Brevet FR3007716A1 — publié le 20150102

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif de balai d'essuie-glace comportant une unité de rails élastiques et au moins une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace reliée par au moins un point de soudage à l'unité de rails élastiques. Etat de la technique On connaît déjà un dispositif de balai d'essuie-glace comportant une unité de rails élastiques, et au moins un adaptateur de balais d'essuie-glace relié à l'unité de rails élastiques par un point de soudure. Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet un dispositif de balai d'essuie-glace comportant une unité de rails élastiques et au moins une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace reliée par au moins un point de soudage à l'unité de rails élastiques, dispositif caractérisé en ce que le point de soudage est au moins en partie dans la région centrale de la pièce adaptateur de balai d'essuie-glace. Ainsi, selon l'invention, le point de soudure est situé au moins en partie dans la région centrale de l'adaptateur de balai d'essuie-glace ce qui réalise une liaison de soudage particulièrement solide avec de faibles tensions dans l'unité de rails élastiques et/ou dans l'adaptateur de balais d'essuie-glace. L'unité de rails élastiques est une unité comportant au moins un rail élastique. De façon préférentielle, l'unité de rails élastiques com- porte au moins deux rails élastiques et d'une manière particulièrement préférentielle, elle comporte précisément deux rails élastiques. Un rail élastique est un élément macroscopique ayant une extension qui, à l'état normal peut être modifié élastiquement d'au-moins 10 `)/0 et notamment d'au-moins 20 `)/0 et de préférence d'au-moins 30 `)/0 et d'une manière particulièrement préférentielle d'au-moins 50 `)/0 et qui génère à ce moment une réaction proportionnelle à la variation d'extension et s'opposant à celle-ci. Le rail élastique est en acier à ressorts de préférence au-moins en partie d'acier à ressort muni d'un revêtement. Le rail élastique à l'état non sollicité a pratiquement la forme d'une tige cintrée et d'une manière particulièrement avantageuse la forme d'une tige cintrée aplatie. La courbure du rail élastique suivant son extension longitudinale à l'état non sollicité est supérieure à la courbure de la surface du véhicule notamment de la vitre du véhicule sur laquelle passe le rail élastique en fonctionnement. L'extension de l'élément correspond à l'écartement maximum de deux points en projec- tion perpendiculaire de l'élément sur un plan. L'élément macroscopique est un élément avec une extension d'au moins un millimètre et de préférence d'au moins cinq millimètres et d'une manière particulièrement préférentielle d'au moins dix millimètres. L'adaptateur de balai d'essuie-glace est une partie d'un adaptateur. L'adaptateur de balai d'essuie-glace est un adaptateur qui a une zone de contact avec le composant du balai d'essuie-glace et est relié de manière imperdable à celui-ci et pour cela il comporte une région de couplage pour le couplage du composant de balai d'essuie-glace et/ou la mise en contact avec un adaptateur de bras d'essuie-glace. L'adaptateur de bras d'essuie-glace comporte une région de contact pour le composant de bras d'essuie-glace et il est relié de manière imperdable à celui-ci et pour cela il comporte une région de couplage pour le couplage et/ou la mise en contact avec un adaptateur de balai d'essuie-glace. Le point de soudage est une région dans laquelle au moins deux pièces ou composants sont soudés et il s'agit de préférence d'au moins deux composants qui sont soudés l'un à l'autre par soudage aux ultrasons. La région centrale est celle qui, partant du centre de l'extension longitudinale totale d'un composant s'étend au moins dans la direction longitudinale de celui-ci sur au maximum 5% de l'extension longitudinale totale et de préférence au maximum de 10% de celle-ci et d'une manière particulièrement préférentielle au maximum de 15% de cette extension longitudinale totale. L'expression « au moins en partie » représente dans le présent contexte au moins 5% et de préférence au moins 50% et d'une manière particulièrement préférentielle au moins 95% de la surface et/ou du volume. De façon préférentielle, le point de soudage se trouve complètement dans la région centrale de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. L'expression « prévu pour » signifie, dans le pré- sent contexte, qu'il s'agit d'un moyen spécialement conçu équipé et/ou réalisé ou relié pour une certaine fonction. Selon un autre développement de l'invention, l'adaptateur de balai d'essuie-glace ou plus exactement la pièce d'adaptateur de ba- s lai d'essuie-glace comporte au moins un palier de pivotement pour le montage pivotant d'un autre composant de balai d'essuie-glace et le point de soudage considéré dans la direction longitudinale des rails élastiques se situe au même niveau que le palier de pivotement de sorte que les efforts de fonctionnement sont transmis suivant un chemin de 10 transmission de force particulièrement court à l'unité de rails élas- tiques. La direction longitudinale des rails élastiques est la direction qui est au moins pour l'essentiel parallèle à la direction d'extension maximale de l'unité de rails élastiques. L'expression « au moins pour l'essentiel » signifie dans le présent contexte que l'écart est inférieur à 15 20°, et de préférence inférieur à 10° d'une manière particulièrement pré- férentielle, cet écart est inférieur à 5°. L'expression indiquant qu'il s'agit du même niveau signifie qu'il s'agit précisément d'un plan perpendiculaire à la direction longitudinale des rails élastiques. Suivant une autre caractéristique, le point de soudage est 20 décalé en direction de la lèvre d'essuyage à partir du palier de pivote- ment, ce qui donne une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace particulièrement plate. La lèvre d'essuyage est un élément en une matière élastique servant à nettoyer une surface notamment la surface d'une vitre et en particulier une vitre de véhicule ; cette lèvre est déplacée en 25 contact avec la surface à nettoyer. De façon préférentielle la lèvre d'essuyage est en un élastomère naturel ou de synthèse et en particulier en caoutchouc. Le point de soudage est prévu sur le côté de l'unité de rails élastiques tourné vers la lèvre d'essuyage ce qui donne un montage 30 particulièrement simple de la pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace sur l'unité de rails élastiques. En outre, la pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace peut être réalisée librement sur le côté de l'unité de rails élastiques non tournés vers la lèvre d'essuyage. Ainsi, au moins, une pièce d'adaptateur de balai d'essuie- 35 glace est reliée à l'unité de rails élastiques par au moins un autre point de soudage ce qui correspond à une liaison particulièrement solide entre la pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace et l'unité de rails élastiques. Suivant une autre caractéristique, le point de soudage ainsi que l'autre point de soudage sont l'un derrière l'autre dans la di- rection d'essuyage. La direction d'essuyage est la direction dans laquelle le dispositif adaptateur de balai d'essuie-glace se déplace pendant l'essuyage de la vitre. En particulier, la direction d'essuyage est perpendiculaire à la direction longitudinale des rails élastiques. Il est en outre proposé un avant-produit d'adaptateur de balai d'essuie-glace pour fabriquer un dispositif de balai d'essuie-glace comportant au moins une pièce de montage d'adaptateur de balai d'essuie-glace muni d'au moins une cavité de sonotrode dans la région centrale de la pièce de montage de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. La pièce de montage de l'adaptateur de balai d'essuie-glace est une pièce de montage qui, dans le procédé de fabrication, est transformée en une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace. La cavité de sonotrode est une cavité permettant de recevoir une sonotrode pour réaliser une soudure aux ultrasons. De façon préférentielle, la section de la cavité de la sonotrode est symétrique en rotation et d'une manière particulière- ment préférentielle cette cavité a une section circulaire. Si la cavité de sonotrode a un axe de symétrie de rotation qui se trouve dans le plan de symétrie plane de la pièce de montage de l'adaptateur de balai d'essuie-glace, cela permet de réaliser un position- nement particulièrement précis d'au moins un point de soudage. L'axe de symétrie de rotation est celui d'une forme symétrique en rotation. Le plan de symétrie est notamment un plan de symétrie correspondant à une symétrie plane (miroir). La géométrie du point de soudage est avantageusement prédéfinie de manière précise si la pièce de montage d'adaptateur de balais d'essuie-glace comporte au moins une cavité délimitée pour limiter la plage maximale de soudage. Le dispositif de balai d'essuie-glace selon l'invention et le produit adaptateur de balai d'essuie-glace selon l'invention ne sont pas limités à l'application et au mode de réalisation décrit ci-dessus. En particulier, le dispositif de balai d'essuie-glace selon l'invention et le produit adaptateur de balai d'essuie-glace peuvent comporter un nombre d'éléments de composants d'unité ou autres pièces différent du nombre décrit ci-dessus pour assurer le fonctionnement prévu. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un dispositif de balais d'essuie-glace représenté dans les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue de côté d'un balai d'essuie-glace équipé d'un dispositif de balais d'essuie-glace selon l'invention, - la figure 2 montre une vue en coupe du dispositif de balai d'essuie-glace de la figure 1, - la figure 3 est une vue de dessous du dispositif de balai d'essuie-glace selon la figure 1, et - la figure 4 est une vue en coupe du produit adaptateur de balai d'essuie-glace. Description de modes de réalisation de l'invention La figure 1 montre un balai d'essuie-glace 48 d'un dispo- sitif de balai d'essuie-glace. Le balai d'essuie-glace 48 est un balai sans étrier ou palonnier. Le dispositif de balai d'essuie-glace comporte une lame d'essuyage 50 avec une lèvre d'essuyage 24. La lèvre d'essuyage 24 est appliquée contre la vitre 52 à essuyer du véhicule. Les extrémités longitudinales libres 54, 56 du balai d'essuie-glace 48 comportent des capuchons d'extrémités 58, 60 qui terminent le balai d'essuie-glace 48. Le dispositif de balai d'essuie-glace a un déflecteur 62 pour dévier le vent de circulation et presser la lèvre d'essuyage 24 contre la vitre 52 du véhicule. La lèvre d'essuyage 24 est en une matière élastique permettant de nettoyer la vitre 52 en étant déplacée sur cette vitre. La lèvre d'essuyage 24 est en caoutchouc. Les figures 2 et 3 montrent une vue de détail du dispositif de balai d'essuie-glace. Le dispositif de balai d'essuie-glace comporte une unité de rails élastiques 10 et une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12. D'autres pièces ou composants du dispositif de balai d'essuie-glace ne sont pas représentés pour des raisons de simplifica- tion du dessin. L'unité de rails élastiques 10 comporte un premier rail élastique 64 ainsi qu'un second rail élastique 66. Le premier rail élastique 64 est réalisé en acier à ressorts muni d'un revêtement. Il en est de même du second rail élastique 66 réalisé en acier à ressort muni d'un revêtement. Le premier rail élastique 64, à l'état non sollicité, a principalement la forme d'une tige cintrée aplatie. Le second rail élas- tique 64 à l'état non sollicité a également pratiquement la forme d'une tige cintrée, aplatie. La pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12 est une pièce de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. La pièce 12 est symétrique, place. La pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12 comporte un pa- lier de pivotement 20 perpendiculaire au palier d'un autre composant de balai d'essuie-glace, non représenté. Le palier de pivotement 20 a des éléments de pivotement 68 en forme de cylindre. Les éléments de pivotement 68 sont installés des deux côtés sur le corps de base 70 de la pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12. La pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12 est reliée à l'unité de rails élastiques 10 par deux points de soudage 14, 16. Les points de soudage 14, 16 se trouvent dans la région centrale 18 de la pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12. Plus précisément, les points de soudage 14, 16 sont, selon la direction longitudinale 22 des rails élastiques, à la même hauteur que le palier de pivotement 20. Les points de soudage 14, 16 sont réalisés par soudage aux ultrasons. Ainsi, l'unité de rails élastiques 10 et l'adaptateur de balais d'essuie-glace 12 sont soudés l'un à l'autre par une opération de soudage aux ultra- sons. Les points de soudage 14, 16 se trouvent complètement dans la région centrale 18 de la pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12. La pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12 comporte en outre quatre cavités de limitation 42, 44, 72, 74. Les cavités 42, 44, 72, 74 en forme de fente sont réalisées dans le corps de base 70. Les cavités de limitation 42, 44, 72, 74 sont pratiquement parallèles à la direction d'essuyage 28. Les cavités de limitation 42, 44, 72, 74 délimitent la plage maximale de soudage 46. Plus précisément, les cavités ou évidement 42, 44, 72, 74 limitent les points de soudage 14, 16 qui se développent au montage dans la direction longitudinale 22 des rails élastiques. Selon la figure 2, le point de soudage 14 est décalé en direction de la lèvre d'essuyage 24 à partir du palier de pivotement 20. L'autre point de soudage 16 est également décalé à partir du palier de pivotement 20 en direction de la lèvre d'essuyage 24. Les points de sou- dage 14, 16 sont prévus sur le côté tourné vers la lèvre d'essuyage 26 de l'unité de rails élastiques 10. Selon la direction d'essuyage 28, les points de soudage 14, 16 sont situés l'un derrière l'autre. La figure 4 montre un produit adaptateur de balai d'essuie-glace pour réaliser un dispositif de balai d'essuie-glace. Le pro- duit adaptateur de balai d'essuie-glace n'est pas encore soudé à l'unité de rails élastiques 10. Le produit adaptateur de balai d'essuie-glace comporte une pièce de montage d'adaptateur 30. La pièce de montage 30 est destinée à être travaillée au cours d'une opération de soudage par ultrason pour former une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 12. La pièce de montage 30 comporte précisément deux cavités de sonotrode 32, 34. Les cavités de sonotrode 32, 34 permettent de recevoir des sonotrodes non détaillées pour réaliser une liaison par soudure aux ultrasons entre l'unité de rails élastiques 10 et la pièce de montage 30 du balai d'essuie-glace. En coupe transversale, les cavités de sonotrode 32, 34 sont symétriques en rotation. Plus précisément, les cavités de sonotrode 32, 34 ont chacune une section ronde. Les cavités de sonotrode 32, 34 se trouvent dans la ré- gion centrale 36 de la pièce de montage 30 de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Plus précisément, les cavités de sonotrode 32, 34 sont à la même hauteur suivant la direction longitudinale 22 du rail élastique. Les cavités de sonotrode 32, 34 sont situées complètement dans la région centrale 36 de la pièce de montage d'adaptateur de balai d'essuie-glace 30. Les cavités de sonotrode 32, 34 ont chacune un axe de symétrie de rotation 38. L'axe de symétrie de rotation 38 est au moins pour l'essentiel perpendiculaire à la direction longitudinale du rail élastique 22 et perpendiculaire à la direction d'essuyage 28. La pièce de montage 30 du balai d'essuie-glace est symétrique plane. Les axes de symétrie de rotation 38 se trouvent dans le plan de miroir de symétrie 40 de la pièce de montage d'adaptateur de balai d'essuie-glace 30. La pièce de montage 30 d'adaptateur de balai d'essuie- glace comporte en outre quatre cavités de limitation dont deux cavités 42, 44 sont présentées à la figure 4. Les cavités de limitation 42, 44 permettent de limiter la plage maximale de soudage 46. Plus précisément, les cavités de limitation 42, 44 délimitent les points de soudage 14, 16 développés au cours d'un montage dans le dispositif longitudinal de rails élastiques 22ab.10 10 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 12 Unité de rails élastiques Pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace 14, 16 Points de soudage 18 Région centrale 20 Palier pivotant 22 Direction longitudinale des rails élastiques 24 Lèvre d'essuyage 28 Direction d'essuyage 32, 34 Cavité pour le sonotrode 36 Région centrale de la pièce de montage 30 38 Axe de symétrie de rotation 42, 44 Cavité de délimitation en forme de fente 46 Plage de soudage 48 Balai d'essuie-glace 50 Lame d'essuyage 52 Vitre du véhicule 54, 56 Extrémité du balai d'essuie-glace 48 58, 60 Capuchon d'extrémité 62 Déflecteur 64 Premier rail élastique 66 Second rail élastique 68 Elément pivotant 70 Corps de base 72, 74 Cavité de délimitation en forme de fente30 REVENDICATIONS1°) Dispositif de balai d'essuie-glace comportant une unité de rails élastiques (10) et au moins une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace (12) reliée par au moins un point de soudage (14, 16) à l'unité de rails élastiques (10), dispositif caractérisé en ce que le point de soudage (14, 16) est au moins en partie dans la région centrale (18) de la pièce adaptateur de balai d'essuie-glace (12). 2°) Dispositif de balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce adaptateur de balai d'essuie-glace (12) comporte un palier (20) pour le montage pivotant d'une autre pièce de balai d'essuie-glace, au moins un point de soudage (14, 16) considéré dans la direction longitu- dinale (22) du rail élastique se situant à la même hauteur que le palier de pivotement (20). 3°) Dispositif de balai d'essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que le point de soudage (14, 16) est décalé en direction de la lèvre d'essuyage (24) à partir du point de pivotement (20). 4°) Dispositif de balai d'essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce qu' au moins un point de soudage (14, 16) est prévu sur un côté délimitant une lèvre d'essuyage de l'unité de rails élastiques (10). 5°) Dispositif de balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' au moins une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace (12) est reliée à l'unité de ressort (10) par au moins un autre point de soudage (16). 6°) Dispositif de balai d'essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce quele point de soudage (14) et l'autre point de soudage (16) sont l'un derrière l'autre dans la direction d'essuyage (28). 7°) Produit d'adaptateur de balai d'essuie-glace pour fabriquer un dis- positif de balai d'essuie-glace comprenant notamment selon l'une quel- conque des revendications 1 à 6, au moins une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace (30) avec au moins une cavité de sonotrode (32, 34) qui se trouve dans au moins une région centrale (36) d'au moins une pièce de montage d'adaptateur de balai d'essuie-glace (30). 8°) Produit précurseur pour un adaptateur pour un adaptateur de balai d'essuie-glace la revendication 7, caractérisé en ce qu' au moins une cavité de sonotrode (32, 34) a un axe de symétrie de rota- tion (38) situé dans le plan symétrique (40) de la pièce de montage d'adaptateur de balai d'essuie-glace (30). 9°) Produit précurseur d'adaptateur de balai d'essuie-glace selon la re- vendication 7, caractérisé en ce que la pièce de montage (30) de l'adaptateur de balai d'essuie-glace comporte au moins une cavité de limitation (42, 44) délimitant la plage de soudage maximum (46). 10°) Balai d'essuie-glace (48) comportant un dispositif de balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dispositif de balai d'essuie-glace comportant une unité de rails élastiques (10) et au moins une pièce d'adaptateur de balai d'essuie-glace (12) reliée par au moins un point de soudage (14, 16) à l'unité de rails élastiques (10), dispositif caractérisé en ce que le point de soudage (14, 16) est au moins en partie dans la région centrale (18) de la pièce adaptateur de balai d'essuie-glace (12).35