Brevet FR3064973A1 — publié le 20181012

FLOTTEUR D'EOLIENNE OFFSHORE HYBRIDE La présente invention concerne un flotteur hybride, notamment d'éolienne offshore. De tels flotteurs sont déjà connus dans l'état de la technique, comme par exemple par le document WO 2014/031009. Ce document décrit un tel flotteur qui comporte au moins quatre colonnes par exemple en acier, dont une colonne centrale, et trois colonnes extérieures, raccordées à la colonne centrale par des branches en forme de ponton en béton. Dans ce document, les colonnes extérieures sont reliées à la colonne centrale selon une configuration en étoile. Les colonnes extérieures et les branches en forme de ponton de ce flotteur comportent alors également des ballasts, permettant de régler le niveau de flottabilité de ce flotteur. Ceci permet par exemple le transport et l'installation de cette éolienne sur un site de production d'électricité. Les flotteurs de cette nature sont dits hybrides car ils utilisent une structure mixte par exemple en acier pour les colonnes et en béton pour les branches en forme de ponton, entre celles-ci. Dans le document antérieur mentionné précédemment, des moyens de vidange par pompage de ces ballasts sont également prévus. Ces moyens de pompage permettent en effet de pomper de l'eau hors de ces ballasts pour modifier la flottabilité de l'ensemble. Ce document antérieur décrit donc de façon générale le concept de flotteur hybride. La présente invention a pour but de faire progresser la définition de ce type de flotteurs. A cet effet l'invention a pour objet un flotteur hybride notamment d'éolienne offshore, comportant au moins quatre colonnes, dont une colonne centrale et trois colonnes extérieures raccordées à la colonne centrale par des branches en forme de ponton, caractérisé en ce qu'au moins certaines des colonnes sont réalisées à partir de tronçons modulaires fixés les uns sur les autres. Suivant d'autres caractéristiques du flotteur selon l'invention, prises seules ou en combinaison : 3064973 2 au moins les colonnes extérieures sont réalisées à partir de tronçons modulaires fixés les uns sur les autres ; les extrémités en regard des tronçons de colonne comportent des brides de fixation ; 5 les brides de fixation comportent des trous de passage de moyens de fixation des tronçons les uns sur les autres ; les moyens de fixation comprennent des boulons ; des moyens d'étanchéité sont placés entre les brides en regard des extrémités des tronçons ; 10 les moyens d'étanchéité comprennent au moins un joint d'étanchéité torique en élastomère ; une extrémité de l'un des tronçons de colonne en regard de l'autre comporte une collerette de centrage de l'autre tronçon pour faciliter son montage ; les colonnes et les branches en forme de ponton sont réalisées dans des 15 matériaux différents ; les branches en forme de ponton sont en béton et les colonnes en acier. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : 20 - la figure 1 représente une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'un flotteur hybride d'éolienne offshore selon l'invention ; - la figure 2 représente une vue en coupe d'une partie de ce flotteur ; - la figure 3 représente une vue de détail à échelle agrandie illustrant la fixation de tronçons modulaires de colonne l'un sur l'autre. 25 On a en effet illustré sur les figures 1 et 2, un flotteur hybride notamment d'éolienne offshore. Cette éolienne offshore est désignée par la référence générale 1 sur ces figures, et le flotteur de celle-ci est désigné par la référence générale 2. Dans la présente demande, le terme hybride est utilisé pour décrire un flotteur 30 utilisant deux matériaux différents pour réaliser des parties de celle-ci. Ainsi et comme cela a été indiqué dans le document antérieur mentionné précédemment, un tel flotteur 2 comporte au moins quatre colonnes par exemple en acier, dont une colonne centrale, désignée par la référence générale 3, et trois colonnes extérieures désignées par les références 4, 5 et 6. 3064973 3 Ces colonnes extérieures sont raccordées à la colonne centrale, par des branches en forme de ponton en béton, dont deux, par exemple 7 et 8, sont illustrées plus clairement sur les figures 1 et 2. Bien entendu d'autres matériaux comme par exemple des matériaux composites 5 peuvent être utilisés. Comme cela a été indiqué précédemment également, la colonne centrale et les colonnes extérieures peuvent être des colonnes par exemple en acier ou autre et présenter une section cylindrique tandis que les branches en forme de ponton peuvent être réalisées en béton et présenter une section polygonale comme par exemple 10 rectangulaire ou carrée. De façon classique également, dans ce type de flotteur, les colonnes extérieures et les branches en forme de ponton comportent des ballasts. On voit également apparaître sur ces figures, la différence de nature des matériaux de réalisation de ces éléments à savoir les colonnes par exemple en acier ou 15 autre et les branches en forme de ponton par exemple en béton ou autre. En fait et pour faciliter la manutention, le montage et d'une façon générale toute intervention sur ce type de flotteurs, en utilisant des moyens limités, par exemple au moins certaines des colonnes de ce flotteur sont réalisées à partir de tronçons modulaires fixés les uns sur les autres. 20 On a illustré un exemple de réalisation de ce flotteur sur la figure 3, où l'on peut constater par exemple que la colonne 4 extérieure est réalisée à partir de tronçons modulaires fixés l'un sur l'autre, tels que par exemple les tronçons 9 et 10, posés l'un sur l'autre. La jonction entre les deux tronçons se fait alors par exemple au-dessus du niveau 25 d'éclaboussure pour éviter tout risque de corrosion. Dans l'exemple décrit, deux tronçons de colonne fixés l'un sur l'autre, sont illustrés. Il va de soi bien entendu qu'un nombre différent de tronçons peut être envisagé. Dans l'exemple décrit sur les figures, les colonnes extérieures sont réalisées à 30 partir de tronçons modulaires. Il va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés. En fait et comme cela est illustré, les tronçons par exemple 9 et 10 de colonnes par exemple 4, comportent à leurs extrémités en regard les unes des autres, des brides 35 de fixation. 3064973 4 Ces brides de fixation sont par exemple désignées par les références 11 et 12 respectivement, et comprennent des trous de passage par exemple 13 et 14, pour des moyens de fixation des tronçons de colonne les uns sur les autres. Les moyens de fixation les plus classiques pouvant être utilisés sont par exemple 5 constitués par des boulons traversant ces brides et permettant de les serrer les unes contre les autres, après assemblage des tronçons. On notera également que des moyens d'étanchéité, tels que par exemple des moyens désignés par la référence générale 15 sur la figure 3, peuvent être disposés dans des gorges correspondantes de ces brides en regard des extrémités de ces tronçons de 10 colonne. De façon habituelle également, de tels moyens d'étanchéité 15 peuvent comporter au moins un joint d'étanchéité torique par exemple en élastomère. On a également illustré sur cette figure 3, un exemple de réalisation dans lequel une extrémité de l'un des tronçons de colonne en regard de l'autre tronçon, comporte une 15 collerette de centrage de l'autre tronçon pour faciliter son montage. Ainsi par exemple dans le cas illustré, le tronçon supérieur 10 de colonne comporte une collerette désignée par la référence générale 16, permettant de centrer et de faciliter le montage de ce tronçon 10 sur le tronçon 9 de colonne. Il va de soi bien entendu que de très nombreux autres modes de réalisation 20 encore de ces moyens et de ces colonnes peuvent être envisagés. Comme cela a été indiqué précédemment, les colonnes et les branches en forme de ponton peuvent être réalisées dans des matériaux différents tels que par exemple en acier et en béton respectivement. D'autres modes de réalisation encore peuvent être envisagés. REVENDICATIONS1.- Flotteur hybride (2) notamment d'éolienne offshore (1), comportant au moins quatre colonnes, dont une colonne centrale (3) et trois colonnes extérieures (4, 5, 6) raccordées à la colonne centrale par des branches en forme de ponton (7, 8), caractérisé en ce qu'au moins certaines des colonnes (4) sont réalisées à partir de tronçons modulaires (9, 10) fixés les uns sur les autres. 2.- Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins les colonnes extérieures (4, 5, 6) sont réalisées à partir de tronçons modulaires (9, 10) fixés les uns sur les autres. 3.- Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les extrémités en regard des tronçons de colonne (9, 10) comportent des brides de fixation (11, 12). 4.- Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon la revendication 3, caractérisé en ce que les brides de fixation (11, 12) comportent des trous (13, 14) de passage de moyens de fixation des tronçons les uns sur les autres. 5.- Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de fixation comprennent des boulons. 6.- Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que des moyens d'étanchéité (15) sont placés entre les brides en regard des extrémités des tronçons. 7-. Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens d'étanchéité (15) comprennent au moins un joint d'étanchéité torique en élastomère. 8-. Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une extrémité de l'un des tronçons de colonne (10) en regard de l'autre (9) comporte une collerette (16) de centrage de l'autre tronçon pour faciliter son montage. 3064973 6 9-. Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les colonnes et les branches en forme de ponton sont réalisées dans des matériaux différents. 10-. Flotteur hybride notamment d'éolienne offshore selon la revendication 9, caractérisé en ce que les branches en forme de ponton sont en béton et les colonnes en acier.