Brevet FR3037172A1 — publié le 20161209

PROCEDE DE TRAITEMENT DE DONNEES RELATIVES A DES VEHICULES AUTOMOBILES EN VUE D'UNE GENERATION GRAPHIQUE ULTERIEURE DE SCHEMAS ELECTRIQUES DE SYSTEMES ELECTRIQUES L'invention concerne procédé de traitement de données relatives à des véhicules automobiles en vue d'une génération graphique ultérieure de schémas électriques de systèmes électriques. 113 L'invention concerne également un procédé de génération graphique de schémas électriques. L'invention concerne aussi un programme d'ordinateur ainsi qu'un support de stockage de données comprenant le programme d'ordinateur. 15 Traditionnellement, les ateliers de service après-vente des constructeurs automobiles utilisent des schémas électriques relatifs aux systèmes électriques configurés dans les véhicules afin d'effectuer les réparations et les entretiens de ces derniers. 20 Cependant de tels schémas électriques ont pour inconvénients d'être généralement d'une conception longue et laborieuse, et de comporter des données erronées qui sont susceptibles d'engendrer de nombreux disfonctionnements dans le cadre du déroulement de ces réparations et 25 entretiens qui sont apportés à ces véhicules. En effet, de tels schémas électriques sont généralement produits selon une méthodologie qui vise à identifier les systèmes électriques équipant chaque véhicule et à générer une quantité importante de schémas 30 électriques graphiques pour chacun d'entre eux puis à les trier en vue de la finalisation des manuels de véhicules. Ces schémas électriques sont 3037172 2 pour l'essentiel réalisés à partir de données conceptuelles définissant des systèmes électriques qui peuvent être différents de systèmes électriques physiques équipant les véhicules automobiles. 5 La présente invention vise à pallier de tels inconvénients liés l'état de l'art. Avantageusement, l'invention vise à améliorer les processus liés à la production, l'intégration et la publication des schémas électriques destinés à être utilisés par les ateliers du réseau après-vente en vue de réaliser 10 des diagnostics. En particulier, l'invention permet d'améliorer la qualité des schémas électriques afin qu'ils soient fidèles aux caractéristiques et propriétés des systèmes électriques équipant les véhicules automobiles. 15 Dans ce dessein, l'invention concerne un procédé de traitement de données relatives à des véhicules automobiles en vue d'une génération graphique ultérieure de schémas électriques de systèmes électriques comprenant les étapes suivantes : 20 - réception d'une première collection de données relatives à des éléments de câblage de véhicules automobiles et à des configurations de véhicules automobiles ; - sélection dans la première collection de données d'une liste d'éléments de câblage et d'une liste de configurations de 25 véhicules ; - génération d'un premier ensemble d'éléments dont chaque élément comporte des éléments de câblage issus de la liste d'éléments de câblage et une configuration de véhicule associée issue de la liste de configurations, et 30 - modification du premier ensemble d'éléments à partir d'un deuxième ensemble d'éléments dont chaque élément comprend un 3037172 3 système électrique pour la configuration associée, de sorte que chaque élément du premier ensemble d'éléments modifiés définit chaque schéma électrique à générer. 5 Dans d'autres modes de réalisation : - l'étape de modification comprend une étape de sélection de chaque élément du deuxième ensemble d'éléments définissant le système électrique pour la configuration associée ; - l'étape de modification comprend une étape d'identification dans chaque élément du premier ensemble d'éléments du système électrique relatif à la configuration associée qui est défini dans chaque élément sélectionné du deuxième ensemble ; - l'étape de modification comprend une étape d'identification comportant une étape de sélection d'organes compris dans une liste d'organes de chaque élément du premier ensemble d'éléments à partir d'une liste d'organes relative au système électrique définie dans chaque élément sélectionné du deuxième ensemble d'éléments ; - l'étape d'identification comporte une étape de détermination d'une continuité électrique entre les organes sélectionnés dans chaque élément du premier ensemble d'éléments, comportant : - une étape d'identification de connecteurs desdits organes sélectionnés de chaque élément du premier ensemble d'éléments à partir d'une liste de connecteurs définie dans chaque élément sélectionné du deuxième ensemble d'éléments ; - une étape de sélection d'éléments de liaison qui sont reliés audits connecteurs identifiés dans chaque élément du premier ensemble d'éléments à partir notamment d'une liste d'éléments de liaison définie dans chaque élément du premier ensemble d'éléments. 3037172 4 - une étape de détermination du deuxième ensemble d'éléments comprenant les étapes suivantes : - réception d'une deuxième collection de données relatives à des systèmes électriques de véhicules 5 automobiles et à des configurations de véhicules automobiles ; - sélection dans ladite collection de données d'une liste de systèmes électriques et d'une liste de configurations de véhicules ; 10 - génération du deuxième ensemble d'éléments dont chaque élément comporte le système électrique issu de la liste de systèmes électriques et la configuration de véhicule associée issue de la liste de configurations. - une étape de suppression dans la liste des organes et la liste des 15 éléments de liaison de chaque élément du premier ensemble d'éléments des organes et éléments de liaison qui ne sont pas sélectionnés lors de l'étape de modification ; L'invention concerne également un procédé de génération graphique de schémas électriques de systèmes électriques, comportant : 20 - une étape de mise en oeuvre du procédé de traitement, et - une étape de génération graphique des schémas électriques des systèmes électriques à partir des données issues du procédé de traitement par transmission de ces données à un dispositif de dessins, notamment un dispositif d'impression papier ou 25 numérique sous forme d'image ou sous forme vectorielle. L'invention concerne aussi un programme d'ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l'exécution des étapes de ce procédé de traitement et/ou de ce procédé de génération lorsque ledit 30 programme est exécuté par une unité de traitement. 3037172 5 L'invention concerne aussi un support de stockage de données lisible par une unité de traitement, sur lequel est enregistré un tel programme d'ordinateur. 5 D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description d'un mode de réalisation préféré qui va suivre, en référence aux figures, réalisé à titre d'exemple indicatif et non limitatif : - la figure 1 est une vue schématique d'un système de génération de 10 schémas électriques selon un mode de réalisation de l'invention ; - la figure 2 représente schématiquement un procédé de traitement de données relatives à des véhicules automobiles en vue d'une génération graphique ultérieure de schémas électriques de systèmes électriques selon le mode de réalisation de l'invention ; 15 - la figure 3 représente schématiquement un procédé de génération graphique de schémas électriques de systèmes électriques selon le mode de réalisation de l'invention ; - les figures 4 et 5 sont des vues représentant graphiquement des données numériques à différents stades du procédé de traitement 20 selon le mode de réalisation de l'invention, et - les figures 6A à 6E représentent schématiquement des étapes du procédé de traitement selon le mode de réalisation de l'invention. Dans la présente description on entend par « système électrique », un 25 système destiné à fournir une fonction d'un véhicule. Un système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 peut donc être choisi, à titre d'exemple non limitatif, dans la liste suivante : un dispositif d'assistance au parking avant-arrière, une climatisation, une vitre électrique, un afficheur, un frein de parking électrique, etc. Le système électrique SE1, SE2, SE3, 30 SE4, SE5, peut comporter une pluralité d'organes 12a, 12b associés à une liste de connexions électriques sous forme de tenants-aboutissants, 3037172 6 aussi appelés entrées-sorties, définissant la topologie de connexion des organes 12a, 12b entre eux. En fait, les tenants-aboutissants décrivent uniquement les connexions entre les organes 12a, 12b utilisés pour un système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, notamment à travers des 5 connecteurs 15a, 15b et des éléments de liaison 14a, 14b. Par « configuration » d'un véhicule, on entend par exemple un identifiant CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule permettant d'identifier un type de véhicule, ou une version/gamme d'un véhicule au sein d'un type de 10 véhicule. Une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 peut typiquement comporter une pluralité de systèmes électriques SEL SE2, SE3, SE4, SE5. Deux configurations CC1, CC2, CC3, CC4 différentes de véhicule peuvent comporter des systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 identiques ou de même nature mais dont les tenants-aboutissants sont 15 différents, réalisant ainsi des prestations différentes. Sur la figure 1 est illustré un système 1 de génération de schémas électriques d'un véhicule automobile et en particulier de schémas électriques relatifs aux systèmes électriques équipant ce dernier. Ce 20 système 1 est apte à mettre en oeuvre un procédé de traitement de données relatives à des véhicules automobiles en vue de la génération graphique ultérieure de schémas électriques de systèmes électriques et/ou un procédé de génération graphique de schémas électriques qui seront décrits par la suite. 25 Ce système 1 de génération de schémas électriques comprend un ordinateur 2 tel qu'un serveur, et un support 7 de stockage ou d'enregistrement de données, lesquelles données sont relatives à une base de données 6 ainsi qu'à un programme d'ordinateur. On notera que 30 ce support 7 de stockage peut être dans une variante un serveur. 3037172 7 L'ordinateur 2 comprend de manière non limitative et non exhaustive une unité de traitement 3 comportant des éléments matériels et/ou logiciels ainsi qu'une interface de connexion 4. Les éléments matériels et/ou logiciels de l'unité de traitement 3 comportent plus précisément au moins 5 un microprocesseur coopérant avec des éléments de mémoire. Cette unité de traitement 3 est apte à exécuter des instructions de code de programme pour la mise en oeuvre du programme d'ordinateur. L'interface de connexion 4 de cet ordinateur 2 permet d'établir un lien de 10 communication entre l'unité de traitement 3 et le support 7 de stockage de sorte à échanger 8 des données. Ainsi, l'unité de traitement 3 est alors apte à extraire des données de la base de données 6 et/ou à en injecter par création ou modification. 15 La base de données 6 comprend une première collection de données 10 pouvant correspondre aux différentes architectures électriques relatives à des configurations CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules à traiter, en particulier il peut s'agir de données relatives à des éléments de câblage 20 C1, C2, C3, C4, C5 électriques industriels fabriqués pour ces différentes configurations CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules automobiles. Plus précisément, cette collection de données comprend pour chaque configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule, des données d'éléments de câblage définissant les éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5, dans 25 lesquelles données est défini un cas d'emploi de chaque élément de câblage C1, C2, C3, C4, C5 lié par exemple à : un ensemble de câblage de planche de bord, un ensemble câblage arrière, ensemble câblage bouclier avant, etc...Ces données d'éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 comprennent un ensemble d'informations permettant de déterminer 30 l'architecture électrique de chaque configuration d'un véhicule. En effet, 3037172 8 cet ensemble d'informations permet de définir pour chaque élément de câblage C1, C2, C3, C4, C5 : - les organes 12a, 12b de l'architecture électrique auxquels cet élément de câblage C1, C2, C3, C4, C5 est relié ; 5 - des éléments de raccords et/ou des épissures 13a, 13b de l'architecture électrique, et - des éléments de liaison 14a, 14b autrement appelés fils qui constituent chaque élément de câblage C1, C2, C3, C4, C5. 10 On notera que les éléments de liaison 14a, 14b peuvent être tous distincts ou encore partager des parties communes telles que les éléments de raccord 13a et/ou les épissures 13b. Les éléments de raccord 13a permettent de fusionner une partie d'au moins deux éléments de liaison 14a, 14b et les épissures 13b permettent de rallonger un élément de 15 liaison 14a, 14b. On notera que la présence d'un élément de raccord 13a, est décidée par l'homme métier d'architecture électrique/ électronique et n'est pas liée au nombre d'organes 12a, 12b à relier. La base de données 6 comprend une deuxième collection de données 11 20 relatives à des systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 de véhicules automobiles et à des configurations CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules automobiles. Cette deuxième collection de données telle que décrite peut correspondre aux différentes configurations CC1, CC2, CC3, CC4 des véhicules à traiter, il peut en particulier s'agir des données de 25 conception des systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 des véhicules qui comportent pour chaque fonction électrique un fichier représentatif d'une liste de tenants-aboutissants et/ou d'une liste d'organes 12a, 12b. 3037172 9 Les première et deuxième collections de données comprennent de préférence les mêmes données relatives aux configurations CC1, CC2, CC3, CC4 des véhicules. 5 Le système 1 comprend également un dispositif 5 de dessins, notamment un dispositif d'impression papier ou numérique sous forme d'image ou sous forme vectorielle. Ce dispositif 5 est apte à échanger 9 des données avec l'ordinateur 2 et en particulier avec l'unité de traitement 3 via l'interface de connexion 4. Ce dispositif 5 est apte à générer les schémas 10 électriques des systèmes électriques du véhicule. Ainsi que nous l'avons évoqué précédemment et en référence à la figure 2, un tel système 1 est apte à mettre en oeuvre le procédé de traitement de données relatives à des véhicules automobiles en vue de la génération 15 graphique ultérieure de schémas électriques de systèmes électriques du véhicule. Pour ce faire, le procédé comprend une étape de réception 16 par l'unité de traitement 3 de la première collection de données 10 comprise dans la zo base de données 6. Le procédé prévoit ensuite une étape de sélection 17 par l'unité de traitement 3 dans la première collection de données 10, d'une liste d'éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 et d'une liste de configurations 25 CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules automobiles. Le procédé comprend par la suite une étape de génération 18 d'un premier ensemble d'éléments réalisée par l'unité de traitement 3. Chaque élément de ce premier ensemble d'éléments comprend : 30 - des éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 issus de la liste des éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5, et 3037172 10 - une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule associée à ces éléments de câblage, issue de la liste de configurations CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules. 5 Ces éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 associés à cette configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule comprennent un ensemble d'informations définissant l'architecture électrique dudit véhicule. Plus précisément, les éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 de chaque élément du premier ensemble d'éléments correspondent à une 10 structure de données appelée par la suite « structure de données de câblages » comprenant des listes d'éléments relatifs à des paramètres/caractéristiques de l'architecture électrique, associée à la configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule. Cette structure de données comporte par exemple : 15 - une liste des éléments de liaison 14a, 14b dans laquelle chaque élément de liaison 14a, 14b est pourvu de deux extrémités identifiés et est apte à assurer une continuité électrique entre des organes 12a, 12b du véhicule ; - une liste des organes 12a, 12b du véhicule qui sont reliés entre 20 eux par les éléments de liaison 14a, 14b ; - une liste d'éléments de raccord et/ou d'épissures 13a, 13b qui sont également reliés aux éléments de liaison 14a, 14b afin d'assurer une continuité électrique entre les organes 12a, 12b, et - une liste des attributs de chaque élément de liaison définissant les 25 caractéristiques de chacun d'entre eux comme le signal, la couleur, le type d'isolant, code de liaison, etc... Ainsi en référence à la figure 6A, lors de cette étape 18 les organes 12a, 12b et les éléments de liaison 14a, 14b ainsi que les éléments de raccord 30 et/ou d'épissure 13a, 13b formant l'architecture électrique de cette configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule sont ainsi déterminés. De 3037172 11 plus, cette étape 18 permet d'identifier également les liaisons entre les organes 12a, 12b, les éléments de liaison 14a, 14b ainsi que les éléments de raccord et/ou d'épissure 13a, 13b de sorte à définir l'architecture électrique relative à cette configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule. 5 Ainsi que l'illustre la figure 4, ce premier ensemble d'éléments peut être généré sous la forme d'une matrice comprenant pour chaque ligne un élément de câblage et en particulier l'identifiant C1, C2, C3, C4, C5 de l'élément de câblage et pour chaque colonne une configuration de 10 véhicule repérée par l'identifiant CC1, CC2, CC3, CC4. Avantageusement, dans ce cas les configurations CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules sont toutes différentes et les éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 sont tous de nature différente. Ainsi, cette étape de génération 18 de ce premier ensemble d'éléments peut alors prévoir le remplissage d'une 15 matrice dont chaque ligne est associée à un élément câblage C1, C2, C3, C4, C5 issu de la liste des éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 et chaque colonne est associée à une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule issue de la liste des configurations CC1, CC2, CC3, CC4, chaque ligne de la matrice comprend, notamment à la fin du remplissage de la 20 matrice, au moins une association avec une colonne de la matrice. On notera que l'association d'au moins une ligne de la matrice avec une colonne correspond à un élément du premier ensemble d'éléments. De préférence, un élément du premier ensemble d'éléments correspond à l'association de plusieurs lignes avec une même colonne. 25 Une telle matrice peut être du type de celle illustrée à la figure 4 qui comporte dans l'exemple quatre configurations identifiées respectivement par CC1, CC2, CC3, CC4 et cinq éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 correspondant à des cas d'emploi de chaque élément de câblage C1, C2, 30 C3, C4, C5 comme par exemple : ensemble de câblage de planche de bord, ensemble câblage arrière, ensemble câblage bouclier avant, etc... 3037172 12 Cette matrice peut être formée au cours de l'étape de sélection 17 à partir des deux listes associées puis remplie au cours de l'étape de génération 18 du premier ensemble d'éléments. A la fin de son remplissage, c'est-à-dire lorsque tous les éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 ont été 5 traités afin de vérifier leurs associations avec les configurations CC1, CC2, CC3, CC4, les lignes vides de la matrice c'est-à-dire ne contenant aucune association sont supprimées. Ceci permet de répondre à une problématique d'optimisation des équipements de l'unité de traitement 3, par exemple en limitant la taille mémoire occupée par la matrice lors des 10 calculs effectués par l'unité de traitement 3. Cette association peut être mise en oeuvre en plaçant un indicateur ou un objet dans la case correspondant à l'intersection entre la ligne correspondante de la matrice et la colonne correspondante de la matrice. 15 Autrement dit, la matrice permet d'identifier exactement tous les éléments de câblage C1, C2, C3, C4, C5 en rapport avec chaque configuration CC1, CC2, CC3, CC4. Sur la figure 4, la matrice est remplie, le câblage Cl est présent dans les configurations CC1 et CC3, le câblage C2 dans les configurations CC2 et CC4, etc... A titre d'exemple, l'association d'une 20 ligne de la matrice et d'une colonne de la matrice correspond à placer à cet endroit de la matrice un pointeur sur la structure de données de câblages relative à un élément de câblage, par exemple un ensemble d'enregistrements dans la base de données 6 qui contient les éléments liés audit élément de câblage C1, C2, C3, C4, C5 associé à la 25 configuration CC1, CC2, CC3, CC4. Ainsi que nous l'avons déjà évoqué, cette structure de données comporte notamment une liste d'éléments de liaison 14a, 14b, une liste des organes 12a, 12b qui sont reliés entre eux et une liste des éléments de raccord et/ou d'épissures 13a, 13b. Autrement dit, chaque case «non vide» de la matrice est liée à un élément 30 du premier ensemble d'éléments. 3037172 13 Le procédé prévoit par la suite une étape de modification 19 du premier ensemble d'éléments à partir d'un deuxième ensemble d'éléments dont chaque élément comprend un système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, associé à une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule. 5 Ce deuxième ensemble d'éléments est défini lors d'une étape de détermination 20. Plus précisément cette étape de détermination 20 de ce deuxième ensemble d'éléments comprend une étape de réception 21 par l'unité de traitement 3 de la deuxième collection de données 11 comprise 10 dans la base de données 6. Cette étape de détermination 20 prévoit ensuite une mise en oeuvre par l'unité de traitement 3 d'une étape de sélection 22 dans la deuxième collection de données 11, d'une liste de systèmes électriques et d'une liste 15 de configurations CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules automobiles. L'étape de détermination 20 comprend ensuite une étape de génération 23 du deuxième ensemble d'éléments à partir de ces listes de systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 et de configurations CC1, CC2, 20 CC3, CC4 de véhicules automobiles. Dans ce deuxième ensemble d'éléments chaque élément comprend : - un système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, issu de la liste de systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, et 25 - une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule associée à ce système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, issue de la liste de configurations CC1, CC2, CC3, CC4. Plus précisément, le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, de 30 chaque élément du deuxième ensemble d'éléments correspond à une structure de données appelée par la suite « structure de données de 3037172 14 fonction électrique » comprenant des listes d'éléments liés aux fonctions électriques relatifs à des paramètres/caractéristiques du système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, associé à la configuration CC1, CC2, CC3, CC4. Cette structure de données comporte par exemple : 5 - une liste des organes 12a, 12b compris dans ce système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 associé à la configuration CC1, CC2, CC3, CC4, et - une liste de connecteurs 15a, 15b ou tenants et aboutissants des organes 12a, 12b 10 Chaque organe 12a, 12b comprend un module de connexion comportant plusieurs alvéoles autrement appelées ici connecteurs 15a, 15b ou « PIN » ou encore entrées-sorties. Ainsi on comprend que la liste de connecteurs 15a, 15b est donc une liste d'alvéoles de ce module de 15 connexion ou encore une liste de "PIN". On notera que deux systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 de même nature peuvent comporter une même liste d'organes 12a, 12b mais des listes de tenants-aboutissants différents ou encore une liste d'organes 20 12a, 12b différents. On considère des systèmes électriques comme identiques lorsqu'ils comprennent de mêmes organes 12a, 12b et de mêmes listes de tenants-aboutissants. Les organes 12a, 12b et/ou tenants-aboutissant peuvent alors être des paramètres ou un contenu d'un système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5. Par exemple, une 25 climatisation bas de gamme et une climatisation haut de gamme sont deux systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 de même nature et peuvent comporter les mêmes organes 12a, 12b, cependant les liaisons entre ces organes 12a, 12b peuvent être différentes de sorte que certaines fonctionnalités de la climatisation haut de gamme ne soient pas 30 activées dans la climatisation bas de gamme. 3037172 15 On notera qu'une association entre un système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, et une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule peut être réalisée quand le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, fait effectivement partie intégrante de l'architecture électrique de la 5 configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule. On notera que les étapes de sélection 22 et de génération 23 de cette étape de détermination 20 du deuxième ensemble d'éléments sont réalisées de manière sensiblement similaire aux étapes de sélection et de 10 génération décrites dans un procédé de gestion/traitement de données défini dans les documents FR1351903 et FR1351904. En référence à la figure 5, ce deuxième ensemble d'éléments peut être généré sous la forme d'une matrice comprenant pour chaque ligne un 15 système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 et pour chaque colonne une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule. Avantageusement, dans ce cas les configurations CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicules sont toutes différentes et les systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 sont tous de nature différente. Autrement dit, l'étape génération du deuxième 20 ensemble d'éléments peut comprendre le remplissage d'une matrice dont chaque ligne est associée à un système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 (issu de la liste de systèmes électriques) et chaque colonne est associée à une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule (issue de la liste de configurations), chaque ligne de la matrice comprend, 25 notamment à la fin du remplissage de la matrice, au moins une association avec une colonne de la matrice, ladite association correspondant à un élément du deuxième ensemble d'éléments. Une telle matrice peut être du type de celle illustrée à la figure 4 qui comporte dans l'exemple quatre configurations identifiées respectivement par CC1, CC2, 30 CC3, CC4 et cinq systèmes électriques SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 pouvant par exemple correspondre respectivement à un dispositif d'aide 3037172 16 au stationnement, un airbag, une climatisation, un système d'ouverture des portes et un système d'éclairage, etc... Cette matrice peut être formée au cours de l'étape de sélection 22 à partir des deux listes associées puis remplie au cours de l'étape de génération 23 du deuxième ensemble 5 d'éléments. Ceci permet de répondre à une problématique d'optimisation des équipements de l'unité de traitement 3, par exemple en limitant la taille mémoire occupée par la matrice lors des calculs effectués par cette unité de traitement 3. 10 On notera que cette association peut être mise en oeuvre en plaçant un indicateur ou un objet dans la case correspondant à l'intersection entre la ligne correspondante de la matrice et la colonne correspondante de la matrice. Autrement dit, la matrice permet d'identifier exactement les schémas à générer. Sur la figure 5, la matrice est remplie, le système 15 électrique SE1 est présent dans les configurations CC1 et CC3, le système électrique SE2 dans la configuration CC2, le système électrique SE3 dans la configuration CC3, le système électrique SE4 est présent dans les configurations CC1, CC2 et CC4 et le système électrique SE5 est présent dans les configurations CC1, CC3 et CC4. Autrement dit, si on 20 prend l'exemple du système électrique SE1, ce dernier est à générer pour les configurations CC1 et CC3. A titre d'exemple, l'association d'une ligne de la matrice et d'une colonne de la matrice correspond à placer à cet endroit de la matrice un pointeur sur la structure de données de fonction électriques, par exemple un ensemble d'enregistrements dans la base qui 25 contient les éléments liés aux fonctions électriques comprenant des paramètres du système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, associé à la configuration CC1, CC2, CC3, CC4. Notamment cette structure de données comporte des contenus du système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, associé à la configuration CC1, CC2, CC3, CC4, par exemple 30 une liste de connecteurs 15a, 15b ou tenants et aboutissants, et/ou les organes 12a, 12b du système, etc... Autrement dit, chaque case « non 3037172 17 vide » de la matrice (exemple CC1 et CC3 pour le système électrique SE1) est liée à l'ensemble des données de la fonction électrique de(s) configuration(s) concernée(s). 5 Dans ce procédé, l'étape de modification 19 du premier ensemble d'éléments à partir du deuxième ensemble d'éléments comprend une étape de sélection 24 de l'élément du deuxième ensemble d'éléments définissant le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, pour la configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule associée aux éléments de Io câblage C1, C2, C3, C4, C5 de l'élément du premier ensemble d'éléments. Autrement dit, le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, pour lequel un schéma doit être généré est alors sélectionné, ce système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, est défini pour une configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule correspondant à la 15 configuration CC1, CC2, CC3, CC4 de véhicule compris dans l'élément du premier ensemble d'éléments. Dans le mode de réalisation décrit le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 sélectionné, et qui est par la suite défini sur les figures 6A à 6E, est relatif à un dispositif d'assistance au parking avant-arrière d'un véhicule. 20 Cette étape de modification 19 du premier ensemble d'éléments comprend ensuite une étape d'identification 25 dans l'élément du premier ensemble d'éléments, du système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 relatif à la configuration CC1, CC2, CC3, CC4 du véhicule qui est défini 25 dans l'élément du deuxième ensemble. Pour ce faire, cette étape d'identification 25, comprend une étape de sélection 26 des organes 12b compris dans la liste des organes 12a, 12b de l'élément du premier ensemble d'éléments à partir des organes 12b compris dans la liste des organes 12b relative au système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, 30 défini dans l'élément du deuxième ensemble d'éléments. Cette étape de sélection 26 des organes 12b dans l'élément du premier ensemble 3037172 18 d'élément est illustrée sur la figure 6B. En effet sur cette figure 6B, seuls les organes 12b compris dans le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 relatif à l'élément du deuxième ensemble d'éléments sont sélectionnés. 5 Cette étape d'identification 25 prévoit ensuite une étape de détermination 27 d'une continuité électrique entre les organes 12b sélectionnés dans l'élément du premier ensemble d'éléments. Cette continuité électrique entre les organes 12b sélectionnés est assurée notamment par les 10 éléments de liaison 14b qui connectent directement les organes 12b entre eux ou indirectement à partir des éléments de raccord 13a ou des épissures 13b. Plus précisément, cette étape de détermination 27 de la continuité électrique entre les organes 12b sélectionnés prévoit : - une étape d'identification 28 des connecteurs 15b des organes 12b 15 sélectionnés de l'élément du premier ensemble d'éléments à partir de la liste des connecteurs 15a, 15b définie dans l'élément du deuxième ensemble d'éléments. Cette étape de d'identification 28 des connecteurs 15b dans l'élément du premier ensemble d'élément est illustrée sur la figure 6C. En effet sur cette figure 6C, 20 seuls les connecteurs 15b compris dans le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 relatif à l'élément du deuxième ensemble d'éléments sont identifiés ; - une étape de sélection 29 des éléments de liaison 14b qui sont reliés à ces connecteurs 15b identifiés dans l'élément du premier 25 ensemble d'éléments à partir notamment de la liste des éléments de liaison 14b. Cette étape de sélection 29 des éléments de liaison 14b dans l'élément du premier ensemble d'élément est illustrée sur la figure 6D. En effet sur 30 cette figure 6D, seuls les éléments de liaison 14b compris dans le système 3037172 19 électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 relatif à l'élément du deuxième ensemble d'éléments sont sélectionnés. Dans le cas où l'élément de liaison 14b déterminé relie deux organes 12b 5 sélectionnés entre eux en traversant un élément de raccord 13a ou une épissure 13b, cet élément de liaison 14b est alors formé de deux parties. Ces deux parties forment une continuité électrique entre les deux organes 12b sélectionnés si elles partagent deux bornes de connexion agencées en vis-à-vis sur l'élément de raccord 13a, ou traversent la même épissure 10 13b. On notera que, les éléments de liaison 14b peuvent être tous distincts ou partager des parties communes. Par exemple, ainsi que nous venons de le voir, les éléments de liaison 14b peuvent comporter des éléments de raccord 13a permettant de fusionner une partie d'au moins deux éléments de liaison 14b, ainsi que des épissures 13b permettant de 15 rallonger un élément de liaison 14b. Sur les figures 2 et 6E, l'étape de modification 19 prévoit ensuite une étape de suppression 30 dans la liste des organes 12a, 12b et la liste des éléments de liaison 14a, 14b de l'élément du premier ensemble 20 d'éléments, des organes 12a et éléments de liaison 14a qui n'ont pas été sélectionnés lors de l'étape de modification 19. En effet, sur la figure 6E seuls les éléments des organes 12b, les éléments de liaison 14b et les éléments de raccord et/ou d'épissures constituant le système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5 sont présents dans l'élément ainsi modifié du 25 premier ensemble d'éléments modifiés. Cet élément modifié du premier ensemble d'éléments modifiés est susceptible de définir le schéma électrique du système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, à générer. Le procédé comprend ensuite une étape 30 de traitement 31 de chaque élément modifié du premier ensemble d'éléments. Cette étape de traitement 31 vise à préparer le tracé de 3037172 20 chacun des éléments modifiés du premier ensemble d'éléments, notamment afin d'en faciliter la lisibilité et d'optimiser le temps de tracé. Une telle étape de traitement est connue dans l'état l'art et décrite par exemple dans le document FR1351904. 5 Dans ces conditions, cette étape de traitement 31 permet d'obtenir pour chaque élément modifié du premier ensemble d'éléments, un objet numérique comprenant toutes les caractéristiques d'un schéma électrique à générer. Une fois l'objet numérique constitué, l'étape de traitement 31 10 peut comporter une étape de stockage 32 de l'objet numérique dans la base de données 6. L'avantage d'un tel objet numérique est qu'il est facile à manipuler en termes de mémoire et à modifier si l'on souhaite l'améliorer. 15 On comprend de ce qui a été dit ci-dessus que la mise en oeuvre du procédé de traitement et notamment de l'étape de traitement permet par la suite d'obtenir très rapidement des schémas électriques optimisés. Ainsi que nous l'avons évoqué précédemment et en référence à la figure 20 3, le système 1 est apte à mettre en oeuvre le procédé de génération graphique de schémas électriques comportant une étape de mise en oeuvre du procédé de traitement tel que décrit, et une étape de génération graphique (c'est-à-dire de tracé sur une page), pour chaque élément modifié du premier ensemble d'éléments, d'un schéma électrique du 25 système électrique SE1, SE2, SE3, SE4, SES, associé (notamment à partir de l'objet numérique visé ci-dessus) par transmission de données 9, notamment par l'unité de traitement 3, relatives audit élément modifié à un dispositif de dessin 5, notamment un dispositif d'impression papier numérique sous forme d'image ou sous forme vectorielle. 3037172 21 Avantageusement, l'invention permet d'améliorer la précision et d'apporter un gain de temps considérable dans la génération de schémas électriques puisque les schémas générés graphiquement seront directement les bons. L'invention permet ainsi de diviser la charge de travail mise en oeuvre 5 dans les processus de l'état de l'art pour la génération de tels schémas, par trois. De plus l'invention permet d'améliorer la qualité des schémas électriques par une correspondance totale et parfaite avec les systèmes électriques (notamment les organes et les éléments de liaison) mis en oeuvre dans la configuration des véhicules concernés. Des phases 10 d'études ont montré un gain de temps non négligeable pouvant atteindre jusqu'à 60%. L'invention est aussi relative à un support 7 de stockage de données apte à échanger des données avec l'unité de traitement 3 via l'interface de connexion 4 de sorte que cette unité de traitement 3 peut en lire le 15 contenu relatif à la base de données 6. Ainsi, sur un tel support 7 de stockage de données lisible par l'unité de traitement 3 est enregistré le programme d'ordinateur comprenant des moyens de codes de programme d'ordinateur de mise en oeuvre des étapes d'un ou plusieurs des procédés décrits ci-dessus. 20 Un aspect de l'invention concerne également un programme d'ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l'exécution des étapes d'un ou de plusieurs des procédés décrits ci-dessus lorsque ledit programme est exécuté par l'unité de traitement 3. 25 La présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui a été explicitement décrit, mais elle en inclut les diverses variantes et généralisations contenues dans le domaine des revendications ci-après. REVENDICATIONS1. Procédé de traitement de données relatives à des véhicules automobiles en vue d'une génération graphique ultérieure de schémas 5 électriques de systèmes électriques comprenant les étapes suivantes : réception (16) d'une première collection de données (10) relatives à des éléments de câblage (C1, C2, C3, C4, C5) de véhicules automobiles et à des configurations (CC1, CC2, CC3, CC4) de véhicules automobiles ; Io sélection (17) dans la première collection de données (10) d'une liste d'éléments de câblage (C1, C2, C3, C4, C5) et d'une liste de configurations (CC1, CC2, CC3, CC4) de véhicules ; génération (18) d'un premier ensemble d'éléments dont chaque élément comporte des éléments de câblage (C1, C2, C3, C4, C5) 15 issus de la liste d'éléments de câblage (C1, C2, C3, C4, C5) et une configuration (CC1, CC2, CC3, CC4) de véhicule associée issue de la liste de configurations, et modification (19) du premier ensemble d'éléments à partir d'un deuxième ensemble d'éléments dont chaque élément comprend un 20 système électrique (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) pour la configuration (CC1, CC2, CC3, CC4) associée, de sorte que chaque élément du premier ensemble d'éléments modifiés définit chaque schéma électrique à générer. 25 2. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'étape de modification (19) comprend une étape de sélection (24) de chaque élément du deuxième ensemble d'éléments définissant le système électrique (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) pour la configuration (CC1, CC2, CC3, CC4) associée. 30 3. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce 3037172 23 que l'étape de modification (19) comprend une étape d'identification (25) dans chaque élément du premier ensemble d'éléments du système électrique (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) relatif à la configuration (CC1, CC2, CC3, CC4) associée qui est défini dans chaque élément sélectionné du deuxième ensemble. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que l'étape de modification (19) comprend une étape d'identification (25) comportant une étape de sélection (26) d'organes (12b) compris dans une liste d'organes (12a, 12b) de chaque élément du premier ensemble d'éléments à partir d'une liste d'organes (12b) relative au système électrique (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) définie dans chaque élément sélectionné du deuxième ensemble d'éléments. 5. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'étape d'identification (25) comporte une étape de détermination (27) d'une continuité électrique entre les organes (12b) sélectionnés dans chaque élément du premier ensemble d'éléments, comportant : - une étape d'identification (28) de connecteurs (15b) desdits organes (12b) sélectionnés de chaque élément du premier ensemble d'éléments à partir d'une liste de connecteurs (15a, 15b) définie dans chaque élément sélectionné du deuxième ensemble d'éléments ; - une étape de sélection (29) d'éléments de liaison (14b) qui sont reliés audits connecteurs (15b) identifiés dans chaque élément du premier ensemble d'éléments à partir notamment d'une liste d'éléments de liaison (14b) définie dans chaque élément du premier ensemble d'éléments. 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de détermination 3037172 24 (20) du deuxième ensemble d'éléments comprenant les étapes suivantes : - réception (21) d'une deuxième collection de données relatives à des systèmes électriques (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) de véhicules automobiles et à des configurations (CC1, CC2, CC3, CC4) de 5 véhicules automobiles ; - sélection (22) dans ladite collection de données d'une liste de systèmes électriques (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) et d'une liste de configurations (CC1, CC2, CC3, CC4) de véhicules ; - génération (23) du deuxième ensemble d'éléments dont chaque i.o élément comporte le système électrique (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) issu de la liste de systèmes électriques (SE1, SE2, SE3, SE4, SE5) et la configuration (CC1, CC2, CC3, CC4) de véhicule associée issue de la liste de configurations. 15 7. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de suppression (30) dans la liste des organes (12a, 12b) et la liste des éléments de liaison (14a, 14b) de chaque élément du premier ensemble d'éléments des organes (12a) et éléments de liaison (14a) qui ne sont pas sélectionnés lors de l'étape de 20 modification (19). 8. Procédé de génération graphique de schémas électriques de systèmes électriques, caractérisé en ce qu'il comporte : - une étape de mise en oeuvre (33) du procédé de traitement selon l'une quelconque des revendications précédentes, et 25 - une étape de génération (34) graphique des schémas électriques des systèmes électriques à partir des données issues du procédé de traitement par transmission de ces données à un dispositif de dessins (5), notamment un dispositif d'impression papier ou numérique sous forme d'image ou sous forme vectorielle. 30 3037172 25 9. Programme d'ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l'exécution des étapes du procédé de traitement selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 et/ou du procédé de génération selon la revendication précédente lorsque ledit programme est 5 exécuté par une unité de traitement (3). 10. Support (7) de stockage de données lisible par une unité de traitement (3), sur lequel est enregistré un programme d'ordinateur selon la revendication précédente.