Brevet FR3019600A1 — publié le 20151009

Système de fixation d'un objet dans un rail d'un support La présente invention concerne un système de fixation d'un objet dans un rail d'un support. De tels systèmes de fixation ont par exemple déjà été utilisés pour fixer des objets tels que des sièges ou autres sur ou dans des rails d'un support constitué par exemple par un plancher d'aéronef, de véhicule automobile, etc. D'une façon générale, de tels dispositifs comportent par exemple une embase destinée à être posée ou à être en appui sur ou sous le rail et qui comporte des moyens à vis/écrou de serrage de celle-ci sur le rail afin de bloquer l'objet en position. Ainsi par exemple ces moyens à vis/écrou comportent une tige associée à une pièce filetée ou filetée elle-même, engagée dans un trou taraudé de l'embase et qui comporte à une extrémité des moyens en forme de talon de serrage destinés à être placés sous le rail pour serrer celui-ci entre ce talon et l'embase et à une autre extrémité des moyens de manoeuvre de cette tige pour permettre son serrage ou son desserrage par exemple par un opérateur. Ces moyens de manoeuvre comportent par exemple des portions en saillie latérales ou encore une empreinte d'un outil, permettant à un opérateur de serrer ou de desserrer manuellement le système. Cependant tous ces systèmes présentent un certain nombre d'inconvénients au niveau des risques de désolidarisation de l'ensemble en raison par exemple de fausses manipulations ou encore des vibrations rencontrées dans ce type d'applications. De plus, ces systèmes sont relativement difficiles à manoeuvrer. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet l'invention a pour objet un système de fixation d'un objet dans un rail d'un support du type comportant une embase destinée à être en appui sur le rail et comportant des moyens en forme de mors de serrage de celle-ci sur le rail comportant des moyens à vis/écrou de serrage/desserrage de celle-ci sur le rail, présentant à une extrémité des moyens de manoeuvre par un opérateur pour serrer/desserrer le système, caractérisé en ce que les moyens de manoeuvre comportent un levier déplaçable entre une position escamotée de rangement et une position active permettant à l'opérateur de serrer/desserrer le système. Suivant d'autres caractéristiques du système selon l'invention prises seules ou en combinaison : - le levier comporte à une extrémité une chape articulée à l'extrémité d'une tige de serrage/desserrage des moyens en forme de mors ; - les moyens d'articulation autorisent un débattement angulaire déterminé du levier par rapport à la tige de serrage/desserrage ; - la chape comporte une portion taraudée adaptée pour coopérer avec les extrémités d'une tige d'articulation traversant la tige de de serrage/desserrage ; - la portion taraudée de la chape présente un pas différent et inverse de celui de la tige de de serrage/desserrage des moyens en forme de mors dans l'embase ; - l'objet est un siège ; - le support est un plancher d'aéronef. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - les figures 1 et 2 représentent des vues en perspective de côté d'un système de fixation selon l'invention, dans lesquelles un levier de manoeuvre est représenté respectivement en position escamotée de rangement et de verrouillage/blocage et en position active de serrage/desserrage du système par un opérateur, - la figure 3 représente une vue en bout d'un tel système illustrant la mise en place de celui-ci dans un rail d'un support, et - la figure 4 représente une vue en coupe illustrant la structure et le fonctionnement d'un tel système. On a en effet illustré sur ces figures, un système de fixation d'un objet sur un rail d'un support. L'objet est par exemple constitué par un siège d'aéronef ou tout autre objet destiné à être fixé sur le plancher de celui-ci. Bien entendu d'autres supports peuvent être envisagés tels que par exemple un plancher de véhicule automobile ou autres. De façon générale le système selon l'invention comporte une embase désignée par la référence générale 1 sur ces figures sur laquelle sont montés des moyens en forme de mors de serrage désignés par la référence générale 2. Ce mors de serrage permet comme cela est illustré sur ces figures et en particulier sur la figure 3, de serrer le système de fixation sur un rail 3 par serrage du mors contre le rail, l'embase comportant des portions en forme de talon de serrage adaptées pour s'engager dans le rail et pour venir en appui sur celui-ci. En position de serrage du système, le rail est alors pincé entre les talons de l'embase et le mors. En fait et comme cela est illustré sur la figure 4, des moyens à vis/écrou 4 peuvent être interposés entre l'embase et les moyens formant mors de serrage, ces moyens à vis/écrou étant manoeuvrables par un opérateur par l'intermédiaire d'un levier de manoeuvre désigné par la référence générale 5 sur ces figures. En fait et comme cela est illustré, ce levier 5 est déplaçable par pivotement entre une position escamotée de rangement et une position active de manoeuvre par l'opérateur, illustrées respectivement sur les figures 1 et 2. En position escamotée de rangement le levier est bloqué en position tandis qu'en position active l'opérateur peut saisir ce levier et le tourner dans un sens ou dans l'autre pour manoeuvrer les moyens à vis/écrou et donc serrer ou desserrer les moyens en forme de mors sur l'embase. En position escamotée de rangement, le levier 5 est bloqué en position par l'intermédiaire de moyens en forme de crochet de façon classique et comme cela est connu par ailleurs. On notera que le levier 5 peut par exemple être équipé à son extrémité associée à la vis des moyens à vis/écrou 4, d'une chape d'articulation 6 sur l'extrémité correspondante d'une tige filetée formant vis. De plus cette chape autorise un certain débattement angulaire du levier par rapport à cette extrémité de la tige formant vis pour permettre à l'opérateur dans un premier temps de serrer le système puis dans un second temps d'orienter le levier en position angulaire correcte pour permettre de le placer en position escamotée et de verrouillage comme cela est illustré. En effet ce débattement angulaire que l'on peut également présenter sous la forme d'une course morte ou libre, est indispensable car en fonction du serrage des moyens en forme de mors contre le rail, le levier peut ne pas se trouver dans la position angulaire illustrée sur les figures 1 et 2 permettant à l'opérateur de déplacer celui-ci vers sa position escamotée de rangement. Le débattement angulaire possible entre le levier et l'extrémité de la tige permet de résoudre ce problème. A titre d'exemple, ces moyens autorisant ce débattement angulaire sont formés par une portion taraudée dans la chape 6, cette portion taraudée étant désignée par la référence générale 7 sur ces figures et étant adaptée pour coopérer avec les extrémités d'une tige d'articulation 8 traversant l'extrémité de la tige filetée des moyens formant vis. On notera que le pas de cette portion taraudée 7 de la chape 6 peut être différent et inverse de celui de la portion taraudée de serrage de la vis des moyens en forme de mors sur l'embase. On conçoit alors que lorsque l'opérateur souhaite serrer ou desserrer les moyens en forme de mors, il doit tout d'abord faire tourner le levier 5 par rapport à la tige 6 pour parcourir cette course dite libre ou morte avant d'amener celui-ci en position de butée ce qui lui permet alors d'agir sur cette tige des moyens de serrage/desserrage. Une fois les moyens en forme de mors en position de serrage et le rail pincé entre le mors et l'embase, c'est-à-dire le système et donc l'objet tel que le siège bloqués en position sur le plancher, l'opérateur peut ramener le levier vers la position angulaire escamotée de rangement et de verrouillage. Bien entendu d'autres modes de réalisation encore peuvent être envisagés.10 REVENDICATIONS1.- Système de fixation d'un objet dans un rail d'un support du type comportant une embase (1) destinée à être en appui sur le rail et comportant des moyens en forme de mors de serrage (2) de celle-ci sur le rail comportant des moyens à vis/écrou de serrage/desserrage de celle-ci sur le rail, présentant à une extrémité des moyens de manoeuvre par un opérateur pour serrer/desserrer le système, caractérisé en ce que les moyens de manoeuvre comportent un levier (5) déplaçable entre une position escamotée de rangement (fig.1) et une position active (fig.2) permettant à l'opérateur de serrer/desserrer le système. 2.- Système de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier (5) comporte à une extrémité une chape (6) articulée à l'extrémité d'une tige de serrage/desserrage des moyens en forme de mors. 3.- Système de fixation selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens d'articulation autorisent un débattement angulaire déterminé du levier (5) par rapport à la tige de serrage/desserrage. 4.- Système de fixation selon la revendication 3, caractérisé en ce que la chape (6) comporte une portion taraudée adaptée pour coopérer avec les extrémités d'une tige d'articulation (8) traversant la tige de de serrage/desserrage. 5.- Système de fixation selon la revendication 4, caractérisé en ce que la portion taraudée de la chape (6) présente un pas différent et inverse de celui de la tige de de serrage/desserrage des moyens en forme de mors dans l'embase. 6.- Système de fixation l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'objet est un siège. 7.- Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support est un plancher d'aéronef.