Brevet FR3017121A1 — publié le 20150807

COLIS DE TRANSPORT DE PRODUITS ALIMENTAIRES FRAIS, EN PARTICULIER, POUR POISSONS COQUILLAGES ET CRUSTACES DOMAINE TECHNIQUE GENERAL ET ART ANTERIEUR La présente invention concerne le domaine des colis de transport de produits alimentaires frais, en particulier, des produits de type poissons, coquillages ou crustacés. Par produits alimentaires frais, on entend des produits alimentaires non congelés qui doivent être maintenus à une température comprise entre 0°C et 4°C, de préférence, entre 0°C et 2°C, pendant toute la durée de leur transport. La température des colis de transport doit pouvoir être testée et certifiée par les différentes autorités sanitaires des pays par lesquels les colis de transport doivent circuler. Le maintien de la température du colis de transport doit pouvoir être assuré de manière précise et fiable afin d'éviter, d'une part, que le produit frais ne soit congelé (température inférieure à 0°C), ce qui affecterait ses propriétés gustatives et, d'autre part, afin d'éviter que la température du colis de transport n'excède 2°C ou 4°C, ce qui affecterait la fraicheur du produit et la sécurité sanitaire. En pratique, les poissons frais sont transportés dans des colis de grande dimension depuis leur lieu de pêche jusqu'à leur lieu de vente. Un colis de transport se présente de manière ordinaire sous la forme d'une caisse, de préférence en polystyrène, qui est remplie de blocs de glace. Les poissons frais sont placés dans la caisse et recouverts de glace. De manière classique, pour conserver au frais 1 kg de poisson dans une caisse, il est placé environ 3kg de glace. Etant donné que le poids d'une caisse vide est de l'ordre de 1 kg, le poids de poisson frais représente moins de 20% du poids total du colis de transport. Etant donné que le coût du transport est fonction du poids du colis à transporter, le transport de produits alimentaires frais, en particulier, du type poissons, coquillages et crustacés, présente un coût très élevé, ce qui a empêché l'essor de la vente à distance de produits alimentaires frais aux consommateurs finaux.35 Il existe un besoin pour limiter le coût de transport de produits alimentaires frais tout en assurant des conditions de température optimales et contrôlables afin d'assurer une sécurité sanitaire maximale et tout en conservant des produits alimentaires de qualités gustatives optimales. PRESENTATION GENERALE DE L'INVENTION A cet effet, l'invention concerne un colis de transport de produits alimentaires frais, en particulier pour poissons, coquillages et crustacés, comportant un emballage définissant une enceinte pour recevoir des produits alimentaires frais et des moyens de réfrigération adaptés pour réfrigérer ladite enceinte. L'invention est remarquable en ce que les moyens de réfrigération comportent des microcapsules de réfrigération. De telles microcapsules de réfrigération possèdent un encombrement limité et une masse réduite, ce qui permet de réduire de manière importante le poids d'un colis de transport tout en bénéficiant d'une capacité frigorifique équivalente à l'art antérieur. Un colis de transport de masse réduite peut être transporté pour un coût réduit, ce qui permet aux consommateurs de bénéficier de produits frais livrés à domicile à un coût raisonnable. En pratique, le poids d'un colis est divisé par un facteur 2 pour le transport d'un même poids de produit frais, ce qui est très avantageux. L'utilisation de microcapsules de réfrigération permet de définir une enceinte réfrigérée de forme choisie dans laquelle sont logés les produits frais. Autrement dit, le colis de transport peut posséder une forme optimisée en fonction du produit frais à transporter, ce qui est avantageux. En outre, il n'est pas nécessaire de prévoir d'autres produits réfrigérants lors du transport (glace, gels eutectiques, accumulateurs de froid, etc.) ni de système de réfrigération (camion frigorifique, etc.), ce qui diminue le coût de transport. Le colis de transport peut être livré de manière traditionnelle avec les autres colis postaux. De préférence, les microcapsules de réfrigération sont adaptées pour maintenir les produits alimentaires frais à une température comprise entre 0°C et 4°C, de préférence, entre 0°C et 2°C. Ainsi, les microcapsules de réfrigération délivrent des frigories à l'enceinte de manière contrôlée afin d'éviter, d'une part, une congélation des produits frais et, d'autre part, une rupture de la chaine du froid. Les produits frais sont maintenus à une température optimale qui garantit leurs qualités gustatives et répond aux normes sanitaires. De préférence, les microcapsules de réfrigération sont adaptées pour maintenir la fraîcheur des produits alimentaires frais pendant une durée de 72h. Ainsi, l'enceinte est réfrigérée pendant toute la durée d'un transport de colis classique. De manière préférée, chaque microcapsule de réfrigération comporte un assemblage 15 de composés organiques tels que des paraffines, des acides gras, etc. De préférence encore, chaque microcapsule de réfrigération comporte un composé eutectique, c'est-à-dire, un mélange de sels possédant une température de fusion constante pour une valeur particulière de concentration. 20 De manière préférée, les microcapsules de réfrigération sont à changement de phases et permettent d'emmagasiner des frigories préalablement au remplissage du colis, les frigories étant restituées sur une période de 24h à 72h. 25 Selon un aspect de l'invention, l'emballage comportant des parois, les microcapsules de réfrigération sont logées dans plusieurs parois dudit emballage, de préférence, dans toutes les parois. Les microcapsules de réfrigération peuvent être avantageusement intégrées à des parois pour former des parois de réfrigération intégrées à l'emballage. 30 De manière avantageuse, lorsque toutes les parois sont réfrigérées, l'enceinte est réfrigérée de manière uniforme, ce qui limite la formation de pont thermique. En outre, les qualités gustatives du produit frais sont conservées de manière optimale. Selon un aspect de l'invention, l'emballage est rigide, de préférence, en plastique ou 35 en carton. Ainsi, le colis peut être stocké de manière ordinaire avec les autres colis à transporter dans un véhicule de transport en optimisant l'espace de stockage disponible dans le véhicule. De manière préférée, l'emballage possède une forme parallélépipédique afin de permettre un empilement aisé et optimiser l'espace de stockage dans le véhicule. Selon un autre aspect, l'emballage se présente sous la forme d'une enveloppe hermétique afin de former une enveloppe réfrigérée. De manière préférée, l'enceinte comporte au moins un marqueur visuel apte à fournir au moins une première information visuelle si la température de l'enceinte est comprise dans une plage de température prédéterminée et une deuxième information visuelle si la température de l'enceinte n'est pas comprise dans ladite plage de température prédéterminée. Ainsi, le marqueur visuel permet de fournir une information utile au consommateur afin de lui assurer que la température du produit frais est adéquate et ne s'est pas écartée de la plage choisie, par exemple, 0-2°C. De préférence, le marqueur visuel est formé dans un matériau apte à changer de couleur si la température de l'enceinte est comprise dans une plage de température prédéterminée et une deuxième information visuelle si la température de l'enceinte n'est pas comprise dans ladite plage de température prédéterminée. Ainsi, un changement de couleur du marqueur permet d'alerter l'attention du consommateur si la température s'écarte de la plage choisie, par exemple, 0-2°C. De manière avantageuse, la deuxième information visuelle est permanente afin 25 d'alerter le consommateur de toute rupture de la chaine du froid survenue au cours du transport du colis. L'affichage de la deuxième information est irréversible. De préférence encore, le marqueur visuel est fixé sur une paroi de l'emballage afin d'être situé dans l'enceinte réfrigérée et ainsi mesurer de manière efficace la 30 température de ladite enceinte. De manière préférée, le colis possède un poids inférieur à 1 kg afin de transporter un produit frais de l'ordre de 1 kg. Ainsi, un tel colis peut être transporté pour un coût réduit. 35 Selon un aspect, le colis comporte un conteneur de protection, apte à résister aux chocs lors du transport, dans lequel est disposé l'emballage. L'invention concerne également un ensemble d'un colis de transport tel que présenté précédemment et d'au moins un produit frais alimentaire logé dans l'enceinte dudit colis. De manière préférée, le poids du produit frais alimentaire représente plus de 40% du poids total de l'ensemble, de préférence, plus de 50%. De préférence, le produit frais alimentaire est disposé dans une enveloppe hermétique. PRESENTATION DES FIGURES L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et se référant aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une représentation schématique d'un colis de transport selon une première forme de réalisation de l'invention, le capot étant ouvert ; - la figure 2 est une autre représentation du colis de transport de la figure 1, le capot étant semi-ouvert ; et - la figure 3 est une représentation schématique d'un colis de transport selon une deuxième forme de réalisation de l'invention. Il faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour mettre en oeuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant. DESCRIPTION D'UN OU PLUSIEURS MODES DE REALISATION ET DE MISE EN OEUVRE Un colis de transport de produits alimentaires frais va être présenté pour le transport d'un poisson comme illustré aux figures 1 à 3 depuis un centre de livraison vers le domicile d'un client. Il va de soi que l'invention s'applique à tout produit alimentaire frais, en particulier, des crevettes et autres types de crustacés. En référence aux figures 1 et 2, il est représenté un colis de transport 1 comportant un emballage 2 définissant une enceinte 7 pour recevoir un poisson frais P.35 De manière préférée, l'emballage 2 possède une forme parallélépipédique et est rigide afin de faciliter son empilement et limiter son encombrement. Dans cet exemple de réalisation, l'emballage 2 est formé en matière plastique mais il va de soi que d'autres matériaux pourraient convenir (carton, métal, etc.). De préférence, la longueur de l'emballage 2 est comprise entre 30 cm et 50 cm, la largeur de l'emballage 2 est comprise entre 20 cm et 40 cm et la hauteur de l'emballage 2 est comprise entre 10 cm et 30 cm. Dans cet exemple, l'emballage 2 possède une longueur de 40 cm, une largeur de 30 cm et une hauteur de 20 cm. De manière avantageuse, l'emballage 2 définit une enceinte intérieure dont le volume est de l'ordre de 20L à 30L. Il va de soi que les dimensions de l'emballage 2 pourraient être diverses. En référence aux figures 1 et 2, l'emballage 2 comporte une partie inférieure, désignée par la suite boîte 20, et une partie supérieure, désignée par la suite capot 21, qui coopère avec la boîte 20 afin de la fermer. De manière préférée, le capot 21 peut être relié à la boîte 20 par l'intermédiaire d'une charnière. Comme illustré aux figures 1 et 2, le poisson frais P est placé dans l'enceinte 7 de l'emballage 2 lors du transport. Selon la première forme de réalisation, le poisson frais P est placé dans une enveloppe hermétique 3 qui permet d'éviter tout contact entre le poisson frais P et un flux d'air susceptible de détériorer les qualités gustatives du poisson frais P. En outre, le poisson frais P n'est avantageusement pas en contact avec les parois de l'emballage 2. L'enveloppe hermétique 3 possède une masse réduite et permet de conserver des conditions d'hygiène élevées. A titre d'exemple, l'enveloppe hermétique 3 est une enveloppe sous vide connue de l'homme du métier sous sa dénomination commerciale CRYOVAC compatible avec les produits alimentaires. Il va de soi que l'enveloppe pourrait être de nature différente. Selon l'invention, le colis de transport 1 comporte des moyens de réfrigération adaptés pour réfrigérer l'enceinte 7 de l'emballage 2. De manière préférée, les moyens de réfrigération se présentent sous la forme de microcapsules de réfrigération 4 de manière à limiter leur encombrement dans le colis de transport 1. En outre, des microcapsules de réfrigération 4 peuvent être positionnées de manière précise pour faciliter l'isolation thermique du colis de transport 1 et éviter ainsi la formation de ponts thermiques. Dans cet exemple, les microcapsules de réfrigération 4 sont en matériau à changement de phase, ce qui permet de faciliter la réfrigération de l'enceinte 7 sans congélation. De manière préférée, chaque microcapsule de réfrigération 7 comporte un assemblage de composés organiques (tels que des paraffines, des acides gras, etc.) et un composé eutectique, c'est-à-dire, un mélange de sels possédant une température de fusion constante pour une valeur particulière de concentration. Dans cet exemple, le diamètre d'une microcapsule de réfrigération est compris entre lpm et 100pm de manière à pouvoir être intégrée dans une paroi de l'emballage 2 comme cela sera détaillé par la suite. Les microcapsules de réfrigération 4 peuvent être rechargées en froid négatif en les plaçant à une température inférieure à 0°C. Les microcapsules de réfrigération 4 sont configurées pour restituer des frigories et réfrigérer l'enceinte 7 à une température comprise entre 0°C et 4°C, de préférence, entre 0°C et 2°C. Ainsi, les produits alimentaires P ne sont pas congelés mais maintenus au frais afin de conserver leurs propriétés gustatives lorsqu'ils sont placés dans l'enceinte 7 réfrigérée par les microcapsules de réfrigération 4. De manière avantageuse, la période de recharge des microcapsules de réfrigération 4 en frigories est paramétrable (température de recharge, durée de recharge, etc.) afin de s'assurer que les microcapsules de réfrigération 4 maintiendront une température de 0°C-2°C pendant la durée estimée de transport, par exemple, 24h ou 72h. De tels moyens de réfrigération 4 permettent d'assurer un transport du colis 1 à des points de livraison éloignés. Cela est particulièrement avantageux étant donné que la 30 durée de transport moyenne d'un colis de vente à distance (VAD) en France est de l'ordre de 72h. Selon la première forme de réalisation de l'invention référencée aux figures 1 et 2, des microcapsules de réfrigération 4 sont disposées dans l'épaisseur des parois de 35 l'emballage 2. Dans cet exemple, les parois de la boite 20 et les parois du capot 21 comportent des microcapsules de réfrigération 4 afin d'éviter la formation de pont thermique dans le colis de transport 1. L'enceinte 7 dans laquelle est logé le poisson frais P est ainsi réfrigérée. II va de soi que les microcapsules de réfrigération 4 ne pourraient être disposées que dans certaines parois de l'emballage 2. De même, les microcapsules de réfrigération 4 peuvent être placées directement dans l'enceinte de l'emballage 2. De manière préférée, le colis de transport 1 comporte un marqueur 5 de continuité de la chaine du froid. Dans cet exemple, le marqueur 5 est apte à fournir : - une première information visuelle si la température de l'enceinte 7 est comprise dans une plage de température prédéterminée ; et - une deuxième information visuelle si la température de l'enceinte 7 n'est pas comprise dans la plage de température prédéterminée. Dans cet exemple, la plage de température prédéterminée correspond à une plage de réfrigération de 0-4°C ou de 0-2°C. Néanmoins, il va de soi que la plage de réfrigération pourrait être différente. De manière préférée, le marqueur 5 est formé dans un matériau apte à changer de couleur si sa température est comprise dans la plage de température prédéterminée et une deuxième information visuelle si la température n'est pas comprise dans ladite plage de température prédéterminée. De préférence, le marqueur demeure de couleur bleu lorsque l'enceinte 7 est réfrigérée (température 0°C-4°C) et de couleur rouge lorsque l'enceinte 7 n'est pas réfrigérée (température >4°C). Ainsi, par simple observation du marqueur visuel 5, le client qui reçoit le colis de transport 1 peut déterminer de manière rapide et sans ambiguïté si la température des produits frais P est adéquate et ne met pas en danger sa sécurité alimentaire. Un tel matériau thermosensible est connu en soi. De manière préférée, la deuxième information visuelle est permanente de manière à permettre de détecter toute rupture de la chaîne de réfrigération. A titre d'exemple, si la température de l'enceinte du colis de transport 1 dépasse 4°C et si ensuite le colis de transport 1 est placé dans un lieu réfrigéré, la deuxième information visuelle de couleur rouge restera visible afin d'alerter le client d'une rupture de la chaîne de réfrigération même si la température effective est correcte. La sécurité alimentaire des clients est ainsi largement améliorée. Le marqueur 5 est logé dans l'enceinte 7 afin que son matériau sensible à la température puisse détecter toute rupture de la chaine du froid dans l'enceinte 7. En référence aux figures 1 et 2, le marqueur 5 est fixé à la surface intérieure du capot 21 de l'emballage 2 afin de permettre, d'une part, d'être situé dans l'enceinte 7 lorsque le capot 21 est fermé et, d'autre part, d'être aisément visible et identifiable par le client lorsque celui-ci ouvre l'emballage 2 pour saisir le produit frais P. Néanmoins, il va de soi que le marqueur 5 pourrait également être fixé sur une paroi interne de la boite 20 de l'emballage 2 ou sur l'enveloppe hermétique 3 dans laquelle est logé le produit frais P. Une deuxième forme de réalisation d'un colis de transport est représentée à la figure 3. Les références utilisées pour décrire les éléments de structure ou fonction identique, équivalente ou similaire à celles des éléments de la figure 1 sont les mêmes, pour simplifier la description. D'ailleurs, l'ensemble de la description de la forme de réalisation de la figure 1 n'est pas reprise, cette description s'appliquant aux éléments de la figure 3 lorsqu'il n'y a pas d'incompatibilités. Seules les différences notables, structurelles et fonctionnelles, sont décrites. En référence à la figure 3, il est représenté un colis de transport 1' comportant un emballage 2' définissant une enceinte pour recevoir un poisson frais P. Dans cette forme de réalisation, l'emballage 2' est une enveloppe hermétique et les microcapsules de réfrigération 4 sont intégrées aux parois de l'enveloppe hermétique afin d'être au plus près du poisson frais P et maintenir sa température. Par la suite, l'emballage 2' est désigné « emballage hermétique 2' ». Toujours en référence à la figure 4, l'emballage hermétique 2' comporte un marqueur 5 afin de déterminer si une continuité de la chaine du froid a été assurée. Comme illustré à la figure 3, l'emballage hermétique 2' est logé dans un conteneur de protection 8 pour le protéger contre les chocs et faciliter le stockage du colis 1' dans un véhicule de transport. Le conteneur de protection 8 est en carton, ce qui limite son coût de fabrication tout en lui conférant une rigidité suffisante pour son transport. Le colis 1' selon la deuxième forme de réalisation de l'invention présente un coût de fabrication faible par rapport à la première forme de réalisation qui bénéficie, pour sa part, d'un volume réfrigéré plus important. Un exemple de mise en oeuvre va être dorénavant présenté en référence à la figure 1. Sur une plateforme de transport, les poissons frais P sont protégés individuellement par une enveloppe hermétique 3 en plastique alimentaire. Cette étape de protection par une enveloppe hermétique 3 est connue de l'homme du métier et ne sera pas présentée plus en détails. L'enveloppe hermétique 3 est ensuite placée dans l'emballage parallélépipédique 2 qui comporte des microcapsules de réfrigération 4 dans ses parois 20, 21. Les emballages 2 sont, de préférence, stockés dans un congélateur afin que les microcapsules 4 possèdent une grande capacité frigorifique. Ensuite, le capot 21 de l'emballage 2 est refermé sur la boîte 20. Lors de la fermeture, le marqueur 5 est bleu pour indiquer la continuité de la chaine du froid. Dans cet exemple, le poisson frais P pèse environ 1 kg et l'emballage pèse environ 1 kg de manière à ce que le poids des produits frais P représente 50% du poids total de l'ensemble (1 kg/2kg). En effet, du fait de l'intégration de microcapsules de réfrigération 4 dans le colis 1, il n'est plus nécessaire d'utiliser de la glace dont le poids est élevé. Au cours du transport, les microcapsules de réfrigération 4 diffusent des frigories dans l'enceinte 7 dans laquelle est située l'enveloppe hermétique 3 pour maintenir la chaine du froid. Le marqueur 5 surveille la température de l'enceinte 7 et est apte à changer d'aspect visuel en cas de défaut de réfrigération. Le colis 1 est ensuite transporté de manière conventionnelle, c'est-à-dire, sans recourir à un camion frigorifique jusqu'aux clients finaux. Lors de la réception du colis 1, le consommateur peut identifier de manière directe si la chaine du froid a été maintenue en regardant le marqueur 5 lors de l'ouverture du colis 1, ce qui sécurise le consommateur. Ce dernier est ainsi rassuré quant à la fraicheur du poisson P qu'il a commandé. Grâce aux microcapsules de réfrigération 4, le poids du colis plein 1 est réduit, ce qui diminue de manière importante les frais de transport. Ainsi, le coût d'un produit frais, de qualité et livré à domicile est abordable pour le consommateur. Il a été présenté un colis de taille réduite pour le transport d'un kilo de produit frais. Il va de soi que le colis pourrait posséder des dimensions de l'ordre du m3 afin de permettre la livraison de produits frais à des grossistes. REVENDICATIONS1. Colis de transport (1 ; 1') de produits alimentaires frais (P), en particulier pour poissons, coquillages et crustacés, comportant un emballage (2 ; 2') définissant une enceinte (7) pour recevoir des produits alimentaires frais (P) et des moyens de réfrigération adaptés pour réfrigérer ladite enceinte (7), colis caractérisé par le fait que les moyens de réfrigération comportent des microcapsules de réfrigération (4). 2. Colis de transport selon la revendication 1, dans lequel les microcapsules de réfrigération (4) sont adaptées pour maintenir les produits alimentaires frais (P) à une température comprise entre 0°C et 4°C, de préférence, entre 0°C et 2°C. 3. Colis de transport selon la revendication 2, dans lequel les microcapsules de réfrigération (4) sont adaptées pour maintenir la fraîcheur des produits alimentaires frais (P) pendant une durée de 72h. 4. Colis de transport selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel les microcapsules de réfrigération (4) sont à changement de phase. 5. Colis de transport selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel, l'emballage (2) comportant des parois (20, 21), les microcapsules de réfrigération (4) sont logées dans plusieurs parois (20, 21) dudit emballage (2), de préférence, dans toutes les parois (20, 21). 6. Colis de transport selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel l'emballage (2, 2') est rigide. 7. Colis de transport selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel l'emballage 30 (2, 2') se présente sous la forme d'une enveloppe hermétique. 8. Colis de transport selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel l'enceinte (7) comporte au moins un marqueur visuel (5) apte à fournir au moins une première information visuelle si la température de l'enceinte (7) est comprise dans une 35 plage de température prédéterminée et une deuxième information visuelle si la 25température de l'enceinte (7) n'est pas comprise dans ladite plage de température prédéterminée. 9. Colis de transport selon l'une des revendications 1 à 8, possédant un poids inférieur à 1 kg. 10. Ensemble d'un colis de transport (1 ; 1') selon l'une des revendications 1 à 9 et d'au moins un produit frais alimentaire logé dans l'enceinte (7) dudit colis (1 ; 1'). 11. Ensemble d'un colis de transport (1 ; 1') selon la revendication 10, dans lequel le poids du produits frais alimentaire (P) représente plus de 40% du poids total de l'ensemble, de préférence, plus de 50%. 12. Ensemble d'un colis de transport selon l'une des revendications 10 à 11, dans lequel le produit frais alimentaire (P) est disposé dans une enveloppe hermétique (3).