Brevet FR3008928A1 — publié le 20150130

La présente invention concerne un dispositif permettant de sortir et rentrer sur sa jante un pneu ou de déposer et reposer une roue complète dans les domaines, génie civil, poids lourd, travaux publiques, engins agricoles, engins forestiers. Ces pneus ou ces roues peuvent atteindre un poids dépassant les 500kg. Pour effectuer cette opération on utilise parfois un chariot élévateur ou une grue (rarement mis à disposition), le plus souvent c'est à la force des bras que le technicien réalise cette opération ce qui nécessite souvent d'être deux (génie civil, engins agricoles engins forestiers). La fatigue est importante pour les techniciens et les risques ne sont pas négligeables. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet selon une première caractéristique, une structure métallique rectangulaire qui contient un chariot support mobil sur roulettes qui reçoit le pneu ou la roue complète. Ce chariot se déplace longitudinalement dans la structure permettant au technicien de déplacer facilement le pneu ou la roue complète en tirant ou en poussant l'équipage pneu chariot pour extraire ou rentrer le pneu sur sa jante ou déposer et reposer la roue complète avec un maximum de sécurité. Selon les modes particuliers de l'invention : - L'armature est constituée d'une plaque antidérapante sur le fond Coté sol. - L'armature comporte de chaque cotés deux pattes de fixation pour accueillir les rampes qui permettent de monter et descendre le pneu ou la roue. - L'armature comporte une poignée de transport. - Le chariot support comporte des plaques antidérapantes sur le dessus. - Les roulettes du support sont constituées de roulements renforcés pour supporter le poids du pneu ou de la roue. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente en perspective l'invention dans son intégralité. La figure 2 représente l'armature. La figure 3 représente le chariot support mobile. La figure 4 représente le dispositif en place pour sortir le pneu de sa jante ou déposer la roue. 10 La figure 5 représente le dispositif en place pour rentrer le pneu sur sa jante ou reposer la roue. En référence à ces dessins, le dispositif comporte une armature 1 en forme de U qui sert de guide aux roulettes du chariot mobile 2 évitant ainsi tout basculement de celui-ci. 15 L'armature 1 en U est reliée par deux traverses 3 soudées qui servent de butée au chariot 2, elles sont légèrement plus basses pour permettre au dispositif de se glisser facilement sous le pneu. Des renforts 4 assurent la rigidité de l'ensemble, permettant aussi la fixation de la plaque antidérapante 5. 20 L'armature 1 comporte deux fixation 6 pour accueillir les rampes 7, elle comporte également une poignée de transport 8. Le chariot support mobile 2 est composé d'un cadre rigide et de plaques antidérapantes 10, Les roulettes 9 sont en fait des roulements renforcés, montés sur des axes. A titre d'exemple non limitatif l'invention aura des dimensions de l'ordre de 110 cm de long pour une largeur de 50cm et une hauteur de 7.5cm. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à manipuler des pneus ou des roues de grandes dimensions dans les domaines, génie civil, poids lourd, travaux publiques, engins agricoles engins forestiers. REVENDICATIONS1) dispositif qui permet de sortir et rentrer sur sa jante un pneu ou de déposer et reposer une roue complète dans les domaines, génie civil, poids lourd, travaux publiques, engins agricoles, engins forestiers caractérisé en ce qu'il comporte une structure métallique rectangulaire (1) dans laquelle se déplace un chariot support mobile sur roulettes (2) qui reçoit le pneu ou la roue complète. Ce chariot support (2) se déplace longitudinalement dans l' armature permettant au technicien de déplacer facilement le pneu ou la roue complète en tirant ou en poussant l'équipage pneu chariot pour extraire ou rentrer le pneu sur sa jante ou déposer et reposer la roue complète. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'armature (1) en forme de U sert de guide aux roulettes du chariot mobile (2) évitant ainsi tout basculement de celui-ci. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'armature (1) en U est reliée par deux traverses (3) soudées qui servent de butée au chariot (2) elles sont légèrement plus basses pour permettre au dispositif de se glisser facilement sous le pneu. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des renforts (4 ) assurent la rigidité de l'ensemble, permettant aussi la fixation de la plaque antidérapante (5).s 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que L'armature (1) comporte deux fixations (6) pour accueillir les rampes (7) 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'armature (1) comporte une poignée de transport (8). 7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que Les roulettes du chariot support mobile sont constituées de roulements renforcés pour supporter le poids du pneu ou de la roue. 8) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que Le chariot support (2) comporte des plaques antidérapantes sur le dessus.