Brevet FR3026575A1 — publié le 20160401

Ensemble de refroidissement pour moteur électrique à bobinage dentaire La présente invention se rapporte à un ensemble de refroidissement pour moteur électrique à bobinage dentaire mettant en oeuvre un fluide caloporteur. Un domaine d'application envisagé de l'ensemble de refroidissement est notamment, mais non exclusivement, celui des moteurs de traction de véhicule automobile électrique. Les moteurs électriques à bobinage dentaire comprennent usuellement un rotor et un stator, lequel stator présente des plots radiaux situés autour du rotor, et sont respectivement entourés d'un bobinage. Chacun des plots radiaux s'étend axialement entre deux extrémités libres opposées, tandis que chaque bobinage présente une première et une seconde extrémités en U contournant respectivement les deux extrémités libres opposées des plots radiaux. Des ensembles connus permettent d'injecter dans une cavité contenant le stator et le rotor, un fluide réfrigérant de manière à pouvoir évacuer l'énergie thermique produite à travers les bobinages lors du passage du courant électrique. On pourra notamment se référer au document CN103532307, lequel décrit un moteur électrique présentant un carter à double enveloppe à l'intérieur duquel sont logés le rotor et le stator. Des orifices sont ménagés dans l'enveloppe intérieure en regard des extrémités en U des bobinages, et de l'huile de refroidissement est injectée à l'intérieur de la double enveloppe. Partant, l'huile de refroidissement est projetée notamment sur les extrémités en U des bobinages pour en évacuer l'énergie thermique. Si un tel ensemble de refroidissement permet d'évacuer une partie de l'énergie thermique, son efficacité n'est pas toujours suffisante lorsqu'une forte puissance est demandée au moteur électrique durant une période prolongée. Aussi, un problème qui se pose et que vise à résoudre la présente invention est de fournir un ensemble de refroidissement qui permette d'évacuer plus efficacement l'énergie thermique produite dans les bobinages. Dans ce but, la présente invention propose un ensemble de refroidissement pour moteur électrique à bobinage dentaire, ledit moteur électrique à bobinage dentaire comprenant un rotor, et un stator présentant une pluralité de plots radiaux entourés d'un bobinage situés autour dudit rotor, chacun desdits plots radiaux s'étendant axialement entre deux extrémités libres opposées, tandis que chaque bobinage présente une première et une seconde extrémités en U contournant respectivement lesdites deux extrémités libres, ledit ensemble de refroidissement étant apte à mettre en contact un fluide caloporteur avec les bobinages pour pouvoir évacuer de l'énergie thermique produite par lesdits bobinages, chacune des extrémités en U présentant deux paires de portions de surface opposées, une portion de surface axiale interne s'étendant en regard de l'extrémité dudit plot et une portion de surface axiale externe opposée, et, une portion de surface radiale intérieure s'étendant vers ledit rotor et une portion de surface radiale extérieure opposée. Le ensemble de refroidissement comprend au moins un dispositif d'injection circulaire s'étendant au voisinage des premières extrémités en U pour pouvoir injecter localement ledit fluide caloporteur contre au moins trois portions de surface de chacune desdites premières extrémités en U. Ainsi, une caractéristique de l'invention réside dans la mise en oeuvre d'un dispositif d'injection circulaire grâce auquel on vient injecter directement le fluide caloporteur en regard d'au moins trois portions de surface, parmi les quatre portions de surface, de chacune desdites premières extrémités en U, de manière à accroître la quantité d'énergie thermique extraite des extrémités en U des bobinages. En effet, l'injection locale du fluide caloporteur, au plus près des portions de surfaces, assure une meilleure convection autour des extrémités en U des bobinages, et partant, une meilleure évacuation de l'énergie thermique produite par le passage du courant dans les bobinages. En outre, le moteur de traction d'un véhicule électrique est couplé avec un variateur mécanique de vitesse pour une meilleure gestion de sa vitesse de rotation par rapport aux roues du véhicule. Aussi, pour son propre fonctionnement, le variateur mécanique utilise de l'huile de lubrification, dont la réserve se trouve alors à proximité du moteur. Partant, l'utilisation de cette huile comme fluide caloporteur pour refroidir la machine a l'avantage de simplifier l'ensemble. En effet, l'huile est un diélectrique qui peut être mis en contact direct avec les bobines, pour pouvoir ainsi réaliser le refroidissement direct des bobinages. Un tel type de refroidissement est bien plus performant qu'un refroidissement à eau sur le seul carter du moteur électrique. En outre, lorsque l'on met en oeuvre un moteur court, où la longueur selon la direction axiale est inférieure à son diamètre, le seul refroidissement des extrémités en U des bobinages peut être suffisant pour maintenir l'ensemble du moteur au niveau de la température requise pour son bon fonctionnement. L'objet de l'invention permet ainsi de garantir un bon échange thermique entre l'huile et les extrémités en U des bobinages, dénommées également têtes de bobine. Selon un mode de réalisation de l'invention particulièrement avantageux, ladite portion de surface axiale interne de chacune desdites extrémités en U s'étend dans une position écartée de ladite extrémité dudit plot. De la sorte, on favorise l'écoulement du fluide caloporteur au voisinage de cette surface pour mieux évacuer l'énergie thermique du bobinage. Préférentiellement, ledit dispositif d'injection circulaire est destiné à venir injecter localement ledit fluide caloporteur contre ladite portion de surface axiale interne. Et ainsi, on accroît plus encore la convection au voisinage de cette portion de surface. Préférentiellement, ledit dispositif d'injection circulaire comprend une chambre annulaire d'alimentation en fluide caloporteur venant s'étendre en regard des premières extrémités en U. De la sorte, on vient porter le fluide caloporteur au plus près des premières extrémités en U des bobinages pour pouvoir ensuite l'injecter contre les portions de surface avec un flux important permettant un meilleur échange thermique. Selon une variante de réalisation particulièrement avantageuse, ledit dispositif d'injection circulaire comprend, au voisinage de chacune desdites premières extrémités en U, au moins deux conduits de piquage ancrés respectivement dans ladite chambre annulaire d'alimentation en fluide caloporteur. Ainsi, les conduits de piquage permettent, pour chacune des premières extrémités en U, d'acheminer précisément le fluide caloporteur, depuis la chambre annulaire jusqu'aux portions de surface, respectivement. Avantageusement, chacun desdits conduits de piquage présente une extrémité libre présentant au moins un orifice formant injecteur. Lorsqu'il n'y a qu'un seul orifice, il s'étend axialement. Et, lorsqu'il y en a plusieurs, par exemple trois, l'un des orifices s'étend axialement, tandis que les deux autres s'étendent symétriquement l'un de l'autre par rapport à l'orifice axial dans des directions divergentes. De plus, ladite chambre annulaire présente, avantageusement, au moins 5 un perçage ménagé en regard de chacune desdites portions de surface axiales externes desdites premières extrémités en U pour former un autre injecteur. Selon une autre variante de réalisation de l'invention, ladite chambre annulaire d'alimentation en fluide caloporteur comprend trois conduits circulaires sensiblement parallèles. De la sorte, les débits de fluide caloporteur 10 peuvent être augmentés pour accroître plus encore les échanges thermiques aux portions de surface. Selon encore une autre variante de réalisation, ladite chambre annulaire d'alimentation en fluide caloporteur est conformée en U pour venir coiffer chacune desdites premières extrémités en U. Ainsi, comme on l'expliquera plus 15 en détail dans la suite de la description, les injecteurs peuvent être formés par le simple percement d'orifices au niveau des premières extrémités en U. En outre, chacune des extrémités en U présentant deux portions de surface latérales externes opposées l'une de l'autre, ledit dispositif d'injection circulaire est destiné, de manière avantageuse, à injecter localement ledit fluide 20 caloporteur contre au moins une portion de surface desdites deux portions de surface latérales externes opposées. De la sorte, au surplus d'au moins trois des quatre portions de surface, on vient injecter le fluide caloporteur contre au moins une des deux autres portions de surface, les surfaces latérales externes opposées. Partant, on accroît plus encore le refroidissement des extrémités en 25 U des bobinages. Avantageusement, on vient injecter le fluide caloporteur simultanément contre les deux surfaces latérales externes opposées, de manière à accroître plus encore l'échange thermique. D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après de modes de réalisation particuliers de 30 l'invention, donnés à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la Figure 1 est une vue schématique en section droite d'un moteur électrique à bobinage dentaire ; - la Figure 2 est une vue schématique en perspective d'un élément de détail du moteur électrique représenté sur la figure 1 ; - la Figure 3 est une vue schématique en perspective illustrant un ensemble de refroidissement conforme à l'invention selon une première variante d'exécution ; - la Figure 4A est une vue schématique en coupe axiale d'un élément de détail illustré sur la figure 3, selon un premier mode de réalisation ; - la Figure 4B est une vue schématique en coupe axiale d'un élément de détail illustré sur la figure 3, selon un second mode de réalisation ; - la Figure 5 est une vue schématique en coupe hémi-axiale illustrant un ensemble de refroidissement conforme à l'invention selon une deuxième variante d'exécution ; - la Figure 6 est une vue schématique en coupe hémi-axiale illustrant un ensemble de refroidissement conforme à l'invention selon une troisième variante d'exécution ; et, - la Figure 7 est une vue schématique en coupe hémi-axiale illustrant un ensemble de refroidissement conforme à l'invention selon une quatrième variante d'exécution. La Figure 1 illustre schématiquement un moteur électrique à bobinage dentaire 10 en section droite et dépourvu de l'ensemble de refroidissement conforme à l'invention. Il comprend un rotor 12 d'axe de rotation A et un stator 14 agencé autour du rotor 12. Le stator 14 présente une pluralité de plots radiaux 16 distribués régulièrement autour du rotor 12. Les plots radiaux 16 sont orientés selon une direction radiale. Ils sont représentés sur la figure au nombre de huit. En outre, ils s'étendent selon une direction axiale perpendiculaire au plan de la figure. Et chacun est entouré d'un bobinage 18 d'un fil de cuivre apte à être alimenté en courant électrique de manière à pouvoir produire un champ magnétique orienté sensiblement radialement. Aussi, en alimentant séquentiellement et successivement les bobinages selon un sens de rotation, on provoque alors la rotation du rotor 12. La figure 2 illustre partiellement en perspective un plot radial 16 présentant une extrémité libre 19, et une extrémité en U 20 d'un bobinage 18 contournant l'extrémité libre 19. L'extrémité en U 20 est ici représentée en détail. À l'opposé, le bobinage 18 présente une autre extrémité en U non représentée contournant à son tour l'autre extrémité libre opposée du plot radiale 16, et non représentée non plus. En reprenant l'exemple illustré sur la figure 1, chaque plot radial 16 est équipé d'un bobinage en U 20, et partant, le stator 14 présente huit bobinages en U. Le bobinage 18 présent une section droite moyenne rectangulaire. Aussi, l'extrémité en U 20 présente une portion de surface axiale interne 22 qui vient s'étendre en regard de l'extrémité libre 19 du plot radial 16, et à l'opposé, sensiblement parallèlement, une portion de surface axiale externe 24. Ces portions de surface axiales 22, 24 sont normales à une droite D parallèle à l'axe de rotation A du rotor 12. On observera que l'extrémité en U 20 du bobinage 18 contourne relativement au large l'extrémité libre 19 du plot radial 16 de sorte que, la portion de surface axiale interne 22 est écartée de la surface de l'extrémité libre 19 d'une distance d substantielle dont on expliquera ci-après l'intérêt. Cette distance permet entre autres l'insertion de pièces réalisant l'injection du fluide caloporteur sur la surface axiale interne 22. Par exemple, la distance d peut prendre pour valeur 20% de la largeur radiale du bobinage 18. En outre, l'extrémité en U 20 présente deux portions de surface latérales externes opposées l'une de l'autre, l'une 26 apparaissant sur la figure 2, l'autre 28 située en arrière. Ces deux portions de surfaces latérales externes 26, 28 sont normales à une ligne transversale T sensiblement perpendiculaire à la droite D. Au surplus, l'extrémité en U 20 présente une portion de surface radiale intérieure 30 ici cachée et s'étendant vers le rotor 12 et une portion de surface radiale extérieure 32 s'étendant à l'opposé du rotor 12. Lorsque le fil du bobinage 18 est alimenté en courant électrique de manière à pouvoir entraîner en rotation le rotor 12, ce bobinage 18 s'échauffe par effet Joule et notamment l'extrémité en U 20. Et c'est l'objet de l'invention que d'évacuer efficacement l'énergie thermique générée au niveau de l'extrémité en U 20. Ainsi, grâce à un dispositif d'injection circulaire on évacue simultanément et efficacement l'énergie thermique de toutes les extrémités en U 20. Selon une première variante d'exécution, représentée schématiquement et partiellement sur la figure 3, le dispositif de refroidissement conforme à l'invention comprend une chambre annulaire 34 qui s'étend en regard de chacune des extrémités en U 20 et dont, seule une portion est représentée sur la figure 3. Cette chambre annulaire 34 présente une section droite sensiblement circulaire. Plus précisément, la chambre annulaire 34 vient s'étendre en regard de chacune des portions de surface axiales externes 24. Cette chambre annulaire est alimentée en fluide caloporteur, et plus précisément en huile de refroidissement, au moyen d'une arrivée non représentée. La chambre annulaire 34 est ainsi alimentée sous pression en huile de refroidissement. Au niveau de chacune des extrémités en U 20, le dispositif de refroidissement présente six conduits de piquage. Tout d'abord, deux conduits de piquage latéraux 36, 38 ancrés et écartés l'un de l'autre dans la chambre annulaire 34, d'une distance supérieure à la distance séparant les deux portions de surface latérales externes opposées, 26, 28, et ce, de manière à pouvoir venir s'étendre respectivement en regard de ces deux portions de surface. Ces deux conduits latéraux 36, 38 présentent respectivement deux extrémités libres latérales 40, 42 recourbées respectivement l'une vers l'autre et plus directement, vers les deux portions de surfaces latérales externes 26, 28. On détaillera ci-après les extrémités libres latérales 40, 42. Ensuite, le dispositif de refroidissement présente deux conduits de piquage radiaux 44, 46 ancrés entre les deux conduits de piquage latéraux 36, 38 et écartés respectivement l'un de l'autre, de manière à pouvoir venir s'étendre respectivement en regard des portions de surface radiales intérieure et extérieure 32. Ils présentent respectivement deux extrémités libres radiales 48, 50, recourbées l'une vers l'autre et plus directement vers les portions de surface radiales intérieure 30 et extérieure 32. Enfin, le dispositif de refroidissement présente deux conduits de piquage 30 axiaux 52, 54, l'un rectiligne 52 s'étendant entre les deux conduits de piquage radiaux 44, 46 vers la portion de surface axiale externe 24, l'autre en crochet 54, s'étendant à partir de son point d'ancrage sur la chambre annulaire 34 sensiblement entre l'un des conduits de piquage latéraux 36 et le conduit de piquage axial rectiligne 52, pour venir s'étendre sensiblement en regard de la portion de surface axiale interne 22. Aussi, le conduit de piquage axial rectiligne 52 présente une extrémité libre axiale 56 débouchant directement en regard de la portion de surface axiale externe 24, tandis que le conduit de piquage axial en crochet 54 présente une extrémité libre axiale en retour 58 venant en regard de la portion de surface axiale interne 22. On comprend que les conduits de piquage 36, 38, 44, 46, 52, et 54 communiquent avec la chambre annulaire 34 et que l'huile de refroidissement qui circule à l'intérieur de cette dernière peut s'écouler sous pression à l'intérieur des conduits de piquage précités. Les figures 4A et 4B illustrent deux modes possibles de réalisation des extrémités libres des conduits de piquage 36, 38, 44, 46, 52, et 54. Selon le premier mode de réalisation présenté sur la première figure, l'extrémité libre du conduit de piquage présente un seul orifice axial 60 formant injecteur, tandis que, selon le second mode de réalisation présenté sur la seconde figure, outre l'orifice axial 60, l'extrémité libre du conduit de piquage présente deux autres injecteurs auxiliaires 62, 64 divergeant symétriquement l'un de l'autre par rapport à l'orifice axial 60. Ces injecteurs sont réalisés grâce au percement de deux autres orifices. D'autres modes de réalisation sont également envisagés ainsi qu'on l'expliquera en regard de la figure 5. Ce dernier mode de réalisation, est adopté pour les extrémités libres 40, 42, 48, 50, 56 et 58 respectivement des conduits de piquage 36, 38, 44, 46, 52, et 54 de manière à pouvoir asperger une plus grande surface de chacune des portions de surface 22, 24, 26, 28, 30 et 32. De la sorte, on vient projeter directement contre ces surfaces plus largement et en plus grande quantité, de l'huile de refroidissement qui est ensuite récupérée par gravité par exemple. Dans ces conditions, on comprend que les extrémités en U 20 sont plus complètement refroidies. On se référera à présent à la figure 5 illustrant, partiellement et schématiquement, un ensemble de refroidissement selon une deuxième variante d'exécution. Le dispositif de refroidissement comprend une chambre annulaire aplatie 66. Ainsi, cette chambre annulaire aplatie 66 présente une section droite de forme sensiblement elliptique. Elle vient précisément s'étendre en regard de la portion de surface axiale externe 24 de l'extrémité en U 20. Et elle s'étend ainsi circulairement autour de l'ensemble des extrémités en U 20. La chambre annulaire aplatie 66 est percée d'un orifice central axial 68 débouchant en regard de la portion de surface axiale externe 24 et formant injecteur. En outre, le dispositif d'injection circulaire comprend deux conduits de piquage périphérique, un premier conduit de piquage périphérique 70 s'étendant depuis la chambre annulaire 66 jusqu'à l'extrémité libre 19 du plot radial 16 en surmontant la portion de surface radiale extérieure 32, et un second conduit de piquage périphérique 72 venant s'étendre, depuis la chambre annulaire 66 jusqu'à une position située en regard de la surface radiale extérieure 32. L'extrémité libre du premier conduit de piquage périphérique 70 est percée d'un orifice oblique 74 débouchant de façon oblique vers la portion de surface axiale interne 22, tandis que l'extrémité libre du second conduit de piquage périphérique 72 est percée d'un orifice latéral 76 débouchant vers la portion de surface radiale extérieure 32. Ces orifices obliques 74 et latéral 76 forment des injecteurs au même titre que l'orifice central axial 68. Partant, lorsque la chambre annulaire aplatie 66 est alimentée sous pression en huile de refroidissement, les portions de surface, axiale interne 22, radiale extérieure 32 20 et axiale externe 24 sont respectivement aspergées de manière à pouvoir évacuer de façon efficace l'énergie thermique produite dans l'extrémité en U 20. Une telle configuration est bien évidemment reproduite pour chacune des extrémités en U 20 des bobinages 18 de chacun des plots 16 du stator 14. On se référera à présent à la figure 6 illustrant, partiellement et 25 schématiquement, un ensemble de refroidissement selon une troisième variante d'exécution. Le dispositif de refroidissement comprend ainsi une chambre d'alimentation divisée en trois conduits circulaires sensiblement parallèles, un conduit circulaire facial 78 s'étendant en regard de la portion de surface axiale externe 24, un conduit circulaire intérieure 80 s'étendant en 30 regard de la portion de surface radiale intérieure 30, et un conduit circulaire extérieur 82 s'étendant en regard de la portion de surface radiale extérieure 32. Ces 3 conduits circulaires 78, 80, 82 sont reliés entre eux et alimentés en huile de refroidissement par un conduit d'alimentation commun 84. Aussi, au niveau de chaque extrémité en U 20, les conduits circulaires 78, 80, 82 présentent respectivement un triplé d'orifices 86 débouchant respectivement en regard des portions de surface 24, 30, 32 et formant injecteur, de manière à pouvoir asperger respectivement ces surfaces. Selon une quatrième variante d'exécution de l'invention, illustrée sur la figure 7, la chambre annulaire d'alimentation en huile de refroidissement est conformée en U et elle présente un fond 88 qui s'étend en regard de la portion de surface axiale externe 24 et deux branches, l'une intérieur 90 étendue en regard de la portion de surface radiale intérieure 30, l'autre extérieure 92 étendue en regard de la portion de surface radiale extérieure 32 et jusqu'à l'extrémité libre 19 du plot radial 16. Cette chambre annulaire d'alimentation conformée en U est alimentée par un conduit d'alimentation unique 94. En outre, au niveau de chaque extrémité en U 20, le fond 88 et les deux branches 90, 92 sont percées à l'intérieur pour former des injecteurs. Le fond 88 est percé d'une pluralité de perçages axiaux 96 en regard de la portion de surface axiale externe 24. La branche extérieure 92 est percée de deux premiers orifices radiaux 98 en regard de la portion de surface radiale extérieure 32 et d'un orifice oblique 100 situé à l'extrémité libre de la branche extérieure 92 et orienté vers la portion de surface axiale interne 22. La branche intérieure 90 est percée de deux seconds orifices radiaux 102 débouchant vers la portion de surface radiale intérieure 30. REVENDICATIONS1. Ensemble de refroidissement pour moteur électrique à bobinage dentaire (10), ledit moteur électrique à bobinage dentaire comprenant un rotor (12), et un stator (14) présentant une pluralité de plots radiaux (16) entourés d'un bobinage (18) situés autour dudit rotor (12), chacun desdits plots radiaux (16) s'étendant axialement entre deux extrémités libres opposées (19), tandis que chaque bobinage (18) présente une première et une seconde extrémités en U (20) contournant respectivement lesdites deux extrémités libres (19), ledit ensemble de refroidissement étant apte à mettre en contact un fluide caloporteur avec les bobinages (18) pour pouvoir évacuer de l'énergie thermique produite par lesdits bobinages, chacune des extrémités en U (20) présentant deux paires de portions de surface opposées, une portion de surface axiale interne (22) s'étendant en regard de l'extrémité (19) dudit plot (16) et une portion de surface axiale externe opposée (24), et, une portion de surface radiale intérieure (30) s'étendant vers ledit rotor (12) et une portion de surface radiale extérieure opposée (32) ; caractérisé en ce qu'il comprend au moins un dispositif d'injection circulaire s'étendant au voisinage des premières extrémités en U (20) pour pouvoir injecter localement ledit fluide caloporteur contre au moins trois portions de surface (22, 24, 30, 32) de chacune desdites premières extrémités en U (20). 2. Ensemble de refroidissement selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite portion de surface axiale interne (22) de chacune desdites extrémités en U (20) s'étend dans une position écartée de ladite extrémité (19) dudit plot (16). 3. Ensemble de refroidissement selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit dispositif d'injection circulaire est destiné à venir injecter localement ledit fluide caloporteur contre ladite portion de surface axiale interne (22). 4. Ensemble de refroidissement selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit dispositif d'injection circulaire comprend une chambre annulaire d'alimentation (34; 66 ; 78, 80, 82 ; 88) enfluide caloporteur venant s'étendre en regard des premières extrémités en U (20). 5. Ensemble de refroidissement selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit dispositif d'injection circulaire comprend, au voisinage de chacune desdites premières extrémités en U (20), au moins deux conduits de piquage (36, 38, 44, 46, 52, 54; 70, 72) ancrés respectivement dans ladite chambre annulaire (34 ; 66) d'alimentation en fluide caloporteur. 6. Ensemble de refroidissement selon la revendication 5, caractérisé en ce que chacun desdits conduits de piquage (36, 38, 44, 46, 52, 54; 70, 72) présente une extrémité libre (40, 42, 48, 50, 56, 58) présentant au moins un orifice (60 ; 74, 76) formant injecteur. 7. Ensemble de refroidissement selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que ladite chambre annulaire (66 ; 78 ; 88) présente au moins un perçage (68 ; 86 ; 96) ménagé en regard de chacune desdites portions de surface axiales externes (24) desdites premières extrémités en U (20) pour former un autre injecteur. 8. Ensemble de refroidissement selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite chambre annulaire d'alimentation en fluide caloporteur comprend trois conduits circulaires (78, 80, 82) sensiblement parallèles. 9. Ensemble de refroidissement selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite chambre annulaire d'alimentation (88) en fluide caloporteur est conformée en U pour venir coiffer chacune desdites premières extrémités en U (20). 10. Ensemble de refroidissement selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que, chacune des extrémités en U (20) présentant en outre deux portions de surface latérales externes opposées l'une de l'autre (26, 28), ledit dispositif d'injection circulaire est destiné à injecter localement ledit fluide caloporteur contre au moins une portion de surface desdites deux portions de surface latérales externes opposées (26, 28).30