Brevet FR3027571A1 — publié le 20160429

La présente invention a pour objet un support mécanique pour équipement nomade embarqué dans un véhicule. Actuellement, nombre d'équipements sont nomades (GPS, téléphone, assistants personnels...) et interagissent avec les équipements de bord des véhicules 5 automobiles. Ainsi, nombre de gens entrent dans le véhicule en écoutant par exemple de la musique sur leur équipement nomade et souhaitent pouvoir continuer de l'écouter une fois dans le véhicule. La plupart des véhicules modernes sont donc équipés de moyens pour reconnaître et communiquer avec lesdits équipements nomades afin d'offrir cette 10 possibilité d'usage continu et étendu. Il est donc nécessaire de poser ces équipements nomades sur un support ou dans un logement lorsque l'on rentre dans le véhicule, afin de les avoir à portée de main et/ou dans le champ de vision et de pouvoir ainsi interagir avec eux via leur interface homme/machine ou bien profiter des informations qu'ils dispensent. 15 Une multitude de dispositifs sont donc apparus de manière à permettre la fixation de tels équipements à divers endroits du véhicule. Ces dispositifs sont fréquemment munis de systèmes de fixation par ventouse, par exemple, d'un système de fixation de l'équipement nomade sur ou dans un support et de moyens d'orientation de l'ensemble support/équipement nomade selon 20 plusieurs axes afin de présenter au mieux les informations visuelles pour l'utilisateur. Outre le fait que les systèmes de fixation par ventouse sont souvent mal installés et peu efficaces et entraînent parfois la chute du support et de l'équipement mobile, ces dispositifs ont comme inconvénient majeur de ne pas être pratiques d'usage quant à leur positionnement, car devant être réglés à chaque appareil nomade placé sur 25 le support. En outre, plus le nombre de réglages offerts (degrés de liberté) de la position relative de l'équipement nomade par rapport à l'utilisateur est élevé, plus la manipulation du dispositif est complexe. Cela entraîne une multitude de mouvements de serrage et de desserrage qui sont plutôt fastidieux et finissent par se dérégler compte tenu des 30 vibrations survenant lors des déplacements du véhicule automobile. L'objectif de l'invention est donc de proposer une solution simple et fiable permettant de maintenir un équipement nomade dans un véhicule. Pour cela l'invention propose un support mécanique pour équipement nomade embarqué dans un véhicule comportant deux mâchoires articulées en rotation autour d'un 35 axe et se refermant sur ledit équipement nomade, l'invention étant remarquable en ce que la cinématique de fermeture desdites deux mâchoires est telle que, quelquesoit l'équipement nomade apte à coopérer avec ledit support mécanique, le positionnement dudit appareil nomade est identique. On obtient ainsi une insertion facile de l'équipement nomade et une présentation sûre, répétable et homogène d'un équipement nomade à l'autre. L'angle de vision prévu initialement est ainsi garanti, indépendamment des 5 dimensions de l'équipement nomade et quelquesoit l'angle d'ouverture des mâchoires. Dans des modes particuliers de mise en oeuvre, l'invention peut comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, lesquelles peuvent être considérées individuellement ou selon toute combinaison techniquement opérante : - les deux mâchoires sont solidairement équipées chacune d'une roue dentée 10 montée sur un axe, parallèle à l'axe de rotation des mâchoires et coopérant entre elles de manière à constituer un engrenage et à permettre la rotation simultanée et identique de chaque mâchoire par rapport à l'axe de rotation. - au moins une des mâchoires est munie d'au moins une butée permettant d'empêcher le mouvement de recul de l'équipement nomade lors d'un appui sur 15 ledit équipement nomade lors de son utilisation. Avantageusement, les butées sont placées en quinconce de manière à ne pas s'opposer à la cinématique d'ouverture et de fermeture des deux mâchoires. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre. Celle-ci est purement illustrative et doit être lue en regard des dessins annexés sur 20 lesquels : - la figure 1 montre une représentation en trois dimensions d'un support conforme à l'invention, dans diverses positions référencées a), b), c) et d), - la figure 2 est une vue partiellement en coupe d'un support conforme à l'invention équipé d'un système d'engrenage des mâchoires. 25 Il faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour mettre en oeuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant. Dans la description, les mêmes références numériques désignent d'une figure à l'autre des éléments identiques ou fonctionnellement semblables. 30 La figure 1 montre un support mécanique 10 conforme à l'invention et se présentant sous la forme d'un ensemble intégrable à la planche de bord du véhicule automobile (non représenté) qui l'accueille. Ceci n'est en aucun cas une limitation de la portée de l'invention, cette dernière pouvant tout à fait se présenter sous la forme d'un ensemble venant se fixer extérieurement au tableau de bord ou en un autre endroit du 35 véhicule. Le support mécanique 10 est représenté selon diverses positions : - une première représentation, en figure 1 a), dans laquelle le support mécanique 10 est escamoté dans le logement d'accueil, ne présentant alors plus vers l'extérieur qu'une façade 30 s'intégrant à l'esthétique générale du tableau de bord. Selon ce mode de réalisation, il n'y a donc pas de protubérance disgracieuse comme c'est souvent le cas avec des dispositifs de fixation d'équipements nomades rajoutés au tableau de bord ou au pare-brise du véhicule. - à la figure 1 b), le support mécanique est déployé et attend d'être mis en oeuvre. On y voit les deux mâchoires 100, 200. Cette position peut être obtenue au moyen d'une rotation de la façade 30 qui constitue, dans cet exemple particulier, le dessous de la mâchoire 200. - sur la figure 1 c), les mâchoires 100, 200 sont ouvertes et prêtes à accueillir l'équipement nomade 20 qui est ici un téléphone portable (également appelé « smartphone » en langue anglaise). - enfin, la figure 1 d) représente le support mécanique 10 accueillant le téléphone portable. La figure 2 est une vue en coupe partielle d'un mode de réalisation de l'invention comportant un engrenage constitué de deux roues dentées 110, 210 montées solidairement respectivement sur deux axes X', X" qui sont parallèles entre eux. Cette mise en oeuvre présente l'avantage de lier mécaniquement les mouvements des deux mâchoires 100, 200 selon une cinématique déterminée et fixe. Ainsi, nul risque qu'une des deux mâchoires 100, 200 se déplace plus rapidement que l'autre lorsqu'on vient bloquer en position l'équipement nomade 20 dans des logements 50 prévus à cet effet. Comme la cinématique d'ouverture est maîtrisée, quelquesoit l'équipement nomade 20 inséré, sa position est toujours constante. Cela s'entend, bien sûr, pour des équipements nomades 20 compatibles avec les dimensions acceptables par le support mécanique. Par « cinématique d'ouverture maîtrisée », il y a lieu d'entendre que dans notre exemple de réalisation les mouvements des mâchoires 100, 200 sont synchrones. Ceci entraine que la normale à l'écran de l'appareil nomade 20 est toujours confondue avec la bissectrice de l'angle formé par les deux mâchoires 100, 200. Cette caractéristique a pour conséquence de garantir un angle de vue constant et une utilisation plus confortable de l'équipement nomade 20. En effet, un constructeur de véhicule automobile intègre dès la conception de ce dernier les positionnements idéaux des écrans et des interfaces homme/machine. Un support mécanique 10 conforme à l'invention permet de garantir que les positionnements prévus sont bien respectés, quelquesoit le type d'équipement nomade 20 se plaçant dans ledit support mécanique. Un autre avantage d'un support mécanique 10 tel que décrit précédemment est qu'il est facile à manipuler puisqu'il suffit alors à l'utilisateur de déplacer une des mâchoires 100, 200 pour que l'autre se déplace de manière identique. On peut même envisager une introduction de l'équipement nomade 20 à l'aide d'une seule main, car il suffit de poser ledit équipement nomade sur le rebord de la mâchoire inférieure 200 et de déplacer cette dernière vers le bas. La mâchoire supérieure 100 s'ouvre alors d'autant et l'équipement nomade est lâché dans le logement 50 lorsque l'espace libéré par l'écartement synchrone des mâchoires 100, 200 est suffisant. Les butées 130, 230 ont plusieurs fonctions, dont notamment les suivantes. Elles permettent une mise en place aisée de l'équipement nomade 20 que l'on vient poser sur elles lors de l'introduction, juste avant de refermer les mâchoires 100, 200 sur l'équipement nomade 20. Ce dernier vient alors se positionner dans les logements 50 et n'est plus alors en contact obligatoire avec les butées 130, 230. En fait, le contact dépend de l'encombrement général de l'équipement nomade 20. Ces butées 130, 230 permettent également une sécurisation du positionnement de l'équipement nomade 20 en cas de mouvement intempestif de l'utilisateur ; l'équipement nomade est alors empêché de reculer et ne risque pas de se coincer dans le support mécanique 10 en cas de choc par exemple. Une butée mécanique est donc fournie selon toutes les directions et l'équipement nomade 20 est maintenu solidement, contrairement aux dispositifs de l'art antérieur qui sont très nombreux à ne pas garantir ce maintien selon plusieurs directions. Dans le cas d'un éventuel accident se produisant avec le support mécanique 10 conforme à l'invention en action, sa forme arrondie empêche toute blessure à l'encontre d'une partie du corps venant le heurter. C'est là une exigence de sécurité qui est prise en compte lors de la conception des véhicules automobiles et qui est garantie ici. En outre, le support mécanique englobant la majeure partie de l'équipement nomade 20, même si ce dernier est muni d'arrêtes vives ou contendantes, elles sont protégées et ne risquent pas d'être blessantes. REVENDICATIONS1. Support mécanique (10) pour équipement nomade (20) embarqué dans un véhicule, comportant deux mâchoires (100, 200) articulées en rotation autour d'un axe (X) et se refermant sur ledit équipement nomade (20), caractérisé en ce que la cinématique de fermeture desdites deux mâchoires (100, 200) est telle que, quelquesoit l'équipement nomade (20) apte à coopérer avec ledit support mécanique (10), le positionnement dudit appareil nomade (20) est identique. 2. Support mécanique (10) selon la revendication 1, dans lequel les deux mâchoires (100, 200) sont solidairement équipées chacune d'une roue dentée (110, 210) montée sur un axe (X', X") parallèle à l'axe (X) de rotation mâchoires (100, 200) et coopérant entre elles de manière à constituer un engrenage et à permettre la rotation simultanée et identique de chaque mâchoire (100, 200) par rapport à l'axe de rotation (X). 3. Support mécanique (10) selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel au moins une des mâchoires (100, 200) est munie d'au moins une butée (130, 230) permettant d'empêcher le mouvement de recul de l'équipement nomade (20) lors d'un 15 appui sur ledit équipement nomade (20) lors de son utilisation. 4. Support mécanique (10) selon la revendication 3, dans lequel les butées (130, 230) sont placées en quinconce de manière à ne pas s'opposer à la cinématique d'ouverture et de fermeture des deux mâchoires (100, 200).