Brevet FR3005646A1 — publié le 20141121

La présente invention se rapporte à un appareil de levage, et se rapporte en particulier à un cric hydraulique horizontal à châssis intégré avec une structure perfectionnée. Actuellement, les crics hydrauliques horizontaux courants sur le marché comportent principalement un ensemble de châssis, un ensemble hydraulique, un ensemble de bras, un ensemble de support, un levier, et des biellettes, l'ensemble de châssis comportant un panneau de paroi gauche et un panneau de paroi droit disposés en parallèle l'un par rapport à l'autre, le panneau de paroi gauche et le panneau de paroi droit étant assemblés avec des boulons et des écrous afin de former une liaison démontable, l'ensemble de bras étant monté entre le panneau de paroi gauche et le panneau de paroi droit, l'ensemble de support étant monté sur l'extrémité avant de l'ensemble de bras, les biellettes formant une paire et étant disposées sur le côté de panneau de paroi gauche et le côté de panneau de paroi droit respectivement ; une extrémité de chaque biellette étant reliée de façon pivotante au panneau de paroi gauche ou au panneau de paroi droit correspondant, et l'autre extrémité de chaque biellette étant reliée de façon pivotante au support de l'ensemble de bras. Pendant le processus de levage, lorsque le levier est poussé de manière répétée, l'ensemble hydraulique entraîne l'ensemble de bras afin de se soulever, et finalement l'ensemble de support de l'ensemble de bras soulève la charge lourde. Cependant, la structure mentionnée ci-dessus a les inconvénients suivants : puisque le panneau de paroi gauche et le panneau de paroi droit sont reliés par l'intermédiaire d'un liaison vissée, la liaison peut se desserrer facilement sous l'effet d'une force externe si le cric n'est pas placé de niveau, c'est-à-dire que la résistance globale est insuffisante ; en outre, il y a de nombreuses pièces à assembler, la productivité est faible et le coût du travail est élevé. En raison des inconvénients de l'art antérieur, il est nécessaire d'améliorer la structure de châssis des crics hydrauliques horizontaux existants. La solution technique qui va être présentée ci-dessous est créée dans un tel contexte. Le but de la présente invention est de fournir un cric hydraulique horizontal à châssis intégré avec une structure perfectionnée, qui a une structure raisonnable, une résistance globale élevée, moins de pièces à assembler, un rendement d'assemblage élevé, et un faible coût de production. Le but de la présente invention est atteint comme suit : un cric hydraulique horizontal à châssis intégré avec une structure perfectionnée comprend un ensemble de châssis, un ensemble de bras, un ensemble hydraulique, un ensemble de support, et un levier. L'ensemble de châssis comporte un panneau de paroi gauche et un panneau de paroi droit disposés en parallèle l'un par rapport à l'autre, l'ensemble de support est monté sur l'extrémité avant de l'ensemble de bras dans la direction de longueur, et le levier est monté sur l'ensemble hydraulique. Le panneau de paroi gauche et le panneau de paroi droit sont reliés de façon fixe l'un à l'autre dans la direction de longueur sur la partie avant, la partie médiane, et l'extrémité arrière par l'intermédiaire d'un axe avant, d'un axe de support, et d'une plaque de fixation arrière respectivement, l'ensemble de bras est monté sur l'axe de support et peut tourner autour de l'axe de support, l'extrémité avant de l'ensemble hydraulique est montée sur l'ensemble de bras par l'intermédiaire d'un axe de piston, et l'extrémité arrière de l'ensemble hydraulique est montée sur l'extrémité arrière du panneau de paroi gauche et du panneau de paroi droit dans la direction de longueur par l'intermédiaire d'un axe arrière et est équipée de la plaque de fixation arrière. Dans un mode de réalisation de la présente invention, la plaque de fixation arrière a une section en forme de U, des trous d'axe afin que les deux extrémités de l'axe arrière passent à travers sont prévus respectivement des deux côtés de la forme de U qui se font face et sont parallèles l'un par rapport à l'autre, et les deux extrémités de l'axe arrière sont reliées de façon fixe aux trous d'axe correspondants sur le panneau de paroi gauche et le panneau de paroi droit respectivement une fois qu'elles sont passées à travers les trous d'axe disposés sur les deux côtés de la forme en U. Avec la structure mentionnée ci-dessus, la présente invention a les effets bénéfiques suivants : la structure est raisonnable et les actions sont fiables, et le phénomène de liaison vissée desserrée sous l'effet de la force externe dans l'état de la technique est évité ; la résistance globale du cric est par conséquent augmentée ; de plus, la quantité de pièces à assembler est diminuée, la productivité est améliorée, le coût de production est réduit, et le cric hydraulique horizontal a un champ d'application plus large. La figure 1 est un schéma structurel d'un mode de réalisation de l'ensemble de châssis et de l'ensemble de bras ; La figure 2 est un schéma structurel d'un mode de réalisation de l'unité complète. Dans les figures, la référence 1 désigne un ensemble de châssis, la référence 11 un panneau de paroi gauche, la référence 12 un panneau de paroi droit, la référence 13 un axe avant, la référence 14 un axe de support, la référence 15 une plaque de fixation arrière, la référence 151 un trou d'axe ; la référence 2 un ensemble de bras ; la référence 3 un ensemble hydraulique, la référence 31 un axe de piston, la référence 32 un axe arrière ; la référence 4 un support ; la référence 5 un levier. Afin d'aider le lecteur à mieux comprendre l'essence et les bienfaits techniques de la présente invention, la présente invention va être décrite plus en détail ci-après en se référant aux modes de réalisation suivants, en liaison avec les dessins annexés. Toutefois, la description des modes de réalisation n'est pas prévue pour constituer une quelconque limitation de la solution technique de la présente invention. N'importe quelle modification ou variante équivalente mais non substantielle faite sans s'écarter du concept et de l'esprit de la présente invention doit être considérée comme tombant dans le domaine de la présente invention. Si l'on se réfère à la figure 1 et à la figure 2, le cric hydraulique horizontal à châssis intégré avec la structure perfectionnée de la présente invention comporte un ensemble de châssis 1, un ensemble de bras 2, un ensemble hydraulique 3, un ensemble de support 4, et un levier 5. L'ensemble de châssis 1 comporte un panneau de paroi gauche 11 et un panneau de paroi droit 12 disposés en parallèle l'un par rapport à l'autre, le panneau de paroi gauche 11 et le panneau de paroi droit 12 sont reliés de façon fixe l'un à l'autre dans la direction de longueur sur la partie avant, la partie médiane, et l'extrémité arrière par l'intermédiaire d'un axe avant 13, d'un axe de support 14, et d'une plaque de fixation arrière 15 respectivement. Il n'y a pas de limitation particulière à la liaison fixe ; dans ce mode de réalisation, une fixation soudée est préférée. L'ensemble de support 4 est monté sur l'extrémité avant de l'ensemble de bras 2 dans la direction de longueur. Le levier 5 est monté sur l'ensemble hydraulique 3. L'ensemble de bras 2 est monté sur l'axe de support 14 avant que l'axe de support 14 soit fixé sur le panneau de paroi gauche 11 et le panneau de paroi droit 12 par soudage, et peut tourner autour de l'axe de support 14. L'extrémité avant de l'ensemble hydraulique 3 est monté sur l'ensemble de bras 2 par l'intermédiaire d'un axe de piston 31, plus spécialement, l'axe de piston relié à l'ensemble hydraulique 3 est monté sur l'extrémité arrière de l'ensemble de bras 2 dans la direction de longueur ; l'extrémité arrière de l'ensemble hydraulique 3 est montée sur l'extrémité arrière du panneau de paroi gauche 11 et du panneau de paroi droit 12 dans la direction de longueur par l'intermédiaire de l'axe arrière 32 et équipée de la plaque de fixation arrière 15, plus spécialement, la plaque de fixation arrière 15 a une section en forme de U, des trous d'axe 151 pour que les deux extrémités de l'axe arrière 32 passent à travers sont prévus de manière respective sur les deux côtés de la forme de U qui se font face et en parallèle l'un par rapport à l'autre, l'extrémité arrière de l'ensemble hydraulique est montée sur la partie médiane de l'axe arrière 32, et les deux extrémités de l'axe arrière 32 sont reliées de façon fixe aux trous d'axe correspondants sur le panneau de paroi gauche 11 et le panneau de paroi droit 12 respectivement une fois qu'elles passent à travers la paire de trous d'axe 151 de la plaque de fixation arrière 15. Pendant le processus de levage, lorsque le levier 5 de l'ensemble hydraulique 3 est poussé de manière répétée, l'ensemble hydraulique 3 entraîne l'ensemble de bras 2 afin de se soulever, et finalement l'ensemble de support 4 de l'ensemble de bras 2 soulève la charge lourde. REVENDICATIONS1. Cric hydraulique horizontal à châssis intégré avec une structure perfectionnée, comportant un ensemble de châssis (1), un ensemble de bras (2), un ensemble hydraulique (3), un ensemble de support (4), et un levier (5), l'ensemble de châssis (1) comportant un panneau de paroi gauche (11) et un panneau de paroi droit (12) disposés en parallèle l'un par rapport à l'autre, l'ensemble de support (4) étant monté sur l'extrémité avant de l'ensemble de bras (2) dans la direction de longueur, et le levier (5) étant monté sur l'ensemble hydraulique (3), caractérisé en ce que le panneau de paroi gauche (11) et le panneau de paroi droit (12) sont reliés de façon fixe l'un à l'autre dans la direction de longueur sur la partie avant, la partie médiane, et l'extrémité arrière par l'intermédiaire d'un axe avant (13), d'un axe de support (14), et d'une plaque de fixation arrière (15) respectivement, l'ensemble de bras (2) est monté sur l'axe de support (14) et peut tourner autour de l'axe de support (14), l'extrémité avant de l'ensemble hydraulique (3) est montée sur l'ensemble de bras (2) par l'intermédiaire d'un axe de piston (31), et l'extrémité arrière de l'ensemble hydraulique (3) est montée sur l'extrémité arrière du panneau de paroi gauche (11) et du panneau de paroi droit (12) dans la direction de longueur par l'intermédiaire d'un axe arrière (32) et est équipée de la plaque de fixation arrière (15). 2. Cric hydraulique horizontal à châssis intégré avec une structure perfectionnée selon la revendication 1,caractérisé en ce que la plaque de fixation arrière (15) a une section en forme de U, des trous d'axe (151) afin que les deux extrémités de l'axe arrière (32) passent à travers sont prévus respectivement des deux côtés de la forme de U qui se font face et sont parallèles l'un par rapport à l'autre, et les deux extrémités de l'axe arrière (32) sont reliées de façon fixe aux trous d'axe correspondants sur le panneau de paroi gauche (11) et le panneau de paroi droit (12) respectivement une fois qu'elles sont passées à travers les trous d'axe (151).