Brevet FR2971028A1 — publié le 20120803

B10-5345FR 1 Palier à roulement pour dispositif de galet tendeur de courroie La présente invention concerne le domaine des dispositifs de galets tendeurs automatiques, notamment utilisés pour assurer une tension adéquate de chaînes ou de courroies, par exemple des courroies de distribution de moteurs thermiques à combustion interne de véhicule automobile. Une application particulièrement intéressante de l'invention concerne le palier à roulement associé à un dispositif de galet tendeur. Un dispositif de galet tendeur de courroie ou de chaîne comprend généralement un support destiné à être fixé sur le bloc moteur, et une partie mobile pouvant se déplacer angulairement par rapport au support au moyen d'un palier lisse. La partie mobile est pourvue d'un excentrique ou d'un bras articulé, et d'un palier à roulement sur lequel est monté un galet ou poulie destiné à être amené en contact avec la courroie ou la chaîne. Un ressort exerce un effort de tension permanent entre le support et la partie mobile, provoquant la mise en contact du galet avec la courroie ou la chaîne, avec une tension adéquate de la courroie. Le dispositif de galet tendeur permet ainsi d'assurer le maintien de la tension requise de la courroie ou de la chaîne dans une certaine plage de tolérance, et ce, malgré les variations dimensionnelles de la courroie ou de la chaîne pouvant être générées par usure ou encore par variations de température. La défaillance d'une courroie, en particulier d'une courroie de distribution de moteur thermique de véhicule automobile, peut générer d'importants dégâts du moteur et en altérer la sûreté de fonctionnement. I1 est donc important d'assurer le maintien de la tension de la courroie ou de la chaîne. On connaît, par le document FR 2 920 851, un dispositif de galet tendeur de courroie pourvu d'un excentrique de réglage destiné à être fixé sur un bloc moteur par l'intermédiaire d'une plaque de base, et d'un excentrique de travail monté à rotation sur l'excentrique de réglage. Un galet ou poulie est fixé sur un palier à roulement monté sur l'excentrique de travail. Ledit palier à roulement comprend une bague extérieure, une bague intérieure et une rangée d'éléments roulants disposée entre lesdites bagues. Les bagues intérieure et extérieure sont des bagues monobloc. Pour procéder au réglage de la tension de la courroie du moteur, on monte une vis dans l'alésage de l'excentrique de réglage sans la serrer, de façon que l'excentrique de réglage soit mobile en rotation par rapport au bloc moteur, on fait ensuite pivoter à l'aide d'une clé de manoeuvre, l'excentrique de réglage par rapport à la plaque de base, de manière à amener le galet ou poulie en contact avec la courroie. Par réaction de la courroie sur le galet, l'excentrique de travail subi une rotation automatique par rapport à la plaque de base. Toutefois, étant donné la faible distance radiale séparant l'axe de l'excentrique de réglage et l'axe de l'excentrique de travail, la rotation automatique de l'excentrique de travail peut ne pas être suffisante pour obtenir la tension souhaitée de la courroie. I1 est alors nécessaire de prévoir en outre un ajustement manuel de cette tension. La présente invention a donc pour but de remédier à ces inconvénients. Plus particulièrement, la présente invention vise à prévoir un palier à roulement associé à un dispositif de galet tendeur particulièrement facile à fabriquer, à monter, d'encombrement restreint, économique, et ne nécessitant pas d'ajustement manuel de la tension. L'invention a pour objet un palier à roulement pour dispositif de galet tendeur de courroie ou de chaîne comprenant deux bagues intérieures, deux bagues extérieures et deux rangées d'éléments roulants. Chaque rangée d'éléments roulants est disposée entre une bague intérieure et une bague extérieure. Chaque rangée d'éléments roulants est en contact par deux zones de contact respectivement avec une bague intérieure et une bague extérieure, lesdites bagues intérieures et extérieures étant à paroi mince réalisées par emboutissage d'une tôle ou d'un tube. Ainsi, l'alésage du palier à roulement est plus important, ce qui permet d'accroître la distance radiale séparant l'axe de l'excentrique de travail de l'axe de l'excentrique de réglage tout en conservant un dimensionnement inchangé de l'excentrique de réglage et du palier lisse. De plus, lors du réglage de la tension de la courroie, l'excentrique de travail peut pivoter automatiquement par rapport à l'excentrique de réglage sur une plage de valeur angulaire plus importante, ce qui permet de s'affranchir d'une opération manuelle ultérieure d'ajustement de la tension. Avantageusement, chaque bague intérieure comprend au moins une portion radiale s'étendant vers l'intérieur, une portion sensiblement oblique en contact avec la rangée d'éléments roulants, et une portion axiale. Les bagues intérieures peuvent être montées sur un manchon. Selon un mode de réalisation, le palier à roulement comprend deux cales de réglage intérieures, chaque cale de réglage étant montée entre le manchon et une bague intérieure. Selon un autre mode de réalisation, la bague intérieure comprend une seconde portion radiale s'étendant à partir de la portion axiale vers l'intérieure. La seconde portion radiale peut coopérer avec une rainure pratiquée dans le manchon. Avantageusement, le palier à roulement comprend deux éléments d'étanchéité montés de part et d'autre des rangées d'éléments roulants, chaque élément d'étanchéité étant en contact avec une des cales de réglage ou coopérant avec une des bagues intérieures. Selon un second aspect, l'invention concerne un dispositif de galet tendeur de courroie ou de chaîne comprenant un organe fixe et un organe mobile angulairement par rapport à l'organe fixe et un galet ou poulie supportée par l'organe mobile et destinée à être en contact avec une courroie ou chaîne, l'organe mobile comprenant un excentrique de travail et un palier à roulement décrit ci-dessus monté sur l'excentrique de travail. Avantageusement, le galet ou poulie est surmoulé sur les bagues extérieures. Les éléments d'étanchéité peuvent être ancrés dans le galet ou poulie. D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un roulement selon l'invention ; et - la figure 2 représente un deuxième mode de réalisation d'un roulement. Tel qu'illustré sur la figure 1, le palier à roulement, référencé 1 dans son ensemble, est destiné à être intégré dans un dispositif de galet tendeur de courroie ou de chaîne (non représenté) comprenant un organe fixe assurant le maintien du dispositif de galet tendeur sur un élément extérieur, par exemple un bloc moteur, un organe mobile angulairement par rapport à l'organe fixe, et un galet ou poulie 2 supporté par l'organe mobile et destiné à être en contact avec la courroie ou la chaîne. L'organe mobile comprend un excentrique de travail (non représenté) monté à rotation sur l'organe fixe et le palier à roulement 1 monté sur l'excentrique de travail et sur lequel est monté le galet ou poulie 2. Le palier à roulement 1, d'axe X, comprend deux bagues intérieures 3, 4, deux bagues extérieures 5, 6 et deux rangées d'éléments roulants 7, 8, ici réalisés sous forme de billes, disposée entre les bagues extérieures 5, 6 et intérieures 3, 4, deux cages 9, 10 assurant respectivement le maintien de l'espacement circonférentiel des éléments roulants 7, 8, et deux flasques ou joints d'étanchéité 11, 12 symétriques par rapport à un plan radial passant entre les deux rangées d'éléments roulants 7, 8. Les bagues intérieures 3, 4 sont des bagues à paroi mince réalisées par emboutissage d'une tôle ou d'un tube et sont montées sur un manchon 13 destiné à être monté sur l'excentrique de travail. Tel qu'illustré sur la figure 1, chaque rangée d'éléments roulants 7, 8 est en contact par deux zones de contact 7a, 7b, 8a, 8b respectivement avec une bague intérieure 3, 4 et une bague extérieure 5, 6. Chaque bague intérieure 3, 4 comprend une portion axiale 3a, 4a s'étendant vers l'intérieur par une portion radiale 3b, 4b via une portion sensiblement oblique 3c, 4c. Les surfaces intérieures des portions obliques 3c, 4c forment chemin de roulement pour les éléments roulants 7, 8. Les bagues intérieures 3, 4 sont respectivement symétriques par rapport à un plan passant entre les deux rangées d'éléments roulants 7, 8 et sont identiques aux bagues extérieures 5, 6 également symétriques par rapport au plan passant entre les rangées d'éléments roulants 7, 8. Le palier à roulement 1 comprenant deux rangées d'éléments roulants 7, 8, chacune disposée entre une bague intérieure 3, 4 et une bague extérieure 5, 6, de sorte que chaque rangée d'éléments roulants 7, 8 est en contact avec une zone de contact avec chaque bague extérieure 5, 6 et une zone de contact avec chaque bague intérieure 3, 4. Le manchon 13 comprend une portion centrale 13a dont la surface extérieure est en concordance de forme avec les bagues intérieures 3, 4 et deux portions latérales 13b dont l'alésage extérieur coopère avec des cales intérieures 14, 15. Le palier à roulement 1 comprend également deux cales intérieures de réglage 14, 15 sensiblement identiques et symétriques par rapport à un plan radial passant par le centre des rangées d'éléments roulants 7, 8. Chaque cale intérieure de réglage 14, 15 est disposée entre une des bagues intérieures 3, 4 et le manchon 13 destiné à venir se monter sur l'excentrique de travail. Chaque cale de réglage intérieure 14, 15 comprend une surface supérieure 14a, 15a reliée à une surface inférieure 14b, 15b par une surface arrondie 14c, 15c en concordance de forme avec la portion sensiblement oblique 3c, 4c de la bague intérieure 3, 4 associée. Chacun des flasques d'étanchéité 11, 12 comprend une portion supérieure 11a, 12a ancrée dans la poulie 2, s'étendant par une portion radiale 1lb, 12b venant au-delà de la portion axiale 3a, 4a d'une des bagues intérieures 3, 4. La portion radiale 1lb, 12b présente une lèvre 11c, 12c positionnée axialement au-dessus de la portion axiale 3a, 4a de la bague intérieure 3, 4 associée. Tel qu'illustré sur la figure 1, la poulie ou galet 2 est directement surmoulé sur chaque bague extérieure 5, 6. Dans le mode de réalisation décrit à la figure 1, les cales de réglage 14, 15 sont retenues axialement sur le manchon 13 par tout moyen approprié, par exemple, par sertissage, soudage, collage ou par emmanchement à force. En variante, on pourrait prévoir que l'alésage de chaque cale 14, 15 soit fileté de manière à coopérer avec un filetage correspondant sur le manchon 13. Les joints d'étanchéité 11, 12 sont montés radialement entre une des cales de réglage 14, 15 et la poulie 2 et sont symétriques par rapport à un plan radial passant par le centre des éléments roulants 7, 8. Le palier à roulement 1 assure la liberté de rotation du galet ou poulie 2 par rapport à l'excentrique de travail et la reprise des efforts radiaux. Le mode de réalisation illustré à la figure 2, dans lequel les mêmes éléments ont les mêmes références, représente un palier à roulement 1 comprenant deux rangées d'éléments roulants 7, 8, chacune disposée entre une bague intérieure 3, 4 et une bague extérieure 5, 6, de sorte que chaque rangée d'éléments roulants 7, 8 est en contact avec une zone de contact avec chaque bague extérieure 5, 6 et une zone de contact avec chaque bague intérieure 3, 4. Le palier à roulement 1, d'axe X, diffère du palier à roulement illustré à la figure 1 en ce que les bagues intérieures 3, 4 sont directement montées sur le manchon 13 et que les flasques d'étanchéité 11, 12 sont en contact de friction avec la portion axiale 3a, 4a des bagues intérieures 3, 4. Chaque bague intérieure 3, 4 comprend une portion axiale 3a, 4a s'étendant vers l'intérieur du roulement par une portion radiale 3b, 4b via une portion sensiblement oblique 3c, 4c. La portion axiale 3a, 4a s'étend depuis l'extrémité opposée à la portion radiale 3b, 4b par une seconde portion radiale 3d, 4d de plus grande longueur. Les secondes portions radiales 3d, 4d coopèrent avec une rainure 13c pratiquées sur chacune des portions latérales 13b du manchon 13. Les bagues intérieures 3, 4 sont respectivement symétriques par rapport à un plan passant entre les deux rangées d'éléments roulants 7, 8 et sont identiques aux bagues extérieures 5, 6 également symétriques par rapport au plan passant entre les rangées d'éléments roulants 7, 8. Les bagues intérieures 3, 4 sont retenues axialement sur le manchon 13 par tout moyen approprié, par exemple, par sertissage, soudage, matage ou par emmanchement à force. Chacun des flasques d'étanchéité 11, 12 comprend une portion supérieure Il a, 12a ancrée dans la poulie 2, s'étendant par une portion radiale llb, 12b vers l'intérieur du palier à roulement 1. La portion radiale 1lb, 12b présente une lèvre 11c, 12c positionnée axialement au-dessus de la portion axiale 3a, 4a de la bague intérieure associée 3, 4 et s'étend par une portion inférieure lld, 12d en contact de friction avec la portion axiale 3a, 4a de la bague intérieure 3, 4 associée. L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et peut être sujet à diverses variantes. Grâce aux bagues intérieures et extérieures réalisées par emboutissage d'une tôle ou d'une tube, l'alésage du palier à roulement peut être plus important que lorsque les bagues sont monobloc, ce qui permet d'accroître la distance radiale séparant l'axe de l'excentrique de travail de l'axe de l'excentrique de réglage tout en conservant un dimensionnement inchangé de l'excentrique de réglage et du palier lisse. De plus, lors du réglage de la tension de la courroie, l'excentrique de travail peut pivoter automatiquement par rapport à l'excentrique de réglage sur une plage de valeur angulaire plus importante, ce qui permet de s'affranchir d'une opération manuelle ultérieure d'ajustement de la tension. De plus, les cales de réglage montées axialement permettent de régler le jeu du palier à roulement. Le positionnement axial de chaque cale est donc déterminé en fonction du jeu de fonctionnement souhaité pour le palier à roulement. Les cales ont également une fonction de rigidification de la bague intérieure associée. Un tel palier à roulement permet de réduire les coûts de 5 fabrication et de s'affranchir d'une opération manuelle ultérieure d'ajustement de la tension. REVENDICATIONS1. Palier à roulement pour dispositif de galet tendeur de courroie ou de chaîne comprenant deux bagues intérieures (3, 4), deux bagues extérieures (5, 6) et deux rangées d'éléments roulants (7, 8), chaque rangée d'éléments roulants (7, 8) étant disposée entre une bague intérieure (3, 4) et une bague extérieure (5, 6), caractérisé en ce que chaque rangée d'éléments roulants (7, 8) est en contact par deux zones de contact (7a, 7b, 8a, 8b) respectivement avec une bague intérieure (3, 4) et une bague extérieure (5, 6), lesdites bagues intérieures (3, 4) et extérieures (5, 6) étant à paroi mince réalisées par emboutissage d'une tôle ou d'un tube. 2. Palier à roulement selon la revendication 1, dans lequel chaque bague intérieure (3, 4) comprend au moins une portion radiale (31), 4b) s'étendant vers l'intérieur, une portion sensiblement oblique (3c, 4c) en contact avec la rangée d'éléments roulants (7, 8), et une portion axiale (3a, 4a). 3. Palier à roulement selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les bagues intérieures (3, 4) sont montées sur un manchon (13). 4. Palier à roulement selon l'une des revendications précédentes, comprenant deux cales de réglage intérieures (14, 15), chaque cale de réglage (14, 15) étant montée entre le manchon (13) et une bague intérieure (3, 4). 5. Palier à roulement selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel la bague intérieure (3, 4) comprend une seconde portion radiale (3d, 4d) s'étendant à partir de la portion axiale (3a, 4a) vers l'intérieur. 6. Palier à roulement selon la revendication 5, dans lequel la seconde portion radiale (3d, 4d) coopère avec une rainure (13c) pratiquée dans le manchon (13). 7. Palier à roulement selon la revendication 4, comprenant deux éléments d'étanchéité (11, 12) montés de part et d'autre des rangéesd'éléments roulants (7, 8), chaque élément d'étanchéité étant en contact avec une des cales de réglage (14, 15). 8. Palier à roulement selon la revendication 5 ou 6, comprenant deux éléments d'étanchéité (11, 12) montés de part et d'autre des rangées d'éléments roulants (7, 8), chaque élément d'étanchéité (11, 12) coopérant avec une des bagues intérieures (3, 4). 9. Dispositif de galet tendeur de courroie ou de chaîne comprenant un organe fixe et un organe mobile angulairement par rapport à l'organe fixe et un galet ou poulie (2) supportée par l'organe mobile et destinée à être en contact avec une courroie ou chaîne, l'organe mobile comprenant un excentrique de travail et un palier à roulement (1) selon l'une des revendications précédentes monté sur l'excentrique de travail. 10. Dispositif de galet tendeur selon la revendication 9, dans lequel le galet ou poulie (2) est surmoulé sur les bagues extérieures (5, 6). 11. Dispositif de galet tendeur selon la revendication 9 ou 10, dans lequel les éléments d'étanchéité (11, 12) sont ancrés dans le galet ou poulie (2).