Brevet FR3050967A1 — publié le 20171110

INSERT POUR PLANCHE DE BORD DE VEHICULE AUTOMOBILE. [0001] La présente invention concerne de manière générale un insert pour une planche de bord montée sur un véhicule automobile. La présente invention concerne, en outre, une planche de bord de véhicule automobile comprenant un insert, ainsi qu'un véhicule automobile comprenant un insert. L'invention concerne enfin un procédé pour monter un appareil électrique dans une planche de bord. [0002] II est connu dans l'art antérieur des inserts de planche de bord servant au guidage et/ou au maintien d'un faisceau électrique nécessaire à la connexion d'un appareil électrique. En contrepartie, cet arrangement présente notamment l'inconvénient de nécessiter un insert pour le guidage du faisceau électrique ainsi qu'un deuxième insert pour assurer le support de l'appareil électrique à ladite planche de bord. [0003] Le document US20100259063 décrit un tel arrangement. Ceci complexifie l'assemblage d'un appareil électrique à une planche de bord, puisque plusieurs éléments sont requis. En outre, cet arrangement ne permet pas d'éviter de coincer le faisceau électrique entre l'appareil électrique et l'insert support ou bien d'autres éléments de planche de bord lors du montage de l'appareil électrique à la planche de bord. [0004] Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients du document de l'art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de diminuer le nombre de pièces nécessaires à une planche de bord de véhicule automobile. Un deuxième but de la présente invention est d'éviter d'endommager un faisceau électrique par coincement, écrasement ou pincement, entre un élément de planche de bord et un appareil électrique à connecter, lors du montage de l'appareil électrique à ladite planche de bord. [0005] Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un insert de planche de bord de véhicule automobile, agencé pour être monté sur une planche de bord et recevoir un appareil électrique connecté à un segment de 3050967 - 2 - faisceau électrique relié par exemple au réseau de bord du véhicule, l'insert comprenant une paroi, caractérisé en ce que ladite paroi comprend une inflexion agencée pour laisser un espace au segment de faisceau électrique entre une portion de ladite paroi et l'appareil électrique. En d'autres termes, la 5 géométrie de la paroi de l'insert est adaptée pour laisser un logement à un segment de faisceau électrique entre ladite paroi et l'appareil électrique en définissant par exemple un pan de paroi incliné vers l'opposé de l'appareil électrique, une rainure ou un arrondi afin de loger le segment de faisceau électrique à proximité de l'appareil électrique auquel il est connecté. 10 [0006] Un insert selon la présente invention permet donc à la fois de recevoir un appareil électrique dans une planche de bord de véhicule automobile, mais aussi un segment de faisceau électrique se connectant à l'appareil électrique. En outre, le segment de faisceau électrique peut glisser dans l'espace dégagé par l'inflexion de la paroi lors du montage de l'appareil 15 électrique à la planche de bord et éviter ainsi d'être détérioré par son coincement entre l'insert et l'appareil électrique. [0007] Avantageusement, ladite inflexion sépare la paroi en une première portion agencée pour accueillir un appareil électrique et une deuxième portion ayant une pente plus progressive que ladite première portion et/ou 20 décalée axialement vers le fond de la planche de bord par rapport à ladite première portion, de telle sorte à loger un segment de faisceau électrique. Une telle paroi est facile et peu couteuse à fabriquer, par exemple par injection-moulage, et permet de dégager un espace permettant d'accueillir différents segments de faisceau électrique ayant des diamètres et/ou des rigidités 25 différents. En outre, le glissement du segment de faisceau électrique le long de la paroi jusqu'à l'espace l'accueillant est facilité lors du montage de l'appareil électrique à la planche de bord. [0008] Par exemple, l'insert est pourvu dans une ouverture de ladite planche de bord et ladite paroi est positionnée dans la partie inférieure de ladite 30 ouverture. De façon préférée, l'appareil électrique est un combiné d'instrumentation. Alternativement, l'appareil électrique peut comprendre tout appareil électrique accueilli habituellement dans une planche de bord de 3050967 - 3 - véhicule automobile tel qu'un système de commande de ventilation, un système de commande d'installation audio-vidéo ou encore un écran multimédia. [0009] De façon avantageuse, au moins une portion de la paroi, par exemple la deuxième portion de la paroi, est agencée entre une traverse de 5 planche de bord et le segment de faisceau électrique. Cette configuration de l'insert permet d'éviter toute détérioration liée au contact entre le segment de faisceau électrique et la traverse de planche de bord. [0010] Un second aspect de l'invention est une planche de bord pour véhicule automobile, ladite planche de bord comprenant une ouverture apte à 10 recevoir un appareil électrique, un segment de faisceau électrique pour connecter l'appareil électrique à un réseau de bord du véhicule, ainsi qu'un insert selon le premier aspect de l'invention. Une telle planche de bord permet de recevoir un appareil électrique sans risque de détérioration du segment de faisceau électrique s'y connectant, grâce à la géométrie de l'insert. De plus, une 15 telle planche de bord ne comprend pas d'élément supplémentaire et n'est donc pas plus couteuse qu'une planche de bord selon l'état de la technique. [0011] Avantageusement, ladite planche de bord comprend un appareil électrique, par exemple un combiné d'instrumentation. [0012] Un troisième aspect de l'invention concerne un procédé de 20 montage d'un appareil électrique à une planche de bord de véhicule automobile selon le deuxième aspect de l'invention, comprenant les étapes consistant à: - assembler, c'est-à-dire fixer ou emboiter un insert selon le premier aspect de l'invention dans une ouverture de la planche de bord de véhicule automobile, 25 - positionner l'appareil électrique face à l'ouverture de ladite planche de bord, - connecter ledit appareil électrique à un faisceau électrique, - assembler définitivement l'appareil électrique dans l'ouverture de ladite planche de bord. [0013] Ce procédé permet d'effectuer un montage aisé d'un appareil électrique dans une planche de bord de véhicule automobile, puisque le 3050967 - 4 - segment de faisceau électrique à proximité de l'appareil électrique va se positionner naturellement dans l'espace de l'insert qui est destiné à l'accueillir. Ce procédé évite donc de détériorer le segment de faisceau électrique, par exemple par coincement entre l'insert et l'appareil électrique. 5 [0014] Un dernier aspect de l'invention consiste en un véhicule automobile, comprenant une planche de bord selon le deuxième aspect de l'invention ou un insert de planche de bord selon le premier aspect de l'invention. Un tel véhicule est aisé à fabriquer, ne présente pas de surcoût lié à un élément additionnel et évite en outre d'éventuels problèmes électroniques en 10 préservant le faisceau électrique de toute détérioration. [0015] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels : 15 - la figure 1 représente une vue de face d'une planche de bord de véhicule automobile équipée d'un insert de planche de bord selon la présente invention, - la figure 2 représente une vue latérale en coupe d'une planche de bord de véhicule automobile équipée d'un insert de planche de bord selon la 20 présente invention lors du montage d'un combiné d'instrumentation. [0016] La figure 1 représente une planche de bord 10 comprenant une ouverture 11 partiellement fermée par un fond ajouré 12. L'ouverture 11 est destinée à accueillir un combiné d'instrumentation selon l'état de la technique (non visible sur la figure 1) et comprenant par exemple un compteur de vitesse, 25 un compte-tours, la date et l'heure ou encore des informations de navigation. [0017] Un segment de faisceau électrique 30 est passé au travers de la cavité 11 et est pourvu avec un connecteur 31 adapté à connecter le combiné d'instrumentation au réseau de bord du véhicule automobile (non représenté). Ce segment de faisceau électrique 30 est une portion d'un faisceau électrique, 30 conforme à l'état de la technique, prévu pour fournir au combiné 3050967 - 5 - d'instrumentation l'alimentation électrique nécessaire ainsi que les informations à afficher, comme la vitesse du véhicule ou le régime moteur. [0018] Un insert 40 selon la présente invention est monté sur la partie inférieure de l'ouverture 11 et comprend une paroi 41 fixée à la planche 5 de bord 10 par des interfaces de fixation selon l'état de la technique. La paroi 41 est destinée à recevoir le combiné d'instrumentation et à permettre un emboitement ou une fixation du combiné d'instrumentation dans l'ouverture 11 de la planche de bord 10. La paroi 41 comprend en outre une inflexion 42 qui sépare la paroi 41 en une première portion 41a destinée à accueillir le combiné 10 d'instrumentation et une deuxième portion 41b qui présente une pente, par rapport à une surface horizontale, plus progressive que la pente de la première portion 41a. Sur les figures 1 et 2, la première portion 41a est située en dessous de la deuxième portion 41b. [0019] L'insert 40 est fabriqué en polymère ou composite rigide, tel 15 que le polypropylène, le polyéthylène haute densité, le poly(téréphtalate d'éthylène) (PET) ou le poly(méthacrylate de méthyle) (PMMA), par toute technique adaptée et notamment l'injection-moulage. Alternativement ou en combinaison, l'insert 40 peut comprendre du métal tel que de l'aluminium ou de l'acier. 20 [0020] La figure 2 représente une vue latérale en coupe d'une planche de bord de véhicule automobile 10 équipée d'une traverse de planche de bord 60 et d'un insert 40 telle que représenté à la figure 1, lors du montage d'un combiné d'instrumentation 50 selon la flèche visible à la figure 2. [0021] Ainsi, lors du montage en usine du combiné d'instrumentation 25 50 à la planche de bord 10, l'insert 40 est d'abord fixé ou emboité dans la partie inférieure de l'ouverture 11 de la planche de bord 10. Le combiné d'instrumentation est ensuite connecté au segment de faisceau électrique 30 puis assemblé dans l'ouverture 11 de la planche de bord 10 sur l'insert 40. Le fond 51 du combiné d'instrumentation 50, à l'opposé de la paroi transparente 52 30 qui permet au conducteur de voir les informations de bord, vient donc en contact avec la première portion 41a de la paroi 41 de l'insert 40. Ce faisant, le segment de faisceau électrique 30 est repoussé par le fond 51 vers la deuxième 3050967 - 6 - portion 41b, comme visible sur la figure 2. Alternativement, le segment de faisceau électrique 30 peut venir en contact directement avec la deuxième portion 41b et reste alors dans cette position visible à la figure 2. [0022] Du fait de l'inflexion 42 de la paroi 41, qui permet à la 5 deuxième portion 41b d'adopter une pente plus progressive que celle de la première portion 41a, le segment de faisceau électrique n'est pas pris au piège et coincé entre le fond 51 du combiné d'instrumentation 50 et la paroi 41 de l'insert 40. Le risque de voir le segment de faisceau électrique 30 détérioré lors de l'opération de montage du combiné d'instrumentation 50 est donc écarté ou 10 fortement diminué. [0023] De plus, le segment de faisceau électrique 30 situé à proximité de l'appareil électrique, en particulier le long du fond 51 de l'appareil électrique, est logé sur la deuxième portion 41b une fois que le véhicule est assemblé. Ce logement préserve donc le segment de faisceau électrique 30 de toute 15 dégradation liée au contact entre le segment de faisceau électrique 30 et la traverse de planche de bord 60 ou avec d'autres éléments de la planche de bord 10, ceci à la fois durant le montage du combiné d'instrumentation 50 mais aussi durant l'utilisation du véhicule. La localisation de la deuxième portion 41b de la paroi 41, entre la traverse de planche de bord 60 et le fond 51 du combiné 20 d'instrumentation 50, est ainsi particulièrement avantageuse. [0024] Enfin, la paroi 41 de l'insert 40 permet d'accueillir le segment de faisceau électrique 30 avant le montage du combiné d'instrumentation 50 à la planche de bord 10, c'est-à-dire entre l'étape d'assemblage de l'insert 40 à la planche de bord 10 et l'étape de connexion du segment de faisceau électrique 25 30 au combiné d'instrumentation 50. Le segment de faisceau électrique 30 peut ainsi être posé sur la paroi 41, en particulier sur la deuxième portion 41b, et éviter de repasser à travers l'ouverture 11 de la planche de bord 10 et donc de tomber dans une zone du véhicule automobile difficilement accessible à l'opérateur de montage avant la connexion au combiné d'instrumentation 50. 30 [0025] On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du 3050967 - 7 - cadre de l'invention défini par les revendications annexées. En particulier, il est fait référence à la forme de la paroi 41 et notamment de l'inflexion 42 qui peut comprendre tout angle approprié ou un ou plusieurs arrondis au lieu d'un ou plusieurs angles. De plus, la deuxième portion de la paroi 41b peut être courbée 5 et orientée vers le fond 51 du combiné d'instrumentation 50, de telle sorte à dégager une rainure ou un recoin pour accueillir le segment de faisceau électrique 30. Par ailleurs, la première portion 41a de la paroi 41 peut adopter toute forme nécessaire à la fixation ou l'emboitement du combiné d'instrumentation 50. Enfin, l'appareil électrique accueilli sur l'insert 40 n'est pas 10 limité à un combiné d'instrumentation mais peut comprendre tout appareil électrique accueilli habituellement dans une planche de bord de véhicule automobile tel qu'un système de commande de ventilation, un système de commande d'installation audio-vidéo ou encore un écran multimédia. REVENDICATIONS1. Insert (40) de planche de bord (10) de véhicule automobile, agencé pour être monté sur une planche de bord (10) et recevoir un appareil électrique (50) connecté à un segment de faisceau électrique (30), l'insert (40) comprenant une paroi (41), caractérisé en ce que ladite paroi (41) comprend une inflexion (42) agencée pour laisser un espace au segment de faisceau électrique (30), entre une portion de ladite paroi (41) et l'appareil électrique (50). 2. Insert (40) de planche de bord (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ladite inflexion (42) sépare la paroi (41) en une première portion (41a) agencée pour accueillir un appareil électrique (50) et une deuxième portion (41b) ayant une pente plus progressive que ladite première portion (41a) et/ou décalée axialement vers le fond de la planche de bord (10) par rapport à ladite première portion (41a), de telle sorte à loger un segment de faisceau électrique (30). 3. Insert (40) de planche de bord (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'insert (40) est pourvu dans une ouverture (11) de ladite planche de bord (10) et en ce que ladite paroi (41) est positionnée dans la partie inférieure de ladite ouverture (11). 4. Insert (40) de planche de bord (10) selon l'une quelconque des 20 revendications précédentes, agencé pour recevoir un combiné d'instrumentation comme appareil électrique (50). 5. Insert (40) de planche de bord (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'au moins une portion de la paroi (41) est agencée entre une traverse (60) de planche de bord (10) et le segment de 25 faisceau électrique (30). 6. Planche de bord (10) pour véhicule automobile, ladite planche de bord (10) comprenant une ouverture (11) apte à recevoir un appareil électrique (50), un segment de faisceau électrique (30) pour connecter l'appareil électrique 3050967 - 9 - (50) à un réseau de bord du véhicule, ainsi qu'un insert (40) selon l'une quelconque des revendications précédentes. 7. Planche de bord (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que ladite planche de bord (10) comprend un appareil 5 électrique (50), par exemple un combiné d'instrumentation. 8. Procédé de montage d'un appareil électrique (50) à une planche de bord (10) de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 6 à 7, comprenant les étapes consistant à: - assembler un insert (40) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 10 dans une ouverture (11) de la planche de bord (10) de véhicule automobile, - positionner l'appareil électrique (50) face à l'ouverture (11) de ladite planche de bord (10), - connecter ledit appareil électrique (50) à un faisceau électrique, 15 - assembler définitivement l'appareil électrique (50) dans l'ouverture de ladite planche de bord (10). 9. Véhicule automobile, comprenant une planche de bord (10) selon l'une des revendications 6 à 7 ou un insert (40) de planche de bord (10) selon l'une des revendications 1 à 5.20