Brevet FR3035182A1 — publié le 20161021

Dispositif lumineux pour l'éclairage et/ou la signalisation d'un véhicule automobile Le domaine technique de l'invention est celui de l'éclairage et/ou de la signalisation de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement la conception d'ensembles lumineux aptes à fournir une fonction de feux indicateurs de direction. Un véhicule automobile est équipé aussi bien à l'arrière qu'à l'avant de feux indicateurs de direction, pour signaler aux autres usagers de la route l'intention du conducteur de tourner. Ces indicateurs de direction sont réglementés quant à la couleur qu'ils doivent émettre et à l'intensité lumineuse qui doit être émise pour une signalisation correcte. Outre ces contraintes réglementaires photométriques, les fabricants des ensembles lumineux aptes à fournir une fonction de feux indicateurs de direction se voient imposer des contraintes esthétiques, aussi bien dans la forme des feux indicateurs de direction, dans leur séquence d'allumage et d'extinction, que dans leurs aspects vus de l'extérieur du véhicule lorsqu'ils sont allumés et éteints. Notamment, il peut être demandé que l'indicateur de direction présente un aspect discontinu lorsqu'il est allumé. Les fabricants ont su répondre à cette dernière exigence en proposant l'ajout d'un écran partiellement opaque sur le trajet des rayons lumineux émis par les sources de lumière. Toutefois, cette réalisation pratique ne permet pas de répondre à des exigences complémentaires selon lesquelles on souhaite obtenir, outre l'aspect discontinu des feux lorsqu'ils sont allumés, un aspect plein et continu lorsque les feux sont éteints, du fait de la présence à demeure de cet écran partiellement opaque. L'invention s'inscrit dans ce double contexte d'obtention d'un design de feux spécifique et d'une qualité photométrique optimale, et elle vise à proposer une alternative offrant de bonnes caractéristiques photométrique à faible coût, aux 3035182 2 constructions d'ensembles lumineux connus par ailleurs pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction. Selon l'invention un ensemble lumineux comporte au moins un guide optique en matériau transparent à la lumière apte à recevoir des rayons émis par au 5 moins une source de lumière et à les réfléchir, par réflexions internes totales successives, vers une face de sortie pour l'émission d'un faisceau en sortie du guide selon un axe optique déterminé. Par guide optique, on entend une pièce optique apte à guider de la lumière par réflexion interne totale de cette lumière, par exemple dans une zone d'entrée à une zone de sortie. Et le guide optique comporte au moins 10 un logement dans laquelle est logé un élément d'obturation formé en un matériau opaque. Par opaque, on définit la caractéristique du matériau selon laquelle il s'oppose au passage de la lumière. Ainsi, la présence des éléments d'obturation bloquent la propagation directe des rayons lumineux parallèlement à l'axe optique 15 en sortie du guide optique, de sorte qu'un observateur extérieur voit un faisceau discontinu lorsque les sources de lumière sont allumées. On pourra prévoir selon différentes variantes que les éléments d'obturation soient mates et absorbent la lumière venant à leur rencontre, ou bien qu'ils soient réalisés dans un matériau réfléchissant pour optimiser la quantité de lumière distribuée en sortie de l'ensemble 20 lumineux. A titre d'exemple dans ce dernier cas, les éléments d'obturation peuvent être réalisés en matière plastique, et notamment en polycarbonate, avec un dépôt de matière réfléchissante par aluminage par exemple. Le fait que ces éléments d'obturation soient rapportés dans des logements du guide optique permet une modularité dans la réalisation de l'ensemble lumineux, de sorte que les éléments 25 d'obturation peuvent être prévus ou non selon le modèle à fabriquer. On pourra prévoir de réaliser des éléments d'obturation en différents types de matériau, tandis que le guide optique est avantageusement réalisé dans un matériau transparent à la lumière comme du polycarbonate ou encore du polyméthacrylate de méthyle, matériau communément désigné par l'acronyme PMMA. 3035182 3 On prévoit que le logement a une largeur supérieure d'au moins 2mm de la taille du spot sombre créant la discontinuité du faisceau pour l'observateur extérieur, ce spot sombre présentant une largeur d'environ 5 mm. Selon différentes caractéristiques de l'ensemble lumineux selon l'invention, 5 prises seules ou en combinaison : - le au moins un logement est agencé dans l'épaisseur du guide, en retrait de la face de sortie ; - le au moins un logement s'étend sensiblement le long dudit axe optique ; Notamment, on pourra prévoir que la plus grande longueur du au moins un logement 10 s'étend sensiblement parallèlement à l'axe optique ; - le au moins un logement est agencé de sorte que l'extrémité longitudinale du logement proche de la face de sortie est disposée entre 5mm et 15 mm, plus particulièrement entre 0,9 et 1,1 mm, de cette face de sortie, et encore plus particulièrement à 1cm de celle-ci ; 15 - le au moins un logement est formé par un trou débouchant sur deux faces opposées du guide optique. - le au moins un logement est formé par un trou borgne sur une des faces du guide optique. On prévoit que le guide optique puisse présenter une forme de nappe. Par 20 guide en nappe, on entend un guide optique sensiblement plat, dont l'épaisseur est négligeable devant la longueur et/ou la largeur. Cette nappe peut être incurvée et présenter un galbe donné. Ainsi la nappe présente deux faces étendues séparées par un pourtour, ce pourtour définissant une épaisseur de la nappe, qui peut être variable, par exemple diminuant d'une extrémité à l'autre. Ces faces étendues 25 forment des faces de guidage délimitant une zone de propagation des rayons lumineux, par réflexion interne totale sur ces faces. 3035182 4 Selon différents modes de réalisation de l'ensemble lumineux selon l'invention, notamment spécifiques par rapport à la constitution des éléments d'obturation, on pourra prévoir que, indépendamment ou non des caractéristiques précédemment citées : 5 - l'élément d'obturation est réalisé par une nervure venant en saillie d'un élément support du guide optique, notamment de sorte que l'élément d'obturation et l'élément support sont venus de matière. Ou bien l'élément d'obturation est réalisé par une pièce distincte du guide optique et de l'élément support du guide optique. Dans ce dernier cas notamment, on peut prévoir des moyens de butée entre cette 10 pièce et le logement du guide correspondant pour assurer le maintien en position de l'élément d'obturation dans le logement ; On peut prévoir une épaisseur des nervures d'environ 4 à 7 mm, de préférence 2 à 4mm, et plus particulièrement égale à 3 mm. 15 - l'élément d'obturation présente une forme sensiblement longitudinale, avec des ondulations transversales élargissant ledit élément d'obturation, de manière à ce que la largeur dudit élément d'obturation soit sensiblement égale à la largeur du logement correspondant. Ces ondulations ont été faites pour permettre d'avoir une largeur d'ombre plus importante pour former ainsi une forme d'ensemble 20 pointillée telle que souhaitée par le constructeur. De plus la forme ondulée permet de bien rigidifier la pièce et de limiter d'éventuelles déformations. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le guide optique comporte une pluralité de logements dans chacune desquelles est respectivement 25 logé un élément d'obturation en matériau opaque, lesdits logements étant disposés en série, notamment en une série transversale, parallèlement à l'axe optique. On peut alors prévoir que le guide optique est formé d'une pluralité de nappes et de sources de lumière, dans une disposition en éventail telle que le guide 3035182 5 présente des zones d'entrée de lumière distinctes et une face de sortie commune, ladite pluralité de logements et d'éléments d'obturation associés étant disposée de sorte que chaque lumière est à la jonction de deux nappes de guidage voisines. L'invention concerne également un dipositif lumineux logeant le premier 5 ensemble lumineux tel qu'il vient d'être évoqué. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, on se propose d'intégrer dans un tel dispositif lumineux un deuxième ensemble lumineux apte à réaliser une fonction d'éclairage et/ou de signalisation différente de la fonction de feux indicateurs de direction. 10 Ces dernières années, il a été demandé aux constructeurs automobiles d'équiper la face avant de leurs véhicules de feux diurnes (dispositif connu également sous l'acronyme anglais DRL pour " Daytime Running Light "). Ces feux diurnes sont constamment allumés dès lors que les feux de route ou les feux de croisement ne sont pas allumés. Une réglementation impose que les feux diurnes 15 soient éteints lorsque les indicateurs de direction sont allumés, de manière à rendre plus visible ces derniers. Il est connu de rapprocher au maximum les ensembles lumineux correspondant aux feux diurnes et ceux correspondant aux feux indicateurs de direction. Dans ce contexte, la présente invention propose dans une série de 20 caractéristiques prises seules ou en combinaison un agencement particulier d'un dispositif lumineux comportant deux ensembles lumineux parmi lesquels un premier ensemble lumineux tel qu'il vient d'être décrit pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction. Dans un mode de réalisation particulier le dispositif lumineux peut en outre 25 comporter un deuxième ensemble lumineux rapporté contre le guide optique. L'élément d'obturation opaque peut présenter une partie axiale de hauteur supérieure à l'épaisseur du guide en nappe, cette partie supérieure de ladite partie axiale présentant une forme apte à former moyen d'indexage d'un élément du 3035182 6 deuxième ensemble lumineux par rapport au premier ensemble lumineux. L'élément d'obturation est alors remarquable en ce qu'il joue un rôle d'écran stoppant la propagation parallèle à l'axe optique des rayons lumineux dans le guide optique du premier ensemble lumineux, et en ce qu'il joue par ailleurs un rôle d'élément 5 d'indexage commun aux deux ensembles lumineux pour leur mise en position relative optimale l'un par rapport à l'autre. L'élément d'obturation peut par exemple présenter une partie proximale et une partie distale distinctes en ce que l'une des parties est sensiblement droite et plus haute que l'autre partie, qui porte des ondulations élargissant transversalement ledit élément d'obturation. 10 Le deuxième ensemble lumineux peut comporter au moins un guide optique, par exemple tubulaire, apte à émettre des rayons lumineux en sortie dudit deuxième ensemble lumineux, ainsi qu'un support de guide prolongé en aval du guide par rapport à l'axe optique d'émission des rayons, et le support de guide peut comporter des montants verticaux s'étendant en regard du guide et en aval de 15 celui-ci sur le passage des rayons lumineux. L'invention concerne en outre un procédé d'allumage et d'extinction de sources de lumière pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction, dans lequel on commande des sources de lumière d'un ensemble lumineux tel qu'il vient d'être décrit pour la réalisation d'une fonction de feux 20 indicateurs de direction, et dans lequel on réalise un allumage successif des sources de lumière de l'ensemble lumineux, depuis la source située le plus à l'intérieur du véhicule vers la source située le plus à l'extérieur du véhicule. Ainsi, on accentue l'information donnée aux usagers de la route devant ou derrière le véhicule, en insistant sur le sens du changement de direction à venir. Le séquençage d'éclairage 25 que l'on souhaite réaliser est particulièrement visible pour l'observateur du fait de la présence entre chaque nappe de guidage d'un élément opaque bloquant la propagation directe des rayons lumineux. 3035182 7 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée d'un mode de réalisation qui va suivre et pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1 est une vue partielle, en perspective, d'un projecteur de 5 véhicule automobile dans lequel est implanté un dispositif lumineux selon l'invention, le dispositif comportant ici deux ensembles assemblés parmi lesquels un premier ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction et un deuxième ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux diurne ; 10 - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du projecteur de la figure 1 - les figures 3 et 4 sont des vues en perspective, de dessus, de différents composants du premier ensemble lumineux de la figure 1, avec la figure 3 qui illustre un guide optique en nappe seul et la figure 4 qui illustre le 15 même guide optique en nappe et une carte de circuits imprimés porteuse de diodes associée ; - la figure 5 est une vue en perspective similaire à celle de la figure 4 et qui illustre le guide optique en nappe et la carte de circuits imprimés porteuse de diodes associée (non visible sur la figure) recouverts d'une 20 part d'un support de la carte de circuits imprimés venant compléter le premier ensemble lumineux et d'autre part d'un support d'un guide optique du deuxième ensemble lumineux ; - les figures 6 à 8 sont en perspective, de dessous, de différents composants du dispositif lumineux, la figure 6 illustrant le guide optique 25 en nappe et la carte de circuits imprimés porteuse de diodes associée, la figure 7 illustrant ces deux composants et le support de la carte de circuits imprimés, et la figure 8 illustrant ces trois composants et le support de guide optique du deuxième ensemble lumineux ; 3035182 8 - les figures 9 et 10 sont des vues de dessous, en perspective, du support de la carte de circuits imprimés du premier ensemble lumineux (figure 9) et de ce même support associé au guide optique en nappe (figure 10) ; - les figures 11 à 13 sont des vues de dessous, selon la même perspective 5 que les figures 9 et 10, montrant plus en détail la coopération d'éléments venant en saillie du support de la carte de circuits imprimés (figures 11 à 13) et de logements réalisés sur le guide optique en nappe (figure 12) et sur le support de guide optique du deuxième ensemble lumineux (figure13). 10 Le projecteur de véhicule automobile 1 comporte un dispositif lumineux 2 dans lequel on prévoit selon l'invention au moins un premier ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction 4. Dans le mode de réalisation illustré, le dispositif lumineux comporte en outre un deuxième ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux diurnes 6. 15 Tel que cela est visible sur la figure 1 et sur la figure 2 notamment, le dispositif lumineux est agencé de sorte que le premier ensemble lumineux est disposé au-dessus du deuxième ensemble lumineux. Le premier ensemble lumineux comporte un guide optique 8, apte à guider la lumière émise par une pluralité de sources de lumière 9 (visible sur la figure 2) 20 portées par une carte de circuits imprimés 10, cette carte étant fixée sur un support 12 rendu solidaire de la structure du véhicule. Tel qu'il est particulièrement visible sur les figures 3, 6 et 10, le guide optique 8 comporte plusieurs nappes de guidage 14 associées chacune à une source de lumière. 25 On entend par nappe de guidage un guide optique sensiblement plat, dont l'épaisseur est négligeable devant la longueur et/ou la largeur. Chaque nappe est délimitée longitudinalement d'une part par une face de réflexion arrière 16 qui est une tranche de la nappe s'étendant verticalement et sensiblement transversalement 3035182 9 à l'extrémité arrière de la nappe, et d'autre part par une face de sortie 18, qui est également une tranche de la nappe s'étendant verticalement et transversalement, cette fois à l'extrémité avant de la nappe. Les faces de sortie de chaque nappe sont collées l'une à l'autre de sorte que l'on peut parler d'une face de sortie commune à 5 chaque nappe, cette face de sortie commune 18 étant globalement courbe pour suivre le galbe du projecteur. Ainsi, il est notable que les nappes de guidage 14 sont agencées sensiblement en éventail, c'est à dire que les nappes sont tangentes au niveau de leur extrémité longitudinale avant et de leur face de sortie et elles s'écartent 10 progressivement pour aménager à leur extrémité longitudinale arrière un espacement entre chaque source de lumière. Chaque nappe du guide optique présente une face de réflexion supérieure 20, tournée du côté de la source de lumière, et une face de réflexion inférieure 22 opposée. On peut observer que les faces de réflexion supérieure et inférieure et la 15 face de sortie de lumière s'étendent sur toute la largeur de la nappe. Ici, une marche 24 formant un décroché vertical s'étend sensiblement transversalement au centre de chaque nappe de sorte qu'on peut distinguer une zone proximale 26 et une zone distale 28 de la nappe, la zone proximale étant proche de la source de lumière et située plus haute que la zone distale proche de la 20 face de sortie du guide. La face supérieure de la zone proximale comporte une zone d'entrée 30 des rayons lumineux émis par la source de lumière correspondante, des ailettes d'indexage 32, au moins deux, disposées sensiblement perpendiculairement l'une par rapport à l'autre, et des plots de butée en position 34. 25 Les sources de lumière sont disposées au niveau de la zone d'entrée 30 de la nappe associée. La zone d'entrée est formée par un bossage sensiblement conique s'étendant en saillie de la face supérieure de la nappe, le bossage présentant une paroi sensiblement parabolique s'étendant dans le sens du 303 5 1 8 2 10 rétrécissement en éloignement de la face supérieure de la nappe jusqu'à une face d'entrée des rayons amenée à être en regard de la source de lumière correspondante. Il est particulièrement notable que le guide optique selon l'invention 5 comporte au moins un orifice 36, de forme allongée, sensiblement elliptique ou rectangulaire, traversant l'épaisseur du guide pour former un logement. Tel qu'illustré, on prévoit avantageusement un logement 36 à la jonction de deux nappes 14 voisines du guide. Ces logements sont aménagés en retrait de la face de sortie 18, et ils sont sensiblement parallèles entre eux, et parallèles à l'axe optique 10 38 (illustré sur les figures 6 et 9) lorsque le guide optique est monté sur le véhicule. A titre d'exemple, les logements sont aménagés pour que l'extrémité du logement proche de la face de sortie soit à environ 1 cm de celle-ci. Le guide optique 8 est réalisé dans un matériau transparent à la lumière, de sorte que les rayons pénétrant dans le guide par la zone d'entrée 30 sont guidés, par 15 réflexions internes successives contre les faces de réflexion supérieure 20 et inférieure 22, vers la face de sortie 18. Le matériau choisi peut notamment être un polymère transparent tel que du polycarbonate ou encore du polyméthacrylate de méthyle, matériau communément désigné par l'acronyme PMMA. Le guide optique en nappe consiste en une tranche de ce matériau, qui peut être d'environ 6 mm 20 d'épaisseur. Les sources de lumière aptes à émettre des rayons dans le guide optique 8 en nappe consistent ici en des diodes électroluminescentes, non visibles sur les figures, portées par la carte de circuits imprimés 10. Cette carte est maintenue en position par rapport au guide optique 8 pour que chaque diode soit 25 disposée en regard respectivement d'une zone d'entrée de chaque nappe du guide optique. Avantageusement, on prévoit que la couleur des rayons lumineux émis par les diodes présente une teinte ambre. Le nombre de ces premières diodes et leur puissance d'émission sont calculés en fonction de la proximité de l'ensemble lumineux par rapport aux autres ensembles et modules lumineux du 3035182 11 projecteur, de manière à respecter la réglementation en vigueur qui vise à prévoir une intensité lumineuse minimale des feux diurnes et une intensité lumineuse suffisante des indicateurs de direction pour qu'ils soient distinguables même lorsque les feux de croisement ou de route sont allumés simultanément. 5 La carte de circuits imprimés 10 consiste en une plaque sur laquelle est réalisée, notamment par gravure, une série de circuits électriques, ladite plaque comportant une pluralité de diodes formant les sources de lumière et un connecteur 39 auxdits circuits apte à être relié à un module commande associé pour transmettre aux diodes des instructions de commande d'allumage ou 10 d'extinction. Dans l'ensemble lumineux, la carte 10 repose sur les plots de butée en position 34 du guide optique, ces plots étant dimensionnés en hauteur de manière à ce que les sources de lumière portées par la carte soient agencées à la distance souhaitée par rapport à la zone d'entrée 30 de chaque nappe du 15 guide. La carte comporte des orifices 40 aptes à être traversés par les ailettes d'indexage 32 du guide optique, et elle comporte également un alésage central 42, pour sa fixation dans le premier ensemble lumineux. L'ensemble formé par la carte de circuits imprimés et le guide optique est 20 recouvert par un support 12 rendu solidaire à ses extrémités de la structure du véhicule. Notamment, le montage de la carte de circuits imprimés sur le support permet de dissiper, notamment par un nervurage approprié, le rayonnement thermique important propre au fonctionnement des diodes électroluminescentes. Le support 12 comporte une paroi supérieure 44 sensiblement 25 horizontale lorsqu'il est monté dans le projecteur et une paroi avant 46 prolongeant sensiblement perpendiculairement vers le bas la paroi supérieure. Le support est dimensionné de manière à venir couvrir la face de sortie du guide optique avec une continuité surfacique entre la paroi avant de la face de sortie. 3035182 12 Le support comporte un alésage central 48 disposé sur la paroi supérieure de sorte que cet alésage central est disposé au droit de l'alésage central 42 formé sur la carte de circuits imprimés pour permettre le passage de moyens de fixation, par vissage notamment. La paroi supérieure comporte en 5 outre différentes ouvertures 50 pour le refroidissement de la carte de circuits imprimés et un fourreau 52 prolongeant en saillie perpendiculaire la paroi supérieure vers l'extérieur du support, pour permettre le passage de câbles de commande à raccorder au connecteur électrique de la carte de circuits imprimés. La paroi supérieure 44 du support présente une face externe 54 et une 10 face interne 56 tournée vers la carte de circuits imprimés, et la face interne est ici spécifique en ce qu'elle présente des éléments d'obturation 58 et des plots de butée 60. Chacun des éléments d'obturation 58 consiste en des nervures en saillie de la face interne qui s'étendent sensiblement dans l'axe optique lorsque le dispositif est monté en projecteur. Selon l'invention, ces éléments d'obturation 15 58 sont opaques, c'est-à-dire qu'ils sont réalisés dans un matériau ne laissant pas passage à la lumière, soit par réflexion totale, soit par absorption, et ils sont amenés à venir se loger dans les logements 36 formés dans le guide optique 8. Leur présence dans le guide en nappe créée des zones d'obturation qui va se traduire par un aspect discontinu de l'éclairage pour un observateur extérieur. 20 On prévoit que les nervures présentent une hauteur, c'est-à-dire une dimension en saillie de la face interne, au moins égale à la profondeur des logements de sorte que chaque nervure puisse remplir complètement le trou formant le logement correspondant dans le guide. Le nombre de nervures est avantageusement égal au nombre de ces logements, qui est égal à cinq dans 25 l'exemple illustré. On comprend que ces éléments d'obturation sont suffisamment rigides pour qu'ils ne soient pas tordus en sortie de moule lors de leur fabrication, ce qui pourrait d'une part impliquer une réalisation de la fonction optique d'obturation de la lumière non correcte, et d'autre part empêcher leur insertion dans les logements du guide. 3035182 13 Tel que cela est particulièrement visible sur les figures 9 et 11, chaque nervure comporte une portion proximale 62, orientée vers la source de lumière, et une portion distale 64, proche la face de sortie de lumière de l'ensemble lumineux. 5 La portion proximale 62 présente une hauteur plus importante que le reste de la nervure, et elle s'étend parallèlement à l'axe optique. La portion distale 64 présente au moins une déformation transversale par ondulation 66 par rapport à l'axe principal de la nervure, et elle présente comme décrit ci-dessus une hauteur moindre que celle de la portion proximale. 10 Tel que cela sera décrit ci-après, la largeur de la nervure 58 est inférieure à la largeur du logement 36 correspondant formé dans le guide optique, et les ondulations 66 de la nervure sont dimensionnées pour que l'élargissement qui en résulte corresponde sensiblement à la largeur du logement. On comprend qu'il est particulièrement intéressant d'avoir choisi des nervures ondulantes plutôt 15 que des nervures pleines puisque cela permet, pour une largeur donnée d'un logement que l'on souhaite voir combler par la nervure, d'éviter l'injection d'une barre régulière avec des épaisseurs d'injection trop importantes tout le long de la nervure qui pourraient générer des défauts d'aspects et des déformations. Le montage du premier ensemble lumineux 4 selon l'invention, 20 notamment utilisé dans une application préférée pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction, s'effectue de la sorte. Le connecteur 39 de la carte de circuits imprimés est relié à des câbles de commande passant à travers le fourreau 52 du support et la carte 10 est ensuite rapportée contre la face interne 56 de la paroi supérieure 44 du support, 25 par vissage à travers les alésages centraux 42 et 48. Le guide optique 8 est rapporté contre les plots de butée 60 et 34 du support et de la carte de circuits imprimés, en faisant coopérer d'une part les ailettes d'indexage 32 du guide dans les orifices 40 correspondants de la carte 3035182 14 de circuits imprimés et en faisant correspondre d'autre part les éléments d'obturation 58 du support dans les logements 36 correspondantes du guide optique. On comprend que l'élargissement des éléments d'obturation au niveau 5 de leur portion distale 64 et de ses ondulations 66 assure un blocage en position par frottement des extrémités transversales de ces ondulations contre les bords délimitant transversalement les logements. On fixe par ailleurs la carte de circuits imprimés 10 sur le support 12 par des moyens de fixation, de type vissage ou collage notamment, et on peut noter 10 que dans cette position de travail, tel que cela est visible sur la figure 7, la portion proximale 62 des nervures 58 dépasse de la carte de circuits imprimés lorsque cette dernière est rapportée contre le support. On va maintenant décrire le fonctionnement du premier ensemble lumineux 4 selon l'invention. Lorsque le module de commande associé reçoit une 15 information relative à la mise en route de la fonction de feux indicateurs de direction, que ce soit suite à une commande du conducteur ou bien suite à la détection automatique d'un changement de direction du véhicule, le module de commande envoie une instruction de commande d'allumage des diodes. Dans une première variante d'application, l'ensemble des diodes est 20 commandé simultanément en allumage périodique pour réaliser un clignotement régulier des feux. Les rayons émis simultanément par chacune des sources sont diffusés dans le guide optique par l'intermédiaire de la zone d'entrée de chaque nappe correspondante, et les rayons sont déviés à l'intérieur de la nappe vers la face de sortie du guide par des réflexions totales internes successives contre les 25 parois de la nappe. Les rayons sont dirigés sur toute la largeur de la nappe et l'on comprend que la partie de cette largeur de nappe dans laquelle s'étend la nervure ne permet pas le passage des rayons et la projection directe de rayons lumineux en sortie du projecteur. Certains rayons sont ainsi bloqués par les nervures, et l'on créé ainsi une zone de moindre éclairage en aval de ces 3035182 15 nervures, à la jonction de deux nappes voisines. Pour l'observateur situé devant le véhicule, le faisceau projeté par le module lumineux pour la fonction de feux indicateurs de direction est coupé à intervalles, réguliers ou non selon l'espacement prévu entre les logements et les nervures voisines, d'une bande 5 verticale noire. Cette bande résultant de la zone de moindre éclairage est à tout le moins sombre, si elle n'est pas complètement noire, du fait du passage de certains rayons déviés à l'intérieur de la nappe entre l'extrémité avale de la nervure et la face de guide. Tel que cela a pu être décrit précédemment, l'épaisseur de matériau transparent présent en aval des nervures est calculée 10 pour que d'une part la présence des nervures opaques, sombres, ne soit pas observable depuis l'extérieur du véhicule lorsque le module ne réalise pas d'éclairage et/ou de signalisation, et pour que d'autre part, peu d'angle soit offert aux rayons réfléchis dans la nappe et que les rayons réfléchis qui passent en aval de la nervure soient suffisamment inclinés par rapport à l'axe optique pour 15 conserver l'impression d'une zone de moindre éclairage. Dans une deuxième variante d'application de l'invention, on réalise un allumage successif des sources de lumière de l'ensemble lumineux, depuis la source située le plus à l'intérieur du véhicule vers la source située le plus à l'extérieur du véhicule, de manière à accompagner le sens de changement de 20 direction. On comprend que dans les deux cas d'application, l'agencement de l'ensemble lumineux, et notamment la position des nervures noyées dans l'épaisseur du guide optique, permet d'obtenir des zones successives de moindre éclairage le long de l'ensemble lumineux, qui sont visibles seulement 25 lorsque les diodes sont allumées, et l'on comprend que le fait que les nervures soient noyées dans la masse les rend non visibles depuis l'extérieur du véhicule lorsque rien n'est allumé. Aussi bien dans les différents cas d'application que dans les différentes réalisations de la structure des ensembles lumineux, on pourra prévoir des 3035182 16 variantes non représentées et certaines sont décrites ci-dessous, sans toutefois que cette liste soit pour autant exhaustive : - les nervures peuvent ne pas être portées par le support de plaque tel que cela a été illustré sur les figures. A titre d'exemple non limitatif, elles 5 pourraient être portées par le capot du véhicule venant en recouvrement du module lumineux, ou bien par tout autre composant structurel. Dans une variante particulière, on pourra prévoir que les éléments d'obturation ne consistent pas en des nervures en saillie d'un composant structurel du véhicule mais qu'ils sont réalisés par des pièces indépendantes aptes à être placées une à une par un 10 opérateur lors du montage dans les logements réalisés dans le guide optique, les logements et/ou les éléments d'obturation étant alors conçus pour que les éléments d'obturation soient bloqués verticalement : les éléments d'obturation pourront comporter une collerette supérieure qui repose en butée contre la face supérieure du guide optique, ou bien les logements ne seront pas débouchants 15 mais borgnes étant entendu que l'épaisseur de matériau transparent sous les logements sera minime pour ne pas laisser beaucoup de rayons passer sous l'élément d'obturation. Le fait d'avoir une nervure distincte du guide optique et de l'élément support de guide optique permet de réaliser cette nervure dans une matière 20 différente de celle du support, ce qui permet d'améliorer fortement les propriétés absorbantes et/ou réfléchissantes de ces nervures, et de pouvoir jouer aussi bien sur la fonction d'éclairage que sur le style de l'ensemble lumineux. Tel que cela a pu être évoqué précédemment, le dispositif lumineux 2 selon l'invention peut comporter, outre un premier ensemble lumineux 4 tel qu'il 25 vient d'être décrit, un deuxième ensemble lumineux 6 rapporté sur le premier ensemble lumineux et qui permet de réaliser une fonction d'éclairage diurne. Ce deuxième ensemble lumineux 6 comporte notamment un guide optique tubulaire 68, logé dans un support de guide 70 apte notamment à assurer la fixation du guide à ses extrémités. 3035182 17 De façon connue, le guide tubulaire comporte une face d'entrée de rayons à une extrémité du tube et une face de sortie 72 formée par une partie de la paroi latérale cylindrique du tube. Il comporte également une face, opposée à la face de sortie, constituant une face de réflexion des rayons courants dans le 5 guide, et comportant par exemple des prismes qui renvoient les rayons vers la face de sortie sous un angle incident permettant leur réfraction hors du guide, et hors du module pour réaliser la fonction d'éclairage et/ou de signalisation souhaitée. Le support de guide 70 comporte, en amont du guide par rapport à l'axe 10 optique de ce deuxième ensemble lumineux, une surface réfléchissante contre laquelle s'appuie la face de réflexion, et il est prolongé axialement pour présenter, cette fois en aval du guide par rapport à l'axe optique, des montants verticaux 74 solides qui s'étendent dans le faisceau projeté en sortie du guide. On créé ainsi un effet optique de bandes sombres sur la lumière projetée, étant 15 entendu que les montants verticaux sont visibles également lorsque les feux diurnes sont éteints. Le support de guide selon l'invention comporte une face supérieure 76 qui porte des deuxièmes logements 78, pour l'indexage sur le premier ensemble lumineux du support de guide et du guide associé. 20 Les deuxièmes logements sont parallèles une à une et sensiblement parallèles à l'axe optique, et elles sont en nombre égal au nombre de nervures 36 réalisées dans le premier ensemble lumineux. Ces deuxièmes logements présentent une dimension axiale sensiblement égale à la longueur de la portion proximale 62 des nervures portées par le support 12 du premier ensemble 25 lumineux 4. Tel que cela a été précisé précédemment, cette portion proximale 62 des nervures présente une hauteur supérieure à l'épaisseur du guide optique en nappe 8, de sorte qu'elle dépasse en hauteur du guide optique du premier ensemble lumineux après montage de ce guide sur le support. Et la partie 3035182 18 supérieure de cette portion proximale présente une forme apte à former moyen d'indexage d'un élément du deuxième ensemble lumineux par rapport au premier ensemble lumineux. Il est dès lors particulièrement intéressant que, lorsque le module lumineux est appliqué sur un véhicule automobile avec les 5 deux ensembles lumineux, les nervures servent, outre leur rôle dans la discontinuité du faisceau de signalisation émis par le premier ensemble lumineux, à l'indexage des deux ensembles lumineux par rapport à un référentiel commun. La description qui précède explique clairement comment l'invention permet 10 d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixés et notamment de proposer un module lumineux permettant la réalisation d'un faisceau de feux indicateurs de direction qui soit discontinu, coupé verticalement par des bandes sombres, de proposer un tel module pour lequel l'observateur a l'impression que les nervures permettant la réalisation de ces bandes sombres ne sont pas à demeure dans le module, et de 15 proposer un tel module avec des moyens de réalisation de cette impression de nervures escamotables qui soient plus simples que des moyens mécaniques de déplacement des nervures. Il convient de noter que le procédé d'allumage des sources de l'ensemble lumineux correspondant est particulièrement intéressant en ce qu'il permet un 20 allumage une à une des sources de lumière de l'intérieur vers l'extérieur du véhicule, qui accentue l'information de déplacement du véhicule dans le sens du virage. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme du métier aux structures du module lumineux, qui viennent d'être décrites à titre d'exemples non limitatifs, dès lors que l'on permet la création de bandes sombres 25 dans le faisceau d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile, par des éléments d'obturation aménagés dans un guide optique en matière transparente à la lumière. Le mode de réalisation qui a été décrit en détails ci-dessus n'est pas limitatif de l'invention. En tout état de cause, l'invention ne saurait se limiter au mode de réalisation spécifiquement décrit dans ce document, et s'étend en particulier à tous REVENDICATIONS1. Ensemble lumineux comportant au moins un guide optique (8) en matériau transparent à la lumière apte à recevoir des rayons émis par au moins une source de lumière et à les réfléchir, par réflexions internes totales successives, vers une face de sortie (18) pour l'émission d'un faisceau en sortie du guide selon un axe optique (38) déterminé, caractérisé en ce que le guide optique comporte au moins un logement (36) dans lequel est logé un élément d'obturation (58) formé en un matériau opaque. 2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) est agencé dans l'épaisseur du guide optique (8), en retrait de la face de sortie (18). 3. Ensemble selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) s'étend sensiblement le long dudit axe optique (38). 4. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) est formé par un trou débouchant sur deux faces opposées du guide optique (8). 5. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) est formé par un trou borgne sur une des faces du guide optique (8). 6. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) est réalisé dans un matériau réfléchissant la lumière. 7. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide optique (8) présente une forme de nappe. 3035182 21 8. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) est réalisé par une nervure venant en saillie d'un élément support (12) du guide optique (8). 5 9. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) et l'élément support (12) du guide optique (8) sont venus de matière. 10 10. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) présente une forme sensiblement longitudinale, ladite forme sensiblement longitudinale présentant des ondulations (66) transversales élargissant ledit élément d'obturation, de manière à ce que la largeur dudit élément d'obturation soit sensiblement égale à la largeur du logement (36) correspondant. 15 11. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide optique (8) comporte une pluralité de logements (36) dans chacun desquels est respectivement logé un élément d'obturation (58) en matériau opaque, lesdits logements étant disposés en série. 20 12. Ensemble selon la revendication 11, caractérisé en ce que le guide optique (8) est formé d'une pluralité de nappes (14) et de sources de lumière, dans une disposition en éventail telle que le guide présente des zones d'entrée de lumière (15) distinctes et une face de sortie (18) commune, ladite pluralité de logements (36) et d'éléments 25 d'obturation (58) associés étant disposée de sorte que chaque logement est à la jonction de deux nappes de guidage voisines. 3035182 22 13. Dispositif lumineux pour l'éclairage et/ou la signalisation d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un premier ensemble lumineux (4) selon l'une des revendications précédentes. 5 14. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit dispositif comporte un deuxième ensemble lumineux (6) rapporté contre le guide optique (8) et en ce que l'élément d'obturation (58) opaque présente une partie axiale de hauteur supérieure à l'épaisseur du guide (8) en nappe, la partie supérieure de ladite partie axiale présentant une forme apte à former moyen d'indexage d'un élément du deuxième 10 ensemble lumineux (6) par rapport au premier ensemble lumineux (4). 15. Procédé d'allumage et d'extinction de sources de lumière pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction, dans lequel on commande des sources de lumière d'un ensemble lumineux (4) selon la revendication 12, caractérisé en ce que l'on 15 réalise un allumage successif des sources de lumière de l'ensemble lumineux, depuis la source située le plus à l'intérieur du véhicule vers la source située le plus à l'extérieur du véhicule.