Brevet FR3070614A1 — publié le 20190308

La présente invention concerne un dispositif pour simplifier l'accueil et le traitement des déchets arrivant sur une déchetterie ou sur une plateforme de déchets ouverte au public ou aux industriels. Selon l'état de l'art, les déchetteries ouvertes au public fonctionnent grâce à l'apport volontaire des particuliers et des industriels. Le moment du déchargement des déchets de la voiture et du transfert des déchets est caractérisé par un acte manuel. En effet, pour cela, le particulier ou l'industriel arrête la voiture pour sortir après le produit de son coffre ou de sa remorque. Le particulier ou l'industriel fait tomber les déchets dans un bac, dans un conteneur ou dans un endroit prévu de la déchetterie ou de la plateforme d'apport. Cette démarche est adaptée aux gros objets et aux objets salissants. Elle n'est pas adaptée aux produits de taille moyenne et non salissants. Des produits de cette catégorie sont par exemples les appareils électroménagers, les 15 films plastiques et les grands cartons d'emballages. Le déchargement et le transfert de ces produits de taille moyenne et non salissants prennent donc relativement beaucoup de temps. Le dispositif selon la présente invention est caractérisé par un procédé de simplification de déchargement et de transfert de déchets. 20 Il comporte en effet selon une première caractéristique un espace de déchargement (1), guidé par des tôles de chutes (11, 12, 13, 14) au niveau de la vitre (2) de la portière du conducteur ou de la personne assise derrière le conducteur qui mène vers une zone de transit (3) équipée d'une bascule, d'un convoyeur à bande (31) ou d'un fond mouvant, permettant de créer un temps de séjour afin que des contrôles adaptés 25 puissent être réalisés. Le dispositif selon l'invention comporte selon une deuxième caractéristique une caméra (41) ou un miroir au-dessus de cette zone de transit (3) facilitant le contrôle visuel. Le dispositif selon l'invention comporte selon une troisième caractéristique des pesons (51) sous la zone de transit (3) afin de saisir le poids des déchets amenés par le 30 particulier ou l'industriel en question. Le dispositif selon l'invention comporte selon une quatrième caractéristique un stock tampon en aval sous forme de conteneur (6) ou bac afin d'empiler le produit accepté car il est conforme. Le dispositif selon l'invention comporte selon une cinquième caractéristique le retour 35 mécanique d'un déchet jugé non conforme à l'aide d'une bascule dans l'autre sens, 2 d'un motoréducteur pouvant marcher dans le sens inverse (32) ou d'un fond mouvant dont le cycle d'avancement a été inversé. Le dispositif selon l'invention comporte selon une sixième caractéristique un logiciel de reconnaissance optique permettant d'interpréter les images captées par la caméra 5 (41), par exemple pour connaître la couleur, la structure ou d'autres caractéristiques du produit afin d'évaluer la conformité du produit jeté dans la zone de transit (3). La figure 1 représente une vue en trois dimensions désignant les éléments 1, 2, 11, 12, 13, 14. La figure 2 montre dans une vue en trois dimensions désignant les éléments 1, 3, 31 et 10 41. La figure 3 montre dans une vue en trois dimensions désignant les éléments 51 et 32. La figure 4 montre dans une vue globale les éléments 1, 3 et 6. La figure 5 montre dans une vue globale les différentes zones de déchargement (1) pouvant être dédiées à différents types de produits. En référence à ces dessins, le dispositif de la présente invention simplifie l'accueil et le traitement des déchets dans une déchetterie ou sur une plateforme de déchets grâce à la simplicité du déchargement par la vitre du conducteur (2). En effet, le temps accumulé à chaque zone de déchargement lié à l'arrêt du véhicule, la descente du véhicule, l'ouverture du coffre ou le desserrage des moyens de fixation des produits sur une remorque, ce temps est exclu grâce à la jetée à travers la vitre latérale (2) du conducteur ou de la personne assise derrière le conducteur. Le particulier ou l'industriel respectivement, étant client de la déchetterie ou de la plateforme, est censé préparer le produit à décharger avant d'y arriver. Différents espaces de déchargement (1), arrangés en série ou parallèlement, sont à la 25 disposition du client. Le client jette le produit dans une goulotte idéalement conçue par quatre parois de guidage (11), (12), (13), (14). Le produit tombe dans une zone de transit (3), de préférence horizontale afin de gagner un temps de séjour. 30 Ce temps de séjour permet la vérification par une caméra (41), par miroir ou par regard direct du personnel du site. La vision directe par le personnel est souhaitable mais pas toujours réalisable sur tous les sites à cause des dimensions du site concerné ou à cause du nombre d'espaces de déchargement prévu. 35 Un miroir ou une caméra permettent de transmettre la vision du produit transmis à un 3 poste centralisé de surveillance. Ainsi, le personnel du site peut rejeter le produit proposé en faisant marcher le convoyeur, le fond mouvant ou la bascule dans le sens inverse (32) prévu à chaque zone de transit. 5 Dans ce cas, le client est obligé de ramasser le produit non conforme. Il est possible de dévier également le produit dans une zone de produit non conforme au lieu de le passer dans l'espace prévu pour le produit conforme tel qu'un conteneur (6) posé en contre bas de la zone de transit. Si une caméra (41) est utilisée pour la détection du produit, le type de caméra peut 10 permettre de reconnaître la couleur, la structure ou d'autres caractéristiques du produit grâce l'analyse par un logiciel adapté. Ainsi, une caméra (41) équipée d'un logiciel de reconnaissance, entraîné pour reconnaitre du texte, peut, par exemple, exclure les cartons d'une zone de transit de collecte de papier grâce à la reconnaissance des mots clés tels que « pizza » indiquant 15 la présence d'un carton de pizza ou le nom d'une société de vente par correspondance indiquant la présence d'un carton d'emballage pour l'envoi postal. De cette manière, la vérification de la conformité des produits jetés dans la zone de transit peut être automatisée. Si la caméra est équipée d'un logiciel de détection de code barre ou de QR codes, il 20 est également possible de comptabiliser automatiquement le retour des produits estampillés par ce type de marquage. Des pesons (51) au-dessous de cette zone de transit permettent de détecter le poids du produit jeté dans cette zone. Ainsi, la gestion du site peut être équipée d'une comptabilisation des quantités et 25 éventuellement d'un paiement automatique des clients, lié au poids des produits en vrac. 30 5 1) 10 2) 3) 15 4) 20 5) 6) 30 4