Brevet FR3007357A1 — publié le 20141226

La présente invention concerne un dispositif de détection d'ouverture des bouchons de réservoir à baïonnettes destiné à la surveillance des réservoirs métallique de carburant des véhicules tels que camions, cars et engins de chantier que ce soit sur leur base de stationnement principale ou sur un site secondaire; sur un chantier ou sur la route pour les transporteurs routiers susceptible (le stationner de façon aléatoire en fonction de leur déplacement sur un territoire. La transmission de ces surveillances est généralement en radio fréquence RF afin d'éviter les fils, et leur mode de détection par des contact mécaniques ou magnétiques tels 10 que ILS par exemple. Les enregistrements GB 2 343 283 A et US 2011/109262 Al dont leur mode de détection nécessite soit une consommation d'énergie soit l'utilisation d'un contact magnétique nécessitant un aimant sur la contrepartie ou de contact de type mécanique pouvant resté bloqué. 15 Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet selon une première caractéristique au minimum deux baïonnettes (A) en métal ou toute autre matière conductrice, positionnées sur le bouchon (B) et isolées électriquement l'une de l'autre. Ces baïonnettes (A) servent habituellement de verrouillage du bouchon sur le 20 goulot du réservoir de carburant lors de sa rotation venant s'appuyer sur les Rebords (D1)et(D2) intérieurs et ainsi, permettent de fermer hermétiquement le bouchon sur son réservoir par rotation. Selon l'invention, lors de ce verrouillage, les baïonnettes (Al) et (A2) ont la particularité de venir en contact (M) avec le Rebord (Dl) et (D2)intérieure du goulot et ainsi créent une 25 Boucle (E) de continuité entre les baïonnettes (Al) et (A2) grâce à la conductivité électrique du goulot de réservoir (F). Le principe étant d'utiliser la conductivité du réservoir ou de son goulot, par contact (M) direct ou indirect des baïonnettes (A) sur celui-ci, et ainsi de créer une boucle (E) entre les plots (Pl) et (P2). 30 Lors de l'ouverture du réservoir et donc par coupure de cette boucle, une détection d'ouverture du bouchon sera transmise directement ou indirectement par un module télécommande (G) à un ou plusieurs récepteurs raccordés à système de surveillance embarqué et/ou distant utilisant tous les moyens de transmission radio wifi, RF, Bluetooth,etc... que ce soit local ou distant vers un ou plusieurs sites. 35 Selon des modes particuliers de réalisation : - Les baïonnettes (A) peuvent être de différentes matières conductrices ou non, seuls les plots (Pi) et (P2) avec les Rebord (Dl) et (D2) devront être considérés conducteur et passage 40 obligé pour fermer la Boucle (E) - Les Rebords (D1)et(D2) représentent la partie interne du goulot de remplissage (F) du réservoir sur laquelle les baïonnettes (A) viennent faire pression lors de la fermeture du bouchon, de ce fait les plots (P1)et(P2) viennent en contact(M) avec les Rebords (D1)et(D2), ces Rebords pourront être fait par pliage de la tôle lors de la fabrication du réservoir figure 3, mais aussi par ajout d'un élément ou dispositif pouvant faire le même usage permettant de fermer la boucle (E) ainsi expliqué précédemment. - Les Plots de contact (Pl) et (P2) en matière conductrice telle que métal, laiton, etc ... positionnés sur les baïonnettes de telles sortes quelles sont inévitablement en contact avec les Rebords (Dl) et (D2) lors du verrouillage du bouchon sur le réservoir. Deux fils (K) sont raccordés aux plots (Pl) et (P2) et seront branchés au module télécommande (G) afin d'envoyer l'information à un récepteur distant. - La Boucle (E) est la continuité électrique formée entre les Plots (Pl) et (P2) en contact direct avec les Rebord (Dl) et (D2) du goulot, utilisant ainsi la conductivité du réservoir en position fermée du Bouchon pour se feuiller tel un interrupteur. - Le transmetteur (G) a la particularité d'être en mode veille lorsque la boucle (E) est fermée, et d'envoyer une information (L) lorsque la boucle (E) est rompue. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure I représente, les baïonnettes (A)sur un bouchon de réservoir La figure 2 représente, le positionnement des Plots (Pl) et (P2) sur les baïonnettes (A) La figure 3 représente, un goulot de remplissage de réservoir avec ses rebord (Dl) et (D2 ) obtenu par pliage. La figure 4 représente, représente une coupe du bouchon faisant apparaître le dispositif La figure 5 représente, le bouchon en position fermée La figure 6 représente, une point de contact (M) du plot (P) avec le rebord (D) du réservoir En référence à ces dessins le dispositif comporte un minimum de 2 Plots de contact (Pl) et (P2) positionnés sur les baïonnettes (Al) et (A2) d'un bouchon de réservoir de telle sorte que lorsque que le bouchon est en position fermée, les plots (Pl) et (P2) viennent en contact (M) direct avec les rebords (DI) et (D2) utilisant ainsi la conductivité électrique du réservoir pour fermer la boucle (E) tel un interrupteur, et d'envoyer une information (L) lors de l'ouverture de celle-ci. Les plots (Pl) et (P2) en laiton par exemple sont positionnés sur les baïonnettes de telle sorte qu'il sont inévitablement en contact avec les rebords (Dl) et (D2) à intérieure du réservoir en position fermée du bouchon, ce qui a pour avantage d'être inviolable, leurs formes peuvent être différentes. Ils sont raccordés au module télécommande (G) afin de servir de contacteur figure 4. Lorsque, au moins un des plots (Pl) ou (P2) perd le contact(M) avec un des rebord (Dl) ou (D2) avant même que les baïonnettes (A) puissent être positionnées en face des ouvertures (H) du goulot de remplissage et de permettre le retrait du bouchon, la boucle (E) est rompue et l'information (L) est immédiatement envoyée à la télécommande (G) puis vers le récepteur (4, (Ji), - 3 - Les Rebords (D1) et (D2) sont généralement formés par emboutissage ou pliage à la fabrication du réservoir, et donc en métal ou plus généralement en aluminium, selon le dispositif en exemple figure 6, ils ont pour fonction d'interrupteur et de faire la liaison électrique entre les 2 plots (Pi) et (P2) tout en gardant leur fonction de base destinée au verrouillage du bouchon grâce aux baïonnettes(A), leur forme est généralement angulaire de telle façon que leur hauteur augmente au fur et à mesure du serrage du bouchon. Les baïonnettes (A) servent au verrouillage du bouchon et ont aussi pour fonction d'accueillir les plots (Pi) et (P2), elles peuvent se substituer aux plots (P1) et (P2) à 10 conditions quelles soient isolées électriquement entre-elles. Elles doivent passer impérativement par les ouvertures (H) prévues à cet effet lors de la mise en place ou du retrait du bouchon (B) du goulot de remplissage (F) figure 3. Avantageusement, le dispositif s'intègre entièrement dans le bouchon sans laisser apparaître 15 de dispositif visible de l'extérieur. Avantageusement, le dispositif utilise la conductivité du réservoir pour la boucle de détection. Avantageusement, le module télécommande est en veille lorsque la boucle est fermée. Avantageusement, aucune modification ne sont à apporter au réservoir. 20 Avantageusement, le mode de détection est inviolable Avantageusement, le dispositif comprend des moyens de détection passifs sans consommation d'énergie. Avantageusement, les moyens de transmission sont toujours sous tension électrique et actifs pour la détection. 25 Avantageusement, le dispositif comprend des moyens de stockage de courant de type batterie intégrés. Avantageusement, le dispositif comprend des moyens de transmission radio avec un ou plusieurs récepteurs distant. Avantageusement, le dispositif de transmission envoi l'information sur coupure de la boucle. 30 Avantageusement, le dispositif de transmission est en mode veille lorsque la boucle est fermée. L'invention sera bien comprise, et d'autres caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront, en référence aux schémas de fonctionnement annexés, représentants, à titre 35 d'exemples non limitatif, une possibilité de réalisation du dispositif qu'elle concerne. Ce dispositif est particulière adapté pour les flottes de véhicules de transport ainsi que les engins de chantiers permettant de faire remonter une information simple de gestion de carburant. REVENDICATIONS1- Dispositif de détection d'ouverture de réservoir de carburant, caractérisé en ce qu'il comporte au minimum deux plots (Pl) et (P2) positionnés sur les baïonnettes (A) d'un bouchon (B) de réservoir, et qui viendront établir un contact (M) avec les rebords (Dl) et (D2) intérieurs du goulot du réservoir (F) lors de la fermeture du bouchon (B), ce qui a pour effet de fermer la boucle (E) tel un interrupteur et ainsi, d'envoyer l'information (L) via un module télécommande (G) vers un ou plusieurs récepteurs (J) distants lors de la rupture de la boucle (E). 2- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les plots (Pi) et (P2) sont en métal ou tout autre matière conductrice et isolés électriquement l'un de l'autre. 3- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les plots (Pl) et (P2) viennent inévitablement établir un contact (M) direct avec les rebords (D1) et (D2) en position fermée du bouchon (B). 4-Dispositif selon les revendications précédentes, caractérisé en ce que les plots (Pi) et (P2) peuvent être les baïonnettes (A). 5- Dispositif selon les revendications précédentes, caractérisé en ce que le module télécommande (G) est en veille lorsque la boucle (E) est fermée. 6- Dispositif selon les revendication précédentes, caractérisé en ce que la boucle (E) est faite par la conductivité électrique du goulot de réservoir (F).20