Brevet FR3020703A1 — publié le 20151106

-1- TAXIMETRE EQUIPE DE MOYENS D'AFFICHAGE COMPLEMENTAIRES Domaine technique L'invention se rattache au domaine des taximètres. Elle concerne plus particulièrement un taximètre équipé de fonctions d'affichage complémentaires permettant d'améliorer la précision d'information sur le prix de la course. Techniques antérieures De manière générale, le prix d'une course de taxi est fixé de manière réglementaire, comme fonction de la distance parcourue, ou du temps écoulé lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à une vitesse prédéterminée, appelée « vitesse de conjonction ». Le taximètre est ainsi relié à un capteur lui permettant d'appréhender la distance parcourue, et ainsi la vitesse du véhicule. En fonction de ces deux paramètres, le taximètre est apte à calculer un montant instantané du prix de la course. De façon réglementaire, le prix « réglementaire » qui sera payé par le client est celui qui s'affiche sur l'afficheur réglementaire du taximètre et qui augmente par paliers, appelés « chute ». Ce prix réglementaire est calculé à partir du prix instantané par un arrondi par rapport à un incrément d'une valeur prédéterminée. A titre d'exemple, en France en 2014, l'incrément réglementaire est de dix centimes et s'ajoute successivement à chaque chute. Le fait que le prix réglementaire ne soit affiché qu'avec cette précision limitée fait que le client reste dans le doute de savoir si le prochain incrément sera ajouté au prix incessamment, ou après que le taxi aura eu le temps de parcourir une 30 certaine distance. -2- Exposé de l'invention Il existe donc un besoin à la fois pour le chauffeur et le client d'avoir une idée plus précise du temps restant, ou de la distance susceptible d'être parcourue avant le prochain ajout de l'incrément de prix. Pour ce faire, il est donc proposé un taximètre équipé de moyens de calcul configurés pour calculer le montant instantané du prix d'une course, en fonction du temps et de la distance parcourue, et un affichage classique apte à afficher le montant réglementaire du prix correspondant au montant instantané arrondi à un incrément d'une valeur prédéterminée. Conformément à l'invention, ce taximètre comporte également un dispositif d'affichage complémentaire, apte à afficher une information supplémentaire, représentative du rapport de la différence entre le montant instantané et le montant 15 réglementaire, divisée par la valeur prédéterminée de l'incrément de prix. Autrement dit, l'invention consiste à équiper le taximètre d'un moyen d'affichage particulier, qui permet de connaître de manière plus précise à quelle fraction de l'incrément de prix l'on se trouve. Ainsi, le client pourra avoir intérêt à 20 ce que la course se termine juste avant que la prochaine chute soit ajoutée. A l'inverse, le chauffeur pourra préférer que la course se termine juste après l'ajout de cette nouvelle chute. En pratique, l'information supplémentaire affichée peut être calculée de 25 différente façon, en fonction de la manière dont est réalisé l'arrondi du prix réglementaire par rapport au prix instantané. Dans le cas où le prix réglementaire correspond à un arrondi à l'incrément inférieur l'information supplémentaire correspondra à la différence entre le prix 30 instantané auquel on retranche le prix réglementaire, et divisée par le montant de l'incrément. A l'inverse, si le prix réglementaire est calculé comme un arrondi vers -3- le haut du prix instantané, alors l'information supplémentaire correspondra au complément à un rapport évoqué ci-dessus. En pratique, cet affichage peut prendre de multiples configurations. Il peut bien entendu être intégré dans le taximètre, bien que cela ne soit pas totalement obligatoire, mais simplement plus pratique pour des raisons de fabrication et d'installation. Cet afficheur peut prendre la forme d'un indicateur visuel, comprenant plusieurs éléments lumineux similaires, dont le nombre cumulé d'éléments allumés est fonction de la valeur de l'information supplémentaire. Autrement dit, cet afficheur peut comprendre un nombre d'organes lumineux identiques, par exemple dix si l'on souhaite afficher l'information supplémentaire par dixièmes d'incrément réglementaire, qui s'allument au fur et à mesure, et restent allumés pour indiquer la progression vers la chute suivante. Ces éléments lumineux peuvent être disposés en ligne ou en colonne, de manière à indiquer une progression linéaire. Ils peuvent également être disposés en forme de cercle, soit sur une circonférence, soit par des secteurs angulaires. Ces éléments sont ensuite allumés progressivement pour indiquer la progression de l'information supplémentaire entre 0 et 100 %. A titre de variantes, il est également possible que les éléments lumineux présentent des dimensions croissantes pour indiquer visuellement cette progression. Il est également envisageable d'utiliser des codes de couleur variables, typiquement en partant d'une couleur claire ou verte vers une couleur sombre ou rouge plus on s'approche de la chute suivante. -4- Il est également possible que l'afficheur se présente sous la forme d'une aiguille mécanique ou digitale qui fait un tour à chaque chute. Description sommaire des figures La manière de réaliser l'invention, ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description du mode de réalisation qui suit, à l'appui des figures annexées dans lesquelles : La figure 1 est une vue de face d'un boîtier taximètre comportant l'organe d'affichage complémentaire. La figure 2 est un diagramme illustrant l'évolution dans le temps de la distance parcourue, du prix instantané, du prix réglementaire et de l'information supplémentaire caractéristique. Bien entendu, les différences échelles des courbes représentées à la figure 2 15 le sont qu'à titre illustratif, et n'ont pour but que de faciliter la compréhension de l'invention. Elles peuvent donc s'écarter des échelles employées dans la réalité. Description détaillée Comme illustré à la figure 1, un taximètre 1 comporte, sur la façade de 20 l'afficheur accessible au chauffeur et à la vue du client une première zone 2 dans laquelle sont implantés les différents boutons permettant au chauffeur d'indiquer le début et la fin de la course, le tarif applicable ainsi que les éventuels suppléments. Le taximètre 1 comporte également une zone d'affichage 3 qui peut 25 comporter une première zone 4 dans lequel est affiché le prix réglementaire de la course, une deuxième zone 5 dans lequel est affiché le montant des éventuels supplément et une zone 6 dans laquelle s'affiche de façon réglementaire le tarif appliqué à la course. 30 -5- Conformément à l'invention, la façade d'affichage du taximètre 1 comporte une zone d'affichage supplémentaire 10. Dans la forme illustrée, cette zone d'affichage comporte un ensemble d'éléments lumineux 11. Ces éléments peuvent être réalisés de différentes manières, en particulier à base de diodes électroluminescentes. Elles sont disposées en colonne, et sont dans l'exemple illustré au nombre de dix. De façon connue, le taximètre comprend des moyens de calcul qui permettent de calculer le prix de la course. Plus précisément, et comme illustré à la figure 2, les moyens de calcul mettent en oeuvre un algorithme de calcul qui élabore le montant du prix instantané de la course, en fonction de la distance parcourue ou du temps écoulé. Plus précisément, lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à une vitesse dite de conjonction, le prix instantané croît proportionnellement avec la distance parcourue. En-dessous de cette vitesse de conjonction, le prix croît avec le temps. Ainsi, entre les instants to et t1, la vitesse étant supérieure à la vitesse de conjonction, le prix instantané, illustré par la courbe B, suit la courbe A correspondant à la distance parcourue. Pour faciliter la compréhension, le coefficient de proportionnalité entre la distance parcourue et le prix instantané a été choisi égal à 1. Entre les instants t1 et t2, la vitesse est inférieure à la vitesse de conjonction (qui a été également exagérée pour faciliter la compréhension visuelle du graphique), et le prix instantané croît proportionnellement au temps écoulé. Puis, entre les instants t2 et t3, la vitesse du véhicule redevenant supérieure à 30 la vitesse de conjonction, le prix instantané de la course croît avec la distance parcourue. -6- Le montant réglementaire, qui est calculé selon les instructions administratives, est affiché par pas successifs, avec un incrément fixe, qui peut, pour des raisons pratiques, être fixé en fonction d'un multiple ou sous-multiple de 5 la monnaie en cours, et typiquement à l'heure actuelle d'un dixième d'euros. Ainsi, comme illustré à la figure 2, le prix réglementaire suit la courbe pointillée C, qui correspond à l'arrondi au prix instantané au plus grand multiple inférieur de l'incrément de prix. Conformément à l'invention, les moyens de calcul permettent d'élaborer la différence entre le prix instantané et le prix réglementaire. Cette information peut être normalisée par rapport à la valeur de l'incrément prédéterminé, pour donner le signal illustré à la figure D. Ce signal peut être affiché sur l'afficheur supplémentaire 10 par l'allumage du nombre d'éléments lumineux 11 correspondants à la valeur du signal de la courbe D, discrétisé, en fonction du nombre total d'éléments lumineux 11. 20 Ainsi, dès que le prix réglementaire affiché passe à l'incrément supérieur, l'afficheur supplémentaire commence à indiquer l'état de progression vers la chute suivante, en commençant par une valeur de 0 %, et en progressant vers un affichage de 100 %, moment auquel le tarif réglementaire passe à l'incrément suivant. 25 Bien entendu, dans le cas où le prix réglementaire se déduirait du prix instantané par l'arrondi à l'incrément supérieur, le signal affiché sur l'afficheur 11 correspondrait au complément à un signal correspondant à la différence entre le prix instantané et le prix réglementaire, rapporté à l'incrément. 10 15 30 -7- De la sorte, entre deux chutes, l'information affichée sur l'afficheur 10 croît progressivement de 0 à 100 %. Comme déjà évoqué, cet affichage supplémentaire 10 peut être réalisé de 5 différentes manières, dès lors qu'il respecte le principe de l'invention, c'est-à-dire affiché la progression du prix instantané entre deux chutes successives. L'invention permet donc de procurer un meilleur niveau de précision sur l'appréciation du prix de la course, tant pour le chauffeur que pour le client. 10 REVENDICATIONS1/ Taximètre (1) équipé de moyens de calcul configuré pour calculer le montant instantané du prix d'une course, en fonction du temps et de la distance parcourue, 5 et un affichage (3) apte à afficher le montant réglementaire du prix (4) correspondant au montant instantané arrondi à un incrément d'une valeur prédéterminée, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'affichage complémentaire (10) apte à afficher une information supplémentaire représentative du rapport de la différence entre le montant instantané et le montant réglementaire, 10 divisée par la valeur prédéterminée de l'incrément. 2/ Taximètre (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'information supplémentaire est représentative du complément à un rapport de la différence entre le montant instantané et le montant réglementaire, divisé par la valeur 15 prédéterminée de l'incrément. 3/ Taximètre (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'affichage complémentaire (10) comporte un ensemble d'éléments lumineux similaire (11) dont le nombre cumulé d'éléments allumés est fonction de la valeur 20 de l'information supplémentaire. 4/ Taximètre (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les éléments lumineux sont disposés en ligne ou en colonne. 25 5/ Taximètre (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les éléments lumineux sont disposés en cercle. 6/ Taximètre (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'affichage comporte une aiguille dont la position angulaire est fonction de 30 l'information supplémentaire.