Brevet FR3034802A1 — publié le 20161014

DISPOSITIF DE COMMANDE D'OUVERTURE D'UN OUVRANT DE PORTE [0001] L'invention a trait au domaine des ouvrants des véhicules automobiles et plus particulièrement aux dispositifs de commande d'ouverture de ces ouvrants. [0002] Il existe différents types d'ouvrants équipant les véhicules automobiles. Par exemple, les ouvrants avant et arrière permettent aux utilisateurs d'avoir accès au coffre et au compartiment moteur du véhicule, et les ouvrants latéraux permettent aux utilisateurs de prendre place à bord ou de sortir de l'habitacle du véhicule. [0003] Pour permettre leur ouverture, leur fermeture et leur manipulation, les ouvrants sont pourvus d'une commande d'ouverture. Dans les réalisations les plus simples, les commandes d'ouverture sont composées d'une poignée et d'une serrure à actionnement mécanique par clé, généralement adjacente à la poignée, la poignée et la serrure faisant saillie de l'ouvrant. [0004] Depuis de nombreuses années, les commandes d'ouverture ont évolué afin de devenir plus sophistiquées et plus esthétiques. Ainsi, sur certains modèles, les serrures ont été remplacées par des mécanismes commandés électroniquement par une télécommande. De même, les poignées sont de plus en plus intégrées dans les ouvrants. Ainsi, les poignées peuvent se trouver sur les bords latéraux des ouvrants ou être intégrées dans les ouvrants et ne faire saillie que pour faciliter leur préhension et leur manipulation. [0005] Toutefois, pour des raisons de sécurité, les ouvrants comprennent toujours une serrure mécanique, actionnable par une clé, pour pouvoir verrouiller ou déverrouiller un ouvrant lorsque le véhicule n'a plus assez d'énergie électrique pour permettre le fonctionnement de la serrure. [0006] Le document US 2014/0327252 décrit un dispositif de commande d'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile, ce dispositif étant destiné à être monté affleurant avec une peau externe de l'ouvrant, le dispositif comprenant : - un étrier ayant un corps muni d'un logement apte à recevoir une poignée, et d'au moins un fût de fixation faisant saillie de l'étrier depuis une paroi arrière et taraudé borgne depuis un bord opposé à la 3034802 2 paroi arrière ; une poignée mobile apte à venir se loger dans le logement de l'étrier ; un boîtier apte à recouvrir au moins partiellement l'étrier, et 5 un enjoliveur de poignée apte à être monté sur la poignée de manière affleurante avec la peau externe de l'ouvrant. [0007] Ce dispositif de l'art antérieur présente certains inconvénients. Tout d'abord, ce dispositif de l'art antérieur comprend un mécanisme de verrouillage électrique. Aussi, si le véhicule ne peut plus 10 fournir d'énergie électrique au dispositif, l'ouvrant ne peut être ni verrouillé, permettant à toute personne de pouvoir accéder au compartiment moteur, au coffre ou à l'habitacle du véhicule, ni déverrouillé, empêchant l'accès au compartiment moteur ou au coffre pour permettre un remplacement de la batterie électrique par exemple, 15 et empêchant toute personne de sortir de l'habitacle du véhicule. [0008] De plus, ce dispositif de l'art antérieur est difficile à monter sur un véhicule. En effet, il est nécessaire de prévoir une réserve dans l'ouvrant, dans lequel l'étrier est reçu et fixé. La fixation peut alors se faire par l'intérieur ou l'extérieur du véhicule. Lorsque la fixation de 20 l'étrier est réalisée par l'extérieur du véhicule, un opérateur solidarise l'étrier à l'ouvrant au moyen de vis et de boulons. Dans le cas d'un ouvrant pourvu d'un logement pour une fenêtre par exemple, l'opérateur peut alors traverser l'ouvrant par le logement de la fenêtre pour voir de part et d'autre de l'ouvrant et maîtriser ses gestes. Toutefois, lorsque 25 l'ouvrant n'est pas pourvu de logement pour une fenêtre, il peut être difficile, pour l'opérateur, d'avoir une bonne visibilité de ses actions de part et d'autre de l'ouvrant. Il peut en résulter un allongement du temps de montage du dispositif de commande ou bien une dégradation de l'ouvrant, l'opérateur pouvant, par exemple, rayer la peau externe de 30 l'ouvrant avec ses outils. De plus, la fixation par l'extérieur implique que les vis soient accessibles par l'extérieur du véhicule, ce qui augmente le risque de démontage malveillant du dispositif de commande pour accéder au compartiment moteur, au coffre ou à l'habitacle du véhicule. Lorsque la fixation est réalisée par l'intérieur du 35 véhicule, il est nécessaire de pouvoir maintenir l'étrier dans la réserve de l'ouvrant depuis l'extérieur du véhicule, avant de le fixer depuis l'intérieur. Le maintien de l'étrier peut se faire soit par des outils 3034802 3 adaptés du type pinces ou serre-joints par exemple, soit par un deuxième opérateur. L'utilisation d'outils ou la présence d'un deuxième opérateur augmentent le coût et le temps de montage du dispositif de commande d'ouverture. 5 [0009] L'invention vise à pallier voire supprimer les inconvénients précédemment cités. [0010] Un premier objectif est de proposer un dispositif de commande d'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile, offrant un montage simple et rapide, sans recours à l'utilisation d'un gabarit ou 10 d'un moyen de montage quelconque, permettant d'éviter toute dégradation du dispositif lors de son montage. [0011] Un deuxième objectif est de proposer un dispositif de commande d'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile, qui soit sûr. 15 [0012] Un troisième objectif est de proposer un dispositif de commande d'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile, pouvant être monté affleurant avec une peau externe de l'ouvrant du véhicule. [0013] À cet effet, il est proposé, en premier lieu, un dispositif de commande d'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile, ce 20 dispositif étant destiné à être monté affleurant avec une peau externe de l'ouvrant, dans une découpe de l'ouvrant, le dispositif comprenant : un étrier ayant un corps muni d'un logement apte à recevoir une poignée, et un chant périphérique ; une poignée mobile apte à venir se loger dans le logement de 25 l'étrier ; l'étrier comprenant, sur le chant périphérique, au moins une saillie élastique apte à venir s'encliqueter dans une lumière pratiquée sur l'ouvrant pour assurer le pré-maintien de l'étrier sur l'ouvrant. [0014] Le dispositif de commande d'ouverture offre un pré-montage 30 et un montage simples et rapides. En outre, le dispositif de commande assure une bonne sécurité au véhicule, puisque la fixation du dispositif de commande d'ouverture se fait par l'intérieur du véhicule. [0015] Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : 35 - l'étrier comprend au moins un fût de fixation faisant saillie depuis une paroi arrière du corps, le fût étant taraudé borgne depuis un bord opposé à la paroi arrière, le dispositif comprenant, en outre : 3034802 4 - un boîtier apte à recouvrir au moins partiellement l'étrier et à être fixé dans le fût de fixation de l'étrier ; - un enjoliveur de poignée apte à être monté sur la poignée de manière affleurante avec la peau externe de l'ouvrant, et 5 - une serrure apte à être montée dans l'étrier ; l'étrier comprend deux fûts, écartés l'une de l'autre, à proximité d'une portion supérieure du chant périphérique ; l'étrier comprend deux saillies élastiques situées sur la portion supérieure du chant périphérique ; 10 - le boîtier comprend un fond et une bordure périphérique, le fond étant pourvu de deux perçages aptes à être alignés sur les fûts lorsque le boîtier recouvre l'étrier ; la poignée est solidaire du boîtier, le logement de l'étrier étant réalisé par une découpe de l'étrier ; 15 - chaque lumière est pratiquée sur une patte distincte faisant saillie de l'ouvrant à l'opposé de la peau externe, les pattes servant de moyen de retenue pour l'étrier. [0016] Il est proposé, en deuxième lieu, un ouvrant de véhicule automobile pourvu d'un dispositif de commande d'ouverture tel que 20 précédemment décrit, cet ouvrant comprenant un panneau définissant une peau externe, le panneau étant pourvu d'une découpe et de pattes de fixation ayant une âme et une semelle, les pattes de fixation faisant saillie du panneau, depuis la découpe, dans une direction opposée à la peau externe, la semelle des pattes de fixation étant munie d'un 25 perçage apte à recevoir un fût de l'étrier et l'âme des pattes comportant une lumière apte à recevoir une saillie élastique du dispositif de commande d'ouverture de l'ouvrant. [0017] Il est proposé, en troisième lieu, un procédé d'assemblage d'un ouvrant tel que précédemment décrit, ce procédé comprenant les 30 étapes consistant à: - insérer l'étrier dans la découpe du panneau de sorte que les fûts viennent se loger dans les perçages des pattes et que les saillies élastique viennent se loger dans les lumières des pattes ; - insérer la poignée dans le logement de l'étrier, dans le cas 35 où le boîtier ne comprend pas la poignée ; - recouvrir l'étrier à l'aide du boîtier de sorte que des orifices du boîtier soient en regard des fûts ; 3034802 5 solidariser le boîtier sur l'étrier au moyen de vis, et monter un enjoliveur de poignée sur la poignée. [0018] Il est proposé, en quatrième lieu, un véhicule automobile comprenant un ouvrant tel que présenté précédemment. 5 [0019] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation, laquelle est faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'un véhicule 10 automobile comprenant un ouvrant muni d'un dispositif de commande d'ouverture ; la figure 2 est une vue de détail du dispositif de commande d'ouverture de l'ouvrant de la figure 1 ; la figure 3 est une vue en éclaté avant du dispositif de 15 commande d'ouverture de l'ouvrant, cette vue comportant un médaillons de détail à échelle agrandie ; la figure 4 est une vue en éclaté arrière du dispositif de commande d'ouverture de l'ouvrant, cette vue comportant un médaillon de détail à échelle agrandie ; 20 - la figure 5 est une vue de détail d'un panneau de l'ouvrant de la figure 1, cette vue comportant des médaillons de détail à échelle agrandie ; la figure 6 est une vue de détail d'un étrier du dispositif de commande d'ouverture de l'ouvrant, cette vue comportant des 25 médaillons de détail à échelle agrandie ; la figure 7 est une vue en coupe du dispositif de commande d'ouverture de l'ouvrant ; la figure 8 est une vue schématique d'une variante du dispositif de commande d'ouverture de l'ouvrant. 30 [0020] La figure 1 représente un véhicule 1 automobile comprenant au moins un ouvrant 2 muni d'un dispositif 3 de commande d'ouverture de l'ouvrant 2. [0021] Tel que représenté sur les figures, l'ouvrant 2 est, en l'espèce, une porte latérale du véhicule 1, toutefois, la présente 35 description est également applicable à une porte de coffre ou un capot moteur, dès l'instant que ceux-ci sont équipés du dispositif 3 de commande d'ouverture. 3034802 6 [0022] L'ouvrant 2 comprend un panneau 4 définissant une peau 5 externe tournée vers l'extérieur du véhicule 1 et une peau 6 interne tournée vers l'intérieur du véhicule 1. Le panneau 4 comprend une découpe 7, définissant un polygone et plus précisément un quadrilatère 5 dont les côtés sont sensiblement parallèles deux à deux. La découpe 7 porte est pourvue d'un rebord 8 bouterolle, et de pattes 9 pour la fixation du dispositif 3 de commande d'ouverture. Comme on le voit sur les figures 4 et 5, les pattes 9 sont au nombre de trois et font saillie depuis la peau 6 interne du panneau 4, prolongeant le rebord 8 10 bouterolle. Les pattes 9 présentent une âme 10 sensiblement perpendiculaire à la peau 6 interne et une semelle 11 sensiblement perpendiculaire à l'âme 10 et s'étendant en regard de l'ouverture de découpe 7. [0023] Avantageusement, deux pattes 9 s'étendent en saillie d'un 15 côté 12 supérieur du rebord 8 bouterolle et une patte 9 s'étend en saillie d'un côté 13 inférieur du rebord 8 bouterolle. La patte 9 s'étendant en saillie d'un côté 13 inférieur est disposée en regard de l'espace séparant les deux pattes 9 qui s'étendent en saillie du côté 12 supérieur. 20 [0024] En outre, les pattes 9 du côté 12 supérieur comprennent un perçage 14 pratiqué sur la semelle 11 et une lumière 15 pratiquée sur l'âme 10, le perçage 14 et la lumière 15 servant à la fixation du dispositif 3 de commande d'ouverture comme nous le verrons ci-après. Selon le mode de réalisation représenté, la patte 9 du côté 13 inférieur 25 est dépourvue de perçage 14 et de lumière 15, toutefois, une variante du panneau 4 pourrait prévoir que la patte 9 du côté 13 inférieur soit munie d'un perçage 14 et d'une lumière 15. [0025] En référence aux figures 3 et 4, le dispositif 3 de commande d'ouverture de l'ouvrant 2 comprend un étrier 16, un boîtier 17, une 30 poignée 18, une serrure 19, un enjoliveur 20 de poignée et des vis 21. [0026] L'étrier 16 comprend un corps 22 ayant une base 23 et un chant 24 périphérique en saillie sensiblement perpendiculaire à la base 23. La base 23 est pourvue d'un logement 25 et d'une échancrure 26 respectivement aptes à recevoir la poignée 18 et la serrure 19 du 35 dispositif 3 de commande. Avantageusement, le logement 25 présente deux terminaisons 27, 28 opposées ayant chacune un contour prédéterminés, une première terminaison 27 étant sensiblement 3034802 7 triangulaire et une deuxième terminaison 28 étant sensiblement rectangulaire. [0027] En outre, la base 23 comprend au moins un fût 29, et en l'espèce deux, faisant saillie opposée au chant 24 périphérique, depuis 5 une paroi 30 arrière de la base 23, et un ergot 31 clipsable faisant également saillie opposée au chant 24 périphérique depuis la paroi 30 arrière de la base 23. Avantageusement, les fûts 29 sont taraudés depuis un bord 32 opposé à la base 23, ces taraudages permettant le maintien en position du dispositif 3 de commande d'ouverture. 10 [0028] Comme on le voit particulièrement en figure 6, la base 23 de l'étrier 16 comprend un décroché 33 définissant deux hauteurs différentes dans la base, de telle sorte que le logement 25 et l'échancrure 26 ne soient pas pratiqués à un même niveau. [0029] Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, 15 l'étrier 16 a une forme sensiblement parallélépipédique, les fûts 29 sont positionnés entre le logement 25 et une portion 34 supérieure du chant 24 périphérique et l'ergot 31 est positionné entre l'échancrure 26 et une portion 35 latérale du chant 24 périphérique. [0030] Le chant 24 périphérique de l'étrier 16 comprend au moins 20 une saillie 36 élastique, et en l'espèce deux, positionnées sur la portion 34 supérieure du chant 24 périphérique, les saillies 36 venant en prise avec les lumières 15 des pattes 9 du panneau 4 pour permettre la fixation de l'étrier 16 sur l'ouvrant 2 comme il sera décrit ci-après. [0031] Le boîtier 17, particulièrement visible sur les figures 3, 4 et 7, 25 comprend un fond 37 et une bordure 38 périphérique en saillies sensiblement perpendiculaire au fond 37, le boîtier 17 formant, ainsi, une coque apte à recouvrir, au moins partiellement, l'étrier 16. De préférence, le boîtier 17 entoure complètement l'étrier 16. A l'instar de l'étrier 16, le boîtier 17 présente un épaulement 39 de forme 30 sensiblement complémentaire à celle du décroché 33 de l'étrier 16, de telle sorte que lorsque le boîtier 17 vient recouvrir l'étrier, l'épaulement 39 du boîtier 17 vient se loger dans le décroché 33 de l'étrier 16. [0032] Le fond 37 du boîtier 17 comprend au moins deux orifices 40, une fente 41 et un oeil 42 venant respectivement au droit des fûts 29, 35 de l'échancrure 26 et de l'ergot 31 de l'étrier 16, lorsque le boîtier 17 recouvre l'étrier 16. Les orifices 40 permettent le passage du corps des vis 21 au travers du boîtier 17. La fente 41 est apte à recevoir la 3034802 8 serrure 19. L'ceil 42 est apte à recevoir l'ergot 31 de l'étrier 16, l'ergot 31 venant se clipser dans l'oeil 42. [0033] Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, les orifices 40 se trouvent sur une première partie du fond 37 et la fente 41 5 et l'oeil 42 se trouvent sur une deuxième partie du fond 37, les deux parties du fond 37 étant séparées par l'épaulement 39. [0034] En outre, une partie 43 supérieure de la bordure 38 périphérique est pourvue d'un renfoncement 44, ce renfoncement 44 recevant les pattes 9 du panneau 4 lorsque le dispositif 3 de commande 10 d'ouverture est monté sur le panneau 4. [0035] La poignée 18, particulièrement visible sur les figures 3 et 4, comprend deux jambes 45, 46 parallèles reliées entre elles, à une extrémité 47 supérieure, par une traverse 48. Avantageusement, une première jambe 45 présente un contour sensiblement triangulaire, 15 complémentaire de la première terminaison 27 du logement 25 de l'étrier, la deuxième jambe 46 présentant un contour sensiblement rectangulaire, complémentaire de la deuxième terminaison 28 du logement 25 de l'étrier 16. [0036] Les jambes 45, 46 de la poignée 18 comprennent chacune un 20 trou 49 à leur extrémité 47 supérieure, ce trou 49 étant de forme différente pour chaque jambe 45, 46, le trou 49 d'une première jambe 45 étant sensiblement rond alors que le trou 49 de la deuxième jambe 46 est sensiblement oblong, ces trous 49 permettant le montage de l'enjoliveur 20 de poignée comme il sera expliqué ci-après. 25 [0037] La poignée 18 est montée mobile dans l'étrier 16 entre une position de manoeuvre dans laquelle la poignée 18 est écartée du fond 37 de l'étrier 16 pour permettre à un utilisateur de manoeuvrer la poignée 18 dans le but d'ouvrir l'ouvrant 2, et une position de repos dans laquelle la poignée 18 est logée dans l'étrier 16. 30 [0038] L'enjoliveur 20 de poignée se présente sous la forme d'une pièce ayant une face 50 externe destinée à venir affleurer avec la peau 5 externe du panneau 4 lorsque le dispositif 3 de commande d'ouverture est monté sur le panneau 4, dans sa position de repos. [0039] A l'opposé de la face 50 externe, l'enjoliveur 20 de poignée 35 comprend deux pions 51, chacun des pions 51 ayant une forme complémentaire de l'un des trous 49 de la poignée 18. Ainsi, le 3034802 9 montage de l'enjoliveur 20 de poignée sur la poignée 18 est facilité, les trous 49 et les pions 51 agissant comme détrompeurs. [0040] Pour assembler le dispositif 3 de commande d'ouverture d'un ouvrant 2 sur un panneau 4, un opérateur procède comme suit. 5 [0041] Premièrement, l'opérateur insère l'étrier 16 dans la découpe 7 du panneau 4, depuis la peau 5 externe du panneau 4, jusqu'à ce que la base 23 du corps 22 soit en contact de la semelle 11 des pattes 9. Dans cette position, les fûts 29 sont logés dans les perçages 14 des semelles 11 et les saillies 36 élastiques sont en prise avec les lumières 10 15 des âmes 10 des pattes 9, après s'être déformées élastiquement lors de l'introduction de l'étrier 16 dans la découpe 7. L'étrier 16 est alors pré-maintenu dans la découpe 7 du panneau 4. [0042] Le cas échéant, l'opérateur insère la poignée 18 dans le logement 25 de l'étrier 16. Cependant, cette opération peut être 15 facultative, dans le cas où le boîtier 17 est déjà pourvu de la poignée 18 [0043] Ensuite, l'opérateur vient positionner le boîtier 17 sur le panneau 4 de sorte que: la bordure 38 périphérique soit au contact de la peau 6 20 interne du panneau 4 ; le renfoncement 44 soit au contact des semelles 11 des pattes 9 du côté 12 supérieur, comme cela est représenté sur la vue en coupe de la figure 7 ; la fente 41 du boîtier 17 soit en regard de l'échancrure 26 de 25 l'étrier 16, et que l'ergot 31 de l'étrier 16 vienne se clipser dans rceil 42 du boîtier 17. [0044] Dans le cas où la poignée 18 est dissociée du boîtier 17, l'opérateur raccorde la poignée 18 au boîtier 17. A la fin de cette étape, 30 le boîtier 17 est pré-maintenu au moyen de la poignée 18 qui vient en appui sur le logement 25. [0045] Par la suite, l'opérateur solidarise l'étrier 16 au boîtier 17 au moyen des vis 21 dont le corps traverse les orifices 40 du boîtier 17 pour venir en prise hélicoïdale dans le taraudage des fûts 29 jusqu'à ce 35 que la tête des vis 21 soit en appui sur le fond 37 du boîtier 17. Ainsi, le boîtier 17 est solidaire de l'étrier 16 et du panneau 4, le panneau 4, et plus précisément les pattes 9 du panneau 4, étant prises en 3034802 10 sandwich entre l'étrier 16 et le boîtier 17, le démontage de l'étrier 16 ou de la poignée 18 ne pouvant alors être réalisé qu'après dévissage des vis 21, par l'intérieur de l'ouvrant 2. [0046] L'opérateur peut alors monter la serrure 19 du dispositif 3 de 5 commande d'ouverture en l'insérant dans l'échancrure 26 de l'étrier 16, puis dans la fente 41 du boîtier 17. [0047] Enfin, l'opérateur monte l'enjoliveur 20 de poignée 18 sur la poignée 18 en insérant les pions 51 de l'enjoliveur 20 dans les trous 49 de la poignée 18. Avantageusement, l'enjoliveur 20 de poignée peut 10 recevoir de la colle, préalablement à son montage sur la poignée 18, de sorte à assurer une meilleure tenue de l'enjoliveur 20 de poignée. [0048] A la suite de cette dernière étape, la face 50 externe de l'enjoliveur 20 de poignée affleure avec la peau 5 externe du panneau 4, ce qui favorise l'aspect esthétique de l'ouvrant 2. 15 [0049] L'ouvrant 2, le dispositif 3 de commande d'ouverture et le procédé de montage du dispositif 3 de commande d'ouverture, qui viennent d'être décrits, présentent de nombreux avantages parmi lesquels une bonne esthétique de l'ouvrant 2, une bonne sécurité de l'ouvrant 2 et du véhicule 1, et une simplicité et une rapidité de 20 montage du dispositif 3 de commande de l'ouvrant 2 sur le panneau 4. [0050] Premièrement, une bonne esthétique de l'ouvrant 2 est atteinte par l'affleurement de la face 50 externe de l'enjoliveur 20 de poignée avec la peau 5 externe du panneau 4. Ainsi, lorsque l'utilisateur ne souhaite pas manipuler le dispositif 3 de commande 25 d'ouverture, pour ouvrir l'ouvrant 2 par exemple, le dispositif 3 de commande est pratiquement invisible, ne créant pas de saillie disgracieuse. [0051] Deuxièmement, la sécurité de l'ouvrant 2 et du véhicule est accrue. En effet, le dispositif 3 de commande d'ouverture de l'ouvrant 2 30 ne peut être démonté que depuis l'intérieur de l'ouvrant, et donc l'intérieur du véhicule 1. Ainsi, il n'est pas possible de démonter le dispositif 3 de commande d'ouverture depuis l'extérieur du véhicule 1, pour accéder à l'intérieur du véhicule 1 par effraction. [0052] De plus, le procédé de montage du dispositif 3 de commande 35 d'ouverture est simple et rapide, ce qui permet à un opérateur seul, de monter le dispositif 3 de commande d'ouverture sur le panneau 4 au moyen d'un seul outil servant à manipuler les vis 21. 3034802 11 [0053] Enfin, le procédé de montage permet de se dispenser de l'utilisation d'un gabarit ou d'un quelconque moyen de montage, ce qui limite les dégradation du dispositif 3 de commande d'ouverture lors de son montage, et notamment la dégradation de l'enjoliveur 20 de 5 poignée qui est l'élément visible sur le véhicule 1. REVENDICATIONS1. Dispositif (3) de commande d'ouverture d'un ouvrant (2) de véhicule (1) automobile, ce dispositif (3) étant destiné à être monté affleurant avec une peau (5) externe de l'ouvrant (2), dans une découpe (7) de l'ouvrant (2), le dispositif (3) comprenant : un étrier (16) ayant un corps (22) muni d'un logement (25) apte à recevoir une poignée (18), et un chant (24) périphérique; une poignée (18) mobile apte à venir se loger dans le logement (25) de l'étrier (16) ; caractérisé en ce que l'étrier (16) comprend, sur le chant (24) périphérique, au moins une saillie (36) élastique apte à venir s'encliqueter dans une lumière (15) pratiquée sur l'ouvrant (2) pour assurer le pré-maintien de l'étrier (16) sur l'ouvrant (2). 2. Dispositif (3) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étrier (16) comprend au moins un fût (29) de fixation faisant saillie depuis une paroi (30) arrière du corps (22), le fût (29) étant taraudé borgne depuis un bord (32) opposé à la paroi (30) arrière, le dispositif (3) comprenant, en outre : un boîtier (17) apte à recouvrir au moins partiellement l'étrier (16) et à être fixé dans le fût de fixation de l'étrier (16) ; un enjoliveur (20) de poignée apte à être monté sur la poignée (18) de manière affleurante avec la peau (5) externe de l'ouvrant (2), et - une serrure (19) apte à être montée dans l'étrier (16) 3. Dispositif (3) selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'étrier (16) comprend deux fûts (29), écartés l'une de l'autre, à proximité d'une portion (34) supérieure du chant (24) périphérique. 4. Dispositif (3) selon l'une la revendication 3, caractérisé en ce que l'étrier (16) comprend deux saillies (36) élastiques situées sur la portion (34) supérieure du chant (24) périphérique. 5. Dispositif (3) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le boîtier (17) comprend un fond (37) et une bordure (38) périphérique, le fond (37) étant pourvu de deux perçages 3034802 13 (14) aptes à être alignés sur les fûts (29) lorsque le boîtier (17) recouvre l'étrier (16). 6. Dispositif (3) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, 5 caractérisé en ce que la poignée (18) est solidaire du boîtier (17), le logement de l'étrier (16) étant réalisé par une découpe de l'étrier (16). 7. Dispositif (3) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque lumière (15) est pratiquée 10 sur une patte (9) distincte faisant saillie de l'ouvrant (2) à l'opposé de la peau (5) externe, les pattes (9) servant de moyen de retenue pour l'étrier (16). 8. Ouvrant (2) de véhicule (1) automobile pourvu d'un dispositif (3) 15 de commande d'ouverture selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que cet ouvrant (2) comprend un panneau (4) définissant la peau (5) externe, le panneau (4) étant pourvue d'une découpe (7) et de pattes (9) de fixation ayant une âme (10) et une semelle (11), les pattes (9) de fixation faisant saillie du 20 panneau (4), depuis la découpe (7), dans une direction opposée à la peau (5) externe, la semelle (11) des pattes (9) de fixation étant munie d'un perçage (14) apte à recevoir un fût (29) de l'étrier (16) et l'âme (10) des pattes (9) de fixation comportant une lumière (15) apte à recevoir une saillie (36) élastique du dispositif (3) de commande 25 d'ouverture de l'ouvrant. 9. Procédé d'assemblage d'un ouvrant selon la revendication 8, caractérisé en ce que ce procédé comprend les étapes consistant à: insérer l'étrier (16) dans la découpe (7) du panneau (4) de sorte 30 que les fûts (29) viennent se loger dans les perçages (14) des pattes (9) et que les saillies (36) élastique viennent se loger dans les lumières (15) des pattes (9) ; insérer la poignée (18) dans le logement (25) de l'étrier (16) dans le cas où le boîtier (17) ne comprend pas la poignée (18) ; 35 - recouvrir l'étrier (16) à l'aide du boîtier (17) de sorte que des orifices (40) du boîtier (17) soient en regard des fûts (29) ; 3034802 14 solidariser le boîtier (17) sur l'étrier (16) au moyen de vis (21), et monter un enjoliveur (20) de poignée sur la poignée (18). 10. Véhicule (1) automobile comprenant un ouvrant (2) selon la 5 revendication 8.