Brevet FR2966916A1 — publié le 20120504

L'invention est relative à un élément de façade de carrosserie métallique formant coin. L'invention est particulièrement utile pour la fabrication d'appareils de chauffage électrique, notamment pour la fabrication des convecteurs, des radiateurs et autres appareils rayonnants. On connaît des appareils de chauffage électrique, notamment du type convecteur. Certains de ces appareils de chauffage électrique sont équipés d'une façade avant, d'un bandeau et d'un capot, le bandeau étant solidaire du capot. Le bandeau est une pièce destinée à procurer un retour de matière au dos de la façade. La fabrication des bandeaux et leur assemblage constituent des opérations onéreuses et peu ergonomiques. Un premier but de l'invention est de permettre la suppression des bandeaux additionnels, en permettant la fabrication d'une façade dont les bords présentent un retour de 180 degrés. La réalisation d'une façade avec un retour de 180 degrés par pliage nécessite de prévoir des ouvertures aux coins de la façade, pour en permettre la réalisation pratique, sans défaut esthétique tel que des plis. Un deuxième but de l'invention est de fournir un dispositif formant coin permettant d'obturer les espaces nécessités par le pliage du retour de la façade. À cet effet, des appareils sont équipés de façades pliées avec retours à 180 degrés comportant des espaces dans les coins, lesdits espaces étant obturés par des éléments en matière plastique destinés à être positionnés aux dits coins de la façade. Cependant, le montage de tels éléments est peu ergonomique et présente un 25 risque important de rayure de l'élément au cours de l'assemblage. Un troisième but de l'invention est de fournir un nouvel élément de façade formant coin dans lequel le risque de rayure lors de l'assemblage est évité, tout en fournissant un assemblage esthétique, tenant compte de la présence de jeux éventuels dans la réalisation de la façade par pliage. L'invention a pour objet un élément de façade de carrosserie métallique formant coin, caractérisé par le fait que l'élément comporte au moins une patte d'encliquetage et une conformation de positionnement apte à coopérer avec des contours de la façade à laquelle l'élément est destiné. Selon d'autres caractéristiques alternatives de l'invention : - l'élément peut comporter un contour arrondi ; - la conformation de positionnement peut comporter deux épaulements de positionnement et deux épaulements de butée ; - les pattes d'encliquetage sont avantageusement conformées pour prendre 10 appui contre des retours de la façade, pour contraindre la conformation de positionnement au contact des contours de la façade à laquelle l'élément est destiné ; - les pattes d'encliquetage peuvent présenter une conformation en cavalier à extrémité biseautée ; - l'élément formant coin peut comporter au moins un puits apte à recevoir une 15 vis de fixation à un capot de fermeture fixé à la façade de la carrosserie métallique ; - l'élément formant coin peut comporter deux puits de réception de vis de fixation disposés chacun au voisinage d'attaches d'une patte d'encliquetage correspondante ; - le biseau d'extrémité de chaque patte d'encliquetage s'étend 20 avantageusement sur une distance supérieure à l'épaisseur de tôle de la façade de carrosserie à laquelle l'élément est destiné ; - l'élément formant coin peut comporter une partie en relief destinée à affleurer la conformation ouverte de coin de la façade ; - l'élément formant coin est de préférence fabriqué par moulage ou injection 25 d'un alliage léger ou d'une matière plastique. L'invention sera mieux comprise grâce à la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 représente schématiquement une vue en perspective d'un élément de façade formant coin selon l'invention. La figure 2 représente schématiquement une vue de côté avant de l'élément de façade de la figure 1. La figure 3 représente schématiquement une vue arrière de l'élément de façade de la figure 1. La figure 4 représente schématiquement une vue de côté arrière de l'élément de façade de la figure 1. En référence aux figures 1 à 4, les éléments identiques ou fonctionnellement équivalents sont repérés par des chiffres de référence identiques. Sur la figure 1, un élément de façade selon l'invention est de préférence 10 réalisé par moulage d'un alliage léger tel que le zamak ou par injection d'une matière plastique, par exemple du polypropylène. L'élément de façade comporte une partie esthétique 1 limitée par deux contours 2 et 3 de butée et deux épaulements 4 de positionnement. Les contours de butée 2 et 3 et les épaulements 4 de positionnement 15 constituent une conformation de positionnement destinée à coopérer avec des contours correspondants d'une façade d'appareil de chauffage électrique à laquelle l'élément de façade formant coin selon l'invention est destiné. La surface esthétique 1 présente de préférence un contour arrondi, pour constituer un coin arrondi de la façade à laquelle l'élément selon l'invention est 20 destiné. L'élément de façade comporte également deux pattes d'encliquetage 5 et 6 destinées à prendre appui contre des retours de la façade pour contraindre la conformation de positionnement au contact des contours correspondants de la façade. Sur la figure 2, l'élément selon l'invention présente au niveau de l'extrémité 25 de la patte 5 d'encliquetage une conformation biseautée 5a. La patte d'encliquetage 5 présente de préférence une conformation en cavalier, pour permettre un escamotage vers l'intérieur lors de la mise en place de l'élément dans la façade de l'appareil électrique. La longueur de la partie biseautée 5a est avantageusement supérieure à 30 l'épaisseur de la tôle de façade de carrosserie de l'appareil de chauffage électrique. Sur la figure 3, l'élément formant coin selon l'invention comporte avantageusement deux puits 7 et 8 destinés à recevoir des vis de fixation non représentées pour solidariser l'élément selon l'invention à un capot de fermeture de la façade de la carrosserie métallique. Les puits 7 et 8 de réception de vis de fixation sont disposés avantageusement chacun au voisinage des attaches 5b et 6b des pattes d'encliquetage 5 et 6 formant cavalier. Sur la figure 4, l'extrémité 6a de la patte d'encliquetage 6 présente également une conformation biseautée de dimensions supérieures à l'épaisseur de la tôle de façade à laquelle l'élément selon l'invention est destiné. L'élément de façade présente de préférence une conformation creuse adaptable à l'ouverture de coin de la façade, si nécessaire par flexion. La conformation creuse et la flexibilité de l'élément de façade selon l'invention permettent une insertion dans l'ouverture de la façade de l'appareil de chauffage électrique, en rattrapant éventuellement les jeux de construction ou la flexibilité du retour de tôle de la façade de l'appareil électrique. L'invention décrite en référence à un mode de réalisation particulier, ne lui est nullement limitée, mais couvre au contraire toute modification de forme et toute variante de réalisation dans le cadre et l'esprit de l'invention. En particulier, les puits de réception de vis de fixation à un capot de fermeture peuvent être omis dans un autre mode de réalisation, en restant dans le cadre et l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS1 - Élément de façade de carrosserie métallique formant coin, caractérisé par le fait que l'élément comporte au moins une patte (5, 6) d'encliquetage et une conformation (2, 3, 4) de positionnement apte à coopérer avec des contours de la façade à laquelle l'élément est destiné. 2 - Élément de façade selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément comporte un contour arrondi (1). 3 - Élément selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que la conformation 10 de positionnement comporte deux épaulements (4) de positionnement et deux épaulements (2, 3) de butée. 4 - Elément selon la revendication 1 ou 2,caractérisé par le fait que les pattes d'encliquetage sont au nombre de deux, et disposées perpendiculairement l'une à l' autre. 15 5 - Élément selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les pattes (5, 6) d'encliquetage sont conformées pour prendre appui contre des retours de la façade, pour contraindre la conformation de positionnement (2, 3, 4) au contact des contours de la façade à laquelle l'élément est destiné. 6 - Élément selon la revendication 5, caractérisé par le fait que les pattes (5, 6) 20 d'encliquetage présentent une conformation en cavalier à extrémité biseautée (5a, 6a). 7 - Élément selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'élément comporte au moins un puits (7, 8) apte à recevoir une vis de fixation à un capot de fermeture fixé à la façade de la carrosserie métallique. 25 8 - Élément selon la revendication 7, caractérisé par le fait que l'élément comporte deux puits (7, 8) de réception de vis de fixation disposés chacun au voisinage d'attache (Sb, 6b) d'une patte d'encliquetage (5, 6) correspondante. 9 - Élément selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le biseau d'extrémité (5a, 6a) de chaque patte d'encliquetage (5, 6) s'étend sur une distance 5supérieure à l'épaisseur de la tôle de la façade de carrosserie à laquelle l'élément est destiné. 10 - Élément selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'élément comporte une partie en relief (1) destinée à affleurer la conformation ouverte de coin de la façade de carrosserie à laquelle l'élément est destiné. 11 - Élément selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'élément est fabriqué par moulage d'un alliage léger ou par injection d'une matière plastique.10