Brevet FR3050363A1 — publié le 20171027

La présente invention concerne un casque de protection, en particulier pour cycliste, motocyliste ou analogue, comprenant une visière faciale à double paroi conçue pour distribuer de l'air purifié aux voies aériennes d'un utilisateur portant le casque sur sa tête. Dans les métropoles, la circulation des véhicules à moteur à explosion, i.e. des voitures, des camions, des bus, des motos, des scooters motorisés ou autres, est de plus en plus importante engendrant des embouteillages, des difficultés pour trouver une place de stationnement et par ailleurs une pollution accrue de l'air ambiant du fait des rejets nocifs de ces véhicules et ce, qu'ils soient à moteur à essence ou diesel. De ce fait, beaucoup de personnes ont décidé de se déplacer à bicyclette ou à vélo pour éviter les problèmes de circulation, de stationnement et ne pas contribuer à encore augmenter la pollution de l'air. Le nombre de cyclistes croît donc régulièrement. Or, les cyclistes ou analogues sont confrontés à un double problème, à savoir de sécurité (i.e. chutes, collisions avec véhicules ou piétons... ) et par ailleurs de pollution (i.e. mauvaise qualité de l'air qu'ils inhalent). Concernant leur sécurité, pour limiter les risques de blessures à la tête, notamment en cas de chute, beaucoup de cyclistes ont pris l'habitude de porter des casques de protection, comme ceux décrits par exemple par les documents WO-A-2011140656 ou EP-A-975241. Concernant la pollution de l'air, certains cyclistes utilisent un masque facial venant recouvrir les voies respiratoires de l'utilisateur, en particulier le nez et/ou la bouche. Ces masques, qui sont identiques ou similaires à ceux utilisés dans le domaine médical, permettent de filtrer l'air avant qu'il ne soit inhalé par l'utilisateur et de le débarrasser d'une partie des polluants qui s'y trouvent, notamment aérosols, particules fines, poussières... Des masques de ce type sont notamment décrits par les documents EP-A-606686, WO-A-81/03266 et US-A4606341. Ces solutions ne permettent pas de répondre aux deux problèmes simultanément sauf à les juxtaposer, c'est-à-dire à utiliser un masque facial en même temps qu'un casque. Cependant, une telle juxtaposition n'est pas non plus idéale car beaucoup de personnes se refusent à porter un masque dans la rue car ça n'est ni pratique, ni esthétique. 3050363 2 Le document US-A-5139017 propose une solution alternative visant à résoudre les deux problèmes susmentionnés en proposant un casque de protection, notamment pour cycliste, intégrant un système de purification d'air permettant de purifier de l'air ambiant et de le distribuer au niveau des voies aériennes de l'utilisateur, au moyen d'un conduit d'amenée d'air 5 purifié qui est agencé latéralement le long du visage de l'utilisateur, typiquement le long d'une de ses joues. Le document US-A-7543585 propose un système de filtration d'air portatif similaire. Or, opérer une amenée d'air latéralement n'est pas idéal car, outre l'encombrement engendré par le conduit situé le long du visage de l'utilisateur, la distribution de l'air directement au niveau des voies aériennes de l'utilisateur peut engendrer un inconfort pour ce dernier du fait 10 du flux d'air ainsi engendré. Au vu de cela, le problème est d'améliorer les casques existants de manière à pouvoir améliorer la qualité de l'air inhalé par un cycliste ou analogue portant un casque de protection. La solution de l'invention est alors un casque de protection, en particulier pour cycliste, motocycliste ou analogue, comprenant : 15 - un corps de casque formant coque protectrice adapté et dimensionné pour être porté sur la tête d'un utilisateur, - au moins un conduit d'amenée d'air comprenant au moins un orifice d'entrée d'air et permettant de véhiculer de l'air ambiant, - un système de purification d'air permettant de purifier l'air acheminé par ledit au moins 20 un conduit d'amenée d'air, ledit au moins un conduit d'amenée d'air étant en communication fluidique avec l'entrée d'au moins un système de purification d'air, et - au moins un conduit de fourniture d'air purifié permettant de véhiculer de l'air purifié par le système de purification d'air, ledit au moins un conduit de fourniture d'air purifié étant en communication fluidique avec la sortie du système de purification d'air, 25 caractérisé en ce que : - il comprend en outre une visière faciale venant se positionner devant au moins une partie du visage de l'utilisateur, lorsque ledit utilisateur porte le casque sur la tête, ladite visière faciale comprenant une paroi externe et une paroi interne agencées en parallèle l'une de l'autre et espacées l'une de l'autre d'un espace inter-paroi, 30 - la paroi externe et la paroi interne sont formées d'au moins un matériau transparent, et 3050363 3 - le conduit de fourniture d'air purifié débouche dans l'espace inter-paroi de la visière faciale pour y distribuer au moins une partie du gaz purifié. Selon le cas, l'invention peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques techniques suivantes : 5 - la paroi interne est située entre le visage de l'utilisateur et la paroi externe, et comprend un ou plusieurs orifices situés dans la région du nez et/ou de la bouche de l'utilisateur, lorsque celui-ci porte le casque sur la tête. - la paroi externe et la paroi interne sont sensiblement parallèles l'une à l'autre, c'est-à-dire parallèles ou quasi-parallèles (i.e. angle REVENDICATIONS1. Casque de protection (1), en particulier pour cycliste ou motocycliste, comprenant : - un corps de casque (2) formant coque protectrice adapté et dimensionné pour être porté sur la tête d'un utilisateur, - au moins un conduit d'amenée d'air (3) comprenant au moins un orifice d'entrée d'air (4) et permettant de véhiculer de l'air ambiant, - au moins un système de purification d'air (5) permettant de purifier l'air acheminé par ledit au moins un conduit d'amenée d'air (3), ledit au moins un conduit d'amenée d'air (3) étant en communication fluidique avec l'entrée d'au moins un système de purification d'air (5), et - au moins un conduit de fourniture d'air purifié (6) permettant de véhiculer de l'air purifié par le système de purification d'air (5), ledit au moins un conduit de fourniture d'air purifié (6) étant en communication fluidique avec la sortie du système de purification d'air (5), caractérisé en ce que : - il comprend en outre une visière faciale (10) venant se positionner devant au moins une partie du visage de l'utilisateur, lorsque ledit utilisateur porte le casque (1) sur la tête, ladite visière faciale (10) comprenant une paroi externe (7) et une paroi interne (8) agencées en parallèle l'une de l'autre et espacées l'une de l'autre d'un espace inter-paroi (12), - la paroi externe (7) et la paroi interne (8) sont formées d'au moins un matériau transparent, et - le conduit de fourniture d'air purifié (6) débouche dans l'espace inter-paroi (12) de la visière faciale (10) pour y distribuer au moins une partie du gaz purifié. 2. Casque selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la paroi interne (8) est située entre le visage de l'utilisateur et la paroi externe (7), et comprend un ou plusieurs orifices (9) situés dans la région du nez et/ou de la bouche de l'utilisateur, lorsque celui-ci porte le casque sur la tête. 3. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la visière faciale (12) est fixée de manière pivotante (15) par rapport au corps (2) du casque (1). 3050363 10 4. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système de purification d'air (5) comprend au moins un filtre. 5. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi 5 externe (7) et la paroi interne (8) sont formées d'au moins un matériau polymère transparent, de préférence le matériau polymère transparent est un plastique de type PC ou ABS. 6. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'orifice d'entrée d'air (4) du conduit d'amenée d'air (3) est située sur le dessus et vers l'avant du corps 10 (2) du casque (1). 7. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un dispositif d'aspiration d'air (13) agencé en aval du système de purification d'air (5), de préférence le dispositif d'aspiration d'air (13) comprend une roue à ailettes 15 motorisée. 8. Casque selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une source de courant électrique alimentant le dispositif d'aspiration d'air (13) en courant électrique et/ou un interrupteur (14) activable par l'utilisateur et commandant l'alimentation du dispositif 20 d'aspiration d'air (13) en courant électrique fourni par la source de courant électrique, de préférence l'interrupteur (14) est un bouton situé à arrière du corps (2) de casque (1). 9. Casque selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que la source de courant électrique comprend une batterie rechargeable et/ou le corps (2) de casque (1) comprend 25 un port de connexion électrique relié électriquement à ladite source de courant électrique pour permettre de la recharger en électricité, de préférence un port USB ou Jack. 10. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la visière faciale (10) s'étend verticalement jusqu'au menton de l'utilisateur, lorsque ledit utilisateur porte 30 le casque (1) sur la tête. 3050363 11 11. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi externe (7) de la visière faciale (10) a des dimensions supérieures aux dimensions de la paroi interne (8). 5 12. Casque selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'espace inter-paroi (12) séparant la paroi externe (7) de la paroi interne (8) a une largeur inférieure à 20 mm, de préférence inférieure à 10 mm. 13. Utilisation d'un casque selon l'une des revendications précédentes par un cycliste 10 ou un motocycliste lors d'un trajet à bicyclette, à vélo, à moto ou à scooter.