Brevet FR3028345A1 — publié le 20160513

ENSEMBLE D'AFFICHAGE APTE A ETRE TRACTE La présente invention concerne un ensemble d'affichage, notamment un ensemble d'affichage publicitaire, apte à être tracté, par exemple par un vélo, un engin motorisé tel qu'un deux-roues, trois-roues, quatre-roues, par un animal, ou manuellement, ou par une personne circulant en patin à roulettes, etc. Un tel ensemble comporte un cadre/châssis destiné porter une surface d'affichage, telle qu'une bâche sur laquelle est formé un « visuel » apparaissant sur au moins un côté du cadre, avantageusement des deux côtés du cadre, ou encore un affichage vidéo. La traverse inférieure du cadre porte généralement dans sa région arrière un essieu réunissant deux roues libres disposées de part et d'autre du cadre, généralement à une même distance de l'essieu, bien que ceci ne soit pas toujours le cas. Un tel ensemble d'affichage est connu par la demande de brevet roumain RO 127927 A2, suivant laquelle l'essieu consiste en deux pièces chacune en forme de bande allongée cintrée au voisinage de son extrémité. Ces pièces coopèrent chacune avec l'axe d'une roue à leur extrémité cintrée et viennent par leur autre extrémité en butée contre un côté de la traverse inférieure du cadre pour y être fixées. Un tel montage de la pièce d'essieu s'est révélé poser des problèmes techniques, ladite pièce subissant des torsions, déstabilisant le cadre et déséquilibrant la prise au vent, apportant alors des problèmes de sécurité pour la personne qui fait rouler l'ensemble d'affichage. Ces problèmes techniques finissent même par une rupture de l'essieu et par voie de conséquence du cadre lui-même, qui devient inutilisable. En effet, les deux bandes serrées composant l'essieu compriment la traverse inférieure et, en cas de choc, provoquent une casse de cette dernière 5 proximité de l'essieu à l'avant de ce dernier. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients pour proposer un ensemble d'affichage du type précité, qui est solide et stable, donc fiable et ainsi apportant toute la sécurité requise. 10 A cet effet, il est prévu, selon l'invention, que l'essieu traverse la traverse inférieure du cadre en passant dans un trou pratiqué dans celle-ci et y soit rendu solidaire au niveau de ce trou, par exemple par vissage. Est ainsi constitué un montage d'essieu très solide, sans 15 jeu, donc rigide, évitant tous les problèmes mentionnés ci-dessus ; la pièce d'essieu, consistant avantageusement en une barre cylindrique en métal (acier) plein, apporte une solidité et un lestage à l'arrière de l'ensemble d'affichage. 20 Par ailleurs, l'invention offre les avantages complémentaires : - de permettre d'adapter directement sur l'essieu, notamment par vissage, un système de lestage à l'arrière de l'ensemble d'affichage, qui permet de parfaire la 25 stabilité du cadre, gérant encore mieux la prise au vent ; et - de réaliser l'essieu en plusieurs parties conçues pour pouvoir le raccourcir lorsque l'on passe de la position de roulage à une position d'arrêt dans laquelle 30 l'affichage doit pouvoir également être vu. La présente invention a pour objet un ensemble d'affichage apte à être tracté, et comportant un cadre/châssis destiné à porter une surface d'affichage, et présentant deux montants et deux traverses, ledit cadre portant une barre de traction sur l'un de ses montants et la traverse inférieure portant un essieu réunissant deux roues disposées de part et d'autre de ladite traverse inférieure et montées libres chacune à une extrémité de l'essieu, caractérisé par le fait que l'essieu est monté traversant un trou pratiqué dans la traverse inférieure et rendu solidaire de celle-ci. L'essieu est avantageusement monté dans la région 10 du cadre opposée à celle portant la barre de traction. Conformément à un mode de réalisation particulièrement intéressant, l'essieu traverse la traverse inférieure du cadre dans une partie pleine de celle-ci. En particulier, la partie pleine du cadre qui est 15 traversée par l'essieu appartient à une pièce de liaison de la traverse inférieure avec le montant du cadre qui est opposé à celui qui porte la barre de traction. L'essieu peut être rendu solidaire de la traverse inférieure du cadre par vissage, ledit essieu comportant 20 une région centrale filetée apte à coopérer avec un taraudage du trou pratiqué dans ladite traverse inférieure, ou encore est rendu solidaire de la traverse inférieure par une fixation à baïonnette ou encore par une vis traversant de part en part la traverse inférieure et l'essieu qui 25 traverse cette dernière. Conformément à un mode de réalisation particulier l'essieu consiste en une barre rectiligne, en particulier de section cylindrique. L'essieu peut être réalisé en trois parties, 30 savoir une partie centrale comportant la région centrale filetée apte à coopérer avec le taraudage du trou pratiqué dans ladite traverse inférieure, et deux parties d'extrémité aptes à venir prolonger ladite partie centrale en étant rendues solidaires de chaque extrémité de celle-ci pour constituer un essieu pour la position de roulage de l'ensemble d'affichage, les deux parties d'extrémité étant aptes a être rendues solidaires l'une de l'autre pour 5 constituer un essieu de plus petite longueur que le précédent pour une position d'arrêt de l'ensemble d'affichage, l'une des deux parties d'extrémité portant extérieurement un filetage constituant la région centrale filetée apte à coopérer, en position d'arrêt, avec le 10 taraudage du trou pratiqué dans ladite traverse. Par ailleurs, l'essieu peut comporter, dans ses régions destinées à venir se placer au voisinage de chacune des roues, côté cadre, un moyen de réception d'au moins une plaque de lestage, telle qu'un disque de lestage, ledit 15 moyen de réception consistant notamment en un filetage apte à coopérer avec un taraudage d'un trou central pratiqué dans chaque plaque de lestage. Egalement, conformément à la présente invention, il peut être prévu un pied amovible, utilisable en position 20 d'arrêt de l'ensemble d'affichage, qui comporte une extrémité par laquelle il est apte à venir se visser dans le trou central d'un socle, et dont l'autre extrémité est apte à venir se fixer à la traverse inférieure du cadre, présentant avantageusement une échancrure ménageant une 25 partie terminale apte a venir s'appliquer contre la traverse inférieure du cadre, dans la région opposée a celle portant l'essieu, ledit socle pouvant également servir d'un des disques de lestage aptes à venir coopérer également par vissage avec l'essieu en se plaçant au 30 voisinage d'une roue à l'intérieur de l'ensemble d'affichage. La barre de traction peut être constituée d'une part, par une tige portant, à une extrémité, une cuillère de liaison avec le vélo ou engin motorisé par lequel l'ensemble d'affichage peut être tracté, et un filetage à son autre extrémité, et, d'autre part, par un étrier apte à venir enserrer le montant du cadre par ses deux ailes et dont le fond présente un trou borgne taraudé apte coopérer avec le filetage de ladite tige. Une telle structure assure un fonctionnement fiable de la barre de traction, laquelle est solidement fixée au cadre par l'étrier, et coopère de façon flexible avec le vélo. De cette façon, on évite les casses de la barre de traction, lesquelles sont observées avec l'ensemble d'affichage connu précité. Pour mieux illustrer l'objet de la présente invention, on va en décrire ci-après plusieurs modes de 15 réalisation avec référence au dessin annexé. Sur ce dessin : - la Figure la est une vue en perspective d'un ensemble 20 d'affichage selon l'invention, tracté par un vélo ; - la Figure lb est une vue schématique de côté de l'ensemble de la Figure la ; 25 - les Figures 2a, 2b et 2c représentent chacune une vue en perspective d'une barre de formation selon le cas d'une traverse et/ou d'un montant du cadre dudit panneau d'affichage ; 30 - les Figures 3a et 3b représentent respectivement une vue de côté et une vue de dessus d'une première pièce de liaison entre deux barres de cadre ; - les Figures 4a et 4b représentent respectivement une vue de côté et une vue de dessus d'une deuxième pièce de liaison entre deux barres de cadre ; - les Figures 5a et 5b représentent une vue de côté et une vue de dessus d'une troisième pièce de liaison entre deux barres de cadre ; - la Figure 6 est une vue schématique de côté d'un cadre de panneau d'affichage sans les vis de fixation, réalisé conformément à un premier mode de réalisation de la présente invention ; - la Figure 7 est une vue analogue à la Figure 6 d'un cadre réalisé conformément à un second mode de réalisation de la présente invention ; - les Figures 8a, 8b et 8C sont des vues en élévation respectivement des trois parties de l'essieu, de l'essieu monté avec ces trois parties et de l'essieu monté avec les deux parties d'extrémité seulement ; - les Figures 9a et 9b sont des vues partielles en perspective illustrant le montage de l'essieu, ce 25 dernier étant dans la position des Figures respectivement 8b et 8c ; - la Figure 10 est une vue partielle en perspective éclatée d'une partie de la Figure 9a ou 9b ; 30 - la Figure 11 est une vue partielle en perspective du cadre du panneau d'affichage dans la position d'arrêt du vélo ; - la Figure 12 est une vue partielle en perspective du cadre du panneau d'affichage montrant la liaison avec la barre de traction ou barre charrette ; et - les Figures 13a et 13b sont, à plus grande échelle, des vues respectivement de dessus et de côté de la pièce de liaison de la barre charrette avec le cadre du panneau d'affichage. Si l'on se réfère à la Figure 1, on peut voir que l'on a représenté de façon schématique un cycliste Cy monté sur un vélo V et pédalant pour tracter sur le sol un ensemble d'affichage 1 selon l'invention formé par un cadre 2 en position verticale lorsque le vélo V roule, cadre qui est monté sur deux roues arrière 3 venant se situer de part et d'autre de celui-ci et qui est relié au vélo V par une barre de traction ou barre charrette 4. Le cadre 2 est destiné à recevoir un panneau d'affichage 5, qui, dans l'exemple représenté, consiste en une bâche par exemple une bâche en PVC présentant en périphérie des trous 6 correspondants pour le passage de serre-câble ou collier de serrage 7. Le panneau d'affichage 5 comporte un « visuel » 25 sur au moins l'un de ses côtés, de préférence sur les deux. En variante, on pourrait également prévoir deux panneaux portant un visuel, l'un étant fixé sur un côté du cadre et l'autre sur l'autre côté. Le cadre 2 peut avoir différents formats et 30 différentes dimensions. De plus, il peut être modulable. Sur le dessin, on a représenté sur les Figures 6 et 7 deux cadres 2 de forme rectangulaire, portant les chiffres de référence respectivement 2A et 2B, les cadres 2A et 2B étant de même hauteur mais le cadre 2B étant plus long que le cadre 2A. Les cadres 2 (2A et 2B) sont formés à partir des barres A, B et C représentées sur les Figures respectivement 2a à 2c et des pièces de liaison D, E et F représentées sur les Figures respectivement 3a et 3b, 4a et 4B et 5a et 5b. Les barres A à C sont des pièces tubulaires de section rectangulaire, réalisées par exemple en aluminium. 10 - La barre A, de longueur légèrement plus grande que les barres B et C dans l'exemple représenté, comporte sur chacun de ses deux plus larges côtés, un trou central 8 et au voisinage de chacun de ses deux bords, deux trous 9 situés dans un même plan transversal, les deux trous 8 15 des deux plus larges côtés de la barre A étant en regard l'un de l'autre, et les trous 9 de chaque paire étant également en regard l'un de l'autre. Les trous 8 servent au passage d'un serre-câble 7. - La barre B présente à l'une de ses deux extrémités deux 20 bordures arrondies 10 en regard de ses plus larges côtés et une ouverture 11 de son plus petit côté à partir des bordures opposées aux bordures arrondies 10, sur une hauteur qui sera définie ci-après. Par ailleurs, la barre B comporte, à peu près au tiers et aux deux-tiers 25 de sa longueur et au voisinage de son bord comportant l'ouverture 11, un trou qui est l'équivalent du trou 8 de la barre A, également référencé 8, et tout près de chacune des extrémités, des trous qui sont l'équivalent des trous 9 de la barre A, également référencés 9, avec 30 un trou 9 de même dimension dans le plan transversal du trou 8 voisin de l'extrémité de la barre B. - La barre C diffère de la barre B par le fait qu'elle comporte deux autres trous 12 situés dans un même plan longitudinal sur chacun des deux plus grands côtés de la barre C, les trous 12 des deux côtés étant également en regard l'un de l'autre. Les trous 8 et 9, les bords arrondis 10 et l'ouverture latérale 11 sont identiques à ceux de la barre B. Les pièces de liaison D, E et F sont des pièces pleines, par exemple en aluminium. - La pièce de liaison D est destinée à venir se placer à l'extrémité arrière de la traverse inférieure A. Elle présente une forme allongée avec une partie centrale 13 de forme générale cubique et deux parties latérales 14 et 15 de moins grande largeur et de moins grande hauteur que la partie 13 (cf Figure 3b) : - La partie 13 est percée d'un trou traversant 16 qui est taraudé et qui est destiné à recevoir l'essieu 17A ou 17B qui sera décrit ci-après. Cette partie restera visible dans le montage du cadre. - La partie 14, destinée a venir se placer l'extrémité de la traverse inférieure, en étant reçue dans l'ouverture 11 d'une barre B, présente dans sa région destinée à venir se placer à la base de la traverse inférieure, une forme arrondie dans le prolongement de la partie 13. Par ailleurs, la partie 14 présente un trou 8' destiné à venir en regard d'un trou 8 d'une barre B et trois trous 9' destinés à venir en regard des trois trous respectifs 9 d'une barre B. - La partie 15, destinée à être reçue dans une région d'extrémité d'une barre A, présente les mêmes trous que la partie 14, disposés symétriquement par rapport à ceux-ci. Cependant, seuls les deux trous d'extrémité 9' sont utilisés, venant en regard des deux trous 9 respectifs d'une barre A. Les trous restants 8' et 9' ne sont pas utilisés, étant uniquement formés pour des raisons de commodité de fabrication. - La pièce de liaison E diffère de la pièce D par le fait que sa partie centrale également référencée 13 comporte un trou 8' aligné avec ceux des parties latérales également référencées 14 et 15, ledit trou 8' étant destiné au passage d'un serre-câble 7. - La pièce de liaison F est destinée à relier deux barres A ou deux barres B ou une barre B et une barre C par leurs extrémités comportant deux trous 9. Elle diffère de la pièce de liaison E par le fait que les parties 14 et 15 sont symétriques. Le trou 8' de la partie 13 est destiné au passage d'un serre-câble et les trous 8' et 9' des parties 14 et 15 se trouvant au voisinage de la partie 13 sont présents pour commodité de fabrication. Des trous 9 et 9' lorsqu'ils se trouvent en regard l'un de l'autre dans le cadre 2 monté (Figures 1, 6 et 7) servent au passage de vis 9" pour la fixation des pièces composant le cadre 2. On peut ainsi voir de telles vis sur le détail représenté en Figure 11. Si l'on se réfère maintenant aux Figures 8a à 8c, on peut voir que l'on a représenté un essieu 17A formée d'une tige cylindrique, réalisé en trois parties 18, 19 et 20, et un essieu 17B formé de deux (19, 20) de ces parties : - la partie 18 comporte un filetage 21 dans sa partie centrale ; elle présente un évidement axial taraudé 22 à l'une de ses extrémités et se termine a l'autre extrémité par un embout fileté 23, de plus faible diamètre ; H la partie 19 comporte un filetage 24 à l'une de ses extrémités, à laquelle il se prolonge par une tige 25 de plus petit diamètre, se terminant par une partie filetée 26, et se termine à son autre extrémité par un embout fileté 27 analogue à l'embout 23 ; la partie 20 comporte un filetage 28 à l'une de ses extrémités, à laquelle il se prolonge par une tige 29 de plus petit diamètre se terminant par une partie filetée 30, la tige 29 et la partie filetée 30 étant analogues respectivement à la tige 25 et à la partie filetée 26, et se termine à son autre extrémité par un évidement axial taraudé 31 analogue à l'évidement 22 ; de plus, la partie 20 comporte un filetage 32 au voisinage de son extrémité comportant l'évidement 31. Sur la Figure 8b, on peut voir que l'on a vissé les trois parties 18, 19 et 20, ce qui forme l'essieu 17A avec son filetage central 21 qui coopérera avec le trou 16 de la pièce D, les deux tiges d'extrémité 25 et 29 étant destinées à coopérer avec le roulement axial d'une roue respective 3. Sur les filetages 24 et 28, peuvent être vissés des disques de lestage 33, à raison de deux pour chaque filetage dans l'exemple représenté, comme on peut le voir sur les Figures 9a, 9b et 10. Sur la Figure 11, on a représenté un accessoire qui est un pied 34 sur lequel on va pouvoir venir appuyer le cadre lorsque le vélo est à l'arrêt, de façon maintenir ce cadre vertical pour le présenter. Ce pied 34 consiste en une tige 35 présentant une extrémité un filetage 36 permettant de la visser dans un socle 37, ayant avantageusement les mêmes forme et dimension qu'un disque de lestage 33, la tige 35 étant échancrée à son autre extrémité pour former une partie terminale 38 apte à venir s'appliquer contre une barre A de la traverse inférieure, cette partie terminale comportant deux trous venant en regard des trous 9 de la barre A et des trous 9 de la pièce E en vue d'une fixation par vissage à l'aide des vis 9". Si l'on se réfère maintenant à la Figure 12 et aux Figures 13a et 13b, on peut voir que l'on a représenté une barre de traction 4 ou barre charrette en deux parties, à savoir une partie 39 consistant en une tige portant à une extrémité une cuillère 40 ou liaison à rotule apte coopérer avec une boule d'attelage équipant le vélo V et son autre extrémité un embout fileté apte à coopérer par vissage avec un évidement taraudé 41 pratiqué dans le fond d'un étrier 42 dont les deux ailes 42a, 42b sont destinées à venir se placer de part et d'autre d'une barre C, chacune de ces ailes comportant des trous 12' pour le passage de vis 12" pour le montage amovible de la barre de traction 4 sur le cadre. Il est bien entendu que le mode de réalisation particulier qui vient d'être décrit a été donné à titre indicatif et non limitatif et que des modifications peuvent être apportées sans que l'on s'écarte pour autant du cadre de la présente invention.25 REVENDICATIONS1 - Ensemble d'affichage (1) apte à être tracté, et comportant un cadre/châssis (2) destiné à porter une 5 surface d'affichage (5), et présentant deux montants et deux traverses, ledit cadre (2) portant une barre de traction (4) sur l'un de ses montants et la traverse inférieure portant un essieu (17A) réunissant deux roues (3) disposées de part et d'autre de ladite traverse 10 inférieure et montées libres chacune à une extrémité de l'essieu (17A), caractérisé par le fait que l'essieu (17A) est monté traversant un trou (16) pratiqué dans la traverse inférieure et rendu solidaire de celle-ci. 15 2 Ensemble d'affichage (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'essieu (17A) est monté dans la région du cadre (2) opposée à celle portant la barre de traction (4). 20 3 - Ensemble d'affichage (1) selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que l'essieu (17A) traverse la traverse inférieure du cadre (2) dans une partie pleine de celle-ci. 25 4 Ensemble d'affichage (1) selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la partie pleine du cadre (2) qui est traversée par l'essieu (17A) appartient à une pièce de liaison (D) de la traverse inférieure avec le montant du cadre (2) qui est opposé à 30 celui qui porte la barre de traction (4). - Ensemble d'affichage (1) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que l'essieu(17A) est rendu solidaire de la traverse inférieure du cadre (2) par vissage, ledit essieu (17A) comportant alors une région centrale filetée (21) apte à coopérer avec un taraudage du trou (16) pratiqué dans ladite traverse inférieure, ou encore est rendu solidaire de la traverse inférieure par une fixation à baïonnette ou encore par une vis traversant de part en part la traverse inférieure et l'essieu qui traverse cette dernière. 6 - Ensemble d'affichage (1) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que l'essieu (18A) consiste en une barre rectiligne, en particulier de section cylindrique. 7 Ensemble d'affichage (1) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'essieu (18A) est réalisé en trois parties (18-19-20), à savoir une partie centrale (18) comportant la région centrale filetée (21) apte à coopérer avec le taraudage du trou (16) pratiqué dans ladite traverse inférieure, et deux parties d'extrémité (19-20) aptes à venir prolonger ladite partie centrale (21) en étant rendues solidaires de chaque extrémité de celle-ci pour constituer un essieu (17A) pour la position de roulage de l'ensemble d'affichage (1), les deux parties d'extrémité (19-20) étant aptes à être rendues solidaires l'une de l'autre pour constituer un essieu (17B) de plus petite longueur que le précédent pour une position d'arrêt de l'ensemble d'affichage (1), l'une des deux parties d'extrémité (32) portant extérieurement un filetage constituant la région centrale filetée apte à coopérer, en position d'arrêt, avec le taraudage du trou (16) pratiqué dans ladite traverse.8 - Ensemble d'affichage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que l'essieu (17A-17B) comporte, dans ses régions destinées à venir se placer au voisinage de chacune des roues (3), côté cadre (2), un moyen de réception d'au moins une plaque de lestage, telle qu'un disque de lestage (33), ledit moyen de réception consistant notamment en un filetage (24-28) apte à coopérer avec un taraudage d'un trou central pratiqué dans chaque plaque de lestage (33). 9 - Ensemble d'affichage (1) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'il est prévu un pied amovible (34), utilisable en position d'arrêt de l'ensemble d'affichage (1), qui comporte une extrémité par laquelle il est apte à venir se visser dans le trou central d'un socle (37), et dont l'autre extrémité est apte à venir se fixer à la traverse inférieure du cadre (2), présentant avantageusement une échancrure ménageant une partie terminale (38) apte à venir s'appliquer contre la traverse inférieure du cadre (2), dans la région opposée à celle portant l'essieu (17A, 17B), ledit socle (37) pouvant également servir d'un des disques de lestage (33) aptes à venir coopérer également par vissage avec l'essieu (17A, 17B) en se plaçant au voisinage d'une roue (3) à l'intérieur de l'ensemble d'affichage (1). 10 - Ensemble d'affichage (1) selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que la barre de traction (4) est constituée d'une part, par une tige (39) portant, à une extrémité, une cuillère de liaison avec le vélo ou engin motorisé par lequel l'ensemble d'affichage (1) peut être tracté, et un filetage à son autre extrémité, et, d'autre part, par un étrier (42) apte à venir enserrerle montant du cadre (2) par ses deux ailes (42a-42b) et dont le fond présente un trou borgne taraudé (41) apte à coopérer avec le filetage de ladite tige (39).