Brevet FR2989716A1 — publié le 20131025

"DISPOSITIF DE COMMANDE D'OUVERTURE POUR UN OUVRANT" [0001] La présente invention est relative à un dispositif de commande d'ouverture pour un ouvrant. [0002] Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif de commande d'ouverture pour un ouvrant, ce dispositif comportant d'une part une poignée adaptée à pivoter entre une position rabattue de repos à rappel automatique et une position déployée d'actionnement d'ouverture pour commander l'ouverture de l'ouvrant, et d'autre part un boîtier supportant la poignée à pivotement avec rappel automatique de la poignée à sa position rabattue et pourvu de parois d'arrêt à rotation de la poignée. [0003] Ce genre de dispositif est connu du document FR2960898 qui propose une solution pour éviter les bruits de lâcher de poignée extérieure de porte de véhicule. La poignée doit aussi ne pas être source de bruit lorsqu'elle est dans sa position rabattue de repos et que le véhicule roule par exemple sur une route source de vibrations. Cependant, s'ajoute aussi la problématique de l'absence de bruit en butée d'ouverture quand la poignée arrive en position déployée d'actionnement d'ouverture. Une problématique supplémentaire se pose à la conception d'un dispositif amélioré en ce qui concerne les bruits de claquement et de résonance en butée d'ouverture de poignée : il faut éviter d'ajouter des pièces coûteuses. Il ne faut pas non plus ajouter de longues et coûteuses opérations de montage. De multiples paramètres sont donc des sources de problèmes pour que, dans toute sa diversité de conditions d'utilisation, la poignée ne soit pas une cause de bruit désagréable. [0004] La présente invention a notamment pour but de remédier aux inconvénients de l'art antérieur. [0005] A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de commande d'ouverture pour un ouvrant, comportant d'une part une poignée adaptée à pivoter entre une position rabattue de repos à rappel automatique et une position déployée d'actionnement d'ouverture pour commander l'ouverture de l'ouvrant, et d'autre part un boîtier supportant la poignée à pivotement avec rappel automatique de la poignée à sa position rabattue et pourvu de parois d'arrêt à rotation de la poignée. Dans ce dispositif, la poignée comporte un organe de butée élastique qui, en pivotant avec la poignée, agit quand la poignée occupe sa position déployée et sa position rabattue en étant au contact des parois d'arrêt qui stoppent la rotation de la poignée à sa position rabattue et à sa position déployée. [0006] Dans divers modes de réalisation du dispositif selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : l'organe de butée est aménagé sur un élément mobile de charnière de la poignée ; l'organe de butée est aménagé radialement en saillie sur une colonnette constituant l'élément mobile de charnière de la poignée ; l'organe de butée comprend deux masselottes élastiques qui sont jumelées par une tige de fixation de l'organe de butée à la poignée ; - l'organe de butée aménagé radialement en saillie sur la colonnette est conformé en fourchette à deux dents de fixation de la tige jumelant les masselottes ; les masselottes sont conformées en disque ; l'organe de butée est aménagé sur un socle de la poignée qui est monté pivotant sur le boîtier et qui supporte une arche de préhension à manette de manipulation à pivotement de la poignée ; la poignée est une poignée de commande intérieure d'ouverture de porte dont l'organe de butée est adapté à éviter, en butée de la poignée, le bruit de claquement et de résonance à l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile. [0007] D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'un de ses modes de réalisation, donné à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints dans lesquels : - la figure 1 est une vue de face d'un dispositif selon l'invention à poignée de commande intérieure d'ouverture d'ouvrant et à boîtier supportant cette poignée qui est montrée à sa position rétractée de repos ; - la figure 2 est une vue en section du dispositif selon l'invention, suivant la ligne Il-Il indiquée à la figure 1, la poignée étant aussi illustrée en occupant sa position de repos ; - la figure 3 est une vue en section conforme à la figure 2, la poignée étant illustrée en occupant une position déployée d'actionnement d'ouverture de l'ouvrant ; - la figure 4 est une vue en perspective montrant un organe de butée démonté du reste du dispositif selon l'invention ; - la figure 5 est une vue en perspective montrant l'organe de butée monté dans le dispositif selon l'invention quand la poignée occupe sa position de repos et sa position d'actionnement. [0008] Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. [0009] En se reportant aux figures, la référence 10 désigne un dispositif selon l'invention servant pour la commande d'ouverture d'un ouvrant de véhicule automobile. Le dispositif de commande d'ouverture 10 pour ouvrant comprend d'une part une poignée 12 et d'autre part un boîtier 15 supportant la poignée à pivotement. La poignée 12 est adaptée à pivoter entre une position rabattue de repos, à laquelle elle est rappelée automatiquement, et une position déployée d'actionnement d'ouverture pour commander l'ouverture de l'ouvrant. La poignée 12 est représentée à sa position rabattue de repos à la figure 1 et à la figure 2. A la figure 3, la poignée 12 est représentée à sa position déployée d'actionnement d'ouverture. [0010] Le boîtier 15 est fixé à un ouvrant, par exemple sur un panneau de doublure intérieure de caisson de porte latérale du véhicule en étant associé à un panneau d'habillage intérieur de cette porte. Dans la description qui va suivre, la direction désignée comme longitudinale correspond à l'axe d'avancement du véhicule qui sert ici de référentiel. La poignée 12 est ici pour une commande intérieure d'ouverture de porte et s'étend globalement longitudinalement dans l'habitacle. Son axe de pivotement 18 est sensiblement vertical. [0011] La poignée 12 comporte un socle 22 servant pour la liaison à pivotement relativement au boîtier 15 et une arche de préhension 24 qui est destinée à être manipulée par un utilisateur pour commander l'ouverture de l'ouvrant. L'arche de préhension 24 comporte deux jambes 24J et un corps de préhension 24C formant une manette que l'utilisateur saisi ou tire avec ses doigts pour faire pivoter la poignée. Le socle 22 de la poignée 12 présente une forme concave du côté de l'habitacle pour que des doigts d'un utilisateur puissent être dirigés aisément entre les jambes 24J de l'arche de préhension. [0012] Le socle 22 est solidaire d'un câble de commande de serrure qui est actionné par la poignée lors de son pivotement de sa position rabattue de repos vers sa position déployée d'actionnement d'ouverture pour autoriser le déverrouillage de la serrure de l'ouvrant. Des moyens de rappel de type ressort assurent le rappel automatique de la poignée à sa position rabattue. Ces moyens de rappel tout comme les moyens de solidarisation au câble sont classiques et ne nécessitent pas d'être décrits. [0013] Il importe que la poignée 12 ne constitue pas une source de bruit dans l'habitacle du véhicule. Ainsi, la poignée occupant sa position de repos ou venant à occuper cette position à la fin de son rappel ne doit pas taper contre le boîtier en étant la source de grincements. De même, la poignée occupant sa position déployée d'actionnement ou venant à occuper cette position à la fin de son pivotement ne doit pas taper bruyamment contre le boîtier 15. Les dispositions permettant d'éviter de tels bruits parasites vont être détaillées dans les paragraphes qui suivent. [0014] Le dos du socle 22 est raccordé à une colonnette 26 constituant un élément mobile de charnière de la poignée. La colonnette 26 est de type à structure alvéolaire et présente un fût central 26C de pivotement. La colonnette 26 est pourvue, à l'opposé de ses parties de raccordement avec le socle 22, d'une extension radiale d'arrêt 26R conformée en fourchette à deux dents 26D. Cette extension radiale d'arrêt 26R détermine un logement de pincement 26L pour maintenir un organe de butée 30 qui pivote avec la poignée et agit quand la poignée occupe sa position déployée et sa position rabattue. [0015] L'organe de butée 30 est en matériau élastique, par exemple en élastomère, et il comporte deux masselottes 32 qui sont en forme de disque et qui sont reliées entre elles par une courte tige 34. Cette tige est dimensionnée de manière à pouvoir être enserrée entre les dents 26D de la fourchette de l'extension radiale d'arrêt 26R. La figure 4 permet de bien appréhender la conformation de l'organe de butée et la figure 5 montre son montage dans ladite fourchette. [0016] Le boîtier 15 supporte la poignée 12 par l'intermédiaire d'un gond 39 comprenant un tourillon cylindrique coopérant par engagement à pivotement dans le fût 26C de la colonnette 26 faisant partie de la poignée, comme représenté à la figure 2 et à la figure 3. Le boîtier 15 est pourvu de parois d'arrêt 41 qui sont destinées à stopper, de manière amortie et silencieuse, la rotation de la poignée 12 quand elle occupe sa position rabattue et sa position déployée. Les parois d'arrêts 41 sont au dos d'une paroi de façade 43 du boîtier. [0017] Cette paroi de façade 43 est concave en regard de l'arche de préhension 24, et en particulier de son corps de préhension 24C formant manette. Ainsi, un espace 40 de passage de doigts d'une main est présent entre la paroi de façade 43 et le corps de préhension 24C pour la manipulation de la poignée. La concavité du socle 22 de la poignée et celle de la paroi de façade sont mutuellement en continuité lorsque la poignée occupe sa position rabattue de repos. [0018] Le boîtier 14 comporte aussi un rebord frontal 47 qui entoure tant la concavité de la paroi de façade 43 qu'une ouverture 49 de débattement du socle 22 de la poignée. Le boîtier 15 comporte également une platine 45 de fixation par rapport à l'ouvrant, cette fixation s'effectuant par l'intermédiaire de crochets 45C situés à proximité du rebord frontal 47. [0019] Le fonctionnement du dispositif de commande d'ouverture ressort déjà en partie de la description qui précède et va maintenant être détaillé. [0020] Quand la poignée 12 occupe sa position rabattue de repos, comme représentée à la figure 2, le corps de préhension 24C formant la manette est au plus proche de la paroi de façade 43. L'organe de butée 30 a l'une de ses masselottes 32 qui est au contact de la paroi d'arrêt 41 la plus éloignée de la paroi de façade 43. Cette masselotte 32 permet d'éviter que la poignée ne grince par son appui de butée en position de repos. [0021] Lorsqu'un utilisateur veut ouvrir la porte en faisant passer la poignée 12 de sa position de repos à sa position déployée d'actionnement, les doigts de l'une de ses mains doivent être insérés dans l'espace de passage 40 et ils doivent ensuite tirer sur le corps de préhension 24C formant la manette pour que la poignée pivote. Le fût central 26C aménagé dans le socle 22 de la poignée tourne autour du gond 39 jusqu'à ce que l'autre masselotte 32 entre en contact de butée avec l'autre paroi d'arrêt 41 qui est la plus proche de la paroi de façade 43 du boîtier. Ce contact est silencieux et amorti, du fait des propriétés élastiques de l'organe de butée 30 solidaire de la colonnette 26 de pivotement. La poignée 12 occupe alors, comme représentée à la figure 3, sa position déployée d'actionnement. La figure 5 montre les deux positions de l'organe de butée 30 porté par l'extension radiale 26R, en considérant les traits pleins ou les traits pointillés. [0022] Quand la poignée 12 occupe sa position déployée d'actionnement, le corps de préhension 24C formant la manette est au plus loin de la paroi de façade 43 du boîtier. Le socle 22 n'est plus en continuité de la paroi de façade 43 mais incliné en ayant une portion en saillie par rapport à cette paroi et une portion en retrait par rapport au rebord frontal 47 sur sensiblement une moitié du pourtour de l'ouverture 49 de débattement du socle. [0023] Quand la poignée 12 est relâchée, elle pivote à nouveau pour repasser automatiquement de sa position déployée d'actionnement vers sa position rabattue de repos sous l'effet du ressort de rappel. Son organe de butée 30, solitaire de la colonnette 26 de charnière de la poignée, revient au contact de la paroi d'arrêt 41 qui est la plus éloignée de la paroi de façade 43 du boîtier. Ce retour automatique est également silencieux du fait que la masselotte 32 correspondante amortit le contact de butée. [0024] Avantageusement, l'organe de butée 30 avec ses deux masselottes 32 est commun pour l'amortissement du contact de butée de la poignée avec le boîtier tant lorsqu'elle occupe son état rabattu de repos que lorsqu'elle occupe son état déployé d'actionnement ou lorsqu'elle est sur le point d'atteindre l'un de ces états de positionnement. [0025] Avantageusement, compte tenu que l'organe de butée 30 est unique, le dispositif de commande d'ouverture 10 n'est pas plus long à assembler en incluant deux fonctions de butée et d'amortissement, à savoir en position rabattue ou déployée, que s'il ne comportait qu'une seule fonction de butée et d'amortissement pour la position rabattue. Avantageusement, le fait que l'organe de butée 30 comporte deux masselottes 32 d'amortissement et de butée permet de relier ces dernières par la tige 34 qui, outre son rôle de raccordement des masselottes, est utilisée pour la fixation de l'organe de butée sur la colonnette 26 d'élément mobile de la charnière de la poignée. Avantageusement aussi, la quantité de matière élastique noble utilisée pour réaliser l'organe de butée unique est minimisée. [0026] En variante non représentée, toute forme équivalente peut être prévue pour l'élément mobile de la charnière à la place de la colonnette décrite précédemment pour porter l'organe bidirectionnel de butée élastique de la poignée. De même, cet organe de butée élastique peut être fixé de manière différente que par une fourchette de maintient à l'élément mobile de la charnière. REVENDICATIONS1. Dispositif de commande d'ouverture pour un ouvrant, comportant d'une part une poignée (12) adaptée à pivoter entre une position rabattue de repos à rappel automatique et une position déployée d'actionnement d'ouverture pour commander l'ouverture de l'ouvrant, et d'autre part un boîtier (15) supportant la poignée (12) à pivotement avec rappel automatique de la poignée à sa position rabattue et pourvu de parois d'arrêt (41) à rotation de la poignée, caractérisé en ce que la poignée (12) comporte un organe de butée élastique (30) qui, en pivotant avec la poignée, agit quand la poignée occupe sa position déployée et sa position rabattue en étant au contact des parois d'arrêt (41) qui stoppent la rotation de la poignée à sa position rabattue et à sa position déployée. 2. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'organe de butée (30) est aménagé sur un élément mobile (26) de charnière de la poignée (12). 3. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'organe de butée (30) est aménagé radialement en saillie sur une colonnette constituant l'élément mobile (26) de charnière de la poignée. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de butée (30) comprend deux masselottes élastiques (32) qui son jumelées par une tige (34) de fixation de l'organe de butée (30) à la poignée (12). 5. Dispositif selon la revendication précédente et la revendication 3, caractérisé en ce que l'organe de butée (30) aménagé radialement en saillie sur la colonnette est conformé en fourchette à deux dents (26D) de fixation de la tige (34) jumelant les masselottes (32). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 5, caractérisé en ce que les masselottes (32) sont conformées en disque. 7. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'organe de butée (30) est aménagé sur un socle (22) de la poignée (12) qui est monté pivotant sur le boîtier (15) et qui supporte une arche de préhension (24) à manette (24C) de manipulation à pivotement de la poignée. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la poignée (12) est une poignée de commande intérieure d'ouverture de porte dont l'organe de butée (30) est adapté à éviter, en butée de la poignée, le bruit de claquement et de résonance à l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile.