Brevet FR3006642A1 — publié le 20141212

B12695 - 3468 1.FR 1 MÉCANISME DE MAINTIEN D'UN OBJET PLAN AU DOS D'UN SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE Domaine La présente description concerne de façon générale les sièges pour véhicule automobile et, plus particulièrement, un mécanisme de maintien d'un objet plan, par exemple un écran plat ou une tablette tactile, au dos d'un dossier d'un tel siège. Exposé de l'art antérieur Certains sièges pour véhicule automobile sont équipés, notamment pour les passagers des places arrière, d'écrans au dos des dossiers des places avant. Avec l'apparition des tablettes tactiles, on a également déjà proposé des mécanismes de fixation amovible ou de maintien de telles tablettes au dos des sièges. Un premier type de dispositif connu est un système susceptible d'être fixé de façon amovible sur les broches d'un appui-tête et qui comporte quatre griffes de maintien de la tablette. Ce système est un accessoire séparé du siège et n'est donc pas généralement pas esthétique. De plus, les griffes imposent de multiples réglages pour être adaptées à différentes tailles de tablette. On connaît également des systèmes constitués d'une coque plastique intégrée au dossier et définissant un logement B12695 - 3468 1.FR 2 plan pour une tablette qui est alors clipsée dans ce logement à la manière dont sont clipsées certaines tablettes dans des coques de protection. Un tel système est toutefois dédié à une taille de tablette. De plus, son utilisation est malaisée dans la mesure où, étant adaptée à la taille de la tablette, l'utilisateur doit commencer par retirer l'éventuelle coque de protection de celle-ci pour pouvoir clipser la tablette dans le logement du dossier. Résumé Un objet d'un mode de réalisation de la présente description est de proposer un mécanisme de maintien d'un objet plan, par exemple un écran plat ou une tablette tactile au dos d'un siège pour véhicule automobile qui pallie tout ou partie des inconvénients des solutions connues. Un autre objet d'un mode de réalisation de la présente description est de proposer une solution particulièrement ergonomique et aisée pour l'utilisateur. Un autre objet d'un mode de réalisation est de proposer une solution compatible avec l'esthétique donnée à un 20 siège. Un autre objet d'un mode de réalisation de la présente description est de proposer un mécanisme qui s'adapte à différentes tailles d'objets. Pour atteindre tout ou partie de ces objets ainsi que 25 d'autres, on prévoit un mécanisme de maintien d'un objet plan au dos d'un siège pour véhicule automobile, comportant : dans un dossier, une gorge approximativement horizontale ; et dans le dossier ou dans un appui-tête, un crochet 30 mobile en translation approximativement verticalement. Selon un mode de réalisation, la course dudit crochet est définie par la hauteur d'une rainure dans laquelle celui-ci coulisse. Selon un mode de réalisation, ladite rainure est 35 réalisée dans une coque de l'appui-tête ou du dossier. B12695 - 3468 1.FR 3 Selon un mode de réalisation, ladite gorge est réalisée dans une coque du dossier. Selon un mode de réalisation, ledit crochet comporte au moins un bec dirigé vers le bas, destiné à coopérer avec un 5 bord supérieur de l'objet. Selon un mode de réalisation, ledit crochet est associé à des moyens de rappel vers une position basse. Selon un mode de réalisation, l'épaisseur et la profondeur de ladite gorge sont adaptées à la réception d'un 10 bord inférieur de l'objet. Selon un mode de réalisation, ledit crochet forme en outre une patère. Selon un mode de réalisation, les dimensions sont adaptées à la taille d'une tablette tactile. 15 Selon un mode de réalisation, on prévoit un siège pour véhicule automobile comportant un mécanisme de maintien d'un objet plan au dos du siège. Selon un mode de réalisation, la coque de l'appui-tête est un prolongement de la coque du dossier. 20 Selon un mode de réalisation, les coques sont en matière plastique. Brève description des dessins Ces caractéristiques et avantages, ainsi que d'autres, seront exposés en détail dans la description suivante de modes 25 de réalisation particuliers faite à titre non limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles : la figure 1 est une représentation en perspective arrière d'un mode de réalisation d'un siège pour véhicule automobile incluant un mécanisme de maintien ; 30 la figure 2 est une représentation schématique en coupe d'un autre mode de réalisation d'un mécanisme de maintien ; et la figure 3 illustre un détail d'une variante d'un élément du mécanisme. B12695 - 3468 1.FR 4 Description détaillée De mêmes éléments ont été désignés par de mêmes références aux différentes figures. Par souci de clarté, seuls les éléments utiles à la compréhension des modes de réalisation qui vont être décrits ont été représentés et seront détaillés. En particulier, la réalisation du siège en lui-même et de son dossier par des techniques habituelles de moulage de coques en matière plastique n'a pas été détaillée, les modes de réalisation décrits étant compatibles avec les techniques usuelles. De plus, les objets plans de type écran ou tablette tactile auxquels sont plus particulièrement destinés les modes de réalisation décrits n'ont pas non plus été détaillés, ces modes de réalisation étant compatibles avec les tablettes tactiles usuelles. Dans la description qui suit, on utilise des qualificatifs de position (avant, arrière, droite, gauche, haut, bas, etc.) et d'orientation (dessus, dessous, etc.) en considérant arbitrairement un siège dans sa position normale d'utilisation dans un véhicule automobile. Sauf indication contraire, les expressions approximativement, sensiblement et de l'ordre de, signifie à 10 pourcent près. La figure 1 est une représentation en perspective arrière d'un mode de réalisation d'un siège pour véhicule automobile équipé d'un mécanisme de maintien ou de fixation amovible d'un objet plan, par exemple une tablette tactile T. On fera par la suite référence à l'exemple d'une tablette tactile mais les modes de réalisation décrits s'appliquent également à un écran plat et, plus généralement, à tout objet plan, par exemple un bloc note, un tableau effaçable, etc. Le siège 1 est constitué d'une assise 12 sur laquelle est articulé un dossier 14 surmonté d'un appui-tête 16. L'assise est généralement montée sur le plancher d'un véhicule par l'intermédiaire d'un mécanisme à glissières non représenté. Chaque élément (assise, dossier, appui-tête) du siège comporte une armature de réception d'une garniture (122 pour l'assise, B12695 - 3468 1.FR 142 pour le dossier, et 162 pour l'appui-tête). Dans les sièges visés par la présente description, les parties arrière du dossier 14 et de l'appui-tête 16 sont des coques en matière plastique, respectivement 2 et 3. 5 Selon un mode de réalisation préféré, illustré par la figure 1, la coque 3 de l'appui-tête 16 est un prolongement de la coque 2 du dossier 14. La figure 2 est une vue en coupe et partielle, très schématique d'un mode de réalisation d'un mécanisme de maintien, Par rapport à la figure 1, le mode de réalisation de la figure 2 prévoit que les coques respectives 2 et 3 du dossier 14 et de l'appui-tête 16 sont séparées, l'appui-tête 16 étant monté par l'intermédiaire de broches 18 sur le dossier. Le reste du mécanisme de maintien est toutefois identique. Selon les modes de réalisation représentés, on prévoit, dans la coque arrière 2 du dossier, une gorge 22 approximativement horizontale et ouverte vers le haut. Cette gorge est réalisée lors du moulage de la coque et est destinée à recevoir le bas de la tablette T. Une deuxième partie du mécanisme de maintien se trouve, par exemple, au niveau de l'appui-tête 16 et est constituée d'un crochet 32, dont une portion 322 approximativement horizontale sort de la coque 3, à travers une rainure verticale 34, et dont une portion 324 approximativement verticale forme un bec dirigé vers le bas. Le crochet 32 est destiné à bloquer le bord supérieur de la tablette T. Le crochet 32 est mobile verticalement en translation par rapport à la coque 3 en coulissant dans la rainure 34. De préférence, un ressort 36 (figure 2) pousse le crochet 32 vers le bas dans la position de verrouillage de la tablette. En variante, le poids du crochet suffit. Il suffit donc à un utilisateur de relever manuellement le crochet 32, de faire reposer la tablette par un de ses bords dans la gorge 22, et de laisser retomber le crochet 35 32 pour que la tablette T soit maintenue contre le dossier. B12695 - 3468 1.FR 6 L'utilisateur peut également loger la tablette sous le crochet, puis monter la tablette et donc le crochet jusqu'à ce que la tablette soit au dessus de la gorge, et ensuite descendre la tablette pour la faire reposer par un de ses bords dans la gorge 22. La profondeur de la gorge 22 est, de préférence, inférieure au centimètre afin de préserver l'accès à la surface tactile de la tablette 2. La gorge est ouverte à ses deux extrémités latérales, de sorte que la taille de la tablette susceptible d'être reçue par le mécanisme n'est pas limitée. L'épaisseur de la gorge est, de préférence, d'au plus quelques centimètres. Toutefois, cette épaisseur n'a pas besoin d'être ajustée de façon précise dans la mesure où la tablette peut être légèrement inclinée comme l'illustre la figure 1. Le crochet 32 a une fonction de maintien de la tablette par sécurité en raison des mouvements du véhicule. La force du ressort 36 est, de préférence, suffisante pour éviter que le crochet 32 ne remonte sous l'action de soubresaut subie par le véhicule. La course du crochet 32 est déterminée par la longueur de la rainure 34 dans laquelle il coulisse. On pourra, par exemple, prévoir une course suffisante pour s'adapter à des tablettes pouvant être placées en mode portrait ou en mode paysage. Dans le cas où la coque 2 du dossier se prolonge par celle de l'appui-tête 3, cette rainure 34 peut descendre jusque dans le dossier. Dans le mode de réalisation de la figure 2, où l'appui-tête 16 est fixé au dossier 14 par des broches 18, on tiendra compte d'un éventuel réglage en hauteur de l'appui-tête. Le mode de réalisation de la figure 1 (monocoque de dossier et d'appui-tête) constitue toutefois un mode de réalisation préféré dans la mesure où il ne risque pas d'y avoir un conflit de réglage entre le réglage en hauteur de l'appui-tête et la course du crochet 32 du mécanisme. B12695 - 3468 1.FR 7 Selon une variante non représentée, les deux parties du mécanisme (gorge et crochet) sont prévues dans le dossier. Cela dépend de la hauteur souhaitée par rapport au siège arrière. Un avantage est que le mécanisme de maintien est parfaitement intégré à l'esthétique du siège. Un autre avantage est que le mécanisme est compatible avec différentes tailles de tablettes (en fonction de la course possible pour le crochet 32), ainsi qu'à différentes épaisseurs de tablettes. Ainsi, l'utilisateur n'a pas besoin de retirer la coque de la tablette avant de la placer dans le mécanisme de maintien, ce qui rend le système particulièrement pratique. Un autre avantage est que la gorge 22 peut également servir, en l'absence de tablette, de vide-poche ce qui lui 15 confère une fonction supplémentaire. La figure 3 représente une variante de réalisation d'un crochet 32' selon laquelle la portion verticale 324', formant le bec depuis la portion horizontale 322, se prolonge au-dessus de cette portion horizontale 322 à la manière d'un 20 bouton. Une telle variante confère au crochet 32' une fonction additionnelle de patère pour un vêtement. Divers modes de réalisation ont été décrits, diverses variantes et modifications apparaitront à l'homme de l'art. En particulier, le mécanisme de rappel du crochet 32 illustré par 25 un ressort 36, pourra avoir d'autres structures. Par exemple, on pourrait prévoir un système manuel de type à crans dont l'utilisateur définirait la hauteur. De plus, la mise en oeuvre pratique des modes de réalisation qui ont été décrits est à la portée de l'homme du métier à partir des indications 30 fonctionnelles données ci-dessus. En particulier, le moulage de la coque de dossier et/ou d'appui-tête qu'elle soit en une seule pièce ou non est à la portée de l'homme du métier en utilisant des techniques usuelles de moulage. REVENDICATIONS1. Mécanisme de maintien d'un objet plan (T) au dos d'un siège pour véhicule automobile, comportant : dans un dossier (14), une gorge (22) approximativement horizontale ; et dans le dossier ou dans un appui-tête (16), un crochet (32) mobile en translation approximativement verticalement. 2. Mécanisme selon la revendication 1, dans lequel la course dudit crochet (32) est définie par la hauteur d'une rainure (34) dans laquelle celui-ci coulisse. 3. Mécanisme selon la revendication 2, dans lequel ladite rainure (34) est réalisée dans une coque (3) de l'appui-tête (16) ou du dossier. 4. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel ladite gorge (22) est réalisée dans une coque (2) du dossier (14). 5. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel ledit crochet (32) comporte au moins un bec (324) dirigé vers le bas, destiné à coopérer avec un bord supérieur de l'objet (T). 6. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel ledit crochet (32) est associé à des moyens de rappel (36) vers une position basse. 7. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l'épaisseur et la profondeur de ladite gorge (22) sont adaptées à la réception d'un bord inférieur de l'objet (T). 8. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel ledit crochet (32') forme en outre une patère. 9. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel les dimensions sont adaptées à la taille d'une tablette tactile (T). 10. Siège pour véhicule automobile comportant un mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.B12695 - 3468 1.FR 9 11. Siège selon la revendication 10, dans lequel la coque (3) de l'appui-tête est un prolongement de la coque (2) du dossier. 12. Siège selon la revendication 10 ou 11, dans lequel les coques (2, 3) sont en matière plastique.