Brevet FR3012685A1 — publié le 20150501

BORNE DE SERRAGE D'UNE CONNEXION ELECTRIQUE L'invention concerne une borne de serrage d'une connexion électrique, permettant de serrer deux éléments conducteurs l'un avec l'autre pour assurer une bonne qualité de la connexion électrique. L'invention est applicable à tous les systèmes intégrant une connectique électrique par serrage à borne. Un des problèmes rencontrés avec les bornes de serrage actuelles est la perte de serrage au niveau des câbles électriques en phase de fonctionnement de la borne. Cette perte de serrage est souvent due au matage des câbles électriques ou à une déformation des câbles par fluage. Lorsqu'il y a une perte de serrage au niveau des câbles électriques, la résistance de contact entre les deux câbles électriques augmente, ce qui fait que l'énergie dissipée par effet Joule est plus importante. Il se produit donc un échauffement au niveau de la connexion qui peut se poursuivre par un emballement thermique. Cet emballement thermique se concrétise généralement par la formation d'étincelles qui, dans le pire des cas, peuvent entraîner l'incendie du tableau électrique, voire du bâtiment. Une solution à cet inconvénient est proposée dans FR-A-2 825 838 qui décrit une borne de serrage, ou « borne à vis », comprenant une cage tubulaire dans laquelle sont reçus des câbles électriques destinés à être connectés ensemble. Cette borne de serrage comprend également une pièce d'appui qui comporte deux ailes concaves et une partie qui peut translater à l'intérieur de la cage. Ce mouvement de translation est obtenu par l'intermédiaire d'une vis qui coopère avec un taraudage de la cage. Le déplacement de la pièce d'appui par rapport à la cage entraîne le serrage des câbles électriques entre la pièce d'appui et la cage. De cette manière, les câbles électriques sont maintenus serrés les uns contre les autres et la connexion électrique est bonne. Le serrage de la vis implique une mise sous contrainte de la pièce d'appui. Autrement dit, la pièce d'appui emmagasine de l'énergie élastique. Cela se traduit par l'augmentation de la concavité des ailes de la pièce d'appui. Ainsi, en cas de desserrage, les ailes concaves de la pièce d'appui se déforment par retour élastique, c'est-à-dire que l'énergie élastique emmagasinée dans la pièce d'appui lors du serrage est restituée en cas de desserrage. Par conséquent, la courbure des ailes concaves diminue et la pièce d'appui s'allonge selon la direction d'appui. Cela permet effectivement de compenser le desserrage des câbles électriques à l'intérieur de la cage car le jeu dû au fluage ou au matage des éléments conducteurs est rattrapé. Cependant, une fois que l'intégralité de l'énergie élastique emmagasinée a été utilisée pour compenser le desserrage du câble électrique à l'intérieur de la cage, les câbles électriques peuvent continuer à se déformer et le jeu lié au desserrage n'est plus compensé. En d'autres termes, cette solution ne fait que retarder l'apparition d'un jeu de desserrage entre les câbles électriques. Au bout d'un certain temps, la résistance au niveau du contact électrique risque d'augmenter et un emballement thermique peut intervenir. La sécurité de la borne n'est donc pas garantie. En outre, cette borne de serrage n'offre pas un effort de serrage constant. Ainsi, la résistance électrique au niveau du contact n'est pas stable, ce qui peut occasionner une discontinuité électrique. C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant une borne de serrage plus sécurisée et qui offre un effort de serrage constant. A cet effet l'invention concerne une borne de serrage d'une connexion électrique entre au moins deux éléments conducteurs, cette borne comprenant une cage tubulaire de réception des éléments conducteurs, qui est centrée sur un premier axe, une pièce d'appui, qui est mobile selon un deuxième axe sensiblement perpendiculaire au premier axe entre une configuration desserrée où elle n'exerce pas de pression sur les éléments conducteurs et une configuration serrée où elle applique un effort de serrage initial selon le deuxième axe sur les éléments conducteurs, de manière à les maintenir en étau entre la pièce d'appui et la cage, et des moyens de déplacement de la pièce d'appui entre la configuration desserrée et la configuration serrée, et inversement. Conformément à l'invention, la pièce d'appui est thermodilatable et s'allonge selon le deuxième axe sous l'effet d'un échauffement. Grâce à l'invention, lors du desserrage des éléments conducteurs à l'intérieur de la cage, l'échauffement provenant de ce desserrage entraîne une dilatation de la pièce d'appui selon la direction d'appui, si bien que la pièce d'appui s'allonge de manière à compenser le jeu créé suite au desserrage. En d'autres termes, l'échauffement intervenant au niveau du contact électrique entre les éléments conducteurs témoigne d'un desserrage de ces derniers et est utilisé pour rétablir le bon serrage au niveau de la borne. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, une borne de serrage peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises dans toute combinaison techniquement admissible : - La pièce d'appui est bi-matière et les deux parties de la pièce d'appui, réalisées dans des matériaux différents, présentent un coefficient de dilatation thermique différent. - La pièce d'appui comprend deux ailes concaves qui sont disposées de manière symétrique par rapport à un plan médian parallèle à ou contenant le deuxième axe. - Les ailes de la pièce d'appui comprennent une couche extérieure et une couche intérieure qui sont superposées et la couche extérieure présente un coefficient de dilation thermique supérieur à celui de la couche intérieure. - En cas d'échauffement, la différence de déformation entre la couche intérieure et la couche extérieure des ailes de la pièce d'appui entraine une réduction de la concavité des ailes de la pièce d'appui, et donc, un allongement de la pièce d'appui selon le deuxième axe. - La borne comprend des moyens de blocage, qui s'opposent, en cas de refroidissement en dessous d'une certaine température, à la rétractation de la pièce d'appui selon le deuxième axe. - Les moyens de blocage comprennent des butées rigides, qui sont portées de manière latérale de part et d'autre des ailes concaves de la pièce d'appui et qui butent contre des parois de la cage en cas de refroidissement. - En cas d'échauffement, l'allongement de la pièce d'appui entraîne un effort de serrage supplémentaire sur les éléments conducteurs. - La pièce d'appui est en métal, notamment dans un empilement d'une première couche à base de Manganèse et d'une deuxième couche à base de Fer. - Les moyens de déplacement de la pièce d'appui par rapport à la cage comprennent une vis, qui s'étend selon le deuxième axe et qui coopère avec un taraudage de la cage pour exercer un effort de pression sur la pièce d'appui, cet effort étant dirigé selon le deuxième axe. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'une borne de serrage conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue de face d'une borne de serrage conforme à l'invention qui est intégrée dans un montage électrique représenté de manière schématique, - la figure 2 est une vue en perspective de la borne de serrage de la figure 1, - la figure 3 est une vue de face d'une pièce d'appui appartenant à la borne de serrage des figures 1 et 2, - la figure 4 est une vue de détail de l'encerclé IV à la figure 3, - les figures 5 à 8 sont des vues de côté à plus petite échelle, qui représentent successivement des étapes de serrage d'éléments conducteurs au moyen de la borne de serrage des figures 1 et 2, ces étapes incluant le serrage initial des éléments conducteurs et le resserrage suite à la perte de serrage des éléments conducteurs pendant le fonctionnement de la borne, et - la figure 9 est une vue à plus grande échelle selon la flèche IX à la figure 8. Sur la figure 1 est représentée une borne de serrage 2 qui est insérée dans un logement isolant 4 prévu pour la borne 2. Ce logement isolant 4 est par exemple prévu à l'intérieur d'un tableau électrique d'un bâtiment. La borne de serrage 2 s'étend selon un axe Z2 et le logement isolant 4 comporte deux orifices 04 et 0'4 qui s'étendent selon une direction X2 perpendiculaire à l'axe Z2 et dans lesquels sont insérés des éléments conducteurs. Dans l'exemple, les éléments conducteurs sont des câbles dénudés. Plus précisément, deux fils électriques 6 et 8 débouchent d'un côté de la borne de serrage 2 par l'orifice 04 et un troisième fil électrique 10 débouche de l'autre côté de la borne de serrage 2 par l'orifice 0'4. Les fils électriques 6 et 8 appartiennent respectivement à un câble supérieur Cl et un câble inférieur C2, alors que le fil électrique 10 est relié à un appareil électrique A. Par exemple, les câbles Cl et C2 peuvent servir d'alimentation à l'appareil électrique A. Le fil électrique 10 relié à l'appareil électrique A est inséré, dans ce montage électrique et au sein de la borne 2, entre les fils 6 et 8. Dans ce document, les termes « haut, « bas », « supérieur » et « inférieur doivent être interprétés par rapport à la configuration des figures 1 ou 2. Les fils électriques 6, 8 et 10 se rejoignent dans une cage 12 de la borne de serrage 2. La borne de serrage 2 comprend également une pièce d'appui 14 qui est, lors du serrage, mise en translation selon l'axe Z2 par une vis 16 pour venir serrer les fils conducteurs 6, 8 et 10 les uns contre les autres à l'intérieur de la cage 12. La pièce d'appui 14 est disposée en partie supérieure de la cage 12. La structure de la borne de serrage 2 est mieux visible à la figure 2. Comme visible sur cette figure, la cage 12 est globalement tubulaire à section rectangulaire centrée sur un axe X12. Lorsque la borne de serrage 2 est intégrée au montage électrique de la figure 1, l'axe X12 et l'axe X2 sont parallèles. La pièce d'appui 14 présente également une géométrie tubulaire à section globalement rectangulaire centrée sur un axe Y14. L'axe Y14 est à la fois perpendiculaire à l'axe Z2 et à l'axe X12. Dans l'exemple, la cage 12 est formée par pliage d'une bande de tôle. Pour former la géométrie à section rectangulaire de la cage 12, les deux extrémités de la bande de tôle se recouvrent l'une sur l'autre si bien que, la cage 12 présente, en partie supérieure, une double épaisseur. Cette partie à double épaisseur porte la référence 12A et est entourée par la pièce d'appui 14 qui, de ce fait, comporte une extrémité basse 14A, qui est insérée à l'intérieur de la cage 12 et qui est notamment visible à la figure 3, voir aussi figures 5, 6. On note S12 les surfaces latérales, ou parois, de la cage 12, c'est-à-dire les surfaces qui sont perpendiculaires à l'axe X12. La pièce d'appui 14 comprend, en partie supérieure, un trou traversant qui est caché sur les figures par la vis 16. La vis 16 comprend une tête de vis 16A qui a un diamètre supérieur à celui du trou traversant de la pièce d'appui 14 de sorte que la vis 16 prend appui en partie supérieure sur la pièce d'appui 14. La tête 16A présente un logement borgne 016 à section hexagonale permettant de manipuler la vis 16 en insérant une clé à l'intérieur du logement 016. La vis 16 comprend également une tige filetée 16B qui coopère avec un taraudage 012 ménagé en partie supérieure de la cage 12, c'est-à- dire au niveau de la partie à double épaisseur 12A. Ce taraudage 012 est caché sur les figures par la présence de la vis 16. Ainsi, la vis 16 et le taraudage 012 forment des moyens de déplacement de la pièce d'appui 14 par rapport à la cage 12 selon l'axe Z2. Pour la clarté du dessin, le filetage n'est pas visible au niveau de la partie 16B de la vis 16 sur les figures 1, 2 et 9. La pièce d'appui 14 est représentée seule à la figure 3. Comme visible sur cette figure, cette pièce d'appui 14 comporte deux ailes concaves 140 qui sont disposées de manière symétrique par rapport à un plan médian P14 qui contient l'axe Y14. En configuration assemblée de la borne de serrage 2, le plan médian P14 est parallèle à ou contient l'axe Z2. Les ailes latérales 140 sont ici caractérisées comme concaves car leurs centres de courbure sont disposés du côté opposé au plan médian P14. En d'autres termes, les ailes 140 présentent une forme en creux orientée en direction du plan central P14. Comme visible à la figure 4, la pièce 14 est bi-matière, ou bicouche, c'est-à-dire qu'elle est formée par la superposition de deux couches 140A et 140B. Les techniques actuelles permettent de fabriquer de manière aisée et économique ce type de pièce. Les deux couches de la pièce 14 sont des couches métalliques présentant un coefficient de dilatation thermique différent. Ainsi, l'échauffement de la pièce d'appui 14 entraîne une dilatation au niveau des couches 140A et 140B qui n'est pas uniforme. En effet, les matériaux constitutifs des couches 140A et 140B sont choisis pour que la couche 140A se dilate plus que la couche 140B comme représenté par les flèches F1 et F2. Les flèches F1 et F2 sont des flèches à double sens illustrant la dilatation des couches de la pièce d'appui 14, c'est pourquoi elles suivent la courbure de ces dernières. La couche 140A est une couche extérieure, c'est-à-dire qu'elle est disposée du côté opposé au plan P14 par rapport à la couche 140B. Autrement formulé, la couche 140A entoure, ou recouvre la couche 140B. La différence de déformation entre les couches 140A et 140B entraîne une flexion F3 des ailes 140 qui est dirigée en allant de la couche qui s'étire le moins, c'est à dire la couche 140B, vers la couche qui s'étire le plus, ici la couche 140A. Plus précisément, la direction de flexion F3 est orientée de manière perpendiculaire et opposée à l'axe Z2. Elle entraîne une diminution de la courbure des ailes concaves 140 et donc, un allongement global de la pièce d'appui 14 dans le sens de l'axe Z2. Cet allongement global est particulièrement intéressant pour le serrage des éléments conducteurs, comme expliqué ci-dessous en référence aux figures 5 à 8. A titre d'exemple, les couches 140A et 140B sont réalisées avec des alliages métalliques. L'alliage de la couche 140A comprend 15% de nickel, 10% de cuivre et le reste de Manganèse et l'alliage de la couche 140B comprend 32% de Nickel, 6% de Cobalt et le reste de Fer. Aux figures 5 à 9, un rassemblement des éléments conducteurs, ici les fils dénudés 6, 8 et 10 est représenté par un contour oval C. En effet, les fils électriques, une fois rassemblés à l'intérieur de la cage 12, présentent la forme d'un gros câble à section globalement ovale ou circulaire. Initialement, les fils électriques sont insérés dans la cage 12 comme représenté à la figure 1 et la pièce d'appui 14 est déplacée selon l'axe Z2 vers le bas pour venir serrer les fils électriques. Pour ce faire, l'opérateur insère une clé dans le logement borgne 016 et applique un moment M1 autour de l'axe Z2. A la figure 5, M1 semble être un dévissage. De cette manière, la vis 16 exerce un effort de pression dirigé vers le bas sur la pièce d'appui 14 qui coulisse alors le long de la cage 12 jusqu'à ce que l'extrémité 14A de la pièce d'appui 14 arrive au contact des fils électriques, comme illustré à la figure 6. L'opérateur exerce alors un effort de serrage initial F4, dirigé parallèlement à l'axe Z2 vers le bas, permettant de maintenir les fils électriques en étau entre la pièce d'appui 14 et un fond 12B de la cage 12. Dans cette configuration, les éléments conducteurs sont serrés les uns contre les autres et la connexion électrique entre ces différents éléments conducteurs est assurée. La borne de serrage 2 est conçue pour fonctionner sur une plage de température donnée, typiquement comprise entre -20°C et 70°C. Qpendant, cela peut varier selon les configurations. Au bout d'une certaine période de fonctionnement, les fils électriques 6, 8 et 10 peuvent se déformer légèrement en raison du matage de la matière ou du fluage lié à l'énergie dissipée par effet Joule dans les fils électriques. Cette déformation, représentée à la figure 7, implique la création d'un jeu J entre le contour C des fils électriques et la pièce d'appui 14. Les fils électriques rassemblés à l'intérieur de la cage 12 ne sont alors plus maintenus en étau entre la pièce d'appui 14 et la cage 12 et la résistance électrique au niveau du contact des fils électriques augmente. Cette augmentation localisée de la résistance électrique entraîne un surplus d'énergie dissipée par effet Joule et un échauffement au niveau du contact entre les fils électriques. Cet échauffement entraîne une déformation de la pièce d'appui 14 par dilatation thermique. Comme expliqué plus haut, cet échauffement entraîne l'allongement de la pièce d'appui 14 dans le sens de l'axe Z2. Dans l'exemple, la longueur, mesurée parallèlement à l'axe Z2, de la pièce d'appui 14 varie d'une longueur L1 à une longueur L2 qui est supérieure à la longueur L1. En pratique, l'allongement de la pièce d'appui 14 se poursuit tant que le jeu J intervenant entre la pièce d'appui 14 et l'ensemble C des fils électriques n'est pas compensé. Autrement dit, la différence entre la longueur L1 et la longueur L2 est égale au jeu J. La compensation du serrage n'intervient qu'après une élévation de température AT donnée par rapport à la température maximale admissible dans la plage de fonctionnement de la borne 2, ici égale à 70°C. Cete élévation AT est de l'ordre de 20°C. Autrement dit, la pièce d'appui 14 commence à s'allonger le long de l'axe Z2 dès lors que cette élévation de température AT apparaît au niveau de la connexion entre les fils électriques. L'allongement de la pièce d'appui 14 en direction des fils électriques, c'est-à-dire selon l'axe Z2 et vers le fond 12B de la cage 12, permet de créer un effort F5 de compensation du desserrage des fils électriques. Cet effort F5 est dirigé parallèlement à l'axe Z2 et vers le fond 12B. La borne de serrage 2 réagit à l'échauffement des fils électriques et, par conséquent au desserrage des fils électriques, pour compenser le desserrage des fils électriques à l'intérieur de la cage 12. En pratique, l'effort de serrage F5 est équivalent à l'effort de serrage F4 appliqué initialement, de sorte que la borne de serrage 2 offre un effort de serrage sensiblement constant sur toute la durée de fonctionnement. Ainsi, la résistance électrique de contact au niveau de la connexion est stable, ce qui permet d'éviter une discontinuité électrique au niveau du montage. En pratique, les efforts de serrage F4 et F5 sont compris, pour un câble de section 35mm2, entre 150 DaN et 200 DaN, de préférence de l'ordre de 180 DaN. L'effort F5 de compensation de desserrage entraîne une diminution de la résistance au niveau de la connexion électrique et donc, un refroidissement. Ce refroidissement entraîne la rétraction de la pièce d'appui 14 selon l'axe Z2. De nouveau, cette rétraction entraîne un desserrage au niveau des fils électriques et un échauffement, lequel induit une nouvelle élongation de la pièce d'appui 14 selon l'axe Z2. Ainsi, la longueur de la pièce d'appui 14 oscille jusqu'à arriver à une certaine valeur où le serrage des fils au sein de la borne 2 est optimal. Par ailleurs, la pièce d'appui 14 comprend des butées latérales 142 et 144 sur ses ailes 140, les butées 144 étant disposées en partie supérieure par rapport aux butées 142. Ces butées 142 et 144 sont portées de manière latérale par la pièce d'appui 14, c'est-à-dire qu'elles font saillie de part et d'autre selon une direction sensiblement parallèle à l'axe Y14. Ainsi, la pièce d'appui 14 porte deux butées 142 et deux butées 144 sur chaque aile 140. En cas de refroidissement de la borne, par exemple en dessous de 70°C, les ailes concaves 140 ont tendance à se courber davantage, ce qui fait rétrécir la pièce d'appui 14 selon l'axe Z2. Cependant, cette rétractation est empêchée par les butées 142 et 144 qui viennent au contact des surfaces S12 de la cage 12. De cette manière, elles empêchent les ailes concaves 140 de se courber en direction du plan central P14, selon une direction opposée aux flèches F3. Ainsi, la pièce d'appui 14 conserve une longueur standard même en cas de refroidissement. Les butées 142 et 144 forment donc des moyens de blocage d'un mouvement de rétractation de la pièce d'appui 14 selon l'axe Z2, qui aurait tendance à apparaître en cas de refroidissement. Cela permet de conserver un serrage minimum sur les fils électriques. Par ailleurs, la pièce d'appui 14 comporte des ergots 146, qui sont disposés en dessous des butées 142 et qui assurent le guidage du déplacement de la pièce d'appui 14 par rapport à la cage 12. Ces ergots 146 sont au nombre de quatre, deux par aile 140 et permettent de limiter l'usure de la pièce d'appui 14 à force de coulisser par rapport à la cage 12. Enfin, cette pièce d'appui peut facilement être intégrée à une borne existante, telle que la borne décrite dans FR-A-2 825 838. En variante non représentée, la pièce d'appui 14 n'est pas réalisée en métal, mais dans une autre matière thermodilatable. En variante non représentée, d'autres moyens de déplacement de la pièce d'appui que la vis 16 sont envisageables. En variante non représentée, les matériaux et le nombre de couches de la pièce d'appui 14 peuvent être adaptés à l'échauffement AT des éléments conducteurs que l'on souhaite maîtriser et à l'effort de serrage de compensation F5 que l'on souhaite appliquer. Les caractéristiques techniques des variantes et modes de réalisation envisagés ci-dessus peuvent être combinées entre elles pour donner de nouveaux modes de réalisation de l'invention. REVENDICATIONS1.-Borne (2) de serrage d'une connexion électrique entre au moins deux éléments conducteurs (6, 8, 10), cette borne comprenant : une cage tubulaire (12) de réception des éléments conducteurs, qui est centrée sur un premier axe (X12), une pièce d'appui (14), qui est mobile selon un deuxième axe (Z2) sensiblement perpendiculaire au premier axe entre une configuration desserrée (figure 5) où elle n'exerce pas de pression sur les éléments conducteurs et une configuration serrée (figure 6) où elle applique un effort de serrage initial (F4) selon le deuxième axe sur les éléments conducteurs, de manière à les maintenir en étau entre la pièce d'appui et la cage, et des moyens (16, 012) de déplacement de la pièce d'appui entre la configuration desserrée et la configuration serrée, et inversement, caractérisée en ce que la pièce d'appui (14) est thermodilatable et s'allonge selon le deuxième axe (Z2) sous l'effet d'un échauffement (AT). 2.- Borne selon la revendication 1, caractérisée en ce que la pièce d'appui (14) est bi-matière et en ce que les deux parties (140A, 1408) de la pièce d'appui, réalisées dans des matériaux différents, présentent un coefficient de dilatation thermique différent. 3.- Borne selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la pièce d'appui (14) comprend deux ailes concaves (140) qui sont disposées de manière symétrique par rapport à un plan médian (P14) parallèle à ou contenant le deuxième axe (Z2). 4.- Borne selon la revendication 3, caractérisé en ce que les ailes (140) de la pièce d'appui (14) comprennent une couche extérieure (140A) et une couche intérieure (140B) qui sont superposées et en ce que la couche extérieure présente un coefficient de dilation thermique supérieur à celui de la couche intérieure. 5.- Borne selon la revendication 4, caractérisée en ce que la concavité des ailes de la pièce d'appui est configurée pour être réduite par échauffement (AT) du fait de la différence de déformation entre la couche intérieure (140B) et la couche extérieure (140A)des ailes (140) de la pièce d'appui (14) et en ce que cette réduction de concavité entraîne un allongement (L1, L2) de la pièce d'appui selon le deuxième axe (Z2). 6.- Borne selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de blocage (142, 144), qui s'opposent, en cas de refroidissement en dessous d'une certaine température, à la rétractation de la pièce d'appui (14) selon le deuxième axe (Z2). 7.- Borne selon les revendications 3 et 6, caractérisée en ce que les moyens de blocage comprennent des butées rigides (142, 144), qui sont portées de manière latérale de part et d'autre des ailes concaves (140) de la pièce d'appui (14) et qui butent contre des parois (S12) de la cage (12) en cas de refroidissement. 8.- Borne selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pièce d'appui (14) est agencée pour exercer, par allongement et en cas d'échauffement (AT), un effort de serrage supplémentaire (F5) sur les éléments conducteurs (6, 8, 10). 9.- Borne selon l'une des revendications précédente, caractérisée en ce que la pièce d'appui (14) est en métal, notamment dans un empilement d'une première couche (140A) de à base de Manganèse et d'une deuxième couche (140B) de à base de Fer. 10.- Borne selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens de déplacement de la pièce d'appui (14) par rapport à la cage (12) comprennent une vis (16), qui s'étend selon le deuxième axe (Z2) et qui coopère avec un taraudage (012) de la cage (12) pour exercer un effort de pression sur la pièce d'appui, cet effort étant dirigé selon le deuxième axe.