Brevet FR3004838A1 — publié le 20141024

Le Chariot intelligent Domaine technique de l'invention La présente invention appelée « Chariot intelligent » concerne un dispositif adaptable sur un chariot de supermarché et qui permet d'enregistrer les achats, de les comptabiliser, de débiter le compte bancaire de l'acheteur et de lui envoyer un récapitulatif de ses achats par mail. État de la technique antérieure bans les grandes surfaces, le moment où on perd le plus de temps, c'est l'attente aux caisses. L'innovation proposée consiste à supprimer cette attente en permettant au client 10 de passer aux caisses de la même façon qu'a un poste de péage d'une autoroute avec son badge de télépéage. Pour diminuer le coût des équipements de la grande surface, le design des chariots actuels n'est pas modifié. Le passage en caisse dans les grandes surfaces est aujourd'hui quelque chose de long et 15 agaçant pour le client, même s'il existe des caisses dites automatiques où le client scanne lui-même ses produits et les récupère après avoir les payés. Exposé de l'invention Cette invention permet de contourner ces deux problèmes : en effet, grâce au « Chariot intelligent », le client pose ses produits sur le chariot sans se soucier de l'endroit où se 20 trouve le code-barres et ils sont scannés automatiquement. Ses achats terminés, le client passe en caisse et paie ses achats sans avoir à s'arrêter plus de quelques secondes pour valider le paiement. Présentation et description brève de l'invention Il s'agit d'un dispositif adaptable sur un chariot de supermarché permettant d'enregistrer 25 les achats, de les comptabiliser, de débiter le compte bancaire du client et de lui envoyer un récapitulatif de ses achats par mail. Ce dispositif est caractérisé par un « Chariot intelligent » qui est une caisse embarquée sécurisée. Il comporte : - des paires de dynamomètres qui permettent de vérifier la cohérence du poids de chaque article 'avec son code-barres. Chaque paire de dynamomètres est caractérisée par deux dynamomètres munis d'un crochet auquel le client accroche chaque anse de son sac de courses spécifique ; - un système de détection de code-barres qui est caractérisé par un module de détection du code-barres (douchette) connecté à une carte électronique autonome qui permet de capter et de transmettre les informations relatives à chaque produit ; - un système de vérification de la cohérence code-barres / poids de chaque article qui est caractérisé par un système de communication de technologie Bluetooth qui envoie à la caisse embarquée l'information de pesée et de code-barres de chaque produit et qui contrôle la cohérence de son code-barres avec son poids ; - des rouleaux permettant de faire glisser les produits dans les sacs du client et qui sont caractérisés par des cylindres en PVC ; - un système d'enregistrement et d'acquisition des données qui est caractérisé par une carte Sb qui, par une liaison Wifi, va se synchroniser avec la base de données des produits du magasin ; un dispositif autonome d'alimentation électrique qui est caractérisé par un générateur de courant continu miniaturisé ; - une borne Wifi d'entrée qui est caractérisée par un système Wifi permettant de communiquer les informations du boîtier de télépéage du client à cette borne Wifi ; - un dispositif qui permet d'effectuer le paiement automatique qui est caractérisé par une borne Wifi de paiement qui peut se situer à la sortie du magasin. Elle récupère les informations mémorisées dans le système d'enregistrement et d'acquisition de données et les envoie vers un serveur chargé de traiter la facturation, le débit du compte du client. Elle envoie un courrier électronique au client avec un récapitulatif de ses achats. Exposé détaillé d'un mode de réalisation Fonctionnement global Phase 1: Schéma 1. Le client prend un chariot sur le parking du supermarché et pénètre dans le magasin par un sas d'entrée dédié. Au' passage dans ce sas, des dynamomètres sont clipsés sur le chariot, ensuite le client accroche chacune des anses de ses sacs à un dynamomètre. Phase 2 : schéma 2 A l'entrée du magasin, il passe par un couloir aménagé au bout duquel le « Chariot intelligent » va se clipser sur le chariot quand le client avance. Une fois le « Chariot intelligent » clipsé sur le chariot, le client est reconnu et identifié par son badge grâce au boitier de télépéage (2). Cette identification lui permet de bénéficier de toutes les réductions associées à son compte dans les différents magasins et, ses courses étant terminées, de passer à la caisse sans aucune attente. Phase 3 : schéma 3 Le client fait ses achats en les posant sur le tapis de la zone « normale » du chariot (schéma 3.1) : le « Chariot intelligent » va automatiquement effectuer les opérations suivantes pour chaque article : - pesée (schéma 3.2) - scannage, - vérification sa cohérence poids/référence - après cette vérification, rangement dans les sacs (schéma 3.3) Phase 4: Les achats terminés, le client se dirige vers un sas de sortie dédié. Phase 5 : schémas 3.4 et 4 A la sortie aménagée du sas de sortie dédié, le « Chariot intelligent » transmet à une borne Wifi (3) la liste des achats et le montant total à débiter. Le client valide le montant affiché sur l'écran du « Chariot intelligent », le paiement est effectué. Le « Chariot intelligent » et les dynamomètres peuvent alors être déclipsés automatiquement pour être rangés en vue de leur stockage et de leur réutilisation. Phase 6: Le client peut sortir avec ses sacs dans le chariot et regagner son véhicule. Fonctionnement du système de gestion des « Chariots intelligents » Phase 1: schéma 2 Le client arrive dans la grande surface avec son chariot et s'engage dans un sas dédié « Entrée Chariot intelligent ». Au bout de ce sas se trouve le « Chariot intelligent » qui va se fixer automatiquement sur le chariot au passage du client. Il n'y a aucune intervention manuelle à faire de la part du client. Phase 2 : schéma 4 Quand le client a terminé ses courses, il passe par un sas dédié « Sortie Chariot intelligent » qui permet de valider automatiquement ses achats. Cette validation débloque le verrouillage du « Chariot intelligent » et des dynamomètres qui vont être retirés automatiquement et sans aucune intervention manuelle du client. Phase 3: Au cours de cette phase opaque pour le client, un système permet de remettre le « Chariot intelligent » et les dynamomètres en fonctionnement pour une nouvelle utilisation. A ce niveau, un membre du personnel de la grande surface peut procéder à des vérifications pour permettre la non interruption du service ou pour contrôler les achats suspects et réduire ou limiter la fraude qui est considérablement limitée avec le Chariot intelligent. Application industrielle de l'invention Le dispositif « Chariot intelligent » est particulièrement destiné à la grande distribution. Le système de reconnaissance des produits grâce à leur code-barres comporte un système de détection de code-barres, un système d'enregistrement et d'acquisition de données qui permet de récupérer et d'enregistrer les données recueillies par les systèmes de détection 25 de code-barres. Acteurs intervenant dans l'environnement du système Le client du magasin dénommé ici « le consommateur » Le consommateur possède un moyen de règlement unique et sécurisé pour tous les magasins équipés de ce dispositif. Il ne perd plus de temps en caisse, notamment aux heures de pointe. Le système est simple d'utilisation, sa prise en main est rapide et tous les achats sont contrôlés. De plus, il n'y a pas de mauvaise surprise en caisse puisque le prix total est affiché en permanence sur le « Chariot intelligent ». Comme les achats sont rangés directement dans les sacs, la seule chose que le 10 consommateur doit effectuer pour ranger ses courses dans la voiture reste la même qu'aujourd'hui : manutentionner les sacs du chariot à la voiture. Le magasin dénommé ici « la GMS » (Grande et Moyenne Surface) Avec le contrôle simultané du poids de chaque article et de son code-barres et l'impossibilité d'introduire des articles dans le chariot sans passer par ce contrôle, cette 15 innovation apporte à la GM5 un dispositif fiable d'enregistrement. Le système étant adaptable avec les chariots actuels, il n'y a pas à prévoir de lourds investissements au niveau du parc pour accueillir le système. Avec cette solution, il n'y a plus aucune perte de temps puisque le client passe sans s'arrêter à la caisse. 20 Le magasin continuera à savoir qui a acheté quoi et pourra proposer des avantages fidélités plus adaptés à ce type de clientèle afin de la fidéliser davantage à moindre coût supplémentaire. Le surcoût, essentiellement lié à la modification des caisses existantes, sera largement compensé par la réduction du nombre de celles-ci. 25 Les organismes financiers Les concessionnaires d'autoroutes maitrisent la technologie et la sécurité du télépéage. Ils maitrisent également les transactions bancaires ce qui permet d'avoir un télépéage unique pour le client qui pourra l'utiliser dans d'autres magasin. De plus, le concessionnaire d'autoroute est un acteur unique, sans concurrence directe en France, ce qui réduit la difficulté d'intégration au système actuel. Les acteurs financiers qui gèrent les paiements du type carte bancaire ou carte de fidélité clients pour les GMS, ont un processus proche de celui proposé avec un niveau élevé de sécurité et une validation par le client. Les fabricants de chariots Au niveau des fabricants de chariot, les avantages sont multiples. Le système est adaptable aux modèles existants, ce qui permettra son adoption plus rapide que s'il fallait concevoir un nouveau modèle de chariot. Le « Chariot intelligent » n'est en aucun cas obligatoire pour le consommateur qui fait ses courses. Ce n'est donc, pour le fabriquant de chariots, qu'une option en complément de toute sa gamme. Le système peut donc être fabriqué à part, il reste simple à fabriquer et pour un coût de base relativement modique. Les fabricants de matériel de caisse La gestion de la partie caisse de notre système peut être prise en charge par eux. La maintenance peut se faire à distance avec des moyens appropriés. Le fabricant devra s'adapter en fonction du succès de l'innovation qui devrait voir ce type de caisse se multiplier. REVENDICATIONS1. Sur la carte électronique et sur le speed caddie il y a un détecteur de code barre connecté Une carte Sb connectée Un périphérique Bluetooth connecté au dynamomètre Un périphérique Wifi Une boite à scan où l'on glisse les produits trop volumineux afin de pouvoir préparer ses produits à la sortie pour les clients Le tout alimenté par une batterie autonome Revendication 1 Dispositif adaptable sur un chariot de supermarché permettant d'enregistrer les achats, de les comptabiliser, de débiter le compte bancaire du client et de lui envoyer un récapitulatif de ses achats par mail. Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comprend un premier élément (1) désigné « Chariot intelligent » qui est une caisse embarquée sécurisée. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit premier élément (1) comporte des paires de dynamomètres qui permettent de vérifier la cohérence du poids de chaque article avec son code-barres. Chaque paire de dynamomètres est caractérisée par deux dynamomètres munis d'un 20 crochet auquel le client accroche chaque anse de son sac de courses spécifique. 3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit premier élément (1) comporte un système de détection de code-barres. Ce système de détection de code-barres est caractérisé par un module de détection du 25 code-barres (douchette) connecté à une carte électronique autonome qui permet de capter et de transmettre les informations relatives à chaque produit. 4. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit premier élément (1) comporte un système de vérification de la cohérence code-barres / poids de chaque article. Ce système de vérification de la cohérence code-barres / poids de chaque article est 5 caractérisé par un système de communication de technologie Bluetooth qui envoie à la caisse embarquée l'information de pesée et de code-barres de chaque produit et qui contrôle la cohérence de son code-barres avec son poids. 5. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit premier élément (1) comporte des rouleaux permettant de faire glisser les produits dans les sacs du client Ces rouleaux sont caractérisés par des cylindres en PVC. Revendication 6 6. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit premier élément (1) comporte un système d'enregistrement et d'acquisition des données. Ce système d'enregistrement et d'acquisition de données est caractérisé par une carte SD qui, par une liaison Wifi, va se synchroniser avec la base de données des produits du magasin. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes comporte un dispositif (1) 20 autonome d'alimentation électrique. Ce dispositif autonome d'alimentation électrique est caractérisé par un générateur de courant continu miniaturisé. Revendication 8 Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes comporte une borne Wifi 25 d'entrée (2). Cette borne Wifi d'entrée est caractérisée par un système Wifi permettant de communiquer les informations du boîtier de télépéage du client à cette borne Wifi (2)Revendication 9 Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes comporte un dispositif (3) qui permet d'effectuer le paiement automatique. Ce dispositif est caractérisé par une borne Wifi de paiement qui peut se situer à la sortie du magasin. Elle récupère les informations mémorisées dans le système d'enregistrement et d'acquisition de données et les envoie vers un serveur chargé de traiter la facturation, le débit du compte du client. Elle envoie un courrier électronique au client avec un récapitulatif de ses achats.