Brevet FR3053853A1 — publié le 20180112

« ÉQUIPEMENT ELECTRIQUE » Domaine technique La présente invention concerne le domaine technique de l'automobile et, plus particulièrement, un équipement électrique destiné à coopérer avec un compresseur de suralimentation pour moteur à explosion. État de la technique antérieure Afin d'accroître la puissance d'un moteur à explosion de type essence ou diesel, il est connu d'associer un turbocompresseur au moteur afin d'augmenter la pression de l'air remplissant les cylindres du moteur. Pour cela, le turbocompresseur comprend une première hélice mise en mouvement par les gaz rejetés par le moteur. La première hélice est couplée à une seconde hélice permettant de comprimer l'air entrant dans le moteur. Le taux de compression de l'air est donc proportionnel au débit des gaz rejetés par le moteur. Autrement dit, l'efficacité du turbocompresseur augmente lorsque le régime du moteur croît. Néanmoins, en dessous d'un régime critique du moteur, les gaz d'échappement ont un débit insuffisant pour entrainer la première hélice. Le turbocompresseur est alors inefficace tant que le moteur n'a pas atteint le régime critique. Cela se traduit par un temps de latence durant lequel le turbocompresseur est non opérationnel. Ce temps de latence est de l'ordre de quelques secondes. Afin de diminuer le temps de latence, il est connu d'utiliser un compresseur de suralimentation électrique permettant de suppléer le turbocompresseur tant que le moteur thermique n'a pas atteint son régime critique. Le compresseur de suralimentation électrique comprend un équipement électrique apte à entrainer en rotation un arbre sur lequel est fixé à une de ses extrémités une hélice visant à exercer les mêmes fonctions que la seconde hélice du turbocompresseur. Pour cela, l'hélice est logée dans une chambre de compression délimitée vers l'arrière par une plaque de fermeture du moteur et vers l'avant par une volute positionnée sur la plaque de fermeture. La volute comprend une entrée d'air permettant à l'air ambiant d'alimenter l'hélice, et une sortie pour évacuer l'air compressé par l'hélice. L'hélice est couplée en rotation à un arbre maintenu par deux paliers. Un couple moteur est généré par l'équipement électrique afin d'entrainer en rotation l'arbre en créant un champ magnétique tournant entre un stator et un rotor lié à l'arbre. L'équipement électrique est commandé par un module électrique de commande configure pour contrôler la mise en route de l'équipement électrique lorsque le moteur thermique est sollicité en bas régime, c'est-à-dire, en dessous de son régime critique. Le module électrique de commande est positionné au plus près du stator de manière à faciliter et réduire la longueur des connexions électriques entre le module électrique de commande et l'équipement électrique. Le compresseur de suralimentation électrique permet avantageusement de réduire le temps de latence nécessaire pour que le moteur thermique développe la puissance souhaitée, de quelques secondes à quelques centaines de millisecondes. Un problème connu des compresseurs de suralimentation électriques est lié à la répartition des masses sur l'arbre. En effet, dans le cas où la répartition angulaire des masses autour de l'arbre n'est pas homogène, 3053853 -2- la mise en rotation de l'arbre peut exciter des modes raisonnants qui sont à l'origine d'une usure prématurée de l'arbre et/ou des paliers. Ce problème est accru avec des vitesses de rotation élevées. De manière comparable, la répartition axiale des masses sur l'arbre peut conduire à un comportement dynamique instable qui mène à une usure prématurée de l'arbre et/ou des paliers. 5 On définit ainsi une vitesse critique comme la vitesse de rotation limite de l'arbre à partir de laquelle il s'endommage. La présente invention a pour objet de répondre au moins en grande partie aux problèmes précédents et de conduire en outre à d'autres avantages qui apparaîtront au travers de la description qui suit. Un but de l'invention est de proposer un nouvel équipement électrique afin de résoudre au moins un de 10 ces problèmes Un autre but de l'invention est d'augmenter la vitesse critique d'un tel équipement électrique. Un autre but de l'invention est d'augmenter la fiabilité d'un tel équipement électrique lorsqu'il coopère avec un turbocompresseur pour moteur thermique. Description de l'invention 15 Pour cela, l'invention conforme à son premier aspect propose un équipement électrique agencé pour pouvoir coopérer avec un compresseur de suralimentation pour moteur thermique tel que décrit ci-dessus. L'équipement électrique comprend (i) un arbre logé dans une chambre d'un boitier, l'arbre étant maintenu radialement par au moins un premier et un deuxième palier, (ii) une machine électrique logée dans la chambre du boîtier, la machine électrique comprenant un stator et un rotor couplé à l'arbre, (iii) 20 un module électrique de commande configure pour générer un champ magnétique au niveau du stator et provoquer une rotation du rotor. L'équipement électrique se caractérise en ce que le deuxième palier est situé axialement entre le module électrique de commande et le stator. Autrement dit, l'invention vise à rapprocher le deuxième palier situé entre la plaque de fermeture de la 25 machine électrique et le stator, au plus près du stator. Pour cela, l'invention propose une nouvelle solution technique consistant à positionner le deuxième palier entre le stator et le module électrique de commande de sorte à diminuer la distance entre les paliers positionnés de chaque côté du stator. Ainsi, le poids d'un ou plusieurs aimants fixés sur l'arbre exerce une force moindre sur l'arbre par rapport au cas du compresseur de suralimentation décrit ci-dessus. De ce fait, pour un même poids d'aimant(s) fixe(s) sur 30 l'arbre, un équipement électrique selon l'invention est moins sensible au phénomène de flexion de son arbre, susceptible d'endommager l'équipement électrique. De façon avantageuse, l'invention propose donc un équipement électrique plus fiable d'utilisation lorsqu'elle coopère avec un compresseur de suralimentation pour moteur thermique. 3053853 -3- En améliorant l'équilibrage de l'arbre et la répartition des masses le long de l'arbre entre les premier et deuxième paliers, la vitesse critique de l'équipement électrique conforme à l'invention est ainsi améliorée. Selon un autre mode de réalisation, le premier palier est situé à proximité d'une extrémité arrière de l'arbre. De préférence, l'extrémité arrière de l'arbre est au plus proche du stator afin de minimiser la 5 distance entre les paliers. Selon un autre mode de réalisation, le premier et le deuxième palier sont choisis parmi un type de palier comprenant un roulement à bille, un palier glissant et un palier à rouleaux. Selon un autre mode de réalisation, l'arbre comprend un premier organe de blocage axial agencé pour bloquer axialement le deuxième palier sur l'arbre et empêcher un mouvement vers l'arrière du deuxième 10 palier par rapport à l'arbre. En d'autres termes, le premier organe de blocage axial limite le déplacement du deuxième palier le long de l'arbre, en direction du stator. Selon un autre mode de réalisation, l'arbre comprend un deuxième organe de blocage axial agencé pour bloquer axialement le deuxième palier sur l'arbre et empêcher un mouvement vers l'avant du deuxième palier par rapport à l'arbre. En d'autres termes, le deuxième organe de blocage axial limite le déplacement 15 du deuxième palier le long de l'arbre, en direction de la plaque de fermeture obturant la chambre du boîtier. En particulier, l'avant désigne le côté de l'arbre destiné à coopérer avec une hélice du compresseur de suralimentation ; l'arrière désigne le côté opposé de l'arbre par rapport au module électrique de commande. 20 Selon un autre mode de réalisation, le premier et/ou le deuxième organes de blocage axial sont rapportés et fixés sur l'arbre (160). Selon un autre mode de réalisation, le premier et/ou le deuxième organes de blocage axial sont issus de matière avec l'arbre. Selon un autre mode de réalisation, le premier et/ou le deuxième organes de blocage axial sont formés par 25 un épaulement au niveau de l'arbre. Selon un autre mode de réalisation, l'équipement électrique comprend des troisièmes organes de blocage axial du deuxième palier par rapport au support. Selon une variante de réalisation préférée, les troisièmes organes de blocage axial sont formés par au moins une entretoise située axialement entre la plaque de fermeture obturant la chambre du boîtier et le deuxième palier, le deuxième palier étant en appui contre 30 l'entretoise. Selon une autre variante de réalisation préférée, l'entretoise est issue de matière de la plaque de fermeture. Selon une autre variante de réalisation préférée, l'entretoise est rapportée et fixée solidairement à la plaque de fermeture. Selon un autre mode de réalisation, le deuxième palier est monté sur une entretoise ou plaque support, rapportée et fixées solidairement au boîtier, l'entretoise s'étendant radialement entre le boîtier et l'arbre. 3053853 -4- Selon une variante, le deuxième palier est monté sur une entretoise issue de matière avec le boîtier, l'entretoise s'étendant radialement entre le boîtier et l'arbre. Selon un autre mode de réalisation, l'entretoise comprend un ou plusieurs passages permettant de connecter électriquement le stator au module électrique de commande. 5 Selon un autre mode de réalisation, le module électrique de commande comporte au moins une ouverture permettant le passage de l'arbre à travers la module électrique de commande. Ainsi, le module électrique de commande peut-être positionné de façon radiale par rapport à l'arbre de sorte à faciliter la connexion électrique entre les composants électroniques présents sur le module électrique et les bobines électriques du stator. 10 Selon un deuxième aspect de l'invention, il est proposé également un système turbocompresseur comprenant une chambre de compression délimitée par une volute à l'intérieure de laquelle une hélice est entrainée en rotation par une équipement électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, l'hélice étant au moins couplée en rotation avec l'arbre. Bien entendu, les caractéristiques, les variantes et les différentes formes de réalisation de l'invention 15 peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. Des modes de réalisation variés de l'invention sont prévus, intégrant selon l'ensemble de leurs combinaisons possibles les différentes caractéristiques optionnelles exposées ici. Description des figures 20 Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-dessous qui se réfère aux dessins annexés suivants : la FIGURE 1 est une vue schématique d'une coupe longitudinale d'un premier mode de réalisation d'un équipement électrique selon l'invention ; la FIGURE 2 est une vue schématique d'une coupe longitudinale d'un deuxième mode de 25 réalisation d'un équipement électrique selon l'invention ; la FIGURE 3 est une vue schématique d'une coupe longitudinale d'un troisième mode de réalisation d'un équipement électrique selon l'invention ; la FIGURE 4 est une vue schématique d'une coupe longitudinale d'un quatrième mode de réalisation d'un équipement électrique selon l'invention ; 30 la FIGURE 5 est une vue schématique d'une coupe longitudinale d'un cinquième mode réalisation d'un équipement électrique selon l'invention. Les modes de réalisation qui seront décrits dans la suite ne sont nullement limitatifs ; on pourra notamment imaginer des variantes de l'invention ne comprenant qu'une sélection de caractéristiques décrites par la suite isolées des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est 35 suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l'invention par rapport à l'état de la 3053853 -5- technique antérieur. Cette sélection peut comprendre au moins une caractéristique de préférence fonctionnelle sans détails structurels, ou avec seulement une partie des détails structurels si cette partie uniquement est suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l'invention par rapport à l'état de la technique antérieur. 5 En particulier toutes les variantes et tous les modes de réalisation décrits sont combinables entre eux si rien ne s'oppose à cette combinaison sur le plan technique. Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence. Description détaillée de l'invention Pour rappel, la présente invention vise à proposer un équipement électrique qui soit plus fiable 10 d'utilisation dans le temps lorsqu'il coopère avec un compresseur de suralimentation électrique, permettant également un montage ainsi qu'une maintenance plus aisée d'un module électrique de commande contrôlant la machine électrique. La FIGURE 1 illustre un premier mode de réalisation d'un compresseur de suralimentation selon l'invention, comprenant une hélice 110 présente dans une chambre de compression 120. La chambre de 15 compression 120 est délimitée vers l'avant par une volute 130 et vers l'arrière par une plaque de fermeture 142. La volute 130 comprend une première ouverture 132 par laquelle l'air entre dans la chambre de compression 120, et une deuxième ouverture 134 au travers de laquelle l'air comprimé par l'hélice 110 est évacué. Bien entendu, la deuxième ouverture 134 est configurée pour être connectée aux cylindres d'un moteur thermique non représenté, par l'intermédiaire de moyens de connexion également non représentés 20 afin de simplifier la compréhension de l'invention. La volute 130 est fixée sur la plaque de fermeture 142 par l'intermédiaire de vis de fixation 136. Le compresseur de suralimentation est fixé solidairement à un équipement électrique 100, 200, 300, 400 agencé pour pouvoir entrainer en rotation l'hélice 110. Pour ce faire, l'équipement électrique est lié au compresseur de suralimentation par l'intermédiaire de la 25 plaque de fermeture 142 qui est maintenue sur un boitier 144 par des vis de fixation 143. L'équipement électrique comprend ainsi le boîtier 144 qui délimite une chambre 146 de forme générale cylindrique située à l'intérieur dudit boîtier 144. La plaque de fermeture 142 et le boîtier 144 forment ensemble le carter d'une machine électrique 140. La machine électrique 140 comporte un stator 150 logé dans la chambre 146. Le stator 150 forme une couronne supportant des bobines électriques 152 disposées 30 radialement à l'intérieur de la chambre 146 de manière à permettre à un arbre 160 de passer au centre du stator 150. Une extrémité arrière 162 de l'arbre 160 est maintenue dans la chambre 146 par l'intermédiaire d'un premier palier 170 maintenu dans un logement 148 ménagé dans le fond 149 de la chambre 146. Vers l'avant, l'arbre est aussi maintenu par un second palier 172 situé entre la plaque de fermeture 142 de la machine électrique 140 et le stator 150. Plus précisément, le second palier 172 est maintenu sur l'arbre 160 35 par l'intermédiaire d'une entretoise 177 maintenant le second palier 172 par rapport au boîtier 144. De préférence, l'entretoise 177 est issue de matière avec le boitier 144, formant par exemple une excroissance 3053853 -6- de la paroi délimitant la chambre 146. L'entretoise 177 s'étend radialement par rapport à sa paroi, de manière à former un disque comprenant une ouverture en son centre permettant le maintien du second palier 172. Selon le présent exemple, le second palier 172 est emmanché dans l'entretoise 177 afin d'assurer son maintien le long de l'arbre 160. 5 Bien entendu, les paliers 170 et 172 sont alignés de manière à ce que le l'arbre 160 passe au centre du stator 150. L'arbre 160 comprend au moins un aimant 164 permanent agencé pour pouvoir collaborer avec les bobines électriques 152 et, sous l'effet du champ magnétique tournant créé au niveau des bobines électriques 152, entrainer en rotation l'arbre 160. Par suite, l'hélice 110 maintenue à une extrémité avant 163 de l'arbre 160 et couplée en rotation avec l'arbre 160 est entrainée en rotation. De façon connue, une 10 bobine électrique 152 est formée par l'enroulement d'un élément conducteur autour d'un appendice 153 du stator 150. Les bobines électriques 152 sont alimentées électriquement par l'intermédiaire d'un module électrique de commande 180 comprenant des composants électroniques 182 permettant de synchroniser l'alimentation des bobines électriques pour générer un couple moteur au niveau de l'arbre 160. Le module électrique de 15 commande 180 est situé entre le second palier 172 et la plaque de fermeture 142 de la machine électrique 140. Plus précisément, le module électrique de commande 180 est fixé sur le boîtier 144 par des vis de fixation 183 de sorte que son support 184 est positionné radialement vis-à-vis de l'arbre 160. Le module électrique de commande 180 comporte une ouverture 186 en son centre, pour permettre le passage de l'arbre 160. Ainsi, les composants électroniques 182 sont positionnés en vis-à-vis des bobines électriques 20 152 qu'ils alimentent. L'entretoise 177 comporte des passages 178 permettant de relier électriquement les composants électroniques aux bobines électriques. De façon avantageuse, l'entretoise 177 permet de minimiser l'écart entre les paliers 170 et 172 afin de limiter le phénomène de fléchissement dans le temps de l'arbre, dû au poids d'un ou plusieurs aimants 164 permanents fixés sur l'arbre. Selon un autre avantage, le module électrique de commande 180 est 25 positionné entre la plaque de fermeture 142 et le second palier 172, de sorte que le module électrique de commande est monté ou démonté indépendamment du second palier. Ainsi, l'alignement de l'arbre 160 avec le stator 150 n'est pas susceptible d'être modifié lorsque le module électrique de commande est mis en place ou retiré. L'invention permet donc un montage et une maintenance plus aisée du module électrique de commande. 30 À présent, différentes variantes de l'invention sont présentées. Les mêmes références numériques sont utilisées pour décrire des éléments techniques identiques au premier mode de réalisation, dans les différents exemples ci-dessous. Selon un deuxième mode de réalisation illustré à la FIGURE 2, un équipement électrique 200 selon l'invention peut comprendre un arbre 160 comportant un premier organe de blocage axial formé par un 35 épaulement 166 permettant de bloquer le déplacement axial du second palier 172 en direction du stator 150. L'arbre peut également comprendre un deuxième organe de blocage axial formé par un alésage radial 3053853 -7- 167 apte à maintenir un ergot 168 afin de bloquer le déplacement du second palier 172 en direction de la plaque de fermeture 142 de la machine électrique 140. Selon un troisième mode de réalisation illustré à la FIGURE 3, un équipement électrique 300 électrique selon l'invention peut comprendre un troisième organe de blocage axial formé par un appendice 190. Selon 5 une première alternative, l'appendice 190 peut être issu de matière avec la plaque de fermeture 142 ou être rapporté et lié à la plaque de fermeture par l'intermédiaire de moyens de fixation tels que par exemple par soudage, collage ou vis de fixation. D'une manière générale, l'appendice 190 permet de bloquer axialement le second palier 172 en prenant appui sur un bord latéral dudit second palier 172, empêchant un mouvement axial vers l'avant. Plus précisément l'appendice 190 forme une entretoise 190 10 bloquant le déplacement du second palier 172 en direction de la plaque de fermeture 142 de la machine électrique. De préférence, l'entretoise 190 s'étend angulairement tout autour de l'arbre 160 de manière à permettre un meilleur maintien du second palier 172. 11 est à noter que l'entretoise 177 représentée aux FIGURES 1 et 2, peut également former un troisième organe de blocage axial selon l'invention. Ainsi, de façon avantageuse, le ou les troisièmes organes de blocage axial peuvent être combinés ou se substituer au 15 premier et/ou au second organes de blocage axial. Selon un quatrième mode de réalisation illustré à la FIGURE 4, un équipement électrique 400 selon l'invention peut combiner le deuxième et troisième mode de réalisation afin d'assurer un maintien optimal du second palier 172 sur l'arbre 160, c'est à-dire, combiner le premier organe de blocage axial avec les troisièmes organes de blocage axiaux 177 et 190. 20 Selon un cinquième mode de réalisation illustré à la FIGURE 5, un équipement électrique 500 selon l'invention peut être une variante du quatrième mode de réalisation, consistant à ménager un passage 192 dans l'entretoise 190. Le passage 192 est configuré pour le passage d'un moyen de mesure 194 connecté au module électrique de commande 180, permettant audit module de connaître en temps réel la position angulaire de l'aimant 164 fixé sur l'arbre 160, par rapport aux bobines électriques 152. 25 Bien entendu, les différents modes de réalisation de l'invention décrit ci-dessus peuvent être réalisés de façon distincte ou bien être combinés entre eux afin d'obtenir d'autres modes de réalisation. De préférence, les seconds paliers 172 mentionnés ci-dessus correspondent à un roulement à billes tel que représenté en FIGURE 3. Plus précisément, le roulement à billes comprend plusieurs billes 174, maintenus entre une bague intérieure 175 et une bague extérieure 176. La bague extérieure 176 est maintenue au 30 boîtier 144 de la machine électrique par l'intermédiaire des troisièmes organes de blocage, et la bague intérieure 175 peut être maintenue par le premier et/ou le second organe de blocage axiaux décrits ci-d essu s. Selon un mode de réalisation avantageux, les seconds paliers mentionnés ci-dessus peuvent être montés de façon glissante sur l'arbre, de sorte à tolérer un certain degré de dilatation thermique des différents 35 composants de la machine électrique. 3053853 -8- Bien sûr, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l'invention. Notamment, les différentes caractéristiques, formes, variantes et modes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou 5 exclusives les unes des autres. En particulier toutes les variantes et modes de réalisation décrits précédemment sont combinables entre eux. REVENDICATIONS1. Équipement électrique (100, 200, 300, 400, 500) agencé pour pouvoir coopérer avec un compresseur de suralimentation pour moteur thermique, l'équipement électrique comprenant : un arbre (160) logé dans une chambre (146) d'un boitier (144), l'arbre (160) étant maintenu radialement par au moins un premier (170) et un deuxième (172) palier ; une machine électrique (140) logée dans la chambre (146) du boîtier (144), la machine électrique (140) comprenant un stator (150) et un rotor couplé à l'arbre (160) ; un module électrique de commande (180) configure pour générer un champ magnétique au niveau du stator (150) et provoquer une rotation du rotor ; caractérisé en ce que le deuxième palier (172) est situé axialement entre le module électrique de commande (180) et le stator (150). 2. Équipement électrique selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le premier palier (170) est situé à proximité d'une extrémité arrière (162) de l'arbre (160). 3. Équipement électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le premier et le deuxième palier (170, 172) sont choisis parmi un type de palier comprenant un roulement à bille, un palier glissant et un palier à rouleaux. 4. Équipement électrique selon l'une quelconque revendications précédentes, caractérisée en ce que l'arbre (160) comprend un premier organe de blocage axial (166) agencé pour bloquer axialement le deuxième palier (172) sur l'arbre (160) et empêcher un mouvement vers l'arrière du deuxième palier (172) par rapport à l'arbre (160). 5. Équipement électrique selon l'une quelconque revendications précédentes, caractérisée en ce que l'arbre (160) comprend un deuxième organe de blocage axial (167, 168) agencé pour bloquer axialement le deuxième palier (172) sur l'arbre (160) et empêcher un mouvement vers l'avant du deuxième palier (172) par rapport à l'arbre (160). 6. Équipement électrique selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisée en ce que le premier et/ou le deuxième organes de blocage axial sont rapportés et fixés sur l'arbre (160). 7. Équipement électrique selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisée en ce que le premier (166) et/ou le deuxième (167, 168) organes de blocage axial sont issus de matière avec l'arbre (160). 3053853 -10- 8. Équipement électrique selon l'une quelconque revendications précédentes, caractérisée en ce que le premier et/ou le deuxième organes de blocage axial sont formés par un épaulement (166) au niveau de l'arbre (160). 5 9. Équipement électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend des troisièmes organes de blocage axial (177, 190) du deuxième palier (172) par rapport au support (144). 10. Équipement électrique selon la revendication précédente, les troisièmes organes de blocage axial étant 10 formés par au moins une entretoise (190) située axialement entre une plaque avant (142) obturant la chambre (146) du boîtier (144) et le deuxième palier (172), le deuxième palier (172) étant en appui contre l'entretoise (190). 11. 15 12. 2013. 14. 25 15. 30 16. 35 Équipement électrique selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'entretoise (190) est issue de matière de la plaque avant (142). Équipement électrique selon la revendication 10, caractérisée en ce que l'entretoise (190) est rapportée et fixée solidairement à la plaque avant (142). Équipement électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le deuxième palier (172) est monté sur une entretoise (177) rapportée et fixées solidairement au boîtier (144), l'entretoise (177) s'étendant radialement entre le boîtier (144) et l'arbre (160). Équipement électrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que le deuxième palier (172) est monté sur une entretoise (177) issue de matière avec le boîtier (144), l'entretoise (177) s'étendant radialement entre le boîtier (144) et l'arbre (160). Équipement électrique selon l'une quelconque des revendications 13 ou 14, caractérisée en ce que l'entretoise (177) comprend un ou plusieurs passages (178) permettant de connecter électriquement le stator (150) au module électrique de commande (180). Compresseur de suralimentation électrique comprenant une chambre de compression (120) délimitée par une volute (130) à l'intérieure de laquelle une hélice (110) est entrainée en rotation par un équipement électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, l'hélice (110) étant au moins couplée en rotation avec l'arbre (160).