Brevet FR3035603A1 — publié le 20161104

L'invention concerne un procédé de réalisation d'un cran sur une tige métallique de liaison d'un appui-tête à un dossier de siège de véhicule automobile, ainsi qu'une tige comprenant un cran réalisé par un tel procédé. Il est connu de mettre en oeuvre un procédé de réalisation d'un cran sur une tige métallique de liaison d'un appui-tête à un dossier de siège de véhicule automobile, ledit procédé prévoyant de : - disposer ladite tige dans une matrice épousant la forme de ladite tige, - emboutir ladite tige avec un poinçon actionné selon un axe de translation sensiblement perpendiculaire à l'axe de ladite tige, ledit poinçon présentant : - une partie médiane de poinçonnage s'étendant de part et d'autre d'un plan de référence défini par lesdits axes, - et deux parties latérales de poinçonnage disposées de part et d'autre de ladite partie médiane, lesdites parties présentant chacune : - une première face sensiblement parallèle audit axe de tige, - et une deuxième face sensiblement parallèle audit axe de translation. Il est notamment connu que les première et deuxième faces se rejoignent selon une arête vive, ceci afin de permettre la réalisation d'un cran bien défini présentant lui aussi une arête vive. En cas de choc brutal de la tête d'un passager sur l'appui-tête, les efforts transmis à la tige se concentrent dans les zones de tige de section amoindrie, en particulier au niveau d'un cran, et ceci de façon accrue lorsque ce dernier présente une arête vive, ceci par effet de « concentration de contraintes », ce qui entraine un risque de pliage ou de rupture de ladite tige au niveau dudit cran. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient. 3035603 2 A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un procédé de réalisation d'un cran sur une tige métallique de liaison d'un appui-tête à un dossier de siège de véhicule automobile, ledit procédé prévoyant de : - disposer ladite tige dans une matrice épousant la forme de ladite tige, 5 - emboutir ladite tige avec un poinçon actionné selon un axe de translation sensiblement perpendiculaire à l'axe de ladite tige, ledit poinçon présentant : - une partie médiane de poinçonnage s'étendant de part et d'autre d'un plan de référence défini par lesdits axes, 10 - et deux parties latérales de poinçonnage disposées de part et d'autre de ladite partie médiane, lesdites parties présentant chacune : - une première face sensiblement parallèle audit axe de tige, - et une deuxième face sensiblement parallèle audit axe de translation, 15 sachant que lesdites faces se rejoignent : - selon une arête vive dans ladite partie médiane, - par l'intermédiaire d'une surface rayonnée dans au moins une desdites parties latérales. 20 Avec le procédé proposé, au moins une partie latérale du cran obtenu est pourvue d'une surface rayonnée, ce qui permet de limiter l'effet de « concentration de contraintes » sus-évoqué, et donc de limiter le risque de pliage ou rupture de la tige au niveau du cran en cas de choc de la tête d'un occupant sur l'appui-tête. 25 Par ailleurs, la présence d'arête vive sur le poinçon permet d'obtenir un cran bien défini en sa partie médiane. Selon un autre aspect, l'invention propose une tige comprenant un cran réalisé 30 par un tel procédé. 3035603 3 D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : - la figure 1 est une représentation schématique en perspective partielle d'une tige disposée dans une matrice, 5 - la figure 2 est une vue schématique en perspective d'un poinçon selon une réalisation, - la figure 3 est une vue schématique latérale du poinçon de la figure 2, - la figure 4 est une représentation schématique partielle en perspective d'une tige pleine pourvue d'un cran réalisé par le poinçon des figures 2 et 10 3, - la figure 5 est une représentation schématique partielle en perspective d'une tige sous forme de tube pourvue d'un cran réalisé par le poinçon des figures 2 et 3. 15 En référence aux figures, on décrit un procédé de réalisation d'un cran 2 sur une tige 1 métallique de liaison d'un appui-tête à un dossier de siège de véhicule automobile, ledit procédé prévoyant de : - disposer ladite tige dans une matrice 20 épousant la forme de ladite tige, 20 - emboutir ladite tige avec un poinçon 21 actionné selon un axe de translation 22 sensiblement perpendiculaire à l'axe de ladite tige 23, ledit poinçon présentant : - une partie médiane 24 de poinçonnage s'étendant de part et d'autre d'un plan de référence défini par lesdits axes, 25 - et deux parties latérales 25 de poinçonnage disposées de part et d'autre de ladite partie médiane, lesdites parties présentant chacune : - une première face 26 sensiblement parallèle audit axe de tige, - et une - et en particulier deux - deuxième face 27 sensiblement 30 parallèle audit axe de translation, sachant que lesdites faces se rejoignent : - selon une arête vive 28 dans ladite partie médiane, 3035603 4 - par l'intermédiaire d'une surface rayonnée de poinçon 29 dans au moins une desdites - et en particulier les deux - parties latérales. On décrit à présent une tige 1 métallique de liaison d'un appui-tête à un dossier 5 de siège de véhicule automobile, ladite tige étant pourvue d'un cran 2 réalisé par le procédé sus-décrit, ledit cran étant destiné à recevoir un moyen de blocage monté mobile par rapport à une gaine destinée à recevoir en coulissement ladite tige de manière à permettre un blocage de ladite tige en coulissement, ledit cran présentant une face de fond 3 sensiblement parallèle à l'axe de tige 23 et au 10 moins une - et en particulier deux - face de crantage 4 sensiblement perpendiculaire audit axe, ladite face de crantage étant reliée latéralement à ladite face de fond par l'intermédiaire d'au moins une surface rayonnée 5. La face de fond 3 est réalisée par la première face 26 de poinçon 21 et la face 15 de crantage 4 par la deuxième face 27 dudit poinçon. Selon la réalisation représentée en figure 4, la tige 1 est pleine, la liaison entre les faces de crantage 4 et de fond 3 se faisant en partie médiane selon une arête vive 6. 20 Selon la réalisation représentée, au moins une - ici les deux - surface rayonnée 5 présente un rayon décroissant progressivement jusqu'à devenir nul à mesure que l'on se rapproche de l'arête vive 6. 25 Selon la réalisation représentée en figure 5, la tige 1 est sous forme de tube, le cran 2 réalisant un cisaillement de ladite tige dégageant un orifice 7, la face de crantage 4 étant formée par la tranche 8 dudit tube qui est tournée vers l'extérieur, au moins une - ici les deux - extrémité de ladite tranche étant reliée à la face de fond 3 par l'intermédiaire d'une surface rayonnée 5, ledit orifice étant 30 délimité par le bord interne 9 de ladite tranche et par le bord 10 de ladite face de fond contigu à ladite tranche. Selon les réalisations représentées, la face de crantage 4 est plane. 3035603 5 Selon les réalisations représentées, la face de fond 3 est plane. Selon une réalisation, la largeur - c'est à dire la dimension mesurée sur la face 5 de fond 3 perpendiculairement à l'axe de tige 23 - d'une surface rayonnée 5 est comprise entre 0,8 et 3 mm. Selon une réalisation, le rayon d'une surface rayonnée 5 est inférieur à 1 mm, et notamment inférieur à 0,6 mm. 10 Selon les réalisations représentées, la tige 1 présente une section généralement circulaire. Selon une variante non représentée, on peut envisager que la tige 1 présente 15 une section ovale, ceci en vue de renforcer sa résistance à la flexion. Selon une réalisation non représentée, la tige 1 peut ne présenter qu'une seule surface rayonnée 5 disposée selon un seul côté du cran 2, ceci que ladite tige soit pleine ou sous forme de tube. On décrit à présent un appui-tête non représenté comprenant au moins une - et notamment deux - tige 1 et un coussin d'appui, ladite tige saillant vers le bas dudit coussin de manière à pouvoir être reçue en coulissement dans une gaine prévue en haut de dossier de siège. On décrit enfin un dossier de siège comprenant au moins une - et notamment deux - tige 1, ladite tige saillant vers le haut dudit dossier de manière à pouvoir être reçue en coulissement dans une gaine prévue dans un coussin d'appui-tête. 20 25 30 REVENDICATIONS1. Procédé de réalisation d'un cran (2) sur une tige (1) métallique de liaison d'un appui-tête à un dossier de siège de véhicule automobile, ledit procédé prévoyant de : - disposer ladite tige dans une matrice (20) épousant la forme de ladite tige, - emboutir ladite tige avec un poinçon (21) actionné selon un axe de translation (22) sensiblement perpendiculaire à l'axe de ladite tige (23), ledit poinçon présentant : - une partie médiane (24) de poinçonnage s'étendant de part et d'autre d'un plan de référence défini par lesdits axes, - et deux parties latérales (25) de poinçonnage disposées de part et d'autre de ladite partie médiane, lesdites parties présentant chacune : - une première face (26) sensiblement parallèle audit axe de tige, - et une deuxième face (27) sensiblement parallèle audit axe de translation, ledit procédé étant caractérisé en ce que lesdites faces se rejoignent : - selon une arête vive (28) dans ladite partie médiane, - par l'intermédiaire d'une surface rayonnée (29) dans au moins une desdites parties latérales. 2. Tige (1) métallique de liaison d'un appui-tête à un dossier de siège de véhicule automobile, ladite tige étant pourvue d'un cran (2) réalisé par un procédé selon la revendication 1, ledit cran étant destiné à recevoir un moyen de blocage monté mobile par rapport à une gaine destinée à recevoir en coulissement ladite tige de manière à permettre un blocage de ladite tige en coulissement, ledit cran présentant une face de fond (3) sensiblement parallèle à l'axe de tige (23) et au moins une face de crantage (4) sensiblement perpendiculaire audit axe, ladite tige étant caractérisée en ce que ladite face de crantage est reliée latéralement à ladite face de fond par l'intermédiaire d'au moins une surface rayonnée (5). 3035603 7 3. Tige selon la revendication 2, caractérisée en ce que ladite tige est pleine, la liaison entre les faces de crantage (4) et de fond (3) se faisant en partie médiane selon une arête vive (6). 5 4. Tige selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'au moins une surface rayonnée (5) présente un rayon décroissant progressivement jusqu'à devenir nul à mesure que l'on se rapproche de l'arête vive (6). 10 5. Tige selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle est sous forme de tube, le cran (2) réalisant un cisaillement de ladite tige dégageant un orifice (7), la face de crantage (4) étant formée par la tranche (8) dudit tube qui est tournée vers l'extérieur, au moins une extrémité de ladite tranche étant reliée à la face de fond (3) par l'intermédiaire d'une surface rayonnée (5), ledit orifice étant délimité 15 par le bord interne (9) de ladite tranche et par le bord (10) de ladite face de fond contigu à ladite tranche. 6. Tige selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que la face de crantage (4) est plane. 20 7. Tige selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que la face de fond (3) est plane. 8. Tige selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que 25 la largeur d'une surface rayonnée (5) est comprise entre 0,8 et 3 mm. 9. Tige selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisée en ce que le rayon d'une surface rayonnée (5) est inférieur à 1 mm, et notamment inférieur à 0,6 mm. 30 10. Tige selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisée en ce qu'elle présente une section généralement circulaire.