Brevet FR2970125A1 — publié le 20120706

La présente invention concerne un procédé et un dispositif de recharge et un véhicule pour les mettre en oeuvre. Elle s'applique, en particulier, à la recharge de batteries d'objets mobiles tels que des ordinateurs et téléphones et de batteries de véhicules hybrides et de véhicules purement électriques. L'électricité pour les consommateurs résidentiels, industriels, commerciaux ou institutionnels est délivrée par un fournisseur à travers un réseau de distribution. Pour pouvoir consommer cette énergie électrique, le consommateur doit souscrire un contrat de fourniture avec la compagnie qui opère le réseau de distribution. Ce service est ainsi limité à une localisation géographique particulière. Cependant, les consommateurs ont aussi besoin d'énergie électrique lorsqu'ils sont en déplacement. Quand il a besoin d'électricité à un endroit éloigné du lieu concerné par le contrat de fourniture, le consommateur doit payer l'électricité à l'utilisation, sauf si la consommation est négligeable et offerte, par exemple dans un hôtel. Par exemple, les campings facturent une redevance fixe pour donner accès à l'électricité. On connaît des dispositifs de recharge de batterie consistant en des bornes disposées sur la voie publique et comportant des moyens d'encaissement d'argent, par exemple sous la forme d'un lecteur de cartes bancaires. Cependant, ces dispositifs sont la cible d'actes de vandalisme du fait de la présence de moyens d'encaissement. De plus ils nécessitent une maintenance généralement complexe et coûteuse. De plus, dans le cas des véhicules de société, les moyens d'encaissement basés sur une identification de l'utilisateur, en tant que personne, imposent aux employés non munis de cartes de paiement de la société des frais personnels et leur remboursement par note de frais, avec d'éventuelles conséquences fiscales et surtout le prix de revient de l'acte de facturation et d'encaissement est généralement disproportionné par rapport au coût de l'énergie faisant l'objet de la facturation. On connaît aussi les stations d'échange de batterie de véhicule qui permettent de remplacer une batterie déchargée par une batterie rechargée. Cependant, ces stations cumulent une grande complexité avec la vulnérabilité au vandalisme et les problèmes de frais personnels exposés ci-dessus. Ces systèmes présentent un coût d'immobilisation du capital élevé, et un coût d'usure de la batterie imprévisible. Un autre inconvénient de ces différents systèmes est qu'ils ne sont adaptés qu'au domaine public et ne permettent pas la recharge chez un particulier. Dans le développement des véhicules électriques et des véhicules hybrides acceptant la recharge de leur batterie, il y a un besoin pour un grand nombre de station de recharges publiques. Ces stations seront connectées au réseau de distribution disponible localement. Cependant, ces stations imposeront, au niveau des consommateurs, de nouvelles souscriptions à des services ou un paiement à chaque recharge. Elles imposeront également au réseau électrique des contraintes inédites de gestion de la puissance délivrée et d'équilibrage des charges. La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. A cet effet, selon un premier aspect, la présente invention vise un dispositif de recharge en énergie d'un objet mobile comportant une réserve d'énergie rechargeable, qui comporte : - un moyen d'identification automatique de l'objet mobile ou de son utilisateur, - un moyen de vérification de droits de l'objet ou de son utilisateur à une distribution d'énergie électrique, - un moyen de distribution adapté à distribuer de ladite énergie électrique à l'objet mobile - si l'objet ou l'utilisateur a un droit à la distribution, - un moyen de mesure d'une quantité d'énergie électrique consommée par l'objet mobile et - un moyen de transmission à une base de données distante, de l'identification et de la quantité d'énergie électrique consommée. Grâce à ces dispositions, c'est l'identification de l'objet mobile qui sert de base à la facturation directe de son propriétaire, notamment lorsque celui-ci est une société ou un organisme public. De plus, l'absence de lecteur de moyen de paiement évite une grande partie du vandalisme. Enfin, la facturation étant liée à l'identification de l'objet mobile, elle permet une recharge chez un particulier sans que celui-ci ne subisse de facturation de la recharge, seul le propriétaire de l'objet mobile subissant cette facturation, qui peut être intégrée dans la facturation d'une autre prestation telle que l'alimentation en énergie de son domicile ou de l'entreprise dont il dépend. Selon des caractéristiques particulières, le moyen d'identification comporte un module de souscripteur d'électricité mobile muni d'une identification unique et comportant un modem pour communiquer avec un module de compteur électrique, ledit module de souscripteur étant adapté à identifier un souscripteur. Selon des caractéristiques particulières, le moyen d'identification de l'objet mobile met en oeuvre une communication sur courant porteur Grâce à ces dispositions, l'identification peut être faite à distance, sans contact. Selon des caractéristiques particulières, le moyen d'identification de l'objet mobile met en oeuvre un récepteur de signaux véhiculés par une ligne électrique. Grâce à ces dispositions, l'identification peut être faite sans ajouter de contact à une prise de courant. Selon des caractéristiques particulières, le moyen d'identification de l'objet mobile met en oeuvre un protocole de lecture d'un identifiant dans une mémoire solidaire dudit objet mobile. Grâce à ces dispositions, les protocoles sécurisés peuvent être mis en oeuvre, notamment les protocoles utilisés par les cartes à microcircuit et les cartes bancaires. Selon des caractéristiques particulières, le moyen de distribution d'énergie est adapté à distribuer de l'électricité. Selon des caractéristiques particulières, la réserve d'énergie rechargeable est une batterie d'accumulateur et le moyen de distribution d'énergie est adapté à recharger ladite batterie. Selon des caractéristiques particulières, le moyen de distribution d'énergie fonctionne par induction. Grâce à ces dispositions, la recharge de la batterie peut être effectuée sans contact. Selon un deuxième aspect, la présente invention vise un véhicule comportant une réserve d'énergie rechargeable et : - un moyen de réception de ladite énergie, - une mémoire conservant une identification du véhicule et - un moyen de transmission de ladite identification. Selon des caractéristiques particulières, dans le compteur électrique objet de la présente invention, le moyen de communication dit « interne » adapté à communiquer avec un appareil électrique nomade est adapté à communiquer en courant porteur avec ledit appareil électrique nomade. Selon un troisième aspect, la présente invention vise un procédé de recharge en énergie d'un objet mobile comportant une réserve d'énergie rechargeable, qui comporte : - une étape d'identification de l'objet mobile, - une étape de vérification de droits de l'objet ou de son utilisateur à une distribution d'énergie électrique, - si l'objet ou l'utilisateur a un droit à la distribution, une étape de distribution de ladite énergie et - une étape de mémorisation de l'identification de l'objet mobile et d'une information représentative de la recharge en énergie dudit objet mobile. Les avantages, buts et caractéristiques particulières de ce véhicule et de ce procédé étant similaires à ceux du dispositif objet de la présente invention, ils ne sont pas rappelés ici. D'autres avantages, buts et caractéristiques de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre faite, dans un but explicatif et nullement limitatif en regard des dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente, schématiquement, un premier mode de réalisation particulier du dispositif objet de la présente invention, - la figure 2 représente, schématiquement, un deuxième mode de réalisation particulier du dispositif objet de la présente invention, - la figure 3 représente, sous forme d'un logigramme, des étapes mises en oeuvre dans un mode de réalisation particulier du procédé objet de la présente invention et - la figure 4 représente, schématiquement, un troisième mode de réalisation particulier du dispositif objet de la présente invention. Dans les figures 1 et 2, on a représenté, à titre d'objet mobile, un véhicule électrique ou hybride. Cependant, la présente invention ne se limite pas à ce type d'objet mobile mais s'étend, bien au contraire, aux autres objets mobiles munis d'une réserve d'énergie, par exemple des machines agricoles ou des outils de jardinage, des jeux, des jouets, des ordinateurs portables, des assistants numériques ou des téléphones mobiles. On observe, en figure 1, un véhicule 105 comportant une réserve d'énergie rechargeable 110, prenant ici la forme d'une batterie d'accumulateurs et une connexion d'alimentation en énergie 115, prenant ici la forme d'une prise de recharge de la batterie 110. La prise de recharge 115 comporte une puce électronique 120 munie d'une mémoire non volatile 125. Un dispositif de recharge 130 comporte un moyen de distribution d'électricité 135, un moyen d'identification du véhicule 140, un moyen de mémorisation 145 et un moyen de commande 150. Le véhicule 105 est un véhicule électrique ou hybride de type automobile. La puce électronique 120 est préférentiellement indissociable de la prise de recharge 115. Par exemple, la puce électronique 120 est moulée dans le matériau plastique formant la prise 115. La puce électronique 120 est associée à un circuit d'alimentation 155 qui fournit un courant de basse tension en prélevant de l'énergie électrique fournie par le dispositif de recharge. La puce électronique 120 est aussi associée à un modem 170 qui émet et reçoit des signaux portés par le courant véhiculé par la prise 115, selon une technologie dite « à courant porteur ». La mémoire non volatile 125 conserve un identifiant unique, c'est-à-dire qu'il n'est attribué qu'au véhicule 105. L'homme du métier pourra se référer, pour la constitution de la puce électronique 120, aux puces de cartes à puce. Le moyen de commande 150 comporte, par exemple, un microprocesseur 160 muni d'une mémoire non volatile 165 conservant les instructions d'un programme informatique mettant en oeuvre une partie des étapes du procédé objet de la présente invention (voir figure 3). Le moyen de distribution d'électricité 135 est une prise reliée au secteur munie d'un interrupteur 180 commandé par le moyen de commande 150. Le moyen d'identification du véhicule 140 comporte un modem adapté à communiquer, par l'intermédiaire du modem 170, avec la puce électronique 120, notamment pour lire l'identifiant unique conservé par la mémoire 125, et un moyen de communication avec une base de données distante 175. La communication avec la base de données distante peut s'effectuer sur un réseau de communication filaire ou sans fil, selon des techniques présentées plus loin. Le moyen de mémorisation 145 est adapté à transmettre à la base de données 175 une information représentative de l'identifiant unique du véhicule 105 associée à une information représentative de la recharge de la batterie 110. Cette information peut prendre la forme d'une durée de recharge du véhicule 105 ou d'une quantité d'énergie délivrée au véhicule 105. Lors du branchement de la prise 115 sur le moyen de distribution d'énergie 135, le moyen de commande 150 fait lire et vérifier, dans la base de données, l'identifiant unique du véhicule 105. Si cet identifiant unique est valide, le moyen de commande 150 ferme l'interrupteur 180 et permet ainsi la recharge de la batterie 110. Une fois la prise 115 débranchée, le moyen de commande 150 fait transmettre l'identification unique du véhicule et l'information représentative de la recharge à la base de données 175. Un serveur 185 lit la base de données 175 pour procéder à la facturation de la recharge, par exemple à intervalles de temps prédéterminés, et pour procéder à la transmission de la facture à l'utilisateur ou au propriétaire du véhicule 105, selon des techniques connues. Ces moyens techniques permettent de nouveaux services tels que le « roaming » énergétique : le fait de trouver chez qui l'utilisateur est abonné et de le faire facturer en gérant le partage de revenus entre le fournisseur d'énergie et celui qui assure la facturation. On retrouve, en figure 2, un véhicule 205 comportant une réserve d'énergie rechargeable 110, prenant ici la forme d'une batterie d'accumulateurs et un moyen d'alimentation en énergie 215, prenant ici la forme d'une alimentation par induction. Le véhicule 205 comporte une puce électronique 220 munie d'une mémoire non volatile 225. Un dispositif de recharge 230 comporte un moyen de distribution d'électricité 235, un moyen d'identification du véhicule 240, un moyen de mémorisation 145 et un moyen de commande 150. Le véhicule 205 est un véhicule électrique ou hybride de type automobile. La puce électronique 220 est, préférentiellement, positionnée en un endroit du véhicule en regard du moyen d'identification du véhicule, par exemple à proximité du moyen d'alimentation 215. Par exemple, la puce électronique 220 est adaptée à communiquer en courant porteur (« CPL ») ou sans fil, par exemple en étant du type puce RFID (acronyme de RadioFrequence Identification, pour identification radiofréquence). Dans le deuxième cas, la puce électronique 220 est associée à un circuit d'alimentation 255 constituée d'une antenne de réception de champ magnétique alternatif, qui fournit un courant de basse tension. La puce électronique 220 est adaptée à émettre un signal représentatif d'un identifiant unique conservé par la mémoire non volatile 225 par l'intermédiaire de l'antenne du circuit d'alimentation 255. Le moyen de commande 150 comporte, par exemple, un microprocesseur 160 muni d'une mémoire non volatile 165 conservant les instructions d'un programme informatique mettant en oeuvre une partie des étapes du procédé objet de la présente invention (voir figure 3). Le moyen de distribution d'électricité 235 fournit une alimentation électrique par induction. Le moyen de distribution 235 est muni d'un interrupteur 180 commandé par le moyen de commande 150. Le moyen d'identification 240 du véhicule 205 comporte une antenne d'émission et de réception d'un champ magnétique qui alimente le circuit d'alimentation 255 et démodule les signaux émis par l'antenne du circuit d'alimentation 255. Le moyen d'identification 240 du véhicule 205 comporte aussi un moyen de communication avec la base de données distante 175. La communication avec la base de données distante peut s'effectuer sur un réseau de communication filaire ou sans fil, selon des techniques connues. Lors de l'arrivée du véhicule 205 en regard du dispositif de recharge 230, le moyen de commande 150 fait lire et vérifier, dans la base de données, l'identifiant unique du véhicule 205. Si cet identifiant unique est valide, le moyen de commande 150 ferme l'interrupteur 180 et permet ainsi la recharge de la batterie 110. Une fois le véhicule 205 reparti, le moyen de commande 150 fait transmettre l'identification unique du véhicule et l'information représentative de la recharge à la base de données 175. Le serveur 185 lit la base de données 175 pour procéder à la facturation de la recharge, par exemple mensuellement, et pour procéder à la transmission de la facture à l'utilisateur ou au propriétaire du véhicule 105, selon des techniques connues. Dans d'autres modes de réalisation, le dispositif de recharge met en oeuvre les deux types d'identification exposés en regard des figures 1 et 2 et/ou les deux types de fourniture d'énergie exposés en regard des figures 1 et 2. Dans des modes de réalisation, l'identification du véhicule est basée sur la lecture d'un code à barres. On a illustré, en figure 3, des étapes mises en oeuvre pour la recharge en énergie d'un véhicule en mettant en oeuvre le procédé objet de la présente invention. Au cours d'une étape 305, on initialise une base de données d'objets mobiles autorisés pour la recharge de leur réserve d'énergie. Cette base de données comporte, pour chaque objet mobile, un identifiant unique et les coordonnées de la personne, physique ou morale, à facturer pour les recharges effectuées. Au cours d'une étape 310, le dispositif de recharge détermine si un objet mobile est présent. Par exemple, le dispositif de recharge détermine s'il reçoit un signal susceptible d'être émis par un objet mobile. En regard des modes de réalisation illustrés en figures 1 et 2, ce signal peut être recherché, par le dispositif de recharge, soit en courant porteur soit dans le champ magnétique modulé. Si le résultat du test 310 est négatif, on réitère le test 310. Si le résultat du test 310 est positif, au cours d'une étape 315, le dispositif de recharge interroge la mémoire d'identifiant de l'objet mobile pour recevoir l'identifiant unique conservé dans cette mémoire. Au cours d'une étape 320, l'objet mobile retourne au dispositif de recharge son identifiant unique. Au cours d'une étape 325, le dispositif de recharge transmet cet identifiant unique à la base de données. Au cours d'une étape 330, la base de données retourne au dispositif de recharge une information autorisant la recharge, si l'identifiant unique est valide, ou refusant la recharge, si l'identifiant unique est invalide. Au cours d'une étape 335, si l'identifiant unique est invalide, le dispositif de recharge transmet un signal, sonore et/ou visuel, indiquant le refus de la recharge. Puis, le dispositif de recharge retourne à l'étape 310. Au cours d'une étape 340, si l'identifiant unique est valide, le dispositif de recharge autorise la recharge et ferme l'interrupteur d'alimentation. Au cours d'une étape 345, le dispositif de recharge mesure la durée et/ou la quantité d'énergie délivrée à l'objet mobile en recharge. Au cours d'une étape 350, le dispositif de recharge détermine si l'objet mobile est toujours en cours de recharge. Par exemple, le dispositif de recharge détermine si de l'énergie est consommée ou vérifie, de nouveau, l'identifiant unique de l'objet mobile. Si le résultat du test 350 est positif, le dispositif de recharge retourne à l'étape 350. Si le résultat du test 350 est négatif, au cours d'une étape 355, le dispositif de recharge transmet à la base de données l'identifiant unique et une information de mesure représentative de la recharge, par exemple la quantité d'énergie délivrée et/ou la durée de la recharge. Au cours d'une étape 360, le dispositif de recharge et la base de données conservent, en mémoire l'identifiant et l'information représentative de la recharge. Au cours d'une étape 365, par exemple effectuée à intervalles de temps réguliers, un serveur de facturation lit le contenu de la base de données et procède à la facturation de la recharge et à la transmission de la facture à l'utilisateur ou au propriétaire de l'objet mobile. On comprend de la description qui précède que la présente invention permet au consommateur, ou à son objet mobile à recharger, d'être identifié par un identifiant unique et global valable pour tous les réseaux de distribution d'électricité. Chaque consommateur peut ainsi consommer de l'électricité en tout lieu et être facturé pour cette consommation par son propre fournisseur. Dans son troisième mode de réalisation, les composants principaux du dispositif objet de la présente invention comportent un module de souscripteur d'électricité mobile 405 (« Mobile Electricity Subscriber Module »). Ce module 405 est responsable d'identifier de manière unique le souscripteur, ou consommateur, et d'enregistrer les données relatives à sa consommation d'électricité. Eventuellement, un moyen de déclenchement portable 410 (« Mobile Electricity Subscriber Module Enabler ») est prévu pour commander le module 405. Le module 405 comporte un modem PLC 415 (acronyme de « Power Line Communication » ou communication en courant porteur) bidirectionnel. Le module 405 peut être placé en n'importe quel point du réseau entre l'appareil 420 qui consomme de l'électricité et un module 425 de compteur électrique intelligent (« Smart Meter Module »). L'éventuel moyen de déclenchement portable 410 est appairé avec un seul module de souscripteur 405, par exemple par communication à courte distance sans fil (« short range wireless communication ») et, encore plus particulièrement en radio-fréquence, en RFID (« Radio Frequency Identification »), Bluetooth (marque déposée) ou communication par faisceau de données infrarouge (« IrDA »). Dans des variantes, cette communication se fait par communication filaire, par exemple sur une ligne série ou par un port USB (acronyme de « Universal Serial Bus » pour bus série universel). Le module de souscripteur 405 possède un numéro d'identification unique, c'est-à-dire qu'il ne peut être attribué à deux modules de souscripteur 405, comme une adresse MAC (« MAC address »), un adaptateur de réseau Ethernet (marque déposée) ou une carte à microcircuit, par exemple similaire à la carte SIM (« Subscriber Identification Module ») utilisé en téléphonie mobile. Le module de compteur intelligent 425 est préférentiellement positionné à la limite entre le réseau électrique 430 côté consommateur et le réseau électrique 435 du fournisseur d'électricité. Ce module de compteur 425 peut compter aussi bien l'électricité achetée au fournisseur que l'électricité vendue au fournisseur, par exemple dans le cas où le consommateur dispose d'une installation de panneaux solaires ou d'une éolienne. Ce module de compteur 425 enregistre, pour chaque transaction, les paramètres de la transaction, par exemple le voltage, le courant ou la durée. Le module de compteur 425 comporte un modem 440 pour la communication à courant porteur, par exemple similaire à celui du module de souscripteur 405, pour communiquer de manière bidirectionnelle, sur le réseau du fournisseur 435, avec le concentrateur 445 le plus proche. Le concentrateur de données 445 est contrôlé par un concentrateur maître 450 positionné à proximité du transformateur 455 du réseau de distribution d'électricité 435. Chaque concentrateur de données 445 est muni d'un modem 460 similaire au modem du module de compteur intelligent 425. Chaque partie peut prendre l'initiative d'une communication. Le concentrateur maître 450 possède aussi des moyens de communication bidirectionnels avec le serveur 465 du fournisseur d'électricité, par exemple sur un réseau sans fils, sur un réseau de téléphonie mobile ou sur un réseau à fibre optique. Une base de données centrale 470, appelée HLR (« Home Location Register » pour registre des adresses domestique), comporte les détails de chaque souscripteur au service permis par la mise en oeuvre de la présente invention. Chaque module de souscripteur 405, et éventuellement chaque moyen de déclenchement 410 associé, ne correspond qu'à une seule base de données centrale 470, même si plusieurs bases de données centrales 470 sont prévues. Chaque base de données centrale 470 fournit des données concernant le souscripteur à une base de données de localisation visités 475 (ou «VLR » pour « Visited Location Register ») et instruit le précédent VLR 475 visité d'effacer les données de l'utilisateur lorsque le souscripteur est raccordé à un nouveau VLR 475. Un VLR 475 conserve ainsi des données temporaires concernant les souscripteurs qui consomment temporairement de l'électricité auprès d'un fournisseur d'électricité qui n'est pas leur fournisseur domestique. Chaque station de recharge 480, dans des locaux d'autres souscripteurs au service ou accessible dans l'espace publique, est reliée à un seul VLR 475. Les données conservées par le VLR 475 comportent : - un numéro d'identification de module de souscripteur, - optionnellement, un numéro d'identification de moyen de déclenchement, - des données d'authentification, - les services de distribution d'électricité auxquels le souscripteur a le droit de se connecter et - l'adresse de la base de données centrale HLR 470 du souscripteur. Les premières fonctions du VLR 475 sont : - d'informer la base de données centrale HLR 470 qu'un souscripteur est arrivé dans la zone particulière couverte par ce VLR 475, - de permettre ou refuser la distribution d'électricité au souscripteur, - d'effacer l'enregistrement du souscripteur que ce souscripteur se déplace explicitement dans la zone d'un autre VLR 475, à réception d'une instruction d'effacement de la part de la base de données centrale HLR 470. Un centre d'authentification 485 (ou AUC, pour « Authentication Center ») est responsable de l'authentification de chaque souscripteur qui essaie de se connecter à un réseau de distribution mettant en oeuvre la présente invention. Typiquement, cette authentification est réalisée lorsque le souscripteur tente de se connecter à un module de compteur intelligent 425. Si le résultat de l'authentification est positif, la base de données centrale HLR 470 et le VLR 475 sont autorisés à gérer le module de compteur intelligent 425 concerné. Une clé de chiffrement est aussi générée pour être ultérieurement utilisée pour chiffrer toutes les communications entre un module de souscripteur 405 et un réseau de distribution 435 mettant en oeuvre la présente invention. Si le résultat de l'authentification est négatif, aucun service de distribution n'est possible pour la combinaison de module de souscripteur 405 et de compteur intelligent 425. Un centre de facturation 495 (ou BC pour « Billing Center ») est responsable du traitement de tickets de paiement générés par les VLR 475 et bases de données centrales HLR 470, pour effectuer la facturation du souscripteur. Comme mentionné plus haut, le module de souscripteur 405 est positionné en tout endroit entre l'appareil mobile 420 à recharger et le module de compteur intelligent 425. On note que les services associés à la présente invention qui mettent en oeuvre la communication par courant porteur sont disponibles en tout lieu d'un réseau de distribution d'électricité 435 comportant les composants mentionnés ci-dessus. En dehors de ces réseaux 435, ces services seront fournis par d'autres moyens. Cependant, la mesure du voltage de la batterie de chaque appareil mobile 420 est possible en tout lieu puisque cette mesure ne met pas nécessairement en oeuvre une communication par courant porteur. On décrit, ci-après, des accessoires optionnels. Un adaptateur 500 de connexion intelligent nomade permet de rendre compatible avec la mise en oeuvre des services de distribution nomade d'électricité, notamment pour les appareils mobiles 422 qui ne sont pas associés à un module de souscripteur 405. Ainsi, pour rendre compatible avec le service permis par la mise en oeuvre de la présente invention, un appareil mobile 422 qui ne le serait pas, on prévoit un adaptateur portable 500. Cet adaptateur 500 inclut un module de souscripteur mobile 405 tel que décrit ci-dessus et se positionne entre la prise de l'appareil mobile 422 et le module de délivrance d'électricité de la station de recharge 480. Le premier mode de réalisation de l'adaptateur comporte un boîtier unique qui inclut trois parties principales : - une prise d'adaptateur, à une extrémité, - les composant internes et - une prise d'adaptateur, à l'autre extrémité. Un moyen antivol est prévu. En effet, dans le cas où un adaptateur est utilisé dans un lieu public deux risques se présentent : le vol de l'adaptateur ou le branchement d'un appareil électrique tiers à la place de celui de l'utilisateur. Pour prévenir le premier risque, on équipe l'adaptateur d'une encoche de blocage (« locking notch ») qui permet la solidarisation avec la station de recharge jusqu'à son ouverture commandé par l'utilisateur avec son moyen de déclenchement. Le second risque est évité en arrêtant l'alimentation électrique en cas d'interruption imprévue. Par exemple, en mesurant le courant consommé, on détecte la déconnexion de l'appareil en cours de recharge. Une nouvelle authentification avec le moyen de déclenchement est nécessaire pour reprendre la distribution d'électricité. Des capteurs d'un boîtier de protection peuvent aussi permettre de détecter une agression physique. En cas d'agression, le module de distribution émet un message à destination du réseau de distribution pour être mis hors de fonctionnement. Dans le cas des appareils mobiles 420 compatibles, intégrant un module de souscripteur mobile 405, un câble de raccordement de l'appareil peut être directement raccordé à la sortie de la station de recharge 480. Dans le cas des véhicules électriques, le moyen de déclenchement du module de souscripteur mobile peut aussi être intégré au véhicule, par exemple au niveau du tableau de bord, pour permettre une commande à distance. REVENDICATIONS1. Dispositif de recharge en énergie électrique d'un objet mobile comportant une batterie rechargeable, caractérisé en ce qu'il comporte : - un moyen d'identification automatique de l'objet mobile ou de son utilisateur, - un moyen de vérification de droits de l'objet ou de son utilisateur à une 5 distribution d'énergie électrique, - un moyen de distribution adapté à distribuer de ladite énergie électrique à l'objet mobile - si l'objet ou l'utilisateur a un droit à la distribution, - un moyen de mesure d'une quantité d'énergie électrique consommée par l'objet mobile et 10 - un moyen de transmission à une base de données distante, de l'identification et de la quantité d'énergie électrique consommée. 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel le moyen d'identification comporte un module de souscripteur d'électricité mobile (405) muni d'une identification unique et comportant un modem (415) pour communiquer avec un module de compteur 15 électrique (425), ledit module de souscripteur étant adapté à identifier un souscripteur. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel le moyen d'identification met en oeuvre une communication sur courant porteur. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le moyen d'identification met en oeuvre un récepteur de signaux véhiculés par une ligne 20 électrique. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le moyen d'identification met en oeuvre un protocole de lecture d'un identifiant dans une mémoire solidaire dudit objet mobile. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le 25 moyen de distribution d'énergie fonctionne par induction. 7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel le moyen d'identification comporte un moyen de déclenchement portable (410) uniquement associé audit module de souscripteur (405), le module de souscripteur ne pouvant fonctionner sans déclenchement par ledit moyen de déclenchement portable. 8. Compteur électrique (425), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de recharge selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, un moyen de communication dit « interne » adapté à communiquer avec un appareil électrique nomade relié au réseau domestique dont ledit compteur compte la consommation électrique, pour recevoir l'identification du moyen d'identification, et un moyen de communication dit « externe » pour communiquer à un serveur distant : - ladite identification et recevoir, en retour une information de vérification de droits de l'objet ou de son utilisateur à une distribution d'énergie électrique et - une information représentative d'une consommation dudit appareil sur ledit réseau domestique. 9. Compteur électrique selon la revendication 8, dans lequel le moyen de communication dit « interne » adapté à communiquer avec un appareil électrique nomade est adapté à communiquer en courant porteur avec ledit appareil électrique nomade. 10. Procédé de recharge en énergie d'un objet mobile comportant une réserve d'énergie rechargeable, qui comporte : - une étape d'identification de l'objet mobile ou de son utilisateur, - une étape de vérification de droits de l'objet ou de son utilisateur à une distribution d'énergie électrique, - si l'objet ou l'utilisateur a un droit à la distribution, une étape de distribution de ladite énergie électrique à l'objet mobile, - une étape de mesure d'une quantité d'énergie électrique consommée par l'objet mobile et - une étape de transmission à une base de données distante, de 25 l'identification et de la quantité d'énergie électrique consommée