Brevet FR2991115A1 — publié le 20131129

Système d'alimentation en énergie électrique doté d'une protection interne contre les défaillances Contexte de l'invention La présente demande concerne une architecture de système électrique ayant une pluralité de sources d'alimentation électrique. Les architectures de système électrique deviennent de plus en plus complexes, et doivent communiquer (c'est-à-dire, distribuer) de l'énergie dans un nombre quelconque de directions. Un exemple d'architecture de système électrique complexe serait une architecture associée à un aéronef. Le système reçoit une puissance électrique d'entrée en provenance de moteurs à turbine à gaz entraînant des générateurs. Trois générateurs peuvent être typiquement associés à un aéronef, bien que l'on puisse en utiliser davantage. Les générateurs de chacun des deux moteurs à turbine à gaz principaux fournissent de l'énergie dans des bus courant alternatif (CA) séparés. Un nombre quelconque d'utilisateurs reçoit de l'énergie en provenance de ces bus CA. De plus, un bus de couplage connecterait typiquement les deux bus CA de sorte que de l'énergie peut circuler de l'un ou l'autre des deux bus CA vers l'autre. Des difficultés peuvent survenir si une défaillance a lieu sur l'un ou l'autre des bus CA en raison de l'interconnexion. Résumé de l'invention Une architecture de système électrique a deux sources d'alimentation électrique, chacune fournissant de l'énergie à un bus CA individuel. Les bus CA individuels sont connectés par un bus de 2 5 couplage. Une première source d'alimentation électrique fournit de l'énergie dans un premier bus CA, et le premier bus CA fournit de l'énergie à un premier ensemble d'utilisateurs. Un capteur de courant d'alimentation est situé entre la première source d'alimentation et le premier bus CA. Un capteur de sortie-4e ,bus de couplage détecte l'énergie de sortie en provenance du bus CA qui est fournie sur le bus de couplage. Une pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur détecte le courant passant par chacun de la pluralité d'utilisateurs. Une commande est opérationnelle pour comparer un courant détecté dans le capteur de courant d'alimentation, et sommer le courant dans le capteur de sortie de bus de couplage, et la pluralité de capteurs de sortie d'utilisateur. Si la somme des capteurs de sortie diffère de plus d'une quantité prédéterminée du courant détecté par le capteur d'alimentation, la commande identifie une défaillance. Le premier bus CA est alors déconnecté du bus de couplage. Si une défaillance est identifiée sur ledit premier bus CA, alors un commutateur peut être ouvert entre ladite première source d'alimentation et ledit premier bus CA de même qu'un commutateur peut être ouvert pour déconnecter ledit premier bus CA dudit bus de couplage. 2 0 Ladite première source d'alimentation peut également être arrêtée si une défaillance est identifiée sur ledit premier bus CA. Une deuxième source d'alimentation desdites au moins deux sources d'alimentation peut également être commandée par ladite commande, ladite deuxième source d'alimentation desdites sources 2 5 d'alimentation peut fournir de l'énergie dans un second dit bus CA individuel, et ledit second bus CA pour fournir de l'énergie à un second ensemble d'utilisateurs, et un second capteur de courant d'alimentation entre ladite deuxième source d'alimentation et ledit second bus CA, et un second capteur de courant de sortie de bus de 3 0 couplage permettant de détecter le courant de sortie dudit second bus CA qui est fourni sur ledit bus de couplage, et une seconde pluralité de capteurs de courant de sortie, ladite pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur détectant le courant passant par chaque utilisateur dudit second ensemble d'utilisateurs, ladite commande peut être opérationnelle pour comparer un courant détecté dans ledit second capteur de courant d'alimentation, et sommer les courants de sortie détectés dans ledit second capteur de courant de sortie de bus de couplage, et ladite seconde pluralité de capteurs de courant d'utilisateur, et si la somme diffère de plus d'une quantité prédéterminée du courant détecté par ledit second capteur de courant d'alimentation, identifier une défaillance, et ledit second bus CA peut être déconnecté dudit second bus de couplage. Si une défaillance est identifiée sur ledit second bus CA, alors un commutateur peut être ouvert entre ladite deuxième source d'alimentation et ledit second bus CA de même qu'un commutateur peut être ouvert pour déconnecter ledit second bus CA dudit bus de couplage. Ladite deuxième source d'alimentation peut également être arrêtée si une défaillance est déterminée sur ledit second bus CA. 2 0 Lesdites première et deuxième sources d'alimentation peuvent être des moteurs à turbine à gaz alimentant des générateurs à fréquence variable. Ledit bus de couplage peut également recevoir de l'énergie en provenance d'une troisième source d'alimentation, et des 2 5 commutateurs se trouvant sur ledit bus de couplage de sorte que ladite troisième source d'alimentation peut être isolée sur ledit bus de couplage de l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA. Lesdits capteurs de courant peuvent tous être des transformateurs. Lesdits transformateurs peuvent envoyer un signal de courant détecté qui peut être proportionnel au courant détecté réel. Ledit chacun desdits premier et second bus CA peut communiquer avec un bus essentiel, et un commutateur déconnectant l'une ou l'autre desdites première et deuxième sources d'alimentation dudit bus CA essentiel si une défaillance est identifiée sur ledit un ou ledit autre desdits premier et second bus CA. Ledit commutateur permettant de déconnecter l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA dudit bus CA essentiel peut être en série avec un autre commutateur qui peut sélectivement déconnecter l'un et l'autre desdits premier et second bus CA dudit bus essentiel, et peut connecter un générateur de secours audit bus CA essentiel. Ledit générateur de secours peut être une turbine à air dynamique. Lesdits capteurs de courant peuvent tous être des transformateurs. Lesdits transformateurs peuvent envoyer un signal de courant détecté qui peut être proportionnel au courant détecté réel. Un autre aspect est une architecture de système électrique 2 0 comprenant : au moins deux sources d'alimentation électrique, chacune desdites au moins deux sources fournissant de l'énergie à un bus CA individuel, et lesdits bus CA individuels étant connectés par un bus de couplage, une première desdites sources d'alimentation 2 5 fournissant de l'énergie dans un premier dit bus CA individuel, et ledit premier bus CA individuel permettant de fournir de l'énergie à un premier ensemble d'utilisateurs, et un premier capteur de courant d'alimentation entre ladite première source d'alimentation et ledit premier bus CA, un premier capteur de courant de sortie de bus 3 0 de couplage permettant de détecter un courant de sortie dudit premier bus CA qui est fourni sur ledit bus de couplage, et une première pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, ladite première pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur détectant le courant passant par chaque utilisateur dudit premier ensemble d'utilisateurs ; une commande opérationnelle pour comparer un courant détecté dans ledit premier capteur de courant d'alimentation et sommer les courants de sortie détectés dans ledit premier capteur de courant de sortie de bus de couplage, et ladite première pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, et si la somme diffère de plus d'une quantité prédéterminée du courant détecté par ledit premier capteur de courant d'alimentation, identifier une défaillance, et ledit premier bus CA étant déconnecté dudit bus de couplage ; une deuxième desdites sources d'alimentation fournissant de l'énergie dans un second dit bus CA individuel, et ledit second bus CA fournissant de l'énergie à un second ensemble d'utilisateurs, et un second capteur de courant d'alimentation entre ladite deuxième source d'alimentation et ledit second bus CA, un second capteur de courant de sortie de bus de couplage permettant de détecter le courant de sortie dudit second bus CA qui est fourni sur ledit bus de couplage, et une seconde pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, ladite seconde pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur détectant le courant passant par chaque utilisateur dudit second groupe d'utilisateurs ; 2 5 une commande opérationnelle pour comparer un courant détecté dans ledit second capteur de courant d'alimentation, et sommer les courants de sortie détectés dans ledit second détecteur de courant de sortie de bus de couplage, et ladite seconde pluralité de capteurs de courant d'utilisateur, et si la somme diffère de plus 3 0 d'une quantité prédéterminée du courant détecté par ledit second capteur de courant d'alimentation, identifier une défaillance, et ledit second bus CA étant déconnecté dudit bus de couplage ; et si une défaillance est identifiée dans l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA, alors un commutateur est ouvert entre ladite une ou ladite autre desdites première et deuxième sources d'alimentation et ledit premier ou second bus CA ; lesdites première et deuxième sources d'alimentation étant des moteurs à turbine à gaz alimentant des générateurs à fréquence variable ; ledit bus de couplage recevant également de l'énergie en provenance d'une troisième source d'alimentation, et des commutateurs se trouvant sur ledit bus de couplage de sorte que ladite troisième source d'alimentation peut être isolée sur ledit bus de couplage ; lesdits capteurs de courant étant des transformateurs et lesdits transformateurs envoyant un signal de courant détecté qui est proportionnel au courant détecté réel ; et chacun desdits premier et second bus CA communiquant avec un bus essentiel, et un commutateur déconnectant l'un ou l'autre 2 0 desdits premier et second bus CA dudit bus CA essentiel si une défaillance est identifiée sur ledit un ou ledit autre desdits premier et second bus CA. Ledit commutateur destiné à déconnecter l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA dudit bus CA essentiel peut être en 2 5 série avec un autre commutateur qui peut sélectivement déconnecter à la fois lesdits premier et second bus CA dudit bus essentiel, et peut connecter un générateur de secours audit bus CA essentiel. Ledit générateur de secours peut être une turbine à air dynamique. Ces caractéristiques et autres de la présente demande seront mieux comprises à la lecture du mémoire et des dessins suivants, dont une brève description suit. Brève description des dessins La figure 1 montre une architecture de système électrique telle qu'elle peut être associée avec un aéronef. La figure 2 montre une première sous-architecture associée à un générateur. La figure 3A montre une portion de l'architecture de la figure 1 dans une première condition. La figure 3B montre une seconde condition. Description détaillée Une architecture de système électrique 20, telle qu'elle peut être associée avec un aéronef, est illustrée sur la figure 1. Un premier générateur 22 peut être un générateur à fréquence variable, et peut être entraîné tel que par un moteur à turbine à gaz d'aéronef 21. Le générateur 22 fournit de l'énergie à un premier bus CA 24. L'énergie 2 0 passant par le premier bus CA 24 passe à travers un composant 26 qui comprend à la fois un commutateur et un transformateur de détection de courant. Aux fins de la présente demande, le générateur 22, son bus 24, le composant 26, un autre composant combinant un commutateur et un capteur de courant 28 et un certain nombre 2 5 d'utilisateurs généralement montrés en 25, seront tous désignés comme une première sous-architecture de moteur. Le bus CA 24 fournit en outre de l'énergie dans un bus de couplage 29 à travers un composant 28 qui comprend à la fois un capteur de courant et un commutateur. A l'extrémité opposée du bus de couplage 29, se trouve un autre composant 30 qui comprend à la fois un capteur de courant et un commutateur. Un groupe auxiliaire de puissance (GAP) 33, qui comprend un autre générateur entraîné par un moteur à turbine à gaz 34, fournit de l'énergie à travers un composant 35 qui comprend un capteur de courant et un commutateur. Plus loin le long du bus de couplage 29, se trouve un autre composant 128 qui fournit un commutateur et encore un autre capteur de courant. Un autre générateur à fréquence variable 36 est alimenté par un moteur 23, et fournit de l'énergie à un bus CA 40 à travers encore un autre composant 38 qui comprend un capteur de courant et un commutateur. Le bus CA 40, le composant 38, le composant 128 et le générateur 36 peuvent tous être considérés comme une seconde sous-architecture associée au second générateur 36. Le bus CA 40 alimente un certain nombre d'utilisateurs illustrés schématiquement en 41. L'élément 50 illustre encore un autre générateur qui peut être 2 0 entraîné tel que par une turbine à air dynamique 51. Comme on le sait, le générateur 50 et la turbine à air dynamique 51 peuvent être utilisés lorsqu'une défaillance sur les moteurs empêche de fournir de l'énergie électrique pendant une certaine période. Un commutateur 54 permet de connecter ou de déconnecter le générateur 50 à ou 25 d'un bus CA 52 qui alimente un certain nombre de composants qui sont considérés comme « essentiels ». Bien que la présente demande décrive chacun des « composants » comme comprenant à la fois un capteur de courant et un commutateur, en fait, ces deux derniers peuvent être totalement 3 0 séparés. Afin de décrire le schéma, ils sont décrits comme une combinaison, mais il n'est néanmoins pas nécessaire qu'ils soient conditionnés de cette façon pour entrer dans la portée de la présente demande. En outre, les composants entre les bus et les générateurs sont décrits comme comprenant des capteurs « d'alimentation », et tous les composants en aval des bus 24 et 40 sont décrits comme comprenant des « capteurs de sortie » aux fins de la présente demande. Les composants qui comprennent des capteurs de courant et des commutateurs peuvent assurer leur détection de courant grâce à un transformateur de courant. Les transformateurs sont typiquement proportionnels, et envoient un signal à une commande commune, portant la référence 100 sur la figure 1 qui reçoit des signaux en provenance de tous ces composants, et peut commander tous les générateurs et moteurs associés. Le transformateur proportionnel peut fournir un signal qui est réduit par rapport au signal détecté de sorte que le rapport entre le courant réel et le signal de courant est de 1 000: 1. Comme montré sur la figure 2, la « sous-architecture » associée 2 0 au générateur à fréquence variable 22 comprend des utilisateurs 101, 102, 104, 106 et 108. En outre, le composant 28 est montré sur le bus de couplage 29. Un transformateur T est associé à chacun des utilisateurs 26, 28, 101, 102, 104, 106 et 108. Il faut comprendre que des commutateurs sont également inclus, bien qu'ils ne soient 2 5 pas illustrés sur cette figure. La commande 100 reçoit un signal de courant d'entrée ou d'alimentation en provenance du composant 26. Elle somme également les signaux de sortie en provenance des transformateurs T sur des lignes communiquant avec les utilisateurs 101, 102, 104, 106, 108 et 28. La somme de ces signaux devrait être 3 0 approximativement égale au courant détecté en 26. S'il y a une différence entre ces deux derniers qui dépasse une quantité prédéterminée, alors une défaillance peut être détectée. Un exemple de quantité prédéterminée peut être de 100 ampères, bien que cela ne soit qu'un simple exemple. Si une défaillance est détectée, le bus CA sera isolé, et plusieurs étapes de correction peuvent être réalisées. D'abord, le commutateur dans le composant 28 peut être ouvert de sorte que la défaillance ne traversera pas le bus de couplage 29. Ensuite, le commutateur de ligne de générateur, faisant partie du composant 26, peut être ouvert. En outre, un régulateur de tension associé au générateur 22, et des commutateurs internes, peuvent tous être ouverts de sorte que le générateur lui-même soit arrêté. De cette façon, l'énergie peut circuler de l'autre générateur à travers l'intégralité de l'architecture de système, sans avoir à rencontrer la défaillance. Des bus courant continu (CC) 94 et 92 sont associés aux bus CA 24 et 40. Sur la figure 1, le bus CC 94 peut être l'un des « utilisateurs ». Un bus de couplage CC 90 connecte les bus 94 et 92 de sorte que l'énergie peut passer entre les deux sous-architectures illustrées sur la figure 1 dans le cas où l'une de ces 2 0 dernières est désactivée. Bien sûr, les défaillances peuvent être corrigées après une période très brève, et le fonctionnement normal peut être restauré à ce point. La figure 3A montre une défaillance détectée sur la première 2 5 sous-architecture. Les composants 26 et 28 sont ouverts. Le commutateur 12, tel que montré sur la figure 1, fait communiquer le second bus CA d'architecture 40 avec un bus essentiel CA 52 à travers le commutateur 54. Ainsi, dans le cas où la défaillance est détectée sur la première sous-architecture, le commutateur 12 est 3 0 déplacé de sorte que l'énergie destinée au bus essentiel CA 52 est reçue en provenance de la seconde sous-architecture ou du générateur 36. De façon remarquable, le commutateur 12 fonctionne en combinaison avec le commutateur 54 de sorte que l'un ou l'autre des deux bus CA peut être déconnecté du bus essentiel CA 52 dans le cas d'une défaillance. Le générateur 50 peut également être connecté si les deux bus sont défaillants. La figure 3B montre encore un autre exemple de défaillance qui peut se produire. Sur la figure 3B, il y a une défaillance sur la seconde sous-architecture, et en particulier sur le bus CA 40. Le composant 128 a son commutateur ouvert afin d'isoler la défaillance au niveau du bus 40 pour qu'elle n'affecte pas le fonctionnement. En outre, le commutateur 38 est ouvert, et le générateur 36 est arrêté. De cette façon, l'énergie en provenance du générateur 34 et du générateur 32 peut toujours être utilisée et communiquée à travers le bus de couplage 39. Le commutateur 12 est commuté de sorte que l'énergie en provenance du générateur 36 et de la seconde sous-architecture n'est pas utilisée par le bus CA essentiel 52. La présente invention définit ainsi une façon très fiable et à action rapide d'identifier et de réagir à des défaillances dans une 2 0 architecture de système électrique complexe. Bien qu'un mode de réalisation de la présente invention ait été divulgué, l'homme du métier reconnaîtra que certaines modifications entreront dans la portée de la présente invention. Pour cette raison, les revendications suivantes doivent être étudiées afin de déterminer 25 la portée et le contenu réels de la présente invention. REVENDICATIONS1.- Architecture de système électrique (20) comprenant : au moins deux sources d'alimentation électrique (22, 32, 34, 36, 50), chacune desdites au moins deux sources fournissant de l'énergie à un bus CA individuel (24, 40, 52), et lesdits bus CA individuels étant connectés par un bus de couplage (29, 39) ; une première desdites sources d'alimentation fournissant de l'énergie dans un premier dit bus CA individuel, et ledit premier bus CA permettant de fournir de l'énergie à un premier ensemble d'utilisateurs (26, 28, 101, 102, 104, 106, 108) et un capteur de courant d'alimentation (28) entre ladite première source d'alimentation et ledit premier bus CA, un capteur de courant de sortie de bus de couplage permettant de détecter le courant de sortie dudit premier bus CA qui est fourni sur ledit bus de couplage, et une pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, ladite pluralité de courants de sortie d'utilisateur détectant le courant passant par chaque utilisateur dudit premier ensemble d'utilisateurs ; et une commande (100) opérationnelle pour comparer un courant 2 0 détecté dans ledit capteur de courant d'alimentation (28), et sommer les courants de sortie détectés dans ledit capteur de courant de sortie de bus de couplage, et ladite pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, et si la somme diffère de plus d'une quantité prédéterminée du courant détecté par ledit capteur de courant 2 5 d'alimentation, une défaillance est identifiée, et ledit premier bus CA est déconnecté dudit bus de couplage. 2.- Architecture selon la revendication 1, dans laquelle si une défaillance est identifiée sur ledit premier bus CA (24, 40, 52), alorsun commutateur (12, 38, 54) est ouvert entre ladite première source d'alimentation et ledit premier bus CA de même qu'un commutateur (12, 38, 54) est ouvert afin de déconnecter ledit premier bus CA dudit bus de couplage. 3.- Architecture selon la revendication 2, dans laquelle ladite première source d'alimentation est également arrêtée si une défaillance est identifiée sur ledit premier bus CA. 10 4.- Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle une deuxième desdites au moins deux sources d'alimentation (22, 32, 34, 36, 50) est également commandée par ladite commande (100), ladite deuxième desdites sources d'alimentation fournissant de l'énergie dans un second dit bus CA 15 individuel (24, 40, 52), et ledit second bus CA permettant de fournir de l'énergie à un second ensemble d'utilisateurs (26, 28, 101, 102, 104, 106, 108), et un second capteur de courant d'alimentation (28) entre ladite deuxième source d'alimentation et ledit second bus CA, un second capteur de courant de sortie de bus de couplage 2 0 permettant de détecter un courant de sortie dudit second bus CA qui est fourni sur ledit bus de couplage, et une seconde pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, ladite pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur détectant le courant passant par chaque utilisateur dudit second ensemble d'utilisateurs, 2 5 ladite commande étant opérationnelle pour comparer un courant détecté dans ledit second capteur de courant d'alimentation, et sommer les courants de sortie détectés dans ledit second capteur de courant de sortie de bus de couplage, et ladite seconde pluralité de capteurs de courant d'utilisateur, et si la somme diffère de plus 3 0 d'une quantité prédéterminée du courant détecté par ledit secondcapteur de courant d'alimentation, identifier une défaillance, et ledit second bus CA étant déconnecté dudit second bus de couplage. 5.- Architecture selon la revendication 4, dans laquelle si une défaillance est identifiée sur ledit second bus CA, alors un commutateur (12, 38, 54) est ouvert entre ladite deuxième source d'alimentation et ledit second bus CA de même que le commutateur (12, 38, 54) est ouvert pour déconnecter ledit second bus CA dudit bus de couplage. 10 6.- Architecture selon la revendication 4, dans laquelle ladite deuxième source d'alimentation est également arrêtée si une défaillance est déterminée sur ledit second bus CA. 15 7.- Architecture selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, dans laquelle lesdites première et deuxième sources d'alimentation sont des moteurs à turbine à gaz (21) alimentant des générateurs à fréquence variable (22, 32, 34, 36, 50). 20 8.- Architecture selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, dans laquelle ledit bus de couplage reçoit également de l'énergie en provenance d'une troisième source d'alimentation, et des commutateurs se trouvant sur ledit bus de couplage (29, 39) de sorte que ladite troisième source d'alimentation peut être isolée sur ledit 2 5 bus de couplage de l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA. 9.- Architecture selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, dans laquelle lesdits capteurs de courant sont tous des transformateurs (T). 30 10.- Architecture selon la revendication 9, dans laquelle lesdits transformateurs envoient un signal de courant détecté qui est proportionnel au courant détecté réel. 11.- Architecture selon l'une quelconque des revendications 4 à 10, dans laquelle ledit chacun desdits premier et second bus CA communique avec un bus essentiel (52) et un commutateur (12, 38, 54) déconnectant l'une ou l'autre desdites première et deuxième sources d'alimentation dudit bus CA essentiel si une défaillance est identifiée sur ledit un ou ledit autre desdits premier et second bus CA. 12.- Architecture selon la revendication 11, dans laquelle ledit commutateur destiné à déconnecter l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA dudit bus CA essentiel est en série avec un autre commutateur (12, 38, 54) qui déconnecte sélectivement à la fois ledit premier et ledit second bus CA dudit bus essentiel (52), et connecte un générateur de secours (50) audit bus CA essentiel. 13.- Architecture selon la revendication 12, dans laquelle ledit générateur de secours (50) est une turbine à air dynamique (51). 14.- Architecture selon la revendication 1, dans laquelle lesdits capteurs de courant sont tous des transformateurs (T). 15.- Architecture selon la revendication 14, dans laquelle lesdits transformateurs envoient un signal de courant détecté qui est proportionnel au courant détecté réel. 16.- Architecture de système électrique (20), comprenant :au moins deux sources d'alimentation électrique (22, 32, 34, 36, 50), chacune desdites au moins deux sources fournissant de l'énergie à un bus CA individuel (24, 40, 52), et lesdits bus CA individuels étant connectés par un bus de couplage (29, 39), une première desdites sources d'alimentation fournissant de l'énergie dans un premier dit bus CA individuel, et ledit premier bus CA permettant de fournir de l'énergie à un premier ensemble d'utilisateurs (26, 28, 101, 102, 104, 106, 108) et un premier capteur de courant d'alimentation (28) entre ladite première source d'alimentation et ledit premier bus CA, un premier capteur de courant de sortie de bus de couplage permettant de détecter le courant de sortie dudit premier bus CA étant fourni sur ledit bus de couplage, et une première pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, ladite première pluralité de courants de sortie d'utilisateur détectant le courant passant par chaque utilisateur dudit premier ensemble d'utilisateurs ; une commande (100) opérationnelle pour comparer un courant détecté dans ledit premier capteur de courant d'alimentation, et sommer les courants de sortie détectés dans ledit premier capteur de 2 0 courant de sortie de bus de couplage, et ladite première pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, et si la somme diffère de plus d'une quantité prédéterminée du courant détecté par ledit premier capteur de courant d'alimentation, identifier une défaillance, et ledit premier bus CA est déconnecté dudit bus de couplage ; 2 5 une deuxième desdites sources d'alimentation (22, 32, 34, 36, 50) fournissant de l'énergie dans un second dit bus CA individuel (24, 40, 52), et ledit second bus CA fournissant de l'énergie à un second ensemble d'utilisateurs (26, 28, 101, 102, 104, 106, 108), et un second capteur de courant d'alimentation (28) entre 30 ladite deuxième source d'alimentation et ledit second bus CA, unsecond capteur de courant de sortie de bus de couplage permettant de détecter un courant de sortie dudit second bus CA qui est fourni sur ledit bus de couplage, et une seconde pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur, ladite seconde pluralité de capteurs de courant de sortie d'utilisateur détectant le courant passant par chaque utilisateur dudit second ensemble d'utilisateurs ; une commande (100) opérationnelle pour comparer un courant détecté dans ledit second capteur de courant d'alimentation, et sommer les courants de sortie détectés dans ledit second capteur de courant de sortie de bus de couplage, et ladite seconde pluralité de capteurs de courant d'utilisateur, et si la somme diffère de plus d'une quantité prédéterminée du courant détecté par ledit second capteur de courant d'alimentation, identifier une défaillance, et ledit second bus CA étant déconnecté dudit bus de couplage ; et si une défaillance est identifiée dans l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA, alors un commutateur (12, 38, 54) est ouvert entre ladite une ou ladite autre desdites première et deuxième sources d'alimentation et ledit premier ou second bus CA ; lesdites première et deuxième sources d'alimentation étant des moteurs à turbine à gaz (21) alimentant des générateurs à fréquence variable (22, 32, 34, 36, 50) ; ledit bus de couplage recevant également de l'énergie en provenance d'une troisième source d'alimentation (22, 32, 34, 36, 50), et des commutateurs se trouvant sur ledit bus de couplage de 2 5 sorte que ladite troisième source d'alimentation peut être isolée sur ledit bus de couplage ; lesdits capteurs de courant (28) étant des transformateurs (T) et lesdits transformateurs envoyant -un signal de courant détecté qui est proportionnel au courant détecté réel ; etchacun desdits premier et second bus CA communiquant avec un bus essentiel (52), et un commutateur (12, 38, 54) déconnectant l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA dudit bus CA essentiel si une défaillance est identifiée dans ledit un ou ledit autre desdits premier et second bus CA. 17.- Architecture selon la revendication 16, dans laquelle ledit commutateur destiné à déconnecter l'un ou l'autre desdits premier et second bus CA dudit bus CA essentiel est en série avec un autre commutateur qui déconnecte sélectivement à la fois ledit premier et ledit second bus CA dudit bus essentiel (52), et connecte un générateur de secours (50) audit bus CA essentiel (52). 18.- Architecture selon la revendication 17, dans laquelle ledit générateur de secours est une turbine à air dynamique (51).