Brevet FR3051087A1 — publié le 20171110

La présente invention concerne les systèmes autoradio comprenant de multiples syntoniseurs, également connus sous le nom de « tuners » en langue anglaise, et offrant une pluralité de services, notamment les systèmes autoradio dans lesquels l'affectation des syntoniseurs à des services est faite selon une certaine logique de configuration. Le nombre de services disponibles dans les systèmes autoradio est en augmentation notable. On connaît déjà des autoradios munis de deux syntoniseurs ou plus, par exemple en se tournant vers les documents US 8 699 995 ou US 7 373 123. L'arrivée de la radio numérique, disponible sur de plus en plus de territoires, pousse la tendance à disposer des syntoniseurs en plus grand nombre pour pouvoir traiter des signaux FM (modulation de fréquence), AM (modulation d'amplitude) et DAB (c'est la radio numérique, connue en anglais sous le nom de « Digital Audio B ro ascast »). On assiste aussi en parallèle à une tendance de fond à augmenter le nombre 15 de services disponibles, soit pour améliorer la qualité de l'écoute audio, soit pour faciliter les changements de station écoutée, soit pour fournir des informations aux utilisateurs (par exemple info trafic). Il est donc apparu un besoin de gérer la complexité des solutions possibles pour satisfaire les différents besoins de services avec les ressources syntoniseurs 20 disponibles. À cet effet, il est proposé ici un système d'autoradio pour véhicule comprenant une pluralité d'au moins 3 syntoniseurs, des antennes de captation raccordées aux différents syntoniseurs, au moins un haut-parleur et un contrôleur numérique, le système proposant une pluralité de services, parmi lesquels au moins ceux d'une liste de base 25 comprenant : la réception-écoute FM, la réception-écoute DAB, la recherche en tâche de fond de stations FM, la recherche en tâche de fond de stations DAB, le contrôleur étant configuré pour déterminer la meilleure affectation de chacun des syntoniseurs disponibles à un ou plusieurs services, en fonction de critères et de règles, des actions de l'utilisateur, des conditions courantes de réception des ondes électromagnétiques, le contrôleur étant 30 configuré pour procéder, en cas de différence entre l'affectation courante et la meilleure affectation, à des réaffectations correspondantes pour atteindre la meilleure affectation/allocation. Grâce à ces dispositions, on peut maximiser la mise à disposition de multiples services avec un nombre limité de ressources syntoniseurs. Avantageusement, on peut 3051087 2 aussi utiliser un logiciel standard qui adapte, en fonction du matériel disponible, la meilleure affectation des ressources présentes sur la plateforme autoradio considérée. Dans divers modes de réalisation du système selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes. 5 La détermination de la meilleure affectation est faite de manière récursive, y compris pendant le fonctionnement effectif et l'écoute, les réaffectations étant effectuées sans incidence sur la qualité d'écoute en cours. On a ainsi des réaffectations « à la volée », en fonction des commandes utilisateur et des conditions de réception changeantes, et ceci sans incidence sur la 10 qualité d'écoute en cours. Les signaux sont tous traités sous forme numérique, de préférence par des DSP (de l'anglais « Digital Signal Processor »), c'est-à-dire des processeurs de signaux numériques. On utilise une conversion analogique/numérique très en amont et une pluralité de traitements numériques, de préférence via des DSP, notamment des DSP configurables. Selon une variante, la pluralité de syntoniseurs peut inclure typiquement un syntoniseur FM, un syntoniseur DAB et un syntoniseur mixte FM/DAB, donc 3 syntoniseurs. Selon une autre variante, la pluralité de syntoniseurs peut inclure deux syntoniseurs FM et deux syntoniseurs DAB, donc 4 syntoniseurs. Selon une autre variante, la pluralité de syntoniseurs peut inclure plus de deux syntoniseurs FM et/ou plus de deux syntoniseurs DAB, auquel cas la méthode d'affectation est d'autant plus pertinente. La pluralité de services peut comprendre, en sus de la liste de base, l'un et/ou l'autre des services suivants : l'info trafic TMC, la réception en diversité de phase FM, la 25 réception en diversité de phase DAB, l'info trafic TPEG, l'écoute-audio AM. Une palette complète de services peut ainsi être proposée à l'utilisateur. Il peut être prévu au moins une table de configuration. Cette table de configuration ou d'affectation forme une matrice facile à lire, facile à interpréter, notamment pour tester le bon comportement du logiciel de décision. 30 Un même syntoniseur peut être utilisé en temps partagé sur deux services. Par exemple, un même syntoniseur peut être utilisé en temps partagé pour la recherche FM en tâche de fond et le service info trafic. Selon un autre exemple, un même syntoniseur mixte peut être utilisé en temps partagé pour la recherche FM en tâche de fond et la recherche DAB en tâche de fond. 35 Les critères prennent en compte comme contrainte notamment la capacité de traitement numérique disponible, en terme de puissance de calcul et de taille mémoire 3051087 3 vive. Certaines configurations qui seraient trop gourmandes en taille mémoire ou en MIPS (Millions d'Instructions Par Seconde) peuvent ainsi être écartées. L'invention vise aussi un procédé d'allocation dans un système d'autoradio pour véhicule comprenant une pluralité d'au moins 3 syntoniseurs, des antennes de 5 captation raccordées aux différents syntoniseurs, au moins un haut-parleur et un contrôleur numérique, le système proposant une pluralité de services, parmi lesquels au moins ceux d'une liste de base comprenant : la réception-écoute FM, la réception-écoute DAB, la recherche en tâche de fond de stations FM, la recherche en tâche de fond de stations DAB, la méthode comprenant : 10 a) la détermination de la meilleure affectation de chacun des syntoniseurs disponibles à un ou plusieurs services, en fonction de critères et de règles, des actions de l'utilisateur, des conditions courantes de réception des ondes électromagnétiques, b) procéder, en cas de différence entre l'affectation courante et la 15 meilleure affectation, à des réaffectations correspondantes pour atteindre la meilleure affectation/allocation, c) répéter les étapes a) et b). Selon certaines options, on peut avoir les dispositions suivantes : La détermination de la meilleure affectation est faite de manière récursive, 20 pendant le fonctionnement effectif et l'écoute, sans incidence sur la qualité d'écoute en cours. On a ainsi des réaffectations « à la volée », en fonction des commandes utilisateur et des conditions de réception changeantes, et ceci sans incidence sur la qualité d'écoute en cours. La réaffectation définie à l'étape b) n'est déclenchée que si la détermination de la meilleure affectation donne un résultat constant sur au moins une période de temps prédéterminée. Moyennant quoi, on ne déclenche un changement d'affectation que si la meilleure affectation cible est stable, ce qui permet d'éviter des changements multiples « aller-retour ». D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la 30 lecture de la description qui va suivre. Celle-ci est purement illustrative et doit être lue en regard des dessins annexés dans lesquels : la Figure 1 représente un bloc diagramme fonctionnel du système, avec la méthode proposé par la présente invention ; la Figure 2 représente un exemple d'affectation entre les syntoniseurs 35 disponibles et les services activés et mis à disposition ; la Figure 3 représente un exemple de table de configuration ; 3051087 4 - la Figure 4 représente un chronogramme illustrant un changement d'affectation ; - la Figure 5 représente un autre exemple d'affectation entre les syntoniseurs disponibles et les services activés et mis à disposition. 5 Des modes de réalisation de l'invention sont décrits ci-après dans leur application non limitative. Toutefois, l'invention ne se limite pas à cet exemple. Un système d'autoradio pour véhicule comprend (cf. figure 1) une pluralité de syntoniseurs Ti, T2, T3, T4 des antennes de captation 7 raccordées aux différents syntoniseurs Ti, T2, T3, T4, au moins un haut-parleur 8 pour diffuser de la musique ou 10 des messages audio. Typiquement le nombre de syntoniseurs sera au moins de trois ; toutefois, l'invention peut être appliquée avec seulement deux syntoniseurs. Mais le procédé selon l'invention sera d'autant plus pertinent et efficace que le nombre de syntoniseurs sera important, c'est-à-dire 3 ou plus. Les syntoniseurs et le traitement associé, qu'il soit 15 analogique et/ou numérique, représentent des ressources pour satisfaire des services proposés à l'utilisateur. Le système d'autoradio comprend une unité principale 10 qui comprend un contrôleur numérique 1, lequel interface des convertisseurs analogique numérique (C AIN) 11 en entrée, et qui délivre en sortie vers les haut-parleurs 81,82 des 20 signaux audio au travers de convertisseurs numérique analogique (C N/A) 12. Le système d'autoradio comprend un dispositif d'affichage 9, autrement appelé « display » 9, qui affiche des informations d'état et de contexte sur l'écoute de la station d'intérêt diffusée, les services activés, les services disponibles ou activables, la qualité de réception des signaux électromagnétiques, etc. 25 Le dispositif d'affichage 9 peut être intégré à l'unité principale 10, mais préférentiellement comme illustré à la figure 1, le dispositif d'affichage 9 sera localisé dans un autre élément du véhicule, par exemple un écran multifonction. Le système autoradio dans le cadre de la présente invention propose une pluralité de services. Parmi cette pluralité de services, on trouve une liste de base 30 comprenant : - la réception-écoute FM (écoute d'une station FM), - la réception-écoute DAB (écoute d'une station DAB), - la recherche en tâche de fond de stations FM, (recherche en tâche de fond pour afficher la liste des stations FM captées), 35 - la recherche en tâche de fond de stations DAB (recherche en tâche de fond pour afficher la liste des stations DAB captées). 3051087 5 On note que classiquement, il n'y a qu'une réception-écoute en cours, FM ou DAB. Toutefois, il n'est pas exclu qu'un canal soit diffusé sur les haut-parleurs, et qu'un autre canal soit disponible sur une prise casque, par exemple pour les passagers arrière. 5 En complément, dans cette pluralité de services, on peut avoir également l'un et/ou l'autre des services suivants : - l'info trafic TMC, à savoir des informations de circulation contenues des données reçues via le canal RDS des stations FM, - l'info trafic TPEG, à savoir des informations de circulation contenues des 10 données reçues dans la partie « données » des signaux reçus, - la réception en diversité de phase FM, c'est-à-dire un calage auxiliaire de la réception/démodulation permettant de compenser les effets des trajets multiples (« multi-pass » en langue anglaise) dans les zones urbaines qui dégradent la qualité de réception/démodulation d'une station FM, 15 - la réception en diversité de phase DAB, similaire pour la DAB à ce qui précède pour la FM, - l'écoute-audio AM (si l'option modulation d'amplitude est présente dans le système). Avantageusement selon l'invention, l'allocation des ressources syntoniseurs 20 aux différents services est faite non seulement de manière prédéfinie suivant la configuration matérielle, mais aussi de manière dynamique selon les conditions courantes, notamment s'agissant des conditions de réception des ondes électromagnétiques et des signaux disponibles (présence et distance/éloignement des centaines de radiodiffusions des ondes) et des commandes utilisateurs. 25 Il faut remarquer que certains syntoniseurs peuvent être mixtes c'est-à-dire capables de traiter à la fois les signaux numériques DAB et les signaux analogiques FM. Par conséquent, dès lors que le système comprend trois syntoniseurs ou plus, dont certains peuvent être mixtes, on comprend que l'allocation des syntoniseurs à des services à réaliser donne une multitude de solutions possibles. Dans l'exemple illustré aux figures 2 et 3, dans l'affectation courante, le syntoniseur Ti est affecté à l'écoute d'une station FM, le syntoniseur T2 est affecté à la recherche des stations FM en tâche de fond et le syntoniseur T3 est affecté à la recherche des stations DAB en tâche de fond. Un quatrième syntoniseur T4 peut être affecté en réserve au service diversité de phase. 3051087 6 Comme illustré à la figure 3, on peut utiliser de préférence une table de configuration, qui se présente comme une matrice des ressources syntoniseurs en colonne et des services à rendre en ligne. Le contrôleur numérique recherche en permanence la meilleure solution 5 d'affectation des syntoniseurs vis-à-vis des services demandés. Les petits ronds représentent la configuration courante. Les petits triangles représentent le résultat du calcul d'allocation, c'est-à-dire la configuration la plus pertinente, c'est-à-dire la meilleure affectation des ressources syntoniseurs par rapport aux conditions courantes de réception des signaux notamment. 10 Dans l'exemple, la station en cours d'écoute sur une fréquence FM est aussi disponible sur une fréquence numérique DAB avec une bonne qualité, et par conséquent la réception écoute sur le canal numérique DAB aura un meilleur rendu que sur le canal FM. C'est ainsi que dans la meilleure affectation, le syntoniseur T3 est affecté sur le service DAB, le syntoniseur T2 est affecté à la recherche en tâche de fond DAB, le 15 syntoniseur Ti est affecté à la recherche en tâche de fond FM (notamment pour être capable de rebasculer vers une fréquence FM en cas de baisse de qualité de disparition du canal numérique DAB). On voit ici que la meilleure affectation calculée ne correspond pas à l'affectation courante ; si cette situation demeure pendant quelques instants c'est-à-dire 20 au-delà d'une période prédéterminée, par exemple 2 secondes ou 3 secondes, alors le contrôleur numérique décide de basculer de la configuration Config 1 (petits ronds) vers la configuration Config 2 (petits triangles). Un changement de configuration peut aussi être déclenché par une commande utilisateur, qui décide de changer de station d'écoute par exemple. Dans ce 25 cas de figure, la réaffectation des syntoniseurs sur les services peut de préférence être effectuée immédiatement. Comme illustré sur la figure 4, pendant l'utilisation du système autoradio (véhicule se déplaçant par exemple), on voit que la configuration Config 1 est remplacée par la configuration Config 2 à un instant M2, puis un peu plus tard la 30 configuration Config 2 est remplacée par la configuration Config 3 à un instant M3, puis un peu plus tard la configuration Config 3 est remplacée par la configuration Config 4 à un instant M4, ici suite à une action ou une commande utilisateur. Naturellement, dans les critères de détermination de la meilleure affectation, des priorités peuvent être données entre les différents services, suivant leur nature. 35 Ainsi les services d'écoute en cours ont la plus haute priorité. Ensuite les services de diversité de phase ont une priorité plus basse. Puis ensuite viennent les 3051087 7 services d'info trafic. Puis ensuite les services de recherche de station FM ou DAB en tâche de fond. Comme illustré sur la figure 5, dans certains cas un syntoniseur peut être affecté en temps partagé (« time sharing » en langue anglaise) sur deux services. 5 Par exemple le syntoniseur T2 alterne entre la recherche des stations en tâche de fond FM et la récupération d'info trafic TMC. Selon un autre exemple, le syntoniseur T3 alterne entre la recherche des stations en tâche de fond DAB et la récupération d'info trafic TPEG. REVENDICATIONS1. Système d'autoradio pour véhicule comprenant une pluralité d'au moins 3 syntoniseurs (Ti ,T2,T3), des antennes de captation (7) raccordées aux différents syntoniseurs (Ti, T2, T3), au moins un haut-parleur (8) et un contrôleur numérique (1), le système proposant une pluralité de services, parmi lesquels au moins ceux d'une liste de base comprenant : la réception-écoute FM, la réception-écoute DAB, la recherche en tâche de fond de stations FM, la recherche en tâche de fond de stations DAB, le contrôleur étant configuré pour déterminer la meilleure affectation de chacun des syntoniseurs disponibles à un ou plusieurs services, en fonction de critères et de règles, des actions de l'utilisateur, des conditions courantes de réception des ondes électromagnétiques, le contrôleur étant configuré pour procéder, en cas de différence entre l'affectation courante et la meilleure affectation, à des réaffectations correspondantes pour atteindre la meilleure affectation/allocation. 2. Système d'autoradio selon la revendication 1, dans lequel la détermination de la meilleure affectation est faite de manière récursive, y compris pendant le 15 fonctionnement effectif et l'écoute, les réaffectations étant effectuées sans incidence sur la qualité d'écoute en cours. 3. Système d'autoradio selon la revendication 1, dans lequel les signaux sont tous sous traités sous forme numérique, de préférence par des DSP numériques. 4. Système d'autoradio selon la revendication 1, dans lequel la pluralité de 20 services comprend, en sus de la liste de base, l'un et/ou l'autre des services suivants : l'info trafic TMC, la réception en diversité de phase FM, la réception en diversité de phase DAB, l'info trafic TPEG, l'écoute-audio AM. 5. Système d'autoradio selon la revendication 1, dans lequel il est prévu au moins une table de configuration. 25 6. Système d'autoradio selon la revendication 1, dans lequel un syntoniseur est utilisé en temps partagé sur deux services. 7. Système d'autoradio selon la revendication 1, dans lequel les critères prennent en compte comme contrainte notamment la capacité de traitement numérique disponible, en terme de puissance de calcul et de taille mémoire vive. 30 8. Procédé d'allocation dans un système d'autoradio pour véhicule comprenant une pluralité d'au moins 3 syntoniseurs (Ti, T2, T3), des antennes de captation (7) raccordées aux différents syntoniseurs (Ti, T2, T3), au moins un haut-parleur (8) et un contrôleur numérique (1), le système proposant une pluralité de services, parmi lesquels au moins ceux d'une liste de base comprenant : la réception-écoute FM, la réception- 35 écoute DAB, la recherche en tâche de fond de stations FM, la recherche en tâche de fond de stations DAB, le procédé comprenant les étapes suivantes : 3051087 9 a) déterminer la meilleure affectation de chacun des syntoniseurs disponibles à un ou plusieurs services, en fonction de critères et de règles, des actions de l'utilisateur, des conditions courantes de réception des ondes électromagnétiques, 5 b) procéder, en cas de différence entre l'affectation courante et la meilleure affectation, à des réaffectations correspondantes pour atteindre la meilleure affectation/allocation, c) répéter les étapes a) et b). 9. Procédé selon la revendication 8, dans lequel la détermination de la meilleure /0 affectation est faite de manière récursive, pendant le fonctionnement effectif et l'écoute, sans incidence sur la qualité d'écoute en cours. 10. Procédé selon la revendication 8, dans lequel la réaffectation définie à l'étape /b/ n'est déclenchée que si la détermination de meilleure affectation donne un résultat constant sur au moins une période de temps prédéterminée.