Brevet FR2983240A1 — publié le 20130531

SUPPORT D'ACCESSOIRE pool L'invention concerne un support d'accessoire adapté à faire supporter un accessoire, tel qu'un compresseur, par un bloc moteur. [0002] De nombreuses configurations de groupe moteur existent. Le nombre important d'accessoires fixés au bloc moteur rend le groupe moteur relativement volumineux et long à assembler. [0003] L'invention vise à résoudre un ou plusieurs de ces inconvénients. [0004] Selon un premier aspect, l'invention porte sur un support d'accessoire adapté à 10 faire supporter un accessoire par un bloc-moteur, caractérisé en ce qu'il forme un collecteur d'entrée d'eau pour une pompe à eau solidaire du bloc-moteur. [0005] De ce fait, par rapport à l'emploi d'un collecteur d'entrée d'eau formée par une pièce indépendante spécifique, l'utilisation d'un support intégrant un collecteur d'entrée d'eau permet de réduire le nombre de pièces constitutives du groupe moteur 15 dont le bloc moteur, l'accessoire, la pompe à eau et le support d'accessoire font partie, et donc le coût de fabrication de ces pièces et le coût de leur assemblage. Ce support permet également d'augmenter la compacité du groupe moteur. [0006] Selon un premier mode de réalisation particulier, le support d'accessoire forme un collecteur d'entrée d'eau pour une pompe à eau intégrée dans le bloc-moteur. 20 [0007] Selon un second mode de réalisation particulier, le support d'accessoire comprend un orifice de sortie d'eau délimité par un contour qui est dressé et adapté à former un plan de joint pour la pompe à eau. mos] Selon un troisième mode de réalisation particulier, le support d'accessoire comprend un orifice d'entrée d'eau adapté à être relié à un circuit de refroidissement 25 du bloc-moteur. [0009] Selon un quatrième mode de réalisation particulier, le support d'accessoire comprend un orifice d'entrée d'eau adapté à être relié à une conduite de mise en charge de la pompe à eau. polo] Selon un cinquième mode de réalisation particulier, l'accessoire que le support 30 est adapté à faire supporter par le bloc-moteur est un compresseur. pou ] Selon un second aspect, la présente invention concerne un groupe moteur comprenant un bloc-moteur, au moins un accessoire supporté par le bloc moteur, et au moins un support d'accessoire reliant un accessoire au bloc-moteur, caractérisé en ce qu'un support d'accessoire est conforme au premier aspect de la présente invention. [0012] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 représente, en perspective de côté, un groupe moteur comprenant un support d'accessoire conforme à un mode de réalisation de la présente invention ; la figure 2 représente une vue en perspective partielle de côté et de l'avant, de la zone du groupe moteur de la figure 1 où se situe le support d'accessoire ; - la figure 3 représente, selon un angle de vue proche de celui de la figure 2, le bloc-moteur, la pompe à eau et le support d'accessoire ; - la figure 4 représente de côté le bloc-moteur et le support d'accessoire ; - la figure 5 représente le côté du bloc moteur qui reçoit le support d'accessoire ; - la figure 6 représente la face du support d'accessoire opposée à celle par laquelle il est fixé au bloc-moteur ; - la figure 7 représente la face du support d'accessoire par laquelle il est fixé au bloc-moteur ; et - la figure 8 représente le support d'accessoire de profil. [0013] Comme illustré à la figure 1, un groupe moteur 1 comprend classiquement un moteur et différents accessoires qui sont supportés par ce dernier (plus précisément, par le bloc-moteur 2 du moteur). Les accessoires supportés peuvent être notamment le compresseur 3 pour la climatisation, le turbocompresseur, l'alternateur, la pompe d'injection ou la pompe d'assistance de direction. Dans le présent mode de réalisation, la pompe à eau 4 qui est destinée à assurer la circulation du liquide de refroidissement utilisé pour refroidir le moteur, est intégrée dans le bloc-moteur 2, comme illustré à la figure 3. Par ailleurs, la pompe à eau 4 est située à l'avant du bloc-moteur 2. [0014] Le groupe moteur 1 comprend également différents supports d'accessoire, chaque support d'accessoire adapté à faire supporter un accessoire par le bloc-moteur 2. [0015] Conformément à la présente invention, l'un 5 des supports d'accessoire (ici, le support 5 du compresseur 3) forme un collecteur d'entrée d'eau 10 pour la pompe à eau 4. De ce fait, il n'est plus nécessaire de réaliser une pièce indépendante formant un collecteur d'entrée d'eau. L'intégration du collecteur d'entre d'eau 10 dans le support 5 permet de réduire les coûts de fabrication (le surcoût de l'intégration d'un collecteur d'entrée d'eau dans un support 5 conformément à la présente invention est inférieur au coût de fabrication de la pièce indépendante, et la suppression d'une pièce à monter diminue les opérations de montage). Cette intégration permet également de pouvoir faire varier le débit de la pompe à eau 4 en faisant varier le diamètre du passage du liquide de refroidissement au travers du support 5, sans modifier le logement de la pompe 4 réalisé dans le bloc-moteur 2. [0016] Dans le présent exemple, ce même support 5 est également utilisé pour 20 supporter un galet tendeur 6 qui est adapté à tendre une courroie d'accessoire 7. [0017] Ainsi, le support 5 comprend plusieurs zones : une première zone 8 assurant le contact et la fixation avec le bloc-moteur 2, une deuxième zone 9 assurant le contact et la fixation avec l'accessoire 3 (le compresseur), une troisième zone 10 assurant la fonction de collecteur d'entrée d'eau 10 et, dans le présent exemple, une quatrième 25 zone 11 assurant le contact et la fixation avec le galet tendeur 6. [ools] Le support 5 comprend un orifice de sortie 12 qui est adapté à être mise en relation avec une entrée 13 de la pompe à eau 4, et au moins orifice d'entrée (ici, deux orifices d'entrée 14, 15) permettant l'entrée du liquide de refroidissement dans le collecteur d'entrée d'eau 10. 30 [0019] De façon plus précise, l'orifice de sortie 12 est délimité par un contour 16 qui est dressé et adapté à former un plan de joint pour la pompe à eau 4, l'entrée 13 de la pompe à eau 4 étant délimité par un contour 17 qui est lui-même dressé et adapté à former un plan de joint pour le support 5. L'étanchéité plane qui en résulte est plus facile à réaliser et moins coûteuse qu'une étanchéité par joint torique usuellement réalisée lors de l'emploi d'une pièce indépendante formant un collecteur d'entrée d'eau. [0020] En outre, la configuration du bloc-moteur 2, notamment avec l'intégration de la pompe à eau 4 et la réalisation de l'entrée 13 sur un côté du bloc-moteur 2, permet de faciliter l'opération d'usinage de ce dernier. La présente invention associée à la configuration du bloc-moteur 2 permet également de réduire la longueur du moteur et d'augmenter en conséquence sa compacité. [0021] Dans le présent mode de réalisation, les deux orifices d'entrée 14, 15 sont adaptés à être reliés, respectivement, au circuit de refroidissement du moteur, et une conduite de mise en charge permettant la mise en charge de la pompe à eau 4. D'une part l'orifice de sortie 12, et d'autre part les deux orifices d'entrée 14, 15, forment les extrémités d'une conduite assurant la traversée du support 5 par le liquide de refroidissement.