Brevet FR3000138A1 — publié le 20140627

DISPOSITIF DE DESACTIVATION DE CYLINDRES DE MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE [0001] L'invention concerne les moteurs de véhicules automobiles à plusieurs cylindres de combustion et plus particulièrement les systèmes de désactivation de certains cylindres, notamment par désactivation de la distribution pour certaines soupapes du moteur. [0002] Les systèmes de désactivation de cylindres en charge partielle existent depuis plusieurs années sur les moteurs V6 et V8, et plus récemment sur les moteurs à essence à quatre cylindres en ligne [0003] Un système connu consiste à actionner des soupapes à l'aide d'une came montée sur un manchon coulissant. La came est jouxtée par une partie circulaire du manchon de sorte qu'après coulissement du manchon, une tringle d'actionnement de la soupape coopère seulement avec la partie circulaire et le mouvement de la soupape est neutralisé. Le coulissement du manchon est mis en oeuvre à l'aide d'un actionneur électromagnétique. [0004] Par ailleurs les systèmes de désactivation, comme ils sont pensés actuellement, permettent de désactiver la moitié des cylindres d'un moteur ayant un nombre pair de cylindres, les cylindres désactivés étant toujours les mêmes. Cette désactivation n'est autorisée et possible que sur des points de fonctionnement stabilisés et faiblement chargés du champ moteur. On accède ainsi à un mode de désactivation équivalent à 50% de la charge que peut produire le moteur en mode de fonctionnement classique. Ce mode de désactivation unique permet d'accéder à des gains de consommation par amélioration du rendement du moteur, du fait d'un fonctionnement dans des zones de rendement moteur plus vertueuses, et par réduction des pertes par pompage c'est à dire par moindre utilisation du papillon moteur pour réguler la charge. [0005] Des gains supplémentaires en termes de réduction d'émission de dioxyde de carbone sont accessibles si on considère pouvoir piloter la charge du moteur par des modes de désactivation additionnels à ceux à 50% de charge. Ainsi des solutions existent pour désactiver autrement en procédant à une désactivation de cylindre dite « tournante ». Autrement dit, sur un même cycle moteur et d'un cycle moteur à l'autre, ce n'est pas toujours le même cylindre qui est désactivé. [0006] L'invention vise à permettre la mise en oeuvre d'une désactivation tournante des cylindres d'un moteur de véhicule automobile laquelle désactivation soit fiable et peu couteuse en faisant appel à des organes d'actionnement essentiellement mécaniques. [0007] Ce but est atteint selon l'invention grâce à un dispositif d'actionnement de soupapes de cylindres de combustion de moteur de véhicule automobile, comprenant au moins une came mobile entre une position correspondant à un mode nominal d'actionnement de soupape et une position correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape, caractérisé en ce qu'il comprend un arbre creux, des cames entrainées en rotation par l'arbre creux, parmi lesquelles la dite au moins une came mobile est montée coulissante dans une direction longitudinale à l'arbre creux entre une position correspondant à un mode nominal d'actionnement de soupape et une position correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape, un arbre de commande monté à l'intérieur de l'arbre creux, et une liaison mécanique entre l'arbre de commande et ladite au moins une came coulissante, ladite liaison transformant une rotation relative de l'arbre creux par rapport à l'arbre de commande en une séquence de coulissements de la came coulissante de sorte que la rotation relative de l'arbre creux par rapport à l'arbre de commande active et désactive le mode nominal d'actionnement de soupape par la came coulissante. [0008] Avantageusement, l'arbre creux et l'arbre de commande sont montés coulissants l'un par rapport à l'autre dans une direction longitudinale de l'arbre creux entre une position où l'arbre de commande génère une séquence de coulissements de référence de la came coulissante au cours de la rotation relative de l'arbre creux par rapport à l'arbre de commande et une position où l'arbre de commande ne génère pas la dite séquence de coulissements de référence de la came coulissante au cours de la rotation de l'arbre creux par rapport à l'arbre de commande. [0009] Avantageusement, la séquence de coulissements de la came coulissante est une séquence où la came prend des positions différentes en coulissement au cours de la rotation de l'arbre creux par rapport à l'arbre de commande de telle sorte que la came actionne la soupape en ouverture et/ou en fermeture seulement pour certaines révolutions parmi les révolutions successives de l'arbre creux. [0010] Avantageusement, la position où l'arbre de commande ne génère pas la dite séquence de coulissements de référence de la came coulissante au cours de la rotation de l'arbre creux par rapport à l'arbre de commande est une position de l'arbre de commande par rapport à l'arbre creux où la came conserve une position au cours de la rotation de l'arbre creux où elle ne génère aucun mouvement de la soupape. [0011] Avantageusement, le mode d'actionnement nominal de soupape est un mode comprenant une fermeture et une ouverture de soupape au cours d'une révolution de l'axe 35 creux. [0012] Avantageusement, la position de la came coulissante correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape est une position où la came ne produit aucun mouvement de la soupape au cours d'une révolution de l'arbre creux. [0013] Avantageusement, la position de la came coulissante correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape est une position où la came produit un mouvement de la soupape sans fermeture complète de la soupape au cours d'une révolution de l'arbre creux. [0014] Avantageusement, l'arbre creux et l'arbre de commande sont entrainés avec des vitesses de rotation différentes. [0015] Avantageusement, l'arbre de commande présente des reliefs et la came coulissante présente une liaison apte à être actionnée par les reliefs de l'arbre de commande de sorte que la coopération de la liaison avec les reliefs entraine la came coulissante en coulissement selon une direction longitudinale de l'arbre creux. [0016] Avantageusement, la liaison est un doigt solidaire de la came coulissante et l'arbre creux présente une lumière de direction longitudinale à l'arbre creux, le doigt traversant la lumière pour coopérer avec au moins un relief de l'arbre de commande et le doigt coulissant dans la lumière lorsqu'il coopère avec le relief. [0017] Avantageusement, le dispositif comporte un engrenage comportant une roue planétaire centrale, une couronne et au moins une roue satellite disposée entre la roue planétaire centrale et la couronne et engrenant la roue planétaire centrale et la couronne, l'engrenage étant disposé de manière à transformer une rotation produite par un vilebrequin du moteur en deux rotations à des vitesses différentes respectivement de l'arbre creux et de l'arbre de commande. [0018] Avantageusement, l'arbre creux est solidaire en rotation de la roue planétaire 25 centrale. [0019] Avantageusement, l'engrenage comporte un porte-satellites et l'arbre de commande est solidaire en rotation du porte-satellites. [0020] D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention apparaitront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, faite en référence aux figures annexées sur 30 lesquelles : [0021] - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un dispositif de distribution selon un mode de réalisation de l'invention, [0022] - la figure 2 est un diagramme illustrant une séquence de coulissements d'une came coulissante selon ce même mode de réalisation de l'invention. [0023] - la figure 3 est un diagramme illustrant un fonctionnement lorsque la séquence de coulissements de la figure 2 est désactivée selon un premier mode à activation des cames. [0024] - la figure 4 est un diagramme illustrant un fonctionnement lorsque la séquence de coulissements de la figure 2 est désactivée selon un second mode à désactivation des cames. [0025] - la figure 5 représente un engrenage d'entrainement d'arbres selon un mode de réalisation de l'invention. [0026] Selon le mode de réalisation représenté à la figure 1, le dispositif de distribution comprend un jeu de six cames réparties en trois groupes, chaque groupe comprenant deux cames solidaires l'une de l'autre. Ainsi, la came 10 est solidaire de la came 20, la came 30 est solidaire de la came 40, la came 50 est solidaire de la came 60. [0027] Chaque groupe de deux cames est entrainé en rotation par un arbre 100, chaque groupe de deux cames étant libre de coulisser sur cet arbre 100 dans un sens de coulissement longitudinal à l'arbre 100. [0028] L'arbre 100 est ici un arbre creux. Pour l'entrainement en rotation des cames 10 à 60 l'arbre 100 est muni, pour chaque couple de cames, d'une lumière dans laquelle est engagé un doigt émanant en face intérieure d'un couple de cames considéré. Ainsi sur la figure 1 une lumière 110 reçoit un doigt 13 intérieur au couple de cames 10 et 20, et une lumière 150 reçoit un doigt 53 intérieur au couple de cames 50 et 60. [0029] La lumière 150 est allongée dans un sens longitudinal à l'arbre 100, selon une distance correspondant à la liberté de coulissement du couple de cames 50 et 60. [0030] Chaque came 10 à 60 est ici jouxtée par une couronne circulaire 14 à 64 concentrique à l'arbre 100. Selon que la came considérée, par exemple la came 30, est dans sa position à droite ou dans sa position à gauche, une tringle de soupape 330 coopère avec la came 30 ou avec la couronne circulaire 34, de sorte que lorsque la came est en position à droite, la soupape n'est plus entrainée et reste ici en position fermée. [0031] A l'intérieur de l'arbre creux 100 est disposé un arbre de commande 200, lequel est ici entrainé en rotation dans le même sens que l'arbre 100 mais avec une vitesse de rotation deux fois plus faible que celle de l'arbre creux 100. Différents types de moyens d'entrainement sont possibles pour entrainer les arbres 100 et 200 en rotation, par exemple un jeu de poulies de diamètres adaptés et entrainées par le vilebrequin du moteur, ou encore un dispositif à engrenage planétaire tel qu'on le décrira par la suite. [0032] L'arbre creux 100 est ici entrainé à une vitesse de rotation deux fois inférieure à la vitesse de rotation du vilebrequin, et l'arbre de commande 200 est entrainé à une vitesse de rotation quatre fois inférieure à la vitesse de rotation du vilebrequin. [0033] Les doigts intérieurs 13 et 53 viennent coopérer avec l'arbre de commande 200 de telle sorte que l'arbre de commande 200 déplace les doigts intérieurs 13 et 53 selon des coulissements successifs alternativement vers la droite et vers la gauche. [0034] Pour cela et tel que représenté sur la figure 1, l'arbre de commande 200 présente une série de reliefs 210, 220, 230, 240 lesquels délimitent des guides 250, 260, 270 qui serpentent autour de l'arbre de commande 200 et dans lesquels circulent à chaque fois un doigt intérieur à un couple de cames tels que les doigts 13 et 63. Ainsi, sur la figure 1, le doigt 13 se trouve à l'intérieur du guide 250 entre deux bordures 211 et 221 appartenant respectivement au relief 210 et au relief 220. Un doigt intérieur non représenté du couple de cames 30 et 40 se trouve quant à lui dans le guide 260 délimité par deux bordures 222 et 231 appartenant respectivement aux reliefs 220 et 230. Le doigt intérieur 63 se trouve lui à l'intérieur du guide 270 entre deux bordures 232 et 241 appartenant respectivement aux reliefs 220 et 240. [0035] Un tel ensemble est avantageusement lubrifié par injection d'huile sur l'arbre creux 100 par un orifice relié à une couronne de support de l'arbre creux 100, l'arbre de commande 200 étant lui lubrifié par un orifice ménagé dans cette même couronne support, lequel orifice débouche directement au contact de l'arbre de commande 200. [0036] Les bordures 211, 221, 222, 231, 232, 241 des guides 250, 260 et 270 sont disposées de telle sorte que la rotation relative de l'arbre creux 100 par rapport à l'arbre de commande 200 produit une séquence de coulissements des cames, ici appelée séquence de référence, qui est telle que représentée sur la figure 2. [0037] Sur la figure 2, on a représenté par une première ligne verticale en pointillés à chaque fois une position nominale de chaque came 10, 30, 50 dans laquelle la came considérée est active sur la soupape associée, c'est-à-dire qu'elle produit un actionnement nominal de la came où la came présente une fermeture et une ouverture pour chaque révolution de l'arbre creux 100. Ainsi une ligne 15 correspond à la position nominale de la came 10, une ligne 35 correspond à la position nominale de la came 30, et une ligne 55 correspond à la position nominale de la came 50. [0038] Sur la partie gauche de la figure, les lobes successifs représentent chacun une révolution de l'arbre creux 100. Dans une première révolution, la ligne 15 ne rencontre aucune bordure du guide 250. Ainsi, la came 10 reste en position nominale active. Par contre, lors de cette révolution, les doigts intérieurs 33 et 53 des cames 30 et 50 rencontrent chacun une bordure respective 231 et 232 respectivement des guides 260 et 270. Le doigt de commande 33 de la came 30 se trouve donc déplacé vers la gauche, faisant passer la came 30 d'une position inactive à sa position nominale active. Le doigt 63 est lui déplacé vers la droite, faisant passer la came 50 de la position active à la position inactive. [0039] Lors d'une deuxième révolution de l'arbre creux 100, la came 30 entraine la soupape qui lui est associée tandis que la came 50 n'entraine plus sa soupape associée, le cylindre correspondant à cette soupape étant alors désactivé. [0040] Au cours de cette deuxième révolution, le doigt 13 de la came 10 vient rencontrer la bordure 211 du relief 210, laquelle le déplace vers la droite et rend inactive la came 10. La came 10 devient donc inactive lors d'une troisième révolution de l'arbre creux 100. [0041] Lors de la troisième révolution, les cames 10, 30 et 50 ne changent pas de position puis lors d'une quatrième révolution, la came 50 passe de sa position inactive à sa position nominale active par l'action de la bordure 241. Lors de la cinquième révolution la came 10 est replacée dans son état actif par l'action de la bordure 221 et simultanément la came 30 passe dans son état inactif par l'action de la bordure 222. Ainsi, une séquence de coulissements successifs de référence est mise en oeuvre laquelle correspond à une désactivation tournante des cylindres associés aux cames 10, 30 et 50. [0042] L'arbre de commande 200 présente une liberté de coulissement longitudinale entre la position qui vient d'être décrite en référence à la figure 2 et une position qui sera décrite maintenant en référence à la figure 3. Sur la figure 3, l'arbre de commande 200 a été déplacé vers la gauche par coulissement longitudinal dans l'arbre creux 100. Un tel coulissement est ici réalisé sous l'action d'un actionneur électromagnétique disposé à une extrémité de l'arbre 200. En variante, ce déplacement relatif de l'arbre de commande 200 par rapport à l'arbre creux 100 peut être mis en oeuvre par déplacement de l'arbre creux 100. [0043] Dans le présent mode de réalisation, les reliefs 210, 220, 230 et 240 ne s'étendent pas sur l'ensemble de la périphérie de l'arbre de commande 100 et le mouvement longitudinal de l'arbre de commande 200 dans l'arbre creux 100 est réalisé alors que les doigts 13, 33 et 63 sont en dehors des guides 250, 260, 270 délimités par ces reliefs. [0044] En outre, Les reliefs 210, 220, 230 et 240 délimitent ici des guides additionnels 255, 265, et 275 qui s'étendant latéralement respectivement aux guides 250, 260 et 270, les guides 255, 265 et 275 étant cette fois circulaires autour de l'arbre de commande et disposés ici à droite des guides 250, 260, et 270. Après le coulissement relatif des arbres 100 et 200, les doigts 13, 33 et 63 s'engagent dans ces guides circulaires 255, 265, et 275 tels que symbolisés par des rectangles sur la figure 3, et dont la largeur couvre aussi bien la position active que la position inactive de la came considérée. [0045] Le coulissement relatif des deux arbres 100 et 200 étant réalisé au cours de la sixième révolution précédemment décrite de l'arbre creux 100, les cames se trouvent alors dans la position qu'elles occupaient au cours de cette sixième révolution. [0046] Les cames 10 et 50 se trouvent bien dans leur position nominale active qu'elles occupaient à cette sixième révolution. La came 30 est quant à elle en position inactive. Une saille 266 intérieure au guide circulaire 265 est ainsi ménagée pour rappeler le doigt 33 vers la position nominale active de sa came associée au cours de la septième révolution représentée en haut de la figure 3. Dans cette position relative en coulissement de l'arbre de commande 200 par rapport à l'arbre creux 100, les cames 10, 30, et 50 restent donc dans leur position nominale active de manière stable tant qu'aucun nouveau coulissement relatif des arbres 100 et 200 ne survient à nouveau. Les soupapes associées à chacune de ces cames fonctionnent alors d'une manière telle qu'elles décrivent une fermeture et une ouverture à chaque révolution de l'arbre creux. [0047] Le présent arbre de commande 200 est ici monté libre en coulissement vers une troisième position dans laquelle il se trouve décalé cette fois vers la droite par rapport à l'arbre creux 100. Cette position, représentée sur la figure 4, est adoptée alors que les doigts de commande 13, 33 et 63 se trouvent en dehors des guides délimités par les reliefs 210, 220, 230 et 240 de sorte que les doigts 13, 33 et 63 sont libres de circuler sur l'arbre de commande 200 dans le sens longitudinal de celui-ci. Dans le présent exemple, le coulissement relatif des arbres 100 et 200 est réalisé au cours de la troisième révolution de l'arbre creux 100 telle que représentée sur la figure 4. [0048] Le présent arbre de commande 200 présente trois guides périphériques circulaires disposés à gauche respectivement des guides 240, 250 et 260 précédemment décrits et symbolisés par des rectangles verticaux 247, 257, et 267 sur la figure 4. [0049] Dans cette position relative des arbres 100 et 200, les doigts 13, 33 et 63 s'engagent dans les guides 247, 257, et 267 sans rencontrer de bordure de ces guides qui soit susceptible d'actionner la came correspondante en coulissement longitudinal. [0050] Le passage des doigts 13, 33 et 63 dans les guides circulaires 257, 267, et 277 étant ici réalisé alors les cames 10 et 50 sont dans une position inactive, ces cames restent en position inactive au cours des révolutions ultérieures de l'arbre creux 100. Par contre, la came 30 étant dans sa position nominale active au moment du coulissement relatif des arbres 100 et 200, on adopte ici une saillie 268 intérieure au guide 267 laquelle repousse le doigt 33 vers la droite de sorte que la came 30 est déplacée vers sa position inactive. Cette saillie 268 est ici disposée de telle sorte que la came 30 rejoint sa position inactive une révolution après le coulissement relatif des arbres 100 et 200. [0051] Ainsi, dans cette position de l'arbre de commande 200, les cames 10, 30 et 40 se trouvent chacune en position stable inactive, de sorte que les soupapes associées respectivement à ces trois cames ne sont plus actionnées et que les cylindres associés à ces trois soupapes sont désactivés. [0052] Un tel dispositif permet de procéder à des désactivations de cylindres avec un mode à 50% de charge sur des moteurs à nombre impair de cylindres, sans problème majeur d'acyclisme. Il permet en outre de procéder à la désactivation de toutes les cylindres notamment pour un fonctionnement à moteur entrainé. Il permet en outre d'accéder à des gains en termes d'émissions de CO2 supplémentaires en pilotant la charge moteur par des modes de désactivation supplémentaires au mode à 50%, permettant des gains en termes de pertes par pompage du fait d'une moindre utilisation du papillon moteur. Il permet de garder une architecture de culasse de faible hauteur par rapport à une culasse de référence, et il permet de ne pas modifier la façade de distribution du moteur. [0053] On notera que la périphérie circulaire associée à la tringle de soupape dans la position inactive des cames peut être remplacée par une came ayant une forme différente de la came 10, 20, 30 ,40, 50, 60. En adoptant une forme de came adéquate, on actionne la soupape selon un mouvement de levée partielle où la soupape oscille entre une position ouverte et une position partiellement ouverte, sans passer par une position fermée au cours d'un cycle moteur. Ainsi, une variante au mode de réalisation décrit ci-dessus en rapport à une désactivation de soupape consiste à commander un actionnement de soupape selon une levée partielle dans lequel on utilise le cylindre mais dans un mode de fonctionnement permettant une consommation de carburant optimisée dans la situation de fonctionnement du moteur où l'on adopte cette levée partielle. [0054] Un tel couple d'arbre rotatifs est par exemple entrainé par un dispositif tel qu'illustré sur la figure 5, et que l'on décrira maintenant. [0055] Sur la figure 5, un engrenage comporte une roue planétaire centrale 410, une série de roues satellites dont deux roues 421 et 422 sont représentées, et une couronne ou roue planétaire extérieure 430. [0056] Dans ce mode de réalisation, la roue planétaire 410 s'étend sur le contour de l'engrenage pour former une poulie 411 entrainée par une liaison souple en boucle telle qu'une courroie de distribution ou une chaine de distribution. La roue planétaire se prolonge ensuite vers l'avant du dispositif pour constituer un arbre à cames creux 435. La couronne 430 est une couronne fixe, disposée à l'intérieur de la poulie 411. Les roues planétaires 421 et 422 sont supportées par un porte-satellites 423 lequel s'étend vers l'avant du dispositif sous la forme d'un arbre à de commande 415 lequel s'étend à l'intérieur de l'arbre creux et de manière coaxiale avec l'arbre à cames creux 435. [0057] Les dimensions de la couronne 430, de la roue planétaire centrale 410 et des satellites 421 et 422 sont choisies pour que la vitesse de rotation de la roue planétaire centrale 410 soit deux fois plus élevée que la vitesse de rotation du porte-satellites 423. La vitesse de rotation de l'arbre intérieur 415 est donc deux fois plus élevée que la vitesse de rotation de l'arbre à cames creux 435. La vitesse de rotation de la poulie 411 et donc ici de la roue planétaire centrale 410 étant choisie deux fois inférieure à la vitesse de rotation du vilebrequin, la vitesse de rotation de l'arbre creux 435 est donc deux fois inférieure à la vitesse de rotation du vilebrequin et la vitesse de rotation de l'arbre de commande intérieur 415 est quatre fois inférieure à la vitesse de rotation du vilebrequin. [0058] Ainsi, une rotation de la poulie 411 selon une plage angulaire donnée se retrouve sur l'arbre creux 435 en une rotation d'une même plage angulaire, et une rotation du porte- satellites 423 selon une plage angulaire donnée se retrouve sur l'arbre de commande intérieur 415 en une rotation d'une même plage angulaire. [0059] Le dispositif décrit ici permet d'appliquer deux vitesses de rotation différentes à deux arbres 415 et 435 avec un faible surcroit d'encombrement par rapport à un dispositif de distribution à un seul arbre à cames. Il permet notamment d'éviter l'adoption d'un jeu d'au moins deux poulies juxtaposées lesquelles seraient particulièrement difficiles à loger dans l'espace moteur. [0060] On adopte avantageusement un déphaseur disposé en un emplacement 440 dans lequel le déphaseur se trouve en une disjonction entre la poulie 411 et l'arbre à cames creux 435, permettant ainsi de régler un déphasage entre eux. [0061] L'ensemble constitué de la poulie 411 et de l'arbre à cames 435 est alors constitué de deux pièces par exemple par une séparation entre la poulie 411 et l'arbre à cames 435, la séparation étant mise à profit pour y placer le déphaseur 440. Un tel déphaseur est par exemple un déphaseur de type hydraulique, mais tout autre type de déphaseur peut être adopté. [0062] Selon une variante, un déphasage peut être appliqué dans le présent mode de réalisation en adoptant une couronne 430 montée sur une liaison pivotante et en appliquant une orientation angulaire choisie à la couronne 430. Par une telle orientation angulaire choisie, on applique un déphasage au porte-satellites 423 et donc à l'arbre de commande 415, et un déphasage à l'arbre planétaire central 410 et donc à l'arbre à cames 435. REVENDICATIONS1. Dispositif d'actionnement de soupapes de cylindres de combustion de moteur de véhicule automobile, comprenant au moins une came (10,20,...,60) mobile entre une position correspondant à un mode nominal d'actionnement de soupape et une position correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape, caractérisé en ce qu'il comprend un arbre creux (100), des cames (10,20,...,60) entrainées en rotation par l'arbre creux (100), parmi lesquelles la dite au moins une came (10,20,...,60) mobile est montée coulissante dans une direction longitudinale à l'arbre 10 creux (100) entre une position correspondant à un mode nominal d'actionnement de soupape et une position correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape, un arbre de commande (200) monté à l'intérieur de l'arbre creux (100), et une liaison mécanique (13,33,53) entre l'arbre de commande (100) et ladite au moins une came coulissante (10,20,...,60), ladite liaison (13,33,53) transformant une 15 rotation relative de l'arbre creux (100) par rapport à l'arbre de commande (200) en une séquence de coulissements de la came coulissante (10,20,...,60) de sorte que la rotation relative de l'arbre creux (100) par rapport à l'arbre de commande (200) active et désactive le mode nominal d'actionnement de soupape par la came coulissante (10,20,...,60). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arbre creux (100) et 20 l'arbre de commande (200) sont montés coulissants l'un par rapport à l'autre dans une direction longitudinale de l'arbre creux (100) entre une position où l'arbre de commande (200) génère une séquence de coulissements de référence de la came coulissante (10,20,...,60) au cours de la rotation relative de l'arbre creux (100) par rapport à l'arbre de commande (200) et une position où l'arbre de commande (200) ne génère pas la dite 25 séquence de coulissements de référence de la came coulissante (10,20,...,60) au cours de la rotation de l'arbre creux (100) par rapport à l'arbre de commande (200). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que la séquence de coulissements de la came coulissante (10,20,...,60) est une séquence où la came (10,20,...,60) prend des positions différentes en coulissement au cours de la rotation 30 de l'arbre creux (100) par rapport à l'arbre de commande (200) de telle sorte que la came (10,20,...,60) actionne la soupape en ouverture et/ou en fermeture seulement pour certaines révolutions parmi les révolutions successives de l'arbre creux (100). 4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la position où l'arbre de commande (200) ne génère pas la dite séquence de coulissements de référence de la 35 came coulissante (10,20,...,60) au cours de la rotation de l'arbre creux (100) par rapport à l'arbre de commande (200) est une position de l'arbre de commande (200) par rapport àl'arbre creux (100) où la came (10,20,...,60) conserve une position au cours de la rotation de l'arbre creux (100) où elle ne génère aucun mouvement de la soupape. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mode d'actionnement nominal de soupape est un mode comprenant une fermeture et une ouverture de soupape au cours d'une révolution de l'axe creux (100). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la position de la came coulissante (10,20,..,60) correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape est une position où la came (10,20,..,60) ne produit aucun mouvement de la soupape au cours d'une révolution de l'arbre creux (100). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la position de la came coulissante (10,20,..,60) correspondant à une désactivation du mode nominal d'actionnement de soupape est une position où la came (10,20,..,60) produit un mouvement de la soupape sans fermeture complète de la soupape au cours d'une révolution de l'arbre creux (100). 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'arbre creux (100) et l'arbre de commande (200) sont entrainés avec des vitesses de rotation différentes. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'arbre de commande (200) présente des reliefs (210,220,230,240) et la came coulissante (10,20,..,60) présente une liaison (13,33,53) apte à être actionnée par les reliefs (210,220,230,240) de l'arbre de commande (200) de sorte que la coopération de la liaison (13,33,53) avec les reliefs (210,220,230,240) entraine la came coulissante (10,20,..,60) en coulissement selon une direction longitudinale de l'arbre creux (100). 10. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la liaison (13,33,53) est un doigt (13,33,53) solidaire de la came coulissante (10,20,..,60) et l'arbre creux (100) présente une lumière (150) de direction longitudinale à l'arbre creux (100), le doigt (13,33,53) traversant la lumière (150) pour coopérer avec au moins un relief (210,220,230,240) de l'arbre de commande (200) et le doigt (13,33,53) coulissant dans la lumière (150) lorsqu'il coopère avec le relief (210,220,230,240). 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un engrenage comportant une roue planétaire centrale (410), une couronne (430) et au moins une roue satellite (421,422) disposée entre la roue planétaire centrale (410) et la couronne (430) et engrenant la roue planétaire centrale (410) et la couronne (430), l'engrenage étant disposé de manière à transformer une rotation produite par un vilebrequin du moteur en deux rotations à des vitesses différentes respectivement de l'arbre creux (435) et de l'arbre de commande (415). 12. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'arbre creux (435) est solidaire en rotation de la roue planétaire centrale (410). 13. Dispositif selon la revendication 11 ou la revendication 12, caractérisé en ce que l'engrenage comporte un porte-satellites (423) et l'arbre de commande (415) est solidaire en rotation du porte-satellites (423).