Brevet FR3010709A1 — publié le 20150320

La présente invention concerne un dispositif pour sécuriser les containers de transport, les baraques de chantiers, ainsi que toutes les constructions devant être protégées de l'effraction. La fermeture de ces contenants est traditionnellement assurée par des serrures ou cadenas faciles à forcer permettant ainsi le vol. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient en interdisant toutes effractions faciles sans utilisation de moyens lourds tels que chalumeaux, tronçonneuses à métal notamment. Il est composé notamment d'un officiel latéral permettant la mise en place d'un tube métallique « transversal » traversant la largeur de la construction à protéger au travers de tubes métalliques fixés à chacune des portes ou ouvertures. Le dernier tube sera équipé en son centre et au bout d'un boulon mâle, destiné à être visé sur un filetage placé au bout du tube transversal. Après la fermeture des portes, le tube transversal sera mis en place et vissé à l'aide d'une clé à embout de type asymétrique correspondant uniquement à l'extrémité côté orifice du tube transversal. REVENDICATIONS1) Dispositif destiné à sécuriser les containers de transport de fret, les Baraques de chantiers ou toutes autres constructions nécessitant une protection à l'effraction, caractérisée en ce qu'il comporte un tube transversal (1) munie à une extrémité d'un filtrage (2) et à l'autre d'un embout de visage asymétrique spécifique (3), d'un orifice latéral (4) permettant le passage du tube transversal (1), de tubes fixés à l'intérieur (5) par tous moyens adéquats, soudures ou glissières sur chacune des portes ou ouvertures (6), d'un diamètre permettant le passage du tube transversal (1) au travers de chacun d'entre eux. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la clé (7) permettant de viser le tube transversal (1) sera doté d'embout de serrage spécifique (8) correspondant à l'embout du tube transversal (1) concerné. 3) Dispositifs selon la revendication 1 et la revendication 2 caractérisé en ce que le dernier tube intérieur (5) fixé au plus loin de l'orifice latéral (4) sera muni au butée et en son centre d'un boulon (9) destiné à accueillir le filetage du tube transversal (1).