Brevet FR2998393A1 — publié le 20140523

DISPOSITIF DE RADIO-IDENTIFICATION DE TYPE SANS CONTACT POUR BAGAGE Domaine technique La présente invention concerne les dispositifs de radio-identification sans contact de type RFID pour bagage comportant une poignée. L'invention est par exemple applicable aux valises. Etat de la technique Les matériaux dans lesquels les bagages sont fabriqués en font généralement des objets très perturbateurs sur le plan électromagnétique puisqu'ils comportent souvent des parties métalliques, notamment les moyens de verrouillage et parfois la coque elle-même du bagage. Lorsque ces bagages sont équipés d'étiquettes électroniques de type RFID renfermant des informations propres, par exemple des informations d'itinéraire, d'expédition ou de destination et fonctionnant par réception et ré-émission d'ondes électromagnétiques, ces dernières doivent être écartées des bagages pour que la réception et/ou la ré-émission des ondes électromagnétiques ne soient pas perturbées par les parties métalliques des bagages. Dans le cas d'étiquettes RFID dites passives, les ondes électromagnétiques reçues par les étiquettes servent non seulement à communiquer avec celles-ci mais également à l'alimenter en énergie. C'est pourquoi, jusqu'à présent, l'étiquette RFID est généralement disposée à l'intérieur d'une coque en matériau diélectrique munie d'un cordon pour l'attacher à la poignée du bagage, cette coque ayant une épaisseur de plusieurs centimètres pour éloigner l'étiquette électronique du bagage même lorsque la coque de l'étiquette est positionnée contre le bagage. Cette coque a par exemple la forme d'un médaillon. Cette solution nécessite une coque d'épaisseur 2d pour écarter l'étiquette d'une distance d par rapport au bagage. Les inconvénients de cette solution sont l'épaisseur du dispositif et la présence d'un cordon pour attacher le dispositif au bagage. Le risque d'arrachage du dispositif est donc élevé pendant les opérations de transfert des bagages dans les aéroports. Description de l'invention Un but de l'invention est de proposer une autre solution permettant de maintenir une étiquette de radio-identification d'un bagage éloignée des parties métalliques de ce même bagage. L'invention part du constat que la poignée des bagages est rarement en matière métallique. Elle est généralement fabriquée en matière plastique ou équivalents. Selon l'invention, il est donc proposé de positionner l'étiquette de radio-identification au plus près de la poignée du bagage. Selon l'invention, l'étiquette de radio-identification est montée sur un support souple destiné à venir autour de la poignée du bagage. Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif de radio- identification de type sans contact pour bagage, tel qu'une valise, ledit bagage comportant une poignée, lequel dispositif comprend une étiquette de radio-identification de type sans contact comprenant une puce électronique munie d'une antenne magnétique, ladite étiquette étant apte à recevoir et/ou émettre des informations à travers un rayonnement électromagnétique, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un support souple en un matériau non conducteur sur lequel est fixée ladite étiquette, ledit support souple étant muni de moyens d'assemblage sur deux extrémités opposées dudit support, le support souple formant une boucle autour de la poignée du bagage et positionnant l'étiquette contre ladite poignée lorsque les extrémités du support sont assemblées par lesdits moyens d'assemblage. Selon un mode de réalisation particulier, le dispositif comprend en outre une antenne électrique couplée à ladite antenne magnétique, ladite antenne électrique étant montée sur ledit support souple. Selon un mode de réalisation, le support souple est de forme sensiblement rectangulaire et les moyens d'assemblage sont formés par un bouton pression en matière non conductrice comprenant un élément mâle coopérant avec un élément femelle, l'élément mâle étant fixé sur une extrémité du support et l'élément femelle étant fixé sur une extrémité opposée. Le support souple est par exemple en cuir ou en fibre textile. Selon un mode de réalisation particulier, l'étiquette et, le cas échéant l'antenne électrique, sont réalisées sur un support intermédiaire en fibres synthétiques, lequel support intermédiaire est fixé, sur une face du support souple. Brève description des figures D'autres avantages pourront encore apparaître à l'homme du métier à la lecture des exemples ci-dessous, illustrés par les figures annexées, donnés à titre illustratif. - La figure 1 représente une vue schématique de dessus d'un dispositif conforme à l'invention, - La figure 2 représente une vue schématique de dessous du dispositif illustré par la figure 1, et - Les figures 3 et 4 représentent des vues en perspective illustrant la mise en place du dispositif des figures 1 et 2 autour d'une poignée de valise. Description détaillée d'un mode de réalisation de l'invention En référence aux figures 1 et 2, le dispositif de radio-identification pour bagage selon l'invention se présente sous la forme d'une étiquette électronique RFID 1 montée sur un support 2 en un matériau non conducteur souple. L'étiquette 1 comprend de manière connue en soi une puce électronique 11 munie d'une antenne magnétique 12, l'ensemble étant réalisé sur un substrat diélectrique 13. L'étiquette 1 est en outre munie d'une antenne électrique 14 pour améliorer la réception du rayonnement électromagnétique. L'antenne électrique 14, en forme de vague sur les figures, est réalisée sur un support, appelé ci-après support intermédiaire 10. Le support intermédiaire est réalisé en fibres synthétiques, par exemple en fibres de nylon, de polyester, de polyamide ou de carbone, auxquelles sont rajoutés des fibres en acier inoxydable pour former l'antenne au moment du tissage dudit support intermédiaire. L'étiquette 1 est collée sur le support intermédiaire 10 par un adhésif et est positionnée sur ce support intermédiaire pour que l'antenne électrique 14 soit couplée à l'antenne magnétique 13 et vice versa. Un tel support intermédiaire muni d'une étiquette RFID et d'une antenne électrique, ainsi que le processus de fabrication de ce support intermédiaire, sont notamment décrits dans la demande de brevet WO 2012/126063. L'étiquette 1 et son antenne électrique 14 sont fixées, via le support intermédiaire 10, au support 2 par tout moyen, par exemple en cousant le support intermédiaire 10 sur une face du support souple 2. Dans l'exemple des figures 1 et 2, le support 2 est de forme sensiblement rectangulaire et est réalisé en cuir ou en matière textile. L'étiquette 1 est de préférence montée à proximité du centre du support 2. L'étiquette 1 est, de façon connue en soi apte, à recevoir et/ou émettre des informations à travers un rayonnement électromagnétique à travers ses antennes. Les informations échangées sont par exemple des informations sur l'itinéraire du bagage ou sur son propriétaire. Le support 2 est muni de moyens d'assemblage 21 sur deux extrémités opposées de manière à ce que celui-ci puisse former une boucle autour de la poignée du bagage et positionner l'étiquette contre ladite poignée lorsque les extrémités opposées du support sont assemblées par lesdits moyens d'assemblage. Dans l'exemple des figures 1 et 2, les moyens d'assemblage sont constitués par deux boutons pressions 21 en matière non conductrice, par exemple en plastique, comprenant chacun un élément mâle coopérant avec un élément femelle. Les éléments mâles sont positionnés dans deux coins du support et les éléments femelles sont positionnés dans les deux coins opposés. Bien entendu, d'autres moyens d'assemblage des extrémités du support peuvent être utilisés, par exemple un système à Velcro (marque déposée). Les figures 3 et 4 illustrent la mise en place du dispositif des figures 1 et 2 sur la poignée d'une valise, cette poignée étant classiquement réalisée en une matière non conductrice telle du PVC. Lorsque le dispositif de l'invention est disposé autour de la poignée et forme une boucle autour de celle-ci, l'étiquette de radio-identification 1 est éloignée de toutes les parties potentiellement métalliques de la valise, à savoir les moyens de verrouillage de la valise ou la coque de la valise. Les éléments métalliques de la valise perturbent donc pas ou peu la réception et/ou l'émission de signaux électromagnétiques par l'étiquette 1. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention. Le support peut notamment avoir une forme différente, par exemple circulaire ou elliptique, de celle montrée sur les figures. De même, les moyens d'assemblage des extrémités du support peuvent être différents et être par exemple un système à Velcro (marque déposée) comme indiquée précédemment. L'étiquette 1 et son antenne électrique peuvent aussi être réalisées directement sur le support 2 sans avoir recours à un support intermédiaire. Le support 2 est alors de préférence réalisé en fibres synthétiques et est fabriqué comme décrit dans la demande de brevet mentionnée dans la présente description. L'antenne électrique 14 est réalisée directement sur le support souple 2 par des fils métalliques, de préférence inoxydables, introduits dans le support au moment de sa fabrication. Dans ce mode de réalisation, l'antenne électrique 14 peut être positionnée dans le support 2 de manière à former une spire lorsque le support est disposé autour de la poignée du bagage. En variante, l'antenne magnétique de la puce est également déportée sur le support souple 2. REVENDICATIONS1) Dispositif de radio-identification de type sans contact pour bagage, tel qu'une valise, ledit bagage comportant une poignée, lequel dispositif comprend une étiquette de radio-identification (1) de type sans contact comprenant une puce électronique (11) munie d'une antenne magnétique (12), ladite étiquette étant apte à recevoir et/ou émettre des informations à travers un rayonnement électromagnétique, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un support (2) souple en un matériau non conducteur sur lequel est fixée ladite étiquette, ledit support souple étant muni de moyens d'assemblage (21) sur deux extrémités opposées dudit support, le support souple formant une boucle autour de la poignée du bagage et positionnant l'étiquette contre ladite poignée lorsque les extrémités du support sont assemblées par lesdits moyens d'assemblage. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une antenne électrique (14) couplée à ladite antenne magnétique, ladite antenne électrique étant montée sur ledit support souple. 3) Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le support souple est de forme sensiblement rectangulaire et les moyens d'assemblage sont formés par un bouton pression en matière non conductrice comprenant un élément mâle coopérant avec un élément femelle, l'élément mâle étant fixé sur une extrémité du support et l'élément femelle étant fixé sur une extrémité opposée. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le support souple est en cuir ou en fibre textile.30 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'étiquette et, le cas échéant l'antenne électrique, sont réalisées sur un support intermédiaire (10) en fibres synthétiques, lequel support intermédiaire est fixé sur une face du support souple.5