Brevet FR3008355A1 — publié le 20150116

BOUCHE DE CLIMATISEUR POUR VÉHICULE L'invention appartient au domaine technique des pièces automobiles et concerne une structure de bouche de climatiseur. La bouche de climatiseur de véhicule appartient à des intérieurs d'automobile, installée dans des habitacles de voiture, généralement sur des tableaux de bord. La bouche de climatiseur comportent typiquement deux jeux d'aubes agencés perpendiculairement l'un à l'autre et un mécanisme de réglage de courant d'air, des utilisateurs peuvent régler la direction selon des besoins réels, ce qui fait en sorte que des utilisateurs apprécient un meilleur confort. Dans l'art antérieur, la majorité du dispositif de commande du mécanisme de réglage de courant d'air de la bouche de climatiseur de voiture est disposée au centre de la bouche de climatiseur. Par exemple, le modèle d'utilité chinois CN 200920113142 décrit un dispositif à bouton coulissant de bouche d'air de climatisation d'automobile, comprenant un logement, des aubes, un ensemble à bouton coulissant, le bouton coulissant étant fixé au logement par l'intermédiaire du support de bouton coulissant. Comme le bouton coulissant et le support de bouton coulissant sont placés dans le trajet d'écoulement de climatiseur, la zone de bouche est limitée. Le brevet allemand DE 20303569U1 décrit un déflecteur de climatiseur d'automobile, comprenant un logement, des aubes horizontales, des aubes verticales et des roues de réglage. Les roues de réglage sont disposées sur l'extérieur de la bouche de climatiseur pour faire tourner les aubes horizontales vers le haut et vers le bas, et pour faire tourner les aubes verticales vers la gauche et vers la droite par l'intermédiaire d'un élément rotatif. Le mouvement entre les roues de réglage et les aubes horizontales passe à travers un ensemble de liens. L'invention résout le problème de l'occupation de la zone de bouche d'air par le mécanisme de réglage de direction de soufflage, mais elle occupe un espace plus large, et comprend de nombreux composants et une structure complexe. Visant les insuffisances de l'art antérieur, la présente invention est prévue pour proposer une nouvelle bouche de climatiseur pour véhicule, afin de ne pas utiliser la zone de bouche à déflecteur de courant d'air tout en simplifiant la structure de la bouche de climatiseur de véhicule et en réduisant le nombre de ses pièces et donc la difficulté d'assemblage. Un autre objectif de l'invention est de rendre la bouche de climatisation de véhicule plus attrayante. Afin d'atteindre les objectifs techniques susmentionnés, la présente invention comprend les solutions techniques suivantes : une bouche de climatiseur pour véhicule, la bouche de climatiseur comprenant : - une collerette de montage comportant une bouche d'air ; - un premier jeu d'aubes, dans laquelle le premier jeu d'aubes couvre partiellement la bouche d'air et est monté sur un premier jeu de pivots agencé dans une première direction, et le premier jeu d'aubes tourne autour du premier jeu de pivots pour diriger un écoulement d'air, avec les aubes du premier jeu d'aubes liées les unes aux autres ; - un second jeu d'aubes, dans laquelle le second jeu d'aubes couvre partiellement la bouche d'air et est monté sur un second jeu de pivots agencé dans une seconde direction, et le second jeu d'aubes tourne autour du second jeu de pivots pour diriger un écoulement d'air, avec les aubes du second jeu d'aubes liées les unes aux autres ; - un dispositif de commande d'aubes pour commander la rotation du premier jeu d'aubes autour du premier jeu de pivots ainsi que pour commander la rotation du second jeu d'aubes autour du second jeu de pivots ; caractérisée en ce que - le dispositif de commande d'aubes est situé à l'extérieur de la bouche d'air ; le dispositif de commande d'aubes est un élément monobloc et comporte une première partie de commande pour commander la rotation du premier jeu d'aubes sur le premier jeu de pivots et une seconde partie de commande pour commander la rotation du second jeu d'aubes sur le second jeu de pivots ; - la bouche de climatiseur pour véhicule comprend en outre : une première partie de raccordement, dans laquelle une extrémité de la première partie de raccordement est assortie à la première partie de commande et l'autre extrémité est montée sur le premier jeu d'aubes, et - une seconde partie de raccordement, dans laquelle une extrémité de la seconde partie de raccordement est assortie à la seconde partie de commande et l'autre extrémité est montée sur le second jeu d'aubes ; - la première partie de raccordement et la seconde partie de raccordement, selon le mouvement du dispositif de commande d'aubes, entraînent la rotation du premier jeu d'aubes et du second jeu d'aubes respectivement autour du premier jeu de pivots et du second jeu de pivots, pour diriger un écoulement d'air. Les solutions techniques susmentionnées peuvent également être combinées dans une ou plusieurs des caractéristiques techniques suivantes : - la première partie de commande est une rainure ; la seconde partie de commande est une protubérance ; la première partie de raccordement est un élément coulissant assortie à la rainure et la seconde partie de raccordement est un élément articulé assorti à la protubérance ; - la première partie de raccordement fait partie du premier jeu d'aubes ; - la seconde partie de raccordement comporte une partie de serrage pour retenir de façon coulissante une aube du second jeu d'aubes ; - la première direction est perpendiculaire à la seconde direction ; - chaque aube dudit premier jeu d'aubes est toujours parallèle aux autres et chaque aube du ledit second jeu d'aubes est toujours parallèle aux autres ; - la bouche de climatiseur pour véhicule comprend en outre un ensemble de commutation de bouche monté sur la bouche d'air et comportant un bouton coulissant, la bouche d'air peut être ouverte et fermée en commutant le bouton coulissant ; - le dispositif de commande d'aubes est sphérique et est monté sur la collerette de montage par l'intermédiaire d'un couvercle de montage ; - le dispositif de commande d'aubes est fait de matériaux transparents ; - le couvercle de montage comporte au moins un trou réservé pour monter des indicateurs de courant d'air froid et chaud, de préférence chacun sur le haut et le bas, qui sont commandés pour s'allumer vers le haut et vers le bas par l'intermédiaire du bouton coulissant lorsqu'un courant d'air froid et chaud passe à travers la bouche d'air, et représentent des couleurs de lumière différentes à travers le dispositif de commande d'aubes. La figure 1 est un schéma de structure de la bouche de climatiseur pour véhicule selon l'invention. La figure 2 est une vue en éclatée de la bouche de climatiseur pour véhicule selon l'invention. La figure 3 est un schéma d'installation du dispositif de commande d'aubes et de la collerette de montage. La figure 4 est un schéma d'installation du dispositif de commande d'aubes et du premier jeu d'aubes. La figure 5 est un schéma d'installation du dispositif de commande d'aubes et du second jeu d'aubes. En faisant référence aux figures, la présente invention est en outre décrite par la description de modes de réalisation. Sur les figures, les mêmes références sont utilisées pour indiquer des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente l'apparence d'une bouche de climatiseur pour véhicule selon l'invention, et la figure 2 représente une vue en éclatée de la bouche de climatiseur pour véhicule représentée sur la figure 1, la collerette de montage 1 pouvant être installée sur le tableau de bord du véhicule au moyen, par exemple, de raccordements par encliquetage, par collage, ou fileté. La collerette de montage 1 comporte une bouche d'air 2 pour transporter un écoulement d'air à partir du climatiseur, et comporte en outre un trou débouchant agencé à l'extérieur de la bouche d'air 2 pour monter un dispositif de commande d'aubes 7. Un premier jeu d'aubes 3 et un second jeu d'aubes 5 recouvrent partiellement la bouche d'air 2, et sont montés respectivement en tandem sur un premier jeu de pivots 4 et un second jeu de pivots 6 (non représentés), et chaque aube du premier jeu d'aubes 3 et du second jeu d'aubes 5 est toujours parallèle aux autres. En outre, le premier jeu de pivots 4 et le second jeu de pivots 6 peuvent être un axe virtuel. La bouche de climatiseur pour véhicule comprend en outre un ensemble de commutation de bouche 12 avec un bouton coulissant dont la structure principale est composée d'un corps et d'un anneau d'étanchéité en caoutchouc périphérique. La structure est de préférence montée sur le côté arrière du second jeu d'aubes 5, et le bouton coulissant s'étend à travers la bouche d'air 2 et est approprié pour commander l'ouverture et la fermeture de la structure principale, afin d'ouvrir et de fermer la bouche d'air 2. Dans un mode de réalisation de la présente invention, de préférence, le premier jeu de pivots 4 et le second jeu de pivots sont perpendiculaires l'un à l'autre ; et de préférence, le premier jeu de pivots 4 est l'axe horizontal et le second jeu de pivots 6 est l'axe vertical. La figure 3 est un schéma d'installation du dispositif de commande d'aubes 7 et de la collerette de montage 1, le dispositif de commande d'aubes 7 comportant une première partie de commande 8 et une seconde partie de commande 9 (représentée sur la figure 5). De préférence, la première partie de commande 8 est une rainure 8 et la seconde partie de commande 9 est une protubérance 9. De préférence, le dispositif de commande d'aubes 7 présente une forme sensiblement sphérique. Le couvercle de montage 13 comporte partiellement une cavité de forme assortie à celle du dispositif de commande d'aubes 7, afin de retenir le dispositif de commande 7 et de le fixer sur les trous débouchants correspondants dans la collerette de montage. De préférence, le couvercle de montage 13 comporte des trous réservés pour monter des indicateurs pour un courant d'air froid et chaud. La figure 4 est un schéma d'installation du dispositif de commande d'aubes 7 et du premier jeu d'aubes 3. Une première partie de raccordement 10 est le prolongement d'une aube du premier jeu d'aubes 3, une extrémité se raccordant de façon coulissante à la première partie de commande 8 (à savoir, la rainure 8) du dispositif de commande d'aubes 7. De préférence, la première partie de raccordement 10 et le premier jeu d'aubes 3 est une partie intégrante. La figure 5 est un schéma d'installation du dispositif de commande d'aubes 7 et du second jeu d'aubes 5. Une seconde partie de raccordement 11 est une bielle, une extrémité comportant une partie de serrage pour retenir de façon coulissante une aube du second jeu d'aubes 5, et l'autre extrémité étant articulée sur la seconde partie de commande 9 (à savoir, la protubérance 9) du dispositif de commande d'aubes 7. Selon un mode de réalisation de la présente invention, le dispositif de commande d'aubes 7 est fait de matériaux transparents pour transmettre les lumières à partir de dispositifs d'éclairage, tels qu'une lampe, montés dans les trous dans le couvercle de montage 13, le dispositif d'éclairage comportant de préférence des couleurs rouge et bleue. Par exemple, lorsqu'un utilisateur souhaite utiliser la bouche de climatiseur pour véhicule, d'abord, l'utilisateur fait coulisser le bouton coulissant de l'ensemble de commutation de bouche 12 pour ouvrir la bouche d'air 2. Lorsque l'utilisateur tourne le dispositif de commande d'aubes 7 dans la direction du premier jeu de pivots 3, le second jeu d'aubes 5 suivra la direction de rotation. Cependant, la première partie de raccordement 10 se déplace dans la première partie de commande 8 du dispositif de commande d'aubes 7, ainsi le premier jeu d'aubes reste au repos ; lorsque l'utilisateur tourne le dispositif de commande d'aubes 7 dans la direction du second jeu de pivots 6, le premier jeu d'aubes 3 suivra la direction de rotation. Cependant, la première partie de raccordement 10 et le second jeu d'aubes 5 se déplacent dans la direction du second jeu de pivots 6, ainsi le premier jeu d'aubes reste au repos. Donc, la direction de courant d'air du climatiseur de véhicule peut être commandée lors des instructions de l'utilisateur. En outre, facultativement, lorsque le système climatiseur de véhicule souffle de l'air froid, la lumière bleue dans le dispositif de commande d'aubes 7 s'allume ; lorsque le système climatiseur de véhicule souffle de l'air chaud, la lumière rouge dans le dispositif de commande d'aubes 7 s'allume. Grâce à la conception ci-dessus, le problème du blocage de la bouche d'air avec le dispositif de commande d'aubes 7 a été résolu parfaitement, simplifiant énormément la structure mécanique, et avec une apparence attrayante et contemporaine. Il faut noter que les modes de réalisation mentionnés ci-dessus sont utilisés à titre d'exemples et ne doivent pas être interprétés comme limitant la portée de l'invention. En fonction de ceci, un homme du métier pourra prévoir d'autres modes de réalisation possédant les mêmes fonctions au sein de la portée de protection de la demande. REVENDICATIONS1. Bouche de climatiseur pour véhicule, la bouche de climatiseur comprenant : - une collerette de montage (1) comportant une bouche d'air (2) ; - un premier jeu d'aubes (3), dans laquelle le premier jeu d'aubes (3) couvre partiellement la bouche d'air (2) et est monté sur un premier jeu de pivots (4) agencé dans une première direction, et le premier jeu d'aubes (3) tourne autour du premier jeu de pivots (4) pour diriger un écoulement d'air, avec des aubes du premier jeu d'aubes (3) liées les unes aux autres ; - un second jeu d'aubes (5), dans laquelle le second jeu d'aubes (5) couvre partiellement la bouche d'air (2) et est monté sur un second jeu de pivots (6) agencé dans une seconde direction, et le second jeu d'aubes (5) tourne autour du second jeu de pivots (6) pour diriger un écoulement d'air, avec des aubes du second jeu d'aubes (5) liées les unes aux autres ; - un dispositif de commande d'aubes (7) pour commander la rotation du premier jeu d'aubes (3) autour du premier jeu de pivots (4) aussi bien que pour commander la rotation du second jeu d'aubes (5) autour du second jeu de pivots (6) ; caractérisée en ce que - le dispositif de commande d'aubes (7) est situé à l'extérieur de la bouche d'air (2) ; le dispositif de commande d'aubes (7) est un élément monobloc et comporte une première partie de commande (8) pour commander la rotation du premier jeu d'aubes (3) sur le premier jeu de pivots (4) et une seconde partie de commande (9) pour commander la rotation du second jeu d'aubes (5) sur le second jeu de pivots (6) ; - la bouche de climatiseur pour véhicule comprend en outre : - une première partie de raccordement (10), dans laquelle une extrémité de la première partie de raccordement (10) coopère avec ladite première partie de commande (8) et l'autre extrémité est montée sur le premier jeu d'aubes (3), et - une seconde partie de raccordement (11), dans laquelle une extrémité de la seconde partie de raccordement (11) coopère avec ladite seconde partie de commande (9) et l'autre extrémité est montée sur le second jeu d'aubes (5) ; - la première partie de raccordement (10) et la seconde partie de raccordement (11), selon le mouvement du dispositif de commande d'aubes (7), entraînent la rotation du premier jeu d'aubes (3) et du second jeu d'aubes (5) respectivement autour dupremier jeu de pivots (4) et du second jeu de pivots (6), pour diriger un écoulement d'air. 2. Bouche de climatiseur pour véhicule selon la revendication 1, dans laquelle la première partie de commande (8) est une rainure ; la seconde partie de commande (9) est une protubérance ; la première partie de raccordement (10) est un élément coulissant coopérant avec la rainure et la seconde partie de raccordement (11) est articulée sur la protubérance. 3. Bouche de climatiseur pour véhicule selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans laquelle la première partie de raccordement (10) fait partie du premier jeu d'aubes (3). 4. Bouche de climatiseur pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle la seconde partie de raccordement (11) comporte une partie de serrage pour retenir de façon coulissante une aube du second jeu d'aubes (5). 5. Bouche de climatiseur pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle la première direction est perpendiculaire à la seconde direction. 6. Bouche de climatiseur pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans laquelle chaque aube du premier jeu d'aubes (3) est toujours parallèle aux autres et chaque aube du second jeu d'aubes (5) est toujours parallèle aux autres. 7. Bouche de climatiseur pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans laquelle la bouche de climatiseur pour véhicule comprend en outre un ensemble de commutation de bouche (12) monté sur la bouche d'air (2) et comportant un bouton coulissant, la bouche d'air (2) peut être ouverte et fermée en commutant le bouton coulissant. 8. Bouche de climatiseur pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans laquelle le dispositif de commande d'aubes (7) est sphérique et est monté sur la collerette de montage (1) par l'intermédiaire d'un couvercle de montage (13). 9. Bouche de climatiseur pour véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans laquelle le dispositif de commande d'aubes (7) est fait de matériaux transparents. 10. Bouche de climatiseur pour véhicule selon la revendication 8, dans laquelle un dispositif d'éclairage monté sur le couvercle de montage (13) peut fournir de la lumière à travers le dispositif de commande d'aubes (7).