8 bord infÃ©rieur de l'ouverture 4, et une traverse 6 supÃ©rieure, destinÃ©e Ã Ãªtre fixÃ©e (Ã©galement au moyen de vis 7) sur un bord 9 supÃ©rieur de l'ouverture 4. 5 Chaque traverse 6 principale est de prÃ©fÃ©rence mÃ©tallique (par ex. en acier ou en aluminium) et se prÃ©sente sous forme d'un profilÃ© ayant en section un contour en U. La structure 1 comprend, en deuxiÃ¨me lieu, au moins deux montants 10, chacun destinÃ© Ã Ãªtre fixÃ© sur une traverse 6. Plus 10 prÃ©cisÃ©ment, chaque montant 10 est destinÃ© Ã Ãªtre fixÃ©, par des extrÃ©mitÃ©s 11 opposÃ©es, sur les traverses 6, respectivement infÃ©rieure et supÃ©rieure. Chaque montant 10 est de prÃ©fÃ©rence mÃ©tallique (par ex. en acier ou en aluminium) et se prÃ©sente sous forme d'un profilÃ© ayant en 15 section un contour en T. Chaque montant 10, visible en section sur la FIG.9, comprend une Ã¢me 12 et une aile 13 qui s'Ã©tend latÃ©ralement en saillie Ã partir de l'Ã¢me 12, symÃ©triquement de part et d'autre de celle-ci. Selon un mode de rÃ©alisation illustrÃ© sur la FIG.9, le montant 10 20 est creux et dÃ©finit, dans l'Ã¢me 12, une cheminÃ©e 14 centrale, qui dÃ©finit un passage intÃ©rieur de contour (en section) grossiÃ¨rement circulaire. La fixation de chaque montant 10 aux traverses 6 principales est avantageusement rÃ©alisÃ©e au moyen de cales 15 d'assemblage vertical 25 et de vis 16. Chaque cale 15 d'assemblage vertical est pourvue d'un corps 17 complÃ©mentaire de chaque traverse 6 principale pour venir s'y emboÃ®ter, et d'une paire de tourillons 18 qui font saillie du corps 17 pour venir s'emboÃ®ter dans l'Ã¢me 12 du montant 10 de part et d'autre de la cheminÃ©e 14. Le corps 17 est percÃ© d'un alÃ©sage laissant le libre 30 passage d'une vis 16 qui vient, au travers de la traverse 6 et du corps 17, en prise hÃ©licoÃ¯dale avec la cheminÃ©e 14 pour assurer le serrage du montant 10 sur la traverse 6 en mettant en compression la cale 15 d'assemblage vertical intercalÃ©e entre eux. Comme on le voit sur les FIG.5, FIG.7 et FIG.9, l'Ã¢me 12 est 35 percÃ©e d'au moins un trou 19 transversal traversant, Ã distance de l'aile 13. On note D son diamÃ¨tre. Dans l'exemple illustrÃ©, l'Ã¢me 12 comprend un unique trou 19, situÃ© environ Ã mi-hauteur. Cependant, dans d'autres 3065982 6 modes de rÃ©alisation, l'Ã¢me 12 pourrait Ãªtre percÃ©e d'une sÃ©rie de trous 19 La structure 1 comprend, en troisiÃ¨me lieu, au moins une traverse 20 intermÃ©diaire, sous forme d'un profilÃ© prÃ©sentant en section un 5 contour en T, et destinÃ©e Ã Ãªtre fixÃ©e, par des extrÃ©mitÃ©s 21 opposÃ©es, sur les montants 10. La traverse 20 intermÃ©diaire est de prÃ©fÃ©rence mÃ©tallique (par ex. en acier ou en aluminium). La traverse 20 intermÃ©diaire comprend une Ã¢me 22 et une aile 23 qui s'Ã©tend latÃ©ralement en saillie Ã partir de l'Ã¢me 20, de prÃ©fÃ©rence 10 symÃ©triquement de part et d'autre de celle-ci. La traverse 20 intermÃ©diaire est creuse et prÃ©sente intÃ©rieurement une cavitÃ© 24 qui, dans l'aile 23, dÃ©finit une mortaise 25. Dans l'Ã¢me 22, la traverse 20 intermÃ©diaire dÃ©finit une glissiÃ¨re 26. Selon un mode de rÃ©alisation illustrÃ© notamment sur la FIG.10, la cavitÃ© 24 dÃ©finit, 15 dans l'Ã¢me 22, un puits 27 qui dÃ©bouche dans la mortaise 25. Dans l'exemple illustrÃ©, le puits 27 s'Ã©tend, du cÃ´tÃ© opposÃ© Ã la mortaise 25, jusqu'Ã la glissiÃ¨re 26. La glissiÃ¨re 26 dÃ©finit un passage Ã section fermÃ©e ou ouverte (comme dans l'exemple illustrÃ©), de contour rectangulaire (ou 20 sensiblement carrÃ©, comme dans l'exemple de la FIG.10). On notera qu'en variante le contour de la glissiÃ¨re 26 pourrait Ãªtre circulaire. Selon un mode prÃ©fÃ©rÃ© de rÃ©alisation, la glissiÃ¨re 26 est dÃ©limitÃ©e, du cÃ´tÃ© de l'aile 23, par deux plats 28A en regard, qui font chacun saillie d'une paroi 29 latÃ©rale respective de l'Ã¢me 22. 25 Il est avantageux et Ã©conomique que la traverse 20 intermÃ©diaire soit de section identique Ã celle du montant 10. Comme on le voit ainsi sur la FIG.10, la traverse 20 est donc Ã©galement pourvue d'une cheminÃ©e 14 centrale. La cheminÃ©e 14 est dÃ©limitÃ©e, du cÃ´tÃ© de l'aile 23, par deux 30 nervures 28B qui font chacune saillie d'une paroi 29, et qui sÃ©parent la cheminÃ©e 14 de la glissiÃ¨re 26. Les dimensions, en section, de la glissiÃ¨re 26 sont telles qu'il peut s'y inscrire un cercle dont le diamÃ¨tre est Ã©gal (ou sensiblement Ã©gal) au diamÃ¨tre D du trou 19 percÃ© dans l'Ã¢me 12 du montant 10. 35 Plus prÃ©cisÃ©ment, si l'on note L1 la largeur en section de la glissiÃ¨re 26 (Ã©gale Ã la distance entre les parois 29 latÃ©rales), et L2 sa 3065982 7 longueur en section (Ã©gale Ã la distance entre les plats 28A et les nervures 28B), mesurÃ©e parallÃ¨lement aux parois 29 latÃ©rales, on a : L1 > D et 5 L2 D Selon un mode prÃ©fÃ©rÃ© de rÃ©alisation : L1 L2 D Par ailleurs, comme on le voit sur la FIG.10, l'Ã¢me 22 de la traverse 20 intermÃ©diaire prÃ©sente, Ã une extrÃ©mitÃ© opposÃ©e Ã l'aile 23, 10 une tÃªte 30 Ã©largie qui dÃ©finit, sur chaque paroi 29 latÃ©rale, une gorge 31. La tÃªte 30 prÃ©sente des pans 32 inclinÃ©s qui vont en s'Ã©vasant depuis l'extrÃ©mitÃ© de l'Ã¢me 22 jusqu'aux gorges 31. De mÃªme, l'Ã¢me 12 du montant 10 prÃ©sente, Ã une extrÃ©mitÃ© opposÃ©e Ã l'aile 13, une tÃªte 30 Ã©largie qui dÃ©finit une gorge 31 de part 15 et d'autre de l'Ã¢me 12. La tÃªte prÃ©sente des pans 32 inclinÃ©s qui vont en s'Ã©vasant depuis l'extrÃ©mitÃ© de l'Ã¢me 12 jusqu'aux gorges 31. La structure 1 comprend, en quatriÃ¨me lieu, pour chaque traverse 20 intermÃ©diaire, une paire de cales 33 d'assemblage horizontal (ce terme dÃ©signant l'orientation horizontale des traverses 20 20 intermÃ©diaires dans une position normale de la structure 1, les montants 10 Ã©tant verticaux). Chaque cale 33 est destinÃ©e Ã Ãªtre interposÃ©e entre une extrÃ©mitÃ© 21 de la traverse 20 intermÃ©diaire et un montant 10. On comprend que la structure 1 inclut un nombre de cales 33 d'assemblage horizontal Ã©gal au double du nombre de traverses 20 25 intermÃ©diaires (dans l'exemple illustrÃ©, on dÃ©nombre deux traverses 20 intermÃ©diaires - et donc quatre cales 33 d'assemblage horizontal). Chaque cale 33 se prÃ©sente avantageusement sous forme d'une piÃ¨ce monobloc, rÃ©alisÃ©e de prÃ©fÃ©rence dans une matiÃ¨re thermoplastique, par ex. en polyamide (ou Nylon), en polyoxymÃ©thylÃ¨ne 30 (POM), ou encore en polytÃ©trafluoroÃ©thylÃ¨ne (PTFE ou Teflon), par injection et/ou usinage, ou encore par fabrication additive (ou impression 3D). Chaque cale 33 comprend, premiÃ¨rement, un tenon 34 de forme complÃ©mentaire de la mortaise 25 pour venir s'y loger. Les cotes 35 extÃ©rieures, en section, du tenon 34 correspondent aux cotes 3065982 8 intÃ©rieures de la mortaise 25 (moyennant, le cas Ã©chÃ©ant, un jeu de montage). La cale 33 comprend, deuxiÃ¨mement, une entretoise 35 solidaire du tenon 34 (c'est-Ã -dire, dans le mode de rÃ©alisation illustrÃ©, formÃ©e 5 d'un seul tenant avec lui) et qui fait saillie Ã partir de celui-ci, de maniÃ¨re dÃ©calÃ©e. Plus prÃ©cisÃ©ment, le tenon 34 et l'entretoise 35 dÃ©finissent conjointement une feuillure 36 destinÃ©e Ã venir s'emboÃ®ter sur l'aile 13 d'un montant 10. 10 L'entretoise 35 prÃ©sente une face 37 frontale, destinÃ©e Ã venir s'appliquer contre l'Ã¢me 12 d'un montant 10, est une face 38 postÃ©rieure opposÃ©e, destinÃ©e Ã venir s'appliquer contre une extrÃ©mitÃ© 21 de la traverse 20 intermÃ©diaire. Selon un mode de rÃ©alisation, l'entretoise 35 est percÃ©e d'un 15 alÃ©sage 39, qui s'Ã©tend de la face 37 frontale Ã la face 38 postÃ©rieure. Cet alÃ©sage prÃ©sente un diamÃ¨tre Ã©gal ou sensiblement Ã©gal au diamÃ¨tre D du trou 19 percÃ© dans l'Ã¢me 12 du montant 10. Selon un mode de rÃ©alisation illustrÃ© sur les FIG.6 et FIG.8, la cale 33 comprend une nervure 40 qui fait saillie du tenon 34 (du cÃ´tÃ© de 20 l'entretoise 35) et est complÃ©mentaire du puits 27 pour venir s'y emboÃ®ter en mÃªme temps que le tenon 34 s'emboÃ®te dans la mortaise 25. Cette nervure 40 fait la jonction entre le tenon 34 et l'entretoise 35 et garantit une certaine tenue mÃ©canique de la cale 33. Comme on le voit sur la FIG.8, la nervure 40 s'interrompt avant 25 l'alÃ©sage 39. La structure 1 comprend, en cinquiÃ¨me lieu, pour chaque traverse 20 intermÃ©diaire, une tige 41 filetÃ©e dont le diamÃ¨tre d est infÃ©rieur (de prÃ©fÃ©rence de quelques dixiÃ¨mes de millimÃ¨tres) au diamÃ¨tre D du trou 19, de la glissiÃ¨re 26 et de l'alÃ©sage 39 et dont la longueur est 30 supÃ©rieure Ã la somme de la longueur de la traverse 20 intermÃ©diaire et du double de l'Ã©paisseur de l'Ã¢me 12 d'un montant 10. Sur les figures, on a, pour des raisons de clartÃ©, reprÃ©sentÃ© partiellement la tige 41 en en arrachant une grande partie et en en conservant des portions d'extrÃ©mitÃ©s. 35 La structure 1 comprend, en sixiÃ¨me lieu, pour chaque tige 41 filetÃ©e, une paire d'Ã©crous 42 propres, chacun, Ã venir en prise hÃ©licoÃ¯dale avec celle-ci. Selon un mode de rÃ©alisation illustrÃ© sur les 3065982 9 dessins, et plus particuliÃ¨rement sur les FIG.3, FIG.5, FIG.7 et FIG.9, chaque Ã©crou 42 est cylindrique et est pourvu d'un trou 43 taraudÃ© et d'une empreinte 44 pour un outil de vissage. Pour fixer la traverse 20 intermÃ©diaire entre deux montants 10, on 5 procÃ¨de comme suit. On commence par emboÃ®ter une cale 33 dans chaque extrÃ©mitÃ© 21 de la traverse 20, en insÃ©rant le tenon 34 dans la mortaise 25 (dans la configuration illustrÃ©e, on insÃ¨re simultanÃ©ment la nervure 40 dans le puits 27), jusqu'Ã ce que la face 38 postÃ©rieure de l'entretoise 35 vienne buter contre l'extrÃ©mitÃ© 21 de la traverse 20. Cet 10 emboÃ®tement peut Ãªtre rÃ©alisÃ© en force, Ã©ventuellement au moyen d'un marteau ou d'un maillet. Outre une fonction de raidisseur, la nervure 40 procure une fonction de dÃ©trompeur : sa prÃ©sence fait qu'il est impossible de monter la cale 33 Ã l'envers dans la traverse 20 intermÃ©diaire. 15 Lorsque les cales 33 sont ainsi emboÃ®tÃ©es dans la traverse 20 intermÃ©diaire, leurs alÃ©sages 39 et la glissiÃ¨re 26 sont coaxiaux. On positionne ensuite la traverse 20 intermÃ©diaire ainsi pourvue de ses cales 33 de maniÃ¨re que les alÃ©sages 39 soient coaxiaux avec les trous 19 des montants 10 entre lesquels la traverse 20 est intercalÃ©e. 20 Puis on enfile la tige 41 filetÃ©e conjointement au travers des trous 19, des alÃ©sages 39 et de la glissiÃ¨re 26 (laquelle assure un guidage prÃ©cis de la tige 41). On visse ensuite les Ã©crous 42 aux extrÃ©mitÃ©s de la tige 41 filetÃ©e. Les Ã©crous 42 viennent s'appliquer contre les Ã¢mes 12 des montants 25 entre lesquels est intercalÃ©e la traverse 20 intermÃ©diaire, et leur serrage sur les Ã¢mes 12 provoque le serrage des montants 10 sur la traverse 20 avec mise en compression des cales 33 d'assemblage interposÃ©es entre eux. La face 37 frontale de l'entretoise 35 est appliquÃ©e contre l'Ã¢me 12 du montant 10 ; la feuillure 36 est appliquÃ©e 30 contre l'aile 13 du montant 10. La cale 33 assure ainsi un maintien ferme et une bonne perpendicularitÃ© de la traverse 20 intermÃ©diaire par rapport aux montants 10. L'emploi des cales 33 Ã©vite de devoir usiner les extrÃ©mitÃ©s 21 de la traverse 20 intermÃ©diaire, qui peut ainsi rester plane et n'Ãªtre en contact direct avec chaque montant 10 que sur l'aile 35 13. 3065982 10 Lorsque la structure 1 de verriÃ¨re comprend plusieurs traverses 20 intermÃ©diaires superposÃ©es, cette opÃ©ration est rÃ©pÃ©tÃ©e pour chaque traverse 20. Lorsque, comme dans l'exemple illustrÃ© sur les FIG.1 et FIG.2, la 5 structure 1 de verriÃ¨re comprend plusieurs (ici deux) traverses 20 intermÃ©diaires colinÃ©aires (c'est-Ã -dire s'Ã©tendant dans le prolongement l'une de l'autre ou les unes des autres), on emploie la mÃªme tige 41 filetÃ©e pour serrer ensemble les traverses 20 intermÃ©diaires et les montants 10 entre lesquels elles sont intercalÃ©es. A cet effet, la tige 41 10 filetÃ©e prÃ©sente une longueur supÃ©rieure Ã la somme des longueurs des traverses 20 et des Ã©paisseurs des Ã¢mes 12 des montants 10 - on doit en outre veiller Ã ce que les extrÃ©mitÃ©s de la tige 41 dÃ©passent des montants latÃ©raux pour permettre le vissage des Ã©crous 42. Les montants 10 sont par ailleurs montÃ©s (et fixÃ©s) sur les 15 traverses 6 principales, et l'assemblage aboutit Ã un cadre 45 (reprÃ©sentÃ© sur la FIG.12) qui peut Ã prÃ©sent Ãªtre encastrÃ© dans l'ouverture 4 et fixÃ© aux bords 8, 9 de celle-ci. Plus prÃ©cisÃ©ment, et comme illustrÃ© sur la FIG.12, le cadre 45 est fixÃ© au bord 8 infÃ©rieur et au bord 9 supÃ©rieur par vissage des traverses 6 principales, au moyen 20 des vis 7 qui viennent se prendre dans les bords 8, 9 au travers de trous de fixation pratiquÃ©s dans les traverses 6. Outre les Ã©lÃ©ments prÃ©citÃ©s, la structure 1 de verriÃ¨re comprend des parcloses 46 horizontales principales, destinÃ©es Ã venir s'emboÃ®ter sur les traverses 6 principales, des parcloses 47 verticales, destinÃ©es Ã 25 venir s'emboÃ®ter sur les montants 10, et, pour chaque traverse 20 intermÃ©diaire, une parclose 48 intermÃ©diaire, destinÃ©e Ã venir s'emboÃ®ter sur l'Ã¢me 22. Les parcloses 47 verticales et les parcloses 48 intermÃ©diaires prÃ©sentent la mÃªme section mais peuvent avoir des longueurs 30 diffÃ©rentes ; chacune est munie d'une paire de bras 49 Ã©lastiques chacun pourvu d'un bourrelet 50 destinÃ© Ã venir s'encliqueter dans une gorge 31. Une fois le cadre 45 montÃ© et fixÃ© dans l'ouverture, l'assemblage de la verriÃ¨re 1 peut Ãªtre achevÃ©. Des joints 51 sont de prÃ©fÃ©rence 35 collÃ©s sur les montants 10 et sur les parcloses 46, 47, 48. Des patins (par ex. en bois) sont posÃ©s sur la traverse 6 infÃ©rieure et, de prÃ©fÃ©rence, sur l'Ã¢me 22 de chaque traverse 20 intermÃ©diaire. 3065982 11 Un panneau 2 de vitrage est montÃ© dans chaque embrasure dÃ©limitÃ©e verticalement par les traverses 6, 20 et les montants 10, en reposant sur les patins qui servent d'amortisseurs absorbant une partie des chocs Ã©ventuels subis par le cadre 45, pour prÃ©server de la casse 5 le panneau 2 de vitrage. Ainsi, des panneaux 2 (au nombre de quatre dans l'exemple illustrÃ©) sont montÃ©s de part et d'autre de chaque traverse 20 intermÃ©diaire. Une fois posÃ©s les panneaux de 2 vitrage, les parcloses 46, 47, 48 sont montÃ©es respectivement sur les traverses 6, les montants 10 et les 10 traverses 20 intermÃ©diaires. Le montage des parcloses 46, 47, 48 se fait par emboÃ®tement et encliquetage. Ainsi, la parclose 47 verticale vient s'emboÃ®ter sur l'Ã¢me 12 du montant 10. De mÃªme, la parclose 48 intermÃ©diaire vient s'emboÃ®ter sur l'Ã¢me 22 de la traverse 20 intermÃ©diaire. Dans les deux 15 cas, les bras 49 viennent d'abord glisser (en s'Ã©cartant) sur les pans 32 inclinÃ©s, jusqu'Ã retrouver Ã©lastiquement leur position initiale lorsque les bourrelets 50 s'encliquÃ¨tent dans les gorges 31. L'entretoise 35 de chaque cale 33 est dimensionnÃ©e pour venir s'intercaler entre la parclose 47 verticale et l'aile 13 du montant, sans gÃªner le montage de 20 la parclose 47. Le montage de la verriÃ¨re 3 est terminÃ© : les panneaux 2 de vitrage sont enchÃ¢ssÃ©s dans la structure 1, laquelle est fixÃ©e sur les bords 8, 9 de l'ouverture 4. L'emploi des cales permet de limiter le nombre d'opÃ©rations lors du 25 montage, au bÃ©nÃ©fice de la simplicitÃ© et de la rapiditÃ© de celui-ci, puisqu'une seule tige 41 filetÃ©e (avec deux Ã©crous 42) est suffisante pour assurer l'assemblage. Dans l'exemple illustrÃ©, une unique tige 41 filetÃ©e est suffisante pour assembler deux traverses 20 intermÃ©diaires. 30 On notera que la rÃ©alisation des cales 33 en matiÃ¨re plastique permet de les fabriquer avec des tolÃ©rances de cotes plus larges que dans une fabrication en mÃ©tal. REVENDICATIONS1. Structure (1) de verriÃ¨re comprenant : au moins une traverse (6) haute et une traverse (6) basse, chacune sous forme d'un profilÃ© ; au moins deux montants (10), chacun sous forme d'un profilÃ© prÃ©sentant en section un contour en T et destinÃ© Ã Ãªtre fixÃ© sur chaque traverse (6), chaque montant (10) comprenant une Ã¢me (12) et une aile (13) qui s'Ã©tend de part et d'autre de l'Ã¢me (12) ; au moins une traverse (20) intermÃ©diaire sous forme d'un profilÃ© prÃ©sentant en section un contour en T et destinÃ©e Ã Ãªtre fixÃ©e sur chaque montant (10), cette traverse (20) intermÃ©diaire comprenant une Ã¢me (22) et une aile (23) qui s'Ã©tend de part et d'autre de l'Ã¢me (22) ; cette structure (1) de verriÃ¨re Ã©tant caractÃ©risÃ©e en ce que l'Ã¢me (12) de chaque montant (10) est percÃ© d'un trou (19) transversal traversant, en ce que la traverse (20) intermÃ©diaire est creuse et prÃ©sente intÃ©rieurement une cavitÃ© (24) qui dÃ©finit une mortaise (25) dans l'aile, la traverse (20) intermÃ©diaire dÃ©finissant une glissiÃ¨re (26) dans l'Ã¢me (12), et en ce qu'elle comprend : pour chaque traverse (20) intermÃ©diaire, une paire de cales (33) d'assemblage incluant : o un tenon (34) de forme complÃ©mentaire de la mortaise (25) pour venir s'y loger ; o une entretoise (35) solidaire du tenon (34) et qui fait saillie Ã partir de celui-ci de maniÃ¨re dÃ©calÃ©e, l'entretoise (35) ayant une face (37) frontale apte Ã venir s'appliquer contre l'Ã¢me (12) d'un montant et une face (38) postÃ©rieure opposÃ©e apte Ã venir s'appliquer contre une extrÃ©mitÃ© (21) de la traverse (20) intermÃ©diaire ; pour chaque traverse (20) intermÃ©diaire, une tige (41) filetÃ©e propre Ã traverser conjointement les trous (19) des montants (10) et la glissiÃ¨re (26) de la traverse (20) intermÃ©diaire intercalÃ©e entre ceux-ci ; pour chaque tige (41) filetÃ©e, une paire d'Ã©crous (42) propres Ã venir en prise hÃ©licoÃ¯dale avec la tige (41) filetÃ©e pour assurer le 3065982 13 serrage de la traverse (20) intermÃ©diaire sur les montants (10) avec interposition des cales (33) d'assemblage. 2. Structure (1) de verriÃ¨re selon la revendication 1, caractÃ©risÃ©e en ce que le tenon (34) et l'entretoise (35) dÃ©finissent conjointement 5 une feuillure (36) propre Ã venir s'emboÃ®ter sur l'aile (13) d'un montant (10). 3. Structure (1) de verriÃ¨re selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractÃ©risÃ©e en ce que la glissiÃ¨re (26) est dÃ©limitÃ©e par deux plats (28A) en regard, faisant chacune saillie d'une paroi (29) 10 latÃ©rale de l'Ã¢me (22) de la traverse (20) intermÃ©diaire. 4. Structure (1) de verriÃ¨re selon l'une des revendications prÃ©cÃ©dentes, caractÃ©risÃ©e en ce que la cavitÃ© (24) dÃ©finit, dans l'Ã¢me (22), un puits (27) qui dÃ©bouche dans la mortaise (25), et en ce que la cale (33) comprend une nervure (40) qui fait saillie du tenon (34) et est 15 complÃ©mentaire du puits (27) pour venir s'y emboÃ®ter. 5. Structure (1) de verriÃ¨re selon la revendication 4, caractÃ©risÃ© en ce que le puits (27) s'Ã©tend, du cÃ´tÃ© opposÃ© Ã la mortaise (25), jusqu'Ã la glissiÃ¨re (26). 6. Structure (1) de verriÃ¨re selon l'une des revendications 20 prÃ©cÃ©dentes, caractÃ©risÃ©e en ce que l'entretoise (20) est percÃ©e d'un alÃ©sage (39) pour le passage de la tige (41) filetÃ©e. 7. Structure (1) de verriÃ¨re selon l'une des revendications prÃ©cÃ©dentes, qui comprend en outre, pour chaque traverse intermÃ©diaire, une parclose (48) intermÃ©diaire propre Ã venir s'emboÃ®ter 25 sur l'Ã¢me (22). 8. Structure (1) de verriÃ¨re selon la revendication 7, caractÃ©risÃ©e en ce que l'Ã¢me (22) de la traverse (20) intermÃ©diaire est pourvue d'une paire de gorges (31), et en ce que la parclose (48) intermÃ©diaire est munie d'une paire de bras (49) Ã©lastiques chacun pourvu d'un bourrelet 30 (50) propre Ã venir s'encliqueter dans une gorge (31). 9. VerriÃ¨re (3) comprenant une structure selon l'une des revendications prÃ©cÃ©dentes, et au moins deux panneaux (2) de vitrage enchÃ¢ssÃ©s dans la structure (1) de part et d'autre de la traverse (20) intermÃ©diaire. 35