Brevet FR3056965A1 — publié le 20180406

Equipement de contrôle de pollution d'un réservoir de carburant La présente invention concerne un équipement de contrôle de pollution d'un réservoir de carburant d'un aéronef. Un tel équipement est destiné notamment à l'analyse régulière du carburant contenu dans un réservoir d'un aéronef pour contrôler la pollution microbienne éventuellement présente dans le réservoir. Un réservoir de carburant présente un environnement propice au développement d'une pollution microbienne. Au cours du temps, de l'eau se condense dans le carburant et coule vers le fond du réservoir. A l'interface entre l'eau et le carburant, des microorganismes tels que des bactéries sont susceptibles de se développer, notamment lorsque l'eau repose dans une zone calme, soumise à peu de remous. Ces microorganismes, lorsqu'ils prolifèrent, constituent une pollution des réservoirs. Lorsqu'une telle prolifération se produit, un nettoyage du réservoir s'avère nécessaire, ce qui est coûteux, fastidieux à réaliser et immobilise l'aéronef. Pour éviter de tels désagréments, il est nécessaire de détecter et d'empêcher le développement de microorganismes dans le réservoir, avant toute prolifération. Il est connu de réaliser des prélèvements du liquide contenu dans le réservoir afin de réaliser des tests biologiques. Les réponses à ces tests ne sont néanmoins pas fiables. En effet, du fait de la grande dispersion des microorganismes dans le réservoir rapportée à la quantité de liquide prélevé pour les tests, les réponses sont fréquemment négatives, même si le réservoir présente une pollution microbienne. Les prélèvements sont aussi fastidieux, dans la mesure où ils s'effectuent par des purges dans des zones peu accessibles de l'aéronef, par exemple au niveau d'un train d'atterrissage. Les équipements utilisés pour réaliser les purges sont basiques et peuvent conduire à des fuites substantielles de carburant. Le prélèvement doit donc être réalisé dans des zones sécurisées. Lorsque du carburant s'échappe hors du réservoir, et éclabousse par exemple les roues du train principal de l'aéronef, il est nécessaire de nettoyer, voire de remplacer ces roues. Par suite, les prélèvements de carburant ne sont pas réalisés aussi souvent que nécessaire, favorisant l'apparition d'une pollution microbienne. L'invention a pour but de fournir un équipement permettant des prélèvements de carburant dans un réservoir qui soient simples à effectuer, et qui présentent une grande fiabilité de détection d'une contamination microbienne. A cet effet, l'invention a pour objet un équipement du type précité, caractérisé en ce que l'équipement comprend : 3056965 2 - une gaine tubulaire propre à déboucher de manière étanche à travers une ouverture ménagée dans une paroi du réservoir, la gaine tubulaire délimitant une lumière centrale débouchant à une extrémité inférieure libre rapprochée d'une paroi de fond du réservoir, la gaine tubulaire présentant au moins un orifice latéral débouchant dans la 5 lumière; - un plongeur, monté mobile dans la lumière de la gaine entre une position insérée dans la gaine et une position retirée hors de la gaine, le plongeur comportant une tige souple et au moins un godet monté sur la tige et apte à récolter un liquide contenu dans le réservoir collecté à travers le ou les orifices latéraux, et 10 - un bouchon apte à obturer de manière étanche ou à libérer l'accès à la lumière centrale de la gaine. L'équipement peut en outre comprendre une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, prise(s) seule(s) ou selon toute combinaison techniquement possible : - le ou chaque godet comporte un fond et un manchon périphérique extérieur 15 s'étendant à partir du fond, le fond étant attaché à la tige, et le manchon périphérique extérieur et le fond délimitant une cavité apte à récolter le liquide collecté à travers le ou les orifices latéraux ; - le ou chaque godet comporte un joint à lèvres, agencé sur un bord libre du manchon périphérique extérieur, destiné à être mis en contact avec une surface interne 20 de la gaine pour racler la surface interne de la gaine ; - la gaine comporte au moins une hélice faisant saillie radialement vers l'extérieur à partir d'une surface externe de la gaine, l'hélice présentant une surface inclinée par rapport à la surface externe ; - un panier de guidage et de maintien de la gaine, monté autour de son extrémité 25 inférieure ; - la tige comprend, à une extrémité, un organe de manoeuvre du plongeur apte à permettre la manoeuvre du plongeur par rapport à la gaine ; - l'organe de manoeuvre est mobile par rapport à la gaine entre une position de libération de la lumière interne et une position d'obturation étanche de la lumière interne ; 30 - la gaine comporte un corps principal agencé dans le réservoir, un raccord de la gaine à la paroi du réservoir et une partie de transition entre le corps principal et le raccord, la lumière interne présentant une section transversale dans le raccord supérieure à sa section transversale dans le corps principal ; - un sas de récupération du liquide comprenant : 3056965 3 - un corps de sas s'étendant entre une première extrémité apte à être fixée de manière étanche à la gaine au niveau de l'ouverture, et une deuxième extrémité ouverte, - une tige d'extraction apte à être insérée dans et retirée hors du corps de 5 sas et s'étendant entre une première extrémité apte à être attachée de manière amovible au plongeur et une deuxième extrémité propre à faire saillie hors du corps de sas lorsque la première extrémité est attachée au plongeur; - une vanne d'obturation mobile entre une position d'obturation étanche du corps de sas et une position de passage du plongeur ; 10 - le sas de récupération comporte un piston étanche aménagé solidaire de la tige d'extraction et présentant une section complémentaire à la section intérieure du corps de sas. - la longueur du corps de sas entre la vanne et la deuxième extrémité du corps de sas est supérieure à la longueur du plongeur. 15 L'invention a aussi pour objet un ensemble de stockage de carburant comprenant : - un réservoir comportant au moins une paroi latérale, inférieure et une paroi supérieure, et - un équipement, comme décrit plus haut, monté sur une paroi latérale ou supérieure du réservoir. 20 L'invention a aussi pour objet un procédé de prélèvement de fluide dans un ensemble de stockage de carburant comprenant les étapes suivantes : - fourniture d'un équipement, comme décrit précédemment, le plongeur occupant sa position insérée dans la gaine, - collecte d'un liquide dans le ou dans chaque godet du plongeur à travers le ou 25 les orifices latéraux, - ouverture du bouchon, - manoeuvre du plongeur pour le passer dans la position retirée de la gaine, le ou chaque godet sortant de la gaine, - récupération du liquide contenu dans le ou dans chaque godet. 30 Le procédé selon l'invention peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes prise(s) seule(s) ou suivant toute combinaison techniquement possible. - le réservoir contient un mélange de carburant et d'eau liquide ; - le procédé comporte les étapes suivantes : 35 - après l'ouverture du bouchon et avant la manoeuvre du plongeur, montage du sas à l'extérieur du réservoir sur le raccord de la gaine, 3056965 4 - insertion de la tige d'extraction dans le corps de sas à travers la vanne ouverte, - rattachement de la première extrémité de la tige d'extraction au plongeur, pour sortir le plongeur à travers la vanne, 5 - fermeture de la vanne après l'étape de manoeuvre du plongeur, une fois le plongeur totalement passé à travers la vanne. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : 10 - la figure 1 est une vue schématique en coupe d'un ensemble de stockage de carburant d'un aéronef comportant un premier équipement de contrôle selon l'invention ; - la figure 2 est une vue schématique en coupe d'un godet de l'équipement de contrôle de la figure 1 ; - la figure 3 est un organigramme d'un procédé de contrôle de la pollution d'un 15 réservoir au moyen de l'équipement de contrôle représenté sur la figure 1 ; - la figure 4 est une vue analogue à la figure 1 lors de la mise en oeuvre d'un procédé de contrôle de la pollution d'un réservoir au moyen de l'équipement de contrôle représenté sur la figure 1 ; - la figure 5 est une vue schématique en coupe d'un sas de récupération d'un 20 deuxième équipement de contrôle selon l'invention ; - la figure 6 est un organigramme d'un procédé de contrôle de la pollution d'un réservoir au moyen du deuxième équipement de contrôle selon l'invention ; - les figures 7 à 9 sont des vues schématiques en coupe d'un procédé de contrôle de la pollution d'un réservoir au moyen du deuxième équipement selon l'invention. 25 Un ensemble de stockage de carburant d'un aéronef comprenant un réservoir 12 de carburant et un équipement 10 de contrôle de la pollution du réservoir 12 est illustré sur la figure 1. Un tel équipement 10 est apte à permettre la récupération, dans le réservoir 12, d'un liquide comportant un mélange de carburant 14 et d'eau 16. 30 Des microorganismes, tels que des bactéries, sont aptes à se développer dans le réservoir 12, plus précisément à l'interface entre l'eau 16 et le carburant 14. Ces microorganismes sont susceptibles de proliférer et de constituer une pollution microbienne du réservoir 12. En référence à la figure 1, le réservoir 12 comporte au moins une paroi latérale 20, 35 une paroi inférieure de fond 22 et une paroi supérieure 24. Le réservoir 12 contient du 3056965 5 liquide comportant du carburant 14 et une quantité d'eau 16 ayant condensé dans le réservoir 12. Une ouverture 26, par exemple circulaire, est ménagée dans une des parois du réservoir 12, ici dans une région supérieure d'une paroi latérale 20 du réservoir 12. 5 L'équipement 10 illustré sur la figure 1 est utilisé lorsque la surface libre de carburant 28 est située en-dessous de l'ouverture 26. L'équipement 10 comporte une gaine tubulaire 30 définissant une lumière intérieure, un panier de guidage 32 d'une extrémité inférieure de la gaine 30, un bouchon 34 d'obturation de la gaine 30, et un plongeur 36 propre à être introduit dans la lumière 10 intérieure de la gaine 30 et à être extrait de celle-ci. La gaine 30 de l'équipement 10 comporte un corps principal 38, disposé dans le réservoir 12, un raccord 40 à une paroi du réservoir 12, et une partie de transition 42 entre le corps principal 38 et le raccord 40. La gaine 30 comprend en outre extérieurement au moins une hélice 43 de guidage 15 de l'eau 16. La gaine 30 comporte une surface interne 44 définissant la lumière interne et une surface externe 46 à partir de laquelle l'hélice 43 fait saillie. L'épaisseur de la gaine 30 est par exemple comprise entre 0,5 mm et 3 mm. La gaine 30 est par exemple en aluminium et est recouverte d'une couche de 20 peinture apte à le protéger de la corrosion. La gaine 30 s'étend suivant une ligne centrale passant par le centre de chaque section de la gaine 30 le long de celle-ci depuis l'ouverture 26 jusqu'à une extrémité inférieure 48 rapprochée de la paroi inférieure 22. La gaine 30 est ici coudée. Elle comporte une région horizontale au voisinage de 25 l'ouverture 26 et une région verticale s'étendant vers son extrémité inférieure 48. Dans l'exemple de la figure 1, le corps principal 38 présente une section transversale par exemple sensiblement circulaire. Le corps principal 38 présente au moins un orifice latéral 50 et avantageusement une pluralité d'orifices latéraux 50 aptes à laisser entrer le liquide contenu dans le 30 réservoir 12 dans la lumière interne de la gaine 30. Le ou chaque orifice 50 traverse la gaine 30 entre la surface interne 44 et la surface externe 46. Le corps principal 38 présente par exemple des groupes de plusieurs orifices 50, espacés les uns des autres le long de la ligne centrale. Chaque groupe présente des 35 orifices 50 répartis circonférentiellement autour de la gaine 30. Chaque groupe comporte par exemple quatre orifices 50. 3056965 6 Le long de la ligne centrale de la gaine 30, chaque groupe successif est par exemple espacé d'une distance comprise entre 2 fois et 10 fois le diamètre d'un orifice 50 du groupe suivant. Le raccord 40 débouche de manière étanche sur l'extérieur du réservoir 12, au 5 travers de l'ouverture 26. Le raccord 40 est avantageusement de section transversale homothétique à la section transversale du corps principal 38. Il comporte un bord 52 rapporté sur l'extérieur de la paroi 20. Le bord 52 du raccord 40 est fixé de manière étanche à cette paroi 20 par un 10 système de fixation 54. Le système de fixation 54 comporte, par exemple, des vis et un joint annulaire étanche 56 destiné à assurer l'étanchéité de la fixation entre le raccord 40 et la paroi 20 autour de l'ouverture circulaire 26. La surface interne 44 de la gaine 30 comprend une partie filetée au niveau du 15 raccord 40. La surface interne 44 présente une section transversale au niveau du raccord 40, d'étendue supérieure à l'étendue de sa section transversale au niveau du corps principal 38. En particulier, dans le cas où la gaine 30 présente une section circulaire, comme 20 sur les figures, la surface interne 44 présente au niveau du raccord 40 un diamètre supérieur au diamètre de la surface interne 44 au niveau du corps principal 38. Le diamètre de la surface externe 46 au niveau du raccord 40 correspond au diamètre de l'ouverture circulaire 26. Au niveau du raccord 40, la gaine 30 comporte un bec verseur 58 faisant saillie 25 hors du réservoir 12 à partir du bord 52 du raccord 40. Dans la partie de transition 42, la gaine 30 s'évase progressivement vers le raccord 40. La gaine 30 comporte une hélice 43 simple, ou en variante une double hélice 43, faisant saillie à partir de la surface externe 46 de la gaine 30 vers l'extérieur de la gaine 30 30. Ceci offre une surface de condensation et de guidage 62 à l'eau 16 se condensant dans le carburant 14. L'eau en se condensant est ainsi guidée vers l'intérieur de la gaine 30 de façon à créer dans la zone de prélèvement un milieu favorable au développement et donc à la détection des micro-organismes. La surface 62 est inclinée par rapport à la surface externe 46. La surface inclinée 35 62 passe par le ou les orifices 50 de la gaine 30. 3056965 7 La surface 62 s'éloigne de la surface externe 46 en faisant saillie vers le haut. Son bord lié à la surface externe 46 est situé en dessous de son bord libre éloigné de la surface externe 46. Le panier de guidage et de maintien 32 maintient la gaine 30 en position à 5 l'intérieur du réservoir 12. Le panier de guidage 32 de l'équipement 10 est fixé au réservoir 12 et est disposé au niveau de la paroi inférieure 22 du réservoir 12. Il comporte ici une partie cylindrique inférieure 63A et une partie conique 63B. La partie cylindrique 63A présente une section interne complémentaire à la section 10 externe du corps principal 38. L'extrémité libre 48 du corps principal 38 de la gaine 30 s'insère dans la partie cylindrique 63A limitant ainsi le débattement de l'extrémité libre de gaine 30 dans le réservoir 12. La partie conique 63B s'évase et s'étend à partir d'un bord supérieur de la partie cylindrique 63A. La partie conique 63B est apte à guideriBpii la gaine 30 lors de 15 l'assemblage de l'équipement 10 au réservoir 12. Le bouchon 34 est destiné à être fixé de manière amovible au raccord 40 de la gaine 30. Le bouchon 34 est apte à obturer de manière libérable la lumière interne de la gaine 30. Le bouchon 34 comporte une partie filetée 64 propre à coopérer avec la partie 20 filetée de la surface interne 44 au niveau du raccord 40. Le bouchon 34 comporte aussi une collerette circulaire 66 faisant saillie radialement par rapport à la partie filetée 64 et destinée à être mise au contact du bord 52 du raccord 40. La collerette 66 porte un joint d'étanchéité 67 s'appliquant sur le raccord 40 autour de l'ouverture 26. 25 Le bouchon 34 est par exemple en aluminium et recouvert d'une couche de peinture apte à le protéger de la corrosion. Le plongeur 36 de l'équipement 10 est destiné à collecter et à extraire le liquide collecté dans la lumière interne de la gaine 30. Le plongeur 36 est mobile en translation et en rotation le long de la gaine 30. En 30 particulier, le plongeur 36 est apte à passer d'une position insérée dans la gaine 30 à une position retirée hors de la gaine 30. Le plongeur 36 comporte une tige souple 68 et une pluralité de godets 70 montés le long de la tige 68. La tige souple 68 présente un module élastique adapté pour épouser la forme de 35 la gaine 30 le long de sa ligne centrale en se déformant élastiquement, notamment lorsque la gaine 30 présente un coude, comme sur les figures. 3056965 8 Le module élastique de la tige 68 est néanmoins suffisamment élevé pour pousser les godets 70 dans la lumière interne le long de la gaine 30, lorsque le plongeur 36 est inséré dans la gaine 30. La tige 68 s'étend entre une extrémité libre 72, destinée à être rapprochée de 5 l'extrémité inférieure 48 de la gaine 30 lorsque le plongeur 36 est inséré dans la gaine 30, et une extrémité de manoeuvre 74 comportant un organe de manoeuvre 76 du plongeur 36. L'organe de manoeuvre 76 est ici propre à être saisi directement par un opérateur. L'organe de manoeuvre 76 est aussi apte à obturer de manière étanche la lumière interne 10 de la gaine 30. Sur la figure 1, l'organe de manoeuvre 76 comprend une zone de préhension externe 78 et une partie cylindrique interne 80. L'organe de manoeuvre 76 présente au moins une section transversale d'étendue supérieure à l'étendue de la section transversale de la surface interne 44 dans le corps 15 principal 38 de gaine 30. La partie cylindrique 80 présente une section transversale externe conjuguée à une section transversale du raccord 40. La zone de préhension 78 et la partie cylindrique 80 définissent entre elles un épaulement annulaire destiné à buter contre la partie de transition 42 de la gaine 30. L'organe de manoeuvre 76 porte par exemple un joint périphérique d'étanchéité 82 20 au niveau de la partie cylindrique 80. L'organe de manoeuvre 76 est ainsi mobile par rapport à la gaine 30 entre une position à l'écart de la gaine 30 et une position d'obturation étanche de la gaine 30, dans laquelle il repose de manière étanche contre la surface interne 44 de la gaine 30. L'organe de manoeuvre 76 est totalement contenu dans la gaine 30 sans dépasser 25 de l'ouverture circulaire 26 du réservoir 12 lorsqu'il est en position d'obturation. Le bouchon 34 est donc propre à être monté sur le raccord 40 à l'extérieur de l'organe de manoeuvre 76, lorsque celui-ci occupe sa position d'obturation. L'organe de manoeuvre 76 est par exemple en aluminium et est recouvert d'une couche de peinture apte à le protéger de la corrosion. 30 Comme illustré sur la figure 2, chaque godet 70 est apte à collecter une quantité de liquide contenu dans la lumière de la gaine 30. Chaque godet 70 comporte un fond 87, un manchon périphérique intérieur 84 de fixation à la tige 68 et un manchon périphérique extérieur 86. Chaque godet 70 comporte en outre un joint à lèvre 90 formé à une extrémité libre 88 du manchon extérieur 86. 35 Les manchons 84, 86 sont ici cylindriques et s'étendent vers le haut à partir du fond 87. 3056965 9 Le manchon intérieur 84 et le fond 87 sont fixés sur la tige 68. Le manchon extérieur 86 s'étend à partir du fond 87 jusqu'à l'extrémité libre 88. A l'écart du joint à lèvre 90, le manchon extérieur 86 présente un diamètre extérieur inférieur ou sensiblement égal au diamètre de la surface interne 44 du corps principal 38. 5 Le manchon intérieur 84, le manchon extérieur 86 et le fond 87 délimitent une cavité annulaire 89 apte à récolter le liquide comportant le mélange de carburant 14 et d'eau 16. La cavité annulaire 89 débouche vers le haut entre la tige 68 et le manchon extérieur 86. Sur le fond 87 de la cavité 89, le godet 70 comporte par exemple un matériau 92 10 favorisant le développement des microorganismes. Un tel matériau 92 est par exemple un mastic d'étanchéité. Le joint à lèvre 90 est destiné à être mis en contact avec la surface interne 44 de la gaine 30 et est apte à racler la surface interne 44. Chaque godet 70 est par exemple en aluminium et recouvert d'une couche de 15 peinture apte à le protéger de la corrosion. Un procédé de contrôle de la pollution d'un réservoir 12 de carburant d'un aéronef au moyen de l'équipement 10 va maintenant être décrit en référence aux figures 3 et 4. Un tel procédé est mis en oeuvre lorsque la surface libre 28 du carburant 14 est située en dessous de l'ouverture circulaire 26 du réservoir 12. 20 Initialement, l'organe de manoeuvre 76 occupe sa position d'obturation de la gaine 30. Le bouchon 34 du réservoir 12 est fixé sur le raccord 40. Le procédé comprend d'abord une étape 100 de fourniture d'un récipient de collecte 101 à proximité du bec verseur 58. Le procédé comporte ensuite une étape 102 de libération de l'accès à l'intérieur de 25 la gaine 30. Au cours de cette étape, l'opérateur retire le bouchon 34 du réservoir 12 et libère l'accès à l'organe de manoeuvre 76. Comme illustré sur la figure 4, le procédé comporte alors une étape 104 de traction du plongeur 36 par l'organe de manoeuvre 76. L'opérateur saisit la zone de préhension 78 de l'organe de manoeuvre 76, et tire la tige 68 hors de la lumière interne 30 pour retirer le plongeur 36 hors de la gaine 30. Le procédé comporte simultanément une étape 106 de récupération du liquide collecté dans les godets 70. Le liquide coule le long du bec verseur 58 et se déverse dans le récipient de collecte 101. Au cours de cette étape, le joint à lèvre 90 racle la surface interne 44 de la gaine 30 et récolte les microorganismes qui s'y seraient accrochés. 3056965 10 Le procédé comporte ensuite une étape 108 d'analyse du liquide récolté. Des tests pour mesurer la pollution microbienne, par exemple des tests pour mesurer la concentration en microorganismes, sont effectués par un équipement spécialisé. Dans le cas où l'étape 108 d'analyse conclut à une concentration en 5 microorganismes supérieure à une concentration seuil prédéterminée, le procédé comprend une étape 109 de traitement du réservoir 12, au cours de laquelle l'opérateur réalise un traitement biocide du réservoir 12, ou/et une purge. Le procédé comporte ensuite une étape 110 de nettoyage et de désinfection du plongeur 36, avant une étape 112 d'insertion du plongeur 36 dans la gaine 30 dans 10 laquelle l'opérateur pousse la tige 68 dans la lumière interne pour réinsérer les godets 70 dans la gaine 30, puis une étape 114 de fermeture de l'accès à la gaine 30 au cours de laquelle l'opérateur fixe le bouchon 34 du réservoir 12 sur le raccord 40 de la gaine 30. Un deuxième équipement 10 selon l'invention est illustré sur les figures 5 à 9. L'équipement 10 est utilisé en particulier lorsque la surface libre 28 du carburant 14 est 15 située au-dessus d'un bord inférieur de l'ouverture circulaire 26 aménagée dans la paroi du réservoir 12. A la différence de l'équipement 10 illustré sur la figure 1, l'équipement 10 de la figure 7 comporte en outre un sas de récupération 150 illustré sur la figure 5, et un système de verrouillage 151 en position d'obturation étanche de l'organe de manoeuvre 20 76. En référence à la figure 5, le sas de récupération 150 comporte un corps de sas creux 152, et un bouchon 154 d'obturation du sas 150. Le sas 150 comprend en outre une tige d'extraction 156, montée mobile à travers le corps de sas 152, un piston étanche 158, monté mobile conjointement avec la tige 156 et une vanne d'isolation 160. 25 Le corps de sas 152 est apte à être fixé de manière étanche sur le raccord 40 de la gaine 30. Il est propre à recueillir le liquide prélevé et récolté par les godets 70 du plongeur 36. Le corps de sas 152 est par exemple transparent et par exemple sensiblement cylindrique. 30 Le corps de sas 152 est avantageusement en matériau plastique. Le corps de sas 152 s'étend ici suivant un axe longitudinal, sensiblement horizontal sur la figure 5, entre une première extrémité 162 ouverte destinée à être fixée de manière étanche sur le raccord 40 de la gaine 30, et une deuxième extrémité 164. Le corps de sas 152 définit ainsi un volume intérieur. 35 La première extrémité 162 comporte par exemple un filetage 166 apte à être vissé contre la surface interne 44 du raccord 40, en remplacement du bouchon 34. 3056965 11 La première extrémité 162 comporte aussi une collerette 168 faisant saillie radialement à partir du corps de sas 152 vers l'extérieur du corps de sas 152. La collerette 168 est destinée à être mise en contact avec le bord 52 du raccord 40. Elle comporte un joint 170 pour assurer l'étanchéité de la liaison entre le raccord 40 et le corps 5 de sas 152. Le bouchon d'obturation du sas 154 est apte à fermer de manière étanche la deuxième extrémité ouverte 164 du corps de sas 152. Il est amovible. La deuxième extrémité 164 du corps de sas 152 comprend ici un filetage 171 et une collerette 172 radiale. 10 Le bouchon du sas 154 comporte un filetage complémentaire 174 apte à coopérer avec le filetage 171. Le bouchon d'obturation du sas 154 comprend une collerette complémentaire 176 destinée à être appliquée sur la collerette 172 avec interposition d'un joint d'étanchéité 178. 15 Le bouchon du sas 154 définit un alésage central 180 muni d'un joint annulaire 181 dans lequel la tige d'extraction 156 est apte à coulisser de manière étanche à l'intérieur du corps de sas 152. La tige d'extraction 156 est ainsi mobile en translation et en rotation par rapport à l'axe longitudinal du corps de sas 152. La tige d'extraction 156 est apte à être insérée 20 dans le corps de sas 152 et retirée hors de celui-ci. La tige d'extraction 156 présente une première extrémité 182 destinée à saisir l'organe de manoeuvre 76 du plongeur 36, et une deuxième extrémité 184 comportant une poignée 186. La tige d'extraction 156 présente une longueur supérieure à la longueur du corps 25 de sas 152. En particulier, comme illustré sur la figure 5, la tige d'extraction 156 est apte à coulisser au travers de l'alésage 180 jusqu'à une position, illustrée sur les figures 5 et 7, où la première extrémité 182 de la tige d'extraction 156 fait saillie hors du corps de sas 152 à travers la première extrémité ouverte 162. La première extrémité 182 comporte par exemple un ergot 188 apte à être inséré 30 dans un orifice 190 aménagé dans l'organe de manoeuvre 76. L'orifice 190 est dans l'exemple des figures 7 à 9, aménagé dans la zone de préhension 78 de l'organe de manoeuvre 76. La deuxième extrémité 184 est propre à faire saillie hors du corps de sas 152 lorsque la première extrémité 182 est attachée au plongeur 36. 35 Une fois la première extrémité 182 de la tige d'extraction 156 attachée à l'organe de manoeuvre 76, une rotation de la poignée 186 entraîne une rotation conjointe de 3056965 12 l'organe de manoeuvre 76. Un opérateur est ainsi apte à entraîner en rotation l'organe de manoeuvre 76 par rapport à la gaine 30 en mettant en rotation la poignée 186. De même, l'opérateur est apte à entraîner en translation l'organe de manoeuvre 76 le long du corps de sas 152. 5 Le piston étanche 158 est solidaire de la tige d'extraction 156. Il est déplaçable suivant l'axe du corps de sas 152 conjointement de la tige d'extraction 156. Le piston 158 est avantageusement disposé au voisinage de la deuxième extrémité 184 de la tige d'extrusion 156. Ceci limite le volume de liquide éjecté hors du réservoir 12 lorsque l'organe de manoeuvre 76 quitte sa position d'obturation. 10 Le piston 158 présente une section transversale complémentaire à la section transversale intérieure du corps de sas 152. Il est muni en périphérie d'un joint périphérique 192. Ainsi, lorsque le piston 158 est engagé dans le corps de sas 152, le piston 158 divise l'intérieur du corps de sas 152 en deux chambres séparées l'une de l'autre de manière étanche. 15 La vanne 160 est mobile entre une position d'obturation étanche du corps de sas 152, visible sur les figures 5 et 7, et une position ouverte de passage, visible sur les figures 8 et 9. La vanne 160 définit une lumière interne propre à s'aligner avec le volume intérieur du corps de sas 152 dans la position de passage. Dans la position d'obturation, la lumière 20 est disposée transversalement par rapport à l'axe longitudinal du corps de sas 152 et la vanne 160 obture le volume intérieur. Dans la position ouverte de passage de la vanne 160, la tige d'extraction 156, le piston 158, et le plongeur 36 sont aptes à passer au travers de la vanne 160. La vanne 160 est par exemple une vanne à bille, montée rotative autour d'un axe 25 perpendiculaire à l'axe longitudinal du corps de sas 152. La vanne 160 comporte par exemple une manette 194 de contrôle faisant saillie hors du corps de sas 152. La longueur du corps de sas 152 entre la vanne 160 et la deuxième extrémité 164 du corps de sas 152 est supérieure à la longueur du plongeur 36. Plus précisément, la 30 longueur du corps de sas 152 entre la vanne 160 et la deuxième extrémité 164 du corps de sas 152 est supérieure à la longueur entre la première extrémité libre 72 de la tige 68 du plongeur 36 et le piston 158. Le système de verrouillage 151 est par exemple un système quart de tour apte à verrouiller l'organe de manoeuvre 76 dans sa position d'obturation étanche de la gaine 30 35 par rotation de l'organe de manoeuvre 76 pour coopérer avec des butées. 3056965 13 Un procédé de contrôle de la pollution d'un réservoir de carburant au moyen du deuxième équipement de l'invention va maintenant être décrit, en référence aux figures 6 à 9. Un tel procédé est mis en oeuvre notamment lorsque la surface libre 28 de 5 carburant 14 est située au-dessus d'un bord inférieur de l'ouverture circulaire 26 du réservoir 12. Initialement, l'organe de manoeuvre 76 est verrouillé en position d'obturation, le bouchon 34 est vissé contre la gaine 30. La vanne 160 du sas 150 est en position ouverte de passage, le bouchon du sas 154 est monté et fixé sur le corps de sas 152 et la tige 10 d'extraction 156 est insérée dans le corps de sas 152. Le procédé comporte une première étape 300 de démontage du bouchon 34 par un opérateur. Le procédé comporte ensuite une étape 302 d'installation du sas de récupération 150 illustrée sur la figure 7. 15 Au cours de cette étape 302, l'opérateur fixe le corps de sas 152 contre le raccord de la gaine 30. Puis, l'opérateur fait coulisser la tige d'extraction 156 à l'intérieur du corps de sas 152 pour insérer la première extrémité 182 de la tige d'extraction 156 dans le raccord 40. L'opérateur attache ensuite la première extrémité 182 de la tige d'extraction 54 à l'organe de manoeuvre 76 en insérant l'ergot 188 dans l'orifice 190 de l'organe de 20 manoeuvre 76. Le procédé comporte ensuite une étape 304 de déverrouillage de l'organe de manoeuvre 76, dans laquelle l'opérateur fait tourner la poignée 186 par exemple d'un quart de tour, ceci entraînant la rotation de l'organe de manoeuvre 76 et donc le déverrouillage de la position d'obturation de l'organe de manoeuvre 76. 25 Le procédé comporte alors une étape 306 de traction du plongeur 36. L'opérateur saisit et tire sur la poignée 186 de la tige d'extraction 156, pour amener le plongeur 36 dans le corps de sas 152. Le piston 158 et le plongeur 36 passent à travers la lumière de la vanne 160. Une fois le plongeur 36 totalement passé au travers de la vanne 160 et 30 entièrement contenu dans l'espace formé entre la vanne 160 et le bouchon de sas 154, comme illustré sur la figure 8, le procédé comporte une étape 308 de fermeture de la vanne 160 par manipulation de la manette 194 de la vanne 160, pour isoler de manière étanche le corps de sas 152 du réservoir 12. Le procédé comporte ensuite une étape 310 de fourniture d'un récipient de 35 collecte 101 à proximité de la deuxième extrémité ouverte 164 du corps de sas 152. 3056965 14 Comme illustré sur la figure 9, le procédé comporte à ce stade une étape 312 de démontage du bouchon de sas 154 et de retrait du plongeur 36 hors du corps de sas 152. Au cours du retrait du plongeur 36, le procédé comporte une étape 314 de récupération du liquide récolté par les godets 70. Le liquide contenu dans les godets 70 5 s'écoule dans le récipient 101. Le procédé comporte avantageusement une étape 316 de collecte d'éléments solides attachés au plongeur 36, et, comme précédemment, une étape 318 d'analyse du liquide récolté et éventuellement de traitement du réservoir. Après le nettoyage du plongeur 36, le procédé comprend une étape 322 de 10 remontage complet en sens inverse de l'équipement 10. Au cours de cette étape 322 de remontage, le plongeur 36 toujours attaché à la tige d'extraction 156 est réinséré dans le corps de sas 152. Le bouchon d'obturation du sas 154 est remis en place et la vanne 160 est mise en position ouverte de passage. Le plongeur 36 est ensuite poussé dans la gaine 30 par l'intermédiaire de la poignée 186. 15 Lorsque l'organe de manouvre 76 atteint la position d'obturation étanche de la gaine 30, il est verrouillé en position par rotation de la poignée 186 et la tige 156 est libérée. Le corps de sas 152 est ensuite dévissé du raccord 40 et le bouchon 34 est remonté. Dans une variante, la paroi inférieure 22 du réservoir 12 présente une pente, le réservoir comprenant ainsi un point bas susceptible d'accumuler l'eau 16 stagnant sur la 20 paroi inférieure 12. La gaine 30 est alors agencée avec son extrémité libre 48 du corps principal 38 débouchant proche du point bas du réservoir 12. Dans une autre variante, l'ouverture 26 est aménagée dans la paroi supérieure 24. Une telle variante permet de s'affranchir du besoin du sas 150 à l'extraction du plongeur 36. 25 L'équipement selon l'invention permet de réaliser des opérations fiables, facilitées et sécurisées de contrôle de la pollution d'un réservoir de carburant d'un aéronef. L'équipement permet notamment un accès facile pour l'opérateur et diminue, voire supprime le risque de fuite du carburant hors du réservoir pendant les opérations de contrôle. L'équipement permet aussi de réaliser des prélèvements au coeur de la pollution 30 microbienne éventuelle. Ces avantages rendent les opérations de contrôle de pollution réalisables régulièrement et simplement par les opérateurs, sans qu'il soit nécessaire de se placer dans un environnement totalement sécurisé. Dans le cas où la surface libre du carburant est située en-dessous de l'ouverture, 35 l'équipement est apte à servir à un examen du fond du réservoir via un endoscope qui serait introduit dans la gaine 30 et ainsi guidé au fond du réservoir. REVENDICATIONS1.- Equipement (10) de contrôle de pollution d'un réservoir (12) de carburant (14) d'un aéronef, caractérisé en ce que l'équipement (10) comprend : - une gaine tubulaire (30) propre à déboucher de manière étanche à travers une ouverture (26) ménagée dans une paroi (20, 22, 24) du réservoir (12), la gaine tubulaire (30) délimitant une lumière centrale débouchant à une extrémité inférieure libre (48) rapprochée d'une paroi de fond (22) du réservoir (12), la gaine tubulaire (30) présentant au moins un orifice latéral (50) débouchant dans la lumière, - un plongeur (36), monté mobile dans la lumière de la gaine (30) entre une position insérée dans la gaine (30) et une position retirée hors de la gaine (30), le plongeur (36) comportant une tige souple (68) et au moins un godet (70) monté sur la tige (68) et apte à récolter un liquide contenu dans le réservoir (12) collecté à travers le ou les orifices latéraux (50), et - un bouchon (34) apte à obturer de manière étanche ou à libérer l'accès à la lumière centrale de la gaine (30). 2.- Equipement (10) selon la revendication 1, dans lequel le ou chaque godet (70) comporte un fond (87) et un manchon périphérique extérieur (86) s'étendant à partir du fond (87), le fond (87) étant attaché à la tige (68), et le manchon périphérique extérieur (86) et le fond (88) délimitant une cavité (89) apte à récolter le liquide collecté à travers le ou les orifices latéraux (50). 3.- Equipement (10) selon la revendication 2, dans lequel le ou chaque godet (70) comporte un joint à lèvre (90), agencé sur un bord libre (88) du manchon périphérique extérieur (86), destiné à être mis en contact avec une surface interne (44) de la gaine (30) pour racler la surface interne (44) de la gaine (30). 4.- Equipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la gaine (30) comporte au moins une hélice (43) faisant saillie radialement vers l'extérieur à partir d'une surface externe (46) de la gaine (30), l'hélice (43) présentant une surface inclinée (62) par rapport à la surface externe (46). 3056965 16 5.- Equipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant un panier (32) de guidage et de maintien de la gaine (30), monté autour de son extrémité inférieure (48). 5 6.- Equipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la tige (68) comprend, à une extrémité (74), un organe de manoeuvre (76) du plongeur (36) apte à permettre la manoeuvre du plongeur (36) par rapport à la gaine (30). 7.- Equipement (10) selon la revendication 6, dans lequel l'organe de manoeuvre 10 (76) est mobile par rapport à la gaine (30) entre une position de libération de la lumière interne et une position d'obturation étanche de la lumière interne. 8.- Equipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la gaine (30) comporte un corps principal (38) agencé dans le réservoir (12), un 15 raccord (40) de la gaine (30) à la paroi (20, 22, 24) du réservoir (12) et une partie de transition (42) entre le corps principal (38) et le raccord (40), la lumière interne (44) présentant une section transversale dans le raccord (40) supérieure à sa section transversale dans le corps principal (38). 20 9.- Equipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant un sas (150) de récupération du liquide comprenant : - un corps de sas (152) s'étendant entre une première extrémité (162) apte à être fixée de manière étanche à la gaine (30) au niveau de l'ouverture (26), et une deuxième extrémité (164) ouverte, 25 - une tige d'extraction (156) apte à être insérée dans et retirée hors du corps de sas (152) et s'étendant entre une première extrémité (182) apte à être attachée de manière amovible au plongeur (36) et une deuxième extrémité (184) propre à faire saillie hors du corps de sas (152) lorsque la première extrémité (182) est attachée au plongeur (36), 30 - une vanne d'obturation (160) mobile entre une position d'obturation étanche du corps de sas (152) et une position de passage du plongeur (36). 10.- Equipement (10) selon la revendication 9, dans lequel le sas (150) de récupération comporte un piston étanche (158) aménagé solidaire de la tige d'extraction (156) et présentant une section complémentaire à la section intérieure du corps de sas (152). 3056965 17 11.- Equipement (10) selon l'une quelconque des revendications 9 à 10, dans lequel la longueur du corps de sas (152) entre la vanne (160) et la deuxième extrémité (184) du corps de sas (152) est supérieure à la longueur du plongeur (36). 5 12.- Ensemble de stockage de carburant comprenant : - un réservoir (12) comportant au moins une paroi latérale (20), inférieure (22) et une paroi supérieure (24), et - un équipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes 10 monté sur une paroi latérale (20) ou supérieure (24) du réservoir (12). 13.- Procédé de prélèvement de fluide dans un ensemble de stockage de carburant comprenant les étapes suivantes : - fourniture d'un équipement (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 15 11, le plongeur (36) occupant sa position insérée dans la gaine (30), - collecte d'un liquide dans le ou dans chaque godet (70) du plongeur (36) à travers le ou les orifices latéraux (50), - ouverture du bouchon (34), - manoeuvre du plongeur (36) pour le passer dans la position retirée de la gaine 20 (30), le ou chaque godet (70) sortant de la gaine (30), - récupération du liquide contenu dans le ou dans chaque godet (70). 14.- Procédé selon la revendication 13 dans lequel le réservoir (12) contient un mélange de carburant (14) et d'eau liquide (16). 25 15.- Procédé selon l'une quelconque des revendications 13 à 14, dans lequel l'équipement (10) est selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, le procédé comportant les étapes suivantes : - après l'ouverture du bouchon (34) et avant la manoeuvre du plongeur 30 (36), montage du sas (150) à l'extérieur du réservoir (12) sur le raccord (40) de la gaine (30), - insertion de la tige d'extraction (156) dans le corps de sas (152) à travers la vanne (160) ouverte, - rattachement de la première extrémité (182) de la tige d'extraction (156) au 35 plongeur (36), pour sortir le plongeur (36) à travers la vanne (160), 3056965 18 - fermeture de la vanne (160) après l'étape de manoeuvre du plongeur (36), une fois le plongeur (36) totalement passé à travers la vanne (160).