Brevet FR3004593A1 — publié le 20141017

CAPOT LOGISTIQUE DE MAINTIEN DE CABLE ET DE CONNECTEUR DEPORTE ET ENSEMBLE CORRESPONDANT [0001] L'invention porte sur un capot logistique de maintien de câble et de connecteur déporté, ainsi que sur l'ensemble formé par un organe à connectique déportée et le capot logistique correspondant. [0002] De façon connue en soi, il peut être nécessaire de maintenir une connectique déportée d'un organe ainsi que le câble correspondant pendant des opérations de transport ou de montage de l'organe afin d'éviter leur endommagement. Ce type de problématique apparaît ainsi notamment avec des électrovannes de pilotage de pompe à huile dont le connecteur déporté doit être maintenu en place dans une chaîne logistique allant de l'usine de fabrication de la pompe à huile, jusqu'à l'usine terminale d'assemblage du véhicule, en passant le cas échéant par le lieu intermédiaire de production du groupe motopropulseur. [0003] Pour résoudre cette problématique, il est connu d'utiliser des lanières réalisées généralement en plastique et destinées à maintenir le connecteur et le câble de l'organe. Toutefois, cette technique simpliste n'est pas assez précise pour garantir un bridage du connecteur et du câble dans une zone non exposée aux passages d'outils manuels et automatisés, ainsi qu'une protection efficace de la connectique. [0004] Un autre système illustré sur la figure 1 est basé sur l'utilisation de deux pièces rapportées. Ainsi, un capot 1 fixé à une extrémité d'un corps 2 d'un organe 3, en l'occurrence une électrovanne de pilotage d'une pompe à huile, permet le maintien du connecteur 5 et du câble 6 correspondant; tandis qu'un bouchon 8 est utilisé pour éviter les traces d'humidité dans le connecteur 6. [0005] Toutefois, bien que ce système permette de répondre aux exigences de maintien et de protection du connecteur précitées, il contraint l'opérateur à réaliser deux opérations d'assemblage (une par pièce), ce qui entraîne une perte de temps en bord de ligne. En outre, la portion de câble 6 qui dépasse par rapport au corps de l'électrovanne 3 est relativement longue, ce qui peut entraîner des interférences de montage avec les pièces situées autour de l'électrovanne dans certaines configurations du groupe motopropulseur. [0006] L'invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant un capot logistique destiné à être fixé sur un organe pourvu d'un câble et d'un connecteur déporté relié à une extrémité dudit câble, caractérisé en ce qu'il comporte une zone d'enroulement du câble et un dispositif de maintien du connecteur contre un corps de l'organe après enroulement du câble autour de la zone d'enroulement. [0007] L'invention qui nécessite ainsi la mise en place sur l'organe d'une seule pièce compatible avec les contraintes de conception dans la zone d'implantation de l'organe permet ainsi d'optimiser le temps de cycle de montage en usine. En outre, la zone d'enroulement permet de réduire grandement la longueur de câble qui dépasse par rapport au corps de l'organe comparativement avec la configuration de la figure 1. [0008] Selon une réalisation, afin d'éviter les traces d'humidité lors des opérations de montage, le dispositif de maintien est configuré en sorte qu'une interface de connexion du connecteur est maintenue orientée dans une direction opposée à la zone d'enroulement. [0009] Selon une réalisation, le capot comporte une base destinée à être fixée par encliquetage sur le corps de l'organe. [0010] Selon une réalisation, la base comporte au moins deux griffes positionnées sur deux faces du capot en regard l'une de l'autre. [0011] Selon une réalisation, la base comporte en outre une patte apte à assurer un calage du capot par rapport au corps de l'organe. [0012] Selon une réalisation, le dispositif de maintien du connecteur présente une forme complémentaire d'un système d'accroche appartenant au connecteur. [0013] Selon une réalisation, le dispositif de maintien comporte une languette destinée à s'insérer à l'intérieur d'une glissière de forme complémentaire ménagée dans le connecteur. [0014] Selon une réalisation, la zone d'enroulement comporte à une de ses extrémités un dispositif de préhension dudit capot et de maintien axial du câble. [0015] Selon une réalisation, le dispositif de préhension et de maintien axial du câble est constitué par une collerette d'orientation radiale par rapport à un axe du capot. [0016] Selon une réalisation, la zone d'enroulement est formée par une portion cylindrique du capot. [0017] L'invention a également pour objet un ensemble comportant un organe pourvu d'un câble et d'un connecteur déporté relié à une extrémité dudit câble ainsi qu'un capot logistique selon l'invention fixé sur ledit organe. [0018] L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent. Ces figures ne sont données qu'à titre illustratif mais nullement limitatif de l'invention. [0019] La figure 1, déjà décrite, est une représentation schématique d'un système selon l'état de la technique de maintien de câble et d'un connecteur formé par deux pièces rapportées; [0020] La figure 2 est une vue en perspective d'un capot de maintien selon l'invention installé sur une électrovanne de pilotage de pompe à huile munie d'un connecteur déporté; [0021] La figure 3 montre une vue en perspective du capot de maintien selon l'invention; [0022] La figure 4 montre l'ensemble formé par l'organe et le capot de maintien installé dans un environnement d'un groupe motopropulseur; [0023] Les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d'une figure à l'autre. [0024] La figure 2 montre un organe 11, en l'occurrence une électrovanne de pilotage d'une pompe à huile, comportant un corps 12 de forme globalement cylindrique et un embout 13 destiné à coopérer avec une interface alésée d'une pompe à huile 47 visible à la figure 4. L'électrovanne 11 comporte un connecteur 14 déporté de forme allongée situé à une extrémité d'un câble 15. Ce câble 15 est relié au corps 12 par son autre extrémité via un surmoulage 16. Le câble 15 peut être issu d'une face du surmoulage 16 tournée du côté opposé à l'embout 13 comme c'est le cas dans la réalisation de la figure 2, ou d'une face du surmoulage 16 tournée vers l'embout 13 comme c'est le cas dans la réalisation de la figure 1. [0025] Une agrafe 17 située le long du câble 15 est destinée à être fixée sur une pièce de fonderie du groupe motopropulseur pour éviter que le câble 15 vienne en contact avec une courroie de la façade accessoire du véhicule. Une oreille de fixation 19 s'étendant radialement par rapport au corps 12 comporte une ouverture autorisant le passage d'un moyen de fixation, tel qu'une vis, de l'électrovanne 11 sur la pompe à huile 47. [0026] Un capot 18 logistique réalisé par exemple dans une matière plastique est destiné à maintenir le câble 15 et le connecteur 14 pour éviter leur endommagement lors d'un transport et/ou d'une opération de montage de l'électrovanne 11. A cet effet, comme cela est bien visible sur la figure 3, le capot 18 d'axe X comporte une base 21 apte à venir se fixer de préférence par encliquetage à une extrémité du corps 12 de l'électrovanne, une zone d'enroulement 22 du câble 15, et un dispositif de maintien 23 du connecteur 14 contre le corps 12 de l'électrovanne 11 après enroulement du câble 15 autour de la zone d'enroulement 22. L'axe d'enroulement du câble 15 autour de la zone d'enroulement 22 est sensiblement confondu avec l'axe X du capot 18. [0027] Le dispositif de maintien 23 est de préférence configuré en sorte qu'une interface de connexion du connecteur 14, comportant par exemple des broches conductrices, est maintenue orientée suivant l'axe X du côté opposé de la zone d'enroulement 22, c'est-à-dire vers le bas lorsque l'électrovanne présente l'orientation des figures 1, 2 et 4 lors des opérations d'assemblage du véhicule. On évite ainsi d'avoir des traces d'humidité dans le connecteur 14 pendant ces opérations. [0028] Plus précisément, la base 21 du capot délimite un logement 24 ayant une forme sensiblement complémentaire de l'extrémité du corps 12 de l'électrovanne opposée à l'embout 13. En l'occurrence, la base 21 comporte deux parois latérales 25 sensiblement parallèles l'une par rapport à l'autre reliées entre elles par une paroi 29 en forme de portion annulaire. Ces parois 25 sont issues de bords d'une paroi 30 sensiblement transversale par rapport à l'axe X depuis laquelle s'étend la zone d'enroulement 22 du câble. Le logement 24 délimite ainsi un espace ouvert axialement du côté opposé à la zone d'enroulement 22 et du côté opposé à la paroi annulaire 29 pour autoriser le passage du surmoulage 16 du corps 12 de l'électrovanne. Dans la suite du document, les faces internes des parois 25, 30 correspondent aux faces tournées vers l'intérieur du logement 24, tandis que les faces externes sont les faces tournées vers l'extérieur du logement 24. [0029] Du côté opposé de la paroi transversale 30, la base 21 comporte deux griffes 32 portées par les faces internes des parois 25 en regard l'une de l'autre s'étendant vers l'intérieur du logement 24 pour le maintien par encliquetage du capot 18 sur le corps 12. La base 21 comporte également une patte 35 s'étendant depuis la face interne de la paroi transversale 30 vers l'intérieur du logement 24 pour assurer un calage du capot 18 sur le corps 12 de l'organe 11. [0030] La zone d'enroulement 22, qui s'étend depuis la face externe de la paroi transversale 30, présente du côté de l'extrémité opposée à ladite paroi 30 un dispositif 41 de maintien axial du câble 15. Ce dispositif 41 assure également une fonction de préhension du capot 18 par un opérateur lors du montage du capot 18 sur l'organe 11. Dans le mode de réalisation représenté, le dispositif 41 est formé par une collerette 41 de forme annulaire qui s'étend radialement par rapport à l'axe X vers l'extérieur en sorte que la partie enroulée du câble 15 est maintenue axialement d'un côté par la paroi transversale 30 de la base 21 et de l'autre côté par la collerette 41. En variante, la collerette 41 pourrait présenter toute autre forme. [0031] Par ailleurs, la zone d'enroulement 22 est formée par une portion de forme cylindrique. La longueur axiale de la zone d'enroulement 22 dépend de la longueur de câble 15 à enrouler. Le diamètre de la zone d'enroulement 22 est légèrement inférieur au diamètre du corps 12. Dans tous les cas, la longueur et le diamètre de la zone d'enroulement 22 sont choisis de manière que le capot 18 n'interfère pas avec les pièces à monter autour de l'électrovanne 11. En variante, la zone d'enroulement 22 présente toute autre forme, telle qu'une forme à section transversale triangulaire ou carrée, ovale. [0032] Par ailleurs, le dispositif de maintien 23 situé sur une face externe d'une paroi latérale 25 de la base 21 présente une forme complémentaire d'un système d'accroche 44 visible à la figure 2 appartenant au connecteur 14. En l'occurrence, le dispositif de maintien 23 comporte une languette de petite dimension légèrement surélevée par rapport à la face latérale 25 destinée à s'insérer dans une glissière de forme complémentaire formant le système d'accroche 44 du connecteur 14. En variante, le dispositif de maintien 23 pourra prendre la forme d'une glissière tandis que la languette de forme correspondante appartient au connecteur 14 à immobiliser. [0033] Ainsi, avant des opérations de transport et/ou de montage de l'électrovanne 11, le capot 18 est assemblé par encliquetage de la base 21 via les griffes 32 sur l'extrémité du corps 12 opposée à l'embout 13. La patte 35 assure le calage du capot contre le corps 12. L'opérateur peut ensuite saisir le connecteur 14 de manière à enrouler le câble 15 autour de la zone d'enroulement 22 pour ensuite faire coopérer la glissière 44 du connecteur avec la languette 23 du dispositif de maintien 23. [0034] La figure 4 montre l'implantation de l'électrovanne 11 et du capot 18 sur la pompe à huile 47 dans un environnement du groupe motopropulseur 61. Cette figure met en évidence le caractère compact de l'ensemble formé par l'électrovanne 11 et le capot 18 du fait du positionnement du capot 18 dans le prolongement de l'électrovanne 11 ainsi que du plaquage du connecteur 14 contre le corps 12 de l'électrovanne et de l'enroulement du câble 15 qui ne dépasse pas de l'électrovanne 11. On remarque que cet ensemble est positionné à proximité de la poulie 62 de la courroie de la façade accessoire du véhicule. [0035] Après la réalisation des opérations logistiques et en vue de sa connexion avec un organe tel qu'une unité de commande, le connecteur 14 peut être séparé du capot 18 par désengagement de la glissière 44 par rapport au dispositif de maintien 23. Le connecteur 14 est ensuite enfiché dans le connecteur correspondant de l'unité de contrôle après déroulement du câble 15. L'agrafe 17 sera insérée dans une pièce du châssis pour éviter le contact du câble 15 avec la façade accessoire du groupe motopropulseur. [0036] A la fin des opérations de montage, le capot de maintien 18 pourra être retiré aisément du corps de l'électrovanne 11 du fait de son caractère amovible ou rester en place sur l'électrovanne 11 sous conditions de validation vibratoires, thermiques, et bien sûr de compatibilité avec les pièces montées ultérieurement. [0037] Bien entendu, l'homme du métier pourra apporter des modifications à la structure du capot logistique 18 décrit ci-dessus sans sortir du cadre de l'invention. En effet, le capot 18 n'est pas uniquement destiné à une utilisation avec une électrovanne de pilotage de pompe à huile mais peut être adapté pour être utilisé avec tout autre type d'organe dont il est nécessaire de brider le câble ainsi que le connecteur correspondant pendant des opérations de transport et/ou manutention. En particulier, la forme de la base 21 sera aménagée pour coopérer avec le corps de l'organe auquel elle est destinée à être fixée. REVENDICATIONS: 1. Capot (18) logistique destiné à être fixé sur un organe (11) pourvu d'un câble (15) et d'un connecteur (14) déporté relié à une extrémité dudit câble (15), caractérisé en ce qu'il comporte une zone d'enroulement (22) du câble et un dispositif de maintien (23) du connecteur (14) contre un corps (12) de l'organe (11) après enroulement du câble (15) autour de la zone d'enroulement (22). 2. Capot logistique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (23) est configuré en sorte qu'une interface de connexion du connecteur (14) est maintenue orientée dans une direction opposée à la zone d'enroulement (22). 3. Capot logistique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte une base (21) destinée à être fixée par encliquetage sur le corps (12) de l'organe (11). 4. Capot logistique selon la revendication 3, caractérisé en ce que la base (21) comporte au moins deux griffes (32) positionnées sur deux faces du capot en regard l'une de l'autre. 5. Capot logistique selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que la base (21) comporte en outre une patte (35) apte à assurer un calage du capot (18) par rapport au corps (12) de l'organe (11). 6. Capot logistique selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (23) du connecteur présente une forme complémentaire d'un système d'accroche (44) appartenant au connecteur. 7. Capot logistique selon la revendication 6, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (23) comporte une languette destinée à s'insérer à l'intérieur d'une glissière (44) de forme complémentaire ménagée dans le connecteur (14). 8. Capot logistique selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la zone d'enroulement (22) comporte à une de ses extrémités un dispositif (41) de préhension dudit capot et de maintien axial du câble. 9. Capot logistique selon la revendication 8, caractérisée en ce que le dispositif (41) de préhension et de maintien axial du câble est constitué par une collerette d'orientation radiale par rapport à un axe (X) du capot. 10. Capot logistique selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la zone d'enroulement (22) est formée par une portion cylindrique du capot. 11. Ensemble comportant un organe (11) pourvu d'un câble (15) et d'un connecteur (14) déporté relié à une extrémité dudit câble (15) ainsi qu'un capot (18) logistique selon l'une des revendications précédentes fixé sur ledit organe (11).