Brevet FR3018237A1 — publié le 20150911

La présente invention entre dans le domaine du transport, dans la fermeture par couverture des bennes, fourgons, remorques ou conteneurs. On notera qu'au sens de la présente invention, on entend 5 par « benne », tout type d'enceinte pourvue d'un volume intérieur destiné à recevoir des marchandises, des denrées, des matériaux. Préférentiellement, une telle enceinte consiste en un attelage, destiné à être assujetti à un véhicule, notamment un camion, comme dans le cas d'une benne. Une telle enceinte 10 peut aussi consister en un conteneur, standardisé comme un container aéroportuaire. L'invention concerne particulièrement un dispositif de couverture pour benne. Un tel dispositif trouvera une application préférentielle, 15 mais aucunement limitative, dans la fermeture par recouvrement de l'ouverture située en face supérieure d'une benne équipant la remorque d'un camion. De manière connue, une benne de remorque d'un camion présente une forme globalement parallélépipédique rectangle, 20 pourvue d'un fond surmonté de quatre parois verticales. La face supérieure est souvent prévue ouverte, afin d'autoriser le remplissage du volume intérieur de cette benne, notamment en y déversant des produits ou des matériaux en vrac. En outre, la face arrière peut être équipée de moyens 25 d'ouverture, comme des portes, permettant de vider le contenu de la benne. De plus, cette dernière peut être prévue articulée, de manière à passer depuis une position escamotée vers une position de levage, et inversement. En position de levage, la benne se retrouve inclinée selon une pente 30 décroissante depuis la face avant vers la face arrière, induisant l'écoulement et le déversement de son contenu, par l'intermédiaire des portes alors ouvertes. Pour des raisons de sécurité, en particulier pendant le transport de la benne, par exemple sur un réseau routier ou 35 autoroutier, il est interdit de la déplacer avec sa face supérieure ouverte, afin d'éviter des projections intempestives du produit ou matériau que ladite benne contient. Ainsi, une benne est équipée d'un toit amovible, passant d'une position d'ouverture pour le chargement de la benne vers une position de fermeture, obturant la face supérieure, en vue des déplacements de la benne, et inversement. Un tel toit est généralement constitué par un élément de couverture, comme une bâche. On notera que cette dernière consiste généralement en une toile, en matériau étanche. Elle peut être renforcée par des tiges, s'étendant longitudinalement, lui offrant un soutien dans la longueur de la benne, par appui sur les chants supérieurs des faces avant et arrière de ladite benne. De plus, une telle bâche, même renforcée, est souple et peut être enroulée et déroulée, réciproquement pendant les opérations d'ouverture et de fermeture du toit. La manoeuvre de cet élément de couverture sous forme de bâche pose un problème au niveau de la sécurité de l'opérateur qui effectue les opérations d'ouverture et de fermeture. En effet, pour effectuer l'enroulage ou le déroulage de la bâche, il doit se trouver à la hauteur du toit, nécessitant un appareil équipé d'une passerelle pour travailler à la bonne hauteur. De plus, il est souvent nécessaire que ladite passerelle se retrouve au-dessus de la benne lors de l'opération de déroulage, entraînant un risque de chute pour l'opérateur. En outre, la passerelle doit être conforme à toutes les règles de sécurité en vigueur. Une telle passerelle peut être prévue fixe, au niveau d'un quai de chargement et de déchargement. Toutefois, sa position, notamment en hauteur, n'est jamais adaptée à tout type de benne. Une autre solution consiste alors en une passerelle montée sur un engin indépendant, qu'il est nécessaire d'avoir sur site, entrainant un coût supplémentaire non négligeable, ainsi que son entretien, nécessitant aussi une formation dédiée à l'opérateur pour s'en servir correctement. Il a donc été imaginé d'équiper directement la benne d'une 35 passerelle, mais cette dernière vient empiéter sur le volume de la benne, limitant ce dernier et allant à l'encontre des besoins toujours plus importants des transporteurs. A l'inverse, il n'est pas possible de positionner cette passerelle à l'extérieur de la benne, sans augmenter les dimensions hors-tout de la benne et du véhicule, déjà poussées au maximum légal. Dans un cas comme dans l'autre, un danger réside dans l'accès par l'opérateur à cette passerelle, entrainant un risque de chute. Ce risque est d'autant augmenté lorsque la benne se trouve être une remorque de camion, présentant une hauteur de plusieurs mètres. Il a été imaginé plusieurs solutions permettant de replier et déplier une bâche pour venir réciproquement ouvrir et couvrir la face supérieure ouverte d'une benne. La plupart des solutions existantes consistent en un enrouleur ou dérouleur, actionné manuellement ou automatiquement, par des moyens motorisés ou des moyens de rappel, mais uniquement dans le sens longitudinal de ladite benne. Pour ce faire, de tels systèmes d'enrouleur/dérouleur se situent au niveau de la face avant, au niveau de l'attelage avec l'engin. Ils autorisent le déroulement au-dessous de l'ouverture de la face supérieure, notamment en coulissant le long des bords latéraux longitudinaux de la benne. De plus, la bâche peut être prévue entretoisée, avec des arceaux disposés régulièrement et orientés transversalement par rapport à l'axe longitudinal de la benne. Ces arceaux offrent alors un soutien à leurs deux extrémités sur lesdits bords latéraux longitudinaux de la benne, autorisant le bon alignement lors du déploiement et de l'enroulement de la bâche. Ainsi, lors de son enroulement, la bâche est alors pliée en zigzag jusqu'à l'extrémité de la benne située à l'avant. Selon une autre solution, la bâche s'enroule autour d'un arbre d'enroulement, positionné au niveau du chant supérieur de la face avant. Une barre d'extrémité permet de tirer manuellement ou par l'intermédiaire d'un câble motorisé, la bâche qui se déroule le long de la benne en la recouvrant. En sens inverse, des moyens de rappel ou une motorisation permette son enrouleur autour dudit arbre. Une solution alternative consiste à ouvrir la bâche dans l'autre sens, transversalement suivant la largeur de la benne. De nombreux dispositifs permettent de replier la bâche ou de 5 l'enrouler transversalement, d'un seul ou des deux côtés. Un exemple consiste en un système articulé, constitué de pantographes, montés en fixation sur chaque face avant et arrière de la benne et avec chaque extrémité longitudinale de la bâche, autorisant ainsi son déploiement et son pliage depuis 10 un côté vers l'autre. Toutefois, tous ces dispositifs comprennent des entrainements et des pièces complexes à mettre en oeuvre, nécessitant un entretien régulier, pour un coût non négligeable. De plus, ils induisent un surpoids non 15 négligeable, préjudiciable pour un transporteur cherchant à optimiser la masse de denrée transportée. En outre, en cas de détérioration n'assurant plus leur bon fonctionnement, il n'est plus possible d'assurer la fermeture de la benne, entrainant son immobilisation. 20 La présente invention a pour but de pallier les inconvénients de l'état de la technique, en proposant un dispositif de couverture pour benne, opérant dans le sens de la largeur de ladite benne. En d'autres termes, l'enroulement et de le déroulement de la bâche s'effectue transversalement pour 25 venir réciproquement ouvrir et refermer la face supérieure de cette benne. De plus, lors de l'enroulement, les moyens prévus pour le déroulement sont déroulés, et inversement. En particulier, le dispositif selon l'invention peut être 30 préférentiellement actionné depuis le sol, par des moyens d'enroulement et de déroulement, situés au niveau du fond de ladite benne. Ces moyens sont reliés à la bâche par au moins deux liaisons, s'étendant le long de chaque paroi latérale de la benne, à droite et à gauche. Les deux liaisons sont donc 35 situées en opposition l'une de l'autre, de part et d'autre de la benne. Chaque liaison entraine lors de son enroulement une traction induisant un unique sens d'enroulement ou de déroulement. Pour ce faire, le dispositif de couverture selon l'invention s'applique à une benne, ladite benne étant extérieure audit dispositif et constituée d'une enceinte fermée pourvue d'un fond surmonté de parois latérales gauche, droite, avant et arrière et d'une ouverture en face supérieure. De plus, ledit dispositif comprend au moins une bâche conformée complémentairement et présentant des dimensions au moins égales aux dimensions de ladite ouverture, ladite bâche comprenant encore des moyens de fixation d'un de ses bords longitudinaux destinés à coopérer avec le bord supérieur d'une desdites parois latérales gauche ou droite, ledit dispositif comprenant encore des moyens d'enroulement et de déroulement de ladite bâche depuis une position déroulée vers une position enroulée, via des positions intermédiaires, et inversement, ladite bâche étant positionnée contre ses moyens de fixation en position enroulée. Selon l'invention, ledit dispositif se caractérise par le fait que lesdits moyens d'enroulement et de déroulement comprennent au moins une première et une deuxième liaisons, situées en opposition, ladite première liaison étant reliée au bord longitudinal opposé auxdits moyens de fixation, ladite deuxième liaison étant reliée auxdits moyens de fixation et s'étendant transversalement par rapport à ladite bâche et s'enroulant autour dudit bord longitudinal opposé, de sorte que l'actionnement par lesdits moyens en enroulement de ladite première liaison induise le déroulement de ladite deuxième liaison et qu'inversement l'actionnement par lesdits moyens en enroulement de ladite deuxième liaison induise le déroulement de ladite première liaison. De plus, selon d'autres caractéristiques additionnelles, non limitatives, ladite deuxième liaison peut présenter une portion inférieure s'étendant transversalement sous ladite bâche et une portion supérieure s'étendant transversalement au-dessus de ladite bâche, tandis qu'une portion intermédiaire vient au contact de ladite bâche au niveau dudit bord opposé ou de ladite bâche au moins partiellement enroulée autour dudit bord opposé, de manière conférer un couple en rotation lors de l'actionnement en enroulement de cette deuxième liaison. Lesdits moyens d'enroulement et de déroulement peuvent comprendre des moyens de maintien destinés à coopérer sous ledit fond de ladite benne, chacune des première et deuxième liaisons comprenant une portion verticale s'étendant le long desdites parois droite et gauche de ladite benne. Lesdits moyens d'enroulement et de déroulement peuvent comprendre un premier tambour d'enroulement de ladite première liaison et un deuxième tambour d'enroulement de ladite deuxième liaison, chaque tambour étant maintenu de part et d'autre de ladite benne. Le premier tambour peut comprendre des moyens d'actionnement en rotation indépendant des moyens d'actionnement en rotation dudit deuxième tambour. Lesdits moyens d'enroulement et de déroulement peuvent comprendre des moyens d'actionnement en rotation commun auxdits premier et deuxième tambours, lesdits moyens d'actionnement comprenant au moins un élément d'inversion du sens d'actionnement en rotation du premier tambour par rapport au deuxième tambour. Lesdits moyens d'actionnement peuvent comprendre au moins 25 un élément de démultiplication de l'actionnement en rotation dudit premier tambour par rapport au deuxième tambour. Chaque liaison peut se présenter sous la forme d'au moins une sangle. Ainsi, ledit dispositif offre une couverture maniable en 30 toute sécurité pour l'opérateur, tout en optimisant son emprise sans limiter le volume utile de la benne. Sa fabrication simplifiée le rend robuste et facilement réparable le cas échéant, pour un coût limité et une implantation aisée. Dans son mode préférentiel, un tel dispositif s'inscrit 35 parfaitement dans le gabarit actuel des remorques de camion, de type poids lourds, en assurant un dépassement extérieur restreint, ne dépassant pas cent millimètres. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre des modes de réalisation non limitatifs de l'invention, en 5 référence aux figures annexées, dans lesquelles : - la figure 1 représente schématiquement une vue en perspective d'une remorque de camion équipée du dispositif de couverture, selon un premier spécifique mais non limitatif de réalisation, dans lequel l'élément de couverture est dans une 10 position intermédiaire presque intégralement déployée ; - la figure 2 représente schématiquement une vue similaire à la figure 1, dans laquelle l'élément de couverture est dans une position intermédiaire presque intégralement enroulé ; et - la figure 3 représente schématiquement une vue en 15 perspective d'un détail de la figure 2, montrant une partie des moyens d'enroulement dudit dispositif. La présente invention concerne un dispositif 1 de couverture pour benne 2. Selon le mode de réalisation préférentiel, aucunement 20 limitatif, représenté sur les figures 1 à 3, un tel dispositif 1 vient en couverture d'une benne 2 constituée par la remorque d'un camion, notamment une remorque destinée à être attelée. A ce titre, ladite benne 2 est extérieure audit 25 dispositif 1. Elle est donc indépendante et le dispositif 1 vient y être rapporté. De plus, ladite benne 2 est constituée d'une enceinte fermée pourvue d'un fond 200 surmonté de parois latérales gauche 201, droite 202, avant 203 et arrière 204. Ces faces 30 sont reliées entre elles de façon rigide au niveau de leurs bords respectifs contigus. Elles peuvent être constituées par des éléments rigides ou semi-rigides, comme des plaques en matériau adapté, comme du métal, formant alors une carrosserie à la benne 2, ou bien souple, comme des toiles, notamment des 35 bâches, rapportées sur un cadre ou châssis rigide. En outre, la face arrière 204 peut être constituée au moins en partie par des éléments mobiles, montés articulés, notamment en rotation autour d'axes verticaux, constituant alors une ou plusieurs portes donnant accès à l'intérieur de ladite enceinte. Ladite benne 2 présente aussi une ouverture 205 en face 5 supérieure. C'est par cette ouverture 205 que peut être rempli le volume intérieur de l'enceinte, en y déversant en vrac un produit, un matériau ou une denrée. C'est aussi cette ouverture 205 qui doit impérativement être obturée en vue du déplacement en charge de la benne 2. Pour ce faire, le 10 dispositif 1 vient assurer le recouvrement et la fermeture de l'ouverture 205. A cet effet, ledit dispositif 1 comprend au moins une bâche 3. Cette dernière va être déployée pour venir recouvrir et fermer, au moins partiellement mais préférentiellement en 15 entier, ladite ouverture 205. A l'inverse, ladite bâche 3 peut être repliée, pour laisser libre l'ouverture 205, en vue du remplissage, mais aussi éventuellement le vidage du contenu de l'intérieur de la benne 2. Tout d'abord, la bâche 3 est conformée complémentairement, 20 à savoir qu'elle présente une forme sensiblement identique à la forme de l'ouverture 205. Dans le cas de figure représenté, ladite bâche 3 présente alors une forme rectangulaire. De plus, cette bâche 3 présente des dimensions au moins égales aux dimensions de ladite ouverture 205, de manière à venir 25 recouvrir par le dessus l'intégralité de l'ouverture 205 lorsque la bâche 3 est entièrement déployée. Préférentiellement, la bâche 3 présente des dimensions supérieures à celles de l'ouverture 205, dépassant dans le sens de la largeur de chaque côté, de manière à venir être 30 assujettie aux niveaux des parois gauche 201 et droite 202, mais elle peut aussi dépasser dans le sens de la longueur pour être au moins assujettie aussi au niveau de la paroi avant 203. Dans ce sens longitudinal, la bâche 3 peut venir reposer sur les chants supérieurs des parois avant 203 et arrière 204. 35 Une telle bâche 3 est prévue flexible, souple ou semi- rigide. Elle peut être constituée en tout type de matériau, comme une toile en matériau synthétique, plastique ou composite. Elle est préférentiellement prévue en un matériau étanche. A ce titre, ladite bâche 3 peut être renforcée, afin d'obtenir une portance suffisante pour éviter, en cas d'intempérie, de ployer. Pour ce faire, elle peut être équipée de tiges de renforts 30. Ces dernières sont prévues intégrées à la structure de la bâche 3, s'étendant selon le sens longitudinal, de la face avant 203 jusque la face arrière 204. Elles servent aussi d'entretoises pour revenir reposer sur lesdits chants supérieurs de ces mêmes parois avant 203 et arrière 204. De telles tiges 30 sont aussi réparties parallèlement à intervalles réguliers selon la largeur de la bâche 3, séparées les unes des autres d'un écart déterminé en fonction de la superficie de ladite bâche 3, ainsi que de la taille de l'ouverture 205. On notera que la direction longitudinale de ces tiges 30 permet de replier la bâche 3 en l'enroulant sur elle-même selon sa largeur, et inversement de la déployer en la déroulant. Ladite bâche 3 comprend encore des moyens 31 de fixation d'un de ses bords longitudinaux 32,33 destinés à coopérer avec le bord supérieur d'une desdites parois latérales gauche 201 ou droite 202. Selon le mode de réalisation spécifique représenté sur les figures 1 et 2, c'est sur le bord supérieur de la paroi droite 202 qui vient supporter et recevoir en fixation les moyens 31 et le bord longitudinal droit 33. Ces derniers peuvent être de tout type, venant plaquer ledit bord longitudinal gauche 32 ou droit 33 réciproquement contre ladite paroi gauche 201 ou droite 202. L'autre bord longitudinal opposé peut recevoir des moyens de fixation prévus amovibles, non représentés, permettant de fixer la bâche 3 au niveau du bord de la paroi opposée, lorsqu'elle se trouve en position déployée. Ledit dispositif comprenant encore des moyens 4 35 d'enroulement et de déroulement de ladite bâche 3 depuis une position déroulée vers une position enroulée, via des positions intermédiaires, et inversement. La figure 1 montre une position quasiment entièrement déroulée de la bâche 3, tandis que la figure 2 montre une position presque totalement enroulée. Pour rappel, en position déroulée la bâche 3 se retrouve 5 déployée en recouvrement de l'intégralité ou de la quasi-intégralité de l'ouverture 205, tandis qu'en position enroulée, elle se retrouve repliée intégralement ou quasiment intégralement, n'obturant qu'une faible partie de ladite ouverture 205, notamment sur une largeur correspondant au 10 diamètre du rouleau de bâche 3 ainsi formé en l'enroulant. Ainsi, ladite bâche 3 est positionnée contre ses moyens de fixation 31 en position enroulée. Ce sont donc ces moyens 4 qui assurent par leur actionnement le passage depuis l'une vers l'autre des positions 15 enroulée ou déroulée, ou bien l'arrêt dans une position partiellement enroulée ou déroulée, de la bâche 3. A ce titre, avantageusement, lesdits moyens d'enroulement et de déroulement 4 comprennent au moins une première 5 et une deuxième 6 liaisons. Ces liaisons 5,6 sont situées en 20 opposition, à savoir qu'elles se trouvent de chaque côté du dispositif 1, de part et d'autre de la benne 2. Selon le mode de réalisation spécifique représenté sur les figures 1 et 2, la première liaison 5 est située à gauche, tandis que la deuxième liaison 6 est située à droite. 25 De plus, ladite première liaison 5 est reliée au bord longitudinal opposé auxdits moyens de fixation 31. Selon l'exemple de réalisation, la première liaison 5 est reliée au bord longitudinal gauche 32 de la bâche 3. En particulier, ladite première liaison 5 peut être 30 assujettie par le dessus, en face supérieure de la bâche 3. Préférentiellement, la première liaison 5 est fixée par le dessus autour d'une tige 30 de renfort située le long dudit bord opposé (dans l'exemple, le long dudit bord gauche 32). Ainsi, lors de l'enroulement, la bâche 3 va s'enrouler autour 35 de cette tige 30 et la première liaison 5 va suivre cet enroulement. Cette tige constitue alors un arbre d'enroulement, comme pour un volet roulant ou un store. On notera que, dans cette configuration, la première liaison 5 s'étend transversalement, orthogonalement par rapport à l'axe longitudinal médian de la bâche 3, préférentiellement 5 dans le plan contenant ladite bâche 3. Ladite deuxième liaison 6 est reliée auxdits moyens de fixation 31, à savoir à l'autre bord de la bâche 3. Selon l'exemple, il s'agit alors du bord droit 33. Ladite deuxième liaison 6 s'étend transversalement par rapport à ladite 10 bâche 3, à l'instar de première liaison 5, mais de l'autre côté. De plus, la deuxième liaison 6 s'enroule autour dudit bord longitudinal opposé (dans l'exemple, le bord droit 32), de sorte que l'actionnement par lesdits moyens en enroulement 4 de 15 ladite première liaison 5 induise le déroulement de ladite première liaison 6 et qu'inversement l'actionnement par lesdits moyens en enroulement 4 de ladite deuxième liaison 6 induise le déroulement de ladite première liaison 5. Ainsi, les moyens 4 permettent, en alternant leur sens de fonctionnement, 20 d'actionner l'enroulement et le déroulement réciproquement de l'une et l'autre desdites liaisons 5 et 6, autorisant le passage de la bâche 3 depuis une position vers une autre. En particulier, dans l'exemple représenté sur les figures, l'enroulement de la première liaison 5 autour des moyens 4 25 permet de tirer sur la bâche 3 pour qu'elle se déroule et passe en position déployée ou déroulée. A l'inverse, l'enroulement de la deuxième liaison 6 autour des moyens 4 permet d'enrouler ladite bâche 3 et de la replier, en la faisant passer en position enroulée. 30 Selon le mode de réalisation préférentiel, ladite deuxième liaison 6 présente une portion inférieure 60 s'étendant transversalement sous ladite bâche 3 et une portion supérieure 61 s'étendant transversalement au-dessus de ladite bâche 3. De plus, cette deuxième liaison 6 comprend une portion 35 intermédiaire 62 venant au contact de ladite bâche 3 au niveau dudit bord opposé ou de ladite bâche 3 au moins partiellement enroulée autour dudit bord opposée, de manière conférer un couple en rotation lors de l'actionnement en enroulement de cette deuxième liaison 6. Cette portion intermédiaire 62 se situe donc entre les portions inférieure 60 et supérieure 61. Toutefois, lors de l'enroulement ou du déroulement, les positions et les longueurs des différentes portions 60,61,62 fluctuent : elles doivent donc s'entendre relativement par rapport à la bâche et à ses dimensions, en enroulement ou non. La portion intermédiaire 62 vient donc appuyer, du fait de sa mise sous tension, au niveau dudit bord opposé (dans l'exemple, le bord gauche 32). Du fait que la deuxième liaison 6 tourne autour et au contact de ce bord opposé, crée une résultante des forces entrainant la rotation dudit bord opposé, permettant l'enroulement de la bâche 3. En particulier, les forces appliquées peuvent consister en des résistances au glissement entre la surface de ladite deuxième liaison 6 et celle de la bâche 3. Selon un mode spécifique de réalisation, ladite bâche 3 peut comprendre, au niveau de la zone d'appui de ladite deuxième liaison 6, des moyens complémentaires pour améliorer l'accroche et ces forces de résistance, pour faciliter la rotation et l'enroulement. A titre d'exemple non limitatif, ces moyens peuvent se présenter sous la forme de velours accrochant, dont les éléments d'accroche sont disposés en vis-à-vis sur la face de la deuxième liaison et la face de la bâche 3, à savoir sa face inférieure, lesdites faces étant situées en vis-à-vis. On notera que chaque liaison 5,6 se présente préférentiellement sous la forme d'au moins une sangle, notamment d'une sangle plate en matériau synthétique, par exemple tissé. Les liaisons 5,6 peuvent aussi se présenter sous une autre forme, comme un filin, une corde ou cordelette, ou bien un fil ou un câble. Selon un mode de réalisation non représenté, les moyens d'enroulement et de déroulement 4 sont situés en partie haute de la benne 2, assujettis à ses parois gauche 201 et droite 202, notamment au niveau de leur chant supérieur. Selon le mode préférentiel de réalisation, représenté sur les figures, lesdits moyens d'enroulement et de déroulement 4 comprennent des moyens de maintien destinés à coopérer sous ledit fond 200 de ladite benne 2. En d'autres termes, les moyens 4 sont accrochés sous le plancher de la benne 2. Dès lors, chacune des première 5 et deuxième 6 liaisons comprend une portion verticale 63 s'étendant le long desdites parois droite 202 et gauche 201 de ladite benne 2. En particulier, lors de leur enroulement respectif, mais aussi lors de leur déroulement, les liaisons 5,6 peuvent être plaquées contre lesdites parois 201,202, du fait de leur mise sous tension. Pour assurer que les liaisons 5,6 ne s'usent pas contre l'arête entre le fond 200 et les parois 201,202, les moyens d'enroulement et de déroulement 4 peuvent comprendre un déport 7, notamment sous la forme d'un rouleau monté libre en rotation, contre lequel glisse chaque liaison 5,6. Un tel rouleau peut aussi avoir des faces annulaires d'extrémités saillantes, servant de guide pour assurer le bon enroulement et déroulement depuis le dessous de la benne 2, dans l'axe desdits moyens 4. Un tel déport 7 vient alors en affleurement avec la paroi latérale 201,202, chaque liaison 5,6 effectuant un retour arqué vers le dessous de la benne 2. Par ailleurs, lesdits moyens d'enroulement et de déroulement 4 comprennent un premier tambour d'enroulement (non représenté) de ladite première liaison 5 et un deuxième tambour 8 d'enroulement de ladite deuxième liaison 6. Ces tambours tournent selon un axe horizontal, de manière à enrouler ou dérouler leur liaison 5,6. De plus, chaque liaison 5,6 est fixée à son extrémité à son tambour. Ainsi, les tambours avec leur liaison 5,6 fonctionnent comme des treuils. De plus, chaque tambour est maintenu de part et d'autre de 35 ladite benne 2. Comme évoqué précédemment, chaque tambour opère donc de façon distincte et alternée l'enroulement et le déroulement de sa liaison 5,6 correspondante, en fonction de l'opération souhaitée d'enroulement ou de déroulement de ladite bâche 3. Selon un premier mode de réalisation, le premier tambour 5 comprend des moyens d'actionnement en rotation indépendant des moyens d'actionnement en rotation dudit deuxième tambour 8. En d'autres termes, les tambours ne sont pas reliés l'un à l'autre. Dès lors, il est nécessaire de déverrouiller l'un des tambours pour autoriser sa libre rotation et permettre à 10 l'autre tambour d'enrouler sa liaison. En d'autres termes, lors de l'enroulement de la première liaison 5, il est nécessaire de déverrouiller le deuxième tambour 8 pour permettre le déroulement de la deuxième liaison 6, sans opposer de traction. C'est l'inverse lors de 15 l'enroulement de ladite deuxième liaison 6, nécessitant de laisser du mou dans la première liaison 5. On notera que les verrouillage des tambours peut être obtenu par des systèmes adaptés, notamment par un système à cliquets, autorisant la rotation libre dans un sens, selon des 20 positions angulaires indexées, mais interdisant la rotation en sens inverse, lesdites positions angulaires faisant alors office de butées. Un tel verrouillage à cliquet peut être laissé commandé manuellement et déverrouillé, laissant libre la rotation de son tambour dans un et/ou l'autre sens. 25 Ainsi, chaque tambour est actionné indépendamment lors de son enroulement, son déroulement restant libre. De ce fait, la manoeuvre d'ouverture et la manoeuvre de fermeture sont séparées. Selon un autre mode de réalisation, lesdits moyens d'enroulement et de déroulement 4 comprennent des moyens 30 d'actionnement en rotation commun auxdits premier et deuxième tambour. En d'autres termes, ces moyens d'actionnement commandent simultanément le déroulement d'un tambour et l'enroulement de l'autre tambour. Ainsi, l'enroulement de la première liaison autour de son premier tambour s'effectue par 35 une action qui provoque le déroulement correspondant de la deuxième liaison autour de son tambour 8, et inversement. Pour ce faire, lesdits moyens d'actionnement comprennent au moins un élément d'inversion du sens d'actionnement en rotation du premier tambour par rapport au deuxième tambour 8. Ainsi, lorsque le premier tambour est tourné dans le sens d'enroulement, alors l'autre deuxième tambour tourne dans l'autre sens de déroulement, et inversement. On notera que cette inversion peut s'effectuer par une modification du sens d'enroulement de chaque liaison autour de son tambour par rapport à l'autre. En d'autres termes, la première liaison 5 peut être enroulée dans le sens horaire, tandis que la deuxième liaison 6 est enroulée dans le sens antihoraire, ou inversement, ou bien les liaisons 5,6 sont enroulées dans le même sens, horaire ou antihoraire, mais l'organe d'actionnement fait tourner chaque tambour dans des sens opposés. De plus, la longueur des liaisons 5,6 n'étant pas identique, lesdits moyens d'actionnement peuvent comprendre au moins un élément de démultiplication de l'actionnement en rotation dudit premier tambour par rapport au deuxième tambour 8. En d'autres termes, cet élément de démultiplication permet de faire tourner un tambour selon une course plus longue que l'autre tambour, correspondant à la différence de longueurs des liaisons 5,6 au cours de leur enroulement ou déroulement. On notera que les deux tambours peuvent être reliés par 25 l'intermédiaire d'un axe, traversant transversalement ladite benne 2 et monté sous son fond 200. En particulier, chaque tambour peut comporter un organe de manoeuvre, comme une poignée ou manivelle 9, montée en rotation en engrènement avec son tambour. Un seul organe avec une unique 30 poignée 9 peut être prévu pour actionner la rotation des deux tambours simultanément, avec les inversions de sens de rotation et les démultiplications de course susmentionnées concernant les tambours. De plus, les organes de manoeuvre de chaque tambour peuvent 35 être situés du même côté de la benne 2, préférentiellement du côté situé au niveau de la fermeture (dans l'exemple, le côté gauche). Ce positionnement permet d'éviter à l'opérateur, lors de l'ouverture et de l'enroulement de la bâche 3, de recevoir des dépôts et résidus, comme de l'eau, projetés sur le côté situé dans le sens d'ouverture (dans l'exemple, le côté droit). Ce positionnement d'un seul côté permet aussi de situer les tambours et leur organe de manoeuvre du même côté situé au niveau du conducteur du véhicule. Pour opérer ce positionnement du deuxième tambour 8, il peut être équipé d'un système adapté de retour, permettant à la deuxième liaison 6 de passer sous le fond 200 de la benne 2, depuis la paroi droite 202 jusqu'à la paroi gauche 201 de ladite benne 2. Une partie de ce système peut être réalisée par ledit déport 7. Les deux tambours se retrouvent alors du même côté, positionné l'un à côté de l'autre. En outre, ce positionnement adjacent des tambours permet de simplifier la mise en oeuvre d'une coopération mécanique ou motorisée entre les deux. Une telle poignée peut aussi être prévue amovible ou escamotable, passant sous le fond 200 de la benne 2, en position de rangement, vers une position déployée en cours d'utilisation, pour n'offrir aucun déport extérieur à la paroi latérale 201,202 de la benne 2 en cours de transport. Selon une autre configuration, l'organe de manoeuvre peut électriquement, pneumatique ou hydrauliquement, être motorisé, commandé par une motorisation, interface adaptée. Dans ces cas entre l'inversion et la démultiplication de les tambours s'effectue automatiquement. A l'inverse, dans le cas d'un actionnement manuel, ces inversions et démultiplications peuvent être opérées par des 30 systèmes dédiés, notamment mécaniques avec des paliers, des engrenages ou analogues. Ainsi, le dispositif de couverture 1 avec son système antagoniste régissant le déroulement et l'enroulement de la bâche 3, facilite considérablement ces opérations. 35 En outre, l'invention peut venir en complément d'une bâche traditionnelle 3, notamment équipée des règles longitudinales servant de tiges de renfort 30. Il peut être monté sur des véhicules en s'adaptant aux bâches existantes, pour rendre conforme l'ensemble au regard des exigences et réglementations en matière de sécurité, en particulier en offrant un dispositif de commande d'ouverture et de fermeture de toit, actionné depuis le sol. Par ailleurs, en cas de défaillance, les manoeuvres d'ouverture et de fermeture du toit peuvent être réalisées par des moyens traditionnels, en agissant depuis une passerelle. Il suffit de déverrouiller la rotation des tambours, laissant libre le déroulement des liaisons 5,6. La présente invention apporte une solution simple et efficace, assurant l'étanchéité de la bâche 3 de toit. Elle est susceptible d'être adaptée selon la hauteur et la largeur de la benne 2. Elle offre un encombrement minimisé, pour un poids limité, restant dans les prérogatives des transporteurs et des réglementations. De plus, la fabrication simplifiée, avec un nombre limité de pièces, confère une résistance accrue en milieu hostile, comme les environnements extérieurs requis lors de la circulation de véhicules de type camion. En outre, de ce fait, les réparations ou le remplacement sont rendus plus aisés. REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de couverture pour benne (2), ladite benne (2) étant extérieure audit dispositif (1) et constituée d'une enceinte fermée pourvue d'un fond (200) surmonté de parois latérales gauche (201), droite (202), avant (203) et arrière (204) et d'une ouverture (205) en face supérieure, ledit dispositif (1) comprenant au moins une bâche (3) conformée complémentairement et présentant des dimensions au moins égales aux dimensions de ladite ouverture (205), ladite bâche (3) comprenant encore des moyens (31) de fixation d'un de ses bords longitudinaux (32 ou 33) destinés à coopérer avec le bord supérieur d'une desdites parois latérales gauche (201) ou droite (202), ledit dispositif (1) comprenant encore des moyens (4) d'enroulement et de déroulement de ladite bâche (3) depuis une position déroulée vers une position enroulée, via des positions intermédiaires, et inversement, ladite bâche (3) étant positionnée contre ses moyens de fixation (31) en position enroulée, caractérisé par le fait que lesdits moyens d'enroulement et de déroulement (4) comprennent au moins une première (5) et une deuxième (6) liaisons, situées en opposition, ladite première liaison (5) étant reliée au bord longitudinal opposé (32) auxdits moyens de fixation (31), ladite deuxième liaison (6) étant reliée auxdits moyens de fixation (31) et s'étendant transversalement par rapport à ladite bâche (3) et s'enroulant autour dudit bord longitudinal opposé (32), de sorte que l'actionnement par lesdits moyens (4) en enroulement de ladite première liaison (5) induise le déroulement de ladite deuxième liaison (6) et qu'inversement l'actionnement par lesdits moyens (4) en enroulement de ladite deuxième liaison (6) induise le déroulement de ladite première liaison (5). 2. Dispositif de couverture (1) selon la revendication précédente, caractérisé par le fait que ladite deuxième 35 liaison (6) présente une portion inférieure (60) s'étendant transversalement sous ladite bâche (3) et une portionsupérieure (61) s'étendant transversalement au-dessus de ladite bâche (3), tandis qu'une portion intermédiaire (62) vient au contact de ladite bâche (3) au niveau dudit bord opposé (32) ou de ladite bâche (3) au moins partiellement enroulée autour dudit bord opposée (32), de manière conférer un couple en rotation lors de l'actionnement en enroulement de cette deuxième liaison (6). 3. Dispositif de couverture (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que lesdits moyens d'enroulement et de déroulement (4) comprennent des moyens de maintien destinés à coopérer sous ledit fond (200) de ladite benne (2), chacune des première (5) et deuxième (6) liaisons comprenant une portion verticale (63) s'étendant le long desdites parois droite (202) et gauche (201) de ladite benne (2). 4. Dispositif de couverture (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que lesdits moyens d'enroulement et de déroulement (4) comprennent un premier tambour d'enroulement de ladite première liaison (5) et un deuxième tambour (8) d'enroulement de ladite deuxième liaison (6), chaque tambour étant maintenu de part et d'autre de ladite benne (2). 5. Dispositif de couverture (1) selon la revendication précédente, caractérisé par le fait que le premier tambour 25 comprend des moyens d'actionnement en rotation indépendant des moyens d'actionnement en rotation dudit deuxième tambour (8). 6. Dispositif de couverture (1) selon la revendication 4, caractérisé par le fait que lesdits moyens d'enroulement et de déroulement (4) comprennent des moyens d'actionnement en 30 rotation communs auxdits premier et deuxième (8) tambours, lesdits moyens d'actionnement comprenant au moins un élément d'inversion du sens d'actionnement en rotation du premier tambour par rapport au deuxième tambour (8). 7. Dispositif de couverture (1) selon la revendication 6, 35 caractérisé par le fait que lesdits moyens d'actionnement comprennent au moins un élément de démultiplication del'actionnement en rotation dudit premier tambour par rapport au deuxième tambour (8). 8. Dispositif de couverture (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que chaque 5 liaison (5,6) se présente sous la forme d'au moins une sangle.