Brevet FR3013387A1 — publié le 20150522

j. SUPPORT DE PALIER PRÉSENTANT UNE GÉOMÉTRIE FACILITANT L'ÉVACUATION DES NOYAUX DE FONDERIE DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne les turbomachines et plus particulièrement les supports de palier de turboréacteur. ETAT DE LA TECHNIQUE Selon la configuration de la turbomachine dans laquelle le sens de l'écoulement des gaz s effectue d'amont en aval, le support palier peut assurer plusieurs fonctions. Il supporte les paliers amont et/ou aval, participe au centrage du rotor, participe à I étanchéité de I enceinte aval grâce à sa vrille d étanchéité. En cas de forte inclinaison moteur, il permet la récupération de surplus d huile accumulé dans I enceinte de palier aval. Il alimente en huile le palier aval. Il maintient le couvercle d arrivée d huile par I intermédiaire de la bride interne radiale. Il permet la ventilation et I équilibrage des pressions dans I enceinte au travers de ces différents trous de passage. La conception de cette pièce est d autant plus délicate qu en plus de ces fonctions, le support palier doit répondre aux exigences du dimensionnement mécanique dans son environnement à savoir le carter d échappement et le rotor, et notamment tenir les critères de tenue mécanique en cas de panne moteur, éviter la résonnance dynamique de la vrille sur la plage de fonctionnement moteur et respecter les jeux avec les pièces situées dans I environnement proche. Ces nombreuses fonctions et I encombrement limité impliquent une géométrie complexe nécessitant un procédé de fabrication de fonderie particulier. On connait des supports paliers nécessitant un moulage par procédé à la cire perdue car leur géométrie ne permet pas I extraction d un noyau. La cire doit alors être extraite à la main ce qui est un obstacle à I automatisation de la fabrication de ces supports palier. EXPOSE DE L'INVENTION L invention permet de pallier au moins un des inconvénients précités en proposant un support de palier présentant une géométrie facilitant I évacuation des noyaux de fonderie. A cet effet I invention propose un support de palier de turbomachine, et particulièrement de turboréacteur supportant au moins un palier, ledit support s étendant un axe principal longitudinal correspondant à I axe longitudinal de la turbomachine et comportant : une partie tronconique présentant un diamètre augmentant depuis I amont vers I aval ; une partie flasque qui s'étend à partir de la partie tronconique jusqu au palier auquel elle est fixée par une bride axiale, la partie flasque présentant à son extrémité aval une bride interne radiale fixée à un couvercle d arrivée d huile définissant avec le palier une enceinte d arrivée d huile ; - une pluralité de conduits de passage air huilé faisant saillie de la partie flasque ; le support de palier étant caractérisé en ce que les conduits de passage air huilé faisant saillie vers I aval par rapport à la partie flasque débouchent d un côté sur I enceinte d arrivée d huile et de I autre côté en amont de la partie flasque directement radialement extérieurement par rapport à la bride axiale. Une telle forme du support de palier et plus précisément la forme des conduits de passage air huilé permet I extraction dans I axe principal du support de palier des noyaux ayant servis au moulage du support de palier. Notamment, le fait que les conduits de passage air huilé débouchent en amont de la partie flasque radialement extérieurement par rapport à la bride axiale permet I extraction des noyaux dans I axe principal du support de palier et ce sans endommager la partie flasque du support de palier. L'invention est avantageusement complétée par les caractéristiques suivantes, prises individuellement ou en I une quelconque de leurs combinaisons techniquement possibles. La distance d qui sépare la surface extérieure de la bride transversale et le bord interne du trou de passage air huilé est sensiblement nulle.25 La bride transversale s étend parallèlement à l'axe A de la turbomachine, la bride axiale 121 formant le bord interne de la partie flasque 12. Les conduits de passage air huilé présentent chacun une section transversale sensiblement d une forme parmi les formes rectangulaire, circulaire et ovale. Le support de palier de turboréacteur comporte une pluralité de conduits, notamment quatre conduits de passage air huilé régulièrement répartis angulairement. Le fait que le support de palier comporte uniquement quatre conduits de passage air huilé et non un nombre plus important comme les supports de palier de I art antérieur permet d augmenter leur section transversale respective sans augmenter la section totale de I ensemble des conduits, ce qui permet d avoir des conduits de passage air huilé assez larges pour extraire axialement les noyaux ayant servi au moulage du support de palier. La partie flasque est tronconique, son diamètre diminuant vers l'aval. L invention concerne également un procédé de fabrication d un support de palier comportant les étapes suivantes : réalisation d un moule comportant un ou plusieurs noyaux et correspondant à une empreinte en creux du support de palier, coulée de métal porté à I état liquide dans le moule ; extraction des noyaux dans I axe principal du support de palier. Le fait que I extraction d un ou des noyaux se fasse dans I axe principal du support de palier permet I automatisation de I extraction des noyaux et ce sans endommager la partie flasque du support de palier lors de I extraction. L invention concerne également un noyau pour le moulage d un support de palier, caractérisé en ce qu il comporte un ou plusieurs noyaux et correspond à une empreinte en creux du support de palier décrit plus haut. DESCRIPTION DES FIGURES D autres objectifs, caractéristiques et avantages sortiront de la description détaillée qui suit en référence aux dessins donnés à titre illustratif et non limitatif parmi lesquels - la figure 1 est une vue en demi-coupe radiale d'un exemple de support de palier conforme à I invention, entre deux conduits de passage air huilé ; - la figure 2 est une vue en coupe radiale d'un exemple du support de palier, entre deux conduits de passage air huilé ; - les figures 3 est une vue en demi-coupe radiale d'un exemple de support de palier conforme à I invention au niveau d un conduit de passage air huilé ; - les figures 4 est une vue en coupe radiale du support de palier au niveau d un conduit de passage air huilé ; - les figures 5 à 8 sont des vues en perspective de ce support de palier. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION En référence aux figures 1 et 2, un arbre 2 est guidé en rotation selon l'axe géométrique A et positionné en translation par un palier amont 6 solidaire d un carter d une turbomachine (non représenté) par l'intermédiaire d un support de palier 1. Ce palier amont 6 est disposé juste à l'arrière de l'étage de soufflante. L'arbre 2 est aussi guidé à l'arrière du turbomoteur par un palier aval 5 également solidaire du carter du turbomoteur (non représenté) par l'intermédiaire du support de palier 1. Le support de palier 1 est une pièce présentant une symétrie autour d un axe principal longitudinal correspondant à I axe A de la turbomachine. Le support de palier 1 présente une partie tronconique 11 qui s'étend en s élargissant depuis I amont vers l'aval, à partir du palier amont 6. Le support de palier 1 présente en outre une partie flasque 12 qui s'étend à partir d un point milieu de la partie tronconique jusqu au palier aval 5. La partie flasque 12 est tronconique, son diamètre diminuant vers l'aval. La partie tronconique 11 est prolongée en amont par une virole intérieure 14. La virole intérieure 14 est un anneau dont la section longitudinale s étend parallèlement à axe A du turboréacteur à partir de I extrémité amont de la partie tronconique 11. La partie tronconique 11 définit par son espace externe une enceinte de palier amont 160 (figures 3 et 4) et par son espace interne une enceinte de palier aval 150 (figures 3 et 4). La partie flasque 12 du support de palier 1 présente une bride interne radiale 17 à son extrémité aval. La bride interne radiale 17 est fixée à un couvercle d arrivée d huile 47 par exemple par des boulons 37 traversant des orifices 27 ménagés sur la bride interne radiale 17. Le couvercle d arrivée d huile 47 et le palier aval 5 définissent ensemble une enceinte d arrivée d huile 170 (figures 2 à 4). En référence aux figures 1 à 3, le palier aval 5 comporte une bague interne 51 et une bague externe 52, entre lesquelles sont montés des rouleaux ou autres organes de roulement. La bague interne 51 est reliée solidairement à l'arbre du compresseur 2 et la bague externe 52 est montée solidaire du support palier 1. La partie flasque 12 présente à son extrémité aval une bride 121 axiale s étendant parallèlement à l'axe A du turboréacteur. Cette bride 121 axiale forme le bord interne de la partie flasque 12. La bague externe 52 du palier aval 5 comporte, sur sa face externe, une bride intermédiaire 53 fixée au support de palier 1 sur la bride axiale 121. La bride axiale 121 présente une épaisseur t non nulle. En référence aux figures 3 à 8, la partie flasque 12 présente une pluralité de trous de passage air huilé 7 permettant le passage d air huilé. Le support de palier 1 comporte une pluralité de conduits 71 de passage air huilé débouchant d un côté sur I enceinte d arrivée d huile 170 et de I autre côté en amont de la partie flasque 12 directement radialement extérieurement par rapport à la bride axiale 121 au niveau d un des trous de passage air huilé 7. Par radialement extérieurement, on entend à I extérieur de la bride axiale 121 dans une direction radiale définie par rapport à I axe A. Ces conduits 71 de passage air huilé font saillie de la partie flasque 12 en aval de celle-ci. Le support de palier 1 comporte avantageusement quatre conduits 71 de passage air huilé régulièrement répartis angulairement à 900 par rapport à I axe principal A du support de palier 1. Ces conduits 71 de passage air huilé présentent chacun une section transversale sensiblement d une forme parmi les formes rectangulaire, circulaire et ovale d une surface considérablement élargie par rapport à I art antérieur, ce qui permet I évacuation des noyaux de fonderie ayant servis au moulage du support de palier 1 par les conduits de passage air huilé 71. La somme des sections transversales des conduits de passage air huilé 71 correspond à la section minimale permettant le passage de I air huilé.. Le fait que le support de palier 1 ne comporte pas plus de quatre conduits de passage air huilé 71 et non un nombre plus important comme les supports de palier de I art antérieur permet d augmenter leur section respective sans augmenter la section totale de I ensemble des conduits de passage air huilé 71, ce qui permet d avoir des conduits de passage air huilé 71 assez larges pour extraire les noyaux ayant servi au moulage du support de palier. En référence à la figure 3, la bride axiale 121 présente une épaisseur t avantageusement non nulle. La bride axiale 121 présente une surface extérieure 123 et une surface intérieure 122. Pour les trous de passage air huilé 7, on définit également un bord externe 713 et un bord interne 712 définis respectivement comme le bord du trou de passage air huilé 7 le plus éloigné de I arbre 2 et le bord du trou de passage air huilé 7 le plus proche de I arbre 2. La distance d qui sépare la surface extérieure 123 de la bride axiale 121 et le bord interne712 du trou de passage air huilé 7 est sensiblement nulle. Le support de palier 1 peut être fabriqué par un procédé de fabrication de fonderie utilisant un moule comportant des noyaux 200 et autorisant un démoulage automatique. Les conduits 71 de passage d air huilé sont obtenus par des noyaux 200 (figure 3) positionnés de manière appropriée dans le moule sensiblement parallèlement à I axe principal du support de palier 1. Le procédé de fabrication du support de palier 1 décrit plus haut comporte les étapes suivantes. Après réalisation d une empreinte en creux de la pièce à obtenir comportant un moule et des noyaux 200, on coule par gravité le métal porté à I état liquide dans I empreinte en creux. Après solidification de I alliage, les noyaux 200 utilisés pour mouler les conduits 71 de passage d air huilé sont extraits. La forme du support palier 1 et plus précisément la forme des conduits 71 de passage air huilé permet I extraction des noyaux 200 suivant I axe principal du support de palier 1 correspondant à I axe A comme représenté par les flèches en trait double sur les figures 3 et 4. Le fait que I extraction des noyaux 200 se fasse dans I axe principal du support de palier 1 permet I automatisation de leur évacuation et ce sans endommager la partie flasque 12 du support de palier lors de I extraction. Cette configuration permet également de dégager facilement la cire de la région de la bride interne radiale 17. REVENDICATIONS1. Support de palier (1) de turbomachine, et particulièrement de turboréacteur supportant au moins un palier (5, 6), ledit support s'étendant suivant un axe principal longitudinal correspondant à un axe longitudinal (A) de la turbomachine et comportant : - une partie tronconique (11) présentant un diamètre augmentant depuis l'amont vers l'aval ; - une partie flasque (12) qui s'étend à partir de la partie tronconique (11) jusqu'au palier (5, 6) auquel elle est fixée par une bride axiale (121), la partie flasque (12) présentant à son extrémité aval une bride interne radiale (17) fixée à un couvercle d'arrivée d'huile (47) définissant avec le palier (5, 6) une enceinte d'arrivée d'huile (170) ; - une pluralité de conduits (71) de passage air huilé faisant saillie de la partie flasque (12) ; le support de palier (1) étant caractérisé en ce que les conduits (71) de passage air huilé faisant saillie vers l'aval par rapport à la partie flasque (12) débouchent d'un côté sur l'enceinte d'arrivée d'huile (170) et de l'autre côté en amont de la partie flasque (12) directement radialement extérieurement par rapport à la bride axiale (121). 2. Support de palier (1) de turboréacteur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la distance (d) qui sépare la surface extérieure (123) de la bride axiale (121) et le bord interne (712) des trous de passage air huilé (7) au niveau desquels lesconduits (71) de passage air huilé débouchent en amont de la partie flasque (12), est sensiblement nulle. 3. Support de palier (1) de turboréacteur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bride axiale (121) s'étend parallèlement à l'axe (A) de la turbomachine, la bride axiale (121) formant le bord interne de la partie flasque (12). 4. Support de palier (1) de turboréacteur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les conduits (71) de passage air huilé présentent chacun avantageusement une section transversale sensiblement d'une forme parmi les formes rectangulaire, circulaire et ovale. 5. Support de palier (1) de turboréacteur selon l'une des revendications précédentes, comportant quatre conduits (71) de passage air huilé, en particulier régulièrement répartis angulairement suivant l'axe principal (A) du support de palier. 6. Support de palier (1) de turboréacteur selon l'une des revendications précédentes, dont la partie flasque (12) est tronconique, son diamètre diminuant vers l'aval. 7. Procédé de fabrication d'un support de palier (1) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes :réalisation d'un moule comportant un ou plusieurs noyaux (200) et correspondant à une empreinte en creux du support de palier (1), coulée de métal porté à l'état liquide dans le moule ; extraction des noyaux (200) dans l'axe principal du support de palier (1). 8. Procédé de fabrication d'un support de palier (1) selon la revendication précédente caractérisé en ce que l'extraction des noyaux (200) est automatisée. 9. Moule pour le moulage d'un support de palier, caractérisé en ce qu'il comporte un ou plusieurs noyaux (200) et correspond à une empreinte en creux du support de palier (1) selon l'une des revendications 1 à 6.