Brevet FR2972159A1 — publié le 20120907

FIXATION D'UNE GARNITURE CACHE RENVOI DE CEINTURE AU PAVILLON D'UN VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne une fixation d'une garniture cache renvoi de ceinture au pavillon d'un véhicule automobile, le renvoi de ceinture lui-même étant relié à un élément de structure du pavillon par une vis et le pavillon étant au moins partiellement habillé par une garniture pavillon. Une telle fixation est connue par exemple du brevet américain US 6,234,529 B1. En particulier, dans les véhicules avec plusieurs rangs de sièges, dont les dernières banquettes ou rangs de sièges peuvent être enlevés pour agrandir le coffre, il est connu de fixer les bras enrouleurs de ceintures de sécurité pour les occupants des sièges du deuxième ou éventuellement du troisième rang au pavillon du véhicule. Plus précisément, le bras enrouleur ceinture de sécurité est agencé dans un espace creux entre le pavillon et une garniture de pavillon qui habille au moins partiellement la toiture du véhicule à l'intérieur. La ceinture de sécurité est normalement renvoyée sur son parcours à l'endroit où elle arrive au niveau de la garniture de pavillon. L'ouverture dans la garniture de pavillon, derrière laquelle se trouve le système de renvoi de ceinture est en général couverte par un enjoliveur avec une fente de passage pour la ceinture appelé garniture cache renvoi. Selon une technique appliquée par plusieurs fabricants automobiles, le cache renvoi qui est normalement une pièce en plastique, est positionné avec des agrafes, qui sont fixées sur la structure comme par exemple au niveau d'un arceau pavillon ou une traverse pavillon, pour le maintien de la garniture cache renvoi. Cette méthode de fixation permet d'obtenir une stabilité en direction verticale de la garniture cache renvoi ce qui permet d'éviter un enfoncement de la garniture en raison de la flexibilité de la garniture pavillon quand la garniture cache renvoi est sollicitée par une force verticale. Cet effet est aussi appelé par l'homme du métier le "poumonage", qui représente l'effet d'enfoncement ou de gonflement de la garniture pavillon textile à la suite d'une sollicitation par une force verticale. Ce mode de fixation d'une garniture cache renvoi de ceinture de sécurité présente néanmoins l'inconvénient que pour chaque cache renvoi de ceinture au moins trois ou quatre agrafes sont nécessaires, qui doivent être positionnées et enfoncées dans les trous correspondants dans la structure du pavillon ce qui augmente le temps de montage. En plus, le monteur perd du temps en vérifiant si les agrafes sont correctement verrouillées dans la structure du pavillon. C'est le but de la présente invention de proposer une fixation d'une garniture cache renvoi de ceinture au pavillon d'un véhicule automobile qui remédie à ces inconvénients précités ci-dessus et qui offre une solution économique, rapide à installer et qui permette d'éviter l'effet de poumonage. Cest donc l'objet de la présente invention de proposer une fixation d'une garniture cache renvoi de ceinture au pavillon d'un véhicule automobile, le renvoi de ceinture lui-même étant relié à un élément de structure du pavillon par une vis et le pavillon étant au moins partiellement habillé par une garniture pavillon, dans laquelle la garniture cache renvoi comprend un élément pour sa fixation sur la tête de la vis qui est conçue pour la réception d'un tel élément. De préférence, l'élément de fixation de la garniture cache renvoi est 5 une douille de clippage, coopérant avec une partie correspondante de la tête de vis. Avantageusement, la douille de clippage est fendue le long de son axe longitudinal et comprend sur son extrémité libre des bossages pour 10 permettre l'encliquetage dans une gorge périphérique prévue sur le pourtour de la partie de réception de la tête de vis. Selon un mode de réalisation préféré, la garniture cache renvoi de ceinture est attachée sur la garniture pavillon avant le montage de cette 15 dernière dans le véhicule. La garniture cache renvoi de ceinture peut être attachée sur la garniture pavillon par clipsage ou par collage. 20 De préférence, la garniture cache renvoi de ceinture est fabriquée en matière plastique. Selon un mode de réalisation préféré, la douille pour la fixation de la garniture cache renvoi de ceinture comprend une sécurité anti-25 rotation. La douille et la partie réception de la tête de vis peuvent également avoir une forme cylindrique correspondante. 30 De préférence, la vis est une vis à plusieurs pans creux. La présente invention vise également un procédé de fixation d'une garniture renvoi de ceinture au pavillon d'un véhicule automobile, le renvoi de ceinture lui-même étant relié à un élément de structure du pavillon par une vis et le pavillon étant au moins partiellement habillé par une garniture pavillon, caractérisé par les étapes suivantes: - attacher une garniture renvoi de ceinture telle que décrite précédemment dans sa position déterminée sur la garniture pavillon et - monter la garniture pavillon avec la garniture cache renvoi de 10 ceinture dans le véhicule en centrant la douille de fixation sur la partie réception de la tête de vis, et - enclipser la douille sur la tête de vis pour terminer la fixation de la garniture cache renvoi de ceinture sur le pavillon. 15 D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit en référence aux dessins schématiques annexés, représentant, à titre d'exemple, une forme de réalisation de la fixation selon l'invention. Fig .1 montre un renvoi de ceinture avec sa vis de fixation et sa 20 garniture cache renvoi de ceinture; Fig. 2 montre une vue de côté de la vis de fixation; Fig. 3 montre le renvoi de ceinture et la tête de vis; 25 Fig. 4 montre la douille de fixation de la garniture de cache renvoi; et Fig. 5 montre la vis de fixation montée dans la douille. 30 Fig.1 montre une vue en perspective d'un renvoi 2 de ceinture sur lequel passe la ceinture 10. Le renvoi 2 de ceinture est monté sur la structure de pavillon (non représentée) à l'aide d'une vis 3 qui est vissée dans un écrou 11 relié à la structure depavillon. Sur la vis 3 de fixation du renvoi de ceinture est monté par le-dessous la garniture 1 cache renvoi de ceinture. La garniture 1 cache renvoi comprend sur sa surface supérieure un élément présentant la forme d'une douille cylindrique 4 pour sa fixation sur la tête de la vis 3. Fig. 2 montre une vue de côté de la vis 3. La vis 3 comprend une partie frontale taraudée qui pénètre dans l'écrou 11 avec une tête qui est conçue selon l'invention comme un élément où vient se fixer la douille 4 de clippage de la garniture 1 cache renvoi de ceinture. Dans ce but, la tête de la vis 3 est cylindrique et comprend une gorge 7 prévue sur le pourtour de la partie de réception 8 de la tête de vis. Fig. 3 montre en perspective le renvoi de ceinture 2 avec la vis 3 montée, vue par dessous. Selon le mode de réalisation présenté Fig. 3, la vis est une vis à plusieurs pans creux 9 et l'extérieur de la tête de vis à savoir la partie cylindrique de réception 8 présente la forme d'un cylindre avec une gorge annulaire 7. Fig. 4 montre en perspective la douille 4 plus en détail. La douille 4 a la forme d'un cylindre creux qui présente sur son pourtour dans le sens longitudinal quatre fentes 5 régulièrement réparties. L'extrémité libre de la douille 4 présente des bossages 6, qui vont s'encliqueter dans la gorge annulaire 7 prévue sur la tête de vis. La douille 4 est fabriquée en matière plastique comme toute la garniture cache renvoi 1 et présente une rigidité et une élasticité suffisante pour pouvoir être encliquetée sur la tête de vis par une pression exercée par le monteur sur la garniture cache renvoi tout en effectuant simultanément un effort de retenue pour maintenir la garniture cache renvoi 1 en place. Fig. 5 montre la douille 4 encliquetée sur la vis 3 dans sa position montée. L'invention s'applique particulièrement à la fixation de garniture de cache renvoi d'une ceinture mais il est évident qu'elle peut concerner tout type de fixation de garniture pour véhicule automobile où l'utilisation d'agrafes complique le montage et la vérification du maintien. REVENDICATIONS1. Fixation d'une garniture (1) cache renvoi (2) de ceinture au pavillon d'un véhicule automobile, le renvoi de ceinture (2) lui-même étant relié à un élément de structure du pavillon par une vis (3) et le pavillon étant au moins partiellement habillé par une garniture pavillon, caractérisée en ce que la garniture (1) cache renvoi comprend un élément (4) pour sa fixation sur la tête de la vis (3) qui est conçue pour la réception d'un tel élément (4). 2. Fixation selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément (4) de fixation de la garniture cache renvoi est une douille de clippage, coopérant avec une partie correspondante de la tête de vis (3). 3. Fixation selon la revendication 2, caractérisée en ce que la douille de clippage (4) comporte des fentes (5) le long de son axe longitudinal et comporte à son extrémité libre des bossages (6) pour l'encliquetage dans une gorge périphérique (7) prévue sur le pourtour de la partie de réception (8) de la tête de vis. 4. Fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la garniture (1) cache renvoi de ceinture est attachée sur la garniture pavillon avant le montage de cette dernière dans le véhicule. 5. Fixation selon la revendication 4, caractérisée en ce que la garniture (1) cache renvoi de ceinture est attachée sur la garniture pavillon par clipsage ou par collage. 6. Fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la garniture (1) cache renvoi de ceinture est fabriquée en matière plastique. 7. Fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la douille (4) pour la fixation de la garniture (1) cache renvoi de ceinture comporte une sécurité anti-rotation. 8. Fixation selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la douille (4) et la partie (8) réception de la tête de vis ont une forme cylindrique correspondante. 9. Fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que la vis (3) est une vis à plusieurs pans creux (9). 10. Procédé de fixation d'une garniture (1) renvoi de ceinture au pavillon d'un véhicule automobile, le renvoi de ceinture (2) lui-20 même étant relié à un élément de structure du pavillon au moyen d'une vis (3) et le pavillon étant au moins partiellement habillé par une garniture pavillon, caractérisé par les étapes suivantes: - attacher une garniture (1) renvoi de ceinture telle que décrite dans une des revendications précédentes dans sa position déterminée sur la garniture pavillon et - monter la garniture pavillon avec la garniture (1) cache renvoi de ceinture dans le véhicule en centrant la douille (4) de fixation sur la partie réception (8) de la tête de vis, et - enclipser la douille (4) sur la tête de vis pour terminer la fixation de la garniture (1) cache renvoi de ceinture sur le pavillon. 25 30