Brevet FR3026767A1 — publié le 20160408

[0001] Des divers modes de réalisation de la présente invention se rapportent à un verrou de véhicule et plus particulièrement, à un verrou de véhicule ayant un ressort à double rappel et un ressort à double rappel configuré pour une utilisation dans un verrou de véhicule. [0002] Des actionneurs pour des verrous de véhicule ont un levier de libération interne et un levier de libération externe. Typiquement, deux ressorts séparés sont utilisés pour le levier de libération interne et le levier de libération externe et dans certains cas, l'utilisation de deux ressorts séparés est difficile en ce qui concerne leur assemblage sur un boîtier du sous-ensemble actionneur. [0003] Par conséquent, il est souhaitable de fournir un ressort à double usage pour un ensemble actionneur d'un verrou de véhicule. RÉSUMÉ DE L'INVENTION [0004] Dans un mode de réalisation, un sous-ensemble actionneur d'un verrou de véhicule est prévu, le sous-ensemble actionneur ayant : un boîtier ; un levier de libération interne ; un levier de libération externe ; et un ressort couplé de manière fonctionnelle à la fois au levier de libération interne et au levier de libération externe, où le levier de libération interne et le levier de libération externe sont configurés pour tourner indépendamment l'un par rapport à l'autre pendant que le ressort fournit une force de sollicitation à la fois au levier de libération interne et au levier de libération externe. [0005] Dans un autre mode de réalisation, un procédé qui consiste à fournir une force de sollicitation sur un levier de libération interne et un levier de libération externe d'un sous-ensemble actionneur d'un verrou de véhicule est prévu. Le procédé comportant les étapes qui consistent : à monter en rotation un levier de libération interne sur un boîtier du sous-ensemble actionneur ; à monter en rotation un levier de libération externe sur le boîtier ; et à monter .un ressort. sur le boîtier, le ressort étant couplé de manière fonctionnelle à la fois adlevier de libération interne et au levier de libération externe, où le levier de libération interne et le levier de libération externe sont configurés pour tourner indépendamment l'un par rapport à l'autre pendant que le ressort fournit une force de sollicitation à la fois au levier de libération interne et au levier de libération externe. 3026 76 7 2 BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS [0006] Ces et/ou d'autres caractéristiques, aspects et avantages de la présente invention seront mieux compris lorsque la description détaillée 5 suivante est lue en référence aux dessins annexés dans lequels les mêmes caractères représentent les mêmes parties dans tous les dessins, dans lequels [0007] La Figure 1 représente une vue en coupe d'une paire de ressorts nécessaires pour un levier de libération interne et un levier de libération externe 10 d'un verrou de véhicule ; [0008] La Figure 2 représente une vue en perspective d'un verrou de véhicule utilisant la paire de ressorts illustrés dans la Figure 1 ; [0009] La Figure 3 représente une vue en perspective d'un verrou de véhicule utilisant un ressort à double rappel conformément à un mode de 15 réalisation exemplaire de la présente invention ; [0010] La Figure 4 représente une vue en perspective d'un ressort à double rappel conformément à un mode de réalisation exemplaire de la présente invention ; et [0011] Les Figures 5 et 6 représentent des vues illustrant le mouvement 20 d'un levier de libération interne et d'un levier de libération externe conformément à un mode de réalisation exemplaire de la présente invention. [0012] Bien que les dessins représentent des modes de réalisation et des éléments variés de la présente invention, les dessins ne sont pas nécessairement à l'échelle et certains éléments peuvent être exagérés afin 25 d'illustrer et d'expliquer des modes de réalisation exemplaires de la présente invention. L'exemplification présentée ici illustre plusieurs aspects de l'invention, sous une forme, et une telle exemplification ne doit pas être interprétée comme limitant l'étendue de l'invention en aucun cas. 30 DESCRIPTION DÉTAILLÉE [0013] En se référant maintenant aux Figures 1 et 2, un sous-ensemble actionneur 10 d'un verrou 12 est illustré. Étant entendu que seulement certains composants du sous-ensemble actionneur 10 et/ou du verrou 12 sont illustrés 35 dans les Figures jointes dans le but d'illustrer divers composants du sous- ensemble actionneur 10 et/ou du verrou 12. [0014] Dans les Figures 1 et 2, deux ressorts de torsion 14 et 16 sont utilisés pour un levier de libération interne 18 et un levier de libération externe 20 respectivement. Les deux ressorts 14 et 16 sont difficiles à assembler sur un boîtier 22 du sous-ensemble actionneur 10. En outre et comme illustré, un ressort de torsion 16 doit être assemblé sur la partie supérieure du ressort de torsion 14. Comme tel, le ressort de torsion 16 situé sur la partie supérieure du ressort de torsion 14 peut sortir de son axe en raison du couple de précharge comme chacun des ressorts de torsion 14, 16 a une première partie d'extrémité 24, 26 en contact avec un élément 28, 30 du boîtier 22 tandis qu'une partie d'extrémité opposée 32, 34 des ressorts de torsion 14, 16 est en contact avec un levier respectif parmi le levier de libération interne 18 et le levier de libération externe 20. [0015] Afin d'empêcher au moins le ressort supérieur parmi les ressorts de torsion (par exemple, le ressort de torsion 16) ou les deux ressorts de torsion de sortir de son/leur axe 36 par rapport à une saillie 38 du boîtier 22, une rondelle d'arrêt 40 est placée au-dessus des ressorts pour les maintenir en position jusqu'à ce qu'un couvercle 42 soit fixé au boîtier 22 avec un mécanisme de fixation 40, qui peut être un mécanisme de fixation approprié quelconque tel qu'une vis. [0016] En se référant maintenant aux Figures 3 à 6, un mode de réalisation exemplaire de la présente invention est illustré. Ici les ressorts de rappel interne et externe 14, 16 sont remplacés par un ressort unique 46. Le ressort 46 est un ressort double formé à partir du même fil qui sera beaucoup plus facile à être fixé au boîtier 22 et qui éliminera le besoin d'une rondelle d'arrêt 40. Le ressort 46 est configuré de sorte qu'une fois assemblé sur le boîtier 22, le ressort 46 restera en place jusqu'à ce que le couvercle 42 soit fixé au boîtier 22 et comme mentionné ci-dessus, il est inutile d'utiliser une rondelle d'arrêt 40 séparée. [00171 En outre, le levier de libération interne 18 et le levier de libération externe 20 auront tous deux la même valeur de couple de précharge. Par conséquent, le ressort 46 peut être utilisé à la fois dans une application de verrou à gauche et à droite, ce qui permet d'éliminer le besoin de ressorts séparés (par exemple, 14, 16), qui sont nécessaires pour des applications où deux ressorts séparés sont utilisés. Par exemple et au cours de l'assemblage d'un ensemble actionneur sur une chaîne d'assemblage, il n'y aura pas besoin d'un traitement spécifique sur les ressorts (par exemple changement de couleur) pour fournir une distinction entre des applications à droite et à gauche. En d'autres termes, le ressort unique à double rappel 46 remplace quatre ressorts séparés (par exemple, deux ressorts séparés pour chacune d'une application à gauche et d'une application à droite). [0018] Comme illustré dans au moins les Figures 3 à 6, le ressort 46 a une partie de patte supérieure 48 configurée de manière à entrer en contact avec un élément 50 du levier de libération externe 20 et une partie de patte inférieure 52 configurée de manière à entrer en contact avec un élément 54 du levier de libération interne 18. Le ressort 46 présente également une partie en saillie 56 qui est configurée pour entrer en contact avec un élément ou une partie de paroi 28 du boîtier 22 de sorte que des couples de précharge puisssent être appliqués à des parties de patte 48 et 52 du ressort 46. Dans un mode de réalisation, la partie en saillie 56 du ressort 46 peut être une partie du fil du ressort 46 qui est repliée sur elle-même ou doublée pour créer une partie en saillie 56. [0019] Les Figures 5 et 6 illustrent le mouvement de pivotement du levier de libération interne 18 et du levier de libération externe 20 autour d'un axe 58 où les forces de sollicitation des parties de patte 48 et 52 dans la direction du flèche 70 sont surmontées à mesure que l'un ou l'autre parmi le levier de libération interne 18 et le levier de libération externe 20 tourne dans la direction de la flèche 72 autour d'un axe 58. Les Figures 5 et 6 illustrent également que les parties de patte 48 et 52 peuvent fonctionner indépendamment avec le levier de libération interne 18 et le levier de libération externe 20. [0020] Il est également entendu que le levier de libération interne 18 et le levier de libération externe 20 sont couplés de manière fonctionnelle à une poignée interne ou à une poignée externe (non représentée), qui lorsqu'elle est manipulée provoquera le mouvement de rotation correspondant du levier de libération interne 18 et/ou du levier de libération externe 20 autour de l'axe 58 par l'intermédiaire d'un câble ou d'une liaison ou tout autre dispositif équivalent couplant de manière fonctionnelle la poignée externe au levier de libération externe 20 et la poignée interne au levier de libération interne 18. [0021] Par conséquent, un verrou de véhicule 12 ou un ensemble actionneur 10 pour un verrou de véhicule 12 est pourvu d'un ressort à-double rappel 46 qui élimine le besoin de deux ressorts séparés 14 et 16 ainsi qu'une 35 rondelle 40. Le ressort à double rappel 46 simplifie également ce processus d'installation et réduit ainsi les coûts de fabrication d'un tel ensemble actionneur 10 ou d'un verrou de véhicule 12 avec un tel ensemble actionneur 10. [0022] Tel qu'il est utilisé ici, les termes "premier", "deuxième", et analogues, ici n'indiquent aucun(e) ordre, quantité, ou importance, mais sont plutôt utilisés pour distinguer un organe d'un autre organe, et le terme "un(e)" ici n'indique pas une limitation de quantité, mais indique plutôt la présence d'au moins l'un des élements de référence. En outre, il est à noter que les termes "partie inférieure" et "partie supérieure" sont utilisés ici, sauf indication contraire, simplement pour la commodité de description, et ne sont pas limités à une position ou à une orientation spatiale quelconque. [0023] Le modificateur "autour" utilisé conjointement avec une quantité inclut la valeur précisée et a la signification dictée par le contexte (par exemple, comporte le degré d'erreur associé à la mesure de la quantité particulière). [0024] Pendant que l'invention a été décrite en référence à un mode de réalisation exemplaire, il sera compris par l'homme du métier que diverses modifications peuvent être réalisées et des équivalents peuvent être remplacés par des organes de celle-ci sans s'écarter de l'étendue de l'invention. En outre, de nombreuses modifications peuvent être réalisées pour adapter une situation particulière ou un matériau aux enseignements de l'invention sans s'écarter de l'étendue essentielle de celle-ci. En conséquence, il est prévu que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation particulier divulgué comme étant le meilleur mode envisagé pour la mise en oeuvre de cette invention, mais que l'invention peut inclure tous les modes de réalisation relevant de l'étendue des revendications annexées. REVENDICATIONS1. Sous-ensemble actionneur (10) d'un verrou de véhicule (12), comprenant : un boîtier (22) ; un levier de libération interne (18 ) ; un levier de libération externe (20) ; et un ressort (46) couplé de manière fonctionnelle à la fois au levier de libération interne (18) et au levier de libération externe (20), dans lequel le levier de libération interne (18) et le levier de libération externe (20) sont configurés pour tourner indépendamment l'un par rapport à l'autre pendant que le ressort (46) fournit une force de sollicitation à la fois au levier de libération interne (18) et au levier de libération externe (20). 2. Sous-ensemble actionneur (10) selon la revendication 1, dans lequel le ressort (46) est un ressort double formé à partir d'un seul fil. 3. Sous-ensemble actionneur (10) selon la revendication 1, dans lequel le ressort (46) a une partie de patte supérieure (48) configurée pour entrer en contact avec un élément (50) du levier de libération externe (20) et une partie de patte inférieure (52) configurée pour entrer en contact avec un élément (54) du levier de libération interne (18). 4. Sous-ensemble actionneur (10) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le ressort (46) a une partie en saillie (56) configurée pour entrer en contact avec un élément (28) du boîtier (22). 5. Sous-ensemble actionneur (10) selon la revendication 4, dans lequel la partie en saillie (56) est une partie d'un fil du ressort (46) qui est repliée sur elle-même pour créer une partie en saillie (56). 6. Sous-ensemble actionneur (10) selon la revendication 1, dans lequel le ressort (46) est un ressort double formé à partir d'un seul fil et dans lequel le ressort (46) a une partie de patte supérieure (48) configurée pour entrer en contact avec un élément (50) du levier de libération externe (20) et une partie de patte inférieure (52) configurée pour entrer en contact avec un élément (54) du levier de libération interne (18). 7. Procédé qui consiste à fournir une force de sollicitation sur un levier de libération interne (18) et un levier de libération externe (20) d'un sous- ensemble actionneur (10) d'un verrou de véhicule (12), le procédé comportant les étapes qui consistent :à monter en rotation un levier de libération interne (18) sur un boîtier (22) du sous-ensemble actionneur (10) ; à monter en rotation un levier de libération externe (20) sur le boîtier ; et à monter un ressort (46) sur le boîtier (22), le ressort (46) étant couplé de manière fonctionnelle à la fois au levier de libération interne (18) et au levier de libération externe (20), dans lequel le levier de libération interne (18) et le levier de libération externe (20) sont configurés pour tourner indépendamment l'un par rapport l'autre pendant que le ressort (46) fournit une force de sollicitation à la fois au levier de libération interne (18) et au levier de libération externe (20). 8. Procédé selon la revendication 7, dans lequel le ressort (46) est un ressort double formé à partir d'un seul fil. 9. Procédé selon la revendication 7, dans lequel le ressort (46) a une partie de patte supérieure (48) configurée pour entrer en contact avec un élément (50) du levier de libération externe (20) et une partie de patte inférieure (52) configurée pour entrer en contact avec un élément (54) du levier de libération interne (18). 10. Procédé selon les revendications 6 à 9, dans lequel le ressort (46) a une partie en saillie (56) configurée pour entrer en contact avec un élément (28) du boîtier (22). 11. Procédé selon la revendication 10, dans lequel la partie en saillie (56) est une partie d'un fil du ressort (46) qui est repliée sur elle-même pour créer une partie en saillie (56). 30 35