Brevet FR3060705A1 — publié le 20180622

DISPOSITIF DE MAINTIEN D'UN ORGANE PAR RAPPORTA UN SUPPORT La présente invention se rapporte à une patte de maintien d'un organe mécanique par rapport à un support. L'organe mécanique à maintenir peut notamment être un dispositif de dépollution pour moteur thermique d'automobile. Certains organes mécaniques équipant un moteur thermique sont montés en porte-à-faux par rapport au moteur. Il est habituel d'assurer un maintien pour éviter de subir des efforts trop importants sous l'effet des vibrations du moteur. Ce maintien est apporté par une patte de maintien reliant l'organe à maintenir à un support, le support pouvant être une partie fixe et rigide du moteur. Une extrémité de la patte de maintien est fixée à l'organe à maintenir et l'autre extrémité est fixée au support. Le support peut être le bloc moteur et l'organe à maintenir peut être un module de refroidissement des gaz d'échappement recirculés. Le dispositif de maintien, une fois fixé, assure le maintien de l'organe en s'opposant aux déplacements relatifs de l'organe par rapport au support. En raison du nombre d'éléments mécaniques différents intervenant dans le positionnement relatif de chacune des extrémités de la patte de maintien, il existe une variabilité importante dans la position relative de l'élément à maintenir par rapport à l'élément support. En effet, chaque pièce intervenant dans la chaine de cote de l'assemblage présente une dispersion de ses dimensions entre les différents exemplaires produits en grande série. Les dispersions sur chaque pièce de l'assemblage s'ajoutent, ce qui fait que les dispersions de positionnement entre les deux points à relier ensemble peuvent être importantes. Afin de pouvoir assembler le dispositif de maintien, il convient donc de pouvoir ajuster dans les trois directions de l'espace la position d'un point de fixation du dispositif de maintien par rapport à l'autre point de fixation du dispositif de maintien. De manière classique, plusieurs manières de compenser les dispersions dimensionnelles selon trois directions indépendantes existent. La réalisation d'un trou de passage de la vis de fixation de taille supérieure au diamètre de la vis permet de compenser des tolérances selon deux directions différentes, en décalant la patte par rapport à la vis. Lorsque le vissage s'effectue dans des directions perpendiculaires, la combinaison des possibilités d'ajustement offertes par chacun des deux trous de passage de vis permet de déplacer le dispositif de maintien selon les trois directions de l'espace. Le montage du dispositif de maintien peut ainsi être assuré dans tous les cas. Toutefois, une telle solution est encombrante, car l'outil de vissage doit pouvoir accéder aux vis de fixation selon deux directions perpendiculaires. Il faut donc disposer de zones de dégagement importantes autour du dispositif de maintien. 3060705 2 Dans les cas où les vis de fixation sont parallèles entre elles, ou sensiblement parallèles, le décalage de la patte par rapport aux vis permet seulement de se déplacer selon deux directions, et une solution complémentaire est nécessaire pour permettre un ajustement selon la troisième direction. Une solution connue est alors d'ajouter un compensateur axial, basé par exemple sur deux éléments 5 filetés imbriqués l'un dans l'autre. Un trou de passage élargi permet ainsi un ajustement selon deux axes perpendiculaires à l'axe des vis et le compensateur axial permet un ajustement selon le troisième axe, c'est-à-dire l'axe des vis de fixation. Toutefois, l'ajout d'un tel compensateur axial induit un surcout. L'invention vise à fournir un système de maintien assurant une compensation de positionnement 10 dans les trois axes, compatible avec des directions de fixation parallèles, sans faire appel à un composant supplémentaire du type compensateur axial. A cet effet, l'invention propose un dispositif de maintien d'un organe par rapport à un support, comportant : Une première patte de maintien, comportant une première surface de contact agencée pour être 15 maintenue en appui contre une surface d'appui du support, Une deuxième patte de maintien, agencée pour être fixée à l'organe à maintenir, les deux pattes de maintien étant agencées pour être fixées l'une à l'autre et pour permettre avant fixation une translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre patte de maintien selon une direction de translation, 20 caractérisé en ce que la direction de translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre patte de maintien forme un angle compris entre 25° et 60° avec la surface de contact sur le support. La translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre permet ainsi de déplacer une patte de maintien par rapport au support selon deux directions distinctes. Le déplacement s'effectue simultanément selon les deux directions. La géométrie du dispositif de maintien peut ainsi varier 25 dans deux directions distinctes de l'espace. Une fois la géométrie du dispositif de maintien ajustée, les pattes de maintien sont fixées l'une à l'autre afin de figer la configuration du dispositif. De préférence, la direction de translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre patte de maintien forme un angle compris entre 40° et 50° avec la surface de contact sur le support. Lorsque l'angle est proche de 45°, la translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre 30 provoque un déplacement dans la direction parallèle à la surface d'appui sensiblement équivalent au déplacement dans la direction perpendiculaire à la surface d'appui. Selon un mode de réalisation préféré, le dispositif de maintien comporte une vis de fixation, la première patte de maintien est agencée pour être fixée sur le support par la vis de fixation. 3060705 3 Une fixation robuste peut ainsi être assurée rapidement. Selon un mode de réalisation préféré, la première patte de maintien comporte un orifice, la vis de fixation traversant l'orifice, la vis de fixation et l'orifice étant conformés pour permettre avant fixation un déplacement de la patte de maintien par rapport au support selon deux directions 5 parallèles à la surface d'appui, les deux directions de déplacement étant perpendiculaires entre elles. Le jeu entre la vis de fixation et l'orifice par lequel passe la vis permet une translation de la patte de maintien par rapport au support. Cette possibilité de translation vient compléter les possibilités d'ajustement procurées par l'angle entre les la surface de contact des pattes de maintien et la surface d'appui de la première patte de maintien. Les points de fixation du dispositif de maintien 10 peuvent ainsi être ajustés selon les trois directions de l'espace. Avantageusement, l'orifice débouche dans la surface d'appui. Le moyen de fixation est ainsi au plus près de la surface d'appui sur le support. Selon un mode de réalisation préféré, l'orifice est de forme oblongue. La patte de maintien peut ainsi être décalée par rapport à la vis de fixation traversant l'orifice. La 15 forme oblongue permet un déplacement plus important selon une direction privilégiée. Selon un autre mode de réalisation, l'orifice est de forme cylindrique. L'orifice peut ainsi être réalisé simplement. Selon un mode de réalisation, l'écart entre la dimension de l'orifice et le diamètre de la partie filetée de la vis est compris entre 4 mm et 8 mm. 20 II est ainsi possible de translation la patte par rapport au support d'une distance comprise entre 2 mm et 4 mm. De préférence, les deux pattes de maintien sont fixées l'une à l'autre par une vis. Selon un mode de réalisation, la surface de contact entre les deux pattes de maintien est plane. La liaison entre les deux pattes de maintien est ainsi robuste, ce qui permet d'assurer le maintien de 25 l'organe. Selon un mode de réalisation, l'une des pattes de maintien est coudée. Le raccordement à la pièce à maintenir est ainsi facilité. Selon un mode de réalisation préféré, chaque patte de maintien comprend un moyen de coulissement, les moyens de coulissement étant agencés pour permettre le coulissement d'une patte 30 de maintien par rapport à l'autre patte de maintien selon la direction de translation. 3060705 4 Le coulissement d'une patte de maintien par rapport à l'autre permet de régler l'écartement entre les pattes de maintien avant le serrage des pattes l'une sur l'autre, sans risque de démontage intempestif en cours d'assemblage. Selon un mode de réalisation, la deuxième patte de maintien possède une portion profilée en forme 5 de U, la première patte de maintien étant disposée entre les faces latérales opposées du U. La première patte de maintien est ainsi guidée par les faces latérales du profil en U de la deuxième patte de maintien. Le profil en U permet de plus de rigidifier la patte de maintien. En variante, la première patte de maintien possède une portion profilée en forme en U, les faces latérales de la deuxième patte de maintien étant en vis-à-vis des faces latérales de la première patte 10 de maintien. Dans ce mode de réalisation, le rôle des deux pattes de maintien est inversé et c'est la première patte de maintien qui assure le guidage de la deuxième patte de maintien. Selon un mode de réalisation préféré, les pattes de maintien sont maintenues l'une sur l'autre par une entretoise comprise entre la vis et une patte de maintien, l'entretoise transmettant l'effort de 15 maintien de la vis. L'entretoise permet de répartir l'effort de fixation d'une patte sur l'autre patte, et permet aussi de modifier l'orientation de la vis de fixation par rapport à la surface de contact entre les pattes. Selon une première variante de l'invention, les pattes de maintien sont maintenues l'une sur l'autre par une entretoise comprise entre la vis et la première patte de maintien, l'entretoise transmettant 20 l'effort de maintien de la vis. Selon une deuxième variante de l'invention, les pattes de maintien sont maintenues l'une sur l'autre par une entretoise comprise entre la vis et la deuxième patte de maintien, l'entretoise transmettant l'effort de maintien de la vis. Autrement dit, le rôle des deux pattes de maintien peut être inversé. 25 Selon un mode de réalisation, l'entretoise possède un profil en forme de U, des extrémités des branches latérales du U étant orientées vers la première patte de maintien et une base du U comportant une surface d'appui pour la vis, la vis passant entre les branches latérales du U. La forme en U permet à la fois une bonne répartition des efforts et un passage facile de la vis de fixation. 30 Selon un mode de réalisation de l'invention, les branches latérales de l'entretoise possèdent une forme triangulaire, la surface de l'entretoise orientée vers la première patte de maintien étant délimitée par le grand coté du triangle. 3060705 5 La forme triangulaire de l'entretoise permet d'avoir une direction de vissage non perpendiculaire à la surface de contact entre les pattes de maintien. La direction de vissage peut ainsi être ajustée à l'espace disponible pour l'accès des outils de vissage. Selon un autre mode de réalisation, l'entretoise possède un profil en forme de U, des extrémités des 5 branches latérales du U étant orientées vers la deuxième patte de maintien et une base du U comportant une surface d'appui pour la vis, la vis passant entre les branches latérales du U. Selon un autre mode de réalisation, les branches latérales de l'entretoise possèdent une forme triangulaire, la surface de l'entretoise orientée vers la deuxième patte de maintien étant délimitée par le grand coté du triangle. 10 Comme précédemment, le rôle des deux pattes de maintien peut être inversé. Selon une autre variante de l'invention, l'entretoise possède une forme de cylindre tronqué selon un plan incliné par rapport à l'axe du cylindre, la portion tronquée étant orientée vers la première patte de maintien. L'entretoise peut ainsi être facilement fabriquée à partir d'un tube cylindrique. 15 Avantageusement, la vis prend appui sur un bord axial de l'entretoise, l'entretoise transmettant l'effort de maintien de la vis. L'ajout de pièce intermédiaire entre l'entretoise et la vis n'est ainsi pas nécessaire. De préférence, l'angle entre le plan incliné de l'entretoise et l'axe du cylindre est compris entre 40° et 50°. 20 Avantageusement, la direction de l'axe de la vis forme un angle compris entre 25° et 60° avec la surface d'appui de la première patte de maintien sur la deuxième patte de maintien. Cette plage d'angle évite que l'outil de vissage approche de la vis selon une direction perpendiculaire à la surface d'appui entre les pattes de maintien. Il n'est pas nécessaire de disposer d'un espace libre selon cette direction. Le montage de l'entretoise est ainsi facilité pour certaines configurations 25 géométriques. Selon un mode de réalisation préféré, l'angle entre l'axe de la vis et la surface d'appui de la première patte de maintien sur le support est compris entre 80° et 90°. Autrement dit, la vis de fixation d'une patte de maintien sur l'autre patte de maintien est parallèle, ou sensiblement parallèle, à la vis de fixation de la première patte sur le support. Le temps de 30 montage de l'ensemble est ainsi minimisé, puisque le passage d'une vis à l'autre peut se faire sans changement d'orientation de l'outil de vissage. De préférence, chaque patte de maintien est de forme générale allongée. 3060705 6 L'encombrement du dispositif de maintien est ainsi minimisé. De préférence, une patte de maintien est métallique. La patte de maintien métallique possède ainsi une bonne résistance aux efforts mécaniques et aux températures élevées. 5 Dans un autre exemple de mise en oeuvre de l'invention, une patte de maintien est en matière plastique. La patte de maintien en matière plastique, et par conséquent le dispositif de maintien, sont ainsi plus légers. Selon un mode de réalisation, une patte de maintien est obtenue par moulage. 10 La patte de maintien moulée peut ainsi avoir des formes complexes. Il est aussi possible d'utiliser des matériaux incompatibles avec les procédés de mise en forme par déformation. Avantageusement, une patte de maintien est obtenue par découpe et déformation d'une feuille métallique. Chaque patte de maintien peut ainsi être fabriquée avec un outillage simple et peu onéreux. 15 Par exemple, l'épaisseur d'une patte de maintien est comprise entre 3 et 5 mm. Cette plage de valeur permet d'assurer une résistance mécanique adaptée aux applications visées. Selon un mode de réalisation, une patte de maintien comporte un écrou fileté solidaire de la patte de maintien et agencé pour recevoir la vis. Un écrou solidaire de la patte de maintien facilite l'assemblage, puisqu'il n'est pas nécessaire de 20 maintenir l'écrou pendant l'assemblage. De préférence, l'écrou fileté est soudé à la patte de maintien. L'assemblage est ainsi robuste. En variante, l'écrou fileté est serti sur la patte de maintien. La fixation ne chauffe pas les filets de l'écrou et ne risque pas d'en modifier les propriétés 25 mécaniques. L'invention concerne également un ensemble comprenant un dispositif de maintien tel que décrit précédemment et un organe à maintenir. Avantageusement, la deuxième patte de maintien est soudée sur l'organe à maintenir. L'assemblage est ainsi robuste et facile à fabriquer. 30 En variante, la deuxième patte de maintien est vissée sur l'organe à maintenir. Cette technique d'assemblage minimise le risque de déformation des pièces. 3060705 7 En variante encore, la deuxième patte de maintien est sertie sur l'organe à maintenir. Ce procédé d'assemblage est peu couteux. Selon un mode de réalisation, l'organe à maintenir est un module d'admission d'un moteur à combustion, comportant un répartiteur d'air d'admission et une vanne de dosage du débit d'air 5 comburant. Avantageusement, le module d'admission comporte un échangeur de chaleur agencé pour refroidir les gaz d'admission avant leur admission dans le moteur. Le répartiteur d'admission est généralement peu rigide et soutient des pièces lourdes, l'ajout d'un dispositif de maintien peut donc être nécessaire. 10 Selon un mode de réalisation, la deuxième patte de maintien est fixée au répartiteur d'air d'admission. Le maintien peut être apporté au niveau du répartiteur d'admission lui-même. Selon un autre mode de réalisation, la deuxième patte de maintien est fixée à la vanne de dosage du débit d'air comburant. 15 Le maintien peut être apporté au niveau de la vanne de dosage, elle-même fixée au répartiteur d'admission. En variante, la deuxième patte de maintien est fixée à l'échangeur de chaleur du module d'admission. Selon un autre exemple de mise en oeuvre de l'invention, l'organe à maintenir est un module de 20 recirculation des gaz d'échappement recirculés, comportant un échangeur thermique et un dispositif de dépollution du moteur. Selon un mode de réalisation, l'organe à maintenir comporte une vanne de contrôle du débit de gaz d'échappement recirculés. Selon une variante de l'invention, la deuxième patte de maintien est fixée à l'échangeur thermique. 25 Selon une autre variante de l'invention, la deuxième patte de maintien est fixée au dispositif de dépollution du moteur. Selon encore une autre variante, la deuxième patte de maintien est fixée à la vanne de contrôle du débit de gaz d'échappement recirculés. Comme précédemment, le dispositif de maintien peut être relié entre le support et un élément au 30 choix de l'ensemble à maintenir. Dans un exemple de mise en oeuvre de l'invention, le dispositif de dépollution du moteur comprend un filtre à particules. 3060705 8 L'invention se rapporte aussi à un ensemble comprenant un dispositif de maintien tel que décrit précédemment, un organe à maintenir et un support de maintien. Selon un mode de mise en oeuvre, le support est un bloc cylindre d'un moteur. En variante, le support est une culasse du moteur. 5 En variante encore, le support est un carter d'une boite de vitesses accouplée au moteur. Ces trois organes présentent tous une raideur suffisante pour former un support efficace. Le choix est fait en fonction de l'espace disponible et de la facilité à implanter un trou de fixation. Selon un mode de réalisation, la surface d'appui du support est usinée. Selon un mode de réalisation, la surface d'appui de la première patte de maintien sur le support est 10 usinée. Dans chacun des cas, la planéité de la surface d'appui est ainsi améliorée par rapport à une surface non usinée. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation donnée à titre d'exemples non limitatifs, accompagnée des figures 15 ci-dessous : La figure 1 représente de manière schématique un module de recirculation de gaz d'échappement maintenu sur un moteur thermique par un dispositif de maintien, La figure 2 est une vue en perspective d'un premier exemple de réalisation d'un dispositif de maintien selon l'invention, 20 La figure 3 est une vue de dispositif de maintien de la figure 2, selon un autre angle de vue, La figure 4 est une vue en perspective d'un deuxième exemple de réalisation d'un dispositif de maintien selon l'invention, Les figures 5a et 5b sont des vues schématiques d'un dispositif de maintien selon 25 l'invention, respectivement en vue de coté et en vue de dessus. Afin de faciliter la lecture des figures, les différents éléments ne sont pas nécessairement représentés à l'échelle. Sur les différentes figures, les éléments analogues sont désignés par les mêmes références. On a schématisé sur la figure 1 un moteur à combustion, par exemple un moteur assurant la 30 propulsion d'un véhicule automobile. Le moteur comprend notamment un collecteur de gaz d'échappement 22, et un module de recirculation de gaz d'échappement. Le module de recirculation 3060705 9 de gaz d'échappement comprend une vanne de recirculation des gaz d'échappement et un échangeur thermique 20 refroidissant les gaz d'échappement recirculés avant leur admission dans le répartiteur d'admission 23 du moteur 10. Le module de recirculation de gaz d'échappement représente une masse élevée située en porte-à- 5 faux du moteur. Les vibrations du moteur sont ainsi susceptibles d'être amplifiées par la flexion du collecteur d'échappement. Dans un tel cas, les composants du module de recirculation peuvent subir des accélérations élevées, qui peuvent endommager certains composants comme par exemple le moteur électrique de la vanne de recirculation. Il est donc souhaitable d'apporter un maintien mécanique au module, en le reliant au moteur qui joue ainsi le rôle de support. 10 Sur l'exemple représenté, l'organe à maintenir 20 est donc un module de recirculation des gaz d'échappement recirculés, comportant un échangeur thermique et un dispositif de dépollution du moteur. L'organe à maintenir 20 comporte une vanne de contrôle du débit de gaz d'échappement recirculés. Le support 10 est un bloc cylindre d'un moteur. Cette partie du moteur est suffisamment rigide pour 15 assurer un support efficace. Le dispositif de maintien 50 est fixé au support 10 et à l'organe à maintenir 20, et s'oppose aux mouvements relatifs de l'organe 20 par rapport au support 10. La figure 1 schématise ainsi un ensemble comportant un organe à maintenir 20, un support 10 et un dispositif de maintien 50. 20 Comme représenté sur la figure 2, le dispositif de maintien 50 comprend deux pattes de maintien 1, 2 assemblées l'une à l'autre. Chaque patte de maintien 1,2 est de forme générale allongée. Au moins une patte de maintien 1,2 est métallique. Dans l'exemple représenté, chaque patte de maintien 1,2 est métallique. 25 Au moins une patte de maintien 1,2 est obtenue par découpe et déformation d'une feuille métallique. Dans l'exemple représenté, chaque patte de maintien 1,2 est obtenue par découpe et déformation d'une feuille métallique. La deuxième patte de maintien 2 est fixée à l'échangeur thermique. La deuxième patte de maintien 2 est soudée sur l'organe 20 à maintenir. 30 Le dispositif de maintien 50 comporte une vis de fixation 6, la première patte de maintien 1 est agencée pour être fixée sur le support 10 par la vis de fixation 6. La surface d'appui 11 du support 10 est usinée. On a représenté sur la figure 2 un dispositif de maintien 50 d'un organe 20 par rapport à un support 10, comportant : 3060705 10 Une première patte de maintien 1, comportant une première surface de contact 3 agencée pour être maintenue en appui contre une surface d'appui 11 du support 10, Une deuxième patte de maintien 2, agencée pour être fixée à l'organe 20 à maintenir, les deux pattes de maintien 1,2 étant agencées pour être fixées l'une à l'autre et pour permettre 5 avant fixation une translation d'une patte de maintien 1,2 par rapport à l'autre patte de maintien 2,1 selon une direction de translation D1, caractérisé en ce que la direction de translation D1 d'une patte de maintien 1,2 par rapport à l'autre patte de maintien forme un angle compris entre 25° et 60° avec la surface de contact 3 sur le support 10. 10 Les figures 5a et 5b décrivent de manière schématique la structure du dispositif de maintien 50. La vue 5a est une vue de coté et la vue 5b est une vue de dessus du dispositif de maintien 50. Les axes X, Y, Z sont perpendiculaires deux à deux et désignent les trois directions de l'espace. La surface d'appui de la première patte de maintien 1 sur le support 10 s'étend sur l'exemple représenté dans le plan vertical X, Z. 15 La deuxième patte de maintien 2 peut être translatée par rapport à la première patte de maintien 1 selon la direction indiquée par D1 sur la figure 5a, lorsque les deux pattes de maintien 1,2 ne sont pas solidarisées ensemble. Une translation selon la direction D1 provoque un décalage selon l'axe X et simultanément selon l'axe Y. La première patte de maintien 1 comporte un orifice 5, la vis de fixation 6 traversant l'orifice 5, la vis 20 de fixation 6 et l'orifice 5 étant conformés pour permettre avant fixation un déplacement de la patte de maintien 1 par rapport au support 10 selon deux directions D2, D3 parallèles à la surface d'appui 3, les deux directions de déplacement D2, D3 étant perpendiculaires entre elles. Autrement dit, le jeu entre le logement 5 de la vis 6 et la vis 6 permet de décaler la patte de maintien 1 par rapport au support 10, selon l'axe X et indépendamment selon l'axe Y. 25 En conjuguant les possibilités d'ajustement procurées par la translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre avec celles procurées par le décalage de la première patte de maintien 1 par rapport au support 10, il est possible d'ajuster la configuration du dispositif de maintien 50 pour compenser les variations de positionnement de la pièce à maintenir, et cela selon les trois axes X, Y, Z. La direction de translation D1 d'une patte de maintien 1,2 par rapport à l'autre patte de maintien 2,1 30 forme un angle compris entre 40° et 50° avec la surface de contact 3 sur le support 10. L'orifice 5 débouche dans la surface d'appui 3. 3060705 11 L'orifice 5 est de forme oblongue. Le déplacement maximal possible de la patte de maintien 1 est donc plus important dans la direction D3 du grand axe du trou oblong que dans la direction D2 du petit axe du trou oblong. On détaillera maintenant l'assemblage entre les deux pattes de maintien 1 et 2, comme représenté 5 sur la figure 2. La surface de contact 8 entre les deux pattes de maintien 1,2 est plane. Les deux pattes de maintien 1,2 sont fixées l'une à l'autre par une vis 12. L'une des pattes de maintien 1,2 est coudée. Sur l'exemple représenté, la deuxième patte de maintien 2 est coudée. 10 Chaque patte de maintien 1,2 comprend un moyen de coulissement, les moyens de coulissement étant agencés pour permettre le coulissement d'une patte de maintien 1,2 par rapport à l'autre patte de maintien 2,1 selon la direction de translation Dl. Le coulissement d'une patte de maintien par rapport à l'autre selon la direction D1 permet de régler l'écartement entre les pattes de maintien avant le serrage des pattes l'une sur l'autre, sans risque de 15 démontage intempestif en cours d'assemblage. Comme représenté sur la figure 2, la deuxième patte de maintien 2 possède une portion 4 profilée en forme de U, la première patte de maintien 1 étant disposée entre les faces latérales opposées du U. La première patte de maintien est ainsi guidée par les faces latérales du profil en U de la deuxième patte de maintien, et peut coulisser entre les faces latérales de celle ci. Le profil en U permet de plus 20 de rigidifier la deuxième patte de maintien. Sur l'exemple des figures 2 et 4, la première patte de maintien 1 possède une portion 7 profilée en forme en U, les faces latérales de la deuxième patte de maintien 2 étant en vis-à-vis des faces latérales de la première patte de maintien 1. Les pattes de maintien 1,2 sont maintenues l'une sur l'autre par une entretoise 9 comprise entre la 25 vis 12 et une patte de maintien 1,2, l'entretoise transmettant l'effort de maintien de la vis 12. La présence de l'entretoise 9 permet de répartir l'effort exercé entre les pattes de maintien. La forme donnée à l'entretoise 9 permet aussi de choisir l'orientation de la vis de fixation 12 par rapport à la surface de contact 8 entre les deux pattes de maintien 1,2. Sur l'exemple représenté sur les figures 2 à 4, les pattes de maintien 1,2 sont maintenues l'une sur 30 l'autre par une entretoise 9 comprise entre la vis 12 et la première patte de maintien 1, l'entretoise transmettant l'effort de maintien de la vis 12. Sur l'exemple de réalisation des figures 2 et 3, l'entretoise 9 possède un profil en forme de U, les extrémités 13 des branches latérales 14 du U étant orientées vers la première patte de maintien 1 et 3060705 12 la base 15 du U comportant une surface d'appui pour la vis 12, la vis 12 passant entre les branches latérales 14 du U. Les branches latérales 14 de l'entretoise 9 possèdent une forme triangulaire, la surface de l'entretoise orientée vers la première patte de maintien 1 étant délimitée par le grand coté du 5 triangle. La patte de maintien recevant l'effort transmis par l'entretoise 9 comporte un trou oblong 17 permettant le coulissement d'une patte par rapport à l'autre et le passage de la vis de fixation 12. La forme triangulaire de l'entretoise permet d'avoir une direction de vissage non perpendiculaire à la surface de contact 8 entre les pattes de maintien. Sur l'exemple de la figure 2, l'outil de vissage de la 10 vis 12 ne risque pas d'être en interférence mécanique avec la pièce à maintenir 20. L'assemblage est facilité. Selon un autre mode de réalisation représenté sur la figure 4, l'entretoise 9 possède une forme de cylindre tronqué selon un plan P incliné par rapport à l'axe C du cylindre, la portion tronquée étant orientée vers la première patte de maintien 1. 15 L'entretoise 9 peut ainsi être facilement fabriquée à partir d'un tube cylindrique. La vis 12 prend ici appui sur un bord axial de l'entretoise 9, l'entretoise 9 transmettant l'effort de maintien de la vis 12. L'angle entre le plan P incliné de l'entretoise 9 et l'axe C du cylindre est compris entre 40° et 50°. Sur l'exemple de la figure 2, la direction de l'axe de la vis 12 forme un angle compris entre 25° et 60° 20 avec la surface d'appui de la première patte de maintien 1 sur la deuxième patte de maintien 2. Cette plage d'angle évite que l'outil de vissage approche de la vis 12 selon une direction perpendiculaire à la surface d'appui entre les pattes de maintien. Il n'est pas nécessaire de disposer d'un espace libre selon cette direction. Le montage de l'entretoise est ainsi facilité pour certaines configurations géométriques. Plus précisément, l'angle vaut ici 45°. 25 L'angle entre l'axe de la vis 12 et la surface d'appui 3 de la première patte de maintien sur le support 10 est compris entre 80° et 90°. Autrement dit, et comme représenté sur la figure 4, la vis de fixation 12 d'une patte de maintien sur l'autre patte de maintien est alors parallèle, ou sensiblement parallèle, à la vis de fixation 6 de la première patte 1 sur le support 10. Le temps de montage de l'ensemble est ainsi minimisé, puisque 30 le passage d'une vis à l'autre peut se faire sans changement d'orientation de l'outil de vissage. L'épaisseur d'une patte de maintien 1,2 est comprise entre 3 et 5 mm. Cette plage de valeur permet d'assurer une résistance mécanique adaptée aux applications visées. 3060705 13 Comme représenté sur la figure 3, une patte de maintien 1,2 comporte un écrou fileté 16 solidaire de la patte de maintien 1,2 et agencé pour recevoir la vis 12. Un écrou solidaire de la patte de maintien facilite l'assemblage, puisqu'il n'est pas nécessaire de maintenir l'écrou pendant l'assemblage de la vis. 5 L'écrou fileté 16 est ici soudé à la patte de maintien 2. L'assemblage du dispositif de maintien 50 est ainsi assuré de la façon suivante : la vis 12 est introduite dans l'écrou 16, sans être complètement serrée. Les deux pattes de maintien 1,2 sont ainsi maintenues ensemble, une translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre étant toutefois possible. 10 La première patte de maintien 1 est positionnée sur le support 10 au moyen de la vis 6. La vis 6 n'est pas complètement serrée afin de laisser une possibilité d'ajustement de la position de la patte de maintien 1 par rapport au support 10. Le serrage de la vis 6 et le serrage de la vis 12 sont progressivement augmentés. La première patte de maintien 1 prend ainsi une position dans laquelle l'ensemble des pièces est solidarisé sans mise en 15 contrainte des pattes de maintien. Les dispersions géométriques affectant le positionnement relatif de la pièce à maintenir 20 par rapport au support 10 sont ainsi compensées. Selon des modes de réalisation non représentés, la patte de maintien peut également comprendre une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou 20 combinées entre elles : - L'orifice 5 de la première patte de maintien peut être de forme cylindrique. - L'écart entre la dimension de l'orifice 5 et le diamètre de la partie filetée de la vis de fixation de la première patte de maintien peut être compris entre 4 mm et 8 mm. Les pattes de maintien 1,2 peuvent être maintenues l'une sur l'autre par une entretoise 9 25 comprise entre la vis 12 et la deuxième patte de maintien 2, l'entretoise transmettant l'effort de maintien de la vis 12. L'entretoise 9 peut posséder un profil en forme de U, des extrémités 13 des branches latérales 14 du U étant orientées vers la deuxième patte de maintien 1 et une base 15 du U comportant une surface d'appui pour la vis 12, la vis 12 passant entre les branches latérales 14 du U. 30 Les branches latérales 14 de l'entretoise 9 peuvent posséder une forme triangulaire, la surface de l'entretoise orientée vers la deuxième patte de maintien 2 étant délimitée par le grand coté du triangle. 3060705 14 - La deuxième patte de maintien 2 peut être vissée sur l'organe 20 à maintenir. - La deuxième patte de maintien 2 peut être sertie sur l'organe 20 à maintenir. - L'organe à maintenir 20 peut être un module d'admission d'un moteur à combustion, comportant un répartiteur d'air d'admission et une vanne de dosage du débit d'air comburant. 5 - Le module d'admission peut comporter un échangeur de chaleur agencé pour refroidir les gaz d'admission avant leur admission dans le moteur. - La deuxième patte de maintien 2 peut être fixée au répartiteur d'air d'admission. - La deuxième patte de maintien 2 peut être fixée à la vanne de dosage du débit d'air comburant. - La deuxième patte de maintien 2 peut être fixée à l'échangeur de chaleur du module 10 d'admission. - La deuxième patte de maintien 2 peut être fixée au dispositif de dépollution du moteur. - La deuxième patte de maintien 2 peut être fixée à la vanne de contrôle du débit de gaz d'échappement recirculés. - Le dispositif de dépollution du moteur peut comprendre un filtre à particules. 15 - Le support 10 peut être une culasse du moteur. - Le support 10 peut être un carter d'une boite de vitesses accouplée au moteur. - La surface d'appui 3 de la première patte de maintien 1 sur le support peut être usinée. - Une patte de maintien 1,2 peut être en matière plastique. - Une patte de maintien 1,2 peut être obtenue par moulage. 20 - L'écrou fileté 16 peut être serti sur la patte de maintien 1,2. Le trou oblong 17 et la vis de fixation 12 peuvent être agencés pour permettre une translation d'une patte de maintien par rapport à l'autre selon la direction D3. Le degré de liberté selon la direction D3 est alors apporté par la liaison entre les deux pattes de maintien et non par la liaison entre la première patte de maintien et le support. 25 Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés, qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. REVENDICATIONS1. Dispositif de maintien (50) d'un organe (20) par rapport à un support (10), comportant : - Une première patte de maintien (1), comportant une première surface de contact (3) agencée pour être maintenue en appui contre une surface d'appui (11) du support (10), - Une deuxième patte de maintien (2), agencée pour être fixée à l'organe (20) à maintenir, les deux pattes de maintien (1,2) étant agencées pour être fixées l'une à l'autre et pour permettre avant fixation une translation d'une patte de maintien (1,2) par rapport à l'autre patte de maintien (2,1) selon une direction de translation (D1), caractérisé en ce que la direction de translation (D1) d'une patte de maintien (1,2) par rapport à l'autre patte de maintien forme un angle compris entre 25° et 60° avec la surface de contact (3) sur le support (10). 2. Dispositif de maintien (50) selon la revendication précédente, comportant une vis de fixation (6), dans lequel la première patte de maintien (1) est agencée pour être fixée sur le support (10) par la vis de fixation (6). 3. Dispositif de maintien (50) selon la revendication précédente, dans lequel la première patte de maintien (1) comporte un orifice (5), la vis de fixation (6) traversant l'orifice (5), la vis de fixation (6) et l'orifice (5) étant conformés pour permettre avant fixation un déplacement de la patte de maintien (1) par rapport au support (10) selon deux directions (D2, D3) parallèles à la surface d'appui (3), les deux directions de déplacement (D2, D3) étant perpendiculaires entre elles. 4. Dispositif de maintien (50) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les deux pattes de maintien (1,2) sont fixées l'une à l'autre par une vis (12). 5. Dispositif de maintien (50) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel chaque patte de maintien (1,2) comprend un moyen de coulissement, les moyens de coulissement étant agencés pour permettre le coulissement d'une patte de maintien (1,2) par rapport à l'autre patte de maintien (2,1) selon la direction de translation (D1). 6. Dispositif de maintien (50) selon la revendication 4 ou 5, dans lequel les pattes de maintien (1,2) sont maintenues l'une sur l'autre par une entretoise (9) comprise entre la vis (12) et une patte de maintien (1,2), l'entretoise (9) transmettant l'effort de maintien de la vis (12). 7. Dispositif de maintien (50) selon la revendication 6, dans lequel l'entretoise (9) possède un profil en forme de U, des extrémités (13) des branches latérales (14) du U étant orientées vers la première patte de maintien (1) et une base (15) du U comportant une surface d'appui pour la vis (12), la vis (12) passant entre les branches latérales (14) du U. 3060705 16 8. Dispositif de maintien (50) selon la revendication 6, dans lequel l'entretoise (9) possède une forme de cylindre tronqué selon un plan (P) incliné par rapport à l'axe (C) du cylindre, la portion tronquée étant orientée vers la première patte de maintien (1). 9. Dispositif de maintien (50) selon l'une des revendications 4 à 8, dans lequel l'angle entre l'axe de 5 la vis (12) et la surface d'appui (3) de la première patte de maintien sur le support (10) est compris entre 80° et 90°. 10. Dispositif de maintien (50) selon l'une des revendications 4 à 9, dans lequel une patte de maintien (1,2) comporte un écrou fileté (16) solidaire de la patte de maintien (1,2) et agencé pour recevoir la vis (12). 10 11. Ensemble comportant : un dispositif de maintien (50) selon l'une des revendications précédentes, un organe à maintenir (20), dans lequel l'organe à maintenir (20) est un module de recirculation des gaz d'échappement recirculés, comportant un échangeur thermique et un dispositif de dépollution du moteur. 15