Brevet FR3001524A1 — publié le 20140801

DISSIPATEUR THERMIQUE POUR MODULE D'ECLAIRAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne les dispositifs d'éclairage et/ou de signalisation, notamment des projecteurs avant de véhicules automobiles. Plus particulièrement, l'invention s'intéresse à un dissipateur thermique des calories générées par au moins un composant intégré au projecteur. Les véhicules automobiles sont classiquement équipés de dispositif de d'éclairage et/ou de signalisation, appelé projecteur. Ces derniers font appel à une source lumineuse qui, jusqu'à récemment, était réalisée au moyen d'une lampe à incandescence. Une nouvelle technologie de source lumineuse vient remplacer ces lampes à incandescences : il s'agit de diodes électroluminescentes. Ces dernières sont en mesure de fournir une performance lumineuse suffisante pour une fonction d'éclairage et présentent l'avantage d'être de taille réduite. Ces diodes électroluminescentes employées comme source de lumière présentent également l'avantage de réduire la consommation électrique comparée à une même fonction optique assurée par une lampe à incandescence. On comprend donc de ce qui précède les raisons pour lesquelles les constructeurs de véhicules automobiles sont demandeurs de cette nouvelle technologie. L'emploi de cette nouvelle technologique implique également la présence d'un module de commande chargé de gérer l'allumage ou l'extinction des diodes électroluminescentes. Un tel module de commande est formé par une carte de circuit imprimé sur laquelle sont fixés les diodes électroluminescentes et des composants électroniques. Ces diodes électroluminescentes et ces composants électroniques dégagent des calories dont il est nécessaire d'assurer la dissipation pour garantir le bon fonctionnement et la durée de vie de ces éléments. Pour ce faire, il est connu de rapprocher ces diodes électroluminescentes d'un dissipateur thermique, l'ensemble étant installé à l'intérieur du projecteur. Dans cette solution connue de l'art antérieur, ce dissipateur thermique évacue les calories dans l'air présent à l'intérieur du projecteur. Cette solution présente cependant un inconvénient qui réside dans la taille du dissipateur thermique nécessaire pour refroidir correctement les diodes électroluminescentes et/ou les composants électroniques. La quantité de calories à évacuer impose alors une surface d'échange thermique qui complique, voire rend impossible, l'implantation du dissipateur thermique dans le projecteur du véhicule. Le dissipateur thermique présente alors un encombrement important et cet encombrement pose des difficultés d'intégration à l'intérieur du volume du projecteur, ce volume étant particulièrement restreint. Le but de la présente invention est donc de résoudre les inconvénients décrits ci-dessus principalement en forçant la circulation d'un fluide au travers du dissipateur et en générant une détente adiabatique de manière à augmenter la différence, au moins au voisinage du ou des composants à refroidir, entre la température du dissipateur thermique et la température du fluide qui traverse ce dernier. L'invention a donc pour objet un dissipateur thermique apte à refroidir au moins un composant d'un module d'éclairage, comprenant une base avec au moins une zone au droit de laquelle le composant à refroidir est apte à être disposé, une pluralité de nervures qui s'étendent à partir de la base et une plaque de fermeture, la base, la pluralité de nervures et la plaque de fermeture délimitant au moins un canal de circulation dans lequel un fluide est apte à circuler, caractérisé en ce que le canal comprend une augmentation de sa section au niveau de la zone. Un tel dissipateur thermique permet ainsi d'augmenter l'écart de température entre la température du fluide détendu au droit de la zone et la température de la zone en tant que telle. Selon une première caractéristique, le canal comporte des première, deuxième et troisième portions, la première portion étant en amont de la troisième portion et la troisième portion étant en amont de la deuxième portion selon le sens de déplacement du fluide, la deuxième portion étant située au niveau de la zone, la première portion et la deuxième portion délimitant des sections de passage du fluide différentes et l'augmentation de section du canal étant réalisée au niveau de la troisième portion, la longueur de la troisième portion représentant moins de 25%, notamment moins de 15%, voire moins de 10%, de la longueur du canal. On entend par longueur du canal la dimension du canal mesurée selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Cette caractéristique offre l'avantage de pouvoir générer une détente adiabatique au droit de la zone. Avantageusement, la première portion et la deuxième portion présentent une section de dimensions sensiblement constantes le long du canal, la largeur et/ou la hauteur de la section de la deuxième portion étant respectivement plus grande que la largeur et/ou la hauteur de la section de la première portion. On entend par largeur la distance séparant les nervures d'un canal et par hauteur la distance séparant la base de la plaque de fermeture. Selon une caractéristique de l'invention, l'augmentation de section est réalisée par une augmentation de la largeur de la troisième portion, selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Par exemple, au moins une nervure du canal, notamment chaque nervure du canal, présente un décrochement au niveau de la troisième portion pour réaliser l'augmentation de section, cette nervure présentant une épaisseur constante au moins au niveau de la troisième portion. Le cas échéant, le décrochement peut être un décrochement vers l'extérieur du canal selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Selon une variante, au moins une nervure du canal, notamment chaque nervure du canal, présente une épaisseur décroissante au niveau de la troisième section pour réaliser l'augmentation de section. Le cas échéant, l'épaisseur de la nervure décroit vers l'extérieur du canal selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Il s'agit d'une solution technique qui permet de mettre en oeuvre l'augmentation de section tout en réduisant l'épaisseur de matière de la zone au droit du composant à refroidir. Le transfert thermique est ainsi favorisé. Selon une caractéristique alternative ou complémentaire, l'augmentation de section est réalisée par une augmentation de la hauteur de la troisième portion, selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Par exemple, la base et/ou la plaque de fermeture présente un décrochement au niveau de la troisième portion pour réaliser l'augmentation de section, la base et/ou la plaque de fermeture présentant une épaisseur constante au moins au niveau de la troisième portion. Le cas échéant, le décrochement peut être un décrochement vers l'extérieur du canal selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Selon une variante, la base et/ou la plaque de fermeture présente une épaisseur décroissante au niveau de la troisième portion pour réaliser l'augmentation de section. Le cas échéant, l'épaisseur de la base et/ou la plaque de fermeture décroit vers l'extérieur du canal selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Selon une autre caractéristique de l'invention, le dissipateur thermique comprend une pluralité de canaux et de zones. On peut ainsi affecter une zone par composant à refroidir, ce qui est avantageux notamment dans le cas d'une source lumineuse formée par plusieurs diodes électroluminescentes. Selon encore une caractéristique de l'invention, la base s'étend selon un premier plan alors que les nervures s'étendent chacune selon un deuxième plan sensiblement perpendiculaire, notamment perpendiculaire, au premier plan. Selon un mode de réalisation, la base et la pluralité de nervures forment une pièce unitaire moulée. On peut ainsi fabriquer aisément un tel dissipateur thermique. L'invention couvre également un module d'éclairage d'un projecteur avant de véhicule automobile, comprenant un dissipateur thermique selon l'une quelconque des caractéristiques précédentes. Un tel module d'éclairage comprend au moins un composant à refroidir installé au droit de la zone, un tel composant à refroidir pouvant être une source lumineuse du module d'éclairage et/ou un interrupteur électronique. Dans le cas évoqué ci-dessus, la source lumineuse est formée par au moins une diode électroluminescente. L'interrupteur électronique est quant à lui un composant qui participe à la gestion de l'allumage et/ou de l'extinction de cette source lumineuse. On notera que le module d'éclairage peut comprendre au moins un moyen de réflexion, notamment un réflecteur, et un moyen de projection, par exemple une lentille, qui participent à la formation d'un faisceau lumineux généré par le module d'éclairage. L'invention couvre enfin un projecteur avant de véhicule automobile comprenant un dissipateur thermique ou un module d'éclairage tels que détaillés ci-dessus. Selon une première variante, le projecteur peut comprendre un fluide et un moyen de compression qui comprime le fluide et le fait circuler dans au moins un canal du dissipateur thermique. Selon une deuxième variante, le moyen de compression est distinct du projecteur, la combinaison du dissipateur thermique présenté ci-dessus avec ce moyen de compression distinct du projecteur formant un système de refroidissement d'un composant à refroidir d'un module d'éclairage pour véhicule automobile. Un tout premier avantage selon l'invention réside dans la possibilité de réaliser un dissipateur thermique de taille réduite, puisqu'il échange avec un fluide dont la température a été volontairement abaissée au droit d'une zone porteuse de la source lumineuse ou du composant électronique, qui dégagent des calories. Un autre avantage réside dans la possibilité d'employer des composants électroniques ou des diodes électroluminescentes moins couteux. En effet, l'efficacité du dissipateur thermique selon l'invention permet de garantir un seuil de température inférieure à celui présent dans la solution de l'art antérieur, ce qui offre la possibilité de choisir des composants électroniques ou des diodes électroluminescentes avec une température maximum plus basse que dans la solution connue. D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un dissipateur thermique selon l'invention, - les figures 2A et 2B sont respectivement une vue en coupe selon le plan P et une vue de dessus du dissipateur de la figure 1, - les figures 3A et 3B sont respectivement une vue en coupe selon le plan P et une vue de dessus d'une première variante de réalisation du dissipateur 25 thermique, - les figures 4A et 4B sont respectivement une vue en coupe selon le plan P et une vue de dessus d'une deuxième variante de réalisation du dissipateur thermique, - la figure 5 est une vue schématique illustrant l'implantation du dissipateur 30 thermique selon l'invention dans un projecteur avant d'un véhicule, ainsi que sa coopération avec des moyens de compression du fluide. Il faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour mettre en oeuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant. Les termes amont et aval employés ci-dessous se réfèrent en sens dans lequel le fluide qui est apte à traverser le dissipateur se déplace. La figure 1 illustre le dissipateur thermique 1 objet de l'invention. Un tel dissipateur thermique est destiné au refroidissement d'éléments générateurs d'un faisceau d'éclairage issu notamment d'un projecteur avant d'un véhicule automobile. Le dissipateur thermique 1 est plus particulièrement destiné à collecter des calories générées par une ou plusieurs sources de lumière, qui prennent la forme d'une diode électroluminescente, et/ou par un ou plusieurs composants électroniques chargés de piloter l'allumage et/ou l'extinction de cette ou de ces diodes électroluminescentes. A titre d'exemple, un tel composant électronique est un interrupteur électronique, notamment formé par un transistor de type MOSFET. Le dissipateur thermique 1 comprend une pièce 2 et une plaque de fermeture 3, qui coiffe la pièce 2. La plaque de fermeture est ici représentée en pointillé et en transparence de manière à rendre apparente la structure de la pièce 2. Le dissipateur thermique 1 comprend donc une base 4 et une pluralité de nervures 5, 6, 7 et 8 qui s'étendent à partir de la base 4. On comprend ici que ces nervures prennent naissance sur la base et s'étendent dans un plan concourant au plan dans lequel s'étend la base 4, cette dernière étant notamment plane. Chacune des nervures comporte ainsi une extrémité libre à l'opposé de la base 4 et sur laquelle la plaque de fermeture 3 repose, notamment de manière étanche au fluide. Selon un exemple de réalisation, chaque nervure s'étend perpendiculairement au plan d'extension de la base 4. La pluralité de nervures 5, 6, 7 et 8 la base 4 et la plaque de fermeture 3 délimitent entre eux deux canaux 9 et 10 et dans lequel un fluide 11 est apte à circuler. De manière plus précise, une première nervure 5 et une deuxième nervure 6 s'étendent d'une première extrémité longitudinale 12 à une deuxième extrémité longitudinale 13 de la base 4. Les canaux 9 et 10 s'étendent selon une direction longitudinale correspondant au sens de déplacement du fluide 11, illustré ici par une flèche. Dans cette direction longitudinale, chaque canal 9 et 10 est formé par une première portion 14, une deuxième portion 15 et une troisième portion 16, les première et deuxième portions 14 et 15 délimitant des sections de passage du fluide différentes. La première portion 14 est en amont de la troisième portion 16 et la troisième portion 16 est en amont de la deuxième portion 15 selon le sens de déplacement du fluide, la deuxième portion 15 présentant une section de passage du fluide plus grande que la section de passage dudit fluide de la première portion 14. La base 4 comprend deux zones 17 et 18 au droit de laquelle les composant à refroidir sont disposés. Par l'expression « au droit de », on entend une localisation du composant à refroidir dans le prolongement de la zone 6, notamment selon une direction perpendiculaire au plan d'extension de la base 4. La zone 17 est disposée au niveau de la deuxième portion 15 du canal 9 tandis que la zone 18 est disposée au niveau de la deuxième portion 15 du canal 10. Les zones 17 et 18 ainsi formées sont alors alignées sur une droite rectiligne, ce qui permet de disposer aisément le dissipateur thermique contre un support des composants à refroidir. En amont de ces zone 17 et 18, c'est-à-dire au niveau de la première portion 14, on constate que les canaux 9 et 10 sont caractérisé par une première section. Au niveau de la deuxième portion 15, c'est-à-dire sensiblement au niveau des zones 17 et 18, les canaux 9 et 10 présentent une deuxième section qui est plus importante que la première section. Le canal présente donc une augmentation de section du canal, cette augmentation de section étant réalisée au niveau de la troisième portion 16. La longueur de la troisième portion 16 représente moins de 10%, de la longueur du canal. La longueur du canal est la distance mesurée entre la première extrémité longitudinale 12 et la deuxième extrémité longitudinale 13. Une telle augmentation de section permet de générer une détente du fluide qui est apte à circuler dans le dissipateur thermique 1, de sorte que la température de ce fluide est abaissée. Une telle disposition permet d'augmenter l'échange thermique qui prend place entre ce fluide et le dissipateur thermique. Dans l'exemple illustré à la figure 1, le dissipateur thermique 1 comprend encore un premier flanc 19 et un deuxième flanc 20 qui bordent latéralement le dissipateur thermique. Un premier espace est prévu entre le premier flanc 19 et la première nervure 5 et un deuxième espace est également prévu entre le deuxième flanc 20 et la quatrième nervure 8. Un troisième espace existe entre la deuxième nervure 6 et la troisième nervure 7. De manière alternative, l'invention couvre le cas où ces premier, deuxième et troisième espaces sont remplis par la matière constitutive de la base et/ou des nervures. Dans une telle situation, le premier flanc et la première nervure forme un seul et même barreau unitaire entre une face du dissipateur et une face du canal 9. Il en va de même pour le deuxième et le troisième espace. Les figures 2A et 2B illustrent un exemple de réalisation de l'augmentation de section ménagée au niveau des zones 17 et 18 du canal 10. La figure 2A est une coupe transversale dans le plan P illustré sur la figure 1, ce plan passant par les zones 17 et 18 et la figure 2B est une vue de dessus de la pièce 2. La structure du canal 10 est identique à la structure du canal 9 décrite ci-dessous, et on se reportera aux explications fournies en référence au canal 9 pour plus de détails. Les sections de la première portion 14, de la deuxième portion 15 et de la troisième portion 16 du canal 9 sont définies par le produit d'une hauteur avec une largeur. Une hauteur H est mesurée entre une face 21 de la plaque de fermeture 3 et une face 22 de la base 4 tournée vers le canal 10. Cette hauteur H est identique pour les sections des première, deuxième et troisième portions. La section de la première portion 14 est ainsi définie par une première largeur I mesurée entre une paroi de la première nervure 5 et une paroi de la deuxième nervure 6 en un endroit quelconque de la première portion du canal 9. Cette largeur I est constante le long de la première portion. La section de la deuxième portion 15 est quant à elle définie par une deuxième largeur L qui est constante le long de la deuxième portion et qui est supérieure à la première largeur I. Selon un exemple de réalisation, la deuxième largeur L est égale à au moins quatre fois la première largeur I (L=4I). Dans cet exemple, l'augmentation de section est réalisée par une augmentation de la largeur de la troisième portion 16, selon le sens dans lequel le fluide est apte à se déplacer dans le canal. Les nervures 5 et 6 du canal 9 présentent un décrochement vers l'extérieur du canal au niveau de la troisième portion 16 pour réaliser l'augmentation de section, ces nervures présentant une épaisseur e constante sur la longueur de chaque portion. On comprend ainsi que la troisième portion 16 s'évase transversalement selon le sens de déplacement du fluide. La dissipateur thermique 1 de la figure 2 est complété par des éléments de manière à former un module d'éclairage. Ces éléments sont par exemple un support 23 sur lequel est disposé au moins un composant à refroidir 24. Selon cet exemple, un tel composant est une diode électroluminescente 24 solidarisée sur une face du support 23. Un tel support est formé par un substrat électriquement isolant sur lequel chemine une pluralité de pistes conductrices, en vue notamment d'alimenter électriquement la ou les diodes électroluminescentes 24 et/ou le ou les composants électroniques. La face de ce support dépourvue de diode électroluminescente est plaquée contre une face externe de la base 4, et retenue contre celle-ci, par exemple, au moyen d'une patte thermiquement conductrice. La diode électroluminescente 24 est installée en face de la zone 17, c'est-à-dire au droit de celle-ci. Les calories générées par la ou les diodes électroluminescentes sont ainsi transférées à la base 4, en particulier au niveau de la zone 17, et aux nervures 5 et 6. Le fluide détendu par l'augmentation de section au niveau de la zone 17 permet d'augmenter l'écart de température entre la température de la base et des nervures et la température du fluide détendu. Bien entendu, l'invention prévoit d'assurer le refroidissement de composants électroniques, ceux-ci étant alors disposer à coté d'une diode électroluminescente et au droit de la zone 17, ou encore en lieu et place de ladite diode sur la zone 17. Les figures 3A et 3B représentent une première variante du dissipateur thermique 1. La plaque de fermeture 3 a été volontairement omise de cette figure mais elle est conforme à la plaque de fermeture décrite en référence aux figures 1, 2A et 2B. La structure de la base 4 et de la pluralité de nervures 5 à 8 est conforme à la description ci-dessus en référence aux figures 1, 2A et 2B, à l'exception de ce qui suit. La base 4 est définie notamment par son épaisseur de matière, mesurée entre une face de la base tournée vers le canal 9' et une face en contact avec le support 23. De manière avantageuse, l'épaisseur de la base au niveau de la troisième portion 16 décroit le long de la troisième portion 16 selon le sens de déplacement du fluide. En pratique, cette réduction d'épaisseur forme une cavité 25 dans les deuxième et troisième portions 15 et 16. Ainsi, l'augmentation de section au niveau de la troisième portion 16 est réalisée par une augmentation de la hauteur H1 qui sépare la base 4, en particulier le fond de la cavité 25, de la plaque de fermeture, comparée à la hauteur H mesurée entre celles-ci en amont de la troisième portion 16, c'est-à-dire au niveau de la première portion 14 du canal 9. On comprend donc que l'augmentation de section peut être réalisée 10 seulement par un évasement des première et deuxième nervures, conformément aux figures 1 et 2, seulement par la création d'une cavité 25, ou encore par une combinaison de cet évasement et de cette cavité, comme illustrée à la figure 3. La figure 3 montre une diode électroluminescente 24 solidarisée sur le 15 support 23 au droit de la zone 17 du canal 9, mais elle montre également la présence d'un composant électronique 26 solidarisé sur la face du support 23 au droit de la zone 18 qui reçoit la ou les diodes électroluminescentes 24. Un tel composant électronique 26 fait partie du dispositif de commande qui gère l'allumage, l'extinction et/ou la protection des diodes électroluminescentes. 20 Les figures 4A et 4B représentent une deuxième variante du dissipateur thermique 1. La structure de la base 4 et de la pluralité de nervures 5 à 8 est conforme à 25 la description ci-dessus en référence aux figures 1, 2A et 2B, à l'exception de ce qui suit. Les nervures 5 et 6 sont chacune définie notamment par leur épaisseur de matière e, mesurée entre une face de la nervure tournée vers le canal 9 et une 30 face de la nervure tournée vers l'extérieur du canal 9. L'épaisseur e des nervures 5 et 6 au niveau de la troisième portion 16 décroit selon le sens de déplacement du fluide afin de réaliser l'augmentation de section. On comprend ainsi que la paroi tournée vers l'intérieur du canal 9 de chaque nervure 5 et 6 s'évase vers l'extérieur du canal afin de former la réduction d'épaisseur. Ainsi, l'augmentation de section au niveau de la troisième portion 16 est réalisée par une augmentation de la largeur qui sépare les nervures 5 et 6. On remarque que le premier espace prévu entre le premier flanc 19 et la première nervure 5 et le troisième espace prévu entre la deuxième nervure 6 et la troisième nervure 7 sont remplis par la matière constitutive des nervures. Le premier flanc et la première nervure forme un seul et même barreau unitaire. Il en 10 va de même pour les nervures 6 et 7. Dans les variantes décrites ci-dessus, la base 4 et la pluralité de nervures 5 à 8 sont, par exemple, réalisées par un procédé de moulage, avantageusement à partir d'un alliage d'aluminium. La base 4 et la pluralité de nervures 5 à 8 forment 15 ainsi une pièce unitaire et monobloc, ce qui favorise le drainage thermique depuis la base vers les nervures en raison de la continuité de matière entre ces deux éléments. Le dissipateur thermique 1 selon les figures 2A et 2B, ou 3A et 3B ou encore 20 4A et 4B, c'est-à-dire au moins accouplé à un support 23 comprenant au moins un composant à refroidir, notamment une diode électroluminescente, installé au droit de la zone 17 forme le module d'éclairage. La figure 5 montre un exemple de réalisation d'un projecteur avant intégrant 25 un tel module d'éclairage. Un projecteur avant 27 d'un véhicule automobile comprend un boîtier 28 fermé par un élément transparent 29, notamment une glace ou une paroi réalisée en polycarbonate transparent. Ce boîtier 28 et cet élément transparent 29 30 délimitent un volume interne 30 dans lequel est installé au moins le dissipateur thermique 1 détaillé ci-dessus. Selon l'exemple représenté sur cette figure, le dissipateur thermique 1 est accouplé au support qui comprend le composant à refroidir, notamment une source lumineuse et plus particulièrement une diode électroluminescente, pour former le module d'éclairage 31. Comme évoqué ci-dessus, un tel composant à refroidir peut également être un composant électronique solidarisé sur le support. Ce module d'éclairage 31 comprend notamment encore un moyen de réflexion 32 et un moyen de projection pouvant prendre la forme d'une lentille (non représentée), de manière à générer un faisceau d'éclairage 33. La figure 5 illustre deux modes de réalisation distincts. Un premier mode consiste en une solidarisation d'un moyen de compression 34 sur le projecteur 27 alors que le deuxième mode de réalisation montre, en pointillé, le moyen de compression 34 installé de manière distincte et séparée du projecteur 27, fixé en un autre endroit du véhicule 37. Le moyen de compression selon l'un ou l'autre de ces modes est, par exemple, un compresseur qui comprime le fluide 11, notamment de l'air, et l'envoi au travers du ou des canaux 9, 10 du dissipateur thermique 1. Selon le premier mode de réalisation, le moyen de compression 34 est dédié au dissipateur thermique 1, en ce sens qu'il fournit le fluide comprimé uniquement pour alimenter le canal de ce dissipateur thermique 1. Un tel moyen de compression est par exemple solidarisé sur le boîtier 28 du projecteur dans le volume interne 30, ou à l'extérieur de celui-ci. Le moyen de compression 34 est relié au dissipateur thermique par un tube 36 par lequel le fluide comprimé par le moyen de compression 34 est amené au canal du dissipateur. L'augmentation de section se comporte alors comme un moyen de détente du fluide comprimé et tend à refroidir la zone au droit de laquelle le composant à refroidir est installé. Selon le deuxième mode de réalisation, le moyen de compression 34 peut par exemple être formé par un compresseur déjà existant sur le véhicule, comme c'est le cas des véhicules poids lourds. Dans une telle situation, ce moyen de compression 34 est relié au dissipateur thermique 1 par une canalisation 38 qui chemine depuis un réseau pneumatique du véhicule jusqu'au projecteur 27. Le module d'éclairage 31 et le moyen de compression 34 selon ce deuxième mode de réalisation forment ainsi un système de refroidissement d'un composant à refroidir intégré au module d'éclairage. On notera le projecteur 27 peut comprendre un échangeur thermique en vue de refroidir le fluide comprimé par le moyen de compression 34 préalablement à son entrée dans le dissipateur thermique 1. Un tel échangeur thermique peut également être utilisé dans le deuxième mode de réalisation décrit ci-dessus, où le moyen de compression 34 est séparé du projecteur 27.15 REVENDICATIONS1. Dissipateur thermique (1) apte refroidir au moins un composant d'un module d'éclairage, comprenant une base (4) avec au moins une zone (17, 18) au droit de laquelle le composant à refroidir est apte à être disposer, une pluralité de nervures (5, 6, 7, 8) qui s'étendent à partir de la base (4) et une plaque de fermeture (3), la base (4), la pluralité de nervures (5, 6, 7, 8) et la plaque de fermeture (3) délimitant au moins un canal (9, 10) de circulation dans lequel un fluide (11) est apte à circuler, caractérisé en ce que le canal (9, 10) comprend une augmentation de sa section au niveau de la zone (17, 18). 2. Dissipateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le canal (9, 10) comporte des première (14), deuxième (15) et troisième (16) portions, la première portion étant en amont de la troisième portion et la troisième portion étant en amont de la deuxième portion selon le sens de déplacement du fluide (11), la deuxième portion étant située au niveau de la zone (16 17), la première portion et la deuxième portion délimitant des sections de passage du fluide différentes et l'augmentation de section du canal étant réalisée au niveau de la troisième portion, la longueur de la troisième portion représentant moins de 25%, notamment moins de 15%, voire moins de 10%, de la longueur du canal. 3. Dissipateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que la première portion (14) et la deuxième portion (15) présentent une section de dimensions sensiblement constantes le long du canal (9, 10), la largeur (L) et/ou la hauteur (H1) de la section de la deuxième portion étant respectivement plus grande que la largeur (I) et/ou la hauteur (H) de la section de la première portion. 4. Dissipateur thermique selon la revendication 3, dans lequel l'augmentation de section est réalisée par une augmentation de la largeur de la troisième portion (16), selon le sens dans lequel le fluide (11) est apte à se déplacer dans le canal (9, 10). 5. Dissipateur selon la revendication 4, dans lequel au moins une nervure (5, 6, 7, 8) du canal (9, 10), notamment chaque nervure du canal,présente un décrochement au niveau de la troisième portion (16) pour réaliser l'augmentation de section, cette nervure présentant une épaisseur (e) constante au moins au niveau de la troisième portion. 6. Dissipateur selon l'une des revendications 4 ou 5, dans lequel au moins une nervure du canal (5, 6, 7, 8), notamment chaque nervure du canal, présente une épaisseur décroissante (e) au niveau de la troisième section (16) pour réaliser l'augmentation de section. 7. Dissipateur selon l'une des revendications 3 à 6, dans lequel l'augmentation de section est réalisée par une augmentation de la hauteur (H) de la troisième portion (16), selon le sens dans lequel le fluide (11) est apte à se déplacer dans le canal (9, 10).. 8. Dissipateur selon la revendication 7, dans lequel la base (4) et/ou la plaque de fermeture (3) présente un décrochement au niveau de la troisième portion (16) pour réaliser l'augmentation de section, la base et/ou la plaque de fermeture présentant une épaisseur constante au moins au niveau de la troisième portion. 9. Dissipateur selon l'une des revendications 7 ou 8, dans lequel la base (4) et/ou la plaque de fermeture (3) présente une épaisseur décroissante au niveau de la troisième portion (16) pour réaliser l'augmentation de section. 10. Dissipateur thermique selon l'une quelconques des revendications précédentes, comprenant une pluralité de canaux (9, 10) et de zones (17, 18). 11. Dissipateur thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la base (4) et la pluralité de nervures (5, 6, 7, 8) forment une pièce unitaire moulée. 12. Module d'éclairage (31) d'un projecteur avant de véhicule automobile, comprenant un dissipateur thermique (1) selon l'une quelconque desrevendications précédentes. 13. Module d'éclairage selon la revendication 12, comprenant au moins un composant à refroidir (24, 26) installé au droit de la zone (17, 18), le composant à refroidir formant au moins une source lumineuse du module d'éclairage, notamment une diode électroluminescente (24) ou un interrupteur électronique (26). 14. Projecteur avant (27) de véhicule automobile, comprenant un dissipateur thermique (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 11 ou un module d'éclairage (31) selon l'une quelconque des revendications 12 à 13. 15. Projecteur selon la revendication 14, comprenant un fluide (11) et un moyen de compression (34) qui comprime le fluide (11) et le fait circuler dans au moins un canal (9, 10) du dissipateur thermique (1).