Brevet FR2986209A1 — publié le 20130802

La présente invention concerne une gaffe passe amarre pour le passage d'un cordage sur un organe d'accrochage. On connaît dans l'état de la technique, un certain nombre de gaffes de ce type permettant de passer des cordages en simple ou en double sur un anneau de coffre ou de bouée...De telles gaffes ont permis de faciliter des manoeuvres en sécurité, sur les bateaux. Différents exemples de réalisation de telles gaffes ont été décrits dans les 10 documents US-A-3 813 122, GB-A-723 835, GB-A-250 367, CH-A-587 144 et FR-A-667 291. On voit cependant que ces gaffes présentent quelques inconvénients, principalement au niveau de leur structures très souvent complexes, de leur poids et de leur utilisation parfois délicate. 15 Le but de l'invention a pour objet une gaffe passe amarre, simple, facile d'usage et efficace caractérisée par : - Une crosse en rond inox, ayant trois crochets en son extrémité (trident) autorisant la saisie de l'oeil de la bouée sous des angles différents - Un manche comportant 20 - une rainure pour recevoir le montant de la crosse avec une encoche au sommet du manche, pour maintenir un anneau durant -la manoeuvre, cet anneau en inox et indépendant auquel s'attache une garcette destinée à être nouée à l'amarre - une petite cavité en haut du manche, face à la crosse, dans laquelle 25 pénètre la pique centrale du trident; ce qui rapproche la crosse au plus prés du manche et permet aux deux autres piques du trident de glisser sous l'anneau - une baguette plate, en plastique souple fixée au manche, faisant office de ressort pour le mouvement de la crosse, cette dernière étant elle- 30 même fixée sur cette baguette - Une équerre fixée sur le manche à l'arrière de la crosse pour éviter que l'anneau vienne se coincer entre le manche et la baguette Cette gaffe permet le passage d'une amarre à distance dans l'anneau d'une bouée. Elle a l'avantage de ne comporter aucune pièce complexe. 35 L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la Fig.1 représente la gaffe selon l'invention la Fig2 représente la gaffe selon l'invention dans la position de la 40 crosse formant la boucle et saisissant l'anneau - la Fig.3 représente une vue arrière de la gaffe selon l'invention - les Figs 4A, 4B, 4C, 4D, 4E représentent la manoeuvre Les Figures I, 2 et 3 illustrent la gaffe passe amarre selon l'invention, à savoir une gaffe passe amarre comportant : 45 - Une crosse (1) en rond inox, ayant trois crochets en son extrémité (trident (10)) - Un manche (2) comportant - une rainure (7) pour recevoir le montant de la crosse avec une encoche (9) au sommet du manche (2), pour maintenir un anneau (5) durant 2986209 2 la manoeuvre, cet anneau en inox et indépendant auquel s'attache une garcette (8) destinée à être nouée à l'amarre - une petite cavité (6) en haut du manche (2), face à la crosse (1), dans laquelle pénètre la pique centrale du trident (10); ce qui rapproche la 5 crosse (1) au plus prés du manche (2) et permet aux deux autres piques du trident (10 ) de glisser sous l'anneau (5) - une baguette (4) plate, en plastique souple fixée au manche, faisant office de ressort pour le mouvement de la crosse (1), cette dernière étant elle-même fixée sur cette baguette. Sa flexibilité constitue le ressort de la crosse (1) et permet de former la boucle pour recevoir l'anneau (5) - Une équerre (3) fixée sur le manche (2) à l'arrière de la crosse (1) pour éviter que l'anneau (5) vienne se coincer entre le manche (2) et la baguette (4) Le trident (10) permet de recevoir et bloquer l'anneau (5) dans la crosse (1) sous des angles différents de saisie d'une bouée. La Figure 2 illustre que l'anneau (5) pris dans l'encoche (9) est prêt à tomber dans la boucle formée par la crosse (1), le trident (10) étant engagé dans la cavité (6) du manche. La Figure 3 illustre la vue arrière de la gaffe passe amarre montrant la rainure (7) qui sera le montant de la crosse (1). La rainure (7) pratiquée à l'arrière du manche (2) a pour fonction de mettre en ligne le montant de la crosse, et d'augmenter légèrement l'ouverture de celle ci pour le passage dans l'oeil de la bouée. Les Figs 4A, 4B, 4C, 4D, 4E représentent la manoeuvre. La Fig. 4A illustre la première étape qui est la présentation de la gaffe et de son anneau (5). A ce stade l'anneau (5) est pris dans l'encoche (9) du manche (2), la garcette (8) étant tendue. La Fig.4B illustre la deuxième étape de la manoeuvre : la crosse (1) est engagée dans l'anneau (11), appelé oeil, de la bouée (12). La Fig.4C illustre la troisième étape : la crosse (1) est maintenant serrée sur le manche (2), formant une boucle, le trident (10) est engagé dans la cavité (6) du manche (2), saisissant l'anneau (5). La Fig4D illustre la quatrième étape : l'anneau (5) est maintenant maintenu par le trident (10) prêt à être récupéré par la crosse (1). La Fig.4E illustre la dernière étape : l'anneau (5) est maintenu dans la crosse (1) et récupéré avec la garcette (8) nouée à l'amarre. En résumé, la manoeuvre peut se résumer ainsi : - Crocheter l'oeil (11) de la bouée (12) - Serrer le trident (10) sur le manche (2) - Lâcher l'anneau (5) - Récupérer la garcette (8) nouée à l'amarre Par ailleurs le manche (2) peut être en bois ou en aluminium ou dans une autre matière. Le manche peut également être télescopique ou non.