Brevet FR3004209A1 — publié le 20141010

Rideau de fermeture et dispositif de rangement pour véhicule comprenant un tel rideau de fermeture La présente invention se rapporte à un rideau de fermeture, du type utilisé pour réaliser une porte d'un dispositif de rangement, par exemple pour un véhicule. Un tel rideau présente une extension principalement plane et est de manière connue utilisé pour fermer un dispositif de rangement. Ainsi par exemple, dans un véhicule automobile, le dispositif de rangement peut être un vide-poche, une boite à gants ou tout autre logement similaire. Il peut être disposé dans la console centrale, dans ou sous la planche de bord, à l'avant ou à l'arrière, dans la malle arrière, dans une portière, etc. Il peut encore s'agir d'une interface, tel un tableau de connecteurs, un écran d'affichage, une face parlante d'autoradio ou tout autre équivalent. Il est connu, pour retenir le contenu, et/ou pour le dissimuler à la vue, de sélectivement fermer un tel dispositif de rangement. Parmi les nombreux modes de réalisation d'une porte d'un tel dispositif de rangement, il est connu d'utiliser un rideau. Un tel rideau est sélectivement escamotable, typiquement par translation, afin de permettre de dégager l'ouverture du dispositif de rangement. Dans le domaine de l'aménagement intérieur d'un véhicule, par exemple automobile, il est sans cesse recherché de nouveaux moyens de rangement. L'avènement du téléphone cellulaire conduit à proposer au moins une zone de rangement permettant de déposer un tel téléphone cellulaire. D'autres objets, tel qu'une carte bancaire, ùn ticket de péage ou encore une clé USB (acronyme de l'anglais Universal Serial Bus) sont avantageusement candidats. Une telle zone de rangement se caractérise par le fait que l'objet ainsi rangé est immobilisé afin de ne pas risquer de se déplacer dans l'habitacle tout en restant visible et immédiatement accessible. Aussi une idée importante de l'invention est de modifier un rideau afin de le doter d'une telle zone de rangement. L'invention a pour objet un rideau, tel un rideau de fermeture d'un dispositif de rangement, comprenant, sur sa surface externe, au moins une zone de rangement. Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite zone de rangement est apte à accueillir au moins un objet, tel une carte bancaire ou un téléphone portable. Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite zone de rangement est limitée, sur au moins une partie de son contour, par au moins une bordure comprenant une surface sécante à la surface du rideau et faisant face à la zone de rangement. Selon une autre caractéristique de l'invention, une bordure est formée par une protubérance en saillie relativement à la surface externe du rideau. Selon une autre caractéristique alternative de l'invention, une bordure est formée par un décrochement du rideau. Selon une autre caractéristique alternative de l'invention, la hauteur de la bordure est comprise entre 2 et 10 mm. Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite zone de rangement est dimensionnée pour accueillir une carte bancaire ou un téléphone portable. Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de rangement est agencé dans un véhicule et plus particulièrement sur un élément d'habillage d'intérieur de véhicule. L'invention se rapporte également à un dispositif de rangement agencé dans l'habitacle d'un véhicule automobile, qui comprend une ouverture supérieure et un rideau de fermeture du type précité, le rideau de fermeture étant mobile entre une position escamotée et une position fermée. Selon l'invention au moins la portion du rideau comprenant la zone de rangement s'étend dans un plan sensiblement horizontal pour la position fermée dudit rideau, et demeure de préférence dans un plan sensiblement horizontal du passage de la position fermée jusqu'à la position escamotée. Ainsi les objets placés dans la zone de rangement demeurent dans cette zone lors de l'utilisation du véhicule. De plus, en conservant la zone de rangement dans un plan horizontal lors du déplacement du rideau de fermeture, les objets peuvent rester dans cette zone sans nécessiter de moyens de retenue supplémentaire lorsque l'utilisateur veut accéder au dispositif de rangement. D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description détaillée donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins sur lesquels : - la figure 1 est une représentation schématique en coupe longitudinale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon l'art antérieur, - la figure 2 est une représentation schématique en coupe transversale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon l'art antérieur, - la figure 3 est une représentation schématique en coupe longitudinale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon un premier mode de réalisation de l'invention, - la figure 4 est une représentation schématique en coupe transversale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon un premier mode de réalisation de l'invention, - la figure 5 est une représentation schématique en coupe longitudinale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, - la figure 6 est une représentation schématique en coupe transversale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, - la figure 7 est une représentation schématique en coupe longitudinale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon un troisième mode de réalisation de l'invention, - la figure 8 est une représentation schématique en coupe transversale d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon un troisième mode de réalisation de l'invention, - la figure 9 est une représentation schématique en vue perspective d'un dispositif de rangement fermé par un rideau, selon un troisième mode de réalisation de l'invention. La figure 1, respectivement 2, présente un dispositif de rangement 4 fermé par un rideau 1 en vue coupée longitudinale, respectivement transversale. Le rideau 1 est sélectivement déplaçable entre une position fermée, telle que représenté, pour laquelle le rideau 1 ferme le dispositif de rangement 4, et une position escamotée, où le rideau laisse l'accès au dispositif de rangement 4 et à son contenu. Afin de s'escamoter, le rideau se translate, sensiblement parallèlement à lui-même afin de pénétrer dans un espace décalé par rapport au dispositif de rangement 4. Cet espace décalé est accessible via une ouverture délimitée par un capot haut 6 et un capot bas 7. Au cours des deux translations opposées qui permettent au rideau 1 de passer d'une position fermée à une position escamotée ou réciproquement, la bordure du rideau 1 est avantageusement guidée par des glissières latérales 12. Afin de pouvoir être manoeuvré entre les deux positions fermée et escamotée, le rideau 1 peut avantageusement comprendre une poignée de manoeuvre 5. Un tel rideau 1 peut être rigide. Avantageusement, il peut encore être souple ou semi-rigide, afin notamment d'autoriser une courbure permettant de limiter l'encombrement du rideau 1 en position escamotée. Un tel rideau 1 peut être réalisé en tout matériau souple, semi-rigide ou rigide, tel que textile, matériau plastique, élastomère, bois, aluminium. Il s'ensuit qu'un tel rideau 1 peut être obtenu par tout procédé de fabrication adapté. Un rideau 1 souple est typiquement maintenu en forme en maintenant une tension entre ses extrémités. Un rideau 1 rigide est maintenu en forme per se. Selon un mode de réalisation, un rideau 1 peut encore être souple selon une première direction et rigide selon une deuxième direction transverse à la première direction. Ceci est typiquement obtenu par un rideau 1 comprenant une toile 2 souple, renforcée par des raidisseurs 3, rapportés ou de matière. Ainsi selon un mode de réalisation tel qu'illustré, lesdits raidisseurs 3, sont rectilignes, disposés sensiblement parallèles entre eux et selon la deuxième direction. Ceci permet avantageusement de conférer une rigidité au rideau 1 selon la deuxième direction tout en laissant une souplesse autorisant une courbure selon la première direction. Dans ce cas, le mouvement d'escamotage s'effectue avantageusement selon la première direction, transverse à la deuxième direction des raidisseurs 3. Une courbure peut alors être réalisée autour de la deuxième direction confondue avec l'axe des raidisseurs 3. Selon une caractéristique importante de l'invention, le rideau 1 comprend sur sa surface externe, au moins une zone de rangement 14. La surface externe du rideau 1 est ici définie par rapport au dispositif de rangement 4, par opposition à la surface interne, faisant face à l'intérieur du dispositif de rangement 4. Ladite zone de rangement 14 se caractérise par une surface libre apte à accueillir un objet 13. Cet objet 13 est de préférence de dimensions inférieures à celle du rideau 1 déployé en position fermée. La zone de rangement 14 est adaptée pour accueillir un objet 13 en particulier. Alternativement la zone de rangement 14 peut être de taille suffisamment grande de manière à pouvoir y accueillir un ou plusieurs objets 13. Alternativement encore, le rideau peut comprendre plusieurs zone de rangement 14, ces dites zones de rangement 14 étant adaptées pour accueillir un ou plusieurs objets 13. En fonction du type de rideau 1, souple ou rigide, le poids acceptable de l'objet 13 peut être plus ou moins important. L'objectif de l'invention est d'être apte à accueillir au moins un petit objet 13, de poids raisonnable, du type de ceux rencontrés dans un véhicule automobile. Ainsi un tel objet 13 peut être une carte bancaire, un téléphone portable, un trousseau de clés, un ticket de péage, une clé USB, ou tout autre objet 13 équivalent et peut être encore des pièces de monnaie, des stylos. Du fait du mouvement lié au roulage d'une automobile, une fonction avantageuse de cette zone de rangement 14 est d'immobiliser l'objet 13. Pour cela selon un mode de réalisation, la surface externe du rideau 1, au moins dans la partie où elle forme la zone de rangement 14 peut avantageusement rugueuse, adhésive ou magnétique. Selon un autre mode de réalisation, le rideau 1 et la zone de rangement 14 sont disposés sensiblement horizontalement, ladite face externe du rideau 1 étant orientée vers le haut. Une telle disposition permet avantageusement d'utiliser la gravité pour maintenir l'objet 13, posé sur/contre ladite surface externe. Il est entendu ici par sensiblement horizontal, une inclinaison, fonction des surfaces d'arrêt (8, 9) qui vont être décrites plus avant, pouvant atteindre +/-20° par rapport à l'horizontale. Selon un mode de réalisation possible, le rideau 1 est sensiblement plan, formant ainsi une zone de rangement 14 dont le fond, sur lequel l'objet 13 peut être posé, est plan. Selon une autre caractéristique, avantageuse afin de limiter les mouvements latéraux de l'objet 13 relativement à la zone de rangement 14, ladite zone de rangement 14 est avantageusement limitée, sur au moins une partie de son contour, par au moins une bordure. Une telle bordure comprend une surface (8, 9) sécante à la surface du rideau 1. Selon une caractéristique, ladite au moins une surface (8, 9) est orientée de manière à faire face à la zone de rangement 14. Ainsi une telle surface (8, 9) s'oppose à un éventuel mouvement de l'objet 13 tendant à l'éloigner de la zone de rangement 14, le maintenant dans ladite zone de rangement 14 en s'opposant à un mouvement de l'objet 13 depuis le centre de la zone de rangement 14 vers sa périphérie. L'orientation d'une surface (8, 9) faisant face à la zone de rangement 14, signifie qu'une normale sortante à ladite surface (8, 9) pointe vers l'intérieur de la zone de rangement 14. Une ou plusieurs telles surfaces (8, 9) sont ainsi disposées sur tout ou partie d'un contour de la zone de rangement 14. Ce contour peut être de forme quelconque : circulaire, elliptique ou encore polyédrique. Dans ce dernier cas le polyèdre peut être ou non régulier et comprendre un nombre quelconque de côtés, égaux ou non. Il est possible dans toutes les directions, y compris les directions longitudinales ou transversales, de disposer une telle surface (8, 9). Il est aussi possible dans une ou plusieurs directions de ne pas disposer de telle surface (8, 9). Les figures 3, 5, 7 et 9 illustrent une ou plusieurs surfaces 8 disposées parallèlement à une direction transverse, afin de s'opposer à un mouvement longitudinal de l'objet 13. Les figures 4, 6, 8 et 9 illustrent des surfaces 9 disposées parallèlement à une direction longitudinale, afin de s'opposer à un mouvement transverse/latéral de l'objet 13. Les figures 3, 7 et 9 présentent trois modes de réalisation comprenant deux surfaces 8 transversales se faisant face. Ceci permet de s'opposer à un mouvement longitudinal de l'objet 13, dans un sens ou dans l'autre sens opposé. La figure 5 présente un mode de réalisation comprenant une unique surface 8 transversale. Cette surface 8 permet de s'opposer à un mouvement longitudinal de l'objet 13, dans un sens, ici de gauche à droite dans le plan de la figure. Dans ce mode de réalisation, si le rideau 1 ne comprend pas de deuxième surface 8 transversale, le rôle d'une deuxième butée d'arrêt peut encore être assuré par le capot haut 6. Selon un autre mode de réalisation non représenté, une zone de rangement 14 comprend une unique surface 8 transversale disposée de l'autre côté, de manière à s'opposer à un mouvement longitudinal de l'objet 13, dans l'autre sens, ici de droite à gauche dans le plan de la figure. Dans ce cas, le rôle d'une deuxième butée d'arrêt absente du rideau 1 peut encore être assuré par la poignée 5, si elle est présente. Les figures 4, 6, 8 et 9 présentent trois modes de réalisation comprenant deux surfaces 9 longitudinales. Ceci permet de s'opposer à un mouvement transversal/latéral de l'objet 13, dans un sens ou dans l'autre sens opposé. Un mode de réalisation avec une unique surface (8, 9) peut encore être adapté à une disposition inclinée du rideau 1. La surface (8, 9) unique est alors avantageusement orientée, sa normale sortante pointant vers le haut afin d'empêcher l'objet 13 de descendre. Le rôle d'une deuxième butée d'arrêt absente du rideau 1 peut dans ce cas être assuré par la gravité. Plusieurs modes de réalisation d'une bordure comprenant une telle surface (8, 9) sont possibles. Deux d'entre eux vont être décrits. Selon un premier mode de réalisation, une bordure est formée par une protubérance 10 en saillie relativement à la surface externe du rideau 1. Ce mode de réalisation est illustré aux figures 3 et 4. Une telle protubérance 10 peut être réalisée par tout moyen, rapportée ou de matière avec le rideau 1. Selon un autre mode de réalisation, une bordure est formée par un décrochement 11 formé dans la surface externe du rideau 1. Ce mode de réalisation est illustré aux figures 5 à 9. On entend ici par décrochement, le fait que la surface externe du rideau 1 dans la zone de rangement 14, s'étend à distance du reste de la surface externe du rideau 1. Comme visible sur les figures 5 à 9, la zone de rangement dans ce mode de réalisation forme un creux. Quel que soit le mode de réalisation, protubérance 10 ou décrochement 11, l'épaisseur résultante du rideau 1 augmente sensiblement de la hauteur de la surface (8, 9). Afin que le rideau 1 équipé d'une zone de rangement 14 puisse encore s'escamoter entre le capot haut 6 et le capot bas 7, il peut être nécessaire d'augmenter la distance d'ouverture entre le capot haut 6 et le capot bas 7. La hauteur de la protubérance 10 ou du décrochement 11 est adaptée à ou aux objets 13 pouvant être accueillis dans la zone de rangement 14. Elle peut être par exemple comprise entre 2 et 10 mm. Ainsi dans un mode de réalisation avec protubérance 10, si l'on suppose que les glissières 12 restent à la même hauteur, il convient de remonter le capot haut 6 de la hauteur de la surface (8, 9), soit de la hauteur de la protubérance 10. Ceci est illustré à la figure 3 par un trait pointillé. Ainsi dans un mode de réalisation avec décrochement 11, si l'on suppose que les glissières 12 restent à la même hauteur, il convient de descendre le capot bas 7 de la hauteur de la surface (8, 9), soit de la hauteur du décrochement 11. Ceci est illustré aux figures 5 et 7 par un trait pointillé. Ceci ne s'applique que si un tel capot bas 7 est présent. Comme vu précédemment, une telle zone de rangement 14, est conçue pour accueillir un objet 13, tel une carte bancaire ou un téléphone portable. A cette fin ladite zone de rangement 14 est avantageusement dimensionnée légèrement plus grande que l'objet 13, soit selon une forme sensiblement rectangulaire de dimension supérieure à 86 x 54 mm pour accueillir une carte bancaire ou supérieure à 160 x 100 mm, par exemple, pour accueillir aussi un téléphone portable, même de grand format. Une réserve supplémentaire selon au moins une dimension peut être ménagée afin de permettre une saisie digitale ou manuelle dudit objet 13. Comme cela est visible sur les figures représentant les différents modes de réalisation, la portion du rideau comprenant la zone de rangement 14, et même l'ensemble du rideau 1, s'étend dans un plan horizontal pour la position fermée dudit rideau. Ainsi les objets placés dans la zone de rangement 14 demeurent dans cette zone lors de l'utilisation du véhicule, sans nécessiter de moyens de retenue supplémentaires bien que l'invention ne l'exclus pas. Avantageusement, le rideau de fermeture 1 demeure dans un plan sensiblement horizontal au cours du passage de la position fermée à la position escamotée, non représentée sur les figures, de sorte que la zone de rangement 14 reste agencée dans un plan horizontal dans cette position escamotée. Cette disposition, même si elle s'avère plus contraignante concernant l'espace nécessaire pour l'ensemble du dispositif, permet une réalisation économique du rideau de fermeture 14 tout en étant très pratique pour l'utilisateur. Le fait que la zone de rangement 14 soit sous le capot haut 6 en position escamotée masque les objets. Ainsi les objets peuvent être soustraits temporairement de la vue des passants. REVENDICATIONS1.- Rideau de fermeture (1) d'un dispositif de rangement, caractérisé en ce qu'il comprend, sur sa surface externe, au moins une zone de rangement (14). 2.- Rideau selon la revendication 1, dans lequel ladite zone de rangement (14) est apte à accueillir au moins un objet (13). 3.- Rideau selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel ladite zone de rangement (14) est limitée, sur au moins une partie de son contour, par au moins une bordure comprenant une surface (8, 9) sécante à la surface du rideau (1) et faisant face à la zone de rangement (14). 4.- Rideau selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel une bordure est formée par une protubérance (10) en saillie relativement à la surface externe du rideau (1). 5.- Rideau selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel une bordure est formée par un décrochement (11) du rideau (1). 6.- Rideau selon la revendication 4 ou 5, dans lequel la hauteur de la bordure est comprise entre 2 et 10 mm. 7.- Rideau selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel ladite zone de rangement (14) est dimensionnée pour accueillir un objet tel une carte bancaire ou un téléphone portable. 8. - Rideau selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le dispositif de rangement est agencé dans un véhicule. 9.- Rideau selon la revendication 8, dans lequel le dispositif de rangement est agencé sur un élément d'habillage d'intérieur de véhicule. 10.- Dispositif de rangement (4) agencé dans l'habitacle d'un véhicule automobile, comprenant une ouverture supérieure et un rideau de fermeture (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, ledit rideau de fermeture étant mobile entre une position escamotée et une position fermée, caractérisé en ce qu'au moins la portion du rideau comprenant la zone de rangement (14) s'étend dans un plan sensiblement horizontal pour la position fermée dudit rideau, et demeure de préférence dans un plan sensiblement horizontal du passage de la position fermée jusqu'à la position escamotée.