Brevet FR3057009A1 — publié le 20180406

Module de caillebotis La présente invention a pour objet un module de caillebotis destiné à recouvrir un caniveau s'étendant entre 5 une dalle, notamment de terrasse, et la traverse inférieure d'un dormant de menuiserie, ledit module de caillebotis comportant une plaque de forme parallélépipédique, d'épaisseur e, délimitée par deux flancs longitudinaux opposés et deux flancs latéraux opposés, pourvue d'une 10 pluralité d'orifices traversants formés entre sa face supérieure et sa face inférieure. Les modules de caillebotis conformes à une telle structure sont couramment utilisés pour de nombreuses applications. Cependant, il a été constaté qu'ils ne donnent 15 pas entière satisfaction pour certaines d'entre elles. Ainsi, il a par exemple été constaté que la présence de modules de caillebotis, présentant une telle structure, au niveau d'un caniveau séparant une baie vitrée d'une dalle de terrasse, ne permet pas d'assurer une obscurité complète entre 20 l'espace interne à la pièce comportant la baie vitrée et le milieu externe, lorsque le volet dont la baie vitrée est équipée est baissé. En effet, du fait d'une répartition des orifices traversants sur l'ensemble de la plaque, ces derniers sont 25 situés de part et d'autre de l'extrémité inférieure d'un volet s'étendant au-dessus de la face supérieure de la plaque. Certains orifices traversants sont donc situés dans un espace externe, entre la terrasse et le volet, tandis que d'autres orifices traversants sont situés dans un espace interne, 30 compris entre le volet et la baie vitrée. Tout éventuel rayon lumineux externe ou interne incident est donc à même de pénétrer dans la plaque par un orifice situé dans l'espace externe ou interne puis de circuler à travers la plaque avant d'émerger, de l'autre côté, par un orifice interne ou externe. 35 Ainsi, avec un tel module de caillebotis, toute éventuelle lumière externe est inévitablement diffusée dans la pièce 3057009 2 considérée et par ailleurs, toute éventuelle lumière allumée dans la pièce considérée est visible depuis l'extérieur, y compris lorsque le volet est complètement baissé. Par ailleurs, la mise en oeuvre d'un module de caillebotis de structure classique énoncée ci-dessus présente également l'inconvénient de nécessiter, le cas échéant, l'utilisation de renforts supplémentaires sous le caillebotis pour consolider la zone de jonction entre la dalle et le module. En outre, du fait souvent d'une simple juxtaposition du module de caillebotis contre la dalle, une fente inesthétique, dans laquelle de nombreuses saletés peuvent s'accumuler est ménagée au niveau de cette même zone de jonction. La présente invention a pour but de pallier l'ensemble 15 des inconvénients mentionnés ci-dessus. Elle a ainsi notamment pour objectif de proposer une solution permettant à la fois d'interdire toute circulation intempestive de rayons lumineux à travers un caniveau, notamment de type s'étendant entre une terrasse et une baie vitrée. Un autre but de 20 l'invention est d'améliorer la résistance mécanique, l'esthétique et la sécurité d'utilisation d'un module de caillebotis utilisé pour recouvrir un tel caniveau. A cet effet, la présente invention concerne un module de caillebotis du genre indiqué en préambule, caractérisé en 25 ce que ladite plaque comporte une bande de matière pleine s'étendant sur sa face supérieure entre ses flancs latéraux le long d'un premier flanc longitudinal, et des moyens conçus aptes à établir une jonction entre ledit module et ladite dalle s'étendant le long du second flanc longitudinal. 30 Conformément à une variante de réalisation préférentielle de l'invention, les moyens conçus aptes à établir une jonction entre ledit module et ladite dalle sont définis par une aile longitudinale s'étendant le long du second flanc longitudinal de la plaque, dans le prolongement 35 et dans le plan de sa face supérieure. 3057009 3 Il a été imaginé que, selon un exemple, ladite aile longitudinale peut être définie par une paroi d'un profilé en « L » dont l'autre paroi est solidarisée au second flanc longitudinal de ladite plaque. 5 Dans ce cas, le second flanc longitudinal et l'autre paroi du profilé en « L » peuvent comporter à cet effet une pluralité de trous coaxiaux aptes à permettre la fixation dudit profilé en « L » au moyen d'organes d'assemblage choisis parmi la liste comportant des vis ou des rivets. 10 Selon un autre exemple, ladite aile longitudinale peut également être formée d'un seul tenant avec ladite plaque. Une autre caractéristique de la présente invention est par ailleurs définie par le fait que ladite aile longitudinale présente une face supérieure dont au moins une portion, 15 s'étendant depuis son extrémité libre vers la face supérieure de ladite plaque, est oblique, de manière telle que l'extrémité libre de ladite aile longitudinale s'étend à une hauteur h0 de la face inférieure de la plaque inférieure à l'épaisseur e de ladite plaque. 20 D'autre part, l'invention prévoit également que ladite bande de matière pleine dont est pourvue la face supérieure de ladite plaque peut être réalisée au moyen d'un matériau présentant des propriétés antidérapantes rapporté sur la face supérieure de ladite plaque. 25 De même, au moins la face supérieure de ladite aile longitudinale peut avantageusement être constituée ou revêtue d'une couche d'un matériau présentant des propriétés antidérapantes. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention 30 ressortiront de la description détaillée qui va suivre se rapportant à un exemple de réalisation du module de caillebotis selon l'invention donné uniquement à titre indicatif et non limitatif. La compréhension de cette description sera facilitée en 35 se référant aux dessins joints, dans lesquels : 3057009 4 La figure 1 illustre une vue en perspective d'un module de caillebotis selon l'invention, dans lequel l'aile longitudinale est définie par une paroi d'un profilé en « L » dont l'autre paroi est solidarisée 5 au second flanc longitudinal de ladite plaque, Les figures 2 et 3 illustrent des vues en coupe transversale du module de caillebotis de la figure 1, respectivement avant et après la fixation du profilé en « L » sur le second flanc longitudinal de ladite 10 plaque, La figure 4 illustre une vue de côté du module de caillebotis de la figure 1 installé sur un caniveau s'étendant entre une dalle de terrasse et une traverse inférieure d'un dormant de baie vitrée. Dans la variante de réalisation illustrée aux figures, le module 1 de caillebotis selon l'invention est utilisé pour combler un caniveau 2 s'étendant entre une dalle 3 de terrasse et une traverse inférieure 4 d'un dormant d'une baie vitrée 5. Le module de caillebotis 1 est fabriqué en un matériau adapté aux contraintes d'utilisation, tel que par exemple une résine polyester isophtalique de type RAL 7035, armée de fibres de verre, ou tout autre matériau présentant des propriétés équivalentes. Le module de caillebotis 1 est composé d'une plaque 6 de forme parallélépipédique, dont l'épaisseur e est par exemple égale à 25 mm, délimitée par deux flancs longitudinaux opposés 7, 8 et deux flancs latéraux opposés 9, 10. De manière classique, la plaque 1 est pourvue d'une pluralité d'orifices traversants 11 formés entre sa face supérieure 12 et sa face inférieure 13. Dans la variante de réalisation illustrée, les orifices 11 sont de forme carrée, présentent une longueur de côté égale à 13 mm et ménagent entre eux des mailles présentant un entraxe de 19mm x 19 mm. De telles dimensions empêchent avantageusement les éventuels objets qui tombent de passer au travers du caillebotis, tout en préservant un confort pour le passage d'un utilisateur. 3057009 5 Néanmoins, ce choix de structure n'est donné qu'à titre d'exemple, et de nombreuses autres formes et dimensions peuvent également être envisagées pour les orifices traversants 11. 5 Conformément à l'invention, la plaque 6 comporte avantageusement une bande de matière pleine 15 s'étendant sur sa face supérieure 12 entre ses flancs latéraux 9, 10 le long d'un premier flanc longitudinal 7 destiné à être situé contre la traverse inférieure 4 du dormant de la baie vitrée 5 10 lorsque la plaque 6 est implantée dans le caniveau 2. Avec une telle structure, la bande de matière pleine 15, par définition dépourvue d'orifices traversants 11, est située dans l'axe d'un volet 17 dont la baie vitrée 5 est équipée (cf. figure 4). Ainsi, lorsque celui-ci est baissé, il permet, 15 avec la bande de matière pleine 15, d'empêcher toute circulation de rayons lumineux entre un espace interne 16 situé entre un volet 17 et un espace externe 18 situé entre ce dernier et la dalle 3, et inversement. Par ailleurs, cette bande de matière pleine 15 permet également d'améliorer la 20 robustesse de la plaque 6, au moins au niveau de la zone considérée, ce qui présente un avantage étant donné que le volet 17 vient en appui sur cette zone lorsqu'il est baissé, et qu'elle est donc susceptible de subir davantage de contraintes mécaniques. 25 Dans la variante de réalisation illustrée, la plaque 6 est par ailleurs pourvue d'une aile longitudinale 19 s'étendant le long de son second flanc longitudinal 8 dans le prolongement et dans le plan de sa face supérieure 12. Cette aile longitudinale 19 peut être fabriquée d'une seule pièce 30 avec la plaque 6. Cependant, dans la variante de réalisation illustrée, elle est définie par une paroi d'un profilé en « L » 20 dont l'autre paroi 21 est solidarisée au second flanc longitudinal 8 de ladite plaque 6 (cf. figures 2 et 3). A cet effet, la paroi 21 du profilé en « L » et le second flanc 35 longitudinal 8 de la plaque 6 comportent une pluralité de trous respectivement 22, 23 coaxiaux aptes à permettre la 3057009 6 fixation dudit profilé en « L » 20 au moyen d'organes d'assemblage tels que par exemple des rivets 24, ou tout autre moyen d'assemblage équivalent. Il est par ailleurs à noter que l'aile longitudinale 19 présente une face inférieure 27 5 qui s'étend à une hauteur h0 de la face inférieure 13 de la plaque 6 choisie de manière telle que l'aile longitudinale 19 repose sur la face supérieure 28 de la dalle 3 lorsque le module de caillebotis 1 est installé dans le caniveau 2. Ceci a pour avantage d'éviter le recours à des moyens de renfort 10 indépendants sous le module de caillebotis 1 pour consolider la zone de jonction entre ce dernier et la dalle 3. Conformément à une caractéristique de l'invention, l'aile longitudinale 19 présente de surcroît une face supérieure dont au moins une portion 25, s'étendant depuis 15 son extrémité libre 26 vers la face supérieure 12 de la plaque 6, est oblique. En somme, le bord libre de l'aile longitudinale 19 est ainsi biseauté. Ceci permet de rattraper en douceur l'éventuelle différence de niveau entre la face supérieure 28 de la dalle 3 et la face supérieure 12 de la 20 plaque 6 et par conséquent d'éviter à un utilisateur de trébucher contre le bord du module de caillebotis 1 lors de son passage. Afin d'améliorer encore davantage la sécurité d'utilisation du module de caillebotis 1, il est également 25 prévu de réaliser la bande de matière pleine 15 au moyen d'un matériau présentant des propriétés antidérapantes, telle que par exemple un matériau silicé rapporté, par exemple par collage, sur la face supérieure 12 de la plaque 6. De même, l'aile longitudinale 19 ou au moins sa face supérieure est 30 réalisée en un matériau présentant des propriétés antidérapantes, tel que par exemple un matériau silicé, ou est au moins revêtue d'une couche d'un tel matériau. REVENDICATIONS1. Module de caillebotis (1) destiné à recouvrir un 5 caniveau (2) s'étendant entre une dalle (3), notamment de terrasse, et la traverse inférieure (4) d'un dormant de menuiserie, ledit module de caillebotis (1) comportant une plaque (6) de forme parallélépipédique, d'épaisseur e, délimitée par deux flancs longitudinaux opposés (7, 8) et deux flancs latéraux 10 opposés (9, 10), pourvue d'une pluralité d'orifices traversants (11) formés entre sa face supérieure (12) et sa face inférieure (13), caractérisé en ce que ladite plaque (6) comporte une bande de matière pleine (15) s'étendant sur sa face supérieure (12) entre ses flancs latéraux (9, 10) le long d'un premier flanc 15 longitudinal (7), et des moyens conçus aptes à établir une jonction entre ledit module (1) et ladite dalle (3) s'étendant le long du second flanc longitudinal (8). 2. Module de caillebotis (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite plaque (6) comporte une aile 20 longitudinale (19) s'étendant le long de son second flanc longitudinal (8) dans le prolongement et dans le plan de sa face supérieure (12). 3. Module de caillebotis (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite aile longitudinale (19) est définie 25 par une paroi d'un profilé en « L » (20) dont l'autre paroi (21) est solidarisée au second flanc longitudinal (8) de ladite plaque (6). 4. Module de caillebotis (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que le second flanc longitudinal (8) comporte 30 une pluralité de trous (23) aptes à permettre la fixation dudit profilé en « L » (19) au moyen d'organes d'assemblage choisis parmi la liste comportant des vis ou des rivets introduits dans des trous correspondants (22) que comporte la paroi (21) du profilé en « L » 19. 3057009 8 5. Module de caillebotis (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite aile longitudinale (19) est formée d'un seul tenant avec ladite plaque (6). 6. Module de caillebotis (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que ladite aile longitudinale (19) présente une face supérieure dont au moins une portion (25), s'étendant depuis son extrémité libre (26) vers la face supérieure (12) de ladite plaque (6), est oblique, de manière telle que l'extrémité libre (26) de ladite aile longitudinale (19) 10 s'étend à une hauteur h de la face inférieure (13) de la plaque (6) inférieure à l'épaisseur e de ladite plaque (6). 7. Module de caillebotis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite bande de matière pleine (15) est réalisée au moyen d'un matériau présentant 15 des propriétés antidérapantes rapporté sur la face supérieure (12) de ladite plaque (6). 8. Module de caillebotis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins la face supérieure de ladite aile longitudinale (19) est constituée ou 20 revêtue d'une couche d'un matériau présentant des propriétés antidérapantes.