Brevet FR3011791A1 — publié le 20150417

ESSUIE-GLACE COMPORTANT UNE TIGE INTEGRANT UN CONDUIT POUR FLUIDE DE LAVAGE L'invention concerne l'essuyage de panneau vitré et, en particulier, les balais d'essuie-glace. Un balai d'essuie-glace traditionnel comporte généralement une tige commandée en rotation alternée par un moteur d'entraînement réversible, ce tige supportant une raclette souple (aussi appelée lame) en caoutchouc ou matériau similaire, qui est appliquée contre la surface du pare-brise grâce au la montage entre elle et la tige d'un système de palonnier à ressorts, déformable selon la position angulaire de la tige et la courbure du pare-brise dans la zone en regard sur laquelle s'appuie la raclette. Le nettoyage d'un pare-brise ou d'une lunette arrière s'effectue classiquement en pulvérisant un fluide de lavage sur la surface vitrée à l'aide 15 de gicleurs disposés sur le capot du véhicule ou sur la grille d'auvent du véhicule. Ces gicleurs implantés à distance de la surface vitrée à nettoyer sont très délicats à régler pour obtenir une pulvérisation efficace. Pour remédier à l'inconvénient précité, il a été proposé, notamment dans la demande de brevet FR 2 952 884, un balai d'essuie-glace comportant 20 une raclette souple allongée et une sortie de conduit disposée de manière à pouvoir projeter le fluide de lavage directement au niveau de la raclette. De tels systèmes de lavage, intégrant un gicleur au plus près de la raclette, sont connus sous la dénomination système de lavage embarqué. Ces systèmes de lavage embarqué nécessitent un circuit spécifique 25 pour leur alimentation en fluide de lavage. Une solution consiste à utiliser un tuyau d'alimentation disposé sous la tige et maintenu par des agrafes tout le long de la tige. Ces agrafes ont pour inconvénient de ne pas être suffisamment solide ce qui peut entrainer un décrochage intempestif du tuyau d'alimentation. En effet, ces agrafes, généralement réalisées en matière 30 plastique, deviennent cassantes suite à une exposition prolongée au soleil ou lors de contacts avec un grattoir utilisé pour retirer du gel ou de la neige du parebrise. De plus, ces agrafes compliquent les opérations de montage de l'essuie-glace, ce qui en augmente le coût. Enfin, le tuyau est visible sous la tige, ce qui nuit à l'aspect esthétique de l'essuie-glace. L'invention a donc notamment pour but d'améliorer la fiabilité de l'essuie-glace d'un système de lavage embarqué tout en en améliorant son aspect esthétique. Elle propose plus précisément à cet effet un essuie-glace comportant un balai relié à une tige et un système de projection de liquide de lavage disposé au niveau du balai, caractérisé en ce que la tige est creuse et forme une portion de canalisation, et en ce qu'il comporte en outre : - un premier raccord disposé à une première extrémité de la tige et destiné à être raccordé à un tuyau d'alimentation en liquide de lavage, - un deuxième raccord disposé à une deuxième extrémité de la tige et raccordé à un tuyau alimentant le système de projection. L'invention permet de supprimer les agrafes qui maintiennent le tuyau sur la tige. L'invention a donc pour avantage de diminuer le nombre de pièces pour le montage et par conséquent de réduire le temps de montage. La combinaison d'une pièce creuse avec deux tuyaux permet un montage simplifié de l'essuie-glace. De plus, les différentes pièces prises séparément sont peu coûteuses à fabriquer. La tige creuse a une forme sensiblement rectiligne ce qui simplifie la réalisation. Les portions de canalisation nécessitant une forme incurvée sont réalisées avec des tuyaux souples. L'invention permet aussi d'améliorer la qualité car elle supprime le risque de déclipage du tuyau de la tige. L'invention aussi pour avantage de protéger les tuyaux face à une exposition au soleil. L'invention permet aussi d'éviter un contact des tuyaux avec un grattoir, les tuyaux étant dissimulés derrière le carter et le système d'accroche. Selon un premier mode de réalisation, la tige, le premier et le deuxième raccords sont des pièces distinctes. Selon un deuxième mode de réalisation, la tige, le premier et le deuxième raccords sont venues de matière. Selon une caractéristique de l'invention, l'essuie-glace comporte en outre un carter recouvrant une portion de la tige, le premier raccord étant recouvert par le carter. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'essuie-glace comporte en outre un système d'accroche reliant la tige au balai d'essuyage, le deuxième raccord étant recouvert par le système d'accroche. L'invention concerne un procédé de fabrication d'un essuie-glace comportant un balai relié à une tige creuse et un système de projection de liquide de lavage disposé au niveau du balai, la tige creuse formant une portion de canalisation pour le liquide de lavage, un premier raccord étant disposé à une première extrémité de la tige et un deuxième raccord étant disposé à une deuxième extrémité de la tige, caractérisé en ce qu'il comporte des étapes de : - Fabrication de la tige creuse, - Fabrication du premier et du deuxième raccord, - Raccordement d'un tuyau au deuxième raccord, d'une part, et au système de projection, d'autre part. Selon un premier mode de réalisation de l'invention, la tige, le premier et le deuxième raccords étant des pièces distinctes, l'étape de fabrication de la tige creuse comprend une étape d'extrusion, la tige étant réalisée en métal, ou de pultrusion, la tige étant réalisée en matériau composite. Selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, la tige, le premier et le deuxième raccords étant venues de matière, la fabrication de la tige creuse, du premier et du deuxième raccord comprend une étape d'extrusion et d'estampage, la tige, le premier et le deuxième raccord étant réalisés en métal, ou une étape d'enroulement filamentaire, la tige, le premier et le deuxième raccord étant réalisés en matériau composite. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 illustre un essuie-glace selon l'invention ; la figure 2 illustre une vue de dessous d'un essuie-glace glace selon l'invention ; la figure 3 montre une première vue en perspective d'un essuie-glace selon l'invention ; la figure 4 montre une deuxième vue en perspective d'un essuie-glace selon l'invention. Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. La figure 1 illustre un essuie-glace 10 comportant une tige 16 et un balai 15 d'essuyage. La tige 16 comporte à l'une de ces deux extrémités un carter 11 et à son autre extrémité un système d'accroche 12 qui prend la forme dans cet exemple d'un capuchon. Le carter 11 est relié à un entraineur 13 par une articulation 14. L'entraineur 13 est destiné à être relié à un moteur (non représenté) pour assurer un mouvement alternatif de rotation du balai. Le système d'accroche 12 relie la tige 16 au balai d'essuyage 15 de telle sorte que le balai d'essuie-glace 15 est mobile en rotation, par rapport à la tige 16, au niveau du système d'accroche 12, selon un axe orthogonal à la tige 16. Le balai 15 selon l'invention comporte un système de projection 17 disposé au niveau ou à proximité du système d'accroche 12. Le système de projection 17 comprend par exemple un orifice de projection de liquide de lavage (non représenté), et un séparateur comportant un premier 17.1 et un deuxième 17.2 moyen de guidage. L'orifice de projection est orienté de façon à projeter le liquide de lavage vers le séparateur. Les moyens de guidage, sont disposés de sorte que le liquide de lavage projeté se répande sur la partie concave formée par la lame lorsque le balai 15 est dans une position de repos. Le premier moyen 17.1 de guidage de liquide de lavage est orienté vers une première extrémité du balai 15 et le deuxième moyen 17.2 de guidage de liquide de lavage est orienté vers une deuxième extrémité du balai 15. Le système de projection est décrit ci-avant est un exemple non limitatif. Tout autre système de projection pouvant être disposé au niveau du balai 15 peut convenir à la mise en oeuvre de l'invention. L'essuie-glace 10 comporte un premier raccord 21 disposé à une première extrémité de la tige 16 et destiné à être raccordé à un tuyau 23 d'alimentation en liquide de lavage. L'essuie-glace 10 comporte aussi un deuxième raccord 22 disposé à une deuxième extrémité de la tige 16 et raccordé à un tuyau 24 alimentant le système de projection 17. La figure 3 montre une première vue en perspective d'un essuie-glace 10 selon l'invention coupé au niveau de l'axe AA représenté figure 2. La tige 16 est creuse et forme une portion de canalisation. Selon une caractéristique de l'invention, la tige 16 a une section constante. Cela permet de garantir une pression constante du liquide lave glace, en supprimant les variations de débit. Sur l'exemple de réalisation, la section de la tige 16 est de forme oblongue, mais cette caractéristique n'est pas obligatoire. De façon avantageuse, le carter 11 recouvre une portion de la tige 16 et recouvre aussi le premier raccord 21. Ceci permet de protéger la liaison entre la tige et le tuyau d'alimentation et permet d'éviter un débranchement intempestif du tuyau d'alimentation. La figure 4 montre une deuxième vue en perspective d'un essuie-glace selon l'invention. De façon avantageuse, le système d'accroche 12 reliant la tige 16 au balai d'essuyage 15 recouvre le deuxième raccord 22. Le système d'accroche 12 recouvre aussi une portion de la tige 16. De la sorte, le système d'accroche 12 permet de protéger la liaison entre la tige et le tuyau et permet donc aussi d'éviter un débranchement intempestif du tuyau alimentant le système de projection 17 ou une agression du grattoir lors du gel du parebrise. La tige 16 est solidarisée au carter 11 et au système d'accroche 12 par sertissage. Mais la tige 16 pourrait aussi être solidarisée au carter 11 et au système d'accroche 12 par collage, en particulier si la tige 16 est en composite. Selon un premier mode de réalisation de l'invention, la tige 16, le premier 21 et le deuxième 22 raccords sont des pièces distinctes. Dans ce mode de réalisation, la tige 16 est, par exemple, réalisée en métal (par extrusion) ou en matériau composite (par pultrusion). Le premier 21 et le deuxième 22 raccords sont réalisés, par exemple en plastique, en matériau élastomère (par exemple caoutchouc) ou en matériau composite. Selon un premier mode de réalisation de l'invention, la tige 16, le premier 21 et le deuxième 22 raccords sont venues de matière. Dans ce mode de réalisation, le premier 21 et le deuxième 22 raccords sont réalisés en matériau composite (par enroulement filamentaire) ou en métal (par extrusion et estampage). Dans un autre mode de réalisation, la tige 16, le premier 21 et le deuxième 22 raccords sont réalisés dans le même matériau mais, le premier 21 et le deuxième 22 raccords sont surmoulés sur la tige. Lors d'une demande de lavage, le liquide lave glace est donc conduit depuis le tuyau 23 d'alimentation en liquide de lavage vers le premier raccord 21. Le liquide traverse ensuite la tige creuse 16, le second raccord 22 et le deuxième tuyau 24 et enfin le système de projection 17. L'invention concerne aussi un procédé de fabrication d'un essuie- glace 10 comportant un balai 15 relié à une tige 16 creuse et un système de projection 17 de liquide de lavage disposé au niveau du balai 15. Le procédé de fabrication selon l'invention comporte des étapes de : - Fabrication de la tige 16 creuse, - Fabrication d'un premier 21 et d'un deuxième 22 raccord, - Raccordement d'un tuyau 24 au deuxième raccord 22 d'une part et au système de projection 17 d'autre part. La fabrication et l'assemblage des autres composants de l'essuie-glace 10 (le carter 11, l'entraineur 13, l'articulation14, le système de projection 17, ...) peut être réalisée avec des méthodes connues de l'état de la technique. Selon un premier mode de réalisation (dans lequel la tige 16 et les raccords 21, 22 sont des pièces distinctes), l'étape de fabrication de la tige 16 creuse comprend une étape d'extrusion ou une étape de pultrusion. On rappelle que l'extrusion est un procédé de fabrication (thermo)mécanique par lequel un matériau compressé est contraint de traverser une filière ayant la section de la pièce à obtenir. Il permet de former en continu un produit long tel qu'un tube, un tuyau, un profilé, ou une fibre textile. La tige creuse 16 est alors réalisée par exemple en acier extrudé. On rappelle que la pultrusion est un procédé de mise en oeuvre, en continu, de tubes et de profilés en plastique renforcé (autrement dit en matériau composite). Le principe général peut se résumer ainsi : un renfort (tissu, mat, fibres) conditionné en bobine est imprégné de résine par passage dans un bain et tiré à travers une longue filière chauffée qui contrôle la teneur en résine et détermine la forme de la section. Le passage dans ce four provoque la polymérisation de la résine thermodurcissable et donne la forme finale. Le produit est ensuite coupé à la longueur souhaitée. Ce procédé permet la production de profilés de section constante en grande série. Leur forme peut être simple (tube, lamellé plat, jonc, parallélépipède, etc.) ou plus complexe (par exemple des cannes à pêche ou des manches d'outil). Selon un deuxième mode de réalisation (dans lequel la tige 16 et les raccords 21, 22 sont venues de matière), la fabrication de la tige 16 creuse et la fabrication d'un premier 21 et d'un deuxième raccord 22 sont réalisées par enroulement filamentaire (avec un matériau composite) ou par extrusion (avec du métal). On rappelle que lors d'un enroulement filamentaire, des fils préalablement enduits de résine sont déposés sur un moule ou un mandrin ayant un mouvement rotatif. Ce procédé permet d'obtenir des pièces creuse de révolution ou non. Si la tige 16 creuse est réalisée par extrusion, le procédé comporte en outre une étape d'estampage pour former le premier 21 et le deuxième raccord 22. L'estampage consiste à former, après chauffage, une pièce par pression entre deux outillages (ou matrices) fixé sur des presses. Lors du montage de l'essuie-glace 10 sur un véhicule on procède raccordement d'un tuyau 23 d'alimentation en liquide de lavage, au premier raccord 21. REVENDICATIONS1. Essuie-glace (10) comportant un balai (15) relié à une tige (16) et un système de projection (17) de liquide de lavage disposé au niveau du balai (15), caractérisé en ce que la tige (16) est creuse et forme une portion de canalisation pour le liquide de lavage, et en ce qu'il comporte en outre : - un premier raccord (21) disposé à une première extrémité de la tige (16) et destiné à être raccordé à un tuyau (23) d'alimentation en liquide de lavage, - un deuxième raccord (22) disposé à une deuxième extrémité de la tige (16) et raccordé à un tuyau (24) alimentant le système de projection (17). 2. Essuie-glace (10) selon la revendication 1, dans lequel la tige (16), le premier (21) et le deuxième (22) raccords sont des pièces distinctes. 3. Essuie-glace (10) selon la revendication 1, dans lequel la tige (16), le premier (21) et le deuxième (22) raccords sont venues de matière. 4. Essuie-glace (10) selon l'une des revendications précédentes, comportant en outre un carter recouvrant une portion de la tige, le premier raccord (21) étant recouvert par le carter (11). 5. Essuie-glace (10) selon l'une des revendications précédentes, comportant en outre un système d'accroche (12) reliant la tige (16) au balai d'essuyage (15), le deuxième raccord (22) étant recouvert par le système d'accroche (12). 6. Procédé de fabrication d'un essuie-glace (10) comportant un balai (15) relié à une tige (16) creuse et un système de projection (17) de liquide de lavage disposé au niveau du balai (15), la tige (16) creuse formant une portion de canalisation pour le liquide de lavage, un premier raccord (21) étant disposé à une première extrémité de la tige (16) et un deuxième raccord (22) étant 3011 79 1 10 disposé à une deuxième extrémité de la tige (16), caractérisé en ce qu'il comporte des étapes de : - Fabrication de la tige (16) creuse, - Fabrication du premier (21) et du (22) deuxième raccord, 5 - Raccordement d'un tuyau (24) au deuxième raccord (22), d'une part, et au système de projection (17), d'autre part. 7. Procédé de fabrication d'un essuie-glace (10) selon la revendication 6, dans lequel, la tige (16), le premier (21) et le deuxième (22) raccords étant 10 des pièces distinctes, l'étape de fabrication de la tige (16) creuse comprend une étape d'extrusion, la tige (16) étant réalisée en métal, ou de pultrusion, la tige (16) étant réalisée en matériau composite. 8. Procédé de fabrication d'un essuie-glace (10) selon la revendication 6, 15 dans lequel, la tige (16), le premier (21) et le deuxième (22) raccords étant venues de matière, la fabrication de la tige (16) creuse, du premier (21) et du deuxième raccord (22) comprend une étape d'extrusion et d'estampage, la tige (16), le premier (21) et le deuxième raccord (22) étant réalisés en métal, ou une étape d'enroulement filamentaire, la tige (16), le premier (21) et le 20 deuxième raccord (22) étant réalisés en matériau composite.