Brevet FR3043691A1 — publié le 20170519

COMPOSITIONS LUBRIFIANTES POUR PREVENIR OU DIMINUER LA COMBUSTION ANORMALE DANS UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne l'utilisation d'une composition lubrifiante pour prévenir ou diminuer la combustion anormale dans un moteur de véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention concerne l'utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir ou diminuer la combustion anormale dans un moteur de véhicule io automobile. La présente invention concerne également un procédé pour prévenir ou diminuer la combustion anormale dans un moteur de véhicule automobile, mettant en oeuvre cette composition lubrifiante. La présente invention concerne également l'utilisation d'une amine grasse dans une 15 composition lubrifiante pour prévenir ou diminuer la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile. Arrière plan technologique 20 Dans des conditions idéales, une combustion normale dans un moteur à allumage par étincelle se produit quand un mélange de combustible, et notamment de carburant et d'air est enflammé dans la chambre de combustion à l'intérieur du cylindre par la production d'une étincelle provenant d'une bougie d'allumage. Une telle combustion normale est généralement caractérisée par l'expansion du front de 25 flamme à travers la chambre de combustion d'une manière ordonnée et maîtrisée. Cependant, dans certains cas, le mélange air / carburant peut être prématurément enflammé par une source d'inflammation avant l'allumage par l'étincelle de la bougie, ce qui conduit à un phénomène de combustion anormale connue sous le nom de pré-allumage. 30 Or, il est préférable de réduire voire de supprimer ce phénomène de combustion anormale, notamment de pré-allumage car cela se traduit généralement par la présence d'une forte augmentation des températures et des pressions dans la chambre de combustion, et ainsi avoir un impact négatif significatif sur l'efficacité et les performances globales d'un moteur. De plus, le phénomène de combustion 35 anormale, et notamment le pré-allumage peut causer des dommages significatifs 3043691 2 aux cylindres, pistons, bougies et soupapes dans le moteur et dans certains cas, peut même aboutir à une panne de moteur, voire à une casse de moteur. Récemment, le pré-allumage à basse vitesse (Low Speed Pre-Ignition en anglais ou "LSPI") a été identifié, notamment par les constructeurs automobiles, comme un 5 problème potentiel pour les moteurs de taille réduite (ou moteurs downsizés). Le LSPI se produit généralement à de faibles vitesses et charges élevées, et peut entraîner de graves dommages aux pistons et / ou aux cylindres. Des solutions consistant à diminuer la teneur en calcium ou augmenter la teneur en dithiophosphate de zinc ou dithiocarbamate de molybdène dans un lubrifiant ont été io décrites (Takeuchi et al, "Investigation of Engine Oil Effect on Abnormal Combustion in Turbocharged Direct Injection - Spark Ignition Engines," SAE Int. J. Fuels Lubr. 5(3):1017-1024, 2012; Hirano et al, "Investigation of Engine Oil Effect on Abnormal Combustion in Turbocharged Direct Injection - Spark Ignition Engines (Part 2)," SAE Technical Paper 2013-01-2569, 2013). Toutefois, ces solutions 15 restent aujourd'hui insuffisantes pour réduire significativement le pré-allumage et difficiles à mettre en oeuvre, notamment dans les pays où un niveau important de basicité est exigé sur les carburants. De plus, des problèmes de stabilité des lubrifiants ou de compatibilité avec les systèmes de post-traitement sont associés à ces solutions. 20 La demande WO 2015023559 décrit une méthode pour réduire le pré-allumage par ajout, dans une composition lubrifiante, d'un additif permettant de retarder l'allumage, ledit additif étant choisi parmi des composés organiques comprenant au moins un noyau aromatique. Toutefois, ces composés organiques légers pourraient entraîner une augmentation excessive de la volatilité du lubrifiant. 25 Le cliquetis est un autre phénomène de combustion anormale qui peut se produire dans un moteur à allumage commandé de véhicules, et plus particulièrement dans un moteur à allumage commandé de véhicules automobiles et qui est dû à l'auto-inflammation du combustible en amont du front de flamme dans la chambre de 30 combustion. Cette auto-inflammation se propage à vitesse très élevée dans la chambre de combustion et provoque des vibrations à hautes fréquences de la masse gazeuse et des surcharges thermiques du moteur pouvant aller jusqu'à des incidents mécaniques graves. 3043691 3 Les solutions couramment utilisées par les motoristes pour éviter ce phénomène, comme la réduction de l'avance à l'allumage, réduisent significativement le rendement des moteurs à allumage commandé. 5 Les documents US2763613, US2898359 ont notamment décrit l'utilisation de composés anti-cliquetis choisis parmi des composés organométalliques, et plus particulièrement des composés de type ferrocène dans une composition lubrifiante. Par ailleurs, le document W02004/101717 décrit l'utilisation de composés organométalliques à base de manganèse dans une composition lubrifiante pour io réduire le phénomène de cliquetis dans un moteur. Toutefois, l'utilisation de tels composés organométalliques favorise les dépôts dans la chambre de combustion et peut ainsi entraîner des combustions anormales comme de l'allumage par point chaud qui peut causer des défaillances mécaniques importantes. De plus, ils peuvent présenter un risque pour la santé humaine. 15 Ainsi il serait souhaitable de disposer d'un lubrifiant pouvant prévenir ou diminuer le risque de combustion anormale dans un moteur de véhicule automobile, et en particulier le risque de pré-allumage, y compris le LSPI ou encore le cliquetis dans un moteur de véhicule automobile. 20 Un objectif de la présente invention est donc de fournir des composés ainsi qu'une composition lubrifiante comprenant ces composés palliant tout ou partie aux inconvénients précités. 25 Un autre objectif de la présente invention est de fournir une composition lubrifiante permettant de prévenir ou de réduire la combustion anormale dans un moteur de véhicule automobile et dont la formulation est facile à mettre en oeuvre. Un autre objectif de la présente invention est de fournir une composition lubrifiante 30 permettant de prévenir ou de réduire la combustion anormale dans un moteur de véhicule automobile tout en conservant des propriétés satisfaisantes voire améliorées de lubrification. Un autre objectif de la présente invention est de fournir un procédé de lubrification 35 permettant de prévenir ou de réduire la combustion anormale dans un moteur de véhicule automobile. 3043691 4 Résumé de l'invention L'invention ainsi a pour objet l'utilisation d'une composition lubrifiante comprenant 5 au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile. De manière surprenante, la demanderesse a constaté que la présence d'au moins io une amine grasse dans une composition lubrifiante permet à la composition lubrifiante, une fois mise en oeuvre dans un moteur, de prévenir ou de diminuer le la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile. Ainsi la présente invention permet de formuler des compositions lubrifiantes présentant à la fois une bonne stabilité et de bonnes propriétés de prévention ou de 15 réduction de la combustion anormale du carburant une fois mise en oeuvre dans un moteur de véhicule automobile. Avantageusement, les compositions lubrifiantes selon l'invention présentent de bonnes propriétés de prévention ou de réduction du pré-allumage, et en particulier 20 du pré-allumage à basse vitesse (LSPI) une fois mise en oeuvre dans un moteur de véhicule automobile. Avantageusement, les compositions lubrifiantes selon l'invention présentent de bonnes propriétés de prévention ou de réduction du pré-allumage une fois mise en 25 oeuvre dans un moteur de véhicule automobile sans avoir besoin de les associer avec d'autres solutions techniques permettant de prévenir ou de diminuer le pré-allumage, et notamment des solutions techniques nécessitant de réduire la teneur en calcium ou en magnésium ou entraînant une augmentation excessive de la volatilité de la composition lubrifiante. 30 Avantageusement, les compositions lubrifiantes selon l'invention présentent de bonnes propriétés de prévention ou de réduction du cliquetis une fois mise en oeuvre dans un moteur de véhicule automobile. 35 Avantageusement, les compositions lubrifiantes selon l'invention présentent de bonnes propriétés de réduction voire de suppression du phénomène de cliquetis 3043691 5 une fois mise en oeuvre dans un moteur de véhicule automobile sans avoir besoin d'ajouter une teneur élevée en composé anti-cliquetis dans la composition lubrifiante. 5 Avantageusement, les compositions lubrifiantes selon l'invention présentent de bonnes propriétés de réduction voire de suppression du phénomène de cliquetis une fois mise en oeuvre dans un moteur de véhicule automobile sans avoir besoin d'y ajouter d'autres additifs anti-cliquetis, et notamment pas d'additifs anti-cliquetis choisis parmi les composés organométalliques. Avantageusement, les compositions lubrifiantes selon l'invention présentent de bonnes propriétés de prévention ou de réduction de la combustion anormale du carburant une fois mise en oeuvre dans un moteur de véhicule automobile et dont la formulation est facile à mettre en oeuvre. Dans un mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) R1-[(NR2)-R3]n-NR4R5, (I) dans laquelle, - R1 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 12 atomes de carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R2, R4 ou R5 représente indépendamment, un atome d'hydrogène ou un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R3 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant un ou plusieurs atome(s) de carbone, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, de préférence l'oxygène, - n est supérieur ou égal à 0, de préférence représente un entier supérieur ou égal à 1, plus préférentiellement compris entre 1 et 10, encore plus préférentiellement entre 1 et 6, encore avantageusement représente 1, 2 ou 3. 3043691 6 Dans un autre mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) dans laquelle : - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 22 atomes de carbone, de préférence de 5 14 à 22 atomes de carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, et/ou - R2, R4 ou R5 représente indépendamment, un atome d'hydrogène ; un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant entre 1 et 22 atomes de carbone, préférentiellement entre 14 et 22 io atomes de carbone, plus préférentiellement entre 16 et 22 atomes de carbone ; ou un groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 2 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 6 atomes de carbone, plus préférentiellement entre 2 et 4 atomes de carbone et p 15 représente un entier supérieur ou égal à 1, de préférence compris entre 1 et 6, plus préférentiellement compris entre 1 et 4, et/ou - R3 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de carbone. 20 Dans un autre mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) dans laquelle : - n est égal à 1, 2 ou 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou 25 ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, de préférence de 14 à 20 atomes de carbone, avantageusement de 16 à 20 atomes de carbone et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un 30 groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 1 à 20 atomes de carbone, préférentiellement de 16 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 18 atomes de carbone, - R3 représente un groupement alkyle saturé et linéaire, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de 35 carbone, 3043691 7 - R4 et R5 représentent un atome d'hydrogène ou un groupement méthyle, de préférence un atome d'hydrogène. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) 5 dans laquelle : - n est égal à 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, de préférence de 14 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 20 atomes de 10 carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 16 à 18 atomes de carbone, 15 - R3 représente un groupement éthyle ou propyle, - R4 et R5 représentent un atome d'hydrogène. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) dans laquelle : 20 - n est égal à 1, 2 ou 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 14 à 20 atomes de carbone, de préférence de 16 à 20 atomes de carbone, - R2, R4 et R5 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou 25 un groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, plus préférentiellement entre 2 et 4 atomes de carbone et p représentant un entier compris entre 1 et 6, plus préférentiellement compris entre 1 et 4, 30 - R3 représente un groupement alkyle saturé et linéaire, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de carbone. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) 35 dans laquelle : - n est égal à 3, 3043691 8 - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 14 à 20 atomes de carbone, de préférence de 16 à 20 atomes de carbone, - R2, R4 et R5 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un 5 groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant entre 2 et 4 atomes de carbone et p représentant un entier compris entre 1 et 4, - R3 représente un groupement éthyle ou propyle. io Dans un autre mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse représente de 0,1 à 5% en poids, de préférence de 0,1 à 3% en poids par rapport au poids total de la composition lubrifiante. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le carburant est mélangé avec de 15 l'air. L'invention concerne également l'utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer le pré-allumage dans un moteur de véhicule automobile. 20 L'invention concerne également l'utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer le pré-allumage à basse vitesse dans un moteur de véhicule automobile. 25 L'invention concerne également l'utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer le cliquetis dans un moteur de véhicule automobile. 30 L'invention concerne également un procédé pour prévenir ou diminuer la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile, ledit procédé comprenant au moins une étape de mise en contact d'une pièce mécanique du moteur avec une composition lubrifiante telle que définie ci-dessus. 35 L'invention concerne également un procédé pour prévenir ou diminuer le pré- allumage dans un moteur de véhicule automobile, ledit procédé comprenant au 3043691 9 moins une étape de mise en contact d'une pièce mécanique du moteur avec une composition lubrifiante telle que définie ci-dessus. L'invention concerne également un procédé pour prévenir ou diminuer le pré- 5 allumage à basse vitesse dans un moteur de véhicule automobile, ledit procédé comprenant au moins une étape de mise en contact d'une pièce mécanique du moteur avec une composition lubrifiante telle que définie ci-dessus. L'invention concerne également un procédé pour prévenir ou diminuer le cliquetis io dans un moteur de véhicule automobile, ledit procédé comprenant au moins une étape de mise en contact d'une pièce mécanique du moteur avec une composition lubrifiante telle que définie ci-dessus. L'invention concerne également l'utilisation d'une amine grasse dans une 15 composition lubrifiante pour prévenir ou diminuer la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile. L'invention concerne également l'utilisation d'une amine grasse dans une composition lubrifiante pour prévenir ou diminuer le pré-allumage dans un moteur 20 de véhicule automobile. L'invention concerne également l'utilisation d'une amine grasse dans une composition lubrifiante pour prévenir ou diminuer le pré-allumage à basse vitesse dans un moteur de véhicule automobile. 25 L'invention concerne également l'utilisation d'une amine grasse dans une composition lubrifiante pour prévenir ou diminuer le cliquetis dans un moteur de véhicule automobile. 30 L'invention ainsi a pour objet l'utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer la combustion anormale du gaz dans un moteur de véhicule automobile. 3043691 10 Description détaillée de l'invention Les pourcentages indiqués ci-dessous correspondent à des pourcentages en masse de matière active. 5 La composition lubrifiante utilisée selon l'invention comprend au moins une amine grasse. Par « amine grasse» selon l'invention, on entend une amine de formule (I) io comprenant un ou plusieurs groupements hydrocarbonés, saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, de préférence l'oxygène. Dans un mode de réalisation de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) 15 R1-[(NR2)-R3]n-NR4R5, (I) dans laquelle, - R1 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 12 atomes de carbone, et 20 optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R2, R4 ou R5 représente indépendamment, un atome d'hydrogène ou un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi 25 l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R3 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant un ou plusieurs atome(s) de carbone, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, de préférence l'oxygène, 30 - n est supérieur ou égal à 0, de préférence représente un entier supérieur ou égal à 1, plus préférentiellement compris entre 1 et 10, encore plus préférentiellement entre 1 et 6, encore avantageusement représente 1, 2 ou 3. 3043691 11 Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, l'aime grasse est de formule (I) dans laquelle : - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 22 atomes de carbone, de préférence de 5 14 à 22 atomes de carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, et/ou - R2, R4 ou R5 représente indépendamment, un atome d'hydrogène ; un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant entre 1 et 22 atomes de carbone, préférentiellement entre 14 et 22 io atomes de carbone, plus préférentiellement entre 16 et 22 atomes de carbone ; ou un groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 2 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 6 atomes de carbone, plus préférentiellement entre 2 et 4 atomes de carbone et p 15 représente un entier supérieur ou égal à 1, de préférence compris entre 1 et 6, plus préférentiellement compris entre 1 et 4, et/ou - R3 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de carbone. 20 Dans un mode de réalisation plus préféré de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) dans laquelle : - n est égal à 1, 2 ou 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou 25 ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, de préférence de 14 à 20 atomes de carbone, avantageusement de 16 à 20 atomes de carbone et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un 30 groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 1 à 20 atomes de carbone, préférentiellement de 16 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 18 atomes de carbone, - R3 représente un groupement alkyle saturé et linéaire, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de 35 carbone, 3043691 12 - R4 et R5 représentent un atome d'hydrogène ou un groupement méthyle, de préférence un atome d'hydrogène. Avantageusement, l'amine grasse est de formule (I) dans laquelle : 5 - n est égal à 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, de préférence de 14 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 20 atomes de carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi 10 l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 16 à 18 atomes de carbone, - R3 représente un groupement éthyle ou propyle, 15 - R4 et R5 représentent un atome d'hydrogène. Dans un autre mode de réalisation préféré de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) dans laquelle : - n est égal à 1, 2 ou 3, 20 - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 14 à 20 atomes de carbone, de préférence de 16 à 20 atomes de carbone, - R2, R4 et R5 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle 25 saturé, linéaire, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, plus préférentiellement entre 2 et 4 atomes de carbone et p représentant un entier compris entre 1 et 6, plus préférentiellement compris entre 1 et 4, - R3 représente un groupement alkyle saturé et linéaire, comprenant 30 entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de carbone. Dans un mode de réalisation plus préféré de l'invention, l'amine grasse est de formule (I) dans laquelle : 35 - n est égal à 3, 3043691 13 - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 14 à 20 atomes de carbone, de préférence de 16 à 20 atomes de carbone, - R2, R4 et R5 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un 5 groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant entre 2 et 4 atomes de carbone et p représentant un entier compris entre 1 et 4, - R3 représente un groupement éthyle ou propyle. io De manière générale, les amines grasses selon l'invention sont principalement obtenues à partir d'acides carboxyliques. Ces acides sont déshydratés en présence d'ammoniac pour donner des nitriles, et subissent ensuite une hydrogénation catalytique pour conduire notamment à des amines grasses. 15 Au sens de l'invention, l'amine grasse de formule (I) est obtenue à partir d'au moins un acide carboxylique, de préférence d'au moins un acide gras. Au sens de l'invention, le groupement alkyle de l'amine grasse présente un nombre d'atome de carbone correspondant au nombre d'atome de carbone de la chaine carbonée de l'acide carboxylique, de préférence correspondant au nombre d'atome 20 de carbone de la chaîne carbonée de l'acide gras Au sens de l'invention, une même amine grasse de formule (I) peut être substituée par plusieurs groupements alkyles obtenus à partir de plusieurs acides carboxyliques, identiques ou différents, de préférence obtenus à partir de plusieurs acides gras, identiques ou différents. 25 Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le groupement alkyle est obtenu à partir d'acide gras choisi parmi les acides caprylique, pélargonique, caprique, undécylénique, laurique, tridécyléniques, myristiques, pentadécylique, palmitique, margarique, stéarique, nonadécylique, arachique, hénéicosanoïque, 30 béhénique, tricosanoïque, lig nocérique, pentacosanoïque, cérotique, heptacosanoïque, montanique, nonacosanoïque, mélissique, hentriacontanoïque, lacéroïque, et leurs dérivés ou des acides gras insaturés tels que l'acide palmitoléique, oléique, érucique, nervonique, linoléique, a-linolénique, c-linolénique, di-homo-c-linolénique, arachidonique, éicosapentaénoïque, docosahexanoique, et 35 leurs dérivés. 3043691 14 De préférence, les acides gras sont issus de l'hydrolyse des triglycérides présents dans les huiles végétales et animales, telles que l'huile de coprah, de palme, d'olive, d'arachide, de colza, de tournesol, de soja, de coton, de lin, le suif de boeuf. Les huiles naturelles peuvent avoir été génétiquement modifiées de façon à enrichir leur 5 teneur en certains acides gras, par exemple l'huile de colza ou de tournesol oléique. De manière générale, l'amine grasse de formule (I) selon l'invention est préférentiellement obtenue à partir de ressources naturelles, végétales ou animales. Les traitements permettant d'aboutir à des amines grasses à partir des huiles naturelles peuvent conduire à des mélanges de polyamines primaires, secondaires io et tertiaires. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, lorsque plusieurs amines grasses sont utilisées pour prévenir ou diminuer la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile, lesdites amines grasses forment 15 un mélange d'amines grasses comprenant en proportions variables, tout ou une partie des composés répondant aux formules (la), (lb), (Ic) et (Id) suivantes : R1-NR4R5 (la), R1-[(NR2)-R3]-NR4R5 (lb), R1-[(NR2)-R3]2-NR4R5 (Ic), 20 R1-[(NR2)-R3]3-NR4R5 (Id), dans laquelle, - R1 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 12 atomes de carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le 25 soufre ou l'oxygène, - R2, R4 ou R5 représente indépendamment, un atome d'hydrogène ou un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, 30 - R3 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant un ou plusieurs atome(s) de carbone, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, de préférence l'oxygène, 3043691 15 Les préférences et les avantages pour les définitions des groupements R1, R2, R3, R4, R5 et R6 des amines grasses de formules (la), (lb), (Ic) et (Id) sont tels que définis ci-dessus pour l'amine grasse de formule (I) selon l'invention. 5 Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le mélange d'amines grasses est sous une forme purifiée, c'est-à-dire comprenant majoritairement un seul type d'amine de formule (la), (lb), (Ic) ou (Id), par exemple majoritairement des monoamines de formule (la), des diamines de formule (lb), des triamines de formule (Ic) ou encore majoritairement des tétramines de formule (Id). En particulier, le io mélange d'amines grasses comprend majoritairement des tétramines de formule (Id). Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le mélange d'amines grasses comprend majoritairement : 15 - des monoamines de formule (la), ou - des diamines de formule (lb), ou - des triamines de formule (Ic), ou - des tétramines de formule (Ic), dans laquelle, les groupements R1, R2, R3, R4, R5 et R6 sont tels que définis ci-20 dessus. Dans un autre mode de réalisation particulier de l'invention, le mélange d'amines grasses comprend majoritairement des monoamines de formule (la) dans laquelle : - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou 25 ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, préférentiellement de 14 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 20 atomes de carbone, - R4 et R5 représentent indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 1 à 5 30 atomes de carbone, de préférence de 1 à 3 atomes de carbone, plus préférentiellement un groupement méthyle. Dans un autre mode de réalisation particulier de l'invention, le mélange d'amines grasses comprend majoritairement des diamines de formule (lb) dans laquelle : 35 - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, préférentiellement 3043691 16 de 14 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 20 atomes de carbone, - R2 représente un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 1 à 5 atomes de carbone, de préférence de 1 à 3 5 atomes de carbone, plus préférentiellement un groupement méthyle, - R3 représente un groupement éthyle ou propyle, - R4 et R5 représentent indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 1 à 5 atomes de carbone, de préférence de 1 à 3 atomes de carbone, plus io préférentiellement un groupement méthyle. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le mélange d'amines grasses comprend majoritairement des monoamines de formule R1-NH2 (lia), des diamines de formule R1-[(NR2)-R3]-NH2 (11b), des triamines de formule R1-[(NR2)-R3]2-NH2 15 (11b), ou des tétramines de formule R1-[(NR2)-R3]3-NH2 (11d), dans laquelle : - R1 ou R2 représente au moins un groupement alkyle, saturé ou insaturé, obtenu à partir d'un acide gras issu de la graisse de suif, ou de l'huile de soja, ou de l'huile de coco, ou de l'huile de tournesol (oléique), et 20 - R3 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 2 atomes de carbone. Au sens de l'invention, lorsque R1 ou R2 représente un groupement alkyle saturé, ledit alkyle saturé est obtenu à partir d'un acide gras saturé ou à partir d'un acide gras insaturé ayant subi une hydrogénation, notamment de l'ensemble de ces 25 doubles liaisons. Avantageusement, le mélange d'amines grasses comprenant majoritairement des tétramines de formule R1-[(NR2)-R3]3-NH2 (11d) se présente sous la forme : d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un 30 groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié comprenant de 14 à 16 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 atomes de carbone d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un 35 groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié comprenant au moins 18 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 3043691 17 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 atomes de carbone, et d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié comprenant au 5 moins 20 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 atomes de carbone. En particulier, le mélange d'amines grasses comprenant majoritairement des 10 tétramines de formule R1-[(NR2)-R3]3-NH2 (11d) se présente sous la forme : d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié comprenant de 14 à 16 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 15 atomes de carbone, d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié comprenant au moins 18 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 20 atomes de carbone, et d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié comprenant au moins 20 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 25 atomes de carbone, la somme de la teneur en poids desdites amines grasses de formule (11c) étant supérieure à 90% par rapport au poids dudit mélange d'amines grasses. Avantageusement, le mélange d'amines grasses comprenant majoritairement des 30 tétramines de formule R1-[(NR2)-R3]3-NH2 (11d) se présente également sous la forme : d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un groupement alkyle insaturé linéaire ou ramifié comprenant de 16 à 20 atomes de carbone, de préférence de 18 à 20 atomes de carbone ; R2 35 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 atomes de carbone et 3043691 18 d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un groupement alkyle saturé linéaire ou ramifié comprenant de 16 à 20 atomes de carbone, de préférence de 18 à 20 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, 5 comprenant de 2 à 6 atomes de carbone. En particulier, le mélange d'amines grasses comprenant majoritairement des tétramines de formule R1-[(NR2)-R3]3-NH2 (11d) se présente sous la forme : - d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un io groupement alkyle insaturé linéaire ou ramifié comprenant de 16 à 20 atomes de carbone, de préférence de 18 à 20 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 atomes de carbone, - d'au moins une amine grasse de formule (11d) dans laquelle R1 représente un 15 groupement alkyle saturé linéaire ou ramifié comprenant de 16 à 20 atomes de carbone, de préférence de 18 à 20 atomes de carbone ; R2 représente un atome d'hydrogène ; et R3 représente un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant de 2 à 6 atomes de carbone, la somme de la teneur en poids desdites amines grasses de formule (11d) étant 20 supérieure à 90% par rapport au poids dudit mélange d'amines grasses. De préférence, le mélange d'amine grasse ne comprend pas d'amines grasses autres que des amines grasses répondant à la formule (11d). Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, lorsqu'une seule amine 25 grasse est utilisée pour prévenir ou diminuer la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile, ladite amine grasse répond à l'une des formules suivante : - une monoamine de formule (lia), ou - une diamine de formule (11b), ou 30 - une triamine de formule (11b), ou - une tétramine de formule (11c), dans laquelle, - R1 représente un groupement hydrocarboné saturé linéaire ou ramifié, comprenant au moins 14 atomes de carbone, 3043691 19 - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement hydrocarboné saturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 14 atomes de carbone, - R3 représente un groupement hydrocarboné saturé, linéaire, 5 comprenant au moins 2 atomes de carbone. Dans ce mode de réalisation, l'amine grasse est préférentiellement une tétramine de formule (11d) dans laquelle, - R1 représente un groupement alkyle saturé linéaire ou ramifié, io comprenant entre 14 et 18 atomes de carbone, - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement hydrocarboné saturé, linéaire ou ramifié, comprenant entre 14 et 18 atomes de carbone, - R3 représente un groupement hydrocarboné saturé, linéaire, 15 comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone. Dans ce mode de réalisation, l'amine grasse est avantageusement une tétramine de formule (11d) dans laquelle, - R1 représente un groupement alkyle saturé linéaire ou ramifié, 20 comprenant entre 16 et 18 atomes de carbone, - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement hydrocarboné saturé, linéaire ou ramifié, comprenant entre 16 et 18 atomes de carbone, - R3 représente un groupement éthyle ou propyle. 25 Dans un mode de réalisation de l'invention, la teneur en poids d'amine grasse, par rapport au poids total de la composition lubrifiante, va de 0,1 à 5%, de préférence de 0,1 à 3%, avantageusement de 0,1 à 2%. 30 Dans un mode particulier de réalisation de l'invention, la teneur en poids d'amine grasse, par rapport au poids total de la composition lubrifiante, va de 0,5 à 5%, de préférence de 0,5 à 3%, avantageusement de 0,5 à 2%. La composition lubrifiante utilisée selon l'invention comprend également au moins 35 une huile de base. 3043691 20 De manière générale, la composition lubrifiante utilisée selon l'invention peut comprendre tout type d'huile de base lubrifiante minérale, synthétique ou naturelle, animale ou végétale, connue de l'Homme du métier. Les huiles de base utilisées dans les compositions lubrifiantes selon l'invention 5 peuvent être des huiles d'origines minérales ou synthétiques appartenant aux groupes I à V selon les classes définies dans la classification API (ou leurs équivalents selon la classification ATIEL) (tableau A) ou leurs mélanges. Teneur en Teneur en Indice de saturés soufre viscosité (VI) Groupement I Huiles minérales 0,03 % 80 \/l REVENDICATIONS1. Utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer la combustion anormale du carburant dans un moteur de véhicule automobile. 2. Utilisation selon la revendication 1 dans laquelle l'amine grasse est de formule (I) R1-[(NR2)-R3]n-NR4R5, (I) dans laquelle, - R1 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 12 atomes de carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R2, R4 ou R5 représente indépendamment, un atome d'hydrogène ou un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, - R3 représente un groupement hydrocarboné saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant un ou plusieurs atome(s) de carbone, et comprenant optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, de préférence l'oxygène, - n est supérieur ou égal à 0, de préférence représente un entier supérieur ou égal à 1, plus préférentiellement compris entre 1 et 10, encore plus préférentiellement entre 1 et 6, encore avantageusement représente 1, 2 ou3. 3. Utilisation selon la revendication 2, dans laquelle : - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 22 atomes de carbone, de préférence de 14 à 22 atomes de carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, et/ou - R2, R4 ou R5 représente indépendamment, un atome d'hydrogène ; un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant 3043691 32 entre 1 et 22 atomes de carbone, préférentiellement entre 14 et 22 atomes de carbone, plus préférentiellement entre 16 et 22 atomes de carbone ; ou un groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant au moins 2 5 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 6 atomes de carbone, plus préférentiellement entre 2 et 4 atomes de carbone et p représente un entier supérieur ou égal à 1, de préférence compris entre 1 et 6, plus préférentiellement compris entre 1 et 4, et/ou - R3 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou 10 ramifié, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de carbone. 4. Utilisation selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle : - n est égal à 1, 2 ou 3, 15 - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, de préférence de 14 à 20 atomes de carbone, avantageusement de 16 à 20 atomes de carbone et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, 20 - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 1 à 20 atomes de carbone, préférentiellement de 16 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 18 atomes de carbone, - R3 représente un groupement alkyle saturé et linéaire, comprenant entre 25 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes de carbone, - R4 et R5 représentent un atome d'hydrogène ou un groupement méthyle, de préférence un atome d'hydrogène. 30 5. Utilisation selon l'une des revendications 2 à 4, dans laquelle : - n est égal à 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 12 à 20 atomes de carbone, de préférence de 14 à 20 atomes de carbone, plus préférentiellement de 16 à 20 atomes de 35 carbone, et optionnellement au moins un hétéroatome choisi parmi l'azote, le soufre ou l'oxygène, 3043691 33 - R2 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement alkyle saturé, linéaire ou ramifié, comprenant de 16 à 18 atomes de carbone, - R3 représente un groupement éthyle ou propyle, 5 - R4 et R5 représentent un atome d'hydrogène. 6. Utilisation selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle : - n est égal à 1, 2 ou 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou 10 ramifié, comprenant de 14 à 20 atomes de carbone, de préférence de 16 à 20 atomes de carbone, - R2, R4 et R5 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, plus 15 préférentiellement entre 2 et 4 atomes de carbone et p représentant un entier compris entre 1 et 6, plus préférentiellement compris entre 1 et 4, - R3 représente un groupement alkyle saturé et linéaire, comprenant entre 2 et 6 atomes de carbone, de préférence entre 2 et 4 atomes 20 de carbone. 7. Utilisation selon l'une des revendications 2, 3 ou 6, dans laquelle : - n est égal à 3, - R1 représente un groupement alkyle saturé ou insaturé, linéaire ou 25 ramifié, comprenant de 14 à 20 atomes de carbone, de préférence de 16 à 20 atomes de carbone, - R2, R4 et R5 représente indépendamment un atome d'hydrogène ou un groupement (R6-0)p-H dans lequel R6 est un groupement alkyle saturé, linéaire, comprenant entre 2 et 4 atomes de carbone et p représentant 30 un entier compris entre 1 et 4, - R3 représente un groupement éthyle ou propyle. 8. Utilisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle l'amine grasse représente de 0,1 à 5% en poids, de préférence de 0,1 35 à 3% en poids par rapport au poids total de la composition lubrifiante. 3043691 34 9. Utilisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le carburant est mélangé avec de l'air. 10. Utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de 5 base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer le pré- allumage dans un moteur de véhicule automobile. 11. Utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer le pré- io allumage à basse vitesse (LSP I) dans un moteur de véhicule automobile. 12. Utilisation d'une composition lubrifiante comprenant au moins une huile de base et au moins une amine grasse pour prévenir et/ou diminuer le cliquetis dans un moteur de véhicule automobile. 15