Brevet FR2964079A1 — publié le 20120302

PION DE POSITIONNEMENT ET PROCEDE DE POSITIONNEMENT D'UN PANNEAU SUR UNE STRUCTURE PORTEUSE. L'invention concerne un pion de positionnement ainsi qu'un procédé de positionnement d'un panneau sur une structure porteuse, notamment bien que non exclusivement, un procédé de positionnement d'un pare-brise sur la caisse d'une automobile. ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION Afin d'assurer le positionnement manuel d'un pare-brise sur la caisse d'une automobile, il est connu d'équiper le pare-brise avec des pions de positionnement qui s'engagent lors du montage dans des boutonnières réalisées en bordure de l'ouverture de la caisse recevant le pare-brise. On connaît, notamment du document FR 2927053, des pions de positionnements comportant une base, et une hampe amovible ayant un pied monté sur la base. Une face de la base est fixée sur le pare-brise et la face opposée porte la hampe qui est engagée dans un trou de positionnement de la structure porteuse. Pour permettre un engagement de la hampe dans le trou de positionnement en dépit des tolérances de fabrication de la structure porteuse, les trous de positionnement sont en forme de boutonnières allongées selon une direction parallèle au bord de l'ouverture de baie recevant le pare-brise. De ce fait le pare-brise n'est pas maintenu latéralement et il existe donc un risque de déplacement du pare-brise pendant la réticulation de la colle qui sert habituellement à fixer le pare-brise sur la structure porteuse. Il est donc nécessaire de disposer des cales de centrage autour du pare-brise, ce qui rend la manipulation complexe. OBJET DE L'INVENTION Un but de l'invention est de proposer un pion de positionnement assurant directement un maintien latéral du panneau sur lequel il est fixé. RESUME DE L'INVENTION En vue de la réalisation de ce but, le pion de positionnement comporte une base et une hampe en saillie par rapport à la base et ayant un pied monté sur la base. Selon l'invention la base comporte une rainure dans laquelle le pied de la hampe est monté pour coulisser, et la base et la hampe sont pourvues de moyens de retenue de la hampe dans diverses positions par rapport à la base. Ainsi le coulissement de la hampe sur la base permet de mettre la hampe en butée sur un côté du trou de positionnement dans lequel la hampe est engagée et les moyens de retenue assurent un maintien dans cette position de la hampe et donc du panneau associé. Selon une version avantageuse de l'invention les moyens de retenue de la hampe dans diverses positions comprennent des formes complémentaires de la rainure et du pied de la hampe. Ainsi la hampe est maintenue en place pour chaque position pour laquelle le pied de la hampe est en coïncidence avec une forme complémentaire de la rainure. Selon un autre aspect avantageux de l'invention les formes complémentaires sont agencées pour permettre un mouvement de coulissement dans une direction et pour assurer un blocage dans une direction opposée. De préférence dans ce cas la hampe a un profil de came sur une face opposée à la direction de coulissement. La mise en appui des profils de came sur des bords opposés des trous de positionnement assure alors un déplacement automatique des doigts de positionnent et leur verrouillage dans la position finale. L'invention concerne également un procédé de 35 positionnement d'un panneau sur une structure porteuse pourvue de trous de positionnement comportant les étapes de . - fixer au panneau deux pions de positionnement comprenant chacun une base pourvue d'une rainure dans laquelle est monté un pied d'une hampe ayant un doigt de positionnement s'étendant en saillie par rapport à la base ; les bases étant équipées de moyens de retenue des hampes dans diverses positions, les bases étant orientées de façon que les rainures des bases coïncident avec une ligne reliant les trous de positionnement - présenter le panneau en regard de la structure porteuse et engager les doigts de positionnement dans les trous de positionnement, - positionner les doigts de positionnement de façon à assurer un verrouillage des doigts de positionnement dans 15 les trous de positionnement. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres caractéristiques et avantages invention apparaîtront à lecture de la description qui suit d'un mode 20 de réalisation préféré non limitatif du pion de positionnement selon l'invention et du procédé de positionnement correspondant, en référence aux figures ci-jointes parmi lesquelles : 25 - la figure 1 est une vue en perspective très agrandie du pion de positionnement selon l'invention avec une partie écorchée, - la figure 2 est une représentation très schématique 30 d'un panneau équipé de pions de positionnement selon l'invention et de la structure porteuse correspondante au moment de la présentation du panneau devant la structure porteuse, en coupe selon une ligne reliant les trous de positionnement de la structure porteuse, 35 - la figure 3 est une représentation analogue à celle 3 de la figure 2 dans la position finale. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION En référence à la figure 1, le pion de positionnement selon l'invention comporte une base 1 comprenant une rainure 2 qui débouche sur l'une des faces de la base et aux extrémités de celle-ci. La rainure 2 a des parois latérales 3 en dents de scie. En outre les parois latérales 3 sont inclinées vers l'intérieur de la rainure à partir du fond 4 de celle-ci. Les parois 3 sont symétriques par rapport à un plan médian de la rainure 2 perpendiculaire au fond 4. Les parois 3 délimitent ainsi avec que le fond 4 une série de zones 5 en forme de queue d'aronde tant dans un plan parallèle au fond 4 que dans un plan perpendiculaire à celui-ci et perpendiculaire au plan médian de la rainure. À la limite entre deux zones 5 adjacentes chaque paroi latérale 3 comporte un segment de paroi qui s'étend perpendiculairement au fond 4 et délimite un talon 6 pour la zone 5 correspondante. Le pion de positionnement comporte en outre une hampe 7 montée pour coulisser dans la rainure 2 et pour être retenue dans celle-ci dans diverses positions correspondant aux zones 5. À cet effet la hampe 7 comporte un pied 8 en forme de jupe 9 dont la section par un plan horizontal épouse le contour d'une zone 5. En regard de la paroi latérale 3 de la rainure 2 la jupe 9 est inclinée selon le même angle que la paroi 3 tandis que sur les côtés s'étendant transversalement à la rainure 2 la jupe 9 s'étend perpendiculairement au fond 4 de la rainure. Le pied 8 de la hampe 7 a ainsi une forme complémentaire de chaque zone 5. Le pied 8 est ainsi retenu dans la rainure 2 de la base 1 par la forme en queue d'aronde dans le plan vertical d'une part et maintenu en position dans une zone 5 par la forme en queue d'aronde dans le plan horizontal d'autre part. Pour permettre une représentation agrandie le pion de positionnement a été représenté avec trois zones 5 seulement bien qu'en pratique le nombre de zones soit fonction de la taille des dents et de la course de la hampe pour assurer le positionnement ainsi qu'il sera décrit plus loin. La jupe 9 est réalisée en matière semi-rigide de sorte que le pied de la hampe est bloqué par un talon 6 lorsque le pied 8 est sollicité vers le talon 6, mais peut être déplacé par déformation de la jupe 9 lorsque la hampe 7 est déplacée dans la direction opposée illustrée par une flèche en trait épais 10 sur la figure 1. La hampe 7 comporte un doigt de positionnement 11 qui est fixé au pied 8 et s'étend en saillie par rapport à la base. Dans le mode de réalisation illustré le doigt de positionnement 11 à une forme générale cylindrique mais sur sa face opposée à la direction de coulissement 10 il comporte une zone 12 ayant un profil de came de forme ogivale. Lorsque la hampe 7 est mise en place dans la rainure 2, le pied 8 de la hampe est introduit dans la rainure 2 par l'extrémité de celle-ci permettant un coulissement du pied 8, et la hampe 7 est poussée dans la rainure 2 jusqu'à ce que la hampe 7 atteignent la première zone 5. Dans cette position qui est illustrée par la figure 1 la hampe 7 est retenue dans la rainure 2 par la jupe 9 qui s'étend en regard des parois latérales inclinées 3 de la rainure, et est maintenue en place dans la première zone 5 par un appui sur les parois latérales 3 d'une part et sur les talons 6 d'autre part. Les figures 2 et 3 illustrent une application du pion 35 de positionnement selon l'invention pour la pose d'un pare-brise 13 sur une structure porteuse telle qu'une caisse d'automobile 14 comportant de façon connue en soi deux trous de positionnement 15 réalisés en bordure de l'ouverture de la caisse qui doit recevoir le pare-brise. Dans le mode de réalisation illustré les trous de positionnement sont circulaires de diamètre d. Le pare-brise 13 est équipé de deux pions de positionnement selon l'invention dont les doigts de positionnement 11 ont, selon une section par un plan parallèle au fond 4 de la rainure 2, la même forme circulaire et les mêmes diamètres d que les trous de positionnement 15. Les pions de positionnement sont fixés au pare-brise de 13 de façon que lors de la présentation du pare-brise 13 en regard de la structure porteuse 14 la rainure de la base de chaque pion de positionnement coïncide avec une ligne reliant les deux trous de positionnement 15. En outre les pions de positionnement sont montés pour que les hampes 7 coulissent dans des directions opposées et que les profils de came 12 soient en appui sur des cotés opposés 16 des trous de positionnement 15. Lorsqu'une force d'appui est appliquée sur le pare-brise 13 comme indiqué par la flèche 17 en trait épais sur la figure 2, les profils de came 12 forcent les hampes 7 à se déplacer de façon symétrique à l'opposé l'une de l'autre jusqu'au moment où la base 1 est plaqué contre la structure porteuse 14 comme illustré par la figure 3. Dans cette position, en raison de la coïncidence de formes et de dimensions des pions de positionnement et des trous de positionnement, le pion de positionnement de gauche empêche un déplacement vers la gauche en raison de l'appui du pied contre les talons 6 correspondants, et de la même manière le pion de positionnement de droite empêche un déplacement vers la droite. Le pare-brise 13 est donc verrouillé contre tout déplacement latéral. On remarquera que par le coulissement de la hampe, le pion de positionnement selon l'invention s'adapte aux tolérances de position des trous de positionnement de la structure porteuse. Contrairement à l'art antérieur il est donc possible d'utiliser des trous de positionnement circulaires de petites dimensions, ce qui minimise les contraintes d'implantation pour ne pas nuire à l'esthétique du pare-brise. Dans le cas de structures porteuses équipées de boutonnières allongées les doigts de positionnement ont de préférence la même forme et les mêmes dimensions que les boutonnières de sorte que le pare-brise est maintenu en place sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des cales de centrage. Il est également possible d'utiliser des doigts de positionnement ayant des dimensions inférieures à celles des boutonnières mais il est alors nécessaire, après introduction des doigts de positionnement dans les boutonnières, d'effectuer un mouvement latéral alterné du pare-brise pour qu'en position finale le doigt de positionnement de gauche soit en butée sur le bord gauche de la boutonnière gauche et le doigt de positionnement droit soit en butée sur le bord droit de la boutonnière droite. Bien entendu l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et on peut y apporter des variantes de réalisation sans sortir du cadre de l'invention tel que défini par les revendications. En particulier, bien que l'invention ait été décrite en relation avec la pose d'un pare-brise sur une caisse automobile, elle peut être mise en oeuvre pour la pose d'un panneau quelconque sur une structure porteuse. Bien que dans le mode de réalisation illustrée par la figure 2 les pions de positionnement étaient été illustrés avec que les profils de came 12 appliqués sur les cotés les plus proches l'un de l'autre des trous de positionnement 15 on peut également inverser les pions de positionnement et mettre les profils de came 12 en appui sur les cotés distants des trous de positionnement 15. Bien que les moyens de retenue de la hampe dans diverses positions aient été illustrés par une rainure ayant une paroi latérale en dents de scie et un pied de hampe en forme de jupe permettant un coulissement de la hampe dans une direction seulement, le pion de positionnement selon l'invention peut être réalisé de façons très diverses, y compris selon des formes permettant un coulissement bidirectionnel de la hampe. Par exemple la hampe peut être réalisée sous forme d'une plaquette engagée pour coulisser dans des gorges réalisées dans des parois latérales en sinusoïde de la rainure 2 et les moyens de retenue peuvent être réalisés sous forme d'ergots de blocage portés par des lamelles élastiques pour prendre appui contre des bords en sinusoïde de la rainure 2.La force de retenue dans une position donnée dépend alors de la raideur des lamelles et de l'amplitude de la sinusoïde. Bien que l'invention ait été illustrée en relation avec une structure porteuse comportant des trous de positionnement circulaires, elle peut également être mise en oeuvre avec une structure porteuse comportant des boutonnières, les doigts de positionnement étant manoeuvrés soit automatiquement au moyen d'une came, soit manuellement en y accédant sur un coté de la structure porteuse opposé au panneau pour les mettre en appui sur des extrémités opposées des boutonnières. REVENDICATIONS1. Pion de positionnement comportant une base (1) et une hampe (7) en saillie par rapport à la base et ayant un pied (9) monté sur la base caractérisé en ce que la base (1) comporte une rainure (2) dans laquelle le pied (9) de la hampe est monté pour coulisser, la base et la hampe étant pourvues de moyens de retenue (3,9) de la hampe dans diverses positions par rapport à la base. 2. Pion de positionnement selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de retenue de la hampe dans diverses positions comprennent des formes complémentaires des parois latérales (3) de la rainure et du pied (9) de la hampe. 3. Pion de positionnement selon la revendication 2 caractérisé en ce que les formes complémentaires (3,9) sont agencees pour permettre un mouvement de coulissement dans une direction (10) et pour assurer un blocage dans une direction opposée. 4. Pion de positionnement selon la revendication 3 caractérisé en ce que la rainure (2) de la base (1) comporte des parois latérales (3) présentant un profil en dents de scie. 5. Pion de positionnement selon la revendication 2 caractérisé en ce que le pied de la hampe est en forme de jupe (9). 6. Pion de positionnement selon la revendication 3 caractérisé en ce que la hampe a un profil de came(12) sur une face opposée à la direction de coulissement. 7. Pion de positionnement selon la revendication 6 caractérisé en ce que le profil de came (12) a une forme ogivale. 8. Pion de positionnement selon la revendication 1 caractérisé en ce que la rainure (2) de la base et lepied (9) de la hampe ont des formes complémentaires agencées pour assurer une retenue du pied de la hampe dans la base. 9. Procédé de positionnement d'un panneau (13) sur une structure porteuse(14) pourvue de trous de positionnement(15) caractérisé en ce qu'il comporte les étapes de : - fixer au panneau deux pions de positionnement comprenant chacun une base(1) pourvue d'une rainure(2) dans laquelle est monté un pied (9) d'une hampe (7) ayant un doigt de positionnement (11) s'étendant en saillie par rapport à la base ; la base étant équipée de moyens de retenue (3,9) de la hampe dans diverses positions, la base étant orientée de façon que la rainure de la base coïncide avec une ligne reliant les trous de positionnement, - présenter le panneau (13) en regard de la structure porteuse (14) et engager les doigts de positionnement dans les trous de positionnement, - positionner les doigts de positionnement de façon à assurer un verrouillage des doigts de positionnement (11) dans les trous de positionnement (15). 10. Procédé selon la revendication 9 caractérisé en ce que : - Les doigts de positionnement ont des formes et des dimensions identiques aux trous de positionnement, - les moyens de retenue comprennent des formes complémentaires de la rainure et du pied de la hampe agencées pour permettre un mouvement de coulissement dans une direction et pour assurer un blocage dans une direction opposée, - les doigts de positionnement sont pourvus d'un profil de came sur une face opposée à la direction de coulissement et sont montés pour coulisser dans des directions opposées et,- préalablement à la présentation du panneau en regard de la structure porteuse les hampes sont positionnées pour que les profils de came prennent appui sur deux cotés opposés des trous de positionnement.