Brevet FR3024704A1 — publié le 20160212

La présente invention concerne un véhicule repliable et rétractable très compacte de type trottinette. Ces véhicules permettent à une personne de se déplacer au moyen d'une plateforme, dite platine, pouvant recevoir au moins un pied et pouvant supporter le poids de celle-ci. L'ensemble est supporté sur deux roulettes, l'une à l'avant du véhicule est directionnelle et liée à un bras muni de poignées afin d'assurer le contrôle du véhicule par l'utilisateur. La seconde, à l'arrière, munie d'un frein, permet à l'utilisateur au moyen d'une pression exercée avec son second pied de contrôler la vitesse du véhicule. De manière générale, ce type de véhicules est repliable et articulés à l'ayant de la platine entre celle-ci et le bras de direction. Egalement, le bras de direction est télescopique afin de réduire sa longueur lors du replie. Le replie a pour but de faciliter le transport et le rangement par l'utilisateur. L'ensemble reste difficile à transporter et ranger de par son poids et son encombrement même replié. L'invention concerne donc un véhicule de type trottinette, qu'une fois replié, facilite son transport et son rangement de par son faible encombrement et son faible poids. De par la complexité des formes mécaniques et afin de réduire son poids, elle comporte essentiellement des pièces en plastique. La platine est en deux parties, lié par un axe pivot, elle se replie sur elle-même par le dessous. La roue arrière prenant la place de la roue avant une fois le bras replié. L'ensemble platine possède un léger blocage mécanique sur sa forme afin d'assurer un maintien déplié en cas de replie non désiré par l'utilisateur, lors d'une perte de contact du véhicule avec la route par exemple. L'ensemble platine reste en position déplié essentiellement par le poids de l'utilisateur pendant son utilisation. Le bras se déplie et repli essentiellement de façon télescopique. En effet, le bras se compose de plusieurs pièces cylindriques qui entre l'une dans l'autre. L'ensemble des cylindres sont pourvu de rails et nervures afin de réaliser les guidages et les butées d'ouverture. Egalement, les cylindres, les plus grands diamétralement, possèdent des formes complexes qüi permettent le blocage des cylindres par rapport aux autres en position déplié. Ces formes aident également au maintien du bras en position repliée. Elles sont souples permettant le mouvement mécanique de replis. Le cylindre équipé des poignées, attribué cylindre numéro un, rentre dans le second cylindre avec un moyen de serrage manuel permettant à l'utilisateur un réglage de hauteur, en repliant le premier cylindre à son maximum, l'utilisateur actionne le déverrouillage du blocage du troisième cylindre, ce qui libère le second cylindre. Le premier et second cylindre, maintenant liés, 3024704 2 rentrent dans le troisième qui à son maximum déverrouille le blocage du quatrième cylindre, libérant ainsi le troisième cylindre. Le repli complet se réalise ainsi de suite. L'ensemble cylindrique du bras rentre, en partie, dans la pièce qui permet le repli du bras par rapport à la platine avant. Afin de rentrer dans celle-ci, le jeu de direction est réalisé sur 5 mesure de taille manifestement supérieure, environ du simple au double, par rapport aux produits existant. Le bras et la platine avant se replient parallèlement et sont bloqués dans les positions d'utilisation et replié au moyen d'un serrage rapide. Des formes complexes sur la platine avant permettent un blocage automatique avant un verrouillage manuel par l'utilisateur. Egalement ces 10 formes permettent une sécurité en cas de desserrage non intentionnelle par l'utilisateur. Les poignées sont démontables par une simple rotation et sont retenues par un élastique afin de ne pas les égarer. Elles sont muni chacune d'un crochet recourbé permettant à l'utilisateur d'accrocher, dans la limite d'un poids maximum, ses portes documents, sac cabas ou autres. Les dessins annexés illustrent l'invention : 15 Les figures 1 et 2 représentent, la trottinette en position dépliée pour l'utilisation. La figure 3 représente, la trottinette en position pliée pour le transport et le rangement. La figure 4 représente en coupe, la trottinette en position pliée coupé à l'axe centrale. La figure 5 représente, un agrandissement du système de blocage d'ouverture du bras. La figure 6 représente, un agrandissement du système de blocage d'ouverture de l'ensemble 20 platine. La figure 7 représente en coupe, le bras en position rentré, coupé à l'axe centrale. La figure 8 représente en coupe, le bras en position déplié, coupé à l'axe centrale. La figure 9 représente en coupe, la première partie du bras replié qui actionne le déverrouillage du repli. 25 En référence à ces dessins, La trottinette est muni d'une platine arrière (2) avec frein (13) qui se repli par le dessous, sous la platine avant (1) garce à un axe pivot (12). La roue arrière prenant la place de la roue avant une fois l'ensemble bras replié, voir figure 3. L'ensemble platine possède un léger blocage mécanique sur sa forme, voir figure 6, afin d'assurer un maintien déplié 3024704 3 en cas de replie non désiré par l'utilisateur, lors d'une perte de contact du véhicule avec la route par exemple. Par déformation du plastique, une forme externe sphérique vient glisser et se loger dans une forme interne sphérique. Une simple pression par l'utilisateur force la déformation du plastique qui permet le déblocage et le repli de l'ensemble platine. L'ensemble platine reste en 5 position déplié essentiellement par le poids de l'utilisateur pendant son utilisation. Le bras se déplie et repli essentiellement de façon télescopique. En effet, le bras se compose de plusieurs pièces cylindriques (3) (4) (5) (6) (7) qui entre l'une dans l'autre. L'ensemble des cylindres sont pourvu de rails et nervures afin de réaliser les guidages et les butées d'ouverture. Deux guidages et deux butées, de façon symétrique, sont prévus sur chaque cylindre. 10 Egalement, les cylindres, les plus grands diamétralement (5) (6) (7), possèdent des formes complexes qui permettent le blocage des cylindres par rapport aux autres en position déplié, deux formes, de façon symétrique, sont prévus sur chaque grand cylindre, voir figure 8. Ces formes aident également au maintien du bras en position repliée. Elles sont souples à leurs bases permettant de se déplacer vers l'extérieur et ainsi accepter le mouvement mécanique de replis du 15 bras. Le cylindre (3) équipé des poignées (14), attribué cylindre numéro un, rentre dans le second cylindre (4) avec un moyen de serrage manuel (10) permettant à l'utilisateur un réglage de hauteur, en repliant le premier cylindre (3) à son maximum, l'utilisateur pousse sur ces formes complexes, celles-ci s'écartant vers l'extérieur, actionne le déverrouillage du blocage du troisième cylindre (5), ce qui libère le second cylindre (4), voir figure 9. Le premier et second cylindre (3) (4), 20 maintenant liés, rentrent dans le troisième (5) qui à son maximum, pousse également sur les formes complexes, celles-ci s'écartant vers l'extérieur, déverrouille le blocage du quatrième cylindre (6), libérant ainsi le troisième cylindre (5). Le repli complet se réalise ainsi de suite. L'ensemble cylindrique du bras rentre, en partie, dans la pièce (8). Celle-ci permet le repli du bras par rapport à la platine avant. Afin de rentrer dans celle-ci, le jeu de direction (9) est 25 réalisé sur mesure de taille manifestement supérieure, environ du simple au double, par rapport aux produits existant. Le bras et la platine avant (1) se replient parallèlement et sont bloqués dans les positions d'utilisation et replié au moyen d'un serrage rapide (11). L'utilisateur doit fermer le levier came pour le serrage. Des formes complexes sur la platine avant (1) permettent un blocage 30 automatique avant un verrouillage manuel par l'utilisateur. Egalement ces formes permettent une sécurité en cas de desserrage non intentionnelle par l'utilisateur. Voir figure 5. 3024704 4 Les poignées (14) sont démontables par une simple rotation, un demi-tour sens horaire pour une poignée et un demi-tour antihoraire pour l'autre poignée, une fois dans ces positions, l'utilisateur les tires vers l'extérieur pour les démonter, un guidage avec nervure est prévu pour la remise en place facile. La forme du guidage est prévue afin de ne pas démonter les poignées de 5 façon non intentionnelle. Lors du démontage, elles sont retenues par un élastique afin de ne pas les égarer. Elles sont muni chacune d'un crochet recourbé permettant à l'utilisateur d'accrocher, dans la limite d'un poids maximum, ses portes documents, sac cabas ou autres. Egalement, ces crochets, lors de leurs utilisations, participent au maintien du verrouillage. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux personnes actives. 10 - Il permet un encombrement minimal, - Il permet de garantir un transport facile et pratique au quotidien, - Il permet une facilité de rangement, - Il permet d'apporter une solution de déplacement rapide et écologique dans le milieu urbain, 15 Il permet une utilisation et un rangement rapide, - Il permet une utilisation avec les mains libres, - Il permet un confort d'utilisation. REVENDICATIONS1) Dispositif d'un véhicule à roulettes caractérisé en ce que par ces formes et ses solutions de repli permettent un encombrement réduit. 2) Dispositif pour le repli de l'ensemble bras caractérisé en ce que le bras se compose de plusieurs pièces (3) (4) (5) (6) qui entre l'une dans l'autre, de par leurs formes permettent le blocage des pièces par rapport aux autres en position déplié et replié. 3) Dispositif de déverrouillage manuel du bras caractérisé en ce qu'une action manuelle permet de rentrer la première pièce (3) à l'intérieur de la seconde (4), ainsi libérer celle-ci en actionnant le verrou de la troisième pièce (5). 4) Dispositif de déverrouillage automatique du bras caractérisé en ce qu'une action rentre la première pièce (4) à l'intérieur de la seconde (5), ainsi libérer celle-ci en actionnant le verrou de la troisième pièce (6). 5) Dispositif de pliage de platine caractérisé en ce que la platine avant (1) et arrière (2) se replient sur elles même à l'aide d'un axe pivotant (12). 6) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que des formes sont prévu sur les deux parties (1) (2) de l'ensemble platine et assurent un maintien ouvert. 7) Dispositif d'un jeu de direction caractérisé en ce qu'une taille supérieur permet à l'axe du bras (3) (4) (5) de passer à l'intérieur et ainsi réduire l'encombrement. 8) Dispositif de blocage d'ouverture et fermeture du bras par rapport à la platine caractérisé en ce qu'une forme extérieur sur la platine (1) permet le blocage sans serrage volontaire de l'axe de serrage rapide (11) dans des positions désirées. 9) Dispositif de blocage des poignées caractérisé en ce que des nervures de guidage particulières permettent un blocage suffisant sans ajout d'autre système. 10) Dispositif de crochet intégré caractérisé en ce qu'il permet d'accrocher ce que l'on souhaite, ainsi libérer ses mains.