Brevet FR3014762A1 — publié le 20150619

VITRAGE DE PAVILLON POUR VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN PANNEAU EN MATIÈRE PLASTIQUE TRANSPARENTE ET UNE PELLICULE DE VERRE ENROULABLE La présente invention concerne un vitrage de pavillon pour véhicule automobile. Habituellement, les vitrages de pavillon sont en verre. Ces vitrages en verre présentent l'inconvénient d'être lourds et par conséquent d'augmenter la consommation en carburant du véhicule. De plus, ils nécessitent un rideau intérieur d'occultation du passage de la lumière déplaçable manuellement ou à l'aide d'un moteur électrique. Ce rideau additionnel augmente notablement le coût de l'ensemble du vitrage. On connaît par ailleurs des vitrages en matière plastique transparente ou translucide, telle que du polycarbonate. Ces vitrages en matière plastique sont beaucoup plus légers que ceux en verre, mais présentent l'inconvénient de se rayer facilement. De plus, ces vitrages présentent en commun avec ceux en verre, le fait qu'ils ne comportent pas de dispositif permettant de les essuyer. Ainsi, les gouttes d'eau de pluie et la rosée du matin dégradent la diffusion de la lumière à travers le vitrage. Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients ci-dessus. Ce but est atteint, selon l'invention, grâce à un vitrage de pavillon pour véhicule automobile comportant un panneau en matière plastique transparente ou translucide, caractérisé en ce que ledit panneau est recouvert extérieurement par une pellicule de verre pouvant s'enrouler sur un premier rouleau disposé près de l'un des deux bords opposés dudit panneau en matière plastique et se dérouler d'un second rouleau disposé près de l'autre des deux bords opposés dudit panneau. Une pellicule de verre du type enroulable est commercialisée notamment par la société CORNING. Cette pellicule de verre présente l'avantage de résister aux rayures et de protéger ainsi la surface extérieure du panneau en matière plastique sous-jacent. Cette pellicule de verre ne grève pas notablement la masse de l'ensemble du vitrage, car elle est très mince. Son épaisseur est en effet de l'ordre de 0,1 mm. Le fait que cette pellicule de verre puisse s'enrouler et se dérouler sur des rouleaux présente d'autres avantages qui seront détaillés plus loin. Le panneau en matière plastique transparente ou translucide est de préférence en polycarbonate. La pellicule de verre peut inversement également se dérouler dudit premier rouleau et s'enrouler sur ledit second rouleau. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, les deux rouleaux sont disposés respectivement près du bord avant dudit panneau en matière plastique et près du bord arrière de ce panneau. Le vitrage selon l'invention peut comprendre un moteur électrique pour entraîner en rotation l'un des deux rouleaux. Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux de l'invention, la pellicule en verre enroulable comprend des zones disposées les unes à côté des autres et pouvant être visualisées successivement depuis l'intérieur du véhicule à travers le panneau en matière plastique lors de l'enroulement de la pellicule en verre autour de l'un des rouleaux et son déroulement de l'autre rouleau. Cette disposition confère au vitrage selon l'invention un agrément particulièrement apprécié par les occupants du véhicule. De préférence, chacune desdites zones a des dimensions correspondant sensiblement à celles dudit panneau en matière plastique. Ainsi, chaque zone de la pellicule de verre peut s'inscrire dans le rectangle du panneau en matière plastique du vitrage. A titre d'exemple, lesdites zones peuvent être choisies parmi les suivantes : - zone transparente, - zone translucide dégradée, - zone opaque d'occultation, - zone comportant des motifs décoratifs, - zone comportant d'autres motifs décoratifs, - zone comportant une marque déposée. Dans une version particulièrement avantageuse de l'invention, le vitrage selon l'invention est équipé d'au moins un lécheur prenant appui sur ladite pellicule de verre pour essuyer celle-ci lors de son déplacement par rapport au lécheur. Ainsi, lors du déplacement de la pellicule de verre, celle-ci est automatiquement essuyée par le lécheur. Ainsi, les zones visualisées à travers le panneau en matière plastique ne sont pas dégradées par la présence de gouttes de rosée ou de pluie sur la pellicule en verre. De préférence, le vitrage comprend deux lécheurs positionnés respectivement près des deux rouleaux, ce qui permet d'augmenter l'efficacité de l'essuyage de la pellicule de verre. Selon un autre aspect, l'invention concerne également un véhicule automobile dont le pavillon est équipé d'un vitrage selon l'invention. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : - la figure 1 est une vue en perspective montrant un véhicule automobile dont le pavillon est équipé d'un vitrage selon l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe suivant le plan A-A de la figure 1, - la figure 3 est une vue en coupe suivant le plan B-B de la figure 2 montrant un rouleau d'enroulement de la pellicule en verre, - la figure 4 est une vue de la pellicule en verre, à l'état déroulé, montrant les différentes zones de celle-ci. La figure 1 représente un véhicule automobile dont le toit 1 est équipé d'un vitrage de pavillon 2. Ce vitrage 2 est représenté en coupe longitudinale sur la figure 2. Ce vitrage 2 comporte un panneau 3 en matière plastique transparente ou translucide, telle que du polycarbonate. Conformément à l'invention, le panneau 3 est recouvert extérieurement par une pellicule de verre 4 pouvant s'enrouler sur un premier rouleau 5 disposé près de l'un 3a des deux bords opposés du panneau 3 en matière plastique et se dérouler d'un second rouleau 6 disposé près de l'autre 3b des deux bords opposés du panneau 3. Chacun des rouleaux 5, 6 est monté en rotation autour d'un axe. Inversement, la pellicule de verre 4 peut se dérouler du premier rouleau 5 et s'enrouler sur le second rouleau 6. Dans le premier cas, la pellicule de verre 4 se déplace dans le sens D et dans le second cas, la pellicule de verre 4 se déplace dans le sens inverse D1. Pour tenir compte du galbe du toit 1 et celui du panneau 3, chacun des rouleaux 5, 6 présente la forme renflée dans sa partie centrale et effilée vers les deux extrémités opposées, telle que montrée sur la figure 3. Dans l'exemple représenté sur la figure 2, les deux rouleaux 5, 6 sont disposés respectivement près du bord avant du panneau 3 en matière plastique et près du bord arrière de ce panneau 3. De plus, le vitrage 2 est équipé d'un moteur électrique 7 pour entraîner en rotation l'un 5 des deux rouleaux. Par ailleurs, chacun des deux rouleaux 5, 6 est monté dans une goulotte 8, 9 s'étendant transversalement par rapport à la longueur du toit 1 et du panneau 3 en matière plastique. De plus, le vitrage 2 est équipé près de chacun des rouleaux 5, 6 d'un lécheur 10, 11 prenant appui sur la pellicule de verre 4 pour essuyer celle-ci lors de son déplacement par rapport aux lécheurs. Ainsi, la pellicule de verre 4 est automatiquement essuyée par les deux lécheurs 10, 11 lors du déplacement de la pellicule de verre 4 dans le sens D ou D1. La figure 4 montre la pellicule de verre 4 à l'état déroulé. Cette pellicule 4 comprend des zones 12, 13, 14, 15, 16, 17 disposées les unes à côté des autres et pouvant être visualisées successivement depuis l'intérieur du véhicule à travers le panneau 3 en matière plastique lors de l'enroulement de la pellicule en verre 4 autour de l'un des rouleaux 5, 6 et son déroulement de l'autre rouleau. A cet effet, chacune des zones 12, 13, 14, 15, 16, 17 a des dimensions correspondant sensiblement à celles du panneau 3 en matière plastique. Dans l'exemple représenté sur la figure 4, les zones 12 à 17 représentent successivement : - une zone transparente 12, - une zone translucide dégradée 13, - une zone opaque d'occultation 14, - une zone 15 comportant des motifs décoratifs, - une zone 16 comportant d'autres motifs décoratifs, - une zone 17 comportant une marque déposée, en l'occurrence la marque de la société PEUGEOT. Ainsi, si le conducteur du véhicule souhaite faire entrer dans l'habitacle un maximum de lumière, il choisira la zone 12. Si le conducteur souhaite au contraire occulter complètement le vitrage, il choisira de mettre en place la zone opaque 14. Si le conducteur souhaite faire apparaître à travers le panneau 3 un décor, il choisira l'une des zones 15, 16 ou17. Bien entendu, la pellicule en verre 4 peut comporter d'autres zones et d'autres décors que ceux montrés sur la figure 4. REVENDICATIONS1. Vitrage (2) de pavillon pour véhicule automobile comportant un panneau (3) en matière plastique transparente ou translucide, caractérisé en ce que ledit panneau (3) est recouvert extérieurement par une pellicule de verre (4) pouvant s'enrouler sur un premier rouleau (5) disposé près de l'un (3a) des deux bords opposés dudit panneau (3) en matière plastique et se dérouler d'un second rouleau (6) disposé près de l'autre (3b) des deux bords opposés dudit panneau (3). 2. Vitrage de pavillon selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'inversement ladite pellicule de verre (4) peut se dérouler dudit premier rouleau (5) et s'enrouler sur ledit second rouleau (6). 3. Vitrage de pavillon selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les deux rouleaux (5, 6) sont disposés respectivement près du bord avant dudit panneau (3) en matière plastique et près du bord arrière de ce panneau (3). 4. Vitrage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend un moteur électrique (7) pour entraîner en rotation l'un des deux rouleaux (5, 6). 5. Vitrage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la pellicule (4) en verre enroulable comprend des zones (12 à 17) disposées les unes à côté des autres et pouvant être visualisées successivement depuis l'intérieur du véhicule à travers le panneau (3) en matière plastique lors de l'enroulement de la pellicule en verre (4) autour de l'un des rouleaux (5, 6) et son déroulement de l'autre rouleau. 6. Vitrage selon la revendication 5, caractérisé en ce que chacune desdites zones (12 à 17) a des dimensions correspondant sensiblement à celles dudit panneau (3) en matière plastique. 7. Vitrage selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que lesdites zones sont choisies parmi les suivantes : - zone transparente (12), - zone translucide dégradée (13), - zone opaque d'occultation (14), - zone comportant des motifs décoratifs (15),- zone comportant d'autres motifs décoratifs (16), - zone comportant une marque déposée (17). 8. Vitrage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est équipé d'au moins un lécheur (10, 11) prenant appui sur ladite pellicule de verre (4) pour essuyer celle-ci lors de son déplacement par rapport au lécheur (10, 11). 9. Vitrage selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comprend deux lécheurs (10, 11) positionnés respectivement près des deux rouleaux (5, 6). 10. Véhicule automobile dont le pavillon est équipé d'un vitrage (1) selon l'une des revendications 1 à 9.