Brevet FR3016114A1 — publié le 20150710

- 1 - La présente invention concerne un dispositif pour améliorer un casque de sécurité pour moto. Vu la forte augmentation des voitures, des autobus, des camions, des motos, ect... et du trafic routier, surtout aux heures de pointe et la nuit, les accidents de la circulation sont devenus très fréquents et les plus vulnérables sont les véhicules à deux roues. Par conséquent, les motards doivent prendre plus de mesures de protection, dont le port du casque, Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il permet de présenter un casque de sécurité avec des feux avertisseurs lumineux et sonores. Le système s'ajuste et se fixe au casque du conducteur et du passager sans toucher à sa conformité. Il comprend un bloc de fixation concave avec deux bras articulés qui présente un feu arrière, un feu de stop, des feux de direction arrières et latéraux avec un signal sonore, qui sont connecté et alimenté par la moto. Il présente aussi des feux clignotant avec une alarme alimentée par des piles. Tout ce système de feux avertisseurs permet au motard et son passager d'être plus visible lors des manoeuvres de jour comme de nuit et en temps de pluie. Il permet aussi d'augmenter l'attention des usagers de la route surtout dans les trafics denses. En cas de chute le motard et son passager peut être plus identifiable au sol grâce à ses feux clignotants et son alarme. Selon des modes particuliers de réalisation, le dispositif comprend un bloc de fixation concave avec deux bras articulés présentant des feux de visualisation avec tout sons système électrique et sonore distinct, logé à l'intérieur du bloc de fixation et des bras articulés. Le bloc de fixation présente dans sa partie arrière droite concave un interrupteur avec un voyant lumineux, pour mettre hors ou en service des feux clignotant avec une alarme. Sa partie arrière gauche concave présente un bout de câble et une fiche de connexion mâle à cinq broches renforcée d'une bague de blocage, dans sa partie centrale est logé un interrupteur poussoir désactivant et activant un système de feu clignotant avec alarme, quand vient se connecter ou se déconnecté un câble électrique en spirale qui présente à sa première extrémité une fiche de connexion électrique femelle à cinq broches renforcée d'une bague de blocage, à sa deuxième extrémité une fiche de connexion électrique mâle à cinq broches , qui vient se connecter à un système de câbles d'alimentation électrique muni de quatre branches. La première présente une fiche de connexion électrique femelle à cinq broches avec châssis montée côté conducteur, la deuxième présente une fiche de connexion électrique femelle à cinq broches avec châssis montée côté passager, les deux autres extrémités sont installées sous la selle et sur le circuit feu arrière, feu de stop, feu de direction de la moto etc. Lorsque la moto est mise en contact son feu arrière s'allume en même temps que celui du casque, en actionnant les commandes de freins et la commande des feux de direction, le feu de stop et les feux de directions de la moto s'allument en même temps que celui du casque. Son système d'alimentation par un câble électrique en spirale permet d'avoir une grande autonomie à tout moment. Il est pratique pour bouger et descendre de la moto. Pour se déconnecter - 2 - de la moto, il suffit d'appuyer sur la manette de déblocage d'une des fiches de connexion femelle à cinq broches avec châssis montée côté conducteur et passager, se qui permet de déconnecté le casque et son câble en spirale de la moto. Ce même câble en spirale permet en cas de chute ou en tirant fort de se déconnecter du casque en restant connecté aux fiches de connexion femelle à cinq broches montées sur la moto. Ce qui permet de débloquer l'interrupteur poussoir de la fiche de connexion mâle à cinq broches renforcée d'une bague de blocage, activant les feux clignotant avec alarme du casque alimentés par des piles, ce système permet au motard et son passager d'être identifiable en cas de chute. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 est une vue en perspective de l'invention. La figure 2 est une vue éclatée de l'invention. La figure 3 est une vue détaillée des 6 feux avertisseurs lumineux et sonores avec une partie de son circuit d'alimentation électrique de l'invention. La figure 4 est une vue détaillée des feux clignotant avec son alarme, ses interrupteurs et son circuit d'alimentation par des piles de l'invention. La figure 5 est une vue éclatée du câble et de la fiche de connexion électrique mâle à cinq broches avec son interrupteur poussoir central de l'invention. La figure 6 est une vue éclatée des bagues de renfort et de blocage mâle et femelle de 20 l'invention. La figure 7 est une vue en gros plan du câble de raccordement électrique en spirale avec ses deux fiches de connexion de l'invention. La figure 8 est une vue éclatée du bloc de fixation avec ses bras articulés de l'invention. La figure 9 est une vue en gros plan du câble de connexion et d'alimentation à quatre 25 branches de l'invention. La figure 10 est une première vue du mode de réalisation préférée de l'invention. La figure 11 est deuxième vue préférée de l'invention. En référence à la figure 1 qui est une vue en perspective de l'invention, le dispositif comporte un bloc de fixation concave (1) présentant un interrupteur (53) un voyant 30 lumineux (54) des feux de visualisation (4) et (5), sa partie gauche présente un bout de câble (78) munie d'une fiche male (13) de 13,2 mm de diamètre renforcé d'une bague (60), ou et connecter un câble d'alimentation en spirale (12) munie de deux fiches, une fiche femelle (14) de 13,2mm de diamètre renforcé d'une bague (37),et d'une fiche male (24) de 18,8 mm de diamètre. Aux deux extrémités du bloc concave (1) se présente deux 35 bras articulés (2) et (3) avec un feu de visualisation (6). En référence à la figure 2, le dispositif comprend un bloc de fixation concave (1) qui présente à ses extrémités droite et gauche un axe (8) servant d'articulation et de liaison à deux bras articulés (2) et (3). Dans le bloc (1) et logé un interrupteur (53) un voyant lumineux (54) deux conducteurs électriques (38) et (39) pour des piles (73), des feux de 40 visualisation arrière (4) qui présente un feu arrière et un feu clignotant avec une alarme - 3 - (51) (52), des feux de visualisation arrière (5) qui présente un feu de stop deux feux de direction droite et gauche avec un signal sonore (34), un feu clignotant avec une alarme (51) (52), dans les bras articulés (2) et (3) sont logés des feux de visualisation latéraux (6) qui présente un feu de direction droite et gauche avec un signal sonore (34), un feu clignotant avec une alarme (51) (52), Le tout est relié à une fiche de connexion mâle à cinq broches (13) de 13,2 mm de diamètre renforcée d'une bague de blocage mâle (60) avec un interrupteur poussoir (56) logé dans sa partie centrale. Tous ces systèmes électriques sont fermés par des couvercles étanches (48), (70), (71) et (72). En référence à la figure (3), le dispositif représente une partie détaillé du circuit électrique et des feux de visualisation (4), (5) et (6). Les leds (10) représentent le feu arrière avec un fil positif (20), négatif (18) avec une résistance (45). Les leds (11) représentent le feu de stop avec un fil positif (19), négatif (18) avec une résistance (45). Les leds (23) représentent les feux de direction arrière et latéral droite avec un fil positif (21), négatif (18) avec une résistance (42) et un buzzer (34). Les leds (23) représentent les feux de direction arrière et latéral gauche avec un fil positif (22), négatif (18) avec une résistance (42) et un buzzer (34). Tout ce système est relié à la fiche de connexion mâle à cinq broches (13) de 13,2mm de diamètre renforcée par une bague de blocage mâle (60). En référence à la figure (4), le dispositif représente une partie détaillé du circuit électrique et des feux de visualisation (4), (5) et (6). Les leds (49) représentent les feux clignotant arrière et latéraux droite et gauche avec un fil positif (40), négatif (44) avec une résistance (35), un interrupteur (53), un voyant lumineux (54), une alarme (51) et (52), deux conducteurs électriques (38) et (39) alimentés par des piles (73). Tout ce système est relié à la fiche de connexion mâle à cinq broches (13) de 13,2mm de diamètre renforcée d'une bague de blocage (60) qui présente en son milieu un interrupteur (56). En référence à la figure (5), le dispositif représente le bout de câble (78) composé de sept fils, et une partie de la fiche de connexion mâle à cinq broches (13) avec son interrupteur poussoir composé d'une tige (56), d'un ressort (57), et de deux conducteurs électriques positifs (58) et (59). En référence à la figure (6), le dispositif représente les bagues de renfort et de blocage (60) et (37) avec une partie mâle (75) et une partie femelle (76) avec deux lamelles de blocage (77). En référence à la figure (7), le dispositif représente un câble électrique en spirale (12) muni de deux fiches de connexion électriques, une première fiche femelle à cinq broches (14) de 13,2 mm de diamètre renforcées d'une bague de blocage femelle (37), et une deuxième fiche de connexion mâle à cinq broches (24) de 18,8 mm de diamètre. Il est composé de cinq fils : un fil positif (20) et négatif (18) pour alimenter un feu arrière (10), un fil positif (19) et négatif (18) pour alimenter un feu de stop (11), un fil positif (21) et négatif (18) pour alimenter des feux de direction droite (23), un fil positif (22) et négatif (18) pour alimenter des feux de direction gauche (23). - 4 - En référence à la figure (8), le dispositif représente en détail le bloc de fixation (1) qui présente un emplacement (27) pour cabochon (28), un emplacement (61) pour cabochon (62), une loge (47) pour des piles bouton avec un couvercle (48) et des vis (55), deux emplacements (65) et (66) pour un interrupteur et un voyant, deux emplacements (33) pour deux petits cabochons (31), un orifice (30) pour le passage et l'encastrement d'un bout câble électrique (78) avec une fiche de connexion mâle à cinq broches (13) , un couvercle (70) avec un emplacement (64) pour buzzer (52) avec des vis (26). Aux extrémités du bloc de fixation prennent place deux axes (8) avec des vis (7) et (36) pour la liaison et l'articulation des bras articulés (2) et (3) qui présentent une loge (46) pour buzzer, un emplacement (63) pour cabochon (29) avec un couvercle (71) et (72) avec des vis (26). En référence à la figure (9), le dispositif représente un câble de connexion et d'alimentation à quatre branches (17) composé de dix fils : deux fils négatif (18), deux fils positif (19) feu de stop, deux fils positif (20) feu arrière, deux fils positif (21) clignotant droit, deux fils positif (22) clignotant gauche, ses extrémités présente deux fiches de connexion femelles à cinq broches (15) et(16) de 18,8 mm de diamètre avec châssis avec bouchon d'étanchéité (32) surmonté d'une bride (25), et deux autres parties à raccorder sous la selle, et sur circuit des feux avertisseur de la moto, quad, scooter, ect... En référence à la figure (10) et (11), le dispositif représente le bloc de fixation concave (1) et ses bras articulés présentent des feux de visualisation lumineux et sonores (4), (5) et (6) qui est ajusté et fixé sur un casque de sécurité (90). La présente invention concerne des feux avertisseurs lumineux et sonores ajusté et placé sur un casque. Les feux clignotant avec alarme peuvent être réalisés avec un chargeur pour les accumulateurs (73). Lors de la conception d'un casque de sécurité, les feux de visualisation(4), (5) et (6) avec tout son système électrique et sonore, peut être incorporé dans le casque. Les feux avertisseurs lumineux et sonores peuvent être réalisés sous différentes formes, avec des déflecteurs et des cabochons permettant d'augmenter la luminosité des feux. Les fiches de connexion (13) et (14) son renforcée d'une bague de blocage (60) et(37), dans la partie centrale de la fiche de connexion (13), et logé un interrupteur poussoir (56). Les fiches de connexion femelle (15) et (16) peuvent avoir des bouchons d'étanchéité (32) et des supports faites selon le type d'engin, moto, quad, scooter ect... REVENDICATIONS1) Dispositif pour améliorer un casque de sécurité pour moto caractérisé en ce qu'il comprend des feux avertisseurs lumineux et sonores qui j'ajustent et se fixent sur un casque, le dispositif comprend un bloc de fixation concave (1) avec deux bras articulés (2) et (3), des feux de visualisation (4), (5) et (6) avec des systèmes sonores distincts, un câble de connexion électrique en spirale (12), et un système de câble de connexion électrique à quatre branches (17), le bloc de fixation concave et les bras articulés (1), (2) et (3) présentent des feux de visualisation (4), (5) et (6) avec tout son système électrique et sonore qui sont logé à l'intérieur du bloc de fixation et des bras articulés (1) , (2) et (3), sa partie arrière droite concave (1) présente un interrupteur avec un voyant lumineux pour la mise en ou hors service des feux clignotant avec une alarme, alimentés par des piles (73), sa partie arrière gauche concave (1) présente un bout de câble muni d'une fiche de connexion électrique mâle à cinq broches renforcée d'une bague blocage mâle, dans sa partie centrale est logée un interrupteur poussoir de désactivation ou d'activation des feux clignotant avec alarme, quand vient se connecter ou se déconnecté un câble électrique en spirale (12) muni d'une fiche de connexion femelle à cinq broches renforcée d'une bague de blocage femelle, et d'une fiche mâle à cinq broches, qui vient se brancher sur un système de câble électrique à quatre branches (17) muni de deux fiches de connexion femelle à cinq broches avec châssis et bouchon d'étanchéité, monté côté conducteur et passager, les deux autres branches sont installées sous la selle et sur le circuit feux arrière, feux de stop, feux de direction de la moto, ainsi conçu pour que , lorsque le contact , et les commandes son actionnés le feux arrière le feux de stop et les feux de directions s'allume en même temps que celui du casque , ce système d' alimentation par câble en spirale (12) branchée à la moto, permet aux feux avertisseurs fixée sur le casque d'avoir une plus grande autonomie, et une grande liberté de mouvement pour le motard et son passager, pour se débranchée de la moto, il suffit d'appuyer sur une manette des fiches de connexion femelle à cinq broches avec châssis, libérant les feux et sont câble (12) fixés sur le casque . 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'un chargeur pour les accumulateurs (73) soit incorporé dans le système d'alimentation des feux clignotant (49) avec une alarme (51). 3) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que les feux avertisseurs lumineux et sonore avec tout son système électrique soit incorporé dans un casque de sécurité, lors de sa conception. 4) Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que les deux fiches de connexion femelle à cinq broches avec châssis (15) et (16) ont un bouchon d'étanchéité (32), et des supports fait spécialement selon le type d'engin.