Brevet FR3034361A1 — publié le 20161007

DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DE PANNEAU AMOVIBLE DE TOIT DE VEHICULE L'invention a trait aux véhicules automobiles. Plus particulièrement, l'invention a trait au toit d'un véhicule automobile comprenant un panneau amovible. Un toit de véhicule automobile comprenant un panneau amovible est généralement réalisé de sorte à ce que le panneau amovible libère une ouverture dans le toit par un déplacement du panneau amovible à l'intérieur de la structure du toit ou bien au-dessus de la carrosserie du toit ou bien encore, lorsqu'il s'agit d'un panneau amovible entièrement démontable, par un retrait et une dépose du panneau amovible du toit. Ce dernier type de panneau est couramment appelé « targa » en référence au modèle de véhicule de la marque Porsche® désigné comme tel. Le verrouillage du panneau du toit est généralement réalisé par des moyens de verrouillage situés dans la structure du toit et parfois motorisés. Une telle réalisation est complexe et impacte le poids du véhicule, elle est notamment peu appropriée pour un toit avec un panneau amovible démontable. Le document de brevet FR 2 870 168 Al divulgue un toit de véhicule automobile comprenant un panneau amovible et des rails longitudinaux de support de barres de toit. Le panneau est mobile au-dessus de la carrosserie grâce à un dispositif de coulissement situé dans les rails longitudinaux. Cet enseignement est intéressant en ce que le guidage externe réalisé dans des rails existant simplifie la réalisation de la structure interne du toit. Il est cependant muet en ce qui concerne le verrouillage du panneau amovible au toit ; il se limite par ailleurs à un usage pour un panneau amovible mobile sur le toit. Le document de brevet DE 43 44 604 Cl divulgue un toit de véhicule automobile comprenant des rampes de toit vissées sur des socles s'étendant sur toute la longueur du toit. Le toit comprend un panneau amovible mobile au-dessus de la carrosserie. Le socle comprend une rainure dans laquelle se déplace une traverse supportant le panneau mobile. Cet enseignement est intéressant en ce que la réalisation du guidage est de concept simple. Il est cependant également muet en ce qui concerne le verrouillage du panneau amovible au toit ; il se limite aussi par ailleurs à un usage pour un panneau amovible mobile sur le toit. 3034361 2 Le document de brevet US 6,394,539 B1 divulgue un dispositif de verrouillage d'un panneau amovible de toit en l'occurrence pour une sortie d'urgence de véhicule. Le dispositif de fixation comprend des moyens de verrouillage comprenant deux barrettes de fixation liées à un levier de commande disposé sur le véhicule, les 5 moyens de fixation comprennent également des ergots sur la face intérieure du panneau avec des rainures horizontales aptes à recevoir les barrettes de fixation. Le levier est pivotant autour d'un axe de rotation vertical, les barrettes s'étendant horizontalement et étant montées par une extrémité verticale dans un orifice excentré du levier de sorte à ce que le pivotement du levier génère le déplacement 10 latéral des barrettes dans les rainures horizontales des ergots de sorte à verrouiller le panneau sur le véhicule. L'enseignement est intéressant en ce que les moyens de verrouillage du panneau amovible sont de concept simple ; il se limite encore par ailleurs à un usage pour un panneau amovible mobile sur le toit. L'invention a pour objectif de proposer une solution palliant au moins un 15 inconvénient de l'état de l'art, en particulier de l'état de l'art susmentionné. Plus particulièrement, l'invention a pour objectif de proposer une solution de verrouillage d'un panneau amovible et démontable de toit. L'invention a pour objet un dispositif de verrouillage d'un panneau amovible de toit de véhicule, le panneau comprenant deux bords latéraux opposés, le dispositif 20 comprenant un support, préférentiellement deux supports, et des moyens de verrouillage montés sur le ou les supports, remarquable en ce que les moyens de verrouillage sont rotatifs sur le ou les supports et sont configurés pour exercer un effort de retenue dirigé vers le bas sur les bords latéraux du panneau. Selon des modes particuliers de réalisation, le dispositif de verrouillage peut 25 comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - Les moyens de verrouillage comprennent des éléments rotatifs autour d'un axe vertical lorsque le dispositif est en position sur le véhicule, lesdits éléments comprenant, chacun, une surface de contact avec le panneau qui 30 est inclinée de manière à former une came. 3034361 3 - Les moyens de verrouillage comprennent deux ou plus de deux éléments rotatifs. - Chacun des éléments rotatifs comprend une poignée intégrée en vue de leur manipulation ou des moyens d'engagement avec une poignée auxiliaire en 5 vue de leur manipulation. - Les moyens de verrouillage comprennent des éléments rotatifs autour d'un axe horizontal lorsque le dispositif est en position sur le véhicule, lesdits éléments comprenant, chacun, une surface de contact avec le panneau, ladite surface faisant saillie. 10 - Les moyens de verrouillage comprennent, en outre, des bras de commande articulés sur les éléments rotatifs et s'étendant transversalement lorsque le dispositif est en position sur le véhicule. Avantageusement, les bras de commande s'étendent perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule. - Le ou chacun des supports est allongé suivant une direction longitudinale et 15 est configuré pour être fixé le long d'un bord latéral du toit du véhicule. Le ou chacun des supports coopère lors du verrouillage avec le bord latéral du panneau situé sur le même côté latéral du véhicule que le bord latéral du toit sur lequel est situé le ou chacun desdits supports. - Il comprend des rails de fixation de barre de toit, s'étendant en avant et/ou en 20 arrière du ou des supports. - Le ou les supports font partie intégrante avec les rails de fixation de barre de toit s'étendant en avant et /ou en arrière dudit ou desdits supports. - Le ou chacun des supports forme une cavité logeant les moyens de verrouillage et comprend, en outre, un capot apte à fermer la cavité. 25 - Les surfaces de contact des éléments rotatifs sont à l'extérieur de la cavité lors du verrouillage du panneau. - Le capot est apte à fermer la cavité par pivotement. - Le capot pivotant s'ouvre le long d'un bord longitudinal dudit capot. 3034361 4 - Le capot s'étend sur une longueur comprise entre 50% et 100% de la longueur du support, préférentiellement entre 80% et 100% de ladite longueur. - Le ou chacun des supports et le ou les rails de fixation de barre de toit sont 5 des profilés s'étendant longitudinalement, les sections desdits profilés au niveau du ou des supports étant égales ou supérieures à celles au niveau du ou des rails de fixation de barre de toit. - Le ou les supports comprennent des pieds de fixation au toit. Avantageusement, les pieds de fixation sont situés au niveau des rails de 10 fixation de barre de toit lorsque le dispositif fait partie intégrante avec le ou lesdits rails. - Les bras de commande articulés sont le ou les capots du ou des supports de manière à ce que l'ouverture du ou des capots déverrouille le panneau du toit et la fermeture du ou des capots verrouille le panneau sur le toit. 15 - Les bras de commande articulés sont liés aux éléments rotatifs par des excentriques. L'invention a également pour objet un toit comprenant un panneau amovible et un dispositif de verrouillage dudit panneau sur le toit, remarquable en ce que le dispositif est conforme à l'invention, chacun des supports étant disposé sur un des 20 deux bords latéraux. Selon un mode avantageux de l'invention, chacun des supports est adjacent à un bord latéral du panneau amovible, préférentiellement à une distance comprise entre 0.5cm et 4cm de l'arête dudit bord, plus préférentiellement entre lcm et 2.5cm. Selon un mode avantageux de l'invention, les moyens de verrouillage exercent des 25 efforts de retenue sur les bords du panneau à moins de 2cm des arêtes desdits bords, préférentiellement à moins de lcm, plus préférentiellement encore à moins de 0.5cm. 3034361 5 Selon un mode avantageux de l'invention, le toit comprend, en outre, un joint périphérique d'étanchéité et/ou de compression en contact avec la face inférieure du bord du panneau. L'invention peut également avoir pour objet un véhicule équipé du dispositif de 5 verrouillage selon l'invention ou comprenant un toit selon l'invention. Les mesures de l'invention sont intéressantes en ce que le dispositif de fixation pour panneau ouvrant de toit est approprié pour le verrouillage d'un panneau amovible démontable. Dans son mode préféré de réalisation intégré avec des rails de fixation de barre de toit, il est en outre économique en ce qu'il limite l'impact sur le poids du 10 véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins parmi lesquels : - La figure 1 est une vue de dessus en perspective d'un toit de véhicule automobile conforme à l'invention ; 15 - La figure 2 est une vue de dessus d'un dispositif de verrouillage d'un panneau amovible du toit de la figure 1 dans un premier mode de réalisation ; - La figure 3 est une vue en perspective d'un élément rotatif du dispositif de verrouillage de la figure 2 ; - La figure 4 est une vue en coupe IV-IV de l'élément rotatif de la figure 3; 20 - La figure 5 est une vue en perspective d'un dispositif de verrouillage d'un panneau amovible du toit de la figure 1 dans un deuxième mode de réalisation ; - La figure 6 est une vue en perspective d'un dispositif de verrouillage d'un panneau amovible du toit de la figure 1 dans un troisième mode de 25 réalisation ; - La figure 7 est une vue en coupe VII - VII du dispositif de verrouillage de la figure 6 ; 3034361 6 La figure 1 est une vue de dessus en perspective d'un toit 2 de véhicule automobile conforme à l'invention. Le toit comprend un panneau amovible 6 et un dispositif de verrouillage 8 du panneau amovible sur le toit. Le dispositif de verrouillage comprend deux supports fixés le long des bords latéraux du toit, un seul support 10 est 5 cependant représenté sur l'image le long d'un bord latéral 18 du toit. Le dispositif 8 comprend aussi des moyens de verrouillage rotatifs 12 montés sur le support et configurés pour exercer un effort de retenue dirigé vers le bas sur le bord latéral 27 du panneau. Les efforts de retenue sont en l'occurrence appliqués à moins de 2cm de l'arête du bord latéral du panneau. Le support est adjacent au bord latéral du 10 panneau amovible, préférentiellement à une distance comprise entre 0.5cm et 4cm de l'arête dudit bord, plus préférentiellement à une distance comprise entre 1cm et 2.5cm. Cette mesure facilite le retrait du panneau amovible sur le côté du véhicule en vue de la dépose du panneau. Les moyens de verrouillage rotatifs 12 sont montés dans une cavité 14 du support refermée par un capot 16. Le capot s'étend 15 sur une longueur comprise entre 50% et 100% de la longueur du support 10, préférentiellement entre 80% et 100% de cette longueur. Les moyens de verrouillage comprennent des éléments rotatifs 24 qui eux-mêmes comprennent des surfaces de contact 26 pressant le panneau 6 vers le bas en position de verrouillage du panneau. Ces éléments rotatifs sont déclinés selon plusieurs modes de réalisation 20 qui sont vus en détail en relation avec les figures 2 à 7. Le support 10 des moyens de verrouillage est allongé dans la direction longitudinale du véhicule. Le toit comprend par ailleurs des rails 20 et 20' de fixation de barre de toit qui s'étendent en avant et en arrière du support. Le support est favorablement aligné avec les rails de fixation avant et arrière. Le support des moyens de 25 verrouillage et les rails de fixation sont des profilés dont la section au niveau du support peut être égale ou bien supérieure à celle au niveau des rails de fixation de barre de toit. Dans un mode de réalisation alternatif, le support 10 peut faire partie intégrante avec ces rails de fixation de barre de toit. Dans cette configuration du dispositif faisant partie intégrante, le support comprend des pieds de fixation 22 et 30 22' au toit et qui sont situés au niveau des rails de fixation de barre de toit. Le toit peut, par ailleurs, comprendre un joint périphérique (non représenté) d'étanchéité et/ou de compression en contact avec la face inférieure du panneau. 3034361 7 Les figures 2 à 4 illustrent des moyens de verrouillage rotatifs du dispositif de verrouillage selon un premier mode de réalisation de l'invention. La figure 5 illustre des moyens de verrouillage rotatifs du dispositif de verrouillage selon un deuxième mode de réalisation de l'invention. Les figures 6 et 7 illustrent des moyens de 5 verrouillage rotatifs du dispositif de verrouillage selon un troisième mode de réalisation de l'invention. Les numéros de référence de la figure 1 sont utilisés aux figures 2 à 7 pour les éléments identiques ou correspondants, ces numéros étant toutefois majorés de 100 pour le premier mode de réalisation illustré aux figures 2 à 4, de 200 pour le deuxième mode de réalisation illustré à la figure 5, et de 300 pour 10 le troisième mode de réalisation illustré aux figures 6 et 7. Des numéros de référence spécifiques sont toutefois utilisés pour les éléments spécifiques, ces numéros étant compris entre 100 et 200 pour le premier mode, entre 200 et 300 pour le deuxième mode et entre 300 et 400 pour le troisième mode. La figure 2 est une vue de dessus d'un dispositif de verrouillage 108 d'un panneau 15 amovible 106 de toit 102 de véhicule automobile dans un premier mode de réalisation. On peut voir le panneau 106 en bas de l'image ainsi que le support 110 du dispositif adjacent au bord latéral du panneau. Le capot de fermeture 116 de la cavité 114 du support 110 est pivotant longitudinalement, il est en l'occurrence en position ouverte. L'ouverture du capot permet de voir que les moyens de verrouillage 20 112 comprennent des éléments rotatifs 124 pivotant autour d'un axe vertical ainsi que des moyens d'engagement 128 avec une poignée auxiliaire 130 de manipulation. Les éléments rotatifs 124 sont en l'occurrence au nombre de quatre et sont en position de retrait dans la cavité 114 du support 110, position dans laquelle le panneau amovible 106 est déverrouillé et peut être retiré du toit. 25 La figure 3 est une vue en perspective d'un élément rotatif 124 du dispositif de verrouillage selon le premier mode de réalisation. L'élément rotatif est pivotant autour d'un axe vertical « K », il comprend en outre une surface de contact 126 avec le panneau qui est inclinée de manière à former une came. La figure 4 est une vue en coupe IV-IV de l'élément rotatif 124 autour d'un axe 30 vertical « K », la coupe permettant de voir la surface de contact inclinée 126. La figure 5 est une vue en perspective d'un dispositif de verrouillage 208 d'un panneau amovible 206 de toit 202 de véhicule automobile dans un deuxième mode 3034361 8 de réalisation. Les moyens de verrouillages 212 du support 210 du dispositif comprennent un élément rotatif 224 avec une poignée 232 de manipulation intégrée. L'élément rotatif comprend une surface de contact 226 avec le panneau 206 exerçant un effort vers le bas lors du verrouillage du panneau. On peut voir le capot 5 216 de fermeture de la cavité 214 logeant les moyens de verrouillage 212. La figure 6 est une vue en perspective d'un dispositif de verrouillage 308 d'un panneau amovible 306 de toit 302 de véhicule automobile dans un troisième mode de réalisation. Les moyens de verrouillage rotatifs 312 logés dans la cavité 314 comprennent des éléments rotatifs 324 autour d'un axe horizontal « L » ; chacun des 10 éléments comprend une surface de contact 326 avec le panneau (non représenté) qui fait saillie. Les moyens de verrouillage comprennent, en outre, des bras de commande 334 articulés sur les éléments rotatifs et qui s'étendent transversalement. Ces bras de commande articulés sont liés au capot 316 du support 310 de manière à ce que l'ouverture du capot déverrouille le panneau du toit et la fermeture du capot 15 verrouille le panneau sur le toit. La figure 7 est une vue en coupe verticale VII - VII du dispositif de verrouillage 308 dans le troisième mode de réalisation. On peut voir la surface de contact 326 de l'élément rotatif 324 autour de l'axe horizontal « L ». La surface de contact (en traits interrompus) est représentée dans une position en retrait du panneau correspondant 20 au déverrouillage du panneau. La surface de contact (en trait plein) est également représentée dans une position contre la surface supérieure du panneau correspondant au verrouillage du panneau. Une flèche indique le mouvement de fermeture du capot (non représenté) du dispositif pour verrouiller le panneau 306, les bras articulés 334 déplaçant l'élément rotatif 324, en l'occurrence, au moyen d'un 25 excentrique. REVENDICATIONS1. Dispositif de verrouillage (8; 108; 208; 308) d'un panneau amovible (6 ; 106 ; 206 ; 306) de toit (2 ; 102 ; 202 ; 302) de véhicule, le panneau comprenant deux bords latéraux (27) opposés, le dispositif comprenant un support (10 ; 110 ; 210 ; 310) préférentiellement deux supports, et des moyens de verrouillage (12; 112; 212; 312) montés sur le ou les supports ; caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (12 ; 112 ; 212 ; 312) sont rotatifs sur le ou les supports (10 ; 110 ; 210 ; 310) et sont configurés pour exercer un effort de retenue dirigé vers le bas sur les bords latéraux (27) du panneau. 2. Dispositif de verrouillage (108 ; 208) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (112 ; 212) comprennent des éléments rotatifs (124 ; 224) autour d'un axe vertical (K) lorsque le dispositif est en position sur le véhicule, lesdits éléments comprenant, chacun, une surface de contact (126 ; 226) avec le panneau (106 ; 206) qui est inclinée de manière à former une came. 3. Dispositif de verrouillage (108 ; 208) selon la revendication 2, caractérisé en ce que chacun des éléments rotatifs (124; 224) comprend une poignée intégrée (232) en vue de leur manipulation ou des moyens d'engagement (128) avec une poignée auxiliaire (130) en vue de leur manipulation. 4. Dispositif de verrouillage (308) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (312) comprennent des éléments rotatifs (324) autour d'un axe horizontal (L) lorsque le dispositif est en position sur le véhicule, lesdits éléments comprenant, chacun, une surface de contact (326) avec le panneau (306), ladite surface faisant saillie. 5. Dispositif de verrouillage (308) selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (312) comprennent, en outre, des bras de commande articulés (334) sur les éléments rotatifs (324) et s'étendant transversalement lorsque le dispositif est en position sur le véhicule. 3034361 10 6. Dispositif de verrouillage (8; 108; 208 ; 308) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le ou chacun des supports (10 ; 110 ; 210 ; 310) est allongé suivant une direction longitudinale et est configuré pour être fixé le long d'un bord latéral (18) du toit du véhicule. 5 7. Dispositif de verrouillage (8; 108; 208; 308) selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend des rails (20, 20') de fixation de barre de toit, s'étendant en avant et/ou en arrière du ou des supports (10 ; 110 ; 210 ; 310). 8. Dispositif de verrouillage (8; 108; 208 ; 308) selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que le ou chacun des supports (10 ; 110 ; 210 ; 310) 10 forme une cavité (14; 114; 214; 314) logeant les moyens de verrouillage (12; 112; 212; 312) et comprend, en outre, un capot (16 ; 116 ; 216 ; 316) apte à fermer la cavité. 9. Dispositif de verrouillage (308) selon les revendications 5 et 8, caractérisé en ce que les bras de commande articulés (334) sont le ou les capots (316) du ou 15 des supports (310) de manière à ce que l'ouverture du ou des capots déverrouille le panneau (306) du toit et la fermeture du ou des capots verrouille le panneau sur le toit. 10. Toit (2; 102 ; 202 ; 302) de véhicule automobile avec deux bords latéraux (18), comprenant un panneau amovible (6; 106; 206; 306) et un dispositif de 20 verrouillage (8 ; 108 ; 208 ; 308) dudit panneau sur le toit, caractérisé en ce que le dispositif est conforme à l'une des revendications 1 à 9, chacun des supports (10 ; 110 ; 210 ; 310) étant disposé sur un des deux bords latéraux.