Brevet FR3041096A1 — publié le 20170317

MESURE DES ÉCOULEMENTS D'AIR LE LONG D'UNE PAROI DESCRIPTION DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention se rapporte au domaine de mesures d'un écoulement d'air et plus particulièrement, concerne une mesure et une visualisation aérodynamiques en temps réel des écoulements d'air le long d'une paroi à des fins de caractérisation de l'écoulement pariétal d'un objet de type véhicule ou aéronef en mouvement dans l'air. La technique traditionnellement utilisée pour mesurer l'écoulement aérodynamique le long d'une paroi dans le domaine de l'aéronautique consiste en l'observation de fils de laine ou de nylon appelés « tufts » (ou « touffes ») collés par une de leurs extrémités à la paroi. Cependant, ces « tufts » peuvent présenter une instabilité propre sans lien direct avec les caractéristiques de l'écoulement. Ainsi, afin de remédier à ces inconvénients, les « tufts » ont été progressivement remplacés par des cônes d'écoulement en matière plastique appelés « flow cones ». Un cône d'écoulement est rigide, fin, léger et peut être attaché à la paroi au moyen d'un fil en nylon au niveau de l'apex du cône. Sa légèreté lui permet de se mouvoir librement et de s'aligner avec la direction de l'écoulement de l'air. Ainsi, afin de mesurer l'écoulement aérodynamique sur un aéronef, des cônes d'écoulement sont installés sur des zones de l'aéronef pour lesquelles les analyses sont demandées. Les cônes d'écoulement présentent du fait de leur légèreté des mouvements caractéristiques selon le type de flux aéronautique et dont la forme permet la visualisation dans un enregistrement vidéo. Ces cônes d'écoulement sont filmés par des caméras embarquées dont les enregistrements permettent une exploitation des données en temps réel ou en temps différé. Toutefois, cette technique ne permet pas l'étude des zones masquées où l'instrumentation est difficile ou même impossible à installer comme par exemple sur la partie de dessous de l'aéronef. En outre, elle ne permet pas de mesurer avec précision la direction de l'écoulement sur la paroi et par conséquent, ne permet pas d'avoir un critère objectif de l'état de l'écoulement. 3041096 2 Pour une caractérisation plus globale de l'écoulement aérodynamique sur un aéronef, la NASA a mis au point une technique d'injection d'un fluide contenant un traceur et un solvant, pendant une phase stabilisée du vol. Le frottement à la paroi va entraîner ce fluide suivant des lignes dont la géométrie dépend des conditions d'écoulement. 5 L'évaporation du solvant pendant que les conditions de vol sont maintenues constantes (durant une à deux minutes) va permettre au traceur de se figer. Une fois au sol, toutes les observations nécessaires pourront être réalisées. Cette technique est décrite par D. Fisher et al., dans le document intitulé « ln flight flow visualisation characteristics of the NASA F18 high Alpha research vehicule at high angle of attack », NASA technical memo 4193, May 10 1990. Toutefois, la technique par injection et séchage d'un traceur en vol ne donne pas accès à une visualisation en temps réel de l'écoulement et de plus, ne permet de caractériser qu'un seul point d'essai par vol. L'objet de la présente invention est par conséquent de remédier aux 15 inconvénients précités en proposant un dispositif de mesure d'écoulement d'air précis, et un système de mesure global et en temps réel de l'écoulement aérodynamique sur une paroi tout en permettant de réaliser la mesure sur toutes les zones d'une paroi et de manière récurrente. 20 OBJET ET RÉSUMÉ DE L'INVENTION La présente invention vise à mettre en oeuvre un dispositif de mesure d'un écoulement d'air, comportant : - un capteur optique configuré pour mesurer une répartition de l'éclairement sur une surface libre dudit capteur optique, et 25 - une pièce montée mobile sur ledit capteur optique en recouvrant partiellement sa surface libre, ladite pièce, appelée pièce mobile, étant adaptée pour s'orienter librement selon l'écoulement d'air local modulant ainsi la répartition de l'éclairement sur ladite surface libre de sorte qu'une mesure courante par le capteur optique de la répartition de l'éclairement indique l'orientation courante de ladite pièce 30 mobile représentative de l'écoulement courant d'air. 3041096 3 Ce dispositif permet de réaliser de manière faiblement intrusive des mesures en temps réel sur toutes les zones de la paroi et de manière récurrente. Ainsi, dans le cas où la paroi appartient à un aéronef, les mesures peuvent être réalisées sur toutes les zones de l'aéronef. Il n'est plus nécessaire d'avoir en visuel la zone aérodynamique analysée ou 5 de visualiser à l'aide d'une caméra la pièce mobile indiquant l'état aérodynamique. Avantageusement, le capteur optique comprend un photo-détecteur en forme d'anneau constitué d'un nombre prédéterminé de pistes détectrices de lumière et délivrant des signaux représentatifs de l'éclairement reçu par chacune des pistes générant ainsi la mesure de la répartition de l'éclairement sur la surface libre du capteur optique. 10 Avantageusement, le capteur optique est constitué de composants électroniques organiques imprimés et en ce que ledit capteur optique présente une précision de mesure angulaire de l'ordre de 1° à 5°. Avantageusement, la pièce mobile comporte une partie plane recouvrant une partie de la surface libre du capteur optique. La partie plane a par exemple la forme d'un 15 secteur angulaire délimité par deux rayons formant entre eux un angle supérieur à 5°. Ledit angle est avantageusement égal à 180°. Avantageusement, la pièce mobile comporte une ailette disposée perpendiculairement sur la partie plane. L'invention vise également un module de mesure comprenant un ou plusieurs 20 dispositif(s) de mesure selon l'une quelconque des caractéristiques précédentes. Avantageusement, ledit module de mesure comporte un substrat sur lequel est disposé le ou les dispositif(s) de mesure. L'invention vise aussi un système de mesure aérodynamique en temps réel des écoulements d'air le long d'une paroi, comportant au moins un module de mesure, chaque 25 module de mesure étant adapté pour être installé selon une position prédéterminée sur une zone d'intérêt de ladite paroi de sorte que les mesures générées par le ou les capteur(s) optique(s) appartenant au module de mesure sont représentatives de l'aérodynamique de la paroi. Avantageusement, le système comporte des unités d'acquisition et de 30 traitement configurées pour acquérir la mesure courante de chaque capteur optique et 3041096 4 pour la transformer en une mesure numérique courante définissant l'orientation courante de la pièce mobile montée sur le capteur optique correspondant. Avantageusement, le système comporte un dispositif d'émission configuré pour émettre en temps réel des données relatives aux orientations d'au moins une pièce 5 mobile montée sur au moins un capteur optique appartenant au module de mesure. Avantageusement, le système comporte une interface de visualisation configurée pour visualiser en temps réel les orientations d'au moins une pièce mobile appartenant au module de mesure. Avantageusement, le système comporte un dispositif d'analyse configuré pour 10 déterminer des paramètres aérodynamiques de la paroi comprenant l'état de l'écoulement pariétal et la direction des lignes de courant pariétales en fonction de la position du module de mesure et orientations d'au moins une pièce mobile appartenant au module de mesure. Ainsi, le système permet de déterminer la direction de l'écoulement sur la paroi et pas uniquement l'état aérodynamique. 15 L'invention vise également un aéronef comportant un système de mesure selon l'une quelconque des caractéristiques précédentes. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres particularités et avantages du système et du procédé selon 20 l'invention ressortiront mieux à la lecture de la description faite ci-après, à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la Fig. lA illustre de manière schématique un dispositif de mesure d'un écoulement d'air, selon l'invention ; - la Fig. 1B illustre de manière schématique un système de mesure d'un 25 écoulement d'air le long d'une paroi, selon un mode de réalisation de l'invention ; - la Fig. 2 illustre de manière schématique un dispositif de mesure d'un écoulement d'air, selon un mode de réalisation de l'invention ; - la Fig. 3 illustre de manière schématique une pièce mobile montée sur un capteur optique, selon un mode de réalisation de l'invention ; 30 - la Fig. 4 illustre de manière schématique différentes formes d'ailettes, 3041096 5 selon différents modes de réalisation de l'invention ; - les Fig. 5A-8B illustrent de manière schématique différentes formes de pièces mobiles, selon différents modes de réalisation de l'invention ; - la Fig. 9 illustre de manière schématique un modèle électrique d'un 5 dispositif de mesure, selon un mode de réalisation de l'invention ; - la Fig. 10 illustre de manière schématique une distribution graphique des intensités de courant délivrées par le dispositif de mesure en fonction de l'orientation d'une pièce mobile de type demi-disque, selon un mode de réalisation de l'invention ; - la Fig. 11 illustre de manière schématique le modèle électrique de la Fig. 8 10 muni d'un amplificateur, selon un mode de réalisation de l'invention ; - la Fig. 12 illustre de manière schématique un module de mesure comprenant au moins un dispositif de mesure, selon un mode de réalisation de l'invention ; - la Fig. 13 illustre de manière schématique un système de mesure aérodynamique des écoulements d'air le long d'une paroi, selon un mode de réalisation de 15 l'invention ; et - les Figs. 14A et 14B illustrent de manière schématique un module de mesure installé sur un aéronef, selon un mode de réalisation de l'invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE MODES DE RÉALISATION 20 Le principe de l'invention consiste à mettre en oeuvre un système de mesure de l'écoulement d'air basé sur un capteur optique et faiblement intrusif permettant de mesurer et visualiser en temps réel l'aérodynamique d'une paroi en mouvement relatif par rapport à l'air. On notera que l'invention concerne tout objet en mouvement dans l'air ou 25 soumis à un écoulement d'air et peut s'appliquer à un aéronef, un train, une voiture, un bateau, une soufflerie, etc. La Fig. 1A illustre de manière schématique un dispositif de mesure d'un écoulement d'air, selon l'invention. Conformément à l'invention, le dispositif 1 de mesure comporte un capteur 30 optique 3 et une pièce mobile 5. 3041096 6 Le capteur optique 3 a une surface libre 31 adaptée pour être éclairée par des flux lumineux tout en étant photosensible à la répartition de l'éclairement. Le capteur optique 3 est ainsi configuré pour mesurer la répartition de l'éclairement sur sa surface libre 31. 5 Par ailleurs, la pièce 5 est montée mobile sur le capteur optique en recouvrant partiellement la surface libre 31 du capteur. Cette pièce, appelée pièce mobile 5 masque ainsi une partie de la surface libre 31 du capteur optique 3. En outre, la pièce mobile 5, est un élément léger qui est configuré pour suivre l'aérodynamique locale en s'orientant librement selon l'écoulement d'air local ou le type de flux aérodynamique qui lui est 10 appliqué. La répartition de l'éclairement sur la surface libre du capteur optique dépend donc de la position angulaire ou l'orientation de la pièce mobile. Autrement dit, le mouvement de la pièce mobile 5 modifie ou module la répartition de l'éclairement sur la surface libre du capteur optique et par conséquent, une mesure courante par le capteur optique de la répartition de l'éclairement indique l'orientation courante de la pièce mobile 15 sachant que cette orientation courante est représentative de l'écoulement courant de l'air. La Fig. 1B illustre de manière schématique un système de mesure d'un écoulement d'air le long d'une paroi, selon un mode de réalisation de l'invention. Le système de mesure comporte au moins un dispositif 1 de mesure selon la Fig. 1A et des unités 7 d'acquisition et de traitement. Le dispositif 1 de mesure est adapté 20 pour être installés sur une paroi 9 et pour générer des mesures courantes de la répartition de l'éclairement sur la surface libre du capteur optique. Les unités 7 d'acquisition et de traitement sont configurées pour acquérir chaque mesure courante faite par le capteur optique afin de la transformer en une mesure numérique courante indiquant l'orientation courante de la pièce mobile qui est représentative de l'écoulement de l'air le long de la 25 paroi. Les mesures numériques comportent un nombre limité de données (i.e. principalement, l'orientation de chaque pièce mobile) et peuvent donc être facilement transmises en temps réel à un centre d'analyse pour analyser l'aérodynamique de la paroi. De plus, le nombre limité de données numériques ne nécessite pas d'avoir une large bande passante de transmission. 30 La Fig. 2 illustre de manière schématique un capteur optique, selon un mode 3041096 7 de réalisation de l'invention. Selon ce mode de réalisation le capteur optique 3 comprend un photo- détecteur 31 en forme d'anneau photosensible constitué d'un nombre prédéterminé de pistes 31a-31d détectrices de lumière. Ces pistes délivrent des signaux représentatifs de 5 l'éclairement reçu par chacune des pistes générant ainsi la mesure de la répartition de l'éclairement sur la surface libre du capteur optique. Plus particulièrement, selon l'exemple de la Fig. 2, le photo-détecteur 31 est réalisé en composants électroniques organiques imprimés et comporte quatre connexions d'extractions 33a-33d de courant reliées selon un espacement régulier à l'anneau 10 photosensible 31 de sorte que chaque partie entre deux connexions d'extractions consécutives forme une piste détectrice de lumière. En effet, l'électronique organique permet de réaliser des mesures différentielles et ainsi, chaque connexion d'extraction 33a-33d peut être associée à une piste 31a-31d correspondante. Alors, les signaux délivrés par les pistes correspondent ici à des intensités de courants il-i4 débités par les connexions 15 d'extraction 33a-33d. Chaque intensité de courant il-i4 est représentative de l'éclairement reçu par la piste 31a-31d correspondante. En outre, les composants électroniques organiques permettent au capteur optique 3 d'être flexible et de faible épaisseur (par exemple, inférieure à 1 mm). La Fig. 3 illustre de manière schématique un dispositif de mesure d'un 20 écoulement d'air, selon un mode de réalisation de l'invention. Le dispositif de mesure comporte une pièce mobile montée sur un capteur optique. La pièce mobile 5 comporte une partie plane 51 recouvrant une partie de la surface libre du capteur optique 3. Avantageusement, la partie plane a la forme d'un secteur angulaire (i.e. secteur 25 de disque) délimité par deux rayons formant entre eux un angle de mesure 0 prédéterminé. A titre d'exemple, l'angle 0 est supérieur à 5° et peut par exemple être compris entre 5° et 180°. On notera que la partie plane 51 de la pièce mobile 5 permet de minimiser la fuite lumineuse sous la pièce mobile 5 afin d'avoir un contraste optimal entre la zone masquée et celle exposée à la lumière. 30 La partie plane 51 de la pièce mobile 5 est montée mobile selon un axe de 3041096 8 rotation centré au centre 01 de l'anneau photosensible 31. La partie de l'anneau photosensible 31 recouverte par la pièce mobile 5 est masquée et ne reçoit donc pas de lumière tandis que la partie complémentaire est exposée à la lumière. Ainsi, la position angulaire de la pièce mobile 5 affecte la distribution de l'éclairement sur les différentes 5 pistes 31a-31d de l'anneau photosensible 31 et par conséquent, les valeurs d'intensités de courant il-i4 délivrées par les connexions d'extractions 33a-33d sont également affectées par la position angulaire de la pièce mobile 5. Alors, en connaissant les intensités de courant il-i4 délivrées par le capteur optique 3 on peut facilement déduire la position angulaire de la pièce mobile 5. 10 Avantageusement, la pièce mobile 5 comporte une ailette 53 disposée le long d'un rayon central du secteur angulaire et perpendiculairement à la partie plane 51 permettant ainsi de faciliter la rotation de la pièce mobile 5 selon la direction de l'écoulement. L'ailette 53 peut avoir la forme d'un prisme ou être de forme parallélépipédique avec une section droite (i.e. dans un plan perpendiculaire à la partie 15 plane 51 et au rayon central) de forme triangulaire, étoilée, rectangulaire ou d'une toute autre forme adaptée. La Fig. 4 illustre de manière schématique, différentes formes d'ailettes, selon différents modes de réalisation de l'invention. Les ailettes 153, 253 et 354 représentées sur l'exemple de la Fig. 4 ont une 20 forme divergente mais avec des sections 153a, 253a, 354a différentes. En effet, la section 153a de l'ailette 153 présente une forme étoilée ou plus particulièrement une forme de quadrilatère régulier ayant des côtés courbés et concaves. La section 253a de l'ailette 253 est un triangle équilatéral. La section 353a de l'ailette 353 présente la forme d'un cercle avec deux excroissances droites et diamétralement opposées. 25 Les Fig. 5A-8B illustrent de manière schématique, différentes formes de pièces mobiles, selon différents modes de réalisation de l'invention. La Fig. 5A illustre une pièce mobile 5 dont la partie plane 51 a la forme d'un demi-disque comportant un aileron 53 de forme quasi parallélépipédique au niveau d'un rayon central du demi-disque. En outre, la pièce mobile 5 comporte un trou 55 au niveau 30 du centre du demi-disque lui permettant d'être fixée de manière rotative sur le capteur 3041096 9 optique 3. La Fig. 5B est une vue en coupe le long du rayon central du demi-disque montrant une section de l'aileron 53 en forme trapézoïdale. La Fig. 6A illustre une pièce mobile 5 dont la partie plane 51 a la forme d'un secteur angulaire délimité par deux rayons formant entre eux un angle 0 inférieur à 180° 5 mais supérieur à 90°. La pièce mobile 5 comporte un aileron 53 au niveau du rayon central du secteur angulaire. L'aileron 53 présente une section triangulaire dans un plan parallèle à la partie plane 51. De même, la pièce mobile 5 comporte un trou 55 au niveau du sommet du secteur angulaire lui permettant d'être fixée de manière rotative sur le capteur optique 3. La Fig. 6B est une vue en coupe le long du rayon central montrant une section droite de 10 l'aileron 53 en forme rectangulaire et une section droite de la partie plane 51 en forme triangulaire. La Fig. 7A illustre une pièce mobile 5 dont la partie plane 51 a la forme d'un demi-disque glissant de manière rotative dans une gouttière 57 autour du centre 59 du demi-disque. La pièce mobile 5 comporte un aileron 53 en forme de poignée au niveau du 15 rayon central du demi-disque. La Fig. 7B est une vue en coupe le long du rayon central du demi-disque montrant une section en forme quasi trapézoïdale de l'aileron 53. La Fig. 8A illustre une pièce mobile 5 dont la partie plane 51 a la forme d'un secteur angulaire délimité par deux rayons formant entre eux un angle 0 inférieur à 90°. La partie plane 51 est configurée pour glisser de manière rotative autour du centre 59 du 20 secteur angulaire dans une gouttière 57. La pièce mobile 5 comporte un aileron 53 en forme de poignée au niveau du rayon central du secteur angulaire. La Fig. 8B est une vue en coupe le long du rayon central du secteur angulaire montrant une section de l'aileron 53 en forme quasi trapézoïdale. La Fig. 9 illustre de manière schématique un modèle électrique d'un dispositif 25 de mesure, selon un mode de réalisation de l'invention. En effet, un dispositif de mesure comprenant un capteur optique muni d'une pièce mobile selon l'exemple de la Fig. 3, peut être modélisé par un circuit électrique 11. Ce circuit électrique 11 comporte un générateur 13 de courant électrique, des résistances constantes R et des résistances variables ri et r2. En effet, la lumière incidente sur le capteur 30 optique 3 se comporte comme un générateur 13 de courant électrique dont l'intensité 3041096 10 varie en fonction de l'éclairement reçu. Le photo-détecteur 31 du capteur optique 3 peut être assimilé à un réseau de conducteurs ohmiques constants R et variables ri et r2. Les valeurs résistives des conducteurs ohmiques variables ri et r2 dépendent de la répartition de l'éclairement lumineux sur la surface libre du capteur optique 3. C'est la pièce mobile 5 5 à la surface libre du capteur optique, qui est responsable de cette répartition. En conséquence, les courants il, i2, i3 et i4 prélevés aux bornes du capteur optique 3 par les quatre connexions d'extractions 33a-33d, sont eux-mêmes fonction de la position angulaire de la pièce mobile 5. La Fig. 10 illustre de manière schématique une distribution graphique des 10 intensités de courant délivrées par le capteur optique en fonction de l'orientation d'une pièce mobile de type demi-disque. Plus particulièrement, le graphique de la Fig. 10 est relatif au modèle électrique de la Fig. 9 d'un capteur optique 3 muni d'une pièce mobile 5 de type demi-disque de la Fig. 5A ou 7A. Ce graphique donne les valeurs des intensités de courants il, i2, i3 et i4 en 15 nA délivrées par les quatre connexions d'extractions 33a-33d en fonction de l'orientation en degré de la pièce mobile 5. Ainsi, en ayant préalablement enregistré ce graphique et en connaissant les valeurs courantes des quatre intensités de courants il, i2, i3 et i4, l'unité 7 d'acquisition et de traitement (fig. 1B) peut facilement déduire l'orientation courante de la pièce mobile 5. 20 On notera que le capteur optique 3 présente une précision de mesure angulaire de l'ordre de 1° à 5°. Avantageusement, la précision de mesure angulaire est de l'ordre de 1° lorsqu'on utilise une pièce mobile 5 de type demi-disque recouvrant la moitié du capteur optique 3 et n'ayant pas de fuite lumineuse sous la pièce mobile afin d'avoir un contraste optimal entre la zone masquée et celle exposée à la lumière. On notera que l'utilisation 25 d'une pièce mobile 5 de type demi-disque permet d'utiliser le capteur optique 3 sur toute sa plage de réponse. Toutefois, les intensités de courants il, i2, i3 et i4 générées par le capteur optique 3 sont assez faibles et ainsi, il est avantageux d'utiliser un amplificateur afin de les amplifier. 30 En effet, la Fig. 11 illustre de manière schématique le modèle électrique de la 3041096 11 Fig. 9 muni d'un amplificateur. Les intensités de courants il, i2, i3 et i4 générées par le capteur optique 3 sont amplifiées par l'amplificateur 15 et éventuellement converties en tensions électriques ul, u2, u3 et u4. Ces tensions électriques ul, u2, u3 et u4 correspondent à un signal électrique 5 S1 qui découle ou qui est à l'image des intensités de courants il, i2, i3 et i4 débitées par le capteur optique 3. Ce signal électrique S1 est transporté par une nappe de fils vers les unités 7 d'acquisition et de traitement. La Fig. 12 illustre de manière schématique un module de mesure comprenant au moins un dispositif de mesure, selon un mode de réalisation de l'invention. 10 Ce module 21 de mesure correspond à un patch comprenant un substrat 23 sur lequel est disposé au moins un dispositif de mesure selon les différents modes de réalisations ci-dessus. Plus particulièrement, l'exemple de la Fig. 12 illustre un module 21 de mesure comprenant un substrat 23 sur lequel sont disposées une pluralité de capteurs optiques 3 15 munis des pièces mobiles 5, une pluralité d'amplificateurs 15, et des connexions électriques ou une nappe de fils électriques 17. Avantageusement, le module 21 de mesure comporte un repère de référence de sorte que lorsqu'il est installé sur une paroi 9, la position de ce repère de référence est déterminée par rapport au repère de la paroi 9. Avantageusement, le capteur optique 3, la pièce mobile 5 et le substrat sont 20 flexibles et présentent une faible épaisseur. A titre d'exemple, le capteur optique comprenant la pièce mobile 5 présente une épaisseur inférieure à 2 mm, et le substrat 23 présente une épaisseur inférieure à 0,5 mm et de préférence de l'ordre 0,2 mm. Ainsi, le module de mesure peut être installé de manière faiblement intrusive sur une paroi de toute forme en s'adaptant facilement à toute éventuelle courbure de la paroi et sans perturber 25 l'écoulement d'air le long de la paroi 9. En outre, le substrat 23 est adapté pour être collé par exemple au moyen d'un ruban adhésif double face sur la surface d'une paroi 9 et ainsi il est aisé de l'installer sur tout type de surface qui peut être plane ou courbée. En outre, le substrat flexible 23 présente une tenue aux UV, aux variations de températures, aux variations de pressions, 30 etc. pour par exemple être compatible avec une application sur un aéronef. 3041096 12 Les capteurs optiques 3 fabriqués en matière organique sont collés ou intégrés au substrat flexible 23. Par ailleurs, les amplificateurs 15 qui peuvent être fabriqués en silicium, sont également collés ou intégrés au substrat flexible 23. Les amplificateurs 15 peuvent être installés soit entre les capteurs optiques 3 soit aux centres des capteurs 5 optiques 3 correspondants (i.e. au niveau des parties centrales des anneaux photo- détecteurs 31). Chaque amplificateur 15 fonctionne en courant-tension et est configuré pour générer le signal électrique S1 (i.e. u1-u4) en amplifiant les intensités de courants il-i4 délivrées par le capteur optique 3 correspondant. Les nappes de fils 17 électriques sont adaptées pour transmettre les intensités 10 de courants issues des capteurs optiques 3 aux amplificateurs 15 correspondants et pour collecter les signaux électriques issus des amplificateurs 15 afin de les transmettre aux unités 7 d'acquisition et de traitement. Avantageusement, les fils électriques sont collés aux capteurs optiques 3 et amplificateurs 15 au moyen d'une colle à l'argent pour faciliter la conduction électrique. La colle à l'argent évite l'utilisation des interfaces d'entrée/sortie 15 qui sont généralement épaisses. Ainsi, le module 21 de mesure garde une faible épaisseur. Avantageusement, le substrat flexible 23, les capteurs optiques 3, les amplificateurs 15, et les nappes de fils 17 électriques sont recouverts d'un vernis 27 protecteur, relativement souple, transparent, potentiellement polarisable, et présentant une tenue à l'humidité, aux UV, aux variations de températures, aux variations de 20 pressions, etc. pour être compatible avec une application sur un aéronef. Les pièces mobiles 5 sont montées de manière rotative sur les capteurs optiques 3 correspondants et bien entendu, au-dessus de la couche de vernis 27. Les pièces mobiles 5 peuvent ainsi glisser sur la couche de vernis 27. On notera que les pièces mobiles 5 (et par conséquent, les capteurs optiques 3) sont disposées de manière à ne pas se 25 perturber les unes avec les autres en terme aérodynamique local. A titre d'exemple, le diamètre de chaque capteur optique 3 peut être de l'ordre de 10 mm et la distance entre les centres de deux capteurs optiques 3 voisins peut être de l'ordre de 80 mm à 100 mm. Les capteurs optiques 3 peuvent être placés de manière matricielle sur le substrat flexible 23. 30 Ce module 21 de mesure permet de réduire le nombre de connexions et de 3041096 13 circuits électriques et en plus permet d'installer une pluralité de capteurs optiques 3 de manières précise et rapide. Bien entendu, des dispositifs de mesure (capteurs optiques 3 munis des pièces mobiles 5) peuvent aussi être collés directement de manière individuelle sur la surface de la paroi 9 à analyser. 5 La Fig. 13 illustre de manière schématique un système de mesure aérodynamique des écoulements d'air le long d'une paroi, selon un mode de réalisation de l'invention. Le système de mesure comporte un module de mesure 21 et des unités 7 d'acquisition et de traitement connectées aux différents capteurs optiques par des nappes 10 de fils électriques. On notera qu'en variante, les unités 7 d'acquisition et de traitement peuvent être intégrées dans le module de mesure. Selon cet exemple, le module de mesure 21 comporte une pluralité de dispositifs 1 de mesure. Le module de mesure 21 est adapté pour être installé selon une position prédéterminée sur une zone d'intérêt d'une paroi 9 de sorte que les mesures 15 générées par le ou les capteur(s) optique(s) 3 appartenant au module de mesure 21 sont représentatives de l'aérodynamique de la paroi 9. Ainsi, un ensemble de n nappes de fils 171-17, provenant d'un ensemble de n capteurs optiques 3 est adapté pour transporter des signaux électriques S1-Sn déclenchés par les capteurs optiques vers les unités 7 d'acquisition et de traitement. 20 Avantageusement, l'électronique d'acquisition et de traitement peut être réalisée sur une seule carte ou boîte électronique comprenant une unité d'acquisition 71 et une unité de traitement 73 pour desservir la pluralité de capteurs optiques 3. L'unité d'acquisition 71 est configurée pour convertir les signaux électriques 51- Sn en un signal numérique brut NO avant de le transmettre à l'unité de traitement 73. Plus 25 particulièrement, l'unité d'acquisition 71 comporte un multiplexeur et un convertisseur analogique-numérique. Il est configuré pour acquérir les signaux électriques S1-Sn représentatifs de la répartition de l'éclairement sur la surface libre de chacun des capteurs optiques 3 et pour transformer ces signaux électriques S1-Sn en un signal numérique brut NO relatif aux mesures courantes des orientations des pièces mobiles. Avantageusement, 30 la fréquence d'acquisition utilisée est de l'ordre de 25 Hz afin de détecter les oscillations 3041096 14 erratiques (ou bagottements) potentielles des pièces mobiles 5. En effet, afin de pouvoir être transmises sans perte, les signaux électriques S1- Sn sont numérisés par exemple, chacun sur 10 bits (i.e. sur une échelle de 1024 valeurs possibles). Cette quantification sur 10 bits génère une petite imprécision introduisant un 5 léger bruit de quantification. Ainsi, la précision de 1° du capteur optique 3 est tout simplement due au bruit de quantification. Par ailleurs, l'unité de traitement 73 comporte un microcontrôleur configuré pour générer un signal numérique traité N1 comportant les mesures relatives aux orientations courantes des n pièces mobiles 5 montées sur les n capteurs optiques 3 ainsi 10 que les positions prédéterminées des capteurs optiques 3. Avantageusement, le système de mesure comporte une interface de visualisation 75, un dispositif d'enregistrement 77, et un dispositif d'émission 79. Le signal numérique traité N1 peut ensuite être transmis à l'interface de visualisation 75 (par exemple, un écran) et/ou aux dispositifs d'enregistrement 77 et 15 d'émission 79. Ainsi, on peut visualiser en temps réel sur un écran 75, les positions des capteurs optiques 3 sur la paroi 9 ainsi que les orientations courantes des pièces mobiles 5 correspondantes. Le signal numérique traité N1 peut aussi être enregistré dans le dispositif d'enregistrement 77 (par exemple, une mémoire ou base de données). Avantageusement, le signal numérique traité N1 comportant les données 20 relatives aux orientations d'une ou de plusieurs pièces mobiles 5 peut être transmis en temps réel par le dispositif d'émission 79 à un centre d'analyse pour être analysé en temps réel. En outre, le système 1 de mesure peut lui-même comporter un dispositif d'analyse 81 (par exemple un ordinateur ou un calculateur) configuré pour déterminer les 25 paramètres aérodynamiques de la paroi 9 en fonction des positions prédéterminées des capteurs 3 et des orientations courantes des pièces mobiles 5 définies par le signal numérique traité N1. Ces paramètres comprennent l'état de l'écoulement pariétal et la direction des lignes de courant pariétales. L'état de l'écoulement pariétal peut être classé selon trois états qui sont 30 respectivement, les états stable, instable et décollé. Le critère pour différencier le 3041096 15 comportement de l'écoulement est basé sur l'étendue de la plage angulaire dans laquelle la pièce mobile 5 se trouve à un moment donné. L'écoulement peut être considéré comme instable dès que cette plage angulaire s'éloigne de façon significative d'une plage nulle et décollée dès que cette plage angulaire est supérieure à +/- 35°. 5 En outre, la direction des lignes de courant pariétales permet de caractériser l'écoulement de façon locale et globale avec une très grande précision. La Fig. 14A illustre de manière schématique un module de mesure installé sur un aéronef, selon un mode de réalisation de l'invention. Au moins un module 21 de mesure est installé sur au moins une zone d'intérêt 10 91 de l'aéronef 93 destinée à être analysée lors d'un essai en vol. Les modules 21 de mesure peuvent être collés (par exemple, au moyen d'un ruban adhésif double face) sur les surfaces de dessus et/ou de dessous de l'aéronef 93 telles que les ailes et le fuselage. Lorsqu'un module de mesure 21 est installé, la position du repère de référence du module 21 est déterminée en fonction du repère de l'aéronef par exemple par géolocalisation, par 15 laser de poursuite, ou tout simplement par mesure au mètre ruban. On notera qu'un module de mesure 21 peut comporter un ou plusieurs dispositif(s) 1 de mesures. Il est à noter aussi que des dispositifs 1 de mesurse peuvent aussi être collés individuellement sur différentes parties de l'aéronef. Les signaux électriques issus des différents capteurs optiques 3 sont transmis à 20 un dispositif embarqué d'acquisition et de traitement. Ce dispositif délivre un signal numérique traité N1 comportant les positions prédéterminées des capteurs optiques 3 sur la zone d'intérêt 91 ainsi que les orientations courantes (i.e. instantanées) des pièces mobiles 5. Le signal numérique traité N1 peut être enregistré dans un moyen de stockage embarqué et peut aussi être visualisé en temps réel sur un écran. 25 En outre, le signal numérique traité N1 peut être analysé en temps réel par un dispositif d'analyse embarqué. En effet, à partir du signal numérique traité N1, le dispositif d'analyse construit des indicateurs basés sur la position et l'orientation de chaque pièce mobile 5 en fonction du temps. Ces indicateurs comportent par exemple, l'angle de la pièce mobile 5 en fonction du repère de référence et le taux de variation de l'orientation de la 30 pièce mobile 5 en fonction du temps. Ces indicateurs permettent d'analyser l'état de 3041096 16 l'écoulement et de plus, permettent d'analyser les lignes de courant à la surface de l'aéronef sachant que la direction indiquée par chaque pièce mobile 5 est tangente à la ligne de courant de l'écoulement. Ces deux types d'analyses peuvent être combinés pour avoir une représentation de l'écoulement sur un modèle numérique de l'aéronef. 5 En effet, la Fig. 14B illustre une analyse combinant l'état de l'écoulement et les lignes de courant. Les traits 41 représentent les directions des lignes de courant à l'endroit des pièces mobiles et en couleur (ici représenté par une tache grise 43) l'état de l'écoulement qui est fonction de l'indicateur défini. Ici le niveau de gris reflète le niveau d'agitation de chaque pièce mobile. 10 En variante, étant donné que le signal numérique traité N1 comporte un nombre limité de données (i.e. positions constantes des capteurs optiques et orientations courantes des pièces mobiles), ce signal peut être facilement transmis au sol en temps réel par un dispositif embraqué d'émission pour être ensuite analysé en temps réel par des spécialistes au sol. Bien entendu, l'analyse peut aussi être réalisée en temps différé après 15 l'atterrissage de l'aéronef. REVENDICATIONS1. Dispositif de mesure d'un écoulement d'air, caractérisé en ce qu'il comporte : - un capteur optique (3) configuré pour mesurer une répartition de l'éclairement sur une surface libre dudit capteur optique, et - une pièce (5) montée mobile sur ledit capteur optique en recouvrant partiellement sa surface libre, ladite pièce, appelée pièce mobile (5), étant adaptée pour s'orienter librement selon l'écoulement d'air local modulant ainsi la répartition de l'éclairement sur ladite surface libre de sorte qu'une mesure courante par le capteur optique de la répartition de l'éclairement indique l'orientation courante de ladite pièce mobile représentative de l'écoulement courant d'air. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le capteur optique (3) comprend un photo-détecteur (31) en forme d'anneau constitué d'un nombre prédéterminé de pistes (31a-31d) détectrices de lumière et délivrant des signaux représentatifs de l'éclairement reçu par chacune des pistes générant ainsi la mesure de la répartition de l'éclairement sur la surface libre du capteur optique. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le capteur optique est constitué de composants électroniques organiques imprimés et en ce que ledit capteur optique présente une précision de mesure angulaire de l'ordre de 1° à 5°. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce mobile (5) comporte une partie plane (51) recouvrant une partie de la surface libre du capteur optique (3). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la partie plane (51) a la forme d'un secteur angulaire délimité par deux rayons formant entre eux un angle 3041096 18 supérieur à 5°. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit angle est égal à 180°. 5 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce mobile (5) comporte une ailette (53) disposée perpendiculairement sur la partie plane. 10 8. Module de mesure comprenant au moins un dispositif de mesure selon l'une quelconque des revendications précédentes. 9. Module de mesure selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte un substrat (23) sur lequel est disposé ledit au moins un dispositif de mesure. 15 10. Système de mesure aérodynamique en temps réel des écoulements d'air le long d'une paroi, comportant au moins un module de mesure selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que chaque module de mesure étant adapté pour être installé selon une position prédéterminée sur une zone d'intérêt de ladite paroi (9) de sorte que les 20 mesures générées par le ou les capteur(s) optique(s) appartenant au module de mesure sont représentatives de l'aérodynamique de la paroi. 11. Système selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte des unités (7) d'acquisition et de traitement configurées pour acquérir la mesure courante de 25 chaque capteur optique et pour la transformer en une mesure numérique courante (N1) définissant l'orientation courante de la pièce mobile montée sur le capteur optique correspondant. 12. Système selon la revendication 10 ou 11, caractérisé en ce qu'il comporte 30 un dispositif d'émission configuré pour émettre en temps réel des données relatives aux 3041096 19 orientations d'au moins une pièce mobile montée sur au moins un capteur optique appartenant au module de mesure. 13. Système selon l'une quelconque des revendications 10 à 12, caractérisé 5 en ce qu'il comporte une interface de visualisation (75) configurée pour visualiser en temps réel les orientations d'au moins une pièce mobile appartenant au module de mesure. 14. Système selon l'une quelconque des revendications 10 à 13, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif d'analyse (81) configuré pour déterminer des paramètres 10 aérodynamiques de la paroi (9) comprenant l'état de l'écoulement pariétal et la direction des lignes de courant pariétales en fonction de la position du module de mesure et des orientations d'au moins une pièce mobile appartenant au module de mesure. 15. Aéronef comportant un système de mesure selon l'une quelconque des 15 revendications 10 à 14.