Brevet FR2998539A1 — publié le 20140530

- 1 - L'aUto-déboucheut est un dispositif léger et non motorisé destiné à faciliter l'évaàuation et la maintenance des W.C. des bateaux én rendant efficient lés cuves à eaux noires sans broyeurs mécaniques de Matières. Les cuves à eaux noires sont vouées à être vidées en pleine mer, mais dans la réalité, se bouchent très souvent en rendant leur utilisation en position "vanne fermée" impossible, car les matières s'accumulent au point d'évacuation chl réservoir. En plus du confort qu'elle apporte, cette invention revêt un caractère environnemental particulier en préservant les lieux touristiques, le milieu du littoral marin et lès ports. Le principe existant (figure 1) des cuves à eaux noires à vidange différée est un réservoir (1) s'insérant entre le W.0 marin (7)(à pompe manuelle ou électriqüe) et l'évacuation (s) sous la coque. Une vanne (3) au point d'évacuation permet alors de bloquer la sortie et de retenir les eaux noires dans la cuve, se remplissant au fur et à mesure. Un évent (8,9) sur le franc-bord du bateau permet d'évacuer le surplus ou d'éviter la dépression d'air. A l'usage, le bouchon de matières se forme systématiquement au 20 point bas de sortie de la cuve ou dans le tube de sortie (2) la reliant à la vanne d'évacuation (3). Le dispositif auto-déboucheur consiste en: A) un moyen de mise en pression de la partie avale du bouchon (cc) B) un moyen de mise en pression de la partie amont du bouchon (13) 25 A ces fins: A) Une arrivée d'eau venant du circuit existant d'eau claire sous pression, vient se brancher en 'T', au point le plus bas du tube d'évacuation, juste avant la vanne d'évacuation. Un robinet 30 contrôlant cette arrivée et destiné à rester normalement fermé, pourra en cas de bouchon, être ouvert plus ou moins longtemps, tout en fermant la vanne d'évacuation, pour mettre en pression, faire ressortir les matières denses par le haut du tube et les dissiper dans le réservoir. Mieux encore, lors d'une utilisation prolongée du 35 robinet, il sera provoqué un remous des matières et papiers hygiéniques à l'intérieur de la cuve, fluidifiant le contenu et permettant un nouvel essai d'évacuation en plaçant la vanne en position "ouverte". -2-. B) un autre robinet, dit "de maintenance", destiné à rester normalement ouvert, vient s'insérer en coupure du tuyau d'évent, et pourra en cas de bouchon, être fermé plus ou moins longtemps, tout en actionnant la 'pompe dé W.C. polir mettre en pression le réserVoir et forcer les matières denses vers le tube de sortie et sa vanne d'évaduation. La mise en pression aval (A), de manière répétée, afin de provoquer les remous, suffit le plus souvent à entraîner la vidange complète de la cuve. La mise en pression amont (B) par le robinet de "maintenance", offre une alternative de deuxième recours. Dans tous les cas, les deux mises en pressions (A puis B) permettent de venir à bout des cas les plus difficiles, en pleine mer, lorsqu'on ne dispose d'aucun moyen d'aspiration via le nable de pont (par accès vertical à la cuve), par ailleurs pas toujours disponibles dans les ports. L'invention est illustrée figure 2, elle décrit le bouchon (90) au point de sortie de la cuve (1). Le système de mise en pression aval (a) est constitué d'un tuyau (20) repiqué sur le réseau d'eau claire (soit l'eau douce, généralement sous pression par pompe électrique, soit l'eau de mer, généralement activée par une pompe à pied). Le tuyau est branché par un raccord en "T" (21) sur le réseau d'eau claire et débouche sur le tube d'évacuation (2) par un raccord de type "passe coque" (22). Un robinet de contrôle (23) de l'eau claire permet le débouchage, et selon les normes sanitaires en vigueur, un clapet anti-retour (24) de type "à bille" (ou système du commerce) placé en aval (cas de la figure 2) ou en amont du robinet (23) empêche toute contamination du réseau d'eau claire par les eaux noires. Le système de mise pression amont ((3) est possible par le robinet de maintenance (10) au niveau de l'évent, tout en actionnant la pompe des W.C. La figure 3 décrit le débouchage en aval, par position "ouvert" du robinet d'eau claire (23) et position "fermé" de la vanne d'évacuation (3). L'eau claire met en pression le tube (2) et provoque l'évacuation du bouchon (90) à l'intérieur de la cuve. La figure -5 décrit le débouchage en amont, par position "fermé" du robinet de maintenance (10) et position "ouvert" de la vanne d'évacuation (3). Puis l'activation de la chasse du W.C. (7) provoque - robinet de maintenance (10) "ouvert" - robinet d'eau claire (23) "fermé" - vanne d'évacuation (3) "ouverte" 15 La figure 6 décrit une amélioration possible du système de mise en pression aval (a) par une vanne (30) avec un embout de prise d'eau claire (31) intégré dans sa masse. Elle évite le perçage du tube d'évacuation (2) et une fragilité supplémentaire. L'alignement du tuyau d'arrivée d'eau avec le tube d'évacuation permet de fixer et 20 sécuriser l'ensemble par un collier de serrage. L'auto-déboucheur est destiné principalement aux cuves à eaux noires des bateaux de plaisance, mais convient à tout système de cuve embarqué présentant la même problématique de bouchon lors de sa 25 vidange. Son application concrète intéressera principalement les industries de la plaisance et plus largement de la construction nautique. L'invention améliorera les installations des nouveaux bateaux. Pour équiper les anciens bateaux, l'invention pourra faire l'objet de kits d'optimisation des cuves, vendus séparément par les 30 accastilleurs (kits a, 0 ou a+(3). Cet invention va dans le sens d'un nautisme durable et respectueux de l'hygiène et l'environnement à destination de tous les bateaux. une pression de la cuve (1) et l'évacuation du bouchon (90). e retour en situation normale de l'ensemble suffit à relancer 10 et assurer le vidage complet de la cuve, soit: REVENDICATIONS1) Dispositif auto-déboucheur pour évacuer les bouchons de matières (90) des cuves à eaux noires (1) embarquées, notamment des bateaux de plaisance, caractérisé en ce qu'il comporte d'une part un système de mise en pression aval (a) du bouchon par une arrivée (20) et son robinet d'eau (23) sous pression au point bas du tube (2) ou 10 dans la vanne d'évacuation (30) et d'autre part un système de mise en pression amont ([3) par un robinet de maintenance (10), permettant de fermer l'évent (9), pendant l'action de la pompe des W.C. (7). L'action de l'un des systèmes (ccout" peut suffire selon les cas, mais la conjugaison des deux (a+(3) assure un débouchage à coup sûr. 15 2) Dispositif selon la revendication 1, en ce que le système aval, est un ensemble de débouchage (a) . 3) Dispositif selon la revendication 1, en ce que le système amont, est un ensemble de débouchage (f3) , via l'action de la pompe des W.C. (7) (manuelle ou motorisée). 20 4) Dispositif selon la revendication 1, 2 et 3 caractérisé en ce qu'une arrivée de liquide met en pression le bouchon (90) et le repousse dans la cuve 5) Dispositif selon la revendication 1, 2 et 4 caractérisé en ce qu'un robinet (23) permet le contrôle de la mise en pression par l' 25 arrivée de liquide. 6) Dispositif selon la revendication 1, 2 et 4 caractérisé en ce que l'arrivée d'eau est prise sur le réseau existant sous pression d'eau claire, douce ou marine. 7) Dispositif selon la revendication 1, 2 et 4 caractérisé en ce 30 qu'un clapet anti-retour (24), facultatif selon normes sanitaires en vigueur, empêche tout risque de contamination du réseau existant d'eau claire, douce ou marine, par les eaux noires 8) Dispositif selon la revendication 1, 2 et 4 caractérisé en ce qu'une vanne d'évacuation (30) intégrant dans sa masse un embout 35 d'arrivée d'eau simplifie et sécurise le système revendiqué en 2 9) Dispositif selon la revendication 1, 2 et 4 caractérisé en ce que le flux d'eau claire permet de dissiper les matières et fluidifier le bouchon dissous (91)- 5 - 10) Dispositif selon la revendication 1 et 3 caractérisé en ce qu'un robinet de maintenance (10) permet la fermeture de l'évent (9) et la mise en pression de la cuve (1).5