Brevet FR3059051A1 — publié le 20180525

Dispositif de conditionnement thermique de fluide pour moteur à combustion La présente invention concerne un dispositif de conditionnement thermique de fluide pour moteur à combustion, notamment pour véhicule automobile. Il est bien connu de faire recirculer à l'admission d'air comburant d'un moteur thermique une partie des gaz d'échappement. Afin d'optimiser le fonctionnement du moteur, le débit de gaz d'échappement recirculés doit être régulé. De plus, il est avantageux d' également contrôler la température des gaz d'échappement recirculés. Pour assurer une régulation fine de la température des gaz d'échappement recirculés, il est connu, par exemple par le brevet DE 10 2006 052 972, de pouvoir modifier le parcours des gaz d'échappement à travers un échangeur thermique. Ainsi, il est possible en commandant un premier actionneur de faire transiter les gaz sans passer par l'échangeur thermique. Grâce à un deuxième actionneur, commandé indépendamment du premier actionneur, il est possible de faire passer sélectivement les gaz d'échappement recirculés soit uniquement dans une partie de l'échangeur, soit dans la totalité de l'échangeur. En jouant sur la position de chacun des deux actionneurs, on dispose d'un mode de fonctionnement sans refroidissement des gaz, d'un mode de fonctionnement avec un premier niveau de refroidissement des gaz et un mode de fonctionnement avec un deuxième niveau de refroidissement des gaz. Il est ainsi possible d'effectuer un conditionnement thermique des gaz d'échappement recirculés, c'est-à-dire de contrôler la température à laquelle les gaz d'échappement sont réadmis à l'admission du moteur. La présence de deux actionneurs distincts et commandés indépendamment rend plus complexe le système de recirculation des gaz d'échappement, et augmente son coût. L'invention vise à fournir un système de refroidissement des gaz d'échappement recirculés permettant de disposer des trois modes de fonctionnement déjà cités en utilisant une commande unique pour l' actionneur. Un autre aspect de l'invention est d'améliorer la durée de vie de l'échangeur thermique, en évitant la circulation d'un débit de fuite dans l'échangeur, ce qui permet de limiter son encrassement. A cet effet, l'invention propose un dispositif de conditionnement thermique de fluide pour moteur à combustion, comportant : Au moins un échangeur thermique, Deux actionneurs mobiles agencés pour laisser passer sélectivement le fluide d'une entrée à une sortie du dispositif de conditionnement thermique selon au moins trois modes de fonctionnement : 3059051 2 Dans un premier mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée à la sortie en traversant une première section de l'échangeur thermique, Dans un deuxième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée à la sortie en traversant une deuxième section de l'échangeur thermique, la 5 deuxième section ayant une surface d'échange thermique supérieure à celle de la première section, Dans un troisième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner directement de l'entrée vers la sortie, caractérisé en ce que le passage d'un mode de fonctionnement à un autre mode de fonctionnement 10 est assuré par un déplacement simultané des deux actionneurs mobiles. Chaque mode de fonctionnement correspond à un niveau d'efficacité d'échange thermique avec le fluide traversant le dispositif de conditionnement thermique. Il est ainsi possible d'assurer un contrôle de la température à laquelle le fluide sort du dispositif de conditionnement thermique. Selon un mode de réalisation, chaque actionneur est mobile en rotation autour d'un axe de rotation. 15 Avantageusement, chaque actionneur comporte un volet, chaque volet étant agencé pour orienter sélectivement le passage du fluide entre l'entrée et la sortie du dispositif de conditionnement thermique en coopérant avec une pluralité de conduits de passage de fluide du dispositif de conditionnement thermique. La position du volet de chacun des deux actionneurs permet de modifier le parcours du fluide à 20 l'intérieur du dispositif de conditionnement, et ainsi de modifier l'efficacité des échanges thermiques. De préférence, les deux actionneurs sont liés en rotation. Le mouvement des deux actionneurs peut ainsi être contrôlé par un moyen de commande unique. Le contrôle du dispositif de conditionnement est ainsi économique. 25 Selon un mode de réalisation préféré, les deux actionneurs comportent un arbre de rotation commun. Les deux actionneurs forment ainsi un ensemble compact et rigide. Selon un autre mode de réalisation, les deux actionneurs sont liés en rotation par deux roues dentées engrenant l'une avec l'autre directement ou indirectement. 30 II est ainsi possible de décaler un actionneur par rapport à l'autre, ce qui peut faciliter l'intégration des actionneurs. Avantageusement, une rotation des actionneurs mobiles dans un premier sens de rotation permet de passer du premier mode au deuxième mode de fonctionnement, et une rotation supplémentaire 3059051 3 des actionneurs mobiles dans le même sens de rotation permet de passer du deuxième mode au troisième mode de fonctionnement. Le passage d'un mode de fonctionnement à un autre mode de fonctionnement est ainsi réalisé facilement. 5 Selon un mode de réalisation, les actionneurs mobiles sont agencés pour que, dans le premier mode de fonctionnement, le fluide à conditionner traverse successivement un premier faisceau d'échange thermique et un deuxième faisceau d'échange thermique de l'échangeur thermique, une entrée du premier faisceau et une sortie du deuxième faisceau étant alors accolées l'une à l'autre. Ce premier mode de fonctionnement correspond à un premier niveau d'échange thermique. Ce 10 mode de fonctionnement est qualifié de « basse efficacité » d'échange thermique. Dans ce mode, le fluide parcourt seulement une partie de l'échangeur thermique. Avantageusement, les actionneurs mobiles sont agencés pour que, dans le deuxième mode de fonctionnement, le fluide à conditionner traverse conjointement le premier faisceau et le deuxième faisceau d'échange thermique, et traverse ensuite un troisième faisceau d'échange thermique. 15 Ce deuxième mode de fonctionnement correspond à un deuxième niveau d'échange thermique. Ce mode de fonctionnement est qualifié de « haute efficacité » d'échange thermique. Dans ce mode, le fluide parcourt une partie plus importante de l'échangeur thermique que dans le premier mode. De préférence, le fluide parcourt l'intégralité de l'échangeur thermique de façon à maximiser l'échange thermique entre le fluide à conditionner et le fluide caloporteur. 20 Avantageusement encore, les actionneurs mobiles sont agencés pour que, dans le troisième mode de fonctionnement, le fluide à conditionner passe directement de l'entrée vers la sortie. Ce troisième mode de fonctionnement correspond à un mode sans échange thermique forcé. Ce mode de fonctionnement est qualifié par l'acronyme Anglais «by-pass ». Dans ce mode, le fluide parcourt le dispositif de conditionnement sans passer par un échangeur thermique. 25 Selon un mode de réalisation, le dispositif de conditionnement thermique comprend une première chambre intermédiaire, la première chambre intermédiaire comportant : Une entrée agencée pour recevoir le fluide à conditionner, Une première sortie communiquant avec le premier faisceau et le deuxième faisceau d'échange thermique, 30 Une deuxième sortie communiquant avec un premier canal de sortie . La première chambre intermédiaire permet d'orienter sélectivement le fluide à conditionner entre plusieurs voies de passage à l'intérieur du dispositif de conditionnement. 3059051 4 Selon un mode de réalisation, le dispositif de conditionnement thermique comprend une deuxième chambre intermédiaire, la deuxième chambre intermédiaire comportant : Une entrée communiquant avec le troisième faisceau d'échange thermique, Une sortie communiquant avec un deuxième canal de sortie. 5 La deuxième chambre intermédiaire permet de fermer ou d'ouvrir certaines voies de passage du fluide. De préférence, le premier canal de sortie et le deuxième canal de sortie sont reliés fluidiquement, les deux canaux de sortie formant en aval d'une jonction un canal de sortie unique. Chaque chambre intermédiaire débouche dans un canal de sortie, les deux canaux de sortie étant 10 ensuite reliés entre eux. Le dispositif de conditionnement fournit ainsi par une sortie unique un fluide dont la température a été régulée. Les premier, deuxième et troisième faisceau d'échange thermique sont en communication fluidique. Les différentes sections de l'échangeur thermique communiquent entre elles, de façon à ce que le fluide à conditionner puisse emprunter une ou plusieurs sections d'échanges et ainsi moduler 15 l'efficacité de l'échange thermique entre le fluide à conditionner et le fluide caloporteur. La position respective des deux actionneurs permet de faire varier la surface d'échange thermique offerte au fluide à conditionner. Selon un mode de réalisation, l'échangeur thermique présente une forme générale sensiblement parallélépipédique. 20 L'échangeur thermique est ainsi compact. Avantageusement, les premier, deuxième et troisième faisceau d'échange thermique sont disposés dans un même carter de l'échangeur thermique. L'échangeur thermique est ainsi facile à assembler. De préférence, les premier, deuxième et troisième faisceau d'échange thermique comportent des 25 canaux de circulation du fluide à conditionner s'étendant selon la même direction. Selon un mode de réalisation, le premier et le deuxième faisceau d'échange thermique sont disposés en vis-à-vis selon une première direction. De préférence, le premier et le troisième faisceau d'échange thermique sont disposés en vis-à-vis selon une deuxième direction, la deuxième direction étant perpendiculaire à la première direction. 30 Les différents faisceaux d'échange thermique sont adjacents. Selon un mode de réalisation, l'échangeur thermique est de type air/eau, le fluide caloporteur étant un liquide de refroidissement du moteur thermique. 3059051 5 Cette solution permet d'obtenir une bonne efficacité d'échange thermique combinée à un faible encombrement de l'échangeur. En variante, l'échangeur thermique est de type air/air. Cette solution évite les raccords avec le circuit de refroidissement du moteur. 5 Selon un mode de réalisation, le premier actionneur comporte un volet mobile en rotation agencé pour permettre, selon le premier mode de fonctionnement : une mise en communication de l'entrée de la première chambre intermédiaire et du premier faisceau d'échange thermique, une mise en communication du deuxième faisceau d'échange thermique et de la deuxième 10 sortie , une séparation entre l'entrée de la première chambre intermédiaire et la deuxième sortie . Selon un mode de réalisation, le deuxième actionneur comporte un volet mobile en rotation agencé pour permettre, selon le premier mode de fonctionnement : une obturation de la sortie de la deuxième chambre intermédiaire. 15 Dans ce mode de fonctionnement, la position du premier et du deuxième actionneur fait que le fluide à conditionner parcourt le premier et le deuxième faisceau de l'échangeur avant de ressortir du dispositif de conditionnement. Le fluide ne traverse pas le troisième faisceau d'échange. Ainsi la totalité de la surface d'échange de l'échangeur thermique n'est pas exploitée, ce qui permet d'obtenir ce mode qualifié de « basse efficacité ». 20 Selon un mode de réalisation, le premier actionneur comporte un volet mobile en rotation agencé pour permettre, selon le deuxième mode de fonctionnement : une mise en communication de l'entrée de la première chambre intermédiaire et de l'ensemble constitué par le premier faisceau et le deuxième faisceau d'échange thermique, 25 une séparation entre l'entrée de la première chambre intermédiaire et la deuxième sortie, une séparation entre l'ensemble constitué par le premier faisceau et le deuxième faisceau d'échange thermique et la deuxième sortie. Selon un mode de réalisation, le deuxième actionneur comporte un volet mobile en rotation agencé pour permettre, selon le deuxième mode de fonctionnement : 30 une mise en communication de l'entrée de la deuxième chambre intermédiaire et de la sortie de la deuxième chambre intermédiaire . Dans ce mode de fonctionnement, la position du premier et du deuxième actionneur fait que le fluide à conditionner parcourt les trois faisceaux d'échanges thermiques, c'est-à-dire l'intégralité de 3059051 6 l'échangeur. Dans ce mode, la capacité de l'échangeur est totalement utilisée, ce qui permet d'obtenir ce mode qualifié de « haute efficacité ». Selon un mode de réalisation, le premier actionneur comporte un volet mobile en rotation agencé pour permettre, selon le troisième mode de fonctionnement : 5 une mise en communication entre l'entrée de la première chambre intermédiaire et la deuxième sortie , une séparation entre l'entrée de la première chambre intermédiaire et l'ensemble constitué par le premier faisceau et le deuxième faisceau d'échange thermique, une séparation entre l'ensemble constitué par le premier faisceau et le deuxième faisceau 10 d'échange thermique et la deuxième sortie . Selon un mode de réalisation, le deuxième actionneur comporte un volet mobile en rotation agencé pour permettre, selon le troisième mode de fonctionnement : - Une obturation de l'entrée de la deuxième chambre intermédiaire. Dans ce mode de fonctionnement, la position du premier et du deuxième actionneur fait que le 15 fluide à conditionner ressort du dispositif de conditionnement sans passer par l'échangeur thermique. Ce mode est qualifié de « mode bypass ». Avantageusement, l'obturation de l'entrée de la deuxième chambre intermédiaire est obtenue par la mise en contact d'une première face du volet du deuxième actionneur avec l'entrée de la deuxième chambre intermédiaire. 20 Avantageusement encore, l'obturation de la sortie de la deuxième chambre intermédiaire est obtenue par la mise en contact d'une deuxième face du volet du deuxième actionneur avec la sortie de la deuxième chambre intermédiaire, la deuxième face du volet étant opposée à la première face. Ce type de volet, appelé « volet porte », permet d'obtenir une excellente étanchéité. De préférence, une surface de contact entre le volet du deuxième actionneur et l'entrée de la 25 deuxième chambre intermédiaire est distante du bord périphérique du volet. De préférence encore, une surface de contact entre le volet du deuxième actionneur et la sortie de la deuxième chambre intermédiaire est distante du bord périphérique du volet . Les dispersions dimensionnelles affectant la largeur et la longueur du volet n'affectent donc pas l'étanchéité du volet. Les performances du produit en terme d'étanchéité ne varient pas avec les 30 dilatations thermiques différentielles des pièces. Selon un mode de réalisation, le volet du premier actionneur comprend deux ailes s'étendant de part et d'autre de l'axe de rotation du volet. 3059051 7 De préférence, les deux ailes du volet du premier actionneur sont coplanaires. Avantageusement, les deux ailes du volet sont symétriques par rapport à l'axe de rotation du volet. Dans ce cas, le volet est naturellement équilibré, c'est-à-dire que le passage du fluide ne génère pas de couple de rotation, puisque les efforts sont les mêmes de part et d'autre de l'axe de rotation. Le 5 contrôle de la position du volet est ainsi facilité. En variante, les deux ailes du volet du premier actionneur sont planes et s'étendent dans des plans non parallèles. Cette configuration peut permettre de modifier la disposition des différentes entrées et sorties de la première chambre intermédiaire, et ainsi d'influer sur l'encombrement du dispositif. 10 Selon un mode de réalisation, le volet est obtenu par déformation d'un feuillard métallique, la zone déformée entourant partiellement une surface radiale de l'arbre de rotation. Le volet est ainsi obtenu de manière simple et économique, les zones à usiner sur l'arbre de rotation étant limitées. Selon un mode de réalisation, le volet est soudé sur l'arbre de rotation. 15 Le sous-ensemble constitué du volet et de l'arbre est ainsi indémontable. Selon un autre mode de réalisation, le volet est inséré dans une fente traversante de l'arbre de rotation. Selon un mode de réalisation, le premier canal de sortie s'étend selon une direction formant un angle inférieur à 20° avec l'axe de rotation du premier actionneur mobile . 20 Le canal de sortie a donc une direction proche de celle de l'axe de rotation du volet. Selon un mode de réalisation, la direction de passage du fluide à conditionner dans le premier faisceau d'échange thermique forme un angle supérieur à 70° avec l'axe de rotation du premier actionneur mobile. L'échangeur s'étend alors selon une direction proche de la perpendiculaire à l'axe de rotation du 25 premier actionneur. En ayant des éléments s'étendant selon des directions proches de la perpendiculaire, l'utilisation de l'espace est optimisé. Avantageusement, dans chacun des premier, deuxième et troisième mode de fonctionnement, le volet du premier actionneur est en vis-à-vis d'une surface d'étanchéité de la première chambre intermédiaire. 30 De préférence, un bord axial du volet est en vis-à-vis d'une surface d'étanchéité de la première chambre intermédiaire. 3059051 8 Le volet servant à guider le fluide vers les différentes sorties afin d'assurer les différents modes de fonctionnement, il est souhaitable d'avoir une bonne étanchéité entre le volet et la paroi de la première chambre intermédiaire. Selon un mode de réalisation, la surface d'étanchéité de la première chambre intermédiaire est 5 usinée. En usinant la surface faisant étanchéité, il est possible de mieux maitriser le jeu entre le bord du volet et la paroi de la première chambre intermédiaire, ce qui permet d'améliorer l'étanchéité. De préférence, la distance entre le bord axial du volet et la surface d'étanchéité de la première chambre intermédiaire est comprise entre 0,1 mm et 2 mm. 10 Cette valeur du jeu permet un faible niveau de fuite tout en permettant de prendre en compte les dilatations différentielles des différents composants en fonction des variations de températures. Selon un mode de réalisation, la surface d'échange thermique du premier faisceau d'échange thermique est comprise entre 15% et 50% de la surface d'échange thermique du troisième faisceau. Le troisième faisceau d'échange thermique est d'un type différent des premier et second faisceau, et 15 possède une efficacité d'échange thermique supérieure. Cette section d'échangeur thermique, plus sensible à l'encrassement en raison de la plus petite section des canaux de circulation de fluide à conditionner, n'est utilisée que lorsque l'efficacité maximale d'échange thermique est recherchée. Lorsque le mode « basse efficacité » est utilisé, la section d'échangeur la plus sensible à l'encrassement n'est pas traversée par le fluide et ne s'encrasse donc pas. La performance du 20 dispositif de conditionnement reste stable dans le temps. De préférence, le dispositif de conditionnement thermique comporte un moteur électrique agencé pour entrainer en rotation les deux actionneurs. L'emploi d'un moteur électrique permet un actionnement rapide et précis des actionneurs. De préférence, le moteur électrique entraine en rotation les deux actionneurs par l'intermédiaire 25 d'un train d'engrenage. La démultiplication procurée par le train d'engrenage permet d'obtenir une force d'actionnement élevée avec un moteur de puissance modérée. Selon un mode de réalisation, le moteur électrique entraine en rotation les deux actionneurs par l'intermédiaire d'une tige reliée à une biellette solidaire de l'arbre de rotation des actionneurs, la 30 connexion entre la tige et la biellette étant distante de l'axe de rotation de l'arbre de rotation. Le moteur électrique peut ainsi être positionné à distance des actionneurs ce qui facilite son positionnement dans l'espace disponible. 3059051 9 Selon un autre mode de réalisation, le dispositif de conditionnement thermique comporte un actionneur pneumatique agencé pour entrainer en rotation les deux actionneurs. Un actionneur pneumatique est simple et économique. Selon un mode de réalisation, le fluide à conditionner comporte des gaz d'échappement d'un moteur 5 thermique. Une application privilégiée pour le dispositif de conditionnement thermique décrit est pour la régulation de la température des gaz d'échappements recirculés. Selon les points de fonctionnement du moteur, il est utile de pouvoir appliquer plusieurs niveaux différents d'efficacité de refroidissement des gaz d'échappement, afin d'obtenir une température de sortie optimisée sur 10 toute la plage de fonctionnement du moteur. Selon un mode de réalisation, l'entrée du dispositif de conditionnement thermique est reliée à une sortie d'une vanne de recirculation de gaz d'échappement d'un moteur thermique, la vanne étant de type haute pression. L'invention concerne aussi un procédé de conditionnement thermique de fluide pour moteur à 15 combustion, comportant au moins une étape de déplacer deux actionneurs mobiles agencés pour laisser passer sélectivement le fluide d'une entrée à une sortie d'un dispositif de conditionnement thermique selon au moins trois modes de fonctionnement : Dans un premier mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée à la sortie en traversant une première section d'un échangeur thermique, 20 Dans un deuxième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée à la sortie en traversant une deuxième section de l'échangeur thermique, la deuxième section ayant une surface d'échange thermique supérieure à celle de la première section , Dans un troisième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner 25 directement de l'entrée vers la sortie, caractérisé en ce que le passage d'un mode de fonctionnement à un autre mode de fonctionnement est assuré par un déplacement simultané des deux actionneurs mobiles. L'invention sera mieux comprise à la lecture des figures. - Les figures la, lb, lc sont des vues générales d'un dispositif de conditionnement thermique 30 selon l'invention, - Les figures 2 et 3 présentent une vue en coupe partielle du dispositif de conditionnement thermique lors d'une phase de fonctionnement selon le premier mode dit « basse efficacité », 3059051 10 - Les figures 4 et 5 présentent une vue en coupe partielle du dispositif de conditionnement lors d'une phase de fonctionnement selon le deuxième mode dit « haute efficacité », - Les figures 6 et 7 présentent une vue en coupe partielle du dispositif de conditionnement thermique lors d'une phase de fonctionnement selon le troisième mode dit « by-pass », 5 - La figure 8 illustre de manière schématique le parcours du fluide à conditionner dans chacun des modes d'utilisation, - La figure 9 représente un mode de réalisation des volets du dispositif de conditionnement thermique, - La figure 10 représente un échangeur thermique pouvant être intégré dans le dispositif de 10 conditionnement thermique. Afin de faciliter la lecture des figures, les différents éléments ne sont pas nécessairement représentés à l'échelle. On a représenté sur les figures la, lb, lc un dispositif de conditionnement thermique 50 de fluide pour moteur à combustion, comportant : 15 Au moins un échangeur thermique 7, Deux actionneurs mobiles 2a, 2b agencés pour laisser passer sélectivement le fluide d'une entrée 1 à une sortie 15 du dispositif de conditionnement thermique 50 selon au moins trois modes de fonctionnement : Dans un premier mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de 20 l'entrée 1 à la sortie 15 en traversant une première section 21 de l'échangeur thermique 7, Dans un deuxième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée 1 à la sortie 15 en traversant une deuxième section 25 de l'échangeur thermique 7, la deuxième section 25 ayant une surface d'échange thermique supérieure à celle de la 25 première section 21, Dans un troisième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner directement de l'entrée 1 vers la sortie 15, caractérisé en ce que le passage d'un mode de fonctionnement à un autre mode de fonctionnement est assuré par un déplacement simultané des deux actionneurs mobiles 2a, 2b. 30 Par le terme «conditionnement thermique » d'un fluide, on entend que le dispositif qui va être décrit permet de faire subir un échange thermique au fluide le parcourant, dans le but de modifier sa température. Dans l'exemple représenté, le conditionnement thermique consiste, en conditions nominales de fonctionnement du moteur thermique, en un refroidissement du fluide. 3059051 11 Chaque mode de fonctionnement correspond à un niveau d'efficacité du refroidissement du fluide traversant le dispositif de conditionnement thermique. Il est ainsi possible d'assurer un contrôle de la température à laquelle le fluide sort du dispositif de conditionnement thermique. Chaque actionneur 2a, 2b est mobile en rotation autour d'un axe de rotation. 5 Plus précisément, chaque actionneur 2a, 2b comporte un volet, chaque volet 17,18 étant agencé pour orienter sélectivement le passage du fluide entre l'entrée 1 et la sortie 15 du dispositif de conditionnement thermique 50 en coopérant avec une pluralité de conduits de passage de fluide du dispositif de conditionnement thermique 50. La position de chacun des deux actionneurs permet de modifier le parcours du fluide à l'intérieur du 10 dispositif de conditionnement, et ainsi de modifier l'efficacité des échanges thermiques. Le parcours du fluide dans le premier mode de fonctionnement est schématisé sur la figure la par le signe 40. Le parcours du fluide dans le deuxième mode de fonctionnement est schématisé sur la figure lb par le signe 41. Le parcours du fluide dans le troisième mode de fonctionnement est schématisé sur la figure lc par le signe 42. 15 Les deux actionneurs 2a, 2b sont liés en rotation. Le mouvement des deux actionneurs peut ainsi être contrôlé par un moyen de commande unique. Le contrôle du dispositif de conditionnement est ainsi économique. Dans l'exemple décrit, et comme on le voit sur la figure 9, les deux actionneurs 2a, 2b comportent un arbre de rotation 16 commun. 20 Une rotation des actionneurs mobiles 2a, 2b dans un premier sens de rotation permet de passer du premier mode au deuxième mode de fonctionnement, et une rotation supplémentaire des actionneurs mobiles 2a, 2b dans le même sens de rotation permet de passer du deuxième mode au troisième mode de fonctionnement. Sur les figures 3 et 4, la flèche R12 illustre le sens de rotation des actionneurs 2a et 2b lors du passage du premier au deuxième mode de fonctionnement. 25 Sur les figures 5 et 6, la flèche R23 illustre le sens de rotation des actionneurs 2a et 2b lors du passage du deuxième au troisième mode. Suivant la position occupée par les deux actionneurs 2a et 2b, le fluide à conditionner va traverser différentes portions de l'échangeur 7, et recevra donc différents niveaux d'échange thermique. La figure 10 détaille la constitution de l'échangeur thermique 7. 30 L'échangeur thermique 7 présente ici une forme générale sensiblement parallélépipédique. Les premier faisceau 22, deuxième faisceau 23 et troisième faisceau 24 d'échange thermique sont disposés dans un même carter de l'échangeur thermique 7. 3059051 12 Les premier faisceau 22, deuxième faisceau 23 et troisième faisceau 24 d'échange thermique comportent des canaux de circulation du fluide à conditionner s'étendant selon la même direction. Le premier faisceau 22 et le deuxième faisceau 23 d'échange thermique sont disposés en vis-à-vis selon une première direction. Une nervure horizontale 34 de la plaque 20 marque la séparation entre 5 les deux parties 22 et 23, qui sont disposées l'une au dessous de l'autre. Le premier faisceau 22 et le troisième faisceau 24 d'échange thermique sont disposés en vis-à-vis selon une deuxième direction, la deuxième direction étant perpendiculaire à la première direction. Une nervure 35 de la plaque 20 forme une séparation entre la partie 24 et la partie 22. Cette nervure marque forme également une séparation entre la partie 24 et la partie 23. 10 La face du parallélépipède située du coté opposé à la plaque 20 est fermée par un fond 26. Il existe un jeu entre l'extrémité des faisceaux d'échange 22, 23, 24 et le fond 26. Ainsi, les premier 22, deuxième 23 et troisième 24 faisceau d'échange thermique sont en communication fluidique. Selon l'exemple illustré, l'échangeur thermique 7 est de type air/eau, le fluide caloporteur étant le liquide de refroidissement du moteur thermique. L'échangeur 7 comporte une tubulure d'entrée 15 pour l'admission du fluide caloporteur dans les faisceaux d'échange thermique 22, 23, 24, et une tubulure de sortie pour évacuer le fluide caloporteur après la circulation de celui-çi dans les faisceaux d'échange 22,23, 24. Les tubulures d'entrée et de sortie n'ont pas été représentées sur les figures. La figure 3 illustre le parcours du fluide dans le premier mode de fonctionnement. Les actionneurs mobiles 2a, 2b sont agencés pour que, dans le premier mode de fonctionnement, le 20 fluide à conditionner traverse successivement un premier faisceau 22 d'échange thermique et un deuxième faisceau 23 d'échange thermique de l'échangeur thermique 7, l'entrée du premier faisceau 22 et la sortie du deuxième faisceau 23 étant alors accolées l'une à l'autre. La flèche F2 de la figure 3 schématise le parcours du fluide dans le faisceau 22. La flèche F3 de la même figure schématisent le parcours du fluide dans le faisceau d'échange 23. 25 Ce premier mode de fonctionnement correspond à un premier niveau d'échange thermique. Ce mode de fonctionnement est qualifié de « basse efficacité » d'échange thermique. Dans ce mode, seule une partie de l'échangeur thermique 7 est parcourue par le fluide. Les éléments parcourus par le fluide sont les éléments 22 et 23, visibles sur la figure 10. La section d'échange utilisée est ainsi désignée sur la figure 10 par le signe 21, qui désigne l'ensemble constitué par les faisceaux d'échange 30 22 et 23. Le fluide entre par la partie inférieure de la plaque 20 et ressort par la partie supérieure de la plaque 20. Le fluide réalise un parcours en forme de U. Le sens du parcours dans le faisceau 23 est le sens inverse du parcours dans le faisceau 22, le fluide changeant de sens de circulation au niveau de l'espace situé entre l'extrémité des faisceaux d'échange et le fond 26 de l'échangeur 7. L'élément 24 n'est lui pas parcouru par le fluide. 3059051 13 La figure 5 illustre le parcours du fluide dans le deuxième mode de fonctionnement. Les actionneurs mobiles 2a, 2b sont agencés pour que, dans le deuxième mode de fonctionnement, le fluide à conditionner traverse conjointement le premier faisceau 22 et le deuxième faisceau 23 d'échange thermique, et traverse ensuite un troisième faisceau 24 d'échange thermique. Les flèches 5 F'2 de la figure 5 schématisent le parcours du fluide dans les faisceaux 22 et 23. Les flèches F'3 de la figure 6 schématisent le parcours du fluide dans le faisceau d'échange 24. Ce deuxième mode de fonctionnement correspond à un deuxième niveau d'échange thermique. Ce mode de fonctionnement est qualifié de « haute efficacité » d'échange thermique. Dans ce mode, le fluide parcourt l'intégralité de l'échangeur thermique de façon à maximiser l'échange thermique 10 entre le fluide à conditionner et le fluide caloporteur. Le fluide à conditionner entre dans les deux faisceaux 22 et 23, les traverse tous les deux avec le même sens de parcours, puis traverse le faisceau 24. Au total, la section d'échange utilisée est ainsi désignée sur la figure 10 par le signe 25, qui regroupe les faisceaux d'échange 22,23 et 24. Le sens de trajet dans le faisceau 24 est le sens inverse du trajet dans les faisceaux 22 et 23, le fluide changeant de sens de circulation au niveau de l'espace 15 situé entre l'extrémité des faisceaux d'échange et le fond 26 de l'échangeur 7. La figure 7 illustre le parcours du fluide dans le troisième mode de fonctionnement. Les actionneurs mobiles sont agencés pour que, dans le troisième mode de fonctionnement, le fluide à conditionner passe directement de l'entrée 1 vers la sortie 15. La flèche F"2 schématise le trajet du fluide dans le troisième mode de fonctionnement. 20 Dans ce mode, appelé « bypass », le fluide traverse le dispositif de conditionnement sans passer par l'échangeur thermique. La manière d'obtenir les différents circuits de circulation du fluide à l'intérieur de l'échangeur 7 va maintenant être détaillée. Comme représenté notamment sur la figure 3, le dispositif de conditionnement thermique 50 25 comprend une première chambre intermédiaire 3, la première chambre intermédiaire 3 comportant : Une entrée la agencée pour recevoir le fluide à conditionner, Une première sortie 4 communiquant avec le premier faisceau 22 et le deuxième faisceau 23 d'échange thermique, 30 Une deuxième sortie 6 communiquant avec un premier canal de sortie 11. La première chambre intermédiaire permet d'orienter sélectivement le fluide à conditionner entre plusieurs voies de passage à l'intérieur du dispositif de conditionnement. 3059051 14 Comme représenté notamment sur la figure 4, le dispositif de conditionnement thermique 50 comprend une deuxième chambre intermédiaire 8, la deuxième chambre intermédiaire 8 comportant : Une entrée 9 communiquant avec le troisième faisceau 24 d'échange thermique, 5 Une sortie 10 communiquant avec un deuxième canal de sortie 12. La deuxième chambre intermédiaire permet de fermer ou d'ouvrir certaines voies de passage du fluide. Comme représenté notamment sur la figure 2, le premier canal de sortie 11 et le deuxième canal de sortie 12 sont reliés fluidiquement, les deux canaux de sortie 11, 12 formant en aval d'une jonction 10 13 un canal de sortie 14 unique. Le canal de sortie 14 se prolonge jusqu'à la sortie 15. Le dispositif de conditionnement de fluide alimente ainsi l'organe utilisant le fluide dont la température a été régulée. Le premier mode de fonctionnement sera détaillé ci-dessous. Comme illustré sur la figure 3, le premier actionneur 2a comporte un volet 17 mobile en rotation 15 agencé pour permettre, selon le premier mode de fonctionnement : une mise en communication de l'entrée la de la première chambre intermédiaire 3 et du premier faisceau 22 d'échange thermique, une mise en communication du deuxième faisceau 23 d'échange thermique et de la deuxième sortie 6, 20 une séparation entre l'entrée la de la première chambre intermédiaire 3 et la deuxième sortie 6. Par séparation, on entend que le fluide ne peut pas passer de l'entrée la à la deuxième sortie, à l'exception d'un débit de fuite négligeable. Comme illustré sur la figure 4, le deuxième actionneur 2b comporte un volet 18 mobile en rotation 25 agencé pour permettre, selon le premier mode de fonctionnement : - une obturation de la sortie 10 de la deuxième chambre intermédiaire 8. Par obturation de la sortie, on entend que le débit de fluide sortant de la deuxième chambre intermédiaire est nul, à l'exception d'un débit de fuite négligeable. Comme visible sur la figure 9, le volet 17 du premier actionneur 2a comprend deux ailes 19a, 19b 30 s'étendant de part et d'autre de l'axe de rotation 16 du volet 17. Les deux ailes 19a, 19b du volet 17 du premier actionneur 2a sont coplanaires. Plus précisément, les deux ailes 19a, 19b du volet 17 sont symétriques par rapport à l'axe de rotation du volet 17. Le volet 17 est obtenu par déformation d'un 3059051 15 feuillard métallique, la zone déformée entourant partiellement une surface radiale de l'arbre de rotation 16. Ensuite, le volet 17 est soudé sur l'arbre de rotation 16. Le volet 17 et le volet 18 sont décalés axialement le long de l'arbre de rotation 16. Le volet 17 et le volet 18 sont angulairement décalés, autrement dit les deux volets ne sont pas dans le même plan. 5 Sur la figure 3, la flèche F1 schématise le parcours du fluide entre l'entrée 1 du dispositif de conditionnement thermique et l'entrée la de la première chambre intermédiaire 3. Dans cette position des volets 17 et 18, le fluide à conditionner est admis dans la partie inférieure de l'échangeur 7. Le volet 17, en position horizontale sur la figure 3, sépare le faisceau 22 du faisceau 23 et empêche ainsi le fluide de rejoindre la moitié supérieure de l'échangeur 7. La seconde chambre 10 intermédiaire 8 étant obturée à sa sortie, le fluide ayant traversé la partie 22 de l'échangeur ne peut circuler dans le faisceau 24 de l'échangeur. Par contre, le fluide peut circuler dans la partie supérieure de l'échangeur et rejoindre la chambre intermédiaire 3, comme schématisé par la flèche F3. La position du volet 17 permet au fluide sortant du faisceau 22 de l'échangeur de rejoindre la sortie 6, puis le canal de sortie 11, jusqu'à la sortie 15. Ce cheminement entre la première chambre 15 intermédiaire 3 et la sortie 15 est schématisé par les flèches F4 et F5. Seuls les faisceaux d'échange 22 et 23 sont ici parcourus par le fluide à conditionner. La totalité de la surface d'échange de l'échangeur thermique 7 n'est pas exploitée, ce mode est donc qualifié de « basse efficacité ». Le deuxième mode de fonctionnement sera maintenant détaillé. Comme illustré sur la figure 5, le premier actionneur 2a comporte un volet 17 mobile en rotation 20 agencé pour permettre, selon le deuxième mode de fonctionnement : une mise en communication de l'entrée la de la première chambre intermédiaire 3 et de l'ensemble constitué par le premier faisceau 22 et le deuxième faisceau 23 d'échange thermique, une séparation entre l'entrée la de la première chambre intermédiaire 3 et la deuxième 25 sortie 6, une séparation entre l'ensemble 21 constitué par le premier faisceau 22 et le deuxième faisceau 23 d'échange thermique et la deuxième sortie 6. Comme illustré sur la figure 6, le deuxième actionneur 2b comporte un volet 18 mobile en rotation agencé pour permettre, selon le deuxième mode de fonctionnement : 30 une mise en communication de l'entrée 9 de la deuxième chambre intermédiaire 8 et de la sortie 10 de la deuxième chambre intermédiaire 8. Dans ce mode de fonctionnement, les deux faisceaux d'échange 22 et 23 sont situés du même coté du volet 17. Après transfert entre l'entrée 1 et la première chambre intermédiaire 3, schématisé par 3059051 16 la flèche F'1, le fluide peut se répartir entre les deux faisceaux 22 et 23, qui sont tous les deux parcourus. Après avoir traversé les deux faisceaux 22 et 23, le fluide traverse le faisceau d'échange 24, puisque le volet 18 est dans une position où la deuxième chambre intermédiaire 8 est ouverte. En effet, le volet 18 est dans une position où ni l'entrée ni la sortie de la deuxième chambre 5 intermédiaire 8 n'est obturée. La flèche F'4 schématise le passage du fluide entre l'entrée et la sortie de la deuxième chambre intermédiaire 8. La flèche F'5 schématise le transfert jusqu'à la sortie 15. Le fluide à conditionner parcourt les trois faisceaux 22, 23, 24 d'échange thermique, c'est-à-dire l'intégralité de l'échangeur. Dans ce mode, la capacité de l'échangeur est totalement utilisée. La surface d'échange thermique du premier faisceau 22 d'échange thermique est comprise entre 10 15% et 50% de la surface d'échange thermique du troisième faisceau. Autrement dit, le troisième faisceau d'échange thermique possède une surface d'échange thermique supérieure à celle des premier et second faisceaux, et possède donc une efficacité d'échange thermique supérieure. Cette surface d'échange supérieure est obtenue par des canaux de section plus fine que ceux des premier et second faisceaux. 15 Ainsi, non seulement dans ce mode la totalité de la surface d'échange est utilisée, mais l'efficacité d'échange du faisceau ajouté est supérieure, ce qui permet d'obtenir ce mode qualifié de « haute efficacité ». On détaillera maintenant le troisième mode de fonctionnement. Comme illustré sur la figure 7, le premier actionneur 2a comporte un volet 17 mobile en rotation 20 agencé pour permettre, selon le troisième mode de fonctionnement : une mise en communication entre l'entrée la de la première chambre intermédiaire 3 et la deuxième sortie 6, une séparation entre l'entrée la de la première chambre intermédiaire 3 et l'ensemble constitué par le premier faisceau 22 et le deuxième faisceau 23 d'échange thermique, 25 une séparation entre l'ensemble 21 constitué par le premier faisceau 22 et le deuxième faisceau 23 d'échange thermique et la deuxième sortie 6. Comme illustré sur la figure 8, le deuxième actionneur 2b comporte un volet 18 mobile en rotation agencé pour permettre, selon le troisième mode de fonctionnement : - Une obturation de l'entrée 9 de la deuxième chambre intermédiaire 8. 30 Comme précédemment, les termes « séparation » et « obturation » signifie un débit nul à l'exception d'un débit de fuite négligeable. Dans ce mode de fonctionnement, le volet 17 empêche le fluide admis de rejoindre les faisceaux d'échange 22 et 24. Le volet 18 ferme lui la sortie du faisceau d'échange 24. Le volet 17 permet la mise en communication directe de l'entrée la avec la sortie 6. Le fluide à conditionner ressort donc 3059051 17 du dispositif de conditionnement sans passer par l'échangeur thermique. Le parcours du fluide entre l'entrée 1 et la sortie 15 est schématisé par les flèches F"1, F"2 et F"3. Ce mode est qualifié de « mode bypass ». On détaillera maintenant la gestion de l'étanchéité des volets 17 et 18. 5 L'obturation de l'entrée 9 de la deuxième chambre intermédiaire 8 est obtenue par la mise en contact d'une première face du volet 18 du deuxième actionneur 2b avec l'entrée 9 de la deuxième chambre intermédiaire 8. De façon similaire, l'obturation de la sortie 10 de la deuxième chambre intermédiaire 8 est obtenue par la mise en contact d'une deuxième face du volet 18 du deuxième actionneur 2b avec la sortie 10 10 de la deuxième chambre intermédiaire 8, la deuxième face du volet 18 étant opposée à la première face. Autrement dit, le volet 18 pivote entre deux positions extrêmes, une position extrême correspondant à la fermeture de l'entrée de la chambre intermédiaire 8 et l'autre position extrême correspondant à la fermeture de la sortie de la chambre intermédiaire 8. Ce type de volet, appelé « volet porte », 15 permet d'obtenir une excellente étanchéité. L a surface de contact entre le volet 18 du deuxième actionneur 2b et l'entrée 9 de la deuxième chambre intermédiaire 8 est distante du bord périphérique 28 du volet 18. De la même manière, la surface de contact entre le volet 18 du deuxième actionneur 2b et la sortie 10 de la deuxième chambre intermédiaire 8 est distante du bord périphérique 28 du volet 18. 20 Les dispersions dimensionnelles du volet, affectant sa largeur ou sa longueur, n'ont donc pas d'influence sur l'étanchéité du volet. Ce type de volet, dénommé « volet porte », permet d'obtenir un très faible niveau de fuite. Par conséquent, lorsque le système de conditionnement fonctionne en mode « basse efficacité » ou en mode « bypass », il n'y a pas de débit parasite de fluide dans le faisceau d'échange 24. Ce faisceau, qui possède une surface de canaux de circulation plus faible que 25 celle des faisceaux 22 et 23 est naturellement plus sensible à l'encrassement. De plus, étant situé en aval des faisceaux 22 et 23, il est traversé par du fluide déjà refroidi, donc peu susceptible de créer une élimination naturelle des dépots accumulés, selon un mécanisme similaire à la pyrolise. Il est donc particulièrement avantageux d'éviter un débit de fuite parasite, qui tend à encrasser l'échangeur « haute efficacité » et à dégrader sa performance. 30 Dans chacun des premier, deuxième et troisième mode de fonctionnement, le volet 17 du premier actionneur 2a est en vis-à-vis d'une surface d'étanchéité 30, 31, 32 de la première chambre intermédiaire 3. 3059051 18 Le bord axial 33 du volet 17 est en vis-à-vis d'une surface d'étanchéité 30, 31, 32 de la première chambre intermédiaire. Le volet servant à guider le fluide vers les différentes sorties afin d'assurer les différents modes de fonctionnement, il est souhaitable d'avoir une bonne étanchéité entre le volet et la paroi de la 5 première chambre intermédiaire. La surface d'étanchéité 30, 31, 32 de la première chambre intermédiaire 3 est usinée. La distance entre le bord axial 33 du volet 17 et la surface d'étanchéité 30, 31, 32 de la première chambre intermédiaire 3 est compris entre 0,1 mm et 2 mm. Le premier canal de sortie 11 s'étend selon une direction formant un angle inférieur à 20° avec l'axe 10 de rotation du premier actionneur mobile 2a. La direction de passage du fluide à conditionner dans le premier faisceau 22 d'échange thermique forme un angle supérieur à 70° avec l'axe de rotation du premier actionneur mobile 2a. Autrement dit, le canal de sortie 11 a une direction proche de celle de l'axe de rotation du volet et la circulation du fluide dans l'échangeur s'effectue selon une direction proche de la perpendiculaire à 15 cet axe de rotation. L'utilisation de l'espace est ainsi optimisée et permet d'obtenir un dispositif compact. Suivant l'espace disponible pour loger le dispositif de conditionnement, il est possible de d'adapter la disposition des différentes entrées et sortie sur la périphérie de la chambre intermédiaire 3. Le dispositif de conditionnement thermique 50 comporte un moteur électrique agencé pour 20 entrainer en rotation les deux actionneurs 2a, 2b. Le moteur électrique entraine en rotation les deux actionneurs 2a, 2b par l'intermédiaire d'un train d'engrenage. Plus précisément, le moteur électrique entraine en rotation les deux actionneurs 2a, 2b par l'intermédiaire d'une tige reliée à une biellette solidaire de l'arbre de rotation 16 des actionneurs 2a, 25 2b, la connexion entre la tige et la biellette étant distante de l'axe de rotation de l'arbre de rotation 16. Le choix de la longueur de la biellette ainsi que du rapport de démultiplication du moteur électrique permet d'adapter la force disponible suivant la taille des volets et la pression d'utilisation du dispositif de conditionnement de fluide 50. Dans l'exemple décrit, le fluide à conditionner comporte des gaz d'échappement d'un moteur 30 thermique. Plus précisément, l'entrée 1 du dispositif de conditionnement thermique 50 est reliée à une sortie d'une vanne de recirculation de gaz d'échappement d'un moteur thermique, la vanne étant de type haute pression. 3059051 19 Le dispositif de conditionnement de gaz d'échappement 50 permet ainsi de contrôler la température des gaz d'échappement recirculés à l'admission du moteur. La température des gaz d'échappement admis dans le dispositif de conditionnement thermique varie entre environ 100°C et 1050°C, et il est utile de pouvoir appliquer plusieurs niveaux différents d'efficacité de refroidissement aux gaz 5 d'échappement, afin d'obtenir une température de sortie optimisée pour les conditions instantanées d'utilisation du moteur. Le moteur électrique est commandé par l'unité électronique pilotant l'ensemble des actionneurs du moteur à partir des informations des différents capteurs. Une seule commande est nécessaire, puisque les deux actionneurs 2a et 2b sont liés. L'invention s'applique enfin à un procédé de conditionnement thermique de fluide pour moteur à 10 combustion, comportant au moins une étape de déplacer deux actionneurs mobiles 2a, 2b agencés pour laisser passer sélectivement le fluide d'une entrée 1 à une sortie 15 d'un dispositif de conditionnement thermique 50 selon au moins trois modes de fonctionnement : Dans un premier mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée 1 à la sortie 15 en traversant une première section 21 d'un échangeur thermique 15 7, Dans un deuxième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée 1 à la sortie 15 en traversant une deuxième section 25 de l'échangeur thermique 7, la deuxième section 25 ayant une surface d'échange thermique supérieure à celle de la première section 21, 20 Dans un troisième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner directement de l'entrée 1 vers la sortie 15, caractérisé en ce que le passage d'un mode de fonctionnement à un autre mode de fonctionnement est assuré par un déplacement simultané des deux actionneurs mobiles 2a, 2b. Selon des modes de réalisation non représentés, le dispositif de conditionnement thermique de 25 fluide peut également comprendre une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou combinées entre elles : Les deux actionneurs 2a, 2b peuvent être liés en rotation par deux roues dentées engrenant l'une avec l'autre directement ou indirectement. Il est ainsi possible de décaler un actionneur par rapport à l'autre, ce qui peut faciliter 30 l'intégration des actionneurs. - Les deux ailes 19a, 19b du volet 17 du premier actionneur 2a peuvent s'étendre dans des plans non parallèles. 3059051 20 Cette configuration peut permettre de modifier la disposition des différentes entrées et sorties de la première chambre intermédiaire, et ainsi d'influer sur l'encombrement du dispositif. - Le volet 17 et le volet 18 peuvent s'étendre dans un même plan. - Le volet 17 peut être inséré dans une fente traversante de l'arbre de rotation 16. 5 - L'échangeur thermique 7 peut être de type air/air. Le moteur électrique peut entrainer en rotation les deux actionneurs 2a, 2b par l'intermédiaire d'une roue dentée solidaire de l'arbre de rotation 16 des actionneurs 2a, 2b. Dans ce cas, l'axe de rotation du moteur électrique peut être parallèle à l'arbre de rotation 16 des actionneurs 2a, 2b. Le dispositif de conditionnement thermique peut comporter un actionneur pneumatique agencé 10 pour entrainer en rotation les deux actionneurs 2a, 2b. L'actionneur pneumatique possède dans ce cas trois positions d'équilibre stable, chaque position correspondant à un mode de fonctionnement. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés, qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. 15 REVENDICATIONS1. Dispositif de conditionnement thermique (50) de fluide pour moteur à combustion, comportant : Au moins un échangeur thermique (7), Deux actionneurs mobiles (2a, 2b) agencés pour laisser passer sélectivement le fluide d'une entrée (1) à une sortie (15) du dispositif de conditionnement thermique (50) selon au moins trois modes de fonctionnement : Dans un premier mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée (1) à la sortie (15) en traversant une première section (21) de l'échangeur thermique (7), Dans un deuxième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée (1) à la sortie (15) en traversant une deuxième section (25) de l'échangeur thermique (7), la deuxième section (25) ayant une surface d'échange thermique supérieure à celle de la première section (21), Dans un troisième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner directement de l'entrée (1) vers la sortie (15), caractérisé en ce que le passage d'un mode de fonctionnement à un autre mode de fonctionnement est assuré par un déplacement simultané des deux actionneurs mobiles (2a, 2b). 2. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon la revendication précédente, dans lequel les deux actionneurs (2a, 2b) comportent un arbre de rotation (16) commun. 3. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les actionneurs mobiles (2a, 2b) sont agencés pour que, dans le premier mode de fonctionnement, le fluide à conditionner traverse successivement un premier faisceau (22) d'échange thermique et un deuxième faisceau (23) d'échange thermique de l'échangeur thermique (7), une entrée du premier faisceau (22) et une sortie du deuxième faisceau (23) étant alors accolées l'une à l'autre. 4. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon la revendication précédente, dans lequel les actionneurs mobiles (2a, 2b) sont agencés pour que, dans le deuxième mode de fonctionnement, le fluide à conditionner traverse conjointement le premier faisceau (22) et le deuxième faisceau (23) d'échange thermique, et traverse ensuite un troisième faisceau (24) d'échange thermique. 5. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications 3 ou 4, dans lequel le dispositif de conditionnement thermique (50) comprend une première chambre intermédiaire (3), la première chambre intermédiaire (3) comportant : - Une entrée (1a) agencée pour recevoir le fluide à conditionner, 3059051 22 Une première sortie (4) communiquant avec le premier faisceau (22) et le deuxième faisceau (23) d'échange thermique, Une deuxième sortie (6) communiquant avec un premier canal de sortie (11). 6. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon la revendication 5, dans lequel le dispositif 5 de conditionnement thermique (50) comprend une deuxième chambre intermédiaire (8), la deuxième chambre intermédiaire (8) comportant : Une entrée (9) communiquant avec le troisième faisceau (24) d'échange thermique, Une sortie (10) communiquant avec un deuxième canal de sortie (12). 7. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon la revendication 6, dans lequel le premier 10 actionneur (2a) comporte un volet (17) mobile en rotation agencé pour permettre, selon le premier mode de fonctionnement : une mise en communication de l'entrée (1a) de la première chambre intermédiaire (3) et du premier faisceau (22) d'échange thermique, une mise en communication du deuxième faisceau (22) d'échange thermique et de la 15 deuxième sortie (6), une séparation entre l'entrée (1a) de la première chambre intermédiaire (3) et la deuxième sortie (6). 8. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications 6 ou 7, dans lequel le deuxième actionneur (2b) comporte un volet (18) mobile en rotation agencé pour permettre, 20 selon le premier mode de fonctionnement : - une obturation de la sortie (10) de la deuxième chambre intermédiaire (8). 9. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications 6 à 8, dans lequel le premier actionneur (2a) comporte un volet (17) mobile en rotation agencé pour permettre, selon le deuxième mode de fonctionnement : 25 une mise en communication de l'entrée (1a) de la première chambre intermédiaire (3) et de l'ensemble constitué par le premier faisceau (22) et le deuxième faisceau (23) d'échange thermique, une séparation entre l'entrée (1a) de la première chambre intermédiaire (3) et la deuxième sortie (6), 30 une séparation entre l'ensemble constitué par le premier faisceau (22) et le deuxième faisceau (23) d'échange thermique et la deuxième sortie (6). 3059051 23 10. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications 6 à 9, dans lequel le deuxième actionneur (2b) comporte un volet (18) mobile en rotation agencé pour permettre, selon le deuxième mode de fonctionnement : une mise en communication de l'entrée (9) de la deuxième chambre intermédiaire (8) et 5 de la sortie (10) de la deuxième chambre intermédiaire (8). 11. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications 6 à 10, dans lequel le premier actionneur (2a) comporte un volet (17) mobile en rotation agencé pour permettre, selon le troisième mode de fonctionnement : une mise en communication entre l'entrée (1a) de la première chambre intermédiaire (3) 10 et la deuxième sortie (6), une séparation entre l'entrée (1a) de la première chambre intermédiaire (3) et l'ensemble constitué par le premier faisceau (22) et le deuxième faisceau (23) d'échange thermique, une séparation entre l'ensemble constitué par le premier faisceau (22) et le deuxième 15 faisceau (23) d'échange thermique et la deuxième sortie (6). 12. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications 6 à 11, dans lequel le deuxième actionneur (2b) comporte un volet (18) mobile en rotation agencé pour permettre, selon le troisième mode de fonctionnement : - Une obturation de l'entrée (9) de la deuxième chambre intermédiaire (8). 20 13. Dispositif de conditionnement thermique (50) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'entrée (1) du dispositif de conditionnement thermique (50) est reliée à une sortie d'une vanne de recirculation de gaz d'échappement d'un moteur thermique, la vanne étant de type haute pression. 14. Procédé de conditionnement thermique de fluide pour moteur à combustion, comportant au 25 moins une étape de déplacer deux actionneurs mobiles (2a, 2b) agencés pour laisser passer sélectivement le fluide d'une entrée (1) à une sortie (15) d'un dispositif de conditionnement thermique (50) selon au moins trois modes de fonctionnement : Dans un premier mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée (1) à la sortie (15) en traversant une première section (21) d'un échangeur 30 thermique (7), Dans un deuxième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner de l'entrée (1) à la sortie (15) en traversant une deuxième section (25) de l'échangeur 3059051 24 thermique (7), la deuxième section (25) ayant une surface d'échange thermique supérieure à celle de la première section (21), - Dans un troisième mode de fonctionnement, laisser passer le fluide à conditionner directement de l'entrée (1) vers la sortie (15), 5 caractérisé en ce que le passage d'un mode de fonctionnement à un autre mode de fonctionnement est assuré par un déplacement simultané des deux actionneurs mobiles (2a, 2b).