Brevet FR3017250A1 — publié le 20150807

CONNECTEUR ELECTRIQUE DE HARNAIS ELECTRIQUE POUR TURBOMACHINE DOMAINE TECHNIQUE GENERAL ET CONTEXTE DE L'INVENTION La présente invention concerne un connecteur électrique de harnais électrique pour turbomachine d'un aéronef. Les turbomachines se caractérisent par des conditions de hautes températures, conduisant à l'emploi, pour le raccordement des harnais électriques qui leur sont nécessaires, par exemple pour la connexion de l'alternateur, de connecteurs électriques présentant un corps métallique creux dans lequel viennent se connecter les câbles conducteurs d'un harnais électrique. Le connecteur permet de protéger les câbles conducteurs électriques des harnais contre la chaleur régnant dans la turbomachine, un tel connecteur pouvant être exposé à des températures dépassant les 200°C. La figure 1 présente un schéma en coupe d'un exemple d'un tel connecteur 1. Le connecteur 1 présente un corps métallique creux 2 dont une extrémité est munie de moyens de connexions 3 adaptés pour connecter des câbles conducteurs électriques 4a, 4b, 4c. Pour des raisons d'encombrement, le corps métallique 2 du connecteur 1 peut être droit ou coudé comme dans l'exemple illustré par la figure 1. Le corps métallique 2 comprend, au niveau de son extrémité ouverte 5, un orifice de passage 6 dans lequel passe, le long d'une direction de passage, les câbles conducteurs électriques 4a, 4b, 4c reliés aux moyens de connexions. Les câbles conducteurs électriques 4a, 4b, 4c sont pourvus, à l'extérieur du corps métallique 2 et au niveau de son extrémité ouverte 5, d'un manchon commun 7, qui isole et protège les câbles conducteurs électriques 4. Un revêtement externe, constitué d'une gaine convolutée 8 et d'une tresse de blindage 9, protège les câbles conducteurs 4 du harnais hors du corps creux 2. Comme mieux visible sur la figure 2, au niveau de l'extrémité ouverte 5 du corps métallique 2, le revêtement externe 8,9 est disposé à l'extérieur de l'orifice de passage 6, autour de l'extrémité ouverte 5 du corps métallique 2. Le revêtement externe 8,9 est bridé sur la paroi externe de l'extrémité ouverte 5 du corps métallique 2 par l'intermédiaire de deux colliers métalliques sertis ou à languettes rabattues repérés 13a et 13b. La tresse métallique 9 étant plaquée directement sur la face métallique externe de l'extrémité ouverte 5 de manière à assurer la continuité électrique du blindage par l'intermédiaire du collier 13b. L'extrémité ouverte 5 du corps métallique 2 présente un diamètre suffisamment petit pour que le revêtement externe 8,9 puisse l'entourer. Ce faisant, et en raison de la section importante des câbles conducteurs électriques 4, il n'est plus alors possible de gainer suffisamment les câbles conducteurs 4, notamment avec le manchon commun 7. Or, outre des températures élevées, une turbomachine d'aéronef se caractérise également par des vibrations élevées en fonctionnement, de sorte que les câbles conducteurs 4 peuvent frotter contre la paroi interne du corps métallique 2, et les gaines d'isolation des câbles conducteurs peuvent s'user, compromettant la sécurité électrique du harnais. PRESENTATION DE L'INVENTION Un but général de l'invention est de pallier tout ou partie des défauts des connecteurs électriques de harnais électrique pour turbomachine de l'état de la technique. A cet effet, il est notamment proposé un connecteur électrique de harnais électrique pour turbomachine, comprenant un corps métallique creux dont une extrémité est munie de moyens de connexions adaptés pour connecter des câbles conducteurs du harnais, corps métallique comprenant à une extrémité ouverte opposée aux moyens de connexion une pluralité de mors adaptés pour être déformés sous l'effet d'un effort de serrage afin de se refermer sur les câbles conducteurs et les bloquer relativement audit corps métallique. Ce connecteur est avantageusement complété par les caractéristiques suivantes, prises seules ou en une quelconque de leurs combinaisons techniquement possibles : des moyens de serrage sont agencés autour des mors pour exercer une force de serrage sur ceux-ci ; les mors sont venus de matière avec le corps métallique, et sont répartis circonférentiellement autour de l'axe de l'extrémité ouverte du corps métallique ; les mors sont au moins au nombre de trois ; la surface interne du corps métallique est revêtue d'un fluoropolynnère électriquement isolant ; le corps métallique présente un coude entre son extrémité munie de moyens de connexion et son extrémité ouverte. Il est également proposé un ensemble de connexion électrique comprenant : un connecteur électrique selon l'invention, un harnais électrique comprenant des câbles conducteurs reliés aux moyens de connexion dudit connecteur, les mors enserrant le harnais pour le bloquer relativement audit corps métallique du connecteur à son extrémité ouverte. Cet ensemble est avantageusement complété par les caractéristiques suivantes, prises seules ou en une quelconque de leurs combinaisons techniquement possibles : - le harnais comprend en outre : un manchon commun autour des câbles conducteurs électriques, ledit manchon commun étant disposé à l'intérieur de l'extrémité ouverte du corps du connecteur, un revêtement extérieur autour du manchon commun, ledit revêtement extérieur étant disposé autour des mors, à l'extérieur de l'extrémité ouverte du connecteur ; l'ensemble comprend en outre des moyens de serrage agencés autour des mors, et le revêtement extérieur est disposé, au niveau de l'extrémité ouverte du corps du connecteur, entre les mors et les moyens de serrage. Il est également proposé une turbomachine comprenant un ensemble selon l'invention. PRESENTATION DES FIGURES D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention ressortiront de la description qui suit, qui est purement illustrative et non limitative, et qui doit être lue en regard des dessins annexés parmi lesquels: - la figure 1, déjà commentée, est une vue en coupe illustrant un connecteur de l'état de la technique ; - la figure 2, déjà commentée, est une vue en coupe selon A-A de la vue de la figure 1 ; - la figure 3 présente une vue en coupe du passage des câbles conducteurs au niveau de l'extrémité ouverte d'un connecteur selon un mode de réalisation possible de l'invention, selon une coupe similaire à celle de la figure 2, dans une configuration où les mors ne sont pas resserrés ; - la figure 4, présente la vue en coupe de la figure 3 dans une configuration où les mors sont resserrés. Dans ces figures, les éléments similaires sont désignés par les mêmes références 35 numériques. DESCRIPTION DETAILLEE Le connecteur électrique de harnais électrique pour turbomachine selon l'invention comprend, comme dans la figure 1 un corps métallique creux 2 dont une extrémité est munie de moyens de connexions 3 adaptés pour connecter des câbles conducteurs 4, ici trois câbles 4a, 4b, 4c. Le corps métallique 2 présente un coude entre son extrémité munie de moyens de connexion 3 et une extrémité ouverte 5 opposée aux moyens de connexion 3. En référence aux figures 3 et 4, et selon un mode de réalisation possible de l'invention, l corps métallique comprend à son extrémité ouverte 5 opposée aux moyens de connexion 3 une pluralité de mors 10, ici trois mors 10a, 10b, 10c. Les mors 10 peuvent être au nombre de deux, trois, quatre ou plus, mais sont de préférence au moins au nombre de trois. Ces mors 10 délimitent l'orifice de passage 6 pour les câbles conducteurs 4, et la section du passage 6 est fonction du resserrement des mors 10. Les mors 10 sont adaptés pour être déformés sous l'effet d'un effort de serrage afin de se refermer sur les câbles conducteurs 4 et les bloquer relativement audit corps métallique 2. La déformation des mors 10 est une déformation élastique. Les mors 10 sont venus de matière avec le corps métallique, et s'étendent le long de la direction du passage des câbles conducteurs 4. Les mors 10 sont sensiblement régulièrement répartis angulairement autour de l'axe 14 de l'extrémité ouverte du corps métallique 2. Dans la configuration illustrée, les mors 10 présentent chacun la forme d'une section d'anneau. En configuration desserrée, les mors 10 présentent entre eux des espaces 12, comme illustré sur la figure 3. Au fur et à mesure du mouvement de serrage des mors 10 sous l'effet de l'effort de serrage, sous l'les espaces 12 rétrécissent, et les mors 10 se rapprochent les uns des autres. La taille des espaces 12 définit donc le serrage maximal des mors 10. De préférence, les mors 10 sont conformés pour que leur resserrement maximal, correspondant au contact des mors 10 entre eux, induise un serrage maximal qui ne soit pas susceptible d'endommager les câbles conducteurs 4 du harnais électrique. Des moyens de serrage 11 substitués au collier 13a sont agencés autour des mors 10 au niveau de l'orifice de passage 6 pour exercer une action de serrage sur ceux-ci. En fonction de l'effort de serrage exercé par lesdits moyens de serrage, les mors 10 sont plus ou moins resserrés, et enserrent donc plus ou moins les câbles conducteurs 4, ainsi que leur manchon commun 7, afin de les bloquer relativement au corps métallique 2. Dans l'exemple illustré, les moyens de serrage 11 comprennent un collier de serrage 11a sous forme d'une bande munie de crans et d'une vis 11b s'engrenant sur les crans. La rotation de la vis 11 b permet de régler le serrage du collier de serrage 11 a. De préférence, le collier de serrage 1 1 a est métallique. D'autres moyens de serrage peuvent être envisagés, comme par exemple des colliers autobloquants. Le collier de serrage 11 a entoure les mors 10, de sorte que le collier de serrage 11 a exerce une force de serrage sur les mors 10 lorsque la vis 11 b est actionné en rotation dans le premier sens. Cette action de serrage rapproche les mors 10 les uns des autres, ils se referment. Un serrage suffisant permet aux mors 10 d'exercer une pression de maintien sur les câbles conducteurs 4 afin de les maintenir en place par rapport à l'extrémité ouverte 5 du corps métallique 2. La figure 3 présente une configuration où le collier de serrage 11 a n'est pas serré, et donc où les mors 10 ne sont pas resserrés, correspondant typiquement à une phase de montage. La figure 4 présente une configuration où le collier de serrage 11 a est serré, et donc où les mors 10 sont resserrés, correspondant typiquement à une phase dans laquelle l'ensemble constitué par le connecteur 1 et le harnais électrique est mis en place dans une turbomachine. Le harnais électrique comprend les câbles conducteurs électriques 4 reliés aux moyens de connexion 3 du connecteur 1 et passant par l'extrémité ouverte 5 dudit connecteur 1, les mors 10 enserrant les câbles conducteurs 4 pour les bloquer par rapport au corps métallique 2. Le harnais comprend un manchon commun 7 autour des câbles conducteurs 4, ledit manchon commun 7 étant disposé à l'intérieur de l'extrémité ouverte 5 dans le connecteur. On constate que les câbles conducteurs 4 sont maintenus en place, ainsi que leur manchon commun 7, par rapport à l'extrémité ouverte 5 du corps 2 du connecteur 1, grâce à la pression de maintien exercée par les mors 10, résultant de la force de serrage exercée par les moyens de serrage 11. Le harnais comprend également un revêtement extérieur 8, 9 autour du manchon commun 7, ledit revêtement extérieur 8,9 étant disposé autour des mors 10, à l'extérieur de l'extrémité ouverte 5 du connecteur 1. Le revêtement extérieur comprend une gaine convolutée et une tresse de blindage. Les moyens de serrage 11 sont agencés autour des mors 10, et le revêtement extérieur 8, 9 est disposé, au niveau de l'extrémité ouverte 5 du connecteur 1, entre les mors 10 et les moyens de serrage 11. Pour éviter tout frottement, et améliorer l'isolation électrique, la surface interne du corps métallique 2 est revêtue, au moins au niveau de son extrémité ouverte 5, d'un fluoropolymère électriquement isolant, connu commercialement sous la marque NUFLONO.5 REVENDICATIONS1. Connecteur (1) électrique de harnais électrique pour turbomachine, comprenant un corps métallique (2) creux dont une extrémité est munie de moyens de connexions (3) adaptés pour connecter des câbles conducteurs (4) du harnais, caractérisé en ce que le corps métallique (2) comprend à une extrémité ouverte (5) opposée aux moyens de connexion une pluralité de mors (10) adaptés pour être déformés sous l'effet d'un effort de serrage afin de se refermer sur les câbles conducteurs (4) et les bloquer relativement audit corps métallique (2). 2. Connecteur électrique selon la revendication 1, dans lequel des moyens de serrage (11) sont agencés autour des mors (10) pour exercer une force de serrage sur ceux-ci. 3. Connecteur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les mors (10) 15 sont venus de matière avec le corps métallique (2), et sont répartis circonférentiellement autour de l'axe de l'extrémité ouverte (5) du corps métallique (2). 4. Connecteur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les mors (10) sont au moins au nombre de trois. 20 5. Connecteur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la surface interne du corps métallique (2) est revêtue d'un fluoropolymère électriquement isolant. 6. Connecteur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le corps 25 métallique (2) présente un coude entre son extrémité munie de moyens de connexion (3) et son extrémité ouverte (5). 7. Ensemble de connexion électrique comprenant : - un connecteur électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, 30 - un harnais électrique comprenant des câbles conducteurs (4) reliés aux moyens de connexion (11) dudit connecteur (1), les mors (10) enserrant le harnais pour le bloquer relativement audit corps métallique (2) du connecteur (1) à son extrémité ouverte (5). 35 8. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel le harnais comprend en outre : - un manchon commun (7) autour des câbles conducteurs électriques (4), ledit manchon commun (7) étant disposé à l'intérieur de l'extrémité ouverte (5) du corps (2) du connecteur (1), - un revêtement extérieur (8,9) autour du manchon commun (7), ledit revêtement extérieur (8,9) étant disposé autour des mors (10), à l'extérieur de l'extrémité ouverte (5) du connecteur. 9. Ensemble selon la revendication précédente, comprenant en outre des moyens de serrage (11) agencés autour des mors (10), dans lequel le revêtement extérieur est disposé, au niveau de l'extrémité ouverte (5) du corps (2) du connecteur (1), entre les mors (10) et les moyens de serrage (11). 10. Turbomachine comprenant un ensemble selon l'une des revendications 7 à 9.