Brevet FR3016596A1 — publié le 20150724

VOLANT DE VEHICULE COMPRENANT UNE INTERFACE HOMME-MACHINE RELATIVE A LA DELEGATION DE CONDUITE [1] L'invention concerne les véhicules, en particulier de type terrestre, et plus précisément les dispositifs embarqués qui permettent d'aider les conducteurs à conduire leurs véhicules. [2] L'invention porte plus particulièrement sur un volant de véhicule comportant une interface homme-machine pour informer le conducteur du véhicule relativement à un mode de conduite déléguée dudit véhicule. [003] Dans le contexte de la mise en oeuvre d'une fonction de conduite déléguée au sein des véhicules automobiles, il est devenu nécessaire de mettre à la disposition du conducteur des informations claires et facilement accessibles relativement à ladite délégation de conduite. La délégation de conduite réside dans la capacité du véhicule, à travers des moyens adaptés, à gérer de façon automatisée, dans certaines circonstances, tout ou partie de la conduite du véhicule. Il s'agit par conséquent d'une fonction de pilotage automatique partiel, en particulier de la direction du véhicule, assurée par l'intermédiaire d'un calculateur embarqué adapté. Notamment, la délégation de conduite peut avoir pour fonction particulière d'assurer le contrôle de la position latérale du véhicule, et en particulier le maintien du véhicule dans une voie de circulation donnée. [004] Dans ce cadre, il est utile de prévoir une interface claire et originale visant à indiquer au conducteur le mode de conduite déléguée éventuellement actif. En effet, pour des raisons évidentes de sécurité, il est indispensable que le conducteur soit informé de ce qu'il se trouve en charge du maintien du véhicule dans sa voie de circulation ou si le véhicule se charge de cette tâche de façon automatique. Dans la mesure où le conducteur a activé un mode de conduite déléguée, ce dernier doit être informé de tout dysfonctionnement éventuel de ce mode de conduite déléguée. [005] L'état de la technique connaît des dispositifs d'interface homme-machine intégré au volant d'un véhicule automobile donnant certaines indications lumineuses au conducteur. Par exemple, le document DE10113493 décrit un volant qui comporte des éclairages d'avertissement à l'intention du conducteur. En outre, le document FR2959719 décrit un système permettant de délivrer des informations visuelles concernant des dangers potentiels autour du véhicule. [6] Cependant, s'agissant des informations relatives à la délégation de conduite, les véhicules actuels prenant en charge de façon automatisée le contrôle de la position latérale dudit véhicule l'indiquent par un pictogramme prévu dans le combiné d'instruments, c'est-à-dire au niveau du tableau de bord. Un inconvénient associé à cette technique connue réside dans la nécessité que le conducteur du véhicule identifie et comprenne immédiatement ledit pictogramme, alors que ce dernier est intégré dans le combiné d'instruments et se trouve par conséquent noyé au milieu d'une quantité importante d'informations et de pictogrammes variés. Il existe donc un besoin pour un moyen d'information simple et rapide permettant d'indiquer au conducteur du véhicule l'activation, la désactivation, ou le défaut éventuel d'un mode de conduite déléguée. [7] Aucun dispositif connu ne permet d'informer de façon claire et immédiatement accessible le conducteur d'un véhicule relativement à un mode de conduite déléguée dudit véhicule. En particulier, aucun volant connu ne dispose de moyens pour informer le conducteur au sujet d'un mode de conduite déléguée. [008] A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de volant de véhicule comportant une interface homme-machine, ladite interface homme-machine comprenant un dispositif d'affichage lumineux apte à afficher, à destination du conducteur du véhicule, une information relative à un mode de conduite déléguée dudit véhicule. [009] Selon une variante, l'information relative à un mode de conduite déléguée consiste en l'indication que ledit mode de conduite déléguée est activé ; ou désactivé ; ou en cours de désactivation. [0010] Le mode de conduite déléguée peut notamment correspondre à un mode de pilotage automatique du véhicule relatif au maintien dudit véhicule dans une voie de circulation choisie. [0011] Selon une variante, ledit volant comprenant une jante, le dispositif d'affichage lumineux est intégré à la jante du volant. [0012] Selon un premier mode de réalisation, le dispositif d'affichage lumineux intégré à la jante du volant comprend une zone translucide formant au moins une partie de ladite jante, et deux diodes électroluminescentes disposées de part et d'autre de ladite zone translucide, la zone translucide comprenant un guide de lumière apte à diffuser de la lumière émise par les diodes électroluminescentes vers une partie diffusante de la zone translucide visible du conducteur du véhicule. [0013] Dans ce mode de réalisation, selon une variante : lesdites diodes sont éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé ; la lumière émise est de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé ; la lumière émise est de couleur rouge et clignotante lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation. [0014] Selon une autre variante, ledit volant comprenant un logo disposé sensiblement au centre dudit volant, le dispositif d'affichage lumineux est intégré audit logo. [0015] Selon un deuxième mode de réalisation, le dispositif d'affichage lumineux intégré au logo du volant comprend une zone translucide formant au moins une partie dudit logo, et deux diodes électroluminescentes disposées à proximité de ladite zone translucide par rapport à la position du conducteur, la zone translucide comprenant un guide de lumière apte à diffuser de la lumière émise par les diodes électroluminescentes vers une partie diffusante de la zone translucide visible d'un conducteur du véhicule. [0016] De même, selon ce deuxième mode de réalisation : lesdites diodes sont éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé ; la lumière émise est de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé ; la lumière émise est de couleur rouge et clignotante lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation. [0017] Selon une variante, ladite zone translucide est en polycarbonate. [0018] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en référence aux dessins qui montrent : - figure 1, le schéma d'un premier mode de réalisation du volant de véhicule selon l'invention, intégrant une interface homme-machine ; - figure 2, le schéma d'un deuxième mode de réalisation du volant de véhicule selon l'invention, intégrant une interface homme-machine. [0019] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en oeuvre de l'invention au sein d'un véhicule automobile. Cependant, toute mise en oeuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention. [0020] La figure 1 illustre un premier mode de réalisation du volant de véhicule selon l'invention, comprenant un dispositif d'affichage sur la jante volant. [0021] Selon ce mode de réalisation, tout ou partie de la jante du volant 1 est réalisée avec un matériau translucide apte à conduire et diffuser la lumière, formant une zone translucide 10 sur la jante du volant 1. Ledit matériau peut par exemple être du polycarbonate. Des diodes électroluminescentes 11, 12 sont prévues et disposées de part et d'autre de la zone translucide 10. Les diodes électroluminescentes 11, 12 et la zone translucide 10 forment ensemble un dispositif d'affichage lumineux intégré au volant, et en l'occurrence intégré à la jante du volant 1. [0022] La géométrie de ladite zone translucide 10 est configurée de manière à former un guide de lumière pour amener la lumière des diodes électroluminescentes 11, 12 vers une partie diffusante de la zone translucide 10 visible du conducteur. [0023] Les diodes électroluminescentes 11, 12 sont allumées en fonction de l'état d'un mode de délégation de conduite : activé ou désactivé ; dysfonctionnement éventuel. L'information ainsi communiquée au conducteur est donnée par un calculateur embarqué en charge de la fonction de pilotage automatique du véhicule. [0024] A titre d'exemple, les diodes électroluminescentes 11, 12 pourront : - être éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé, signifiant que le conducteur a en charge la direction du véhicule ; émettre de la lumière de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé et fonctionne normalement, signifiant que le véhicule a en charge une fonction de pilotage automatique, par exemple le contrôle de la position latérale du véhicule ; émettre de la lumière clignotante de couleur rouge lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation, par exemple suite à un dysfonctionnement, signifiant que le véhicule a en charge une fonction de pilotage automatique, par exemple le contrôle de la position latérale du véhicule, mais que le conducteur doit se préparer à reprendre le contrôle total du véhicule. [0025] Par conséquent, selon le mode de réalisation précédemment décrit, la partie diffusante de la zone translucide 10, visible du conducteur est : - éteinte lorsque le conducteur a pleinement la charge de la conduite du véhicule ; - verte lorsque la délégation de conduite est activée ; rouge et clignotante lorsque la délégation de conduite est en voie de désactivation et que le conducteur doit donc s'apprêter à récupérer la pleine charge de la conduite du véhicule. [0026] La figure 2 représente un deuxième mode de réalisation de la présente invention. Le dispositif d'affichage lumineux est intégré au logo 20 de la marque du véhicule, situé sensiblement au centre du volant 1. Ledit logo 20 est rendu lumineux par l'intermédiaire de l'utilisation de moyens similaires à ceux précédemment décrits pour le premier mode de réalisation de l'invention : des diodes électroluminescentes et une zone translucide comprenant un guide de lumière. [0027] De la même manière que pour le premier mode de réalisation, l'état de fonctionnement d'un mode de conduite déléguée du véhicule est indiqué au conducteur par le biais de changement d'état du dispositif d'affichage lumineux formé par le logo 20. Ce dernier peut en effet être éteint lorsque la délégation de conduite est désactivée, allumé vert lorsque la délégation de conduite est active, et allumé rouge clignotant lorsque la délégation de conduite est en cours de désactivation. [0028] Selon une application particulière de l'invention, comme cela ressort de la description qui précède, la délégation de conduite envisagée concerne le contrôle de la direction du véhicule, en vue de permettre au véhicule de piloter de façon automatisée le contrôle de la position latérale du véhicule, notamment afin d'assurer son maintien dans une voie de circulation. [0029] II est à noter, en outre, que la présente invention n'est pas limitée aux exemples décrits ci-dessus et est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art. Notamment, les moyens de mise en oeuvre du dispositif d'affichage lumineux intégré au volant peuvent être structurellement différents des deux modes de réalisation décrits sans sortir du champ de la présente invention. En particulier, le nombre de diodes électroluminescentes et les codes de couleur choisis sont donnés à titre d'exemples et ne sauraient être considérés comme limitatifs. REVENDICATIONS: 1. Dispositif de volant de véhicule comportant une interface homme-machine, caractérisé en ce que ladite interface homme-machine comprend un dispositif d'affichage lumineux (10, 11, 12) apte à afficher, à destination du conducteur du véhicule, une information relative à un mode de conduite déléguée dudit véhicule. 2. Dispositif de volant de véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite information relative à un mode de conduite déléguée consiste en l'indication que ledit mode de conduite déléguée est activé ; ou désactivé ; ou en cours de désactivation. 3. Dispositif de volant de véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le mode de conduite déléguée correspond à un mode de pilotage automatique du véhicule relatif au maintien dudit véhicule dans une voie de circulation choisie. 4. Dispositif de volant de véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ledit volant (1) comprenant une jante, caractérisé en ce que le dispositif d'affichage lumineux (10, 11, 12) est intégré à la jante du volant (1). 5. Dispositif de volant de véhicule selon la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif d'affichage lumineux intégré à la jante du volant comprend une zone translucide (10) formant au moins une partie de ladite jante, et deux diodes électroluminescentes (11, 12) disposées de part et d'autre de ladite zone translucide (10), la zone translucide (10) comprenant un guide de lumière apte à diffuser de la lumière émise par les diodes électroluminescentes (11, 12) vers une partie diffusante de la zone translucide (10) visible du conducteur du véhicule. 6. Dispositif de volant de véhicule selon la revendication 5, caractérisé en ce que : - lesdites diodes (11, 12) sont éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé ; - la lumière émise est de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé ; - la lumière émise est de couleur rouge et clignotante lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation. 7. Dispositif de volant de véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ledit volant comprenant un logo (20) disposé sensiblement au centre dudit volant (1), caractérisé en ce que le dispositif d'affichage lumineux est intégré audit logo (20). 8. Dispositif de volant de véhicule selon la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif d'affichage lumineux intégré au logo (20) du volant (1) comprend une zone translucide formant au moins une partie dudit logo, et deux diodes électroluminescentes disposées à proximité de ladite zone translucide, la zone translucide comprenant un guide de lumière apte à diffuser de la lumière émise par les diodes électroluminescentes vers une partie diffusante de la zone translucide visible d'un conducteur du véhicule. 9. Dispositif de volant de véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce que : lesdites diodes sont éteintes lorsque le mode de conduite déléguée est désactivé ; la lumière émise est de couleur verte lorsque le mode de conduite déléguée est activé ; la lumière émise est de couleur rouge et clignotante lorsque le mode de conduite déléguée est en cours de désactivation. 10. Dispositif de volant de véhicule selon l'une quelconque des revendications 5, 6, 8 ou 9, caractérisé en ce que ladite zone translucide (10) est en polycarbonate.