Brevet FR3007382A1 — publié le 20141226

Pédalier à Axe cannelé multi-positions pour cycles La présente invention concerne le domaine technique des pédaliers de bicyclettes ou plus communément appelé vélos. Le boitier de pédalier type "BSC ou BSA" d'un cadre de vélo de route à une largeur de 68mm, le boitier de pédalier type "Italien" à une largeur de 70mm, et un boitier de pédalier d'un vélo "tout terrain" à une largeur de 68mm ou 73mm, mais il y a aussi des largeurs différentes pour des utilisations type "vélos de descente". Comme il y a plusieurs largeurs de boitier de pédalier, ceci implique pour les fabricants, pour les distributeurs et pour les revendeurs d'avoir plusieurs références de pédaliers (route: BSC / BSA - vélo "tout terrain" - trial - etc ) pour couvrir la demande des clients et donc beaucoup trop de stocks. Afin de réduire ces stocks et de simplifier les produits, cette invention a été concue. Que vous faîtes l'achat d'un vélo de route, d'un vélo VTT ou autres, vous pourrez monter le pédalier à axe cannelé sans aucuns problèmes, La présente invention concernant le pédalier à axe cannelé pour cycle se compose de: Deux manivelles comportant chacune à une extrémité un demi-axe et à l'autre extrémité un insert devant recevoir une pédale. Un ensemble comportant un, deux ou trois plateaux dentés, entrainés en rotation par les manivelles. Deux cuvettes métalliques ou en composites, une droite et une gauche se vissant sur le boîtier du cadre si celui-ci comporte des filetages, ou s'insérant de force dans le boitier du cadre si celui-ci est dépourvu de filetages. Pour la partie pédalier (fig:1) vue générale: Selon une caractéristique de l'invention, on désigne par cuvette, la pièce en métal (acier, aluminium ou titane) ou d'une autre matière (plastique armé, composite carboné) qui se visse ou s'insère sur les côtés du boitier du cadre. Ces cuvettes sont conçues pour recevoir les roulements qui eux même recoivent l'axe du pédalier. Pour le montage sur le boitier (1) de pédalier du cadre d'un vélo, la cuvette (4) se visse ou autre, directement sur le boitier (1) du cadre côté gauche et qui est caractérisée par le faît qu'elle est de dimension fixe, quelque soit la largeur du boitier du cadre. La cuvette (5) venant se visser comme la cuvette (4) directement dans le boitier de pédalier (1) côté droit. Les roulement (9 et 10) sont identiques et spécifiques aux cuvettes droite et gauche (4 et 5). Ces roulements peuvent être acheter dans le commerce. Selon une autre caractéristique de l'invention, l' axe A -A' du pédalier ((fig: 2) cette figure est une vue uniquemement de l'axe), qui peut être en acier, en titane, en aluminium ou en composite de fibres carbone, est composé de 2 demi-axes. Un demi-axe gauche (2) et un demi-axe droit (3). (Fig: 2 et Fig: 2a) Les 2 demi-axes, le gauche (2) et le droit (3) sont fixés dans les manivelles (10 - 11) soit par collage avec des colles composite à haute résistance, soit noyés dans le carbone quand les manivelles (10 - 11) sont moulées. Selon une autre caractéristique de l'invention, sur le demi-axe (2) est usiné à son extrémité opposé à la manivell (10) des cannelures intérieures (7) en quantité variable suivant le module utilisé (0.50 - 0.75 - 1 - 1.25 etc....) mais toujours identiques au demi-axe droit (3). Sur le demi-axe droit (3) est usiné à son extrémité opposé à la manivelle (11) des cannelures extérieures (8) de même modules (0.50 - 0.75-1 -1.25 etc....) et en nombres identiques que dans le demi-axe gauche (2). Les cannelures (8) du demi-axe (3) s'insèrent dans les cannelures (7) du demi-axe (2) pour y former un seul et unique axe A-A'. Selon une autre caractéristique de l'invention, sur le demi- axe droit (3) est usiné en son centre un filetage pour recevoir une vis de blocage (6) et ainsi serrer l'ensemble (2 - 3) l'un dans l'autre et former un axe unique. Selon une autre caractéristique de l'invention, la longueur des cannelures sur l'axe droit (3) et dans l'axe gauche (2) est d'une dimension qui permet de faire varier la longueur de l'axe A - A' en fonction de la largeur du boitier du pédalier (1) suivant le type de vélo que l'on a choisi, et sur lequel les cuvettes (4-5) sont déja visées. Pour compenser la différence de dimension : exemple (entre un boitier BSC et un boitier VTT (5mm)), une rondelle métallique (13) de la mème épaisseur (5mm) et au même diamêtre intérieur que l'axe droit (3) est glissé sur la vis de bloquage (6) dans l'axe gauche (2) (Fig:1a). Cette rondelle (13) peut avoir une autre épaisseur et ce, en fonction de la largeur à compenser. On peut modifier la largeur de l'axe jusquà 20mm. Cet axe cannelé peut être utilisé pour tous types de pédalier ( PF 30, BB30, BBright, BB386, BB86, BB89 et BB92) y compris le pédalier à trains épycicloïdal . REVENDICATIONS1. Pédalier pour cycles ou vélos comprenant: Deux cuvettes (4-5), une droite et une gauche se vissant directement sur le cadre du vélo. Deux manivelles (11 - 12) comportant chacune à une extrémité un demi-axe (2 - 3) et à l'autre extrémité un insert pour recevoir les pédales. Un, deux ou trois plateaux dentés entrainés en rotation par les manivelles (11 - 12). Pédalier caractérisé en ce qu'il comporte (fig:1) deux demi-axes (2 - 3) usinés de cannelures intérieures (7) et de cannelures extérieures ( 8) et solidaires par une vis (6) pour former un axe unique (A-A') et réglable en longueur. 2. Pédalier selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte sur l' axe A-A' du pédalier (fig: 1), 2 demi-axes. Un demi-axe (2) et un demi- axe (3) - (Fig: 2 et Fig: 2a). Le demi- axe (2) comporte en son extrémité opposé à la manivelle (12), un ensemble usiné de cannelures intérieures dit" femelles" (7) aux nombres et aux modules (0.50 - 0.75 - 1 - 1.25 etc....) identiques au demi-axe (3). Sur le demi-axe (3) est usiné en son extrémité opposé à la manivelle (11) un ensemble de cannelures extérieures dit "mâles" (8) de même modules (0.50 - 0.75 - 1 -1.25 etc....) et en quantité identique que dans le demi-axe (2). 3. Pédalier selon la revendication 2, caractérisé en ce qui concerne les cannelures (8) du demi-axe (3) qui s'insèrent dans les cannelures (7) du demi-axe (2) pour y former un seul et unique axe A-A' (Fig:1). Sur le demi- axe (3) est usiné en son centre un filetage pour recevoir une vis de blocage (6) et ainsi serrer l'ensemble (2 et 3). 4. Pédalier selon les revendications précédentes, caractérisé par la longueur des cannelures sur le demi-axe (3) et dans le demi-axe (2) est d'une dimension qui permet de faire varier la longueur de l'axe A -A' en fonction de la largeur du boitier du pédalier (1), et sur lequel les cuvettes (4-5)sont déja visées ou insérées. 5. Pédalier selon la revendication 1 et la revendication 4 caractérisé par la compensation des différentes dimensions entre un boitier BSC (68mm) et un boitier VTT (73mm), une rondelle métallique (13) de la mème dimension et au même diamêtre que le demi-axe (3) est glissé sur la vis de bloquage (6) dans le demi-axe (2). (Fig:1a).