Brevet FR3014508A1 — publié le 20150612

DISPOSITIF DE FIXATION SECURISEE D'UNE PIECE SUR UNE TOLE DE CARROSSERIE DE VEHICULE AUTOMOBILE, LAQUELLE PIECE PEUT ETRE UN BLOC D'ECLAIRAGE DE PLAQUE D'IMMATRICULATION ARRIERE. L'invention concerne principalement un dispositif de fixation sécurisée d'une pièce sur une tôle de carrosserie de véhicule automobile. L'invention concerne également un véhicule automobile équipé d'au moins un tel dispositif. Les plaques d'immatriculation de véhicule automobile sont éclairées au moyen de blocs d'éclairage fixés sur la tôle de carrosserie. En référence à la figure 1 qui illustre un dispositif de fixation de bloc d'éclairage de plaque d'immatriculation arrière de véhicule de l'art antérieur, le bloc d'éclairage 1 est agencé dans un trou 2 ménagé sur la tôle de carrosserie 3 en étant situé au-dessus de la plaque d'immatriculation 4 qu'il éclaire. Le bloc d'éclairage 1 comporte une partie avant 5 faisant saillie du côté de la face externe 6 de la tôle de carrosserie 3 au niveau de laquelle est située la glace 7 de projection de la lumière. Le bloc d'éclairage 1 comporte également une partie arrière non visible qui est solidaire de la partie avant 5 et qui fait saillie du côté de la face interne de la tôle de carrosserie 3. Le bloc d'éclairage 1 est disposé à proximité de la serrure 8 d'ouverture du coffre du véhicule. Il en résulte que le démontage du bloc d'éclairage 1 depuis l'extérieur du véhicule permet l'accès à la serrure 8 et donc à l'intérieur du véhicule. Dans ce contexte, la présente invention vise un dispositif de fixation d'un bloc d'éclairage de plaque d'immatriculation arrière sur la tôle de carrosserie permettant d'éviter l'accès à l'intérieur du véhicule par le démontage du bloc d'éclairage. L'invention ne se limite pas à un bloc d'éclairage mais peut s'appliquer à toute pièce sur une tôle de carrosserie et dont on souhaite renforcer la fixation sécurisée. A cet effet, le dispositif de fixation sécurisée d'une pièce sur une tôle de carrosserie de véhicule automobile de l'invention comporte un trou ménagé sur la tôle dans lequel est agencée la pièce qui comporte une partie avant faisant saillie du coté la face externe de la tôle et qui est solidarisée à une partie arrière faisant saillie du côté de la face interne de la dite tôle, et est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte au moins une goupille de verrouillage qui est amoviblement maintenue en blocage dans un orifice réalisé au niveau de la partie arrière du dit élément et qui s'étend de part et d'autre du dit orifice ainsi que du trou réalisé sur la tôle.. Le dispositif de fixation de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : - la goupille de verrouillage comporte une première collerette annulaire de maintien de la goupille dans l'orifice réalisé sur la partie arrière de la pièce, et une seconde collerette tronconique de blocage de la goupille dans le dit orifice. - la distance entre la première collerette annulaire de maintien de la goupille de verrouillage et la seconde collerette tronconique de blocage est ajustée à la longueur de l'orifice de réception de la dite goupille. - la goupille de verrouillage s'étend parallèlement et à proximité de la face interne de la tôle, et en ce qu'elle comporte au moins une rainure de réception d'un joint permettant d'amortir le contact vibratoire entre la dite goupille et la tôle. - la goupille de verrouillage comporte deux rainures de réception d'un joint respectivement situées au niveau des extrémités opposées de la dite goupille. - le dispositif comporte une première goupille de verrouillage qui est amoviblement maintenue en blocage dans un orifice réalisé au niveau d'un premier coté de la partie arrière du dit élément et qui s'étend de part et d'autre du dit orifice ainsi que du trou réalisé sur la tôle et il comporte une seconde goupille de verrouillage qui est amoviblement maintenue en fixation dans un orifice réalisé au niveau du côté opposé de la partie arrière du dit élément et qui s'étend de part et d'autre du dit orifice ainsi que du trou réalisé sur la tôle. - la pièce fixée sur la tôle de carrosserie est un bloc d'éclairage de plaque d'immatriculation arrière de véhicule automobile dont la partie arrière comporte au niveau d'un premier coté une oreille de pré-maintien du dit bloc (10) dans le trou de la tôle et comporte au niveau du coté opposé une patte d'encliquetage assurant le maitien du bloc d'éclairage sur la tôle, et le dispositif comporte une première goupille de verrouillage qui est maintenue en fixation dans un orifice réalisé dans l'oreille de pré-maintien et une seconde goupille de verrouillage qui est maintenue en fixation dans un orifice réalisé à proximité de la patte d'encliquetage. L'invention porte enfin sur un véhicule automobile comportant au moins dispositif de fixation tel que précédemment énoncé. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles : - la figure 1 déjà décrite est une vue schématique en perspective et en élévation d'un bloc d'éclairage de plaque d'immatriculation arrière de véhicule automobile, - la figure 2 est une vue schématique en perspective d'un bloc d'éclairage intégrant le dispositif de fixation de l'invention représenté sans les goupilles de verrouillage, - la figure 3 est un vue schématique en perspective d'une goupille de verrouillage du dispositif de fixation de l'invention, - la figure 4 une vue schématique en perspective du dispositif de fixation de l'invention représenté avec une goupille de verrouille en position et le bloc d'éclairage en position dans le trou de la tôle de carrosserie, - la figure 5 est une vue schématique en perspective d'un bloc d'éclairage intégrant le dispositif de fixation de l'invention représenté avec une goupille de verrouillage. En référence à la figure 2, le bloc d'éclairage 10 de plaque d'immatriculation est identique au bloc d'éclairage de l'art antérieur en ce qu'il comporte une partie avant 11 destinée à faire saillie du côté de la face avant de la tôle de carrosserie sur laquelle il est fixé, et une partie arrière 12 destinée à faire saillie du côté de la face arrière de la tôle de carrosserie et solidarisée à la partie avant 11. La partie arrière 12 comporte une base 13 de laquelle s'étend un manchon 14 de passage des câbles électriques pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Au niveau d'un premier coté 15 de la base 13, une oreille de pré-maintien 16 du bloc d'éclairage 10 dans le trou ménagé sur la tôle de carrosserie comporte un premier orifice 17 de réception d'une première goupille de verrouillage 22 décrite plus loin en référence à la figure 3. Au niveau du côté opposé 18 de la base 13, un second orifice 19 est situé à proximité d'une patte d'encliquetage élastique 20 en forme de V inversé servant au maintien du bloc d'éclairage 10 sur la tôle de carrosserie. Les premier 17 et second 19 orifices sont parallèles entre eux et disposés parallèlement et à proximité de la tôle de carrosserie 21 (figure 4). En référence à la figure 3, une goupille de verrouillage 22 est de forme générale cylindrique et comporte au niveau de son extrémité avant 23 une pointe de guidage 24 dans l'orifice 17,19 dans lequel la goupille 22 est destinée à être positionnée. La goupille de verrouillage 22 comporte également une première collerette annulaire de maintien 25 et une seconde collerette tronconique 26 située du côté de la pointe de guidage 24. Lorsque la goupille 22 est en position dans un orifice 17, la collerette tronconique 26 s'oppose au retrait de la goupille 22 sauf à exercer sur la goupille 22 un effort de traction énergique, ce qui rend la goupille de verrouillage 22 à la fois fixement positionnée dans l'orifice correspondant 17 et amovible. Par ailleurs, la distance D entre la collerette annulaire 25 et la collerette tronconique 26 (figure 3) est ajustée à la longueur L de l'orifice 17 dans lequel la goupille 22 est destinée à être positionnée (figure 2). Ainsi, comme représenté sur la figure 5, la collerette annulaire 25 et la collerette tronconique 26 non visible sur cette figure sont en appui de contact sur l'oreille 16 de la partie arrière 12 du bloc d'éclairage 10 ou sur une la base 17 pour la seconde goupille non représentée sur cette figure, ce qui rend les goupilles 22 quasiment immobiles relativement au bloc d'éclairage 10. Comme visible sur la figure 4, la goupille 22 est située à proximité immédiate de la tôle de carrosserie 21. Les vibrations du véhicule peuvent entraîner un contact vibratoire entre la goupille 22 et la tôle de carrosserie 21 qui génère un bruit gênant pour les occupants du véhicule. Pour pallier cet inconvénient, deux rainures 27, 28 de réception d'un joint torique non représenté sont ménagées sur chaque goupille 22. La première rainure 27 est située à proximité de la pointe de guidage 24 et la seconde rainure 28 est située au niveau de l'extrémité opposée 29 de la goupille de verrouillage 22. Ainsi, un éventuel contact vibratoire entre la goupille 22 et la tôle de carrosserie 21 se fera via les joints toriques ce qui atténue les bruits résultant de ces vibrations. En référence à la figure 4, le bloc d'éclairage 10 est fixé sur la tôle de carrosserie 21 en étant introduit obliquement dans le trou 30 réalisé sur la tôle 21 de façon que l'oreille de pré-maintien 16 vienne en appui contre la face interne 31 de la tôle de carrosserie 31 à proximité du trou 30. Puis, le bloc d'éclairage 10 est basculé jusqu'en position horizontal de façon que l'extrémité 32 de la branche libre 33 de la patte d'encliquetage 20 vienne en appui de contact sur la face interne 31 de la tôle 21 pour maintenir fixé le bloc d'éclairage 10 relativement à la tôle 21. Les deux goupilles de verrouillage 22 sont ensuite respectivement introduites dans l'orifice 17 de l'oreille de pré-maintien 16 et dans l'orifice 19 de la base 13 de la partie arrière 12 du bloc d'éclairage 10, jusqu'à ce que les collerettes tronconiques respectives 25 sortent de l'orifice concerné 17,19 pour immobiliser la goupille 22 relativement au bloc d'éclairage 10. On constate ainsi que les goupilles de verrouillage 22 s'étendent de part et d'autre des orifices 17,19 dans lesquels elles sont respectivement introduites, mais surtout de part et d'autre du trou 30 de la tôle de carrosserie 21 ce qui rend impossible le démontage du bloc d'éclairage 10 depuis l'extérieur du véhicule et l'accès à la serrure du coffre. Le démontage du bloc d'éclairage 10 ne peut s'effectuer que depuis l'intérieur du véhicule par un effort de traction énergique de la goupille 22 depuis l'extrémité 29 opposée à la pointe de guidage 24, puis passage du bloc d'éclairage 10 à travers le trou 30 de la tôle 21. On comprend que l'invention ne se limite pas à un dispositif de fixation d'un bloc d'éclairage sur une tôle de carrosserie mais s'applique à toute pièce fixée sur une tôle de carrosserie 21 au travers d'un trou 30 et dont on souhaite éviter le démontage depuis l'extérieur du véhicule. En variante non représentée, le dispositif de fixation de l'invention peut comporter une unique goupille de verrouillage 22 dont le positionnement de part et d'autre du trou 30 rend impossible de démontage du bloc d'éclairage 10 depuis l'extérieur du véhicule. REVENDICATIONS1. Dispositif de fixation sécurisée d'une pièce sur une tôle de carrosserie de véhicule automobile, laquelle pièce est agencée dans un trou ménagé sur la tôle et comporte une partie avant faisant saillie du coté la face externe de la tôle et solidarisée à une partie arrière faisant saillie du côté de la face interne de la dite tôle, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une goupille de verrouillage (22) qui est amoviblement maintenue en blocage dans un orifice (17,19) réalisé au niveau de la partie arrière (12) du dit élément (10) et qui s'étend de part et d'autre du dit orifice (17,19) ainsi que du trou (30) réalisé sur la tôle (21). 2. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que la goupille de verrouillage (22) comporte une première collerette annulaire de maintien (25) de la goupille (22) dans l'orifice (17,19) réalisé sur la partie arrière (12) de la pièce (10), et une seconde collerette tronconique de blocage (26) de la goupille (22) dans le dit orifice (17,19). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la distance (D) entre la première collerette annulaire de maintien (25) de la goupille de verrouillage (22) et la seconde collerette tronconique de blocage (26) est ajustée à la longueur (L) de l'orifice de réception (17,19) de la dite goupille (22). 4. Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la goupille de verrouillage (22) s'étend parallèlement et à proximité de la face interne (31) de la tôle (21), et en ce qu'elle comporte au moins une rainure (27,28) de réception d'un joint permettant d'amortir le contact vibratoire entre la dite goupille (22) et la tôle (21). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la goupille de verrouillage (22) comporte deux rainures (27,28) de réception d'un joint respectivement situées au niveau des extrémités opposées (23,29) de la dite goupille (22).35 6. Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une première goupille de verrouillage (22) qui est amoviblement maintenue en blocage dans un orifice (17) réalisé au niveau d'un premier coté (15) de la partie arrière (12) du dit élément (10) et qui s'étend de part et d'autre du dit orifice (17) ainsi que du trou (30) réalisé sur la tôle (21), et en ce qu'il comporte une seconde goupille de verrouillage (22) qui est amoviblement maintenue en fixation dans un orifice (19) réalisé au niveau du côté opposé (18) de la partie arrière (12) du dit élément (10) et qui s'étend de part et d'autre du dit orifice (17) ainsi que du trou (30) réalisé sur la tôle (21). 7. Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la pièce (10) fixée sur la tôle de carrosserie (21) est un bloc d'éclairage de plaque d'immatriculation arrière (10) de véhicule automobile dont la partie arrière (12) comporte au niveau d'un premier coté (15) une oreille de pré-maintien (16) du dit bloc (10) dans le trou (30) de la tôle (21) et comporte au niveau du coté opposé (18) une patte d'encliquetage (20) assurant le maitien du bloc d'éclairage (10) sur la tôle (21), et en ce que le dispositif comporte une première goupille de verrouillage (22) qui est maintenue en fixation dans un orifice (17) réalisé dans l'oreille de pré-maintien (16) et une seconde goupille de verrouillage (22) qui est maintenue en fixation dans un orifice (19) réalisé à proximité de la patte d'encliquetage (20). 8. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.