Brevet FR3010169A1 — publié le 20150306

GAINE DEFORMABLE À SOUS-PARTIE(S) RIGIDIFIÉE(S) ET CONTIGÜE(S) À UNE SOUS-PARTIE OFFRANT UN JEU L'invention concerne les gaines déformables qui peuvent loger au moins partiellement au moins un fil, faisant éventuellement partie d'un faisceau. On entend ici par « fil » aussi bien un câble (éventuellement électrique) qu'une fibre optique ou qu'un tube destiné à transporter un fluide. la Certains fils ou certains faisceaux comportent des extrémités qui sont destinées à assurer une interconnexion entre des éléments distants et qui pour l'un au moins d'entre eux est susceptible de bouger au moins légèrement (par exemple du fait de vibrations). Ces fils ou faisceaux constituent alors ce que l'homme de l'art appelle parfois des boucles 15 dynamiques. Lorsqu'un tel fil ou faisceau est implanté dans un espace relativement encombré, comme par exemple dans un compartiment moteur d'un véhicule, éventuellement de type automobile, il existe une probabilité assez élevée qu'il soit au contact au moins partiellement d'un élément (ou équipement), ce qui peut l'endommager. 20 Pour éviter qu'un tel endommagement ne survienne, le fil ou faisceau est logé au moins partiellement dans une gaine protectrice qui est solidarisée fixement à au moins deux éléments (ou équipements) et déformable pour offrir un jeu (ou mou) destiné à permettre la conservation du caractère dynamique. 25 Hélas, dans certains cas, en raison du jeu (ou mou) offert par la gaine et des contraintes subies par le fil ou faisceau que loge cette gaine, une partie de cette dernière peut se retrouver au contact d'un élément (ou équipement) sensible et/ou fragile. Ainsi dans un véhicule automobile, une gaine peut par exemple contacter la biellette permettant de passer les vitesses (ou rapports) 30 dans une boîte de vitesses. Un tel contact, qui est très difficile à anticiper lors de la phase de conception, peut à son tour provoquer un endommagement de l'élément (ou équipement) contacté ou bien des petits déplacements ou dérèglements de ce dernier qui peuvent s'avérer ennuyeux, voire dangereux. Pour empêcher un tel contact, on est alors contraint d'installer une pièce rapportée supplémentaire (comme par exemple une goulotte), ce qui s'avère onéreux et chronophage. L'invention a notamment pour but d'améliorer la situation en empêchant les contacts non désirés entre une gaine déformable et un élément (ou équipement) situé dans son environnement. Elle propose à cet effet une gaine déformable comprenant une face externe et une face interne délimitant un espace propre à loger une partie d'au moins un fil, et destinée à être solidarisée fixement à au moins deux éléments en ayant une partie de liaison située entre ces derniers et offrant un jeu. Cette gaine se caractérise par le fait que sa partie de liaison comprend au moins une première sous-partie ayant subie un traitement propre à la rigidifier afin de cantonner le jeu dans une seconde sous-partie non traitée, contigüe et destinée à être placée dans un endroit choisi situé entre les deux éléments. Chaque première sous-partie rigidifiée par traitement peut ainsi être installée à proximité d'un élément (ou équipement) sans risque de le contacter, et chaque seconde sous-partie ne risque pas non plus d'entrer en contact avec cet élément (ou équipement) du fait de la présence de la première sous-partie contigüe, alors même qu'elle conserve un jeu (ou mou) permettant au fil (ou faisceau) de conserver son caractère dynamique. La gaine selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - dans un premier mode de réalisation, chaque première sous-partie peut comprendre un matériau rigidifiant adjoint par traitement sur sa face externe ; > le matériau rigidifiant peut être une résine ; > elle peut être d'un type choisi parmi (au moins) une gaine annelée, une gaine tressée et une gaine à soufflets (ou « gaine paille ») ; - dans un second mode de réalisation adapté à un type annelé, chaque anneau de la première sous-partie peut être déformé par traitement afin de conférer de la rigidité à cette dernière ; - la déformation peut consister en une réduction de la hauteur radiale de chaque anneau avec transfert de matière dans chaque espace initialement compris entre deux anneaux successifs, par chauffage ; - au moins une première sous-partie peut présenter une forme particulière choisie, définie lors de son traitement. L'invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant au moins deux éléments auxquels est solidarisée fixement au moins une gaine déformable du type de celle présentée ci-avant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : la figure 1 illustre schématiquement et fonctionnellement, dans une vue de côté, trois éléments et un premier exemple de réalisation d'une gaine déformable selon l'invention logeant un fil et solidarisée fixement à deux de ces éléments, et - la figure 2 illustre schématiquement et fonctionnellement, dans une vue de côté, une partie d'un second exemple de réalisation d'une gaine déformable selon l'invention logeant un fil, avant qu'elle ne soit solidarisée fixement à deux éléments. L'invention a notamment pour but de proposer une gaine déformable G destinée à loger une partie d'au moins un fil FE et à être solidarisée fixement à au moins deux éléments Ej faisant partie d'un système ou appareil ou encore équipement. On considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que les éléments Ej font partie d'un véhicule automobile (comme par exemple une voiture). Mais l'invention n'est pas limitée à cette application. Elle concerne en effet tout système ou appareil ou encore équipement comportant au moins deux éléments, dont l'un au moins d'entre eux est susceptible de bouger au moins légèrement (par exemple du fait de vibrations). Ainsi, l'invention concerne les véhicules, qu'ils soient terrestres, maritimes (ou fluviaux) ou aériens, les installations, éventuellement de type industriel, les machines-outils et les bâtiments, notamment. Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que chaque fil FE (éventuellement d'un faisceau) est un câble mécanique destiné à assurer une liaison mécanique. Mais l'invention concerne tout type de fil, et notamment les fibres optiques, les câbles électriques, et les tubes destinés à transporter des fluides. On a schématiquement représenté sur la figure 1 deux éléments (ou équipements) Ej et un élément (ou équipement) ES sensible et/ou fragile, tous implantés (ici) dans un compartiment moteur d'un véhicule automobile. A titre d'exemple non limitatif, le premier élément El peut être une partie de la structure (ou caisse) du véhicule, le second élément E2 peut être une partie d'un moteur thermique qui est susceptible de bouger au moins légèrement (par exemple du fait de vibrations), et l'élément ES peut être une biellette permettant de passer les vitesses (ou rapports) dans la boîte de vitesses. Les deux éléments (ou équipements) Ej sont destinés à servir de points d'ancrage pour une gaine déformable G selon l'invention. Par exemple, et comme illustré non limitativement sur la figure 1, la gaine déformable G comprend deux zones prédéfinies qui sont solidarisées fixement, étroitement et respectivement aux premier El (j = 1) et second E2 (j = 2) éléments, via des moyens de fixation MF, comme par exemple des colliers (à vis, à bande pleine, à bande ajourée, tourillon ou autobloquants) ou des clips. Comme illustré sur les figures 1 et 2, cette gaine déformable G comprend une face externe FX (orientée vers l'extérieur) et une face interne FI orientée vers l'intérieur et délimitant un espace propre à loger une partie d'au moins un fil FE. On notera que la partie PL de la gaine déformable G qui est située entre les zones prédéfinies de solidarisation (et donc entre les éléments Ej) est ici appelée « partie de liaison ». Cette partie de liaison PL offre un jeu (ou mou) du fait du caractère déformable de sa gaine déformable G. On notera également qu'une gaine déformable G peut éventuellement comprendre plusieurs parties de liaison PL successives, lorsqu'elle doit être solidarisée fixement à au moins trois éléments (ou équipements). Par exemple, une gaine (déformable) G, selon l'invention, peut être annelée, tressée ou à soufflets (ou « paille »). On notera que sur les figures 1 et 2 les gaines G sont annelées, à titre d'exemple non limitatif. Elles comportent donc sur leur face externe FX (au moins avant traitement) des anneaux pleins AG séparés les uns des autres par des espaces vides EV. Les anneaux AG sont en fait des endroits où l'épaisseur de la gaine G est plus importante que celle qu'elle présente au niveau de ses espaces vides EV. Selon l'invention, et comme illustré sur les figures 1 et 2, la partie de liaison PL de la gaine G comprend au moins une première sous-partie SP1 qui a subi un traitement propre à la rigidifier afin de cantonner (ou restreindre) le jeu dans une seconde sous-partie SP2 qui n'a pas subi ce traitement et qui est contigüe à au moins une première sous-partie SP1 et destinée à être placée dans un endroit choisi situé entre les éléments Ej. Le choix de la position de chaque première sous-partie SP1 (et donc de chaque seconde sous-partie SP2) d'une gaine G est réalisé avant l'installation de cette dernière (G) avec son fil FE ou son faisceau (ici) dans le véhicule. Comme illustré sur la figure 1, ce choix est destiné à empêcher qu'une partie de la gaine G vienne contacter un élément ES sensible et/ou fragile du fait de son jeu (ou mou). Chaque première sous-partie SP1 est donc préalablement rigidifiée par un traitement afin d'être ultérieurement installée à proximité d'un élément ES sensible et/ou fragile sans risque de le contacter. Chaque seconde sous-partie SP2 (non traitée et donc ayant conservée son jeu (ou mou)) est ainsi empêchée par chaque première sous-partie SP1 contigüe (c'est-à-dire qui la suit ou qui la précède) d'entrer en contact avec cet élément ES. Ainsi, le fil FE (ou faisceau) peut conserver son caractère dynamique grâce au jeu (ou mou) offert localement par chaque seconde sous-partie SP2. Dans l'exemple non limitatif illustré sur la figure 1, la partie de liaison PL de la gaine G comprend une unique seconde sous-partie SP2 encadrée par deux premières sous-parties SP1 s'étendant chacune jusqu'à l'une des deux zones de solidarisation. Mais dans une variante de réalisation, la partie de liaison PL de la gaine G pourrait comprendre une unique seconde sous-partie SP2 précédée ou suivie par une unique première sous-partie SP1 s'étendant jusqu'à l'une des deux zones de solidarisation. C'est notamment le cas dans le second exemple de réalisation illustré non limitativement sur la figure 2. Dans d'autres variantes de réalisation, la partie de liaison PL de la gaine G pourrait comprendre plusieurs secondes sous-parties SP2, chacune précédée et/ou suivie par au moins une première sous-partie SP1. Au moins deux types de traitement différents peuvent être envisagés. Un premier type de traitement, illustré sur la figure 1, consiste à adjoindre un matériau rigidifiant MR sur la face externe FX de chaque (future) première sous-partie SPI. Par exemple, ce matériau rigidifiant MR peut être une résine, telle que de l'époxy, une résine polyuréthane ou une résine polyester. Il pourrait également s'agir d'une gaine thermo-rétractable ou d'une matière tissée de type en ruban nage. On notera que ce premier type de traitement peut être appliqué à quasiment n'importe quel type de gaine G, et notamment aux gaines annelées, aux gaines tressées et aux gaines à soufflets (ou gaines paille). Dans le cas d'une gaine annelée (ou à soufflets), le matériau rigidifiant MR vient combler les espaces vides EV situés entre les anneaux AG (ou soufflets) et recouvre ces derniers (AG) en augmentant leur extension radiale, dans chaque première sous-partie SP1. Dans le cas d'une gaine tressée, le matériau rigidifiant MR vient complétement enrober la face externe FX de la partie de liaison PL sur une épaisseur choisie, dans chaque première sous-partie SP1. Un second type de traitement, illustré sur la figure 2 et ne pouvant être appliqué qu'aux gaines annelées, consiste à déformer chaque anneau AG d'une première sous-partie SP1 afin de conférer de la rigidité à cette dernière (SP1 ). Pour obtenir cette déformation, on peut, comme illustré non limitativement sur la figure 2, chauffer la face externe FX de chaque première sous-partie SP1 afin de réduire la hauteur radiale de chaque anneau AG et de transférer la matière issue de ces anneaux AG dans chaque espace vide EV initialement compris entre deux anneaux AG successifs. Ce traitement a donc pour effet de conférer à la partie de liaison PL de la gaine G une épaisseur approximativement constante (par exemple sensiblement égale à la moitié de la hauteur radiale initiale des anneaux AG. On notera que quel que soit le type de traitement appliqué, on peut simultanément conférer une forme particulière choisie à l'une au moins des premières sous-parties SP1 afin qu'elle puisse éviter ou contourner un élément ou équipement voisin et/ou permette un positionnement optimal de la seconde sous-partie SP2 contigüe. Grâce à l'invention, on peut constituer une boucle dynamique à mouvement dirigé afin que le débattement d'un fil ou faisceau corresponde sensiblement à ce qui a été prévu pendant la phase de conception. Par ailleurs, le traitement appliqué à la gaine permet d'éviter d'utiliser une pièce rapportée supplémentaire (comme par exemple une goulotte) pour empêcher un contact avec un élément sensible et/ou fragile. REVENDICATIONS1. Gaine déformable (G) comprenant une face externe (FX) et une face interne (FI) délimitant un espace propre à loger une partie d'au moins un fil (FE), et destinée à être solidarisée fixement à au moins deux éléments (Ej) en ayant une partie de liaison (PL) située entre ces derniers (Ej) et offrant un jeu, caractérisée en ce que ladite partie de liaison (PL) comprend au moins une première sous-partie (SP1) ayant subie un traitement propre à la rigidifier afin de cantonner ledit jeu dans une seconde sous-partie (SP2) non traitée, contigüe et destinée à être placée dans un endroit choisi situé entre lesdits éléments (Ej). 2. Gaine selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque première sous-partie (SP1) comprend un matériau rigidifiant adjoint par traitement sur sa face externe (FX). 3. Gaine selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit matériau rigidifiant est une résine. 4. Gaine selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisée en ce qu'elle est d'un type choisi dans un groupe comprenant au moins une gaine annelée, une gaine tressée et une gaine à soufflets. 5. Gaine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est de type annelé, et en ce que chaque anneau (AG) de ladite première sous-partie (SP1) a été déformé par traitement afin de conférer de la rigidité à cette dernière (SP1 ). 6. Gaine selon la revendication 5, caractérisée en ce que ladite déformation consiste en une réduction d'une hauteur radiale de chaque anneau (AG) avec transfert de matière dans chaque espace (EV) initialement compris entre deux anneaux (AG) successifs, par chauffage. 7. Gaine selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'au moins une première sous-partie SP1 présente une forme particulière choisie, définie lors dudit traitement. 8. Véhicule comprenant au moins deux éléments (Ej), caractérisé ence qu'il comprend au moins une gaine déformable (G) selon l'une des revendications précédentes, solidarisée fixement auxdits deux éléments (Ej). 9. Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il est de type automobile.