Brevet FR3044033A1 — publié le 20170526

DESCRIPTION Le dispositif selon l'invention est une serrure motorisée S comprenant un coffre de serrure, une carte de gestion électronique CG, au moins un moteur M, un mécanisme de transmission mécanique de la poussée du moteur M à au moins un pêne P, serrure S destinée à condamner un ouvrant O du type porte de garage à refoulement latéral ou d'un portillon battant équipant ce genre de porte de garage. Il existe de multiples serrures destinées à condamner un ouvrant de porte de garage latéral. Peu sont motorisées. Le dispositif selon l'invention diffère des réalisations existantes en ce qu'il est installé sur le bâti et non sur l'ouvrant et en ce qu'il peut être commandé par un organe de commande situé sur l'ouvrant. De surcroit le dispositif selon l'invention est d'un faible cout et prévu pour être simple à installer. Dispositif de serrure électrique motorisée S concernant le domaine des portes de garage, serrure S comprenant un coffre de serrure, une carte de gestion électronique CG, au moins un moteur M, un mécanisme de transmission mécanique de la poussée du moteur M à au moins un pêne P, serrure S destinée à condamner un ouvrant O de porte de garage sectionnelle à refoulement latéral ou portillon battant équipant ce même type de porte de garage, porte de garage constituée de multiples panneaux verticaux reliés les uns aux autres par des charnières articulées sur un axe vertical, porte de garage destinée à obturer un espace bordé sur les deux cotés verticaux de la porte de garage et en partie supérieure de celle-ci par le cadre ou dormant D de la porte de garage, caractérisé en ce la serrure S est disposée sur une partie du dormant D dans une zone nommée écoinçon, que l'au moins un pêne P contenu dans la serrure S vient se loger dans une gâche G disposée sur l'ouvrant O, sous l'action de translation dans un sens du moteur M associé au mécanisme de transmission mécanique, pour verrouiller la serrure S, action de translation du moteur M dans l'autre sens pour libérer la serrure S, action pilotée et asservie par la carte de gestion électronique CG, carte de gestion électronique CG commandée par un ordre de libération ou de verrouillage de la serrure S émanant, soit d'une sollicitation provenant d'un moyen de sollicitation de manoeuvre contenu dans l'ouvrant et ne nécessitant pas de liaison ni de contact même fugitif avec une partie quelconque de la serrure S contenue dans le dormant D, soit par un changement d'état d'une entrée de la carte de gestion CG, changement d'état lié au déplacement motorisé de la porte de garage. Dispositif caractérisé en ce que le moyen de sollicitation de manoeuvre contenu dans l'ouvrant O et ne nécessitant pas de liaison ni de contact même fugitif avec une partie quelconque de la serrure S contenue dans le dormant D est une serrure à mortaiser SM comprenant une têtière T dépendant d'un coffre de serrure , au moins un pêne rotatif PR dans un plan parallèle au plan de l'ouvrant, pêne PR non saillant articulé sur l'axe de la came d'un bloc de sécurité B, et actionné par celui-ci, pêne rotatif PR pourvu d'une partie longitudinale terminée par un aimant A dont une partie tangente sensiblement la têtière T du coffre de serrure lors de la rotation du pêne PR, l'aimant ainsi positionné se trouve en vis-à-vis direct d'un contacteur CT du type bilame à lame souple appelé communément ILS raccordé par une liaison filaire à la carte électronique de gestion CG, condition nécessaire et suffisante pour provoquer un changement d'état dudit contacteur CT et solliciter ainsi la manoeuvre d'ouverture ou de fermeture de la serrure S. Dispositif caractérisé en ce que l'au moins un pêne P est un pêne à crochet afin de renforcer la résistance à une tentative de forçage de l'ouvrant O par translation en direction opposée à l'implantation de la serrure S. 3044033 2 Dispositif caractérisé en ce que la carte de gestion électronique CG permet outre la commande d'ouverture par le contacteur CT une commande filaire ou radio à partir d'organes prévus à cet effet, ainsi qu'un contrôle de position de l'ouvrant O par rapport au dormant D, contrôle assuré par un contacteur disposé dans la serrure S, contacteur qui change d'état 5 lorsqu'il arrive en vis-à-vis d'un aimant disposé sur l'ouvrant O. Dispositif caractérisé en ce qu'une alimentation électrique permet le fonctionnement de la serrure motorisée S, cette alimentation est réalisée à partir d'une batterie d'accumulateurs pourvue d'un transformateur de courant raccordé au courant secteur, alimentation pourvue également d'un régulateur de charge permettant de garantir une durée de vie optimum à la 10 batterie, l'alimentation ainsi configurée garantissant une manoeuvre simple de la serrure S même en cas de panne secteur. D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit et qui se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels - 15 La figure 1 est une vue de face du dispositif avec la serrure S sans son capot de finition. La figure 2 est une perspective de la serrure S en version multipoints, sans son capot de protection La figure 3 est une vue de détail de la serrure à mortaiser SM disposée sur l'ouvrant O 20 avec une échancrure pratiquée sur le coffre afin de voir la position relative de l'aimant A et du contacteur CT, ici éloignés l'un de l'autre. La figure 3 est une vue de détail de la serrure à mortaiser SM disposée sur l'ouvrant O avec une échancrure pratiquée sur le coffre afin de voir la position relative de l'aimant A et du contacteur CT, ici en vis-à-vis l'un de l'autre. 25 Selon un premier exemple de réalisation, le dispositif selon l'invention se réfère au domaine des portes de garage et plus précisément aux portes sectionnelles à refoulement latéral. Ces portes de garages sont composées de multiples panneaux verticaux reliés les uns aux autres par des charnières articulées sur un axe vertical. L'ensemble forme en position porte de garage fermée un vantail qui vient obturer un espace 30 bordé, de chaque coté et en partie haute de ladite porte de garage, par le cadre ou dormant D de la porte de garage. Le dispositif selon l'invention est une serrure motorisée S comportant au moins un pêne P contenu dans le coffre de la serrure S, un moteur M ainsi qu'une carte de gestion électronique CG. 35 La serrure S est disposée sur le dormant D, plus précisément sur la partie du dormant située sur un coté de la porte de garage, partie nommée écoinçon. Une gâche G est disposée sur la tranche de l'ouvrant 0 en vis-à-vis direct du pêne P. La libération et la condamnation de la serrure S est gérée par la carte de gestion électronique CG. 40 L'ensemble des composants électriques de la serrure sont alimentés en basse tension par un transformateur de courant qui utilise en primaire le courant du secteur. Une batterie permet le stockage de l'énergie en grande quantité afin de pallier une défaillance du courant secteur. La commande de manoeuvre de la serrure est soit manuelle, soit automatique lorsqu'elle est 45 liée à l'ouverture motorisée de la porte de garage. Dans le cas d'une commande automatique, il convient de pouvoir obtenir la connaissance du mouvement prévu de la porte en ouverture afin de pouvoir libérer l'au moins un pêne P et la connaissance de la fin du mouvement de la porte en fermeture afin de pouvoir verrouiller l'au moins un pêne P. 3044033 3 La connaissance de ces informations provient d'un changement d'état de circuits propres au moteur qui permet le mouvement de la porte de garage. Il est également nécessaire de connaitre la position de l'ouvrant ouvert ou fermé. Pour cela, on utilise le changement d'état d'un contacteur à lame souple appelé ILS disposé 5 dans la serrure S en vis-à-vis direct d'un aimant disposé sur l'ouvrant O en position porte de garage et portillon fermés. Le contacteur à lame souple est raccordé à la centrale de gestion CG et son état ouvert ou fermé renseigne sur la position de l'ouvrant O de la porte de garage. Dans le cas d'une commande manuelle, il convient de pouvoir faire fonctionner la serrure à 10 partir de l'ouvrant O. Pour cela, on dispose une serrure SM à mortaiser dont la têtière T est plaquée sur la tranche de l'ouvrant O en vis-à-vis de la serrure S. Un pêne rotatif PR non saillant est inscrit dans le coffre de la serrure SM, pêne rotatif PR dont l'axe de rotation est confondu avec l'axe de rotation de la came d'un bloc de sécurité BS 15 qui équipe la serrure SM. Le pêne rotatif non saillant PR possède une excroissance longitudinale inscrite dans le même plan et terminée par un aimant A dont une partie tangente sensiblement la têtière T du coffre de la serrure SM lors de la rotation du pêne PR. Dans la position de tangence avec la têtière T, l'aimant A est en vis-à-vis direct d'un 20 contacteur à lame souple CT qui est raccordé à une entrée de commande de la serrure S de la carte de gestion CG. Le changement d'état du contacteur CT détermine un ordre de manoeuvre de libération ou de verrouillage de la serrure S sans qu'aucun contact mécanique ne soit nécessaire entre une partie quelconque de la serrure S ou d'une pièce dépendant d'elle avec une partie quelconque 25 de l'ouvrant 0 ou d'une pièce dépendant de celui-ci. Dans notre exemple de réalisation, le pêne P est un pêne à crochet permettant une bonne tenue mécanique dans le cas d'une tentative de forçage de l'ouvrant O par translation en direction opposée de la serrure S. Dans une autre réalisation préférentielle, la serrure est une serrure multipoints avec des pênes 30 à crochet afin d'augmenter la résistance à l'effraction et la bonne tenue de la porte. Un bouton poussoir disposé sur la serrure S peut être installé afin de manoeuvrer ladite serrure S coté intérieur du garage, ainsi qu'un voyant de signalisation serrure condamnée ou serrure libérée. Une manoeuvre de secours est prévue en cas de panne du moteur M. Pour cela, le coffre de la serrure S possède une lumière accessible porte ouverte ou fermée dans laquelle est 35 manoeuvrable une pièce qui fait partie de la transmission du mouvement du moteur M à l'au moins un pêne S. La manoeuvre en translation de cette pièce à l'aide d'un simple tournevis permet soit de verrouiller la serrure S soit de la libérer selon le sens de la translation réalisée. Nous avons ainsi réalisé un dispositif conforme à l'invention. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté 40 qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. L'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent. REVENDICATIONS1) Dispositif de serrure électrique motorisée (S) concernant le domaine des portes de garage, serrure (S) comprenant un coffre de serrure, une carte de gestion électronique (CG), au moins un moteur (M), un mécanisme de transmission mécanique de la poussée du moteur (M) à au moins un pêne (P), serrure (S) destinée à condamner un ouvrant (0) de porte de garage sectionnelle à refoulement latéral ou portillon battant équipant ce même type de porte de garage, porte de garage constituée de multiples panneaux verticaux reliés les uns aux autres par des charnières articulées sur un axe vertical, porte de garage destinée à obturer un espace bordé sur les deux cotés verticaux de la porte de garage et en partie supérieure de celle-ci par le cadre ou dormant (D) de la porte de garage, caractérisé en ce la serrure (S) est disposée sur une partie du dormant(D) dans une zone nommée écoinçon, que l'au moins un pêne (P) contenu dans la serrure (S) vient se loger dans une gâche (G) disposée sur l'ouvrant (0), sous l'action de translation dans un sens du moteur (M) associé au mécanisme de transmission mécanique, pour verrouiller la serrure (S), action de translation du moteur (M) dans l'autre sens pour libérer la serrure (S), action pilotée et asservie par la carte de gestion électronique (CG), carte de gestion électronique (CG) commandée par un ordre de libération ou de verrouillage de la serrure (S) émanant soit d'une sollicitation provenant d'un moyen mécanique de sollicitation de manoeuvre contenu dans l'ouvrant et ne nécessitant pas de liaison ni de contact même fugitif avec une partie quelconque de la serrure (S) contenue dans le dormant(D), soit par un changement d'état d'une entrée de la carte de gestion (CG), changement d'état lié au déplacement motorisé de la porte de garage . 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de sollicitation de manoeuvre contenu dans l'ouvrant (0) et ne nécessitant pas de liaison ni de contact même fugitif avec une partie quelconque de la serrure (S) contenue dans le dormant (D) est une serrure à mortaiser (SM) comprenant une têtière (T) dépendant d'un coffre de serrure , au moins un pêne rotatif (PR) dans un plan parallèle au plan de l'ouvrant, pêne (PR) non saillant articulé sur l'axe de la came d'un bloc de sécurité (BS), et actionné par celui-ci, pêne rotatif (PR) pourvu d'une partie longitudinale terminée par un aimant (A) dont une partie tangente sensiblement la têtière (T) du coffre de serrure lors de la rotation du pêne (PR), l'aimant ainsi positionné se trouve en vis-à-vis direct d'un contacteur (CT) du type bilame à lame souple appelé communément ILS raccordé par une liaison filaire à la carte électronique de gestion (CG), condition nécessaire et suffisante pour provoquer un changement d'état dudit contacteur (CT) et solliciter ainsi la manoeuvre d'ouverture ou de fermeture de la serrure (S) 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'au moins un pêne (P) est un pêne à crochet afin de renforcer la résistance à une tentative de forçage de l'ouvrant (0) par translation en direction opposée à l'implantation de la serrure (S). 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la carte de gestion électronique (CG) permet outre la commande d'ouverture par le contacteur (CT) une commande filaire ou radio à partir d'organes prévus à cet effet, ainsi qu'un contrôle de position de l'ouvrant (0) par rapport au dormant (D), contrôle assuré par un contacteur disposé dans la serrure (S), contacteur qui change d'état lorsqu'il arrive en vis-à-vis d'un aimant disposé sur l'ouvrant (0). 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'une alimentation électrique permet le fonctionnement de la serrure motorisée (S), cette alimentation est réalisée à partir d'une batterie d'accumulateurs pourvue d'un transformateur de courant raccordé au courant secteur, alimentation pourvue également d'un régulateur de charge permettant de garantir une durée de vie optimum à la batterie, l'alimentation ainsi configurée garantissant une manoeuvre simple de la serrure (S) même en cas de panne secteur.