Brevet FR2972394A1 — publié le 20120914

HABILLAGE DE DECOR POUR PLANCHE DE BORD La présente invention concerne de manière générale les habillages de décor et en particulier les entourages de cadrans montés sur les planches de bord de véhicules automobiles. Il est connu dans l'art antérieur des entourages de cadrans ou joncs métallisés permettant d'offrir un rétro-éclairage de nuit pour améliorer l'esthétique de la planche de bord en conditions nocturnes. Pour arriver à concilier ces deux contraintes (aspect métallisé réfléchissant la lumière du jour tout en permettant de transmettre une lumière de rétro éclairage), ces entourages de cadrans sont réalisés en deux matières. L'une est opaque et permet d'être revêtue dans un bain par une couche métallisée, et l'autre, transparente et en saillie par rapport à la première matière pour assurer un contour franc, n'est pas recouverte par la couche métallisée. En contrepartie, ce système présente notamment l'inconvénient de ne pas présenter une surface externe visible uniforme, car la matière transparente étant en saillie, la surface externe présente des arêtes au toucher et comme elle n'est pas recouverte par la couche métallisée, l'aspect visuel en est affecté car il y a une différence de couleur et des effets de loupe créés par le bombé des joncs. Le document CA2228057 présenta quant à lui des panneaux d'aspect métallisé uniforme recouvert par un film et pouvant néanmoins être rétro- éclairés grâce aux propriétés du film. Malheureusement, ce type de film n'est pas utilisable pour un habillage de compteur compte tenu de la forme du jonc, bombé et de révolution. En effet, les films présentés dans ce document ne peuvent pas être déposés sans plis sur des pièces aux surfaces complexes et leur emploi est réservé aux pièces sensiblement planes. Une surface est considérée complexe si un film doit être étiré ou contracté pour y être déposé sans plis. Si on essaie toutefois d'y déposer un film métallisé, on générera des défauts d'aspect majeurs tels que des plis, des craquelures ou des bourrelets qui sont rédhibitoires pour un usage dans l'automobile. Enfin, le document EP 1 787 867 présente un dispositif d'affichage comportant une surface transparente revêtue par une couche métallisée d'une part et par une couche de peinture opaque pour définir un logo par rétro éclairage. Ce document ne solutionne pas les défauts visuels qui s'accompagnent si la surface transparente est bombée car l'effet loupe va alors provoquer une diffusion de la lumière de rétro éclairage de sorte que les contours de la surface illuminée ne seront pas francs car le passage de la zone éclairée à la zone sombre n'est pas net. Par ailleurs la zone opaque, obtenue par peinture souffrira de défauts inhérents à cette technique, avec des contours là aussi mal définis et des défauts de porosité. Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients des documents de l'art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de proposer un habillage de décor de forme complexe, d'aspect métallisé tout en permettant un rétro-éclairage avec des contours francs. Pour cela, un premier aspect de l'invention concerne un habillage de décor pour appareil de planche de bord de véhicule, comportant une pièce de décor en matière transparente avec une surface interne et une surface externe continue et recouverte entièrement par une couche de revêtement réfléchissante lorsqu'elle est éclairée de face ou transparente lorsqu'elle est rétro-éclairée par une lumière de rétro éclairage, la couche de revêtement étant déposée sur la surface externe sous phase liquide ou vapeur, caractérisé en ce que la surface externe est bombée et en ce que la surface interne est partiellement obturée par au moins une pièce d'obturation massive et opaque assemblée avec la pièce de décor et ajourée pour définir une surface illuminée de rétro éclairage sur la couche de revêtement. La présente invention, par dépôt direct de la couche de revêtement transparente en cas de rétro-éclairage sur la surface externe visible, permet de traiter des surfaces de forme complexe et d'obtenir ainsi une surface uniforme sans aspérité entièrement revêtue d'aspect brillant lorsque la lumière de face est réfléchie, ni distorsion lumineuse. De plus, par l'utilisation d'une pièce d'obturation massive, les contours de la zone illuminée sont francs et nets, car la diffusion de la lumière est limitée en offrant un fort contraste entre la zone éclairée et la zone sombre, même si la surface extérieure visible est bombée. Avantageusement, l'obturation partielle de la surface interne définissant une zone obturée, et, dans la zone obturée, l'épaisseur de la pièce d'obturation est supérieure ou égale à la moitié de l'épaisseur de la pièce de décor. La pièce d'obturation massive ainsi définie permet de réduire au mieux la diffusion de la lumière, grâce à ses dimensions. De manière avantageuse, la surface externe est de révolution. La présente invention s'applique particulièrement aux surfaces de révolution. Une réalisation particulièrement intéressante consiste en ce que la couche de revêtement est déposée en phase vapeur sous vide sur la surface externe de la pièce de décor. Ce mode de réalisation permet de recouvrir toutes les surfaces complexes sans défaut d'aspect tels que plis, craquelure ou bourrelets, alors que la couche déposée possède les caractéristiques de réflexion à la lumière incidente de face ou de transparence à la lumière transmise par l'arrière de la pièce de décor. Avantageusement, la pièce d'obturation est ajourée au droit du sommet de la surface externe bombée. Ainsi, seule la partie proéminente de la pièce de décor sera illuminée par le rétro-éclairage, évitant ainsi les reflets sur le tableau de bord et limitant le passage de la lumière pouvant éblouir le conducteur du véhicule. Avantageusement, la pièce de décor est en polycarbonate et en ce que la pièce d'obturation est en plastique opaque. Cette mise en oeuvre est particulièrement bon marché et permet de réaliser des habillages décor simplement. Avantageusement, la pièce de décor est un jonc pour entourage de 30 compteur. L'invention permet de facilement fabriquer des joncs de compteur sans défaut de fabrication et présentant une surface uniforme sans aspérité et qui réfléchit une lumière incidente de face et permet de transmettre une lumière provenant d'un rétro-éclairage avec un contour franc et net. Avantageusement, la pièce de décor et la pièce d'obturation sont obtenues par co-injection plastique. Cette méthode est particulièrement adaptée pour obtenir un habillage monolithique de manière économique car aucun assemblage ultérieur n'est nécessaire. Par ailleurs, la tenue mécanique de l'assemblage est excellente, car les matières sont intimement liées, en raison de leur injection concomitante. Avantageusement, la pièce d'obturation est une pièce de support mécanique de l'appareil de la planche de bord. L'invention propose de tirer parti de la pièce d'obturation qui est massive pour aussi utiliser sa résistance mécanique afin de supporter l'appareil auquel l'habillage est destiné. On ajoute une fonction à la pièce d'obturation sans augmenter le coût de l'habillage. Un second aspect de l'invention est un véhicule portant au moins un habillage de décor selon le premier aspect de l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit de modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente un compteur comportant un habillage décor selon l'invention ; - la figure 2 représente une coupe de l'habillage décor de la figure 1 ; La figure 1 représente une vue de face d'un compteur comportant un habillage décor 10, ou jonc qui fait le tour du compteur. La partie surface extérieure visible de la pièce 10 est métallisée pour réfléchir la lumière du jour en conditions diurnes. En conditions nocturnes et lorsque le rétro éclairage est activé, une surface 60 de rétro éclairage apparait au sommet du jonc de compteur. La figure 2 représente la coupe 2-2 du jonc 10. Celui-ci comporte une pièce 10 transparente convexe. Sa surface externe visible est entièrement recouverte par une couche de revêtement 20 déposée en phase vapeur sous vide. Ainsi, la couche 20 permet de réfléchir des rayons lumineux 50 arrivant de face, mais grâce à sa faible épaisseur, elle peut aussi transmettre des rayons lumineux 45 générés par un rétro-éclairage 40. Lors de l'utilisation du rétro-éclairage en conditions nocturnes, il convient de ne pas éblouir l'utilisateur par une illumination trop importante de la planche de bord. A cet effet, la pièce 30 en plastique opaque permet de limiter le passage des rayons lumineux à une faible surface de la pièce 10, ce qui limite les reflets sur le tableau de bord et la quantité de lumière transmise par la pièce 10. L'épaisseur de la pièce d'obturation 30 est choisie pour limiter les phénomènes de diffusion lumineuse sur les bords de la surface ajourée de la pièce d'obturation 30, pour obtenir un contour franc et éviter des zones éclairées floues. On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées. REVENDICATIONS1. Habillage de décor pour appareil de planche de bord de véhicule, comportant une pièce de décor (10) en matière transparente avec une surface interne et une surface externe continue et recouverte entièrement par une couche de revêtement (20) réfléchissante lorsqu'elle est éclairée de face ou transparente lorsqu'elle est rétro-éclairée par une lumière de rétro éclairage, la couche de revêtement étant déposée sur la surface externe sous phase liquide ou vapeur, caractérisé en ce que la surface externe est bombée et en ce que la surface interne est partiellement obturée par au moins une pièce d'obturation (30) massive et opaque assemblée avec la pièce de décor (10) et ajourée pour définir une surface illuminée (60) de rétro éclairage sur la couche de revêtement (20). 2. Habillage de décor selon la revendication 1, l'obturation partielle de la surface interne définissant une zone obturée, caractérisé en ce que, dans la zone obturée, l'épaisseur de la pièce d'obturation (30) est supérieure ou égale à la moitié de l'épaisseur de la pièce de décor (10). 3. Habillage de décor selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la surface externe est de révolution. 4. Habillage de décor selon l'une des revendications 1 à 3, 20 caractérisé en ce que la couche de revêtement (20) est déposée en phase vapeur sous vide sur la surface externe de la pièce de décor (10). 5. Habillage de décor selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la pièce d'obturation (30) est ajourée au droit du sommet de la surface externe bombée. 25 6. Habillage de décor selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la pièce de décor (10) est en polycarbonate et en ce que la pièce d'obturation (30) est en plastique opaque. 7. Habillage de décor selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la pièce de décor (10) est un jonc pour entourage de compteur. 8. Habillage de décor selon l'une des revendications 1 à 7, 5 caractérisé en ce que la pièce de décor (10) et la pièce d'obturation (30) sont obtenues par co-injection plastique. 9. Habillage de décor selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la pièce d'obturation (30) est une pièce de support mécanique de l'appareil de la planche de bord. 10 10. Véhicule automobile comportant au moins un habillage de décor selon l'une des revendications 1 à 9.