Brevet FR3005613A1 — publié le 20141121

SIEGE DE VEHICULE La présente invention concerne de manière générale un siège de véhicule comprenant un dispositif d'éclairage monté sur un véhicule automobile. Il est connu dans l'art antérieur des éléments de structure de véhicule comprenant des dispositifs d'éclairage d'habitacle tels que des néons ou des LED sous forme rigide ou flexible. Ces sources lumineuses sont agencées dans les éléments de structure du véhicule de manière à procurer une lumière d'ambiance. Par exemple, ces dispositifs d'éclairage peuvent être situés dans les planches de bord, dans les panneaux de porte, dans les consoles centrales, dans les garnissages de pavillon ou encore dans des sièges. Par ailleurs, ces dispositifs peuvent être implantés de manière embarquée ou rapportée. Dans ce deuxième cas de figure l'implantation peut être réalisée n'importe où. Un problème de ces sources d'éclairage est que la source elle-même est visible ce qui est peu ergonomique et peut être dangereux en cas d'éblouissement du conducteur. De plus, ces dispositifs et leur alimentation électrique prennent de la place et sont difficiles à positionner dans la mesure où les composants du véhicule ne sont pas conçus pour leur installation. Le document DE 10 2006 017 960 décrit un dispositif d'éclairage d'habitacle de véhicule situé sur le plafond du véhicule et comprenant une source lumineuse dans un renfoncement qui éclaire une surface adjacente de sorte à diffuser la lumière dans tout l'habitacle. Pour cela, la surface réfléchissante comprend des portions non réfléchissantes et des portions réfléchissantes agencées de manière adéquate. Un problème de ce type d'éclairage est que la source de lumière et visible et que la surface réfléchissante demande une certaine précision dans sa conception compliquant ainsi sa mise en oeuvre. Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients des documents de l'art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de fournir un siège de véhicule fournissant un éclairage dans l'habitacle simple à fabriquer. Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un siège de véhicule comprenant un dossier dans lequel le dossier comprend au moins deux pièces d'habillage, caractérisé en ce que le dossier comprend en outre une source lumineuse et une rainure située sur une face arrière entre les deux pièces d'habillage et s'étendant sur au moins une portion de la largeur du dossier, dans lequel la rainure comprend une cavité agencée pour contenir la source lumineuse. Ainsi, la source lumineuse est simple à mettre en place et le siège est facile à monter. De manière avantageuse, la source lumineuse est agencée pour être cachée derrière une des pièces d'habillage. De cette manière, il n'y a pas de 15 gêne visuelle. Une réalisation particulièrement intéressante consiste en ce que le siège comprend un moyen de réflexion agencé dans la cavité de sorte à réfléchir une lumière de la source lumineuse à travers la rainure vers l'extérieur de la cavité. Ainsi, une illumination indirecte est possible qui fournit 20 un éclairage adéquat sans risque d'éblouissement. De manière avantageuse, le moyen de réflexion est monté sur une des pièces d'habillage. Ainsi, il est facile à monter. Avantageusement, une des pièces d'habillage est une armature de dossier. De cette manière, la source lumineuse est directement fixée sur le 25 squelette du siège. De manière avantageuse, une des pièces d'habillage est une coque de haut de dossier agencée pour être montée sur une portion supérieure de l'armature du dossier. De cette manière, la source lumineuse est au niveau du regard du passager arrière lui permettant ainsi un bon éclairage pour lire 30 par exemple. Une réalisation particulièrement intéressante consiste en ce que les pièces d'habillage sont en matériau composite. De cette manière, le siège est plus léger et plus facile à fabriquer. Avantageusement, la source lumineuse s'étend tout le long de la 5 rainure. De cette manière, une bonne diffusion de la lumière est assurée dans l'habitacle. De manière avantageuse, la source lumineuse est surmoulée dans la cavité. Ainsi, la source lumineuse est montée de manière robuste sur le siège. 10 Un second aspect de l'invention est un véhicule comprenant un siège selon le premier aspect de l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement 15 limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente une face arrière d'un siège de véhicule selon la présente invention. - les figures 2A et 2B représentent chacune une vue en coupe latérale du siège de la figure 1 selon les axes XX et YY respectivement. 20 La figure 1 représente un mode de réalisation du siège de véhicule 1 de l'invention comprenant un dossier 2 et une assise 11. Dans ce mode de réalisation de l'invention, le dossier 2 comprend trois pièces d'habillage en matériau composite, à savoir une armature de dossier 21, un coque de haut de dossier 22 agencée pour être montée sur une portion supérieure de 25 l'armature 21 et deux carters latéraux 23 optionnels montés sur les côtés de l'armature 21. Comme on peut le voir, une rainure 4 est située sur une face arrière du dossier 2 de sorte à s'étendre sur au moins une partie de sa largeur et de préférence sur toute sa largeur, entre deux pièces d'habillage, à savoir entre l'armature de dossier 21 et la coque de haut de dossier 22 au centre du dossier 2 et entre chaque carter latéral 23 et la coque de haut de dossier 22 sur les côtés du dossier 2. La rainure 4 comprend une cavité 5, située derrière elle dans le 5 dossier (non représenté sur la figure 1), qui comprend une source lumineuse 3 qui est de préférence surmoulée dans la cavité (5) de sorte à s'étendre tout le long de la rainure (4). La figure 2A représente une vue en coupe selon l'axe XX du dossier 2. Comme on peut le voir, la source lumineuse 3 est agencée pour être cachée 10 derrière une des pièces d'habillage, ici une extrémité de l'armature 21. Le dossier 2 comprend en outre un moyen de réflexion 6 monté sur une des pièces d'habillage, ici la coque 22, et agencé dans la cavité 5 de sorte à réfléchir une lumière de la source lumineuse 3 à travers la rainure 4 vers l'extérieur de la cavité 5. 15 La figure 2B représente une vue en coupe selon l'axe YY du dossier 2. Comme on peut le voir, cette vue est semblable à celle de la vue de la figure 2A avec comme différence que la source lumineuse n'est plus cachée par l'armature mais par le carter latéral 23. Une autre différence est l'absence de dégagement à l'arrière de la 20 cavité de la figure 2B. Ceci est du au fait que l'armature sur la figure 2A a besoin d'un dégagement pour le démoulage lors de son procédé de fabrication. Ce n'est pas le cas pour l'armature sur la figure 2B. On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents 25 modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées. En particulier, il est fait référence au type de source lumineuse, aux dimensions des divers composants et de la cavité et aux moyens d'assemblage des éléments entre eux. 30 REVENDICATIONS1. Siège de véhicule (1) comprenant un dossier (2) dans lequel le dossier comprend au moins deux pièces d'habillage (21, 22), caractérisé en ce que le dossier comprend en outre une source lumineuse (3) et une rainure (4) située sur une face arrière entre les deux pièces d'habillage et s'étendant sur au moins une portion de la largeur du dossier, dans lequel la rainure comprend une cavité (5) agencée pour contenir la source lumineuse. 2. Siège de véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que la source lumineuse (3) est agencée pour être cachée derrière une des 10 pièces d'habillage (21, 22). 3. Siège de véhicule selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de réflexion (6) agencé dans la cavité (5) de sorte à réfléchir une lumière de la source lumineuse (3) à travers la rainure (4) vers l'extérieur de la cavité. 15 4. Siège de véhicule selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen de réflexion (6) est monté sur une des pièces d'habillage (21, 22). 5. Siège de véhicule selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'une des pièces d'habillage (21) est une armature de 20 dossier. 6. Siège de véhicule selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'une des pièces d'habillage est une coque de haut de dossier (22) agencée pour être montée sur une portion supérieure de l'armature du dossier (21). 25 7. Siège de véhicule selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les pièces d'habillage (21, 22) sont en matériau composite. 8. Siège de véhicule selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la source lumineuse (3) s'étend tout le long de la rainure (4). 9. Siège de véhicule selon l'une des revendications 1 à 8, 5 caractérisé en ce que la source lumineuse (3) est surmoulée dans la cavité (5). 10. Véhicule automobile comportant au moins un siège de véhicule selon l'une des revendications 1 à 9. 10