Brevet FR3057535A1 — publié le 20180420

PROCEDE DE SIMULATION D'UN POSITIONNEMENT D'UNE VITRE PLACEE DANS UN OUVRANT DE VEHICULE AUTOMOBILE [0001] L'invention porte sur un procédé de simulation d'un positionnement d'une vitre placée dans un ouvrant de véhicule automobile ainsi que sur un calibre vitre. La vitre est avantageusement une vitre fixe destinée à être intégrée dans une porte arrière de véhicule automobile, une telle porte arrière illustrant l'ouvrant du véhicule automobile. [0002] Le procédé de simulation et le calibre vitre seront utilisés à un stade dit de ferrage lors de la fabrication du véhicule automobile, permettant ainsi de contrôler par anticipation à ce stade la position globale de la vitre et par conséquent de prévenir un potentiel défaut de qualité dû à un défaut de positionnement qui serait postérieurement révélé lors d'un stade de montage de la vitre sur la porte. [0003] En prenant l'exemple non limitatif d'une vitre fixe sur une porte arrière, la position de la vitre fixe de porte arrière dite sans cadre est déterminée par un support de vitre positionné sur la doublure de porte au stade de fabrication de la porte correspondant à un ferrage. [0004] La problématique liée au montage de la vitre est que le support de vitre ne peut être contrôlé, car positionné à l'intérieur de la porte. Si ce support n'est pas correctement positionné, par exemple non conforme ou dispersif, il peut entraîner des défauts de qualité aussi bien esthétique que fonctionnel, liés a la position de la vitre par rapport aux pièces environnantes. [0005] La particularité de ces défauts est de ne pas pouvoir être retouchés et/ou corrigés au montage. Il n'y a aucune action possible pour déplacer après son assemblage le support de vitre sur des véhicules potentiellement en défaut et il n'y a donc aucune possibilité de corriger ces défauts après montage de la vitre. [0006] Un tel ensemble d'une vitre fixée sur une doublure de porte arrière est illustrée à la figure 1. La figure 1 montre que le support de vitre 2 fixe, assemblé au ferrage au stade de la préparation de la porte 3 est totalement bloqué entre un raidisseur de porte et la doublure 3a de porte selon trois axes orthonormés. Au stade de montage d'une vitre 1a, la vitre 1 a est supportée par le support de vitre 2 positionné par rapport à une doublure 3a de 3057535 2 porte de véhicule automobile. Le support de vitre 2 est fixé par des points de soudure sur les pièces environnantes donc directement ou indirectement à la doublure 3a de porte. [0007] Soient z l'axe s'étendant dans la hauteur de la doublure 3a de la porte, sensiblement verticalement en position montée de la porte, x l'axe s'étendant dans la 5 largeur de la porte et y l'axe s'étendant perpendiculairement au plan de la doublure 3a de porte, la vitre 1a est en appui sur le support de vitre 2 selon les axes z et x. A la figure 1, il peut être reconnu deux appuis en y référencés respectivement Y1 et Y2 de la vitre 1 a sur son support de vitre 2, ceci sur chaque bord longitudinal d'une longueur du support de vitre 2, un appui en x référencé X1 de la vitre 1a sur son support de vitre 2, deux appuis en 10 z référencés Z1 et Z2, essentiellement par gravité. [0008] Il existe plusieurs catégories de défaut de qualité. La première catégorie regroupe les défauts provoqués par une mauvaise position du support de vitre qui peuvent être à la fois esthétique en concernant les jeux et affleurements mais aussi fonctionnels, en concernant l'étanchéité et la manoeuvre de la porte. Par exemple, en supposant que le 15 support de vitre soit décalé de deux millimètres en x par rapport à sa position théorique, la vitre, étant en appui sur le support en x, sera elle aussi décalée de deux millimètres. [0009] Comme défaut esthétique, un tel décalage de deux millimètres du support de vitre entraîne une valeur de jeu supérieur de deux millimètres à un premier endroit du support de vitre par rapport à sa position théorique avec une incidence d'un millimètre à un 20 deuxième endroit du support de vitre soit des valeurs de jeux considérés comme défauts graves car étant visibles. [0010] De même, comme défaut fonctionnel, un tel décalage de deux millimètres du support de vitre entraîne un passage possible d'eau au niveau du premier endroit, ce passage pouvant se faire soit lors du lavage sous pression du véhicule ou lors d'une pluie 25 forte. [0011] Le document FR-A-2 248 487 décrit un gabarit de contrôle pour un vitrage. Le gabarit de contrôle se compose d'un châssis rigide comportant une partie en forme de cadre. La face supérieure de cette partie constitue la surface sur laquelle viendra s'appliquer le vitrage à contrôler, sa forme correspondant à la partie interne du vitrage 30 bombé. Il s'ensuit que le gabarit de contrôle divulgué dans ce document ne sert pas à la simulation d'une vitre mais est utilisé contre la vitre elle-même. On ne retrouve pas dans ce document un quelconque calibre de vitre remplaçant une vitre pour contrôler le bon 3057535 3 positionnement du support de vitre par rapport à la porte préalablement à la fixation de la vitre sur le support de vitre. [0012] Par conséquent le problème à la base de la présente invention est de contrôler le positionnement d'un support de vitre sur une porte de véhicule automobile, préalablement 5 à la fixation de la vitre sur son support de vitre. [0013] Pour atteindre cet objectif, il est prévu selon l'invention un procédé de simulation d'un positionnement d'une vitre placée dans un ouvrant de véhicule automobile, cette simulation permettant d'évaluer les jeux et affleurements destinés à exister entre la vitre et l'ouvrant dans un tel positionnement, caractérisé en ce qu'un calibre de vitre simulant la 10 vitre est placé sur l'ouvrant, le calibre de vitre présentant une portion inférieure étant en contact en plusieurs endroits avec l'ouvrant, ces endroits étant en correspondance avec les endroits destinés au contact de la vitre avec l'ouvrant, le calibre de vitre étant solidarisé à l'ouvrant de manière amovible, des mesures de jeux et d'affleurement du calibre par rapport à l'ouvrant étant effectuées, le calibre de vitre étant ensuite désolidarisé et ôté de 15 l'ouvrant. [0014] L'effet technique est d'effectuer un contrôle anticipé de la position du support de vitre avant le montage de la vitre en série. Ceci donne la possibilité de corriger, avant la mise en place de la vitre sur un véhicule au montage, le cas échéant par un changement de porte, un potentiel défaut de qualité et par conséquent de diminuer un encours 20 important de véhicule en défaut. [0015] Avantageusement, les contacts sont réalisés par au moins un appui par gravité de la portion inférieure du calibre de vitre sur l'ouvrant et au moins un appui latéral d'une partie de la portion inférieure du calibre de la vitre contre un élément de l'ouvrant. 25 [0016] Avantageusement, il est pris des mesures d'affleurement et de jeu en au moins trois endroits différents d'une périphérie du calibre de vitre. [0017] L'invention concerne aussi un calibre de vitre pour la mise en oeuvre d'un tel 30 procédé de simulation, caractérisé en ce qu'il comprend un bloc de contrôle de jeux et d'affleurements et une portion d'isostatisme destinée à maintenir le calibre de vitre en position vis-à-vis de l'ouvrant quand le calibre est monté sur l'ouvrant, la portion d'isostatisme formant la portion inférieure du calibre de vitre et présentant des moyens de contact portés, d'une part, par une base de la portion d'isostatisme opposée au bloc de 3057535 4 contrôle de jeux et d'affleurements et, d'autre part, par au moins un bord latéral de la portion d'isostatisme, ces moyens de contact étant destinés à coopérer avec des moyens de contact complémentaires portés par un ouvrant. 5 [0018] Avantageusement, les moyens de contact portés par un bord latéral de la portion d'isostatisme sont sous la forme d'un premier ergot poussé sous l'action d'un mécanisme à ressort latéralement vers l'extérieur de la portion d'isostatisme et les moyens de contact portés par la base de la portion d'isostatisme comprennent au moins une surface plane, une partie supérieure du bloc de contrôle de jeux et d'affleurements présentant au moins 10 une languette. [0019] Avantageusement, la portion d'isostatisme et le bloc de contrôle de jeux et d'affleurements sont espacés l'un de l'autre par au moins deux bras. Ces bras peuvent être réglables. La présence de ces bras augmente l'encombrement en hauteur du calibre 15 de vitre sans augmenter son poids, ce qui le rend aisément manipulable et avantageusement adaptable pour différentes formes de vitre. [0020] L'invention concerne aussi un ensemble d'un calibre de vitre et d'un ouvrant, le calibre de vitre simulant une vitre destinée à être fixée sur une doublure d'ouvrant, la 20 doublure comportant un support de vitre avec des moyens de support de la vitre et au moins un moyen de fixation destinée à la vitre, caractérisé en ce que le calibre de vitre est tel que précédemment décrit, les moyens de support de la vitre et ledit au moins un moyen de fixation de la vitre formant les moyens complémentaires de l'ouvrant coopérant avec les moyens de contact portés par la base et par au moins un bord latéral de la portion 25 d'isostatisme, le calibre de vitre et l'ouvrant étant solidarisés par des moyens de solidarisation amovible. [0021] Il s'ensuit que les moyens de contact de la portion d'isostatisme du calibre de vitre sont représentatifs des moyens de contact de la vitre avec le support de vitre en 30 présentant un isostatisme similaire. [0022] La présente invention procure un système simple et rapide à mettre en oeuvre pour les opérateurs de la ligne de montage au stade de ferrage, ce qui n'était pas accessible précédemment. Un tel gabarit de vitre peut être utilisé sur 100% de la production du véhicule concerné. 3057535 5 [0023] Avantageusement, le support de vitre sur la doublure d'ouvrant porte une glissière de support présentant au moins un méplat de support destiné à supporter un élément de la vitre, la portion d'isostatisme comportant une surface plane complémentaire en tant que moyens de contact portés par la base de la portion d'isostatisme reposant sur ledit au 5 moins un méplat de support en position montée du calibre de vitre sur l'ouvrant, et, quand une extrémité de la glissière porte une portion recourbée en forme de U destinée à servir à l'insertion d'un ergot porté par la vitre, les moyens de contact portés par un bord latéral de la portion d'isostatisme présentent un premier ergot complémentaire à la portion recourbée en forme en U, ce premier ergot appartenant à une partie mobile de la portion 10 d'isostatisme poussée sous l'action d'un mécanisme à ressort latéralement vers l'extérieur de la portion d'isostatisme. [0024] Avantageusement, quand l'autre extrémité de la glissière porte aussi une portion recourbée destinée à venir en butée avec un autre ergot porté par la vitre, la portion d'isostatisme présente un deuxième ergot venant en butée contre l'autre extrémité de la 15 glissière et, quand une partie supérieure du bloc de contrôle de jeux et d'affleurements présente au moins une languette, ladite au moins une languette est en appui latéral contre la doublure d'ouvrant en position montée du calibre de vitre sur l'ouvrant. [0025] Avantageusement, l'ouvrant est une porte arrière de véhicule automobile, le 20 calibre de vitre simulant une vitre fixe. [0026] D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre et au regard des dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels : - la figure 1 est une représentation schématique d'une vitre montée sur un 25 support de vitre faisant partie d'une doublure de porte de véhicule, vitre qu'entend simuler la présente invention préalablement au montage de la vitre sur la doublure de porte, - la figure 2 est une représentation schématique d'un calibre de vitre selon la présente invention, - la figure 3 est une représentation schématique d'un calibre de vitre monté sur 30 une doublure de porte conformément à la présente invention. [0027] II est à garder à l'esprit que les figures sont données à titre d'exemples et ne sont pas limitatives de l'invention. Elles constituent des représentations schématiques de principe destinées à faciliter la compréhension de l'invention et ne sont pas 3057535 6 nécessairement à l'échelle des applications pratiques. En particulier, les dimensions des différents éléments illustrés ne sont pas représentatives de la réalité. [0028] Dans ce qui va suivre, il est fait référence à toutes les figures prises en combinaison. Quand il est fait référence à une ou des figures spécifiques, ces figures sont 5 à prendre en combinaison avec les autres figures pour la reconnaissance des références numériques désignées. [0029] Dans ce qui va suivre, on comprend les termes « verticalement », « horizontalement », « supérieur », « inférieur » et autres références à des positionnements spatiaux en référence aux composants positionnés dans leur position de 10 fonctionnement et d'usage normal, notamment dans un véhicule automobile disposé sur un plan horizontal. [0030] La figure 1 a déjà été décrite dans la partie introductive de la présente demande. [0031] En se référant à toutes les figures et notamment aux figures 2 et 3, la présente invention concerne un procédé de simulation d'un positionnement d'une vitre la placée 15 dans un ouvrant 3 de véhicule automobile, cette simulation permettant d'évaluer les jeux et affleurements destinés à exister entre la vitre la et l'ouvrant 3 dans un tel positionnement, ceci avant que la vitre la ne soit fixé sur un support de vitre porté par l'ouvrant 3. Dans une application préférentielle de la présente invention, l'ouvrant 3 est une porte arrière de véhicule automobile, le calibre de vitre 1 simulant une vitre la fixe. 20 [0032] Selon l'invention, un calibre de vitre 1 simulant la vitre la est placé sur l'ouvrant 3. Ce calibre de vitre 1 remplace la vitre la et n'est pas un gabarit contre lequel une vitre la est appliquée. Comme il est visible notamment à la figure 2, le calibre de vitre 1 présente une portion inférieure 5, ultérieurement précisée comme étant une portion d'isostatisme 5. Cette portion inférieure 5 est en contact en plusieurs endroits avec l'ouvrant 3. 25 [0033] Ces endroits sont en correspondance avec les endroits X1, Y1, Y2, Z1, Z2 précédemment visibles à la figure 1 destinés au contact de la vitre la avec l'ouvrant 3 afin de simuler au mieux la liaison de la vitre la avec le support de vitre, la vitre la étant simulée par le calibre de vitre 1. Le calibre de vitre 1 est alors solidarisé à l'ouvrant 3 de manière amovible et il est effectué des mesures de jeux et d'affleurement du calibre par 30 rapport à l'ouvrant 3. [0034] Ensuite, le calibre de vitre 1 est désolidarisé et ôté de l'ouvrant 3. La vitre la peut être placée sur l'ouvrant 3 à une étape ultérieure de la fabrication du véhicule automobile. 3057535 7 Comme les endroits sont les mêmes pour le calibre de vitre 1 montré aux figures 2 et 3 et la vitre la de la figure 1, les références de la figure 1 vont être utilisés pour le calibre de vitre 1 montré aux figures 2 et 3. Il en va de même pour le repère x, y, z montré à la figure 1 qui peut être utilisé pour les figures 2 et 3. 5 [0035] Les contacts peuvent être réalisés par au moins un appui par gravité Z1, Z2 de la portion inférieure 5 du calibre de vitre 1 sur l'ouvrant 3 et au moins un appui latéral Y1, Y2 d'une partie de la portion inférieure 5 du calibre de la vitre la contre un élément 3a de l'ouvrant 3. Ceci sera ultérieurement plus précisément détaillé lors de la description d'un 10 mode de réalisation du calibre de vitre 1 selon l'invention. [0036] II est pris des mesures d'affleurement et de jeu en au moins trois endroits différents d'une périphérie du calibre de vitre 1. Des exemples de traces T1, T2 et T3 sont montrés à la figure 3. L'opérateur mesure ainsi trois traces T1, T2 et T3 de contrôle via le calibre de vitre 1, avec trois traces en jeu et trois traces en affleurement sur 100 % de la 15 production. Le bloc de contrôle 4 du calibre de vitre 1 peut être réalisé de manière à mesurer un jeu de cinq millimètres au nominal avec la feuillure du côté d'habitacle, permettant de mesurer la position du support 2 en x et en z. L'affleurement peut lui être construit à 0 millimètre au nominal avec le coté d'habitacle, permettant de mesurer la longueur en y du support de vitre 2 fixe. 20 [0037] L'invention concerne aussi un calibre de vitre 1 pour la mise en oeuvre d'un tel procédé de simulation. Selon l'invention, le calibre de vitre 1 comprend un bloc de contrôle 4 de jeux et d'affleurements et une portion d'isostatisme 5 destinée à maintenir le calibre de vitre 1 en position en vis-à-vis de l'ouvrant 3 quand le calibre 1 est monté sur l'ouvrant 25 3. C'est cette portion d'isostatisme 5 qui forme la portion inférieure 5 du calibre de vitre 1 précédemment mentionnée. [0038] La portion d'isostatisme 5 présente des moyens de contact 9, 10, 14a, 14b portés par une base de la portion d'isostatisme 5 opposée au bloc de contrôle 4 de jeux et 30 d'affleurements et au moins un bord latéral de la portion d'isostatisme. Des premiers moyens de contact 14a, 14b limitent un déplacement en z comme précédemment mentionné pour la vitre la par rapport au support de vitre 2. [0039] II existe aussi des deuxièmes moyens de contact 9, 10 limitant un déplacement 35 en x. Ces deuxièmes moyens de contact 9, 10 sont portés par au moins un bord latéral de la portion d'isostatisme 5. Ces premiers et deuxièmes moyens de contact 9, 10, 14a, 14b 3057535 8 sont destinés à coopérer avec des moyens de contact complémentaires 12a, 12b, 13a, 13b portés par l'ouvrant 3, avantageusement une doublure 3a de porte en tant qu'ouvrant 3. 5 [0040] Les premiers moyens de contact 14a, 14b portés par la base de la portion d'isostatisme 5 peuvent comprendre au moins une surface plane 14a, 14b destiné à reposer sur un méplat complémentaire 13a, 13b porté par le support de vitre 2, le méplat complémentaire 13a, 13b pouvant être obtenu par déformation limitée d'une glissière 12 en direction du support de vitre 2, en formant un créneau s'avançant vers la portion 10 d'isostatisme. [0041] Les deuxièmes moyens de contact 9, 10 portés par un bord latéral de la portion d'isostatisme 5 peuvent être sous la forme d'un premier ergot 9 poussé sous l'action d'un mécanisme 8 à ressort 11 latéralement vers l'extérieur de la portion d'isostatisme 5. Une 15 partie supérieure du bloc de contrôle 4 de jeux et d'affleurements peut présenter au moins une languette 7, deux languettes 7 étant montrées aux figures 2 et 3. [0042] La portion d'isostatisme 5 et le bloc de contrôle 4 de jeux et d'affleurements peuvent être espacés l'un de l'autre par au moins deux bras 6. Un intervalle peut donc 20 exister entre la portion d'isostatisme 5 et le bloc de contrôle 4. La longueur de ces bras 6 peut être réglable. [0043] L'invention concerne aussi un ensemble d'un calibre de vitre 1 et d'un ouvrant 3, le calibre de vitre 1 simulant une vitre 1a destinée à être fixée sur une doublure 3a 25 d'ouvrant 3, la doublure 3a comportant un support de vitre 2 avec des moyens de support 13a, 13b de la vitre 1 a et au moins un moyen de fixation destinée à la vitre 1 a. [0044] Selon l'invention, le calibre de vitre 1 est tel que précédemment décrit et reproduit avec le support de vitre les moyens complémentaires de support de la vitre 1a coopérant 30 avec les moyens portés par la vitre 1a, c'est-à-dire que les moyens de contact 14a, 14b de la base de la portion d'isostatisme 5 et les moyens de contact 9, 10 portés par au moins un bord latéral de la portion d'isostatisme 5 sont équivalents aux moyens de contact portés par la vitre 1a que le calibre de vitre 1 simule. 35 [0045] Le calibre de vitre 1 et l'ouvrant 3 sont solidarisés par des moyens de solidarisation amovible, non montrés aux figures, avantageusement par des sauterelles de 3057535 9 bridage ou moyens équivalents. De manière connue, une sauterelle de bridage est composée de trois éléments mobiles, une biellette et une bride articulées sur le bâti. Une biellette relie les deux autres éléments. L'une des deux biellettes est munie d'une poignée pour assurer le mouvement. Ce mouvement combiné des trois éléments mobiles permet 5 un bridage efficace, tout en permettant un dégagement aisé de la pièce en position de débridage et une opération d'un seul mouvement. [0046] La doublure 3a d'ouvrant 3 peut porter une glissière 12 de support de la vitre présentant au moins un méplat de support 13a, 13b destiné à supporter un élément de la 10 vitre 1a. La portion d'isostatisme 5 peut comporter une surface plane 14a, 14b complémentaire en tant que moyens de contact 14a, 14b portés par la base de la portion d'isostatisme 5 reposant sur le méplat de support 13a, 13b en position montée du calibre de vitre 1 sur l'ouvrant 3. 15 [0047] Quand une extrémité de la glissière 12 porte une portion recourbée 12a en forme de U destinée à servir à l'insertion d'un ergot porté par la vitre 1 a, les moyens de contact 9, 10 portés par un bord latéral de la portion d'isostatisme 5 présentent un premier ergot 9 complémentaire à la portion recourbée 12a en forme en U. Le premier ergot 9 appartient à une partie mobile 8 de la portion d'isostatisme 5 poussée sous l'action d'un mécanisme à 20 ressort 11 latéralement vers l'extérieur de la portion d'isostatisme 5. [0048] Quand l'autre extrémité de la glissière 12 porte aussi une portion recourbée 12b destinée à venir en butée avec un autre ergot porté par la vitre 1 a, la portion d'isostatisme 5 peut présenter un deuxième ergot 10 venant en butée contre la portion recourbée 12b à l'autre extrémité de la glissière 12. Le deuxième ergot 10 peut faire saillie vers le bas de la 25 portion d'isostatisme 5 comme montré à la figure 3. [0049] Quand une partie supérieure du bloc de contrôle 4 de jeux et d'affleurements présente au moins une languette 7, ladite au moins une languette 7 peut être en appui latéral contre la doublure 3a d'ouvrant 3 en position montée du calibre de vitre 1 sur l'ouvrant 3. 30 [0050] L'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. REVENDICATIONS: 1. Procédé de simulation d'un positionnement d'une vitre (1a) placée dans un ouvrant (3) de véhicule automobile, cette simulation permettant d'évaluer les jeux et affleurements destinés à exister entre la vitre (1a) et l'ouvrant (3) dans un tel positionnement, caractérisé en ce qu'un calibre de vitre (1) simulant la vitre (1a) est placé sur l'ouvrant (3), le calibre de vitre (1) présentant une portion inférieure (5) étant en contact en plusieurs endroits avec l'ouvrant (3), ces endroits étant en correspondance avec les endroits (X1, Y1, Y2, Z1, Z2) destinés au contact de la vitre (1a) avec l'ouvrant (3), le calibre de vitre (1) étant solidarisé à l'ouvrant (3) de manière amovible, des mesures de jeux et d'affleurement du calibre par rapport à l'ouvrant (3) étant effectuées, le calibre de vitre (1) étant ensuite désolidarisé et ôté de l'ouvrant (3). 2. Procédé de simulation selon la revendication 1, dans lequel les contacts sont réalisés par au moins un appui par gravité (Z1, Z2) de la portion inférieure (5) du calibre de vitre (1) sur l'ouvrant (3) et au moins un appui latéral (Y1, Y2) d'une partie de la portion inférieure (5) du calibre de la vitre (1a) contre un élément (3a) de l'ouvrant (3). 3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel il est pris des mesures d'affleurement et de jeu en au moins trois endroits (T1 à T3) différents d'une périphérie du calibre de vitre (1). 4. Calibre de vitre (1) pour la mise en oeuvre du procédé de simulation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un bloc de contrôle (4) de jeux et d'affleurements et une portion d'isostatisme (5) destinée à maintenir le calibre de vitre (1) en position vis-à-vis de l'ouvrant (3) quand le calibre est monté sur l'ouvrant (3), la portion d'isostatisme (5) formant la portion inférieure du calibre de vitre (1) et présentant des moyens de contact (9, 10, 14a, 14b) portés, d'une part, par une base de la portion d'isostatisme (5) opposée au bloc de contrôle (4) de jeux et d'affleurements et, d'autre part, par au moins un bord latéral de la portion d'isostatisme (5), ces moyens de contact (9, 10, 14a, 14b) étant destinés à coopérer avec des moyens de contact complémentaires (12a, 12b, 13a, 13b) portés par un ouvrant (3). 5. Calibre de vitre (1) selon la revendication précédente, dans lequel les moyens de contact (9, 10) portés par un bord latéral de la portion d'isostatisme (5) sont sous la forme d'un premier ergot (9) poussé sous l'action d'un mécanisme (8) à ressort (11) 3057535 11 latéralement vers l'extérieur de la portion d'isostatisme (5) et les moyens de contact (14a, 14b) portés par la base de la portion d'isostatisme (5) comprennent au moins une surface plane (14a, 14b), une partie supérieure du bloc de contrôle (4) de jeux et d'affleurements présentant au moins une languette (7). 5 6. Calibre de vitre (1) selon l'une quelconque des deux revendications précédentes, dans lequel la portion d'isostatisme (5) et le bloc de contrôle (4) de jeux et d'affleurements sont espacés l'un de l'autre par au moins deux bras (6). 7. Ensemble d'un calibre de vitre (1) et d'un ouvrant (3), le calibre de vitre (1) simulant une vitre (1a) destinée à être fixée sur une doublure (3a) d'ouvrant (3), la doublure (3a) 10 comportant un support de vitre (2) avec des moyens de support (13a, 13b) de la vitre (1a) et au moins un moyen de fixation destinée à la vitre (1a), caractérisé en ce que le calibre de vitre (1) est conforme à l'une quelconque des revendications 4 à 6, les moyens de support (13a, 13b) de la vitre (1a) et ledit au moins un moyen de fixation de la vitre (1a) formant les moyens complémentaires de l'ouvrant (3) coopérant avec les 15 moyens de contact (9, 10, 14a, 14b) portés par la base et par au moins un bord latéral de la portion d'isostatisme (5), le calibre de vitre (1) et l'ouvrant (3) étant solidarisés par des moyens de solidarisation amovible. 8. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel le support de vitre (2) sur la doublure (3a) d'ouvrant (3) porte une glissière (12) de support présentant au moins un 20 méplat de support (13a, 13b) destiné à supporter un élément de la vitre (1a), la portion d'isostatisme (5) comportant une surface plane (14a, 14b) complémentaire en tant que moyens de contact (14a, 14b) portés par la base de la portion d'isostatisme (5) reposant sur ledit au moins un méplat de support (13a, 13b) en position montée du calibre de vitre (1) sur l'ouvrant (3), et, quand une extrémité de la glissière (12) porte 25 une portion recourbée (12a) en forme de U destinée à servir à l'insertion d'un ergot porté par la vitre (1a), les moyens de contact (9, 10) portés par un bord latéral de la portion d'isostatisme (5) présentent un premier ergot (9) complémentaire à la portion recourbée (12a) en forme de U, ce premier ergot (9) appartenant à une partie mobile (8) de la portion d'isostatisme (5) poussée sous l'action d'un mécanisme à ressort (11) 30 latéralement vers l'extérieur de la portion d'isostatisme (5). 9. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel, quand l'autre extrémité (12b) de la glissière (12) porte aussi une portion recourbée (12b) destinée à venir en butée avec un autre ergot porté par la vitre (1a), la portion d'isostatisme (5) présente un deuxième ergot (10) venant en butée contre l'autre extrémité (12b) de la glissière 3057535 12 (12) et, quand une partie supérieure du bloc de contrôle (4) de jeux et d'affleurements présente au moins une languette (7), ladite au moins une languette (7) est en appui latéral contre la doublure (3a) d'ouvrant (3) en position montée du calibre de vitre (1) sur l'ouvrant (3). 5 10. Ensemble l'une quelconque des revendications 7 à 9, dans lequel l'ouvrant (3) est une porte arrière de véhicule automobile, le calibre de vitre (1) simulant une vitre (1a) fixe.