Brevet FR3035837A1 — publié le 20161111

TITRE Plaque d'immatriculation DOMAINE 1 ECHNIQUE La présente invention concerne une plaque d'immatriculation, en particulier pour véhicule automobile. ARRIÈRE-PLAN TECHNOLOGIQUE La demande de brevet français publiée sous le numéro FR 2 989 150 décrit une plaque d'immatriculation comportant : un support plat, un tissu éclairant s'étendant à l'avant du support plat, au moins une source de lumière destinée à émettre de la lumière dans le tissu éclairant. Cette plaque d'immatriculation présente comme inconvénient d'être difficile à fabriquer, en particulier, la connexion optique entre la ou les sources de lumière et le tissu éclairant. L'invention a pour but de proposer une plaque d'immatriculation munie d'un éclairage plus simple à fabriquer. RÉSUMÉ DE L'INVENTION À cet effet, il est proposé une plaque d'immatriculation comportant : - un support plat, - une première plaque transparente s'étendant à l'avant du support plat, - au moins une source de lumière destinée à émettre de la lumière dans la première plaque transparente au travers d'un côté de cette dernière, 3035837 2 un film rétro-réfléchissant intercalé entre la première plaque transparente et le support plat et orienté vers l'avant de manière à réfléchir, dans la direction d'incidence, la lumière provenant de l'avant. De manière surprenante, il a été trouvé que l'émission de lumière par le côté 5 d'une plaque transparente fournissait un éclairage à la fois simple à mettre en oeuvre mais également très convenable pour une application dans une plaque d'immatriculation. De façon optionnelle, chaque source de lumière comporte une diode électroluminescente. 10 De façon optionnelle également, au moins une cavité est ménagée dans le côté de la première plaque transparente où émettent les sources lumineuses, pour respectivement recevoir la ou les sources de lumière. De façon optionnelle également, la plaque d'immatriculation comporte en outre une deuxième plaque transparente s'étendant à l'avant de la première plaque 15 transparente. De façon optionnelle également, la première plaque transparente présente une partie traitée pour répartir la lumière dans la première plaque transparente. De façon optionnelle également, la plaque d'immatriculation comporte en outre un numéro d'immatriculation opaque s'étendant à l'avant de la première plaque 20 transparente. De façon optionnelle également, le numéro d'immatriculation est situé en face de la partie traitée de la première plaque transparente. De façon optionnelle également, la plaque d'immatriculation comporte en outre un film transparent s'étendant à l'avant de la première plaque transparente et présentant le numéro d'immatriculation. De façon optionnelle également, le film rétro-réfléchissant présente un numéro d'immatriculation non réfléchissant. DESCRIPTION DES FIGURES La figure 1 est une vue en coupe d'une plaque d'immatriculation selon un premier mode de réalisation de l'invention. La figure 2 est une vue de face de la plaque d'immatriculation de la figure 1. 3035837 3 La figure 3 est une vue en coupe d'une plaque d'immatriculation selon un deuxième mode de réalisation de l'invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE Des modes de réalisation de l'invention vont à présent être décrits, à titre 5 d'exemples uniquement, en référence aux figures 1 à 3. Dans la description qui va suivre, les éléments seront situés les uns par rapport aux autres suivant un repère arbitraire défini par des directions : gauche-droite, notée G-D, haut-bas, notée H-B, et avant-arrière, notée Av-Ar. Le terme « transparent » indique par exemple un taux de transmission de lumière 10 supérieur à 80%. En référence aux figures 1 et 2, une plaque d'immatriculation 100 selon un premier mode de réalisation de l'invention va à présent être décrite. La plaque d'immatriculation 100 est destinée à afficher un numéro d'immatriculation, par exemple 15 d'un véhicule automobile. En référence à la figure 1, la plaque d'immatriculation 100 comporte tout d'abord un boîtier 102 de forme générale rectangulaire. Le boîtier 102 comprend un support plat 104 formant un fond du boîtier 102, ainsi que des parois latérales 106 s'étendant vers l'avant depuis le support plat 104. Le support plat 104 et les parois 20 latérales 106 définissent ainsi un espace intérieur ouvert vers l'avant. La plaque d'immatriculation 100 comporte en outre une première plaque transparente 108 s'étendant dans l'espace intérieur du boîtier 102, à l'avant du support plat 102. La première plaque transparente 108 présente une face avant, une face arrière et des côtés correspondant à son épaisseur. La première plaque transparente 108 est de 25 préférence en poly(méthacrylate de méthyle) (en anglais : Poly(methyl methacrylate), ou PMMA). De préférence, la première plaque transparente 108 présente, sur au moins une partie de trois de ses côtés, de préférence sur les trois côtés en entier, un revêtement réfléchissant (non représenté). Par exemple, la première plaque transparente 108 présente trois côtés aluminisés. Le quatrième côté de la première plaque transparente 30 108 est destiné à l'entrée de lumière dans la plaque transparente 108, et est dépourvu de revêtement réfléchissant. De préférence, ce côté d'entrée de lumière est le côté bas de la 3035837 4 première plaque transparente 108. Alternativement, le côté haut pourrait être choisi, ou bien l'un des deux autres côtés, droite et gauche. En outre, plusieurs côtés pourraient servir à l'entrée de lumière, par exemple les deux côtés droite et gauche. La plaque d'immatriculation 100 comporte en outre un film rétro-réfléchissant 110 intercalé entre la première plaque transparente 108 et le support plat 104. Le film rétro-réfléchissant 110 est orienté vers l'avant de manière à réfléchir, dans la direction d'incidence, la lumière provenant de l'avant. Le film rétro-réfléchissant 110 est par exemple un de ceux commercialisés par les sociétés 3M et Nippon Carbide. De préférence, le film rétro-réfléchissant 110 est libre, c'est-à-dire qu'il n'est fixé ni à la 10 première plaque transparente 108, ni au boîtier 102. La plaque d'immatriculation 100 comporte en outre au moins une source de lumière 112 destinée à émettre de la lumière dans la première plaque transparente 108 au travers du côté d'entrée de lumière de cette dernière . De préférence, il y a entre deux et dix sources de lumière 112. Dans l'exemple décrit, la plaque d'immatriculation 100 15 comporte six sources de lumière 112. Chaque source de lumière 112 comporte de préférence une diode électroluminescente (DEL), par exemple une DEL blanche de luminosité comprise entre 0,5 et 5 cd/m2, par exemple de 2 cd/m2. La plaque d'immatriculation 100 comporte en outre une deuxième plaque transparente 114 s'étendant à l'avant de la première plaque transparente 108. Dans 20 l'exemple décrit, la deuxième plaque transparente 114 est fixée sur les parois latérales 106. En variante, la deuxième plaque transparente 114 pourrait être fixée à l'intérieur des parois latérales 106. La deuxième plaque transparente 114 est destinée à la protection des éléments s'étendant dans le boîtier 102. La deuxième plaque d'immatriculation 114 est de préférence en poly(méthacrylate de méthyle) (en anglais : Poly(methyl 25 methacrylate), ou PMMA). La plaque d'immatriculation 100 comporte en outre un film transparent 116 présentant un numéro d'immatriculation opaque (non visible sur la figure 1). Le numéro d'immatriculation est par exemple imprimé sur le film transparent 116. Le film transparent 116 s'étend à l'avant de la première plaque transparente 108. Il est ainsi 30 intercalé entre la première plaque transparente 108 et la deuxième plaque transparente 114. De préférence, le film transparent 116 est fixé, par exemple par collage, contre une face arrière de la deuxième plaque transparente 114. Dans le cas d'une fixation par 3035837 5 collage, la colle peut présenter un indice de réfraction différent de ceux des première et deuxième plaques transparentes 108, 114, par exemple différent de plus de 5%. Le collage du film transparent 116 permet de protéger l'impression du numéro d'immatriculation, et d'éviter que des impuretés ne se glissent entre le film transparent 5 116 et la deuxième plaque transparente 114. En référence à la figure 2, des cavités 202 sont ménagées dans le côté d'entrée de lumière de la première plaque transparente 108, pour respectivement recevoir les sources de lumière 112. En outre, la première plaque transparente 108 présente une 10 partie traitée 204, par exemple sur la surface arrière et/ou dans l'épaisseur de la première plaque transparente 108. Le traitement est destiné à uniformiser la présence de lumière dans la plaque transparente 108. Le traitement est par exemple réalisé par altérations laser ou par inclusions. La partie traitée 204 est par exemple une bande dépolie dans le sens de la longueur de la première plaque transparente 108. 15 Par ailleurs, le film rétro-réfléchissant 110 présente des éléments génériques 200, par exemple imprimés avec une matière opaque. Ces éléments génériques 200 se retrouvent sur un grand nombre de plaques d'immatriculations. Par exemple, en France, ces éléments génériques 200 peuvent comprendre les lettres FR, des bandeaux latéraux bleus et un ou plusieurs tirets séparant les caractères du numéro d'immatriculation. 20 Le numéro d'immatriculation, désigné par la référence 206, est imprimé dans une matière opaque sur le film transparent 116, en face de la partie traitée 204. Le numéro d'immatriculation 206 peut comporter tous types de symboles, en particulier des lettres et des chiffres. Le numéro d'immatriculation 206 est destiné à se superposer aux éléments génériques 200. 25 En variante, le film transparent 116 pourrait être omis et le numéro d'immatriculation 206 directement imprimé sur la première plaque transparente 108, ou bien de préférence sur la deuxième plaque transparente 114. Le fonctionnement de la plaque d'immatriculation 100 va à présent être décrit. 30 Les sources de lumière 112 émettent de la lumière dans la première plaque transparente 108, au travers du côté d'entrée de lumière. À cause de la disposition des sources de lumière 112, la lumière est concentrée à proximité du côté d'entrée de lumière. Cette 3035837 6 concentration de lumière entraîne un mauvais contraste à proximité du côté d'entrée de lumière. Cependant, comme indiqué plus haut, le côté d'entrée de lumière correspond judicieusement au côté bas de la première plaque transparente 108. Or, c'est à cet endroit que se trouvent généralement des inscriptions commerciales ou publicitaires, 5 telles que le nom et l'adresse du concessionnaire ayant vendu le véhicule automobile, dont la lisibilité n'est pas capitale. La lumière traverse la plaque transparente 108 jusqu'à atteindre la partie traitée 204 qui répartit la lumière dans la première plaque transparente 108. La lumière se propageant vers l'arrière est réfléchie vers l'avant par le film rétro- 10 réfléchissant 110, ce qui fait apparaître les éléments génériques 200. La lumière sort par l'avant de la première plaque transparente 108, puis passe au travers du film transparent 114 où est inscrit le numéro d'immatriculation 206. Ainsi, le numéro d'immatriculation est bien visible depuis l'avant de la plaque d'immatriculation 100. 15 En référence à la figure 3, une plaque d'immatriculation 300 selon un deuxième mode de réalisation de l'invention va à présent être décrite. Les éléments similaires avec le premier mode de réalisation sont désignés par les mêmes références, et ne seront pas décrits à nouveau. 20 La plaque d'immatriculation 300 est identique à celle des figures 1 et 2, si ce n'est qu'elle ne comporte pas le film transparent 114. En outre, la première plaque transparente 108 ne comporte pas obligatoirement de partie traitée 204. Par ailleurs, le numéro d'immatriculation 206 est imprimé en matière opaque sur le film rétro-réfléchissant 110, avec les éléments génériques 200. Dans ce mode de réalisation, le film 25 rétro-réfléchissant 110 est de préférence collé à la première plaque transparente 108 au moyen d'une colle présentant un indice de réfraction égal, par exemple à 5% près, à celui de la première plaque transparente 108. Cette dernière présente par exemple un indice de réfraction compris entre 1,4 et 1,6, de préférence compris entre 1,49 et 1,53. En effet, grâce à la colle, il y a une continuité d'indice de réfraction entre la première 30 plaque transparente 108 et le film rétro-réfléchissant 110, ce qui évite qu'une partie de la lumière ne soit réfléchie avant d'atteindre le film rétro-réfléchissant 110. Ainsi, une grande quantité de lumière est réfléchie par le film rétro-réfléchissant 110, ce qui donne 3035837 7 un bon contraste pour les éléments génériques 200 et le numéro d'immatriculation 206 qui y sont imprimés. Le fonctionnement de la plaque d'immatriculation 300 va à présent être décrit. 5 Les sources de lumière 112 émettent de la lumière dans la première plaque transparente 108, au travers du côté d'entrée de lumière. La lumière traverse la plaque transparente 108 et une partie de la lumière atteint le film rétro-réfléchissant 110 qui la réfléchit vers l'avant, permettant de faire apparaitre les éléments génériques 200 et le numéro d'immatriculation 206. 10 La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits précédemment, mais est au contraire définie par les revendications qui suivent. Il sera en effet apparent à l'homme du métier que des modifications peuvent y être apportées. Par ailleurs, les termes utilisés dans les revendications ne doivent pas être 15 compris comme limités aux éléments des modes de réalisation décrits précédemment, mais doivent au contraire être compris comme couvrant tous les éléments équivalents que l'homme du métier peut déduire à partir de ses connaissances générales. REVENDICATIONS1. Plaque d'immatriculation (100 ; 300) comportant : un support plat (104), une première plaque transparente (108) s'étendant à l'avant du support plat (104), au moins une source de lumière (112) destinée à émettre de la lumière dans la première plaque transparente (108) au travers d'un côté de cette dernière, un film rétro-réfléchissant intercalé entre la première plaque transparente (110) et le support plat (104) et orienté vers l'avant de manière à réfléchir, dans la direction d'incidence, la lumière provenant de l'avant. 2. Plaque d'immatriculation (100; 300) selon la revendication 1, dans laquelle chaque source de lumière (112) comporte une diode électroluminescente. 3. Plaque d'immatriculation (100; 300) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle au moins une cavité (202) est ménagée dans le côté de la première plaque transparente où émettent les sources lumineuses (112), pour respectivement recevoir la ou les sources de lumière (112). 4. Plaque d'immatriculation (100; 300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, comportant en outre une deuxième plaque transparente (114) s'étendant à l'avant de la première plaque transparente (108). 5. Plaque d'immatriculation (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle la première plaque transparente (108) présente une partie traitée (204) pour répartir la lumière dans la première plaque transparente (108). 6. Plaque d'immatriculation (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comportant en outre un numéro d'immatriculation (206) opaque s'étendant à l'avant de la première plaque transparente (108). 3035837 4 9 7. Plaque d'immatriculation (100) selon les revendications 5 et 6, dans laquelle le numéro d'immatriculation (206) est situé en face de la partie traitée (204) de la première plaque transparente (108). 8. Plaque d'immatriculation (100) selon la revendication 6 ou 7, comportant en 5 outre un film transparent (116) s'étendant à l'avant de la première plaque transparente (108) et présentant le numéro d'immatriculation (206). 9. Plaque d'immatriculation (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle le film rétro-réfléchissant (110) présente un numéro d'immatriculation (206) non réfléchissant.