Brevet FR3025752A1 — publié le 20160318

Réservoir équipé d'un limiteur de remplissage [0001] L'invention a trait au domaine de l'automobile, et plus précisément aux réservoirs des véhicules automobiles. [0002] Un réservoir comprend classiquement une enveloppe (généralement en matière plastique) percée, dans une partie basse, d'une ouverture pour l'introduction d'un liquide dans le réservoir, et, dans une partie haute, d'un évent de dégazage pour faciliter, par évacuation des gaz présents dans le réservoir au-dessus du liquide, le remplissage de celui-ci. [0003] Il est connu, pour éviter le refoulement du liquide de remplissage (qu'il s'agisse notamment de carburant ou d'un additif tel que de l'urée) hors du réservoir, d'équiper celui-ci d'un dispositif limiteur de remplissage. Ainsi, dans le brevet européen EP 758 974, un tel dispositif limiteur comprend un conduit en communication fluidique avec l'évent et qui s'étend dans l'enveloppe jusqu'à une embouchure définissant un niveau de remplissage du réservoir. Tant que le liquide déversé par un pistolet de distribution dans le réservoir via une tubulure d'alimentation n'a pas atteint l'embouchure, les gaz du réservoir peuvent librement s'évacuer par l'évent via le conduit. En revanche, lorsque le liquide atteint l'embouchure, les gaz du réservoir ne peuvent plus s'évacuer par l'évent. Le liquide envahit alors la tubulure jusqu'au pistolet qui détecte le liquide et stoppe alors automatiquement la distribution. [0004] Un tel dispositif fonctionne correctement mais il manque malheureusement de flexibilité, car le conduit définit un unique niveau de remplissage. Or il serait avantageux, pour certaines applications (notamment les réservoirs d'additifs tels que l'urée équipant les véhicules diesel), d'adapter au type de véhicule le niveau de remplissage du réservoir, sans devoir changer celui-ci. C'est le cas pour de nombreux modèles de véhicules vendus tantôt en tant que véhicules particuliers (pour lesquels la nouvelle norme européenne d'émission Euro 6 fixe une certaine limite de production de CO2, et définit par conséquent une certaine consommation d'urée), tantôt en tant que véhicules utilitaires (pour lesquelles la norme Euro 6 fixe une autre limite de production de CO2, et donc une consommation d'urée 3025752 2 différente). Il serait industriellement peu judicieux de prévoir, pour un même véhicule assemblé sur une chaîne de production unique, plusieurs modèles de réservoirs selon le marché auquel se destine le véhicule (à supposer que ce marché soit connu dès la fabrication). 5 [0005] Un premier objectif est par conséquent de proposer un réservoir dont la capacité de remplissage puisse être, au besoin, modifiée. [0006] Un deuxième objectif est de proposer un tel réservoir dont la capacité de remplissage puisse être modifiée simplement. 10 [0007] Un troisième objectif est de proposer un tel réservoir, qui soit cependant de fabrication simple. [0008] A cet effet, il est proposé, en premier lieu, un réservoir comprenant : une enveloppe ayant une partie basse et une partie haute, cette 15 enveloppe étant percée dans sa partie basse d'une ouverture de remplissage pour l'introduction d'un liquide dans le réservoir et, dans sa partie haute, d'un évent de dégazage, un dispositif limiteur de remplissage, qui comprend : o un conduit primaire apte à être mis en communication 20 fluidique avec l'évent de dégazage, ce conduit primaire s'étendant dans l'enveloppe jusqu'à une embouchure primaire définissant un niveau primaire de remplissage du réservoir, o un conduit secondaire, séparé du conduit primaire et s'étendant dans l'enveloppe jusqu'à une embouchure 25 secondaire décalée vers le bas par rapport à l'embouchure primaire et définissant un niveau secondaire de remplissage du réservoir, et o un sélecteur monté mobile par rapport aux conduits, entre une position primaire de remplissage dans laquelle le sélecteur 30 place le conduit primaire en communication fluidique avec l'évent de dégazage, et une position secondaire de remplissage dans laquelle le sélecteur obture le conduit primaire et place le conduit secondaire en communication fluidique avec l'évent de dégazage. 35 [0009] Dans la présente invention, on comprend les indications spatiales du type « haut », « bas », ou « inférieur », « supérieur 3025752 3 comme se rapportant à l'organe en question dans sa position de montage dans un véhicule lui-même à l'arrêt sur un plan horizontal. [0010] Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : 5 le conduit primaire et le conduit secondaire sont adjacents ; le conduit primaire et le conduit secondaire sont séparés par une paroi intermédiaire percée d'un trou dans lequel le sélecteur est inséré ; le sélecteur se présente sous forme d'un piston cylindrique monté 10 coulissant par rapport aux conduits et muni d'au moins un passage pour la circulation des gaz vers l'évent de dégazage ; le passage se présente sous forme d'un trou traversant qui s'étend d'une extrémité amont à une extrémité aval du sélecteur ; le sélecteur présente une pluralité de passages adjacents séparés 15 deux à deux par au moins une cloison ; le conduit primaire se présente sous forme d'un tube cylindrique ; le conduit secondaire se présente sous forme d'un tube cylindrique ; le conduit s'étend en saillie à partir d'une paroi supérieure de 20 l'enveloppe. [0011] Il est proposé, en deuxième lieu, un véhicule automobile équipé d'un réservoir tel que présenté ci-dessus. [0012] D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront à la lumière de la description d'un mode de réalisation, faite ci-après en 25 référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue schématique en perspective montrant un véhicule (dont la silhouette est suggérée en pointillés) équipé d'un réservoir (montré en trait plein) ; la figure 2 est une vue en coupe montrant le réservoir équipé d'un 30 dispositif limiteur de remplissage dont le sélecteur est dans une position primaire de remplissage ; en médaillon est illustré un détail à échelle agrandie, centré sur le dispositif limiteur de remplissage ; la figure 3 est une vue en perspective du sélecteur ; 35 - la figure 4 est une vue en coupe du sélecteur ; 3025752 4 la figure 5 est une vue en coupe partielle du réservoir illustrant le déplacement du sélecteur de sa position primaire de remplissage vers sa position secondaire de remplissage ; la figure 6 est une vue similaire à la figure 2, montrant le réservoir 5 avec le sélecteur dans sa position secondaire de remplissage ; en médaillon est illustré un détail à échelle agrandie, centré sur le dispositif limiteur de remplissage. [0013] Sur la figure 1 est représenté un véhicule 1 automobile. Il s'agit en l'espèce d'un véhicule qui peut être aménagé en tant que 10 véhicule particulier (de type ludospace) ou en tant que véhicule utilitaire (de type fourgon). [0014] Le véhicule 1 (représenté en pointillés sur la figure 1) est équipé d'un réservoir 2 (en trait plein sur la figure 1) pour un liquide, qui peut être un carburant ou, suivant un mode préféré de réalisation 15 illustré sur les figures, une solution aqueuse d'urée employée pour la dépollution d'oxydes d'azotes (connus sous leur formule chimique générale NOx) des moteurs diesel. La concentration des solutions aqueuses d'urée du commerce sont variables. Ainsi, le produit vendu sous la marque Adblue® est une solution aqueuse d'urée à 32,5 `Vo. 20 Dans ce qui suit, on suppose que le liquide de remplissage du réservoir 2 est une solution aqueuse d'urée, que l'on désignera tout simplement par « urée ». [0015] Le réservoir 2 comprend, en premier lieu, une enveloppe 3 creuse destinée à accueillir l'urée, désignée sous la référence 4. 25 Lorsque de l'urée 4 est présente dans le réservoir 2, sa surface 5 définit, au repos (lorsque le véhicule 1 est à l'arrêt ou à vitesse stabilisée sans cahot) un plan horizontal. On qualifie de vertical(e) tout plan ou toute direction perpendiculaire à ce plan horizontal, et matérialisée sur les dessins par l'axe Z. 30 [0016] L'enveloppe 3 présente une partie 6 basse et une partie 7 haute qui surplombe la partie 6 basse. L'enveloppe 3 peut avoir toute forme. Cette forme peut être tortueuse pour s'adapter à l'espace dévolu au réservoir 2 entre les autres organes du véhicule 1. Pour simplifier, on suppose que la forme de l'enveloppe est globalement 35 parallélépipédique, celle-ci comprenant une paroi 8 inférieure et une paroi 9 supérieure en regard, et des parois 10 latérales qui relient la paroi 8 inférieure à la paroi 9 supérieure. Selon un mode de réalisation 3025752 5 préféré, l'enveloppe 3 est réalisée par injection d'une matière thermoplastique. Dans ce cas, l'enveloppe 3 peut comprendre, comme illustré, une coque 11 inférieure qui définit la paroi 8 inférieure et une partie des parois 10 latérales, et une coque 12 supérieure qui définit la 5 paroi 9 supérieure et la partie complémentaire des parois 10 latérales. Le réservoir 2 peut dans ce cas être formé par assemblage et soudure (par exemple à ultrasons) des coques 11, 12. [0017] Lorsque le plan de joint entre la coque 11 inférieure et la coque 12 supérieure s'étend environ à mi-hauteur de l'enveloppe 3, 10 comme dans le cas illustré sur les figures, on peut considérer que la coque 11 inférieure définit la partie 6 basse de l'enveloppe 3, et la coque 12 supérieure sa partie 7 haute. [0018] Comme on le voit notamment sur la figure 2, l'enveloppe 3 est percée dans sa partie 6 basse d'une ouverture 13 de remplissage pour 15 l'introduction de l'urée 4 dans le réservoir 2. L'enveloppe 3 est également percée, dans sa partie haute, d'un évent 14 de dégazage. [0019] Une tubulure 15 de remplissage est raccordée, par une extrémité interne, à l'ouverture 13 de remplissage. A une extrémité externe, la tubulure 15 de remplissage se termine par un cône 16 de 20 remplissage destiné à accueillir un pistolet 17 de distribution d'urée. [0020] Selon un mode de réalisation illustré sur les figures, et notamment sur les figures 2 et 6, l'ouverture 13 de remplissage se prolonge par un embout 18 en saillie, sur lequel est branchée la tubulure 15 de remplissage. 25 [0021] Comme on le voit également sur les figures 2 et 6, une tubulure 19 de dégazage est raccordée, par une extrémité interne, à l'évent 14 de dégazage. A une extrémité externe, la tubulure 19 de dégazage débouche dans le cône 16 de remplissage. [0022] Selon un mode de réalisation illustré sur les figures, et 30 notamment sur les figures 2 et 6, l'évent 14 de dégazage se prolonge par un embout 20 en saillie, sur lequel est branchée la tubulure 19 de dégazage. L'évent 14 de dégazage communique avec l'intérieur de l'enveloppe 3 pour permettre l'évacuation des gaz (un mélange d'air et de vapeurs d'urée) lors du remplissage du réservoir 2, au fur et à 35 mesure que, le niveau d'urée montant, les gaz sont repoussés par la surface 5. 3025752 6 [0023] Le réservoir 2 est en outre équipé d'un dispositif 21 limiteur de remplissage, qui définit la (ou les) capacité(s) de remplissage du réservoir 2 et permet l'arrêt automatique du remplissage, dans des conditions qui seront décrites ci-après. 5 [0024] Ce dispositif 21 comprend deux conduits aptes à être mis en communication chacun avec l'évent 14 de dégazage, à savoir : o un conduit 22 primaire, qui s'étend dans l'enveloppe 3 jusqu'à une embouchure 23 primaire définissant un niveau 24 primaire de remplissage du réservoir 2 (en pointillés sur la figure 1), qui 10 correspond par exemple aux exigences en matière de consommation d'urée d'un véhicule utilitaire (typiquement un fourgon) ; o un conduit 25 secondaire, séparé du conduit 22 primaire et s'étendant dans l'enveloppe 3 jusqu'à une embouchure 26 15 secondaire définissant un niveau 27 secondaire de remplissage du réservoir 2 (en pointillés sur la figure 6), inférieur au niveau 24 primaire de remplissage et correspondant aux exigences en matière de consommation d'urée d'un véhicule particulier, qui peut être de même modèle qu'un utilitaire muni d'un réservoir 2 20 identique, mais dont l'équipement intérieur et/ou la motorisation diffère(nt). [0025] Comme on le voit bien sur les dessins, et plus particulièrement dans le médaillon de détail de la figure 2, l'embouchure 26 secondaire est décalée verticalement (suivant Z) vers 25 le bas par rapport à l'embouchure 23 primaire. En d'autres termes, l'embouchure 26 secondaire est plus proche de la paroi 8 inférieure de l'enveloppe 3 que ne l'est l'embouchure 23 primaire. On note H l'écart, mesuré verticalement, entre l'embouchure 23 primaire et l'embouchure 26 secondaire. Comme nous le verrons, H correspond également à 30 l'écart entre le niveau 24 de remplissage primaire et le niveau 27 de remplissage secondaire. [0026] Selon un mode de réalisation illustré sur les figures, le conduit 22 primaire se présente sous forme d'un tube cylindrique (dont la section horizontale peut être circulaire, demi-circulaire, carrée, ou de 35 toute autre forme) qui s'étend verticalement jusqu'à son embouchure 23. Dans l'exemple illustré, il en va de même du conduit 25 secondaire. Chaque conduit 22, 25 peut être rapporté ou, de préférence, et comme 3025752 7 illustré, être venu de moulage avec l'enveloppe 3. Ici, par exemple, chaque conduit 22, 25 s'étend en saillie à partir de la paroi 9 supérieure de l'enveloppe 3. [0027] Le conduit 22 primaire et le conduit 25 secondaire sont de 5 préférence adjacents. Dans ce cas, ils peuvent, comme illustré, être séparés par une paroi 28 intermédiaire commune. Dans l'exemple illustré, le conduit 25 secondaire est le plus proche de l'évent 14 de dégazage, le conduit 22 primaire étant situé de l'autre côté du conduit 25 secondaire, par rapport à l'évent 14 de dégazage, mais cette 10 disposition pourrait être inversée. Le conduit 22 primaire n'est pas forcément accolé à l'évent 14 de dégazage ; comme on le voit bien sur les figures 2 et 6, il peut être séparé de celui-ci par un canal 29 qui relie l'évent 14 de dégazage à une ouverture 30 latérale pratiquée dans le conduit 25 secondaire. 15 [0028] Le dispositif 21 limiteur de remplissage comprend, en outre, un sélecteur 31 monté mobile par rapport aux conduits 22, 25 pour mettre l'un ou l'autre en communication fluidique avec l'évent 14 de dégazage. [0029] Plus précisément, le sélecteur 31 est monté mobile entre : 20 o une position primaire de remplissage (figure 2) dans laquelle le sélecteur 31 place le conduit 22 primaire en communication fluidique avec l'évent 14 de dégazage, en obturant éventuellement (c'est le cas dans l'exemple illustré sur la figure 2) le conduit 25 secondaire ; 25 o une position secondaire de remplissage dans laquelle le sélecteur 31 obture le conduit 22 primaire et place le conduit 25 secondaire en communication fluidique avec l'évent 14 de dégazage. [0030] Selon un mode de réalisation illustré sur les figures, et plus particulièrement visible sur les figures 3 et 4, le sélecteur 31 se 30 présente sous forme d'un piston cylindrique montée coulissant par rapport aux conduits 22, 25 et muni d'au moins un passage 32 pour la circulation des gaz vers l'évent 14 de dégazage. Ce passage 32 se présente par exemple sous forme d'un trou traversant qui s'étend d'une extrémité 33 amont à une extrémité 34 aval du sélecteur 31. A des fins 35 de rigidité, le sélecteur 31 peut même présenter une pluralité de passages 32 adjacents séparés deux à deux par au moins une cloison 35. Ainsi, dans l'exemple illustré, le sélecteur 31 comprend quatre 3025752 8 passages 32 adjacents qui, en section, présentent chacun une forme de secteur angulaire et sont séparés deux à deux par quatre cloisons 35 radiales. [0031] Dans l'exemple illustré, le sélecteur 31 est inséré dans un 5 trou 36 percé dans la paroi 28 intermédiaire et présentant un contour complémentaire de celui du sélecteur 31. Lorsque le sélecteur 31 est cylindrique, le trou 36 est de forme circulaire et présente un diamètre égal (au jeu de fonctionnement près) au diamètre externe du sélecteur 31. Le trou 36 est de préférence situé en regard de l'évent 14 de 10 dégazage, et plus précisément dans le prolongement du canal 29, dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2 et 6. [0032] Le sélecteur 31 présente une longueur L supérieure à une largeur (ou un diamètre, noté D1) du conduit 22 primaire. La longueur L du sélecteur 31 est également de préférence supérieure à une largeur 15 (ou un diamètre, noté D2) du conduit 25 secondaire. [0033] Dans le réservoir 2 issu de fabrication, le sélecteur 31 est placé dans sa position primaire de remplissage. Dans cette position, qui correspond au niveau 24 primaire de remplissage, le sélecteur 31 s'étend du canal 29 au trou 36 dont il dépasse pour faire saillie dans le 20 conduit 22 primaire. [0034] Lorsque le véhicule 1 destiné à être équipé du réservoir 2 est un véhicule utilitaire, le sélecteur 31 est laissé dans sa position primaire de remplissage. [0035] Dans ce cas, le conduit 22 primaire est en communication 25 fluidique avec l'évent 14 de décompression. Il n'est pas nécessaire que, dans la position primaire de remplissage, le conduit 25 secondaire soit obturé. Cependant, dans l'exemple illustré, les dimensions respectives L et D2 du sélecteur 31 et du conduit 25 secondaire de remplissage étant telles que L > D2, on voit que le sélecteur 31 s'étend en travers 30 du conduit 25 secondaire de remplissage qu'il obture ainsi. [0036] Pour remplir le réservoir 2, on introduit le pistolet 17 dans le cône 16 de remplissage puis on fait couler le liquide (ici de l'urée) dans le réservoir 2, comme suggéré par la flèche F1 sur la figure 2. Tant que l'urée 4 n'a pas atteint le niveau 24 primaire de remplissage, l'urée 4 35 envahit le réservoir 2, son niveau monte (comme suggéré par les flèches F2) et chasse les gaz qui le surmontent. Les gaz sont alors évacués, successivement au travers du conduit 22 primaire (flèche F3), 3025752 9 au travers du sélecteur 31 (flèche F4), puis vers la tubulure 19 de dégazage au travers de l'évent 14 de dégazage (flèche F5). Lorsque le niveau d'urée atteint le niveau 24 primaire de remplissage (en pointillés sur la figure 2), c'est-à-dire lorsque l'urée atteint l'embouchure 23 5 primaire, les gaz situés au-dessus du niveau d'urée et en dehors du conduit 22 primaire de remplissage ne peuvent plus s'évacuer, ce qui stabilise le niveau d'urée au niveau 24 primaire de remplissage. [0037] Cependant, les gaz présents dans le conduit 22 primaire de remplissage peuvent encore s'évacuer, de sorte que l'urée 4 envahit le 10 conduit 22 primaire de remplissage et remonte simultanément dans la tubulure 15 de remplissage et dans la tubulure 19 de dégazage. Lorsque l'urée 4 atteint, dans la tubulure 15 de remplissage, l'extrémité du pistolet 17, celui-ci, équipé de manière ordinaire d'un dispositif de coupure automatique, stoppe immédiatement la distribution. 15 [0038] Lorsque le véhicule 1 destiné à être équipé du réservoir 2 est un véhicule particulier, le sélecteur 31 est déplacé, à l'aide d'un outil 37 spécial, vers sa position secondaire de remplissage, comme illustré sur la figure 5. L'outil 37 comprend par exemple un manche 38 et une tige 39 pourvue, à son extrémité, d'une pastille 40 qui vient s'appuyer 20 contre l'extrémité 34 aval du sélecteur 31 pour repousser celui-ci vers sa position secondaire de remplissage (cette opération doit être réalisée avant de brancher la tubulure 19 de dégazage). Dans cette position, l'extrémité 33 amont du sélecteur 31 est en appui étanche contre une paroi 41 latérale du conduit 22 primaire, qu'il obture ainsi 25 totalement en empêchant les gaz de transiter par le conduit 22 primaire pour atteindre l'évent 14 de dégazage. Ainsi, seul le conduit 25 secondaire est en communication fluidique avec l'évent 14 de décompression. [0039] Pour remplir le réservoir 2, on introduit le pistolet 17 dans le 30 cône 16 de remplissage puis on fait couler le liquide (l'urée) dans le réservoir 2, comme suggéré par la flèche F1 sur la figure 6. Tant que l'urée 4 n'a pas atteint le niveau secondaire de remplissage, l'urée 4 envahit le réservoir 2, son niveau monte (comme suggéré par les flèches F2) et chasse les gaz qui le surmontent. Les gaz sont alors 35 évacués au travers du conduit 25 secondaire puis vers la tubulure 19 de dégazage au travers de l'évent 14 de dégazage (flèche F3'). Lorsque le niveau d'urée atteint le niveau 27 secondaire de remplissage, c'est-à- 3025752 10 dire lorsque l'urée 4 atteint l'embouchure 26 secondaire, les gaz situés au-dessus du niveau d'urée et en dehors du conduit 25 secondaire de remplissage ne peuvent plus s'évacuer, ce qui stabilise le niveau d'urée au niveau 27 secondaire de remplissage. 5 [0040] Cependant, les gaz présents dans le conduit 25 secondaire de remplissage peuvent encore s'évacuer, de sorte que l'urée envahit le conduit 25 secondaire de remplissage et remonte simultanément dans la tubulure 15 de remplissage et dans la tubulure 19 de dégazage. Lorsque l'urée atteint, dans la tubulure 15 de remplissage, l'extrémité 10 du pistolet 17, celui-ci, équipé d'un dispositif de coupure automatique, stoppe immédiatement la distribution. [0041] On comprend que la capacité du réservoir 2 selon que le sélecteur 31 est en position primaire de remplissage ou en position secondaire de remplissage varie d'un volume AV différentiel égal au 15 produit de l'aire de la section horizontale du réservoir 2 par l'écart H entre les deux embouchures 23, 26. [0042] H peut donc être aisément calculé par le constructeur à partir des données volumétriques déduites des consommations d'urée. [0043] Grâce à la structure particulière du dispositif 21 limiteur de 20 remplissage, qui, au demeurant, est de fabrication simple (les conduits 22, 25 peuvent être réalisés par moulage avec la coque 12 supérieure) il est ainsi possible de modifier la capacité de remplissage du réservoir 2 par une manipulation simple (le déplacement du sélecteur 31). Le sélecteur 31, quant à lui, peut être également réalisé dans une matière 25 plastique injectable, ou dans un matériau composite. Pour en améliorer l'étanchéité, il est envisageable de rapporter des joints (par exemple toriques ou à lèvres), notamment à l'extrémité 33 amont du sélecteur 31 et dans le trou 36, ainsi, éventuellement, que dans l'ouverture 30 latérale. Ainsi, le dispositif 21 limiteur de remplissage fonctionne à la 30 manière d'une vanne à trois voies apte à placer le conduit 22 primaire ou le conduit 25 secondaire en communication avec l'évent 14 de dégazage. [0044] Le réservoir 2 ainsi structuré peut équiper indifféremment un véhicule utilitaire ou un véhicule particulier sans modification, seule 35 une manipulation éventuelle de quelques secondes, consistant à déplacer, à l'aide de l'outil 37, le sélecteur 31 de sa position de 3025752 11 remplissage primaire (destiné aux véhicules utilitaires) à sa position de remplissage secondaire, suffisant à adapter la capacité du réservoir au modèle du véhicule 1. REVENDICATIONS1. Réservoir (2) comprenant : une enveloppe (3) ayant une partie (6) basse et une partie (7) haute, cette enveloppe (3) étant percée dans sa partie (6) basse d'une ouverture (13) de remplissage pour l'introduction d'un liquide (4) dans le réservoir (2) et, dans sa partie haute, d'un évent (14) de dégazage, un dispositif (21) limiteur de remplissage, qui comprend un conduit (22) primaire apte à être mis en communication fluidique avec l'évent (14) de dégazage, ce conduit (22) primaire s'étendant dans l'enveloppe (3) jusqu'à une embouchure (23) primaire définissant un niveau (24) primaire de remplissage du réservoir (2), ce réservoir (2) étant caractérisé en ce que le dispositif (21) limiteur de remplissage comprend : un conduit (25) secondaire, séparé du conduit (2) primaire et s'étendant dans l'enveloppe (3) jusqu'à une embouchure (25) secondaire décalée vers le bas par rapport à l'embouchure (23) primaire et définissant un niveau (27) secondaire de remplissage du réservoir (2), et un sélecteur (31) monté mobile par rapport aux conduits (22, 25), entre une position primaire de remplissage dans laquelle le sélecteur (31) place le conduit (22) primaire en communication fluidique avec l'évent (14) de dégazage, et une position secondaire de remplissage dans laquelle le sélecteur (31) obture le conduit (22) primaire et place le conduit (25) secondaire en communication fluidique avec l'évent (14) de dégazage. 2. Réservoir (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le conduit (22) primaire et le conduit (25) secondaire sont adjacents. 3. Réservoir (2) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le conduit (22) primaire et le conduit (25) secondaire sont séparés par une paroi (28) intermédiaire percée d'un trou (36) dans lequel le sélecteur (31) est inséré 4. Réservoir (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le sélecteur (31) se présente sous forme d'un piston cylindrique monté coulissant par rapport aux conduits (22, 25) et 3025752 13 muni d'au moins un passage (32) pour la circulation des gaz vers l'évent (14) de dégazage. 5. Réservoir (2) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le passage (32) se présente sous forme d'un trou traversant qui s'étend 5 d'une extrémité (33) amont à une extrémité (34) aval du sélecteur (31). 6. Réservoir (2) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le sélecteur (31) présente une pluralité de passages (32) adjacents séparés deux à deux par une cloison (35). 7. Réservoir (2) selon l'une des revendications précédentes, 10 caractérisé en ce que le conduit (22) primaire se présente sous forme d'un tube cylindrique. 8. Réservoir (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le conduit (25) secondaire se présente sous forme d'un tube cylindrique. 15 9. Réservoir (2) selon la revendication 7 ou la revendication 8, caractérisé en ce que chaque conduit (22, 25) s'étend en saillie à partir d'une paroi (9) supérieure de l'enveloppe (3). 10. Véhicule (1) automobile équipé d'un réservoir (2) selon l'une des revendications précédentes. 20