Brevet FR3034176A1 — publié le 20160930

Système de rafraîchissement d'un flux d'air, notamment pour véhicule automobile, et procédé de rafraîchissement correspondant La présente invention concerne un système de rafraîchissement d'un flux d'air, 5 notamment pour véhicule automobile. L'invention concerne encore un procédé de rafraîchissement d'un flux d'air mis en oeuvre par un tel système de rafraîchissement. Afin d'assurer le confort thermique des passagers d'un véhicule par exemple, les véhicules automobiles intègrent le plus souvent un système de ventilation et/ou de climatisation permettant d'établir dans l'habitacle une température inférieure à la 10 température externe. Pour améliorer le rafraîchissement, il est connu de nébuliser un liquide tel que de l'eau dans les conduits d'écoulement d'air. Ainsi, des gouttelettes d'eau nébulisées sont diffusées avec le flux d'air à destination de l'habitacle, de sorte qu'elles s'évaporent en provoquant un abaissement de température. Ceci est transparent pour le ou les passagers 15 du véhicule par exemple qui ne ressentent que la sensation de fraîcheur sans percevoir d'augmentation d'humidité. Toutefois, l'utilisation de la nébulisation d'un liquide dans un flux d'air dans un habitacle automobile pose quelques problèmes, notamment le risque de gel de l'unité de nébulisation et en particulier dans le cas d'une tête piézo-électrique à membrane 20 perforée de très faible épaisseur, notamment de l'ordre de 401.1m, le risque de rupture de la membrane perforée, en cas de stagnation du liquide de nébulisation au niveau de l'unité de nébulisation, lorsque le véhicule automobile est stocké dans un environnement froid, par exemple de température négative. En outre, le liquide stagnant dans le circuit entraîne un risque de développement 25 de bio-films et/ou de bactéries et/ou d'algues dans le circuit, notamment au niveau de l'unité de nébulisation et des canaux de circulation du liquide. Outre les odeurs nauséabondes que cela peut engendrer, et qui peuvent entraîner un inconfort pour les occupants par exemple de l'habitacle du véhicule, il y a un risque d'ingestion de bactéries (légionelle ou autre) et de moisissures par l'utilisateur à cause des gouttelettes 30 qui peuvent pénétrer les bronches de l'utilisateur. Un assainissement du flux d'air peut être mis en oeuvre mais cela nécessite l'utilisation de produits détergents. 3034176 -2- L'invention a pour objectif de pallier au moins partiellement les problèmes de l'art antérieur, en réduisant les risques de prolifération de bactéries et de gel du liquide de nébulisation dans le circuit de liquide de nébulisation. À cet effet, l'invention a pour objet un système de rafraîchissement d'un flux d'air, notamment pour véhicule automobile, comprenant : au moins une unité de nébulisation d'un liquide de nébulisation dans le flux d'air, au moins un réservoir du liquide de nébulisation, et au moins deux canaux de circulation du liquide de nébulisation entre l'unité de nébulisation et le réservoir du liquide nébulisation, l'unité de nébulisation, le réservoir du liquide de nébulisation et les canaux de circulation du liquide de nébulisation définissant un circuit du liquide de nébulisation, caractérisé en ce que ledit système comporte en outre : au moins un dispositif de pompage : - pour aspirer le liquide de nébulisation selon un premier sens depuis ledit réservoir vers l'unité de nébulisation, pour amorcer ledit circuit en le remplissant de liquide de nébulisation, et - pour aspirer le liquide de nébulisation selon un deuxième sens depuis l'unité de nébulisation vers ledit réservoir ou hors du circuit de liquide de nébulisation, de manière à purger le circuit de liquide de nébulisation. Ainsi, en vidangeant le circuit après chaque utilisation et renvoyant le liquide de nébulisation dans le circuit avant chaque utilisation du système de rafraîchissement, le liquide de nébulisation ne stagne plus dans les canaux de circulation ni au niveau de l'unité de nébulisation. Le risque de gel voire de rupture est écarté en cas de stockage par exemple d'un véhicule automobile comprenant ce système dans un environnement froid. On écarte également le risque de prolifération de bactéries et/ou de bio-films et/ou d'algues qui risqueraient de contaminer un utilisateur à la diffusion des gouttelettes. Ledit système de rafraîchissement du flux d'air peut en outre comporter une ou plusieurs caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison : 3034176 -3- Le dispositif de pompage est configure pour aspirer le liquide de nébulisation pendant une durée d'amorçage liquide de nébulisation pendant une durée d'amorçage prédéfinie, et/ou pour refouler liquide de nébulisation pendant une durée de purge prédéfinie, par exemple inférieure à cinq secondes.. La durée 5 d'amorçage est prédéfinie suffisamment longue pour que le circuit soit rempli du liquide de nébulisation mais suffisamment courte pour que l'utilisateur n'ait pas l'impression qu'il y ait un dysfonctionnement du système. Ledit système de rafraîchissement comprend au moins un moyen de détection du niveau du liquide de nébulisation au voisinage de l'unité de nébulisation, apte à 10 autoriser ou inhiber le déclenchement de l'unité de nébulisation selon le niveau du liquide de nébulisation. Ainsi, en cas d'absence d'eau par exemple ou d'un niveau insuffisant pour le bon fonctionnement de l'unité de nébulisation, en particulier comprenant un élément piézo-électrique, l'unité de nébulisation n'est pas mise en route. 15 Le dispositif de pompage comprend au moins une pompe réversible apte à aspirer le liquide de nébulisation dans le premier sens depuis le réservoir de liquide de nébulisation vers l'unité de nébulisation, et dans le deuxième sens depuis l'unité de nébulisation vers ledit réservoir ou hors du circuit de liquide de nébulisation. Une telle pompe réversible présente l'avantage d'être facile à mettre en oeuvre car elle ne 20 nécessite pas d'être agencée en-dessous du niveau du liquide de nébulisation et permet de chasser l'air présent dans ledit circuit. - La pompe réversible est une pompe de transfert volumétrique à entraînement rotatif, telle qu'une pompe volumétrique, une pompe péristaltique ou une pompe à palettes. Le dispositif de pompage comprend au moins une pompe irréversible, présentant 25 l'avantage d'être peu coûteuse, telle qu'une pompe centrifuge, et ledit système de rafraîchissement comprend en outre au moins un distributeur de fluide : - agencé en amont de la pompe irréversible selon le sens de circulation du liquide de nébulisation à travers la pompe irréversible, - présentant un premier trajet d'alimentation du circuit du liquide de nébulisation 30 et un deuxième trajet de purge du circuit du liquide de nébulisation, et 3034176 -4- - tel que le liquide de nébulisation circule à travers le premier trajet lorsque la pompe irréversible est commandée de manière à remplir ledit circuit de liquide de nébulisation, et que le liquide de nébulisation circule à travers le deuxième trajet lorsque la pompe irréversible est commandée de manière à purger le circuit 5 de liquide de nébulisation. Un tel distributeur de fluide permet de garantir avec la même pompe irréversible, la fonction de purge après chaque utilisation et la fonction d'amorçage dudit circuit avant chaque utilisation. Le dispositif de pompage comprend au moins une première pompe apte à aspirer le 10 liquide de nébulisation selon le premier sens, et au moins une deuxième pompe apte à aspirer le liquide selon le deuxième sens, la deuxième pompe étant montée en série avec la première pompe ou en dérivation de la première pompe. Ledit système de rafraîchissement comprend : un premier canal de circulation du liquide de nébulisation avec une extrémité immergée dans le liquide de nébulisation 15 dans ledit réservoir, et un deuxième canal de circulation du liquide de nébulisation avec une extrémité placée au-dessus du niveau du liquide de nébulisation dans ledit réservoir. Cet agencement est avantageux pour le pompage et le retour du liquide dans le réservoir lors de l'amorçage, mais également pour la prise d'air via le deuxième canal lors de la purge dudit circuit. 20 Ledit système de rafraîchissement comprend au moins une vanne agencée de manière à diriger le liquide de nébulisation purgé vers ledit réservoir ou hors dudit circuit. Ceci permet d'avoir le choix entre la récupération du liquide de nébulisation ou l'évacuation du liquide de nébulisation à l'extérieur du véhicule automobile par exemple, réduisant encore plus le risque sanitaire. 25 - L'unité de nébulisation comprend au moins un élément de type piézoélectrique, tel qu'une tête de nébulisation de type piézoélectrique à membrane perforée. L'invention concerne également un procédé de rafraîchissement d'un flux d'air notamment à destination de l'habitacle d'un véhicule automobile mis en oeuvre par un 30 système de rafraîchissement d'un flux d'air tel que décrit précédemment, comprenant : 3034176 -5- une étape préliminaire, dite d'amorçage, durant laquelle le dispositif de pompage aspire le liquide de nébulisation selon un premier sens depuis le réservoir de liquide de nébulisation vers l'unité de nébulisation, de manière à remplir ledit circuit de liquide de nébulisation, 5 une étape de déclenchement de la nébulisation par l'unité de nébulisation lorsque l'étape préliminaire dite d'amorçage est effectuée, et une étape de purge après chaque utilisation de l'unité de nébulisation, durant laquelle le dispositif de pompage aspire le liquide de nébulisation selon un deuxième sens depuis l'unité de nébulisation vers ledit réservoir ou hors du circuit de liquide 10 de nébulisation. Avec un tel procédé, après chaque utilisation du système de rafraîchissement, en particulier de l'unité de nébulisation, on vidange le système de rafraîchissement de manière à éviter que du liquide de nébulisation ne stagne dans l'unité de nébulisation et dans les canaux de circulation du liquide, prévenant l'apparition de bactéries et/ou de 15 bio-films dans ledit circuit. À chaque démarrage du système de rafraîchissement, il est donc nécessaire d'amorcer le circuit en aspirant le liquide de nébulisation de façon à chasser l'air et à le remplir de liquide de nébulisation. Dans un exemple particulier d'unité de nébulisation avec une tête piézo20 électrique, ceci permet en outre de garantir l'expulsion de bulles d'air qui seraient venues se coincer derrière la tête de nébulisation piézo-électrique. Ledit procédé de rafraîchissement du flux d'air peut en outre comporter une ou plusieurs caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison : 25 - Le dispositif de pompage réalise l'étape préliminaire pendant une durée prédéfinie, dite durée d'amorçage, par exemple inférieure ou égale à cinq secondes. - Le dispositif de pompage réalise l'étape de purge pendant une durée prédéfinie, dite durée de purge, par exemple inférieure ou égale à cinq secondes. On accélère le débit du dispositif de pompage durant l'étape préliminaire dite 30 d'amorçage et/ou durant l'étape de purge, par exemple de l'ordre de cinq à dix fois plus que le débit pendant la nébulisation. 3034176 -6- Ledit procédé de rafraîchissement du flux d'air peut en outre comprendre les étapes suivantes : une étape de détection d'une commande d'arrêt de nébulisation, 5 une étape d'arrêt de l'unité de nébulisation, une étape d'inversion du sens de circulation du liquide de nébulisation dans ledit circuit, de sorte que le liquide de nébulisation circule depuis l'unité de nébulisation vers le réservoir de liquide de nébulisation ou hors du circuit de liquide de nébulisation, 10 une étape de purge du circuit de liquide de nébulisation, et une étape d'arrêt du dispositif de pompage lorsque l'étape de purge est terminée. L'étape d'inversion du sens de circulation du liquide de nébulisation dans ledit circuit peut être réalisée selon l'une des étapes suivantes : 15 inversion du sens de rotation d'une pompe réversible du dispositif de pompage, inversion du trajet du liquide de nébulisation dans un distributeur de fluide en amont d'une pompe irréversible du dispositif de pompage selon le sens de circulation du liquide de nébulisation à travers la pompe irréversible, arrêt d'une première pompe du dispositif de pompage, apte à aspirer dans un 20 premier sens depuis ledit réservoir vers l'unité de nébulisation et mise en route d'une deuxième pompe du dispositif de pompage, apte à aspirer dans un deuxième sens depuis l'unité de nébulisation vers ledit réservoir ou hors du circuit de liquide de nébulisation. 25 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : la figure la représente de façon schématique et simplifiée un système de rafraîchissement d'un flux d'air selon un premier mode de réalisation lors d'une 30 étape d'amorçage du circuit de liquide de nébulisation avant nébulisation, la figure lb représente de façon schématique et simplifiée le système de rafraîchissement d'un flux d'air selon le premier mode de réalisation lors d'une 3034176 -7- étape de purge du circuit de liquide de nébulisation après nébulisation, la figure 2a montre de façon schématique une variante du système de rafraîchissement du flux d'air de la figure la comprenant une vanne permettant de diriger le liquide de nébulisation en sortie d'un réservoir de liquide de nébulisation 5 vers une pompe lors de l'étape d'amorçage, la figure 2b montre de façon schématique une variante du système de rafraîchissement du flux d'air de la figure lb comprenant une vanne permettant de diriger le liquide de nébulisation en sortie de la pompe lors de l'étape de purge, la figure 3a représente de façon schématique et simplifiée un système de 10 rafraîchissement d'un flux d'air selon un deuxième mode de réalisation lors d'une étape d'amorçage du circuit de liquide de nébulisation avant nébulisation, la figure 3b représente de façon schématique et simplifiée le système de rafraîchissement d'un flux d'air selon le deuxième mode de réalisation lors d'une étape de purge du circuit de liquide de nébulisation après nébulisation, 15 la figure 4a représente de façon schématique et simplifiée un système de rafraîchissement d'un flux d'air selon un troisième mode de réalisation lors d'une étape d'amorçage du circuit de liquide de nébulisation avant nébulisation, la figure 4b représente de façon schématique et simplifiée le système de rafraîchissement d'un flux d'air selon le troisième mode de réalisation lors d'une 20 étape de purge du circuit de liquide de nébulisation après nébulisation, la figure 5a représente de façon schématique et simplifiée un système de rafraîchissement d'un flux d'air selon un quatrième mode de réalisation lors d'une étape d'amorçage du circuit de liquide de nébulisation avant nébulisation, la figure 51) représente de façon schématique et simplifiée le système de 25 rafraîchissement d'un flux d'air selon le quatrième mode de réalisation lors d'une étape de purge du circuit de liquide de nébulisation après nébulisation, la figure 6 illustre de façon simplifiée les étapes d'un procédé de rafraîchissement d'un flux d'air mis en oeuvre par un système de rafraîchissement du flux d'air selon l'invention. 30 Sur ces figures, les éléments sensiblement identiques portent les mêmes références. 3034176 -8- Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de 5 différents modes de réalisation peuvent également être combinées pour fournir d'autres réalisations. Système de rafraîchissement d'un flux d'air En référence à la figure la, l'invention concerne un système de rafraîchissement 10 1 d'un flux d'air F, notamment pour véhicule automobile. Le système de rafraîchissement 1 d'un flux d'air F est par exemple relié à un réseau de ventilation d'un système de ventilation et/ou de climatisation existant notamment dans le véhicule automobile. En alternative, le système de rafraîchissement 1 d'un flux d'air F peut comporter 15 son propre ventilateur permettant de mettre en mouvement un flux d'air à traiter, par exemple à destination de l'habitacle d'un véhicule automobile. Le système de rafraîchissement 1 d'un flux d'air comporte en outre une bouche d'aération (non visible sur les figures) permettant de délivrer le flux d'air F par exemple dans l'habitacle du véhicule. 20 Le système de rafraîchissement 1 du flux d'air comporte également une unité de nébulisation 3 d'un liquide. L'unité de nébulisation 3 comporte par exemple une tête de nébulisation 5. La tête de nébulisation 5 est avantageusement agencée au niveau de la sortie d'air de la 25 bouche d'aération, de manière à délivrer des gouttelettes de liquide nébulisé dans le flux d'airF en aval de la bouche d'aération selon le sens d'écoulement du flux d'airF. L'unité de nébulisation 3 peut comprendre au moins un élément de type piézoélectrique pour assurer la nébulisation du liquide. La tête de nébulisation 5 est par exemple de type piézo-électrique à membrane perforée, voire micro-perforée. La 30 membrane présente une épaisseur par exemple de l'ordre de 401.1m. La tête de nébulisation 5 comprend dans ce cas un transducteur piézoélectrique apte à faire vibrer la membrane perforée alimentée en liquide de nébulisation, de façon à générer des 3034176 -9- gouttelettes sous forme de brume ou de brouillard 7 comportant une taille de microgouttelettes se situant entre 3 et 15um. À cet effet, l'unité de nébulisation 3 est reliée à au moins deux canaux de circulation du liquide de nébulisation 9, 11, permettant d'alimenter la membrane 5 perforée en liquide de nébulisation. Le liquide de nébulisation est avantageusement de l'eau. Les canaux de circulation du liquide de nébulisation 9, 11 sont par exemple réalisés sous forme de tuyaux flexibles. Les tuyaux 9, 11 sont reliés à au moins un réservoir 13 du liquide de 10 nébulisation. Les tuyaux 9, 11 permettent donc la circulation du liquide de nébulisation entre l'unité de nébulisation 3 et le réservoir 13 du liquide nébulisation. L'unité de nébulisation 3, le réservoir 13 du liquide de nébulisation et les canaux de circulation du liquide de nébulisation, ici sous forme de tuyaux 9, 11, définissent un circuit du liquide de nébulisation. Le circuit est avantageusement dimensionné le plus 15 linéairement possible de façon à éviter notamment que des bulles d'air générées lors de la nébulisation, ne se coincent par exemple derrière la tête piézo-électrique 5. Selon le mode de réalisation illustré, un premier tuyau 9 présente une extrémité 91 immergée dans le liquide de nébulisation dans le réservoir 13. Il s'agit de l'extrémité 91 opposée à l'extrémité 92 reliée à l'unité de nébulisation 3. L'extrémité immergée 91 20 est par exemple reliée à un moyen de filtration tel qu'une crépine 15 agencée dans le fond du réservoir 13 de liquide de nébulisation. L'extrémité 111 du deuxième tuyau 11, opposée à l'extrémité 112 reliée à l'unité de nébulisation 3, peut être placée au-dessus du niveau du liquide de nébulisation dans le réservoir 13, par exemple sur un bouchon de fermeture 16 du réservoir 13 de liquide 25 de nébulisation. Le deuxième tuyau 11 n'est donc pas immergé, ce qui permet un retour du liquide de nébulisation dans le réservoir 13 lors d'une étape d'amorçage pour remplir le circuit de liquide de nébulisation avant nébulisation (figure la) tel qu'expliqué par la suite, et permet par ailleurs une prise d'air lors d'une étape de purge du circuit de liquide de nébulisation après nébulisation (figure lb) tel qu'expliqué par la suite. 30 Pour sécuriser le concept de nébulisation notamment dans un véhicule automobile, et limiter le risque de gel et le risque sanitaire de prolifération de bactéries 3034176 -10- et/ou d'algues, le réservoir 13 du liquide de nébulisation est de préférence agencé de manière accessible à un utilisateur permettant de changer régulièrement le liquide de nébulisation. À titre d'exemple, il peut s'agir d'une bouteille d'eau, ou d'une cartouche pour le liquide de nébulisation spécifique au système de rafraîchissement 1. 5 On peut prévoir également que le réservoir 13 de liquide de nébulisation présente un volume de stockage faible, par exemple de l'ordre du quart de litre. Cette contenance est notamment suffisante pour une heure d'autonomie. Dans une optique de qualité, on évite ainsi de conserver trop longtemps le liquide de nébulisation dans le véhicule automobile par exemple, et donc la prolifération 10 de bactéries et/ou d'algues risquant de contaminer les usagers lors de la mise en route du système de rafraîchissement 1 du flux d'air F. Par ailleurs, on peut prévoir un moyen de purification du liquide de nébulisation dans le réservoir 13, par exemple par flash thermique ou par Leds UV. 15 Le système de rafraîchissement 1 du flux d'air comporte en outre au moins un dispositif de pompage 17; 117; 217a, 217b; 317a, 317b (figures la à 5b), apte à aspirer le liquide de nébulisation. En particulier, le dispositif de pompage comporte une pompe 17, 117 ou plusieurs pompes 217a, 217b, 317a, 317b, aptes : 20 à aspirer le liquide de nébulisation selon un premier sens Sa depuis le réservoir 13 vers l'unité de nébulisation 3, pour amorcer ledit circuit en le remplissant de liquide de nébulisation, et à aspirer le liquide de nébulisation selon un deuxième sens Sb depuis l'unité de nébulisation 3 vers le réservoir 13 ou hors du circuit de liquide de nébulisation, de 25 manière à purger le circuit de liquide de nébulisation. On peut prévoir à cet effet un ou plusieurs moyen(s) de commande, non visible(s) sur les figures, apte(s) à commander le dispositif de pompage 17, 117, 217a, 217b, 317a, 317b. Il s'agit par exemple d'une électronique de commande. 30 Premier mode de réalisation du dispositif de pompage Selon un premier mode de réalisation, et illustré sur les figures la et lb, le dispositif de pompage comporte au moins une pompe réversible 17. Il s'agit notamment 3034176 d'une pompe de transfert volumétrique à entraînement rotatif telle qu'une pompe volumétrique, péristaltique ou à palette. La pompe réversible 17 permet d'aspirer le liquide de nébulisation dans deux sens, aussi bien dans un premier sens Sa depuis le réservoir 13 du liquide de 5 nébulisation vers l'unité de nébulisation 3 (figure la), que dans un deuxième sens Sb depuis l'unité de nébulisation 3 vers le réservoir 13 de liquide de nébulisation (figure lb). En variante, la pompe réversible 17 permet d'aspirer le liquide de nébulisation dans un deuxième sens Sb depuis l'unité de nébulisation 3 vers une vanne 19 (figures 10 2a, 2b) permettant de diriger le liquide de nébulisation en sortie de la pompe réversible 17 hors du circuit du liquide de nébulisation selon les flèches Sb' sur la figure 2b. La vanne 19 est agencée entre le réservoir 13 et l'unité de nébulisation 3. La vanne 19 permet donc de diriger le liquide de nébulisation en sortie du réservoir 13 vers la pompe réversible 17 et l'unité de nébulisation 3 (figure 2a) notamment pour 15 l'amorçage du circuit de liquide de nébulisation. La vanne 19 permet en outre, notamment lors de la purge du circuit du liquide de nébulisation, de diriger le liquide de nébulisation vers le réservoir 13 ou hors du réservoir 13, tel qu'illustré sur la figure 2b, via un canal de circulation 20 acheminant le liquide de nébulisation après purge ailleurs que dans le circuit, notamment pour évacuer le liquide de nébulisation après purge vers 20 l'extérieur du véhicule automobile dans le cas d'une application automobile. Une telle pompe réversible 17 ne nécessite pas d'être agencée sous le niveau du liquide de nébulisation et peut fonctionner à l'air libre. Ainsi lorsqu'une mise en route du système de rafraîchissement 1 du flux d'air F 25 est demandée, par exemple lorsqu'un utilisateur appuie sur un bouton de commande associé, la pompe réversible 17 est mise en route et peut aspirer l'air et le liquide de nébulisation jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le circuit du liquide de nébulisation. Lors de l'amorçage, le liquide de nébulisation aspiré circulant dans le circuit peut retourner dans le réservoir 13 via le deuxième canal de circulation 11. 30 Le circuit est donc purgé de son air pour être rempli de liquide de nébulisation. La pompe réversible 17 permet au liquide de nébulisation d'arriver jusqu'à l'unité de nébulisation 3. 3034176 -12- Une fois le circuit purgé de son air et rempli de liquide de nébulisation, la nébulisation peut être enclenchée. Autrement dit, l'unité de nébulisation 3 peut commencer la nébulisation. 5 Selon un exemple de réalisation, la pompe réversible 17 aspire le liquide de nébulisation dans le premier sens Sa pendant une durée d'amorçage ta prédéfinie (voir figures la et 6), par exemple inférieure à cinq secondes, avantageusement entre deux et trois secondes. Au bout de cette durée d'amorçage prédéfinie ta, l'unité de nébulisation 3 peut être mise en route pour commencer la nébulisation. 10 En alternative ou en complément, on peut prévoir au moins un moyen de détection de présence de liquide et/ou du niveau du liquide de nébulisation au voisinage de l'unité de nébulisation 3, apte à autoriser ou inhiber la mise en route de l'unité de nébulisation 3. Dans le cas d'une unité de nébulisation telle qu'une fontaine acoustique, il s'agit 15 par exemple d'un capteur de présence de liquide et/ou du niveau du liquide de nébulisation dans un contenant comprenant également un oscillateur piézo-électrique qui doit être immergé pour un bon fonctionnement. Dans le cas d'une unité de nébulisation 3 comprenant une tête de nébulisation piézo-électrique 5 à membrane perforée, on peut prévoir un capteur (non représenté) 20 agencé dans la tête piézo-électrique 5 apte à détecter la présence de liquide de nébulisation au niveau de la membrane, et apte à autoriser la mise en route de la tête piézo-électrique 5 lorsque la présence de liquide est détectée, ou inhiber la mise en route de la tête piézo-électrique 5 en cas d'absence de liquide de nébulisation au niveau de la membrane de la tête piézo-électrique 5. 25 On peut citer à titre d'exemple non limitatif comme moyen de détection, un système de flotteur, un système de contacteur magnétique, ou encore un capteur résistif ou capacitif. Par ailleurs, lorsque l'arrêt du système de rafraîchissement 1 du flux d'air F est 30 demandé, par exemple lorsqu'un utilisateur appuie sur un bouton de commande associé, la pompe réversible 17 est inversée, en particulier son sens de rotation est inversé, pour aspirer le liquide de nébulisation dans les tuyaux 9, 11 et au niveau de l'unité de 3034176 -13- nébulisation 3 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de liquide de nébulisation. Le liquide de nébulisation purgé est renvoyé dans le réservoir 13 (figure lb) ou hors du circuit du liquide de nébulisation (figure 2b), par exemple à l'extérieur du véhicule. Du fait de cette purge du circuit de liquide de nébulisation après chaque 5 utilisation, l'amorçage du circuit de liquide de nébulisation est nécessaire avant chaque utilisation de l'unité de nébulisation 3. Selon un exemple de réalisation, la pompe réversible 17 aspire le liquide de nébulisation dans le deuxième sens Sb pendant une durée de purge prédéfinie tp (voir figures lb, 2b et 6), par exemple inférieure à cinq secondes. 10 En alternative ou en complément, le système de rafraîchissement 1 peut comporter au moins un moyen de détection tel qu'un capteur (non représenté sur les figures), plus précisément tel qu'un capteur résistif, ménagé au-dessus du niveau du liquide de nébulisation dans le réservoir 13, par exemple dans le bouchon de fermeture 16 du réservoir 13 ou entre le bouchon 16 et le niveau de liquide dans le réservoir 13, 15 configure pour détecter la présence de liquide et apte à transmettre un signal de fin de purge, par exemple à un moyen de commande du dispositif de pompage, en cas d'absence d'eau par exemple. Deuxième mode de réalisation du dispositif de pompage 20 Un deuxième mode de réalisation, illustré sur les figures 3a et 3b, diffère du premier mode de réalisation en ce que le dispositif de pompage comporte au moins une pompe irréversible 117 et non plus une pompe réversible 17. Il s'agit par exemple d'une pompe centrifuge. La représentation des figures 3a et 3b est très simplifiée. En pratique, une telle 25 pompe irréversible 117 devrait être agencée en-dessous du niveau du liquide de nébulisation et sans coude des canaux de circulation 9, 11 entre le réservoir 13 et la pompe irréversible 117, par exemple la pompe irréversible 117 peut être emmanchée en pied de réservoir 13. Selon ce deuxième mode de réalisation, le système de rafraîchissement 1 du flux 30 d'air F comporte de plus au moins un distributeur de fluide 121 agencé en amont de la pompe irréversible 117 selon le sens de circulation du liquide de nébulisation à travers la pompe irréversible. 3034176 -14- Le distributeur de fluide 121 est prévu de façon à pouvoir modifier le sens de circulation du liquide de nébulisation à l'intérieur du circuit. Pour cela, le distributeur de fluide 121 présente un premier trajet d'alimentation du circuit du liquide de nébulisation et un deuxième trajet de purge du circuit du liquide 5 de nébulisation, tel que le liquide de nébulisation circule à travers le premier trajet lors de l'amorçage de manière à remplir le circuit de liquide de nébulisation, et tel que le liquide de nébulisation circule à travers le deuxième trajet lors de la purge du circuit de liquide de nébulisation. Plus précisément, le distributeur de fluide 121 comporte au moins deux premiers 10 conduits 123, 125 de circulation du liquide de nébulisation définissant le premier trajet d'alimentation, et au moins deux deuxièmes conduits 127, 129 de circulation du liquide de nébulisation définissant le deuxième trajet de purge. Chaque conduit 123, 125, 127, 129 présente respectivement une entrée de liquide 123E, 125E, 127E, 129E, et une sortie de liquide 123s, 125s, 127s, 129s, et est en 15 communication fluidique avec un canal de circulation de liquide de nébulisation 9 ou 11 du circuit du liquide de nébulisation. Ainsi, que ce soit lors de l'amorçage ou lors de la purge, la pompe irréversible 117 aspire le liquide de nébulisation dans le même sens. En revanche, le distributeur de fluide 121 est configure de façon à sélectionner le premier trajet lors de l'amorçage et 20 sélectionner le deuxième trajet lors de la purge. Autrement dit, pour l'amorçage, le liquide de nébulisation ne circule pas à travers les entrées et sorties 127E, 127s, et 129E, 129s des deuxièmes conduits 127, 129 mais à travers les entrées et sorties 123E, 123s, et 125E, 125s des premiers conduits 123, 125, selon le premier trajet (figure 3a). Au contraire, pour la purge, le liquide de 25 nébulisation ne circule pas à travers les entrées et sorties 123E, 125E, et 123s, 125s des premiers conduits 123, 125 mais à travers les entrées et sorties 127E, 127s, et 129E, 129s des deuxièmes conduits 127, 129, selon le deuxième trajet (figure 3b). Comme précédemment, lors de la purge le liquide de nébulisation en sortie de la pompe irréversible 117 et du deuxième trajet du distributeur 121 peut retourner vers le 30 réservoir 13 ou en variante être dirigé hors du circuit, par exemple grâce à une vanne agencée entre le distributeur de fluide 121 et le réservoir 13. 3034176 -15- Seules les différences par rapport au premier mode de réalisation ont été décrites ci-dessus. Les autres caractéristiques du système de rafraîchissement 1 restent identiques au premier mode de réalisation. 5 Troisième mode de réalisation du dispositif de pompage Un troisième mode de réalisation (figures 4a, 4b) se distingue du premier ou deuxième mode de réalisation, par le fait que le dispositif de pompage comprend au moins une première pompe 217a apte à aspirer le liquide de nébulisation dans un premier sens Sa, et au moins une deuxième pompe 217b apte à aspirer le liquide dans un 10 deuxième sens Sb, la deuxième pompe étant montée en série avec la première pompe 217a. Les deux pompes 217a et 217b sont par exemple des pompes irréversibles. L'agencement et le fonctionnement du système de rafraîchissement 1 est similaire au premier mode de réalisation, à la différence que lors de l'amorçage la première pompe 217a est activée et la deuxième pompe 217b est inactive mais traversée 15 par le liquide de nébulisation, et inversement, lors de la purge, la deuxième pompe 217b est activée et la première pompe 217a est inactive mais traversée par le liquide de nébulisation. Comme précédemment, le liquide de nébulisation purgé en sortie de la deuxième purge 217b peut retourner vers le réservoir 13 ou en variante être évacué hors du circuit, 20 par exemple vers l'extérieur du véhicule automobile. Quatrième mode de réalisation du dispositif de pompage En référence aux figures 5a et 51), un quatrième mode de réalisation se distingue du troisième mode de réalisation uniquement par le fait que la deuxième pompe 317b 25 est agencée en dérivation de la première pompe 317a. Le fonctionnement est similaire au troisième mode de réalisation. Selon ce quatrième mode de réalisation, lors de la purge, le liquide de nébulisation provenant de l'unité de nébulisation 3 circule ensuite dans un canal de circulation 9' en parallèle du premier canal de circulation 9, et à travers la deuxième 30 pompe 317b. 3034176 -16- On a décrit ci-dessus différents modes de réalisation du système de rafraîchissement 1 du flux d'air F. Bien entendu, les caractéristiques de ces modes de réalisation peuvent être combinées sans sortir de la portée de l'invention. 5 Procédé de rafraîchissement d'un flux d'air Le système de rafraîchissement 1 d'un flux d'air selon l'un ou l'autre des modes de réalisation précédemment décrit est apte à mettre en oeuvre un procédé de rafraîchissement du flux d'air F comprenant au moins les étapes suivantes (figures la à 6) 10 une étape préliminaire El, dite d'amorçage, durant laquelle le dispositif de pompage, en particulier une pompe 17, 117, 217a, 317a, du dispositif de pompage, aspire le liquide de nébulisation depuis le réservoir 13 de liquide de nébulisation vers l'unité de nébulisation 3, de manière à remplir ledit circuit de liquide de nébulisation, 15 une étape E2 de déclenchement de la nébulisation par l'unité de nébulisation 3 lorsque l'étape préliminaire El dite d'amorçage est effectuée, et une étape de purge E5 après chaque utilisation de l'unité de nébulisation 3, durant laquelle la même pompe 17, 117 ou une autre pompe 217b, 317b du dispositif de pompage, aspire le liquide de nébulisation à l'intérieur du circuit du liquide de 20 nébulisation depuis l'unité de nébulisation 3 vers le réservoir 13 ou hors du réservoir 13 et hors du circuit. L'étape préliminaire El dite d'amorçage est par exemple déclenchée lorsqu'un démarrage du système de rafraîchissement 1 du flux d'air F est demandé à une étape EO. Pour cela un utilisateur appuie par exemple sur un bouton de commande (non 25 représenté) associé. L'étape préliminaire El dite d'amorçage peut avoir lieu pendant une durée prédéfinie, dite durée d'amorçage ta. Cette durée prédéfinie d'amorçage ta est par exemple inférieure ou égale à cinq secondes, avantageusement de l'ordre de deux à trois secondes. 30 Notamment afin de réduire au minimum la durée d'amorçage ta, on peut par exemple accélérer le débit de la pompe 17 ou 117 ou 217a ou 317a du dispositif de pompage durant l'étape préliminaire dite d' amorçage El. 3034176 -17- À titre d'exemple, pour une unité de nébulisation 3 avec un débit de l'ordre de 5mL/min, le débit de la pompe 17 ou 117 ou 217a ou 317a en fonctionnement normal lors de la nébulisation à l'étape E2 peut être de l'ordre de 10mL/min à 15mL/mn, et le débit accéléré lors de l'étape d'amorçage El peut être de l'ordre de 50mL/min à 5 100mL/min. Le débit de la pompe 17 ou 117 ou 217a ou 317a peut donc être accéléré de l'ordre de cinq à dix fois plus que le débit pendant la nébulisation. L'accélération du débit de la pompe 17 ou 117 ou 217a ou 317a permet également de s'assurer de l'évacuation de bulles d'air dans le circuit, qui seraient par exemple coincées derrière la tête piézo-électrique 5 de l'unité de nébulisation 3. 10 L'étape de purge E5 est par exemple déclenchée suite à une commande d'arrêt du système de rafraîchissement 1 du flux d'air F à une étape E3. Pour cela un utilisateur appuie par exemple sur un bouton de commande (non représenté) associé. 15 À la détection de la commande d'arrêt de nébulisation à l'étape E3, l'unité de nébulisation 3 peut être arrêtée de suite à l'étape E3. Afin de pouvoir lancer une purge du circuit du liquide de nébulisation, le sens de circulation du liquide de nébulisation dans ledit circuit, est inversé à l'étape E4, de sorte que le liquide de nébulisation puisse circuler depuis l'unité de nébulisation 3 vers le 20 réservoir 13 de liquide de nébulisation ou en variante vers l'extérieur du circuit de liquide de nébulisation. Pour ce faire, le sens de rotation d'une pompe réversible 17 selon le premier mode de réalisation, est par exemple inversé à l'étape E4. En variante, le distributeur de fluide 121 selon le deuxième mode de réalisation 25 peut être commandé de façon à inverser le trajet de circulation du liquide de nébulisation en son sein, en particulier en sélectionnant le deuxième trajet de circulation défini par les deuxièmes conduits 127, 129. Selon encore une autre variante, à l'étape E4, on arrête la première pompe 217a, 317a du troisième ou quatrième mode de réalisation, et on active la deuxième pompe 30 217b, 317b correspondante du troisième ou quatrième mode de réalisation. 3034176 -18- Une fois le sens de circulation du liquide de nébulisation inversé, l'étape de purge ES peut avoir lieu. L'étape de purge ES peut avoir lieu pendant une durée prédéfinie, dite durée de purge tp. Cette durée de purge tp est par exemple inférieure ou égale à cinq secondes, 5 avantageusement de l'ordre de deux à trois secondes. Notamment afin de réduire au minimum la durée de purge tp, on peut par exemple accélérer le débit de la pompe 17 ou 117 ou 217b ou 317b du dispositif de pompage durant l'étape de purge ES. À titre d'exemple, pour une unité de nébulisation 3 avec un débit de l'ordre de 10 5mL/min, le débit de la pompe 17 ou 117 ou 217a ou 317a en fonctionnement normal lors de la nébulisation à l'étape E2 peut être de l'ordre de 10mL/min à 15mL/mn, et le débit accéléré de la pompe 17 ou 117 ou 217b ou 317b lors de l'étape de purge ES peut être de l'ordre de 50mL/min à 100mL/min. Le débit de la pompe 17 ou 117 ou 217b ou 317b peut donc être accéléré de l'ordre de cinq à dix fois plus que le débit pendant la 15 nébulisation. Cette accélération de débit permet en outre de garantir que les bulles d'air générées par l'unité de nébulisation 3 en fonctionnement soient bien évacuées. Selon une variante de réalisation, l'unité de nébulisation 3 ne s'arrête pas de 20 suite à l'étape E3 mais peut être arrêtée lorsqu'un capteur détecte la mise à l'air de la tête piézo-électrique 5. Dans ce dernier cas, les vibrations générées permettent d'assécher la membrane de la tête piézo-électrique 5. Enfin, le dispositif de pompage 17 ; 117 ; 217a, 217b ; 317a, 317b peut être 25 arrêté à l'étape E6 lorsque l'étape de purge ES est terminée, par exemple au bout de la durée de purge tp, ou en variante lorsqu'un moyen de détection détecte qu'il n'y a plus d'eau dans les canaux de circulation 9, 11 et/ou au niveau de l'unité de nébulisation 3, en particulier détecte la mise à l'air de la membrane de la tête piézo-électrique 5. Selon un exemple de réalisation, le moyen de détection est par exemple agencé au-dessus du 30 niveau du liquide de nébulisation dans le réservoir, par exemple dans le bouchon de fermeture 16 du réservoir 13 ou entre le bouchon de fermeture 16 et le niveau de liquide dans le réservoir 13. 3034176 -19- On peut prévoir en outre une étape de purification du liquide de nébulisation dans le réservoir 13 pour s'assurer de la non toxicité du liquide de nébulisation présent dans le réservoir 13. 5 Bien entendu, certaines étapes du procédé précédemment décrit peuvent être inversées. Ainsi, avec une telle purge ou vidange automatique, on évite que du liquide de 10 nébulisation ne stagne dans les canaux de circulation 9, 11 et au niveau de l'unité de nébulisation 3, notamment dans la tête piézo-électrique 5. Le risque de gel de ce liquide de nébulisation, mais aussi le risque de prolifération de bactéries, voire d'algues, sont écartés. À la mise en route du système de rafraîchissement 1 du flux d'air F, l'utilisateur 15 ne risque pas d'aspirer des gouttelettes contenant de telles bactéries et pouvant entraîner une infection des bronches. REVENDICATIONS1. Système de rafraîchissement (1) d'un flux d'air (F), notamment pour véhicule automobile, comprenant : au moins une unité de nébulisation (3) d'un liquide de nébulisation dans le flux d'air, au moins un réservoir (13) du liquide de nébulisation, et au moins deux canaux de circulation (9, 11) du liquide de nébulisation entre l'unité de nébulisation (3) et le réservoir (13) du liquide nébulisation, l'unité de nébulisation (3), le réservoir (13) du liquide de nébulisation et les canaux de circulation (9, 11) du liquide de nébulisation définissant un circuit du liquide de nébulisation, caractérisé en ce que ledit système comporte en outre : au moins un dispositif de pompage (17; 117; 217a, 217b; 317a, 317b) : - pour aspirer le liquide de nébulisation selon un premier sens (Sa) depuis ledit réservoir (13) vers l'unité de nébulisation (3), pour amorcer ledit circuit en le remplissant de liquide de nébulisation, et - pour aspirer le liquide de nébulisation selon un deuxième sens (Sb) depuis l'unité de nébulisation (3) vers ledit réservoir (13) ou hors du circuit de liquide de nébulisation, de manière à purger le circuit de liquide de nébulisation. 2. Système de rafraîchissement (1) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de pompage (17; 117; 217a, 217b; 317a, 317b) est configure pour aspirer le liquide de nébulisation pendant une durée d'amorçage (ta) prédéfinie, et/ou pour refouler liquide de nébulisation pendant une durée de purge (tp) prédéfinie, par exemple inférieure à cinq secondes. 3. Système de rafraîchissement (1) selon la revendication 1, comprenant au moins un moyen de détection du niveau du liquide de nébulisation au voisinage de l'unité de 30 nébulisation (3), apte à autoriser ou inhiber le déclenchement de l'unité de nébulisation (3) selon le niveau du liquide de nébulisation. 3034176 -21- 4. Système de rafraîchissement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le dispositif de pompage comprend au moins une pompe réversible (17) apte à aspirer le liquide de nébulisation dans un premier sens (Sa) depuis le réservoir de 5 liquide de nébulisation (13) vers l'unité de nébulisation (3), et dans un deuxième sens (Sb) depuis l'unité de nébulisation (3) vers ledit réservoir (13) ou hors du circuit de liquide de nébulisation. 5. Système de rafraîchissement (1) selon la revendication précédente, dans lequel la 10 pompe réversible (17) est une pompe de transfert volumétrique à entraînement rotatif, telle qu'une pompe volumétrique, une pompe péristaltique ou une pompe à palettes. 6. Système de rafraîchissement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 : - dans lequel le dispositif de pompage comprend au moins une pompe irréversible 15 (117), telle qu'une pompe centrifuge, et ledit système comprenant en outre au moins un distributeur de fluide (121) : - agencé en amont de la pompe irréversible (117) selon le sens de circulation du liquide de nébulisation à travers la pompe irréversible (117), - présentant un premier trajet d'alimentation du circuit du liquide de nébulisation 20 et un deuxième trajet de purge du circuit du liquide de nébulisation, et - tel que le liquide de nébulisation circule à travers le premier trajet lorsque la pompe irréversible (117) est commandée de manière à remplir ledit circuit de liquide de nébulisation, et que le liquide de nébulisation circule à travers le deuxième trajet lorsque la pompe irréversible (117) est commandée de manière à 25 purger le circuit de liquide de nébulisation. 7. Système de rafraîchissement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le dispositif de pompage comprend : au moins une première pompe (217a ; 317a) apte à aspirer le liquide de nébulisation selon le premier sens (Sa), et au moins une deuxième pompe (217b ; 317b) apte à aspirer le liquide selon le deuxième sens (Sb), la deuxième pompe (217b) étant montée en série avec la 3034176 -22- première pompe (217a) ou la deuxième pompe (317b) étant montée en dérivation de la première pompe (317a). 8. Système de rafraîchissement (1) selon l'une quelconque des revendications 5 précédentes, comprenant : un premier canal de circulation (9) du liquide de nébulisation avec une extrémité (9i) immergée dans le liquide de nébulisation dans ledit réservoir (13), et un deuxième canal de circulation (11) du liquide de nébulisation avec une extrémité (11 1) placée au-dessus du niveau du liquide de nébulisation dans ledit réservoir (13). 10 9. Système de rafraîchissement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins une vanne (19) agencée de manière à diriger le liquide de nébulisation purgé vers ledit réservoir (13) ou hors dudit réservoir (13). 15 10. Système de rafraîchissement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'unité de nébulisation (3) comprend au moins un élément de type piézoélectrique, tel qu'une tête de nébulisation (5) de type piézoélectrique à membrane perforée. 20 11. Procédé de rafraîchissement d'un flux d'air notamment à destination de l'habitacle d'un véhicule automobile mis en oeuvre par un système de rafraîchissement d'un flux d'air conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant : une étape préliminaire (El), dite d'amorçage, durant laquelle le dispositif de pompage (17 ; 117 ; 217a ; 317a) aspire le liquide de nébulisation selon un premier 25 sens (Sa) depuis le réservoir de liquide de nébulisation (13) vers l'unité de nébulisation (3), de manière à remplir ledit circuit de liquide de nébulisation, une étape de déclenchement de la nébulisation (E2) par l'unité de nébulisation (3) lorsque l'étape préliminaire (El) dite d'amorçage est effectuée, et - une étape de purge (E5) après chaque utilisation de l'unité de nébulisation (3), 30 durant laquelle le dispositif de pompage (17 ; 117 ; 217b ; 317b) aspire le liquide de nébulisation selon un deuxième sens (Sb) depuis l'unité de nébulisation (3) vers ledit réservoir (13) ou hors dudit circuit. 3034176 -23- 12. Procédé de rafraîchissement selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de pompage (17 ; 117 ; 217a ; 317a) réalise l'étape préliminaire pendant une durée prédéfinie, dite durée d'amorçage (ta), par exemple inférieure ou égale à cinq 5 secondes. 13. Procédé de rafraîchissement selon l'une des revendications 11 ou 12, dans lequel le dispositif de pompage (17 ; 117 ; 217b ; 317b) réalise l'étape de purge (E5) pendant une durée prédéfinie, dite durée de purge (tp), par exemple inférieure ou égale à cinq 10 secondes. 14. Procédé de rafraîchissement selon l'une quelconque des revendications 11 à 13, dans lequel on accélère le débit du dispositif de pompage (17; 117; 217a, 217b; 317a, 317b) durant l'étape préliminaire dite d'amorçage et/ou durant l'étape de purge (E5), 15 par exemple de l'ordre de cinq à dix fois plus que le débit pendant la nébulisation. 15. Procédé de rafraîchissement selon l'une quelconque des revendications 11 à 14, comprenant les étapes suivantes : une étape de détection (E3) d'une commande d'arrêt de nébulisation, 20 une étape d'arrêt de l'unité de nébulisation (3), une étape d'inversion (E4) du sens de circulation du liquide de nébulisation dans ledit circuit, de sorte que le liquide de nébulisation circule depuis l'unité de nébulisation (3) vers le réservoir (13) de liquide de nébulisation ou hors dudit circuit, 25 une étape purge (E5) du circuit de nébulisation, et une étape d'arrêt (E6) du dispositif de pompage (17 ; 117 ; 217b ; 317b) lorsque l'étape de purge (E5) est terminée. 16. Procédé de rafraîchissement selon la revendication précédente, dans lequel l'étape 30 d'inversion (E4) du sens de circulation du liquide de nébulisation dans ledit circuit est réalisée selon l'une des étapes suivantes : - inversion du sens de rotation d'une pompe réversible (17) du dispositif de pompage, 3034176 -24- inversion du trajet du liquide de nébulisation dans un distributeur de fluide (121) en amont d'une pompe irréversible (117) du dispositif de pompage selon le sens de circulation du liquide de nébulisation à travers la pompe irréversible, arrêt d'une première pompe (217a ; 317a) du dispositif de pompage apte à aspirer 5 dans un premier sens (Sa) depuis ledit réservoir (13) vers l'unité de nébulisation (3) et mise en route d'une deuxième pompe (217b ; 317b) du dispositif de pompage apte à aspirer dans un deuxième sens (Sb) depuis l'unité de nébulisation vers ledit réservoir (13) ou hors du circuit de liquide de nébulisation.