Brevet FR3001989A1 — publié le 20140815

La présente invention se rapporte à un profilé de finition pour l'habillage de panneaux de bardage, à un système de finition comprenant deux tels profilés de finition et à un procédé d'habillage employant de tels profilés. La présente invention se rapporte au domaine de l'habillage de façades, et notamment de façades extérieures de bâtiment, par la mise en place de panneaux de parement sur des façades, tout en maintenant éventuellement des espaces vides entre les panneaux de parement et la façade généralement comblés par des couches d'isolant. Il est cependant indispensable de prévoir des profilés de finition le long des bords et arêtes (coin intérieur ou angle entrant, coin extérieur ou angle sortant, arrêt latéral) des panneaux de parement, notamment du type lame de bardage, lame de lambris, lame ou panneau en bois, lame ou panneau en matériau composite, ou encore tout autre type de panneau ou lame de parement appelés ici, dans le cadre de la présente invention, des panneaux de parement. Ces profilés de finition sont généralement fixés sur des tasseaux en bois, non visibles de l'extérieur, pour s'étendre verticalement le long des bords des panneaux de parement, pour des raisons à la fois esthétique et de protection de ces bords face aux intempéries. Il est connu d'employer des profilés en bois, dont les formes dépendent de l'utilisation, tels que des profilés pour angle entrant, profilés pour angle sortant, ou profilés d'encadrement d'une ouverture (porte, fenêtre). Cependant, de tels profilés en bois ont une tenue limitée dans le temps, en particulier face aux intempéries (pluie, gel, etc.) et au rayonnement solaire qui tend à altérer leur couleur. Il est également connu d'employer des profilés en acier réalisés par le pliage de tôles, avec l'inconvénient d'être complexe à mettre en place, en l'absence de tout repère pour fixer les profilés sur les tasseaux. La présente invention a pour but de résoudre ces inconvénients en 30 proposant un profilé de finition qui offre une excellente tenue dans le temps et qui permette d'assurer une pose rapide. A cet effet, elle propose un profilé de finition pour l'habillage de panneaux de parement, du type réalisé en matériau métallique, notamment en aluminium extrudé, et comprenant un élément apparent de finition et au moins 35 une aile mince faisant saillie dudit élément apparent de finition, ledit profilé étant remarquable en ce que la ou chaque aile présente au moins une ligne rainurée s'étendant sur la longueur du profilé pour former une ligne de clouage de l'aile sur au moins un tasseau en bois. Ainsi, un tel profilé est aisé et rapide à fixer sur des tasseaux, en clouant la ou les ailes le long des rainures prévues sur celles-ci. Selon une caractéristique, la ou chaque aile présente une épaisseur sur une bande de largeur donnée autour de la ligne rainurée qui est inférieure à son épaisseur au départ de l'élément apparent. Une réduction de l'épaisseur le long de la ligne rainurée permet de compenser la surépaisseur induite par les têtes des clous. Selon une autre caractéristique, la ou chaque aile présente une épaisseur décroissante (avec une décroissance régulière ou non) entre son départ de l'élément apparent et son bord libre. Ainsi, on assure la réduction de l'épaisseur le long de la ligne rainurée en réalisant une aile qui s'amincit au fur et à mesure de l'éloignement 15 vis-à-vis de l'élément apparent. Dans une réalisation particulière, la ligne rainurée est localisée plus proche du bord libre de l'aile que de son départ de l'élément apparent, pour pouvoir s'intégrer à différentes dispositions des panneaux de parement. Avantageusement, l'élément apparent présente deux ergots 20 internes s'étendant sur la longueur du profilé et faisant saillie vers l'intérieur de l'élément apparent, lesdits ergots internes formant un rail de réception pour une pièce de jonction bout à bout entre deux profilés de finition. Il est entendu par « interne » ou « intérieur » la localisation du côté opposé à la façade, autrement dit du côté non visible une fois le panneau de 25 parement et le profilé de finition en place. Ces ergots internes ont l'avantage de permettre une jonction bout à bout de profilés de finition, au moyen d'une pièce de jonction qui s'engage à cheval dans les rails de réception des deux profilés. Dans un mode de réalisation particulier, l'élément apparent 30 présente deux parois latérales sensiblement perpendiculaires entre elles et jointives, lesdites parois latérales présentant chacune un ergot interne, lesdits ergots internes formant un rail de réception en forme générale de « L ». Dans ce cas, la pièce de jonction présentera également une section en « L » pour coopérer avec un tel rail de réception. 35 Selon une possibilité de l'invention, l'élément apparent présente une section transversale fermée avec quatre parois latérales sensiblement perpendiculaires entre elles deux à deux, ou une section transversale ouverte en forme générale de « L » avec deux parois latérales sensiblement perpendiculaires entre elles. La conformation de l'élément apparent dépend de son utilisation, 5 pour une finition pour angle entrant, pour angle sortant, ou pour arrêt latéral. L'invention se rapporte également à un système de finition pour l'habillage de panneaux de parement, comprenant au moins deux profilés de finition conformes à l'invention, et une pièce de jonction bout à bout entre les deux dits profilés de finition. 10 Conformément à une caractéristique avantageuse de l'invention, les profilés de finition comportent des organes de maintien de la pièce de jonction à l'intérieur de leurs éléments apparents respectifs. De manière avantageuse, les organes de maintien sont constitués des ergots internes décrits ci-dessus, formant des rails de réception pour la 15 pièce de jonction à l'intérieur de leurs éléments apparents respectifs. La présente invention concerne également la caractéristique ci après : la pièce de jonction comporte une paroi plate sur laquelle est prévue au moins une languette déformable déplaçable dans des positions plus ou moins écartées de ladite paroi plate. 20 Ainsi, en déformant la languette, on joue sur l'écartement de cette languette, et on joue ainsi sur le frottement de la pièce de jonction dans les rainures ; augmenter le frottement permettant d'assurer le coincement de la pièce de jonction dans les rainures et donc d'éviter son glissement pour une bonne jonction bout à bout des deux profilés de finition. 25 L'invention concerne aussi un procédé d'habillage de panneaux de parement, au moyen d'au moins un profilé de finition conforme à l'invention, dans lequel on cloue la ou chaque aile du profilé sur un ou plusieurs tasseaux en bois, lesdits clous étant disposés sur la ligne rainurée de la ou chaque aile, les panneaux de parement venant ensuite recouvrir la ou chaque aile. 30 Ainsi, les clous et les ailes sont dissimulés derrière les panneaux de parement, après avoir fixé de manière aisée et rapide les ailes par clouage. De manière avantageuse, on joint bout à bout deux profilés de finition au moyen de la pièce de jonction qui est maintenue à chevauchement entre les deux profilés de finition, à l'intérieur de leurs éléments apparents 35 respectifs grâce à un maintien assuré par les organes de maintien des deux profilés de finition. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, de trois exemples de mise en oeuvre non limitatifs, faite en référence aux figures annexées dans lesquelles : - la figure 1 est une vue schématique en coupe transversale d'un premier profilé de finition conforme à l'invention, pour une implantation en angle sortant, ledit premier profilé étant en place sur des tasseaux avec les panneaux de parement représentés ; - la figure 2 est une vue schématique en perspective de côté du premier profilé de finition de la figure 1, ledit premier profilé étant en place sur des tasseaux et les panneaux de parement n'étant pas représentés, avec la pièce de jonction en place sur le premier profilé ; - la figure 3 est une vue schématique en perspective de face du premier profilé de finition de la figure 1, ledit premier profilé étant en place sur des tasseaux avec les panneaux de parement représentés, et avec la pièce de jonction en place sur le premier profilé et un autre profilé prêt à être joint ; - la figure 4 est une vue schématique de dessus du premier profilé de finition de la figure 1 ; - la figure 5 est une vue schématique en perspective avant et arrière d'une pièce de jonction ; - la figure 6 est une vue schématique identique à celle de la figure 3, mais avec un deuxième profilé de finition conforme à l'invention, pour une implantation en angle entrant ; - la figure 7 est une vue schématique de dessus du deuxième profilé de finition de la figure 6 ; - la figure 8 est une vue schématique identique à celle de la figure 3, mais avec un troisième profilé de finition conforme à l'invention, pour une implantation en arrêt latéral ; - la figure 9 est une vue schématique de dessus du troisième profilé de finition de la figure 8. La description qui suit porte sur trois modes de réalisation d'un profilé 1 de finition conforme à l'invention, avec les figures 1 à 4 qui portent sur un premier profilé 1 adapté pour une implantation en angle sortant (ou coin extérieur), les figures 6 et 7 qui portent sur un deuxième profilé 1 adapté pour une implantation en angle entrant (ou coin intérieur), et les figures 8 et 9 qui portent sur un troisième profilé 1 adapté pour une implantation en arrêt latéral ; les mêmes références numériques étant employées pour décrire les profilés 1 et pour décrire les éléments fonctionnels et/ou structurels similaires pour les trois profilés 1. En référence aux figures 1 à 4, le premier profilé 1 comporte un élément apparent 10 de finition ayant une section transversale fermée avec quatre parois latérales 11 sensiblement perpendiculaires entre elles deux à deux, et notamment une section carrée. Le premier profilé 1 comporte également deux ailes 12 minces faisant saillie de l'élément apparent 10, et plus particulièrement faisant saillie vers l'extérieur de ses parois latérales 11 à partir d'un coin de l'élément apparent 10. Les ailes 12 sont perpendiculaires entre elles, et une aile 12 est parallèle à une paroi latérale 11 tandis que l'autre aile 12 est parallèle à une autre paroi latérale 11. En référence aux figures 6 et 7, le deuxième profilé 1 comporte un élément apparent 10 de finition ayant une section transversale ouverte en forme générale de « L » avec deux parois latérales 11 sensiblement perpendiculaires entre elles. Le deuxième profilé 1 comporte également deux ailes 12 minces faisant saillie de l'élément apparent 10, et plus particulièrement faisant saillie vers l'extérieur de ses parois latérales 11 à partir de leurs bords libres respectifs. Les ailes 12 sont perpendiculaires aux parois latérales 11 desquelles elles dont saillie, de sorte qu'une aile 12 est parallèle à une paroi latérale 11 tandis que l'autre aile 12 est parallèle à une autre paroi latérale 11. En référence aux figures 8 et 9, le troisième profilé 1 comporte un élément apparent 10 de finition ayant une section transversale ouverte en forme générale de « L » avec deux parois latérales 11 sensiblement perpendiculaires entre elles. Le troisième profilé 1 comporte également une seule aile 12 mince faisant saillie de l'élément apparent 10, et plus particulièrement faisant saillie vers l'extérieur de l'une des parois latérales 11 à partir de son bord libre 14. L'aile 12 est perpendiculaire à la paroi latérale 11 de laquelle elle fait saillie Dans les trois modes de réalisation du profilé 1, on a les caractéristiques suivantes concernant la ou chaque aile 12 : - la ou chaque aile 12 présente une ligne rainurée 13 s'étendant sur la longueur du profilé 1 pour former une ligne de clouage de l'aile 12 sur un 35 tasseau de bois T ; - la ou chaque aile 12 présente une largeur L donnée avec une première demi-bande 121 de largeur L/2 située le long de la paroi latérale 11 correspondante et une seconde demi-bande 122 de largeur L/2 située le long de son bord libre 14 ; - la ligne rainurée 13 d'une aile 12 est située sensiblement au milieu de la seconde demi-bande 122 de l'aile 12, autrement dit la ligne rainurée 13 est située à environ 3L/4 de la paroi latérale 11 correspondante et environ L/4 du bord libre 14 ; - la ou chaque aile 12 présente une épaisseur sensiblement constante sur la 10 première demi-bande 121, puis une épaisseur décroissante de manière régulière sur la seconde demi-bande 122 jusqu'au bord libre 14. En outre, pour chaque profilé 1, l'élément apparent 10 présente deux ergots internes 15 s'étendant sur la longueur du profilé 1 et faisant saillie vers l'intérieur de l'élément apparent 10. Pour être plus précis, chaque paroi 15 latérale 11 de l'élément apparent 10 présente une face apparente ou externe (au moins partiellement visible une fois le profilé 1 en place) et une face interne (non visible une fois le profilé 1 en place) opposée. Les deux ergots internes 15 font saillie des faces internes respectives de deux parois latérales 11 perpendiculaires, tandis que la ou chaque aile 12 fait saillie de la face externe 20 d'une paroi latérale 11. Ces ergots internes 15 forment, avec des parois latérales 11, un rail de réception de section en forme générale de « L », pour une pièce de jonction 2 bout à bout entre deux profilés 1. En référence à la figure 5, la pièce de jonction 2 est réalisée en 25 acier et présente une forme de cornière avec une conformation générale en « L ». La pièce de jonction 2 comporte ainsi deux parois 21, 22 plates à angle droit et de forme plane, où l'une des parois 21 est pourvue d'une languette 23 déformable et déplaçable dans des positions plus ou moins écartées de ladite paroi 21. Dans une position de repos, hors déformation, la languette 23 s'étend 30 de manière coplanaire à la paroi 21 et, dans une position dite de jonction, la languette 23 est écartée de la paroi 21. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 5, la languette 23 s'étend à l'intérieur de la paroi 21 et peut être obtenue en ménageant dans cette paroi 21 une entaille traversante en forme de « U ». 35 En utilisation, il suffit de déformer ou tordre la languette 23 pour assurer un frottement plus ou moins élevé de la pièce de jonction 2 qui est ensuite glissée à l'intérieur du rail de réception défini par les ergots 15 d'un premier profilé 1. L'autre profilé 1 à joindre est ensuite glissé de manière jointive au bout du profilé 1 correspondant, avec les pièces de jonction 2 qui s'engagent dans les rails de réception correspondants. De manière générale, chaque profilé 1 est réalisé en aluminium extrudé, garantissant une tenue mécanique et une tenue à la corrosion adaptées. La suite de la description porte sur l'habillage de panneaux de parement P rapportés sur une façade F, comme par exemple des panneaux de 10 parement P du type lame de bardage, lame de lambris, lame ou panneau en bois, lame ou panneau en matériau composite, en réalisant une finition le long des bords verticaux des panneaux de parement P au moyen des profilés 1. On commence par fixer des tasseaux T sur la façade F, à intervalles réguliers, selon une orientation verticale. 15 Puis, on fixe par clouage une première série de profilés 1 sur les tasseaux T, au moyen de clous C traversant les lignes rainurées 13 ménagées sur leurs ailes 12 respectives. Ensuite, on fixe les panneaux de parement P sur les tasseaux T en recouvrant les ailes 12 des profilés 1 ; la réduction d'épaisseur des ailes 12 20 permettant de compenser la surépaisseur introduite par les têtes des clous C. Puis, on joint bout à bout d'autres profilés sur les profilés 1 de la première série, au moyen des pièces de jonction 2 qui seront maintenues à chevauchement entre deux profilés 1 jointifs, à l'intérieur des rails de réception définis par les ergots 15, grâce à un maintien assuré par ces rails de réception 25 et par leurs languettes 23 respectives. Puis, on fixe par clouage cette nouvelle série de profilés 1 sur les tasseaux T, au moyen de clous C traversant les lignes rainurées 13 ménagées sur leurs ailes 12 respectives. On poursuit en fixant les panneaux de parement P sur les tasseaux 30 T en recouvrant les ailes 12 des profilés 1 de cette nouvelle série. REVENDICATIONS1. Profilé de finition (1) pour l'habillage de panneaux de parement (P), du type réalisé en matériau métallique, notamment en aluminium extrudé, et comprenant un élément apparent (10) de finition et au moins une aile (12) mince faisant saillie dudit élément apparent (10) de finition, ledit profilé (1) étant caractérisé en ce que la ou chaque aile (12) présente au moins une ligne rainurée (13) s'étendant sur la longueur du profilé (1) pour former une ligne de clouage de l'aile (12) sur au moins un tasseau en bois (T). 2. Profilé de finition (1) selon la revendication 1, dans lequel la ou chaque aile (12) présente une épaisseur sur une bande de largeur donnée autour de la ligne rainurée (13) qui est inférieure à son épaisseur au départ de l'élément apparent (10). 3. Profilé de finition (1) selon la revendication 2, dans lequel la ou chaque aile (12) présente une épaisseur décroissante entre son départ de l'élément apparent (10) et son bord libre (14). 4. Profilé de finition (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la ligne rainurée (13) est localisée plus proche du bord libre (14) de l'aile (12) que de son départ de l'élément apparent (10). 5. Profilé de finition (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément apparent (10) présente deux ergots (15) internes s'étendant sur la longueur du profilé (1) et faisant saillie vers l'intérieur de l'élément apparent (10), lesdits ergots (15) internes formant un rail de réception pour une pièce de jonction (2) bout à bout entre deux profilés de finition (1). 6. Profilé de finition (1) selon la revendication 5, dans lequel l'élément apparent (10) présente deux parois latérales (11) sensiblement perpendiculaires entre elles et jointives, lesdites parois latérales (11) présentant chacune un ergot (15) interne, lesdits ergots (15) internes formant un rail de réception en forme générale de « L ». 7. Profilé de finition (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément apparent (10) présente une section transversale fermée avec quatre parois latérales (11) sensiblement perpendiculaires entre elles deux à deux, ou une section transversaleouverte en forme générale de « L » avec deux parois latérales (11) sensiblement perpendiculaires entre elles. 8. Système de finition pour l'habillage de panneaux de parement (P), comprenant au moins deux profilés de finition (1) conformes à l'une quelconque des revendications précédentes, et une pièce de jonction (2) bout à bout entre les deux dits profilés de finition (1). 9. Système de finition selon la revendication 8, dans lequel les profilés de finition (1) comportent des organes de maintien (15) de la pièce de jonction (2) à l'intérieur de leurs éléments apparents (10) respectifs. 10. Système de finition selon la revendication 9, dans lequel les profilés de finition (1) sont conformes à la revendication 5, et les organes de maintien sont constitués des ergots (15) internes formant des rails de réception pour la pièce de jonction (2) à l'intérieur de leurs éléments apparents (10) respectifs. 11. Système de finition selon la revendication 10, dans lequel la pièce de jonction (2) comporte une paroi plate (21) sur laquelle est prévue au moins une languette (23) déformable déplaçable dans des positions plus ou moins écartées de ladite paroi plate (21). 12. Procédé d'habillage de panneaux de parement (P), au moyen d'au moins un profilé de finition (1) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel on cloue la ou chaque aile (12) du profilé sur un ou plusieurs tasseaux en bois (T), lesdits clous (C) étant disposés sur la ligne rainurée (13) de la ou chaque aile (12), les panneaux de parement (P) venant ensuite recouvrir la ou chaque aile (12). 13. Procédé d'habillage selon la revendication 12, au moyen d'un système de finition conforme à l'une quelconque des revendications 9 à 11, dans lequel on joint bout à bout deux profilés de finition (1) au moyen de la pièce de jonction (2) qui est maintenue à chevauchement entre les deux profilés de finition (1), à l'intérieur de leurs éléments apparents (10) respectifs grâce à un maintien assuré par les organes de maintien (15) des deux profilés de finition (1).