Brevet FR3009176A1 — publié le 20150206

Porte pour placard, avec patin de relève en saillie. La présente invention concerne le domaine des portes intégrées notamment dans des blocs portes coupe-feu ou non, ou des façades de gaines techniques coupe-feu ou non. Elle concerne plus particulièrement un dispositif apte à relever la partie éloignée des charnières d'une porte vers sa position de référence. De telles portes peuvent peser selon les dimensions plusieurs dizaines de kg, parfois plus de 50 kg. On peut multiplier les charnières sur un montant de la porte, et disposer par exemple six ou même huit charnières sur une hauteur de 2,3m et pourtant cela ne suffit pas puisque beaucoup de types de charnières présentent un jeu, qui permet un affaissement au niveau des charnières, ainsi qu'un basculement faisant baisser l'extrémité latérale opposée aux charnières de la porte. Par ailleurs cela présente d'importants inconvénients, puisque non seulement le coût des charnières est élevé, mais en plus l'usinage à prévoir pour chaque charnière, et le montage sont plus longs, et contribuent à rendre la solution moins économique. Le document FR2810363 divulgue un dispositif de relève de porte lors de sa fermeture, comportant un patin avec une rampe et une assise horizontale. Néanmoins une telle solution ne permet pas une grande amplitude de relève, et de plus doit présenter une pente importante ce qui la rend agressive. Le document DE29511379 divulgue une solution similaire, mais intégrant dans le cadre dormant un galet tournant, pour réduire l'agressivité de la solution. Néanmoins cela ne n'améliore pas l'amplitude de relève, et le coût de la solution est important. En outre une telle solution impose de disposer un jour assez important, de l'ordre de 15mm entre la porte et le cadre, ce qui n'est pas compatible avec une solution coupe feu. Ce document propose une lame fine de recouvrement pour couvrir le jour. Néanmoins une telle lame fine est fragile, et risque de casser prématurément. En outre aucun de ces documents ne propose une solution pour une porte en applique. La présente invention a pour but de pallier au moins en partie à ces inconvénients. A cet effet elle propose une porte pour placard, comportant sur l'un de ses côtés latéraux un ensemble de charnières agencées pour permettre la liaison en rotation de la porte audit placard, mobile en rotation autour d'un axe vertical entre une position fermée et une position ouverte. Cette porte est particulière en ce qu'elle comporte un patin de relève disposé à son extrémité basse du côté opposé à l'ensemble de charnières, ledit patin de relève comportant une embase de fixation et un appui saillant par rapport à la face interne de la porte comportant un arrondi sur son dessous. Un tel dispositif peut être mis en oeuvre pour une porte en applique, et dans le cas d'une porte en feuillure, de telles dispositions permettent des jeux réduits entre porte et cadre, compatibles avec une porte coupe feu. Selon d'autres caractéristiques ledit appui peut être un anneau, constituant une solution simple de fabrication de l'appui avec arrondi, ledit appui peut être un cylindre disposé mobile en rotation de sorte à produire un effet de roulement, et réduire encore l'agressivité du dispositif, ladite embase de fixation peut comporter des trous oblongs, permettant le réglage fin de l'aplomb du patin de relève, ladite porte peut comporter un deuxième patin de relève disposé à son extrémité basse du côté de l'ensemble des charnières, permettant ainsi un maintien de la position verticale de la porte également du côté des charnières. La présente invention concerne également un placard comportant une porte selon l'invention, et un cadre dormant muni d'un montant sur lequel ledit ensemble de charnières peut être fixée, et une traverse basse comportant une rampe, munie d'une partie inclinée apte à coopérer avec l'arrondi dudit patin de relève pour permettre un soulèvement de la porte lors de sa fermeture. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, ladite rampe peut comporter en outre une partie horizontale, permettant d'obtenir que la position verticale précise de la porte est atteinte sur une petite plage de position de fermeture ; on est ainsi certain d'avoir atteint la position verticale souhaitée. L'avantage apporté par la présente invention réside principalement en ce qu'il devient possible d'apporter un soutien vertical à des portes de placard en applique, ou encore en feuillure pour portes coupe feu, avec une solution simple et robuste, et une course de relève importante. La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit faite en référence aux figures annexées dans lesquelles La figure 1 est une vue en perspective d'un patin de relève selon l'invention, La figure 2 est une vue en perspective d'une rampe selon l'invention, La figure 3 est une vue en coupe d'un dispositif de relève selon l'invention, comportant un patin de relève de la fig. 1 et une rampe de la fig. 2. La figure 4 est une vue d'un patin de relève selon un deuxième mode de réalisation de l'invention. La figure 5 est une vue de face d'une porte et son cadre équipée du dispositif de la fig. 3. Comme illustré sur les fig. 1 à 5, une porte 1 est disposée en position fermée contre un cadre 2, dont on voit la traverse basse 3 à la fig. 3. Une telle traverse basse 3 peut aussi être remplacée par un fond d'une armoire. La porte 1 est attachée à un montant 4 du cadre par des charnières 5. La porte 1 est ainsi mobile en rotation autour de l'axe des charnières 5, entre une position ouverte (non représentée) et une position fermée. Au cours de la vie d'une porte 1, celle-ci se trouve presque toujours dans sa position fermée, et quelquefois, souvent pour une courte durée, dans la position ouverte. Le dispositif selon l'invention est conçu pour reprendre une partie du poids de la porte 1 lorsqu'elle est dans sa position fermée. Il est disposé au bas de la porte 1, à l'extrémité latérale opposée aux charnières 5. En effet les charnières 5 doivent supporter le poids de la porte 1, mais aussi le porte-à-faux induit par le fait que les charnières 5 sont toutes disposées sur le même côté latéral de la porte 1. Ce porte-à-faux se traduit par un effort d'arrachement des charnières 5 du haut. En disposant un moyen de soutien de la porte 1 à l'extrémité latérale opposée aux charnières 5, on supprime l'effort de porte-à-faux lorsque la porte 1 est en position fermée. Les charnières 5 devront toujours pouvoir supporter cet effort de porte-à-faux en position ouverte, mais la position ouverte est rare et de courte durée, et on économise ainsi le dimensionnement en fatigue de la charge du porte-à-faux. En outre les charnières 5 peuvent présenter du jeu, et permettre l'enfoncement des charnières 5 du bas combiné à une sortie des charnières 5 du haut, produisant là encore un basculement. En position ouverte, une porte 1 légèrement basculée n'est pas gênante, cela ne se voit pas et ne dérange personne. En position fermée en revanche, cela se voit beaucoup plus du fait du repère du cadre et/ou de la porte adjacente. Par ailleurs pour les portes coupe-feu, il est très important que la porte 1 soit, dans sa position fermée, précisément dans sa position de référence pour remplir correctement sa fonction de coupe-feu. Si elle est dans une position abaissée, cela ouvre un jour dans la partie haute, constituant un point faible en cas de feu. En position ouverte, ce problème n'existe pas. Le dispositif de relève comporte ainsi une rampe 6, fixée sur la traverse basse 3, et un patin de relève 7 fixé sur la porte 1. La rampe 6 comporte une partie inclinée 8, agencée pour guider le patin de relève 7 vers sa position de référence dans le cas où la porte 1 a tendance à se trouver dans une position plus basse, et une partie horizontale 9, agencée pour supporter la porte 1 par l'intermédiaire du patin de relève 7 en position fermée. La rampe 6 peut aussi ne comporter qu'une partie inclinée 8, sans partie horizontale 9, la position de référence étant déterminée dans la position de la porte 1 plaquée sur son cadre 2. Une partie horizontale 9 présente cependant l'avantage de proposer une position de référence verticale sur une plage de positions de fermeture de la porte 1, et donc moins sensible à la précision de la fermeture de la porte 1. Le patin de relève 7 comporte une embase de fixation 10, pour la fixer à la porte 1, avec des trous oblongs 11, permettant un réglage de la position du patin de relève 7 par rapport à la porte 1, en vue d'assurer le soutien de la porte 1 dans la bonne position de référence. Le patin de relève 7 comporte en outre un appui 12, prévu pour être posé sur la partie horizontale 9 de la rampe 6 lorsque la porte 1 est fermée. Cet appui 12 est disposé saillant sur la face interne de la porte 1, permettant ainsi un effet de relève anticipé, avant que la porte 1 ne se présente face à son cadre 2. On obtient ainsi un guidage anticipé de la porte 1. En outre l'appui 12 comporte selon l'invention un arrondi 13 sur son dessous, dans le but d'assurer une bonne coopération avec la partie inclinée 8 lors de la fermeture de la porte 1, en vue de relever la porte 1 vers sa position de référence. L'arrondi 13 sur l'appui 12 fixé à la porte 1 présente l'avantage de conférer un point d'appui proche de la face interne de la porte 1, ce qui diminue les efforts à reprendre par l'embase de fixation par réduction de porte-à-faux. En outre un appui 12 arrondi permet une relève plus importante : à partir d'une situation où la partie de l'arrondi 13 entrant en contact avec la rampe 6 au moment de la fermeture présente un angle avec l'horizontale inférieur à 45°, le relèvement se fait correctement, et il peut encore être possible sans assistance manuelle au-delà de 45°. L'arrondi 13 présente ainsi l'avantage de proposer une inclinaison croissante avec la hauteur à relever, tout en permettant, une fois le premier relèvement effectué de terminer le relèvement sur une pente plus douce, celle de la partie inclinée 8 de la rampe 6. Un tel arrondi 13 peut être obtenu en disposant l'appui 12 en forme d'anneau ou de cylindre plein, qui sont faciles à obtenir sans usinage. L'anneau présente en plus l'avantage par rapport au cylindre plein qu'il est plus léger, ce qui est un avantage notamment du fait que cet appui 12 est attaché à la porte 1, et ajoute donc au poids à la porte 1. Selon un autre mode de réalisation de l'invention représenté à la fig. 5, on peut disposer un appui 12 en forme de cylindre de roulement 15, disposé mobile en rotation sur un support 14, ce qui permet de réduire l'agressivité du premier contact entre l'appui 12 et la rampe 6, ou d'augmenter la course de relève par un angle d'attaque plus important sur le cylindre, pour une même agressivité. Un dispositif selon l'invention trouvera son application notamment pour des portes coupe-feu, qui sont généralement plus épaisses que les portes non coupe-feu, et donc plus lourdes. L'avantage sera d'autant plus important qu'il s'agit d'une grande porte. Mais le dispositif selon l'invention peut être appliqué sur toute porte 1 destinée à se trouver majoritairement en position fermée. Bien que l'invention ait été décrite selon un mode de réalisation particulier, elle n'y est nullement limitée, et des variantes peuvent y être apportées, ainsi que des combinaisons des variantes décrites, sans pour autant sortir du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS1. Porte (1) pour placard, comportant sur l'un de ses côtés latéraux un ensemble de charnières (5) agencées pour permettre la liaison en rotation de la porte (1) audit placard, mobile en rotation autour d'un axe vertical entre une position fermée et une position ouverte, caractérisée en ce qu'elle comporte un patin de relève (7) disposé à son extrémité basse du côté opposé à l'ensemble de charnières (5), ledit patin de relève (7) comportant une embase de fixation et un appui (12) saillant par rapport à la face interne de la porte (1) comportant un arrondi (13) sur son dessous. 2. Porte (1) selon la revendication précédente, dans laquelle ledit appui (12) se présente sous la forme d'un anneau. 3. Porte (1) selon la revendication 1, dans laquelle ledit appui (12) est un cylindre (15) disposé mobile en rotation sur un support (14) attaché à ladite embase de fixation (10) de sorte à produire un effet de roulement. 4. Porte (1) selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle ladite embase de fixation comporte des trous oblongs (11). 5. Porte (1) selon l'une des revendications précédentes, comportant un deuxième patin de relève (7) disposé à son extrémité basse du côté de l'ensemble des charnières (5). 6. Placard comportant une porte (1) selon l'une des revendications précédentes, et un cadre (2) dormant muni d'un montant (4) sur lequel ledit ensemble de charnières (5) peut être fixée, et une traverse basse comportant une rampe (6), munie d'un arrondi (13) apte à coopérer avec la partie inclinée (8) dudit patin de relève (7) pour permettre un soulèvement de la porte (1) lors de sa fermeture. 7. Placard selon la revendication précédente, dans lequel ladite rampe (6) comporte en outre une partie horizontale (9). 30