Brevet FR2997737A1 — publié le 20140509

Dispositif "auto-routierudestiné à ptoduire une énergie renouvelable. Le dispositif est caractérisé par le passage ( suivant un exemple non limitatif ),d'un véhicule qui peut être de type automobile ou camion,sur un rouleau inséré dans un chessise'nterré et disposé en traeer eS' d'une route, dont le sommet affleure celle-ci, qui sous l'effet du poids, de la vitesse du véhicule et dufrottement du pneu d'une roue sur le dit rouleau, le fera 10 tourner à une vitesse proportionnellement à celle du véhicule concerné. Selon une autre caractéristique, l'axe du rouleau sera monté à chaque extrémité sur des roulements àbille ( ou à rouleaux ou à aiguilles ). 15 Selon une autre caractéristique une extrémité de l'axe du rouleau sera couplée directement ou indirectement ( via un multiplicateur, par exemple à engrenages ), lui même couplé au rotor d'un générateur destiné à produire de l'électricité. 20 Selon une autre caractéristique le générateur sera relié à une armoire électrique et son régulateur, reliés soit au réseau soit à des batteries. Selon une autre caractéristique le châssis inséré dans le sol de la route sera composé de deux parties, 25 séparées, l'une avec le rouleau et ses roulements, sa cuve inférieure permettant de recueillir l'eau provenant de la pluie ou fonte de neige, qui sera évacuée d'une part par des trous allant vers le sol de la route et d'autre part par une pompe d'évacuation vers le dessus de la route et 30 reliée électriqueeent ail générateUr; cette pompe se mettra en marche dés que l'eau atteindra un certain niveau dans la cuve grâce à un détecteur, l'autre partie du châssis étant réservée au systéme multiplicateur en bout du rouleau relié avec le générateur et son régulateur, le châsis 35 étant fermé sur le dessus par un couvercle étanche en étant le plus rigoureusement possible en affleurement du niveau de la route L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ou shémas ci-joints daes lesquels : - Le figure 1 de la planche 1/1 est une vue en coupe: lce tudinale représentant un exemple du dispo itif avec ses différents constituants. - La figure 2 de la planche 1/1 est une vue en coupe du dispositif au niveau de la roue du véhicule et du rouleau. La présente in-rention a en conséquence pour objet la réalisation d'un dispositif permettant de produire une énergie renouvelable, disposé sur une portion de route appelée quelques fois ( chaussée, rue avenue ou même autoroute ) par le passage de véhicules sur ce dispositif. Sur la figure 1 de la planche 1/1 on a représenté un dispositif complet installé sur une route (1) avec le pneu d'une roue d'un véhicue (2) passant sur un rouleau (3) qui peut tourner grâce aux roulements à billes ( ou rouleaux ou aiguilles ) (4) montés sur ses axes droite et gauche emprisonnés pour moitié dans le - châssis (5) et son couvercle (6),l'une des extrémités de l'axe supportant un des engrenages du multiplicateur (7) couplé à un autre engrenage fixé sur le rotor (8) d'un générateur d'éléctricité (9) et son régulateur électrique (10) qui sont reliés à une armoire de couplage (11) au réseau électrique le plus proche ou à des batteries .Des trous (12) traverserons le châssis (5) pour l'écoulement de l'eau (13) de la cuve (14) si nécessaire vers le sous sol de la route (1), et une pompe (15) sera installée dans la cuve pour éjecter l'eau en cas de fortes pluies vers l'extérieur de la route cquI 33 mandée par le déclenchement électrique d'un détecteur de niveau d'eau (17) relié au générateur, La cuve (14) et l'espace (16) du générateur (9) étant bien séparés de maniére étanche entre les deux. Sur la figure 2 de la planche 1/1 est repr- 5, ésenté la roue et son pneu (2) d'un véhicule, en contact avec le rouleau (3) monté sur le châgsis (5) et son couvercle (..)e ) insérés sur la route (1). REVENDICATIONS1/ Dispositif " auto-routier " destiné,à produire une énergie renouvelable installé sur une route (1) par le passage dU pneu d'une roue (2) d'un véhicule sur un rouleau (3) q1A1 fera tourner sous l'effet conjugué du poids du véhicule, de sa vitesse et du frottement sur ce rouleau, facilité par l'intermédiaire de roulements à billes ou à rouleaux ou à aiguilles (4) insérés dans un châssis (5) et son couvercle (6), une extrémité du rouleau _(3) étant reliée via un multiplicateur pouvant être â engrenages (7) relié au. rotor (8) d'un générateur d'électricité (9) et de son régulateur électrique (10) installés dans un espace séparé (16) qui sont reliés à une armoire de couplage (11) vers le réseau électrique le plus proche ou vers une ou plusieurs batteries. Un systéme découlement de l'eau (13) par des trous dans la cuve (14) ou d'éjectimAar une pompe aspirante et refoulant (15) l'eau vers l'extérieur sera installé dans la cuve (14) du châssis (5), déclenchée par le contact de niveau (17). 2/ Dispositif conforme à la revendication te caractérisé en ce que en ce que dessus du couvercle (6) du chassis (5) et le sommet du rouleau (3) soient en alignement et affleurement le plus proche possible du niveau supérieur de la route (1), ou dans certains cas avec un léger dépassement du sommet du rouleau (3). 3/ Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les roulements à billes ou à rouleaux ou aiguilles (4) soient étanches et graissés à vie. 4j Dispositif conforme à la revendication (1) caractérisé en ce que la surface extérieure du rouleau (3) ne soit pas lisse ( mais au contraire greneléestriée, cannelée ou autre ) permettant de favoriser le frottement des pneus (2)des véhicules lors de leurs contacts, 5/ Dispositif conforme à la revendication 1 , caractérisé en ce que le rouleau (3) soit réalisé en matiére de préférence inoxydable. 6/ Dispositif conforme â la revendication 1 caractérisé en ce que l'espace (16) soit parfaitement étanche .