Brevet FR3010122A1 — publié le 20150306

-1- SERRURE POUR OUVRANT DE VEHICULE AUTOMOBILE DOMAINE TECHNIQUE La présente invention concerne une serrure pour un ouvrant de véhicule automobile, notamment pour une portière, un hayon, une lunette de hayon ou un coffre de véhicule automobile. ETAT DE LA TECHNIQUE La partie rétention des serrures classiques comporte généralement une contreplaque métallique, également appelée plaque extérieure, et une platine, également appelée plaque intérieure, la contre-plaque étant en appui contre la tôlerie de l'ouvrant du véhicule automobile. Pour les serrures dont le cliquet est solidaire de l'axe de cliquet, également appelé « cliquet arbré », l'axe de cliquet est maintenu pivotant par la platine et la contre-plaque, lesquelles assurent son maintien et son guidage en pivotement. La fixation de la serrure est réalisée soit par la platine, soit par la contre-plaque. Lorsque la fixation de la serrure est réalisée par la platine, celle-ci présente des taraudages alignés avec des trous correspondants de la contre-plaque, le nombre et la position des taraudages de la platine étant imposés par le constructeur. Le montage de la serrure au véhicule permet ainsi en même temps de fixer ensemble la platine avec la contre-plaque. Pour positionner tous les points de fixations imposés par le constructeur, la platine doit présenter une surface importante, de l'ordre de celle de la contre-plaque. Cependant, l'utilisation de pièces métalliques complexes et de grande dimension pénalisent le produit serrure par l'augmentation de son coût et de son poids, ceux-ci étant principalement déterminés par la masse de matière métallique présente dans la serrure. En outre, il n'est pas possible de déroger à l'utilisation de pièces métalliques pour la partie rétention qui subit les efforts lors d'un crash. - 2 - EXPOSE DE L'INVENTION Un des buts de la présente invention est de remédier à ces problèmes en proposant une serrure dont la masse et le coût sont réduits, tout en satisfaisant les performances de tenue mécanique. A cet effet, l'invention a pour objet une serrure pour ouvrant de véhicule automobile comportant : une contre-plaque destinée à être fixée à un ouvrant de véhicule automobile, un pêne et un axe de pêne, le pêne étant destiné à coopérer avec une gâche et susceptible de tourner autour de l'axe de pêne entre une position ouverte et une position fermée de la serrure, et un cliquet comportant un axe de cliquet pivotant et une extrémité de retenue apte à coopérer avec ledit pêne en position fermée de la serrure pour empêcher la rotation du pêne, caractérisée en ce que ladite serrure comporte un élément de guidage dans lequel au moins un trou de guidage est ménagé pour le guidage en rotation de l'axe de cliquet et en ce que la serrure comporte au moins un pilier de renfort maintenant l'élément de guidage, ledit élément de guidage étant disjoint de l'axe de pêne. La fixation de la serrure dans le chant de l'ouvrant est ainsi réalisée par la contre- plaque. La serrure ne comporte plus de platine comme dans l'art antérieur mais un élément de guidage dont le rôle principal est limité au guidage en rotation de l'axe de cliquet et à la tenue mécanique de la serrure. L'élément de guidage ne reprend plus les points de fixation de la contre-plaque de l'état de la technique mais utilise le pilier de renfort pour assurer sa tenue mécanique par rapport à la contre-plaque. La serrure sans platine est allégée et son coût est diminué. Le pilier de renfort permet de compenser le fait que dans le cas d'un cliquet arbré, l'axe de cliquet est monté pivotant. Cette solution présente également l'avantage que les interfaces du véhicules automobiles, tels que le nombre et le positionnement des points de fixation à l'ouvrant du véhicule automobile, ou tel que le raccord aux pièces d'actionnement des différentes cinématiques de fonctionnement de la serrure, puissent être conservés sans modifications. La serrure est ainsi peu modifiée, ce qui permet l'emploi d'éléments standards de la serrure. - 3 - Selon un exemple de réalisation, un cran du pêne destiné à coopérer avec l'extrémité de retenue du cliquet vient se loger sous l'élément de guidage dans la position de fermeture. En outre, l'élément de guidage est reçu dans un boîtier de la serrure. On empêche ainsi le pêne de se coucher ou de s'échapper du cliquet dans la position de fermeture de la serrure. La forme de l'élément de guidage est ainsi réduite à ses fonctions de guidage en rotation de l'axe de cliquet, de maintien et de butée axiale du pêne. L'intérêt que l'élément de guidage soit reçu dans le boîtier de la serrure est que le boîtier forme alors un couvercle capotant la partie rétention. Cet agencement permet de mieux gérer l'étanchéité de la serrure en réduisant les risques de migration d'eau ou de poussières vers la partie cinématique. Selon un exemple de réalisation, un pilier de renfort est un pion de renfort distinct de l'élément de guidage, fixé à la contre-plaque et à l'élément de guidage. Selon un exemple de réalisation, la fixation du pion de renfort à l'élément de guidage est réalisée par déformation de matière ou par soudure. Selon un exemple de réalisation, un pilier de renfort est une patte de renfort, formée d'une seule pièce avec l'élément de guidage et dont l'extrémité est fixée à la contre-plaque. Selon un exemple de réalisation, au moins un pilier de renfort est agencé à côté de l'axe de cliquet. La distance la plus courte entre une tangente au trou de guidage de l'axe de cliquet et le pilier de renfort est comprise entre 0,5 et 10 millimètres. On rapproche ainsi le plus possible le pilier de renfort de l'axe de cliquet tout en limitant les risques de frottement parasites avec les pièces mobiles en prenant en compte leurs tolérances et en évitant également d'éventuels blocages des pièces mobiles en cas de gel par rétention dans l'interstice. Selon un autre exemple, la distance la plus courte entre une tangente au trou de guidage de l'axe de cliquet et au moins un pilier de renfort est supérieure à 10 millimètres et est inférieure à 25 millimètres. Le pilier de renfort peut alors être agencé plus loin, par exemple hors d'une zone de débattement de l'aile d'actionnement du faux-cliquet. - 4 - Selon un exemple de réalisation, la serrure comporte un pilier de renfort supplémentaire formé par un pion de renfort supplémentaire distinct de l'élément de guidage, fixé à la contre-plaque et/ou à l'élément de guidage, pour renforcer la tenue mécanique de la serrure. Selon un exemple de réalisation, le pion de renfort et/ou le pion de renfort supplémentaire est uniquement fixé par vissage à l'élément de guidage ou à la contreplaque. Selon un exemple de réalisation, ledit élément de guidage présente deux paliers, le trou de guidage coopérant avec l'axe de cliquet étant ménagé dans un premier palier et un deuxième palier étant lié à la contre-plaque. DESCRIPTION SOMMAIRE DES DESSINS D'autres avantages et caractéristiques apparaîtront à la lecture de la description de l'invention, ainsi que des figures suivantes sur lesquelles : la figure 1 est une vue en perspective d'éléments d'une serrure pour ouvrant de véhicule automobile selon un premier mode de réalisation, vue du côté intérieur, avec un boîtier en coupe partielle, la figure 2 est une vue de la serrure analogue à la figure 1, sans boîtier, en position de fermeture deuxième cran, la figure 3 est une vue en perspective du dos de la serrure de la figure 2, la figure 4 est une vue en éclaté de la serrure de la figure 2, la figure 5 représente une vue en perspective de l'élément de guidage de la serrure de la figure 4, la figure 6 représente une vue en perspective d'une variante de réalisation de la serrure de la figure 1, la figure 7 représente une vue en perspective de l'élément de guidage de la serrure de la figure 6, la figure 8 représente une vue en perspective d'éléments d'une serrure pour ouvrant de véhicule automobile selon un deuxième mode de réalisation, la figure 9 représente une vue en perspective de l'élément de guidage de la serrure de la figure 8, - 5 - la figure 10 représente une vue en perspective d'éléments d'une serrure pour ouvrant de véhicule automobile selon un troisième mode de réalisation, la figure 11 représente une vue en perspective de l'élément de guidage de la serrure de la figure 10, la figure 12 représente une vue en perspective d'éléments d'une serrure pour ouvrant de véhicule automobile selon un quatrième mode de réalisation, la figure 13 représente une vue en perspective de l'élément de guidage de la serrure de la figure 12, la figure 14 représente une vue en perspective d'éléments d'une serrure pour ouvrant de véhicule automobile selon un cinquième mode de réalisation, et la figure 15 représente une vue en perspective de l'élément de guidage de la serrure de la figure 14. Sur toutes les figures, les éléments identiques portent les mêmes numéros de référence. Pour une meilleure compréhension de l'invention, seuls les éléments impliqués dans l'invention ont été représentés. DESCRIPTION DÉTAILLÉE Les figures 1 à 5 représentent des éléments d'une serrure 1 pour ouvrant de véhicule automobile selon un premier mode de réalisation. La serrure 1 comporte un boîtier 2 par exemple en matière plastique, une contreplaque métallique 3, également appelée plaque extérieure, par exemple en tôle, fermant le boîtier 2 en définissant un compartiment de rétention. La contre-plaque métallique 3 comporte des moyens de fixation pour la fixation par vissage de la serrure à un ouvrant de véhicule automobile, tels que trois orifices de fixation 8 cerclés d'un collet taraudé s'étendant du côté de l'ouvrant. Le compartiment de rétention loge les éléments de rétention de la serrure, tels qu'un pêne 5 et un cliquet 6 (figure 4). Le pêne 5 comporte la forme générale d'une fourche définissant une échancrure 5a qui dans la position fermée de la serrure reçoit et retient une gâche (non représentée) fixée à la carrosserie d'un véhicule automobile, dans le chant de l'ouvrant. - 6 - Le pêne 5 est monté en rotation sur un axe de pêne 7 de la serrure fixé à la contre-plaque 3. Dans l'exemple représenté, l'axe de pêne 7 présente un épaulement radial 7a pour le maintien du pêne 5 (figure 2). Un moyen de rappel élastique du pêne 5 (non représenté), tel qu'un ressort en torsion, est reçu au-dessus de l'épaulement radial 7a. Le cliquet 6 est dit « cliquet arbré » car il comporte un axe de cliquet 10 et une extrémité de retenue 11 solidaires en rotation, obtenu par exemple à partir de deux pièces distinctes qui ont été solidarisées ou directement formé d'une seule pièce (figure 4). L'extrémité de retenue 11 est apte à coopérer avec un cran du pêne 5 pour empêcher une rotation du pêne 5 en position fermée de la serrure. Dans l'exemple illustré sur les figures, la serrure a deux positions de fermeture : une position fermée au premier cran dans laquelle le cliquet 6 coopère avec un premier cran 5b du pêne 5 et une position fermée au deuxième cran dans laquelle le cliquet 11 coopère avec un deuxième cran 5c du pêne 5. Le pêne 5 est ainsi pivotant par rapport à l'axe de pêne 7 fixe, entre les positions fermées premier et deuxième cran et une position ouverte de la serrure. La serrure comporte en outre un élément de guidage 41, en matériau métallique pour le maintien et le guidage de l'axe de cliquet 10. Ainsi, l'axe de cliquet 10 est maintenu pivotant par un trou de guidage 12 ménagé dans un plateau 9 de l'élément de guidage 41 d'une part, et un trou de la contre-plaque 13 d'autre part (figure 4). Le trou de guidage 12 de l'élément de guidage 41 et le trou de la contre-plaque 13 sont par exemple des alésages. Pour son maintien, l'élément de guidage 41 est disjoint de l'axe de pêne 7. En d'autres termes, l'élément de guidage 41 n'est pas lié à l'axe de pêne 7. En revanche, la serrure 1 comporte également au moins un pilier de renfort maintenant l'élément de guidage 41. Dans l'exemple de réalisation des figures 1 à 5, le pilier de renfort est formé par une patte de renfort 14 réalisée d'une seule pièce avec l'élément de guidage 41. La patte de renfort 14 et l'élément de guidage 41 sont par exemple obtenus par pliage. La patte de renfort 14 est par exemple pliée perpendiculairement au plan défini par le plateau 9 de l'élément de guidage 41. - 7 - L'extrémité 16 de la patte de renfort 14 est par exemple fixée à la contreplaque 3 par déformation de matière, telle que par rivetage ou poinçonnage, à l'arrière d'un trou de renfort associé ménagé dans la contreplaque 3. Selon un autre exemple de fixation, l'extrémité 16 de la patte de renfort est soudée à la contreplaque 3. La patte de renfort 14 est par exemple agencée à côté de l'axe de cliquet 10. On prévoit ainsi de rapprocher le plus possible le pilier de renfort de l'axe de cliquet 10 tout en limitant les risques de frottement parasites entre les pièces mobiles en prenant en compte leurs tolérances et en évitant également d'éventuels blocages des pièces mobiles en cas de gel par rétention dans l'interstice. La distance dl la plus courte entre une tangente au trou de guidage 12 de l'axe de cliquet 10 et la patte de renfort 14 est par exemple comprise entre 0,5 et 10 millimètres, telle que de l'ordre de 1 millimètre (figure 5). Selon un autre exemple, la distance d2 la plus courte entre une tangente au trou de guidage 12 de l'axe de cliquet 10 et la patte de renfort (non représentée) est supérieure à 10 millimètres et est inférieure à 25 millimètres. La patte de renfort 14 est alors agencée plus loin, hors d'une zone de débattement de l'aile d'actionnement 18 du faux-cliquet 20. La fixation de la serrure dans le chant de l'ouvrant est ainsi réalisée par la contreplaque 3. La serrure ne comporte plus de platine comme dans l'art antérieur mais un élément de guidage dont le rôle principal est limité au guidage en rotation de l'axe de cliquet 10 et à la tenue mécanique de la serrure 1. L'élément de guidage 41 ne reprend plus les points de fixation de la contre-plaque 3 de l'état de la technique mais utilise le pilier de renfort pour assurer sa tenue mécanique par rapport à la contre-plaque 3. La serrure sans platine est allégée et son coût est diminué. Le pilier de renfort permet de compenser le fait que dans le cas d'un cliquet arbré 6, l'axe de cliquet 10 ne participe pas à la liaison mécanique avec la contre-plaque 3, puisqu'il est monté pivotant. Cette solution présente également l'avantage que les interfaces du véhicules automobiles, tels que le nombre et le positionnement des points de fixation à l'ouvrant du véhicule automobile, ou tel que le raccord aux pièces d'actionnement des différentes cinématiques de fonctionnement de la serrure, puissent être conservés sans modifications. La serrure 1 est ainsi peu modifiée, ce qui permet l'emploi d'éléments standards de la serrure. - 8 - Selon un exemple de réalisation, un cran du pêne 5 destiné à coopérer avec l'extrémité de retenue 11 du cliquet 6 vient se loger sous le plateau 9 de l'élément de guidage 41 dans la position de fermeture. Dans le cas d'un pêne comportant deux crans 5b, 5c, le premier cran 5b du pêne 5 est reçu sous le plateau 9 dans la position de fermeture premier cran. Le deuxième cran 5c du pêne 5 est reçu sous le plateau 9 dans la position de fermeture deuxième cran (figure 2). Etant donné que le boîtier 2 surmonte l'élément de guidage 41, rien n'est interposé entre le pêne 5 et l'élément de guidage 41 de sorte que le pêne 5 est directement logé sous le plateau 9. L'élément de guidage 41 sert alors de butée axiale pour le pêne 5 lorsque la serrure 1 est fermée, empêchant ainsi le pêne 5 de se coucher ou de s'échapper du cliquet 6. L'élément de guidage 41 présente ainsi une forme permettant juste de ménager le trou de guidage 12 dans le plateau 9 prolongé d'un côté par la patte de renfort 14, le plateau 9 formant butée axiale pour le pêne 5. La forme de l'élément de guidage 41 est ainsi réduite à ses fonctions de guidage en rotation de l'axe de cliquet 10, de maintien et de butée axiale de pêne 5. L'intérêt que l'élément de guidage 41 soit reçu dans le boîtier 2 est que le boîtier 2 forme alors un couvercle capotant la partie rétention. Cet agencement permet de mieux gérer l'étanchéité de la serrure en réduisant les risques de migration d'eau ou de poussières vers la partie cinématique. Dans une variante représentée par les figures 6 et 7, la serrure comporte deux pattes de renfort 14, 15 agencées à côté de l'axe de cliquet 10. Les pattes de renfort 14, 15 s'étendent par exemple sensiblement de part et d'autre du plateau 9 de l'élément de guidage 42 dans lequel est ménagé le trou de guidage 12. La distance d2 la plus courte entre une tangente au trou de guidage 12 de l'axe de cliquet 10 et la patte de renfort supplémentaire 15 est supérieure à 10 millimètres et est inférieure à 25 millimètres. La tenue mécanique de la serrure est ainsi renforcée par ce deuxième pilier de renfort. De plus, le plateau 9 présente une surface plus importante pour verrouiller le déplacement axial du pêne 5 en position de fermeture. Selon un deuxième mode de réalisation représenté sur les figures 8 et 9, le pilier de renfort est distinct de l'élément de guidage 43. - 9 - Le pilier de renfort est par exemple formé par un pion de renfort 21, fixé à la contre-plaque 3 et à l'élément de guidage 43. Le pion de renfort 21 est agencé parallèlement à l'axe de cliquet 10. Le pion de renfort 21 est par exemple fixé à la contre-plaque 3 et à l'élément de guidage 43 par soudure ou par déformation de matière, telle que par rivetage, dans un trou de renfort 17 ménagé dans le plateau 9 de l'élément de guidage 43 et un trou de renfort associé ménagé dans la contre-plaque 3 (figure 9). L'élément de guidage 43 assure alors une tenue mécanique à la fois radiale et axiale de l'axe de cliquet 10. Alternativement, le pion de renfort 21 est uniquement fixé par vissage à l'élément de guidage 43 ou à la contre-plaque 3. La fixation à l'élément de guidage 43 ou à la contre-plaque 3 assure alors un renforcement de la tenue mécanique radiale de l'axe de cliquet 10. Le côté du pion de renfort 21 qui n'est pas fileté peut présenter une tête de forme complémentaire du trou de renfort associé de l'élément de guidage 43 ou de la contre-plaque 3 pour notamment éviter le rotulage du pion de renfort 21. La serrure peut en outre comporter une entretoise interposée entre l'élément de guidage 43 et la contre-plaque 3 pour assurer l'écartement entre les deux pièces. La serrure 1 comporte en outre généralement un faux-cliquet 20 présentant une aile d'actionnement 18 destinée à coopérer avec un levier de la cinématique de la serrure (figure 1). Le faux-cliquet 20 pivote solidairement avec le cliquet 6. On prévoit alors que le pion de renfort 21 soit fixé au plateau 9 de l'élément de guidage 43 hors d'une zone de débattement de l'aile d'actionnement 18 du faux-cliquet 20, de manière à laisser le champ libre pour l'aile d'actionnement 18 et éviter ainsi les risques de frottement entre le faux-cliquet 20 en mouvement et l'extrémité dépassant du pion de renfort 21. Selon une variante représentée sur les figures 10 et 11, la serrure comporte un pilier de renfort supplémentaire 22 formé par un pion de renfort distinct de l'élément de guidage 44, fixé à la contre-plaque 3 ou à l'élément de guidage 44. Comme précédemment, le pion de renfort 21 est par exemple fixé à la contreplaque 3 et à l'élément de guidage 44 par soudure ou par déformation de matière. Le pion de renfort supplémentaire 22 est fixé à la contre-plaque 3 et/ou à l'élément de guidage 44 par exemple soudure ou par déformation de matière. Alternativement, le pion de renfort supplémentaire 22 est uniquement fixé par vissage à l'élément de guidage 44 ou à la contre-plaque 3. La fixation à l'élément de - 10 - guidage 44 ou à la contre-plaque 3 assure alors un renforcement de la tenue mécanique radiale de l'axe de cliquet 10. Le côté du pion de renfort supplémentaire 22 qui n'est pas fileté peut présenter une tête de forme complémentaire du trou de renfort supplémentaire 19 de l'élément de guidage 44 ou de la contre-plaque 3 pour notamment éviter le rotulage du pion de renfort supplémentaire 22. Selon un exemple d'agencement, le deuxième pion de renfort 17 coopère avec l'élément de guidage 44 à l'arrière de la zone de débattement de l'aile d'actionnement 18 par rapport à l'axe de cliquet 10. Selon un autre mode de réalisation représenté sur les figures 12 et 13, la serrure comporte un pilier de renfort formé par une patte de renfort 14 d'une seule pièce avec l'élément de guidage 45 et un pilier de renfort supplémentaire formé par un pion de renfort supplémentaire 22. L'élément de guidage 45 peut également comporter un support 27 pour immobiliser le faux-cliquet 20 en position de repos. Le support 27 peut également recevoir un amortisseur du faux-cliquet 20 afin d'atténuer le bruit de la serrure. Selon un autre mode de réalisation représenté sur les figures 14 et 15, l'élément de guidage 46 présente deux paliers. Le premier palier est formé par le plateau 9 dans lequel au moins le trou de guidage 12 coopérant avec l'axe de cliquet 10 est ménagé. Le deuxième palier 23 est fixé à la contre-plaque 3. Le deuxième palier 23 comporte un orifice de fixation 24 coïncidant avec un orifice de fixation correspondant de la contre-plaque 3, pour la fixation entre l'élément de guidage 46 et la contre-plaque 3, par exemple à l'aide d'un axe, par exemple riveté ou soudé, ou à l'aide d'une vis. Dans l'exemple illustré par les figures 14 et 15, la serrure comporte en outre un axe d'ouverture extérieur 25 destiné à coopérer avec un levier d'ouverture extérieur de la serrure. L'axe d'ouverture extérieur 25 est utilisé comme pivot pour le pivotement du levier d'ouverture d'extérieur (non représenté) et une extrémité de cet axe d'ouverture extérieur 25 est fixé à la contre-plaque 3. On utilise la localisation de cette extrémité pour fixer par soudure ou par déformation de matière, telle que par rivetage, le deuxième palier 23 l'élément de guidage 46 avec la contre-plaque 3 car l'emplacement de l'extrémité de l'axe d'ouverture extérieur 25 peut convenir à ces deux fonctions. On diminue ainsi le coût de la serrure en utilisant l'axe d'ouverture extérieur 25 pour améliorer la tenue mécanique de la partie rétention. REVENDICATIONS1. Serrure pour ouvrant de véhicule automobile comportant : une contre-plaque (3) destinée à être fixée à un ouvrant de véhicule automobile, un pêne (5) et un axe de pêne (7), le pêne (5) étant destiné à coopérer avec une gâche et susceptible de tourner autour de l'axe de pêne (7) entre une position ouverte et une position fermée de la serrure, et un cliquet (6) comportant un axe de cliquet (10) pivotant et une extrémité de retenue (11) apte à coopérer avec ledit pêne (5) en position fermée de la serrure pour empêcher la rotation du pêne (5), caractérisée en ce que ladite serrure comporte un élément de guidage (41 ; 42 ; 43 ; 44 ; 45 ; 46) dans lequel au moins un trou de guidage (12) est ménagé pour le guidage en rotation de l'axe de cliquet (10) et en ce que la serrure comporte au moins un pilier de renfort (14, 15 ; 21, 22) maintenant l'élément de guidage, ledit élément de guidage (41 ; 42 ; 43 ; 44 ; 45 ; 46) étant disjoint de l'axe de pêne (7). 2. Serrure selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'un cran du pêne (5) destiné à coopérer avec l'extrémité de retenue (11) du cliquet (6) vient se loger sous l'élément de guidage (41 ; 42 ; 43 ; 44 ; 45 ; 46) dans la position de fermeture. 3. Serrure selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que l'élément de guidage (41 ; 42 ; 43 ; 44 ; 45 ; 46) est reçu dans un boîtier (2) de la serrure. 4. Serrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un pilier de renfort est un pion de renfort (21) distinct de l'élément de guidage (43 ; 44 ; 46), fixé à la contre-plaque (3) et à l'élément de guidage (43 ; 44 ; 46). 5. Serrure selon la revendication 4, caractérisée en ce que la fixation du pion de renfort (21) à l'élément de guidage (43 ; 44 ; 46) est réalisée par déformation de matière ou par soudure. 6. Serrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un pilier de renfort est une patte de renfort (14, 15), formée d'une seule pièce avec l'élément de guidage (41 ; 42 ; 45) et dont l'extrémité (16) est fixée à la contre-plaque (3).- 12 - 7. Serrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins un pilier de renfort (14, 15 ; 21, 22) est agencé à côté de l'axe de cliquet (10). 8. Serrure selon la revendication 7, caractérisée en ce que la distance (dl) la plus courte entre une tangente au trou de guidage (12) de l'axe de cliquet (10) et le pilier de renfort (14 ; 21) est comprise entre 0,5 et 10 millimètres. 9. Serrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la distance (d2) la plus courte entre une tangente au trou de guidage (12) de l'axe de cliquet (10) et au moins un pilier de renfort (15 ; 22) est supérieure à 10 millimètres et est inférieure à 25 millimètres. 10. Serrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un pilier de renfort supplémentaire formé par un pion de renfort supplémentaire (22) distinct de l'élément de guidage (44 ; 45), fixé à la contre-plaque (3) et/ou à l'élément de guidage (44 ; 45). 11. Serrure selon l'une des revendications 10 ou 4, caractérisée en ce que le pion de renfort (21) et/ou le pion de renfort supplémentaire (22) est uniquement fixé par vissage à l'élément de guidage (43 ; 44 ; 45) ou à la contre-plaque (3). 12. Serrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit élément de guidage (46) présente deux paliers, le trou de guidage (12) coopérant avec l'axe de cliquet (10) étant ménagé dans un premier palier et un deuxième palier (23) étant lié à la contre-plaque (3).