Brevet FR3000207A1 — publié le 20140627

Procédé et système pour surveiller un ouvrage de génie civil Domaine Technique La présente invention est relative aux procédés et systèmes pour surveiller un ouvrage de génie civil, en particulier un ouvrage comportant des armatures de renfort métalliques. Art Antérieur L'usage d'armatures métalliques est très courant dans les ouvrages de génie civil. Par exemple, on utilise des câbles métalliques sous propriétés mécaniques de autre exemple consiste à 15 des treillis métalliques placer des bandes métalliques OU dans des ouvrages de type sol contrainte pour améliorer les certains ouvrages en béton. Un renforcé. Encore un autre exemple consiste à utiliser des tirants d'ancrage métalliques pour maintenir ou contraindre une structure ou un bâtiment. Les armatures métalliques en acier présentent de très 20 bonnes propriétés mécaniques mais ont pour inconvénient d'être soumises aux attaques de la corrosion. Il est connu de protéger de telles armatures métalliques en acier par une galvanisation, par une métallisation, par une protection cathodique ou par une autre méthode de 25 passivation ou de gainage. Cependant, il apparaît nécessaire de surveiller, au cours du temps, l'état de santé de telles armatures métalliques, notamment pour les ouvrages dont la durée d'utilisation peut dépasser plusieurs dizaines d'années. Il est préférable de pouvoir 30 procéder à une telle surveillance de manière non intrusive, c'est-à-dire sans intervenir directement dans le corps de l'ouvrage. Il a déjà été proposé des méthodes non intrusives pour surveiller l'état de santé des armatures métalliques, 35 notamment à partir du document FHWA-NHI-09-087, basées sur le prélèvement d'éprouvettes témoin ou sur des mesures résistives. Cependant les méthodes de mesures résistives ne permettent pas d'identifier un défaut structurel local comme une perte de matière locale ou une entaille qui peuvent se manifester dans une ou plusieurs armatures de l'ouvrage. Le prélèvement d'éprouvettes témoin quant à lui n'apporte qu'une information parcellaire, et de nombreux ouvrages existant ne sont pas munis de telles éprouvettes. Il est donc apparu un besoin d'améliorer les solutions non intrusives connues pour surveiller l'état de santé des armatures métalliques et pouvoir détecter un défaut structurel éventuel lié à la corrosion et/ou au vieillissement par exemple. Résumé de l'invention A cet effet, selon la présente invention, il est proposé un procédé pour surveiller un ouvrage de génie civil, comprenant au moins une première armature métallique contribuant à la tenue mécanique dudit ouvrage, et un élément conducteur de référence, formant avec la première armature un couple de deux conducteurs, lesdits deux conducteurs étant séparés par du matériau diélectrique sur une partie de leur longueur, la première armature et l'élément conducteur de référence ayant chacun une première extrémité électriquement accessible, le procédé comprenant A- injecter au moins un signal électrique incident appliqué en différentiel entre les premières extrémités de la première armature et de l'élément conducteur de référence, B- capter des signaux réfléchis revenant le long des 30 conducteurs, mesurés entre les premières extrémités de la première armature et de l'élément conducteur de référence, C- analyser les signaux réfléchis, pour en déduire un défaut structurel éventuel localisé de la première armature. 35 Grâce à ces dispositions, on utilise les propriétés de propagation des signaux le long des conducteurs, et il est possible d'identifier un défaut structurel, même très ponctuel ou localisé sur la longueur de l'armature ; on peut en outre identifier une altération de la longueur de l'armature, par exemple dû à une coupure ou à une portion totalement corrodée. Dans divers modes de réalisation de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes, prise isolément ou en 10 combinaison : - on compare les signaux réfléchis à des signaux de référence ; moyennant quoi on utilise des signaux de référence sans utiliser des éléments de comparaison absolus ; 15 - l'élément conducteur de référence peut être formé par un élément non soumis à la corrosion; moyennant quoi cet élément non soumis à la corrosion est un témoin inaltérable et un défaut éventuel révélé par les signaux réfléchis peut être attribué sans ambiguïté à la première armature ; 20 - l'élément conducteur de référence peut être formé par une deuxième armature ; de sorte que le procédé peut être mise en oeuvre sur des ouvrages pré-existants, le procédé utilisant alors uniquement les armatures métalliques de renfort d'origine ; 25 - on compare les signaux réfléchis à des signaux réfléchis précédemment enregistrés ; de sorte que l'on peut effectuer un suivi dans le temps des caractéristiques et de l'état de santé de l'armature en fonction du vieillissement de l'ouvrage ; 30 - on compare les signaux réfléchis à des signaux réfléchis relatifs à un autre couple de conducteurs ; moyennant quoi il est possible d'effectuer un suivi dans l'espace de l'ouvrage, et en particulier il est possible d'utiliser des mesures relatives pour identifier les 35 armatures les plus endommagées parmi une pluralité d'armatures, mais aussi pour apprécier l'état de vieillissement de l'ouvrage à partir du niveau d'hétérogénéité de ces mesures comparatives; - on peut utiliser une méthode de réflectométrie temporelle pour l'analyse et la comparaison des signaux réfléchis ; moyennant quoi il est possible de déterminer la position d'un défaut structurel sur la longueur de l'armature ; - le signal électrique incident peut comprendre plusieurs composantes fréquentielles prédéterminées et on procède à une analyse des composantes fréquentielles des signaux réfléchis ; moyennant quoi une telle analyse fréquentielle est une méthode plus robuste qu'une méthode temporelle pure ; - la méthode peut comprendre en outre une étape préalable avant l'étape A- : A0- fournir un accès pour établir un contact électrique avec chacune des premières extrémités de la première armature et de l'élément conducteur de référence ; moyennant quoi on peut utiliser le procédé sur des ouvrages existants, y compris des ouvrages anciens ; - la méthode peut comprendre en outre une étape complémentaire dans laquelle on fournit un accès aux deuxièmes extrémités des deux conducteurs, on capte des signaux transmis le long de conducteurs jusqu'aux dites deuxièmes extrémités et on analyse lesdits signaux transmis en référence à des signaux transmis de référence ; moyennant quoi on peut fiabiliser la détection de défaut structurel localisé par la complémentarité de l'analyse des signaux réfléchis et des signaux transmis ; - l'ouvrage est un ouvrage en sol renforcé, le matériau diélectrique étant formé par le sol, les armatures s'étendant principalement selon une direction longitudinale depuis un parement d'ouvrage, et étant sensiblement parallèles espacées d'une distance D, lesdites armatures étant par exemple des clous géotechniques ou des tirants d'ancrage ; de sorte que l'on peut appliquer le procédé à nombre d'ouvrages en sol renforcé y compris déjà existants ; - l'ouvrage peut comprendre un parement et un remblai, et peut comprendre une successions de lits d'armatures dont au moins une partie est connectée au parement et de couches de sol mises en place par remblaiement et formant ledit remblai, lesdites armatures étant par exemple des bandes métalliques lisses ou munies de nervures; moyennant quoi l'application du procédé est particulièrement adaptée aux ouvrages en sol renforcé à base de parement et de sol remblayé ; - les armatures sont connectées mécaniquement au 15 parement, et un conducteur électrique auxiliaire permet de relier électriquement chaque armature à un contact électrique accessible depuis la surface extérieure du parement ; de sorte que les plaques de parement peuvent être prédisposées pour une mise en oeuvre aisée du procédé ; 20 - les armatures présentent une longueur comprise entre 2m et 20m et la distance D est comprise entre 0,2 m et 3,0 m ; de sorte que le procédé peut être utilisée pour une grande variété d'armatures et d'ouvrages; - l'ouvrage peut comprendre une gaine de précontrainte 25 comprenant au moins un câble métallique de précontrainte formant la première armature, et un conducteur électrique formant le conducteur de référence, séparés par un coulis de remplissage, ledit conducteur électrique étant par exemple un fil électrique gainé; on peut ainsi appliquer le 30 procédé à des systèmes de câbles de précontrainte pour les ouvrages en béton précontraint. La présente invention concerne également un système de surveillance d'un ouvrage de génie civil, comprenant d'une part un ouvrage de génie civil comprenant au moins une 35 première armature métallique contribuant à la tenue mécanique dudit ouvrage et un élément conducteur de référence formant avec la première armature un couple de deux conducteurs séparés par du matériau diélectrique sur une partie de leur longueur, et d'autre part un 5 appareillage électronique configure pour émettre un signal incident appliqué aux extrémités du couple de deux conducteurs et capter des signaux réfléchis mesurés aux bornes des extrémités du couple de deux conducteurs ; moyennant quoi on peut appliquer le procédé ci-dessus de 10 manière non intrusive. De plus, l'appareillage électronique peut comprendre un analyseur de réseau ; de sorte qu'une analyse par réflectométrie fréquentielle peut être mise en oeuvre. Brève description des dessins 15 D'autres aspects, buts et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante de ses modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemples non limitatifs. L'invention sera également mieux comprise en regard des dessins joints sur lesquels : 20 - la figure 1 est une vue schématique en coupe d'un ouvrage de type sol renforcé dans lequel le procédé selon l'invention peut être mise en oeuvre, - la figure 2 est une vue plus détaillée de l'ouvrage de la figure 1, 25 - la figure 3 est une vue schématique en coupe d'un ouvrage de type structure en béton précontraint représentant un deuxième mode de réalisation dans lequel le procédé selon l'invention peut être mise en oeuvre, - la figure 4 montre un détail en coupe transversale 30 selon la ligne de coupe IV-IV sur la Figure 3, - la figure 5 montre une armature affectée d'un défaut structurel, - la figure 6 montre un exemple de chronogrammes des signaux mis en oeuvre, - la figure 7 montre une vue détaillée en coupe d'un élément de parement de l'ouvrage de la Figure 1, - la figure 8 illustre le procédé objet de l'invention, - la figure 9 est une vue schématique en coupe d'un 5 ouvrage stabilisé par des tirants géotechniques représentant un troisième mode de réalisation dans lequel le procédé selon l'invention peut être mise en oeuvre, - la figure 10 est une vue schématique en coupe d'un ouvrage stabilisé par clouage géotechnique représentant un 10 quatrième mode de réalisation dans lequel le procédé selon l'invention peut être mise en oeuvre. Description détaillée de l'invention Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. 15 La figure 1 montre un ouvrage 10 de type sol renforcé, comprenant un parement 5, construit par exemple à base de plaques de béton 50 préfabriquées, et une zone de remblai 3 constitué de terre, sables, graviers ou tous matériaux disponibles pour former la zone de remblai 3. 20 Ladite zone de remblai est renforcée par des armatures métalliques 1 comme connu dans l'art, les armatures métalliques pouvant être connectées au parement 5 de manière connue. Dans la pratique, on édifie ce genre d'ouvrage par 25 couches successives ; on installe des plaques préfabriquées de parement sur une certaine hauteur, on installe une pluralité d'armatures 1 au même niveau horizontal, ce qu'on appelle un 'lit' d'armatures, que l'on ancre chacune dans la plaque de parement en vis-à-vis ; puis on vient apporter 30 du matériau de remblai 3 au-dessus des armatures métalliques installées jusqu'à une hauteur voisine de la portion supérieure des plaques de parement installées ; le cas échéant on tasse le matériau de remblai avec un engin de compactage. Puis on réitère les opérations précédentes, couche après couche jusqu'à la hauteur prévue pour l'ouvrage. Ce type d'ouvrage peut être, à titre d'exemple, un 5 barrage, une digue, une culée de pont, un soubassement de voie de chemin de fer ou de voie routière, une berge de canal, un ouvrage de rétention de fluides divers et/ou matières émettrices de lixiviats, une construction destinée élargir ou rehausser un ouvrage existant, un talus 10 circonscrit par un parement ou plus généralement tout autre ouvrage de génie civil. Ce type d'ouvrage peut être recouvert sur sa portion supérieure par une couverture 30 destinée à empêcher la pénétration de fluides de ruissellement ou de précipitation 15 directement dans le remblai 3 de l'ouvrage. Les armatures 1 susmentionnées sont réalisées dans la pratique en acier galvanisé qui s'avère être le meilleur compromis en termes de propriétés mécaniques et de résistance à la corrosion. Toutefois ce type d'ouvrage a en 20 général une durée d'utilisation très importante typiquement supérieure à plusieurs dizaines d'années. Cette durée d'utilisation est généralement sans dégradation du niveau de sécurité, mais dans certains cas des facteurs extérieurs peuvent altérer la durabilité des renforcements. 25 Les armatures métalliques en acier galvanisé peuvent alors être sujettes à des attaques de corrosion qui peuvent varier dans l'espace de l'ouvrage et dans le temps. En particulier, la zone proche 31 du parement 5 peut être soumise à des agressions de corrosion plus importantes que 30 le corps du remblai. De même, selon les conditions météorologiques et/ou les saisons, l'ouvrage peut être soumis à du ruissellement de sels de déverglaçage, ou à d'autres produits chimiques particulièrement corrosifs, en particulier dans les cas où la couverture 30 est absente ou ne joue pas correctement son rôle. Il s'ensuit que la corrosion peut ne pas être homogène dans l'espace et dans le temps, et elle peut provoquer des 5 défauts très localisés. Par conséquent, il est apparu important de surveiller le bon état des armatures métalliques 1 afin de s'assurer que leur état puisse garantir les propriétés mécaniques de l'ouvrage tout au long de sa durée d'utilisation. 10 Avantageusement selon la présente invention, on procède à la surveillance de l'état des armatures par un procédé non intrusif. Comme représenté à la figure 2, qui montre un couple d'armatures voisines parmi la pluralité d'armatures 15 contenues dans l'ouvrage, on utilise un appareillage électronique 4 raccordé électriquement aux deux armatures représentées. Les deux armatures représentées peuvent être l'une au-dessus de l'autre, l'une à côté de l'autre, en biais ou toute autre disposition, même non parallèles entre 20 elles ou non perpendiculaires au parement. L'appareillage électronique 4 est destiné à injecter au moins un signal électrique incident aux bornes d'un couple d'armatures 1,2 voisines dans la zone de remblai. Le matériau de remblai 3 qui sépare les deux armatures 1,2 25 constitue un matériau diélectrique dont la permittivité relative varie avec la consistance et/ou l'humidité du matériau de remblai et/ou d'autres paramètres secondaires. Dans l'exemple illustré, chacune des deux armatures 1,2 s'étend selon la direction axiale X perpendiculaire à 30 la surface du parement, entre une première extrémité 11,12 au niveau du parement et une deuxième extrémité 21,22 opposés à la première et située dans le corps du remblai Les deux armatures 1,2 sont séparées d'une distance D, qui peut typiquement se situer dans un intervalle de 0,2m à 3m, préférentiellement entre 0,5m et 1m, et de manière encore plus préférée entre 0,7m et 0,8m. Il faut noter que, une fois l'ouvrage construit, la position relative des deux armatures 1,2 n'évolue pas dans le temps. Les deux armatures 1,2 peuvent présenter des longueurs différentes ou de manière préférée une longueur semblable, le procédé pouvant être mis en oeuvre dans les deux cas. Les armatures peuvent présenter comme des bandes métalliques lisses ou munies de nervures, avec une épaisseur de quelques millimètres, par exemple 5mm, et une largeur de quelques centimètres, par exemple 5cm. Les deux armatures 1,2 sont électriquement conductrices et forment un couple de conducteurs. Ce couple de conducteurs forme avec le matériau diélectrique 3 du remblai une ligne de transmission électrique à laquelle on applique une méthode de réflectométrie. Plus précisément, en référence à la figure 6, le procédé comprend typiquement les étapes : A- injecter un signal électrique incident 61 appliqué en différentiel entre les premières extrémités 11,21 des armatures 1,2, B- capter des signaux réfléchis 62,63 revenant le long des conducteurs, mesurés entre les dites premières extrémités, C- analyser les signaux réfléchis, pour en déduire un défaut structurel éventuel 9 localisé de la première armature. Dans l'étape C-, avantageusement, on peut comparer les signaux réfléchis à des signaux de référence, sans 30 référence à des éléments de comparaison absolus. Le fait de travailler sur un couple d'armatures, c'est-à-dire sur un couple de conducteurs, en mode différentiel, s'est avéré fructueux alors que des tentatives faites en injectant un signal sur une seule armature n'a pas conduit à des résultats satisfaisants. L'appareillage électronique 4 peut être composé d'une association d'un générateur d'impulsions et d'un analyseur 5 de signaux (oscilloscope numérique plus post-traitement), par exemple en cas d'utilisation de la réflectométrie temporelle, ou bien l'appareillage électronique 4 peut être formé par un analyseur de réseau par exemple dans le cas d'utilisation de la réflectométrie fréquentielle. 10 Les signaux de référence mentionnés à l'étape C- peuvent correspondre à des signaux réfléchis par un couple d'armature à l'état neuf, pour une pluralité de valeur de permittivité relative du matériau de remblai, par exemple pour des valeurs de permittivité relative allant 1 à 80 15 (par exemple de valeur 7 pour un coulis de ciment). Selon une alternative, lesdits signaux de référence peuvent être des signaux mesurés sur ce couple d'armatures particulier alors que l'ouvrage était dans son état initial, et l'effet de la variation de permittivité relative peut être pris en 20 compte par calcul ou extrapolation basée sur des résultats antérieurs. La deuxième armature 2 peut être formée par un élément conducteur de référence ne participant pas nécessairement à la tenue mécanique. Dans un cas particulier, ce conducteur 25 de référence peut être choisi pour ne pas être soumis à la corrosion et former ainsi un témoin inaltérable, auquel cas les défauts éventuels seront affectés de manière non ambiguë à la première armature métallique 1. En référence à la figure 6, qui illustre un exemple de 30 chronographes relatifs à une méthode de réflectométrie temporelle, le signal électrique incident 61 est injecté à l'instant Tl. En temps normal, le signal réfléchi par le couple d'armature comprend simplement un écho 63 revenant au niveau des premières extrémités à l'instant T3, ce qui correspond à la réflexion sur la deuxième extrémité 12. Dans le cas de la présence de défaut structurel localisé 9, tel qu'illustré à la figure 5, des échos supplémentaires 62 5 (dessinés en trait pointillés) reviennent vers les premières extrémités à l'instant 12 dans l'exemple illustré. Par ailleurs, la position temporelle de l'écho principal à l'instant 13 permet de vérifier que la longueur de l'armature (ou des deux armatures) n'a pas été modifiée. 10 Le signal électrique incident 61 peut être une trame courte comprenant plusieurs composantes fréquentielles, ou peut s'apparenter à une impulsion de type 'Dirac', encore à un train d'impulsions mono fréquentielles, cette liste n'étant pas limitative. 15 Dans une alternative de méthode de réflectométrie fréquentielle (non représentée aux figures), le signal électrique incident 61 comprend une pluralité de composantes fréquentielles différentes. L'analyse spectrale des signaux réfléchis, en comparaison avec des spectres de 20 référence permet de détecter une condition anormale de l'armature et d'en déduire la présence d'une ou plusieurs anomalies. En particulier, la captation des signaux réfléchis peut se produire de manière simultanée avec l'injection du 25 signal incident. À titre d'exemple non limitatif, on pourra utiliser des composantes fréquentielles comprises entre 5kHz et 9GHz. Ce choix peut être fait plus précisément si la nature du matériau diélectrique est bien connue ou n'évolue pas 30 dans le temps. La présence de défaut(s) provoque une modification du spectre fréquentiel ; des pics d'absorption attendus peuvent avoir été déplacés en fréquence, ou de nouveaux pics d'absorption peuvent apparaître. Des spectres de référence ayant été mesurés sur l'ouvrage alors que celui-ci était neuf peuvent servir de référence ; de plus, des modifications type de spectre liées à des défauts 'simples' (coupure) peuvent également être intégrées dans une base de données de spectres de référence. On utilise classiquement un appareil de type analyseur de réseau pour faire des acquisitions de spectres. Bien sûr on pourra utiliser une combinaison des deux méthodes, temporelle et fréquentielle, afin d'accroître la précision des mesures effectuées. La méthode peut être mise en oeuvre pour des ouvrages existants récents ou vieux de plusieurs années. Dans ce cas de figure, on pourra perforer la plaque de béton 50 depuis la façade pour atteindre la pièce d'ancrage afin de raccorder électriquement l'appareillage électronique 4 à l'armature logée dans le remblai. La méthode en question peut également être appliquée sur un ouvrage neuf, auquel cas on prévoira une prédisposition des plaques de béton 50, comme ceci est illustré à la figure 7. Plus précisément, l'armature 1 est destinée à être couplée mécaniquement à un ancrage 8 inséré à la coulée de la plaque en béton 50. De plus, un raccordement électrique sous la forme ici d'un conducteur 7 met en connexion électrique la pièce d'ancrage 8 avec une borne de raccordement 70 agencée au voisinage de la façade extérieure 51 du parement 5. Cette borne de raccordement 70 peut être logée dans un connecteur protégé de l'environnement et notamment des intempéries, qui peut être reçu dans un creux ménagé dans la façade du parement 5. La pièce d'ancrage 8 est électriquement raccordée à l'armature 1 grâce à la liaison boulonnée 81. Dans un autre mode de réalisation représentée aux figures 3 et 4, on utilise le procédé décrit ci-dessus appliqué à un dispositif de précontrainte d'un ouvrage en béton précontraint. Une gaine de précontrainte 6 comporte une pluralité de câbles métalliques, lesdits câbles métalliques pouvant être gainés ou non. Chaque câble métallique gainé comprend une âme métallique l', le cas échant à l'intérieur d'une gaine protectrice 72,3a en matériau synthétique, qui peut être remplie de graisse suivant les cas d'application. La gaine de précontrainte 6 comporte de plus au moins un conducteur métallique de référence 2', en l'occurrence un fil de cuivre gainé d'un isolant synthétique protecteur. Après insertion des câbles métalliques et du (ou des) conducteur(s) de référence, on injecte un coulis de ciment 3b à l'intérieur de la gaine qui se solidifie après un certain temps, un tel coulis de ciment 3b constitue, avec la gaine protectrice 3a si elle est présente, un matériau diélectrique 3' qui sépare les câbles métalliques gainés l' et le (ou les) conducteur(s) de référence 2'. A chacune des extrémités de la gaine de précontrainte, 6 est disposée une plaque d'appui 45 sur laquelle viennent s'appuyer des systèmes de mors 48 ancrés sur les câbles métalliques mis en tension comme il est connu dans l'art. Dans ce mode de réalisation, l'accès aux deuxièmes extrémités des armatures 21,22 est possible, et par conséquent la méthode peut comprendre une étape d'analyse des signaux transmis jusqu'à cette deuxième extrémité. Tout comme dans le cas de signaux réfléchis vers la première extrémité 11,12, l'analyse des signaux transmis jusqu'à la deuxième extrémité 21,22, en particulier l'analyse des différences par rapport à des signaux transmis de référence permettent d'identifier la présence de défaut éventuel, même très localisé, dans l'armature métallique 1,2. Dans certains cas particuliers comme ceux d'une enceinte de confinement nucléaire, les deuxièmes extrémités 21,22 et les premières extrémités 11,12 peuvent se trouver a proximité, ce qui facilite en pratique la mise en oeuvre de l'aspect susdit. Il faut noter que le matériau diélectrique 3' n'est pas forcément homogène sur la longueur des armatures : dans l'exemple de la figure 3, la gaine de précontrainte comprend une portion entourée de béton 46 et une autre portion entourée d'air 47. Bien entendu, dans ce mode de réalisation, le conducteur de référence 2' peut aussi être un câble métallique et la méthode peut être appliquée à tout couple de câbles métalliques de précontrainte existants dans une gaine de précontrainte déjà installée dans un ouvrage. Dans un autre mode de réalisation représenté à la figure 9, il peut être fait appel à un système de renforcement géotechnique, pour lequel on installe des tirants métalliques 92 formant des armatures dans un ouvrage à consolider. Lesdits tirants sont placés à distance les uns des autres pas forcément de manière parallèle entre eux ; la première extrémité est accessible en façade du parement ou de la paroi de l'ouvrage : en effet on boulonne le tirant en appui sur une plaque d'appui. Autour de la deuxième extrémité du tirant est coulé un ciment 94 de scellement qui en se solidifiant assure un ancrage dans la structure environnante. Dans un autre mode de réalisation non représenté aux figures, les armatures peuvent se présenter comme des tirants traversant un ouvrage à consolider. Dans ce cas, l'accès est possible aux deux extrémités, ce qui permet de travailler à la fois sur les signaux réfléchis et sur les signaux transmis comme déjà indiqué plus haut dans le cas de la gaine de précontrainte. Dans encore un autre mode de réalisation représenté à la figure 10, il peut être fait appel à un système de 5 clouage géotechnique, pour lequel on installe des tiges métalliques appelés 'clous' géotechniques ; ces clous forment des armatures métalliques 1,2 de façon analogue à la description des exemples précédents, et sont séparés par le remblai ou corps d'ouvrage formant un matériau 10 diélectrique. Sur lesdits clous sont fixées des collerettes 95 s'étendant radialement à partir de la tige métallique. Un coulis de ciment 97 est injecté dans les cavités où sont installés les clous. Une plaque de pression 96 est agencée l'extérieur du parement 5, cette plaque est mise en 15 pression contre le parement par un système de vissage 98 ici sous la forme d'un écrou qui vient se visser sur le filetage prévu sur l'extrémité 11 du clou. Il est à noter que même si les deuxièmes extrémités 21,22 des armatures sont en contact électrique, le procédé 20 pour la mise en oeuvre de l'invention peut quand même être utilisé. Il est à noter que dans le cas où on utilise seulement des armatures métalliques contribuant à la tenue mécanique (sans témoin inaltérable), le procédé peut faire appel à 25 une comparaison successive de plusieurs couples d'armatures en vue discriminer si un défaut rencontré peut être attribué à la première ou à la deuxième armature d'un couple considéré. REVENDICATIONS1. Procédé pour surveiller un ouvrage de génie civil (10), comprenant au moins une première armature (1,1') métallique contribuant à la tenue mécanique dudit ouvrage, et un élément conducteur de référence (2,2'), formant avec la première armature un couple de deux conducteurs, lesdits deux conducteurs étant séparés par du matériau diélectrique (3) sur une partie de leur longueur, la première armature (1) et l'élément conducteur de référence (2) ayant chacun une première extrémité (11,21) électriquement accessible, le procédé comprenant : A- injecter au moins un signal électrique incident 61 appliqué en différentiel entre les premières extrémités 15 11,21 de la première armature (1) et de l'élément conducteur de référence (2), B- capter des signaux réfléchis 62,63 revenant le long des conducteurs, mesurés entre les premières extrémités de la première armature (1) et de l'élément conducteur de 20 référence (2), C- analyser les signaux réfléchis, pour en déduire un défaut structurel éventuel (9) localisé de la première armature. 25 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel à l'étape C-, on compare les signaux réfléchis à des signaux de référence. 3. Procédé selon l'une des revendications 1 à 2, dans 30 lequel l'élément conducteur de référence est formé par un élément non soumis à la corrosion. 4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 2, dans lequel l'élément conducteur de référence est formé par unedeuxième armature. 5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel on compare les signaux réfléchis à des signaux 5 réfléchis précédemment enregistrés. 6. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel on compare les signaux réfléchis à des signaux réfléchis relatifs à un autre couple de conducteurs dans le 10 même ouvrage. 7. Procédé selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel on utilise une méthode de réflectométrie temporelle pour l'analyse ou la comparaison des signaux réfléchis. 15 8. Procédé selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel le signal électrique incident comprend plusieurs composantes fréquentielles prédéterminées et on analyse les composantes fréquentielles des signaux réfléchis. 20 9. Procédé selon l'une des revendications 1 à 8, comprenant en outre une étape préalable avant l'étape A- : AO- fournir un accès pour établir un contact électrique avec chacune des premières extrémités de la première 25 armature (1) et de l'élément conducteur de référence (2). 10. Procédé selon l'une des revendications 1 à 9 dans lequel, en outre, on fournit un accès aux deuxièmes extrémités (21,22) des deux conducteurs, on capte des 30 signaux transmis le long de conducteurs jusqu'aux dites deuxièmes extrémités (21,22) et on analyse lesdits signaux transmis en référence à des signaux transmis de référence. 11. Procédé selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel l'ouvrage est un ouvrage en sol renforcé, le matériau diélectrique (3) étant formé par le sol, les armatures s'étendant principalement selon une direction longitudinale (X) depuis un parement (5) d'ouvrage, et étant sensiblement parallèles espacées d'une distance D, lesdites armatures étant par exemple des clous géotechniques ou des tirants d'ancrage. 12. Procédé selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel l'ouvrage comprend un parement (5) et un remblai (3), et comprend une successions de lits d'armatures dont au moins une partie est connectée au parement et de couches de sol mises en place par remblaiement et formant ledit remblai, lesdites armatures étant par exemple des bandes métalliques lisses ou munies de nervures. 13. Procédé selon la revendication 11 ou 12, dans lequel les armatures sont connectées mécaniquement au parement, et un conducteur électrique auxiliaire (7) permet de relier électriquement chaque armature à un contact électrique (70) accessible depuis la surface extérieure du parement ; 14. Procédé selon l'une des revendications 11 à 13, dans 25 lequel les armatures présentent une longueur comprise entre 2m et 20m et la distance D est comprise entre 0,2 m et 3,0 m. 15. Procédé selon l'une des revendications 1 à 9, dans 30 lequel l'ouvrage comprend une gaine de précontrainte comprenant au moins un câble métallique de précontrainte (1') formant la première armature, et un conducteur électrique (2') formant le conducteur de référence, séparéspar un coulis de remplissage, ledit conducteur électrique étant par exemple un fil électrique gainé. 16. Système de surveillance d'un ouvrage de génie civil, comprenant d'une part un ouvrage de génie civil comprenant au moins une première armature (1) métallique contribuant à la tenue mécanique dudit ouvrage et un élément conducteur de référence (2) formant avec la première armature un couple de deux conducteurs séparés par du matériau diélectrique (3) sur une partie de leur longueur, et d'autre part un appareillage électronique (4) configure pour émettre un signal incident appliqué aux extrémités du couple de deux conducteurs et capter des signaux réfléchis mesurés aux bornes des extrémités du couple de deux conducteurs. 17. Système de surveillance d'un ouvrage de génie civil, selon la revendication 16, dans lequel l'appareillage électronique (4) comprend un analyseur de réseau.20