Brevet FR3022793A1 — publié le 20160101

DISPOSITIF D'ASSISE DE TYPE FITNESS A ENCOMBREMENT REDUIT. DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION [0001] L'invention se rapporte au domaine de l'ameublement et notamment aux dispositifs d'assise permettant à l'utilisateur de réaliser un entrainement physique, tel qu'un vélo d'appartement. ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE [0002] On connait tous les équipements de fitness de type vélo d'appartement. De tels dispositifs sont généralement composés d'une assise, d'un pédalier entrainant une chaine ou courroie permettant de faire mouvoir une roue à inertie de plusieurs kilogrammes. [0003] Les dispositifs de l'art antérieur, sont très encombrants, ce qui oblige l'utilisateur de réserver un espace important dans une pièce pour être utilisé correctement. Ceci les rend donc inutilisables chez les personnes disposant de très petites surfaces comme par exemple les étudiants. [0004] En outre, de tels dispositifs sont généralement disgracieux et ne s'intègrent pas harmonieusement à l'ameublement d'une pièce dont l'usage n'est pas réservé à la pratique d'un sport ou du fitness. EXPOSE DE L'INVENTION [0005] L'invention vise à remédier aux inconvénients de l'état de la technique décrit ci-avant et notamment à proposer un dispositif d'assise comprenant au moins : une assise dans un plan P, un moyen porteur de ladite assise, ayant un axe principal X et comprenant un socle, ledit moyen porteur comprend au moins : o un pédalier composé de deux manivelles associées entre elles par un arbre à l'une de leurs extrémités et munies à leurs secondes extrémités respectives d'une pédale, o un moyen de résistance apte à créer une force variable qui s'oppose à la force développée par un utilisateur. caractérisé en ce que les deux manivelles sont aptes à prendre deux positions: - la première position dite « pédalage » dans laquelle les deux manivelles et leurs pédales respectives sont disposées dans un plan Q dans le prolongement l'une de l'autre de manière opposée de part et d'autre de l'arbre, à la manière d'un pédalier de vélo, permettant ainsi à l'utilisateur de pédaler, - la deuxième position dite « repose pieds » dans laquelle les deux manivelles sont disposées dans ledit plan Q sensiblement orthogonal au plan P, de manière symétrique par rapport à l'axe X, de part et d'autre de l'arbre, permettant ainsi à l'utilisateur de poser ses pieds sur lesdites pédales. [0006] Par « assise », on entend, tout moyen permettant à l'utilisateur de s'asseoir : par exemple, une selle de vélo, ou tout autre moyen connu de l'homme du métier. En outre, un tel moyen peut être muni d'un dossier et/ou d'accoudoirs afin que l'utilisateur se trouve confortablement installé. [0007] Par « moyen porteur », on entend tout moyen connu de l'homme du métier apte à supporter le moyen d'assise et l'utilisateur lors de l'utilisation dudit dispositif, par exemple sous la forme d'une colonne ayant un axe longitudinal X. [0008] Par « plan Q sensiblement orthogonal au plan P », on entend que les plans Q et P forment entre eux un angle compris entre 45 et 90°, de préférence entre 55 et 90°, plus préférentiellement entre 65 et 90°, encore plus préférentiellement entre 75 et 90°, encore plus préférentiellement un angle de 85° ± 5 degrés. [0009] Le changement de la première position à la seconde position peut se faire par exemple à l'aide d'une articulation située à la jointure entre l'arbre et au moins une manivelle. 3022 793 3 [0010] Ainsi un tel dispositif permet de surmonter les inconvénients de l'art antérieur. En effet, étant donné d'une part qu'il n'y a pas de roue à inertie encombrante, et d'autre part, tout le mécanisme apte à permettre à l'utilisateur d'effectuer un effort physique est inclus dans le moyen porteur, la combinaison de 5 ces deux caractéristiques permet ainsi de réduire l'encombrement spatial et résoudre le problème technique. [0011] En outre, en l'absence de roue à inertie, le dispositif peut prendre une forme ou un design apte à s'intégrer dans une pièce dont l'usage n'est pas la pratique du sport. Ceci est renforcée par la transformation du pédalier en repose 10 pied. [0012] Avantageusement, ledit moyen de résistance variable est composé : - d'un moteur électrique comportant un arbre, - d'un réducteur muni d'une vis sans fin, placée en bout de l'arbre dudit moteur, 15 - d'une roue crantée solidaire de l'arbre du pédalier, et coopérant avec ladite vis sans fin. [0013] Par « moteur électrique » on entend tout moteur connu de l'homme du métier. On choisira de préférence un moteur apte à être contenu dans le moyen porteur, notamment un moteur à courant continu, avantageusement un moteur 20 dont le couple utile se trouve compris entre 10 et 30 N.m (newtons mètres), plus préférentiellement 20 N.m. Dans un autre mode de réalisation, ledit moteur et ledit réducteur sont confondus. En outre, ladite roue crantée solidaire de l'arbre du pédalier peut être montée sur roulement afin de limiter les à-coups dudit moteur. [0014] De préférence, le rapport de réduction entre la vis sans fin (arbre 25 moteur) et la roue crantée solidaire de l'arbre du pédalier autorise une fréquence de pédalage maximum de 100 rotations par minute. [0015] En outre, ladite vis sans fin peut être substituée par tout moyen équivalent connu de l'homme du métier, permettant de transmettre le mouvement dudit moteur audit arbre du pédalier tel que par exemple un envoi d'angle cranté. 3022 793 4 [0016] Préférentiellement, ledit moyen de résistance comporte un moyen variateur. [0017] Par « moyen variateur », on entend tout moyen permettant de faire varier ladite force qui s'oppose à la force développée par un utilisateur ; ce moyen 5 variateur peut par exemple être un rhéostat branché en série avec l'alimentation dudit moteur électrique. Un tel moyen variateur est apte à faire varier le couple entre un minimum de 10 Nm et un maximum de 30 Nm. Le variateur peut faire varier le nombre de rotations par minute du pédalier entre 50 et 100, lorsque ledit moteur électrique muni du réducteur est en fonction. Une telle variation peut se 10 faire par exemple par paliers de 10 ou de 5 rotations par minute. [0018] Selon une autre caractéristique, ladite assise est munie d'un moyen de commande du moyen variateur dudit moyen de résistance. [0019] Avantageusement, ledit moteur électrique est alimenté par au moins une source d'énergie de type batterie rechargeable située dans ledit moyen 15 porteur. Une telle source d'énergie délivre une intensité entre 0,3A et 1,5A, de préférence entre 0,5A et 0,7A sous une tension de 24V ou de préférence 12V, sa capacité d'intensité électrique étant comprise entre 1 et 5 A.H, de préférence entre 1,8 et 4,2A.H. [0020] Préférentiellement, ladite assise est munie d'un moniteur apte à suivre 20 l'exercice physique de l'utilisateur lors du pédalage. Un tel moniteur peut être sous la forme d'un compteur mécanique ou d'un écran. En outre, ledit moniteur peut comptabiliser par exemple, le kilométrage, la vitesse, les calories dépensées ou toute autre unité utile pour l'utilisateur. [0021] Selon une autre caractéristique, ledit moyen porteur comporte au moins 25 un moyen de réglage apte à faire varier la hauteur de ladite assise vis-à-vis dudit socle. De préférence, ledit moyen de réglage est apte à faire varier la hauteur de la dite assise, entre 80 et 104 cm par rapport à la surface d'appui dudit socle. Un tel moyen de réglage peut comprendre par exemple deux éléments tubulaires télescopiques orientés sensiblement perpendiculairement au plan P. des éléments tubulaires de section carrée ou triangulaire peuvent être utilisés. Ils peuvent être 3022 793 5 percés de part en part régulièrement afin de pouvoir loger une goupille ou tout autre moyen techniquement équivalent. [0022] Avantageusement, ladite assise comprend au moins un moyen de réglage apte à faire translater dans le plan P ladite assise vis-à-vis du moyen 5 porteur. Un tel moyen de réglage peut consister par exemple en une glissière réglable. [0023] Préférentiellement, ledit moyen porteur comporte au moins un moyen de maintien apte à éviter la rotation des manivelles lorsqu'elles sont dans la deuxième position. 10 [0024] Par « moyen de maintien » on entend tout moyen permettant de bloquer la rotation des manivelles lorsqu'elles sont dans ladite deuxième position tel que par exemple une béquille ou une butée. [0025] Selon une autre caractéristique, lesdites manivelles sont munies d'au moins une articulation apte à disposer lesdites pédales: 15 - vers l'extérieur du volume formé par ledit dispositif d'assise dans la première position, à la manière des pédales d'un vélo, et - vers l'intérieur du volume formé par ledit dispositif d'assise dans la deuxième position, de manière à se faire face. [0026] Un tel dispositif selon l'invention, possède un encombrement spatial 20 réduit, et un design s'intégrant facilement dans l'ameublement d'une pièce dont l'usage n'est pas réservé à la pratique d'un sport ou du fitness. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES [0027] D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures 25 annexées, qui illustrent : - la figure 1, est une représentation schématique de face d'un dispositif selon l'invention dans lequel les manivelles sont dans la première position ; - la figure 2, est une représentation schématique de profil d'un dispositif selon l'invention dans lequel les manivelles sont dans la première position ; - la figure 3, est une représentation schématique de face d'un dispositif selon l'invention dans lequel les manivelles sont dans la deuxième position ; - la figure 4, est une représentation schématique de profil d'un dispositif selon l'invention dans lequel les manivelles sont dans la deuxième position ; - La figure 5, est une coupe schématique du moyen porteur contenant ledit moyen de résistance selon l'invention ; - Les figures 6 et 7 sont des représentations schématiques du pédalier selon un mode de réalisation de l'invention, lorsque l'extrémité libre desdites pédales est dirigée respectivement vers l'extérieur et l'intérieur du volume formé par le dispositif ; [0028] Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l'ensemble des figures. DESCRIPTION DETAILLEE D'UN MODE DE REALISATION [0029] La figure 1 illustre un dispositif d'assise 1 selon un mode de réalisation de l'invention. [0030] II comprend une assise 2 contenue dans un plan P, un moyen porteur 3 muni à son extrémité distale en contact avec le sol, d'un socle 4. [0031] Ledit moyen porteur comprend un pédalier 5 composé de deux manivelles 6 liées à leur extrémité proximale par un arbre rotatif 7 traversant de part en part ledit moyen porteur 5 de manière à ce que les manivelles 6 soient contenues dans un plan Q ; lesdites manivelles 6 possèdent chacune une pédale 8 à leur extrémité distale. [0032] En outre, au niveau des jointures entre l'arbre 7 et les manivelles 6, se trouve un moyen 9 tel qu'une charnière rotative ou tout autre moyen connu de l'homme de métier apte à ce que deux manivelles puissent prendre deux positions: - la première position dite « pédalage » dans laquelle les deux manivelles sont disposées dans un plan Q dans le prolongement l'une de l'autre de manière opposée de part et d'autre de l'arbre, à la manière d'un pédalier de vélo, permettant ainsi à l'utilisateur de pédaler tel que le montre les figures 1 et 2, - la deuxième position dite « repose pieds » dans laquelle les deux manivelles sont disposées de manière symétrique de part et d'autre de l'arbre dans ledit plan Q ici sensiblement orthogonal au plan P, permettant ainsi à l'utilisateur de poser ses pieds sur lesdites pédales tel que le montrent les figures 3 et 4. [0033] Par ailleurs, un moyen de résistance 10 est disposé de manière à exercer sur l'arbre 7 une force s'opposant à la force développée par un utilisateur, lorsque celui-ci pédale. [0034] De préférence ledit moyen de résistance 10 est contenu au sein dudit moyen porteur 3. [0035] Selon un mode de réalisation de l'invention visible sur la figure 5 notamment, ledit moyen de résistance 10 est composé d'un moteur électrique 11, de préférence à courant continu, comportant un arbre 12, et d'un réducteur 13 muni d'une vis sans fin 14 placée en bout de l'arbre 12 dudit moteur 11. [0036] Selon un mode de réalisation alternatif, ledit réducteur 13 est confondu avec le moteur 11. [0037] Une roue cranté 15 solidaire de l'arbre rotatif 7 dudit pédalier 5 est entrainée par la vis sans fin 14 lors d'une coopération de forme, lorsque ledit moteur 11 est en fonction. Ainsi, lorsque le moteur 11 tourne, le pédalier 5 tourne dans le sens contraire au pédalage de l'utilisateur. En d'autres termes, lorsque le moteur est alimenté, il produit un couple s'opposant au couple généré par l'utilisateur lorsqu'il pédale. 3022 793 8 [0038] Selon un mode de réalisation non illustré de l'invention, le dispositif selon l'invention peut être muni d'un moteur apte à exercer un mouvement rotatif dans un sens horaire ou antihoraire, sous la commande de l'utilisateur. [0039] Selon un autre mode de réalisation, le moteur peut être alimenté par 5 une ou des batterie(s) rechargeable(s). Celles-ci sont préférablement situées au sein du moyen porteur 3 notamment dans son socle 4. [0040] Dans un mode de réalisation alternatif, le moteur est alimenté par le secteur ; selon ce mode de réalisation le moteur est apte à fonctionner avec le courant alternatif, ou est muni d'un moyen permettant de transformer un courant 10 alternatif en un courant continu, par exemple, un redresseur de courant. [0041] Selon encore un autre mode de réalisation, le moteur peut être alimenté par un système redresseur associé à un transformateur abaisseur, lui-même alimenté par un réseau alternatif monophasé 230V-50Hz. [0042] Sans sortir du cadre de l'invention, le moyen de résistance 10 peut être 15 muni d'un variateur 16 permettant de moduler le nombre de rotations par minute dudit moteur 11. Selon un mode de réalisation non limitatif on choisira comme moyen variateur 16 un rhéostat ou un potentiomètre. Ledit moyen variateur 16 peut être placé dans le moyen de résistance 10 comme le montre la figure 5. [0043] Selon l'invention, le moyen porteur 3 est composé de deux pièces 20 longitudinales tel que par exemple des cylindres, emboitées et aptes à coulisser l'une dans l'autre. Les pièces longitudinales étant trouées afin qu'une goupille vienne se loger dans les trous et solidariser temporairement les deux pièces longitudinales afin de les empêcher de coulisser. Cette construction permet de faire varier la hauteur dudit dispositif selon l'invention. Tout autre moyen 25 techniquement équivalent, tel qu'un système à crémaillère par exemple, peut être choisi sans sortir du cadre de l'invention. [0044] En outre, comme illustré sur la figure 2, une glissière 17 de préférence à paliers se trouve à l'interface entre l'assise 2 et le moyen porteur 3. Ladite glissière permet de faire coulisser l'assise dans le plan P, par rapport au moyen porteur par exemple entre 5 et 20 cm par palier de 1 cm. Ainsi un tel moyen de réglage 17 permet à l'utilisateur d'être dans une position confortable pour pédaler. Selon un autre mode alternatif ladite glissière 17 peut être munie d'une vis ou tout autre moyen connu de l'homme du métier permettant d'arrêter le mouvement de la glissière 17. [0045] Par ailleurs, l'assise 2 est munie d'un dossier 18 et/ou d'accoudoirs 19. [0046] Selon un autre mode de réalisation, ledit dispositif comprend un moyen de commande 20 apte à contrôler la mise en marche du moteur 11 et/ou du variateur 16. [0047] En outre, ledit dispositif 1 peut être muni d'un moniteur 21 apte à suivre l'effort physique de l'utilisateur, en indiquant une vitesse, une distance, un nombre de calories dépensées ou toutes autres unités appropriées. Un tel moniteur 21, peut être analogique, mécanique, digital lumineux, ou une combinaison de ceux-ci. [0048] Selon un mode de réalisation, ledit moyen de commande 20 et le moniteur 21 sont confondus. [0049] Selon un mode de réalisation préféré, ledit moyen de commande 20 et le moniteur 21 sont placés sur un ou les accoudoir(s) 19. [0050] Dans une particularité de l'invention, comme visible sur les figure 3,4 6 et 7, ledit moyen porteur 3 comporte au moins un moyen de maintien 22, tel qu'une butée mobile ou béquille, apte à éviter la rotation relative des manivelles lorsqu'elles sont dans la seconde position. La manivelle 6 étant en butée contre ladite béquille, celle-ci ne peut continuer sa course et se trouve immobilisée. En outre dans un autre mode de réalisation non illustré, ledit moyen de maintien 22 peut bloquer lesdites pédales 8. [0051] Selon un mode de réalisation, ledit moyen de maintien 22 est réglable en hauteur afin de bloquer au moins une manivelle 6 dans une position permettant à l'utilisateur de reposer ses pieds dans une position confortable, adaptée à sa morphologie. [0052] Selon un autre mode de réalisation, au niveau des jonctions entre les manivelles 6 et les pédales 8, se trouve un moyen de transformation 23 tel qu'une charnière/articulation ou tout autre moyen connu de l'homme de métier apte à ce que lesdites extrémités libres 24 des pédales 8 soient dirigées vers : - l'extérieur du volume formé par ledit dispositif d'assise 1 dans la première position, à la manière des pédales d'un vélo, telle que le montre la figure 6 et - l'intérieur du volume formé par ledit dispositif d'assise dans la deuxième position, de manière à se faire face tel que le montre la figure 7. [0053] Selon une autre forme de réalisation de l'invention (non illustrée), ledit moyen de transformation 23 est disposé sur les pédales, de telle sorte que dans la deuxième position les pédales avec leur manivelle respective sont aptes à former un « T ». [0054] De nombreuses combinaisons des modes de réalisations évoquées ci- dessus, peuvent être envisagées sans sortir du cadre de l'invention ; l'homme de métier choisira l'une ou l'autre en fonction des contraintes économiques, ergonomiques, dimensionnelles ou autres qu'il devra respecter. REVENDICATIONS1. Dispositif d'assise (1) comprenant au moins : - une assise (2) dans un plan P, - un moyen porteur (3) de ladite assise, ayant un axe principal X et comprenant un socle (4), ledit moyen porteur (3) comprend au moins : - un pédalier (5) composé de deux manivelles (6) associées entre elles par un arbre (7) à l'une de leurs extrémités et munies à leurs secondes extrémités respectives d'une pédale (8), - un moyen de résistance (10) apte à créer une force variable qui s'oppose à la force développée par un utilisateur. caractérisé en ce que les deux manivelles (6) sont aptes à prendre deux positions: - la première position dite « pédalage » dans laquelle les deux manivelles (6) et leurs pédales (8) respectives sont disposées dans un plan Q, dans le prolongement l'une de l'autre de manière opposée de part et d'autre de l'arbre (7), à la manière d'un pédalier de vélo, permettant ainsi à l'utilisateur de pédaler, - la deuxième position dite « repose pieds » dans laquelle les deux manivelles (6) sont disposées dans ledit plan Q sensiblement orthogonal au plan P, de manière symétrique par rapport à l'axe X, de part et d'autre de l'arbre (7), permettant ainsi à l'utilisateur de poser ses pieds sur lesdites pédales (8). 2. Dispositif d'assise selon la revendication 1, caractérisé en ce que, ledit moyen de résistance (10) variable est composé : - d'un moteur électrique (11) comportant un arbre (12), - d'un réducteur (13) muni d'une vis sans fin (14), placée en bout de l'arbre (12) dudit moteur (11), - d'une roue crantée (15) solidaire de l'arbre (7) du pédalier (5), et coopérant avec ladite vis sans fin (14). 3. Dispositif d'assise selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce ledit moyen de résistance (10) comporte un moyen variateur (16). 4. Dispositif d'assise selon la revendication 3, caractérisé en ce ladite assise est munie d'un moyen de commande (20) du moyen variateur (16) dudit moyen de résistance (10). 5. Dispositif d'assise selon l'une des revendications 3 à 4, caractérisé en ce ledit moteur électrique (11) est alimenté par au moins une source d'énergie de type batterie rechargeable située dans ledit moyen porteur (3). 6. Dispositif d'assise selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce ladite assise (2) est munie d'un moniteur (21) apte à suivre l'exercice physique de l'utilisateur lors du pédalage. 7. Dispositif d'assise selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit moyen porteur (3) comporte au moins un moyen de réglage apte à faire varier la hauteur de ladite assise vis-à-vis dudit socle (4). 8. Dispositif d'assise selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite assise comprend au moins un moyen de réglage (17) apte à faire translater dans le plan P ladite assise (2) vis-à-vis du moyen porteur (3). 9. Dispositif d'assise selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ledit moyen porteur (3) comporte au moins un moyen de maintien (22) apte à éviter la rotation des manivelles (6) lorsqu'elles sont dans la deuxième position. 10. Dispositif d'assise selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que lesdites manivelles (6) sont munies d'au moins une articulation (23) apte à disposer lesdites pédales (8):- vers l'extérieur du volume formé par ledit dispositif d'assise (1) dans la première position, à la manière des pédales d'un vélo, et - vers l'intérieur du volume formé par ledit dispositif d'assise (1) dans la deuxième position, de manière à se faire face.5