Brevet FR3042452A1 — publié le 20170421

TITRE PROIECTION POUR COFFRE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET UTILISATION D'UNE TELLE PROIECTION DOMAINE TECHNIQUE La présente invention concerne une protection pour coffre de véhicule automobile. ARRIÈRE-PLAN TECHNOLOGIQUE Pour protéger un coffre de véhicule automobile, il est connu d'utiliser par exemple une bâche souple. Cette dernière a pour inconvénient de rester difficilement en place, sauf à utiliser des systèmes d'attache fastidieux à mettre ne place. En outre, lorsque la protection n'est plus nécessaire, la bâche doit être retirée et pliée proprement pour ne pas prendre trop de place. L'invention a pour but de proposer une protection pour coffre de véhicule automobile, fournissant une protection efficace tout en étant simple à déployer et à 15 ranger. RÉSUMÉ DE L'INVENTION À cet effet, il est proposé une protection pour coffre de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'elle comporte : - un bac muni : 20 d'un fond présentant un bord avant, un bord arrière, au moins un bord droit et au moins un bord gauche, une paroi latérale bordant le fond et comportant un élément avant, un élément arrière au moins un élément droit et au moins un élément gauche s'élevant respectivement depuis les bords du fond, les éléments présentant 25 des côtés hauts à l'opposé du fond, 3042452 2 - un rabat avant, un rabat arrière, au moins un rabat droit et au moins un rabat gauche montés pivotants sur respectivement les côtés hauts des éléments de la paroi périphérique, chaque rabat étant destiné à être rabattu, dans le bac, contre l'élément de la paroi périphérique sur laquelle il est monté, les rabats 5 présentant des côtés hauts à l'opposé de la paroi périphérique, au moins un panneau principal avant monté pivotant sur le côté haut du rabat avant, un panneau principal arrière monté pivotant sur le côté haut du rabat arrière, pour chaque rabat droit, un panneau principal droit monté pivotant sur le 10 côté haut du rabat droit considéré, pour chaque rabat gauche, un panneau principal gauche monté pivotant sur le côté haut du rabat gauche considéré. De façon optionnelle, les panneaux principaux présentent des côtés hauts à l'opposé des rabats et des côté latéraux. De façon optionnelle également, la protection comporte en outre, pour au moins une paire de panneaux principaux adjacents parmi : le ou les panneaux principaux avant, le ou les panneaux principaux droits et le ou les panneaux principaux gauches, un système d'attache de ces deux panneaux principaux pour maintenir leurs deux côtés latéraux qui se font face, en contact l'un avec l'autre. De façon optionnelle également, chaque système d'attache comporte une fermeture à crémaillère comportant deux crémaillères s'étendant respectivement sur les deux côté latéraux et un curseur permettant d'engrener les deux crémaillères. De façon optionnelle également, la protection comporte en outre, pour chaque panneau principal avant, un panneau secondaire avant monté pivotant sur le côté haut du panneau principal avant considéré. De façon optionnelle également, chaque panneau secondaire avant présente un coté haut, à l'opposé du panneau principal avant sur lequel il est monté, et des côté latéraux, et la protection comporte en outre, pour chaque panneau secondaire avant, une toile avant montée sur le côté haut panneau secondaire avant considéré. De façon optionnelle également, la protection comporte en outre une toile arrière montée sur le côté haut du panneau principal arrière. 3042452 3 De façon optionnelle également, la protection comporte un grand panneau principal avant et un petit panneau principal avant montés sur le côté haut du rabat avant, le grand panneau principal avant s'étend sur au moins les deux tiers du côté haut du rabat avant, tandis que le petit panneau principal avant s'étend sur au plus un tiers du 5 côté haut du rabat avant. De façon optionnelle également, le bord avant et le bord arrière du fond du bac présentent chacun des longueurs plus grandes que chacune des longueurs du ou des bords droits et du ou des bords gauches. Il est également proposé l'utilisation d'une protection pour coffre de véhicule 10 automobile selon l'invention, dans laquelle : le fond du bac est posé contre le fond du coffre du véhicule automobile, le ou les panneaux principaux avant sont posés contre une face arrière de dossiers de sièges arrière du véhicule automobile, le ou les panneaux principaux gauches et le ou les panneaux principaux droits 15 sont posés contre respectivement deux parois latérales du coffre du véhicule automobile, le panneau principal arrière est posé contre un rebord arrière du coffre du véhicule automobile. DESCRIPTION DES FIGURES 20 La figure unique est une vue en trois dimensions d'une protection de coffre de véhicule automobile selon l'invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE En référence à la figure 1, une protection 100 pour coffre de véhicule automobile va à présent être décrite. 25 Dans la description qui va suivre, les différentes pièces seront repérées dans l'espace par rapport à un repère comportant les directions avant (AV)/ arrière (AR), droite (D) / gauche (G) et haut (H) / bas (B). La protection 100 comporte tout d'abord un bac 102 muni d'un fond 104 et d'une paroi périphérique 106 bordant le fond 104. 3042452 4 Le fond 104 est plat et présente un bord avant, un bord arrière, au moins un bord droit et au moins un bord gauche. Les bords du fond 104 sont rectilignes. Le bord avant et le bord arrière sont les bords les plus longs. Ils présentent chacun une longueur par exemple comprise entre 1 et 2 mètres. En outre, le bord avant et le bord arrière sont 5 sensiblement parallèle l'un à l'autre. De préférence également, le fond 104 présente une dimension avant-arrière (perpendiculairement au bord avant et au bord arrière) par exemple comprise entre 0,5 et 1,5 mètres. Dans l'exemple décrit, le fond 104 est rectangulaire et présente donc un seul bord droit et un seul bord gauche, sensiblement parallèles l'un à l'autre. 10 La paroi périphérique 106 comporte au moins quatre éléments 106,v, 106,, 106G, 106D s'élevant respectivement des bords du fond 104. Ainsi, dans l'exemple décrit, la paroi périphérique 100 comporte un élément avant 106,v, un élément arrière 106'' un élément gauche 106E et un élément droit 106,. Les éléments 106'v, 106' 106G, 106, sont de forme rectangulaire et chaque élément 106,v, 106,,, 1066, 106D présente 15 un côté haut, à l'opposé du fond 104 du bac et deux côtés latéraux, de préférence d'une longueur comprise entre 1 et 10 centimètres. Les côtés latéraux de chaque paire d'éléments 106,v, 106', 1066, 106,, adjacents sont fixés l'un à l'autre afin de former la paroi périphérique 106. La protection 100 comporte en outre, pour chaque élément 106,, 106', 1066, 20 106, de la paroi périphérique 106, un rabat 108',' 108A, 108G, 108, monté pivotant sur le côté haut de l'élément 106',,' 106A, 1066, 106, considéré et destiné à être rabattu contre cet élément 106,v, 106,,, 1066, 106, à l'intérieur du bac 102. Ainsi, dans l'exemple décrit, la protection 100 comporte un rabat avant 108,v, un rabat arrière 108, un rabat gauche 108G et un rabat droit 108,. Les rabats 108,v, 108,,, 108G, 108D 25 sont de forme rectangulaire et chaque rabat 108,v, 108,,, 108G, 108, présente un côté haut, à l'opposé de la paroi périphérique 106, et deux côtés latéraux, de préférence d'une longueur équivalente (entre 1 et 10 centimètres) à celle des côtés latéraux des éléments 106,v, 106' 106G, 106D de la paroi périphérique 106. La protection 100 comporte en outre, pour chaque rabat 108,v, 108, 108G, 30 108,, au moins un panneau principal 110,v' 110'v' 110A' 1106, 110,, monté pivotant sur respectivement le côté haut du rabat 108,v, 108A, 1086, 108, considéré. Dans l'exemple décrit, la protection comporte deux panneaux principaux avant 110'v' 110,v,, 3042452 5 respectivement un grand et un petit, un panneau principal arrière 110', un panneau principal gauche 110G et un panneau principal droit 110,. Les panneaux principaux 110Av1, 110A,' 110A, 110G, 110D sont de forme rectangulaire et chaque panneau principal 110Av' 110Av' 110' 1106, 110D présente un côté haut, à l'opposé du rabat 5 108,v, 108A,, 108G, 108,, et deux côtés latéraux, de préférence d'une longueur comprise entre 0,5 et 1,5 mètres. Le grand panneau principal avant 110Av1 s'étend sur au moins deux tiers du côté haut du rabat avant 108,v, tandis que le petit panneau principal avant 110Av, s'étend sur au plus un tiers du côté haut du rabat avant 108,v. Les panneaux principaux 110,v1, 110Av' 110' 110G, 110D sont destinés à être étendus dans ou sous le 10 bac 102, parallèlement au fond 104 du bac 102 lorsque les rabat 108Av, 108,' 1086, 108D sont rabattus contre les éléments 106Av, 106A, 106G, 106D de la paroi périphérique 106, à l'intérieur ou à l'extérieur du bac 102. La protection 100 comporte en outre, pour chaque panneau principal avant 110Av1, 110''), un panneau secondaire avant 112Av' 112Av, monté pivotant sur le côté 15 haut du panneau principal avant 110Av1, 110Av, considéré. Ainsi, dans l'exemple décrit, la protection 100 comporte un grand panneau secondaire avant 112Av1 monté pivotant sur le côté haut du grand panneau principal avant 110Av1 et un petit panneau secondaire avant 112Av, monté pivotant sur le côté haut du grand panneau principal avant 110Av,. Les panneaux secondaires avant 112A,' 112Av, sont de forme rectangulaire et chaque 20 panneau secondaire avant 112A,1, 112Av, présente un côté haut, à l'opposé du panneau principale avant 110Av1, 110Av, sur lequel il est monté, et deux côtés latéraux. Les panneaux secondaires avant 112Av' 112Av, sont destinés à couvrir le dossier et éventuellement l'appui-tête, selon la taille des sièges, lorsque ceux-ci sont rabattus. Le bac 102, les rabats 108Av, 108A,, 108G, 108D et les panneaux sont de 25 préférence dans une matière rigide ou semi-rigide et présente une épaisseur comprise entre 3 et 6 millimètres. De préférence encore, le matériau utilisé est un polymère alvéolaire, par exemple une mousse en polyéthylène. De préférence, le matériau présente une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : une densité (par exemple selon la norme ISO 845) comprise entre 80 Kg/m3 30 et 120 Kg/m3, par exemple 97 Kg/m3, un allongement à la rupture longitudinal (par exemple selon la norme ISO 1798) compris entre 130% et 190%, par exemple 160%, 3042452 6 un allongement à la rupture transversal (par exemple selon la norme ISO 1798) compris entre 130% et 190%, par exemple 165%, une résistance à la traction longitudinale (par exemple selon la norme ISO 1798) comprise entre 0,8 MPa et 1,2 MPa, par exemple 1 MPa, 5 une résistance à la traction transversale (par exemple selon la norme ISO 1798) comprise entre 0,64 MPa et 1 MPa, par exemple 0,8 MPa, un shore A (par exemple selon la norme ISO 868) compris entre 29 et 43. Par exemple, le matériau est de la mousse PE100. La protection 100 comporte en outre, pour chaque panneau secondaire avant 10 112,vi, 112Av,, une toile avant 114,v,, 114,v, montée sur le côté haut du panneau secondaire avant 112,v', 112,v, considéré. La protection 100 comporte en outre une toile arrière 116' montée sur le côté haut du panneau principal arrière 110' La protection 100 comporte en outre un système d'attache 1186, 118D du 15 panneau principal gauche 110G et du panneau principal droit 110D ensemble, lorsqu'ils sont en position repliée contre le fond 104 du bac 102. Dans l'exemple décrit, le système d'attache 1186, 118D comporte deux bandes 118G, 118D fixées sur respectivement le panneau principal gauche 110G et le panneau principal droit 110,, et présentant respectivement deux surfaces auto-agrippantes 120G, 120,, par exemple comme cela est 20 commercialisé sous la marque Velcro. La protection 100 comporte en outre, pour chaque paire de panneaux principaux adjacents parmi : le ou les panneaux principaux avant 110,v,, 112,v2, le ou les panneaux principaux droits 110D et le ou les panneaux principaux gauches 1106, un système d'attache de ces deux panneaux principaux pour maintenir leurs deux côtés latéraux qui 25 se font face, en contact l'un avec l'autre. Dans l'exemple décrit, le système d'attache comporte une fermeture à crémaillère comportant deux crémaillères s'étendant respectivement sur les deux côté latéraux et un curseur permettant d'engrener les deux crémaillères. Ainsi, dans l'exemple décrit, la protection 100 comporte tout d'abord un 30 première système d'attache 122 du panneau principal gauche et du grand panneau principal avant 110,v,. 3042452 7 La protection 100 comporte en outre un deuxième système d'attache 124 du grand panneau principal avant 110Av1 et du petit panneau principal avant 110Av,. La protection 100 comporte en outre un troisième système d'attache 126 du panneau principal droit et du petit panneau principal avant 110Av,. 5 En outre, dans l'exemple décrit, les premier et troisième systèmes d'attache 122, 126 s'étendent aux rabats 108G, 108Av et 108,. En utilisation pour protéger un coffre de véhicule automobile, le fond 104 du bac 102 est posé contre le fond du coffre du véhicule automobile. Les panneaux principaux avant 110Av' 110,v2 sont posés contre une face arrière de dossiers de sièges 10 arrières du véhicule automobile. Une partie des sièges arrière peut être rabattu. Dans ce cas, l'un des deux panneaux principaux avant 110Av1, 110Av, est posé contre le siège relevé, et l'autre contre le siège rabattu. Les panneaux secondaires avant 112Av1, 112Av, sont posés contre la face arrière d'appuis-tête des sièges arrières et les toiles avant 114,v1, 114,v, sont positionnées contre les faces avant des appuis-tête. Le panneau 15 principal gauche 110G et le panneau principal droit 110, sont posés contre respectivement deux parois latérales du coffre du véhicule automobile. Le panneau principal arrière 110'1t est posé contre un rebord arrière du coffre du véhicule automobile. Ainsi, la protection selon l'invention épouse bien la forme d'un coffre typique de 20 véhicule automobile, tout en pouvant être repliée de manière très compacte lorsque la protection n'est pas nécessaire. La présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit précédemment, mais est au contraire définie par les revendications qui suivent. Il sera en effet apparent à l'homme du métier que des modifications peuvent y être apportées. 25 Par exemple, le fond 104 du bac 102 pourrait être par exemple en forme de trapèze ou bien présenter plusieurs bords droits et plusieurs bords gauches. Par ailleurs, les termes utilisés dans les revendications ne doivent pas être compris comme limités aux éléments du mode de réalisation décrit précédemment, mais doivent au contraire être compris comme couvrant tous les éléments équivalents que 30 l'homme du métier peut déduire à partir de ses connaissances générales. REVENDICATIONS1. Protection (100) pour coffre de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'elle comporte : - un bac (102) muni : d'un fond (104) présentant un bord avant, un bord arrière, au moins un bord droit et au moins un bord gauche, - une paroi latérale (106) bordant le fond (104) et comportant un élément avant, un élément arrière au moins un élément droit et au moins un élément gauche (106Av, 106,, 106G, 106D) s'élevant respectivement depuis les bords du fond (104), les éléments (106Av, 106A' 106G, 106,3) présentant des côtés hauts à l'opposé du fond (104), - un rabat avant, un rabat arrière, au moins un rabat droit et au moins un rabat gauche (108Av, 108A, 108G, 108,) montés pivotants sur respectivement les côtés hauts des éléments (106A,, 106', 106G, 106D) de la paroi périphérique (106), chaque rabat (108,', 108A,, 1086, 108e) étant destiné à être rabattu, dans le bac (102), contre l'élément (106A,, 106,' 106G, 106D) de la paroi périphérique (106) sur laquelle il est monté, les rabats (108A,, 108, 108G, 108D) présentant des côtés hauts à l'opposé de la paroi périphérique (106), au moins un panneau principal avant (110A'1, 110A,2) monté pivotant sur le côté haut du rabat avant (108Av) un panneau principal arrière (110A,) monté pivotant sur le côté haut du rabat arrière (108'), pour chaque rabat droit (108,), un panneau principal droit (110D) monté pivotant sur le côté haut du rabat droit (108D) considéré, pour chaque rabat gauche (108,), un panneau principal gauche (110G) monté pivotant sur le côté haut du rabat gauche (108,) considéré. 2. Protection (100) selon la revendication 1, dans lequel les panneaux principaux (110A,' 110A',, 110A,, 110G, 110D) présentent des côtés hauts à l'opposé des rabats (108A,, 108', 1086, 108,,) et des côté latéraux. 3042452 9 3. Protection (100) selon la revendication 2, comportant en outre, pour au moins une paire de panneaux principaux adjacents parmi : le ou les panneaux principaux avant (110AV13 110Av2), le ou les panneaux principaux droits (110D) et le ou les panneaux principaux gauches (110G), un système d'attache (122, 124, 126) de ces deux panneaux 5 principaux pour maintenir leurs deux côtés latéraux qui se font face, en contact l'un avec l'autre. 4. Protection (100) selon la revendication 3, dans lequel chaque système d'attache (122, 124, 126) comporte une fermeture à crémaillère comportant deux crémaillères s'étendant respectivement sur les deux côté latéraux et un curseur permettant d'engrener 10 les deux crémaillères. 5. Protection (100) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, comportant en outre, pour chaque panneau principal avant (110'1, 110',), un panneau secondaire avant (112A,1, 112',) monté pivotant sur le côté haut du panneau principal avant (110Av1, 110Av2) considéré. 15 6. Protection (100) selon la revendication 5, dans lequel, chaque panneau secondaire avant (112Av1, 112Av2) présente un coté haut, à l'opposé du panneau principal avant (110'1' 110A'') sur lequel il est monté, et des côté latéraux, et comportant en outre, pour chaque panneau secondaire avant (112'1, 112Av2), une toile avant (114Av' 114'2) montée sur le côté haut panneau secondaire avant (112Av' 112',) considéré. 20 7. Protection (100) selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, comportant en outre une toile arrière (116) montée sur le côté haut du panneau principal arrière (110. 8. Protection (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, comportant un grand panneau principal avant (110,'v1) et un petit panneau principal avant (110,vi) 25 montés sur le côté haut du rabat avant (108'), le grand panneau principal avant (110'1) s'étend sur au moins les deux tiers du côté haut du rabat avant (108Av), tandis que le petit panneau principal avant (110Av2) s'étend sur au plus un tiers du côté haut du rabat avant (108Av). 3042452 10 9. Protection (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel le bord avant et le bord arrière du fond (104) du bac (102) présentent chacun des longueurs plus grandes que chacune des longueurs du ou des bords droits et du ou des bords gauches. 5 10. Utilisation d'une protection (100) pour coffre de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans laquelle : le fond (104) du bac (102) est posé contre le fond du coffre du véhicule automobile, le ou les panneaux principaux avant (110Av1, 110Av2) sont posés contre une 10 face arrière de dossiers de sièges arrière du véhicule automobile, le ou les panneaux principaux gauches (110G) et le ou les panneaux principaux droits (110D) sont posés contre respectivement deux parois latérales du coffre du véhicule automobile, le panneau principal arrière (110,) est posé contre un rebord arrière du 15 coffre du véhicule automobile.