Brevet FR3024823A1 — publié le 20160219

La présente invention concerne une semelle ventilée d'article chaussant et son procédé de fabrication, ainsi que l'article chaussant obtenu intégrant une telle semelle. Elle concerne plus particulièrement une semelle comprenant une couche d'usure et une couche de confort positionnée à recouvrement au moins partiel de la couche d'usure, ladite couche d'usure présentant, au niveau du talon de la semelle, en position de contact d'appui au sol du talon, une zone deformable dans le sens d'un rapprochement de la couche de confort sous l'effet d'une charge exercée sur ladite couche de confort, à la verticale dudit talon. Des semelles ventilées permettant une circulation d'air à l'intérieur de l'article chaussant sont connues de l'état de la technique, comme l'illustre la demande de brevet EP 0 714 611. Toutefois, jusqu'à présent, la réalisation de telles semelles est complexe. Un but de la présente invention est donc de proposer une semelle du type précité, de conception simplifiée. Un autre but de la présente invention est de proposer une semelle du type précité dont la conception permet de s'affranchir de clapet, de membrane, ou de valve rapportée. À cet effet, l'invention a pour objet une semelle d'article chaussant, ladite semelle comprenant une couche d'usure et une couche de confort positionnée à recouvrement au moins partiel de la couche d'usure, ladite couche d'usure présentant, au niveau du talon de la semelle, en position de contact d'appui au sol du talon, une zone deformable dans le sens d'un rapprochement de la couche de confort sous l'effet d'une charge exercée sur ladite couche de confort à la verticale dudit talon, caractérisée en ce que ladite semelle comprend un insert, interposé entre lesdites couches d'usure et de confort, et noyé partiellement dans la matière constitutive de la couche de confort, cet 3024823 2 insert délimitant, au niveau du talon de la semelle, avec au moins une partie de la zone de la couche d'usure deformable sous charge en position de contact d'appui au sol du talon, une chambre de réserve d'air, compressible, en communication avec l'extérieur par au moins un canal traversant la couche de 5 confort. Grâce au fait que l'insert délimite, au niveau du talon de la semelle, en coopération avec au moins une partie de la zone de la couche d'usure deformable sous charge en position de contact d'appui au sol du talon, une chambre de réserve d'air, on obtient une chambre d'air compressible par la 10 pression du talon et revenant à sa position d'origine par la libération de la pression du talon. Les parties de la zone de la couche d'usure participant à la délimitation de la chambre forment ainsi une paroi de ladite chambre, sans nécessiter de rapporter des éléments supplémentaires. 15 De préférence, l'insert est fixé à la couche d'usure par un montage à emboitement. Il en résulte un positionnement sûr de l'insert, une fois noyé dans la matière constitutive de la couche de confort. De préférence, l'insert est maintenu à l'état emboité à la couche d'usure par la matière constitutive de la couche de confort. Il en résulte une simplicité de la 20 semelle. De préférence, l'insert est une pièce préfabriquée affectant la forme d'un couvercle comprenant un fond et un rebord de préférence bordé d'une aile périphérique. L'insert peut ainsi être simplement posé sur la face supérieure de la couche d'usure, au niveau de la zone deformable sous charge de ladite 25 couche d'usure, pour former en coopération avec ladite zone deformable une chambre. De préférence, l'insert est une pièce de rigidité supérieure à celle des couches 3024823 3 d'usure ou de confort. De préférence, la face dite supérieure de la couche d'usure opposée à celle d'appui au sol est munie d'une cavité annulaire à l'intérieur de laquelle ledit insert est apte à s'emboiter partiellement. 5 Généralement, l'insert est apte à s'emboîter partiellement dans la cavité annulaire par introduction au moins partielle du rebord de l'insert dans ladite cavité avec le bord libre du rebord, ou l'aile périphérique externe du rebord lorsque ladite aile est présente, apte à reposer sur le fond de la cavité. Cette configuration permet de limiter le risque de fluage de la matière de la 10 couche de confort à l'intérieur de la chambre, au risque de perturber un fonctionnement ultérieur de ladite chambre. De préférence, la couche de confort est une couche surmoulée assemblée à la couche d'usure par moulage par injection. De préférence, la couche de confort est munie, sur sa face supérieure opposée 15 à sa face inférieure de liaison à la couche d'usure, d'un réseau de canaux de circulation d'air en communication avec le débouché du canal traversant de la couche de confort. Ce réseau permet de répartir l'air issu de la chambre à la surface de la couche de confort, et d'assurer ainsi une ventilation ou une circulation d'air à l'intérieur 20 de l'article chaussant formé à l'aide d'une telle semelle. De préférence, la zone de la couche d'usure, deformable dans le sens d'un rapprochement de la couche de confort sous l'effet d'une charge exercée sur ladite couche de confort à la verticale dudit talon en position de contact d'appui au sol du talon, est formée par une proéminence de la couche d'usure au 25 niveau du talon de la semelle formant une surélévation de ladite semelle. Du fait de la souplesse de la couche d'usure, cette proéminence tend à s'écraser 3024823 4 sous charge. De préférence, ladite semelle comprend une première de propreté venant à recouvrement de la couche de confort, cette première de propreté étant munie d'alvéoles et/ou de perforations. 5 De préférence, la couche d'usure et la couche de confort sont à base de polyuréthane, tandis que l'insert est en une matière thermoplastique, telle que de l'acrylonitrile butadiène styrène (ABS). De préférence, la couche d'usure est une couche transparente ou translucide. L'invention a encore pour objet un procédé de fabrication d'une semelle du 10 type précité, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de fabrication de la couche d'usure, une étape de pose de l'insert sur ladite couche d'usure, une étape de surmoulage de la couche de confort sur la couche d'usure et une étape de formation d'au moins un canal de mise en communication de la chambre de réserve d'air avec l'extérieur par perçage de la couche de confort 15 et de l'insert. L'invention a encore pour objet un article chaussant du type comprenant une tige pré-équipée d'une première de montage et une semelle, caractérisé en ce que la semelle est du type précité. L'invention a encore pour objet un procédé de fabrication d'un article 20 chaussant, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de fabrication de la couche d'usure à l'intérieur d'un moule, une étape de pose de l'insert sur ladite couche d'usure, une étape de fermeture du moule à l'aide de la tige pré-équipée de ladite première de montage, une étape d'injection de la couche de confort dans l'espace laissé libre entre tige/première de montage et couche 25 d'usure et une étape de formation d'au moins un canal de mise en communication de la chambre de réserve d'air avec l'extérieur par perçage de la couche de confort et de l'insert. 3024823 5 L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : - La figure 1 représente une vue en coupe longitudinale d'un article chaussant 5 conforme à l'invention, à l'état non comprimé de la chambre. - La figure 2 représente une vue en coupe longitudinale d'un article chaussant conforme à l'invention, à l'état comprimé de la chambre. - La figure 3 représente une vue en position éclatée des éléments constitutifs de la semelle, dans laquelle les premières de propreté et de montage ont 10 volontairement été omises pour ne pas nuire à la clarté de la figure. Comme mentionné ci-dessus, l'invention a pour objet une semelle 1 ventilée d'article 13 chaussant, ainsi qu'un article 13 chaussant, tel qu'une chaussure de sport ou de ville, équipé d'une telle semelle 1. Les figures illustrent l'application de l'invention à un article 13 chaussant 15 comprenant une tige 14 pré-équipée d'une première 15 de montage et une semelle 1 du type de celle décrite ci-dessous. Cette semelle 1 comprend une couche d'usure 2, réalisée ici sous forme d'une couche translucide en thermo-polyuréthane. Cette couche d'usure 2 présente une face 21 inférieure d'appui au sol de la semelle et une face 22 supérieure 20 de liaison au reste de la semelle. Cette couche d'usure 2 est surmontée d'une couche de confort 3. Dans l'exemple représenté, cette couche de confort 3 est une couche en polyuréthane injecté. Cette couche de confort 3 présente une face 31 inférieure par l'intermédiaire de laquelle la couche de confort 3 est assemblée à la couche d'usure, et une 25 face 32 supérieure qui, dans l'exemple représenté, est revêtue d'une première de propreté 11. 3024823 6 Cette première de propreté 11, généralement montée amovible sur la couche de confort, est munie d'alvéoles 12 et/ou de perforations et se présente ici sous forme d'un multicouche comprenant une couche inférieure alvéolée et une couche supérieure perforée, en textile. La couche 3 de confort est quant à elle 5 munie, sur sa face 32 supérieure opposée à sa face 31 inférieure de liaison à la couche d'usure 2, d'un réseau de canaux 10 de circulation d'air dont le rôle sera décrit ci-après. Enfin, il doit être noté que la couche d'usure 2 peut être une couche continue ou discontinue, comme représentée aux figures. Dans ce cas, cette couche 10 d'usure s'interrompt dans les parties surélevées par rapport au sol de la semelle. Dans cette zone d'interruption, la couche de confort 3 forme la partie du dessous de la semelle. Cette couche d'usure 2 présente encore, au niveau du talon 4 de la semelle, en position de contact d'appui au sol du talon 4, une zone 5 deformable dans le 15 sens d'un rapprochement de la couche de confort 3 sous l'effet d'une charge exercée sur ladite couche de confort 3 à la verticale dudit talon 4. Dans l'exemple représenté, la zone 5 de la couche d'usure 2, deformable dans le sens d'un rapprochement de la couche de confort 3 sous l'effet d'une charge exercée sur ladite couche de confort 3 à la verticale dudit talon 4 en position de 20 contact d'appui au sol du talon 4, est formée par une proéminence de la couche d'usure au niveau du talon de la semelle formant une surélévation de ladite semelle 1. La semelle 1 comprend encore un insert 6 interposé entre lesdites couches d'usure 2 et de confort 3 et noyé partiellement dans la matière constitutive de 25 la couche de confort 3 qui le masque depuis l'extérieur. Cet insert 6 délimite, au niveau du talon 4 de la semelle, avec au moins une partie de la zone 5 de la couche d'usure 2 deformable sous charge en position de contact d'appui au sol du talon 4, une chambre 7 de réserve d'air, compressible, en communication avec l'extérieur par un canal 8 traversant la couche de confort 3. 3024823 7 Dans l'exemple représenté, cet insert 6 est une pièce préfabriquée, en matière thermoplastique, en particulier en ABS. Cet insert 6, de rigidité supérieure à celle des couches d'usure et de confort, affecte la forme d'un couvercle comprenant un fond 61 et un rebord 62 bordé d'une aile 63 périphérique 5 externe. La face 22 dite supérieure de la couche d'usure 2 est quant à elle munie d'une cavité 9 annulaire à l'intérieur de laquelle ledit insert 6 est apte à s'emboîter partiellement par son rebord 62. Cette cavité 9 annulaire se présente ici sous forme d'une rainure annulaire ménagée, côté face 22 supérieure de la couche 10 d'usure 2, autour de la zone 5 deformable de ladite couche d'usure 2. Cette rainure, représentée ici circulaire, est délimitée par deux parois parallèles formant chacune un mur d'enceinte. Dans l'exemple représenté, la rainure étant circulaire, les deux parois sont coaxiales et appelées, l'une paroi périphérique externe, l'autre paroi périphérique interne de la rainure. 15 L'aile périphérique externe de l'insert s'applique, par son bord libre, sur la face interne de la paroi périphérique externe de la rainure, tandis que le rebord de l'insert s'applique par sa face interne sur la face interne de la paroi périphérique interne de la rainure. Grâce à cette disposition, un risque de fluage de la matière constitutive de la 20 couche de confort 3 à l'intérieur de la chambre formée par la coopération de l'insert et de la couche d'usure 2 est limité, voire écarté. Le fond 61 de l'insert 6 est, à l'état assemblé des couches d'usure et de confort, muni d'un trou qui forme le débouché du canal 8 traversant la couche de confort dans ladite chambre 7 de réserve d'air. 25 Comme mentionné ci-dessus, cette chambre 7 de réserve d'air délimitée partiellement par la zone 5 deformable de la couche d'usure 2 est donc une chambre compressible, lors de la marche avec une telle semelle, à chaque 3024823 8 appui au sol du talon de ladite semelle. L'air expulsé par déformation de la zone 5 deformable de la couche d'usure 2 hors de la chambre 7 de réserve d'air à travers le canal 8 traversant la couche de confort 3 est ensuite diffusé à l'intérieur de la chaussure, par le réseau de 5 canaux de la face supérieure de la couche de confort 3. Pour la fabrication d'un tel article chaussant du type de celui décrit ci-dessus, on peut utiliser la technique de l'injecté direct. La tige est d'abord cousue, par exemple par une piqûre de type Strôbel, ou fixée par des moyens équivalents sur la première de montage en textile non tissé et mise sur forme par un 10 opérateur sur un carrousel d'injection. La couche d'usure de la semelle est ensuite déposée au fond du moule par coulée à l'aide d'un canon. La couche d'usure ayant durci, l'opérateur vient placer sur le dessus de ladite couche d'usure l'insert, créant ainsi la réserve d'air de la semelle. La tige sur forme est ensuite amenée au centre du moule à 15 l'aide d'un bras articulé et des anneaux se referment sur la tige, pour former une cavité de moulage fermée. Le moule est alors prêt à recevoir la couche de confort 3, qui est injectée à l'aide d'un deuxième canon. La tige est alors soudée à la semelle par le fait de l'expansion à l'intérieur du moule du polyuréthane constitutif de la couche de confort qui se colle à la tige et au 20 textile non tissé de la première de montage, notamment en traversant au moins partiellement la première de montage. Le canal de circulation d'air est ensuite percé à l'aide d'un foret traversant la couche de confort avant de déboucher dans la chambre, via le fond de l'insert. L'article chaussant peut être finalisé, notamment par mise en place de la 25 première de propreté. REVENDICATIONS1 Semelle (1) d'article (13) chaussant, ladite semelle (1) comprenant une couche d'usure (2) et une couche de confort (3) positionnée à recouvrement au moins partiel de la couche d'usure (2), ladite couche d'usure (2) présentant, au niveau du talon (4) de la semelle, en position de contact d'appui au sol du talon (4), une zone (5) deformable dans le sens d'un rapprochement de la couche de confort (3) sous l'effet d'une charge exercée sur ladite couche de confort (3) à la verticale dudit talon (4), caractérisée en ce que ladite semelle (1) comprend un insert (6), interposé entre lesdites couches d'usure (2) et de confort (3), et noyé partiellement dans la matière constitutive de la couche de confort (3), cet insert (6) délimitant, au niveau du talon (4) de la semelle, avec au moins une partie de la zone (5) de la couche d'usure (2) deformable sous charge en position de contact d'appui au sol du talon (4), une chambre (7) de réserve d'air, compressible, en communication avec l'extérieur par au moins un canal (8) traversant la couche de confort (3). 2. Semelle (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'insert (6) est fixé à la couche d'usure (2) par un montage à emboitement. 3. Semelle (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'insert (6) est maintenu à l'état emboité à la couche 25 d'usure (2) par la matière constitutive de la couche de confort (3). 4. Semelle (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'insert (6) est une pièce préfabriquée affectant la forme d'un couvercle comprenant un fond (61) et un rebord (62) de préférence bordé 30 d'une aile (63) périphérique. 5. Semelle (1) selon l'une des revendications précédentes, 3024823 10 caractérisée en ce que la face (22) dite supérieure de la couche d'usure (2) opposée à celle (21) d'appui au sol est munie d'une cavité (9) annulaire à l'intérieur de laquelle ledit insert (6) est apte à s'emboiter partiellement. 5 6. Semelle (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la couche de confort (3) est une couche surmoulée assemblée à la couche d'usure (2) par moulage par injection. 7. Semelle (1) selon l'une des revendications précédentes, 10 caractérisée en ce que la couche de confort (3) est munie, sur sa face (32) supérieure opposée à sa face (31) inférieure de liaison à la couche d'usure (2), d'un réseau de canaux (10) de circulation d'air en communication avec le débouché du canal (8) traversant de la couche de confort (3). 15 8. Semelle (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la zone (5) de la couche d'usure (2), deformable dans le sens d'un rapprochement de la couche de confort (3) sous l'effet d'une charge exercée sur ladite couche de confort (3) à la verticale dudit talon (4) en position de contact d'appui au sol du talon (4), est formée par une proéminence 20 de la couche d'usure au niveau du talon de la semelle formant une surélévation de ladite semelle (1). 9. Semelle (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite semelle (1) comprend une première (11) de 25 propreté venant à recouvrement de la couche de confort (3), cette première (11) de propreté étant munie d'alvéoles (12) et/ou de perforations. 10. Procédé de fabrication d'une semelle (1) conforme à l'une des revendications 1 à 9, 30 caractérisé en ce qu'il comprend une étape de fabrication de la couche d'usure (2), une étape de pose de l'insert (6) sur ladite couche d'usure (2), une étape de surmoulage de la couche de confort (3) sur la couche d'usure (2) et une 3024823 11 étape de formation d'au moins un canal (8) de mise en communication de la chambre (7) de réserve d'air avec l'extérieur par perçage de la couche de confort (3) et de l'insert (6). 5 11. Article (13) chaussant du type comprenant une tige (14) pré-équipée d'une première (15) de montage et une semelle (1), caractérisé en ce que la semelle (1) est conforme à l'une des revendications 1 à 9. 10 12. Procédé de fabrication d'un article (13) chaussant conforme à la revendication 11, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de fabrication de la couche d'usure (2) à l'intérieur d'un moule, une étape de pose de l'insert (6) sur ladite couche d'usure (2), une étape de fermeture du moule à l'aide de la tige (14) pré- 15 équipée de ladite première (15) de montage, une étape d'injection de la couche de confort (3) dans l'espace laissé libre entre tige (14)/première (15) de montage et couche d'usure (2) et une étape de formation d'au moins un canal (8) de mise en communication de la chambre (7) de réserve d'air avec l'extérieur par perçage de la couche de confort (3) et de l'insert (6). 20