Brevet FR3034130A1 — publié le 20160930

DEMONTAGE D'AUBES DE SOUFFLANTE L'invention se rapporte à un montage particulier des aubes de soufflantes d'une turbomachine sur la périphérie du disque rotatif de soufflante. Selon la technique connue, un disque de soufflante, relié à un arbre rotatif de la turbomachine, possède à sa périphérie une alternance circonférentielle d'alvéoles et de dents d'orientations sensiblement axiales. Des aubes de soufflante s'étendent radialement, depuis le disque de soufflante, dans la veine de la turbomachine, jusqu'à la paroi interne d'une nacelle annulaire qui délimite extérieurement cette même veine. En vue du maintien des aubes de soufflante, ces dernières possèdent chacune à leur extrémité interne un pied engagé axialement dans les alvéoles du disque et retenu radialement par les dents du disque. Une cale est intercalée entre chaque pied d'aube et le fond d'alvéole correspondant, à des fins de maintien et de prévention d'une usure prématurée de ces éléments. Les aubes sont sécurisées et retenues en amont par un cône amont relié au disque. Ce même cône constitue la limite interne et amont de la veine de circulation des gaz de la turbomachine. Classiquement, le montage ou le démontage des aubes à la périphérie de disque est effectué lorsque le cône est démonté. Après que l'on ait retiré les cales, les aubes sont simplement coulissées, exclusivement suivant la direction axiale, dans les alvéoles du disque jusqu'à ce qu'elles y soient complètement insérées ou en soient extraites, depuis l'amont. En effet, les surfaces de coopération entre les aubes et les alvéoles sont sensiblement parallèles à l'axe de la turbomachine. Cette technique de montage ou de démontage est la plus adaptée et la plus utilisée dans la technique antérieure à ce document, car on a toujours disposé d'un diamètre de veine, formé par la paroi interne de la nacelle, juste en amont du disque, suffisant pour permettre le déplacement sans obstacle de l'aube en amont du disque lorsqu'une partie du pied 3034130 2 d'aube est déjà ou encore engagée dans une des alvéoles du disque. Toutefois, dans un processus continu d'optimisation des moteurs d'avions, mis en oeuvre par le déposant, la forme de la nacelle est modifiée, et en particulier, le diamètre de la portion de veine située juste en amont du 5 disque de soufflante a été diminué par rapport à son diamètre au niveau du disque de soufflante. Cela est directement causé par une réduction de l'épaisseur de la nacelle et de sa longueur axiale en entrée de la turbomachine, afin d'améliorer la traînée de la turbomachine en déplacement, ainsi que sa masse totale. 10 Dès lors, comme il est prévu que les extrémités radialement externes des aubes de soufflantes soient au plus proche de la paroi interne de la nacelle, en position montée, afin d'éviter tout écoulement qui ne contribuerait pas à la poussée de la turbomachine, la diminution du diamètre de la veine en amont du disque de soufflante empêche le 15 montage ou le démontage des aubes. En effet, puisque les pieds de ces dernières sont prévus pour être déplacés exclusivement axialement le long des alvéoles, les extrémités externes des aubes viendraient alors buter contre la paroi interne de la nacelle, en amont du disque. Le montage ou le démontage des aubes de soufflante sont donc 20 rendus impossibles. La présente invention apporte une solution simple, efficace et économique au problème précité. A cette fin, elle propose un ensemble rotatif pour turbomachine, comprenant : 25 - un disque agencé autour d'un axe (A), ayant une périphérie externe présentant une alternance d'alvéoles et de dents, - des aubes s'étendant radialement depuis le disque et dont des pieds sont engagés axialement et retenus radialement dans les alvéoles du disque, caractérisé en ce que les alvéoles possèdent chacun un fond radialement 30 interne comprenant au moins une partie amont et une partie aval, chacune d'inclinaison sensiblement nulle par rapport à l'axe, les parties amont des 3034130 3 fonds d'alvéole étant formées radialement plus à l'intérieur que les parties aval des fonds d'alvéole, une cale, ayant une face externe qui épouse le pied d'aube et une face interne qui épouse le fond d'alvéole, étant intercalée entre chaque couple 5 d'aube et de fond d'alvéole. La partie amont des fonds d'alvéoles est donc décalée radialement par rapport à la partie aval des fonds d'alvéole, et se situe plus à l'intérieur. On peut par exemple se figurer que les parties amont et aval des fonds d'alvéole sont reliées par des marches radiales. Il est connu de former les 10 fonds d'alvéoles et les dents du disque avec une inclinaison sensiblement nulle par rapport à l'axe de l'ensemble rotatif, et donc de la turbomachine, afin d'équilibrer le disque en rotation, et d'améliorer sa tenue mécanique. Préférentiellement, les fonds d'alvéoles sont orientés strictement parallèlement à l'axe de l'ensemble rotatif. 15 Lorsque les aubes sont complètement engagées dans les alvéoles du disque, en position fonctionnelle, elles prennent appui à la fois sur les parties amont et les parties aval des fonds d'alvéole, par l'intermédiaire des cales. Dans cette position fonctionnelle, les extrémités radialement externes des aubes seront au plus près de la limite externe de la veine de 20 circulation des gaz de la turbomachine. Les cales épousent les pieds d'aube et les fonds d'alvéole dans le but de répartir une grande partie des contraintes d'appui et de déplacement relatifs des aubes par rapport aux alvéoles du disque. On entend donc, par le terme « épouser », adopter une forme complémentaire et intermédiaire, 25 d'une part avec les pieds d'aube et d'autre part avec les fonds d'alvéole, afin d'assurer entre ces derniers des appuis stables et sans concentration de contraintes pouvant provoquer des déformations mécaniques. Lorsqu'une aube est déplacée de l'alvéole de manière à s'y trouver engagée partiellement par l'amont, et seulement en regard radial de la 30 partie amont du fond d'alvéole, et que la cale est également déplacée vers l'amont de sorte qu'elle ne comble plus radialement la partie amont du fond 3034130 4 d'alvéole à l'intérieur du pied d'aube, il subsiste alors un espace radial entre la partie du pied d'aube restée dans l'alvéole et le partie amont du fond d'alvéole. Il est donc possible de translater l'aube radialement vers l'intérieur pour combler cet espace radial, alors que l'aube est toujours 5 partiellement engagée dans l'alvéole. Par ce fait, on peut dégager un jeu radial supplémentaire entre les extrémités radialement externes des aubes et la nacelle dans laquelle leur montage est prévu, alors que les aubes ne sont pas totalement dégagées des alvéoles. Ce jeu supplémentaire permet de dégager les aubes en 10 amont des alvéoles sans buter contrer la paroi de la nacelle formant la limite externe de la veine. Selon une réalisation particulière, l'ensemble rotatif constitue un étage de soufflante de turbomachine, un cône d'entrée de turbomachine étant agencé en amont du disque et retenant axialement, depuis l'amont, 15 les aubes. On entend par cône d'entrée l'organe central et amont d'une turbomachine, connu de l'homme du métier, qui forme l'extrémité amont et interne de la veine d'écoulement des gaz. Le cône d'entrée possède généralement une forme conique, mais peut également posséder une 20 forme convexe. Selon une autre caractéristique, les pieds d'aube possèdent chacun une surface radialement interne sensiblement rectiligne suivant l'orientation de l'axe. Cette particularité confère aux pieds d'aube une forme régulière et relativement simple adaptée aux techniques de fabrication complexes des 25 aubes. De plus, elle permet d'assurer que les contraintes engendrées par les contacts des cales soient bien réparties sur l'ensemble des pieds d'aubes. Préférentiellement, les pieds d'aube possèdent chacun une surface radialement interne strictement rectiligne suivant l'orientation de l'axe. 30 Avantageusement, les faces internes des cales sont protubérantes en vis-à-vis radial des parties amont des fonds d'alvéoles, afin de combler 3034130 5 l'espace radial supplémentaire créé par la différence de niveau radial entre chaque partie aval et chaque partie amont de fond d'alvéole, et donc d'épouser correctement chaque fond d'alvéole. Préférentiellement, la face interne de chacune des cales possède au 5 moins deux nervures protubérantes orientées sensiblement axialement, et s'étendant exclusivement en vis-à-vis radial des parties amont des fonds d'alvéoles. Les cales et les pieds d'aubes peuvent posséder des étendues axiales sensiblement égales l'une à l'autre, et les extrémités axiales des 10 cales et des pieds d'aube peuvent en outre être sensiblement alignées. Ces caractéristiques améliorent l'une et l'autre le rôle d'amortissement et de calage des cales, et assurent une répartition des contraintes maximum entre les pieds d'aube et les fonds d'alvéole. L'invention se réfère en outre à un étage d'entrée de turbomachine, 15 comprenant une nacelle annulaire dont une paroi interne entoure les aubes de l'ensemble rotatif tel que décrit ci-dessus. Plus particulièrement, à une distance axiale en amont du disque inférieure à l'étendue axiale des pieds des aubes, la paroi interne de la nacelle annulaire possède un diamètre inférieur au diamètre de l'ensemble 20 rotatif tel que décrit ci-dessus. On entend par diamètre de l'ensemble rotatif, le diamètre du cercle incluant l'ensemble des extrémités radialement externes des aubes de l'ensemble rotatif. Dans une telle configuration d'étage d'entrée de turbomachine, on 25 comprend bien qu'il est seulement possible de monter ou démonter une aube dans une des alvéoles grâce aux caractéristiques particulières de l'invention, L'invention concerne également un procédé de démontage, d'aval vers l'amont, d'une aube par rapport à un disque, au sein d'un ensemble rotatif 30 du type précité ou d'un étage d'entrée de turbomachine également du type précité, avec pour particularités que : 3034130 6 - on tire parallèlement à l'axe (A) du disque, vers l'amont, d'abord la cale seule, en maintenant l'aube levée contre des portées dudit disque, - on abaisse ensuite l'aube contre la partie aval du fond de l'alvéole considérée, et on la fait coulisser vers l'amont, de sorte que l'aube soit 5 alors placée dans le fond de ladite partie amont du fond de l'alvéole, - puis on fait coulisser l'aube, parallèlement audit axe (A), vers l'amont, pour l'extraire totalement de l'alvéole. L'invention concerne par ailleurs un disque de soufflante de turbomachine, possédant un axe de révolution et une périphérie externe 10 présentant une alternance d'alvéoles et de dents d'orientations sensiblement parallèles à l'axe de révolution, caractérisé en ce que les alvéoles possèdent chacun un fond radialement interne constitué d'une partie amont et d'une partie aval, chacune d'inclinaison sensiblement nulle par rapport à l'axe de révolution, les parties amont des fonds d'alvéole 15 étant formées radialement plus à l'intérieur que les parties aval des fonds d'alvéole. L'invention concerne enfin une turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur, comprenant un ensemble rotatif tel que décrit dans la présente demande de brevet. 20 D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue schématique partielle en coupe axiale d'un étage d'entrée de turbomachine selon l'art antérieur ; 25 la figure 2 est une vue en perspective d'un disque de soufflante selon l'invention ; la figure 3 est un agrandissement de la figure 2 au niveau d'un alvéole du disque ; la figure 4 est une vue du dessus en perspective d'une cale adaptée au 30 montage dans l'une des alvéoles représentées aux figures 2 et 3, selon l'invention ; 3034130 7 la figure 5 est une vue du dessous en perspective d'une cale adaptée au montage dans l'une des alvéoles représentés aux figures 2 et 3, selon l'invention; les figures 6A-6D représentent schématiquement différentes étapes 5 associées au procédé de déplacement d'une aube par rapport à un disque, selon l'invention, et les figures 7 et 8 schématisent le montage d'un verrou utile à la retenue frontale d'une aube, puis d'une cale. On se réfère tout d'abord à la figure 1 qui représente un étage 10 d'entrée 10 de turbomachine selon l'art antérieur. L'étage est agencé autour d'un axe A central de révolution, autour duquel sont agencés les différents éléments constituant l'étage 10. L'amont se situe sur la figure à gauche (AM), sens d'où provient le flux qui traverse la turbomachine en fonctionnement. Par opposition, l'aval (AV) se situe à droite. Un arbre 12 15 d'entrainement rotatif est agencé radialement à l'intérieur de l'étage. Cet arbre est classiquement entrainé par une turbine de la turbomachine plus en aval. L'arbre 12 transmet le mouvement de rotation aux pièces rotatives de l'étage d'entrée 10. De ce fait, un disque 14 est agencé autour de l'arbre 12, et est relié en rotation à ce dernier par l'intermédiaire par exemple de 20 cannelures 12A, 14A. Le disque 14 comprend à sa périphérie externe une alternance circonférentielle de dents 18 et d'alvéoles 20 qui s'étendent sensiblement parallèlement à l'axe A. Les parois radialement internes des alvéoles s'appellent fonds d'alvéole 22. Les fonds d'alvéole 22 s'étendent ici continument de l'amont à l'aval de chaque alvéole, avec une inclinaison 25 nulle par rapport à l'axe A. Des aubes 24, dont des pieds 26 sont engagés axialement dans les alvéoles 20 et retenus radialement par les dents 18, s'étendant radialement autour du disque 14. Des cales 16 sont agencées entre les fonds d'alvéole 22 et les pieds d'aube 26. Les faces radialement externes 16A des cales 16 épousent les pieds d'aube 26 tandis que les 30 faces radialement internes 16B des cales 16 épousent les fonds d'alvéole 22. Ces cales 16 sont relativement plates et s'étendent sur toute la 3034130 8 longueur des fonds d'alvéole 22. Une cale est ainsi intercalée entre chaque pied d'aube et le fond d'alvéole correspondant, à des fins de maintien et de prévention d'une usure prématurée. Des plates-formes 28 s'étendent en outre circonférentiellement entre chaque couple d'aubes 24 adjacentes, de 5 l'amont à l'aval des aubes 24, de manière à former la limite interne d'une veine 30 d'écoulement de gaz de la turbomachine. Une nacelle 32 entoure les extrémités radialement externes des aubes 24. Plus particulièrement, une paroi annulaire 34 de la nacelle 32 forme la limite externe de la veine 30, et s'étend avec un faible jeu autour des extrémités externes des aubes 10 24, afin d'éviter que des gaz puissent circuler d'amont en aval radialement entre les aubes 24 et la nacelle 32. Un cône 36 est agencé en amont de l'arbre 12, du disque 14 et des pieds d'aube 26. Le cône 36 forme la limite interne et amont de la veine 30. Pour le maintien axial des aubes 24 dans les alvéoles 20 du disque 15 14, des moyens 37 amont de retenue axiale de ces aubes sont en outre avantageusement prévus. Comme décrit plus en détails ci-après, les moyens 37 peuvent comprendre un flasque annulaire 38 appelé tête de virole arrière de capot et des verrous 40 (seul l'un d'eux et une partie du flasque ont été représentés figure 3). 20 Chaque aube 24 doit pouvoir être déplacée en amont des alvéoles 20, lorsque le cône 36, les verrous 40 et le flasque annulaire 38sont démontés, afin d'engager ou de dégager son pied 26 par rapport à une des alvéoles 20, comme il est représenté par l'aube 24' en trait discontinu. Classiquement, la nacelle 32 possède une structure qui correspond 25 au trait plein 32. Dans cette configuration, lorsqu'une des aubes 24 est en amont des alvéoles 22 selon la position 24', elle n'intersecte pas la nacelle 32 et peut donc être engagée ou dégagée. En revanche, selon une autre structure de la nacelle qui correspond au trait discontinu 32', la paroi annulaire 34' est recourbée davantage vers 30 l'intérieur en amont du disque 14, car la nacelle est ici raccourcie longitudinalement (parallèlement à l'axe A). Dans cette configuration, 3034130 9 lorsqu'une des aubes 24 est en amont des alvéoles 22 selon la position 24', elle intersecte la nacelle 32' et ne peut donc pas être engagée ou dégagée. On décrit à la suite une solution particulière à ce problème, qui illustre l'invention. 5 Les éléments présentés dans les figures suivantes, en rapport avec l'invention, possèdent des numéros de référence qui correspondent à ceux de leurs équivalents structurels de la figure 1, augmentés d'une centaine. Par rapport au disque 14 décrit en figure 1, on propose en figures 2 et 3 un disque 114 dont chaque fond d'alvéole 122 est composé de deux 10 parties 122A et 122B se faisant suite axialement, et chacune d'inclinaison sensiblement nulle par rapport à l'axe A, similairement à la technique antérieure. La partie amont 122A du fond d'alvéole est cependant formée radialement plus à l'intérieur que la partie aval 122B du fond d'alvéole. La partie aval 122B du fond d'alvéole correspond en fait au fond d'alvéole 15 originel du disque, tel qu'il a été décrit en référence à la figure 1, et qui est formé continument aux parois latérales de l'alvéole 120, et aux parois latérales 118a,118b des dents 118 adjacentes, aussi appelées portées ou flancs. La partie amont 122A du fond d'alvéole correspond alors à un évidement du fond d'alvéole 122 qui débouche sur la face amont du disque 20 114. Entre les parties amont 122A et aval 122B des fonds d'alvéoles, chacune d'inclinaison parallèle à l'axe A mais décalées radialement les unes par rapport aux autres, des marches radiales 122C apparaissent donc. Pour le maintien des aubes 124 dans les alvéoles 120, une cale 25 longitudinale 116 a été insérée par l'amont entre chaque fond d'alvéole et le pied d'aube correspondant, stabilisant ainsi la position de l'aube, radialement. Les moyens 37 amont de retenue axiale des aubes 124 dans les alvéoles 120 sont en outre avantageusement présents. En particulier, les extrémités amont des alvéoles sont ici fermées, d'une part par le 30 flasque annulaire 38 et d'autre part individuellement par les verrous 40 respectifs. Le flasque annulaire 38 est assemblé par des vis 42 au disque 3034130 10 ou jante 114. Des encoches 128A,128B peuvent être prévues dans les parois latérales, respectivement 118A,118B, des dents 118 pour y maintenir les verrous 40. On a représenté aux figures 4 et 5 une cale 116 adaptée au disque représenté aux figures 2 et 3. La cale 116 est allongée 5 suivant un axe longitudinal 116C. Elle possède une face radialement externe 116A similaire à ce qui peut être trouvé dans l'art antérieur. Cette face externe 116A est plane de manière à épouser un pied d'aube. En revanche, la face radialement interne 116B de la cale se distingue en ce qu'elle possède localement une protubérance formée de deux nervures 10 138. La face radialement interne 116B épouse donc un des fonds d'alvéole 122, car les nervures 138 comblent l'évidement ou la partie amont du fond d'alvéole 122A, lorsque la cale 116 est posée sur le fond d'alvéole 122 et que la partie non protubérante de la face interne 116B épouse la partie aval 122B du fond d'alvéole. Les nervures 138 sont alors orientés selon l'axe A. 15 Ainsi, lorsqu'une aube, similaire à celle de l'art antérieur représentée en figure 1, est agencée dans une des alvéoles 120, la cale assure efficacement son rôle de maintien et d'amortissement : elle s'appuie de manière homogène sur la totalité du pied d'aube et sur la totalité du fond d'alvéole 122. Sa forme est aussi là pour prévenir une perte d'aube. En 20 effet, la cale présente ici favorablement une section en arc de cercle afin d'épouser la forme du pied d'aube et de se mouvoir avec celui-ci par exemple suite à une ingestion d'oiseau, ce qui peut avoir pour conséquence d'engendrer des efforts importants dans le pied d'aube au contact des portées, dans l'alvéole. La figure 6 illustre la raison pour 25 laquelle un ensemble rotatif constitué du disque 114, de cales 116 et d'aubes 124, selon l'invention, résout le problème posé. Elle décrit les différentes étapes de désengagement d'une des aubes 116 par l'amont par rapport à une des alvéoles 120 du disque 114. Ces étapes peuvent être inversées, de manière à décrire l'engagement de l'aube dans l'alvéole. 30 Dans une première étape 6A, l'aube 124 est dans l'état monté dans l'alvéole 120 du disque 114, par son pied 126, la cale 116 étant intercalée 3034130 11 entre l'aube et le fond d'alvéole 122 comme décrit précédemment. Pour parvenir à cet état, on a maintenu le pied d'aube concerné contre les portées (flancs latéraux précités des dents adjacentes), puis on a enfilé la cale 116 correspondante qui est venue ainsi bloquer, ou à tout le moins 5 limiter, le débattement radial du pied d'aube dans l'alvéole 120. Dans les étapes suivantes 6B à 6D de démontage, on tire parallèlement à l'axe A, vers l'amont, d'abord la cale 116 seule, en maintenant l'aube levée contre les portées 118A,118B. Puis on abaisse l'aube contre la partie aval 122B et on la fait coulisser vers l'amont. On 10 abaisse ainsi l'aube 124 afin qu'elle soit alors placée dans le fond de la partie amont 122A, puis on la fait coulisser vers l'amont, encore parallèlement à l'axe A, pour l'extraire totalement de l'alvéole. Avec l'agencement prévu, un espace radial a été libéré entre la paroi interne 116B de la cale et la partie amont 122A du fond d'alvéole. 15 Cale 116 avancée jusqu'à dégager axialement les nervures 138, il a donc été aisé de translater radialement vers l'intérieur l'aube 124, d'une distance J. Dans la dernière étape 6D, après avoir tiré la cale 116 vers l'amont, parallèlement à l'axe A, on a fini de déplacer ainsi l'aube 124, de sorte que 20 ces éléments sont alors complètement désengagés de l'alvéole 120. Comme en fin de déplacement, l'aube 124 se situe d'une distance J radialement plus à l'intérieur que sa position montée et fonctionnelle, l'extrémité externe de l'aube 124 ne risque plus de buter contre une nacelle 32', telle que celle de la figure 1. Le montage ou le démontage de l'aube a 25 donc été rendu possible et sûr. En figures 7 et 8, on a détaillé une partie du montage d'une des cales 116 et du verrou 40 correspondant. En figure 7, on peut supposer une aube que l'on a mise en place dans son alvéole. L'aube concernée s'étend ici vers le bas, puisque le fond de l'alvéole 122 en cause est en 30 haut sur les deux figures. Le moment venu, avant de glisser dans l'alvéole la cale 116 parallèlement à l'axe A, on vient glisser radialement, de 3034130 12 l'intérieur (INT) vers l'extérieur le verrou 40 dans les encoches 128A,128B (flèche 130, figure 7). L'engagement radial est suffisant pour laisser libre frontalement, en face de la partie amont 122A du fond d'alvéole, une ouverture d'accès axial 132. Cette ouverture d'accès axial 132 est adaptée 5 pour laisser passer la cale 116 concernée, longitudinalement (axe 116C). En figure 8, verrou 40 toujours en place dans ses encoches, on a glissé frontalement, depuis l'amont (AM) et parallèlement à l'axe A, la cale 116 dans le fond de l'alvéole 122 en cause. On peut remarquer que la cale 116 présente une excroissance frontale 116D qui demeure hors de l'alvéole et 10 qui sert notamment à bloquer le verrou 40 radialement vers l'intérieur. Dans la réalisation prévue, l'excroissance frontale 116D, qui ici s'étend suivant l'axe 116C, vient même radialement en regard d'une ou plusieurs (ici deux) excroissances frontales 40A,40B du verrou 40, parallèles à l'axe A, de façon à augmenter les surfaces de contact (de retenue radiale) du verrou. 15 Le montage ultérieur frontal du flasque annulaire 38 stabilise l'ensemble des cales, en les bloquant dans leur coulissement axial. Le démontage s'opère à l'inverse. REVENDICATIONS1. Ensemble rotatif pour turbomachine, comprenant : - un disque (114) agencé autour d'un axe (A), ayant une périphérie externe présentant une alternance d'alvéoles (120) et de dents (118), - des aubes (124) s'étendant radialement depuis le disque et dont des pieds (126) sont engagés axialement et retenus radialement dans les alvéoles du disque, caractérisé en ce que les alvéoles (120) possèdent chacun un fond (122) radialement interne comprenant au moins une partie amont (122A) et une partie aval (122B), chacune d'inclinaison sensiblement nulle par rapport à l'axe, les parties amont des fonds d'alvéole étant formées radialement plus à l'intérieur que les parties aval des fonds d'alvéole, une cale (116), ayant une face externe (116A) qui épouse le pied d'aube (126) et une face interne (116B) qui épouse le fond d'alvéole (122A, 122B), étant intercalée entre chaque couple d'aube et de fond d'alvéole. 2. Ensemble rotatif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il constitue un étage de soufflante de turbomachine, et comprend des moyens (37) amont de retenue axiale des aubes (124) dans les alvéoles agencés en amont du disque (114) et retenant axialement depuis l'amont lesdites aubes (124). 3. Ensemble rotatif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les pieds d'aube (126) possèdent chacun une surface radialement interne sensiblement rectiligne suivant l'orientation de l'axe (A). 4. Ensemble rotatif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la face interne (116B) de chacune des cales (116) possède au moins deux nervures (138) protubérantes orientées 3034130 14 sensiblement axialement, et s'étendant exclusivement en vis-à-vis radial des parties amont (122A) des fonds d'alvéoles. 5. Ensemble rotatif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les cales (116) et les pieds d'aubes (126) 5 possèdent des étendues axiales sensiblement égales l'une à l'autre. 6. Etage d'entrée (10) de turbomachine, comprenant une nacelle annulaire (32') dont une paroi interne (34') entoure les aubes (124) de l'ensemble rotatif selon l'une des revendications précédentes. 7. Etage d'entrée de turbomachine selon la revendication 6, caractérisé 10 en ce que, à une distance axiale en amont du disque (114) inférieure à l'étendue axiale des pieds (126) des aubes (124), la paroi interne (34') de la nacelle annulaire possède un diamètre inférieur au diamètre de l'ensemble rotatif selon l'une des revendications 1 à 5. 8. Procédé de démontage, d'aval vers l'amont, d'une aube (124) par 15 rapport à un disque (114), au sein d'un ensemble rotatif selon l'une des revendications 1 à 5 ou d'un étage d'entrée de turbomachine selon l'une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que : - on tire parallèlement à l'axe (A), vers l'amont, d'abord la cale (116) seule, en maintenant l'aube levée contre des portées (118A,118B) 20 du disque (114), - on abaisse ensuite l'aube contre la partie aval (122B) du fond (122) de l'alvéole (120) considérée, et on la fait coulisser vers l'amont, de sorte que l'aube (124) soit alors placée dans le fond de ladite partie amont (122A) du fond (122) de l'alvéole, 25 - puis on fait coulisser l'aube, parallèlement à l'axe (A), vers l'amont, pour l'extraire totalement de l'alvéole. 9. Disque (114) de soufflante de turbomachine, possédant un axe de révolution (A) et une périphérie externe présentant une alternance d'alvéoles (120) et de dents (118) d'orientations sensiblement parallèles 30 à l'axe de révolution, caractérisé en ce que les alvéoles possèdent chacun un fond (122) radialement interne constitué d'une partie amont 3034130 15 (122A) et d'une partie aval (122B), chacune d'inclinaison sensiblement nulle par rapport à l'axe de révolution, les parties amont (122A) des fonds d'alvéole étant formées radialement plus à l'intérieur que les parties aval (122B) des fonds d'alvéole.