Brevet FR3006153A1 — publié le 20141205

DOMAINE DE L'INVENTION L'invention concerne de manière générale un système de fixation, pouvant être adapté sur tout type de vêtement. Plus précisément, l'invention concerne un système de fixation pour des équipements de protection d'une région du corps humain afin de permettre à leur porteur de libérer rapidement et simplement l'équipement par désolidarisation du devant et du dos en cas de nécessité, puis de refermer le système de manière simple et rapide. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE Il existe aujourd'hui de nombreux type de systèmes de fixation adaptables sur des vêtements, permettant des ouvertures et fermetures multiples du vêtement pour que le porteur puisse mettre et retirer facilement le vêtement. Dans le domaine des équipements de protection d'une région du corps humain, comprenant notamment les gilets pare-balle port apparent, les gilets de tankistes, ou encore les chasubles d'intervention, il est nécessaire que le porteur puisse rapidement et simplement libérer l'équipement, afin de pouvoir s'en dégager. On a donc proposé de munir les équipements de protection de bandes de velours crochet. De telles bandes présentent en effet l'avantage de permettre à leur porteur ou à un tiers d'ouvrir et de fermer facilement l'équipement, de manière répétée. Néanmoins, un tel système ne n'est pas suffisamment solide pour supporter des poids importants, résultant par exemple de l'épaisseur de l'équipement ou d'éléments qui peuvent y être rapportés (plaques de protection métalliques, armes, etc.). Il est en outre bruyant lors de son ouverture, c'est-à-dire lors de la séparation des bandes de velours et de crochet, ce qui risque d'éveiller l'attention des forces ennemies. De plus, dans certaines conditions d'utilisation, en particulier en cas de poussière importante, de présence de cailloux ou de forte humidité, il s'avère difficile de le fermer. Enfin, les bandes de velours sont susceptibles d'abîmer les habits en s'accrochant à d'autres tissus qu'à la bande de crochet correspondante, et il est nécessaire de veiller à bien positionner les bandes en regard afin de garantir que le système soit bien sécurisé. Il a également été proposé d'utiliser des boucles encliquetables à déclenchement rapide. Cependant, ces boucles sont souvent bruyantes lors de leur enclenchement. Par ailleurs, étant configurées pour supporter une charge importante, les boucles sont souvent difficiles à déclencher. D'autres systèmes ont été proposés, qui sont à la fois silencieux, suffisamment solide pour supporter les efforts auxquels peut être soumis l'équipement, et qui sont capables de fonctionner quel que soit l'environnement. On pourra notamment se référer au système de dégrafage à poignée du gilet HERACLES, commercialisé par la Demanderesse. Cependant, ce système est structurellement complexe, et s'avère relativement long et difficile à refermer après avoir été dégrafé. RESUME DE L'INVENTION Un objectif de l'invention est donc de proposer un nouveau système de fixation, pouvant être adapté sur tout type de vêtement comprenant au moins deux pans mobiles, et en particulier sur des équipements de protection du torse du type gilet pare-balles, chasuble, etc. qui soit simple et zo rapide à ouvrir et fermer, silencieux et solide, quel que soit l'environnement du porteur. Pour cela, l'invention propose un système de fixation pour un vêtement, notamment un équipement de protection, adapté pour fixer un premier pan du vêtement à un deuxième pan dudit vêtement, ledit système 25 de fixation comprenant : - une attache mâle, présentant une direction principale s'étendant selon un axe longitudinal, et - une attache femelle, présentant une direction principale s'étendant selon un axe longitudinal, et agencée pour recevoir et fixer de manière 30 amovible l'attache mâle. L'attache mâle et l'attache femelle comprennent chacune un rail de guidage longitudinal s'étendant le long de leur axe longitudinal afin de permettre le coulissement de l'attache mâle dans l'attache femelle, et le système comprend en outre un ensemble de blocage configuré pour bloquer en déplacement l'attache mâle dans l'attache femelle. Certains aspects préférés mais non limitatifs du système de fixation décrit ci-dessus sont les suivants : - l'ensemble de blocage comprend : - une découpe, formée dans l'attache femelle, et - une languette fixée sur l'attache mâle et s'étendant transversalement à l'axe longitudinal de l'attache mâle, la languette étant adaptée pour venir se loger dans la découpe lorsque l'attache mâle est engagée dans l'attache femelle, - l'ensemble de blocage comprend en outre : - un rail de blocage, s'étendant depuis l'attache femelle, ledit rail de blocage comprenant la découpe, et - une rainure de blocage, formée dans l'attache mâle, ladite rainure de blocage comprenant une encoche, et dans lequel la languette est mobile entre une position de repos, dans laquelle la languette est logée dans la découpe lorsque l'attache mâle est engagée dans l'attache femelle, et une position d'engagement, dans laquelle la languette est logée dans l'encoche, * la languette est élastiquement déformable, * la languette est munie au niveau d'une extrémité libre d'un organe d'actionnement, * l'attache femelle comprend : - une paroi supérieure, une paroi inférieure, et une paroi de fond, s'étendant entre la paroi supérieure et la paroi inférieure, et - un rail de guidage supérieur, s'étendant depuis un bord de la paroi supérieure en direction de la paroi inférieure, le rail de guidage supérieur, la paroi supérieure et la paroi de fond délimitant ensemble une rainure de guidage supérieure, et * l'attache mâle comprend : - une paroi de guidage, et - un rail de guidage inférieur, s'étendant depuis un bord de la paroi de guidage, adapté pour coopérer avec la rainure de guidage de l'attache femelle, la paroi de guidage et le rail de guidage inférieur délimitant ensemble une rainure de guidage inférieure adaptée pour recevoir le rail de guidage supérieur de l'attache femelle, * le rail de blocage s'étend depuis un bord de la paroi inférieure de l'attache femelle, * la rainure de blocage s'étend depuis un bord de la paroi de guidage opposée au rail de guidage de l'attache mâle, et * la languette s'étend transversalement à l'axe longitudinal depuis la paroi de guidage de l'attache mâle, * une section transversale de l'attache mâle est formée de segments de droite successifs globalement perpendiculaires les uns aux autres, formant successivement le rail de guidage inférieur, la paroi de guidage et la rainure de blocage, * la paroi inférieure est plus large dans la direction transversale à l'axe longitudinal de l'attache femelle que la paroi supérieure, de sorte que le rail de guidage supérieur et le rail de blocage de l'attache femelle sont décalés l'un par rapport à l'autre, * l'attache mâle et l'attache femelle sont configurées de sorte que, lorsque l'attache mâle est engagée dans l'attache femelle, une paroi supérieure de l'attache femelle s'étend dans le prolongement d'une paroi de l'attache mâle, de sorte que le système de fixation présente une face supérieure plane, * chaque attache comprend au moins un passant s'étendant parallèlement à l'axe longitudinal correspondant, adapté pour recevoir une sangle du vêtement et fixer l'attache correspondante audit vêtement, * l'une au moins parmi l'attache mâle et l'attache femelle comprend au moins deux passants côte à côte et non alignés le long de l'axe longitudinal, * le système est de forme générale parallélépipédique, et * les rails de guidage sont droits. Selon un deuxième aspect, l'invention propose un vêtement notamment un équipement de protection, comprenant un premier pan de vêtement et un deuxième pan de vêtement, et comprenant en outre un système de fixation tel que décrit ci-dessus, l'attache mâle étant fixée au premier pan de vêtement, tandis que l'attache femelle est fixée au deuxième pan de vêtement. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée qui va suivre, et au regard des dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels : La figure 1 est une vue en perspective d'un premier exemple de réalisation d'une attache mâle d'un système de fixation conforme à un premier mode de réalisation de l'invention, Les figures 2a, 2b et 2c sont respectivement une vue du dessus, de face et de côté de l'attache mâle de la figure 1, La figure 3 est une vue en perspective d'un premier exemple de réalisation d'une attache femelle pouvant être assemblée à l'attache mâle zo de la figure 1, Les figures 4a, 4b et 4c sont respectivement une vue du dessus, de face et de côté de l'attache femelle de la figure 3, La figure 5 est une vue en perspective du premier mode de réalisation de système de fixation, comprenant l'attache mâle de la figure 1 25 engagée dans l'attache femelle de la figure 3, La figure 6 est une vue en perspective d'un deuxième exemple de réalisation d'une attache mâle d'un système de fixation conforme à un deuxième mode de réalisation de l'invention, La figure 7 est une vue en perspective d'un deuxième exemple de 30 réalisation d'une attache femelle pouvant être assemblée à l'attache mâle de la figure 6, La figure 8a est une vue en perspective de l'attache mâle de la figure 6 sur le point d'être introduite dans l'attache femelle de la figure 7, en vue de fermer le système de fixation selon le deuxième mode de réalisation, et La figure 8b est une vue en perspective de l'attache mâle de la figure 6 engagée dans l'attache femelle de la figure 7, sur laquelle on a représenté les mouvements à réaliser en vue d'ouvrir le système de fixation selon le deuxième mode de réalisation. DESCRIPTION DETAILLEE D'UN MODE DE REALISATION Dans ce qui suit, l'invention va plus particulièrement être décrite en relation avec un système de fixation 1 pour un vêtement du type équipement de protection. Ceci n'est cependant pas limitatif, dans la mesure où l'invention peut être appliquée pour la fixation de tout type de vêtement présentant deux pans mobiles pouvant être joints de façon réversible. Un exemple d'équipement de protection pour lequel le système de fixation 1 peut être utilisé comprend un gilet pare-balles, une chasuble d'intervention, ou encore un gilet de tankiste. Le système de fixation 1 est adapté pour fixer deux pans de vêtement ensemble de façon réversible, et comprend pour cela : - une attache mâle 2, présentant une direction principale s'étendant selon un axe longitudinal X, et - une attache femelle 4, présentant une direction principale s'étendant selon un axe longitudinal Y et agencée pour recevoir et fixer de manière amovible l'attache mâle 2. Lorsque l'attache mâle 2 est engagée dans l'attache femelle 4 afin de former le système de fixation 1, les axes longitudinaux X et Y s'étendent parallèlement. L'attache mâle 2 et l'attache femelle 4 comprennent des rails de guidage longitudinaux 22, 44 afin de permettre le coulissement de l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4. De préférence, afin de permettre à l'attache mâle 2 de coulisser aisément dans l'attache femelle 4, les rails 44, 22 peuvent être droits et s'étend parallèlement à l'axe longitudinal X, Y respectivement. Le système de fixation 1 comprend en outre un ensemble de blocage 31-34, 51, 52, configuré pour bloquer en déplacement l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4 lorsque le système de fixation 1 est fermé. Le système de fixation 1 est donc solide, très simple et rapide à ouvrir et à fermer. Il suffit en effet d'introduire l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4 en la faisant coulisser à l'aide des rails de guidage 22, 44, puis de la bloquer en translation à l'aide de l'ensemble de blocage 31-34, 51, 52. Cette manipulation peut être faite simplement, à deux mains. Le système de fixation 1 est en outre robuste et ne risque pas d'être bloqué par des particules du type poussière, cailloux, etc. 15 Selon une forme de réalisation, l'attache femelle 4 comprend une paroi supérieure 41, une paroi inférieure 42 et une paroi de fond 43, s'étendant entre la paroi supérieure 41 et la paroi inférieure 42. Ces parois délimitent ensemble un logement 45 adapté pour recevoir l'attache mâle 2. 20 Ici, la paroi supérieure 41 et la paroi inférieure 42 sont planes et parallèles, tandis que la paroi de fond 43 s'étend perpendiculairement à celles-ci. Ceci n'est cependant pas limitatif, dans la mesure où les parois supérieures 41 et inférieure 42 pourraient également être non parallèles, et/ou courbes. 25 L'attache femelle 4 comprend un rail de guidage supérieur 44, s'étendant selon l'axe longitudinale Y depuis un bord de la paroi supérieure 41 en direction de la paroi inférieure 42. L'attache femelle 4 comprend donc en outre une rainure de guidage 46 longitudinale, formée par le rail de guidage supérieur 44, la paroi supérieure 41 et la paroi de fond 43. 30 L'attache mâle 2 quant à elle comprend une paroi de guidage 21 et un rail de guidage inférieur 22, s'étendant selon l'axe longitudinal X depuis un bord de la paroi de guidage 21 et agencée pour pénétrer dans la rainure de guidage 46 de l'attache femelle 4. L'attache mâle 2 et l'attache femelle 4 sont configurées de sorte que, lors de la fermeture du système de fixation 1, le rail de guidage inférieur 22 de l'attache mâle 2 pénètre dans la rainure de guidage 46, tandis que le rail de guidage supérieur 44 coulisse le long de la paroi de guidage 21. L'attache mâle 2 peut donc coulisser dans l'attache femelle 4 le long de la rainure de guidage 46. L'ensemble de blocage 31-34, 51, 52 peut comprendre un rail de blocage 51 et une rainure de blocage 31, adaptés pour coopérer ensemble lorsque l'attache mâle 2 est engagée dans l'attache femelle 4, et comprenant des moyens d'engagement mutuel 32, 52 permettant le blocage en translation de l'attache mâle 2 par rapport à l'attache femelle 4 lorsque l'attache mâle 2 coulisse dans l'attache femelle 4. Par exemple, le rail de blocage 51 peut s'étendre longitudinalement depuis le bord de la paroi inférieure 42 de l'attache femelle 4, en direction de la paroi supérieure 41, tandis que la rainure de blocage 31 peut être formée dans le prolongement de la paroi de guidage 21, à l'opposé du rail de guidage 46 inférieur de l'attache mâle 2. Les moyens d'engagement mutuel 32, 52 peuvent alors comprendre une découpe 52 adaptée pour recevoir une languette 32. La languette 32 peut par exemple s'étendre depuis la paroi de guidage 21, et déboucher dans une encoche 33 formée à travers la rainure de blocage 31. Dans l'exemple de réalisation illustré sur les figures, la rainure de blocage 31 est réalisée en deux parties espacées et alignées le long de l'axe longitudinal X. L'espace entre chacune des parties de la nervure forme alors l'encoche 33 destinée à recevoir la languette 32. La languette 32 est de préférence élastiquement deformable, afin de pouvoir être déformée de faon réversible entre une position de repos, dans laquelle la languette 32 s'étend dans le prolongement de la paroi de 3006 153 9 guidage 21, et une position d'engagement, dans laquelle la languette 32 est déformée et est logée dans l'encoche 33. La languette 32 peut être munie, au niveau de son extrémité libre, d'un organe d'actionnement 34, par exemple une lanière, permettant de 5 saisir la languette 32 et de la déplacer en lui appliquant un effort en traction. La découpe 52 quant à elle peut par exemple être formée dans le rail de blocage 51. Par ailleurs, le rail de blocage 51 peut comprendre des extrémités biseautées afin de former une pente 51a adaptée pour déformer 10 progressivement la languette 32 et l'amener de sa position de repos vers sa position d'engagement. En utilisation, lorsque l'attache mâle 2 est introduite dans l'attache femelle 4, la languette 32 est en position de repos et vient en butée contre 15 le rail de blocage 51. Si l'on souhaite poursuivre l'insertion de l'attache mâle 2, il faut donc dégager cette languette 32 en la faisant pénétrer dans l'encoche 33, afin de libérer le passage au rail de blocage 51. Pour cela, il est nécessaire de déformer la languette 32 en la rapprochant de la paroi de fond 43 de la rainure de blocage 31 pour l'introduire dans l'encoche 33. A 20 cet effet, le porteur peut : - soit tirer sur l'organe d'actionnement 34, selon la flèche F3, - soit appuyer sur la face inférieure 32a de la languette 32. A cet effet, l'extrémité libre de la languette peut être recourbée afin de faciliter sa manipulation, 25 - soit poursuivre le mouvement d'introduction de l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4. La languette 32 est donc appuyée en force contre la pente 51a du rail de blocage 51, ce qui la fait glisser sur ladite pente 51a et la déforme progressivement en direction de l'encoche 33, jusqu'à ce qu'elle vienne en position d'engagement. 30 Dans l'exemple de réalisation illustré sur les figures, la section transversale de l'attache mâle 2 est formée de segments de droite 3006 153 10 successifs globalement perpendiculaires les uns aux autres. Une telle section transversale permet de réduire l'encombrement et le poids du système de fixation 1 et d'améliorer son ergonomie, en comparaison avec une attache pleine dans laquelle seraient formées les rainures et les rails. 5 Ainsi, l'attache mâle 2 comprend ici successivement le rail de guidage inférieur 22 et la paroi de guidage 21, qui s'étendent globalement perpendiculairement l'un par rapport à l'autre, puis la rainure de blocage 31. La rainure de blocage 31 est définie par deux faces globalement perpendiculaires dont : - une paroi latérale 31a, s'étendant depuis la paroi de guidage 21, et qui forme avec la paroi de guidage 21 et le rail de guidage inférieur 22 le logement dans lequel vient coulisser le rail de guidage supérieur 44, et - une paroi de fond 31b, s'étendant, globalement parallèlement à la paroi de guidage 21 depuis la paroi latérale, qui forme le fond de la nervure 15 31. L'épaisseur des faces formant le rail de guidage 22, la paroi de guidage 21 et la rainure de blocage 31 est sensiblement égale. Afin de pouvoir coopérer avec le rail de guidage inférieur 22 et la rainure de blocage 31 de l'attache mâle 2, la paroi inférieure 42 de l'attache 20 femelle 4 peut être plus large dans la direction transversale à l'axe longitudinal X que sa paroi supérieure 41, de sorte que le rail de guidage supérieur 44 et le rail de blocage 51 de l'attache femelle 4 sont décalés l'un par rapport à l'autre. Avantageusement, cette configuration de l'attache mâle 2 et de 25 l'attache femelle 4 permet de limiter l'encombrement du système de fixation 1 et de réduire les surfaces d'accroche éventuelles, en permettant d'obtenir un système 1 présentant une surface lisse et plane. A cet effet, la paroi de fond 43 de la rainure de blocage 31 peut être configurée pour s'étendre dans le prolongement de la paroi supérieure 41 de l'attache femelle 4. Pour 30 cela, la hauteur des rails de guidage supérieur 44, inférieur 22 et de blocage 51 peut être choisie pour être sensiblement identique à la profondeur de la rainure de blocage 31, comme illustré sur les figures. Le système de fixation 1 comprend en outre des moyens d'accrochage 6 au vêtement. Chaque attache 2, 4 comprend à cet effet au moins un passage 6, de préférence plusieurs, adapté pour recevoir une sangle (non visible sur les figures) et fixer l'attache correspondante 2, 4 à l'un des pans du vêtement. Selon la longueur de l'attache 2, 4, celle-ci peut comprendre plusieurs passages successifs 6. Par exemple, les attaches 2, 4 illustrées en figure 6 à 8a comprennent deux séries de passages 6 le long des axes longitudinaux X, Y respectivement. Dans les exemples de réalisation illustrés, le nombre de passages 6 de l'attache mâle 2 est doublé, afin de rendre le système de fixation 1 plus polyvalent, en permettant d'ajuster simplement son accrochage au type de vêtement et à ses dimensions. Le système de fixation 1 peut en outre être mieux fixé au vêtement. De manière alternative ou en surplus, le nombre de passages 6 peut être doublé sur l'attache femelle 4. Nous allons à présent décrire l'engagement et l'ouverture du système zo de fixation 1. L'attache mâle 2 et l'attache femelle 4 sont de préférence fixées chacune sur un pan d'un vêtement. Il peut notamment s'agir d'un équipement de protection, tel qu'un gilet pare-balles ou de tankiste, d'une 25 chasuble, etc. Par exemple, l'attache mâle 2 et l'attache femelle 4 peuvent être utilisées pour fixer ensemble une partie avant et une partie arrière de l'équipement de protection. Chaque partie de l'équipement est alors munie d'au moins une sangle. Chaque attache 2, 4 peut alors être fixée à l'une des 30 parties via la sangle correspondante, en insérant la sangle et en la maintenant en position dans l'un au moins des passants 6. Par exemple, l'attache mâle 2 peut être fixée à une sangle de la partie avant, tandis que l'attache femelle 4 est fixée à une sangle de la partie arrière. L'attache mâle 2 peut alors être introduite dans l'attache femelle 4 afin de fermer le système de fixation 1. Pour cela, le rail de guidage inférieur 22 de l'attache mâle 2 est introduit dans la rainure de guidage 46, tandis que le rail de guidage supérieur 44 vient en regard de la paroi de guidage 21. On fait alors coulisser l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4 selon la flèche Fi, parallèlement aux axes longitudinaux X et Y respectivement, 10 jusqu'à ce que la languette 32 vienne en butée contre le rail de blocage 51 de l'attache femelle 4. Pour poursuivre l'introduction de l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4, il faut alors déplacer la languette 32 afin de laisser le passage au rail de blocage 51, comme indiqué ci-dessus. Pour cela, il est possible de pousser sur les attaches 2, 4 selon la flèche F1 afin de 15 déformer la languette 32 en l'appuyant contre la pente 51a biseautée du rail de blocage 51. En variante, il est également possible de tirer sur la lanière 34 selon la flèche F3 et/ou d'appuyer directement sur la face inférieure de la languette 32, tout en poussant sur les attaches 2, 4 afin de faire franchir la pente 51a à la languette 32. 20 Une fois la languette 32 en position d'engagement, le porteur peut alors lâcher la languette 32, celle-ci étant maintenue en position déformée par le rail de blocage 51. La languette 32 pénètre alors dans l'encoche 33 de la rainure de blocage 31, et laisse le passage libre au rail de blocage 51, jusqu'à ce que 25 la languette 32 vienne en regard de la découpe 52. A cet instant, la languette 32 n'est plus forcée par le rail de blocage 51 dans l'encoche 33 et revient dans sa position de repos, c'est-à-dire dans l'alignement de la paroi de guidage 21. Or, dans cette position, la languette 32 pénètre dans la découpe 52, et bloque donc le coulissement de l'attache mâle 2 dans 30 l'attache femelle 4. Le système de fixation 1 est donc fermé. Pour ouvrir le système de fixation 1, il faut séparer l'attache mâle 2 de l'attache femelle 4. Le porteur doit donc sortir la languette 32 de la découpe du rail de blocage 51, afin de permettre à l'attache mâle 2 de coulisser dans l'attache femelle 4. Pour cela, le porteur doit déformer la languette 32 et la loger dans l'encoche 33, par exemple en tirant sur l'organe d'actionnement 34 selon la flèche F3 ou en poussant sur la languette 32. Simultanément, le porteur fait coulisser l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4 selon la flèche D2, jusqu'à l'extraire de celle-ci. Bien entendu, le système de fixation 1 peut être manipulé par un tiers cherchant à retirer l'équipement du porteur, par exemple parce que celui-ci est blessé. L'attache mâle 2 et l'attache femelle 4 sont de préférence symétriques, de sorte qu'il est possible de faire coulisser l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4 afin d'ouvrir ou de fermer le système de fixation 1 dans n'importe quel sens, c'est-à-dire selon la flèche F1 ou la flèche F2. Ceci n'est cependant pas limitatif, les attaches 2, 4 pouvant être asymétriques ou configurées pour n'être ouvertes que dans un seul sens. Par ailleurs, afin de faciliter l'engagement de l'attache mâle 2 dans l'attache femelle 4, tout ou partie des parois peuvent être biseautées. Cela peut notamment être le cas du rail de blocage 51 (pente 51a) mais également du rail de guidage supérieur 44 ou du rail de guidage inférieur 22, comme illustré sur les figures.25 REVENDICATIONS1. Système de fixation (1) pour un vêtement, notamment un 5 équipement de protection, adapté pour fixer un premier pan du vêtement à un deuxième pan dudit vêtement, ledit système de fixation (1) comprenant : - une attache mâle (2), présentant une direction principale s'étendant selon un axe longitudinal (X), et - une attache femelle (4), présentant une direction principale 10 s'étendant selon un axe longitudinal (Y), et agencée pour recevoir et fixer de manière amovible l'attache mâle (2), le système de fixation étant caractérisé en ce que l'attache mâle (2) et l'attache femelle (4) comprennent chacune un rail de guidage longitudinal (22, 44) s'étendant le long de leur axe longitudinal (X, Y) afin de permettre 15 le coulissement de l'attache mâle (2) dans l'attache femelle (4), et en ce qu'il comprend en outre un ensemble de blocage (31-34, 51, 52), configuré pour bloquer en déplacement l'attache mâle (2) dans l'attache femelle (4). 2. Système de fixation (1) selon la revendication 1, dans lequel zo l'ensemble de blocage comprend : - une découpe (52), formée dans l'attache femelle (4), et - une languette (32) fixée sur l'attache mâle (2) et s'étendant transversalement à l'axe longitudinal (Y) de l'attache mâle (2), la languette (32) étant adaptée pour venir se loger dans la découpe (52) 25 lorsque l'attache mâle (2) est engagée dans l'attache femelle (4). 3. Système de fixation (1) selon la revendication 2, dans lequel l'ensemble de blocage comprend en outre : - un rail de blocage (51), s'étendant depuis l'attache femelle (4), ledit 30 rail de blocage (51) comprenant la découpe (52), et - une rainure de blocage (31), formée dans l'attache mâle (2), ladite rainure de blocage (31) comprenant une encoche (33), etdans lequel la languette (32) est mobile entre une position de repos, dans laquelle la languette (32) est logée dans la découpe (52) lorsque l'attache mâle (2) est engagée dans l'attache femelle (4), et une position d'engagement, dans laquelle la languette (32) est logée dans l'encoche (33). 4. Système de fixation (1) selon l'une des revendications 2 ou 3, dans lequel la languette (32) est élastiquement deformable. 5. Système de fixation (1) selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel la languette est munie au niveau d'une extrémité libre d'un organe d'actionnement (34). 6. Système de fixation selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel : - l'attache femelle (4) comprend : * une paroi supérieure (41), une paroi inférieure (42), et une paroi de fond (43), s'étendant entre la paroi supérieure (41) et la paroi inférieure (42), et * un rail de guidage supérieur (44), s'étendant depuis un bord de la paroi supérieure (41) en direction de la paroi inférieure (42), le rail de guidage supérieur (44), la paroi supérieure (41) et la paroi de fond (43) délimitant ensemble une rainure de guidage supérieure (46), et - l'attache mâle (2) comprend : - une paroi de guidage (21), et - un rail de guidage inférieur (22), s'étendant depuis un bord de la paroi de guidage (21), adapté pour coopérer avec la rainure de guidage (46) de l'attache femelle (4), la paroi de guidage (21) et le rail de guidage inférieur (22) délimitant ensemble une rainure de guidage inférieure adaptée pour recevoir le rail de guidage supérieur (44) de l'attache femelle (4). 7. Système de fixation (1) selon les revendications 3 et 6 prises en combinaison, dans lequel : - le rail de blocage (51) s'étend depuis un bord de la paroi inférieure (42) de l'attache femelle (4), - la rainure de blocage (31) s'étend depuis un bord de la paroi de guidage (21) opposée au rail de guidage (22) de l'attache mâle (2), et - la languette (32) s'étend transversalement à l'axe longitudinal (Y) depuis la paroi de guidage (21) de l'attache mâle (2). 8. Système de fixation (1) selon la revendication 7, dans lequel une section transversale de l'attache mâle (2) est formée de segments de droite successifs globalement perpendiculaires les uns aux autres, formant successivement le rail de guidage inférieur (22), la paroi de guidage (21) et la rainure de blocage (31). 9. Système de fixation (1) selon l'une des revendications 6 à 8, dans lequel la paroi inférieure (42) est plus large dans la direction transversale à l'axe longitudinal (X) de l'attache femelle (4) que la paroi supérieure (41), de sorte que le rail de guidage supérieur (43) et le rail de blocage (51) de l'attache femelle (4) sont décalés l'un par rapport à l'autre. 10. Système de fixation (1) selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel l'attache mâle (2) et l'attache femelle (4) sont configurées de sorte que, lorsque l'attache mâle (2) est engagée dans l'attache femelle (4), une paroi supérieure (41) de l'attache femelle (4) s'étend dans le prolongement d'une paroi (31b) de l'attache mâle (2), de sorte que le système de fixation (1) présente une face supérieure plane. 11. Système de fixation (1) selon l'une des revendications 1 à 10, 30 dans lequel chaque attache (2, 4) comprend au moins un passant (6) s'étendant parallèlement à l'axe longitudinal correspondant (X, Y), adaptépour recevoir une sangle du vêtement et fixer l'attache (2, 4) correspondante audit vêtement. 12. Système de fixation (1) selon la revendication 11, dans lequel l'une au moins parmi l'attache mâle (2) et l'attache femelle (4) comprend au moins deux passants (6) côte à côte et non alignés le long de l'axe longitudinal (X, Y). 13. Système de fixation (1) selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce qu'il est de forme générale parallélépipédique. 14. Système de fixation (1) selon l'une des revendications 1 à 13, dans lequel les rails de guidage (22, 44) sont droits. 15 15. Vêtement, notamment un équipement de protection, comprenant un premier pan de vêtement et un deuxième pan de vêtement, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un système de fixation (1) selon l'une des revendications 1 à 14, l'attache mâle (2) étant fixée au premier pan de vêtement, tandis que l'attache femelle (4) est fixée au deuxième pan de zo vêtement.