Brevet FR3014550A1 — publié le 20150612

Répartiteur de fluide, dispositif de conditionnement thermique de fluide pour véhicule automobile et appareil de chauffage et/ou de climatisation correspondants L'invention concerne un répartiteur de fluide pour un dispositif de conditionnement thermique de fluide, tel qu'un dispositif de chauffage électrique de fluide pour véhicule automobile. L'invention s'applique plus particulièrement aux appareils de chauffage et/ou de climatisation de véhicules automobiles comportant un tel dispositif de chauffage. De façon habituelle, le réchauffage de l'air destiné au chauffage de l'habitacle 10 est assuré par le passage d'un flux d'air à travers un échangeur thermique, plus précisément par un échange thermique entre le flux d'air et un fluide. Il s'agit généralement du fluide de refroidissement dans le cas d'un moteur thermique. Un tel mode de chauffage peut s'avérer inadapté ou insuffisant pour garantir un chauffage de l'habitacle d'un véhicule automobile, ainsi qu'un désembuage et un 15 dégivrage. Toutefois, un mode de chauffage rapide et efficace de l'habitacle du véhicule est souhaitable, en particulier pour assurer un réchauffement de l'habitacle ou de dégivrage ou de désembuage du véhicule avant utilisation en environnement très froid ou encore lorsqu'une montée très rapide de la température est souhaitée. 20 En outre, dans le cas d'un véhicule électrique, la fonction de chauffage n'est plus réalisée par la circulation du fluide de refroidissement dans l'échangeur thermique. On peut cependant prévoir un circuit d'eau pour le chauffage de l'habitacle mais ce mode de chauffage peut aussi s'avérer inadapté ou insuffisant pour garantir un chauffage rapide et efficace de l'habitacle du véhicule. 25 Par ailleurs, afin de réduire l'encombrement et le coût d'un circuit d'eau supplémentaire, il est également connu d'utiliser pour le véhicule électrique, une boucle de climatisation fonctionnant en un mode de pompe à chaleur. Ainsi, la boucle de climatisation permettant classiquement de refroidir un flux d'air à l'aide d'un fluide réfrigérant est dans ce cas, utilisée de façon à réchauffer le flux d'air. 30 Toutefois, ce mode de chauffage aussi peut s'avérer inadapté ou insuffisant. En -2- effet, les performances de la boucle de climatisation en pompe à chaleur dépendent des conditions climatiques extérieures. Par exemple, lorsqu'une température d'air extérieur est trop basse, cet air ne peut pas être utilisé comme source d'énergie thermique. Une solution connue consiste à adjoindre à l'échangeur thermique ou au circuit 5 d'eau ou encore à la boucle de climatisation, un dispositif de chauffage électrique additionnel. Le dispositif de chauffage électrique additionnel peut être adapté pour chauffer en amont le fluide, tel que le fluide de refroidissement pour le moteur thermique, ou l'eau du circuit d'eau de chauffage de l'habitacle du véhicule électrique ou encore le 10 fluide réfrigérant de la boucle de climatisation. De façon connue, le dispositif de chauffage électrique additionnel comporte un ou plusieurs modules de chauffe en contact avec le fluide à chauffer. Plus précisément, un module de chauffe peut comporter un noyau et un élément chauffant réalisé sous la forme d'une enveloppe cylindrique entourant le noyau, afin de 15 définir un circuit de guidage du fluide entre le noyau et l'enveloppe cylindrique. L'enveloppe cylindrique est donc la source d'énergie thermique. Selon une solution connue, un élément chauffant présente des moyens électriques de chauffe par exemple, une ou des résistances chauffantes réalisés par sérigraphie sous forme de pistes résistives sur la surface externe de l'élément chauffant. 20 Toutefois, une circulation axiale du fluide dans le circuit de guidage entre le noyau et l'enveloppe cylindrique, diminue le transfert thermique entre l'enveloppe cylindrique et le fluide. Afin d'augmenter le rendement de l'échange thermique entre l'élément chauffant et le fluide circulant entre le noyau et l'élément chauffant, il est donc 25 préférable d'éviter une circulation du fluide parallèle à l'axe de l'élément chauffant sous forme d'enveloppe cylindrique. Une solution connue est de générer un mouvement hélicoïdal du fluide circulant dans le circuit de guidage. On augmente ainsi l'échange thermique entre l'élément chauffant par exemple sous forme d'enveloppe cylindrique et le fluide circulant à 30 l'intérieur de cette enveloppe cylindrique. -3- Pour ce faire, il a été proposé que le noyau présente sur sa surface externe une rainure sensiblement hélicoïdale. Un tel noyau est donc de réalisation complexe. Cette rainure hélicoïdale permet de forcer le tournoiement du fluide. Toutefois, avec une telle solution il a été constaté un manque d'homogénéité de vitesses à l'entrée 5 du circuit de guidage du fluide et une perte de charge élevée. Par ailleurs, dans le cas d'un dispositif de chauffage électrique comprenant plusieurs modules de chauffe, par exemple deux modules de chauffe agencés côte à côte, le fluide peut ne pas être réparti de façon homogène dans les circuits de guidage des modules de chauffe. Le débit du fluide dans chaque module de chauffe peut être 10 différent entraînant un écart de température entre les deux modules de chauffe du dispositif de chauffage électrique. Afin d'améliorer le rendement thermique du dispositif de chauffage électrique, il est important d'avoir une température équilibrée entre les modules de chauffe du dispositif. 15 L'invention a donc pour objectif de permettre un rendement thermique amélioré avec un faible écart de température entre les deux modules thermique d'un dispositif de conditionnement thermique du fluide et une faible perte de charge. À cet effet, l'invention a pour objet un répartiteur de fluide pour un dispositif de conditionnement thermique d'un fluide pour véhicule automobile, comprenant au moins 20 un premier module thermique et un deuxième module thermique, les modules thermiques présentant respectivement une forme générale sensiblement cylindrique et comprenant respectivement un circuit de guidage du fluide, caractérisé en ce que le répartiteur de fluide s'étend selon un axe longitudinal et comprend : 25 un orifice d'entrée de fluide, un premier passage de fluide de forme sensiblement circulaire apte à être agencé en communication fluidique avec le circuit de guidage du fluide du premier module thermique, un deuxième passage de fluide de forme sensiblement circulaire apte à être 30 agencé en communication fluidique avec le circuit de guidage du fluide du -4- deuxième module thermique, tels que l'orifice, le premier passage de fluide et le deuxième passage de fluide sont alignés selon l'axe longitudinal, et au moins une nervure agencée à la périphérie d'un passage de fluide associé, ladite nervure : - présentant une forme de demi-cercle délimité par l'axe longitudinal du répartiteur de fluide et comportant deux bords d'extrémité, et - présentant au moins une zone d'ajustement dans le prolongement d'un bord d'extrémité s'étendant sur un angle de l'ordre de 0° à 45° (notamment de 0° à 25°) par rapport à l'axe longitudinal du répartiteur de fluide. Le répartiteur de fluide permet d'équilibrer la température des modules thermique en jouant sur la répartition du fluide dans les circuits de guidage pour chauffer ou refroidir le fluide. En effet, les zones d'ajustement dans le prolongement des bords d'extrémités de la nervure permettent, selon leur positionnement par rapport à l'axe longitudinal selon lequel le fluide s'écoule dans le répartiteur, de répartir plus ou moins de fluide vers les circuits de guidage, et ainsi de jouer sur le débit de fluide dans chaque module thermique. En particulier lorsqu'un faible écart de température est souhaité entre les deux modules de chauffe, la nervure est conformée pour une répartition du fluide avec un 20 débit similaire dans chaque module de chauffe. Selon un mode de réalisation, l'orifice est agencé plus proche du premier passage de fluide que du deuxième passage de fluide, et la nervure est agencée à la périphérie du premier passage de fluide le plus proche de l'orifice. 25 La nervure permet ainsi de jouer sur le débit de fluide vers le deuxième passage de fluide, et en réaction sur le débit de fluide vers le premier passage de fluide. Selon un aspect de l'invention, le répartiteur de fluide comprend une première nervure agencée à la périphérie du premier passage de fluide, et une deuxième nervure 30 agencée à la périphérie du deuxième passage de fluide ; la première nervure étant -5- distincte de la deuxième nervure. La discontinuité de forme des nervures délimitant les deux passages de fluide, permet d'ajuster de façon simple la répartition de débit de fluide entre les deux passages de fluide en jouant sur les bords d'extrémité d'au moins une des nervures, en particulier de la nervure délimitant le passage de fluide le plus proche de l'orifice d'entrée de fluide. Le répartiteur de fluide peut en outre comporter une ou plusieurs caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison : un bord d'extrémité de la nervure est sensiblement aligné avec l'axe longitudinal du répartiteur de fluide et l'autre bord d'extrémité est prolongé par une zone d'ajustement s'étendant sur un angle, la nervure présente une zone d'ajustement respectivement dans le prolongement des deux bords d'extrémité en s'étendant depuis l'axe longitudinal du répartiteur de fluide sur un angle par rapport à l'axe longitudinal du répartiteur de fluide, au moins une nervure présente - dans le prolongement d'un premier bord d'extrémité de la nervure une première zone d'ajustement s'étendant depuis l'axe longitudinal du répartiteur de fluide sur un angle de l'ordre de 4° à 5° et - dans le prolongement du deuxième bord d'extrémité de la nervure une deuxième zone d'ajustement s'étendant depuis l'axe longitudinal du répartiteur de fluide sur un angle de l'ordre de 22° à 23°. Cette configuration permet une répartition de fluide avec un débit de fluide sensiblement égal dans chaque passage de fluide, le deuxième passage de fluide présente une circonférence ouverte et la nervure associée présente une forme sensiblement en arc de cercle. L'invention concerne également un dispositif de conditionnement thermique d'un fluide pour véhicule automobile, comprenant : - au moins un premier module thermique et un deuxième module thermique, les -6- modules thermiques comprenant respectivement un circuit de guidage du fluide, - au moins un boîtier de fluide communiquant avec les circuits de guidage du fluide des modules thermiques, caractérisé en ce que le boîtier de fluide comporte un répartiteur de fluide tel que 5 décrit précédemment. Le dispositif peut en outre comporter une ou plusieurs caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison : le boîtier de fluide est un boîtier d'entrée de fluide, - le répartiteur de fluide est rapporté sur le boîtier de fluide, 10 le répartiteur de fluide est réalisé d'une seule pièce avec le boîtier de fluide, ledit dispositif est agencé dans un circuit de chauffage de l'habitacle dudit véhicule. L'invention concerne également un appareil de chauffage et/ou climatisation 15 pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un dispositif de conditionnement thermique tel que défini précédemment. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non 20 limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : la figure 1 représente un dispositif de chauffage électrique de fluide pour véhicule automobile, la figure 2 représente une vue éclatée du dispositif de chauffage électrique de la figure 1, 25 la figure 3 représente deux modules de chauffe et un boîtier de fluide du dispositif de chauffage de la figure 1, la figure 4 représente les modules de chauffe et le boîtier de fluide et un répartiteur de fluide selon l'invention à l'état non assemblé, la figure 5 est une vue en perspective des modules de chauffe et du boîtier de 30 fluide dans lequel le répartiteur de fluide est assemblé, -7- la figure 6 est une vue en coupe d'un premier exemple de réalisation du répartiteur de fluide, la figure 7 est une vue en coupe d'un deuxième exemple de réalisation du répartiteur de fluide, et la figure 8 est une vue agrandie schématique d'une portion du répartiteur de fluide selon un troisième exemple de réalisation. Dans ces figures, les éléments sensiblement identiques portent les mêmes références. La figure 1 représente un dispositif de conditionnement thermique 1 tel qu'un dispositif de chauffage électrique de fluide pour véhicule automobile pour un appareil de chauffage et/ou climatisation. Le dispositif de chauffage électrique 1 est par exemple un dispositif de chauffage 15 additionnel permettant de chauffer un fluide agencé dans un circuit de chauffage d'un fluide du véhicule pour le chauffage de l'habitacle. Selon un exemple, le dispositif de chauffage électrique 1 est disposé en amont d'un échangeur thermique d'une boucle de climatisation apte à fonctionner en pompe à chaleur, de façon à chauffer le fluide réfrigérant. 20 Selon encore un autre exemple, le dispositif de chauffage électrique 1 est agencé en amont d'un échangeur thermique utilisant le fluide de refroidissement d'un moteur thermique comme fluide caloporteur. On pourrait aussi prévoir un tel dispositif de chauffage électrique 1 en amont d'un échangeur thermique destiné à la régulation thermique d'un dispositif de stockage 25 de l'énergie électrique, parfois qualifié d'ensemble de batteries, pour un véhicule à propulsion électrique ou hybride. L'invention peut aussi s'appliquer à un dispositif permettant de refroidir un fluide. 30 Le dispositif de chauffage électrique 1, représenté en éclaté sur la figure 2, -8- comprend au moins un premier module thermique 3a, et un deuxième module thermique 3b, ici un premier module de chauffe 3a et un deuxième module de chauffe 3b, et un moyen de commande 5 pour contrôler l'alimentation électrique des modules de chauffe 3a, 3b. Le dispositif de chauffage électrique 1 représenté peut comprendre en outre : une entrée de fluide, telle qu'un boîtier d'entrée de fluide 9, et une sortie de fluide, telle qu'un boîtier de sortie de fluide 10. Les modules de chauffe 3a, 3b peuvent être identiques. Les deux modules de chauffe 3a, 3b sont selon le mode de réalisation illustré disposés côte à côte de façon sensiblement parallèle. La disposition côte à côte permet de réduire l'encombrement du dispositif de chauffage 1 dans le sens longitudinal. De plus, cet agencement présente une faible inertie de chauffe et une faible perte de charge. Bien entendu on peut prévoir que le dispositif de chauffage électrique comprenne plus de deux modules de chauffe selon les besoins. Un module de chauffe 3a, 3b comporte selon le mode de réalisation illustré sur les figures 2 à 5, un noyau 11 et un élément chauffant 13. Selon l'exemple illustré, un élément chauffant 13 est réalisé sous la forme d'une enveloppe entourant le corps du noyau 11. Le noyau 11 et l'enveloppe chauffante 13 sont par exemple sensiblement cylindriques et s'étendent selon un axe longitudinal A. Les deux modules de chauffe 3a, 3b peuvent présenter une forme cylindrique avec un même diamètre. Le noyau 11 et l'enveloppe chauffante 13 peuvent être concentriques. Un module de chauffe 3a, 3b présente donc une forme générale sensiblement cylindrique définie par l'enveloppe chauffante 13. Le noyau 11 et l'enveloppe chauffante 13 définissent un circuit de guidage du fluide à chauffer, tel que du liquide. Le circuit de guidage est défini autour de la surface -9- externe du corps du noyau 11, il est donc à l'extérieur du noyau 11 et à l'intérieur d'une enveloppe chauffante 13. En d'autres termes, la surface externe du corps du noyau 11 et la surface interne de l'enveloppe chauffante 13 associée, définissent un volume de circulation du fluide à chauffer autour du noyau 11. Le fluide provenant du boîtier d'entrée de fluide 9 peut circuler dans ce volume de circulation, puis vers le boîtier de sortie 10. Selon le mode de réalisation décrit, chaque module de chauffe 3a, 3b comprend un circuit de guidage du fluide entre le noyau 11 et l'enveloppe chauffante 13 respective. Concernant les enveloppes chauffantes 13, elles sont commandées par le moyen de commande 5 de manière à chauffer le fluide par échange de chaleur entre les enveloppes chauffantes 13 et le fluide circulant dans le circuit de guidage. À titre d'exemple, une enveloppe chauffante 13, présente au moins un moyen électrique de chauffe tel qu'une résistance chauffante. Cette résistance chauffante peut être réalisée sous la forme d'une piste résistive. Les pistes résistives sont par exemple réalisées par sérigraphie sur la surface externe de l'enveloppe chauffante 13, c'est-à-dire sur la surface opposée à la surface interne de l'enveloppe chauffante 13 en regard du noyau 11. Les pistes résistives sont donc hors du circuit de guidage du fluide à chauffer. Grâce à ce mode de réalisation la chaleur produite par la résistance est directement transmise au fluide à chauffer à travers la paroi de l'enveloppe chauffante 13 correspondante, ce qui minimise les pertes thermiques et réduit l'inertie thermique du dispositif, le fluide peut dès lors être chauffé rapidement. Le moyen de commande 5 contrôle les enveloppes chauffantes 13a, 13b en contrôlant l'alimentation des résistances chauffantes, réalisées par exemple sous forme de pistes résistives. Le moyen de commande 5 comprend à cet effet, des composants électroniques et/ou électriques de puissance tel qu'au moins un commutateur d'alimentation, par exemple un transistor de puissance, apte à autoriser ou interdire l'alimentation de la piste chauffante. L'ouverture et/ou la fermeture du commutateur d'alimentation peut être pilotée par un microcontrôleur. -10- Le moyen de commande 5 de l'élément chauffant 13a, 13b, comporte selon l'exemple illustré sur la figure 2, un support de circuit électrique 14, tel qu'une carte à circuit imprimé (ou PCB en anglais pour "Printed circuit board"). Ce support de circuit électrique 14 porte les composants électroniques et/ou électriques du moyen de commande 5. Ces composants électroniques et/ou électriques peuvent à titre d'exemple comporter également des connecteurs électriques reliant les résistances chauffantes au commutateur d'alimentation, des connecteurs d'alimentation haute tension et un connecteur d'alimentation basse tension et de bus de données. Par ailleurs, afin de permettre l'admission ou l'évacuation du fluide dans un module de chauffe 3a, 3b, le noyau 11 du module de chauffe 3a, 3b peut présenter une extrémité 15 d'entrée ou de sortie de fluide communiquant fluidiquement avec le boîtier d'entrée de fluide 9 ou de sortie de fluide 10 et le circuit de guidage entre le noyau 11 et l'enveloppe 13 associée. Les extrémités 15 d'entrée et de sortie peuvent être similaires. Les noyaux 11 des modules de chauffe 3a, 3b présentent selon l'exemple décrit respectivement deux extrémités 15 longitudinalement opposées : une extrémité d'entrée et une extrémité de sortie respectivement connectées au boîtier d'entrée de fluide 9 et au boîtier de sortie de fluide 10. Les boîtiers 9, 10 d'entrée et de sortie de fluide sont par exemple raccordés symétriquement, aux deux extrémités opposées des modules de chauffe 3a, 3b. Par ailleurs, au moins un des boîtiers de fluide 9, 10 peut présenter une forme sensiblement parallélépipédique avec deux grands côtés opposés et deux petits côtés opposés. Selon l'exemple illustré, le boîtier d'entrée de fluide 9 présente une forme sensiblement parallélépipédique comprenant une base 17a ouverte sur une face et un couvercle 17b venant fermer le boîtier d'entrée de fluide 9. Le moyen de commande 5 est par exemple agencé entre la base 17a et le couvercle 17b du boîtier d'entrée de fluide 9. On peut prévoir en outre une tubulure d'admission 19 de fluide dans le boîtier 9 d'entrée de fluide. La tubulure d'admission 19 est par exemple agencée saillante sur le boîtier 9 d'entrée de fluide et est commune pour alimenter en fluide les deux modules de chauffe 3a, 3b. La tubulure d'admission 19 s'étend selon l'exemple illustré radialement par 5 rapport à l'axe longitudinal A des modules de chauffe 3a, 3b. Selon l'exemple illustré, la tubulure d'admission 19 est agencée sur un petit côté de la base 17a du boîtier d'entrée de fluide 9, et sensiblement perpendiculairement à ce petit côté. Le boîtier de sortie de fluide 10 peut présenter également une forme sensiblement parallélépipédique munie d'une tubulure saillante 20 de sortie de fluide du 10 dispositif de chauffage électrique 1, destinée à être raccordée à un circuit de fluide chauffé. En outre, au moins un des boîtiers 9, 10 d'entrée et de sortie de fluide, comporte un répartiteur de fluide 21 mieux visible sur les figures 4 et 5. 15 Il s'agit de préférence du boîtier d'entrée de fluide 9 qui comporte un répartiteur de fluide 21 pour répartir le fluide à admettre dans chaque circuit de guidage des modules de chauffe 3a, 3b. En sortie, l'évacuation du fluide ayant circulé dans les circuits de guidage des modules de chauffe 3a, 3b peut être libre dans le boîtier de sortie 10 sans répartiteur de 20 fluide. Le répartiteur de fluide 21 peut être une pièce rapportée ou être réalisé d'une seule pièce avec le boîtier 9. Dans le cas d'une pièce rapportée comme dans l'exemple des figures 3 à 5, le boîtier d'entrée de fluide 9 peut comporter un logement 23 pour le répartiteur de fluide 25 21 et une ouverture 25 pour introduire le répartiteur de fluide 21 dans le logement 23. Le répartiteur de fluide 21 présente une forme complémentaire de la forme du logement 23 dans le boîtier d'entrée de fluide 9. Le répartiteur de fluide 21 peut s'étendre selon un axe longitudinal B schématisé sur les figures 6 à 8. L'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 est selon le mode 30 de réalisation décrit sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal A des modules de -12- chauffe 3a, 3b. Le fluide s'écoule dans le répartiteur de fluide 21 selon une direction d'écoulement sensiblement parallèle à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. En outre, le répartiteur de fluide 21 comprend un premier passage de fluide 27a 5 communiquant avec le circuit de guidage du premier module de chauffe 3a, et un deuxième passage de fluide 27b communiquant avec le circuit de guidage du deuxième module de chauffe 3b. Le boîtier d'entrée de fluide 9, est assemblé avec les modules de chauffe 3a, 3b de sorte que le premier passage de fluide 27a est agencé en vis-à-vis de l'extrémité 15 10 d'entrée ou de sortie du premier module de chauffe 3a correspondant, et que le deuxième passage de fluide 27b est agencé en vis-à-vis de l'extrémité 15 d'entrée ou de sortie du deuxième module de chauffe 3b correspondant. Les passages de fluide 27a, 27b présentent respectivement une forme correspondante à la forme de l'extrémité 15 d'entrée ou de sortie, du module de chauffe 15 3a, 3b correspondant. Selon l'exemple illustré, au moins un passage de fluide, par exemple le premier passage de fluide 27a associé au premier module de chauffe 3a, est réalisé sous la forme d'une ouverture, par exemple de forme sensiblement circulaire. L'autre passage de fluide, dans cet exemple le deuxième passage de fluide 27b 20 associé au deuxième module de chauffe 3b, peut présenter une forme sensiblement circulaire dont la circonférence est ouverte sur un arc de cercle. Cette forme ouverte est fermée par une paroi 29 du logement 23 lors de l'assemblage du répartiteur de fluide 21 dans le boîtier 9 du dispositif de chauffage 1 (voir figure 5). Dans le cas (non illustré) d'un répartiteur de fluide 21 réalisé d'une seule pièce 25 avec le boîtier 9, les passages de fluide 27a, 27b forment des cavités du boîtier 9. Dans le cas où le répartiteur de fluide 21 est une pièce rapportée, la base 17a du boîtier d'entrée de fluide 9, est munie d'une première cavité et d'une deuxième cavité, pour recevoir les extrémités d'entrée ou de sortie 15 respectives des modules de chauffe 3a, 3b, et le premier passage 27a de fluide est agencé en regard de et en communication 30 fluidique avec la première cavité du boîtier d'entrée de fluide 9. De même, le deuxième -13- passage de fluide 27b est agencé en regard de et en communication fluidique avec la deuxième cavité du boîtier d'entrée de fluide 9. La première et la deuxième cavités (non visibles sur les figures) prévues dans le boîtier d'entrée de fluide 9 sont par exemple sensiblement circulaires. Par ailleurs, dans le cas d'une pièce rapportée telle qu'illustrée sur les figures 4 à 7, le répartiteur de fluide 21 comprend un orifice 31 d'entrée de fluide, communiquant avec la tubulure 19 d'admission du boîtier d'entrée de fluide 9 afin d'admettre le fluide dans le répartiteur de fluide 21 du boîtier d'entrée de fluide 9. L'orifice 31 est agencé dans cet exemple radialement par rapport à l'axe longitudinal A des modules de chauffe 3a, 3b. Lors de l'assemblage, la tubulure 19 est agencée au droit de l'orifice 31 du répartiteur de fluide 21 dans le boîtier 9. En outre, en référence aux figures 6 et 7, l'orifice 31, le premier passage de fluide 27a et le deuxième passage de fluide 27b sont alignés selon l'axe longitudinal B 15 du répartiteur de fluide 21. En particulier, l'orifice 31, le premier passage de fluide 27a, et le deuxième passage de fluide 27b sont agencés dans cet exemple de sorte que l'orifice 31 soit plus proche du premier passage de fluide 27a que du deuxième passage de fluide 27b. Le répartiteur de fluide 21 comporte de plus au moins une nervure 33a, 33b 20 agencée à la périphérie d'un passage de fluide 27a, 27b associé en délimitant partiellement le passage de fluide 27a, 27b associé. La nervure 33a, 33b n'est donc pas agencée sur toute la périphérie du passage de fluide associé. La ou les nervures 33a, 33b permettent de répartir le fluide vers les circuits de guidage des deux modules de chauffe 3a, 3b, c'est en particulier la fonction de la 25 nervure agencée autour du passage de fluide qui est le plus proche de l'orifice 31 d'entrée de fluide. Dans l'exemple illustré, l'orifice 31 d'entrée de fluide est agencé plus proche du premier passage de fluide 27a que du deuxième passage de fluide 27b, et une nervure 33a est agencée à la périphérie du premier passage de fluide 27a le plus proche de 30 l'orifice 31. -14- Selon le mode de réalisation illustré, une première nervure 33a est agencée partiellement autour du premier passage de fluide 27a et une deuxième nervure 33b est agencée partiellement autour du deuxième passage de fluide 27b. La première nervure 33a est distincte de la deuxième nervure 33b, de sorte qu'il n'y a pas de continuité de forme des nervures 33a, 33b délimitant partiellement les deux passages de fluide 27a, 27b. Ainsi, la première nervure 33a partiellement autour du premier passage de fluide 27a, permet d'éviter que la totalité du fluide ne se dirige vers le premier passage de fluide 27a le plus proche de l'orifice 31 par lequel le fluide est admis dans le boîtier 9 d'entrée de fluide par exemple, en déviant la trajectoire d'une partie du fluide pour l'orienter vers l'autre passage de fluide 27b plus éloigné de l'orifice 31 d'admission du fluide. La première nervure 33a permet donc de répartir une certaine quantité de fluide vers le deuxième passage de fluide 27b le reste de fluide circulant dans le premier passage de fluide 27a. Par ailleurs, au moins une des nervures 33a, 33b associées aux passages de fluide 27a, 27b est par exemple conformée pour générer un mouvement de tournoiement du fluide avant l'entrée du fluide dans le circuit de guidage du module de chauffe 3a, 3b correspondant. La nervure 33a, 33b peut présenter au moins une portion sensiblement courbe pour générer le tournoiement du fluide. Selon le mode de réalisation décrit, au moins une des nervures 33a, 33b agencée à la périphérie d'un passage de fluide 27a, 27b associé présente une forme de demi-cercle délimité par l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. Dans l'exemple illustré, la première nervure 33a agencée à la périphérie du premier passage de fluide 27a réalisé sous la forme d'une ouverture sensiblement circulaire, peut présenter dans ce cas une forme semi-circulaire, c'est-à-dire en forme de demi-cercle, ou autrement dit sensiblement en « C ». La nervure 33a n'est pas présente sur toute la circonférence de l'ouverture circulaire. En outre, le demi-cercle étant délimité par l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21, les bords d'extrémité 35, 37 de la nervure 33a sont sensiblement alignés avec 30 l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. -15- La deuxième nervure 33b associée au deuxième passage de fluide 27b avec une circonférence ouverte, peut présenter une forme sensiblement en arc de cercle. La deuxième nervure 33b n'est présente que sur une portion de la circonférence du deuxième passage de fluide 27b, ici sensiblement en arc de cercle. Les formes courbes des nervures 33a, 33b permettent de créer naturellement un mouvement de tournoiement du fluide, avant l'arrivée du fluide dans le circuit de guidage entre le noyau 11 et l'enveloppe cylindrique 13, sans l'apport d'hélices matérialisées par exemple sous la forme d'une rainure hélicoïdale sur la surface externe du noyau 11. Le fluide distribué vers un circuit de guidage suit un mouvement autour du noyau 11, en conservant le tournoiement généré en amont, et suit ainsi un mouvement hélicoïdal permettant d'augmenter le transfert thermique entre l'enveloppe chauffante 13 et le fluide. Chaque nervure 33a, 33b présente deux bords d'extrémité. La première nervure 15 33a présente deux bords d'extrémité 35, 37 et la deuxième nervure 33b présente deux bords d'extrémité 39, 41. Les deux bords d'extrémité 35, 37 de la première nervure 33a dans cet exemple sont agencés de façon sensiblement opposée par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. 20 En référence aux figures 6 et 7, le premier bord d'extrémité 35 de la première nervure 33a est agencé du côté de l'orifice 31 tandis que le deuxième bord d'extrémité 37 est agencé du côté du deuxième passage de fluide 27b. En outre, au moins une des nervures 33a, 33b, dans l'exemple décrit la première nervure 33a, présente au moins une zone d'ajustement Z, Zi, Z2 (cf figures 6 à 8) dans le 25 prolongement d'un bord d'extrémité 35, 37. La zone d'ajustement Z, Z 1, Z2 s'étend sur un angle a, ai, a2 de l'ordre de 0° à 25° par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21.Lorsque la zone d'ajustement Z, Z 1, Z2 s'étend sur un angle de 0°, le bord d'extrémité 35, 37 de la nervure 33a est aligné selon l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21, et il n'y a pas d'ajout de matière par rapport à l'axe longitudinal B du 30 répartiteur de fluide 21. -16- Selon un mode de réalisation, un bord d'extrémité 35, 37 de la nervure 33a est sensiblement aligné avec l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 et l'autre bord d'extrémité 35, 37 est prolongé par une zone d'ajustement Z s'étendant sur un angle a. Ainsi, au moins un des bords d'extrémité présente de la matière s'étendant 5 depuis l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 en formant un arc de cercle selon un angle a par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. Ce prolongement d'au moins un bord d'extrémité par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 permet d'ajuster la quantité de fluide répartie vers le deuxième passage de fluide 27b et donc également vers le premier passage de 10 fluide 27a, afin de gérer le débit de fluide dans le circuit de guidage du premier et dans le circuit de guidage du deuxième module de chauffe 3a, 3b. À titre d'exemple un bord d'extrémité de la première nervure 33a peut être aligné avec l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 et l'autre bord d'extrémité peut présenter de la matière s'étendant depuis l'axe longitudinal B du répartiteur de 15 fluide 21 sur une distance angulaire a par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. Dans un premier exemple de réalisation illustré sur la figure 6, c'est le deuxième bord d'extrémité 37 de la première nervure 33a qui est aligné avec l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 et le premier bord d'extrémité 35 présente une zone 20 d'ajustement Z dans le prolongement du premier bord d'extrémité 35 s'étendant en formant un arc de cercle sur un angle a non nul depuis l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. En référence à la figure 6, il y a donc un ajout de matière par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 selon le sens horaire par rapport à la représentation du répartiteur de fluide sur la figure 6. 25 En ce qui concerne la nervure 33b associée au deuxième passage de fluide 27b, un bord d'extrémité 39 peut être aligné avec la direction de l'écoulement du fluide et l'autre bord d'extrémité 41 peut être décalé par rapport à la direction de l'écoulement du fluide. Dans un deuxième exemple de réalisation illustré sur la figure 7, c'est le premier 30 bord d'extrémité 35 de la première nervure 33a qui est aligné avec l'axe longitudinal B -17- du répartiteur de fluide 21 et le deuxième bord d'extrémité 37 présente une zone d'ajustement Z dans le prolongement du deuxième bord d'extrémité 37 s'étendant en formant un arc de cercle sur un angle a non nul depuis l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. Par rapport au premier exemple de réalisation de la figure 6, dans ce deuxième exemple de réalisation de la matière a été enlevée selon le sens anti-horaire en référence à la représentation sur la figure 7 au niveau du premier bord d'extrémité 35, et de la matière a été ajoutée selon le sens anti-horaire au niveau du deuxième bord d'extrémité 37. En référence à la figure 8, selon un troisième exemple de réalisation, les deux bords d'extrémité 35, 37 de la première nervure 33a sont prolongés par une zone d'ajustement Zi, Z2 respective s'étendant chacune sur un angle ai, a2 par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. Les angles ai, a2 peuvent être sensiblement égaux ou différents selon l'application. Dans cet exemple, par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21, de la matière est ajoutée dans le sens horaire au niveau du premier bord d'extrémité 35, et de la matière est ajoutée dans le sens anti-horaire au niveau du deuxième bord d'extrémité 37. Les sens horaire et anti-horaire étant définis par rapport à la représentation sur la figure 8. À titre d'exemple, la nervure 33a présente dans le prolongement du premier bord d'extrémité 35, une première zone d'ajustement Zi s'étendant depuis l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 sur un angle ai de l'ordre de 4° à 5° et dans le prolongement du deuxième bord d'extrémité 37 une deuxième zone d'ajustement Z2 s'étendant depuis l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 sur un angle a'2 de l'ordre de 22° à 23°. Ainsi, la première zone d'ajustement Zi dans le prolongement du premier bord d'extrémité 35 de la première nervure 33a présente de la matière s'étendant sur une distance latérale de l'ordre de lmm à partir de l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 et la deuxième zone d'ajustement Z2 dans le prolongement du deuxième bord d'extrémité 37 présente de la matière sur une distance latérale de l'ordre de 5mm à -18- partir de l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. Avec un tel design, on peut obtenir une répartition de fluide sensiblement homogène entre les deux passages de fluide 27a, 27b avec un débit de fluide similaire, de l'ordre de 50 % dans chaque passage de fluide 27a, 27b. Selon ces trois exemples de réalisation, une des zones d'ajustement Z, Zi, Z2 dans le prolongement d'un des bords d'extrémité est à une plus grande distance de l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 que l'autre bord d'extrémité. En jouant sur la zone d'ajustement Z, Zi, Z2 prolongeant un bord d'extrémité 35, 37 de la nervure 33a, notamment en adaptant l'angle a, ai, az sur lequel la zone d'ajustement Z, Z i, Z2 s'étend, le débit de fluide dans le deuxième passage de fluide 27b peut être ajusté et en conséquence le débit de fluide dans le premier passage de fluide 27a peut également être ajusté. Selon un exemple de réalisation non représenté, le débit de fluide dans le premier passage de fluide 27a est plus important que dans le deuxième passage de fluide 15 27b avec ai = 0 et az = 40°. Selon un autre exemple de réalisation non représenté, le débit de fluide dans le deuxième passage de fluide 27b est plus important que dans le premier passage de fluide 27a avec ai = 45° et az = 6° (ou encore az = 0). Selon encore d'autres exemples de réalisation non représentés, on choisit des 20 valeurs d'angles comprises entre 0 et 45°. Le répartiteur de fluide 21 peut en outre comporter au moins une paroi 43, 45 dans la continuité d'une nervure 33a, 33b. Selon l'exemple illustré, une première paroi 43 est agencée de façon sensiblement parallèle à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. 25 La première paroi 43 s'étend par exemple depuis la première nervure 33a à la périphérie du premier passage de fluide 27a associé au premier module de chauffe 3a vers le deuxième passage de fluide 27b. Une deuxième paroi 45 peut être agencée de façon sensiblement oblique par rapport à l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21. La deuxième paroi 45 peut 30 s'étendre depuis le deuxième passage de fluide 27b vers le premier passage de fluide -19- 27a. L'écoulement du fluide s'effectue ainsi depuis la tubulure d'admission de fluide 19 du boîtier d'entrée de fluide 9, puis dans le répartiteur de fluide 21 en amont des circuits de guidage selon le sens d'écoulement du fluide pour répartir le fluide en parallèle dans les circuits de guidage des modules de chauffe 3a, 3b, et ressort dans le boîtier de sortie de fluide 10, puis par la tubulure de sortie 20. Les nervures 33a, 33b telles que décrites précédemment favorisent une répartition homogène en ajustant le débit de fluide vers les deux passages de fluide 27a, 27b selon le positionnement géométrique des bords d'extrémité 35, 37, 39, 41 des nervures 33a, 33b vis-à-vis de l'axe longitudinal B du répartiteur de fluide 21 selon lequel le fluide, en particulier un liquide, s'écoule dans le répartiteur de fluide 21. Avantageusement, au moins la première nervure 33a est conformée pour une répartition de fluide avec un débit de fluide similaire voire identique dans les deux passages de fluide 27a, 27b et par la suite dans les circuits de guidage des modules de chauffe 3a, 3b associés. Le débit de fluide similaire dans les deux circuits de guidage permet de maintenir une température de fonctionnement sensiblement la même entre les deux modules de chauffe 3a, 3b, en particulier un écart de température inférieur à 3°C est souhaité. De plus la forme courbe des nervures à la périphérie des passages de fluide du répartiteur de fluide dans le boîtier d'entrée permet de générer un mouvement de tournoiement du fluide à répartir dans les circuits de guidage. Du fait du tournoiement du fluide généré avant l'arrivée dans les circuits de guidage à l'intérieur du module de chauffe 3a, 3b, le fluide suit un trajet sensiblement hélicoïdal sans nécessiter la présence d'une rainure hélicoïdale ou un quelconque autre moyen agencé sur la surface externe du noyau 11. En effet, le fluide est constamment projeté sur la surface interne de l'enveloppe cylindrique 13. Le mouvement de tournoiement généré en amont des circuits de guidage continue le long des noyaux 11 des modules de chauffe 3a, 3b.30 REVENDICATIONS1. Répartiteur de fluide pour un dispositif de conditionnement thermique (1) d'un fluide pour véhicule automobile, comprenant au moins un premier module thermique (3a) et un deuxième module thermique (3b), les modules thermiques (3a, 3b) présentant respectivement une forme générale sensiblement cylindrique et comprenant respectivement un circuit de guidage du fluide, caractérisé en ce que le répartiteur de fluide (21) s'étend selon un axe longitudinal (B) et 10 comprend : un orifice (31) d'entrée de fluide, un premier passage de fluide (27a) de forme sensiblement circulaire apte à être agencé en communication fluidique avec le circuit de guidage du fluide du premier module thermique (3a), 15 un deuxième passage de fluide (27b) de forme sensiblement circulaire apte à être agencé en communication fluidique avec le circuit de guidage du fluide du deuxième module thermique (3b), tels que l'orifice (31), le premier passage de fluide (27a) et le deuxième passage de fluide (27b) sont alignés selon l'axe longitudinal (B), et 20 au moins une nervure (33a, 33b) agencée à la périphérie d'un passage de fluide (27a, 27b) associé, ladite nervure (33a, 33b) : présentant une forme de demi-cercle délimité par l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21) et comportant deux bords d'extrémité (35,37 ; 39, 41), et 25 présentant au moins une zone d'ajustement (Z, Z1, Z2) dans le prolongement d'un bord d'extrémité (35,37) s'étendant sur un angle (a, ai, az) compris entre 0° et 45° par rapport à l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21).-21- 2. Répartiteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la au moins une zone d'ajustement (Z, Z1, Z2) dans le prolongement d'un bord d'extrémité (35,37) s'étend sur un angle (a, ai, az) compris entre 0° et 25° par rapport à l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21). 3. Répartiteur de fluide, selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel l'orifice (31) est agencé plus proche du premier passage de fluide (27a) que du deuxième passage de fluide (27b), et dans lequel la nervure (33a) est agencée à la périphérie du premier passage de fluide (27a) le plus proche de l'orifice (31). 4. Répartiteur de fluide selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le répartiteur de fluide (21) comprend une première nervure (33a) agencée à la périphérie du premier passage de fluide (27a), et une deuxième nervure (33b) agencée à la périphérie du deuxième passage de fluide (27b) ; la première nervure (33a) étant distincte de la deuxième nervure (33b). 5. Répartiteur de fluide selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel un bord d'extrémité (35, 37) de la nervure (33a) est sensiblement aligné avec l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21) et l'autre bord d'extrémité (35, 37) est prolongé par une zone d'ajustement (Z) s'étendant sur un angle (a). 6. Répartiteur de fluide selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la nervure (33a) présente une zone d'ajustement (Zi, Z2) respectivement dans le prolongement des deux bords d'extrémité (35, 37) en s'étendant depuis l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21) sur un angle (ai, a2) par rapport à l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21). 7. Répartiteur de fluide selon la revendication 6, dans lequel au moins une nervure (33a) présente : dans le prolongement d'un premier bord d'extrémité (35) de la nervure (33a) une première zone d'ajustement (Z1) s'étendant depuis l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21) sur un angle (ai) de l'ordre de 4° à 5° et-22- dans le prolongement du deuxième bord d'extrémité (37) de la nervure (33a) une deuxième zone d'ajustement (Z2) s'étendant depuis l'axe longitudinal (B) du répartiteur de fluide (21) sur un angle (az) de l'ordre de 22° à 23°. 8. Répartiteur de fluide selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le deuxième passage de fluide (27b) présente une circonférence ouverte et la nervure (33b) associée présente une forme sensiblement en arc de cercle. 9. Dispositif de conditionnement thermique (1) d'un fluide pour véhicule automobile, comprenant : au moins un premier module thermique (3a) et un deuxième module thermique (3b), les modules thermiques (3a, 3b) comprenant respectivement un circuit de guidage du fluide, au moins un boîtier de fluide (9) communiquant avec les circuits de guidage du fluide des modules thermiques (3a, 3b), caractérisé en ce que le boîtier de fluide (9) comporte un répartiteur de fluide (21) 15 conforme à l'une quelconque des revendications précédentes. u). Dispositif selon la revendication 9, dans lequel le boîtier de fluide (9) est un boîtier (9) d'entrée de fluide. 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 9 ou 10, dans lequel le répartiteur de fluide (21) est rapporté sur le boîtier de fluide (9) ou est réalisé d'une 20 seule pièce avec le boîtier de fluide (9). 12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, agencé dans un circuit de chauffage de l'habitacle dudit véhicule. 13. Appareil de chauffage et/ou climatisation pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un dispositif de conditionnement thermique (1) selon 25 l'une quelconque des revendications 9 à 12.