Brevet FR3026083A1 — publié le 20160325

PROCÉDÉ D'ASSEMBLAGE D'UN BLOC OPTIQUE DE VÉHICULE À DISPOSITIFS D'ÉCLAIRAGE À TIGE LUMINEUSE TRANSLATABLE L'invention concerne l'assemblage de blocs optiques de véhicule comprenant au moins deux dispositifs d'éclairage mobiles. On entend ici par « dispositif d'éclairage » un dispositif lumineux pouvant assurer dans un bloc optique de véhicule une fonction d'éclairage et/ou une fonction de signalisation et/ou un effet lumineux décoratif. la Certains blocs optiques de véhicule, éventuellement de type automobile, comprennent un espace interne dans lequel sont installés fixement des dispositifs d'éclairage ayant une partie mobile destinée à participer à au moins une fonction photométrique lorsqu'elle est placée dans au moins une position prédéfinie. 15 Comme le sait l'homme de l'art, certaines fonctions photométriques nécessitent que les photons soient délivrés sur une zone précise de la glace du bloc optique, ce qui nécessite un positionnement initial très précis des dispositifs d'éclairage qui les réalisent. Or, un tel positionnement initial s'avère compliqué à réaliser puisqu'il doit se faire à l'intérieur du boîtier du bloc 20 optique dans un espace interne qui est généralement exigu. De plus, une fois que le bloc optique a été hermétiquement fermé, il devient très difficile de procéder à des réajustements ou des réglages de l'un de ses dispositifs d'éclairage, et donc on est fréquemment contraint de le remplacer intégralement. 25 L'invention a notamment pour but d'améliorer la situation. Elle propose notamment à cet effet un procédé, destiné à permettre l'assemblage d'un bloc optique de véhicule comprenant au moins deux dispositifs d'éclairage, et comprenant : - une première étape (i) dans laquelle on installe sur une pièce de support 30 au moins deux dispositifs d'éclairage comprenant chacun une tige propre à transférer sur une face latérale des photons issus d'une source, comprenant une extrémité munie d'un premier élément, et propre à être translatée par un moteur électrique suivant une direction choisie, - une deuxième étape (ii) dans laquelle on installe fixement la pièce de support dans une pièce d'accueil comportant une paroi munie d'au moins deux trous traversants, en positionnant partiellement les premiers éléments dans les trous traversants correspondants, et - une troisième étape (iii) dans laquelle on installe fixement la pièce d'accueil avec la pièce de support dans un boîtier du bloc optique. Grâce à ce procédé, les dispositifs d'éclairage peuvent être très précisément positionnés en laboratoire ou en usine par rapport à une pièce 1 o d'accueil, laquelle est ensuite facilement introduite et solidarisée fixement à l'intérieur d'un boîtier d'un bloc optique, ce qui garantit leur positionnement précis et simplifié dans ce dernier. Dans ce procédé, on peut dans la première étape (i) solidariser fixement chaque moteur électrique à la pièce de support et pré-positionner 15 chaque tige, avec le premier élément associé, de sorte que ce dernier soit placé sensiblement à une hauteur initiale choisie au-dessus de la pièce de support, et on peut dans la deuxième étape (ii), après avoir solidarisé fixement la pièce de support à la pièce d'accueil, positionner finement chaque tige, avec le premier élément associé, de sorte que ce dernier soit finalement 20 positionné précisément et partiellement dans le trou traversant correspondant. Ce procédé d'assemblage peut, par exemple, être utilisé pour réaliser un bloc optique destiné à être installé dans un véhicule de type automobile. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés (obtenus 25 en CAO/DAO, d'où le caractère apparemment discontinu de certaines lignes), sur lesquels : la figure 1 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, un exemple de réalisation d'une pièce de support d'un bloc optique avant son assemblage à une pièce d'accueil grâce au procédé selon l'invention, 30 la figure 2 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, un exemple de réalisation d'une pièce d'accueil d'un bloc optique avant son assemblage à la pièce de support de la figure 1 grâce au procédé selon l'invention, la figure 3 illustre schématiquement, dans une vue en perspective en transparence, une partie de la pièce de support de la figure 1, la figure 4 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, l'ensemble technique constitué par assemblage de la pièce de support de la figure 1 à la pièce d'accueil de la figure 2 grâce au procédé selon l'invention, et placé dans un premier état dit « rentré », et la figure 5 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, l'ensemble technique de la figure 4 placé dans un second état dit 1 o « déployé ». L'invention a notamment pour but de proposer un procédé destiné à permettre l'assemblage d'un bloc optique BO de véhicule comprenant au moins deux dispositifs d'éclairage DE mobiles. Dans ce qui suit, on considère, à titre d'exemple non limitatif, que le 15 bloc optique BO est destiné à équiper un véhicule de type automobile. Mais l'invention n'est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule comportant au moins un bloc optique à dispositifs d'éclairage mobiles. Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non 20 limitatif, que le bloc optique BO est un feu arrière de véhicule. Mais l'invention n'est pas limitée à ce type de bloc optique. En effet, le bloc optique BO peut être également un phare (ou projecteur avant) ou un feu avant. Le procédé d'assemblage, selon l'invention, comprend des première (i), deuxième (ii) et troisième (iii) étapes. 25 Dans la première étape (i), du procédé, on installe sur une pièce de support PS au moins deux dispositifs d'éclairage DE comprenant chacun au moins une tige TL et un premier élément El. On entend ici par « dispositif d'éclairage » un dispositif lumineux pouvant assurer dans un bloc optique BO une fonction d'éclairage et/ou une 30 fonction de signalisation et/ou un effet lumineux décoratif. Un exemple de réalisation non limitatif de pièce de support PS, équipée de ses dispositifs d'éclairage DE, est illustré sur la figure 1. On notera que dans cet exemple non limitatif la pièce de support PS comprend quinze dispositifs d'éclairage DE répartis sur deux rangées (respectivement de sept et huit dispositifs d'éclairage DE). Comme illustré sur la figure 3, chaque tige TL est propre à transférer sur une face latérale FL des photons qui sont issus d'une source SP. Dans l'exemple non limitatif illustré sur la figure 3, chaque dispositif d'éclairage DE comprend sa propre source SP. Mais cela n'est pas obligatoire. En effet, une même source SP pourrait alimenter en photons plusieurs (voir toutes les) tiges TL. Par exemple, chaque source SP peut comprendre au moins une diode électroluminescente (ou LED). Mais elle pourrait comprendre au moins un module de génération de photons d'un autre type (comme par exemple une diode laser ou une ampoule ou une fibre optique ou encore une oled). Chaque tige TL comprend des première EX1 et seconde EX2 extrémités opposées. Chaque première extrémité EX1 est munie fixement d'un premier élément El. On notera que chaque premier élément El peut soit être rapporté et solidarisé fixement sur la première extrémité EX1 d'une tige TL, soit constituer une pièce monobloc avec la tige TL associée. Dans cette dernière alternative, la pièce monobloc peut être réalisée par moulage ou extrusion d'une matière plastique, comme par exemple du PMMA. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 et 3, chaque tige TL est solidarisée à une barre BS via une pièce de fixation PF, par exemple par vissage, collage ou clippage. Par ailleurs, la seconde extrémité EX2 de chaque tige TL est agencée de manière à être alimentée en photons par la source SP associée qui est placée sous elle (EX2) dans un logement défini dans la barre BS associée. Mais dans une variante de réalisation chaque tige TL pourrait être alimentée au niveau d'une partie de sa face latérale FL. Chaque premier élément El sert au moins de réflecteur terminal pour la première extrémité EX1 de la tige TL associée. Les photons qui parviennent au niveau de la première extrémité EX1 peuvent ainsi être réfléchis afin de pouvoir de nouveau circuler dans la tige TL et sortir par sa face latérale FL après une ou plusieurs autres réflexions internes. Chaque tige TL est propre à être translatée par un moteur électrique ME suivant une direction choisie (ici une direction sensiblement verticale (voir figure 5)). Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 et 3, un unique moteur électrique ME est chargé de provoquer la translation de toutes les tiges TL. Mais cela n'est pas obligatoire. En effet, plusieurs (au moins deux) moteurs électriques ME pourraient être chargés de provoquer la translation de plusieurs groupes de tiges TL, ou bien chaque tige TL pourrait être associée à un moteur électrique ME dédié à sa seule translation. Plus précisément, dans l'exemple illustré non limitativement sur les 1 o figures 1 et 3, la pièce de support PS comprend une plaque PT sur laquelle sont installés fixement un moteur électrique ME, comprenant un axe d'entraînement AE, et des modules de transfert MT couplés à l'axe d'entraînement AE via éventuellement au moins un axe de liaison AL. Par ailleurs, les tiges TL sont installées sur deux barres BS translatables suivant 15 la direction choisie et auxquelles sont également solidarisées les sources SP (sous les secondes extrémités EX2 des tiges TL). Chaque barre BS est solidarisée fixement à plusieurs cylindres comportant chacun un filetage interne dans lequel est vissé un axe de déplacement AD faisant partie d'un module de transfert MT et constituant une espèce de vis sans fin. Lorsque le 20 moteur électrique ME fonctionne, il entraîne en rotation son axe d'entraînement AE, ce qui provoque l'entraînement en rotation des différents axes de déplacement AD des modules de transfert MT, et donc une translation vers le haut ou vers le bas des barres BS. Cette translation des barres BS induit donc une translation des tiges TL vers le haut ou vers le bas. 25 On notera que dans cet exemple toutes les tiges TL sont translatées sensiblement simultanément du fait que c'est le même moteur électrique ME qui provoque leur translation. Dans une variante de réalisation non illustrée les deux barres BS pourraient être associées à deux moteurs électriques ME indépendants l'un de l'autre, de manière à offrir des translations 30 indépendantes. Dans d'autres variantes de réalisation non illustrées, toutes les tiges TL pourraient être solidarisées fixement à une unique barre BS associée à un unique moteur électrique ME, ou bien les tiges TL pourraient être solidarisées fixement à au moins trois barres BS associées à un unique moteur électrique ME ou à des moteurs électriques ME différents, de manière à pouvoir être déplacées indépendamment les unes des autres. On comprendra plus loin l'intérêt de ces translations des tiges TL. Dans la deuxième étape (ii), du procédé, on installe fixement la pièce de support PS (avec ses dispositifs d'éclairage DE) dans une pièce d'accueil PA qui comporte une paroi PP munie d'au moins deux trous traversants TT, en positionnant partiellement les premiers éléments El dans les trous traversants TT correspondants. 1 o Un exemple de réalisation non limitatif de pièce d'accueil PA est illustré sur la figure 2. On notera que dans cet exemple non limitatif la pièce d'accueil PA comprend un châssis technique CT solidarisé à la paroi PP et destiné notamment à entourer la pièce de support PS avec ses dispositifs d'éclairage DE pour protéger cette dernière. 15 La solidarisation fixe de la pièce de support PS à la pièce d'accueil PA peut, par exemple, se faire par vissage et/ou clippage (éventuellement par l'intermédiaire de goupille(s)). Le résultat de cette solidarisation fixe est illustré sur les figures 4 et 5. La pièce d'accueil PA et la pièce de support PS (avec ses dispositifs d'éclairage DE) constituent ce que l'on peut appeler un 20 ensemble technique ET. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 et 3 à 5, les premiers éléments El présentent une forme pyramidale à quatre côtés, et la paroi PP comprend autour de ses trous traversants TT des sous-parties définissant des seconds éléments E2 présentant chacun une forme 25 sensiblement identique à celle présentée par les premiers éléments El voisins. Ce choix de forme est essentiellement stylistique dans la mesure où les premiers éléments El ne sont pas destinés, a priori, à s'illuminer du fait de présence de photons issus des tiges TL et/ou à transférer vers l'extérieur des 30 photons issus des tiges TL. Ce choix est destiné à donner l'impression de la présence d'écailles lorsque les premiers éléments El sont tous dans une position rentrée dans laquelle ils sont sensiblement au même niveau que les seconds éléments E2 voisins, ce qui correspond à un premier état rentré de l'ensemble technique ET illustré sur la figure 4. Mais d'autres formes peuvent être envisagées selon les besoins stylistiques. Ainsi, on peut choisir une forme au moins semi-pyramidale à au moins trois côtés, par exemple. Lorsque les premiers éléments El sont déplacés par rapport aux seconds éléments E2 (du fait de la translation des tiges TL associées), l'ensemble technique ET est dans un second état dit déployé, illustré sur la figure 5 et dans lequel les tiges TL transfèrent des photons vers l'extérieur (au moins suivant une direction prédéfinie). On comprendra alors que plus la translation des tiges TL est grande, plus le nombre de photons transférés vers l'extérieur est important et donc plus l'intensité lumineuse offerte par l'ensemble technique ET est importante. Cela permet notamment de réaliser des fonctions photométriques différentes en fonction de l'amplitude de la translation et/ou du nombre de tiges TL translatées et/ou de mettre en oeuvre des fonctions adaptatives, par exemple de type ARS (« Automotive Rear Signalling system »), dans lesquelles on fait varier l'intensité lumineuse en fonction d'au moins un paramètre (comme par exemple l'intensité du freinage, le type de route empruntée ou les conditions météorologiques extérieures). Dans la troisième étape (iii), du procédé, on installe fixement l'ensemble technique ET (pièce d'accueil PA avec la pièce de support PS (avec ses dispositifs d'éclairage DE)) dans l'espace interne d'un boîtier (non représenté) d'un bloc optique BO. L'installation fixe de l'ensemble technique ET dans le boîtier peut, par exemple, se faire par vissage et/ou clippage. Une fois l'ensemble technique ET installé fixement dans l'espace interne d'un boîtier, on ferme hermétiquement cet espace interne en solidarisant fixement à ce dernier au moins une glace, par exemple par vissage ou collage et/ou clippage ou soudage (par exemple par ultrasons laser lame chaude). Cette glace peut être réalisée en matière plastique (ou synthétique) transparente ou bien en verre. Grâce au procédé selon l'invention, chaque dispositif d'éclairage DE peut être très précisément positionné en laboratoire ou en usine par rapport à une pièce d'accueil PA, puis cette dernière (PA), et plus précisément l'ensemble technique ET dont elle fait partie, peut être facilement introduit(e) et solidarisé(e) fixement à l'intérieur d'un boîtier d'un bloc optique. Cela permet avantageusement de garantir un positionnement précis et simplifié de tous les dispositifs d'éclairage DE dans ce boîtier. On notera que pour améliorer la précision du positionnement des dispositifs d'éclairage DE, ce positionnement peut être éventuellement réalisé en deux fois. Plus précisément, dans la première étape (i) on peut commencer par solidariser fixement chaque moteur électrique ME à la pièce de support PS et pré-positionner chaque tige TL, avec le premier élément El associé, de sorte que ce dernier (El) ) soit placé sensiblement à une hauteur initiale choisie au-dessus de la pièce de support PS. A cet effet, deux cas peuvent être envisagés selon que les dispositifs d'éclairage DE sont indépendants en déplacement les uns des autres ou contraints d'être déplacés par groupes du fait qu'ils sont solidarisés à des barres BS (comme illustré sur les figures 1 à 5). Dans le premier cas, on peut pré-positionner chaque dispositif d'éclairage DE au moyen du moteur électrique ME qui lui est dédié. Ce pré-positionnement peut se faire par rapport à une position de référence prédéfinie. Dans le second cas, les dispositifs d'éclairage DE sont installés fixement dans une position unique prédéfinie sur une ou plusieurs barres BS, et chaque barre BS est ensuite pré-positionnée dans une position de référence prédéfinie par rapport à la plaque PT au moyen du (des) module(s) de transfert MT et du (des) moteur(s) électrique(s). Puis, dans la deuxième étape (ii), après avoir solidarisé fixement la pièce de support PS à la pièce d'accueil PA on peut positionner finement chaque tige TL, avec le premier élément El associé, de sorte que ce dernier (El) ) soit finalement positionné précisément et partiellement dans le trou traversant TT correspondant. Dans le premier cas précité, on peut finaliser le positionnement précis de chaque tige TL (et donc de chaque premier élément El) par rapport au trou traversant TT correspondant au moyen du moteur électrique ME qui lui est dédié. Dans le second cas précité, on peut finaliser le positionnement précis de chaque barre BS par rapport à la plaque PT au moyen du (des) module(s) de transfert MT et du (des) moteur(s) électrique(s) pour que les premiers éléments El des dispositifs d'éclairage DE qu'elle (BS) supporte se retrouvent correctement positionnés dans les trous traversants TT correspondants. Dans l'un ou l'autre cas, afin de faciliter le positionnement final pendant la deuxième étape (ii), il est particulièrement avantageux, comme illustré non limitativement sur les figures 2 à 5, que la pièce d'accueil PA comprenne une ou plusieurs ouvertures OT. On comprendra en effet que ces ouvertures OT sont destinées à permettre le passage d'outils de réglage et/ou de doigt(s) de techniciens.10 REVENDICATIONS1. Procédé d'assemblage d'un bloc optique (BO) de véhicule comprenant au moins deux dispositifs d'éclairage (DE), caractérisé en ce qu'il comprend une étape (i) dans laquelle on installe sur une pièce de support (PS) au moins deux dispositifs d'éclairage (DE) comprenant chacun une tige (TL) propre à transférer sur une face latérale (FL) des photons issus d'une source (SP), comprenant une extrémité (EX1) munie d'un premier élément (El ), et propre à être translatée par un moteur électrique (ME) suivant une direction choisie, une étape (ii) dans laquelle on installe fixement ladite pièce de support (PS) dans une pièce d'accueil (PA) comportant une paroi (PP) munie d'au moins deux trous traversants (TT), en positionnant partiellement lesdits premiers éléments (El) ) dans lesdits trous traversants (TT) correspondants, et une étape (iii) dans laquelle on installe fixement ladite pièce d'accueil (PA) avec ladite pièce de support (PS) dans un boîtier (BB) dudit bloc optique (BO). 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans ladite étape (i) on solidarise fixement chaque moteur électrique (ME) à ladite pièce de support (PS) et on pré-positionne chaque tige (TL), avec ledit premier élément (El) ) associé, de sorte que ce dernier (El) ) soit placé sensiblement à une hauteur initiale choisie au-dessus de ladite pièce de support (PS), et dans ladite étape (ii), après avoir solidarisé fixement ladite pièce de support (PS) à ladite pièce d'accueil (PA) on positionne finement chaque tige (TL), avec ledit premier élément (El) ) associé, de sorte que ce dernier (El) ) soit finalement positionné précisément et partiellement dans ledit trou traversant (TT) correspondant. 3. Utilisation du procédé d'assemblage selon l'une des revendications précédentes pour réaliser un bloc optique (BO) destiné à être installé dans un véhicule de type automobile.