Brevet FR2997909A1 — publié le 20140516

Dispositif d'accoudoir pour un véhicule à moteur L'invention concerne un dispositif d'accoudoir pour un véhicule à moteur comprenant un corps de base, un dispositif formant couvercle et un dispositif de réglage pour déplacer le dispositif formant couvercle entre un premier état du dispositif formant couvercle par rapport au corps de base et un autre état du dispositif formant couvercle par rapport au corps de base. Le document DE 600 14 487 T2 concerne un accoudoir de console pour un intérieur d'un véhicule à moteur. Cette publication décrit une console qui s'étend dans une direction longitudinale entre deux sièges avant du véhicule et comprend un corps qui porte un accoudoir pour les utilisateurs des sièges. L'accoudoir est monté de manière articulée autour d'un axe horizontal, transversalement par rapport à la console de sorte qu'il forme un couvercle de fermeture pour un contenant agencé dans le corps. L'axe est raccordé avec le corps et s'étend dans la région arrière de l'accoudoir. L'accoudoir comprend une base de fixation et deux éléments de repos pour les coudes des utilisateurs des sièges avant, à savoir un élément gauche et un élément droit, qui s'étendent dans la direction longitudinale. L'accoudoir comprend en outre une feuille d'acier à ressort qui est courbée de sorte qu'elle a deux ailes s'étendant dans la direction longitudinale, à savoir une aile inférieure et une aile supérieure. Les deux ailes sont raccordées entre elles par leur extrémité arrière et sont tendues élastiquement à une certaine distance l'une de l'autre par un effet de rappel de cette feuille. L'aile inférieure est construite d'un seul tenant avec la base de fixation. L'aile supérieure est partagée dans la direction longitudinale de sorte qu'elle a deux bras allongés. Chaque bras est tendu élastiquement à une certaine distance de l'aile inférieure par l'effet de rappel de la feuille et porte l'un des deux éléments de repos. La feuille est montée de manière pivotante autour de l'axe au moyen d'un palier, qui est agencé à proximité de l'endroit de raccordement des deux ailes. L'accoudoir comprend également des dispositifs pour régler l'espacement des deux ailes, de sorte que les éléments de repos peuvent être abaissés ou levés afin d'adapter l'accoudoir aux différentes morphologies des utilisateurs. En partant d'une position horizontale de l'accoudoir, l'utilisateur, lorsqu'il souhaite avoir accès au contenant, lève la base de fixation en l'attrapant au niveau de son extrémité avant par exemple, de sorte que tout l'accoudoir est pivoté autour de l'axe vers l'arrière à partir de la console, jusqu'à atteindre une position verticale de cet accoudoir. Le contenant est ensuite accessible. Le problème de l'invention consiste a permettre un déplacement alternatif de l'accoudoir dans un dispositif d'accoudoir du type mentionné ci-dessus. Ce problème est résolu par un dispositif d'accoudoir tel que décrit ci-dessous. Selon un mode de réalisation de l'invention, on propose un dispositif d'accoudoir pour un véhicule à moteur, le dispositif d'accoudoir comprenant un corps de base, un dispositif formant couvercle et un dispositif de réglage pour déplacer le dispositif formant couvercle entre un premier état du dispositif formant couvercle par rapport au corps de base et un autre état du dispositif formant couvercle par rapport au corps de base, le dispositif de réglage comprenant : un premier dispositif de liaison de raccordement qui comprend un dispositif de piste de guidage du couvercle formé au niveau du dispositif formant couvercle s'étendant le long de la direction longitudinale et un dispositif de mise en prise du corps de base au niveau d'une surface de paroi externe respective du dispositif formant couvercle qui est mis en prise avec le dispositif de piste de guidage de couvercle, un deuxième dispositif de liaison de raccordement qui comprend un dispositif de piste de guidage du corps de base formé au niveau du corps de base s'étendant le long de la direction longitudinale et un dispositif de mise en prise du couvercle au niveau d'une surface de paroi interne respective du dispositif formant couvercle qui est mis en prise avec le dispositif de rail du corps de base, dans lequel le premier dispositif de liaison de raccordement et le deuxième dispositif de liaison de raccordement sont formés de sorte que le dispositif formant couvercle est déplacé entre le premier état et l'état supplémentaire par un mouvement qui comprend une composante de translation et une composante de rotation par rapport au corps de base. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, la au moins une piste de guidage du premier élément de liaison de raccordement est disposée sur une autre partie de la paire formée par le corps de base et le dispositif de couvercle différente de la au moins une piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, la au moins une piste de guidage du premier dispositif de liaison de raccordement et la au moins une piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement sont formées de sorte que, en référence à une ligne droite passant par les points d'extrémité de la piste respective, l'angle d'incidence qui est formé par la ligne droite et une tangente respective sur chaque point de tous les points de la piste respectifs n'est pas supérieur à 75 degrés dans chaque cas. Selon un mode de réalisation de l'invention, on propose un dispositif d'accoudoir pour un véhicule à moteur qui comprend un corps de console et un accoudoir, qui est raccordé de manière mobile avec le corps de console et peut prendre par rapport au corps de console, une première position et une deuxième position, dans laquelle il est pivoté dans la première position autour d'un angle prédéterminé ; dans lequel le dispositif d'accoudoir comprend un dispositif de réglage qui raccorde l'accoudoir avec le corps de console ; dans lequel le dispositif de réglage est construit de sorte que dans une première phase, l'accoudoir peut être déplacé à partir de la première position dans une troisième position qui est décalée par rapport à la première position dans une première direction ; et dans une deuxième phase, l'accoudoir peut être pivoté à partir de la troisième position dans la deuxième position. Le dispositif d'accoudoir est construit en particulier de sorte que pendant un mouvement du dispositif formant couvercle d'un premier état à un autre état, le dispositif formant couvercle réalise un mouvement par rapport au corps de base qui a une composante de translation et une composante de rotation, dans lequel le dispositif de réglage comprend au moins une première piste de guidage et au moins un premier dispositif de mise en prise, qui est guidé de manière déplaçable sur la première piste de guidage ; dans lequel la première piste de guidage est construite sur le corps de console, et le premier dispositif de mise en prise est, par rapport à sa position, agencé de manière fixe sur l'accoudoir, ou vice versa ; et dans lequel le dispositif de réglage comprend au moins une deuxième piste de guidage et au moins un deuxième dispositif de mise en prise qui est guidé de manière déplaçable sur la deuxième piste de guidage ; dans lequel la deuxième piste de guidage est construite sur l'accoudoir et le deuxième dispositif de mise en prise est, par rapport à sa position, agencé de manière fixe sur le corps de console, ou vice versa. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir, le corps de base est une console centrale d'un véhicule. Le premier ou le deuxième guide peuvent être formés comme des pistes droites. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, la première piste de guidage a une première section, une deuxième section qui est attenante et de niveau avec la première section, une troisième section qui est attenante et de niveau avec la deuxième section, et une quatrième section qui est attenante et de niveau avec la troisième section; - la première section s'étend tout droit dans la première direction ; - la deuxième section s'étend d'une manière incurvée dans une première direction de courbure ; - la troisième section s'étend tout droit dans une deuxième direction qui se trouve selon un angle aigu par rapport à la première direction ; - la quatrième section s'étend d'une manière incurvée dans une deuxième direction de courbure qui est opposée à la première direction de courbure. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, la deuxième piste de guidage a une première section qui s'étend en ligne droite dans la première 35 direction. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, au moins l'une des pistes de guidage comprend au moins une rainure et/ou au moins un rail et/ou au moins l'un des dispositifs de mise en prise comprend au moins une broche et/ou au moins une roue. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, les pistes de guidage se trouvent dans un plan s'étendant de manière sensiblement parallèle à la première direction et en particulier s'étendent avec une déviation locale ou partielle l'une par rapport à l'autre selon une valeur de 20 degrés maximum. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, le corps de console a un compartiment de stockage avec une ouverture dirigée vers le haut ; l'accoudoir au moins dans la première position recouvre au moins partiellement l'ouverture, et au moins dans la deuxième position l'expose au moins partiellement. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, l'angle est supérieur ou égal à 45°et/ou inférieur ou égal à 270° ou 45°ou 60° ou 90° ou 120°ou 1500 ou 180°ou 225cou 270°. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, - l'angle est supérieur ou égal à 150°et/ou inférieur ou égal à 210Dou 180°; - l'accoudoir a une face inférieure qui, dans la première position, est orientée vers le bas et a au moins une dépression. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, le dispositif d'accoudoir est conçu de sorte que l'angle des pistes de guidage peut être réglé. A cet égard, les pistes de guidage peuvent être conçues mobiles sur le dispositif formant couvercle et le corps de base respectivement. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le dispositif d'accoudoir comprend : - un corps de console ; - un accoudoir qui est raccordé de manière mobile avec le corps de console et peut prendre par rapport au corps de console, au moins une première position et une deuxième position, dans laquelle il est pivoté par rapport à la première position autour d'un angle prédéterminé ; - un dispositif de réglage qui raccorde l'accoudoir avec le corps de console ; dans lequel le dispositif de réglage est construit de sorte que dans une première phase, l'accoudoir peut être déplacé à partir de la première position dans une troisième position, qui est décalée par rapport à la première position dans une première direction ; et dans une deuxième phase, l'accoudoir peut être pivoté à partir de la troisième position dans la deuxième position ; dans lequel le dispositif de réglage comprend une première piste de guidage et un premier dispositif de mise en prise qui est guidé de manière déplaçable avec et/ou dans la première piste de guidage ; dans lequel la première piste de guidage est construite sur le corps de console et le premier dispositif de mise en prise est agencé de manière fixe sur l'accoudoir, ou vice versa ; dans lequel le dispositif de réglage a une deuxième piste de guidage et un deuxième dispositif de mise en prise qui est guidé de manière déplaçable sur la deuxième piste de guidage ; dans lequel la deuxième piste de guidage est construite sur l'accoudoir et le deuxième dispositif de mise en prise est agencé de manière fixe sur le corps de console, ou vice versa. Dans la première phase, l'accoudoir peut être réglé par exemple pour s'adapter à l'utilisateur respectif, et dans la deuxième phase, l'accoudoir peut être déplacé par exemple afin de créer plus d'espace libre ou une liberté de mouvement et/ou pour permettre l'accès à un compartiment de stockage dans le corps de console. Le mouvement de l'accoudoir dans la première phase peut avoir lieu selon des besoins, de n'importe quelle manière souhaitée, par exemple d'une manière translationnelle ou en ligne droite et/ou sur une trajectoire qui est incurvée et/ou coudée au moins une fois. En variante ou en plus, ce mouvement peut être superposé avec au moins un autre mouvement arbitraire qui a lieu par exemple d'une manière translationnelle ou en ligne droite et/ou sur une trajectoire qui est incurvée et/ou coudée au moins une fois et/ou d'une manière rotative. De préférence, le dispositif de réglage fonctionne comme un système de liaison de raccordement avec deux dispositifs de liaison de raccordement ou comme un guide de liaison de raccordement ou comme une commande de liaison de raccordement ou comme un engrenage de piste de guidage. De préférence, les pistes de guidage et les dispositifs de mise en prise sont construits de sorte qu'ils permettent les mouvements de l'accoudoir selon les phases. Par le biais de la configuration et de l'agencement appropriés des pistes de guidage et des dispositifs de mise en prise, le dispositif de réglage permet de réaliser simplement une grande variété de réglages différents de l'accoudoir par rapport au corps de console, en particulier selon les deux phases. Le dispositif de réglage peut être construit selon les besoins, de n'importe quelle manière souhaitée, par exemple de sorte que l'accoudoir peut être déplacé dans au moins une autre phase dans au moins une autre position. Selon les besoins, le dispositif de réglage peut comprendre au moins une autre piste de guidage et/ou au moins un autre dispositif de mise en prise. De préférence, les pistes de guidage et les dispositifs de mise en prise sont construits ou respectivement agencés par paires en symétrie en miroir par rapport à une première direction sur les côtés opposés du corps de console et/ou de l'accoudoir. Ainsi, un guidage uniforme et sûr est autorisé sans inclinaison ni renversement indésiré. La première piste de guidage peut être construite selon les besoins, de n'importe quelle manière souhaitée. Ainsi, par exemple, on peut prévoir que : - la première piste de guidage a une première section, une deuxième section qui est attenante et de niveau avec la première section, une troisième section qui est attenante et de niveau avec la deuxième section, et une quatrième section qui est attenante et de niveau avec la troisième section ; - la première section s'étend en ligne droite dans la première direction ; - la deuxième section s'étend ou est incurvée dans une première direction de courbure ; - la troisième section s'étend tout droit dans une deuxième direction qui est selon un angle aigu par rapport à la première direction ; - la quatrième section s'étend ou est incurvée dans une deuxième direction de courbure qui est opposée à la première direction de courbure. La deuxième piste de guidage peut être construite selon les besoins, de n'importe quelle manière souhaitée. Ainsi, par exemple, on peut prévoir que la deuxième piste de guidage a au moins une première section qui s'étend tout droit dans la première direction. Chaque piste de guidage peut avoir au moins une section supplémentaire selon les 20 besoins. On peut prévoir qu'au moins l'une des pistes de guidage comprend une rainure et/ou au moins un rail et/ou au moins l'un des dispositifs de mise en prise comprend au moins une broche et/ou au moins une roue. Selon un mode de réalisation de l'invention, on prévoit que les broches font saillie 25 dans des rainures correspondantes et que les roues s'étendent dans les rainures correspondantes ou les rails correspondants. Ainsi, on empêche un levage ou déblocage ou espacement du dispositif de mise en prise de la piste de guidage. Chaque dispositif de mise en prise peut être conçu selon les besoins, de n'importe quelle manière souhaitée et par exemple peut comprendre au moins deux broches ou roues. 30 Ainsi, les degrés de liberté du mouvement de l'accoudoir par rapport au corps de console peuvent être limités selon les besoins. Chaque broche peut être construite selon les besoins, de n'importe quelle manière souhaitée et peut avoir, par exemple, une section transversale circulaire ou elliptique ou ovale ou rectangulaire ou carrée ou triangulaire. 35 Chaque rainure peut être construite selon les besoins, de n'importe quelle manière souhaitée, et peut avoir par exemple une section transversale rectangulaire ou en forme de queue d'aronde. On peut prévoir que les pistes de guidage se trouvent dans au moins un plan qui est positionné de manière sensiblement parallèle à la première direction. Le corps de console peut être construit selon les besoins, de n'importe quelle manière souhaitée. Ainsi, par exemple, on peut prévoir que : le corps de console a un compartiment de stockage avec une ouverture dirigée vers le haut ; l'accoudoir, au moins dans la première position, recouvre l'ouverture au moins partiellement et au moins dans la deuxième position, l'expose au moins partiellement. L'angle peut être choisi de manière arbitraire selon les besoins, et peut être par exemple supérieur ou égal à 45°, et/ou inférieur ou égal à 270°ou 45'ou 60°ou 90°ou 120° ou 150°ou 180° ou 225° ou 270°. On peut prévoir que : l'angle est supérieur ou égal à 150"et/ou inférieu r ou égal à 210°ou 180°, l'accoudoir a une face inférieure qui, dans la première position, est orientée vers le bas et a au moins une dépression. On peut prévoir que l'angle peut être réglé. Le terme « vers le bas » selon l'invention signifie dans une direction qui conduit dans le compartiment de stockage, c'est-à-dire dans l'état installé souhaité du dispositif d'accoudoir dans la direction de la gravité. 2 0 Les modes de réalisation de l'invention sont expliqués de manière plus détaillée ci- dessous à titre d'exemple en référence aux dessins joints. Les caractéristiques individuelles résultant de ces derniers ne sont cependant pas limitées aux modes de réalisation individuels, mais peuvent être liées à d'autres caractéristiques individuelles décrites ci-dessus et/ou à d'autres caractéristiques individuelles d'autres modes de réalisation. Les 25 détails sur les dessins doivent être interprétés comme étant uniquement illustratifs, mais pas limitatifs. Les numéros de référence contenus dans les revendications ne sont pas prévus pour limiter la portée de protection de l'invention en aucune manière, mais font simplement référence aux modes de réalisation représentés sur les dessins. Sur les dessins : 30 la figure 1 est une vue latérale d'un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention dans un premier état, dans lequel le dispositif d'accoudoir comprend un corps de console, un dispositif formant couvercle qui est réalisé sous la forme d'un accoudoir et un dispositif de réglage ; la figure 2 est une vue latérale du dispositif d'accoudoir selon la figure 1 dans un 35 premier état intermédiaire arrière ; la figure 3 est une vue latérale du dispositif d'accoudoir selon la figure 1, dans un deuxième état intermédiaire arrière ; la figure 4 est une vue latérale du dispositif d'accoudoir selon la figure 1, dans un état ouvert maximum et un état d'extrémité arrière ; la figure 5 est une coupe du dispositif d'accoudoir selon la figure 1 prise sur la ligne V-V de la figure 1, la figure 6 est une coupe du dispositif d'accoudoir prise sur la ligne W-W de la figure 1, la figure 7 est une coupe d'un autre mode de réalisation d'un dispositif d'accoudoir selon l'invention qui est différent du dispositif d'accoudoir représenté sur les figures 1 à 4 par un dispositif de réglage différent, dans lequel la coupe de la figure 7 est générée sur la base d'une ligne qui correspond à la ligne V-V sur la figure 1, la figure 8 est une coupe d'un autre mode de réalisation d'un dispositif d'accoudoir selon l'invention qui diffère du dispositif d'accoudoir représenté sur les figures 1 à 4 par un dispositif de réglage différent, dans lequel la coupe de la figure 7 est générée sur la base d'une ligne qui correspond à la ligne V-V sur la figure 1, la figure 9 est une vue latérale d'un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention dans un premier état, dans lequel le dispositif d'accoudoir comprend un corps de console, un dispositif formant couvercle qui est réalisé sous la forme d'un accoudoir et d'un dispositif de réglage ; la figure 10 est une vue latérale du dispositif d'accoudoir selon la figure 8 dans un état intermédiaire arrière qui correspond à l'état intermédiaire arrière représenté sur la figure 3; la figure 11 est une vue latérale du dispositif d'accoudoir selon la figure 8 dans un état ouvert maximum et un état d'extrémité arrière ; la figure 12 est une vue latérale d'un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention dans un premier état, dans lequel le dispositif d'accoudoir comprend un corps de console, un dispositif formant couvercle qui est réalisé sous la forme d'un accoudoir et d'un dispositif de réglage ; la figure 13 est une vue latérale de l'accoudoir selon la figure 12 dans un état intermédiaire arrière qui correspond à l'état intermédiaire arrière représenté sur la figure 3; la figure 14 est une vue latérale du dispositif d'accoudoir selon la figure 12 dans un état ouvert maximum et un état d'extrémité arrière. Sur les figures, on illustre différents modes de réalisation d'un dispositif d'accoudoir 10 d'un véhicule à moteur, non illustré de manière plus détaillée schématiquement. Ce dispositif d'accoudoir 10 comprend un corps de console ou un corps de base 11, un dispositif formant couvercle 12 qui est réalisé sous la forme d'un accoudoir et d'un dispositif de réglage 13. Le dispositif de réglage 13 est un dispositif de fermeture et d'ouverture pour fermer et ouvrir le dispositif formant couvercle 12 par rapport au corps de console 11. Sur les figures, on insère les systèmes de coordonnées suivants : un système de coordonnées pour le dispositif d'accoudoir 10 avec les coordonnées X, Y, Z; un système de coordonnées pour le corps de console 11 avec les coordonnées X_K, 5 Y_K, Z_K ; un système de coordonnées avec le dispositif formant couvercle 12 avec les coordonnées X_D, Y D, Z_D. Le dispositif d'accoudoir 10 peut être réalisé de sorte que la coordonnée X s'étend le long de ou est identique à la direction X définie habituellement ou la direction longitudinale 10 d'un véhicule, dans laquelle le dispositif d'accoudoir 10 est monté d'une manière prédéterminée. A cet égard, la coordonnée Y peut être orientée à l'opposé de la direction de la force de gravitation. Le dispositif formant couvercle peut comprendre une première paroi latérale 21, une deuxième paroi latérale 22 et une partie de paroi centrale 23, dans lequel la partie de paroi 15 centrale 23 se trouve entre la première paroi latérale 21 et la deuxième paroi latérale 22 et s'étend à partir de la partie de paroi centrale 23 dans la même direction et forme ainsi une cavité 20. Comme représenté sur la figure 1 en pointillés, la cavité 20 peut être formée de sorte que dans la cavité 20, on peut insérer des objets afin qu'ils soient stockés par cette dernière. La première paroi latérale 21 comprend une surface de paroi interne 21i et une 20 surface de paroi externe 21a se trouvant à l'opposé de la surface de paroi interne 21i. Par conséquent, la deuxième paroi latérale 22 comprend une surface de paroi interne 22i et une surface de paroi externe 22a se trouvant à l'opposé de la surface de paroi interne 22i. Et en outre, la partie de paroi centrale 23 comprend une surface de paroi interne 23i et une surface de paroi externe 23a se trouvant à l'opposé de la surface de paroi interne 231. A cet égard, 25 sur la surface interne 23i du dispositif d'accoudoir 12, on peut prévoir un dispositif de fixation afin de fixer des objets sur la surface interne 23i afin de stocker ces derniers dans la cavité 30. Schématiquement sur la figure 1, des dispositifs de réception 25, 26 sous forme de crochets qui ont ce but sont représentés. De plus ou en variante, le corps de console 11 peut comprendre une première paroi 30 latérale 31, une deuxième paroi latérale 32 et une partie de paroi centrale 33, dans lequel la partie de paroi centrale 33 se trouve entre la première paroi latérale 31 et la deuxième paroi latérale 32 et s'étendent à partir de la partie de paroi centrale 33 dans la même direction et forment ainsi une cavité 30. Comme représenté sur la figure 1 en pointillés, la cavité 30 peut être formée de sorte que l'on peut insérer des objets dans la cavité 30 afin de les stocker. La 35 première paroi latérale 31 comprend une surface de paroi interne 31i et une surface de paroi externe 31a se trouvant à l'opposé de la surface de paroi interne 31i. Par conséquent, la deuxième paroi latérale 32 comprend une surface de paroi interne 32i et une surface de paroi externe 32a se trouvant à l'opposé de la surface de paroi interne 32i. Et en outre, la partie de paroi centrale 33 comprend une surface de paroi interne 33i et une surface de paroi externe 33a se trouvant à l'opposé de la surface de paroi interne 331. Le dispositif formant couvercle 12 est couplé de manière mobile au corps de console 11 via le dispositif de réglage 13, et peut prendre par rapport à ce dernier un premier état ou première position et un deuxième état ou deuxième position. Dans le mouvement entre le premier état et le deuxième état, le mouvement du dispositif formant couvercle 12 réalise un mouvement avec une composante de translation ou bien en particulier, un mouvement complètement translationnel. Les figures 1, 2, 3 représentent différents états S11, S12, S13 respectivement, dans lequel pendant le mouvement de l'état S11 à l'état 512, seul un mouvement de translation du dispositif formant couvercle est réalisé et pendant le mouvement de l'état 512 à l'état S13, un mouvement de translation superposé par un mouvement de rotation du dispositif formant couvercle est réalisé. En outre, pendant le mouvement de l'état S3 à l'état S14, seul un mouvement de rotation du dispositif formant couvercle est réalisé, dans lequel il pivote dans son mouvement vers l'état S4 autour d'un angle prédéterminé. Cette première position ou premier état S11 est illustré sur la figure 1 et est désigné ici comme étant l'état d'accoudoir ou première position d'extrémité. De préférence, cet état SI 1 est prévu de sorte que fe dispositif formant couvercle 12 prend un état qui est approprié dans lequel un passager assis à côté du dispositif d'accoudoir 10 peut déposer ou reposer son bras de manière appropriée sur ce dernier. L'état S14 qui est représenté sur la figure 4, est désigné ici comme étant l'état ou position arrière ou l'état ou position d'extrémité maximum. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 4, le dispositif d'accoudoir est réalisé de sorte qu'à l'état 11, les coordonnées X_D et X_K forment un angle de 0 degré et à l'état 14, les coordonnées X_D et X_K forment un angle de 90 degrés. Généralement, le système de coordonnées du dispositif formant couvercle 12 et le système de coordonnées du corps de base 11 peuvent être définis l'un par rapport à l'autre de sorte que les coordonnées X_D et X_K sont parallèles entre elles. A cet égard, le dispositif d'accoudoir 10 peut généralement être réalisé de sorte que l'état ouvert maximum (état S14 pour le mode de réalisation des figures 1 à 4) est défini de sorte qu'à l'état ouvert maximum, les coordonnées X_D et X_K comprennent un angle compris entre 45 degrés et 180 degrés. Dans un mode de réalisation, le dispositif de réglage 13 est construit de sorte que le dispositif formant couvercle 12 dans une première phase, peut être déplacé à partir de la position d'extrémité avant lors d'un premier mouvement, dans un troisième état S13 par rapport au corps de base ou au corps de console 11, et dans une deuxième phase, peut uniquement être pivoté par rapport au corps de base 11 à partir du troisième état S13 à l'état d'extrémité vertical S14. Ce premier mouvement s'étend sur les figures 1 à 3, dans la direction X négative, c'est-à-dire de gauche à droite sur la présentation des figures 1 à 3. Ce troisième état S12 est illustré sur la figure 2 et est également désigné ici comme étant le premier état intermédiaire arrière S12. Pendant une autre phase, le dispositif formant couvercle 12 atteint le deuxième état intermédiaire arrière S13 qui est une autre position intermédiaire légèrement pivotée, illustrée sur la figure 3, et est ensuite encore pivoté lors d'un mouvement de rotation dans l'état ou position d'extrémité S14. Cette rotation du dispositif formant couvercle 12 s'étend dans le sens des aiguilles d'une montre. Généralement, le dispositif de réglage est conçu de sorte que le dispositif formant couvercle 12 est déplacé entre un premier état S11 et un autre état S14 par un mouvement qui comprend une composante de translation et une composante de rotation par rapport au corps de base 11. Le premier état S11 peut généralement être un état dans lequel le dispositif formant couvercle 12 est adjacent à un premier côté ou côté supérieur 11a du corps de base 11 et l'autre état S14 peut généralement être un état dans lequel le dispositif formant couvercle 12 se trouve dans une position ouverte par rapport au premier côté ou côté supérieur 1 la du corps de base 11. De préférence, selon l'invention, le dispositif d'accoudoir 10 est réalisé de sorte que la rotation de l'état S13 à S14 comprend un angle entre les coordonnées X_D et X_K qui est au moins deux fois supérieur à l'angle entre les coordonnées X_D et X_K pendant la rotation de l'état S11 à S13. Le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 4 comprend une première piste de guidage de couvercle 14a qui est formée au niveau de la première paroi latérale 21 du dispositif formant couvercle 20 et une deuxième piste de guidage de couvercle 14b qui est formée au niveau de la deuxième paroi latérale 22 du dispositif formant couvercle 20. Dans le mode de réalisation des figures 1 à 4, les pistes de guidage de couvercle 14a, 14b sont formées comme des rainures dans les parois latérales 21, 22. Généralement, la première piste de guidage de couvercle 14a et la deuxième piste de guidage de couvercle 14b forment un dispositif de piste de guidage du couvercle 14. Au niveau de chacune des surfaces de paroi externe 31a, 32a, on forme des dispositifs de mise en prise du corps de base 15a et 15b respectivement qui sont mis en prise avec la première piste de guidage 14a de couvercle 14a et la deuxième piste de guidage de couvercle 14a respectivement. De préférence, les dispositifs de mise en prise de corps de base 15a et 15b sont formés de sorte qu'ils peuvent être entraînés en rotation dans la piste de guidage du couvercle 14a, 14b respective et peuvent en particulier être formés selon une forme cylindrique afin de permettre une rotation du dispositif formant couvercle 12 par rapport au corps de base 11. Les dispositifs de mise en prise du corps de base 15a et 15b peuvent être formés comme des parties séparées qui sont fixées aux parois latérales 21, 22 respectives. En variante, les dispositifs de mise en prise du corps de base 15a et 15b peuvent être formés comme des saillies des parois latérales 21, 22 respectives. En variante, les pistes de guidage du couvercle 14a, 14b peuvent être formées comme des rails ou peuvent être formées d'une autre manière, de sorte qu'un dispositif de mise en prise approprié peut être guidé dans la piste de guidage de couvercle respective. Dans le cas dans lequel les pistes de guidage du couvercle 14e, 14b sont formées comme des rails, les dispositifs de mise en prise du couvercle 15a et 15b peuvent être formés comme des roues ou des griffes qui s'étendent dans la piste de guidage de couvercle 14a, 14b respective, et qui sont montées de manière rotative ou non rotative sur la surface de paroi d'extrémité 31a, 32e respective. Généralement, selon l'invention, le dispositif d'accoudoir 10 comprend un premier dispositif de liaison de raccordement 14, 15 qui comprend un dispositif de piste de guidage du couvercle 14 formé au niveau du dispositif formant couvercle 12 s'étendant le long de la direction longitudinale X_D et un dispositif de mise en prise du corps de base 15 au niveau d'une surface de paroi externe 32a respective du dispositif formant couvercle 12 qui est mis en prise avec le dispositif de piste de guidage de couvercle 14. Au lieu d'une piste de guidage du couvercle 14a, 14b ou d'un dispositif de piste de guidage du couvercle 14 sur le dispositif formant couvercle 12 et les dispositifs de mise en prise du corps de base 15a, 15b ou 15 sur le corps de base 11, le premier dispositif de liaison de raccordement 14, 15 peut être conçu de sorte qu'au moins une paire composée d'une piste de guidage et d'un dispositif de mise en prise, peut être réalisée de sorte que le guide est disposé sur le corps de base 11 et que le dispositif de mise en prise respectif est disposé sur le dispositif formant couvercle 12. Selon un mode de réalisation de l'accoudoir 10, la piste de guidage (piste de guidage 16, 16a, 16b sur les figures 1 à 6) qui est formée au niveau du corps de base 11 ou une partie avant de la piste de guidage par rapport à la direction X_K, est formée comme une piste de guidage droite et non incurvée et la piste de guidage respective (piste de guidage 14, 14a, 14b sur les figures 1 à 6) qui est formée au niveau du dispositif formant couvercle 12 ou une partie arrière de la piste de guidage par rapport à la direction X_D est formée comme une piste de guidage droite et non incurvée. La partie avant respective de la piste de guidage par rapport à la direction X_K et/ou la partie arrière de la piste de guidage par rapport à la direction X_D peuvent avoir une longueur qui représente la moitié de la longueur de la longueur totale de la piste de guidage respective. De préférence, la au moins une piste de guidage ou le dispositif de piste de guidage du premier dispositif de liaison de raccordement est formé de sorte qu'en référence à une ligne droite passant par les points d'extrémité d'une piste respective (par exemple les points Al, A2 sur la piste 14b de la figure 1), l'angle d'incidence C qui est formé par la ligne droite A et la tangente Ti respective sur la piste respective à chaque point de tous les points de la trajectoire respective n'est pas supérieur à 75 degrés dans chaque cas et de préférence non supérieur à 60 degrés dans chaque cas afin de définir le mouvement régulier du dispositif formant couvercle. Dans un autre mode de réalisation, cet angle n'est pas supérieur à 45 degrés dans chaque cas. Etant donné que le point d'une piste dans ce contexte doit être compris comme étant le point de la ligne de piste fonctionnelle (idéale) R de fa piste respective qui provient de l'interaction entre la piste respective et le dispositif de mise en prise respectif qui est mis en prise avec la piste respective. La ligne de piste fonctionnelle (idéale) R peut être la surface supérieure ou la surface inférieure d'une piste, lorsqu'elle est observée dans la direction X_K et la direction X_D respectivement, ou peut être une ligne centrale (voir figure 1), lorsqu'elle est observée dans la direction X_K et X_D. En outre, le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 4 comprend une première piste de guidage du corps de base 16a qui est formée sur la surface 31a de la première paroi latérale 31 du corps de base 30 et une deuxième piste de guidage du corps de base 16b qui est formée au niveau de la surface externe 32a de la deuxième paroi latérale 32 du corps de base 30. Dans le mode de réalisation des figures 1 à 4, les pistes de guidage du corps de base 16a, 16b sont formées comme des rainures dans les parois latérales 31, 32. Généralement, la première piste de guidage du corps de base 16a et la deuxième piste de guidage du corps de base 16b forment un dispositif de piste de guidage du corps de base 16. Au niveau de chacune des surfaces de paroi interne 21i, 22i, on forme des dispositifs de mise en prise du couvercle 17a et 17b respectivement, qui sont mis en prise avec la première piste de guidage du corps de base 16a et la deuxième piste de guidage du corps de base 16a, respectivement. De préférence, les dispositifs de mise en prise du couvercle 17a et 17b sont formés de sorte qu'ils peuvent être entraînés en rotation à l'intérieur de la piste de guidage du corps de base 16a, 16b respective et peuvent en particulier être formés selon une forme cylindrique afin de permettre une rotation du dispositif formant couvercle 12 par rapport au corps de base 11. Les dispositifs de mise en prise du couvercle 17a et 17b peuvent être formés comme des parties séparées qui sont fixées aux parois latérales 21, 22 respectives. En variante, les dispositifs de mise en prise du couvercle 17a et 17b peuvent être formés comme des saillies des parois latérales 21, 22 respectives. En variante, les pistes de guidage du corps de base 16a, 16b peuvent être formées comme des rails ou peuvent être formées d'une autre manière, de sorte qu'un dispositif de mise en prise approprié peut être guidé dans la piste de guidage du corps de base respective. Dans le cas dans lequel les pistes de guidage du corps de base 16a et 16b sont formées comme des rails, les dispositifs de mise en prise du couvercle 17a et 17b peuvent être formés comme des roues ou des griffes qui s'étendent dans la piste de guidage de corps de base 16a, 16b respective et qui sont montées de manière rotative ou non rotative sur la surface de paroi interne 21i, 221 respective. Généralement, selon l'invention, le dispositif d'accoudoir 10 comprend un deuxième dispositif de liaison de raccordement 16, 17 qui comprend un dispositif de piste du corps de base 16 formé au niveau du corps de base 1'1 s'étendant le long de la direction longitudinale X_K et un dispositif de mise en prise du couvercle 17 au niveau d'une surface de paroi interne 211, 221 respective du dispositif formant couvercle 12 qui est mis en prise avec le dispositif de piste du corps de base 16. Au lieu d'une piste du corps de base 16a, 16b ou d'un dispositif de piste du corps de base 16 sur le corps de base et des dispositifs de mise en prise de couvercle 17a, 17b ou 17 sur le dispositif formant couvercle 12, le deuxième dispositif de liaison de raccordement 16, 17 peut être conçu de sorte que la au moins une paire composée d'une piste de guidage et d'un dispositif de mise en prise peut être réalisée de sorte que le guide est disposé sur le dispositif formant couvercle 12 et le dispositif de mise en prise respectif est disposé sur le corps de base 11. Selon un mode de réalisation de l'invention, la au moins une piste de guidage du premier dispositif de liaison de raccordement 14, 15 est disposée sur une autre partie de la paire composée du corps de base 11 et du dispositif formant couvercle 12 que la au moins une piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement 16, 17. Ainsi, par exemple, lorsque la au moins une piste 'de guidage du premier dispositif de liaison de raccordement 14, 15 est disposée sur le corps de base 11 et que le dispositif de mise en prise respectif interagissant avec cette piste de guidage est disposé sur le dispositif formant couvercle 12, la au moins une piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement 16, 17 est disposée sur le dispositif formant couvercle 12 et le dispositif de mise en prise respectif interagissant avec cette piste de guidage est disposé sur le corps de base 11. Et en outre, lorsque la au moins une piste de guidage du premier dispositif de liaison de raccordement 14, 15 est disposée surie dispositif formant couvercle 12 et que le dispositif de mise en prise respectif interagissant avec cette piste de guidage est disposé sur le corps de base 11, la au moins une piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement 16, 17 est disposée sur le corps de base 11 et le dispositif de mise en prise respectif interagissant avec cette piste de guidage, est disposé sur le dispositif formant couvercle 12. De préférence, la au moins une piste de guidage ou le dispositif de piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement est formé(e) de sorte qu'avec l'interférence d'une ligne droite passant par les points d'extrémité d'une piste respective (par exemple les points BI, B2 sur la piste 16b de la figure 2), l'angle d'incidence qui est formé par la ligne droite et une tangente respective sur l'un quelconque des points de la piste respective n'est pas supérieur à 75 degrés dans chaque cas et de préférence non supérieur à 60 degrés afin de définir un mouvement régulier du dispositif formant couvercle. Dans un autre mode de réalisation, cet angle n'est pas supérieur à 45 degrés dans chaque cas. Selon un mode de réalisation de l'accoudoir selon l'invention, lorsque le plus grand angle de la au moins une piste du premier dispositif de liaison de raccordement ou du deuxième dispositif de liaison de raccordement entre la ligne droite respective entre les points d'extrémité d'une piste respective et la tangente sur n'importe quel point de tous les points de la piste respective est supérieur à 15 degrés, l'angle le plus grand de la au moins une piste du deuxième dispositif de liaison de raccordement ou du premier dispositif de liaison de raccordement respectivement, entre la ligne droite respective entre les points d'extrémité d'une piste respective et la tangente respective sur chaque point de tous les points de la piste respective est inférieur à 15 degrés dans chaque cas. En particulier, dans ce cas, la au moins une piste du deuxième dispositif de liaison de raccordement ou du premier dispositif de liaison de raccordement, respectivement, peut être une ligne droite. Selon un mode de réalisation de l'accoudoir selon l'invention, ses pistes de guidage peuvent être conçues de sorte que la distance la plus courte entre la ligne fonctionnelle de ces dernières et la ligne de raccordement des points d'extrémité Al, A2 ou B1, B2 de la piste respective n'est pas supérieure à 25% de la distance la plus courte entre les points d'extrémité A1, A2 ou Bl, B2 de la piste respective. Selon un mode de réalisation du dispositif d'accoudoir selon l'invention, le dispositif d'accoudoir est conçu de sorte que l'angle peut être réglé. A cet égard, les pistes de guidage peuvent être conçues de manière mobile sur le dispositif formant couvercle et le corps de base, respectivement. Sur le dispositif formant couvercle et/ou le corps de base, on peut disposer des dispositifs de support qui supportent les pistes de guidage à différentes positions, lorsqu'elles sont observées dans leur direction d'extension ou la direction X_K et X_D, et les dispositifs de support peuvent être conçus de sorte qu'au moins un dispositif de support permet un mouvement de la piste de guidage respective qui est supportée par le dispositif de support respectif par rapport au dispositif formant couvercle ou au corps de base. Comme représenté dans les modes de réalisation des figures 7 et 8, le dispositif de piste de guidage de couvercle 14 peut comprendre uniquement une piste de guidage de couvercle 114b. Par conséquent, seul un dispositif de mise en prise de corps de base 115b est réalisé au niveau de la surface de paroi externe 32a respective. Par conséquent, généralement le dispositif d'accoudoir 10 comprend un dispositif de piste de guidage du couvercle 14 formé au niveau du dispositif formant couvercle 12 s'étendant le long de la direction longitudinale X_D et au niveau du dispositif formant couvercle 12 au moins un dispositif de mise en prise du corps de base 15 au niveau d'une surface de paroi externe 32a G respective qui est mis en prise avec le dispositif de la piste de guidage du couvercle 14. Le dispositif de la piste de guidage du couvercle 14 et le dispositif de mise en prise du corps de base 15 forment un premier dispositif de liaison de raccordement. En outre, également comme représenté dans les modes de réalisation des figures 7 et 8, le dispositif de piste du corps de base 16 peut comprendre uniquement une piste de guidage du corps de base 116b. Par conséquent, seul un dispositif de mise en prise du couvercle 117a est réalisé au niveau de la surface de paroi interne 21i respective. Par conséquent, généralement le dispositif d'accoudoir 10 comprend un dispositif de piste du corps de base 16 formé au niveau du corps de base 11 s'étendant le long de la direction longitudinale X_K et au niveau du dispositif formant couvercle 12, au moins un dispositif de mise en prise du couvercle 17 au niveau d'une surface de paroi interne 21i respective qui est mis en prise avec le dispositif de piste de guidage du corps de base 16. Le dispositif de piste de guidage du corps de base 16 et le dispositif de mise en prise du couvercle 17 forment un deuxième dispositif de liaison de raccordement. Le premier dispositif de liaison de raccordement 14, 15 et le deuxième dispositif de liaison de raccordement 16, 17 sont généralement formés de sorte que le dispositif formant couvercle 12 est déplacé entre un premier état S11 et l'autre état S14 par un mouvement qui comprend une composante de translation et une composante de rotation par rapport au corps de base 11. Dans le mode de réalisation du dispositif d'accoudoir 10 selon les figures 1 à 4, le dispositif de réglage 13 comprend un premier dispositif de piste de guidage 14 avec les premières pistes de guidage 14a, 14b, une première broche 15a, 15b qui forme un premier dispositif de mise en prise 15, un deuxième dispositif de piste de guidage 16 avec la deuxième piste de guidage 16a, 16b et une deuxième broche 17a, 17b qui forme un deuxième dispositif de mise en prise 17. On peut facilement voir sur la figure 5 que le dispositif formant couvercle 12 est plus large que le corps de console 11 et a, sur sa face inférieure, un canal 18 dans lequel se trouve une partie supérieure du corps de console 11. Cette face inférieure se trouve au fond sur les figures 1, 2 et 5, et sur la figure 4, à droite, et est orientée vers le bas vers la gauche sur la figure 3. Ce canal 18 s'étend dans la position d'extrémité avant parallèle à l'axe longitudinal X. Cette partie supérieure du corps de console 11 est positionnée par rapport à l'axe longitudinal X et sur les figures 1 à 5, au sommet. Ce canal 18 est délimité par des parois internes verticales gauche et droite par rapport à l'axe longitudinal X, et cette partie de corps de console supérieure est délimitée par des parois externes verticales gauche et droite, par rapport à l'axe longitudinal L, qui est orienté vers la paroi interne gauche ou droite respectivement. Ces parois internes gauche et droite se trouvent, sur les figures 1 à 4, à l'avant ou respectivement à l'arrière, et sur la figure 5, à droite ou respectivement à gauche. Ces parois externes gauche et droite se trouvent, sur les figures 1 à 4, à l'avant ou respectivement à l'arrière, et sur la figure 5, à droite ou respectivement à gauche. La première rainure 14a est construite dans la paroi interne gauche, la deuxième rainure 16a dans la paroi externe gauche. La première broche 15a est agencée de manière fixe sur la paroi externe gauche, faisant saillie à partir de cette dernière, et faisant saillie dans la première rainure 14a, la deuxième broche 17a est agencée de manière fixe sur la paroi interne gauche, faisant saillie à partir de cette dernière, et fait saillie dans la deuxième rainure 16a. Les broches 15a, 17a sont par conséquent guidées de manière déplaçable dans les pistes de guidage 14e, 16a correspondantes. Dans ce mode de réalisation préféré, les première et deuxième rainures 14a, 14b ont une première section 14.1, une deuxième section 14.2, une troisième section 14.3 et une quatrième section 14.4 qui sont attenantes et de niveau les unes par rapport aux autres dans cette séquence respectivement, et la deuxième rainure 16 a une seule section. La première section 14.1 s'étend dans la position d'extrémité avant tout droit dans la première direction, c'est-à-dire par rapport à l'axe longitudinal L, de l'arrière vers l'avant, et sur les figures 1 et 2, de droite à gauche. La deuxième section 14.2 s'étend dans la position d'extrémité avant dans une première direction de courbure qui correspond à la première direction de rotation, incurvée d'environ approximativement 30°, c'est-à-d ire sur les figures 1 et 2, dans le sens des aiguilles d'une montre vers le haut. La troisième section 14.3 s'étend dans la position d'extrémité avant tout droit dans une deuxième direction qui est à un angle aigu à approximativement 30° par rapport à la première direction, c'est-à-dire par rapport à l'axe longitudinal L, obliquement de l'arrière en bas à la partie supérieure avant et sur les figures 1 et 2, obliquement du fond à droite au sommet à gauche. La quatrième section 14.4 s'étend dans la position d'extrémité avant dans une deuxième direction de courbure opposée à fa première direction de courbure, incurvée d'environ approximativement 20°, c'est-à-dire sur les figures 1 et 2, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vers le fond. La seule section de la deuxième rainure 16a, 16b s'étend tout droit et dans la position d'extrémité avant dans la première direction à une hauteur de la première section 14.1. De plus, son extrémité arrière dans la position d'extrémité avant chevauche l'extrémité avant de la première section 14.1. Egalement, les deux broches 15, 17 sont dans la position d'extrémité avant à la hauteur de la première section 14.1, cependant la première broche 15 est à l'extrémité arrière de la première section 14.1 et la deuxième broche 17 à l'extrémité avant de la deuxième rainure 16a, 16b de sorte que la deuxième broche 17a, 17b, par rapport à l'axe longitudinal X, est à une plus grande distance en face de la première broche 15a, 15b. Dans la position intermédiaire horizontale arrière de la figure 2, l'extrémité arrière de la deuxième rainure 16 ne recouvre plus l'extrémité avant de la première section 14.1, parce que la première rainure 14a, 14b est poussée vers l'arrière conjointement avec le dispositif formant couvercle 12. La première broche 15a, 15b se trouve maintenant au niveau de l'extrémité avant de la première section 14.1 sur la transition avec la deuxième section 14.2 et le deuxième dispositif de broche 17a, 17b plus près au niveau de l'extrémité arrière de la deuxième broche 16a, 16b, de sorte que la deuxième broche 17a, 17b comparée avec la position d'extrémité avant, se trouve à une plus petite distance en face de la première broche 15a, 15b. Pendant le pivotement du dispositif formant couvercle 12 qui commence maintenant, dans la deuxième phase, la première broche 15a, 15b est tout d'abord guidée dans la deuxième section 14.2 et en faisant cela, le dispositif formant couvercle 12 s'étend entre autres dans la position intermédiaire arrière légèrement pivotée de la figure 3. Ensuite, il continue à être guidé dans la troisième section 14.3 et finalement dans la quatrième section 14.4. Pendant la deuxième phase, le dispositif formant couvercle 12 pivote autour de la deuxième broche 17a, 17b et la distance entre les broches 15a, 15b, la, 17b se réduit de plus en plus, jusqu'à ce qu'elle atteigne un minimum dans la position d'extrémité verticale de la figure 4 et la première broche 15a, 15b se trouve à l'extrémité supérieure de la quatrième section 14.4 qui, dans la position d'extrémité avant de la figure 1, correspond à l'extrémité avant de la quatrième section 14.4 et la deuxième broche la, 17b à l'extrémité arrière de la deuxième rainure 16a, 16b. Dans la position d'extrémité verticale de la figure 4, le dispositif formant couvercle 12 est redressé verticalement d'une manière stable, parce que les deux broches 15a, 15b, 17a, 17b se trouvent à une certaine distance horizontalement l'une de l'autre, et qu'il ne peut, par conséquent, pas pivoter à nouveau vers le bas en avant de lui-même d'une manière souhaitée. Comme représenté dans les modes de réalisation du dispositif d'accoudoir 10 des figures 9 à 11 et 12 à 14, le dispositif de piste de guidage de corps de base 16, le dispositif de piste de guidage de couvercle 14 peuvent être formés de différentes manières de sorte que différents états du dispositif formant couvercle par rapport au corps de base peuvent être réalisés. A cet égard, pour le mode de réalisation du dispositif d'accoudoir 10 des figures 9 à 11, on représente les états S21, S23, S24. En outre, pour le mode de réalisation du dispositif d'accoudoir 10 des figures 12 à 14, on représente les états S31, S33, S34. Le dispositif d'accoudoir 10 et en particulier ses dispositifs de liaison de raccordement peuvent être conçus de sorte que par rapport à la direction z_D, le côté supérieur 12a du dispositif formant couvercle 12 peut être déplacé au-delà d'un bord avant F du corps de base 11, lorsqu'il est observé dans la direction X_K négative ou que la direction z_D et la direction X_K comprennent un angle qui est supérieur à 90 degrés (figure 4). REVENDICATIONS1. Dispositif d'accoudoir (10) pour un véhicule à moteur, le dispositif d'accoudoir (10) comprenant un corps de base (11), un dispositif formant couvercle (12) et un dispositif de réglage (13) pour déplacer le dispositif formant couvercle (12) entre un premier état (S11) du dispositif formant couvercle (12) par rapport au corps de base (11) et un autre état (S14) du dispositif formant couvercle (12) par rapport au corps de base (11), le dispositif de réglage (13) comprenant : un premier dispositif de liaison de raccordement (14, 15) qui comprend un premier dispositif de piste de guidage du couvercle (14) formé au niveau du dispositif formant couvercle (12) s'étendant le long de la direction longitudinale (X_D) et un dispositif de mise en prise du corps de base (15) au niveau d'une surface de paroi externe (32a) respective du dispositif formant couvercle (12) qui est mis en prise avec le dispositif de piste de guidage du couvercle (14), un deuxième dispositif de liaison de raccordement (16, 17) qui comprend un dispositif de piste du corps de base (16) formé au niveau du corps de base (11) s'étendant le long de la direction longitudinale (X_K) et un dispositif de mise en prise du couvercle (17) au niveau d'une surface de paroi interne (21i, 22i) respective du dispositif formant couvercle (12) qui est mis en prise avec le dispositif de piste de corps de base (16), dans lequel le premier dispositif de liaison de raccordement (14, 15) et le deuxième dispositif de liaison de raccordement (16, 17) sont formés de sorte que le dispositif formant couvercle (12) est déplacé entre le premier état (S11) et l'autre état (S14) par un mouvement qui comprend une composante de translation et une composante de rotation par rapport au corps de base (11). 2. Dispositif d'accoudoir selon la revendication 1, dans lequel au moins une piste de guidage du premier dispositif de liaison de raccordement (14, 15) est disposée sur une autre partie de la paire composée du corps de base (11) et du dispositif formant couvercle (12) différente de la au moins une piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement (16, 17). 3. Dispositif d'accoudoir selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la au moins une piste de guidage du premier dispositif de liaison de raccordement (4, 5) et la au moins une piste de guidage du deuxième dispositif de liaison de raccordement (6, 7) sont formées de sorte que, en référence à la ligne droite passant par les points d'extrémité (A1, A2; B1, B2) de la piste respective, l'angle d'incidence (C) qui est formé par la ligne droite (A) et une tangente (T) sur chaque point de tous les points de la piste respective n'est pas supérieur à 75 degrés. 4. Dispositif d'accoudoir (10) pour un véhicule à moteur, ayant :- un corps de base (11) ; - un dispositif formant couvercle (12) qui est raccordé de manière mobile au corps de base (11) et peut prendre, par rapport au corps de base (11), un premier état (S11) et un autre état (S14), dans lequel il est pivoté par rapport au premier état autour d'un angle prédéterminé ; dans lequel le dispositif d'accoudoir (10) comprend un dispositif de réglage (13) qui raccorde le dispositif formant couvercle (12) avec le corps de base (11) ; dans lequel le dispositif de réglage comprend une première piste de guidage (14) et un premier dispositif de mise en prise (15) qui est guidé de manière déplaçable sur la 10 première piste de guidage ; dans lequel la première piste de guidage est construite sur le corps de base (11) et le premier dispositif de mise en prise est par rapport à sa position sur le dispositif formant couvercle (12) agencé de manière fixe sur le dispositif formant couvercle ; dans lequel le dispositif de réglage comprend une deuxième piste de guidage (16) et 15 un deuxième dispositif de mise en prise (17) qui est guidé de manière déplaçable sur la deuxième piste de guidage ; dans lequel la deuxième piste de guidage est construite sur le dispositif formant couvercle et le deuxième dispositif de mise en prise est, par rapport à sa position sur le corps de base 1), agencé de manière fixe sur le corps de base (11), dans lequel le dispositif d'accoudoir (10) est construit de sorte que pendant un 20 mouvement du dispositif formant couvercle d'un premier état (S11) à un autre état (S14), le dispositif formant couvercle (12) réalise un mouvement par rapport au corps de base (11) qui a une composante de translation et une composante de rotation. 5. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel : 25 - la première piste de guidage a une première section (14.1), une deuxième section (14.2) qui est attenante et de niveau avec la première section, une troisième section (14.3) qui est attenante et de niveau avec la deuxième section, et une quatrième section (14.4) qui est attenante et de niveau avec la troisième section ; - la première section s'étend tout droit dans la première direction ; 30 - la deuxième section s'étend d'une manière incurvée dans une première direction de courbure ; - la troisième section s'étend tout droit dans la deuxième direction qui est à un angle aigu par rapport à la première direction ; - la quatrième section s'étend d'une manière incurvée dans une deuxième direction 35 de courbure qui est opposée à la première direction de courbure. 6. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la deuxième piste de guidage a une première section qui s'étend en ligne droite dans la première direction. 7. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins l'une des pistes de guidage comprend au moins une rainure (14, 16) et/ou au moins un rail et/ou au moins l'un des dispositifs de mise en prise comprend au moins une broche (15, 17) et/ou au moins une roue. 8. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les pistes de guidage sont sur un plan, s'étendant de manière sensiblement parallèle à la première direction et s'étendent en particulier avec une déviation locale ou partielle l'une par rapport à l'autre selon une valeur de 20 degrés maximum. 9. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel : - le corps de base (11) a un compartiment de stockage avec une ouverture dirigée vers le haut ; - l'accoudoir au moins dans la première position, recouvre au moins partiellement l'ouverture et au moins dans l'autre position l'expose au moins partiellement. 10. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'angle est supérieur ou égal à 45° et/ ou inférieur ou égal à 270° ou 45° ou 60° ou 90°ou 120°ou 150°ou 180°ou 225°ou 270°. 11. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'angle est supérieur ou égal à 150°et /ou inférieur ou égal à 210°ou 180°. 12. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'angle des pistes de guidage (14, 16) peut être réglé. 13. Dispositif d'accoudoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le corps de base (11) est une console centrale d'un véhicule.