Brevet FR2981919A1 — publié le 20130503

L'invention concerne un moyen de stockage et de vidage, associant un caisson semi cylindrique et un volet d'éjection rotatif, destiné aux engins de collecte de déchets solides tels que les bennes à compaction d'ordures ménagères et les compacteurs comportant une porte de chargement arrière avec vidage par éjecteur. Ces engins, que nous appellerons BOM (bennes à ordures ménagères) comportent généralement un contenant appelé caisson, une porte de chargement arrière, articulée sur le caisson, comprenant la trémie et le système de chargement et de compaction, et, pour les BOM fixes ( non basculantes), un moyen de vidage appelé éjecteur. Ils sont installés sur des châssis thermiques ou électriques soumis aux dispositions légales du code routier, notamment en termes d'encombrement et de charges aux essieux. La « charge utile », résultant du poids total du châssis et son équipement à vide, soustrait du poids maximal autorisé par le constructeur d'un châssis donné, constitue la caractéristique principale des BOM. Son accroissement par allègement des poids du caisson et de l'éjecteur et la simplification de leur fabrication sont les principaux objets de l'invention. L'importance des efforts générés par les systèmes de compaction et d'éjection requiert une construction robuste, et la conception antérieure des BOM avec caisson parallélépipédique et éjecteur coulissant constitue un équipement lourd, qui pénalise la charge utile, notamment sur les petits châssis. Par une conception différente du caisson et de l'éjecteur notamment, la présente invention permet de remédier à ces inconvénients, tout en simplifiant la fabrication. Le système de compaction contenu dans la porte de chargement arrière n'est pas concerné par la présente invention, seules les structures de la porte le sont afin de recevoir les articulations du volet éjecteur et les ancrages de ses actionneurs. Le caisson semi cylindrique selon l'invention peut ne pas comporter pas de toit du fait de l'emplacement du volet d'éjection. Il est composé d'une tôle cintrée (1) formant la cuve, de deux tôles planes (2) disposées de chaque coté formant les flancs et d'une rampe inclinée arrière (3) formant le plan de chargement. Les rives supérieures (4) et arrière (5) sont renforcées par des plis et des profilés rapportés qui supportent les articulations de la porte et de ses actionneurs (6). Le plan de pose du caisson sur le châssis porteur est constitué de quatre cornières (7) en tôle, pliées à la base et ajustées au rayon de cintrage de la cuve. Cette conception, exploitant la rigidité d'une tôle cintrée, permet de réduire le poids du caisson et de simplifier sa fabrication, en supprimant notamment les traditionnels longerons et traverses de plancher des anciens caissons parallélépipédiques. En outre, la cuve cylindrique du caisson peut être approchée au plus près du châssis porteur, abaissant le centre de gravité de la charge et augmentant le volume de stockage du caisson. L'éjecteur est une paroi mobile qui a le double rôle de densifier le chargement en exerçant une force antagoniste à la force de compaction et de vider le caisson par le balayage du volume complet de ce dernier. Le déplacement de cette paroi, linéaire dans l'ancienne conception devient rotatif dans la nouvelle conception avec caisson semi cylindrique. L'ancienne paroi mobile équipée de patins ou galets de roulement guidés par rails devient un simple volet rotatif, constitué d'une tôle frontale (8), renforcée par des traverses (9) et des nervures (10) supportant les paliers d'articulation (11) et les chapes (12) des actionneurs. Cette conception permet de réduire les frottements liés au guidage de l'éjecteur, de réduire voire supprimer les coincements, simplifier la fabrication et réduire le poids du fait de sa moindre structure, de la réduction des contraintes et de la suppression des rails de guidage. L'actionneur de l'éjecteur, constitué généralement d'un vérin télescopique prenant appuis sur le caisson est, selon l'invention, remplacé par deux vérins à tiges simples prenant appuis sur la porte de chargement arrière. Cette disposition permet de bénéficier de la robustesse de la porte et de supprimer les ferrures d'ancrage sur la face avant du caisson. Cette conception génère une économie de poids, sans affecter la solidité de la porte, car celle-ci est dimensionnée pour supporter les efforts du système de compaction, lesquels sont comparables à ceux de l'éjection mais n'ont pas lieu simultanément. Ainsi, la porte de chargement arrière regroupe avantageusement les appuis de tous les actionneurs : compaction, éjection, levage de porte et, accessoirement, lève conteneurs. L'éjecteur étant devenu solidaire de la porte arrière, l'ouverture de celle-ci par ses propres actionneurs provoque simultanément un balayage partiel du caisson par l'éjecteur, d'un angle égal à celui de l'ouverture de la porte. Les deux opérations de levage porte et d'éjection partielle ayant lieu simultanément, le temps de vidage global s'en trouve réduit A l'instar des systèmes traditionnels, les actionneurs d'éjecteur sont utilisés pendant le chargement pour exercer une force opposée à la compaction pour homogénéiser la densité des déchets à l'intérieur du caisson. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente le caisson semi cylindrique. La figure 2 représente de volet éjecteur rotatif. La figure 3 représente la BOM en configuration « collecte ». Elle comporte un châssis (13), un caisson semi cylindrique (14), et une porte arrière (15). La figure 4 représente la BOM en configuration « vidage ». La porte arrière est levée par ses actionneurs latéraux (16), afin de permettre, simultanément, l'éjection partielle des déchets contenus dans le caisson par le balayage résultant du volet d'éjection. La figure 5 représente la vue en coupe longitudinale de la BOM et permet de voir le volet d'éjection (17) articulé sur la traverse arrière de porte arrière (18) avec ses actionneurs (19) ainsi que le système de chargement et de compaction (20). La figure 6 représente la vue en coupe de la BOM porte ouverte et permet de voir que son ouverture par ses actionneurs (21) provoque simultanément un balayage partiel du caisson (9) par le volet éjecteur (5). La figure 7 représente la position du volet éjecteur en début de chargement. Ses actionneurs (19) sont sortis et exercent, sur les déchets, une force d'opposition inférieure à la force du système de compaction afin de densifier les déchets au début du chargement. Lorsque la densité voulue est atteinte, les actionneurs (19) rentrent progressivement au cours du chargement sous la pression des déchets, jusqu'à ce que le volet d'éjection reprenne sa position horizontale correspondant au caisson plein. La figure 8 montre que tous les efforts liés au fonctionnement de la BOM tels que les réactions d'éjection (22), de compaction (23), de levage de porte (24) et d'articulation de la porte sur le caisson (25), sont regroupés sur la porte arrière. REVENDICATIONS1)Dispositif pour stocker et vider les déchets d'une benne de collecte avec porte de chargement arrière articulée (15), caractérisé par un caisson semi-circulaire (14), constitué d'une tôle cintrée (1) formant la cuve, de deux flancs (2) formant les côtés et d'une plaque frontale (3) formant le plan de chargement . 2)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par un volet d'éjection rotatif (17), constitué d'une plaque (8) renforcée par des nervures (10), muni de paliers d'articulation (11) et d'au moins un actionneur (19). 3)Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l'articulation du volet d'éjection rotatif est située sur la porte de chargement arrière de la benne (15), en partie haute, sur un axe horizontal, lequel est concentrique avec l'axe d'articulation de la porte de chargement arrière sur le caisson. 4) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que le ou les actionneurs (19) du volet d'éjection prennent appuis sur la porte de chargement arrière (15). 5) Dispositif selon les revendications 2, 3 et 4 caractérisé en ce qu'en début de chargement, le volet d'éjection est placé en position verticale par ses actionneurs et se rétracte sous l'effet de la poussée des déchets tout en exerçant une contre pression contrôlée hydrauliquement au cours du chargement, afin d'homogénéiser la densité des déchets, jusqu'à ce que le volet d'éjection atteigne la position horizontale en fin de remplissage du caisson. 6) Dispositif selon les revendications 2,3 et 4 caractérisé en ce qu'une partie de la phase d'éjection des déchets est simultanée à l'ouverture de la porte et obtenue par les actionneurs de la porte (16) et que le complément d'éjection est effectué par le(s) actionneur(s) (19) de l'éjecteur.