Brevet FR2985695A1 — publié le 20130719

FIXATION D'UN SUPPORT D'UN ACCESSOIRE DANS UNE TÔLE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne une fixation d'un support d'un accessoire dans une tôle d'un véhicule automobile. En particulier, la présente invention concerne la fixation d'une sangle de tirage permettant la fermeture d'un hayon arrière d'un véhicule automobile. Il est connu de prévoir des sangles pour fermer des volets ou hayons arrière d'un véhicule automobile qui facilitent leur fermeture. Ces sangles sont normalement fixées sur la tôle du hayon par l'intermédiaire de rivets. Sur de nombreux véhicules la sangle finit par être arrachée après quelques années de vie du véhicule. Comme exemple d'une fixation selon l'état de la technique, on peut mentionner la demande de brevet français FR 2 288 011 A qui décrit une boucle de retenue, en particulier pour se tenir dans les véhicules. Cette boucle de retenue est fixée à l'aide d'une tige d'un élément de fixation à la paroi. Cette tige peut être également un rivet qui peut s'arracher avec le temps. C'est le but de la présente invention de remédier à ces inconvénients et de proposer une fixation d'un support d'un accessoire dans une tôle d'un véhicule automobile qui reste fiable dans le temps et qui soit facile à monter dans un véhicule automobile sans avoir recours à un outillage complexe. C'est l'objet de la présente invention de proposer une fixation d'un 30 support d'un accessoire dans une tôle d'un véhicule automobile, dans lequel le support est placé dans une ouverture ménagée dans la tôle et vient s'appuyer sur la tôle du côté opposé à celui de l'accessoire sur les bords de l'ouverture et est maintenu en place sur le côté de l'accessoire par des moyens élastiques assurant sa fixation. Avantageusement, le support comprend un corps sur lequel est 5 monté l'accessoire avec une plaque d'appui venant en butée sur les bords de l'ouverture. Selon un mode de réalisation préféré, les moyens élastiques sont des pattes élastiques prévues sur des faces latérales du corps du 10 support perpendiculairment à la tôle, leurs extrémités libres étant orientées vers la plaque d'appui en saillant sur lesdites faces, la distance entre les extrémités libres et la plaque d'appui correspondant essentiellement à l'épaisseur de la tôle. 15 Selon un mode de réalisation préféré, l'accessoire est une sangle de tirage montée avec son support sur le hayon arrière d'un véhicule automobile. Avantageusement, les dimensions de la sangle sont choisies de 20 telle sorte que ladite sangle puisse être montée à partir de la face arrière d'une doublure en tôle du hayon en la faisant traverser l'ouverture jusqu'à la butée de la plaque d'appui du support contre les bords de l'ouverture et jusqu'au clippage des moyens élastiques. 25 Le support peut être une pièce en plastique moulée par injection. Sur les dessins, un mode de réalisation de l'invention est représenté, à titre non limitatif, sous forme d'un exemple d'une fixation d'une sangle de tirage. 30 Fig. 1 montre une vue en perspective d'un mode de réalisation d'une fixation d'une sangle et une ouverture dans une tôle correspondante; Fig.2 est une coupe selon A-A de Fig. 1. Sur la droite de Fig. 1 est représenté un détail d'une tôle 2 d'une doublure du hayon d'un véhicule automobile avec une ouverture 3. L'ouverture 3 est prévue pour recevoir le support 1 de la sangle de tirage 8. Le support 1 de la sangle 8 comprend un corps 5 et une plaque d'appui 6. Cette dernière est prévue pour venir buter contre la surface arrière de la tôle 2 le long des bords de l'ouverture 3 lorsqu'on fait 15 traverser la sangle 8 et le corps 5 du support 1 dans l'ouverture 3. Les dimensions de l'ouverture 3 sont choisies de telle sorte qu'elles correspondent aux dimensions périphériques externes du corps 5 du support 1 de manière à offrir un logement qui ne comporte pas un jeu 20 important. Sur des surfaces latérales du corps 5 du support 1 sont aménagés des moyens élastiques 4 qui se présentent sous forme de pattes. Ces pattes sont orientées perpendiculairement à la surface de la tôle 2 et leur extrémité libre 7 est orientée vers la plaque d'appui 6. 25 La distance d qui sépare les extrémités libres 7 des pattes élastiques 4 de la plaque d'appui 6 correspond essentiellement à l'épaisseur de la tôle 2 de la doublure du hayon. Ainsi, en faisant traverser la sangle 8 dont les dimensions sont choisies en fonction du modèle à équiper et le corps 5 du support 1 dans l'ouverture 3 de la 30 tôle 2, les pattes élastiques 4 se déforment jusqu'au moment où elles ne sont plus au contact avec les bords de l'ouverture 3. Elles s'écartent pour regagner leur forme initiale en bloquant ainsi tout mouvement vers l'arrière du support 1. Ce mode de clippage permet la fixation du support 1 d'un accessoire qui est dans le cas représenté ici une sangle de tirage dans la tôle du hayon. Fig. 2 montre le support 1 en coupe selon la ligne A-A de Fig. 1. La sangle 8 est fixée à l'aide d'un rivet 9 ou de tout autre moyen adéquat sur le support 1. Les pattes élastiques 4 sont aménagées sur deux côtés opposés du corps 5 du support 1. Il est également possible de prévoir plus de pattes élastiques réparties sur toutes les faces latérales du corps 5 du support 1. La distance d entre l'extrémité libre 7 des pattes élastiques 4 et la plaque d'appui 6 correspondant à l'épaisseur de la tôle 2 permet un logement du support 1 dans l'ouverture 3 avec peu ou pas de jeu. Ainsi, le support 1 avec sa sangle de tirage est fixé dans la tôle de la doublure du hayon d'une manière sûre et un arrachement de la sangle est considéré impossible. Le montage de la sangle est également facilité car il n'est plus nécessaire de fixer le support avec des rivets. Le support peut être fabriqué d'une manière peu onéreuse en matière plastique moulée par injection. Ce type de fixation d'une sangle de tirage permet le montage de ladite sangle sans faire appel à un outillage complexe lors de la fabrication du véhicule et facilite son remplacement en cas d'incident quelconque sur la sangle elle-même.30 REVENDICATIONS1. Fixation d'un support (1) d'un accessoire dans une tôle (2) d'un véhicule automobile, caractérisée en ce que le support (1) est placé dans une ouverture (3) ménagée dans la tôle (2) et vient s'appuyer sur la tôle (2) du côté opposé à celui de l'accessoire) sur les bords de l'ouverture (3) et est maintenu en place sur le côté de l'accessoire par des moyens élastiques (4) assurant sa fixation. 2. Fixation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support (1) comprend un corps (5) sur lequel est monté l'accessoire avec une plaque d'appui (6) venant en butée sur les bords de l'ouverture (3). 3. Fixation selon la revendication 2, caractérisée en ce que les moyens élastiques (4) sont des pattes élastiques prévues sur des faces latérales du corps (5) du support perpendiculairment à la tôle (2, leurs extrémités libres (7) étant orientées vers la plaque d'appui (6) en saillant sur lesdites faces, la distance (d) entre les extrémités libres (7) et la plaque d'appui (6) correspond essentiellement à l'épaisseur de la tôle (2). 4. Fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'accessoire est une sangle de tirage (8) montée avec son support sur le hayon arrière d'un véhicule automobile. 5. Fixation selon la revendication 4, caractérisée en ce que les dimensions de la sangle (8) sont choisies de telle sorte que ladite sangle puisse être montée à partir de la face arrière d'unedoublure en tôle (2) du hayon en la faisant traverser l'ouverture (3) jusqu'à la butée de la plaque d'appui (6) du support (1) contre les bords de l'ouverture (3) et jusqu'au clippage des moyens élastiques (4). 6. Fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le support (1) est une pièce en plastique moulée par injection. 10