Brevet FR3042771A1 — publié le 20170428

Domdino - e l'invent La ooésente ccncerne toit pour un véhicule au',.umille et un procédé de cation d'un tel agencement de toit. "Etat de la ec:nni Un tel agencement de toit co:t.I:,i:end d'une part un module de toit comprenant moins un panneau , ieur de toit de toit réalisé sous la forme d'un 17_ lecteur et t' autre part une structure de o. -4--tinée à louer le roelule de toit. La Irrosserie peut notamment être un cadre de toit. Il est connu cu'un tofi ce 'éhtoi;.Te peut être fa- bri ...Léient d' ee ce erosce sous la forme d'un un. t module de toit -ut être S7.ericr à la c:'-- sserie du véhi- cule. Le DE 102 49 412 Al expose par exemple un module de toit un Y_cu_ ur..u d'un parc exLé- r;7. ,Ippert réalisé pour adjon.o- t_or et le cereeeierie :ule et auquel le panneau extérieur es._ e. Le panneau extérieur et le cadre de support f0--)-7 ]des entre cux oar ultrasons. Le cadre de support es_ fixé, au moyen d'un cordon de colle, à un 25 flasque rfie.ta prévu au niveau de la bordure d'une ouver arr sserie. Le cicument 2010 019 827 Al eYpose de façon connue un etoencencet.t ce toit Jr cc. vàni ule avec un toit, une pa-tie de toit du modu_ 30 toit éceot reliée au cadre de toit latéral via un coofli de colle. Un arceau cri toit est en l'occ r,-.-;e vissé, au 3042771 2 niveau d' e zone d',:mité, à un flasque du cadre de ton - RésumC l'invention Un cL l j:resenue inventior: est de fore-rn un agencemene de :oit J-eenan un module :oit le- quahie réaiisd de façon :=;é-;7)Au pouvant ILie fabriqué de leu simple et fane, egament de façon entièrement automatsee. Un autre objectif de la présente invention e:, dc fcu.inir an procédé de fabrication simple et 10 fia.) e de l'agencement de toit. Cet ob', est atteint du fait d'un agencement de toi: pour un véhicule automobile, comprenant un module de une structur oc carrosserie destinée à luger le le :.dule de toit eomprenant un panneau 15 excérieur dc colt et au moins un arceau de toit porteur, rceau le toit comp au n'veau d'oc moins e ex- m7te lat. 'e une langeette renend,,;:nt ver: ement VCL5 le bus positon de montage et la uctee de earemsserie cuvnportant un canal ouvert sur dans la position de montage, la languette _o ée dans le canal. rmation d'un au niveau de la struc- -bine )sserier not un. car *e de toit ou e latérale, et d'une -anguette s'a dans le cacia l'extren. _ de l'a toit, permet de fixer composant ocoLcer qu'est l'a-c de toit et ainsi la -eotae du rudoie de toiL nur simule placement par en la carrossa: a-eis du canal permet- une compîemantsrté de formes entre la laug.catte et le canal contrecar un coulne7,ent laté- r. 2 ral du module de toit lors du te que 3042771 points de ion , olémentaires, teu que des points de sou,tare ou des rivets, ne son': ,le plus nécessa.tses entre l'arceau de toit et la structure de carro2erie. En 1' a::is.s rerusa, le canal peut toaliclois être 1 !tsé de façon à ere large, r pouvoir com-oer- ser lcs Lulérances du module de toit. 1; iuettes sont - :ment réalisées de façon "rérée au niveau des :dem .mités de l' urucou de des canaux destinés à loger les languettes sont 10 réalisés de éscos corresn arte au n iasc des deux cées de la ture de aarrDs::: De :;un pr±erée, sieurs rcoaux de toit =ent également être util avec un panneau e7-77.-e7:teur toit commun, au moins doux L: t des 1,,ngueates latérales 15 dans les canaux de la structure de carrserie. De préférence, le canal et la 7arguette s' pour l'essentiel dans la direction longaLadinale du hi- cule, notamment au niveau des côtés d'une, ouverture de toit de la carrosserie de véhicu7.e, En varianbi ou en 20 sus, le canal et la te égasa:rar.t dans la direction transvrsa véhicu_e. Le panneau ;>11_ eur de toit est de façon pi LcH lui-T me éga structure aar_Lc,sserie no men ,fon oarticullrement préférée à la aLauc- 25 tore de à l'extérieur Le nnc(1., extérieur de .ast fixé de façon oré- férée à structure de carrosserie par une liaison col- lée. De carticu urumauL prilere, la structure de 30 carrosserie rme, zone de ..r.J.:re, une zone de flasque, le panneau exteta de toi -ant 3042771 4 zone de lasque au moyen de colle. La zone de flasque peu, être diopcoée à l'ho- ntale ans le vé- hicule. Lors de la mise en place du 'nodule de toit, la ccwde toit ainsi simult2r. 5 rasai et la b.c.::Jure du panneau rieur dc toit Laoéc soL 00 cordon de colle prévu sur le flasque horizontal. Le canal est, de façon nréféée déjà lors de la mise en place du module de toit, rempli de colle et 10 l'arceau de toit est fixé dans le canal, au niveau de la structure de carrosserie, via la lonoLLoLte, à l'aide de colle. De façon préférée, l'arceau de toit et le - !eau extérieur de toit sont .3i-,firient fixés à la str ocre 15 de carrosserie via des boIsons collées. De p ice, l'arceau de toit et le pannoau rieur c sdt collés l'autre au =iTr. car- au niveau de looro. su,-iaces de ccnt.act au , de façon préférée au mL d'une colle 20 de montage, sctàrnent d'une colle de cabri. On neut ain- si produire un module de toit pouvant êtres êtrr r.t- indé- pendamment de la carrosserie, nota:LI. - Le module de toit peu.: être doté d'a comc.posant_ , par eemple rosserie peuvent être absorbées par la liaison collée entre le panneau exLdrbo.or do Loit et l'arceau. L'a.nceao de toiL l eninneau extérieur de toit 30 peuvent également être fiés au moins partiellement l'un à par des rubans notamment des rubexni d'un matelassage ou d'une cLnn avant d'être 25 la structure de carrosses dilatbanni tiràrrÉ differec es entre le eur de et lacer- 3042771 5 adhésifs en mousse cU csés façon préférée -viquement localement. Ceci p_L-méL notansLent de -:-éaliser fixa- tien temporaire entre l'arceau de et le panneau ex- ' toit et du _ ,enser un temps de durci-_:,=t 5 _e cl:: L'a, oecnett.art d'augmenter lu cë ,nce en production prtoence, les compcu::Ls du mcdule de toit. tels cn lu ,eau extérieur de cc. it et - toit sont ] et/ou revêtus sépa.:Yémc,nt avan leur rr.ontage. 10 Ceci pc.1 en ounuc d'améliorer l'albere.ncu colles aux compoFauts. dc variante, un panneau uxtériC.:rr de toit et un arceau. de toit peuvent être ..-Eoude 'un à l'autre, la totalité du groupe sourie cuvant ensul âtre En l'ocur-er,7e une colle dc.1ge 15 par eempl.e être de nouveau utilisée enio li uneau éx- téieur de toit et l'arceau toit, Cil oruis- sant alors du de la rature ci .L::-:ssnS de le canal peut ,te- e n iveau le 20 son ext r.ci té rtcvctte supérieure aur:.Jins une renLo d'introci-uction, de façon , .C.:_eree une per_Le d'irtroJuction au niveau des de C. atéra'_es du ca- :ut 25 nal, uçon I curmettre un onFI ia it. et la la, - du me- du le ,L. uç.uci prélérée, le canal de .,.D::tent en vu. .::: (- 'aL- I-_0=2 17.L7tent uner .i.,, 7'nsembla de l'arceau de toit peut égalemet présenter cri tel profilé R" forme non 30 rectilirnu permet d'éviter ou de rci:roe plus difficiles les ' souhaités du modulede trt car rap- non lireaire, notaTTent en firme de O( 3042771 6 avant que port à la structure de carrosserie, ions dans la colle n'ait dans plus_ l'espace, notammenJ même dans toutes les ctrecttons du plan de 5 Le p_lneu:u extérieur de toit est de préféenca o-Jé à paotir d'un autre matériau que l'arceau de toi arceau de toit étant. noranment fab;-J,,Inncau uxtérieur de toit au ruatièra plasLLors de la fabrication d'un agence-Ta et le de toit se- 10 ion l' n, il est préféré que de toit et le 1.,é=ea.- extérieur de toit so ont f.iés au moins partiellement l'un à l'autre au nleurs surfaces de contact au moyen. d'une colle, avant que le T.a',7jaic de toit, comprenan7_ l'arceau de toit et le panneau cx.. érLeur 15 de toit, ru sort posé par en haut sur la strure de carrosse- loger la de 1' arce.au de toit dan:.,; Lors la mis ce, est r-evue CR051 pré.lérée dans la canal, - sana aae le modale de toit et la struc.Luaa de carrosserie sont 20 collé:-7_ l'un à l'autre. L'arceau de toit et le panneau extérieur de toit pe-Jvent être collés l'un à l'autre au moyen d'une colle de 17.1 gL, notamm.11111 d'une colle de calage, à laquelle on port. ajouter moyens d'adhésion rapide par exemple 25 buns adhils double face ou. d'autres moyen; sdrsion rapide, tels que des fermetures mus les systèmes « Dual Locks c..-3 la soc:e7:e -je peut ens if. o . o -)oursuiv-Te deTe7 lors- que la colle de , itage n'a pas enocua ce 5Li oer- 30 met notamment une mise en place du module de toit. sur la structurecarrosserie. 3042771 7 De référée, le pannc, J_é/ ûur de la structi de carrosserie sont séparémenL -'un de l'autre avant leur assemblage, nctam.rcnt dans des couleurs differees. Le laqigc nru1. se prui:e à cl cc. mo- ments et/ou à un ercccit différent uinr e indépendante. Ce n'est fois les composants laqu que le module cL Luit est , sur la car- ro sccric La fabrica....1. 1 indéperan la possibilité de n simnle avec la rrotrie permettent 10 d'util de medulaire des modules de toit de dif- férents types co ' 1n7ement avec une str de carros- serie prédéfinie et en variante de les fixer à la même sLructur::de carrosserie, par exennie un toit complet, un ouvrant, un t 1 oit surélevé. 15 Brève deccription des dessins La p: à s en va être (±e.-cte par la à icc d'ee référence aux dessins. - La tlqure 1 illustL2c une rL ésentation tridimen- sionne-- Y.m.atique d'un module de toit d'un agencement 20 de toi 7 selon l'invention. - La figure 2 illisc une vue en coupe de la section transversale d'un arceau de toit sciun la figure 1. - La figure 3 illico-ce une représentation tridimen- sionne- schématique d'in agencemnc do toit selon 25 l'invention cuu. on module de tn:t selon la figure 1. - La flnure. 4 illustre unû vue en coup? d'une zone de liaison d'un ag=oement de toit selonl'invention se- lon la figure de face. - La ficru 5 illu.stcc une oc en coupe. d'un 30 ré d'une zone de liaison un --e-1 ement de toit selon l'invention par en haut, correspc à. la uccipe prati- 3042771 8 au trav du canal re en haut à drc sur figure 5. - La fi ustre une vue en coupe d'un module de toit de ce.Jt. 5 Desc:: i:zet.lon La figur-e 1 représente un module de toit d un agencement de toit selon module de toit ] ut. de LrL 2 et deux ar- ccc _LX t 3 encore fis, sur la , 1, au 10 us eau ex erie] de toit 2. Les arccc de toit 3 sont mon_ës daiic la otreucton transversa:e. une zone avant et arrie-e du panneau o t.r1occ de toit 2. Tel que le reprs,. la figure 2, les arceaux toit 3 prcnent respech-vement une section travi::y en 15 U pour l'essentiel plate. n -'Jrans- versale en forme de U s'étend respectivemen_ sur la tota- li: é te 1' ceau de toit 3, y compris dont ,-àmités 1. ca1es scrvant à la fixation une structi:, car- rosserie 1. 20 La uu_ ___us:r agenoemert de toit selon 1' inver:tcc un toit 10 fini, comprenant dos arceaux de tut et un panneau ex:érieur de toit 2 l'un à l'au collage, cze_Lon la figure 1, et une structure de carrsserie 1, notanment un cadre de 25 toit, stl.née à loger le module de ...IL 10. La fixation du cDit 10 s'effeo e su ï vase te la struIure de carrc-sseute 1 dans les cc liaison 11 dans zone de.: tés de l'arceau te toit 3. La fi 4 illustre peu section vue vue en coupe 30 d'une e sure de liaison, selon la Liucre 3, depuis l'avant. La stru.7_ue de carrcsserie 1 forme un canal 5 3042771 rcmoli de colle E au niveau de ca b-:cLre laLéale. Une 1 guette 4 1T -,lt la bc - LL ,_.- _acée la plus à l'extérieur d'un arceau de toit 3 est logée dans le canal 5. Cette languette 4 est -Livalement vel -e bas dans la position ct2 de pic rJerticalcit ouvert ,,Ters le Te plus l'introduc r de la .1 5, le c,àrial 5 ccmp au ni- extrémités supérieures, une pente ge'_:emen., dans le canal t...... Pour. e---:Yliter iguette 4:-.1ans le caL-1 , Y 10 donc dos agrandissements du diau'2.cin de cana Inc zone de flasque 8 réalisée vers l'intérieur du structure de carrosserie 1, le à l'horizontale est 5, au nivc de la ._.ériur de toit. 15 2 du _ :_oit 10 étant fiy sur lar.1u-Lo zc.nc, nar le biais d' un co-c..:on de colle 6. Le pu,:rcau e;':oé rieur de rt 1' toceau eu tCLt font dry-c: séparés o fixés eric:=.ent _fun ArLe A. la struoture de carros- serie 1. 20 La us7.re par sec:_on une vue en une de la zone de liaisc i. par en huuL, correspondant à la coupe à =avers le canal 5 rep-ésentée sur la figure 5 en haut àdronte (co -,pond à la figure 4). Le canal 5 est réalisé pour l'essentiel dans la di- 25 rection rongitudlnalc véhicule L, tc de cocon non r forme de U. oic door.e un. doulisseme, de la languette 4 dans le canal 5 peut iuire plus facile-:sot dans une direction ion- rallèlement fux parois du canal 5, curun 30 liss7 dans une direction transversale par . :Jort aux parois de canal, le canal est réalisé de . cc-1 non 3042771 10 rectiligne de sortequ'un obstacle au déplauoiont est La tctF,..li u plan u dans ion Tuidinale du V _Lule L et la direction transversale du véhicule Q. 5 La figure 6 illuuru ovur finir la fix arceau il eit 3 à un panneau extérieur de t..lt 2 peur lu formaticu ciun module de tc t, deus le ci1. Deux t 1' ar::eeu de toit 3 et le panneau extérieur de toit 2, notamment au niveau 10 des auc..- Isements horizontaux avunL et arrière réalisés au niveau le l'arceau de toit 3 et/ou des ext.fmlés, fi- .issdnl_ à l'horizontale, de la section tra- en forme de U, de 1 -ceau de toit 3. Ces accroissements de l'arceau sont coFés au panneau 'rieur de toit 2 au qer cc elle de calage 7. Liste des références 1 Structure de carrosserie 2 Pu.nn(--:au extére r de toit 20 3 le toit 4 LE,_:ig.1 5 Canal 6 Colle 7 Colle de cul 25 8 Zone de fia 9 Oblique d'ictrc.duetion 10 Mcu e de 11 Zone dc 12 on L Directic loccitudinale du véhcule 30 Q Directic ansversale du vMi :2ule REVENDICATIONS1. e de toit pour un véhicule automobile, comprenanL :roda de toit (10) L une structure de carroscrie (1) destinée à 1 la nc.daa de toit (10), le v.c;cis1e de toit (10) coTprenant un panneau extérieur de L et au moins un LL.:- aau de porteur, ca- raotérisé en ce eue l'arceau de toit =porte, au ni- veau d'au moins are et7147ité latérale, une la nuette (4) s' é:J ndant usaLicalement ..as e bas dans la goltion de 10 monLege et la structura rrosserie (1) comporte us canal (5) ouvert sur le dessus dans la position de mont- , la languette (4) étant agée dans li casai (5). 2. Agencement de selon la revendication 1, caractérIsé en ce que le canal (5) et 1,-.~ languette (4) 15 s' éscsdent pour l'essentiel dans la dire -', 1 1- tu(.: nais du véhicule (L). 3. Agenc=ent de toit selon au moins l'une quel- najas 5(LS E7enO cations préédun c;sïacsàri sé en ce qu panneau extérieur a. t. à 20 l'extérieur du canal (5), à la structure de carrosserie 4. Agencement de tuli selon au moYus l'une cruel- conque des revendications sa caractérisé en ce que le panneau extérieur de toit es::. fixé à la struc- 25 ture de carrosserie (1) par le biais d'une liaison col- lée. 5. AgencemenL la toit selon au moins l'une quelconque des revend'ca7ions pzécédentes, caracrérisé en ce que le canal (5) rempli de colle (6) cl l'arceau 30 toit -u fixé structure de carrosserie (1) dan- 3042771 12 le canal (5) par le biais de la (4) au moyen de la colle (6). 6. .cc:aemen de toiL sclan au T conque ci :: TendicatiIs précedente,), rac aue l'arceau ue toit (3) et le panneau extérieur de toit son', cac1usivescaL fixés à la structure de carrosserie (1) par le biais de liaisons collées. 7. Agenc,,,,_ de toit selen au moins quel- conque des revendics7_-:ons caracLcciaL en ce 10 ucu l'arceau de Lait (3) extérieur de toit (2) sont fixés l'un à niveau de leurs surfaces de c:c>ncact au moins _l_e__emef à l'aide d'une notammfont à l'aide d'une colle de calage (7). 8. cjanaernent de toit selon au moi l'une quel- 15 cations précédente_, .térisé en ce quo 7.. (3) et. le panneau exterieur de toit (2) sana. fixés l'un à l'autre au moins partiellement par le bia.s de ruban:3 adsifs, notamment par le biais de adhésifs en mousse. 20 9. Tcencement de toit selon au moins l'une quel- =Igue des ..wendications :-_:6cjentes, caractérisé en ce que la de carrosserie (1) forme, -1-=; une zone de bordure, Jne zone de flasque (8), le panneai. extérieur de toiL (2) er.ant fixé sur la zone de fIrsCrJC (8) au 25 moyen de colle la zone de flasque (8) disposée de façon préférée à l'horizonnalc. le. er.7:errent de to_t au mons l'une quel- conque Jes u cc LI le cana (5) com- porte au moins une pc ntroduction (9) au niveau de 30 son extrémité ouverte sup. al ce 3042771 13 11. Agen=r.ert de toi -_,-10n au os l'une quel- :-- ' ,-- reverrun cations précédentes, cu.sctérisé en ce que in canal ç de la 7ture de carrcsnna et la langueLLe (4) de l'arceau de toit (3) pres_-t:n. une forme 2:ectiligne, notamment une forme de U, dans la o en vue en élévat n. position de toit selon. en moins l'une quelations précédentes, caractérisé en ce 12. conque des que le parTe!ai: :::Lârieur de toit (2) est fabriocé à par-10 tir d'un autre mo:ériau que l'arceau de toit (3), l'arcoau de toi étant notamment réalisé en métal et le panneau oit (2) :2Lant notamment réalisé en mat ère p 13. :édé de fabri7 on d'un agenc;ement de toit 15 selon au moins l'une quecorionu des (ns précé- dentes, caractérisé en ce que le La.neau extérIE-? ce toit (2 et la structure de carrossenic sepa l'un de l'autre, ) amment dans dur coulcurs dL ::rentes. 20 14. Procédé de fabrication d'un acencement de toit selon au moir :une c:cc.iconque des rn nnJications précé- dent, car q e l'arceau de toit (3) et le panneau exnnurur de ;2) sont fixés l'un à l'autre au mons rDaft- ,.:,mcnt au niveau du ieurn surfaces de 25 contact: nu moyen d'une colle (6), notammenL nu de calage (1), puis le module de toi- f comprenant l':Jrceau de toit (3) et le panne7lu t- t placés par en haut sur la ), de sorte que la languette ) de ce e tout 30 id ust logea, dans le cana: