Brevet FR3057518A1 — publié le 20180420

DISPOSITIF DE FIXATION DE CEINTURE DE SÉCURITÉ POUR BANQUETTE ARRIÈRE COMPRENANT TROIS PARTIES INDÉPENDANTES [0001] L'invention a trait à la fixation des ceintures de sécurité d'un véhicule, et plus particulièrement à la fixation des ceintures d'une banquette comprenant trois parties indépendantes. [0002] Les véhicules actuels comprennent, pour chaque siège, une ceinture de sécurité. [0003] Les ceintures de sécurité permettent, lors d'un accident ou d'un freinage brusque, de retenir les passagers et le conducteur du véhicule contre leur siège respectif, de sorte à limiter le risque de blessure en venant heurter un élément du véhicule ou un autre passager. [0004] Pour les places externes, disposées aussi bien à l'avant qu'à l'arrière du véhicule, les ceintures de sécurité sont généralement fixées aux montants des portières du véhicule. La fixation de la ceinture de sécurité dédiée à un siège central, ne pouvant pas être réalisée sur les montants du véhicule, est plus délicate. [0005] Il est connu, pour fixer la ceinture de sécurité du siège central, lorsque les trois sièges sont solidaires ou lorsque deux sièges sont solidaires, d'utiliser un dispositif de fixation d'un guide de la ceinture de sécurité, la ceinture étant fixée au siège par le biais d'un moyen d'ancrage. Le dispositif de fixation comprend également un support, fixé au siège par l'intermédiaire d'une base, et apte à soutenir le guide au niveau d'un pan principal. Le support comprend, en outre, deux pattes, faisant saillie du pan principal, reposant sur un cadre du siège. [0006] Un tel agencement permet effectivement de fixer une ceinture de sécurité d'un siège central, par l'intermédiaire du cadre de la banquette de sièges. Cependant, lorsque la banquette de sièges est divisée en trois parties, de sorte à obtenir trois sièges indépendants, un tel agencement n'est plus possible et ne permet donc plus une fixation solide de la ceinture de sécurité du siège central. [0007] Un premier objectif est de proposer un dispositif de fixation d'un guide d'une ceinture de sécurité équipant une banquette de véhicule. 3057518 2 [0008] Un deuxième objectif est de proposer un dispositif de fixation d'un guide d'une ceinture de sécurité équipant un siège central de la banquette. [0009] Un troisième objectif est de proposer un dispositif de fixation 5 d'un guide d'une ceinture de sécurité équipant un siège central, indépendant des sièges latéraux de la banquette. [0010] Un quatrième objectif est de proposer un système de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité comprenant un dispositif de fixation d'un guide de la ceinture de sécurité répondant aux objectifs 10 précédents. [0011] Un cinquième objectif est de proposer un siège comprenant un système de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité répondant à l'objectif précédent. [0012] Un sixième objectif est de proposer un véhicule comprenant 15 un siège répondant à l'objectif précédent. [0013] À cet effet, il est proposé, en premier lieu, un dispositif de fixation d'un guide d'une ceinture de sécurité équipant un siège central d'un véhicule, ce dispositif de fixation comprenant un support, ce support intégrant une base et un pan principal en saillie de la base, le 20 support étant destiné à être fixé à une banquette par l'intermédiaire de la base, le pan principal étant destiné à supporter le guide, ce dispositif comprenant, en outre, un élément de renforcement configuré pour s'appuyer sur la banquette, l'élément de renforcement supportant le pan principal du support. 25 [0014] Un tel dispositif de fixation permet le maintien d'un guide de ceinture de sécurité, apte à résister à une traction exercée sur la ceinture de sécurité. [0015] Le dispositif permet également, grâce à l'élément de renforcement, la fixation d'un guide de ceinture de sécurité équipant un 30 siège central arrière indépendant des sièges latéraux. [0016] Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : le dispositif de fixation comprend une entretoise et le support comprend une première patte munie d'une première échancrure, de 35 forme complémentaire à la forme de l'entretoise, la première patte reposant, au niveau de la première échancrure, sur l'entretoise ; 3057518 3 l'entretoise présente une section transversale de forme sensiblement circulaire ; le dispositif de fixation comprend un gousset, destiné à être solidaire de la banquette, le support et l'élément de renforcement 5 étant fixés sur le gousset. [0017] Il est proposé, en deuxième lieu, un système de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité équipant le siège central du véhicule, le système de fixation et de guidage comprenant un enrouleur, apte à régler automatiquement la longueur de la ceinture de sécurité, 10 un guide apte à guider la ceinture, et un dispositif de fixation du guide à la banquette tel que présenté ci-dessus. [0018] Il est proposé, en troisième lieu, un siège latéral comprenant un système de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité d'un siège central tel que présenté ci-dessus. 15 [0019] Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : le siège latéral comprend un cadre et le support du dispositif de fixation comprend une deuxième patte munie d'une deuxième échancrure de forme complémentaire à la forme du cadre, la 20 deuxième patte reposant, au niveau de la deuxième échancrure, sur le cadre ; le cadre présente une section transversale de forme sensiblement circulaire ; le siège latéral comprend une ceinture de sécurité solidaire de 25 l'enrouleur et passant par une ouverture du guide du système de fixation et de guidage. [0020] Il est proposé, en quatrième lieu, un véhicule comprenant un siège latéral tel que présenté ci-dessus. [0021] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention 30 apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation, laquelle est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'un véhicule, comprenant un siège muni d'un système de fixation et de guidage d'une 35 ceinture de sécurité ; 3057518 4 la figure 2 est une vue agrandie, en perspective, du siège, centrée sur le système de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité; la figure 3 est une vue éclatée, en perspective, du système de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité ; 5 la figure 4 est une vue éclatée, en perspective, selon un angle différent, du système de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité. [0022] Sur la figure 1 est représenté un véhicule 1 comprenant une banquette 2 munie d'un système 3 de fixation et de guidage d'une 10 ceinture de sécurité. [0023] Selon le mode de réalisation illustré, la banquette 2 est disposée à l'arrière du véhicule 1. Selon d'autres modes de réalisations, la banquette 2 est disposée à l'avant du véhicule 1. [0024] Selon le mode de réalisation représenté, le système 3, fixé à 15 un siège 4 latéral de la banquette 2, est destiné au guidage de la ceinture de sécurité d'un siège 5 central de la banquette 2. [0025] Dans la suite de ce texte, le système 3 de fixation de la ceinture de sécurité est décrit fixé au siège 4 latéral, ce dernier étant solidaire du véhicule 1. 20 [0026] Comme illustré sur la figure 2, le système 3 comprend un moyen d'ancrage de la ceinture de sécurité. [0027] Selon le mode de réalisation représenté, le moyen d'ancrage comprend un enrouleur 6 apte à régler automatiquement la longueur de la ceinture de sécurité. Selon un mode de réalisation différent, le 25 moyen d'ancrage comprend un simple élément de fixation, et la ceinture de sécurité est, de préférence, pourvue d'un moyen de réglage de sa longueur. [0028] Le système 3 de fixation et de guidage de la ceinture de sécurité comprend également un guide 7, apte à guider la ceinture de 30 sécurité, et un dispositif 8 de fixation du guide 7. [0029] Le guide 7 comprend une ouverture 9, par laquelle passe la ceinture de sécurité, de sorte à guider cette dernière. [0030] Selon le mode de réalisation représenté, le guide 7 comprend quatre pions 10, destinés à fixer le guide 7 au dispositif 8 de fixation. 3057518 5 [0031] Selon un mode de réalisation différent, le guide 7 est fixé au dispositif 8 de fixation par le biais de vis, présentes en complément ou non des pions 10. [0032] Comme représenté sur les figures 3 et 4, le dispositif 8 de 5 fixation du guide 7 au siège 4 latéral du véhicule 1 comprend un support 11. Le support 11 comprend une base 12 et un pan 13 principal en saillie de la base 12. La base 12 est configurée pour permettre la fixation du support 11 à un dossier 14 du siège 4 latéral. Le pan 13 principal est configuré pour permettre de supporter le guide 7. 10 [0033] Selon le mode de réalisation représenté, le pan 13 principal comprend quatre perçages 15 aptes à coopérer avec les quatre pions 10 du guide 7, de sorte que les pions 10 pénètrent dans les perçages 15 et permettent une solidarisation du guide 7 au support 11. [0034] Le dispositif 8 comprend également un élément 16 de 15 renforcement du support 11. L'élément 16 de renforcement est configuré pour prendre appui sur le siège 4 latéral et soutenir le pan 13 principal du support 11. [0035] Un tel élément 16 de renforcement permet ainsi de contrer une partie des forces exercées par le guide 7 sur le support 11. La 20 base 12 du support 11, solidaire du siège 4 latéral, est ainsi moins sollicitée par les forces exercées par le guide 7 sur le support 11, en particulier, lorsque la ceinture de sécurité, passant par l'ouverture 9 du guide 7, soumet le guide 7 à une forte charge. [0036] Selon un mode de réalisation, l'élément 16 de renforcement 25 est en appui contre le dossier 14 du siège 4 latéral. [0037] Selon le mode de réalisation représenté, l'élément 16 de renforcement comprend un premier épaulement 17. Le premier épaulement 17 présente une forme générale triangulaire munie d'un premier côté 18 primaire en appui contre le dossier 14, d'un premier 30 côté 19 secondaire reliant le premier côté 18 primaire à un premier côté 20 tertiaire, le premier côté 20 tertiaire étant apte à supporter le pan 13 principal du support 11. [0038] Le premier côté 19 secondaire permet ainsi de transmettre une force, exercée par le guide 7 sur le support 11, au dossier 14 du 35 siège 4 latéral, en un point différent de la base 12 du support 11. [0039] Selon le mode de réalisation illustré, l'élément 16 de renforcement comprend un deuxième épaulement 21. Le deuxième 3057518 6 épaulement 21 présente une forme générale triangulaire munie d'un deuxième côté 22 primaire en appui contre le dossier 14, d'un deuxième côté 23 secondaire reliant le deuxième côté 22 primaire à un deuxième côté 24 tertiaire, le deuxième côté 24 tertiaire étant apte à supporter le 5 pan 13 principal du support 11. [0040] Le deuxième côté 23 secondaire permet ainsi de transmettre une force, exercée par le guide 7 sur le support 11, au dossier 14 du siège 4 latéral, en un point différent de la base 12 du support 11. [0041] Selon le mode de réalisation illustré, l'élément 16 de 10 renforcement comprend une barre 25 reliant le premier épaulement 17 et le deuxième épaulement 21. L'élément 16 de renforcement présente une section transversale de forme sensiblement circulaire. [0042] Le dispositif 8 de fixation du guide 7 de ceinture de sécurité comprend également une entretoise 26. L'entretoise 26 est configurée, 15 comme pour l'élément 16 de renforcement, pour prendre appui sur le siège 4 latéral et soutenir le pan 13 principal du support 11. [0043] Selon un mode de réalisation, l'entretoise 26 est en appui contre le dossier 14 du siège 4 latéral. [0044] Selon le mode de réalisation représenté, le support 11 20 comprend une première patte 27, en saillie du pan 13 principal, apte à reposer sur l'entretoise 26. La première patte 27 comprend une première échancrure 28 de forme complémentaire à la forme de l'entretoise 26. La première échancrure 28 est destinée à optimiser la surface d'appui de la première patte 27 sur l'entretoise 26. 25 [0045] Le support 11 comprend, en outre, une deuxième patte 29, en saillie du pan 13 principal, apte à reposer sur un cadre 30 du siège 4 latéral. La deuxième patte 29 comprend une deuxième échancrure 31 de forme complémentaire à la forme du cadre 30. La deuxième échancrure 31 est destinée à optimiser la surface d'appui de la 30 deuxième patte 29 sur le cadre 30. [0046] La première patte 27, en corrélation avec l'entretoise 26, et la deuxième patte 29, en corrélation avec le cadre 30 du siège 4 latéral, permettent chacune, de contrer une partie des forces exercées par le guide 7 sur le support 11. La base 12 du support 11, solidaire du siège 35 4 latéral, et l'élément 16 de renforcement, solidaire du pan 13 principal du support 11 et du siège 4 latéral, sont ainsi moins sollicités par les forces exercées par le guide 7 sur le support 11, en particulier, lorsque 3057518 7 la ceinture de sécurité, passant par l'ouverture 9 du guide 7, soumet le guide 7 à une forte charge. [0047] Selon le mode de réalisation illustré, le dispositif 8 de fixation du guide 7 comprend un gousset 32, solidaire du dossier 14 du siège 4 5 latéral. Le support 11 et l'élément 16 de renforcement sont fixés sur le gousset 32. [0048] Selon un mode de réalisation préféré, l'entretoise 26 est directement fixée au dossier 14 du siège 4 latéral. L'enrouleur 6 est solidaire du gousset 32 par le biais d'un index 33 traversant le gousset 10 32. [0049] Selon un mode de réalisation, toutes les pièces, hormis l'enrouleur 6 et la ceinture de sécurité, sont soudées les unes aux autres. Selon des modes de réalisation différents, certaines pièces sont soudées et d'autres pièces sont fixées par un moyen de fixation 15 différent. [0050] Un tel dispositif 8 de fixation permet le maintien, au siège 4 latéral, du guide 7 de ceinture de sécurité. Le guide 7 est ainsi apte à résister à une traction exercée sur la ceinture de sécurité. [0051] Le dispositif 8 permet également, grâce à l'élément 16 de 20 renforcement et à l'entretoise 26, la fixation, au siège 4 latéral, du guide 7 de ceinture de sécurité équipant le siège 5 central, indépendant du siège 4 latéral, comme représenté sur la figure 1. REVENDICATIONS1. Dispositif (8) de fixation d'un guide (7) d'une ceinture de sécurité équipant un siège (5) central d'un véhicule (1), ce dispositif (8) de fixation comprenant un support (11), ce support (11) intégrant une base (12) et un pan (13) principal en saillie de la base (12), le support (11) étant destiné à être fixé à une banquette (2), par l'intermédiaire de la base (12), le pan (13) principal étant destiné à supporter le guide (7), ce dispositif (8) étant caractérisé en ce qu'il comprend, en outre, un élément (16) de renforcement configuré pour s'appuyer sur la banquette (2), l'élément (16) de renforcement supportant le pan (13) principal du support (11). 2. Dispositif (8) de fixation selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend une entretoise (26), le support (11) comprenant une première patte (27) munie d'une première échancrure (28) de forme complémentaire à la forme de l'entretoise (26), la première patte (27) reposant, au niveau de la première échancrure (28), sur l'entretoise (26). 3. Dispositif (8) de fixation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'entretoise (26) présente une section transversale de forme sensiblement circulaire. 4. Dispositif (8) de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un gousset (32) destiné à être solidaire de la banquette (2), le support (11) et l'élément (16) de renforcement étant fixés sur le gousset (32). 5. Système (3) de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité équipant le siège (5) central du véhicule (1), le système (3) de fixation et de guidage comprenant un enrouleur (6), apte à régler automatiquement la longueur de la ceinture de sécurité, un guide (7) apte à guider la ceinture, et un dispositif (8) de fixation du guide (7) à la banquette (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes. 6. Siège (4) latéral comprenant un système (3) de fixation et de guidage d'une ceinture de sécurité d'un siège (5) central selon la revendication précédente. 7. Siège (4) latéral selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend un cadre (30), le support (11) du 3057518 9 dispositif (8) de fixation comprenant une deuxième patte (29) munie d'une deuxième échancrure (31) de forme complémentaire à la forme du cadre (30), la deuxième patte (29) reposant, au niveau de la deuxième échancrure (31), sur le cadre (30). 5 8. Siège (4) latéral selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le cadre (30) présente une section transversale de forme sensiblement circulaire. 9. Siège (4) latéral selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend une ceinture de sécurité 10 solidaire de l'enrouleur (6) et passant par une ouverture (9) du guide (7) du système (3) de fixation et de guidage. 10. Véhicule (1) comprenant un siège (4) latéral selon l'une quelconque des revendications 6 à 9.