Brevet FR3022509A1 — publié le 20151225

Elément de garnissage de véhicule et système d'affichage associé La présente invention concerne un élément de garnissage de véhicule comprenant : - un rideau mobile entre une position ouverte et une position fermée, - au moins un guide de lumière dont au moins une partie est visible depuis une première face du rideau, - au moins une source de lumière placée à au moins une extrémité d'un guide de lumière, - un rail permettant de faire coulisser le rideau entre la position ouverte et la position fermée. Il est connu de masquer un volume de rangement par un rideau escamotable de manière à pouvoir accéder au volume de rangement. Un tel rideau est par exemple prévu pour fermer le volume de rangement d'une console centrale de véhicule automobile. Cependant, lorsque la console est fermée par le rideau, la surface du rideau est une surface non utilisée et peut paraître peu esthétique à un utilisateur du véhicule. Pour pallier ce problème d'esthétisme, le document EP-2 527 202 Al décrit l'éclairage d'un rideau au moyen d'une source lumineuse placée sous le rideau. Cependant, un tel dispositif est peu souple d'utilisation et ne peut pas s'adapter à différents modes de fonctionnement puisque la zone éclairée du rideau dépend de la position du rideau par rapport à la source lumineuse. Un but de la présente invention est de proposer une optimisation de l'utilisation de la surface du rideau, quelle que soit la position de ce rideau. A cet effet, la présente invention a pour objet un élément de garnissage de véhicule du type précité, dans lequel le rail comprend au moins une piste conductrice disposée sur le rail, permettant d'alimenter la source de lumière. En prévoyant une telle piste conductrice, on garantit que la source de lumière est toujours alimentée et peut ainsi se déplacer avec le rideau tout en restant allumée. Ainsi, l'esthétisme du rideau est amélioré et la source de lumière peut être utilisée pour transmettre des informations à un utilisateur du véhicule. Le dispositif est robuste et flexible. L'élément de garnissage de véhicule selon l'invention peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes prise(s) isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles. : - la piste conductrice disposée sur le rail est continue et permet d'alimenter la source de lumière quelle que soit la position du rideau sur le rail ; 3022509 2 - au moins une gorge s'étend sur la première face du rideau, ledit au moins un guide de lumière étant disposée dans la gorge ; - ledit au moins un guide de lumière est surmoulé dans la gorge de la première face du rideau ; 5 - l'élément de garnissage comprend une pluralité de guides de lumière et une source de lumière différente pour chaque guide de lumière, lesdites sources étant alimentées par la piste conductrice quelle que soit la position du rideau sur le rail ; - l'élément de garnissage comprend deux rails, chaque rail comprenant au moins une piste conductrice, et comprenant à chaque extrémité de chaque guide de lumière, 10 une source de lumière destinée à être alimentée par une des deux pistes conductrices ; - une même source de lumière est agencée pour injecter de la lumière dans plusieurs guides de lumière ; - le rail comprend une pluralité de pistes conductrices, au moins une source de lumière étant alimentée par chaque piste conductrice ; 15 - l'élément de garnissage comprend des moyens de pilotage permettent d'alimenter chaque piste conductrice individuellement. L'invention a également pour objet un système d'affichage d'au moins une information relative à un véhicule comprenant : - un dispositif d'acquisition d'informations pour acquérir une information relative au 20 véhicule, - un élément de garnissage tel que décrit ci-dessus, - une unité de commande, configurée pour recevoir l'information acquise par le dispositif d'acquisition et pour commander l'allumage de la ou chaque source de lumière selon un motif mémorisé correspondant à l'information reçue, le motif comprenant la 25 durée d'allumage et ou l'intensité lumineuse de la ou chaque source. Le système d'affichage peut comprendre la caractéristique suivante : - l'élément de garnissage comprend une pluralité de sources de lumière, et le motif comprend l'allumage séquentiel de la pluralité de sources suivant une séquence dépendant de l'information reçue. 30 D'autres aspects et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue en perspective de dessus d'une console centrale de véhicule comprenant un élément de garnissage selon un premier mode de 35 réalisation de l'invention ; 3022509 3 la figure 2 est une vue en perspective de l'élément de garnissage de la figure 1 ; la figure 3 est une vue en coupe selon l'axe III-III de l'élément de garnissage de la figure 2 ; 5 la figure 4 est une vue en coupe selon l'axe IV-IV de l'élément de garnissage de la figure 2 ; la figure 5 est une vue analogue à la figure 4 d'un élément de garnissage selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ; la figure 6 est une vue analogue à la figure 4 dans trois plans successifs d'un 10 élément de garnissage selon un troisième mode de réalisation de l'invention ; la figure 7 est une vue analogue à la figure 4 d'un élément de garnissage selon un quatrième mode de réalisation de l'invention ; la figure 8 est une vue de dessus de 1"élément de garnissage de la figure 7. Dans la description, les termes « avant », « arrière », « dessus », « dessous », etc. 15 sont définis par rapport aux directions usuelles d'un véhicule automobile monté. Le terme « longitudinal » est défini par rapport à la direction avant arrière d'un véhicule automobile, le terme « transversal » est défini par rapport à la largeur du véhicule. La direction d'élévation Z est définie par rapport à la hauteur du véhicule. La direction longitudinale X est sensiblement perpendiculaire à la direction d'élévation Z. La direction transversale Y, 20 est sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale X et à la direction d'élévation Z, de sorte que ces trois directions forment un repère orthonormal. La figure 1 représente une console centrale de véhicule automobile 1, notamment destinée à être disposée entre les deux sièges avant du véhicule. La console 1 comporte un élément de garnissage 4 de véhicule automobile selon l'invention permettant de 25 masquer son volume de rangement. Les figures 2 à 4 présentent des détails de l'élément de garnissage 4 selon l'invention. Les figures 5 à 8 présentent des variantes de réalisation du dispositif. L'élément de garnissage 4 de véhicule comprend un rideau 6, et au moins un rail 8 permettant de faire coulisser le rideau 6. L'élément de garnissage 4 comprend en outre au 30 moins un guide de lumière 10 sur une première face du rideau 6, au moins une source de lumière 12 à au moins une extrémité du guide 10, et au moins une piste conductrice 14 sur le rail 8. Dans l'exemple représenté sur la figure 1, l'élément de garnissage 4 est disposé sur la console centrale 1 de véhicule automobile. Dans la suite de la description, l'élément 35 de garnissage 4 sera décrit comme couvrant une console centrale 1. Il est cependant entendu que l'élément de garnissage pourrait être utilisé pour garnir d'autres éléments 3022509 4 d'un véhicule, notamment pour masquer un volume de rangement, tel que celui prévu dans une boite à gant ou autre. La console 1 est, par exemple, située dans l'habitacle du véhicule, entre le siège du conducteur et le siège du passager avant. 5 La console 1 comporte un compartiment de rangement 18 définissant un volume interne de rangement. Le compartiment de rangement 18 est apte à être fermé au moyen de l'élément de garnissage 4. Le compartiment de rangement 18 s'étend selon la direction longitudinale X, c'est-à-dire que sa plus grande dimension se mesure selon la direction longitudinale. 10 Le compartiment de rangement 18 présente deux parois latérales 20, une paroi avant 22, et une paroi arrière, une paroi de fond 24. Les parois 20, 22, 24 définissent entre elles le volume intérieur de rangement 26. L'élément de garnissage 4 est disposé sensiblement en regard de la paroi de fond 24 et est destinée à fermer le volume intérieur 26. 15 Le rideau 6 présente une première face 30, une deuxième face 32 et une épaisseur e entre la première face 30 et la deuxième face 32. La largeur du rideau 6 est sa dimension selon la direction transversale Y, c'est-à-dire la distance entre les bords latéraux du rideau. La première face 30 comporte une partie destinée à être visible depuis l'habitacle, 20 la deuxième face 32 est tournée en regard du volume intérieur 26 du compartiment 18. Le rideau 6 est mobile entre une position ouverte et une position fermée. Le rideau 6 est représenté sur la figure 1 dans une position intermédiaire entre la position ouverte et la position fermée. Lorsque le rideau 6 est dans la position ouverte le volume intérieur du compartiment de rangement est accessible depuis l'habitacle. Lorsque le rideau 6 est 25 dans la position fermée, le volume intérieur du compartiment de rangement est masqué et inaccessible depuis l'habitacle. Le rideau 6 est par exemple flexible de sorte qu'il peut se replier sur lui-même et être escamoté en position ouverte sans être encombrant. En effet, le rideau peut être ouvert en escamotant une partie du rideau de sorte que cette partie s'enroule dans un 30 volume de rangement de faible dimension, un tel volume s'étendant par exemple le long de la paroi arrière du compartiment de rangement 18. La première face 30 du rideau 6 comporte un élément de préhension, tel qu'une poignée 34, destiné à faciliter l'actionnement du rideau 6 entre sa position ouverte et sa position fermée par un utilisateur. 3022509 5 La première face 30 du rideau 6 comprend une pluralité de gorges 36 s'étendant sensiblement transversalement et espacées les unes des autres selon la direction longitudinale. Chaque gorge 36 est destinée à recevoir un guide de lumière 10. Les gorges 36 sont ouvertes à leurs extrémités sur les bords latéraux du rideau 6. 5 Les dimensions des gorges 36 dépendent des dimensions des guides de lumières 10 mais aussi de leur forme et du motif lumineux que l'on souhaite réaliser. Dans le mode de réalisation présenté les gorges 36 forment chacune un motif non rectiligne, sensiblement en forme de vagues. Toutes les gorges 36 représentées présentent la même forme. 10 Dans un mode de réalisation non représenté, les gorges 36 sont rectilignes et s'étendent selon la direction transversale Y, la longueur d'une gorge 36 est alors sensiblement égale à la largeur du rideau. Selon un autre mode de réalisation, les gorges 36 ne présentent pas toutes la même forme et plusieurs motifs peuvent être envisagés. 15 Les gorges 36 sont équiréparties sur la surface du rideau, c'est-à-dire que la distance entre deux gorges 36 voisines selon la direction longitudinale X est constante. Dans une variante, la distance entre deux gorges 36 successives varie. Le rideau 6 est monté mobile en translation sur au moins un rail 8 selon la direction longitudinale X. 20 Dans l'exemple représenté, le rideau 6 est monté mobile sur deux rails 8. Chaque rail 8 comporte un tronçon supérieur 40 et un tronçon de rangement 42. Les deux rails 8 sont agencés sur les parois latérales 20 de sorte à s'étendre de part et d'autre du volume de rangement 26.Les tronçons supérieurs 40 sont disposés chacun à proximité d'un bord supérieur d'une paroi latérale 20 du compartiment de rangement 18, 25 en se conformant à la forme de ce bord supérieur, et s'étendent principalement selon la direction longitudinale X. Chaque rail 8 comprend, par exemple, une rainure ouverte vers le volume de rangement 26 comportant une face latérale 41, une face supérieure 43 et une face inférieure 45. La face latérale 41 de la rainure d'un rail 8 s'étend parallèlement à la paroi 30 20. La face supérieure 43 est sensiblement parallèle à la face inférieure 45. La face supérieure 43 et la face inférieure 45 sont espacées d'une distance suffisante pour permettre le coulissement de l'extrémité du rideau 6 dans la rainure. La face supérieure 43 et la face inférieure 45 s'étendent selon la direction longitudinale X dans le tronçon supérieur 40. 35 Chaque rail 8 permet de faire coulisser le rideau 6 entre la position ouverte et la position fermée. 3022509 6 Chaque rail 8 comprend au moins une piste conductrice 14, permettant d'alimenter la ou les sources de lumière 12 quelle que soit la position du rideau 6 sur le rail 8. La piste conductrice 14 est avantageusement formée par une partie d'une lame pliée, courbée de manière à se conformer à la forme du rail 8. 5 La lame est fixée au rail 8. Par exemple, la lame est assemblée au rail 8 par collage, par soudure ou par encliquetage En variante, la lame est surmoulée dans le rail 8 de façon à ce que son épaisseur soit noyée dans le rail 8 mais à ce que la surface de la lame présentant la piste conductrice 14 affleure à la surface du rail 8.La piste conductrice 14 est par exemple réalisée en matériau conducteur, tel que du cuivre du fer, du zinc, de 10 l'aluminium ou autre. La piste conductrice 14 est avantageusement linéaire et étendue selon la direction longitudinale X. La piste conductrice 14 est avantageusement apte à être reliée à un câblage général d'alimentation du véhicule. 15 La piste conductrice 14 est avantageusement fine et n'encombre pas le rail. Selon divers mode de réalisation, la piste conductrice 14 est disposée sur la face latérale 41, la face inférieure 43 ou la face supérieure 45 de la rainure du rail. Dans le mode de réalisation présenté sur la figure 5, la piste conductrice 14 est disposée sur la face latérale 41 de chaque rail 8 de part et d'autre du rideau 6. 20 Dans le mode de réalisation présenté sur la figure 4 une piste conductrice 14 est disposée sur la face supérieure 43 et une autre piste conductrice est disposée sur la face inférieure 45. Dans un mode de réalisation, le rideau 6 présente en outre sur sa deuxième face 32 au moins une piste d'alimentation 48 des sources de lumière 12. Chaque piste d'alimentation 48 est réalisée en matériau conducteur. Avantageusement la piste 25 d'alimentation 48 présente la même structure que la piste conductrice 14. En particulier, la piste d'alimentation 48 fait partie d'une lame fixée au rideau 6 et se conformant à la forme du rideau 6. En variante, le rideau 6 comprend une piste d'alimentation 48 sur sa première face. Dans le mode de réalisation présenté sur la figure 4, une piste d'alimentation 48 30 est positionnée sur chaque face du rideau au niveau des sources de lumière 12. Dans un mode de réalisation, une piste d'alimentation 48 relient plusieurs sources de lumière 12 d'un même groupe entre elles de sorte que le groupe de source 12 soient alimentées de manière conjointe. Dans un mode de réalisation le rideau 6 comporte une pluralité de pistes 35 d'alimentations 48 séparée par des parties isolante de sorte qu'elles puissent être alimentées indépendamment. 3022509 7 Une pluralité de points de contacts 50, solidaires du rideau font saillie par rapport à la deuxième face 32. Les points de contacts 50 sont dans un matériau conducteur. Avantageusement, les matériaux des points de contact 50 de pistes conductrices 14 et/ou des pistes 5 d'alimentation 48 sont les mêmes. Dans le mode de réalisation présenté sur la figue 4, une source de lumière 12 est liée par deux points de contact 50 à deux pistes conductrices 14 différentes. Une piste conductrice 14 est placée sur la face supérieure 43 de la rainure, l'autre piste conductrice 14 est placée sur la face inférieure 45 de la rainure. Ceci garantie la possibilité d'alimenter 10 la source de lumière 12 par l'une ou l'autre des pistes conductrices 14 engendrant un contact permanent entre au moins un des points de contact et une des pistes conductrices 14. Ceci permet d'alimenter la source de lumière 12 quelle que soit sa position sur le rail 8 en particulier si elle est déplacée du tronçon supérieur 40 du rail 8 vers le tronçon de rangement 42 ou si le rail 8 présente une forme complexe, par exemple 15 une forme courbe. Chaque point de contact 50 est apte à glisser sur les pistes conductrices 14 des rails 8 et à alimenter les pistes d'alimentation 48 du rideau 6 quelle que soit la position du rideau 6, ce qui assure une alimentation constante de la source de lumière 12 quelle que soit la position du rideau 6. Dans le mode de réalisation présenté sur les figures 5 à 8, le point de contact 50 20 est directement solidaire de la source de lumière 12. Le point de contact 50 assure le contact avec la piste conductrice 14 quelle que soit la position du rideau 6. Le procédé de fabrication d'un tel dispositif est moins couteux car il ne nécessite pas de pistes d'alimentation 48. En variante, un organe de sollicitation est agencé sur le point de contact 50 de manière à solliciter le point de contact 50 contre la piste conductrice 14. Par 25 exemple, l'organe de sollicitation est un ressort de poussée interposé entre le point de contact 50 et le rideau 6 ou la piste conductrice 14. Un tel organe de sollicitation permet de garantir un contact constant du point de contact 50 avec la piste conductrice 14 quelle que soit la position du rideau 6 et quelles que soient les tolérances de forme des différents éléments. Chaque guide de lumière 10 est disposé sur la première face 30 du 30 rideau 6. Par exemple, chaque guide de lumière 10 est disposé dans une gorge 36. Chaque guide de lumière 10 est allongé et comporte deux extrémités 52. Par exemple, les extrémités 52 sont chacune disposées sur des bords latéraux opposés du rideau 6. Dans un autre mode de réalisation, des guides de lumière 10 sont assemblés 35 dans les gorges 36 par enserrement, dans ce cas la gorge 36 a une dimension légèrement inférieure à celle du guide de lumière 10, le guide lumière est alors introduit 3022509 8 dans la gorge 36 par déformation élastique de la gorge et maintenu dans la gorge par la contrainte du rideau 6 sur le guide de lumière, ou encore par encliquettage, par collage, par soudage ou toute autre technique appropriée. Chaque guide de lumière 10 est par exemple une fibre optique. 5 Chaque guide de lumière 10 est transparent dans une certaine plage de longueur d'onde de sorte à permettre de diffuser la lumière. Chaque guide de lumière 10 est par exemple constitué de polycarbonate (PC) et d'Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS). En alternative, le guide de lumière 10 est constitué de polyméthacrylate de méthyle (PMMA), ou de de polycarbonate (PC). Le guide de lumière 10 est coloré ou non et transparent ou 10 translucide. Par exemple, chaque guide de lumière 10 est formé par surmoulage dans la gorge 36, c'est-à-dire que le matériau du rideau est injecté autour des guides de lumière 10 ou que le matériau des guides de lumière est injecté dans les gorges 36 préformées dans le rideau 6. 15 Dans un mode de réalisation, seulement une partie des guides de lumières 10 est visible, par exemple la partie centrale des guides, la ou les autres parties, par exemple les extrémités des guides, étant recouvertes par le rideau 6 ou par la face supérieure 43 des rails 8. Au moins une source de lumière 12 est placée à au moins une extrémité 52 d'un 20 des guides de lumière 10. En variante, l'élément de garnissage 4 comprend à chaque extrémité 52 de chaque guide de lumière 10, une source de lumière 12 destinée à être alimentée par une des pistes conductrices 14. Chaque source de lumière 12 est par exemple une diode électroluminescente 25 (LED). Chaque source de lumière 12 présente une intensité lumineuse réglable. En variante, la couleur de la source de lumière 12 varie. Sur la figure 2, une pluralité de sources de lumière 12 est représentée. Une source de lumière 12 différente est prévue pour chaque guide de lumière 10. De plus les sources de lumière 12 sont alimentées par une des pistes conductrices 14 quelle que soit la 30 position du rideau 6 sur le rail 8. Dans un mode de réalisation non représenté, une même source de lumière 12 est agencée pour injecter de la lumière dans plusieurs guides de lumière 10. L'élément de garnissage 4 comporte en outre des moyens de pilotage permettant d'alimenter chaque piste conductrice 14 individuellement. Le pilotage permet par exemple 35 de commander l'intensité lumineuse des sources 12. 3022509 9 Dans un mode de réalisation, les sources de lumière 12 situées d'un côté du rideau sont d'une couleur différente des sources de lumière 12 situées de l'autre côté du rideau. Toutes les sources 12 d'un côté sont alimentées par une piste conductrice 14. Par exemple, un coté comporte uniquement des sources 12 de couleur verte, l'autre 5 uniquement des sources 12 de couleur rouge. Chaque côté est allumable indépendamment par les moyens de pilotage. Ainsi, le rideau est éclairé seulement par les sources vertes, ou seulement par les sources rouges ou par les deux à la fois selon la piste conductrice 14 alimentée par les moyens de pilotage. D'autres modes de réalisation diffèrent du mode de réalisation précédemment 10 décrit en ce que le rail 8 comporte une pluralité de pistes conductrices 14 destinées à alimenter des sources de lumières différentes. Chacune des pistes conductrices 14 est espacée des autres par une partie isolante. De cette façon, l'alimentation de chaque piste conductrice 14 est indépendante. Dans le mode de réalisation présenté sur la figure 6, le rail 8 comporte au moins 15 une piste conductrice 14 sur chaque face 41, 43, 45 de la rainure. Les points de contact 50 des différentes sources de lumière 12 font saillie vers l'une ou l'autre de ces pistes conductrice 14. La pluralité de pistes conductrices est par exemple sur la même face 41, 43, 45 de la rainure. La figure 7 et la figure 8 illustrent une mode de réalisation dans lequel trois 20 pistes conductrices sont disposées sur la face inférieure 45 de la rainure. En variante, le rail 8 comporte plusieurs pistes conductrices 14 sur chaque face 41, 43, 45. Dans les exemples illustrés par les figures 6, 7 et 8, chaque source 12 est alimentée indépendamment par une piste conductrice 14 indépendante. Le pilotage 25 permet ainsi des combinaisons plus complexes d'allumage en prévoyant des séquences d'alimentation des différentes pistes conductrices 14. Dans un mode de réalisation, plusieurs sources de lumière 12 sont connectées sur la même piste 14 et constitue ainsi un groupe contrôlable simultanément. Le pilotage permet l'alimentation de toutes les sources de lumière 12 dépendant d'une même piste 30 conductrice 14. A titre d'exemple, deux sources 12 adjacentes peuvent être disposées sur deux pistes conductrices 14 différentes et les deux sources suivantes peuvent être disposées sur ces deux pistes conductrices 14 de sorte à créer une alternance, une source 12 sur deux étant alimentées par une des deux pistes conductrices 14 et les autres sources 12 35 étant alimentées par l'autre piste conductrice 14. 3022509 10 En combinant la pluralité de pistes conductrices 14 sur chaque rail 8 et le fait de prévoir des sources 12 à chaque extrémité des guides, un grand nombre de motifs différents peut être affiché par le rideau 6. Un tel pilotage permet de conférer un esthétisme particulier à l'élément de 5 garnissage notamment lorsque le rideau est fermé ou dans une position intermédiaire entre la position fermée et la position ouverte. Dans un autre mode de réalisation, l'élément de garnissage 4 est intégré à un système d'affichage d'au moins une information relative à un véhicule. Le système d'affichage comprend un dispositif d'acquisition d'informations, 10 l'élément de garnissage 4 précédemment décrit et une unité de commande. Le dispositif d'acquisition d'information est propre à acquérir une information relative au véhicule. L'information est par exemple une indication sur l'état ouvert ou fermé d'une portière de véhicule, une indication sur la vitesse du véhicule, une indication sur la température intérieure de l'habitacle, une indication sur le tempo ou le volume de la 15 musique écoutée dans le véhicule. En variante, l'information est une information acquise par un bouton de commande du véhicule. L'unité de commande est configurée pour recevoir l'information acquise par le dispositif d'acquisition et pour commander l'allumage de la ou chaque source de lumière 12 selon un motif mémorisé correspondant à l'information reçue. 20 Le motif mémorisé comprend la durée d'allumage et ou l'intensité lumineuse de la ou chaque source 12. En variante, le motif mémorisé comprend l'allumage séquentiel de la pluralité de sources 12 suivant une séquence dépendant de l'information reçue. Chaque source de lumière 12 étant pilotable individuellement par les moyens de pilotage, un allumage successif des différents guides de lumière 10 est possible. 25 L'allumage successif permet par exemple d'avoir un effet de vague Chaque guide de lumière présente une fréquence d'allumage et d'extinction propre dépendant de la fréquence d'allumage imposée au niveau de la ou les sources de lumière 12 à ses extrémités 52. La création d'un motif animé par allumage successif des sources de lumière 12 30 crée une impression de mouvement qui attire l'attention du conducteur sur l'information que l'on cherche à lui transmettre et peut former un « langage » simple à comprendre par le conducteur sans distraire celui-ci de sa conduite. A ce titre, l'élément de garnissage 4 est avantageusement disposé dans une zone facilement visible par le conducteur, sans que celui-ci ne détourne le regard de la route. 3022509 11 La présente invention permet d'optimiser l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile en utilisant les espaces disponibles. Le rideau de l'élément de garnissage est ainsi utilisable pour des fonctions esthétiques ou informatives. En outre, le système d'affichage selon l'invention permet, à l'aide d'un même 5 élément de garnissage 4 faisant appel à un nombre limité de sources de lumière 12, de communiquer un nombre important d'informations différentes au conducteur en affichant, pour chaque information, un motif animé spécifique correspondant à une séquence d'allumage spécifique des sources de lumière 12. Ainsi, il devient possible d'ajouter de nouveaux types d'informations à indiquer au conducteur sans qu'il soit nécessaire 10 d'augmenter les dimensions de la zone d'affichage ou de diminuer la place disponible pour l'affichage d'autres informations. Par exemple, dans le cas de la vitesse, les sources de lumière 12 pourront être allumées en rouge et avec une durée d'allumage décroissante vers l'avant pour signaler un excès de vitesse et en vert avec une durée d'allumage constante pour signaler une vitesse inférieure ou égale à la limitation de vitesse imposée. 15 Comme le système d'affichage affiche des zones lumineuses ne formant pas un symbole du type pictogramme ou symbole alpha numérique, le conducteur n'a pas besoin de déchiffrer l'information transmise par le système d'affichage et est apte à comprendre cette information de façon intuitive. Ainsi, il ne lui est pas nécessaire de regarder directement le dispositif d'affichage pour comprendre l'information affichée, ce qui lui 20 permet de rester concentré sur la conduite du véhicule. REVENDICATIONS1.- Elément de garnissage (4) de véhicule comprenant : - un rideau (6) mobile entre une position ouverte et une position fermée, - au moins un guide de lumière (10) dont au moins une partie est visible depuis une première face (30) du rideau (6), - au moins une source de lumière (12) placée à au moins une extrémité (52) du guide de lumière (10), - un rail (8) permettant de faire coulisser le rideau (6) entre la position ouverte et la position fermée, caractérisé en ce que l'élément de garnissage (4) comprend : - au moins une piste conductrice (14) disposée sur le rail (8), permettant d'alimenter la source de lumière (12). 15 2.- Élément de garnissage (4) selon la revendication 1, dans lequel la piste conductrice (14) disposée sur le rail (8) est continue et permet d'alimenter la source de lumière (12) quelle que soit la position du rideau sur le rail (8). 20 3.- Élément de garnissage (4) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel au moins une gorge (36) s'étend sur la première face (30) du rideau (6), ledit au moins un guide de lumière (10) étant disposée dans la gorge (36). 4.- Elément de garnissage (4) selon la revendication 3, dans lequel ledit au moins 25 un guide de lumière (10) est surmoulé dans la gorge (36) de la première face (30) du rideau (6). 5.- Élément de garnissage (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant une pluralité de guides de lumière (10) et une source de lumière (12) 30 différente pour chaque guide de lumière (10), lesdites sources (12) étant alimentées par la piste conductrice (14) quelle que soit la position du rideau sur le rail (8). 6.- Élément de garnissage (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant deux rails (8), chaque rail (8) comprenant au moins une piste conductrice 35 (14), et comprenant à chaque extrémité (52) de chaque guide de lumière (10), une source de lumière (12) destinée à être alimentée par une des deux pistes conductrices (14). 3022509 13 7. Élément de garnissage (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel, une même source de lumière (12) est agencée pour injecter de la lumière dans plusieurs guides de lumière (10). 5 8.- Élément de garnissage (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, le rail comprend une pluralité de pistes conductrices (14), au moins une source de lumière (12) étant alimentée par chaque piste conductrice (14). 9.- Élément de garnissage (4) selon la revendication 8, comprenant des moyens 10 de pilotage permettent d'alimenter chaque piste conductrice (14) individuellement. 10.- Système d'affichage d'au moins une information relative à un véhicule comprenant : - un dispositif d'acquisition d'informations pour acquérir une information relative au véhicule, - un élément de garnissage (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, - une unité de commande, configurée pour recevoir l'information acquise par le dispositif d'acquisition et pour commander l'allumage de la ou chaque source de lumière (12) selon un motif mémorisé correspondant à l'information reçue, le motif comprenant la durée d'allumage et ou l'intensité lumineuse de la ou chaque source (12). 11.- Système d'affichage selon la revendication 10, dans lequel l'élément de garnissage (4) comprend une pluralité de sources de lumière (12), et le motif comprend l'allumage séquentiel de la pluralité de sources (12) suivant une séquence dépendant de l'information reçue.25