Brevet FR3006387A1 — publié le 20141205

Domaine de l'invention La présente invention concerne un compresseur à spirale, et plus particulièrement un compresseur de réfrigération à spirale. Contexte de l'invention Comme on le sait, un compresseur à spirale comprend: - un carter fermé, - une unité de compression à volutes adaptée pour compresser le réfrigérant et comprenant une volute orbitante et une volute fixe, - un arbre d'entraînement adapté pour entraîner la volute orbitante selon un mouvement orbital, - une unité d'entraînement couplée à l'arbre d'entraînement et agencée pour entraîner en rotation l'arbre d'entraînement autour d'un axe de rotation, et - des éléments de guidage pour guider en rotation l'arbre d'entraînement, les 15 éléments de guidage comprenant au moins un palier de guidage inférieur prévu sur une partie de centrage fixée sur le carter fermé, un palier intermédiaire prévu sur un châssis de support sur lequel est supportée de manière coulissante la volute orbitante, et un palier de guidage supérieur prévu sur un manchon de raccordement faisant saillie à partir du côté inférieur de la volute orbitante, les paliers de guidage 20 inférieur, intermédiaire et supérieur étant agencés pour guider respectivement des parties inférieure, intermédiaire et supérieure de l'arbre d'entraînement. Une telle configuration de l'arbre d'entraînement et des éléments de guidage induit une grande déflexion de l'arbre d'entraînement en particulier dans la partie supérieure de ce dernier en raison des charges mécaniques supportées par l'arbre 25 d'entraînement provenant du réfrigérant compressé et des forces inertielles induites par le mouvement orbital de la spirale orbitante. En raison de ladite déflexion, l'arbre d'entraînement ne peut pas fonctionner à une vitesse de rotation élevée, c'est-à-dire une vitesse de rotation supérieure à 9000 tours par minute. Ainsi, la plage de vitesses de fonctionnement des compresseurs à 30 spirale de l'art antérieur est limitée. Résumé de l'invention Un objet de la présente invention est de proposer un compresseur de réfrigération amélioré qui peut venir à bout des inconvénients rencontrés dans les 35 compresseurs à spirale classiques. Un autre objet de la présente invention est de proposer un compresseur à spirale qui peut fonctionner en toute sécurité à des vitesses de rotation élevées. Selon l'invention, un tel compresseur à spirale comprend: - une première volute fixe comprenant une première spirale fixe, - un agencement de volute orbitant comprenant au moins une première spirale orbitante, la première spirale fixe et la première spirale orbitante formant une pluralité de premières chambres de compression, - un arbre d'entraînement comprenant une partie d'entraînement adaptée pour entraîner l'agencement de volute orbitant selon un mouvement orbital, - une unité d'entraînement couplée à l'arbre d'entraînement et agencée pour entraîner en rotation l'arbre d'entraînement autour d'un axe de rotation, - des éléments de guidage pour guider en rotation l'arbre d'entraînement, les éléments de guidage comprenant au moins un premier palier de guidage et un deuxième palier de guidage agencés pour guider respectivement une première partie et une seconde partie de l'arbre d'entraînement, caractérisé en ce que la partie d'entraînement de l'arbre d'entraînement est positionnée entre les première et seconde parties de l'arbre d'entraînement, et en ce que l'arbre d'entraînement s'étend à travers l'agencement de volute orbitant de sorte que les première et seconde parties de l'arbre d'entraînement sont positionnées de chaque côté de l'agencement de volute orbitant, les premier et deuxième paliers de guidage étant positionnés de chaque côté de l'agencement de volute orbitant. En d'autres termes, l'agencement de volute orbitant comprend un premier côté orienté vers la première partie de l'arbre d'entraînement et le premier palier de guidage, et un second côté opposé au premier côté et orienté vers la seconde partie 25 de l'arbre d'entraînement et le deuxième palier de guidage. Un tel emplacement des premier et deuxième paliers de guidage réduit la déflexion de l'arbre d'entraînement, en particulier à proximité de l'agencement de volute orbitant, et par conséquent limite le jeu de flanc et améliore les performances du compresseur à spirale. 30 En outre, la réduction de la déflexion de l'arbre d'entraînement aux emplacements des paliers de guidage améliore la fiabilité des paliers de guidage. De plus, la réduction de la déflexion de l'arbre d'entraînement à l'emplacement du rotor évite, d'une part, les contacts rotor - stator dans le moteur de l'unité d'entraînement et améliore ainsi la fiabilité de l'unité d'entraînement, et réduit, 35 d'autre part, les charges mécaniques appliquées sur les paliers de guidage et améliore donc en outre la fiabilité des paliers de guidage. En outre, la réduction de la déflexion de l'arbre d'entraînement à l'emplacement du rotor permet de réduire l'entrefer du moteur et améliore donc les performances de l'unité d'entraînement. Toutes ces améliorations permettent de faire fonctionner le compresseur à spirale en toute sécurité sur toute la plage de vitesse de fonctionnement et en particulier aux vitesses de rotation élevées (c'est-à-dire à une vitesse de rotation sensiblement supérieure à 9000 tours par minute), et améliorent la fiabilité et la performance du compresseur. Selon un mode de réalisation de l'invention, les premier et deuxième paliers de guidage sont sensiblement espacés à égale distance de l'agencement de volute orbitant. Une telle configuration permet de supporter symétriquement les charges mécaniques appliquées sur l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier palier de guidage est prévu sur la première volute fixe. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale comprend en outre un premier contrepoids et un second contrepoids reliés à l'arbre d'entraînement, les premier et second contrepoids étant positionnés respectivement de chaque côté de l'agencement de volute orbitant. En d'autres termes, les premier et second côtés de l'agencement de volute orbitant font respectivement face aux premier et second contrepoids. Cet agencement des premier et second contrepoids permet d'équilibrer la masse de l'agencement de volute orbitant avec une inclinaison limitée de l'arbre d'entraînement. Une telle inclinaison limitée de l'arbre d'entraînement, comme la réduction de la déflexion de l'arbre d'entraînement, améliore la fiabilité des paliers de guidage et la fiabilité de l'unité d'entraînement, et par conséquent la fiabilité et la performance du compresseur. Selon un mode de réalisation de l'invention, les premier et second contrepoids sont sensiblement espacés à égale distance de l'agencement de volute orbitant. Selon un mode de réalisation de l'invention, les premier et second contrepoids sont agencés et positionnés de sorte qu'il n'y a pas d'inclinaison globale de l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier contrepoids et l'arbre d'entraînement sont formés comme un élément d'un seul tenant. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier contrepoids est formé en retirant du matériau de l'arbre d'entraînement. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le second contrepoids est distinct de l'arbre d'entraînement et est fixé à l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale est un compresseur vertical à spirale et l'arbre d'entraînement s'étend sensiblement verticalement. Selon un mode de réalisation de l'invention, la première partie de l'arbre 5 d'entraînement et le premier palier de guidage sont positionnés au-dessus de l'agencement de volute orbitant, et la seconde partie de l'arbre d'entraînement et le deuxième palier de guidage sont positionnés au-dessous de l'agencement de volute orbitant. Selon un mode de réalisation de l'invention, les premier et second contrepoids 10 sont respectivement positionnés au-dessus et au-dessous de l'agencement de volute orbitant. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement est un arbre d'entraînement étagé. Cet agencement garantit un assemblage facile du compresseur à spirale. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre 15 d'entraînement étagé comprend au moins quatre différents diamètres, afin de faciliter l'assemblage du compresseur et limiter la déflexion de l'arbre / supporter la déformation à vitesses élevées. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement comprend une première partie d'extrémité et une seconde partie d'extrémité opposée à la 20 première partie d'extrémité, la première partie d'extrémité comprenant un évidement central et ayant un diamètre externe supérieur à un diamètre externe de la seconde partie d'extrémité. Cet agencement de la première partie d'extrémité de l'arbre d'entraînement améliore la rigidité de l'arbre d'entraînement sans augmenter la déflexion de l'arbre d'entraînement. Etant donné que l'arbre d'entraînement est plus 25 rigide, sa première fréquence propre est déplacée vers un niveau supérieur. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'évidement central débouche dans une face d'extrémité de l'arbre d'entraînement opposée à la seconde partie d'extrémité. Selon un mode de réalisation de l'invention, le diamètre externe de la 30 première partie d'extrémité correspond au plus grand diamètre externe de l'arbre d'entraînement, et le diamètre externe de la seconde partie d'extrémité correspond au plus petit diamètre externe de l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, le diamètre externe de l'arbre d'entraînement diminue de la première partie d'extrémité vers la seconde partie 35 d'extrémité. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'unité d'entraînement comprend un moteur ayant un stator et un rotor, l'arbre d'entraînement comprenant une partie de support de rotor sur laquelle est monté le rotor. Selon un mode de réalisation de l'invention, les éléments de guidage sont positionnés sur un même côté de l'arbre d'entraînement par rapport à la partie de support de rotor. Cet agencement facilite à nouveau l'assemblage du compresseur à spirale. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale comprend un carter d'huile et l'agencement de volute orbitant comprend un premier 10 côté orienté vers le carter d'huile et un second côté opposé au premier côté et orienté vers la partie de support de rotor. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'unité d'entraînement est positionnée au-dessus de l'agencement de volute orbitant. Selon ledit mode de réalisation de l'invention, la partie de support de rotor est positionnée au-dessus de 15 l'agencement de volute orbitant. Selon un mode de réalisation de l'invention, la première partie d'extrémité de l'arbre d'entraînement forme la partie de support de rotor. Selon un mode de réalisation de l'invention, la partie d'entraînement de l'arbre d'entraînement est décentrée de l'axe central de l'arbre d'entraînement. 20 Selon un mode de réalisation de l'invention, les éléments de guidage comprennent en outre un troisième palier de guidage prévu sur l'agencement de volute orbitant et agencé pour guider la partie d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale comprend en outre une seconde volute fixe comprenant une seconde spirale fixe, et 25 l'agencement de volute orbitant comprend en outre une seconde spirale orbitante, la seconde spirale fixe et la seconde spirale orbitante formant une pluralité de secondes chambres de compression. Selon un mode de réalisation de l'invention, les première et seconde spirales orbitantes sont respectivement prévues sur les première et seconde faces d'une 30 plaque d'extrémité commune, la seconde face étant opposée à la première face. Selon un mode de réalisation de l'invention, le deuxième palier de guidage est prévu sur la seconde volute fixe. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale comprend en outre un châssis de support sur lequel est supportée de manière 35 coulissante la première volute orbitante. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier palier de guidage est prévu sur le châssis de support. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement comprend au moins un canal de lubrification relié à un carter d'huile du compresseur à spirale et s'étendant sur au moins une partie de la longueur de l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement comprend en outre au moins un premier trou de lubrification et un deuxième trou de lubrification, chacun relié fluidiquement à un canal de lubrification respectif, les premier et deuxième trous de lubrification débouchant respectivement dans une paroi externe des première et seconde parties de l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement comprend un troisième trou de lubrification relié fluidiquement à un canal de lubrification respectif, le troisième trou de lubrification débouchant dans une paroi externe de la partie d'entraînement de l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, au moins un canal de lubrification est sensiblement parallèle à l'axe central de l'arbre d'entraînement et décentré par rapport à l'axe central de l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement comprend en outre au moins un trou d'évent relié fluidiquement à un canal de lubrification respectif. Selon un mode de réalisation de l'invention, au moins un trou d'évent peut par exemple s'étendre de manière sensiblement radiale par rapport à l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, au moins un trou d'évent est relié fluidiquement à l'évidement central de la première partie d'extrémité de l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement comprend au moins un premier canal de lubrification et un second canal de lubrification. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'arbre d'entraînement comprend en outre un canal de communication agencé pour relier fluidiquement les premier et second canaux de lubrification. Le canal de communication garantit le dégazage de l'huile circulant dans le second conduit de lubrification et l'écoulement du réfrigérant provenant du dégazage dans le premier conduit de lubrification. Selon un mode de réalisation de l'invention, au moins un canal de lubrification est relié fluidiquement à l'évidement central. De manière avantageuse, le premier canal de lubrification est relié fluidiquement à l'évidement central. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier canal de lubrification est relié fluidiquement au premier trou de lubrification et le second canal de lubrification est relié fluidiquement au deuxième trou de lubrification. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier canal de lubrification est étagé et comprend line première partie de canal reliée fluidiquement au carter d'huile et une seconde partie de canal ayant un diamètre interne plus grand qu'un diamètre interne de la première partie de canal. De manière avantageuse, le premier trou de lubrification débouche dans la seconde partie de canal du premier canal de lubrification. Selon un mode de réalisation de l'invention, le troisième trou de lubrification débouche dans la seconde partie de canal du premier canal de lubrification. Selon un mode de réalisation de l'invention, chaque trou de lubrification s'étend de manière sensiblement radiale par rapport à l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, le canal de lubrification est agencé pour être alimenté avec de l'huile provenant du carter d'huile par une pompe à huile entraînée par l'arbre d'entraînement. Selon un mode de réalisation de l'invention, le canal de lubrification débouche 15 dans une face d'extrémité de l'arbre d'entraînement opposée à la première partie d'extrémité. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale est un compresseur à spirale à vitesse variable. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale est un 20 compresseur à spirale à vitesse fixe. Selon un mode de réalisation de l'invention, la première partie, la seconde partie, la partie d'entraînement et la partie de support de rotor de l'arbre d'entraînement ont des diamètres externes différents. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale 25 comprend au moins un premier joint d'Oldham prévu entre l'agencement de volute orbitant et la première volute fixe, et configuré pour empêcher la rotation de l'agencement de volute orbitant par rapport à la première volute fixe. Selon un tel mode de réalisation de l'invention, les premier et second contrepoids sont agencés pour équilibrer la masse de l'agencement de volute orbitant et du premier joint 30 d'Oldham. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirale comprend en outre un second joint d'Oldham prévu entre l'agencement de volute orbitant et la seconde volute fixe, et configuré pour empêcher la rotation de l'agencement de volute orbitant par rapport à la seconde volute fixe. Selon un tel 35 mode de réalisation de l'invention, les premier et second contrepoids sont agencés pour équilibrer la masse de l'agencement de volute orbitant et des premier et second joints d'Oldham. La présente invention concerne également un arbre d'entraînement pour un compresseur à spirale, comprenant: - une partie d'entraînement adaptée pour entraîner un agencement de volute orbitant du compresseur à spirale selon un mouvement orbital, - une première partie et une seconde partie adaptées pour être guidées respectivement par un premier palier de guide et un deuxième palier de guidage du compresseur à spirale, caractérisé en ce que la partie d'entraînement de l'arbre d'entraînement est positionnée entre les première et seconde parties de l'arbre d'entraînement. Ces avantages ainsi que les autres ressortiront plus clairement suite à la lecture de la description suivante en référence aux dessins joints représentant, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un compresseur à spirale selon l'invention. Brève description des dessins La description détaillée suivante d'un mode de réalisation de l'invention ressort plus clairement lorsqu'elle elle est lue conjointement avec les dessins, cependant, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation spécifique décrit. La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un compresseur à spirale selon l'invention. La figure 2 est une vue en coupe longitudinale de l'arbre d'entraînement du compresseur à spirale de la figure 1. Description détaillée de l'invention La figure 1 représente un compresseur vertical à spirale 1 comprenant un carter fermé 2 et une unité de compression à volutes 3 disposée à l'intérieur du carter fermé 2. L'unité de compression à volutes 3 comprend des première et seconde volutes fixes 4, 5 délimitant un volume interne 6. En particulier, les première et 30 seconde volutes fixes 4, 5 sont fixes par rapport au carter fermé 2. La première volute fixe 4 peut, par exemple, être fixée à la seconde volute fixe 5. L'unité de compression à volutes 3 comprend en outre un agencement de volute orbitant 7 disposé dans le volume interne 6. La première volute fixe 4 comprend une plaque d'extrémité 8 et une spirale 9 35 faisant saillie de la plaque d'extrémité 8 vers la seconde volute fixe 5, et la seconde volute fixe 5 comprend une plaque d'extrémité 11 et une spirale 12 faisant saillie de la plaque d'extrémité 11 vers la première volute fixe 4. L'agencement de volute orbitant 7 comprend une plaque d'extrémité 13, une première spirale 14 faisant saillie d'une première face de la plaque d'extrémité 13 vers la première volute fixe 4, et une seconde spirale 15 faisant saillie d'une seconde face de la plaque d'extrémité 13 vers la seconde volute fixe 5, la seconde face étant 5 opposée à la première face de sorte que les première et seconde spirales 14, 15 font saillie dans des directions opposées. Les première et seconde spirales fixes 4, 5 sont successivement positionnées au-dessus et au-dessous de l'agencement de volute orbitant 7. La première spirale 14 de l'agencement de volute orbitant 7 coopère avec la 10 spirale 9 de la première volute fixe 4 afin de former une pluralité de chambres de compression 16 entre elles, et la seconde spirale 15 de l'agencement de volute orbitant 7 coopère avec la spirale 12 de la seconde volute fixe 5 afin de former une pluralité de chambres de compression 17 entre elles. Chacune des chambres de compression 16, 17 a un volume variable qui diminue à partir de l'extérieur vers 15 l'intérieur, lorsque l'agencement de volute orbitant 7 est entraîné pour décrire une orbite par rapport aux première et seconde volutes fixes 4, 5. En outre, le compresseur à spirale 1 comprend un arbre d'entraînement étagé 18 adapté pour entraîner l'agencement de volute orbitant 7 dans des mouvements orbitaux, et une unité d'entraînement 19 couplée à l'arbre d'entraînement 18 et 20 agencée pour entraîner en rotation l'arbre d'entraînement 18 autour d'un axe de rotation. L'unité d'entraînement 19 comprend un moteur électrique positionné au-dessus de la première volute fixe 4. Le moteur électrique a un rotor 21 monté sur l'arbre d'entraînement 18, et un stator 22 disposé autour du rotor 21. Par exemple, le moteur électrique peut être un moteur électrique à vitesse variable. 25 L'arbre d'entraînement 18 s'étend verticalement à travers la plaque d'extrémité 13 de l'agencement de volute orbitant 7. L'arbre d'entraînement 18 comprend une première partie d'extrémité 23 positionnée au-dessus de la première volute fixe 4 et sur laquelle est monté le rotor 21, et une seconde partie d'extrémité 24 opposée à la première partie d'extrémité 23 et positionnée au-dessous de la 30 seconde volute fixe 5. La première partie d'extrémité 23 a un diamètre externe plus grand que le diamètre externe de la seconde partie d'extrémité 24. La première partie d'extrémité 23 comprend un évidement central 25 débouchant dans la face d'extrémité de l'arbre d'entraînement 18 opposée à la seconde partie d'extrémité 24. L'arbre d'entraînement 18 comprend en outre une première partie 35 intermédiaire 26 et une seconde partie intermédiaire 27 positionnée entre les première et seconde parties d'extrémité 23, 24, et une partie d'entraînement excentrique 28 positionnée entre les première et seconde parties intermédiaires 26, 27 et étant décentrée par rapport à l'axe central de l'arbre d'entraînement 18. La partie d'entraînement excentrique 28 est agencée pour coopérer avec l'agencement de volute orbitant 7 afin d'amener ce dernier à être entraîné selon un mouvement orbital par rapport aux première et seconde volutes fixes 4, 5 lorsque le moteur électrique est actionné. Le compresseur à spirale 1 comprend en outre des éléments de guidage pour guider en rotation l'arbre d'entraînement 18. Les éléments de guidage comprennent au moins un premier palier de guidage 29 prévu sur la première volute fixe 4 et agencé pour guider la première partie intermédiaire 26 de l'arbre d'entraînement 18, un deuxième palier de guidage 30 prévu sur la seconde volute fixe 5 et agencé pour guider la seconde partie intermédiaire 27 de l'arbre d'entraînement 18, et un troisième palier de guidage 31 prévu sur l'agencement de volute orbitant 7 et agencé pour guider la partie d'entraînement excentrique 28 de l'arbre d'entraînement 18. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, les éléments de guidage comprennent en outre un quatrième palier de guidage 29' prévu sur la première volute fixe 4 et agencé pour guider la première partie intermédiaire 26 de l'arbre d'entraînement 18, et un cinquième palier de guidage 31' prévu sur l'agencement de volute orbitant 7 et agencé pour guider la partie d'entraînement excentrique 28 de l'arbre d'entraînement 18. Il faut noter que les paliers de guidage 29, 29', 30, 31, 31' sont positionnés sur un même côté de l'arbre d'entraînement 18 par rapport à la première partie d'extrémité 23, et que les premier et second paliers de guidage 29, 30 sont sensiblement espacés à égale distance de l'agencement de volute orbitant 7. L'arbre d'entraînement 18 comprend en outre un premier et un second canal de lubrification 32, 33 s'étendant sur une partie de la longueur de l'arbre d'entraînement 18 et agencés pour être alimentés avec de l'huile provenant d'un carter d'huile défini par le carter fermé 2, par une pompe à huile 34 entraînée par la seconde partie d'extrémité 24 de l'arbre d'entraînement 18. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, les premier et second canaux de lubrification 32, 33 sont sensiblement parallèles à l'axe central de l'arbre d'entraînement 18 et décentrés de l'axe central de l'arbre d'entraînement 18. Cependant, selon un autre mode de réalisation de l'invention, les premier et second canaux de lubrification 32, 33 peuvent être inclinés par rapport à l'axe central de l'arbre d'entraînement 18. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, la pompe à huile 34 est réalisée avec un élément de pompe ayant une partie de raccordement sensiblement cylindrique raccordée à la seconde partie d'extrémité 24 de l'arbre d'entraînement 18 et une partie d'extrémité ayant une forme incurvée et prévue avec une ouverture d'huile. Cependant, selon un autre mode de réalisation de l'invention, la pompe à huile 34 peut être réalisée avec la seconde partie d'extrémité 24 de l'arbre d'entraînement 18. L'arbre d'entraînement 18 comprend également au moins un premier trou de lubrification 35 relié fluidiquement au premier canal de lubrification 32 et débouchant dans une paroi externe de la première partie intermédiaire 26 de l'arbre d'entraînement 18, au moins un deuxième trou de lubrification 36 relié fluidiquement au second canal de lubrification 33 et débouchant dans une paroi externe de la seconde partie intermédiaire 27 de l'arbre d'entraînement 18, et au moins un troisième trou de lubrification 37 relié fluidiquement au premier canal de lubrification 32 et débouchant dans une paroi externe de la partie d'entraînement excentrique 28 de l'arbre d'entraînement 18. De manière avantageuse, chacun des premier, deuxième et troisième trous de lubrification s'étend de manière sensiblement radiale par rapport à l'arbre d'entraînement 18. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, l'arbre d'entraînement 18 comprend deux premiers trous de lubrification 35, un deuxième trou de lubrification 36 et deux troisièmes trous de lubrification 37, les premiers trous de lubrification 35 faisant respectivement face aux paliers de guidage 29, 29', et les troisièmes trous de lubrification 37 faisant respectivement face aux paliers de guidage 31, 31'. Selon un mode de réalisation non représenté sur les figures, l'arbre d'entraînement 18 peut ne comprendre qu'un troisième trou de lubrification 37 positionné entre les paliers de guidage 31, 31'. L'arbre d'entraînement 18 peut comprendre en outre un trou d'évent 38 relié fluidiquement, d'une part, au premier canal de lubrification 32 et d'autre part, à l'évidement central 25 de la première partie d'extrémité 23 de l'arbre d'entraînement 18. Le trou d'évent 38 peut, par exemple, s'étendre de manière sensiblement radiale par rapport à l'arbre d'entraînement 18. L'arbre d'entraînement 18 peut en outre comprendre un canal de 30 communication 40 agencé pour relier fluidiquement les premier et second canaux de lubrification 32, 33. Le canal de communication 40 garantit le dégazage de l'huile circulant dans le second conduit de lubrification 33, et l'écoulement du réfrigérant provenant du dégazage dans le premier conduit de lubrification 32 vers le trou d'évent 38. 35 Le compresseur à spirale 1 comprend en outre un premier contrepoids 41 et un second contrepoids 42 raccordés à l'arbre d'entraînement 18, et agencés pour équilibrer la masse de l'agencement de volute orbitant 7. Le premier contrepoids 41 est positionné au-dessus de la première volute fixe 4, et le second contrepoids 42 est positionné au-dessous de la seconde volute fixe 5. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le premier contrepoids 41 et l'arbre d'entraînement 18 sont formés comme un élément d'un seul tenant, et le second contrepoids 42 est distinct de l'arbre d'entraînement 18 et est fixé à ce dernier 18. Par exemple, le premier contrepoids 41 peut être formé en retirant du matériau de l'arbre d'entraînement 18. Selon un mode de réalisation de l'invention, les premier et second contrepoids 41, 42 peuvent être espacés sensiblement à égale distance de l'agencement de volute orbitant 7. Le compresseur à spirale 1 comprend également une entrée d'aspiration de réfrigérant (non représentée sur les figures) communiquant avec la chambre interne 6 pour obtenir l'alimentation de l'unité de compression à volutes 3 en réfrigérant, et une sortie de refoulement (non représentée sur les figures) pour refouler le réfrigérant compressé à l'extérieur du compresseur à spirale 1. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus à titre d'exemples non limitatifs, mais au contraire, elle comprend tous ses modes de réalisation. REVENDICATIONS1. Compresseur à spirale (1) comprenant: - une première volute fixe (4) comprenant une première spirale fixe (9), - un agencement de volute orbitant (7) comprenant au moins une première spirale orbitante (14), la première spirale fixe (9) et la première spirale orbitante (14) formant une pluralité de premières chambres de compression (16), - un arbre d'entraînement (18) comprenant une partie d'entraînement (28) adaptée pour entraîner l'agencement de volute orbitant (7) selon un mouvement orbital, - une unité d'entraînement couplée à l'arbre d'entraînement (18) et agencée pour entraîner en rotation l'arbre d'entraînement (18) autour d'un axe de rotation, et - des éléments de guidage pour guider en rotation l'arbre d'entraînement (18), les éléments de guidage comprenant au moins un premier palier de guidage (29) et un deuxième palier de guidage (30) agencé pour guider respectivement une première partie (26) et une seconde partie (27) de l'arbre d'entraînement (18), caractérisé en ce que la partie d'entraînement (28) de l'arbre d'entraînement (18) est positionnée entre les première et seconde parties (26, 27) de l'arbre d'entraînement (18), et en ce que l'arbre d'entraînement (18) s'étend à travers l'agencement de volute orbitant (7) de sorte que les première et seconde parties (26, 27) de l'arbre d'entraînement (18) sont positionnées de chaque côté de l'agencement de volute orbitant (7), les premier et deuxième paliers de guidage (29, 30) étant positionnés de chaque côté de l'agencement de volute orbitant (7). 2. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 1, dans lequel les premier et deuxième paliers de guidage (29, 30) sont espacés sensiblement à égale distance de l'agencement de volute orbitant (7). 3. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 1 ou 2, comprenant en outre un premier contrepoids (41) et un second contrepoids (42) reliés à l'arbre d'entraînement (18), les premier et second contrepoids (41, 42) étant positionnés respectivement de chaque côté de l'agencement de volute orbitant 35 (7). 4. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 3, dans lequel les premier et second contrepoids (41, 42) sont espacés sensiblement à égale distance de l'agencement de volute orbitant. 5. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 3 ou 4, dans lequel le premier contrepoids (41) et l'arbre d'entraînement (18) sont formés comme un élément d'un seul tenant. 6. Compresseur à spirale (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le compresseur à spirale est un compresseur vertical à spirale et l'arbre d'entraînement (18) s'étend de manière sensiblement 10 verticale. 7. Compresseur à spirale (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l'arbre d'entraînement (18) est un arbre d'entraînement étagé. 8. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 7, dans lequel l'arbre 15 d'entraînement étagé comprend au moins quatre différents diamètres. 9. Compresseur à spirale (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel l'arbre d'entraînement (18) comprend une première partie d'extrémité (23) et une seconde partie d'extrémité (24) opposée à la première partie d'extrémité (23), la première partie d'extrémité (23) comprenant un 20 évidement central (25) et ayant un diamètre externe plus grand qu'un diamètre externe de la seconde partie d'extrémité (23). 10. Compresseur à spirale (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel l'unité d'entraînement comprend un moteur ayant un stator (22) et un rotor (21), l'arbre d'entraînement (18) comprenant 25 une partie de support de rotor sur laquelle est monté le rotor (21). 11. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 10, dans lequel les éléments de guidage sont positionnés sur un même côté de l'arbre d'entraînement (18) par rapport à la partie de support de rotor. 12. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 10 ou 11 en 30 combinaison avec la revendication 8, dans lequel la première partie d'extrémité (23) de l'arbre d'entraînement (18) forme la partie de support de rotor. 13. Compresseur à spirale (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, dans lequel l'arbre d'entraînement (18) comprend au moins un canal de lubrification (32, 33) relié à un carter d'huile du compresseur 35 à spirale et s'étendant sur au moins une partie de la longueur de l'arbre d'entraînement. 14. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 13, dans lequel l'arbre d'entraînement (18) comprend en outre au moins un premier trou de lubrification (35) et un deuxième trou de lubrification (36) chacun relié fluidiquement à un canal de lubrification respectif, les premier et deuxième trous de lubrification (35, 36) débouchant respectivement dans une paroi externe des première et seconde parties (26, 27) de l'arbre d'entraînement (18). 15. Compresseur à spirale (1) selon la revendication 13 ou 14, dans lequel l'arbre d'entraînement (18) comprend en outre un troisième trou de lubrification (37) relié fluidiquement à un canal de lubrification respectif, le troisième trou de lubrification (37) débouchant dans une paroi externe de la partie d'entraînement (28) de l'arbre d'entraînement (18). 16. Compresseur à spirale (1) selon l'une quelconque des revendications 13 à 15, dans lequel l'arbre d'entraînement (18) comprend en outre au moins un trou d'évent (38) relié fluidiquement à un canal de lubrification respectif. 17. Compresseur à spirale (1) selon l'une quelconque des revendications 13 à 16, dans lequel l'arbre d'entraînement (18) comprend au moins un premier canal de lubrification (32) et un second canal de lubrification (33), et comprend en outre un canal de communication agencé pour relier fluidiquement les premier et second canaux de lubrification. 18. Arbre d'entraînement (18) pour un compresseur à spirale (1), comprenant: - une partie d'entraînement (28) adaptée pour entraîner un agencement de volute orbitant (7) du compresseur à spirale (1) selon un mouvement orbital, - une première partie (26) et une seconde partie (27) adaptées pour être guidées respectivement par un premier palier de guidage (29) et un deuxième palier de guidage (30) du compresseur à spirale (1), caractérisé en ce que la partie d'entraînement (28) de l'arbre d'entraînement (18) est positionnée entre les première et seconde parties (26, 27) de l'arbre d'entraînement (18).